title: テトロドトキシン

text: 1964年、平田義正（名古屋大学）、津田恭介（東京大学）、ロバート・バーンズ・ウッドワード（ハーバード大学）の3グループが独立に構造決定を行った。同年京都で開催されたIUPAC国際天然物化学会議において、この3者が同時に同じ構造を発表している。また、同じセッションに登壇したスタンフォード大学のハリー・モッシャーは、カリフォルニアイモリ ("Taricha torosa") の毒がテトロドトキシンと同一であることを示してマフグ科のふぐだけに存在するものではないことを初めて示した。1970年に、X線結晶構造解析により絶対配置が決定された。


title: テトロドトキシン

text: 1972年に岸義人（名古屋大学、当時）が、D,L-テトロドトキシン（ラセミ体）の全合成に成功した。2003年には磯部稔・西川俊夫（名古屋大学）らと J. Du Bois（スタンフォード大学）が別々に初の不斉全合成を達成している。磯部らの全合成はディールス・アルダー反応を鍵反応としており、Du BoisらはC-H結合活性化を用いている。


title: テトロドトキシン

text: テトロドトキシンはトラフグやクサフグに代表されるフグ毒の成分で、もともと細菌が生産したものが、餌となるヒトデ類、貝類を通して生物濃縮され体内に蓄積されたものと考えられている。フグやイモリなどの保有生物はテトロドトキシンに対し高い耐性を持っているため、保有生物自身が中毒死することはない。これは自然に蓄積する濃度のテトロドトキシンに耐えられるという意味で、作用点となるイオンチャネルの形が他の動物と違うのである。しかし人為的に高濃度のテトロドトキシンを与えれば中毒死する。


title: テトロドトキシン

text: 季節により毒の量が変わり、種によって毒化する部位が異なる。餌の種類を変えて養殖すると、同じ種であってもフグ毒が少なかったり、全くない場合がある。


title: テトロドトキシン

text: 無毒の養殖フグの群れの中に、毒を持つ天然種を放流すると無毒の群れも毒性を帯びることもある。TTX生産菌の" "がクサフグの消化管内に生息しているが、腸内細菌の一つとして生息している可能性がある。フグは、TTXを含む餌を好んで摂食していることから、フェロモン的な作用も持っているとも考えられる。TTX耐性の低い種は積極的にTTXを排出している。


title: テトロドトキシン

text: 石川県名産の河豚の卵巣の糠漬けの毒素分解の仕組みは未だ不明である。フグ卵巣糠漬では、食用可能な状態にまで減毒している理由として、古くから塩漬・糠漬中に卵巣から毒が桶に拡散するためと説明されているものの、何がどのように作用するかの解明には至っていない。糠漬け1年後には総毒量が10分の1ほどに減少しており、東京海洋大学は微生物の関与を調査したが、微生物のフグ毒の毒力減少への関与は認められていない。フグ毒については未だ解明されていない部分が多いのが実情である。


title: テトロドトキシン

text: 幾つかの生物では、耐性の仕組みが解明されつつある。


title: テトロドトキシン

text: ここに記載されている生物全てが常にTTXを蓄積している訳ではなく、生息域や季節で保有の有無や毒の量は変化する。


title: テトロドトキシン

text: ヒョウモンダコによる咬傷


title: テトロドトキシン

text: 毒化した魚介類の有毒部位の摂食により発症する。家庭での素人料理が原因になることが多い。従って、中毒を防止するために食品衛生法により都道府県知事等が認めた者及び施設に限って取り扱うこととされている。フグ#流通に関わる関連法規 も参照。


title: テトロドトキシン

text: 神経毒であるテトロドトキシンは神経細胞や筋線維の細胞膜に存在する電位依存性ナトリウムチャネルを抑制することで、活動電位の発生と伝導を抑制する。そのため、フグ毒の摂取による主な症状は麻痺である。


title: テトロドトキシン

text: 摂食後の20分程度から数時間で症状が現れる。意識が明瞭なまま麻痺は急速に進行し24時間以内に死亡する場合が多い。


title: テトロドトキシン

text: 拮抗薬や特異療法が存在せず、解毒方法も見つかっていない。アコニチンなど逆にナトリウムチャネルを活性化する化合物はテトロドトキシンの作用を抑制するが、それ自身も毒であるため、いずれにせよ死に至る。テトロドトキシンは、臨床所見の項にもあるように、神経伝達を遮断して麻痺を起こす。このため、脳からの呼吸に関する指令が遮られ、呼吸器系の障害が起き、それが死につながるのである。しかし、素早く人工呼吸などの適切な処置がなされれば救命率は高いとされる。体内に吸収されたテトロドトキシンは、人体内で代謝によって分解されて無毒化されて排出される。テトロドトキシンは、神経自体を破壊しているわけではないので、排出さえされれば神経伝達が再開するからである。平たく言えば、麻痺症状が現れたときに間髪入れずに人工呼吸を施し、テトロドトキシンが無毒化排出されて、神経伝達の遮断（麻痺）がなくなるまで人工呼吸を続ければよいのである。しかし現実には、麻痺が出たときに間髪入れずに人工呼吸をすることが非常に難しい。


title: テトロドトキシン

text: シアン化ナトリウムの神経毒に対し、テトロドトキシンは 1 µM 濃度以上で神経保護が発現する。ベラトリジンの神経毒に対するテトロドトキシの神経保護作用は IC=30 nM 。


title: 根室駅

text: 根室駅（ねむろえき）は、北海道根室市光和町2丁目にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅（終着駅）である。電報略号はネム。事務管コードは▲110454。


title: 根室駅

text: かつては日本最東端の駅だったが、1929年（昭和4年） - 1959年（昭和34年）には根室拓殖鉄道の歯舞駅に、1961年（昭和36年）以後は新設された東根室駅にその座を譲っている。なお、有人駅としては当駅が日本最東端に該当する。駅名は、アイヌ語の「（わきつぼがそこにある川）」に由来する。芽室駅も同じ語源である。


title: 根室駅

text: 単式ホーム1面1線を持つプレハブ構造の地上駅。ホームの北側に接して平屋の駅舎がある。構内の南側には側線が1線引かれており、機回しが可能である。。


title: 根室駅

text: 社員配置駅。みどりの窓口、自動券売機（オレンジカード使用不可）が設置されている。


title: 根室駅

text: 管理駅として、姉別駅 - 東根室駅間の各駅を管理下に置いている。


title: 根室駅

text: 1998年（平成10年）1月31日までは側線群の南側にコンテナホームが設置されていた。また、駅周辺にある売炭所への専用線もあった。


title: 根室駅

text: 2015年（平成27年）3月31日まで営業していた駅レンタカーはジェイアール北海道レンタリースが保有する車両を常備配置していないため、根室市内で営業しているトヨタレンタリース釧路から必要の都度車両の貸借を受けて営業していた。


title: 根室駅

text: なお、かつて日本最東端の駅であったことと、隣駅の東根室が現在の日本最東端の駅であることもあり、当駅のみどりの窓口では両駅の硬券入場券が販売されている。根室市の代表駅。周辺は公共施設などの大半の施設が集積する。根室市観光インフォメーションセンター1階の根室駅前ターミナルに発着。


title: 根室駅

text: 根室交通（および共同運行会社）により、納沙布岬方面などの根室市内路線や中標津空港連絡バス、釧路市方面および札幌市方面の都市間バスが発着する。発着路線は根室交通#路線バスを参照。


title: 東根室駅

text: 東根室駅（ひがしねむろえき）は、北海道（根室振興局）根室市光洋町2丁目15番地にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅。


title: 東根室駅

text: 「東経145度35分50秒、北緯43度19分24秒」にあり、日本最東端の鉄道駅である。右の写真の看板には「東経145度36分05秒、北緯43度19分18秒」と書かれているが、これは2002年（平成14年）4月1日に改正測量法が施行される以前の基準によるもので、実際の駅の場所とは400 m 程ずれているため、今後修正される模様。なお、戦後の1959年（昭和34年）9月21日までは根室拓殖鉄道の歯舞駅が、以後1961年（昭和36年）8月31日までは1駅隣の根室駅が日本最東端の駅だった。北海道旅客鉄道釧路支社によると根室の東方に位置することから名付けられたという。


title: 東根室駅

text: 高台に位置する無人駅（根室駅管理）で1面1線のホームがある。駅舎はないが、日本最東端の碑などが置いてある。駅前はスペースがあるのでツアーで訪れる観光バスは直接乗り入れている。根室本線の終点の根室駅はこの駅より北西に位置している。住宅地が広がる。付近に航空自衛隊根室分屯基地（主な部隊は「第26警戒隊」・「第2収集隊」・「根室分遣班」の3つ）がある。


title: 厚床駅

text: 厚床駅（あっとこえき）は、北海道根室市厚床にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はアト。かつては標津線が分岐していたが、1989年に廃止、バス転換された。


title: 厚床駅

text: 2000年には青春18きっぷ（2000年夏）ポスターの撮影地に抜擢された。所在地名より。アイヌ語の「」（オヒョウニレ・伸びている・沼）に由来するとされる。


title: 厚床駅

text:
1面1線のホームを有する地上駅。根室駅管理の無人駅。
かつては単式ホーム・島式ホーム複合型2面3線を有する列車交換可能な交換駅であった。駅舎側単式ホームの1番線が根室本線の下り本線、島式ホーム内側の2番線が標津線、外側の3番線が根室本線の上り本線となっており、互いのホームは駅舎側ホーム中央部分と島式ホーム西側を結んだ構内踏切で連絡していた。その他、1963年（昭和38年）時点では3番線の外側に貨物側線を3線有していた。標津線廃止の際に2番線の線路が撤去され単式ホーム2面2線となり、3番線が新たに2番線に改称された（貨物側線の撤去時期は不明）。その後2016年（平成28年）3月25日までは、当駅にて列車交換がある場合のみ、釧路方面行上り列車が2番線を使用していたが、同年3月26日のダイヤ改正に伴う減便で、当駅での交換設備の運用を終了した。現在は2番線の線路及びホームは残っているが、構内踏切跡の階段部分に蓋がされ立入禁止となっている。


title: 厚床駅

text:
現在の駅舎は1989年（平成元年）の標津線廃止後にバス待合所兼用として建て替えられたものであり、窓口は根室交通厚床案内所として営業する。
標津線廃止と同時の簡易委託化によりJR乗車券の発売も行っていたが、現在はバス乗車券のみ発売する。


title: 厚床駅

text: 戦前は馬市で活気づき、根室管内全域の馬が集まるほどだった。戦後、軍馬の需要がなくなると、酪農が台頭。1960年代は毎年約20万人が乗降するにぎわいを見せた。かつて駅前の「田中屋」が「ほたて弁当」を製造販売しており、日本最東端の駅弁販売駅であった。しかし、1990年頃に厚床駅での販売が中止される一方、2004年から根室駅で駅弁の販売が開始されたため、日本最東端の称号は根室駅に譲ることとなった。駅での販売が中止されたのちも、駅前の「佐々木商店」で取り扱われていたが、2006年に販売終了となった。2012年には、7月21日から8月31日に運行された臨時列車「快速 北太平洋 花と湿原号」の厚床駅停車に合わせて、「ビーフサンダーマウンテン駅弁」が期間限定販売された。厚床駅から約2.5km北にある「明郷伊藤☆牧場」が製造販売を行い、快速運行時間以外でも予約することで牧場内で購入可能だった。


title: 厚床駅

text: 厚床市街地が広がる。しかし、廃屋が多く駅前は寂しい。


title: 厚床駅

text: 根室交通（および共同運行会社）により根室駅方面、別海町・中標津町方面（標津線廃止代替路線および中標津空港連絡バス）、釧路市方面および札幌市方面の都市間バスが発着する。


title: 厚床駅

text: 路線詳細は根室交通#路線バスを参照。


title: 心中

text: 心中（しんじゅう、旧仮名遣い：しんぢゆう）とは、本来は相思相愛の仲にある男女が双方の一致した意思により一緒に自殺または嘱託殺人すること。情死とも。


title: 心中

text: 相愛の男女がその愛情の変わらないことへの誓いの証として、情死（じょうし）とも言われることから、転じて二人ないし数人の親しい関係にある者たちが合意の上で一緒に自殺すること（例：一家心中）。さらに合意のない殺人でも、状況により無理心中と呼ばれることがある。心中は古くから世界中にその類例があり、決して日本特有の現象ではない。


title: 心中

text: たとえば、中国の少数民族の一つナシ族の一部の集団は、（1）父系の親族組織で、財産・家屋は男子が相続し、女子の地位は一般的に低く、年頃になると両親から相手方の両親に売り渡された（2）結婚の相手は親同士の間で決められ、そのため若い男女の多くがその愛を成就するため心中した（3）したがって、他族に比して心中の率が非常に高かった、とされている。また、親子心中は日本以外の国にも存在する。


title: 心中

text: 「心中」は本来「しんちゅう」と読み、「まことの心意、まごころ」を意味する言葉だが、それが転じて「他人に対して義理立てをする」意味から、「心中立」（しんじゅうだて）とされ、特に男女が愛情を守り通すこと、男女の相愛をいうようになった。また、相愛の男女がその愛の変わらぬ証として、髪を切ったり、切指や爪を抜いたり、誓紙を交わす等、の行為もいうようになる。そして、究極の形として相愛の男女の相対死（あいたいじに）を指すようになり、それが現代にいたり、家族や友人までの範囲をも指すようになった。


title: 心中

text: 男女の永久相愛の意味での自殺は、元来日本の来世思想にもよる。近世で本格化されるが、当初、遊廓の遊女が客に、心をこめる箱を意味する心中箱を渡す風習があった。これが、心中の前身であったと言われる。初期には心中箱に爪などを入れるが、しだいに断髪を入れるようになり、さらには遊女が20代後半になると引退ということになり、客に最後にわたす意味で、指を切って渡した。当時の心中が文学作品の影響や、情死を美化する日本独自の来世思想（男女が情死すると、来世で結ばれる）から、遊廓を逃亡した遊女などが気に入った客と情死する＝心中するという意味に移行するに至ったとする説がある。


title: 心中

text: やがて自らの命をも捧げる事が義理立ての最高の証と考えられたことから、現在の心中の意味になった。情死を賛美する風潮も現れ、遊廓で遊女と心中する等の心中事件が増加して社会問題となる。


title: 心中

text: 関西第一の遊郭として栄えた松島遊郭についての大正期の新聞記事によると、年平均14-15件の情死があり、春夏、秋冬といった季節の変わり目に増え、一度情死者が出るとそれに続く情死が必ず増えた。人気の出なかった新参の娼妓に多く、客がつかないために雇い主からは冷たくされ、家に帰ることもできず、死の道連れとして男に情死をもちかけたり、借金苦の男から誘われる場合もあり、無理心中もあった。


title: 心中

text: 主に「心中立」には、1) 誓詞（せいし）、2) 放爪（ほうそう）、3) 断髪、4) 入れ墨、5) 切り指、6) 貫肉があった。情死を主題とする物語を心中物という。近松門左衛門の『曽根崎心中』、浮世草子『心中大鑑』、落語『品川心中』等が知られる。


title: 心中

text:
心中はこうして社会問題へと発展した結果、幕府側から厳しい取締りが行われた。江戸幕府は「心中は漢字の「忠」に通じる」としてこの言葉の使用を禁止し、「相対死」（あいたいじに）と呼んだ。心中した男女を不義密通の罪人扱いとし、死んだ場合は「遺骸取捨」として葬儀、埋葬を禁止し、一方が死に、一方が死ななかった場合は生き残ったほうを死罪とし、また両者とも死ねなかった場合は非人身分に落とした。
なお、相対死の規定は男女を想定して作られたため、女性同士による心中は変死として扱われた。


title: 広島エフエム放送

text: 広島エフエム放送株式会社（ひろしまエフエムほうそう、）は、広島県を放送対象地域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。略称はHFM。全国FM放送協議会(JFN)系列。


title: 広島エフエム放送

text: ※以前は大阪・福山にも支社があったが合理化により廃止。広島県に本社を置く民間放送局では唯一東京以外に支社を持たない放送局となった。


title: 広島エフエム放送

text: 企業・団体の名称、個人の肩書は当時のもの。出典：


title: 広島エフエム放送

text: 2015年時点で、広島東洋カープをはじめとする、マツダ（自動車会社）の創業家関係が大株主になっている。マツダ創業家は、広島エフエム放送のほか、広島マツダやアンフィニ広島など運営している。


title: 広島エフエム放送

text: ☆印はマツダ創業家・広島東洋カープ関連。


title: 広島エフエム放送

text: HFM本社スタジオ以外のスタジオでは公開生放送・録音を行っている。


title: 広島エフエム放送

text: （2018年7月現在）


title: 広島エフエム放送

text: 放送終了したJFN系列以外の番組


title: 広島エフエム放送

text: （アナウンサー）


title: 広島エフエム放送

text: （タレントなど）


title: 広島エフエム放送

text:
（アナウンサー）
（タレントなど）開局当時、既に開局していたFM東京・FM大阪・FM愛知・FM福岡とは異なり、地名の後にFMが入っている。理由として「FM広島」の名称登記を広島FM放送関係者以外が取得し、その権利買い取りを拒否した結果とする噂が、当時の雑誌連載に記載されている。


title: 広島エフエム放送

text: 24時間放送を開始した時期はV-air・FMYより1年遅れた1989年4月のことであった。


title: 広島エフエム放送

text: 2000年以降使用されているロゴマークは広島出身のミュージシャン・奥田民生の手によるものである。ちなみに、奥田民生はかつて小田靜枝と広島エフエム放送で番組を持っていたことがある（『SHEとTAMIOのLET'S GET TOGETHER』（1988年4月 - 1989年3月））。


title: 広島エフエム放送

text: 2000年まで番組の題名、イベントの題名にはコールサインのJOGUを用いていたものがいくつもあった（JOGU〔ジョグ〕歌謡ヒットチャート、JOGURAMMY〔ジョグラミー〕賞（広島FM主催の洋楽音楽祭）など）。


title: 広島エフエム放送

text: 現在はなくなったが、かつて「ひろしま・マイシティ」などの夕方のワイド番組の中で「盗難車情報」というコーナーがあった。


title: 広島エフエム放送

text: 2005年12月30日深夜には広島テレビ放送と同時放送の「HFMTV 広島テレビエフエム」を放送した（出演は広島テレビ放送側は長野正実・西名みずほ両アナウンサー、広島エフエム放送側は中川真由美アナウンサーとキムラミチタ）。


title: 日比谷公園

text: 日比谷公園（ひびやこうえん）は、東京都千代田区に所在する公園、および同公園を町域とする千代田区の町名である。郵便番号は、100-0012。


title: 日比谷公園

text: 公園の土地の一部は国有地である。東京都建設局が所管する都立公園であり、東京都公園協会に管理を委託している。都市計画法第11条（都市施設）に基づく名称は、北の丸公園、皇居外苑の一部と合わせて「東京都市計画公園第5・8・23号中央公園」である。


title: 日比谷公園

text: 日比谷の地名を冠する施設・エリアの一つ（住所については「日比谷公園（町名）」で後述）。霞が関、有楽町、内幸町と隣接し、銀座にも近い、東京都心部に位置する都立公園で、公園面積は161,636.66平米 (m)。 後楽園球場(グラウンド面積11,493平米)、東京ドーム(同13,000平米)と並んで、かつては「日比谷公園何個分」など、敷地面積の尺度とされることが多かった。


title: 日比谷公園

text: 園内の主要な施設として、市政会館および日比谷公会堂、大小の野外音楽堂、日比谷図書文化館（旧・東京都立日比谷図書館）、「緑と水の市民カレッジ」、貸切結婚式場フェリーチェガーデン日比谷（旧公園資料館）、テニスコート、松本楼、売店などがある。また園内に生える多くの樹木と大小の花壇が、四季折々の花と緑で都市生活者や観光客の目を楽しませている。


title: 日比谷公園

text: このほか、ホセ・リサール像（フィリピンの独立運動家）、ルーパ・ロマーナ（ローマの狼、ローマの建国神話でロームルスとレムスを育てたとされる）、ルーン石碑に模した「古代スカンジナビア碑」、南極の石など各種の記念碑・物が寄贈され、園内各所に設置されている。


title: 日比谷公園

text: 地方物産、文化・音楽、園芸、スポーツなどのイベントや展示も多く開かれる。


title: 日比谷公園

text: テレビドラマの撮影地として使用されることも多い。


title: 日比谷公園

text: 東京地方裁判所の公判傍聴希望者殺到が予想される場合、傍聴席の抽選は庁舎近くの日比谷公園で実施されている。


title: 日比谷公園

text: 公園内には災害用給水槽（有効水量1,500立方メートル）が設置されている。定水位弁による引き入れと循環ポンプによる引き出しで、給水槽内の水は常に新鮮な状態に保たれている。応急給水口が用意され、震災時は清廉な水道水を無償で給水する。


title: 日比谷公園

text: 江戸時代は江戸城日比谷御門のすぐ外に位置し、江戸時代には錚々たる大藩の上屋敷が置かれた。当時は現在の霞門を直進する道路で南北に別れており、幕末の時点では、北側には御用屋敷と、萩藩毛利家や佐賀藩鍋島家の、南側には三草藩丹羽家、吹上藩有馬家、福知山藩朽木家、盛岡藩南部家、唐津藩小笠原家、狭山藩北条家の各上屋敷が存在した。


title: 日比谷公園

text: 明治になると大名屋敷が廃されて更地となり、日比谷ヶ原と呼ばれた。住所上では北側が西日比谷町の一部、南側が内山下町二丁目とされた。1871年 （明治4年）、日比谷・霞が関の旧武家地一帯に陸軍操練所が設置され、1885年（明治18年）日比谷練兵場と改称された。その後、練兵場は1888年（明治21年）に青山火薬庫跡、現在の明治神宮外苑に移された。周囲に官庁街が整備されて手狭になったためと説明されることが多いが、竹橋事件が影響したとする説もある。


title: 日比谷公園

text: 官庁集中計画においては日比谷ヶ原にも官庁の建設が予定されたが、元々日比谷入江だったため地盤が悪く、大掛かりな建物の建設には不向きと判断された。同年11月、内務省東京市区改正委員会において古市公威と芳野世経により公園地としての利用が提案され、翌年には日比谷公園を第一とする第四十九までの公園の整備を盛り込んだ市区改正が告示された。


title: 日比谷公園

text: 日本の公園制度は1873年（明治6年）の太政官布達第16号に遡るが、上野公園・芝公園など寺社境内の公園化が中心で、一から新しく公園を造るのは全く初めての試みだった。1893年（明治26年）に東京市が軍から払下げを受け、告示第六号により跡地は正式に日比谷公園と命名された。


title: 日比谷公園

text: 同年に東京市により設計案が出されたが内部検討に終わり、更に1894年（明治27年）6月の日本園芸会が小平義近による甲乙案、田中芳男による丙案という三案を提出したが、採用されなかった。1897年（明治30年）に公園改良取調委員会が設置され、1898年（明治31年）の長岡安平による案が、1899年（明治32年）8月の辰野金吾による案が検討されたが、いずれも採用されなかった。


title: 日比谷公園

text:
1900年（明治33年）に本多静六、石黒忠悳、福羽逸人、小沢圭次郎等により日比谷公園造園委員会が設置され、東京市吏員5名が案を提出するが、またしても不採用だった。
明治34年（1901年）、結局、造園委員でもありドイツ留学を終えたばかりの本多を中心として立案することとなった。本多は留学経験を生かしてドイツ式庭園を目指した一方で、江戸城に連なっていた堀を埋め立てる際に一部を心字池として埋め残し、日本的な要素も残した。心字池ではかつての石垣の一部を今でも見ることができる。ついにこの案が採用となり、本郷高徳により図面が起こされ、明治35年（1902年）4月に着工。翌年6月1日に仮開園を迎えた。


title: 日比谷公園

text: 早くも開園と同年に洋風喫茶店松本楼、和風喫茶店三橋亭（後のパークセンター）、結婚式場高柳亭（現・日比谷パレス）、洋風レストラン麒麟亭（現・レストランなんぶ）、植木屋などが出店し、戦後も営業する店舗の多くが出揃っている。日露戦争に勝利すると、献木が盛んとなり、樹木が充実した。


title: 日比谷公園

text: 1905年 (明治38年)8月、野外音楽堂（現在の野外小音楽堂）が竣工。1923年（大正12年）に野外大音楽堂が完成した。


title: 日比谷公園

text: 園内の花や樹木を盗まれる事が多かったため、開園後2ヶ月で深夜開放が禁止された。


title: 日比谷公園

text: 開園後には、日露戦争祝賀会やほとんどの国葬などの開催場所として政府に積極的に活用された一方で、大正デモクラシーの中、東京市電賃上げ反対運動や普通選挙運動、シーメンス事件に対する第2次山本内閣弾劾国民大会など、民衆による社会運動の拠点ともなった。日露戦争の講和条約であるポーツマス条約に対する日比谷焼打事件など、暴動に発展する事件も多々起こった。


title: 日比谷公園

text: 1923年（大正12年）の関東大震災では日比谷公園も被災し、小音楽堂が倒壊、松本楼が焼失した。一方で、直前に建てられた大音楽堂は倒壊を免れた。


title: 日比谷公園

text: 運動場には被災民が仮設住宅144軒に身を寄せ、被災者遺体の仮埋葬も行われた。仮設住宅は翌年に撤去された。


title: 日比谷公園

text: 太平洋戦争下の1942年（昭和17年）、日比谷公園は軍用地となった。真鍮製の外柵は金属供出に出され、松本楼は海軍省将校宿舎として利用された。食糧難のため、花壇ではジャガイモが栽培された。


title: 日比谷公園

text: 戦後、日比谷第一生命ビルの近くで軍用地でもあった日比谷公園は、日本を占領した連合国軍最高司令官総司令部（GHQ）の接収を受け「Doolittle Field(ドーリットル・フィールド)」と名づけられ、松本楼は米軍宿舎として利用された。昭和26年（1951年）接収が解け、再整備が始まった。


title: 日比谷公園

text: 1950年（昭和25年）、東京都知事・安井誠一郎の要請により帝国ホテル内の植木屋芳梅園が日比谷公園に出店し、日比谷花壇となった。


title: 日比谷公園

text: 1954年（昭和29年）に大音楽堂、1957年（昭和32年）に日比谷図書館が再建された。


title: 日比谷公園

text: 1961年（昭和36年）、大噴水が完成した。


title: 日比谷公園

text: 1971年（昭和46年）、沖縄返還運動により松本楼が全焼。1973年（昭和48年）に再建された。


title: 日比谷公園

text: 1982年（昭和57年）、児童園とプールが廃止されて健康運動広場となり、1983年（昭和58年）には大・小音楽堂が建替えられた。


title: 日比谷公園

text: 2011年（平成23年）7月1日、東京都から千代田区へ移管された日比谷図書館が、「日比谷図書文化館」として開館した。


title: 日比谷公園

text: 2018年（平成30年）日比谷公園の区域には、1967年（昭和42年）4月、住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施され、「千代田区日比谷公園」が正式の町名となっている。「丁目」の設定はなく、全域が日比谷公園1番街区である。主な施設の住所は、日比谷公会堂と市政会館が日比谷公園1番3号、日比谷図書文化館が同1番4号、公園事務所が同1番6号である。1番1号、1番2号、1番5号は公園内に所在するレストラン、結婚式場等の住所になっている。


title: 日比谷公園

text: 地下に有料駐車場を備える。


title: 日比谷公園

text: 公共交通機関では、公園の四方に鉄道駅がある。霞ケ関駅（東京メトロ丸ノ内線・千代田線）、日比谷駅（東京メトロ日比谷線・千代田線および都営地下鉄三田線）が最寄り。このほかJR有楽町駅や東京メトロ銀座線虎ノ門駅から徒歩圏内である。


title: 光緒帝

text: 光緒帝（こうしょてい、こうちょてい）は、清の第11代皇帝（在位：1875年 - 1908年）。諱は載湉（湉はさんずいに恬）。廟号は徳宗（とくそう）。在世時の元号の光緒を取って光緒帝と呼ばれる。


title: 光緒帝

text: 道光帝の第7子醇親王奕譞の第2子として生まれる。母は西太后の妹である。従兄の同治帝が早世した後に権力保持を狙う伯母の西太后によって擁立された。即位したのは3歳の時であり、実権は西太后が握り垂簾聴政が行われた。当初は東太后や伯父の恭親王奕訢も政権を担ったが、光緒7年（1881年）に東太后が急死、光緒10年（1884年）に恭親王が西太后に失脚させられると西太后が事実上政権の首班になった。


title: 光緒帝

text: 同治帝の頃からあった清の衰退は光緒帝の治世でも続き、同治10年（1871年）の新疆で勃発したヤクブ・ベクの乱の最中に起こったロシアのイリ占拠、光緒元年（1875年）の日本による朝鮮の干渉（江華島事件）、光緒5年（1879年）の日本の琉球併合（琉球処分）、光緒11年（1885年）の清仏戦争によるベトナムへの影響力喪失などが挙げられる。それでも西太后の信任が厚い李鴻章・左宗棠らによる洋務運動で清の経済・技術発展が進められ、新疆は光緒3年（1877年）までに左宗棠に平定され、光緒7年（1881年）のイリ条約でイリはロシアから返還された。朝鮮を巡る日本との外交も李鴻章が光緒8年（1882年）の壬午事変、光緒10年（1884年）の甲申政変を経て光緒11年の天津条約で朝鮮に足場を築き、ある程度は国力を持ち直した。


title: 光緒帝

text: 光緒帝は16歳になった光緒13年（1887年）に西太后から政権を委譲されたが、彼女の指導で政治を行う訓政という形で継続、光緒15年（1889年）に結婚に伴い正式に親政を開始した。


title: 光緒帝

text: だが、親政により翁同龢・李鴻藻ら側近が光緒帝に接近して派閥が結成されると西太后・李鴻章らと対立、光緒20年（1894年）の日清戦争敗北による李鴻章の淮軍・北洋艦隊壊滅、翌21年（1895年）の下関条約で明記された朝鮮への影響力喪失など、相次ぐ自国の不甲斐なさを光緒帝は嘆き、国勢回復を切望するようになった。それゆえ日清戦争後李鴻章を罷免、康有為、梁啓超らによる変法運動への興味を強く持つようになり、西太后の傀儡から脱し、自らの親政により清の中興を成し遂げようと光緒24年（1898年）に体制の抜本的な改革を宣言した（戊戌の変法）。


title: 光緒帝

text: しかしあまりにも急進的な改革に宮廷は混乱し、保守派の期待は西太后へ集まるようになる。西太后は当初静観していたが、変法派の一部が西太后の幽閉を計画。当初変法派に同調していた袁世凱は、変法派を裏切りこの計画を西太后の側近栄禄に密告した。西太后は先手を打ってクーデターを起こし、光緒帝を監禁し、変法派を弾圧した（戊戌の政変）。西太后は一時光緒帝の廃位を考え、光緒帝の従甥で自らの大甥でもある端郡王載漪の子溥儁を大阿哥（皇太子）に立てたが、列強の反対にあい光緒帝の廃位は断念した。


title: 光緒帝

text: 光緒26年（1900年）、義和団の乱が勃発し8ヶ国連合軍が北京に迫ると、西太后に連れられて西安まで落ち延びた。レジナルド・ジョンストンは宦官から聞いた話によると、当時皇帝は、紫禁城を脱出しようと目論んだけれども、宮中の宦官に止められたという。。その際に光緒帝の側室珍妃が西太后の命により井戸に投げ込まれて殺害された。西太后の命令で復帰した李鴻章と列強の交渉で翌27年（1901年）に辛丑和約を締結、事件の処分は直接首謀者だけに限られ、北京帰還後も実権は西太后が握り続けた。その後、西太后の主導で、かつての戊戌の変法と基本的に同じ路線の近代化改革である光緒新政が展開されるが、光緒帝は終始西太后の傀儡にとどまった。


title: 光緒帝

text: 光緒34年（1908年）10月21日に崩御、翌日の22日に西太后も死去。清西陵に陵墓がある。子が無かったため、西太后の遺言で甥に当たる溥儀が宣統帝として即位、実父で光緒帝の弟である醇親王載灃が政権を委ねられたが、象徴を失った清は3年後の宣統3年から4年（1911年 - 1912年）にかけて起こった辛亥革命で滅亡した。


title: 光緒帝

text: 死因については毒殺説と自然死説の両方が存在し、当時から砒素で毒殺されたという噂があった。


title: 光緒帝

text: 1980年の光緒帝の陵墓発掘の際の遺体調査では頸椎・毛髪いずれにも中毒の痕跡を見出せず外傷も存在しなかったこと、光緒帝に関するカルテ及び薬品の処方といった史料が現在も故宮に残されており書籍も出版されていることなどから、病死の可能性が濃厚と考えられてきた。


title: 光緒帝

text: しかしながら2003年より中国の国家清史編纂委員会、原子力科学研究院などから成るプロジェクトチームが結成され死因の調査を行った結果、2007年に頭髪に集中して通常の1000～2000倍の砒素が検出されたと報道され「これこそ一度に大量の砒素を投与された証拠だ」とし、再び砒素による毒殺の可能性がクローズアップされてきた。


title: 光緒帝

text: その後も調査を進め光緒帝の遺髪や衣服などを調査した結果、致死量をはるかに上回る猛毒の三酸化二砒素が検出された。毒の残留状況や文献記録などから慢性中毒ではないとして委員会は2008年、光緒帝の死因は急性胃腸性砒素中毒であり毒殺されたものと結論付けた。研究の成果は、編纂中の清史に反映される予定。


title: 光緒帝

text: 犯人についてはいくつかの説があり、主なものを以下に列挙する。だが、いずれの説にも証拠はなく、また共謀している可能性も考えられるものの、真相は明らかになっていない。皇后が1人、側室が2人いたが、いずれの女性の間にも子供は生まれなかった。


title: 信教の自由

text: 信教の自由（しんきょうのじゆう）とは、信仰の自由などから構成される宗教に関する人権。信教の自由（宗教の自由）とは、特定の宗教を信じる自由または一般に宗教を信じない自由をいう。


title: 信教の自由

text: 西欧では、教会権力からの自由を求める帰結として確立された。世界人権宣言や市民的及び政治的権利に関する国際規約の共に第18条で規定される。日本国憲法においては20条である。


title: 信教の自由

text: 西欧諸国では信教の自由は教会権力からの人間精神の解放を求める闘いの結果として確立された歴史があり、それは精神的自由そのものの希求として近代の自由権確立の原動力となった。このような背景から近代憲法はほぼ例外なく信教の自由を保障する規定を盛り込んでいる。


title: 信教の自由

text: 信教の自由を保障した法典の例として以下のようなものがある。


title: 信教の自由

text: 以上には人間と市民の権利の宣言が含まれていない。公的秩序に制限される分、保障が弱いため。ルイ16世がフォンテーヌブローの勅令を廃しているが、フランス革命で彼が処刑されているという宣言の成立経緯には注意を要する。


title: 信教の自由

text: 信教の自由は具体的には以下の内容で構成される。


title: 信教の自由

text:
大日本帝国憲法も諸外国の憲法と同じく信教の自由を保障していた。
明治憲法下の権利保障は「法律ノ範囲内ニ於テ」または「法律ニ定メタル場合ヲ除ク外」認めるというものであったが（法律の留保）、信教の自由については他の自由権規定とは異なり法律の留保さえなかった。これについて「安寧秩序ヲ妨ケス及臣民タルノ義務ニ背カサル限」において法律をもってしても制限することができないと解釈する学説もあったが、実際には「臣民タルノ義務」に含まれるものとして法律によらなくても命令によって制限することもできると理解されていた。


title: 信教の自由

text: また、明治憲法下では神社神道については国民道徳的なものを併せ持ち仏教やキリスト教などとは本質的に異なるものとされ、信教の自由の保障とは無関係とされ特別な地位にあった。


title: 信教の自由

text: 明治憲法下の信教の自由をめぐる事件には次のようなものがある。


title: 信教の自由

text:
日本国憲法においては20条に規定がある。
なお、日本国憲法下では神社神道も宗教の一つとして扱われている（宗教法人法第2条）。


title: 信教の自由

text: 第1項前段は「信教の自由は、何人に対してもこれを保障する。」と規定し、第2項で「何人も、宗教上の行為、祝典、儀式又は行事に参加することを強制されない。」と規定している。国が特定の宗教を正統として信仰を強制・干渉する行為、特定の信仰を有することや有しないことを理由に刑罰その他の不利益を加える行為、人の信仰を強制的に告白させたり宗教的な意味を持つ発言や行為を強制する行為（かつての宗門改や踏み絵の類）は本条に違反する（宗教における沈黙の自由）。


title: 信教の自由

text: なお、自衛官護国神社合祀事件において最高裁は「自己もしくは親しい者の死について、他人から干渉を受けない静謐の中で、宗教上の感情と思考を巡らせ、行為をなす」という宗教的人格権について法的利益と認めることはできないと判示している（最大判昭和63・6・1民集42巻5号277頁）。


title: 信教の自由

text: 信教の自由のうち内心の信仰に関するものについては、思想・良心の自由（日本国憲法第19条）と同じく絶対的無制約と解されている。内心の信仰において邪教か真正な宗教かという判断については、国民の手に委ねられるべきものであって、公権力が決定すべきでないと解されている。


title: 信教の自由

text: これに対して、外部的行為を伴うものについては、信仰の表明としてなされた行為であっても他者の権利や利益に対して現実的・具体的害悪を及ぼす場合にまで絶対的に保障されるものではない。ただ、宗教的行為は内心の信仰と密接に関連するものであるから慎重な配慮が必要とされ、信教の自由に対する制約については、その性質上、表現の自由と同様に厳格な基準が適用される。


title: 信教の自由

text:
なお、政教分離原則に関連する判例については政教分離原則の項目を参照。
警察はオウム真理教の教団施設から脱走した信者を拉致する事件が頻発し、東京都内でも1991年(平成3年)秋ごろから相次いでいだが、オウムは『信教の自由』を盾に警察の追及を免れていた。元警視庁捜査官は「本人の自由意思で教団に戻った」と主張されると引き下がらざるを得なかったと歯がゆさを語っている。1995年2月の目黒公証役場事務長監禁致死事件までオウムに関する捜査が進められなかったため、「信教の自由」を盾に同種の事件が起こる懸念が指摘されている。


title: 信教の自由

text: フランスは、幾らかの宗教団体をセクトと指定し、監視を行っている (政府の文書によってセクトと分類された団体一覧#フランス)。


title: 信教の自由

text: 欧州でイスラーム過激派によるテロが続く中、2016年、フランス当局は、イスラーム過激派の伝道を行っていると見られる一部のモスクを強制的に閉鎖した。また、フランス当局は、「世俗的原則のための厳密な配慮」の上で、モスクの資金の透明性の確保することに取り組んでいる。


title: 信教の自由

text: イングランド国教会に反発するピューリタン革命とその後の王政復古、名誉革命などのイングランドの混乱のなか、ニューイングランド植民地へ様々な宗派のピューリタンが多数移住した。アメリカ合衆国の独立によって、1791年の権利章典（合衆国憲法修正第1条)では国教が禁止され、宗教の自由が明記された。


title: 信教の自由

text: 国家と宗教が結びつくとき、個々人の信教の自由に対する間接的圧迫を生じたり、宗教が世俗権力との癒着することで宗教的な純粋さを失って堕落したり、国家が宗教的な激しい対立に巻き込まれてきたという歴史があることから、国家の非宗教性ないし国家と宗教との分離が要請されるようになった。しかし、分離の度合いはまちまちであり、アメリカやフランスのように完全な分離の立場をとる国々もあれば、イギリスやデンマーク、コスタリカのように国教制度をとりつつ国教以外の宗教に対して広汎な宗教的寛容を認めることで信教の自由を図ろうとする国もある。


title: 信教の自由

text: 日本国憲法第20条は第1項後段で「いかなる宗教団体も、国から特権を受け、又は政治上の権力を行使してはならない。」として特権付与の禁止と宗教団体の政治的権力行使の禁止を定めている。また、第3項後段で「国及びその機関は、宗教教育その他いかなる宗教的活動もしてはならない。」とし国の宗教的活動の禁止を規定している。


title: セント

text: セント


title: 学級新聞

text: 学級新聞（がっきゅうしんぶん）は、学校の児童・生徒達が作る新聞のこと。


title: 学級新聞

text: 内容は学級・同学年・学校内の話題であることが多いが、学校近隣住民の話や社会問題を取り上げることも珍しくない。また、国語科や社会科、総合的な学習の時間など授業の一環として、与えられた若しくは自ら決めたテーマを調査し発表する場として用いられることもある。


title: 学級新聞

text: 新聞を用いた教育としては、既存の新聞を教材にして勉強するNIEもある。


title: 学級新聞

text: なお、大学や高等学校で学生が編集する新聞は学生新聞とも呼ばれる。


title: 学級新聞

text: 形状は、教室の壁に掲示したときどの生徒にも見やすいよう大きめ字で、模造紙のような大きな紙であることが多い。社内報的意味合いの学級新聞は主に新聞部（係）の人が作成する。学級新聞のコンクールが開かれている。


title: 折原みか

text: 折原 みか（おりはら みか、1983年11月28日 - ）は、千葉県野田市出身の女性アイドル・タレント。身長154cm。血液型A型。


title: 折原みか

text: デビュー当時のキャッチフレーズは「木漏れ日の妖精」と認識されていたが、公式のものではなく、本人がBSフジの番組内において受けを狙って一度だけ自作披露したものであることを明らかにし、また、それが一般化したことに対し驚きを感じていることを示した。RKB毎日放送『九州青春銀行』などでは「日本一キャシャかわいい（華奢で、可愛いの意）」アイドルを自称している。


title: 折原みか

text: 2003年、レースクイーンとなり、その容姿で人気を獲得する。スレンダーなボディだが、腹筋が割れるほど身体を鍛錬している。2007年「山崎かおり」名義（本名は山崎花織）で歌手デビューしたが、過去に同姓同名のAV女優が存在したという事情のため、アーティスト名が「山崎かおり（折原みか）」と表記されている。


title: 折原みか

text: 麻雀が好きで雀荘に通うこともある。夕刊フジ杯等の麻雀大会にも出場した。将来の夢は「ハワイで雀荘をする」で、アメリカに麻雀を広める野望を持っている。ゲーム好きで、中でも『Dr.マリオ』が大得意。以前には近所の子供たちが折原のプレイを見に来るほどだったという。


title: 折原みか

text: 2011年11月に一般人男性と結婚し、同時に妊娠していると2012年1月に一部新聞にて報道された。


title: 折原みか

text: その後、2児の母親となり、2015年10月、田中かおり、葉里真央、大久保麻衣と共に“三十路アイドルユニット”SOYBEANSを結成して芸能活動を再開した。グループでの呼び名は「おりりん」。


title: 折原みか

text: 動物では猫が好きだが、アレルギーのためペットとしては犬、出来れば「トイポメラニアン」を飼うことを希望していた。その後、ミニチュアダックスフントを飼う。名前は「チョコ」。


title: 折原みか

text: 食べ物ではチーズ、特にカマンベールチーズ、チェダーチーズが大好物である。ハンバーガーには必ずチーズを入れる、あるいは入れさせるくらいチーズ好きである。飲み物ではミルク入りの紅茶、コーヒーならホットでカフェ・オ・レまたはブラックを好む。コーラはコカ・コーラ ゼロ等のいわゆるカロリーオフ系に属するものは飲むことができない。アルコール類ではフルボディの赤ワイン、カクテルならレッド・アイを好む。ただ、シャンディ・ガフは飲めない。


title: 折原みか

text:
ドラマ『北の国から』の黒板五郎（田中邦衛）のものまねをするが、実は同ドラマのストーリーなど詳細を把握しておらず、「五郎」という人物設定が明後日の方向に行ってしまうため、“オチ”が存在しないことが多い。フジテレビ『本能のハイキック!』でも試みたところ、司会の加藤浩次に足蹴にされ、号泣してしまう結果となった。
中川翔子が2009年6月30日に1日のブログ更新数231回を達したことに対抗し、「折原みかのアバンギャル道」で232回の更新にチャレンジした。7月3日に開始された更新は141回に上るが、結局中川の記録を上回ることはなかった。折原は途中で計5時間ほど睡眠を取ったのが敗因ではないかと述べている。


title: 折原みか

text: テレビ東京『ゴッドタン』の企画「M女オーディション」で、審査員の激しい下ネタ突っ込みに対し怯むことなく応対したが、質問の内容が余りにも下品なために本編ではオールカットされた。後に未公開集にて一部放送されたが、出演者からは「この内容ではDVDにも出来ない」との発言。折原自身によると、『GyaOジョッキー』でのエレキコミックからの突っ込みに比べたらまだ物足りないと感じていたとのこと。


title: 折原みか

text: そのGyaOジョッキーの内包番組『エレキコミックと折原みかのガツガツホームラン』2009年8月11日放送分では、カオポイント相手にモテ検定で全く当たらなかったことに対して「私は外見が大丈夫なんで」と発言し、番組内の流行語となった。折原は同番組で「おわドル」（終わらせるアイドル）と呼ばれていた。元々は前番組の『エレキコミックのわらブロジョッキー』に「てこドル」（てこ入れするアイドル）として参加したのだが、掲載された雑誌が休刊することが判明すると「おわドル」に変わった。それ以来、折原が関わったものが終了することが多くなり、番組内で恐れられた。その『わらブロジョッキー』も現在では既に終了しており、『ガツガツホームラン』も2009年8月をもって終了した。


title: 折原みか

text: TBSラジオ『木曜JUNK ZERO ケンドーコバヤシのテメオコ』2009年10月1日放送分出演時に、「ほしのあきさんと熊田曜子さんはそろそろグラビアを引退して欲しい。殿堂入りということで」と述べた。同年12月30日放送分出演時には、同じくゲスト出演者でグラビアファンのムーディ勝山に「ほしのさん、熊田さんが引退しても今は（ファッション）モデルが水着を着てグラビアをやっている。それが凄くスタイルが良くてエロい。モデルがグラビアをやりだしたら、もう折原さんは要らないかも知れない。」と意見されるが、折原は「モデルはスタイルが良すぎて逆に萌えないという内容の記事を東スポで読んだことがある」と反論した。この発言を受けてパーソナリティのケンドーコバヤシが「じゃあグラドルはスタイルが悪いということ?」と尋ねると、折原は「グラドルは素人以上モデル未満の集まり。巨乳部門という一面があると思う」とグラドルの立ち位置を明らかにしている。


title: 折原みか

text:
秋山莉奈、福留佑子とともに「美尻三姉妹」と称されたことがある。しかし、秋山が「オシリーナ」としてブレイクし、自身が美尻グラドルとして取り上げられることが減ったと不満を述べている。折原は秋山のブレークを「（秋山が）1人で暴走した」と表現している。
単独出演以外


title: 狛江市

text: 狛江市（こまえし）は、東京都の多摩地域東部にある市である。


title: 狛江市

text: 多摩川中流左岸に位置する。市域の北端は国分寺崖線および野川、南端は多摩川にほぼ一致する。このため北から南方向に緩やかに傾斜しているが、概ね平地といえる。標高は20〜30mの間にある。市域は「枝豆」の形をしており、市役所を中心とした半径約2kmの円内に収まる。


title: 狛江市

text: 区部と境界を接している隣接5市の内の一つである。東は世田谷区、北・西は調布市、南は神奈川県川崎市（多摩区）に接し、これら3つの面積の大きな自治体に取り囲まれた形になっている。多摩川の川崎側の河川敷も一部市域に含まれる。面積は6.39km(639ha)。


title: 狛江市

text: 東京都の市では最も小さく、全国では長らく蕨市、鳩ヶ谷市に次いで3番目に小さい市であったが、2011年10月に鳩ヶ谷市が川口市と合併したことにより、全国で2番目に小さい市となった。


title: 狛江市

text: 世田谷区、調布市、神奈川県川崎市多摩区


title: 狛江市

text:
狛江古墳群と総称される古墳群が存在する。昭和26年より同古墳群中最大級の亀塚古墳の発掘調査が開始された。亀塚古墳は帆立貝形前方後円墳、後円部径約31メートル、高さ約6メートル、前方部幅約14メートル、前方部長さ約9メートル、前方部の高さ約1.5メートル、括れ部の幅約8.2メートル、前方部の先開きの扇形の造出のような壇がある。亀塚古墳からは、「神人歌舞画像鏡」という中国製の鏡と、龍やキリンの図像が彫刻された金銅製毛彫金具などの副葬品が出土した。調査を指導した国学院大学の大場磐雄は、こうした出土品から、5世紀の高句麗系古墳とした。しかしこの学説はその後の調査により誤りであったことが明らかとなった。
1987年から1988年までの間に旧第一小学校跡地（弁財天池道跡）の発掘調査によって、柄鏡形敷石住居跡などの竪穴式住居跡のほか、想定よりも古い弥生時代3世紀末の方形周溝墓と3基の古墳が検出された。一般に5世紀末以前に東国のこの地に異人が来たことは考えられず、まして古墳群を造営する可能性は皆無である。狛江古墳群の更なる研究により、豪族とそれを支える社会の存在が弥生時代以前からあったことが証明された。


title: 狛江市

text: 関東の古墳時代中期（5世紀頃）の標式遺跡和泉遺跡の所在地としても知られる。※その人口を突破した年を表す


title: 狛江市

text: 2005年に夜間人口（居住者）は78,314人であるが、市外からの通勤者と通学生および居住者のうちの市内に昼間残留する人口の合計である昼間人口は57,386人で昼は夜の0.733倍の人口になる。通勤者・通学者で見ると市内から市外へ出る通勤者25,926人、市外から市内へ入る通勤者は8,260人と通勤者では市外へ出る通勤者のほうが多く、また学生でも市外から市内へ入る通学生は921人で市内から市外に出る通学生4,181人と学生でも昼は市外へ流出する。東京都編集『東京都の昼間人口2005』平成20年発行160,161ページ　国勢調査では年齢不詳のものが東京都だけで16万人いる。上のグラフには年齢不詳のものを含め、昼夜間人口に関しては年齢不詳の人物は数字に入っていないので数字の間に誤差は生じる）この　昼間人口/夜間人口比率0.733は東京23区および東京都市部25市計48区市のなかでもっとも低い数字である。狛江市が東京都の区市のなかでもオフィスや工場・学校が少なく住宅地の多いもっとも極端な住宅都市であることが推察される。


title: 狛江市

text: 人口密度は都内の市区町村の中では17〜19位（時期により変動がある）、都内の市では武蔵野市に次ぐ2位となる。全国の市町村で3位である。東京特別区は13,653人/kmである。狛江市では、全域で住居表示に関する法律に基づく住居表示が実施されている。住居表示上の町名ではないが古くからある地名を記す。現在でも商店、施設、交差点、バス停などに名を残すものがある。郵便番号


title: 狛江市

text: 郵便局


title: 狛江市

text: 電話普及期に世田谷区内の砧電話局から架線されたという経緯がある（現在は狛江局収容）ため、市外局番は市域のほとんどが03である。03は調布市や三鷹市の区部に接する地区（収容局が世田谷管内の場合）でもみられるが、市内全域で市外局番が03なのは当市だけである。


title: 狛江市

text: なお、本市と調布市にまたがる多摩川住宅（西和泉）と神代団地（西野川）では、調布局の042が使われている。


title: 狛江市

text:
110番通報した場合、西和泉と西野川の一部を除き、桜田門の警視庁本部庁舎に繋がる。
衆議院選挙では東京都第22区に属する。参議院選挙では東京都選挙区に属する。


title: 狛江市

text: 調布市とともに北多摩3区に属する。定数は3人。近年選出の議員は以下のとおり。


title: 狛江市

text:
主な事業所
過去にあった事業所
給水は市町村の事業であるが、多摩地域の多くの自治体は上水を供給する東京都水道局から事務委託されていた。本市もそれに倣っていたが2007年（平成19年）4月1日に事務委託を廃止して都営一元化された。市独自の水源は地下水で、現在も西野川に4ヶ所と和泉本町に2ヶ所の取水井戸を持っている。それ以外の水は東村山浄水場から来ており、その水源の割合は「多摩川：利根川＝3：7」となっている。
多摩川の分は羽村取水堰から取水しているものである。これらの割合は「井戸 : 都 = 1 : 9」で、和泉本町の浄水場で両者は混合され給水される。


title: 狛江市

text: 市内には多摩川水道橋や水道道路などがあるが、これらは川崎市多摩区にある長沢浄水場と田園調布エリアを結ぶ「長沢系」のもので、本市への給水には直接関与しない。しかし前述した都の「東村山系」の事故時には、この長沢系も使えるようになっている。また世田谷区喜多見の砧浄水場（敷地の一部は本市にかかる）は世田谷区南西部の給水を担っており、こちらも本市には関わらない。


title: 狛江市

text: 1969年から整備が進められ、1979年に市内全域が完備された。下水道完備の自治体としては全国で4番目である。下水処理は大田区の東京都下水道局森ヶ崎水再生センターで行っている。


title: 狛江市

text: 多摩地域の他市と多摩川衛生組合を構成している。焼却場などの処理施設は稲城市大丸の多摩川沿いにある。組合は長らく狛江市、稲城市、多摩市の3市で構成されていたが、1990年代に多摩市が脱退、府中市と国立市が加入し、現在は4市で構成されている。


title: 狛江市

text: 最終処分場には日の出町の「二ツ塚廃棄物広域処分場」を利用している。処分場の設置者は「三多摩地域廃棄物広域処分組合」（略称「処分組合」）で、多摩地域の多くの市が属している。


title: 狛江市

text: 収集業務は民間企業に委託している。


title: 狛江市

text: 多摩地域の多くの市でゴミ収集の有料化が実施されているが（2004年10月時点で26市中12市）、本市でも2005年10月1日より実施されている。


title: 狛江市

text: 消防は市町村の事務であるが、本市は多摩地域の多くの自治体と同様に東京消防庁へ業務を委託している。119番通報は立川市にある第八消防方面本部につながる。多摩川対岸の狛江市市域での水難事故などでは川崎市消防局が出動する場合がある。


title: 狛江市

text:
平成23年4月1日に分団の合併があり、現在第一、第二、第三、第五、第八、野川の6個分団となっている。
各分団に1台のポンプ車が配備され、それぞれにAEDを搭載している。


title: 狛江市

text: 多摩地域では2市に1つの警察署という事例が多く見られる。当市も警視庁の調布警察署が調布市と当市を管轄している。庁舎は管轄地域の中心である調布市国領町の甲州街道沿いにある。しかし、市の中心に拠点がほしいという要望から「大型交番」が設けられたことがある。


title: 狛江市

text: 交番


title: 狛江市

text:
現在、市立小学校は6校、市立中学校は4校ある。少子化のため、中学校2校の統廃合が予定されている。名称は狛江第○という番号形式だったが、統廃合後の新名称はオリジナルなものとなっている。2004年度より中学校の2学期制が実施され、小学校についても検討されている。なお2014年度より中学校は3学期制に戻ることとなった。一部小学校では、マンション建設にともなう児童数増により、教室が不足する事態が発生している。
図書館
劇場・ホール
体育施設


title: 狛江市

text:
国の施設
都の施設
その他小田急バスと京王バスが乗り入れており、主に京王線、東急田園都市線の駅とを結ぶなど市内の縦方向の交通を支えている。市内から多摩川を渡って神奈川県方面へ越境する路線バスはない。
また、2008年11月24日より、小田急バスへの委託により、コミュニティバス「こまバス」の運行を開始している（小田急バス狛江営業所#狛江市コミュニティバス「こまバス」を参照）。狛江市内を発着する路線バスは東京23区内と同じ前乗り均一運賃である。前述にもあるとおり、外環道が市内一部地域を通る計画があるが、2018年現在市内を通る高速道路、有料道路はない。
最寄りインターは、東名高速道路東名川崎インター、中央自動車道調布インター、首都高速道路4号新宿線高井戸インター、首都高速道路3号渋谷線用賀出入口となる。


title: 狛江市

text:
市内は長らくイースタンモータースの事業エリアであったが、規制緩和後、事業縮小をはかるイースタンモータースが狛江地区及び大田区蒲田にあった営業所をグリーンキャブに売却、それ以後は主にグリーンキャブの事業エリアとなっている。
なお、イースタンモータースが請け負っていたANA関連やフジテレビ朝迎えの仕事も、乗務員とともにグリーンキャブが「協力」する形で引き継いだ。現在狛江駅で営業するイースタンモータースの車は調布営業所所属である。


title: 狛江市

text:
前述の通り、旧・狛江村は6村が合併してできた。各村には鎮守として1ヶ所ずつ神社があり、現在もこれを受け継いでいる。秋に例大祭を行っている。
"※プライバシー保護のため公表、公言しているものに限る。居住者は現在も居住しているとは限らない。 ケース B-2参照"


title: 狛江市

text: 狛江市は、多摩ナンバー（多摩自動車検査登録事務所）を割り当てられている。


title: サン・ジョヴァンニ・アル・ナティゾーネ

text: サン・ジョヴァンニ・アル・ナティゾーネ(San Giovanni al Natisone、フリウリ語で"San Zuan dal Nadison")は人口5,841人のイタリア共和国フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州ウーディネ県のコムーネの一つである。


title: 180年

text: 3月17日 - コンモドゥス、ローマ帝国に即位（-192年）注釈


title: 180年

text: 出典


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア自治州（）は、イタリア共和国の北東部に位置する州。イタリアに5つある特別自治州のひとつである。州都はトリエステ。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 標準イタリア語以外に、この地域に話者の多い諸言語では「フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア」はそれぞれ以下のように表記される。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 州名は、この州に含まれる2つの地方名、「フリウーリ」と「ヴェネツィア・ジュリア」を結んだものである。名称に「ヴェネツィア」が含まれるが、これはローマ帝国時代の地方区分「ウェネティア・エト・ヒストリア」に由来するもので、ヴェネツィア市はこの州ではなく西隣のヴェネト州に所在する。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: なお、「フリウーリ」と「ヴェネツィア・ジュリア」はともに、古代ローマ時代にこの地方を治めたユリウス・カエサルの名に縁のある地名である。「フリウーリ」は、ユリウス・カエサルが築いた都市（「ユリウスのフォルム（広場）」を意味する。現在のチヴィダーレ）に由来する。また「ジュリア」はジュリア・アルプス山脈から来ているが、その山脈の名もユリウス・カエサルに由来する。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: しばしば、"Friuli V.G." あるいは "FVG" と略される。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: イタリア共和国において北東の角に位置する州であり、オーストリアおよびスロベニアに隣接する国境の州である。アドリア海のもっとも奥まった部分（ヴェネツィア湾）に面している。西にはヴェネト州がある。州都トリエステは、スロベニアの首都リュブリャナの南西72km、ヴェネツィアの東北東115km、オーストリアの首都ウィーンの南西約347km、イタリアの首都ローマの北北東431kmに位置する。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: フリウリ地方と呼ばれるのは、ウーディネ県とポルデノーネ県とゴリツィア県の東北部である。ゴリツィア県の残部およびトリエステ県がヴェネツィア・ジュリアにあたる。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 人口2万人以上のコムーネは以下の通り。人口は2012年1月1日現在。このほか主要な都市としては、サチーレ、コドローイポ、チヴィダーレ・デル・フリウーリ、チェルヴィニャーノ・デル・フリウーリ、グラードなどが挙げられる。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 古代ローマ時代、この地方はガリア・キサルピナと呼ばれる属州の一部であった。紀元前181年、ローマの植民都市としてアクイレイアが建設されている。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: ユリウス・カエサルは、紀元前58年にガリア・キサルピナ属州およびガリア・トランサルピナ属州の総督に就任した。ガリア戦争（紀元前58年 - 紀元前51年）から帰還したカエサルは、次いでローマ内戦（紀元前49年 - 紀元前45年）を戦ってローマの第一人者となるのだが、この間の紀元前50年にガリア・キサルピナにおいてムニキピウムとして （現在のチヴィダーレ・デル・フリウーリ）を建設した。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 紀元前27年にアウグストゥスは行政区画の再編を行い、この地域をイタリア本土に組み込み、第10行政区「ウェネティア・エト・ヒストリア」の一部とした。帝政期、アクイレイアには、一時期帝国の首都機能が置かれた。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 1861年にイタリア王国が建国され、1866年に普墺戦争と連動して行われた第三次イタリア独立戦争の結果、ヴェネト一帯はイタリア王国に編入された。ただし、イタリアの民族統一主義（イレデンティズム）の立場からイタリアへの帰属が主張された「ヴェネツィア・ジュリア」（イゾンツォ川流域、トリエステ、イストリア半島一帯）はオーストリア・ハンガリー帝国の統治下にとどまった。第一次世界大戦において、イタリアはヴェネツィア・ジュリアの「回収」のために、イゾンツォ川流域でオーストリア軍と泥沼の戦いを繰り広げ（イゾンツォの戦い）、トリエステを占領した。第一次世界大戦後、ヴェネツィア・ジュリアはイタリアに編入された。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 第二次世界大戦時には、スロベニア系住民たちが構成したユーゴスラビアのパルチザンが「ヴェネツィア・ジュリア」（ユリイスカ・クライナ）で活動し、多くの地域を占領下に置いた。第二次世界大戦後、重要港湾であるトリエステや、多民族が暮らす「ヴェネツィア・ジュリア」の領有問題は国際的な懸案となった。1947年のパリ条約で、ユーゴスラビア社会主義連邦共和国はその占領地域の大部分を領土として認められた。ただし、トリエステ周辺は国際連合管轄下のトリエステ自由地域として領土問題が棚上げされ、最終的には1975年のオージモ条約で解決された。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州は、以下の4県からなる。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 左端の数字はISTATコード、アルファベット2文字は県名略記号を示す。人口は2012年1月1日現在。面積の単位はkm²。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 2006年の国立統計研究所（ISTAT）の統計によれば、6歳以上の住民の家庭内での会話における言語状況は以下の通り。イタリア語（）、地方言語（）、他の言語（）についてのデータで、左列が全国平均、右列がフリウリ=ヴェネツィア・ジュリア州の数値である。フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州地域の料理には、フリウーリ地方伝統のフリウリ料理や、オーストリア帝国のもとでさまざまな民族が暮らしたヴェネツィア・ジュリア地方のトリエステ料理やゴリツィア料理など、さまざまな要素が混じりあっており、中央ヨーロッパの食文化に近い。食文化の中心となる大都市はウーディネやトリエステで、域外のヴェネツィアからも影響を受けている。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州はワインの生産地として知られる。また、ハムやチーズの生産も盛んである。州には世界遺産として、以下がある。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 著名な観光地として、以下がある。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 州内に本拠を置くプロサッカークラブとしては以下がある。所属リーグは2012-13シーズン現在。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 5部リーグ（アマチュア最上位リーグ）のセリエDでは、トレンティーノ＝アルト・アディジェ州、ヴェネト州のクラブとともにジローネCに属する。フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州の地方リーグ（6部リーグ）として、エッチェッレンツァ・フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリアがある。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: おおむね北および西を優先し、通過点もしくはその近傍の地名を示す。〔　〕内は州外。おおむね北および西を優先し、通過点もしくはその近傍の地名を示す。〔　〕内は県外。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア空港は、「トリエステ空港」とも呼ばれるが、トリエステからは北西へ約30km離れている。所在地の名から「ロンキ・デイ・レジョナーリ空港」とも呼ばれる。


title: フリウリ＝ヴェネツィア・ジュリア州

text: 州内には軍用の飛行場として（ポルデノーネ県アヴィアーノ）がある。


title: トスカーナ州

text: トスカーナ州（）は、イタリア共和国中部に位置する州。州都はフィレンツェ。


title: トスカーナ州

text: イタリア・ルネッサンスの中心地となったフィレンツェをはじめ、ピサ、シエーナなど多くの古都を擁している。文化遺産や自然景観に恵まれ、多くの観光客が訪れる。


title: トスカーナ州

text: イタリア半島の中西部に位置し、ティレニア海に（定義によってはリグリア海にも）面して、おおむね三角形状の領域を持つ。ティレニア海上にあるエルバ島など、トスカーナ群島と呼ばれる島々を管轄下に置く。州都フィレンツェは州域の北部に位置し、ボローニャから南へ約81km、ペルージャから北西へ約118km、ジェノヴァから東南東へ約197km、首都ローマから北北西へ約231kmの距離にある。


title: トスカーナ州

text: 隣接する州は以下の通り。


title: トスカーナ州

text: 北東部はアペニン山脈によって区切られている。地形は丘陵が多く、アルノ川が盆地を形成している。


title: トスカーナ州

text: 気候は沿岸部では温暖である。


title: トスカーナ州

text:
人口8万人以上のコムーネは以下の通り。人口は2011年1月1日現在。州都はフィレンツェ。ピサ、シエーナなど多くの古都を擁する観光地としても著名である。
古代ローマの進出以前はローマの基礎を築いたとされるエトルリア人が多く住む土地で、トスカーナという名前も「エトルリア人の土地」を意味する（古代ローマ人はエトルリア人を "Tusci" と呼び、また "Etrusci" とも呼んだ）。ローマはエトルリア人を吸収し、トスカーナは本国の一部となった。


title: トスカーナ州

text: オドアケルが西ローマ帝国を滅亡させた時代の後は東ゴート王国、東ローマ帝国、ロンゴバルド王国の支配を経た。ロンゴバルド王国がカール大帝に征服されると、後に神聖ローマ帝国となる彼の帝国の一部となり、により統治された。


title: トスカーナ州

text: 都市コムーネの時代になると、ピサ（1509年まで）や、シエナ（1555年まで）、フィレンツェが台頭し、最終的にはルッカを除くトスカーナの大部分はフィレンツェ共和国（後にトスカーナ大公国）に統治された。


title: トスカーナ州

text: ルネサンス時代はレオナルド・ダ・ヴィンチ、ミケランジェロ・ブオナローティ、ラファエロ・サンティといったトスカーナ人が注目を浴びた。ローマを中心とするローマ教皇領と並び中心地の一つとなった。長くメディチ家の支配下にあったが、1737年にジャン・ガストーネ・デ・メディチが世継ぎを残さずに死ぬとハプスブルク家の支配下となった。ナポレオンの時代には、1801年から1807年までエトルリア王国が成立するが、ナポレオンが敗退するとハプスブルク家の下に戻った。1860年にサルデーニャ王国に併合され、翌1861年にイタリア王国が成立するが、その後も旧トスカーナ大公家は同族であるオーストリア皇帝家の庇護の下、20世紀初頭までトスカーナの領有権を主張した。


title: トスカーナ州

text: 主要な産業は農業で、ワイン、オリーブ、小麦などを生産している。特にワインはキャンティやといった名品を生産する、世界屈指の名醸地である。


title: トスカーナ州

text: トスカーナ州は、以下の10県から構成される。


title: トスカーナ州

text:
左端の数字はISTATコード、アルファベット2文字は県名略記号を示す。人口は2011年1月1日現在。面積の単位はkm²。
2006年の国立統計研究所（ISTAT）の統計によれば、6歳以上の住民の家庭内での会話における言語状況は以下の通り。イタリア語（）、地方言語（）、他の言語（）についてのデータで、左列が全国平均、右列がトスカーナ州の数値である。標準イタリア語がトスカーナ方言をもとに創られていることもあり、「イタリア語のみ、あるいは主にイタリア語」を使用する割合がイタリアで最も高い。


title: トスカーナ州

text: 多くの古都を擁するイタリア屈指の観光地である。州には以下のユネスコ世界遺産がある。旅客機が発着する空港には以下がある。


title: トスカーナ州

text: 州内を走る主要な高速道路には以下がある。


title: トスカーナ州


title: トスカーナ州

text: 4部リーグ（アマチュア最上位リーグ）のセリエDでは、ジローネD,Eに属する。トスカーナ州の地方リーグ（5部リーグ）として、エッチェッレンツァ・トスカーナがある。


title: 大阪日日新聞

text: 大阪日日新聞（おおさかにちにちしんぶん）は大阪府の地方新聞（朝刊専売）。現在は鳥取県に本社を置く新日本海新聞社の大阪本社から発行されている。発行部数は約6千部。


title: 大阪日日新聞

text: 1910年に「帝国新聞」として創刊し、1912年に現在の題号となる。1942年に第二次世界大戦による新聞の統廃合に伴い、「夕刊大阪新聞」に統合する形で一旦休刊するが1946年には夕刊専売紙として復活。同年より毎年夏に花火大会などのイベント「水都祭」を主催。高度成長時代に突入した1960年代後半 - 80年代には、帰宅途中のサラリーマンに照準を絞ってゴシップ記事（山口組の動向など、ヤクザ関係の話題が多かった）・風俗・スポーツ・ギャンブル関連の記事を多く掲載。1983年 - 1991年までは題字をカタカナの「ニチニチ」としていた時期もあった。


title: 大阪日日新聞

text: 1991年10月からは方針を転換し、「大阪日日新聞」の題字を復活（「ニチニチ」も併用）したが、ライバル紙との競合により発行部数は大幅に落ち込み、さらにバブル崩壊による関連事業の収支悪化が追い打ちをかけたことで経営が立ち行かなくなり、2000年8月に鳥取県で日本海新聞を発行する新日本海新聞社に救済される形で買収された。これに伴い紙面の製作・印刷は鳥取県の新日本海新聞社本社に委託、紙面も一部共有している。また、本社編集局も新日本海新聞社大阪支社と統合された。同時に、夕刊紙としての発行が困難になっていた状況に鑑みて朝刊紙へのリニューアルを打ち出し、同年10月より大阪府では戦後初めての朝刊（専売）による地方新聞に転換した。


title: 大阪日日新聞

text: 2002年11月、運営会社の社名を「株式会社大阪日日新聞社」から「株式会社ザ・プレス大阪」に変更。2008年2月1日、ザ・プレス大阪は新日本海新聞社（大阪支社）に吸収され、同日より発行元も「新日本海新聞社 大阪本社」となった。


title: 大阪日日新聞

text: 2014年4月14日、新日本海新聞社の傘下となって以来本社を置いていた大阪市中央区博労町の旧社屋から大阪市北区中津の新社屋に移転した。


title: 大阪日日新聞

text: なお、三重県伊賀市に本社を置く製薬会社「ニチニチ製薬」は新日本海新聞社傘下に入る前のグループ企業であったが、現在は無関係である。


title: 大阪日日新聞

text: 同新聞は夕刊紙の時代から主に大阪府全域を含む京阪神エリアでのキヨスクなどの駅売店やコンビニエンスストアでの即売が主であり、宅配は全国紙の宅配所に委託しているが、ごく少ない。このため、1頁の題字横（2015年の紙面刷新以前は題字下）のところに即売1部売りの定価を強調するカットが掲載されている。


title: 大阪日日新聞

text: 2000年10月の朝刊移行後、当初は先述の日本海新聞本部（鳥取市）で印刷・編集してから新聞を配送するという都合もあり、宅配・即売とも旭区、中央区、北区などの大阪市内中央部にある数区に限られていた（いったん規模縮小）が、その後配送ラインの整備により大阪市の全域に順次拡大。また2003年には大阪市周辺地域（北摂地域=吹田市・豊中市・箕面市・池田市、河内地域=守口市・東大阪市、及び泉州地域=堺市・泉佐野市・岸和田市）にまで広がった。しかし部数の伸び悩みから泉州地域（堺・泉佐野・岸和田市など）ではしばらくして宅配から撤退し、現在は再び大阪市と北摂・河内地域を中心として注力している（大阪市以外では吹田・豊中・池田の各市はほぼ全域、守口・東大阪・箕面の各市は一部地域 が宅配エリアとあるが、それ以外の地域でも宅配を行っている地域がある）。また上記の輸送事情により、プロ野球の結果でも、締め切り時間の都合上試合時間が長引いた場合に、途中までしか掲載されず、翌日付の紙面に再掲載する場合もある。


title: 大阪日日新聞

text: 即売については、宅配販路拡大後再び京阪神エリアの私鉄駅売店やコンビニエンスストア（ファミリーマート）で実施しているが、印刷・編集を日本海新聞本部で行っていることによる輸送の関係から、府内の一部地域での取扱にとどまっている。


title: 大阪日日新聞

text: ちなみに経営統合前の新日本海新聞社は、2000年4月に兵庫県内の取材体制を強化する目的で従前の但馬版（但馬支社より発行）に加えて姫路支社を開設し播磨版を創刊。しかし姫路進出は失敗に終わり、播磨版もわずか半年後の同年9月30日付で廃刊。その人材や経営資源を一部転用する形で、同年10月の大阪日日の朝刊紙移行を実現させている。


title: 大阪日日新聞

text: 消費税込みの新聞定価（1部即売80円、1ヶ月月極め1,995円）は、親会社の日本海新聞とともにこれまで「全国各地の一般紙の中で最も安い新聞」と宣伝してきた。一時、産経新聞社が首都圏と関西地区でSANKEI EXPRESS（サンケイ エクスプレス）を月極め1,680円で発行したため最安値ではなくなった時期もあったが、同紙は2008年4月1日から1部即売100円（2007年11月1日から）、月極め2,100円に値上げしており、現在は再び「－最も安い新聞」となっている。ただし、日本新聞協会非加盟の日刊地域紙まで含めると、月極め600円の稚内プレスが最安値である。


title: 大阪日日新聞

text: 2014年4月1日から、消費税率改定に伴い1部即売90円、1ヶ月月極め2,050円に値上げした。なお、日本海新聞については新聞は1部即売110円、1ヶ月月極め2,260円に値上げした。


title: 大阪日日新聞

text: かつては公式サイトの媒体概要にて、発行部数について「現在の発行部数11万部は緒についたばかりのスタート時点であります」と、実態と十数倍の乖離がある誇大な記述を行っていた が、新日本海新聞社への合併後は当該部分が「現在の発行部数7750部は……」とABC協会の発表数値を用いた表現に修正された 後、発行部数に関する記述そのものが削除された。


title: 大阪日日新聞

text: 地方版は計3頁で構成され、第3社会面（主に近畿圏のローカルニュース中心）と連動した見開き型で大阪のローカルニュースを中心とした「地域総合面」、地域のコミュニティー情報に特化した「おおさかワイド」からなる。また「おおさかタウン」の隣の頁も日によって連動した特集コーナーが掲載されている。


title: 大阪日日新聞

text: 連載キャンペーンとして、2004年度には「なくせ!!大阪ワースト1」を掲載し、ひったくり犯罪、児童虐待、車上荒し、放置自転車、ホームレス対策、ストーカー、大和川の水質、結核、労働災害など大阪府に関連する話題を取り上げた。


title: 大阪日日新聞

text: 2005年度は阪神・淡路大震災から10年目や、2004年が新潟県中越地震や台風等の自然災害が多発したことを受けて、防災上の注意点や問題点について検証したり、被災地の現状やそこに住む住民など関係者の証言で構成する「忘れたらあかん!~今大阪に迫る災害~」、日本海新聞との共同企画により、日韓友情年に当たって日本と韓国・北朝鮮（いわゆる朝鮮半島）の交流やその課題についてレポートする「波涛（はとう）を越えて~日韓・日朝は今~」を掲載した。


title: 大阪日日新聞

text: また、大阪市職員の厚遇問題（カラ出張、職員退職金や給料の高騰化やヤミ手当て、制服と称したスーツ=背広=支給など）に鑑み、それらの問題点を追求し市民や大阪市会議員らの意見をまとめた「大阪市 どないなってんねん?」と題したキャンペーン記事を同年1月27日付から随時掲載している。


title: 大阪日日新聞

text: 2003年度から2005年6月まで毎週木曜日（年末年始にかかる場合は休載）の最終面に大阪府下各地の振興町会を取材した「たうんオーケストラ・輝く街」というカラーグラフ連載を掲載した。（このため通常最終面に掲載されるテレビ面は中面に掲載し、第2テレビ・ラジオ面との見開き形式で掲載されていた）


title: 大阪日日新聞

text: 紙面の一部は、日本海新聞と共有している。


title: 大阪日日新聞

text: 4コマ漫画は、朝刊紙になった2000年10月から2009年3月までは「ゴキゲンさん」（きざきのぼる）が掲載されていたが、2009年4月より「ゴンちゃん」（かまちよしろう）が掲載されている。


title: 大阪日日新聞

text: 週刊大阪日日新聞（しゅうかんおおさかにちにちしんぶん）は、大阪日日新聞（日刊）の姉妹紙として2005年11月12日に創刊されたフリーペーパー扱いの週刊新聞。子会社の「株式会社週刊大阪日日新聞社」が毎月第2・4土曜日発行（但し創刊当初は毎週土曜日発行となっていた）。原則として対象地域の各市・区の全戸に発行する週の木 - 金曜日に無料配布されるが、日刊紙の定期購読者は発行する週の土曜日付け朝刊と一緒に織り込まれる（広義の二部紙）。普通の新聞と同じサイズ（ブランケット）になっている。


title: 大阪日日新聞

text: 紙面の内容は、大阪市のタウン情報（グルメ、エンターテインメント、ショッピング）や、親会社の日本海新聞社本部がある山陰地方の観光情報、求人情報など。


title: 大阪日日新聞

text: 配布エリアは、「大阪市内北東部版」が都島区、城東区、旭区、鶴見区。「キタ版」は北区。「京阪版」は守口市、門真市。一時、天王寺区・阿倍野区などへの進出も試みたが、現在は撤退している。発行部数は184,936部（日本ABC協会調べ。2006年上期のデータ）。


title: ランプ (道路)

text: ランプ（英：ramp, 傾斜する、勾配をなす、傾斜路）もしくはランプウェイとは、高低差のある場所を連結する道路の一形態。特に道路交通においては、相互の道路を連結、もしくは高さの異なる道路間を連結するための車道のことである。なお、ジャンクション（英：junction）は、接合点、合流点のこと。


title: ランプ (道路)

text: ランプの形状により左折ランプと右折ランプに分けられる。左折ランプは、それまでの進行方向から見て左向きに進路を変えるもの、右折ランプは右向きに進路を変えるものである。またそれぞれ、直結ランプ・準直結ランプ・ループに分けられる。右折ランプの場合、直結ランプは本線車道の右に分流するもの、準直結ランプは一旦左に分流してほとんど方向を変えずに右折を行うもの、ループは左に分流した後約270度回転して進路を変えるものである。なお、接続先へ流入する入口のランプウェイをオンランプ、流出する出口ランプをオフランプとも呼ぶ。多階建ての倉庫において、トラックを各階に乗り入れ、直接荷降ろし作業を行う事が可能な傾斜路を指す。これを備えた倉庫は「ランプウェイ倉庫」と呼ばれ、貨物をエレベーターやコンベアを用い昇降させる方式と比較し効率化を図っているが、建設コストが割高となり、スペース上の制約や防炎上の制限を受ける。


title: ランプ (道路)

text: 車両がフェリー等の船舶に自走して乗降できる、架橋構造の傾斜路を指す。


title: ランプ (道路)

text: 旅客用はボーディング・ブリッジを参照。


title: ランプ (道路)

text: レーンのうち、フリッパーで直接狙える登り坂のレーン。ランプレーンやスロープとも呼ばれる。ボールに勢いがないと登り切れずにボールが戻ってくる


title: 本線車道

text: 本線車道（ほんせんしゃどう、英:Thru Traffic）とは、日本の交通法規における用語。高速道路（高速自動車国道及び自動車専用道路）で通常走行する車線（本線車線）により構成する車道部分のこと。片側2車線以上ある場合は、走行方向に対して一番右側は追越車線、それ以外の車線は走行車線となっている。


title: 本線車道

text: 高速道路上は、本線車道だけでなく全域で駐停車禁止である。本線車道・加速車線・減速車線・登坂車線やその路側帯・路肩等で故障等によりやむを得ず駐停車する場合には、法令に基づき停止表示器材等を設置するとともに、可及的速やかに、本線車道等及びその近傍から故障車両等を移動させなければならない。また、非常点滅灯および発炎筒を直ちに作動させるとともに、速やかに車外に出て安全な場所に避難するべきである（例外含め詳細は高速道路等における駐停車を参照）。


title: 本線車道

text: 高速道路は通常、道路の構造上往復の方向別に分離されており一方通行であるため逆走は禁止である。また、道路の構造上は往復の方向別に分離されていない暫定2車線など対面通行の車道も本線車道に当たる。本線車道での横断、転回または後退は禁止である。


title: 本線車道

text: また、登坂車線・加速車線・減速車線は、本線車道ではないので、高速自動車国道の本線車道における最高速度・最低速度の規制は適用されない。これらの法定最高速度は60km/hであり、また本線車道の法定最低速度の50km/h未満で登坂・加速・減速走行することができる。（同様に「市内全域○○km/h規制」等がある場合は、その速度が適用される）。ランプ部の道路は、通常の本線車道と異なりより低い最高速度の制限となっており、本線車道ではない。また、路側帯・路肩等は車道ではなく本線車道でもない。


title: 本線車道

text: また、高速自動車国道の本線車道における最高速度・最低速度の規制は、暫定2車線などの対面通行の本線車道においては通常と異なる。詳細は各項目を参照。


title: 本線車道

text: 緊急自動車を除く自動車が、他の道路から本線車道に入ろうとする場合には、優先本線車道を通行する自動車の進行妨害をしてはならない（優先本線車道（109の2）の道路標示）。


title: 本線車道

text:
加速車線がある場合にはそこで十分に加速してから本線車道に入り、また、減速車線がある場合には、そこに入って十分に減速しなければならない。ただし、これらの加速・減速車線の制限速度は60km/hであることに留意する必要がある。
本線車道から出る場合には、あらかじめその前から出口に接続する車両通行帯を通行しなければならない。特に都市高速の場合は右側分離の場合も少なからずあるので特に注意が必要である。急な車線変更は重大な結果を招きかねない。


title: ランプ

text: ランプ


title: 吉岡利固

text: 吉岡 利固（よしおか としかた）は日本の実業家。徳島県出身。


title: 吉岡利固

text: 中央大学法学部を卒業後、国税庁・大阪国税局調査官、紳士服メーカー・エフワンの鳥取県での製造・販売代理店として1961年に設立された鳥取エフワン（現・グッドヒル）の経理部長を経て、同社社長に就任。不動産事業（ハウス日本海）にも進出した。


title: 吉岡利固

text: 1976年、会社更生法の適用を申請して休刊中だった日本海新聞の経営を引き受け、鳥取県を代表する地方新聞として再建を果たした。さらに2000年には大阪日日新聞を傘下に収め、2002年にはエフワン本社（大阪市）を親会社の三井物産から買収し、着実に全国進出への足がかりを進めている。


title: 吉岡利固

text: 日本海新聞、および大阪日日新聞に不定期ではあるが「日本海（大阪）発　ザ・論点」（2003年までは「日本海（大阪）発特報」として掲載）と題した時事評論コラムを執筆している。


title: 吉岡利固

text: 参院議員田村耕太郎は娘婿で元部下。


title: 青梅市

text: 青梅市（おうめし）は、東京都の多摩地域北西部にある市である。島嶼部を除いた東京都の市町村では4番目に面積が広い。


title: 青梅市

text: 東京都西部の西多摩地域最大の市。立川市、八王子市、多摩市と共に東京都の核都市に指定されている。1951年市制。関東山地と武蔵野台地にまたがり、中部を多摩川が東流する。中心市街は多摩川の谷口集落で青梅街道の宿場町として発達、青梅線が通じる。古くから綿織物が盛んで、青梅縞、青梅綿として知られ、第二次世界大戦前まで夜具地を多産した。山間部では林業が盛ん。市域東部には昭和40年代に三ッ原工業団地が造成され、ハイテクノロジー関連産業の進出や市街地の既存工場の移転が進められている。


title: 青梅市

text: だるま市、青梅大祭は有名。金剛寺、塩船観音寺、武蔵御嶽神社、吉野梅郷があり、西部は秩父多摩甲斐国立公園に属する。1967年に始まった青梅マラソン（2月）には、海外からも含めて約15,000人が参加するマラソン大会となっている。


title: 青梅市

text: 多摩川が関東山地から武蔵野台地に流れ出る扇頂部に発達した谷口集落が青梅市街の原型である。


title: 青梅市

text: 市域のほぼ中央を多摩川が西から東へ貫流し、北部には入間川（荒川水系）の支流である霞川と成木川が、やはり西から東へ流れている。おおむね東部の平地から西部にかけて丘陵地・山地と変化している。標高は西端の多摩川右岸にある御岳の鍋割山の1,084mが最高地点、最低地点は市域の北東に位置する成木川の両郡橋下流で103.5mである。


title: 青梅市

text:
歴史的には青梅街道の宿場である青梅宿が青梅市のほぼ中心に位置する古くからの市街であり、現在の青梅駅周辺である。しかしながら、多摩川と永山丘陵、青梅丘陵に挟まれた青梅駅周辺はそれほど土地が広くないのに比べ、開けた扇状地にある河辺駅周辺などの青梅東部は開発が容易であり、商業地や人口の増加が進んでいる。一方、東部以外の北部、西部、南部は丘陵や山地であり、開発はあまり進んでいないが、東京都内でも有数のハイキング等の行楽地となっている。
年間平均気温は約13〜14℃。気候は太平洋岸気候と中央高地式気候が混じっており、冬は都心と比べ寒く、1月・2月の最低気温はほぼ毎日氷点下を記録する。冬場の気温は都心とは大きな開きがあり、積雪は珍しくない。2018年1月27日にはアメダス地点として観測開始された1976年12月以来の過去最低となる-9.3度を記録している。


title: 青梅市

text: かつて存在した市営御岳スケート場では真冬には天然の屋外スケートリンクとして知られ、氷点下20度を下回る冷え込みになる事もあったという。


title: 青梅市

text:
一方、夏は暑く、2018年7月23日には日本歴代6位、東京都内の観測地点では最も高い40.8度を記録している。ただし、気象庁の統計データによると熱帯夜の日数は少なく、2007～2017年までの10年間で熱帯夜を記録したのはわずか21日で、都心に比べて夜は過ごしやすい。
諸説あるが、承平年間に平将門が市内天ヶ瀬（あまがせ）に所在する金剛寺を訪れた際、馬の鞭に使用していた梅の枝を自ら地に挿し、「我願い成就あらば栄ふべし。しからずば枯れよかし。」と願をかけたところ、見事に梅の枝は根付き結実するが、夏を過ぎても実は青いまま熟さずに、また、地に落ちることもなく枝に残ってたという将門誓いの梅の伝説によるものが広く知られている。


title: 青梅市

text: 人口人（現在。）


title: 青梅市

text:
全人口 136,980人
（広報おうめより、2015年8月1日現在。）
2005年に夜間人口（居住者）は142,028人であるが、市外からの通勤者と通学生および居住者のうちの市内に昼間残留する人口の合計である昼間人口は127,176人で、昼は夜の0.895倍の人口になる。通勤者・通学者で見ると、市内から市外へ出る通勤者33,087人、市外から市内へ入る通勤者は22,445人と通勤者では市外への通勤者が多く、また学生でも市外から市内へ入る通学生は1,799人で市内から市外に出る通学生6,009人と学生でも昼は市外へ流出する。


title: 青梅市

text: 東京都編集『東京都の昼間人口2005』平成20年発行148,149ページ 国勢調査では年齢不詳のものが東京都だけで16万人いる。上のグラフには年齢不詳のものを含め、昼夜間人口に関しては年齢不詳の人物は数字に入っていないので数字の間に誤差は生じる。


title: 青梅市

text: 厚生労働省の国立社会保障・人口問題研究所がまとめた、「地域別将来推計人口」 によると、青梅市は東京都、多摩地区の市部の中で最も減少率が大きく、-25.3%（増減率、2010年との比較）となった。よって2010年の人口は13.9万人だったが、2040年には10.4万人に減少すると推計している。多摩地区で最も人口が減少すると考えられているのは西多摩郡奥多摩町で、-58.6%、逆に人口が最も増えると考えられているのが稲城市で、+9.4%である。これと共に、高齢化も進むと考えられている。


title: 青梅市

text: 2013年（平成25年）4月1日の高齢者人口は33,267人で、高齢化率は24%となっている。これは2012年（平成24年）4月1日と比較し、高齢者人口は1,696人、高齢化率は1.4%の増となる。出典。運動グラウンドや小規模の児童遊園、私有地内の公園・緑地を除く。


title: 青梅市

text:
※都市公園※都市公園以外の公園
1966年に日本住宅公団によって、羽村市にまたがる西東京工業団地が造成された。青梅市、青梅市観光協会はテレビ、映画の撮影に力を入れている。※市役所の最寄り駅は東青梅駅、乗車人員が市内最多なのは河辺駅であるが、JTB時刻表には、青梅駅が中心駅として記載


title: 青梅市

text:
かつては中武馬車鉄道も乗り入れていた。
市内の月間イベントの詳細はこちら 。


title: 青梅市

text:
市内の社寺の詳細は外部リンク 青梅市の寺社（東京都寺社案内HP）を参照。
※出典は 東京都 青梅市の『ゆるキャラ図鑑』一覧 を参照。


title: 青梅市

text:
など。
出身ではないが、戦時中に吉川英治や川合玉堂、朝倉文夫らが疎開している。吉川英治と川合玉堂は終戦後も長期間滞在し、後に青梅市の名誉市民になっている。


title: 青梅市

text: 八王子ナンバー（東京運輸支局）を割り当てられている。成木地区など山間部の一部では携帯電話の通話ができない。また一部地域では中継局を経由するか、ケーブルテレビ（共聴）に加入しなければ、テレビ放送が受信できない地域もある。夏は非常に落雷が多く停電も頻繁で共聴テレビ放送が急に中断されることも多い。


title: 青梅市

text: 2009年4月に日本国内で初のウメ輪紋ウイルス（プラムポックスウイルス）の感染が吉野梅郷で確認された。青梅市とその周辺地域での被害が大きく、梅などのバラ科桜属の樹木・苗木の移動が禁止されている。東京都以外にも愛知県・大阪府・兵庫県の一部にも被害が広がっている。


title: 青梅市

text: 2010年1月1日から、市内全域で歩行中・自転車運転中・公園・他人の管理する土地での歩行喫煙、ポイ捨て、ふんの不始末が条例で明確に禁止された。立ち止まっての場合携帯灰皿の使用と周囲に迷惑をかけないことの努力義務となった。違反を行った場合、2012年までに市長の中止勧告が出され、それでも従わない場合、中止命令が出されるようになる。また2010年7月1日からは、青梅駅・東青梅駅・河辺駅周辺は路上禁煙地域に指定され、静止しての喫煙は喫煙所以外禁止となった。この区域内では2012年までに、前述の禁止命令に従わない場合、過料2000円の対象となることも定められている。


title: 解糖系

text: 解糖系（かいとうけい、Glycolysis）とは、生体内に存在する生化学反応経路の名称であり、グルコースをピルビン酸などの有機酸に分解（異化）し、グルコースに含まれる高い結合エネルギーを生物が使いやすい形に変換していくための代謝過程である。ほとんど全ての生物が解糖系を持っており、もっとも原始的な代謝系とされている。嫌気状態（けんきじょうたい、無酸素状態のこと）でも起こりうる代謝系の代表的なものである一方で、得られる還元力やピルビン酸が電子伝達系やクエン酸回路に受け渡されることで好気呼吸の一部としても機能する。


title: 解糖系

text:
解糖系にはいくつかの種類がある。
このなかで、最も一般的なものがエムデン-マイヤーホフ経路であり我々のよく知る真核生物や嫌気性の真正細菌においては全てこの経路がとられている。エントナー-ドウドロフ経路は好気性の真正細菌でよく見られる。ペントースリン酸経路は、その目的のために解糖系に含まれない場合もある。また、古細菌では変形EM経路、変形ED経路という以下に述べるものとは細部の異なるものが個々の種によって選択されている。


title: 解糖系

text: エムデン-マイヤーホフ経路（以下EM経路）は、真核生物、嫌気性真正細菌の糖代謝系である。EM経路では10数種類の酵素が関与しており、無酸素状態でもエネルギー通貨であるATPを生産することが可能である。


title: 解糖系

text: 好気性の生物では好気呼吸の初段階として用いられているが、その場合はピルビン酸まで反応が進み、そこからクエン酸回路に入ることとなる。逆に無酸素状態であればピルビン酸は乳酸といった有機酸やエタノールなどに変化する。これはピルビン酸を乳酸に還元することでEM回路を続行するのに必要なNADなどを補うためである。発酵過程はこの解糖系で発生している（乳酸発酵、エタノール発酵など）。


title: 解糖系

text: また、好気性の生物でも過剰な運動などによりクエン酸回路の能力を超えたATPが必要になった場合に解糖系によるATP合成が活発になりクエン酸回路で処理しきれないピルビン酸が生成され、過剰なピルビン酸が乳酸に変換されるため結果的に血中乳酸濃度が上昇する。長らく筋線維への乳酸の蓄積が運動後の筋肉痛の原因であると信じられてきたが、近年では筋線維への微細な損傷が筋肉痛の主な原因であるという考え方が主流となってきている（英語版Wikipediaのを参照）。


title: 解糖系

text:
ATPの収支については、反応では4分子のATPが生成されるものの、グルコースやフルクトース6リン酸のリン酸化のために2分子のATPが消費されるので、都合グルコース1分子当たりでは2分子のATPが生成されることになる。また電子伝達系に用いられるNADHは2分子の生産となる。
一部の古細菌（テルモコックス綱やメタノコックス綱。共に嫌気性ユリアーキオータ）が使用するEM経路に類似する代謝系である。EM経路と比較してグリセルアルデヒド3-リン酸からホスホグリセリン酸への経路がバイパスされる点が大きく異なる。このため、この系で本来生み出されるATPが生成されないが、ホスホエノールピルビン酸の脱リン酸化の際に、ADPではなくAMPが消費され、ATPが生み出されるため、総合的な収支としては通常のEM経路に等しい。なお、ホスホエノールピルビン酸の脱リン酸化の際に使用されるAMPは、グルコース及びフルクトース6リン酸のリン酸化のために、ATPではなくADPが消費されることによって供給される。この点でも異なっている。


title: 解糖系

text: エントナー-ドウドロフ経路（以下ED経路）は好気性の真正細菌によく見られる代謝系である。関与している酵素の数は少なく5種類程度である。この系も無酸素状態で稼動する。


title: 解糖系

text: EM経路と同様グルコース1分子あたりピルビン酸2分子を生じ、無酸素状態の場合は乳酸やエタノールを生産する。ただし、ATPの収支ではグルコース1分子辺りATP1分子とEM経路よりも少なく、系が単純な分やや効率は悪い。ただしNADHを2分子生産する。


title: 解糖系

text: 古細菌では、好気性のものや、一部の嫌気性クレンアーキオータがED経路を備えている。しかし、グルコースのリン酸化を伴わない、または一部の経路がリン酸化せずに進行するため、非リン酸化ED経路、部分リン酸化ED経路などと呼ばれている。


title: 解糖系

text: ペントースリン酸経路（以下PP経路）は、エネルギー生産系よりはむしろ物質生産を目的としている系である。脂質、リグニンの生産に必要なNADPHや、核酸の生合成に必要なデオキシリボース・リボースといったペントースの生成に関係している。植物ではEM経路とPP経路が存在しているが、解糖のうち30%程度はPP経路に回っていると考えられている。なお、解糖系とその両端が接続されており、解糖系の一部とあわせて回路を形成していることから、ペントースリン酸回路とも呼ばれる。


title: 解糖系

text: 解糖系では細胞質基質で1分子のグルコースから2分子のピルビン酸が生成し、ミトコンドリア内で行われるクエン酸回路に引き渡す。グルコースからピルビン酸までに経る物質を以下に記す。


title: 解糖系

text: ※ジヒドロキシアセトンリン酸とグリセルアルデヒド-3-リン酸は平衡の関係にある。


title: 解糖系

text: 解糖系前半の5ステップは準備期 (preparatory phase)と呼ばれる。準備期では2当量のATPが投入され、グルコースから最終的にグリセルアルデヒド3-リン酸 (G3P)への変換が行われる。


title: 解糖系

text: 準備期の最初のステップでグルコースは、ヘキソキナーゼ (hexokinase、EC 2.7.1.1)と呼ばれる酵素によってリン酸化される。ATPがリン酸基の供与体であり、γ-リン酸基がグルコースのC-6位に転移され、グルコース 6-リン酸(glucose 6-phosphate、G6P)が生成される。この反応はMgを必要とする。


title: 解糖系

text:
ヘキソキナーゼにはいくつかのアイソザイム (isozyme)が存在する。アイソザイムとは、同じ反応を触媒するが、コードされている遺伝子の異なる酵素のことである。哺乳類の組織にはヘキソキナーゼと呼ばれるアイソザイムが4種類（ヘキソキナーゼI,II,III,IV）存在し、それぞれグルコースに対する親和性 (K値)に差がある。ヘキソキナーゼI, II, IIIのK値は10Mであるが、ヘキソキナーゼIV、別名グルコキナーゼ (glucokinase)のK値はずっと大きく10 Mほどもある。理由は、グルコキナーゼが担う役割による。
グルコキナーゼは肝細胞に多く存在する。普通、血中のグルコース濃度はグルコキナーゼのグルコースに対するKより低いためグルコキナーゼは十分に働かない。この場合はヘキソキナーゼのほかのアイソザイムが反応を触媒する。しかし、グルコース濃度が高くなればグルコキナーゼは活性を発揮しだす。グルコキナーゼが飽和することはまずないので、肝細胞のグルコース濃度が著しく高くなっても、スムーズに解糖経路やグリコーゲン合成経路に送ることができる。


title: 解糖系

text: 細胞内のグルコース濃度は細胞外より低濃度に保たれているが、これは細胞外へのグルコースの流出を防ぎ、細胞内への膜輸送を促進するためである。


title: 解糖系

text: ２つ目のステップでは、グルコース-6-リン酸イソメラーゼ (glucose-6-phosphate isomerase、EC 5.3.1.9、別名ホスホヘキソースイソメラーゼ(phosphohexose)、ホスホグルコースイソメラーゼ(phosphohexose isomerase))により、グルコース 6-リン酸がフルクトース 6-リン酸 (Fructose 6-phosphate、F6P)に変換される。この反応もMgを必要とする。この反応は自由エネルギー変化が小さいためどちらの方向にも進みうるが、フルクトース 6-リン酸は次のステップでどんどん不可逆的に消費されているので逆反応は起こり辛い。


title: 解糖系

text: グルコース-6-リン酸イソメラーゼは、グルコース 6-リン酸のαアノマー（α--グルコピラノース 6-リン酸）に優先的に結合して環を開けた後、アルドースからケトースへと転換する。


title: 解糖系

text:
３つ目のステップでは、ホスホフルクトキナーゼ-1 (phosphofructokinase-1、EC 2.7.1.11)がATPのリン酸基をフルクトース 6-リン酸のC1ヒドロキシ基に転移させてフルクトース 1,6-ビスリン酸 (fructose 1,6-bisphosphate、F1,6BP)を生成する。この反応もMgを必要とする。この反応は不可逆で、糖新生の際は別の経路を使わなければならない。また、この反応は解糖系の重要な調節点である。
なぜホスホフルクトキナーゼ-1の活性調節が重要かというと、解糖系のすべての基質がこの反応から合流するからだ。解糖系の基質はグルコースだけでなく、フルクトース、マンノースなどのグルコースのほかのヘキソースもある。これらのヘキソースは、それぞれの経路でフルクトース6リン酸になることで、この反応から解糖系に入ることが可能だ。
また、この反応は解糖系独自の段階として初めのものというのも理由として挙げられる。解糖系の段階1、段階2で合成されるグルコース 6-リン酸とフルクトース 6-リン酸はほかの経路でも消費されるが、フルクトース 1,6-ビスリン酸は解糖経路でしか代謝されない。そのため、この段階の調節は解糖系のみを操作することにつながる。


title: 解糖系

text: ほとんどすべての植物、そしてある種原生動物や細菌では、同じ反応を触媒する酵素としてピロリン酸依存ホスホフルクトキナーゼ (Pyrophosphate dependent phosphofructokinase、PFP、PPi-PFK)を使うことがわかっている。この酵素はフルクトース 1,6-ビスリン酸の合成においてATPではなくピロリン酸(PPi)を使用する。


title: 解糖系

text: 解糖系の最初の3つの反応はフルクトース1,6ビスリン酸を開裂させ、2当量の異なるトリオースリン酸を作り出すための準備である。このステップでは、前の反応で生まれたフルクトース 1,6-ビスリン酸分子がフルクトース1,6-ビスリン酸アルドラーゼ (fructose1,6-bisphosphate aldolaseまたは単にアルドラーゼ aldolase、EC 4.1.2.13)によりグリセルアルデヒド 3-リン酸 (Glyceraldehyde 3-phosphate、G3P)とジヒドロキシアセトンリン酸(Dihydroxyacetone phosphate、DHAP)に分解される。準備期の目的産物であるグリセルアルデヒド3リン酸をこの段階で1当量、さらに、次の段階でもジヒドロキシアセトンリン酸から1当量獲得する。


title: 解糖系

text: アルドラーゼの触媒する反応は、フルクトース-1,6-ビスリン酸が開裂する方向に対して大きな正の標準自由エネルギー変化（G'° = 23.8 kJ/mol）をもたらすが、実際は細胞内でほぼ平衡状態で、解糖系の制御点にはならない。なぜなら、細胞内に存在する生成物の濃度が低いときは、実際の自由エネルギー変化が小さく、逆反応が起こりやすくなるためである。


title: 解糖系

text: アルドラーゼには2つのクラスが存在する。I型アルドラーゼは動物や植物に存在し、II型アルドラーゼは菌類や細菌類に存在する。両者はヘキソースの開裂機構が異なる。


title: 解糖系

text: 前段階でできた2種類の分子のうち、グリセルアルデヒド 3-リン酸は報酬期の最初のステップである6段階目の反応の基質となる。一方、ジヒドロキシアセトンリン酸はトリオースリン酸イソメラーゼ (triose phosphate isomerase、EC 5.3.1.1)が触媒する可逆的な反応により、速やかにグリセルアルデヒド 3-リン酸に変換される。トリオースリン酸イソメラーゼは立体選択的に反応の触媒を行うので、D体のみが生成する。ジヒドロキシアセトンリン酸から変換されてできたグリセルアルデヒド 3-リン酸の炭素1, 2, 3はグルコースの3, 2, 1位の炭素に由来し、一方の段階4で生成したほうの炭素1, 2, 3はグルコースの4, 5, 6位の炭素に由来する。しかし両グリセルアルデヒド 3-リン酸のそれぞれの位置の炭素は化学的には全く区別がつかない。


title: 解糖系

text: この反応により、ヘキソース分子から2当量のグリセルアルデヒド 3-リン酸が生成され、解糖の準備期は終結する。


title: 解糖系

text: 解糖系後半の5ステップを報酬期 (payoff phase)と呼ぶ。報酬期では2分子のグリセルアルデヒド3-リン酸がピルビン酸へ変換され、グルコース1分子あたり4分子のADPがATPへと変換され、グルコースの自由エネルギーの一部が保存される。準備期で2分子のATPが消費されているので、解糖系通じてのATPの純益は2分子となる。またグルコース1分子あたり2分子のNADHが生成される。


title: 解糖系

text: 報酬期の最初のステップでは、グリセルアルデヒド 3-リン酸がグリセルアルデヒド-3-リン酸デヒドロゲナーゼ (リン酸化) (glyceraldehyde-3-phosphate dehydrogenase (phosphorylating)、EC 1.2.1.12)の触媒する反応により、1,3-ビスホスホグリセリン酸 (1,3-bisphosphoglycerate)に変換される。グリセルアルデヒド 3-リン酸のアルデヒド基が脱水素され、1分子のNADがNADHに変換される。グリセルアルデヒド 3-リン酸のアルデヒド結合が酸化されると、標準自由エネルギーが大きく減り、減ったエネルギーの多くはアシルリン酸基に保存される。アシルリン酸とはカルボン酸#アシル基（R-CO- ）とリン酸のエステル結合をもつ物質の総称で、加水分解時のエネルギー放出が極めて大きい（formula_1）（→高エネルギーリン酸化合物）。このエネルギーが次の段階でADPからATPを生成するのに必要である。


title: 解糖系

text: Hgなどの重金属が酵素の活性部位のシステインと反応した場合、酵素反応が不可逆に阻害される。


title: 解糖系

text: NADは細胞内に限られた量しか存在しないため、NADHが再び酸化されNADが絶え間なく供給されなければ反応はストップしてしまう。NADHが再酸化される反応の例としてアルコール発酵や乳酸発酵がある。


title: 解糖系

text: 報酬期の2番目のステップではホスホグリセリン酸キナーゼ (phosphoglycerate kinase、PGK、EC 2.7.2.3)の触媒により、1,3-ビスホスホグリセリン酸からADPへと高エネルギーのリン酸基が転移し、ATPと3-ホスホグリセリン酸 (3-phosphoglycerate)が生成する。解糖系の2つの基質レベルのリン酸化 (substrate-lebel phosphoryation)の内1つである。この反応はMgを必要とする。段階6のアルデヒドの酸化と段階7のATPの生成は共役して、1,3-ビスホスホグリセリン酸を中間体とするエネルギー共役反応を構成する。


title: 解糖系

text: 最初のアシルリン酸基の形成反応は吸エルゴン反応で、次のATPの生成は強い発エルゴン反応である。二つの反応を合計すると以下の式で表すことができる。反応全体では発エルゴン反応である。


title: 解糖系

text: "（ΔG'°= -12.5 kJ/mol）"


title: 解糖系

text: このステップの反応は異性化ではなくムターゼによる分子内転移であることに注意。グリセリン酸のリン酸基がホスホグリセリン酸ムターゼ (phosphoglycerate mutase、PGM、EC 5.4.2.1)の触媒により可逆的に転移し、2-ホスホグリセリン酸 (2-phosphoglycerate)に変換される。この反応はMgを必要とする。


title: 解糖系

text: この反応は2段階で行われるが、反応機構は動物と植物で異なる。動物では酵素の活性化部位のHis残基が前もってリン酸化されており、それが3-ホスホグリセリン酸のC2位のヒドロキシ基に転移し、中間体2,3-ビスホスホグリセリン酸 (2,3BPGまたは単にBPG)が生成する。次に2,3BPGのC3位から同じHis残基にリン酸基を転移し、リン酸化された酵素が再生するとともに2-ホスホグリセリン酸が生成する。ホグリセリン酸ムターゼがまず最初にリン酸化されるためには、2,3-ビスホスホグリセリン酸が必要である。つまり触媒反応を開始するためには少量の2,3-ビスホスホグリセリン酸が常に細胞内に蓄えられていなくてはならない。植物では2,3-ビスホスホグリセリン酸中間体を作らない。まず酵素に3-ホスホグリセリン酸が結合し、活性化部位にリン酸基が転移する。このリン酸基がC2位に戻されることによって2-ホスホグリセリン酸が生成する。


title: 解糖系

text: 報酬期の4番目のステップでは再び高エネルギーリン酸転移ポテンシャルを有する化合物を生成する。ホスホピルビン酸ヒドラターゼ (phosphopyruvate hydratase、EC 4.2.1.11)の触媒反応によって2-ホスホグリセリン酸のC2位とC3位からHOが可逆的に脱離され、ホスホエノールピルビン酸 (phosphoenolpyruvate、PEP)に変換される。ピルビン酸が不安定なエノールを固定しているため、リン酸転移ポテンシャルは極めて高い。参考としてリン酸基加水分解の標準自由エネルギーは、反応物である3-ホスホグリセリン酸が"ΔG" = -17.6 kJ/mol、生成物であるホスホエノールピルビン酸が"ΔG" = -61.9 kJ/mol。両化合物の保有する総エネルギー量はほぼ同じであるが、脱水反応によってエネルギーの再分布が起こるのである。


title: 解糖系

text: この反応を進めるためには2つのMgの関与を必要とする。1つは"コンホメーション性の (conformational)"イオンで基質のカルボキシ基に結合する。もう1つは"触媒性の (catalytic)"イオンでカルボキシ基とリン酸基に結合する。2つのイオンが酸化を打ち消し、エノラーゼの活性中心のリシン残基がC-2位の水素原子を引き抜き、エノラーゼのグルタミン酸残基の水素原子と3位のOHとがHOを形成する。


title: 解糖系

text: 解糖経路最後のステップは、ピルビン酸キナーゼ (pyruvate kinase、EC番号 2.7.1.40)の触媒によるホスホエノールピルビン酸からADPへのリン酸基の転移であり、ピルビン酸 (pyruvate)とATPが生成する。


title: 解糖系

text: この反応にはKおよびMgまたはMnのどちらかが必要で、また、第二の基質レベルのリン酸化であり、細胞内の条件では不可逆な反応で、重要な調節点の一つである。ホスホエノールピルビン酸のリン酸無水結合の加水分解で放出されたエネルギーの約半分 (30.5kJ/mol)はATPに保存される。


title: 解糖系

text:
解糖系の第一段階の基質はグルコースであるから、この回路にグルコースを供給することで解糖系が動きだす。その供給の一部は糖新生によるが、このほかにもグルコースの供給経路がある。また、段階1から先の段階へと基質を導入するための経路も存在する。ここでは、糖新生以外のこれらの供給経路を紹介する。
グリコーゲンまたはデンプンからグルコース-6-リン酸を合成する一連の化学反応がある。動物組織や微生物ではグリコーゲンをグリコーゲンホスホリラーゼ（glycogen phosphorylase）、植物ではデンプンをデンプンホスホリラーゼ（starch phosphorylase）の触媒により供給反応を開始する。これらの触媒は、グルコース-1-リン酸と、1グルコース単位分だけ短くなったポリマーを生成する。すなわち、この反応は異化反応である。グルコースのポリマーは再び酵素により1グルコース単位分ずつ切られていき、分岐点から4グルコース残基を残すところまでこれを繰り返される。分岐点近くでグリコーゲンホスホリラーゼまたはデンプンホスホリラーゼの活動はいったん停止するが、この後も異化反応は続く。


title: 解糖系

text: 異化反応の次の段階は、2種類の酵素の動きを止めている分岐を除去することだ。この作業は脱分岐酵素（debranching enzyme）によって二段階で進む。脱分岐酵素は最終的に分岐点から伸びているのグルコースの「枝」のうちの一本をポリマーの非還元末端に転移させる。分岐を失ったポリマーを再びグリコーゲンホスホリラーゼまたはデンプンホスホリラーゼが異化していく。


title: 解糖系

text:
こうして、いくつも生み出されたグルコース-1リン酸は、ホスホグルコムターゼ（phosphoglucomutase）の触媒によりグルコース-6-リン酸となる。これは可逆反応だ。グルコース-6-リン酸は解糖系の1段階やペントースリン酸経路へと供給される。
人の消化器系において、食餌中の多糖や二糖を解糖系で消費するための糖へと変換するプロセスがある。ほとんどの場合、食餌中の糖の供給源はデンプンである。デンプンの消化は口の中で始まる。まず、口腔に分泌される唾液に含まれるα-アミラーゼによりデンプンは長鎖の断片またはオリゴ糖に分解される。つづいて、食物が唾液とともに胃の中へと落ちるが、ここでα-アミラーゼはpHが低いため不活性化されてしまう。次の消化は膵臓から小腸に分泌された別のα-アミラーゼにより行われる。膵臓のα-アミラーゼは主にマルトースやマルトトリオース、限界デキストリン、あるいはα(1→6)分岐点を含むアミロペクチンの断片を生む。このうち、マルトースとデキストリンはそれぞれ小腸の刷子縁膜に付着している酵素マルターゼ、デキストリナーゼにより単糖へと分解される。
栄養は小腸の細胞に吸収されなければ解糖系などで活躍できない。そのため、デンプンから最終的にD-グルコースに獲得する酵素が小腸に存在する。デンプン以外の栄養素から由来する他の二糖ラクトース、スクロース、トレハロースも、単糖へと分解する酵素反応は小腸の表面で行われる。それぞれの酵素はラクターゼ、スクラーゼ、トレハラーゼ。
これらの単糖は、体中の細胞の中で解糖系の準備期のそれぞれの段階に導入される。この導入のためにATPを1当量必要とする、それぞれ異なる酵素反応を受ける。-グルコースはヘキソキナーゼの触媒によりグルコース-6-リン酸となり、段階1に導入される。-フルクトースもヘキソキナーゼの触媒を受けるが、こちらは段階2の基質であるフルクトース-6-リン酸となる。-ガラクトースはさまざまな反応を経て段階1の供給に利用される。


title: 解糖系

text: 食餌中のグリコーゲンもデンプンと非常によく似た構造をしており、その消化経路は同じ。


title: 解糖系

text: 全ての生物で解糖系はその反応が細胞質基質で起こる。これは解糖系が細胞内小器官が発生する以前から存在する最も原始的な代謝系であることを反映しているのだろう。真核生物では、解糖系でえられた物質をクエン酸回路や電子伝達系の反応がおこるミトコンドリアに輸送し、好気呼吸を行う。


title: 解糖系

text: 細胞質基質の解糖系で生成されたピルビン酸は還元されて乳酸に変換される。乳酸の代謝では細胞膜を通過して他の細胞へ乳酸が輸送される必要がある場合がある。この乳酸の輸送にはいくつかの種類のトランスポーター（Monocarboxylate Transporter （MCT））が存在する。例えば、グリコーゲンが速筋線維で分解され乳酸を生成し、その乳酸が遅筋線維や心筋のミトコンドリアで使われている場合がある。


title: 解糖系

text: 解糖系は多くの生物の糖代謝で最も基本的な代謝系である。解糖系でえられたピルビン酸は、アセチルCoAや乳酸の材料となる。解糖系ではエネルギー通貨ATPならびに電子伝達系で用いるNADHも生産される。また、乳酸発酵やエタノール発酵の正体は、解糖系の過程で生じたNADHを酸化しNADを再生することで、酸素などの電子受容体非存在下でも糖さえあれば解糖系が動き続けられるようにするための経路である。


title: 解糖系

text: 解糖系によるATP合成はクエン酸回路によるATP 合成の約100倍の速度を持つ。このため、激しい無酸素運動などでは解糖系によるATP合成が活発になる。


title: 解糖系

text: 生化学振動とは、生物、とくに細胞内において概日リズムなどサーカリズム（）の発現に関わる化学反応系であり、時間生物学で盛んに研究されている。解糖系の中間代謝物は生化学振動することが知られており、酵母における解糖振動()が実験系理論系ともに詳しく研究されている。


title: 犬歯

text: 犬歯（けんし、Canine tooth）は側切歯の遠心側に隣接する歯。上下顎それぞれに一対（計四本）ある。食物を捕らえ、切り裂くための歯である。ヒトの場合、前歯部を構成する歯の一つである。


title: 犬歯

text: 犬で良く発達しているため、犬歯と言うがそのほか、槍のようにとがっていることから尖頭歯ともいう。また、裁縫の際に糸を引っ掛けて切ることができることから、糸切り歯ともいう。口を閉じたときの口角部に位置し、歯根が他の歯に比べ長い。


title: 犬歯

text: 歯列で側切歯の遠心側に隣接する歯の事。正中から3番目にあることから3番とも言う。近心側隣接歯は側切歯、遠心側隣接歯は第一小臼歯である。萌出が周囲の歯よりも遅いため、萌出するスペースが残っていないことがあり、この場合唇側転移をすることが多い。これを一般に八重歯（やえば）という。


title: 犬歯

text: 犬歯はいわば牙であり、ヒトにおいても例外ではない。傾向としては犬歯は他の歯に比べ性差が明らかで、平均的に男性のほうが女性よりも6%程度犬歯が大きく鋭くなっている。


title: 犬歯

text: また犬歯は他の歯に比べ根が非常に深く頑丈な歯である。多くの歯を失った老人でも最後まで生えており、その寿命は一番長い。また顎の動きをアプローチする為に非常に重要な歯である。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: アンドレイ・ルブリョフ（ロシア語:；ラテン文字表記の例:""、1360年頃 - 1430年）はロシアの修道士、15世紀ロシア、モスクワ派（ルブリョフ派）における最も重要な聖像画家（イコン画家）のひとりである。正教会では聖人とされ、記憶日は二つある（ユリウス暦：7月4日・1月29日、グレゴリオ暦換算：7月17日・2月11日）。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: 師にフェオファン・グレクがいる。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: 1405年頃修道士となりアンドレイの名を用いるようになった彼の作品のうち、もっとも重要なものは、創世記17章に材を取った『至聖三者』（聖三位一体）のイコンである（114cm×112cm、板、テンペラ）。アブラハムの許を3人の天使が訪れたという旧約の記述は、古くから正教会では「旧約における至聖三者の顕現の一つ」として捉えられ、アブラハムとサラによってもてなされる3人の天使の情景はイコンにも描かれてきたのであるが、3人の天使の情景のみが取り出されて描かれているのがこのイコンの新しい特徴である。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: この作品はもともと知人である修道士の瞑想のために書かれたものであったが、後に（1511年頃?）ロシア正教会は教会会議でルブリョフの図像を、三位一体の唯一正当な聖像として認めるようになった。正教会に属さないカトリックでもルブリョフの『至聖三者』を用いることがある。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: 『至聖三者』は1904年ごろ再発見、修復された。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: 彼の様式に倣った聖像画家の一派をルブリョフ派と呼ぶ。


title: アンドレイ・ルブリョフ

text: 彼を題材とした映画『アンドレイ・ルブリョフ』（1967年、監督：アンドレイ・タルコフスキー）は1969年カンヌ国際映画祭の国際批評家賞を受賞している。


title: 西武6000系電車

text: 西武6000系電車（せいぶ6000けいでんしゃ）は、1992年（平成4年）6月1日から営業運転を開始した 西武鉄道の通勤形電車。


title: 西武6000系電車

text: 本系列は、1992年（平成4年）に西武池袋線と帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）有楽町線との相互乗り入れ用車両として東急車輛製造が設計・製造したステンレス鋼製の地下鉄対応車両である。また、1996年（平成8年）以降の増備車は日立製作所が製造を担当し、車体をアルミニウム合金製にマイナーチェンジしている。本系列は今後の西武鉄道の標準車両と位置づけられ、「旅客サービス向上」「省エネルギー化」「メンテナンスフリー化」などをコンセプトに設計をした。


title: 西武6000系電車

text: 従来の101系や2000系に代表される「黄色い電車」のイメージから大きく変わり、20000系など新たな西武電車の標準を確立した。西武の車両では初の10両固定編成で、本系列の投入以後、西武線における日中の優等列車の10両編成化が進行した。この結果、本系列は池袋線においての主力車両となっている。なお、補助電源などの関係で営業運転では10両固定編成でしか使用できない。


title: 西武6000系電車

text: 車両番号はモハ・クハといった表記のない新しい方式を採用した。これは1000の桁で車両形式を、100の桁で連結位置（号車）を表すもので、営団地下鉄（現・東京地下鉄）で採用していた付番方式である。飯能・西武新宿寄りから6100形・6200形 - 6900形・6000形とされ、固定編成の連結位置が容易に判別できる方式である。


title: 西武6000系電車

text: 2006年（平成18年）度からは、2008年（平成20年）6月14日からの東京メトロ副都心線への直通、さらに2013年（平成25年）3月16日からの同線経由東京急行電鉄東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線への直通に備え、6101Fと6102Fを除き直通対応工事を行った（後述）。


title: 西武6000系電車

text: 1991年度から1998年度までに10両編成25本、計250両が製造された。なお、本文中で0番台と呼称した場合はステンレス製の6101F - 6117Fを、50番台と呼称した場合はアルミ製の6151F以降を指す。


title: 西武6000系電車

text: 前面は従来の西武鉄道の車両にはない左右非対称前面構造を採用した。地下鉄線への乗り入れ条件から、非常時の貫通扉を設けた構造を採用している。この貫通扉は完全に片側に寄せ、運転台スペースを広く確保している。また、貫通扉は気密性を考慮したプラグドア構造とし、合わせて非常用ハシゴも装備する。


title: 西武6000系電車

text: 前頭部は0番台はFRP成形品を、50番台はアルミニウムの削り出し品をシルバーメタリックに塗装したもので、これで車両前部を覆う構造である。前照灯・尾灯は角形コンビネーション化され、下部には排障器を備え、連結器は密着連結器を装備する。


title: 西武6000系電車

text: 車体のカラースキームは青色のラインとし、側面は側窓をはさんだ幕板部に細い青帯を、腰板部には中間に白色を入れた太い青帯でラインを表現している。


title: 西武6000系電車

text: 当初の行先表示器は字幕式である。前面・側面に設置し、行先と種別は丸ゴシック体（ナール）で、ローマ字併記である。また、前面のみ地下鉄線への乗り入れに必要な運行番号表示器を備えており、これはマグサイン方式を採用している。なお、地下鉄線直通運用時のみ表示し、地上線運用時には表示はしない。さらに6155Fまでは優等列車の運用時に必要な通過標識灯を設けていたが、後の使用停止後に製造された6156F以降は当初より省略している。


title: 西武6000系電車

text: 転落防止幌は50番台より落成時から装着され、この関係で妻面窓の幅がやや狭くなった。特に6151Fだけは幌側面に車体と同じ帯が貼られていたが、2007年（平成19年）4月の定期検査出場後に剥がされた。なお、0番台についても後年に設置工事が実施された。


title: 西武6000系電車

text: 1991年度から1995年度までに製造された6101F - 6117Fの車体は軽量ステンレス製である。幕板部と腰板部はビード加工でベルトグラインド仕上げ、吹寄せ部はダルフィニッシュ仕上げとしている。ステンレス鋼の採用で、在来車両に比べて軽量化が図られている。車両番号は0番台で、西武鉄道で唯一のステンレス車両でもある。また、後の6155Fまでは側面に戸袋窓を持つ構造である。


title: 西武6000系電車

text: 1996年度に製造された6151F - 6155Fは、軽量化を図る目的で西武鉄道の車両で初のアルミニウム合金製車体を採用した 。構体は軽量化の図れるアルミの大形押出形材を組み合わせたもので、既存の6000系のイメージを残すためにグレーに塗装がされている。車両番号は識別のために50番台が付与されており、基本的な仕様はステンレス車に準拠したものとなっている。また、車外側面の車両番号表記は車両番号が表記されたプレートから、切り抜き文字に変更した。


title: 西武6000系電車

text: 1997年度以降に製造された6156F - 6158Fでは、製造時の工数低減とさらなる車両軽量化のため、側面戸袋窓を廃止した。これによって編成あたり1.5tの軽量化を図っている。さらに台車をモノリンク式軸箱方式に、基礎ブレーキを両抱き踏面式からシングルユニットブレーキ方式に変更し、編成あたり13.5tの軽量化を図った。両者を合わせた編成全体では15.0tの軽量化である。


title: 西武6000系電車

text: 以上のことから、公式発表の編成重量は、ステンレス車0番台で339.2t、アルミ車50番台 (6151F - 6155F) で325.1t、アルミ車50番台 (6156F - 6158F) で310.1tとなっている。特にステンレス車0番台とアルミ車50番台 (6156F - 6158F) の編成重量の差は29.1tにもなる。


title: 西武6000系電車

text: 客室は側面および妻面はアイボリー系に「リンクル模様」の入った化粧板を、天井はクリーム色無地の化粧板を使用している。床材は灰色のロンリウム材であり、出入り口部は滑り止め加工品を用いている。主電動機の三相交流化に伴い、保守低減が可能となったことから、西武鉄道の車両で初めて客室床面に設置していた主電動機点検蓋（トラップドア）を廃止した。


title: 西武6000系電車

text: 座席モケットは青色で、背面モケット部には西武で初めて着座区分の模様が施された。これは試作編成2本（6101F・6102F）では試作のため、奇数号車が白模様、偶数号車が赤模様を採用した 。試作の結果、量産車では全車が白に統一されて試作車も程なくして交換された。なお、優先席部の座席は青緑色の座席モケットが使用されている。1人分の座席掛け幅は440mm程度が確保されている。


title: 西武6000系電車

text: 座席端部は灰色の化粧板を貼り付けた袖仕切構造とし、座席側は青色のモケット張りである。客用ドアの室内側は化粧板仕上げであり、ドアガラスは0番台は室内側からの金属支持の単板ガラス、50番台は複層ガラス構造である。6155Fまでは戸袋窓を設置していることは前述したが、戸袋窓を廃止した6156F以降は窓が設置されていた個所に広告掲載スペースを設置している。


title: 西武6000系電車

text: 6103Fからは編成中のモハ6200形とモハ6900形の車端部に車椅子スペースを設置した。この場所の側窓は固定式で、安全手すりを備え、非常通報器を備える。なお、6101Fと6102Fは1998年（平成10年）ごろの定期入場の際、改造で設置された。


title: 西武6000系電車

text: つり革はいずれも白色の丸形である。0番台ではドア付近上部線路方向への設置はなかったが、50番台より設置が実施された。連結面の車両間の貫通路は片開き扉を設置する幅が狭いもので、扉の窓は妻面窓と合わせた高さのものである。


title: 西武6000系電車

text: 旅客案内機器には西武の車両で初のLED式車内案内表示器・ドアチャイムや自動放送装置（現在は全編成英語放送対応）など、設計当時としての最新設備を数多く搭載している。また、各車両2か所（車椅子スペース設置車は3か所）に乗務員と相互通話可能な非常通報器を設置している。


title: 西武6000系電車

text: 2008年現在、以下のように室内外設備の変更が進められている。


title: 西武6000系電車

text: 車内案内表示器は各客用ドア上に設置し、LEDによる文字スクロール案内方式である。なお、一部編成では案内表示器がLCDに交換された（後述）。


title: 西武6000系電車

text: 西武の通勤車両では初めての車内自動放送装置を設置している。これは、後に登場する9000系・20000系・30000系・2000系(更新車のみ)なども同様である。


title: 西武6000系電車

text: なお、2004年（平成16年）4月1日に帝都高速度交通営団が民営化され、東京地下鉄（東京メトロ）が発足した。同社の発足時に自社車両の自動放送を営団時代のものから変更したが、乗り入れ車である本系列はその変更がしばらく行われなかった。空調装置は、従来どおり三菱電機製の集中式CU-72形（CU-72E形から改良形CU-72F・CU-72G形）が採用されたが、従来車の空調装置とは互換性がなくなった。装置は新規設計で、圧縮機は低騒音形のスクロール式としている。電源はSIV装置からの三相交流440Vであり、冷凍能力は48.84kW (42,000kcal/h) である。


title: 西武6000系電車

text: これは増備に合わせて改良され、特に50番台以降の編成に装備されたもの（CU-72H形）では外見上の変化も生じたが、本系列の中では互換性があり、現在では振り替えられたものもある。各車両の屋根上にはベンチレーター（通風器）を設置している。


title: 西武6000系電車

text: 車内天井は平天井構造で、冷風の拡散はラインフローファン方式で、ラインフロー（空調吹出口）にはアクセントとして緑色のテープが貼られている。補助送風機（ラインデリア）は各車7台設置に増設された。


title: 西武6000系電車

text: 乗務員室内は緑色の配色である。運転台は計器盤が濃い灰色、操作卓は緑色である。主幹制御器はマスコンとブレーキ操作器が別々の縦軸ツーハンドル・マスコン方式である。（力行1 - 4ノッチ・常用ブレーキ1 - 7段・非常）当初より有楽町線への対応を考慮しており、速度計は車内信号対応形・保安表示灯にはATC表示灯もある。運転台右側には故障の状態などを表示するモニタ表示器が設置してある。


title: 西武6000系電車

text: 乗務員室と客室の仕切りにはやや高い位置に窓が3か所設置されている。このうち、客室側から見て右側の窓は乗務員室仕切扉窓である。いずれの窓にも遮光幕が設置してある。


title: 西武6000系電車

text: 車掌スイッチは従来の「鎖錠スイッチ式」ではなく、営団地下鉄（現在の東京地下鉄）で使用している「回転鎖錠式、ひねり式」を採用している。


title: 西武6000系電車

text: 制御装置は、新交通システムの山口線用8500系に続いてGTO素子を用いた日立製作所製のVVVFインバータ制御が採用された。これは、101系や2000系を使用した日立製と三菱電機製のVVVFインバータ装置性能試験結果を受けての採用である。1台の制御器で155kW出力のかご形三相誘導電動機を2両分、8台を制御する1C8M制御方式であり、編成中のMT比は6M4T構成である。なお、2015年以降、一部編成で機器更新が行われており、東芝製の永久磁石同期電動機（PMSM）に更新された6157Fと三菱電機製の炭化ケイ素（SiC）適用VVVFインバータが更新された6156Fが、それぞれ営業運転に入っている。


title: 西武6000系電車

text:
補助電源装置は三菱電機製の150kVA出力静止形インバータ（SIV装置）を採用し、編成で3台搭載する。自動受給電装置を搭載し、SIV故障時には延長給電ができるよう冗長化を考慮している。初期の編成ではGTO素子を使用したものであったが、6112Fにおいて試験的にIGBT素子を使用したSIVを搭載した。その後、6116F以降の編成（50番台を含む）で正式に採用となった。いずれも出力電圧は三相交流440Vとしている。
全編成とも電動車のM1・3・4・5車（モハ6200・6500・6600・6800の各形式）の飯能寄りに菱形のパンタグラフが搭載されていた。その後、1999年（平成11年）12月より当時の新宿線所属6101F - 6107Fを対象にM4車であるモハ6600形のパンタグラフ降下試験（パンタグラフを折りたたんで運行）を実施した。その結果、支障なしと判断されたことから、2001年（平成13年）4月より保守の低減を目的として、全編成のモハ6600形のパンタグラフ撤去を実施した。


title: 西武6000系電車

text: 台車は西武鉄道初のボルスタレス方式台車を採用した。初期の0番台は軸箱支持装置を緩衝ゴム式とし、基礎ブレーキは両抱き式踏面ブレーキ（クラスプブレーキ）構造のSS125・SS025形台車を装着する。その後の50番台 (6151F - 6155F) では同形で、横梁構造を変更したSS125A・SS025A形となった。


title: 西武6000系電車

text: そして、コストダウンおよび軽量化を目的とした6156F以降では軸箱支持装置をモノリンク式のSS150・SS050形とし、基礎ブレーキは構造を簡素化した片押し式のユニットブレーキに変更された。


title: 西武6000系電車

text: 50番台からはブレーキの空気排出器が0番台よりも低騒音のものに変更されている。0番台の空気排出器の騒音が非常に耳障りであることから、2008年度以降の出場車両（6105Fより）はこれを50番台と同等の低騒音のものへの交換が進行し、2011年度内に6109Fの施工を持って完了した。


title: 西武6000系電車

text: 自社線内用に西武形ATS装置を搭載する。


title: 西武6000系電車

text: 営団有楽町線への本格的な乗り入れを開始する1994年（平成6年）ごろに対応改造が実施された。改造を実施した編成は後述記述を参照のこと。


title: 西武6000系電車

text: 床下にCS-ATC装置とATS装置が一体化されたATC/ATS装置機器箱設置し、サハ6400形に誘導無線送受信機と妻面に誘導無線アンテナを設置した。なお、誘導無線機器については0番台はサハ6400形、50番台はモハ6300形に設置している。乗務員室では左壁にある西武用列車無線送受話器の隣に営団用誘導無線送受話器を設置した。また、2001年度からは多現示式の新CS-ATC対応化工事が実施されている。


title: 西武6000系電車

text: なお、6101Fおよび6102Fは2次車以降とは、運転台機器配置や床下機器配置に量産車との差異が見られる。このため、地下鉄有楽町線への改造対象も含め、後述の副都心線への対応改造対象からも除外されている。


title: 西武6000系電車

text: 運転席にはATS/ATC切り替えレバーがあるが、副都心線対応改造未施工編成は「営団」となっていた。


title: 西武6000系電車

text: 前述のとおり、池袋線では2008年6月14日から東京メトロ副都心線と相互直通運転を行なっている。さらに、2013年3月16日に副都心線と東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線の相互直通運転が開始され、東急線内およびみなとみらい線内への乗り入れをしている。それに伴い、2006年度より直通対応化の改造工事を行っている。


title: 西武6000系電車

text: 従来からの変更点は下記のとおりである。


title: 西武6000系電車

text:
なお、量産先行車である1次車2本（6101F・6102F）は細かな点で量産車と異なる部分があり、改造対象から除外されている。
副都心線開業以降、池袋線所属の未改造編成に対して有楽町線には乗り入れるが副都心線には乗り入れない「Y」マークのステッカーを貼付していた。


title: 西武6000系電車

text: この年度の事業計画で5編成の改造予定を発表した。最初の改造は有楽町線直通に影響が出ない元新宿線所属の6103F - 6107Fが対象となった。改造第一陣の6103Fは2007年（平成19年）1月9日より池袋線で営業運転を開始、その後3月までに6106Fと6107Fも改造を終えて運用を開始した。2006年度内に完了したのは6103F・6106F・6107Fの3本で、6104F・6105Fは2007年度の竣工である。2007年5月の6105Fを最後に新宿線所属の編成の改造が終了し、改造済み編成の有楽町線乗り入れは同年7月28日から6106Fを皮切りに開始した。


title: 西武6000系電車

text: この年度の事業計画で6編成の改造予定を発表した。以降は池袋線所属の編成に施工されるため、2006年度分に続いて6114F・6115F・6116Fの順で改造を終えた。そして6154Fが50番台初の副都心線対応改造を終え、6158Fと6117Fも施行された。同年度は新宿線所属編成2本（6104F・6105F、2006年度からの繰り越し）と池袋線所属編成6本（6114F - 6117F・6154F・6158F）の合わせて8本が予定どおり改造された。


title: 西武6000系電車

text: この年度の事業計画では5編成の改造を発表し、6155F・6153F・6156F・6157F・6108Fの順に施工されている。また、1編成については内装リニューアルの施工と30000系に準じた車内LCD式表示器（西武スマイルビジョン・S-TVS）が設置されることが発表されていたが、実装は見送られている。


title: 西武6000系電車

text:
この年度の事業計画では2008年度同様5編成の副都心線対応改造の実施を発表した。また30000系に準じた車内LCD式表示器（西武スマイルビジョン）が1編成に設置されることが発表された。
予定どおり6109F‐6113Fの5編成に改造工事が施工された。このうち、6109Fは客用ドア上部に液晶ディスプレイやドア開閉表示灯を設置して竣工し、それに合わせてドアチャイムの改良も行った。それ以外の編成では再度期間を設けて実施する予定である。
この年度の事業計画では2編成の副都心線対応改造の実施を発表した。予定通り6151F、6152Fの順に対応改造工事が実施され、対象となっていた全23編成の工事が完了した。
6157Fをもって車内LCD式表示器の設置を新宿線系統（6101Fと6102F）を除き全て完了。


title: 西武6000系電車

text: 1992年（平成4年）1月より6101F・6102Fが搬入され、乗務員訓練や試運転を経た6月1日から営業運転を開始した。運転開始当初は池袋線池袋駅 - 小手指駅間の準急列車および池袋駅 - 飯能駅間の急行列車へ充当し、限定運転としていた。なお、6101Fは落成直後にクハ6101-モハ6201-モハ6601-クハ6001の4両で試運転も行われた。


title: 西武6000系電車

text: 1994年（平成6年）8月8日からは新宿線や拝島線でも運転を開始し、701系などを置き換えた。同年12月7日には、西武有楽町線新桜台駅 - 練馬駅間の開業と営団有楽町線・有楽町線新線（現在の副都心線、同日開業）との相互直通運転が開始されたことにより、有楽町線新木場駅 - 和光市駅間にも運転範囲を拡大した。


title: 西武6000系電車

text: 1998年（平成10年）3月26日のダイヤ改正で西武有楽町線新桜台駅 - 練馬駅間が複線化され、相互直通運転区間が飯能まで延長され、本格的に地下鉄直通での運用を開始した。ただし、有楽町線用のCS-ATCが搭載されたのは6108F - 6114Fと50番台にとどまり、ATC搭載対象から外れた編成は区別のため6103Fを除き新宿線へ転用されたが、6103Fについては引き続きATCを搭載せず、有楽町線乗り入れ非対応のまま池袋線に残留した。このため、池袋線に有楽町線対応車と非対応車が混在した当時、ダイヤ乱れ時に非乗り入れ車の有楽町線への誤入線を防ぐため、ダイヤ改正後の6103Fは池袋寄り先頭車の前面スカートの左右下部2か所に黄色の蛍光塗料の「S」マークを貼り付け、運行番号表示器に黄色の板を入れて塞いだ状態で運用していた。


title: 西武6000系電車

text: その後、6101F・6102F・6104Fが4月に池袋線へATCを搭載しないまま復帰した際にも同様の処置がとられた。これは練馬駅の中村橋側に設置されていた監視カメラで識別する目的もあった。


title: 西武6000系電車

text: 池袋線をATC搭載車で統一することになり、新宿線所属であった6115F - 6117FがATCを搭載して池袋線へ転属し、代わりに6101F - 6104Fが同年9月に新宿線へ再度転属した。これで区別の必要がなくなったためこれらのステッカーは撤去された。


title: 西武6000系電車

text: その後、副都心線開業を控えた2006年度より、新宿線で運用されていた6103F - 6107Fが副都心線対応・ATC搭載改造を実施し、改造後に池袋線に転属した。


title: 西武6000系電車

text: なお、6101Fと6102Fは改造は行わず、外観はほぼ原形のまま、引き続き新宿線・拝島線で運用されている。


title: 西武6000系電車

text: 池袋線では、有楽町線や副都心線への乗り入れ運用に限らず、池袋駅始発・終着の列車でも運用される。有楽町線や副都心線では、池袋線へ直通しない線内折り返しの列車にも使用されており、東上線への乗り入れはないが和光市駅までは入線可能なため、同駅で東武鉄道の非直通車両と並ぶ光景もみられる。


title: 西武6000系電車

text: 2013年3月16日現在の運用範囲は以下のとおり。西武線内では特急以外すべての列車種別で運用される。


title: 西武6000系電車

text: 0番台のうち、6112F（1994年度）と6115F（1995年度）は落成後新宿線に配置され、残りの15本は落成後池袋線に配置された。したがって、すべての編成が池袋線で運用に就いたことがある。6107Fは池袋線で1か月間だけ使用された後、2007年（平成19年）1月まで新宿線で運用していた。池袋線所属車両の新宿線への貸し出しは以前にも行われており、50番台でも6151Fが唯一新宿線で運行された実績があるが、近年は20000系が対象となっており、本系列の貸し出しは見られなくなった。×：LED、 △：LCD（4:3）、▲：LCD（16:9ワイド）、◇：日立製GTO-VVVF、◯：三菱製SiC MOSFET-VVVF、◎：東芝製IGBT-VVVF、●：30000系に準ずるものに更新


title: 大阪体育大学

text: 不断の努力により知・徳・体を修め社会に奉仕する


title: 大阪体育大学

text: 上述の建学の精神のほか、「学園の使命（ミッション）」がある


title: 東村山市

text: 東村山市（ひがしむらやまし）は、東京都の多摩地域北部にある人口約15万人の市。


title: 東村山市

text: 高田馬場駅まで西武新宿線で最短21分（特急）という地の利から、ベッドタウンとして開発が進められた。


title: 東村山市

text: 市域は象の頭部を正面から見たような形をしている。武蔵野台地のほぼ中央、狭山丘陵の東縁に位置する。市内を流れる川（空堀川・野火止用水など）は荒川に注ぎ、多摩川に注ぐものはない。


title: 東村山市

text: かつて空堀川は台風が来た時などの大雨が降る度に溢れるほどの水量となっていたが、流路の変更（直線化）、川幅を広げる等の大規模な河川改修工事が完了し、その一部は親水公園となっている。かつて川から水が溢れて、川に隣接する大岱小学校の校庭が水に浸かったことがあった。


title: 東村山市

text: 当市の出身者でコメディアン、俳優の志村けんの『東村山音頭』によって全国的に市名が知られることとなった。その中にも出てくる多摩湖（村山貯水池）はほとんどが西隣の東大和市にあるものの、新宿副都心開発により閉鎖された淀橋浄水場の代替地となった東村山浄水場があり、都民が恩恵にあずかっている。


title: 東村山市

text: 市の西部に狭山丘陵の東の縁があるが、市域の大半は武蔵野台地の平坦な土地である。江戸時代の初めに幕府の老中、松平伊豆守信綱が掘らせたことから「伊豆殿堀」とも呼ばれる野火止用水や、狭山丘陵から流れ出している空堀川から水利を得て、畑作が盛んなところだった。市域には旧石器時代からの遺跡が分布し、縄文時代には笹塚遺跡をはじめ縄文中期の集落遺跡が数多く分布し、縄文後晩期では下宅部遺跡の存在が知られる。弥生時代の遺跡は皆無で、古墳時代には後期集落は見られるものの、古墳の存在は無い。


title: 東村山市

text: 律令制下では武蔵国多摩郡に属し、奈良・平安時代の遺跡では完形の瓦塔（東京国立博物館所蔵）が出土した東村山市No.2遺跡のほか、平安時代の池状遺構も見られる。古代には官道である東山道武蔵路の道筋が南北に比定されている。


title: 東村山市

text: 平安後期には狭山丘陵に武蔵七党の村山党が進出し、一族は鎌倉幕府の御家人となった。鎌倉時代には鎌倉街道の上道が通り、久米川宿を中心とする宿場として栄え、日蓮は佐渡島に流刑される際に当宿に宿泊している。鎌倉末期には武蔵野台地を舞台に新田義貞率いる倒幕軍と幕軍の間で一連の合戦が起こり、市域では久米川の戦いが起きている。また、幕府滅亡後に成立した建武の新政に対して北条氏残党が蜂起した中先代の乱における合戦も起こっている。戦国時代には相模国の戦国大名である後北条氏の領国に含まれ、後北条領国では川越街道が整備されたため、相対的に鎌倉街道の重要性は薄れる。


title: 東村山市

text: 江戸時代は幕府直轄領となり、武蔵野台地の開拓が進む。また、尾張徳川家の設置した鷹場にも含まれる。明治維新後には野口村、廻田村、久米川村、南秋津村の各村は韮山県、次いで品川県の所属となり、1872年（明治5年）に神奈川県多摩郡の所属となった。1878年（明治11年）には郡区町村編制法により多摩郡北部が北多摩郡となり、1880年（明治13年）には埼玉県入間郡に属していた大岱村も北多摩郡に編入となった。


title: 東村山市

text: 1889年4月1日の町村制施行の際に、北多摩郡野口村、廻田村、大岱村、久米川村、南秋津村が合併して東村山村（ひがしむらやまむら）となった。村名は、この一帯を村山郷といい、村域がその東部にあったことによるものである。


title: 東村山市

text: 1894年以来2社8線9駅の鉄道が市内に通じ、古道以来の交通の要衝だったところに、近代には周辺村からの人の流れと物資の集積地としての機能が発生した。鉄道開通による宅地化が進むなかで、現在の栄町一帯は西武新宿線開通後、東京都内の沿線では田無に次ぐ商業地域となっていく。


title: 東村山市

text: 1942年4月1日に東村山町（ひがしむらやままち）となった。この段階では、東京府内の隣接自治体で最も早い町制だった。


title: 東村山市

text:
1964年4月1日に東村山市となった。市制と同時に現在の各町が設置され、前後して富士見町に私立中学高校が複数開校した。1967年には新青梅街道、1973年には鉄道の武蔵野線が開通。ベッドタウンとして開発が進められ、都営住宅や団地、官公庁住宅の整備が行われ、現在の市の姿となる。
駅および住宅地に隣接した商店街のほか、大規模商業店舗が一部の駅周辺にある。久米川駅西友の駅直結への反対や、新小平駅水没事故時迂回対策の秋津駅と新秋津駅の連絡通路建設反対による工事中止など、地元商店の保護に積極的である。


title: 東村山市

text: 商工会が早期に、地名の入らないドメイン名の取得およびサイト開設を行っている。


title: 東村山市

text: インターネットの活用としては、2019年1月には市としてインスタグラムのアカウントを開設し、飲食・観光客誘致などを図る取り組みを始めた。


title: 東村山市

text: ESBI2005年に夜間人口（居住者）は144,402人である。市外からの通勤者と通学生および居住者のうちの市内に昼間残留する人口の合計である昼間人口は115,046人で昼は夜の0.797倍の人口で、夜間に比べて昼の人口は3万人弱ほど減る。昼間人口/夜間人口比が0.8以下の市は東京都区市部に5つしかなく、東村山市がオフィスや工場・学校が少なく住宅の多い都市であることが推察される。


title: 東村山市

text: 通勤者・通学者で見ると市内から市外へ出る通勤者43,759人、市外から市内へ入る通勤者は18,471人と通勤者では市外へ出る通勤者のほうが多く、学生でも市内から市外に出る通学生は7,124人、市外から市内へ入る通学生は3,056人と学生でも昼は市外へ流出する人数のほうが多い。なお、国勢調査では年齢不詳の者が東京都だけで16万人おり、この項の昼夜間人口に関しては年齢不詳の人物は数字に入っていないので数字の間に若干の誤差は生じる。


title: 東村山市

text: （2018年4月26日現在）衆議院小選挙区選挙では東京20区（東村山、東大和、清瀬、東久留米、武蔵村山）に属する。近年選出の議員は以下のとおり。


title: 東村山市

text: 北多摩1区（東村山、東大和、武蔵村山）に属す。定数は3人。


title: 東村山市

text: 管轄地域は市域に等しい。同署は東京消防庁第八消防方面本部の隷下にある。消防は市町村の責任業務であるが、多摩地域のほとんどの市町村は東京消防庁へ消防業務を委託しており、当市もそれに倣っている。


title: 東村山市

text:
東村山警察署（第八方面所轄）市立
市立


title: 東村山市

text: 私立


title: 東村山市

text: 都立


title: 東村山市

text: 国道は通っていない。主要地方道が東西南北に複数通り、道路交通の要衝となっている。


title: 東村山市

text: 鉄道は西武鉄道の複数の路線が通っている。中心駅の東村山駅は乗換え駅となっている。現在高架化工事が行われている。


title: 東村山市

text:
開設当初は西武バスと銀河鉄道の2社による運行だったが、消費税8%化の値上げの際にPASMOを導入することになる。
　 その際に銀河鉄道バスが撤退し、西武バスのみの1社運行になり、現在に至る。


title: 東村山市

text: 東村山駅東口発は新秋津方面（多摩北部医療センター止まりの折り返しと交互運転）と久米川町循環の2路線、東村山駅西口発は諏訪町循環と東村山消防署・美住町経由久米川駅方面の4方向への運行がされている。


title: 東村山市

text: 当市と埼玉県所沢市の間での協議により、2018年10月1日より南路線(吾妻循環)が西武遊園地駅～西武園駅付近の区間を東村山市内を組み込むような形での路線設定となっている。


title: オクタウィア

text: オクタウィア、オクタヴィア、オクタビア (Octavia) は、古代ローマ由来の女性名。


title: エジプト・シリア戦役

text: エジプト・シリア戦役（エジプト・シリアせんえき、）は、1798年から1801年まで、フランス軍がエジプト・シリアへ遠征した戦役である。単にエジプト遠征（）ともいう。


title: エジプト・シリア戦役

text:
ナポレオン・ボナパルト率いる5万人のフランス軍が、マルタ島を経由して、エジプトのアレクサンドリア近郊に上陸した。途中ナポレオンは帰還するも、延べ約3年間に渡って、地元のマムルーク軍や諸勢力、イギリス軍、そして後に宣戦してきたエジプト・シリアを間接支配するオスマン帝国の正規軍と戦った。
ナポレオンがエジプトへと遠征したのは、大陸の制覇を進めるフランスにとって、海の向こう側にあって手を出すことができず、いわば目の上のこぶであったイギリスを牽制するためであった。インドに重要な植民地をもつイギリスは、植民地と本国とに連絡を取るに当たりエジプトを経由していた。そのため、エジプトを奪うことはイギリス本国とインド植民地、さらにインドと地中海の結びつきをなくすことができ、あわよくばインドの植民地を奪取することにもつながるため、戦略上重要と考えられた。


title: エジプト・シリア戦役

text: 一方エジプトの側は、300年来オスマン帝国の統治下にあったが、長い統治の間にイスタンブールの帝国政府が及ぼす支配力は衰えを見せており、エジプトは24に分かれた県を知事として支配するマムルークの有力者（パシャ）によって実質上牛耳られていた。カフカスのチェルケス人などの非アラブ系の白人奴隷からなるマムルークたちは、奴隷戦士としてエジプトに連れてこられた外来の傭兵であったが、土着してエジプトの地元民を支配して勢力を持つようになった。フランスはこのマムルークの支配からエジプトの民衆を解放するとし、友好国のオスマン帝国の正統な支配を助けるという名目を盾にエジプトに侵攻することとなった。


title: エジプト・シリア戦役

text: 1798年7月3日、アブキールの港からエジプトに上陸したフランス軍は翌日には地中海岸の最重要都市アレクサンドリアを占領した。彼らはエジプトの首府カイロへ最短距離で行くために砂漠の真ん中を行軍してカイロに迫ると、7月21日にようやくたどり着いたカイロ近郊のナイル川河畔の村でエムバベで、待ち構えていたエジプトのマムルーク軍を打ち破った。


title: エジプト・シリア戦役

text: 三大ピラミッドのあるギーザまでわずか15kmのこの地でピラミッドを望みながら行われたため「ピラミッドの戦い」という名で知られているこの戦闘において、きらびやかな衣装に身を包み、ショールを着込んで馬を駆り、ものすごい速さで迫り来る中世さながらのマムルーク騎士に対し、銃剣を装備した歩兵を主体とし方陣隊形を組んだ近代的なフランス軍が圧勝を収めた。マムルークの突撃はフランス軍の一斉射撃の前に銃剣で固められた方陣の戦列を破ることができず敗走し、フランス軍は塹壕も瞬く間に突破してエジプト軍を殲滅した。戦闘はあまりにも至近距離で行われたため、「敵の衣装が我が軍の銃の、発火装置に引っかかり、敵の衣装に火がついた。我々の組む方陣の周りのばたばたと折り重なる敵の死体には炎が立ち、傷口から流れでる脂肪がその炎をますます燃えたたせた」とある従軍した兵士は語っている。1500騎のマムルークを壊滅させた激戦であったにもかかわらず、フランス軍の死傷者はわずか数十名であったという。


title: エジプト・シリア戦役

text: このときナポレオンが放ったとされる「兵士諸君、4000年の歴史が見下ろしている」という言葉は有名であるが、この言葉はセントヘレナ島での回想記が初出である。


title: エジプト・シリア戦役

text: ピラミッドの戦いに勝利したフランス軍は南進し、翌日カイロ市はフランス軍に降伏した。7月25日、ナポレオンはカイロに入城し、上陸からわずか3週間でエジプト征服をほぼ完了した。しかし、エジプトを掠め取られた格好になるオスマン帝国は当然のようにフランスに対して宣戦を布告して第二次対仏大同盟に参加し、さらにカイロ征服からわずか1週間後の8月1日に、ホレーショ・ネルソン率いる地中海艦隊がアブキールを守っていたフランスの艦隊を殲滅（ナイルの海戦）、フランス軍の補給と退路を奪いつつあった。また、上エジプト（エジプト南部）ではカイロから逃げ去ったマムルークたちが再起をはかり、抵抗を続けていた。


title: エジプト・シリア戦役

text: フランス軍はアレクサンドリアの占領後にアラビア語による布告を出し、住民に向けて自らが「解放者」であることを広く宣伝した。しかし、カイロ入城からわずか3か月後の10月21日にはカイロで暴動が起こってフランス兵300名が暴徒によって殺害され、エジプト人も2,500人以上が殺された。鎮圧のためにアズハル・モスクなどの宗教施設に攻撃を加えたこともエジプト人の反感を高めた。フランス軍は地元の名士を集めたディーワーン（評議会）を組織するなど懐柔にも努めたが、軍による物資の略奪は農民の抵抗や逃散につながり、宗教的マイノリティーであるコプト教徒を統治機構で重用したことや兵士の飲酒は反感に拍車をかけた。このようにフランス軍とカイロ市民らエジプト人との関係は、布告にあったような解放者と被解放者のようなものにはならなかった。ディーワーンの一員で歴史家として知られるジャバルティーは、フランス支配を批判的に年代記に書き残している。


title: エジプト・シリア戦役

text: フランス軍は上エジプト平定に別働隊を出す一方、オスマン軍を撃退するためにシリア地方へと北進し、翌1799年にパレスチナに入ってヤッファを占領（ヤッファ攻囲戦）したが、ジャッザール・パシャの支配するアッカ（アッコ）の攻略に失敗し、撤退した（アッコ攻囲戦）。このときヤッファのフランス軍内ではペストが流行し、ナポレオンが大勢のペスト患者を置き去りにして見殺しにしてしまったことを現代の歴史家たちの間では非難されているが、一説にはアヘンを与えて安楽死させたといわれている。ナポレオン自身、後にその責任を問われることを考えて、当時は触れることすら恐れられていたペスト患者を自らが見舞う絵を描かせている。それが有名な『ヤッファのペスト患者を見舞うナポレオン』である。


title: エジプト・シリア戦役

text: そのころ、フランス本国でもイギリス、オーストリアがフランスに対して攻撃を再開していた。ナポレオンはオリエントでの作戦継続を断念し、フランスへの帰還を決意した。7月25日アブキールの戦いでオスマン軍を撃退した後の8月22日、ナポレオンは少数の側近とともにひそかにエジプトを脱出し、あとには補給を絶たれ、現地人の抵抗と疫病に悩まされる残兵が残された。ナポレオンなき後、ドゼー率いる上エジプトの別働隊はマムルークの首領ムラード・ベイを降すことに成功したが、指揮官なきフランス軍はもはやイギリスとオスマン帝国の攻勢に対してかろうじて抵抗を続けるのが精一杯であった。1801年、2年間に渡る戦いの末、フランス軍の生き残り1万5000人はイギリス・オスマン帝国に降伏、フランスへと帰国した。


title: エジプト・シリア戦役

text: ナポレオンはエジプトへの遠征にあたって167名の科学者や建築技術者からなる学術調査団を同行させた。数学者のガスパール・モンジュが調査団の指導的役割を果たした。他にも数学者のジョゼフ・フーリエや、化学者のクロード・ベルトレなどが含まれていた。彼らはエジプトの地勢や物産の調査のほか、古代遺跡の調査にあたった。


title: エジプト・シリア戦役

text: 調査団の最も有名な業績はロゼッタ・ストーンの発見である。また、ドゼーに同行して上エジプトに赴いた一団はルクソールのカルナック神殿や王家の谷を世界で初めて学術的に記録した。これらの業績は後に1809年から1828年にかけて刊行された『エジプト誌』 "Description de l'Egypte" にまとめられ、エジプト学の成立に大きく寄与した。


title: エジプト・シリア戦役

text: エドワード・サイードは、ナポレオンのエジプト遠征と『エジプト誌』の誕生が、ヨーロッパのオリエンタリズム形成のきっかけのひとつだとしている。


title: 新カント派

text: 新カント派 （しんカントは、）は、1870年代から1920年代にドイツで興ったカント的な認識論復興運動およびその学派である。新カント学派とも。


title: 新カント派

text: カントは、現象と物自体を厳密に区別し、理性に関する批判哲学的考察を遂行したが、その後のドイツ観念論は、それを“克服”、あるいは別様に表現するなど「後退」させる形で発展していった。


title: 新カント派

text: ヘーゲルの死後、ヘーゲル学派が細々と分裂していく混乱した状況下において、「カントに帰れ」というのは、新カント派が成立するまでにも多くの者が唱えていた。例えばショーペンハウアーは、「カントと私の間に何か哲学上の重大な差異を生じる事由があったとは言えない」としていたし、フリースやヘルバルトも同様であった。


title: 新カント派

text: 他方で19世紀前半になると、モレスコット、フォークト、ルートヴィヒ・ビューヒナーらの「俗流唯物論」(vulgar materialism)によって、今後は自然科学的な知のみを体系化すべきであり、それによって哲学は不要になるとのテーゼが広がりを見せるようになっていた。


title: 新カント派

text: これに対して、ヘルマン・フォン・ヘルムホルツは、当時の感覚生理学の研究成果を援用し、知覚の内容が知覚の主観的諸条件に依存していることから、これをカントの超越論的哲学に応用した上で、カント的な現象と物自体との厳密な区別を再評価し、例えば自然科学のようないわゆる「経験科学」によって物自体が認識できるという独断論を批判したのである。


title: 新カント派

text: 新カント派の創設者はフリードリヒ・アルベルト・ランゲとされている。ランゲはマールブルク大学で教鞭をとったが、その後任者のコーエンは、ヘルムホルツのカントの生理学的な再解釈を厳密論理学的なとらえ方に代えて再解釈をすることによってマールブルク学派を築いた。


title: 新カント派

text: 19世紀半ばすぎになると、オットー・リープマンがその著書『カントとその亜流』で発した「カントに帰れ」(Zurück zu Kant!) という標語がドイツを中心に広がりを見せ、その後、ヴィルヘルム・ヴィンデルバントにより西南ドイツ学派（バーデン学派）が創始されると、バーデン学派は新カント学派の最も有力な学派として発展し、新カント派は講壇哲学の中心的な流れを形成するに至った。


title: 新カント派

text: 新カント派は、当時西欧を席巻しつつあった無規範な科学的思惟に対抗した。特にマルクス主義は、精神や文化を物質の因果律により支配されるものとしていたため、人間もまた因果律に支配された機械とみなそうとしていると危惧し、彼らを批判して、カントに習い先験的道徳律の樹立と、精神と文化の価値の復権を試み、因果律に支配される「存在」の世界から「当為」の領域を確立しようとしたのだった。


title: 新カント派

text: 新カント派の業績のひとつとして、カント研究の復興が挙げられる。アディックスによって始められたカント協会の論文誌『カント研究』 (Kantstudien) は今日も年四回刊行され、多言語での論文を受け付ける国際的なカント研究誌として知られている。


title: 新カント派

text: 新カント派は、大きくマールブルク学派と西南ドイツ学派（バーデン学派）に分けられる。


title: 新カント派

text: ヘルマン・コーエンがマールブルク大学で教鞭をとり、学派を形成したに由来する呼称である。コーエン、パウル・ナトルプ、エルンスト・カッシーラーらのマールブルク学派は科学的認識の基礎づけを試み、空間・時間をも直観でなく思考のカテゴリーと見た。


title: 新カント派

text: 後に離反したニコライ・ハルトマンのほか、ガダマーやブルーメンベルクにも少なからず影響を与えている。また、意外かもしれないが、初期のルドルフ・カルナップにも影響を与えている。


title: 新カント派

text: ハルトマンの後任にハイデッカーが選任されると、1920年代なかばに衰退していった。


title: 新カント派

text: ヴィルヘルム・ヴィンデルバント、 ハインリヒ・リッケルト、エミール・ラスクらのバーデン学派は認識論と価値論を包括した価値哲学を構想した。


title: 新カント派

text: 彼らが論陣をはった歴史学や、文化科学と自然科学の認識の違いあるいはその区別は、当時流行の認識方法を巡る主題でもあり、ディルタイとも関心を共通させており、この議論はその弟子のゲオルク・ミッシュにも引き継がれた。同様の議論は、エドムント・フッサールの間にもあった。


title: 新カント派

text: 社会学の祖とされるマックス・ヴェーバーは、後年、リッケルトの弟子として新カント派に分類されることも多いが、自身は自分を哲学者とは考えていなかったとされる。


title: 新カント派

text: 新カント派の哲学は、ヴィンデルバントによって、精神科学に自然科学と異なる学問としての独自性が付与されると、同じく精神科学に分類された歴史学に多大な影響を与えただけでなく、哲学においても哲学史の研究が進められるようになった。これは、研究成果がわかりやすいという特徴を有していたこともあり、その後の講壇哲学の方向性を基礎付けた。


title: 新カント派

text: また、新カント派の哲学は、哲学のみならず、その他の多くの学問に多大な影響を及ぼした。


title: 新カント派

text: 刑法学の分野においては、M・E・マイヤーら多くの学者によって取り入れられ、当時の自然主義的・法実証主義的な刑法理論を批判して、目的論的・価値関係思考的な理論を樹立したが、後に、ハンス・ヴェルツェルの目的的行為論によって批判されるようになり、多くの論争を引き起こした。


title: ラツィオ州

text: ラツィオ州（）は、イタリア共和国中部にある州。州都はイタリアの首都であるローマ。


title: ラツィオ州

text: 州人口は約570万人で、ミラノを擁するロンバルディア州、ナポリを擁するカンパニア州に次いで第3位である。


title: ラツィオ州

text: 「ラツィオ」の名は「ラテン」の語源ともなった古い地名「ラティウム（）」に由来する。


title: ラツィオ州

text: イタリア半島中部に位置し、西海岸（ティレニア海）に面する。州都ローマは、ペルージャから南へ約135km、ペスカーラから西南西へ約158km、ナポリから北西へ約190km、フィレンツェから南南東へ約230kmの距離にある。


title: ラツィオ州

text: 隣接する州は以下の通り。人口6万人以上のコムーネは以下の通り。人口は2011年1月1日現在。


title: ラツィオ州

text: このほかに主要な都市としては、 チヴィタヴェッキア、ティヴォリ、フロジノーネ、カッシーノ、リエーティなどがある。


title: ラツィオ州

text: ラツィオ州の歴史は、都市ローマの歴史と深く結びついている。


title: ラツィオ州

text: 現在のラツィオ州域には、紀元前2千年紀以来、さまざまなインド・ヨーロッパ語族の人々が定住した。州域の中部および南部には、この地域の地名（ラティウム）のもととなったラテン人や、サビニ人、ヴォルスキ人、ヘルニキ人、アエクイ人、 といった諸集団が、時間差はありながら定着した。州域北部にはエトルリア人が勢力を持っており、少なくとも紀元前5世紀までは他の集団に対して優勢であった。


title: ラツィオ州

text: 紀元前5世紀から紀元前1世紀までのラティウムの歴史は、ラテン人の共和政ローマが他の集団に対して支配を確立するための闘争として描かれる（ラティウム戦争など）。その結果として、他の集団はラテン人の要素に同化されていった。かれらが自立を守るための最後の抵抗は、同盟市戦争であった。


title: ラツィオ州

text: ローマ帝国の長い時代において、現代のラツィオ州域はおおむね（臨時の戦争によって中断されるほかは）平和な状態を謳歌した。しかし、やがて帝国の中心としての役割は失われ、その役割は帝国の他の地域に移っていく。476年、西ローマ帝国最後の皇帝ロムルス・アウグストゥルスは、オドアケルによって退位に追い込まれるに至る。


title: ラツィオ州

text: ラツィオ州域における権力の真空状態を充填したのは、ローマ帝国後期のさまざまな出来事の結果として力を得たカトリック教会であった。以後、ローマを拠点とするカトリック教会の教皇庁は、イタリアに教皇領（教皇国家）を保ち、ローマとラツィオの歴史を左右した。この状況は、1870年にイタリア王国がローマを占領するまで続く。


title: ラツィオ州

text: 1870年10月6日、イタリア王国はローマに遷都した。以後のラツィオ地域の歴史は、王国の首都ローマの歴史と一体であると言える。


title: ラツィオ州

text: イタリア王国は旧教皇領をローマ県（現在のローマ県よりも広く、ラツィオ州の範囲に近い）とした。


title: ラツィオ州

text: 州域南部では、10年の歳月をかけてポンティーネ湿原の干拓と新しい都市の建設が行われ、リットリア県（現在のラティーナ県）が創設された。


title: ラツィオ州

text: ラツィオ州域では、第二次世界大戦中に軍民双方で多数の犠牲が出ることとなった。この戦争中における、州域での特に大きな出来事として、モンテ・カッシーノの戦いや、アンツィオへの連合軍の上陸（アンツィオの戦い）が挙げられる。


title: ラツィオ州

text: ラツィオ州は以下の5県からなる。


title: ラツィオ州

text: 左端の数字はISTATコード、アルファベット2文字は県名略記号を示す。人口は2011年1月1日現在。面積の単位はkm²。


title: ラツィオ州

text: 2006年の国立統計研究所（ISTAT）の統計によれば、6歳以上の住民の家庭内での会話における言語状況は以下の通り。イタリア語（）、地方言語（）、他の言語（）についてのデータで、左列が全国平均、右列がラツィオ州の数値である。州内に本拠を置くプロサッカークラブとしては以下がある。所属リーグは2012-13シーズン現在。


title: ラツィオ州

text: 5部リーグ（アマチュア最上位リーグ）のセリエDでは、ジローネE,G,Hに属する。ラツィオ州の地方リーグ（6部リーグ）として、エッチェッレンツァ・ラツィオがある。


title: ラツィオ州

text: 主要な空港には以下がある。


title: ラツィオ州

text: フィウミチーノ空港（レオナルド・ダ・ヴィンチ国際空港）はイタリア最大の国際空港の一つである。イタリアのフラッグキャリアであるアリタリア-イタリア航空などが本拠地とする。チャンピーノ空港（ジョヴァン・バッティスタ・パスティーネ国際空港）は1950年代後半にフィウミチーノ空港が建設されるまでローマを代表していた旧空港であり、近距離航空便や格安航空会社などが利用している。


title: リタス

text: リタス（; Lt）はリトアニアの旧通貨。補助通貨単位はツェンタス（）で、1リタス＝100ツェンタスである。


title: リタス

text: リタスが最初に導入されたのは第一次世界大戦後にリトアニアが独立を宣言した1922年のことで、その後リトアニアではソビエト・ルーブルと等価で交換された暫定通貨タロナスを経て、1993年6月25日にリタスが再導入された。リタスの名称はラトビアのラッツと同様に、国名にちなんでつけられた。1994年から2002年にかけて、リタスはUSドルとのあいだで $1 = Lt4 の比率でペッグされていた。その後リタスはユーロとのあいだでのペッグ制に移行し、€1 = Lt3.4528 で固定。リタスは2015年1月1日からユーロへ切り替えられた。


title: リタス

text: リトアニア語では、文法活用に従い、下1桁が1のとき（ただし下2桁が11のときは除く）はリタス ()、下1桁が2から9のとき（ただし下2桁が12から19のときは除く）はリタイ ()、下1桁が0のときと下2桁が11から19のときはリトゥ ()となる。同様に補助通貨単位の「ツェンタス」は、下1桁が1のとき（ただし下2桁が11のときは除く）はツェンタス ()、下1桁が2から9のとき（ただし下2桁が12から19のときは除く）はツェンタイ ()、下1桁が0のときと下2桁が11から19のときはツェントゥ ()となる。


title: リタス

text: 旧リタスは1922年10月2日に、第一次世界大戦中にリトアニアを占領していたドイツ軍が発行したオストマルクやオストルーブルに替わって導入された。リトアニアでオストマルクはアウクシナスと呼ばれていた。


title: リタス

text: リタスは Lt10 = US$1 の価値で導入され、また1リタスの100分の1の補助通貨としてツェンタスが定められた。世界恐慌のさいには、リタスはきわめて強く安定した通貨であると考えられ、そのためリトアニア経済は世界恐慌の影響をほとんど受けることがなかった。1リタスはリトアニア銀行が外国で保有する金0.150462グラムに相当していた。1923年3月の時点で計39,412,984リタスが流通され、そのうち15,738,964リタスは実際の金が、24,000,000リタスは高利の債券がそれぞれリタスの価値の裏打ちとなっていた。少なくとも総流通量の3分の1は金が、残りはほかの資産で担保されなければならなかった。1938年までにはだいたい US$1 = Lt5.9 だったリタスの価値は、1941年に廃止されるときにはおよそ Lt1 = US￠20 にまでになっていた。


title: リタス

text: リトアニアがソビエト連邦に併合された1941年4月、リタスはソビエト・ルーブルに切り替えられ、このとき実際の価値では Lt1 = 3-5 であったにもかかわらず、Lt1 = 0.9 というレートが設定された。この交換レートにより軍上層部や党幹部は多大な利益を得た。その一方で通貨の価値を守ろうとして民衆は大量購入に走り、国有化による生産体制の崩壊とともに原材料不足が生じた。リタスが完全に廃止されるまで、預金の引き出しは250リタスに制限された。


title: リタス

text: リタスの硬貨は1925年に導入され、このとき1、2、5、10、20、50ツェンタス、1、2、5リタスの額面の銀貨が発行された。1936年には10リタス硬貨が導入された。すべての額面の硬貨は彫刻家ジュオザス・ジカラスによる意匠が施された。リタス硬貨にはヨナス・バサナヴィチウスとヴィータウタスが描かれ、その後リトアニア初代大統領アンターナス・スメトナの肖像に替えられた。


title: リタス

text: 1922年にリトアニア銀行は1、2、5、10、20、50ツェンタス、1、2、5、10、50、100リタス紙幣を発行した。1924年にはこれに500リタスと1000リタス紙幣が加えられた。その後5リタス以下の額面の紙幣は1925年に硬貨に切り替えられた。


title: リタス

text: 1993年6月25日、リタスは再びリトアニアの通貨となった。このとき暫定通貨タロナスとは1リタス＝100タロナスで交換された。


title: リタス

text: リトアニア政府では独立宣言以前にリタスの導入に向けた準備が開始されており、仮にリトアニアがソビエトに残ったとしてもルーブルを残したままリタスを導入することが想定されていた。1989年12月、新硬貨と新紙幣の意匠案を作成するよう画家への依頼がなされ、また肖像画に描かれる著名人の一覧もまとめられた。


title: リタス

text: 1990年3月1日にリトアニア銀行が再設置され、その10日後にリトアニアは独立を宣言する。当初リトアニア政府はフランスの印刷会社フランソワ・シャルル・オーバーテュアに紙幣発行を交渉したが失敗に終わった。その後1990年11月、リトアニア銀行は United States Banknote Corporation（のちの American Banknote Corporation）に紙幣発行を依頼し、1991年の晩秋にリタス紙幣と硬貨の第1便がリトアニアに到着した。


title: リタス

text: 1991年11月に通貨発行法が可決され、リタス委員会が設置された。リタス委員会はリタス流通開始日、ルーブルの引き上げに関する規定、リタスとほかの通貨との交換比率を決定する権限が与えられた。政府は新通貨リタスがインフレーションにさらされないようにするため、経済が安定するまで時をおいてから発行することとした。リトアニアの貿易の80%はロシアが相手となっており、政府はルーブルからの円滑な切り替えを図る必要があった。またリトアニアは為替平衡のための資金を集めなければならなかった。


title: リタス

text: リトアニア政府はリタスの価値を担保する金や債券を保有していなかった。そのためリトアニアは為替平衡資金としておよそ2億USドルを調達しなければならなかった。そこでリトアニアはまず、戦前の金準備約10トンをフランス、イギリス、スウェーデンなどから還収することを模索した。戦間期にリトアニアは金準備を自国ではなく、他国の金融機関に預託していたが、1940年にリトアニアが占領されてから、この金準備は「所有者なし」とされた。これは戦後になってもリトアニアが独立を回復せず、西側のほとんどの諸国が、リトアニアを併合したソビエト連邦に金の所有権の継承を認めなかったためである。実際に、イングランド銀行は1967年に「所有者なし」の金をソビエト連邦に売却している。ところが1992年1月にイングランド銀行はこの売却が「バルト三国の国民に対する背信行為」であると発表し、イングランド銀行にもともと預けられていた金（当時の価値にして9000万ポンド）をバルト三国に返還した。このうちリトアニアは1850万ポンド（金95000オンス）の所有者として認められた。同様に1992年3月にリトアニアはフランス銀行とスウェーデン国立銀行に所有していた金を還収した。


title: リタス

text: 1992年10月、国際通貨基金（リトアニアは1992年4月29日に加盟）は2305万USドルを為替平衡資金として融資した。ところが新通貨の導入の時点でリトアニアは為替平衡資金として1億2000万USドルしか集められなかったと見られている。この事実はリタスの評価や信用を傷つけないために極秘とされた。


title: リタス

text: 『リエトゥヴォス・リータス』紙の記者はリタス鋳造・印刷についての情報を追っていたが、鋳造・印刷が遅れているのではないかという情報を入手した。たとえば紙幣印刷の代金600万リタスが1年のあいだ、スウェーデンの銀行の無利息預金口座に預けられたままという情報があった。1992年までにリタスは導入の準備が完了していたが、印刷された紙幣の質が極めて低いもので、とくに10、20、50リタス紙幣は単色で容易に偽造できるようなものだった。


title: リタス

text: 選出されたばかりの大統領アルギルダス・ブラザウスカスはリトアニア銀行総裁ヴィリウス・バルディシスをリタス導入2か月前に職務能力がないとして解任した。バルディシスはのちに300万USドルの損失を与えたことが追及された。またこの件について一部ではロシア連邦保安庁が裏で関与しているとささやかれた。バルディシスは印刷費用の削減を試みたが、偽造防止策は指示していなかったと述べている。また United States Banknote Corporation も契約違反で追及を受けた。


title: リタス

text: しかしリタス紙幣の見直し、再印刷がなされ、1993年6月に導入されてもなおその品質は低く、リタス紙幣はさらに見直されることを余儀なくされた。このような不祥事と、本来2億USドルが必要であるにもかかわらず1億2000万USドルしか集められなかった金準備の不足によりリタスの評価は傷つけられた。リトアニア銀行総裁に新任されたロムアルダス・ヴィソカヴィチウスはこのような事態に対して迅速に行動し、国民の信頼を獲得した。ところが10月には民間銀行 Litimpex との関係がとりだたされ、ヴィソカヴィチウスは辞任を求められた。


title: リタス

text: 1993年6月25日、100タロナスに対して1リタスという比率で新通貨リタスが導入された。また1USドルに対して4.5リタス、数週間後には4.2リタスというレートが定められた。しかしながらリタスが導入されても不祥事が続いた。政府はタロナスからリタスへの交換について、出所を示さなくても無制限に認めた。そのためこの制度が悪用されて犯罪集団の資金源となった。


title: リタス

text:
7月にはタロナスの流通が停止され、1993年8月1日にはリタスが唯一の法定通貨となった。リタスの再導入を受けて、市場からUSドルの引き上げが図られた。タロナスはまったく信用されておらず、ルーブルは非常に不安定だった。このため市民はUSドルを安定通貨として使用していた。このほかにもドイツマルクが用いられていたが、その使用量は限られていた。商店では価格をUSドルなどの複数の通貨単位で表示し、外国通貨で売買することが法的に認められていたこともあって経済はきわめてドルに依存していた。
タロナスと初期のリタス紙幣はその品質が低かったため偽造されやすかった。そのためほとんどの商店では偽札かどうかの確認のために紫外線ランプを備えなければならなかった。たとえばある集団は500タロナス紙幣をトルコで印刷して、その総額は14万リタスに上ると見られている。


title: リタス

text: 1994年4月1日から2002年2月1日までリタスはUSドルとのあいだで $1 = Lt4 の比率でペッグされていた（このペッグの実施直前の半年間は $1 = Lt3.9 前後で安定していた）。この為替相場の固定のおもな理由は通貨制度が新しく信用が低かったこと、為替相場の大きな変動を恐れたこと、外国投資家をひきつけたかったこと、国際通貨基金の勧告を受けていたことが挙げられる。このペッグは毎年更新することができた。短い期間ではあるがこのペッグ制はバスケット通貨である欧州通貨単位とのあいだでなされていたと考えられた。このころにリトアニアはカレンシーボード制を設置していた。


title: リタス

text: 1994年4月1日以降、リタスは完全に金と安定債券に信用を担保された。


title: リタス

text: 2002年2月2日、リタスはユーロとのあいだで €1 = Lt 3.4528 の比率でペッグされた。この比率はリタスが完全にユーロに切り替えられるまで変更されないと見込まれている。このペッグによりリトアニアは事実上のユーロ圏に入ったことになる。2004年6月28日以降は、リタスは欧州為替相場メカニズムに組み込まれた。またリトアニアのユーロ硬貨の意匠はすでに準備されている。


title: リタス

text: リトアニアは収斂基準を満たすことができなかったために、ユーロ導入を数度にわたって延期している。近年のSEB銀行の分析では、4.2%という基本条約での収斂性基準があるにもかかわらずリトアニアは2008年10月に11%に達するという高いインフレーション率のために2013年まではユーロ導入はないとしている。また、クビリュス首相は、2014年にはリトアニアにユーロが導入されるであろうとの見通しを示していた。実際には2015年に導入。


title: リタス

text: 1993年、1、2、5、10、20、50ツェンタスと1、2、5リタス硬貨の9種類が導入された。このとき硬貨に刻印された発行年は1991年であった。1、2、5ツェンタスはアルミニウム貨で、10、20、50ツェンタスは青銅貨、リタス額面の硬貨は白銅貨だった。1997年になると10、20、50ツェンタスのニッケル黄銅貨が導入され、1998年には1リタス白銅貨のままだったが、2、5リタスはバイメタル貨となった。表面の中央にはリトアニアの国章が描かれ、国名 "" が大文字で刻まれている。


title: リタス

text: 初版の硬貨はイギリスで鋳造され、1991年10月31日にリトアニアに届けられた。その後、1992年より国営の Lietuvos monetų kalykla が鋳造し、それまでに比べて製造コストが削減された。


title: リタス

text: 1993年、10、20、50、100、500リタス額面の紙幣が導入された。このとき紙幣に印刷された発行年は1991年であった。ところがデザインが粗末であったために初版の紙幣は容易に複製されてしまい、まもなく1、2、5、10、20、50リタス額面の新版の紙幣が発行された。その後1997年には200リタス紙幣が、2000年には500リタス紙幣が新たに発行されるようになり、さらに2007年からは新たな技術が加えられた10、20、100リタス紙幣の新版が発行されるようになった。


title: 司馬炎

text: 司馬 炎（しば えん）は、西晋の初代皇帝。諡号は武帝。


title: 司馬炎

text: 魏から禅譲を受けて晋を建て、さらに呉を滅ぼして、分裂状態が続いていた中国をおよそ100年ぶりに統一した。しかし統一後は政治への興味を失い、後の八王の乱の遠因を作った。


title: 司馬炎

text: 魏の有力者であった司馬昭と王元姫（王粛の娘）との間に長男として生まれた。中撫軍などを歴任した。


title: 司馬炎

text: 若くして「寛恵にして仁厚、沈深にして度量あり」と評され、九品中正制度に基づく郷品を定める際、その出身地の河内郡では比較の対象者がいないというほどの貴公子であった。そのため、祖父司馬懿や伯父司馬師の就いた官職を歴任した。


title: 司馬炎

text: 咸熙元年（264年）に司馬昭が晋王になると、その後継者に指名された。当初、司馬昭は三男の司馬攸を後継者にと考えていた。これは司馬攸が司馬師の養子となっていたためであり、司馬昭は兄の方の家が司馬氏の正統と考えたからである。しかし重臣の反対により、咸熙2年（265年）5月には司馬炎が正式に晋王の世子とされている。


title: 司馬炎

text: 同年8月に司馬昭が没すると、晋王・相国の位を継いだ。同年12月には、賈充・裴秀・王沈・羊祜・荀勗・石苞・陳騫らと計って、元帝に禅譲を迫って皇帝の位を奪い、新王朝を「晋」と名付け、元号を泰始と改めた。


title: 司馬炎

text: 即位した翌年1月には、一族27人を郡王として各地に封じ、土地と兵力とを与えた。これは魏が皇族に力と土地をあまり多く与えず、皇族の力が弱かったことが滅亡の原因となったと考えての対策であった。泰始4年（268年）1月には泰始律令が完成している。


title: 司馬炎

text: 司馬炎の初期治世は重臣に多く学識と礼教を重んじる名望家を配したことと、西晋成立時に民心を得るために庶民への民爵の賜与を行なっていることが挙げられている。また後漢や魏の皇族の任官禁止を解除し、曹植の子曹志や諸葛亮の子孫を任用するなど、後漢末期から魏にかけて戦乱で苦しんだ民情や心情などを考慮して皇族間の友愛、礼教に基づく国家構築などを行なおうとしていた。


title: 司馬炎

text: 咸寧5年（279年）11月から賈充・楊済をそれぞれ主将・副将として呉討伐の詔を発布し、東西から20万の大軍が大挙して呉を攻めた。翌咸寧6年（280年）2月には晋軍が江陵を陥落させ、3月には石頭城が陥落して晋による統一を達成した（呉滅亡）。


title: 司馬炎

text: 統一後の司馬炎は朝政への興味を失った。また統一を達成したことにより平時体制に戻すとして、軍隊の縮小も実施された。司馬炎の業績として特筆すべきは太康元年（280年）から始まった占田・課田法である。


title: 司馬炎

text: 司馬炎は女色にふけったことでも知られる。統一以前の泰始9年（273年）7月には、詔勅をもって女子の婚姻を暫時禁止し、自分の後宮に入れるための女子を5千人選んだ。さらに呉を滅亡させた後の太康2年（281年）3月には、呉の皇帝であった孫皓の後宮の5千人を自らの後宮に入れた。合計1万人もの宮女を収容した広大な後宮を、司馬炎は毎夜、羊に引かせた車に乗って回った。この羊の車が止まったところの女性のもとで、一夜をともにするのである。そこで、宮女たちは自分のところに皇帝を来させようと、自室の前に竹の葉を挿し、塩を盛っておいた。羊が竹の葉を食べ、塩をなめるために止まるからである。この塩を盛るという故事が、日本の料理店などで盛り塩をするようになった起源とも言われている。なお、1万人の女性といっても、后などを世話する女官などの数も入っているため、実際に司馬炎が1万人の女性を相手にしたというわけではない。


title: 司馬炎

text: 後漢末の混乱期から、匈奴・鮮卑といった異民族が中原の地に移住するようになり、従来の漢人住民と問題を起こすようになっていた。侍御史の郭欽は、統一した機会にこれら異民族を辺境に戻すべきだと上奏したが、司馬炎はこれに聞く耳を持たなかった。


title: 司馬炎

text: また、皇太子の司馬衷が暗愚であったため、衆望は司馬炎の12歳年下の同母弟で優秀だった斉王司馬攸の後継を期待していた。ところが統一を果たした司馬炎は司馬攸に対して斉への赴任命令を出し、周囲の諫言を封殺した上に司馬攸を支持する派閥を徹底的に粛清した。司馬攸はこの命令に憂憤し、太康4年（283年）に死去した。この一連の迫害は、司馬炎は太子の司馬衷が無能で惰弱な性格であり、統一の5年前に洛陽で疫病が流行した際に司馬炎も重病に倒れたことが、司馬攸排除の動きにつながったとされる。


title: 司馬炎

text: 太康5年（284年）以降は天災が相次ぎ、日食もしばしば起きて人心は荒廃した。晩年には政治の実権は皇后楊芷（最初の皇后であった司馬衷の生母楊艶の同族）の実父である楊駿に掌握されて、かつての後漢のように外戚専権の様相が再現される予兆もできた。


title: 司馬炎

text: こうした中、太熙元年（290年）夏4月、司馬炎は含章殿において56歳で崩御し、その遺体は峻陽陵に葬られた。


title: 司馬炎

text: 司馬炎は父・司馬昭の敷いた路線にしたがって晋王朝を創始した。天下を取るまでは英君だったが、天下を取った後は堕落していく。それが統一後の国家の基盤形成を怠ったことになり、西晋が早く滅亡する要因ともなった。


title: 司馬炎

text: 反逆の罪を着せられた鄧艾の名誉を回復したり、降伏してきた呉帝孫皓の命を助けるなど温和な対応をしている。司馬炎は皇帝でありながら売官によって個人的な賄賂を取り、高官以下官吏に対する賄賂が蔓延し、汚職の風弊を酷いものにした。九品官人法批判で知られる劉毅は、司馬炎を後漢の桓帝・霊帝と比較して、それ以下だと批判している。とは言え、司馬炎を面と向かって批判した劉毅が特段の処分を受けていないなど、晩年を除けば言論に対して温和な態度を取っていた。


title: 司馬炎

text: また、司馬炎が皇族を各地の王に封じた上で軍権をも与えたことは、かえってこれら皇族間の争いを誘発することとなり、八王の乱の遠因となった。異民族に対して効果的な対策をしなかったことも（全く対策しなかったわけではなく、異民族統御官を新設、多数設置して監護させている）、これら異民族が華北で争乱を起こす原因ともなった。同時に賈妃の嘆願や、聡明との噂がある孫の司馬遹に対する皇位継承の望みを託して、その父である司馬衷を皇太子としたことも、八王の乱以降の混乱を引き起こした原因ともなった。そして、後宮に大量に女性を集めるといった行動は結果的に民衆の生活を苦しめることにもなった。


title: 司馬炎

text:
司馬炎は一時的に中国を統一したが、その死後は八王の乱で疲弊、孫の愍帝の代で西晋は滅亡し、司馬昭の弟司馬伷の孫、司馬炎の従甥である司馬睿が江南に東晋を建てた。本格的な統一王朝の出現は楊堅による隋の統一以降である。
その他8人の男子


title: 日本の中高一貫校

text: 日本における中高一貫校（ちゅうこういっかんこう）には、複数の形式の中高一貫教育が存在する。


title: 日本の中高一貫校

text: 従来から存在するのは、中学校から無試験あるいはそれに近い形で併設・連携の高等学校に進学できるシステム（エスカレーター式）を取り、学校運営が一体化され、もしくは連携をして6年間一貫の教育が行われている中学校および高等学校である。


title: 日本の中高一貫校

text:
また、1998年（平成10年）6月の学校教育法改正により中等教育学校が新設され、これは中学校課程に相当する前期中等教育と、高等学校課程に相当する後期中等教育を一貫して行う学校である。
従来から同一の学校法人が設立する私立中学校および高等学校において、中学校と高等学校のスムーズな連携を志向して中高一貫化は行われてきた。中等教育の多様化を図った1998年の学校教育法改正で制度化されて以降、公立の中高一貫校も徐々に作られてきている。


title: 日本の中高一貫校

text: また、一部では小中高一貫校を作ろうという動きもある（早稲田大学系属早稲田実業学校初等部・中等部・高等部、玉川学園小学部・中学部・高等部、開智小学校・中学校・高等学校 (埼玉県)、奈良学園小学校・奈良学園登美ヶ丘中学校・高等学校、ぐんま国際アカデミー初等部・中等部・高等部、江戸川学園取手小学校・中学校・高等学校（2014年4月に茨城県取手市に江戸川学園取手中学校・高等学校に併置される形で、取手市立野々井中学校の跡地に江戸川学園取手小学校が開校）、洛南高等学校・附属中学校・附属小学校（2014年4月に洛南高等学校・附属中学校に併設される形で、京都府向日市に洛南高等学校附属小学校が開校）、日本大学藤沢小学校・中学校・高等学校（2015年4月1日に神奈川県藤沢市に日本大学藤沢中学校・高等学校に併設される形で日本大学藤沢小学校が開校）など）。なお、田園調布雙葉学園小学校・中学校・高等学校（田園調布雙葉中学校・高等学校へ入学は、田園調布雙葉幼稚園に入園し、または田園調布雙葉小学校に入学した者に限られる）のような完全小中高一貫校もすでに存在するほかに、聖心女子学院初等科・中等科・高等科（聖心女子学院中等科・高等科への入学も、2014年度以後は聖心女子学院初等科に入学し、または聖心女子学院初等科の第5学年に転入学もしくは編入学した者に限られる）も完全小中高一貫校になった。


title: 日本の中高一貫校

text: 歴史的な観点から見ると、旧制中学校（5年制）が、新制高校に移行する過程で併設された新制中学と連続して教育を行う、旧学制の名残りということもできる。


title: 日本の中高一貫校

text: 本来、中等教育学校の場合は途中で外部に出ることを想定しなくてもよいが、中学校は卒業時点で内部進学以外の進路も取れるような対応がなされていることが望ましい。


title: 日本の中高一貫校

text: 中高一貫校には、高校からも外部からの生徒募集を行う学校と、行わずに併設中学校の卒業生のみをそのまま入学させる、完全中高一貫校がある。近年の傾向としては完全中高一貫校への移行が多い。完全中高一貫校は実質的には中等教育学校と形態はほぼ変わらないが、完全中高一貫校が中等教育学校へと移行する動きは見られない。その理由は、高等学校からの生徒募集を行わず、完全中高一貫教育を行う私立の中高一貫校が少なくないことが考えられる。私立の完全中高一貫校の場合、わざわざ中等教育学校に改める必要はないからである。


title: 日本の中高一貫校

text: 1998年の学校教育法改正に伴い、中高一貫教育が制度化された。中高一貫校は法制上、以下に分類することができる。


title: 日本の中高一貫校

text: 中等教育6年間を一体のものとして教育を施す学校。うち、中学校に相当する3年間を前期課程、高等学校に相当する3年間を後期課程と呼ぶ。


title: 日本の中高一貫校

text: 前期課程を修了したものには中学校を卒業したものと同じ資格が与えられる。また、前期課程を修了した後、他の高等学校や高等専門学校などを受験する道は閉ざされていない。併設型・連携型中高一貫教育校とは異なり、後期課程開始時点で大規模に生徒の編入を募集することは通常ない。


title: 日本の中高一貫校

text: 6年間一貫教育が可能であるため、前期課程・後期課程間で学習指導要領に指定されている内容の一部入れ替えや先取り等が教育課程の特例として認められており、これに基づき教育内容の整理・精選が可能となる。


title: 日本の中高一貫校

text: 設置例


title: 日本の中高一貫校

text: 同一の設置者が中学校と高等学校を併設し、接続して中高一貫教育を行うもの。中学校の卒業者は無試験で高等学校に進学することができる。これに加えて、外部からの高等学校入学希望者に対して入学試験を行うことも可能である。


title: 日本の中高一貫校

text: 基本的に併設されている中学校の生徒はそのまま高等学校に進学するが、他の高等学校や高等専門学校などを受験する道は閉ざされていない。


title: 日本の中高一貫校

text: 中等教育学校と同様に教育課程の特例が認められている。


title: 日本の中高一貫校

text: そもそも学校として一体となっている中等教育学校、設置者が同一である併設型中高一貫教育校とは異なり、異なる設置者間での設置が可能である。一つの高等学校に複数の中学校、あるいは複数の高等学校に一つの中学校が対応していることもある。


title: 日本の中高一貫校

text: 連携中学校から連携高等学校への選抜は調査書および入学試験によらない簡便な方法で実施することが可能である。また、連携していない中学校からも一般の入試で受験することができる。連携中学校から他の高等学校や高等専門学校などへの進学も可能である。


title: 日本の中高一貫校

text: 中学校の教師が高等学校で授業を受け持ったり、高等学校の教師が中学校の授業に参加し、中学校の教育内容の理解を深めたりする。また、中学校と高等学校が合同で部活動を行ったり、芸術鑑賞会を合同で鑑賞したりして生徒同士が交流を深めている。


title: 日本の中高一貫校

text: ただし、他の高等学校などに進学する者や連携中学校以外から入学してくる生徒がいるため、中等教育学校・併設型中高一貫教育校に比べ大幅なカリキュラムの変更ができないという欠点がある。


title: 日本の中高一貫校

text: 主に、地域と結びつきの強い高等学校とその地域の中学校が連携して取り組む。


title: 日本の中高一貫校

text: 1998年以降に制度として導入された中等教育学校および併設型・連携型中高一貫教育校は届出等の手続が必要になる代わりに教育課程の特例が認められている。一方、教育課程の特例は認められないものの、私立や国立の中学校・高等学校を中心に、それ以前から実質的な学校運営の一体化および中高一貫教育を独自に行っている学校は多い。


title: 日本の中高一貫校

text: 中高一貫校は、高等学校時点からの入学者をどのように扱うかによって分類することもできる。この項目では、『平成12年度版　全国　注目の中高一貫校』（学習研究社、1999年8月発行）の「第1部　「中高一貫校」これだけは知っておきたい！」のうち「中高一貫校タイプ別分類（システム編）」(pp.30-33)で記載されている内容に基づいて記載する。


title: 日本の中高一貫校

text: 完全中高一貫型の学校では、高等学校での生徒募集を行わない。中等教育学校は原則としてこの形を採るし、中学校と高等学校を併設する種の中高一貫校（制度上の併設型中高一貫教育校であるかは問わない）にもこの種の学校はみられる。ただし、高等学校での生徒募集数を欠員補充程度にしたり、若干名の帰国子女などの通学圏外からの転居者を受け入れる準完全一貫制の中高一貫校（準完全中高一貫校）もある。


title: 日本の中高一貫校

text:
完全中高一貫校のメリットは、前掲の「1　完全一貫型」(p.30) に次のように記載されている。
別クラス型の中高一貫制の学校では、高等学校から入学した生徒と中学校から入学した内部進学の生徒とは、3年間別クラスになる。


title: 日本の中高一貫校

text:
前掲の「2　別クラス型」(p.31) には、次のように記載されている。
混合型の中高一貫制の学校では、中学校から入学した内部進学の生徒と高等学校から入学した外部進学の生徒を混合する時期が、高等学校第1学年から、高等学校第2学年から、高等学校第3学年からの3つのパターンに分類される。


title: 日本の中高一貫校

text: 前掲の「3　混合型」(p.32) の「混合する時期に3パターン」には、次のように記載されている。


title: 日本の中高一貫校

text: 高等学校から第3学年から、中学校から入学した内部進学生と高等学校から入学した外部進学生を混合する場合は、高校入学後最初の2年間は内進生と外進生は別クラスになるほか、高等学校第3学年の生徒は学年の途中で満18歳の誕生日を迎え、国連子どもの権利条約第1条本文による子どもではなくなるとともに、中高一貫校に相当するドイツのギムナジウム (Gymnasium) の上級段階（第11学年～第13学年）については、第11学年（日本の高等学校第2学年・中等教育学校第5学年）では学級単位で授業が行われるが、第12学年（日本の高等学校第3学年・中等教育学校第6学年）・第13学年（日本の大学教養部）では共通の授業集団としての学級が廃止され、生徒が選択した教科毎に授業集団が形成される以外に、高等学校第3学年は旧制高等学校高等科若しくは大学予科の第1学年又は旧制専門学校、高等師範学校若しくは女子高等師範学校の第1学年に相当することから、高校3年からの外部混合については、準別クラス型の併設型中高一貫校に分類されることもある。


title: 日本の中高一貫校

text: 中高一貫校の6年間を3つ以上の教育区分を設定している。一般的には、中学校の第1学年および第2学年を前期、中学校第3学年および高等学校第1学年を中期、高等学校の第2学年及び第3学年を後期に区分している2-2-2制（6年間を2年ごとに基礎・充実・発展の3つに区分）を採用している。この教育区分を寸胴型とも呼ばれる。これ以外に中学校の第1学年および第2学年を前期、中学校第3学年ならびに高等学校の第1学年および第2学年を中期、高等学校第3学年を後期に区分する2-3-1制を採用し、中学校段階の学習内容を中学校第2学年で終了し、高等学校段階の学習内容を中学校第3学年から始めて高等学校第2学年までに終えて、高等学校第3学年では大学受験にシフト化する中高一貫校もあるほか、名古屋大学教育学部附属中学校・高等学校では、中学校第1学年を入門基礎期、中学校の第2学年および第3学年を個性探求期、高等学校の第1学年および第2学年を専門基礎期、高等学校第3学年を個性伸張期に区分する1-2-2-1制を採用している。


title: 日本の中高一貫校

text: 中高一貫の発達区分では、中学校第1学年の前期（特に第1学期）は様子見期、中学校第1学年の後期（特に第3学期）および中学校第2学年は混乱期（自分くずし・選別）、中学校第3学年は模索期1（居場所作り）、高等学校第1学年は模索期2（グループ化）、高等学校第2学年は模索期3（グループ強化・居場所構え）、年度中に満18歳の誕生日を迎える高等学校第3学年は大人化（気の合う仲間と他者との交流）と位置付けられる。中高一貫校では、教育課程以外に、学校行事・進路指導でもこの発達区分に合わせて設計される。


title: 日本の中高一貫校

text: 日本の中高一貫校の最終学年（高等学校第3学年・中等教育学校第6学年）では、大学受験対策演習の授業が専ら提供され、外国の中等学校の最終学年のように、大学教養部（旧制高等学校高等科）レベルの高度な一般教養教育を行っている中高一貫校は少ない。


title: 日本の中高一貫校

text: 近年首都圏を中心に私立の中高一貫校への進学熱が加熱しており、ある程度の家計の豊かさを象徴するものとして、


title: 日本の中高一貫校

text: 公立中高一貫校には以下の問題点が指摘されている。


title: 日本の中高一貫校

text: いくら一貫校を受験エリート校にしないため、学力試験による選抜を認めないといっても、広域募集・広域選抜を行う限り、一貫校が「選ばれた生徒だけの特別の学校」になるのは構造的に必然である。普通の小学生が遠くの学校を自主的に選ぶということは一般的にはありえず、親の関心・選択が優先することになり、一貫校は教育熱心な恵まれた家庭の子供ばかりになる可能性が高い。また一貫校は特別の期待のもとに設立されるので、予算面や施設面、運営面や教員配置の側面で一般の中学や高校よりも優遇される。


title: 日本の中高一貫校

text: 小学生は、中学入学段階で広域募集・広域選抜を行う中高一貫校か、区域内の生徒を無選抜で受け入れる3年制中学校のどちらかを選ばなければならないことになる。かくして、一貫校に通う生徒と非一貫校に通う生徒、中学受験を経て入った一貫校の生徒と無試験で入った地元の中学校の生徒というように、中学生に実質的にも象徴的にも地位の分化が起きることになる。一貫校のほうが高い評価を得るであろうから、この地位の分化は水平的ではなく、垂直的・序列的なものになるのは必至である。一貫校がある程度多くなると確実に中等教育に新たな歪みを持ち込み、3年制公立中学の教育を今よりはるかに難しいものにする。


title: 日本の中高一貫校

text: 公立中学校の選択の自由は原則的に認められていないが、公立中高一貫校には選択の自由がある。そのため一貫校の入学者と3年制の公立中学校の入学者の間で不公平が生じることになる。


title: 日本の中高一貫校

text: 中高一貫校のメリットとして、高校入試がないのでゆとりのある教育が実現できることが挙げられているが、実際には高校入試が小学校の段階に移るだけである。選択肢としての各学校の違いは単なる好み（個性）の違いとして表れるのではなく、優劣･序列の差となって表れるから、受験競争の弊害が確実に小学校の教育に影を落とすことになる。中学校も現に序列化されている高校と同じ問題が起きるようになり、相対的に低位に位置づく学校が今よりはるかに大きな難しさを抱え込むであろうことは想像に難くない。


title: 日本の中高一貫校

text: 1959年に東京都立世田谷工業高等学校が附属中学校を設置、技術者志望の学生を中高一貫教育で育成しようとした。公立校における中高一貫教育の試みとしては先駆的なものではあったが、1973年に附属中学校を廃校している。


title: 泰始

text: 泰始（たいし）とは、


title: 泰始 (晋)

text: 泰始（たいし）は、西晋の武帝司馬炎の治世に使われた元号。265年 - 274年。


title: 束

text: 束（そく、たば、つか）


title: ローマ教皇庁

text: ローマ教皇庁（ローマきょうこうちょう、Curia Romana）は、使徒ペトロに由来するとされる使徒継承教会の首長としての地位の継承者として存続するカトリック教会の使徒座のこと。また、ローマ教皇の下に全世界のカトリック教会を統率する組織でもある。現在の所在地はローマのバチカンであり、バチカン市国という世界最小の主権国家の中に置かれている。カトリック教会内や国際連合などでは、聖庁、聖座（Holy See, Sancta Sedes）という呼称も用いられる。


title: ローマ教皇庁

text: かつて教皇は世俗の領主のように自らの領地（教皇領）を持っており、事実上国家と同様に独立した行政権を領地内で行使していたが、19世紀末のイタリア統一運動の中で失っている。ラテラノ条約によって成立したバチカンは、教皇庁が支配する国際法上の主権国家であるが、かつての教皇領のような世俗的支配を行う領地ではなく、国民は教会関係者のみである。


title: ローマ教皇庁

text: なお、14世紀のいわゆる「アヴィニョン捕囚」の時代、教皇庁は南フランスのアヴィニョンに遷座された（アヴィニョン教皇庁）。


title: ローマ教皇庁

text: 日本において教皇庁の呼び方として「教皇庁」と「法王庁」が混用されている。


title: ローマ教皇庁

text:
日本のカトリック教会の中央団体であるカトリック中央協議会では、1981年のヨハネ・パウロ2世の来日時に、それまで混用されてきた「教皇」と「法王」の呼び方を統一しようと、世俗的な君主を思わせる「王」の字が入る「法王」でなく、「教皇」という呼び方への統一を定めた。
教会や歴史関係では、それ以前にも「教皇」の方が多く用いられていたようである。


title: ローマ教皇庁

text: 現在、カトリック中央協議会は、マスメディア等の一般に「教皇」の名称を使用するよう呼びかけている。カトリック中央協議会は、東京の大使館においても「法王庁」から「教皇庁」への名称の変更を行おうとしたが、日本政府から「日本における各国公館の名称変更はクーデターなどによる国名変更時など特別な場合以外認められない」との理由からほとんど即答に近い形で却下され、「ローマ法王庁大使館」の名称が残ったとしている。このため日本のカトリック教会が「教皇」という名称に統一している現在においても、マスメディアでは日本の外交界における公式名称である「ローマ法王庁」が用いられることが多いとしている。


title: ローマ教皇庁

text: 2018年には、山内康一衆議院議員が衆議院予算委員会において「教皇」に変更するべきではないかと質問を行っている。これを受けて外務省はバチカンとローマ法王庁大使館に問い合わせを行ったが、いずれも変更を求めていないという回答を得ている。河野太郎外務大臣はグルジアからジョージアへ変更を行った事例のように、変更の要求があった場合にはしっかりと対応していくと答弁している。


title: ローマ教皇庁

text: 2018年8月現在の教皇庁組織は以下のような構成になっている。


title: 実存主義

text: 実存主義（じつぞんしゅぎ、、）とは、人間の実存を哲学の中心におく思想的立場。あるいは本質存在（essentia）に対する現実存在（existentia）の優位を説く思想。実存（existenz）の当初の日本語訳は「現実存在」であったが、九鬼周造がそれを短縮して「実存」とした。語源はex-sistere（続けて外に立つの意）。何の外にかといえば、存在視/存在化されたものの外に、ということである。「実存」についての語りで習慣的にまず言及されるキルケゴールが、デンマーク語で主張した「実存」は、やはりラテン語出自でExistentsである。ドイツ語では、ラテン語からの外来語としてExistenzがあり、一方、土着の語としてはDaseinが相当する。しかし、前者のほうが日常的頽落性にもある後者よりももっと、実存の持つ、自由へ向かった本来性という様態に特化して使われている。


title: 実存主義

text: 実存主義は、普遍的・必然的な本質存在に相対する、個別的・偶然的な現実存在の優越を本来性として主張、もしくは優越となっている現実の世界を肯定してそれとのかかわりについて考察する思想である、とされる（「実存は本質に先立つ」）。本質をないがしろにするような思想的なものから、本質はこうだが現実はこうであり、本質優位を積極的に肯定せずに、現在の現実をもってそれをどう解決していくべきなのかを思索的に考えたもの。本質を積極的に認めない傾向があるため、唯物的、もしくは即物的になり、本質がみえなくなってしまう極端な思想も生まれる土壌にもなる。また悲観的な発想にもなりがちとなっている。問題としているのは人間の実存であり、スプーンなど、モノの実存ではない。


title: 実存主義

text:
古代哲学では、ヘラクレイトスのロゴスの思想の影響下に、イデア論を構想したプラトンを批判的に継承したアリストテレスが、第二実体 (普遍者) と第一実体 (個物に対応) との区別を提唱した。ここに、プラトンの普遍者実体観に対するアリストテレスの実存を見ることができる。このとき、アリストテレスからはプラトンの普遍者実体が自分にとって実存につながらない存在論性だとして見えている。これが継承される形で、中世哲学で、"可能態"と"現実態"との区別が説かれるようになった。
近代哲学では、ヘーゲルが、理念と現実との不可分性（理念的・必然的、あるいは合目的的ではない、一回的な、あるいは偶発的な個物は永続性や普遍性を欠く、という意味で現実性を欠く、という意合い）を説いて「"理性的なものは現実的となり、現実的なものが理性的となる。（Was vernünftig ist, wird wirklich, und das Wirkliche wird vernünftig.）"」(法の哲学序文)であるとした。これに対抗して、神の前に教会を経ずに立つ単独者としての、自己自身の「実存」（"existenz" ）を価値としたキルケゴールは、実存哲学の嚆矢ともいわれる。その場合に、信仰者を前提とした制約された姿勢がキルケゴールの実存にはあるということを、正しい実存理解のためには見据えておかなくてはならない。


title: 実存主義

text: 梅田寛によれば、ヘーゲルの唱えた「絶対説、人類進歩についての三体説及び『実在するものは全て合理である』という結果に対する効果は盛んに論議され」て当時の皇帝制度も含めその合理性が主張されていたが、次第に青年ヘーゲル派などヘーゲル崇拝者の中からも批判が生じる結果となった。プロイセン（ドイツ）では、ルートヴィヒ・アンドレアス・フォイエルバッハ、カール・マルクス（フォイエルバッハに関するテーゼ）、フリードリヒ・エンゲルス（フォイエルバッハ論）、ロシアではヴィッサリオン・ベリンスキー、アレクサンドル・ゲルツェン、ニコライ・チェルヌイシェフスキー、デンマークではキルケゴールなどがヘーゲルに批判的な立場から活動を行った。


title: 実存主義

text: 第一次世界大戦終結後間もなく、詩人ポール・ヴァレリーはテュービンゲン大学における講演で言った。


title: 実存主義

text: ダーウィンの『種の起源』以降、ヨーロッパは古代以来の聖書的世界から輝かしい科学と進歩の時代へと向かった。しかし、国民国家という新しい世界体制は第一次世界大戦の国家総力戦による大量破壊へ繋がり、19世紀以来続いた西欧の進歩主義への信仰は大きく揺らぐこととなった。とりわけ国土が直接、戦場となった独仏、わけても敗戦国としての重い負債を背負わされたドイツにとって、進歩主義への信頼の崩壊は強い衝撃を与えた。大陸ヨーロッパの知識人はキリスト教の精神的伝統を進歩主義によって破棄した後の、進歩主義の無残な残骸を前に途方にくれることとなった。このようなドイツにおいてまず、一時代前の人物であるキルケゴールなどが注目を浴びるようになる。


title: 実存主義

text: 「主体性が真理である」として神から与えられた可能性を実現することに生の意義を見出したキルケゴールの主体志向に加えて、さらに、第一次世界大戦において、そのような個人を置き去りにした近代思想の惨禍を目の当たりにして、個人を哲学的考察の対象にしようという機運が盛り上がり、神の死（「神は死んだ」）を宣言し、能動的なニヒリズム (運命愛) の思想を展開したニーチェを、神を否定する実存主義の系譜の先駆者としつつ、1930年代、ドイツのマルティン・ハイデッガーやカール・ヤスパースらによって「実存」の導入が図られた。大事なことだが、ハイデッガーの意味づけの実存は、個人主体実存という本来性から離れて、「民族の」実存になっている。各個人が自由な実存のうちに民族の実存を求めているのであればよい。しかしここでは、民族の実存を希求して先導するハイデッガーが、先導される個人の私性を否認している。（Martin Heidegger, Logik als die Frage nach dem Wesen der Sprache, VittorioKlostermann, Frankfurt am Main, Gesamtausgabe Band 38.　p163.）　ここには真の実存はハイデガーにしかないのだが、こうした曲折を経て、実存の考え方は第二次世界大戦後、世界的に広がりをみせることになった。


title: 実存主義

text: 第二次大戦後、フランスに輸入され、サルトルらによって広まった実存主義は、サルトルのアンガージュマン（他の実存と共に生きるための自己拘束）の思想に見られるようにマルクシストとしての社会参加色が強く、それに呼応しない者には説得力がなかったが、1960年代の学生運動の思想的バックボーンとなった。サルトルの『実存主義とは何か』は実存主義のマニフェストであり入門書ともいわれ、1945年10月、パリのクラブ・マントナンで行われた講演が元になっており、多数の聴衆が押しかけたため、入りきれない人々が入口に座り込むほどで、翌日の新聞に大見出しで「文化的な事件」として伝えられ、時ならぬサルトルブームを巻き起こした。第二次世界大戦直後のヨーロッパでは、巨大な歴史の流れの中での人間存在の小ささが意識され、戦前までの近代思想や既存の価値観が崩壊し、人々の多くが心のよりどころを喪失しかかっていた。サルトルの思想は、実存に新たな光を当て当時の人々の根源的な不安を直視しそれに立ち向かい、自由に生きることの意味を追求し、人間の尊厳を取り戻す術として人々に受け入れられることになった。


title: 実存主義

text: この、支配制度に対する被支配的個人の重視は、サルトルの思想が1970年代に入ると、 構造主義などから批判を受け、低調になっていくものの、広く受け入れられている。他者を支配管理する実存はあり得ない。


title: 実存主義

text: また、同じく「私」に焦点を当てる芸術や文学、心理療法との相性も良く、特にカール・ロジャースらが始めた"心理療法"には「"今、現にここに存在している私"」を問題とする"実存主義"の強い影響が見られる。


title: 実存主義

text: 実存主義を哲学のみならず、"文学"、"芸術"などにも拡大解釈する場合（オットー・フリードリッヒ・ボルノウなど) 、パスカルやドストエフスキー等も実存主義者だと解される場合もある。


title: 実存主義

text: 第一次世界大戦の敗者であるドイツや戦勝国であっても大きな痛手を受けたフランスなどとは異なり、勝利者である英米にとって、第一次世界大戦の惨事は進歩主義への信仰を決定的に揺るがすことはなかった。しかし、スペイン内戦に参加するなどヨーロッパの情勢に積極的に関与したアーネスト・ヘミングウェイを代表とする一群のアメリカ知識人もまた、自らを失われた世代と見なした。日本では当時、文学者として国際的な評価も受けていた芥川龍之介が第一次大戦後に「ぼんやりとした不安」という言葉を残して自殺している。


title: 実存主義

text: 実存に親近な印欧語の構造


title: 実存主義

text: 森有正は自著『経験と思想』（1977）において、日本語では印欧語とは違って人称依拠で代名詞や動詞形が作られるという基準がないので、現実（の上下関係）が嵌入してしまい、構造的に実存に至りにくいと書いている。自他間区分した西欧的実存に限定するならば、妥当性のある主張である。西欧的実存を考える日本人はよく咀嚼するべきである。


title: 実存主義

text: 禅宗もしくは仏教一般の実存


title: 実存主義

text: 宗教哲学者の久松真一は『即無的実存』（1935年）で、禅宗もしくは仏教一般の「即無的実存性」を主張している。有に対する否定としての無を消極的な無と見ている。一方、有と無との間の対立を無化する無を積極的な無と見つつ、こちらの無に即すことを実存としている。西欧の非宗教的哲学的実存は久松から見れば「即有的実存」だといえる。


title: 実存主義

text: 人間の実存を哲学の中心におく思想的立場である実存主義と、中国明朝末期の東林党の経世致用の学（学問は現実の社会問題を改革するために用いられなければならないとする主張）は別の思想であるが、それらは日本においては関連づけられる場合もあり、現在の現実をもってそれをどう解決していくべきなのかを考える現実主義に結実する。例えば経世実用を学風とする日本の神奈川大学の哲学者草薙正夫、信太正三、武藤光朗らは実存主義哲学からマルクス主義、インド哲学などにアプローチして、現実の社会問題を解決しようとし、無限革命論（トロツキーの永続革命論とは異なる）に発展する。


実存主義


title: 実存主義

text: 第二次大戦後、治安、政情の不安定であったパリで、職に就かず、その日暮らしをしながらカフェやナイトクラブにたむろする若者を指して使われた。人生に目的を持たず不条理にただそこに現実存在している状態を批判する呼び方であり、いうなれば蔑称であった。実存主義を自ら名乗った哲学者サルトルも、初期はこの名称で呼ばれることを嫌っていた。


title: 咸寧

text: 咸寧（かんねい）は、


title: 咸寧 (晋)

text: 咸寧（かんねい）は西晋の武帝の治世に使われた元号。275年 - 280年


title: 本線料金所

text: 本線料金所（ほんせんりょうきんじょ）は、高速道路（高速自動車国道）や有料道路の本線上に設置される料金所である。有料区間、あるいは無料区間に入る場合に本線料金所が設置されることが多い。


title: 本線料金所

text: 通常は料金区間の端部に設置される。「（チェック）バリア」(CB)の通称を持ち、NEXCOなどの高速道路管理会社の表記では括弧を用いないチェックバリアという表記も使用される。利用者の間では単にバリアと呼ばれることもある。英語表記は"toll barrier"（略:TB）。本来、交通を遮断する料金施設のことを"toll barrier"というが、日本においては特に本線料金所施設全体のことをいう場合がほとんどである。


title: 本線料金所

text: また、料金所によっては「集約料金所」と表示されているところもある。


title: 本線料金所

text: 原則として全車両が停車し、料金処理を行う。対距離制料金の道路の場合、料金区間始点の本線料金所では通行券を発券し、料金区間終点の本線料金所では料金の徴収を行う。均一制料金の場合は料金の徴収を行う。また、料金区間が2つに分かれていて、かつ通過交通の多い場合、境界付近に設置した1つの本線料金所で同時に料金の徴収（または料金の徴収と通行券の発券）を行うことにより利用者の利便を図ることができる。


title: 本線料金所

text: なお、本線上に設置されるため、渋滞の原因となることがある。そのためノンストップで通行できるシステムが開発、実用化されている（日本においては、ETC）。料金所と車両の両方がこのシステムに対応している場合、車両は原則として停車しないで通行できる。


title: 本線料金所

text: 設置の目的には、不正通行を防ぐためと、通行券の交換、高速道路会社の管轄が異なるためなどである。


title: 本線料金所

text: 2004年以降、新直轄方式による高速道路整備が進められていることから、国土交通省が管理する無料区間とNEXCO3社などが管理する有料区間の境界に設置される本線料金所が増えている。


title: 本線料金所

text: 台湾においては、インターチェンジに料金所を設置せず、本線上に定期的に料金所を設置していた。走行距離が長いほど多くの料金所を通過するため、結果的に遠方へ行くほど多くの料金を支払うシステムを取っていた。ただし、台湾では2013年12月30日をもって、全ての本線料金所を廃止し、ETCシステム利用の距離制料金へ移行した。


title: 本線料金所

text:
韓国においては、京仁高速道路、第二京仁高速道路、ソウル外郭循環高速道路（板橋JCT - 退渓院IC間、一山IC - 板橋JCT）で本線上のみに料金所を設置している。また、民間企業が管理する高速道路についても、多くは本線料金所にて料金収受を行っていたが、2016年に韓国道路公社管理区間と一括徴収するシステム導入により、多くの本線料金所が廃止された。
最近では、短所の部分を解消するため、ETCの普及や他の道路と延伸接続による統一料金制度移行などで、廃止されつつある。