Commandants !
Nous sommes enfin en février 2024, ce qui signifie que c'est bientôt le moment de jeter un coup d'œil à la prochaine mise à jour de contenu pour Armored Warfare. Il s'agit d'un Battle Path que nous avons nommé "Europe's Edge".
T-72 Wittman, Suède, 2008
Comme d'habitude, vous aurez l'option d'acheter l'accès anticipé à prix réduit, accompagné d'un élément de personnalisation visuelle exclusif. Et cette fois-ci, il s'agira d'une skin pour le Char de combat principal Premium T-72M1, aussi appelé T-72M1 Wittman.
Comme vous l'avez probablement deviné grâce au nom du prochain Battle Path, il sera en lien avec l'Europe. L'histoire militaire de l'après-guerre de l'Europe est elle-même liée à l'OTAN.
L'organisation a eu une histoire compliquée, tout comme le T-72 suédois. Vous vous dites sûrement : "attendez une seconde, la Suède n'utilise pas de technologie soviétique et elle ne fait pas partie de l'OTAN", et vous avez raison. Mais en plus de posséder une force militaire importante, la Suède a également déposé récemment sa candidature pour rentrer dans l'OTAN et en deviendra bientôt un membre à part entière. Nous voulions introduire une skin qui, d'une certaine façon, représenterait la longue route sinueuse de la fin de la guerre froide jusqu'à aujourd'hui. Et quel meilleur véhicule que le T-72 pour y arriver ?
T-72 est-allemand, Worthington Tank Museum en Ontario
Il a commencé sa vie dans l'Union soviétique. Il fut construit par UVZ en septembre 1977, à en juger par le numéro de série, et fut exporté dans le début des années 80 (certainement entre 1981 et 1983) pour devenir l'un des premiers T-72 de l'Allemagne de l'Est (plus tard, les chars T-72 Ural de l'Allemagne de l'Est ont été construits en Tchécoslovaquie sans les télémètres optiques obsolètes). Il est probablement resté en service pendant un peu plus d'une décennie avant que l'Allemagne s'unisse sous une même et seule bannière (et pas celle du socialisme). Suite à l'unification des deux puissances militaires, devenant la Bundeswehr moderne, l'Allemagne s'est débarrassée d'un grand nombre de ses équipements de l'ex-Union soviétique, y compris le T-72.
Certains d'entre eux se sont retrouvés dans des musées, certains ont été vendus à des pays du tiers monde, et d'autres ont été utilisés en tant que véhicules de forces d'opposition dans des armées occidentales. Et c'était le cas pour ce T-72 portant le numéro de série G09WT5146. Il fait partie des 9 chars de son genre ayant été vendus à la Suède pour servir de véhicule ennemi. Il a gardé sa peinture verte du Pacte de Varsovie, mais a reçu un nouveau numéro suédois et un nouveau nom, le "Wittmann".
T-72 Wittman, Suède, 2008
Évidemment, le nom n'a pas été choisi au hasard : les Suédois aiment bien donner des noms de commandants de la Seconde Guerre mondiale à leurs véhicules de force d'opposition ex-allemands. Certaines sources suédoises affirment que le véhicule doit son nom à August Wittmann, un général allemand de la Wehrmacht (tout comme d'autres véhicules du même type étant nommés "Monty" ou "Rommel"). Cependant, pour être honnête, les origines du nom sont plutôt anecdotiques.
BMP-1 Monty, Suède
Ce qui est sûr, en revanche, c'est que le char a servi avec le régiment Skaraborg (désignation P 4), en garnison à Skövde (au sud de la Suède). Plusieurs soldats suédois ont pu apprendre les faiblesses des véhicules soviétiques grâce à ce char pendant de nombreuses années avant qu'il disparaisse vers l'année 2005. Le véhicule a ensuite été transféré dans le musée des blindés d'Axvall (Pansarmuseet i Axvall), le plus grand en son genre à l'époque.
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Malheureusement, il a été décidé en 2007 que le musée fermerait ses portes et que ses collections seraient transférées au désormais célèbre musée des blindés d'Arsenalen, où le véhicule se trouve encore aujourd'hui.
Nous avons décidé de modeler le véhicule tel qu'il est apparu durant la fête d'adieu du musée des blindés d'Axvall en 2008, où on pouvait le voir circuler tel un vieux guerrier fatigué prêt à se reposer dans un hall confortable et climatisé, comme il y en a plusieurs au musée d'Arsenalen.
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La question de l'identité du modèle du véhicule se pose également. Sur plusieurs sites Internet, le véhicule est répertorié en tant que T-72M1, à tort. Nous sommes au courant de ce petit souci, mais nous avons tout de même choisi de modeler le véhicule en fonction du M1. Tout d'abord, ce modèle est plutôt sympa, et en plus, le T-72M1 sera également disponible durant les précommandes.
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Et, enfin, la question essentielle : "quand est-ce que les précommandes seront disponibles ?".
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Très probablement en février. Mais d'abord, nous devons vous en dire plus à propos du prochain Battle Path, alors restez à l'écoute et suivez le portail Armored Warfare pour plus d'informations. Mais d'ici là :
À bientôt sur le champ de bataille !