hat
Bi yo hanm pou de ligne angilè kontak boul yo ki kapab pote konbine radial Et charges axial, epi li ka limite swa deplasman direksyon nan rasin. ang a kontakte a bi sa yo se 32 °. Konparezon withe direksyon poussée woulo yo doub boul, vitès limit la se segondè, epi rèd la se yon bon bagay. bi sa yo tou kapab pote gwo koupl inclinaison, lajman ki itilize nan mwaye wou devan machin.
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Die zweireihigen Schrägkugellager sind in der Lage kombinierte Radial- und Axialbelastungen tragen, und könnten ein oder andere Richtung Verlagerungen der Wellen begrenzen. Der Kontaktwinkel dieses Lager ist 32 °. Vergleicht man Withe die Doppel Richtung Kugellager Schub, ist die Geschwindigkeitsbegrenzung hoch und die Steifigkeit ist gut. Diese Lager können auch großen Kippmoment führen, die weithin in der Vorderradnabe des Autos.