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Ki fòme ak plizyè mil zile, Japon se natirèlman lakay yo nan yon rezo vaste nan wout Ferry domestik. Pandan ke kat zile pi gwo Japon an, Honshu, Hokkaido, Kyushu ak Shikoku, gen rapò ak chak lòt pa pon ak tinèl, pi fò pi piti zile kapab fèt sèlman rive jwenn pa bato. Men, menm ant gwo kat zile yo, Feri kapab yon enteresan, si se pa patikilyèman vit altènativ a tren, otobis ak avyon. Pifò Feri domestik transpòte moun, machin ak machandiz. Pandan ke pi kout wout yo te sèvi pa bato piti, kapab pote yon koup la machin ak yon plizyè douzèn kèk nan pasaje, Materio ki kouvri gwo ap travay sou pi long wout. Pi gwo Feri ka pote dè santèn de machin yo ak pasaje ak yo anjeneral ekipe ak yon seri de ekipman tankou basen piblik ak restoran. Gen kèk vin fèmen nan ke yo te Materio ki kouvri liksye.
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Bestehend aus mehreren Tausend Inseln, Japan ist natürlich die Heimat ein ausgedehntes Netz von inländischen Fährverbindungen. Während Japans vier Hauptinseln, Honshu, Hokkaido, Kyushu und Shikoku, miteinander durch Brücken und Tunnel miteinander verbunden sind, können die meisten kleineren Inseln nur per Schiff zu erreichen. Aber auch zwischen den großen vier Inseln, können Fähren eine interessante, wenn auch nicht besonders schnelle Alternative zu den Zügen, Bussen und Flugzeugen. Die meisten inländischen Fähren Personen, Fahrzeuge und Fracht transportieren. Während kürzere Strecken von kleinen Schiffen bedient werden, in der Lage, ein paar Autos und ein paar Dutzend Passagiere zu befördern, werden große Liner auf längeren Strecken eingesetzt. Größere Fähren können Hunderte von Fahrzeugen und Passagieren tragen und sind in der Regel mit einer Reihe von Annehmlichkeiten wie öffentliche Bäder und Restaurants ausgestattet. Einige kommen nahe an Luxusliner zu sein.