#KesKidiDV #125 – MX d'Hangtown
Publié par La Rédaction le mercredi 8 juin 2022 à 20:34
Comme Stéph' LeBig était sur la route dans le van entre Las Vegas et la Colorado, l'enregistrement du #KesKiDiDV n°125 après l'épreuve Pro Motocross d'Hangtown s'est décalé d'une journée. Pas de panique. Tout ce que vous voulez savoir sur Hangtown est dans la boite sans langue de bois et sans raccourci. Vous pouvez nous faire confiance. Si vous avez 59 minutes devant vous, cliquez ci-dessous sinon téléchargez le fichier audio….
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Pc212 ( Posté via l'application )
8 juin 2022 à 11:47
Ah merci DV ! On est bien d'accord pour mosiman j'ai vraiment pas compris pourquoi il abandonne juste pour un guidon plié…
Et les artistes peintre FACTORY que sont les mécanos 🤣
alextofive
8 juin 2022 à 12:43
Ben mince on a pas eu l'avis de DV sur la grève des pilotes sur le GP de France 😊
Max. ( Posté via l'application )
8 juin 2022 à 13:05
Le jeux d'enfants : un tape cul tous simplement ^^
Yass
8 juin 2022 à 13:08
Un tape cul, le jeu d'enfant!!
ol'yv
8 juin 2022 à 13:41
Mosiman , avec une bonne manche c'est bon , il croit qu'il a fait le taf . C'est pas possible ce gars …
J'ai pensé la même chose pour le guidon et le frein bas , mais j'me suis dit qu'il y avait un truc cassé quand j'ai vu que les mécanos faisait rien . Si c'est pas le cas c'est inadmissible . (Et Mosi il est content … coucou les caméras (;)}= LOL )
(pour que tes sponsors soient vu , claque un résultat ou chute sous les caméras . lui il fait les deux . Nickel . XD )
fls ( Posté via l'application )
8 juin 2022 à 15:45
Le circuit du gp de France 1991 que tu cherchais, c'était pas Gueugnon?
TEDLIV1806 ( Posté via l'application )
8 juin 2022 à 20:16
Je suis pas d'accord avec les grilles mx2 et mxgp.
Si c'était comme aux us on pourrait voir des bons Gars derrière les grilles et y'aurait moyens de kiffer de voir des Aubin potisek par exemple voir ce qu'ils font un même pour une 30eme place…
VDD
8 juin 2022 à 20:19
Analyse de DV sur les gps est juste,juste comme d ab,mais c etait mieux avant ,quand il y avait les pilotes nationaux et des fois les frontaliers capables de faire une perf.
Et pour l ambiance générale aussi.
555 ( Posté via l'application )
8 juin 2022 à 22:36
Pour les GP les mecs sont là pour gagné leur vie en premier et des cources. Je serai curieux de laisser entrer des mecs qui sont là que pour gagner des courses histoire de les secouer un peu.
CC34
8 juin 2022 à 22:42
Les réglages suspensions, c'est quand même le débat sans fin par excellence……. Même avec le gars et le team qui ont des années d'expérience, on a toujours l'impression qu'on repart d'une feuille blanche à chaque course….. Bref l'info essentielle c'est quand même la crémaillère !! En voiture Simone et roule ma poule ! :D
Doubledose
8 juin 2022 à 23:08
Dommage de ne pas plus parler de Sexton, un peu étrange de se faire remonter dans les 2 manches pour au final revenir juste après et menacer très sérieusement le mec qui vient de le doubler… Il semble quand même avoir carrément la vitesse et la caisse
Seb74 ( Posté via l'application )
8 juin 2022 à 23:17
C'est certain. Le fait qu'il revienne quand il s'est fait passer semble prouver qu'il sait se remettre en question, observer ce que font les autres et s'en servir pour s'améliorer.
Il continue d'apprendre, il en veut, il peut encore faire des étincelles !
Il faut qu'il reste sur ses roues et qu'il continue à marquer du gros point.
On verra bien.
mxsxfan
9 juin 2022 à 00:30
Pour les 40 gars sur la grille, les derniers aux us prennent parfois 20″ au tour c est clair que ça fait de la peine … D'ailleurs quand tu vois les leaders revenir sur eux c est presque dangereux tant l ecart de vitesse est enorme.
TEDLIV1806 ( Posté via l'application )
11 juin 2022 à 18:16
Dans ce cas là le Touquet n'a pas lieu d'exister alors si ont suit ton raisonnement.
C'est des pros à eux de se débrouiller pour dépasser des retardataires beaucoup plus lent que eux
MUGEN44
9 juin 2022 à 05:29
Je suis la plupart du temps du même avis que toi DV , mais la c'est pas possible .
Je vais donner mon avis sans aucune animosité , mais franchement .
Quand tu dis que 10 ou 20 mec de plus derrière une grille de départ
cela ne changerait RIEN
Tu fais erreur .
Car c'est souvent avec les 10 ou 20 pilotes ( anonyme )
que le budget fini par être bouclé POUR organiser une course .
Demande a un organisateur de course , il te le confirmera .
Et si en plus il te donne la liste des frais comme les ambulances , les médecins ect …
plus les emmerdes qui vont avec , tu va partir en courant .
Après dire , le 21 de la manche c'est QUI ? , je ne le connais pas et c'est pas bien grave
car de toute façon nous ne parlons QUE des 5 ou 10 premiers .
Alors ok les stars sont et seront toujours indispensables pour faire briller les yeux des fans
Mais ( sans reparler de la raison déjà invoqué plus haut )
Pour moi le dernier de la manche a autant d'importance que le premier
Après si les journalistes le voulaient vraiment ( car c'est eux qui parlent des stars )
ils pourraient faire que les ( anonymes ) soit un peut moins anonymes
avec pourquoi pas , un sujet rapide ou une photo sur un amateur chaque week-end ?
Aucun doute que les pilotes PRO sont blasés de regarder leurs propres images depuis des années
mais pour un anonyme , je te dis pas le plaisir de ce voir en photo dans un magazine ou sur un site internet .
.
Au plaisir .
CobDaddy ( Posté via l'application )
9 juin 2022 à 05:50
On parle de GP, gros, pas de ligue du Limousin… Tu mets 10 pilotes de plus sur les 2 grilles, le club d'Ernée n'aurait pas pris un centime de plus.
Seb74 ( Posté via l'application )
9 juin 2022 à 07:20
Bah… le seul qui gagne vraiment de l'argent sur un GP, c'est le promoteur non ?
Après pour ce qui est de parler des anonymes, LeBig le fait régulièrement pour les français qui galèrent à se qualifier. Et c'est vrai que c'est intéressant d'en parler de temps en temps.
mxsxfan
9 juin 2022 à 10:22
@seb74 avec les entrées + buvette + camping un club s y retrouve financièrement sur un GP. Après ça depend quand même beaucoup de la météo.
ol'yv
9 juin 2022 à 10:37
Le standard us a quand même plus de gueule . Même s'il est vrai que les derniers qualifiés prennent une valise monumental .
Voir aussi peu de pilote derrière la grille mxgp fait bien pitié .
MUGEN44
9 juin 2022 à 21:46
Merci pour ta réponse DV .
Après je ne suis pas dans un très grand club comme celui d'Ernée
je ne vais donc pas répondre a leur place .
Mais aujourd'hui il faut savoir que d'organiser un cross c'est devenu un Sacerdoce
Entre les normes , les demandes des préfectures , des écolos qui nous les C …
sans parler des club qui se battent pour simplement ne pas disparaître
comme actuellement celui de St Herblain a coté de Nantes .
Chapeau a l'ensemble des organisateurs .
De l'autre coté , je reconnais que Stéphan fait des efforts incontestables pour nous français
Exemple , avec les vidéos de nos petits français expatriés , TOP .
Et c'est aussi pour cela que j'essaye de le remercier a chaque vidéo .
D'ailleurs lui même doit apprécier d'être en photo de temps en temps
comme cette semaine dans RACER X .
tout cela pour dire qu'une simple photo d'un amateur ne prend que 2 secondes
et fera plaisir a celui-ci .
Au plaisir et vive le cross .
grosinge76 ( Posté via l'application )
9 juin 2022 à 10:28
Hâte de voir une vidéo delà crémaillère chez DV 🙈🙈🙈🙈🙈🙈🙈
mxsxfan
9 juin 2022 à 14:58
Kervella a permis à Shimoda de devenir un bon pilote us, un candidat au podium certain.
Maintenant quand tu bosses avec quelqu'un depuis autant d années une routine et une affinité s installent et tu passes à côté de certains trucs.
Quelques soits les disciplines, nombreux sont les athlètes à avoir changé de coach, de sponsor, d entourage et ce malgré des succès. Simplement dans le but de se réinventer, repartir sur un nouveau cycle, bénéficier d un regard nouveau.
Shimoda ça fait plusieurs années qu'on le voit faire des podiums et finir vice champion et pourtant il ne gagne quasiment jamais. S il veut franchir la dernière marche, claquer des victoires et des titres, il lui faut autre chose il l'a bien compris.
delojess
11 juin 2022 à 13:33
Moi je suis d'accord un petit peu avec David la seule chose où j'ai un doute c'est quand même quand il y a 40 pilotes sur la grille et qu'un favori chute au départ moins évident de remonter même si il est 5 secondes plus vite 🤙