title: 学科 (学校)

text: しかし、1960年代から1980年代の高等教育課程では、教養科目の必修科目が大きく減少するとともに、学際的・横断的な教育や研究の導入も多くは失敗し、学科内に新たな専攻が生まれるという現象がみられた。バートランド・ラッセルはこの現象を「猛烈な専門分化」と呼んでいる。


title: 矢尾一樹

text: 矢尾 一樹（やお かずき、1959年6月17日 - ）は、日本の男性声優、俳優、ナレーターである。東京俳優生活協同組合、エムカンパニー、シグマ・セブン（2004年5月20日 - 2009年5月）を経て、2009年6月1日よりマックミック所属。


title: 矢尾一樹

text: 身長177cm、体重57kg。血液型はA型。最初の妻は声優の冨永みーな、現在の妻は女優の林なつき。


title: 矢尾一樹

text: 幼少時は、友達と秘密基地を作ったり外で遊んだりと活発な子供で、テレビはあまり見ていなかったという。また、父親が国家公務員という事もあり、3年ごとに転勤があったため各地を転々としていた。中学2年生の頃に、東京に転勤した事で、入居することになった官舎が狭く、家族会議の結果、狭いからテレビは置かないという事になり、しばらくテレビのない生活を送る。その頃に、4歳年上の姉と母親がミュージカルや芝居が好きで、矢尾も2人によくくっついて見に行ったという。そんな中、当時ウィリアム・シェイクスピア劇を歌舞伎俳優が演じるのが流行しており、河原崎権十郎主演のシェイクスピア劇を観、その千秋楽での舞台挨拶を見た際に「舞台俳優になりたい」という思いを固める。高校を卒業し大学に進学すると同時に、同級生の女子の中に赤星昇一郎の妹がいたため、彼女の伝手を頼って平光琢也が主宰する「劇団摩天楼」の稽古場に通うようになり、スタッフとして2、3作品に関わった後、役者として舞台に立つ。同じ劇団の先輩に郷田ほづみがいた。


title: 矢尾一樹

text: 劇団では赤字にならない程度で収入にはならなかった。そこでスタッフに相談するとプロダクションを紹介され、テレビドラマや映画の仕事を得るようになる。その中でアニメのオーディションに受かり、OVA『BIRTH』のシュルギ・ナム役で声優デビューした。


title: 矢尾一樹

text: 1985年にテレビアニメ『超獣機神ダンクーガ』に藤原忍役で出演。同作品は矢尾の中で一番記憶に残っている作品であり、アニメのキャラクターを演じるとはどういうことかが分かっていった作品だという。また、忍のセリフでもある「やってやるぜ!」は矢尾の代名詞とも言えるものであり、他作品でしばしば引用される。アーケードゲーム『カイザーナックル』では「やってやるぜ!」の他、「ダンクーガ!」と叫ぶシーンもある。この他、「YATTE YARUZE!」という曲があり、アルバム収録されている。


title: 矢尾一樹

text: 趣味、特技は剣道二段、剣武道初段、ギター、バスケットボールなど。


title: 矢尾一樹

text: イベントなどで登場する際の派手目の衣装はほとんどが自前であり、毛皮製品や靴の収集が趣味である。声優界では「矢尾さんと言えば短パン（ショートパンツ）」と言われる程、普段着として穿いており、多少寒くても冬本番まで我慢する程である。


title: 矢尾一樹

text: 自他ともに認める酒豪。ラジオ番組で自身の曲の替え歌を募集した際に、リスナーからそれを揶揄するような内容の替え歌『夜更けの酔っ払い』を投稿されるが、内容を気に入り採用される（採用者には本人が本レコーディングしたその曲のテープを送るという企画であった）。なお、舞台期間中は禁酒したりと、状況に応じて酒量をセーブしている。


title: 矢尾一樹

text: アルケミスト主催のイベントでも同社ゲームで共演した釘宮理恵になり切り、観客の爆笑を誘った。


title: 矢尾一樹

text: 『男はつらいよ』の寅さんのファンで、『忍者戦隊カクレンジャー』でニンジャマンを演じた時に「それをいっちゃーおしめーよー」と寅さんのセリフをアドリブで挿入、そのまま採用された。


title: 矢尾一樹

text: 富士見ファンタジア文庫から、彼をモデルとした小説作品『眠り姫からの手紙（ラブレター）-夢探偵・矢尾一気』（園田英樹作・1988）が出版されている。


title: 矢尾一樹

text: 『NG騎士ラムネ&40』での収録は主演の草尾毅とハイテンションな絶叫を毎度繰り返していたので、国王役の肝付兼太に「そんなに叫んでいると、君たち二人は早死にするよ」と冗談めかして言われたことがある。


title: 矢尾一樹

text: 飲みに出かけた先で『銀河英雄伝説』のパーティが催されていた際、「あれだけ出演声優がいる作品なら自分も出ているだろう」と飛び入り参加したが、実は出演していなかった。しかし、ずっと後になって『銀河英雄伝説外伝』ヒューズ役にてキャスティングされる。


title: 矢尾一樹

text: 2006年1月30日に、TVアニメ『ブラック・ジャック』の「karte:56 縫い目皮膚の提供者」でB・Jの幼馴染役、タカシとして出演したが、B・J役の大塚明夫とは実際に旧友（高校の同級生）であったという。「30歳までに街で声をかけられるような役者になれなければ引退する」とインタビューで答えていた。


title: 矢尾一樹

text: 「夕やけニャンニャン」の後番組として始まった学園バラエティー「桃色学園都市宣言」の「曙橋みすずや学園」に出演。当時30歳目前にして学ランを着て高校生の役を演じた。主人公の担任教師役は本木雅弘だったのだが、矢尾の方が年上である。役名は「藤原マサル」。マサルの字は初期に「勝」後期に「優」の両方でクレジットされた。


title: 矢尾一樹

text: 『ONE PIECE』の原作者の尾田栄一郎とは矢尾がジャンゴ役で出演してからの友人関係にあり、尾田を「栄一郎」と呼んでいる。彼がアニメで声をあてているフランキーは彼自身がモデルである。テレビコスコスプレプレではフランキーのコスプレで登場し、自前のビキニパンツを着用していた。さらに、矢尾自身の希望で同じく矢尾が声を担当しているボン・クレーのコスプレもした。


title: 矢尾一樹

text: フランキーはコーラを好物・燃料としているが、本人は甘いものが苦手。田中真弓と『ONE PIECE』の企画で作ったレストランで周りに気付かれながらも食事をしていたところ、アイスティーを飲んだら子供に「あぁ、コーラじゃないんだ…!」と驚愕・失望されてしまった。


title: 矢尾一樹

text: 『ハーメルンのバイオリン弾き』のドラマCDと劇場版で演じた主人公のハーメルを気に入っており、アニメ化の際に「原作とは作風が違うから」と降ろされた時はかなり悔しがっていたらしい。


title: 矢尾一樹

text: 2016年に死去した肝付兼太（『燃えろ!!ロボコン』など共演）に代わり、2017年に公開した『それいけ!アンパンマン』の劇場版『ブルブルの宝探し大冒険!』からホラーマン役の後任を担当する。


title: 矢尾一樹

text: 『機動戦士ガンダムF91』のザビーネ・シャル役を演じる予定があったものの、急遽変更になったことがある。本人も後にラジオ番組で「知らないうちに降板になっていた」と驚いていた。


title: 矢尾一樹

text: 『機動戦士Ζガンダム』のカミーユ・ビダン役のオーディションに参加しているが不採用になり、シリーズ後半にゲーツ・キャパ他2役を演じている。この時も『機動戦士ガンダムΖΖ』のジュドー・アーシタ役のオーディションを受けに来たが、一度は不採用となり、代わりにこのゲーツ役を貰ったと後に本人が語っている。その後ジュドー役を射止めるが、当時のジュドーの演技に関してはかなり不本意であったとし、「下手糞」「演じ分けができてない」「もっと見せ場を上手く演じたかった」など後悔する発言が多い。


title: 矢尾一樹

text: 『Ζ』、『ΖΖ』以外のガンダム作品にも、ゲーム『SDガンダム GGENERATION』のケイン・ダナート役とグレイ・ストーク役、『機動戦士ガンダム00』のアーバ・リント少佐役で出演している。


title: 矢尾一樹

text:
太字はメインキャラクター。
シリーズ続巻タイトルは省略して表記（途中巻からの登場の場合は例外）


title: アメリカ空軍

text: アメリカ空軍（アメリカくうぐん、United States Air Force, 略称：USAF（））は、アメリカ軍の航空部門である。アメリカ合衆国空軍、あるいは単に合衆国空軍、ほかに米空軍とも呼ばれる。任務は「アメリカ合衆国を防衛し、航空宇宙戦力によってその国益を守ること」である。


title: アメリカ空軍

text: 当初、海軍に属さない航空戦力は陸軍が受け持っていたが、国家安全保障法の策定により陸軍より独立、1947年9月18日に設立された。設立から今日まで、世界各地の多くの戦争や紛争に関与してきた歴史がある。2000年代現在、アメリカ空軍は7,000機以上の航空機を運用する世界最大の空軍であり、世界各地に空軍基地をもつ。


title: アメリカ空軍

text: 戦闘機・爆撃機・輸送機・大陸間弾道ミサイルなどを擁し、制空・航空攻撃・物資輸送・核抑止能力保持が任務の中心である。また、軍事衛星打ち上げ・運用においても中心的な役割を果たしている。対潜哨戒機および艦載機はアメリカ海軍、攻撃ヘリコプターおよび長距離地対空ミサイルはアメリカ陸軍の管轄となり、それらは有していない。アメリカ合衆国本土が仮想敵国から離れていたこともあり、前方への戦力展開と侵攻戦闘能力を重視し、基地と空中給油機の活用により東南アジアや中東をはじめ事実上、世界各地への航空攻撃能力を有する。相対的に本土防空任務の割合は低く、それは予備兵力が主体となっている。


title: アメリカ空軍

text: アメリカ陸軍に航空機部門(Aeronautical Division)が創設されたのは1907年のことである。これは陸軍通信隊(Signal Corps)の中の一部門であった。通信隊内に設立されたのは気球部隊が通信隊の職掌にあったからであった。1914年に航空機部門は航空部(Aviation Section)に改編されている。


title: アメリカ空軍

text: 1917年、アメリカ合衆国が第一次世界大戦に参戦した。航空部隊も拡充を図り、1918年5月に軍事航空機部門(Division of Military Aeronautics)、続いて5月24日にアメリカ陸軍航空部 (U.S. Army Air Service, USAAS) に改編された。


title: アメリカ空軍

text: 陸軍航空部は人員20万名を擁し、アメリカ遠征軍 (America Expeditionary Force, AEF) の一部として、特にサンミエルの戦いとムーズ・アルゴンヌの攻勢において、アメリカ陸軍に戦術的支援を行った。エディ・リッケンバッカー大尉とフランク・ルーク大尉などがエース（撃墜王）となった。


title: アメリカ空軍

text: 1926年、陸軍航空部は、アメリカ陸軍航空隊 (U.S. Army Air Corps, USAAC) に改編された。この時期、航空隊は新技術の実験を開始した。B-9の開発、初の全金属製単葉爆撃機であるB-10の開発、そして新型戦闘機の開発などが行われた。1937年にはB-17 フライングフォートレスが初めてその姿を現した。航法技術の大きな進歩によって、3機のB-17がイタリアの客船レックスを海上で捕捉することに成功した。


title: アメリカ空軍

text:
次なる変化は第二次世界大戦によってもたらされた。1941年、アメリカ陸軍における陸軍地上軍(U.S.Army Ground Forces)と対等の部門として、アメリカ陸軍航空軍 (U.S.Army Air Forces; USAAF) が設置された。この時点で陸軍航空隊は陸軍航空軍の下位部局と位置づけられていたが、1942年3月9日に発効した大規模な軍再編成の折に組織として統合された。陸軍航空軍は地上部隊に従属しない作戦指揮権を持つようになり、陸軍地上軍や海軍と同等の発言力を持つに至った。
ハリー・S・トルーマン大統領が国家安全保障法に署名し、陸軍航空軍は陸軍より独立し、アメリカ合衆国空軍省が設立された。1947年9月18日、連邦最高裁判所長官フレッド・M・ヴィンソンがスチュアート・サイミントンの初代空軍長官への就任宣誓を承認したことでここにアメリカ空軍が正式に始動した。


title: アメリカ空軍

text: 1948年、東ドイツの共産主義政権は、イギリス・アメリカ・フランスの管理下にあった西ベルリンへの道路を封鎖した。このため、西ベルリンでは、生活必需品の不足など、市民生活に多大な支障が生じた。このため、空輸軍団がC-121 コンステレーションとC-54 スカイマスターなどの輸送機によって生活必需品をはじめとする大量の物資の空輸を行った（ベルリン空輸）。


title: アメリカ空軍

text: 1950年6月25日に朝鮮戦争が始まると、アメリカ空軍はただちに自国民を退避させた。しかし、アメリカ極東空軍（現存しない軍団）は韓国・金浦の拠点空軍基地を失った。その結果、孤立した釜山の守備部隊に対して、日本から飛び立って近接航空支援を行わなくてはならなくなった。アメリカは日本に駐留していたF-80を派遣した。当初は北朝鮮の戦力を考慮して、数日で戦闘が終結すると考えていたが、中国、ソ連の後押しもあり、地上軍は北朝鮮軍に押され、さらなる南進を許すことになる。当時の大統領であったH・S・トルーマンは、国連安保理の決議を経て、国連軍として1950年9月にダグラス・マッカーサー元帥による仁川への上陸を行った（仁川上陸作戦）。これを受けて極東空軍は元の基地へと復帰し、それらの基地を拠点として、北朝鮮と中国の国境付近までの進撃を支援した。航空戦力では、アメリカ空軍は完全に制空権を握っており、連日のように北朝鮮に対して爆撃を遂行した。しかし、1950年10月に中国軍が全面的に北朝鮮を支援。11月1日に後退翼をもった旧ソ連のMiG-15が登場し、アメリカ空軍のB-29が次々と撃墜されたが、F-86セイバーを投入し反撃に出た。ちなみに、これが世界初のジェット戦闘機同士の対決である。1950年12月の中国人民志願軍による反攻時には、空軍は戦術航空支援を行った。


title: アメリカ空軍

text: 朝鮮戦争が休戦となり、当初から戦力不足が指摘されていた戦術航空軍団（TAC）の充実化に力を注いだ。朝鮮戦争時も戦略航空軍団（SAC）から戦闘機部隊を戦闘や後方支援に協力させており、三沢基地に駐留したF-80飛行隊が朝鮮に派遣された時は、日本の防空のためにアメリカ本土からSACの保有するF-84をローテーションで稼働させていた。当時はSACにも戦闘機飛行隊が存在しており、TACと一線を引いていた。しかし、SACは戦略ミサイルなどの部隊を傘下に収め、空軍では最大の軍団に成長した。当時、空軍上層部は対ソ連との全面戦争において、抑止力として大規模な戦力の維持、布石しようと考えていたため、ミサイルや爆撃機戦力を高く評価しており、SACをTACや航空宇宙防衛軍団(ADC)よりも優遇する形となっていた。


title: アメリカ空軍

text: 1954年、空軍士官学校(USAFA) がオハイオ州コロラドスプリングスに開校した。初の女性士官候補生は、1980年5月28日に卒業した。


title: アメリカ空軍

text: 当初アメリカは、グリーンベレー等の軍事顧問団の派遣や武器の提供で、南ベトナムを援助していたが、ジョンソン大統領が就任後、戦況は拡大した。1964年8月に（アメリカ軍の自演による）トンキン湾事件が発生し、アメリカはこれを口実として8月5日に北ベトナムへの爆撃を命令する。空軍は、戦闘機や爆撃機を南ベトナムや周辺国の基地への派遣準備を開始した。その後、実際に空軍が北爆を開始したのは1965年2月からである。この間に、空軍の主力戦闘機は、F-100から始まっていたセンチュリーシリーズではなく、F-4 ファントムIIに変更となった。この時期の空軍は、核戦力の整備に力を注いでおり、ベトナム戦争のような通常兵器を用いた戦争には最適化されていなかった。また、信頼性の低い空対空ミサイルを主戦兵器として用いたF-4にとっては、容易な戦いではなかった。このほか、レーザー誘導爆弾、対レーダーミサイルなどの新兵器が開発され、運用された。


title: アメリカ空軍

text: ジョンソン大統領は、1968年に北爆を停止。停戦協定に入る。しかし、ニクソン大統領が新たに大統領に就任すると、1969年6月から米軍の一部を撤退させはじめ、平和工作を行ったことから事態を一変させた。北ベトナムは地上部隊を集結させ、一気に南下し始めた。この時、既に米陸軍の殆どは撤退しており、北ベトナム軍に抵抗できるのは米空軍、米海軍、米海兵隊の航空戦力だけとなった。ニクソンは北爆を再開し、北ベトナムを攻撃した。この攻撃で北ベトナムもパリ和平協定に参加、1973年1月に停戦に合意した。


title: アメリカ空軍

text: 冷戦期においては、ソ連を仮想敵として核戦争に対する警戒・準備を行っていた。1940年代後半においては核兵器は大型核爆弾しかなく、それを運用できるのは空軍のみであった。戦略航空軍団(SAC)はB-29に次いでB-36が実用化され、さらにはジェット化したB-47、B-52といった大型爆撃機を配備し、核攻撃能力の保持に努めた。さらには高速性能で防空網を突破することを目論んだB-58が配備されたほか、マッハ3の超高速機であるXB-70も試験された。


title: アメリカ空軍

text: 1950年代後半にアトラスなど大陸間弾道ミサイルが実用化されるとこれも空軍の管轄になった。1957年10月4日にソ連がスプートニク1号を打ち上げ、ソ連が核ミサイル分野において、アメリカを上回っているのではないかという恐れがおき、ミサイル・ギャップ論争が起きた。そのため、ソ連の核攻撃による先制攻撃でアメリカ爆撃機が地上で全滅するのではないかという危機感から、空軍首脳は戦略爆撃機の一部を核爆弾を搭載し、空中待機させることにした。SACは、1962年10月にB-52を訓練、移動を問わずに常に核弾頭を搭載し、指令を受ければ直ぐに指示されたソ連本土へ空中給油を受けつつ侵攻することができるようにした。実際は、ミサイル・ギャップは虚構にすぎなかったのだが、1960年代では核弾頭を搭載した爆撃機がアメリカ本土上空を飛ぶことが日常化していた。そのため、ブロークン・アロー（核弾頭が爆発、破壊、盗難、核搭載機の墜落などの非常事態に発令されるコード）に相当する事故も多数発生している。このSACによる滞空警戒(Airborne Alert)は1968年まで続けられた。また、空中待機以外にも、爆撃機は司令から15分程度で緊急発進が可能なように猛訓練を実施、B-52を15秒おきに次々に離陸させるMIT(Minimum Interval TakeOff)というテクニックも考案された。


title: アメリカ空軍

text: ジェット戦闘機については、朝鮮戦争後は戦闘爆撃機および迎撃機が重視され、F-105戦闘爆撃機やF-102迎撃機、F-106迎撃機が開発・配備された。一時は地対空ミサイルを無人戦闘機扱いにしてF-99ボマークの運用を図ったこともあった。


title: アメリカ空軍

text: 1991年の湾岸戦争は、アメリカ空軍にとりベトナム戦争以来の大規模な武力衝突であった。イラクのクウェート侵攻後、直ちに中東への部隊展開を行い、1990年8月7日にはサウジアラビアで防空任務を開始した。また、軍事空輸軍団のほか民間予備航空隊の動員を行い、合衆国本土やヨーロッパから人員・地上戦力の輸送を実施している。1991年1月17日にF-117攻撃機を先頭にイラク領内の爆撃を開始、イラクの防空・航空戦力に壊滅的な打撃を与え、航空優勢を獲得、多国籍軍の勝利に貢献した。


title: アメリカ空軍

text: ユーゴスラビア紛争においてはNATO軍として、旧ユーゴスラビア地域のセルビア勢力に対し爆撃を行った。1995年にデリバリット・フォース作戦、1999年にアライド・フォース作戦が実施されている。海軍・同盟国軍と共に行なったこれらの作戦では誘導兵器が多用され、セルビア勢力を弱体化させる戦果を挙げた。


title: アメリカ空軍

text: 2001年にアメリカ同時多発テロ事件が発生すると、テロ攻撃警戒のために合衆国本土の防空態勢を強化、引き続き対テロ戦争の一環としてターリバーン攻撃のためにアフガニスタン侵攻を行った。2003年にはサダム・フセイン政権打倒のためのイラク戦争にも投入されている。偵察・監視活動にRQ-4を投入するなど高性能無人航空機の大幅な活用を始めている。


title: アメリカ空軍

text: アメリカ空軍の長は 空軍参謀総長が務め、 4つ星の将官である大将が任命される。 他の統合参謀本部のメンバーと同じく、空軍参謀総長に航空部隊に対する作戦上の直接指揮権は無い。権限としてあるのは軍内行政執行権及び軍政策決定権だけであり、作戦指揮権は大統領から国防長官を通して命令を下される各統合軍司令官にある。空軍参謀総長に部隊指揮権は無いものの、各軍の参謀総長と共に統合参謀本部を構成し、大統領に軍事上のアドバイスをする立場にある。


title: アメリカ空軍

text: 政府行政機関として国防総省内に空軍省(Department of the Air Force)があり、空軍の行政面に携わっている。最高責任者は文民の空軍長官(SECAF)。また、空軍参謀本部が部隊管理の責任を有しており、最高責任者は軍人の空軍参謀総長(CSAF)となる。2012年8月現在、空軍長官はマイケル・ドンリーが務めており、空軍参謀総長はマーク・ウェルシュ3世大将、空軍最先任上級曹長はジェイムズ・A・ロイ空軍先任曹長がそれぞれ務めている。


title: アメリカ空軍

text: 空軍参謀本部の下に部隊管理系統とし10個の主要軍団(Major Command,MAJCOM)が編制され、各主要軍団は一つまたは複数の番号空軍(Numbered Air Force,AF)によって編成されている。各航空軍は複数の航空団(Wing)および群(group)・飛行隊(Squadron)によって編成されている。このほか、35の外局と空軍参謀本部下に3つの直属機関がある。かつては航空団下に航空師団(Air Division)があったが、これは1992年までに廃止されている。


title: アメリカ空軍

text: 現役の正規空軍のほか、予備兵力として空軍予備役および空軍州兵がある。行政面では空軍省内の空軍予備役局および空軍州兵総局によって扱われ、部隊面では空軍予備役軍団をはじめ、各部隊ごとに編成されている。予備部隊は恒常的に動員・運用され、正規部隊を支援している。


title: アメリカ空軍

text: 以下に2008年時点のアメリカ空軍の編成を示す。


title: アメリカ空軍

text: 10個の主要軍団が組織されている。このほか、空軍サイバー軍団(AFCYBER)の設立が予定されていたが、これは2008年に中止された。また、2007年に発生した核兵器移送事故を受けて、2009年8月7日に航空戦闘集団(ACC)に在った核爆撃部隊と宇宙軍団に在ったICBM部隊を統合して地球規模攻撃軍団(Air Force Global Strike Command)が設立された。通常の部隊編成のほか、アメリカ空軍では必要に応じ、緊張地域に増強した部隊を展開し続ける方策として航空宇宙遠征任務部隊(Air and Space Expeditionary Task Force,AETF)方式を取り入れている。これは、1990年代より取り入れられた方式である。AETFは、空軍の全戦闘兵力を10個ほどの均等に分割して編成したものであり、各種兵力が含まれた混成航空団である。各AETFは、ほぼ同等の戦力構成であり、緊張地域に増援として派遣されたAETFには各部隊からローテーションで定期的に戦力派遣を行なうことにより、一部の部隊に過度の負担を強いることなく、前線地域への戦力展開を続けることができる。各部隊は通常の所属のほか、派遣先のAETFが決められており、訓練期間と定期的な前線派遣期間を繰り返すこととなる。なお、AETFは部隊規模に応じ航空遠征航空団(Air Expeditionary Wing,AEW)や航空遠征群(Air Expeditionary Group,AEG)となる。


title: アメリカ空軍

text: かつてあった航空師団についてはアメリカ空軍の航空師団一覧を参照


title: ツイン

text: ツイン (twin) とは、双生児（双子）を表す英単語。転じて以下の意味に用いられる。


title: 辻駅

text:
辻駅（つじえき）は、徳島県三好市井川町御領田にある四国旅客鉄道（JR四国）徳島線の駅である。駅番号はB23。島式1面2線のホームを持つ地上駅、無人駅である。駅は国道192号に面していて、駅前はすぐ国道である。駅舎の旧事務室は改装され、JR直営のラーメン屋が併設されていたが撤退し、うどん店「井川屋」が代わって営業していたが、その後移転した。
その跡地にほっかほっか亭が入居、営業したが、2014年7月現在は撤退している。
1985年（昭和60年）に無人化後簡易委託駅になり、駅舎内で近距離切符を販売していた。JR四国になって直営店が入居することになった駅では簡易委託を廃止する駅が多かったが、本駅もそのひとつ。


title: 辻駅

text: 1日平均乗車人員は下記の通り。


title: 辻駅

text: 元三好郡井川町（現三好市。井川町になる前は三好郡辻町）の玄関口の駅だった。辻の中心集落は、駅から南東にやや離れた所にある。


title: 辻駅

text: 徳島県立池田高等学校辻校が駅を運動場と校舎ではさむ形となっている。駅の利用客の多くは、この学校の生徒である。


title: 佃駅

text: 佃駅（つくだえき）は、徳島県三好市井川町西井川にある四国旅客鉄道（JR四国）の駅である。


title: 佃駅

text: 土讃線を所属線とし、徳島線を加えた2路線が乗り入れている。線路名称上は、徳島線の起点は当駅であるが、徳島線の列車はすべて土讃線経由で阿波池田駅まで乗り入れる。駅番号は土讃線がD21、徳島線がB24である。島式1面2線のホームを持つ地上駅。駅舎側1番線が土讃線上下本線（制限速度80km/h）で一線スルーと徳島線上下副本線、2番線が徳島線上下本線と土讃線上下副本線。


title: 佃駅

text: 駅舎は平家建で、ホームとは跨線橋で結ばれている。駅前広場は特になく、駅舎は直接道路に接している。


title: 佃駅

text: 簡易委託駅で駅前の商店で近距離切符を販売していたが、現在は中止されている。


title: 佃駅

text:
通常、土讃線方面に出入りする列車は1番のりば、徳島線方面に出入りする列車は2番のりばを優先して使用するが、行違い時にはこの限りではない。1日平均乗車人員は下記の通り。
土讃線琴平駅方面 - 徳島線徳島駅方面間を利用する場合は、分岐駅通過の特例で佃駅 - 阿波池田駅間を往復できる。


title: ジョン・トラボルタ

text: ジョン・トラボルタ（John Travolta、1954年2月18日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。ダンサー。歌手。世界的に大ヒットし若者文化に大きな影響を与えた『サタデー・ナイト・フィーバー』や『グリース』などの出演により、70年代に一世を風靡した。


title: ジョン・トラボルタ

text: ニュージャージー州イングルウッドにて、6人兄弟の末っ子として生まれる。父親のサルヴァトーレ（1995年没）はイタリア系アメリカ人2世であり、フットボール選手を兼ねたタイヤ会社のセールスマンだった、母親のヘレン・セシリア（1978年没）はアイルランド系アメリカ人の演技講師。兄や姉も俳優をしている。


title: ジョン・トラボルタ

text: 高校卒業後にニューヨークに移り、ブロードウェイのミュージカルに出演するようになる。その後ロサンゼルスに移り、1975年スタートのTVシリーズ『』のレギュラー出演を経て、1976年の『キャリー』で本格的な映画デビューを果たす。


title: ジョン・トラボルタ

text: 1977年に主演した青春映画『サタデー・ナイト・フィーバー』のヒットでスターになった。その後も、『グリース』（1978）、『アーバン・カウボーイ』（1980）のヒットでさらに人気を高めた。しかしその後、1983年の『ステイン・アライブ』（『サタデー・ナイト・フィーバー』の続編）が酷評され、『セカンド・チャンス』などが興行的に失敗するなど、一時期役に恵まれなかったが、彼の大ファンだったクエンティン・タランティーノ監督の『パルプ・フィクション』（1994）のヴィンセント役で復活をし、安定した幅の広い演技力を評価され、映画自体もアカデミー脚本賞、カンヌ国際映画祭パルム・ドールを受賞（後述欄）、再び大スターの地位を安泰なものにした。


title: ジョン・トラボルタ

text: その後、『ゲット・ショーティ』（1995）でゴールデングローブ賞 主演男優賞 (ミュージカル・コメディ部門)を受賞する一方で、2000年には自ら製作者としても携わったSF映画『バトルフィールド・アース』が興行的に失敗、2001年の第21回ゴールデンラズベリー賞の主要部門をほぼ独占する、という不名誉な結果も受けている。


title: ジョン・トラボルタ

text: 多数の賞にノミネートされた2002年作品『シカゴ』の弁護士役のオファーを断ったことを後悔していると語っている。


title: ジョン・トラボルタ

text: 2007年のミュージカル映画『ヘアスプレー』には、主人公の母親役として6時間がかりの特殊メイクによる女装姿で出演した。これは同作のオリジナル映画版と舞台版において同役をどちらも男性が演じたことに則ってのキャスティングである。さらに、それを全く苦にすることなしに歌とダンスも存分に披露して、大きな話題となった。


title: ジョン・トラボルタ

text: 2010年以降は、おもにアクション映画やスリラー映画に主演し、2018年には犯罪映画『ギャング・イン・ニューヨーク』で、主人公のマフィアのボス・ジョン・ゴッティを演じた。同作は『バトルフィールド・アース』に匹敵するほどの酷評を浴び、映画批評集積サイトのRotten Tomatoesで批評家支持率0%を記録してしまった。


title: ジョン・トラボルタ

text: 1991年に女優ケリー・プレストンと結婚した。後述するように航空機マニアであることから、長男をジェット（Jett）と名付けた。彼はバハマ滞在中の2009年1月2日に浴室で倒れ、同日死亡が確認された。没年齢16。また、塩漬け缶詰（スパム:SPAM）の熱狂的なファンで、娘に命名しようとしたこともあるが実現せず、エラと命名された。2010年11月23日には第3子となる男の子ベンジャミンが誕生。


title: ジョン・トラボルタ

text: サイエントロジーの熱心な信者として知られ、映画『バトルフィールド・アース』はその創設者であるL・ロン・ハバードのSF小説「バトルフィールド・アース」を映画化した作品である。


title: ジョン・トラボルタ

text: 子供の頃から航空会社の操縦士にあこがれていたという大の航空機マニアで、1974年に初めて航空機の操縦資格を取得してから、2002年までの総飛行時間は5000時間を超え、「最初の給料は全て飛行訓練に消えた」と語っている。ボーイング747や707などの大型旅客機を含む9機種の操縦資格を取得しているほか、巨大な滑走路のついた自宅には自家用機として2機のジェット機と数機の軽飛行機がある。


title: ジョン・トラボルタ

text: 2003年に映画のプロモーションのためにオーストラリアを訪問した際には、保有するボーイング707を自ら操縦したが、空港でハンドリング業務を担当したカンタス航空の社員と意気投合したのがきっかけとなり、カンタス航空の親善大使を務めることになった。


title: ジョン・トラボルタ

text: 2004年にはカンタス航空とタイアップした「Spirit of Friendship」ツアーにより、所有するボーイング707をカンタス航空の往年の塗装に戻した上、自らの操縦によりニュージーランド・シンガポール・香港・日本・イギリス・イタリア・フランス・ドイツを訪問した。総飛行距離は64,700km。なお、このボーイング707は、親善大使を務めているカンタス航空より1998年に購入したもので、機首には「Jett Clipper Ella」と家族の名前を盛り込んだ愛称が記されている。なお、この機体はドラマ撮影のために、パンアメリカン航空塗装になっていた時期があった。


title: ジョン・トラボルタ

text: 2010年1月26日、ハイチ地震 (2010年)支援のため、妻と一緒に、自らが操縦するボーイング707に、6トンの救援物資や医療薬品と医療スタッフ、新宗教団体サイエントロジーのボランティアの牧師を乗せて、ハイチまで運んだ。


title: カゼイン

text: カゼイン（）は、牛乳やチーズなどにふくまれるリンタンパクの一種。またはそれを原料とするカゼインプラスチックの略称としても用いられる。


title: カゼイン

text: カゼインは、牛乳に含まれる乳タンパク質の約80%を占める。一般に乳固形分と呼ばれる成分の主要成分の一つである。その構成成分は単一のタンパク質ではなく、大きく分けて下記の3種類に分類される。


title: カゼイン

text: カゼインは、そのタンパク質を構成するアミノ酸のうち、セリンに由来する部分（セリン残基）の多くにリン酸が結合した、リンタンパク質（リン酸化タンパク質）の代表的な例である。この特徴のため、カゼインは分子全体としてマイナスの電荷を帯びており、カルシウムイオンやナトリウムイオンと結びつきやすい性質を持つ。


title: カゼイン

text:
牛乳中では特にカルシウムと結合してカルシウム塩の形で存在し、結果として牛乳中でカルシウムの安定な運び屋として機能する。牛乳中においてカゼインは、カルシウム−カゼイン−リン酸複合体の形で存在しているが、このときカゼインのうちで特に水溶性の高いκ-caseinの働きによってこの複合体はミセルを形成する。この結果、カゼインは一種の「安定剤」として、牛乳を均質なコロイド溶液にし、またその不溶性成分が析出することなく均質な状態を長期間保つ役割を果たしている。
またカゼインは、等電点であるpH 4.6において放置することで、牛乳から容易に分離することもできる。


title: カゼイン

text: カゼインは、ヒトの乳汁においても同様に存在するが、人乳においてはα-caseinの量が牛乳に比べて著しく少ない事が知られている。また、このα-caseinはヤギ乳においても存在量が少ない事が知られている。


title: カゼイン

text: カゼインは、食品化学や材料化学の分野でさまざまに利用・応用されている。牛乳を飲んで牛乳アレルギー症状を起こす人の多くは、α-カゼインが原因（抗原）であると言われている。そのため、現在では乳幼児用などにこのα-カゼインを減らした乳児用ミルクなどが販売されている。


title: ポーン

text: ポーン （Pawn、） はチェスの駒の一種で、歩兵を表している。


title: ポーン

text: 白ポーンはチェスボードの2ランク、黒ポーンは7ランクのマスに配置する。チェスの駒の中で、ポーンだけは動かし方と敵の駒の取り方が違っている。将棋の歩とも性質が大きく異なるため、特に注意が必要とされている。


title: ポーン

text: 「アンパッサン」についてはアンパッサンを、「プロモーション」については次節を参照。


title: ポーン

text: ポーンの動きは前方に進むだけで、後方に戻ることはできない。相手側の最終ランクに到達したポーンは、それ以上動けなくなってしまう。そのため、プロモーション（昇格・成る）と呼ばれるルールが決められている。


title: ポーン

text:
相手側の最終列に達したポーンは、同色（味方）のクイーン、ビショップ、ナイト、ルークのどれか好きな駒に昇格させなくてはならない。以前はこれらの駒への昇格だけでなく、敵駒への昇格や、昇格させずにポーンのままでいることも禁じられていなかった。しかし現在では、同色駒への昇格のみが公式規定で決められている。ポーンを到達させたプレイヤーは、同じ1手の一部としてポーンを昇格する駒に取り換える。取り換えたい駒が物理的に余っていない場合の対策は後述の通り。将棋の「成り」に似ているが、チェスの駒の中でプロモーションできるのはポーンだけである。
ポーンは最も強力なクイーンに昇格させるのが一般的だが、（ごく稀に）それ以外の駒を選んだ方が良いケースもある。これはアンダープロモーションと呼ばれ、チェスの戦術の一つとされている。


title: ポーン

text:
あえてクイーンを選ばない理由には以下のようなものがある。
上図はアンダープロモーションの一例。白ポーンをクイーンに昇格させてしまうと、黒キングは現在の場所から動けなくなり指し手がなくなってしまう。この結果ステイルメイトが成立し、（白が圧倒的有利な状況にもかかわらず）ゲームは引き分けに終わる。この場合、白はポーンをルークに昇格させればステイルメイトを回避できる。


title: ポーン

text:
ポーンは単体では最も弱い駒、価値の低い駒である。しかしチェスの駒の半数はポーンが占めており、欠かすことのできない駒でもある。
これらの評価は一般的なものであり、絶対的なものではない。チェスの局面によって駒の価値は変動する。特にポーンにはプロモーションがあるため、その直前の場所のポーンは価値が跳ね上がる。


title: ポーン

text: 「ポーンはチェスの魂」と言われているように、ポーンは非常に重要な駒である。その形についても様々なケースがあり、重要な物には名前がついている。


title: 講座制と学科目制

text: 講座制（こうざせい）と学科目制（がっかもくせい）は、ともに大学の学部や大学院の研究科の中におかれる教員組織の伝統的類型である。


title: 講座制と学科目制

text: 学部の学科の下にこれら講座や学科目という組織が置かれることが多く、学科が存在しない場合は、学部に置かれることが多い。大学院の研究科にもおかれることが多い。


title: 講座制と学科目制

text: 講座や学科目などの組織から派生して、教える者と学ぶ者、その他出入りする者によって、コミュニティが形成されることが多い。これらは、そのまま講座、学科目というときもあるが、教室や研究室と呼ばれることもある。


title: 講座制と学科目制

text: 講座制については、教員組織の職階や、講座制度における人員配置、役割分担の状況に応じて、大講座制、小講座制という2つの区分がある。


title: 講座制と学科目制

text: 講座制は、旧制大学の、特に帝国大学（国立総合大学）でとられた制度であり、学部の下位に学問の専攻分野毎に設けられた。講座内は、原則として教授が指導し、の階層関係があった。戦後、このような階層制の弊害や教育を研究の分野に無理に一致させることの弊害がささやかれ、教員のゆるやかな連合的つながりである学科目制が新設された。


title: 講座制と学科目制

text: 長らく教員組織の制度は、この2つのみしか認められていなかったが、2000年代初頭にそれ以外の大学の定める組織も認められることになった。さらに、2007年4月1日から「講座制」「学科目制」の双方の制度は、ともに大学設置基準から削除された。また、大学院設置基準の第7条第2項において、「大学は、教育研究の実施に当たり、教員の適切な役割分担の下で、組織的な連携体制を確保し、教育研究に係る責任の所在が明確になるように教員組織を編制するものとする。」と規定された。


title: 講座制と学科目制

text: 教育と研究の双方において必要な専攻分野毎に「講座」を設置し、教育研究に必要な教員を配置する制度である。講座には、教授、准教授、助教の3種の教員を原則としておくものとされている。ただし、講座の種類により特別な事情があるときは、講師を置き、又は准教授若しくは助教を欠くことも認められている。講座は、原則として専任の教授が指導的な立場に就くものとされている。


title: 講座制と学科目制

text: 講座の下に複数の研究室（教室）を置き、複数の教授が所属する場合を大講座制と呼ばれる。一方一つの研究室（教室）が置かれ、一人の教授が所属する場合を小講座制という。大講座に小講座を所属させる大学・学部等もある。


title: 講座制と学科目制

text: 講座制は旧帝国大学の他創立が古い大学が採用することが多かった。現在は改組されていることが多い。


title: 講座制と学科目制

text: 教育の上で必要な分野毎に「学科目」を定め、その教育研究に必要な教員を置く制度である。学科目には、教授、准教授、講師、助教などが任意におかれる。教育上主要と認められる学科目は、原則として専任の教授、准教授が指導的な立場に就くものとし、主要な学科目以外の学科目については、なるべく専任の教授、准教授、講師が指導的な立場に就くものとされている。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 朝鮮民主主義人民共和国主席（ちょうせんみんしゅしゅぎじんみんきょうわこくしゅせき）は、朝鮮民主主義人民共和国の国家元首。1972年に設置され、1998年に廃止された。通称は国家主席。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 1972年12月27日、最高人民会議第5期第1回会議において朝鮮民主主義人民共和国社会主義憲法（1972年憲法）が制定され、国家元首として朝鮮民主主義人民共和国主席の職が新設された。国家主席は憲法の規定によって国政の最高指導者としての権限を保障された。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 翌日、内閣首相であった金日成が国家主席に就任した。なお、国家主席職設置以前は、最高人民会議常任委員会委員長が形式上の朝鮮民主主義人民共和国の元首であったが、実権は首相にあった。同国の建国以来、国家主席職設置まで、金日成が一貫して首相の地位にあったため、金日成が最高権力者として国家を統治するという政治構造に変わりはなかったのである。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 最高人民会議によって選出され、再選制限は無かった。任期は1972年憲法では4年だったが、1992年の憲法改正で5年に改められた。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text:
1972年憲法では、行政・経済に至るあらゆる国家事業を指導し、軍の統帥権の掌握と朝鮮人民軍最高司令官・国防委員会委員長の兼務が保障されるなど、国家主席には強大な権限が付与されていた。しかし、1992年憲法では軍の統帥権が国家主席から国防委員長に委譲され、1993年4月9日に金正日が国防委員長に就任したことによって権力の分散が行われた。その結果、国家主席の権限は弱体化した。
国家主席職新設にいたった背景には、南北対話で金日成（内閣首相）のカウンターパートが韓国では大統領ではなく国務総理になってしまうこと、金日成の権力基盤が固まり朝鮮労働党へのそれまで以上の権力集中が不必要となったこと、などが考えられる。さらに朴正煕が南北共同声明直後、第四共和国憲法により維新体制を実現したことも、大きな影響を与えたとみられる。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 国家主席創設後、金日成の権力基盤は自ら主宰する中央人民委員会へと移った。また朝鮮労働党では、金正日が組織指導部で活動を始めており、「党中央」と呼称されるようになり、党を基盤に権力掌握へと乗り出していく。その一方、外交・国防を含めた最高行政機関であった内閣は「政務院」に改組され、中央人民委員会の決定に従う行政執行機関へと変質した。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 1972年12月27日に設置されて以来、金日成は1994年7月8日に死去するまでその職にあった。死去後、国家主席は空席となったが、職務は国家副主席が代行した。


title: 朝鮮民主主義人民共和国主席

text: 1998年9月5日の最高人民会議第10期第1回会議で憲法が改正され（1998年憲法）、国家主席制は廃止された。同憲法の序文には「金日成同志を永遠の主席として高く戴き…」と明記され、国家主席をいわば永久欠番とし、それに代わる国家元首は明記されなかった。


title: 中間径フィラメント

text: 中間径フィラメント（ちゅうかんけいフィラメント、intermediate filament）は、細胞骨格を構成するフィラメント成分の一つであり、アクチンフィラメントと微小管の中間の太さ(10nm)である。また、細胞骨格の3つのフィラメントの中で最も溶けにくい繊維である。核を囲む形で篭状の構造をとり、核を固定する働きをしている。


title: 中間径フィラメント

text:
中間径フィラメントには、ケラチンフィラメント、ニューロフィラメント、デスミン、ビメンチン、神経膠細線維性酸性蛋白質（GFAP）などがあり、細胞の種類によって、どの中間径フィラメントを持つかが決まっている（＝細胞特異性がある）。また中間径フィラメントは以下のように分類されている。
TypeⅠ：酸性ケラチン
TypeⅡ：塩基性ケラチン
TypeⅢ：ビメンチン、デスミン、GFAP、ベリフェリン
TypeⅣ：ニューロフィラメント
TypeⅤ：ラミン
TypeⅥ：ネスチン


title: 中間径フィラメント

text: 中間径フィラメントを構成するタンパク質に共通して見られるのは、N末端とC末端の球状構造と、分子の中央部分に見られるより合わせコイル構造をもつことである。球状構造は他のタンパク質との相互作用による。より合わせコイルは2つのタンパク質が結合し、これが一つの単位となって逆平行の四量体が形成される。更にこの四量体が会合してフィラメントを形成している。


title: 中間径フィラメント

text: 医学領域では、比較的高分化な腫瘍が、由来となった組織の中間径フィラメントの細胞特異性を失わないことを利用して、病理診断の際に組織型を鑑別するための、酵素抗体法免疫染色のマーカーとして用いられる。しかし、極めて低分化な悪性腫瘍になると、中間径フィラメントにも変異を生じていることがあり、必ずしも上手くいかない。具体的には悪性上皮性腫瘍である癌腫は一般にはケラチンを発現し、一方間葉系のマーカーであるビメンチンは発現しない傾向があるが、癌腫の分化度が低くなるにつれて、ケラチンの発現は弱くなり、ビメンチンの発現が起こるようになる。また、非上皮性腫瘍であっても、一般に上皮性マーカーと呼ばれているケラチンなどが発現することもあり、診断を行なう際には複数のマーカーをあわせて診断する必要がある。


title: 講座

text: 講座（こうざ）とは、講師の座る場が原義であり、体系的な知識を形作ることを意味する。


title: 講座

text: 次のような用例が見られる。


title: 講座

text: 類義語に、セミナーなどがある。NHKなどの教授番組としては、『将棋講座』、『NHK高校講座』、『NHK人間講座』、『趣味講座』、『技能講座』、『アンニョンハシムニカ・ハングル講座』、『テレビでハングル講座』、『大学講座』、『中国語講座』、『ドイツ語講座』、『体育講座』、『ロシア語講座』、『アラビア語講座』、『NHK日本語講座』、『フランス語講座』、『イタリア語講座』、『まいにちハングル講座』、『スペイン語講座、『20歳の趣味講座』、『市民大学講座』、『どうも!にほんご講座です。』、『NHK高校講座2.0』、『趣味講座 ベストサウンド』、『アイヌ語ラジオ講座』、『スタンダード日本語講座』、『プラクティカル日本語講座』、『NHK日本語講座 新にほんごでくらそう』、『大学受験ラジオ講座』、『レースアナウンサー養成講座』などがある。


title: 講座

text: 番組名、書籍タイトルなどで使用される架空の講座としては、『所的蛇足講座』、『反社会学講座』、『芸能人こだわり王講座 イケタク』、『イラっとくる韓国語講座』、『現代科学講座』、『笑いの文化人講座』、『クイズのりもの講座』、『人類学ウラ講座〜超ゴリオシズム宣言〜』、『大人たばこ養成講座』、『C級さらりーまん講座』、『多良川おもしろ文化講座』、『お父さんのための馬講座』、『講座行政学』、『不道徳教育講座』、『お父さんのためのワイドショー講座』、『ヤスジのメッタメタガキ道講座』、『やさしいカウンセリング講座』、『鬼畜教師 (32歳独身) の悩殺講座』、『三毛猫ホームズの犯罪学講座』、『細川茂樹・若林史江の株式講座〜スタイリッシュ投資ライフ〜』、『お父さんのためのショウビズ講座』、『道民カレッジ「ほっかいどう学」大学放送講座』、『MihimaLIVE3 〜University of mihimaru GT☆mihimalogy 実践講座!!アリーナSPECIAL〜』、『碑文谷教授のミッドナイトゼミナール 今さら人に聞けない!怒らせ方講座』などがある。


title: 講座

text: 通信教育などでの教育プログラム。大学通信講座、進研ゼミ小学講座、進研ゼミ中学講座、進研ゼミ高校講座、実力養成・中学生講座、進研ゼミ高校講座Presents 目からウロコ!24、進研ゼミ中学講座+i、河合サテライト講座などがある。


title: 京葉臨海鉄道

text: 京葉臨海鉄道株式会社（けいようりんかいてつどう）は、千葉県で貨物鉄道の運営を行っている、日本貨物鉄道（JR貨物）・千葉県などが出資する臨海鉄道会社である。本社は千葉市中央区中央港1丁目2番21号にある。


title: 京葉臨海鉄道

text:
日本最初の日本国有鉄道（国鉄）・沿線自治体・沿線進出企業が出資する臨海鉄道方式の鉄道会社として1962年に設立された。現在は千葉県内の鉄道貨物取り扱いを一手に引き受けている。主な扱い品目は石油・コンテナである。
機関車の全般検査はJR貨物大宮車両所で施行されており、入出場時は甲種鉄道車両輸送が行われる。
JR貨物から次の業務を受託している。


title: 神奈川臨海鉄道本牧線

text: 本牧線（ほんもくせん）とは、神奈川県横浜市磯子区の根岸駅から同市中区の本牧埠頭駅に至る神奈川臨海鉄道の鉄道路線である。JR根岸線根岸駅から分岐し国道357号に沿って延びる貨物線。周辺には横浜港シンボルタワー・本牧海釣り公園等があり、沿線にはJXTGエネルギー根岸製油所や日産自動車本牧専用埠頭がある。当初は車扱い列車のみであったが、1990年代初頭に横浜本牧駅がコンテナ貨物駅として再整備され、以降はコンテナ列車を中心に運行されてきた。横浜本牧駅において海上コンテナの取り扱いが行われている。2010年3月までは仙台臨海鉄道仙台港駅との間を結んでいた海上コンテナ輸送列車が運行されていた。また、横浜市営地下鉄や都営大江戸線用車両の甲種輸送が行われたこともある。


title: 神奈川臨海鉄道本牧線

text: 当路線で牽引を担当する機関車は、塩浜機関区所属のディーゼル機関車DD55またはDD60形式で、横浜本牧駅併設の横浜機関区に常駐する。


title: 神奈川臨海鉄道本牧線

text: 神奈川臨海鉄道や横浜市港湾局などの各港湾関係団体で組織された「京浜港物流高度化推進協議会」では、以前から鉄道による駅と港を効率的に利用した新しい物流サービスの実現を目指してきた。これに先駆けて、2008年4月より横浜港本牧ふ頭BC突堤コンテナターミナルに隣接する本牧埠頭駅において海上コンテナの取り扱いを開始し海上コンテナ輸送の実証実験を約2年間行っていたが、前述のとおり2010年3月のダイヤ改正でこれまで横浜本牧駅と仙台臨海鉄道仙台港駅との間を結んでいた海上コンテナ専用列車自体が廃止となり、この輸送実験も終了した（詳しくは「本牧埠頭駅」の項を参照）。


title: 神奈川臨海鉄道本牧線

text: 横浜本牧駅の構内配線の都合上、運行形態は根岸駅 - 横浜本牧駅と横浜本牧駅 - 本牧埠頭駅で分離されている。2015年3月現在は1日あたり根岸駅 - 横浜本牧駅間は3往復（うち1往復は単機）横浜本牧駅 - 本牧埠頭駅間は2往復（うち1往復は単機）運行されており、一部の貨車は横浜本牧駅で継走される。根岸駅 - 横浜本牧駅 - 本牧埠頭駅


title: 神奈川臨海鉄道浮島線

text: 浮島線（うきしません）は、神奈川県川崎市川崎区の川崎貨物駅から浮島町駅に至る神奈川臨海鉄道の鉄道路線である。


title: 神奈川臨海鉄道浮島線

text: JR東海道本線貨物支線の川崎貨物駅を起点とし川崎区浮島町へ至る貨物線で、国道409号に沿って敷設されている。沿線には石油基地が多く、扱う品目も石油が中心となっている。また、JR武蔵野線梶ヶ谷貨物ターミナル駅から川崎市の廃棄物輸送列車「クリーンかわさき号」が、処理施設最寄の末広町駅まで運行されている。


title: 神奈川臨海鉄道浮島線

text: 2008年3月15日改正時点で1日18往復（川崎貨物 - 末広町間7往復、川崎貨物 - 浮島町間11往復）の貨物列車が設定されている。川崎貨物 - 浮島町間の列車は末広町駅を通過する。川崎貨物駅 - 末広町駅 - 浮島町駅


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イッザト・イブラーヒーム・アッ＝ドゥーリー（عزت ابراهيم الدوري Izzat Ibrāhīm al-Dūrī, 1942年7月1日）は、イラクの政治家で、元革命指導評議会副議長、元バアス党地域指導部副書記長、陸軍中将。日本語の報道では「イブラヒム(元)副議長」とされることが多い。 別名「アブー・ブライス」。スンナ派ムスリムであるが、スーフィズムを信仰している。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イッザト・イブラーヒームはティクリート近郊のドゥール村の貧しい氷屋の家庭に生まれた。幼少時から父親の手伝いをして周辺の村々に氷を売っていたため、学校には満足に通えなかったと言われる。そのためクルアーン以外の書物は読んだことがなかったといわれている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 地元の高校で教員として働いていた際に、アラブ民族主義思想に共鳴し、当時は非合法政党だったバアス党に入党して党の活動に参加し、1959年と1962年に投獄された経緯がある。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1963年2月8日のアブドルカリーム・カーシム政権を打倒したクーデターには、アラブ民族主義者やバアス党支持者らで結成された「民族防衛隊」の隊員として参加した。しかし、同年11月、バアス党によるアブドッサラーム・アーリフ政権転覆を計ったクーデター未遂事件に関与していたため投獄され、刑務所で同じく投獄されていたサッダーム・フセインと出会う。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1967年に恩赦で出獄した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1968年7月17日のバアス党主導のクーデタが成功し、アフマド・ハサン・アル＝バクル政権が樹立されると、党の機関紙の1つである「農民の声」紙の編集長及び労働組合総連盟事務局長に任命される。1969年12月には、革命指導評議会(RCC)メンバーに選出、土地改革大臣として入閣する。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1972年5月15日からは農業大臣に就任し、主に農政改革を取り仕切った。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1973年には、バクル政権を狙ったクーデター未遂事件の首謀者を裁く、特別法廷長官としてクーデター実行犯を裁いた。1974年には党地域指導部メンバーに選出され、同年11月11日、内務大臣に任命される。この項にバアス党の民兵組織「市民軍」司令官にも就任する。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1977年9月には、農民総連盟事務局長に就任。10月には党地域指導部メンバーに選出され、当時、バクル大統領以上の実力者であった、サッダーム副議長の右腕として台頭した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1979年、サッダームの大統領就任と同時に、革命指導評議会副議長及びバアス党地域指導部副書記長兼バアス党民族指導部副書記長に就任。RCC副議長は議長（大統領）が非常の場合に大統領代行を務めるため、事実上の政権序列第2位の地位を占めた。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1980年代後半に党北部局副議長に就任した際には、クルド人の弾圧を目的にした「アンファール作戦」を指導。クルド人住民に対する大量虐殺に関わったとされる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: RCC副議長として、1980年のイラン侵攻、1990年のクウェート侵攻の決定に関与しており、1991年の湾岸戦争中に起きたイラク軍のサウジアラビア領内への侵攻はイブラーヒームが提案したとされる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: また、湾岸戦争後にイラク軍副総司令官に任命され、シーア派・クルド人の反政府蜂起の鎮圧を指揮した。特にイラク南部の湿地帯に住むマーシュ・アラブ人の住む湿地を干上がらせて住民環境を破壊し、蜂起に加担したマーシュ・アラブ人への懲罰措置を実行したとされる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 南部の反乱を鎮圧させると北部に向かい今度は、クルド人の反乱を戦闘ヘリも使用して、容赦無く鎮圧した。この時、『ハラブジャの出来事を忘れたなら、我々は同じ活動を繰り返す準備が出来ている』と語ったとされ、暗にハラブジャでの化学兵器による住民殺害事件に触れて警告した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1992年2月には、ニーナワー県知事に任命された。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1995年にはサッダームの長男ウダイ・サッダーム・フセインとイブラーヒームの娘が結婚した（後に離婚）。一時期にしろ、サッダームと姻戚関係になった。 政権第2の実力者になったイブラーヒームは、故郷アッ＝ドゥールの出身者である、ドゥール閥の人間やスーフィストを党、治安・情報機関、軍の幹部に数多く登用して自らの権力基盤を固めた。ジュムフーリーヤ（共和国）広場で行われる軍事パレードでは、サッダームの右隣にいることが多かった。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1998年のアメリカによる「砂漠の狐作戦」における空爆が始まると、北部軍管区司令官に任命された。対クルド対策を実績をサッダームに見込まれたためと見られ、2003年のイラク戦争時にも、北部軍管区司令官に任命されている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1999年2月16日、白血病の治療のためオーストリアのウィーンに滞在中に同国の国会議員であるペーター・フィルツが、クルド人大量虐殺の容疑でイブラーヒームを逮捕するよう、オーストリア政府に求めたため、慌てて出国したことがある。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2002年のベイルートで開かれたアラブ首脳会議ではサッダームの代理として出席。クウェート外相、サウジアラビアのアブドゥッラー皇太子と会談し、湾岸戦争後に険悪化した両国との「和解」を演出した。またクウェートの主権を認めると発言して従来の政権の見解である「クウェートはイラクの領土」という見方を修正する発言をした。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 同年9月のバグダードでのアラブ議会連盟の会議においてアラブ諸国に対して「アメリカ・シオニストの脅威」に対抗するよう呼びかけた。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イラク戦争開戦直前の2003年3月5日、ドーハで開かれたイスラム諸国会議機構に出席、アメリカ軍の自国駐留を認めた湾岸諸国を舌鋒鋭く非難、特にクウェートを「イスラームの裏切り者で米国の代理人」と集中的に批判し、これに怒った同国代表が反論すると「黙れ猿!」と罵倒した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イブラーヒームは世俗的とされるフセイン政権の中でも熱心なムスリムと見られていた。1993年に、政権は彼の指導の下、信仰キャンペーン（アル＝ハムラ・アル＝イマーニーヤ）を展開。ワクフ・宗教省が全国のモスクを監督し、体制派のイマームを任命。その一方信徒らによる独自の礼拝、モスクの修理やワクフ管理を認めるなど、スンナ派ムスリムに多くの自由裁量を与え、体制による締め付けを緩和。この結果スンナ派反体制派の動きは大幅に減少・自然消滅した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: また、1999年にアラブ・イスラーム諸国のイスラーム法学者をバグダードに集めて「イスラーム知識人会議」を開き、自ら会を主催した。　元イラク暫定政権首相のイヤード・アッラーウィーによるとこの会議を利用して、アルカーイダのアイマン・ザワーヒリーが偽名を使って密かにイラクに入国していたことが、旧政権の機密文書で判明したと明かした。アッラーウィーは、ここで米国に対するテロ攻撃を旧政権とザワーヒリーが謀議したと思われると語ったが、真偽のほどは不明である。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: しかし、一定の自由が与えられたのはスンナ派だけであり、シーア派に対しては徹底した監視・弾圧を加えた。例えば、シーア派指導者の拘束・暗殺、恣意的な同派信徒の逮捕、独自儀式の禁止、イスラーム教育への干渉などである。伝えられるところでは、シーア派のモスクには常に政権の治安・情報機関の職員が入り込み監視していたという。その反動からか、イッザト・イブラーヒームは1998年に式典出席のため、シーア派の聖地カルバラーを訪れた際に暗殺未遂に遭っている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イラク戦争開戦直前に頻繁に開かれた政権幹部会議に出席する際は常にサッダームの隣に座り、最後まで側近中の側近であった。開戦翌日の3月22日にアメリカが「空爆でイブラーヒーム副議長、ラマダーン副大統領、アリー・ハサン大統領顧問が死亡したとみられる」と発表した。その後にイラク国営放送が「イブラーヒーム副議長は健在だ」と主張し、小さな明るい事務室と思われる部屋で「イブラーヒーム副議長が部下に指示を出している」映像を公開した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: しかし、その後は国営テレビによりサッダームと政権幹部が集まり作戦会議を開いている様子が何度か放送されたものの、ラマダーン副大統領らの側近はこれらの映像に登場していたが、イブラーヒームがサッダームと同じ場所に登場する映像は一切放映されなかった。このことから死亡説や重傷説も取り沙汰されたが、北部軍管区司令官として、北部方面の軍やバアス党組織の指揮を執っていたと思われる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: その後、政権が崩壊すると、イブラーヒームはイラク北部から隣国シリアに、複数の政権幹部と共に亡命したとされる。シリア情報筋によればイブラーヒームが4月7日〜8日頃、シリア・イラク国境にあるアブー・カマールまで車で到着し、側近と共に別の車でダマスカスに向かったと明かした。車は3台で現金3,000万ドルを積んでいた。イブラーヒームに同行していたメンバーにはサッダームの娘婿も含まれていたという。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: タイム誌の報道によると、政権崩壊から数週間後にバグダードの公園でイブラーヒームはサッダームとバアス党幹部3人と車中で45分間密会し、いかにして米軍をイラクから追い出すかについて協議したという。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イブラーヒームは、イラク・バアス党の組織を再編成し、イラク国内で活動するジャイシュ・ムハンマドなどの旧政権残党勢力の反米ゲリラ活動の支援や融資をしているとされる。別の報道によるとバアス党系の武装組織を束ねた「イラク・レジスタンス評議会議長」という立場にあるといわれる。しかし、実際に反米ゲリラ活動を指揮しているのではなく、旧政権残党における「シンボル」としての役割を果たしているに過ぎないともいわれる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: ポール・ウォルフォウィッツ国防副長官の発言によると、2003年10月、武装組織「アンサール・アル＝イスラーム」の捕らえられたメンバーによるとイブラーヒームが対米攻撃活動を指導、資金提供をしていると証言したとされ、また、イラク・バアス党の残党勢力と反米イスラーム主義組織との仲介・共闘も行ったとされる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2003年5月17日、アル＝アラビーヤがアメリカ軍によってイブラーヒームが拘束された報じたが、その後アメリカ軍当局が否定。アメリカ軍は11月にイッザト・イブラーヒームの拘束・殺害に関する情報に1,000万ドルの賞金を賭けた。同月、アメリカ軍は投降への圧力を掛けるためにイブラーヒームの妻と娘をサーマッラーで逮捕。また数人の親族と、彼の主治医の息子を矢継ぎ早に拘束した。12月に投降したとの報道が流れたがこれも誤報だった。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2003年12月25日、イラク・バアス党の声明により、拘束されたサッダーム・フセインに代わってイッザト・イブラーヒームが、バアス党地域指導部書記長に任命されたと報じられた。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2004年には潜伏していると見られていたイラク北部を集中的に捜索し、1月に個人的側近や金庫番、兄弟、甥などが次々に拘束されたが、本人を捕らえることは出来ず、3月に潜伏先を知っているとされる3人を拘束したが、何の手がかりも得られずにすぐに釈放された。2004年9月5日には、イラク暫定政権国防相のハーズィム・アッ＝シャアラーンにより、イブラーヒームをティクリートの病院で拘束したと発表。国防相は会見で「米軍の支援を受けて、イラク軍がティクリートで大規模な作戦を実施し、逮捕することができた」と語り、拘束の際に支持者と交戦して70人を殺害、80人以上を逮捕したと述べていた。しかし、後に別人を誤って逮捕したとして否定された。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2005年1月9日に、イラク中央刑事裁判所からイブラーヒームに逮捕状が出されている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2005年11月11日、イラク・バアス党系ウェブサイト「アル＝バスラ・ネット」を経営する元外交官のサラーフ・アル＝ムフタールが、AFP通信に電子メールで、「11日未明にイッザト・イブラーヒームが死亡した」との声明を送ってきた。メールによると「11日午前2時20分、抵抗指導者（イブラーヒーム）が死去した」とした上で、「ジハード継続のため、党地域指導部は抵抗の指導責任をアブドゥルカーディル・ドゥーリー党地域指導部副書記長に移行した」と後継人事にも言及したが、死因や死亡場所など詳細について言及はなかった。この報道について米軍とイラク政府は、「死亡したという情報は無い」と懐疑的な見方を示し、11日夕方には「アル＝バスラ・ネット」にて死亡報道の記事が削除され、アル＝ムフタール本人から「同志イッザト・イブラーヒームは生きている」との、死亡説を否定する声明が出された。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2006年、旧バアス党・旧イラク軍メンバーを糾合した反米武装組織・ナクシュバンディー教団軍を組織し、最高指導者に就任した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 3月27日、アルジャジーラがイブラーヒームのものとされる音声メッセージを放送。ハルツームで開かれているアラブ連盟首脳会議に合わせたもので、アラブ諸国にイラクのスンナ派武装勢力を支持するよう訴えた。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 7月24日、英紙ザ・タイムズはイブラーヒームとの書面インタビューを掲載、この中でイブラーヒームは「イラクの抵抗勢力の95%が旧イラク軍の兵士だ」と語り、外国人戦闘員の人数は僅かだと述べている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 11月、一部イラクのスンナ派政治家らによると、イブラーヒームが配下の武装勢力に戦闘停止を命じたと語ったが真偽は不明。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: サッダーム・フセイン処刑後、イラク・バアス党系ウェブサイトにて「イッザト・イブラーヒームがイラクの合法的な大統領及びイラク軍最高司令官とバアス党地域指導部書記長に選出された」との声明が出された。しかし、その後党内の路線対立には歯止めが利かなくなり、一部の党幹部はイブラーヒームの下を離脱。かつてフセイン政権と対立したアサド政権の庇護を受けてシリア東部のハサカにて会議を行い、元党軍事局メンバーであった若手のバアス幹部党員ムハンマド・ユーニス・アル＝アフマドをの新たな指導者に任命した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2007年10月3日、アラブ首長国連邦のテレビ局、アル＝アラビーヤは、イッザト・イブラーヒームがイラクの武装勢力の統一機構「ジハードと解放」という組織を結成し、その最高指導者に就任したと同組織のスポースクマンを名乗る人物が語るビデオ映像を放送した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2008年5月26日、イッザト・イブラーヒームがエジプトのタブロイド誌とのインタビューに応じたと報じられた。インタビューでは、2003年からの戦闘で旧政権支持者の120万人が死亡したが、抵抗がイラクの解放まで継続すること、旧政権残党が自爆攻撃を実行してきたこと、そしてアメリカ軍がイラクから撤退し、イラク現政府を廃止してイラク・バアス党を「イラク人民の合法的な代表」と認めるならば、アメリカと休戦に向けて交渉する用意がある旨を表明した。 また、旧政権残党には、休むことなく、多国籍軍の供給ラインを切断し、イラク国民を傷つけることなく敵を攻撃するよう命じた。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 7月15日、アル＝アラビーヤはイッザト・イブラーヒームのものとされる音声テープを放送。テープでイブラーヒームと見られる声は、2008年がイラクにおける米軍の存在のための決定的な最後の年であるとし、ブッシュ大統領はイラクから米軍を撤退させ、米兵戦死者の真実の人数を発表しなければならないと語った。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2009年4月6日、アル＝ジャズィーラ・テレビはイッザト・イブラーヒームのものとされる音声テープを放送。テープでイブラーヒームと見られる声は、旧政権支持者にイラク政府の合法性を否定し、ジハードを続けるよう呼びかけると共に、「新しいイラク政府」の下で、アメリカとの新たな関係を構築できるだろうと述べたが、対話の前提条件として、駐留米軍の即時全面撤退と旧政権高官の釈放を要求した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: また、同じテープで元共和国防衛隊将校で、現バアス党地域指導部メンバーのアブー・アル＝ムウタシムと名乗る人物の音声も収録され、バアス党系武装勢力とアル＝カーイダとの関係を否定すると共に、一部の抵抗勢力が米・イラク側との対話を行っていることを認めた。しかし、バアス党はその対話には加わっていないとし、イブラーヒームの考えとして、バアス党がイラクの政治・軍事・治安の仕事に復帰することが、許されない限り対話には応じないとしていると述べた。また、イブラーヒームらがイラク国外に居ることを否定し、バアス党分派を除いてイラク国内で活動しているとした。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2010年3月28日、アル＝ジャズィーラ・テレビはイブラーヒームの音声テープを放送。テープはリビアで開かれているアラブ連盟首脳会議に合わせる形で公開され、アラブ諸国首脳に対してイラクの正統な代表である「抵抗勢力」の指導者をイラク代表として会議に招待するべきだとし、イラク占領当局（イラク政府）とのいかなる合意も破棄すべきと語った。このテープでは、イラクの避難民や孤児、夫を亡くした女性などへの支援を訴えた一方、3月に行われたイラクの国会選挙については一言も触れていない。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: イランの英語衛星チャンネル「プレスTV」は、イッザト・イブラーヒームが2010年4月24日に、バアクーバで米軍に拘束されたと報道した。また、FOXニュースも同様の報道を行ったが、アメリカ軍やイラク政府からは公式の発表はなく、誤報であったとみられている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 7月31日、バアス党系のウェブサイト「アル＝バスラ・ネット」は、イブラーヒームのものとされる音声テープを公開した。テープのイブラーヒームと見られる声は、バアス党がイラク解放戦争をリードしているとし、イラク政府によるバアス党員に対する公職追放措置は「失敗する運命にある」と語った。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2011年11月10日、イッザト・イブラーヒームのものとされる音声テープが再び公開された。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2012年4月7日、インターネットの動画サイトに、イブラーヒーム本人が演説しているとされる映像が公開された。イブラヒーム本人だとすれば映像が公開されるのは2003年以来9年ぶりのことである。約1時間の映像の中でイブラーヒームとされる人物はイラク軍最高司令官の軍服姿で眼鏡を掛け、オフィスのような場所で椅子に座り机の上におかれた原稿を読み上げた。やや老けた印象があったがかすれた声は健在であった。声明の中でイブラーヒームは、シリア内戦におけるスンニ派の蜂起を支持し、アラウィー派主導のバッシャール・アル＝アサド政権及び同政権を支えるイランを非難した。またイラン政府とつながりの深いとされるイラクのシーア派主導の現マーリキー政権についても非難した。この映像では、イブラーヒームのまわりに側近だと思われる軍服姿の人物も複数映っていたが、顔は映らないようになっていた。イラクの現政府は、イブラーヒームは現在、長年にわたる持病を患っていることもあり、イラクにはおらず、カタールに滞在しているとみなしているという。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 2013年1月4日、インターネットの動画投稿サイト「YouTube」にイッザト・イブラーヒームの演説動画が投稿された。動画内でイブラーヒームは、イラク国内で起きているスンナ派アラブ人住民による反政府デモを支持すると述べ、「あらゆる都市と地域のイラク国民、あらゆるナショナリストとイスラーム勢力が、サファヴィー朝・ペルシア連合（イラク政府）を打倒するというあなた方の要求を成し遂げるまであなた方を支える」とし、スンナ派住民に対する連帯を示した。また、イラクにおけるイランの「サファヴィー朝計画」の協力者を兵士・民間人を問わず公平公正に処罰すべきとした。イブラーヒームは、動画内において自身がイラクのバービル県に居ると語ったが、真実かどうかは不明。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: フセイン政権崩壊後に台頭した過激派組織・ISILと共闘しイラク制圧に従事し、2014年2月13日の軍事作戦でキルクーク県・ディヤーラー県を支配下に置き、ハムリーン山を拠点とした。6月10日に行われたモースル占領作戦に関与し、7月にはISILを称賛する声明を発表した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: しかし、イブラーヒーム率いるナクシュバンディー教団軍は思想面でISILと対立したため、7月に離反。11月にはISILに対し宣戦を布告、ハムリーン山・ティクリート・モースルで戦闘状態に入った。2015年に出されたイブラーヒームの声明のテープでは2015年イエメン内戦でのサウジアラビアの軍事介入を支持し、ISILとイランはアラブとイラクの敵であると非難した。


title: イッザト・イブラーヒーム

text:
イブラーヒーム率いる武装組織ナクシュバンディー教団信者軍の支持基盤の一部はスーフィー信者であり、ISILの急速な勢力拡大に対して警戒感を強め、同盟関係は2014年末には決裂したとされる。しかし、スーフィーに属さないスンニ派党関係者にはISILとの協働を継続している者やISILの構成員となっている者もおり、同盟関係決裂の際、これらの元党関係者はISILによるイブラーヒーム派攻撃に加担した。またイブラーヒームの率いる武装組織は依然としてイラク政府との戦闘も継続しており苦境に陥った。
2015年4月18日、イラク軍が17日に行った掃討作戦によりイブラーヒームが死亡したと発表された。イラク軍当局は「遺体がイブラーヒームであることは95%確実」とし、遺体は検視のためバグダードに移送するとしている。シーア派民兵組織によって行われたDNA鑑定の結果、遺体がイブラーヒーム本人であることが確認され、20日に遺体がイラク政府に引き渡された。
しかしその後、イラク政府による公式のDNA鑑定は行われていないことが明らかになったほか、5月15日にはバース党系のメディアにイブラーヒームのものとされる音声メッセージが公開された。この中でイブラーヒームとされる人物は、4月に自らが殺害されたとする情報を否定し、殺害情報が流れたあとに起こった出来事に言及するなどし、健在をアピールした。翌2016年4月7日には本人とされる軍服姿の人物が声明を読み上げる映像が公開され、この中でイブラーヒームとされる人物はサウジによる対テロ国際組織の結成を称賛して中東におけるイランの台頭を非難するなど再び健在をアピールした。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 1999年以前から白血病を患い、処置のため6カ月ごと輸血を受けていたとされる。最晩年は、糖尿病も併発していたとされる。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 妻はジャウハル・マジード・アッ＝ドゥーリー、サンドゥス・アブドゥッ＝ガフール、ニザール・アル＝ラビーイー、インティッサール・アル＝ウバイディーの全部で4人。実子は何人かは不明。子沢山だったらしく、サッダームの主治医を務めたアラ・バシールによると「子供の人数が多すぎて、彼自身、子の名前や顔を覚えていない」と語っている。


title: イッザト・イブラーヒーム

text: 一番年下の妻は18歳の農家の娘で、イブラーヒームが見初めて結婚した。結婚理由についてはバシール医師に「一番目の妻は年をとり過ぎて夜のベッドを共にすることが出来ないから」と述べたという。


title: 鞭毛

text: 鞭毛（べんもう、英:flagellum）は毛状の細胞小器官で、遊泳に必要な推進力を生み出す事が主な役目である。構造的に真核生物鞭毛と細菌鞭毛、古細菌鞭毛とに分けられる。


title: 鞭毛

text: 動植物の精子から、クラミドモナスやミドリムシといった藻類や原生生物にまで広く見られる。長さは数μm〜数十μm、横断面の直径は200〜300nmほどである。通常の明視野型光学顕微鏡でも確認できるが、位相差顕微鏡や暗視野顕微鏡、微分干渉顕微鏡であればより明瞭に観察する事ができる。


title: 鞭毛

text: 真核生物の鞭毛は、鞭毛それ自体が能動的に屈曲し、運動する能力を持つ。鞭毛の断面を電子顕微鏡で観察すると、9+2構造と呼ばれる微小管配置が観察される。鞭毛の中核を成すこの部分を軸糸（axoneme）と呼ぶ。この微小管の間にはダイニンというタンパク質分子モーターが存在する。ダイニンがATPを加水分解してエネルギーを取り出し、これが微小管（A小管とB小管）同士の滑り運動に変換されることで、鞭毛の屈曲が引き起こされると考えられている。鞭毛の表面は細胞膜である。さらにその外側に、種々の修飾構造を持つ生物もいる（後述）。微小管は、α-チューブリンとβ-チューブリンが交互に並んで構成された13本の繊維から成る構造である。真核生物特有の構造で、原核生物には存在しない。ここに列挙した構造やタンパク質は一例で、実際にはさらに多くの要素を含む。


title: 鞭毛

text: 鞭毛の根元の基底小体と、それに付随する種々の鞭毛根その他の構造を合わせてこう呼ぶ。生物によっては、パラバサリアの副基体（parabasal body）やハプト藻類のハプトネマなど、鞭毛以外の構造の基部を含む場合もある。基底小体だけで200種以上、鞭毛装置全体では300種以上のタンパク質を含むと言われる。


title: 鞭毛

text:
鞭毛装置は分類群毎の多様性と適度な保存性とを兼ね備える。従って鞭毛装置の形態は、真核生物ほぼ全体の分類に対して通用する、数少ない形態形質である。
鞭毛の動作は大きく二種類の運動、鞭毛運動と繊毛運動とに分かれる。基本的に後者が可能な生物は前者も可能であり、運動の切り替えはカルシウムイオン濃度により制御されている。渦鞭毛藻やユーグレナ植物はいずれにも属さない独特の運動を行うが、その動作原理は未だ明らかでない。


title: 鞭毛

text: 従来、真核生物のは鞭型と羽根型（両羽/片羽）の2型に分類されていた。しかし「羽」と呼ばれて一括りにされてきた修飾構造には、分類群毎の差異がある事が電子顕微鏡の普及と共に判明してきた。従って、鞭型鞭毛や羽根型鞭毛という表現は、単に鞭毛の形状を表した便宜的なものにすぎない。


title: 鞭毛

text: 明瞭な修飾構造を持たない分類群


title: 鞭毛

text: オピストコンタ（後生動物、菌類）、アメーボゾア、ケルコゾア、緑藻類など。


title: 鞭毛

text: 修飾構造を持つ分類群渦鞭毛藻と同じアルベオラータである繊毛虫が持つ繊毛は、機能的、構造的に真核生物鞭毛と同じものである。


title: 鞭毛

text: 大腸菌をはじめとするバクテリア表面にみられる。直径20ナノメートル、長さ約十マイクロメートルのねじれた繊維。暗視野顕微鏡などの光学顕微鏡で観察することができる。真核生物のものと異なるのは、チューブリンからなる微小管ではなく、細菌では代わりにフラジェリンというタンパク質が重合して伸びた繊維でできていることである。真核生物の鞭毛とは運動機序が異なりダイニンの利用は見られない。


title: 鞭毛

text: それぞれの繊維の付け根には回転モーターがあり、細胞内外のイオンの透過に共役した電気化学的ポテンシャルを運動エネルギーに変換することで回転する。そのためこのモーターの回転にはATPは必要ない。消費されるのは水素イオン濃度差である。このモーターの機構は電子伝達系によって駆動するATPaseと共通する部分が多い。フラジェリンのらせん状の繊維がこのモーターで回転すると、こうした微小な世界ではレイノルズ数が小さく水の粘性が高くなっているため、いわば粘っこい水の中にコルク抜きをねじ込むような形になり、細胞は高速で前進する。


title: 鞭毛

text: 回転モーターを除く鞭毛部分はIII型分泌装置とほぼ同様である。III型分泌装置を持つ細菌は比較的狭いグループに限られることから、鞭毛がIII型分泌装置に進化したとする見方が一般的だが、その逆とする説もある。


title: 鞭毛

text: 鞭毛繊維部分の構築は先端から行われる。これはIII型分泌装置が細胞外にたんぱく質を放出する際と同様の機構で、中空になっている鞭毛繊維部分の中をフラジェリンが通って先端に輸送される。


title: 鞭毛

text: 細菌鞭毛は、真核生物鞭毛と区別するために慣用的に「べん毛」と書かれることもある。


title: 鞭毛

text: 広範囲の古細菌に存在する。繊維部分は細菌よりもやや細い直径10-15nm、全長10-15μmのねじれたタンパク集合体である。これも細菌と同様の機能を持ち、回転により移動力を得る。顕微鏡下では細菌鞭毛と殆ど見分けがつかず、見た目の違いは違いは若干細い事、大抵は複数の鞭毛が束になっていることぐらいである。このため、1990年代中ごろまでは細菌鞭毛と同一の構造とみなされていた。しかしながら、鞭毛を構成するタンパク質に共通点は一切なく、両者は異なる起源を持つと考えられる。


title: 鞭毛

text: 古細菌の鞭毛を構成するたんぱく質は、古細菌自身やグラム陰性細菌が持つIV型線毛と類似が見られ、同様に根元から構築される。IV型線毛は付着のための器官で回転力は一切与えないが、これに回転モーターなどが追加され鞭毛を成している。駆動トルクはATPの加水分解により得ているが、エネルギー変換効率は水素イオンやナトリウムイオン濃度差をエネルギー源に利用する細菌に比べて著しく低く、6～10%程度と見積もられている。


title: 鞭毛

text: "Halobacterium salinarum"において詳細に観察されている。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン・アッ＝ジズラーウィー（طه ياسين رمضان الجزراوي Tāhā Yāsīn Ramadān al-Jizrāwī, 1938年2月22日 - 2007年3月20日）は、イラクの元政治家で、第1副首相（1979年-1991年）、副大統領（1991年-2003年）。日本の報道等では「ラマダン（元）副大統領」と呼ばれることが一般的である。2003年に開始されたイラク戦争により、サッダーム・フセイン政権が崩壊した後に拘束され、シーア派アラブ人市民の虐殺に関与したとして裁判にかけられ、死刑判決を受けて処刑された。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1938年頃、イラク北部の都市モースルでジズラーウィー部族の農家の家に生まれる。ラマダーンの家系はトルコ・ディヤルバクル出身のイラクに移住したクルド人である。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 高校卒業後、同地で銀行員として働いていた。その後陸軍に入隊し、准士官となる。ラマダーンは、地方の貧困を放置しているハーシム王制には不満を抱いていた。これは彼が農村出身だったことに起因すると思われている。そこで1956年に当時、非合法政党であったバアス党に入党し、党の地下活動に参加する。サッダームともこの頃に出会う。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1964年、アブドッサラーム・アーリフ政権に不満を持つアフマド・ハサン・アル＝バクル将軍らが企てたクーデター計画に参加したが、計画が発覚し、他のバアス党の活動家や党員らと共にナーシリーヤの刑務所に投獄された。1966年、アブドッラフマーン・アーリフ政権での恩赦により釈放。1968年には、バアス党主導クーデターに参加し、主要な役割を果たした。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1968年のクーデター後、功績から革命指導評議会メンバーに任命されている。翌年には党地域指導部メンバーに選出された。1970年3月29日、バクル政権の工業大臣に就任、銀行員だった経歴から当時、革命指導評議会副議長だったサッダームの他の側近よりは経済政策に精通し、多くの提言を行った。特に石油収入をイラクの社会保障に当てるという政策は成果があった。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: しかし、伝えられる所では大臣就任後、ラマダーンは周囲に「自分は工業については何も知らない。ただ、たしかなことは国のために働かない人間は処刑されるということだ」と語ったと言う。また、1973年に起きたバクル政権の転覆を計った一部将校のクーデター未遂事件が起きると、特別法廷判事としてクーデター実行犯70名に死刑判決を下した。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1974年11月11日には、工業相の他に計画大臣も兼務。1976年5月まで務めた。また、正規軍の予備役として設立された民兵組織「イラク人民軍」司令官に任命される。1977年には新たに、労働社会大臣に任命されている。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1979年にサッダーム・フセインが大統領に就任する。この年に開かれたバアス党臨時会議でラマダーンは最初に演壇に立ち、党内部での裏切り行為が発覚したと語り、「背信者は陰謀が明るみに出たにも関わらず、この会議に出席している」と糾弾し、反サッダーム派や党内の政敵に対するサッダームの大粛清開始の演出に協力した。この粛清に協力したことにより、ラマダーンは第一副首相に任命された。このためサッダームの信任も厚く、1980年代後半に経済政策を巡ってサッダームと衝突した際も解任されることは無かった。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1991年には、人民軍を使って北部のクルド人と南部のシーア派・アラブ人の反政府蜂起の弾圧を指揮、その際に虐殺行為を行ったとされている。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 湾岸戦争終結後の1991年3月に副大統領に任命されたが、同時に自身の権力基盤である人民軍は解体された。サッダームの長男ウダイとの対立からだと言われている。1997年に1回、1999年には2回暗殺未遂に遭ったが、その度に乗り切っている。ラマダーンは、大統領の代理として、しばしば諸外国や国際会議に出席した。シリアとエジプトとは、2000年と2001年に自由貿易協定に調印し、米のイラク封じ込めに対抗した。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 対外的にはサッダーム政権内の最強硬派と目され、湾岸戦争最中の1月、クウェートにおいてイラク軍による人権蹂躙が対外的に報道されると「クウェートに人道調査にくる連中は不具にする」と脅迫し、2月にはイラクと対峙する各国首脳を「ブッシュ、メージャー、ミッテランと残りの汚い小人、協力者ホスニーと裏切り者ファハド」と呼び、彼らの暗殺を要求。湾岸戦争終結直後には「勝利したのはイラクだ」と発言するなど挑発的な言動が目立った。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 1997年の国連の武器査察団の活動の妨害を指示したとされ、1998年にはアルカーイダのNo.2アイマン・ザワーヒリーをイラクに招待すると語ってアメリカを挑発。また、イラクとクウェートとの国境は未画定であると発言し、アラブ連盟から非難された。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: ブッシュ政権についても「ブッシュはシオニスト。ユダヤ人よりシオニストらしいシオニストだ」と述べ、またイラク戦争開戦前、サッダーム・フセインの亡命を提案したサウジアラビアのサウード・アル＝ファイサル外相に「貴様はアメリカの手先だ」「地獄に落ちろ！」と怒鳴りつけ、当時の国連事務総長のコフィー・アナンを「ワシントンとロンドンに支援された植民地主義者の高等弁務官」と罵倒した。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text:
また、ブッシュ政権がイラクの体制転換のために、サッダーム個人の暗殺を情報機関に認可したとの報道が伝わると、2002年6月に開かれた緊急会議でラマダーンは、「イラクの英雄達は何千人単位で人間爆弾に志願するだろう。アメリカを吹き飛ばすためなら」と発言したとされる。
2002年10月には、イラク戦争推進派だったディック・チェイニー副大統領との「決闘」を要求した。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text:
辛辣な批判は日本にも向けられ、2002年10月に国連制裁の解除に前向きな中国を評価する一方で、「日本はアメリカの属国か、それ以下」と発言したり、2003年1月にはラマダーンと会見した首藤信彦議員に対し「日本は米英に次いでイラクに敵対的だ。邪悪な米政権の衛星国だ」と発言し、対イラク制裁に加わっている日本を非難した。また、イラク戦争開戦前にはジャーナリストの田原総一朗の取材にも応じ、この模様はサンデープロジェクトでも放送された。
イラク戦争では、3月20日の空爆で死亡したとの報道が流れたが、23日に外国記者団の前に姿を見せ健在をアピール。アラブ諸国民にアメリカに対する「ジハード」参加を呼びかけ、自らアラブ人義勇兵の責任者となった。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 4月9日にバグダードが陥落すると身を隠し、潜伏中のサッダームと旧政権残党勢力との間の「連絡役」に任命されていたとされる。また、政権崩壊直前に、潜伏生活に備えてモースル郊外に2件の農家と住宅5棟を購入していた。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 2003年8月19日、モースルのアル＝ワフダ地区でラマダーンは、クルディスタン愛国同盟（PUK）のペシュメルガ（クルド人兵士）により拘束され、同地に展開するアメリカ軍・第101空挺師団に引き渡された。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: アッシャルクル・アウサト紙によるとラマダーンの拘束作戦は、PUK幹部のコスラト・ラスール氏率いるモースルに潜入したペシュメルガのメンバーによって行われた。8月19日夕、彼らはまず、モースルとドホーク間を結ぶ幹線道路沿いにあるラシーディーという村の農家で、ラマダーンの逃亡を手配し、潜伏場所を提供していると見られていたムハンマド・ラシード・ダーウーディーというクルド人の元イラク軍の大佐を逮捕した。農家からは、ラマダーンの偽造された身分証明書も発見された。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: ダーウーディーの取り調べは2時間あまり行われ、ダーウーディーはついにラマダーンの潜伏している場所に案内すると供述した。19日夜、数人のペシュメルガの兵士は供述通りにラマダーンの潜伏している民家を発見し、ダーウーディーを使って警戒させること無く、家の門を開けさせるため、ダーウーディーに門の扉をノックしてラマダーンに玄関の門を開けさせるよう命じた。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: ダーウーディーが玄関の門を叩くと、ラマダーンは門をノックしたのが誰であるか尋ねてきた。ダーウーディーが答えると、ラマダーンは門の扉を開けた。この瞬間、ペシュメルガは民家に潜入してラマダーンを取り押さえたのであった。ラマダーンは白い寝間着姿で、呆然とした表情を見せていたという。銃撃戦などは起きなかったが、ラマダーンのいるアル＝ワフダ地区は旧政権の支持者やその残党が跋扈する危険な地域であり、迅速に連行しなければならず、ラマダーンを車に押し込むと、事態に気づかれぬように車で同地区を離れた。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 拘束されたラマダーンはまずペシュメルガによる尋問を受けた。「あなたはクルド人か」という問いかけにラマダーンは、「もちろん、私はクルド人だ」と答えた。クルド語を喋れるかという質問には、「私は10歳の時にアラブ人のいる地域に移ったので、それ以前はクルド語を喋れたが、すぐに忘れた」と述べた。また、旧政権時代の犯罪行為について問われると、「私はただの政府高官だった」と責任を否定した。しかし、クルド人に対する大量虐殺が行われた、アンファール作戦やハラブジャ事件についても関与を否定したが、取調官が「第一副首相という地位にも関わらず、あなたは知らなかったのか?」という問いに、「私を信じてくれ。私は本当に何も知らない」と色めき立って反論したという。アンファール作戦についても、「危険分子を取り除くために必要だった」と正当化したという。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: ラマダーンは潜伏生活中、「ムヒー・イブラーヒーム・ハサン・アル＝ヒーティー」という偽名を用いて、身元をイラク国家国内問題局のラマーディー事務所で働く公務員であると偽っていた。また、潜伏中に3回ほど米軍の検問所を通過したが、見破られることは無かったと供述し、さらに逃亡中のラマダーンの義理の息子と警護隊長が、アメリカのグリーンカードを保有しており、自由に米軍の検問所を通り抜けていたことも取り調べで明らかになった。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: PUK側は、ダーウーディーの供述により、サッダームの警護責任者と一週間ごとにバグダードで会合を開いているという事実を突き止め、サッダーム拘束のため、二人が拘束されたことを秘密にしようとしたが、米軍側が執拗にラマダーンの身柄引き渡しを要求したため、渋々二人を引き渡しという。ラスール氏は米軍の妨害が無ければ、サッダームも同時に拘束できたと不満を表明すると共に、米軍の憲兵部隊がラマダーンが拘置されているPUKの事務所の位置すら分からずに、地元のイラク警察に場所を聞く有様だったことも明からかにした。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 2004年、ラマダーンはイラク特別法廷（現・高等法廷）により「人道に対する罪」「大量虐殺」などの容疑で訴追される。2005年には、イラク中部の村ドゥジャイルで起きたサッダーム暗殺未遂事件の報復として、住民148人を拘束、取調べの末殺害したとされる事件（ドゥジャイル事件）に関わったとして、同事件を審理するイラク高等法廷に被告として出廷した。この事件でラマダーンは当時、第一副首相として暗殺事件に関わったと見られる住民の家屋、暗殺犯一味が逃れたと見られる村の果樹園の恣意的破壊、そして配下の人民軍を使っての不当逮捕と逮捕した住民の南部の砂漠地帯の収容所への移送を指示した容疑に問われた。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: ラマダーンは一連の容疑を全面否認して無罪を主張、検察側と鋭く対立した。一方で、サッダームの罪状を軽くするため、ラマダーンに不利な証言をした弁護側証人のハーミド・ユースフ・ハンマーディー元文化相を怒鳴りつける場面もあった。弁護側はラマダーンが政権内で「経済政策」にしか権限が与えられておらず、治安問題は管轄外だと主張した。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 2006年11月5日、高等法廷はラマダーンに対し、「人道に対する罪」で終身刑の判決を下した。12月の控訴審では、「刑が軽すぎる」との判断が下され、2007年2月12日、二審において、ラマダーンに対して絞首刑による死刑判決を言い渡した。判決に対してラマダーンは「私は神に誓って無実潔白だ。私が頼りにする神よ。私に不正を下した者に復讐されんことを」と語った。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 3月20日、夜明け前にラマダーンは米軍からイラク当局に身柄を引き渡され、刑執行所に連行された。死刑立会人によると、執行前、ラマダーンは明らかに怯えた様子で、周囲に後悔の念を話したという。死刑に立ち会った個人弁護士によると「穏やかで冷静だった。彼は自分の家族と友人のために一緒に祈るように頼んだ。死を恐れている様子は無かった」と話している。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: 弁護士に遺書を手渡すと、刑台に向かい、刑執行直前にシャハーダを唱えた。午前3時5分、刑が執行された。69歳だった。


title: ターハー・ヤースィーン・ラマダーン

text: その後、弁護士に衣服と遺品が手渡された。ラマダーンの息子アフマドによると遺体は故郷のモースルでは無く、ティクリートに埋葬されると語った。21日、ティクリート近郊アル＝アウジャにあるサッダームらも埋葬されている墓地に葬られた。


title: ユーゴー・ド・フリース

text: ユーゴー・マリー・ド・フリースまたはヒューゴー・マリー・デ・ヴリース（、 1848年2月16日 - 1935年5月21日）は、オランダの植物学者・遺伝学者。なお、ドフリスと呼称している日本の理科の教科書もある。オオマツヨイグサの栽培実験によって、1900年にカール・エーリヒ・コレンスやエーリヒ・フォン・チェルマクらと独立にメンデルの法則を再発見した。さらにその後も研究を続け、1901年には突然変異を発見した。この成果に基づいて、進化は突然変異によって起こるという「突然変異説」を提唱した。


title: ユーゴー・ド・フリース

text: 1848年2月16日に政治家の息子としてオランダのハールレムに生まれた。ライデン大学・ハイデルベルク大学で植物分類学を学び、オランダの植物相の専門家となった。のちにヴュルツブルク大学のユリウス・フォン・ザクスの研究室へ入り、ここで植物生理学の分野で重要な貢献をした（膨圧、呼吸、成長、原形質分離など。「原形質分離」という言葉を作ったのもド・フリースである）。ここでの研究はヤコブス・ヘンリクス・ファント・ホッフの浸透圧の研究にも影響を与えた。1878年にアムステルダム大学の植物学の教授となり、この頃から遺伝の研究に移った。1889年にはこれまでの遺伝に関する研究をまとめた『細胞相互間のパンゲネシス』("Intracellular Pangenesis") を出版した。論文中で彼は遺伝を決定する細胞内の要素をパンゲンと名づけた。この理論を研究するために1892年から植物の栽培実験を始めた。そして1896年にメンデルの法則を再発見した。彼はこの結果をしばらく発表しないでいたが、1900年に34年前のグレゴール・ヨハン・メンデルの論文を知り、自身の論文を発表した。


title: ユーゴー・ド・フリース

text: 微小な変異が蓄積して新種が生じるというチャールズ・ダーウィンの説に懐疑的にだったド・フリースは、1886年からアムステルダム近郊でオオマツヨイグサの栽培実験を始めた。彼は、この研究において生じたいくつかの変異株が常に同一形質の子を生ずることに気付いた。彼はこれをパンゲンが変化したためにそれに支配される形質だけが標準型と異なる「新種」が生まれたとして、これを突然変異と名づけた。そして進化はこのような突然変異による新種に自然選択が働いて起こると考え、結果を1901年から『突然変異論』("The Mutation Theory") として出版した。しかしながら後にこの植物の染色体の遺伝的構成はきわめて複雑なことが判明し、ド・フリースの観察した結果は三倍体ないし四倍体による変異であると説明されるようになった。それでも、彼の理論は現在でもある種について進化に繋がる変異がどの程度起きるかを考察するために重要なものとみなされている。


title: ユーゴー・ド・フリース

text: 彼は1905年には王立協会の外国人会員にも選ばれた。その後1918年にアムステルダム大学の教授を退官し、1935年5月21日に死去した。


title: ボンバザル

text: 『ボンバザル』（"BOMBUZAL"/"KABLOOEY"）は、1988年にイメージワークスがAmigaやAtari ST、コモドール64向けに発売したパズルゲーム。


title: ボンバザル

text: 日本では1990年12月1日にコトブキシステムよりスーパーファミコン版が発売されている。ちなみにスーパーファミコンのサードパーティー初リリースタイトルであり、かつ同ハード初のパズルゲームでもあった。後にコトブキシステムがPlayStation向けに開発した『』（1997年）、スーパーファミコンの次世代機のNINTENDO64の為にスコット・キムが作り変えた『』（1999年）という派生作品もある。


title: ボンバザル

text: 基本的なルールは以下の通り。


title: ボンバザル

text: フィールドはいくつかの種類のタイルからなっている。


title: ボンバザル

text:
パネル上には以下のような物が設置されている。どれもノーマルタイルかリベットタイルの上にしか設置されておらず、爆風に巻き込まれると消えてしまう。この作品の80面はクリア不可能に設定されていた。これは当時、1面～100面までの面でクリア不可能な面を見つけ、ハガキに書いて応募するとプレゼントが貰える、というキャンペーンが行なわれていた為である。しかしリモコン爆弾・ディゾルバータイル・カウントダウンを活用すれば、プレイヤーは爆風に巻き込まれるがなぜかクリアした事になってしまうために事実上キャンペーンが成立していなかった（1～100面までのパスワードが別紙に付属しており、81面のパスワードは『VASE』）。100面から先は表示される4つのアルファベットを並べ替えることによって成立する英単語を打ち込まなければならない。
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では、6・7・7・5の合計25点（満40点）、『ファミリーコンピュータMagazine』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、19.87点（満30点）となっている。この得点はスーパーファミコン全ソフトの中で198位（323本中、1993年時点）となっている。また、同雑誌1993年8月情報号特別付録の「スーパーファミコンオールカタログ'93」では、「全130面中100面までのパスワードが説明書に記載されているのも珍しい」と紹介されている。


title: 月刊少年ギャグ王

text: 『月刊少年ギャグ王』（げっかんしょうねんギャグおう）は、かつてエニックスが発行していた日本の月刊ギャグ漫画雑誌。1994年（5月号）創刊、1999年（4月号）休刊。当初は毎月30日発売であったが後に毎月3日に変更され、通巻58号（増刊を含む）が発行された。


title: 月刊少年ギャグ王

text: エニックスより刊行された漫画雑誌の中で初めて当初から誌名に「ガンガン」が入っていない雑誌であり、また最初に休刊した雑誌である。


title: 月刊少年ギャグ王

text: 1994年3月に創刊号が発売。1993年に発売された『月刊少年ガンガン 増刊4コママンガ劇場』を前身としており、テレビゲームファンの子供を対象としていた。当時、好調だった4コママンガ劇場のノウハウを生かし、少年漫画誌としては珍しい4コマ漫画、ギャグ漫画を中心とした構成となっていた。創刊時の連載作品には当時の『ドラゴンクエスト4コママンガ劇場』で描いていた漫画家達のオリジナル作品が多かった。キャッチコピーは「ぼくらのハッピーマガジン」。


title: 月刊少年ギャグ王

text: 1997年にマリオやポケットモンスターなどのゲームコミックを大量に連載し始めたものの、発行部数は年々減少。1999年に連載から4コマ漫画を外し、『月刊少年GagOh!』と誌名を改め心機一転を図ったが、わずか3号で休刊となる。牧野博幸によれば、他の子供向け漫画雑誌のような方向を目指すも失敗、オタク向けにして男性作家はリストラする。という雑誌方針の変更があったという。


title: 月刊少年ギャグ王

text: Gag-Oh! コミックスは『月刊少年ギャグ王』に掲載された作品を主に収録する漫画単行本レーベル。1994年10月創刊し、1999年10月まで刊行された。判型は原則として新書判だが、4コママンガ劇場の姉妹編である「1Pコミック劇場」のようにA5判で刊行されたものもある。


title: 新潟県道584号新井中郷線

text:
新潟県道584号新井中郷線（にいがたけんどう584ごう あらいなかごうせん）は、新潟県妙高市から上越市中郷区に至る一般県道。全線が、上新バイパス開通以前の国道18号の区間にあたる。
現県道584号は元国道18号で、現国道18号の上新バイパスが県道西側を経由している。なお、県道584号自体のバイパスはない。


title: 東京都立科学技術大学

text:
東京都が設置する公立大学であったが、東京都立大学・東京都立保健科学大学・東京都立短期大学と統合され、2005年4月に「首都大学東京」が開学した。2004年4月入学までの学生への学修環境保障のため、首都大学東京開学後も「公立大学法人首都大学東京」が設置・運営する東京都立科学技術大学として存続したが、2011年3月、他の3つの都立の大学とともにその役割を終えた。1学部4学科から成る。
1研究科・修士課程3専攻・博士課程3専攻から成る。
主として、システム基礎工学専攻は機械システム工学科および電子システム工学科の教員から、航空宇宙工学専攻は航空宇宙システム工学科の教員から、インテリジェントシステム専攻は生産情報システム工学科および一般教養科目担当の教員から成る。愛を宇宙へ（作詞・岩谷時子、作曲・服部克久）


title: フェティシズム

text: フェティシズム（）とは、人類学・宗教学では呪物崇拝、経済学では物神崇拝と訳される。また、心理学では性的倒錯の一つのあり方で、物品や生き物、人体の一部などに性的に引き寄せられ、性的魅惑を感じるものを言う。極端な場合は、性的倒錯や変態性欲の範疇に入る。


title: フェティシズム

text: 現代の日本でフェティシズムという場合、上記のうち心理学的な意味における「性的フェティシズム」を指すことが多い。本来、精神医学ではかなり深いこだわりを指すものであるが、省略形・俗語でフェチとも言い、単なる性的嗜好程度の意味で使われている。


title: フェティシズム

text: フェティシズムを向ける対象をフェティッシュ（fetish）、フェティシズムの志向を持つ人をフェティシスト（fetishist）という。


title: フェティシズム

text: 当初は人類学、宗教学の用語として使われ、後に心理学などの分野でも使われるようになった言葉である。


title: フェティシズム

text: フェティシズムという言葉を使い始めたのはフランスの思想家ド・ブロス（Charles de Brosses）だといわれる。ド・ブロスは1760年に『フェティッシュ諸神の崇拝』（Du culte des dieux fetiches）を著した。ここで扱われているのはアフリカの住民の間で宗教的な崇拝の対象になっていた護符（フェティソ：Fetico）であった。これは呪物崇拝と呼ばれる。


title: フェティシズム

text: 心理学者のアルフレッド・ビネーが1887年の論文で肌着、靴など（本来、性的な対象でないもの）に性的魅力を感じることをフェティシズムと呼ぶよう提唱した。次いでクラフト=エビングが『性的精神病理』第4版（1889年）の中でフェティシズム概念を採用した。この著書はフェティシズム、同性愛、サディズム、マゾヒズムを主に論じたもので、世紀末によく読まれた本である。フロイトも性の逸脱現象としてこの用語を用いた。フロイトは足や髪、衣服などを性の対象とするフェティシズムは幼児期の体験に基づくものと考えた（『性の理論に関する三つの論文』1905年）。


title: フェティシズム

text: このほか、カール・マルクスもド・ブロスを読み、ノートを取っていた。『経済学・哲学草稿』（1844年頃執筆、死後の1932年公刊）で資本主義経済批判を展開し、経済を円滑にする手段として生まれた貨幣自体が神の如く扱われ、人間関係を倒錯させていると述べた。また『資本論』第1巻（1867年）の「商品の物神的性格とその秘密」という章で、「商品」の持つフェティシズム（物神崇拝）を論じた。マルクスのフェティシズム論（物神崇拝論）は20世紀になって注目されるようになった。


title: フェティシズム

text:
精神医学でいうフェティシズムは変態性欲、性的倒錯とされており現代日本で用いられる軽い趣味ではなく、性的対象の歪曲を指す。診断は訓練をつんだ専門家によって行なわなければならないが、アメリカ精神医学会の『精神障害の診断と統計マニュアル』にはフェティシズムの診断基準が設けられている。それによれば、
とされている。


title: フェティシズム

text: また物以外の状況・行動などへの偏愛はおおまかにパラフィリアと呼ばれる。


title: フェティシズム

text: 「胸の大きな女性が好きだから自分はおっぱいフェチだ」などと自称する人がいるが、これらは上記の基準に照らし合わせればフェティシズムには分類されない。彼らの性欲の対象は、胸の大きな女性との交際や性行為である。「胸が大きい女性との性行為しかままならない」というほどの性的対象の歪曲が持続することで、初めて性的フェティシズムと言える。


title: フェティシズム

text: 俗語としてのフェチは交際や性行為がメインであり、それを彩るための副菜・添え物としての趣味を指すため、専門用語としてのフェティシズムとはかなり乖離した意味であることに注意が必要である。


title: フェティシズム

text: かつては隠微なものであった特殊な嗜好も、近年ではフェチという言葉が一般化し、脇フェチ、尻フェチ、二の腕フェチなど一層細分化され、パーツへのこだわりという現象が顕著になってきている。また、近年ではめがねフェチ、鎖骨フェチ、声フェチ、腹筋フェチなどといった言葉で語られる女性の男性に対するパーツ化された嗜好が一般に語られるようになってきている。ただし、これらは俗称かつ誤用である。


title: フェティシズム

text: 現在ではこちらの俗称の方が広まったため、本来の意味でのフェティシストがこちらのタイプと誤認されることも多く、思わぬ弊害を生む場合がある。例えば、異性愛者であっても、異性ではなく同性に関連する物、あるいは物としての同性の体やその一部に性的興奮を覚える人、同性に関するフェチ画像をウェブサイトなどで公開している人などが存在するが、このような人々が同性愛者であると誤解・曲解されること、あるいは本人でさえそう思い込むことも少なくない。本当の同性愛者の中にもこのようなフェティシズムを持つ者は存在し得るが、上述の例の場合はあくまでも同性ではなく、それに関連する物、あるいは物としての肉体が性欲の対象であり、同性との交際や性行為が対象ではないため、これらのフェティシストの人が同性愛者であるわけではない。


title: フェティシズム

text: 日本では、男性のフェティシズムが変態性欲の一つとみなされることが多い一方、女性のフェティシズムはさほど論じられていない。そのことを男性のフェティシズムは市民権を得ているが、女性のそれは認知されていないことの証左であると指摘する意見もある。精神医学的な立場から言えばフェティシズム傾向が認められる患者は圧倒的に男性が多いとされている。


title: フェティシズム

text: おおまかに言って、物に対する執着はフェティシズム、状態に対する執着はパラフィリアと分類できる。


title: Chage

text: Chage（チャゲ、1958年1月6日 - ）は、日本の男性ミュージシャン、シンガーソングライター。本名：柴田 秀之（しばた しゅうじ）。CHAGE and ASKAやMULTI MAXのメンバーで、楽曲のボーカル・作詞・作曲を担当。第一経済大学中退。福岡県北九州市小倉北区出身。所属芸能事務所はLa・Fuente。所属レーベルはユニバーサル シグマ。公式ファンクラブは「equal」。


title: Chage

text: 表記名はチャゲ（1979年 - 1989年）、CHAGE（1989年 - 2008年）、Chage（2009年 - ）と変わっている。


title: Chage

text: 1958年1月6日、福岡県小倉市（現・北九州市小倉北区）に生まれる。その後、1971年3月に両親の故郷である福岡市内へ転居。幼少期は小学時代は野球部、中学時代はサッカー部に所属していたスポーツ少年だったが、高校受験を目前にした時期に音楽へ強い興味を持ち始める。福岡第一高等学校時代には友人とアマチュアバンドを組んで活動しており、同高へ中途転入し別のバンドを組んでいた（ASKA）とは友人兼ライバルだった。なお、転入当時のは“インターハイ剣道の北海道代表”として校内で知られており、隣の教室で歌の練習をしていた彼を初めて見たとき「竹刀持ってるだけじゃなかったの？」と驚いたと言う。


title: Chage

text: 実家は祖父の代から福岡市の中洲で天ぷら店を営んでおり、Chageも学校卒業後は父の跡を継ぐ予定となっていたため、第一経済大学（現・日本経済大学）入学後軽音楽部に所属し音楽にのめりこみ、果ては留年した際には「気が済んだか?もういいだろ」と父に言われ、板前の修業にいく算段がついていた。しかし、まだ在学中の1978年、高校時代からの友人で既に出場経験のあった（飛鳥涼）に誘われて『第15回ヤマハポピュラーソングコンテスト』（通称・ポプコン）福岡大会』へ飛鳥とは別にエントリーした。父に「ちょっとだけ待ってくれ。思い出作りをさせてほしい」と1週間の猶予をもらいポプコンに出場すると、結果はチャゲが「グランプリ」を受賞し九州大会出場権を獲得、飛鳥が「最優秀歌唱賞」となった。まだ地方大会で優勝しただけではあったが、すっかりその気になったChageは、その場で父に電話して「ごめん、店は継げんわ」と言ったという。その時、ヤマハのディレクターから「2人で組んでエントリーしてみないか」と誘われて『九州大会』に出場し（エントリー名は“チャゲ”）、「優秀曲賞」を貰う。同年秋に開催された『第16回ポプコン』で初めて“チャゲ&飛鳥”としてエントリーして念願のつま恋（静岡県掛川市）で開催される『本選会』への出場権を獲得（この時のチャゲ&飛鳥は7人編成のバンドだった）。本選会で「入賞」を果たした。1979年の『第17回ポプコン大会』も本選まで出場しグランプリ獲得を目指したが、結果はまたも「入賞」となってしまった。結果は残念であったが、ヤマハに一目置かれていた彼らにはデビューの話が進行していく。しかしそれは、ボーカルを務めたチャゲと飛鳥の2人組でデビューするという方針であった。何度か断るも悩んだ末に残された5人の了承も得て承諾した。そして『第18回ポプコン九州大会』にゲスト出演という形で7人最後の演奏を行った。


title: Chage

text: 1979年8月25日、チャゲ&飛鳥（現・CHAGE and ASKA）としてワーナー・パイオニア（現・ワーナーミュージック・ジャパン）からシングル「ひとり咲き」でデビュー。


title: Chage

text: 1984年、石川優子とデュエットし、“石川優子とチャゲ”名義で発表した「ふたりの愛ランド」が夏のヒット曲となる。


title: Chage

text: 1989年、村上啓介、淺井ひろみとともにバンド“MULTI MAX”を結成。1997年までにシングル7枚、アルバム7枚を発表した。同年10月から、TOKYO FM系列でラジオ番組『スーパーFMマガジン CHAGEのNORU SORU』が放送開始（1994年3月終了）。1994年には『スーパーFMマガジン CHAGEのNORU SORU』を引き継ぐ形で新番組『CHAGEのラジ王』が放送開始した（1995年2月28日終了）。


title: Chage

text: 1998年4月、CHAGE初のレギュラーテレビ番組、フジテレビ『P-STOCK』放送開始（1998年9月25日終了）。新ラジオ番組『CHAGEのTreasure Box』も放送開始する（2000年12月25日終了）。また、デビュー19年目にして初めてソロ名義での音楽活動を行い、アジア向けにベスト・アルバム『恰克 CHAGE精選集』を発売して、上海体育館のコンサートで音楽活動を開始するという異例のスタートを飾った。その後、日本でベスト・アルバム『CHAGE BEST SONGS/PROLOGUE』を発売。日本武道館でコンサートを開く。9月、初のソロ・シングル「トウキョータワー」、10月に初のソロ・アルバム『2nd 』を発売。コンサートツアー『CHAGE CONCERT TOUR Feeling Place』も開催した。大晦日には、初のカウントダウン・ライブ『CHAGE 1998 FINAL COUNT DOWN』を渋谷公会堂で行った。


title: Chage

text: 2003年7月、AIR-G'でラジオ番組『今夜はチャゲラッチョ』放送開始。大晦日に札幌ドームで開催するCHAGE and ASKAのカウントダウン・ライブを盛り上げるために当初は3ヶ月の期間限定放送とアナウンスされていたが、12月まで放送が延長された（2003年12月29日終了）。


title: Chage

text: 2005年、『2005年 日本国際博覧会 「愛・地球博」』（愛知万博）で行われていた『SHORT SHORTS FILM FESTIVAL EXPO 2005』のメイン・フェスティバル招待作品として、自らプロデューサー・カメラマン・音楽を努めた短編映画『missing pages』を出展。その後、世界各国のショートフィルムフェスティバルに出品して数々の賞を受賞した。


title: Chage

text: 2007年、4月からJFN系列で『DAY BREAK FRIDAY -CHAGEのDAYBREAK TIME- 』が放送開始（2010年3月26日終了）。2008年4月からは、松浦亜弥とともにWOWOW『コラボ☆ラボ〜夢の音楽工房』のレギュラー番組が放送開始（2009年3月24日終了）。また、10年ぶりとなるシングル「waltz」、アルバム『アイシテル』を発表。アルバムのディスクジャケットには23年ぶりにサングラスを外したCHAGEが写っている。11月からはコンサートツアー『CHAGE CONCERT TOUR 2008 アイシテル』を開催した。


title: Chage

text: 2009年1月30日、お互いのソロ活動を充実させるためCHAGE and ASKAを無期限活動休止にすることを発表。ソロ活動が続行された。3月、コラボレーション・アルバム『Many Happy Returns』を発売。他のアーティストのカバーやセルフカバーを収録し、石川優子とは25年ぶりに「ふたりの愛ランド」をリテイクした。なお、この作品からアーティスト表記が“Chage”に変わっている。4月には、初の写真集『歌写（かしゃッ）!♪　写真で綴る幸せな音符』を発売。イベント『茶会』とツアー『Chageの細道』はこの年から始まった。


title: Chage

text: 2010年、SHIBUYA ENTERTAINMENT THEATER PLEASURE PLEASUREにて『CHAGEの坂道 “渋茶会”』開催。4月からは、JFN系列で新ラジオ番組『Chageの音道』が放送開始。6月から『Chageの細道2010』を開催。10月にシングル「まわせ大きな地球儀」を発売。11月にはアルバム『&C』をASKAのセルフカバー・アルバム『君の知らない君の歌』と同時発売した。12月よりライブツアー『ChageLiveTour10-11 "まわせ大きな地球儀"』を開催。ツアーバンドに、敬愛するビートルズをもじって“チャゲトルズ”という名前をつけ、パワフルなステージを繰り広げた。


title: Chage

text: 2011年5月、ル テアトル銀座 by PARCOにて『Chageの茶会2011 〜銀座なう！〜』を開催。また、ミスタードーナツ夏季限定商品のCMに仲里依紗と出演。CMソングにはこのCMのために新たに録音された、Chageと仲のデュエットによる「ふたりの愛ランド」の替え歌が使用された。9月からは『Chageの細道2011』を開催。会場でシングル「TOKYO MOON」を一般発売に先駆けて先行発売した。


title: Chage

text: 2012年、“チャゲトルズ”復活となるライブ『ChageLiveTour2012』を開催。シングル「GO! GO! GO!」は、会場限定でCD販売した（5月に音楽配信した）。8月には横浜赤レンガ倉庫にて『Chageの茶会2012 〜座・藍燈横濱〜』を開催。脚本・構成に松井五郎を迎えて新たなステージを見せた。


title: Chage

text: 2013年1月25日、活動休止中であったCHAGE and ASKAを再始動させることを一旦発表。3月、昨年の茶会の評判に応えて『Chageの茶会2013 〜座・藍燈横濱〜 Again』を大阪・名古屋・福岡・横浜で開催した。


title: Chage

text: しかし6月11日、体調不良を訴えたASKAが医師による診察で一過性脳虚血症の疑いがあり静養が必要と診断。その為、当初8月に開催予定だったCHAGE and ASKAとしてのスペシャル・ライブの延期を公表するが、その後完全中止が決定される。


title: Chage

text: 2014年、4月からファンミーティング・ツアー『Chage Fan Meeting Tour 2014 〜青いハンカチーフを・・・〜』を開催。会場とShop限定でシングルCD「永い一日」を販売した。


title: Chage

text:
5月17日、一連の騒動で活動自粛中であったASKAが警視庁に覚せい剤取締法違反（所持）の容疑で逮捕された。これを受けて所属事務所（ロックダムアーティスツ）はASKAの逮捕を受けてコメントを発表。Chageも「今日までASKAの回復を待ってきましたが、このような事態になり大変残念です。突然の事でまだ頭の整理はつきませんが、今は現在開催中のファンクラブイベントに僕は全力を注いでいきます。ファンの皆さま、関係者の皆さまには、ご心配ご迷惑をお掛けした事を心からお詫び申し上げます。」とコメントを寄せた。翌日にはChageが、広島でのファンクラブ・イベント公演後に報道陣の前に姿を現して謝罪した。ちなみに、ファンクラブ「TUG OF C&A」については8月31日付で休止、事実上の解散状態となった。
9月1日、公式ウェブサイト開設。ライブツアー『ChageLiveTour2014 〜equal〜』を開催。ツアーバンドには“1/6”（ワン・スラッシュ・シックス）と名づけた。12月に初のディナーショーを行う。
名前の由来の一説として、中学校時代にサッカーでヘディングのやり過ぎからボールの当たる部分だけ髪が薄くなり、最初は「ハゲ」と呼ばれていて、ハゲではかわいそうだから「チャゲ」と変わったことからと言われていた。また、学生時代の学園祭のパンフレットで、本名の後ろに「（HAGE）」と書かれていたが、後ろの「 ）」が消えて「（HAGE」になってしまい、前の「（ 」が「C」に見えて、「CHAGE」と呼ばれるようになったということを本人がテレビで話していた頃もある。


title: Chage

text: 実際にCHAGEと名付けたのは高校時代に付き合っていた同い年の「タカ」という名前の女の子で、「絶対に『柴田』じゃまずいよ。私が名前考えてきてあげる」と言われ、次の日に名前を考えてきたので、「じゃあ、もし俺が歌手としてデビューすることになったらこの名前を使わせてもらうよ」と約束して今日までやってきたとのこと。著書にも同様のエピソードの記述があり、「本名（柴田秀之）からの連想で考えついたらしい」と語られている。


title: Chage

text: 『Chageの茶会』とは、毎回異なるキーワードに基づき企画・構成されている。都内近郊の同一会場で複数回公演するというスケジュールが多かったが、2013年の『茶会』で初めて全国4都市での公演を行った。一方『Chageの細道』とは、“Chageがあなたの街へおじゃまする”というスタイルで、久しぶりに訪れる街や初めて訪れる街など、全国津々浦々を行脚するコンサートツアー。どちらも基本はアコースティック編成で音楽を提供している。


title: Chage

text: ライブツアー『ChageLiveTour10-11 "まわせ大きな地球儀"』開催に伴い、ツアーバンドにつけられた愛称。Chageの敬愛するビートルズのもじりであるとともに、アルバム『&C』が全体的に往年のブリティッシュ・ロックを意識したサウンドであることにも由来する。メンバーは『&C』のレコーディングに参加したメンバーが中心となっている。2012年にはドラマーが佐藤強一に代わって、ライブツアー『ChageLiveTour2012』を開催した。


title: Chage

text:
「ワン・スラッシュ・シックス」と読む。2014年のライブ『ChageLiveTour2014』のツアーバンドにつけられた愛称。
The Primrose Hills※歌手名・曲名ともに50音順とする。
※太字は、放送中の番組


title: イランの最高指導者

text: イランの最高指導者（イランのさいこうしどうしゃ、 または []）は、イラン・イスラム共和国の国家元首である。


title: イランの最高指導者

text: 原語に近い発音をカタカナ表記してラフバルともいう。イスラム共和制の理念に基づき、高位のイスラム聖職者から選ばれる。


title: イランの最高指導者

text: 1979年のイラン革命で帝政が倒れ、イスラム共和制に基づくイラン・イスラム共和国が成立したのにともない、国家元首に相当する官職として新設された。なお、イランには大統領職も置かれているが、他国のそれが国家元首であるのに対して、イランの場合は行政府の長であり、他国における首相に相当する。


title: イランの最高指導者

text: 最高指導者は、ルーホッラー・ホメイニーの唱えた「法学者による統治論」（）を具現化したものである。すなわち、イスラム共和制のイランはシーア派教徒の共同体であり、そこでは救世主が出現するまでの間、シャリーアの最高解釈者が「神（アッラーフ）の意思に従う」という形式で国家を指導する責務を負う。


title: イランの最高指導者

text: 行政府、司法府、立法府、イラン・イスラム共和国軍（国軍）、イラン革命防衛隊の五権における最高位であり、国政全般にわたる最終決定権を持つ。その権限は極めて強大かつ広範にわたる。


title: イランの最高指導者

text: 最高指導者は、国民の直接選挙で選出された86名のイスラム聖職者により構成される諮問機関である専門家会議（シューラーイェ・ハブレガーン）により選出され、任期は終身である。


title: イランの最高指導者

text: 当初は前任者が後継者を指名する形態が想定されていたが、ホメイニーが生前これを行わなかったため、その死後は専門家会議が次期最高指導者の選出の任にあたることになった。さらに当初は、資格要件としてシーア派聖職者（ウラマー）の最高位である「マルジャエ・タクリード」にある者でなければならないという規定があったが、ホメイニーの後継者として衆目の一致するアリー・ハーメネイーは第三位の「ホッジャトル・エスラーム」でしかなかったため、この資格要件も除かれることになった。


title: イスラム共和制

text: イスラム共和制（イスラムきょうわせい、、）とは、近代から現代にかけての中東およびアフリカのイスラム圏に広がる、共和制を布くイスラム国家の政体である。


title: イスラム共和制

text: 君主ではなく、人民が選出した代表が統治を行う共和制という概念を基調とするが、国法がイスラームの教えに基づく、もしくはシャリーア（イスラーム法）そのものを法として扱うなど、政治にイスラームが深く根付いた体制のことを指す。


title: イスラム共和制

text: イランをはじめとして宗教的非寛容に基づく、信教の自由・表現の自由の制限、非ムスリムへの厳しい差別や女性への人権侵害、性的少数者などへの迫害が見られる場合もある。イランでは、クルアーン（コーラン）の教えなどから人間の心身に悪影響を与えるとして、ポルノとアルコール類を禁止している。


title: イスラム共和制

text: また、イスラム教では男尊女卑を教えている部分と、男女平等を教えている部分がある。現在のイランでは女性の能力は大変重要なものと考えられており、学術分野で労働する女性は数多く、公務員や兵隊として労働に従事する人々もいる。女性の大学への進学率は非常に高く、2006年に大学の入学者数を男女同率にする入学制限が適用されたが、女子学生の増大が原因と考えられる。しかし、同時に女性に対する性的抑圧や服装制限がある。なお、2013年8月、イラン外務省報道官に女性のマルズィーイェ・アフハームが就任したほか、閣内に複数いる副大統領にエルハーム・アミーンザーデとマアスーメ・エブテカールといった女性を任命するケースもある。


title: イスラム共和制

text: 問題点としては、クルアーンでは「ムスリムに、非ムスリムに対しても寛容に接するべき」と教えているが、それはムスリム優位の支配体制の下での、二等市民としての寛容に過ぎない。差別はイスラーム法上政府の義務であり、イスラーム法に基づく非ムスリムや性的少数者（同性愛者などのLGBT）への差別がある。背教者や無神論者は死刑、性的少数者への権利は与えられていない。


title: 白虹事件

text: 白虹事件（はっこうじけん）とは、大阪朝日新聞（現朝日新聞）が1918年に掲載した記事において発生した筆禍、あるいは政府当局による言論統制事件。


title: 白虹事件

text: 当時、大阪朝日新聞は大正デモクラシーの先頭に立って言論活動を展開し、特にシベリア出兵や米騒動に関連して寺内正毅内閣を激しく批判していた。1918年8月25日、米騒動問題に関して関西新聞社通信大会が開かれ、各社から寺内内閣への批判が巻き起こった。


title: 白虹事件

text: 問題となったのは、大会を報じた翌8月26日付夕刊（25日発行）の記事だった。記事の一節に「食卓に就いた来会者の人々は肉の味酒の香に落ち着くことができなかった。金甌無欠の誇りを持った我大日本帝国は今や恐ろしい最後の裁判の日に近づいているのではなかろうか。『白虹日を貫けり』と昔の人が呟いた不吉な兆が黙々として肉叉を動かしている人々の頭に雷のように響く」とあり、文中の「白虹日を貫けり」という一句は、荊軻が秦王（後の始皇帝）暗殺を企てた時の自然現象を記録したもので、内乱が起こる兆候を指す故事成語であった（『史記』鄒陽列伝。日は始皇帝を、白虹は凶器を暗示）。いつも原稿を点検していた社会部長・長谷川如是閑はたまたま所用で席を外していたので別のものが見たが「白虹」の故実を知らず、締め切り時間になったので意味がはっきりしないまま降版したという。試し刷りを読んだ副部長が不穏当だと判断し、大阪朝日新聞編集幹部はすぐさま新聞の刷り直しを命じた。しかし、すでに刷り上がった3万部のうち1万部が出回った後だった。大阪府警察部新聞検閲係は、新聞紙法41条の「安寧秩序ヲ紊シ又ハ風俗ヲ害スル事項ヲ新聞紙ニ掲載シタルトキ」に当たるとして、筆者大西利夫と編集人兼発行人山口信雄の2人を大阪区裁判所に告発し、検察当局は大阪朝日新聞を発行禁止（新聞紙法43条）に持ち込もうとした。当時、世論の激しい批判にさらされていた寺内政権が弾圧の機会を窺っていたとも指摘されている。


title: 白虹事件

text: 関西では大阪朝日新聞の不買運動が起こり、さらに憤慨した右翼団体・黒龍会の構成員七人が通行中の大阪朝日新聞社の村山龍平社長の人力車を襲撃し、村山を全裸にしたうえ電柱に縛りつけ、首に「国賊村山龍平」と書いた札をぶら下げる騒ぎまで発生した。また、後藤新平は右翼系の『新時代』誌に朝日攻撃のキャンペーンを張らせ、他誌も追従した。


title: 白虹事件

text: 事態を重く見た大阪朝日新聞では10月15日、村山社長が退陣し、上野理一が社長となり、鳥居素川編集局長や長谷川如是閑社会部長ら編集局幹部が次々と退社。社内派閥抗争で上野派の領袖であり、村山・鳥居派と対立して総務局員の閑職にあった西村天囚が編集顧問となり、編集局を主宰することになった。12月1日には西村の筆になる「本社の本領宣明」を発表し、「不偏不党」の方針を掲げた。こうして大阪朝日新聞は、発行禁止処分を免れることになった。これは大阪朝日新聞の国家権力への屈服を象徴しており、これ以降、大阪朝日新聞の論調の急進性は影をひそめていく。


title: 白虹事件

text:
1918年1月のウラジオストックへの艦隊派遣の頃から、シベリア出兵の噂によって米価が高騰していた。5月には三菱造船の会長に海軍中将武田秀雄が就任していたが、7月12日には山口県徳山市の徳山湾に停泊中の弩級戦艦河内（川崎造船所）で621名が死亡する爆発事故が発生した。
7月23日から始まった米騒動の際に大阪朝日新聞は、戦時特需を利用して急成長した新興財閥（成金）の鈴木商店は米の買い占めを行っている悪徳業者であると攻撃した。これにより、鈴木商店は米価の高騰に苦しむ民衆の反感を買い、8月12日に焼き打ちされた。


title: 白虹事件

text: ちなみに、城山三郎は、当時の鈴木商店が米を買い占めていた事実はなく、焼き打ちは大阪朝日新聞が事実無根の報道を行ったことによる「風評被害」であり、鈴木商店と対立していた三井と朝日の「共同謀議」ではないかという仮説を立て、ノンフィクション小説として発表している。


title: エレファントカシマシ

text: エレファントカシマシ（THE ELEPHANT KASHIMASHI、ELEPHANT KASHIMASHI）は、日本のロックバンドである。1981年結成。


title: エレファントカシマシ

text: 音楽誌『ROCKIN'ON JAPAN』にて、破格の新人衝撃のデビューの見出しで大々的に紙面に取り上げられる。アマチュア時代の楽曲を含むセルフタイトルが冠せられたファーストアルバムは、ストレートかつオーソドックスなメロディーとサウンドではあったが、。セカンドアルバム以降、政治への強い関心や、文学作品からの影響を受けた宮本の独裁的とも言える姿勢をより顕著にバンドの楽曲に反映させることになった。


title: エレファントカシマシ

text: 打ち込み主体のオルタナティヴ・ロックや、インダストリアル・ロック、また緻密なアレンジのポップスといった方向への転換など、アルバムごとにサウンドの印象を大きく変化させ、実験的な試みを作品の制作に常に導入している。


title: エレファントカシマシ

text: バンド名は、漫才トリオのかしまし娘と、映画『エレファント・マン』のインパクト、音が気に入って遊び半分でつけられ、それ以上の意味はないような内輪ノリだったという。


title: エレファントカシマシ

text: ROCKIN'ON JAPANの編集長山崎洋一郎や渋谷陽一らに常に高く評価されている（ちなみにこの両名は『CHERRY BOYS』と称してポニーキャニオン以降のアルバムのクレジット欄にSpecial thanksとして記されることとなる）。影響を受けたミュージシャンは多く、2003年にはトリビュートアルバム『花男』が発売された。


title: エレファントカシマシ

text: 日比谷野外音楽堂でのコンサートが定例行事となっており、1990年以来毎年行われている。公式ファンクラブは「PAO」。


title: エレファントカシマシ

text: 2012年、ボーカル宮本浩次が急性感音難聴を発症。宮本の病気療養のためバンドは１年間の活動休止を余儀なくされるが、翌年、野音で復活を果たす。2014年には、さいたまスーパーアリーナでのデビュー25周年記念 SPECIAL LIVEで1万4千人を動員した。。


title: エレファントカシマシ

text: 2017年、デビュー30周年記念、オールタイムベストアルバム『THE FIGHTING MAN』をリリース。同時に、結成以来初の47都道府県ツアーを敢行。年末には、悲願であったNHK紅白歌合戦の出場を果たす。1981年に北区立赤羽台中学校1年6組の石森と冨永を中心とする中学の同級生で結成され、中学3年時に宮本が加入した（ギターとベース、女子のオルガンとマネージャー）。当初は6人編成であった。ディープ・パープル、レインボー、RCサクセションのコピーから始められた。翌年EastWestの地区予選に参加し、「デーデ」「やさしさ」等のオリジナル曲を演奏し、初ステージを踏む。新宿JAMなど」でライヴ活動を展開していた。1986年、冨永の高校時代の同級生だった高緑が加入し、現在のメンバーとなる。同年12月、CBS SONY SDオーディションに入賞。デビューのきっかけをつかみ、双啓舎と契約。


title: エレファントカシマシ

text: デビュー前に行われたイベントでは、観客が拍手をしたり声援を送ったりすると、「うるせぇ！」などとボーカルの宮本浩次が観客に毒づく場面があり、来場していた観客も戸惑いを隠せなかった。イベントで共演したHOUND DOGからTシャツにサインを求められた際、ロゴマークを塗りつぶした挙句、「バカ」とサインしたうえ、ライターで火をつけて投げ返すなど、ステージの内外によらず傍若無人の振る舞いでデビュー後も異彩を放つことになる。これに関しては酔っ払っていたこともあり、後に宮本は謝罪に行ったという。


title: エレファントカシマシ

text: 1988年、エピック・ソニーよりシングル「デーデ/ポリスター」、アルバム『THE ELEPHANT KASHIMASHI』でデビュー。ロッキング・オンの渋谷陽一が個人的な感想として、サザンオールスターズの「勝手にシンドバッド」を聴いた時以来の衝撃だと紙面で語っている。主にローリング・ストーンズ、T.REXなどの洋楽ロックから日本のロックバンドであるRCサクセションの影響と見られる楽曲が並ぶ。中には忌野清志郎そのものを彷彿とさせる様な歌唱を披露する曲も登場する。歌詞の面ではロックの定型文的な反語表現も散見されるものの、日常の根源的なテーマを見つめ歌にする姿勢が非常に高いレベルで表現されていることは驚異である。宮本本人もインタビューで、今でもファーストアルバムの曲を作った10代の頃と全く同じ気持ちで歌うことが出来る、それぐらい俺の作る曲はクオリティーが高いと豪語する程である。これらの曲は現在でもコンサートで頻繁に演奏されるが、近年のエレファントカシマシの音楽プロデューサーであり、サポートメンバーとしてステージに立つ蔦谷好位置のキーボードの演出によって華やかな彩りが加えられている。また、曲の性質を鑑みればある意味では当然と言えるものの、1960年代のイギリスやアメリカのロックバンドがコンサートの終わりに必ずチャック・ベリーの曲を演奏した時代の様な雰囲気を想起させる、観客一体型となる大円団の好もしい印象を与えている。これらの事実はバンドの長年に渡る継続的な活動で獲得された貴重な財産であり、一朝一夕のロックバンドに出来る芸当ではない。アルバムのラストを飾る「花男」での内に籠ったエネルギーを爆発させるような宮本の歌唱はエレカシの特異なスタイルの最初の完成であり、オリジナリティーという点で傑出している。また、ライヴで披露される溜め歌唱はエレカシならではの独特のステージングとしてファンに認知されている。この後のセカンドアルバムに繋がる萌芽が見られる曲である。


title: エレファントカシマシ

text: 2作目のアルバム『THE ELEPHANT KASHIMASHI II』はファーストアルバムにあった思い切りのいい、ストレートなロックナンバーは影を潜め、内面の苦悩を吐露するような激情や沈鬱な曲で占められたアルバムとなった。しかし、作者である宮本浩次にはアルバム1曲目に収録された「優しい川」で描かれたような困窮した生活を強いられた形跡は無く、歌詞の重要な部分である「とどのつまりはすみに追いやられ訳もわからずただ泣き寝入り」というフレーズから、曲の主人公に明確な迫害者は存在せず、社会システムという曖昧な存在によって迫害されていることを示唆している。また、この歌詞の内容は決して他人事ではなく聴き手自身へ向けられた問題提起だと強く訴えかける意図がある曲である。宮本曰く「人を不幸のどん底に叩き落としてこそ、はじめて光が見える」ということである。2曲目に収録された「おはようこんにちは」と共に感情を叩き付けるかの如きヘヴィーなギターリフと宮本の絶叫歌唱が聴く者に畏怖の念を抱かせる。また、このアルバムはアメリカのシアトル出身のオルタナティブ・ロックバンド、ニルヴァーナより先んじていたと評されることもあり、エレカシ最高傑作の呼び声も高い。


title: エレファントカシマシ

text: 3枚目のアルバム『浮世の夢』から歌詞に文語が入り、厭世的な歌が多くなっていった。


title: エレファントカシマシ

text: 1990年に、ボーカルの宮本自身が青春と語る4枚目のアルバム『生活』を発表。


title: エレファントカシマシ

text: 1992年2月24日～26日、28日、29日には吉祥寺バウスシアターにて5デイズ・ライヴを行った。4月、宮本の生活の変化が反映された5枚目のアルバム『エレファントカシマシ5』を発表する。


title: エレファントカシマシ

text: 1枚目のアルバムと同様の勢いを求め、ディレクターやメンバーは宮本に対し激しいロックチューンを要求する。それに対し宮本が答えを出したアルバムが1993年発表の『奴隷天国』である。


title: エレファントカシマシ

text: 売り上げ不振で契約が危うくなる反面、多くのリスナーへ自分たちの音楽を届けたいという思いが強まり、バンドの士気も高まっていった1994年、近藤等則、Dr.kyOn（ボガンボス）らのゲストミュージシャンを迎え、オーケストラやオーバーダビングなどを取り入れた7枚目のアルバム『東京の空』を発表する。バンド初となるプロモーション・ビデオを制作するなど宣伝活動にも力を入れたが、これを最後にエピック・ソニーとの契約を打ち切られる。その後しばらく存続していた所属事務所「双啓舎」も、レコード会社数社から新たな契約の打診があった矢先、解散となる。


title: エレファントカシマシ

text: デビュー当初の彼らのライブにおけるスタイルは、客を座らせ、SEはなしという非常に簡素かつ異質なスタイルであり、客電をつけたままライブが行われたことすらあった。当時のグッズとしてはしりあがり寿のイラストによる歌詞集『エレファントカシマシの詩』や手ぬぐい、シャツなどが有名である。


title: エレファントカシマシ

text: エピック時代のバンド名は、正しくは「エレファント カシマシ」と間には半角スペースを入れる。


title: エレファントカシマシ

text: こうして一旦メジャーから遠ざかるが、その間も曲作りやライブは地道に行っていた。そしてロッキング・オンの渋谷陽一や山崎洋一郎の協力により、新事務所FAITH A&R（現フェイスミュージックエンタテインメント）と契約、1996年、ポニーキャニオンよりシングル「悲しみの果て/四月の風」をリリースして再デビュー。エピック・ソニー時代とは打って変わったタイアップ路線や、宮本浩次を中心としたメンバーのメディアへの積極的露出により売り上げを伸ばす。なお、『悲しみの果て』以降のバンド名は「エレファントカシマシ」とスペースなしのものになっている。


title: エレファントカシマシ

text: 1997年にフジテレビのドラマ『月の輝く夜だから』の主題歌として発売された「今宵の月のように」は80万枚を超える大ヒットとなる。「今宵の月のように」が収録されたアルバム「明日に向かって走れ-月夜の歌-」は50万枚を売り上げた。ポニー・キャニオンからは『ココロに花を』「明日に向かって走れ-月夜の歌-」『愛と夢』の3枚のアルバムを発表。


title: エレファントカシマシ

text: 当時のエピソードとして、ミックスの済んだ『かけだす男』をウォークマンで聞きながら新宿を歩いていた宮本が、自身の描くイメージとは全く違う整然とトリートメントされた音質にいらだち、その場に叩き付けたという。


title: エレファントカシマシ

text: 1999年、フェイス傘下のバリアフリーレーベルとポニーキャニオンとの契約が終了したのに伴い、バリアフリーレーベルごと東芝EMIに移籍。1999年にはシングル「ガストロンジャー」、2000年には、ほぼ宮本のソロアルバムとも呼べる打ち込みを多用した『good morning』を発表。またこの時期の宮本は音楽活動と平行して執筆活動やドラマ『フレンズ』出演などを精力的にこなし多彩な才能を発揮した。


title: エレファントカシマシ

text: 2002年には小林武史をプロデューサーに迎えたアルバム『ライフ』を発表。緻密なアレンジによる、穏やかで色彩豊かな世界を作り上げた。しかし同年末には再びセルフプロデュースに戻り、よりシンプルなバンドサウンドへと回帰した、初のミニアルバム『DEAD OR ALIVE』を発表。またこの頃から「音楽バラエティ番組での面白いキャラクター」へと定着したことへの反省から、メディアへの露出を極力控えるようになる。


title: エレファントカシマシ

text: 2003年にはセルフプロデュースによるアルバム『俺の道』を発表、バンドサウンドへの回帰は決定的なものとなる。


title: エレファントカシマシ

text: 2004年にはシングル「化ケモノ青年/生きている証」、熊谷昭を共同プロデューサーに迎え、アルバム『扉』を発表。そのアルバムの製作過程を密着取材したドキュメンタリーフィルム『扉の向こう』（是枝裕和プロデュース作品）は、テレビやミニシアターで上映され、DVDでも発売された。同年9月にはアルバム『風』を発表。


title: エレファントカシマシ

text: 2005年には初のライブアルバム『野音 秋』『日本 夏』をそれぞれファンクラブやインターネットを通じて発売。


title: エレファントカシマシ

text: 2006年3月に冨永義之が慢性硬膜下血腫を発症、3月2日に手術し完治。3月29日、佐久間正英プロデュースによるニューアルバム『町を見下ろす丘』を発売。その際、「シグナル/今をかきならせ」が初の配信限定シングルとなった。


title: エレファントカシマシ

text: 2007年よりユニバーサルミュージックへ移籍。これについて宮本浩次は「新しいレコード会社のスタッフと出会うことにより、バンド内の空気も攪拌され新たな気持ちで活動することが出来るようになった」等と述べている。


title: エレファントカシマシ

text: 11月21日に移籍第一弾シングル「俺たちの明日」をリリース、同曲はYANAGIMANがプロデュースを手がけ、ハウス食品の「ウコンの力」のCMのタイアップ曲となっている。またC/Wの「さよならパーティー」は蔦谷好位置がプロデュースを務めている。所属レコード会社の意向もあり、東芝EMI所属時代の後期に比べると、積極的なプロモーション活動を行うようになっている。


title: エレファントカシマシ

text: 2008年1月1日にシングル「笑顔の未来へ」を発表。同曲は引き続き蔦谷好位置がプロデューサーとなっている。1月30日にレーベル移籍後初のニューアルバム『STARTING OVER』を発売。さらに3月5日には亀田誠治をプロデューサーに迎え、桜をモチーフとした作品「桜の花、舞い上がる道を」を発売。10月1日に引き続き亀田誠治プロデュースによる「新しい季節へキミと」を発売。


title: エレファントカシマシ

text:
2009年3月18日にはシングル「絆」を発売。この作品は映画『相棒』のスピンオフ作品である『鑑識・米沢守の事件簿』の主題歌となる。
同年4月29日にはアルバム『昇れる太陽』を発表し、オリコン週間チャート3位を獲得。


title: エレファントカシマシ

text: 2009年9月16日、日比谷野音でのライブが20周年を迎えることを記念し、移籍前の3社からそれぞれ選曲したベスト・アルバムを3枚同時に、また2009年4月11日に8年ぶりに行われた武道館ライブを完全収録したDVD『桜の花舞い上がる武道館』を同時に発表。


title: エレファントカシマシ

text: 2009年9月30日、廃盤・生産中止となり入手困難となっていたアルバム『奴隷天国』、DVD『コンサート1998 日本武道館"風に吹かれて"』『ビデオクリップ集 "クリップス"』、ポニーキャニオン時代のオリジナルアルバム3作のHQCD仕様、当初CCCDで発売されていた『DEAD OR ALIVE』『俺の道』のCD-DA盤が、各社より連続再版、発売された。


title: エレファントカシマシ

text:
2010年3月17日、2009年に行われた日比谷野外大音楽堂の2日間のライブを収録したDVD、『2009年10月24,25日 日比谷野外音楽堂』を発売。エレファントカシマシにとって日比谷野音の映像化はこれが初めてである。
5月12日、シングル「幸せよ、この指にとまれ」を発売。11月17日、20作目のアルバム『悪魔のささやき〜そして、心に火を灯す旅〜』を発表。


title: エレファントカシマシ

text: 2012年5月9日、映画『のぼうの城』の主題歌（エンディング）を担当することが発表された。5月30日、21作目のアルバム『MASTERPIECE』発表。


title: エレファントカシマシ

text: 2012年9月1日に宮本の左耳が聞こえなくなり、急性感音難聴と診断された。同月5日に手術を受け回復し、日常生活に支障はなかったものの、聴力が安定していないことなどを理由に、10月2日、グループの公式サイトでライブ活動休止の報告をした。これによって、2013年の日本武道館での公演を含め、当面のライブ活動は休止となった。


title: エレファントカシマシ

text: 2013年9月14日、日比谷野音劇場にて「復活の野音」を開催し活動再開した。シングル「あなたへ」リリース。


title: エレファントカシマシ

text: 2014年1月11日、デビュー25周年記念ライヴとして、自身の最大規模であるさいたまスーパーアリーナにてワンマン開催された。


title: エレファントカシマシ

text: 2014年4月9日、TBS系列の月曜ミステリーシアター 『ホワイト・ラボ〜警視庁特別科学捜査班〜』の主題歌を担当することが発表された。2000年に発売された「so many people」以来、約14年ぶりのドラマ主題歌となる。6月11日、その主題歌「Destiny」がリリースされた。


title: エレファントカシマシ

text: 2015年1月3日・4日、2デイズ公演としては15年ぶりである日本武道館新春ライブが開催された。


title: エレファントカシマシ

text:
2015年9月23日に発売された47thシングル「愛すべき今日」がオリコン10月5日付 週間シングルランキング9位を獲得した。
シングルTOP10入りは、15thシングル「今宵の月のように」が1997年9月29日付で8位を獲得して以来、18年ぶり2作目となった。


title: エレファントカシマシ

text: 2018年１１月１６日より、地元の観光協会などによる企画で、赤羽駅の発車メロディとして５番線ホームに「俺たちの明日」、６番線ホームに「今宵の月のように」が採用された。


title: エレファントカシマシ

text: ※最高順位空白は100位圏外


title: あがた森魚

text: あがた 森魚（あがた もりお、1948年9月12日 - ）は、日本のフォークシンガー、シンガーソングライター、映画監督、俳優、エッセイスト。北海道留萌市出身。埼玉県川口市在住。本名は山縣 森雄（やまがた もりお）。函館ラ・サール高等学校卒業、明治大学中退。所属はDargelos（ダルジュロ）。


title: あがた森魚

text: 父は運輸省海運局に勤務し、父の転勤で北海道留萌市で生まれ、生後間もなく小樽に移り、小学3年から青森で、中学からは函館で育った。


title: あがた森魚

text: 小樽の入船小学校に通っていたころ、担任だった教諭の佐藤敬子に薦められて観たディズニー映画「海底二万哩」（1955年日本公開）主人公のネモ船長が人生初のヒーローとなる。


title: あがた森魚

text: 1965年、函館ラ・サール高校2年の夏、ラジオで聴いたボブ・ディランの「ライク・ア・ローリング・ストーン」に衝撃を受け、作詞作曲を始める。


title: あがた森魚

text: 退職した父が家族で横浜に住みたいと言いだし。家族と共に上京し、一年浪人後、明治大学に進学。1969年12月　URCレコード事務所へ赴き、早川義夫らの前で歌い、早川に薦められ、1970年1月「IFC前夜祭」で初ステージに立つ。


title: あがた森魚

text: 1970年3月、鈴木慶一と出会い、「アンクサアカス」を結成（バンド名・メンバーは変動し、のち、あがた森魚とはちみつぱいへと発展）。斉藤哲夫、野澤享司らとも親交を深める。


title: あがた森魚

text: 1971年8月、中津川フォークジャンボリーにあがた森魚と蜂蜜ぱいとして参加。春一番コンサートにも同様の組み合わせで参加。これを観たキングレコードのディレクター・三浦光紀にスカウトされ、三浦が1972年、キングレコード内に設立したベルウッド第一弾アーティストとしてメジャーデビュー。


title: あがた森魚

text: 1972年4月25日、林静一の同名漫画を題材としたシングル「赤色エレジー」で50万枚を売り上げるヒットになり広く知られるようになる。


title: あがた森魚

text: あがたはよしだたくろうや、泉谷しげる、友部正人とともに"ニュー・フォーク四人の旗手"と呼ばれた。あがたは演歌と見まがう歌唱で、"フォーク界の異端児"と呼ばれた。また、先行する吉田拓郎たちとは違い、あがたはテレビに進んで出た。「赤色エレジー」の大ヒットは「11PM」（日本テレビ／読売テレビ）の出演がきっかけ。アングラの企画で呼ばれたが、着るものがなくてちびた下駄履きで出たら、大橋巨泉が面白がりからかわれた。すると色々な番組から出演オファーが来て、「小川宏ショー」（フジテレビ）や「夜のヒットスタジオ」（フジテレビ）など、呼ばれた番組に全て出演した。


title: あがた森魚

text: そこで得た印税を元手に1974年、製作・脚本・監督・主演・音楽を兼ねた『僕は天使ぢゃないよ』を製作。商業的に失敗し多額の借金を背負う。


title: あがた森魚

text: 世間から忘れ去られて5年が経った1981年、女性2人を加えた7人編成の「ヴァージンVS」を結成。下駄履き、ギターを抱えたイメージのあがたが、少年アニメの主人公のようなユニフォームにレーザーガンを抱え、ギンギラギンにメーキャップした変身ぶりに音楽関係者は唖然とした。自身A児と名乗りテクノポップを展開、1990年には「雷蔵」なども結成。ニュー・ウェーブからワールドミュージックまで視野を広げた。


title: あがた森魚

text: 1990年代半ばには、月刊漫画「ガロ」に映画「オートバイ少女」手帖 と題する随筆を連載していた。


title: あがた森魚

text: 肉体賛美主義者、自然主義者で、食事から健康法にいたるまでナチュラル志向であり、自然治癒力を強く信じている。このため風邪をひいても薬は飲まず、よほどではない限り医者へは行かない。歯だけはそうもいかず、1993年ころに歯医者を訪れ、現代医学の進歩に驚く。その際に、だめになった歯が補修や抜歯をするしかないことに、改めて自分自身が肉体崇拝者であることを思い知らされる。歯を1本抜いたところ、非常な郷愁に駆られた。


title: あがた森魚

text: 師匠として、ボブ・ディランと稲垣足穂を挙げている。


title: あがた森魚

text: 2000年以降は『佐藤敬子先生はザンコクな人ですけど(2001年)』『タルホロジー(2007年)』リリース、2008年、60歳を迎えライヴツアー「惑星漂流60周年！」を全国各地で展開、2009年2月22日、記念イベント『Zipang Boyz號の一夜』を開催。同年10月ドキュメンタリー映画『あがた森魚ややデラックス』が制作された。


title: あがた森魚

text: 2012年　デビュー40周年記念アルバム『女と男のいる舗道』（映画音楽のカヴァー集）リリースや記念コンサートを開催。


title: あがた森魚

text: 2013年FUJI ROCK FESTIVAL'13に出演。


title: あがた森魚

text: 2014年、2015年にはフィル・スペクター、ボブ・ディランとの出会いから50年を振り返ったアルバム『浦島64』『浦島65BC』をリリース。


title: あがた森魚

text: ライヴ盤、カヴァーアルバムなどを含め、40枚あまりのアルバムを発表するかたわら、映画監督や役者としても活動。


title: あがた森魚

text: また、月刊日記映画を毎月制作（2007年〜）、上映会も行い、全国で精力的にライヴを展開している。現在、デビューからの４５年史をまとめた自主制作ドキュメンタリー映画「アガタカメラ～佐藤敬子先生を探して」の制作を進めている。


title: てんてつバス

text: てんてつバス (Tentetsu Bus)は、北海道留萌市に本社を置きバス事業を行う企業である。


title: てんてつバス

text: 石炭・木材輸送を中心に鉄道事業を営んでいた天塩炭礦鉄道が前身。1967年（昭和42年）の鉄道廃止にあたり、バス部門を引き継ぐ第二会社として天塩鉄道バスを設立、さらに略称の「てんてつバス」に変更となり現在に至る。


title: てんてつバス

text: 2014年（平成26年）10月に唯一の路線であった達布留萌線が廃止となり、以降は貸切バスと、小平町から受託するデマンドバス、スクールバスの運行を行っている。旅行業も行っていたが2004年（平成16年）で撤退した。


title: てんてつバス

text: 1960年代に札幌留萌間の特急バスの運行を申請したことがあったが、併願していた北海道中央バスと沿岸バスの2社へ運行認可が下り実現しなかった。ほかに旭川営業所が設置されていたが2006年（平成18年）10月1日より分社され「北海運輸」（通称:北海バス）となった。


title: てんてつバス

text:
貸切バス事業は通常は離島を除く旭川運輸支局および札幌運輸支局管内での発着が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用により北海道全域となっている。車両は10台保有する。
2014年（平成26年）10月より、それまで運行されていた路線バス達布留萌線に代わって運行を開始した。
電話による完全予約制で、利用者宅近くの公道まで迎えに行く形となった。予約電話もてんてつバスが対応する。
運行区間は概ねそれまでの小平町内の路線運行エリアに重なるが、小平中央バス停から滝下地区までの間の運行となり、留萌方面は小平中央バス停にて沿岸バスの既存路線に接続する形となっている。


title: てんてつバス

text: 路線バス車両は2012年（平成24年）3月31日現在で4台登録されていた。


title: てんてつバス

text: 小平町達布地区と留萌市内を結び、天塩炭礦鉄道の廃線に沿って運行されていた。


title: てんてつバス

text: 沿岸バスとの競合区間となる信金前 - 留萌神社下間は片クローズ方式（留萌行は降車のみ、達布行は乗車のみ）としていた。


title: てんてつバス

text: 1991年（平成3年）5月以来基本的なダイヤ改正は行われなかったが、2001年（平成13年）の留萌市立病院の移転に伴い、留萌高校、市立病院、院外薬局を新設した。


title: てんてつバス

text: 沿線人口の減少や少子高齢化に伴う路線バス利用者の減少、公共交通関連支出の町財政の圧迫等の課題を踏まえ、2012年（平成24年）3月に設置された小平町地域公共交通会議において、調査・検討が進められ、それまでの路線バスに代わって、新たに小平町が運行する予約制のデマンドバスに移行することとなった。


title: てんてつバス

text: 2014年（平成26年）10月1日、路線廃止。小平町デマンドバスへ移行された。


title: 宮本浩次 (シンガーソングライター)

text: 宮本 浩次（みやもと こうじ、1969年7月4日 - ）は、日本の男性シンガーソングライター。


title: 宮本浩次 (シンガーソングライター)

text:
山口県出身。他アーチストへの楽曲提供等の活動を経て、1996年にシングル『タイトでキュートなヒップがシュールなジョークとムードでテレフォンナンバー』でデビュー。ちなみに同曲は、当時日本で最も長いタイトルのシングル曲であった。独特なポップセンスが高く評価されていたが、2004年にアーティストとしての活動を休止。根強いファンから復帰が待たれていたが、2009年8月7日遂に公式HPを更新、メールマガジンの発行を開始し5年ぶりの活動再開を発表した。
以後、東京を中心にワンマンライブを行っている。


title: 宮本浩次 (シンガーソングライター)

text: 渡辺美里や宇都宮隆らへ楽曲提供などもしている。


title: 宮本浩次 (シンガーソングライター)

text: 芸人の博多大吉が昔からのファンでライブの度によく花を贈っている。


title: 宇和島城

text: 宇和島城（うわじまじょう）は、四国の愛媛県宇和島市丸之内にあった日本の城である。江戸時代は宇和島藩の藩庁となった。城跡は国の史跡に指定されている（1937年（昭和12年）指定）。


title: 宇和島城

text: 宇和島城は、中世期にあった丸串城（板島城）の跡に藤堂高虎によって築かれた近世城郭である。標高74メートル（80メートルとも）の丘陵とその一帯に山頂の本丸を中心に囲むように二ノ丸、その北に藤兵衛丸、西側に代右衛門丸、藤兵衛丸の北に長門丸（二ノ丸とも）を中腹に配置し、麓の北東に三ノ丸、内堀で隔てて侍屋敷が置かれた外郭を廻らせる梯郭式の平山城で、東側に海水を引き込んだ水堀、西側半分が海に接しているので「海城（水城）」でもある。


title: 宇和島城

text: 現在見られる、天守などの建築は伊達氏によるものであるが、縄張そのものは築城の名手といわれた藤堂高虎の創建した当時の形が活用されたと見られている。五角形平面の縄張り「空角の経始（あきかくのなわ）」は四角形平面の城と錯覚させる高虎の設計で、現に幕府の隠密が江戸に送った密書（『讃岐伊予土佐阿波探索書』）には「四方の間、合わせて十四町」と、誤って記された。


title: 宇和島城

text: 城を囲む五角形の堀は、高虎の後の大名にも代々受け継がれたが、現在は堀も海も埋め立てられている。明治以降は大半の建物が撤去され城郭は「城山公園」として整備された。建物は天守、大手門などが残されたが、太平洋戦争中の空襲により大手門を焼失して現在は、天守（重要文化財）と上り立ち門（市指定文化財）、石垣が現存する。


title: 宇和島城

text: 当初、高虎による複合式望楼型の三重天守が上がっていたが、寛文2年（1662年）から寛文11年（1671年）に2代目藩主伊達宗利によって行われた改修の際に修築の名目で現在の独立式層塔型3重3階に建て替えられたという。


title: 宇和島城

text: 外観は長押形で飾られた白漆喰総塗籠の外壁仕上げの各重に千鳥破風、唐破風を配置した外観である。天守の入り口には唐破風屋根で開放的な造りの玄関が用いられている。妻飾りには伊達家の家紋が付けられ、上から「九曜」、「宇和島笹」、「竪三つ引」の紋が見られ、また屋根瓦にも「九曜」が用いられている。


title: 北海道増毛高等学校

text: 北海道増毛高等学校（ほっかいどうましけこうとうがっこう）は、北海道増毛郡増毛町にあった公立（道立）の高等学校。


title: 北海道増毛高等学校

text: 増毛町立増毛小学校の校舎として移転、転用。


title: フランス国立行政学院

text: フランス国立行政学院（フランスこくりつぎょうせいがくいん、École nationale d'administration、略称はENA (エナ)）は、グランゼコール (Grandes Ecoles) のひとつであり、フランス随一のエリート官僚養成学校。


title: フランス国立行政学院

text: 他の多くのグランゼコールと異なり、大学または他のグランゼコールを卒業後入学する高等教育機関（3e cycle：第三課程）であり、日本の博士後期課程に相当する。


title: フランス国立行政学院

text: 設立背景には、コーポラティズムやネポティズム（縁故主義）等の歴史的な理由があった。第二次世界大戦後1945年に設立され、歴史は浅いがフランス社会において絶大なる影響力を持っている。とりわけ政界官界において、その存在感が大きいが、フランス資本主義もエナルクが主導している。政権中枢をエナルク（Enarque、ENA卒業生）が占めていることをエナルシー (Enarchie、エナ帝国)と呼ぶ。ヴァレリー・ジスカール・デスタン以降のフランスの大統領では、フランソワ・ミッテランやニコラ・サルコジ大統領以外は全てエナルクになる。政権閣僚も、サルコジ政権以外ではエナルクによる高い占有率が見られる。


title: フランス国立行政学院

text: 合格者の多くは、グランゼコールの一つであるパリ政治学院の卒業生によって占められている。


title: フランス国立行政学院

text:
1991年にストラスブールのサント＝マルグリット通り (rue Sainte-Marguerite) 1番地に移転後も、およそ10年間、パリ7区の創設の地、サン＝ペール通り (rue des Saints-Pères) 56番地、及び同区ユニヴェルシテ通り (rue de l'Université) 13番地にも校舎があった。
ENAストラスブール校には毎年、選抜試験により、初期養成コースに90人から120人の学生を受け入れており、また学生の中には、一般的マスター、専門的マスターの学生、そして120名の留学生がいる。パリ校 (6区オプセルヴァトワール通り2番地、2 avenue de l'Observatoire) では、2500人以上の公務員や経営者幹部などが短期間の生涯学習粋で登録している。


title: フランス国立行政学院

text: この学校は、実力ある学生たちを受け入れ、この学校出身者は、フランスの高等公務職の地位に就く権利を有する。また一般的に、国家公務の中心の貴重なキャリアを保障される。俗に「エナ帝国」などと呼ばれたりする所以である。


title: フランス国立行政学院

text: ENAはまた、行政学研究の役割を次のように担っている。


title: フランス国立行政学院

text:
1945年の設立以来、ENAはその二つの国際課程の中で、2000人以上の各国からの留学生を卒業させた。
各学年は80〜100人当たりのフランス人学生につき、30〜40人余りの30ヶ国に及ぶ外国人留学生を抱え、同一の養成がなされる。


title: フランス国立行政学院

text: ENAはいくつかの国とパートナーシップを結んでいる。また、学校間や国家間の援助協定を結んでいる（マグレブの国々、中国、ポーランド、タイ、シリアなど）。協定などにより、行政管理や公的管理運営についてのエンジニア講習を行っている。日本からも外務省、財務省、経済産業省、警察庁、国土交通省、農林水産省などから新人官僚が定期的に留学している。


title: フランス国立行政学院

text: 60年前の創立以来、ENAは5600名のフランス人と2600名の外国人を世に出した。


title: バンコク・メトロ

text: バンコク・メトロは、タイの首都バンコクの首都圏を走る地下鉄による高速鉄道網である。正式名称はMRT （Mass Rapid Transit）。バンコク・高速道路とメトロ社（Bangkok Expressway and Metro Limited）が運営している。


title: バンコク・メトロ

text: MRTはバンコク首都圏において増加する輸送需要への対応及び慢性的な交通渋滞の緩和を図り、タイの経済発展と温室効果ガスの排出削減を通じて、都市環境の改善に寄与する目的で建設された。


title: バンコク・メトロ

text: 国営のタイ高速度交通公社（MRTA）が路線の建設や施設の保有を行い、民間会社のバンコク・メトロ社が運営を行う上下分離方式を採用している。


title: バンコク・メトロ

text: 2004年に開業したブルーライン（チャルーム・ラチャモンコン線）22.0kmと、2016年に開業したパープルライン（チャローン・ラチャタム線）約23.0kmの2路線がある。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーラインの建設は困難を極めた。バンコクはチャオプラヤー川のデルタゾーンにあるため地盤が軟弱な上に過去には洪水を経験した（開業後でも2011年に経験）こと、地下には配水管や電話線が無造作に埋まっていること、さらにBTSが先に開業しており開発には否定的な意見が多かったが、そのような中で1997年に建設が開始された。ブルーラインの建設費は約27億ドルで、そのほとんどが日本の円借款で賄われた。建設の指揮は大衆電車公社が行い、請負った会社はイタリアン・タイ・ディベロップメント社、チョーカンチャン社、大林組、鹿島建設、熊谷組、東急建設、西松建設であった。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーラインは、2004年7月3日にバーンスー駅 - フワランポーン駅が開通した。本来は2003年のAPEC首脳会議に間に合うよう開通させる予定だったが、間に合わず2004年8月12日の母の日（シリキット王妃誕生日）の開通を目指した。しかし、試運転段階において特に問題が発生しなかったために、予定を早めての開通となった。


title: バンコク・メトロ

text: パープルライン（バンパイ運河駅 - タオプーン駅）は、2016年8月6日に開通した。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーライン用車両は当初、三菱電機・アルストム社（仏資本）が共同で請け負う予定で、すでに落札を終えていたが、後にBTSとの接続を可能にするため、スカイトレインと同じ、シーメンス社製の車両（モジュラー・メトロ）になった。車両は3両編成で、そのデザインはタイの国旗をイメージさせる白・青・赤の三色が使われている。基本的に内外装はBTSと変わらない。


title: バンコク・メトロ

text: パープルライン用車両は、総合車両製作所製の鉄道車両「sustina」21編成63両が導入されている。車内は、防犯カメラの設置や、雨季に濡れた客が座った後に拭きやすいようプラスチック製の固い座席（バケットシートタイプのロングシート）が備え付けられている（ブルーライン、BTS、エアポート・レール・リンクともに座席は同じく固いプラスチック製）。


title: バンコク・メトロ

text: 洪水発生時に濁流が地下のコンコース・ホームに流れ込まないよう、ブルーラインのうち地下駅では地上の出入口にはわざと上り階段が設けられており、周辺道路より1mほど高くしてある。パープルラインでは全線高架駅のためコンコースやホームに濁流が流れ込む恐れはないものの、地上の出入口のエスカレーター、エレベーターは地面と直に接していないなどブルーライン同様に洪水対策が施されている（BTSでも同様）。


title: バンコク・メトロ

text: コンコース階（スクムウィット駅のBTS連絡通路など地上階の場合もある）でゲート式の金属探知機と係員の目視によるセキュリティ・チェックが行われている。特にブルーラインでは各出入口ごとに必ず設けられているため、列車には乗車せず駅構内の改札外通路を通り抜けるだけでもセキュリティ・チェックを受けなければならない（パープルラインでは各改札口の前のみに設置）。ゲートでブザーが鳴るとカバンの中身を係員に見せなければならないが、実際はチラ見せ程度で、特にラッシュ時など混雑時は事実上スルーとなっていることもある。


title: バンコク・メトロ

text: 自動券売機はタッチパネル式のものが置かれている。画面上のマップに表示された駅の部分をタッチして運賃を支払うとトークン（とお釣り）が出てくるので、そのトークンを自動改札機にタッチして入場する。下車駅では、自動改札機にある投入口にトークンを投入して出場する。なお、現在はプリペイド式ICカード「MRTカード」も発売されており、予めチャージしておけばトークンを買う手間が省ける（ラビット・カードは対応しておらず使用不可）。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーライン、パープルラインともに、駅のエスカレーター、エレベーターは三菱電機製が納入されている。


title: バンコク・メトロ

text: ホームは、パープルラインは全て島式だが、ブルーラインは駅により相対式（重層の駅もある）または島式。ホームドアは、ブルーライン・パープルラインともに地上駅では全てのホームで可動式ホーム柵が、地下駅（ブルーラインのみ）では全てのホームでフルスクリーンタイプが、それぞれ採用されている。


title: バンコク・メトロ

text: パープルラインの各駅（タオプーン駅を含む）では、駅構内に個室の公衆トイレが設置されている。また、自動券売機にはICカードリーダーが取り付けられており、チャージのほか、残高や利用履歴の確認も可能である。


title: バンコク・メトロ

text: なお、以下の行為は、駅構内で禁止されている。


title: バンコク・メトロ

text: パープルラインは朝5時30分（バンパイ運河駅発）ないしブルーラインは6時から、終了は深夜の24時頃（に終電が終着駅に到着するダイヤ）。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーラインとパープルラインがタオプーン駅でつながったので、現在は両線を乗り通す場合は通し運賃となっている。全線を乗り通したフワランポーン駅 - バンパイ運河駅間の運賃は70バーツである（割引制度あり、以下参照）。なお、バンコク・メトロのホームページで運賃検索が可能。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーラインは、2004年8月12日（母の日）までの運賃は、距離に関係なく一律10バーツであり、この期間の収益金は王室慈善プロジェクトに寄付された。その後、2005年7月3日までは乗車距離に応じて、12 - 31バーツであった。2018年10月時点では、運賃は乗車距離に応じて16 - 42バーツである。なお、割引制度があり、子供及び高齢者は50%引き、学生は学生用ICカード利用で10%引きとなる。


title: バンコク・メトロ

text: パープルラインは当初、14 - 42バーツで開業したが、利用者数が想定を大幅に下回っているため、開業早々半額に値下げが検討されることとなった。翌9月より実際に値下げされた（初乗りは変わらず14バーツだが最大が29バーツに値下げ）ものの却って赤字幅が拡大してしまった。2018年10月時点では、運賃は乗車距離に応じて17 - 42バーツである。なお、ブルーライン同様に割引制度があり、子供及び高齢者は50%引き、学生は学生用ICカード利用で10%引きとなる。


title: バンコク・メトロ

text: BTSとは異なり、1日乗車券はない（かつてはあったが廃止された）。


title: バンコク・メトロ

text: 今後


title: バンコク・メトロ

text: 営業中の総延長は22.0kmであり、全区間を30分程度で走行する。軌間は標準軌 (1,435mm) であり、直流750Vによる第三軌条集電方式である。


title: バンコク・メトロ

text: 2018年10月時点では、フワランポーン駅から先、ラックソーン駅まで（13.4km）と、タオプーン駅から先、タープラ駅まで（11.8km）が延伸工事中である。このうち、2019年9月にフワランポーン駅とラックソーン駅までの間が先行して開業し、翌2020年3月に残るタオプーン駅とタープラ駅までの間が開業する予定。これらの工事が完了すると、路線はタープラ駅 - バーンスー駅 - スクムウィット駅 - フワランポーン駅 - タープラ駅 - バーンワー駅 - ラックソーン駅という、都営地下鉄大江戸線のような6の字型運転となる。


title: バンコク・メトロ

text: パープルラインは、バンコク北西部のパンヤイ地区と中心部に近いバンスー地区を結ぶ全長約23kmの路線で、全区間が地上を走り、全駅が高架駅かつ島式ホームである。タイ運輸交通局が日本の円借款を活用して建設した。ブルーラインと同じく第三軌条方式を採用しているが、車両は新たに東日本旅客鉄道（JR東日本）グループの総合車両製作所（J-TREC）が新造したステンレス製車両3両編成21本（63両）が納入された。また、併せてJR東日本は丸紅・東芝と共同で合弁の現地法人をバンコクに設立し、パープルラインの鉄道車両や地上設備についてのメンテナンス業務を実施することになった。


title: バンコク・メトロ

text: 2015年9月21日に、第一便としてタイに到着した2編成6両の引き渡し式典が行われた。2016年1月までに全編成の輸送を完了した。


title: バンコク・メトロ

text: 2015年12月14日より試験走行を開始。本格的な試運転は2016年5月10日より開始となった。翌6月から7月にかけて無料運行し、当初はシリキット王妃誕生日である8月12日に正式開業する予定と報じられたが、繰り上げて8月6日に正式開業した。


title: バンコク・メトロ

text: ブルーラインのバーンスー駅とタオプーン駅間の延伸がパープルラインの開業に間に合わず、乗客は無料シャトルバスでの不便な乗り換えを強いられることとなった。加えて運賃も比較的高いことから同路線は敬遠され、開業当初の1日あたりの利用客は想定（1日あたりの利用客は6 - 7万人）を大幅に下回る2万人程度に留まった。2017年8月11日、ブルーラインがタオプーン駅まで延伸開業し両線が繋がったことで乗客数は飛躍的に増加し、2018年11月末時点での1日当たりの利用客数は6万人程度、平日に限れば6万8千人程度までになっている。


title: バンコク・メトロ

text: 開業から5ヶ月が経過した2005年1月17日。フワランポーン駅へ向かう電車がタイ文化センター駅を出発した所で、後ろから空の車輌が追突。追突された車輌には700人の乗客が乗っていたが、およそ100人の乗客が負傷した。人為的ミスが原因。


title: バンコク・メトロ

text: その後地下鉄は約2週間営業を停止し、2月1日に復旧。


title: バンコク・メトロ

text: 交通渋滞が激しいため、パークアンドライドを目的にブルーラインラートプラオ駅とタイ文化センター駅に駐車場を設けた。パープルラインでもバンパイ運河駅に開業当時から駅東側に駐車場が設けられている。


title: バンコク・メトロ

text: 2005年9月9日よりスクムウィット駅にてメトロモールと呼ばれるショッピングモールが開業。今まで売店も無く飲食も出来なかった地下鉄において、このメトロモールが開業したことにより、より利便性が高まった。ただし飲食はメトロモール内のみで可能で、その他の地下鉄構内では不可能。その他、ペッチャブリー駅でも開業。最終的に11の駅で開業する見込み。


title: バンコク・メトロ

text: 現在、引き続きタオプーン駅より先の区間でのブルーラインの延伸工事が行われている（詳細は英語版wikipedia「」も参照）。


title: バンコク・メトロ

text: パープルラインもタオプーン駅より先、南進してブルーラインのワーンブラパ駅（建設中）、ウォンウェンヤイ、プラプラデーンへと延伸する計画がある。2017年7月25日、タイ王国軍事政権は閣議で、パープルラインの南側延伸区間の建設を承認した。タオプーン駅を出て線路は地下鉄になり、タハーン通り、サムセーン通り、プラスメン通り、マハーチャイ通りを経て、チャオプラヤ川の下を潜り、対岸のソムデートプラジャオタクシン通り、マハイサワン交差点を経て再び高架になり、スクサワット通り上を進み、終点のクルナイ駅へと至る。2023年 - 2024年の開業を目標とする。全長23.6km、17駅を設置予定。最高時速は80km/h。


title: パリ政治学院

text: パリ政治学院（パリせいじがくいん、Institut d'Etudes Politiques de Paris、略称：IEP de Paris）は、フランスのパリにある社会科学系の特別高等教育機関（グランデタブリスマン、Grand établissement）。通称：Sciences-Po（シアンスポ）。


title: パリ政治学院

text: フランス屈指のエリート養成校グランゼコールの1つであり、卒業生にはフランスをはじめ数々の各国首脳、国際機関トップ、企業経営者が名を連ねる。フランス国立行政学院(ENA)への進学者の多くがパリ政治学院の卒業生で占められていることも特徴である。


title: パリ政治学院

text: 特に公共政策、国際関係学に強みを持ち、「QS世界大学ランキング」の政治学分野で2015年より世界4位となっている。


title: パリ政治学院

text: パリ政治学院は、経済、歴史、社会学、法学、金融、ビジネス、コミュニケーション、社会・都市政策、マネジメント、ジャーナリズムのプログラムを有している。近年では、英語を使用した講義も積極的に取り入れ、留学生の受け入れを拡大している。日本の大学とは、東京大学および慶應義塾大学と二重学位協定を、一橋大学、北海道大学、早稲田大学、上智大学、同志社大学、立命館大学、京都外国語大学など数々の国内大学と国際交流協定を結んでいる。キャンパスは、パリ7区及び一部6区にまたがるサンジェルマン大通り沿い周辺に位置する。また、学士課程（第一課程）の学生の一部は、ナンシー、ディジョン、ポワチエ、マントン、ル・アーヴルのサテライトキャンパスに所属している。


title: パリ政治学院

text: パリ政治学院の教育課程は、大学学部相当の第一課程(3年間)、修士課程相当の第二課程(2年間）及び博士課程に相当する第三課程で構成されており、第一課程から入学した学生は第二課程まで5年間の一貫教育を履修した後に卒業することとなる。


title: パリ政治学院

text: 現在、パリ政治学院にはフランス語による修士課程と英語による修士課程がある。


title: パリ政治学院

text: パリ政治学院の一部のコースでは、コロンビア大学、ジョージタウン大学、ペンシルベニア大学、東京大学公共政策大学院、慶應義塾大学、ロンドン大学スクール・オブ・エコノミクス、ベルリン自由大学、などの世界中の大学との間で二重学位制度を実施している。


title: パリ政治学院

text: 特に公共政策修士課程（MPA）は、2005年よりグローバル・パブリック・ポリシー・ネットワークを形成しており、提携先であるコロンビア大学SIPA、トロント大学 Munk School of Global Affairs and Public Policy、ロンドン大学スクール・オブ・エコノミクスMPA、ボッコーニ大学、ヘルティ・スクール・オブ・ガバナンス、ザンクトガレン大学、東京大学公共政策大学院、慶應義塾大学、シンガポール国立大学と共に二重学位制を採用している。


title: 香東川

text: 香東川（こうとうがわ）は、香川県中部を流れる香東川水系の本流で、二級河川。下流部では「郷東川」とも呼ばれる。


title: 香東川

text: 香川県木田郡三木町大字奥山の讃岐山脈高仙山に発し西に流れ、高松市塩江町安原下付近で北に向きを変える。高松市香川町川東上から讃岐平野に出て、高松市新北町と高松市郷東町の境界から瀬戸内海に注ぐ。


title: 香東川

text: 上流域は花崗岩から成り、河岸の岩が白く際立っている。支流の内場川には内場ダムがあり、治水と灌漑・生活用水を担う。香東川と内場川の合流点に塩江温泉があり、中流域では高松空港の東をかすめる。


title: 香東川

text: 江戸時代の初頭まで香東川は、現在の高松市香川町大野あたりで2つに分かれ、分流は現在の水路、本流は一宮から室山(紫雲山)の麓を通り、現在の高松市街地を北上して高松城の西側付近で海に注いでいた。高松市街地において本流の西側の堤は渋柿地蔵(高松市中野町)や法泉寺(高松市番町)付近、東側の堤は現在の田町商店街、南新町商店街付近にあった。


title: 香東川

text: 当時の本流は、堆積した土砂で川底が浅くなり、雨が降る度に洪水を起こしていた為、1637年(寛永14年)西嶋八兵衛により本流を当時の分流であった現在の水路に切り替えられた。


title: スカイトレイン

text: スカイトレイン(SkyTrain)


title: 羽幌駅

text: 羽幌駅（はぼろえき）は、かつて北海道（留萌管内）苫前郡羽幌町南7条3丁目に設置されていた、日本国有鉄道（国鉄）羽幌線の駅（廃駅）である。電報略号はハホ。羽幌線の廃線に伴い、1987年（昭和62年）3月30日に廃駅となった。


title: 羽幌駅

text: 1986年（昭和61年）10月まで運行されていた、急行「はぼろ」の停車駅であった。


title: 羽幌駅

text:
羽幌線の廃止後、同所に設置された沿岸バスの羽幌ターミナル（はぼろターミナル）についてもここで記す。
廃止時点で、単式ホーム・島式ホーム（片面使用）複合型2面2線を有する地上駅で、列車交換可能な交換駅であった。互いのホームは、単式ホーム北側と島式ホーム南側を結ぶ跨線橋で連絡した。駅舎側単式ホーム（西側）が上下共用の1番線、島式ホーム（東側）が上りの2番線となっていた。ほかに貨物側線を多数有していた（1983年（昭和58年時点で島式ホームの外側に4線、1番線の幌延方から分岐し駅舎北側の切欠き部分の貨物ホームへの貨物側線を3線、そのほか構内南東側から専用線が1線分岐していた）。


title: 羽幌駅

text: 職員配置駅となっており、駅舎は近代的な鉄筋造りで、構内の西側に位置し単式ホーム中央部に接していた。駅舎内に売店を有した。また「わたしの旅スタンプ」が設置されていた。


title: 羽幌駅

text:
当駅が所在する地名より。アイヌ語に由来するが諸説ある。
駅跡地に、沿岸バスの「羽幌ターミナル」が設置されている。バスターミナルの住所は羽幌町南7条4丁目。


title: 羽幌駅

text: 1～5番ののりばを有し、沿岸バスの都市間バス、路線バスと羽幌町から受託しているスクールバスが乗り入れる。従来は同町南3条2丁目の本社施設を羽幌ターミナルとして運用していたが、旧駅跡のバスターミナル設置に伴い「本社ターミナル」に改称している。隣接する町営駐車場を利用したパーク＆ライドも実施している。


title: 羽幌駅

text: 上記の羽幌ターミナルのほか、駅舎跡地には羽幌地区をイメージしたタイル張りの壁が設置されている。また、旧駅前通りの歩道に腕木式信号機が移設設置されている。1942年（昭和17年）、羽幌川上流の森林資源を羽幌駅南側のストックヤード（土場）まで運搬する14kmの森林鉄道が、当時の帝室林野管理局旭川支局羽幌出張所の管轄として竣工し、初めて木材が直接駅へ運搬された。1947年（昭和22年）からは旭川営林局羽幌営林署の管轄となり、また、竣工以後毎年のように2-4km奥地へ延長され、1957年（昭和32年）に42㎞、最終的に総延長44㎞に達した。その間1954年（昭和29年）からは民間貨物の混合輸送も行っている。戦後の年間輸送量は、1956年（昭和31年）の9万石をピークに、平均約5万石であった。当初蒸気機関車2台と6tガソリン機関車1台で運行されたが、1951年（昭和26年）からディーゼル機関車に切り替えられ、1958年（昭和33年）の記録によれば5t車8台、6t車、7t車、9t車、10t車各1台ずつ計12台を保有していた。その後徐々にトラック輸送に切り替えられて、1963年（昭和38年）に全面廃止された。


title: 側款

text: 側款（そくかん）とは、篆刻において、印材側面に刻まれた作者の署名（落款）のことであり、辺款、印款、旁款とも言う。あるいは印跋を含めていう場合もある。


title: 側款

text:
制作年月日、作者名、為書きが主であり、印跋としては制作や依頼の経緯、感興の語、また詩などが刻される。作者以外の者が添えて刻する場合もあり、その場合は鑑賞所懐、入手経緯及び鑑定結果などが刻される。これらは印跋に相当する。
作者の銘などは印本体の直後に刻されるのが普通であるが、審定を含む印跋ははるか時間を経て後人が刻むこともある。
印材側面に絵が刻されることもあるが側款はあくまで「側面款識」であり、絵の場合は本来側款とは言わない。ただし趙之謙のように文字と肖形を雅趣に富んだ形で組合わせて独自の側款の風景を演出する作家もあり、明確な定義はない。一方、印材の装飾として施される彫刻（薄意、微刻など）と側款は明確に区別される。


title: 側款

text:
印影とともに側款自体も篆刻鑑賞の対象である。
側款を鑑賞する、あるいは記録に残すためにはその拓本をとる。これを拓款（側款拓）という。印譜には印影とともに拓款が載せられることが多い。


title: 側款

text:
側款の刻法としては双入（筆画を二刀で作る）、単入（筆画を一刀で作る）の二刀法がある。双入は筆意を表すことにすぐれ、単入は刀意を伝えることに優れる。
古くは双入法が盛んに用いられたが浙派隆盛により単入法、特に切刀法が流行、これが現在にまで及ぶこととなった。


title: 側款

text: 通常側款は印材の左側（印面に向かって右側）に刻される。これは印を押す際に手で触れられにくい場所であり、汚損摩滅を避け、右利きの場合は鈐印時に側款が見える方向に位置にするので、鑑賞とともに側款を基準に印面の上下を定めるのにも便利である。


title: ジェイアールバス関東

text: ジェイアールバス関東株式会社（ジェイアールバスかんとう）は、関東地方と福島県、長野県にわたる広域に拠点を持ち、高速バス、一般路線バス、貸切バスを中心に営業するJR東日本グループのバス事業者である。


title: ジェイアールバス関東

text: 東日本旅客鉄道（JR東日本）が100%出資する完全子会社である。国鉄バスが前身で、日本国有鉄道（国鉄）の分割民営化に伴い、1987年4月にJR東日本管内全域（国鉄関東・東北自動車局の全部と中部地方自動車局のうち地域的に関連性の強い伊那・下諏訪の両自動車営業所）のバス事業が同社自動車事業部（JR東日本バス）に継承された。民営化1年後の1988年にバス事業を分社化することになり、同年3月3日にジェイアールバス関東株式会社が設立された。同年4月1日にJR東日本バスの3つの営業地区のうち、関東地区と信越地区の事業を引き継いで営業開始した。東北地区はジェイアールバス東北に継承された。


title: ジェイアールバス関東

text: 但し、福島県内は両社が営業区域としており、おおむね磐越東線が境界のラインになっている。子会社のジェイアールバステックは、当社支店での車両整備や清掃業務の他、自社運行や当社からの委託による高速バスの運行も行っているが、もともとは駅での窓口業務受託、バスターミナル業務、清掃業務などの関連事業を行っていた日本交通観光社を系列化したもので、2000年に社名変更した。


title: ジェイアールバス関東

text: 主な収益は高速バス事業であり、東京を拠点に関東地方・東北地方・中部地方・近畿地方・四国地方の各方面に近距離から長距離（夜行）まで及び長野県内と京都・大阪を結ぶ長距離（夜行）にて5,744.3km（2018年3月31日現在）の路線を持ち、車両数429両（2018年3月31日現在）を保有する。バス事業者としては大手に数えられる規模である。


title: ジェイアールバス関東

text: 都内の発着拠点は東京駅とバスタ新宿がメインで、東京駅八重洲南口バスターミナルの管理・運営を行っており、同バスターミナルに乗り入れる他社路線の発券、案内などを代行している。バスタ新宿は日本バス協会および当社をはじめとする11社の出資による、新宿高速バスターミナル株式会社によって運営されている。


title: ジェイアールバス関東

text: インターネット座席予約システムは高速バスネットを採用しており、当社がジェイアール東海バス、西日本ジェイアールバスとともに開発し、中国ジェイアールバスを加えた4社共同で運営している。


title: ジェイアールバス関東

text: 一般路線バスは、概ね旧国鉄バス路線の一部を継承し、縮小傾向にあるが、関東地方の茨城県・栃木県・群馬県・千葉県のほか、東北地方の福島県、中部地方の長野県の各一部地域にも路線を有している。福島県内については、おおむね磐越東線を境に北側がジェイアールバス東北にエリア分けされており、かつては磐越東線の南側に当社、北側にジェイアールバス東北の一般路線があった。一般路線においても、塩原温泉バスターミナル・高遠駅など自社管理しているバスターミナルが存在する。自社管理のバスターミナルの他、栃木県佐野市から管理・運営を受託している佐野新都市バスターミナルのように地元自治体が設置して、当社のバスがメインに乗り入れているバスターミナルもある。コミュニティバスの運行事業も展開しており、白河市、那須塩原市、草津町、古河市、匝瑳市、小諸市、長和町、諏訪市、岡谷市、伊那市、南箕輪村、箕輪町から運行を受託している。


title: ジェイアールバス関東

text: 貸切バスは、東京都（島しょ部を除く）、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県、長野県、福島県の全域を事業区域としており、JR東日本の主催旅行専用バス「びゅうばす」やJR東日本が運行する豪華寝台列車「TRAIN SUITE 四季島」の日光エリアでの「深遊探訪」メニューを巡るバスの運行も担当している。なお、四季島専用バスにはKEN OKUYAMA DESIGNがデザインした車両を使用されている。「ジェフユナイテッド市原・千葉」のチームバスの運行も請け負っている。


title: ジェイアールバス関東

text: この他に駐車場・駐輪場やコインランドリー、物販、飲食など各種の関連事業も行っている。


title: ジェイアールバス関東

text: 2013年6月に「安全研修センター」を栃木県佐野市に設立し、高速バス対応「訓練専用車」を導入した。


title: ジェイアールバス関東

text: 新宿高速バスターミナル株式会社に出資しており、ジェイアールバス関東の元会長の万代典彦が同社社長に就任している。


title: ジェイアールバス関東

text: 民営化以前は国鉄バスを参照。JRバス関東では、営業エリア内に17の支店を有する。このうち、東京駅JR高速バス乗り場に併設されている東京営業支店と東名三ケ日支店を除く各支店は車庫機能を有し、車両が配置されているほか、分車庫・出張所にあたる「営業所」を有する支店もある。


title: ジェイアールバス関東

text:
会社発足時に営業所ごとの自主予算制度を導入しており、支店制度を導入した後は支店ごとの独立採算性を重視し、社内では毎年の収支から支店毎にランクが付けられている。
しかし、この方法では収益性の良い高速バスを担当している支店と一般路線バスのみの支店との格差が大きくなるため、高速バスの担当も各支店に配分する事でバランスを保っている。このため、ほとんどの支店が何らかの形で高速バス運行に関わっている。また、東京発の夜行高速バスの運行を沿線以外の地区の支店の乗務員が担当するケースもある。車両についても各支店に配分されているため、1998年の時点では運用上の都合から東京支店常駐となる車両も存在した。


title: ジェイアールバス関東

text: また、支店、営業所が主要高速道路沿線の各地に点在することを生かし、四国方面以外の夜行便、昼特急などを東名三ヶ日支店、中央道支店、小諸支店の最寄りの施設で西日本ジェイアールバスの乗務員との交代を行うことで、完全ワンマン運行による輸送の効率化、人件費低減を図っている。これは国鉄バス時代より行われている運行方式である。


title: ジェイアールバス関東

text: 支店の権限は大きく、車両の節で後述するように、2007年度までの導入車両は支店ごとに仕様が異なっていた。


title: ジェイアールバス関東

text: ※＝Suicaと相互利用カード（PASMO・Kitaca・TOICA・manaca・ICOCA・PiTaPa・SUGOCA・nimoca・はやかけん）が使える路線がある支店


title: ジェイアールバス関東

text: 「JRバス関東の歩みは高速バスを抜きにしては語ることはできない」と言われる程、会社発足後の高速バス路線開設は多く、全国的にブームのごとく高速バス路線開設が多かった時期の1989年だけで13路線も運行開始しており、1988年の会社発足当時に1000km強だった高速バスの免許キロは、1990年には4,257kmとなっている。こうして次々と路線を開設した結果、夜行高速バスとしては最大手の事業者となった。高速バスの収入だけで、会社全体の収入の60%（パーセント）を占めている。


title: ジェイアールバス関東

text: その一方、半ば強引とも言える参入により、他社との軋轢を生じた例も少なくない。いわゆる「中央高速バス問題」を始めとして、「ラ・フォーレ号」や「シリウス号」・「ニューブリーズ号」では4社共同運行となり、「らくちん号」では参入予定だった事業者の参入取りやめという事態にもなった。しかし、日本の高速バスにおける黎明期から培った運行・営業のノウハウや、変化への対応力から信頼性は高まり、共同運行事業者も2011年時点では日本最多である。


title: ジェイアールバス関東

text: 近年では、地方支店が東京発着の高速バスを担当していることから、それまで各支店から鉄道を利用して東京へ乗務員を送り込んでいたものを、効率化のため営業便による送り込みとして開設された路線も存在するほか、低価格を売り物にする首都圏と各地の都市を結ぶツアーバスに対しては攻めの姿勢を見せており、各種割引運賃の設定などで運賃が多様化している。また、東京～京阪神系統の夜行便では、4列シート・トイレ付きで低価格の青春エコドリーム号から個室タイプのドリームルリエ号まで多様なニーズに合わせた多彩な車両のラインナップが用意されている。


title: ジェイアールバス関東

text:
都内の乗降場所の拡大も進めており、従来からのターミナルである東京駅や新宿駅に加え、王子駅、上野駅、新木場駅、谷保駅と、降車専用で池尻大橋や都営浅草駅が追加されている。市町村でのバスターミナルの設置も進んでおり、佐野新都市バスターミナルや多古台バスターミナルなどが設置されている。
東京発着以外の新たな路線展開として、2015年10月1日から長野県内と京都・大阪を結ぶ「青春ドリーム信州号」も開設している。


title: ジェイアールバス関東

text: 都市部や観光地などの交通渋滞緩和のため、末端交通機関である自動車等を郊外のバス停に設けた駐車場に停車させ、そこから路線バスや高速バス等の公共交通機関に乗り換えて目的地へ行くパーク＆ライド方式を多くの高速バス路線の停留所で導入している。


title: ジェイアールバス関東

text: 2010年3月8日より、従来車内に持ち込みできなかった折りたたみ自転車などの手回り品を有料（500円）で取り扱うサービスを一部路線。で開始している。


title: ジェイアールバス関東

text: 2014年12月16日より、ビィー・トランセホールディングスの銀座駅・東京駅 - 成田空港線「THE アクセス成田」に参入し、東京駅の成田空港行き乗り場を八重洲通りからJR高速バスターミナルを変更の上、共同運行するようになった。こちらは好評につき、ダイヤ改正の都度、増便を繰り返している。なお後発参入のため、この路線だけ精神障碍者福祉手帳割引が適用される。（逆に茨城県や福島県では、一般路線バスでは唯一対象外の事業者となっている）


title: ジェイアールバス関東

text: バスタ新宿では、2番カウンターがJRバス関東（高速バスネット）の取り扱い窓口になっている（バスタ新宿発着路線のみ発売）。


title: ジェイアールバス関東

text: JRバス東京駅では、2017年12月10日より、きっぷうりばに英語・中国語にも対応したインフォメーションカウンターを開設する。


title: ジェイアールバス関東

text:
一部路線に、女性専用バスの運行や女性専用席を設けている。
乗務員に対する教育・訓練では、2013年6月に「安全研修センター」（栃木県佐野市）を設置し、高速バスタイプの訓練専用車を導入し、教育、訓練のより一層の充実を図っている。安全研修センターには経験豊富な専任講師が常駐し、新任乗務員の養成をはじめ、全ての乗務員に対する定期的な訓練を統一した基準とカリキュラムに基づいて実施している。訓練専用車では、乗務員の運転操縦や注意配分など安全運転に関わるさまざまなデータの収集が可能で、科学的な視点に基づく教育・訓練と安全対策に役立てている。


title: ジェイアールバス関東

text: 車両の安全対策としては、最新の安全装置を搭載した新型車両の導入を積極的に進めており、2017年3月現在、高速線車両の平均車齢は6.5年となっている。また、従来型車両にも安全装置を新たに備え、高速線車両の全車に安全装置を装備している。


title: ジェイアールバス関東

text: 夜行高速バスの乗務形態では、四国方面については乗務員2人乗務となっているが、関西方面は三ヶ日ICまたは小黒川PA、金沢方面は東部湯の丸SA、長野～関西方面は小黒川PAにおいて共同運行の西日本ジェイアールバスの乗務員と交代する独自方式を採用している。また東京駅バスターミナル内に「高速バス運行本部」を設置し、高速バス全体の運行統制を行っている。


title: ジェイアールバス関東

text: 社内で運転コンクールを毎年開催しているほか、2017年からはJRバスグループ8社で「全国JRバスグループ運転競技会」を毎年開催している。


title: ジェイアールバス関東

text: 2015年4月に高速バス乗務員用タブレット端末を導入した。乗務員が座席管理や運行表（スタフ）の閲覧などに使用しており、ジェイアールバス関東では、最新道路交通情報のインターネット閲覧、緊急時の対処方法や車両点検方法等の各種マニュアルの電子化も進めており、今後もタブレットを活用し、さらなる業務効率化、安全運転の遂行、サービス向上につなげていきたいと考えている。


title: ジェイアールバス関東

text: 高速バスの走行位置をリアルタイムでインターネット上から検索できるバスロケーションサービス、「バスここ」を提供している。位置情報に加え、遅延時分の表示もある。


title: ジェイアールバス関東

text: 東京駅高速バスターミナルの各種情報をインターネット上から検索できるホームページ、「東京駅高速バスターミナルホームページ」を提供している。


title: ジェイアールバス関東

text: < >内は共同運行会社夜行便のバスタ新宿発着便については発着枠の関係により2号車以降は乗り入れできず通過または非経由となる。このことから2号車以降を仕立てずバスタ新宿を非経由の便番が異なる臨時便を別途運行することが多い。


title: ジェイアールバス関東

text:
廃止路線を除き、運行支援業務は継続。ニューブリーズ号については、後述の理由により代替運行の形で一時的に復帰している。運行支援業務を行う路線（上記撤退路線を除く）。一般路線については、一部の枝線の廃止はあったものの発足後しばらくは国鉄バスから引き継いだ路線をそのまま運行していた。1993年11月に一般路線の総距離の40%に相当する35路線87区間・総延長591.6kmの路線を、1998年までに廃止することを表明し、地元との協議により同意が得られた路線は廃止が進められ、1988年の会社発足当時に約1,700km強だった路線バスの免許キロは、1997年には1,214kmに減少している。廃止の理由としては、以下のような理由が挙げられていた。
廃止対象となった路線の一部は、自治体からの補助金により運行が継続されたり、一部路線では運行主体を自治体とし、運行受託として路線自体は存続されているケースもみられる。また、観光路線などでは季節運行により存続しているケースもある。


title: ジェイアールバス関東

text: 旧国鉄一般路線縮小の一方、規制緩和以降は大型ショッピングセンターアクセス路線や深夜バスなど収益性の高い新規路線の開拓も限定的ながら行われた。


title: ジェイアールバス関東

text: 2018年6月1日よりJR東日本が発売している訪日外国人旅行者向けフリーきっぷ「JR EAST PASS」でフリーエリア内のJRバス（関東・東北）が運行する路線バスの利用可能になった。


title: ジェイアールバス関東

text: コミュニティバスなどの受託運行。


title: ジェイアールバス関東

text:
貸切バスは東京都、千葉県、茨城県、栃木県、群馬県、長野県、福島県が営業エリアとなっている。公益社団法人日本バス協会による貸切バス安全性評価認定では三ツ星の認定となっている（2016年9月29日現在）。ちなみに貸切バスの車両数は46両と記載されている。車両については支店により数種類の車両タイプがあるが、高速路線バス兼用タイプがメインとなっている。また、ジェフユナイテッドの選手を送迎しているバスも貸切利用できる（選手送迎があるときなどは除く）。JR東日本の観光周遊バス「びゅうばす」（館山支店、小諸支店、宇都宮支店など）と「TRAIN SUITE 四季島」の日光ルートでの「深遊探訪」メニューを巡るバス「イーストブルー」宇都宮支店）も保有し、運行を担当する。
滋賀県守山市と提携し、スポーツ自転車で琵琶湖を一周する〝ビワイチ〟を楽しんでもらうため、東京から愛車を積み込んだバスで琵琶湖畔まで行く「ビワイチサイクルツアー」（2泊3日・車中1泊）を2018年11月2日より開始した。
長野県小布施町や戸隠神社などを巡る長野駅発着の定期観光バス「信濃路めぐり号」を2018年7月14日から運行開始した。
JR東日本のクルーズトレイン「TRAIN SUITE 四季島」専用の特別バス車両「イーストブルー」で巡る1泊2日の豪華ツアーも開催している。近距離高速路線及び一般路線の一部でSuicaを導入しており、Suica並びに相互利用カードで乗車できる。


title: ジェイアールバス関東

text: 宇都宮支店管内一般路線では3社共通バスカードが利用できる。


title: ジェイアールバス関東

text: 館山・長久保地区を除く一般路線ではスマートフォン定期券を導入している。


title: ジェイアールバス関東

text: 水戸、土浦などの一部路線では共通乗車が実施されている。


title: ジェイアールバス関東

text: 近距離高速バス及び水戸・土浦・東関東・長野原支店、古河営業所の各一般路線ではSuica並びに相互利用カードで乗車できる。


title: ジェイアールバス関東

text: 当初は利用できるカードはSuica・PASMOに限定されていたが、2013年3月23日の交通系ICカード全国相互利用開始と同時に10種類の相互利用に拡大した。


title: ジェイアールバス関東

text: 水戸支店や土浦支店の一部路線で交通系ICカード割引運賃も設定されている。Suica定期券は未導入。なお、各支店とも「バス利用特典サービス（バス特）」は存在しない。


title: ジェイアールバス関東

text: 高速バス路線では、つくば号、みと号、東京駅～匝瑳市役所線、マイタウン・ダイレクトバスTDR・新浦安ルートで交通系ICカード割引運賃も設定されている。


title: ジェイアールバス関東

text: 2017年3月末限りでJR東日本の駅窓口（白河・新白河・磐城棚倉・成田・佐原・軽井沢）での定期券委託発売を終了。


title: ジェイアールバス関東

text:
同時期からスマートフォンアプリ「バスもり!コンシェルジュ」（現バスもり!）による「スマホ定期券」を日本で初めて導入した。スマホ定期券は千葉県館山地区、長野県長久保地区では未導入。Suicaなどの交通系ICカードの仕組みを使わず、従来の紙製定期券と同様の乗車方法をとる。
通勤・通学定期券を発売している。定期券での深夜便利用については差額の支払いが必要になる。座席指定予約制のかしまサッカー号では定期券が利用できない。


title: ジェイアールバス関東

text: 同社の高速バスが利用できる企画乗車券には次のようなものがある。


title: ジェイアールバス関東

text: 運行会社の窓口での発売に加え、コンビニ端末やインターネットなどを活用する「発車オ〜ライネット」に参加しているが、2006年には同社が中心になってシステム開発した「高速バスネット」の運用を開始した。このシステムでは、ITを活用したリアルタイムで予約・販売できるほか、同システムで完売した便についても「マルス」や「発車オ〜ライネット」の管理している空席を販売できる仕組みにより販売（売れ残り）リスクの軽減を図っている。さらに、路線によっては「高速バスネット」で事前に予約・購入やクレジットカード決済をすると、運賃を割り引くなどの特典を実施している。特に同社とJRバス他社との共同路線については、「高速バスネット」への移管が進められている。ただし、つくば号、みと号、かしま号、はさき号、東京～八日市場・匝瑳線、みと号、新宿～TDR線、スカイツリーシャトル、THEアクセス成田、マイタウンダイレクトバスTDR・新浦安ルートなどの一部の近距離路線については先着制・予約不可となっている。


title: ジェイアールバス関東

text:
一部の路線では、往復割引、学生割引、団体割引、大人の休日会員割引なども設定されている。東名ハイウェイバスの東京駅～東名富士間、静岡駅間、浜松駅間、名古屋駅間と静岡駅～名古屋駅間では都市間往復割引きっぷを発売している。JRの周遊券での高速バス利用については、周遊券の廃止に伴い、この制度自体がなくなった。
早期購入割引、得割、トク特割、往復割引、大人の休日会員割引については「お得なきっぷを取り揃えています」に詳細が記載されている。


title: ジェイアールバス関東

text:
2016年6月1日より、京阪神線、草津温泉線、佐久・小諸線、佐野線、伊勢崎線、長野～関西線、箱根線、館山線、御殿場アウトレット線、金沢線、知多半田線、吉川・松伏線において、高速バスの乗車券（指定席）にQRコードを添付することにより、乗車時の乗務員による乗車券チェックを簡素化、よりスムーズに乗車できるようにするとともに、高速バスネットWEBサイトでの乗車変更や払戻しの出来る時期を拡大している。
その他、高速バスを利用すると、駅レンタカーの基本料金が10％割引になる「バス＆レンタカー」や乗り場周辺の飲食店やマッサージ、サウナ等が割引となるサービス利用券の配布などの各種サービスも実施されている。THEアクセス成田では、日本航空（JAL）と提携し、JRバス運行便に乗車の場合、JALのマイルがたまるサービスを実施している。


title: ジェイアールバス関東

text: 三菱ふそう・UDトラックス（旧:日産ディーゼル）・日野自動車・いすゞ自動車の4メーカーを保有しているほか、ボルボ・ネオプラン製等の輸入車の導入実績がある。


title: ジェイアールバス関東

text: 支店ごとに実情に合わせて車両仕様が決定されており、支店の判断により、同時期導入の車両でも国鉄バス色と高速バス色のどちらで導入するかが異なっていたことがある。


title: ジェイアールバス関東

text: 西那須野支店や長野原支店のように観光輸送の比率が高い支店では、トップドア（乗降扉が前扉のみ）の座席定員の多い車両を導入したり、高速車や貸切車から転用したハイデッカー車を導入することがある。宇都宮支店では、栃木県バス協会との申し合わせによりエリア内の他社に合わせて方向幕の位置も他の地区と異なる仕様で、部内やバスファンからは「宇都宮仕様」と呼ばれることがある。


title: ジェイアールバス関東

text: 自社発注車両が主体であるが、一般路線車については他社からの譲渡車（過去には都営バス・横浜市営バス・西武バス・京浜急行バスなどからの購入実績あり）も導入されており、最近では、2009年に東急バスから三菱ふそう・ニューエアロスターノーステップバスが移籍したのを皮切りに、2014年現在では国産4メーカーのノンステップバスが移籍している。また、2010年にはJR東海バスから日野・ブルーリボンシティハイブリッドノンステップバスが移籍している。


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text: 長野原支店や西那須野支店、小諸支店には、経年したハイデッカータイプの高速車または貸切車を路線車に転用しているものがある。


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text: 2016年度より再び一般路線車の新車購入が再開され、2016年度はいすゞ・エルガノンステップバスが6台（宇都宮支店に3台、土浦支店に1台、東関東支店に2台）投入されている。


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text: また、長野原支店では1994年以降に高速バスの車両を大改装した上で水戸岡鋭治がデザインを担当した「イエローバス」を運行したことがあった（詳細は志賀草津高原線#イエローバスを参照）。西那須野支店では「もみじバス」を既存車両の塗装変更及び新車で導入した。また、棚倉支店では、車体に白河市・表郷村（現在は白河市に合併）・棚倉町の名物を描いた通称「だるまバス」を運行したことがあった。


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text: 2014年には、国鉄バス時代（1960年 - 1971年）の塗装を復刻した「復刻デザイン路線バス」を登場させた。2017年4月より白棚線にて開業60周年を記念して、鉄道時代に運行していた国鉄C1225型の蒸気機関車をイメージした「SLラッピングバス」を運行している（白河支店の1輌）。また、2018年1月に高遠線が開業70周年を迎えるのを機に、国鉄時代の塗色を復活させた復刻塗装バスを中央道支店で運行している。


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text: 会社発足直後に高速バス路線の増強が行われたため、三菱製の比率が高くなり、特に夜行高速バスへの参入が多かった1988年から1990年までの期間には、三菱ふそう・エアロクィーンMだけで41台が導入されている。1999年には西日本車体工業製車体を架装した日産ディーゼル（現・UDトラックス）製の夜行高速バス車両を導入し、2000年から2005年まで昼行高速バス車両でも同社製が導入された（夜行高速バス車両は2006年まで導入）。


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text: 1997年から2004年まで車両価格の低廉化にも力を入れ、車内設備も簡略化されていた。他のJRバスとの同一仕様車両による共同発注も実施している。また、貸切バスの減車に伴い、便所を追設の上高速車に転用した車両も存在した。


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text: その一方で、定員が多く、乗客1人あたりのコスト低減を図ることができるダブルデッカーを導入している。1991年の「ドリームふくふく号」では初めて夜行高速バスにダブルデッカーの導入を開始、その後需要の多い「ドリーム神戸号」でワンマン運行する三菱ふそう・エアロキングを導入。その後、東北・東海・近畿・中国・四国方面の夜行便と一部の昼行便に投入され、夜行便の主力車種となっている。1993年にはヨンケーレ（ベルギー）製も2台導入した。三菱ふそうでのエアロキングの生産中止に伴い、ダブルデッカー車は2010年度を最後に同車種の新車導入が止まり、老朽化による廃車も進み保有台数が徐々に減少しており、使用路線も減少してきているが、2018年7月14日より、バンホール・アストロメガが新たに登場したこともあり、再びダブルデッカー車が導入された。


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text: また、JRバスの中では輸入車両の導入例と台数が最も多い。1990年に東京駅 - 東京ディズニーランド間「ファンタジア号」に、中古で購入したネオプラン・スカイライナーを導入。1996年以降は、ダブルデッカーほど車両価格は高くないが乗客定員が通常のスーパーハイデッカーよりも多く確保できるという理由で「ドリームふくふく号」へボルボ・アステローペを就役させ、同車の導入台数は26台に達した。1997年には夜行高速バス車両としても定員の多くとれるネオプラン・スカイライナーを導入、さらに2000年には全長15mの長大バスである、ネオプラン・メガライナーもお目見えした。なお、ネオプラン社製の車両は、現在は全て引退している（メガライナーはドイツに返却）。先述の通り、2018年7月14日より、バンホール・アストロメガが新たにラインナップに加わった。


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text: 2004年度後期以降、快適性と安全性をさらに追求し、従来型に比べて格段に広い「楽座シート」やマイナスイオン発生装置付空気清浄機を装備、安全性を配慮した各種最新安全装置を搭載した車両の導入が進んでいる。


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text:
ハイデッカー車両は、4メーカーの車種が存在する。2008年度からは各支店とも導入車種を三菱ふそう・エアロエースの楽座シート40席車両に統一していたが、2011年度より再び日野・セレガが導入されている。かつて「上州ゆめぐり号」（一部の便は除く）および「知多シーガル号」には、前部2列目までがGシート（3列）のプレミアムコーチを投入していた（現在は一般車両に改造）。「超得割青春号」には、貸切車を改造したトイレ無し車両を使用していた（運行終了）。
2011年度より、鹿嶋営業所、八日市場支店、土浦支店にメーカー標準の補助席無しの44席仕様車両を多数導入。次年度以降もこのタイプが継続して投入されている。2012年度には、東京支店にトイレ無しの49席＋補助11席仕様車両を3両導入し、スカイツリーシャトルや新宿湾岸線などに投入していたが、現在は3台とも貸切車や一般路線車に転用されている。2013年度には、旧国鉄バスの塗装を施した、復刻デザインバス「青いつばめ」と「赤いつばめ」の運行を開始。前者は「東名ハイウェイバス」ほか、後者は「いわき号」ほかに投入された（2015年7月12日をもって運行終了）。
2014年度には、東京・新宿 - 京阪神間に3列完全独立型シート28席仕様の「グランドリーム号」、「グラン昼特急号」用新型車両を4両を導入した。


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text: ダブルデッカー車両は、1階席のプレミアムシートに仕切りカーテンを装備した豪華仕様のプレミアム車両、3列シート車両、4列シート車両（青春タイプ）、4列シート車両（エコドリームタイプ）が存在する。導入車種は、三菱ふそう・エアロキングに統一し、2008年度に青春ドリーム・昼特急用で4両、2009年度に青春エコドリーム号用で4両、2010年度にプレミアムドリーム・昼特急用で2両を導入した。


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text: 2017年3月31日から、東京と大阪を結ぶ夜行高速バス「ドリーム号」に最上級のプレシャスクラス（2列シートエリア4席）とアドバンスクラス（3列シートエリア14席）を併せ持つ「ドリーム ルリエ (Relier) 」を新規投入した。この専用車両には、2011年度導入の日野セレガ・ハイデッカーが2台改造された（1台は西日本JRバスに移籍）。


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text: 2016年度には、中距離高速路線用として、シートメーカー（天龍工業）と共同でリクライニングポイントを少し上げ、シートピッチの数値以上の居住性を確保した新車（日野セレガ・ハイデッカー）を25台購入した。これらを小諸、草津、会津若松の各線に投入して評価を行った上で2017年度の購入を計画する。また、JRバスの都市間高速バスでは初となる車両左側中央部に車椅子乗降用のリフトを装備する車両（日野セレガ・ハイデッカー）も1台購入した。


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text:
2018年度には、はとバスの全面的な協力のもと、スカニア社・バンホール社が共同開発したアストロメガの導入を開始した。車内は4列シートで座席数は58席と車椅子1台である。来年度からはさらに居住性を高めた仕様も導入する予定。
貸切バス部門は、国鉄バス時代は民間バス事業者の貸切バスが供給不足になる場合に限定的に認められただけに過ぎなかったが、民営化後には他のJRバス同様に拡大が行われた。民営化当初の認可台数は30台で、一般路線の沿線での営業しか認められていなかったものが、認可が都道府県単位になった上に増車が認められた結果、1998年には100台の認可を得ている。その後貸切減車により、2002年4月1日現在では貸切車の在籍台数は84台となっている。公益社団法人日本バス協会による貸切バス安全性評価認定の資料（2016年9月29日現在）での車両数は46両と記載されている。


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text: 特徴的な車両としては、ジェフユナイテッド市原（当時）のチームバス専用車として1992年に導入されたボルボ・アステローペが挙げられる。チーム遠征先の移動にも使用されたため、日本全国の試合会場でその姿を見る事ができた。その後一般貸切車として使用されたが、廃車までカラーリングはそのままであった。この車両の評価が、高速車でアステローペの導入を検討する際に役立ったという。


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text: 現在、ジェフユナイテッド市原・千葉のチームバスは、東関東支店所属の1997年式のいすゞガーラSHDとなっている。


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text: このほか、JR東日本の国内ツアー専用車「びゅうばす」の一部に日野・セレガHIMRを導入した（現在は廃車）。近年では、高速バスとの兼用を考慮し、便所つきのハイデッカーも多く存在する。


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text: JR東日本の国内ツアー専用車「びゅうばす」はハイデッカー車2台（H648-02423号車、H647-12419号車）のみとなっており、季節毎の周遊コースに合わせて宇都宮支店、館山支店、中央道支店、小諸支店、西那須野支店に配置変更されている。


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text: 近年は減車傾向にあり、各支店とも専属の貸切車両は少なくなっている。


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text: 2011年秋に特定輸送車（JR東日本総合研修センターの社員送迎バス専用）として、元京成バスのボルボ製連接バス（B10M）が白河支店に配置された。


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text: 碓氷線（横川　- 軽井沢）は貸切事業許可での運行のため、小諸支店所属の貸切車両が使用されている。


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text: JR東日本が運行する豪華列車「TRAIN SUITE 四季島」の深遊探訪メニューを巡るバスを宇都宮支店で担当するが、これには2007年度導入の日野セレガ・ハイデッカー1台をKEN OKUYAMA DESIGNによるデザイン、本革シート、座席数38名の専用車両に改装している。


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text:
2018年11月17日にジェフユナイテッド市原・千葉の新チームバスが、ホームスタジアムのフクダ電子アリーナ（千葉市）前の広場で公開された。
今回で3代目となるチームバスは、東関東支店配置の日野セレガの新車（H657-18401号車）である。
車体デザインは力強さを表すために黒色の車体を採用した。さらに天井面には、勝利にこだわって全員の力で勝つことを表した「WIN BY ALL!」マークを、ジェフのシンボルカラーのイエローでデザインしている。
車内は選手の闘う環境を全面サポートするため、ゆったり座席で各座席にUSBポートを完備している。そのほか冷蔵庫、トイレ、無線Wi-fiも設置している。


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text: 滋賀県守山市と提携し、スポーツ自転車で琵琶湖を一周する〝ビワイチ〟を楽しんでもらうため、東京から愛車を積み込んだバスで琵琶湖畔まで行く「ビワイチサイクルツアー」（2泊3日・車中1泊）を2018年11月2日より開始した。車体に専用ラッピングを施した東京支店所属の日野セレガで運行されている。


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text: 発足後しばらくは国鉄バスの附番法則をそのまま使用していたが、1990年に附番法則について改定を行い、既存車もすべて改番された。


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text: 上記の法則により、「S674-90401」は「3列リクライニングシート・トイレ装備のスーパーハイデッカー高速車で三菱ふそう製、製造年はxx90年で、空気ばね装備の前扉車両」における01号車ということになる。


title: キュラソー

text: キュラソー () とは、酒の一種。リキュールに分類される。中性スピリッツやブランデーに、オレンジの果皮の香味成分と、糖分を加えたもの。


title: キュラソー

text: キュラソーはオレンジのリキュールだが、その製造にはオレンジの果汁や果肉は原則として用いられず、果皮のみを使用している。17世紀後半、南米ベネズエラ沖のオランダ領キュラソー島産のオレンジ果皮を使用して、オランダ本国で作り出された。


title: キュラソー

text: リキュールの中でも、キュラソーは銘柄数が多い。有名なものとしてホワイト・キュラソーのコアントローと、オレンジ・キュラソーのグラン・マルニエがあげられる。ボルス、デ・カイパー、キューゼニア、などのリキュール・メーカーもそれぞれキュラソーを出している。


title: キュラソー

text: なお、18世紀中頃のオーストリアの女帝マリア・テレジアは、コーヒーカップにキュラソーを注ぎ、そこにホットコーヒーを加え、さらにホイップクリームを浮かせて、軽い小粒の飴を乗せた飲み物を好んだと言われている。


title: キュラソー

text: この女帝の影響でウィーンではコーヒーが普及したとも言われ、1980年のマリア・テレジア没後200年のイベントでは、オーストリア中のコーヒーハウスのメニューに、彼女が好んだと言われている上記のドリンクが「カフェ・マリア・テレジア」として載せられた。


title: キュラソー

text: さらに、コアントローやグラン・マルニエをホットコーヒーに入れて飲むことが、フランスやイギリスで広まっていたりもする。