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Avèk devlopman kontinyèl nan entèlijans atifisyèl ak teknoloji rezo machin, direksyon devlopman nan lavni nan otomobil la se tou nan direksyon pou tan pi long, pi fon nivo ak pi wo frekans nan entèraksyon moun-machin. Elektwonik nan kabin rapid devlope espere sèvi kòm sant la nan entèraksyon moun-machin, satisfè eksperyans final kondwi pasaje yo. Modèl entèaktif moun-machin nan otomobil la se sou Ev nan revolisyon. Kabin an milti-ekran espere redefini entèraksyon moun-machin ak piti piti vin nwayo a nan eksperyans entèraksyon moun-machin.
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Mit der kontinuierlichen Entwicklung der künstlichen Intelligenz und der Fahrzeugvernetzungstechnologie geht die zukünftige Entwicklungsrichtung des Automobils auch in Richtung längerer Zeit, tieferer Ebene und höherer Häufigkeit der Mensch-Maschine-Interaktion. Die schnell entwickelte Cockpit-Elektronik soll als Zentrum der Mensch-Maschine-Interaktion dienen und das ultimative Fahrerlebnis der Passagiere gewährleisten. Das interaktive Mensch-Maschine-Modell des Automobils steht vor der Revolution. Es wird erwartet, dass das Multi-Screen-Cockpit die Mensch-Maschine-Interaktion neu definiert und schrittweise zum Kern der Mensch-Maschine-Interaktion wird.