Biltwell Gringo et Gringo-S Review : deux casques rétro intégraux
Comme le Bell Bullet et le Nexx XG100les Biltwell Gringo sont des appareils à visage complet casques rétroLe modèle pro, conçu pour évoquer ces jours heureux où les Panheads régnaient en maîtres et où les quatre cylindres en ligne étaient nouveaux dans les rues, et où la protection se résumait à l'épaisseur du denim de vos jeans.
De nos jours, nous exigeons un peu plus de notre équipement et de nos couvercles, mais nous aimons bien l'ambiance rétro - souvent pour aller avec notre nouvelle race de vélos rétro. C'est là que les casques comme le Gringo (sans visière) et le Gringo S (visière articulée) entrent en jeu.
Mais lorsqu'ils coûtent à peu près ce que vous auriez payé pour votre vélo dans les années 70, en valent-ils la peine ?
- Visage complet thermoplastique casque rétro
- Gringo (visière encliquetable) et Gringo S (visière normale)
- DOT certifié uniquement (donc non autorisé sur route dans l'UE)
- Anneau double D
- 2 taille des coquilles
- Confortable mais bruyant
- Forme neutre de la tête
- Tailles XS-XXL
- Il faut s'attendre à payer entre 140 et 175 £.
Tu veux acheter un casque Biltwell ?
Il y a peu d'endroits en Europe où l'on peut acheter des casques US Biltwell. Nous te recommandons donc d'acheter auprès de l'un de nos revendeurs recommandés pour les Etats-Unis. Bien sûr, les frais de port seront un peu plus élevés (consulte donc notre rubrique détaillant recommandé pour en savoir plus).
Revzilla sont basés à Philadelphie et sont très bien notés pour leur service exceptionnel et leur gamme décente de casques Biltwell. Ou essayer SoloMoto dans le Nevada qui ont une excellente note sur Reseller Ratings. Cliquer sur l'un des deux liens pour voir leur gamme complète et leurs dernières offres.
Sécurité
Les coques des Biltwell et Gringo sont fabriquées en ABS, un matériau similaire à l'ABS. thermoplastique que l'on retrouve dans de nombreux casques.
Ils ont été DOT certifié pour l'utilisation sur les routes aux États-Unis, mais n'ont pas été ECE certifié pour une utilisation légale sur la route dans l'UE. Et aucun des deux casques n'a été testé de manière indépendante. Snell ou SHARP, de sorte que, outre le fait qu'ils ont été construits pour passer les tests DOT, il n'y a rien à dire sur la protection pro qu'un Gringo offrirait en cas d'accident.
Cependant, il contient un revêtement en polystyrène expansé absorbant les chocs (revêtement EPS) et il est doté d'une fermeture à double anneau qui le maintient fermement sur la tête.
De plus, la version S est équipée d'une visière permanente, ce qui doit être une bonne chose pour la sécurité. En fait, de nombreux propriétaires de la Gringo normale (sans la visière) trouvent qu'il y a trop de vent sans la visière - que ce soit avec ou sans lunettes de soleil.
Ainsi, pour une sécurité maximale avec le Gringo, nous recommandons d'acheter la version S - ou d'acheter l'une des visières à clipser disponibles pour le Gringo standard.
Cela dit, et bien que le Gringo ne soit pas un casque fantaisie, quelques propriétaires ont déclaré qu'il ne leur donnait pas un sentiment de sécurité comme la plupart des casques intégraux modernes ; certains propriétaires ont remarqué que la mentonnière était faite du même matériau thermoplastique que la coque et qu'elle pouvait se déformer assez rapidement.
Note : le test DOT ne couvre pas non plus le protège-menton (bien que Casques certifiés Snell aura passé avec succès un test d'impact à la mentonnière).
Bruit du casque
Le bruit ne semble pas vraiment être un problème pour les propriétaires d'un Gringo.
Il semble que ce soit a) parce que la plupart des gens semblent passer d'un casque ouvert à un autre, de sorte que leur Gringo semble silencieux en comparaison, ou b) parce que personne n'attend vraiment de performances d'atténuation du bruit de leur Gringo, et qu'ils l'achètent en s'attendant à ce qu'il soit plus bruyant que les casques "modernes" de type ff.
Encore une fois, les gens achètent un Gringo pour la simplicité et l'esthétique et "tant pis s'il est un peu bruyant". Ce qui est tout à fait normal. Mais si nous regardons objectivement le bruit d'un casque, alors le Gringo semble être un casque assez bruyant comparé à la plupart des autres casques intégraux.
Mais si tu envisages d'acheter un Gringo, qu'est-ce que ça peut faire ? Achète-en des bouchons d'oreille décents et de toute façon un Gringo !
Comme vous l'avez sans doute remarqué sur les photos, il n'y a que deux trous d'aération dans le Gringo ; il s'agit du grand trou à l'avant où se trouve la visière et de l'autre grand trou où se trouve votre tête. En dehors de cela, il n'y a aucune ventilation.
Ce qui n'est pas forcément un problème si vous portez un Gringo en ville pour une balade occasionnelle ou si vous le gardez sans visière et qu'il laisse passer beaucoup d'air.
La plupart des personnes qui achètent le Gringo le font parce qu'elles souhaitent revenir à l'essentiel et qu'elles peuvent lui pardonner des défauts mineurs comme une ventilation insuffisante.
En fait, malgré l'absence d'aération, très peu de propriétaires de Gringo semblent dire qu'ils ont eu trop chaud dans leur casque. Si vous achetez un Gringo en pensant qu'il sera très bien ventilé, comme les casques intégraux modernes, vous risquez d'être déçu. Mais la plupart des propriétaires n'achètent pas un Gringo pour sa ventilation, parce qu'ils recherchent le rétro-cool plutôt que la ventilation froide.
De plus, en gardant la visière ouverte ou en portant des lunettes ou des lunettes de soleil, tu auras assez d'air dans ton Gringo - pour les trajets courts/moyens en tout cas. Et si tu en achètes un mais que tu trouves qu'il fait trop chaud, quelques propriétaires ont dit qu'ils avaient enlevé les coussinets des joues, ce qui a considérablement amélioré le flux d'air sans le rendre trop inconfortable (en plus d'aider à mettre les écouteurs).
Le Gringo existe en deux versions : le Gringo S avec une visière basique à charnière et le Gringo (sans S) avec des boutons-pression pour une visière à clipser.
Le Gringo sans visière est le premier à faire l'objet de plusieurs visières différentes si vous décidez d'en essayer une. La visière 2D standard s'appelle la visière Blast Face, mais il y a aussi la visière antibuée Biltwell Bubble. Et bien sûr, il y a tout un tas de lunettes de vue et de lunettes d'équitation qui s'adaptent au Gringo.
Cela dit, il faut faire attention si l'on prévoit d'utiliser des lunettes de protection ou des lunettes de soleil, car on dit que de nombreuses lunettes de protection ne conviennent pas car l'ouverture est trop petite. Portez également des lunettes de motard étanches plutôt que des lunettes de soleil classiques, car certains motards estiment que le Gringo a tendance à faire passer de l'air derrière les lunettes et à faire pleurer les yeux.
Si tout cela est un problem, il vaut mieux opter pour le Gringo S avec visière intégrée et joint en caoutchouc ou joint en chrome brillant. Les propriétaires estiment qu'il s'agit d'un meilleur choix pour les longues distances. De plus, la visière peut être refermée pour s'assurer qu'elle reste fermée lorsqu'elle doit l'être.
Confort et taille
Les propriétaires apprécient le confort de leur Gringo.
Il s'agit d'un casque légèrement plus rond (au lieu de la forme ovale plus courante), ce qui signifie qu'il est assez neutre, conçu pour s'adapter à la plupart des têtes - mais si tu n'es pas sûr, assure-toi d'en essayer un d'abord ou de l'acheter auprès d'un détaillant qui applique une politique de retour sans discussion (comme nos détaillants recommandés).
Oh, et n'oubliez pas de suivre notre guide d'adaptation.
Le Gringo est doté d'un intérieur matelassé de qualité en Lycra brossé. Il est amovible pour être lavé.
La taille du Gringo est à peu près correcte, il suffit de mesurer sa tête et de commander la bonne taille.
Looks & Graphics
La plupart des gens achètent un Biltwell Gringo parce qu'il est parfaitement adapté au look rétro. C'est pourquoi Biltwell a créé un grand nombre de couleurs anciennes et discrètes qui s'harmoniseront avec votre Triumph ou votre HD ancienne.
Si tu ne trouves pas la finition que tu recherches sur cette page, clique sur les liens ci-dessous pour découvrir les dernières couleurs et les dernières offres.
Quels sont les meilleurs endroits pour acheter un casque de protection Biltwell ?
Il n'y a pas beaucoup d'endroits en Europe où acheter un casque US Biltwell, voici donc quelques détaillants américains que nous recommandons.
Revzilla est basé à Philadelphie et offre un service exceptionnel (au moment de la rédaction, 9.8/10 sur Reseller Ratings et 4.9/5 sur Google customer reviews), des remboursements sous 30 jours et des tarifs d'expédition décents.
Nous recommandons également SoloMoto dans le Nevada. Au moment où nous écrivons ces lignes, ils obtiennent un score de 9,5/10 sur Reseller Ratings.
Ils sont tous deux des détaillants recommandés (cliquer ici pour plus d'informations sur les raisons pour lesquelles nous les recommandons ainsi que sur les frais d'expédition) et si vous achetez chez l'un ou l'autre, nous recevons une petite somme sur la vente sans frais supplémentaires pour vous - un énorme avantage pour nous. MERCI ! (c'est ainsi que nous finançons le site).
Biltwell Gringo Vidéos
Tout d'abord, une vidéo de 3 m sur le Gringo S (celui avec la visière), suivie d'une vidéo de 3 m sur le Gringo sans visière.
Autres éléments - poids, lunettes, aérodynamisme, garantie
Parce que le Gringo est si minimaliste, il est lPoids léger aussi. Elle est fabriquée en deux tailles de coques, ce qui entraîne une légère différence de poids entre les deux, mais les utilisateurs affirment qu'elle est très légère. Il ne pèse que 1,3 kg (sous 3lbs), ce qui est bien inférieur au poids moyen d'un masque intégral.
Les gars qui portent leur Gringo avec des lunettes semblent trouver cela un peu pénible. On ne peut pas mettre le casque avec les lunettes en place et si l'on veut avoir une visière baissée, il faudra probablement acheter une visière à bulle car il n'y a pas beaucoup de place derrière les visières plates ordinaires.
L'aérodynamisme n'est pas vraiment un problème - tant que l'on utilise le Gringo comme il se doit, c'est-à-dire en se promenant avec lui plutôt qu'en cherchant à battre des records de vitesse. L'extérieur est lisse mais peut se soulever à vitesse élevée et, évidemment, si vous ne portez pas de visière, il y a une ouverture dans la visière pour attraper le vent.
Enfin, le nouveau Biltwell Gringo est assorti d'une garantie de 2 ans.
Vue d'ensemble/résumé
Comme nous le faisons toujours, nous avons évalué le Biltwell Gringo sur un certain nombre de facteurs sur lesquels la plupart des motocyclistes jugent un casque.
Mais avec le Gringo et d'autres casques rétromais on peut dire que c'est un peu inutile.
Je veux dire, soyons honnêtes, vous envisagez d'en acheter un parce qu'il a l'air cool et qu'il vous rappelle le bon vieux temps (que vous l'ayez vécu ou non !).
Et il probablement adapté à ta conduite. D'accord, tu veux qu'il te protège mieux que ton casque ouvert et tu aimes l'idée de pouvoir mettre une visière quand tu en as besoin.
Mais il n'offrira jamais une aussi bonne protection que l'une de nos les meilleurs casques ordinaires classés pour la sécurité. Il ne sera pas non plus aussi performant sur un long trajet - les casques modernes sont dotés de systèmes de ventilation plus sophistiqués et de matériaux à l'intérieur qui te permettent de rester à l'aise et au frais. Mais tu le savais de toute façon.
Si tu connais les limites d'un casque rétro comme le Gringo et que tu prévois de l'utiliser pour des balades locales et des randonnées, nous sommes sûrs que tu seras très heureux avec lui. Cependant, tu devrais d'abord jeter un coup d'œil à l'une des autres alternatives de casques rétro ci-dessous (qui sont tous deux certifiés ECE et donc légaux pour une utilisation sur la route en Europe).
Guides d'achat et Top 10 des casques de protection
Pour obtenir (nous l'espérons !) d'autres informations utiles lors de l'achat de ton prochain casque, consulte nos différentes rubriques. Guide d'achat du casque Motorcycle - ou consultez nos listes des 10 meilleurs casques, où nous avons sélectionné les meilleurs casques de l'année. top 10 des casques les mieux notés ainsi que Top 10 des meilleurs budgets/Les 10 pays les plus sûrs/Top 10 des meilleurs produits pour le visage/Top 10 des meilleurs systèmes modulaires/à bascule/ Top 10 des meilleures motos de sport/piste les casques.
Bonnes alternatives au Biltwell Gringo ?
Il existe quelques casques rétro très intéressants, mais ils sont tous deux plus chers que le Gringo.
Le premier est le Bell Bullet. On dit qu'il est mieux fabriqué que le Gringo et qu'il est certifié ECE et DOT ainsi que SHARP testé en sécurité où il a obtenu 3 étoiles (sur 5) - il s'agit donc d'un casque sérieux qui se trouve avoir un look rétro. Il est confortable et offre une vision large, mais il est un peu plus cher que le Gringo.
Deuxièmement, il y a la fibre composite Nexx XG100. Il est en fait légèrement plus léger que le Gringo déjà léger, il est très bien noté pour la ventilation et le confort et il est à la fois DOT&. ECE certifié.
Tu veux acheter un casque Biltwell ?
Il y a peu d'endroits en Europe où l'on peut acheter des casques US Biltwell. Nous te recommandons donc d'acheter auprès de l'un de nos revendeurs recommandés pour les Etats-Unis. Bien sûr, les frais de port seront un peu plus élevés (consulte donc notre rubrique détaillant recommandé pour en savoir plus).
Revzilla sont basés à Philadelphie et sont très bien notés pour leur service exceptionnel et leur gamme décente de casques Biltwell. Ou essayer SoloMoto dans le Nevada qui ont une excellente note sur Reseller Ratings. Cliquer sur l'un des deux liens pour voir leur gamme complète et leurs dernières offres.