Rouler dans notre belle vieille France va devenir un luxe. Entre les aides de l'État qui diminueront à partir du 1er novembre 2022 pour le prix du litre d'essence, ou celle de TotalEnergies, la hausse des tarifs de péage à partir de 2023 et l'augmentation du prix du dépannage, les Français vont voir leur budget auto exploser dans les mois à venir.
Hausse de l'essence
Depuis le 1er septembre 2022, l'aide de l'État pour le prix à la pompe est passé à 30 centimes d'euro par litre (elle était de 18 centimes d'euro par litre depuis le 1er avril 2022). À partir du 1er novembre 2022, cette aide gouvernementale passera de 30 à 10 centimes par litre et ce, jusqu'au 31 décembre 2022.
Dans le même temps, l'aide supplémentaire accordée par le groupe TotalEnergies mise en place au 1er septembre 2022 : 20 centimes d'euro par litre, devrait passer à 10 centimes d'euro par litre au 1er novembre 2022, jusqu'à la fin de l'année. Quid de 2023 ? On ne sait pas.
Hausse du péage
Pour l'année 2023, les sociétés d'autoroute (Sanef, Vinci, APRR) prévoient une augmentation du prix des péages de +7 à +8% (contre +2% en 2022). Hausse qui devrait normalement être revue à la baisse à la suite des négociations entamées par le ministère des transports.
Cerise sur le gâteau et comme si cela ne suffisait pas pour plomber le moral et le porte-monnaie des automobilistes, la FNA vient d'annoncer une augmentation des tarifs de dépannage sur autoroutes et routes express de l'ordre de +3,85%. La Fédération Nationale de l'Automobile demandait initialement +8%, une hausse rejetée par l'État.
Hausse du dépannage
Ainsi, le prix d'un dépannage sur autoroute va passer de 132,70 euros TTC à 138,01 euros TTC pour un véhicule dont le PTAC est inférieur à 3,5 tonnes.
Le prix du remorquage sur autoroute passe quant à lui de 164,09 euros à 170,65 euros pour un véhicule dont le PTAC est supérieur à 1,8 tonne et inférieur à 3,5 tonnes.
Vous en voulez encore ? Les prix de la fourrière devraient eux aussi connaître une hausse après plusieurs années de stagnation, le dossier a été mis en attente pour le moment par le gouvernement.
Crédit photo : Mercedes©
Fondateur du site MONSIEUR VINTAGE le 14 février 2014, Philippe est issu de la presse écrite automobile : Auto Plus, Sport Auto, Auto Journal, Décision Auto, La Revue Automobile et La Centrale. Il collabore également au magazine EDGAR comme responsable de la rubrique auto/moto.
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