title: スバル・レガシィアウトバック

text: 1998年にフルモデルチェンジした2代目は車名が「レガシィ・ランカスター」となった。3代目は日本でも「アウトバック」となり世界統一かと思われたが、2006年のマイナーチェンジで日本国内向けについては「レガシィ・アウトバック」となった。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: 当初「SUW（スポーツ・ユーティリティ・ワゴン）」という新しいカテゴリーのクルマとして、「The World's First SUW」（世界初のSUW）、「The Best of Both World」（乗用車とSUVの双方の長所を兼ね備えた）というコピーで投入されたが、ターゲットとしたアメリカ市場での販売は芳しくなかった。しかし、現地S.O.A（スバル・オブ・アメリカ）の地道な努力が実り、1年ほどで販売は好調に転じ、アメリカにおけるスバルの主要ラインナップとして富士重の経営建て直しに非常に大きな貢献をした。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: 2006年、アメリカ合衆国におけるスバルの販売台数は史上初めて年間20万台を突破したが、最量販モデルは5万9,262台が販売されたアウトバックであった。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: 日本国内にはワゴンタイプのボディしかないが、初代、2代目、3代目（2007年モデルまで）の北米仕様にはセダンボディも存在した。


title: スバル・レガシィアウトバック

text:
「アウトバック」は、オーストラリアの未開の地などを示す。
東京都と京都府には、前期モデルの個人タクシーが存在する。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: 6代目レガシィの日本仕様はツーリングワゴンが廃止され、4ドアセダンの「レガシィB4」とクロスオーバーSUVの「レガシィアウトバック」の2ボディ構成となった。海外仕様は、先代に引き続き「アウトバック」（5代目）のネーミングで販売される。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: フロントはバンパー一体型ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバル車のファミリーフェースを構築し、リアコンビランプはヘッドランプと共通のモチーフを採用。ボディ下部を取り巻くプロテクションパネルをはじめ、フロントフォグランプや金属調ルーフレール、豊かなロードクリアランスなどを備えることで、「アウトバック」特有のスタイリングをさらに進化させている。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: ボディサイズは、先代に対して全長は+25mm、全幅は+20mmとわずかに拡大。一方、全高とホイールベースは先代と共通の数値である。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: インテリアでは、筒型2眼メーターを採用し、メーター中央にEyeSightやSI-DRIVEの作動状況を表示する大型カラー液晶マルチインフォメーションディスプレイを搭載。「Limited」はメーターリング照明も装備した。また、ダッシュボードをソフトパッド化し、クッション厚を増したアームレストを採用する等、インテリアの品質も向上。内装色はブラックとアイボリーの2色展開とした。さらに、日本仕様のスバル車では初採用となるハーマン・カードンサウンドシステム＆SDナビゲーションをメーカーオプション設定した。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: Aピラーの付け根を前出しすることでキャビンを拡大するとともに、ドアミラーのショルダーマウント化やフロントパーテーションガラスの採用により、ドアミラー前方の死角を減らし、前方視認性を向上。また、前席はシート間距離を広げ、ドアトリム構造を見直すことで着座時のスペースを拡大。後席も前後席間距離の拡大により足元スペースを拡大した。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: エンジンは先代から継続搭載される水平対向4気筒2.5L「FB25」型のみとなり、水平対向6気筒3.6Lエンジン「EZ36」型は日本仕様では廃止された（海外向けの「アウトバック」は継続搭載）。「FB25」型は、形式名こそ先代モデルと共通だが、約8割の部品を新設計とした改良型である。吸排気系、燃焼系を中心に大幅な進化を織込むことで、実用域での扱い易さや軽快な走りを維持しながら、燃費性能の向上を果たしている。また、チェーンの駆動音やピストン、オルタネーターなどの作動音を低減することで静粛性を高めるとともに、エンジンフィーリングの上質感を高めている。さらに、吸気音をチューニングし、心地良いエンジンサウンドを実現している。最高出力は、+2PS(+2kw）の175PS（129kw）とわずかに向上。最大トルクの数値は24.0kgf･m（235N･m）で、先代から変化はない。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: リニアトロニックにも改良が施され、アクセル開度によって変速特性を切り替えるオートステップ変速制御や6速マニュアルモードのパドルシフトを採用。また、トランスミッション内部のフリクション低減により燃費性能を向上し、ダイナミックダンパーなどを追加することで振動騒音も低減した。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: ボディやサスペンション取り付け部の剛性を高めることでサスペンション部がしなやかに動く質感の高い走りを実現し、サスペンションはスタビライザーの改良やショックアブソーバーの減衰特性を最適化し、「Limited」には新バルブの採用とフロントストラットシリンダ径拡大により、ダンパーのピストン速度域に応じた減衰特性の設定が可能となる「スタブレックス・ライド（STABLEX-Ride）」を採用。コーナリング時の安定性と快適な乗り心地を両立させている。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: ステアリングは小型・軽量・高出力性能のコントロールユニットを内蔵した電動パワーステアリングを採用。ブレーキは、高応答性ブースターを採用するなど、応答性、コントロール性を向上させている。


title: スバル・レガシィアウトバック

text: 駆動系では、先代に引き続き採用するアクティブトルクスプリットAWDに加え、滑りやすい路面などで、エンジン、4輪の駆動力、ブレーキなどを最適に統合制御して、悪路走破性を高める「X-MODE」を新採用。下り坂で低速を維持した走行を実現するヒルディセントコントロール制御も加えている。


title: スバル・レガシィアウトバック

text:
安全性能では、先進安全技術であるEyeSightを大幅に進化。より広角かつ遠方まで補足し、カラー認識も実現したEyeSight(ver.3)に発展。操舵支援機能であるアクティブレーンキープをはじめ、AT誤後進抑制制御、ブレーキランプ認識制御などの新機能を追加したほか、プリクラッシュブレーキや全車速追従機能付クルーズコントロールの性能向上を図っている。
また、旋回時のトレース性を高めるアクティブトルクベクタリングを新採用した。
ホットプレス成形材をはじめとする高張力鋼板の採用範囲を拡大することで、軽量化を図りながら全方位からの衝突に対してトップレベルの安全性も両立した。
北米仕様には1994年から2011年までインプレッサの車高を上げたアウトバックスポーツも設定されていた。日本では初代モデルがインプレッサグラベルEXとして発売された（WRXがベース）。アウトバックスポーツはアウトバックと異なり外観の意匠はほとんどベース車のままであったが、グラベルEXは当時のRVブームに合わせガードバーなどを装備し、ベース車との差別化を図った。アウトバックスポーツはグローバル展開のXVの登場により2011年に消滅した。


title: 長宗我部元親

text: 長宗我部 元親（ちょうそかべ もとちか）は、戦国時代から安土桃山時代にかけての土佐国の戦国大名。長宗我部氏第21代当主。位階は従五位下で死後に正五位、昭和3年（1928年）には正三位が贈られた。


title: 長宗我部元親

text: 長宗我部国親の長男で、母は美濃斎藤氏の娘。正室は石谷光政の娘で斎藤利三の異父妹。


title: 長宗我部元親

text: 土佐国の守護職を兼ねる細川京兆家当主で管領の細川晴元より、京兆家の通字である「元」の一字を受けたため、かつて同じく細川氏より「元」の字を受けた15代当主・長宗我部元親と同名を名乗ることとなった。


title: 長宗我部元親

text: 土佐の国人から戦国大名に成長し、阿波・讃岐の三好氏、伊予の西園寺氏・河野氏らと戦い四国に勢力を広げる。しかし、その後に織田信長の手が差し迫り、信長の後継となった豊臣秀吉に敗れ土佐一国に減知となった。豊臣政権時、戸次川の戦いで愛息・信親を亡くすと生活は荒れ、家中を混乱させたままこの世を去った。


title: 長宗我部元親

text: 天文8年（1539年）、岡豊城で生まれる。永禄3年（1560年）5月、父・国親が土佐郡朝倉城主の本山氏を攻めた長浜の戦いにおいて実弟の親貞と共に初陣する。数え年23歳という遅い初陣であったが、元親は長浜表において本山勢を襲撃した長宗我部勢に加わり、自ら槍を持って突撃するという勇猛さを見せたといわれる。この一戦で元親の武名は高まり、長浜戦に続く潮江城の戦いでも戦果を挙げた。


title: 長宗我部元親

text: 6月、父の国親が急死すると、家督を相続する。


title: 長宗我部元親

text:
元親は剽悍な一領具足を動員して勢力拡大を行う。長浜戦で敗れた本山茂辰は元親の攻撃に押される一方となり、永禄3年末の段階で現在の高知市における西南部の一端を除いて元親は悉くを支配下に置いた。永禄4年（1561年）3月には本山方の神田・石立を落として茂辰を朝倉城と吉良城に追い込む。土佐国司で幡多郡中村城を中心に影響力を持ち中村御所と呼ばれていた公家大名の一条氏と共同し、永禄5年（1562年）9月16日に朝倉城攻めを行う。このときは茂辰の子で元親の甥に当たる本山親茂の奮戦で敗北した。9月18日には鴨部の宮前で両軍が決戦するも痛み分けに終わる。だが勢力圏の縮小から茂辰を見限って元親に寝返る家臣が相次ぎ、永禄6年（1563年）1月に茂辰は朝倉城を放棄して本山城に籠もった。この年、美濃斎藤氏から正室を迎え、長弟の親貞に吉良氏を継がせている。また、次弟の親泰は国親の生前に香宗我部氏を継いでおり、土佐東部の安芸郡を支配する安芸国虎とも戦った。本山方は5月に頽勢挽回を図って岡豊城を攻撃を企てるも失敗。永禄7年（1564年）4月7日には本山を放棄して瓜生野城に籠もって徹底抗戦する。だがこの最中に茂辰が病死。
跡を継いだ親茂も抗戦するも遂に敗れて、永禄11年（1568年）冬に降伏した。
こうして土佐中部を完全に平定した。


title: 長宗我部元親

text: 元親は永禄10年（1567年）の毛利氏の伊予出兵によって勢力を激減させた一条兼定からの自立を目論み、河野氏へ独自に戦勝祝いを送るなど独立性を強めていった。永禄12年（1569年）には八流の戦いで安芸国虎を滅ぼして土佐東部を平定。元亀2年（1571年）、一条氏の家臣・津野氏を滅ぼして三男の親忠を養子として送り込む。天正2年（1574年）2月には一条家の内紛に介入して一条兼定を追放して兼定の子・内政に娘を嫁がせて「大津御所」という傀儡を立てた。こうして元親は土佐国をほぼ制圧した。天正3年（1575年）に兼定が伊予南部の諸将を率い再起を図って土佐国に攻め込んできたときは、一時窮地に追い込まれたが、弟の吉良親貞の尽力のもと、四万十川の戦いでこれを撃破し、土佐国を完全に統一した。


title: 長宗我部元親

text: 土佐統一後、中央で統一事業を進めていた織田信長と正室の縁戚関係から同盟を結び、伊予国や阿波国、讃岐国へ侵攻していく。


title: 長宗我部元親

text: 阿波・讃岐方面では、畿内に大勢力を誇っていた三好氏が織田信長に敗れて衰退していたが、十河存保や三好康長ら三好氏の生き残りによる抵抗や、天正4年（1576年）の吉良親貞の早世などもあって、当初は思うように攻略が進まなかった。しかし天正5年（1577年）に三好長治が戦死するなど、三好氏の凋落が顕著になる。


title: 長宗我部元親

text: 天正6年（1578年）2月、元親は阿波白地城を攻め、大西覚養を討った。また次男の親和を讃岐国の有力豪族・香川信景の養子として送り込んだ。阿波国では三好長治の実弟・十河存保と三好康俊が激しく抵抗するが、元親は天正7年（1579年）夏に重清城を奪って十河軍に大勝した。康俊に対しても岩倉城に追い詰めて実子を人質にとって降伏させた。この年には讃岐国の羽床氏なども元親の前に降伏し、天正8年（1580年）までに阿波・讃岐の両国をほぼ制圧した。


title: 長宗我部元親

text: 伊予方面においては、南予地方では軍代であった久武親信が天正7年（1579年）春に岡本城攻めで土居清良の前に戦死するなどした。しかし東予地方では白地から圧力と誘いをかけて金子元宅や妻鳥友春・石川勝重らを味方にして平定。中予地方を支配していた伊予守護の河野氏は毛利氏の援助を得て元親に抵抗したため、元親の伊予平定は長期化することになった。


title: 長宗我部元親

text:
天正8年（1580年）、信長は元親の四国征服をよしとせず、土佐国と阿波南半国のみの領有を認めて臣従するよう迫る。
元親は信長の要求を拒絶する。


title: 長宗我部元親

text: このため信長と敵対関係になり、天正9年（1581年）3月には信長の助力を得た三好康長・十河存保らの反攻を受けた。康長は息子の康俊を寝返らせ、十河存保は中国で毛利氏と交戦している羽柴秀吉と通じて元親に圧迫を加えた。


title: 長宗我部元親

text:
天正10年（1582年）5月には、神戸信孝を総大将とした四国攻撃軍が編成されるなどの危機に陥った。このため三好氏旧臣らは元親を見限って康長に寝返り、さらに阿波の一宮城と夷山城を落とされた。
元親は斎藤利三宛の書状で信長に対し恭順する意向を表している。四国攻撃軍は6月2日に渡海の予定であったが、その日に本能寺の変が起こって信長が明智光秀に殺された。
信長の死で信孝軍は解体して撤退したので、元親は危機を脱した。


title: 長宗我部元親

text: 元親は近畿の政治空白に乗じて再び勢力拡大を図り、宿敵であった十河存保を8月に中富川の戦いで破って、阿波の大半を支配下に置いた（第一次十河城の戦い）。9月には勝端城に籠もった存保を破り、阿波を完全に平定する。10月には存保が逃れた虎丸城や十河城を攻めた。


title: 長宗我部元親

text:
天正11年（1583年）の賤ヶ岳の戦いでは、柴田勝家と手を結んで羽柴秀吉（豊臣秀吉）と対抗する。
これに対して秀吉は家臣の仙石秀久を淡路洲本に入れて備えた。
また元親に追われた十河存保は秀吉に援軍を求め、秀吉は秀久に屋島城・高松城など讃岐の長宗我部方の城を攻めさせるも敗退。さらに小西行長の水軍に香西浦を攻めさせるもこれも敗退した。しかし4月に勝家は秀吉に敗れて滅んだ。このため5月に秀吉は元親を討つべく軍勢を準備していた。


title: 長宗我部元親

text:
天正12年（1584年）の小牧・長久手の戦いでも、織田信雄や徳川家康らと結んで秀吉に対抗し、秀吉が送り込んできた仙石秀久の軍勢を破った（引田の戦い、第二次十河城の戦い）。また東予の金子元宅と同盟し、南予の西園寺公広の諸城を落とすなど、伊予国においても勢力を拡大した。
6月11日には十河城を落として讃岐を平定する。しかし小牧の戦いは秀吉と信雄が和睦するという形で終結した。


title: 長宗我部元親

text:
伊予国の平定は予想以上に手間取った。天正12年3月、毛利氏は宍戸元孝を河野氏救援のために派遣し、恵良で長宗我部軍と衝突する。4月には高山で、5月から6月にかけては恵良・菊間（菊万）で合戦を行っている。
8月には小早川氏の将である杉就良によって現在の新居浜市を落とされた。しかし元親は東予の金子元宅との同盟をさらに強固にして9月から反攻に転じた。しかし渡海して遠征していた毛利軍は次第に劣勢になり、12月には遂に河野氏は元親に降伏した。その後、天正13年（1585年）春までに西予の豪族なども降伏させた。


title: 長宗我部元親

text: 通説によると天正13年（1585年）には四国全土をほぼ統一することに成功したとされているが、統一されていないと主張する研究者も複数おり、見解は分かれている。


title: 長宗我部元親

text: 天正13年（1585年）春、秀吉が紀州征伐に出てこれを平定すると、秀吉は元親に対して伊予・讃岐の返納命令を出した。元親は伊予を割譲することで和平を講じようとしたが、秀吉は許さず弟・羽柴秀長を総大将とする10万を超える軍が派遣されると、元親は阿波白地城を本拠に阿・讃・予の海岸線沿いに防備を固め抗戦する。


title: 長宗我部元親

text:
秀吉は宇喜多秀家・黒田孝高らを讃岐へ、小早川隆景・吉川元長率いる毛利勢を伊予へ、羽柴秀長・秀次の兵を阿波へと同時に派遣し、長宗我部方の城を相次いで攻略した。そして阿波戦線が崩壊して白地城までの道が裸に晒されると、元親は反戦派の家臣・谷忠澄の言を容れて、7月25日に降伏し、阿波・讃岐・伊予を没収されて土佐一国のみを安堵された（四国国分）。
元親は上洛して秀吉に謁見し、臣従を誓った。
これを機に蜂須賀正勝・家政が長宗我部氏の取次になったとされるが、取次としての実態が不明なために疑問視する研究者もいる。また増田長盛を取次とする説もある｡


title: 長宗我部元親

text:
天正14年（1586年）、秀吉の九州征伐に嫡男の信親とともに従軍し、島津氏の圧迫に苦しむ大友氏の救援に向かう。しかし、12月の戸次川の戦いで四国勢の軍監・仙石秀久の独断により、島津軍の策にはまって敗走し、信親は討死した。
元親は信親の死を知って自害しようとしたが家臣の諌めで伊予国の日振島に落ち延びた。


title: 長宗我部元親

text:
天正16年（1588年）、本拠地を大高坂城へ移転する。
その後に起こった家督継承問題では、次男の香川親和や三男の津野親忠ではなく、四男の盛親に家督を譲ることを決定する。
その際、反対派の家臣であり一門でもある比江山親興・吉良親実などを粛清し、盛親への家督相続を強行している。


title: 長宗我部元親

text: 天正17年（1589年）ころに、羽柴の名字を与えられている。


title: 長宗我部元親

text: 天正18年（1590年）の小田原征伐では長宗我部水軍を率いて参加し、後北条氏の下田城を攻め、さらに小田原城包囲に参加した。


title: 長宗我部元親

text:
天正19年（1591年）1月、浦戸湾に迷い込んだ体長9尋の鯨を数十隻の船団と100人余の人夫でもって大坂城内へ丸ごと持ち込み、秀吉や大坂の町人を大いに驚かせた。年末頃には本拠を浦戸城へ移転する。通説では洪水の多い大高坂城を元親が嫌ったからとされているが、近年では浦戸城は朝鮮出兵に備えた軍事拠点として築かれたもので、将来的には大高坂城を本拠に戻すことを前提に引き続き整備が進められていたとする指摘もされている。
また朝鮮出兵がなくとも行政機構整備は行われたとする指摘もある｡


title: 長宗我部元親

text: 文禄元年（1592年）から朝鮮出兵（文禄・慶長の役）にも従軍する。豊臣政権は諸大名の石高に応じて軍役人数を課したが、長宗我部の軍役は3,000人で固定され、水軍としての軍事力を期待されていた。慶長元年（1596年）にはサン＝フェリペ号事件に対処し、秀吉によるキリスト教迫害の引き金を作った。領内では検地を行い、慶長2年（1597年）3月に盛親と共に分国法である『長宗我部元親百箇条』を制定する。


title: 長宗我部元親

text: 慶長3年（1598年）8月18日に秀吉が死去すると政情が不安定になる。元親は年末まで伏見屋敷に滞在し、11月26日に徳川家康の訪問を受けた。その後、年末か年明けに土佐に帰国した。


title: 長宗我部元親

text: 慶長4年（1599年）3月、三男の津野親忠を幽閉している。その直後から体調を崩しだした。4月、病気療養のために上洛し、伏見屋敷に滞在。4月23日には豊臣秀頼に謁見している。だが5月に入って重病となり、京都や大坂から名医が呼ばれるも快方には向かわず、死期を悟った元親は5月10日に盛親に遺言を残して、5月19日に死去。享年61。高知県高知市長浜にある天甫寺に葬られる。法号は雪蹊恕三禅定門。


title: 長宗我部元親

text: 昭和3年（1928年）11月10日、贈正三位。


title: 長宗我部元親

text: 幼少の頃は、長身だが色白で大人しく人に会っても挨拶も返事もせずにぼんやりしていたため、軟弱ともうつけ者とも評される性格から「姫若子」（ひめわこ）と揶揄されており、父の国親は跡継ぎとして悩んでいた。


title: 長宗我部元親

text:
初陣の長浜の戦いの際、家臣の秦泉寺豊後に槍の使い方と大将の行動を聞いたという逸話がある。
秦泉寺豊後は「槍は敵の目と鼻を突くようにし、大将は先に駆けず臆さずにいるもの」と答えた。そしていざ戦になると元親はその通りに行動し、敵兵を見事に突き崩し（『元親記』）、「鬼若子」と賞賛された。


title: 長宗我部元親

text: 一条氏の臣従時代に寺社奉行であった関係からか、熱心に寺社復興を行っており、四国統一戦の最中にも讃岐国の寺院を復興させるなど、手厚く僧侶を保護しており、谷忠澄や非有など神官・僧侶出身の者が家臣に抜擢される例も多かった。特に非有は元親の信頼を得て出頭人として領国支配に広範な権限を行使した｡


title: 長宗我部元親

text: 土佐一国を統一する大名に成長し、土佐の出来人と呼ばれた。


title: 長宗我部元親

text: 土佐を統一した後、天正5年（1577年）、阿波の雲辺寺を訪れ、住職の俊崇坊に四国統一の夢を語った。住職は「薬缶の蓋で水瓶の蓋をする様なものである」と元親に説いたが、元親は「我が蓋は元親という名工が鋳た蓋である。いずれは四国全土を覆う蓋となろう」と答えた。


title: 長宗我部元親

text: 土佐統一を果たした年、37歳の若さで「雪蹊恕三（雪渓如三）」と法号を称している。「雪蹊」には徳のある人物には多くの人が自然に帰服してくる、そして「恕三」には広く大きな心で事に処せば、前途に万物が生じるという意味が込められているという。


title: 長宗我部元親

text: 家臣に「四国の覇者をなぜ目指すのか」と質問されると、「家臣に十分な恩賞を与え、家族が安全に暮らしていくには土佐だけでは不十分だから」と答えたとされる｡『土佐物語』では「我れ諸士に、賞禄を心の儘に行ひ、妻子をも安穏に扶持させんと思ひ、四方に発向して軍慮を廻らし」と元親が述懐したとしている。


title: 長宗我部元親

text: 讃岐国の羽床・鷲山で敵を兵糧攻めにした時、城付近の麦を刈る麦薙戦術を行ったが、全部刈り取っては領民が気の毒だと思い、一畦おきに刈取らせた。


title: 長宗我部元親

text: 豊臣秀吉が天下を統一した後、各地の大名を集めて舟遊びをした。その時秀吉から饅頭をもらった大名はその場で食べたが、元親は端をちぎって食べただけで紙に包んだ。それを見た秀吉から「その饅頭をどうするつもりか」と尋ねられると、「太閤殿下から頂いたありがたい饅頭ですので、持って帰り家来にも分け与えます」と答えた。秀吉は大いに気に入り、用意した饅頭を全て与えたという。


title: 長宗我部元親

text: 朝鮮出兵の際、泗川城で垣見一直に対し鉄砲狭間の高さの指導をした。


title: 長宗我部元親

text: 家来に対して、「一芸に熟達せよ。多芸を欲ばる者は巧みならず」と言っていたとされる。


title: 長宗我部元親

text: 土佐領内で禁酒令を出していたにも関わらず、自分自身が酒を城内へ運び込ませていたことがあった。これを福留儀重に厳しく諌められて、以後改心したという。


title: 長宗我部元親

text: 山崎の戦いの後、斎藤利三の娘である福（後の春日局）を岡豊城でかくまったとされる。


title: 長宗我部元親

text: 後継者として期待していた信親が戦死した後、英雄としての覇気を一気に失い、家督相続では末子の盛親の後継を強行し、反対する家臣は一族だろうと皆殺しにするなど信親没後の元親は久武親直の讒言があったとしても片意地になり、それまでの度量を失っていた。戸次川の戦いで信親が戦死した事を知り、自分も死のうと思ったが家来に諌められている。その後、秀吉から大隅国を加増するとの話があったがこれを固辞している。


title: 長宗我部元親

text: 『土佐物語』などの信憑性はともかく、信親が死んで変貌する前までの元親には家臣の諫言や意見には広く聞き入れる度量があった。阿波の勝瑞城攻略においては上級家臣の意見より下級の一領具足の意見を聞き入れたという。また情け深く、妹婿の波川清宗が元親に謀反を起こして討たれたとき、弟の次郎兵衛や五郎大夫は助命した。だが2人は兄の仇を討つため岡豊から出奔したので、家臣は2人を追討しようとしたが元親は許さなかった。


title: 長宗我部元親

text:
阿波白地城主の大西覚養が三好氏に寝返ったときも人質としてあった甥の上野介を殺さずに優遇したり、三好康長の子・康俊が父の誘いを受けて寝返ったときも、人質として岡豊にあった康俊の子を殺さずに丁重に送り返して康長に感謝されたりしている。
だが信親没後は性格が一変、先に述べた2人の親族の他に、高岡郡の仁井田5人衆の1人である志和勘助が使者として阿波の蜂須賀家政と会見したとき、家政は勘助の人物を気に入って召抱えようとしたが、勘助は元親への忠義を理由に断った。ところがこれを漏れ聞いた元親は申し開きも聞かずに寝返ったとして直ちに勘助と一族を討伐するという行動を起こしたりした。


title: 長宗我部元親

text:
『元親記』では「律儀第一の人」「慇懃の人」と評され、その他の軍記物でも武勇に優れ仁慈に厚い名君と評している。
ただし阿波（徳島県）の細川氏の史書である『細川三好君臣阿波軍記』では不仁不義の悪人と評している。


title: 長宗我部元親

text: 寺院の保護に積極的で、『百箇条』の中でも「諸宗其の道々専ら相嗜まるべきこと」とある。ただし僧侶に対する規制は厳しく、生活態度が悪い僧侶に対しては『百箇条』において流罪・死罪にするとしている。


title: 長宗我部元親

text: 元親は儒学に特に関心を寄せていたが、他の文学に関しても大いに奨励し、文化上優れた功績を挙げれば恩賞を与えることを約束していた。


title: 長宗我部元親

text: 戦国期の武家は家名の存続を重視したが、元親は武士が罪科のために処罰されても重罪の場合を除いては家名存続やその後の影響に一切の支障は無いことを保障した。また殺人・口論など家中の統制を乱す者は喧嘩両成敗とし、強盗や山賊・海賊には厳罰を処してそれらを在所の庄屋などが逮捕できない場合は連帯して責任を負わせることにした。賭博は禁止し、犯罪者隠匿の場合も連座で処罰し、国家反逆罪から悪口・流言蜚語にまで刑罰を定めるなど、厳罰主義による秩序の維持に努めた。寺院の特権も廃止し、犯罪者が寺院に逃げ込んだりした場合でも逮捕が可能であるとしている。


title: 長宗我部元親

text: 土佐は豪族が多かったため、城割など城下町建設は不徹底に終わっている。それでも元親は居城を浦戸から大高坂に移して中央集権化に努力している。なお元親は商工者の城下町集約と市場町建設にはかなり積極的に行なっているが、これらも城下の地形や広狭の問題から不徹底に終わった。


title: 長宗我部元親

text: 年貢に関しては二公一民と厳しく、隠田が発覚した場合には『百箇条』において倍の年貢を取り、あるいは斬首にするとしている。また百姓の逃散には厳しい取締りを設けた。このため『清良記』では百姓の逃亡も少なくなかったという。


title: 長宗我部元親

text: 商業・産業政策では御用商人に大幅な特権を与える見返りに戦時の軍費を獲得した。土佐は資源に乏しいため大規模な鉱業・工業は発展できなかったが、職人の育成に積極的に努めて慶長期にはそれまでは他国から売買を求めていた鉄砲を自国で生産できるまでにしている。ただし密造・密輸（鉄砲・馬など）には『百箇条』で死刑にするとしている。土佐は木材が豊富だったことから、かなり細則に及ぶ規律が定められた。


title: 長宗我部元親

text: 税制に関しては前述したように年貢が厳しかったが、それ以外の課税として漁業のときに使うかつら網などにかかるかつら銭、塩浜税、十分一（船舶・積荷の税）などがあった。


title: 長宗我部元親

text: 城下町と支城、生産地を結ぶという目的から、元親は交通路の整備に積極的だった。天正年間に一里塚を築き、信親存命の間は道に損傷があったときなどは直ちに上の判断で往来の者に累が及ばないように配慮していた。だが信親没後は道路の損傷は在地の庄屋と百姓に責任を負わせ、悪路のある場合は罰金を徴収するなどした。国内旅行に関してはかなり自由で、宿泊費もその人の志次第としているものの、本道以外を通行すれば罰金とし、定飛脚などは急用の場合に時間までに着けなかったら死罪にするとしている。他国への往来はかなり厳格だったという。


title: 長宗我部元親

text: 元親は吉良氏・津野氏・香川氏・香宗我部氏などに弟や息子を養子入りさせて一門の勢力を拡張し、それらが本家を補佐する体制をとっていたが、実弟の吉良親貞が早世して信親も戦死するなど不幸もあって有力一門が欠けると、一門は官僚的家臣団の一員として取り込まれてしまい結果的に信親没後の内紛を引き起こして主導的役割に立つべきだった一門がリードできなかったという難点がある。関ヶ原では香宗我部親泰までもが既に亡く、一門補佐制が形骸化していた。


title: 長宗我部元親

text: 久武親直は元親から盛親にかけて権勢を振るったが、これは久武が桑名・中内と並ぶ三家老の一だったためである。他に江村・比江山・谷など諸氏も臨時的に家老に列せられることもあった。


title: 長宗我部元親

text: 元親の正室は美濃斎藤氏の娘（元親夫人）で、永禄6年（1563年）に結婚している。尤も家臣らは遠国の美濃から迎えずとも四国の有力者から迎えるべきと薦めた。元親は「天神地祇にかけて、全く彼の息女が容色の沙汰を聞及びたるにあらず、色は兎もあれ角もあれ、祖父伊予守・父豊後守武名香ばしき士なれば、彼腹に出生の子、父祖にあやかる事あらんと思ふ計なり」と答えて武勇の血を引く彼女の系譜を重んじたという。この正室は明智光秀の重臣・斎藤利三の異父妹で、正確には石谷氏（室町幕府奉公衆）の娘ということになる。また、利三の生母は明智光秀の叔母とされていることから、のちにこの関係を通じて光秀、そして信長と関係を持つに至った。夫人に関する史料は乏しいためどのような女性だったかは不明であるが、長男の信親から四男の盛親までの4人の男児、長女の一条内政正室から4女の吉松十左衛門正室までの4男4女までを授かっていることから、夫婦仲は良好だったと思われる。


title: 長宗我部元親

text: 側室に阿波の細川氏に嫁いでいた小少将がおり、彼女との間に右近大夫、小宰相という側室との間に1男1女が生まれたといわれる。


title: 長宗我部元親

text: 三女の阿古姫は大坂の陣の際に伊達政宗に捕えられたが助命され、二人の息子と共に仙台藩に仕えた。息子たちはそれぞれ重臣の家に養子入りし（五十嵐元成・柴田朝意）、仙台においてて元親の血をつないだ。このため阿古姫母子を頼って仙台へ行った長宗我部ゆかりの人々もおり、香宗我部親泰の子・貞親の養子・重親が仙台藩に召し抱えられたほか、吉松氏女（母は元親の四女）が従兄弟の朝意の継室となっている。


title: 長宗我部元親

text: 土佐物語には、織田信長は元親をあまり高く評価しておらず、慣用句から、「あれは鳥無き島の蝙蝠」と揶揄したと伝えられている。尤も、戦国時代を大きく過ぎた18世紀に成立し、鬼や大蛇なども登場する同書の史実性は低いと考えられており、発言の信憑性の程は定かでない。


title: 長宗我部元親

text: 『甲陽軍鑑』には徳川家康・赤井直正らと共に「名高キ武士」として元親の名が挙がっている。高知県高知市に伝わるが、急峻な丘の斜面にあって周囲山林の手入れが行き届いておらず、崩壊の危機に直面している。


title: 長宗我部元親

text: 没後400年を記念して平成11年（1999年）に「長宗我部元親初陣の像」が高知市長浜の若宮八幡宮に建立された。台座を含めて約7m、槍の長さ5.7m。


title: 長宗我部元親

text: また、戦国大戦や戦国絵札遊戯 不如帰 -HOTOTOGISU- 乱などを手掛けたイラストレーターによるイメージ画を元にした元親の銅像を高知県立歴史民俗資料館（南国市岡豊町）に建立することとなり、2015年5月3日に除幕式が執り行われた。


title: 日向和田駅

text: 日向和田駅（ひなたわだえき）は、東京都青梅市日向和田三丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 64。


title: 日向和田駅

text: 対岸にある吉野梅郷は、関東有数の梅の名所として知られ、そのシーズンにはホリデー快速「おくたま号」「みたけ号」が臨時停車する他、当駅発着の臨時快速も運転されている。単式ホーム1面1線を持つ地上駅である。


title: 日向和田駅

text: かつては木造平屋建ての駅舎を使用していたが、後にログハウス風の駅舎が別に新しく建てられた。2009年9月から新駅舎の建設工事開始に伴い駅舎の供用が中止され、2010年1月26日に現在の駅舎が完成し、男女別のトイレが改札外に、待合室が改札内にそれぞれ新設された。


title: 日向和田駅

text: なお、旧・旧駅舎は旧駅舎完成後も取り壊されず、多客期の臨時改札口として使用されていた。現駅舎建設中には仮駅舎として使用され、その完成後に取り壊された。


title: 日向和田駅

text: 青梅駅管理の簡易委託駅であるが、受託者は集札のみを行い、その他の業務は基本的に行わない。観梅シーズンには、管理駅などから多数の社員が臨時に派遣される。


title: 日向和田駅

text: 駅舎には自動券売機が2台設置されており、Suicaおよびそれと相互利用できるICカードに対応している。また、簡易Suica改札機（入場用2台・出場用4台）が設置されている。このうち入場用1台と出場用2台は多客期のみ使用する。


title: 日向和田駅

text: 2014年度の1日平均乗車人員は893人である。


title: 日向和田駅

text: なお、近年の推移は下記の通りである。


title: 青梅駅

text:
青梅駅（おうめえき）は、東京都青梅市本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 62。
島式ホーム1面2線を有する地上駅になっている。駅舎とホームは地下通路で連絡している。駅舎は地上3階・地下1階建てで、1924年に青梅鉄道（のちに青梅電気鉄道に改称）の本社として建てられたものである。ホーム形態は1面2線と狭いが、立川方面 - 奥多摩方面の当駅着電車が同一ホームで乗り換える事ができるというメリットもある。


title: 青梅駅

text: 直営駅で、みどりの窓口（営業時間：8時 - 19時）・自動改札機・自動券売機・自動精算機を設置している。現在「みどりの窓口」を設けている青梅線内の駅は、立川駅を除くと拝島駅・河辺駅・当駅のみである。ホームと駅舎は、エレベーターを併設した地下道で結ばれている。


title: 青梅駅

text: かつては地下街が存在していた。


title: 青梅駅

text: 昭和の町として市を挙げて当駅周辺を昭和レトロ化している中、2005年3月2日に「レトロステーション」青梅駅としてオープンし、駅名標などの案内サインやホームと駅舎を結ぶ地下道に昭和風の装飾がされた。待合室も、既存のプレハブに木材を貼り、木造建築物を模したものに改装されている。


title: 青梅駅

text: 構内には側線が多数あり、車両の留置や夜間滞泊に使われている。かつて、ここに車両基地（青梅電車区）があった名残りである。


title: 青梅駅

text: 一部を除き、当駅で立川方面と奥多摩方面に運行系統が分離されているが、番線による上り下りの区別はない。なお、当駅以西の青梅線は2018年10月より「東京アドベンチャーライン」という愛称が付けられている。


title: 青梅駅

text: 近隣に青梅赤塚不二夫会館があることに因み、「レトロステーション」青梅駅の一環で、2005年3月29日から発車メロディに「ひみつのアッコちゃん」のテーマソングが使用されている。また2006年5月9日からは1番線と区別を付けるため、2番線のメロディが木琴調のアレンジに変更となった。2010年3月には1番線と2番線のメロディが入れ替わったが、2016年10月に元に戻っている。


title: 青梅駅

text: 2014年8月22日に八王子支社よりホーム新設工事を行うことが発表された。北側に1面増え2面3線になる予定。新設されるホームは現在の2番線に面し、2番線は既存ホームと挟まれる格好となる。この工事によって立川方面と奥多摩方面の乗り換えが便利になるという。当初2017年春の完成を予定していたが、JR中央線と青梅線立川 - 青梅駅間に2020年度の目標でオレンジ帯の電車へ2階建グリーン車を2両連結させ12両編成運転を行うプレスリリースが発表され、これら2つの工事を円滑に進めることから2019年秋完成予定に変更している。なおその後、グリーン車の導入については地上設備の工事に時間を要することが判明したため、当初目標の2020年度から、2021年度以降の向こう5年以内へと延期されている。


title: 青梅駅

text: 2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は6,616人である。近年、大幅な減少傾向が続いており、青梅市と隣接するあきる野市・秋川駅より少なく、羽村市・羽村駅の約半分である。観光客誘致や「シャッター通り」の商業振興が大きな課題となっている。


title: 青梅駅

text: 近年の推移は下記の通りである。


title: 青梅駅

text: ※ 青梅市役所は東隣の東青梅駅が最寄り駅である。


title: 青梅駅

text: 駅前ロータリーにある「青梅駅前」停留所に乗り入れている。都営バスと西東京バスで乗り場は異なっており、都営は駅を出て右手、西東京は駅を出て左手にバス停がある。西東京バスの青梅営業所担当路線はすべて何らかの形で当駅を経由する。


title: 御嶽駅

text: 御嶽駅（みたけえき）は、東京都青梅市御岳本町にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 69。


title: 御嶽駅

text: 武蔵御嶽神社や御岳山、高水三山などへのハイキングの入口である。島式ホーム1面2線を有する地上駅。6両編成分の有効長を確保している。


title: 御嶽駅

text: 青梅駅管理の業務委託駅（JR東日本ステーションサービス委託）であったが、2016年4月1日より無人化された。自動券売機・簡易Suica改札機が設置されている。登山客が多いため、登山計画書提出箱が設けられている。


title: 御嶽駅

text: ホームは駅舎よりも一段高いところにあり、駅舎への通路は1番線の下をくぐる形となる。エレベーターなどのバリアフリー設備は設置されていない。列車は、各駅停車のほか、「ホリデー快速おくたま」号や行楽向けの臨時電車が停車する。


title: 御嶽駅

text: 当駅始発青梅・立川方面行きの上り普通電車（平日朝の一部電車を除く）は1番線から発車する。それぞれホームに乗車口が表示されている。以前設定されていた当駅始発の「ホリデー快速みたけ」号も1番線から発車していた。


title: 御嶽駅

text: JR青梅線の前身、青梅電気鉄道の終着駅であり、ホームは広く、奥多摩方には両側に階段のある臨時降車口もあった。毎年12月31日深夜から翌1月1日未明にかけ、立川 - 御嶽間で終夜運転（初詣列車）が実施される。


title: 御嶽駅

text: 2番線外に待避線が1本あり、回送電車の待避などに利用されている。


title: 御嶽駅

text:
2014年度の1日平均乗車人員は683人である。近年の登山ブームや、御岳渓谷のボルダリングが注目されたことなどにより増加傾向にあったが、東京都のJR駅の中では白丸駅、鳩ノ巣駅、川井駅、軍畑駅、古里駅、沢井駅、石神前駅、二俣尾駅、宮ノ平駅に次いで10番目に利用客数が少ない。
近年の平均乗車人員の推移は下記の通り。


title: 御嶽駅

text: 御嶽駅近辺には玉堂美術館、せせらぎの里美術館、御岳美術館など美術館が多い。


title: 御嶽駅

text: この地域は御岳渓谷として、多摩川と青梅街道にはさまれる形で遊歩道が整備されていて、喫茶店やギャラリーがあり、ハイキングをしたり、カヌーに興じる人たちもいる。


title: 御嶽駅

text: 青梅街道上にある「御嶽駅前」（路上）「御岳駅」（待機所）となる。


title: 森久保祥太郎

text: 森久保 祥太郎（もりくぼ しょうたろう、1974年2月25日 - ）は、日本の声優、俳優、歌手。東京都八王子市出身。アドナインス代表取締役。


title: 森久保祥太郎

text: 代表作に『MAJOR』（茂野吾郎）、『NARUTO -ナルト- 疾風伝』（奈良シカマル）、『弱虫ペダル』（巻島裕介）などがある。


title: 森久保祥太郎

text: 1992年、日本大学第三高等学校卒業、多摩美術大学中退。本格的に声優を始める前はタレント事務所に所属し、小学生の頃在籍したラボ・パーティの先輩達と立ち上げた劇団『おにぎりスキッパーズ』の公演を見た声優業界関係者のスカウトでオーディションを受け、『爆走兄弟レッツ&ゴー!!』のミニ四ファイターで1996年に声優デビュー。1年で最終話を迎えるはずが想像を遥かに超える人気作品に。よってシリーズが長引いてしまい、役者時代世話になった事務所から新たな声優事務所に移籍。以後、アニメ、ゲーム、ラジオパーソナリティ、音楽活動、舞台等様々な分野で活躍している。


title: 森久保祥太郎

text: シグマ・セブンに在籍の後、アーツビジョン系列事務所『ヴィムス』に移籍。


title: 森久保祥太郎

text: 1998年、声優の石川英郎と共に『あんず』(森久保が唯一食べられた果物)というユニット名で音楽活動を始める。1999年、バンドメンバーを加えバンド『AN's ALL STARS』結成。同年8月、バンド『Mosquito Milk』結成。


title: 森久保祥太郎

text: 2001年、カプコン セルピュータレーベルよりソロデビュー。2008年、Lantisより再デビュー。毎年末に開催される「Original Entertainment Paradise“おれパラ”」ではホストの一人としてライブを披露している。2010年、ソロプロジェクトとして『Buzzy→Bee（バジービー）』結成。


title: 森久保祥太郎

text: 2015年1月、bayfm長寿番組『KEIYOGINKO POWER COUNTDOWN JAPAN HOT 30』の2代目DJとして就任。2016年、第10回声優アワードで富山敬賞を受賞。


title: 森久保祥太郎

text: 2017年12月29日に、本人がパーソナリティを務めるラジオ番組内にて同年内（誕生日非公開）に女児が誕生したことを発表した。


title: 森久保祥太郎

text: 2018年8月31日、ヴィムスを退社。同年9月1日、株式会社アドナインスを設立し、その代表取締役として就任している。


title: 森久保祥太郎

text: 声優としての仕事以外にも、ラジオパーソナリティとしてbayfmのDJ等、ラジオの仕事も多くこなしている。タレント事務所に所属していた頃は『タモリのボキャブラ天国』や『驚きももの木20世紀』の再現映像、Vシネマ、自動車教習所のビデオなどに出演していた。古巣の劇団である『おにぎりスキッパーズ』は一度は解散したが、『おにぎりスキッパーズ2』として再結成し、現在の公演ペースは年2回程度。


title: 森久保祥太郎

text: 歌手活動においてほとんどの曲の作詞作曲を手掛けている。趣味はバイクツーリング、楽器演奏（ドラム・ギター）、料理等。駆け出しの頃はガソリンスタンドで6年ほどアルバイトをしており、そこで発声の基礎を固めた。


title: 森久保祥太郎

text: 初めてのアフレコの際、当時声優として未経験だったためペーパーノイズを起こした。第1話の台本は1ページ目から4ページぶち抜きの長台詞だったため、音響監督には「こんなに喋る役だとわかっていたらお前には絶対やらせなかった」と言われた。伊藤とはお互い親友と呼び合っている。伊藤が主宰する劇団K-Showの舞台音楽は旗揚げ当時から森久保が担当している。


title: 森久保祥太郎

text:
また鈴村健一とも仲が良く鈴村に美味しいものを食べさせたいと思い店を探して食事に誘ったが「奢るつもりだったのにスズと同じペースで酒を飲んでいたら途中で寝てしまった。結局お会計もスズが・・・」と森久保は嘆いていた。しかし鈴村は「帽子を何回も投げてたよ。渡しても渡しても投げるの。面白かった」と笑っていた。
森久保が鈴村と交流を深めるキッカケとなったのは二人がホストを務めるおれパラで、鈴村は過去に森久保に対し「おれパラが始まる前は神々しくて近付けなかったけど昔からすごく好きだった。おれパラで仲良くなれて嬉しい」と話している。同じホストメンバーである小野大輔と当時メンバーだった岩田光央には「告ってる！」「なんやこれ！」と茶化されていたがこの日を境に鈴村は森久保のことを「祥ちゃん」と呼ぶようになった。それ以降、森久保はバックステージで食欲旺盛な鈴村を見て「スズが元気でよかった」と言ったり、泣いている鈴村の夢を見て何かあったんじゃないかと心配したりと鈴村のことを気にかける優しい一面を見せている。


title: 森久保祥太郎

text: 乃木坂46のメンバー衛藤美彩を気に入っており、2016年2月12日放送の『金つぶ』ではパーソナリティーの小島嵩弘がインフルエンザを発症したため、前番組の『The BAY☆LINE』に続いて衛藤と共演を果たした


title: 森久保祥太郎

text:
太字はメインキャラクター。
太字は放送中。※はインターネット配信。
太字は放送中。※はインターネット配信。Cross Chord関連


title: 森久保祥太郎

text: Mosquito Milk


title: 囲碁殿堂

text: 囲碁殿堂（いごでんどう）は、囲碁の普及と発展に貢献した人物を顕彰するために設立された殿堂。


title: 囲碁殿堂

text: 日本棋院が2004年、創立80周年記念事業の一環として、野球殿堂を参考に設立した。 有識者や棋士らで構成する囲碁殿堂表彰委員会によって選考され、2004年5月の第1回では対象が江戸時代の人物に限定された。 殿堂入りした人物は、2004年11月15日に日本棋院内に開館する囲碁殿堂資料館（資料館内の研究室は「大阪商業大学アミューズメント産業研究所東京分室」となっている）に胸像と功績を掲げて顕彰される。 呉清源は明治以降の人物を選考の対象とした最初の回に打診されるも「未だ修業中の身であるため」と辞退している。死後の2015年、遺族の許可を得て殿堂入りが決まった。


title: フランク人

text: フランク人（フランクじん）またはフランク族（フランクぞく、, , , , ）は、ローマ帝国時代後期から記録に登場するゲルマン人の部族である。一般的にサリー族と（ライン・フランク族）に大別される。前者は西ヨーロッパにおいてフランク王国を建国した事で知られる。


title: フランク人

text: フランクという名前は西暦3世紀半ばに初めて史料に登場する。記録に残る「フランク（francus または franci）」という言葉の最も古い用例は241年頃の歴史的事実を踏まえたとされるローマ行軍歌においてであり、これは4世紀に書かれた『皇帝列伝』に収録されて現代に伝わっている。ローマ人はライン川中流域に居住するゲルマン人たちを一括して「フランク人」と呼んでいた。フランク（francus、franci）の語義は「勇敢な人々」、「大胆な人々」、あるいは「荒々しい」「猛々しい」「おそろしい」人々という意味であるとされている。


title: フランク人

text: 西ヨーロッパ全域を支配する王国を建設したことから、東方の東ローマ帝国やイスラム諸国では、西ヨーロッパ人全般を指す言葉として用いられた事もある。十字軍研究の分野では現代の学者たちもレヴァント十字軍国家を指して「フランク国家」と表現したり、移住したヨーロッパ人全般を指して「フランク人」と言う用語を用いる場合がある。


title: フランク人

text: フランク人の起源についての情報は乏しい。ゲルマン人の一派であるゴート人の起源については、ゴート人の歴史家ヨルダネスが起源誌と言うべき『ゴート史（De origine actibusque Getarum）』を残し、ランゴバルド人についてはやはりランゴバルド人のパウルス・ディアコヌスによる『ランゴバルドの歴史（Historia Langobardorum）』等によってその起源が語られている。それに対しフランク人は上記のような部族の起源を語る歴史記述者を出さなかった。唯一、トゥールのグレゴリウスは、フランク人はパンノニアから出てトリンギア（Thoringia、テューリンゲン）に移住し、この地で他に比して高貴な家柄の者として「長髪の王」を推戴したという伝承を残している。このパンノニア起源伝承については歴史家の間で数多くの議論を巻き起こしている。


title: フランク人

text:
また、11世紀後半にケルンまたはジークブルクの無名の修道士が綴った『アンノの歌』は、天地創造から始まるその叙述の中でフランク人の起源についての伝説を記録している。それによれば『ガリア戦記』で語られるユリウス・カエサルのガリア征服は、実際にはドイツ地方の征服であるとされ、その際カエサルに征服された4つの集団の1つとして「高貴なるフランク人（古高地ドイツ語：Frankien din edilin）」が挙げられている」。そして、カエサル（＝ローマ人）とフランク人は元来親族関係にあり、その共通の祖先はギリシア人がトロイアを滅ぼした時にその地からイタリアに移住したトロイア人であると伝えられる。そのトロイア人の指導者たちのうち、アエネイスに率いられた一団がローマを建設し、フランコ（Franko）という指導者に率いられた一団がライン河畔に「小トロイア」を建設し、フランク人が誕生したのだという。
この伝説は史実からはかけ離れた虚構の物語であり、今日の歴史学的見地からは史料的価値を見出すことはできない。だが、フランス王は、フランク人の唯一の正統な後継者であることを自任していたため、王家であるカペー家の系譜をフランク人トロイア起源説に基づきトロイア人の英雄たちと接続した。そして神聖ローマ帝国にあってはドイツ地方とローマ帝国の歴史的同一性の根拠と見做された。このため、この伝説はフランス、ドイツ民族意識の確立過程や帝権イデオロギーに重大な影響を与えた。


title: フランク人

text: 今日定説として通用している説は、元来フランク人はまとまりを持った性格を持つ部族ではなく、3世紀半ばにライン川右岸に居住していたイスタエウォーネス神を祖先と見なす複数の部族、、ブルクテリー族、、サリー族、などの部族が結集した政治的同盟として成立したとするものである。


title: フランク人

text: フランク人は、紀元前1世紀の「ガリア戦記」や1世紀の「ゲルマニア」に記録されたような他の古いゲルマン人諸部族と違い、3世紀半ばになってから歴史上に現れる。しかも、ローマ人が用いる他のゲルマニアの民族（部族）名が特定の集団を指したのに対し、「フランク人」は、ライン川とヴェーザー川の間の地域に居住した複数の部族の総称として用いられた。289年にカマーウィー族が、307年にブルクテリー族が、306年から315年にはカットゥアリー族が、357年にサリー族が、そして364年から375年頃にかけてはアムシヴァリー族とが、ローマ側の史料において「フランク人」と呼ばれている。これはあくまでもローマ人の張ったレッテルであり、実際にこれらの部族が「フランク人」という共族意識を持っていたかは不明である。アメリカの歴史学者は、ある集団が置かれた政治的状況が中世初期の部族アイデンティティーの形成に重要であったことを指摘しており、フランク族においても同様のことが言えるかもしれない。


title: フランク人

text: 3，4世紀の「フランク人」たちが共通の言語、習俗、風俗を持っていたかは不明であるが、一般に古代末期から中世初期にかけてのゲルマン人は髪を部族への帰属を示す指標としたことが知られており、少なくとも5世紀にはフランク人たちも共通する髪型によって帰属を示していた。フランク人の王族は長髪を切らずにたなびかせ王権の象徴とした一方、一般戦士の男性は青年期に達した時、「最初の断髪」によって後頭部を剃りあげた。


title: フランク人

text:
フランク人は最初期の記録においてローマ帝国の敵として現れる。
彼らは既にローマ化されていたガリアに3世紀頃侵入した。しかし、フランク人とローマの敵対関係はローマの司令官ユリアヌスと関係を持ったことで大きな転換点を迎えた。フランク人のサリー族はユリアヌスによって358年にブラバント北部のへの移住を認められ、国境警備の任にあたるようになった。この時からサリー族はローマの補助軍に組み込まれ、フランク族特有の武器と戦術を備えた「部隊（numeri）」を形成した。361年にユリアヌスがローマ皇帝に即位した後も、サリー・フランク人は彼の指揮下でローマ軍として戦い、軍役が終了した後にはガリアで退役兵として土地の割り当てを受けた。彼らはロワール川からセーヌ川にいたる地域に定住し、その生活様式は現地人と同化していった。


title: フランク人

text: また、ローマ軍としての勤務はサリー族の支配層がローマ帝国の組織内において栄達していく切っ掛けとなった。部族の指導的家系の出身と考えられるは377年と382年に西ローマ帝国の執政官（コンスル）職に就任した。これは皇族でない者としては未曽有のことであった。また、380年にはグラティアヌス帝によってフランク人のが軍司令官に任命され、その5年後には執政官（コンスル）に就任した。バウトの甥にあたるは「フランク人の王（）」という称号を帯びた最初の人物であり、というフランク人はローマ軍の将軍を務めた後、「フランク人の王」になり378年のアレマン族との戦いを勝利に導いたとされる。バウトの娘は395年に東の皇帝アルカディウスの妃となり、後の皇帝テオドシウス2世を生んでいる。このように4世紀後半にはほぼ1世代にわたり、ローマ帝国内でフランク人出身者が目覚ましい躍進を遂げた。


title: フランク人

text: 4世紀後半のフランク人の躍進は、しかしフランク部族の統合を意味するものではなかった。380年頃、ライン・フランク人（リプアリー・フランク人）たちは、、、という三人の指導者の下、ライン川を越えてローマ領に侵入し周辺を荒らしまわった。やはりフランク人であり帝国に仕えていたは、皇帝ウァレンティニアヌス2世に、これらのライン・フランク人の首長たちが略奪品の返還と首謀者の引き渡しに応じなければ、ライン・フランク人を殲滅すべきであると進言したと伝えられている。ヴァレンティアンヌス2世は人質の引き渡し交渉が開始されただけで満足したが、ヴァレンティアンヌス2世の死後、傀儡のエウゲニウス帝を推戴したアルボガストはライン・フランク人に対して大規模な軍事行動を起こし、このフランク人の王たちを鎮撫した。その後アルボガストはテオドシウス1世との戦いに敗れ、自決に追い込まれた。これを契機に、ローマ中央政界におけるフランク人の進出は退潮に向かい、代わってゴート人たちがその権勢を拡大していくこととなった。


title: フランク人

text: 上述の通り4世紀末の段階では、フランク人には確立した王権はなく、数多くの集団が「将領」的統率者の下で割拠していたと考えられる。トゥールのグレゴリウスが引用するスルキピウス・アレキサンデルの歴史書は、このフランク人の支配者について、最初の王の名前を挙げることなく、彼らが大公（ducas）を有していたと表現している。このことは4世紀末の段階で、フランク人の下では確立した王制が未だ存在せず、古来からのゲルマン人に見られた「大公」たちによる連合体制がとられていた事を示唆している。また、グレゴリウスはこの時代のフランク人の支配者を「王のごとき者（regales）」、または「小王（sub-regules）」と表現し、「王（rex）」として扱わない。


title: フランク人

text: トゥールのグレゴリウスは、フランク人がパンノニアから出たとし、初めライン川沿岸に定着した後、ライン川を越えてトリンギア（Thoringia）に移り、その地でパグス（pagus）とキウィタス（civitas）ごとに高貴な家柄の者として「長髪の王」を推戴したと記す。それに続けて、フランク人の息子、を始めて明確に「フランク人の王（rex Francorum）」として言及している。続けて、「高貴なる」フランク人が、やはり王であったと伝え、彼の家系からメロヴィク（メロヴィクス）王が出て、その子キルデリク1世と孫クロヴィス1世によりフランク王国（メロヴィング朝）が成立した過程を記録している。このフランク人の王権確立、メロヴィング家の権威の確立の過程については史料的制約によりはっきりしたことはわかっていない。ただ、クロヴィス1世の時代には既にメロヴィング家の出身者だけが王となれることが彼の部族では自明のこととなっていた


title: フランク人

text: しかし、5世紀の段階においても、未だフランク人の部族形成は終了していなかったと見られる。『偽フレデガリウス年代記』が伝えるところによれば、メロヴィクは海神ネプチューンの獣の姿で現れたクロディオ王とその妻の間の息子であるとされるが、この説話は白牛に変身したゼウスとフェニキアの王女エウロペーの伝承に影響を受けたものであることは明らかである。このことからわかるのは、キルデリク1世とクロヴィス1世の時代から数世代遡っただけで、出自伝承が神話の世界に入ってしまうほどに、フランク王権の生成は「新しい」出来事であったということである。


title: フランク人

text: 5世紀末、このサリー・フランクのクロヴィス1世が、全てのフランク勢力を統一してフランク王国を建設し、キリスト教に改宗した。以降、フランク人はイベリア半島、ブリテン島、イタリア半島南部、ブルターニュ半島を除く、西ヨーロッパ全域を支配する王国を打ち立てていく。


title: フランク人

text: フランク王国の建設は、一般に人口史において「フランク人の植民」と呼ばれる出来事を伴っていた。いわゆる民族移動時代にローマ領へ移住した他のゲルマン諸部族と比較した際のフランク人の移動の特徴は、その移動距離が短く、ライン川とヴェーザー川の間にあった本来の居住地との繋がりを維持していた点である。学者の中には、これが他のゲルマン諸王国に比べフランク王国が強力であった理由の一つであると見做す者もいる。


title: フランク人

text: クロヴィス1世による北部ガリア制圧と並行して、かなりの数の農民が征服地に移住した。しかし、実際にどの程度の規模で、どの範囲に移住が行われたのかを明確に確定することは困難である。地名学と考古学による分析によれば、フランク人の定住密度は、セーヌ川までが中心であり、セーヌ川とロワール川の間の地域では少数であった。ロワール川以南（南部ガリア）へは、支配者として赴任した者以外、ほぼ移住は行われなかったと考えられる。移住が集中したガリア北部においても、現地のガロ・ローマ人に比べ、その人口は約4分の1あまりであったと考えられている。


title: フランク人

text: メロヴィング朝によってガリア全域の支配を得たフランク王国は、768年のピピン3世の即位以来、カロリング朝の王家によって支配されるようになった。このカロリング朝の王カール1世（大帝）は西ヨーロッパ全域を征服し、800年には「ローマ皇帝位」を獲得した。


title: フランク人

text: フランク王国の支配層には建国当初より、ガロ・ローマ人の貴族や、西ゴート人、アレマン人、ブルグント人、バイエルン人の貴族が加わり、特にガロ・ローマ人たちは教会内部で支配的役割を担った。また、これらの諸民族（部族）は、フランク王権に服属したものの、それぞれ固有の言語、法律、習俗を維持していた。フランク人の法律とローマ帝国に起源を持つ「国家法」は全土に適用されたが、実態としては王国の部分ごとに実効性に大きな差異があった。しかし、全体としては、王国の名称「フランク人の王国（regnum Francorum）」からも、国王の称号「フランク人の王（rex Francorum）」からも、この王国がフランク人という一部族に依拠する支配団体であることは明確に示されている。フランク人自体も様々な身分と階層に分かれていたが、総体として彼らは国家法の意味での王国の担い手と見做され、格別の部族意識、帝国意識が生み出された。ドイツの歴史学者はカロリング朝期に「貴族層のトップを構成し、国王や一部の高位聖職者と並んで帝国政治に決定的役割をになった」エリート貴族階層を「帝国貴族層（Reichisaristokratie）」と名付け、分析を行った。それによれば8世紀から10世紀にかけて史料から抽出される帝国貴族層42家門111人のうち、6割以上をフランク人が占めていたとしている。


title: フランク人

text: 広大な王国の東西に居住するフランク人たちは、多様な言語環境に置かれていた。ガリア地方においては、ガロ・ローマ人たちがローマ帝国以来のラテン語を使用していたが、時と共に古代の発音、文法規範から離れつつあった（俗ラテン語）。文章語であり神への祈りの言語でもあったラテン語の「乱れ」を正すべく、カール1世と取り巻きの学者たちはカロリング・ルネサンスと呼ばれる文化的潮流の中で、「正しいラテン語」の制定を試みた。この正しいラテン語の制定は、正しくないラテン語（俗ラテン語）が、ラテン語の変種（俗ラテン語）ではなく「別種の言語」と定義される切っ掛けとなった。中世ラテン語の確立の後、ラテン語からこれらの「田野風のラテン語」への「翻訳」が問題となるようになり、ここをロマンス語とラテン語の分岐点とする考え方が、ラテン語学者やロマンス語学者によって概ね認められている。


title: フランク人

text: 北部ガリアのフランク人たちは現地のガロ・ローマ人の言語を取り入れ、ロマンス語を日常の言語として使用するようになっていった。この西方のフランク人は9世紀半ばにはまだフランク語を理解できたが、既に相当程度ロマンス語化していたと考えられる。一方で東方のフランク人たちは古来からのフランク語（ゲルマン語）を維持し、これは文章語としてのラテン語と並び、支配階級の言語として王国の共通語として通用していた。こうした状況は、842年にストラスブールでルートヴィヒ2世とシャルル2世が行った同盟の誓約（ストラスブールの誓約）に端的に表れている。この誓約は、ルートヴィヒ2世とシャルル2世が同じ内容を互いの言語で反復し、誓約を行うという形式がとられた。


title: フランク人

text: フランク王国は843年のヴェルダン条約によって東フランク王国、西フランク王国、中フランク王国の3つに分裂した。紆余曲折を経て、870年のメルセン条約により、中フランク王国の領土のうち、イタリア以外の領域が東西両王国に分割され、その後カール3世（肥満王）による僅かな期間を除き、永久に統合されなかった。このことはそれぞれの王国に住むフランク人たち、更にイタリア（ランゴバルド）や東ローマ帝国における「フランク人」概念に大きな影響を与えた。


title: フランク人

text: 東西どちらの王国も、自らこそがフランク的伝統の正統な継承者であることを自任していたため、両国の歴史叙述家や書記たちは、自己の側を「フランク」であるとし、相手側を「非フランク的」な名称で筆記した。西フランクの半官製の史書と言える『サン・ベルタン編年誌』では、東フランク王ルートヴィヒ2世を「ゲルマン人の王 rex Germanorum」、または「ゲルマーニアの王 rex Germaniae」と呼び、フランク王とは呼ばない。一方東フランク側の『フルダ編年誌』もまた、西フランク王国を「ガリア Gallia」「シャルルの王国 regnum Karli」と呼称し、フランクの名は東側に限定して使用された。


title: フランク人

text: 西フランク王国では伝統的王家であるカロリング家が王位を（名目的にせよ）継承していたのに対し、東フランクでは911年にカロリング朝が断絶し、非カロリング家のコンラート1世が、更に919年には非フランク人（ザクセン人）であるハインリヒ1世が即位した。こうしたことにも影響され、西フランク側の正統意識は10世紀に入るとますます明瞭になり、西フランクのランス大司教座参事会員フロドアールは、フランクと名の付くあらゆる概念を「西」にのみ結びつける（例えばフランク王、フランク王国、フランキアと言う用語は自動的に「西フランク」のことであった）一方で、東フランク王は「ライン川の向こう側の国王（Transrhenensis rex）」或いは単に「ライン川の向こう側の（Transrhensis）」とのみ呼称している。ただし現実的には西フランク側のこうした姿勢は、東フランク側の武力によって譲歩を迫られ、921年の和平において双方が「西フランク王（rex Francorum occidentalium）」「東フランク王（rex Francorum orientalium）」であることを承認することを余儀なくされた。


title: フランク人

text: 更に中フランク王国の一部であったロートリンゲン地方においても、自らを正統の「フランク人」であると見做すという観念が生じており、東フランク王を「フランク＝ロートリンゲン人とゲルマン人の国王」と呼び、ロートリンゲン人のみを「フランク」たる存在と認識しようとしていることを示す偽作証書が現存している。


title: フランク人

text: 他方で、フランク概念の外にあるイタリア（ランゴバルド）では、「フランク人（Franci）」と言う語は多義性を帯びるようになった。クレモナ司教リウトプランドが10世紀後半に残した記録の一つ、『』では「Franci」は「"ロマンス語"系フランク人」「"ドイツ語"系フランク人」の二つに大別される。リウトプランドは、前者を単に「Franci」と呼ぶ一方、後者を「Franci Teutonici」と呼び、この「"ドイツ語"系フランク人（Franci Teutonici）」を、バイエルン人やザクセン人など、東フランク内の他の民族と同列に扱っている。また、同じくリウトプランドの『』によれば、東ローマ（ビザンツ）皇帝ニケフォロス2世フォカスは「フランク人（Franci）」と言う用語によって「ラテン人（"ロマンス語"系フランク人 Latini）」「ドイツ人（"ドイツ語"系フランク人 Teutones）」の双方を認識していたと述べられており、後世の用法における「広義のフランク人 －大フランク王国の住民－ 西欧人一般を指す」用法の源流がここに見られる。なお、同書においてリウトプランド自身は「Franci」を常に「狭義のフランク人 －フランケン地方のフランク人－」の意味で用いており、外国人から見て「フランク」と言う用語が指す実体がもはやただ一つではなかったことを示している。


title: フランク人

text: 東フランク王国では、ザクセン人ハインリヒ1世の即位を通じてザクセン人が国制の中枢に入り込むと共に、東フランク王国の領域を比較的安定的に統治することに成功した。この王国の基本的な枠組みは、その後数世紀にわたり存続しその住民は徐々に共通の単一国家への帰属意識を醸成していった。そして彼らは最終的にフランク人、ザクセン人、バイエルン人、シュヴァーベン人などの要素を包括してドイツ人と他称され、更には自称するようになり、近代のドイツ人の形成へと繋がっていく。


title: フランク人

text: 一方の西フランク王国では、その後もフランクの名がそのまま継承された。西フランク王国の領域にある国家の現代の国名：フランス（France）は、フランクの発音が変化したものである。カペー朝以降の王家は「フランス人の王（rex Francorum）」を称号とした。この語はそのまま「フランク人の王」と訳すことも可能であり、どの時点において「フランク」が「フランス」になったと見做せるのかは必ずしも明瞭ではない。


title: フランク人

text: 現代の言語学的文脈では、初期のフランク人たちが使用していた言語は「古フランク語」または「古フランケン語」など様々な名称で呼ばれ、西暦600年から700年の間頃の第二次子音推移が起きる以前の西ゲルマン語の方言を指す。第二次子音推移の後、フランク語の方言は複数の言語へと分岐していった。現代のオランダ語に繋がるであろう第二次子音推移の影響を受けなかったフランク語の方言と、様々な程度に影響を受け、大きな高地ドイツ語のグループの一部となった他の全ての方言とである。


title: フランク人

text: この第二次子音推移の影響を受けた言語と受けていない言語を識別するための用語として、古オランダ語（古低フランク語（Old Low Franconian）」という用語が使用される。ただし、と古フランク語の間の違いはほとんど無い。


title: フランク人

text:
言語学者の河崎靖は、オランダ語圏においては古オランダ語が、ドイツ語方言学の立場からは古低フランク語という用語が普通に使用されるが、現代のドイツ・オランダ国境地域の言語を指し示す用語として必ずしも適切ではないと指摘している。より中立的な名称は低ライン方言であると考えられるが、この名称も学術用語として普及しているとは言い難いと言う。そして「現在においては『ライン川以西、ベンラータ一線（Benrather
Linie）以北のゲルマン語圏』の言語を低フランク語とみなすのが最も妥当な捉え方」であるとする。


title: フランク人

text: フランク語はのような、当時のフランク領から発見された僅かなを除き、直接記録されていない。しかし、かなりの数の古フランク語の単語が、古フランス語の初期ゲルマン語からの借用語の調査、そして同様にオランダ語との比較再構成によって復元されている。


title: フランク人

text: フランク語は現代の西ヨーロッパの言語に少なからぬ影響を与えており、例えば英語のアルファベット表記にはフランク語の影響が見られる。またフランス語における影響は重大であり、4つの基本的な方角の名称（北："nord"、南："sud"、東："est"、西："ouest"）を含む多数の単語がフランク語から借用されて残っている。特に色彩感覚についてはフランク語（ゲルマン語）の影響によって完全に刷新された。例えば古いラテン語では白を表す語としてAlbus（くすんだ白）、Candidus（鮮やかな白）があったが、ゲルマン語のBlank（白）の影響でフランス語ではBlanc（白）のみとなった。同じくラテン語ではCaeruleus（紺碧の青）、Cyaneus（濃い青）、Caesius（青い灰色/緑がかった青/緑・灰色）、Glaucus（緑と薄い青の間/明るい灰色）、Violaceus（紫がかった青）のように表現されていた色相は、Bleu（青）とGris（灰色）に統合された。


title: 垂井駅

text: 垂井駅（たるいえき）は、岐阜県不破郡垂井町垂井にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA78。


title: 垂井駅

text:
※測量の結果別ルート（現:武豊線）になる。
東海道本線の南荒尾信号場 - 垂井駅 - 関ヶ原駅間は、一見普通の複線に見えるが、これは上り本線と「垂井線」と呼ばれる別線との単線並列であり、下り本線は太平洋戦争中の輸送力増強のため、この区間の勾配で補機を連結せずに輸送できるよう設けられた下り列車専用の勾配緩和別線（最大10パーミル）である。新垂井駅はその迂回線に設けられた駅である。なお、その時に元々の下り本線は撤去されており「垂井線」は戦後その場所に敷設し直したものである。その為、前述したように上り本線と並列してみえる。「垂井線」の南荒尾信号場 - 垂井駅間は下り専用で、垂井駅 - 関ヶ原駅間は上下双方向に運転可能な単線となっており、当駅に停車する下り列車及び関ヶ原始発の上り列車は垂井線を走行する。（垂井駅構造参照）


title: 垂井駅

text: 垂井線は特別な場合を除き普通列車のみが走行するため、垂井線の軌道は本線に比べて簡易な造りとなっており、最高運転速度も85km/hと低い。また、関ヶ原始発の列車は、関ヶ原駅の東方で上り本線と垂井線の間に下り迂回線が割り込んできている配線のため、垂井線から上り本線へ進入できない。そのため、いったん垂井線を東方面に向かい当駅の関ヶ原側にある分岐で中線に入り、更に当駅を出発し相川橋梁を越えると分岐で上り本線に入る。


title: 垂井駅

text: 「垂井町史」、「岐阜県統計書」、「垂井町の統計」によると、各年度の1日平均乗車人員は以下の通りである。


title: 関ケ原駅

text: 関ケ原駅（せきがはらえき）は、岐阜県不破郡関ケ原町大字関ケ原にある東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA79。


title: 関ケ原駅

text: 南荒尾信号場で分岐していた上り本線・下り本線と通称「垂井線」と呼ばれる単線が当駅で合流する。岐阜県最西端の駅である。またTOICAエリア西端でもある。島式ホーム2面4線を有する地上駅である。駅舎は構内南側にあり、2つのホームとは跨線橋で連絡している。大垣駅が管理し、東海交通事業に業務委託している。JR全線きっぷうりば、簡易型自動改札機が設置されている。


title: 関ケ原駅

text: 下り停車列車はすべて垂井駅を経由するため、垂井線用の1番線ホームのみを使用する。本来の下り本線である3番線は貨物・特急が通過するのみである。また、当駅で名古屋方面へ折り返す列車は上り本線に進入できないため、いったん垂井線を名古屋方面に向かい垂井駅から上り本線に入る。そのため当駅から垂井駅までは複線を逆走しているように見える。


title: 関ケ原駅

text: 当駅西側に県境が通る。当駅から米原駅までは東海道本線で最も本数が少ない区間であり、当駅を含む大垣駅 - 米原駅間の普通列車は日中毎時2本である。


title: 関ケ原駅

text:
「岐阜県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通りである。名阪近鉄バス
関ケ原町ふれあいバス


title: 汐留

text:
汐留（しおどめ）は、東京都港区の地区名・旧町名。現在ではおもに、汐留地区に建設された巨大複合都市“汐留シオサイト（"siosite"）”を指す。
かつての汐留（汐留町）は、現行行政地名では、東新橋の大部分と、海岸一丁目の一部にあたる。
汐留の地は江戸時代以前は海辺の湿地帯であったが、江戸幕府の開幕後徳川家康が発令し、三代将軍家光の代に至るまで続いた「天下普請」（諸大名の財力を用いた、奉仕による城下町建設事業）により汐留の埋立地が完成した。その結果、汐留は周辺の新橋・銀座・築地などと並び、大名屋敷を有する武家屋敷街となった。
その後、明治新政府によって屋敷は接収され、1872年（明治5年）日本初の鉄道が横浜との間に開設された際、起点となる新橋駅がこの汐留に建設され、東京の玄関として華やかで活気のある街となった。しかし、1914年（大正3年）に東京駅が完成し、東海道本線の起点が東京駅に変更されたため、元の新橋駅は汐留駅に改称し、貨物専用駅に変更された。それからの汐留は、小運送店の集まる貨物ターミナルとして栄えることになる。
やがてトラック輸送の増加やそれに伴う鉄道貨物輸送の変化などにより、1986年（昭和61年）に汐留駅は東京貨物ターミナル駅に機能を譲る形で廃止された。その後しばらくの間、31ヘクタールにも及ぶ駅跡地が日本国有鉄道清算事業団の保有する広大な空き地のまま残っていたが、1995年（平成7年）になってようやく、東京都の都市基盤整備と民間のプロジェクトにより都市再開発が始まった。
2004年（平成16年）には、13棟の超高層オフィスビルが建ち並び、4つのホテルや数多くのレストラン、ショップなどが地下通路とペデストリアンデッキでつながる6万人の複合都市として生まれ変わった。東側には浜離宮恩賜庭園をはさんで東京湾、西側は新橋駅から虎ノ門・神谷町・霞が関の官庁街があり、銀座・築地・臨海副都心にも近く恰好のビジネスロケーションといえる。
現在は六本木ヒルズやお台場と並び、東京の新しい観光名所の一つとなっている。


title: 汐留

text: 2011年（平成23年）12月22日に、国から国際戦略総合特区の一つである東京都提案のアジアヘッドクオーター特区区域に指定された。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 柏原駅（かしわばらえき）は、滋賀県米原市柏原にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA80。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 岐阜県境とは1kmほどしかなく、滋賀県の駅としては最東端に位置する。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 1883年（明治16年）に建設された当初の東海道線は関ヶ原から山中に分け入り、長浜に連絡していたが、大津方面への延長は、同線の途中（後の深谷駅）から分岐して現在の近江長岡に直通する線形となった。しかし、関ヶ原 - 深谷間には25‰の連続急勾配が残り、難所となっていたが、1899年（明治32年）10月に当駅経由の勾配緩和新線が開通し、旧線は同年12月に廃止となった。この新線区間に新設された駅が当駅である。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 特急「つばめ」「はと」が蒸気機関車牽引だった当時は柏原駅の通過時分を国鉄本社へ直接報告することとなっていた。遅れが発生すると乗務員は後で叱責を受けることもあり、時には「マル(定時通過)にしてくれ」と書いたメモをホームで監視する駅長に投げ渡すこともあったと言われる。島式ホーム2面4線を有する地上駅だか、通常は外側2線は使われていない。互いのホームは跨線橋で連絡している。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 大垣駅管理の簡易委託駅となっている。自動改札機・自動券売機は設置されていない。なお、マルス端末は設置されているが、取り扱いに制限がある。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 2015年3月改正ダイヤ時点では、通常の旅客列車は2・3番線のみ発着する。1・4番線は貨物列車や工事列車などの待避に利用される。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 米原方面・大垣・名古屋方面ともに、1時間に2〜3本の電車が発着し、特急以外の全種別の列車が停車する。新快速・特別快速などの快速列車の主な行き先は豊橋駅だが、一部列車において、浜松駅まで運転される列車が設定されている。ホームライナー等のライナー系列車は運転されていない。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 普通列車は、主に大垣駅までの区間列車の設定が多く、大垣駅で新快速等の快速列車に乗り継ぐダイヤとなっている。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 2016年度の1日平均乗車人員は295人であり、東海道本線で最も少ない。


title: 柏原駅 (滋賀県)

text: 「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。「柏原」という駅名だが、同じ漢字でも読みが異なる駅が存在する。マルス発行の乗車券では当駅は（東）柏原と表記されて区別される。


title: 鈴木早智子

text: 鈴木 早智子（すずき さちこ、1969年2月22日 - ）は、歌手、女優、タレント。1988年から1996年まで活動したアイドルデュオ、Wink（現在活動停止中）のメンバー。本名同じ。別名、東 智子、Miyoko.A。愛称、さっちん。東京都出身。身長157cm。血液型A型。センス・プロダクション所属。


title: 鈴木早智子

text: 1969年2月22日23時8分、広告関係の仕事をする父と、専業主婦の母のもとに生まれる。出生地を愛知県名古屋市とする文献もあるが、鈴木の自著では、出生地は東京都目黒区で、幼稚園の年長組に上がる頃に埼玉県草加市へ転居、1989年初頭におけるWinkの「愛が止まらない」のヒット後に、東京で単身生活を始めたとする。3兄弟の長女（4歳下に弟、8歳下に妹）。小学2年生の時から歌手に憧れていた。


title: 鈴木早智子

text: 中学生の時にアニメソングのオーディションに合格するも辞退。


title: 鈴木早智子

text: 1984年、東京都内の高校へ進学して間もなく歌手を目指して休学し、同年内に一時的に都内の青山の芸能事務所に所属。


title: 鈴木早智子

text: 1985年頃、高校を退学し、その直後頃からアルバイトの傍ら笠井幹男のボーカル・スクールでレッスンを受けるようになる。


title: 鈴木早智子

text: 1986年7月、草加市の西隣である埼玉県川口市の土手において、数千人の聴衆を前にし、アマチュアバンドのボーカルとしてオリジナル曲「おじちゃんよいしょ」を歌唱。


title: 鈴木早智子

text: この年、第1回「ロッテCMアイドルは君だ!」コンテストに出場し、最終選考まで残るもグランプリを逃した。


title: 鈴木早智子

text: 同年11月2日、成城大学の学園祭において開催された、青年誌『UP TO BOY』（ワニブックス）の「ミス UP FESTIVAL in SEIJO UNIV.」に、東 智子の名を以ってエントリーし、ミス・アップ第7代グランプリを受賞。


title: 鈴木早智子

text: 1987年1月23日発売の『UP TO BOY』同年3月号のグラビアに、名を本名の鈴木早智子に改めて登場し、3月23日発売の5月号で、表紙と巻頭グラビアを飾る。この年、同誌の鈴木のグラビアを目にしたアップライトミュージック社長森裕平が、芸能事務所に属していなかった鈴木を、設立したばかりの自社に所属させた。しかしながら、同社における鈴木の主な仕事は当初、電話番やスケジュール管理などの雑務であり、翌1988年1月に端役としてテレビドラマに出演するなどした以外、Winkを結成するまで目立った芸能活動は無かった。


title: 鈴木早智子

text: 1988年、ミス・アップ第9代グランプリである相田翔子とWinkを結成し、4月27日のシングル「Sugar Baby Love」発売を以って歌手デビュー。Winkは、翌1989年には、年間62.95万枚を売り上げた「愛が止まらない」や、同じく54.873万枚を売り上げた「淋しい熱帯魚」などのヒット曲に恵まれ、この年の12月31日には、『第31回日本レコード大賞』での日本レコード大賞受賞や『第40回NHK紅白歌合戦』への出場を果たすなど、一躍スターダムに上りつめる。


title: 鈴木早智子

text: Winkの各アルバムには、『At Heel Diamonds』（1988年12月1日発売）を除き鈴木のソロ曲が1曲または2曲収録されており、クール・アンド・ザ・ギャングのカバーや来生たかおの提供曲などを歌っているが、その他、鈴木単独としては、以下のような動向が見られた。


title: 鈴木早智子

text: 1990年12月22日公開の映画『きんぴら』に単独出演するが、この時期にはそれ以外のソロでの活動は行なっていない。


title: 鈴木早智子

text: 1991年11月25日発売のアルバム『Sapphire』以降、Winkの活動期間中には、Miyoko.A名義で3曲、鈴木早智子名義で2曲の作詞を手掛けた。


title: 鈴木早智子

text: 1992年3月25日、Wink時代唯一のソロ・アルバム『Mode』を発売。この年に特に集中的に、テレビドラマの脇役やバラエティ番組のゲストなどとして、単独でテレビ番組に出演している。


title: 鈴木早智子

text: 1993年10月20日より翌年9月までの1年間、『志村けんはいかがでしょう』（フジテレビ系）のコントにレギュラー出演。テレビドラマ以外ではWink時代唯一のテレビ番組単独レギュラー出演となった。


title: 鈴木早智子

text: 1994年11月、単身渡米し、およそ2週間、ニューヨークでダンスのレッスンやボイストレーニングを受ける。


title: 鈴木早智子

text: 1995年3月18日より26日まで公演された舞台『怪盗チェリーのレストラン』で、主演としてチェリー役を演じ、初めて舞台に出演。


title: 鈴木早智子

text: この年、日本ボウリング場協会のCM「ボウリング マジック!!」に起用され、初のCM単独出演を果たしている。


title: 鈴木早智子

text: 1996年2月25日、Wink時代唯一のソロ・シングル「La Gioconda」を発売。


title: 鈴木早智子

text: この年3月5日放送の『江戸の用心棒II』（日本テレビ系）において時代劇に初出演するが、2月下旬乃至3月初頭に京都の太秦でその撮影を終え、帰京した直後、所属事務所の社長より鈴木一人が社長室へ呼び出され、突如としてWinkの活動停止を宣告された。


title: 鈴木早智子

text: 同月31日を以ってWinkは活動を停止。鈴木は、2010年に上梓した自叙伝『負けじ魂』で、「今もって活動停止の理由や原因は分かりません。聞かされてもいないし、知らされてもいない。」と述べている。


title: 鈴木早智子

text: Winkの活動停止後は、1996年は、Winkの所属していたP-ARTISTSが改名したマンリープロモーション、1997年頃から尾木エージェンシー、次いで1998年頃からネバーランドに所属。なお、これら3事務所は、住所が同じであり、また尾木エージェンシーとネバーランドの電話番号が同じで、同一性がある。


title: 鈴木早智子

text: Wink活動停止後にレコード会社ポリスターとの契約が終了したため新曲が出せなくなり、暫くは、営業でWinkの楽曲を歌唱するというかたちでの歌手活動はあったものの、映画や舞台、テレビ番組への出演のほか、写真集の発売など、女優やタレントとしての活動が芸能活動の中心となっていた。そのさなかである1998年5月31日より、テレビ東京のリアリティ番組『ASAYAN』の企画「再起に賭ける芸能人オーディション」に出演。その企画内容は、小室哲哉プロデュース権を賭けて、鈴木を含む「再起に賭ける芸能人」女性たちがニューヨークで共同生活をしながらレッスンを行なうというものであったが、鈴木は共同生活を拒否したり、レッスンの途中で退場したりするなど、周囲と同調しない様子を見せ、レッスン後半、他からCDリリースの打診を受けたという理由により、中途帰国してこの企画を一旦は離脱しつつも、後に復帰し、新曲「INNOCENT SKY〜悲しみも届かないあの空の向こうへ〜」を披露する模様などが放送されている。テレビの視聴者層には、この番組によって惹起された鈴木の人格に対する悪印象によって、その後の芸能活動が制限されたと見て取っている者も少なくない。鈴木自身は後に、この番組は、当初より台本があったのみならず、鈴木の与り知らないところで彼女を「悪役」として仕立てる編集がなされていたことなどを述べ、その不当性を述懐した。


title: 鈴木早智子

text: 同年10月28日、バンダイ・ミュージックエンタテインメントよりWink活動停止後初のソロ・シングル「INNOCENT SKY〜悲しみも届かないあの空の向こうへ〜」を発売。同曲は『64マリオスタジアム』（テレビ東京系）のエンディング・テーマ曲として用いられた。また、この年、第1回インターネット歌手ナビ音楽祭で「歌手ナビヒット賞」を受賞している。


title: 鈴木早智子

text: この年はWink結成10周年にあたるが、12月29日放送の『祝!日本レコード大賞40周年記念スペシャル』（TBS系）において、相田翔子とともにWinkとして出演し、「淋しい熱帯魚」を歌唱した。また、翌1999年12月30日放送の『超える!テレビ』（TBS系）においてもWinkとして出演、「愛が止まらない」と「淋しい熱帯魚」を歌唱している。


title: 鈴木早智子

text: 2000年5月末、バンダイ・ミュージックエンタテインメントが解散したが、その後、ネバーランド在籍中においては、新譜を出すことはなかった。


title: 鈴木早智子

text: 同年6月、深夜1時過ぎに、首都高速4号線において乗用車を運転中、逆走してきた自動車と衝突、鈴木の乗用していたベンツは大破し、彼女自身はむち打ち症で3週間ほど入院したが、後遺症は無く、その後もテレビタレントや舞台女優としての仕事を継続する。


title: 鈴木早智子

text: 当該時期においては、全体的に、女優やタレントとしての活動が主な芸能活動となったが、本懐である歌手としては、1998年にシングルを発売できたものの、鈴木にとって不本意な結果となった『ASAYAN』の出演と、関連性が強いものになってしまった。


title: 鈴木早智子

text: 2002年、オレガに所属。


title: 鈴木早智子

text: 2003年12月10日、インディーズ・レーベルであるWhat's Up? Groupより、Wink活動停止後初のソロ・アルバム『零〜re-generation〜』を発売。これを記念し、翌2004年の2月28日と5月28日に、「零〜re-generation〜TOUR2004」と題して、やはりWink活動停止後初のライブツアーを行なっている。


title: 鈴木早智子

text: 2005年の初めにはアルバム作成の意向を示してはいたものの、オレガ在籍中に新譜を出すことはなかった。その一方、同年以降は、歌手として以外の活動が目立つようになる。この年には、3月30日にオレガ在籍期唯一の写真集『Voice』を発売し、9月22日に同名のDVDも出している。また、9月10日公開の映画『逆鱗組七人衆』に出演した。同じく2005年から、パチンコ・パチスロに関わる、地方局のテレビ番組出演や営業も目につくようになる。


title: 鈴木早智子

text: 2006年からは舞台に立つようになり、この年の3月7日から17日まで公演された『眠れぬ夜の電波ハイジャック』や、翌2007年7月29日から9月1日まで公演された『ちぎれた雲はどこへ行く』に出演した。


title: 鈴木早智子

text: なお、鈴木は、母が癌で本格的に入院するようになって以降、仕事から看病へと軸足を移し、殊に、父・妹・弟らと共に、草加市の実家に泊りきりで自宅看護を始めた2007年3月から、母が享年64で死去する7月23日までのおよそ4ヶ月間は、事務所の手違いもあって降板できなかった舞台の稽古以外、仕事を入れなかったと述べている。いつから母が本格的に入院したのかは判然としないものの、このように、病床の母に尽すべく、仕事をセーブしていた時期もあった。


title: 鈴木早智子

text: オレガ在籍期においては、母の看護のため仕事を控える時期がありつつも、その芸能活動は概ね、全国放送のテレビ番組におけるタレントや女優を基本としている点で一貫しており、それ以外では、歌手としての活動が目立つ2003・2004年と、映画・舞台女優や、地方でのパチンコ・パチスロ関連のタレントなどとしての活動が目立つ2005年以降とで、傾向の相違がみられた。


title: 鈴木早智子

text: 2008年4月に、エグゼに移籍したとも言われる。


title: 鈴木早智子

text: この年はWink結成20周年にあたるが、12月30日、『第50回日本レコード大賞』（TBS系）に相田翔子と2人でWinkとしてゲスト出演し、「淋しい熱帯魚」を歌唱した。


title: 鈴木早智子

text: 2009年3月31日、薬物服用により救急搬送されたと報じられ、自殺未遂かなどと憶測を呼んだが、同日中に会見を開き、日頃の睡眠不足によって安定剤を服用した旨など、その経緯を説明。


title: 鈴木早智子

text: これより先、同年1月23日に、DVD『NATURAL 〜Respect my life〜』を発売し、セミヌード映像を披露したが、更に9月1日にはDVD『September Shock』を発売、本作品は、その発売前に、メディアから「AV」あるいは「ソフトAV」などとセンセーショナルに報じられた。しかしながら、本DVDの発売元であるMUTEKIは、当該作品を「AV」であるとは明言しておらず、また鈴木自身は、この出演作品が「AV」ではない旨を述べている。それから間もなく、9月25日にはヌード写真集『one track memories』を、10月25日には同名のDVDも発売。


title: 鈴木早智子

text: その後、この年には、精力剤である、宝仙堂の「凄十（すごじゅう）」の広告に起用され、「完全に清純派からセクシー路線に舵を切った」とも評された。


title: 鈴木早智子

text: 2010年2月20日公開の映画『宿命のジオード』に主役である三輪聖子役で出演したが、6月17日発売の『週刊文春』（文藝春秋）により、同映画で共演した俳優・津田英佑と4年にわたって不倫関係にあったと報じられる。この影響により、同月20日に自身のブログで当面の芸能活動自粛を発表し、自粛中の7月から9月の間に、初の自叙伝『負けじ魂』を執筆、11月6日に出版し、翌日の著書発売記念イベントで、不倫の否定と芸能活動復帰の発表を行なった。


title: 鈴木早智子

text: 復帰後は、2011年の前半まで若干のテレビ番組に出演するなどした後、およそ一年の空白期間を経て、2012年半ば頃に地方での営業などのかたちで活動を再開。


title: 鈴木早智子

text: エグゼ在籍中の前半期には、スキャンダラスな動向が立て続く中で、「セクシー路線」が目立つかたちでの女優やタレントとしての活動を行なっていたが、エグゼが衰退する時期でもある在籍後半期には、芸能活動が著しく縮小した。


title: 鈴木早智子

text: 2013年1月より、かねて親交のあった永福真子が経営するセンス・プロに所属。


title: 鈴木早智子

text: この年、キー局のテレビ番組2本に出演するなどしたが、その後、芸能活動が暫く途絶。


title: 鈴木早智子

text: 2016年5月15日、活動を再開するが、復帰後のおよそ1年間はイベントへの出演にとどまった。


title: 鈴木早智子

text: 2017年8月12日放送の『心霊呪殺 死返し編』（CSエンタメ〜テレ☆シネドラバラエティ）に出演、8年ぶりのテレビドラマ出演を果たす。


title: 鈴木早智子

text: 2018年6月13日から17日まで公演された舞台『あいたま』に、声のみではあるが春巻梅役で出演。


title: 鈴木早智子

text: この年はWink結成30周年にあたるが、8月18日放送の『思い出のメロディー』（NHK）において十年ぶりにWinkを再結成し、「淋しい熱帯魚」と「愛が止まらない」を歌唱。そして10月16日には、『Special To Me』と題したWinkのトーク＆ミニライブ・イベントを、渋谷のマウントレーニアホールにおいて行なう。更に12月30日には、やはりWinkとして『第60回日本レコード大賞』（TBS系）に出演し、「淋しい熱帯魚」を歌唱した。


title: 鈴木早智子

text: この時のWink再結成は、前年から以下のような経過を経て実現している。2017年6月7日、相田翔子が自らのブログに、プライベートで鈴木とWink結成29周年を祝ったことを写真付きで記したが、同月29日には、テレビ番組『ノンストップ!』（フジテレビ系）で、Wink復活について鈴木と話し合っていることを語り、7月6日の『ORICON NEWS』の記事では、鈴木も同趣旨のことを述べた。8月21日になると、『サンケイスポーツ』によってWinkが2018年4月に再始動すると報じられたが、同日、これを目にした相田は、自身のブログにおいて驚く様子を記しつつも、特に否定はしていない。その報道から間もない9月5日に、鈴木が前所属事務所の社長に未払い給与金の支払いを求めているという件が、『女性自身』により「泥沼金銭トラブル」と形容されて報じられ、事の真偽に拘わらず「金銭トラブル」が報じられること自体イメージダウンを招きかねず、この件がWinkの動きに影響を与えうるという見方も出た。その後、相田は、2018年3月7日に、Wink再結成は「まったくないです」と、一旦は完全に否定するに至っているが、Winkのデビュー日である4月27日には、鈴木と相田が二人で出演するスペシャル・トークイベント『Special To Me』を、10月16日に開催することが告知される。それから3ヶ月ほど経った7月29日、都内のライブ・レストランであるCOTTON CLUBで行なわれた相田の30thアニバーサリーコンサート「This Is My Love V」に、シークレット企画として鈴木が登場し、相田とともに「淋しい熱帯魚」を披露。『思い出のメロディー』でのWinkの再結成が報じられたのは、その6日後、8月4日のことであった。


title: 鈴木早智子

text: 同年においては鈴木単独での歌手としての活動も見られ、11月7日に上野恩賜公園野外ステージで行なわれた、レンベル・キャピタル主催の第1回震災復興支援チャリティーイベントに出演している。


title: 鈴木早智子

text: センス・プロ在籍期においては、同事務所に所属してから間もなく3年もの休業期間が続くこととなり、復帰後の芸能活動も活発であるとは言い難いが、テレビドラマへの出演や、声のみながら舞台への出演など、徐々にではあるものの活動の幅が回復しつつある。Wink結成30周年の節目である2018年には、Wink再結成も実現した。


title: 鈴木早智子

text:
※Wink時代のものは、すべて単独での出演。Wink時代におけるWinkとしての出演番組、CM等は「Wink」を参照。
※鈴木が2000年以降に出演したキー局のテレビ番組の大部分については、外部リンク「鈴木早智子のTV出演情報」（『ORICON NEWS』）で番組名・放送局・放送日・放送時間が確認できる。
★Wink結成前
★Wink時代（鈴木の単独出演のみ）
★マンリープロモーション、尾木エージェンシー、ネバーランド在籍期
★オレガ在籍期
★エグゼ在籍期
★センス・プロ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代（鈴木の単独出演のみ）
★ネバーランド在籍期
★オレガ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代（鈴木の単独出演のみ）
★マンリープロモーション、尾木エージェンシー、ネバーランド在籍期（2000年以降は省略）
★オレガ在籍期（「来歴」の節の記述を裏付けるもののほか、特筆すべきもののみを抄録）
★エグゼ在籍期（「来歴」の節の記述を裏付けるもののほか、特筆すべきもののみを抄録）
★センス・プロ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代（鈴木の単独出演のみ）
★エグゼ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代（鈴木の単独出演のみ）
★マンリープロモーション、尾木エージェンシー、ネバーランド在籍期
★オレガ在籍期
★エグゼ在籍期


title: 鈴木早智子

text: ★エグゼ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代（鈴木の単独出演のみ）
★マンリープロモーション、尾木エージェンシー、ネバーランド在籍期
★オレガ在籍期
★エグゼ在籍期
★センス・プロ在籍期


title: 鈴木早智子

text: ※Winkとしてシングル25枚、アルバム25枚発売（「Wink」の「作品」の節を参照）


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代
★ネバーランド在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★Wink時代
★オレガ在籍期★Wink時代（鈴木のソロ曲）
★エグゼ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★マンリープロモーション、尾木エージェンシー、ネバーランド在籍期
★オレガ在籍期
★エグゼ在籍期


title: 鈴木早智子

text:
★オレガ在籍期
★エグゼ在籍期


title: 近江長岡駅

text: 近江長岡駅（おうみながおかえき）は、滋賀県米原市長岡にある、東海旅客鉄道（JR東海）・日本貨物鉄道（JR貨物）東海道本線の駅である。駅番号はCA81。島式ホーム2面4線を有する地上駅。駅舎は構内西側にあり、2つのホームとは地下通路で連絡している。


title: 近江長岡駅

text: 東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、大垣駅が当駅を管理している。1999年頃に、直営駅から業務委託駅に変更された。JR全線きっぷうりばが設置されているが、JR東海では、現在は簡易委託駅にもマルス端末が設置されているためか、窓口の「JR全線きっぷうりば」マークは消去されている（時刻表の索引地図では緑色となっているため廃止ではない）。


title: 近江長岡駅

text: もともと、現在の国道365号に沿った旧線から米原駅方面へ分岐されたルート上に設置された駅であるため、関ケ原駅 - 米原駅において当駅付近のみ北側へ迂回しているような線形となっている（国道21号や東海道新幹線、名神高速道路等は直進している）。このため、当駅から関ケ原駅まで半径402mのカーブが多数あり、制限速度80km/hの区間が頻発する。


title: 近江長岡駅

text:
通常は本線である2・3番線のみ使用する。1・4番線は待避線であり、1番線は一部の列車（平日は1本、土休日は2本）が使用するが、2017年度ダイヤでは4番線での旅客列車の発着はない。
現在は臨時車扱貨物のみを取り扱っており、貨物列車の発着はない。


title: 近江長岡駅

text: かつては駅北側へ分岐し、住友大阪セメント（旧・大阪セメント）伊吹工場へと続く専用線が存在した。専用線は、かつての東海道本線の廃線跡を一部流用する形で敷設された全長3.7kmで1952年に開通。当初非電化で大井川鉄道から蒸気機関車（15・16）を購入し、1954年に三岐鉄道より102を購入した（15・16は101・103へ改番）。1955年に東海道本線稲沢-米原間が電化され、1956年に電気機関車（いぶき500形）を新製して蒸気機関車101は東洋レーヨン103は桜島埠頭へ売却。102は保管されていたがのちに三岐鉄道へもどり保存されている。運転は1日6往復平日のみ（1993年当時）自社所有のタキ19000形や秩父セメントホキ5700形などが専用線に入線していた。同線の廃止後、いぶき500形は大井川鉄道（現・大井川鐵道）へ転じている。駅構内には貨車のためのヤードも存在したが専用線と共に廃止された。一部の線路のみ残存し、保線機械の留置に使われることがある。


title: 近江長岡駅

text:
また1980年代まで、近江鉱業長岡工場へ続く専用線もあり、砕石も扱われていた。同社社屋前から駅方向に向かって伸びている築堤に痕跡が残る（一部残された線路上に白い二軸貨車が置かれている）。
「昭和60年版私有貨車番号表」『トワイライトゾーンMANUAL13』ネコ・パブリッシング、2004年


title: 近江長岡駅

text: 「滋賀県統計書」によると、1日平均乗車人員は以下の通りである。


title: イスラム科学

text: イスラム科学（イスラムかがく）とは、8世紀から15世紀のイスラム世界において発達し、アラビア語によって叙述されていた科学の総称をさす。


title: イスラム科学

text: 「イスラム科学」と呼ばれるが、ムスリム（イスラム教徒）だけが築き上げたのではなく、ユダヤ教徒やキリスト教徒など、様々な宗教に属する人々によって発達させられてきた。


title: イスラム科学

text: また「アラビア科学」とも呼ばれることがあるが、アラビア半島を中心とする地名としてのアラビアでのみで発達したわけではなく、東は中央アジアから西はイベリア半島までいたる地域的な広がりをもっていた。


title: イスラム科学

text: また、「アラブ科学」とも呼ばれることがあるが、ペルシア人、トルコ人など様々な出自の学者たちが活躍した。


title: イスラム科学

text: イスラム帝国が形成されアラビア語が学問の言語として広い地域で使われるようになる以前の、エジプト、メソポタミアといった古代オリエントの文化や古典古代のギリシャ、ペルシア、インド、中国などで発展していた科学をもとに発展した。


title: イスラム科学

text: 法学・神学・語学・文学などのアラブ人伝来の「固有の学問」があったが、これに対し、上記のようにしてイスラム世界にもたらされた学問には哲学、論理学、幾何学、天文学、医学、錬金術などがあり、博物学、地誌学などとともに「外来の学問」と呼ばれた。ただし、外来の学問であっても正確な知識を求めることはハディースに照らしても神の意思を知るためのイスラムに相応しい行為とされ、「固有の学問」を修める学者が「外来の学問」を兼修することはまったく珍しいことではなかった。


title: イスラム科学

text: ムスリムの治める地域において、ムスリムを中心とする人々が科学の研究へと進み始めたのは、8世紀に成立したアッバース朝のもとであった。アッバース朝ではカリフや宮廷のワズィールたちの保護と学術振興の意思に基づいて主にギリシャ語の翻訳が始まり、特に第7代カリフマアムーンが創設した研究施設バイト・アル＝ヒクマ（智恵の館）には多くの科学者が集まり、ギリシャ科学のアラビア語への翻訳が進められた。マアムーンに仕えた科学者のひとり、フワーリズミーは、インドの天文学や数学を取り入れて、代数学や数理天文学に関する著作を残した。


title: イスラム科学

text: 9世紀にはこの成果がアッバース朝の隅々にまで行き渡ったアラビア語による学問のネットワークに乗せられて知識人たちに広く受け入れられ、イスラム哲学の祖として知られるキンディーのように、同時に数学、天文学、医学、論理学、哲学など様々な学問に通じた学者が多くあらわれた。


title: イスラム科学

text: 10世紀から11世紀には、アッバース朝の政治的な衰退とは裏腹に、アラビア科学は空前の発展を遂げ、プトレマイオスの天文学を改良したバッターニー、数学・天文学に通じ光学に関する重要な著書を残したイブン・アル・ハイサム、哲学と医学の分野でヨーロッパに大きな影響を与えたイブン・スィーナーらが活躍したが、中世以降のヨーロッパにおいて科学が劇的に発展し、14世紀から15世紀にかけて、アラビア科学は廃れた。


title: イスラム科学

text: 特に数学の分野ではアラビア数学がもたらした成果は大きく、代数学や三角法はアラビア数学が開拓した分野である。また、アラビア語とともに使われていた数字は、インドから取り入れたゼロの概念を反映して、ゼロの数字をもっており、これがアラビア数字としてヨーロッパに伝わり、世界中で使われるに至った。


title: イスラム科学

text: イブン・アル・ハイサム（ラテン名アルハゼン）はプトレマイオスが導き出した光学を徹底的に批判し分析を行った。彼は、目から光線が放出されることで視覚が生じるというプトレマイオスの理論を否定し、太陽その他の光源から放出された光が対象に反射し、それが目に入って像を結ぶという正しい理論を発見した。彼は目の精密な解剖図も著している。彼の著作『Kitab al-Manazir』（光学の書）はヨーロッパの光学の基礎となったものであり、デカルトやケプラーもイブン・アル・ハイサムの著作から光学を学んだ。


title: イスラム科学

text: 化学の分野でもアラビア科学の果たした役割は大きい。


title: イスラム科学

text: アラビア語の, "al-kīmiyā’"（錬金術）は英語の「alchemy（錬金術）、alchemist（錬金術師）」の基になっており、「chemistry（化学）」という言葉もここから転じている。"al-kīmiyā’"が、12世紀ヨーロッパで「Alchimiaアルキミア」とラテン語に翻訳されて紹介され、ヨーロッパの錬金術は、やがて17世紀の科学革命を経てアラビア語の定冠詞「"al"」が取れて（化学）となった。また、「アルコール」、「アルカリ」などの名称にもその痕跡を留めている。


title: イスラム科学

text:
Kimyaは（Khemeiaケーメイア）に由来する。
「ケーメイア」の語源には諸説あるが、「Khem （ケム）」 の派生語で、「黒い地」「エジプト」を意味するのではないかと言われている。結局、以下のように変遷したことになる。
この変遷自体が、古代エジプト、古代ギリシアの科学がイスラム世界のるつぼに流れ込み、中世ヨーロッパに伝えられ、科学革命を経て西欧近代科学に繋がるという科学史をそのままに写している。


title: イスラム科学

text: 8世紀、 アッバース朝の5代目カリフに仕えたジャービル・イブン・ハイヤーン（（ゲーベルまたはジーベル）は、ヨーロッパにおいて伝説的な錬金術師とされ、化学の祖ともされる（レトルトの発明者）。


title: イスラム科学

text: 9世紀のアル・ラーズィー、10世紀のイブン・スィーナー（ラテン名「アウィケンナ」）、ラゼスらも有名である。


title: イスラム科学

text: イブン・アル・ハイサムは経験知や実験観察を重視し、そこから帰納法的な推論を用いて理論を打ち立てた最初期の科学者である。彼の手法（科学的方法）は、彼の著作に学んだロジャー・ベーコンやヨハネス・ケプラーらに受け継がれた。


title: イスラム科学

text: これらのアラビア科学の成果は、12世紀以降にムスリムの手からキリスト教徒に再征服されたシチリアやイベリア半島においてラテン語への翻訳が進められ、近代ヨーロッパ科学の基礎を提供した。


title: イスラム科学

text: また、この時代には数学・天文学の分野でオマル・ハイヤームなどの学者が活躍し、13世紀にはモンゴル帝国のもとで、イスラム科学の先端の天文学が中近東から中国へと伝えられた。


title: 青木まゆこ

text: 青木 まゆこ（あおき まゆこ、1975年12月17日 - ）は、日本の女優、声優。旧名、青木 麻由子（読み同じ）。


title: 青木まゆこ

text: 高知県出身。太字はメインキャラクター。2002年


title: 青木まゆこ

text:
2002年
2005年


title: 青木まゆこ

text:
2001年
2002年
2003年
2004年
2005年
2011年
2016年
2017年


title: 醒ケ井駅

text: 醒ケ井駅（さめがいえき）は、滋賀県米原市醒井にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA82。


title: 醒ケ井駅

text: 会社境界駅である米原駅は西日本旅客鉄道（JR西日本）の管内に入るため、当駅が東海道本線におけるJR東海管轄駅の中で最も西になる。地上駅。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線があるが、単式ホーム側は閉鎖されている（よって、実質的に1面2線）。単式ホームに接して、コミュニティセンターが併設された駅舎が置かれている。島式ホームとは跨線橋で連絡している。


title: 醒ケ井駅

text: JR全線きっぷうりばがあったが廃止され、大垣駅管理の簡易委託駅（米原市シルバー人材センター受託）となっている。なお、マルス端末は設置されているが、取り扱いに制限がある。


title: 醒ケ井駅

text: 1番線は貨物列車の待避線となっており、前述の通りホーム部分にも柵がされている。


title: 醒ケ井駅

text:
大垣保線区醒ケ井保線支区が存在する。駅舎と別棟に、保線区現場事務所が存在する。
これら醒ケ井駅構内から工事用車両の進入の他、クレーン車、軌道車などが格納されている車庫が存在する。


title: 醒ケ井駅

text:
「滋賀県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。
かつて中山道の宿場町であった為、駅周辺にはその雰囲気や面影が残るが住民の生活道路と混在している。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 神戸市交通局1000形電車（こうべしこうつうきょく1000がたでんしゃ）は、1976年（昭和51年）に神戸市営地下鉄の西神・山手線用として登場した神戸市交通局の通勤形電車である。1977年（昭和52年）から営業運転を開始した。6000形による全車置き換えが予定されている。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: アルミ製全長19メートルの車両で、片側に3つの客用扉を持つ。窓配置は扉間に3枚、車端部に1枚（先頭車の最前部はなし）である。内装も、よろい戸式日除けやカバー付照明、木目柄の化粧板（阪急と柄は異なる）など、関西色が強い。当初から冷房装置を搭載して落成されており、これは同年登場の名古屋市営地下鉄3000形と並んで、日本の地下鉄車両では初めての事例である。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 現在は6両編成を組成し、編成中の電動車 (M) と付随車 (T) の構成は（MT比）4M2Tで、パンタグラフは下枠交差式を2、5両目に2基ずつ計4基搭載する。空気圧縮機は両先頭車に、制御装置は2、5両目に搭載する。落成当時は全編成が1C8M（1つの制御器で2両分8台のモーターを制御）自動可変界磁式電機子チョッパ制御（1,500V、1,400A、2100kW、合成周波数350Hz）であった。主電動機の出力は130kW（電圧375V、電流385A、85%界磁時定格回転数2,050rpm、最弱め界磁率50%）である。定格速度は35km/hである。回生ブレーキ、抑速ブレーキにも対応している。回生ブレーキは55%界磁から使用する。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 前面は微妙に湾曲しているものの切妻に近いが、天井近くまである大きな窓と縦方向に丸型の前照灯・尾灯を配しており、他に類を見ない独特の形態となっている。貫通路は2-3両目、4-5両目の間のみ扉付きの狭幅で、3-4両目は扉なしの狭幅、他は扉なしの広幅という特殊な形態となっているが、これは検査時に2両ごとに分割する必要性から来ている。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 外部塗色は神戸市電にちなみ、上半分を淡いグリーン、下半分を濃いグリーンとされた。また、窓上にも細い濃緑帯が巻かれるが、これは乗務員扉後部で窓下まで降りてくる。帯部分には1両あたり2箇所（先頭車は前面を含め3箇所）にシンボルマークであるUラインマークが描かれているため、該当部分では帯が途切れる。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 神戸市営地下鉄の開通に備えて製造された4両編成で、1101F～1106F（F=Formation=編成の頭文字。第1～6編成のことを表す。以後も同様）がこれに該当する。方向幕は当初前面のみであったが、2次車の導入後に側面にも取り付けられた。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 状況に合わせて数回に分けて製造され、製造両数が最も多いグループである。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: まずは輸送力増強のために4両編成である1107Fと1108Fが製造された。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 続いて5両編成化に伴い本系列で初の付随車が製造された。その後、大倉山延伸に伴う車両増のために製造された1109F～1111Fは製造時から5両編成で落成した。このときの増備車では扉の引き込まれ事故による怪我を軽減するため、戸袋部の隙間がさらに拡大されている。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: そのあと新神戸および学園都市延伸に伴い、1112F～1115Fが追加製造された。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 1次車の相違点は当初から側面に方向幕が設置されているほか、ホームからの扉の引き込まれ事故による怪我対策のため、車外の戸袋部の隙間が拡大されている点である。現在は1次車にも側面方向幕が追加されているため、車外の戸袋部の隙間にグレーのゴムが設けられているところが識別点である。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 西神中央までの延伸による車両増のために製造されたグループで、1116F～1118Fがこれに該当する。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 2次車までとは大きく異なっており、外見では冷房装置は中型3台から大型2台（その後の2000形などと同等のもの）へ変更されたほか、客用扉の窓の下にあるステンレスのラインがなくなっている。その他、前面外部にもステップが追加された。内装面では妻面の貫通扉の窓が拡大されたこと以外は2次車以前とほとんど変わっていないが、天井を見ると風洞形状が大きく異なっており、扉付近には補助送風機であるラインデリアが設置されている。また、先頭車では運転台の仕様が変わり、助士席（車掌台）側の仕切り部に窓が設置された。そのあと1989年に6連化に伴い1400形が製造された。1416～1418はすでに製造された3次車編成と同一であるが、2次車以前の編成に組み込むために製造された1401～1415では編成美を統一させるため客用ドアの窓の下に再びステンレスのラインが入っている。ただし、既存の2次車以前とは異なり室内側にはステンレスのラインがない。また、2次車以前の編成は6連化を機に妻面貫通扉が2000形と同一のものに交換され、当該編成に組み込まれる1401～1415の妻面貫通扉は製造時からその仕様になっている。これによって、本系列の製造は終了された。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 1997年（平成9年）から、製造元の川崎重工業で毎年1編成ずつリニューアル改造が施工されており、この際に制御方式は3000形と同一のGTOサイリスタ素子によるVVVFインバータ制御に変更された。また座席や化粧板も同時に交換されたほか、座席端部のパイプ形状も一部に変更がある。その後、座席はリニューアルと関係なく交換されるようになった。また、ドアエンジンは当初は空気式であったが、後に順次電気式に改造され、最終的にはリニューアル車の1103Fと非リニューアル車の1114Fが空気式で残されていたが、2004年頃に1114Fが電気式に改造され、そのあと1103Fも電気式に改造された。これによって西神・山手線の車両はすべて電気式のドアエンジンとなった。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: リニューアル車は"1000-01形"に形式変更されているが、これは書類上のことであり、通常は区別なく1000形と呼ばれている。車体に取り付けられている車両番号プレート類も変更は無い。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 基本的に編成番号が若い順（古い順）にリニューアルされているが、2000年（平成12年）に実施予定だった1104Fは当時国民年金40周年記念のPRラッピング車に指定されていたため、順番が1106Fと入れ替えられ、同編成のリニューアルは2002年（平成14年）に施工され、同時にラッピングも解除されている。同編成のラッピングは2001年（平成13年）以降は41年目になるため、「40周年」の文字は消されていた。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 通常は通し運転される。他形式と共通運用。


title: 神戸市交通局1000形電車 (鉄道)

text: 1977年の開業当初は現行の両端4両にあたる全電動車の4両編成で登場した。1983年（昭和58年）の延伸時に乗客増加を見越して1300形付随車を増結し5両編成となる。さらに、1985年（昭和60年）に西区の市街地まで延伸されたことやユニバーシアードの開催等で多客時の積み残し客（特に妙法寺駅）が恒常的に発生したことから、1989年（平成元年）に1400形付随車を増結し、現行のMT比4M2Tの6両編成となった。全編成ともさらに電動車2両を追加しての8両編成化（MT比6M2T）が無改造で可能となっている。4号車・は女性専用車両。


title: ケーブルネット鈴鹿

text: 株式会社ケーブルネット鈴鹿（通称CNS）は、三重県鈴鹿市をエリアとするケーブルテレビ局である。ケーブルインターネットでは、最大1Gbpsの通信と、メールウイルスチェック・迷惑メールフィルターのサービスを行っている。


title: ケーブルネット鈴鹿

text: 2012年（平成24年）12月21日には、主要株主であった株式会社フジクラが保有する全株式をMSOの株式会社CCJが取得し子会社化した。


title: サンポート高松

text: サンポート高松（サンポートたかまつ）は、香川県高松市の高松港を構成する再開発地区の名称、および施設群の総称。


title: サンポート高松

text: 高松港玉藻地区東部ウォーターフロントにあたる浜ノ町の旧・高松貨物駅跡地を再開発した地区である。高松市が瀬戸内海に面する港町であることから「瀬戸の都」として、1999年（平成11年）から工事が進められている。


title: サンポート高松

text: JR高松駅、高松シンボルタワー、JRホテルクレメント高松、高松サンポート合同庁舎、高松港旅客ターミナルビルなどの大規模施設が立地する高松市の新たな拠点として建設された。


title: サンポート高松

text: 東部に位置するサンポート高松玉藻交差点は高松市のメインストリートである高松中央通りの起点となっている。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 神戸市交通局2000形電車（こうべしこうつうきょく2000がたでんしゃ）は、神戸市交通局が神戸市営地下鉄の西神・山手線用に導入した通勤形電車。6両編成4本（24両）が在籍する。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 1988年（昭和63年）4月の北神急行電鉄開業に合わせて増備された。1000形と同じアルミ合金製19m3扉車体で、基本的な電装品の仕様は1000形最終増備車（1116編成 - 1118編成）から変わっていない。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 同年に登場した北神急行7000系は主回路制御装置にVVVFインバータ制御を導入したのに対し、当形式は1000形と同一の電機子チョッパ制御とされた。これはパワーエレクトロニクス機器からノイズが発生し、それが床下近くに設置されている自動列車制御装置 (ATC) の車内信号や誘導無線等の微細しか流れない電流に影響を受ける可能性があったためである。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 制御機器などは1000形と同一仕様であるが、前面デザインは北神急行7000系に類似し、前面に大型曲面ガラスを使用、非常用貫通扉を助士席側に偏心させて運転席からの視界向上を図っている。前照灯・尾灯は角形とされた。下部には1000形最終増備車より大きな、銀色のステップが設けられた。前面のUマークは、非常用貫通扉上の従来車両番号が表記されていた位置に配置され、車両番号表記は上部に移動した。行先表示器は大型化された。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 車体断面は1000形より角ばった形状とされ、側窓と屋根との間が平面的になった。これに伴い、乗降口は上下に20mm拡大された。また側面の行先表示器も大型化されるなど、多少は乗客サービスの向上が図られている。車体形状が変化したことに伴い、1000形より1両あたり0.4 - 1.4t自重が増加している。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 車体塗装は1000形に準じた神戸市電由来の緑の濃淡2色であるが、濃い緑については鮮やかな色に変更されている。側面窓上の濃い緑のラインは1000形より高い位置に変更され、乗務員扉後部で屈曲しない一直線のデザインとなった。これは後に登場した3000形も同様である。


title: 神戸市交通局2000形電車

text: 2018年度から新型車両6000形を投入することにより、2000形は置き換えられる予定。


title: 神戸市交通局2000形電車

text:
2013年（平成25年）から製造元の川崎重工業で客室のリニューアルおよび主回路装置のIGBT-VVVF化、補助電源のSIV化が行われている。
リニューアル車は"2000-02"形に形式変更されているが、車体に取り付けられている車両番号プレート類の変更は無い。
2014年12月に2122編成がVVVF化され、本系列のリニューアルが完了した。これにより、自局及び相互乗り入れ先の北神急行電鉄が所有する全編成がVVVFインバータ制御となった。なお、2122編成のみ車内照明がLED化されている。
車両番号の下2桁は、1000形からの続番である。は女性専用車両。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 神戸市交通局3000形電車（こうべしこうつうきょく3000がたでんしゃ）は、神戸市交通局が神戸市営地下鉄の西神・山手線用に導入した通勤形電車。6両編成6本（36両）が在籍する。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 最初の編成は1993年（平成5年）3月の西神南駅開業に合わせて増備された。車体は1000形、2000形と同様のアルミ合金製19m3扉構造である。従来の1000形、2000形とは外観や車内も大きく変化し、主回路制御には神戸市で初めてVVVFインバータ制御が採用された。西神・山手線に乗り入れる北神急行電鉄7000系の制御装置は三菱電機製だが、当形式は日立製作所製である。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 前面は2000形や北神急行7000系に類似している。特に車体帯や前照灯の配列等は北神急行7000系に近い。車体塗装の緑色は従来の下部全体とは違い、前照灯周囲に留められている。前照灯・尾灯は丸型を横に配置し、従来の縦配置と異なる。前面形状も2000形よりも丸みを帯び、正面中央部が少し出っ張った形をしている。他は若干異なるものの基本は2000形を受け継ぐ形となっており、前面に大型曲面ガラスを使用し、正面非常用貫通扉は運転席から向かって右側に寄せて配置されている。シンボルマークの「Uラインマーク」は貫通扉のライン上に白抜きで配され、上部に車両番号が表記されている。行先表示器は大型である。なお当初のデザイン案では、登場時期が近い東京都交通局6300形電車に酷似したものも考えられており、名谷車両基地の一般公開でデザイン図が展示されたこともある。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 側面塗装も大きく変化し、正面の太いラインがそのまま側面へ伸び、更に乗降扉上に細いラインが入っているが、それ以外は2000形とほぼ同じである。また、先頭車両のみ車両番号が乗務員室寄りの戸袋の上部にあり、その下にはUラインマークがある。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 車内は化粧板の色調が全体的に明るくなり、座席モケットも色、材質ともに変更された。また、座席端には網棚から床に伸びるパイプが設置され、立ち客が掴まるための棒も設置された。天井の冷房吹出し口、照明、スピーカーの形状や配列も変更された。化粧板、座席モケットの変更、パイプの設置は2000年（平成12年）以降、1000形、2000形にも順次行われた。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: なお、第23, 24編成登場時にはなかったが、1994年（平成6年）には車内客用ドア上部に路線図式の車内案内表示器とLED式の車内案内表示器が千鳥（交互）に設置され、現在どこを走行しているのかが分かるようサービス向上を図った。この表示器類は1000形、2000形ともに設置されていない。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 各駅停車しか存在しないにも関わらず、「この電車は、普通 ○○行きです」という表示があるのと、「普通 LOCAL」ランプや路線図式案内表示器の駅名の下に停車駅であることを示すランプがあるのは、かつて快速運転を行っていた時代の名残である。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: なお、2009年5月から車内案内表示器のデザインは路線図とLEDスクロール表示が一体化されたタイプに順次更新され、2010年3月に全編成取り替えられた。


title: 神戸市交通局3000形電車

text: 2016年10月現在、西神・山手線を走る車両の中で当初から6両編成で投入されたのは本形式のみである。


title: 神戸市交通局3000形電車

text:
2018年度から新型車両6000形を投入することにより、この3000形も置き換える予定。
車両番号の下2桁は1000形・2000形からの続番である。は女性専用車。


title: ルジャンドル多項式

text: ルジャンドル多項式（ルジャンドルたこうしき、）とは、ルジャンドルの微分方程式を満たすルジャンドル関数のうち次数が非負整数のものを言う。直交多項式の一種である。


title: ルジャンドル多項式

text:
解析学においてルジャンドルの微分方程式
（ は任意の複素数とする）は標準的な冪級数法を用いて解けることが知られており、その解は一般にルジャンドル関数と呼ばれる（何れもアドリアン＝マリ・ルジャンドルに名を因む）。この方程式は にを持つから、一般には原点の周りでの級数解の収束半径は 1 である。
で表すことができる。


title: ルジャンドル多項式

text:
ルジャンドル多項式がルジャンドルの微分方程式を満たすことは、恒等式
の両辺を 回微分して、高階微分に関する一般ライプニッツ則を適用すればわかる。各ルジャンドル多項式 は以下のテイラー級数
の係数として定義することもできる。この母函数は物理学においてに利用される。


title: ルジャンドル多項式

text:
上記ので与えられたテイラー展開の最初の 2 項から、最初の 2 つのルジャンドル多項式が
となることがわかる。残りの多項式を得るのには、上記のテイラー展開を直截に計算するよりも、ボネの漸化式
を用いるのが適当である。この漸化式は、の両辺を に関して微分したものを整理して得られる等式
の分母に現れる平方根をで置き換えて、 の冪に対するを行えば得られる。漸化式に初期条件としてすでに得られている を当てはめれば、全てのルジャンドル多項式が帰納的に生成される。


title: ルジャンドル多項式

text:
漸化式を解いて陽に表せば
などのように書くことができる。後段はルジャンドル多項式を単に単項式として表して二項係数の乗法公式を使えば、漸化式から直ちに得られる。


title: ルジャンドル多項式

text:
具体的に最初のいくつかのルジャンドル多項式を挙げれば以下のようになる：
ルジャンドル多項式の重要な性質の一つは、これらが閉区間 上の"L"-内積に関して直交すること、即ち以下の式を満たすことである。
ここで はクロネッカーのデルタ、即ち のとき 1 で、それ以外のときは 0 を意味する。ここから、ルジャンドル多項式のもう一つの導出法として、同内積に関する直交関数系 {1, "x", "x"...} にシュミットの直交化法を適用することによっても導出可能であることが言える。この直交性により、ルジャンドル多項式系がエルミート微分作用素
の固有値 に属する固有関数系となるようなスツルム・リウヴィル理論としてルジャンドルの微分方程式を捉えることができる。


title: ルジャンドル多項式

text:
ルジャンドル多項式は初め、1782年にアドリアン＝マリ・ルジャンドルにより、
の展開の係数として定義された。ここに、 はそれぞれベクトル の長さであり、 はそれらのベクトルのなす角である。上記の級数は が満たされる場合に収束し、質点に対応する重力ポテンシャルもしくは点電荷に対応するクーロンポテンシャルを極座標表示する際に用いることができる。このルジャンドル多項式を用いた展開は、例えば連続質量や電荷分布の上でこの展開を積分するときなどに有用である。


title: ルジャンドル多項式

text:
ルジャンドル多項式は、空間の無電荷領域における電位に関するラプラス方程式
を軸対称な（方位角に依存しない）境界条件のもとで、変数分離法を用いて解く際にも登場する。ここで、 を対称軸、 を観測者の位置と -軸との間の角（天頂角）とするとき、電位は
となる。 と は各問題の境界条件に従って決定される。


title: ルジャンドル多項式

text: 三次元における中心力に対するシュレーディンガー方程式を解く際にもルジャンドル多項式は現れる。


title: ルジャンドル多項式

text:
ルジャンドル多項式は、多重極展開で自然に現れる
なる形の関数（記号を少し変えてあるが、上で述べたものと同じ）の展開においても有用である。等式の左辺はルジャンドル多項式の母関数の閉じた形である。


title: ルジャンドル多項式

text:
例として、（球座標系での）電位 が -軸上の点 にある点電荷によるものとすれば、
と書くことができる。観測点 の半径 が より大きければ、電位はルジャンドル多項式を用いて
と展開することができる。ここでは および と置いた。この展開は通常の多重極展開を行うのに用いられる。


title: ルジャンドル多項式

text: 逆に、観測点 の半径 が より小さいならば、電位を上記のようにルジャンドル多項式展開することはできるが、 と とは入れ替わる。この展開は内部多重極展開 () の基本となる。


title: ルジャンドル多項式

text:
ルジャンドル多項式は対称または反対称、即ち
を満たす。


title: ルジャンドル多項式

text:
微分方程式と直交性はスケール変換に依らない性質だから、ルジャンドル多項式はその定義において適当に定数倍して
を満たすように「標準化」される（「正規化」とも言うが、実際にノルムが 1 というわけではないので紛らわしい）。端点における微分係数は
で与えられる。既に述べたとおり、ルジャンドル多項式はボネの漸化式と呼ばれる三項間漸化式
と、公式
に従うが、これらから得られる等式
ルジャンドル多項式の積分に有効である。これを繰り返し用いて
あるいは同じことだが、
が得られる。ただし、ǁ"P"("x")ǁ は閉区間 [−1, 1] 上のノルム
である。ボネの漸化式から帰納的に陽な表現
が得られる。ルジャンドル多項式に対するは
を導く。


title: ルジャンドル多項式

text:
ずらしルジャンドル多項式 ("shifted Legendre polynomial") は
で定義される。ここで、ずらし写像（実はアフィン変換） は、区間 を区間 へ写す全単射として選ばれたもので、それゆえ多項式系 の区間 上での直交性
が従う。ずらしルジャンドル多項式の明示式は
で与えられる。ロドリゲスの公式のずらしルジャンドル多項式版は
となる。ずらしルジャンドル多項式の最初の方のいくつかは以下のようになる。


title: ルジャンドル多項式

text:
非負整数 、 で
を満たすものに対し、ルジャンドル陪多項式 を
と定義する。 はルジャンドルの陪微分方程式
の解である。なお、ルジャンドルの陪微分方程式は を満たすときのみ解を持つことが知られている。また、 の定義における係数は、後述するノルムが 1 になるよう選んだものである。


title: グプタ朝

text: グプタ朝（グプタちょう、Gupta Empire）は、古代インドにおいて、西暦320年から550年頃まで、パータリプトラを都として栄えた王朝である。4世紀に最盛期を迎え、インド北部を統一した。


title: グプタ朝

text: グプタ朝の始祖であるグプタ（シュリーグプタ）は、紀元前240年ごろに現在のビハール州南部に当たるマガダ地方を領するようになり、そのあとを息子のガトートカチャが継いだ。この二人は後の碑文において大王（マハーラージャ）と呼ばれるのみであり、実際にはマガダ地方の小領主に過ぎなかったと考えられている。


title: グプタ朝

text: グプタ朝が実質的に建国されるのはチャンドラグプタ1世（位320年 - 335年頃）の時代である。チャンドラグプタ1世はビハール州北部に強い勢力を持っていたリッチャヴィ族の王女クマーラデーヴィーと結婚することでリッチャヴィと強固な婚姻同盟を結び、さらにその力でガンジス川中流域へと進出。パータリプトラを都とし、この地域の覇権を握って「マハーラージャーディラージャ（大王の中の王）」を称するようになった。後にグプタ朝では、319年または320年を紀元とするグプタ暦が使用されるが、紀元とされたこの年はチャンドラグプタ1世の即位年であると考えられている。


title: グプタ朝

text: 第2代のサムドラグプタ（位335年頃 - 376年頃）は各地に軍事遠征を行い、ガンジス川上流域や中央インドの一部、ラージャスターンまで勢力を拡大し、領域内の支配体制を固めるとともに南インドにまで政治的影響を及ぼすこととなった。この時期に彫られたイラーハーバード石柱碑文には、サムドラグプタの軍事的、政治的な功績が刻まれている。この時代にグプタ朝を中心とする政治秩序が確立され、グプタ朝は主に中心部を直接支配地とする一方、辺境においてはその地域の首長を支配者として認めた。また、サムドラグプタはアシュヴァメーダ（馬祀祭）などのヴェーダの儀式を挙行し、バラモンを統治体制の重要な一部となした。一方で、仏教などほかの宗教に対しても寛容な姿勢で臨んだ。サムドラブプタ没後、発掘された貨幣や碑文、伝承や同時代の劇作などから、短期間ラーマグプタ王が継いだと推定されているが、明確なことは不明である。


title: グプタ朝

text: チャンドラグプタ2世（位376年頃 - 415年頃）のとき、北西インドのマールワとグジャラートに在った西クシャトラパを征服して、ついに北インドを統一し、全盛期を迎えた。また、デカンのの王ルドラセーナ2世（Rudrasena II）に娘のを嫁がせて姻戚関係を結び、南インドにおける勢力を増大させた。この時期、東晋の僧、法顕が訪れている。なお、この頃、ヒンドゥー教が台頭し、仏教文化は衰退を始めた。


title: グプタ朝

text: 第4代（位415年頃 - 455年）の治世は、玄奘や義浄も学ぶことになるナーランダ僧院が設立されたことで知られるが、その治世の末期には遊牧民エフタル（インド・エフタル）の侵入によって北西部の支配が動揺をはじめる。その子、（位455年 - 467年）は、皇太子プルグプタに打ち勝って王位を獲得、インド北西部領域の支配につとめ、かつての栄光を一時的に回復した。


title: グプタ朝

text: しかし、その後は小地域の支配者層が力を強め、グプタ朝の宗主権はいまだ広い範囲で認められていたものの、支配は徐々に名目的なものとなっていった。さらに6世紀初頭にはエフタルが再進攻を行い、最終的に撃退には成功したものの国力は決定的に衰えて従属王朝が相次いで独立し、北インドは分裂状態となった。6世紀のグプタ朝の版図は北ベンガルとビハールに限られるようになり、550年頃のの治世にエフタルの侵攻によって滅亡した。


title: グプタ朝

text: その後、北インドは混乱期を迎え、606年にハルシャ・ヴァルダナが台頭し、ヴァルダナ朝を興した。しかし、647年にハルシャ・ヴァルダナが没すると、「ラージプート時代」と呼ばれる混乱期が続いた。


title: グプタ朝

text: グプタ朝は郡（ブクティ）、県（ヴィシャヤ）、邑（グラーマ）とつながる地方行政機構を整備し、郡県には中央から官吏を派遣して官僚制度を整えた。この制度が整えられたのはガンジス川流域などの中央部の直轄地域に限られ、地方の有力勢力や辺境の勢力は有力者を統治者に任命してその地方の統治を任せ、貢納を受け取るといった統治スタイルがとられた。この方法でグプタ朝は速やかに勢力を拡大したものの、5世紀後半以降グプタ朝の勢力が衰えを見せると、それまでの統治で力を蓄えていた地方長官や従来の地方有力者が従属王権となり、さらには宗主権も認めなくなって独立していくこととなった。一方で、これらの従属王権は自らが力を蓄える基盤となったグプタ朝の行政システムをそのまま踏襲し、以後の各王朝に大きな影響を与えた。


title: グプタ朝

text: 商業、金融業、手工業、化学工業が盛んであった。ローマ帝国は既に衰退していたが、インド洋における季節風貿易は引き続き活況を呈しており、西のビザンツ帝国やサーサーン朝、アクスム王国などとの交易が盛んに行われた。ベンガル湾を渡って東の東南アジアなどとの交易も盛んであり、東南アジアから中国へと向かう交易ルートの存在は法顕の「仏国記」でも確認できる。これらの交易を通じ、沿岸の港市が繁栄した。また、法顕が往路は陸路を取ったことからも伺えるように、シルクロードに結びついた内陸の交易ルートも繁栄していた。


title: グプタ朝

text: グプタ朝では金貨が盛んに鋳造されたほか、銀貨・銅貨も発行された。当初はクシャーナ朝の金貨にならったが、の治世からはスヴァルナと称される独自の金貨が作られた。金貨や銀貨は高い価値を持ち活発な交易を支えたが、日常生活においては銅貨や子安貝といった少額貨幣が多く用いられた。農村では、荒蕪地を中心にバラモンや宗教施設の管轄下に土地がおかれていき、低湿地や森林などの開拓が進められた。王朝の後期になると、フーナ（エフタル）の侵入などによって都市網が衰退し、農業経済へと移行していった。


title: グプタ朝

text: グプタ朝はヒンドゥー教を国家の柱として位置づけ、アシュヴァメーダ（馬祀祭）などのヴェーダの儀式を挙行し、バラモンを統治体制の一部に組み込んだ。村落へのバラモンの移住が始まるのもこの時代である。バラモンは農村にて租税免除などの特権を与えられ、先進技術や学問を農村に伝えるとともに農村の秩序維持の役目を果たした。また、王家はヴィシュヌ神を特に信仰し、「至高のヴィシュヌ信者」との称号を持ち、バラモンの言葉であるサンスクリット語を公用語とした。一方で、ナーランダ僧院がこの時代に設立されるなど、仏教などほかの宗教が迫害されることはなく、これらも庇護を受けた。しかし、インドにおける仏教は教学研究は盛んになったものの、この時代から衰退に転じるようになった。


title: グプタ朝

text: 都市の商人・職人は、互助組織として「ニガマ」、「シュレーニー」といった組合を設けており、彼らが用いた印章が多く出土している。こうした組織は、都市行政にも関わっていたことが推測されている。一部の富裕化した人々は豪奢な生活を送り、文化の発展を支えることになった。農村社会ではクトゥンビンと呼ばれる小農が基盤となっていた。一方、この時代からは上記の開発政策の結果としてバラモンが農村社会へと進出し、指導的立場となった。辺境の未開地にまでバラモンの居住地が拡大したことは、地方における農業の発展や政治システムの伝播につながったとされる。


title: グプタ朝

text: グプタ朝時代に栄えた美術は、これまでギリシア文化の影響が色濃かったガンダーラ美術に代わり、純インド的な仏教美術として知られ、グプタ美術、または「グプタ様式」と呼ばれる。代表的なものとして、アジャンター石窟寺院の壁画や「グプタ仏」と呼ばれる多くの仏像、特に薄い衣がぴったりとはり付いて肉体の起伏を露わにする表現を好んだサールナート派の仏像が知られる。これらの美術の中心は帝国の首都のあるマガダ地方ではなく、マールワーやサールナートといった地方であった。


title: グプタ朝

text: サンスクリット文学は最盛期を迎え、二大叙事詩である『マハーバーラタ』『ラーマーヤナ』が今日の形をとるようになった。戯曲『シャクンタラー』や抒情詩『メーガ・ドゥータ』を著したカーリダーサのほか、戯曲『ムリッチャカティカー』の作者シュードラカも活躍した。ヴァーツヤーヤナによる性愛書『カーマスートラ』は、当時の上流階級の生活をうかがうことができる。説話集『パンチャタントラ』は、インドのみならず東南アジアや西アジアの説話文学に影響を与えた。言語でも、サンスクリット語の辞典『アマラコーシャ』をアマラシンハがまとめた。『マヌ法典』も完成した。


title: グプタ朝

text: グプタ朝時代には、特に天文学や数学や化学、医学において大きな進歩があった。アリヤバータは500年ごろ、グプタ朝の首都パータリプトラにおいて『アーリヤバティーヤ』(Aryabhatiya)を著し、西方からもたらされたギリシア天文学を完全にインド化するとともに、それ以後のインド天文学やインド数学の発展の基礎を作った。


title: フライングディスク

text: フライングディスク (flying disc) は、回転させ投げて遊ぶ円盤（ディスク）である。また、それを用いた競技の名前でもある。競技内容から、球技の下のカテゴリーにしばしば入れられる。フリスビー (frisbee) とも呼ばれるが、この名称は現在、ワーム・オー () の登録商標となっている。


title: フライングディスク

text: 円盤は通常プラスチック製で、直径約20センチから25センチ程度のものが多い。手で勢いよく回し投げると揚力が生じるよう設計されており、そのまま手で受け止められる。


title: フライングディスク

text: 1940年代後半に、アメリカ合衆国コネチカット州にあるイェール大学の学生が、フリスビー・パイ・カンパニー () のパイ皿を投げて遊んだことから始まった。海岸で恋人とケーキ皿を投げて遊んでいて着想した玩具を、建築検査官のウォルター・フレデリック・モリソン () が金属製にして試作し、1948年にはプラスチック製に改良し、プルートー円盤という名で商品化した。1955年、ワーム・オー社に買収され、1959年にフリスビー・パイ・カンパニーの "frisbie" のスペルを変えた "frisbee" で商標登録され世界で推計2億枚が売れた。これらのうちアルティメットとディスクゴルフが、ワールドゲームズの公式種目である。


title: フライングディスク

text: また、アキュラシーとディスタンスは、国民体育大会の開催地で行われる全国障害者スポーツ大会の公式種目である。ただし、全国障害者スポーツ大会のアキュラシーとディスタンスは、通常の競技とは違うルールで開催される。


title: フライングディスク

text: 円盤の形状などは世界フライングディスク連盟 () により定められている。競技によって用いられる円盤が違う。アルティメットでは基本的に175グラムの円盤を、フリースタイルでは165グラムの円盤を使用する。


title: 超光速航法

text: 超光速航法（ちょうこうそくこうほう）は、SFなどに見られる架空の航法であり、宇宙船が光速を超える速さで航行するための技術。


title: 超光速航法

text: 相対性理論によると、物体の相対論的質量は速度が上がるにしたがって増加し、光速において無限大となる。このため、単純に加速を続けるだけでは光速に達することも、光速を超えることもできない。宇宙を縦横無尽に駆け回るSF（とくにスペースオペラ）の恒星船ではこのままだと都合が悪いので、さまざまな架空理論にもとづく超光速航法が考えられている。ハードSFでは、最先端の物理学の仮説を利用して相対論の枠内でブラックホールを利用することにより、超光速を使わずに空間移動する方法や超空間での移動を用いる。


title: 超光速航法

text: また、SFの設定では、超光速航法の関連技術を使って超光速通信も行われているとすることがある。そうでない場合、通信よりも超光速宇宙船で移動するほうが先に届くため、「通信宇宙船」を設定することがある。


title: 超光速航法

text: 逆に相対性理論を厳密に適用し、宇宙船の速度が光速を越えないSFも多く存在する。


title: 超光速航法

text: 超光速航法というと光より速いスピードとシンプルに考えるかもしれないが、話はそう単純ではない。例えば宇宙に近道を作るタイプの超光速航法では、光より遅い進行スピードで光より早く目的地に到着する。これは到着が早いのであって、速度が速いのではない。また、速度を計る時計の進みも相対性理論では場所によって異なり、ほぼ光速で飛行している宇宙船内やブラックホールの事象の地平面付近では地球上の我々から見ると時間はほとんど止まっている。すなわち、このような時間の遅れた系にいる観測者が『体感』する移動は、その観測者から見て光速は常に光速であるにも関わらず、超光速航法と全く同じ結果になることがある。


title: 超光速航法

text: つまりここで言う超光速航法とは、地球上のような弱い重力場中や何もない宇宙空間を光速よりも十分遅いスピードで運動している観測者の持つ時計で測って、出発点と目的地の間の距離を真空中の光速度で割るよりも短い時間で目的地へ到着する航法全般、ということになる。超光速航法を超光速と定義付ける重要なファクターは、多くの場合地球の時計なのである。


title: 超光速航法

text: これに対し、空間の2地点を「くっつけて」移動する、あるいは何らかの方法で瞬間移動するものをワープという。いずれにしろ超科学的であることは間違いなく、厳密に区別できるものでもない。


title: 超光速航法

text: 初期のSFやスペースオペラでは、相対性理論に言及せず、加速を続けることによって光速を越えている例が多い。


title: 超光速航法

text: エドワード・E・スミスの『宇宙のスカイラーク』シリーズでは、相対性理論に触れたうえで観測事実として加速継続による超光速が実現されたとしており、理論は現実によって修正されるという、ある意味科学的な手法であると言える。また、同じ作者の『レンズマン』シリーズでは、「バーゲンホルム機関」という装置で宇宙船の質量を無効化し、超光速を達成している。


title: 超光速航法

text: SFテレビシリーズの『スタートレック』では、ワープ・エンジンにより宇宙船を包み込むように亜空間フィールドを発生させ、亜空間フィールドの膜に包まれた内部は、プランク時間以内に通常の空間に対して光速で進み出し、ワープ航法を行うという設定になっている。作品中ではワープ用の亜空間フィールドのことを「ワープ・フィールド」ということもある。亜空間フィールドの膜の中は通常の空間であり、宇宙船自体は通常の空間に対して静止している。亜空間フィールドの外から見ると、宇宙船は亜空間フィールドの膜に包まれ光速で移動しているように見えるが、宇宙船自体は亜空間フィールドの膜の中にある通常の空間に対して静止している。『スタートレック』シリーズでは、亜空間という架空の空間により、光速以上の速さで移動できないという相対性理論との矛盾を回避している。


title: 超光速航法

text: これと似た方法では、『エイリアン』シリーズにおいては、「超推進エンジン」が船の周辺に「超推進フィールド」を張り巡らせ、この中の物体は光速を超えることができる。超推進中の船から脱出ポッドが飛び出した場合は光速以下に減速するため、強力な慣性力がポッドにかかる。しかし、ポッド船体や搭乗員にダメージが及ぶほどではない描写がある。それと同様、冷凍睡眠の延長上と思われる「超睡眠カプセル」も用いられる。


title: 超光速航法

text: 日本のテレビアニメ『宇宙戦艦ヤマト』でも同じワープ航法という名称の超光速航法が登場するが、こちらは、出発点と到着点の間の空間を折りたたみ、通常の時空間から飛び出して目的地まで近道をするというものである。


title: 超光速航法

text: アイザック・アシモフは晩年の作品『ネメシス』において、『ファウンデーション』シリーズなどに登場する超光速航法「ハイパースペース・トラベル」の開発史を描いている。それによると、ハイパースペース（超空間）通過時においても宇宙船は通常空間の恒星などの大質量点による引力の影響を受けるが、超光速においてはそれが逆に斥力として作用するため、通常空間復帰時に誤って恒星やブラックホール等に突っ込んでしまう恐れは無い、と説明されている。


title: 超光速航法

text: 本職の工学者である石原藤夫は、自らのSF小説『ホワイトホール惑星』に登場させた「白黒穴帆型推進システム」において、ローレンツ収縮の公式とツィオルコフスキーの公式（と他の幾つかのやや強引な仮定）を元にして、「数式的に」超光速運動の原理を証明して見せた。また、石原藤夫の別の作品、太陽系を中心とした直径100光年の球殻宇宙「光世紀世界」を舞台にしたハードSF「光世紀パトロール」シリーズには「光速伸張航法」が登場する。


title: 超光速航法

text: 山本弘の小説『サイバーナイト』では、極めて小さな時間単位（プランク秒未満）のうちでは物理法則が無効になるので、その時間単位内で膨大なエネルギーをつぎ込んで超光速で移動するという「跳躍航法（ジャンプ・ドライブ）」が使われている。山本の作品では、パロディも含めこの種の超光速航法が多数登場する。また、山本の別のSF小説『ギャラクシートリッパー美葉』シリーズでは、人間原理を応用した「観測しない」方式も挙げられる。この方式の根底には「光速を超えた航行は相対性理論によって否定される」という事実がある。換言すれば、航行者が光速を超えた航行を観測しないことによって超光速飛行状態を攪乱しないとき、かつそのときに限り超光速飛行状態が維持されるのである。つまり平たく言ってしまえば、宇宙船の乗員や外部からの観察者が「現在、宇宙船が超光速で移動している」という事実を、絶対に「見ない」「知覚しない」ことで、超光速状態を維持するのである。


title: 超光速航法

text: 同様に観測問題的トリックを使用するものには、神林長平の『敵は海賊』シリーズに登場する「Ωドライブ」と、谷甲州の『終わりなき索敵』に登場する「超光速シャフト」の利用がある。それぞれ細かいカラクリは異なるが、方法としては目的空間に先行情報を送り込み、その場所における存在確率を上げてから実体を送り込んで辻褄を合わせをする点で共通している。海外のSFで似た方式を取る物として、ジェイムズ・P・ホーガンの『創世記機械』に登場する「フィリップス駆動」がある。これは物質を高次空間の波動が4次元空間に投射された物とみなし、出発地で一旦分解したパターンを目的地で再構成する事で移動を行う。また、観測問題的トリックを用いたものの亜種あるいはパロディに、ダグラス・アダムスの『銀河ヒッチハイク・ガイド』に登場する、「レストラン内での数の非絶対性」を用いた「レストラン数論ドライブ」がある。


title: 超光速航法

text: それ以外の超光速航法には、高次元空間や亜空間、二次元空間などの相対性理論が適用されない空間を通過する方法などがある。


title: 超光速航法

text: 宇宙船の装置による超光速航法以外に、宇宙の特定の場所の間にはワームホール（虫食い穴）という抜け道があって、そこを通ることによって超光速を達成するというものもある。ワームホールは宇宙が出来た時から自然に存在していた場合や、超文明を持った宇宙の先住種族の技術によって作られた場合、人類の技術によって作成した場合などがある。前者の「宇宙ができたときから自然に存在していた」という設定では野尻抱介の『クレギオン』シリーズが、「超文明を持った宇宙の先住種族の技術」としてはアーサー・C・クラークの『2001年宇宙の旅』に登場するスターゲートがある。なお、後者の人類によって作製されたワームホールゲートを利用したものとして、『太陽の牙ダグラム』にて地球-デロイア間の移動に用いられているものがある。これは後述の通りそのままの名称を用いている。


title: 超光速航法

text: ニュアンスは違ってくるかも知れないが、アメリカのSFドラマ、『スターゲイト』シリーズに登場するの「スターゲイトシステム」や藤子F不二雄の『ドラえもん』の秘密道具「どこでもドア」もワームホールの一種であるといえる。


title: 超光速航法

text: なお、相対性理論との関係で、超光速航法とタイムトラベルは結びつけて考えられることも多い。例えば、事故によって意図せぬ時間の跳躍を起こしてしまう、などといったストーリーはSFで良く登場するものである。


title: 超光速航法

text: もう少し突っ込めば、超光速航法自体も相対性理論的にはタイムトラベルの一種である。超光速航法が可能であれば、同時にタイムトラベルも可能になってしまうのである。『スペーストラベラー・タイマニック』はこれを転用し、通常では天文学的時間が掛かる超超距離間の移動と攻撃にウラシマ効果を及ぼさないようにする為の工夫がなされている。


title: 超光速航法

text: 劇中では、理論の詳細よりも「宇宙船が単独で、普通の水上船のようにそれなりの時間をかければ超光速航行が可能」、「普通の航行ではなく、任意の場所に瞬間移動できる」、「宇宙船自体に超光速航行能力はないが、特定の外部施設（ワープゲート、位相差空間ゲートなど）を通過することで超光速航行が可能」、「宇宙船が単独で超光速航行が可能だが、いつでもどこでもではなく、悪条件下では航行不能に陥る」などの制約条件の方が、ストーリー上では重視される。


title: 超光速航法

text: なお、特異な利用例として、『勇者王ガオガイガー』における超光速航法の一種であるESドライブは、その原理を応用して「瞬間移動」的な攻撃方法に転用した「ESミサイル」という派生系を持つ。


title: ラーテ

text: ラーテ（独：Ratte）は、第二次世界大戦中にドイツで計画された超巨大戦車、Landkreuzer P1000（陸上巡洋艦 P1000）に与えられた秘匿名称である。


title: ラーテ

text: よりドイツ語の発音に近いカタカナ表記ではラッテとなる。ラッテとは、ドイツ語でハツカネズミ属よりも大型の鼠であるクマネズミ属のもの、主にドブネズミおよびクマネズミを意味する。


title: ラーテ

text: ドイツが開発・製造した超重戦車としては、重量188tのマウスや140tのE-100が知られているが、ラーテの規模はこれらの超重戦車をはるかに凌ぐ、重量約1,000トン、全長35m、全幅14m、高さ11mという桁違いのもので、「陸上戦艦」の異名を持ち、シャルンホルスト級戦艦の主砲塔である28cm 3連装砲から中砲を省いた2連装砲塔を搭載する予定であった。


title: ラーテ

text: 装甲性能は、主砲塔転用予定のシャルンホルスト級戦艦に準じていると考えられ、砲塔および車体上面装甲は最低でも180mmに達し、側面および正面装甲も同様に350mm以上を想定していたとされ、エレファント重駆逐戦車を超える装甲を持つラーテに対しては、重砲の直接照準射撃や航空攻撃などの通常攻撃手段による無力化は事実上不可能である、とされていた。


title: ラーテ

text: このように誇大妄想的な兵器が計画された要因として、ドイツ陸軍は実際に80cm列車砲「ドーラ」という口径80センチの巨大列車砲を実用化しており、技術的にも実用面からも充分に可能である、と考えられていたことが挙げられる。


title: ラーテ

text: 80cm列車砲には、軌道上を移動する列車砲ではなく陸上を移動できる「自走砲」化の計画があり、ラーテはこの延長線上で計画されたものであろうと考えられている。ドイツでは、本車を更に凌ぐ重量1500t級の超巨大戦車、"Landkreuzer P1500 Monster"（陸上巡洋艦 P1500 モンスター）すら構想されていた。


title: ラーテ

text: 重量50トン程度の重戦車ですらその自重のために橋が渡れないことを想定してシュノーケル装備による潜水渡河を考慮している。50トンをはるかに超える車重を持つ本車の場合、軟弱地盤にはまって行動不能になることや、機械故障や戦闘損傷で走行不能になった際の回収作業が困難になることは明白であり、1000トン・1500トン級の超巨大戦車が完成したとしても、道路や橋がその重量を支えられるはずもなく、故障・損傷時の対処は事実上不可能になっただろうと推察される。


title: ラーテ

text: ティーガーI重戦車の実戦での運用結果から、上記のような問題が現実の事項として認識されるようになり、軍需大臣アルベルト・シュペーアにより1944年にはラーテはP1500と共に計画中止とされ、構想のみに終わった。


title: ラーテ

text: ※計画値


title: 江藤慎一

text: 江藤 慎一（えとう しんいち、1937年10月6日 - 2008年2月28日）は、熊本県山鹿市生まれ（福岡県北九州市生まれ）の元プロ野球選手（捕手、内野手、外野手）・監督、解説者。


title: 江藤慎一

text: 前妻は元宝塚歌劇団の瀬戸みちる（44期生）。はやせ翔馬（74期生）は次女。プロ野球選手、コーチ、慶大の監督を務めた江藤省三は実弟。


title: 江藤慎一

text: 福岡県で生まれたが、太平洋戦争による集団疎開で各地を転々とする。幼少時より新聞配達やアイスキャンデー売りなどで家計を助けていた。八幡製鐵で外野手をやっていた父から野球を教わり、捕手となる。小学校4年次の1947年に母の郷里である山鹿市へ引っ越すと、中学校進学後の1947年から本格的に野球を始める。4番・捕手として県大会に出場するなど活躍し、中学卒業後は熊本商業高校に進学。1年次の1953年秋からレギュラーとしてチームを引っ張り、3年次の1955年に行われた夏の甲子園県予選では決勝に進出。西園寺昭夫を擁する熊本工業に敗れて甲子園には出場できなかった。


title: 江藤慎一

text: 高校卒業後は野球で身を立てようとしたが就職口がなく、日鉄二瀬の濃人渉監督を訪ねた。新規採用はもう終わっていたが、江藤の熱意に心打たれた濃人は会社に臨時雇での採用を掛け合って江藤はテスト入団を果たす。チームメイトだった古葉毅によると、江藤は入社直後は右方向しか打球が飛ばなかったが、濃人監督の指導できちっとしたスイングを身につけた。


title: 江藤慎一

text: 1956年からは3年連続で都市対抗野球大会に出場し、1957年の大会では1回戦で鐘化カネカロンと対戦して決勝本塁打を放つ。この試合でチームメイトの村上峻介とバッテリーを組み、大会史上初の完全試合をアシスト。1958年の大会では、エース・井洋雄の好投もあって決勝進出を果たすが、日本石油に敗れる。同年の産業対抗ではチームを初優勝に導いた。他のチームメートには吉田勝豊がいた。


title: 江藤慎一

text: に強肩・強打の捕手として中日ドラゴンズへ入団。古葉は「江藤は私と一緒の広島に入団すると思っていたが、中日は広島の2倍以上の契約を提示したため江藤は中日に入団した」と述べている。日鉄二瀬入社後から給与の大半を仕送りしていたが、プロ契約金も全て実家に渡した。他にも「自分は高校までだったから3人の弟は大学を出す」と弟たちの学費をすべて負担したという。


title: 江藤慎一

text: 入団後は吉沢岳男が正捕手に君臨していたため「吉沢からレギュラーを奪うのは難しい」と考え、前年引退した西沢道夫が守っていた一塁手の座を狙い、杉下茂監督に「自分は一塁を守ったことがあります」と直訴。1年目ながら全130試合に出場し、その内125試合は一塁手としての出場であった。守備は上手くなかったが、打撃面では打率.281・15本塁打・84打点と好成績を挙げた。新人王は桑田武（大洋）に譲った。


title: 江藤慎一

text: 日鉄二瀬時代の恩師・濃人が監督に就任した1961年には外野手を兼ねたが、初の20本塁打を達成してベストナインにも選出される。1962年には吉沢の移籍によって再度捕手に回るが、森徹の移籍で4番も務めるようになる。7月10日の巨人戦（中日）では判定への不信感から審判を殴打している。


title: 江藤慎一

text: 1963年からは左翼手として確実性のあるバッティングで年々数字を上げ、同年は打率.290・25本塁打・70打点で2度目のベストナイン入りを決める。8月25日の巨人戦（中日）では6回雨天コールドゲーム（6-6で引き分け）に抗議し、試合終了宣告後も雨の中で一人だけレフトの守備位置に立ち続けた。試合は成立しており2本塁打も記録に残るので引き上げるようコーチに諭されるが、江藤は「勝たなければ意味がない」と引き上げず、杉浦清監督に宥められてようやくダッグアウトに戻った。


title: 江藤慎一

text: ・には2年連続で首位打者を獲得。1964年は王貞治が本塁打・打点の成績でぶっちぎりのトップを走り、9月初め時点で首位打者にも立っていたため「戦後初の三冠王もあるのではないか」と大いに騒がれていたが、この状況に大いに燃えた江藤は「絶対に首位打者は渡さない」とばかりに闘志を剥き出しにする。ショートへ深いゴロを打てば決して速くない足で一塁へ全力疾走してヘッドスライディングで飛び込むなど、とにかく一本でも多く安打を放って打率を稼ごうとする。その執念が身を結んだのか、9月9日の巨人戦（後楽園）で高橋明から二塁打と21号本塁打を放って逆転に成功。一度は王に逆転を許したものの、9月23日に王が江藤の打率を逆転できなかったため首位打者が確定し、打率.323で自身初の打撃タイトルを獲得した。


title: 江藤慎一

text: 1965年は4月に肉離れを起こして連続試合出場記録が809試合でストップするが、前年同様に本塁打・打点のトップを走っていた王に三冠王は達成させないとばかりに打率を上げ、2年連続で首位打者に輝くと共に王の三冠王を阻止した。ON砲が揃って現役だった1959年から1974年の16年間、セ・リーグにおいて2年連続で打撃三冠タイトルを獲得したON以外の選手は江藤だけである。


title: 江藤慎一

text: 1967年・1968年には34・36本塁打と長打力も発揮したが、首位打者以外では王に叶わなかった。1969年シーズンオフには監督の水原茂に対し、選手を代表して叱責のきつさに抗議したことを「反抗」と取られてその怒りに触れ、また彼が監督就任時に中京財界の要人らを従えてきたことから立場が弱かったため、球団からトレードを通告される。それに対して江藤は「中日の江藤で終わりたい」とトレードを拒否。1970年の構想から外れて引退に追い込まれてしまうが、同年に濃人がロッテオリオンズの監督に就任したことを機に現役復帰。形式上は中日に川畑和人との交換トレードの形を取り、ロッテへ移籍。途中加入ながら10年ぶりのリーグ優勝に貢献し、巨人との日本シリーズでは第5戦（東京）で高橋一三から先制1号2ラン本塁打を放っている。


title: 江藤慎一

text: には3度目の首位打者に輝き、史上初の両リーグ首位打者を獲得。これは2011年に内川聖一（横浜 - ソフトバンク）が記録するまで長らく江藤のみの記録であった。自身の誕生日である10月6日に行われたシーズン最終戦の南海戦（東京）で首位打者が確定したが、その翌7日に大洋へのトレードを通告される。当初はロッテ側が江藤・成田文男の2人と平松政次とのトレードを申し込んだが大洋側に断られたため、江藤と野村収の1対1交換という形で交渉が成立した。濃人が放棄試合を起こして監督を解任され、後任に守備・走塁を重視する大沢啓二が就任したためのトレードであった。移籍後は左翼手としてシピン・松原誠とクリーンアップを組んで中心打者として実績を残すが、投手陣の弱さもあってチームは3年連続5位に終わる。


title: 江藤慎一

text: 1972年8月6日のヤクルト戦（川崎）ではストライクの判定に激昂し、主審に蹴りを何度も入れて退場。


title: 江藤慎一

text: に河原明との交換トレードにより、地元・九州を本拠地とする太平洋クラブライオンズへプレイングマネージャーとして移籍。球団運営会社である福岡野球の経営難により、用意された住居は6畳一間のアパートであったが、「俺は野球が出来ればええんじゃい」と意に介さなかったという。ユニフォームの後ろポケットにバットを突き刺すというスタイルで注目を集め、力のある強打線で打ち勝つ野球を標榜、このシーズンのライオンズ打線には山賊打線の異名が付けられた。6月1日のロッテ戦（川崎）で水谷則博から球界史上初の全球団本塁打、9月6日の近鉄戦（藤井寺）では通算2000安打を達成。東尾修が最多勝、移籍組の土井正博が本塁打王、白仁天が首位打者を獲得。前期2位・後期4位の通算3位で、球団が福岡野球の経営に移ってから初のAクラス入りとなる成績を上げた。土井は「江藤さんは門限なんか言わんし、やりやすいチームでした。」と述べている。江藤は「来年も山賊野球で大暴れしてペナントに挑戦する」とやる気満々であったが、レオ・ドローチャーを招聘する構想により解任。結局ドローチャーは体調不良で来日せずに契約を破棄したため、後任監督にはヘッドコーチの鬼頭政一が昇格した。竹之内雅史とベンチ裏で口論を繰り広げるなど、チーム内に団結力は生まれなかった。


title: 江藤慎一

text: 1976年、監督金田正一の下ロッテに復帰。妻子を博多に残して四畳半の合宿所住まいを選び、大好きな酒も断ったほか、走り込みなどで10キロ以上の減量に成功。キャンプ地・鹿児島の天文館にあるマムシのエキス入りラーメンを食べて耐えた。ペナントレースに突入すると、4月4日の日本ハム戦（後楽園）で高橋から先制の1号2ラン本塁打を放ち、チームの初勝利に貢献。翌5日には逆転の2号ソロ本塁打、14日の近鉄戦（後楽園）では井本隆から決勝の3号ソロ本塁打を放つ。17日の太平洋戦（宮城）では初回に関本四十四から先制打を放つなど、ロッテが4月に挙げた11勝中5勝は江藤の活躍によるものであった。5月には打率が3割を超えたが、6月になると右肘の古傷により成績は急降下。シーズン途中に現役を引退した。


title: 江藤慎一

text: 引退後は東京12チャンネル・テレビ東京「○曜ナイター→戦国ナイター」解説者の傍ら、1977年に映画「野球狂の詩」で解説者役として出演したほか、野球技術指導も担当。1978年には少年野球や草野球を中心にした野球雑誌を発行。


title: 江藤慎一

text: 1985年からは静岡県田方郡天城湯ヶ島町に日本野球体育学校（通称「江藤塾」）を設立し、プロ入り第1号の竹峰丈太郎（1988年、阪神タイガースにテスト入団）や、野球ブラジル代表投手・ダニエル・ミサキの父であるマルセル・ミサキら学生23人を指導。1986年からは「天城ベースボールクラブ」に改称し、同年の全日本クラブ野球選手権大会に初出場。1991年には監督に岡嶋博治を招聘し、5年ぶり2度目の出場となった同年のクラブ選手権で初優勝を果たす。1992年にはヤオハンと業務提携し、チーム名を「ヤオハンジャパン硬式野球部」に改称。クラブ登録から企業登録へ変更し、選手強化を進めていった結果、1994年には都市対抗野球大会に初出場する。1回戦でいすゞ自動車を敗るも、2回戦で本田技研鈴鹿に敗退した。1997年には3年ぶり2回目の出場を果たしたが、直後に親会社が倒産して活動休止。1998年からはアムウェイと業務提携したうえでクラブチーム「アムウェイ・レッドソックス」として再出発。同年のクラブ選手権で7年ぶり2度目の優勝を達成するが、同年限りで活動を終了。チームからは大西崇之・岡本真也・森田丈武を輩出した。


title: 江藤慎一

text: その他の活動では1993年から岐阜県スポーツ少年団指導員に終身したほか、ブラジルでの野球指導やオーストラリアの野球プロ化にも尽力。2001年には自由連合の候補として第19回参議院議員通常選挙に比例代表区から出馬するも落選。駿河台大学非常勤講師、特定非営利活動法人ワールドベースボールアカデミー理事長も務めた。2003年夏頃に脳梗塞で倒れて入院、以後は寝たきりの生活だった。弟の省三によれば、入院してからは球界関係者の見舞いを断り続けて、親族のみの訪問だけ受け入れていたとのことである。


title: 江藤慎一

text: 2008年2月28日午後3時38分、肝臓癌のため東京都内の病院で死去。葬儀・告別式は東京都桐ケ谷斎場で行われた。葬儀委員長は渋沢良一元セ・リーグ事務局長。喪主は三女が務めた。。


title: 江藤慎一

text: 2010年、野球殿堂入り。


title: 江藤慎一

text: 闘志溢れる構えや豪快なスイング、一塁へのヘッドスライディングなど、常に全力を出し切るプレースタイルで「闘将」とまで呼ばれた。


title: 江藤慎一

text: 「丁寧に打つこと、特に最終打席を大切に」をモットーにし、相手チームの先発ローテーションを1ヶ月先まで予測。過去数年間のデータと付き合わせ、実践的バッティングを予習するという細心にして根気強い研究による自信に裏付けられたバッティングだった。


title: 80cm列車砲

text: 80cm列車砲（80センチれっしゃほう、80-cm-Kanone (E)）は、第二次世界大戦でドイツ陸軍が実用化した世界最大の巨大列車砲である。


title: 80cm列車砲

text: 2基（2両）のみ製造され、1両目がクルップ社会長グスタフ・クルップの名前から“グスタフ” (シュベーレ・グスタフ：ドイツ語：Schwerer Gustav：重いグスタフ)、2両目が設計主任エーリヒ・ミューラーの妻の名前から取られた“ドーラ” (Dora) の愛称を持つ。


title: 80cm列車砲

text: この巨大な80cm列車砲は、フランスのマジノ線（マジノ要塞）の攻略を目的に、軍の依頼を受けたクルップ社で1934年から開発が始まり1940年に製造された。この砲は本来3基造られる計画だったが、3番砲は未完成で終わっている。


title: 80cm列車砲

text: クルップ社製で、総重量約1350トン(1500トンの説もあり)、全長42.9m（全砲身長含めば47.3m）、全高11.6m。砲は砲身長32.48m、砲口径80cm（口径長40.6）のカノン砲であり、射程距離は30 - 48km（砲弾によって異なる）。砲弾は榴弾が4.8トン、ベトン弾が7.1トンと巨大であるために装填に時間がかかり、発射速度は1時間に3、4発しかなかった。砲弾の輸送のためには専用の貨物列車が必要で、砲身寿命も短く、100発程度の使用で400トンある砲身の交換が必要になった。


title: 80cm列車砲

text: 発射の反動は5軸10輪の台車8台で駐退復座装置とあわせて吸収した。台車は大型の貨車を4両（台車8台）使用し、射撃陣地に敷設される専用線路はレールが4本 が必要であった。さらに、組み立て時には列車砲自身の走行する4本のレールに加え輸送用の貨車の走る通常の軌道、これらの6本のレールをはさんで1本ずつ敷設される計2基の組み立て用クレーン（吊り上げ容量10t）の走行するレールの計8本のレール が必要となった。


title: 80cm列車砲

text: 砲の移動には専用のディーゼル機関車2両（後述#牽引用機関車D311型を参照）を使用し、長距離の移動の際には分解されて運ばれた。その巨大さ故に運用には多大な時間がかかり、実際の砲撃に先立つ整地、レールの敷設、砲の移動、組み立てなどに数週間を要した。そのため、実戦に参加したのは1942年のセヴァストポリ要塞攻囲戦、スターリングラード攻防戦など数回でしかない。この巨大な列車砲を稼動させるには、砲自体の操作に約1,400人、防衛・整備等の支援に4,000人以上の兵員と技術者が必要であり、歩兵部隊であれば旅団の規模であった。事実、これらを統括する指揮官は少将が任命されており、これは当時のドイツ陸軍において旅団もしくは師団の長を任ぜられる階級である。


title: 80cm列車砲

text: 運用部隊として第672重砲兵隊(E)が編成され、前述のセヴァストポリ要塞攻囲戦では1番砲グスタフがカール自走臼砲などといったドイツ軍の保有する大口径火砲の一群として参加し、要塞に対して16キロの距離から48発を発射した。


title: 80cm列車砲

text: 当列車砲は、要塞攻略等その運用に適した戦闘においては圧倒的な破壊力を示した。当時これに替わりうると考えられていた航空機による爆撃には、航空機自体の脆弱性や全天候行動能力の限界、爆撃の命中精度などの問題があったが、当列車砲の場合、敵航空機の脅威がなければ確実に敵を制圧できるだけの攻撃を敢行することが可能であったからである。しかし、既述のとおり極めて使い勝手の悪い兵器であり、またドイツが制空権を失ったため実力を発揮する場面は少なかった。


title: 80cm列車砲

text: なお、グスタフ/ドーラは、カノン砲としては世界最大であるが、単純に砲口径だけで比較すれば、世界最大なのはアメリカ軍が製造したリトル・デーヴィッド（「Little David」）迫撃砲の36インチ(91.4cm)砲である。ただし、砲身長や砲重量、砲弾重量などの点で言えば、カノン砲であるグスタフ/ドーラの方が遥かに巨大である。


title: 80cm列車砲

text: 80cm列車砲はマジノ線の攻略用に開発されたものだが、1940年に行われたフランス戦には完成が間に合っておらず、仮にマジノ線への総攻撃が行われていたとしても実戦投入の機会はなかったことになる。同年10月に実施が計画されていたジブラルタル攻撃（フェリックス作戦）に際して投入が予定されていたが、やはりこの時点でも未完成であった。


title: 80cm列車砲

text:
1941年にはようやく1番砲が完成し、同年9月、マグデブルグ北東のヒラースレーベン(Hillersleben)近郊の実験場にて最初の試射が行われた。その後、砲はポメラニアのリューゲンヴァルデ（：現在のポーランド領ダルウォボ）の射撃試験場に移送され、試射と運用訓練が行われた。
1942年1月、運用部隊として部隊長ベーム()大佐の下に第672重砲兵隊(E)が編成され、同年2月には1番砲“グスタフ”をセヴァストポリ要塞攻囲戦に投入することが決定されたため、第672重砲兵隊(E)は拡大再編成されて出撃した。分解された機材は3月初旬から搬出を開始し、同月下旬より順次現地に到着し、4月中には運用のための専用線他の構築が完了、5月には砲の据え付けを開始、6月5日には発射準備が整った。6月6日には10mのコンクリートに防護された地下30mの海底弾薬庫に命中させてこれを破壊、6月17日にはマキシム・ゴーリキー砲台の30.5cm砲塔に命中弾を与えている。この一連の戦いにおいてグスタフは48発を発射し、攻囲戦の後に旋条の摩耗により寿命の尽きた砲身を交換、その後レニングラード包囲戦に参加するためレニングラードの郊外に移動、1943年まで待機状態でその地に駐留した。


title: 80cm列車砲

text: 2番砲“ドーラ”は1942年に入って完成し、1942年8月中旬にスターリングラード攻防戦に参加するためにスターリングラード郊外に展開し、同年9月13日には発射準備体制を完了させたが、同年11月には戦況の急変に伴い撤収している。


title: 80cm列車砲

text: 以後、グスタフ、ドーラ共に重砲兵部隊の展開が行われた作戦の度に投入が検討されたが、移動と展開、そして射撃準備に膨大な人員と資材、そして週単位の時間が必要なことから、計画される度に中止され、戦争後半になるとドイツ軍が制空権を失ったことから、移動することすらままならなくなっていった。1944年のワルシャワ蜂起鎮圧にもカール自走臼砲と共に投入が計画され、出動準備の段階まで移行していたが、最終的には投入はされていない。


title: 80cm列車砲

text: グスタフ・ドーラ共に1945年4月には連合国軍に鹵獲されることを避けるために爆破処分され、グスタフの残骸はケムニッツの近郊でソビエト軍に、ドーラの残骸はニュルンベルク近郊でアメリカ軍によって発見・回収されたが、回収された残骸のその後の行方はわかっていない。


title: 80cm列車砲

text: なお、3基目（3両目）は砲口径を52cmに減少させた代わりに砲身長を43mにまで増加した長砲身型（口径長82.7）に変更される予定だった。この砲は通常の砲弾だけではなく、弾体にロケットモーターを内蔵したロケット補助推進弾を発射可能で、発射重量680kgの弾体を最大射程190kmの距離に投射することができるとされていた。しかし3番砲は完成せず、砲の一部だけが戦後エッセンのクルップ工場で発見されている。砲弾本体はニッケルクロム鋼で、ノーズコーンはアルミニウム合金で出来ていた。


title: 80cm列車砲

text: 80cm列車砲を牽引するための、専用の電気式ディーゼル機関車D311型も製造された。2両固定編成2組が1941年にクルップ社で製造された。全長22.5m、出力1,880馬力、最高速度75km/h、8動軸（4動軸*2両）で、総重量147tであった。


title: 80cm列車砲

text:
この機関車は、第二次世界大戦後は西ドイツ国鉄V188型→288型ディーゼル機関車となり、貨物列車を牽引した。288型は1972年まで使用された。
クルップ社は、1942年12月に本列車砲の「自走砲型」として、総重量1,500tに達する巨大陸戦車両、Landkreuzer P.1500 Monster（陸上巡洋艦 P.1500 “モンスター”）の設計案をアドルフ・ヒトラーに提出している。


title: 80cm列車砲

text: これは「巨大な戦車が必要である」というヒトラーの要望に答えたもので、開発計画も承認されたが、1943年には軍需大臣のアルベルト・シュペーアによって中止されている。


title: 80cm列車砲

text:
P.1500は、開発計画によれば、250mmの車体前面装甲を持つ1,500tの自重を複数の巨大な装軌式走行装置で支え、MAN社製の潜水艦用ディーゼルエンジン（2,200馬力）4基で駆動して15km/時で走行し、80cm主砲と副武装として2基の15cm sFH 18重榴弾砲、MG151 15mm機関砲多数を装備する、というものであったが、当時の技術水準やドイツ軍の運用能力、そして製造に要する戦争資源の使用量等を考えると明らかに過大な計画であり、実際に実現するものとして計画が進められていたかについては疑問も多い。
現在に至るまで実戦化された最大の大砲ということで、数々の作品で取り上げられており、中には少なからぬ欠点をフィクションならではの大胆なアレンジ・改良で克服した発展型が登場する事もある。


title: 東青梅駅

text: 東青梅駅（ひがしおうめえき）は、東京都青梅市東青梅一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 61。島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を持つ。


title: 東青梅駅

text: JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。自動券売機3台（1台は多機能券売機）や自動改札機などが設置されているが、初電から6:30までは無人となるため、乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算する。2005年にみどりの窓口が廃止され、その代替としてもしもし券売機Kaeruくん（営業時間6:30 - 22:00）が設置されたが、2012年1月26日20時をもって営業終了し撤去された。


title: 東青梅駅

text: 青梅線は立川駅から当駅までが複線、当駅から終点奥多摩駅までが単線となっており、当駅では列車交換のため青梅方面行きの列車が少々長めに停車する姿がよく見られる。


title: 東青梅駅

text: JR中央線と青梅線立川 - 青梅駅間は、2020年代前半（2021年度以降の向こう5年以内）をめどにオレンジ帯の電車に2階建てグリーン車を2両連結させ12両編成運転を行う。そのため当駅は、今後12両編成の列車が停車できるようにホームを延長する工事や信号設備改良・構内配線の一部変更などが実施される。


title: 東青梅駅

text: 東青梅駅の2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は6,601人である。


title: 東青梅駅

text: 近年の推移は下記の通りである。


title: 東青梅駅

text: 駅周辺には商店とマンションなどの住宅が混在しているが、近年、マンションが急速に建てられ、西多摩地域最大のマンション街になった。


title: 東青梅駅

text: 市役所、主要官公庁の最寄り駅でもあるため、実質的には青梅市の顔となる駅である。


title: 東青梅駅

text: 最寄り停留所は、南口駅前広場にある東青梅駅と、北口の旧青梅街道上にある東青梅駅北口・東青梅駅となる。東青梅駅北口（西武は「東青梅」バス停）


title: 東青梅駅

text: 東青梅駅（"北口ロータリー"）


title: 昭島駅

text: 昭島駅（あきしまえき）は、東京都昭島市昭和町二丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 54。島式ホーム1面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。かつての貨物営業の名残りとして側線の一部が残されているが、大半は店舗や駐輪場、緑地に変わっている。


title: 昭島駅

text: バリアフリー対応施設として、出入口と改札外コンコース、改札内コンコースとホームの間にエスカレーターとエレベーターが設置されている他、多機能トイレも設置されている。


title: 昭島駅

text: JR東日本ステーションサービスが業務を行なっている業務委託駅である。駅舎内には指定席券売機・自動改札機が設置されている。


title: 昭島駅

text: 2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は26,311人である。


title: 昭島駅

text:
近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。
空港連絡バスと送迎バスを除き、すべて立川バスによって運行されている。


title: シー・ティー・ワイ

text: 株式会社シー・ティー・ワイ（通称CTY）は、三重県四日市市に本社のあるケーブルテレビ局である。


title: シー・ティー・ワイ

text:
電気通信事業者協会の他、県内のケーブルテレビ局で唯一東海デジタルネットワークセンターに加盟している。
2017年4月1日から使われる新しいキャッチフレーズは"テレビもラジオもCTY!!"。○=東海ケーブルチャンネルにもネット。
HV=ハイビジョン制作など
など


title: 平松政次

text: 平松 政次（ひらまつ まさじ、1947年9月19日 - ）は、岡山県高梁市出身のプロ野球選手（投手）、野球解説者。


title: 平松政次

text: 「カミソリシュート」の異名を取る、高速かつ凄まじい切れ味を誇るシュートを武器に、大洋ホエールズで18年間活躍した。愛称は「カミソリ平松」。風邪をよく引いたり故障が多かったことから「ガラスの平松（ガラスのエース）」とも。


title: 平松政次

text: 3歳で父親と死別。


title: 平松政次

text: 岡山県立岡山東商業高等学校時代の、湊山球場での秋季中国大会決勝で米子東に敗れたが、準優勝の成績を収め、翌春の第37回選抜高等学校野球大会に出場。39イニング連続無失点の大会新記録を樹立し、決勝で藤田平のいた市和歌山商を、延長13回サヨナラ勝ちで降し優勝した。同年夏は県予選準決勝で倉敷商の松岡弘、東中国大会決勝で関西高校の森安敏明に投げ勝ち甲子園出場を決める。この大会では春夏連覇が期待されたが、1回戦で降雨ノーゲームによる再試合の末、日大二高に敗れた。


title: 平松政次

text: 同年の第1回ドラフト会議で中日ドラゴンズに4位指名を受けるが入団拒否。社会人野球の日本石油に入社しエースとして活躍。翌の都市対抗で準決勝に進むが、熊谷組に9回サヨナラ負けを喫する。同年の第2回第2次ドラフト会議で大洋ホエールズから2位指名を受けるが入団保留。このドラフト会議では巨人から1位指名の確約を受けていたが、巨人は槌田誠を指名した。巨人は競合した槌田の抽選に外れた場合、平松を指名する予定であったといわれている。の都市対抗では2完封を含む4連勝で決勝に進出、8月8日に行われた決勝でも日本楽器を完封で降し優勝。同大会の橋戸賞を受賞した。大会終了の2日後、大洋に入団。なお、入団説得のために高校の先輩でもあり、当時の大洋の主力選手であった秋山登と土井淳も平松の許に訪れた。


title: 平松政次

text: 1年目は途中入団ということもあって3勝に終わる。内2勝が完封だったことから2年目期待されたが5勝12敗に終わり、当人はひそかに「俺のプロ野球生活は3,4年で終わりだな」と覚悟したという。3年目春のキャンプ、一軍選手が雨天のため体育館で練習をした際に、打席に立った近藤和彦から冷やかしで投げさせられたのが、「ちゃんと投げたのは初めて」というシュートであった。初めて投げたシュートは鋭く胸元に食い込み、驚いた一軍選手がコーチに報告してチャンスが到来した。


title: 平松政次

text: そして3年目のに14勝をあげて頭角を現す。翌年のは25勝をあげ、最多勝利投手のタイトルを獲得し、沢村賞を受賞。また、セ･リーグのベストナインにも選出された。も17勝で2年連続最多勝。12年連続2桁勝利をあげるなどエースとして低迷するチームを支えた。現役末期は怪我に泣き「ガラスのエース」と呼ばれたが、に200勝を達成。甲子園優勝投手で、投手として名球会入りしたのは現在のところ平松だけである（王貞治と柴田勲は打者として名球会入りしている）。


title: 平松政次

text: 限りで現役引退。リーグ優勝は経験できなかった（Aクラス経験はある）。同じ岡山県出身の星野仙一（中日）、松岡弘（ヤクルト）と共に、「打倒巨人」に燃え、巨人キラーとして活躍。彼の投げるシュートボールは「カミソリシュート」と呼ばれ、数多くの右打者のバットを根元からへし折った。全盛期には、ど真ん中のボールが、右打者の体に当たるくらいまで変化したとまで言われている。


title: 平松政次

text: 引退直後、近藤唯之が「あなたは巨人戦51勝、200勝も達成した。悔いはないでしょう。」と尋ねたところ、「自分は現役生活で1度も優勝できなかった。それに鈴木啓示はまだやっている（鈴木は同学年でライバルかつ親交があった）。2つも悔いがあるんですよ」と語っている。


title: 平松政次

text: また、投手としては打撃にも優れ、投手では歴代4位の通算25本塁打を記録した。ちなみに、漫画「巨人の星」にて大リーグボール3号を初めてヒットにした打者である。また、アニメ「がんばれ!!タブチくん!!」(第2作)で安田猛からサヨナラホームランを打ったこともある。


title: 平松政次

text: 引退後はフジテレビ（フジテレビONE「プロ野球ニュース」などで司会を担当することもある）、ニッポン放送（2005年まで）、テレビ神奈川の野球解説者を務め、現在に至る。大洋や後身の横浜、DeNAの監督・コーチなどに就任することはなかったが、に横浜が日本一になった時には我がことのように喜んでいた。また、2006年に発足したNPO法人・横浜ベイスターズ・スポーツコミュニティ（現ベイスターズ・ベースボールアカデミー）の初代理事長に就任した。この団体はベイスターズがJXTGエネルギー株式会社と提携して、スポーツを通じて地域貢献を目指す法人である。平松がベイスターズ・日本石油（現JX-ENEOS）野球部双方のOBに当たる縁から就任要請を受けたものである。


title: 平松政次

text: 2006年6月2日、横浜スタジアムの右翼外野部分に名球会入りした選手を称えるプレートが設置された。


title: 平松政次

text: 2012年12月1日、ホエールズ ベイスターズOB会の会長に就任した。


title: 平松政次

text: 2017年1月16日、同郷で同じ1947年生まれの星野仙一（学年では星野が1期上）と同時に2017年度野球殿堂エキスパート部門表彰者に選出された。


title: 平松政次

text: 2018年夏の第100回全国高等学校野球選手権記念大会で、8月9日の第1試合直前に甲子園レジェンド始球式へ登場。投げたボールは外角高目にストライクが決まり、ガッツポーズを見せていた。


title: 平松政次

text: 2018年12月1日、6年間務めてきたホエールズ ベイスターズOB会の会長を任期満了に伴い勇退し、新会長に斉藤明雄が就任した。


title: 平松政次

text: 平松の代名詞であるシュートだが、社会人時代に投げ方を教わっていたものの、本気で投げたことは無かった。アマチュア時代はカーブですら平松本人に言わせると「（完全な『カーブ』ではなく）カー」程度にしか曲がらず、投げる球種の大半がストレートだったが、それでも打者を打ち取れていたためシュートを投げる必要が無かったのである。しかしプロ入り後、1969年春のキャンプの草薙キャンプの室内練習場で平松が投球練習をしていると近藤和彦と近藤昭仁に「こんな球しか投げられないのか」といったことを言われ、カッとなって、それまでまともに投げたことも無いシュートを全力で6球投げてみた。するとボールは平松自身も驚くほど鋭く打者に向かって変化、近藤和彦は腰を抜かしていたという。この時の6球でカミソリシュートが誕生したといい、間もなく一軍に昇格しその後の活躍に至った。


title: 平松政次

text: シュートを投げる際の投球フォームはストレートと同じで、一瞬左肩を早く開いて右腕を遅らせる。晩年に球威が落ちると腕を内側にねじる投げ方に変えたが、平松は全盛期の右腕を遅らせる投法を理想として後輩に教えている。しかしその感覚を他者に伝達するのは難しいらしく、教えてもなかなかモノにできないと嘆いている。


title: 平松政次

text: 7月9日の対巨人戦では、平松の投じたシュートが河埜和正の左手に当たってバックネットに転がりデッドボールかと思われたが、球審の平光清は「ストライクのコースに入った球を河埜が打ちに行き、グリップエンドに当たった」としてファールボールを宣告。この判定に激高した巨人の川上哲治監督が平光に執拗に突っかかった為、平光は川上に退場を宣告。これが川上の37年に及ぶプロ生活で最初で最後の退場となった。


title: 平松政次

text: 長年にわたって代名詞となったシュートボールであったが、後に平松は「できればシュートではなく、（アマチュア時代のように）ストレートとカーブで勝っていきたかった」と語っている。


title: 平松政次

text: 平松の巨人戦通算51勝は金田正一（65勝）に次ぐ歴代2位。ただし、金田は国鉄時代の通算353勝の1/5に満たない65勝なのに対し、平松は通算201勝の1/4以上を巨人から挙げている。また、金田は65勝72敗と負け越しているが平松は51勝47敗と勝ち越している。巨人戦30勝以上している投手で勝ち越しているのは平松と星野仙一、川口和久だけであるが、星野、川口が巨人より勝ち星の多い対戦相手（いずれも阪神）があったのに対し、平松は巨人戦の勝利数が飛び抜けて多い（巨人の次に勝利数が多かったのは後述する中日で42勝）。


title: 平松政次

text: 特に長嶋茂雄が最も苦手にしていた投手として知られている。長嶋と平松の通算対戦成績は181打数35安打8本塁打、打率.193、三振33、内野ゴロ65（内併殺打7）で、25打数無安打の時期もあった。長嶋は平松の200勝達成記念パーティで「あの頃は寝てもさめても平松のシュートが頭から離れなかった」とコメントしている。


title: 平松政次

text: しかし長嶋と並ぶ巨人打線の中核であった左打者の王貞治に対しては苦手意識を持っており、最も多くのホームラン（25本）を打たれている。同時代に活躍したヤクルトの松岡や中日の星野も、同様に長嶋は抑えても王には（3割以上）打たれた。これは彼らの最盛期が長嶋の最晩年（72～74年、打率.266、.269、.244）に重なっているためである。


title: 平松政次

text: 他のチームでは中日戦の対戦成績も42勝32敗と強く、中日キラーとも言える。


title: 平松政次

text: 現役時は短気で気が強い性格として知られた。


title: 平松政次

text: 松岡弘とは学校やチームが一緒になることは無かったが、同じ岡山県出身で同学年で投手同士、すなわち岡山時代からプロ球界に至るまでの長年のライバルであり、友人でもある。


title: 東中神駅

text: 東中神駅（ひがしなかがみえき）は、東京都昭島市玉川町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 52。相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。互いのホームは自由通路・橋上駅舎をもった跨線橋で連絡している。バリアフリー対策として、2007年（平成19年）にホームと跨線橋を結ぶエレベーター、スロープ、多機能トイレが設置された。


title: 東中神駅

text: JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。自動改札機・自動券売機3台（内1台は多機能券売機）・自動精算機が設置されている。みどりの窓口は2005年（平成17年）3月25日に廃止され、跡地に代替として「もしもし券売機Kaeruくん」（営業時間：6:30 - 22:00）が設置されたものの、2012年2月15日20時をもって営業終了し撤去された。


title: 東中神駅

text: また、初電から6:30までは駅員が不在となるため、乗車駅証明書発行機から乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算する。


title: 東中神駅

text: 駅舎改築前は、改札は1ヶ所で自動改札機が3台しかないため、朝ラッシュ時に手狭になることを考慮して、上りホームの西立川寄りにも臨時改札口（営業時間：6:30 - 9:00・15:30 - 18:00）があった。ここにも自動改札機・自動精算機が設置されていたものの、自動券売機は設置されていなかった。


title: 東中神駅

text: 2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は6,950人である。


title: 東中神駅

text: 近年の推移は下記の通り。


title: 東中神駅

text: 南口は駅前にURの団地と商店街があり、その周辺には住宅街が広がっている。かつて、近くの多摩川でアキシマクジラの化石が発掘されたことから、西側の商店街には『くじらロード』の名前が付けられている。東側には市民図書館や昭和公園などがある。


title: 東中神駅

text: 北口には都営の団地や病院があり、東側は国営昭和記念公園の昭島口にも近い。昭島口の手前には立川陸軍航空工廠の跡地が広がっており、再開発が進められている。JR東日本の2000年度以降の乗車人員


title: 東中神駅

text: 東京都統計年鑑


title: 中神駅

text: 中神駅（なかがみえき）は、東京都昭島市朝日町一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）青梅線の駅である。駅番号はJC 53。


title: 中神駅

text: 青梅鉄道の開業当初立川-拝島間に駅はなかった。中神村では1896年（明治29年）駅設置を決議し敷地寄付金を募り98円余りを徴収していた。さらに中神村外八ヶ村組合においても駅設置を決議し1898年（明治31年）に組合村有志は青梅鉄道に対し新駅設置を申請した。こうした村民の強い期待は10年後の1908年（明治41年）に実ることになった。


title: 中神駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、橋上駅舎を有している。改札内は各ホームへのエレベーターが設置されているほか、エスカレーターも階段に併設して2人用が各ホーム昭島方に上りのみある。昭島市管理の自由通路は、南口が上部が線路に垂直、下部が線路に平行に南北両方向へ分かれる配置となっており、後から設置されたエスカレーター（東中神方に2人用が上りのみ）2基の乗継踊り場付近と階段にはかなりの高低差がある。北口は一般的な線路に平行に左右に分かれる階段であり、昭島方の階段に2人用の上りエスカレーターが併設されているほか、エレベーターも南北各出口に1基ずつ設置されている。


title: 中神駅

text: JR東日本ステーションサービスが業務を受託する業務委託駅である。自動券売機3台（内1台は多機能券売機）・自動改札機・自動精算機が設置されている。初電 - 6:30は無人となるため、乗車券を購入する場合は乗車駅証明書を取って乗車し、着駅で精算しなければならない。かつてはみどりの窓口が設置されていたが、2005年（平成17年）に廃止され、跡地には「もしもし券売機Kaeruくん」（営業時間：6:30 - 22:00）が設置されたものの、2012年2月22日をもって営業終了し撤去された。


title: 中神駅

text: 改札内橋上に売店KIOSKがある。


title: 中神駅

text: エレベーターとエスカレーターは、2007年（平成19年）4月に出入口と自由通路を結ぶ施設が、2008年（平成20年）3月にコンコースとホームを結ぶ施設がそれぞれ完成した。1989年（平成元年）12月の橋上化からこれらのバリアフリー設備が整備されるまでの間、車椅子利用者向けに道路からプラットホームへのスロープが設置(設置時期不明）され、入口脇に設置されたインターホンなどでの連絡の上利用することが可能あった。


title: 中神駅

text: 1978年（昭和53年）6月まで貨物営業も行っていたため、その跡地が北口に残っている。現在その跡地は再開発中となっている。


title: 中神駅

text: 2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は11,373人である。


title: 中神駅

text: 近年の推移は下記の通り。


title: 中神駅

text: 駅前に商店街、その周りには住宅地域が広がる。


title: 皆川睦雄

text: 皆川 睦雄（みながわ むつお、1935年7月3日 - 2005年2月6日）は、山形県南置賜郡山上村大字関根（現・米沢市）出身の元プロ野球選手（投手）・コーチ、解説者・評論家。


title: 皆川睦雄

text: 現役選手としては、野村克也と共に南海ホークスの同期入団で同球団黄金期の主力選手であった。現在、日本プロ野球界「最後の30勝投手」である。


title: 皆川睦雄

text: 山形県南置賜郡山上村大字関根（現・米沢市）で7人兄弟の末子として誕生。幼い時に父を亡くし、経済的に恵まれない環境の中、父の後を引き継いだ兄の運送業の手伝いをしながら成長。小学生の時には大人顔負けのボールを投げており、山上村立山上中学校に入学すると、米沢市の大会などで活躍。米沢市内の中学にはなかなか勝てなかったものの、関根にすごいピッチャーがいると関係者の間で知られるようになる。中学卒業後は米沢高校に進学し、民法学者としてその名を知られた遠藤浩が野球部の監督を務めており、遠藤の指導で力をつける。1年次の当初は外野手であったが、途中から投手に転向。その後はそれまでの3年生投手が外野に回ったため、皆川が1年生ながらエースとなった。同年の夏の甲子園東北大会では右手小指を骨折しながら1回戦の内郷戦で完封勝利を記録するが、骨折の影響で準決勝の安積戦では指の痛みが限界に来て大量失点を喫して敗れた。2年次のは米沢高が西高と東高に分かれ、皆川は西高に所属。夏の甲子園山形大会で優勝を飾るが、東北大会では1回戦で同じく優勝候補の気仙沼に敗退。この頃から各大会にプロ野球のスカウトが来て、皆川をマークにしていた。3年次のは夏の甲子園東北大会を勝ち上がり決勝に進むが、白石戦でエース・大沼清と投げ合い敗退。甲子園出場はならなかったが、この試合で二塁塁審を務めていた岩本信一が皆川の素質を買い、南海ホークスの山本一人選手兼任監督に皆川の獲得を薦めたという。当初は立教大学に進学を希望ということで、南海は手を引いた形になっていたが、母子家庭で家計も苦しく断念。皆川が先輩に伴われて「南海にお世話になります」といってきて、に南海へ入団。同期入団には野村克也・宅和本司がおり、進学を断念した立教には後に「立教三羽ガラス」と呼ばれた杉浦忠・長嶋茂雄・本屋敷錦吾が入学している。


title: 皆川睦雄

text: 入団後最初の2年間は白星に恵まれず、自由契約も覚悟したが、山本（鶴岡）の「皆川はプロで生きて行こうと努力しているし、まじめにやっている。来シーズン辺りは活躍するはずだ。ワシが保障するから給料は倍にしてやれ」の一言で解雇どころか給料倍額を言い渡され奮起する。


title: 皆川睦雄

text: 3年目のに11勝を挙げるが、同時に肩を痛め、コーチの柚木進に勧められるかたちでオーバースローからアンダースロー（サイドスローと言われることもある）に転向した。このフォーム改造が功を奏し、に18勝、に17勝。にはチームトップの19勝を挙げるなど、8年連続2桁勝利を挙げ、安定した成績を残すようになる。


title: 皆川睦雄

text: 以来5回のリーグ優勝に貢献。しかし日本シリーズ（は登板なし）では、9試合4先発0勝4敗と活躍の場はなかった。の読売ジャイアンツとの日本シリーズでは、第4戦、第6戦に先発したが、いずれも早々に打ち込まれ降板している。


title: 皆川睦雄

text: 10月6日の対東映戦でシーズン30勝と通算200勝を同時に達成。アンダースロー投手の200勝は皆川が初めてであった。また、シーズン30勝は1964年の小山正明（30勝）以来4年ぶりの快挙だった。以後シーズン30勝を達成した投手は誕生していない。最終的に31勝まで伸ばし、防御率も1.61で最多勝利と最優秀防御率を獲得。皆川自身、2桁勝利は12度マークしているが、20勝以上を上げたのはこのシーズンだけである。


title: 皆川睦雄

text: 翌も期待されたが、公式戦まであと1週間に迫った巨人とのオープン戦でバントを失敗し、投球を右人差指に当て骨折するという事故を起こし、再起まで3ヶ月という診断で、結局この年は5勝に留まった。皆川故障の影響は大きく、同年、南海は戦後初の最下位に転落している。


title: 皆川睦雄

text: 限りで現役引退した。


title: 皆川睦雄

text: 通算成績は759試合の登板で、221勝139敗、防御率2.42。2016年現在、221勝はホークス（南海、ダイエー、ソフトバンク）の球団記録である。また、アンダースロー投手としては1983年に山田久志に抜かれるまで最多勝記録でもあった。なお、南海の大エースとして名高い杉浦よりも通算勝利数は上回っており、200勝がラインとなる日本プロ野球名球会にも入会している。


title: 皆川睦雄

text: からまでは阪神の一軍投手コーチを務め、山本和行をリリーフエースに、池内豊を中継ぎエースに育てた。からまでは巨人の一軍投手コーチを務め、のリーグ優勝に貢献。水野雄仁、桑田真澄、斎藤雅樹を指導した。特に桑田は「僕が入団した翌年、打たれても、皆川さんの大丈夫、大丈夫、に随分励まされた」と語っている。からは近鉄の一軍投手コーチとして、佐野重樹、高村祐を育てた。1998年には1年だけ台湾プロ野球の三商タイガースで投手コーチを務めた。


title: 皆川睦雄

text: 朝日放送の野球解説者を長年にわたり務め野球評論家の傍ら、少年野球の指導にも力を入れていた。


title: 皆川睦雄

text: 2005年2月6日、敗血症のため死去。。葬儀では南海時代の先輩岡本伊三美が弔辞を読み、野村克也、吉田義男、金田正一、王貞治、母校の高校のOBらが参列した。


title: 皆川睦雄

text: 出身地の米沢市と山形県では、生前のプロ野球選手としての輝かしい成績と、現役引退後も野球にとどまらず郷里山形の発展に尽力した功績を称え、2005年11月3日には米沢市市民栄誉賞を、2006年3月15日には山形県県民栄誉賞をそれぞれ贈呈した。また、同年夏には米沢市営野球場（上杉スタジアム）の愛称が「皆川球場」に改称された。


title: 皆川睦雄

text: 1月14日、2011年度野球体育博物館（野球殿堂）競技者表彰（エキスパート部門）に、落合博満（プレーヤー部門）と共に選出された。


title: 皆川睦雄

text: 宅和本司、杉浦忠、ジョー・スタンカら、派手な活躍をしたエースの陰に隠れながら、アンダースローからのシュート・シンカーと制球力を武器に長く2番手投手として南海投手陣を支えた。


title: 皆川睦雄

text: 皆川の球質は、打者の手元で浮き上がる杉浦とは異なり、ストレートそのものが沈み気味であるうえ、シンカーはさらに大きく落ちるという特徴があった。


title: 皆川睦雄

text: 毎年、安定して2桁勝利を挙げ続けてきたが、張本勲や榎本喜八といった左の強打者への攻めに限界があった。このため、投球の幅を広げるべく、野村克也と小さく鋭く曲がるスライダーの開発・習得に取り組み、1968年シーズン前に完成させた。この球種は、打者の手元で芯を外すためにあえて変化を小さくしたものであり、習得を進言した野村曰く「世界初のカットボール」である。オープン戦最後の巨人戦で王貞治相手に試し、どん詰まりのセカンドフライに仕留め、その効果を確認したという。皆川は王を打ち取ったときにマウンド上で満面の笑みを見せ、野村はそのときの嬉しそうな顔を忘れられないと語っている。


title: 皆川睦雄

text: 同い年、同チームで、同じくアンダースロー（に当時は分類されることが多かった）杉浦忠とは、「本格派」と「技巧派」、「太く短く」と「細く長く」など、対比されることが多い。野村は、杉浦を「華やかな表看板」、皆川を「地味な縁の下の立役者」と表現している。皆川自身は「杉浦の陰で咲く花」と評されても反論せず「スギ（杉浦）はスギ。僕は僕」と笑顔で黙止したという。1969年秋のドラフト1位の佐藤道郎が入団したころ、チームには“太く短く”をモットーとする「杉浦派」と“細く長く”の「皆川派」という言葉があったという。


title: 皆川睦雄

text: 野村克也とは同い年の同期入団であり、15年以上に渡ってバッテリーを組んだ。皆川自身は「221勝のほとんどが野村に助けられたもの」と言っているが、豊田泰光は「好リードでその力を引き出したのは野村だったが、野村もまた抜群の制球力を利用した研究によって、随一の配球理論を構築したという面があるだろう」と述べている。


title: 皆川睦雄

text: 遊撃手時代、守備に苦手意識を持っていた広瀬叔功は自著で、「私にとって、皆川氏は、実は大の苦手だった。皆川投手の落ちる球で、相手打者はゴロばかり。ショート守備の下手クソさが目立って仕方がない。逆に言えば、相手を三振に仕留めてくれるスギやん（杉浦）のありがたさをよく分からせてくれたのがこの皆川氏だった」と述懐している。


title: 皆川睦雄

text: 中西太は「苦手な投手は存在したのか？」との問いに「そりゃあ、いましたよ(笑)。南海の皆川君が打てんかったなあ。手元で落ちる、外へは逃げるでね。サイドから見事に芯を外されたよ。いろいろ考えてねえ。打席で歩き打ちもやってみたよ。」と回顧している。


title: 皆川睦雄

text: 東北人らしい、物静かでまじめ、粘り強い性格だった。


title: 皆川睦雄

text: 皆川の人となりを表すエピソードとして以下の話がよく知られる。アンダースローに転向した1956年、西鉄ライオンズとの試合で8番打者・和田博実を3ボール0ストライクにした際、皆川は「どうせ打ってこないだろう」と真ん中に軽いストレートを放ったが、主審の二出川延明に「ボール」と判定される。捕手である野村は当然のこと、皆川も「ど真ん中なのになぜボールなのか」と猛抗議したところ、二出川に「気持ちが入っていないからボールだ!」と一喝された。この無茶なジャッジに野村は憤慨したものの、当の皆川は逆に感銘を受け、以後の投球で一球たりとも手を抜かないようになり、色紙にも「一球入魂」と書くようになったという。


title: 皆川睦雄

text: まじめ、摂生ぶりを示すエピソードとして次のような話がある。


title: 皆川睦雄

text: 薬師寺管長の高田好胤の知遇を得、高田の講演会では皆川も行動を共にする機会が多かった。皆川の長男の結婚式には高田が駆けつけて祝辞を述べたという。


title: 皆川睦雄

text: 豊田泰光とは妙にウマが合い、食事をよく共にしたという。豊田は、「山形出身の皆川は東北人＝無口という昔のイメージ通りの人間で、酒も飲まない。弾んだ会話というものもなかったが、それがよかった。とにかく一緒にいるだけでほっとした」「万事控えめな男と私（豊田）の組み合わせを、周囲は不思議がったものだ」と語っている。


title: 皆川睦雄

text: 読売ジャイアンツ一軍投手コーチ時代、皆川とエース投手の西本聖は確執があった。1980年から1985年まで6年連続2桁勝利を記録したほどの大投手の西本だったが、皆川コーチ加入の1986年以降、思うような成績を残すことが出来なかった。球団は二人を和解させようとしてオフに和解ゴルフをさせたがマスコミには「茶番劇」と書かれ、二人のギクシャクした関係はとても和解したとは言い難かった。1988年を最後に、巨人生え抜きであった西本はトレードで中日ドラゴンズへ移籍した。ドラゴンズでの西本はその年に年間20勝の大台を記録し、翌年も11勝を挙げている。皆川もまた、1988年を最後に巨人の一軍投手コーチを辞めている。


title: AE

text: AE、Ae、ae


title: アイティービー

text: アイティービー（iTV）は、株式会社ZTVが三重県伊勢志摩地方で事業展開する上での愛称。正式名称は「株式会社ZTV伊勢放送局」。2014年（平成26年）4月1日に吸収合併されるまでは株式会社アイティービー（iTV Co., Ltd.）という独立したケーブルテレビ局であり、伊勢市に本社を置いていた。1992年（平成4年）放送開始。2001年（平成13年）までは「チャンネルアミーゴ」という愛称を使用していた。伝送方式には光同軸ハイブリッド伝送を用いている。株式会社アイティービー時代の2004年（平成16年）から2009年（平成21年）度の決算において、アイティービーの役員1名が、総額14億7100万円の不適切計上を行っていたことが判明した。社内調査の結果、この役員は加入者の水増しと無料キャンペーン期間中の売り上げ相当額を計上していたことが明らかとなった。また同役員はカフェ事業の売り上げの一部約2800万円の横領も行っていた。これら一連の事態は、2010年（平成22年）に会計の仕組みを見直したことで発覚した。


title: アイティービー

text: 同社の常務は、同役員が1人でやったことであり、組織的な不正ではないと発表した。また同役員の話には、横領の件と不適切会計の件の間に矛盾があるという。この役員は既に辞職している。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: リファクタリング (refactoring) とは、コンピュータプログラミングにおいて、プログラムの外部から見た動作を変えずにソースコードの内部構造を整理することである。また、いくつかのリファクタリング手法の総称としても使われる。ただし、十分に確立された技術とはいえず、また「リファクタリング」という言葉に厳密な定義があるわけではない。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: リファクタリングが登場する以前は、一度正常な動作をしたプログラムは二度と手を触れるべきではないと言われていた。なぜなら、下手に手を加えて動作が変わってしまうと、それに伴って関連する部分にも修正が加えられ、やがてその修正作業はプロジェクト全体に波及し対処しきれなくなる可能性があったからである。また、ソフトウェアテストを十分に行い、正常な動作が確認されたとしても、そのプログラムを少しでも改変してしまえば、その後バグ (欠陥) が見つかったときに、改変があったプログラムを疑わなければならない。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: しかし、プログラムには必ず変更があり、プログラムはどうしても継ぎ接ぎだらけになることは避けられない。また、仕様が開発開始時から確定していることは少なく、開発をしている間にもソフトウェアに対する要求は日々変わり続けており、ソフトウェアには常に仕様変更に対応できる柔軟さが求められる。さらに、いくら厳密に設計しても実際に動作させないと分からない部分も多く、完璧な設計を行うことは不可能である。変更が必要になったとき、二度と手を触れられないほど煩雑になったソースコードを修正することは困難を極め、プログラマにも勇気が要求される作業になる。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: そこで、Smalltalkプログラマなどの間で、常日頃からプログラムを整理し、仕様変更にも対応できる整理されたプログラムを書いていく考え方が生まれた。この過程では、ウォード・カニンガム、ケント・ベック、ラルフ・ジョンソン（GoFの一人）などの人々が大きな役割を果たした。この手法がリファクタリングと呼ばれている。また、リファクタリングは、プログラムの全容を捉えるためにも効果的である。例えば、バグが検出された場合でも、ソースコードが整理されているので、修正しやすい。また、プログラマとしても、普段から修正しているコードに手を入れるだけなので、修正にも積極的になれる。さらに、設計者も設計ミスによる心残りをなくすことができる。そのため、「リファクタリングは設計の代用にもなる」とする意見もあり、事前設計を非常に簡素化する役割も担っている。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: リファクタリングは、オブジェクト指向設計と深く関係している。ほとんどのリファクタリングは、オブジェクト指向の性質に沿ったものであり、オブジェクト指向のコードの再利用性を最大限に引き出すことができる。また、オブジェクト指向プログラミングを行える言語であれば、プログラミング言語の種類に関わらず、リファクタリングを適用できる。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: リファクタリングを行うことで、開発が停滞してしまうのではないか、という心配をされることも多い。たしかに、リファクタリングを行っている間は、何の機能追加も行われない。しかし、たいていの場合は、設計が向上することで機能追加やバグフィックスをしやすくなり、開発のスピードは安定するばかりか、速くなることもある。また、すでに機能しているコードを危険に晒すべきでない、とする意見もあるが、手順を守りテストを十分に行えば、ある程度危険を減らすことができる。マーティン・ファウラーなどの人々が著したリファクタリングの解説書、『リファクタリング　プログラミングの体質改善テクニック』（以下『リファクタリング』）では、70種類ほどのリファクタリングが挙げられている。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: いつでもなんでもリファクタリングをすればよいというものではない。例えば、納期がぎりぎりに迫った場合などにリファクタリングを行っている余裕はないし、リファクタリングは将来に備えて行うものであるため、そのリファクタリングが実を結ぶ可能性は少ない。また、リファクタリングといえども、やはりプログラミングであるので、常にミスをする危険性は拭えない。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: 『リファクタリング』では、機能追加するときと、リファクタリングするときをはっきり区別することを勧めている（このことを比喩して「実装の帽子をリファクタリングの帽子に被りなおす」という）。リファクタリングしてばかりいては開発は進まないし、どのリファクタリングをするべきかはある程度開発が進まないと分からない。リファクタリングを開始するタイミングとして、コードに「不吉なにおい」を感じ始めたら、と提案している。これは似たようなコードの重複や、長すぎるメソッド、ひとつの変更の度に複数のクラスが影響を受ける、などの症状が見つかったときを指している。また、機能追加の前、コードレビュー時、バグフィックス時にもリファクタリングを勧めている。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: リファクタリングでは、プログラムの外観を変更してはならない。そのため、テストが非常に重要である。修正は段階的かつ小刻みに行い、わずかな変更であっても、その度にテストを行うことで、動作の異常をいち早く察知する。テストを行わずに一度にリファクタリングを行うと、プログラムの動作が気付かないうちに変わってしまい、その原因を突き止めることが難しくなる。プログラマにテストをサボらせないため、簡単にテストを実行できるツール (xUnit/JUnitなど) も必要である。また、テストを重要視することは、アジャイルソフトウェア開発のいくつかの開発手法（エクストリーム・プログラミングなど）における「テストファースト」や「テスト駆動開発」の考え方とも一致する。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: リファクタリングには、いくつか課題が存在する。例えば、データベースに変更を加える場合、データを移行する必要がある。たしかに、中間層を挟むことで影響を緩和できるが、やはり時間が掛かることは否定できない。また、リファクタリングでは、従来のようにカプセル化されたクラス内だけでなく、インタフェースも変更することがある。それが広く公開されたインタフェースである場合、新しいインタフェースと古いインタフェースを両方保守しなければならない。また、修正するコードがあまりに酷い場合、新たに書き直したほうが早いこともある。リファクタリングは発展途上の技術であるため、これら以外の課題が見つかる可能性がある。


title: リファクタリング (プログラミング)

text: 最近の統合開発環境には、リファクタリング機能が備わっていることが多い。リファクタリングでは、修正対象のメソッドやクラスがどのクラスから利用されているかを調べる必要が発生する。これを単なるテキストエディタで調べようとすると、かなり面倒な作業になる上、見落としをする可能性も高い。


title: 広瀬叔功

text: 広瀬 叔功（ひろせ よしのり、1936年8月27日 - ）は、広島県佐伯郡大野町（現：廿日市市）出身の元プロ野球選手（外野手、内野手）・監督、野球解説者。


title: 広瀬叔功

text: 南海ホークスがパ・リーグの盟主として君臨した1950年代後半-1960年代に「鷹の爪」とも呼ばれたリードオフマン。愛称は「チョロ」。通算盗塁数では歴代2位、通算盗塁成功率では歴代1位の記録を保持している。


title: 広瀬叔功

text: 大工の父・千代治と母・マツ子の間に、7人兄弟の6番目に生まれた。小学生だった1945年8月、学校での朝礼中に広島市への原子爆弾投下を目撃している。


title: 広瀬叔功

text: 7歳上の姉は中学校教師で、嫁ぎ相手も中学校教師、次の姉の嫁ぎ相手も広島大学教授という教員一家に育った。広瀬自身も大野小学校・大野中学校では教員になることを目指し、普通科のある広島県立大竹高等学校に進学した。父、二人の姉は広瀬が高校で野球を続けることに反対し、「野球をやらない」という一礼を広瀬本人から取っていた。父は「広大にでも入ってもらいたい」と思っていたが、入学後に野球部から熱心に勧誘され、広瀬はついに家族に黙って「とうとう野球部に入ってしまった」という。


title: 広瀬叔功

text: 高校時代は2年秋から投手を務め、3年夏にはエース・4番として活躍した。二塁走者を牽制しようとするが野手が動かないため、自分でマウンドから二塁へ向かって走って走者を刺した、という逸話を残している。高校時代の後輩には後にプロでも活躍した簑田浩二がいる。


title: 広瀬叔功

text: 2年生の頃、先輩だった森内勝巳に誘われて地元・広島東洋カープの入団テストを受験し、森内と共に合格したが、卒業と同時に入団した森内に対し、広瀬は遊び半分で受験したために入団しなかった。広瀬が在籍していた大竹高校は全国高等学校野球選手権大会の予選でも勝利できない弱小高校で、広島の入団テストを受験して合格したとはいえ、広瀬への注目は集まらなかった。


title: 広瀬叔功

text: しかしの広島大会予選で敗れた際、南海ホークス監督の鶴岡一人の知人で広島商業高校時代の同期だった上原清治の強い勧めで、南海ホークスの入団テストを受験した。上原は、広島県内の有望な高校生を次から次へと南海へ送り込んでおり、弱小高校ながら広瀬の活躍が上原の眼に留まったものだった。テストでは中百舌鳥球場での二軍練習へ参加し、翌日に大阪スタヂアムで行われた対近鉄パールス（二軍）戦へ先発登板したが、広瀬は3回を投げて1被本塁打3失点と結果を出せなかった。ネット裏で見守った鶴岡は「大したピッチャーとちゃうで。法政に行かせとけ」と言ったが、上原は広瀬を推薦し、高校卒業後の南海ホークスへの入団が決まった。


title: 広瀬叔功

text: 南海の入団テストを受験後、高校を卒業するまでは陸上競技に手を染め、走幅跳で広島県2位になったのを始め、円盤投・砲丸投でも表彰状を受け取り、早稲田大学・順天堂大学から陸上選手として勧誘された。教員志望だったため早稲田に心が傾いたが、高校の教師から「（南海ホークスは）あの鶴岡さんが監督をされている名門チームだから」と入団を勧められた。


title: 広瀬叔功

text: 、投手として南海ホークスに入団。しかし首脳陣にアピールするために肩を作らないまま投げ込み練習を続けた結果、肘を痛めて投手としての練習を行えなくなった。そこで広瀬は、高校時代から武器にしていた持ち前の俊足と強肩を活かすために野手転向を決意し、同年6月に自ら二軍監督へ申し出て転向した。当初は外野手だったが、後に内野手へ変更された。


title: 広瀬叔功

text: 4月26日の対阪急ブレーブス戦で米田哲也から公式戦初打席初安打を放ち、同年7月29日の対高橋ユニオンズ戦では先発出場して4打数4安打、初盗塁も記録するなど活躍する。7月31日の対大映スターズ戦でも2打席連続で安打を放ち、プロ初打席から7打席連続安打を記録した。当時、パ・リーグ記録部に勤務していた宇佐美徹也は広瀬について、「塁間をスルスルと滑るようなトカゲを思わせる走塁に、当時のネット裏では『大変な選手が出てきたものだ』と異常な興奮に包まれたのを覚えている」と語っている。


title: 広瀬叔功

text: シーズン途中からは遊撃手に抜擢され、114試合の出場で規定打席に到達していないものの打率.284、25盗塁を記録してレギュラーに定着。も120試合に出場し、打率.288、33盗塁を残した。


title: 広瀬叔功

text: には打率.310を記録し、遊撃手としてチームの日本一に貢献するなど、充実したシーズンを送った。この頃は盗塁王ではなく、盗塁成功率も6割から7割程度だったが、1957年のレギュラー定着時から「プロ随一の快足」と評価されていた。一方で、遊撃手としては守備範囲が広く無類の強肩だったが悪送球が多く（後述）、1958年には葛城隆雄と並ぶリーグ42個の失策を記録している。


title: 広瀬叔功

text: に守備位置が同一のルーキー・小池兼司が入団すると、小池の遊撃守備を見た広瀬は「自分より堅実な小池に任せた方がチームのためになるのではないか」と考え、監督の鶴岡一人に自ら提案して8月から中堅手へ転向した。同年に打率.296・42盗塁で盗塁王に輝くと、以降はまで5年連続で盗塁王のタイトルを獲得し、南海のリードオフマンとして杉浦忠、野村克也、皆川睦雄と黄金時代を築いた。ダイヤモンドを一周13秒9、50メートル5秒5で駆け抜ける俊足と、遊撃手としてプレーしていた頃からの守備範囲の広さで鳴らし、「プロ野球のスピード感を変えた男」とも言われた。また、広瀬の活躍は日本野球機構がシーズン最多盗塁を公式の個人表彰項目として新設する大きな要因となった。


title: 広瀬叔功

text: にはリーグ5位の打率.299（1963年と1964年のパ・リーグは150試合制）を記録、187安打を放って最多安打記録を打ち立て、にイチローが210安打を放って更新するまでの31年間にわたってパ・リーグ記録となっていた。また同年の676打席はに赤星憲広に抜かれるまで日本記録、に西岡剛に抜かれるまでパ・リーグ記録だった。