Nous n'avions plus entendu parler de Delage depuis la présentation de la spectaculaire hypercar D12 en 2020 mais le développement de ce bolide aux airs de F1 a suivi son cours. Etonnamment bien puisque le constructeur annonce aujourd'hui avoir finalisé un prototype roulant pour débuter une tournée américaine de promotion et d'essais clients.
En plus de confirmer un prototype opérationnel, Delage a révélé que deux concessionnaires, en Californie et en Floride, ont signé un accord de distribution et de service pour la D12 aux États-Unis. Delage organisera d'ailleurs un événement sur invitation uniquement à la veille du Grand Prix de F1 de Miami.
Affichée plus de 2 millions de dollars et limitée à 30 exemplaires seulement, l'hypercar française va en effet devoir convaincre pour prendre sa part sur un marché déjà très fourni. Outre annoncer une puissance supérieure à 100 ch n'est plus un argument suffisant pour se démarquer sur cette niche des hypercars et des megacars. Delage n'en dit d'ailleurs pas beaucoup plus sur les aspects techniques de sa voiture mais nous savons qu'elle a été testée sur le circuit de Nevers Magny-Cours.
Pour rappel, la D12 GT est animée par un moteur V12 de 7,6 litres atmosphérique de 1004 ch, soutenu par un moteur électrique de 112 ch, portant la puissance combinée à 1 115 ch. Une transmission automatique à 8 rapports lui sera associée.
Les clients peuvent également opter pour une variante Club, réservée à la piste, qui dispose d'un moteur électrique plus petit (20 ch) pour économiser pas moins de 91 kg sur la version GT. Malgré une puissance ramenée à 1 024 ch, le rapport poids/puissance serait donc meilleur.
Les premières D12 devraient être livrées au second semestre 2023.
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