title: 大島康徳

text: 、牛島和彦との対談では、野手は誤魔化しがきくという持論から、「肉離れや骨折も関係なかった」と笑っていた一方、自身が引退後に病魔と闘った経験から「いまの俺は病気をしたから分かるけど」と牛島が現役末期に怪我に苦しんでいたことを理解していた。大島は同対談で現役時代の頃を振り返り、牛島とは対照的に自分は人当たりが悪く社交性が低かったと話していた。


title: 大島康徳

text: 本人の公式ブログでは野球のことから家族のこと、ドラマの感想やファンであるSMAPの話題まで内容が幅広い。ブログでの一人称は「大島」。


title: 大島康徳

text: 現役時代・監督時代あわせて通算5回（中日1回、日本ハム1回、日本ハム監督3回）の退場処分の経験がある。


title: 大島康徳

text: 1974年5月14日のヤクルト戦で益川満育と乱闘で暴力行為で益川と共に退場、1991年8月6日には塁審の良川昌美に小突き退場となった。2002年の3月31日のダイエー戦で一塁塁審の良川昌美に暴力行為を行ったとして退場処分となり2試合出場停止（4月3日、4日のオリックス戦）となった。監督代行は高代延博が務めた。※1 2000年は135試合制、2001年と2002年は140試合制。


title: 大島康徳

text: ※2 2002年、4月3,4日のオリックス戦の出場停止2試合(2勝0敗)は通算成績に含まない。監督代行は高代延博


title: マチルダ・アジャン

text: マチルダ・アジャン(Matilda Ajan)は、アニメ『機動戦士ガンダム』に登場する架空の人物。


title: マチルダ・アジャン

text: 担当声優は戸田恵子。


title: マチルダ・アジャン

text: 地球連邦軍のミデア補給部隊の隊長で階級は中尉。大学から士官学校へ編入という経歴を持つと言われる。レビル将軍の特命により、ミデア輸送機のみという大胆な編成で護衛もなく、ホワイトベースの元へ赴き多量の物資を送り続けている。その補給は孤立無援で戦闘をし続け疲弊していたホワイトベースクルーにとって、物心両面においてまさに渇きを癒すオアシスともいうべきものと言える。初登場時、ガンダムを使いこなすアムロ・レイを「エスパーかも」と評した台詞は、後の話数にも再三にわたって引用されている。第24話では補給部隊へ志願した理由を問うアムロに対して、「戦争という破壊の中で、唯一、物を作って行くことができるため」と語っている（漫画『機動戦士ガンダム THE ORIGIN』では、これら補給部隊にいる理由や心情を語る場面が、アムロとの最後の会話に差し替えられている）。


title: マチルダ・アジャン

text: オデッサ作戦前の黒い三連星の強襲時には、エンジンの修理が終わったばかりのホワイトベースを救うため自らのミデア輸送機を発進させ、ガンダムにジェットストリームアタックを仕掛ける黒い三連星のドムに機銃掃射をしながら割って入り、オルテガのドムへ体当たりを敢行する。しかし、激昂したオルテガにより、乗機の操縦室を叩き潰され戦死する（劇場版では、散りゆく彼女のイメージをアムロが幻視するシーンが加えられている）。


title: マチルダ・アジャン

text: 劇場版『哀・戦士編』では、クラウレ・ハモンによるランバ・ラルの弔い合戦よりも前に黒い三連星との戦闘が行なわれている関係から、リュウ・ホセイよりも先に戦死したかたちとなっている。そのため、ハモンのマゼラトップに背後を取られ絶体絶命となったアムロの脳裏に、マチルダが稲妻のようなエフェクトと共に現れ「大丈夫」と声をかけるシーンが追加されている。これが劇場版におけるニュータイプ描写の嚆矢であり、直後にリュウの操縦するコア・ファイターがマゼラトップと激突し、アムロは窮地を脱している。


title: マチルダ・アジャン

text: その後、ホワイトベースがジャブローに到達する第29話では、マチルダの婚約者であったウッディ・マルデンが登場する。二人の出会いは士官学校時代と言われ、オデッサ作戦終了後にジャブローで結婚式を挙げる約束を交しており、そのときにはホワイトベースのクルーも式に招待するつもりでいたという。


title: マチルダ・アジャン

text: ホワイトベース乗員（特に男性クルー）に人気があり、カイ・シデンが記念写真の撮影を申し込んだ際には我も我もと多数のクルーが撮影に参加している。12枚しかコピーできない記念写真を他のクルーに競り勝って手にしたアムロは思わず小躍りして喜んでいる。アムロはその後もこの写真を大切にしていたようで、『機動戦士Ζガンダム』では、アムロの自室が映し出される場面で、一瞬だけ画面の隅にこの写真が飾られた描写がある。アムロにとっては初恋ともいうべき、初めて知る大人の女性であった。彼女の死はアムロにとっての戦う意義に大きな影響を与える。


title: マチルダ・アジャン

text: アニメ版とは違い「戦死しない」設定である。富野喜幸名義で書かれた小説版では補給部隊の士官（階級も同じ中尉）として登場し、地上が一切舞台とならない設定から、彼女の乗機はミデアではなくコロンブス級補給艦となっている。また、彼女とウッディ・マルデンの婚約や結婚式への招待などといった描写がある。役回りはアニメ版と比べ軽く、アムロ・レイ少尉が遠目に眺めてぼんやり憧憬を抱くウェーブ（女性兵士）の一人に過ぎず、直接2人が絡むような場面は全くない。


title: マチルダ・アジャン

text: OVA『機動戦士ガンダム MS IGLOO 2 重力戦線』では、第1話の主人公バーバリー中尉の属する第44機械化混成連隊対MS特技兵小隊が「マチルダ隊」から補給を受ける予定であることが、大隊指揮官ミケーレ・コレマッタ少佐の発言で明らかになっている。劇中の時期は0079年4月下旬である。


title: マチルダ・アジャン

text: ゲーム『機動戦士ガンダム戦記 Lost War Chronicles』では、第03小隊の一人レーチェル・ミルスティーンとは士官学校からの友人関係という設定。漫画版ではオデッサ作戦で第03小隊に援護を受けながら、ミデアに積んでいる荷（Gファイターおよびコア・ブースター）をホワイトベースに届ける姿が描かれており、第03小隊長マット・ヒーリィの腕前を「レーチェルが自慢するだけはある」と認めている。


title: 皆藤慎太郎

text: 皆藤 慎太郎（かいどう しんたろう、1968年6月5日 - ）は東京都世田谷区生まれのフリーアナウンサー。TUFアナウンサー時代の番組


title: 近鉄23000系電車

text: 近鉄23000系電車（きんてつ23000けいでんしゃ）は、近畿日本鉄道の特急形車両。志摩スペイン村への大阪・名古屋方面からのアクセス輸送用として、1994年3月15日のダイヤ変更時から営業運転を開始した。


title: 近鉄23000系電車

text: 「伊勢志摩ライナー」（略称：ISLまたはIL）の車両愛称を持つ。


title: 近鉄23000系電車

text: 解説の便宜上、本項では大阪難波側の先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として記述する（例：ク23101以下6両編成=23101F）。


title: 近鉄23000系電車

text: 近鉄が三重県志摩郡磯部町（現・志摩市磯部町）に開発した複合リゾート施設である志摩スペイン村が1994年4月22日に開業するのに合わせて製造された特急形車両で、1993年から1995年にかけて6両編成6本（36両）が近畿車輛で製造された。


title: 近鉄23000系電車

text: 運行区間は、近鉄名古屋、大阪難波（一部大阪上本町）、京都の各ターミナルから賢島ないし鳥羽までの区間である。また、京都 - 近鉄奈良間、大阪難波 - 近鉄奈良間の運用にも入る。


title: 近鉄23000系電車

text:
1994年に社団法人日本鉄道建設業協会ブルネル賞（奨励賞）を受賞した。
本系列で運用される特急の場合、時刻表では交通新聞社が発行する『JR時刻表』・近鉄が発行する『近鉄時刻表』および近鉄各特急停車駅の時刻案内板では太陽をイメージしたシンボルマークが使われ、JTBパブリッシングが発行する『JTB時刻表』では「IL」の表記がなされている。また『近鉄時刻表』では車椅子マークも併用されている。


title: 近鉄23000系電車

text: 電算記号（編成記号）はiLを使用する。


title: 近鉄23000系電車

text: 志摩スペイン村に代表されるリゾート地としての伊勢志摩のシンボルとなる特急を目指し、下記の開発コンセプトを設定した。


title: 近鉄23000系電車

text: 車両デザインは、近鉄、近畿車輛デザイン室、手銭正道、山内陸平のデザインチームによる。


title: 近鉄23000系電車

text: また、スペイン国鉄AVE（レンフェ100系）をデザインの参考とした。


title: 近鉄23000系電車

text: 1994年運行開始当初から2013年2月中旬まで運行されていたオリジナルスタイル車を解説する。車体更新車は「リニューアル車」の節で解説する。


title: 近鉄23000系電車

text: 先頭形状は、21000系のイメージを受け継いだラウンドスタイルとクサビ形を組合わせた流線形とした。フロントガラスは運転席後方のパノラマデッキの乗客の眺望性を考慮して上辺を拡大し、大型曲面ガラスの2枚構成とした。前照灯は角型シールドビームを4個配置し、標識灯・尾灯はLED式のものが車体下部スカート内に縦2列横6列の計12個を1ユニットとして左右に設置された。フロントの傾斜角は42度とした。また、中央に非常用の連結器が格納され、通常はクサビ状の構体から連結器が突出しないようにした。なお、列車無線アンテナは、30000系などと同じく運転台付近の屋根に設置され、他の流線形特急車とは先頭部分の印象が異なっている。


title: 近鉄23000系電車

text: 車体断面と構造は22000系「ACE」とおおむね同様である。違いとしては、屋根巻上げ部半径が22000系では300mmなのに対し、23000系では500mmとして、やや丸味を帯びている。この断面形状はレギュラーカー・デラックスカー・サロンカーを問わず全車同一である。


title: 近鉄23000系電車

text: 側面窓は連続ガラスの外はめ式であり、上下幅を22000系と同じ825mmとした。モ23200形は縦1,225mm×横1,700mmの単独の大窓が6個並んでいる。窓高さが大きいためにガラスを直線形状とすると構体との段差が生じることから、曲面ガラスを使用している。なお、モ23300形の車内販売コーナー（シーサイドカフェ）部分の海側にはサロンカーと同一サイズの大窓が設けられ（山側には業務用プラグドアを配置し窓はない）、モ23200形とセットで本系列の外観上のアクセントとなっている。


title: 近鉄23000系電車

text: 外板塗装は伊勢志摩の明るいイメージを取り入れた表現として、上半分が豊かな太陽光線のイメージでサンシャインイエロー、下半分がクリスタルホワイト、裾は砂浜をイメージしたグレイッシュサンドが塗られ、境目は海をイメージしたアクアブルーの細い帯が引かれている。モ23400形のトイレ寄りの車体側面にはISLのイニシャルを縦のストライプであしらったロゴタイプが白色で描かれている。行先方向幕は側面の乗降扉脇にのみ設置されている。


title: 近鉄23000系電車

text: 乗降扉は22000系と同様の案内レール式のプラグドアを採用し、有効開口幅を900mmとした（全車共通）。


title: 近鉄23000系電車

text: 特別車両であるデラックスカー、サロンカーの客用扉付近には専用マークがプリントされる。デラックスカーは21000系と同一のDSマークだが、サロンカーは「SALOON SETAS」の頭文字をデフォルメしたSSマークが新たに採用された。


title: 近鉄23000系電車

text: 制御方式は22000系に引き続きVVVFインバータ（三菱電機製 MAP-208-15VD-45）を採用したが、22000系の全電動車方式に対し、大容量GTO製造技術の進歩や製造コストの面から両先頭車はモーターなしとしている。1台の制御装置（三菱電機製）で4台（1両分）の主電動機（三菱電機製MB-5056Aかご形三相誘導電動機）を制御する1C4M方式を採用し、これを電動車に2両分をまとめて1台のケースに収納した上で搭載している。また編成全体の出力を全電動車方式の22000系と同等とするために、モーター1台あたりの出力を200kWとした。歯車比は19:82 (4.32) である。起動加速度は2.5km/h/s。最高速度は130km/h。、33‰上り勾配区間においての均衡速度は120km/h、架線電圧10%減・定員乗車条件でも均衡速度116km/hの走行性能を確保している。


title: 近鉄23000系電車

text: ブレーキ装置は回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ (K-EBS3) で、緊急時には電磁直通ブレーキ (HSC-D) の車両との連結が可能なように読み替え装置も設置している。抑速ブレーキも回生ブレーキであるが、フェイルセーフの観点から回生失効した際には発生した電力を架線ではなく抵抗器に流す発電ブレーキに切り替わるシステムを採用しており、両先頭車に抵抗器が搭載されている。


title: 近鉄23000系電車

text: 補助電源装置はモ23300形・モ23400形にDC - DCコンバータ (COV-019) を搭載、空気圧縮機は両先頭車に搭載される。


title: 近鉄23000系電車

text: パンタグラフは東洋電機製造PT4811-C-M下枠交差式をモ23200形・モ23500形に各2台設置されている。


title: 近鉄23000系電車

text: 台車は電動車がKD-307形、制御車がKD-307A形を装備する。いずれもヨーダンパ付のボルスタレス式で、車軸にディスクブレーキが装備されている。また、両タイプの台車とも22000系と同じく踏面片押しブレーキを搭載し、ディスクブレーキと併用することによってブレーキ熱耐量を高めて130km/h運転に対応している。ブレーキ量の分担比はディスクブレーキ4、踏み面ブレーキ6の割合である。両台車ともホイールベースは2,200mmである。


title: 近鉄23000系電車

text: 空調装置は22000系と同一で、冷凍能力14,000kcal/hの集約分散式2台と冷凍能力3,800kcal/hの荷棚下スポット空調用の1台を各車に搭載する（合計31,800kcal/h/両）。暖房は座席下にシーズワイヤー式ヒータを設置している（ク23100形　334W・モ23200形　400W・それ以外　250W）。換気装置は屋根上に設置し、1両あたり2台の熱交換型排気扇を取り付けた。


title: 近鉄23000系電車

text: 運転台の主幹制御器・ブレーキ設定器は横軸2ハンドルのデスクタイプである。運転台にはモニタ制御装置が設置されている。


title: 近鉄23000系電車

text:
警笛装置は、空気笛と21000系以来の音色である電気笛との組合わせである。ペダルを浅く踏むと電気笛が鳴り、深めに踏むと空気笛が鳴る。
MT比4M2T（電動車4両・制御車2両）の6両編成で、大阪側からク23100形 (Tc1) - モ23200形 (M1) - モ23300形 (M'1) - モ23400形 (M'2) - モ23500形 (M2) - ク23600形 (Tc2) で構成される。機器システム上は大阪側3両と名古屋側3両で分割可能な構成になっており、モ23300形とモ23400形が接する貫通路部分には入換用の簡易運転台が設けられている。
車両はレギュラーカー（普通車）が4両（モ23300 - ク23600形）、デラックスカーが1両（ク23100形）のほかに、本系列独特のサロンカー（モ23200形）も1両連結されている。サロンカーを除いた室内構造は22000系に準じている。デラックスカーとレギュラーカーには座席の自動回転機構が取り入れられており、折り返し駅における座席転換作業の省力化が図られている。妻壁にはドアの上と横にLED式の情報表示装置を設けた。この内、号車番号表示器（2種類の内、化粧室知らせ灯を併設するタイプ）には座席転換用キースイッチ機能がある。客室扉の窓は従来車と同様の縦長形状であるが上下を丸くデザインした。荷棚には先端にスリットが設けられ乗客が荷物を見つけやすくした他、スポット空調の吹き出し口を2つ設けた。荷棚照明は22000系とはデザインが異なり、縦長とした。客室天井も22000系に準ずるが、両サイドの飾り板は各車両で色が異なる。車内放送用スピーカーはこの飾り板内にビルトインされている。


title: 近鉄23000系電車

text:
サロンカーはグループ向けのセミコンパートメントとなっており、向かい合わせ式の座席とテーブルが通路を挟んで2人用（ツインシート）と4人用（サロンシート）がそれぞれ6区画設けられている。座席が背中合わせになった部分には荷物を置くスペースがあるほか、客室外の端部にも荷物置き場を別に設置した。営業開始当初は制度の都合上喫煙車として設定されていたため、タバコの煙が隣の区画に移らないようにエアカーテンを設置した。これは脚台の送り出し送風器から背ずり上部の吹き出し口に空気を流出させることで「空気の壁」を作りだす構造である。窓は開放感を演出するために上下に大きく寸法を拡大し、ヘッドクリアランスを高めに確保したことから、遮光設備はプリーツカーテンに替えて電動上昇下降式のロールカーテンとした。当座席のシートピッチは2,250mmで、席幅はサロンシートが1,280mm、ツインシートが750mmである。モケットは、ベージュ地に虹色の柄が入った「レインボーモザイク」と名付けられた表布が採用された。雰囲気の狙いとして「ヨーロッパ客車調のサロン」とした。運行開始当初はオーディオサービスが行なわれ、スチュワーデスによるイヤホンの配布によって、ひじ掛けのイヤホンジャックに差し込んで音楽が楽しめた。
デラックスカーは21000系で利用が多かったことから採用されたもので、通路を挟んで2人掛けと1人掛けリクライニングシートが並んでいる（計39席）。しかし、サロンカーが設けられた関係で21000系とは異なり1両のみの設定となった（21000系も車体更新後は1両のみの設定となる）。営業運転開始当初から禁煙車に設定されているため、座席に灰皿は設置されていない。座席の仕様は21000系と異なり、幅広のヘッドレストを採用し、座布団は金属ばねに替えてウレタンを使用し軽量化を図った。モケットは深紅色の「クリムソンレッド」と呼ばれる色の表地を採用し、枕カバーも赤色系として情熱のスペインを表現した。足置き台は21000系と共通の形状で、靴を脱いで使用することができる。テーブルはひじ掛け内に収納されているが、座席回転時にテーブルを出した状態でも壁と接触せずに回転できるように異形とした。ただし、これではテーブル面積が不足するため、2人掛け席の中肘掛にも小テーブルを設けた。妻部壁面には、見付の向上と汚損を目立たなくさせるために海をイメージしたストライプパターンの模様が描かれている。照明はレギュラーカーと共通だが、荷棚下にカーテンライトを設けた点が異なる。カーテンは一般的な横引式（プリーツカーテン）である。床にはタイルカーペットが全面に渡って敷かれている。シートピッチは1,050mmである。サロンカーと同じく、かつては貸出イヤホンによるオーディオサービスと週刊誌の無料貸出サービスが行なわれていた。
レギュラーカーの座席は22000系と同じ形状のリクライニングシートで足のせも同形状である。シートモケットの色は、志摩スペイン村のテーマパーク「パルケエスパーニャ」の4つのエリアのテーマカラーを採用し、各色はランダムに配置した。このモケットには「スパニッシュストライプ」と名付けられた横縞模様も入る。
なお、レギュラーカー各車両には先に挙げた4エリアのテーマカラーが設定されており、そのテーマカラーが座席の7割を占めるようになっている。


title: 近鉄23000系電車

text:
また、客室天井両サイドの飾り板も各車のテーマカラーを採用した。モ23500形にはバリアフリー設備として車椅子スペースを2台分設置しており、このスペースと直後の4人分の座席番号は90番台になっており、これらの座席は別枠発売になる（一般客の購入は不可能）。車椅子区画と一般区画の通路の幅が異なるため、通路幅の段差吸収のために簡易仕切りを設けた。側窓下のFRPカバー内には21000系と同様にFMアンテナ線が通され、手持ちのラジオで音楽を聴けるようになっていたが、その後オーディオサービスは中止された。カーテンはプリーツカーテンが採用された。シートピッチはデラックスカーと同様、1,050mmである。
モ23500形のトイレは車椅子対応仕様になっており、ベビーベッドも設置されている。本系列では全て洋式と男性小便器ブースのセットに統一され、汚物処理方式は近鉄特急初の真空式を採用している。床面は天然石を用いている。モ23200形の洗面室には21000系モ21500形と同じ造りのマガジンラックが設けられた。
モ23300形には「シーサイドカフェ」と称する壁面にディスプレイを持つ対面式カウンターがあり、リゾート特急の特色を前面に出した構成とした。壁にはデラックスカーと共通のイメージを持つストライプパターンの模様が描かれている。貫通扉付近の壁には志摩スペイン村グッズ展示ショーケースが設けられた。車内販売を行なう上で必要なシンクや給湯器は背面の作業室内に設置し、冷凍冷蔵庫、電子レンジはカウンター付近の壁にビルトインされた。そのほかに、乗降扉付近に観葉植物のための植木鉢（照明機能あり）を設置し、天井には直径844mmの大型円形照明を、また、カウンターテーブル下にイルミネーションランプ24灯を設置し、カウンター横の壁にも照明機能を持たせて「Sea Side Cafe」の切り文字を光によって演出した。


title: 近鉄23000系電車

text:
営業運転開始当初は車内販売が実施されていたが、利用客の減少に伴い2002年3月に一旦廃止された（代替として飲料の自動販売機を設置。またその後、車内販売は土日祝日の一部列車で再開）。
運転室後部は「パノラマデッキ」となっており、出入口だけでなくハンドバー（腰掛けとしても使用できる）を設けて展望スペースとしての機能を持たせた。本系列にも遮光幕は設置されているが、あまり使われない。その他、テレホンカード専用公衆電話が両先頭車の連結部に設けられている（後年は利用減によって撤去された）。デッキの構成とデザインは22000系に準じ、天井はダウンライトによる照明で、各設備の角にはコーナーポールが設けられた。


title: 近鉄23000系電車

text: 貫通扉の細長窓は客室の色付き窓と異なって透明（電熱線入）であるが、特に簡易運転台が設置されているモ23300形 – モ23400形連結面の貫通扉は作業員の視認性を考慮して幅広窓とした。入替用運転装置は21000系とは異なり、扉横の壁内のケーシングを倒した上で、モ23400形に別納されている可搬型の簡易マスコンハンドルとブレーキのワンセットをケーシング上に載せて運転する方式である。また、この車両間は電気連結器を装備するが（他は三管式半永久連結器）、高さを800mmとして21000系のような通路段差を解消した。


title: 近鉄23000系電車

text: 後述の車体更新工事まで特段の改造は実施されなかったが、一部編成では連結面に転落防止幌が設置された。


title: 近鉄23000系電車

text: 初期車の製造から約18年が経過して車体更新時期を迎えることに加え、2013年10月に執り行われる伊勢神宮の第62回式年遷宮を控えていることもあって、更新工事を施工することになった。2012年から内外装のリニューアルを高安検修センターで行い、8月に最初の編成が出場した。


title: 近鉄23000系電車

text: 8月4日から赤色塗装の23103Fが営業運転を開始し、翌月からは黄色塗装編成の運転も開始された。全車両の車体更新は2013年7月をもって完了した。


title: 近鉄23000系電車

text: エクステリアカラーの変更、および車内では時代を反映して全席禁煙化に踏み切り、編成中に1か所、喫煙室を新設。また各座席に電源コンセントを設置、フリーパターンディスプレイの更新（大型化）、多目的トイレや一般タイプのトイレの設備変更、シートモケットや化粧板の変更等である。そして今回の更新を機に伊勢志摩ライナーのロゴタイプも新しいデザインに変更された。


title: 近鉄23000系電車

text: 更新改造によって定員が変化したのは喫煙室を伊勢寄り（2014年9月ダイヤ変更以前は大阪・京都発着基準）に設けたモ23400形のみで、他5両は変化がない。モ23500形も21020系タイプの車椅子対応トイレに改造されたが、もともと車椅子対応であり設置区画は大部分確保されていたので客室に及ぶ変化は限定的であった（不足分の化粧室スペースは通路幅段差吸収用の台を撤去して捻出したため、座席数自体は変らず、従って定員の変更もない）。外観は、伊勢志摩の太陽と陽射しを表現するため、6編成のうち、3編成（末尾番号が奇数の編成）がサンシャインレッド塗装（赤色：太陽のイメージ）、残りの3編成がサンシャインイエロー塗装（黄色：陽射しのイメージ）となった。赤色編成のカラーベルトはアクアブルー、黄色編成はコスメオレンジとした。両先頭車とモ23400形の側面には伊勢志摩ライナーの新しいロゴタイプがプリントされた。


title: 近鉄23000系電車

text: 他形式の更新車と同様に、乗務員室扉や乗降扉への雨樋の設置、連結面への転落防止幌設置などが行われている。目立つ変化としてはモ23400形の喫煙室設置に伴う窓の新設、モ23500形側面窓の車椅子用区画の小窓化にとどまった。


title: 近鉄23000系電車

text: 内装面では座席モケットや化粧版・床材の交換、喫煙室や多目的手洗いの整備のみで自動販売機やシーサイドカフェなどの配置は変更されていない。また21000系や26000系、30000系の更新で見られたような、座席そのものを交換するという大規模な変更は行なわれていない。


title: 近鉄23000系電車

text: 全席を対象に特急券発売状況表示灯が新設され、車掌業務の支援が図られた。設置場所は荷棚の座席番号表示の横およびサロンカーは窓柱部である。


title: 近鉄23000系電車

text:
モケットをピンク系のブロックパターンのものへ取り替え、テーブルも天然木とした。1ボックスに2つの電源コンセントを新設した。エアカーテン吹出口とオーディオユニットは撤去された。また、客室外の荷物置場も撤去され、消火器置場となった。
モケットをベージュ地に白の格子模様の入ったものに取り替え、ヘッドレストのカバーを赤茶色として、伊勢志摩ライナーのロゴタイプをプリントした。座席やフットレストの構造に変化はないが、ひじ掛け部分に電源コンセントが設置された（1人1個の使用が可能）。また、妻壁には伊勢志摩産の真珠を使用した装飾品が掲げられた。


title: 近鉄23000系電車

text: モケットは「伊勢志摩の海のさざなみ」を表現した青系で4色のブロックパターンのものへ取り替えた。室内の座席カラーは大阪・京都・名古屋側が薄い青で、そこから伊勢志摩側に向かうにつれて濃い青色へと変化させている。この他、2席に1つの割合で電源コンセントが設けられた。ただし、妻壁に面する場合は1人につき1つずつ用意されている。モ23500形（2号車）の車椅子区画の通路幅段差吸収用の簡易仕切は撤去された。化粧板の木目は明るいものを採用した。枕カバーも専用品が用いられた。


title: 近鉄23000系電車

text: 洋式トイレはすべて温水洗浄型に取り替えた。モ23500形の多目的型トイレは22600系に準じた弧を描いたタイプに構造変更し、向かいにある男子小用トイレと洗面室も同様のタイプとなった。


title: 近鉄23000系電車

text: デッキには出入台灯が新設され、その機能は21000系リニューアル車と同一である。停車駅に近づく、ないし停車中に開くドア側のランプが点灯して乗降客の注意を喚起する。


title: 近鉄23000系電車

text: デッキの化粧板は明るい木目調に変更された。


title: 近鉄23000系電車

text: シーサイドカフェはくずもの入れとプランター、カウンター内ではモニターとイルミネーションが撤去された。そのほかに、壁内にあった電子レンジがカウンター内のテーブルに移設された。化粧板もパープル系に交換されたが、基本レイアウトの変化はない。


title: 近鉄23000系電車

text: 喫煙室はモ23400形に設けられ、構造は22600系に準じている。


title: 近鉄23000系電車

text: 窓は通路側も含めて22600系に準じたサイズとなり、UVカットの緑がかったガラスを据え付けた。


title: 近鉄23000系電車

text: 1993年（平成5年）12月に2編成が竣工し、12月24日に報道公開が行われた。翌1994年1月に3編成が竣工し、5編成が出揃った。2014年現在のダイヤでは大阪難波・京都・近鉄名古屋 - 宇治山田・鳥羽・賢島間の一部列車と京奈特急・阪奈の一部で運用されている。過去には前記した名阪特急のほか、京橿特急でも運用されていた。


title: 近鉄23000系電車

text: 本系列は6編成しかないため、定期点検等で工場へ入場する際は他の特急車による代走が行なわれる。その際はあらかじめ駅の掲示板に他の特急車に変更され、サロンカーが連結されない旨の掲示がなされる。近鉄時刻表でもその旨が印字されている。また「しまかぜ」の代走に当形式が使われることもある。


title: 近鉄23000系電車

text: 配置車両基地は当初は高安検車区で、その後西大寺検車区に変更されていたが、2009年3月20日付で再び高安検車区に変更され、2018年4月現在でも高安検車区に所属する。


title: 近鉄23000系電車

text: 1994年3月28、29日の2日間にわたって、近鉄名古屋 - 宇治山田間にて23000系1編成を使用したお召し列車が運行された。


title: 近鉄23000系電車

text: 1998年秋から冬にかけて、パルケ・エスパーニャのクリスマスキャンペーンに伴い、先頭部の左右2か所に「MADRID MADRID」のラベルを貼り付けして運用された。


title: 近鉄23000系電車

text: 2007年10月9日から2008年2月頃まで、近鉄特急運転開始60周年を記念して、車体側面にイラストレーター・黒田征太郎がデザインした特製ロゴマークを側面に貼付していた。


title: シモン・ド・ラ・ルベール

text: シモン・ド・ラ・ルベール（Simon de la Loubère、1642年～1729年）は17世紀のフランスの外交官。歴史書『シャム王国誌』を書いた。


title: シモン・ド・ラ・ルベール

text: トゥールーズの出身、若くしてラテン語に通じていたという。成人してからパリに上京し、1672年にフランスのスイス大使館の書記官となり、才能を認められた。


title: シモン・ド・ラ・ルベール

text: 1682年、フランス東インド会社のクロード・セブレ・ドュ・ブレやギー・タシャールなどの宣教師、フランス軍を引き連れ、タイのアユタヤ王朝からやって来た高官・チャオプラヤー・コーサーパーンらと一緒にタイに渡った。その目的は東南アジアでのオランダ、イギリスに対する貿易上の優位確立や、タイの植民地化へ向けてカトリックを普及させること等であった。


title: シモン・ド・ラ・ルベール

text: その後99日間アユタヤ王朝の都アユタヤーにとどまり、プーケット島の錫の採掘権、メルギ島の割譲を含む条約を締結した。


title: 建設業

text: 建設業（けんせつぎょう、）とは、建設工事の完成を請け負う営業をいい、日本においては、土木建築に関する工事で、建設業法に規定する建設工事の種類にある工事の完成を請け負う営業をいう。


title: 建設業

text: 特に注記がない場合、以降の記載は全て日本の建設業についての記述である。


title: 建設業

text: 建設業においては、発注者に注文を受けてから生産が始まり、発注者が施主となるため、建築物を「生産」するという意識は強いが、「販売」するという意識は薄い。建設業において生産される建築物は、単品生産であり、多種多様な種類を持ち、生産される場所も異なる。また、建設業は土地に依存し、自然条件の影響を受ける。産業形態は複合化しており、総合組立産業（アセンブリ産業）としての側面も有している。なお、近年は、大手ゼネコンを中心として、「受注から造注へ」の流れも生じている。建設業を営む企業の多くは、自ら建売住宅や分譲マンションなどを建設して販売することも多い。この場合、宅地建物取引業（不動産業）の免許も必要になる。また、系列グループに不動産会社を有することも多い。


title: 建設業

text: 建設の事業においては、事業開始をもって労災保険関係が成立する。建設の事業においては労働保険の保険料を、元請負人において一括して申告納付することが義務付けられており（一定の要件を満たせば、手続きにより下請負人に保険関係を分割することが出来る）、事業所には労災保険関係成立票を見やすい場所に掲げることも法律により定められているので、上記の問題は「労災隠し」として厳正に処罰されることに留意されたい。


title: 建設業

text: 法人個人を問わず、工事を請け負う実態であっても、請負契約でなければ建設業ではないので、工事内容にあわせて人数を計算し、単価×日数で労働力を提供するものであるなら、一般的な雇用契約（従業員としての労働）、あるいは労働者派遣に該当し、建設業の範囲からは外れ、建設業許可の対象外となる。この場合、雇用保険や厚生年金、健康保険は元の業者の従業員としての加入が必要である。


title: 建設業

text: ただし、工事中における事故等で対象となる労働災害に代表される労働保険などでは、偽装的な労働者派遣にあっては万一の場合に保険が適用できないなどの問題が多く、山谷・あいりん地区・寿町地区等に代表される、いわゆる「ヤマ」や「寄せ場」に集まる日雇い労働者の雇用では社会問題に発展する場合がある。仮に雇用契約が存在するとしても、日雇い労働者は「日々雇用されるもの」という区分があり、労働条件の明示もなく雇用されている実態がある。保険が適用されるような重大事故となると問題が起きることがある。


title: 建設業

text:
建設業法上の許可には29種類の業種がある。例えばダクト工事は管工事業に含まれるなど、工事内容の例示もある。大分県による工事内容例示（外部リンク）
法律上の厳密な定義ではないが、主に戸建住宅等を請け負う建築専門の地場産業の建設業者のことを、伝統的に工務店と呼ぶ事が多い。工務店は、個人やメーカー等から戸建住宅を請け負い、専門工事業者（いわば鳶、大工、左官、板金、電気、水道等の建築系の職人）の手配、管理その他工事全体を監督する役割を担う。


title: 建設業

text: 戸建住宅の建築の現場は、社長（親方）と職人が中心であり、社長（親方）には、職人の争いの仲裁をして、報酬の前金の都合を付け、責任者として地域住民の苦情に頭を下げて回る役割が求められる。そのため信用が第一であり、人格者であることが求められる。大企業の役員が言うような現場主義とは異なり、現場主義でなければそもそも戸建住宅の建築が不可能である。そのため、社長（親方）の目が届く範囲での規模の方がうまくいくことが多く、そのような形態の建設業者を工務店と呼び称するのである。


title: 建設業

text: 建築士の場合で、必要に応じその都度工事現場に行って職人の指導から工事監督をも行うが、直接工事を実施しないもの、また建築士事務所が設計監理で工務店は工事管理と、役割が分担するものもある。だが、その逆に、大工が経営する形態も多く存在する。田鎖郁男『そうか、こうやって木の家を建てるのか』（小学館、2011年）『建て主1187人調査レポート』（日経ホームビルダー編、日経BP社、2009年）などでわかるとおり、過去から日本では、設計から職人のマネジメントまで住宅建築に関するすべてを取り仕切っていたのは大工の親方・棟梁である。この大工の棟梁が発展した形が工務店であるともいえる。竹中工務店、一条工務店、穴吹工務店などゼネコン、サブコンといった建設会社の社名にも使用されるが、会社規模が違うだけでもとは上記の工務店と本質的な違いはない。


title: 建設業

text: 『全国優良工務店100選』（全国優良住宅協議会監修、日本建築出版社、2011年）では工務店のタイプわけを行っている。これによると従来型の棟梁型店、社内に建築士を抱えデザインで他社との差別化を図っている店、外部の建築家の設計による施工だけを行う店、ハウスメーカーの下請けや、特定工法のフランチャイズ業務が中心の店、特定の建材・設備などを使った住宅を商品化・シリーズ化して販売型の店、自社土地購入で建売住宅や売建住宅販売を展開する店などがみられるという。


title: 建設業

text: 近年はほとんどの工務店は上記の複合形スタイルでの経営状態である。またその影響やニーズから現在では工務店といっても様々なタイプがある。「工務店のネットワーク化――工務店の業界動向とグループ化の方向性」（『ヤノ・レポート』2011年3月号）、大内俊一『介護ビジネス進出の実務 中小建設業・工務店の強みを活かす』（日本実業出版社、2004年）、野崎進『大震災に強い家づくり 福島県郡山の地域工務店発!』（PHP研究所、2012年） などをみても、工務店の数だけその形態があると言っても過言ではない。


title: 建設業

text: 「東京で家を建てる 2006夏 東京都の工務店・ハウスメーカー・建築事務所情報42」（月刊ハウジング編集、リクルート、2006年） 「インタビュー 被災地の再生が工務店の使命」（『新住宅ジャーナル』2011年6月号）をみるとおり、工務店は、地域密着で営業していることが多く融通がきき、アフターケアもきめ細かく受けられる利点があるといえる。なお『建築雑誌』2011年4月号日本のデザイン×ビルド、を観るとおり、工務店に直接家を建てる依頼をするというのは、例外もあるが通常は工務店側に家の設計と施工の両方を委託する設計施工というスタイルとなる。許可を取ることで、毎年の決算の届出等が義務付けられる一方、法違反（無許可営業）とならないこと、社会的信用が増すこと、経営事項審査を受け公共工事に参加できることなどのメリットがある。


title: 建設業

text: 建設業許可は5年更新制であり、有効期間が満了する前に更新の許可申請をする必要がある。直前の決算等において許可要件を満たしていないと、許可は下りない。許可期限前に更新申請すれば、許可が下りる下りないの判断があるまでは、従前の許可番号で営業ができる。したがって、許可区分は、大臣特定、知事特定、大臣一般、知事一般の4種類となる。ひとつの業者が、「大臣」と「知事」若しくは複数の「知事」許可を同時に、又はある業種の許可を「一般」と「特定」を同時に取得することはない。ただし、業種が違えば、ある業種は特定、別の業種は一般で許可を取る場合はある。


title: 建設業

text: 許可年度を加えて、「特定建設業　建築工事業　国土交通大臣許可（特定-17）第○○○○号」などと表記される。これを明示した許可票を営業所及び工事現場の見やすい場所に掲げなければならない。この許可票を通称「金看板」と呼ぶ。許可年度が5年以上前の広告や許可票を散見するが、この場合、更新したのか確認することも重要である。このうち、1.管理責任者、2.専任技術者に関しては「名義借り」でなく、常勤の社員・役員や事業主であることが必須であり、これらの資格者なしに許可を取ることはできない。許可取得・更新時だけでなく継続して必要であり、退職したり資格を失ったりした場合は、有資格者を補充するか、さもなくば建設業を廃業するしかない。


title: 城端町

text: 城端町（じょうはなまち）は、かつて富山県東礪波郡にあった町。


title: 城端町

text: 2004年（平成16年）11月1日、合併により南砺市となった。


title: 城端町

text: 山間部（1000m 弱）と平野部（海抜100m）を持つ自然環境に恵まれた土地。小さい町ながらこの標高差があり、坂の町としても知られている。「越中の小京都」と呼ばれる。アニメの舞台になっており、「アニメの聖地」の目的で訪れる人も多い。


title: 城端町

text: 地場産品としては、干し柿が挙げられる。江戸時代より主要産業は絹織物と漆器で、とくに明治大正期には高品質の羽二重で知られていた。


title: 城端町

text: 城端にはアニメーション制作会社P.A.WORKS（ピーエーワークス）の本社スタジオがある。製作するアニメに登場する地形や建造物は近隣地域から採用することがある。中でも『true tears』（2008年）の街並みは城端をモデルに描かれている。そのため、モデルになった場所の巡礼を目的とする旅行者もいる。


title: 城端町

text: 綱引きの全国レベルの大会でかなりの回数でベスト4以内に入り、地元では有名。


title: CNT

text: CNT


title: 私鉄沿線97分署

text: 『私鉄沿線97分署』（してつえんせん97ぶんしょ）は、1984年10月28日から1986年9月14日まで、テレビ朝日系列で毎週日曜20時から放送されていた刑事ドラマである。全90話。第2回ATP賞ベスト20指定番組。


title: 私鉄沿線97分署

text: 東京都多摩地域西部、「多摩川市」を管轄として「田園プラザ」に庁舎を新設された所轄警察署「第97分署」は、庁舎の完成を待たず開署を優先させたため、空調もないプレハブの仮庁舎となっていた。この97分署を舞台に刑事たちが所轄内で起きるさまざまな事件を捜査する。


title: 私鉄沿線97分署

text: ハードな銃撃戦や爆破シーンが目立った前番組『西部警察』から一転して、本作は人情味溢れるドラマ部分に主眼が置かれた。


title: 私鉄沿線97分署

text: また、劇中に於ける警察機構の設定がよりリアルになり、例としては、これまでの刑事ドラマの若い刑事は概ね「アパートに居住している」ということが多かったが、本作の若い刑事は独身寮に住んでいるという設定となり（実際の独身の刑事も"待機所"を兼ねた所轄署の独身寮に居住する）、拳銃の取り扱いについても、捜査中の刑事が常に拳銃を携帯しているわけではなく、使用許可を得てから使うという現実に沿ったものである


title: 私鉄沿線97分署

text: 扱う事件もいたずら電話や嫌がらせ、万引きといった程度の、実際に所轄署単独で取り扱うレベルの軽犯罪がほとんどを占めていたが、中には軍事基地の護衛などといったスケールの大きい話もあった。


title: 私鉄沿線97分署

text: 放映期間中のメンバーチェンジは多数あったが、いわゆる「殉職」はなく、理由は全て転属や転職とされた。97分署の犯罪検挙率は他の署より低く、その人情に偏った捜査方針が問題視されているという設定も加えられた。


title: 私鉄沿線97分署

text: タイトルロゴやコメディタッチなオープニング、サブタイトルなど、従来の刑事ドラマの雰囲気を払拭した試みがなされつつも、ハードなエピソードが用意されたりもした。


title: 私鉄沿線97分署

text: 所轄名に日本の警察制度上実在しない「n分署」の名を冠した設定にはエド・マクベインの警察小説『87分署シリーズ』の影響が少なからずあると思われる。「97」には当時実在する警視庁管内の警察署が96署だったため、その次に新設された最新の所轄署との意味合いがある。


title: 私鉄沿線97分署

text: 97分署には検視官は配置されているが鑑識課・鑑識係がなく、事件発生時の鑑識出動は隣接する「多摩中央警察署」の鑑識課員が臨場していた。また検視官室ではパソコンを使用していたが、番組スポンサーの関係でホビーパソコンであるMSXを使用し、「リアリティに欠ける」との声があった（製作当時、本来はオフィスコンピュータやデータベースにつながったダム端末が使われていた）。白バイなどのバイクもヤマハ発動機の物が使われている。また、署内セットにある電話機群も開始当初はエンドロールにクレジットされている「明星電気」社製を使用していたが、その後、スポンサーの一つである「チェスコム」社製の転送電話機をビジネスホンとして流用していた。


title: 私鉄沿線97分署

text: また、前番組の『西部警察』の出演者である渡哲也と武藤章生も出演しており、他にも覆面パトカーなどの車両も引き続き使用されたほか、製作会社が国際放映であるにもかかわらず、『西部警察』の製作者であった石原裕次郎の計らいにより、石原プロ・にっかつのスタッフがそのまま引き継ぐ形がとられた。このスタッフ編成は、後番組『どうぶつ通り夢ランド』まで引き継がれた。


title: 私鉄沿線97分署

text: 最終回は97分署新庁舎へ向かう警察車両の車列がプレハブ庁舎を離れるシーンで幕を閉じており、最後まで新庁舎での活動は描かれなかった。


title: 私鉄沿線97分署

text: 撮影はおもに、神奈川県横浜市緑区（現・青葉区）のたまプラーザ（美しが丘・新石川）、あざみ野（荏子田・すすき野）近辺で行われた。本作の撮影・本放送当時、新興住宅街だったため空き地が多く見られたが、現在は都市化が進み、当時の面影はあまり残っていない。


title: 私鉄沿線97分署

text: 撮影用の97分署プレハブ庁舎は2つ設置され、1つは横浜市山内図書館前の空き地に、もう1つは東京急行電鉄田園都市線たまプラーザ駅南口の駐車場に設置されていた。第1シーズンのオープニングでは、たまプラーザ駅前の東急百貨店近辺の風景が、第2シーズンのオープニングでは住宅展示場（TVKハウジングたまプラーザ）の看板が映っている。


title: 私鉄沿線97分署

text: 第1シーズンのエンディング映像は、東急田園都市線・二子玉川園駅（現:二子玉川駅）から二子新地駅にかけての前面展望で、すれ違い列車としては、1989年11月21日に東急線から姿を消した初代東急6000系電車、営団（現：東京メトロ）半蔵門線8000系電車が映されている。


title: 私鉄沿線97分署

text: 広島ホームテレビでは、1986年6月15日放送分が、プロ野球広島東洋カープ対阪神タイガース戦中継のため後日の遅れネットとなった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: DF50形ディーゼル機関車（DF50がたディーゼルきかんしゃ）は、日本国有鉄道（国鉄）のディーゼル機関車の一形式である。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 非電化亜幹線の無煙化のため、1957年（昭和32年）に先行試作車が製造され、以後1963年（昭和38年）まで増備されたディーゼル機関車である。国鉄で初めて本格的に量産されたディーゼル機関車であった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 開発当時は液体変速機の製造技術が未熟で、動力伝達方式には1953年 （昭和28年）製造初年のDD50形同様、ディーゼルエンジン直結の発電機で発電した直流電力で主電動機を駆動する電気式が採用された。重連総括制御可能な点もDD50形と同様であったが、非力さから重連運転常用を前提に片運転台で製造されたDD50形と違い、本形式は亜幹線で一応単機運用ができることを主眼に設計され、両運転台となった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 車体は普通鋼製の箱型車体で、貫通扉を有するやや後傾した妻面を持つ、同時期に製造されたED70形交流電気機関車と似た形状であった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 線路等級の低い乙・丙線での使用を考慮し、軸重を14t以下に抑えるため6動軸とし、更に国鉄車両としては初めてB-B-B型軸配置を採用し、中間台車の横方向へのずれを許容して曲線通過時のレール横圧の軽減を図った。このB-B-B型軸配置 は以後設計の日本の6動軸機関車の標準となった。DD50形が暖房用蒸気発生装置を持たず、冬季の旅客列車牽引時に暖房車を必要として不便であったため、本形式は暖房用のボイラー（蒸気発生装置）を搭載した。なお、1 - 7号機は量産試作車で、前面形状、中間台車位置、機器配置などが量産型とは若干異なっていた。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: エンジンは、当時の新三菱重工がスイスのスルザー（ズルツァー）社と技術提携して製造した直列8気筒直噴式の三菱神戸スルザー 8LDA25A（連続定格1,060馬力、1時間定格1,200馬力）を搭載した基本番台と、川崎重工と日立製作所がそれぞれ西ドイツのMAN社と技術提携して製造したV型12気筒予燃焼室式の川崎 MAN V6V 22/30mA、あるいは日立 MAN V6V 22/30mA（ともに連続定格1,200馬力、1時間定格1,400馬力）のいずれかを搭載した500番台とがあった 。0番台に搭載された三菱神戸スルザー8LDA25Aは、DD50形に搭載された三菱神戸スルザー 8LDA25の過給機の一部を改造して高過給とし、燃料噴射ポンプ・プランジャ・ノズル・ピストンなどの変更を行って2割弱の出力増強を実現したものであった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: エンジン音はメーカー別に特徴があり、中速機関のスルザー型は焼玉エンジンのような「ポンポンポンポン」というリズミカルな音、同じく中速機関ながら、スルザー型よりやや高速な機関を搭載するMAN型は「ドドドドド」と連続した低音である。MAN型の中には、キハ181系のようなターボ音を発するものがあった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 出力制御はDD50形で採用されていた、空気圧による遠隔制御方式で、主機関の調速機や、主発電機の励磁機の界磁調整器を空気圧でコントロールし、機関回転数・発生電圧を制御する。運転台の主幹制御器は、電気的な要素はなく一種の可変空気調圧器に類する構成で、制御空気圧の昇降を直接行い、電気的な制御は行わない。近代化動力車では電磁弁を用いる遠隔制御が一般的であるが、1950年代中期の技術では、ディーゼル動力車の燃料噴射量を電磁弁で制御する場合、電磁弁の数をむやみに増やせず、電磁弁相互をリンク連結して連関動作を構成するなどの手法を用いても、細かい制御段数を得ることが難しかった。従って多段階のノッチが求められる大型機関車には必ずしも電磁弁制御方式は有利でなかった。アメリカ合衆国で一時、電気式ディーゼル機関車メーカーの一角を占めたウェスティングハウスやフェアバンクス・モースでも空気圧式出力制御を用いており、DD50形、DF50形の出力制御もこの流儀を踏襲したものであった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 機関車の出力制御は19段のノッチによるエンジンの回転数制御で行い、これによって発電電圧を上げ下げして主電動機の回転数を制御した。ただ、出力制御操作が空気圧による無段階的なものであることから、このノッチは出力を決める刻み段としての意味合い程度であり、主幹制御器で中間ノッチを使用することも可能である。重連時の次位機関車の制御もこの制御空気圧で直接行う方式であり、このため車端部には総括制御用空気ホースが設けられている。他に車端部にはジャンパ連結器もあるが、これは低圧回路接続用である。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 発電機もDD50形で採用された「差動界磁付励磁機式発電機」が用いられた。これによって、主電動機に負荷がかかって回路電流が増大すると、自動的に発電機の界磁が弱まり、発電電圧が低下して、定出力特性が得られた。またエンジン自体への負荷増大もエンジンガバナーで感知し、発電機の他励界磁の回路に抵抗を加えて界磁を弱め、発電電圧を下げる方法もとられた。なお、主発電機は出力は700kW（450V　1560A）、500番台では780kW（500V　1560A）であった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 主電動機は吊り掛け駆動方式・出力100kW（500番台では110kW）の直流直巻電動機（MT48形）6基装備で、2台永久直列3回路であった。主電動機の直並列組合せ制御については、直並列の回路切替え（「渡り」）時の主機関の負荷変動が過大となることから、本形式では採用されていない。全界磁での連続定格速度が17.5km/h（500番台では19.5km/h）と極めて低速であったが、全軸駆動の6動軸で粘着力では有利であったことから、重量列車の引き出しは可能で、また50％と30％の弱界磁制御もできたため、軽負荷であれば90km/hでの高速運転も可能であった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 0番台が新三菱重工業・汽車製造・日本車輌製造で65両、500番台が川崎車輌・東京芝浦電気・日立製作所で73両、計138両が製造された。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 本線での客貨運用が可能な最初の実用的ディーゼル機関車で、北海道を除く日本各地の非電化亜幹線と一部非電化幹線で特急列車から貨物列車まで幅広く運用された。特にトンネルの多い路線では、蒸気機関車の煤煙から解放される無煙化の効果が大きかった。なお、旧線時代の奥羽本線の矢立峠越えの区間（秋田・青森県境）などの急勾配区間では、補機として使用されたケースも多かった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text:
しかし本形式は日本のディーゼル機関車としては過渡期の存在であり、幹線の主力機関車として運用するにはエンジン出力が低すぎるという根本的弱点を抱えていた。主電動機の広範な弱界磁制御により、限られたエンジン出力を低速から高速までの広い速度領域で有効に使い、全車軸を駆動軸として動輪上重量を大きくとり、勾配でも空転を起こさずに登坂できたが、出力不足故、著しい速度低下をきたし、D51形蒸気機関車の代替にはならなかった。
当時の機関車の性能について1965年度（昭和40年度）実績の比較表を示す。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: また、平坦区間でも加速性能は低く、C57形蒸気機関車程度に留まった。しかし当時の技術では、軸重14tの電気式ディーゼル機関車に、これ以上の出力のエンジンを搭載することは不可能であった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: このように牽引性能が不十分であったことに加え、エンジンに外国メーカーのライセンス品を使用せざるを得なかったため調達コストが高く、動力近代化のための大量増備に適した機関車とはなれず、後続の液体式 ディーゼル機関車DD51形の登場までのつなぎ役に留まった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 1962年（昭和37年）には1,000馬力級エンジン2基を搭載した純国産の幹線用ディーゼル機関車DD51形が登場したため、本形式の製造はその翌年の1963年（昭和38年）限りで終了し、その後は主要幹線から順次DD51形が導入され、本形式は比較的軽負荷な運用の多い亜幹線に転用された。昭和50年代に入ると電化の進展もあって多くが廃車となった。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: その中で日豊本線では、北部からの電化進展に伴って運用域は年々狭まったものの「富士」や「彗星」などの寝台特急運用で1979年（昭和54年）の全線電化直前まで非電化区間の牽引を務めた。最後まで残った寝台特急運用は、紀勢本線の寝台特急「紀伊」の牽引であった。しかし、1979年（昭和54年）6月には上り列車のみDD51形に置き換えられ、下り4003列車の亀山駅 - 紀伊勝浦駅間およびその回送である回4003列車の紀伊勝浦駅 - 新宮駅間についても亀山機関区配置機の運行終了直前の1980年（昭和55年）2月にDD51形に置き換えられた。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 最後まで主力車として残った四国でも、1981年（昭和56年）10月に定期旅客運用を離脱し、同時にMAN型の500番台が全廃された。1983年（昭和58年）9月には貨物運用も終了した。同年9月25日に運転された、臨時急行列車「サヨナラDF50土佐路号」をDF50 1+DF50 65の重連で牽引したのを最後に運用を終了。1985年（昭和60年）1月21日付けで、最終貨物列車を牽引したDF50 34が廃車されたのを最後に、3両の保存機を除いて完全に消滅した。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: なお、1962年11月29日の羽越本線列車衝突事故で前頭部が粉砕されて炎上し、転覆した548号機はまだ車齢が若かったため土崎工場で修復された。その後米子機関区に転属し、1977年に廃車されるまで山陰本線で運用された。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text:
0番台の3両のみが現存する。
1号機は廃車後、解体されることなく国鉄多度津工場に保管され、1983年に準鉄道記念物に指定された。同車は1987年に車籍復帰し、四国旅客鉄道（JR四国）多度津工場に保存されていたが、2007年10月13日の展示を最後に車籍を残したまま愛媛県西条市の伊予西条駅に隣接する四国鉄道文化館へ搬入され、同年11月26日より展示公開されている。多度津時代は動態保存でしばしば構内運転も行われたが、移動後は静態保存である。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: また、4号機は大阪市東淀川区の菅原天満宮公園に静態保存された。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 18号機は1984年3月より大阪市港区の交通科学博物館に静態保存されていたが2014年4月に閉館となり、津山まなびの鉄道館へ移され2016年4月2日より収蔵されている。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: なお、1、4号機は先行量産機であり、前面窓の天地寸法および屋根肩部の丸みが深い等、量産機である18号機と比較して差異を有する。


title: 国鉄DF50形ディーゼル機関車

text: 500番台は全機解体され、保存車はない。


title: シャム王国誌

text: シャム王国誌（シャムおうこくし、）はフランスの外交官で、タイ・アユタヤー王朝に渡ったシモン・ド・ラ・ルベールの著作。「シャム」とはタイの旧名である。


title: シャム王国誌

text: ド・ラ・ルベールがタイから帰国した後に、エレミアス・ファン・フリートやフェルナン・メンデス・ピント、ニコラ・ジュルヴェーズなどの著作を参考に自己の経験をも生かして書いたといわれている。


title: シャム王国誌

text: 取材の客観性、幅広さなどで優れているとされており、英語訳、タイ語訳があり、17世紀のアユタヤー王朝の必読研究書となっている。


title: 富士見駅

text: 富士見駅（ふじみえき）は、長野県諏訪郡富士見町富士見にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）中央本線の駅である。


title: 富士見駅

text: 特急「スーパーあずさ」はすべて通過するが、特急「あずさ」の一部とすべての普通列車が停車する。塩尻方面への折り返しの列車が少数ながら設定されている。駅舎に接して単式ホーム1面1線、その奥に島式ホーム1面2線、あわせて2面3線を持つ地上駅。二つのホームは屋根つきの跨線橋で結ばれる。のりばは駅舎側から1番線、2番線、3番線である。2018年8月現在エレベーターの設置は無い。


title: 富士見駅

text: 茅野駅が管理する業務委託駅で、長鉄開発が受託している。直営駅だった頃は、管理駅として信濃境駅・すずらんの里駅を管理していた。


title: 富士見駅

text: 駅舎は木造平屋建てで、三角屋根が特徴的である。内部には待合室、コンコースのほか出札口（みどりの窓口、営業時間 6：00 - 19：00）、簡易suica改札機、待合室および駅舎の外から利用が可能な立ち食いそば屋（丸政）がある。自動券売機は設置されているが、自動改札機の設置は無い。


title: 富士見駅

text:
1日平均乗車人員は以下の通りとなっている。
富士見町の中心集落に位置する。駅前は広く広場がある。駅舎に向かって右側（甲府・新宿方）に南北自由通路がある。富士見町内にある3駅では最も利用者数が多く、街の中心となっている。


title: 富士見駅

text:
駅前広場からは八ヶ岳が望める。高原に位置するため、気候は比較的冷涼である。
※当駅に一部が停車する特急「あずさ」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。


title: クリミノン

text: クリミノン(Criminon)はサイエントロジーの創設者であるL・ロン・ハバードが開発した、犯罪者更生プログラムの名称であり、またそれを提供する団体の名称でもある。


title: クリミノン

text: クリミノンの国際本部は米国に置かれているが、その支部は世界的に広がっている。


title: 改革派

text: 改革派（かいかくは）改革（派）教会（Reformed, ハンガリー語：Református）


title: 改革派

text: カルヴァン主義の教会。「聖書の言葉によって改革され続ける」教会の意。改革派教会、改革長老教会を参照。


title: 改革派

text: 1590年以降、ルター派と区別して大陸のカルヴァン主義の教会を改革派と称するようになった（ちなみに長老派とは英国系の改革派教会の名称である）。なお、オランダに伝わったカルヴァン派の教会が改革派だとする見解が時々見られるが、これは誤解である。


title: 改革派

text: 改革派の伝わった主な地域は、スイス（発祥地はジュネーヴ）、オランダ、スコットランド、ハンガリー、そして南アフリカなどである。


title: 大杉駅

text: 大杉駅（おおすぎえき）は、高知県長岡郡大豊町中村大王にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD32。


title: 大杉駅

text: 駅名は駅の南方にあり、天然記念物に指定されている杉の大杉から命名された。土讃線を走る特急「南風」の約半数、「しまんと」の全列車が停車する。


title: 大杉駅

text:
杉材を使用した名物駅舎があったが、2004年1月2日に焼失したため、大豊町立大杉中学校の生徒たちが駅舎の再建に関わって、2005年3月12日に大豊町つどいの広場「とまレール大杉」として再建された。
高森千穂氏の四国へGO!サンライズエクスプレスに登場した。


title: 大杉駅

text: 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。ホーム有効長が短いため、編成の長い特急列車はドアカットが行われる。下り列車（高知方面行き）のみ追い越し可能な構造となっている。簡易委託駅で、日中は駅舎内の係員が切符を販売している。駅舎内は南半分が売店で、北半分が待合室となっている。


title: 大杉駅

text: わたしの旅スタンプが設置されている。駅前にとさでん交通の「大杉駅」停留所がある。


title: 東名急行バス

text: 東名急行バス（とうめいきゅうこうバス）とは、かつて存在したバス会社である。


title: 東名急行バス

text: 東名高速道路を走行する高速バス運行会社として、沿線鉄道・バス会社12社による共同出資で1967年（昭和42年）8月に設立され、1969年（昭和44年）6月10日に車両台数50台・従業員数205人（含む運転士115名）で運行を開始した。


title: 東名急行バス

text: 代表取締役社長には、東京急行電鉄社長の五島昇が就任し、専務取締役には同社常務取締役唐沢勲が就任した。このことからもわかるように、共同出資ではあるが単独での出資比率が最も高い東急が主導的立場にあり、本社も東急電鉄本社に同居していた。


title: 東名急行バス

text:
しかしその後、国鉄バスの東名ハイウェイバスと路線が重複していたことに加え新幹線の充実による利用の低迷やオイルショックなどで赤字が増大し、1975年（昭和50年）3月31日に路線全てが廃止され、同年10月1日に会社解散し消滅。車両の一部は廃止後に静岡鉄道や名古屋鉄道へ譲渡されている。
種別としては快速、急行、特急があった。快速は全ての停留所に停車する訳ではなく、区間便のみが停車する停留所もあった。休憩は足柄サービスエリアと浜名湖サービスエリアで実施（渋谷 - 沼津と浜松 - 名古屋系統は休憩なし）した。車輌は全て三菱自動車工業（現三菱ふそうトラック・バス）製B906Rを使用。番号は1100番台を使用した。車体は三菱K10型を発展させ、ボディの主要部分に軽合金を使用した、高速バス専用車体であった。またこの車輌からアルミ鋳物製のフロントグリルを採用し、後に「東名グリル」と呼ばれるようになった。また後面も従来の二枚ガラスから、後にB35型で採用される三枚ガラスとなっており、新しい試みが随所に見受けられる。塗装は窓の下辺を境に上が白、下が赤を基調とし、裾部は赤とシルバーの横縞模様となっていた。前面グリル部と側面には社章が取付けられている。


title: 東名急行バス

text: なお国鉄で導入された富士重工製13型B車輌（シャーシは同じ）と異なり、トイレは装備されなかった。


title: 東名急行バス

text: 営業開始前年から数期に亘って乗務員が募集された。仕業はワンマン運行で、渋谷 - 名古屋直通便は東名静岡で交代していた。廃業後は他社乗務員への転職など各方面に散らばったが、OB組織「東名急行バス友の会」を通じ交流している。制服は黄土色の制帽・ズボン・ネクタイに黒い光沢のあるジャケットという組合せで、五島昇が視察したアメリカ・グレイハウンド社の制服をベースにしたものである。整備士についても東急が全面支援し、同社から管理者が出向していた。


title: 三滝川

text: 三滝川（みたきがわ）は、三重県北部の三重郡菰野町および四日市市を流れる河川。二級水系の本流である。幹線流路延長としての法定区間は23.3kmにおよぶ。


title: 三滝川

text: 花崗岩帯である御在所岳（三重県菰野町湯の山）に源を発し、四日市市を潤し伊勢湾へ注ぐ。源流付近の三つの滝、蒼滝、潜戸の滝、百間滝が名前の由来とされる。古くは、三重川として知られ、広重の東海道五十三次の四日市宿にも描かれている。四日市市末永町には、北東方向に分派する放水路（三滝新川）があり海蔵川に至る。


title: 土佐山田駅

text: 土佐山田駅（とさやまだえき）は、高知県香美市土佐山田町東本町一丁目にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅案内パネルのコメントは「龍河洞とアンパンマンの駅」。駅番号はD37。島式・単式複合型の、交換及び待避設備を備えた2面3線の地上駅であり、かつ社員配置（駅長配置）駅。駅舎は駅の南側にあり、駅舎側の単式ホームが1番線、跨線橋を渡った先の島式ホームが2,3番線となっている。


title: 土佐山田駅

text: 構内配線は、1番線が上下副本線、2番線が上下本線（一線スルー）、3番線が上下副本線となっている。なお、一線スルー化が完成した後のダイヤ改正で、定期列車の通過列車はなくなった。このため当駅を跨いで運転される列車は、行違いや待避がない限り、駅舎側の1番のりばを優先して使用している。


title: 土佐山田駅

text: 3番線の北側には留置線があり、折り返し列車の時間調整で使用する。以前は駅北側から延びる貨物列車用の引き込み線が存在したが、現在は一部にその痕跡を残すのみである。夜間滞泊は行わず、当駅止まりの最終列車は旅客扱い終了後、そのまま高知運転所に回送する。


title: 土佐山田駅

text:
駅舎内には駅コンビニ「ビッグキヨスク」が入居したが、現在はセブン-イレブン（Kiosk土佐山田店）に変更されている。かつては「ウィリーウィンキー」が入居していた。
※当駅に停車する特急「南風」「しまんと」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。


title: 庭瀬藩

text: 庭瀬藩（にわせはん）は、備中国賀陽郡庭瀬村（岡山県岡山市北区庭瀬）に藩庁（庭瀬陣屋）を構えた藩である。庭瀬陣屋は旧庭瀬城二の丸を使用して築かれた。


title: 庭瀬藩

text: 慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦いで西軍主力となった宇喜多秀家の家臣であった戸川達安は、内紛により東軍方についた。その功により、達安は2万9200石を領し立藩、庭瀬城を居所とした。続く2代から4代の藩主はそれぞれの兄弟に領地を分与したため、4代安風の代には2万石となった。延宝7年（1679年）に無嗣断絶し、庭瀬は一時幕府領となった。


title: 庭瀬藩

text: 4年後の天和3年（1683年）、下総国関宿藩より久世重之が5万石で入部し、再び庭瀬に陣屋を構えた。貞享3年（1686年）、重之は丹波国亀山藩に移封となった。


title: 庭瀬藩

text: 7年の後、元禄6年（1693年）に大和国興留藩より松平信通が3万石で入部したが、元禄10年（1697年）に信通は出羽国上山藩に移封となった。


title: 庭瀬藩

text: 元禄12年（1699年）、上総国高滝藩より板倉重高が2万石で入部し、廃藩置県まで板倉氏が11代172年間在封した。江戸後期の文政元年（1818年）、7代勝資は藩校誠意館を開いている。


title: 庭瀬藩

text: 明治4年（1871年）、廃藩置県により庭瀬県となった。後、深津県・小田県を経て岡山県に編入された。板倉家は明治17年（1884年）の華族令により子爵となった。


title: 庭瀬藩

text: 内閣総理大臣となり五・一五事件で凶弾に倒れた犬養毅は、庭瀬藩領地の出身である。


title: 庭瀬藩

text: 外様 2万9千石→2万2500石→2万1千石→2万石 （1600年 - 1679年）


title: 庭瀬藩

text: 譜代 5万石 （1683年 - 1686年）


title: 庭瀬藩

text: 譜代 3万石 （1693年 - 1697年）


title: 庭瀬藩

text: 譜代 2万石 （1699年 - 1871年）


title: 前田利政

text: 前田 利政（まえだ としまさ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将・大名。前田利家の次男、母はまつ。


title: 前田利政

text: 天正6年（1578年）、織田氏の家臣・前田利家の次男として尾張国荒子城（愛知県名古屋市）にて生まれる。


title: 前田利政

text: 父・利家が豊臣氏に従い加賀百万石の大名になると、利政もこれに伴い文禄2年（1593年）に能登国七尾城の城主となる。同年、豊臣姓を下賜された。


title: 前田利政

text: さらに、文禄4年（1595年）、羽柴氏を与えられた。慶長4年（1599年）に父より能登に所領を分与されて大名となった。また、同年に大坂城の詰番衆となる。


title: 前田利政

text: 利家死後の慶長5年（1600年）、豊臣政権五奉行の石田三成らが毛利輝元を擁立して五大老の徳川家康に対して挙兵すると、兄・利長と共に東軍に属し関ヶ原に向かう途中、北陸の西軍方の大聖寺城の山口宗永を陥れた。しかし、途上で突如、利長たちは金沢へ引き返した（一説には敦賀城主大谷吉継側の謀略によるといわれる）。金沢城へ引き返したあと利長が再出陣するが、利政は動かなかった。その原因は妻子が三成の人質となっていたためともいわれる（『象賢紀略』）、また利政は家康に対する反発心から石田三成方に気脈を通じていたとする指摘もある。見瀬和雄は利政は妻子の救出を図ろうとしたが、事態が急速に展開し、利長が出陣したために、病気と偽り出陣しなかったのではないかとし、石田方であったとする説を否定している。また、『天寛日記』の一節を引用して、利政が石田方についたと家康に訴え出たのは他ならぬ利長であったと指摘している｡


title: 前田利政

text: 関ヶ原の戦い後、西軍が敗れたために利政は能登の所領を没収され、その所領は兄に与えられた。その後は京都の嵯峨に隠棲し、宗悦と号した。本阿弥光悦とも親交があったとされる。慶長19年（1614年）からの大坂の陣では、両陣営から誘いを受けたが中立を決め込んだという。戦後、西軍の誘いに乗らなかった利政の行動に家康は気に入り、利政を10万石の大名取り立てる打診をしたが、「自分は大野治長の指揮下に入りたくなかっただけで、関東方（徳川氏）への忠節を尽くす行動ではない」と辞退している。ただし、利政の大名取り立てに実現しなかった背景には母の芳春院の働きかけにも関らず、家康が言を左右にしたという事情や関ヶ原の戦いの時の利政の行動を許せなかった兄・利長が拒否し続けた事情があったとする指摘もある。


title: 前田利政

text: 寛永10年（1633年）、京都の町人・角倉与市邸（長女の婚家先）で死去。享年55。墓所は京都府京都市北区の大徳寺。


title: 前田利政

text: なお、利政の子・直之は叔父の加賀藩主・前田利常に仕え、前田土佐守家を立てた。


title: 長船貞親

text: 長船 貞親（おさふね さだちか、生年不詳 - 天正19年閏1月6日（1591年3月1日））は、戦国時代から安土桃山時代の武将。備前の大名宇喜多氏の家臣。又左衛門尉（又三郎）、越中守。子に長船綱直、長船定行。妹婿に長船源五郎、石原新太郎。戸川達安の妻の父である「長船紀伊守」は年代的に貞親のことか。


title: 長船貞親

text: 祖先は甲斐源氏の名門、小笠原氏につながるとされる。戸川秀安や岡家利と並んで宇喜多直家の創業に貢献した宇喜多三老のひとりである。


title: 長船貞親

text: 穝所元常との戦いなど、直家の創業の初期からの家臣で、備中三村元親との戦い（明善寺合戦）では荘元祐を討ち取ったともされる（ただし異説も多い）。さらに美作三浦氏との戦い、さらに直家の元主君である浦上宗景攻略（天神山城の戦い）などで大いに功を挙げたという。上月城の戦いにおいては、毛利氏に味方した直家の命令で、上月城の救援に来た織田氏配下の将である羽柴秀吉方の黒田孝高らと戦い、これを破る。直家が秀吉の薦めで織田氏に味方すると、直家の命令で毛利氏と戦った。時期は不明だが、有力国人であった伊賀久隆が直家により追放されると、その居城である備前虎倉城を任されている。


title: 長船貞親

text: 直家の死後は宇喜多秀家に仕え、秀家の名代として四国征伐などに従軍した。戸川秀安が隠退すると宇喜多氏の国政を取り仕切ったが、天正19年（1591年）閏1月6日、その国政に不満を持った妹婿の石原新太郎に虎倉城で暗殺された。


title: 戸川秀安

text: 戸川 秀安（とがわ ひでやす、天文7年（1538年） － 慶長2年9月6日（1597年10月16日））は、戦国時代の武将。宇喜多氏の家臣。平助、平右衛門尉、肥後守。名ははじめ「正利」。また「通安」とも。「秀安」の名はのちに豊臣秀吉から一字拝領を受けたもの。室は鷹取備中守の妹。子に戸川達安、戸川正安(達安の次男と同名)、戸川勝安、坂崎直盛室。


title: 戸川秀安

text: なお、姓は本来「富川」であり、「戸川」を名乗るようになったのは、子の達安の代から。


title: 戸川秀安

text: 母が備前福岡で宇喜多直家の弟（忠家・春家）の乳母であった関係で、直家が乙子城主となった天文14年（1545年） 頃から小姓として仕えはじめ、永禄9年（1566年）、三村家親の弔い合戦と称して三村五郎兵衛が寡兵を率いて、備前に攻め入ったときに、宇喜多忠家らとともに迎え討っている姿が見える。その後は三村氏や毛利氏らとの戦いにたびたび出陣し、武功を立てた。


title: 戸川秀安

text: 元亀元年（1570年）、直家が謀略により金光宗高を切腹させた後の石山城（岡山城）の接収を馬場職家とともに執り行った。


title: 戸川秀安

text: 天正3年（1575年）には常山城主となり、2万5千石を領して、宇喜多氏随一の有力家臣となっていた。


title: 戸川秀安

text: 第一次木津川口の戦いで宇喜多水軍を率いて本願寺方で参戦した記録がある。


title: 戸川秀安

text: 岡家利や長船貞親と並ぶ宇喜多三老のひとりであるが、直家の信任は三老の中で最も厚かったといわれている。直家の晩年頃から宇喜多氏の国政を任されたが、直家死後、家督を嫡男の戸川達安に譲って隠居し、友林と号した。


title: 戸川秀安

text: 墓所は岡山県玉野市宇藤木の常山麓にある友林堂。法名は自任斎枋授友林居士。


title: 戸川秀安

text: 素性は二説あり、いずれも一定の支持を受けている。


title: 戸川秀安

text: 『戸川家系譜』などがこの説を採っている。父は備後国の国人の門田氏か。しかし早くに父が死去したため、母と共に美作国へ移り姉婿富川禅門の許へ寄寓した。まもなく母が備前福岡に逃れていた宇喜多興家の子（忠家ら）の乳母として奉公したことから、秀安も宇喜多直家に仕えるようになった。


title: 戸川秀安

text: 『寛政重修諸家譜』などはこの説を採っている。父は宇喜多能家の妾腹の子定安で、家臣の富川正実の元に養子に出されたといわれる。能家が島村盛実らに襲撃された際に美作国に在した正実の兄である富川禅門の元に逃れ、後に母が備前福岡に逃れていた宇喜多興家の子（忠家ら）の乳母として奉公したことから、秀安も宇喜多直家に仕えるようになった。


title: 土佐穴内駅

text: 土佐穴内駅（とさあなないえき）は、高知県長岡郡大豊町穴内にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD31。


title: 土佐穴内駅

text: 当駅の開業当時、既に土佐電気鉄道安芸線（現在の安芸市域）に穴内駅が所在していたため、令制国名を冠して区別している。


title: 土佐穴内駅

text: 単式1面1線のホームを持つ地上駅で、元は1面2線だった。現在は無人駅となっており、ホームにトイレを併設した待合所があるだけだが、駅舎を撤去した後の空き地が残る。待合所は二名・深田・大内・出目・上宇和・五郎・伊予出石の各駅と同じ構造のものである。また、貨物ホームの跡も残っている。


title: 土佐穴内駅

text: 駅は穴内の集落からやや離れていて、駅の周囲に民家は少ない。


title: 土佐穴内駅

text: 豊永方面の和田トンネル開通前の旧線を辿ることができる。また、坑口は封鎖されているがトンネルも現存している。


title: ムガル帝国

text: ムガル帝国（ムガルていこく、、）は、16世紀初頭から北インド、17世紀末から18世紀初頭にはインド南端部を除くインド亜大陸を支配し、19世紀後半まで存続したトルコ系イスラム王朝（1526年 - 1858年）。ムガル朝（）とも呼ばれる。首都はデリー、アーグラなど。


title: ムガル帝国

text: チンギス・ハーン以来モンゴル帝国系の諸将によってインダス川流域やカシミール地方から度々侵入を受けたが、インドの諸政権はムガル帝国の成立までモンゴル帝国一門に連なる諸勢力による領土的な支配を許していなかった。


title: ムガル帝国

text: ムガル帝国の創始者バーブルは中央アジア出身で、ティムール朝の王族ウマル・シャイフを父、チンギス・ハーンの二男チャガタイを祖とするモグーリスターン・ハン家のユーヌス・ハーンの娘クトルグ・ニガール・ハーヌムを母とするテュルク・モンゴル系の遊牧貴族で、モンゴル帝国におけるチンギス・ハーン家と同族の帝国重臣バルラス部の出自かつモンゴル帝室の王女を后として娶って帝室の娘婿となるキュレゲンの家柄を誇る名門であった。彼がティムール朝の中央アジアにおける没落を機に現在のアフガニスタンからインドに移って第二次ティムール朝と言えるこの帝国を建国した。


title: ムガル帝国

text: こうした経緯から、ムガル帝国は最後の君主バハードゥル・シャー2世の治世まで一貫してティムールを始祖と仰いでおり、ティムールの称号「アミール・ティムール・グーラカーン」、すなわち「チンギス・ハーン家（グーラカーン Gūrakān）より子女の降嫁を受けたその娘婿（グレゲン mon:Güregen 、キュレゲン trc:Küregen）であるアミール・ティムールの一門」という意味で、自らは「グーラカーニー（ Gūrakānī）」などと呼んでいた。


title: ムガル帝国

text: 王朝名の「ムガル」とは、モンゴルを意味するペルシア語の「ムグール」（モゴール; مغول Mughūl）の短縮した読みであるムグル（Mughul）が、ムガル（Mughal）に転訛したものである。すなわち、「ムガル帝国」とは「モンゴル人の帝国」という意味の国名になるが、これは飽くまでも他称である。


title: ムガル帝国

text: 1483年2月23日、ムガル帝国の創始者となるバーブルは、中央アジアのフェルガナに生まれた。父のウマル・シャイフはミーラーン・シャーの孫でもあるアブー・サイードの息子で、ティムール朝の始祖ティムールの曾孫であった。よって、バーブル自身はティムールの玄孫であり、5代目の直系子孫に当たる。母はチンギス・ハーンの次男の家系であるチャガタイ・ウルスの君主ユーヌス・ハーンの王女クトルグ・ニガール・ハーヌムである。


title: ムガル帝国

text: バーブルが誕生した当初、大帝国であったティムール朝はすっかり分裂し、サマルカンドとヘラートをはじめとして一族がしのぎを削っていた。1470年以降、ティムール朝はサマルカンド政権とヘラート政権に分かれていた。


title: ムガル帝国

text: 1500年、ウズベク人の族長シャイバーニー・ハーンがサマルカンドを占領し、サマルカンド政権は滅亡した。彼はブハラ・ハーン国を建国、シャイバーニー朝を創始した。同年にバーブルはシャイバーニー・ハーンからサマルカンドを奪回したものの、翌1501年にはシャイバーニー・ハーンに敗れ、タシュケントに逃れた。


title: ムガル帝国

text: 1504年以降、バーブルはアフガニスタンのカーブルを占拠して拠点とし、1506年からスルターン・フサイン・バイカラの遺児バディー・ウッザマーンとムザッファル・フサインと協力してシャイバーニー朝に対抗した。だが、1507年にシャイバーニー・ハーンはヘラート政権を滅ぼし、ティムール朝は滅亡した。


title: ムガル帝国

text: 1508年、バーブルはそれまで他のティムール家の王子たちと同様に「バーブル・ミールザー」と呼ばれていたが、長男フマーユーンが誕生した同じ年に、自らを「バーブル・パードシャー」と名乗った。パードシャーとは「皇帝」を意味する語であり、これがのちの皇帝らの称号ともなった。


title: ムガル帝国

text: 1510年、シャイバーニー・ハーンはメルヴの戦いで、サファヴィー朝の君主イスマーイール1世に敗北して戦死した。これを見たバーブルはイスマーイール1世と組もうとした。


title: ムガル帝国

text: 1511年、バーブルはイスマーイール1世の支援を受け、3度目のサマルカンド征服を敢行し、彼はブハラ・ハーン国に侵入してサマルカンドを奪った。だが、バーブルのシーア派傾倒を嫌ったスンナ派のサマルカンド住民は早くも離反し、1512年にシャイバーニー・ハーンの甥ウバイドゥッラー・ハーンに敗れて追い出された。


title: ムガル帝国

text: 同年秋にブハラ近郊でバーブルとサファヴィー朝との連合軍がウズベクに敗退してから、マーワラーアンナフル方面へ進出は難しくなった。また、1514年にイスマーイール1世はオスマン帝国の軍勢にチャルディラーンの戦いで大敗北を喫し、バーブルはこれ以降サファヴィー朝をあてにしなくなった。


title: ムガル帝国

text: これらの事情により、バーブルは中央アジアでの王朝樹立を、事実上あきらめなければならなかった。この後の数年間はカーブルを中心にアフガニスタン周辺の支配を固めつつ、インド方面への遠征を行うようになる。


title: ムガル帝国

text: その後、1517年、バーブルはサファヴィー朝のカンダハールを攻めたが失敗し、やがてローディー朝の支配する北インドに目をつけ、その地に新たな王朝の樹立を考えるようになった。実のところ、バーブルはカーブルを制圧したのち、インドを求める願望が日増しに強くなっていったのも事実であった。インドは中央アジアからすれば未開の地であったものの、北インドを支配していたローディー朝は1517年以降、 シカンダル・ローディーの死によって混乱しており、王朝の樹立には適した地域であった。


title: ムガル帝国

text: 1519年、バーブルはついに家臣の反対を押し切って、探り目的で最初のインド遠征を敢行した。彼はハイバル峠を越えてペシャーワルからインダス川を渡ってパンジャーブ地方に侵入し、これ以降も探りを入れる目的から幾度かこの地域に遠征した。歴史家によって唱えられる遠征回数には差があるが、だいたい4回ほどとされている。また、バーブルはこの間にサファヴィー朝とも戦端を開き、1522年にサファヴィー朝からカンダハールを奪い、この地はムガル帝国成立後も両王朝の係争地となった。


title: ムガル帝国

text: 翌1523年、ローディー朝の内部抗争から、パンジャーブ総督ダウラト・ハーン・ローディーがバーブルにインドに侵入し、主君であるイブラーヒーム・ローディー打倒を進言してきた。また、アフガン系のローディー朝はインド内では反発があり、メーワール王国の君主サングラーム・シングもバーブルにインドに侵入するように進言した。


title: ムガル帝国

text: 1524年にバーブルは再び軍を率いて侵攻し、ラホールを支配下に置き、1525年にはパンジャーブに進出して同地を占領下に置いた。


title: ムガル帝国

text: そして、1525年11月、バーブルは12000兵をもってインダス川を越えて北インドに侵入し、1526年4月にバーブルの軍はローディー朝の軍とデリー付近のパーニーパットで対峙した（第一次パーニーパットの戦い）。


title: ムガル帝国

text: 同月21日、およそ一週間にわたる対峙ののち、両軍は刃を交えた。ローディー朝の君主イブラーヒーム・ローディーは10万以上の兵と象軍1000と擁していた。だが、バーブルは圧倒的な兵力差を大砲などの火器を駆使して、ローディー朝の大軍を破り大勝し、この戦いでイブラーヒーム・ローディーを討ち、敵兵の死者はじつに1万6000人に及んだ。バーブルはのちに自伝『バーブル・ナーマ』で、自身のインド征服の業績についてこう語っている。


title: ムガル帝国

text: この勝利により、ローディー朝とデリー・スルターン朝の歴史は終わりを告げ、ティムールの流れをくむ新王朝が樹立された。この王朝はバーブルがモンゴルの血を引いていたことから、ペルシア語でモンゴルを意味するムガールが訛って、ムガル帝国（ムガル朝）と呼ばれた。


title: ムガル帝国

text: その後、バーブルはこの勢いに乗って、ローディー朝の拠点であるデリーとアーグラをすぐさま占領してしまった。両都市には驚くべき量の金銀財宝があり、それを略奪から守ろうとしたのである。


title: ムガル帝国

text: 同月27日、バーブルはデリーに入城し、デリーの大モスクにおける金曜礼拝を彼自身の名で唱えた。その数日後、彼はアーグラにあるイブラーヒーム・ローディーの居城に乗り込んだ。


title: ムガル帝国

text: バーブルはムガル帝国を樹立したと言えど、その規模はまだ小さく、デリーとアーグラの周辺を支配しているにすぎなかった。だが、バーブルはインドが不慣れな征服地であっても、決してインドを離れようとすることはなかった。なぜなら、この地が中央アジアと比べて豊かであることを理解していたし、自分の王朝がインドを中心に展開することを理解していた。彼は自身の子孫がインドに広大な帝国を築き上げることを予測していたという。


title: ムガル帝国

text: また、1526年夏にはバーブルは大征服のあとの当然の慣習として、勝利を祝う形で財宝を息子や家臣に分配した。息子フマーユーン勝利に大きく貢献したということで700万ルピーと宝物を貯蔵した蔵を与え、何人かの高官はそれぞれ100万ルピーを与え、そのほか勝利に貢献した者たちには何かしらの褒賞を与えた。


title: ムガル帝国

text: ところが、バーブルは勝利に貢献したもののみならず、彼の家族、軍に随行した商人や一般人に対しても褒賞を与えだし、さらにはイラクにまであたる地域のすべての聖者に対し、金銀や奴隷を送った。この大盤振る舞いにより、バーブルにおけるアーグラの統治は非常に危うくなった。


title: ムガル帝国

text: そのうえ、インドに慣れない家臣たちが、バーブルに対して出ていくと言い始めるようになった。インドの気候は中央アジアとは違い、配下の兵士が次々に倒れ、死に至ることさえあった。


title: ムガル帝国

text: 帰国しようとする者も大勢出てきたなか、バーブルはこの危機を脱するため、彼らを説得して引き留めようとした。その後、バーブルの家臣らは考え直し、帰国した者もいたがその人数は限られており、ともに戦う決意をしたものの方が多かったのである。


title: ムガル帝国

text:
結局、バーブルは統治の面においては、ローディー朝から獲得した領土や財宝を家臣に分け与えたが、適切な徴税制度を定めることはしなかった。
一方、イブラーヒーム・ローディーの弟マフムード・ローディーは、ローディー朝の再興を目指してムガル帝国に抵抗し続け、ラージプートのメーワール王国の王サングラーム・シングと同盟するに至った。


title: ムガル帝国

text: メーワール王国はローディー朝と長きに渡り対立していたが、彼らが手を結んだのには理由があった。サングラーム・シングはバーブルがローディー朝を打倒したのち、彼の撤退後にその領土を奪取しようと計画していたが、居ついてしまったためにその計画がなし崩しになってしまったからであった。


title: ムガル帝国

text: そして、1527年3月17日、バーブルの軍とマフムード・ローディーとサングラーム・シングが率いるラージプート諸王の軍200,000が、アーグラの西カーヌワーで激突した（カーヌワーの戦い）。


title: ムガル帝国

text:
だが、バーブルはパーニーパットの戦いと同様に火器を駆使し、連合軍の圧倒的な戦力を覆して勝利を得、敵兵の多くを討ち取った。サングラーム・シングも重傷を負い、大軍勢は散り散りになって逃げ去った。戦いののち、バーブルは敵兵らの首を積み上げ、「聖戦の勝利者」を意味するガーズィーの称号を受けた。しかし、マフムード・ローディーは戦場も逃げ、ビハール東部で再び軍を招集し、連合軍を結成した。
こうして、1529年5月6日、バーブルの軍とマフムード・ローディー、ベンガル王国の王ナーシルッディーン・ヌスラト・シャー、アフガン系スール族の族長シェール・ハーンなどの連合軍が、ビハールのガーグラー川で激突した（ガーグラー川の戦い）。バーブルは敵兵を大勢討ち、この戦いに勝利したが、マフムード・ローディーを討つことはできず、再び逃げられてしまった。


title: ムガル帝国

text: 1530年12月、初代皇帝バーブルは死亡し、新たに長男のフマーユーンが皇帝となった。父が死去したとき、フマーユーンは極めて不安定な地位にあった。帝国の領土はカーブルとカンダハールを含み、ヒンドゥークシュ山脈を越えてバダフシャーンをも緩く支配していたが、フマーユーンの領土はジャウンプルからデリー、パンジャーブとインド北部の限られた地域のみしか支配力が及ばなかった。これはフマーユーンの3人の親族にも帝国の統治が委ねられていたからで、弟のカームラーン、ヒンダール、アスカリーらは広大な領土を任されており、彼はフマーユーンに対して表面上は忠誠を誓いながらも皇位を狙っていた。


title: ムガル帝国

text: そのうえ、バーブルが滅ぼした弟であるマフムード・ローディーらのアフガン勢力が王朝再興を目指して行動していた。インド南西でもグジャラート・スルターン朝の君主バハードゥル・シャーはラージプート諸王を破り、アーグラへと着実に進軍していた。


title: ムガル帝国

text: 1531年7月、フマーユーンはラクナウ郊外でマフムード・ローディーの軍に勝利した。これにより、ローディー朝再興の望みは立ち切られた。


title: ムガル帝国

text: 1535年、フマーユーンはグジャラート・スルターン朝の君主バハードゥル・シャーを破り、カンベイまで追撃し、バハードゥル・シャーはディーウに逃げた。彼はグジャラートとマールワーを制圧し、帝国の版図を倍増させた。この2つの州は豊かな州であり、加えてグジャラートのチャーンパーネールとマールワーのマーンドゥーには多額の財宝があり、それらが全てフマーユーンのものとなった。


title: ムガル帝国

text: だが、ローディー朝と同じアフガン系スール族の族長シェール・シャーが台頭し、ムガル朝に敵対するアフガン人らの盟主となってしまっため、1537年にフマーユーンは彼を攻めるために東方に進軍した。シェール・ハーンはバハードゥル・シャーの多額の資金援助のもと、1200頭の象を含む大軍を擁し、ジャウンプルとヴァーラーナシーからベンガルにかけて強力な同盟勢力を築き上げた。


title: ムガル帝国

text: そのため、1537年にフマーユーンは彼を攻めるために東方に進軍した。1539年6月26日、フマーユーンはシェール・ハーンの軍勢にチャウサーで大敗北を喫し、甚大な損害を受けた。フマーユーンはアーグラへと逃げ延びたが、諸弟らもフマーユーンに離反し、窮地に追いやられた。その後、シェール・ハーンはシェール・シャーとして即位し、スール朝を創始した。


title: ムガル帝国

text:
1540年5月17日、フマーユーンはシェール・シャーの軍勢とアーグラとラクナウの間にあるカナウジで再び激突した。
この戦いにはヒンダールとアスカリーも参加し、兵の数のスール朝を上回っていたが、帝国軍が結果的に大敗した。フマーユーンは辛くも逃げ延びたが、軍の大部分はガンジス川で溺れ死に、以後は長く苦しい亡命生活に身を置いた。これにより、帝国は一時滅亡した。


title: ムガル帝国

text: カンダハールとカーブルはカームラーンのものとなっていたため、フマーユーンは自身の領土をすべて喪失した。フマーユーンはシンド地方を放浪した末、イランのサファヴィー朝のもとに逃れ、その君主タフマースプ1世の支援を受けた。


title: ムガル帝国

text: 二人の関係は良好であった。ただし、フマーユーンはスンナ派だったため、シーア派だったタフマースブ1世は支援の条件としてフマーユーンがシーア派に帰依すること、シーア派をインドの国教にすること、インド奪還の際にカンダハールを割譲する条件を出し、フマーユーンはこれを受け入れた。


title: ムガル帝国

text: スール朝は強盛であったが、1545年5月にシェールはカーリンジャルで不慮の事故死を遂げた。跡を継いだシェール・シャーの息子のイスラーム・シャーは父ほどの器が無く、スール朝の支配に陰りが見えてきた。


title: ムガル帝国

text: フマーユーンはこのような状況を見て、ペルシア兵を主力とした軍勢を以てインド方面へと帰還し、兄弟らに宣戦した。フマーユーンは以後の9年間、アフガニスタン東部の覇権をめぐって弟らと戦い、弟たちの支配するカンダハール、カーブルを相次いで奪還した。


title: ムガル帝国

text: 1554年、スール朝ではイスラーム・シャーが死亡すると、その一族の間で内紛が発生した。フマーユーンはこの機に乗じてインドへと戻り、12月30日にはインダス川を渡った。彼はスール朝を滅ぼして、1555年7月23日にデリーの王座を取り戻した。


title: ムガル帝国

text: 1556年1月27日、フマーユーンは事故が原因でデリーにて死亡し、息子のアクバルが皇帝となった。帝国が真に復興を成し遂げるのは子のアクバルの治世である。アクバルは13歳という若さだったため、インド奪還で功のあったバイラム・ハーンが摂政として統治した。


title: ムガル帝国

text: だが、アクバルの治世初期は不安定そのもので、スール朝の3人の王ムハンマド・アーディル・シャー、イブラーヒーム・シャー、シカンダル・シャーは健在であった。だが、スール朝のヒンドゥー武将ヘームーは彼ら3人よりもさらに危険な存在で、フマーユーン死後すぐ、ヘームーは混乱に乗じて挙兵し、デリーとアーグラを占領した。このため、1556年11月5日に第二次パーニーパットの戦いでヘームーを打ち破り、デリーとアーグラを取り戻した。


title: ムガル帝国

text: その後、アクバルが自身の地位や統治に責任を持つようになると、バイラム・ハーンとの対立が鮮明になった。彼はまたバイラム・ハーンを「バーバー・ハーン」（父なるハーン）と呼びつつも、皇帝を凌ぐ権力を持つ彼を内心では恐れ、その掣肘を煩わしく思うようになっていた。そして、1560年3月にバイラム・ハーンを追放し、アクバルは自ら親政を始めた。


title: ムガル帝国

text: アクバルはその権力基盤を強化するため、多様な社会階層からの人材抜擢とその方針の徹底を図った。そのため、アクバルの政府にはシーア派のペルシア人、アラブ人、現地ヒンドゥスターンで生まれ育ったムスリム、ラージプート、バラモン層、あるいは、マラーターまでが参画していた。また、ラージプートなどヒンドゥーの在地勢力を自らの支配層に取り組むために、彼らが所有する領地からの収入を認めるとともに、ラージプート出身の女性を妻とした。だが、メーワール王国の君主ウダイ・シング2世は服従せず、1572年に彼が死ぬと息子プラタープ・シングが争いを継続し、王国はアクバルの死まで服従しなかった。


title: ムガル帝国

text: また、アクバルはイスラーム以外の宗教に対しても寛容であったことが知られ、1564年にムスリム以外に課せられるジズヤの廃止も行った。帝都ファテープル・シークリーには、バラモン、ヨーガの行者、ジャイナ教徒、イエズス会士（彼らはゴアに滞在していたポルトガル人である）、ゾロアスター教徒が集まり、議論をさせることを好んだ。さらに、サンスクリットで著述されていたインドにおける二大叙事詩『マハーバーラタ』、『ラーマーヤナ』をペルシア語に翻訳させている。


title: ムガル帝国

text: アクバルは行政改革をも実施した。イスラーム王朝の性格が強いムガル帝国であるが、帝国初期の行政機構は、農業に基盤を置いていた近代のほかのアジアにおける諸帝国との共通点が多い。一つが貴族制を導入したことである。貴族は「マンサブ」と呼ばれる位階が授与された。その位階は10の単位で表示され、貴族にはその数だけの騎兵を皇帝のために準備することが義務化された（マンサブダーリー制）。


title: ムガル帝国

text: さらに、文官と武官の区別が明確化され、相互にチェックできる仕組みができあがり、彼らには一定の「ジャーギール」と呼ばれる一定の土地の徴税権が割り当てられたが、定期的にジャーギールは、別の地域が割り当てられるようにすることで、彼らが地方で拠点を確保して帝国に反抗することを阻止した。


title: ムガル帝国

text: アクバルの治世、帝国の領土は大きく広がり、東はベンガル、南はデカン高原まで進出して北インドのほとんど全域を平定した。アクバルの他宗教への寛容性と完成された官僚制は、彼の息子や孫の治世に引き継がれた。


title: ムガル帝国

text: 1605年10月、アクバルが死亡すると、息子のジャハーンギールが帝位を継承した。だが、領土の拡大に関しては、各方面で一進一退を繰り返した。


title: ムガル帝国

text: ジャハーンギールは服属しないメーワール王国に対して、即位後すぐに軍勢を派遣し、その後も何度か派遣した。プラタープ・シングの死後、闘争は息子アマル・シングは続けられていたが、遠征軍との戦いに疲弊し、1614年2月になってようやく帝国に服属した。これにより、ラージャスターン全域が帝国の支配下に入った。


title: ムガル帝国

text: 他方、デカン方面ではアフマドナガル王国の武将マリク・アンバルの激しい抵抗にあった。マリク・アンバルは戦力の分散していた帝国軍に攻撃を仕掛け、アフマドナガルやベラールといったアクバルがアフマドナガル王国から征服した領土のほとんどを奪還した。また、1621年にはサファヴィー朝によって、アフガニスタンの要衝カンダハールが奪取された。そのため、領土では少々喪失が見られた。


title: ムガル帝国

text:
内政ではペルシア人の活躍が見られた。宰相イティマード・ウッダウラもその一人で、
娘ヌール・ジャハーンを皇帝の妃にするなど、帝室と姻戚関係を持った。ジャハーンギールが1610年頃から病気の発作で倒れるようになると、政権はイティマード・ウッダウラやヌール・ジャハーン、その弟アーサフ・ハーンに握られていった。


title: ムガル帝国

text: ジャハーンギールが病気に倒れると、四人の皇子が帝位をめぐり争い、宮廷の貴族らもこれに加わった。そのさなか、1627年10月にジャハーンギールは死亡した。


title: ムガル帝国

text: 1628年1月、フッラムが後継者争いを制し、2月に皇帝として即位した。彼は「世界の皇帝」を意味する「シャー・ジャハーン」を名乗った。その治世は帝国の最盛期であった。


title: ムガル帝国

text: シャー・ジャハーンは領土の拡大に成功し、1636年にアフマドナガル王国を打倒・併合し、デカン地方で領土を拡大した。同年5月にはビジャープル王国とゴールコンダ王国に帝国の宗主権を認めさせ、皇帝の名を刻んだ硬貨を鋳造し使用させ、金曜礼拝も皇帝の名で唱えさせることにも成功している。


title: ムガル帝国

text: だが、デカン高原での前進と比べて、アフガニスタン問題は大きな問題を抱えていた。カンダハールの再攻略に成功したものの、1649年にムガル帝国による中央アジア遠征の間隙を縫って、サファヴィー朝が再度、カンダハールを攻略した。このことにより、サファヴィー朝と衝突してムガル・サファヴィー戦争を起こしたが、カンダハールを獲得することができず、この地は永遠に失われた。


title: ムガル帝国

text: シャー・ジャハーンの時代はインド・イスラーム文化の最盛期であり、美術や建築などの華が咲いた。シャー・ジャハーンは妃ムムターズ・マハルの墓廟であるタージ・マハルの建造者としても有名な人物である。また、7年の歳月をかけて孔雀の玉座を作成し、王座の表面にはダイヤモンド、ルビー、サファイア、エメラルドなどの宝石が惜しまなく使われていた。当時、ヨーロッパから訪れた旅行者はシャー・ジャハーンを「壮麗王」（the Magnificent）として称えた。


title: ムガル帝国

text: 1657年9月、シャー・ジャハーンは重病に倒れた。皇帝は長男ダーラー・シコーを後継者としていたが、次男のベンガル太守シャー・シュジャー、三男のデカン太守アウラングゼーブ、四男のグジャラート太守ムラード・バフシュはこれを認めておらず、継承戦争が始まった。


title: ムガル帝国

text: 結局、1658年に勝利したアウラングゼーブが皇位を継承し、シャー・ジャハーンはアーグラ城のタージ・マハルの見える部屋に幽閉された。


title: ムガル帝国

text: シャー・ジャハーン幽閉後、アウラングゼーブが帝位を継承した。彼は即位すると、直ちにほかの兄弟の討伐にかかり、ことごとく抹殺している。


title: ムガル帝国

text: アウラングゼーブの治世は実に49年の長きに渡り、その治世の前半は、曾祖父アクバル以来の繁栄が続いた。アウラングゼーブは若年より厳格なスンナ派の信者であった。曾祖父アクバルから受け継がれてきた宗教融和を否定し、シャリーア（イスラーム法）による統治を行った。彼は帝国の宗教政策を変え、ヒンドゥーなど異教徒の寺院を破壊したばかりか、1679年にはジズヤを復活した。


title: ムガル帝国

text: そのため、ヒンドゥーの復興を掲げるマラーターの指導者シヴァージーがデカンに進出し、ゲリラ戦を展開、帝国領にたびたび襲撃をかけてくるなど、アウラングゼーブを苦しめた。そして、1674年にシヴァージーはマラーター王国を創始し、1680年に死ぬまで王座にあった。また、アクバル以来臣従してきたラージプートも離反し、一部が反乱を起こすなど、帝国に分裂の兆しが見え始めてきた。


title: ムガル帝国

text: 1681年以降、アウラングゼーブはマラーター王サンバージー打倒のため、デカン高原方面への遠征（デカン戦争）に繰り出した。アウラングゼーブはサンバージーと4年以上にわたり戦ったが、その決着はつかなかった。そのため、1686年にはビジャープル王国を、1687年にはゴールコンダ王国をそれぞれ滅ぼした。


title: ムガル帝国

text: 1689年2月、アウラングゼーブはマラーター王サンバージーを破り、捕らえたのち処刑した。さらに王国の拠点ラーイガドを落とし、シャーフーを捕虜にした。そのため、危機に陥ったマラーター王国はサンバージーの弟ラージャーラームを擁し、南インドのシェンジへと逃げた。こうして、マラーター勢力を南に追いやり、デカンや南インド方面へのさらなる領域拡大は、アウラングゼーブの時代に達成された。


title: ムガル帝国

text: だが、1690年後半になると、マラーター勢力がゲリラ戦で反撃を行うようになり、帝国各地を略奪するようになった。また、アウラングゼーブが帝都デリーに戻らずに治世の後半をデカン戦争に費やしたことによって、帝国の重心はアウランガーバードを中心としたデカンに移り、デリーを中心とする北インドと分断されてしまった。


title: ムガル帝国

text: すでに、1680年代にはアーグラ周辺のジャート族が重税に抗議して反乱を起こすようになり、デリーとデカンをつなぐ公道を旅する旅人や商人の隊列を略奪するようになった。1691年以降、ジャート族はチューラーマンに率いられて反乱を起こし、アーグラの西のバラトプルを拠点に半独立の政権を持つようになった。


title: ムガル帝国

text: また、1690年代にはベンガルでも深刻な反乱が起こり、反乱勢力は最大時には歩兵60000人、騎兵10,000人で各地を荒らし、ベンガルの農作物がデカンに届かないという事態に陥った。アウラングゼーブはこれを解消するため、孫のアズィーム・ウッシャーンとその補佐ムルシド・クリー・ハーンをベンガルに送り、1698年にこの反乱を鎮圧したが、ベンガルは長く続いた反乱のため疲弊した。


title: ムガル帝国

text: アウラングゼーブはデカン地方でマラーターに応戦し続けたが、1707年3月3日にアフマドナガルで死亡した。その後、5月に帝国軍はデカンからの全面撤退を決め、同時にムガル帝国の宮廷にいたサンバージーの王子シャーフーを釈放した。シャーフーはマラーター王国の首都サーターラーに向けて進軍し、シヴァージー2世（ラージャーラームの息子）の母ターラー・バーイーが対決姿勢で応じたために内乱となったが、彼はバラモンであるバーラージー・ヴィシュヴァナートの助力により、翌年にマラーター王となった。


title: ムガル帝国

text: アウラングゼーブはその死までに、南端部を除くインド亜大陸にまたがる帝国の最大領土を実現した。だが、強勢を誇ったムガル帝国もアウラングゼーブが死ぬと、帝国の没落、繁栄を支えた政治、軍事的構造の崩壊が起こった。


title: ムガル帝国

text: アウラングゼーブの死後、息子のバハードゥル・シャー1世が二人の兄弟アーザムとカーム・バフシュを打倒し、帝位を継承した。即位したときには既に64歳と老齢であった。彼に対して、シク教徒のリーダーであったが挑戦した。


title: ムガル帝国

text: シク教徒は数世紀にわたり、イスラーム政権と影響しあいながら形成された勢力であった。アクバルの時代にシク教団はそのの保護を獲得し、アムリトサルを拠点に事実上の自治国を建設した。その後、シク教団は世俗的権力の獲得に乗り出す。だが、アウラングゼーブの時代の指導者であるゴービンド・シングはムガル帝国を利用し、さらにはその支配に抵抗を試みた。しかし、アウラングゼーブの治世の末期に、ムガル帝国軍と戦い、敗北してしまう。


title: ムガル帝国

text: バンダー・バハードゥルは、パンジャーブ地方の豪族を味方に、ムガル帝国と戦闘状態に入った。シク教徒の反乱自体は、1715年にバハードゥルの処刑によって終了した。この後、シク教徒が治めていた地域は小規模の国家群に分裂したが、19世紀にランジート・シングによってシク王国が形成された。


title: ムガル帝国

text: さらに、アウラングゼーブの死後、ムガル帝国の領土では各地で反乱が頻発し、マラーターが勢いを取り戻してデカンや北インド方面の各地を略奪していた。また、父の治世から反乱を起こしていたジャート族も、アーグラ付近のバラトプルで反乱を継続し、ムガル帝国の根幹を脅かすようになった。


title: ムガル帝国

text: 1712年2月、バハードゥル・シャー1世はそうしたなか死亡した。反乱軍との戦いは帝国に巨額の出費を強い、デカン戦争以来ずっと悪化していた財政をさらに圧迫し、1707年の段階で1億3000万ルピーあった帝国の国庫はその治世に底をついた。


title: ムガル帝国

text: バハードゥル・シャー1世の死後、4人の息子が帝位をめぐって争った。当初、次男でベンガル太守のアズィーム・ウッシャーンが有力候補であったが、数か月の争いの末に帝位を継承したのは長男のジャハーンダール・シャーであった。


title: ムガル帝国

text: ジャハーンダール・シャーが皇帝になれたのは、当時もっとも有力だった貴族ズルフィカール・ハーンが味方したおかげだった。だが、ジャハーンダール・シャーは臣下の貴族の信頼を失い、翌年2月にアズィーム・ウッシャーンの息子ファッルフシヤルに敗れ、殺害された。


title: ムガル帝国

text: ファッルフシヤルは帝位継承に際してサイイド兄弟の協力を得ており、兄のアブドッゥラー・ハーンには宰相と財務大臣を、弟のフサイン・アリー・ハーンには軍務大臣（軍総司令官）の地位を与えた。だが、ファッルフシヤルはサイイド兄弟と対立し、1718年にサイイド兄弟によって廃位・幽閉され、のちに殺害された。


title: ムガル帝国

text: ファッルフシヤルの廃位後、バハードゥル・シャー1世の孫にあたるラフィー・ウッダラジャートとラフィー・ウッダウラの兄弟が相次いで擁立されたが、間もなく彼らも殺害された。このように帝位はサイイド兄弟の思うがままにされ、彼らは事実上のキング・メーカーであった。


title: ムガル帝国

text: ラフィー・ウッダウラの殺害後、同じバハードゥル・シャー1世の孫ムハンマド・シャーがサイイド兄弟によって帝位につけられた。


title: ムガル帝国

text: ムハンマド・シャーはサイイド兄弟が国政を牛耳る状況を快く思わず、1720年にトルコ系やイラン系の貴族と協力し、フサイン・アリー・ハーンを暗殺、アブドゥッラー・ハーンもハサンプルの戦いで打ち破った。かくして、サイイド兄弟を取り除いたムハンマド・シャーであるが、彼は間もなく堕落して後宮で淫蕩に耽るようになった。これには協力した貴族らも失望させられた。


title: ムガル帝国

text: 1724年10月、宰相カマルッディーン・ハーンが職を辞して、デカンのハイダラーバードに下野し、帝国から独立した。帝国はこれを阻止するために軍を差し向けたが、シャカル・ケーダーの戦いで打ち破られた。これにより、ハイダラーバード地方を中心にニザーム王国が形成された。


title: ムガル帝国

text: 同様のことは、ほかの地方の地方長官にも見られた。地方長官（太守）はもともと、帝国から行政官に任命された者だが、帝国の衰退により面従腹背の姿勢を見せる、ナワーブと呼ばれるようになった地方長官が出始めた。彼らは徐々に、ムガル帝国に納税をしなくなり、徴収した税金は私用するようになった。1720年代にはアワド太守、ベンガル太守など肥沃な地方の長官らが独立し、そしてそのまま地方王朝が建国されていった。


title: ムガル帝国

text:
ムガル帝国はこれらの地方の実質的独立になす術が無く、帝国から次々と重要な州が離れたことで帝国の領土と歳入は大きく削減され、事実上ムガル帝国の解体を意味した。
これにより、帝国は各地の独立政権が名目上の皇帝として仰ぐ単なる名目的主権国家となった。


title: ムガル帝国

text: また、ラージプートといった帝国内の小君主が離反し、新興のも台頭した。前者の領土は地理的に険阻あって、多くの君主が難攻不落の要塞を建設していた。後者は地方を拠点とする豪族・部族の長であり、耕作農民を支配していた帝国の徴税請負人である。17世紀のインドは経済的には繁栄の時代であり、この時代において、ザミーンダールは富の蓄積を行っていた。


title: ムガル帝国

text: これらに乗じて、マラーター王国も急速に勢力を拡大してきた。マラーター王国は宰相バージー・ラーオの代になると、ニザーム王国を下したのち、北インド方面へと進出しはじめた。彼は諸侯らに宰相に忠誠を誓わせ、征服した土地の領有を認めた、いわゆるマラーター同盟を形成した。


title: ムガル帝国

text: そして、1737年3月にバージー・ラーオ率いるマラーター軍に帝都デリーを攻撃された（デリーの戦い）。帝都は陥落を免れたが、軍は大敗しその周辺を略奪された。もはや、アウラングゼーブの死後30年でムガル帝国のマラーターに対する優位は完全に逆転していた。


title: ムガル帝国

text: こうしたインド内だけの問題ではなく、イラン方面からも強敵が迫ってきた。 18世紀になるとサファヴィー朝は完全に衰退し、混乱に乗じて軍人出身のナーディル・シャーが1736年にアフシャール朝を創始し、サファヴィー朝のアッバース3世は廃位された。


title: ムガル帝国

text: 1738年以降、ナーディル・シャーはムガル帝国領に侵攻し、カーブルなどアフガニスタン地方を制圧した（ナーディル・シャーのムガル帝国侵攻）。ムガル帝国は皇帝自らが軍を率いてこれを迎撃したが、貴族らにまとまりがなく、1739年2月に帝国軍はアフシャール朝の軍勢に大敗を喫して、ムハンマド・シャー自らが出向いて講和した（カルナールの戦い）。


title: ムガル帝国

text: 同年3月20日、ナーディル・シャーは軍とともにデリーへ入城し、デリーを占領した。だが、これに不服だったデリーの住人はムハンマド・シャーの意に反して、21日にイラン軍に反撃に出始め、ナーディル・シャーは軍に市民を皆殺しにするよう命じ、虐殺や略奪などといった蹂躙を受けて甚大な打撃を蒙った。このとき、多くの財宝とともに、かの有名なシャー・ジャハーンの「孔雀の玉座」も奪われた。結局、5月にイラン軍はデリーから撤退したものの、帝国はインダス川以西の地域の割譲を強いられた。


title: ムガル帝国

text: ナーディル・シャーによる侵攻は帝国に止めの一撃を与えた。これにより、ムガル帝国の権威は地に落ち、以降帝国はさまざまな勢力の脅威にさらされることとなった。


title: ムガル帝国

text: 1747年6月、ナーディル・シャーは暗殺され、そのイランとアフガニスタンにまたがる広大な領土は分裂状態に陥った。10月、アフガニスタンはドゥッラーニー朝を創始したアフマド・シャー・ドゥッラーニーの支配するところとなった。インダス川以西の地域を喪失したムガル帝国の北西方面における守りは薄くなっており、防衛の生命線はすでに失われていた。


title: ムガル帝国

text: 1747年12月、アフマド・シャー・ドゥッラーニーは首都カンダハールを出発し、翌1748年初頭にはインド北西部へと侵入し、ラホールを奪った。ムガル帝国はこの危機に対し、アワド太守サフダル・ジャングの援軍を借りて、同年3月11日にデリー近郊マヌープルでアフガン軍に勝利を収めた（マヌープルの戦い）。


title: ムガル帝国

text: こうした情勢の中、1748年4月26日、皇帝ムハンマド・シャーは帝都デリーで死亡した。その後、ムハンマド・シャーの息子のアフマド・シャーが帝位を継承した。


title: ムガル帝国

text: ムハンマド・シャーの死後、皇帝アフマド・シャーはアワド太守サフダル・ジャングを帝国の宰相（ワズィール）に任じ、アーサフ・ジャーの息子ガーズィー・ウッディーン・ハーン（フィールーズ・ジャング2世）を軍務大臣（ミール・バフシー）に任命するなど、順調な出だしを歩んだ。しかし、実際はナワーブ・ジャウド・ハーンという宦官が政治の主導権を握り、アフマド・シャーも彼を信用しきっていた。


title: ムガル帝国

text: そうしたなか、1751年12月、アフガン王アフマド・シャー・ドゥッラーニーが北西インドに侵攻し、1752年に帝国はパンジャーブ地方とカシミール地方を奪われた。このようにアフガン軍が侵攻するなか、1750年代サフダル・ジャングを中心とするイラン系貴族と、軍務大ガーズィー・ウッディーン・ハーンやナワーブ・ジャウド・ハーンのトルコ系貴族の争いが起こっていた。


title: ムガル帝国

text: 1752年8月、サフダル・ジャングはナワーブ・ジャウド・ハーンを暗殺した。また、同年10月にはニザーム王国へと戻ったガーズィー・ウッディーン・ハーンも暗殺され自滅するなど、サフダル・ジャングに有利な状況となった。


title: ムガル帝国

text: だが、ガーズィー・ウッディーン・ハーンの息子ガーズィー・ウッディーン・ハーン（フィールーズ・ジャング3世）は父の官職を引き継ぎ、サフダル・ジャングに対抗した。サフダル・ジャングはトルコ系貴族との争いに敗れ、1753年5月13日に宰相職を辞して帝都デリーからアワドに引き上げた。


title: ムガル帝国

text: その後、サフダル・ジャングの後継者である宰相と軍務大臣ガーズィー・ウッディーン・ハーンとの間に権力争いが起こった。また、宮廷ではアフガン勢力の侵攻に対抗するためにマラーターと組もうとする声も上がっていた。ガーズィー・ウッディーン・ハーンはマラーターのシンディア家、ホールカル家と接近して手を結び、これに勝利した。


title: ムガル帝国

text: 同年6月、ガーズィー・ウッディーンはアフマド・シャーに宰相位を要求したが断られたため、アフマド・シャーの目を盲目し、廃位した。その後、ジャハーンダール・シャーの年老いた息子アーラムギール2世を皇帝とした。


title: ムガル帝国

text: 一方、宰相となったガーズィー・ウッディーン・ハーンは皇帝を意のままに操れるようになり、事実上政治の実権を掌握した。だが、ガーズィー・ウッディーン・ハーンには軍に支払う金を調達する能力はなく、彼が実権を得る為に協力したマラーターのシンディア家、ホールカル家にも報酬を払えず、マラーターは協定違反としてデリー近郊を略奪した。


title: ムガル帝国

text: 宰相ガーズィー・ウッディーンはこの状況を打開するため、1756年に軍を動員し、ローヒラー族の支配していたパンジャーブのラホールを奪った。しかし、ローヒラー族の族長ナジーブ・ハーンは、アフガン王アフマド・シャー・ドゥッラーニーと常に連絡を取り合えるようにしており、ガーズィー・ウッディーン・ハーンの軍事行動は挑発以外の何でもなかった。


title: ムガル帝国

text: 同年12月、アフマド・シャー・ドゥッラーニーはラホールを奪い返し、翌1757年1月にムガル帝国の首都デリーを占領した。デリーはアフガン軍により略奪され、その近郊アーグラやヒンドゥー教の聖地マトゥラーやヴリンダーヴァンでも同様に略奪が行われた。デリーでは徹底した虐殺が行われ、ほかの占領された都市でも同様に虐殺が行われた。


title: ムガル帝国

text: 1759年11月29日、アーラムギール2世は宰相ガーズィー・ウッディーンに殺害され、宰相は代わりにシャー・ジャハーン3世を擁立した。アーラムギール2世暗殺の報は、12月にはその息子アリー・ガウハールのもとにも伝わり、同月24日に彼は帝位を宣し、シャー・アーラム2世となった。


title: ムガル帝国

text: 一方、宰相ガーズィー・ウッディーン・ハーンはアーラムギール2世の殺害後、傀儡の皇帝シャー・ジャハーン3世を擁して権力を恣にしていた。アフガン王アフマド・シャー・ドゥッラーニーはすでに侵攻のさなかにあり、3月にこれに呼応する形でマラーター王国もデリーに向けて遠征軍をだした。


title: ムガル帝国

text: そして、1760年10月10日にシャー・ジャハーン3世は退位させられ、ガーズィー・ウッディーン・ハーンは失脚した。そして、シャー・アーラム2世がベンガル、ビハールで遠征をおこなっていたとき、1761年1月14日にマラーター同盟の大軍とアフマド・シャー・ドゥッラーニーのアフガン軍が激突した（第三次パーニーパットの戦い）。


title: ムガル帝国

text: アフマド・シャー・ドゥッラーニーはマラーター同盟に大勝したものの、本国で反乱が起きたため帰国しなければならなかった。とはいえ、インド最大の勢力だったマラーター同盟の結束は崩れ、のちにイギリスがマラーター同盟の内紛に介入するようになり、三次にわたるマラーター戦争を招くこととなった。


title: ムガル帝国

text: なお、同年3月、アフマド・シャー・ドゥッラーニーはカンダハールへと帰還する際、シャー・アーラム2世を帝国の皇帝として追認した。


title: ムガル帝国

text: 1600年、イギリスは東インド会社を設立し、インド亜大陸に最初に商船団を派遣したのは、1608年のことで、西北インドの港スーラトに派遣したこの時、ジャハーンギールから有利な条件で貿易を行う許可を獲得した。


title: ムガル帝国

text: 1639年には、チェンナイの領主からこの地を買収し、東インド会社は要塞の建設が認められると同時に、イギリス東インド会社のこの地においての貿易において、関税は免除されると同時に、他の会社が貿易行った場合には、イギリス東インド会社にその会社に課せられる関税の半分が支払われるという条件で、マドラスと改称してインド貿易の橋頭堡を築いた。


title: ムガル帝国

text: また、18世紀後半までにプラッシーの戦い、カーナティック戦争で、イギリス勢力は南インドとベンガル地方に浸透していた。だが、18世紀後半に即位した皇帝シャー・アーラム2世はイギリスの支配に抵抗した唯一の君主であり、帝権の回復を狙った。


title: ムガル帝国

text: 1761年以降、シャー・アーラム2世はアワド太守やベンガル太守と結んで、1764年10月23日にイギリスに戦いを挑んだが敗北した（ブクサールの戦い）。そのため、1765年8月にシャー・アーラム2世はアラーハーバード条約を締結し、イギリスにベンガル、ビハール、オリッサ三州のディーワーニー（収租権）を授けなければならず、これによりこの三州は事実上イギリスの領有するところになった。ディーワーニーとは、皇帝よりディーワーンと呼ばれる各州の財務長官に与えられる職務・権限を意味し、その権限は主に税の徴税・支出を含むものであった。


title: ムガル帝国

text: シャー・アーラム2世はその後、イギリスの保護のもとアラーハーバードで年金受給者として暮らしていた。だが、1765年にデリーの宮廷で混乱が発生すると、シャー・アーラム2世はイギリスにデリー帰還を求めたが、その助力はあてにならなかった。


title: ムガル帝国

text: そうしたなか、1769年末以降からマラーターが北インド一帯のアフガン勢力を制圧し、1771年2月10日にシンディア家の当主マハーダージー・シンディアがその過程でデリーを占領した。そのため、同年にシャー・アーラム2世はデリー付近に勢力を持つマハーダージー・シンディアと協定を結んだ。この結果、1772年1月にシャー・アーラム2世はデリーへと帰還を果たした。


title: ムガル帝国

text: シャー・アーラム2世がデリーへ帰還したのち、軍総司令官ミールザー・ナジャフ・ハーンという人物が台頭した。この人物はかつてイランを支配したサファヴィー朝の末裔でもあった。そして、1782年4月にミールザー・ナジャフ・ハーンが死ぬまでに、ムガル帝国の権威はパンジャーブのサトレジ川からアーグラの南の密林に至る地域、ガンジス川からラージャスターンのジャイプル王国に至るまでのまで回復を果たしていた。


title: ムガル帝国

text: ミールザー・ナジャフ・ハーンの死後、その副官4人によるその地位を引き継ごうとして争い、ムガル帝国の国力はふたたび衰退した。その後、同年に第一次マラーター戦争が終結したことにより、マハーダージー・シンディアもこの争いに介入し、ミールザー・ナジャフ・ハーンの副官4人の争いを制圧し、ムガル帝国の情勢を安定化させた。


title: ムガル帝国

text: そして、シャー・アーラム2世はマハーダージー・シンディアの功績を認め、1784年12月4日にムガル帝国の摂政と軍総司令官に命じ、マハーダージー・シンディアは事実上北インドの支配者となった。ただし、この地位は莫大な貢納と引き換えに与えられたものである。だが、マハーダージー・シンディアがヒンドゥー教徒であるにもかかわらず、帝国の摂政と軍総司令官なったことは、宮廷のイスラーム教徒の怒りと不満を買った。


title: ムガル帝国

text: マハーダージー・シンディアは勢力拡大のために軍事活動を続けたが、1787年7月にラージャスターンのラールソートでラージプートの連合軍に敗北を喫した（ラールソートの戦い ）。彼はその責任を追及されて権力が弱まり、ヒンドゥー教徒が摂政であることに対して憤慨していたイスラーム教徒がその排斥に集結することとなって、デリーから撤退した。


title: ムガル帝国

text: その後、1788年7月にローヒラー族の族長グラーム・カーディル・ハーンがその隙を狙ってデリーを占領、シャー・アーラム2世ら帝室の人々に暴行を加える事件が発生した。だが、グラーム・カーディルが食糧不足からデリーを離れると、再びマハーダージー・シンディアが舞い戻って、追撃をかけて殺害し、略奪された財宝は返却された。


title: ムガル帝国

text: 1790年9月9日、マハーダージー・シンディアは皇帝シャー・アーラム2世に王国宰相マーダヴ・ラーオ・ナーラーヤンを皇帝代理人に任じさせ、自分が北インドにおける王国宰相の代理であることに認めさせた。


title: ムガル帝国

text: このように、帝国は常に北インドの有力者に左右され続け、マラーターの勢力下でなんとか存続することができた。


title: ムガル帝国

text: 1794年2月12日にマハーダージー・シンディアは死亡し、ムガル帝国は大いなる庇護者を失った。マハーダージー・シンディアの死後、親族のダウラト・ラーオ・シンディアが後を継いだが、この頃からシンディア家はしだいに弱体化していった。


title: ムガル帝国

text: 他方、イギリスが1799年にマイソール戦争でマイソール王国に勝利したのち、内紛の多かったマラーター同盟に介入するようになった。そして、1802年12月にバージー・ラーオ2世はマラーター諸侯に対抗するため、イギリス東インド会社と軍事保護条約（バセイン条約）を結び領土の一部を割譲し、シンディア家、ホールカル家、ボーンスレー家といった諸侯との対立が深まった。


title: ムガル帝国

text: そして、1803年8月8日にイギリス東インド会社との間に第二次マラーター戦争が勃発した。無論、ムガル帝国もシンディア家の保護下にあったため、第二次マラーター戦争に巻き込まれ、同年9月11日にイギリス東インド会社軍がデリー市内でシンディア家の軍と交戦した（デリーの戦い）。両軍はデリー城下で激しく争ったが、決着は1日でつき、シンディア家は死傷者3,000人を出して敗北し、ムガル帝国はイギリスの保護下に入った。


title: ムガル帝国

text: その後、1805年5月23日にムガル帝国とイギリスとの間に条約が結ばれ、デリー周辺の地域の税収入と月額9万ルピーが支払われることとなった。


title: ムガル帝国

text: 1806年11月10日、シャー・アーラム2世は死亡し、息子のアクバル2世が帝位を継承した。アクバル2世の治世に入ると、ムガル帝国はもはやすっかり崩壊し、デリーとその周辺を支配するのみの小勢力となっていた。


title: ムガル帝国

text: しかし、ムガル帝国の名目的主権は守られ、帝国は藩王国としては扱われず、帝国の君主も藩王より上の皇帝として扱われた。アクバル2世の治世、首都デリーはイギリスの管理下に置かれたことで人口が集積し、商業取引の中心地となり繁栄につつまれた。


title: ムガル帝国

text: また、デリーでは年に何度か皇帝主催の大きな祝祭が開かれ、皇帝や皇子、宰相や大臣、イギリス人らが象に乗り、そのあとに楽士や歩兵、騎兵が続き、賑やかな行列が町をねり歩いた。


title: ムガル帝国

text: 他方、イギリスは第三次マラーター戦争、二次にわたるシク戦争の戦争で帝国分裂後の地方政権に勝利し、従順なものは保護国（藩王国）化するなど、イギリスはインドの植民地化を急速に進めていった。


title: ムガル帝国

text: 1837年9月28日、アクバル2世は帝都デリーで死亡し、息子のバハードゥル・シャー2世が新たな皇帝となった。このとき、皇帝は62歳であった。


title: ムガル帝国

text: 一方、ムガル帝国を保護しつつインドを侵略していたイギリスは、そのインド植民地化が最終局面を迎えようとしていた。1845年から1849年かけて行われた2次にわたるシク戦争で、イギリスはシク教徒のシク王国に勝利し、パンジャーブなど北西インドを併合して、全インドの植民地化を完成した。


title: ムガル帝国

text: ムガル帝国も例外ではなく、1854年にイギリスのインド総督ダルフージーはバハードゥル・シャー2世の死後、その後継者は皇帝ではなく藩王として扱い、ムガル帝国を藩王国とすることを決定した。だが、ダルフージーのこの計画は本国政府の反対で挫折した。


title: ムガル帝国

text: このように、イギリスは反抗的な勢力をインドから一掃するとともに、ムガル帝国の名目的主権さえ奪おうとしたが、その前にイギリスによるインド支配に対する人々の不満が高まりつつあった。この頃、イギリスの長年の統治に対し、農民、商工業者、シパーヒー（インド人の兵士）、宗教関係者、知識人、旧支配層らは憤慨し、鬱積していた。ことに、1856年2月のアワド藩王国の理不尽な併合によって、それは頂点を極めた。


title: ムガル帝国

text: 1857年5月、大規模な反英闘争、いわゆるインド大反乱（シパーヒーの乱、第一次インド独立戦争とも）が発生した。このとき、ムガル帝国はまだ、82歳の老皇帝バハードゥル・シャー2世が反乱軍の最高指導者として担ぎだされるほどの威光を保っていた。バハードゥル・シャー2世は反乱にあまり乗り気ではなかったが、彼らに身を委ねるほか選択肢はなかった。


title: ムガル帝国

text: デリーの反乱政府では、皇帝バハードゥル・シャー2世を名目上の君主とし、執行機関として兵士6人と一般人4人からなる「行政会議」が結成され（なお、行政会議はヒンドゥーとムスリムそれぞれ5人ずつからなっていた）、反乱軍総大将をバフト・ハーンに決定した。行政会議はザミーンダーリー制を廃止し、実際の土地耕作者にその土地の権利を認めるなど、民主制に似た体制が樹立された。


title: ムガル帝国

text: しかし、同年9月にバハードゥル・シャー2世はデリーが攻撃されると降伏してしまった。その後、1858年3月に彼はイギリスによる裁判で有罪とされ、ビルマへと流刑に処されて廃位させられた。


title: ムガル帝国

text: これにより、ティムール朝から数えて約500年続いた王朝は完全に消滅し、ムガル帝国は332年にわたるインドにおける歴史に幕を閉じた。ムガル帝国における文化で特筆すべき点は、建築と絵画、ペルシア語の詩文である。


title: ムガル帝国

text: 建築分野はペルシアの影響を残しつつも、インド的な要素を取り入れていった。ムガル帝国は首都をデリー、アーグラ、ラホールと度々、移動したため、各地でイスラーム建築が建設され、インド亜大陸における建築様式に影響を与えた。


title: ムガル帝国

text: 初代皇帝バーブルはアヨーディヤーにバーブリー・マスジドを建設した。また、バーブルの庭園に対する嗜好は子供たちに受け継がれ、ムガル建築の特色となった。ムガル建築が、飛躍的な発展を遂げたのは、アクバルの時代である。フマーユーン廟の建設は北インドにおける中央集権国家が確立した証左であった。


title: ムガル帝国

text: さらに、新都ファテープル・シークリーの建築群は、インドを代表する赤い石を使用し、木造建築を模した石造建築というインドの伝統的な建築工法を導入した。


title: ムガル帝国

text: 庭園建築は、ジャハーンギールも好んでおり、風光明媚であるカシミール地方に多くの庭園を建設した。その代表例がシュリーナガルのシャーリーマール庭園である。


title: ムガル帝国

text: シャー・ジャハーンの嗜好は白大理石であったといわれ、特にタージ・マハルが名高い。デリーの赤い城のように赤砂岩を用いた建築物も残しているが、皇帝の私的空間には白大理石を好んで使用した。


title: ムガル帝国

text: アウラングゼーブは、ラホールにバードシャーヒー・モスクを建設した。


title: ムガル帝国

text: フマーユーンはスール朝との抗争で、サファヴィー朝のタフマースプ1世の宮廷に身を寄せた時期があったが、その際に、フマーユーンはペルシアの細密画に触れる事となった。ムガル絵画は、フマーユーンがペルシアから2人の画家を連れて帰った事を出発点とする。ムガル帝国が成長するにつれ、ヒンドゥーの要素を取り入れながら、発展を遂げていった。肖像画、動物や植物、風景、『マハーバーラタ』や『ラーマーヤナ』といった叙事詩を題材に採用した。


title: ムガル帝国

text: 『マハーバーラタ』や『ラーマーヤナ』など古典がペルシア語に翻訳され、18世紀以降はヒンディー語やウルドゥー語の詩も次第に栄えた。ウルドゥー文学では、恋愛詩を書いたミール・タキー・ミールや、ペルシア語彙を用いた複雑な作風のガーリブらが有名である。帝国末期にはデリーとラクナウを中心に詩が隆盛し、バハードゥル・シャー2世はウルドゥー詩を愛好し、自身がザファルと号する詩人でもあった。


title: 土佐長岡駅

text: 土佐長岡駅（とさながおかえき）は、高知県南国市西山にある四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD39。普通列車のうち朝の上り1本は当駅を通過する。


title: 土佐長岡駅

text:
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎のない無人駅で、細いホームに短い上屋が設置されただけの簡単な構造である。
設置されている案内用のスピーカーは列車接近を知らせるものではなく、ダイヤの遅れなどを放送するために使われる｡バス停名は「長岡駅前」。


title: 土佐大津駅

text: 土佐大津駅（とさおおつえき）は、高知県高知市大津にある、四国旅客鉄道（JR四国）土讃線の駅である。駅番号はD41。


title: 土佐大津駅

text: 後免駅から乗り入れる土佐くろしお鉄道阿佐線（愛称：ごめん・なはり線）の列車も停車する。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅。無人駅で、コンクリート造りの簡易駅舎を有する。駅舎を出て左側に男女兼用のトイレ（汲み取り式）がある。駅舎側の1番線を本線とした一線スルー配線のため、行き違いがない限りは上下線とも1番線に発着する。跨線橋で連絡する。


title: 土佐大津駅

text: また本線側は2014年2月上旬頃に枕木が木製からコンクリート製のものへと交換されている。


title: エミュームシクイ属

text: エミュームシクイ属（えみゅーむしくいぞく、学名 ）は、鳥類スズメ目オーストラリアムシクイ科の1属である。


title: エミュームシクイ属

text: オーストラリア特産。潅木林や草地に生息する。


title: エミュームシクイ属

text: オーストラリアムシクイ属 +ヒロハシムシクイ属 と姉妹群であり、それらと共にオーストラリアムシクイ亜科を構成する。


title: エミュームシクイ属

text: Sibley分類ではオーストラリアムシクイ科の中でセスジムシクイ属、エミュームシクイ属の順に枝分かれしたと考えられており、オーストラリアムシクイ亜科エミュー族 の唯一の属に分類されていた。


title: エミュームシクイ属

text: なお、エミュー（ヒクイドリ目）ともムシクイ（真のムシクイはウグイス上科メボソムシクイ科）とも特に近縁ではない。


title: エミュームシクイ属

text: 3種が属する。


title: セスジムシクイ属

text: セスジムシクイ属（セスジムシクイぞく、学名 ）は、鳥類スズメ目オーストラリアムシクイ科の1属である。


title: セスジムシクイ属

text: Sibley分類ではオーストラリアムシクイ科セスジムシクイ亜科 の唯一の属で、オーストラリアムシクイ亜科（科の残り全て）と姉妹群だとされた。


title: セスジムシクイ属

text: 和名にムシクイとあるが、ムシクイはウグイス上科の数属の総称であり、特に近縁ではない。


title: セスジムシクイ属

text: 10種が属する。


title: 長船綱直

text: 長船 綱直（おさふね つななお　？ － 慶長4年（1599年）？）は、安土桃山時代の武将。宇喜多氏の家臣。長船貞親の嫡男。長船定行の兄。紀伊守。ちなみに綱直の諱は良質な史料では確認できない。戸川達安の妻の父である「長船紀伊守」とは年代的に父の越中守貞親のことか。


title: 長船綱直

text: 天正19年（1591年）に父の貞親が暗殺され、居城である虎倉城が全焼するという事件が勃発するが、綱直は外出していたため難を免れている。この事件は姻戚関係があった石原一族が謀ったらしい。


title: 長船綱直

text: 文禄3年（1594年）、伏見城普請において普請奉行を務め、そのときの能力を豊臣秀吉に認められて、岡家利に代わって宇喜多氏領国の国政を担った。内政手腕に優れ、宇喜多秀家の側近で岡山城の改修に功のあった中村次郎兵衛や、直家の時代からの用人浮田太郎左衛門とともに、領内検地などにより主家の財政問題解消に取り組んだ。このため、意見を異にした戸川達安や岡越前守と対立したという。キリシタンとなり、宗教面でも日蓮宗徒である達安や越前守と対立することになる。


title: 長船綱直

text: 慶長2年（1597年）あるいは同4年（1599年）に病死し、その直前に戸川氏とは和解したとされているが、一説には達安や越前守に毒殺されたとも言われている。綱直の専制は、慶長5年（1599年）1月の宇喜多氏のお家騒動（宇喜多騒動）の一因となった。


title: ホウセキドリ属

text: ホウセキドリ属（ホウセキドリぞく、学名 ）は、鳥類スズメ目ホウセキドリ科 の唯一の属である。


title: ホウセキドリ属

text: オーストラリア固有属。


title: ホウセキドリ属

text: トゲハシムシクイ科と姉妹群である。


title: ホウセキドリ属

text: Sibley分類ではヒゲムシクイ科とトゲハムシクイ科がホウセキドリ科に含められ、現在のホウセキドリ科はホウセキドリ亜科 とされていた。ただし、ヒゲムシクイ科が系統的にやや離れており、Sibleyのホウセキドリ科の単系統性は疑わしい。


title: ホウセキドリ属

text: 4種が属する。


title: 野沢尚

text:
野沢 尚（のざわ ひさし、1960年5月7日 - 2004年6月28日）は、日本の脚本家・推理小説家である。愛知県名古屋市出身。愛知県立昭和高等学校、日本大学芸術学部映画学科卒業。テレビドラマの脚本で高い評価を受ける一方、ミステリー小説にも幅を広げた。北野武の映画監督デビュー作の脚本を手掛けたことでも知られている。1998年、『眠れる森』『結婚前夜』で第17回向田邦子賞受賞。
99年に『キネマ旬報』が行ったアンケートによると、邦画では『砂の器』や降旗康男『駅 STATION』など、洋画ではドン・シーゲル『ダーティハリー』やロナルド・ニーム『ポセイドン・アドベンチャー』、ウィリアム・フリードキン『エクソシスト』、シドニー・ルメット『狼たちの午後』、アーサー・ペン『俺たちに明日はない』、ジョゼ・ジョヴァンニ『暗黒街のふたり』、サム・ペキンパー『わらの犬』『ゲッタウェイ』等を選んでいる。ほか多数


title: ヒゲムシクイ属

text: ヒゲムシクイ属（ヒゲムシクイぞく、学名 ）は、鳥類スズメ目ヒゲムシクイ科 の唯一の属である。


title: ヒゲムシクイ属

text: 狭義のムシクイ、つまりウグイス上科メボソムシクイ科メボソムシクイ属（ムシクイ属） とは特に近縁ではない。


title: ヒゲムシクイ属

text: オーストラリア固有属。


title: ヒゲムシクイ属

text: ミツスイ上科の中でオーストラリアムシクイ科の次に分岐し、ミツスイ科+ホウセキドリ科+トゲハシムシクイ科と姉妹群である。


title: ヒゲムシクイ属

text: Sibley分類ではトゲハムシクイ科と共にホウセキドリ科に含められ、ヒゲムシクイ科はヒゲムシクイ亜科 となったが、トゲハムシクイ科・ホウセキドリ科とは系統的にやや離れている。


title: ヒゲムシクイ属

text: 3種が属す。


title: トゲハシムシクイ科

text: トゲハシムシクイ科（トゲハシムシクイか、学名 ）は、鳥類スズメ目の科である。


title: トゲハシムシクイ科

text: オーストラリア区に生息する。


title: トゲハシムシクイ科

text: 系統樹は Gerdner "et al." (2010)より。ホウセキドリ科 と姉妹群である。


title: トゲハシムシクイ科

text: キンガオモズガラ がモズヒタキ科 （あるいはオーストラリアヒタキ科 ）から移された。一方、以前あった、 をオーストラリアヒタキ科から移す説は否定された。


title: トゲハシムシクイ科

text: Sibley & Ahlquist (1990) はトゲハシムシクイ亜科 （トゲハムシクイ科にあたる、ただしキンガオモズガラ を除く）をヤブムシクイ族 とトゲハシムシクイ族 に分けた。これらをヤブムシクイ亜科 ・トゲハシムシクイ亜科 とすることもある。ただしこれらの族・亜科はいずれも多系統である。


title: トゲハシムシクイ科

text: 現生する属と種は国際鳥類学会議 (IOC) より。現生13属64種。


title: 浦上宗景

text: 浦上 宗景(うらがみ むねかげ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。備前国の戦国大名。


title: 浦上宗景

text: 享禄4年（1531年）、父・浦上村宗が大物崩れで戦死後、兄・政宗が幼少にして家督を相続していたが、宗景は天文20年（1551年）の尼子晴久の備前侵攻に際してその対応を巡って、政宗と意見が分かれる。そこで宗景は政宗とは別の権力体を作り上げ、尼子氏の脅威にさらされている国内の国衆と団結。尼子氏に与同した兄と完全に対立し浦上氏は分裂する。


title: 浦上宗景

text: 天文23年（1554年）頃、天神山城で旗揚げした宗景は、尼子氏と同盟を組んだ政宗に対抗すべく毛利元就と同盟。毛利本隊や毛利氏に従う備中国の三村家親率いる「備中衆」の援軍を得て各地で政宗・尼子の連合軍を撃破し、永禄3年（1560年）頃までには、政宗の勢力を備前東部から駆逐し備前の支配権を握る。


title: 浦上宗景

text: ただ、備中の三村氏同様、あくまでこの時点では毛利氏の庇護下に置かれていて、また内政面でも毛利氏の介入を受けるなど、戦国大名として脱皮したとは言い難い状況に置かれていた。また、美作国に置いて勢力を伸ばす三村氏とは軋轢が生じ始めており、相当弱体化したとはいえ、兄・政宗の勢力も未だ備前に健在で、敵はまだ多かった。


title: 浦上宗景

text: 永禄6年（1563年）5月頃、政宗と和睦して後顧の憂いを断った宗景は、三村家親とも戦闘に突入。同年12月までに毛利氏とも断交し戦国大名としての道を歩み始める。


title: 浦上宗景

text: 翌、永禄7年（1564年）、政宗とその嫡男・清宗が赤松政秀に殺害されるという事件が起こるものの、跡を継いだ浦上誠宗に特に変わった動きは無く、三村との戦いに専念した宗景は、明善寺合戦での勝利などを経て、永禄10年（1567年）には備前から三村・毛利の勢力を駆逐する事に成功する。また、同年に浦上惣領家の誠宗を暗殺し、翌、永禄11年（1568年）には備前国内有数の国人・松田氏を滅ぼして、その版図を瀬戸内海の児島を除く備前全域と美作東南部に拡大させ、戦国期の浦上氏の地位を確立する。


title: 浦上宗景

text: ただし、これに至るまでの戦いで大きな戦果を上げた宇喜多直家や直家家臣の岡氏や長船氏は、あくまでも独立性の強い勢力であり、宗景とは「やや軍事的従属という形での同盟相手」といった形の勢力であったようで、大名とその家臣というような主従関係とは言い難かった。そこで宗景は直家領の水運など重要な拠点に直轄地を多く設けて代官を派遣するなどして直家の領内統治に制限を掛けていた。また、美作に勢力を伸張していた浦上氏だが直家に与えられた所領はあくまで西備前の周辺程度に留まっていて、美作の統治は沼本氏や菅納氏らの在地の国人がそのまま行っており、今日に誤って伝聞されているような「主家を凌ぐ」というほどでは無くあくまで一陪臣レベルのものに過ぎなかった。しかしながら直家の勢力は松田氏の旧領の一部や家臣などを取り込んで備前への影響力を増しており、これらの要素は後々宗景にとって不利に働く事となる。


title: 浦上宗景

text: 永禄12年(1569年)には旧播磨守護家の赤松義祐と赤松則房、播磨国の有力国人・小寺政職らと結んで、これの救援を名目に播磨における政宗の遺領を吸収して、西播磨において侮り難い勢力となっていた赤松政秀を討つ為に備作衆を率いて播磨西部へ侵攻。また尼子氏再興を目指す尼子勝久などの反毛利の勢力を積極的に支援し、九州の大友宗麟とも同盟して毛利氏への対抗姿勢を露わにする。


title: 浦上宗景

text: しかし、宗景の攻撃に耐えかねた赤松政秀は同年に上洛を果たした将軍・足利義昭と織田信長に救援を要請。8月から9月にかけて宗景は義昭・信長の派遣した池田勝正・別所安治の攻撃を受ける。同時に、密かに信長と内通していた宇喜多直家も宗景に対して反旗を翻し宗景は窮地に立たされた。しかし、義昭・信長勢は播磨の城を数ヶ所攻め落とすとすぐに撤退し、逆に宗景は信長方の赤松政秀の龍野城を追い詰め、11月には政秀を降伏させて政秀の所領を手中にする。あてが外れた形となり備前で完全に孤立した直家は、その年のうちに宗景に謝罪し帰参を許されている。


title: 浦上宗景

text: 織田信長の脅威が去った事で宗景は翌元亀元年（1570年）、今度は備中南部へと侵攻した。また、尼子勝久の要請に応じて援軍を出雲国に派遣し、またその一方で別動隊を東に向けて赤松則房を支援、別所長治の三木城を攻撃する姿勢を見せるなど活発な軍事活動を行う。元亀2年（1571年）には同盟を結んでいた三好氏の篠原長房と協力して備前児島で毛利氏に勝利。同年秋以降、備中の佐井田城、松島城などで毛利・三村の軍勢を撃退している。しかし元亀3年（1572年）に北九州における大友宗麟との競り合いにけりがついた毛利氏が一丸となって東進して来ると、宗景は足利義昭・織田信長に仲裁を頼んで毛利との和睦を計る。最初、毛利輝元は和議に応じなかったが、結局10月に毛利・浦上の間で講和が結ばれ、双方の城の明け渡しが行われた。


title: 浦上宗景

text: 天正元年（1573年）12月、信長の計らいで別所長治と和解。この席で宗景は信長から朱印状を与えられ備前・播磨・美作3カ国の支配権を認められる。ここに旧主赤松氏を凌ぎ、かつての守護職に相当する地位を得て宗景の代で浦上氏は隆盛の頂点を見る。しかしながらこの朱印状は浦上家の基盤が無い東播磨を治める小寺氏や別所氏までも浦上氏の臣下扱いにするという事を意味しており、宗景の意図せぬ形で反感を買う事となった。この対立関係に目を付けたのが宇喜多直家で、小寺政職預りとなっていた政宗の孫・久松丸の備前入りを密かに打診し、政職の承諾を得て宇喜多領へと引き入れている。


title: 浦上宗景

text: 翌、天正2年（1574年）3月、久松丸を擁立し宇喜多直家が再度離反。備前・美作の各地で宇喜多軍と宗景の直参「天神山衆」が争う。宗景もすぐに外交戦を展開し、備中の三村元親、美作の三浦貞広などを同盟に引き込んだ。また、大友宗麟、三好長治へも援軍を要請したがこちらは相手側の事情もあって不調に終わる。しかし、前回とは違って此度の謀反は久松丸の存在と直家の事前の諜略によって美作の沼本氏や菅納氏など美作国衆や備前の宗景配下の諸氏の離反が相次ぎ、苦戦を余儀なくされる。さらに、これを傍観していた毛利輝元も織田信長の「両者の和解を周旋すべし」という要請を無視し、再三に渡り織田の尖兵として毛利に反抗してきた浦上氏を倒すために宇喜多支援を決定。天正3年（1575年）6月に毛利軍は三村元親を攻め滅ぼし、「備中兵乱」と呼ばれた一連の戦いを平定して、直家支援を本格化させると宗景は追い詰められた。


title: 浦上宗景

text: さらに重臣の明石行雄等の離反に遭い、同年9月には天神山城から宇喜多軍の包囲を掻い潜り脱出して、一旦播磨の小寺政職の下へ退却。その後、宗景は織田信長の派遣した荒木村重の支援を得て「宇喜多端城」（所在地不明）を奪回し、以後はここに在城した。


title: 浦上宗景

text: 天神山城を追われた宗景であったが家臣全てが直家に寝返った訳では無く、その後も播磨を拠点に坪井氏、馬場氏などの旧浦上家臣と密に連絡を取り合い一族の浦上秀宗と共に備前国内でも暗躍し再起の機会を伺っていた。再興を実現すべく宗景は天正5年（1577年）までに何度も上洛して、織田信長に拝謁したが積極的な支援は得られなかった。結局、信長の支援が得られなかった宗景は独力で事を成す為に動き、天正6年（1578年）12月頃に秀宗、坪井、馬場ら備前に潜伏していた反宇喜多勢力を幸島（現岡山市水門町か）を拠点として一斉蜂起させ、宗景も別行動で兵を率いて播磨から合流し反乱軍は天神山城の奪還に成功した。しかしながら翌天正7年（1579年）4月に記録では秀宗や坪井らは播磨へと退去しておりこの間に反乱は鎮圧されたものと思われる。これによって備前に僅かに残されていた浦上派の勢力は一掃された為、ついに備国への復帰は果たせ無かった。宇喜多端城をいつ失ったかは不詳。


title: 浦上宗景

text: 宗景の晩年については確実な史料は残されておらず、没年も定かではない。天神山記の伝承によると黒田長政の誘いで筑前国に下向。出家して同地で七十～八十余歳で病死したとされる。また、宗景の末子である成宗は宇喜多氏に仕えていた元浦上家臣の高取備中守に預けられ養育されたが関ヶ原の戦いで備中守が戦死した後は九州に逃げ延び、後に密かに備前へと戻り土着したという伝承も残る。『備前浦上氏の研究』を著した浦上元も成宗の子孫を称している。


title: MONGOL800

text: MONGOL800（モンゴルはっぴゃく）は、1998年に沖縄県で結成された、日本のスリーピースロックバンドである。ハイ・ウェーブに所属。略称は「モンパチ」。


title: MONGOL800

text: 2016年より 四国大学短期大学部音楽科 特任教授。


title: MONGOL800

text: バンド名に深い意味はなく、ギターの儀間が、思いつきで考えた「モンゴル800」と言うフレーズをそのままグループ名にしただけで、実際のモンゴル国やモンゴル人とは関係ない。2001年9月にリリースされたアルバム『MESSAGE』が、発売から7か月後のオリコンチャートで首位を獲得してインディーズとしては初の280万枚以上を売り上げ、日本のスリーピースバンドのアルバムとしては最高のセールスになった。


title: MONGOL800

text: 代表曲は「DON'T WORRY BE HAPPY」、「小さな恋のうた」、「あなたに」など。青春パンクの中に位置づける見方もあったが、沖縄を拠点に活動していた事もあり自ら積極的に関わる事はなかった。


title: MONGOL800

text: 2004年まではバンド活動と学生生活を並行しており、居住地が離れていることもあって練習時間の制約などから勢いを重視する面が強かった。バンドに専念するようになってからは、より深く音楽と向きあうようになったという。


title: MONGOL800

text: エレキギター、ベース、ドラムの3つの楽器しか使わず、演奏の構成は非常にシンプルである。一方で、自分たちの音と歌に対する信用が自然な形で音楽に表れていて、シンプルな演奏であってもリスナーを退屈させない、と近田春夫は評している。アレンジの知識や演奏技術については経験を積むに従って格段に向上していった。


title: MONGOL800

text: 結成当初からライブが好きで、『MESSAGE』がブームになった時も期待してきた観客が喜ぶ事がうれしかったという。精神的に余裕がなくても、MCなどの観客とのコミュニケーションを積極的に行なっている。ライブでの入場曲である『Enjoy Yourself (It's Later Than You Think)』はカバーした『2TONE RECORDS TRIBUTE ALBUM BLACK 〜RESPECT TO GANGSTERS〜』に収録されている。


title: MONGOL800

text:
「琉球愛歌」や「矛盾の上に咲く花」等、琉球愛をテーマとした曲が多い。故郷の沖縄のことを歌った時に、そこに自分の地元を重ねあわせて聴かれているのではないか、と上江洌は語っている。
『MESSAGE』ではストレートな歌詞も多かったが、同作で聴き手の年齢層が広がったこともあって『百々』からは表現を柔らかくしたという。沖縄の米軍基地に触れた曲などもあるが、「反基地を唱えることも良いが、日常の中にある大切なものを歌う方がやりたいことに近い」と述べている。


title: MONGOL800

text: デビュー以来、故郷の沖縄をずっと活動の拠点にしており、作品の発表とライブだけで満足している。逆に、メディア出演には関心が薄く、『MESSAGE』のヒット直後は取材申し込みが殺到し、精神的な負担の危惧などから、ほぼ全てを断っていた。また、ミュージック・ビデオやアーティスト写真すらも作らなかった。こういった姿勢から、「ロック界最強のマイペース」とも呼ばれた。ブームが落ち着き、バンド活動に専念するようになってからは、普通に取材を受けている。


title: MONGOL800

text: 基本的に出演しないスタンスをとっているが、全く出演しないというわけではない。これまでに出演した番組は以下の通り。


title: ヤブムシクイ亜科

text: ヤブムシクイ亜科（やぶむしくいあか、学名 ）は、鳥類スズメ目トゲハシムシクイ科の亜科である。


title: ヤブムシクイ亜科

text: Sibley & Ahlquist (1990) はトゲハシムシクイ亜科（トゲハシムシクイ科に相当）ヤブムシクイ族 とした。


title: ヤブムシクイ亜科

text: 多系統であるが、メジロヤブムシクイ とシダムシクイ の2種を除いた群は単系統である。


title: ヤブムシクイ亜科

text: 属と種はより。


title: トゲハシムシクイ亜科

text: トゲハシムシクイ亜科（とげはむしくいあか、学名 ）は、鳥類スズメ目トゲハシムシクイ科の亜科である。


title: トゲハシムシクイ亜科

text: ただし Sibley & Ahlquist (1990) は、通常のトゲハシムシクイ科全体をトゲハシムシクイ亜科とし、通常のトゲハシムシクイ亜科はその中のトゲハシムシクイ族 とした。


title: トゲハシムシクイ亜科

text: トゲハシムシクイ科の基底付近に分散した多系統である。


title: トゲハシムシクイ亜科

text: 属と種はIOCより。


title: 浦上政宗

text: 浦上 政宗(うらがみ まさむね)は、備前国の戦国大名。浦上村宗の長男で浦上宗景の兄。


title: 浦上政宗

text: 享禄4年（1531年）、父・村宗が摂津天王寺で戦死して、以降家督を相続。この頃まだ幼少の身であった虎満丸は一族の浦上国秀の後見を天文7年（1538年）ごろまで受ける。


title: 浦上政宗

text:
当初は父の仇ともいえる赤松政祐とは激しく対立し、西播磨の国衆と結束して抗争を続ける。
しかし天文6年（1537年）に尼子詮久（後の尼子晴久）の山陽道侵攻が始まると政祐と和睦。政祐と共にこれに対するも国衆の離反にあって敗北し、備前国から播磨国への撤退を余儀なくされ、天文8年（1539年）末にはさらに東進してきた尼子勢に播磨からも追われ、政祐を奉じて淡路を経由して和泉国の堺へと脱出する。


title: 浦上政宗

text: その後、天文9年（1540年）初頭ごろになって政祐が将軍足利義晴から偏諱を賜って赤松晴政に改名。同時に虎満丸も元服、晴政から偏諱を賜り「与四郎政宗」を名乗った。


title: 浦上政宗

text: しばらく雌伏の時が続くが詮久が吉田郡山城の戦いの頃に播磨の駐留軍を退くと天文11年（1542年）に幕府の助力を得て晴政と共に播磨に復帰。天文13年（1544年）ころまでに播磨・備前の両国を回復する事に成功した。ここに至るまでの過程で政宗は赤松家臣団を総括的に指揮する立場を占め、これ以降政宗は晴政の筆頭宿老の座に就き、晴政の奉行人と連署で赤松氏の命令を伝える奉書を発給するなどした。また、さらに独自に備前西部の松田氏、税所氏らと縁組し室津の室山城を拠点として備前・播磨での勢力をさらに強め赤松の家臣の枠から抜けていく。


title: 浦上政宗

text: しかし天文20年（1551年）、再び備前へ侵攻してきた尼子晴久との関係をめぐり弟の宗景と意見が分かれる。そこで政宗は尼子晴久、松田元輝と同盟を結び、宗景は毛利元就の援助を得て対立。備前の国衆も政宗に味方する者(浮田国定など)、宗景に味方する者(中山信正など)が現れ備前の覇権を賭けて争う事になる。しかし天神山城や新庄山城などで相次いで敗北。さらに旧主晴政も三石城まで出兵してくるなどし敵に囲まれた政宗は味方の国衆の動きを操ることもままならないまま弘治年間（1555年 - 1557年）の内に備前での勢力を大きく後退させてしまう。


title: 浦上政宗

text: この間にも尼子晴久に度々支援を要請しており、これに際して晴久は自ら約30000余りの軍勢を持って美作国に侵攻した宗景を撃破するも、晴久・政宗にとっても決定打とはならなかった。更には晴久の急死により尼子氏の勢力が後退すると、これらの支援も期待出来ない状況へと追い込まれた。


title: 浦上政宗

text: 勢力の弱まった政宗は永禄元年（1558年）になると足利義輝の仲裁で毛利との和睦の道を探る。また、同年中に自身の復権を目指して赤松晴政を廃して子の赤松義祐へと強制的に家督を継がせる事に成功している。しかしながら一方で追放された晴政も娘婿である龍野城主の赤松政秀を頼った事により龍野赤松氏が独立勢力化し新たな火種を産むことにも繋がった。


title: 浦上政宗

text: また永禄6年（1563年）には10年以上に渡り対立していた宗景とも和睦が成立。播磨の黒田職隆と縁組して再起を図る。しかし永禄7年（1564年）1月、室山城にて職隆の娘と息子浦上清宗（小次郎、又は与四郎とも）の婚礼が行われている最中、あるいは婚礼当日の夜に赤松政秀の奇襲を受けて親子ともに戦死した。法名は実巌祐真禅定門。


title: 人狼 (曖昧さ回避)

text: 人狼（じんろう）


title: 古典期

text: 古典期（こてんき；Classic Period (Stage,era))は、メソアメリカ考古学上の時代区分のひとつで、西暦300年頃から西暦900年までを指す。


title: 古典期

text: 始期は、グアテマラ・ティカル出土のライデン・プレートにある長期暦の日付（紀元320年）や29号石碑に刻まれた8.12.14.8.15.（紀元292年）頃を目安としている。一方、終期はトニナーの記念碑101号に刻まれた長期暦の10.4.0.0.0.（紀元909年）を目安としている。この時期までに古典期マヤの諸都市は放棄された。


title: 古典期

text: ゴードン・ランドルフ・ウィリー(Gordon R.Willey)とフィリップ・フィリプス(Philip Phillips)によって1958年に著された"Method and Theory in American Archaeology"で、新大陸全体の考古遺跡について編年の枠組みを構築しようと試みた五段階時期区分（石期(Lithic)、古期(Archaic)、形成期、古典期(Classic)、後古典期(Postclassic)）の四番目の時期として位置づけられたのが初出である。その後、アンデス文明については、アメリカの人類学者たちやルイスG.ルンブレラスの提唱した編年が用いられるようになったため、現在では主としてメソアメリカのみで使われている編年用語である。


title: 古典期

text: 一般的には、テオティワカンの影響の強い前期と、マヤ諸都市国家が争った後期とに分ける。以前はテオティワカンの影響は5世紀から開始すると考えられていたので、わざわざ中期（Middle Classic)を置く考え方もあった。


title: 古典期

text: 古典期という名称は、古代ギリシア、ローマの古典古代のイメージでギリシャのようにマヤ諸都市が繁栄した時期というイメージの名称であるため、メソアメリカ全体の時代区分としては問題があると言われている。アンデスと統一するため、前期ホライズン（Early　Horizon/メソアメリカ；オルメカ/アンデス；チャビン）、前期中間期（Early Intermediate　Period/モンテ・アルバンⅡ期、原古典期、イサパなど/地方発展期=モチーカ、ナスカ）、中期ホライズン（Middle Horizon/テオティワカン/ワリ）、後期中間期（Late　Intermediate　Period/ショチカルコ、トルテカ、マヤ/地方王国期＝シカン、チムー）、後期ホライズン（Late　Horizon/アステカ/インカ）という区分を主張する研究者もいる。


title: サンボ (格闘技)

text: サンボ（）は、ソビエト連邦で開発された格闘技。ソビエト連邦においては軍隊格闘術としても発展。


title: サンボ (格闘技)

text: はロシア語で、（samooborona bez oruzhiya、「武器を持たない自己防衛」の意）の省略であると言われている。つまり、広義では護身術のことである。


title: サンボ (格闘技)

text: 狭義では一般に知られているスポーツ格闘技であるスポーツサンボのことを指して、この意で使われることが最も多い。


title: サンボ (格闘技)

text: ソビエト連邦内務省や赤軍で徒手軍隊格闘術として採用されていた護身術としてのサンボを、バエヴォエサンボ（）と言い日本ではコマンドサンボ、英語圏、イタリアではコンバットサンボ（"Kombat sambo"）と呼称される。今日では、こちらも打撃を追加した総合格闘技としてのスポーツ化とロシア連邦軍の軍隊格闘術としての分化が進んでいる。


title: サンボ (格闘技)

text:
サンボの創始者の1人として、帝政時代のロシアにおいて、サハリンから神学生として日本に渡り、講道館にて嘉納治五郎のもとで柔道を学んだワシリー・オシェプコフが挙げられている。
彼は1930年代にソ連各地で柔道の普及活動を行なったが、1937年、スターリン大粛清の対象となり、「日本のスパイ」という嫌疑をかけられ投獄、獄中で病死する。


title: サンボ (格闘技)

text: サンボという名称は、もう1人のサンボの創始者である、帝政ロシア軍人であったビクトル・スピリドノフがボクシングと柔術をもとに独学で編み出した格闘技「Cамооборона без оружия（「武器を持たない自己防衛）」に由来する。1930年代に体系化し、サンボという名称が名づけられる。この格闘技は第一次世界大戦後、白兵戦の重要性に気づいたソ連赤軍に軍隊格闘術として採用され、後の「バエヴォエサンボ（Боевое самбо）」につながっていく。スピリドノフの理論的な「サンボ」とオシェプコフの実践的な「柔道」は当時対立関係にあった。


title: サンボ (格闘技)

text:
1938年に、スポーツトレーナーの全国会合において、オシェプコフの弟子アナトリー・アルカディエビッチ・ハルランピエフが「ソ連式フリースタイルレスリング」の創設を発表する。ハルラムピエフは会合で、「ソ連式フリースタイルレスリング」はグルジアやタタール、カザフスタン、ウズベキスタン、トルクメニスタンなどソ連各地の民族レスリングに基づいた新しい格闘技だと主張したが、その実はオシェプコフの柔道であった。人工的国家であったソ連には、民族統合の象徴となるスポーツが必要であったのである。そして同年11月16日、全ソ体育スポーツ委員会は「フリースタイルレスリング（борьбы вольного стиля）」を認可し、ソ連全土での普及活動が認められる。この日がロシアでは国技としてのサンボ誕生日ともみなされている。第二次世界大戦後、1947年「サンボ」と改称され、これがスポーツサンボとして定着することになる。
以上の場合は「一本」となり試合は終了する。また、試合中に両者に12ポイント以上差が開いたときは、一本と同じ扱いとする。なお、試合時間内に一本がなかったときは試合中にかけた技の得点が多いものが判定勝ちとなる。押さえ込みは1試合1回限りで、それ以上押さえ込んでもポイントにならない。


title: サンボ (格闘技)

text: 押さえ込みは1試合1回限りで、それ以上押さえ込んでもポイントにならない。サンボは、国際的な普及にむけて、1967年にリガで最初の国際大会、1972年にはリガで最初のヨーロッパ選手権、そして1973年にはテヘランで最初の世界選手権が開催する。


title: サンボ (格闘技)

text: 1968年サンボは国際レスリング連盟（現・世界レスリング連合）に統括されるが、1980年、モスクワオリンピックの際にレスリング内の正式種目としての採用をアピールしたものの政治的理由により、実現には至らなかった。一時、IOC承認競技であったが、そののち、IOCの承認は取り消されている。また、IOC後援ワールドゲームズの公式競技であったが1989年の大会を最後に実施されていない。IOC公認団体スポーツアコードにはFIASがいまだ加盟している。


title: サンボ (格闘技)

text: アジアオリンピック評議会（OAC）が主催するアジア競技大会では、ジャカルタ・パレンバン大会より正式種目に採用された。


title: サンボ (格闘技)

text: 1963年9月、当時日本レスリング協会の会長であった八田一朗は「ソ連のレスリングの強さの秘密はサンボにある」と、レスリングのトレーニングにサンボの導入を試み、ソ連レスリング選手団と共に4名のサンビストを招請した。当時、日本国民はサンボに関する知識をまったく持っていなかったが、4名のサンビストは前橋市・神戸市・横浜市・東京都など各地で柔道選手と柔道の交流試合をおこなった。


title: サンボ (格闘技)

text: 1965年1月、日本サンボ連盟は国内最初の大会「東日本サンボ選手権大会」を東京・代々木体育館で開催し、数多くのレスリング選手と柔道選手が参加した大会であった。またこの大会は猪狩則男（当時日本レスリング協会理事長）の尽力によってテレビ放映され、「サンボ」の名は広まりを見せる。さらに同年8月、「第1回全日本サンボ選手権大会」が岩手県盛岡市で開催された。


title: サンボ (格闘技)

text: 1965年9月に八田はサンボ競技を日本に根づかせようと日本サンボ連盟を設立し会長に就任。常務理事に就任した古賀正一（ビクトル古賀）をソ連に派遣した。古賀は自らサンボ修行に励む傍ら日本とソ連の交流パイプを構築し、サンボの普及に取り組んだ。


title: サンボ (格闘技)

text: 日本レスリング協会主導型であった当時の日本サンボ連盟は、全日本柔道連盟や講道館との連携に難航しながらも、毎年全日本サンボ選手権を開催し、ソ連に選手を派遣していたが、有力な柔道選手やレスリング選手の参加が求められるところであった。そこで，日本サンボ連盟は抜本的な改革に着手した。日本サンボ連盟の笹原正三理事長と古賀正一常務理事、東京オリンピック柔道金メダリストの猪熊功との間で「日本におけるサンボ競技」について会談が持たれ、続いて柔道連盟の要職にあった渡辺利一郎八段との会合がおこなわれた。その結果、国際柔道連盟会長の松前重義を会長に迎え、最高顧問に八田一朗が就任した。


title: サンボ (格闘技)

text: この体制刷新で柔道の有力選手の派遣が可能となり、1970年の全ソ連サンボ選手権に岩釣兼生が優勝、1971年のヨーロッパサンボ選手権で佐藤宣践が優勝するなどの効果が現れた。だがその直後に国際サンボ連盟が設立され、1972年にイギリスのマンチェスターで第1回FILA世界サンボ選手権が開催された。この大会に68㎏級で出場した古賀正一がソ連選手を寄せ付けない圧倒的な優勝をおさめ、日本サンボ界に光明を与えた。


title: サンボ (格闘技)

text: 日本サンボ連盟では体調を崩した松前重義が会長を退き，八田一朗が後任となる。以後、八田は没するまで在職した。その後、ベースボールマガジン社の創設者である池田恒雄、世界サンボ連盟名誉会長の堀米泰文、井柳学らが会長の任にあたった。1988年5月には東京・代々木第1体育館で日本ではじめての国際大会であるサンボワールドカップが、1996年11月には東京・代々木第1体育館で世界サンボ選手権がそれぞれ開催された。


title: サンボ (格闘技)

text: 国内大会では全日本サンボ選手権(シニア･ジュニア・カデット・マスターズ)・東日本サンボ選手権・全日本団体サンボ選手権・愛知県オープン大会・青森県オープン大会・近畿オープン大会などが毎年全国各地で開催されている。サンボを指導する道場やクラブチームの新設に伴う技術講習会なども実施されている。


title: サンボ (格闘技)

text: 2012年1月、日本サンボ連盟は一般社団法人格を取得した。会長に近藤正明が就任し、日本レスリング協会会長の福田富昭と全日本学生柔道連盟副会長佐藤宣践を特別顧問に迎えている。


title: サンボ (格闘技)

text: 2013年2月2日、埼玉県上尾市・埼玉県立武道館において、サンボが公開競技として実施される7月の第27回ユニバーシアード日本代表選手選考を兼ねたプーチン大統領杯サンボ選手権大会が開催され、男子4階級・女子3階級の代表選手が選出された。


title: フランス語アルファベット

text: フランス語アルファベット（; 「アルファベ」）は、フランス語を書き表すために使われる字母で、ラテンアルファベット26文字であるが、3種のアクセント符号（「´」=アクサンテギュ、「`」=アクサングラーヴ、「^」=アクサンシルコンフレクス）、トレマ（¨）、セディーユ（ç）、合字（Œ）を用いる。また、ラテン語からの借用語でÆを用いることがある。


title: ロバート・フルトン

text: ロバート・フルトン（Robert Fulton、1765年11月14日 - 1815年2月24日）はアメリカ合衆国の技術者で発明家である。


title: ロバート・フルトン

text: 世界初の潜水艦であるノーティラスを設計したり、ハドソン川で蒸気船の実験と実用化に成功したことでも有名である。


title: ロバート・フルトン

text: 1810年頃作成した機雷は最初の係維式触角機雷で、最初の近代的機雷といわれている。


title: ロバート・フルトン

text: ロバート・フルトンは、ペンシルベニア州ランカスターで生まれた。フルトンはアメリカ合衆国で肖像画家をしていたが、1786年に英国に渡り画家のベンジャミン・ウェストの弟子となった。産業革命による社会の変革期の英国で、彼の興味は絵から産業技術へと移った。運河の水位に関する機構や大理石切断用鋸に関して特許を取ったりした。


title: ロバート・フルトン

text: 1797年、彼はナポレオン戦争に沸くフランスへと渡った。フランス政府に世界初の手動式潜水艦であるノーティラスを設計して売り込んだり、英国侵攻の為の兵員輸送用曳き舟として蒸気船を試作して売り込んだりもしたが共に失敗した。この時、知り合った駐仏米国公使 ロバート・R・リビングストン（Robert Livingston）から援助を受け、1803年8月9日に船長31m、船幅2.4mで左右舷側に3.5mの直径の外輪（外車）を備える外輪船（外車船）を造りセーヌ川で試走させて、時速2.9マイルで流れをさかのぼる能力を示した。この実験結果を元に、フランス政府に重ねて彼の造る蒸気船の建造計画を売り込んだが採用されなかったため、1804年に英国に戻った。


title: ロバート・フルトン

text: 英国でも良い成果が得られなかったため、1806年に母国アメリカへ戻った。ほぼ同時期に帰国したリビングストンから援助を受けてハドソン川の蒸気船を建造することになった。


title: ロバート・フルトン

text: 英国滞在時に注文していた蒸気機関本体が、英ボールトン・アンド・ワット社より帆船によって彼の元へ届けられ、2本のマストも備えた新造蒸気船は完成した。この船は船長42.8m、船幅4.3m、喫水1.2m、排水量約80トンであったためL/Bがほぼ10という非常に細長い船であった。蒸気機関は内径61cmにストローク122cmのピストン・シリンダーから20馬力の出力が得られた。この船は「ノース・リバー・スティームボート・オブ・クラーモント」と名付けられ、通称「クラーモント」（Clermont）と呼ばれた。クラーモントはリビングストンの所有地の名前であった。


title: ロバート・フルトン

text: 当時の蒸気船はまともに動くものがほとんど無かったために、1807年のハドソン川での試運転までは周囲から「フルトンの愚行」と呼ばれていた。


title: ロバート・フルトン

text: 1807年8月17日午後1時にニューヨークの岸壁から始まった蒸気機関によるクラーモントの初航海では、始動直後に船体左右2つの直径4.8mの外輪が突然止まってしまった。やがて、調整を済ませた新造船は順調に航行を開始した。船上の招待客も騒音を除けば快適な旅を楽しんだ。翌18日午後1時に最初の目的地であるクラーモントに到着した。すぐに次の目的地オールバニに向け出発し、計32時間で150マイルを逆風で走ったことを計算すれば平均時速は4.7マイルとなった。ニューヨークとオールバニの間は普通は4日間かけて帆走し、早い船が最適の風を受ければ16時間で快走していたため、クラーモントの32時間は驚くほど早い訳でもなかったが、帰途での30時間という記録とあわせれば、向かい風でも無風でも蒸気機関さえ動けば確実に汽走出来る事が示された点で大成功であった。


title: ロバート・フルトン

text: 公開実験の成功後、直ちに船内の宿泊設備などを整えて、2週間後の1807年9月4日からは土曜にニューヨーク発、水曜にオルバニー発の週1往復のスケジュールで営業運行を開始した。


title: ロバート・フルトン

text: この開業時には、政府高官であったリビングストンの力もあって、ハドソン川だけでなくニューヨーク州の蒸気船による河川運送業の独占免許を取得した。12月から2月の冬季運休期間にクラーモントの改装を行い、同時に船名も「ノース・リバー」（North river）と改めた。


title: ロバート・フルトン

text: 1814年にはノース・リバーが引退し、より大きな「リッチモンド」が登場した。その後はさらに「カー・オブ・ネプチューン」「パラゴン」「ファイアフライ」の3隻も加わった。


title: ロバート・フルトン

text: フルトンの後援者であった ロバート・R・リビングストンの従弟ジョン・スティーブンスがフルトン同様に蒸気船を自ら設計して建造し、世界ではじめて蒸気船で外洋を航海した人物となる。フルトンが持つニューヨーク州での独占営業権を避けるために、建造した蒸気船「フェニックス」をハドソン川から大西洋を南下してデラウェア川まで移動する必要に迫られたためであった。


title: ついたて将棋

text: ついたて将棋（衝立将棋、ついたてしょうぎ）とは、将棋の変則ゲームのひとつ。 互いに相手の駒が見えない状況で、動きや配置を推測しながら相手の王将を詰ますことを目的とする。


title: ついたて将棋

text: 取られた駒や王手などから相手の動きを正しく推測し、自分の陣形は悟られないようにすることがもっとも重要な要素だが、巧みに反則を誘ったり、本将棋ではあり得ない大胆な手を指したりすることにも妙味がある。


title: ついたて将棋

text: 観戦者が大いに楽しめるゲームでもある。また、公平で正しいゲームには慎重な審判役が欠かせない。


title: ついたて将棋

text: このゲームの作者や歴史はよくわかっていない。近年、DI将棋（Dynamic Information Shogi）として、一部で学術分野での研究が始まっている。


title: ついたて将棋

text: かくし将棋と混同されることもあるため、「ミステリー将棋」と呼ばれる場合がある。


title: ついたて将棋

text: 将棋盤2セット、将棋駒一組、プレイヤー2人、そして1人の審判が必要である。以下のような場合に審判は「反則」を告げる。ついたて将棋における反則は単なるルール違反ではなく、ゲームの本質的な要素である。


title: ついたて将棋

text: ついたて将棋の決着は反則回数の超過によることが多いので、反則はできるだけ避けるほうがよい。逆に、反則を誘うような指し手、例えば遠駒や、突然の金将、銀将打ちの王手、遠駒の移動をあらかじめ遮っておく歩打ちなどは有効な場合がある。


title: ついたて将棋

text: ただし故意に反則（かもしれない）リスクを負って、作戦的に利用する場合もある。


title: ついたて将棋

text: 反則回数の制限を、参考文献の『おもしろゲーム将棋』では9回までとしている。初心である場合はもっと伸ばしたほうがよい。


title: ついたて将棋

text: 参考のため、短い手数のゲームを双方の狙いとともに付記する。


title: ついたて将棋

text:
審判は、（そのような移動が不可能であるので）「反則」を宣言し、対局者は手をもとに戻す。
この際、どのように不可能であるかは述べてはならない。ヒントになるようなことも厳禁である。単に「反則」と述べること。互いの反則回数がわかるように、チップなどを用いて示すとよい。


title: ついたて将棋

text: (先手の思惑) 後手は△3四歩と角道を開けただろうと推測したが、開けていなかったようだ。ただし、反則1回を利用して、相手の手を推理することができた


title: ついたて将棋

text: このような、反則の可能性が高い手を指して相手の手を推測することもついたて将棋の作戦のひとつである。


title: ついたて将棋

text:
（先手の思惑）相手は角道を開けていないので、ただちに4四の角の存在が後手に発覚することはない。（そうでない場合、△8八角成りが反則となることなどでそれと知られる可能性がある）
たまたま△4四歩などと不自然な手を指されることもないだろう。次に5三の歩をとっての駒得を期待したい


title: ついたて将棋

text: 自分から見ると危険をともなう手（しかし、相手はそれがわからない）は、ついたて将棋において頻繁に現れる。審判は「王手」を宣言し、後手の5三の歩を先手の駒台に移動する。


title: ついたて将棋

text: （先手の思惑） 予定通りの駒得を果たした。しかし…


title: ついたて将棋

text: 審判は「反則」を告げる。繰り返しになるが、王手を避けられずに反則なのか、他の理由による反則かも知らせてはならない。（これは合駒などの場合に出現する）


title: ついたて将棋

text: （後手の思惑） 王手を避けようとしたが、反則となってしまった


title: ついたて将棋

text: 審判は角を後手の持ち駒に移動する。


title: ついたて将棋

text:
（後手の思惑） 王手であること、5三の歩が無くなったこと、そしてまだ5手目であることから、5三にいるのは馬であろうと（正しく）推理する。
また、この手数では、桂馬などによってヒモがついていて再度の反則となることもないと（正しく）推理し、玉を5三に移動した。大きな駒損で、戦意を喪失した。


title: ついたて将棋

text: 2人での対戦だけではなく、詰将棋と組み合わせた「ついたて詰将棋」もある。ついたて詰将棋では、初形でのすべての配置が攻め方に知らされ、玉方の応手が知らされない（駒を取られたときは取られたことだけがわかる）。玉方の応手がいずれであっても王手がかかるように攻め手を継続し、詰ませることが目的のパズルとなる。


title: 阿部忠秋

text: 阿部 忠秋（あべ ただあき）は、江戸時代前期の下野壬生藩・武蔵忍藩主。徳川家光・家綱の2代にわたって老中を務めた。同じく老中の阿部重次は従兄にあたる。忠秋系阿部家初代。


title: 阿部忠秋

text: 慶安の変後の処理では浪人の江戸追放策に反対して就業促進策を主導して社会の混乱を鎮めた。その見識と手腕は明治時代の歴史家竹越与三郎より「（酒井忠勝・松平信綱などは）みな政治家の器にあらず、政治家の風あるは、独り忠秋のみありき」（『二千五百年史』）と高く評価された。鋭敏で才知に富んだ松平信綱に対し、忠秋は剛毅木訥な人柄であり、信綱とは互いに欠点を指摘、補助しあって幕府の盤石化に尽力し、まだ戦国の遺風が残る中、幕政を安定させることに貢献した。関ヶ原の戦いを扱った歴史書・『関原日記』（全5巻）の編者でもある。


title: 阿部忠秋

text: 忠秋は「細川頼之以来の執権」と評せられ、責任感が強く、また、捨て子を何人も拾って育て、優秀な奉公人に育て上げた。子供の遊ぶ様子を見るのが、忠秋の楽しみであった。


title: 阿部忠秋

text: 阿部忠吉（阿部正勝の次男）の次男。母は大須賀康高の娘。長兄の夭折により家督を相続する。名ははじめ正秋、寛永3年（1626年）に徳川秀忠の偏諱を拝領し、忠秋と名乗った。正室は稲葉道通の娘、継室は戸田康長の娘。息子があったが夭折し、その後も子に恵まれず、従兄の阿部政澄（重次の兄）の子の正令（後に正能と字を改める）を養子として迎えた。


title: 阿部忠秋

text: 寛永元年（1624年）、父の遺領6000石を継ぐ。同3年（1626年）加増され、1万石の大名となる。同6年（1629年）、5000石加増。同10年（1633年）、小姓組番頭から六人衆（後の若年寄）に転じ、さらに5月5日より老中格に任じられる。同12年（1635年）、下野壬生藩2万5000石に転封され老中。同16年（1639年）忍藩5万石。正保4年（1647年）6万石。寛文3年（1663年）8万石。同6年（1666年）老中退任。同11年（1671年）隠居。延宝3年（1676年）に死去した。


title: ラケット

text:
ラケット（racket）は、球技で使用するボールやシャトルを打つために使用するスポーツ用品である。ほとんどのものは、円形に近いボールを打つ部分（ヘッド）と、握るための柄（シャフト）から構成され、ヘッドとシャフトの間の繋ぎ目部分をスロート、シャフトの握り部分をグリップと呼ぶ。フェイスと呼ばれる、ボールを打つ部分には、円形、八角形、四角形（アイソメトリック）、楕円形、三角形などがある。（現在は、試合で使う事は出来ない。)
テニスやバドミントンなどで使用されるラケットでは、楕円形の輪型の枠にガット（ストリングス）といわれる紐が格子状に張り巡らされており、この部分でボールを打つ。伝統的には木材によって作られていたが、現在はチタンなどの合金や、カーボン、セラミックなどの素材によって作られている。ちなみにガットは牛の腸から作られているものが多い(カットグット)。これが反発力を高めると言われている。かつてソフトテニスでは鯨の筋を使用していた。現代のガットは湿気に強いポリエステルやナイロンなど化学繊維が主流である。


title: スペクトル分類

text: スペクトル分類（スペクトルぶんるい、spectral classification）は、恒星の分類法の一つである。スペクトル分類によって細分された星のタイプをスペクトル型 (spectral type) と呼ぶ。恒星から放射された電磁波を捉え、スペクトルを観察することによって分類する。恒星のスペクトルはその表面温度や化学組成により変わってくる。表面温度により分類する狭義のスペクトル型（ハーバード型とも）と、星の本来の明るさを示す光度階級 (luminosity class) があり、両者を合わせて2次元的に分類するMK分類が広く使われる。


title: スペクトル分類

text:
スペクトル型を数万ケルビンの高温度星から3千ケルビンの低温度星まで温度系列として並べる。恒星の色は表面温度によって左右され、高温度星は青白く、低温度星は赤みを帯びて見える（色温度も参照）。
アルファベットが不規則な並びになっているのは、もともとハーバード大学天文台のエドワード・ピッカリングらが、恒星のスペクトルのパターンを分類して、見かけの単純なものからA B C……と振っていったが（ハーバード分類）、後に表面温度とスペクトルとが対応していると分かり、高温から並べ直した結果O B A F G K Mという順になったためである。このスペクトル型配列は、"Oh Be A Fine Girl, Kiss Me!"（ああ、お上品な女の子になってキスしてください！）という覚え方がよく知られている。


title: スペクトル分類

text: 各型はさらに等分され、高温な方から0〜9と番号が振られる。すなわち、A型で最も高温の星はA0，最も低温の星はA9となる。


title: スペクトル分類

text: 温度の違いはスペクトルの吸収線に影響を及ぼす。高温の天体では水素の吸収線が、低温の天体ではその他の重元素による吸収線が強く現れる傾向にある。また特に低温の星では、原子に加えて分子の吸収線も見られるようになる。低温の星の中でもCNや炭素の吸収帯が顕著なものは炭素星と呼ばれ、比較的温度の高いR型と、低温のN型に分けられる。また、低温だが炭素関連の分子吸収が弱く、酸化ジルコニウムの吸収帯が強い星はS型星に分類される。R型の表面温度はK型～M型と同程度、S型の表面温度はM型と同程度である。


title: スペクトル分類

text: 高温度星ではウォルフ・ライエ星を分類するW型も使われる。W型の表面温度はO型と同じかそれより高い。白色矮星は略称であるDBと書かれることもある。


title: スペクトル分類

text:
近年は、褐色矮星に対して L、T、Yなどの分類も使われる。
表面温度によるスペクトル型が同じ恒星でも、星によって線スペクトルの強度や線幅は異なっている。これは吸収線を作り出す恒星大気部分の密度や圧力が、星によって異なるためである。恒星大気の密度や圧力は、その恒星の表面重力の強さで決まる。恒星の表面重力は恒星の質量に比例し半径の2乗に反比例するため、半径の大きな星ほど相対的に重力は弱く、大気の密度や圧力も小さい。よって、様々な元素の線スペクトルの強度比や線幅を調べることで、その星の半径や光度を推定することができる。このような方法でスペクトルを分類したものを光度階級と呼ぶ。


title: スペクトル分類

text: 光度階級は基本的には以下の6段階に分けられる。a（明るい）, ab（中間の明るさ）, b（暗い） などと細分化される場合もある。また、さらに上の階級として0（極超巨星）を、さらに下の階級としてVII（白色矮星）を設けることもある。他にも特徴を持つものは、別の添え字を付けて表される。


title: スペクトル分類

text: 温度によるスペクトル分類は、ヘルツシュプルング・ラッセル図（HR図）を作成する際に横軸として使用されることがある。HR図の横軸には他に星の温度や色指数を用いる方法もある。


title: イスラム協力機構

text: イスラム協力機構（イスラムきょうりょくきこう、、略称OIC; 、略称OCI; ）は、イスラム諸国をメンバーとして構成され、国際連合に対する常任代表を有する国際機構。公用語はアラビア語、英語、フランス語。かつてはイスラム諸国会議機構（منظمة المؤتمر الإسلامي、、）という名称であったが、2011年6月にカザフスタンのアスタナでの会議で「イスラム協力機構」への変更と紋章が決定された。


title: イスラム協力機構

text: イスラム諸国の政治的協力、連帯を強化すること、イスラム諸国に対する抑圧に反対し、解放運動を支援することを目的とする。


title: イスラム協力機構

text: 加盟国はムスリム（イスラム教徒）が国民の多数を占める西アジア、北アフリカ、西アフリカ、東アフリカ、中央アジア、南アジア、東南アジアなどの57か国、オブザーバーが5ヵ国・8組織（国連など）からなり、世界13億人のムスリムの大部分を代表する。


title: イスラム協力機構

text: 加盟条件としては、国内でムスリムが大多数を占めることを必ずしも条件としているわけではなく、南アメリカのいくつかの国のようにマイノリティとしてある程度のムスリム人口を抱えているだけであっても、外相会議における審査で承認されればイスラム諸国のひとつとして機構に加盟することができる。イスラム教徒が多数派を占める国はほとんど参加しているが、イスラム教徒比率の高い国のうちエチオピア（30～50%）とタンザニア（約30%）が加盟していない。イスラム教徒人口の多い国で言えばインド（約1億5000万人）や中国（約2000万人）も加盟していない。逆にイスラム教徒比率の低い国ではガボン、ウガンダ、スリナム、ガイアナなどが加盟している（それぞれ10%未満）。


title: イスラム協力機構

text: 3年に1回、首脳会議（加盟国の国王や元首の会議で最高機関）が行われるほか、年に1回の外相会議によって機構の主要な政策を審議し、その採決は世界人口の5分の1を占めるイスラム世界全体の共通の意向として国際社会に対する影響力をもつ。ただし、会議における決定は加盟国の多数決によらないため、重大な案件に対しては全加盟国の承認できる程度の穏健で折衷的な決定を下す傾向がある。このため、加盟国同士の紛争やアメリカの対中東政策のように加盟国間の利害が一致せず対応が大きく分かれる問題に関して、しばしば国際機構として有効に対処できないことが欠点となっている。


title: イスラム協力機構

text: サウジアラビアのジッダに常設の事務局が置かれ、いくつもの常設委員会や特設委員会、補助機関、特別機関などをもつ。付属の専門機関として、イスラム開発銀行、イスラム連帯基金、イスラム教育・科学・文化機構、国際イスラム通信機関などをもつ。


title: イスラム協力機構

text: イスラム諸国会議機構は、1969年8月21日にエルサレム症候群を発症したキリスト教福音派のオーストラリア人によってエルサレムの聖地アル＝アクサー・モスクが襲撃された事件に対する抗議運動の盛り上がりを受けて、9月25日に25か国の首脳が参加してモロッコのラバトで行われた第一回イスラム首脳会議で創立が決議され、翌1970年にジェッダで行われた外相会議で会合の定期化と常設事務局の設立を決定、1971年にマレーシアの初代首相アブドゥル・ラーマンを事務局長として事務局が開かれて正式な国際機構となった。設立当初の目的はパレスチナや第三世界の解放運動と結びついており、1974年の第2回首脳会議はパレスチナ解放機構のヤーセル・アラファトも演説し、第四次中東戦争を契機とするイスラム・アラブ・産油諸国の結束を反映してイスラエルの占領地からの撤退要求とイスラム諸国の経済開発推進をうたったラホール宣言を採択した。1979年にはエジプトのサーダート大統領がイスラエルと和平を結んだことに反対し、同年の外相会議でエジプトの会議参加資格停止と、パレスチナ国家の首都をアル＝クドゥス（エルサレム）であるとする宣言を決議した。


title: イスラム協力機構

text: 1980年にはアフガニスタンでの共産主義勢力クーデターをきっかけとするソ連の軍事介入に反対し、アフガニスタン人民民主党政府の資格停止を決議するなど一致した行動も取ったが、同年に始まるイラン・イラク戦争では仲裁に失敗、イランが一部加盟国のイラク支援に抗議してボイコットするなど、1980年代には加盟国間の亀裂が深まった。1990年には、イラクのクウェート侵攻に関し、外相会議でイラクの即時撤退を要求した。


title: イスラム協力機構

text: 1990年代には再び結束してボスニア内戦におけるムスリム（ボシュニャク人）勢力を支援したり、ソ連撤退以来続くアフガニスタン内戦の仲裁、中東和平破綻後のイスラエルのパレスチナ人抑圧に対する非難などを行った。


title: イスラム協力機構

text: 一方、アメリカの中東政策に関しては、90年代におけるアメリカ・イギリスのイラクに対する空爆に対しては抗議を行ったが、アメリカ同時多発テロ事件は非難してアフガニスタン戦争を事実上黙認し、イラク戦争に対しては非難する国と積極的に協力する国に分かれ、共同歩調を取ることができなかった。戦後のイラク復興に関しては、イラク統治評議会を承認し、2004年に占領当局から主権委譲を受けるイラク暫定政権の支援を決定したが、多国籍軍への参加を含む具体的な支援については統一見解を決定していない。


title: イスラム協力機構

text: マレーシアの行政首都プトラジャヤで、2006年8月3日、危機的状況が続くレバノン情勢に関する緊急首脳会議が開催され、マレーシアが、OICの議長国を務めた。2008年3月13日にはセネガルの首都ダカールで第11回イスラム・サミット会議（Islamic Summit Conference）が開催された。


title: イスラム協力機構

text: 2011年リビア内戦ではカダフィ政権を非難して飛行禁止空域設置を呼びかけ、リビア連絡調整グループに加わる。シリア内戦ではアサド政権の参加資格停止を決定し、シリアの友人たちに参加した。


title: イスラム協力機構

text: 2015年イエメン内戦ではフーシを非難してを支持した。2015年12月15日、OICの本部を置くサウジアラビアはOICの条約を根拠にイラン、シリアなどを除くイスラム圏34カ国と対テロ連合を発足させた。初代最高司令官には前パキスタン陸軍参謀長のが就任した。


title: イスラム協力機構

text:
年は加盟年。
以下、参加組織名、参加年、の順。


title: OIC

text: OICとは、以下の事を指す。


title: 紀元前498年

text: 紀元前498年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前498年

text:
当時は、「クィントゥス・クロエリウス・シクルスとティトゥス・ラルキウス・フラウスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元256年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前441年と表記されるのが一般的となった。
注釈


title: 紀元前498年

text: 出典


title: 紀元前497年

text: 紀元前497年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前497年

text:
当時は、「アウルス・センプロニウス・アトラティヌスとマルクス・ミヌキウス・アウグリヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元257年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前441年と表記されるのが一般的となった。
注釈


title: 紀元前497年

text: 出典


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 『中井正広のブラックバラエティ』（なかいまさひろのブラックバラエティ）は、2004年7月18日から2013年3月31日まで日本テレビ系列で毎週日曜日22:30 - 22:56（JST）に放送されたバラエティ番組でSMAP・中居正広の冠番組。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 通称は「黒バラ」（くろバラ）が正式で、他に「ブラバラ」がある（これを出演者がよく口にするが、テロップで×が付けられ、「黒バラ」に修正されてしまう）。サブタイトルの『〜nigra varieteo〜』（ニグラ・ヴァリエテーオ）とはエスペラントで「黒いバラエティ」を意味する。中井の「井」については、なぜ「中井正広」なのかを参照。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 番組開始当初のコンセプトは、毎回ひとつのテーマを追求する学習バラエティ。様々な発明品の裏話や制作秘話と、それらを生み出す、世の常識を超越した“ブラックマインドを持つ”社長を、1970年代・1980年代のアイドル歌謡、ジャパニーズ・ポップスなどに乗せて紹介していた。教育番組としての評価も高く、スタート半年後にはPTAが選出する「子供に見せたい番組」の中に選出されたこともあり、成功した番組といえる。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 番組開始当初のメイン企画は「日本のしゃっちょさん」シリーズと、番組内の雑談から誕生した企画である「黒（ぶら）ワザご飯」（※「ウラ技cooking」のパロディ）シリーズなどだった。その後は普通のバラエティ番組同様、MCや準レギュラー、ゲストが中心の番組体制となった。特番等での放送休止も少なく、放送回数は2010年8月1日に300回を突破した。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 2011年10月2日放送分からモノラル放送（モノステレオ放送）からステレオ放送となった。2012年7月22日で放送400回を突破、そして2013年3月31日に最終回を迎えた。その際には番組終了時になって「次回この続き…と思ったのですが、次週以降放送枠がないことに気付いてしまったのです」と告知され、「そういえば今日が最終回でした」というテロップが出るなか出演者による締めのコメントなどのないまま終了した。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 今後の特番等の放送予定について、中居正広は「楽しみにしててほしい」と雑誌のインタビューで語っているが、2018年現在進展はない（ただし、公式HP及びTwitterアカウントは存続している）。番組タイトルの表記は「中居正広」ではなく「中井正広」である。これにはわざと「中井」と表記することで、他番組とは違う中居正広を見てほしいという意味が込められている。番組開始最初のトークはこの「“い”が違う」ことに関してのツッコミだった。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: 番組開始当初は番組内の表記は全て「中井」だったが、しばらく経つと出演者クレジットとセリフの吹き出しだけは「中居」となった。しかし、東新橋ブラックシャーク団一派（下記参照）からは未だに「中井さん」と呼ばれ続けている。その度に中居が「“い”が違う」とツッコみ、テロップで「まぁまぁ」となだめたり、「そうだっけ?」としらばっくれるのがオープニングの恒例となっていた。後にこの場面が少なくなったこともあり、基本的には触れなくなった。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text: フジテレビ系列『笑っていいとも!2008 春の祭典SP』では上野樹里が「中井さん」と答えをボードに書き「『ブラックバラエティ』かよ」と中居が突っ込み、2009年1月5日放送の同じくフジテレビ系列『中居正広の(生)スーパードラマフェスティバル』内「インスタント30秒劇場」（各チームの代表者1名が「ooでooがooした」などの出題されたキーワードをヘッドホンをしたまま他メンバーによる30秒の演技を見て、キーワードを当てる企画）で『ヴォイス〜命なき者の声〜』チームの瑛太が「中居正広がカラオケでエド・はるみとデュエットした」が正解なところを「中井さんがカラオケでグー（エド・はるみの持ちギャグ）をした」と表記解答（誤表記）し不正解となった。直後、中居のジャニーズ事務所の後輩で「30秒劇場」で中居役を演じた生田斗真が瑛太に「いが違うよ」と指摘し、中居が瑛太に「ずっと『ブラックバラエティ』やってるわけじゃないから」となだめていた。


title: 中井正広のブラックバラエティ

text:
名目上はMCおよびゲストを「西湘ホワイトメイツ」、キャラクター・スタッフを「東新橋ブラックシャーク団」と呼ぶが、番組内ではほど言及されなかった（公式サイトでは出演者・キャラクターをこの名で分けている）。ほとんどのゲストは1回の収録（2本撮りなので2企画）にしか出演しない。中にはほぼ毎週出演するゲストもいれば、不定期に継続的に出演するゲストもいた。
なお、東新橋ブラックシャーク団の東新橋とは当番組の制作局である日本テレビの本社がある東京都港区汐留（住所上は東新橋一丁目）のことである（ただし、収録は千代田区二番町の日本テレビ麹町スタジオで主に行われる）。また、「西湘」はMCである中井の出身地である藤沢市周辺を差す。
中井を始めとして一部出演者は番組内で発生した呼び名（竹山の「さいとう」や嶋の「イベ兄」など）や、番組側がわざと間違えた呼称で表記される。極端な例ではますだおかだの増田英彦は「まえだしまだのよしださん」、岡田圭右は「ストップたかださん」などが挙げられる。


title: 東久邇宮

text: 東久邇宮（ひがしくにのみや）は、明治時代後期に久邇宮朝彦親王の第9子である稔彦王が創立した宮家。


title: 東久邇宮

text: 後継には恵まれたが、1947年（昭和22年）GHQの指令により10月14日皇籍離脱。よって一代限りの宮家となった。その末裔は、現在の皇位継承問題などと絡んで旧皇族の中では露出度が高い。


title: 東久邇宮

text: 東久邇宮稔彦王と妃聡子は4人の子をもうけた。


title: 東久邇宮

text: 稔彦王は明治天皇皇女の聰子内親王を、盛厚王も昭和天皇皇女の成子内親王を妃に迎え、また昭和天皇の皇后である香淳皇后は、稔彦王の兄邦彦王の娘で近い親戚でもあり、皇室とは最も血の繋がりが濃い宮家でもある。そのため、


title: 村山地方

text: 村山地方（むらやまちほう）とは、山形県の山形盆地を中心とした地域のこと。14市町が属し、行政面では村山総合支庁が管轄している。山形県民の約半数が居住する。可住地面積比率は31.0%（2009年10月1日現在）。


title: 村山地方

text: 県庁所在地で且つ商業などの中心地である山形市を中心とした南部の山形都市圏と、山形空港が所在し工場も集積する東根市を中心とした北部の東根都市圏の2つの都市圏が認められてきたが、近年は村山地方全体で一体的な都市圏を形成している。


title: 村山地方

text: ただし、高等学校の学区や信用金庫の営業区域などで、東根市以北の北村山地区4市町を村山地方から切り離し、最上地方と一緒にする場合がある。この場合、東根市以北の北村山地区と最上地方を総称して、最北地区、北郡（きたぐん）と呼称している。


title: 村山地方

text: 同様に、寒河江市、河北町、西川町、大江町、朝日町を西村山地区、天童市、山形市、上山市、中山町、山辺町を東南村山地区と呼称する場合がある。


title: 村山地方

text:
旧村山郡一帯に相当する地域名称であり、日常的な生活圏の名称として定着している。古代の最上郡は、後の最上郡と村山郡の双方を包含していた。886年（仁和2年）、最上郡は北の村山郡と南の最上郡の南北2郡に分割されたが、両郡の位置関係は現在とは逆である。室町時代初期、山形を本拠地とした斯波氏の一派が「最上氏」を名乗ったのは、当時の山形が最上郡に属したことによる。江戸時代初期の最上氏の改易後、最上郡と村山郡とが入れ替えられ、現在のように南が村山郡、北が最上郡という配置になった。
奥羽山脈と、朝日山地や出羽山地に囲まれた地域で、最上川の中流部と寒河江川、須川の流域にあたる山形盆地とその周辺の丘陵地、山地である。扇状地や自然堤防上では、水はけの良さを利用して果樹栽培が盛んに行われている。主な分布地は、東根市の乱川扇状地、寒河江市の寒河江川扇状地、天童市の立谷川扇状地、最上川沿いの自然堤防。主な栽培果樹はサクランボやブドウなど。その他の低地や中山間地では、稲作も盛んに行われている。


title: 村山地方

text: 内陸性で比較的雨量が少なく、1日の温度変化や、季節の温度変化が大きい。夏はフェーン現象の影響で連日30度を越す真夏日になる事も多いが、熱帯夜は少ない。冬は季節風の影響で積雪量が多い地域だが、同じく内陸部に位置する最上地方や置賜地方、福島県の会津地方と比べると、西部に位置する朝日山地の影響で、積雪量が比較的少ない。但し、奥羽山脈を越えた太平洋側の地域と比べると積雪量は多く、北部の尾花沢市周辺や西部の朝日山地周辺（西川町・大江町・朝日町の山間部など）は国内有数の豪雪地帯となっている。"一般的な都市圏の定義については都市圏を参照のこと。"


title: 村山地方

text:
2010年国勢調査の基準では山形市を中心都市とした6市7町で都市雇用圏を構成し、2015年の人口は534,571人。以下の14市町は、村山地方を構成する全ての自治体であり、村山総合支庁が管轄している。
山形市が中心市となり、上山市、天童市、山辺町、中山町と定住自立圏協定を締結している。


title: 村山地方

text: 蔵王連峰を挟んで仙台都市圏との交流が盛んであるため、村山地方と仙台都市圏で「仙山圏」と呼ばれる地域圏を形成している。また、山形市・仙台市・福島市の三県都合同のプロジェクトも行われている（→仙台経済圏）。


title: 置賜地方

text: 置賜地方（おきたまちほう・おいたまちほう）は、日本の山形県の内陸部南部を指す地方名である。大観的に「おきたま」「おいたま」どちらの発音も同義として解釈されるが、「おきたま」の方が古い語である。これは日本語発音上でのイ音便と呼ばれる変遷の一例で、埼玉（さきたま→さいたま）、大分（碩田：おおきた→おおいた）なども同様の例である。


title: 置賜地方

text: 置賜地方には、南東部の米沢市を中心とした米沢都市圏、それに北接する南陽市を中心とした南陽都市圏、両者の西に接する長井市を中心とした長井都市圏の3つの都市圏が認められる。


title: 置賜地方

text: 置賜地方は、旧郡の置賜郡一帯に相当する地域名称で、四方を奥羽山脈や吾妻山地、飯豊山地などの山に囲まれている。東は宮城県や福島県福島市と接しており、北に山形県村山地方、南に福島県会津地方、北西に庄内地方、新潟県下越地方と接する。


title: 置賜地方

text: 置賜地方は、庄内地方に河口を持つ最上川の上流部にあたる米沢盆地と、下越地方に河口を持つ荒川の上流部にあたる小国盆地（小国町）の2つの流域があり、両者は出羽山地の分水嶺で分けられる。小国町は下流の新潟県村上市などとの交流が盛んであるため、置賜地方は、小国町とその他の地域の2つに大きく生活圏が分かれている。


title: 置賜地方

text: 県庁所在地である山形市を中心とする村山地方は、政経両面で山形県の中枢部となっているが、村山地方から東京への陸上交通には、置賜地方を通って福島県に至る山形新幹線と国道13号がある。ただし、高速道路についてはかつて村山地方から宮城県に直接入って東北自動車道と繋がる山形自動車道のみであり、置賜地方を通過しなかった。最近になって、置賜地方を通って福島市で東北道と繋がる東北中央自動車道が、福島大笹生ICから米沢北IC間が開通し置賜地方は高速道路が通るようになった。


title: 置賜地方

text: 南側の福島県会津地方との間は国道121号、西側の新潟県下越地方との間は米坂線と国道113号で繋がる。


title: 置賜地方

text: 盆地であるため、一日のうちの寒暖の差が大きい。冬期間は、日本海からの季節風の影響で、豪雪地帯として知られる。高地を利用した放牧畜産が盛んで、米沢牛が有名である。


title: 置賜地方

text: 天気予報や警報・注意報の細分区域における山形県の置賜地方は、さらに東南置賜と西置賜に分けられる。東南置賜には米沢市、南陽市、高畠町、川西町が該当し、西置賜には長井市、小国町、白鷹町、飯豊町が該当する。


title: 置賜地方

text: 行政的には、置賜総合支庁が管轄するエリアである。中心都市は米沢市。山形県に統合する以前は、置賜県が置かれた時期もあった。現在の市町村区分は以下の通り。


title: 置賜地方

text:
都市雇用圏（10% 通勤圏）の人口は、米沢都市圏が約17万人、長井都市圏が約5万人、（2010年国勢調査基準）。以下の3市5町は、置賜地方を構成する全ての自治体であり、置賜総合支庁が管轄している。
江戸時代を通じて、上杉氏の米沢藩がほぼ全域を領有したため、独特の郷土料理や方言などの藩政文化が育まれた。山形県内は、自然障壁が多く、多数の藩に分かれていたため、地域によって異なる文化を持っており、現在も県内を4つの地方に分割して支庁を置いている（→山形県）。


title: 置賜地方

text: 周囲の地方のうち、特に山形新幹線・奥羽本線で繋がっている山形市および福島市との結びつきが強い。近年は、米沢市と仙台市との間で高速バスが運行されるようになった（→仙台 - 米沢線）。


title: 置賜地方

text: 観光面では、飯豊山地を挟んで南北に接する会津地方と合同で観光ガイドを出す場合がある。江戸時代の風情が残る城下町の米沢・会津若松・喜多方、米沢側の山中にある白布温泉と会津側の裏磐梯など、観光資源の共通項が多いことと、両地域を結ぶ国道121号や山岳観光道路が整備されたためである。


title: 最上地方

text: 最上地方（もがみちほう）は、東北地方の一角で、山形県内陸部の最上郡に当たる地域を指す。


title: 最上地方

text: 古代には、現在の最上地方と村山地方の双方で「最上郡」と呼ばれており、886年（仁和2年）、最上郡は南の最上郡と北の村山郡の南北2郡に分割された。当初、両郡の位置関係は現在とは逆であり、現在の最上地方は村山郡に属した。近世初期に両郡が入れ替えられ、現在のように北が最上郡、南が村山郡となった。各々の郡は後に最上地方と村山地方と呼ばれるようになった。ただし、現在でも、学区や信用金庫の営業地域等で、最上地方と北村山地方（東根市以北）を一まとめにする場合があり、最北地区もしくは北郡（きたぐん）と呼ばれることがある。


title: 最上地方

text: 最上地方には、新庄市を中心とした新庄都市圏が認められる。江戸時代を通じて、新庄藩が一帯を領有したため、独特の藩政文化が育まれた。郷土料理や方言などでは、山形市や米沢市などとは異なる文化を持つ（参照：新庄弁）。


title: 最上地方

text: ※新庄市および最上郡各町村で「最上広域市町村圏事務組合」を構成している。


title: 最上地方

text: 新庄都市圏の都市雇用圏（10% 通勤圏）の人口は約8万人。以下の1市4町3村は、最上地方を構成する全ての自治体であり、最上総合支庁が管轄している。


title: 庄内地方

text: 庄内地方（しょうないちほう）は、庄内平野を中心とした山形県の日本海沿岸地域である。鶴岡市と酒田市が二大都市として並立している。


title: 庄内地方

text: 旧出羽国（明治維新により羽前国と羽後国）の沿岸南部に位置し、日本海と朝日山地に挟まれた沿岸平野地域である。江戸時代には庄内藩の領地となっていたが、この時代に灌漑技術が向上したことにより、日本有数の稲作地帯となっている。


title: 庄内地方

text: 庄内平野を取り囲む朝日山地、出羽三山が自然障壁となっている為、最上川の舟運による交流はあったが、山形県内陸部（1876年以前の山形県）とは異なる地域圏を形成していた。山形県内陸部の水産物流通量のほとんどが宮城県仙台市など太平洋側からの流通によって占められ、庄内産が約1割に留まっているなど、現在でも地域圏の違いが色濃く残る面がある。なお、1871年8月29日の廃藩置県当時は、鶴岡県（当初の名称は大泉県→酒田県）という独立した県であった。


title: 庄内地方

text: 古くから日本海沿岸の各地のほか、畿内との海運による交流があり、後者は当地域に繁栄をもたらしたほか、出羽三山への拠点の一つとなっていたことから参詣者が広域から集まっていた。陸路が発達した明治時代以後も、隣接する秋田県沿岸部や新潟県北部の下越地方との交流が深い地域であったが、現在では山形県外では宮城県や東京都との交流も深い（参照）。


title: 庄内地方

text: 最上川の最下流域や赤川の流域に当たり、庄内平野を抱える。冬には雪が多く、雪解け水を利用した稲作地帯として知られ、庄内米はブランド米ともなっている。


title: 庄内地方

text: また、年を通して風が強いため、風力発電装置が設置されており、風力電源開発において有望視しているケースもある。古代には出羽柵や国府（城輪柵）が置かれ、畿内政権による出羽国支配の中心地域となった。


title: 庄内地方

text: 平安時代には大泉、遊佐、櫛引の三荘園が置かれ、最も栄えた大泉荘がこの地方の代名詞となった。大泉荘内（大泉荘園内の地）から荘内（庄内）の呼び名が生まれ、16世紀頃に定着したと考えられている。


title: 庄内地方

text: 戦国時代には、大宝寺氏・東禅寺氏らがこの地方を治めたが、やがて最上氏と上杉氏の抗争地となる。結局は上杉氏の傘下となるが、関ヶ原の戦い後は最上氏がこの地を接収した。


title: 庄内地方

text: 江戸時代には庄内藩の領土となり、藩主酒井氏が鶴岡に本拠地を構えて一帯を治め、豪商本間氏が酒田に本拠地を構えた。又、北前船の就航も多かった。


title: 庄内地方

text: 1868年の戊辰戦争では、庄内藩は会津藩と同盟（会庄同盟）して明治政府と敵対したが、明治政府軍に敗れた。庄内藩と会津藩を擁護する為に結成された軍事同盟が、奥羽越列藩同盟である。しかし、明治政府軍の薩摩藩が戦後処理で庄内藩を寛大に取り扱ったため、会津藩とは対照的に、庄内藩は領土没収を免れた。


title: 庄内地方

text: 1871年8月29日の廃藩置県では、旧庄内藩の領地を範囲とする酒田県が成立したが、酒田県、大泉県、酒田県と幾度も県名が変遷し、1875年8月に鶴岡県に改名された。しかし、1876年8月21日には盆地県である山形県(1876年以前)や置賜県と合併され、これ以後は山形県となって現在に至っている。


title: 庄内地方

text: 酒田市を初めとする飽海郡を飽海地区（もしくは酒田飽海地区）、旧鶴岡市を初めとする東田川郡を田川地区（もしくは鶴岡田川地区）と呼ぶ事がある。


title: 庄内地方

text: 14市町村あった庄内地方だが、2005年（平成17年）7月1日に余目町と立川町が合併して「庄内町」が誕生。その後同年10月1日には鶴岡市ほか周辺5町が合併して鶴岡市が、11月1日には酒田市ほか周辺3町が合併して酒田市が誕生し、庄内地方は2市3町になった。


title: 庄内地方

text: 庄内地方内には、酒田都市圏、および、鶴岡都市圏が認められる。


title: 庄内地方

text:
庄内地方2市3町は、県の機関である庄内総合支庁に管轄されている。以下に都市雇用圏（10% 通勤圏）の変遷を示す。10% 通勤圏に入っていない町村は、各統計年の欄で灰色かつ「-」で示す。
国道7号と羽越本線が、幹線として南北を貫いている。内陸側や太平洋側とは、国道47号や陸羽西線によって新庄や石巻と、国道112号や山形自動車道によって山形と結ばれている。


title: 庄内地方

text: 庄内地方は、日本海と朝日山地に挟まれている為、古くから内陸部よりも、日本海沿岸の港町や畿内との海運による繋がりが深かった。鉄道が発達して海運が衰えた明治時代以後も、羽越本線や国道7号で日本海沿岸の地域と結ばれており、特に隣接する新潟県下越地方と秋田県南西部との交流が深い。朝日山地を越えた内陸部へのルートとしては、東の山形へは峠道の国道112号で、新庄へは陸羽西線・国道47号、列びに最上川の舟運で結ばれていた。


title: 庄内地方

text: 1982年には上越新幹線が大宮駅 - 新潟駅間で開業（1991年以後は東京駅まで乗り入れ）し、陸路では4時間以内に東京と結ばれるようになった。1991年には庄内空港が開設され、東京（羽田）との直行便が就航したほか、かつては千歳や大阪（伊丹・関西）などにも就航していた。


title: 庄内地方

text: 高速道路については、日本海沿岸の路線（日本海東北自動車道）ではなく、朝日山地を挟んだ山形市などを経由する山形自動車道の建設が先行した。東北地方の内陸部からの交通利便性が高まったことにより、同地方内の山形市や仙台市からの高速バスが開設されている。である。なお、日本海東北自動車道は、2013年現在の時点では一部の区間のみ供用されている。


title: 庄内地方

text:
国土交通省の「第5回全国幹線旅客純流動調査」（2010年度）の生活圏間流動において、庄内地方を出発地・居住地とする者の目的地・旅行先は以下のようになっている。ただし、同調査では同じ都道府県内の生活圏へのデータがないため、それらを除く。
食文化では、同じ日本海沿岸で隣同士である庄内地方と下越地方（新潟県北部）で、共通する物が見られる。庄内と下越で共通する食文化としては、米（稲作）、枝豆、菊花、茄子、鮭、岩牡蠣、口細が代表的である。
舞台である海坂藩は、鶴岡市にあった庄内藩がモチーフとされる。


title: いとしのキャサリン

text: 『いとしのキャサリン』は、新潟県を放送対象地域とするANN系列のテレビ局である、新潟テレビ21（NT21）のイメージソング、および社歌として使用されていた楽曲である。


title: いとしのキャサリン

text: 作詞は秋元康、作曲はオフコースの松尾一彦、歌はCoCo。


title: いとしのキャサリン

text: 総演奏時間は3分58秒。


title: いとしのキャサリン

text: 1983年に開局した新潟テレビ21（NT21）のテーマソングとして製作され、1983年9月25日の開局前のサービス放送開始当初から、2006年7月31日まで、同局のオープニング／クロージング（局名告知放送）として、90秒に編集したものをBGMに様々な風景の中を模型飛行機が飛んでいく映像が用いられている。


title: いとしのキャサリン

text: 曲自体は開局前の試験電波発射時からBGMとして使用されており、同局は試験放送時からステレオ放送及び二重音声の送信を可能としていたため、この曲もステレオで放送された。


title: いとしのキャサリン

text: 新潟テレビ21の地上デジタル放送開始に伴うコーポレートアイデンティティ導入により、2006年8月に同局の略称が「NT21」から「UX」に変更されたことに伴い、オープニング／クロージングも変更されてからは使用されていない。なお、2008年以降の同局のイメージソングは『笑顔のつながり～YOU&ME&UX』である。


title: いとしのキャサリン

text: 2018年10月から開局35周年を記念して、90秒から60秒に編集した復刻版が期間限定で放映。復刻版では、アナログ放送終了により使用されていないコールサイン「JOUX-TV」や技術情報の字幕スーパー、旧略称「NT21」のロゴマーク部分をカットし、歌自体もオープニング・クロージングでは2番の歌詞を使用している。


title: いとしのキャサリン

text: 新潟テレビ21は開局前には新潟市をはじめ新潟県内の繁華街で開局をPRするキャンペーンを実施、『いとしのキャサリン』もテレビ放送以外に街頭などで広く流され、オープニング／クロージングの映像から放送周波数帯等の説明をカットしたものがプロモーションビデオとして流された。開局当初のプレゼント企画として、『いとしのキャサリン』と『1973年のキャサリン』（後述）の2曲が入ったステレオカセットテープが、抽選で100名にプレゼントされたこともあった。


title: いとしのキャサリン

text: 1983年9月21日に日本コロムビアから発売されたCoCoの唯一のアルバム『LOCATION』（AF-7221）に作詞：秋元康、作曲：松尾一彦、編曲:OcCoのクレジットで『いとしのキャサリン』とメロディは同一だが歌詞が異なるアナザーバージョンが収録された。B面にアルバム収録曲「出来すぎたロケーション」（作詞：秋元康、作曲：谷口雅洋、編曲:OcCo）をカップリングしてシングルカット（日本コロムビア・AH-375）もされていた他、前述のNT21開局プレゼント企画の非売品カセットテープにも収録されている。


title: いとしのキャサリン

text: 翌1984年にNEWSレコード・Eastレーベルから発売された山本コウタローのアルバム『10月の距離』には、編曲:飛澤宏元、コーラスアレンジ:小林幸司によるカバーが収録されている。


title: 土佐入野駅

text:
土佐入野駅（とさいりのえき）は、高知県幡多郡黒潮町入野にある土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅。駅番号はTK37。全特急列車が停車する。駅名標にあるキャッチフレーズは「ロマンと伝説の入野松原」。単式ホーム1面1線を有する地上駅で無人駅。
駅舎はロッジ風で、かつて喫茶店が併設されていた。


title: 土佐入野駅

text: 現在は洋菓子屋【やまもと】がケーキ・シュークリーム・どら焼きなどを販売している


title: 土佐入野駅

text: 月曜休業


title: 土佐入野駅

text: 駅から見て西側にある入野の集落は黒潮町の政治経済の中心で、町内で最もにぎやかなところ。東側は入野松原があり、その向こうは長い砂浜が続いている。砂浜をモチーフとした美術館もある。この周辺は結構高い波が出るのでサーフィンを楽しむ人が多い。また入野漁港はホエールウォッチングの基地である。利用者は四万十市の学校へ通う生徒が多い。


title: 土佐入野駅

text: バス停名は「入野駅」。


title: 土佐入野駅

text: また、中村街道上 黒潮町役場前に「入野役場前」バス停が存在する。


title: 土佐入野駅

text: ※当駅に停車する特急「南風」「しまんと」「あしずり」の隣の停車駅は各列車記事を参照のこと。


title: 土佐佐賀駅

text: 土佐佐賀駅（とささがえき）は、高知県幡多郡黒潮町佐賀にある土佐くろしお鉄道（TKT）中村線の駅である。駅番号はTK30。全特急列車が停車する。駅名標にあるキャッチフレーズは「カツオ一本釣り日本一の町」。島式ホーム1面2線を有する地上駅。現在は無人駅であるが、。バス停名は「佐賀駅前」（四万十交通）、「佐賀駅」（高知西南交通）。


title: 土佐佐賀駅

text: また、中村街道上佐賀駐在所前に「佐賀」バス停が存在する。


title: 土佐佐賀駅


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: ラディアホールディングス・プレミア株式会社（英称："Radia Holdings Premier, Inc."）は、かつて存在していたラディアホールディングス（旧 グッドウィル・グループ、現 テクノプロ・ホールディングス）の中間持株会社。2007年5月1日から2008年9月30日まで社名は、株式会社グッドウィル・プレミアだった。その前身は人材派遣、業務請負大手、株式会社クリスタル（グループ）。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 傘下には多数のグループ会社がある純粋持株会社。2006年10月31日、グッドウィル・グループに約880億円で買収された。詳細は買収の項目に記載するが、ラディアホールディングスの当該項目も参照のこと。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: かつてはクリスタルショップやクリスタル観光バス、クリスタルタクシー（タクシー事業）などの会社も保有していた。いずれの会社も2007年4月に売却され、グループから離脱している。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 2010年4月30日株主総会の決議により解散。5月21日に東京地裁から特別清算の開始決定を受け、同年11月23日付で特別清算終結決定となり、完全消滅した。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text:
2007年5月現在。
グッドウィルの買収前は、グループ全体で見れば、スタッフサービスやテンプスタッフ、パソナなどの同業大手を凌駕する売り上げがあったにもかかわらず、従業員数の割りに各社の資本金が異常に少ないのが特徴である。株式会社の最低資本金規定だった1,000万円程度だったケースが多く、現在でも数万人をかかえているところでも数千万円になっている会社がほとんどである。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 業界団体である日本人材派遣協会や日本生産技能労務協会には加盟しておらず、会計が不明瞭ゆえか、企業ランキングや業界地図などからは除外されており、会社四季報未上場会社版にも掲載されていなかった（グループ内数社が個別に掲載されていたにとどまる）。会計は現在は上場企業であるグッドウィル・グループの連結対象であり、比較的明瞭になっている。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 朝日新聞は2008年春の株式上場を目指していると報じていたが、グッドウィル・グループへの取り込みに近い形のグループ再編が進んだ上、系列となったコムスンおよびグッドウィルの行政処分の影響もあり実現可能性はなくなった。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: その他工場・倉庫等を保有


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 1974年に株式会社綜合サービスを設立して業務請負業として人材派遣を始める。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: グッドウィルによる買収直前まで株式の9割弱を保有する典型的企業オーナーで、業界団体に加盟せず、京都経済界の会合にも出席せず、同業関係者とも顔を会わさないなどと週刊東洋経済2003年2月号などで喧伝されている。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: 1986年頃から全国展開するも、京都本社は地場の同業他社に競合負けが続発したことから、営業所を拠点ごとに分社して決裁や求人採用決定の迅速化を図り新規取引を拡大する。分社後は各々の営業地域でグループ社同士の複数競合も多々見られる。1998年頃 吉澤正登が社長に就任すると、グループの業績は倍々で拡大していく。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text: グループ業績の進展に伴い2000年代はテレビCM放映などで認知度は向上するも、子会社ネクスターがニコンへ派遣していた社員が1999年3月に自殺し、ニコンの意向に沿った対応に終始して7月にニコンも含む民事訴訟へ発展して以降、「闇夜のカラス」や「異形の帝国」などマスコミなどで揶揄される。


title: ラディアホールディングス・プレミア

text:
2004年頃から人材業界の成長鈍化に加え裁判事案やスピンオフによるライバル会社設立や従業員引き抜かれなどが影響し、一般管理費に比して低資産と評価されて取引銀行から融資が相次ぎ拒絶され、2005年頃からグループ内同業社を合併や統合して管理費抑制を図る。
2005年暮れ頃からグループ全体や複数子会社の売却が計画されていると、東洋済2006年11月号は記事している。