title: ビアトリクス・ポター

text: ポターはプライバシーを守ることに関しては徹底した人物であった。マーガレット・レインがポターの伝記の執筆許可を得るため手紙を書いたときは非常にそっけない返事が返ってきたという。ポターの死後、改めて夫のウィリアムに連絡を取ったレインは、ウィリアムは伝記の執筆を許可することが妻への裏切りになると考えているようだったと述べている。近所に住んでいたものの話では、ニア・ソーリーの家には隠し階段があり、好奇心で自分に近づく人間が玄関に来ると、隠し階段から逃げ出していたそうである。ナショナル・トラストへの寄付も匿名で行っていることが多く、手違いにより寄付者の名前が公表されてしまったときなどは、不快感をあらわにしている。ポターの遺灰は羊飼いのトム・ストーリーによってヒル・トップ農場に撒かれたが、その場所は秘密とされ、たとえ夫のウィリアムであっても教えてはならないと言いつけている。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターはイギリスの批評家とはほとんど手紙のやり取りをしたこともなく、アメリカの友人に宛てた手紙では、アメリカと違いイギリスでは児童文学が軽く見られていると書いている。アメリカからファンが来訪すると喜んで迎えたが、詮索好きなイギリス人に対しては敵のように追い払うという評判まであった。『カルアシ・チミーのおはなし』はアメリカの読者を喜ばせるために書かれ、イギリスに存在しないクマやアメリカ灰色リスが登場する。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターは筆まめな人物で知人やファンの子どもたちに多くの手紙を書いている。『ピーターラビットのおはなし』は手紙に書いた話から生まれたが、他にもいくつかの作品が手紙でのやりとりから生まれている。ジェーン・モースの『 Beatrix Potter's Americans 』(Horn Book, 1982) や、ジュディ・テイラーの『 Beatrix Potter's Letters 』 (Frederick Warne, 1989) には、そうしたたくさんの手紙が収められている。テイラーが Beatrix Potter's Letters を執筆するにあたって収集した手紙は1,400通あまりであった。これだけの数の手紙が保存されていた理由には、電話のない時代であり、ポターが手紙を書くことを好んだのも一つの理由であるが、受け取った人間が大切に保存するほどポターの手紙が魅力的であったことも大きい。後述するようにポターが子ども嫌いだったかについては議論があるが、さくまゆみこは「子どものことを相当好きでなければここまでは出来ないだろう」と述べている。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターには子どもがいないため、子どもが嫌いだったとよく言われていた。当時子どもだった近所に住んでいた女性は、飛んでいったボールを取ろうと石垣をよじ登っていたところ、「おてんば娘！」と叱られた話を紹介している。また別の男性は「特定の子ども、特に女の子しかかわいがらなかった」と述べている。都市部からキャンプにやって来るガールガイドには優しかったようで、こうした違いを伝農浩子は、しつけの良くない村の子には厳しく、ポターと同じ窮屈な環境で育った子には優しかったのではないかと述べている。一方、ヒル・トップ農場を購入してから1年ほど経った頃に執筆された『こねこのトムのおはなし』の献辞は「すべてのいたずら坊主に―特に、わが家のへいの上にとびのるいたずら坊主たちへ」と近所の子どもたちへ捧げられている。この本は、やんちゃな子猫たちとそれを行儀よく振舞わせようとする母ネコが登場し、言う事を聞かない子猫たちのせいで母ネコが恥をかく話である。吉田新一は、ポターは子どもというものは大人の言う事を聞かないものだと分かっており、作中でも母親の振る舞いを諷刺して笑いものにしているのだから、やはりポターは子どもの味方だろうと述べている。伝農も、自分と違い自由に飛び回る子どもたちに、ポターはうらやましく思いながらもどう接していいか分からず、厳しい態度に出てしまったのかもしれないともしている。また、ポターは子どもたちの期待を裏切らないためにウサギを常に飼っていたという。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターは幼い頃からウサギ、ハツカネズミ、ハリネズミ、リス、カエル、トカゲ、ヘビ、カメ、コウモリなど、ちょっと変わったものまでペットとして飼い、よく観察しスケッチに残している。こうしたペットたちを非常に可愛がり、ハツカネズミのハンカ・マンカがシャンデリアから落ちて死んだときは、「自分の首が折れた方が良かった」とまで言っている。こうした動物たちへの愛情とは別に農場経営者の顔も持ち、動物たちを出荷する時期が来ると、非情ともいうべき態度で動物たちの選別を行ったという。


title: ビアトリクス・ポター

text: 親しくしていたローンズリーが共同設立者であったことから、設立間もないナショナル・トラストには生前から積極的に支援を行っている。ニア・ソーリーは生前にポターによって多くの土地が購入されており、死後ナショナル・トラストに寄贈されたため、当時の風景が保存されている。1929年には4000エーカーの土地が売りに出されたが、ナショナル・トラストは世界恐慌のため寄付が集まらず資金不足に陥っていた。ポターはナショナル・トラストに寄付するため、これを一括で購入している。また、文化の保全にも尽力し、廃れていたカントリーダンスが再流行するきっかけもポターにあったという。死後はその遺言により4000エーカー以上の土地をナショナル・トラストに寄贈している。ポターは『まちねずみジョニーのおはなし』にもあるとおり、都会よりも田舎を好んでおり、ポターにとって都会であるロンドンは「束縛の象徴｣であり、ニア・ソーリーは「人格的独立の象徴」であったと猪熊葉子は考察している。またポターの自然保護運動は、幸せな結婚生活と創作活動を支えたかけがえのない場所を守る行動だったと述べている。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターはピーターラビットの関連商品を提案したり、積極的に著作権の管理に関わるなど実際家としての一面も持っていた。当時はやっと女性の社会進出も始まったころであり、ポターのように商取引に自ら乗り出して交渉事を行う女性は滅多に存在しなかった。ウォーン社と『ピーターラビットのおはなし』の出版契約を結ぶときには、版権がどちらに帰属するか、自ら確認を行っている。また、弁護士であった父の名前を出しながら交渉に当たっており、暗に誤魔化しが利かないことを仄めかしている。ただし、父ルパートは弁護士の実務をこなしたことがなく、ポターが商売に携わることにも反対であっただろうと思われる。『ピーターラビットのおはなし』が発売されて2年後の1903年には、ポターは人形の販売を提案し、試作品を自らの手で作り上げている。この時は製造業者が見つからず販売までは至らなかったが、ロンドン特許局に意匠登録も行っている。他にもピーターラビットのボードゲーム、陶器、壁紙、文房具、ハンカチなどさまざまな商品化を企画している。商品化にあたっては常にポターが主導権を握っており、ポターは女性企業家のパイオニアだったと評価する声さえある。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターの創作活動は十数年であり、36歳から47歳までの期間に集中している。その長くない時間の中で作り出した作品は、児童文学の最初の古典とも言われ、親子4代にもわたって読み続けられており、子どもも大人も魅了し続けている。石井桃子がアメリカの公共図書館で見たものは、刊行から50年以上経っているにもかかわらず、児童がまずポターの本を手に取る姿であり、ピーターラビットというものは、そこに当たり前のように存在する本であった。猪熊葉子はポターを動物ファンタジーの先駆者と評し、ポターの創作活動が集中した時期をイギリス児童文学史のハイライトと評価している。ピーターラビットは英語からさまざまな言語に翻訳され、2015年の時点では35ヶ国以上の国のことばで読まれている。ただし、世界観が本質的にイギリス的であるため翻訳は容易ではないとの指摘もある。ポターの作品を多数翻訳した石井桃子は、『ピーターラビットのおはなし』を自身の代表作としているが、翻訳には苦心しており出来についても全く満足していないと語り、「満足のいくように外国語に訳せる本ではない気がする」と述べている。1912年にフランス語版が発行されたときは、ポターは考慮すべき点として「俗語は使わず口語であること」「無理して英単語に合わせないこと」を挙げている。1994年に私家版『ピーターラビットのおはなし』初版がオークションに出された際は、その評価額は2万ポンド（およそ300万円）であったという。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポター自身は「ピーターの長年の人気の秘密はどうもよくわかりませんが、たぶん彼や仲間たちが、生きることにせっせと励んでいるからなのでしょう」と述べている。また1905年にフルーイング・ウォーン夫人に宛てた手紙では、『ピーターラビットのおはなし』は誰かに頼まれて書いたのではなく、元々は身近な一人の子どものために書いたものだからこそ成功したのだろうと述べている。1936年にはウォルト・ディズニーからアニメ化の話もポター本人に持ち込まれているが、この時は長編のアニメーションにするとボロが出るとして断っている。


title: ビアトリクス・ポター

text: 日本でもポターの作品は人気が高く、本国イギリスやアメリカに次いで人気があるといわれている。大和田（2005）によれば英語以外の言語で全ての『ピーターラビットの絵本』が読めるのは日本語だけである。しかし、吉田新一は日本語に堪能なイギリスの知人から、英語版ではユーモアが感じられる部分も、日本語版ではユーモアが感じられなくなっていると不満を聞かされたという。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターが描く動物たちは擬人化され二本足で立ち上がっており、内容も人間社会と同様の世界が描かれている。その反面、本物の動物らしさも十分に残されている。服を着た動物のキャラクターは、ピーターラビットが登場した20世紀にはすでにありふれたものとなっており、それ自体は当時から珍しいものではなかった。しかし多くの動物を擬人化した作品では、あたかも人間が動物のマスクを被っているかのようであり、動物が人間のように振舞っているポターの作品とは大きく異なっている。吉田新一は「擬人化された彼女のうさぎは、うさぎ性を存分に発揮している」と述べ、また半分動物、半分人間と表現している。また必要以上に動物を可愛らしく描くこともなく、徹底的な観察から写実的に動物を描いている。ハリネズミの観察からは、冬眠は動物自身が制御しており気候の変動によって起こるものではないと、当時信じられていた説を覆す推測まで行っている。あるときは首を切り落としたマムシがのた打ち回るのを2時間も観察し、「マムシというものはほんとうに美しい」と述べている。吉田は、ポターが自然の美しさに感動する美的感覚と科学者の目を持ち合わせていたと述べている。マーガレット・レインは、ポターは科学者の目と、その動物の習性を翻訳し物語に取り入れる詩的才能を持っていたと評している。また、愛らしいキャラクターとは裏腹に「おまえたちの おとうさんは あそこで じこにあって マグレガーさんのおくさんに にくのパイにされてしまったんです」に代表されるように、現実的でシビアな話が多いのも特徴である。ポターの作品は水彩で描かれているが、子どもの頃にはポターは油絵も習っている。しかし、ポターは油絵のレッスンを「自分にとってマイナスになるのではないか」と思うほどに嫌がっている。猪熊葉子はポターの残した作品を見て、ポターは油絵には向いていなかったのではないかとしている。ポターは幼い頃からいくつものスケッチを描いたが人物に関するものは少なく、あまり上手ではなかった。『ピーターラビットのおはなし』を商業出版する際には、弟のバートラムから物語に登場するマグレガーの鼻が耳に見えると茶化されており、ポター自身も人物の描き方を学ばなかったと記している。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポター作品の文章は簡潔であるが洗練された文体となっている。これはシェイクスピアの作品を暗唱したことや、欽定訳聖書を繰り返し読むことで鍛えられていったという。翻訳を行った石井桃子は、ポターの作品は、単純で正確・緻密であり、無駄のない極めて単純な文章であり、翻訳に非常に苦労したと述べている。子どもに理解しやすい言葉だけで記述されているわけではなく、子どもに難しい言葉も作品にはたびたび登場し批判の対象ともなっている。ポターはたとえ難解な言葉であっても最適な言葉であれば避けずにあえて使用し、言葉の意味は絵で理解できるようになっている。たとえば「悔い改める」という言葉の意味が分からなくとも絵を見ることで、どのような行動なのかを理解することが出来るようになっている。吉田新一は絵と文が連携・調和して物語が語られていくのが、ポター作品の特徴のひとつだとしており、たとえば『ベンジャミンバニーのおはなし』では、ネコから隠れようとしたピーターとベンジャミンが籠の中に閉じ込められてしまい、それをベンジャミンの父が救い出すシーンでは、「……かごのところにもどって、むすこのベンジャミンのみみをつかんでかごからひきだし、みじかいむちでぶちました。そのあとで、おいのピーターを、だしました。」という文章になっているが、絵の中では鞭で打たれているのはピーターである。これは文で語られている「ピーターをかごから出した」という話の続きを絵で語っているのである。同じように文字で語られていない部分を絵で説明していく場面は他の作品にいくつも見られる。ポター作品では絵は単なる文の図解や装飾ではなく、絵がサブストーリーを語っていることさえある。このような絵と文の連携はポターが創始したものではなくコールデコットにその源流がある。ビアトリクスの父ルパートはコールデコットのファンであり、家には絵本の原画が存在した。『ジェレミーフィッシャーどんのおはなし』もコールデコットの『かえるくん 恋をさがしに（A Frog He Would A-Wooing Go）』の影響を受けたものである。また友人に宛てた手紙でもポターはコールデコットの作品を絶賛している。


title: ビアトリクス・ポター

text: ポターの作品の背景には、ポターの抑圧された少女時代と、そこからの解放を願う思いが存在すると指摘されることが多い。また三宅興子は、ポターの創作活動というものは内的葛藤や問題を解決する箱庭療法と同じものだったのではないかと考察している。ポターの作品には親の言いつけを聞かずに自由奔放に行動する子どもたちが危険な目に遭う話がしばしば存在する。これはヴィクトリア時代における基本的なこどものしつけである「子どもは親の言いつけを守るべし」という教訓を表しているように見える。しかし、親の言いつけを聞かなかった子どもたちは叱られるわけでもなくお仕置きを受けてもいない。つまり、表向きは型に嵌った教訓話であるが、その裏側にポターに出来なかった反抗・冒険を賛美するメッセージが隠されていると考えられている。また、ポターは服装についても不満を持っており、湖水地方で自立するようになってからは、ホームレスに同類と間違われるほど身なりを気にしない生活を送っている。吉田新一はポターにとって窮屈な服装とは束縛と虚栄の象徴であったと述べている。作中には服を着ない動物も表れるが、それはポターの衣装哲学を表していると吉田は考察している。


title: ビアトリクス・ポター

text: ベンジャミン・バウンサー（ベンジャミン・バニー）をモデルにしたイラストはポターに初めての収入をもたらした。ポターは18歳のころにロンドンのペットショップでベンジャミンを購入している。ポターはベンジャミンを可愛がり、夏にスコットランドへ3か月間の旅行に行くときも連れて行った。ベンジャミンにひもをつけて散歩をするポターの様子が写真に残されている。ベンジャミンは臆病なくせに猫を追いかけたり、絵の具を食べてしまうようなウサギだったが、容姿端麗であったという。また、バタートーストと甘いものが大好きで、面白がって周りの人間がハッカアメをあげたことから虫歯になってしまったこともある。ポターがとても可愛がっていたためか、ピーターラビットシリーズではピーターよりも活躍の場面は多い。


title: ビアトリクス・ポター

text: 『ピーターラビットの絵本』シリーズ第1作『ピーターラビットのおはなし』のモデルとなったベルギーウサギ。ポターによってペットショップで「法外な値」で購入され、ポターはベンジャミン同様どこに行くにも連れて行き、ピーターに芸まで仕込んでいた。ピーターはベンジャミンよりは落ち着いた性格であったという。ピーターは『ピーターラビットのおはなし』が出来上がる少し前に死亡しており、絵のモデルには別のウサギが用いられている。ポターは手元にあった自費出版の1冊にピーターへの追悼のことばを記している。


title: ビアトリクス・ポター

text: ※英語版ウィキソースにおいて作品の本文（英語）が閲覧可能なものには、ウィキソースへのリンクを英文タイトルに施してある。


title: ビアトリクス・ポター

text: ピーターラビットの絵本シリーズ


title: ビアトリクス・ポター

text: その他の本


title: クラシック音楽の室内楽団一覧

text: クラシック音楽の室内楽団一覧は、主としてクラシック音楽を演奏する主要な中小規模編成の楽団の一覧である。古楽器アンサンブルはオーケストラの一覧#古楽器オーケストラを参照。


title: アルバン・ベルク弦楽四重奏団

text: アルバン・ベルク四重奏団（アルバン・ベルクしじゅうそうだん、ドイツ語：Alban Berg Quartett, 英語：Alban Berg Quartet）は、1970年にオーストリアで結成された弦楽四重奏団。ウィーンの伝統を守りつつ、演奏会では必ず20世紀の曲も取り上げるポリシーを掲げている。


title: アルバン・ベルク弦楽四重奏団

text: 1970年、ウィーン国立音楽大学の教授でありウィーン・フィルハーモニー管弦楽団のコンサートマスターも数年間務めていたギュンター・ピヒラーが同僚と結成した。名称についてはアルバン・ベルク未亡人ヘレネから許諾を得ている。1971年にウィーンのコンツェルトハウスでデビュー。設立当初、アメリカのシンシナティに1年間留学し、当時新ウィーン楽派を得意としていたラサール弦楽四重奏団に師事するなど、ウィーンの伝統に安住せず、現代音楽に積極的に取り組む姿勢を貫いているが、法外な難曲には手は出さない。精緻なアンサンブルは評価が高く、1980年代には世界を代表するカルテットと認識され、現代の弦楽四重奏団体の規範とさえ評されることもある。


title: アルバン・ベルク弦楽四重奏団

text: しかし、2008年7月をもって解散することになった。


title: アルバン・ベルク弦楽四重奏団

text: ヴィオラ奏者のカクシュカが2005年7月4日に亡くなったため、その後カクシュカの弟子イザベル・カリシウスが正式なメンバーとして迎えられることとなった。


title: 富士川町 (静岡県)

text: 富士川町（ふじかわちょう）は、静岡県の中部、庵原郡に位置していた町である。2008年（平成20年）11月1日、富士市に編入合併した。


title: 富士川町 (静岡県)

text: 静岡県中部地方に位置しているが、東端に位置しているため、生活・経済圏は隣接地域である静岡県東部地方に位置する富士市、富士宮市、芝川町の岳南地域との関わりが深い。


title: 富士川町 (静岡県)

text: 電力の周波数や電力会社は富士市（50Hz・東京電力）とは異なり60Hz・中部電力であった。このため現在の富士市は50Hz・東京電力地域と60Hz・中部電力地域が混在している。


title: 西岡崎駅

text: 西岡崎駅（にしおかざきえき）は、愛知県岡崎市昭和町字北浦にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線（名古屋地区）の駅である。駅番号はCA53。相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を備える。


title: 西岡崎駅

text: 東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、岡崎駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりばが設置されているが、早朝・夜間・正午の一部時間帯は無人になる。


title: 西岡崎駅

text:
「岡崎市統計書」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。
開業当時南口がメインとなる予定であったが、一部周辺住民の反対でロータリーが愛知県道26号岡崎環状線まで貫通しなかったためロータリーが中途半端になってしまったことや、北側の人口の増加のため実質北口がメイン口となってしまっている。路線バスも北口に乗車口を設けている。


title: 逆遺伝学

text: 逆遺伝学（ぎゃくいでんがく、）とは、着目した遺伝子の発現を抑制あるいは亢進することによって起こる表現型の変化を調べ、その遺伝子の機能を解析しようとする研究手法である。従来の遺伝学と全く逆の手順を踏んでいることから、「逆」遺伝学と呼ばれる。ただし、ウイルス学の分野においては、合成したウイルス核酸を使って、完全なウイルス粒子を人工的に作り出すことも と呼び、この場合の方法論は、他の生物のものとは異なる。


title: 逆遺伝学

text: 逆遺伝学は、ゲノム計画により塩基配列が網羅的に解析されたことから可能となった。一般に、研究者が破壊を試みる遺伝子は、他の生物で機能が明らかにされているものや、既知の因子と相同性の高いものが多い。


title: 逆遺伝学

text: 現在では、モデル生物を中心に、様々な変異体を逆遺伝学的に作製されている。


title: 逆遺伝学

text: 作成手法として、代表的に以下の手法が用いられる。


title: 安城駅

text: 安城駅（あんじょうえき）は、愛知県安城市御幸本町にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線（名古屋地区）の駅である。駅番号はCA54。


title: 安城駅

text: 安城市の中心部に位置する駅で、市の中心的な駅として機能している。


title: 安城駅

text: 1891年（明治24年）に当時の安城村に開業し、安城の発展に大きく寄与した。1939年（昭和14年）から碧海電気鉄道の貨物支線（後の名鉄安城支線）が南安城駅まで結び、1951年（昭和26年）からは旅客運転がされていたが、1961年（昭和36年）に同線は廃止された。


title: 安城駅

text: かつては東海交通事業が業務を受託する業務委託駅で三河安城駅の管理下に置かれていたが、2008年（平成20年）4月1日から、隣の三河安城駅の新幹線鉄道事業本部へのエリア変更に伴い、同駅在来線部分を当駅管理とするため、業務委託駅から直営駅に変更された。


title: 安城駅

text: 現在の東海道本線にあたる路線上の岡崎駅 - 刈谷駅間は、15.7kmと距離が長く、1887年（明治20年）頃から野田村神楽山（現在の安城市二本木新町。付近に三河安城駅がある。）に新駅の設置を求める運動が起こった。この活動には、近隣の箕輪村や福釜村（いずれも安城市）のほか、神楽山が西尾街道と交わることから幡豆郡の町村が参加していた。また、大浜村（現在の碧南市）も、衣ヶ浦から油ヶ淵に入り、更に明治用水を北上し挙母町（現在の豊田市）まで汽船を運航する計画があったため、活動に加わっていた。


title: 安城駅

text: 対して、安城村も1888年（明治21年）から稲垣半平村長の下で誘致活動が始まった。また、上条村、山崎村（いずれも安城市）、西牧内村（現在の岡崎市）からも誘致の声が出た。鉄道局は、岡崎 - 大府の中間に位置する神楽山、岡崎 - 刈谷の中間点に位置する安城村「明治用水東井筋鉄橋以西」、上条・山崎村、西牧内村の4候補地を挙げ、神楽山と安城村に絞り込まれたが、神楽山が刈谷駅に近いことから、安城村への駅設置が決定した。設置にあたり、知名度の低かった「安城」ではなく、宿場町の「知立」を駅名とすることも考えられたが、「安城」に落ち着いた。


title: 安城駅

text: 1891年（明治24年）、安城村内の線路南側に木造の駅舎が建設された。設置時には、駅北に農家数軒があるのみで、南は荒野が広がるだけだったが、駅前には集落が形成され、現在の安城市の中心市街として発展する。また、駅と西尾街道や西尾町（現在の西尾市）、箕輪村などを結ぶ道路が整備された。


title: 安城駅

text: 1939年（昭和14年）から碧海電気鉄道（現在の名鉄西尾線の一部）が新安城駅（貨物駅。現在の新安城駅とは異なる）を開設し、南安城駅までを結ぶ貨物支線を敷いた。1944年（昭和19年）に碧海電気鉄道と名古屋鉄道の合併により支線は安城支線に改称され、1950年（昭和25年）の愛知国体期間中の5日間の旅客営業を経て1951年（昭和26年）からは安城駅に改称して旅客運転がされていたが、1961年（昭和36年）に同線は廃止となった。


title: 安城駅

text: 1947年（昭和22年）に駅舎は改築されたが、伊勢湾台風などにより老朽化が進んでいた。そこで、1971年（昭和46年）から始まっていた安城駅前都市改造にあわせて、1980年（昭和55年）に駅舎の改築工事に着手。鉄筋コンクリート造で3階建の駅舎が完成し、駅前広場にペデストリアンデッキが設けられた。また、同時に南北自由通路が設けられ、初めて線路北側と駅が結ばれた。


title: 安城駅

text: 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化に伴い、利便性が増したため、利用者は増加傾向にある。島式ホーム1面2線と単式ホーム2面2線を有する地上駅。中央に島式ホーム、その外側に単式ホームを1面ずつ置く構造で、1・4番線（単式）が副本線（待避線）、2・3番線（島式）が本線となっているが、上下とも同一ホームでの緩急接続ができないこともあり、2010年度のダイヤで4番線へ発着する定期旅客列車の設定はない。


title: 安城駅

text: 駅舎は橋上駅舎で構内の南側にあり、跨線橋で北口とつなげて南北自由通路としている。改札口は3階に設置され、3つのホームと跨線橋で繋がっている。駅舎内には、JR全線きっぷうりばとベルマートがある。また、1、2階の一部区画はテナントとして貸し出され、歯科医院や書店などが営業している。


title: 安城駅

text: かつては、駅舎西側に有蓋車用の貨物ホームが置かれていた。また、構内の南東には名古屋鉄道（名鉄）安城支線の安城駅があった。


title: 安城駅

text: 「愛知県統計年鑑」および「安城の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。


title: 安城駅

text: 南口にはペデストリアンデッキが設置されており、地上部はロータリーとなっている。駅の脇には交番と立体駐輪場が設置されている。周辺は安城市の中心市街地になっており、駅から南へ商店街がのびている。


title: 安城駅

text: 一方、北口はロータリーと立体駐輪場が整備されている。周辺は住宅地となっている。南口に「安城駅」バス停があり、名鉄バスとあんくるバスが路線バスを運行している。また、愛知学泉大学・短期大学岡崎キャンパスへ直行するスクールバスや、アイシン・エィ・ダブリュなどの企業の従業員運送バスも運行されている。


title: 山母

text: 山母（さんぼ）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、大大将棋・摩訶大大将棋・泰将棋・大局将棋に存在する。


title: 山母

text: 大大将棋では盲猿の、摩訶大大将棋・泰将棋では古猿の成駒としてのみ存在する。


title: 山母

text: 古猿の成駒としてのみ存在する。


title: 東刈谷駅

text: 東刈谷駅（ひがしかりやえき）は、愛知県刈谷市東刈谷町一丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA56。


title: 東刈谷駅

text: 駅そのものは刈谷市域だが、駅北口は安城市の市境に近い。さらに、北へ約500m行くと知立市に入り、駅はこの3市の利用の範囲となる。


title: 東刈谷駅

text: 安城 - 刈谷間の駅設置運動は1923年（大正12年）に依佐美村が最初に起こし、しばらくは下火となったものの1956年（昭和31年）に幸田町、岡崎市と連携した「国鉄三駅設置期成同盟」の結成と共に運動が再開された。後に1958年（昭和33年）から刈谷市単独で駅設置運動が推進されたため、三駅の中で一番早い1966年（昭和41年）の開業に至った。始めは依佐美村時代から運動を続けてきた由縁から依佐美駅を要望していたが、「いさみ」と誤読される恐れがあると国鉄側が難色を示し、代案として野田駅も取り上げられたが重複を理由に見送られ、東刈谷駅で落ち着いた。なお、1920年（大正9年）11月15日から1927年（昭和2年）2月26日まで当駅付近に野田信号場（のだしんごうじょう）が設置されていたが、当駅とは無関係とする資料と、信号場の駅昇格として復活したとする資料がある。


title: 東刈谷駅

text: 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を備える。


title: 東刈谷駅

text: 東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、刈谷駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりばが設置されている。


title: 東刈谷駅

text: 「刈谷の統計」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。乗車人員は年間利用客数を365（閏年は366）で除したものである。


title: 東刈谷駅

text: 刈谷市及び周辺2市のコミュニティバスが乗り入れている。


title: 植草朋樹

text: 植草 朋樹（うえくさ ともき、1966年3月10日 - ）は、テレビ東京のチーフアナウンサー。


title: すり鉢

text: すり鉢（擂り鉢、すりばち）とは、食物をすりつぶしながら混ぜるための鉢。食材を細かな粒子状に砕いたり、ペースト状にすりつぶす加工を行うための調理器具である。陶製のものが多い。同類のものに薬味用乳鉢がある。


title: すり鉢

text: すり鉢は臼の一種である。原型は中国にもあるが多数の溝（櫛目）を付けたすり鉢は日本の備前焼に始まる。


title: すり鉢

text: すり鉢の内側には「櫛目」という放射状の溝が付けられ、効率よく作業ができる。櫛目は名の通り、金属製の櫛を使って手作業でつける。作業にはすりこぎ（擂粉木、擂り粉木、すりこ木）が鉢と対で使用され、素材には朴、また上等品には堅くて香気のあるサンショウの木などが用いられる。


title: すり鉢

text: すり鉢の大きさは寸（または号）で表される。一般的に大きめの方が安定して使い勝手が良いが、調味料など少量の素材では、櫛目に多くの材料が残って歩留まりが悪い。これを防ぐため、調味料を作った際には、食材をすり鉢にいれてからめる。


title: すり鉢

text: 「する」という言葉が「お金をする」につながる忌み言葉として嫌い当たり鉢、当たり棒と呼ばれることもある。そのためすり鉢でする行為を当たると表現する事もある。さらに、すり胡麻のことをあたり胡麻と呼ぶなどすり鉢ですった調理物を示す意味の言葉としても用いられる。なお、擂粉木は西日本では連木（れんぎ）ともいう。


title: すり鉢

text: 円錐形の形状を表現する「すり鉢形」という言葉がある。特に火山活動で形成された成層火山やスコリア丘の形状は「すり鉢形」と表現される。硫黄島の「摺鉢山」などこの形状に由来する地名もあり、転じてアメリカ海兵隊はかつて「スリバチ号」と命名した軍艦を運用していた。


title: すり鉢

text: 人にへつらう意の「ゴマをする」という言葉は、すり鉢で炒りゴマをすると油が出て鉢やすりこぎにこびりつく事から出た、幕末の流行語であったという(皇都午睡)。同じ意味で「ミソをする」とも言った。


title: すり鉢

text: 片手ですりこ木の頭を押さえ、逆の手で中ほどを持ち、上の手は向こうへ押すだけ、中の手は横方向に動かす。動かし方は円形に擂る他、固まりを潰すときの「∞」(横８無限大)、きめを細かくする際のすりこ木を三菱マークのように動かす「三つ葉摺り」などの使い方がある。


title: すり鉢

text: 二人以上で調理する場合は一人がすり鉢をおさえ、もう一人がすりこ木を操作するが、一人の場合は胡坐をかいて足の裏でおさえ、または正座して膝の間に固定する。


title: すり鉢

text: 味噌の製造が機械化する以前は、原料の煮た大豆を潰すのには臼と杵で搗いていた。そのため味噌には豆粒がそのまま残り、味噌汁に使うにはすり鉢ですった上、味噌漉しで漉す必要があった。このためすり鉢は一家に一個といえる道具で、日本料理では他にもゴマや豆腐を擦りつぶす、魚のすり身を作る、とろろ汁のヤマイモをする、練り辛子を作るなど、非常に用途が広かった。しかし昭和に入ったころから、あらかじめ機械で漉され、家庭で摺る必要のない「漉し味噌」が普及し、またすり鉢で材料をする作業は時間と労力がかかることから、現代ではすり鉢を持つ家庭も減りつつある。


title: すり鉢

text: すり鉢を使用する料理は櫛目に食材が残っていると黴が生えたり異臭がするので、爪楊枝や竹製の専用の刷毛などでよく落とした後タワシで洗い、乾かしておく。他の鉢と重ねると櫛目が痛むので、収納の際には重ねないようにする。


title: すり鉢

text: すり鉢の原型は中国の宋代にもみられるが、多数の櫛目を付けたすり鉢は日本の備前焼に始まる。もともと臼にはすり潰す機能があったが、石製の臼から木製の大型の臼が一般的になるにつれ、上下につく機能が強化されて処理能力は増大した反面、すり潰す機能が失われたため手頃な発明としてすり鉢が出現したといわれている。


title: すり鉢

text: 平安時代末期に製作された「病草紙（国宝）」に、すり鉢を使う女性の姿が描かれ、800年前にはすでにすり鉢が使われていたことがわかる。出土した実物のすり鉢の最初期の年代は、鎌倉時代中葉から後半、すなわち、13世紀末～14世紀初頭頃で、備前焼の窯（グイビ谷窯、熊山山頂9号窯など）で発見されている。16世紀頃から口縁部に縁帯を持つすり鉢が生産され、櫛目も隙間を埋め尽くすように施されるようになる。「備前すり鉢投げても割れぬ」と称され関西方面では他の器種とともに圧倒的なシェアを誇った。備前のすり鉢を横から見た形状は底部から丸く立ちあがるので、半球形に近い。


title: すり鉢

text: 信楽焼の窯では、15世紀初頭の五位ノ木窯で擂り目が1条1単位のものが出現し、15世紀中葉から後半頃の長野3号窯や東出窯で擂り目4条1単位のすり鉢が出現する。16世紀後半になると7本1単位の擂り目を隙間を埋め尽くすかのように施すようになる。


title: すり鉢

text: 瀬戸焼では、15世紀前半から中葉ころ（古瀬戸後期様式）の窯で擂り目6本1単位のすり鉢が生産され始める。その後15世紀末に10～12本1単位の擂り目を10～12方向に放射状に施すすり鉢が出現し、16世紀の大窯期にさらに擂り目をぎっしりと施すようになる。横からみた形状は富士山を逆さにして潰したような円錐状である。


title: すり鉢

text: 丹波焼については、14世紀中葉から後半にかけての時期に1条1単位のものが現れる。焼き締め陶で丈夫であることから江戸時代前半(17世紀)にはまたたくまに関東までのシェアを誇った。しかし、18世紀になると、備前を模倣し半球形を呈する堺産のすり鉢に東日本のシェアを奪われてしまう。以後、堺産は、その堅牢さから徐々に東日本で瀬戸美濃産のすり鉢も圧倒し、明治時代までその傾向が続く。


title: すり鉢

text: 常滑焼については中世を通じて捏ね鉢しか生産されなかった。また15～17世紀にかけて、瓦質と呼ばれるもろい土器のすり鉢が生産されている。その他、越前焼でもすり鉢が少なくとも室町時代から生産されていた。


title: すり鉢

text: かつての味噌は煮た大豆を粗潰しの状態で仕込んだため、味噌汁などに使用する際は滑らかにすり潰す必要がある。すり鉢は台所の必需品であり、住居跡からの出土例が非常に多い。口縁部の変化や擂り目の量の変化（新しくなるにつれて擂り目が増える）が著しい遺物であるため、考古学において遺跡の年代を決める編年の資料に使われることがある。


title: すり鉢

text: なお、韓国には학독（hwat dok）という類似の調理器具があるが、櫛目ではなく無数の突起をつけたもので、糸巻きのような形の付属の道具を用いてすり潰す器具である。また、韓国には唐辛子用のすり鉢もあるが八分画になっており日本のすり鉢ほど多数の櫛目をもってはいない。


title: TATSUJIN

text: 『TATSUJIN』（たつじん、タツジン）は、1988年にアーケードに登場した縦スクロール・シューティングゲーム。販売はタイトー、製作は東亜プラン。日本国外名は『"TRUXTON"』。続編として『達人王』（1992年）がリリースされている。


title: TATSUJIN

text: 長らくタイトーに販売を委託してきた東亜プランは、本作のリリースを皮切りに自社ブランドを前面に押し出し、「東亜系シューティング」のスタイルを確立してゆく。日本国内でのセールスは非常に好調で、その理由として開発者の弓削雅稔は当時のテーブル筐体の画面を覆い尽くす5本のサンダーレーザーのインパクトを挙げている。一方で海外での評価は芳しくなかったという。


title: TATSUJIN

text: サンダーレーザーの他、本作で登場した特徴的なシステムとしては「ボンバー」（達人ボム）がある。『TATSUJIN』の名の通り、本作は達人シューター向けの高難易度でも知られるが、達人ボムの採用はその相殺という一面もある。ボンバーというシステム自体は東亜プランの『タイガーヘリ』が初出だが、ボタンを押してからボンバーが発動するまでにタイムラグがあった『タイガーヘリ』に対し、ボタンを押した瞬間に即発動する（本作では若干のラグがあり、デモで被弾後にボムが爆発するものがある）ボンバーが採用されたのは本作がゲーム史上初である。攻撃よりも防御、戦略性よりも緊急回避性を重視したこのタイプのシンプルなボンバーは以後登場するほぼすべてのシューティングゲームで採用されている。


title: TATSUJIN

text: 高難易度とそれを相殺するボム、ボタンを押しただけで敵を倒せるシンプルさ、武器のビジュアル的なインパクトという、以後のほぼすべてのシューティングゲームで踏襲される要素を確立した本作は、近代シューティングの基礎を築いた作品であるとゲームライターの箭本進一は評している。作品の5割以上をパターン作成で乗り切れるゲームの法則性から、ある程度シューティングゲーム慣れしていない層にも取り組みやすい作品であった。


title: TATSUJIN

text: 一方で、本作以後の東亜シューティングを含めたシューティングというジャンルはますます高い難易度とビジュアルインパクトを追求し、結果的にマニア向けのジャンルと化すこととなる。


title: TATSUJIN

text: 8方向レバーで自機を操作し、メインショット（空中、地上どちらも攻撃可能）と達人ボム（いわゆるボンバー）を駆使し1面あたり40エリア（画面）全5面の全200エリアを攻略する。道中の5体のボスを倒すごとに通常BGMが変わるため、メガドライブ版では5ステージ構成としている。ボスでミスすると一定の復活ポイントまで戻される。敵や地上物を倒すと様々な効果を持ったアイテムが出現し、それを取得することによって様々な効果が得られる。


title: TATSUJIN

text: それぞれの文字が書かれたアイテムを取得することにより様々なパワーアップを行う。


title: TATSUJIN

text:
メインショットは取得する武器チェンジアイテムの色によって3種類に変更することが可能。装備している色と同じ色のアイテムを取るとボーナス得点が入る。武器チェンジするタイミングによって敵の硬さを変えることができる。ゲーム雑誌『ゲーメスト』の企画「第3回ゲーメスト大賞」（1989年度）で、読者投票によりベストシューティング賞で4位、年間ヒットゲームで16位を獲得している。また、1991年にそれまで稼働されていたアーケードゲーム全てを対象に行われた『ゲーメスト』読者の人気投票によるゲーメストムック『ザ・ベストゲーム』では43位を獲得した。
ゲーム誌『ファミコン通信』の「クロスレビュー」では7・5・4・5の合計21点（満40点）、『月刊PCエンジン』では80・85・80・75・80の平均80点（満100点）、『マル勝PCエンジン』では6・9・8・7の合計30点（満40点）、『PC Engine FAN』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、20.82点（満30点）となっている。また、この得点はPCエンジン全ソフトの中で278位（485本中、1993年時点）となっている。同雑誌1993年10月号特別付録の「PCエンジンオールカタログ'93」では、「業務用からの移植作。難易度の高さと、自機と敵の攻撃の派手さは、まさにシューティングの達人向け」と紹介されている。


title: フラビンアデニンジヌクレオチド

text: フラビンアデニンジヌクレオチド（flavin adenine dinucleotide、FAD）は、いくつかの代謝反応に必要な酸化還元反応の補因子である。FADには2種の酸化還元状態が存在し、それらの生化学的役割は2種の間で変化する。FADは還元されることによって2原子の水素を受容し、FADHとなる。


title: フラビンアデニンジヌクレオチド

text: FADHはエネルギーキャリアであり、還元された補酵素はミトコンドリアでの酸化的リン酸化の基質として使われる。FADHは酸化されてFADとなり、これは一般的なエネルギーキャリアのATPを2分子作ることが可能である。真核生物の代謝でのFADの一次供給源はクエン酸回路とβ酸化である。クエン酸回路では、FADはコハク酸をフマル酸に酸化するコハク酸デヒドロゲナーゼの補欠分子族である。一方、β酸化ではアシルCoAデヒドロゲナーゼの酵素反応の補酵素として機能する。


title: フラビンアデニンジヌクレオチド

text: FADはリボフラビン（ビタミンB）から誘導される。いくつかの酸化還元酵素はフラボ酵素またはフラビンタンパク質（フラボプロテイン）と呼ばれ、電子移動において機能する補欠分子族としてFADを要する。


title: フラビンモノヌクレオチド

text: フラビンモノヌクレオチド（Flavin mononucleotide、FMN）またはリボフラビン-5'-リン酸（riboflavin-5'-phosphate）は、NADHデヒドロゲナーゼを含む様々な酸化還元酵素の補欠分子族であり、リボフラビンキナーゼによってリボフラビン（ビタミンB）から合成される。触媒回路において、酸化型(FMN)とセミキノン(FMNH•)そして還元型(FMNH)は可逆的に相互変換できる。FMNはNADと比べて強力な酸化剤であり、1から2個の電子輸送を担う。


title: フラビンモノヌクレオチド

text: FMNは細胞と組織で見つかる主要なリボフラビンの型である。合成するには高くつくが、リボフラビンより溶けやすい。


title: フラビンモノヌクレオチド

text: E番号はE101aで、食品の着色料として使われる。


title: フラビンモノヌクレオチド

text: 非常に関連性の大きな着色料にリボフラビン-5'-リン酸ナトリウム（E106）があり、リボフラビンの5'-一リン酸エステルのモノナトリウム塩が主成分である。摂取すると速やかにフリーのリボフラビンに変換される。この着色料はジャムや乳製品、お菓子そして砂糖製品など幼児や子ども向けの多くの食品に使われている。


title: FMN

text: FMN


title: 国鉄12系客車

text: 国鉄12系客車（こくてつ12けいきゃくしゃ）とは、日本国有鉄道（国鉄）が1969年（昭和44年）から1978年（昭和53年）まで、合計603両を製造した急行形座席客車のグループである。


title: 国鉄12系客車

text: 当初から冷房装置を搭載し、さらに自動ドアの客車初採用などの改良で旅客サービスや安全面の向上に大きな成果を挙げた。その他にも客車初の分散ユニット型電源システムによる電源供給の効率化が図られ、2段式ユニット窓やFRP部材の採用などでコストダウンをも図るなど、多くの技術面でその後の国鉄客車の基本となった車両である。


title: 国鉄12系客車

text: 当初は、1970年（昭和45年）の日本万国博覧会（大阪万博）輸送を念頭に、臨時列車・団体列車を含めた波動輸送用車両として製造された。


title: 国鉄12系客車

text: 当時は動力近代化計画の進展によって、電車・気動車が旅客輸送の主力となっていた時期であるが、あえて客車として製作された理由は以下のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text: 本系列は冷暖房手段を機関車に依存せず、分散式のユニットクーラーと電気暖房装置を全車両に設置し、電源としてディーゼル発電機を緩急車スハフ12形の床下に設置した。暖房用ボイラーや電源供給装置を持たない貨物用機関車でも常時牽引できるようになったので、貨物列車の運転が少ない時期に機関車の有効活用が可能になった。ただし、照明や放送装置などのサービス電源は、旧型客車同様に車軸発電機からの電源で賄っている。


title: 国鉄12系客車

text: 車体は、在来客車の設計概念を脱却し、急行形電車の設計を基本的に踏襲して車体幅を約10cm拡大、2.9m級となった。また、車体長も20.8m（全長21.3m）に拡大して座席間隔を1,580mmに広げ、腰掛自体も人間工学を考慮した形状改良を行っている。当初は設計コストを抑えるために165系の図面を流用して製造することも考えられた。


title: 国鉄12系客車

text: その他の改良点は以下のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text: これらの要素は、それ以前の旧型客車や10系、20系とは一線を画すもので、12系以降に登場した特急用の14系・24系客車にも、その多くが踏襲されている。また同時期に登場したキハ65形気動車にも、12系の基本設計が流用されている。


title: 国鉄12系客車

text: 12系客車の新造形式は、スハフ12形・オハフ13形・オハ12形の3形式のみではあるが、製造時期によって仕様は異なる。さらに国鉄末期には、大量に発生した余剰車をベースに、普通列車仕様化やジョイフルトレインへの改造、また民営化以降はアコモデーション改善・改造などが行われ、形式・番台区分が一層細分化されている。


title: 国鉄12系客車

text: 1968年（昭和43年）から1977年（昭和52年）までの予算は以下のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text: 臨時列車での使用を考慮しており、グリーン車は設定せず、普通車のみとしている。そのため形式は、電源装置付き緩急車のスハフ12形、編成中間に連結するオハ12形、電源装置なし緩急車のオハフ13形のみである。


title: 国鉄12系客車

text: 製造時期によって仕様が異なり、細かく分別すると、実に9次車まで存在する。大まかに分別すると以下の4つのグループに分けられる。


title: 国鉄12系客車

text: 試作車では、ディーゼル発電機による電源供給容量は客車5両分の150 kVA であった。しかし、当時の国鉄では6両編成ないし12両編成を1単位とする運用が多く、組成の際にはスハフ12形が過剰に必要となり不経済であった。このため、量産車の電源容量は6両分の180 kVA に引き上げられ、さらに100番台以降は210 kVA にまで引き上げられた。あわせて燃料タンクの容量も長距離運用に対応させるため、860 L から1500 L に増強するなどの措置が行われている。


title: 国鉄12系客車

text:
1969年（昭和44年）に製造された最初のグループである。新潟鐵工所および富士重工業でスハフ12形8両とオハ12形20両が製造された。その後に量産された車両とは電源用機関などが異なっていたが、1972年（昭和47年）に、全車が高砂工場で量産車と同一仕様に改造された。
1969年7月8日、大阪駅で展示された車両はスハフ12 2＋オハ12 9の2両である。1970年（昭和45年）に製造されたグループである。12系は6両編成単位で運用することが多かったため、スハフ12形の発電セットは自車を含む6両まで給電が可能なものとなり、この余力から新形式として発電セットなしの緩急車であるオハフ13形が登場した。また試作車では、側面行先表示器が28コマ表示であったが、量産車では70コマ表示に改良された。製造は、新潟、富士重のほか、日本車輌製造も加わっている。1971年（昭和46年）に製造されたグループである。台車および暖房回路、便所と洗面所のユニットが改良（工数削減）されるとともに、屋根の塗色をねずみ色1号に変更した。メーカーは、引き続き新潟、富士重、日本車輌の3社である。12系の製造は1971年（昭和46年）以降打ち切られていたが、この間の1972年（昭和47年）11月に発生した北陸トンネル火災事故を機に、火元となる可能性のあるエンジン（と燃料）を客室の直下に置く分散電源方式は、防火・安全対策の見直しを迫られることとなる。


title: 国鉄12系客車

text: 床下発電セットに液体燃料火災に有効なハロン自動消火装置を装備し、A-A基準に準拠することで、6年後の1977年（昭和52年）に製造が再開され、翌1978年（昭和53年）まで製造された。スハフ12形は、循環式汚物処理装置の設置に伴う電源装置の変更により新区分番台の100番台となっている。また、発電セットを搭載しないオハフ13形は製造されなかった。非冷房で手動ドアであるなど、安全性や接客設備の面で陳腐化した旧型客車の置き換え用として、1984年から1986年にかけて鷹取工場、松任工場、幡生・広島・後藤の各車両所で計47両を近郊形化改造したものである。比較的初期の車両を中心に改造されている。


title: 国鉄12系客車

text: 七尾線・伯備線・山陰本線・福知山線・阪和線・紀勢本線・播但線・芸備線などで使用され、国鉄分割民営化後は、全車が西日本旅客鉄道（JR西日本）に承継された。基本的なシステムはオリジナル車から変更されていないが、一般車との併結に備えて客車用の直流24V電源引通し線が増設され、また普通列車運用のため、50系客車や同時期に行われた交直流急行形電車の近郊形改造同様に、車内車端部の2ボックスをロングシート化し、吊り手を設けた。また、塗色も白帯がなくなり青20号一色となったが、これには塗色更新をせずに元々あった白帯を同色の青で塗り重ねただけのものもあった。七尾線用の車両は行先表示器を撤去して、側面中央部窓下にサボ受けを設置した。仕様通りに一般車との混結も見られたが、最終的には使用線区の気動車列車化により、1997年（平成9年）までに全廃され、区分消滅した。


title: 国鉄12系客車

text: 元々が急行・団体臨時用車両で、車端部デッキは拡張されなかったため狭い自動折戸から乗降しなければならず、ことにラッシュ時には乗降に円滑さを欠いていた。しかし在来車（50系を含む）が非冷房車ばかりであった地方線区において、数少ない冷房車であった。


title: 国鉄12系客車

text: スハフ12とオハ12が2両ずつ、付随気動車キサハ34へ改造され氷見線で運用された（キサハ34の項目参照）。1000番台同様、旧型客車置き換え用として、1985年（昭和60年）に盛岡、土崎工場で計37両が改造製作された、近郊形化改造車である。主に一ノ関以北の東北本線や奥羽本線で使用された。民営化後は全車が東日本旅客鉄道（JR東日本）に承継された。車内接客設備の改造内容は1000番台と同じであるが、電源システムは従来の方式に代わり、電気機関車の電気暖房用電源から交流1500Vの給電を受け、オハフ13形に設置した変圧器で交流440Vに降圧して給電する方式としている。そのためディーゼル発電機を搭載したスハフ12形は存在せず、オハフ13形、オハ12形の2形式のみである。塗色は1000番台同様、白帯を消し青20号一色とした。東北本線一ノ関 - 青森間および奥羽本線青森 - 弘前間で運用されたが、1994年（平成6年）12月ダイヤ改正で東北本線一ノ関 - 盛岡間に701系電車が投入されたのに伴い、余剰となった50系客車に置き換えられて運用離脱し、1999年までに全廃された。1991年（平成3年）、JR西日本が急行「だいせん」「ちくま」用として鷹取、後藤工場で計18両を改造したものである。改造内容は、座席を485系電車の発生品である簡易リクライニングシートへ交換し、化粧板・トイレ・洗面所のリニューアルを行った。また車軸発電機は撤去され、14系と同様の三相交流変圧器が床下に設置された。この改造により、放送や照明の電源は三相交流変圧器から供給されることとなった。「だいせん」の気動車化や「ちくま」の電車化に伴い、2003年（平成15年）に全廃された。ただし、スハフ12 3001のみ、奥出雲おろち号で使用されるスハフ12 801に再改造されて現在も使用されている。


title: 国鉄12系客車

text:
1993年（平成5年）、久大本線の普通列車に使用していたオハ12 288・289の2両に車掌室設置工事を施したもの。トイレ・洗面所を撤去して、その場所に車掌室を設置し、車掌室側面と妻面に窓を設けた。番号は原番号に1000を足した1288・1289に変更されたが、形式はオハ12のまま変更されなかった。1999年（平成11年）に同線の客車列車が廃止となったため、2両とも廃車となっている。
「アイランドエクスプレス四国」が好評だったため、ジョイフル車両第2弾として1988年5月、波動輸送用として四国旅客鉄道（JR四国）高松運転所に配置されていた12系のうち、スハフ12形2両 (3・6)、オハ12形4両（5・6・9・10）の計6両に対して車内設備のハイグレード化を実施したもの。竣工が早かったスハフ12形2両（3・6）と、オハ12形1両 (10) は改番なし、塗装変更なしで一旦出場したものの、残り3両が出場した時点では、全車普通車からグリーン車に用途変更され、赤帯が青帯となって出場したが、番号は「ハ」を「ロ」に変更したのみである。オロ12 6・9は、固定窓で車内がカーペット敷きとなり、他の4両は座席がシートピッチ1400mm、2+1列配置、読書灯・足置き付きのリクライニングシートに取り替えられた。
2002年（平成14年）、JR東日本土崎工場（現・秋田総合車両センター）で改造製作された、動態保存蒸気機関車回送随伴用事業用車である。スハフ12 158を種車として1両が改造され、オヤ12 1と改番された。同社の高崎車両センターに所属するD51 498や新津運輸区に所属するC57 180をはじめ、2011年に復活した高崎車両センター所属のC61 20、さらに秩父鉄道のC58 363を、イベント運転や点検による車両基地への入出場などで目的地まで回送する際の、また検査後に実施する本線試運転を行う際の、機関車の状態の把握や保安機器の搭載などを目的としている。外観に変化はないが、車内は一部座席を撤去し、保安機器などを搭載するスペースとしたほか、蒸気機関車の状態を把握するための装置が追加されている。2017年（平成29年）現在は、高崎車両センターに在籍。


title: 国鉄12系客車

text: JR西日本が運転していた「あさかぜ」3・2号・「瀬戸」の接客設備の向上を図るため、1989年（平成元年）にオハ12形5両を種車として改造製作された、24系客車用ロビーカー（スハ25形は静止形インバータを搭載し、電源車を兼ねる）である。3両がオハ25形300番台、2両がスハ25形300番台（1991年にオハ25形1両がスハ25形に再改造）とされた。"詳しくは国鉄24系客車#「あさかぜ3・2号」、「瀬戸」用改造車を参照されたい。"


title: 国鉄12系客車

text: 氷見線ラッシュ時の気動車列車増結用として、1992年（平成4年）にJR西日本松任工場（現・金沢総合車両所）にて4両が七尾線電化で余剰となっていた当系列から改造により誕生した。オハ12形1000番台改造の0番台とスハフ12形1000番台改造の500番台の2タイプが存在した。改造元はオハ12 1019・1021 → キサハ34 1・2、スハフ12 1001・1003 → キサハ34 501・502である。


title: 国鉄12系客車

text: 改造内容は、トイレの撤去のほか、連結器を気動車用の小型タイプへ交換し、連結幌、引き通し線の交換、高岡鉄道部色（白地に黄色・青色の二代目カラー）への塗色変更など最小限にとどまっている。500番台車は、種車の電源エンジンもそのまま残され、自車および併結気動車への冷房電源用に使用されていた。両番台は必ず2両一組で運用され、両車間の貫通幌は客車時代のままであった。


title: 国鉄12系客車

text: 動力を持たない付随車であることから、もっぱらキハ58形・キハ28形2両の間に挟まれた形で朝のラッシュ時に運用されていたが、高山本線富山口へのキハ120投入により捻出されたキハ58系に置き換えられる形で、登場からわずか4年後の1996年に全車廃車された。


title: 国鉄12系客車

text: 1989年、JR西日本ジョイフルトレイン「セイシェル」の中間車として改造された。種車はスハフ12 701で、キサロ59 501を名乗った。当車は前後をキロ59形に挟まれて走行した。電源用エンジンは存置され、編成全体にサービス電源を供給している。大型のリクライニングシートを備え、サロンやカウンターもあった。バブル経済崩壊後のジョイフルトレインの利用低迷と老朽化により運用の場を失い、2005年（平成17年）に廃車となった。


title: 国鉄12系客車

text: なおスハフ12 701は、元をたどれば、1985年に福知山鉄道管理局がスハフ12 5をイベント客車「いこい」として改造した車両である。半室が洋風、もう半室が和風で、ミニキッチンまで備えているが普通車扱いであった。イベント客車であるが、定期の客車列車に併結されたり、キハ58系に併結されたりして使用された。この車両は、国鉄の民営化時に運転された特別列車「旅立ちJR西日本号」の1号車に連結されたため、1号車だけ帯の色が違った車両としてTVでもメディアに挙げられていた。


title: 国鉄12系客車

text: 国鉄時代末期より、本系列を改造して和式列車などのジョイフルトレインやイベント列車用車両が多数製作された。しかし車両の老朽化、バブル崩壊後の需要減少、運用時の取扱の煩雑さなどから廃車が進み、東日本旅客鉄道（JR東日本）では「SLばんえつ物語」用編成以外は全廃、東海旅客鉄道（JR東海）と九州旅客鉄道（JR九州）は全廃となっている。北海道旅客鉄道（JR北海道）には、当初より12系を改造したジョイフルトレイン・イベント車両が所属していない。


title: 国鉄12系客車

text: 各列車の詳細はジョイフルトレインを参照のこと。括弧内は在籍年。2014年（平成26年）現在も在籍しているものには、「*」を付す。車両番号は現在または廃車時のもの。


title: 国鉄12系客車

text: 国鉄では、1980年から老朽化したスロ81系和式客車の代替や増備として、各鉄道管理局で12系客車の改造により和式客車を製造した。国鉄時代には15編成+1両（計62両）が、国鉄分割民営化後はJR西日本において1編成（6両）が製作された。


title: 国鉄12系客車

text: 旅客の嗜好の多様化により、新しい需要に対応すべく製作された個室や豪華なリクライニングシートを備えた車両で、国鉄末期の1985年から3編成+1両（計20両）が製作された。


title: 国鉄12系客車

text: SL牽引・観光・夜行列車を目的とした臨時列車用にも運用・改造されている。製造当初より、波動輸送用車両および臨時夜行急行列車に使用されたが、14系座席客車が製造されるまで、一時的に臨時特急「しおじ」「つばさ」などにも使用されたこともある。しかし設備が急行並のため、特急運用の際には特急料金が割り引かれた。


title: 国鉄12系客車

text: 登場以来、団体列車や臨時列車を中心に使用されてきた12系客車が定期列車に使用されるようになったのは、1973年（昭和48年）からである。急行「きたぐに」「音戸」に使用され、1970年代後半になると老朽化の著しい10系寝台車の代替として、20系客車との併結で寝台車付きの急行列車（「かいもん」「日南」など）にも進出するようになった。


title: 国鉄12系客車

text: その後、夜行列車の本数減少や、1970年代後半から始まった旧型客車の廃車に伴い、50系客車とともに普通列車運用に比重を移した。そのため、一部の車両は車端部座席のロングシート化などを行なった。また1980年代には、多数が和式列車などのジョイフルトレインの改造ベースとなった。その他、電車列車の非電化路線乗り入れのサービス電源車として、特急「有明」の豊肥本線乗り入れの485系や、快速「葉っぴーきよさと」の小海線乗り入れの169系に連結されたこともあった。


title: 国鉄12系客車

text: 1990年代になると、客車急行列車の廃止とともに12系を使用した列車も減少し、普通列車についても、電車・気動車化、短編成化が進行したため大量の余剰車が発生し、大半の車輌が製造から20年ほどで廃車になった。さらにジョイフルトレインに改造された車両も、ジョイフルトレインの電車化・気動車化や車両の老朽化に加えて、バブル崩壊後の団体旅行需要そのものの減少もあり、次第に持て余し気味となって廃車されたものが多い。また一部のオハ12形は24系25形客車に改造編入されたほか、特異な例では、気動車用の付随車に改造されて気動車編成に組込まれたものもあったが、これらもすべて廃車になった。


title: 国鉄12系客車

text: なお、北海道地区には国鉄時代も含めて1両も配属されていない。


title: 国鉄12系客車

text: 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化時には、北海道旅客鉄道（JR北海道）を除く旅客鉄道会社各社に601両が引き継がれた。その状況は次のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text:
2017年度までの廃車は以下のとおりである。
2018年4月1日現在、東海旅客鉄道（JR東海）・四国旅客鉄道（JR四国）・九州旅客鉄道（JR九州）においては全廃され、東日本旅客鉄道（JR東日本）に14両、西日本旅客鉄道（JR西日本）に8両の計22両が在籍する。


title: 国鉄12系客車

text: また、わたらせ渓谷鐵道で2両、秩父鉄道で4両の譲渡車が使用されている。いずれも臨時列車・団体列車に用いられる。2011年には2010年に廃車されたJR四国の4両（オロ12 6・9、スロフ12 3・6）が若桜鉄道に売却され、7月1日から7月3日にかけて甲種輸送が行われた。2016年9月には廃車扱いされたJR四国の2両（オロ12 5・10）が東武鉄道へ譲渡された。


title: 国鉄12系客車

text: JR東日本には、高崎車両センター高崎支所にオハ12 366・367・368・369、スハフ12 161・162、オヤ12 1の7両と、新潟車両センターに「SLばんえつ物語」に専用化改造された7両（オハ12 313・314・315・316・1701、スハフ12 101、スロフ12 102）が配置されている。


title: 国鉄12系客車

text:
JR西日本には、網干総合車両所宮原支所に原型車6両（一部車両を「SL北びわこ号」で運行、オハ12 341・345・346・352、スハフ12 129・155）、後藤総合車両所に「奥出雲おろち号」用の2両（スハフ12 801、スハフ13 801）が配置されている。
2016年7月5 - 6日の2日間に掛けて、マロフ12 851・852の2両が吹田総合車両所に回送され、2016年9月5日付で廃車された。オロ12 851・852も2016年11月17日付で廃車されている。残るオロ12 853・854も2018年3月31日に廃車され、和式客車「あすか」用も全廃となった。


title: 国鉄12系客車

text: 過去には、下関総合車両所新山口支所に「SLやまぐち号」用の6両（オハ12 701・702・703、スハフ12 36・702、オハフ13 701）が配置されていたが、オハフ12 701・702・703、スハフ12 702、オハフ13 701が2017年9月7日に下関総合車両所に回送された。下関総合車両所に回送された該当5両は2018年2月26日付で大井川鐵道への譲渡が決定した。スハフ12 36のみ保留となっていたが、他の5両とともに2017年10月27日付で除籍された。


title: 国鉄12系客車

text: 12系客車は、（未入籍を含め）30両がJRから国内の私鉄6社（樽見鉄道・わたらせ渓谷鐵道・秩父鉄道・若桜鉄道・東武鉄道・大井川鐵道）に譲渡されている。また、譲渡ではないが、日本の私鉄における最大・最強の電気機関車である西武鉄道E851形のさよなら運転では、JR東日本から12系客車が貸し出されて牽引されたことが特筆される。また、2017年夏季を目処にSL（蒸気機関車）の運行を開始するにあたり、JR四国の2両が東武鉄道へ譲渡されたが、現在は南栗橋車両管区にてはまなすで使用された14系500番台（スハフ14 501・508・オハ14 504・505）とともに留置されており、使用する予定はなく、部品取りの可能性が高い。


title: 国鉄12系客車

text: 樽見鉄道へは、1990年にJR東海からオハ12形3両、スハフ12形2両の計5両が譲渡され、同社のオハ1000形、スハフ1100形となった。当初は輸送力列車用として運行され、イベント用では「うすずみブルーライン号」として運行されていたが、14系入線後は観桜列車「うすずみファンタジア」用として使用されたが、2005年に全廃となった。また、14系の入線に伴い、1001が1993年に、1003は1994年にそれぞれ廃車となっている。番号の新旧対照は次のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text:
わたらせ渓谷鐵道へは、1998年にJR東日本から「トロッコわたらせ渓谷号」用としてスハフ12形2両、2001年に「サロン・ド・わたらせ」用としてスロフ12形2両、2003年に同列車の増結用としてオロ12形1両の計5両が入籍している。そのほかにオハ12 198、オロ12 853・854・856の4両が譲渡されているが入籍されなかった。入籍車の番号新旧対照は、次のとおりである。
2009年度に「サロン・ド・わたらせ」用のわ01形3両が廃車、売却された。2017年度の時点でわ99 5010・わ99 5080の2両が現存している。


title: 国鉄12系客車

text: 秩父鉄道へは、2000年にJR東日本から「パレオエクスプレス」用としてオハ12形2両、スハフ12形2両の計4両が譲渡された。譲渡直後はダークグリーンに塗装変更し、2012年に現在の赤茶色に変更している。そのほかに部品取り用としてオハ12 363が譲渡されている。番号の新旧対照は、次のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text: 若桜鉄道へは、2011年にJR四国からオロ12形2両、スロフ12形2両の計4両が譲渡された。いずれも鉄道車両としては未入籍である。


title: 国鉄12系客車

text: 譲渡の時点で車籍はない。


title: 国鉄12系客車

text: 大井川鐵道へは、旧来から保有している旧型客車の運用負荷分散のために2018年にJR西日本からSLやまぐち号で使用されていたレトロ客車5両が譲渡された。営業運転開始時期は未定。


title: 国鉄12系客車

text: 1997年に、JR西日本が廃車とした28両がタイ国鉄に譲渡された。タイの鉄道は1m軌間であるため、導入に当たって台車の改造を行っている。当初は冷房列車として使用されたが、発電用機関の不調により冷房の使用は停止され、在来車と混結して使用されているほか、3列リクライニングシートおよび車いす対応の両開き扉と昇降用リフトを備えた改造車が2013年11月ごろからバンコク・チェンマイ間の第1列車と第2列車にエアコン付き二等座席車として1両連結されている。譲渡車の番号は、次のとおりである。


title: 国鉄12系客車

text: 1999年と2001年にJR東日本で26両が、2002年にJR九州で10両が廃車とした分がフィリピン国鉄に譲渡された。同鉄道の軌間は日本と同じ1,067mmであるために台車の改造は行われず、冷房使用の長距離列車として使用されていたが2012年に廃車となった。外観的には、塗装が変更されたほか、投石による破損防止や無賃乗車の防止のため、窓に金網が取り付けられていた。譲渡車の番号は次のとおりである。


title: 逢妻駅

text: 逢妻駅（あいづまえき）は、愛知県刈谷市熊野町二丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA59。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。構内南側のホームが下り列車専用の1番線、北側のホームが上り列車専用の2番線となっている。南北を貫く橋上駅舎を備える。


title: 逢妻駅

text: 東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、刈谷駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりば（7 - 19時営業）が設置されているが、一部時間帯及び早朝・深夜は無人となる。自動改札機は無人駅で見られる、バーのない素通りできる簡易型が設置されている。


title: 逢妻駅

text: 「刈谷の統計」によると、当駅の一日平均乗車人員は以下の通り推移している。乗車人員は年間利用客数を365（閏年は366）で除したものである。


title: 逢妻駅

text: 南口


title: 大府駅

text: 大府駅（おおぶえき）は、愛知県大府市中央町三丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）の駅である。駅番号は東海道本線がCA60、武豊線がCE00。


title: 大府駅

text: 当駅の所属線である東海道本線と、当駅を起点とする武豊線が乗り入れている。


title: 大府駅

text: 駅東方では、支線である武豊線が比較的まっすぐ南下する一方、東海道線はやや左へカーブしているが、これはもともと名古屋駅 - 武豊駅が先に開通し、後に岡崎方面の区間が付け足されることで本線筋が変わったからである。単式ホーム1面1線と島式ホーム2面4線、計3面5線のホームを持つ地上駅。構内東側に単式ホーム（1番線）があり、その西側に島式ホーム（2 - 5番線）が並ぶ。1番線が上り本線、4番線が下り本線となっており、待避を行わない列車や通過列車などが使用する。


title: 大府駅

text: 東海道線の上下線に武豊線のホームが挟まれる形となっており、武豊線の旅客列車は駅の東方で東海道線の下り線をまたいでいる。5番線を含む構内の西側には貨物列車用の着発線・側線が広がる。この側線群に上り列車が進入するために、共和駅方面には下り線への渡り線が、逢妻駅方面には上下線を跨ぐ高架線がある。なお武豊線を通る貨物列車は、尾張森岡駅北で分岐する線路を通っている。この分岐および立体交差は南方貨物線計画の一環として建設された。かつては側線群の西端に有蓋車用の貨物ホームがあった。また、駅北西にある豊田自動織機大府工場へ至る専用線が1970年ごろまで分岐していた。


title: 大府駅

text: 駅舎は単式ホームに接している。駅舎と各ホームは跨線橋で連絡しており、改札口は跨線橋と同じ高さ（駅舎2階）にある。改札口は、跨線橋とは別の東西を貫く自由通路に面している。各ホームにエレベーター、エスカレータがある。大府駅の改札を出て右斜め正面にキオスク系列のベルマート（売店）がある。


title: 大府駅

text: 駅長・駅員配置駅（直営駅）である。管理駅として、東海道本線の共和駅 - 笠寺駅間および武豊線の各駅を管理している。


title: 大府駅

text: 構内には、東海警察署大府駅警察官詰所が設置されているほか、2018年4月に大府市健康にぎわいステーション（愛称・KURUTOおおぶ）が開設された。


title: 大府駅

text:
1、4番線は武豊線にはつながっておらず、東海道線の列車のみ発着・通過する。2・3番線は武豊線での列車に加え、武豊線から東海道線へ直通する列車、東海道線の当駅折り返し列車、東海道線の待避列車、解結を行う列車が発着する。5番線は番線表示がない上に柵が設置されている。よって旅客運用が不可能な為、貨物専用線となっている。
「愛知県統計年鑑」および「知多半島の統計」によれば、1日平均の乗車人員は以下の通りであった。
知多バスのバス停は西口にある。かつては東口から前後駅、知立駅、刈谷駅、有松駅へ向かう名鉄バスも発着していた。
市役所方面（右回り）
市役所方面（右回り）
市役所方面（右回り）
バス路線ではないが、緑区の「緑ヶ丘自動車学校」のスクールバスがここまで出ている。


title: 大象

text: 大象（だいぞう）は、


title: 大象

text: 大象（たいしょう・だいしょう）は、


title: 大象

text: 大象（Daesang）は、


title: 権威主義

text: 権威主義（けんいしゅぎ）とは、権威に服従するという個人や社会組織の姿勢、思想、体制である。


title: 権威主義

text: 政治学では、非民主主義の思想や運動や体制の総称でもあり、各種の独裁主義や専制主義や全体主義などが含まれる。権威主義的な政府や統治では、政治権力が1人または複数の指導者に集中しており、その指導者は典型的には選挙されず、排他的で責任を負わない恣意的な権力を持つ。


title: 権威主義

text: 政治学上の用法では、権威主義体制とは非民主的な体制の総称であり、通常は独裁、専制、全体主義などを含むが、権威主義体制を民主主義体制と全体主義体制の中間とする立場もある。


title: 権威主義

text: 権威の語源はラテン語の「auctoritas」で、古代ローマに遡り、その意味は「保証、所有権、担保」であり、他動詞的に用いられる言葉である。権力と権威に差異を求めるとすれば、それは前者が強制、後者が自発的服従であることにあると考えられる。


title: 権威主義

text: 権威者に同意しないことは大多数の人々から反逆であると看做される。支配者にとって権威主義は権力の正統性がなくとも統治を可能とするため、近代以前の支配者は常に権威主義の確立に努めた。したがって近代以前の政治体制は全て権威主義的支配体制であったといえる。自由や平等といった概念が広まった近代以降の支配者は全国民を相手に統治する必要に迫られ、権力の正統性の根拠なしの統治は困難となったため、権威主義的支配体制の維持は難しくなった。しかし国民主権を基礎にしながらも権威主義が現れる場合もあり、その代表格がナチズムとファシズムであるとされる。権威主義は被支配者の思考様式であるから民主制の機構を採用している国においても現れることがある。選挙があった戦前の日本の政治体制も権威主義体制に分類する論者もいる。


title: 権威主義

text: 権威を強調する体制は、権威を軸にしたヒエラルキーを形成してエリート主義を持ち、実質的な権力や階級として固定化する場合もあるが、その権威以外の既存の権力関係（場合により身分、貧富、人種・民族など）を超越または無効ともするため、大衆や従来の被支配層などの広い支持を得る場合もある。


title: 浜手バイパス

text: 浜手バイパス（はまてバイパス）は、兵庫県神戸市中央区三宮 - 元町の渋滞緩和とポートアイランドとの連絡を目的として建設された国道2号のバイパスである。1986年供用開始。総延長は3.0 km。無料の自動車専用道路で最高速度は全区間50 km/h。自動車専用道路なので案内標識は緑色である。全区間ダブルデッキの高架構造で途中に東西各方面とポートアイランド方面を連絡する。また、この分岐は神戸大橋に直通している。行きや帰りとも走りながらポートタワー・メリケンパーク・ハーバーランドなどの神戸らしい景色をながめることができる。2005年度（平成17年度道路交通センサスより）平日24時間交通量（台）


title: 浜手バイパス

text:
浜手バイパスは阪神・淡路大震災により甚大な被害を受けた。被災遺構の一部は1996年12月、浜手バイパス被災構造物展示モニュメントとしてバイパス横東遊園地近く（神戸市中央区新港町）に展示されている（3基の遺構が実際に展示されている）。
例年8月に開催される「みなとこうべ海上花火大会」の開催中は全線で1車線規制が行われる。バイパスが花火大会開催地を通ることに加え、高架の高さが花火の絶好のビューポイントになる。バイパスは駐停車禁止であるから、車を止めての花火見物を防ぐ目的がある。


title: 噂の!東京マガジン

text: 『噂の!東京マガジン』（うわさのとうきょうマガジン、英字表記："TOKYO MAGAZINE"）は、TBSで1989年10月1日から放送されている娯楽ワイドショー・情報番組。


title: 噂の!東京マガジン

text: 番組開始当初は毎週日曜10:00 - 10:54（日本標準時）の放送だったが、1992年10月4日からは毎週日曜13:00 - 13:54に放送している。長寿番組である。総合司会は開始当初から森本毅郎が担当している。字幕放送、解説放送を実施している。


title: 噂の!東京マガジン

text: 本番組は、タイトルにもあるとおり「テレビ版のマガジン（週刊誌）」ということを強く意識しており、各コーナーは週刊誌で言う“記事”に相当する。各コーナーの進行は、基本的にコーナーを担当するタレントを決めてその担当タレントから報告させるという体裁をとっており、これは、週刊誌でいう記者・ライターからの原稿記事の入稿ということになる。日曜日の放送であることから「噂の現場」のような硬派な取材に基づくコーナーばかりでなく、「やって!TRY」など娯楽性のあるコーナーも取り入れ、家族そろって視聴することを念頭に置いている。“見出し評論家（中吊り評論家）”として井崎脩五郎が出演していることから、競馬ネタについては若干触れることがあるが、他のギャンブルネタは扱っていない。


title: 噂の!東京マガジン

text: 番組開始から10年程度は、オープニングに被せて野沢雅子の声で「噂の!東京マガジンは今日発売でーす」と宣言しスタートした。これはかつて流れていた「週刊新潮」のラジオ・テレビCMのキャッチコピー「週刊新潮は今日発売でーす」のパロディである。番組開始直後には「今週の目次」という各コーナーのダイジェストが流れる。


title: 噂の!東京マガジン

text: 「東京」を冠するのは、当初の放送時間帯であった10:00 - 10:55の時間帯をTBSのローカル枠（ただしHBC・TUFでも放送）としたため放送地域が限られるからで、扱う話題も東京周辺地域中心としている。『仮面ライダーBLACK RX』が放送されていた日曜10:00（全国ネット）枠をローカル枠に転換し、『TVジャンクション』から放送時間が30分前倒しした。午前中放送時代は、CM前のジングルで、番組タイトル（東京）にかけた「都（みやこ）」という名前の雌ネコのアップを映していた。


title: 噂の!東京マガジン

text: 放送開始時刻が13:00に移動してからは徐々にネット局を増やしており、東京周辺地域以外でも視聴できる地域が増えている（ネットしている局は#ネット局を参照）。ただし、通常通りの放送でも系列局によっては特別編成やスポーツ中継などにより休止する場合がある。別府大分毎日マラソン（2月第1週）とクイーンズ駅伝予選会（プリンセス駅伝、10月下旬）、クイーンズ駅伝（11月下旬）と『報道の日』（12月最終週）がある週と、年末年始特別編成の場合は、番組自体を放送休止する。


title: 噂の!東京マガジン

text: 毎週木曜日にTBS本社のスタジオで収録されている。年末年始など一部の「特大号」においては生放送を行った回もあったが、2009年ごろから生放送での回はない。以前は競馬の大きなレースが地方で開催される日には井崎脩五郎が別のスタジオから「今週の中吊り大賞（現『週刊!見出し大賞』）」に出演し、生放送でスタジオにいられないかのような演出をしていた。


title: 噂の!東京マガジン

text: 2011年初めに、放送1000回を迎えた。2014年10月に放送25周年を迎えた。


title: 噂の!東京マガジン

text: 25周年時点での平均視聴率は10.2%。番組最高視聴率は17.6%（1998年8月30日）。1997年からは年間平均視聴率で17年連続して同時間帯トップを獲得している（ビデオリサーチ社調べ・関東地区）。


title: 噂の!東京マガジン

text: 2015年11月29日に総合司会の森本が腰の手術とリハビリテーションで、1カ月半番組を一時降板し、井崎が代役を務めた。2016年1月10日に森本が復帰したが、このときは笑瓶がゴルフ場で倒れて入院し欠席している。タレント陣の座席については、司会の森本から近い順に（画面から見て）右回りに清水、山口、笑瓶、風見、深沢の順番となっており、コーナー進行の際にこの中から1人が森本と清水（清水が進行の際は山口）に挟まれる形で座って進行する。


title: 噂の!東京マガジン

text:
森本、小島は毎年8月および9月ごろに夏休みで出演しない回がある。森本が休みの場合は井崎が代理を務めるが、通常森本が担当するOPでの本日の番組の内容については井崎と小島が分担して行っている。「今週の目次をご覧ください」のコールも小島が行う。「噂の現場」の説明、EDで「では、また来週」のコールは全て井崎が行っている。一方、小島が休みの場合は代役は立てずに中吊りでのページめくり、EDの紹介は森本が行っている。中吊り大賞終了後にCM入りする際には、通常小島がCM明け後のコーナーの説明をしてからCMに入るが、休みの場合はそのままCM入りとなる。「やってTRY」でも通常2人で行うところはパネラーが1人で行う。
アッコにおまかせ!終了直後の12時52分50秒に10秒のジャンクションが放送される。


title: 噂の!東京マガジン

text: 2014年上半期（6月29日）までは“中吊りから世の中が見えてくる”と銘打った「今週の中吊り大賞」というコーナー名だった。基本的に、既に他番組で始まっていた新聞の朝・夕刊解説コーナーとほぼ同じ形態の週刊誌バージョンともいえるが、記事の代わりにその週に電車内に掲示された週刊誌の中吊り広告または見出しを並べ、“見出し評論家（中吊り評論家）”の井崎（2018年1月28日のみ、体調不良で欠席した井崎に代わり山口）が興味のあるタイトルを紹介し記事内容について解説しながら、その週の最優秀週刊誌を決定していくのが特色。最優秀週刊誌は1週につき星を1つ獲得できる。なお、対象となるのは週刊誌のみで、季刊誌・月刊誌・日刊誌等は対象としていない。


title: 噂の!東京マガジン

text: 半期ごとに最も多くの星を獲得した週刊誌には表彰状が贈られ、その週刊誌の出版社へ出前表彰が行われる。表彰状は、その週刊誌の中吊り広告のパロディーになっている。以前、TBSと読売新聞社が東京佐川急便事件の報道をめぐり対立していたとき、中吊り大賞を取った『週刊読売』の表彰状の中央の見出しは「TBSと読売の和解が始まった」だった。


title: 噂の!東京マガジン

text: 6月と12月の最終日曜日の時点でグランプリが決まらない場合、単独首位となる週刊誌が現れるまで何週でも延長戦が続けられる。2011年12月最終日曜日から、『報道の日』が放送されるため、下半期グランプリ決定が1週（2011年は2週）早まる（2014年の下半期グランプリは当初の予定より3週繰り下がり2015年1月の第2日曜日に下半期のグランプリが決定した）。


title: 噂の!東京マガジン

text: グランプリ決定の際にはくす玉が割られ、その際決まって山口が、楠田枝里子のモノマネをしながら「くす玉割り子です」と言いながら割るのが恒例。


title: 噂の!東京マガジン

text: コーナーの最初には、競馬評論家である井崎の職業をイメージし、「今週の傾向」として多くの週刊誌に取り上げられている事件のトップ3が発表されていた。2007年からは「今週のアングル」という、週刊誌に取り上げられているものを実際に映像で撮ってくる企画に変更されている。また、番組のオープニングで番組全体の内容を紹介する「今週の目次」もなくなったが、2008年にそれが復活するとともに中吊り大賞との間にCMが入るようになった。コーナーの担当はオープニングは必ず、一番右に座る。


title: 噂の!東京マガジン

text: 大賞を受賞した週刊誌には吉瀬時代までは毎回アシスタントがボードに星をつけていたが、2007年4月アシスタントが小島になってからは自動で星形のランプが点灯されるように変更された。


title: 噂の!東京マガジン

text: 週刊誌の記事を紹介する際にはアシスタントがページを開いているが、当初は森本が行っていた。2010年8月29日の放送では小島が夏休みであったために、久々に森本が行った。翌週の放送で森本は「辛かったよな〜」と言っていた。以降小島が休みの際には森本が行っている。ゴールデンウィークや夏休みの合併号ばかりで新しい週刊誌が発行されない週には、前週と同じ広告が掲示されていることがある。新春特大号では、年末年始の合併号ばかりで年内に発行された週刊誌しかなかった週には、気になる見出しと大賞は行わずアングルのみとなり本格的に翌週からスタートとなる。


title: 噂の!東京マガジン

text: 最近の傾向として中吊り広告を出稿・掲出しない週刊誌が増えてきたことから、2014年7月6日（下半期1回目）放送回から、中吊り広告を出していない週刊誌の見出しも取り上げるようになり、「週刊!見出し大賞」に名称を変更した。


title: 噂の!東京マガジン

text: 1990年から放送されているコーナー。番組内では出演者・ナレーション共に「TRY」は「とーらい」と読んでいる。読みが伸びるのは「やって頂戴（ちょうだい）」の読みと「TRY」をかけたため。若者に対して「技術の世代伝承をうかがい知る」VTRコーナーである。挑戦する人数は10～15人であり、主に若い女性（番組内では「TRY娘」と称する）に声をかけ課題の料理に挑戦させるのだが、手順のみならず食材などへの知識も試され、使用する焜炉は家庭用よりも火力が強い業務用の鋳物コンロ（火力の調整等をおろそかにして炎上することもある）、さらに課題とは関係ない道具や食材が用意されるなどの「引っ掛け」もあるため、正しくできる人は少なく、大抵は1～5人で、まれに1人も正しくできなかったことが出ることもある。逆にポテトサラダの回で全員が正しくできたことがある。乱一世による「ボヤキ親父」調のナレーションが特徴である。また、あまりにもひどい場合はスタッフによる忠告が入ることもある。


title: 噂の!東京マガジン

text: VTR終了後、スタジオでプロの料理人が模範の手順を披露する。その際、小島が進行及びアシスタントをするが、彼女の休暇時はパネリストが進行をしたり、料理人が独りで進行する。この時、出来上がったものは森本（不在時は井崎、2016年1月24日放送分のみ急性大動脈解離から復帰した笑瓶）が試食する。レギュラー陣も併せて試食に参加するが、既に用意されているものである。


title: 噂の!東京マガジン

text: 若い女性に料理をさせるというコンセプトは女性差別などと批判されることもあるが、料理の勉強のきっかけになるなどといった肯定的な意見もある。


title: 噂の!東京マガジン

text: 主な収録現場は首都圏の遊園地や商業施設で、2013年までは夏に海水浴場での収録による通称「水着シリーズ」が行われ、冬にはスキー場シリーズ（主に「パインリッジリゾート神立（旧・神立高原スキー場）」で収録される。BSNがネットする以前から使われていた）が放送される。


title: 噂の!東京マガジン

text: 派生コーナーとして、TRY娘が達人や食材の生産者のもとへ押しかけて体験学習する「知って!TRY押しかけ社会見学」や、（企画の意図するところが「技術の世代伝承をうかがい知る」であることから）TRY娘の家族の元へ赴く「TRY娘の親の顔が見たい」との企画も時々行われる。


title: 噂の!東京マガジン

text: 2009年の新春スペシャルで山寺での修行をしたTRY娘が好評だったため、自分を変えるために継続的にさまざまな体験をさせる「TRY娘の自己改造!?プロジェクト」というコーナーが始まった。


title: 噂の!東京マガジン

text: 第1000回の放送日にあたる2011年1月9日の放送では、過去に登場したTRY娘の近況を追跡した。


title: 噂の!東京マガジン

text: 課題の大半は若い女性を料理に挑戦させるものであるが、若い男性が日曜大工（過去に出された課題は「棚」「椅子」など）に挑戦したり、男女問わず街頭の若者がことわざもしくは四字熟語のクイズに挑戦し書道で解答するなどの課題が出されることもある。


title: 噂の!東京マガジン

text: 本番組の目玉コーナー。各地で起こっている対立や問題について、現場にパネラーが出向いて問題を取材し、スタジオで発表するという形式をとる。


title: 噂の!東京マガジン

text: 登場する行政、問題源となっている人物や企業・団体とのやりとりが反映され、例えば「小田原・天守閣より高いマンション」のように実際に問題解決に繋がる機会になることもあれば、「急激な人気!! 山道を走るトレイルランニング ルールは必要か?」の様に取材先からの取材手法への非難や取材拒否を受けることもある（実際後にミス報道と判明するケースが出ると行政・企業・団体寄りのメディアから叩かれる）。また、放送エリア内外問わず視聴者から調査・取材依頼を受け、出向くこともある。


title: 噂の!東京マガジン

text: このコーナーで取り上げた事柄が、後日新聞や、『クローズアップ現代』、『特報首都圏』などのNHKの番組で使われることがある。例えば2006年9月の『難問解決!ご近所の底力』で取り上げられた茨城県旧新治村（現：土浦市）のイノシシ被害は同年4月23日に当コーナーで紹介されたものであり、同じ統計データも使われていた。


title: 噂の!東京マガジン

text: 2004年まで放送されたコーナー。日本各地の知られざる名所・祭りを、文字通り8ミリビデオカメラ片手にリポートするコーナー。リポーター役に選ばれた者は、しばしばカメラを握らされ、体当たりで取材させられる。


title: 噂の!東京マガジン

text: 志垣が担当していたコーナーで、街の一丁目一番地を捜し歩くという企画。一丁目一番地にたどり着くまでの人との触れあいや、映し出される街の情景がある。各取材地での知名度も高く、このコーナーだけで「超・噂の!東京マガジン」という独立した番組として放送されたこともある（すでに放送されたVTRの再編集）。当初は実際に一丁目一番地の歴史などを探るコーナーだったが、その後、人との触れ合いのみが目的になった。このコーナーのナレーションは長峰が担当していた。


title: 噂の!東京マガジン

text: 「中吊り大賞」で取り上げるような週刊誌の記事について実際に現地に赴いてリポートする。「噂の現場」はトラブルについて取り上げることが多いが、このコーナーは新たに開発された技術など、明るい話題も多い。以前はすべての雑誌記事から選んでいたが、後にコーナー名が単に「特ダネの真相」となり、中吊り大賞をとった記事について取材するようになった。中吊り大賞で「今週のアングル」をやるようになってから放送されていない。


title: 噂の!東京マガジン

text: 「8ミリ隊が行く」に代わって放送されたコーナー。高層タワーの点検など非常に高くて細い通路で仕事をする人を体験取材する。高くて猫が通るような道からこれをキャットウォークと呼ぶ。リポーターは当然、頭にカメラをつけてそこを歩く。


title: 噂の!東京マガジン

text: 身近な品物について、日本の技術者が開発した最新テクノロジーを取材する。当初は時代劇の「新吾十番勝負」をもじった「しんご 謎の十番勝負!」というタイトルだったが、10個の品物を紹介してしまうと「謎の二十番勝負!」となってコーナーが続行し、最終的には「五十番勝負」になった。なお、31回目以降、タイトルから「謎の」がとれて「風見しんご○番勝負」となった。


title: 噂の!東京マガジン

text: 食べ物の消費量などで意外な都道府県がずっと1位となっていることを取り上げ、その背景にある文化を現地で探る。スーパーマーケットに行ってその食べ物の並ぶ棚の長さをメジャーで測るのが恒例である。以前は、取り上げる物を紹介してから1位である場所を取材していたが、現在は特定の都市を取り上げて、そこが1位になっているものを探すという形式になっている。


title: 噂の!東京マガジン

text: 他人から見ればどうでもいいが気になる素朴な疑問をリポーターが取材に行く。風見が担当。一度だけ深沢、山口も担当したことがある。またコーナー始まりは森本と小島が映し出され、森本が「今回は○○について取材してもらいました」という説明があり、コーナーが始まっていたが、2012年10月からはコーナー担当者と小島が映し出され、今回のテーマについて話された後VTRになるように変更された。このコーナーが放送される週は主に「やって!TRY」が休止された。。


title: 噂の!東京マガジン

text: 「街ネタ!!だからどうした?」に代わり2016年5月から始まったコーナー。風見が東京の街を歩いて、産業や文化などの新発見を探す。


title: 噂の!東京マガジン

text: 主に「アングル東京」と称し、東京都内各地の風景や、定点対比による過去と現在の比較映像が流される。「中吊り大賞」の出前表彰式が流されることもある。以前は「やって!TRY」で正しくできた人（まれに惜しい・あと一歩だった人）の映像または動物（特に猫）の寝姿映像だった。また、「一丁目一番地」を放送した場合はこのコーナーの取材先で志垣が出会った人たちになる（その場合に限り、エンディングの前のCM前のナレーションは長峰になる）。EDの紹介は小島が行っている。森本が「では、また来週」のあいさつのあと、映像が流される。なお、翌週の放送が休みの場合は「来週は○○のため、お休みです。再来週お目にかかります」、年内最後の放送で次回が2時間の場合は「今年の放送は今日で終わりです。新年は1月○日新春特大号2時間スペシャルでお送りいたします。では、皆様、よいお年を」となる。CMをはさんで、「噂の!東京マガジン」と「来週もこの時間に」を出演者のうち1名がコールし、最後は全員で「お会いしましょう」で締めていたが、2015年9月27日放送分をもって廃止となった。


title: 噂の!東京マガジン

text: なお、翌週の放送が休みの場合は「来週もこの時間に」を「次回は○月○日に」に変えて、年内最後の放送で次回が2時間の場合は「1月○日新春特大号で」、または「次回は新春特大号で」となっていた。


title: 噂の!東京マガジン

text: 2015年まで毎年最初の放送は「新春特大号」と題し、2時間程度の拡大版が放送されていた（2007年は「全国高校ラグビー」決勝の開催日と重なったため、通常の放送枠・内容で放送。2016年以降は14時から「全日本高校女子サッカー選手権大会」中継のため通常の放送枠・内容で放送されるようになっている）。2007年までは夏休み期間中の8月下旬ごろにも「夏の特大号」が放送された。1999年10月には放送10周年記念として感謝の特大号が放送された。また、2005年10月14日には「スーパーフライデー」枠で「やって!TRY」を中心に構成された「別冊噂の!東京マガジン TRY娘!!世界を行く 怖いもの知らず初体験スペシャル」が放送された。全国ネット枠でのスペシャル版は番組初。オープニングでは、レギュラー放送されていない地域の視聴者へ「TRY娘」（トライむすめ…とーらいむすめ、とは発音されなかった）という言葉についての説明はされたが、「噂の!東京マガジン」という番組そのものの説明は行われなかった。また、出演者もレギュラーと一部異なっていた（例：アシスタントは吉瀬美智子ではなく木村郁美アナ）。新春特大号は準レギュラーも含めメンバー全員が出演する。


title: Ruf

text: rúf（ルーフ）は、株式会社ウィルのアダルトゲームブランドである。


title: Ruf

text: 作品のほとんどを他社が製作している。


title: Ruf

text: 2010年10月1日に公式サイトを閉鎖したことで事実上活動停止となっている。


title: ヒメウミスズメ

text: ヒメウミスズメ（姫海雀、学名: "Alle alle") は、チドリ目ウミスズメ科に分類される鳥類の一種である。主に北大西洋に分布する小型のウミスズメである。分類上は1種だけでヒメウミスズメ属 "Alle" を構成する。


title: ヒメウミスズメ

text: 北大西洋から北極海にかけての高緯度地方に分布し、各地の島嶼で繁殖する。非繁殖期は繁殖地周辺の外洋で生活するが、ヨーロッパ北部や北アメリカ北東部、ベーリング海北部まで南下するものもある。また、嵐などに運ばれて本来の分布域ではない北海や中緯度地方に現れることもある。


title: ヒメウミスズメ

text: 日本では迷鳥として、静岡県と沖縄県で記録がある。


title: ヒメウミスズメ

text: 全長20cm、翼開張は40cmほど。くちばし、首、尾が太くて短く、丸っこい体型をしている。夏羽では腹側が白くて頭部と背中側が黒く、ウミガラスを小さくしたような配色である。冬羽では白い部分が喉まで増える。


title: ヒメウミスズメ

text: 2つの亜種に分かれていて、グリーンランド、アイスランド、ノヴァヤゼムリャ、スヴァールバル諸島で繁殖する亜種 "A. a. alle" と、ゼムリャフランツァヨシファで繁殖する亜種 "A. a. polaris" がいる。


title: ヒメウミスズメ

text: 他のウミスズメ類と同様に潜水して餌を探し、オキアミ、ケンミジンコ類、小魚などのプランクトンを捕食する。飛ぶ時は短い翼をはためかせて海面近くを直線的に飛ぶ。


title: ヒメウミスズメ

text: 繁殖期には海岸に面した岩肌に大きなコロニー（集団繁殖地）を作る。海上生活をする際はほとんど鳴かないが、コロニー周辺ではよく鳴き声を挙げる。求愛行動・交尾の後にメスは岩の割れ目や隙間に1個だけ産卵し、両親が交代で抱卵する。ヒナが孵化した後も両親で餌を運ぶ。親鳥たちは巣から海へ出る時と、海から戻ってきて巣に入る直前に大きな群れを作る。親鳥は素嚢に餌を溜めこむので、たくさん餌を集めた親鳥は喉まで大きく膨らんだ状態で巣に戻ってくる。繁殖地でのおもな天敵はシロカモメとホッキョクギツネで、これらは卵やヒナは勿論のこと、親鳥も狙う。また、ホッキョクグマがヒメウミスズメの卵を食べていたという報告もある（Kjell Isaksen, Maria V. Gavrilo, 2000）。


title: ヒメウミスズメ

text: ヒメウミスズメはプランクトンを主な餌としているため、人類が魚を乱獲するのはヒメウミスズメの個体数にあまり影響を与えないとされている。しかし20世紀末頃からグリーンランド南部とアイスランドではヒメウミスズメの個体数が減少していて、これは温暖化が原因と考えられている。また、分布域内では重油の流出が過去数度起こっており、その度に多くのヒメウミスズメが死んでいる。


title: ヒメウミスズメ

text: イヌイットは、ヒメウミスズメをキビヤックの原料として利用する。キビヤックはヒメウミスズメを内臓を抜いたアザラシの内部に詰め込み数年寝かせることによって作る醗酵食品である。


title: 小谷亜希子

text: 小谷 亜希子（こたに あきこ、本名: 米山 亜希子（よねやま あきこ）、1977年2月8日 - ）は、広島県廿日市市（生まれた当時は佐伯郡廿日市町）出身の元モデル･タレント。身長170cm。血液型A型。


title: 小谷亜希子

text: 1999年に、地元広島県の自動車会社マツダ株式会社に勤めていたところ、ミス日本ミス水着に選ばれ上京し、モデル活動を始める。2000年にはサントリーモルツ生ビール キャンペーンガールに選ばれる。


title: 小谷亜希子

text: その後NTTドコモ 「P-in」「スーパードッチーモ」のCM、噂の!東京マガジンにアシスタントとして出演、タレント活動を開始。2003年にテレビ朝日系の昼の番組内にてエスビー食品の生コマーシャルに出演していた。


title: 小谷亜希子

text: 2005年10月8日、当時東京ヴェルディ1969に所属していたサッカー選手（現･栃木SC所属）の米山篤志（元サッカー日本代表DF）と結婚。2009年9月10日に第1子（長男）が誕生。


title: オオハシウミガラス

text:
オオハシウミガラス（大嘴海烏、学名："Alca torda" ）は、チドリ目・ウミスズメ科に分類される海鳥の一種。
北極海の大西洋側と北大西洋に広く分布する。繁殖地は北アメリカ側はメイン州以北、ヨーロッパ側はロシア西部からフランス北部までとされる。冬は外洋で生活し、北アメリカのニューイングランド沿岸や地中海西部など温暖な地方に姿を現すこともある。


title: オオハシウミガラス

text: 全長は40cmほど、翼開張は65cmほどである。成鳥は腹側が白く、頭部と背中側が黒い。大きさも外見もウミガラスとほぼ同じだが、くちばしが太く、鼻先から目まで白い線が入るのが特徴である。くちばしは数本の溝と白いしま模様があり、大きさこそ違うが絶滅したオオウミガラスに似た形状をしている。


title: オオハシウミガラス

text: 分類上は1種だけでオオハシウミガラス属 "Alca" を形成するが、オオウミガラスも本属に組みこむ見解もある。


title: オオハシウミガラス

text: 他のウミスズメ類と同様に潜水して餌を探す。おもにイカナゴ、ニシン、カラフトシシャモなどの魚類を捕食するが、甲殻類や貝類なども捕食する。


title: オオハシウミガラス

text: 繁殖期には島嶼などの海に面した断崖にコロニーを作る。特に巣材も用いず、岩肌や地面の上に直に卵を産む。アイスランドの西部フィヨルド西端に位置するラゥトラビャルグは世界最大の営巣地として知られ、主に崖の上部付近に15万羽～30万羽のオオハシウミガラスが見られるほか、ウミガラスやハシブトウミガラスなども多数生息する。


title: オオハシウミガラス

text: "Alca" 属に属する現生種は一種のみだが、鮮新世には多くの種がいたことが化石から明らかになっている。本属の起源は北大西洋西岸から現在のカリブ海あたりに求められると考えられており、その祖先は中新世当時にはまだ開いていたパナマ海峡を通って大西洋に到達したと推定されている。


title: 川又千秋

text: 川又 千秋（かわまた ちあき、1948年12月4日 - ）は、日本の小説家、SF作家、評論家。


title: 川又千秋

text: 北海道小樽市出身。慶應義塾大学文学部卒業。大学時代より、伝説的なSFファンの集まり「一の日会」に参加。


title: 川又千秋

text: 博報堂に入社しコピーライターとなる。1971年、評論「バラードはどこへ行くか？」（『NW-SF』）で評論家デビュー。1972年「舌」（『NW-SF』誌）で作家デビュー。また、同年、評論「明日はどっちだ！」を『SFマガジン』に発表。1973年から1975年にかけて『SFマガジン』に長編評論『夢の言葉・言葉の夢』を連載する。


title: 川又千秋

text: 1980年より専業作家となる。


title: 川又千秋

text: 当初、ニュー・ウェーブの影響のもとにSFの評論および創作活動をおこなっていたが、その後、架空戦記分野の作品を中心として活動するようになる。


title: 川又千秋

text: 淑徳大学公開講座講師。また、1991年に池袋コミュニティ・カレッジ内で「空想小説ワークショップ」を開講。1992年から森下一仁に講師を譲ったが、2001年から再び川又が講師を担当している。


title: 川又千秋

text: 2012年には代表作『幻詩狩り』がアメリカで "Death Sentences" と題して英訳出版された。


title: 川又千秋

text: （アンソロジーを除く）


title: 椋鳩十

text: 椋 鳩十（むく はとじゅう、1905年1月22日 - 1987年12月27日）は、日本の小説家、児童文学作家、鹿児島県立図書館長、教員。本名は久保田 彦穂（くぼた ひこほ）。日本における動物文学の代表的人物。


title: 椋鳩十

text: 1947年から19年間務めた鹿児島県立図書館長時代には、図書館学において「鹿児島方式」と呼ばれる第二次世界大戦で崩壊した図書館機能の再建のため、市町村図書館と共同運営を行い、市町村図書館を設置できない市町村には図書館を設置して県立図書館が支援するという、のちの図書館ネットワークの原型となるものを構築した。


title: 椋鳩十

text:
1905年1月長野県下伊那郡喬木村阿島北出身。旧制飯田中学（現・長野県飯田高等学校）、法政大学法文学部（のちの文学部）国文科卒業。大学在学中、佐藤惣之助の『詩の家』同人となり、1926年に詩集『駿馬』を発表する。卒業後、鹿児島県熊毛郡中種子高等小学校に代用教員として赴任するも、夏にふんどし1つで授業をしたため3ヶ月で解雇となる。その後に姉・清志の紹介により、同県加治木町立実科高等女学校の国語教師に着任する。仕事の傍ら、宿直室を使い作家活動を続け、
1933年に最初の小説『山窩調』を自費出版する。この時初めて椋鳩十のペンネームを使った。


title: 椋鳩十

text: 『山窩調』も発禁処分となったが、同年、『少年倶楽部』の編集長であった須藤憲三より執筆依頼の手紙が届く。椋は数年放っていたが、須藤の送った「怠け賃」に感激し、児童文学を書き始めた。そして1938年の『少年倶楽部』10月号に、初の動物物語である『山の太郎熊』を掲載する。


title: 椋鳩十

text: 1947年から1966年までの19年間、鹿児島県立図書館長を務める。館長としては、GHQによる軍国主義的図書館資料の排除（実質上の廃棄・焚書）命令を書庫に封印する事を条件に命令実行を回避するなどしたが、財政難によって図書館再建は困難を伴った。そこで、県と市町村による図書館の共同運営を行って、市町村立図書館の設置が出来ない市町村では、教育委員会や公民館に図書館（サービス・センター）を設置して県立図書館がこれを支援した。また、県立図書館が主導して図書を購入し、市町村立図書館やサービスセンターに貸し出す事で市町村図書館・サービス・センターと県立図書館が役割分担を行う事で相互の役割補完を目指した。椋のこの運営方式を図書館学では「鹿児島方式」と呼称しており、後の図書館ネットワークの構築に大きな影響を与えた。また、創作と並行して1958年には島尾敏雄を館長とした奄美分館を設置、1960年には読書運動である『母と子の20分間読書』運動を推進した。1967年から1978年までは鹿児島女子短期大学教授を務めた。


title: 椋鳩十

text: 鹿児島県内の小中学校・高校の校歌に詩を提供しており、今なお歌われ続けている。なお、作詞者名にペンネームではなく本名で名前が書かれている場合もある。


title: 椋鳩十

text: 白い猫が好みで、小説「モモちゃんとあかね」のモデルになった猫のモモを飼っていたときには、モモの産んだ子猫のうち白い子猫を手元に残し、小説でもモモを白猫として描いている。


title: 椋鳩十

text: 1976年に勲四等旭日小綬章を受章、1987年11月に喬木村名誉村民第1号となり、同年12月に肺炎のため鹿児島県鹿児島市長田町の南風病院にて逝去。享年82。翌年1月24日、鹿児島女子短期大学講堂にて葬儀が挙行される。


title: 椋鳩十

text: 長野県下伊那郡喬木村に椋鳩十記念館、鹿児島県姶良市加治木町に椋鳩十文学記念館がある。1991年から2014年まで椋鳩十児童文学賞が開催されていた。


title: 椋鳩十

text: 『大造じいさんとガン』は、2014年現在の小学5年生の国語教科書の教材になっている。太字で受賞作を示した。 数字は発表年。椋鳩十名義又は本名である久保田彦穂名義にて主に鹿児島県内の高等学校及び小中学校の校歌の作詞を行っていた。以下はその一覧である。


title: ハジロウミバト

text: ハジロウミバト（羽白海鳩） "Cepphus grylle" は、チドリ目・ウミスズメ科に分類される海鳥の一種。


title: ハジロウミバト

text: 体長は30-35cmほどで、和名通りハトくらいの大きさである。口の中と足は赤い。夏羽は翼の中ほどを除く全身の羽毛が黒くなる。冬羽は背中側が白と灰色のしま模様となり、腹も白くなる。


title: ハジロウミバト

text: 羽色や生態はウミバトによく似るが、おもに北極海と大西洋沿岸に分布し、今のところ日本で確認された記録はない。


title: ハジロウミバト

text: 非繁殖期は海上で生活する。巧みに潜水し、おもに魚類や甲殻類を捕食する。


title: ハジロウミバト

text:
繁殖期には海岸の岩かげや洞穴で産卵するが、巣を作らず地面に直に産卵する。他のウミスズメ科の鳥より集団繁殖地（コロニー）は小規模で、一つがいだけで繁殖することもある。
コウノトリ目チドリ亜目チドリ下目チドリ小目カモメ上科カモメ科ウミスズメ亜科


title: アイスランドカモメ

text:
アイスランドカモメ（氷島鴎、学名:"Larus glaucoides"）は、チドリ目カモメ科に分類される鳥類の一種。
北極圏に分布し、カナダ北東部やグリーンランドで繁殖する。冬期はアメリカ東北部やアイスランド、イギリス等に渡り越冬する。名前に反して、アイスランドでは繁殖を行わない。


title: アイスランドカモメ

text: 日本では冬に迷鳥して記録されているが、記録数は少ない。これまで記録されたのは、北海道と千葉県だけである。


title: アイスランドカモメ

text: 全長約56cm。全身やや青みがかかった灰白色だが、成鳥では頭から頸にかけて灰褐色斑がある。雌雄同色。嘴が他のカモメ類と比べて小ぶりで、頭部の形が丸みを帯びていることが本種の特徴である。


title: アイスランドカモメ

text:
シロカモメと似ているが、本種の方がやや小型で、頭部の形が丸みを帯びていることと、翼の先端が尾端よりかなり突出していることで区別できる。
カナダカモメとは、翼の先端が白く体の上面の色がやや淡いことから区別できる。


title: アイスランドカモメ

text: 等


title: 猛鷲

text: 猛鷲（もうじゅう）は、将棋の駒の一つ。本将棋にはなく、泰将棋・大局将棋に存在する。


title: 猛鷲

text: 成ると金将。


title: 猛鷲

text: 成ると飛鷲。


title: アリス (ヘッセン大公妃)

text: アリス・モード・メアリー（Alice Maud Mary 1843年4月25日 - 1878年12月14日）は、ヴィクトリア女王とアルバート公の次女。ヘッセン大公ルートヴィヒ4世妃。


title: アリス (ヘッセン大公妃)

text: フローレンス・ナイチンゲールの弟子の1人で、ヘッセンの福祉、医療改革などに貢献した。宗教にも造詣が深かった。1850年の11月にウィンザー城で家族と共に出会った、同い年のアフリカ人の少女サラ・フォーブス・ボネッタとは度々文通をする仲となり、生涯を通じての親友となった。


title: アリス (ヘッセン大公妃)

text: 1860年6月にヘッセン大公国のルートヴィヒ大公子と婚約、1862年7月1日に結婚した。ルートヴィヒは1877年に大公となった。1878年にジフテリアが蔓延した際、アリスは子供たちの看病をしていたが、自身も感染し、父の命日にわずか35歳で死去した。


title: アリス (ヘッセン大公妃)

text: 夫との間に7人の子供をもうけたが、母から遺伝した血友病遺伝子を持っており、次男はそれが原因で早世した。長女ヴィクトリア・アルベルタ（ミルフォード＝ヘイヴン侯爵夫人、1863年 - 1950年）はスウェーデン国王グスタフ6世アドルフ妃ルイーズおよびルイス・マウントバッテンの母であり、エリザベス2世の夫エディンバラ公フィリップの祖母に当たる。長男エルンスト・ルートヴィヒ（1868年 - 1937年）はヘッセン大公になり、次女エリーザベトはロシアの皇族セルゲイ大公妃エリザヴェータ・フョードロヴナ（1864年 - 1918年）に、四女アリックス（1872年 - 1918年）はロシア皇帝ニコライ2世の皇后アレクサンドラとなった。


title: アリス (ヘッセン大公妃)

text: アリスが嫁ぐ際、ヴィクトリア女王からダイアモンドをちりばめたティアラが贈られた。このティアラは、アリスの死後、長男エルンスト・ルートヴィヒの妃エレオノーレに引き継がれた。1937年に起こったオーステンデでの飛行機墜落事故の際、乗客だったエレオノーレらヘッセン大公家の家族は事故死したが、鉄製の専用ボックスに入れられていたティアラは、奇跡的に無傷で見つかった。現在このティアラは、ヘッセン財団に保管されている。


title: 東ゴート王国

text: 東ゴート王国（ひがしゴートおうこく、Ostrogothic Kingdom、497年 - 553年）は、大王テオドリックによって建国された東ゴート族の王国。首都はラヴェンナ。東ローマ帝国の皇帝ゼノンとの同盟により、西ローマ皇帝の廃止後、イタリアのほぼ全域を支配下においた。


title: 東ゴート王国

text: テオドリックの治世において、東ゴート王国は西ローマ帝国の統治機構を再整備し、それまでのローマ法を遵守しつつ新たな国家の構築が進められた。しかし、テオドリックの死後、後継者問題や宗教対立によって国内は混乱しはじめ、ローマ帝国の再統一を進めるユスティニアヌス1世がこれに乗じて東ゴート王国に軍を派遣。東ゴート王国はこれに屈服して滅亡した。


title: 東ゴート王国

text: 王国としては短命であったが、ローマ帝国末期から続く戦乱の中にあって、諸外国と政治的・軍事的均衡を保ち、つかの間ながらイタリア半島にゴート人とローマ人による共存と平和を実現した。


title: 東ゴート王国

text: 東ゴート王国の建国は、476年にオドアケルが西ローマ皇帝ロムルス・アウグストゥルスを廃位した事件に端を発する。ゲルマン民族の一派でスキリア族の出身であった西ローマ帝国の親衛隊長オドアケルが、宰相の地位に収まっていたオレステスを討伐、彼の子で皇帝となっていたロムルス・アウグストゥルスを廃位した。


title: 東ゴート王国

text: オドアケルは東ローマ帝国の皇帝ゼノンとの交渉により西ローマ帝国の宰相としての地位を得た。西ローマ帝国の宰相となったオドアケルは、ヴァンダル王国との折衝ではシチリア島の返還に成功し、西ゴート王国とは南プロヴァンスの割譲によって国境線問題を解決するなどの成果を収めた。しかし、対外的な成功を収めたオドアケルは、イタリアの統治方針についてゼノンと対立し、公然と反ゼノン派を支持するようになった。このためゼノンは東ゴート族の王テオドリックと同盟を結び、イタリア遠征とその統治を約束した。


title: 東ゴート王国

text: 東ローマ帝国からの正式な要請を受けたテオドリックは、488年、民族を引き連れてモエシアを出立した。489年8月28日、イゾンツォ川に到達したテオドリックの軍は、オドアケルの派遣した軍と衝突、このイゾンツォの戦いでテオドリックは勝利を収め、翌月にはウェロニア（現: ヴェローナ）に到達した。


title: 東ゴート王国

text: ヴェローナのオドアケル軍に勝利したテオドリックは、続いてメディラヌム（現: ミラノ）を占拠、当地でのオドアケル側の軍事長官であったトゥファを味方に引き入れることに成功した。しかし、テオドリックの命でラヴェンナ攻略に向かったトゥファは再度寝返り、テオドリックの軍をティキヌム（現: パヴィーア）に後退させ、オドアケルの援軍とともに市を包囲した。


title: 東ゴート王国

text: 490年、西ゴート王国の王アラリック2世の援軍を得たテオドリックは、ティキヌムを包囲したオドアケルの軍勢を放逐すると、イタリア各地を占領、逆にオドアケルが籠城するラヴェンナを包囲した。海上を全面封鎖され、陸戦でも戦果を挙げられなかったオドアケルは、493年3月5日、ラヴェンナ司教ヨハネスの仲介により降伏した。テオドリックは彼を謀殺し、イタリア王に即位。東ローマ帝国の皇帝アナスタシウス1世は、497年に王位の認可を下し、東ゴート王国が成立した。ただし東ゴート王国はローマ帝国から独立した王国ではなく、領土も住民も依然としてローマ帝国の一部とされた。王となったテオドリックも、ローマ帝国にとっては皇帝からイタリアの軍司令官に任ぜられた臣下に過ぎなかった。


title: 東ゴート王国

text: イタリアとパンノニアを平定したテオドリックは外交に力を入れ、近隣国と積極的に婚姻関係を結んだ。それまで、テオドリックは側室のみを持っていたが、493年3月にはフランク王クロヴィス1世（クロドウェック）の娘オードフレダ（アウドフレーダ）を正室に迎えた。また、娘のティウディゴートを西ゴート王アラリック2世に、オストロゴートをブルグント王ジギスムントに嫁がせ、500年頃には妹のアマラフリーダをヴァンダル王トラサムントに輿入れさせた。


title: 東ゴート王国

text: こうした婚姻政策は、諸勢力との軋轢を排除するためのものであったが、フランク王国は502年にブルグント王国を占領、507年には西ゴート領であった南フランスに侵入し、勢力の拡大を計った。フランク王国の拡大を警戒したテオドリックは、フランク王国に抵抗するチューリング王国やアラマンニ人を保護したほか、508年、将軍イッバの指揮する軍を差し向け、アレラテ（現: アルル）を占拠、南フランスからフランク王国の影響を一掃した。


title: 東ゴート王国

text: しかし、テオドリックのフランク王国封じ込めの動きや、パンノニアの国境にあった山賊集団の支援は、東ローマ帝国に警戒感を持たせることになった。東ローマ帝国は、テオドリックを牽制するため、イタリア半島沿岸に艦隊を差し向けたほか、ヴァンダル王国の懐柔に乗り出した。518年には、東ローマ皇帝となったユスティヌス1世がアリウス派を弾圧しはじめ、ローマ教皇がこれに同調したため、東ゴート王国は動揺をきたした。


title: 東ゴート王国

text: 東ローマ帝国の圧力は、まずヴァンダル王国との反目という形で現れた。523年にトラサムントが死んだことによって、ヴァンダル王国は東ローマ帝国寄りの姿勢をとり、テオドリックの妹アマラフリーダら親東ゴート派を殺害した。さらに東ローマ帝国は、ローマ貴族で西ローマ帝国の執政官であったボエティウスの処刑をアリウス派による迫害とし、アリウス派への信仰を禁止した。これに対してテオドリックは、ローマ教皇ヨハネス1世をコンスタンティノポリスに派遣して弁明を行ったが、全く効果はなかった。テオドリックは期待に応えられなかったヨハネス1世を軟禁し、憤死させたが、これがかえって東ローマ帝国との軋轢を深めることになった。


title: 東ゴート王国

text: 526年、テオドリックは男子後継者をもうけることなく死に、テオドリックの娘アマラスンタ（アマラフリーダ）の子アタラリックが国王に即位した。しかし、アタラリックは幼少であったため、アマラスンタが摂政として政治の一切を取り仕切った。彼女の政治はテオドリックの理念に忠実なもので、東ゴート王国はしばらく平穏だったが、532年から533年にかけて情勢はにわかに剣呑になっていった。かねてよりテオドリック、アマラスンタと反目していたテオドリックの甥テオダハドや、軍最高司令官であったトゥリンら国内の反アマラスンタ勢力は、公然と彼女の政治批判を行うようになり、アマラスンタは東ローマ帝国への亡命を真剣に考えるようになった。しかし、彼女はフランク王国の軍勢が北イタリアのアレラテ（現: アルル）に侵攻したことを機に、トゥリンら反逆の中心人物を鎮圧に派遣、同地で刺客に襲わせて殺害した。


title: 東ゴート王国

text: 534年10月2日、アタラリックが早逝したため、アマラスンタは東ゴート王国の女王として即位した。この女王即位に関して、彼女はユスティニアヌスとの同盟交渉を行い、その承認を得ている。反目していたテオダハドを懐柔し、彼を共同統治者として指名したが、結果的にはこれがアマル家没落の原因となった。534年12月、テオダハドは突如反乱を起こし、アマラスンタをローマ北方のウォルシニィ湖（現: ボルセーナ湖）のマルタナ島に幽閉した。東ローマ帝国からの積極的な庇護も受けられなかった彼女は、535年4月30日、暗殺された。


title: 東ゴート王国

text: テオダハドは、ユスティニアヌスにアマラスンタ暗殺の釈明をおこなったが、東ローマ帝国は庇護者である女王暗殺を帝国に対する挑戦とし、開戦の準備を始めた。一方テオダハドは、アマラスンタ暗殺を知ったローマ人たちが争乱を起こしかけたため、国内の内乱を防止するために軍を展開せざるを得なかった。テオダハド討伐のために派遣された将軍ムンドの陸戦部隊は、535年末までにダルタティア全土を制圧、また将軍ベリサリウス率いる艦隊は535年12月31日にシチリアを落とした。


title: 東ゴート王国

text: 皇帝軍の侵攻を畏れたテオダハドは、皇帝使節のペトルスに対し停戦交渉を始めたが、ベリサリウスがカルタゴの反乱鎮圧に向かい、北ではゴート軍がダルマティアのムンド率いる東ローマ軍を殲滅したため、テオダハドは一転して東ローマに対する強硬姿勢をとり始めた。536年、カルタゴを平定したベリサリウスはイタリア本土に向け進軍、レギウム（現: レッジョ・ディ・カラブリア）、ネアポリス（現: ナポリ）を陥落させた。政治的にも軍事的にも有効な手段をとらなかったテオダハドは、ローマ郊外に集結したゴート軍に合流したが、ゴート軍の司令官たちは536年11月、テオダハドに退位を迫った。このため、テオダハドは陣地からラヴェンナに逃走するが、途上でゴート軍の刺客に暗殺された。ここにアマル王家による王位の世襲は途絶えた。


title: 東ゴート王国

text: 王位は、ゴート軍指揮官ウィティギスに継承された。彼は北イタリアの全軍の集結と王位の確立を図るためラヴェンナに撤退したが、この間、ベリサリウスに、ローマ、ペルシア（現: ペルージャ）などを占領された。ウィティギスは王位継承を正当なものとするため妻と離婚、アマル家の生き残りでアマラスンタの娘マタスンタと強引に婚姻関係を結んだ。


title: 東ゴート王国

text: 537年、フランク王国との交渉でプロヴァンス一帯を譲渡する代わりに和平を結ぶと、11月末には全軍をラヴェンナに集結させ、ローマに進軍した。537年2月21日に始まるローマ攻城は1年以上にも及び、双方とも壮絶な消耗戦となった。結果的にローマを落とせなかったウィティギスは休戦を申し入れたが、ベリサリウスは密かに騎兵部隊を迂回させ、ラヴェンナ直轄領に攻撃をしかけた。このためゴート軍はローマの包囲を解き、ラヴェンナに撤退した。


title: 東ゴート王国

text: 538年6月21日、ベリサリウス率いる皇帝軍はローマを出立し、アウクシムム（現: オージモ）の要塞を包囲、同じ頃ジェノヴァに揚陸した東ローマ軍はミラノを占領した。ゴート軍はフランク王国からの援軍を得てミラノを奪還したが、フランク軍がミラノを略奪したため市民感情は険悪なものとなった。さらにテウデベルト率いるフランク軍が北イタリアに進軍し、ゴート軍も皇帝軍も見境なく攻撃したばかりか、ポー川に女性を人身御供として沈めたため、以後、ゴート軍はフランク王国との交渉を断った。両軍の戦闘はアドリア海沿岸に拡大したが、遂に539年、ベリサリウス率いる皇帝軍はラヴェンナを包囲、海上を封鎖した。ウィティギスはベリサリウスとの交渉の末、540年5月、城門を開放し、降伏した。マタスンタはユスティニアヌス1世の従兄弟ユスティヌス・ゲルマヌス（500年頃/505年頃 - 550年）と再婚した。


title: 東ゴート王国

text: 和平交渉を利用してラヴェンナに入城したベリサリウスは、ウィティギスを捕えた後、東ローマに帰還した。しかし、ゴート軍は西ゴート王国の王テウディスの甥イルディバルドを新王とし、なお抵抗を続けた。イルディバルドはウィティギスの甥ウライアスとの確執から暗殺されるが、彼の甥であるエラリーコの短期間の王位の後、同じくイルディバルドの甥でエラリーコの従兄弟でもあるトレヴィゾ方面軍を指揮していたトーティラが王位に就き、東ゴート軍は勢力を回復することになった。東ローマ軍はラヴェンナを出立し北上したが、劣勢のはずのトーティラの軍勢に敗北して後退、542年にはファウェンティア（現ファエンツァ）の戦いでも大敗北を喫し、戦線はずるずると南下した。東ローマ軍の小部隊はイタリア各地の防備を固めていたが、トーティラはこれを無視して南下、543年にはナポリを奪還した。ゴート軍は各地の東ローマ軍と衝突し、重要拠点を陥落。546年12月に東ゴート軍は、イサウリア人の裏切りによってローマを陥落させることに成功し、この時にローマ略奪を行った。一時的に優位に立ったベリサリウスは、再びイタリアに赴任したが、地元の支持を得られず、その後の戦況は膠着状態に陥った。552年4月、本国に召還されたベリサリウスに代わり、総司令官ナルセスが東ローマ軍を率いて北方からイタリアに侵入した。ナルセス軍は工兵隊を駆使してラヴェンナを落とし、補給を行うとローマに向けて進軍を開始した。552年、ローマを出立したゴート軍とナルセス率いる東ローマ帝国軍は、ブスタ・ガロールム高原で対峙した（（、）、タギナエの戦い（、））。この戦いで、ナルセスは前線を全て弓兵でかため、突撃するゴート軍を殲滅、トーティラを討ち取った。


title: 東ゴート王国

text: トーティラ亡き後、残存兵を引き連れたテーイアが王となったが、サレルヌム（現: サレルノ）近郊ので戦死した。ゴート軍はその後も王を担ごうとしたが ()、実現に至らず、東ゴート王国は滅びた。


title: 東ゴート王国

text: 東ゴート王国の王位は、テオドリックとゼノンの間の公約に基づき、東ローマ帝国が承認する。テオドリックはローマ帝国よりイタリア王の称号を得ており、実質的にはローマ帝国の西の執政官と軍司令長官としての役割を担った。ただしローマ帝国のイタリア王とは別に、正式な西ローマ帝国の執政官もローマ帝国によって任命され続けている。したがって、法制度上は西方でもコンスタンティノープルにいる皇帝の下でローマ帝国が存続している建前となっており、東ゴート王国の領土と住民はともにローマ帝国のものとされた。また、王とされたテオドリックもイタリアにおけるローマ帝国の官僚の一人に過ぎず、例えばテオドリックが鋳造した金貨には皇帝アナスタシウス1世の肖像と名前が刻まれていた。東ローマ帝国は、テオダハドを除いて、テオドリックからウィティギスまでをローマ帝国のイタリア王と認めている。敵対していたウィティギスの王位を認めたのは、テオドリックとゼノンの公約を正式に無効にするためである。ちなみにテオダハド、イルディバルド、トーティラ、テーイアは東ローマ帝国の認める東ゴート王国の王ではなく、盟約において彼らは反乱軍であり、実際、東ローマ帝国はそのように対処していた。


title: 東ゴート王国

text: 東ゴート王国の政治機構は、ローマの元老院、執政官の制度が、ほぼそのまま受け継がれた。ゴート人が就くことができる公職は軍官に限られ、民政は引き続きローマ人が行うこととされた。また、立法権を行使できるのも東ローマ皇帝だけとされた。新たにゴート人による監督官と呼ばれる各地方を管轄する軍官が置かれ、この軍官は軍事関連の任務を遂行する権利の他に裁判権をも有していたが、紛争に際しては法規に詳しいローマ人による補佐が必要とされた。しかし、このような政治機構が機能し得たのは、テオドリックからアマラスンタまでの約40年間の平和な治世においてであり、滅亡までの約20年間は東ローマ帝国との泥沼の死闘が繰り広げられた。


title: 東ゴート王国

text: 東ゴート軍は騎馬部隊を中心とする陸戦隊が編成されており、もっぱら長槍による騎馬突撃を得意とした。歩兵も精強であった。海軍はまったくといって良いほど組織されなかった。軍は基本的にゴート人によって編成されたが、地方単位でもローマ人との混成部隊が組織され、なかにはユダヤ人らが参加した地元民兵組織もあった。


title: 東ゴート王国

text: ローマ文化とゴート文化の融和により生成されるべき独自の文化は育たなかった。その要因として、東ゴート王国が短命であり、かつ平和な時期が短かったこと、住民の大部分が依然として従来のローマ系住人のままであり、ゴート系住人が住民全体の約2%と極めて少数であったこと等が挙げられる。また、テオドリックが東ローマの宮廷で育ったこともあり、文化面ではビザンティン文化の影響が強く、アマラスンタはアタラリックにローマ的な教育を行っていた。


title: 東ゴート王国

text: 今日、東ゴート王国の文化と呼べるものはあまり残ってはいないが、ラヴェンナにはテオドリックによって建設されたサンタポリナーレ・ヌオヴォ聖堂、アマラスンタによって着手されたサン・ヴィターレ聖堂、サンタポリナーレ・イン・クラッセ聖堂が残っている。これらはビザンティン建築の代表的な遺構であるが、特にサンタポリナーレ・ヌオヴォ聖堂は数少ないアリウス派教会堂の遺構としても貴重である。ローマ人と東ゴート族が折り合わなかった理由はいくつかあるが、とりわけ彼らがアリウス派キリスト教徒であったことは大きい。アリウス派美術は東ゴート族が残し得る美術だったかもしれないが、ラヴェンナが東ローマ帝国の属州に再編入された時、そのほとんどが失われた。


title: 空車

text: 空車（くうしゃ）とは、乗客・旅客や貨物を輸送する目的の車両・列車などが、それらを積載していない状態である。その反対は実車という。


title: 空車

text: 駐車場ではその容量に余裕があり車両を駐車できる状態のときを指す（「車を入れる場所が空いている」という意味）。


title: 空車

text: 空車・実車という語が日本の法令に登場したのは、明治10年代（1878年 - 1887年）に全国の府県で制定された街路取締規則である。この時代に車は馬車、人力車、荷車のことであった。規則は交通の妨げになる行為を取り締まるもので、宮城県の街路取締規則をとれば、実車と空車が通るときには空車が避け（第28条）、街路で空車をひいて彷徨し、通行の妨害をなしてはならない（第41条）と定められた。


title: 空車

text: タクシーなど旅客を輸送することを目的とする自動車の場合、営業時間中に客が乗っていない状態を空車という。日本では、空車のときには空車である旨の電光表示が正面フロントガラスから見える位置に示される。かつてはレバー式の立て札も用いられた。この表示は、客を乗せ輸送を開始する段階で消され、運賃計算を開始する。また、空車でなくなると、車両につけられた行灯が消灯することもある。


title: 空車

text: 鉄道等では、先客が乗っていない増結等のため用いられる空の車両を指すことがある。これらは、途中駅から乗り込む客の急激な増加が見込まれる際や鉄道駅のプラットホームの有効長が大きくなる場合に連結される。


title: 空車

text: レンタカーや貸切バスなどでは、貸出または予約可能な状態の車両のことを指す。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: 香川県道147号 太田上町志度線（かがわけんどう147ごう おおたかみまちしどせん）は、香川県高松市からさぬき市に至る一般県道である。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: 高松市の中心外街地（住宅地・商用地）として発展してきた太田からさぬき市の市役所在地である志度までを繋ぐ一般県道である。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: 当県道のバイパス区間は4車線道路で、先行して開通した東側部分は旧高松空港跡地に開発された香川インテリジェントパークを貫いている。2017年2月に国道193号（空港通り）から香川県道43号中徳三谷高松線別線まで開通した。当初は香川県道166号岩崎高松線まで暫定2車線で、その後同年9月に、既存の市道を拡幅した香川県道280号高松香川線から空港通りまでの西行きを除いて片側2車線となったが、同区間は既存市道にあった電柱の移転ができず、右側1車線を塞いでいた。その後電柱の移動がなされ、2018年2月2日にようやく全面供用された。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: 起点である太田上町南交差点から下多肥交差点までのことでん太田駅構内踏切前後となる区間は片側一車線（対向二車線）として整備されているものの車線幅および路側帯幅が通常の県道よりも狭小である。しかし、同区間はそれに反して駅前の通りである事から歩行者数もそこそこあるため規制速度は30 km/hとなっている。当然の事ながら同区間は歩行の際も注意が必要である。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: バイパスの終点である市道林町56号線との交差点をさらに東進する計画があるが、その先にはショッピングセンターのハローズ六条店がある為にどういったルートになるかは不明である。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: 木田郡三木町からさぬき市志度の市町境にある峰堂峠の前後区間は無車線かつ路側帯も起点付近幅程のものが片側しかとられないほど幅員が狭小であり、大型車の通行は実質上禁止されている。また、この区間は昔ながらの湾曲する峠道であるため、小型車・軽自動車であっても、すれ違いは困難とされスピードを出す事も好ましい事とは言えない。なお、すれ違い回避を目的とした待避所は峠内の数か所に存在するため、これを上手に利用した通行を要する。また、この区間は「異常気象時の通行規制区間」に指定されており、梅雨および台風時の大雨や冬季の道路凍結時などにおいては通行制限が敷かれる場合がある。その場合、本道の戸敷交差点から国道11号高松東バイパスを東行し、さらにさぬき三木IC前交差点を北行して香川県道38号三木牟礼線王子交差点に至り、そこから香川県道272号高松志度線志度高校南交差点に至るまでのルートが一連の迂回路となる。


title: 香川県道147号太田上町志度線

text: 実は自動車による全線踏破ができない。終点近くの志度高校南交差点付近に車両通行止めの区間（）があるからである（かつては通行できていたが高松志度線の開通時に閉鎖された）。迂回路があるがその部分は県道指定されていない。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: アルフレート（Alfred, 1844年8月6日 - 1900年7月30日）は、第3代ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公（在位：1893年 - 1900年）。全名はドイツ語でアルフレート・エルンスト・アルベルト（Alfred Ernst Albert）もしくは英語でアルフレッド・アーネスト・アルバート（Alfred Ernest Albert）。ニックネームはアッフィ（Alfie）。ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公子アルベルト（英語名アルバート）とその妻であったイギリス女王ヴィクトリアの次男。イギリス王族としてエディンバラ公にも叙されていた。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: アルフレッドは、1844年8月6日にヴィクトリア女王とその王配アルバートの間に第4子としてウィンザー城（イングランドのバークシャー州）で生まれた。1856年にアルフレッドはイギリス海軍に入隊した。1867年から翌年にかけてガラティア号（）で世界一周航海を行い、日本に立ち寄り、イギリス王子として初めてオーストラリアに上陸している。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: 1862年にアルフレッドは廃位されたオソン1世に代わってギリシャ王に推されたが、母らの反対にあって辞退した（結局デンマーク王クリスチャン9世の王子ヴィルヘルムがゲオルギオス1世として王位に即いた）。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: アルフレッドは1874年1月23日にロシア皇帝アレクサンドル2世の娘マリヤ（1853年 – 1920年）と結婚した。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: 1893年8月23日に伯父のザクセン＝コーブルク＝ゴータ公エルンスト2世が死去した。エルンスト2世には子供がなく、その弟である父アルバートはすでに死去しており、兄のウェールズ公アルバート・エドワード（後のイギリス王エドワード7世）も公位継承権を放棄していたため、アルフレッドはザクセン＝コーブルク＝ゴータ公アルフレートとなった。はじめは外国人として嫌われたものの、アルフレートは我を主張せずに現地のやり方を尊重し――最期まで片言のドイツ語しか話せなかったにも拘らず――徐々に国民の支持を集めるようになった。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: アルフレートは1900年7月30日にローゼナウ城（現バイエルン州オーバーフランケン県コーブルク郡）で死去した。唯一の男子アルフレッドは1899年に自殺しており、最年長の弟コノート公アーサーとその息子アーサーも公位継承権を放棄したため、末弟オールバニ公レオポルドの遺児であるオールバニ公チャールズ・エドワードがザクセン＝コーブルク＝ゴータ公を継承した（ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公としてはカール・エドゥアルト）。エディンバラ公位は継承されなかった。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: 日本との関係では、明治維新から間もない1869年に来日した。欧米諸国の王族が日本を訪問したのはこの時が初めてとされている。


title: アルフレート (ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公)

text: 妃のマリヤとの間には、以下の1男4女をもうけた。名前は全て英語名で記載。


title: 共和駅

text: 共和駅（きょうわえき）は、愛知県大府市共栄町九丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA61。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、計2面3線のホームを有する地上駅で、橋上駅舎を備える。エスカレーターとエレベーター・身障者用トイレを設置する駅バリアフリー工事が行われ、2010年3月にホームのエスカレーター・エレベーターの使用が開始、2011年3月末に駅バリアフリー工事が完了した。


title: 共和駅

text: 東海交通事業の職員が業務を担当する業務委託駅で、大府駅が当駅を管理している。JR全線きっぷうりばの営業時間は5:30～23:45であるが、昼間の一部時間帯は売り場が閉まる時間帯がある。


title: 共和駅

text: 「知多半島の統計」によると、1日の平均乗車人員は以下の通りである。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルド・ジョージ・ダンカン・アルバート（Leopold George Duncan Albert, 1853年4月7日 - 1884年3月28日）は、イギリスのヴィクトリア女王と夫君アルバート王子の間の第8子、四男。オールバニ公爵、クラレンス伯爵およびアークロー男爵。両親の子孫のうちで最初の血友病患者として知られており、持病のために30歳で死去した。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドの出産時、母女王はエディンバラ大学産科学教授ジェームズ・ヤング・シンプソンが提唱していた、クロロフォルムを麻酔として使用して痛みを軽減する分娩法を支持することを示すため、クロロフォルムを使用した。クロロフォルムは博士により投与された。生まれてまもなく血友病の診断が下され、注意深く育てられることになった。また軽度のてんかんも持病として抱えていた。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: 洗礼名は両親の叔父にあたるベルギー王レオポルド1世に因んでいる。洗礼式は1853年6月23日にバッキンガム宮殿内の王家の私的な礼拝堂において、カンタベリー大主教の司式で行われた。洗礼の代父母は従叔父のハノーファー王ゲオルク5世、プロイセンのアウグスタ王女、従叔母のテック公爵夫人メアリー、義理の伯父のホーエンローエ＝ランゲンブルク侯エルンストの4人が務めた。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドは兄弟姉妹の中でも抜きんでて高い知的能力を示した。女王一家は桂冠詩人アルフレッド・テニスンやその友人の宗教哲学者と親しく交際したが、レオポルドは「マーティノー博士と頻繁に議論し、若い男性としては非凡な思考能力、高尚な志、そして信じがたいほど該博な知識を持つと評価されていた」。1872年にオックスフォード大学クライスト・チャーチ学寮に入学し、諸学を学んだ。王子はの部長も務めた。1876年に民法学の名誉博士号を受けて同大学を卒業した。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: 1880年、姉ルイーズ王女（夫のローン侯爵がカナダ総督在任中だった）と一緒にカナダとアメリカ合衆国を長期旅行している。レオポルドはチェス競技のパトロンとして知られ、の後援者だった。持病のため軍人としてのキャリアを断念させられたレオポルドは、文学や芸術の後援者として活動し、また母女王の非公式の秘書役として働いた。当時の新聞には「レオポルドは女王の愛息子であり、女王と政府の間の日程調整は彼によって管理されている」と評されている。レオポルドはカナダ総督またはオーストラリア総督の地位を望んだが、健康上の問題から諦めねばならなかった。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: 実際の軍務に就くことはできなかったが、ハイランド連隊の1隊の名誉職に就いており、1881年に第72連隊とを統合して編成されたのカーネル・イン・チーフに就任している（これら連隊の変遷についてはロイヤル・スコットランド連隊を参照）。シーフォース・ハイランダーズはレオポルドの葬送行進のパレードを行い、その様子はウィリアム・マクゴナガルの叙事詩「レオポルド王子の死（The Death of Prince Leopold）」に描かれている。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: またレオポルドはフリーメーソン会員としても熱心に活動した。クライスト・チャーチ学寮在学中にオックスフォードのアポロ・ユニバーシティ・ロッジに入会したが、これは同ロッジの名誉マスターだった長兄のウェールズ公アルバート・エドワードに勧誘されたことがきっかけである。友人で家庭教師のロバート・ホーソーン・コリンズ（obert Hawthorne Collins）と一緒に入会儀礼を行った。レオポルドは1876年に同ロッジのマスターを務めた後、1877年よりオックスフォードシャー地区グランド・マスターを死ぬまで務めた。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: 1881年5月24日にオールバニ公爵、クラレンス伯爵、アークロー男爵に叙爵された。出生時より「レオポルド王子殿下（"HRH The Prince Leopold"）と呼ばれていたが、叙爵以後は「オールバニ公爵殿下（"HRH The Duke of Albany"）」と呼ばれることになった。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドは自分を傍に置き続けようとする母女王の束縛を逃れようとし、結婚することが母親から独立する唯一の方策と考えていた。しかし持病の血友病のせいで、花嫁探しは簡単ではなかった。女王は最初、寵臣の継娘で、裕福な女子相続人のを結婚相手に勧めたが、レオポルドは彼女に関心を持たなかった。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドは大学時代、著名な古典学者だったクライスト・チャーチ学寮長ヘンリー・リデルの娘アリス・リデルと親しい友人関係にあり、1883年1月に誕生した彼女の次男の洗礼の代父を務め、自分の洗礼名「レオポルド」を与えている。こうした交友関係から、レオポルドがアリスとの結婚を望んだことがあった、とする説がある。一方、レオポルドが関心を持ったのはアリスの妹イーディス・リデルだったとする説もある。レオポルドは1876年6月30日、22歳で死去したイーディスの葬儀に参列し、棺の担ぎ手を務めているためである（ただし、イーディスはその3か月後に別の男性と結婚することが決まっていた）。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: また、レオポルドは又従妹のハノーファー王女フリーデリケとの結婚を考えたが、2人は結局婚約に至らず、代わりに生涯の友人、相談相手としての関係を保った。他にも候補者としてバーデン大公女ヴィクトリアやシュレースヴィヒ＝ホルシュタイン＝ゾンダーブルク＝アウグステンブルク公女カロリーネ・マティルデの名前が挙がっていた。しかし、いずれのプリンセスもレオポルドとの縁談を拒絶した。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: その後、ヴィクトリア女王はイギリス君主の子女の配偶者は他のプロテスタント王侯の子女から選ぶべきだとする考えを固め、ドイツのヴァルデック＝ピルモント侯ゲオルク・ヴィクトルの娘で、オランダ王妃エンマの妹であるヘレーネ（英語名 : ヘレナ）との見合い話を持ち込んだ。1882年4月27日、レオポルドとヘレーネはウィンザー城内において結婚式を挙げた。2人は短いながらも幸福な夫婦生活を送った。翌1883年に長女アリスが誕生し、レオポルドは父親になった。翌1884年、レオポルドの死の4か月後に長男チャールズ・エドワードが出生している。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドは生後すぐに血友病の診断を受けて以来、アーノルド・ロイル（Arnold Royle）やジョン・ウィカム・レッグ（John Wickham Legg）を初め多くの医師たちに見守られながら生涯を送ってきた。1884年2月、レオポルドは医師からカンヌで転地療養をするよう言い渡された。イングランドの厳しい冬の気候のせいで、血友病の通常の症状である関節痛が深刻になり、レオポルドの体が酷く弱っていたのである。妻ヘレナは第2子を妊娠中だったが、転地療養に行くよう夫をかき口説いた。3月27日、レオポルドは滞在先「ヴィラ・ネヴァダ（Villa Nevada）」で滑って転び、頭を打ったうえ膝から出血した。出血は止まらず、レオポルドは翌日の早朝には息を引き取った。王子の遺骸はウィンザー城内アルバート記念礼拝堂（Albert Memorial Chapel）に埋葬された。イギリス宮廷では3月30日から5月11日まで、王子の死に伴う公式服喪が施行された。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドが死去してから4か月後、未亡人ヘレナが長男チャールズ・エドワードを出産し、オールバニ公爵位は息子に引き継がれた。チャールズ・エドワードは1900年、伯父アルフレッドの後を継いで16歳でザクセン＝コーブルク＝ゴータ公国の元首となった。スウェーデン王カール16世グスタフはチャールズ・エドワードの外孫であり、レオポルドの曾孫にあたる。


title: レオポルド (オールバニ公)

text: レオポルドは当時、血友病患者でありながら子孫を残すことが出来た珍しい例だった。血友病の因子はX染色体に含まれるため、血友病患者の娘は全員が血友病の保因者となる（反対に、息子が父親から血友病の因子を受け継ぐことは無い）。レオポルドの娘アリスも血友病の保因者であり、その因子は彼女の息子を血友病患者にしてしまった。


title: 五丈原

text: 五丈原（ごじょうげん）とは、陝西省宝鶏付近の渭水南岸にある秦嶺山脈から突き出した台地に広がる原野である。最も幅が狭い所が五丈(約10m)しかないことが語源であるという。


title: 五丈原

text: 蜀の諸葛亮はここに陣を敷き、魏の司馬懿と持久戦を繰り広げた。戦いの最中、諸葛亮が病によりこの地で没したことは有名。この時に開墾されたと伝えられる田畑は、今もなお麓に残っており、地元ではこの農地を「諸葛田」と呼んでいるという。


title: 五丈原

text: かつては中国人民解放軍の演習場として使用されており一般人の立ち入りは当局の許可なしには出来なかった。現在は外貨獲得のためか団体旅行客を一部受け入れるようになっている。


title: 五丈原

text: 日本ではNHKの特集番組が取材で初めて立ち入りを許可された。


title: 熱田駅

text: 熱田駅（あつたえき）は、愛知県名古屋市熱田区森後町2丁目にある、東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線の駅である。駅番号はCA65。


title: 熱田駅

text: 1886年（明治19年）3月に開業した。東海道五十三次41番目の宿場である宮宿や熱田神宮があったことにより、熱田は古くから賑わった。熱田駅の設置された頃は、周辺が葦だらけの名古屋駅に比べれば、当駅は遥かに名古屋の玄関としてふさわしいものであった。しかし1913年に愛知電気鉄道（後の名古屋鉄道）の神宮前駅が近くに設置されると、列車本数が劣勢だったことなどから賑わいを奪われて、次第に寂れていくようになる。かつては当駅と名古屋駅との間に駅はなく、有料急行が運転されている時代は一部の急行列車が、それ以降は快速列車が停車していたが、隣の金山駅が1989年に総合駅として整備されると、その地位を譲った。ただし熱田神宮が最寄りに所在するため、正月三が日（曜日配列により直後の休日を含む）の快速系列車の臨時停車は、2019年現在も行われている。


title: 熱田駅

text: 残された広い構内や留置線は、名古屋駅や金山駅の設備に収容できない回送車両（専ら朝夕混雑時用の車両や北陸方面の特急列車用車両）の回送先および待機場所として使用されている。例えば特急「しらさぎ」用の車両は、終点の名古屋駅で乗客を降ろした後当駅まで回送され、リネン交換などの車内整備を行った後、再び名古屋駅まで回送され同駅始発の「しらさぎ」となる。


title: 熱田駅

text: 武豊駅を起点とし、「半田線」などと呼ばれた路線の終着駅として1886年（明治19年）3月に開業した。当時は現在地より78チェーン（約1.57km）南、現在の瑞穂区浮島町付近に駅があり（）、熱田港を介する鉄道・水運の連絡駅であった。


title: 熱田駅

text: 1896年（明治29年）、利用増加に伴い熱田駅は熱田神宮近くの現在地に移転した。移転に伴い熱田港から離れたが、精進川（後の新堀川）への運河を建設し、港との連絡を図った。この運河は、その後の名古屋港駅や白鳥駅の開業により利用が減少し埋め立てられた。


title: 熱田駅

text: 現在の駅舎は4代目である。駅の移転に伴い建設された2代目の駅舎は太平洋戦争中の1945年（昭和20年）5月、空襲に遭い焼失した。この日の空襲では、熱田神宮の社殿や笠寺駅駅舎なども焼失した。焼失から2年後の1947年（昭和22年）6月に3代目の駅舎が建設され、1982年（昭和57年）10月に4代目の現駅舎に改築された。


title: 熱田駅

text: 開業時より鉄道貨物輸送の拠点駅の一つであり、有蓋車用車扱ホームが駅構内に設置されていたほか、日本車輌製造本社工場や内外輸送名古屋支店、中京倉庫などへ続く専用線が存在した。1980年代前半に合理化のためすべて廃止され、一部の業務は名古屋貨物ターミナル駅へ統合された。また、1980年代後半から1990年代にかけて「カートレイン」が運行されていた時期には、当駅が名古屋地区の始発・終着駅であった。島式ホーム2面4線を持つ地上駅。ホームの番号は構内西側から付けられており、1番線から4番線まで存在する。1・2番線が下り列車用、3・4番線が上り列車用で、2・3番線が本線、1・4番線が待避線となっている。このほかにも旅客用ホームに接しない線路があり、1番線西側の2線は待避線、4番線東側の2線は行止り式の留置線（着発収容線）となっている。この待避線・留置線は、特急「しらさぎ」「ひだ」の折り返し回送列車や、通勤輸送用の電車が留置されている。また、一番西側の待避線に接してホームがあるが、番線表示や駅舎とつながる階段もなく、旅客乗降用には使用されていない。ただし「カートレイン」が運行されていた時は、このホームで乗用車の積み下ろしおよび旅客の乗降を行っていた。


title: 熱田駅

text: 駅舎と2つのホームは跨線橋で繋がる。バリアフリーには3台のエレベーター（ホーム - 跨線橋間2台、改札階 - 地上1台）と、改札と跨線橋の間をスロープで結ぶことで対応している。


title: 熱田駅

text: 構内の西側にある駅舎は2階建てで、駅事務室・改札口は2階にある。名古屋鉄道（名鉄）神宮前駅とは異なり橋上駅舎にはなっておらず、構内の東側に駅舎も設置されていないため、直接名鉄の線路を越えて駅の東側へ行くことは出来ない。JR東海の直営駅だが駅長は配置されていないため、金山駅が当駅を管理する。JR全線きっぷうりば、自動券売機2台（TOICA対応タッチパネル式）、TOICAチャージ機も設置されている。


title: 熱田駅

text: JRの特定都区市内制度における「名古屋市内」の駅である。


title: 熱田駅

text: 1番線及び4番線を使用する定期旅客列車はないが、名鉄神宮前駅付近で本線から分岐する長い待避線のため、貨物列車の待避がよく行われている。


title: 熱田駅

text:
「名古屋市統計年鑑」によると、当駅の1日平均乗車人員乗車人員は以下の通り推移している。
熱田駅前交差点の西側に「熱田駅西」、北側に「熱田駅」、南側に「熱田区役所」バス停留所があり、南へ500mのところにある名鉄の神宮前駅西口（「神宮東門」停留所）にも当駅への案内標識が出ている。当駅からは「熱田区役所」停留所が最も近い。正月三が日の初詣期間中は熱田駅前交差点から南側で交通規制が行われるために「熱田区役所」停留所は休止となり、同停留所は「神宮東門」停留所の北側臨時停留所として使われる。


title: ガンジス川

text: ガンジス川（ガンジスがわ、）は、ヒマラヤ山脈の南側、インド亜大陸の北東部を流れる大河である。全長は約2525km、流域面積は約173万km（ただしブラフマプトラ川水系を除くと約84万km）。


title: ガンジス川

text: ヒンディー語やサンスクリットではガンガー（、Gaṅgā）と呼び、これはヒンドゥー教の川の女神の名でもある。また漢語ではこれを音写し恒河（こうが、中国語音は ）と呼ぶ。英語では と呼び、これは和名の由来でもある。the Nile などと同様、それだけで完結する固有名であり、本来は Ganges River のような言い方はしない。


title: ガンジス川

text: インダス文明末期の紀元前1900年から紀元前1300年ごろに、インダス川流域からの植民者がガンジス川とヤムナー川の河間地方（ドアーブ）へとすみついた。やがてインダス文明が崩壊すると、インドの文明の中心はインダス川流域からガンジス川流域へと移動した。紀元前1000年ごろに先住のドラヴィダ人にかわってアーリア人がガンジス川流域に住み着いた。


title: ガンジス川

text: やがてガンジス流域を中心に十六大国と呼ばれる諸国が成立し、互いに覇権を競うようになった。このころの時代をヴェーダ時代と呼ぶが、最も古いヴェーダであるリグ・ヴェーダにおいて神聖な川とされているのはシンドゥ七大河のインダス川とサラスヴァティー川であり、ガンジス川は含まれていなかった。しかしそれに続く後期ヴェーダ時代に編まれた『サーマ・ヴェーダ』・『ヤジュル・ヴェーダ』・『アタルヴァ・ヴェーダ』の3つのヴェーダにおいては、ガンジス川は神聖な地位を獲得することとなった。十六大国は抗争を繰り返すが、やがてその中から現在のビハール州を本拠とし、ラージャグリハを首都としたマガダ国と、現在のウッタル・プラデーシュ州北東部を本拠としたコーサラ国が強大化していった。


title: ガンジス川

text: このころ、当時支配的だったバラモン教に対する批判として、ブッダによって仏教が起こされ、またジャイナ教もこの地域で起こった。やがてパータリプトラに首都を移したマガダ国がコーサラ国を破ってガンジス流域を統一した。


title: ガンジス川

text: マガダ国ではいくつもの王朝交代があったが、紀元前317年頃に成立したマウリヤ朝はアショーカ王の時代にインドをほぼ統一し、初の統一王朝となった。この後は王朝分立が続いた後、330年ごろにパータリプトラにてグプタ朝が成立し、再びガンジス流域を統一した。


title: ガンジス川

text: その後、ガンジス流域を統一したのはデリーに本拠を置いたデリー・スルターン朝及びムガル帝国である。ムガル帝国の衰退後はアワド太守やベンガル太守が自立し各地を治めたものの、やがて河口部のコルカタに本拠を置いたイギリス東インド会社が1765年に下流域であるベンガルの支配権を獲得して以後領域を拡大し、インド大反乱で支配権を取り上げられて以後は全域がイギリス領インド帝国領となった。


title: ガンジス川

text: その後、1947年のインド・パキスタン分離独立を経て、東パキスタンとなっていた下流域がバングラデシュ独立戦争の結果1971年にバングラデシュとして独立し、現在の政治領域が確定した。


title: ガンジス川

text: ガンジス川本流の最上流部はバギーラティー川と呼ばれており、ヒマラヤ山脈の南麓ガンゴートリー氷河を水源とする。水源では氷河の下から雪解け水が音を立てて流れ出しており、（牛の口）と呼ばれている。ゴームクの標高は3,892mである。上流部では（भागीरथी）の名がある。付近で支流の1であると合流する。そこから下流側がガンガー（）と呼ばれている。なお、ここまでの流路はガンジス川の本流とされているバギーラティー川よりも、支流のアラクナンダー川の方が長いものの、ヒンドゥー教文化や神話においては、バギーラティー川こそが真のガンジスの源流であると見なされている。


title: ガンジス川

text: ガンガーはこの後狭いヒマラヤの峡谷を約250km南下し、リシケーシュで断崖から河谷へと出る。さらにその約25km南にあるハリドワールで大平原へと出る。ここまでがガンジス川の上流部である。なお、ハリドワールにはガンジス運河の頭首工があり、運河に豊富な水を供給している。


title: ガンジス川

text: ここからは河口部まで急流もなく、北インドの平原地帯（ガンジス平野の名がある。ヒンドゥスターン平野の一部）を流れる。ヤムナー川とガンジス川の間の河間平野はドアーブ（2つの川）地方と呼ばれる穀倉地帯となっている。


title: ガンジス川

text: ハリドワールからはが開削され、カーンプルで再びガンジス川に合流するまでを貫流し、この地方に灌漑用水をもたらしている。アラーハーバードで最大の支流ヤムナー川と合流する。ヤムナー川はガンジス川よりも流量が大きく、合流点の流量2950 (m/s)のうち58.5％はヤムナー川からの水が占めている。イラーハーバードでガンジス川は東へと向きを変え、北のヒマラヤ山脈や南のヴィンディヤ山脈からさらに多くの河川を集める。特に北のヒマラヤから流れ込むうちでも、ネパール西部から流れ込むガーグラー川（カルナリ川）、ネパール中部からの（）、そしてネパール東部からのは特に大きな支流であり、ガンジス本流の流量の70％はこの3支流からの水であるとされる。


title: ガンジス川

text: ガーグラー川はガンジス本流に注ぎ込む中では最大の支流であり、流量は2,990 (m/s)にのぼる。さらに南から流れ込むから1,000 (m/s)、カリ・ガンダキ川から1,654 (m/s)、コシ川から2,166 (m/s)が流れ込む。コシ川はガーグラー川とヤムナー川に次いで3番目に大きな支流である。このほかにも中流域には網の目のように支流が走っており、さらにその支流から運河が各地に建設されて灌漑に利用されているが、流路が安定しているために周囲の交通網の整備が容易であり、また流量の季節変動が大きく渇水期には大きく流量が減少する上に、周囲での灌漑の進展によってさらに流量が減少したことや開発によって河道にシルトが堆積したことなどから交通路としての利用は鉄道や道路の整備によって少なくなった。パトナを過ぎ、ビハール州北東部にてデカン高原の北東端にあたり、そこからは南東へと流れを変える。ここまでの約2200kmがガンジス川の中流域であり、これより下流の約600kmは下流域とされる。


title: ガンジス川

text: 下流域ではチベット高原からアッサム州を流れてきたブラフマプトラ川と合流し、さらにその下流でバングラデシュ北東部を流れるメグナ川と合流する。また多くの分流を作り、バングラデシュへ入り、ベンガル湾へ流れ込む。下流部ではブラフマプトラ川、メグナ川および分流により広大な三角州地帯を形成する。


title: ガンジス川

text: 分流のうち代表的なものには、コルカタ付近を流れる、バングラデシュに流れるがある。流量が最も多いのはパドマ川であり、現在ではこの川が本流となっている。フーグリー川はガンジスからの水のほか、西のジャールカンド州から流れてきた最大支流ダーモーダル川をもあわせ、サーガル島付近でベンガル湾へと注ぎこむ。16世紀まではフーグリー川がガンジスの本流であった。ガンジス川デルタは、ほとんどが標高数mしかない低地であり、自然堤防をなす河川間の小高い土地でも標高50mは越えない。ガンジス川の本流・支流がデルタに運んでくる土砂は毎年25億トンにものぼる。下流域においては勾配が少ないことと3大河川が合流することによる流量の巨大さ、さらに主にブラフマプトラ川によるチベット高原からの膨大な量の土砂の堆積によって流路が安定せず、そのため鉄道や道路の整備が困難であるため、この地域ではガンジス本支流の水運が重要な役割を果たしている。バングラデシュ国内だけで河川水路は3100kmにのぼり、国内の物資、人員の移動の4分の3を占めるまでになっている。また、流量の変動が著しいことと勾配がほとんどないこと、流路の不安定さから特に下流域においては洪水が多発し、バングラデシュの問題の1つとなっている。


title: ガンジス川

text:
しかし、ガンジス川の最下流部では少し様相が変わって、流路は比較的安定している。氷河期にはベンガル湾の水位は現在より135m以上低かったとされており、この関係で、当時はその低くなっていた海面に各支流が注ぎ込んでいたため、現在の海岸部近くでは、河道は深くなっている。このような理由で、河道が現在の海水面よりも深く刻み込まれているため、デルタの上流部に比べれば河道変更は起こりにくい。ただし、今度はガンジス川下流デルタは低平であるため海から満潮時には潮汐が起こることがあり、ガンジス・ブラフマプトラ川合流点から上流30kmあたりの地点までは潮汐が観測できる。特に海岸部近くでは潮汐の影響を強く受け、乾季には塩害が起こることも多い。また、サイクロン時には高潮の被害もしばしば受ける。なお、ベンガル湾に近いデルタ地帯は世界遺産に登録されているシュンドルボン（ベンガル語で「美しい森」の意。シュンダバンズとも）として知られる世界最大級のマングローブ林で、ベンガルトラの生息地の1つである。
ガンジスデルタの多くの大規模な河川は合流や分岐を繰り返し、複雑な水路のネットワークを形成している。二大河川であるガンジスとブラマプトラを中心に両河川の合流点以前にも以後にも大きな支流が分流し、また合流する。現在の水路網は、長い時間の中で常に変動していた。重要なものだけでも以下に示すような変動が起こっている。
12世紀後半まではガンジス川の本流はフーグリー川であり、パドマ川は小さく細い支流にすぎなかった。ただしフーグリー川の流路も現代のフーグリー川ではなく、 を通って海に注いでいた。


title: ガンジス川

text: 12世紀から16世紀の間には、フーグリー川とパドマ川にはほぼ均等に水が流れ込んでいた。16世紀以降、パドマ川がフーグリー川に代わってガンジス川の本流となった。これはフーグリー川がシルトの堆積によって河道が高くなり、その結果本流が南東へと移ったためと考えられている。18世紀末には完全に、パドマ川がガンジス川の本流となっていた。 この結果、ガンジスの本流とブラフマプトラ川およびメグナ川が合流するようになり、おおまかに現在の流路が成立した。それまではガンジス本流とブラフマプトラ川、そしてメグナ川は、それぞれ単独でベンガル湾へと注いでいた。ガンジス川とメグナ川の合流点は、約150年前に成立した。


title: ガンジス川

text: また、18世紀の終わりごろ、ブラフマプトラ川下流のコースが劇的に変わり、ガンジス川も大きく変わった。1787年に北からパドマ川に注ぐ支流だったに大洪水が起こった。これによってティースタ川は東のブラフマプトラ川本流へと注ぎこむことになり、その結果ブラマプトラ本流は逆に西へと大きく遷り、パドマ川へと合流するようになった。


title: ガンジス川

text: この新しい本流はジャムナ川と呼ばれ、現在でもブラマプトラの本流となっている。この洪水以前のブラフマプトラの本流はマイメンシン市を通過しメグナ川と合流するもので、現在の本流より100kmほど東を走っているものだった。現在、この流路は旧ブラフマプトラ川（old Brahmaputra）と呼ばれており、いまだ大支流の一つとなっている。Langalbandhにある旧ブラフマプトラ川とメグナ川の合流点はいまだにヒンズー教徒の聖地となっている。合流点の近くにある、Wari-Bateshwar遺跡は、この地方の歴史初期の重要な遺跡である。


title: ガンジス川

text: "下流より記載"


title: ガンジス川

text: ブラフマプトラ川やメグナ川流域をも含めたガンジス川水系の流域面積は1730000km2にのぼる。内訳はインドが約60%、中国が20%、ネパールが9%、バングラデシュが7.4%となっている。


title: ガンジス川

text: このうち中国の分はすべてブラフマプトラ川水系の面積である。インド全体の表面流水のうち、ガンジス水系が29.2%（内訳はヒンドスタン平原およびヒマラヤ22.4%、右岸支流群4.6%、ダーモーダル水系2.4%）、ブラマプトラ水系が31.2%を占め、インドの河川流水の60%以上をガンジス水系が占めている。


title: ガンジス川

text: ガンジス川の史上最大流量は、バングラデシュのハーディング橋で記録されたもので、70,000m3/sを超えていた。同じ場所で記録された最小流量は、1997年に記録された約180m3/sであった.。


title: ガンジス川

text: ガンジス川流域における水循環は、南西モンスーンによって支配される。モンスーンは6月から9月に発生し、総降水量の約84％を占める。したがって、ガンジス川の流量は非常に季節変動が激しくなる。ハーディング橋で測定される乾季と雨季の平均流量差は1：6となる。この激しい季節変動は、特に下流域における土地や水資源開発の問題の根底にある。バングラデシュでは、乾季には頻繁に干ばつに見舞われ、雨季には定期的な洪水に見舞われる。


title: ガンジス川

text: ファラッカ（ウェストベンガル州）におけるガンジス川の流量(m³/s)（1949年から1973年の平均データ）


title: ガンジス川

text: ガンジス川中下流の広大なヒンドスタン平原はガンジス川のシルトからなる平原であり、非常に肥沃である。このため、集約的な農業が行われ、米や小麦、トウモロコシ、サトウキビ、綿花などの栽培がさかんである。肥沃な土地で水も豊富であり農業生産高も高いため、ガンジス川流域は世界でもっとも人口密度の高い地域のひとつであり、流域人口は4億人を超え、1km2当たりの人口は390人に上る。コムギはやや乾燥したウッタル・プラデーシュ州西部などの流域西部で、コメは湿潤なウッタル・プラデーシュ州東部やビハール州、西ベンガル州、バングラデシュといった流域東部で栽培されることが多い。


title: ガンジス川

text: ガンジス下流域はさらに肥沃であり、世界有数の米生産地となっている。20世紀後半には緑の革命によって改良種の普及や井戸の掘削が行われ、乾季に生産されるボロ稲の農業生産が大幅に拡大し、さらに二期作や三期作が可能となって、この地方の食糧生産はさらに増大した。しかし、上述のように流路が不安定で流量が巨大すぎるために洪水の被害が激しく、しばしば食糧生産に甚大な被害をもたらす。


title: ガンジス川

text: いっぽうで、適度な洪水は土地に肥沃なシルトを運んできてくれるため、「ボルシャ」と呼ばれて、豊作をもたらす恵みの存在と考えられている。また、川に栄養分が豊富なため漁業も非常に盛んであり、バングラデシュやインドの貴重なタンパク源となっている。


title: ガンジス川

text: 上流域においては、豊富な水と急流を利用した水力発電が盛んに行われている。支流の多く発するネパール・ブータン両国において盛んで、特にブータンでは主要な輸出品となっている。2006年にはリシケーシュの上流に2400メガワットの発電量を得る目的などでテーリ・ダムが完成し、首都デリーの主要な水源となっている。


title: ガンジス川

text: ドアーブ地方に灌漑をおこなうため、この地方を支配したイギリスは1854年にハルドワールから1300kmの用水路を掘り、ガンジス運河（上ガンジス運河）を建設した。これによってドアーブ地方は穀倉地帯となり、さらにインド独立後、インド政府は2100km用水路を延伸しこれを下ガンジス運河と名付けた。下ガンジス運河はカーンプルにてガンジス川に再び合流する。


title: ガンジス川

text: インド政府はカルカッタへと流れるフーグリー川に多量の水を流しこむことでカルカッタ港のシルトを押し流す計画を立て、1971年、ガンジス川本流のファラッカにファラッカ・ダムを建設した。


title: ガンジス川

text: しかし、これはバングラデシュとの国境からわずか18km上流にすぎなかったため、乾季の貴重な水量の大部分が奪われ農耕に悪影響が現れるとしてバングラデシュ政府が猛反発し、水利権の紛争が勃発した。この状況を改善するため、1997年にはファラッカ協定が結ばれて以後30年間の水配分が決定された。


title: ガンジス川

text: 古代にはデリー周辺にまで舟運があったとされ、イギリス支配初期の1830年代からはカルカッタからイラーハーバードまでの河川蒸気船が就航し、イギリス支配下の各地との連絡手段となっていた。しかしその後水量減少やシルト堆積によって舟運は下流のベンガル地方に限られることとなった。


title: ガンジス川

text: ヒンドゥー教においては、ガンジス川はガンガーと呼ばれる女神として神格化されている。インド神話によれば、ガンジス川はかつて天上を流れていたとされる。しかし、サガラ王の6万の王子を昇天させるためにバギーラタが苦行を積み、これを聞き入れたブラフマー神によってガンジス川は地上を流れることとなった。しかし、そのままではガンジス川の落下の衝撃に地上世界が耐えられないため、バギーラタはさらに苦行を積み、その結果シヴァ神が川を自らの額で受け止め、髪を伝って地上へと流れ下るようにしたとされる。


title: ガンジス川

text: 川沿いにはヒンドゥー教最大の聖地ヴァーラーナシー（ベナレス）をはじめ、源流とされるガンゴートリーに、ヤムノートリー（ヤムナー川の源流）、ケダルナート、バドリナートを加えた源流域の4つの聖地（チャールダーム）、ガンジス川が断崖から河谷へと出るリシケーシュ、ガンジス川が平原へと出る地に位置するハリドワール、ヤムナー川とガンジス川の合流するイラーハーバードなどの数多くのヒンドゥー教の聖地があり、ガンジス川そのものも聖なる川とみなされる。死者をその川岸で火葬に付し、灰をこの川に流すことは死者に対する最大の敬意とされる。子供、妊婦、事故死、疫病死の場合はそのまま水葬される。


title: ガンジス川

text: また信仰によりこの川で沐浴するために巡礼してくる信者も数多い。上記の聖地には沐浴場が設けられ、多くの信者が沐浴を行う。その反面、毎年この川で溺死する人の数も多いと言う。ガンジス川に面する4つの聖地（イラーハーバード、ハリドワール、ナーシク、ウッジャイン）においては3年に1度、各都市の持ち回り（各都市で行われるのは12年に1度となる）でクンブ・メーラと呼ばれる集団沐浴の大祭がおこなわれる。この大祭にはインド各地よりサドゥが集まり、さらに何千万人もの巡礼者が沐浴を行う。2013年にはイラーハーバードでクンブ・メーラが開催された。しかし、信者以外の観光客が沐浴を行うことは避けるべきである。と言うのも、ガンジス川には近隣の下水が流し込まれているため、地元の人間と違って免疫のない人がガンジス川の水に浸かったり飲用したりすれば多種多様な感染症に罹病する危険が大きいためである。


title: ガンジス川

text: また、この地域はブッダの生まれ、悟りを開いて仏教を創始した地域であり、生誕の地ルンビニや悟りを開いたブッダガヤなど、仏教の四大聖地および八大聖地はすべてガンジス川流域に属する。しかしその後、東アジアや東南アジアに仏教が伝播する一方で、ガンジス流域における仏教信仰は衰退し、ブータンやチベットが仏教国となっているものの、聖地のあるインドではほとんど信者のいない状態となっている。仏典では、サンスクリットのガンガーより恒河（こうが）と記す。10の単位を示す恒河沙は、ガンジス川の砂という意味であり、ガンジス川の砂のように非常に多いことをさす。この他、パトナ周辺ではブッダと同時期にマハーヴィーラによってジャイナ教が創始された。


title: ガンジス川

text: ガンジス川の豊富な水は様々な用途に使われているが（「経済」を参照）、両岸には上水道や下水道が未整備の地域が多い。また宗教上の理由からトイレを設けない家庭も多く、河川周辺での屋外排泄を行う人口も多いことなどもあり水質汚染が進んでいる。2007年には世界で最も汚染された5つの河川となり、ワーラーナシー付近での大腸菌レベルはインド政府の定める基準の100倍にまで上った。汚染は人間だけでなく140種の魚類や90種の両生類、絶滅危惧種のガンジスカワイルカなどにも大きな影響を与えている。またこの汚染は、ガンジス流域に住む4億人の健康にも多大な悪影響を及ぼしている。この膨大な人口から排出される下水や化学物質、ゴミがさらに汚染を深刻化させている。川の周辺に住む多くの貧困層が川の水を直接、食事や洗濯、風呂に使用することで健康上の被害はさらに拡大している。


title: ガンジス川

text: ガンジス川には、抗生物質や抗菌薬を濫用した人間・家畜の排泄物が流れ込むため、それに混じった耐性菌によると見られる病気が近年増えている。


title: ガンジス川

text: 2017年3月20日、ウッタラカンド州の裁判所はガンジス川と支流のヤムナ川を「命ある存在」と認め、インド政府の浄化事業責任者を代理人として提訴などを行える法的権利を持つとの判断を示した。川の汚染をこれ以上悪化させないために川に人格を認めるという判断ではあったが、同年7月7日、インド最高裁判所は下級審の判断を無効とする判決を下している。


title: 救世主

text: 救世主（きゅうせいしゅ、）とは、人々や世界を救済するとされる存在のこと。


title: Η

text: （エータ、イータ、イタ、希: 、）はギリシア語アルファベットの第7字母。数価は8、音価は古典では/e:/、現代語では/i/。ラテンアルファベットのH、キリル文字のИはこの文字を起源とする。


title: ウェルパーク

text: ウェルパーク () は、ドラッグストアである。株式会社いなげやの子会社であり、ハピコム（旧イオン・ウエルシア・ストアーズ）を構成している。


title: ウェルパーク

text: 東京・埼玉・神奈川・千葉に119店舗（2015年6月現在）あり、一部の店舗では調剤も取り扱う。


title: ウェルパーク

text: 本社は東京都立川市のいなげや本社内にある。典型的なドラッグストアであるが、親会社であるいなげやのノウハウを導入しており他の競合と比べスーパーに近い内装展開をしている。また、ハピコム製品も取り扱いをしている。現金以外にイオンの商品券が使えるなど、イオン色が強い。


title: 渭水

text: 渭水（いすい）は黄河の支流の1つ。


title: 渭水

text:
渭水は甘粛省渭源県の西にある鳥鼠山（鳥鼠同穴山）を源流とする。陝西省咸陽市の南、西安市の北を流れて黄河中流の潼関で合流。全長818km。
流域の盆地は渭河平原（関中）と呼ばれる。


title: 渭水

text: 現代中国では「渭水」よりも「渭河」（いが、）という呼び方が普通である。


title: 渭水

text:
支流に白居易が元稹と別れた灃水（ほうすい、灃河）などがある。
関中の地には、西周・前漢・唐の長安城（鎬京・西安）、秦咸陽城をはじめとして、古来、多くの王朝がここに都を定めた。それに伴い、渭水は交通運輸に使用され、特に唐代には東都洛陽との活発な往来と南方からの食料の輸送を担った。


title: 渭水

text: 後に黄河の氾濫により運輸に支障が出始め、又時代と共に陸運より海運が主流となると国都も中国東側に移り、渭水の役割は大幅に減少した。


title: 渭水

text: 現在では、慢性的な水不足と生活廃水、工業排水による水質悪化が著しく、中国の水質基準では最悪の「劣質5」に認定されている。


title: 渭水

text: 西安市の北に位置し、渭水に望む渭城は都を離れる旅人を見送る地として著名。


title: 渭水

text: 渭水の北岸で釣りをしていた太公望に、狩猟をしようとしていた周の文王が出会った、という伝説が『史記』に書かれている。渭水の沿岸である宝鶏市には、この故事にちなんだがある。


title: 渭水

text: 岑参


title: 渭水

text: 王維


title: 渭水

text: 陸游


title: 金田一京助

text: 金田一 京助（きんだいち きょうすけ、1882年（明治15年）5月5日 - 1971年（昭和46年）11月14日）は、日本の言語学者、民俗学者。日本のアイヌ語研究の本格的創始者として知られる。國學院大學教授を経て東京帝国大学教授、國學院大學名誉教授。日本学士院会員。日本言語学会会長（二代目）。東京帝国大学より文学博士。栄典は従三位・勲一等・瑞宝章・文化勲章。盛岡市名誉市民。歌人・石川啄木の親友であったことでも有名。


title: 金田一京助

text: 長男の春彦、孫の真澄や秀穂も言語学者。


title: 金田一京助

text: 1882年（明治15年）5月5日、盛岡の四ツ家町に金田一久米之助・ヤス夫妻の長男として誕生。姉1人、弟6人、妹3人の十一人兄弟だった。金田一家は、京助の曽祖父伊兵衛勝澄が米穀商として一代で財を成し、大飢饉の際、蔵を開いて町の人を飢えから救い、南部藩の士分に取り立てられた名家であった。父の久米之助（旧姓・梅里）は農家の出身だったが、読み書きそろばんのほか絵もうまく、才気煥発であったところを買われてヤスの婿養子になったが、商売下手で任された事業にことごとく失敗していた。しかし金田一家の当主で伯父の勝定（ヤスの長兄）の援助で京助は生活苦を知らず育った。


title: 金田一京助

text: 久米之助は子供たちに寝かしつける時、『源平盛衰記』『平家物語』を語って聞かせた。やがて京助は金田一本家の文庫蔵に通い、『三国志』『史記評林』『項羽本紀』などを読みふけるようになる。盛岡中学時代は、自宅のランプから引火したボヤを消そうとして手を怪我したのが原因で中指と薬指が曲がらなくなり、得意だった絵はあきらめ、ますます文学に熱中する。影響を受けたのは島崎藤村の『若菜集』。また石川啄木と短歌の回覧誌『白羊』を出している。


title: 金田一京助

text: 第二高等学校を経て1904年（明治37年）9月、東京帝国大学文科大学に入学、上京。新村出や上田万年の講義に魅かれ、言語学科に進学。1年先輩に橋本進吉、小倉進平、伊波普猷がいた。小倉は朝鮮語、伊波は琉球語を研究していたが、アイヌ語は日本人研究者がおらず、イギリス人宣教師のジョン・バチェラーによってアイヌ語辞典が出版されていた。上田から「アイヌ語研究は日本の学者の使命だ」と言われ、東北出身の京助はアイヌ語を研究テーマに選ぶ。1906年（明治39年）初めて北海道に渡り、アイヌ語の採集を行う。旅費70円を出したのは伯父の勝定だった。この調査で京助は研究に自信をつける。1907年（明治40年）サハリンのオチョポッカで樺太アイヌ語の調査をする。アイヌの子供たちを通じて樺太アイヌ語を教わったエピソードはこのときのことであり、のちに随筆『心の小径』で有名になった。旅費は、勝定から100円、上田から100円の計200円もの大金を使ったが、40日の滞在で文法や4000の語彙の採集に成功、その帰り、京助は生活の心配という迷いを断ち切り、アイヌ語の道を進むことを決意する。調査報告を上田に提出した10月、すでに大学の卒業式は終わっていた。


title: 金田一京助

text: 1908年（明治41年）4月、海城中学校に国語教師として赴任。その月末、下宿「赤心館」に石川啄木が転がり込んでくる。京助は啄木に金を貸した上、2人分の家賃30円を払っていたが、8月、持ち合わせがなく、下宿のおかみに支払いを待ってくれるよう頼んだが断られる。腹を立てた京助は荷車二台分の蔵書を売り払い、30円の金を作って家賃を払うと、9月初め啄木と別の下宿「蓋平館」に引っ越す。10月、言語学科出身の京助に教員資格がないことが判明、失職する。恩師の金沢庄三郎の紹介で三省堂に就職、また國學院大学の非常勤講師となる。啄木も翌年3月東京朝日新聞社の校正係に採用され、上京してきた妻子と引っ越していった。


title: 金田一京助

text: 1909年（明治42年）、27歳の京助は20歳の林静江と結婚。紹介したのは啄木で、「文学士で大学講師で、くにではおじさんが盛岡の銀行頭取」と宣伝して縁談を進めた。京助は、結婚するなら、くにの女ではなく標準語の本郷あたりの娘をもらいたいと考えており、本郷出身の静江に心動かされた。12月28日に結婚式をあげ、箱根に新婚旅行、その後盛岡の勝定の家で披露宴を行ったが、東京育ちの静江は盛岡になじめず、田舎嫌いになった。その上、啄木がたびたび金を無心にくるため、静江はやりくりに頭を悩ませたが、京助は頓着しなかった。


title: 金田一京助

text: 1912年（明治45年）、啄木が危篤状態となり、京助は処女出版作『新言語学』（6月刊行）の稿料の半分10円を持ってかけつけたが、4月13日啄木は死去。同年、9月26日、父の久米之助が死去。久米之助は事業の失敗で借金がかさみ、本家の養子の金田一国士に借金の肩代わりをしてもらうかわりに家屋敷をとられ、一家は本家の長屋暮らしとなっていた。東京の病院に入院した久米之助を見舞った京助は「おれはおまえに飯粒一つ食わせてもらったことはなかったぞ」と言われ、父の死後は金にならないアイヌ語の研究をやめようかと思ったが、父を犠牲にした研究を生半可にするかと逆に気持ちを奮い立たせたという。9月三省堂が倒産、京助はまたも失職する。


title: 金田一京助

text: 10月、東京の上野公園で拓殖博覧会が開催。京助は、来場者に日本の少数民族のあいさつや日常語を教えるアルバイトをしながら、参加していた樺太アイヌたちに聞き取り調査を行い、サハリンで採集したユーカラ「ハウキ」などに訳注をつけることができた。ここで出会った日高のシウンコツ村の鍋沢コポアヌからユーカラの中でも長大な「虎杖丸の曲（クズネシリカ、クトネシリカ）」の存在とそれを語れるユーカラ名人のワカルパを教えられる。京助が上田万年に相談すると、上田はポケットマネーで旅費を出してくれた。1913年（大正2年）7月、京助はワカルパを東京に呼び寄せる。約1か月の滞在中に14篇の2万行の詞曲と10冊1千ページにのぼる口述を筆録したが、ワカルパの故郷でチフスが発生、村人から祈祷を頼まれたワカルパは8月末、帰郷。ワカルパは村人たち一人ひとりに祈祷を行ったあとチフスに倒れ、12月7日に亡くなった。京助が彼の死を知ったのは年明けのことだった。


title: 金田一京助

text: 1918年（大正7年）北海道調査旅行中に金成マツ宅で知里幸恵と知り合う。「ユーカラは値打ちのあるものなのか」と問う幸恵に京助は貴重な文学だと熱っぽく説いた。アイヌ語と日本語に堪能な幸恵を女学校卒業後に東京に呼ぶことを考え、ノートを送ってユーカラのローマ字筆録を勧めた。幸恵は持病の心臓病が思わしくなかったが、1922年（大正11年）5月に上京、京助宅に寄寓する。幸恵のノートをもとに『アイヌ神謡集』出版の話が進んでいた。京助は今までわからなかったアイヌ語の文法を幸恵に解説してもらい、「頭脳の良さ、語学の天才」「天使のような女性」と絶賛した。このころ、京助の妻の静江は生活苦や相次ぐ子供の死（#家族 参照）から精神を病んでおり、四女の若葉を幸恵が世話することもあった。静江の姉が引き取って離婚させる話も出ていたが京助は「とんでもない。私がもらったんだから」と一蹴、妻に対する心配りはなかった。幸恵は『アイヌ神謡集』を書き上げ、9月18日、19歳3か月の短い生涯を閉じた。


title: 金田一京助

text: 1923年（大正12年）ヌッキベツのユーカラ名人黒川ツナレを訪ねる。亡くなったワカルパは「虎杖丸の曲」は途中までしか知らないので黒川ツナレを訪ねるとよいと言い残していた。しかしツナレは危篤状態で床についており、家族から面会を断られる。京助は何度も頼み込み、見舞いだけならと通される。ツナレと対面した京助はアイヌ語でツナレを称える挨拶をすると、ツナレは天井から吊るした帯につかまって体を起こし、「虎杖丸の曲」を語り始めた。行きつ戻りつしながらユーカラを語るツナレの元に村人が集まり「そんなものをツナレのユーカラとして世に残しては恥ずかしい」と京助の筆を止めようとしたが、ツナレは手を振って書き残してくれと言った。ツナレによってワカルパの「虎杖丸の曲」は途中ではなく完結していたことが判明したが、京助の強引な手法はのちに厳しく批判された。


title: 金田一京助

text: 1931年（昭和6年）、金田一畢生の大著『ユーカラの研究：アイヌ叙事詩』I・IIが刊行。京助の晩年の随筆『私の歩いてきた道』には、岡書院の岡茂雄に再三頼まれ、昭和5年執筆、6年出版、7年恩賜賞を受賞したと回想している。しかし岡が晩年に記した回顧録『本屋風情』所収の「『アイヌ叙事詩ユーカラの研究』生誕実録」では異なる事情が書かれている。最初、京助はこれまでのユーカラ研究を欧文の博士論文として帝国大学へ提出したが、審査の適任者を欠くまま大学附属図書館に置かれているうち、関東大震災で焼失する。これを惜しんだ柳田國男は、懇意にしていた岡茂雄に助力を依頼。岡は震災後バラックに住んでいた京助を訪ねる。岡の励ましと協力により、金田一が邦文で新たに書き直した。岡の斡旋により、渋沢敬三からは毎月50円、出版の際は東洋文庫からも研究費が金田一に届けられたりもした。こうして2巻合わせて1458ページの大著が出来上がった。岡は前述の『本屋風情』の中で京助が柳田や渋沢の配慮に触れず、あっさり書いたように流していることを「心底から残念に思っている」と書いている。


title: 金田一京助

text: 1930年（昭和5年）幸恵の弟知里真志保が京助を頼って上京、一高に入学。その後東大言語学科を卒業、久保寺逸彦に次いで京助のアイヌ語研究2番目の弟子となるが、やがて京助による日本人のアイヌ語研究を厳しく批判するようになる。京助も知里の著書『アイヌ語辞典 植物篇』が朝日賞の候補になったとき、冒頭で北海道大学の植物学者をやり玉にあげていることを理由に推薦を断っている。知里は「先生は俺を嫉妬している」と周囲にもらしたという。しかし続編の『人間篇』では推薦文を書いている。真志保は1961年（昭和36年）52歳で死去。79歳の京助は空路北海道まで駆け付けたが、真志保の死んだら知らせてほしい人のメモの中に京助の名はなかった。


title: 金田一京助

text: 戦局が悪化する中、京助は日本の勝利を信じて疑わなかった。東京が空襲を受けるようになり、結婚して家を離れた長男の春彦は疎開をすすめ、奥多摩の服部四郎の用意した部屋に静江と若葉、蔵書を預けた。さいわい京助宅は空襲で焼けず、終戦後3人の生活が戻ったが1949年（昭和24年）12月24日、若葉は玉川上水で自殺。若葉は前年結婚していたが、体が弱く生きていく自信がなくなったと遺書を残して入水した。


title: 金田一京助

text: 戦後、三省堂は新しい教科書指定にあわせて国語の教科書をつくるにあたり、京助・春彦親子に執筆を依頼した。三省堂『中等国語 金田一京助編』いわゆる『中金』は発刊後から10数年にわたって採択数トップとなり、国語教科書の代表となった。また『明解国語辞典』もベストセラーとなる。


title: 金田一京助

text: 晩年の京助は金成マツ他筆録したユーカラのノートの和訳注解の仕事に専念していた。これらは1959年（昭和34年）から『アイヌ叙事詩ユーカラ集』として刊行された。（9巻の訳注中に死去）


title: 金田一京助

text: 1969年（昭和44年）春彦が購入した本郷のマンションに移り住む。1971年（昭和46年）8月ごろから床に就くことが増え、11月7日朝容態が悪化。14日午後8時30分、老衰による動脈硬化と気管支肺炎のため永眠。15日喜福寺で通夜。16日密葬。23日青山葬儀場で三省堂の社葬として告別式が行われた。葬儀委員長は亀井要社長、弔辞は文部大臣高見三郎、日本学士院院長南原繁などが故人の功績を称え、大学、マスコミから俳優、政治家まで弔花を寄せるなど、学者の葬儀としては盛大なものだった。


title: 金田一京助

text: 生涯に渡り貧しい生活に耐えながら、金田一は石川啄木を支援し、また、アイヌ語の研究に一生を捧げた。しかし、第二次世界大戦後はアイヌの同化政策に協力したとして批判を受けた。最近になり再評価が進み、孫に当たる金田一秀穂は、京助がいなければアイヌ語は残らなかったかもしれないと語っている。


title: 金田一京助

text: 当時はアイヌ民族は和人よりも劣った民族であると教え込まれていたが、金田一は「アイヌは偉大な民族だ」「あなた方の文化は、決して劣ったものなどではない」と真摯に接した。一方で次のようにも書いている。


title: 金田一京助

text: 「しかしまた、それはそれとして、同学の人たちがみんな、りっぱな西洋文学へ入っていったり、西洋の哲学とか、日本の哲学とか、そういう高い思想をたどって、自分自身をつくりあげているとき、自分一人、野蛮人のそんなものをやっていたら、みんなからとり残されてしまうのではないか。考えてみると、ずいぶんそれも寂しい気がしました。」「金田一京助　私の歩いてきた道」（日本図書センター、1997年2月25日、52頁～55頁）


title: 金田一京助

text: 「自分がひとり、未開人の世界へ後もどりをして、蒙昧な、低級文化の中にいつまでも、いつまでも、さまよつて暮らすのかと、さびしさが込み上げる」（「私の仕事」、1954年）


title: 金田一京助

text: また、アイヌはアイヌ語を捨てて帝国日本の言語である国語へと同化すべきとも考えており、決してアイヌへの偏見が皆無だったわけではないと言う主張もある。


title: 金田一京助

text:
京助の子で、天寿を全うしたのは春彦のみである。
この他、伯父に実業家金田一勝定がおり、同じく実業家の金田一国士は勝定の女婿（京助の従姉妹の夫）。大映映画で美人女優として活躍した金田一敦子は国士の孫にあたる。生家は現在薬局である。


title: 金田一京助

text: 本文中にリンクがあるものを除く


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: ジョージ5世（, , 1865年6月3日 – 1936年1月20日）は、グレートブリテン及びアイルランド連合王国（イギリス）ならびに海外自治領（）の国王（1927年からはグレートブリテン、アイルランドならびに海外自治領の国王）、インド皇帝（在位：1910年5月6日 – 1936年1月20日）。ウィンザー朝の初代君主。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 当時プリンス・オブ・ウェールズだったアルバート・エドワード（後のエドワード7世）とアレクサンドラ王太子妃の次男として生まれる。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1865年7月7日、ウィンザー城のプライベートチャペルで洗礼を施される。代父母にはハノーファー国王ゲオルク5世、デンマーク王妃ルイーゼ並びにフレゼリク王太子、ライニンゲン公エルンスト・レオポルド、ザクセン＝コーブルク＝ゴータ公エルンスト2世、ケンブリッジ公ジョージ、オーガスタ・オブ・ヘッセ＝カッセル、ヘッセン大公妃アリスがいる。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 出生時には父王太子と兄アルバート・ヴィクターに次いで王位継承権第3位の地位にあったが、父と兄への王位継承が期待されており、ジョージの即位を予想する者はいなかった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 幼少期は、兄と共に父が招請した家庭教師から学ぶも、兄弟ともに学業面での出来は芳しくなく、現在でも残されているジョージ5世自筆の文書には、誤字が多く見られることで知られている。1877年9月には、海軍を「男児にとって最高の教育の場」と考えていた父の方針によって、兄と共に海軍兵学校に入学し、練習船「ブリタニア」において教育を受けることとなった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1879年に少尉候補生となり、兄と共に家庭教師のダルトンを同伴させたうえで、バッカント級コルベット「バッカント」に3年間乗船、西インド諸島や南アフリカ、オーストラリアなどの植民地をはじめとして、南アメリカ、地中海、エジプト、極東を訪問した。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1881年10月にはその後同盟国となる日本を訪れ、現地の彫千代・宮崎匡に龍の入れ墨を自身の腕に入れさせたほか、11月には京都で狂言「墨塗」、「腰祈」を鑑賞した。ダルトンはその際の航海記を記しているが、記録によると、で伝説上の幽霊船であるフライング・ダッチマンを目撃したとされている。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 帰国後は、兄がケンブリッジ大学のトリニティ・カレッジに進んだのとは対照的に海軍に残った。その後は、1884年に中尉、1886年には大尉となり、1890年から翌1891年にかけては、砲艦「スラッシュ」の艦長として、北大西洋上の勤務にも就いた。また、植民地を含む世界各国を訪問し続けたことから、ウィリアム4世と並んで“セイラー・キング”と呼ばれるほどの航海好きとしても知られるようになり、射撃の名人としてもその腕を磨き続けた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 海軍軍人として、ジョージは長年叔父エディンバラ公爵アルフレッドの指揮の下にいた。マルタに駐在した際、現地で叔父の長女マリー・オブ・エディンバラと恋に落ちて、結婚を申し込み、彼女もそれを承諾した。祖母ヴィクトリア女王と双方の父は、この結婚を歓迎したものの、ドイツ嫌いのジョージの母アレクサンドラと、イギリス嫌いのマリーの母マリア・アレクサンドロヴナがこれに反対し、最終的に婚約は破棄されることとなった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1891年に、兄アルバートはフランツ・フォン・テックの長女ヴィクトリア・メアリーと婚約したが、婚約の6週間後の1892年1月14日に兄は肺炎により他界した。これによってジョージは、父に次いで王位を継承しなければならなくなり、海軍も退役することとなった。同年5月24日には、ヨーク公爵・インヴァネス伯爵・キラニー男爵の爵位を賜った。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: メアリーを将来の王妃に相応しい人物として考えていたヴィクトリア女王は、ジョージにメアリーと結婚するよう説得した。この説得を受け入れた彼はメアリーに結婚を申し込み、彼女もこれを受け入れ、1893年7月6日にセント・ジェームズ宮殿のチャペル・ロイヤルで結婚式が執り行われた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 夫妻はノーフォークのサンドリンガム・ハウス内のヨーク・コテージにおいて、新婚生活を始めることとなった。ジョージは両親とは対照的に、質素で静かなライフスタイルを好んだ。そこでは狩猟と切手収集にばかり没頭しており、ジョージ5世の公式伝記作家も、ヨーク公時代に関しては著書の中で「何も書くことは無い」としている。特に、切手収集の面に関してはその筋でも名の知れた収集家であり、その偏執的とも言える熱狂ぶりはインテリ層からは蔑視の対象となった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1901年1月22日にヴィクトリア女王が死去したことにともない、父がエドワード7世として王位を継承した。ジョージは法定推定相続人として王位継承順位1位となり、それに伴いコーンウォール公爵とロスシー公爵の爵位を賜った。その後は、海外歴訪へ出発し、オーストラリアでは連邦議会の開会に立ち会った。その他にも、カナダやニュージーランド、南アフリカを訪問し、ニュージーランドでは、訪問の記念としてオークランドのコーンウォール公園に、その名を残すこととなった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 同年11月9日に、プリンス・オブ・ウェールズとチェスター伯爵の爵位を賜った。これを期にエドワード7世は、息子に将来の国王としての役割に備えさせるべく、母から国政に関わることを禁止されていた自分とは違い、国事に関する書類に広く接する機会を設けさせた。ジョージは妻メアリーの助言を頼りにし、メアリー自身もしばしば夫がスピーチを書くのを手助けしたことから、彼女自身も次第に国事に関わることとなった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1910年5月6日にエドワード7世が死去したことにともない、「ジョージ5世」として王位継承し、翌1911年6月22日にウェストミンスター寺院で戴冠式を執り行った。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 王位に就いた直後は、内閣と貴族院の抗争問題への対処に取り組んだ。これまで貴族にとって不利な法案には、貴族たちが法案に拒否権を発動することが常とされていたが、ジョージ5世はそれに対抗する手段として、法案通過に賛成する貴族を新たに叙爵するといった大権の発動を主張し、時のアスキス首相を支持した。これによって、永年職権を乱用し続けてきた貴族たちも黙らざるを得なくなり、同年には議会法が成立し、貴族院の横暴は封じられることとなった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 同年12月にはイギリス領インド帝国を訪問、デリーで行われた戴冠式典 () のとき、インド皇帝として即位したことを宣言し、これに伴う形でインド人への叙勲が大々的に行われた。戴冠式典以降も、夫妻はインド各地を旅行したが、その際もジョージ5世は趣味である狩猟に熱中し、記録に残っているだけでも、トラを21匹、キジを1000羽以上狩っている。1911年5月には、ドイツ帝国より元帥に叙せられた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1914年の第一次世界大戦の開戦に伴い、イギリスとドイツは戦火を交えることとなった。ちなみに、ドイツ皇帝ヴィルヘルム2世は従兄にあたり、従兄弟同士が第一次世界大戦で敵同士として戦ったことになる。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: ジョージ5世の祖父アルバートは、ドイツのザクセン＝コーブルク＝ゴータ家出身だったことから、ジョージ5世夫妻とその子女達は、ザクセン＝コーブルク＝ゴータ家（サクス＝コバーグ＝ゴータ家）の王子・王女並びにザクセン公夫妻の称号を有していた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: このことからジョージ5世は、国民の反独感情を考慮して、1917年7月17日に、ドイツ由来だったサクス＝コバーグ＝ゴータ家の家名を、居城に因んでウィンザー家と改称することを宣言した。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1917年12月11日にジョージ5世が公表した勅許状では、王子・王女の身分と殿下の敬称は、国王の子供、国王の息子の子、プリンス・オブ・ウェールズの長男の長男に与えられるものとされた。これに伴い、ジョージ3世の曾孫にあたるカンバーランド＝テヴィオットデイル公アーネスト・オーガスタスが、イギリス王族としての身分と称号を剥奪された。また、ヴィクトリア女王の孫で従弟にあたるオールバニ公チャールズ・エドワードも、条件は満たしていたものの、ドイツ陸軍の将軍としてイギリスに敵対的な立場にあったことが問題視され、アーネスト・オーガスタスと同様の措置が取られた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1917年のロシア革命によって、従弟のニコライ2世が祖国を離れざるを得なくなった際、イギリス政府は皇帝とその家族を亡命者として受け入れる用意をしたが、社会主義革命がイギリスにまで波及する恐れがあると考えたジョージ5世が、ニコライ2世一家の亡命を拒んでいる。皇帝一家の救出作戦は、情報機関の1つであるMI1によって企てられることとなったが、ボリシェヴィキの位置の特定が困難だったことや、第一次大戦中だったことなどもあって、計画は頓挫し、最終的にニコライ2世一家は、1918年7月17日にボリシェヴィキによって処刑されることとなった。翌1919年には、叔母マリア・フョードロヴナと従妹一家など辛うじて生き残った一部皇族・貴族達が、クリミア半島のヤルタに幽閉されていることが判明した際は、戦艦「マールバラ」を差し向け、叔母達をクリミアから黒海を経て救出することに成功した。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 大戦後は、オーストリア＝ハンガリーやドイツ、ギリシャ、スペインといった君主制国家の大部分は没落することとなった。ギリシャでは、1922年に起きたクーデターによって、従弟のアンドレアス王子が革命政府から死刑を宣告されたことから、ジョージ5世は軽巡洋艦「カリプソ」を差し向け、アリス夫人を含めた従弟一家をフランスへ亡命させた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: なお、一家の子女の中には、後に孫娘のエリザベス（後のエリザベス2世）と結婚することになるフィリッポス（後のエディンバラ公フィリップ）がいた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: その後は、アイルランド独立戦争をはじめとする各植民地における独立運動の拡大や世界恐慌など、国内外において様々な問題に直面することになったが、アイルランド独立法案を成立させ、自治領として将来の独立への足がかりを作ったり、世界恐慌時の財政難に際しても、ラムゼイ・マクドナルドからスタンリー・ボールドウィンにまで続く挙国一致内閣の成立に尽力し、予算の均衡を保つべく、自ら王室費の削減を提唱するなど、要所要所で活躍する場面も見受けられた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1926年には、ロンドンでイギリス帝国会議を主催し、イギリス連邦の構成に関する憲法上の関係について「帝国内の自治領諸国の地位は本国と平等とする」との旨を記したバルフォア報告書を作成し、会議において採択・宣言された。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 1931年に発表されたウェストミンスター憲章では、国王の地位を「イギリス連邦構成国の自由な連合の象徴である」と正式に定められた。また憲章の前文では、前述のバルフォア報告書を鑑みたうえで、「王位の継承や国王の称号に関する法律の変更は全自治領の各議会の同意が必要である」と記されることとなった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: また、現在イギリスで毎年の恒例となっているクリスマス演説も、ジョージ5世の治世下である1932年から始まっている。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: また、ドイツで時をほぼ同じくしてナチスが勢力を拡大しつつあることを懸念し、ベルリンの駐独大使にファシズムの台頭を注視するよう呼びかけている。1935年の即位25周年記念式典では、国民に向けて自らを「ごく平凡な1人の人間に過ぎない」と述べ、この頃からジョージ5世は、国民から広く愛される国王となった。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: しかしその一方で、王太子の立場にありながら、人妻であるウォリス・シンプソンとの結婚を望み続けるなど、様々な問題を抱える長男エドワード（後のエドワード8世）との関係は、年を追うごとに悪化の一途を辿り、ジョージ5世は将来長男が王位を継ぐことになるといった事態に頭を悩ませていた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 対照的に、長男と違って生真面目で誠実な性格である次男アルバート（後のジョージ6世）とは、良好な関係を保っており、孫娘のエリザベスを溺愛していたという。この問題に関してジョージ5世は「自分が死ねば、1年以内にエドワードは破滅するだろう」「長男には結婚も跡継ぎをもうけることも望まないし、バーティー（ジョージ6世）とリリベット（エリザベス2世）と王冠の間に何の邪魔も入らないことを祈っている」と言い残している。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 第一次世界大戦によるストレスは、ヘビースモーカーだったジョージ5世の喫煙量を更に増やすきっかけとなり、長く肺気腫や気管支炎、慢性閉塞性肺疾患、胸膜炎を患った。また、第一次世界大戦中の1916年に、戦線を視察している最中に落馬事故に遭い、戦後もその際に負った傷の後遺症に悩まされていたことも、体調の悪化に拍車をかけることとなった。1928年に病状が悪化した際は、ウェスト・サセックスのボグナー・レージスの海岸保養地で療養生活を送り、以降2年間は長男エドワードが国王の代理としての役割を果たした。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 以降もジョージ5世の健康が完全に回復することはなく、晩年には時折酸素の投与が必要な体になっていた。1936年1月15日の夕方に、サンドリンガム・ハウスで風邪をこじらせてからは、徐々に意識が遠のき、1月17日の日記には「どうも、耄碌したようだ」と記した。1月20日の午後11時55分にジョージ5世は死亡し、主治医の証言によると、臨終間際の最期の言葉は"God damn you!"「ちくしょう！」だったという。なお、ジョージ5世の主治医は家族の同意を得た上で、なるべく苦しませずに死なせるため、国王に致死量に値するコカインとモルヒネを投与したことを日記に記し、この事実は1986年に公表された。これについては、国王の死が大衆紙（主に夕刊）ではなく高級紙（主に朝刊）において発表されるべく、死亡時刻を操作したとの噂がある。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: ジョージ5世の死を受けて、1936年1月20日に長男エドワード8世が王位に就いた。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: ドイツの作曲家パウル・ヒンデミットは、イギリス滞在時にジョージ5世死去の報に触れ、死去の翌日である1月21日に、追悼の作品としてわずか6時間で「葬送音楽」を書き上げた。さらにその翌日、自身のヴィオラ独奏、およびエイドリアン・ボールトが指揮するBBC交響楽団との共演により、BBCメモリアルコンサートの生中継において、同曲を初演した。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: 2010年のイギリスの歴史ドラマ映画『英国王のスピーチ』では、マイケル・ガンボンがジョージ5世の役を演じた。なお、主役は息子のジョージ6世である。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text:
海軍では、即位後の1911年（キング・ジョージ5世級戦艦 (初代)）と死後の1939年(キング・ジョージ5世 (戦艦))の2回にわたって、ジョージ5世の名を冠した戦艦が建造された。また、水兵を対象としたキング・ジョージ基金をはじめとして、数多くの慈善団体に自身の名義と金銭を寄付していたことでも知られている。
以下、国名五十音順。カッコ内の年代は授与された年。


title: ジョージ5世 (イギリス王)

text: この他、ドイツ帝国領邦諸国などからも勲章をもらっている。


title: 行定勲

text: 行定 勲（ゆきさだ いさお、1968年8月3日 - ）は、日本の映画監督である。


title: 行定勲

text: 熊本県熊本市出身。小学生の時、熊本城で黒澤明監督の映画『影武者』が撮影されている現場を見て映画を作る人になりたいと思い、熊本県立第二高等学校卒業後、映像系の専門学校である東放学園映画専門学校在学中より製作会社へ入社。岩井俊二監督のテレビドラマ（『GHOST SOUP』・『打ち上げ花火、下から見るか? 横から見るか?』、共にフジテレビ）の助監督、林海象監督のインディーズ系映画の助監督等を経て、岩井俊二監督の劇場映画『Love Letter』（1995年、ヘラルド・エース）・『スワロウテイル』（1996年、日本ヘラルド）、ハル・ハートリー監督の『フラート』（1995年）等に助監督として参加。


title: 行定勲

text:
『OPEN HOUSE』（1997年、松竹）で長編映画初監督（第2回みちのく国際ミステリー映画祭 in 盛岡で新人監督奨励賞グランプリ
この頃から一部業界関係者からはポスト岩井の呼び声も高く、注目され始める。その後『OPEN HOUSE』を観たプロデューサーからの依頼で、『ひまわり』（第5回釜山国際映画祭批評家連盟賞）で劇場公開監督デビュー。『GO』（第25回日本アカデミー賞作品賞・最優秀主演男優賞・最優秀助演男優賞・最優秀助演女優賞）の成功で一躍脚光を浴び、『世界の中心で、愛をさけぶ』、『北の零年』、『春の雪』などの監督作品でヒットメーカーとなった。


title: 行定勲

text: 2002年には、ミュージシャンで小説家の辻仁成原作の「サヨナライツカ」が、行定監督、坂本龍一の音楽、ワダエミの衣装、中山美穂と大沢たかおの主演で、フジテレビ製作、全国東宝系にて映画が公開される予定だったが、クランクイン直前に行定が降板した。


title: 行定勲

text: 2006年4月からは、生まれ故郷のFM局（エフエム熊本）で月1回の生放送ラジオ番組『月刊行定勲』をスタートさせた。2007年から舞台演出も手掛ける。


title: 行定勲

text: 2010年、映画『パレード』が第60回ベルリン国際映画祭において国際批評家連盟賞を受賞。2018年、映画『リバーズ・エッジ』で2度目の国際批評家連盟賞を受賞した。


title: 井出千草

text: 井出 千草（いで ちぐさ、1976年9月28日 - ）は、AKT秋田テレビの元アナウンサー。血液型はO型。


title: 井出千草

text: 北海道札幌市出身。私立藤女子中学校・高等学校を経て東京女学館短期大学国際文化学部を卒業。1997年4月に旧国民金融公庫に入社。やがて退社し、国士舘大学に入学。1999年にミス国士舘（メイプルクイーン）に選ばれている。その後は東洋英和女学院大学大学院で学んだ。


title: 井出千草

text: 大学院修了後はNHKの契約キャスターを経て、2003年12月AKT秋田テレビに入社。2010年12月に退社。


title: 井出千草

text: 趣味はお菓子作り、スポーツ全般（ゴルフ、テニス、乗馬、ダイビング、ボディボード など）、特技はスキー。SAJ準指導員所持。好きな言葉は「念ずれば花開く」。左利きである。


title: 吉田鈴香

text: 吉田 鈴香（よしだ すずか、1958年 - ）は、日本のジャーナリスト。法政大学修士。拓殖大学非常勤講師。2010年7月、第22回参議院議員通常選挙にみんなの党より比例区から出馬するが、落選。選択的夫婦別姓制度推進派。


title: せいじろう

text:
せいじろう（7月1日 - ）は、男性タレント、声優、ナレーター。大阪府出身。東京都三鷹市在住　身長165cm・体重53kg。アクトヴィジョン所属
ほか多数。


title: 信託統治

text:
信託統治（しんたくとうち、）は、国際連合の信託を受けた国が、国際連合総会および、信託統治理事会による監督により、一定の非独立地域を統治する制度である。国連憲章第75条に規定された制度である。
国際連盟における委任統治制度を発展させて継承したもの。


title: 信託統治

text: 国際連合の信託を受けて統治を行う国は施政権者という。施政権者は、1か国の場合が多いが2か国以上の共同でもよい。また、国際連合自身が施政権者となることも認められている。しかし、まだ実例はない。


title: 信託統治

text:
信託統治制度が適用される地域は、信託統治地域または、信託統治領という。信託統治地域は以下の 3 つの類型がある。
以下の 11 地域が信託統治地域とされた。1994年10月のパラオ独立を最後に信託統治領は存在しない。委任統治領は、原則として全て信託統治領に移行したが2つの例外がある。


title: 信託統治

text: 施政権者はイギリス。委任統治前はドイツ領。住民投票の結果、北部（北カメルーン）は、1961年6月1日に西隣りのナイジェリアに編入。南部（南カメルーン）は、同年10月1日に東隣りのカメルーン（カメルーン共和国）に編入した。


title: 信託統治

text: 施政権者はフランス。委任統治前はドイツ領。1960年1月1日に独立してカメルーン共和国となる。1961年にイギリス信託統治領の南カメルーンと合併してカメルーン連邦共和国となるが、1972年に連邦制を廃止して1984年にカメルーン共和国に改称した。


title: 信託統治

text: イタリア領ソマリランドは、イタリアの施政権による植民地であったが、第二次世界大戦に敗れたため信託統治領への移行を余儀なくされた。なお、他のイタリアの植民地は、エリトリアがイギリス領に、リビアが英仏共同統治領になり、エチオピアは戦時中の1941年に独立を回復していた。1950年よりイタリア信託統治領ソマリアとなり、1960年7月1日に独立して北西に位置するイギリス保護領（同年6月26日独立）と共にソマリア共和国となった。その後、1969年にソマリア民主共和国に、さらに冷戦終結後の1991年にはソマリアに改称している。しかし、旧イギリス領はソマリランド共和国（ソマリランドを参照）として一方的に独立を宣言した。比較的政情の安定している同国に対して、旧イタリア領の内部は分裂状態となっており、大きな内戦も経験するなど、「アフリカの角」の多くを占めるソマリ人居住地域の統一はむしろ植民地時代よりも後退している状況にある。


title: 信託統治

text: 施政権者はイギリス。委任統治前はドイツ領。1961年12月9日独立。1964年4月26日、ザンジバル人民共和国と合併してタンガニーカ・ザンジバル連合共和国になる。同年10月29日、タンザニア連合共和国に改称。


title: 信託統治

text: 施政権者はイギリス。委任統治前はドイツ領。1957年3月6日、西隣りのイギリス領ゴールドコーストと共にガーナとして独立。1960年に共和国となる。


title: 信託統治

text: 施政権者はフランス。委任統治前はドイツ領。1960年4月27日に独立してトーゴ共和国となる。


title: 信託統治

text: 施政権者はベルギー。委任統治前はドイツ領。1962年7月1日、北部はルワンダ共和国として、南部はブルンジ王国として分離・独立した。1966年、ブルンジ王国は、ブルンジ共和国になった。


title: 信託統治

text: 施政権者はオーストラリア、ニュージーランド、イギリス。委任統治前はドイツ領。1968年1月31日独立、ナウル共和国となる。


title: 信託統治

text: 施政権者はオーストラリア。委任統治前はドイツ領。ニューギニア島の北東部と、ビスマーク諸島、ソロモン諸島のブーゲンビル島からなる。1949年、ニューギニアの信託統治を維持したまま、ニューギニア島南東部のオーストラリア領パプアと行政単位を統合してパプアおよびニューギニア准州とした。1972年、パプアニューギニア准州と改称。1975年9月16日、独立してパプアニューギニアとなった。


title: 信託統治

text: 施政権者はニュージーランド。委任統治前はドイツ領。1962年1月1日独立。1997年7月3日、サモア独立国に改称。


title: 信託統治

text: 施政権者はアメリカ合衆国。委任統治前はドイツ領で、委任統治時代の受任者は日本。マリアナ諸島（グアム島を除く）、カロリン諸島、マーシャル諸島の3諸島で構成される。グアム島のみは、1898年から米国領であり、1941年から日本が占領していたが1944年に奪還された。以後、米国の直轄領（準州）である。


title: 信託統治

text: 太平洋諸島信託統治領だけは、国際連合憲章82条以下に規定される「戦略区域」に指定された（戦略区域信託統治領）。他の信託統治領は国連総会の管轄下に置かれたのに対し、この太平洋諸島だけはアメリカ合衆国が拒否権を持つ安全保障理事会の管轄下に置かれ、施政権者（アメリカ）の軍事的利用が認められ、また、他国の立ち入りを随時に制限することができた。


title: 信託統治

text: アメリカは当初、この地域を一括してミクロネシア連邦として独立させる計画であった。そして1965年に住民自治立法機関であるミクロネシア議会を設立した。しかし、初めに、マリアナ地区（グアム島を除くマリアナ諸島）が、1978年1月9日に米国自治領（コモンウェルス、自由連合州）の北マリアナ諸島となり分離。残った各地域のうちマーシャル地区（マーシャル諸島）とカロリン諸島のパラオ地区は1978年に起草された「ミクロネシア憲法」草案が住民投票により否決され、個別に独立を模索することとなる。このため残されたカロリン諸島のコスラエ・トラック・ポナペ・ヤップの4地区で改めてミクロネシア連邦自治政府を設立した。これらのうちマーシャル地区とミクロネシア連邦は比較的早い時期に米国と自由連合盟約（Compact of Free Association、コンパクト）を結び、どちらも1986年には独立国としてアメリカとの自由連合体制に移行した（マーシャル諸島共和国およびミクロネシア連邦）。パラオのみは1981年に発布した非核憲法によりコンパクトの承認に時間を要し、前2国から8年後の1994年10月1日にパラオ共和国として独立した。これをもって国際連合の信託統治制度は役割を終えた。


title: 北島健二

text: 北島 健二（きたじま けんじ、1958年7月20日 - ）は、 東京都世田谷区出身のギタリスト、ミュージシャン。愛称は「健ちゃん」、「ケニー（KENNY）」。FENCE OF DEFENSEではメンバーが同年代のせいか「健ちゃん」、PEARLやcherry boysなど他の場面では「ケニー」が多いようである。


title: 北島健二

text: 実家は魚屋。小学校5年のとき兄の影響でギターを始める。東京都立大学附属高等学校出身。高校の先輩に向谷実、うじきつよし、同級生に織田哲郎がいる（ちなみに織田哲郎は高校時代に北島のギターを聞いて、ギタリストになることを断念したという）。


title: 北島健二

text: 19歳の時、音楽事務所ビーイングに所属し、プロギタリストとしての活動を開始。1979年、舘ひろし&セクシーダイナマイツのメンバーを皮切りに、織田哲郎、長戸秀介（長戸大幸の弟）と WHY を結成。1979年EPICソニーよりアルバム『WHY』でデビュー。シングル1枚、アルバム1枚リリースし解散。1981年には、日本コロムビアよりソロアルバム「反逆のギター戦士」を発売。WHY解散後は、スタジオ・ミュージシャンとして（主に浜田麻里、アン・ルイス、尾崎豊、亜蘭知子等）数多くのセッション、レコーディングをこなす。


title: 北島健二

text: 1985年、同様にスタジオミュージシャンとして活躍していたベーシスト西村麻聡、ドラマー山田わたると FENCE OF DEFENSE を結成し、1987年6月21日、EPICソニーよりシングル「フェイシア」、アルバム「FENCE OF DEFENSE」でデビュー。その後、同じギタリストの葉山たけしに織田哲郎のサポートミュージシャン及びビーイング入りを勧める。


title: 北島健二

text: 1987年には、ヤマハよりオリジナルカスタムメイドギターKK-1のプロトタイプが制作され、1990年に一般向けに市販される。その傍ら、数多くのライブ、レコーディングに参加。1997年には田村直美の再結成PEARLにトニー・フランクリンやカーマイン・アピスらと共に参加。楽曲提供。


title: 北島健二

text: 2003年より水樹奈々のライブバンド「cherry boys」参加、楽曲提供。


title: 北島健二

text: TM NETWORKのデビュー初期の頃からライブのサポートメンバーとして参加していたが、後に自身のライフワーク優先のために、後任としてB'zの松本孝弘をTM NETWORKに紹介した。


title: 北島健二

text: ドラムの心得もあり、ソロ2作目『A CRIMINAL AESTEETICS（ギター犯罪美学）』の「Toy Town」で本格的な演奏を披露している他、FENCE OF DEFENSE III 2235 ZERO GENERATIONのレコーディング（収録はされていない）や、水樹奈々のライブ、LIVE MUSEUMでは自身の敬愛するレッド・ツェッペリンのジョン・ボーナムの影響そのままのフレーズを叩いた。(曲はHeaven Knows) 。


title: 北島健二

text: 楽器に対してロマンや幻想を一切抱かないタイプと語っている。ヴィンテージギターには一切興味がないという。アナログ、デジタルということにも全くこだわっていない。面白いもの、良いものがあれば値段、質に関係なくどんどん使うという。プロになる前に購入し、80年代に廃盤になっているボスのグラフィックイコライザー「GE-10」は30年経った今でも使用している。


title: 北島健二

text: 但し、アンプに関してはこだわりがあり、エフェクターが搭載されているものを好まない。主にマーシャルを使用しているが、アンプで歪ませたりは原則せず、常にクリーンの状態で、「過大入力でアンプに無理をさせる（「BOSS ユーザーズグループマガジンVOL.3」より）」状態で、足元のエフェクターにて音を作っている。


title: 北島健二

text:
（近年のアイテムはライブ会場で視認、あるいは「Player」誌2009年12月号P180-182参照の上で記述。）
他多数


title: 北島健二

text: 他多数


title: 程ヶ谷宿

text: 程ヶ谷宿（ほどがやしゅく、ほどがやじゅく、保土ヶ谷宿とも書く）は、東海道五十三次の4番目の宿場である。東海道では武蔵国最西端の宿場町である。


title: 程ヶ谷宿

text: 1601年（慶長6年）、武蔵国橘樹郡程ヶ谷（現在の神奈川県横浜市保土ケ谷区）に置かれた。


title: 程ヶ谷宿

text: 程ヶ谷町、岩間町、神戸町、帷子町の四町からなり、神奈川宿から南西に進んだ旧東海道は、芝生村から江戸見附（現在の天王町駅付近）を越えて宿場へ入り、帷子橋を渡って下岩間町・帷子田町・下神戸町・帷子上町・上神戸町・上岩間町・程ヶ谷町と町並みが続く。程ヶ谷町には問屋場や助郷会所などがあり、さらに現在の東海道線踏切を越えた保土ヶ谷橋交差点付近にあった本陣で大きく西に折れ、茶屋町の先にあった上方見附を経て宿場を出ると元来宿場のあった元町を通り、権太坂を登って東戸塚駅方面へ進む。


title: 程ヶ谷宿

text: 1648年（慶安元年）までは元町付近に宿場があり、東海道も西北の位置にあったが、新町（下岩間町 - 程ヶ谷茶屋町）が起立して道筋も変更になった。新町起立の経緯や道筋変更の由来は現在も明らかになっていない。なお、程ヶ谷宿の正式なエリアは芝生村追分（現在の横浜市営バス浅間町営業所付近）から境木立場（境木地蔵尊付近）までとされており、このため権太坂を程ヶ谷宿に含めることが多い。


title: 程ヶ谷宿

text: 保土ヶ谷本陣・苅部氏の祖先は後北条氏の家臣で、武蔵国・鉢形城の城代家老を務めていた苅部豊前守康則。


title: 程ヶ谷宿

text: 1590年（天正18年）北条家が豊臣秀吉に敗れた時に、康則の子・苅部出羽守吉里も戦死、吉里の子・吉重は先祖の菩提を弔うため信州の善光寺に止まるが、1601年（慶長6年）吉重の二男である初代苅部清兵衛が幕府の命で先祖の領地・保土ヶ谷に戻され、保土ヶ谷宿の本陣・名主・問屋の三役を拝命、1870年（明治3年）に本陣が廃止となるまでの約270年11代にわたり三役を務め、歴代当主が苅部清兵衛を名乗ってきた。


title: 程ヶ谷宿

text:
1705年（宝永2年）には、6代清兵衛の娘に豪商・紀伊国屋文左衛門の二男を入り婿に迎え（7代目清兵衛吉一）、
その持参金で本陣の借財の返済に充てたと言われている。


title: 程ヶ谷宿

text: 10代当主・苅部清兵衛悦甫は初代横浜総年寄を任命され町の行政を担い、横浜港開港、横浜道の開発に大きな役割を果たし、吉田勘兵衛、高島嘉右衛門とともに横浜三名士といわれた。


title: 程ヶ谷宿

text:
明治元年の明治天皇東幸時に姓を「苅部」から「軽部」に改称、現在も同地に居住している。
11代清兵衛悦巽も、保土ヶ谷宿の三役と横浜町の総年寄を務めた。清兵衛の孫娘・タマは、昭和天皇の乳母をつとめている。


title: 程ヶ谷宿

text: 東海道の他、以下の街道が程ヶ谷宿周辺から分岐していた。


title: 程ヶ谷宿

text: （東京側より）


title: 程ヶ谷宿

text: JR横須賀線・湘南新宿ライン 保土ヶ谷駅又は相鉄本線天王町駅


title: 程ヶ谷宿

text: 神奈川宿 - 程ヶ谷宿 - 戸塚宿


title: 程ヶ谷宿

text:
・「有鄰」第465号（平成18年8月10日）
http://www.yurindo.co.jp/static/yurin/back/yurin_465/yurin.html
・竹内誠　えど友第68号「紀伊国屋文左衛門の実像」（江戸東京博物館）
・横浜市歴史博物館企画展「東海道保土ヶ谷宿」（2011年10月1日・横浜市歴史博物館）
・泉 秀樹「東海道五十三次おもしろ探訪―一宿一話で読む歴史雑学の旅」(PHP文庫)


title: 赤色超巨星

text: 赤色超巨星（せきしょくちょうきょせい、red supergiant star）とは、直径が太陽の数百倍から千倍以上あり、明るさは太陽の数千倍以上（全エネルギー放射は太陽の3万倍以上）ある恒星のこと。


title: 赤色超巨星

text: 赤色巨星のうち光度・質量の大きいもの、あるいは超巨星のうち表面温度が低いものともいえる。不安定で脈動変光星となっているものが多いが、赤色超巨星の脈動変光星は規則性のあるものがSRC型、規則性のないものがLC型と分類されている。


title: 赤色超巨星

text: 赤色超巨星のうち質量が太陽の十倍以上のものについては、超新星爆発の後に中性子星もしくはブラックホールになると考えられる。


title: 赤色超巨星

text: 赤色超巨星の物理的性質については赤色巨星及び超巨星を参照のこと。


title: 赤色超巨星

text: 本項では主な赤色超巨星の一覧を掲げる。


title: 合字

text: 合字（ごうじ、）とは、複数の文字を合成して一文字にしたもの。抱き字、連字ともいう。ユリウス・カエサルの表記「」の「」が典型的な合字の例である。


title: 合字

text: 世界の様々な文字体系において、合字が考案され用いられてきた。国際音声記号 (IPA) にも合字が採用されている。


title: 合字

text: 現代の欧文組版では、特定文字の組み合わせのときに、読みやすくする効果を狙って結合させることを合字と呼ぶ。


title: 合字

text: 合字には、いくつかのステージが認められる。


title: 合字

text: これらの合字が単語に含まれる場合、辞書などでどのような位置に並べるかは様々である。合字する前の位置に置く場合、独立した文字としてアルファベットに加えて並べる場合、また、ウムラウトの様にそれがないものとして並べる場合等がある。