title: 前燕

text: 352年8月、慕容恪・封奕・陽騖に兵を与え、安国王を称して魯口に割拠する王午の討伐に向かわせた。慕容恪らが王午軍を撃ち破ると、王午は籠城を図ると共に冉操を前燕軍へ送った。その為、慕容恪らは城外の食糧を略奪して兵糧攻めを取った。慕容恪らは安平に陣を布き、兵糧を蓄えて魯口攻略の準備を整えていたが、中山出身の蘇林が無極にて挙兵し、天子と自称した。慕容恪は蘇林討伐の為に魯口から引き返すと、慕容儁は慕輿根を援軍として派遣し、共に蘇林軍を攻撃させ、これを斬り殺した。同じ時期、王午は配下の将軍秦興に殺され、その秦興も呂護に殺された。呂護は安国王と自称し魯口を守った。


title: 前燕

text: 353年3月、常山の李犢が数千の兵を集めると、前燕に反旗を翻して普壁塁に立て籠もった。5月、慕容儁は李犢の討伐を慕容恪に命じると、慕容恪はすぐさまこれを降伏させ、さらに東へ進んで魯口の呂護討伐に向かった。


title: 前燕

text: 354年2月、慕容恪は魯口を包囲した。3月、呂護は野王へと逃走を図ったが、前軍将軍悦綰が追撃してこれを捕らえた。呂護は弟を派遣して前燕に謝罪し、慕容儁はこれを許して河内郡太守に任じ、野王の統治を認めた。


title: 前燕

text: 段部の首領である段龕は冉閔の乱が起こった際、混乱に乗じて令支から兵を率いて南下を開始し、東の広固に拠点を構え、勢力を大きく広げていた。段龕は自ら斉王を名乗り、東晋に称藩を申し入れて鎮北将軍に任じられていた。


title: 前燕

text: 354年10月、段龕は慕容儁に書簡を送り、皇帝に即位したことを強く非難したた。11月、激怒した慕容儁は慕容恪に段龕討伐を命じ、陽騖・慕容塵を随行させた。356年1月、慕容恪が広固に逼迫すると、段龕は兵三万を率いて淄水で迎え撃ったが、慕容恪はこれを大破して弟の段欽を捕らえ、兵のほとんどを捕虜とした。そのまま軍を進め、広固を包囲した。2月、慕容恪は長期戦の構えを取ると共に、段龕の治める諸城に降伏を促し、段龕配下の徐州刺史王騰・索頭部の単于薛雲らを帰順させた。慕容恪は王騰に今まで通りの職務を任せ、陽都を鎮守させた。8月、段龕は東晋に救援を要請し、穆帝はこれに応じて北中郎将・徐州刺史荀羨を救援に派遣したが、荀羨は前燕軍の強勢に恐れをなし、琅邪に至った所で進軍を止めた。この時、王騰が鄄城に進攻していたが、荀羨はその隙を突いて陽都を攻め、長雨に乗じてこれを攻略し、王騰の首級を挙げた。慕容恪が糧道を断ったので、広固城内では飢餓により共食いが発生する有様であった。追い詰められた段龕は城から打って出たが、慕容恪は囲里においてこれを破った。段龕は退却を図ったが、慕容恪は予め兵を分けて諸々の門に配しており、散々に打ち破った。段龕自身はかろうじて単騎で城内に逃げ戻ったが、取り残された兵は全滅した。これにより城中の士気は激減した。11月、段龕は遂に降伏を決断し、面縛して出頭した。慕容儁は段龕を許して伏順将軍に任じ、斉の地に住まう鮮卑や羯族三千戸余りを薊に移住させた。荀羨は段龕の敗北を知ると下邳に撤退したが、汴城を守備していた前燕の将軍慕容蘭は荀羨を攻め、これを討ち取った。


title: 前燕

text: 357年5月、撫軍将軍慕容垂・中軍将軍慕容虔・護軍将軍平熙に歩兵騎兵合わせて8万を与え、塞北に拠っている丁零討伐に向かわせた。慕容垂らはこれを大破し、討ち取るか捕らえた者は10万余りを数え、13万匹の馬を鹵獲し、牛羊は億万を数えた。


title: 前燕

text: 後趙の配下であった李歴・張平・高昌・馮鴦らは各々前燕に帰順していたが、同時に前秦・東晋にも称藩して爵位を授かっていおり、事実上自立していた。特に張平は新興・雁門・西河・太原・上党・上郡を領有し、城砦は300を超え、10万戸余りを従えて前秦・前燕に匹敵する第3勢力となっていた。


title: 前燕

text: 358年2月、上党の馮鴦が前燕に反旗を翻すと、司徒慕容評に討伐を命じたが、慕容評はなかなか攻め下せずにいた。3月、慕容儁は領軍将軍慕輿根に慕容評の加勢を命じた。慕輿根が慕容評と共に急攻を決行すると、馮鴦はその配下との間に互いに疑いを生じ、上党を放棄して野王の呂護を頼り、その兵は皆降伏した。


title: 前燕

text: 9月、慕容儁は慕容評に并州の張平討伐を、司空陽騖に東燕の高昌討伐を、楽安王慕容臧に濮の李歴の討伐をそれぞれ命じた。陽騖は黎陽において高昌の別軍を攻めたが、攻略出来なかった。慕容臧は李歴を撃破し、李歴は滎陽に逃走してその配下はみな降伏した。慕容評が并州に進むと、100を超える城砦が降伏した。また、張平配下の征西将軍諸葛驤・鎮北将軍蘇象・寧東将軍喬庶・鎮南将軍石賢らは138の城砦を明け渡して慕容儁に帰順した。慕容儁は大いに喜び、みな元の官爵のまま職務に当たらせた。また、尚書右僕射悦綰を安西将軍・領護匈奴中郎将・并州刺史に任じ、降伏した城砦の慰撫に当たらせた。張平は三千の兵を率いて平陽へ逃走した。


title: 前燕

text: 359年7月、高昌は遂に前燕の攻勢に抗しきれなくなり、城を棄てて白馬から滎陽へ逃走した。


title: 前燕

text: 361年9月、并州に割拠する張平が平陽を攻撃すると、前燕の将軍段剛・韓苞が討ち取られた。さらに雁門も攻撃を受け、雁門郡太守単男は討死した。その後、張平は前秦から攻撃を受けると、前燕に謝罪して救援を請うたが、慕容暐は張平が離反を繰り返していたので、救援を送らなかった。遂に、張平は敗れて殺された。


title: 前燕

text: 358年10月、東晋の泰山郡太守諸葛攸が東郡を攻撃し、武陽へ侵入した。慕容儁は慕容恪に迎撃を命じ、陽騖と慕容臧も従軍させた。慕容恪は諸葛攸を敗走させると、そのまま軍を進めて河南を攻略し、守宰を置いて帰還した。


title: 前燕

text: 359年、東晋の徐兗二州刺史荀羨が山茌を攻撃すると、泰山郡太守賈堅は奮戦するも生け捕りとなり、やがて憤死した。青州刺史慕容塵は司馬悦明を救援に派遣し、荀羨を大敗させて山茌を奪還した。


title: 前燕

text: 8月、東晋の泰山郡太守諸葛攸が2万の水軍・陸軍を率いて前燕を攻め、石門より侵入して黄河の小島に駐屯した。慕容儁は傅顔と慕容評に5万の歩兵・騎兵を与えて迎撃を命じ、傅顔らは東阿において諸葛攸を大敗させた。


title: 前燕

text: 10月、東晋は下蔡にいる将軍謝万と高平にいる郗曇に前燕討伐を命じた。だが、郗曇は病を理由に彭城へ撤退してしまい、謝万もまた前燕軍の盛いを恐れ、守備を放棄して帰還してしまった。これにより許昌・潁川・譙・沛の諸城は尽く前燕が領有するようになった。


title: 前燕

text: 357年2月、前年度に皇太子の慕容曄が早世した事に伴い、嫡次子の慕容暐を皇太子に立て、境内に恩赦を下し、光寿元年と改元した。


title: 前燕

text: 12月、鄴へ遷都を行い、境内に大赦を下した。また、宮殿を修繕し、銅雀台を修復させた。


title: 前燕

text: 358年12月、慕容儁は前秦・東晋の併呑を目論むようになり、歩兵を150万まで増員して来春には鄴に集結させようとした。だが、百姓の負担になるとして武邑出身の劉貴が固く諫めると、慕容儁は戦の準備期間を1年伸ばし、翌年の冬に鄴に集結させるようにした。


title: 前燕

text: 慕容儁は顕賢里に小学を建て、王侯貴族の子らに学問を学ばせた。そして、問老年で病気に苦しんでいる者や、身寄りが無く生活の苦しい者を調査させ、穀帛を下賜した。


title: 前燕

text: この時期、各地で盗賊が蜂起し、連日に渡って朝夕問わずに断続的に攻勢に晒された。慕容儁は賦税を緩和し、特別に禁令を設け、賊の情報を密告した者には奉車都尉を下賜すると発布した。これにより賊の首領である木穀和ら百人余りを捕らえる事に成功し、その首を刎ねた。


title: 前燕

text: 360年1月、前年より徴兵していた郡国の兵は予定通り鄴都に集結すると、慕容儁は大々的に閲兵を行い、大司馬慕容恪・司空陽騖に命じて征伐を敢行させようとした。だが、慕容儁は昨年より病に罹っており、ここにきて病状が悪化してしまい、取りやめとなった。死期を悟った慕容儁は、慕容恪・陽騖・慕容評・慕輿根らに輔政を委ねる遺詔を遺すと、やがて崩御した。嫡男の慕容暐が皇位を継承した。


title: 前燕

text: 数日後、慕容暐は帝位に即くと、境内に大赦を下し、建熙と改元した。


title: 前燕

text: 2月、実母の可足渾氏を皇太后に立てた。また、慕容恪を太宰・録尚書事に任じて朝政を主管させ、慕容評を太傅に、陽騖を太保に、慕輿根を太師に任じて朝政を輔佐させた。可足渾氏もまた政治に参画した。


title: 前燕

text: 慕輿根は密かに政権掌握を目論んでおり、まずは国を乱そうと考えて慕容恪へ向け、慕容暐と可足渾氏を排斥して自ら帝位に即くよう勧めたが、慕容恪は容れなかった。そのため、今度は慕容恪と慕容評の誅殺を考え、武衛将軍慕輿干と共に密かに謀略を練り、慕容暐と可足渾氏へ、慕容恪らが謀反を企てていると言上した。可足渾氏はこれに従おうとしたが、慕容暐は慕輿根の発言を疑ったので取りやめとなった。慕容恪と慕容評は密かに慕輿根の罪を奏上すると、侍中皇甫真・護軍傅顔に命じて慕輿根とその妻子・郎党を捕らえさせ、禁中で処断した。その後、大赦を下した。


title: 前燕

text: 361年2月、野王に割拠している河内郡太守呂護は密かに東晋へ帰順して前将軍・冀州刺史に任じられ、東晋軍を招き入れて鄴の強襲を目論んだ。3月、このことが露見すると、慕容暐は慕容恪に5万の兵を与えて呂護討伐を命じ、皇甫真・傅顔も従軍させた。慕容恪は野王に到着すると、城を包囲して長期戦の構えを取った。


title: 前燕

text: 8月、数か月にわたる包囲により追い詰められた呂護は、配下の張興に精鋭7千を与えて突撃させたが、傅顔はこれを撃退して張興を討ち取った。食糧が尽きた呂護は皇甫真の陣営へ夜襲を掛けるも突破できず、慕容恪はこの隙に攻撃を仕掛け、呂護を滎陽へ逃走させた。呂護の兵を鄴へ連行し、参軍梁琛を中書著作郎に抜擢した。


title: 前燕

text: 10月、呂護は再び前燕に帰順した。慕容暐はこれを認め、広州刺史に任じて以前通りに遇した。


title: 前燕

text: 362年1月、慕容暐は当時東晋の占領下にあった洛陽攻略を目論み、傅顔・呂護に兵を与えて河陰へ派遣した。傅顔らは勅勒を襲撃して大戦果を挙げた。2月、呂護は洛陽攻撃を開始した。3月、河南郡太守戴施は大いに恐れて宛へ逃走し、冠軍将軍陳祐は朝廷へ救援を要請した。5月、東晋の大司馬桓温は北中郎将庾希と竟陵郡太守鄧遐に3千の水軍を与えて洛陽救援に向かわせた。


title: 前燕

text: 7月、救援軍の到来により、呂護は小平津まで軍を退いたが、流れ矢に当たって戦死した。


title: 前燕

text: 363年4月、慕容暐は寧東将軍慕容忠に滎陽攻略を命じ、慕容忠は滎陽郡太守劉遠を魯陽へ逃走させた。5月、前燕軍が密城を攻略すると、劉遠はさらに江陵まで逃れた。


title: 前燕

text: 364年2月、慕容評と龍驤将軍李洪を河南へ侵攻させた。4月、李洪らは許昌・汝南を攻めて東晋軍を幾度も破り、潁川郡太守李福を戦死させた。朱斌は寿春へ逃走し、陳郡太守朱輔は彭城まで退却した。桓温は袁真を派遣して李洪を防がせ、自らは水軍を率いて合肥まで進出した。李洪は許昌・懸瓠・陳城を尽く攻め落とし、さらには汝南諸郡を制圧すると、1万戸余りを幽州・冀州に移らせた。


title: 前燕

text: 9月、洛陽の兵糧が尽きて援護も断たれると、陳祐は500人だけを冠軍長史沈勁に預けて洛陽を守らせ、逃走してしまった。これにより河南の諸々の砦は、全て前燕に降った。


title: 前燕

text: 365年2月、慕容恪は慕容垂と共に洛陽を攻撃した。3月、慕容恪は洛陽を陥落させ、沈勁の首級を挙げた。慕容恪は余勢を駆って西進して崤澠まで軍を進めると、前秦は大いに震え上がった。前秦君主苻堅は自ら陝城へ出向き、その侵攻に備えた。慕容暐は左中郎将慕容筑を仮節・征虜将軍・洛州刺史に任じて、洛陽を守らせた。また、慕容垂を都督荊揚洛徐豫雍益梁秦等十州諸軍事・征南大将軍・荊州牧に任じ、兵1万を与えて魯陽を鎮守させた。


title: 前燕

text: 366年10月、撫軍将軍慕容厲に東晋の泰山郡太守諸葛攸を攻撃させた。慕容厲は諸葛攸を淮南へ退却させ、兗州の諸郡を陥落させると、守宰を置いて帰還した。12月、東晋の南陽督護趙億が宛ごと前燕へ帰順し、太守桓澹は新野へ逃走した。これを受けて慕容暐は、南中郎将趙盤を魯陽から宛に移らせ、守備を命じた。367年2月、慕容厲は鎮北将軍慕容桓と共に漢南の勅勒を撃った。4月、慕容塵は竟陵へ侵攻したが、東晋の竟陵郡太守羅崇に撃ち破られた。東晋の右将軍桓豁は竟陵郡太守羅崇と共に宛に侵攻し、これを陥落させた。趙億は逃亡し、趙盤は魯陽へと退却した。桓豁は軽騎兵で趙盤を追撃させ、雉城で趙盤軍は追いつかれて潰滅させられた。趙盤は捕縛され、桓豁は宛に守備を配置してから帰還した。


title: 前燕

text: 367年5月、慕容恪は病により亡くなった。これ以降、慕容評と可足渾皇太后が国政を担うようになった。慕容恪は賢人でよく慕容暐を補佐しながら前燕の勢力を徐々に南方に拡大させて全盛期を築き上げたが、彼の死により前燕は急速に弱体化の一途をたどる事となる。


title: 前燕

text: 7月、慕容厲らは勅勒を撃ち破り、牛馬数万頭を鹵獲した。だが、慕容厲は勅勒を討つために代国の国境を通った際、農地を荒らしたので、拓跋什翼犍の怒りを買ってしまった。8月、拓跋什翼犍は幽州軍を率いて雲中にいた平北将軍慕容泥を攻撃した。慕容泥は城を捨てて逃走し、振威将軍慕輿賀辛は戦死した。


title: 前燕

text: 368年、前年より前秦の晋公苻柳が蒲坂で、趙公苻双が上邽で、魏公苻廋が陝城で、燕公苻武が安定で、それぞれ苻堅に対する反乱を起こしており、苻廋は陝城を挙げての帰順を条件に前燕へ援軍を要請した。前秦は前燕の襲来を大いに警戒し、華陰に精兵を配した。前燕の魏尹・范陽王慕容徳は前秦を討つ絶好の機会であるとして慕容暐へ出兵を請うたが、慕容評の猛反対に遭い果たせなかった。結局、反乱は王猛・鄧羌・張蚝・楊安・王鑒によって同年のうちに鎮圧された。


title: 前燕

text: 9月、太傅慕容評の執政以降、王侯貴族らが密かに多くの戸籍を隠し持つようになっていたので、慕容暐は僕射悦綰へこれらの摘発に専従させた。悦綰は事実を究明して厳格に摘発したので、公民を20万戸増員することが出来たが、慕容評を始めとした朝士はこれに大いに憤り、11月に慕容評の派遣した賊によって悦綰は暗殺された。


title: 前燕

text: 369年4月、東晋の大司馬桓温が江州刺史・南中郎桓沖、豫州刺史・西中郎袁真らを従え、5万を率いて前燕へ侵攻した。


title: 前燕

text: 6月、桓温は建威将軍檀玄に湖陸を攻撃させ、これを陥落させて寧東将軍慕容忠を捕らえた。慕容暐は慕容厲に2万の兵を与えて迎撃させたが、慕容厲は黄墟で大敗を喫し、前燕の高平郡太守徐翻は郡ごと桓温に降伏した。さらに、桓温は鄧遐と朱序を林渚に派遣して前燕の将軍傅顔を破った。慕容暐はさらに楽安王慕容臧に迎撃させたが、桓温はこれも返り討ちにした。


title: 前燕

text: 7月、桓温は武陽に駐屯すると、前燕の元兗州刺史孫元が一族郎党を率いて桓温に呼応した。桓温はさらに枋頭まで進むと、慕容暐は慕容臧に代わって呉王慕容垂を総大将とし、征南将軍慕容徳・司徒左長史申胤・黄門侍郎封孚・尚書郎悉羅騰を配下に付け、5万の兵を与えて桓温を防がせた。また、前秦へ虎牢以西の地を割譲する事を条件に、改めて援軍を要請した。8月、前秦は要請に応じ、将軍苟池・洛州刺史鄧羌へ2万の兵を与えて、洛陽から潁川へ派遣した。


title: 前燕

text: 悉羅騰は桓温配下の段思を攻撃して捕らえ、さらに虎賁中郎将染干津を派遣して、魏・趙方面へ侵攻していた李述を撃破して桓温の士気を削いだ。桓温は石門を開いて水運を通すため、袁真を譙梁攻略に向かわせたが、袁真はこれに失敗したので、次第に東晋軍の兵糧が底を突き始めた。


title: 前燕

text: 9月、慕容徳は蘭台治書侍御史劉当と共に1万5千の兵で石門に駐屯し、豫州刺史李邽は五千の兵で桓温の糧道を断った。また、慕容徳軍の先鋒慕容宙は東晋軍を誘き入れて伏兵を用いて大いに破った。


title: 前燕

text: 兵糧が不足しているのに加え、前秦から援軍が到来しているとの報を受けたので、桓温は舟を焼き払い、輜重や武具を放棄して陸路で退却を始めた。慕容垂は桓温軍に追撃を掛け、慕容徳と共に襄邑で挟撃して3万を討ち取った。前秦の将軍苟池も焦において桓温軍を攻撃し、桓温軍は1万の被害を受けた。こうして桓温の撃退に成功した。これ以降、前燕と前秦は修好を結ぶようになり、たびたび使者が往来するようになった。


title: 前燕

text: 桓温を撃退した事により、慕容垂の威名は大いに轟くようになり、慕容評は彼を忌避するようになった。可足渾皇太后もまたかねてより慕容垂を嫌っており、今回の戦功を不当に引き下げた。さらには慕容評と共に慕容垂誅殺を謀るようになった。その為、11月に慕容垂は難を避けて前秦に亡命した。


title: 前燕

text: 同月、前秦へ使者として派遣されていた給事黄門侍郎梁琛が鄴に帰還すると、梁琛は慕容暐と慕容評へ、洛陽・太原・壷関の守備を固めて前秦へ備える様に上疎したが、慕容評は一切取り合わず、軍備を増強しなかった。


title: 前燕

text: 当時、連年にわたり兵難が続き、国力は大いに疲弊した。また、皇太后可足渾氏は国政を乱し、慕容評は財貨を貪って飽くことが無かった。そのため、朝廷でも賄賂は横行し、官吏の推挙も賄賂によって決まったので、下々には怨嗟の声が溜まった。尚書左丞申紹はこの状況を憂えて、守宰の人選見直しと官吏の削減、また経費の節減と官吏への正しい賞罰を行うよう慕容暐へ上疏したが、聞き入れられなかった。


title: 前燕

text: 慕容暐は以前、虎牢以西の地を前秦へ割譲する約束をしたが、東晋軍が退却するとその土地を惜しんで約束を反故にした。苻堅はこれに激怒し、輔国将軍王猛・建威将軍梁成・洛州刺史鄧羌に3万の兵を与え、前燕へ侵攻させた。12月、前秦軍は洛州刺史慕容筑が守る洛陽に攻め込んだ。


title: 前燕

text: 370年1月、慕容暐は衛大将軍慕容臧に精鋭10万を与えて洛陽救援に向かわせたが、慕容筑は戦意喪失して洛陽を明け渡してしまった。慕容臧は石門において前秦軍を撃破して将軍楊猛を捕らえたが、王猛配下の梁成らの奇襲に遭い、滎陽において大敗を喫した。


title: 前燕

text: 慕容垂の子である慕容令は父と共に前秦に亡命していたが、単独で逃げ戻って来た。だが、慕容垂は未だに前秦で厚遇されていたので、慕容暐は彼を疑い、龍城の東北六百里にある沙城へ移させた。370年5月、誅殺を恐れた慕容令は数千の兵を擁して決起して牙門孟媯を殺害すると、城大の渉圭は大いに恐れて降伏し、慕容令はこれを側近とした。反乱軍はそのまま東方にある威徳城を襲撃し、城郎の慕容倉を殺害すると、威徳城を拠点とした。また、東西の諸砦へ檄文を発すると、大半がこれに呼応した。勢力を増大させた慕容令らは次いで龍城を襲撃すると、龍城の守将である勃海王慕容亮は城門を閉じて籠城した。ここで渉圭が寝返り、護衛兵を指揮して慕容令を攻撃したので、慕容令は単騎で逃げ、その配下は壊滅した。渉圭は慕容令を追撃し、遂に捕らえてこれを殺した。


title: 前燕

text: 苻堅は王猛を総大将に任じ、楊安・張蚝・鄧羌ら10将と歩兵騎兵合わせて6万の兵を与えて、前燕討伐に向かわせた。


title: 前燕

text: 8月、王猛襲来の報が鄴に届くと、慕容暐は太傅慕容評に40万を超える兵を与えて救援を命じたが、慕容評は王猛を恐れ、潞川に軍を留めてそれ以上進まなかった。同月、王猛は壷関を陥落させ、前燕の上党郡太守慕容越を生け捕った。これにより、王猛軍が進んだ先の郡県は全て降伏し、前燕の民は震え上がった。9月、王猛は晋陽に進むと、張蚝に命じて地下道を掘らせて城内へ進入させ、城門を内から開いた。これを合図に王猛は楊安と共に城内に突入し、并州刺史慕容荘は捕えられた。10月、王猛は潞川に進軍して慕容評と対峙した。慕容評はこのような状況下でも山水資源を軍人へ売って銭を稼ぐ有様であり、王猛は游撃将軍郭慶に夜闇に乗じて間道から敵陣営の背後に回らせ、山の傍から火を放った。この火計により、慕容評軍の輜重は焼き尽くされた。この火は、鄴からも見える程凄まじかったと言う。さらに、王猛は渭原に布陣すると、鄧羌・張蚝・徐成らを慕容評の陣営へ突撃させた。慕容評はこれに抗しきれず、大敗を喫して5万を超える将兵を1日で失った。王猛はこの勝利に乗じてさらに追撃を掛けると、捕虜や戦死者の数は10万に上った。王猛はそのまま軍を進めると、遂に鄴を包囲した。11月、苻堅は自ら精鋭10万を率いて王猛と合流し、鄴の攻撃を開始した。前燕の散騎侍郎余蔚は反旗を翻して夫余・高句麗及び上党の民五百人余りを率い、鄴の北門を開けて前秦兵を招き入れた。これを聞いた慕容暐は急ぎ城を飛び出し、慕容評・慕容臧・慕容淵・左衛将軍孟高・殿中将軍艾朗らもまた城から逃亡して龍城へ向かった。苻堅は郭慶に追撃を命じ、郭慶は高陽で慕容暐を捕らえ、苻堅の下へと護送した。


title: 前燕

text: 郭慶は残党の追撃を続けて龍城まで進み、慕容評を捕らえて慕容桓を討ち取った。これにより、諸州の牧・守・六夷の軍などは尽く前秦へ降伏した。占領した領土は157郡、246万戸、999万人に及んだ。前燕の宮人や珍宝は褒賞として、前秦の将士に分け与えられた。


title: 前燕

text: 12月、慕容暐は前燕の后妃・王公・百官らと共に長安へ連行され、新興侯に封じられた。


title: 前燕

text: その後、慕容暐は前秦に仕え、襄陽や寿春の攻略戦にも従軍したが、苻堅の暗殺を図った事により、宗族と共に殺害された。間もなく、叔父の慕容垂は後燕を、弟の慕容沖は西燕を建国する事となる。


title: 前燕

text: 前燕は、華北の争乱により発生した漢人の流民や在地の漢人を積極的に受け入れることで官僚機構を構築、さらに中原の進んだ農耕技術や文化を導入して独自の政権を形成した。また慕容暐の時代には太宰・太傅・太保・太師・太尉・大司馬・司徒・司空の八公を頂点とする中央の支配機構が構築され、以後名実共に中国王朝化していった。


title: 前燕

text: 人口に関しては次の統計がある。中華統一を目指した慕容儁は歩兵150万人の徴兵を図っている（ただし慕容儁の急死で頓挫）。また前秦が前燕を滅ぼした際に入手した前燕の戸籍によると、370年の前燕の人口は998万7935だったと記録されている、これらの統計から、仮に王朝末期の争乱で多大の戦災者が出ていたとしても、前燕の全盛期における人口は1000万を猶に超えたであろうことは想像に難くない。


title: 陸前白沢駅

text: 陸前白沢駅（りくぜんしらさわえき）は、宮城県仙台市青葉区上愛子（かみあやし）字大道にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。


title: 陸前白沢駅

text: 1960年代までは、周辺住民だけでなく、南に山一つこえた秋保町の人々、北の大倉地区の定義如来に行く参拝者も利用した。駅周辺に守屋木材の工場があり、木材や岩沼駅までのチップの輸送もあった。自動車が広まると駅の利用圏が狭まり、利用が落ち込んだ。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは構内踏切で連絡している。スロープがあり、車椅子などが使用できるが、列車とホーム間に段差ができる。


title: 陸前白沢駅

text: 愛子駅管理の無人駅。線路の北に簡易駅舎があり、その中に簡易自動券売機が設置されている。当駅はSuicaの取り扱いに対応しておらず、簡易Suica改札機などの設置は無い。


title: 陸前白沢駅

text:
JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。2007年度の一日平均乗車人員は55人であった。
広瀬川南岸の河岸段丘上、上愛子地区の西部に位置する。北に、線路に平行して国道48号が走り、駅前からはごく短い宮城県道219号白沢停車場線で通じる。48号はこの箇所で国道457号と重複している。


title: 陸前白沢駅

text: 国道48号に仙台市営バス「白沢駅前」停留所があり、作並・定義・秋保・仙台駅方面への路線が発着している。


title: 朝の来ない夜に抱かれて -ETERNAL NIGHT-

text: 『朝の来ない夜に抱かれて -ETERNAL NIGHT-』（あさのこないよるにだかれて エターナル ナイト）は2002年6月20日にF&C・FC03より発売された美少女ゲーム。日本古来の伝承やクトゥルー神話を題材にした伝奇アドベンチャーゲーム。また、2008年11月28日にDLsite.comでダウンロード版が独占先行販売された。


title: 朝の来ない夜に抱かれて -ETERNAL NIGHT-

text: ある日、幼馴染の美空と共に化物に襲われ、命を落としかけた八雲辰人は邪神をその身に宿すことにより一命を取り留める。そして、その邪神無貌の神との盟約により異界の化物を退治してまわることとなる。


title: 熊ケ根駅

text: 熊ケ根駅（くまがねえき）は、宮城県仙台市青葉区熊ケ根字檀（だん）の原一番にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。単式ホーム1面1線を有する地上駅。ホームと待合室は駅の北東にあり、入り口はこの1か所である。南西側は広瀬川で人家がない。愛子駅管理の無人駅で、待合室内に簡易自動券売機がある。当駅はSuica取り扱いに対応しておらず、簡易Suica改札機の設置は無い。また公衆便所もない。


title: 熊ケ根駅

text: JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。


title: 熊ケ根駅

text: 2007年度の1日平均乗車人員は105人。仙台市立広陵中学校の最寄り駅であり、作並駅から熊ケ根駅にかけて通学している生徒も利用している。


title: 熊ケ根駅

text: 熊ケ根地区の町の西の端にある。駅の北に線路とほぼ並行して国道48号が走る。国道をはさんだ駅前にセブンイレブンがあるが、駅前商店街と呼べるものはない。このセブンイレブンは国道48号仙台側の最後のコンビニであり、次のコンビニは29km先の山形県東根市猪野沢にある。


title: 熊ケ根駅

text: 水田を隔てて仙台市立広陵中学校が駅から見える。東方には熊ヶ根郵便局がある。駅の南東にある第二広瀬川橋梁（熊ヶ根鉄橋）と熊ヶ根橋は、高い河岸段丘をまたぎこすため川面からの高さが約50mあり、全国でも有数の高さである。


title: 熊ケ根駅

text: なお、熊ヶ根赤沢山のほうではそば店があり、その先に山道があるのがみられる。


title: 新宿御苑前駅

text: 新宿御苑前駅（しんじゅくぎょえんまええき）は、東京都新宿区新宿一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。駅番号はM 10。


title: 新宿御苑前駅

text: かつて宮内庁管轄であった新宿御苑の最寄り駅である。桜の季節である毎年4月には大勢の花見客で賑い、多くの来苑者が当駅で乗降する。通常は主に近隣の企業への通勤客が利用者の大半を占めている。


title: 新宿御苑前駅

text: かつては東京厚生年金会館の最寄り駅としてイベント開催日に乗降客が一時的に増加していた。相対式ホーム2面2線を有する地下駅。A線（荻窪方面）ホームとB線（池袋方面）ホームは、千鳥型に約20mほどずれている。


title: 新宿御苑前駅

text: A線ホーム側には新宿三丁目寄りの1番出入口、B線ホーム側には四谷三丁目寄りの2番出入口と2009年7月11日に新設された新宿三丁目寄りの3番出入口（駅事務室、エレベーター設置）があり、各出入口は駅上のビルと直結している。双方のホームは中央の地下2階通路で連絡している。なお、1番出入口は現在バリアフリー化工事中で、階段が仮設の状態になっているが、完成するとエレベーターが新設される予定である。


title: 新宿御苑前駅

text: 乗降客の集中する通勤ラッシュ時の混雑は、ホームドアの設置されていなかった2006年以前は通勤時の乗客がホームへの転落や車両接触などを起こしかねないほど危険な状態であったが、2009年3月28日から実施されたワンマン運転の準備として2006年12月にホームドアが設置され、ホームへの出入口を2ヶ所からエレベーターを併設するなど乗降客のスムーズな動線を形成すべく4ヶ所に増設する工事に加え、ホーム壁面の改装などを行った。なお、A線ホームの四谷三丁目寄りにも出入口と改札口を設置する計画があり、出入口予定地付近は有料の駐車場となっている。


title: 新宿御苑前駅

text: B線ホームの新宿三丁目寄りにはトイレが設置されている。3番出入口の設置に伴い移設されたもので、多機能トイレも新設された。


title: 新宿御苑前駅

text: 2017年度の1日平均乗降人員は52,630人であり、東京メトロ全130駅中77位だった。


title: 新宿御苑前駅

text: 近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通り。


title: 新宿御苑前駅

text: 通りに面した部分は事務所などが入居するビルが多いが、少し入った辺りにはマンションが多く、住宅も多い。また、個人商店なども立地する。


title: 新宿御苑前駅

text:
当駅最寄りのバス停留所は「新宿二丁目」である。
2011年2月からは新宿WEバスの「東京メトロ新宿御苑前駅」停留所も設置されている。


title: 西仙台ハイランド駅

text: 西仙台ハイランド駅（にしせんだいハイランドえき）は、かつて宮城県仙台市青葉区作並字棒目木にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。


title: 西仙台ハイランド駅

text: 2014年（平成26年）3月14日限りで同線の八ツ森駅と共に廃止となった。存在していた当時は臨時駅だった。


title: 西仙台ハイランド駅

text: 1987年に西仙台ハイランドへの最寄り駅として設置された。駅名はそれに合わせて命名されたものである。ただし、多くは自動車を利用するため乗降客は少なかった。以前は土休日に一部の列車が停車していた。


title: 西仙台ハイランド駅

text: 開業時の西仙台ハイランドの所在地は宮城町だったが1987年に宮城町が仙台市に編入され、1990年8月に施設名が「西仙台ハイランド」から「仙台ハイランド」に改称されたが駅名は変更されなかった。


title: 西仙台ハイランド駅

text: 2004年のダイヤ改正以降列車の停車が設定されておらず、事実上休止状態となっていた。仙台ハイランドのウェブサイトの交通案内ページには2004年度より当駅の利用ができなくなった旨の記載がなされ、同サイトの交通案内地図でもこの駅は描かれなくなった。なお、仙台ハイランド遊園地は2015年8月30日、仙台ハイランドカントリークラブは2016年11月30日限りで閉鎖され、仙台ハイランドの施設は全て閉鎖された。単式ホーム1面1線を持つ地上駅。愛子駅によって管理されていた。開設当初からの臨時窓口があり、そこで乗車券が発売された実績はあった。列車の停車がなくなってからは、ホーム上に立ち入る階段にロープが張られ、立ち入り禁止とされていたが、臨時窓口は最後まで残されていた。


title: 西仙台ハイランド駅

text: 臨時駅ではあるが、JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅とされていた。


title: チェルシーの唄

text: 『チェルシーの唄』（チェルシーのうた）は、1971年に発表された明治製菓の名物商品「チェルシー」（現在は株式会社明治から発売）のコマーシャルソング。作詞は安井かずみ、作曲は小林亜星。オリジナルアーティストはシモンズ。


title: チェルシーの唄

text: 一時期は「手のひらの愛」の曲名でも呼ばれていた。


title: チェルシーの唄

text: 2005年5月25日に歴代のチェルシーの唄を収録したCD『明治チェルシーの唄』がテイチクエンタテインメントから発売された。規格品番はTECH-20051。


title: チェルシーの唄

text: また、2011年9月にキングレコードから発売された明治製菓歴代CMのDVD『明治製菓CMコレクション チョコ・キャラメル・キャンディ編』にもチェルシーのCMが収録されている。


title: 作並駅

text: 作並駅（さくなみえき）は、宮城県仙台市青葉区作並字相ノ沢にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。


title: 作並駅

text: 仙台方面からの普通列車の一部が当駅で折り返す。


title: 作並駅

text: 作並駅は仙山東線の延長によって1931年（昭和6年）8月30日に開業した。開業当時の作並駅は仙山東線の終端駅だった。この駅の設置には岩松旅館の主で県会議員でもあった岩松亥之助が関わっていたと言われる。この当時、駅の周辺には人家が3軒しかなかった。駅の設置をきっかけに鉄道職員の住居が作られるなどして、集落が形成された。


title: 作並駅

text: 仙台と山形からそれぞれ線路が延びる形で建設された仙山線は、1937年（昭和12年）11月10日に全線開通した。宮城県と山形県の県境には奥羽山脈を横断するための仙山トンネルが建設された。仙山トンネルは総延長5361メートルを誇るトンネルである。この中で機関士が蒸気機関車の煙で辛い思いをしないように、仙山トンネルを含む作並駅から山寺駅の区間は初めから直流電化で建設され、電気機関車がここを走ることになった。仙山線の全線開通と同時に、作並駅には機関車の車両基地が設けられた。


title: 作並駅

text: 作並駅に置かれた機関車の車両基地は、当初は仙台機関区作並機関支区といった。これは合計40名あまりの組織であり、東京や水上の機関区で学んだ22名が中核となった。車両については直流用のED19形電気機関車4両がここに配置された。作並機関支区は1947年（昭和22年）に本区として独立して作並機関区となった。1950年代に仙山線の北仙台駅から作並駅の区間が交流電化の試験路線となり、作並機関区には交流用機関車のED44形・ED45形が配置され、各種の試験の供された。


title: 作並駅

text: 1960年（昭和35年）8月20日、作並に仙山線管理所が置かれ、作並機関区は仙山線管理所車両科となった。管理所制度は、地方線区の実情にあった路線経営を目指すために、国鉄が1956年（昭和31年）に起こした制度である。仙山線管理所は国鉄仙台鉄道管理局の中では6番目に発足した管理所で、270名あまりの人員がここに所属した。仙山線管理所は、経営改善の他に、鉄道施設への落石や雪崩の防止に取り組み、列車の安全運行を目指した。仙山線管理所は1968年（昭和43年）9月に廃止されることになり、これに伴って検修要員は長町機関区へ、その他の人員は仙台運転所へ異動した。所属していた機関車は他所の基地へ転属するか廃車となった。これはちょうど、仙山線全線が交流電化に統一された時期に当たった。


title: 作並駅

text: 上記以外で作並に所属した機関車としては、ED14形、ED17形、ED37形（ED29形）、ED60形、ED93形（ED77形）があった。


title: 作並駅

text: 作並駅にはかつて使用されていた転車台の遺構が残っている。この転車台は仙台から列車を牽引してきた蒸気機関車が向きを変えるための下路式転車台である。下路式なのは、雨水の自然排水には限度があり深くできないことと、北側斜面の地山が近いため地盤が固く掘りにくいことが原因と考えられている。長さは約18メートル、幅は3メートル、高さは4メートルである。鉄骨が錆びており、運転台が壊れている。それでも取り囲む円形軌条を含めばだいたい当時の形をとどめている。1960年台後半、全線電化と蒸気機関車の廃止で、転車台は使われなくなり、作並駅では土砂に埋められていた。しかし2014年（平成26年）に、市民団体「関山街道フォーラム協議会」が委員会を設立し、同年3月にこれを掘り起こした。JR仙山線には作並駅の他に山寺駅にも転車台の遺構がある。これは山形から来た機関車の向きを変えるものだった。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅。互いのホームは仙台方の構内踏切で連絡している。仙台方には、作並機関区の名残の機関庫があり、現在は保線基地として活用されている。また、転車台の遺構がある、線路の南側に木造駅舎があり、出入口はこの一箇所である。ホームから駅舎への降り口に作並こけしの大きな模型と、交流電化発祥の碑がある。この石碑は当時の機関区長がコツコツと自作した物であるという。


title: 作並駅

text: 愛子駅管理の簡易委託駅（作並観光案内所受託）で、日中のみ案内所の係員が配置される。乗車駅証明書発行機、窓口（POS端末設置）、簡易Suica改札機設置。かつては急行「べにばな」の間合いで使われていた列車の夜間滞泊が設定されていた。


title: 作並駅

text: JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅である。


title: 作並駅

text: 1960年代前半が400人台でもっとも多かったが、1960年代後半から急激に減少し、1993年度には88人にまで落ち込んだ。翌年に233人になり、以後200人台 - 100人台で推移している。


title: 作並駅

text: 駅の北は山で、駅前から南に、ごく短い宮城県道133号作並停車場線を経て、国道48号に通じる。周辺は作並地区の中心で、住宅が集まるが、商店街はない。


title: 作並駅

text: 江戸時代に作並村の中心だった宿場は広瀬川沿いの上流方向にあった。作並温泉は、さらに上流、駅から北西へ約2キロメートル離れたところにある。


title: 作並駅

text: 下流方向、東にめだつ山は、鎌倉山である。ゴリラ山の愛称は、この方面から見上げた稜線がゴリラの横顔に似ているためについた。山の麓を通り過ぎたところ、駅から東に約1.5キロメートルのところに、ニッカウヰスキー仙台工場（宮城峡蒸留所）がある。


title: 作並駅

text: 作並温泉へは、国道48号沿いに「作並駅前」停留所があり、仙台市営バス作並温泉行が1時間に1本運行。駅前の「作並駅」停留所からは、八ツ森、白沢車庫行のみ発車する。かつては作並駅バス停を経由しての作並温泉行も設定されていたが、旅館の送迎バスが列車発着時に運行しているために廃止になった。


title: 武内つなよし

text: 武内 つなよし（たけうち つなよし、男性、1922年2月26日 - 1987年4月17日）は、日本の漫画家、小説家。本名は、武内 綱義。神奈川県横浜市出身。代表作に『赤胴鈴之助』、『少年ジェット』がある。


title: 武内つなよし

text: 太平洋美術学校で絵を学ぶ。終戦後は紙芝居作家として活動したのち、1952年『燃えない紙』（「探偵王」8月号）で漫画家デビューする。


title: 武内つなよし

text: 1954年、福井英一が「少年画報」に『赤胴鈴之助』の連載を開始したが、第一回が掲載された直後に急死したため、これを描き継ぎ、大ヒット作品に育て上げた。1957年にはラジオドラマ化を皮切りに、映画化、そしてテレビドラマ化と立て続けに他メディアに進出。さらに1972年にはアニメ化されている。


title: 武内つなよし

text: また、1959年から「ぼくら」に連載された『少年ジェット』はテレビドラマ化され大人気となり、連載も3年間継続された。


title: 武内つなよし

text: 画調は当初、福井の画調とも共通する丸味のある絵が特徴だったが、次第にリアルな劇画調タッチに変化を遂げている。1970年、日本文華社「特集漫画トピックス」では、青年になった鈴之助が性に目覚めて悶々とする続編『青年赤胴鈴之助』が描かれている。また1972年、『鈴之助』がアニメ化され武内自身の手でリメイクの上、小学館の学年別学習雑誌に1年間連載された際も、アニメ版と全く異なる展開と迫力ある絵が人気だった。


title: 武内つなよし

text: 晩年には『小説 赤胴鈴之助』などの小説にも挑戦。また古典落語の漫画化や『まんがでわかる新道交法』などのハウツーものなど、最後まで創作意欲に衰えを見せなかった。


title: 武内つなよし

text: 1987年4月17日、肺癌のため死去。。


title: ローレンス・レッシグ

text: ローレンス・レッシグ（Lawrence Lessig、1961年6月3日 - ）は、アメリカ合衆国の法学者。専門は憲法学及びサイバー法学。ハーバード大学法学教授およびエドモン・Ｊ・サフラ財団倫理センター所長。


title: ローレンス・レッシグ

text: スタンフォード大学ロー・スクールの教授及び同大学のインターネット社会研究所を歴任。


title: ローレンス・レッシグ

text: ペンシルベニア大学ビジネス・スクール、ケンブリッジ大学トリニティ・カレッジ、イェール大学ロー・スクールで法学を専攻した。専門は憲法学およびサイバー法学。著作権の拡大に対する批判で知られる。


title: ローレンス・レッシグ

text: スタンフォード大学に移る前は、ハーバード大学及びシカゴ大学のロー・スクールで教えていた。政治的にはリベラルだとみられているが、非常に保守的なことで知られるリチャード・ポズナー判事とアントニン・スカリア判事のロー・クラークを務めていたこともある。


title: ローレンス・レッシグ

text: エルドレッド・アシュクロフト裁判（）で原告のエリック・エルドレッド（）の代理人を務め、フリー・カルチャー（）のコンセプトを打ち出した。また、フリーソフトウェア運動も支持している。フリーソフトウェア財団と自らが設立したクリエイティブ・コモンズの理事を務めている。


title: ローレンス・レッシグ

text: ソフトウェア特許がオープンソースとイノベーションの脅威になると予想しており、2002年に行われたOSCONのスピーチではこの話題がおよそ半分を占めた。


title: ローレンス・レッシグ

text: 2002年には、フリーソフトウェア財団のフリーソフトウェア推進栄誉賞を受賞した。2004年4月よりフリーソフトウェア財団の理事をつとめる。


title: ローレンス・レッシグ

text: 2009年、ハーバード大学法学部教授及びエドモン・Ｊ・サフラ財団倫理センター所長を務める。


title: ローレンス・レッシグ

text: 2015年8月11日、クラウドファンディングによる選挙資金100万ドルの獲得を条件として次期米国大統領選挙への立候補を検討すると発表した。


title: ローレンス・レッシグ

text: 9月6日、民主党6人目の候補として出馬意向を表明した。ABCの番組で「我々は政府が機能していないことを認識すべきだ」と強調した上、選挙資金や選挙権などの政治改革の実現を目指すとし、大統領になって関連法が実現すれば、大統領職を副大統領に譲るとした。しかし副大統領に誰を指名するかについては言及しなかった。


title: ローレンス・レッシグ

text: 11月2日、2016年アメリカ合衆国大統領選挙からの撤退を表明した。


title: ローレンス・レッシグ

text: 単行本については、最新作であるRepublic, Lostを除き、邦訳されたものが日本で発売されている。


title: MBSナウ

text: 『MBSナウ』（エムビーエス・ナウ、英称:"MBS NOW"）は、1976年1月5日から2000年9月29日まで毎日放送（MBS）で放送された報道番組。関西地区で初めて誕生したニュースワイドである。番組は単に「ナウ」とも呼ばれていた。また、「NOW」とも表記されていた。


title: MBSナウ

text: 協力・毎日新聞社（ただし、1994年9月5日以降はクレジット表示無し）。


title: MBSナウ

text: 1970年代後半に入り、MBSは報道力の強化を図ることになり、人材・機材面において整備が進められた。その結果、ローカルのワイドニュースを制作できる環境が整った。こうして、1976年1月5日に『MBSナウ』は放送を開始した。最高視聴率は、1989年2月24日（大喪の礼）の22.4%（ビデオリサーチ調べ）。


title: MBSナウ

text: 当初の放送時間は月曜 - 金曜 18:00 - 18:30 （JST、以下同）で、初代キャスターは小池清（月曜・火曜・水曜）と平松邦夫（木曜・金曜）の両アナウンサーだった。この番組は「ニュースを軸とした企画もの」、「トピックス企画」、「生中継」、「ストレートニュース」、「天気」の5つを柱とした。番組名の「ナウ」は「ハンディカメラでどこへでも行き、生活そのものを伝える生中継が番組の目玉であり、ナウという言葉で同時性を強調、ニュース素材もナウ、仕上げもナウな感覚で」から名付けられた。


title: MBSナウ

text: 1984年10月6日からは土曜 17:30 - 18:00に土曜版が放送されるようになり、以来週の前半を平松邦夫が、土曜も含めた週の後半を斎藤努が担当するようになった。現在ラジオ番組のDJなどで活躍している坂上みきがアシスタントを務めていたこともある。


title: MBSナウ

text: 1990年4月2日、それまで18:30から放送されていた全国ニュース『JNNニュースコープ』が18:00に移動し、『JNNニュースの森』として放送されるようになった関係で、放送時間が18:30 - 19:00に変更された（放送枠の交換）。また、1991年10月からは平松邦夫（月曜・火曜・水曜）と伊東正治（木曜・金曜・土曜）がキャスターを務めるようになった。


title: MBSナウ

text: 1994年9月5日のリニューアルでは馬野雅行（月曜・火曜・水曜）と加藤康裕（木曜・金曜・土曜）を新キャスターに迎え、レギュラー陣の大幅な若返りを図ったが、1997年9月27日放送分をもって土曜版が終了し、替わってスポーツ情報番組の『MBSスポーツドーム』がスタート。土曜の関西ローカルのニュースは、18:50 - 19:00の『MBSニュース&天気』へと移行した。


title: MBSナウ

text: 同年9月29日からは三澤肇（月曜・火曜）がキャスターに参入したほか、1996年10月から1998年9月までは『ニュースの森』の前の17:54 - 18:00の枠に、本番組と『ニュースの森』で伝える項目を紹介するプレ番組『MBSニュースヘッドライン』を設けていた。しかし、2000年9月29日放送分をもってその四半世紀にわたる歴史にピリオドを打ち、新たなる看板番組『VOICE』に引き継がれることになる。


title: MBSナウ

text:
MBSが製作していた関西ローカルの報道番組（『ナウ』および日曜の『テレビ夕刊』など）は資本面などで毎日新聞との結び付きが強かったため、クレジットには「協力 毎日新聞」と書かれていた。前述した通り、このクレジットは1994年9月5日の番組リニューアルとともに姿を消し、同局の報道番組では2015年9月まで放送された『毎日新聞テレビ夕刊』のみで行われた。
1994年9月5日に行われた番組のリニューアルは、関西国際空港の開業に合わせ夕方の地域情報番組の拡充を図るという目的があった。また同時期に毎日放送は平日17時台にて『宵待5』の放送を開始し、さらなる強化を図った。その際、月曜から金曜担当のメインキャスターに入社10年目の子守康範（当時毎日放送アナウンサー）の起用を一旦は決定し、レギュラー陣の若返りを図ることを毎日放送は予定していた。


title: MBSナウ

text: しかし、同年8月26日にMBSラジオで放送された『それゆけ!金曜板東英二』の生放送中に、子守が開局記念・関西国際空港開港記念特別番組の取材滞在中のカンボジアから「カンボジアの旅客機の操縦室に入れてもらい、操縦させてもらった」とのリポートを入れた。実際には着席しただけで操縦したわけではなかったが、結果的に聴取者の誤解を招く軽率な行為であったとされ、子守は6か月間の出演停止処分が発された。同局のアナウンサー出演番組『あどりぶランド』では、当時のアナウンサー室長がこの件について謝罪した。


title: MBSナウ

text: この一件で、当番組ではリニューアルの4日前に子守の起用を急遽取り消し、代わってスポーツアナウンサーの馬野を月曜から水曜までのキャスターに起用することに変更。さらに、リニューアルを機に土曜のキャスターを務める予定だった加藤が、木曜・金曜のキャスターも兼ねることになった。


title: MBSナウ

text: 子守は、リニューアル4ヶ月後に発生した阪神・淡路大震災を機に、ラジオ主体ながらアナウンサーとしての活動を再開（結果的に、子守自身の出演停止処分期間も半減される格好となった）。上記の一件とは関係なく、起業を理由に1999年12月に毎日放送を退社した。退社後も、映像制作会社で社長を務めるかたわら、フリーアナウンサーとしてMBSラジオ・テレビの番組に出演している。


title: MBSナウ

text: 当時毎日放送で放送されていた深夜番組『テレビのツボ』で、ナウが素材として取り上げられたことがある。


title: MBSナウ

text: その日の同番組の企画「大桃美代子の一日ニュースキャスター」（収録ロケ）では、同番組レギュラーの大桃美代子が毎日放送の報道フロアを訪れる様子が放送されたが、その際に大桃の相手役・案内役を務めたのがナウのキャスター・岩城潤子だった。岩城と大桃がリポートするこのVTRを通じて、報道フロアのニュースサブ（副調整室）、ヘッドクォーター（番組構成の考案、番組制作陣への指示）、編集室（取材VTRの編集）、プログラミング（ニュースメニューの作成）各部署の様子が一般公開された。そして、その後の岩城と大桃のトークでは、1994年9月5日にナウがリニューアルする件についても触れられていた。同VTRは、前節で触れた子守のリポート内容が問題となる前に放送されたことから、この時はまだナウ出演予定者の中に彼の名前も挙がっていた。


title: MBSナウ

text: なお、この企画が放送された日の同番組では、コーナー導入部に当時のナウのオープニング映像が、CM入り前のBGMにナウのアイキャッチ用BGMが使われていた。


title: MBSナウ

text: 1980年代までは、年内最後の放送を通常の30分から1時間以上に拡大して、スペシャルバージョンとして放送した。内容は、通常のニュースの他に、1年間に起きた様々なニュースを映像で振り返るコーナーや、取材中の記者・スタッフのNGをまとめて放送するコーナー、気象担当の今出東二キャスターの屋外からの中継などで、角淳一・野村啓司の2人が中継地点に置かれた炬燵に入り、お茶を飲みながら世間話で1年を振り返るコーナーもあった。ちなみに角は、当番組の初回放送で、近畿一円を飛行するヘリコプターのリポーターを務めている。


title: 可児吉長

text: 可児 吉長（かに よしなが）は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将。通称の才蔵（さいぞう）でよく知られており、以下本稿でも才蔵と記す。


title: 可児吉長

text: 天文23年（1554年）、美濃国可児郡に生まれ幼少期を願興寺で過ごす。寺伝では元朝倉氏の側室の子として生まれたという伝えがある。宝蔵院流槍術の開祖、覚禅房胤栄に槍術を学んだとされる。


title: 可児吉長

text: 織田信長の家臣であった柴田勝家、明智光秀、前田利家らに仕えた。そして信長の三男・信孝に仕えるも、天正11年（1583年）に信孝が羽柴秀吉の攻撃を受けて自害したため秀吉の甥・秀次に仕えた。


title: 可児吉長

text: しかし小牧・長久手の戦いで秀次が徳川家康に大敗を喫すると、秀次と対立して浪人になった。


title: 可児吉長

text: その後、伊予国11万石の領主となった福島正則に仕え750石の知行を与えられた。天正18年（1590年）の小田原征伐では北条氏規が守備する韮山城攻撃に参加し、このとき先頭に自ら立って攻撃した。


title: 可児吉長

text: 慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは福島軍の先鋒隊長として参加し、前哨戦の岐阜城の戦いでも3、関ヶ原本戦でも敵兵の首を17も取り家康からも大いに賞賛された。ただし17のほうは戦後に笹の葉を含ませていた首の数である。


title: 可児吉長

text: この武功により、正則から500石を新たに知行として与えられた。後に746石に加増された。


title: 可児吉長

text: 正則が関ヶ原の功績により安芸国広島藩に加増移封されると、それに従って広島に赴いた。


title: 可児吉長

text: 才蔵は若い頃から愛宕権現を厚く信仰していたため、「我は愛宕権現の縁日に死なん」と予言していたとされる。その予言通り、慶長18年（1613年）6月24日の愛宕権現の縁日の日、潔斎して身を清め、甲冑を着けて床机に腰掛けたまま死去したと伝えられている。


title: 可児吉長

text: 遺言により広島の矢賀の坂の脇に葬られ、「尾州羽栗郡の住人可児才蔵吉長」と刻んだ石塔が建てられたという。現在は広島市東区東山町の才蔵寺にて弔われている。享年60。


title: 可児吉長

text: 前述のように、才蔵は主君を何度も変えている。しかし、同じように仕官先を転々とした藤堂高虎が変節漢などと謗られ、現代でも小説などで否定的に描かれるのに対し、才蔵の人気は当時からかなり高かった。当時、墓前を通る者は才蔵の武勇を賞賛しその墓前で下馬して礼を送った。


title: 可児吉長

text:
笹の指物を背負って戦い、戦いにおいては敵の首を討つことが常に多くてとても腰に抱えることができなかったため指物の笹の葉をとって首の切り口に入れておいた（あるいは口にくわえさせた）という。このため、才蔵の討った首と合戦の直後にすぐにわかったという。これらの経緯から、「笹の才蔵」と称された。笹を敵の首に入れだしたのは森長可に仕えていた頃とされ、甲州征伐で森長可が460余の首級を実検した際、才蔵は3つの首を持って長可の前に現れ、「16の首を捕り申した」と豪語した。長可が3つしかないではないかと訝ると「首が多すぎて捨てました。ただし捕った首には笹の葉を含ませて置いて参りました」と述べた。長可が調べさせると笹を含んだ13の首級が見つかり、才蔵はこの時から笹の才蔵の異名を取った。
笹（ささ）を口に含ませるということは、酒（ささ）を討取った相手に飲ます最後の手向けという意味合いもあるといわれる。


title: 可児吉長

text: 才蔵は武将というより大名家の一兵士的な身分だったが、それにも関わらず今も高名である理由として関ヶ原の合戦に於ける活躍を家康から大いに賞賛されたことを挙げる人がいる。家康が賞賛した際、才蔵は20個の首級を挙げている。


title: 可児吉長

text: 武功は常に大きく、「先陣を進み、槍を合わすこと二十八、敵の首を捕る事二十騎、言語道断古今無し」と評されている。江戸時代中期の『常山紀談』には、ある説によればとして、丹羽山城（助兵衛）、谷出羽、笹野才蔵、稲葉内匠、中黒道随、渡辺勘兵衛、辻小作は義兄弟の約束をして武勇に励み、立身を誓い合った仲で「天下七兄弟」と呼ばれたという。


title: 可児吉長

text: 関ヶ原の戦いでは、武の友である梶田繁政と共に雌雄を争い、大谷吉継の陣へ攻め入大功をあらわし、宇喜多秀家の陣へ突入、十字無盡に働いて大将株の首級を互いに取り、徳川家康の本陣へ持ち帰り、徳川家康から互いに賞賛された。後、繁政も共に福島正則に仕えた。


title: 可児吉長

text: 秀次が長久手の戦いで大敗したとき才蔵は真っ先に逃げ、それを見た秀次が激怒して解雇したとされる。この時、敗軍の混乱で徒歩で逃げていた秀次の横を才蔵が馬で通りかかった。それを見た秀次が「馬をよこせ」と言ったところ「雨の日の傘に候」と答え、そのまま走り去ったという。つまり（自分が逃げるのに）必要なものであるので、たとえ主君であっても譲ることはできないというのである。異説では、「この敵（徳川軍）に槍は通じない。くそくらえだ」と放言して秀次の怒りを買ったともされる。またそのほかにも、「意識無くそんなことをやったか」と述べて自分から浪人したともされる。


title: 可児吉長

text: ある時、宝蔵院胤栄に槍を学んだ際、却って槍が上手く使えなくなり、相談したところ、「中途に技術を使おうとするから上手くいかないのです。無心の状態でも使えるようになるまで一心に修行なさい」と諭され、その修行の結果、今度は惑うことなく自在に槍を振るえるようになったという。


title: 可児吉長

text: 韮山城攻めのとき氏規はその剛勇に感嘆し、「あの武将は誰か」と尋ねたという。


title: 可児吉長

text: 関ヶ原で東軍の先鋒は正則と決まっていたが、徳川家の井伊直政と松平忠吉が抜け駆けしようとした。このとき才蔵はそれを咎めて引き止めようとしたが直政は忠吉の名をあえて持ち出したため才蔵もそれ以上咎められず道を譲り、直政らが先陣を盗むのを歯がゆい思いで見逃すしかなかったとされる。


title: 可児吉長

text: 自分の部下を大切にし、特にその中に武勇に優れていた者がいれば惜しみなく自らの禄を分け与えたという。


title: 可児吉長

text: あるとき、才蔵に対して試合を申し込む武者が現れた。すると才蔵は笹の指物を背中に指し甲冑で身を固め、さらに部下10名に鉄砲を持たせて試合の場に現れたという。相手が「これは実戦ではなく試合だ」というと、才蔵は「俺の試合は実戦が全てだ」と笑いながら答えたという。これは、才蔵がたとえ試合でも油断無く構えていたことを示していたものとされる。


title: 可児吉長

text:
晩年も意気は少しも衰えず、常に馬を乗り回していた（周囲の人々が「年齢を考えては」と言うと「老衰するのは人による」と笑って答えたという）。しかしさすがに重かったのか、長刀は部下に持たせることが多かった。これを受けて部下が「才蔵様も年をとられましたね」と言うと、長刀を取ってその部下の首を打ち落としたと伝えられている。
小説


title: 前秦

text: 前秦（ぜんしん、、 351年 - 394年）は、中国の五胡十六国時代に氐族によって建てられた国。国号は単に秦だが、この秦を滅ぼして起こった西秦と後秦があるために前秦と呼んで区別する。


title: 前秦

text: 一時は華北を平定し中華統一を目指したが、南下して東晋に大敗。敗戦後に華北で諸国の自立と離反が相次ぎ滅亡した。


title: 前秦

text: 五胡の一つである氐族は現在の中国の甘粛省や陝西省に存在した民族で、五胡十六国時代には長安の西の武都郡や略陽郡を中心に、楊氏・呂氏・苻氏らの豪族を中心として台頭した。


title: 前秦

text: 氐の族長苻洪は初め前趙の劉淵らに従っていたが、前趙が後趙に滅ぼされると後趙に従った。しかし後趙の石虎の死後に冉閔の反乱が起きると石遵の配下から離れて自立した。苻洪は長安方面への復帰を目論むが、350年3月に石虎の旧臣だった軍師の麻秋に毒殺された。


title: 前秦

text: その後を継いだ三男の苻健は一時東晋に服属したが、当時長安で東晋の雍州刺史を自称して割拠していた杜洪を破って西進し、351年1月に東晋から独立して天王・大単于を称して皇始と建元し、長安を首都と定めて前秦を建国した。苻健は352年1月に皇帝に即位したが、当時の前秦はまだ小国であった。354年2月、東晋の征西大将軍桓温の北伐を受けて苦戦するが6月に撃退し、これを機に陝西一帯に勢力を張るようになった。以後、前秦は後趙滅亡後の華北を鮮卑慕容部の建国した前燕と東西を二分する勢力へと成長した。


title: 前秦

text: 355年6月の苻健の死により、第2代皇帝となった三男の苻生は356年2月に前涼を服属させ、357年5月には羌族の族長姚襄・姚萇兄弟と戦い、姚襄を殺害して姚萇を服属させるなど勢力を拡大した。しかし、苻生は残忍・残虐な行為が多かったので、民心は離反し、357年6月に苻健の甥で自らの従弟である苻法と苻堅兄弟のクーデターにより弑されて、苻堅が第3代皇帝として即位した。


title: 前秦

text: 第3代皇帝として即位した苻堅は大秦天王と称した。苻堅は明敏で博学多才な人物であり、漢人宰相の王猛を重用して内政の充実を図り、初代からの方針である重商主義から重農主義に転換して豪商を抑え、長安や関中の灌漑施設の復興や匈奴・鮮卑等の移民を展開して農業基盤を整備した。一方で官僚機構の整備、法制の制定に努めて中央集権化を図った。360年代半ばまで前秦は内政の充実や周辺諸国の外圧、さらに匈奴や羌の反乱や皇族間の内紛が相次いで勢力拡大は進まなかったが、368年までにこれらを全て片付けると対外政策に進んで外征を行ない、370年11月に前燕を、371年4月に前仇池を滅ぼして遼東・中原を獲得した。376年8月には前涼を滅ぼして涼州を平定し、さらに12月には代を滅ぼした。これにより前秦は五胡十六国時代で唯一となる華北統一を達成した。


title: 前秦

text: この前秦の勢威に高句麗・新羅など朝鮮半島の諸王朝は朝貢して服属し、華北の社会は安定し、人口は2300万人に達して前秦は全盛期を迎えた。


title: 前秦

text: 華北統一に大きく貢献した王猛は375年に死去した。王猛は生前から苻堅に対して東晋遠征を反対していたが、天下統一を目指す苻堅はこれを聞き入れずに378年2月に庶長子苻丕に命じて東晋領の襄陽を攻撃させて379年2月に落とさせたが、この時は東晋の謝玄の反撃を受けて建康攻撃には失敗した。


title: 前秦

text: 383年8月、苻堅は南北統一を目指して群臣の反対を押し切り、総勢100万（90万とも）と号する東晋討伐の軍を起こした。前秦軍は苻融の軍が寿春を落とすなど優勢だったが、漢族将軍でかつての東晋の梁州刺史朱序が｢堅、敗れたり!｣と叫んで苻堅を裏切り、さらに東晋軍の謝玄・謝石らに動揺した隙を突かれて大敗した。苻堅は流れ矢に当たって負傷しながらも弟の苻融と共に鮮卑族の慕容垂の軍勢によって守られて敗走したが、苻融は戦死した（淝水の戦い）。


title: 前秦

text: 苻堅は12月に長安に帰還したが、この敗戦による前秦の支配力の動揺は激しかった。かつての前燕皇族であった慕容泓と慕容沖は華陰（現在の陝西省華陰市）で関中の鮮卑を糾合して長安に迫った。苻堅は慕容沖を破り、西燕を建国した慕容泓は6月に家臣に暗殺されるなどしてひとまずは沈静化した。だが384年4月には慕容泓に敗北して罪に問われる事を恐れた姚萇が渭北の馬牧（現在の陝西省興平市の東）に逃亡して自立し、後秦を建国した。またそれより少し前の1月には慕容垂が現在の河南省で自立して後燕を建国するなどした。苻堅はこれらの勢力を鎮定するために各地に軍を派遣したが前秦軍は各地で敗北し、またこの混乱で長安の経済は破壊されて深刻な食糧不足に陥った。


title: 前秦

text: 385年5月、苻堅は慕容沖の西燕の勢力拡大を恐れて長安を脱出し、五将山（現在の陝西省岐山県の西北）に逃れたが、7月に羌族の族長で後秦の姚萇に捕縛されて新平（現在の陝西省彬州市）に連行されて禅譲を迫られた。しかし苻堅は拒絶したため、8月に姚萇により殺害された。この時をもって前秦は事実上滅亡した。


title: 前秦

text: 苻堅の死後、その庶長子で慕容垂の後燕と戦っていた長楽公苻丕は、後燕に敗れて長安に逃れる途上で父帝の死去を知り、晋陽で帝位を継いだ。しかし苻堅の死去により前秦の将軍で西域の平定を任されていた呂光が後涼を、乞伏国仁が西秦を、代の皇族の生き残りである拓跋珪が北魏を建国するなど、分裂がさらに進んで前秦の領域は河東方面に限定されるまでになった。そして苻丕も王猛の遺児王永の助力を得て一時は勢力を拡大するが、後燕と西燕に挟まれて苦戦を強いられ、386年10月に西燕の慕容永に敗れて東垣（現在の河南省新安県）にて東晋軍の攻撃を受けて殺された。


title: 前秦

text: 現在の甘粛省東部にいた一族の苻登は386年11月に枹罕で第5代皇帝に即位し、後秦と戦い一時的に攻勢に転じたが、394年7月に後秦の姚興に滅ぼされて殺された。同年、苻登の子であった苻崇は湟中に逃れて第6代の帝位を継いだが、10月に鮮卑乞伏部の西秦の乞伏乾帰に討たれ、前秦はこれをもって滅んだとされている。


title: 前秦

text: 苻堅にはもともと漢学の素養があったため、王猛を重用して漢族伝統の治政方針を採用した。中国古代において政治を遂行したとされる明堂を建設したり、漢族王朝において最も重要な祭祀とされる都の南で行なう儀礼を断行し、皇帝が行なう農耕儀礼である籍田の親耕を行ない、その后に養蚕の礼を行なわせるなど、中国における伝統的国家儀礼を相次いで導入した。前燕を滅ぼして中原の覇者になると苻堅の儒教的理念を用いた国家建設と風俗の整斉はさらに熱を帯びるようになり、曹魏や西晋時代における士族階級の戸籍を復活した上で彼らを前秦王朝に向けて人心収攬する事に勤めた。


title: 前秦

text: 苻堅は当時混乱していた華北統一のため、諸民族融合政策を採用した。すなわち自らが征服した鮮卑や羌などを都の周辺に移住せしめて重用し、自らの族である氐を中央から新たに支配領域となった地域へと移住させた。この政策は前秦の根幹を成す氐の集団としての紐帯を弱体化させ、結果的に前秦王朝解体へとつながる事になった。王猛や苻融はその事を認識して苻堅を諌めたが聞き入れられなかった。


title: 前秦

text: ただ、当時の五胡政権に共通して言える事であるが、彼らの王権は一君万民的な構造によって成立していたわけではなく、王族や部族長によって率いられた諸集団の連合政権として成立していた。前秦の場合は氐を中核として匈奴や鮮卑を支配し、さらに漢族を支配するという連合国家として成立しており、王権を強化しようとしてもその成長を阻害する要因が数多く存在していたのである。ましてや苻堅の場合は現状維持ではなく積極的な勢力拡大に出たため、当然新たな支配地からの人材や税収、軍事力に資源の獲得は王権の強化のためには必要不可欠であり、そのためにあえて民族融合策を採用していたといえる。とはいえ前秦が滅ぼした旧国の皇族に要職や一軍を与えたため、前秦の中枢部にすら疑問を感じる者が多かったという。


title: シンボリクリスエス

text: シンボリクリスエスは日本の競走馬、種牡馬。アメリカで生まれ日本で調教を受けた外国産馬である。天皇賞（秋）、有馬記念を連覇するなど活躍し、2年連続でJRAの年度代表馬に選出された。


title: シンボリクリスエス

text: 本馬はアメリカ合衆国ケンタッキー州のミルリッジファームで1月21日に生まれた。本馬の母ティーケイ (Tee Kay)は米G3の勝ち馬だが、血統的にそれほど特筆すべきところはなく、母系を辿っても活躍馬はほとんど出ていなかったため売りに出されたところを、和田孝弘によって約30万ドルで購入され、アメリカのミルリッジファームに預けられていた。本馬はその2番仔にあたる。和田は、サンデーサイレンスに変わる新たな種馬を見据えた形でこの馬を生産したと語っている。


title: シンボリクリスエス

text: シンボリ牧場の冠名である「シンボリ」と父馬「クリスエス (Kris S.)」からとられた。デビューから3歳時の有馬記念まではときどき、シンボリ牧場が過去に所有していた「シンボリクリエンス」と間違われることがあった。


title: シンボリクリスエス

text: 2001年10月13日に東京競馬場の芝1600mの新馬戦でデビュー。単勝4番人気であったが勝利を飾る。


title: シンボリクリスエス

text: 明けて2002年、セントポーリア賞・ゆりかもめ賞・500万下条件戦と惜敗が続くが、山吹賞で2勝目を挙げると、青葉賞では武豊を背に優勝。前年から外国産馬の出走が可能となった東京優駿（日本ダービー）へ駒を進めた。武豊がタニノギムレットを選んだため岡部幸雄が騎乗した東京優駿（日本ダービー）では最後の直線で先頭集団に取り付いたが、馬場の真ん中外目から追い込んできたタニノギムレットに差されて2着に敗れた。


title: シンボリクリスエス

text: 休養をはさんで迎えた秋競馬、初戦の神戸新聞杯では皐月賞優勝馬ノーリーズンを寄せ付けずに優勝。その後菊花賞へは向かわず、東京競馬場の改修工事のために中山競馬場での変則開催となった天皇賞（秋）に出走。単勝3番人気に支持され、ナリタトップロードやテイエムオーシャンなどの古馬たちを相手に優勝した。この勝利は鞍上岡部幸雄の史上最年長のGI勝利となり、結果的にこれが最後のGI勝利となった。


title: シンボリクリスエス

text: 続く中山の2200mでの変則開催となったジャパンカップではオリビエ・ペリエに乗り替わり、単勝1番人気に推された。レースでは日本馬では最先着だったが、単勝9番人気のファルブラヴと同11番人気のサラファンといった人気薄の海外古馬勢にハナ・クビの3着に敗れた。馬連1-8は25,600円、馬単1-8は45,850円、三連複1-7-8は35,730円の大荒れとなった。


title: シンボリクリスエス

text: 有馬記念では、単勝人気は無敗で秋華賞・エリザベス女王杯を制した3歳牝馬のファインモーションに次ぐ2番人気に甘んじたが、レースでは直線逃げ粘るタップダンスシチーを鋭い差し脚で強襲し、ゴール寸前で交わして勝利した。タップダンスシチーが13番人気であったため、馬連1-8は14,830円、馬単1-8は20,630円、三連複は40,570円の万馬券と、ジャパンカップに引き続き馬連・馬単・三連複ともに万馬券となった。


title: シンボリクリスエス

text: 2002年のJRA賞（年度代表馬・最優秀3歳牡馬）に選出される。


title: シンボリクリスエス

text: 当初は3歳限りで引退、種牡馬入りというプランもあったのだが、2003年も現役続行。前年の疲労や距離適性を考え、天皇賞（春）は回避し、前年の有馬記念からぶっつけで宝塚記念に出走した。鞍上にケント・デザーモを迎え、単勝1番人気に支持されるが、レースでは直線早めに先頭に立つも伸びを欠き、同期の菊花賞馬ヒシミラクルの5着に敗れた。その後は秋に備えて休養に入る。


title: シンボリクリスエス

text: ふたたび休み明け初戦で迎えた天皇賞（秋）ではペリエ騎乗で臨み、東京2000mでは不利だとされる大外枠ながら、単勝1番人気に応えて史上初の連覇を達成した。


title: シンボリクリスエス

text: 次走のジャパンカップでは、単勝1.9倍で1番人気に推された。レースは不良馬場の中、タップダンスシチーに逃げ切られ、2着ザッツザプレンティにも届かず、前年に引き続き1番人気で3着という結果に終わる。後日、ペリエは馬に全く気合いが入っていないこと、藤沢は天皇賞に勝ったことで人馬ともに浮かれてしまっていたことを敗因に挙げた。


title: シンボリクリスエス

text: その後、引退レースの有馬記念に向けて調教が行われたが、藤沢としてはめずらしくいつもよりかなり強めの調教を行う。そして迎えた本番は単勝1番人気に支持された。レースは最初の900mが52.2秒、100mからゴールまでの1ハロンごとのタイムで12.9秒が最も遅いという息をつくところがないハイペースになるが、道中は馬群の中団でスタミナを温存し、最後の直線で瞬く間に先頭に立つと後続をグングンと引き離し、2着のリンカーンに有馬記念史上最大の9馬身差をつけ、ダイユウサクが1991年にマークしたレコードをコンマ1秒破る快走で、スピードシンボリ、シンボリルドルフ、グラスワンダーに次ぐ史上4頭目の有馬記念連覇で有終の美を飾った。騎乗したペリエはレース後に「自分が今まで乗った中で、パントレセレブルに匹敵するくらいのベストホースだと思います」と本馬を絶賛した。同日最終レースの終了後、中山競馬場にて引退式が行われた。


title: シンボリクリスエス

text: 2003年のJRA賞では年度代表馬と最優秀4歳以上牡馬に選出。2年連続の年度代表馬は啓衆社賞・優駿賞時代を含めるとシンボリ軍団の先輩であるシンボリルドルフ以来4頭目の栄誉であった。


title: シンボリクリスエス

text: ※タイム欄のはレコード勝ちを示す。


title: シンボリクリスエス

text: 種牡馬入りを見据え、2003年となった時点で社台グループに権利の半分が譲渡された。翌2004年から種牡馬として社台スタリオンステーションで供用され、初年度産駒が2007年にデビューした。


title: シンボリクリスエス

text: 2005年に誕生した産駒は見栄えの良い馬も多く、セレクトセールの初日にマストビーラヴドの2005が同年の最高価格となる2億1000万円で落札され、大きな話題を呼んだ。


title: シンボリクリスエス

text:
2007年の種牡馬デビュー後、産駒がなかなか勝てなかったが、8月11日にギンザフローラルが産駒の初勝利をあげた。最終的には18頭の勝ち上がりで18勝という成績で2007年度のフレッシュリーディングサイアーを獲得したが、配合された牝馬のレベルを考えると、2勝馬が出なかった成績には疑問も投げかけられている。しかし年が明けた2008年には2勝目、3勝目を、さらにはダンツキッスイなど重賞勝利をあげる産駒も出始め、同年のジャパンダートダービー、更に翌2009年のフェブラリーステークスをサクセスブロッケンが制したことで、GIサイアーの仲間入りを遂げた。太字はGI（またはJpnI）競走。
15戦して1度も掲示板を外しておらず、ハイペースでの中長距離戦を得意とした。高速馬場で数々の実績を上げているが、重馬場では良績を残せていない。


title: シンボリクリスエス

text: 血統内には日本の馬にはあまり包含されていない種牡馬が比較的多く、またノーザンダンサー・ミスタープロスペクターの血が入っていないため、配合しやすいのが種牡馬としての強みである。サンデーサイレンスの肌馬との交配も、Hail to Reasonの(4×7)×4が発生するもののそれほど濃いインブリードではないため、比較的無理のない範囲で配合可能である。


title: シンボリクリスエス

text: ペリエ曰く堂々として気高い馬だそうである。レース前に担当ではない者がシンボリクリスエスを連れて行こうとしたところ噛み付いたという。これは連れて行こうとしたものが同馬を馬だということで見下した扱いをしたためだとペリエは言っている。その後担当者が連れて行こうとしたところ今度は素直になったという。


title: シンボリクリスエス

text: 青葉賞優勝後、調教師の藤沢はこの馬にダービー制覇を期待していたが、青葉賞で騎乗した武は藤沢に「この馬秋になったら強くなりますよ」と語ったという。それを聞いた藤沢は「秋かよ」と内心思っていたそうである。そして、実際に迎えたダービーでは、シンボリクリスエスは武豊騎乗のタニノギムレットに差し切られている。


title: たいむ6

text:
『たいむ6』（タイムしっくす）は、1977年4月4日から1987年10月16日まで朝日放送テレビ（ABC）にて放送された関西ローカルのワイドニュース番組である。
放送時間は月曜 - 金曜 18:00 - 18:30 (JST) 、後に全国ニュース（ANNニュースレーダー）を挟む形式へ移行してからは18:00 - 18:52に拡大。協力・朝日新聞社（なお、クレジットのテロップはオープニングのお天気カメラを背景に下部に「協力 朝日新聞」）。


title: たいむ6

text: 毎日放送の『MBSナウ』に遅れること2年、それまでTBS系列に属していた時代から、吉本興業と松竹芸能のお笑いタレントが1日交互に出演するお笑い番組「夕やけ笑劇場（しょうげきじょう）」が帯で編成されていた18:00 - 18:30の時間帯を報道番組枠に改め、関西地方では2番目のローカルワイドニュースとして登場した。


title: たいむ6

text: 初代キャスターは、当時朝日放送の解説委員だった日下部吉彦（のち音楽評論家）。1985年からは、当時朝日放送のアナウンサーだった村田好夫が担当した。アシスタントキャスターは、女性では東野正子、永井由起子、伏見昌子、黒崎京子、鳥居睦子が、男性では金木賢一、村井守が担当した。毎回オープニングの冒頭では「こんばんは、日下部です」、「こんばんは、○○です」とコメントしていた。


title: たいむ6

text: 番組は、その日のローカルニュースや天気予報のほか、視聴者の視点に立った柔らかい話題も数多く伝えていた。ベテランキャスターの日下部を囲む各キャスターは、スタジオ出演をするだけでなく、様々な取材に出て体験レポートを行っていた（いわゆるフィールドキャスター的なもの）。ニュースを中心にした番組であったが、それまでの堅苦しさとは違い、ニュースの見せ方をわかりやすくしようという試みを数多く行った。この他にもシリーズ企画として、関西在住の地方出身者に向けた「ふるさとは今」、学校を訪問する「給食拝見」など、様々な企画が放送された。


title: たいむ6

text: 番組はスタジオの出演者の後ろ側を緑色の幕で覆い、そこに画面を当てはめるという「クロマキー」の技術を日本で初めて採用した。


title: たいむ6

text: 18時を知らせる鐘の音を合図に、大阪駅前にある大阪マルビル屋上で当時稼働していた電光ニュースが「6時です たいむ6 朝日放送テレビ」の文字を流すところを、同局本社の屋上カメラ（後に中之島のお天気カメラ）がアップで撮影。オープニングでは、そこに放送日の日付と曜日を字幕で挿入した映像を流していた。


title: たいむ6

text: キダ・タロー作曲のテーマ音楽が流れ始めると、電光ニュースのアップ映像が徐々に大阪市内の望遠映像へ切り替わる間に、当日のヘッドラインを字幕で紹介（2項目程度、ナレーション無し）。その後に、「たいむ6 ABC」という番組タイトルロゴを表示した。このロゴは「6」の下半分の「o」の部分を愛嬌のある顔に見立てたデザインで、鼻の部分が午後6時を指す時計の針になっていた。（後続の18：25からの「ニュースレーダー」、18：45からの「天気予報」にも、このロゴが使われた。（指している時間はそれぞれの時間になっていた。））


title: たいむ6

text: タイトルを出した後は、望遠レンズで大阪の夕景を映したまま、提供クレジット（提供読み無し）→「協力 朝日新聞」の順に字幕を表示。「制作 朝日放送」の字幕が映ると、テーマ音楽がちょうど終了して、映像がスタジオへ切り替わるようになっていた。スタジオが映り始めると、（放送上）キャスター席後方のブラインドが左右に開くことで、視聴者に再び夕景の映像が見える趣向になっていた。ちなみに、ブラインドの奥にはクロマキー用のスクリーンが設けられていた。


title: たいむ6

text: なお、1985年ごろのオープニングは途中まで上記と同じだったが、18時を知らせる鐘の音がシンセサイザーになっており、BGMも変更されていた。また、タイトルロゴが奥から回転し、こちらに向かってきて針→目と口が表示され、その後に「たいむ」と「ABC」のロゴを1つずつ表示していくアニメーションが追加された（提供クレジットからは上記と同じ、またタイトルロゴも変わらなかった）。


title: たいむ6

text: なお、マルビルからの「6時です〜」の文字は、テレビ朝日系ドラマ『西部警察 PART-Ⅲ』の大阪・神戸編で大きく映されている。また、CM前のジングルにも、テーマソングの一節が使われていた。


title: たいむ6

text: 放送初日にハイジャック事件が発生し、初日から番組内容が変更され、番組冒頭、初回のあいさつなどを一切行わずにこのニュースを伝えた。なお、裏番組の『MBSナウ』も放送初日にハイジャック事件が発生したことから内容が変更された。


title: たいむ6

text: この番組は、『KBCニュースプラザ』（九州朝日放送）や『ニュースイブニング朝日』（テレビ朝日）を生むなど、ANN系列局のローカルワイドニュースの制作・編成にも大きな影響を与えた。また「ふるさとは今」は、朝日放送の夕方ワイド番組『ムーブ!』（2004年10月4日 - 2009年3月6日放送）で一時復活した。


title: たいむ6

text: 1983年4月4日からは全国ニュース（『ANNニュースレーダー』）の放送開始時間が18:25からになり、天気予報コーナーを18:45からに移動。全国ニュースを内包する形の52分間のワイド番組となった。この際にエンディングも簡素化され、最後のCM明けにBGMを一切流さない、お天気カメラの映像を5秒間流しただけで終了する形式に変更された。1986年9月29日、全国ニュースが18時開始とさらに繰り上がり、18時から1分間、ヘッドラインニュースを2～3本表示したのちに大阪から挨拶。東京からのニュースを挟み、18:20から関西のニュースを伝えるという形式になった。またここでもエンディングが10秒に延長され、「たいむ6」の立体ロゴをバックにBGMを流す形式に再度変更された。


title: たいむ6

text: 1987年10月19日、全国ニュース（『ニュースシャトル』）の時間帯が19時台に移ったことで、朝日放送のローカルニュース枠の時間も変更。番組は、『ニュースウェーブABC』に後を託す形で終了した。この番組の10年半という放送期間は、「NEWSゆうシリーズ」（『ABC NEWSゆう』→『NEWSゆう+』）が2011年9月30日に11年で終了するまで同局のローカルワイドニュースでは最も長かった。


title: たいむ6

text: 1981年12月、ABCがチャーターした大阪エアウェーズ社（現:朝日航洋）の所有するヘリコプターが滋賀県野洲郡の琵琶湖に水没する事故が発生し、搭乗したABCのテレビカメラマンと機長、整備士の3人が全員死亡した。その当時のカメラマンの撮影映像がその後奇跡的に残り、その映像が同番組のトップニュースとして放送された。


title: たいむ6

text: 撮影は同年12月15日に、大雪に見舞われた滋賀県高島郡の様子を空撮したもので、撮影後に八尾市の八尾空港に帰還する予定だったが、その後消息を絶ち、捜索が行われたが、同年12月21日に野洲郡の琵琶湖に水没していたのが発見された。ヘリコプターは中破したものの、火災は起こらなかった。しかし、搭乗した3人が全員水死体で発見された。しかし、カメラマンは水没したヘリコプターからの様子もしっかりと撮影されていた。このテープは12月23日に放送されている。


title: たいむ6

text: また、この事故から2年半後の1984年7月、兵庫県明石市で発生した銀行強盗事件発生時、ヘリコプター取材を行った際、朝日放送のヘリが毎日放送のヘリに接触されて墜落し、カメラマンと機長、整備士の3人が死亡した。中継車よりも速く、事件発生現場（上空）に向かえるという利点から、多用されていたヘリコプター取材。加えて朝日放送は、ヘリコプター中継を売りにしてきたテレビ・ラジオのワイド番組も当時多数存在していた。しかし、この事故を受けて「僅か100万円の銀行強盗事件に、ヘリを飛ばす必要があったのか」という批判の声が上がった。


title: たいむ6

text: これを受けて、朝日放送はヘリコプター取材に関する見直しが行われ、同時に10か月かけて「航空取材の手引書」を作成した。しかし一方で、局内のカメラマンの中に同社への搭乗拒否が起きる事態まで引き起こした。結局1985年3月をもって、朝日放送は同社との契約を破棄。その後は朝日航洋との契約を結ぶこととなった。


title: たいむ6

text: さらに同年8月には大阪エアウェーズ自体が朝日航洋に吸収合併された。


title: ABC NEWSゆう

text: 『ABC NEWSゆう』（エービーシー ニューズゆう）は、朝日放送（ABCテレビ）で放送された関西ローカルのワイドニュース番組。それまでの『ワイドABCDE〜す』枠内ローカルニュースコーナー『ワイド630』を分離・独立し、放送時間を1.5倍に増やしてスタート。かつて、ABCの社屋移転前までスタジオは『ワイドABCDE〜す』から『ワイド630』『ムーブ!』のものをそのまま使用し、キャスター席の後ろにNEWSゆうのタイトルデザインのバックボードが飾られていた。音声はステレオ放送。ハイビジョン制作。


title: ABC NEWSゆう

text: タイトルの「ゆう」とは夕方のニュースという意味合いだけでなく、あなた(YOU)・友達（友＝ゆう）と作るといった、視聴者参加型番組を目指しての意味も込められている。また「ニュー"ス"」と読まず、英語本来の発音である「ニュー"ズ"」と読むのも珍しい特徴（これは以前放送していた『ABC News Report』でも同様だった)。ニューズと読ませる番組には他に南日本放送の『MBCニューズナウ』、TBSテレビの『Nスタ ニューズアイ』(2017年3月放送終了)がある。


title: ABC NEWSゆう

text: 第一回の放送はゆうのタイトルについてどう思うか街頭インタビューの映像から番組がスタート。キャスター陣は三代澤康司を除く『ワイド630』からのキャスターが続投し、そのまま番組を引き継ぐ形になった。また一時期はエンディングで「ゆうのおまけ」というタイトルでキャスターがその日に感じたことを伝えていた。『ワイドABCDE～す』時代からさかのぼると、三代澤康司が番組を進め、その他のキャスターがストレートにニュースを伝えるというスタイルだった『ワイド630』に対して、キャスターの個性が出ている番組になった。


title: ABC NEWSゆう

text: 2004年10月4日から番組ロゴが一新され、「ABC」の表記がなくなった。また、ピアノ調のテーマソング・天気予報で流れる曲も、ダイナミックなオーケストラ調のテーマソングに変わった。オープニングCGでは近畿地方と徳島県が描かれているが、和歌山県だけがない。


title: ABC NEWSゆう

text: 2008年6月23日に、ABCの社屋移転に合わせて、当番組もリニューアルされ、オープニングCGやテロップのデザイン、CM前のアイキャッチなどが変更された。


title: ABC NEWSゆう

text: 現在フリーアナウンサーの赤江珠緒とタレントの山本モナが共に、ABCアナウンサー時代に出演していた番組でもある。


title: ABC NEWSゆう

text: 2009年3月6日に『ムーブ!』が終了し13日には『NEWSゆう』も最終回を迎える。3月16日からは『NEWSゆう』を2時間拡大した『NEWSゆう+』にリニューアルして再スタート。放送時間は16:50 - 18:54となり、2008年度までの『ムーブ!』『スーパーJチャンネル』『NEWSゆう』を累積した時間よりは1時間縮小させての再編となる。『スーパーJチャンネル』は番組に内包される形となり、18時台の全国ニュース枠だけでなく17時台も一部ネットする。現行の『NEWSゆう』最終キャスターとなった保坂、橋詰、高橋は『NEWSゆう+』も続投する。


title: ABC NEWSゆう

text: お天気キャスターなお、特集コーナーはABC以外のANN系列局でも録画ネットされている（隣接する瀬戸内海放送は毎週木曜・不定期金曜のそれぞれ17時台後半に放送されている）。


title: 花園駅 (香川県)

text: 花園駅（はなぞのえき）は、香川県高松市花園町一丁目にある、高松琴平電気鉄道長尾線の駅である。駅番号はN03。


title: 花園駅 (香川県)

text: 以前は有人駅であったが、経営悪化による合理化で無人駅となった。途中下車指定駅。


title: 花園駅 (香川県)

text: 相対式2面2線の地上駅。


title: 花園駅 (香川県)

text: 当駅から長尾方面への次の駅である林道駅までの間は1.8kmと長尾線で最も長くなっている。ちなみに長尾線の平均駅間は0.97kmであるから当駅-林道間はその2倍近い長さがある。


title: エアグルーヴ

text: エアグルーヴは日本の競走馬。1997年に牝馬として26年ぶりのJRA賞年度代表馬に選出された。


title: エアグルーヴ

text: 母ダイナカールも優駿牝馬（オークス）を制しており、母娘2代での優駿牝馬の制覇を成し遂げた。また秋の天皇賞優勝など、牡馬と互角以上に渡り合った戦績から「女帝」と称される。名前の由来は冠名のエアと、「わくわくさせる」という意味のグルーヴ(Groove)による。


title: エアグルーヴ

text: なお、馬齢は旧表記（数え年）で統一する。


title: エアグルーヴ

text:
1993年社台ファーム早来（現在のノーザンファーム）で生を受ける。生まれた次の日に栗東の伊藤雄二調教師が訪問し「これで男のシンボルがついてればダービー確実だ!」と非常に衝撃を受けたと言う。興奮冷めやらぬ伊藤雄二は「エア」の冠名で有名な親交の深い馬主の吉原毎文に「良い仔馬を見つけた!」と電話をするも吉原は最初は乗り気ではなく購入を渋っていたが伊藤雄二の非常に強い説得で購入を決めた。
3歳になり栗東の伊藤雄二厩舎に入厩、調教でもずば抜けた身体能力を発揮し一躍話題馬となる。入厩当初こそトニービンの仔特有の気性の悪さで厩務員を振り落としそうになったこともあったが、次第に気性の悪さは薄れ、夏の札幌でのデビューが決定した。


title: エアグルーヴ

text: 1995年の札幌競馬場で鞍上に武豊を迎えてデビューしたが、マイネルランサムにクビ差届かず2着に敗れた。2戦目の新馬戦では7頭立てと少頭数に加え、掲示板に載ったことのある馬が本馬の他に1頭しかいなかった事もあり単勝オッズ1.1倍の1番人気となった。レースでは5馬身差を付け勝利した。勝ち時計の1分12秒0（札幌競馬場・芝1200m）は同日に開催された札幌3歳ステークスを勝ったビワハイジ（本馬と同様に武豊が騎乗）と同タイムであった。


title: エアグルーヴ

text: 続くオープン特別のいちょうステークスでは、最後の直線で進路をカットされ鞍上の武豊が立ち上がるほどの致命的な不利を受けながらも勝利した。


title: エアグルーヴ

text: 続く阪神3歳牝馬ステークスでは、武豊が出走予定だった数あるお手馬からイブキパーシヴを選択したため、マイケル・キネーンが騎乗した。レースはマイル戦にもかかわらず前半1000mの通過タイムが61秒1という超スローペースとなったこともあり、角田晃一が騎乗したビワハイジの逃げ切りを許し2着に敗れた。


title: エアグルーヴ

text:
春初戦のチューリップ賞ではオリビエ・ペリエを鞍上に迎え、2着のビワハイジに5馬身差の圧勝。桜花賞の最有力候補となったが、熱発により桜花賞を回避した。
この時の桜花賞馬は田原成貴鞍上のファイトガリバー。


title: エアグルーヴ

text: 熱発休養明けで臨んだ優駿牝馬（オークス）では1番人気に支持された。鞍上は武豊。レースは2コーナーを過ぎたあたりから先頭に立ったノースサンデーが突然外に斜行し外に回されるという不利があったにも拘らずファイトガリバーを抑え勝利し、母・ダイナカールとの母娘制覇を達成した。


title: エアグルーヴ

text:
秋は体調面の調整に苦しみ、ステップレースには出走せずに直接秋華賞に出走した。
結局、本番（秋華賞）まで万全な状態でなかったこととパドックでのフラッシュ撮影でイレこんだことなどから、ファビラスラフインの10着と惨敗。さらにレース中に骨折が判明し長期離脱となった。これ以降パドックではフラッシュ撮影禁止という今では当たり前のお約束がなされた。


title: エアグルーヴ

text: 6月、復帰戦となるマーメイドステークスを勝利で飾る。更に8月は札幌記念に出走し、ジェニュインやエリモシック相手に勝利し勢いに乗る。


title: エアグルーヴ

text: 陣営は天皇賞（秋）に照準を合わせた。天皇賞（秋）では2番人気に支持された。1番人気は前年の優勝馬で前哨戦の毎日王冠にも優勝したバブルガムフェローであった。レースはバブルガムフェローをクビ差抑えて勝利し、距離こそ違うものの、1980年にプリテイキャストが制して以来となる17年ぶりの牝馬の天皇賞馬となった。


title: エアグルーヴ

text:
ジャパンカップでは2番人気に支持された。ここでも1番人気はバブルガムフェロー。
レースはピルサドスキーとの壮絶な叩き合いに負けクビ差の2着。


title: エアグルーヴ

text: 年末の有馬記念では武豊がマーベラスサンデーに騎乗したため、オリビエ・ペリエへ乗り替わりがあった。レースではシルクジャスティス、マーベラスサンデーに次ぐ3着。


title: エアグルーヴ

text: 同年は華々しい結果を残し、牝馬としてはトウメイ以来の年度代表馬に選出された。


title: エアグルーヴ

text: 1998年も現役を続行、初戦の大阪杯では1歳年下の名牝メジロドーベル以下に勝利。続く鳴尾記念では道悪が堪えてサンライズフラッグに次ぐ2着。宝塚記念では調整遅れが懸念されたがサイレンススズカの3着に入った。その後、札幌記念を牝馬には過酷ともいえる58kgを背負いながらも3馬身差で勝利、グレード制導入以後初となる連覇を達成した。


title: エアグルーヴ

text: 秋シーズンは調整の遅れやサイレンススズカと鞍上・武豊騎手の兼ね合い、サイレンススズカとレースをするリスク、複数GIタイトルの獲得を目指すという方針等が考慮され、天皇賞（秋）へは向かわずエリザベス女王杯からジャパンカップというローテーションが組まれた。しかし、エリザベス女王杯の1週前に武豊が京都競馬場の新馬戦で後のダービー馬アドマイヤベガに騎乗して1位入線したものの、進路妨害で4着に降着で実効6日間（3週間）の騎乗停止となってしまい、エリザベス女王杯とジャパンカップにおける鞍上が急遽横山典弘への乗り替わりになった。


title: エアグルーヴ

text: エリザベス女王杯では1番人気に支持されたがメジロドーベル、ランフォザドリームをとらえられず3着に敗れた。その後中1週で臨んだジャパンカップでは、1着馬エルコンドルパサーには敗れたもののダービー馬スペシャルウィークを抑え、2年連続で2着となった。そしてラストランとなった有馬記念では武豊が騎乗停止明けで再び手綱をとることになったが、レース中の落鉄の影響もあってグラスワンダーの5着に終わった。


title: エアグルーヴ

text: 1999年、年明けの京都競馬場で引退式を行った。伊藤調教師は同馬の引退式後に「私はエアを初めて見た時の衝撃（前述）を忘れない。だからこそ彼女の真価を引き出せなかったのが非常に悔しい」と涙混じりに語ったという。


title: エアグルーヴ

text: 2004年5月にはJRAゴールデンジュビリーキャンペーンの「名馬メモリアル競走」として「エアグルーヴメモリアル」が同年の優駿牝馬（オークス）施行日の東京競馬場第9競走に施行された。


title: エアグルーヴ

text: 2010年10月にはJRAのインターネットの「東京ゴールデンプレミアム」のメモリアルホース投票において当馬が最多得票を獲得し、同年の天皇賞（秋）施行日の東京競馬場第12競走に「エアグルーヴメモリアル」の副名称が付与された。


title: エアグルーヴ

text: 2013年4月23日、繋養先であった北海道勇払郡早来町の早来牧場にて死亡した。20歳(数え年だと21歳)であった。


title: 益子かつみ

text: 益子 かつみ (ますこ かつみ、1924年4月1日 - 1971年7月13日) は、漫画家。本名は、益子 勝巳。


title: 益子かつみ

text:
東京都立川市出身。小学五年生の時、落書きが担任の先生の目に留まり、漫画家になるのを勧められ、講談社の『キング』や『ユーモアクラブ』に投稿し原稿料をもらったのが病みつき、将来漫画家を夢見る。しかし家業を継がねばならず、中学四年の秋、意を決して家出、知り合った旅の僧にポンチ絵の手ほどきを受け、日本各地の祭礼の燈籠絵などを描き放浪、各地の中学を転々として上京。漫画界の草分け北澤楽天門下になり漫画の指導を受けながら、本郷絵画研究所を経て川端画学校に学ぶ。徴兵で家に帰り入隊。終戦後復員し、漫画家を本職とする。
『週刊少年サンデー』に連載された「快球Xあらわる!!」は、当時同誌の看板作品であった。宇宙から来た野球ボール型の謎の生命体と、人の良さだけがとりえのメガネをかけたさえない少年との心の交流を描いた作品で、『ドラえもん』などの先駆とされる。貸本向けの単行本を多く手がけている漫画家の湧井和夫は弟。


title: 益子かつみ

text: 1971年7月13日に脳溢血のため死去。


title: 歌枕の一覧

text: この歌枕の一覧は地名の歌枕のうち、著名なものを旧国名に従い列挙したものである。全国にある玉川（六玉川）は下部にまとめてある。


title: 歌枕の一覧

text: 書式:


title: 歌枕の一覧

text: 目次　　比定地については埼玉県川越市的場、同じく伊佐沼、坂戸市三芳野と説が分かれる。


title: 歌枕の一覧

text: 以下の六つは全国にある歌枕に使用される玉川で、あわせて六玉川（むたまがわ）と呼ばれる。


title: 算木

text: 算木（さんぎ）または算筹（さんちゅう）とは中国数学や和算で用いられた計算用具である。縦または横に置くことで数を表した。算木に基づく算木数字も使われた。算木を用いた計算法を籌算という。


title: 算木

text: 中国では紀元前から算木が使われていた。1954年、湖南省長沙の左家公山15号楚墓で、戦国時代の算木が四十数本発掘された。文献の記録はさらに古く、老子には「善く数える者は籌策（ちゅうさく）を用いず」とある。


title: 算木

text: 13世紀にそろばんが使われるようになるまで、算木で計算を行った。算木はそろばんと異なり高次の代数方程式を解くことができたが（別項参照）、中国ではそろばんの普及により解法が失われた。江戸時代の日本の数学者はそろばんと並んで算木を用い、数学の発展に貢献した。


title: 算木

text: 算木は長さ 3〜14cm の木製または竹製の細長い直方体で、縦または横に並べて数を表し、配列を動かすことで四則演算、開平、開立などの計算をした。1から5まではその数だけ算木を並べ、6以上は異なる向きの1本で5を表した。


title: 算木

text: アラビア数字のように左を上位として横に並べることで数を示す。隣の桁と間違えないよう、桁によって算木の向きを変え、縦式によって奇数桁（一・百・万……の位）を、横式によって偶数桁（十・千……の位）を示した。孫子算経には「一は縦、十は横、百は立ち、千は倒れる」とある。


title: 算木

text: 日本では算盤（さんばん）と呼ばれる格子を書いた布の上で算木を使用した。はじめは中国と同じく縦式横式のしくみを用いていたが、江戸後期になると算木を使って計算する時に横式を用いず、一位十位百位など位にかかわらず縦式のみを扱う者が多くなった（算盤の格子によって桁がわかるために、縦横の区別がいらなかったため）。ただし、紙の上では格子はなく続けざまに算木を書くので従来どおり縦式横式で書き続けた。


title: 算木

text: 算木は2色に着色され、赤の算木は正の数を、黒の算木は負の数を表した。0 はその場所に算木を置かず空けておくことで示し、後に碁石を置いて明示するようになった。九章算術には、「（引き算の時）同符号は引き、異符号は加える。正を無入から引いて負とし、負を無入から引いて正とする」とある。この「無入」とは「0」のことである。これから、0と正負の計算を理解していたことが分かる。


title: 算木

text:
例：
算木を紙に記すときは正の数をそのまま書き、負の数は最後の桁に斜線を書いて示した。この算木数字は真の位取り記数法である。横式の字の縦棒は、字の高さを揃えるため短く書いた。


title: 算木

text: また当初「0」は空白だったが、「〇」を書くようになった。718年に瞿曇悉達によりインド数字から導入されたとも、中国語で欠字を表した「□」から来ているとも言われる。漢数字#〇、零を参照すること。


title: 算木

text: 13世紀、南宋の数学者は 4、5、9の数字の画数を減らして書きやすくした。この新しい数字の横式は最終的に蘇州号碼に変化した。日本では紙の上では従来の算木数字を使い続けた。


title: 算木

text:
例：
日本では関孝和が算木数字から傍書法という代数記号体系を作り出した。これにより未知数を含む筆算ができるようになり、和算を飛躍的に発展させた。さらに関以降、数を表すのに算木による数の表示にならんで漢数字を位取り記数法で並べることもふえた。


title: 算木

text: Unicode第5.0版は追加多言語面 (SMP) の U+1D360-U+1D37F の範囲を算木に割り当てている。横式の 1 から 9 が U+1D360-U+1D368、縦式の 1 から 9 が U+1D369-U+1D371 である。上記の慣習とは逆に、横式が一の位 ("unit digits")、縦式が十の位 ("tens digits") となっている。0 の算木は U+3007 （漢数字の〇）で、負の斜線は U+20E5 (combining reverse solidus overlay) で示す。


title: 算木

text: 易占で用いられる算木は算術用のものより大型で、2〜3寸程度。6 本を組にし、出た卦を即席に記録・表示するのに用いる。角材の4面のうち連続した2面の中央に浅い彫り込みがあり、陰爻を示す。両端に八卦の漢字が書かれたものもあり、この書き込みは本筮法、中筮法で用いる。


title: 算木

text: 算木で表示した卦を意匠化したマークがしばしば易占いの商標のように用いられる。古くは恋愛を表す「咸」が、近代に入ってからは開運を表す「泰」が使われている。


title: 八ツ森駅

text: 八ツ森駅（やつもりえき）は、かつて宮城県仙台市青葉区新川字清水頭にあった、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅（臨時駅、廃駅）である。


title: 八ツ森駅

text: 2014年3月14日限りで同線の西仙台ハイランド駅と共に廃止された。


title: 八ツ森駅

text: 奥羽山脈を貫通する区間が開通して仙山線が全通した1937年（昭和12年）11月10日、付近にあった八森（はつもり）スキー場の利用者のために新設区間に仮乗降場として設けられた。当初は枕木を並べただけのホームだった。日本国有鉄道が1961年（昭和36年）に新川ラインを整備すると、他の季節にも山歩きを楽しむ人が訪れるようになった。1967年（昭和42年）度（4月から翌年3月）の一日平均乗降客数は145人であった。


title: 八ツ森駅

text: 1970年（昭和45年）に八森スキー場が廃止されると利用客が減り、春と秋にわずかな臨時列車が止まるだけになり、後にそれも絶えた。単式ホーム1面1線を有する地上駅で、鉄パイプで組んだ構造の上に木の板を敷いた構造のホームを有していた。愛子駅の管理下にあった。一時は一部の木の板が破損しホーム上の歩行も危険な状態であったが、近年改修され木の板からコンクリート板に葺き替えられていた。駅舎、待合室、便所はない。駅名標には臨時駅だった当時も「八ツ森仮乗降場」と書かれていた。


title: 八ツ森駅

text: 廃止後に鉄製だったホームへの階段とホーム、駅名標が撤去されたため、現在、駅跡地には鉄製の階段へ続いていた木製の階段と、非常用の電話のみが残されている。


title: 八ツ森駅

text: 広瀬川の支流、新川川のそばにあり、駅のすぐ東で線路が川を渡った。駅は周りより高い堤の上にあるが、深い谷底の水面はホームから見えなかった。かわりに対岸で川に臨む100メートル以上の絶壁を見上げていた。


title: 八ツ森駅

text: 臨時駅ではあるが、JRの特定都区市内制度における「仙台市内」の駅であった。


title: 八ツ森駅

text: 新川地区の西端、初ノ小屋という集落のそばにあったが、もっとも近い人家まで200メートル以上離れていた。国道48号から駅の数百m手前までは舗装された道路が通じるが、ここから駅に至る道は鬱蒼とした山中を通る曲がりくねった見通しの悪い未舗装の砂利道であり、「熊に注意」という立て看板がある。ツキノワグマのほか、ニホンザルも頻繁に出没する。


title: 八ツ森駅

text: 2015年（平成27年）時点で駅近くの集落まで仙台市営バスが運行している。市営バス白沢車庫前 - 八ツ森、八ツ森 - 作並駅、市営バス白沢車庫前 - 八ツ森 - 作並駅 - 市営バス白沢車庫前の運行だが本数は少なく、平日は朝に1本、夕方に3本となっている。土休日は市営バス白沢車庫前 - 八ツ森便のみが朝と午後にそれぞれ1本ずつと、更に少なくなる。主に小中学生の通学のために設定されており、八ツ森到着後すぐに折り返してゆく。ニッカ橋 - 八ツ森間はフリー乗降区間に指定されており、停留所以外での乗り降りが可能となる。なお、停留所以外からバスに乗車する際は、手を挙げて乗務員に伝える必要がある。フリー乗降区間は八ツ森線の他に二口線の並木 - 二口間や定義線の定義 - 熊ヶ根橋間などでも見られる。


title: 八ツ森駅

text: 列車が止まらない上に、他の公共交通機関で訪れることも難しいため、鉄道ファンの間では超一級の秘境駅とされていた。仙山線では、事情は異なるが同時に廃止された二つ隣の西仙台ハイランド駅にも列車が止まらなかった。


title: 八ツ森駅

text: 奥新川駅から当駅までは、新川川沿いに新川ラインというハイキングコースがある。


title: 八ツ森駅

text: 駅周辺の通信状況については、乗降がまったく行われないにもかかわらず、NTTドコモのFOMAの通話が可能である。これは、NTTドコモ東北（現：NTTドコモ東北支社）がすべての駅でFOMAを使用可能にするという方針を打ち立てているからであり、同じNTTドコモでもmovaは圏外になっていた。


title: 奥新川駅

text: 奥新川駅（おくにっかわえき）は、宮城県仙台市青葉区新川字岳山（だけやま）にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。


title: 奥新川駅

text: 江戸時代に開山されたと言われる銅鉱山の新川鉱山が、大正初期に秋保鉱山として開発されるようになり、近接する当地には小学校・病院・飲食店もある、戸数200戸、人口600人の新川集落が形成された。


title: 奥新川駅

text: 1936年（昭和11年）、仙台営林署が生産事業所を設け、木材輸送のために当駅付近を起点とする新川森林鉄道を開業させた。翌1937年（昭和12年）、仙台から延びてきた仙山東線と山形から延びてきた仙山西線との間がつながり、仙山線として全通。このとき開通した区間の宮城県側最西端の駅として当駅は開業した。仙山線建設中は千数百人もの工事作業員が働いていたため、当地は工事集落として賑わったが、鉄道開通と共に作業員は減少。


title: 奥新川駅

text: 1960年（昭和35年）の新川森林鉄道廃線、1961年（昭和36年）の秋保鉱山閉山もあり、1960年代末には主に日本国有鉄道の職員が住む人口約300人の鉄道の集落になった。


title: 奥新川駅

text: 1960年代初頭にはハイキングコースの「新川ライン」および「奥新川ライン」を国鉄が整備して観光地化が進められ、ハイキング・芋煮会・紅葉狩り等での駅利用者が増えた。しかし、駅周辺人口は減少し続け、1985年（昭和60年）に当駅は無人化された。駅から徒歩1分にあり、年間1000人ほどが利用していた市営の奥新川キャンプ場（営業期間：4月1日 - 11月30日）は、老朽化を理由に2016年（平成28年）11月に営業を終了した。 2017年（平成29年）時点における奥新川地区の住民は3世帯3人。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは羽前千歳方の構内踏切で連絡している。


title: 奥新川駅

text: 愛子駅管理の無人駅で、乗車駅証明書発行機が設置されている。JRの特定都区市内制度における「仙台市内」に含まれる。駅の位置は、仙台市内のみならず、宮城県内で最も西にある。Suicaなどの交通系ICカードには対応していない。


title: 奥新川駅

text: 1番線は下り場内・下り出発信号もあるため、下り列車の進入も可能。


title: 奥新川駅

text:
駅開業のころから1950年代末まで、仙台営林署が木材を伐採して送り出した。2007年度の一日平均乗車人員は16人であった。冬季の利用者はほぼ0に近い。
当駅はSuicaの利用はできないが、山形駅・山寺駅からSuica改札機で入場し、仙台市内発の乗車券類と併用して仙台駅の新幹線乗換改札口の自動改札機を通過する場合のみ、山形駅・山寺駅から当駅までのIC運賃が自動的に差し引かれる。


title: 奥新川駅

text: 駅は奥羽山脈の山間に位置し、新川川に面する。駅周辺に集落はなく、駅前に行楽客向けの食堂や売店が2軒存在するも、1軒は2010年夏頃から閉鎖されている。駅前から東西にハイキングコースが設けられており、沢や渓流づたいに散策する事が出来る。駅の周辺ではブナやミズナラ、カエデ等が交雑林を形成している。


title: 奥新川駅

text: 冬は積雪によって付近の道路の通行が非常に困難となる事から、駅周辺を担当する郵便配達員（現在は愛子郵便局。2007年までは作並郵便局）は鉄道を利用して郵便物の集配を行っている。


title: 美女か野獣

text: 『美女か野獣』（びじょかやじゅう）は、2003年1月9日より3月20日まで毎週木曜日22:00 - 22:54に、フジテレビ系列の「木曜劇場」枠で放送されていた日本のテレビドラマ。


title: 美女か野獣

text: 主演は松嶋菜々子・福山雅治。


title: 美女か野獣

text: 鷹宮真（松嶋菜々子）はアメリカ3大ネットワークのニュース記者として活躍していたが、日本のテレビ局のJBCテレビからヘッドハンティングされ、視聴率が低迷するニュース番組のチーフプロデューサーとなる。


title: 美女か野獣

text: 一方、同じ頃JBCテレビ入社以来バラエティ番組製作部に携わっていた永瀬洋海（福山雅治）は、数々悪評をたてながらも番組の成功に守られて好き勝手に振る舞っていた事から、上司の指示で報道局に転属された。


title: 美女か野獣

text: 視聴率至上主義者の真と、番組は人生を楽しむ為の道具とうそぶく洋海。性格も番組に対する考えも正反対の2人だが、学生時代は恋人同士だった。そんな因縁もあって対立し合いながらも次第に関係を修復し、さらに理解を深めていく物語である。


title: 面白山高原駅

text: 面白山高原駅（おもしろやまこうげんえき）は、山形県山形市大字山寺字面白山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。


title: 面白山高原駅

text: 仙山トンネル（面白山トンネル）の山形県側出口にあり、列車によっては後半部をトンネル内に残したまま停車することもあった。現在は6両編成に対応できるようホームが延長されており、この問題は解消されている。単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であるが、自動券売機が設置されている。スキーシーズンや登山シーズンには、管理駅の山形駅より駅員を臨時に派遣して改札業務を行う。Suicaなどの交通系ICカードには対応していない。


title: 面白山高原駅

text: 駅舎はコスモスをイメージしてつくられた。


title: 面白山高原駅

text: 2004年度の乗車人員は、1日平均56人。


title: 面白山高原駅

text: 車では、林道から行けるが、道路は冬季閉鎖になるため、スキー利用は鉄道のみとなる。


title: 山寺駅

text: 山寺駅（やまでらえき）は、山形県山形市大字山寺にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）仙山線の駅である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎は寺社造りである。


title: 山寺駅

text: 山形駅管理の業務委託駅（JR東日本東北総合サービスに委託）。みどりの窓口（営業時間 8：35 - 16：00）、自動券売機が設置されている。エレベーターやエスカレータはなく、改札口からホームへは、階段で移動する。簡易Suica改札機が設置されている。


title: 山寺駅

text: 分岐器は角度がきつく40km/h制限を受けている。かつては夜間に当駅で折り返しの列車（当駅 - 山形駅）も設定（夜間滞泊あり）されていたが、現在は臨時列車を除いて当駅で折り返す列車はない。仙台方にはかつて使用されていた転車台が残されており、以前は不法投棄や草が絡まるなど荒れていたが、保存を望む地元の手によって草刈りなどの整備がなされている。


title: 紀元前500年

text: 紀元前500年（きげんぜんごひゃくねん）は、西暦（ローマ暦）による年。


title: 紀元前500年

text:
当時は、「カメリヌスとロングスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降においてはローマ建国紀元254年とされた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前500年と表記されるのが一般的となった。
注釈


title: 紀元前500年

text: 出典


title: NHKニュースTODAY

text: 『NHKニュースTODAY』（エヌエイチケイ ニュース・トゥデイ）は、日本放送協会（NHK）で、1988年4月4日から1990年3月30日まで放送された大型報道番組である。


title: NHKニュースTODAY

text: 14年にわたって放送された『ニュースセンター9時』の跡を継いで放送開始された。当初はニュース番組としては異例の試みとして一時間枠を超え21:00 - 22:20 (JST) までの放送とした。スポーツ報道に重点を置き安定した視聴率をあげていたテレビ朝日の『ニュースステーション』に対抗し、スポーツコーナーをその開始時刻である22:00からセッティングしたが、番組自体が間延びする格好となり、当初の目論見は果たせなかった。特にプロ野球ナイター速報では、試合が長引けばその時間内に結果を伝えきれず、23:40から放送されていた最終版ニュース「ニュースと解説（放送上の字幕は「NHKニュース・コメンタリー」）」では、簡単に結果を伝える程度で終わる試合もあった。


title: NHKニュースTODAY

text: 従って番組のコンパクト化を図り、1988年10月3日からは22:00までの放送とした。この際、23:40からの「ニュースと解説」をその前23:35からのローカルニュースと枠を統合、スポーツニュースを充実化させた『NHKナイトニュース』として時間枠を拡大して対応した。


title: NHKニュースTODAY

text: メインキャスターは平野次郎解説委員。2年目はリポーターだった大村朋子記者がサブキャスターとして加わる。他にスポーツ担当で福島敦子（元中部日本放送アナウンサー）、国際担当で国谷裕子が務めた。橋本大二郎（元高知県知事）が社会担当を務めたこともある（なお、橋本は2014年にテレビ朝日系で放送されている情報番組『ワイド!スクランブル』でキャスターに復帰している）。


title: NHKニュースTODAY

text: 1990年4月より、高島肇久がメインキャスターを務める『NHKニュース21』に後を譲った。


title: NHKニュースTODAY

text: 開始からの半年間（80分時代）のキャッチフレーズは、ジュール・ヴェルヌによる1872年に発表されたフランスの小説『80日間世界一周』に喩えた「80分世界一周」だった。


title: NHKニュース21

text: 『NHKニュース21』（エヌエイチケイ ニュース・トゥエンティーワン）は、1990年4月2日から1993年4月2日までにかけて平日21:00 - 22:00（JST）に放送された、NHK総合テレビジョンの大型ニュース番組。NHK衛星第2テレビでもサイマル放送していた（衛星第2テレビで特別編成が組まれる場合は衛星第1テレビで代替放送。後継番組『NHKニュース9』以降は、原則としてBSでのサイマル放送を実施していない）。


title: NHKニュース21

text: 1993年3月で放送が終了し、同年4月以後は番組を『NHKニュース9』と『クローズアップ現代』（それぞれ30分ずつ）に変更したため、21時台の1時間全体に亘るワイドニュース枠はここで途絶えた（代わってはそれまで19時にて放送された『7時のニュース』をリニューアルし当時間帯の1時間大型ニュース枠はこの時間帯へ移動し『NHKニュース7』として放送されていた。その後全曜日の放送時間を30分に統一し、月曜～木曜の後半に『クローズアップ現代』を放送した）が、2006年からの番組編成の抜本改革の一環として、13年ぶりに『NHKニュース10』に代る21時台の新ワイドニュース番組『ニュースウオッチ9』がスタートした。


title: NHKニュース21

text: 重大なニュースがある日などについては放送枠を拡大し、20:00からこのタイトルで放送された。この場合、通常21:00前に放送される県域ニュースが休止になるため、番組終了直後に5分間の県域ニュース枠を設けていた。


title: NHKニュース21

text: この場合、番組タイトルは変更されているが、スポーツコーナーでは通常通り「21」ロゴ入りのものが使われる（BGMも通常通り）。また、エンディングテーマも通常と同じになっているが、終了時のクレジットが「NHKニュース21　終」ではなく「この後は各地のニュース」となっている。


title: 文系と理系

text: 文系（ぶんけい）と理系（りけい）とは、主に高等教育（あるいはその準備段階としての中等教育最後期）において学問を大まかに二分類する際に用いられる用語である。それぞれ文科系（ぶんかけい）、理科系（りかけい）とも呼ばれ、両者を合わせて文理（ぶんり）という。


title: 文系と理系

text: 伝統的に、文系とは主に人間の活動を研究の対象とする学問（主に人文科学と社会科学に分類される）の系統とされ、理系とは主に自然界を研究の対象とする学問（およそ自然科学に分類される）の系統とされてきた。しかし現在では、研究対象よりもむしろ課題解決のために用いる手法で分類されることが多い。たとえば金融工学や社会工学は、研究対象こそ「人間の活動」であるが、研究対象をほとんど同じくする経済学や社会学とは異なり一般には理系とみなされる。


title: 文系と理系

text: 個別の学問分野がいずれに属するのかについては、文系的と捉えられることが多い学問、理系的と捉えられることが多い学問を参照のこと。


title: 文系と理系

text: 有意な成果や果実を得るためには総合的な知見や能力が重要であるため、実際のところは、研究の現場において研究者自身が文理の別を強く意識する機会はなく、自分の専門分野がどちらに属するかをことさらに強調することもない。ただ自らの興味や社会の要請に従って、扱う問題をあらゆる手法の中から適切なものを選んで解決した結果、用いた手法がたまたま「文系的」であったか「理系的」であったかという違いに過ぎない。


title: 文系と理系

text: しかしながら、教育現場では便宜上、生徒・学生を文系と理系に分けて扱うことが多く、高等教育の普及につれてその区別を知る者が大半を占めるようになった。どちらの分野も直接的であれ間接的であれ社会において重要な役割を果たしているが、実際には社会でしばしば「文系」「理系」の区別は利用され、そこに属する者の性向や思想信条、男女比、年収に有意な差があるなどと論じられることがある。


title: 文系と理系

text: 細胞生物学者の太田次郎が「どうも、文科と理科というのは、（中略）旧制高校時代にはそれなりにはっきりしていたが、しだいにその区別がぼやけてきたような感じがする」と述べているように、近年では昔に比べると文系・理系のそれぞれに特有の性質というのが明確ではなくなってきている。しかしながら、それでもなお、依然として文系・理系の区別は社会にも教育・研究の現場にも根強く残っている。ここでは、いまだ失われていない文理それぞれの特徴を洗い出し、見ていく。


title: 文系と理系

text: 一般に、理系の学問は数学との親和性が高いため、「理数系」と呼ばれる場合もある。物理学や計算機科学はまさしくその代表であるし、化学や生物学のように数学とはかけ離れているように思える分野も、実際には数学と密接に関連する物理学を基礎として成り立っており、突き詰めて研究していけばやがては物理学、あるいは数学上の問題に帰着する（生物物理学なる分野も存在する）。高分子化学や分子生物学は純粋数学、とりわけ幾何学、解析学等の研究成果を直接応用する（特に分子生物学に対する位相幾何学の貢献は計り知れない）し、ナビエ-ストークス方程式のような非線型微分方程式の研究が進めば気象学や工学など幅広い分野を刺激するだろう。また理系分野全体にわたって種々の統計手法は重視される。一方で、法学や文学、歴史学等は、まだ数学・物理学との密接な関係が見出されておらず、政治学や言語学においても、数理的手法の応用は（増えつつあるが）まだまだ限定的である。このように、数学や物理学との繋がりの深さは理系分野に特徴的である。


title: 文系と理系

text: ただし、同じ理系であっても、全分野で一様に高度な数学を用いるとは限らない。工学博士の森博嗣は、解剖学者の養老孟司と対談した際、「総じていえば、実験科学に高度な数学は不要でした」と述べ、たとえば自身の専門であるコンクリートの研究においては「研究の六割方は実験」「微積分も不要」「文系の人でもできる作業」などと発言した。しかしその後とも述べ、実験科学においても突き詰めて研究していけば数学が必要になることも認めている。


title: 文系と理系

text: また、後に述べるように、文系分野における数学・物理学の活用は皆無ではない。それら例外については文系的と捉えられることが多い学問を参照のこと。


title: 文系と理系

text: 太田次郎は、研究業績の評価について、文理間では大きな違いがあると指摘している。いわく、とのことであり、少なくとも理工系においては「一次情報第一主義」がとられているという。また、理系の多くの分野は、研究に際して高額な実験器具や測定器具があったほうが有利であり、そのための研究費は論文数にほぼ比例して支給されるので、研究費を求める理系の研究者はとにかくたくさんの論文を量産しなければならない。


title: 文系と理系

text: 一方、文系においては事情はかなり異なる。太田によれば、とのことであり、論文をこまめに発表することは「悪いとは言われない」が、基本的に業績評価の中心は総説であって、むしろ論文のほうが業績評価においてマイナーな扱いを受けることさえあるという。


title: 文系と理系

text: 1973年にノーベル医学・生理学賞を受賞したローレンツ（動物行動学者）の論文について、太田は「きわめて文科的な表現の仕方」と評している。なぜなら、からだという。当時生物学の最先端であった分子生物学の専門家からは、観察結果のみを図や表を用いて簡潔にまとめ、考察も極力排したような論文が好まれる傾向にあり、また理系の他の分野についてもなどといわれるように、ほとんど考察の無い図表のみの論文が多い。このように、論文の様式も文理では大きく違うものである。


title: 文系と理系

text: 理系の研究者の場合、一般に若い頃の方が画期的な成果を出しやすい。数学者の広中平祐が「数学は、若いうちにやらないと駄目である」と発言したように、数学や理論物理学の分野では、二十代がピークとされ、三十代半ばを過ぎると新たな成果は稀になる。顕著な業績をあげた学者というのは、三十歳くらいですでに傑出していることが多い。


title: 文系と理系

text: 数学や理論物理学ほどではないものの、実験科学の分野でも、アイデアは若いときに出て、その後はそれを実証したり、さらに幅を広げるという人生を送ってきた研究者が多い。


title: 文系と理系

text: 一方、文系の学問の場合は必ずしもそうではないという。太田次郎によれば、とのことで、「どうも、理科系と文科系では、一般に勝負の速さに違いがあるように感じている」という。


title: 文系と理系

text:
学問を文系と理系に分けることの起源がおそらく日本にあるということは、多くの論者が指摘しているところである。太田次郎は、文系と理系の区別について、「おそらくその起源は、旧制高校の制度にあると思われる」と述べた。山梨大学講師（当時）で理学博士の藤井康男によれば、「おそらくわが国だけの分け方ではないかと思う」とのことである。また藤井は、「外国の事情をよく調べたことはないのだが、」とことわったうえで、「外人と話してみてわかることは、彼らは文科とか理科とかをあまり口にしないということである」とも述べている。
日本においては、第2次・高等学校令（大正7年勅令第389号）の第8条に「高等学校高等科を分ちて文科及理科とす」（原文は平仮名部分がカタカナ）という規定があった。明治中期から第二次世界大戦降伏前は、旧制高等学校は、旧制大学で教育を受けるための準備教育を行う場としての位置づけが大きかった。高等学校の高等科においては、学修する外国語（英語およびドイツ語が大半）によって、「文科甲類」「文科乙類」「理科甲類」「理科乙類」などに分け、「文科」「理科」のどちらで学んだのか、学んだ外国語は何であったかによって、旧制大学で学ぶ専攻分野に大きく左右した。


title: 文系と理系

text:
東京工業大学教授で社会学が専門の橋爪大三郎によれば、学問を文系と理系とに区別することの本来の動機は、予算がかかる学問の学生数を制限することだという。
近代の日本において、大学教育に対する準備教育の課程を「文科」と「理科」に区分したことは、現代における文系と理系の区分に事実上引き継がれている。現代において文系を文科系と、理系を理科系と呼ぶのは、旧制高等学校の区分けの名残である。「系」の語が付与されているのは、「文科」「理科」という学科組織に基づく分類によっていないからである（なお、現代においても「高等学校」および「中等教育学校の後期課程」に「理数科」という学科があり、この場合、「理数科」を卒業した場合は、「理数科卒業」となる。ただし、大学進学に際し文系の学部・学科・課程への入学制限は、一切ない）。


title: 文系と理系

text: ひとりの人間の発達史において、文系・理系の区分が初めて明確に意識されるようになるのは、一般には大学受験に備える高校の高学年からである。しかしながら、大学受験という一回のチャンスに人生が大きく影響されるという考えが根強い日本では、幼いころから「この子は算数や理科が得意だから理系」「この子は社会や国語を好むから文系」などと言われるようである。（後述）


title: 文系と理系

text: 旧制高校の廃止に伴い「文科」「理科」のあからさまな区分を廃した現代の日本の大学では、入学試験を学部単位、学科単位あるいは専攻単位といった細かい区分のもと行うことが多く、それぞれ入試科目や試験制度をきめ細やかに設定することも多い。とはいえ、文系学問を専攻する学部・学科どうし、理系学問を専攻する学部・学科どうしでそれぞれ比較すると、多少の差異はあれども入試科目のパターンはそれぞれ似通っていることが多い。国公立大学の個別試験や私立大学の入学試験では、文系ならば英語、国語の2教科を必須とした上で数学、地理歴史（大学によっては公民も選択可能）のいずれか1科目から選択させることが一般的であり、理系ならば英語、数学の2教科を必須とした上で理科のうちいずれか1~2科目を選択させることが一般的である。国公立大学の入学試験にはこのほかに大学入試センター試験の受験が必須とされるが、ここでも文系は地理歴史と公民を合わせて2科目受験することが要求される一方理系は1科目で許されたり、同様に理科に関しても文系は理系よりも科目数ないしは試験範囲を少なくして良いなど、入試科目構成が文理それぞれで定型化してしまっている現状がある。


title: 文系と理系

text: このような事情もあって、「高等学校」および「中等教育学校の後期課程」などにおいて、大学進学を希望する生徒が授業を履修する際には、大学の入学者選抜に対応するために、生徒の希望学部・学科・専攻の入試科目に応じて、生徒の履修科目が文系型または理系型になるように、教員や保護者が指導することが慣習化し、学習塾もこれを受けた事業を展開している。


title: 文系と理系

text: 文系と理系に分かれるさい、最大の要因となるのは数学の得手・不得手であるとされている。「理系」分野へ進学を希望する場合、入学試験科目の一つに数学が課せられることが多い反面、「文系」では数学が選択できないか、選択できても必須でない大学が圧倒的に多く、また数学を必須とする大学でも文系の場合には配点が低めに設定されている。このことから「数学が出来ないから理系をやめて文系を目指そう」と考える者が少なくない。一方、理系の大学入試で国語が独立科目として必須とされる例は東京大学、京都大学などほんのわずかしかなく、選択できるのもごくごく一部の私立大学のみにとどまっている。数学と地理歴史の選択制をとっている入試が多い文系に比べると、理系の入試は科目選択の幅が小さく、見方を変えればそれは苦手科目を抱えてしまった際の逃げ道が少ないということにもなる。


title: 文系と理系

text: 理系の入試においてほぼ必ず数学が課せられている現状に対しては、太田次郎による次のような批判がある。


title: 文系と理系

text: 京都大学経済学部のように、入学試験を文系受験生用と理系受験生用に分け、それぞれ異なる科目構成で行う大学・学部も存在する。


title: 文系と理系

text: 旧制高等学校は、戦後になって新制大学教養部として大学に組み込まれた。多くの大学で教養部が廃止された現在においても、その名残から文系と理系のどちらかに大学教育の内容を分ける習慣がある。多くの大学では、1・2年次の教養科目の選択パターンが文系学部同士・理系学部同士でそれぞれ酷似していたり、必修授業の一部を文系学部全体・理系学部全体の合同で行ったりする。また法科大学院には理系学部出身者を優先的に入学させる「理系枠」なるものがあるなど、専門課程を過ぎても「文系」「理系」の括りは何かにつけて付いて回る。


title: 文系と理系

text: しかしながら西欧圏では、学問分野は基本的に自然科学・人文科学・社会科学の3つに大別される。文系と理系は、日本の歴史的な事情によって形成された便宜的な分類である。実際に事物を深く学修・研究しようとすると、文系と理系という二者択一の区分法に、限界が見て取られることは多い。太田次郎はと指摘している。


title: 文系と理系

text: 医・歯・薬学は厚生労働省の医療政策との兼ね合いから定員が制限され、大学独自に増員できないため割合としては僅かである。


title: 文系と理系

text: 日本では理系のほうが文系に比べて修士・博士課程に進学する割合や意識が高く、博士号取得者の8割が理系である。これは卒業後の就職・採用事情と大きく関係しており、理科系大学生は大学院修了者も含めての技術職や研究職の募集に関しても往々にしてあり、研究室の教員の紹介などのルートもあるのに対して、文科系には大学院修了見込者用求人や研究職の募集自体が極端に少なく、文科系卒業生が一般的に就職する就職先の職場では経理や営業現場でのOJTを重視する傾向にあるためと見られる。文系とされる博士号取得者は欧米には多数存在する一方で、日本では付与条件や取得状況が極端に厳しく、これが海外留学生の受け入れにおいてしばしば問題とされる。


title: 文系と理系

text: 旧制高校には全寮制のところが多く、しかも文系と理系の学生がひとまとまりに同居する形であったため、文系・理系の学生たちは最低限の知識を共有することができ、互いの交流を通して「全人的な影響」を受け、「文科と理科のカオスなかに若い燃えたぎる生命が打ち込まれ、陶冶され、そして磨かれてい」った。ところが、旧制高校は「エリート教育だから」という理由で戦後の学制改革により廃止され、学生運動対策として学生寮もどんどん壊された結果として、現在の大学が輩出する人材は戦前に比べて文系・理系のどちらかへとより偏り、後述のごとき「会社人間」が蔓延することにつながっている。


title: 文系と理系

text: 近代以後、学問各分野における専門知識の増大により、自然科学・社会科学・人文科学などの異なる分類の学問間のみならず、同じ分類にされている学問内においても研究の相互理解が困難になりつつある。このような状況は、最近はじまったことではなく20世紀当初からあったとC. P. スノーは “The two cultures and a second look” の中で述べている。


title: 文系と理系

text: また専門化と同時に隣接分野の融合（学際化）も起こっており、言うなれば「○○系寄りの□□系」、「□□系寄りの○○系」といった分野も存在するため、これが同一学問系内における更なる乖離を生み出している。


title: 文系と理系

text: 学際化が文系と理系にまたがると文理融合（ぶんりゆうごう）と呼ぶ。また、そのような分野が文系・理系の両方にわたることを強調して学際系と呼称することもある。なお、工学的知見と文系諸学問の知見の双方が扱われる分野を「文工融合（ぶんこうゆうごう）」と呼ぶ者もいるが、あまり普及した言葉とは言えない。


title: 文系と理系

text:
文系・理系の区別は、社会生活にも大きな影響を与えている。橋爪大三郎によれば、大学が社会へ送り出す人材が文系と理系とに専門化されることにより、個の力が弱まり、大組織中心の社会が形成されるという。
技術系の最高資格である技術士一次試験での共通科目受験免除の条件の一つとして理科系の学部学科卒が挙げられている。またNASAの宇宙飛行士に応募するためには理系出身でなくてはならない。


title: 文系と理系

text: 過去には太平洋戦争末期に行われた学徒出陣において、理科系学生には技術要員として徴兵猶予が継続された一方、文科系学生は士官候補生として動員された。


title: 文系と理系

text: 学問の分類として生じた文理の区別は、時として、それぞれに属する「人間」の区別に転用されることがある。「文系の人」と「理系の人」に対して持つイメージは人によってさまざまだが、中には広く一般に定着しているものもある。しかしそれらはどうしてもステレオタイプに陥りがちで、扱いには万全の注意を要する。ここでは文系論・理系論の執筆に特に熱心とみられる識者の意見を中心にとりあげ、各論者に対する誤解の生じぬよう、前後の文脈をできるだけ排さず慎重に見ていく。


title: 文系と理系

text: 世間でいうところの「文系の人」とは、「理数系科目、とりわけ数学が嫌いな人、苦手な人」とされており、対する「理系の人」とは、「理数系科目、とりわけ数学が嫌いではない人、苦手ではない人」であるとされている。


title: 文系と理系

text: 森博嗣によれば、文系に進んだ人の多くは、子供のころにひとたび算数・数学で躓くと「自分は算数には向いていない」「数学なんてものは無意味なものだ」と決めつけ、自分を守るために、無意識のうちに算数や数学から自分を少しずつ撤退させていったと考えられる。応用物理学者の志村史夫によれば、自分が「文科系の人」であるか「理科系の人」であるかは、学校でそのように思わされた結果の「自認」でしかなく、自ら進んでそのような分類に飛び込んでいったのではなく学科の成績によってそのように分類されただけなのだ、という。


title: 文系と理系

text: 本節冒頭に示したような定義によれば、たとえば専攻している学問が理工系であっても、その人が「理系の人」であるとは限らない。志村によれば、理工系学生の中にも数学や物理が嫌いあるいは苦手という学生は少なくない。森もまた、理系の学生が数学などの能力に限界を感じたときに「自分は文系なのかな」と意識し始めると述べている。


title: 文系と理系

text: 両論者はともに「理系の人」とは「文系の人」に属さない者（いってみれば「その他」あるいは「補集合」）であるとの認識を持っているが、なかでも志村は、


title: 文系と理系

text: と、世の中は「文科系の人」が大半を占めていると主張したうえで、志村の専門である物理学を例にとり


title: 文系と理系

text: という傾向が日本の学生たちの間にあることを指摘し、日本において「理科系の人」（すなわち、理数科目が不得意ではない人）が「文科系の人」から特殊な存在として見られていることを示した。


title: 文系と理系

text: 森博嗣は、文系の人間は数学や物理から逃避する傾向にあるが、理系の人間は特に国語や社会科から逃避しているわけではないと述べている。理系の人の多くは、単に「ものを覚える」という勉強が面倒なのでやらないだけで、「やる気になれば、いつでもできるもの」と考えているので決して苦手意識を持ってはいないのだという。そのうえで、次のような興味深い指摘をしている。


title: 文系と理系

text: 一方、物理学の博士号を持つサイエンスライターの竹内薫は、これに関して森とは別の考えを持っているようである。竹内は「理系に属する人間には、自分が理系であるというだけで文系に属する人間を見下す者が多い」と指摘している。そのような人間は、文系人間こそが異質な存在であると考えているか、もしくは自分自身が異質な者であることを強く意識したうえでそれを逆手に取って優越感に浸っていると考えられ、いずれにせよ森の主張には沿わない。


title: 文系と理系

text: 文系・理系間のイメージの違いというものは、つい最近になって生じたものではない。たとえば、一般に文系の人間は、理系の人間に比べると「暇そう」な印象を持たれているようであるが、それは今も昔も大きくは変わらないものであった。旧制高校から東京大学理学部へ進んだ太田次郎は、旧制高校時代を次のように述懐している。


title: 文系と理系

text: 藤井康男は、太田によるこの論評について「読んでいて笑い出した」と心からの賛同を表明したうえで、次のように呼応した。


title: 文系と理系

text: 文系学生には理系学生に比べて自由に使える時間が多く、それゆえに遊びがちであることは、竹内薫らも指摘しているとおりである。しかし太田によれば、これはなにも学生に限った話ではない。教員や研究者（学者）にも同様の傾向がみられるという。


title: 文系と理系

text: このほかにも太田は「文科系の人々には、一般に整理嫌いであるか整理が得意ではない傾向が強い」とも述べたうえで、「文系の人間＝優雅で不精」、「理系の人間＝律儀で几帳面」という対比を強調している。


title: 文系と理系

text: さらに太田は、理系の学生や研究者が文系のそれらと比べて律儀になりやすい理由も分析している。その理由とはすなわち「理系の研究者はコンスタントに論文を出し続けることが要求される」ということであって、これにより「もともと律儀の人がますますこまめになってくる」のだという。さらに太田によれば、理系分野においてこのような基準で業績評価が行われている現状は、大学教官を単なる「論文かせぎ」に走らせ、私生活を犠牲にしてでも「最終電車まで研究室で実験を続けたり、しばしば研究室の中で仮宿泊をしたり、涙ぐましい追われるような生活を続け」ることを強いる。よって、理科系の人間には気分的な余裕がなく、文科系ほどに優雅ではないのだという。


title: 文系と理系

text: 森博嗣は、養老孟司との対談において、「文系の人は『人間は言葉で考えている』と思っているようだが、僕は言葉で考えていない。思考の大部分は映像で、数字を扱う場合は座標や形で考える。」などと前置きしたうえで、


title: 文系と理系

text: と述べ、文系は物事を言葉で割り切る傾向にあるとした。


title: 文系と理系

text: 森は直後に「文系を非難しているわけではない」と釈明し、「多くの社会的活動では、言葉で割り切った方が処理は速いでしょうし、相手も同じ文系なら説得しやすいのでしょう」と分析を添えている。


title: 文系と理系

text: 養老孟司は、森博嗣との対談において、「特に日本の文系に言えることですが、彼らは前提の吟味をしませんね」と発言している。それに続く発言では、


title: 文系と理系

text: として、法を扱う専門家たる弁護士が法の前提を理解していないことを引き合いに出しながら「前提をきちんと把握する」ことの重要性を訴えている。


title: 文系と理系

text: 複雑系や自然哲学などを専門とする博士（学術）の鈴木健は、社会科学の問題を人間の細胞の話から論ずるようになったことの動機として


title: 文系と理系

text: と述べ、社会科学の前提をとことん追求していくともはや社会科学の外にその前提を求めなければならないと指摘している。


title: 文系と理系

text: 竹内薫は、「誰もが大体同じ」く持っている理系人間のマイナスイメージとして、「コミュニケーションが下手」「会話に専門用語がバンバン出てくる」などを挙げた。竹内によれば、文系人間は「幅広く色々なものに興味があり、会話の引き出しも多い」ため、「色々な話に対応でき、自分から話題を振ることもできる」という基本的なコミュニケーション能力を備えているが、一方で理系人間は、「専門分野に特化し」「一つのことを突き詰めている」ために引き出しが少なく、「喋ること、書くことなど、コミュニケーションを最初から諦めている人が多い」うえに、さもなければ「相手が関心のないことを延々と話す」のだという。


title: 文系と理系

text: 毎日新聞科学環境部による『理系白書』（2006年刊）は、二十代のある理系学生が、研究室でスキー合宿に出かけた際、たまたまリフトで隣り合ったスキー客に、師事する教授の名を片っ端から挙げて自慢したが、その客は誰一人として知らなかったという話に続けて、「研究室がすべて」の世界に生きていたという彼自身による悔悟を紹介した。また、薬学の博士号を持つ小説家の瀬名秀明は、大学院時代を振り返り「実験室に何時間いるかで評価される雰囲気もあった」と研究室にこもりがちであったことを指摘したうえで、研究費の獲得や社会に向けての情報発信は教授の仕事なので「若い研究者たちは、必要に迫られない限り、外との付き合いをせずに済む。それで世界が完結するんです。」と述べた。このように、理系の若い研究者は専ら研究室・実験室に軸足を置いた生活を送っており、専門家同士の交流が人間関係のすべてとなっているために、非専門家との交流に慣れていないのだという。


title: 文系と理系

text: さらに竹内は、理系の男性は「女性に対して奥手が多い」とまで言い切り、と述べた。理系に進む女性が少ないために、会話の引き出しが少なく専門の話しかできない理系男性と話を合わせられる女性が少なく、結局理系男性は女性と会話できないのだという。


title: 文系と理系

text: 『理系白書』においても、理系男性の結婚の問題が取り上げられている。ある理系研究者Aは、大学院修士課程修了までの6年間、同級生に女性が一人もいなかった。29歳でポスドクとして渡米する時点では婚約者がいたが、「恋愛に関して経験不足だった」せいでうまくいかなかったという。外資系企業に勤めるエンジニアBは、「およそ女性が喜びそうなものには興味がない」と語り、30人の職場に独身女性が2人しかいないことから「恋愛に限っていえば、理系は損」と断言した。


title: 文系と理系

text: 『理系白書』によれば、結婚情報サービス大手の「ツヴァイ」における男性個人会員のうち、「事務系会社員」や「公務員」はそれぞれ15％程度しかいないが、「技術系会社員」は40％もおり、「彼らの焦りを映しているようにも見える」という。しかし、「ツヴァイ」アドバイザーの女性によると、理系男性は総じて女性たちからのウケが良くないらしく、「初デートから、難しい専門の話ばかり」などと戸惑われるという。


title: 文系と理系

text: 『理系白書』は、理系人が結婚できない原因として、単に学校や職場に女性が少ないことだけでなく、「適齢期」には大学院生もしくは身分の不安定なポスドクであることが多いことも挙げた。


title: 文系と理系

text: 『理系白書』によれば、「理系人をオタクと同じようなイメージでとらえる人がいる」とのことである。ここでいうオタクとは、「数学オタク」や「機械オタク」の意味ではなく、サブカルチャーに精通し、アニメやゲームなどのキャラクター産業を大量に消費する者を指している。


title: 文系と理系

text: しかし、毎日新聞が取材した限りでは、秋葉原の大手フィギュアショップ「海洋堂」に入り浸る客のうち、文系・理系のどちらが多いのかは確認できなかったという。利用客の一人は毎日新聞の取材に対し「フィギュアのファンに文系も理系も関係ない」と語った。


title: 文系と理系

text: 東京大学で「オタク文化」の講義を担当したという評論家の岡田斗司夫は、と述べ、「だから理系が目立つのではないか」と推測する。東京大学の学生に関していえば、1年生においては「アニメオタク」の数に文理差はないが、文系の人は学年が上がるごとに「社会性みたいなものを身につけて」オタク仲間から離れていくという。


title: 文系と理系

text: しかし岡田によれば、理系の生活とオタク的趣味は相性がいいという。


title: 文系と理系

text: 小学校高学年から思春期にかけて、男の子は算数（数学）・理科が、女の子は英語・国語が得意、あるいは好きだとするイメージがある。実際、国内の多くの大学では理系学部は入学者・在籍者に占める女子の比率が有意に低く、同じ理系学部内での比較においても生物学系・農学系・医歯薬系学科より物理学系・機械系・電気電子系学科の女子比率が明らかに低い。このような現状が「女子は文系科目のほうをより得意とする」とするイメージを増強している可能性はある。


title: 文系と理系

text: 文理選択は将来の学部選択・専門分化を通じて職業選択に影響する。特に医師・歯科医師・薬剤師・建築士など資格取得に学歴を要求するような職業は、たいてい人気が高いこともあり大学入学の1~2年前からすでに準備していなければならない。したがって、本人の学問に対する興味そのものよりも、本人の希望する職業、あるいは親が子供につかせたい職業によって文理選択を決める（決められる）場合が往々にしてある。それゆえに文理選択の全体的な傾向は、選択時の経済状況や経済予測、技術革新や流行等に影響を受けるとされる。


title: 文系と理系

text: 一般に、「不況になると理系が人気になる」とされている。代々木ゼミナール進学情報・指導部本部長（当時）の坂口幸世は、理・工学部志望者が減少して1995年頃に最少となり、そこから増加し2002年までに減少前の水準に戻った（代ゼミ調べ）ことについて、


title: 文系と理系

text: と分析している。


title: 文系と理系

text: 文系人気・理系人気は時代とともに変わりゆくので、需給のバランスもまた変わる。後の章で述べるように、平均収入や生涯賃金は文系と理系との間に有意な差があることが多く、時に優劣を逆転させながら、時代の流れによる需給バランスの変化に伴い連続的に変化してきた。それが原因となって逆に、文系人気・理系人気の波が加速・減速することもある。すなわち、文理選択の時点での文理別平均収入や生涯賃金予測を参考にして文理選択する者もいるわけである。


title: 文系と理系

text: たとえば、理系の生涯賃金の平均が文系より5000万円近く低いとする1998年の調査もあり、これが理系離れの原因だと主張する言説が往々にして見受けられる。一方で2009年のデータを元に2011年3月に公表された調査報告では、46歳男性では理系出身者の平均所得が600.99万円で文系559.02万円を上回るとされた。この違いについて、IT産業の興隆などにより理系出身社長・取締役が増えたことやバブル期の調査データには銀行・証券会社など給料が製造業より高くこれが文系理系の差に反映されていたとの分析がある。


title: 文系と理系

text:
収入に関する統計には、文理別・学部別・偏差値別・男女別の様々な統計が出されている。
日本の政党では自民党と公明党に「文系」出身者が多く、旧民主党と共産党と社民党に比較的「理系」出身者が多い。


title: 文系と理系

text: 共産党委員長経験者では不破哲三、志位和夫が理系出身であり、民主党代表経験者では、鳩山由紀夫、菅直人が理系出身である。しかし、戦後の日本では自民党が政権を担っていた時期が長かったこともあって、結果的に戦後首相のほとんどが「文系（特に、法学部・経済学部）」から輩出されているなど文系優位が常識化していた。


title: 文系と理系

text: 2009年の政権交代に伴い民主党代表の鳩山由紀夫（東京大学工学部卒）が首相になった。これにより戦後初の「大学教育における理系」（工学部）出身の首相が誕生した事になる。この事についてはマスコミでも取り上げられ、話題を集めた。その後に組閣された鳩山由紀夫内閣でも理工系出身者が多く（首相、副首相、内閣官房長官、文部科学大臣）、川端達夫文部科学大臣自身が経団連との会談で「お理工（お利口）内閣」という冗談を述べるなど、政界でもある程度の認識として存在している様である。


title: 文系と理系

text: 鳩山内閣が総辞職し、その後を引き継いで菅直人が民主党代表、及び首相となった。これにより、日本初の東京工業大学卒の首相が誕生した。


title: 文系と理系

text: 1871年の工部省報告書において既に「事務官僚に比べて技術官僚は、その地位を卑ふし」と記されているように、中央官庁では古くから文系出身者が実権を握ってきた。総務省総務審議官を務める東京大学教授（当時）の月尾嘉男は、その理由を「日本は役所が法律を作っているため」としている。


title: 文系と理系

text: 自民党資料によれば、2001年7月現在、国家公務員I種試験の合格者のうち理系出身者は55％を占めるが、審議官級ポストの占有率は19％、局長級は13％であり、次官級は3％にまで落ち込む。このデータは霞が関において理系出身者が昇進しづらいことを如実に示している。


title: 文系と理系

text: キャリア官僚は、国家公務員1種試験の受験科目によって事務官と技官に分けられる（出身学部で分けられているわけではない）。この区分は1946年に出された勅令の名残であって、現在では実質的な意味はないとされるが、理系出身者の多い技官は、文系出身者の多い事務官と比べて昇進や昇給のスピードが遅いという。1997年、政府の行政改革会議中間とりまとめにおいて「事務系職員は一括採用し、8年程度で省庁間異動を行う。技官の採用・配属などは原則としてその分野に固定する」という文言が盛り込まれたことで技官の不遇が明文化された。なお、2001年12月に閣議決定された公務員制度改革大綱においては「採用試験区分（中略）に基づく画一的・硬直的な人事管理が一般的に見られ」と改めて指摘され、そのうえで「国家行政組織法の一部を改正する法律（昭和25年法律第139号）附則第2項に基づく官の制度（事務官・技官等の別）は廃止する」と記された。


title: 文系と理系

text:
自民党の自見庄三郎衆議院議員は、エイズや病原性大腸菌O157の被害拡大はこの不合理な制度によって招かれたと指摘する。
毎日新聞社が2002年3月に行ったアンケートでは、現職官僚70人（文系出身者54人、理系出身者16人）のうち35人（うち理系出身者10人）が「昇進に関して文理格差がある」と答え、そのうちのほとんどは「文系有利」と回答した。「収入に関して文理格差がある」と回答した者は全体では17人にとどまったが、うち理系は8人もいた。このように、理系官僚は文系官僚に比べて、地位や収入など実利的な面で何らかの不満を抱えている者が多いことがわかる。しかしその一方で、「仕事や生活に対する満足度」に関しては、文理格差があると答えた理系官僚は1人しかいなかった。理系官僚は、仕事において自分の能力を十分に発揮できるとか、自分に向いた仕事・自分の好きな仕事をできるという点で充実を感じているようである。


title: 文系と理系

text: 中華人民共和国では地方の省長・党委書記・市長などは80%以上が理工系であり、江沢民・胡錦濤・習近平といった中国共産党の総書記など執行部は「理工系」出身者で占められており、同じ社会主義国のソ連でも多くの指導者が工学や理学の習得を経て、ソ連共産党政治局のメンバーは89%がエンジニアだった。これは社会主義の唯物論、科学的社会主義に基づいた発想であるが、そうした社会主義の創始者達（マルクス、レーニン、毛沢東）は哲学や経済学などを専門としていた。


title: 文系と理系

text: 1979年から1990年までイギリスの首相を務めたマーガレット・サッチャーは、オックスフォード大学で化学を学んだ。


title: 文系と理系

text: 2005年からドイツの首相を務めるアンゲラ・メルケルは、1973年にカールマルクス・ライプツィヒ大学（現ライプツィヒ大学）で物理学を専攻し、東ベルリンの科学アカデミーで理論物理学の研究を行っていた。


title: 文系と理系

text: 2005年から2013年までイランの大統領を務めたマフムード・アフマディーネジャードは、土木技術者だった。


title: 文系と理系

text: 2013年から2017年まで韓国大統領を務めた朴槿恵は、西江大学校で電子工学を学んだ。国会議員時代の2008年には、韓国の理科離れを問題にしてきたことが評価され、KAISTから名誉博士号が授与されており、その際に「国家の存亡は理工系にかかっている」と述べた。


title: 文系と理系

text: ただし、経営学・経済学・社会学・言語学・心理学・デザイン学には高度な数学的・統計学的解析を伴うものも多く、たとえば東京理科大学には文理融合型の経営学をうたった経営学部が1993年に設置されている。さらに近年では経済物理学という新分野の開拓や、言語学研究における脳波解析の活用、音楽における音響工学の応用などにより、人文科学・社会科学と物理学との距離が縮まっている。政治学や国際関係論の研究にはゲーム理論等の応用数学的アプローチが用いられることがあり、公共政策大学院には実際に数学の授業が開講している。


title: 文系と理系

text: 一方、地理学は地球科学と密接な関係を持ち、特に自然地理学や地図学は理系の学問と位置づけられることも多い。考古学も放射性炭素年代測定など理化学的検査の必要が年々増加しているため、やはり数学や理科が重要視される傾向にある。


title: 文系と理系

text: 心理学は脳科学や神経科学との関連が密であり、人間の行動や認知を扱う基礎心理学は認知科学の諸分野と親和性がある。臨床心理学は精神医学と関連する部分も多い。福祉関係分野では医療に関する知識も必要となる。また、家政学は、自らを「総合科学」と定義（詳細は同項を参照）しているように、医学寄りの学問である栄養学や、理系寄りの分野である児童発達学、被服材料学をも内包する。


title: 文系と理系

text: 哲学は歴史的に自然科学の影響を強く受けてきた。集合論をはじめとする数学基礎論の発達は、哲学が紀元前から武器としてきた「論理」に確かな拠り所を与えたし、量子力学の勃興は、それまでの宇宙観を大きく揺るがすものとして哲学の幅広い分野を刺激してきた。他方、臓器移植や脳死の概念、あるいは多様な生殖補助医療の出現は哲学に生命倫理への深い考察を要求した。


title: 文系と理系

text: 農学、工学には経営学、経済学、地域研究などの社会科学との複合分野がある。例として金融工学や経営工学、農業経済学がある。


title: 文系と理系

text: デザイン学、生物学・医学には哲学・倫理学が密接にかかわり、とりわけ精神医学は文系に属するとされる心理学と深く関わっている。情報学には社会学と近縁な分野がある。また文系と同様、理系分野にも自身の歴史を扱う分野がそれぞれ存在する（「○○学史」「○○史」と呼ばれる）。


title: 文系と理系

text: 建築学は特に日本では概ね理系の範疇に入るとされているが、建築学科の設置学部は工学部のみにとどまらず、建築デザインなどデザインや美術の範疇に入る部分も多く、日本の大学でも21世紀以降は海外の状況をかんがみて建築学部に独立するケースがみられる。また、農学の範疇に入るとされている造園学もランドスケープデザイン学・環境デザイン学として、それらを学ぶことができる学科自体が文理双方で多岐にわたって設置されている。ランドスケープ系研究室を参照。


title: 文系と理系

text: また日本では大学入試センター試験における地学科目の試験がほかの理科科目に比べて易しいため文系受験生からの人気が高く、一方で理系出身者の中には高等学校時代も通算し地球科学や天文学を全く学んでいない者も多いため、当該分野の知識・理解が文系出身者のほうが優れているという逆転現象がみられる。なお、地質学等の研究や土木工学の中でも河川工学方面の研究などでは、過去の自然災害を調べるため古文献にあたることもある。


title: NHKニュース9

text: 『NHK ニュース9』（エヌエイチケイ ニュース・ナイン）は、1993年4月5日から2006年3月31日までNHK総合テレビとモバイル放送のモバイル.n、海外向けのNHKワールドTV、NHKワールド・プレミアムで放送された日本時間 (JST) の平日（後に月曜日〜金曜日）21時台の総合報道番組である。


title: NHKニュース9

text: 1993年4月5日に『NHKニュース21』から引き継いで放送開始。これは『ニュース9』スタートと同時に始まった『NHKニュース7』が1時間で放送となり、それに付随する形で9時台のニュースを『ニュース21』までの1時間から30分に規模を縮小する形だった。前半は全国のニュース、21:20からローカルニュースを放送。『NHKニュース21』で放送されていた特集は21:30から放送の『クローズアップ現代』に移して、『ニュース9』はその日一日のニュースに特化した内容となった。なお、祝日は放送休止、代わりに20:45 - 21:00にニュースを放送（後半5分はローカルニュース）。21時台は『NHKスペシャル』などの特集番組を放送した。


title: NHKニュース9

text: 1996年に『NHKニュース7』が40分に短縮、ニュース9はローカルニュースが別番組扱いになり、30分全て全国放送になった。これに伴い、『ニュース7』から移籍する形でニュース特集を開始。特派員経験豊富な藤澤がキャスターだった事もあり国際情勢を積極的に取り上げる他、スポーツニュースも追加。気象情報についてはこの時から気象キャスターの出演は無くなった。21:28に天気予報、21:29丁度からトピックスを伝えて終了する。また、同年9月27日の放送は、同日に衆議院が解散された事により「NHKニュース7」が21時まで拡大放送を行い、その後にローカルニュースを放送した事から、15分繰り下がる21時15分開始となった。


title: NHKニュース9

text: 2000年3月27日に、22時台に『NHKニュース10』がスタートしたことに伴い、21時台の番組編成が見直されて21:15までの放送になった。同時に1995年4月から行われていた副音声の英語吹き替え放送による二ヶ国語放送を取り止め、『ニュース10』へ移行した。2000年10月からはリアルタイム字幕放送を導入。


title: NHKニュース9

text: 2001年9月12日にはアメリカ同時多発テロ事件による特別編成のため、衛星ハイビジョンでも同時放送した（その日は総合テレビ同時放送を続けた）。


title: NHKニュース9

text: 2004年4月からは祝日の放送休止をやめ、定時に放送されるようになった。2004年8月には、2週間夏の特集編成のため番組を休止し、土・日同様20:45から10分間を全国ニュース（字幕放送あり）、残りの5分間ローカルニュースを放送。


title: NHKニュース9

text: 2005年10月31日は第3次小泉改造内閣発足による内閣総理大臣の記者会見などで放送時間拡大。衛星第1テレビでも会見の模様など一部の時間を同時放送。字幕放送は無し。


title: NHKニュース9

text: 2006年4月の番組編成見直しで、『NHKニュース10』が打ち切られるのに伴い、放送時間を再度拡充し、1時間ニュース番組『ニュースウオッチ9』に改題され大幅にリニューアルされた。前身の『ニュース21』以来13年ぶりの1時間番組となる。


title: NHKニュース9

text: スタジオセットはいずれも『ニュース7』と共用。1995年から地球儀を背景に、2000年以降はスクリーンに映るCGを背にしての放送。2003年12月1日の地上デジタル放送・ハイビジョン放送開始に伴い、以後はオープニングのアニメーションを廃止し、定時ニュースの様にアナウンサーの挨拶から番組が始まる。後にニュースとニュースの境目にアイキャッチCGアニメを導入。


title: NHKニュース9

text: 2001年3月まではエンディングテーマが無かったが、2001年度からお天気カメラからの映像と共にエンディングテーマが流されるようになった。2002年度からは、ニュース7と同様に各地の映像と共にキャスターのコメントが入る形式になった。


title: NHKニュース9

text: 最終回は「この時間、来週月曜日からは新番組・ニュースウオッチ9が始まります。ぜひご覧下さい」という畠山のコメントで幕を閉じた。


title: 順序数

text: 数学でいう順序数（じゅんじょすう、）とは、整列集合同士の"長さ"を比較するために、自然数を拡張させた概念である。


title: 順序数

text: 整列集合 ("A", 定義域とする関数 "G" を超限帰納法によって


title: 順序数

text: と定義したとき、"G" の値域 ran("G") を ("A", 集合を順序数と呼ぶ。


title: 順序数

text: < は自然数の通常の大小関係（を各集合に制限したもの）を表すものとすると、


title: 順序数

text:
この例から推測されるように、一般に有限の整列集合 ("A", ZFで同値である。
ただし正則性公理を仮定しない場合は必ずしも同値にならないので注意が必要である。


title: 順序数

text:
ブラリ＝フォルティの定理とは、「すべての順序数からなる集合は存在しない」という定理である。これは次のようにして示すことができる：
かつて、集合論が公理化される以前には、「集合全体の集合」や「順序数全体の集合」といったものも無制限に考えられていたため、上のように順序数全体の集合を考えたときに起こる矛盾はブラリ＝フォルティのパラドックスと呼ばれていた。


title: 順序数

text:
ある順序数 β が存在して α = "S"(β) となる順序数 α を後続順序数（successor ordinal）と呼ぶ。0 でも後続順序数でもない順序数を極限順序数（limit ordinal）と呼ぶ。定義より、すべての順序数 α に対して、
のいずれか一つだけが成り立つ。ω は最小の極限順序数である。また、任意の順序数 α に対して、α より大きな極限順序数が存在することが示される。


title: 順序数

text: 順序数の間には自然数の場合と同じく和、積、冪が定義できる。特に有限順序数の間の演算は通常のそれと一致する。


title: 順序数

text:
α, β を順序数とする。
整列集合 ("A", 全単射が存在するとき、"A" と "B" は同数（equinumerous）であるといい、"A" ≈ "B" で表す。
選択公理を仮定すれば、整列定理により任意の集合 "A" に対して "A" と同数であるような順序数が存在することが言える。そこで、集合 "A" と同数であるような順序数の中で最小のものを "A" の濃度（cardinality of "A"）といい、これを |"A"| あるいは card("A") で表す。ある集合 "A" に対して α = |"A"| である順序数 α を基数（cardinal number）と呼ぶ。集合の濃度に関して次が成り立つ：


title: 順序数

text: 基数に対しても、上で定義した順序数の演算とは別に和、積、冪を定義することができる。


title: 梁山泊

text: 梁山泊（りょうざんぱく）は、中国の山東省済寧市梁山県の周辺に存在した沼沢である。この沼を舞台とした伝奇小説『水滸伝』では周囲800里と謳われた大沼沢であった。


title: 梁山泊

text: 『水滸伝』での意味が転じ、「優れた人物たちが集まる場所」、「有志の集合場所」の例として使われることもある（#日本での人気、梁山泊 (曖昧さ回避)を参照）。


title: 梁山泊

text: イギリスで発行された英語版『水滸伝』では、「EDEN（エデン）」と表記されていた。


title: 梁山泊

text: 梁山泊のあった場所（現在の山東省西部）は、黄河によって形成された海抜ゼロメートル以下の内陸低地であり、一帯は古くから黄河の氾濫が繰り返されることによって無数の水路と沼沢が生まれた。特に五代十国時代の944年の黄河の氾濫のとき堤防が決壊して河水が流れ込み、この地には大沼沢が生まれた。梁山泊の名があらわれるのは五代から北宋の頃で、近くに梁山という名の山があったことから梁山泊と呼ばれた。


title: 梁山泊

text: 梁山泊の上流にあたる現在の河南省東部では黄河の大氾濫が北宋の時代にも1019年、1077年と相次ぎ、梁山泊はさらに規模を大きくした。やがて11世紀の末頃から、水路とかつては小丘陵だった島が入り組んだ梁山泊は盗賊や政府に反抗する者たちの巣窟となり、宋王朝を大いに悩ませた。


title: 梁山泊

text: 北宋にかわってこの地を支配した金の時代の1194年には黄河の大氾濫が起こって河はこの地域で南北に分かれ、山東半島の南、淮河の方面に流れる南流が1855年まで700年にわたって本流となるが、その当初は黄河は梁山泊に注いで分かれていたという。その後、頻繁な河道の変遷を経てやがて干上がり始め消失した。


title: 梁山泊

text: 梁山泊近辺に横行した反抗者の中でも、北宋末期の12世紀初頭に河北で蜂起し山東一帯で10郡を制圧した宋江の反乱軍は猛威をふるった。14世紀の元の時代に編纂された『宋史』侯蒙伝には、「宋江 京東に寇す」「（宋）江 三十六人を以（ひきい）て斉・魏に横行し、官軍 数万なるも敢えて抗する者無し」とある。まもなく宋江の反乱は鎮圧されるが、やがてこの史実をもとに、梁山泊に宋江以下36人の好漢たちが立てこもる物語が生み出され、明の初め頃に、梁山泊に集う108人の好漢を主人公とする小説『水滸伝』へとまとめられた。


title: 梁山泊

text: 現在の梁山泊は、沼沢の面影を全く残していないが、一帯は水泊梁山風景区と観光地化され、小説中の山塞を復元した施設がある。


title: 梁山泊

text: 『水滸伝』は、四大奇書のひとつとして中国で広く読まれた（ただし、主に広まったのは70回本）。


title: 梁山泊

text: 日本にも江戸時代に伝わって民衆に好まれ、梁山泊の名は非常によく知られるようになった。このため、日本では「梁山泊」は有志の巣窟を意味する代名詞のように使われる。たとえば明治初期、大隈重信の東京の私邸には井上馨、伊藤博文ら若手官僚が集まり政談にふけったため、「築地梁山泊」と呼ばれる。


title: 梁山泊

text: その他、手塚治虫、藤子不二雄（藤子・F・不二雄、藤子不二雄A）、赤塚不二夫、石ノ森章太郎らが住んでいたトキワ荘が「マンガ家の梁山泊」と呼ばれている。


title: 紀元前441年

text: 紀元前441年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前441年

text: 当時は、「ガイウス・フリウス・パキルス・フススとマルクス・パピリウス・クラッススが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元331年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前441年と表記されるのが一般的となった。


title: 紀元前441年

text: 注釈


title: 紀元前441年

text: 出典


title: 紀元前429年

text: 紀元前429年


title: 紀元前429年

text: 注釈


title: 紀元前429年

text: 出典


title: 紀元前425年

text: 紀元前425年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前425年

text: 当時は、「アトラティヌス、メドゥリヌス、キンキナトゥス、バルバトゥスが護民官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元329年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前425年と表記されるのが一般的となった。注釈


title: 紀元前425年

text: 出典


title: 紀元前409年

text: 紀元前409年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前409年

text: 当時は、「コッススとメドゥリヌスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元345年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前409年と表記されるのが一般的となった。注釈


title: 紀元前409年

text: 出典


title: 紀元前620年

text: 紀元前620年は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元134年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前620年と表記されるのが一般的となった。


title: 紀元前560年

text: 紀元前560年は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元194年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前560年と表記されるのが一般的となった。


title: 紀元前582年

text: 紀元前582年は、西暦（ローマ暦）による年。紀元前1世紀の共和政ローマ末期以降の古代ローマにおいては、ローマ建国紀元172年として知られていた。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前582年と表記されるのが一般的となった。


title: 紀元前311年

text: 紀元前311年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前311年

text:
当時は、「ブルトゥスとバルブラが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元443年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前311年と表記されるのが一般的となった。
注釈


title: 紀元前311年

text: 出典


title: 紀元前307年

text: 紀元前307年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前307年

text: 当時は、「カエクスとウィオレンスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元447年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世初期以降、この年は紀元前307年と表記されるのが一般的となった。注釈


title: 紀元前307年

text: 出典


title: 紀元前306年

text: 紀元前306年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前306年

text: 当時は、「トレムルスとアルウィナが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元448年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世初期以降、この年は紀元前306年と表記されるのが一般的となった。


title: 紀元前306年

text: 注釈


title: 紀元前306年

text: 出典


title: 紀元前420年

text: 紀元前420年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前420年

text: 当時は、「キンキナトゥス、ウオルソ、メドゥリヌス、アトラティヌスが護民官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元334年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前420年と表記されるのが一般的となった。注釈


title: 紀元前420年

text: 出典


title: 紀元前404年

text: 紀元前404年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前404年

text: 当時は、「ウォルスス、コッスス、フィデナス、アムブストゥス、マルギネンシス、ルティルスが護民官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元350年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前404年と表記されるのが一般的となった。注釈


紀元前404年


title: 紀元前371年

text: 紀元前371年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前371年

text: 当時は、「護民官も執政官もいない5年目の年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元382年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前372年と表記されるのが一般的となった。注釈


title: 紀元前371年

text: 出典


title: 間寛平

text: 間 寛平（はざま かんぺい、1949年7月20日 - ）は、日本のお笑いタレント、歌手。レゲエシンガー活動名義および本名、間 重美（はざま しげみ）。通称、寛平ちゃん、寛平兄さん。身長164cm。血液型はAB型。


title: 間寛平

text: 高知県宿毛市出身。よしもとクリエイティブ・エージェンシー東京所属。趣味はマラソン、ゴルフ、パチンコ、競馬、酒、木のぼり。


title: 間寛平

text: 私立柏原高等学校卒業。既婚者。ミュージシャンの間慎太郎は長男である。妻は吉本新喜劇の元座員。


title: 間寛平

text:
師匠は花紀京。吉本新喜劇のスターとして関西で絶大な人気を得た。「アヘアヘアヘアヘ…」「ア〜メマ!」「かい〜の」などのギャグで有名。
2005年、この2人をも従えて石田靖や山田花子たちと『よしもと大爆笑劇場〜寛平劇団&バラエティー全国巡業中!!』で全国巡業した。


title: 間寛平

text:
以下の番組には、アースマラソンへの出発前から出演。マラソン期間中にも、滞在先から不定期で登場した。
以下の番組には、2012年からレギュラー（または準レギュラー）として出演。※アースマラソン中に現地で日本や現地のテレビ出演などをしていた。
ほか多数


title: 関係

text: 関係（かんけい）


title: 関係

text: 何か（人・もの・こと）が他の何か（人・もの・こと）と何らかのかかわりを持つこと。→#関連項目


title: 紀元前69年

text:
紀元前69年は、ローマ暦の年である。
注釈


title: 紀元前69年

text: 出典


title: セドナ (イヌイット神話)

text: セドナ (、) は、北米極北地方に住むエスキモー系先住民族（特にカナダのイヌイット）の神話に登場する海の女神である。「海の女王」とも呼ばれ、海に住む動物の管理を行い、また人間の祖でもあるという。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: イヌイット達の間では、海の神や主と言うよりも祖霊として崇められているようである。それには、以下のような伝承がある。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: かつて地上には古い種族の人間たち（一説では巨人たち）が住んでいて、セドナもその娘の一人であった。セドナは美しく良くできた娘だったが、ある時「誰のもとへも嫁がない」と言ったという。（その理由については部族や伝聞によって異なり、一定しない）


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 彼女の父親は彼女への罰として、彼女をイヌの妻として与えてしまった。彼らの間にはやがて何人もの子供が産まれた。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: ある時セドナの前に若い男が現れ、多くの毛皮や服や毛布を与えると言って彼女を誘い、連れ去った。しかし、実は彼はアホウドリ（あるいはカモメ、カラスとも）だった。しばらくして、父親が娘のセドナを連れ戻しに来た。父娘は逃げだし、海へこぎ出すことで男から逃げることに成功した。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 安心したのも束の間、父娘の乗る船を嵐が襲った。父親は先程の男が嵐を起こして娘を連れ戻そうとしていると気づいて恐れをなし、セドナを船から突き落とし、なお船べりにしがみつく彼女の手と左目を櫂でつぶして、娘を凍てつく海に沈めた。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 家に戻った父親に、セドナの夫であるイヌが彼女の消息を尋ねるが、後ろめたさのある父親は、そのイヌも水に沈めて殺してしまった。一説では、父親がセドナに最初に罰を与えたとき、父親に見捨てられた彼女にひそかに父親の元から食料を運んで彼女を守ったため、飼い主である父親の怒りに触れて殺されたとも言う。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 残されたセドナの子供達は、他の島へ去った。地上にいた頃のセドナが逃がしたとも、自ら船を造って去ったとも言う。彼らセドナの子供達が、今の人間の祖先となる。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 海底に沈んだセドナは、怒りのために死ななかった。セドナの足は魚のようになり、彼女は海底で海の女神となった。彼女は石や鯨の骨を使って海底に家を造った。彼女と同じように沈んできた夫のイヌは、彼女の新たな家の門番となった。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: セドナの父親はその後、波にさらわれてやはり海に沈んだ。セドナは父親を自分の海底の家に迎え入れた。一説ではセドナは父親を自分の家の中に閉じこめて、二度と出てこられないようにしたとも言い、あるいは父親が己の行いを恥じてわびたため、昔のように仲良く暮らしているとも言う。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: また彼女は、肉をむさぼり食う貪欲な性質を有して寝ている両親の手足をも食べようとした（あるいは食べた）ため、両親によって海に投げ込まれてしまった、との説もある。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 以上の伝承の結果として、セドナは海底で、海の死者の国の管理者となった。彼女の夫であった門番の犬は、死者を彼女のところへ導く役目を負っている。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: 一方、父親に船から放り投げられ時に、セドナが船べりを掴んだ為、父親がそれらを斧で断ち割った時にセドナの切り落とされた指一つ一つがアザラシなどの海獣たちになったので、セドナはそれらの支配者にもなった。セドナはそれらを、彼女の最初の子供である人間達への恵みとして与えるのである。


title: セドナ (イヌイット神話)

text: セドナは魚たちの回遊をも支配し、また地上にいた頃の自分に起こった不幸への怒りから嵐を起こすので、不漁の時などには人間達はセドナのお告げを聞こうとする。人間のシャーマンは時に魚となって海に入っていき、指を失ったセドナのために彼女の髪を結ったり髪をとかしたりしてやると、女神は喜ぶのだという。


title: 永井一郎

text: 永井 一郎（ながい いちろう、1931年5月10日 - 2014年1月27日）は、日本の俳優、声優、ナレーターである。


title: 永井一郎

text: 大阪府池田市出身。血液型はA型。身長160cm、体重55kg。所属事務所は劇団三期会・東京俳優生活協同組合・同人舎プロダクション・東京アーチストプロを経て、最後は青二プロダクションに所属していた。


title: 永井一郎

text: 大阪第二師範学校（男子部）附属国民学校（現在の大阪教育大学附属池田小学校）卒業。大阪府立池田高等学校卒業（入学時は学制改革前の旧制中学校「大阪府立池田中学校」）。京都大学文学部仏文科卒業。


title: 永井一郎

text: 大学時代に演劇を始め、卒業後は役者を志して上京。新劇の劇団を受けるも全て落ち、2年間広告代理店の電通に勤務しながら俳優の養成所に通う。養成所を卒業し、愛川欽也ら俳優座の3期生が集まって結成した劇団三期会に参加。この三期会がアメリカのテレビ映画『スーパーマン』にユニット出演していたため、永井も吹き替えの仕事を始めるようになったという。三期会では25歳と最年長だったため、当初から舞台でも中年や老人の役が多かった。特に海外ドラマ『ローハイド』の老料理人のウィッシュボン役が老け役専門になる決定的な出来事だったと語る。以後、声優の仕事でスケジュールが埋まり、舞台や映画の仕事をやれなくなり、自然と声優に専念するようになっていった。


title: 永井一郎

text: 2009年、第3回声優アワード功労賞を受賞。


title: 永井一郎

text: 2014年1月27日12時半頃、投宿先の広島市中区のホテルの浴槽でぐったりと倒れているところを従業員に発見され、病院へ運ばれたが、間もなく死亡が確認された。満82歳没（享年84）。所属事務所より、死因は虚血性心疾患による心不全と発表された。


title: 永井一郎

text: 永井は死去の前日から27日にかけ、中国放送製作の特番（TBS系列で同年2月2日14時30分 - 15時54分放送）のナレーションを製作局の中国放送で収録するため、広島市を訪れており、これが生前最後の仕事となった。同番組のエンディングには、「永井一郎さんは、この番組を収録した翌日、1月27日（月）に亡くなられました。永井さんのご冥福をお祈りいたします」と追悼テロップが流れた。また、磯野波平を演じていた『サザエさん』は2014年2月9日放送分（同年1月23日収録）が最後の出演となった。


title: 永井一郎

text: 戒名は「壽聖院勲譽一叡聲導居士」（じゅしょういんくんよいちえいせいどうこじ）で、「周りの人々をほのぼのと温かく豊かに見守り、声によって救い導く」という意味が込められている。通夜は2月2日18時から営まれ、加藤みどり、麻生美代子、津村まこと、三ツ矢雄二、水島裕、古谷徹、井上和彦らが参列した。葬儀・告別式は2月3日に営まれ、浦沢直樹、加藤みどり、冨永みーなが弔辞を読み、貴家堂子、近石真介、増岡弘、野村道子、増山江威子、玄田哲章、山寺宏一らも参列した。出棺の際には永井の弟の呼びかけにより、波平の口癖であった「バカもーん!」という言葉で送り出され、ホルストの組曲『惑星』の第4曲ジュピターの中間部が流れた。


title: 永井一郎

text: 『サザエさん』の磯野波平をはじめ、アニメ創成期より数々の作品に出演した声優界の重鎮の一人。その他にも吹き替え・特撮作品など幅広い分野で活躍した。主に中年から老人役を演じることが多く、主役以上の存在感を持つ脇役を演じることも多かった。また、大阪弁の役柄を演じることもあった。


title: 永井一郎

text: アニメ作品では、1962年の劇場用作品『アラビアンナイト・シンドバッドの冒険』（東映動画）でのアーマッド役が初めての出演だった。その後1963年のテレビアニメ『鉄腕アトム』にゲスト出演し、1964年の『ビッグX』の博士役で初のレギュラー出演と、アニメ黎明期から活躍していた。その後も、『サザエさん』、『宇宙戦艦ヤマト』、『機動戦士ガンダム』や『うる星やつら』、『YAWARA!』など多くのヒット作品に出演。バラエティ番組でもナレーションを数多く務めた。


title: 永井一郎

text: 映画『スター・ウォーズ』日本語版制作時には、ヨーダの声役の候補に挙がった当時、ジョージ・ルーカス監督から「ナガイは英語は話せるのか?」と、出演を打診されたことがある。


title: 永井一郎

text: フジテレビ『プロキング』で声優121人が選ぶNo.1声優第4位に選ばれた。主な投票理由は「声を変えずにキャラクターを変える演技力」。


title: 永井一郎

text: 1962年、俳優の東野英治郎が、『東京新聞』に「“声”優に危険手当てを-他人の演技に合わす苦しみ」と題するコラムを発表。東野は、俳優の演技とは「動くから自然に声が出るのであり、声が出るから動くもの」なのだから、外国産テレビ映画の他人が演じた動きに声だけを当てはめるアテレコは、俳優として片輪になりかねない危険な仕事だと主張した。当初、永井は東野の演技論に反論できずにいたが、体育学者の勝部篤美による、実際に体を動かさなくてもイメージするだけで筋肉に放電が起こるという研究報告にヒントを得て、1981年、『ガンダムセンチュリー』に寄稿した「細胞でとらえた演技」の中で反論を行い、舞台俳優の演技も声優の演技も本質的に違いはないと結論した。詳細はアテレコ論争を参照。


title: 永井一郎

text: 1988年には『オール讀物』で「磯野波平ただいま年収164万円」と題した記事でアニメ出演料の安さを訴えている。その後、声優360人を代表して野沢雅子、内海賢二らと共にアニメがビデオ・DVD化された際に音声制作会社に声の使用料の支払いを求める訴訟を起こし、2004年に勝訴している。


title: 永井一郎

text: もともと舞台俳優ということもあり、舞台に対する思い入れは強く、後輩の劇団公演に参加したり舞台セットの撤収まで付き合ったりと、かなり面倒見がよいことでも知られていた。仕事場には常に背広を着て来ることについて、古谷徹ら多くの同僚声優が言及している。また、自家用車にはシトロエンに乗るなど幅汎くダンディな趣味で固めているとのことである。趣味はフラメンコギターの演奏。他に、油絵・スキー・ビリヤードなど。


title: 永井一郎

text: 電通勤務の当初はアルバイト（メッセンジャーボーイ）で、京大卒ということが上司に知れると正社員にされるかもしれないと懸念した永井は、高卒であると嘘を言っていた。しかし京大卒であることが先輩を通じて知られ、永井の懸念通り無理矢理正社員にされたという。


title: 永井一郎

text: 35歳でバセドウ病に罹り、その後50代で糖尿病を患うなど、終生「病との共存」を強いられた。『サザエさん』の収録現場にある食堂の店主の話によると、食事制限のあった永井のために、そうめんと小鉢セットを用意していたという。さらには1994年には食道癌が見つかり内視鏡手術、2000年には直腸癌で入院、手術している。食道癌で手術をした後から声が出なくなり、原因がわからないまま2週間ほど経過した頃、後輩に誘われ酒を酌み交わしていたところ、自然と声が出ていたという。再び出にくくなって飲んでみたところ、また声が出た。医者に説明しても首をかしげられたが、以来、「声を出すために」敢えて酒を飲むようになった。その後、血糖値に影響が出にくく自分に合う酒を試しながら、行きついたのは「芋焼酎」だった。（あくまで永井の場合に限っては）最高300mg/dlまであった血糖値も2、3年で150台で安定するようになり、体調も順調になったことから、芋焼酎をこよなく愛し、ファンを貫いた。そうした一方で、実は45歳頃までは全く酒を嗜まず下戸だった。また糖尿との付き合いが始まり、芋焼酎と出会うまでは医者から注意されていたという。


title: 永井一郎

text: 東京都世田谷区桜新町の商店街に存在する波平の銅像には、ファンからの献花が相次いだ。また、大阪市中央区の大丸心斎橋店ではアニメ放送45周年記念イベント「みんなのサザエさん展」が図らずも追悼の場となった。


title: 永井一郎

text: 2014年1月30日には『サザエさん』の同年2月16日放送分の収録が行われたが、永井の後任については調整中だったため、波平の分は仮の人の声が当てられた。その際、カツオ役の冨永みーなが泣きっぱなしだったため、サザエ役の加藤みどりが「泣くな! 釣られるじゃないか!!」と叱咤激励した。また、同年2月2日に青山葬儀所で営まれた通夜の際、フネ役の麻生美代子は悲しみのあまり10分弱で弔問を済ませ、立ち去った。


title: 永井一郎

text: 鈴木次郎吉役を担当していた『名探偵コナン』では、1月17日に松本清長役の加藤精三も死去しており、729話「ダイヤと絵画と大女優」（2014年2月8日放送）の最後に「名探偵コナンで警視庁・松本管理官役の加藤精三さん、園子の叔父・鈴木次郎吉役の永井一郎さんが1月にお亡くなりになりました。心からご冥福をお祈り申し上げます。」と追悼テロップが流れ、その後に同番組のホームページにも期間限定で掲載された。


title: 永井一郎

text: 毎週の生ナレーションを担当していた『情報7days ニュースキャスター』では、2月1日に追悼特集が放送され、司会の安住紳一郎も涙で故人を偲んだ。同番組では、2014年3月15日まで生前のアーカイブを使用したコーナータイトルコールが継続して使用された。また、没後に発表された『ドラゴンボール改』（魔人ブウ編）のカリン、『ドラゴンボールヒーローズ』（邪悪龍ミッション 4弾）の鶴仙人、『機動戦士ガンダムUC』（episode 7 虹の彼方に）のサイアム・ビストの他、ユニバーサル・スタジオ・ジャパンにオープンした「ウィザーディング・ワールド・オブ・ハリー・ポッター」内のアトラクション『ハリー・ポッター・アンド・ザ・フォービドゥン・ジャーニー』におけるアルバス・ダンブルドアの声は、永井が生前に収録した音声が使用されている。『クレヨンしんちゃん』で永井が演じたマスターヨダは、永井の没後一度も登場していない。


title: 永井一郎

text: 永井の死後、持ち役を引き継いだ人物は以下の通り。


title: 永井一郎

text:
※一部作品にておいては永井に限らず他の声優陣も一新されている
※太字はメインキャラクター。
映画
情報番組・バラエティ番組


title: 永井一郎

text: テレビドラマ


title: 永井一郎

text: 特記がない限りはTVCMのナレーションである。


title: エーエム・ピーエム・関西

text: 株式会社エーエム・ピーエム・関西（エーエム・ピーエム・かんさい）は、かつて存在したコンビニエンスストア運営会社（エリア・フランチャイズ）。


title: エーエム・ピーエム・関西

text: am/pmの近畿地区でのフランチャイズ運営を行っていた。


title: エーエム・ピーエム・関西

text: 近畿日本鉄道が87.5%、近鉄百貨店が12.5%出資する近鉄グループの子会社・株式会社エーエム・ピーエム・近鉄（エーエム・ピーエム・きんてつ）として設立され、当時ジャパンエナジー傘下（後にレックスグループ傘下）の株式会社エーエム・ピーエム・ジャパンとの間でエリアフランチャイズを締結し、近畿エリアでコンビニエンスストア「am/pm」を展開していた。


title: エーエム・ピーエム・関西

text: 2006年5月24日に、近鉄のグループ再編計画に伴い、『かっぱ寿司』を全国展開する回転寿司チェーンのカッパ・クリエイトグループに株式の90%が売却され、11月には、社名を株式会社エーエム・ピーエム・関西に変更した。この当時、カッパ・クリエイト株式会社の子会社で惣菜小売事業を行う株式会社得得が、直接の親会社となっていた。


title: エーエム・ピーエム・関西

text: カッパ・クリエイト傘下になったことから、外食産業のノウハウを取り入れ、一部店舗で店内に厨房を作り、コンビニでは商品管理が難しいとされるにぎり寿司の販売を行うようになった。またカッパ・クリエイトは、2010年6月にam/pm（関西）向けの弁当・おにぎり新工場（投資額15億円）を作るなど、好調なプライベートブランド（弁当・おにぎり）の生産力を増やすなどして、独自に事業のテコ入れを図っていた。


title: エーエム・ピーエム・関西

text: 2009年2月28日時点で運営店舗は139店舗であったが、同年12月にフランチャイズ元であるエーエム・ピーエム・ジャパンが、ファミリーマートに買収（2010年3月合併）されたことに関連して、2011年4月にファミリーマートに吸収合併された。なお、関西営業エリアの店舗は、2015年末まではエーエム・ピーエム・関西が営業出来る契約となっていたが、今回のファミリーマートへの経営統合により事実上この権利を破棄・解消し、am/pmブランド名義のコンビニエンスストアは2012年2月までにファミマへ転換される見通しとなった。そして2011年6月1日より旧am/pm店舗からファミリーマートへの転換が順次進められ、同年12月10日を以ってam/pm全店舗が閉店した。


title: 小島剛夕

text: 小島 剛夕（こじま ごうせき、本名同じ、1928年11月3日 - 2000年1月5日）は、日本の漫画家。三重県四日市市出身。読み方はたけつねとする説とごうせきとする説がある。諏訪 栄のペンネームを使用していたこともある。


title: 小島剛夕

text: 三重県四日市市の肖像画家の家に生まれる。映画館の看板描きなどをしながら独学で画を学んだ。手塚治虫の漫画に影響を受け、1950年に上京し紙芝居を描く仕事を始める。1957年、「隠密黒妖伝」（ひばり書房）で貸本デビュー。貸本漫画を描きながら白土三平のアシスタントとして「カムイ伝」などの作品に関わる。その後白土が連載していた『忍法秘話』（青林堂）に、諏訪栄名義で漫画を執筆する。


title: 小島剛夕

text: 1967年、『コミックmagazine』（芳文社）掲載の「土忍記」で一般週刊誌にデビュー。以降、時代劇漫画家として人気を博す。1972年より『漫画アクション』に連載された「子連れ狼」（原作：小池一夫）が大ヒットし代表作となる。


title: 小島剛夕

text: 2000年1月5日に死去。。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 鹿島サッカースタジアム駅（かしまサッカースタジアムえき）は、茨城県鹿嶋市大字神向寺にある東日本旅客鉄道（JR東日本）・鹿島臨海鉄道の駅である。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: JR東日本鹿島線・鹿島臨海鉄道大洗鹿島線の終点かつ、鹿島臨港線の起点となっている。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 常時運行される列車は大洗鹿島線（鹿島線直通）の旅客列車と鹿島臨港線の貨物列車のみで、元々貨物駅である北鹿島駅（きたかしまえき）として設置されたこともあり、通常は旅客列車は当駅に営業停車しない（信号扱所、貨物駅の機能のみで、交換のための運転停車を行う場合はあり）。ただし、当駅がJR東日本と鹿島臨海鉄道の会社境界駅であることから、開設以来当駅を（運賃計算上の）連絡駅として運賃計算を行っており、当駅発着の乗車券は常時発売される。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 当駅に旅客列車が営業停車するのは、駅に隣接する茨城県立カシマサッカースタジアムでサッカーの試合が開催される場合のみで、事実上の臨時駅となっているが、旅客扱いのない日も運転扱い上の駅（信号場・貨物駅）として機能しており、路線・営業上も両線の境界駅であることから、『JR時刻表』および『JTB時刻表』には臨時駅の表記がない。旅客駅としてはJR東日本鹿島神宮駅が管轄する無人駅となっているが、旅客営業時は当日開催される試合の規模に応じ、鹿島臨海鉄道の社員が派遣され改札業務や乗車券販売などを行うことが多い。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 運転士が用いる時刻表などでは、「鹿島スタ」と略して表示される。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 鹿島臨海工業地帯で生産される貨物輸送を目的に、鹿島臨海鉄道臨港線から日本国有鉄道（国鉄）へ乗り入れる旧国鉄鹿島線の貨物駅「北鹿島駅」として1970年（昭和45年）に開業したのが始まりである。1993年（平成5年）に日本プロサッカーリーグ（Jリーグ）人気の高まりから観戦するファンの利便性を向上させるために、JR東日本千葉支社が、茨城県立カシマサッカースタジアム至近で旅客営業が無かった同駅に、鹿島アントラーズホームゲームを観戦するファンの利用が見込まれることから、鹿島町（現鹿嶋市）が予算を拠出して総工費約3億8000万円をかけて旅客用ホームを新設し、翌1994年（平成6年）3月12日から乗降駅として試合開催日に限定して旅客ホームに臨時列車を停車させて供用を開始した。同年3月10日に「鹿島サッカースタジアム駅」と改称して完成した同駅の開業式では、「マリンライナーはまなす」を初停車車両として迎え、地元関係者が見守るなかで行われた。旅客駅としては島式ホーム1面2線（幅5メートル、長さ100メートル、5両編成までの列車に対応可能。屋根はカシマサッカースタジアムを意識したデザインを採用する）を有する地上駅。これとは別に鹿島線の留置線、貨物用（鹿島臨港線、大洗鹿島線との授受）の側線、機関車の留置線を有し、ここで機関車の付け替えが行われている。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 駅構内は一部を除き直流1500Vで電化されており、定期貨物列車として日本貨物鉄道（JR貨物）新鶴見機関区所属のEF65形電気機関車が乗り入れるほか、鹿島線香取方面に使用される電車（209系など）が夜間留置のため乗り入れる。前記したが、サッカー試合開催時にはJR東日本の電車が営業運転で乗り入れることもあり、ホームには5両編成の特急電車用停止位置目標も用意されている。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 同駅の跨線橋は歩行者専用の市道となっており、試合開催日には駅の利用者と線路を挟んだ向かい側に点在する民間駐車場からスタジアムまで行く観客との共用である。


title: 鹿島サッカースタジアム駅

text: 2017年度の1日平均乗車人員は422人である。隣接するカシマサッカースタジアムから東京駅行の高速バス「かしま号」が運行され、サッカー開催日には鹿島神宮駅行のシャトルバス（関東鉄道）と東京駅行きの直行便も運行される。


title: 東武ストア

text: 株式会社東武ストア（とうぶストア、TOBU STORE CO.,LTD.）は、東武グループに所属するスーパーマーケットチェーンである。本社は東京都板橋区に所在。


title: 東武ストア

text: 当初は東武興業の運営でスーパーマーケットの営業を開始し、1960年（昭和35年）12月10日に設立された株式会社東武会館が、1964年（昭和39年）9月に事業を継承した。


title: 東武ストア

text: 1968年（昭和43年）4月に株式会社東武ストアへ称号を変更した。


title: 東武ストア

text: 1979年（昭和54年）9月に東京証券取引所第2部へ上場し、1988年（昭和63年）8月に東京証券取引所第1部へ市場を変更した。


title: 東武ストア

text: 経営不振を極めた時期もあったが、2003年に丸紅が筆頭株主となり、マルエツの出資・営業指導を受けて業績は持ち直しつつある。2017年3月に株式会社東武フーズを吸収合併した。


title: 東武ストア

text: 第2位株主であった東武鉄道は2018年7月31日に、東武ストア株式を株式公開買付けで取得することを発表。同年9月11日に株式公開買付けが成立し、同年9月19日付で東武鉄道が東武ストア株式の94.18%を取得し、東武ストアは東武鉄道の連結子会社となり、同年10月22日に上場廃止となった。東武ストアは同年10月25日付で東武鉄道の完全子会社となった。なお、丸紅との業務提携は維持される。東京都・埼玉県・千葉県の東武鉄道伊勢崎線（スカイツリーライン）、野田線（アーバンパークライン）、東上本線沿線を中心に店舗を展開する。


title: 東武ストア

text: 各店舗の詳細は公式サイト「店舗情報・WEBチラシ」を参照。


title: トヨタ・エスティマ

text: エスティマ（"ESTIMA" ）は、トヨタ自動車、トヨタ車体が1990年から生産する大型ミニバンである。


title: トヨタ・エスティマ

text: 初代は、トヨタ自ら「天才タマゴ」というキャッチコピーを用い、印象的な丸みを帯びた外観を強調するプロモーションを行った。現在も日本のミニバン市場を代表する車種である。


title: トヨタ・エスティマ

text: 1989年に幕張メッセで初開催された第28回東京モーターショーにコンセプトモデルとして出展。「動くカットモデル」の展示は大きな話題となった。それから約半年後の1990年5月12日に市販化され、その卵をイメージさせる未来的なスタイルで「高性能ニューコンセプトサルーン」として注目を集めた。従来のワンボックスカーでは前輪前・運転席下に位置しているエンジンを、横に75°寝かせることにより平床化に成功、前輪も運転席の前方に置くことにより、世界にも例を見ないアンダーフロア型ミッドシップレイアウトが採用され「ミッドシップは室内が狭く実用性に欠ける」という常識を覆した。


title: トヨタ・エスティマ

text: 元々のコンセプトは、当時トヨタが開発中であった2ストローク「S2」エンジンを搭載した新時代のMPV（マルチパーパスビークル）というものであり、このエンジンのおかげでエンジンルームをコンパクトにまとめられる目算であったが、排ガス対策の解決ができずエンジン開発に失敗したため、急遽ハイエースの部品を流用した一般的な直列4気筒2.4リットルエンジンを傾斜搭載することで、何とか日の目を見ることができた。


title: トヨタ・エスティマ

text: 商用グレードを用意しない独立モデルであり、サスペンションも前軸はマクファーソンストラット式、後軸はダブルウィッシュボーン式の4輪独立懸架を採用。発売当時はモノグレード体系・7人乗りの1種類のみで、駆動方式はミッドシップと四輪駆動。搭載されたエンジンは2TZ-FE型・直列4気筒2438cc（135馬力）の1種類であった。


title: トヨタ・エスティマ

text: 驚きを持って迎えられたエスティマではあったが、横幅が5ナンバー（小型乗用車）サイズに収まるキャブオーバー型ミニバンが主流だった（この当時は、1991年6月発売のバネットセレナが人気を博していた）、当時の日本では、対抗馬としてのエスティマは大柄で高価（296.5万円 - 335万円）すぎたため、また北米市場（アメリカ・カナダ）では2.4リットルエンジンが非力、ヨーロッパ市場では高価だという理由で支持を得られなかった。欧米市場では「プレヴィア」（"Previa" ）、オセアニア市場では「タラゴ」（"Tarago" ）として販売された。競合他車がV型6気筒エンジンを搭載する中で、エンジンパワーで劣りエンジンが座席の下にあるため振動・騒音が多く、エスティマは価格に比して静粛性、ひいては高級感に劣ると評された。


title: トヨタ・エスティマ

text: 翌1992年1月にはバネットセレナの対抗車種として、車幅および全長の短縮によって車体を5ナンバー枠に収め、前後デザインの変更を施したエスティマエミーナ（トヨタ店取り扱い）とエスティマルシーダ（カローラ店取り扱い）を発売開始した。自動車雑誌などでは、単にエスティマの幅を縮めたモデルと表現されているが、元々エスティマ開発当初から小型版のナローモデルは想定されていた。前述の日産バネットセレナの好調を見て、廉価グレードを増やし発売された。エスティマがシングルグレードであった反面、エミーナ／ルシーダは、ビニールシート仕様の廉価版から、エスティマと同様の豪華版まで幅広いグレード体制とした。


title: トヨタ・エスティマ

text: 1993年2月、廉価グレードとして「X」を追加。トップグレードの「エスティマ」は発売当初からのように7人乗り・4輪独立懸架を採用しているが、こちらは8人乗り・リアサスペンションに4リンク式を採用したものとなった。また、1994年8月の改良ではかねてからの動力不足の解消のため、「エスティマ」のエンジンにスーパーチャージャーが装着（2TZ-FZE型、160馬力）されたが、過給機付きエンジンに付き物の燃費に関する不満に悩まされることになる。1996年8月には、それまでの2グレード体系から、上から「G」「V」「X」となる。「V」は「X」のスーパーチャージャー付きモデルとして設定され、「G」は「エスティマ」と同様のものである。


title: トヨタ・エスティマ

text: 1998年1月、マイナーチェンジを行い外装デザインを一新。また、新たにエアロパーツを装着したグレード「アエラス」を設定。全てのグレードでスーパーチャージャー付きとなった。しかし、1994年10月に登場し大ヒットを記録していたホンダ・オデッセイの存在により、低下した売り上げの回復には至らなかった。この頃から街中の燃費は従来通りだが、高速走行などでは燃費向上が図られており、10年排気ガス規制に伴い排ガス記号もE-からGF-に切り替わっている。実際の販売状況は、エンジンルームの狭さゆえにエンジンの大型化に対応できず、オデッセイやエルグランドをはじめとするライバルがV型6気筒の3リットルや3.5リットルへと移行するなか苦戦を強いられた。なお、北米で販売されたモデルはこの代のみで、以降はカムリをベースとした、コンベンショナルなFFレイアウトのシエナがその座を引き継いでいる。


title: トヨタ・エスティマ

text:
そもそもコンパクトな2ストロークエンジンを搭載した新時代のMPV（マルチパーパスビークル）というコンセプトの肝であるエンジンが完成しなかったために、エスティマは非常に不幸なモデルライフを送ることとなった。販売台数を稼いでくれたエミーナ/ルシーダでは前席足元スペースが狭く、その乗り味も本来の親エスティマが持っていた大らかな乗り味ではなく、開発陣が目指していたものとは違う方向となり、戦略の転換を余儀なくされた。
2代目、3代目にモデルチェンジされて以降もその際立ったスタイルからカスタムカーのベースとなることが多かった。特にセルシオ (2代目後期)のフロントを移植可能にした社外品が販売され、この移植を行った車両は通称セルティマと呼ばれ、他にも多数のメーカーが同車用のエアロパーツやアフターパーツを販売するなどしたことも、カスタムベースとしての人気を博した要因と言える。さらにバランスのよいハンドリング、MRであるがゆえの安定性から一部の愛好家にはこの車を何台も乗り継ぐという例も多かった。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2代目は2000年1月11日に発売された。目標月間販売台数はTとL合わせて6,000台。


title: トヨタ・エスティマ

text: 後にヨーロッパ市場向け（プレヴィア）とオセアニア向け（プレヴィアもしくはタラゴ）も発売されたが、北米向けは発売されなかった（初代を参照）。また、エミーナ／ルシーダは、本モデルに統合された。


title: トヨタ・エスティマ

text: 卵型の丸みを帯びた車体を踏襲しつつも、ミッドシップエンジンを改めカムリをベースとしたFF（前輪駆動）に変更となり、更に乗用車のイメージが強くなった。駆動方式をFFに変えたため、エンジンの大型化が可能となり、エンジンラインナップはV型6気筒2,994ccが先に登場し、2ヶ月遅れで加わった直列4気筒2,362ccの2本立てとなる。2001年6月にはハイブリッドモデルが追加された。


title: トヨタ・エスティマ

text: 車体寸法は初代とほぼ同一であったが、駆動方式の変更による低床化により着座位置を下げヘッドクリアランスに余裕を持たせるなど室内スペース減少は最低限に抑えたと共に居住性を向上。また、このモデルより両側スライドドア、センターメーターを採用。スライドドアに関しては、一部グレードで電動化された。


title: トヨタ・エスティマ

text: 初代エスティマが失敗で終わったことでの反省を踏まえ、様々な改良を加えた結果、販売面ではカローラ、ヴィッツに次ぎ、2000年新車乗用車販売台数第3位（約12万2400台）と初代の雪辱を果たす大ヒットを記録。その後も勢いは衰えず、3代目へモデルチェンジした後も中古車市場において人気モデルとなった。


title: トヨタ・エスティマ

text: トヨタモデリスタインターナショナルが制作する特装車として、本来7-8人乗車であるエスティマを4人乗りに変更し、木目調カウンターや各種AV機器を装備、冷蔵庫やテーブル、ファクシミリ台等を装備した「エスティマ・モバイルオフィス」という名の商用モデルも発売されている。後にハイブリッドモデルも発売されたが、価格は700万円と高価であった。


title: トヨタ・エスティマ

text: 取扱いは「エスティマT」がトヨタ店、「エスティマL」がトヨタカローラ店、「エスティマ・ハイブリッド」は両店での扱い。TとLの外観上の違いは、前期型はリアウインカーレンズ（T:クリア、L:オレンジ）、フロントエンブレムの色（T:赤、L:青）。後期型では両車共にクリアーとなったため、違いはエンブレム色のみである。なお、ハイブリッドは販売店による違いはない。


title: トヨタ・エスティマ

text: タクシーにも用いられ、保安基準の都合上キャプテンシートの設定があるGグレードが多く、Xグレードの3列目シートを撤去し5人乗りとして使用する例もある。


title: トヨタ・エスティマ

text: エスティマハイブリッドは、2001年6月に登場したトヨタ自動車ではプリウスに次いで二番目、ミニバンでは初となる市販のハイブリッドカーである。重量がおよそ1.85トン、排気量2.4リットルのガソリンエンジンを搭載する車両ながら10・15モードで18.0km/L（マイナーチェンジ後は18.6km/L）の低燃費を達成している。1999年東京モーターショーに「HV-M4」の名前で出展。


title: トヨタ・エスティマ

text: エスティマハイブリッドに搭載されているハイブリッドシステムTHS-C（"Toyota Hybrid System-CVT" ）は、前輪を駆動させるアトキンソンサイクルの2AZ-FXE型、排気量2,362cc、131馬力/5,600rpm、19.4kgm/4000rpmガソリンエンジンを13kW/1,130-3,000rpm、11.2kgm/0-1,130rpmのジェネレータ兼モータでアシスト、エンジン動力は効率の良いCVTを通して前輪のみに伝えられる。


title: トヨタ・エスティマ

text: 後輪への動力伝達はプロペラシャフトを用いず、ジェネレータを兼ねる18kW/1,910-2,500rpm、11kgm/0-400rpmのモータをリアアクスルに搭載し、このモーターのみで駆動される世界初の電気式四輪駆動システムE-Fourを搭載する。またベルト駆動によってエンジンスタートを行い、スタート後はエンジン動力によって回されオルタネーターの役割をするスタータージェネレータを搭載することもTHS-Cの特徴である。


title: トヨタ・エスティマ

text: ブレーキシステムは、旋回時の横滑りを抑えるVSC、発進時などのタイヤの空転を抑えるTRC、ブレーキ時のタイヤのロックを抑えるABS、急ブレーキなどの際にブレーキ量を上げるブレーキアシストを統合制御するECB（"Electronically Controlled Brake system"、電子制御ブレーキシステム）により四輪を独立して制御、油圧ブレーキと回生ブレーキの比率を適切にコントロールして運動エネルギーの回収能力を上げているほか、各機構を統合制御により、従来の機構では車両の安定性が限界に来る直前に制御を始めるものを、車両がより安定しているうちから制御を始める事で各機構の効果を高めて車両の安定性を上げている。


title: トヨタ・エスティマ

text: 運転制御については、停車時にはエンジンを停止してガソリンの消費を抑え、発進時はバッテリ残容量が少ない時などを除いてモータのみで発進、全開加速など必要に応じて後輪も駆動させる。通常走行時はエンジンのみで走行する他、高負荷時はエンジンをモータがアシストする。バッテリ残容量減少時にはエンジン動力を走行とジェネレータの駆動に二分し、走行しながら充電することも可能である。また、上記のスタータージェネレータを併用することでさらに充電量を増やすことも可能である。エスティマハイブリッドはプリウスと比べモータよりもエンジンがメインとなっている。


title: トヨタ・エスティマ

text:
減速時には前後のモーターを使った回生ブレーキにより運動エネルギーを電気エネルギーに変え、Ni-MHバッテリーに貯める。回生ブレーキ使用時はエンジンに動力が伝わらないように切り離すことで、効率良く回生が行われるようにしている。
また、ハイブリッドシステムを搭載したことにより、室内に備えられているAC100Vのコンセントから最大1,500Wの電力を供給することができるようになった。


title: トヨタ・エスティマ

text: グレード構成は、THS-C、E-Four、ECBなど装備する標準グレードと、標準グレードの装備の他にディスチャージヘッドライトやアルミホイール、クルーズコントロールを装備するGエディション、それぞれにシートが7人乗りの物と8人乗りの物の全4タイプになる。


title: トヨタ・エスティマ

text: 外装はプロジェクタータイプのヘッドライトを搭載するなど主に前後の灯火類が変更され、THS-Cを搭載しない通常のエスティマと差別化がされている。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2003年7月に行われたマイナーチェンジではTHS-Cを改良して10・15モード燃費を向上させたほか、エアコンコンプレッサをエンジンが作動時にはエンジン出力で、エンジンが停止時にはコンプレッサに内蔵されたモータで駆動する世界初の「2Wayコンプレッサー」を採用し、エアコン使用時の燃費を向上させている。


title: トヨタ・エスティマ

text: ハイブリッド化の欠点として、バッテリーを三列目シート下部に設置する為に通常のエスティマと比べ荷室が狭くなる他、三列目シートのシートアレンジが制限されている。マイナーチェンジと同時に登場した、同じTHS-Cを搭載するアルファードハイブリッドではバッテリーの設置位置が前席下部に変更されこの点が改良されている。


title: トヨタ・エスティマ

text: プリウスやエスティマのガソリンエンジン車が、初代から現行モデルにおいて日本国外でも発売されているのに対し、エスティマハイブリッドは日本国内のみの展開となっている。


title: トヨタ・エスティマ

text: 3代目の移行に伴い、2006年1月に生産および販売終了。2005年の東京モーターショーにてコンセプトモデルが発表され、市販仕様はこのコンセプトモデルに準じたデザインで2006年1月16日より市販された。追ってオセアニア向け（現地名：タラゴ）やアジア向け（現地名：プレヴィア）にも展開されたが、欧州向け販売は今回から中止された。また、北米での投入もされなかった。


title: トヨタ・エスティマ

text: 先代のような販売店による区別がなくなり、車名が「エスティマ」に統一されたが、車両型式の末尾に付される車種グレードごとの細分記号は販売店で異なる。


title: トヨタ・エスティマ

text: エクステリアデザインは2代目の正常進化型ではあるが、ヘッドランプは涙目風のデザインを採用し、より精悍な印象となった。また、三角窓を継続して採用したほか、全てのピラーをブラックアウトし、ルーフが浮いているようなイメージの「フローティングルーフ」となっている。また、リアランプユニット（テールランプ／ブレーキランプ）にはLEDが採用され、またドアミラーにもLED式の方向指示器（ドアミラーウインカー）が装備された。


title: トヨタ・エスティマ

text:
インテリアデザインはセンターメーターこそ継承したものの、2代目とはうって変わり、直線基調で広がり感のあるデザインとなっている。
また、シーケンシャルシフトマチックも搭載された。


title: トヨタ・エスティマ

text:
エンジンは新開発の2GR-FE型3,456ccV型6気筒DOHCの280PSと国産ミニバン、および前輪駆動車で初の280PS達成。
また2,362cc直列4気筒はモデルチェンジを機に170PS・22.8kgmとパワーアップした。ハイブリッドでは燃費は20km/Lに向上した。


title: トヨタ・エスティマ

text: プラットフォームは、フロントがRAV4などに採用の新MCプラットフォームを使用し、リアは専用設計である。なお、このプラットフォームは2代目アルファード/初代ヴェルファイアと共通である。


title: トヨタ・エスティマ

text: シートタイプはこれまで通り7人乗りと8人乗りが設定されるが、3列目シートは2代目のチップアップ式とは異なり、床下収納式となっている。また、7人乗りならスーパーリラックスモードが使える。それは3列目のシートを収納した状態で2列目のシートを最後尾までスライドさせれば、まるでリムジンのような広大なスペースが生まれるというもの。一方の8人乗りには2列目シートにチップアップ機能を備え、床下に収納できる3列目シートを活用して広大な積載スペースを確保することができる。


title: トヨタ・エスティマ

text: トランスミッションは3.5リットルV型6気筒車がシーケンシャルシフト機能付き6AT、2.4リットル直列4気筒車が7速シーケンシャルシフト機能付きSuper CVT-iが採用される。シフトレバーは1・2代目ではコラムシフトとなっていたが、3代目からはゲートタイプのインパネシフトとした。


title: トヨタ・エスティマ

text: 装備ではG-BOOK ALPHA対応のHDDナビゲーション、インテリジェントパーキングアシスト、プリクラッシュセーフティシステム、スマートエントリー&スタートシステムなどの先進設備を充実させている。なお、クラウンでも採用されたスマートキー機能付き腕時計・キーインテグレーテッドウォッチがディーラーオプションで設定される（MOPナビ480,000～660,000円）。


title: トヨタ・エスティマ

text:
なお、同年6月12日にハイブリッドモデルが追加設定された。ハイブリッドシステムは前モデルのTHS-Cから、2代目プリウスなどにも採用されているTHS-IIに変更された。エンジンとモーターの合計出力が190馬力となり、先代で不満だった動力性能を今回のモデルチェンジにより解消している。燃費にも優れており、JC08モード走行で18.0km/L（平成27年度燃費基準+20%達成）と、同排気量クラスでは世界トップレベルの低燃費を達成している。また、実用燃費の向上を狙い新たに「排気熱再循環システム」を搭載し、これまで捨てていた排気の熱エネルギーを回収し、エンジン暖機やヒータの暖気に利用している。
ハイブリッド用バッテリーの搭載位置は、前モデルでは3列目下部だったが、前席左右間のコンソールボックス下に移された。このため前席から2列目以降へのウォークスルーはできないが、シートアレンジ制限については改善された。
価格は376万円（税込）からと一般的なミニバンより割高だが、VDIMを標準装備するなど安全面も充実している。
また、1列目の「ハイブリッドコンソールボックス」後面に、ハイブリッドカー特有の大容量エネルギーを生かして最大1,500Wの電源供給を可能にするAC100Vアクセサリーコンセントが標準装備されているが、2011年3月11日に発生した東日本大震災では、災害時の緊急用電源として被災者の携帯電話の充電や湯沸かしなどに活躍された。当時はエスティマハイブリッドの独自機能であったが、これをきっかけに、各社で電源供給機能を備えた車種が次々と登場した。


title: トヨタ・エスティマ

text: なおベネッセコーポレーションが保有する、同社の教材である「こどもちゃれんじ」のキャラクター、しまじろうを模した「426（＝しまじろう）GT しまじろうカー」は当モデルのハイブリッドをベースとしているが、構造変更を申請し、公認車検を受けているため、市販モデルと同様に公道走行が可能になっている（ただし、尻尾や目など一部アイテムは走行時に外すことになる）。


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text: 青森県の知事及び第1副知事の各公用車として導入されている。


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text: 2007年4月25日独立行政法人「自動車事故対策機構」より2006年度の自動車アセスメントで自動車アセスメントグランプリを受賞した。


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text: 2008年12月24日、マイナーチェンジを行う。外装のデザインを変更してより個性を強めた外観となったほか、「アエラス」とハイブリッドの「G」に本革シートを採用した「レザーパッケージ」を追加設定。また、ステアリングスイッチの全車標準装備化、快適温熱シート（一部グレードを除く）、エコドライブインジケーターランプを採用し機能面を向上したほか、アクティブヘッドレストを前席シートにも採用したり、2.4リットル車にはS-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム）のオプション設定を追加するなど安全面も向上された。なお、2代目ist以降、フルモデルチェンジ、マイナーチェンジ、および新型車として発売される全てのトヨタ車にサイド・カーテンエアバッグが標準装備化されるとの発表があったが、このエスティマのマイナーチェンジではサイド・カーテンエアバッグの標準装備化は行われなかった。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2009年8月3日、「アエラス」をベースに、上級グレード「G」で採用されているシート表皮（ダブルラッセル）やバーズアイメイプル木目調の内装を採用し高級感をもたせると共に、デュアルパワースライドドア（イージークローザー、挟み込み防止機能付）・ETCユニット・マルチインフォメーションディスプレイを特別装備し利便性も向上させた特別仕様車「アエラス"G-EDITION"」を発売。ボディカラーは専用色の「グレーメタリック」を含む4色を設定し、内装色も「ダークグレー」か「グレージュ」を選択できる。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2009年12月14日、一部改良。最新の排出ガス試験モード（JC08モード）において、2.4リットル車が冷間時の測定モードで、3.5リットル車が温間時の測定モードで「平成17年基準排出ガス75%低減レベル（☆☆☆☆）」認定を取得（3.5リットル車の冷間時及びハイブリッド（冷間時・温間時とも）は既に取得済）。また、ハイブリッド「G」に搭載（他のグレードでもオプションで搭載可能）のHDDナビゲーションを最新モデルに変更し、新たに目的地の目の前まで案内する機能とETCカード挿入時に有効期限を音声案内する機能を追加。ハイブリッドのパワースイッチを「シナジーブルー」に変更した。なお、同年8月発売の特別仕様車「アエラス"G-EDITION"」も上記改良を行った。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2010年9月30日、誕生20周年を記念し、初代のイメージカラーであったレッドを随所に施したほか、ハイグロス塗装の専用アルミホイールや20thロゴの専用エンブレムなどを装備した特別仕様車「2.4アエラス"20th Anniversary Edition"」を発売。ボディカラーは専用色のボルドーマイカメタリックやグレーメタリックを含む5色を設定した。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2012年5月8日、2度目のマイナーチェンジ。外観では「アエラス」のフロントデザインと前後ランプのデザイン（レンズ色）を変更し、18インチアルミホイールを採用（サイドリフトアップシート装着車を除く）。「G」「X」はホイールデザインを変更（「G」及びハイブリッドの「G」および「X」は2008年改良型「アエラス」用17インチアルミホイール、「X」は8代目カムリ後期型用16インチフルホイールキャップ）し、2008年改良型まで装着されていたグレードバッジを廃止。一方、ハイブリッドには専用リアエンブレムを新たに装着した。ボディカラーは上記の「2.4アエラス"20th Anniversary Edition"」で設定された「ボルドーマイカメタリック」の他、新色の「グレイッシュブルーマイカメタリック」、「アイスチタニウムマイカメタリック」を含む全6色を設定した。内装はインテリアカラーをブラックと新色シェルの2色展開とし、インパネやフロントドアアームレストにサテン調シルバー加飾モールを追加。パネル色をブラックメタリックに変更するとともに、「G」・「アエラス"レザーパッケージ"」には深みのある木目調加飾を採用した。装備面では「G」・「アエラス"レザーパッケージ"」及びハイブリッド全車にナノイーとスーパーUVカットガラス（フロントガラス）を、「アエラス」にはデュアルパワースライドドア、ロングスライドコンソールボックス（「アエラス（7人乗り）」・「アエラス"レザーパッケージ"」のみ）、マルチインフォメーションディスプレイ付きオプティトロンメーターを、「G」にパワーバックドアをそれぞれ標準装備。さらに、3.5リットル車にはS-VSC（ステアリング協調車両安定性制御システム）、ハイブリッドには車両接近通報装置を追加して安全面も強化。ハイブリッドにはスポーティーグレードの「アエラス」を新設した。なお、「X」の2WD車及び「アエラス」の2WD車・8人乗り仕様を除く2.4リットル車は「平成27年度燃費基準」を達成している（「アエラス」の2WD車・8人乗り仕様についてはオプション装着により車両重量が1,770kgを超えた場合は同様に「平成27年度燃費基準」を達成する）。


title: トヨタ・エスティマ

text: 2013年5月7日、一部改良。クリーンエアフィルターに脱臭機能を追加して全車に標準装備したほか、運転席からの目視だけでは確認しにくい車両周辺の状況をシフト操作と連動して真上から車両を見下ろしたような映像としてナビゲーション画面に表示し、安全確認を支援するパノラミックビューモニターやクリアランスソナー&バックソナーをオプション設定に追加した。併せて、特別仕様車「アエラス "Premium Edition"」を発売。「アエラス」の2.4リットルガソリン車、ハイブリッド車の各7人乗り仕様をベースに、バックドアガーニッシュにめっき加飾を施すとともに、内装にはブラックパネルの専用加飾を施し、インパネやフロントドアアームレストにはサテン調シルバー加飾モールを組み合わせた。シート表皮は合成皮革+トリコットの専用コンビシート（シルバーステッチ付）とするなど高級感を演出し、フロントパフォーマンスダンパーも装備した。2.4リットルガソリン車は前述の特別装備に加え、ハイブリッド車ではベース車に標準装備されているめっき加飾のアウトサイドドアハンドル、メッキモール、電動マルチアジャスタブルフロントシート（運転席8ウェイパワーシート）も特別装備した。