Panneau indication temporaire CK18 - Priorité à la circulation venant en sens inverse
Panneau indication temporaire CK18 - Priorité à la circulation venant en sens inverse
Le panneau de signalisation CK18 est la version temporaire du panneau d'indication C18. Ce panneau de chantier est un panneau de type CK. Ce panneau est implanté pour annoncer le caractère prioritaire d'une voie. En présence de ce panneau sur la chaussée, un usager sait si il doit laisser la priorité de circulation à la voiture d'en face ou non.
Le panneau CK18 présente une haute résistance aux températures extrêmes, ce panneau est Made in France, léger et robuste. De plus il est conforme à la réglementation.
Le modèle ci-contre est un panneau de chantier en thermoplastique noir incassable (gamme innov).
CK18-C500-IN-NOI-1P
Certification NF CE
Garantie à vie
sur la gamme Innov
Engagement développement durable
Made in France
Description du produit
Le panneau temporaire d'indication de priorité par rapport à la circulation venant en sens inverse ou panneau temporaire CK18 est utilisé en France pour indiquer que sur un passage étroit alterné, le véhicule sur lequel nous nous trouvons est prioritaire par rapport à ceux vantant dans le sens inverse.
Histoire et Caractéristiques du panneau temporaire CK18
Le panneau temporaire de position CK18, a été instauré par l'arrêté du 6 juin 1977. Il est caractérisé par sa forme carré, avec un fond bleu, deux flèches opposées de couleurs : rouge (flèche à gauche, fine et point le bas du panneau temporaire)et blanche (à droite, plus épaisse et pointe le haut du panneau temporaire) et un bordé d'un listel. Le code des couleurs des flèches sur le panneau temporaire CK18, permet aux automobilistes d'identifier qu'il a la priorité face à ceux venant du sens de circulation inverse.
Implantation et panneaux temporaires complémentaires au panneau temporaire CK18
Ce panneau temporaire s'implante à l'entrée d'un passage étroit alterné temporairement du côté où la priorité se situe. De l'autre côté de ce passage nous utilisons le panneau temporaire BK15, c'est-à-dire le panneau temporaire de cédez le passage à la circulation venant en sens inverse.
Devant ce panneau, ce sera toujours un panneau temporaire AK5 et un panneau temporaire KC1 (selon le besoin comme « Route barrée » ou « Circulation alternée » ), avec ou sans panonceau temporaire KM1 qui signalent aux usagers de la route un début ou une fin de chantier ou travaux temporaire. Sur une voirie urbaine, le panneau CK18 « Priorité à la circulation venant en sens inverse » peut être complété avec des barrières de protection, un panneau BK15 « Cédez le passage à la circulation venant en sens inverse », des balise K5A et K8 ainsi qu'un panneau temporaire AK3 « Chaussée rétrécie » sont complémentaires.
Les tailles recommandées
Pour une raison de visibilité et de sécurité, comme d'autres panneaux, le panneau de chantier CK18 doit avoir une taille normée selon la nature des travaux. La taille miniature 500 mm est idéal pour les tunnels ou des zones d'implantation très étroites. La taille du panneau en 700 mm est utilisée pour les milieux urbains, les rues étroites et certains véhicules d'intervention comme des poids lourds), pour des routes bidirectionnelles ou pour des autoroutes.
Les différents supports
Il y a plusieurs façons d'accrocher le panneau de signalisation CK18 et cela dépend du besoin du chantier. Il est possible de l'accroche à l'aide d'un collier à un mât comme n'importe quel autre panneau, de le poser sur un trépied mobile ou encore un trépied thermoplastique. Pour ce dernier, il faut savoir que, grâce à la Gamme Innov, les trépieds WPSignalisation sont très résistants et légers comparés aux autres supports classiques sur le marché ! Economique et sans risque de blessure, le trépied Innov est également résistant aux chocs et aux températures extrêmes !
De plus, le lestage peut renforcer la stabilité du panneau sur pied grâce à des poids qui y sont disposés. Le trépied Innov de WPSignalisation n'a pas besoin de lestage pour tenir !
Pour une meilleure résistance, la gamme Innov
La gamme Innov est une exclusivité de WPSignalisation ! Conçu par injection thermoplastique via un moulage, le panneau est ultra-résistant aux chocs et aux températures extrêmes ! Comparé à la gamme Tradition (en aluminium), les panneaux de la gamme Innov sont plus légers (gain de poids de 32% comparé à l'aluminium), plus robustes, incassables (à mémoire de forme) et sans oxydation ! En cas d'accrochage avec un camion ou que le panneau temporaire se retrouve au milieu de la route suite à un vent fort, le panneau Innov ne se tord pas suite au passage d'un véhicule (côté rétro ou sous roues).
Soucieux de son empreinte écologique, le panneau WPSignalisation est recyclé à 30% pour garder les caractéristiques robustes et nobles de la matière plastique, écoresponsable et recyclable en fin de vie.
Les plus de WP Signalisation
WP Signalisation est un fabricant français de panneaux temporaires et panonceaux temporaires de signalisation routière situé à Besançon, dans le département 25 en Bourgogne - Franche - Comté.
Made in France, les produits de WP Signalisation sont durables, économiques et résistants aux températures extrêmes. Les panneaux temporaires WP Signalisation sont ceux qui présentent le meilleur rapport qualité / prix, et ils sont conformes à l'ASCQUER et conformes aux normes françaises et européennes (NF et CE).
WP Signalisation vous accompagne de la conception jusqu'à la réception des produits WPS chez vous, pour cela un service de marquage, un service de pose et installation de panneau temporaire, ainsi qu'un service de personnalisation de panneaux temporaires et panonceaux, vous est proposé par l'entreprise. Pour en savoir plus, contactez-nous !
Guide de configuration
Quelles sont les différences entre les gammes - matières ?
Gamme tradition (Panneau fabriqué en aluminium)
Panneau monobloc bord tombé rebordé
Réglage latéral du panneau
Matière durable et rigide
Évacuation de l'eau (perçage)
Inoxydable
Gamme Innov (Panneau fabriqué en thermoplastique)
Innovation WP Signalisation
Haute résistance aux températures extrêmes
Résistance à la déformation et aux chocs (mémoire de forme)
À quoi correspondent les classes pour les films prismatiques ?
FILM PRISMATIQUE : Film rétroréfléchissant revêtit par impression numérique sur toute la surface de nos panneaux. Les classes indiquent leur performance de rétroréflexion. Tous nos films ont une protection Anti-UV et Anti-Graffiti.
Classe 1
Classe 2
Classe 3
Structure
Microprisme
Microprisme
Microprisme
Luminance
50 cd/Lux/m2
180 cd/Lux/m2
300 cd/Lux/m2
Visibilité
Jusqu'à 100m
Jusqu'à 250m
Jusqu'à 400m
Renouvellement
Tous les 8 ans
Tous les 10 ans
Tous les 12 ans
Classe 1 prismatique :
Parfait pour les voies privée, cette classe est installée en agglomération et en hors-agglomération (sous certaines conditions). La classe 1 est la classe qui possède le taux de rétroréflexion le plus bas. Les panneaux de cette classe sont donc moins visibles (jour et nuit).
Classe 2 prismatique :
La classe 2 est obligatoire dans certaines zones (agglomération et hors agglomération). On retrouve très régulièrement des panneaux de classe 2 sur les autoroutes . La classe 2 possède un meilleur taux de rétro réflexion que la classe 2. C'est la classe qui est la plus fréquemment installée sur les routes de France.
Classe 3 prismatique :
La classe 3 peut être installée en toutes circonstances. C'est la classe qui possède le plus grand taux de rétroréflexion. On retrouve des panneaux de classe 3 sur les grands axes autoroutiers, en agglomération et hors agglomération.