MTの免許ってどんなところに生かされるの？代替エネルギー使用車でもMTって必要？
AT車とMT車の違いは、MT車には、アクセルペダル、ブレーキペダルに加えて、クラッチというペダルがあることです。

クラッチは、動力伝達装置で、アクセルを踏んでエンジンに動力が伝わる時に、車輪に丁度いい量の動力を送る装置がクラッチです。そのクラッチの操作を誤るとエンストが起きます。AT車には、クラッチがないので、基本的にはエンストは起きません。 

また、ギアを変える操作があるのもＭＴ車の特徴です。ギアは自転車にもありますが、速度に合わせて切り替えていくものです。

以前は、ほとんどの車がMT車でした。近年、一般に出回っている乗用車のほとんどはＡＴ車ですが、トラックやバス、スポーツカー、農業用機械など、特別な車両には依然としてMT車が多いです。

そのため、これらの運転が必要な場合に、MT車の免許が活かせるでしょう。

AT車の免許は、『AT車に限る』と制限が設けられており、MT車を運転することはできませんから、会社でMT車の運転が必要な車両を扱う場合には、就職活動の際に有利にもなると考えられます。

昨今開発が進むEV車では、電力を用いて走行する構造上、トランスミッション（変速機）を搭載する必要はないと思われてきました。 

しかし、走行性能の効率化や、自分でコントロールすることで走りを楽しめるという操作性の観点から、トランスミッションを搭載したEVが少しずつ登場しています。

高性能や悪路走破性、牽引力などを重視する一部の車種には、変速機が搭載されています。 つまり、代替エネルギー使用車でもMT車のものがあるということです。