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Koulye a, nan prèske tout avyon Propulsion ak sou yon tyè nan manm génération kapasite UK a konte sou turbin gaz. Fleksibilite yo ak efikasite konpare ak altènativ yo vle di ke se sèvi ak yo nan pouvwa moun k'ap viv koulye prevwa dramatikman ogmante pou pwochen prévisible. Atenn rediksyon radikal nan emisyon yo soti nan turbin gaz, san yo pa pote nasyonal aktivite ekonomik nan yon estannfil, mande pou aktivite ijan sou yon kantite plas trè lajè nan fron sa yo. Sa a se patikilyèman enpòtan pou UK la. Li te gen Ewòp la pi gwo endistri turbine gaz, dezyèm sèlman nan US la.
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Derzeit sind fast alle Luftfahrtantriebe und über ein Drittel der gesamten Erzeugungskapazität in Großbritannien verlassen sich auf Gasturbinen. Ihre Flexibilität und Effizienz im Vergleich zu den Alternativen, dass ihre Verwendung in der Stromerzeugung wird vorhergesagt, dramatisch für die absehbare Zukunft zu erhöhen. Das Erreichen drastische Reduzierungen der Emissionen von Gasturbinen, ohne dass nationale Wirtschaftstätigkeit zum Erliegen, bedarf dringend Aktivität auf einer sehr großen Anzahl von Fronten. Dies ist besonders wichtig für das Vereinigte Königreich. Es hat Europas größten Gasturbinenindustrie, an zweiter Stelle nach den USA.