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Se griy la lajman itilize pou ranfòse fache kabann nan Expressway minisipal wout, tren ak pist ayewopò; ranfòsman nan ranfòse tè sou tou de bò nan wout, tren ak rover; ranfòse tenturye yo nan gwo larivyè Lefrat ak lanmè; jwen miray la vèje, trase legim, bèt domestik yo ak peyi. Se kadriyaj la te fè nan polymère segondè premye sòti pa extruder ak Lè sa a te trase longitudinal. Kadriyaj la ak segondè fòs desen (&gt; 150MPa) se apwopriye pou tout kalite tè. Li yo tout fonksyon ak endis surpasser nèt la terasman ki pa gen Drew, kidonk li se pi bon ideyal ranfòse materyèl la. Kòm se mete nan karakterize pa pwodiksyon segondè, bon benefis, menm bon jan kalite ak operasyon fasil, kidonk li se chwa ki pi bon pou materyèl terasman ak pwodwi plastik envantè yo devlope nouvo pwodwi yo.
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Das Raster ist weit verbreitet für die Verstärkung verrückt Bett der Autobahn kommunalen Straße, Eisenbahn-und Flughafen-Start-und Landebahn; Verstärkung der verstärkten Erde auf beiden Seiten der Straße, Eisenbahn und Rover; Stärkung der Färber von Fluss und Meer; Umkleide Wand von Obstgarten, Gemüse-Grundstück, Haustier und Land. Das Gitter besteht aus Hochpolymer, das zuerst durch Extruder extrudiert und dann in Längsrichtung gezogen wird. Das Gitter mit hoher Zugfestigkeit (&gt; 150MPa) eignet sich für alle Arten von Böden. Seine alle Funktionen und Indizes übertreffen das Erdnetz, das nicht gezogen wird, also ist es das beste ideale verstärkte Material. Da das Set zeichnet sich durch hohe Leistung, guter Nutzen, gleichmäßige Qualität und einfache Bedienung, so ist es die beste Wahl für Erdmaterial und Kunststoff-Produkte Herstellung, um neue Produkte zu entwickeln.