title: ラファール (航空機)

text: フランスは自国産のエンジンに執着しており、サフラン社（2005年にスネクマ社とサジェム社が合併して設立）、のM88エンジン（推力7,600kg）の採用を強く主張した。しかし、より高性能な国際共同開発（事実上はイギリス政府と、再民営化前のRRが主導）のユーロジェット EJ200を搭載するということでフランス以外の国では話がまとまってきており、出力の低さが機体規模を制約するM88エンジンが採用される可能性は皆無に等しかった。当時のスネクマ社は経営状況が思わしくなく、M88の採用に会社の存亡がかかっているといっても過言ではなかったこと、フランス政府にとっては自国の産業を守る意味でも、核弾頭、ミサイル、原子炉のすべてを国産した核戦力同様に全方位戦略の後ろ盾としての外国の意向に左右されない自国製戦闘機用エンジンの確保という意味でも妥協はあり得なかった。


title: ラファール (航空機)

text: また、陸上基地から発着する空軍機としての運用を主眼としていた他国と異なり、2隻のCTOL空母を保有するフランスは、生産機数のからになる海軍機として共用できるかどうかは、総生産機数と単価に関わる重大事でもあった。保有するクレマンソー級は正規空母とはいえ排水量はエセックス級と同程度であり、カタパルトの能力ではより劣っていたことから運用できる機体規模については20トン程度が限度であり、のちに「シャルル・ド・ゴール」として結実する原子力空母がより新型のカタパルトや着艦拘束装置を搭載するにせよ、ドックによる船体の上限、その船体が支える飛行甲板面積の制限がある以上、大型艦上機は飛行甲板でのハンドリングにおいて不利に働く。そのため、フランスにはM88を捨ててまで国外製エンジンを搭載したより大型大重量の戦闘機を採用するという動機に欠けていた。


title: ラファール (航空機)

text: 関係各国で粘り強く話し合いが続けられていたが、結局フランスは最後まで妥協を拒み1985年7月に共同開発計画から脱退、8月には自国単独での戦闘機開発を進めることを決定した。これによりイギリスのBAe社とドイツのMBB社は共同でECA（欧州作戦機）の開発をすることにした。この計画で開発されたのが、のちのユーロファイター タイフーンである。


title: ラファール (航空機)

text:
こうしてフランスは自国で新戦闘機開発を行うこととなり、1990年代後半の運用開始を想定して開発作業を行っていった。単独での兵器開発は共同開発に比べて国家間での調整は不要となる。それゆえ、タイフーンのような参加各国との調整に時間をとられることはなかった。ただし、M88も完成でいえばEJ200と同時期であることや部隊配備もユーロファイターとさして差がないことから、開発開始時期で先行していても一国で用意できる資金の限度が開発を長期化させる傾向を読み取ることができる。そもそも国際共同開発の目的は、複数国の需要をまとめることによる開発資金の確保にある。
ラファール技術デモンストレーター機はM88よりも150キロほど重いアメリカGE社製のF404エンジンを搭載するように設計された。設計時点でM88の完成品は存在せず、高圧コンプレッサーの地上試験が行われている段階であり、進捗はフランス政府の資金の投入に左右されていた。エンジンの完成を待ってインテグレートを行った場合はさらに数年の時間が見込まれたであろう。ACXは自重9t程で、空対空戦闘には空対空ミサイルを6発、空対地戦闘には3,500kgの兵装を搭載でき、作戦行動半径650kmの性能を持つ機体とされた。1983年初頭に「ラファール」と命名。当初は2機のデモンストレーターを用意する予定であったが、結局1機のみとなり、1984年3月に製造が開始された。ラファールA（ナンバー"01"）がロールアウトしたのは1985年12月14日であった。地上試験後、ラファールAは1986年7月4日に初飛行し、マッハ1.3、数日後には現代戦闘機の最高速度に近いマッハ1.8を記録した（アメリカの場合、初飛行では降着装置を出したまま、制限付きで飛行することが多い）。ライバルにあたるEAPは8月6日の初飛行でマッハ1.1を記録している。


title: ラファール (航空機)

text:
ラファールAは1986年9月、イギリスで行われたファーンボロー航空ショーで一般公開された（EAP（Experimental Aircraft Program）も参加）。搭載したF404はすでにF/A-18のエンジンとして量産される一方でM88は開発途上であり、実際、量産型となるM88-2の納入は1996年となったが、F404搭載による早期戦力化は俎上にも上らず、あくまで軽量の新型エンジンであるM88を搭載した戦闘機として開発が継続された。ラファールAは1987年4月30日に空母「クレマンソー」へのアプローチ試験を実施した。1988年7月4日-8日にかけ、姉妹艦の「フォッシュ」も使用し、85回のアプローチ試験を行う。また、1989年には「クレマンソー」、「フォッシュ」両艦で92回行われた。これと並行し、300回以上も陸上飛行場でも空母着艦を想定した試験が行われた。これら試験の結果、旧型機のシュペルエタンダールよりも9km/h遅い222km/hでのアプローチが可能なことを証明した。1989年4月、デジタル操縦システムの試験を開始、7月12日に完了。完了した段階で飛行回数460回（飛行時間：430時間50分）を超えた。この間、最大AOA（迎え角）32°、最小速度148km/h、低高度最大速度1,390km/hを記録。1990年2月にラファールAは右エンジンをF404からM88-2に変更。試験飛行を再開する。さらに3月には左エンジンも変更し、推力不足に陥るが、試験飛行を繰り返し、1992年10月30日に飛行回数708回（飛行時間：約1,000時間）に達する。その後、867回目のフライトを最後に、1994年1月24日退役。オルレアン近郊のシャトード空軍基地に保管されている。
しかし、冷戦の終結による国防予算削減の影響により、計画は次第に遅れが出始めた。また、配備数も当初空軍がミラージュ2000の後継として250機（C型：225機 B型：25機）、海軍がF-8E（FN）とシュペルエタンダールの後継としてM型を86機導入する予定であったが、空軍は234機（C型：95機 B型：139機）、海軍はM型60機に削減された。なお、空軍の配備数内訳で複座型の割合が増えているが、これは複合任務を行うには複座が適しているとのことからである。また、海軍では同様の理由から導入する60機のうちの25機を複座型のラファールNとする計画もあったがキャンセルされた。


title: ラファール (航空機)

text: 現在、ラファールは海軍型であるラファールMが重点的に生産されている。これは空軍が使用しているミラージュ2000が比較的優秀で成功を収めた第4世代ジェット戦闘機であるのに比べ、海軍が艦上機として長らく使用していた旧式の（第2世代機に相当する）F-8E（FN）の陳腐化・老朽化が顕著であり、早急に更新を進める必要があったためである。艦上攻撃機のシュペルエタンダールも、もとより作戦機としては物足りない性能であったことに加え、やはり旧式化しつつあることから、マルチロール機のラファールMへの更新が進められている。海軍への引き渡しは2000年から始まり、2003年にIOC（初期作戦能力）を獲得した。一方、空軍には2002年から引き渡しが始まり、2006年6月にIOCを獲得した。


title: ラファール (航空機)

text: 2007年頃から、アフガニスタン紛争で実戦投入されているほか、2013年1月、フランスがマリ共和国（のイスラム系反政府勢力）に対して行った軍事介入（セルヴァル作戦）にも使用されている。2014年9月には、イラクに展開する過激派組織ISILの物資集積拠点にGBU-12を投下、破壊する作戦に従事した。


title: ラファール (航空機)

text: ラファールは、クロースカップルドデルタ翼機である。後退角は45度で、翼端をカットしたクリップドデルタである。無尾翼デルタ翼の場合は低翼配置にする例が多いが、本機の場合は、地上からのクリアランスとミサイルをはじめとした大型兵装の搭載スペースを確保し、さらに決して余裕があるとはいえない推力を補うために空気抵抗の少ない中翼配置を採用している。そして主翼の付け根の前方の延長線上にカナードを装備した。


title: ラファール (航空機)

text: 前部胴体は内側にへこんだ逆三角形型をしており、エアインテークはそのへこんだ部分に楕円形状に左右2か所設けられている。エアインテーク前の機体形状は独特の曲線で構成されている。この設計により、レーダー反射断面積こそタイフーンより劣るものの、ステルス性を向上させている。不時着が難しい洋上における想定外の事態に対するリスクヘッジや任務・戦闘における生残性の向上のために海軍機は双発であることが望ましいとされるが、海空統合機として設計されたラファールのエンジンも例外ではない。しかし双発型でありながら、小型・軽量のM88エンジンの採用や配置の工夫によって、機体そのものは非常にコンパクトにまとめられている。


title: ラファール (航空機)

text: 機体は静的安定性弱化がなされており、フライ・バイ・ワイヤにより操縦が行われている。操縦系統はデジタル系統が3チャンネル、アナログ系統が1チャンネルで、機械系統は設けられていない。縦方向の制御には、先尾翼にあたるカナードと主翼内側のエレボンの双方を用いる。


title: ラファール (航空機)

text: 翼端にはミサイルランチャーがあり、それを含めたハードポイントは14箇所（海軍型は13箇所）ある。固定武装として左主翼付け根に30 M 791 30mm機関砲を装備する。


title: ラファール (航空機)

text:
アビオニクス面ではRBE2パッシブ式フェーズドアレイレーダーやIRST、MIDS戦術データ・リンクを搭載し、さらにF-22やF-35といった第5世代ジェット戦闘機に匹敵するセンサー・フュージョン（各種センサーの情報を一つの戦術情報に統合して表示する）能力を持つ。
2012年からはアクティブ式のRBE2 AAの搭載が行われているほか、RBE2の後継となるレーダーの開発も進められている。


title: ラファール (航空機)

text: コックピットはタッチパネル式の多機能ディスプレイを採用したグラスコックピットとなっており、サイドスティック式の操縦桿とスロットルレバーのデザインを統一することで操作性を高めている。また、アメリカのJHMCSに相当するTopOwl-Fヘッドマウントディスプレイの運用も可能。兵装面ではマルチロール機として幅広いミッションを行うべく、これから開発されるものも含めた、さまざまな兵器を使用できるようになっている。


title: ラファール (航空機)

text: 海軍向けの艦載機型であるM型は、降着装置の強化やアレスティング・フックの改良などの改修により自重が6.5%増加しているが、基本的なシステムは空軍向けと同じで、高い共通性が持たされている。


title: ラファール (航空機)

text: なお、海軍が配備を急いだことから、海軍向けの最初の10機は空対空能力しか持たないF1仕様、続く15機は限定的な対地攻撃能力を持つF2仕様として引き渡され、それ以降の機体が完全な能力を持つF3仕様となった。空軍向けの機体はF2仕様の初期機体以外全機がF3仕様となっている。F1/F2仕様もF3仕様に改修される予定だが、予算上の制約からF3仕様の完全配備は2020年頃までずれ込む見込みとなっている。


title: ラファール (航空機)

text: 2007年12月6日にサン＝ディジエ＝ロバンソン空軍基地所属の機体が夜間訓練飛行中に就役以来初の墜落事故を起こしている。


title: ラファール (航空機)

text: 2009年9月24日非武装テスト飛行後、二機のラファールが空母「シャルル・ド・ゴール」に帰還中、フランス南西部の都市ペルピニャンから30kmの上空で衝突した。パイロットのFrançois Duflotは死亡が確認され、もう一人は救助された。


title: ラファール (航空機)

text: 2010年11月28日空母「シャルル・ド・ゴール」から飛び立った機体がアラビア海に墜落。この機体はアフガニスタンの作戦に参加する機体だった。パイロットは脱出に成功し、空母からの救助ヘリにより救助された。事故原因はパイロットによる燃料タンクの切り替えによって、燃料不足でエンジンがストップしたためだった。


title: ラファール (航空機)

text: 2012年7月2日共同訓練中、空母「シャルル・ド・ゴール」から飛び立った機体が地中海に墜落。パイロットは脱出に成功、アメリカ海軍の空母「ドワイト・D・アイゼンハワー」からの救助ヘリにより救出された。ラファールは輸出にも積極的で各国への売込みを行っており、比較的高い評価を得ているが、政治環境や契約内容により導入が決定した例は少ない。


title: 酒田駅

text: 酒田駅（さかたえき）は、山形県酒田市幸町（さいわいちょう）一丁目にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）羽越本線の駅である。


title: 酒田駅

text: 当駅は山形県庄内地方の中心都市である酒田市の中心駅である。


title: 酒田駅

text: 酒田市の中心市街地から離れた場所に所在する。


title: 酒田駅

text: 当駅には貨物列車を含むすべての列車が停車する。


title: 酒田駅

text: 新潟駅からの特急「いなほ」7往復のうち4往復が当駅始発・終着となっている。また、臨時快速「きらきらうえつ」が発着する。


title: 酒田駅

text: 羽越本線は当駅を境に南側はJR東日本の新潟支社、北側は秋田支社が管轄している（当駅は新潟支社の管轄）。そのため、普通列車は当駅を境に運転系統が分断されており、当駅をまたぐ普通列車は運行されていない。


title: 酒田駅

text: 陸羽西線の列車が余目駅から乗り入れているほか、日本貨物鉄道（JR貨物）の羽越本線の貨物支線が分岐している。地上駅。旅客用として使われるホームは、単式ホーム1面1線（1番線）、島式ホーム1面2線（2・3番線）、単式ホームの村上方を切り欠いた切欠きホーム1線（0番線）の計2面4線で、両ホームは跨線橋で連絡している。また、単式ホームは秋田方も切り欠かれており、酒田港線への貨物列車の発着線が2線ある。3番線の東側にも、ホームのない貨物着発線が2線（4・5番線）ある。その他側線や留置線も多数有している。


title: 酒田駅

text: 2015年に酒田駅100周年を記念して1番線ホームにSL9600形（9632号）の動輪がモニュメントとして展示された。


title: 酒田駅

text: 直営駅であり、管理駅として、鼠ケ関駅 - 東酒田駅間の各駅（鶴岡駅を除く）を管理している。みどりの窓口、指定席券売機が設置されているほか、びゅうプラザ酒田、キオスクがある。


title: 酒田駅

text: 自動改札機が3通路設置されており、磁気式の切符類のみ使用が可能。現在当駅で駅弁は販売されていないが、酒田弁当販売が2005年10月末に廃業するまで同社が以下の弁当を発売していた。


title: 酒田駅

text: 鶴岡市の食品会社である清川屋が駅構内の店舗でおこわの弁当「ががちゃおこわ」を販売している。1997年8月、駅前の6階建の建物で営業していたジャスコ酒田駅前店が郊外に集積し始めたロードサイド店舗などによる攻勢によって売り上げ不振に陥り撤退した。2001年、地元の建設会社などの主導で設立された酒田駅前ビルが旧ジャスコ酒田駅前店跡地に総工費42億円を投じ、12階建ての複合ビルを建設する構想を打ち出した。複合ビルには地元金融機関であった酒田信用金庫が本店と本部を入居させる方針も決定し、旧ジャスコ酒田駅前店の解体工事には国・山形県・酒田市による3億円超の公的資金も費やされた。しかし、酒田駅前ビルによる資金繰りの目処が立たず、また経営が悪化していた酒田信金が酒田駅前ビルへの支援を打ち切ったことから、2006年2月、同社は自己破産を申請し経営破綻した。


title: 酒田駅

text: 2007年、市が旧ジャスコ酒田駅前店ビル跡地約6500mを約4億円で購入し、翌年には民間団体によって新たな再開発構想が提案され、2010年9月、提案した地元企業7社によって事業主体となる酒田フロントスクエアが設立された。同社による再開発計画は跡地に10階建てのホテル棟と4階建ての商業棟さらに隣接地にマンション棟を設け、総事業費約49億円のうち約15億円を国などの補助である優良建築物等整備事業の適用を受け整備を進めるとし、まず、2013年12月までにホテルと商業棟を完成させるとしていた。また、再開発計画にあわせ市もJR東日本等と協調しながら駅を東西に縦断するアンダーパスのほか、バスターミナルや新駅舎の整備を進めるための協議を開始した。


title: 酒田駅

text: しかし、東日本大震災からの影響で建築資材の価格が高騰。地元企業からなる3つのJVがホテルと商業棟の応札をしたが、約25億円としていた予定価格を30%程度上回ることとなったため、酒田フロントスクエアが設計を見直し、最低価格を示していたJVと調整を図った。だが、予定価格との隔たりが解消できず、2013年6月18日に酒田フロントスクエアが再開発計画の続行は困難と発表し、再開発計画は再び行き詰まった。


title: 酒田駅

text: その後、再開発は市が主導して取り組むこととなり、全体構想の策定を東京のコンサルティング会社に依願した。2015年12月8日、市は図書館や観光情報センターなどの公共施設を軸とした整備計画案を公表。年明けの翌月18日には参加を希望する民間事業者の募集を開始され、同年5月12日、市は県内外から5事業者の応募があったと明らかにし、同年7月5日、市は「光の湊」をテーマとした西松建設による再開発案の選定を発表した。そして同年12月27日、事業主体を担う特別目的会社である「光の湊」が市と西松建設の折半出資によって設立された。


title: 酒田駅

text: 複合施設「酒田コミュニケーションポート（仮称）」は総事業費は102億円を投じ整備され、蔵書約30万冊の図書館「ライブラリーセンター」、飲食施設、観光情報センター等が設けられ、2018年度の着工、2021年4月の開業を予定していた。しかし、2018年7月に、市は市議会総務常任委員協議会で着工が半年遅れの2018年1月となり、それに伴い完成とグランドオープンは約1年遅れの2021年度末にずれ込むことを明らかにした。


title: 酒田駅

text: 駅前ロータリー両脇の路上に「酒田駅前」と「酒田駅正面口」停留所、東口に「駅東地下道前」停留所がある。庄内交通は「酒田駅前」、酒田市福祉乗合バスは前述の３つの停留所から発着する。かつては、庄交および共管他社による都市間バスは駅前での発着を行っていたが、現在では庄交バスターミナルにて乗降する必要がある。庄交と市営の市街地循環線は別の路線である。


title: 建興 (晋)

text:
建興（けんこう）は西晋の愍帝司馬鄴の治世に使われた元号。313年 - 317年。316年に愍帝が漢（前趙）の部隊に帝位を追われたあとも、愍帝が死ぬまで用いられた。また前涼はこの元号を襲用し、建興49年（361年）まで使用した。「永安」とも。建興8年6月に張茂が即位した後も襲用。
「永元」とも。建興12年5月に前涼文王張駿が即位した後も襲用。
「太元」とも。建興34年5月に前涼桓王張重華が即位した後も襲用。
「永楽」とも。建興41年に前涼桓王張耀霊が即位した後も襲用。
「太始」とも。建興49年12月に東晋穆帝の升平五年と改元。


title: AIAゴールドメダル

text: AIAゴールドメダルは、アメリカ建築家協会（AIA）から優れた建築家に対して与えられる賞。約100年に及ぶ歴史を持つ。理事会による最終的な投票によって受賞者が決定するが、4分の3以上の票を得る者がいなかった場合該当者なしとなる。過去に受賞者の出なかった年は約40回ほどある。


title: 盧泰愚

text: 盧 泰愚（ノ・テウ、韓国語：노태우、 1932年12月4日 - ）は、大韓民国の軍人・政治家。第13代大統領（在任: 1988年 - 1993年）。同国最後の軍人出身の大統領。ハナフェの一員。祖籍は山東省の華人であり、本貫は、交河盧氏。号は「庸堂」（ヨンダン、）。


title: 盧泰愚

text: 日本統治時代の大邱出身。朝鮮戦争勃発に伴い入隊し、陸軍士官学校で全斗煥（のちに大統領）と同期（11期）。空輸特戦旅団長・第9師団長などを歴任する。この間、全斗煥らとハナフェ（ハナ会・一心会）を結成した。


title: 盧泰愚

text: 第9師団長在任中（階級は陸軍少将）の1979年12月12日に、ハナフェのメンバーとともに粛軍クーデターを起こす。


title: 盧泰愚

text: 1981年に文民になるため退役。政務第二長官を経て体育相・組織委員長としてソウルオリンピックの実務全般を取り仕切った。


title: 盧泰愚

text: 1987年、高まりつつある民主化要求に対し、次期大統領候補として「オリンピック終了後、然るべき手段で信を問う用意がある」と声明（6･29民主化宣言）を発表。直後の1971年大韓民国大統領選挙以来、16年ぶりに行われた民主的選挙で民主正義党から立候補し、金泳三・金大中で文民出身候補が二つに別れたため韓国大統領に当選した。選挙のときは親しみやすさと自身の耳の大きさ（韓国では話を聞く人は耳が大きいとされる）を前面に押し出し、朴正煕政権から続いていた軍人出身大統領と異なる印象を国民に持たせることに成功した。翌1988年2月25日に第13代大韓民国大統領に就任した。


title: 盧泰愚

text: 大統領就任後、前大統領であった全斗煥政権時代の不正容疑を徹底追及する一方で、激しく対立していた金泳三・金鍾泌を与党に取り込むなど国政の安定を図った。


title: 盧泰愚

text: 外交面ではマルタ会談での冷戦終結を受けて、「北方外交」を提唱して共産圏との関係改善に乗り出し、1990年にソビエト連邦、1992年には中華人民共和国（中韓国交正常化）と国交を樹立した。なお、中国との国交樹立により韓国は中華民国（台湾）とアジアで最後に断交した国となった（台韓関係）。


title: 盧泰愚

text: また朝鮮統一問題では、1991年9月17日には朝鮮民主主義人民共和国との国際連合南北同時加盟を実現し、同1991年12月13日に南北基本合意書を締結している。


title: 盧泰愚

text:
1993年2月24日の大統領退任後、1995年に政治資金隠匿が発覚し拘束された。一審で無期懲役の判決を受け1995年11月16日にソウル拘置所に収監された。控訴審では懲役15年、2628億ウォンの追徴金を言い渡された。その後粛軍クーデター・光州事件でも再捜査を求める世論が起こり、金泳三大統領は後粛軍クーデターと光州事件の再捜査を指示した。1996年から捜査が行われ、1997年4月17日にそれらを含めた公判で最高裁判所は懲役17年、追徴金2688億ウォンを宣告した。
1997年12月に特赦された。


title: 盧泰愚

text: 2012年6月、大統領在任中に作った秘密政治資金の一部を、長男の妻の父親に預けたとして、検察に捜査を依頼した。


title: 盧泰愚

text: 2012年12月12日、不正蓄財や追徴金未納などに不満を抱いた男(2007年三田渡碑に落書きをした男と同一人物)によって大邱市内の生家が放火された。シンナー2リットルを撒いてライターで火を付けられたが、床やテレビ、ドアの一部を焼いただけで直ぐに鎮火した。後に逮捕された男には懲役1年6ヶ月、執行猶予3年の判決が言い渡された。


title: 盧泰愚

text: 2013年9月、未納となっていた追徴金230億ウォンについて、親族が代納すると発表した。この後、同じく追徴金の未納があった全斗煥元大統領側も、完済を発表した。


title: 盧泰愚

text:
1990年5月15日の日本人記者団との懇談形式での会見で「私の前任者の訪日時、昭和天皇が不幸な歴史に遺憾の意を表明したが加害者が被害者に「すみません」とか慰めの言葉をいうのは当然のことだ。
　謝罪がはっきりしないので被害者は加害者の真心を疑わざるを得ない。真心から「すみません」と言えば被害者としても感動して「もう結構です。これから上手くやりましょう」と言える。「間違っていた」「すみません」という寛大な心を見せれば、日本へ韓国だけでなく中国やアジアでの認識を変える契機になる。力があり、強いほうが寛大な心を見せるべきだ。」などと述べている


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 関口宏の東京フレンドパークII（せきぐちひろしのとうきょうフレンドパークツー）は、1994年4月11日から2011年3月28日まで、TBS系列で毎週放送されたゲームバラエティ番組であり、関口宏の冠番組でもある。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2009年度以外は、毎週月曜日の19時台に放送された。2010年度の放送時間は、月曜日の19:00 - 19:55 (JST)。毎日放送を含めたJNN各局が指定する「青少年に見てもらいたい番組」でもあった。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 略称は「フレパ」、「フレパー」、「TFP2」（Tokyo Friend Park 2の略で、番組ロゴとしても使用されていた。ハイビジョン制作（●年●月から実施。2010年5月31日放送分からは、アナログ放送はレターボックス形式で放送）、字幕放送（2002年4月8日より）。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 本番組の前身であり、1992年10月12日から1993年9月20日まで同時間帯で放送されていた『ムーブ・関口宏の東京フレンドパーク』、そして本番組の放送終了直後に一部放送局で放送されていたミニ番組『後のまつり』についても、本項目で併せて記述する。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2017年以降放送されている特番については『関口宏の東京フレンドパーク ドラマ大集合SP!!』で記述する。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text:
1992年10月12日に、TBSの19時台に設けられたバラエティー枠『ムーブ』の1番組として『関口宏の東京フレンドパーク』が放送開始。視聴率は低迷し、1年で終了したものの、『ザッツ!・関口宏のPAPAパラダイス』を間に挟み半年後の1994年4月11日に『関口宏の東京フレンドパークII』として、放送を再開した。
体を使うミニゲームをテーマとしたテーマパークと言う体裁のバラエティ番組で、週替わりのゲストが2人ペアないし3人以上で登場し、5つのアトラクションに挑戦し、最終コーナー「ビッグチャレンジ」で賞品を獲得するというのが主な番組の流れ。ムーブ時代初期は男性のみの来園であったが、第13回の三浦りさ子が初の女性来園者となった。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 番組内では司会の関口宏を「支配人」、渡辺正行を「副支配人」と呼び、アトラクション・ビッグチャレンジともに支配人が審判を務める。また支配人は呼子笛を胸ポケットから提げており、ゲームのスタート・ゲストや従業員への突っ込み・ハイパーホッケーのパックが飛んだりした時に吹き鳴らす。これはドラマ大集合SPでも同様。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: TBSチャンネルにて、2009年6月1日より、毎週月曜21:00に『ムーブ・東京フレンドパーク』時代の番組が2010年5月10日まで再放送された。2010年3月までは本編終了後、その週の木曜日に地上波で放送予定分の番宣が流れていた（TBS系列局の受信できない地域（直接受信・ケーブルテレビとも受信できない場合のこと）では視聴できない。番組自体休止の場合は番宣の放送はない）。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 番組のタイトルロゴ、オープニングテーマ、歴代のセット、CM入りジングル、金貨獲得時・不獲得時BGMと金貨のアニメーション、エンディングテーマについては後述するため割愛するが、その他にも初期に変更があった。CM明けBGMとアトラクション開始時BGMについてはハイパーホッケー以外は第1回放送よりスペシャル含めて毎週同じもので固定されていたが、1994年4月初回放送時より使用されていたものが2000年4月10日放送で、その2000年4月10日放送より使用されていたものを後述の2005年9月26日放送分で変更しているため、2度変更された。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: TBS系列局のない地域について、レギュラーでの系列外ネットはなかったが、単発で数回放送を行った系列外局が存在する（秋田テレビ）。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2003年から2006年までは1月2日（もしくは3日）に『新春特別営業』としてスペシャル版が放送されていたが、2008年12月のTBS社長定例記者会見で、2009年1月1日（木）にそれまで毎年放送されていた『スポーツマンNo.1決定戦』に替わり本番組のスペシャル版を放送することを発表。本番組最長の放送時間となる4時間半スペシャルが放送された。各界のスポーツ選手4チームの対抗戦で、ルールが対戦形式にアレンジされた。東京フレンドパークのアトラクション一覧#2009元日SPを参照。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text:
『ムーブ・東京フレンドパーク』時代は、わずか1年で終了したが、『東京フレンドパークII』は開始当初から高視聴率を記録した。絶頂期には、関東地区では20%前後を推移し（最高視聴率は1996年11月4日放送の26.0%）、家庭用テレビの過疎化が進み20%を取ることが難しくなった2004年以降も17%前後を記録するなど、TBSの人気番組の一つとして幅広い視聴者層をもった長寿番組である。
最後に20%越えをしたのは2005年9月26日SP放送の21%（関東地区）であり、2006年頃から木曜日20時台に移動する前の2009年3月までは平均15 - 17%で推移した。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 関西地区では、放送開始当初は低迷していたものの、木曜日20時台に移動する前までは10%台後半を記録することもあり回によっては関東を上回ることもあった。


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text: 2009年度の木曜20時台での放送は、夏頃から10%を切ることも増え月曜第1期の頃より大きく下がってしまった。2010年度は放送時間が再び月曜19時台へと戻ったが、視聴率は平均7 - 9%で推移していた。


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text: 2008年11月に、2009年3月30日より平日の17:50 - 19:50 (JST) の時間帯に2時間の報道番組『総力報道!THE NEWS』を放送することが明らかにされた。


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text: これに伴い、本番組は放送時間を2009年4月2日以降は木曜日の20時台に移動することとなった。これにより『クイズ100人に聞きました』（1979年4月 - 1992年9月）以来、30年続いた「月曜日19時台の関口宏司会バラエティ番組」が一旦終了した。


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text: これにより、それまで木曜日20時台で放送されていた『うたばん』が本番組に押し出される形で移動となり、2009年3月に終了した『どうぶつ奇想天外!』に替わって日曜日20時台での放送となった。


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text: 2009年3月2日放送では、初めて枠移動のCMが、出演者（従業員）によるロシア民謡『一週間』の替え歌で発表された。


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text: 2010年3月26日で『総力報道!THE NEWS』が終了したのに伴い、同年3月29日放送分からは放送時間が元の月曜日19時枠に戻されたが、放送開始時間は19:00となった。これにより、放送時間が4分短縮する上、平日夜7時台の全番組は、2002年4月以来続いてきたフライングスタートが廃止された。前述の通り音声もステレオ放送へ切り替わった。


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text: 2010年7月よりオープニングが一部簡略化され、従業員全員による「ようこそ、東京フレンドパークへ!」の挨拶の後、関口支配人、渡辺副支配人、田中従業員を映す状態から始まり、関口支配人、渡辺副支配人の挨拶を省略。すぐにゲストを紹介し、ゲストがジェットコースターに乗って登場して降りる時（多人数の時は、観客席中央から登場の時）にタイトルCGが流れる形式に変更されたり、さらに長年最初のアトラクションだった「ウォールクラッシュ」を不定期に実施するなど新たなテコ入れを行った。


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text: 2010年10月に従来のアトラクションをリニューアルしたり、新アトラクションを登場させるなどして事実上新装開園を実施したものの、翌2011年3月をもって番組を終了する事が明らかになり、3月28日放送分の生放送2時間スペシャルをもって『ムーブ』時代から、そして『ムーブ』時代とIIの間に放送されていた『関口宏のPAPAパラダイス』を含めて18年半の歴史に幕を閉じた結果、当番組は17年間の歴史に終止符を打ったことになる。最終回は生放送で、過去の名珍場面を見せる一方、かつての累計2388人の来園者と『ハンチョウ〜神南署安積班〜』出演者がアトラクションに挑戦、最後は全従業員が挨拶をした後、関口支配人が愛用の笛を床に置いた所で、スタジオ内のカノン砲から大量の紙吹雪が発射されて大団円となった。


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text: 後番組については、同年4月18日から歴史をテーマとしたバラエティ番組『世紀のワイドショー!ザ・今夜はヒストリー』に切り替わり、司会は引き続いて関口とオセロの松嶋尚美が務めることとなった。


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text: これにより関口が司会を務める月曜日19時台の番組は、1979年4月の『クイズ100人に聞きました』開始以来、『総力報道!THE NEWS』放送に伴う1年間の中断を挟んで通算32年目に入ることが決まったが、半年で水曜日に追い込まれ、31年半で関口の月曜日19時台は終止符を打った。


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text: 『関口宏の東京フレンドパーク ドラマ大集合SP!!』を参照


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text: ※司会者のジャケットの色は、赤・ピンク・青・水色・白の5色がある。全体の司会、ゲームの進行（主に渡辺）、ルール説明（主に渡辺）、アドバイス等を担当。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 各アトラクションには一定のノルマ（番組内では、「クリアポイント」と呼ばれる）が設定されていて、それをクリアできれば時価10万円相当の金貨を1枚獲得できる。男女のペアおよび女性2人のペアの場合、クリアとなるノルマ・ゲーム自体の難易度が低くなるアトラクションもある。また、早い段階でクリア条件を達成した場合は通常の金貨1枚に加え、更に提示された条件をクリアすることによって追加の金貨をもらえる「スペシャルチャレンジ」が行われる事もある。但し、スペシャルチャレンジの有無やチャレンジクリアのノルマは、支配人との交渉次第やケースバイケースである。2010年7月頃より一部アトラクションのクリア条件が変更されている。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: クリアすると白文字で「Cleared!!」と表示され、CGで表現された金貨が光り輝く(通常は1枚、スペシャルチャレンジ成功で2枚)演出が入り、クリアしないと青文字で「Not Cleared!!」と表示され、CGで表現された金貨が落ちる(初期は割れる)演出が入る。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 全てのアトラクションをクリアして「グランドスラム」を達成すると、スタジオが暗転してゲストにスポットライトが当たってファンファーレが鳴り響き、キャノン砲で大量の紙吹雪が舞い、ミッキーマウスとミニーマウスのぬいぐるみ（ゲストが多く来園した場合はドナルドダックとプルートのぬいぐるみも登場する事がある。グランドスラムリーチになると、副支配人がミッキーのぬいぐるみを持って応援する）、全日空のビジネスクラス「CLUB ANA」によるアメリカ・カリフォルニアのディズニーランド旅行獲得となり、目録が贈られる。2008年11月のリニューアル以前はディズニーランド・パリ旅行であった。2009年10月のイロモネアSPや、2010年9月20日放送分のように大人数の場合は、ロサンゼルス往復航空券になる場合がある。


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text: あくまで「全アトラクションをクリア」が条件であるため、「スペシャルチャレンジ」によって金貨が5枚以上になっても、他のアトラクションでクリアできないものが1つでもあれば「グランドスラム」にはならない。


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text: また全てのアトラクションのクリアに失敗して「『逆』グランドスラム」を達成してしまったペアも存在する。


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text: 挑戦するアトラクションの順番は、基本的には以下の通り（『ムーブ』時代では、競技の種類、放送時間によっては全6アトラクション）。


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text: ムーブ時代では、第2（または第3）アトラクションで「ウォールクラッシュ」が行われたこともあった。第4アトラクションは、長らく「クイズ!ボディ&ブレイン」で固定されていた。後に「クイズ!ピクチャー5」が不定期で登場し、2009年頃からは第2 - 3アトラクション同様、週変わりのアトラクションが登場した。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: ゲストの人数が多い場合は、「クイズ!ボディ&ブレイン」の代わりに「アーケード5」（主にスペシャル限定の、ミニゲームの集合体）が行われる場合もある。


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text: 腰痛持ちの人が来園した場合、その負担軽減への配慮として、第1アトラクション（ウォールクラッシュ）が別のアトラクションに変更されるケースもあった。2010年4月以降は、「ウォールクラッシュ」が第1アトラクションでないことが以前に比べて多くなっていた。


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text: 対抗戦（後述）では、基本的に以下の順番になる『ムーブ』時代には第1アトラクションの前にオープニングアトラクションとして、ゲストの出演番組、映画宣伝のポスターをジグソーパズルにして制限時間内に完成させる「PRジグソーパズル」があった。このアトラクションでは金貨獲得の対象ではなかった。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: アトラクションの詳細については東京フレンドパークのアトラクション一覧を参照。


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text: 番組最後のコーナー「ビッグチャレンジ」では、獲得した金貨1枚に付き1本の矢と交換し、ダーツに挑戦できる。金貨を交換せず持ち帰ることも可能だが、実際に金貨を持ち帰ったゲストは「ムーブ」時代第4回に出演したベンガル・高田純次ペアのみである。対抗戦の一時期・復活特番では敗北チームはビッグチャレンジの挑戦権が無く、獲得金貨は強制的に持ち帰りとなっていた。金貨は1枚10万円相当の価値があるとされている。ダーツの矢は形式上、この金貨で「購入する」事になっている。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: ここでは、予めゲストが希望した数点の賞品を獲得できる機会が与えられる。賞品はペアの場合は2種類ずつ、3人の場合は一人だけ2種類の場合と全員1種類の場合があり、その他のスペシャル等では全員1種類ずつである。購入価格20-30万円以下の物を希望できる。後期の希望賞品には旅行券や商品券などの金券も多く、その場合キッチリ20万円分と明記されている。


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text: また、運がよければ通常放送では自動車が貰える（後述）。毎回、副支配人が「運がよければ、こちらを差し上げます。」と言ってカーテンが落ち、車が登場する。毎回、石塚が車の隣にいる。ムーブ最終回ではフランキー為谷が車の窓につかまっていた。スペシャル版や復活特番では、自動車の代わりに旅行券がスペシャル賞品になる場合がある。


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text: 回転する的に向かってゲストがダーツの矢を投げ、矢が刺さったゾーンに書かれた賞品を獲得することとなる。的には賞品のほかに「たわし」というゾーンがあり、そこに矢が刺さってしまった場合は、フランキー為谷（2008年11月以降は西秋元喜）が腰を低くしてクリアケースに梱包されたたわしを贈呈する。「たわし」ゾーンは、豪華賞品ゾーンの両サイドと的の中心に存在するので真ん中に矢が刺さると事実上ハズレである。


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text: また、矢が的から完全に外れた場合は何も得られず（当初は「大ハズレ」と表記、のちに「ハズレ」となる）、そのゲストの名前がスタジオのセットの矢が刺さった位置に「←○○○○様」と半永久的に書き残されることとなる。矢が的に刺さっても、的の回転を止める前に矢が落ちた場合もハズレとなってしまう（ただし、矢の本体を残して羽の部分だけが落ちた場合はハズレにはならない）。まれに、ゲストが投げたダーツがとんでもない方向へ飛んだ場合、スタジオカメラマンがダーツを見失ってしまい、ダーツが刺さっていない壁面を撮影してしまうことがある。「ムーブ」時代を含め、番組開始以来大ハズレ第1号は「ムーブ」時代第5回の高嶋政宏だった。そのため、緒形幹太に交代してもう1度挑戦する権利を与えたことがある（結果はゴルフセットを獲得）。


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text: ゲストが自動車・スペシャル賞品を獲得した場合、その後はダーツの的の豪華賞品ゾーンは「ラッキーゾーン」となり、そのゾーンに矢が当たれば、用意した賞品から任意の物をひとつを獲得が出来る。2008年11月から自動車がダーツの矢1本につき1台獲得に変更されたため「ラッキーゾーン」は事実上廃止となったが、2009年12月17日のプロ野球スペシャルの視聴者プレゼントで、7つの商品の中から4つの賞品を獲得できる形式で登場した。対抗戦の一時期は、敗北チーム向けの大当たりとなっていた。


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text: リクエスト賞品とたわしはダーツが刺されば何回でもプレゼントされる。矢を投げた後、テレビの画面には「（賞品名）獲得」「たわし獲得」「大ハズレ」といったテロップが表示されるが、同じ賞品やたわし、ハズレが複数回あった場合はテロップの上に小さく「またまた!」（2回目）や「またまたまた!」（3回目以降）というテロップが追加される。2010年10月以降は2回目は「また」、3回目以降は「またまた」に変更された。


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text: 2011年3月20日（同年3月14日の振替）・3月21日放送分は東北地方太平洋沖地震（東日本大震災）発生の関係上、視聴者プレゼント分も含めたビッグチャレンジがカットされた。最終回でも行われなかったため、レギュラー放送での事実上最後の実施は同年3月7日放送分となった。


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text: 復活特番の際にも、ダーツのセットの周りに過去のレギュラー放送時に大ハズレを出した来園者の名前の記載が再現されている。これ以降は敗れた2チームの当たりゾーンがあり、そこに矢が当たった場合、当たったチームの希望賞品が与えられる。スペシャル賞品を獲得した場合は「全部」に変わり、チームの希望賞品を全て獲得できる（レギュラー時代の、視聴者向けの大当たりと同じ）。


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text: 毎週、挑戦後に番組宛にはがきを送った全国の視聴者の中から抽選で1人に賞品の獲得権が与えられ、ゲストが視聴者へのプレゼントのためのダーツに挑戦する。金貨獲得数とは別枠のため、ゲストの獲得金貨が0枚の場合も視聴者向けのダーツ挑戦は行われる。ゲストの1人がハガキを選出して当選者の氏名を読み上げ、そして別の1人がダーツを投げる。ただし、その回のゲストの好みによる賞品のため、視聴者の年齢・性別によっては全く必要のないものがプレゼントされる可能性や、たわしをプレゼントされてしまうこともある。大ハズレの場合はプレゼントは無しとなり、当初はたわしまたは大ハズレだった場合、ダーツを投げたゲストが責任を持って自分の賞品と交換してプレゼントするよう支配人が促していたが後にこのような措置は取りやめとなり、代わりにお詫びとしてゲストがサインを書いてプレゼントするようになった。それに伴い、番組終了直前にゲストが視聴者へのお詫びにサインを書いて見せるシーンが放送されていたが、2005年以降はそのシーンは放送されていない。


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text: この視聴者用ダーツをやるきっかけとなったのはムーブ時代の第6回、番組宛に届いた一通のお便りからであった。このお便りを読んだ支配人がお礼にとダーツの矢を投げ当たった賞品をプレゼントしたのが始まりで、それ以降番組ではダーツ用のあて先を用意することになった。その翌週からは視聴者プレゼント用の専用的（ゲストの希望商品やたわしは無く、ド真ん中も含め全ての的で何かしら良い商品が当たる仕様）が用意され毎週一枚のお便りに一本のダーツをゲストの一人が投げる現在のスタイルが形成されたが、視聴者もゲストと同じたわしつきの的になったのはムーブ時代の第9回から。このときに視聴者用の自動車プレゼントも登場し、最初の視聴者プレゼントの自動車はダイハツ・オプティであった。


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text: 1996年4月から2010年3月までは、視聴者プレゼント開始時に石塚がダジャレを言うのが恒例だった。このシーンはたびたび瞬間最高視聴率を記録し、TBSで毎週土曜日放送の『王様のブランチ』の中の「TBS瞬間最高視聴率ランキング」で毎週のようにランクインしていた。しかし、年が経つに連れ過去に言った同じダジャレを言うこと（ネタの使い回し）も多くなり、2010年4月以降は廃止された。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text:
番組開始当初（ムーブ時代）は、「ダイハツ・ラガー」が3ヶ月、その後「ダイハツ・ロッキーR4」に変わった。その際の掛け声は無く、的の表示も「自動車」と言うシンプルなものであった。
また、視聴者プレゼントは「ダイハツ・オプティ」が用意されていた。


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text: 1993年4月（ムーブ時代）から2010年3月までは三菱自動車工業の4WD車「パジェロ」であった。応援団（番組観覧者）による「パジェロ!パジェロ!」の掛け声は番組の代名詞ともいえるほど広く一般に知られていた。また、TFP2初期は、車はパジェロとFTOの2種類から選べることもできた。


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text: 横浜F・マリノス（日産自動車が主要株主の一つ）など競合他社が親会社あるいは主要株主となっているプロサッカーチームの選手が出演した場合は、これに配慮して他の賞品に変えたことがあった。


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text: 2004年6月に三菱ふそうリコール隠しが発覚した際は、三菱が一時スポンサーを降板したため（その後しばらくの間は当時の公共広告機構に差し替えられた）、2004年6月28日の放送分からはラスベガス10日間の旅に変更し、同年11月1日の放送分から2006年9月までは英国ランドローバー社の4WD車「フリーランダー」が賞品となっていた（2004年6月以前に収録したものでは、応援団が発していた「パジェロ!パジェロ!」の音声部分を「車!車!」と置き換える措置が採られた。2000年のリコール隠し事件発生時においても同様の措置を採った）。


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text: また、視聴者プレゼントにおいては、ムーブ時代からTFP2初期はミラージュ、その後はパジェロミニ、パジェロジュニア、RVR、パジェロイオなどがプレゼントされたが、2004年6月以降は赤い的に書かれた自動車のゾーンが「全部」と書かれた黄色い的（一時期は水色の的）に変わり、矢が当たればその回のゲストの希望賞品すべてをプレゼントしていた。


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text: 2006年10月より三菱のスポンサー復帰及びパジェロのフルモデルチェンジに伴い同年10月16日放送分よりパジェロが再び賞品になった。ただし、視聴者プレゼントは全部のままであった。2008年11月のリニューアルからは、従来1本で挑戦者の人数だけプレゼントされていたのが1本で1台となり、またパジェロがガソリン車からクリーンディーゼル車に変更された。


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text: 2010年4月5日放送分からは、トヨタ自動車のパッソ ＋Hanaに変更。掛け声も「パピプペパッソ!」（パッソのCMソングから取ったもの）に変わった。視聴者プレゼントもパッソとなり、約6年ぶりに視聴者プレゼントの豪華賞品が自動車に戻った。


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text: 2009年12月10日放送分から、特別企画として登場。


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text: 2チームによる対抗戦形式で、アトラクションも全て2チームが対決する仕様・ルールに変更。全アトラクション勝利で「グランドスラム」となる。


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text: 5アトラクション（2009年12月10日放送分は4アトラクション。特番では7アトラクション）実施。各アトラクション、勝利したチームに金貨が贈られ、獲得した金貨の枚数で総合優勝チームを決定。最後の「ハイパーホッケー」は最大2枚の金貨獲得で、逆転や同点決勝が見込めるアトラクションとなっている。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: ビッグチャレンジは両チームが挑戦できるが、勝利チームは通常サイズの的で、敗北チームは通常よりもかなり小さい的で、それぞれダーツに挑戦。2009年12月10日放送分は、敗北チームのダーツの的の中央の「たわし」部分のサイズも勝ちチームと同じであった為、的で「たわし」の占めるサイズがかなり大きかったが、2010年1月14日放送分以降は、周辺に合わせて中央の「たわし」も縮小、幾分か賞品を獲得し易くなった。視聴者のダーツは、勝利チームが自チームの的で行い、「全部」に当たった場合は勝利チームの希望賞品を全部獲得となる。


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text: 2010年2月25日放送では、大幅にルールが改められた。5アトラクション行うが、2チーム対決を行うのは第4アトラクションまで。そこで総合優勝を決めたチームが、獲得した金貨の増量（及びグランドスラム）を賭けたスペシャルアトラクション「ハイパーホッケー」に挑戦（敗北チームは客席で観戦）という形式に変更。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: ビッグチャレンジも、それぞれのチームの希望賞品（2010年2月25日・3月18日放送では1人1品だったが、同年3月11日放送では1人2品）が記載された通常サイズの的が各チームに1枚ずつ用意されるが、挑戦できるのは勝ちチームのみである。敗北チームが獲得した金貨は、お持ち帰りとなる。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2010年3月29日放送分からは、ハイパーホッケーまでのルールこそ変わらないものの、再び敗北チームにもビッグチャレンジへの挑戦権が与えられるようになった。3月29日放送分では、ダーツ板に全チームの希望商品が書かれており、敗北チームは「スペシャル賞品」に相当する部分が、当てた人が任意の賞品を1品獲得できる「ラッキーゾーン」となっている点だけが敗北チームとの差異である。同年4月12日放送分では、敗北チームのダーツ板は勝利チームと同じ大きさではあるが、賞品エリアの外側がたわしゾーンとなり、賞品エリアが小さくなっている。また賞品は個人・2人共通の希望賞品の計3つとなった。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 「特別営業」と呼ばれているスペシャルは、原則として春・秋の番組改編期・年末年始に放送していた。3時間半、3時間、2時間半、2時間、1時間半のバージョンが放送されてきた。かつて1時間半ないし2時間半のバージョンでは、当時のTBSテレビ・JNN系列の夕方ニュース（『JNNニュースの森』→『JNNイブニング・ニュース』）が30分繰り上がったことがあったが、2004年12月の「貴乃花部屋親方衆」のときは、前枠の『JNNニュースの森』が18:00 - 18:30の短縮版と年末年始編成だったため、時間繰り上げはなかった。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2001年4月から2009年3月までと2010年4月以降は、『パナソニック ドラマシアター（旧・ナショナル劇場）』の繋ぎとして改編期に2週連続または2回スペシャルが放送されることもある。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: スペシャル時はゲストメンバーの人数が通常時より多人数で、アトラクション数も6～9アトラクションと通常より多い。スペシャルならではのアトラクション「アーケード」も登場したり、アトラクション自体が、チームや放送時期にちなんだ装飾が施される場合もあった。「ビッグチャレンジ」における豪華賞品もいつもの自動車とは異なった賞品が用意されることもあった。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text:
これまでに、以下のチームなどが出演した。
登場アトラクション : 1995年9月25日 デリソバグランプリ・チュチュバスターズ・ミミックパラダイス・アーケード5／2003年1月2日 フール・オン・ザ・ヒル・フラッシュザウルス・アーケード6
登場アトラクション: 1997年9月29日 デリソバデラックス・チュチュバスターズ・アーケード5・ミミックパラダイス／2003年10月6日 デリソバゴールド・フール・オン・ザ・ヒル・フラッシュザウルス・アーケード6
登場アトラクション : 1996年9月30日 チュチュバスターズ・デリソバグランプリ・ミミックパラダイス・アーケード5／2005年9月26日 ストリートブザービーター・フール・オン・ザ・ヒル・フラッシュザウルス・アーケード6


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text:
登場アトラクション: フィジカルメール・フール・オン・ザ・ヒル・アーケード6・ストッパーキューブリッジ
上記ジャニーズグループは、OPで持ち歌を歌うことが慣例だった。(1996年9月30日のV6と2003年1月2日のSMAPを除く)
登場アトラクション: 2002年9月23日 フラッシュザウルス・デリソバデラックス
登場アトラクション: ネヴァーワイプアウト！・フラッシュザウルス・チュチュバスターズ・アーケード8・ストッパーキューブリッジ
野球


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text:
#プロ野球スペシャルも参照
サッカー
相撲
その他のスポーツ
複数のスポーツのアスリート
登場アトラクション: フラッシュザウルス・スーパーホイールアドベンチャー・アーケード6
ドラマ・映画
登場アトラクション: フィジカルワープロ・スーパーホイールアドベンチャー・フラッシュザウルス・アーケード7
登場アトラクション: チュチュバスターズ・ブンブンボウリング・フール・オン・ザ・ヒル・フラッシュザウルス・アーケード7
登場アトラクション: フラッシュザウルス・フールオンザヒル・ストッパーキューブリッジ・アーケード6
登場アトラクション: ミミックパラダイス・ネヴァーワイプアウト・アーケード6・ストッパーキューブリッジ
登場アトラクション: フールオンザヒル・フラッシュシーサー・デリソバゴールド・アーケード6
バラエティ・情報番組
1995年からは毎年恒例で、プロ野球選手によるチームがフレンドパークのアトラクションに挑戦している。出演するのは主に同年の日本シリーズ優勝チームである。チームと結果（獲得金貨枚数）は次の通り。
登場アトラクション: チュチュバスターズ・フール・オン・ザ・ヒル・フラッシュザウルス・アーケード6
日本シリーズ制覇やリーグ優勝とは関係なく来園


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2000年10月より、来園者のインタビューをメインとしたミニ番組を開始。『後のまつり』は月曜時代の本編放送後に、『ナビっち』は木曜時代の本編開始前に放送している。TBSでは全ての番組を通してエフ・ジェー・ネクストの一社提供。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 本編終了後の19:54から（実際には19:55:15 - 19:56:45）放送された（新聞等の番組表では特記されていないものの、編成上は別番組となる）。2005年3月までは北陸放送でも放送されていた。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 従業員・西秋元喜が当日の来園者の楽屋を訪れ、来園者とその日の活躍を振り返るトークが中心。映画や舞台などのチームで来園した場合、番組本編ではなくここで宣伝が行われるケースがほとんどである。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 重大なニュースが入った場合はニュースに差し替えられる。特別営業や20:00から1時間以上の特番が組まれた場合は、この時間帯に『JNNフラッシュニュース』を放送したため休止した。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 2009年春の放送枠移動を期に、19:50からミニ番宣番組『ナビっち』内で同年4月23日開始（実際は4月2日に開始）。その後6月末で『ナビっち』木曜の放送が終了したのに伴い、番組表上では『関口宏の東京フレンドパークII』の放送開始時間が5分繰り上がる形式になっている。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: TBS以外では、新潟放送・北陸放送・中部日本放送でも放送されていた。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 内容は、2002年春に月曜18:55開始へ変更された当初設けられていた、従業員でTBSアナウンサーの小林豊による来園者インタビューの復活版を放送していたが、同年秋にはインタビューがなくなり、オーソドックスな本編予告に。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 月曜19時台に戻った2010年4月12日より「後のまつり」も復活したが、第1期と違って番組表等にも掲載されるようになり、名実共に単独番組となったのに加え、2時間SPなどの場合でも放送されるようになった。インタビュアーは同時期に新従業員となったTBSアナウンサーの田中みな実に交代した。TBS以外の局での放送はない。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: グランドスラムを達成したゲストは全52組。また、開園した1992年と1995年と1998年とチーム対抗戦SPでは、グランドスラム達成者1組もいなかった。そのうち、リクエスト賞品及び豪華賞品を1つも獲得出来なかったのは榊原郁恵と井森美幸（2007年11月5日放送分）のみ、車及びスペシャル賞品を射止めたのは11組である。なお放送回数は「TFP2」でのレギュラー放送のカウントとし、放送年度は当年4月から翌年3月までとする。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: アトラクションを1つもクリアできなかったチーム。『ムーブ』時代は逆グランドスラム達成者はなし。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: また、さまぁ～ず(2001年2月26日・第314回)や布施明・華原朋美(2005年4月11日・第498回)のように、結果的にはアトラクションを1つもクリアしてない逆グランドスラムだが、スペシャルチャレンジの成功で金貨一枚を手に入れたケースもある。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: この番組はたびたびゲーム化されている。発売ラインナップは以下の通り。尚、ゲーム版は従業員は関口支配人・渡辺副支配人・ホンジャマカのみである(Wii版のみ女性従業員も登場)。携帯サイト「TBSゲームパーク」にも本作を参考にしたflashゲームが利用者に複数提供されている。


title: 関口宏の東京フレンドパークII

text: 以下に示した物以外にも、セガサターン専用ソフトとして、「デリソバデラックス」がゲーム化されたこともあった(ケイブ開発)。視聴者プレゼントされたが、非売品。


title: アンフィールド

text: アンフィールド () は、イングランド・マージーサイド・リヴァプールにあるサッカー専用スタジアムである。


title: アンフィールド

text: 1884年、エヴァートンFCのホーム・スタジアムとして建設。1892年、クラブ経営陣の内紛によりエヴァートンがグディソン・パークにホーム・スタジアムを移した後、このスタジアムをホーム・スタジアムとすべく新たに設立されたのがリヴァプールFCである。その後、現在に至るまで何度も大規模な改装を重ねている。現在のところUEFAの4つ星認定スタジアムである。UEFAヨーロッパリーグ決勝戦までは開催可能であるが、UEFA欧州選手権とUEFAチャンピオンズリーグの決勝戦は開催できない。


title: アンフィールド

text: アンフィールド・スタジアムには二つの門があり、それぞれリヴァプールFCの歴史上最も輝かしい成績を残した二人の監督の名前から「ペイズリー門」「シャンクリー門」と名付けられている。「シャンクリー門」にはリヴァプール・サポーターの愛唱歌である「You'll never walk alone」が掲げられている。また場内にはビル・シャンクリーの像も建てられている。


title: アンフィールド

text: 選手がピッチに入場する際に通過するプレイヤーズ・トンネルの入口には「THIS IS ANFIELD」と書かれた飾り板が嵌め込まれている。これはビル・シャンクリーの発案によるもので、シャンクリーによれば"「我々の選手たちに、自分たちが誰の為に戦っているのかを思い出させるためのものであり、同時に相手方チームに対しては、彼らが誰を相手に戦うことになるのか知らしめるためのものでもある」"とのこと。


title: アンフィールド

text: またスタジアムの一角にはヒルズボロの悲劇で亡くなった人々の祈念碑が建てられており、ホーム、アウェーを問わずこのスタジアムを訪れたサッカー・ファンが祈りを捧げる場所となっている。


title: アンフィールド

text: 選手入場直前と試合終了直前にはリヴァプール・サポーターによるYou'll Never Walk Aloneの大合唱が響きわたることでも有名である。選手入場前の合唱はSRによるレコード演奏がきっかけとなるが、サビの部分ではレコード演奏はミキサーでカットされ、サポーターの声のみとなる（しかしスタジアム中の音圧は最大となる）。チャンピオンズリーグの決勝トーナメントなどのビッグ・ゲームではこの大合唱が何度となく繰り返され、SRによるチャンピオンズリーグ・アンセムは殆ど聞こえない。


title: アンフィールド

text: 一方、試合終了直前の合唱は自然発生によるもので、レコード演奏は使用されない。


title: アンフィールド

text: 上述のようにアンフィールド・スタジアムはUEFAレーティングでは5つ星ではない。これは収容観客数が5万人未満の為とピッチサイズが国際標準規格から外れている為である。しかし現在の敷地でこれ以上の拡張は不可能でもあり、リヴァプールFCは2012年までにアンフィールド・スタジアムからスタンリー・パーク・スタジアム(The New Anfield)に移転することが決定されていた（奇遇ではあるがスタンリー・パークはアンフィールド・スタジアムに来る前のエヴァートンFCのホーム・グラウンドが存在した場所である）。


title: アンフィールド

text: アンフィールド・スタジアムはリヴァプールFCが転出した後、スタンド部分を取り壊し、ピッチ部分は記念公園として整備されることになっていた。これは、アンフィールド・スタジアムのピッチにはリヴァプールFCのサポーターたちの遺灰が数多く撒かれている（その中にはヒルズボロの悲劇の犠牲者の遺灰も含まれている）、文字通りの意味での聖地でもあるという事情故である。


title: アンフィールド

text:
しかし、資金難から新スタジアムの建設は凍結されていた。その後、2012年10月にアンフィールド周辺の住宅地を買い取り、収容人数を4万5000人から6万人に拡張する計画を発表した。
2014年12月5日、アンフィールドの拡張に関する概要を発表した。クラブ公式HPが伝えている。


title: アンフィールド

text: 2007年に老舗の不動産会社「ドライバーズ・ジョナス」が行った「イギリス国民が選ぶヨーロッパで最も雰囲気の良いサッカー・スタジアム」という調査では、アンフィールドが堂々の1位に輝いている。2位以下はセルティック・パーク、フラットン・パーク、カンプ・ノウ、セント・ジェームズ・パークの順。


title: 懐帝

text: 懐帝（かいてい）は、中国の皇帝の諡号の1つ。若くして帝位を追われた皇帝に贈られた。


title: 戸塚安行駅

text: 戸塚安行駅（とづかあんぎょうえき）は、埼玉県川口市大字長蔵新田にある、埼玉高速鉄道埼玉スタジアム線の駅である。駅番号はSR 24。島式1面2線のホームをもつ地下駅。保安用にホームドアシステムを装備する。ステーションカラーは黄色。


title: 戸塚安行駅

text: 地下1階が改札階、地下2階がホーム階となっている。バスが発着する3番出入口にエレベータが設置されている。


title: 戸塚安行駅

text:
2017年（平成29年）度の1日平均乗車人員は7,550人である。
埼玉高速鉄道の駅では隣の新井宿駅に次いで利用者が少ない。


title: 戸塚安行駅

text: 開業以降の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。


title: 戸塚安行駅

text: 川口市の安行地区は植木の街として有名であり、安行周辺は植木屋や花屋など植物に関係する施設や商店が多い。


title: 酒田短期大学

text: 学生募集は2002年度まで。翌年度より短期大学は学生募集を停止し、2004年7月20日に正式廃止。


title: 酒田短期大学

text: TOEFL・TOEIC・通関士・旅行業務取扱主任者資格などの資格取得支援が行なわれていた。かつて、中学校教諭二種免許状（職業）の課程が設けられていた時期もあった。1993年度入学生より中学校教諭免許（社会）が取得できるように申請していたこともあった。


title: 酒田短期大学

text: 総合研究所にて「環境アセス廃棄物処理の研究」・「地域観光資源の活性化」・「郷土料理の研究」などが行われていた。


title: 酒田短期大学

text: 歴代学長


title: 紀元前10年

text:
紀元前10年。
注釈


title: 紀元前10年

text: 出典


title: 54年

text: 注釈


title: 54年

text: 出典


title: 41年

text: 注釈


title: 41年

text: 出典


title: 43年

text: 注釈


title: 43年

text: 出典


title: 44年

text: 注釈


title: 44年

text: 出典


title: 48年

text: 注釈


title: 48年

text: 出典


title: 52年

text: 注釈


title: 52年

text: 出典


title: 37年

text: 注釈


title: 37年

text: 出典


title: 全斗煥

text: 全 斗煥（チョン・ドゥファン、、日本語読み: ぜん とかん　1931年1月18日 - ）は、大韓民国（韓国）の軍人、政治家。韓国第11・12代大統領（在任：1980年 - 1988年）。本貫は、旌善全氏。号は「日海」（イレ/イルヘ、）。


title: 全斗煥

text: 慶尚南道陜川生まれ。朝鮮戦争中に陸軍士官学校に入学（11期）。同期には盧泰愚らがいた。


title: 全斗煥

text: 1960年6月、陸軍大尉として崔世昌、張基梧、車智澈と共にアメリカ合衆国ジョージア州フォート・ベニングの特殊戦教育機関で6ヶ月間、沼地、山岳・サバイバル訓練などの「レインジャー・トレーニングコース」課程を受けた。また落下傘降下訓練（これはオプションと思われる）を受け、空挺団創設要員となった。


title: 全斗煥

text: 朴正煕がクーデターを起こすと、陸軍士官学校の生徒を率いて支持を表明。この功績が認められて最高会議議長秘書官になった。ベトナム戦争に第9師団第29連隊長として参加し、帰国した。


title: 全斗煥

text: 1969年、特戦団司令部が創設された。第一空挺旅団を母体として次々と旅団が生まれてゆき、自らも第一旅団長を務めた。この特殊戦略司令部を経て1979年に国軍保安司令官になる。


title: 全斗煥

text: 朴正煕暗殺事件が起きると、暗殺を実行した金載圭を逮捕・処刑するなど暗殺事件の捜査を指揮する。12月12日に戒厳司令官鄭昇和大将を逮捕し、実権を掌握（粛軍クーデター）。1980年5月17日に5・17非常戒厳令拡大措置を実施。9月に大統領就任。翌1981年から第五共和国政府がスタートした。


title: 全斗煥

text: 全斗煥が第11代大韓民国大統領に就任した直後の1980年10月10日に北朝鮮の金日成主席は第6回朝鮮労働党大会で連邦制による朝鮮統一案として「高麗（コリョ）民主連邦共和国」設立を訴えたが、この案を全斗煥は拒否した。


title: 全斗煥

text: 1982年には長年続いた夜間外出禁止令を解除した。1983年には中国民航機韓国着陸事件が起きた。1984年、戦後の韓国元首として初めて日本を訪れ、昭和天皇との晩餐会に臨むなど、日本と向き合う姿勢を強調した。


title: 全斗煥

text: この訪日の前に全斗煥は既に日中国交正常化していた日本国政府を仲介役にして、中華人民共和国が韓国を国家承認すれば抱き合わせで中国と中朝同盟を結ぶ北朝鮮を日本に国家承認させるとする計画を決定して、来日の際に当時の日本の中曽根康弘内閣総理大臣に協力を要請した。


title: 全斗煥

text: 1986年に訪中した中曽根首相は、中国の胡耀邦総書記に「全斗煥から『中国との国交、それに至らぬとしても、交流を拡大するよう望むと伝えてほしい』と言われた。1つはLT貿易事務所のようなものか通商代表部を中韓間で設置、もう1つはソウルオリンピックで協力してほしいということだった」と述べて中韓が通商代表部を設置すれば日朝間でも貿易を行う用意があると提案した。


title: 全斗煥

text: 後に、ソウルオリンピックへの中国参加や中韓国交正常化は実現するも、この時点で胡耀邦総書記は韓国の対中姿勢を評価しつつ北朝鮮の態度を理由に日朝貿易や韓米中朝4カ国協議などに否定的だった。1984年、政治活動被規制者202人の規制を解除する。また、ほぼ同時期に第一次教科書問題が発生。中国共産党に連携する形でこれを批判した。ただしこれは純粋な歴史認識問題というよりも、日本に60億ドルの経済援助を求めていたが、日本は呑めないということで膠着していた全斗煥が、自らの独裁権力の強化のために、日本からの援助を引き出させる手段として用いたとする説もある。


title: 全斗煥

text: 日米との連携を強め経済の活性化に成功するが、1983年にミャンマーのアウンサン廟へ赴いた際、北朝鮮の工作員による全斗煥を狙ったラングーン爆弾テロ事件が発生する。彼自身は難を逃れたものの、事件で多くの閣僚を失った。さらに1987年には北朝鮮の工作員金賢姫らによる大韓航空機爆破事件が起き、南北関係は緊迫度を増した。


title: 全斗煥

text: 反政府活動の取り締まりも強化し、大学生の副業の禁止や卒業の制限、学生運動に関連した学生を強制的に入営させて密告やスパイを奨励させる「緑化事業」を行った。1980年には、非常戒厳令拡大措置にともない、社会的に弱者とされる失業者やホームレス、あるいは犯罪者や学生運動家、労働運動家など約4万人を一斉に逮捕させ、軍隊の「三清教育隊」で過酷な訓練と強制労働を課した。特に後者は暴行などで52人の死者を出し（後遺症の死者は397人）、2768人に精神障害を残すなど計り知れない傷跡を残した。あまりの酷さに人々から「一旦入ったら生きて出られぬ」と恐れられたという。逮捕された者の中には光州事件に連座した高校生や主婦、14歳の女子中学生も含まれていた。


title: 全斗煥

text: また、全斗煥政権下では国家保衛立法会議によって朴正煕政権時代に制定された反共法が国家保安法に統合される形で廃止されると共に、言論基本法が制定され、言論統廃合が行われている。全斗煥の大統領在任中テレビでは、全政権批判は一切許されず、韓国標準時21時の「KBSニュース9」が必ず全斗煥賛美のニュースで開始されたため、テンジョンニュース等と揶揄された。


title: 全斗煥

text: クーデター後に金大中を含む野党側の政治家を逮捕また軟禁し、非常戒厳令を全国に拡大させ、これに反発していた光州での民主化要求デモを鎮圧するため陸軍の特殊部隊を送り、市民が多数虐殺された（光州事件）。金大中は軍法会議で死刑判決を受ける（後に無期懲役に減刑）ものの、1982年にアメリカに出国。1987年以降には改憲・反政府運動も活発化し、7月には政権移譲を表明。


title: 全斗煥

text: 全斗煥に対しては独裁者、虐殺者、在任中の汚職など否定的なイメージで見られることが多いが、その反面、経済発展やオリンピック誘致・スポーツ振興などの功績を評価すべきだという保守派からの擁護論もある。


title: 全斗煥

text: 退任後には自ら財団を設置し院政を狙うが、利権介入などが発覚し親族が逮捕されるに至って、1988年11月23日に私財の国庫への献納と隠遁を表明した。その後も光州事件や不正蓄財疑惑への追及が止まず、ついには訴追されて死刑判決を受けた（金大中の計らいにより、減刑の後、特赦）。2004年にも子息の不正貯蓄について検察から出頭を求められている。


title: 全斗煥

text: 2013年、いわゆる「全斗煥追徴法」が成立し、一族の不正蓄財に対する強制捜査が行われ、同年9月10日、滞納が続いていた追徴金の未納分1672億ウォンについて、完済すると発表した。


title: 全斗煥

text: この際に検察の捜査などを受けたことがきっかけに記憶喪失を起こしその後アルツハイマーの診断を受けたと主張し、2018年8月28日の名誉毀損罪で起訴された刑事裁判の出廷を拒否した。しかし、アルツハイマーと診断されたと主張している2013年以降も外部の行事に何度も出席し、2017年に回顧録を出版していることなどから、アルツハイマーのため出廷できないとの全斗煥側の主張は疑問視されている。2019年1月16日には、全斗煥が2018年12月にもゴルフ場でゴルフをしていたという目撃証言が報じられ、病状に対する全斗煥側の主張への疑問はさらに深まり、批判が高まった。


title: 全斗煥

text: 全斗煥が大統領に就任して第一に目標としたのは、漢江の奇跡以来の経済成長の夢の再来だった。就任当時、経済成長率はマイナス4.8%、物価上昇率は42.3%、44億ドルの貿易赤字を抱えていた。経済成長をなくして国は成立しないと考えた全斗煥は、執務の合間に経済学博士や財界の実業家などを呼び、大幅に時間を割いて経済の勉強を開始した。この際、「国民総生産600億ドルを目指し、日本から学んで、日本に追いつこう」をキャッチフレーズとした。


title: 全斗煥

text: 経済政策は、朴正煕時代に作られた経済企画院ではなく、青瓦台の経済首席に任せ、自らが事実上経済政策の主導権を握った。


title: 全斗煥

text: この結果、1987年の経済成長率は12.8%、物価上昇率0.5%、貿易黒字は114億ドル、国民一人当たりGNPは3098ドル、国民総生産は1284億ドルと、主要な経済指数のほとんどを上向かせることに成功した。


title: 全斗煥

text: 全斗煥は、韓国の歴代大統領としては初めて、現在の韓国を含む朝鮮半島が日本の領土となったことは、自分の国（当時の大韓帝国）にも責任があったと認め、当時日本でも大きく報道された。


title: 全斗煥

text: 1981年8月15日の光復節記念式典の演説では、「我々は国を失った民族の恥辱をめぐり、日本の帝国主義を責めるべきではなく、当時の情勢、国内的な団結、国力の弱さなど、我々自らの責任を厳しく自責する姿勢が必要である」と主張している。


title: 全斗煥

text: また、翌年の光復節記念式典においても、歴史教科書問題により、日本人に対するタクシーの乗車拒否が起こるなど、反日感情が渦巻いていた韓国において、前述の通り強硬的な姿勢を見せながらも、「異民族支配の苦痛と侮辱を再び経験しないため確実な保障は、我々を支配した国よりも暮らし易い国、より富強な国を作り上げる道しかあり得ない」と述べ、「克日」を強調した。


title: 全斗煥

text: その一方で1982年には日韓基本条約締結時に棚上げを約束していた竹島を「独島海鳥類繁殖地」として韓国の天然記念物に指定した。


title: 全斗煥

text: 1984年9月に全が国賓として初訪日した際、昭和天皇は同年9月6日、宮中晩餐会の席上「今世紀の一時期において両国の間に不幸な過去が存在したことはまことに遺憾であり、繰り返されてはならない」と述べた。韓国の外交文書によると、韓国政府が日本側に対し昭和天皇が日本の朝鮮半島統治などについて反省を示すよう事前に求めていた。また、拳骨拓史によれば、全は宮中晩餐会の前日に安倍晋太郎外務大臣と会談し、「弱い立場だと豊かな人、強い人に対してひねくれを感じ、相手が寛大にしても誤解をもつこともある。だから強かったり、豊かな人が少しくらい損をしても寛大な気持を持つべき。」「韓日の過去の誤解は大部分そういうものだった」と述べたという。


title: 全斗煥

text: 拳骨は、韓国はこれ以降、大統領が交代するごとに日本に対して謝罪要求を行うようになったと述べている。


title: MEMS

text: MEMS（メムス、Micro Electro Mechanical Systems）は、機械要素部品、センサ、アクチュエータ、電子回路を一つのシリコン基板、ガラス基板、有機材料などの上に微細加工技術によって集積化したデバイスを指す。プロセス上の制約や材料の違いなどにより、機械構造と電子回路が別なチップになる場合があるが、このようなハイブリッドの場合もMEMSという。


title: MEMS

text: 主要部分はLIGAプロセスや半導体集積回路作製技術にて作るが、立体形状や可動構造を形成するための犠牲層エッチングプロセスをも含む。


title: MEMS

text: 本来、MEMSはセンサなどの既存のデバイスの代替を主な目的として研究開発が進められていたが、近年はMEMSにしか許されない環境下での実験手段として注目されている。例えば、電子顕微鏡の中は高真空で微小な空間だが、MEMSならばその小ささと機械的性質を利用して電子顕微鏡下での実験を行うことができる。また、DNAや生体試料などのナノ・マイクロメートルの物質を操作・捕獲・分析するツールとしても活躍している。


title: MEMS

text: 現在、製品として市販されている物としては、インクジェットプリンタのヘッド、圧力センサ、加速度センサ、ジャイロスコープ、プロジェクタ・写真焼付機等に利用されるDMD、光造形式3Dプリンターやレーザープロジェクタ等に使用されるガルバノメータなどがあり、徐々に応用範囲は拡大しつつある。


title: MEMS

text: 市場規模が拡大して応用分野も多岐にわたるため、期待は大きく、第二のDRAMと言われたこともある。


title: MEMS

text: 歴史的には古くから機械構造を半導体製作技術で作製する方法が行われてきた。1951年にはRCA社によりシャドーマスクが製作され、1963年には既に豊田中央研究所により半導体圧力センサが発表されている。1970年頃にはスタンフォード大学でNASAの委託研究でガスクロマトグラフがシリコンウエハ上に作成された。MEMSの定義にもよるが、いくつかの文献では世界で最初のMEMSは1967年に発表されたH. C. Nathansonによる「The Resonant Gate Transistor」となっている。ただし、圧力センサもMEMSに分類されるので豊田中研の半導体圧力センサもMEMSと考えられ、どれが世界初であるかについては議論が分かれる。


title: MEMS

text: このような微細な機械構造が注目を集めるきっかけとなったのは1987年のTransducers'87で発表されたマイクロギアやタービンである。その後、マイクロモータ、櫛歯型アクチュエータなどの発明により脚光を浴びる。初期の段階では動くだけで良かったが最近では応用を見据えたデバイスが主流である。


title: MEMS

text: 現在では後述のように多様な応用先があるため、MEMS応用の市場規模は日本国内だけでも数千億円にものぼり、将来的には数兆円規模になると言われている。


title: MEMS

text:
プロセスの見地では、最近まで半導体集積回路技術と近いサーフェイスマイクロマシニングが主流であったが、ICP-RIEによる深掘りエッチングやウエハ接合、LIGAプロセス技術などMEMS特有のプロセス技術の発展によりバルクマイクロマシニングが主流となってきている。
CMOS回路と組み合わせたデバイスはCMOS回路とのプロセス技術の整合性からサーフェイスマイクロマシニングを用いる場合が多いが、SOIウエハを用いてバルクマイクロマシニングとCMOS回路を組み合わせたデバイスも多くなってきている。


title: MEMS

text: 市販されている代表的なデバイス


title: MEMS

text:
研究段階の物や期待される応用分野
主に微小な高周波スイッチや共振器を実現する。


title: MEMS

text: 機械的な高周波スイッチの場合、半導体の高周波スイッチより動作速度は遅いものの、低損失のスイッチが実現できる。


title: MEMS

text:
共振器は小型で高いQ値を持つものが作製可能である。水晶を用いても高いQ値を実現できるが、シリコンで作製できるため集積回路との集積化が容易である。
集積回路作製技術以外にMEMSで用いられる技術
構造が簡単で小型化に向いている。発生力は他の方法に比べて小さい。MEMSでは最も使われる駆動原理


title: MEMS

text: コイルや磁石が必要になるため、静電型に比べ構造が複雑で大きいが、大きな力を発生することができる。ヒステリシスやドリフトを伴うこともある。


title: MEMS

text: 大きな力を発生できるが、変位が小さい。


title: MEMS

text: 構造が簡単で、大きな力を発生できるが、ドリフトなどの不安定要素があるMEMSは微小構造物なので、解析を行う際には汎用的なシミュレーションソフトウェアでは、微小構造による特有の現象を考慮していないため正確な解析を行うことができない。近年ではPCのスペックも向上しているため汎用シミュレーションでも解析が可能であると紹介されているが、静電デバイスやシステム解析といった総合的なMEMS設計を考えると汎用ソフトウェアより専門ソフトウェアに優位性がある。


title: MEMS

text: 専門ソフトウェア


title: MEMS

text: ・IntelliSuite　(IntelliSense社)


title: MEMS

text: ・CoventorWare


title: 車谷長吉

text: 車谷 長吉（くるまたに ちょうきつ、1945年7月1日 - 2015年5月17日）は日本の作家、随筆家、俳人。本名、車谷 嘉彦（くるまたに よしひこ）。出生時は「くるまたに」だったが、祖父の一存で「しゃたに」と役所に登録されていた時期が長く、2007年、正式に「くるまたに」に戻した。兵庫県飾磨市（現・姫路市飾磨区）出身。筆名の「長吉」は唐代の詩人李賀にちなむ。妻は詩人の高橋順子、2017年に回想記『夫・車谷長吉』（文藝春秋）を刊行した。


title: 車谷長吉

text: かつては「反時代的毒虫」としての「私小説作家」を標榜しており、播州地方の方言を使った民衆言語で下層民の泥臭さを執拗に描き、近代と自己に疑問を投げかけるような苛烈な私小説において評価を受けた。


title: 車谷長吉

text: 小地主兼自作農兼呉服屋の長男として兵庫県飾磨市下野田221番地（現・姫路市飾磨区下野田3-221）に生まれる。1947年、農地改革により実家が土地のほとんどを失い、地主ではなくなる。


title: 車谷長吉

text: 姫路市立飾磨小学校から姫路市立飾磨中部中学校、姫路市立飾磨高等学校に進む。地元の進学校である兵庫県立姫路西高等学校の受験に失敗したことで強烈な上昇志向を育む。先天性蓄膿症のため鼻だけで呼吸できないことに悩み、1962年に60日間以上入院して5時間以上の手術を二度受けたが治癒せず、悩んでいた時期に森鴎外や夏目漱石の作品を読んで救われ小説家志望になった。


title: 車谷長吉

text: 1964年、慶應義塾大学法学部と文学部に合格し、両親からは前者への進学を希望されたが、「鴎外、漱石さんにおすがりしたいという気持ち」から後者に入学し、在学中、1966年に高校時代の友人と同人誌『風船』創刊。1968年に独文科卒業（卒論はフランツ・カフカ論）。卒業後は東京日本橋の広告代理店・中央宣興を経て1971年2月から1973年9月30日まで現代評論社の『現代の眼』編集部に勤務。


title: 車谷長吉

text: 会社員生活の傍ら、三島由紀夫の自殺に触発されて私小説を書き始め、処女作『なんまんだあ絵』（1972年、『鹽壺の匙』所収）で新潮新人賞の候補となる。しかし次第に小説を書くことに行き詰まり（後年になってそれまでの自作には迷いがあったと語る）、朝日新聞社の中途採用試験に合格したが石油危機の影響で内定を取り消されたことから、1976年1月30日、夜行列車に飛び乗って故郷へ戻ると母親に激怒され「一生旅館の下足番でもやれ」と言われた。職業安定所に行くと本当に旅館の下足番の募集があったため、そこに雇われた。下足番として働きつつ、姫路忍町のみかしほ調理師専門学校で学び、1977年3月に同校を卒業。以後、30歳からの8年間は、旅館の下足番や料理人として、神戸、西宮、曽根崎、尼崎、三宮などのたこ部屋を転々と漂流する、住所不定の生活を送っていた。当時は朝6時から夜11時まで働き、月給は2万円から5万円であった。宮澤喜一や竹中正久の靴を揃えたこともあり、特に竹中からは「あんたのようなええ若い者（もん）が、なんでこんなところで下足番しとんや」と言われ、1万円のチップを貰ったという。


title: 車谷長吉

text: しかし、担当編集者の前田速夫からの強い呼びかけもあり、1983年6月、再び東京へ行き作家として再デビューを果たす（ただし正確にはこの雌伏期間、『新潮』1976年5月号に「魔道」改題「白桃」を、同誌1981年8月号に「萬蔵の場合」を、『文學界』1982年5月号に「雨過ぎ」改題「ある平凡」を発表している）。白洲正子、江藤淳らに高く評価された。


title: 車谷長吉

text: 作家生活の傍ら、1983年から西武流通グループ広報室に嘱託社員として勤務。1985年から西武セゾングループ五十年史編纂委員会事務局に転勤。1995年からキネマ旬報社嘱託社員。1996年、西武セゾングループ資料室に復職、2000年10月31日まで勤務。


title: 車谷長吉

text:
この間、1993年に『鹽壺の匙』で第43回芸術選奨文部大臣新人賞（平成4年度）と第6回三島由紀夫賞を合わせて受賞。1997年に『漂流物』で第25回平林たい子文学賞受賞、表題作は第113回芥川賞候補にもなった。
『赤目四十八瀧心中未遂』で第119回（1998年上半期）直木賞を受賞。同作は2003年に映画化され、特に評価が高い。一方で、伊藤整との文学観の違いから、同作による1998年の伊藤整文学賞の小説部門の受賞を拒否している。2001年に「武蔵丸」（『白痴群』所収）で第27回川端康成文学賞受賞。


title: 車谷長吉

text: 俳人として句集も出している。


title: 車谷長吉

text:
2004年4月、『新潮』（2004年1月号）掲載の私小説「刑務所の裏」で事実と異なることを描かれ名誉を傷つけられたとして俳人の齋藤愼爾に提訴され、同年12月に齋藤の申し立てをのみ和解、これにより「私小説作家」としての廃業を宣言した。以降、史伝小説や掌編小説、聞き書き小説などに創作の軸を移した。
2010年、新書館より『車谷長吉全集』全三巻が刊行された。


title: 車谷長吉

text: 2015年5月17日、妻の留守中に、解凍済みの生のイカを丸呑みしたことによる窒息のため死去。69歳没。


title: MC6802

text: MC6802は、モトローラが開発したマイクロプロセッサ。


title: MC6802

text: 小規模システムに対するMC6800の応用製品として、外部アドレスバス16ビット、外部データバス8ビット、クロックジェネレータ及び、128バイトのRAMを内蔵したN-MOSプロセスの6800レジスタ互換のプロセッサである。パッケージは40ピンDIP。


title: MC6802

text: この内蔵RAM領域は、$0000番地から$0080番地までを占めており、極小規模のシステムの場合、プログラム用のROMのみ外付けで、外部にRAMを接続せず動作させる事が出来た。また、先頭の32バイトはバックアップが可能であった。


title: MC6802

text: AMI、日立製作所等が互換製品を製造していた。富士通からも、セカンドソースとして、MC6800に対するMB8860と同様、MB8870、MB8871の2品種が発売されていた。これらは、MC6800に対するMB8861と同様、論理演算命令の一部の命令の拡張も行われており、厳密な意味での互換製品とは言えない。


title: プラハの春

text: プラハの春（プラハのはる、チェコ語：Pražské jaro〔プラジュスケー・ヤロ〕、スロバキア語：Pražská jar〔プラジュスカー・ヤル〕）は、1968年に起こったチェコスロバキアの変革運動。


title: プラハの春

text: ソビエト連邦軍主導のワルシャワ条約機構軍による軍事介入のみを取り上げた場合はチェコ事件という。


title: プラハの春

text: 1956年のスターリン批判の衝撃は、ポーランドやハンガリーのように共産党体制の危機を引き起こすほどではなかったにしろチェコスロバキアにも波及し、1960年代に入るとアントニーン・ノヴォトニー（党第一書記兼大統領）の統治体制は揺らぎ始めた。とくに、1950年代に猛威を振るった粛清裁判犠牲者の名誉回復問題、経済成長の鈍化に象徴される計画経済の行き詰まり、スロバキアの自治要求などをめぐって、ノヴォトニーに対する批判が高まっていった。


title: プラハの春

text: 1967年に入ると、第4回チェコスロバキア作家同盟大会において、パヴェル・コホウト、ミラン・クンデラ、イヴァン・クリーマといった作家たちが党批判を行った。また10月末には、プラハで学生が学生寮の設備をめぐる抗議デモを行い、党指導部がこれを警察隊によって鎮圧する事態に発展した。それに加えて、党内においても、ノヴォトニーの国家・党運営に対して、スロバキア共産党側から強い不満が出された。こうした状況下で、12月にブレジネフが非公式にプラハを訪れた。ブレジネフからの支援を梃子に、事態の収拾を図ろうと目論んだノヴォトニーであったが、ブレジネフはチェコスロバキア共産党内の問題であるとして、積極的なノヴォトニー支持を打ち出さなかった（このときブレジネフは「（あなたたちの問題だ）」と述べたとされる）。結局、党内対立が解消されないまま開かれた12月の党中央委員会総会は、さらなるノヴォトニー批判一色となり、ノヴォトニーが兼任していた党第一書記と大統領職を分離する流れが固まっていった。


title: プラハの春

text:
1968年1月5日のチェコスロバキア共産党中央委員会総会において、スロバキア共産党第一書記のアレクサンデル・ドゥプチェクがノヴォトニーに代わって、チェコスロバキア共産党第一書記に就任した。
1月総会の結果、事実上、検閲が廃止されたこともあり、ノヴォトニー体制の中核を担っていた党幹部や閣僚に対する批判が高まった。2月には、国防省の幹部で、ノヴォトニーと懇意にあったヤン・シェイナ将軍がアメリカに亡命する事件が起きた。彼は公金の不正流用疑惑で捜査対象となっていたが、同時に12月末から1月初めにかけて、ミロスラフ・マムラ将軍などと共謀し、ノヴォトニーの権力維持を目的とするクーデターを企てていたことが発覚した。この事件は、マスコミにとって格好の話題となり、その論調の矛先は、大統領職に留まっていたノヴォトニーに向かった。また3月にはいると、ノヴォトニー体制を支えてきた党や政府幹部も相次いでその職を去っていった。たとえば、内相ヤン・クドルナや検事総長ヤン・バルトシュカの辞任は、ソ連（特にKGB）との関係が深い治安機構を管轄する部署にも改革の波が押し寄せたことを知らしめた。そしてついに3月21日、ノヴォトニーは大統領職を辞任し、第二次世界大戦中の英雄であったルドヴィーク・スヴォボダが大統領に選出された。


title: プラハの春

text:
4月の党中央委員会総会で『行動綱領』が採択された。この文書は「新しい社会主義モデル」を提起し、
が盛り込まれた。


title: プラハの春

text: またオルドジフ・チェルニークを首班とする新内閣が発足した。副首相として、計画経済の改革を主張する経済学者のオタ・シクや、1950年代に「ブルジョワ民族主義」の罪で終身刑を宣告され、公的生活から追放されていたグスターフ・フサークが入閣した。国民議会議長には、国民の間で人気のあったヨゼフ・スムルコフスキーが、国民戦線議長にフランチシェク・クリーゲルが就任し、党および政府の主要ポストを改革派が占めた。


title: プラハの春

text: 『行動綱領』の採択を受けて、改革運動は社会全体に浸透していった。労働組合、青年組織、社会民主党やKAN,　K-231などの非共産系政治組織の動きが活発になった。それと同時に、改革の内容をめぐる認識の相違が顕在化し始めつつあった。改革運動の急進化に懸念を抱く勢力が形成され、ソ連などと接触を図るようになったり、スロバキアでは民主化よりも連邦化を重視する動きがあり、改革に対する認識が必ずしも一枚岩ではなかった。


title: プラハの春

text: 6月に予定されていたワルシャワ条約機構軍のチェコスロバキア領内における合同軍事演習に向けたソ連軍が到着するなか、5月末に開催された党中央委員会総会は、同盟諸国の懸念に配慮する形で、右派修正主義の危険性を強調し、国民戦線の枠外における政治組織を「反共活動」とみなした。これによって党の指導的役割を堅持する態度を明らかにした。他方で第14回党大会を前倒しして9月に開催することを決定したことは、改革路線の継続を印象付けた。なぜならば、臨時党大会で改革に危惧を抱く多くの中央委員や党員が再任されないことが予想されたためであり、党大会が成功すれば、改革勢力の基盤は磐石となり、不可逆的なものとなるからであった。


title: プラハの春

text: 6月27日、ルドヴィーク・ヴァツリークが起草した『二千語宣言』が主要な新聞紙上に掲載された。その内容は『行動綱領』のそれと変わらなかったが、ソ連などは「反革命」の兆候であると受け取った。


title: プラハの春

text: ドゥプチェクの党第一書記就任から軍事介入までの8カ月間は、ソ連をはじめとする同盟諸国（ソ連ブロック）が、チェコスロヴァキア指導部を交えた多国間会談における批判、ワルシャワ条約機構軍の軍事演習など政治的・心理的・軍事的圧力を行使し、チェコスロバキアの共産党体制の解体、および改革運動の自国への波及を食い止めようとした期間であった。


title: プラハの春

text: 1月のチェコスロバキアにおける権力者の交代に対し、真っ先に憂慮を示したのが、ポーランドと東ドイツであった。1月中旬、両国を訪問したブレジネフに対し、ヴラジスラウ・ゴムウカとヴァルター・ウルブリヒトはともに、「反社会主義」的影響がチェコスロヴァキアを越えて、ソ連ブロック全体に波及すること、そしてそれが国内の共産党体制の基盤を侵食する可能性があると懸念を伝えた。とくにポーランドでは、3月に学生デモが発生し、「ポーランドにもドゥプチェクを！」と書かれたプラカードが掲げられる状況は、ゴムウカの懸念をいっそう強めた。また2月22日に開催された1948年革命記念式典は、ブレジネフら各国首脳が出席し、チェコスロバキアにおける改革の気運を肌で感じる機会となり、共産党に対する率直な批判記事を掲載するマスメディアの動向が注意を引きつけ、改革運動に対する懸念を高めた。


title: プラハの春

text: ノヴォトニーの大統領辞任が決定的となったことは、ソ連指導部に強い危機感を抱かせ、ドレスデンで、ポーランド、東ドイツ、ハンガリー、ブルガリアを伴って、チェコスロヴァキアとの多国間会談の場を持つことになった。ルーマニアを除いたワルシャワ条約機構5カ国がチェコスロバキアの改革を協議する枠組みは、その後8月の軍事介入に至るまで幾度か開催される会談の嚆矢となった。会談の冒頭で、議題がチェコスロバキアの改革運動の是非をめぐってであると言われたものの、事前に会談の議題がソ連ブロック諸国の経済問題であると知らされていたドゥプチェクを筆頭とするチェコスロバキア代表団は、各国から浴びせられた改革に対する厳しい批判に十分な応答ができなかった。会談全体を通して、ハンガリーを除くソ連、東ドイツ、ポーランド、ブルガリアの各代表団は改革運動を反革命の兆候であると指摘し、共産党の指導的役割が侵食されていることに懸念を表明した。チェコスロバキアの代表団は改革運動が共産党体制の強化につながること、国民の多くから支持を得ている点を説明したが、ソ連をはじめとする同盟諸国の理解を得るまでにはいたらなかった。


title: プラハの春

text: 『行動綱領』の採択を契機にして改革運動が活発化するとともに、共産党体制やソ連との同盟関係に対する批判が出るようになったことは、ブレジネフ指導部にとって憂慮すべき事態と映った。こうしたなか、5月4日モスクワを訪れたチェコスロバキア代表団（ドゥプチェク、チェルニーク、スムルコフスキー、ヴァジル・ビリャーク）がソ連指導部と会見した。チェコスロバキアとの二国間会談を受けて、8日にゴムウカ、ウルブリヒト、ヤーノシュ・カーダール、トドール・ジヴコフがモスクワに集まり、ブレジネフから先のソ連＝チェコスロバキア会談の内容について報告を受けた。その結果、ワルシャワ条約機構軍の軍事演習を前倒しして実施すること、改革に懸念を抱いているチェコスロバキア共産党内の「健全勢力」を支援することで合意した。5月中旬、アレクセイ・コスイギン首相とアンドレイ・グレチコ国防相が相次いでチェコスロヴァキアを訪問した。


title: プラハの春

text: 6月18日から30日にかけて、ワルシャワ条約機構軍の合同軍事演習「シュマヴァ」が実施された。この演習には、9月の臨時党大会に向けた代議員選出において改革派の伸張を牽制することと、軍事介入の実施を想定したシミュレーションの意味合いがあった。また演習終了後もチェコスロバキア領内から軍隊が撤退する気配がなかったことは、チェコスロバキア国民の間に軍事介入の不安を広めた。


title: プラハの春

text: 『二千語宣言』を反革命の証拠とみたソ連指導部は、チェコスロバキア指導部に対し、多国間会談を提案する書簡を送った（同様の書簡が東ドイツ、ポーランド、ハンガリー、ブルガリアからも送付された）。しかし、チェコスロヴァキア指導部は、書簡の内容を検討した結果、まず二国間会談を行い、意見調整をした上で、ルーマニアとユーゴスラビアを加えた多国間会談を開くよう逆提案した。結局、この提案はソ連指導部によって拒否され、14日にワルシャワで多国間会談を開催することが伝えられた。会談の前日、13日、ブレジネフの意向を受けて、カーダールはドゥプチェクやチェルニークと会談し、ワルシャワに赴くよう促したが、チェコスロバキア側はこれまでの主張を繰り返し、カーダールの説得は失敗に終わった。こうして、ワルシャワに集まったソ連、ポーランド、東ドイツ、ハンガリー、ブルガリアの指導部は、チェコスロバキア代表団が欠席する状態で、チェコスロバキアの改革運動について協議した。ブルガリア代表団から軍事介入を求める声が上がるなど、総じて改革運動に対する危機感が強いものであったが、ソ連指導部はチェコスロバキアに対し、反革命勢力との戦いに対する全面支援を記した「共同書簡」の送付を決定した。


title: プラハの春

text: 改革運動に批判的な態度を示していたスロバキア共産党第一書記のビリャークが、ハンガリーの保養地バラトン湖畔で、ペトロ・シェレストソ連共産党政治局員兼ウクライナ共産党第一書記と極秘に会談した。この席でシェレストは軍事介入の実施に当たってはチェコスロヴァキアの要請が不可欠であると指摘した。


title: プラハの春

text:
ソ連とチェコスロバキアの国境にあるチェルナ・ナド・チソウで2国間会談が開催された。当初は、1日の予定であったが、結局4日間に及んだ。会談後の公式声明は、3日にブラチスラヴァでワルシャワ条約機構4カ国を含めた多国間会談を開催することだけに言及していたが、ソ連指導部は、チェコスロバキア側からいくつの譲歩を引き出したことで、一定の「合意」を得たと理解し、軍事介入の決定には至らなかった。その「合意」とは、
であった。しかし、この「合意」をめぐるソ連とチェコスロヴァキアの認識には決定的な違いが存在したことが後の軍事介入に踏み切った要因のひとつとなった。


title: プラハの春

text: ブラチスラヴァで東ドイツ、ポーランド、ハンガリー、ブルガリアの代表団を加えて、共同声明が発表された。この会談中、アロイス・インドラ、ドラホミール・コルデル、ビリャーク、アントニーン・カペクらチェコスロバキア共産党内の「健全勢力」から軍事支援を要請する書簡がブレジネフの元へ届けられた。


title: プラハの春

text: ブラチスラヴァ会談後、チェコスロバキアをめぐる緊張状態は、ソ連のマスメディアが改革を批判する記事の掲載を見合わせるなど、低下したように思われた。しかし、チェルナ会談の結果とされる「合意」内容の履行をめぐるソ連とチェコスロバキア間の見解の相違は徐々に明らかになり、ブレジネフは、9日と13日の2度にわたりドゥプチェクと電話会談を持ち、「合意」の実施を迫ったが、ドゥプチェクは9月の臨時党大会の準備を理由に、ブレジネフの要求に応える態度を見せなかった。ここに至って、ドゥプチェク体制の下では、これ以上の改革の進展を阻止することは困難であるという認識が固まり、軍事介入によって、事態を打開する方策が採用された。8月15日から8月17日の3日間にわたって開かれたソ連共産党政治局会議でチェコスロバキアへの軍事介入が最終決定され、翌18日、ウルブリヒト、ゴムウカ、カーダール、ジフコフをモスクワに招き、介入決定を伝え、承認を得た。


title: プラハの春

text: 8月20日夜11時頃、ソ連率いるワルシャワ条約機構軍が国境を突破し侵攻。チェコスロバキア全土を占領下に置いた。


title: プラハの春

text: 軍事介入の実施はチェコスロバキア共産党幹部会における党内保守派による労農革命政府の樹立と連動する計画であった。しかし、侵攻当日の幹部会は、9月9日の党大会の準備作業に忙殺され、保守派が用意した情勢報告に基づくドゥプチェク指導部の交代と、新たに発足した指導部による「介入の要請」というシナリオは狂いはじめた。結局、介入の連絡が党幹部会に届いたとき、保守派は、多数を占めることができず、反対に軍事介入を非難する声明が採択された。こうしてソ連などの介入はチェコスロバキアからの要請によると宣伝したにもかかわらず、当のチェコスロバキア側が介入を非難するという逆説的な状況が生まれた。それでも、革命労農政府を樹立するという計画は、翌日も、ホテル・プラハおよびソ連大使館において、モスクワから派遣されたマズロフ政治局員やチェルヴォネンコ大使を交えて、継続的に試みられた。最終的に、スヴォボダ大統領の決断を仰ぐことになったが、彼は、ドゥプチェクらの解放とブレジネフ指導部との直接交渉を優先させ、新政府の樹立を拒否した。


title: プラハの春

text: 22日、プラハのヴィソチャニ地区にある工場では、急遽、第14回臨時党大会が開催された。この案は介入直後に共産党プラハ市支部の指導者ボフミール・シモンがドゥプチェクに提案し、ラジオや党機関紙などを通じて連絡が伝えられた。こうして、軍事占領という異常事態にあって、1,112名（最終的には1,219名）が集まった（ただし交通事情などの理由でスロヴァキア代表は15名程度に止まり、この点が後に党大会の無効を求める主張の論拠となった）。大会は、軍事介入を非難し、拘束されたドゥプチェクら党指導部への支持を表明する決議を採択した。


title: プラハの春

text: 当日、国営放送は国歌「ヴルタヴァ（モルダウ）」を流し続けるのみで対外的には何のアナウンスもせず、また国際電話やニュースの外信用テレックスも封鎖され、唯一規制出来なかったアマチュア無線からの発信と、交信に応じた局や傍受したBCLによって事件は全世界の知るところとなった。


title: プラハの春

text: ソ連のチェコスロバキア侵攻に関して、21日、アメリカ、イギリス、カナダ（UKUSA協定参加国）、フランスの要求で国連安保理が招集された。この四国にブラジル、デンマーク、パラグアイが加わって共同提出した「侵攻が国連憲章に反する内政干渉であり、即時撤退」を求める決議は、賛成10、棄権3、反対2の採決結果を見たが、ソ連が拒否権を行使したため廃案となった。またカナダは、国連事務総長がプラハに特別使節を派遣する決議を提起し、24日には、介入当日にユーゴスラビア訪問中だったハーイェク外相が国連で軍事介入を非難した。しかし、「モスクワ議定書」が締結された結果、チェコスロバキア側が議題を取り下げたことで、国連での議論は効果的な措置を講じることなく終わった。


title: プラハの春

text: 他方、西側陣営、特にアメリカはドゥプチェク指導部による改革運動に共感を寄せつつも、具体的な行動をとることはなかった。その背景には、核拡散防止条約の調印や戦略兵器制限交渉の開始など、ソ連との関係改善に期待をかけ、チェコスロバキアに関わることで、こうした流れが中断される懸念があった。またチェコスロバキアとの関係に関しては、当時アメリカが泥沼にはまっていたベトナム戦争において、チェコスロヴァキアが北ベトナムへの兵器供与国であったこともジョンソン政権が積極的支持を躊躇させる要因のひとつとして指摘できる。そのため、チェコスロヴァキアの状況よりも、予定されていたモスクワ訪問の行方に対する軍事介入の影響を気にかけたジョンソンの反応は、冷戦下のヨーロッパ分断状況、米ソの勢力圏に対する相互不干渉という暗黙のルールを示唆するものであった。


title: プラハの春

text: 当初の目論見が崩れ、チェコスロバキア側の受動的抵抗に直面したブレジネフらソ連指導部は、事態収拾策として、スヴォボダの要求を受け入れ、23日から、クレムリンで交渉が始まった。しかし「反革命勢力」と名指しし、拘禁していたドゥプチェクらと交渉するというブレジネフの方針に関しては異論が投げかけられた。モスクワに集結していた介入当事国首脳は、24日にソ連指導部の方針を知らされたが、この場でウルブリヒト、ゴムウカ、ジフコフは、あくまでも革命労農政府の樹立を求め、必要ならば一定期間の軍事占領を実施する強硬意見を述べた。また25日のソ連共産党政治局会議でも、同様にブレジネフやコスイギンが描く事態収拾策に対して異議が出された。


title: プラハの春

text: 4日間の交渉の結果、26日、両指導部の間で「モスクワ議定書」が締結された。議定書は、15項目から成り、マスメディアの統制、改革派の更迭といったチェルナ会談での「合意」事項を再確認したうえで、22日に臨時に招集された党大会の無効が明記された。また介入軍の撤退問題については、具体的な時期が曖昧なままにされた。


title: プラハの春

text: チェコスロバキア介入を正当化する論理は、後に「制限主権論」あるいは「ブレジネフ・ドクトリン」と西側で呼ばれた。その主張は、9月26日の『プラウダ』に掲載のコヴァリョフ論文「主権と社会主義諸国の国際的責務」と、11月のポーランド統一労働者党第5回党大会におけるブレジネフの演説（『プラウダ』11月13日掲載）に端的に見られた。つまり「1国の社会主義の危機は社会主義ブロック全体にとっての危機であり、他の社会主義諸国はそれに無関心ではいられず、全体の利益を守ることに、1国の主権は乗越えられる」というものであった。その際、主権は階級的観点から再解釈され、主権尊重と内政不干渉よりも社会主義の防衛が上位に置かれた。なお「ブレジネフ・ドクトリン」は、軍事介入を正当化するために後付けで急遽持ち出された論理ではなく、それ以前のワルシャワ書簡やブラチスラヴァ宣言にも同様の論理を見出すことができる。またスターリンやフルシチョフ時代の対東欧政策全般を貫いていた指針である点で、ブレジネフの名を冠しているが、彼の独創的な政策というわけではない。


title: プラハの春

text: モスクワから戻ったドゥプチェクたち指導部は、国民に対し、改革の継続を表明した。しかし、「モスクワ議定書」の履行を求めるソ連と、それに連動する国内親ソ派からの圧力によって、ドゥプチェク指導部の選択肢は次第に狭められていった。たとえば、介入以降チェコスロバキアに留まっていたソ連軍の撤退問題は、10月、暫定駐留条約の締結によって、実質的に正当化された（最終的なソ連軍の撤退は1989年の共産党体制崩壊を待たなければならなかった）。改革派への圧力の矛先は、国民の人気が高かったスムルコフスキーに集中し、国民議会議長職から解任された。


title: プラハの春

text: その一方、『行動綱領』が掲げた改革政策のうち、連邦制の導入は、10月28日に実施され、1969年1月1日をもって、チェコスロバキア社会主義連邦共和国となった。


title: プラハの春

text: 1969年1月16日、カレル大学の学生ヤン・パラフが軍事介入および改革の後退に抗議し、焼身自殺を図った。3月、ストックホルムで開催していたアイスホッケー世界選手権でチェコスロバキア・チームがソ連チームに勝利したニュースが伝わると、多くの国民が街頭に繰り出し、その勝利を祝った。そしてその一部がプラハのアエロフロート事務所に投石する事件に発展した。ソ連は、この事件を反革命勢力による陰謀と断定し、ドゥプチェクに取締りの強化を要求した。


title: プラハの春

text: 1969年4月、ドゥプチェクに代わり、フサークが党第一書記に就任し、「正常化体制」を進めるが、ドゥプチェクは共産党に踏みとどまった。翌年の1970年6月、ドゥプチェクやチェルニーク、スムルコフスキーなどの改革派幹部は除名され、「プラハの春」は終焉した。


title: プラハの春

text: 共産党自身による共産党体制の改革の試みが「社会主義の祖国」ソ連によって押しつぶされた事実は、わずかながらも残っていた「現存社会主義」に対する期待・希望を一掃することになった。その結果、国際共産主義運動は分裂状態に陥った。


title: プラハの春

text: フランスやイタリアの共産党のように、プロレタリア独裁を放棄し、議会制民主主義の枠内での社会主義理念の実現へと方針転換を図る、いわゆるユーロコミュニズムが台頭する一方で、中国共産党はソ連のチェコスロバキア侵攻を「社会帝国主義」ないし「覇権主義」と厳しく非難し、1969年には中ソ国境紛争に発展して、中ソ対立は修復不可能な状態に達した。こうした国際共産主義運動の動揺は、後述するように、冷戦構造の変容、すなわちデタントをもたらす下地を提供した。


title: プラハの春

text: 一方、キューバのカストロは、ソ連軍のチェコ介入については非難しつつも、共産主義体制維持については支持し、キューバ危機以来のソ連・キューバ間の不信感は解除されることとなった。


title: プラハの春

text: 軍事介入によって改革目標の多くが頓挫する中、唯一実現されたのが連邦制の導入だったことは、少なからずチェコとスロバキアの間に亀裂を生じさせた。つまり民主化・自由化を犠牲にして連邦化という民族的利害の実現を優先させたという意識がチェコ人の改革派で持たれるようになった。この意識は、スロバキア人のフサークが「正常化」路線を推し進め、改革派やそのシンパに対する弾圧を強化し、経済資源を重点的にスロバキアに配分し、その工業化を進めたことによってさらに強まった。1977年に出された「憲章77」運動においても、その中心を担ったのはチェコ人であった。このようなチェコとスロバキアの政治主導層の認識の相違は、1989年のビロード革命後の移行政策をめぐる対立にも反映され、1993年の連邦解体につながる遠因となった。


title: プラハの春

text: また東欧諸国の異論派・反体制運動も、共産党による「上からの改革運動」が否定されたことから、党や国家とは別次元の市民社会に政治変革の拠点を求めるようになった。この認識変化は、ポーランドの連帯運動、そして最終的に1989年の東欧革命に帰着することになる。またこうした動きは、政治学における「市民社会の再発見」という学術的な貢献をもたらした。


title: プラハの春

text: 地理的に遠く離れていたこともあり、日本には直接の影響は無いに等しかった。当時大きな盛り上がりを見せていた全共闘や新左翼諸派による学生運動においてはソ連は批判の対象であり、ソ連による軍事介入に対しても批判的な反応が示された。また、ソ連共産党と路線的に対立していた日本共産党も軍事介入を批判し、自主独立路線を印象付けた。


title: プラハの春

text: いっぽう日本社会党では、左派の長老である向坂逸郎に代表されるように、公然とソ連による軍事介入と市民の殺害に加担する声が上がり、その後の党勢の衰退に拍車をかけた。


title: プラハの春

text: 国際政治レベルにおいても、ソ連がその勢力圏の揺らぎに対して軍事介入という断固たる措置を採ったことは、西側諸国にヨーロッパ分断という現実を再認識させた。その結果、東西の緊張緩和（デタント）を進めるにあたり、まずソ連との関係改善を優先させ、その後東欧各国と交渉するという方式が選択された。別言すれば、「プラハの春」が挫折したことによって、1970年代のデタントを生み出す素地が切り開かれたといえる。


title: 大阪教育大前駅

text: 大阪教育大前駅（おおさかきょういくだいまええき）は、大阪府柏原市旭ケ丘四丁目にある、近畿日本鉄道（近鉄）大阪線の駅である。駅番号はD19。


title: 大阪教育大前駅

text: 大阪教育大学の移転に伴い、同大学と柏原市からの要請を受けて1991年（平成3年）に開業した駅である。駅の設置場所付近は川沿いで地滑りの危険性があり、なおかつ急曲線が連続する場所であったため、従来の玉手山トンネルに代えて新玉手山トンネルを建設することで曲線の改良を兼ねた線路の切り替えが行われた。1991年(平成3年）12月6日に駅が開業した段階ではまだ新線の開通前で、ちょうど新玉手山トンネルが貫通したのと同日であった。新線切り替えまでの間はホームの一部が曲線部分に合わせて仮設となっていた（階段から伊勢中川寄りは大阪上本町寄りに仮設ホームが伸ばされていた）が、1992年（平成4年）10月にトンネルが完成し現在の姿となった。駅設置と曲線改良の工事の総費用は約60億3000万円であった。旧線は新玉手山トンネルの大和八木方の出口付近に一部残されており、乗上式ポイントで下り線と繋がっている。ここに時折、保線用車両が留置されていることがある。相対式2面2線のホームを持つ地上駅で橋上駅舎を有する。ホーム有効長は6両。出入口は南北2ヶ所にある。改札口は1ヶ所のみ。


title: 大阪教育大前駅

text: 近鉄八尾駅管理の有人駅で、PiTaPa・ICOCA対応の自動改札機および自動精算機（回数券カードおよびICカードのチャージに対応）が設置されている。


title: 大阪教育大前駅

text: 近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り。


title: 上顎第二大臼歯

text: 上顎第二大臼歯（じょうがくだいにだいきゅうし、maxillary second molar）は上顎歯列で第一大臼歯の遠心側に隣接する歯の事。正中から七番目にあることから上顎7番とも言う。近心側隣接歯は上顎第一大臼歯、遠心側隣接歯は上顎第三大臼歯、対合歯は下顎第二大臼歯と下顎第三大臼歯である。しかしながら、第三大臼歯は萌出しない人も多く、この場合第二大臼歯が一番遠心側にある歯となる。歯冠が完成するのは七歳～八歳時、萌出は十二～十三歳、歯根完成は十四～十六歳の時である。


title: 699年

text: 注釈


title: 699年

text: 出典


title: 698年

text: 注釈


title: 698年

text: 出典


title: 117年

text: 注釈


title: 117年

text: 出典


title: 138年

text: 注釈


title: 138年

text: 出典


title: 169年

text: 注釈


title: 169年

text: 出典


title: 218年

text: 注釈


title: 218年

text: 出典


title: 235年

text: 注釈


title: 235年

text: 出典


title: 293年

text: 注釈


title: 293年

text: 出典


title: 324年

text: 注釈


title: 324年

text: 出典


title: 423年

text: 注釈


title: 423年

text: 出典


title: 455年

text: 注釈


title: 455年

text: 出典


title: 権兵衛トンネル

text: 権兵衛トンネル（ごんべえトンネル）は、国道361号にある長野県塩尻市と上伊那郡南箕輪村（飛地）を木曽山脈を貫いて結ぶ、全長4,467mのトンネルである。


title: 権兵衛トンネル

text: 冬期は通行止となる既存の権兵衛峠（経ヶ岳林道）に替わり伊那と木曽とを結ぶことになる。権兵衛峠では通行止がたびたび発生し、落石なども発生していた。道幅が狭く車のすれ違いも難しかったため、実用的な道路とはいえなかったが、トンネルの完成で有料自動車道並の高規格道路となった。総事業費は約700億円がつぎ込まれたが通行料は無料となっている。


title: 権兵衛トンネル

text: 中央自動車道の通る伊那市と国道19号の通る木曽郡木曽町とを結ぶ地域高規格道路伊那木曽連絡道路の一部を構成する、権兵衛峠道路の主要プロジェクトである。


title: 権兵衛トンネル

text: 1993年に工事が開始され、当初2002年度の開業を目指していたが、もろい地質などで難工事となり、2003年11月10日にようやく貫通。2006年2月4日14時に供用を開始した。


title: 権兵衛トンネル

text: 予想以上の難工事により建設費も跳ね上がっているため、無駄な事業だという意見もあるが、伊那・諏訪地域と木曽地域が短時間で結ばれることにより、通勤や買い物、観光など生活圏の変化が見られる上、貨物車両などによる物流もより潤滑に行われるようになると思われる。また、木曽地域と東京の間の移動においても、トンネルの開通によって所要時間が短縮されたことから、従来の塩尻IC経由に代わってこのトンネルを経由する車が増えている。


title: 権兵衛トンネル

text:
伊那側入り口標高1,062m、木曽側入り口標高1,162mなので、木曽側から伊那側にかけて若干の下り勾配がある。
工事の際の大量の湧水に対応するため、トンネル本坑の南側に細い水抜き坑が本坑に先行して掘削されている。なお、完成後も水抜き坑は残されており、入り口を確認することができる。現在は避難坑として使用されており、本坑と連絡通路によって結ばれ、非常時に使用される。また、本坑の内部北側に車道よりも一段高い通路が設けられており、柵も装備され、歩いて通行することも可能である。トンネル内部中央付近に換気用と思われる横穴が掘られているため、前述通路の一部が2箇所階段で上下するような構造になっている。


title: 権兵衛トンネル

text: トンネルとその前後の道路は一般道というより高速道路に近い高規格道路であり、法定速度を大幅に超過して走っている車が見かけられる。そのため、時々警察（長野県警交通機動隊及び塩尻・伊那両警察署）によるスピードの監視が行われ、取り締まりも行われている。国道361号が接続する国道19号も非常に速度が速い路線として知られている。国道19号とあわせて中央自動車道を使わないトラックなどの走行経路になっており、夜間は大型車が多い。詳しくは国道19号を参照。


title: 権兵衛トンネル

text: 谷が狭く水田の少なかった木曽谷の米不足を解消するため、古くからあった伊那-木曽の最短ルートである急峻な「鍋掛峠」の大改修に尽力した、牛方の古畑権兵衛にちなむとされている。


title: 346年

text: 注釈


title: 346年

text: 出典


title: 379年

text: 注釈


title: 379年

text: 出典


title: 292年

text: 注釈


title: 292年

text: 出典


title: 186年

text: 注釈


title: 186年

text: 出典


title: 140年

text: 注釈


title: 140年

text: 出典


title: 172年

text: 注釈


title: 172年

text: 出典


title: 175年

text: 注釈


title: 175年

text: 出典


title: 177年

text: 注釈


title: 177年

text: 出典


title: 86年

text: 注釈


title: 86年

text: 出典


title: 76年

text: 注釈


title: 76年

text: 出典


title: 132年

text: 注釈


title: 132年

text: 出典


title: 53年

text: 注釈


title: 53年

text: 出典


title: 35年

text: 注釈


title: 35年

text: 出典


title: 71年

text: 注釈


title: 71年

text: 出典


title: 90年

text: 注釈


title: 90年

text: 出典


title: 39年

text: 注釈


title: 39年

text: 出典


title: 15年

text: 注釈


title: 15年

text: 出典


title: 紀元前3年

text: 紀元前3年、又は西暦 -2年（マイナス2年）。


title: 紀元前3年

text: ユリウス暦制定直後の混乱により、紀元前6年から紀元後7年まで閏年を停止し、平年であったと推定されている。詳細は「ユリウス暦」を参照。


title: 紀元前3年

text: 注釈


title: 紀元前3年

text: 出典


title: 64年

text: 注釈


title: 64年

text: 出典


title: 65年

text: 注釈


title: 65年

text: 出典


title: 紀元前42年

text: 紀元前42年。


title: 紀元前42年

text: 注釈


title: 紀元前42年

text: 出典


title: 27年

text: 注釈


title: 27年

text: 出典


title: 34年

text: 注釈


title: 34年

text: 出典


title: 紀元前62年

text: 紀元前62年は、ローマ暦の年である。注釈


title: 紀元前62年

text: 出典


title: FAコミュニティ・シールド

text: FAコミュニティ・シールド (FA Community Shield) は、イングランドサッカー協会(FA)が主催するスーパーカップ。プレミアリーグの優勝クラブとFAカップの優勝クラブによって、シーズン開幕一週間前の週末に行われる。同一クラブが2冠を達成した場合、そのクラブはプレミアリーグの2位クラブと対戦する。1908年に開始され、かつてはチャリティ・シールド(Charity Shield)と呼ばれていたが、2002年に現在の名称に改められた。


title: FAコミュニティ・シールド

text: 当初は慈善事業への寄付金を集めるために開催された。1908年大会に出場したのは、フットボールリーグ優勝クラブのマンチェスター・ユナイテッドFCと、南部リーグ優勝クラブのクイーンズ・パーク・レンジャーズFCであった。大会方式はしばしば変更され、1913年にはアマチュア選抜対プロ選抜の試合が行われた。現在のようにリーグ優勝クラブとFAカップ優勝クラブが対戦する形式となったのは1928年からで、この年にはリーグ優勝クラブとしてエヴァートンFCが、カップ優勝クラブとしてブラックバーン・ローヴァーズFCが出場している。1929年にはアマチュア選抜対プロ選抜の対戦に戻されたが、1930年からはほぼ一貫してリーグ優勝クラブとカップ優勝クラブの対戦が実施されている。例外は1950年の一度だけであり、1950 FIFAワールドカップに出場するイングランド代表チームと、カナダに遠征するイングランド選抜チームで試合が実施された。1959年からは開催時期がリーグ戦開幕一週間前の週末に固定された。また、1973年まではリーグ優勝クラブのホームスタジアムで試合が行われてきたが、1974年からは旧ウェンブリー・スタジアムで試合が行われるようになった。1992年にはプレミアリーグが新設されたため、1993年大会からはプレミアリーグ優勝クラブとFAカップ優勝クラブの試合形式に移行した。2002年にマクドナルドが大会スポンサーになり、名称がFAコミュニティ・シールドに変更された。旧ウェンブリー・スタジアムが改修工事を行っていた2001年から2006年の間はウェールズのカーディフにあるミレニアム・スタジアムが使用されたが、2007年からは新ウェンブリー・スタジアムが使用されている。2012年は同時期にロンドン五輪が開催されるため、バーミンガムのヴィラ・パークで開催される 。


title: 小倉北区

text: 小倉北区（こくらきたく）は、北九州市を構成する7区の行政区の一つである。北九州市の中心地区であり、小倉駅や北九州市役所がある。


title: 小倉北区

text: 北九州市の中心区であり、小倉駅周辺は北九州市の都心を形成している。


title: 小倉北区

text: 市街地は小倉駅を中心として、南北方向（平和通り・浅香通り・ちゅうぎん通り・みかげ通り）と、東西方向（勝山通り・小文字通り）に広がっており、繁華街や堺町・紺屋町などの歓楽街も形成されている。また、小倉駅小倉城口（南口）から平和通りの上空には北九州モノレールが通っており、区内から小倉南区（徳力・企救丘方面）への交通網を担っている。


title: 小倉北区

text: 同区内にある三萩野交差点は、国道3号と国道10号の分岐点であり、市内随一の交通の要衝となっている。北九州モノレールの香春口三萩野駅があり、その付近で都市高速の北九州高速4号線がその付近で立体交差する。


title: 小倉北区

text: 商業施設・商店街の多くは平和通りより西側に立地しており、主なものとして魚町銀天街、京町銀天街、旦過市場、井筒屋、コレット、リバーウォーク北九州、チャチャタウンなどがある。


title: 小倉北区

text: また、区の中心部には小倉城があり、北九州市の主な観光地の一つとなっている。碁盤目状の区割り、職人・職業の名称がついた町名（魚町、鍛冶町、馬借）など、城下町の名残があるが、小倉城周辺以外は商業地としての開発が進んだため、城下町としての景観はあまり残っていない。


title: 小倉北区

text: 近年はリバーウォークや小倉駅ビルを始めとする大型建築物、タワーマンションなどの建築が進み、リバーウォークの向かいにはタワーマンション小倉D.C.タワーが建設された（145.7mの高さで、建設当時は福岡県内で最も高い建物だった）。


title: 小倉北区

text: 他に北側の響灘にある藍島および馬島も区域に含まれる。


title: 小倉北区

text: 1602年に細川忠興が小倉城を築城した後、城下町小倉が形成されていった。1632年には大名の配置換えにより譜代大名である小笠原忠真が小倉藩 - 豊前国15万石の藩主となる。その後小倉城は、1866年には長州戦争の際に小倉藩自らの手により火をつけられ焼失する。明治時代には廃藩置県により小倉県が誕生し小倉はその県庁所在地となる。福岡県に併合された後も豊前地方の経済の中心地として栄え、工業の分野でも新日鐵住金小倉製鐵所などのような重工業が盛んであった。現在では、北九州市の中心区としてふさわしい商業地区・施設や街路・河川・橋梁などの整備が進んでいる。


title: 小倉北区

text:
以下、現在の小倉北区について記す。北九州市、小倉市の項目も参照。北九州市の中心として位置付けられているため、区内には各交通機関の起点となる施設が存在する。以下は路線乗り入れのみ。ともに区内に営業所はない。
大きな事業所は、区内には以下が存在する。


title: 小倉北区

text:
以下に示す市外・市内局番は総務省の公開情報による。近年、通信自由化で従来のパターンが通用しなくなっている。
以下、エリア分類不明。
なお参考までに、西日本電信電話における一般的な割り当てルールは以下の通り。
携帯電話については、NTTドコモ、au by KDDI、SoftBankとも区内ほとんどの地域で利用可能となっているが、山間部で繋がらない地域がある。世代交代が進められていることもあり、3G（第三世代）以降のサービスのみについてエリア拡大のため基地局整備等が進められている。


title: 小倉北区

text: 小倉北区には、歴史的経緯から大手新聞社の地域本社が存在するが、現在も紙面製作を行っているのは毎日グループのみとなっている。


title: 小倉北区

text:
小倉北区内には、以下の各局が演奏所を構えている。
放送波受信については、テレビとFMラジオ放送は皿倉山の八幡テレビ・FM放送所から出される電波を、AMラジオ放送は、若松区響送信所から出される電波を、直接受信する。これは、離島の藍島・馬島においても基本的に同じである。


title: 小倉北区

text: 受信条件は、市内7区の中では最も良好とみられており、区内にはFM KITAQを除き、地元向け送信所が全く存在しない。なお、リーガロイヤルホテル小倉屋上にある下関西中継局は、あくまでも下関市市街地の響灘側を放送対象とする域外中継局であり、地元向けではない。


title: 歯の物理的損傷

text: 歯の物理的損傷（はのぶつりてきそんしょう）とは、口腔内において物理的刺激を受けることにより、歯に損傷が発生すること。通常起こりえる物として、咬耗症、摩耗症、歯折、歯の脱臼や脱落等がある。このほか、放射線治療などが原因で発生する放射線障害がある。


title: 小倉

text: 小倉（おぐら、こくら）は、日本の地名、姓。


title: 黄巣

text: 黄巣（こう そう）は、唐末の反乱指導者。874年から10年間、全土を転戦しながら反乱を指揮した。


title: 黄巣

text: この一連の大乱を黄巣の名をとってと呼ぶ。黄巣の乱により全国王朝としての唐は実質的に滅び、以後は各地に割拠する軍閥の中で長安一帯をかろうじて治める一地方政権に転落する。


title: 黄巣

text: 曹州冤句県（現在の山東省菏沢市牡丹区）の出身。若い頃は官吏を目指していたが、科挙に何度も落第、これを諦めた後に私塩の密売に手を染めた。乾符元年（874年）、同じ塩の闇業者だった王仙芝が挙兵するとこれに参加し、やがて反乱軍の中心人物の一人となっていった。


title: 黄巣

text: その後王仙芝と黄巣は分裂し、双方とも各地を転戦したが、乾符5年（878年）に王仙芝は官軍に敗れて戦死、一方の黄巣は乾符6年（879年）9月広州を落として勢いを増すと、その後は破竹の進撃を続け10月桂州に達し、潭州（長沙）を占領していった。金統元年（880年）5月、6月宣州、9月に泗州、11月に洛陽、12月僖宗を蜀の地へと逃亡させ長安を陥落させた。長安に入った黄巣は自ら皇帝として即位し、国号をとして天下に号令しようとしたが、塩賊の寄せ集めである黄巣軍に政治を執れる者などおらず、しかも長安入城とともに唐の百官諸大夫を殺戮したため国政は停滞した。こうして無闇に略奪を繰り返すことしか出来ない斉から民心は次第に離れて行った。


title: 黄巣

text: こうした状態の斉に見切りを付けた幹部の朱温は蜀の地に亡命していた唐に寝返った。そこを雁門節度使の李克用に衝かれると、斉軍はひとたまりもなく長安を捨てて逃走した。その後の斉軍は次第に勢力を失い、金統5年（884年）5月に中牟県の北にある王満渡の決戦で大敗すると壊滅状態に陥った、部下の尚譲の裏切りで。黄巣は瑕丘（現在の山東省兗州市）を経て、故郷に近い泰山付近の狼虎谷に逃亡、そこで、外甥の林言の介錯のもと自害して果てた、林言は黄巣の首級を唐の武寧節度使の時溥の所に持参する途中で、沙陀部の軍隊に殺害され、その首級を奪われたという。


title: 黄巣

text: その後も小規模ながら、後を継いだ黄巣の従子のが抗戦を続けていたが、やがて朱温と李克用によって鎮圧された。


title: 黄巣

text: 13年後には、その唐を簒奪して名実共に滅ぼしたのは朱温改め朱全忠の立てた後梁だった。そしてその後梁も3代16年で李克用の子・李存勗の立てた後唐によって放伐されることになる。


title: 黄巣

text: 現在の中国では、農民反乱の指導者として高く評価されている。


title: 黄巣

text: 塩の専売は古代国家においては非常に重要な財源で、唐でも国家財政が悪化するとその都度塩価が引き上げられた。そうした際、塩の闇業者は塩を安い闇価格で売っても巨額の利益が出る上、安く買えた民衆はこれに感謝して闇業者を歓迎し、村ぐるみ・都市ぐるみでこれを庇った。そうした闇業者を相手にいくら政府が取締りを強化しても一向に効果は上がらなかった。既に財政が傾いていた唐はさらに塩価を吊り上げる、すると各地に塩の闇業者が次々に現れる、それでは専売の塩の方は売れず財政も好転しない、その結果政府はさらなる塩価の値上げをせざるを得なくなる、という悪循環に陥った唐は加速度的にその国力を衰退させ、逆に塩賊はあちこちで兵を挙げ、それらを糾合した王仙芝と黄巣の反乱は瞬く間にその規模を増大させて各地を荒らしまわった。


title: 黄巣

text: 黄巣はいくつか漢詩も残しており、『題菊花（菊花に題す）』、『詠菊（菊を詠ず）』などで反乱への意気込みを謡っている。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: ウェンブリー・スタジアム（）は、イングランド・ロンドン北西部のブレント特別区、ウェンブリーにあるサッカー専用のスタジアムである。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: サッカーとラグビーの2つのフットボールはイングランドを発祥とするが、トゥイッケナム・スタジアムが「ラグビーの聖地」と称されるに対して、「サッカーの聖地」と称されるのがこのウェンブリー・スタジアムである。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: このスタジアムの所有権は、フットボール・アソシエーション(FA)の子会社であるウェンブリー・ナショナル・スタジアム・リミテッドにあり、主にサッカーイングランド代表の公式戦、あるいはFA主催のクラブチームの公式戦であるFAカップなどが行われる。また、音楽のコンサートやサッカー以外のスポーツ大会の会場としても使用される。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: アーセナルFCやトッテナム・ホットスパーFC等ロンドンにホームを置くクラブチームの新スタジアム建設による代替スタジアムとしても使用される。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: 敷地面積は約 103,000平方メートル（外周1キロメートル）、建築物設置面積は約 65,000平方メートル、屋根の大きさは約 52,000平方メートル（可動式）。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: 90,000のキャパシティは、スペインカタルーニャ州・バルセロナのカンプ・ノウについでヨーロッパ第2位の大きさであり、屋根のついたスタジアムとしては世界最大である。またその建設費はスタジアム史上最大で、7億9,800万ポンドとも言われ、完成後は旧ウェンブリーと区別するために、「ニュー・ウェンブリー・スタジアム」とも呼ばれた。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: このスタジアムはかつて旧ウェンブリーを解体してその地に建設されたもので、2003年に着工し、当初予定していた2006年前期の完成が工事の遅れなどを理由に間に合わなくなり、2007年3月10日になってようやく改修工事が完了した。フルオープンは5月19日のFAカップ決勝戦だった。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: 旧ウェンブリーのシンボルでもあったツインタワーは無くなり、スタジアム上部のアーチがシンボルとなっている。また、旧ウェンブリーにあった陸上競技やドッグレース用のトラックは撤去され、当該箇所にも個別座席が設置された。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: 2011年にはUEFAチャンピオンズリーグ 2010-11の決勝戦が行われたほか、2012年のロンドン五輪では、サッカーの決勝戦が開催された。また、2013年5月25日にはUEFAチャンピオンズリーグ 2012-13の決勝戦が開催された。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: 2020年にはUEFA EURO 2020のファイナルフォーの会場として決定された。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: サッカー以外ではアメリカンフットボール（NFL）が2007年から毎年NFLインターナショナル・シリーズを開催していた。また、ラグビーワールドカップ2015の2試合の試合会場として使用され、アイルランド代表vsルーマニア代表戦で89,267人の入場者数を記録した。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: コンサートとしては2007年にダイアナ元皇太子妃を追悼する為の没後10周年コンサートのコンサート・フォー・ダイアナ、Live Earthをはじめ、クイーン、ジョージ・マイケル、ミューズ、マドンナ、オアシス、フーファイターズ、U2、コールドプレイ、ペット・ショップ・ボーイズ、テイク・ザット、ロビー・ウィリアムズ、ワン・ダイレクションなどの単独ライブ、毎年キャピタルFM主催の夏フェス『Summertime Ball』が行われている。「テラプラス」という資材を用いて芝生を保護することも多い。


title: ウェンブリー・スタジアム

text: また、2014年5月31日にIBF・WBA世界スーパーミドル級タイトルマッチ『カール・フローチVSジョージ・グローブス』第2戦が行われ、8万人を動員した。その後はアンソニー・ジョシュアの世界ヘビー級選手権を何度も開催されている。


title: 乃木坂駅

text:
乃木坂駅（のぎざかえき）は、東京都港区南青山一丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線の駅である。駅番号はC 05。駅名の由来は赤坂8・9丁目に存在する東京都道413号線の「乃木坂」である。
元『SME乃木坂ビル』の最寄り駅であり、乃木坂46の1stアルバム『透明な色』のジャケット撮影地にも起用された。島式ホーム1面2線を有する地下駅。隣の赤坂駅と同様、ホームが湾曲しているため、常時駅員が発車時に合図を出している。


title: 乃木坂駅

text: ホームと赤坂寄りの外苑東通り方面改札口の間には階段のほかエスカレーターが1基設置されているが、表参道寄りの青山霊園方面改札口へは階段のみの設置となっている。エレベーターは、ホーム中央部と改札内コンコースを連絡するものと、赤坂寄りの2番出入口付近と地上部を連絡するものが各1基設置されている。国立新美術館と直結している6番出入口の開設とともに青山霊園方面改札口とを連絡する通路が設置され、自動改札機も増設された。


title: 乃木坂駅

text: 2017年（平成29年）度の1日平均乗降人員は42,733人であり、東京メトロ全130駅中86位。


title: 乃木坂駅

text: 2000年の大江戸線六本木駅開業により利用者が減少したが、2007年の東京ミッドタウン(赤坂9)や国立新美術館(六本木7)の開業後は、1990年代前半の水準に回復している。


title: 乃木坂駅

text: 近年の1日平均乗降人員・乗車人員は下表の通り。


title: 二重橋前駅

text: 二重橋前駅（にじゅうばしまええき）は、東京都千代田区丸の内二丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）千代田線の駅である。駅番号はC 10。2018年（平成30年）3月17日以降、副駅名「〈丸の内〉」（まるのうち）を併記・併称する。島式ホーム1面2線を有する地下駅である。


title: 二重橋前駅

text: 改札口は、常設改札口が大手町寄りと日比谷寄りに1か所ずつ、エレベーターに直結する改札口が1か所、臨時改札口がホーム中央に1か所の計4か所ある。臨時改札口はあまり使われていない。


title: 二重橋前駅

text: 東京駅や大手町駅といった大きな駅に隠れてあまり目立たないものの、丸の内、特に日比谷通り沿いの各ビルには事実上直結しており、いくつかの他駅とも改札外では連絡しているため（後述）、至便な駅である。


title: 二重橋前駅

text: 特に直通運転を実施している小田急小田原線と常磐緩行線に加え、東急田園都市線（半蔵門線経由、表参道乗り換え）、東横線（中目黒 - 日比谷線経由、日比谷乗り換え、または副都心線経由、明治神宮前駅乗り換え）方面からの東京駅近辺勤務者の通勤利用が多い。このため、通勤客の多い平日と比べると、土曜日・日曜日・祝日において閑散となる点は、他のビジネス街の駅と同様である。


title: 二重橋前駅

text: また、皇居での一般参賀の際は、駅名の通り二重橋への最寄り駅となり、利用客も多い。


title: 二重橋前駅

text: 2017年（平成29年）度の1日平均乗降人員は34,898人であり、東京メトロ全130駅中106位。JR東日本の東京駅の最寄駅であるが、利用客は少ない。この理由の一つは、当駅の隣の駅が大手町駅であるため、利用者の多くがそちらに流れるためである。


title: 二重橋前駅

text: 近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。


title: 二重橋前駅

text: 以下の各駅とは、地下通路でつながっている。ただし、いずれの路線とも、1枚の乗車券での乗り換えはできない。


title: 二重橋前駅

text: 駅周辺の丸の内 MY PLAZA（3番出入口付近）と郵船ビル（7番出入口付近）にバス停留所があり、日の丸自動車興業により運行される以下の路線が発着する。


title: 喜多方市

text: 喜多方市（きたかたし）は、福島県会津地方の北部に位置する市である。福島県の市では最西端に位置する。


title: 喜多方市

text: 日本三大ラーメンの一つに数えられる喜多方ラーメン発祥の街、蔵が多く立ち並ぶ街並みを楽しめることから「蔵の街」として知られる。かつては北方（きたかた）と表記されていた。また合併によって喜多方市になった山都町はそばの里、高郷町は化石の里としての特色を有する。


title: 喜多方市

text: 郵便局


title: 喜多方市

text: 簡易郵便局小学校3年生 - 6年生に全国初の農作業体験の科目を教える改革特区に認定。喜多方市拠点の主なタクシー会社「蔵の街」と知られており醸造蔵も多く、日本酒・味噌・醤油の醸造が盛んである。


title: 会津若松市

text: 会津若松市（あいづわかまつし）は、日本の福島県会津地方に位置する都市で、会津地方の中心都市である。


title: 会津若松市

text: 江戸時代には会津藩の城下町として盛え、現在でも若松城（鶴ヶ城）や白虎隊など、歴史上の事物が観光資源として有名である。その他にもこづゆなどの文化的な特色、赤べこなどに代表される伝統工芸などにより、数多くの観光客を集める。近年では、平成30年情報通信月間総務大臣表彰を受けるなど、情報通信技術（ICT）を利用した取組の先進地域としても知られる。


title: 会津若松市

text: 1889年、当時の若松町が福島県で初の市制を施行して若松市となり、その後も周辺町村の編入などを繰り返し、1955年の7村編入時に会津若松市に市名を変更し現在に至っている。会津若松市を中心とする会津若松都市圏の人口は約23万人（2010年都市雇用圏）。


title: 会津若松市

text: 会津若松市の在る会津盆地は、盆地床が「あいづだいら (会津平)」とも呼ばれ、他に喜多方や坂下などがある。また、会津盆地から北の飯豊山地を越えると山形県の米沢（米沢盆地）、東は猪苗代を経て奥羽山脈を越えると中通り地方の郡山 (郡山盆地)、西には野沢などを経て越後山脈を越えると新潟県下越地方の新潟市（越後平野）が位置しており、各地とは磐越自動車道や国道、JR磐越西線などによって結ばれ、観光を通じてそれぞれの都市との交流も活発である。会津盆地の南には会津高原と呼ばれる山間地が広がっており、尾瀬などの観光地が点在している。市域の西側を阿賀川が流れているほか、市の東側は猪苗代湖に面している。内陸であるが奥羽山脈以西に位置しているため、水系も日本海側であり、冬には豪雪地となる。


title: 会津若松市

text: 会津や若松と省略して呼ばれることもある。


title: 会津若松市

text: 会津若松市は、福島県西部一帯を占める会津地方の中心都市で、市街地は会津盆地の南東部に位置する。市域全体では、市街地の南に広がる広大な山地も市域に含まれ、最南端は芦ノ牧温泉などのある大戸岳周辺まで市域に収める。東側は猪苗代湖の約3割が市域に含まれ、猪苗代町や郡山市と接する。北、西は喜多方市など、会津盆地内の市町村と隣接する。


title: 会津若松市

text: 東西に国道49号、磐越自動車道、JR磐越西線が通っており、南北も国道121号などの道路、会津鉄道会津線などによって周辺地域と結ばれている。これらの会津地方の東西を結ぶ道路と南北を結ぶ道路は会津若松市で交差しており、鉄道でもJR磐越西線、只見線、会津鉄道会津線が集まる会津地方の交通の要衝になっている。


title: 会津若松市

text: 双方の対岸は、真西の日本海沿岸が新潟に、真東の太平洋沿岸は大熊に相当する。


title: 会津若松市

text: 市域の北部、西部、中心部周辺は会津盆地の南東部にあたり、市街地、商業地、住宅地などのほか、水田が広がる。また、市の南部から北部に阿賀川が流れており、市域東部、南部からは湯川、溷川（不動川）、古川などが流れる。市の東部は猪苗代湖に面しているほか、市の南部には山地が広がる。


title: 会津若松市

text:
盆地特有の気候であるため、一年の気温差が大きく、夏は暑く冬は寒い気候である。また、一日の温度差も激しい。（1月の平均気温 -1℃、8月の平均気温 25℃）。また、通常冬は降雪、積雪がある。このため、豪雪地帯に指定されているが、冬期の積雪は会津地方の中では少ないほうである。日本海側気候の特徴を多く持っているほか、海から離れているため内陸性気候の特徴も併せ持つ。年間平均気温は11.7℃で、年間平均降水量は1133.8 mm。1920年の国勢調査開始移行、1930年代にかけて人口は減少しているがその後は増加に転じ、1990年代まで増加を続けていた。
市内一箕町にある大塚山古墳は4世紀後半に造営されたものである。出土品の三角縁神獣鏡は畿内で鋳造されたものと同一と推定されている。


title: 会津若松市

text: 都市としての会津若松市の起源は、1384年（至徳元年）の、蘆名直盛による黒川城（若松城）築城に遡る。以降、城下町「黒川」は、戦国大名蘆名氏の領国支配の拠点として、また当時奥州最大の都市として発展を遂げていった。


title: 会津若松市

text:
1589年（天正17年）、伊達政宗のもとで勢力を拡大する伊達氏が蘆名氏を滅ぼし、黒川を新たな本拠地とした。しかし翌1590年（天正18年）、豊臣秀吉の奥州仕置により黒川は伊達氏から取り上げられ、代わって蒲生氏郷が入封した。氏郷は、町の名を黒川から「若松」へと改め、蒲生群流の縄張りによる城作りを行った。なお「若松」の名は、出身地の日野城（中野城）に近い馬見岡綿向神社（現在の滋賀県蒲生郡日野町村井にある神社、蒲生氏の氏神）の参道周辺にあった「若松の杜」に由来し、同じく領土であった松坂の「松」という一文字もこの松に由来すると言われている。7層の天守（現存する5層の復元天守は寛永年間に改築されたものを元にしている）を有するこの城は、氏郷の幼名にちなみ、また蒲生家の舞鶴の家紋にちなんで鶴ヶ城と名付けられ、また築城と同時に城下町の開発も実施した。具体的には、旧領の日野、松阪の商人の招聘、定期市の開設、楽市楽座の導入、手工業の奨励等により、江戸時代の会津藩の発展の礎を築いた。
氏郷の死後、上杉景勝が入封するが、関ヶ原の戦いで徳川家康に敵対して敗れ、米沢へ移封となった。その後、蒲生秀行、加藤嘉明などの領主を経て、1643年に徳川秀忠の子保科正之が入封して会津松平家の祖となり、以後若松は会津藩の城下町として栄えた。


title: 会津若松市

text:
1862年（文久2年）、会津藩主松平容保は京都守護職に任ぜられ、尊王攘夷派志士の取り締まりや京都の治安維持を担ったが、長州藩を筆頭とする倒幕派（後に明治政府軍となる）の恨みを買うことになった。1868年（慶応4年）に戊辰戦争が勃発すると、会津藩は攻撃の対象とされた（会津戦争）。明治政府軍は若松城下にまで侵攻し、白虎隊の自刃などの悲劇が起き、城下町の大半が灰燼に帰した。
戊辰戦争で敗れた結果、会津若松は明治政府の直轄地となり、民政局が設置された。翌1869年に民政局が廃止されて若松県が設置され、県庁は最初、大町の融通寺に、次に旧若松城本丸に置かれた。明治4年7月14日（1871年8月29日）の全国的な廃藩置県により、引き続き若松県が設置され、会津若松は若松県の県庁所在地となった。しかし、1876年（明治9年）8月21日には若松県、福島県(1876年以前)、磐前県の3県が合併されて現在の福島県が成立し、これ以来は福島県に入れられている。


title: 会津若松市

text: 1889年、北会津郡若松町となり、1899年、市制施行により「若松市」となった。この年の人口は3万0,488人であった。1890年に私立会津中学校が開校。後に県立に移管され福島県立会津中学校となり、現在の福島県立会津高等学校に至る。1899年（明治32年）7月15日、岩越線（現在の磐越西線）が若松駅（現在の会津若松駅、1917年（大正6年）4月21日に改称）まで開通する。磐越西線は1914年（大正3年）11月1日に新津まで全通した。


title: 会津若松市

text: 1908年、日露戦争に伴って新設された第13師団の歩兵第65連隊が若松に置かれ、現在の会津若松市立第二中学校の敷地が衛戍地とされた。同連隊は1925年の宇垣軍縮に伴って廃止され、代わって第2師団の歩兵第29連隊が仙台から移動する。その後、1937年の日中戦争を契機に歩兵第65連隊も復活した。歩兵第65連隊は南京攻略戦などに参加。歩兵第29連隊はガダルカナル島の戦いに投入され大きな損害を受けている。


title: 会津若松市

text: 1902年（明治35年）1月1日開業の会津電力株式会社により電力の供給が開始されたほか、1929年（昭和4年）4月1日には水道給水が開始された。また、1934年（昭和9年）3月5日の東京への電話開通など、この時期には近代化が進む。また、1932年（昭和7年）10月19日に御薬園（会津松平氏庭園）、1934年（昭和9年）12月28日には若松城址が国の史跡に指定されたほか、1937年（昭和12年）4月1日には現在の市役所庁舎が完成している。


title: 会津若松市

text: 太平洋戦争では会津若松は空襲を免れた。1946年には、神明通りが開通、1947年には会津若松商工会議所の設立が認可、1953年10月3日には会津まつりが開催されるなど、戦後復興を遂げていく。


title: 会津若松市

text: 1955年には周辺の7村を編入し、この時に市名を「若松市」から現在の「会津若松市」に変更した。市名の変更は、福岡県の若松市（1914年市制。現在の北九州市若松区）との混同の回避を目的として行われたもので、先に市制を敷いた市が改名した、唯一の例である。改名前には、電信・電話・郵便等において両市が混同されることが多く、郵便物にいたっては日平均50通、多い日では100通もの誤配があったという（『町村合併の記録』福島県総務部地方課 (1958) ）。福岡県の若松市は、1963年2月10日に門司市・小倉市・戸畑市・八幡市と合併されて北九州市となったため、福岡県の「若松市」は消滅したが、会津若松市はその後も「会津」を頭に付けた市名のまま現在に至っている。


title: 会津若松市

text: 1961年には人口が10万人を突破し、1965年から住居表示実施により、順次、旧町名が新町名に変更される。また、1965年9月17日には鶴ヶ城の天守閣再建工事が落成する。1989年には会津若松市観光公社が設立され、観光業も発展していく。


title: 会津若松市

text: その後は1993年4月14日には会津大学が開校し、1992年10月29日に会津若松ICを含む区間が開通していた磐越自動車道が1997年10月1日に全線（いわき - 新潟）開通し、交通網の充実が図られた。


title: 会津若松市

text: 2011年3月12日の福島第一原子力発電所事故により、原発所在地である大熊町の町役場の機能が会津若松に移転した（大熊町役場会津若松出張所）。


title: 会津若松市

text: 1965年（昭和40年）から住居表示実施により、順次、旧町名が現在の新町名に変更されていった。旧町名のうち、1877年（明治10年）までに成立していた町で、1889年（明治22年）に北会津郡若松町として合併した町を列記する。


title: 会津若松市

text: 大町竪町、大町一之町、大町ニ之町、大町ニ之竪、大町三之町、大町原之町、大町三四之竪、大町四之町、大町名子屋町、道場小路町、原之町、紺屋町、甲賀町、馬場上一之町、馬場下一之町、馬場一之竪町、馬場上ニ之町、馬場下二之町、馬場二之竪町、馬場上三之町、馬場下三之町、馬場三之竪町、馬場上四之町、馬場下四之町、馬場四之竪町、馬場上五之町、馬場下五之町、馬場名子屋町、大工町、博労町、上四之町、本六日町、上一之町、上六日町、上二之町、下野伏町、上五之町、行人町、中六日町、上野伏町、屋敷町、本郷町、竪三日町、寺町、東名子屋町、五軒町、横三日町、鳥居町、槻木町、阿弥陀町、愛宕町、浄光寺町、台之町、南横町、天寧寺町、徒之町、滝沢町、千石町、蚕養町、桂林寺町、老町、赤井町、諏訪四ツ谷、当麻町、当麻中町、善久町、針屋町、川原町、材木町、融通寺町、七日町、北小路町、西名子屋町、針屋名子屋町、上大和町、中大和町、下大和町、後之分町、栄町字郭内、栄町字栄町一丁目、栄町字栄町二丁目、栄町字新栄町、栄町字栄町三丁目、栄町字栄町四丁目、栄町字本三之丁、栄町字本一之丁、栄町字融通寺町口、栄町字川原町口、栄町字米代二之丁、栄町字米代四之丁、栄町字十八蔵、栄町字割場、栄町字追手前、栄町字塀内、栄町字本二之丁上、栄町字天寧寺町口、栄町字宝積寺通、栄町字内小田垣、栄町字鶴ヶ城、新横町、片柳町、南町


title: 会津若松市

text: これらは、いずれも会津若松合同庁舎内にある。※2018年5月20日現在。※2015年11月20日現在。


title: 会津若松市

text: 中心市街地のメインストリートは中央通りや神明通りなどがある。神明通りは商店街であり、このメインストリートを軸に中小の商店が列んでいる。しかし、全国規模の郊外型大型店の相次ぐ進出により、市街地中心部では空き店舗が目立つようになった。そのような中で、中心市街地のひとつである七日町通りでは、市からの補助金制度を作り古い街並みの保存や復旧に取り組むことで、新たな観光資源としての町づくりを行なっている。


title: 会津若松市

text:
市域北部、西部などには水田が広がっており、稲作が盛んである。
会津若松市内の主な百貨店・複合商業施設・大型ショッピングセンター郵便局


title: 会津若松市

text: 簡易郵便局会津若松は、会津盆地の交通の中心でもあり、陸奥国の南の要衝であった。


title: 会津若松市

text: 路線バスは、市内では会津レクリエーション公園付近のみを走行する磐梯東都バスの路線を除き、会津乗合自動車（会津バス）グループ1社のみにより運行されており、会津若松駅前には路線バスのバスターミナルがある。そのほか観光客などに向けたバスとして、会津若松駅、七日町、鶴ヶ城、御薬園、東山温泉、飯盛山などを結ぶまちなか周遊バス（ハイカラさん・あかべぇ）が運行されている。会津若松市拠点の主なタクシー会社会津若松市から利用される空港


title: 会津若松市

text: 以下の街道は、「会津五街道」と呼ばれた。


title: 会津若松市

text: その他にもいくつかの街道が存在していた。


title: 会津若松市

text: 明治時代、福島県令三島通庸によって会津三方道路という土木事業が推し進められた。西に向かう越後街道、南に向かう野州街道、北に向かう羽州街道によって構成される。


title: 会津若松市

text: 詳しくは福島県内の通りを参照されたし。


title: 会津若松市

text:
会津若松は長い歴史と風土から伝統ある文化を持ち、現在では会津若松の観光産業をも担っている。会津若松は、その歴史的経緯、文化的特色から観光業が盛んで、多くの観光客が訪れる。
2005年以降、会津ディスティネーションキャンペーンなどの観光キャンペーンが行われており、新宿駅や上野駅からJR東北本線、磐越西線などを経由する直通の特急列車"あいづ"号を運行するなどしている。


title: 西会津町

text: 西会津町（にしあいづまち）は、福島県耶麻郡にある町。


title: 西会津町

text:
基本的に会津弁を話す。会津若松市民や喜多方市民よりも共通語に近い発音で話す。
お盆やお彼岸などには海草をつかったいご（えご）という寒天状の料理を作る。


title: 西会津町

text: 会津地方の郷土料理であるこづゆも祝い事やお盆などの時に作られる。各家々によってその家の味がある。


title: 西会津町

text: 隣の喜多方市山都町にかけて栽培される「縞瓜」は、白瓜系ながら未熟果用ではなく、完熟させて甘みがある珍しい瓜。2017年(平成29年度)現在、小学校1校、中学校1校、県立高校1校が存在。少子化の進展により2018年度から高校は1クラス制となる予定。2002年度より町内の中学校が全て統合され西会津町中学校となった。


title: 西会津町

text: 2012年度より町内の小学校が全て統合され西会津小学校となった。


title: 西会津町

text: 以下の小学校は2011年度を持って廃校となり西会津小学校となった。


title: 西会津町

text:
高速道路
国道
県道


title: 第三次ソロモン海戦

text: 第三次ソロモン海戦（だいさんじソロモンかいせん）は、1942年11月12日 - 15日にソロモン海で行われた日本海軍とアメリカ海軍、オーストラリア海軍との間で行われた海戦のこと。連合国軍の勝利により日本軍増援部隊は阻止され、ガダルカナルの戦いは連合国軍優勢となっていくきっかけとなった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 1942年8月、アメリカ軍はウォッチタワー作戦を発動し、ガダルカナル島、フロリダ諸島を占領した。日本軍はガダルカナル島の戦力を増強して米海兵隊から占領地を奪還しようと試みたが、その意図は同島のヘンダーソン飛行場から発進したアメリカ軍機によって輸送船団が撃退されて阻止される（第二次ソロモン海戦）。日本軍は、アメリカ軍機に襲撃されると大きな損害を出す輸送船による兵力増強を諦めた。代替手段として、日本海軍は駆逐艦を輸送船のかわりに用いる鼠輸送（連合軍側名称「トーキョーエクスプレス」）で補給を続けたが、敵主力艦を撃沈するために建造された艦隊型駆逐艦にとって不向きの任務だったことは否めない。また駆逐艦の輸送力は輸送船に比べてあまりにも小さく、その補給効果は限定的だった。さらにアメリカ海軍の迎撃やアメリカ軍魚雷艇の活動によって駆逐艦の損害も増えた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本海軍は制空権掌握の障害となるヘンダーソン飛行場に対し4回の艦砲射撃をおこなっていた。特に1942年10月13日深夜から翌14日にかけて金剛型戦艦2隻（金剛、榛名）が砲撃を行い、一時的に飛行場を使用不能とした（ヘンダーソン基地艦砲射撃）。それでも飛行場の機能を完全に奪うには至らず、日に日に機能の修繕及び防衛の増強が行なわれていた。海上からの砲撃と並行して、ニューブリテン島のラバウル基地から日本軍ラバウル航空隊（第十一航空艦隊、第二五一海軍航空隊等）、ニューギニア島のブナ基地から第二〇四航空隊や空母隼鷹、飛鷹の航空隊がガダルカナル島上空に出撃して飛行場爆撃やアメリカ軍戦闘機駆逐を試みたが失敗し、アメリカ軍の航空戦力は健在だった。戦争初期、空中格闘戦能力の高さで連合軍機を圧倒した零式艦上戦闘機（以下、零戦）も、制空戦闘では「往路2時間、ガダルカナル上空での空中戦（滞在時間約30分以下）、帰路2時間」、零戦より速度のでない一式陸上攻撃機爆撃隊を掩護する任務では「片道4時間、直掩戦闘、帰路4時間、合計8時間」という長時間の任務となり、損害を増やした。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本軍が航空戦に苦戦する一方、アメリカ軍はエスピリトゥサント島を基地とするB-17大型爆撃機（通称、フライングフォートレス＝空飛ぶ要塞）の活動とアメリカ軍潜水艦のによって、日本軍の行動力を著しく妨げていた。ガダルカナル島の日本陸軍に補給物資を届けることがますます難しくなり、日本軍にとってガダルカナル島の戦局は悪化の一途をたどっていった。そこで日本海軍(連合艦隊)は、大口径砲を装備した戦艦による艦砲射撃をふたたび実施して飛行場を破壊、同時に陸軍第三十八師団と大量の補給物資をガダルカナル島に強行輸送し、同島のアメリカ軍を圧倒するという決断を下す。第十一戦隊の金剛型戦艦2隻（比叡、霧島）を中核として「第五次挺身隊」を編成し、彼らに第三十八師団上陸の前にヘンダーソン基地の砲撃を命じた。比叡、霧島とも就役してから30年が経過していたが、改装によって速力30ノットを発揮する高速戦艦となり、真珠湾攻撃やミッドウェー海戦で空母機動部隊の護衛艦をつとめるなど、第一線級の能力を持っていた。特に比叡は大和型戦艦のテスト艦として装備が改良されていた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 吉田俊雄（海軍少佐、軍令部勤務）は「本来海軍が担当すべきガダルカナル島で陸軍が苦労している。せめて海軍は艦砲射撃で掩護しなければならない」という、陸軍に対する日本海軍の引け目が作戦の背景にあったと指摘している。比叡、霧島を擁する第十一戦隊や各艦将校は「柳の下のドジョウ掬いで2回目は危ないのではないか」と懸念を示していたが、山本五十六連合艦隊司令長官がみずから陣頭指揮をとることを示唆すると、作戦を了承したという。それでも、日本海軍はアメリカ軍の空母機動部隊が10月26日の南太平洋海戦で壊滅したとみて、アメリカ軍による妨害を排除可能と判断。第三十八師団は最大速力15ノット以下の輸送船11隻に分乗し、11月13日を上陸予定日としてショートランド泊地を出港。南東に針路をとりガダルカナル島へ向かった。11月9日、第四戦隊、第三戦隊、第十一戦隊、第八戦隊、第十戦隊（軽巡長良、第十六駆逐隊）、第三水雷戦隊（軽巡川内、第六駆逐隊、第十五駆逐隊、第十一駆逐隊）、第二航空戦隊・空母隼鷹がトラック泊地を出撃した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: アメリカ海軍は日本軍の動きを察知すると、機先を制するように動き出した。ニューカレドニアのヌーメアにいたウィリアム・ハルゼー提督がガダルカナル島にいるアメリカ海兵隊のバンデクリフト少将との約束を守るべく行動を開始し、ハルゼー提督はリッチモンド・K・ターナー少将に陸軍第182歩兵連隊、第4海兵隊補充大隊、第1海兵隊航空技術者大隊をガダルカナルに投入するよう命じ、また南太平洋海戦で受けた損傷を修理中の空母エンタープライズを中核に、新世代のノースカロライナ級戦艦ワシントン、サウスダコタ級戦艦サウスダコタ、巡洋艦ノーザンプトン、サンディエゴ、駆逐艦8隻をもって、第16任務部隊を編成した。ダニエル・キャラハン少将に対しては、指揮下の巡洋艦サンフランシスコ、ペンサコラ、ポートランド、ヘレナ、ジュノー、駆逐艦10隻の第67任務部隊4群をもってターナー輸送船団の護衛を命じた。海兵隊航空地上要員部隊は、輸送艦("USS Zeilin, APA-3")、 ("USS Libra, AK-53")、("USS Betelgeuse, AK-28")に乗艦し、ノーマン・スコット少将が率いる第62任務部隊第4群(巡洋艦アトランタ、駆逐艦4隻)に護衛され、ガダルカナル島へ向かった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月11日、第16任務部隊はダンベア湾を出港した。日本艦隊も米艦隊の出撃を第十一航空艦隊の偵察により察知した。当初は「戦艦3、巡洋艦1、駆逐艦4」という規模の艦隊と「重巡洋艦2隻、軽巡洋艦3隻、駆逐艦11隻」に守られた10隻程度の輸送船団がガダルカナル島に接近しているという情報だったが、12日に「戦艦は防空巡洋艦の誤り」という訂正電報が入った。また第八五一航空隊の偵察機は「敵大機動部隊発見」を報告し、日本軍は米空母の出現を知った。その一方で、日本軍はガダルカナル島のアメリカ軍航空戦力を戦闘機20、艦上爆撃機20程度と推測し、11日には第十一航空艦隊がアメリカ軍戦闘機11機を撃墜、第二〇四空が24機撃墜を報じた。空母飛鷹の航空隊（陸上基地発進。零戦12、艦上爆撃機9）に至っては、ガダルカナル島周辺のアメリカ軍巡洋艦1隻、駆逐艦5隻、輸送船3隻を攻撃して「米軍機撃墜25、駆逐艦1隻、輸送船1隻撃沈(零戦3、艦爆4喪失)」を報告している。宇垣纏連合艦隊参謀長は、航空隊の戦果報告と、ガ島日本軍陸上部隊からの戦果報告が全く一致しないことに「全然別個の一群存在するや否や総合判断に苦しむ」と困惑していた。このような状況下、日米両軍は期せずして、船の墓場と両軍がよぶ「アイアンボトム・サウンド（鉄底海峡）」（サボ島とガダルカナル島周辺海域）に引き寄せられていった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月12日、日本艦隊は戦艦比叡を旗艦とするガダルカナル島砲撃艦隊（挺身艦隊）と、第三戦隊（金剛型戦艦金剛、榛名）と空母隼鷹を含む支援艦隊の二手にわかれた。日本軍より一足はやくガダルカナル島に到着したアメリカ軍は、島で待つアメリカ軍海兵隊に増強兵力、補給物資の揚陸を開始した。9:30（アメリカ軍時刻）、ブナ基地から発進した空母飛鷹航空隊の九九式艦上爆撃機9機が攻撃したが、戦果なく撃退された。11:00、ラバウルから飛来した第十一航空艦隊の一式陸上攻撃機27機がエスペランス岬方面からガダルカナル島上空に出現したが、アメリカ軍輸送船団を識別できずヘンダーソン飛行場を爆撃して去った。午後12時30分、第二〇四空の攻撃隊がガダルカナル島に向かったが、天候不良のため引き返した。14:10（日本時間午後12時・12時30分）、第二五三海軍航空隊と第五八二海軍航空隊の零戦18機に護衛された29機の一式陸攻が出現。29機の所属は、9機が第七〇三空（8機喪失）、7機は第七〇五空（5機喪失）、4機は第七〇七空（3機喪失）である（残9機所属不明）。攻撃隊はフロリダ諸島上空で二手に分かれると、8メートルから16メートルの超低空から攻撃を仕掛けた。アメリカ軍戦闘機の迎撃と、防空巡洋艦アトランタ、ジュノーをふくめたアメリカ軍艦艇の対空砲火により一式陸上攻撃機は戦果なく撃退されたが、1機の一式陸攻がサンフランシスコに体当たりし火災を発生させた。日本挺身艦隊もアメリカ軍輸送船団の揚陸作業と護衛巡洋艦について情報を得ていたが、航空攻撃に対する戦果は実際のアメリカ軍被害にくらべてかなり大げさだった。攻撃隊は「重巡洋艦1、軽巡洋艦1撃沈、輸送船3炎上」と報告、日本軍第十一航空艦隊は「米重巡洋艦1隻撃沈、重巡洋艦4隻炎上中」と各部隊に通知した。第十八戦隊は「米軍輸送船1隻撃沈、米軍重巡洋艦1隻、輸送船1隻大火災、重巡洋艦1隻黒煙噴出、駆逐艦2隻白煙、米軍戦闘機19機撃墜」と受信している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: こうして日本軍の航空攻撃は失敗し、アメリカ軍はガダルカナル島に増援兵力を輸送することに成功した。12日午後、アメリカ軍はB-17爆撃機による航空偵察をおこない、ガダルカナル島に接近する日本軍艦隊を発見する。そこでターナーは自身の護衛艦隊から巡洋艦3隻（アトランタ、ジュノー、ヘレナ）、駆逐艦2隻を分離させ、キャラハン少将の艦隊に加えた。一方、12日午後3時30分、田中少将率いる輸送船団と護衛艦隊はショートランド泊地を出港した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 挺身艦隊指揮官：阿部弘毅中将（第十一戦隊司令官）


title: 第三次ソロモン海戦

text: 司令官：ダニエル・J・キャラハン少将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 指揮官：三川軍一中将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 支援部隊司令官：西村祥治少将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 東方支援隊司令官：原忠一少将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 母艦支援隊


title: 第三次ソロモン海戦

text: 輸送部隊指揮官：田中頼三少将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 指揮官：トーマス・C・キンケイド少将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 司令官：近藤信竹中将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 司令官：ウィリス・A・リー少将


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本軍挺身艦隊は、本隊（第十一戦隊）比叡、霧島、直衛隊（長良、雪風、天津風、暁、雷、電、照月）、警戒隊（朝雲、村雨、五月雨、夕立、春雨）、ガダルカナル島・ラッセル岬警戒隊（時雨、白露、夕暮）から編成されていた。第十一戦隊と第四水雷戦隊は事前の打ち合わせや合同訓練を行ったことがなく、指揮官達は不安を感じていた。挺身艦隊は、戦艦の艦載水上偵察機を事前にイサベル島レカタ基地に派遣している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本艦隊は26ノットで南進していたが、猛烈なスコールにおそわれ、速力を落とした。砲撃困難と判断した日本軍挺身艦隊はいったん北方に変針したが、天候が回復し、レカタ基地から発進した水上観測機も到達見込みとの報告が入る。午後10時40分、挺身艦隊はふたたび反転し、予定より約40分遅れてガダルカナル島海域に突入した。月齢3.4、月没午後8時のため、ガダルカナル島周辺は闇夜であった。事前の反転2回により、第2駆逐隊第2小隊（夕立、春雨）は僚艦を見失い、第十一戦隊の前方10km地点で警戒するはずの第四水雷戦隊（朝雲、村雨、五月雨）は比叡と並走するように航行する。そのため、日本軍戦艦2隻は事前の計画とは裏腹に、艦隊のほぼ先頭を進んでいた。その事に気付かなかった阿部司令官は比叡と霧島に飛行場砲撃のための弾種「三式弾」を36センチ主砲に装填するよう命じた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月13日金曜日01:00、第67任務部隊第4群はガダルカナル島ルンガ岬の海兵隊陣地前を通過した。キャラハン少将は最新式SGレーダーを装備した軽巡洋艦ヘレナではなく、やや古く周波数が低いSCレーダーを装備した重巡洋艦サンフランシスコを旗艦としていた。米艦隊の隊列は前衛に駆逐艦カッシング、ラフェイ、ステレット、オバノン、中央に巡洋艦アトランタ、サンフランシスコ、ポートランド、ヘレナ、ジュノー、後衛に駆逐艦アーロン・ワード、バートン、モンセン、フレッチャーというものだった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 01:24、ヘレナは2万7000ヤード（約25km）に日本軍挺身艦隊を発見し、サンフランシスコに連絡した。米艦隊は丁字戦法を実施すべく運動を開始したが、前衛の駆逐艦が「艦隊を左へ」という命令を「艦を左へ」と読み違え、混乱が生じた。またサンフランシスコはレーダーで日本艦隊を発見できなかったためすぐに砲命令を出さず、日本艦隊の方位・距離・位置をしきりにヘレナに求めていたため各艦は電話通信に割り込んでキャラガン少将に対して攻撃を促した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 01:30-40、第2駆逐隊第2小隊（夕立、春雨）が米艦隊先頭を航走するカッシングに距離2700mまで迫り、カッシングは慌てて左に転舵した。先導艦の予期せぬ変針は米艦隊に大混乱を招いた。一方日本軍挺身艦隊では日本時間午後11時44分、夕立が米艦隊発見を報告。続いて比叡、春雨がアメリカ軍艦隊を確認した。飛行場に戦艦の主砲を向けて発射直前だった日本艦隊は驚愕した。比叡と霧島の2戦艦は既に艦艇の砲撃にはむいていない弱装弾薬・対地攻撃用三式弾を装填していたが、徹甲弾に切り替える余裕なしと判断し、阿部中将は射撃を命じる。日本軍時間11月12日午後11時51分（アメリカ軍時間11月13日01:50）、比叡は探照灯（サーチライト）を点灯して闇夜の戦場を照らすと同時に、36cm主砲砲撃を開始した。比叡艦橋から見た米艦隊は左に駆逐艦4隻、中央に巡洋艦部隊、右に駆逐艦4隻が並んで横陣となり、日本軍戦艦を包囲するような運動をしていた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 一方のアメリカ軍側は、キャラハンが「奇数番艦は右砲戦、偶数番艦は左砲戦」という命令を出したが、陣形が混乱していることを考慮していなかったため、米艦隊はますます混乱した。その後、海戦は駆逐艦暁（第6駆逐隊司令山田勇助大佐）が探照灯を照射し、これをきっかけに軽巡アトランタが砲撃しあうことで始まったとアメリカ軍側は記録している。五月雨によれば、8個ほどの吊光投弾が輝き、よくわからないうちに戦闘が始まったという。最初の犠牲艦は“ラッキーA”のニックネームをもつアトランタであった。アトランタは旗艦サンフランシスコから誤射され、艦橋にサンフランシスコが使用する緑色の着色弾の痕跡が残った。続いて戦艦比叡、軽巡長良の砲撃によってノーマン・スコット少将以下幹部が全滅、日本艦隊が発射した魚雷2本が左舷に命中して戦闘不能となった。今度はサンフランシスコ、カッシング、ラフェイ、ステレット、オバノンが探照灯を照らして戦場を進む日本艦隊旗艦比叡を目標とした。主砲から機銃まであらゆる砲が発射され、比叡の艦上部構造物に命中していった。炎上した比叡は通信装置、操舵装置が故障し、主砲は2-3斉射したところで電路切断により統一射撃ができなくなり、阿部司令官や西田艦長も負傷した。混乱の中で比叡はスクリューによる操艦で戦場を離脱した。オバノンはアトランタと共に駆逐艦暁を撃沈し、ステレットと共に比叡に魚雷を発射して2本を命中させたが、これは不発だった。ステレットは比叡もしくは霧島の砲撃を受けて火災が発生、戦場を離脱した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 照月はカッシングを主砲長10cm連装高角砲で破壊し、巡洋艦を含む7隻に160発を発射した。照月艦橋では、前方に現れた艦影を観察し、シルエットから敵味方を判断して撃っていたという。五月雨も比叡に向けて機銃を誤射し、射撃中止命令が混乱の中で伝わらないうちに比叡から高射砲か副砲の反撃を受けている。駆逐艦ラフェイは比叡への攻撃後、日本艦隊の駆逐艦の砲火を掻い潜って戦艦霧島へ接近したものの主砲弾を被弾、発射艦不明の魚雷もしくは長良の砲撃が命中して沈没した。霧島と電、雷、照月の3駆逐艦は砲雷撃でサンフランシスコを撃破し、キャラハン司令官、ヤング艦長を戦死させた。駆逐艦夕立は単艦で米艦隊に突入、午後11時54分に魚雷8本を発射した。1分後に巡洋艦ポートランドの右舷後尾に魚雷を命中させ（夕立は轟沈と誤認）、米巡洋艦は翌朝まで戦場の中心で右旋回運動を続けた。さらに夕立は米艦隊の中央を突破して巡洋艦1隻、駆逐艦1隻に命中弾を記録。午前0時13-26分、駆逐艦ステレットもしくはフレッチャーが砲撃を行い、被弾した夕立は航行不能となった。中村悌次夕立水雷長は、味方の軽巡長良に誤射されたと推測している。駆逐艦バートンは味方艦との衝突を避けるため急停止、機関を再始動させようとした時に魚雷2本が命中して轟沈した。駆逐艦モンセンは比叡を砲撃していたが、あらゆる艦から集中砲撃を受けて戦闘不能となる。巡洋艦ジュノーは夕立を砲撃していたところ、天津風が発射した魚雷が命中して大破した。その天津風は軽巡ヘレナが発射した6インチ砲2発が命中して舵を故障、射撃装置も破壊されて戦闘不能になった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 第三次ソロモン海戦第1夜戦は、日米双方の索敵が遅れ、旗艦の戦闘不能や偶発的出来事によって「混乱の激しさは、海戦史上にその例を見ないもの」とチェスター・ニミッツアメリカ太平洋艦隊司令長官が評する夜間水上戦闘になった。日本軍駆逐艦は多数の魚雷を発射し、判明しているだけで朝雲8本、村雨7本、夕立8本、春雨2本、雷6本で、五月雨は発射していない。13日午前1時25分、日本軍挺身艦隊に北方への退避命令が出る。各戦隊は味方と合流できないまま、単艦、あるいは少数艦のグループで戦場を離脱した。日本軍輸送船団に対しては、有力なる米艦隊遭遇の急報により、反転退避命令が下る。連合艦隊司令長官山本五十六大将はラバウルの第十一航空艦隊に対し、ガダルカナル島へ制空隊を派遣するよう命じた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月13日の訪れとともに、アイアンボトム・サウンド（鉄底海峡）は新たな犠牲艦を飲み込んだ。日本軍は駆逐艦暁が沈没、夕立が大破航行不能となった。戦艦比叡が舵故障を起こしてサボ島北を微速前進し、駆逐艦天津風が中破、雷が死傷者80名近くを出して大破、春雨が缶室に被弾してそれぞれ退避した。戦艦霧島と軽巡長良は損傷を受けず、それぞれ単艦で北方へ離脱。第四水雷戦隊各艦と照月は午前1時30分から午前2時ごろ霧島を発見して合流し、後続した。五月雨は霧島に後続していたが、命令により引き返して夕立の救援作業を行った。五月雨は午前3時ごろ魚雷2-3本を発射して夕立を処分しようとしたが魚雷命中の水柱が確認できず、砲撃処分中に米重巡洋艦と駆逐艦の砲撃を受けて退避した。五月雨はSBDドーントレスの爆撃を回避しつつ午後3時ごろショートランド基地に到着、放棄された夕立は漂流していたが、米艦隊が砲撃してこれを沈めた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 対するアメリカ軍は指揮官のキャラハン少将と次席指揮官のスコット少将が戦死し、軽巡アトランタは掃海艇にされて離脱しようとしたものの13日夜に自沈した。ジュノーは13日午前中に伊-26潜水艦（横田稔艦長）の雷撃により沈没し、駆逐艦カッシング、モンセン、ラフィー、バートンが沈没した。生き残った重巡サンフランシスコ（大破）、ポートランド（大破）、軽巡ヘレナ（小破）、駆逐艦オバノン（小破）、アーロン・ワード（大破）、ステレット（中破）、フレッチャーは西方に退避した。日本軍挺身艦隊はアメリカ軍に対する戦果を「重巡洋艦5隻撃沈、重巡洋艦2隻大破（1隻座礁）、防空巡洋艦2隻撃沈、駆逐艦3隻撃沈、駆逐艦6隻大破・中破（せる1隻をのぞきいずれも沈没の算大なり）、魚雷艇1隻大破、以上所在敵全勢力をせるものと認む」と報告している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本軍挺身艦隊の旗艦／戦艦比叡は鎮火には成功したものの、サボ島北の海域を離脱できずにいた。舵が固定しないため直進できず、僚艦霧島が北方へ退避したために、単艦で旋回運動を繰り返していた。午前4時ごろ、重巡ポートランドに主砲を発射し実際には命中しなかったが、ポートランドを撃沈したと信じた。阿部司令官は、霧島や駆逐艦に対して「日没後に比叡を曳航せよ」と命じる。駆逐艦雪風が最初に到着すると、阿部司令官は比叡から雪風に移乗した。やがて駆逐艦4隻（照月、時雨、白露、夕暮）相次いで到着。護衛を行いつつ、比叡を曳航しようと試みた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 周囲が明るくなると、アメリカ軍は比叡にとどめをさすため次々に航空部隊を送り込んだ。阿部司令官達が夜明け前に上空掩護を要請すると、午前3時20分に空母隼鷹から零戦6機、九九艦爆2機（誘導機）が発進し、比叡の上空に急行した。この日、隼鷹は延べ23機の零戦、艦爆3機、艦攻5機を直掩任務におくりだし、5機の零戦を失っている。零戦隊に加え、水上機母艦讃岐丸から飛来した水上機数機も比叡の警戒にあたった。一方で、ブナ基地から第二〇四空の零戦6機が出撃していたが、天候不良を理由にラモス島上空で引き返している。千歳隊の水上偵察機6機も、天候不良のため基地に戻った。第七〇五空の一式陸攻も零戦隊を誘導しているが、その後の戦果は不明。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本軍航空戦力の足並みが揃わない中、F4Fワイルドキャット戦闘機、SBD ドーントレス急降下爆撃機、雷撃機、B-17による空襲がはじまった。比叡は機関部に異常なく全力発揮が可能だったが、舵故障では回避行動もままならない。直掩の隼鷹零戦隊も、10機未満のためにF4F隊との空戦が手一杯で、アメリカ軍機を排除できない。爆弾命中弾による被害と同時に、回避行動や対空戦闘のたびに応急修理が中断され、比叡の操艦能力は回復しなかった。最終手段として指揮官達は比叡をガダルカナル島に座礁させることも検討したが、操艦不能のためそれも不可能だった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 偶然もアメリカ軍に味方した。「ヘンダーソン飛行場に進出せよ」という命令を受け、魚雷を抱いたまま空母エンタープライズを発進した第10雷撃隊（F4F6機、TBFアベンジャー9機）は、サボ島16km北にいた比叡と駆逐艦4隻を発見した。雷撃隊は二手にわかれると、比叡を挟み撃ちにした。同隊は比叡の左舷に魚雷1本、右舷に1本、艦尾に1本が命中する光景を目撃した。日本側は、比叡の右舷中部・後部に魚雷計2本が命中したと記録している。エンタープライズ隊によれば、8機の零戦が比叡上空にいたが雷撃を妨害しようとせず、F4F隊は全く交戦しなかったという。エンタープライズ隊はヘンダーソン基地に着陸すると、3時間後にTBF6機が再出撃した。今度は米海兵隊のF4F6機、SBD8機が同行する。混成攻撃隊は比叡の右舷に魚雷1本、艦尾に1本、左舷3本（不発2本）の命中を記録している。比叡は黒煙をあげ、完全に停止したとされる。一方で「比叡戦闘詳報」によれば、沈没寸前まで機関部は健在だったと記録している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 一連の空襲により、阿部少将が乗艦した駆逐艦の雪風も至近弾により損傷した。午後3時、ブイン基地を発進した空母飛鷹航空隊（零戦9機）が到着したが、手遅れだった。午後4時、阿部司令官は比叡の処分を指示したが、40分後に山本長官より比叡処分待ての命令（午後2時40分発、午後4時38分着）が届いた。この時、雪風は比叡に魚雷を発射していたという説もある。ただし戦闘詳報には魚雷発射の記録はない。また阿部が雷撃処分を命じたのは第二十七駆逐隊（時雨、白露、夕暮）であり、雪風では比叡を守る空襲の際に白戸水雷長が頭部を負傷し重体で（白戸水雷長はこの負傷により終戦後まもなく逝去）、雷撃処分指令を受理できる状況ではなかった。比叡の西田正雄艦長は総員退去とキングストン弁開放の命令を発令した。比叡の乗組員は周囲を警戒していた駆逐艦5隻に分乗した。その後、5隻（雪風、照月、時雨、白露、夕暮）はガダルカナル砲撃に向かう外南洋部隊支援隊と同士撃ちに陥るのを避けるため、一旦西方に退避。夜になって山本長官より「比叡の人員を救助して北方に離脱せよ」との命令があった。5隻は比叡を放棄した海域に戻ったが比叡の姿はなく、すでに沈没したものと判断した。また、同じく比叡が沈んだかどうかの確認と、沈んでいない場合に雷撃処分を行うべく、ショートランドに向かっていた伊16も比叡が放棄された海域に到着したが、やはり比叡の姿を見つけることはなかった。5隻の駆逐艦は本隊に合同すべく北上し、13日午後10時に合流した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: アメリカ軍の第67任務部隊第4群はかなりの損害を受けたが、日本艦隊のガダルカナル島ヘンダーソン飛行場砲撃を阻止したという点で任務を果たした。田中少将の日本軍輸送部隊は挺身艦隊によるガダルカナル島砲撃中止により、13日午後1時にショートランド泊地に戻った。しかし日本軍は諦めたわけではなく、あくまで第三十八師団をガダルカナル島へ投入しようとした。午後2時、輸送船のぶりすべん丸と駆逐艦江風が泊地を出港、午後3時30分には輸送船団本隊も出港した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月13日午後2時、残存挺身艦隊はオントン・ジャバ島東岸沖で待機していた第三戦隊（金剛、榛名）と合流し、駆逐艦に燃料補給を行った。それに先立つ午前9時55分、戦艦霧島と第四水雷戦隊、第十一駆逐隊、第十九駆逐隊に、残敵掃討とガダルカナル島砲撃命令が出る。午後2時43分、第十一戦隊に対してサボ島周辺に残るアメリカ軍艦艇への攻撃命令が出たが、この二つの命令は取り消された。なお、霧島は午後2時14分に米潜水艦から雷撃され、魚雷1本が命中するも不発だった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 艦隊が再編される中で、日本軍は再びヘンダーソン飛行場砲撃を計画した。山本長官は「ルンガ方面の残敵を掃討し、13日に外洋部隊巡洋艦、14日に霧島がヘンダーソン飛行場を砲撃せよ」という二段構え作戦の実施を各艦隊に求めた。これに伴い、ガダルカナル島から北西に位置するショートランド諸島に停泊していた西村祥治少将率いる第七戦隊（重巡洋艦鈴谷、摩耶）に出動命令が下った。その計画とは、カ号作戦支援隊：重巡鈴谷、摩耶、軽巡天龍、駆逐艦4隻が13日午後10時にガダルカナル島ヘンダーソン飛行場を砲撃し、14日午前6時に三川軍一中将率いる第八艦隊（重巡洋艦鳥海、衣笠、軽巡五十鈴）と合流というものだった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: アメリカ軍では、ハルゼー提督がリー少将の第64任務部隊に対し「戦艦2隻、駆逐艦4隻は最高速度で北進せよ。あえて指示する。サボ島の東方付近へ向かえ」と命令する。艦隊の任務は日本軍輸送船団の撃退だったが、燃料が最も多く残っている駆逐艦を集めただけの急造艦隊であり、司令官達は艦隊の練度に不安を抱えていた。米艦隊の切り札は、日本の大和型戦艦と同世代艦である新鋭ノースカロライナ級戦艦ワシントン、サウスダコタ級戦艦サウスダコタと2隻が搭載する計18門の40cm砲であった。戦闘前、リー少将は「われわれは兵員の経験、熟練、訓練あるいは実行能力において、ジャップに優れているとはいえなかった。しかし、われわれはこの戦闘で敵を突き崩すことができると信じる」と記した。ワシントンでは、乗組員の誰もが待ち望んだ艦隊決戦に興奮していたという。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月13日午前5時40分、第七戦隊はショートランド基地を出港した。14日午前2時、第七戦隊の重巡鈴谷、摩耶がヘンダーソン基地の砲撃に成功する。消耗主砲弾数は鈴谷主砲504発、摩耶485発で、午前2時37分「飛行機の観測したるところ損害相当ありしものと認む」と各艦隊に報告した。だが重巡洋艦の20cm砲で複数の滑走路をもつヘンダーソン飛行場を使用不能にすることは困難であり、実際の戦果は航空機全壊18機、損傷32機におさえられ、飛行場の機能はすぐに回復した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 第七戦隊は、重巡鳥海、衣笠、軽巡五十鈴で編成される第八艦隊主隊とニュージョージア島南方で合流し、北上退避行動に入った。夜明けと共に、ヘンダーソン基地から偵察機が出動し、第八艦隊を発見する。同時刻、エンタープライズ索敵隊（ギブソン中尉）は「戦艦2隻、巡洋艦2隻、改造空母1隻、駆逐艦4隻発見」を報告した。こうしてガダルカナル島を発進した海兵隊機とエンタープライズ艦載機による攻撃が始まった。最初の攻撃は、ヘンダーソン基地から発進したF4F7機、SBD7機、TBF6機によるものだった。彼らは衣笠の右舷に魚雷3本、左舷に魚雷1本命中を記録した。またSBD隊は軽巡洋艦に爆弾2発命中を主張し、完全に停止したと報告している。続いて帰路についていたSBD2機(ギブソン機とブキャナン機)が到達、右舷に傾き油をひいた衣笠を発見すると急降下爆撃をおこない、前部甲板右舷・艦中央に500ポンド爆弾を命中させたと主張する。戦闘詳報によれば、午前6時30分頃から午前6時38分、重巡衣笠に爆弾と魚雷が命中、火災が発生して速力が低下した。続いてSBD2機(フーガーヴァーフ少尉機、ハローラン少尉機)が到着した。日本艦隊の隊列は乱れ、炎上した衣笠の周囲に2隻の駆逐艦がおり、主力部隊は北西に向かい、軽巡1隻と駆逐艦1隻が衣笠の15km西、重巡洋艦1隻と駆逐艦1隻が衣笠の20km南西を西に向かっていた。フーガーヴァーフ少尉は重巡洋艦を爆撃したが至近弾となった。ハローラン少尉機は行方不明となり、僚機は巡洋艦から激しい煙が上がるのを目撃した。午前7時26分、重巡摩耶には被弾したSBD爆撃機が体当たりし、魚雷発射管で火災が発生している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: リー少佐率いるエンタープライズ隊SBD16機は1,000ポンド爆弾を抱えて戦場に向かい、6隻の日本軍巡洋艦と4隻の駆逐艦を発見した。リー少佐は付近に日本空母がいる可能性を考慮して周囲を捜索したが発見できず、結局16機全機が巡洋艦部隊を攻撃した。2機が軽巡洋艦に爆弾を命中させ、左舷に傾いたと主張する。だがそれ以上の戦果はなかった。アメリカ軍機の波状攻撃により、衣笠は巻雲、風雲の2駆逐艦が見守る中で午前9時20分に転覆して沈没、鳥海も多数の至近弾を受けて速力29ノットに低下し、軽巡五十鈴も至近弾（直撃弾とも）を受けて2・3罐室が満水となり駆逐艦朝潮の護衛でショートランドへ向かった。エンタープライズ隊は転覆した衣笠の上空を飛びつつ、ガダルカナル島ヘンダーソン飛行場に着陸した。第七戦隊は午後1時にショートランド基地に到着し、補給後再び出撃して輸送船団を護衛した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日本軍輸送部隊も無事ではいられなかった。アメリカ軍偵察機に発見された田中輸送部隊は、ラッセル島北西の海域でガダルカナル島から飛来した攻撃隊、エンタープライズ攻撃隊、エスピリツ・サントを発進した陸軍B-17高空飛行中隊の反覆攻撃を受けた。飛鷹の航空隊やラバウル航空隊の零戦、千歳型水上機母艦千歳水上偵察機隊が船団上空を護衛していたが、頑丈で強力な防御火力をもつB-17や、波状攻撃をかけるSBD ドーントレス急降下爆撃機を阻止することは不可能だった。またF4Fワイルドキャット戦闘機との空戦で零戦隊にも被害が出た。エンタープライズはガダルカナル島に接近したので、アメリカ軍攻撃隊は何度も反復攻撃をかけることが出来た。一連の攻撃により付近にアメリカ軍空母がいることを察知した日本軍第八艦隊は、第十一航空艦隊に索敵と攻撃を依頼した。ラバウル基地から24機の一式陸上攻撃機が発進して米空母攻撃に向かったが、エンタープライズを発見できずに引き返している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 零戦隊の戦果は、飛鷹隊が8機撃墜を主張（零戦3機喪失）、第二〇四空の零戦12機が4機撃墜（2機喪失）、第二五三空の零戦6機が4機撃墜（3機喪失）、第五八二空の零戦9機が3機撃墜（3機喪失）。水上偵察機1機がSBDと空中衝突。船団の被害は、輸送船11隻中6隻（かんべら丸、長良丸、ぶりすべん丸、信濃川丸、ありぞな丸、那古丸）が沈没、佐渡丸が被雷傾斜し、佐渡丸は駆逐艦天霧、望月に護衛されてショートランド泊地に撤退した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 輸送船団は大損害を受けた。さらに午後1時35分、水上機母艦千歳の偵察機が「空母2、戦艦1、巡洋艦1、駆逐艦4」という米艦隊を発見、午後2時20分、讃岐丸の偵察機がアメリカ軍空母と戦艦2隻を発見し、第七〇七航空隊索敵機がアメリカ軍艦隊との接触を続けた。偵察の結果、日米双方が戦艦を含む強力な水上部隊をガダルカナル島に投入しつつある事が明白となった。田中はガダルカナル島砲撃を行う第四戦隊（重巡洋艦愛宕、高雄）に続行し、同時突入することを決断した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: そのためには、アメリカ軍制空権の要であるヘンダーソン飛行場を夜間の内に使用不能にすることが必須だった。日中にガダルカナル島で揚陸作業を敢行すれば、ヘンダーソン飛行場発進機と米艦隊の双方から挟み撃ちにされてしまうからである。そこで近藤信竹中将率いる第二艦隊と挺身艦隊残存部隊の再編がおこなわれ、戦艦金剛、榛名、空母隼鷹を分離、戦艦霧島、重巡愛宕（旗艦）、高雄、軽巡川内、長良、駆逐艦9隻からなる艦隊となった。近藤艦隊の使命は、前夜の挺身艦隊と同じくヘンダーソン飛行場の壊滅とアメリカ軍艦隊の第三十八師団の露払いである。午後3時35分、前進部隊指揮官は以下の命令を発した。第四戦隊（愛宕、高雄）は出撃前にガダルカナル島砲撃を行う可能性を示唆されており、日本軍の予感は的中したことになる。午後7時25分、特設水上機母艦讃岐丸がサボ島周辺にアメリカ軍巡洋艦2隻、駆逐艦4隻の存在を確認した。この時点で、日本軍はアメリカ軍の戦力を「空母1隻、戦艦4隻、巡洋艦2隻、駆逐艦4隻」と判断し、夜間水上戦闘に備えた。突入前、各艦は水上偵察機をレガタ基地に退避させている。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 11月14日21:00、第64任務部隊はガダルカナル島とルッセル諸島の間を北進し、サボ島を右舷12kmに見て北東に進んでいた。艦隊は駆逐艦ウォーク、ベンハム、プレストン、グウィン、戦艦ワシントン、サウスダコタの順番で東に針路をかえた。月光の美しい静かな夜だったという。21:48、第64任務部隊はサボ島9km北で南東に変針し、ちょうどサボ島を中心に時計回りとなって鉄底海峡に入った。この頃、リー少将はツラギ島の魚雷艇部隊から日本艦隊発見の報告を受けた。22:52、艦隊は西に変針し、サボ島とエスペランス岬の間を通過する航路をとった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 午後8時（日本時間はアメリカ軍時間にくらべて約2時間遅い）、日本軍は艦隊を、戦艦霧島、重巡2隻（愛宕、高雄）、軽巡長良、駆逐艦6隻（五月雨、朝雲、電、白雪、初雪、照月）の第一部隊（本隊）と、橋本新太郎少将指揮する軽巡川内、第十九駆逐隊（敷波、綾波、浦波）の第二部隊（掃討部隊）にわけていた。ガダルカナル島海域に突入するにあたって、近藤は日本艦隊をさらに4つに分けた。本隊（霧島、愛宕、高雄、朝雲、照月）はショートランド諸島の西岸沖合（日本艦隊からは左舷に島々が見える）を南西に進み、サボ島西9kmを通過して、鉄底海峡に侵入する。木村進少将の軽巡長良、駆逐艦4隻（電、白雪、初雪、五月雨）は、サボ島西岸から3km離れた海域を通過し、鉄底海峡に向かった。橋本の第二部隊は、軽巡川内と駆逐艦浦波、敷波がサボ島の東5kmを南下し、駆逐艦綾波がサボ島の西側を南進していた。偵察機の報告から、日本軍はガダルカナル周辺の米艦隊勢力を「巡洋艦数隻、駆逐艦数隻」と判断し、アメリカ軍の新鋭戦艦が遊弋していることに気付いていなかった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 午後8時5分、浦波がアメリカ軍艦艇を発見し、敷波が午後8時14分、午後8時18-30分には近藤長官も南13kmにアメリカ軍艦隊を発見したが、午後8時57分に発生した急なスコールによりアメリカ軍艦隊を見失った。この時アメリカ軍の第64任務部隊はサボ島の南東方向に向けて移動しており、レーダーがあったにも関わらず、日本艦隊の接近に気付いていなかった。一方、近藤艦隊主隊は分離した川内隊をアメリカ軍艦隊と見間違え、予定針路を取り消して反転、誤射寸前に味方と気付いて射撃命令を取り消している。また日本軍駆逐艦部隊は、アメリカ軍戦力を「新型巡洋艦2隻、駆逐艦4隻」と判断した。このように、両軍とも小さなミスを重ねていった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 23:00、アメリカ軍は針路を南東から真西に変え、サボ島とガダルカナル島エスペランス岬の間の海峡に向けて移動を開始した直後、右舷16kmに四本煙突の巡洋艦（川内）をレーダーで探知し、23:17（日本時間午後9時19分）にワシントンが川内に40cm砲9門一斉射撃を三斉射、サウスダコタが敷波、浦波に斉射を浴びせ、「巡洋艦が転覆した」のを確認した。実際には川内と駆逐艦に命中した40cm砲は1発もなかった。両艦は煙幕を展開すると撤退するように見せかけ、第64任務部隊と並走して魚雷発射のチャンスを狙った。近藤艦隊本隊では午後9時30分頃から砲声を確認し、乗組員に戦闘配置を命じた。


title: 第三次ソロモン海戦

text: すると午後9時30分ごろ、駆逐艦綾波、軽巡長良、駆逐艦五月雨、電がサボ島西岸をまわって出現し、米艦隊に向け右砲戦・雷撃を開始、五月雨は魚雷8本を発射した。米戦艦2隻は日本軍小型艦艇の砲撃をサボ島に設置された日本軍砲台の攻撃と誤認し、サボ島に副砲を撃ち込んだ。一方、トーマス・フレイザー司令官が指揮する米駆逐艦部隊4隻（ウォーク、ベンハム、プレストン、グウィン）は日本軍水雷戦隊と交戦。ウォークは左舷に魚雷が命中、沈みはじめた艦から落下した爆雷が爆発して乗組員を殺傷し、23:42分に沈没した。プレストンは砲撃を受けて放棄された。ベンハムも右舷艦首を魚雷命中でもぎ取られ戦闘不能となり、のち15日夕刻に自沈した。日本軍は綾波が米駆逐艦の砲撃と戦艦ワシントンの副砲射撃により炎上して沈没した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 夜戦の第一段階で、アメリカ軍の第64任務部隊は戦艦2隻を護衛する駆逐艦隊を失った。23:33、“艦隊の疫病神”という異名をもつ戦艦サウスダコタに思いもよらぬ事態が発生した。駆逐艦綾波が発射した12.7cm砲弾が艦橋に命中し、人的ミスも重なって電源が落ち、レーダー、射撃管制装置、砲塔発動機、無線が使用不能となったのである。サウスダコタは目隠しをされたまま戦艦ワシントンの後方を進んだ。ワシントンは前方に米駆逐艦の残骸と脱出者が多数浮遊しているを発見し、救命具を放出すると同時に取舵をとった。サウスダコタはワシントンの運動に気付かず、2隻は分離して行動。このためワシントンは意図せずに、日本艦隊との間にサウスダコタと炎上する米駆逐艦の残骸を置くことになった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: その直後、橋本と木村が指揮する日本軍水雷戦隊はサウスダコタを探照灯でとらえたが、サウスダコタと霧島の区別がつかず、砲雷撃を中止した。電源が一部復旧した「サウスダコタ」は日本艦隊に向けて主砲と副砲で応戦を再開したが、搭載航空機が火災を起こして絶好の目標となった。サウスダコタが苦境に立たされる一方で、無傷のワシントンは戦艦霧島をレーダーで発見し、40cm砲を右舷に向けた。しかしサウスダコタと霧島の区別がつかず、リー司令官は射撃中止を命令した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 23:55（日本時間午後9時50分 - 午後10時）、近藤艦隊本隊は探照灯を照射して、約,1000m先を進む「敵は高き前を有し上甲板高く偉大なる新式戦艦」=サウスダコタを発見する。ワシントンはサウスダコタの南方を進んでいたため、日本艦隊に照射されなかった。日本艦隊は高雄-1500m-愛宕-2000m-霧島という単縦陣形で米艦隊とすれ違いながら、右砲戦を開始した。日米双方の主砲・高角砲弾、機銃弾が飛交う中、愛宕は8本、高雄は本数不明、朝雲は4本の魚雷を発射したが、命中しなかった（日本軍は命中と誤認）。それでも砲撃だけでサウスダコタはレーダー機能と通信設備を失い、第三砲塔には霧島の36cm砲弾が命中して作動不能となった。近藤艦隊本隊は午後10時6分に反転し、並走しながらワシントンとサウスダコタを追いかけるような陣形となった。この間、霧島の水上偵察機（村島中尉機）は対空砲火で被弾不時着し、搭乗員はアメリカ軍の捕虜となっている。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 僚艦サウスダコタが戦闘不能となる中、ワシントンは霧島の探照灯照射により、レーダー上の大型目標が日本戦艦であると確信した。ただちに射撃命令が出され、距離8,200メートルから40cm砲9門を一斉斉射、霧島に至近弾を与えた。つづいて副砲が照明弾を発射し、日本艦隊は闇夜に浮かびあがった。ワシントンは主砲斉射を続け、第2斉射、第3斉射とも霧島に命中し爆発が発生した。ワシントンはそれを確認すると副砲で愛宕と高雄を砲撃し、愛宕に大損害を与えたと信じた。その愛宕では艦首醤油庫に副砲弾1発が命中したが、愛宕の戦闘力には何の影響もなかった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: レーダー索敵で戦闘を有利にすすめていたワシントンもミスを犯した。霧島を撃沈したと信じたため、射撃を停止したのである。すると、一息ついた霧島は36cm主砲6門で反撃する。しかし、この砲撃もワシントンに命中することは無く、太平洋戦争初の戦艦対戦艦の勝敗は決した。また日本艦隊は午後10時14分にワシントンに向け酸素魚雷を発射したが、いずれも自爆（日本軍は2本命中と誤認）。ワシントンは32回の爆発音を確認し、米駆逐艦の残骸に命中したものと推測した。この砲雷撃の後、近藤艦隊本隊は北西に変針し、ワシントンとの距離をとろうとした。ふたたびワシントンは北西に進みながら霧島を砲撃した、ワシントンは40cm砲弾75発、副砲40発を発射し、40cm砲弾9発の命中を確認した。そして廃墟となった霧島の四番砲塔だけが発砲していたと観察している。霧島の乗組員の回想によれば、煙突周辺で火災発生後、後部副砲火災、舵故障、後部主砲火災発生、機関故障の順番で被害が累加し、前部主砲のみが健在だったという。霧島は右舷に傾き、円を描いて進む事しかできなくなった。この間、大破したサウスダコタはワシントンの後方を通過し、ガダルカナル島の西岸をまわって南西に脱出した。サウスダコタは42発の命中弾を受け、38名が死亡、42名が負傷した。なお、40cm主砲で重巡洋艦1隻を撃沈したと主張している。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 00:20、ワシントンは田中輸送船団を撃沈すべく、単艦で北西に進撃した。すると北西へ撤退する近藤艦隊本隊（愛宕、高雄）と並走する位置関係となり、日本時間午後10時22分、愛宕は左舷1万メートルにワシントンを発見した。この時、愛宕はワシントンを新たに出現した戦艦だと判断している。愛宕は煙幕を展開すると、魚雷3本を発射。約15分間砲撃をおこないながらワシントンと並走し、午後10時38分に見失った。この間、双方の砲弾は1発も命中しなかった。00:30、リー司令官も魚雷攻撃を受ける可能性を考慮し、また日本軍輸送部隊がガダルカナル島に上陸する可能性は低いと判断したため、追撃を打ち切って反転を命じた。この時、軽巡長良、駆逐艦電、初雪、五月雨がワシントンを追跡しており、ワシントンはレーダーが機能していたにも関わらず、小艦艇群を発見できなかった。午後23時40-45分、日本軍水雷戦隊は魚雷を発射（長良発射数不明、電90式魚雷5本、初雪3本、五月雨5本）。00:40、ワシントンは17本の魚雷が自爆する音を探知。日本艦隊は午後11時54分に命中爆音3を確認した。愛宕は別の爆発音を確認している。アメリカ軍の新鋭戦艦を撃沈したと判断した日本軍水雷戦隊は北方に離脱した。また、田中輸送船団を護衛していた駆逐艦親潮がサボ島西18浬でノースカロライナ型戦艦に対し雷撃を行ったことが記録されている。ワシントンの損害は、艦橋に命中した12.7cm砲弾1発のみだった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: アメリカ軍の第64任務部隊が去った戦場では、40cm砲弾多数を被弾した霧島に最後の時がせまった。日付変更直前、霧島は右に5度傾斜し、舵は故障、中央機械室のみ健在で、微速航行のみ可能だった。火災のため前後部火薬庫に注水、さらにバランスをとろうと両舷に注水しているうちに、完全に航行不能となった。軽巡長良や駆逐艦による曳航を試みたが失敗、最後を悟った艦長は照月、朝雲に横付けするよう命じている。霧島の機関は一部が無事だったが、機関科兵の戦死と、艦尾に命中した魚雷貫通穴（40cm砲被弾孔）により浸水が進んだのである。駆逐艦の横付けと負傷者移乗がすんだ午前1時23-25分、朝雲、照月、五月雨の3駆逐艦が見守る中、霧島は戦死者212名と共に沈没した。駆逐艦隊は艦長以下1128名を救助した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 日米双方の艦隊は混戦の末にガダルカナル島とサボ島近海から離脱した。輸送船団を指揮していた田中少将は、混乱した状況に活路を見出し、残存する輸送船4隻を揚陸地点の浅瀬に座礁させるという強硬策に出る。日本海軍は、座礁させた艦長を処罰対象していたが、それをふまえての決断だった。第八艦隊参謀長も、輸送船の座礁には「揚陸効率が落ちる。を行い、状況によりせよ」と難色を示している。15日午前2時、船団はガダルカナル島タサファロンガの海岸にのりあげた。駆逐艦9隻は、救助した陸軍兵を揚陸すると、午前2時30分にガダルカナル島を離れた。夜が明けると、アメリカ軍機による爆撃、陸上部隊からの砲撃により船団は炎上。結局、輸送船団は2000人の将兵、260箱の弾薬、1600袋の米をガダルカナル島に送り届けて壊滅した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: アメリカ海軍は大型艦の絶対数が不足する中で、ガダルカナル島の防衛に成功した。日本海軍はこれらの海戦以降、水上戦闘部隊と輸送船団によるガダルカナル島への増援と補給を諦め、高速の駆逐艦や潜水艦を用いた鼠輸送に専念するようになった。チェスター・ニミッツ大将は「ガダルカナルの奪還、およびそれに関連する重要な海戦に成功するか失敗するかは、勝利への道の分岐点である」と述べた。アメリカの軍史家のイヴァン・ミュージカントは第三次ソロモン海戦を「ミッドウェイ海戦、エル・アラメインの戦い、スターリングラード攻防戦」と同じく第二次世界大戦の転換点であると位置づけている。


title: 第三次ソロモン海戦

text: ワシントンとサウスダコタの2戦艦の間には些細なトラブルが発生した。ダンビア湾で修理中、「ワシントンはサウスダコタを見殺しにして逃げた」という噂が広まり、両艦乗組員は留置場が一杯になるほどのけんかを繰り広げた。サウスダコタのトーマス・L・ギャッチ艦長はアメリカ本国に戻ると“サンデー・イブニング・ポスト”の取材に「戦艦X（サウスダコタ）が霧島を撃沈し、ワシントンは逃げた」と宣伝したので、両艦乗組員の間に太平洋戦争終結後も禍根を残した。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 第三十八師団の上陸がガダルカナル島アメリカ軍基地航空戦力によって大打撃を受け、ガダルカナル島航空基地を占領しそこなったことは、第2師団の失敗とあいまって同島を「餓島」化した（同島アメリカ軍陸上航空兵力によって日本側の補給船が撃沈された）。宇垣参謀長は12日早朝、アメリカ軍がルンガ沖に停泊すると判断して、挺身艦隊と米艦隊が交戦することを懸念した。宇垣が作戦の修正を求めると黒島は「アメリカ軍は何時ものように夜になると逃げる。さらに我軍には戦艦2隻がいるから楽に勝てる」と楽観論で答え、宇垣もそれ以上意見を述べなかった。このため、海戦終了後、宇垣は懸念を強く主張しなかったことを後悔している。


title: 第三次ソロモン海戦

text:
日本軍はアメリカ軍新鋭戦艦に打撃を与える機会を、酸素魚雷の自爆（早爆）によって逃した。愛宕は魚雷19本を発射、1本も命中していない（高雄発射本数不明）。水雷戦隊は戦場を離脱しようとするワシントンに合計20本にせまる魚雷を発射したが、やはり1本も命中しなかった。日本軍も酸素魚雷の自爆に気付き、直ちに詳細調査の必要があるとしている。なお、酸素魚雷の自爆問題は1942年3月のスラバヤ沖海戦でも発生している。
同海戦において魚雷命中率の低さは勝敗に直結しなかったが、7か月後の第三次ソロモン海戦では、海戦の結末に大きな影響を与えることになった。ただし、日本軍は戦果をかなり過大に見積もっている。連合艦隊は、11月12日第1夜戦で「重巡洋艦5隻、防空巡洋艦2隻、駆逐艦3隻轟沈、重巡洋艦2隻、駆逐艦10隻大破」と発表。11月14-15日第2夜戦ではノースカロライナ型戦艦に魚雷命中2本（さらに爆発音3）、アイダホ型戦艦に魚雷命中3本（さらに親潮が1本命中）、離脱中の戦艦と思われる大型艦の轟沈を第四水雷戦隊が目撃、合計「戦艦2隻撃沈、戦艦1隻大破、重巡洋艦2隻撃沈、駆逐艦2隻撃沈、重巡洋艦1隻大破、駆逐艦1隻大破」と発表している。もっとも、宇垣は米戦艦2隻がガダルカナル島を離れつつあるという偵察報告を受けて「米戦艦2隻、大巡2隻、駆逐艦8隻が進入し、同一戦艦2隻を逸したり」と述べている。


title: 第三次ソロモン海戦

text:
また、第一次ソロモン海戦での夜戦での探照灯による照射砲撃が持つ危険性（照射艦が敵艦隊から集中砲撃を浴びる）というものが戦訓として考慮されなかった。
大本営は「新型戦艦3隻、大型巡洋艦2隻、乙巡1隻、駆逐艦1隻撃沈、巡洋艦2隻、駆逐艦3隻、輸送船3隻大破炎上、わが方は戦艦1隻大破、駆逐艦2隻沈没」と報道したが、11月18日午後3時の版では『巡洋艦8隻、駆逐艦4-5隻、輸送船1隻撃沈、巡洋艦3隻、駆逐艦3-4隻、輸送船3隻大破、戦艦2隻中破、わが方の損害戦艦1隻沈没、戦艦1隻大破、巡洋艦1隻沈没、駆逐艦3隻沈没、輸送船7隻大破、本海戦を第三次ソロモン海戦と呼称す』とトーンダウンしている


title: 第三次ソロモン海戦

text: 本作戦について事前に軍令部総長永野修身大将から上奏を受けた昭和天皇は「日露戦争に於いても旅順の攻撃に際し初瀬・八島の例あり、注意を要す」と、一作戦に対しては異例ともいうべき警告を発している。日露戦争時、旅順港閉塞作戦が長引き、作戦がマンネリ化する中で、両戦艦がロシア海軍によって待ち伏せとして敷設された機雷に触雷、沈没し、6隻の主力艦中、一瞬にして2隻を喪失した戦訓を昭和天皇はよく承知していたのである。しかしこの言葉が現地に届いたのは作戦開始後のことであり、そして昭和天皇の危惧は的中することになってしまった。


title: 第三次ソロモン海戦

text: 沈没喪失


title: 第三次ソロモン海戦

text: 小破


title: 第三次ソロモン海戦

text: 大破


title: 第三次ソロモン海戦

text: 中破


title: 第二水雷戦隊

text: 第二水雷戦隊（だいにすいらいせんたい）は、日本海軍の部隊の一つ。略称は二水戦（にすいせん）。


title: 第二水雷戦隊

text:
第二水雷戦隊は、日本海軍の水雷戦隊。1914年（大正3年）に第一次世界大戦に備えた戦時編制で初めて編成された。漸減邀撃作戦における前線部隊に位置づけられた第二艦隊に属し、最前線の攻撃部隊として活動した。
常に最新鋭艦が所属したが、太平洋戦争発起後に空母機動部隊の直衛をおこなう第十戦隊が編制されると（陽炎型駆逐艦、夕雲型駆逐艦、秋月型駆逐艦主力）、二水戦には旧式艦も配備されるようになった。


title: 第二水雷戦隊

text: 1943年（昭和18年）7月12日のコロンバンガラ島沖海戦で第二水雷戦隊司令部は旗艦「神通」沈没時に全滅。日本海軍は第四水雷戦隊の司令部と戦力（軽巡長良、駆逐艦時雨や五月雨など）を二水戦に転用し、従来の二水戦艦艇（駆逐艦長波など）を統合して再建された。この時点で、二水戦は初春型駆逐艦・白露型駆逐艦・夕雲型駆逐艦・島風型駆逐艦の混成部隊となった。


title: 第二水雷戦隊

text: 1944年（昭和19年）10月下旬のレイテ沖海戦で、第二水雷戦隊は旗艦「能代」と麾下駆逐艦多数を喪失。つづいてレイテ島地上戦にともなう多号作戦（増援輸送作戦）で多数の駆逐艦が沈没し、さらに11月11日には第二水雷戦隊旗艦「島風」沈没。島風と共に二水戦司令部はふたたび全滅した。そこで大本営は第一水雷戦隊司令官木村昌福少将と一水戦司令部を二水戦に転用し、第二水雷戦隊を再建した。また第十戦隊の解隊により、同隊に所属していた陽炎型駆逐艦と秋月型駆逐艦が二水戦に増強された。


title: 第二水雷戦隊

text: 日本海軍最後の水上艦作戦行動となった1945年（昭和20年）4月7日の坊ノ岬沖海戦で第二水雷戦隊は主力艦艇を喪失し、4月20日付で第二艦隊や第一航空戦隊と共に解隊された。残存艦艇は第三十一戦隊に編入された。また第二艦隊に所属していた第三十一戦隊と第十一水雷戦隊は連合艦隊附属となった。


title: 第二水雷戦隊

text: 日清戦争における威海衛夜襲、日露戦争における日本海海戦の夜間雷撃戦を通じ、日本海軍では水雷攻撃を砲撃と並ぶ二本柱として重視した。1914年（大正3年）8月18日、ドイツへの宣戦布告に備えて戦時編制を組んだ際に、第一艦隊に属する第一水雷戦隊とともに、第二艦隊用に第二水雷戦隊を編制した。この2個戦隊は、特設の第三水雷戦隊以降とは違って常設となった。


title: 第二水雷戦隊

text: 第二艦隊が前線部隊であることから、第二水雷戦隊には、強力な装備と長大な航続力が要求された。このため、漸減邀撃作戦が瓦解した真珠湾攻撃以後も、第二水雷戦隊には強力な装備を誇る駆逐艦が投入された。


title: 第二水雷戦隊

text: 1944年（昭和19年）10月下旬のレイテ沖海戦で日本海軍水上艦部隊が壊滅すると、11月15日附で第十戦隊が解隊され、所属駆逐隊は第一水雷戦隊と第二水雷戦隊に編入された。ところが4日前の11月11日、第二水雷戦隊司令部はレイテ島地上戦にともなう増援輸送作戦「多号作戦」で、旗艦「島風」沈没時に全滅状態になっていた（二水戦司令官早川幹夫少将戦死）。そこで第一水雷戦隊（司令官木村昌福少将）を解隊し、司令官・司令部職員とも第二水雷戦隊に転用して二水戦を再建した。兵力不足となった第五艦隊には、松型駆逐艦主力の第三十一戦隊を編入した。


title: 第二水雷戦隊

text:
その後、第二艦隊（旗艦「大和」）には1945年（昭和20年）3月15日に第三十一戦隊（司令官鶴岡信道少将、旗艦「花月」）が編入された。4月1日、訓練練成部隊の第十一水雷戦隊（司令官高間完少将、旗艦「酒匂」、松型駆逐艦多数）が第二艦隊に編入された。
4月7日、坊ノ岬沖海戦で出撃した第一遊撃部隊（第一航空戦隊〈大和〉、第二水雷戦隊）は主力艦艇を喪失。
4月20日、日本海軍は第一航空戦隊、第二艦隊、第二水雷戦隊を解隊する。第二艦隊所属だった第三十一戦隊と第十一水雷戦隊は連合艦隊附属となった。また第二水雷戦隊残存部隊（第7駆逐隊〈潮、響〉、第17駆逐隊〈雪風、初霜〉、第41駆逐隊〈冬月、涼月〉）は第三十一戦隊に編入された。


title: 第二水雷戦隊

text: 編制当初は、最初に導入した東雲型から神風型までの三等駆逐艦がだぶついている一方、一等駆逐艦は海風型しかなく、二等駆逐艦も桜型とその量産型の樺型が量産中であったために参加できず、2個水雷戦隊はやむなく三等駆逐艦だけで編制した。1915年（大正4年）12月13日、一等・二等駆逐艦の量産が一段落したことから、ようやく第二水雷戦隊に一等・二等駆逐艦が供給された。以後、第二水雷戦隊には、峯風型・神風型・睦月型・吹雪型・陽炎型・夕雲型・島風型と、最新・最強の駆逐艦が投入された他、配属された兵員も練度が高い精鋭が集められた為、華の二水戦と謳われた。一方、最終防衛線で主力の戦艦を護衛する第一水雷戦隊には、第二水雷戦隊ほどの強力な武装を要求されなかった。このため、第二水雷戦隊に新型が導入されたために追い出された型落ちの駆逐艦（たとえば、吹雪型就役のために陳腐化した神風型や睦月型）が回されたり、もとより最前線での使用を考えられていなかった樅型や若竹型などの二等駆逐艦、期待された性能に届かなかった初春型・白露型は第一水雷戦隊でデビューした。それでも、第一水雷戦隊は、世代が違うほど旧式化した老朽駆逐艦をかき集めた第三水雷戦隊、第五水雷戦隊、第六水雷戦隊などからみれば、充実した戦力を保有していたといえる。


title: 第二水雷戦隊

text:
太平洋戦争の激化にともない駆逐艦の消耗が激しくなると、初春型や白露型も第二水雷戦隊へ順次編入され、最終時の二水戦は吹雪型（初雪型）、初春型、白露型、朝潮型（満潮型）、陽炎型（不知火型）、夕雲型、秋月型の寄せ集めとなった。
坊ノ岬沖海戦直前の4月6日午前9時、草鹿龍之介連合艦隊参謀長は各部隊に対し、二水戦所属駆逐艦を「月型2隻〈冬月、涼月〉、磯風型3隻〈雪風、磯風、浜風〉、若葉型3隻〈初霜、朝霜、霞〉」と説明している。
同日午後1時30分頃の電文では、誤爆・誤突入を避けるための艦型識別説明において、護衛駆逐艦を秋月型駆逐艦2隻（冬月、涼月）、夕雲型駆逐艦6隻（磯風、雪風、浜風、霞、初霜、朝霜）と説明している。戦艦「大和」、軽巡洋艦「矢矧」と共に沖縄へ出撃した第二水雷戦隊所属駆逐艦の艦型は、秋月型2隻（冬月、涼月）、初春型1隻（初霜）、満潮型1隻（霞）、不知火型(陽炎型)3隻（磯風、雪風、浜風）、夕雲型1隻（朝霜）だった。


title: 第二水雷戦隊

text: 日本以外の国の水雷戦隊は、一回り大型の駆逐艦（嚮導駆逐艦）に司令官が座乗したが、日本は巡洋艦を旗艦とする方針を当初より採り、新編時は利根 を旗艦に当てた。荒天時の索敵能力に優れ、のちには艦載機による索敵も可能となった。また遭遇戦では巡洋艦の強力な武装による敵水雷戦隊の制圧、逆に頑強な防御力を頼みにした囮役が期待された。現に、太平洋戦争時には、神通・川内らが敵軍の集中攻撃を受けているうちに、味方水雷戦隊の雷撃が成功している例がある。


title: 第二水雷戦隊

text: とはいうものの、巡洋艦には最前線の洋上単独偵察という本来の任務があるため、最新鋭の巡洋艦を水雷戦隊旗艦の任務に充てるわけにはいかなかった。第一次世界大戦中は、最新鋭の筑摩型を充てることができず、旧式で機動性に劣る装甲巡洋艦の出雲や吾妻で乗り切っている。しかし、日本海軍は大正期以降は巡洋艦の水雷戦隊旗艦としての用途を重視し、英海軍のスカウト（偵察艦）の流れをくむ一連の高速軽巡洋艦が開発された。3500t型と呼ばれる天龍型とその拡大型である5500t型、球磨型・長良型・川内型である。だが、就役当時は列強の羨望の的であった5500t型も日本の国力では後継艦の建造が思うに任せず、太平洋戦争時にはすでに旧式化していたが、阿賀野型の就役までは第一線に立たざるを得なかった。また、本来の旗艦が損傷や修理で二水戦本隊と別行動になった場合、重巡洋艦衣笠（第二次ソロモン海戦で神通損傷時）、重巡洋艦高雄（二水戦司令部の横須賀～パラオ回航時）と鳥海（能代横須賀修理時、2月中旬～4月上旬）が二水戦旗艦となった。


title: 第二水雷戦隊

text: 米軍の制空権下で対空火器の貧弱な5500t型（二水戦においては神通、五十鈴、長良）を運用するのは困難だったため、戦場に突入する場合は朝潮型駆逐艦（霞〈礼号作戦、北号作戦〉）、陽炎型（早潮〈第三次ソロモン海戦〉、黒潮〈鼠輸送時〉）、夕雲型（長波〈ルンガ沖夜戦〉、浜波〈能代沈没後〉）、島風型（島風〈多号作戦〉）、秋月型（照月〈鼠輸送時〉）などの駆逐艦が第二水雷戦隊旗艦を務めることも多かった。なお第二水雷戦隊解隊式は初春型駆逐艦初霜艦上でおこなわれた。


title: NEC Vシリーズ

text: NEC Vシリーズは、日本電気（NEC、現在はルネサス エレクトロニクスに分離）が製造したマイクロプロセッサ・マイクロコントローラのシリーズである。


title: NEC Vシリーズ

text: 数字が小さい方は、16ビットの8086互換のシリーズである。数字が大きい方（V60以上）は、独自仕様の32ビットプロセッサのシリーズである。なお、VR3000などのMIPSプロセッサやV850などのV810系列のプロセッサの名称もVから始まるが直接のつながりは無い。名称のVはVLSIの頭文字を取ったもので、Victoryの意味も込められている。


title: NEC Vシリーズ

text: 日本電気（NEC）は、NEAC、続いてACOSと、大型コンピュータを開発してきたメーカであり、またトランジスタ、続いて集積回路を開発・製造してきた半導体メーカでもあった。NECのマイクロプロセッサは半導体部門から始まっているが、NECは世界で最初期にマイクロプロセッサを開発した企業のひとつである。世界最初のマイクロプロセッサのひとつであるμPD707・708に続き、NECは1970年代にはμCOMシリーズを開発・展開した。μCOMシリーズには、オリジナル仕様のもの、インテル系を主とした（ザイログのZ80も含む）の互換製品や類似仕様のもの、などがあった。


title: NEC Vシリーズ

text: 1980年代に入ると、NECはVシリーズを開発・展開した。まず、1980年代前半より開発・販売していた8088・8086互換モデルをCMOS化するとともに、内部バスの本数を増やして能力を向上させたV20・V30を開発した。また、これらのCPUをコアとして周辺回路を集積したV40・V50や、より高性能化を図ったV33等へと展開した。しかし、V30は提訴により、充分な商機を得ることができなかった。海外では、8088コンパチでIBM PC互換機・PC/XT互換機に採用されたV20の方が、V30よりもメジャーである。


title: NEC Vシリーズ

text: 一方で、より高性能を目指した、独自仕様の32ビットCPU、V60・V70・V80を開発した。また、Vシリーズ以外にマイクロコントローラの78Kシリーズを展開している。


title: NEC Vシリーズ

text: V10は欠番となっている。これは当初CMOS版Z80コード互換CPUであるμPD70008にV10の呼称を与えて販売を計画したものの、訴訟問題への影響を考えて、Vシリーズから除外する方針としたため、結局用いられなかったためである。μPD70008の元となったμPD780にはμCOM-82と命名して販売したが、ザイログとセカンドソース契約をしていなかったため訴えられている（後に和解）。


title: NEC Vシリーズ

text: 1990年代にNECが開発した独自仕様のRISCがV810である。V805、V820、V821、V830、V850ファミリと展開した。V30 (μPD70116) は、NECが製造した、インテル8086の(正確にはNECのμPD8086(μCOM-86)の)上位互換マイクロプロセッサである。外部バス8ビットのV20 (μPD70108) がある。V30はPC-9800シリーズの他、同社の輸出向けノートPCのにも（V20ではなくV30が）採用された。V20はワープロ専用機文豪ミニ5の一部機種や、一部のPC/XT互換機などに採用された。またV30・V20のセカンドソース製品には、ソニーCXQ70116・CXQ70108、シャープLH70116・LH70108、ザイログZ70116・Z70108 がある。


title: NEC Vシリーズ

text: ハードウェア面では、オリジナルの8086に対してピン配置が互換である。信号のタイミングは、8086のクロックのデューティ比が1:2なのに対し、V30は1:1と多少異なっており、これに付随して他のタイミングの定義も異なる。ただし、実際にはそのまま差し替えても問題なく動くことが多かった。


title: NEC Vシリーズ

text: ソフトウェア面では、バイナリコードレベルで80186上位互換であり、オリジナルの8086に対しても上位互換である。


title: NEC Vシリーズ

text: また、8086・80186に無いいくつかの命令が追加されていた。V30専用のアセンブリニーモニックは、8080からの流れを汲んだ8086のニーモニックとは異なっており、V30のニーモニックに対応したアセンブラはほとんど存在しなかった。また、80286とは異なる拡張をした命令群は80286以後のインテル系CPUではサポートされないため積極的に用いられず、市場では主に「高速な8086」と見なされて利用されていた。一方で、一部のソフトウェアはV30固有の拡張命令を使用していたため、PC-9801ではソフトウェア資産継承の視点から、しばらくの間はV30とインテル系CPUを両方実装し、切り替えて使用する方式をとった。EPSON PCシリーズでは、V30を搭載したのはPC-286Uや初期のPC-286NOTEなどPC-286シリーズのごく一部の機種のみで、それ以外の機種では、このようなソフトウェアの中には正常に動作しないものもあった。1990年のPC-9801DA/DS/DX以降の機種ではPC-98GSなど一部を除きPC-9800シリーズでもV30を省略したため同様の問題を抱えることになったが、そのころにはそのようなソフトが少なくなっていたため、あまり表面化しなかった。なお、NEC自身はV30固有命令の使用を推奨しない旨を案内していた。


title: NEC Vシリーズ

text: CPU内部のバスを増強してデータ転送効率を上げるとともに、所要クロック数の多い乗算・除算命令をハードワイヤード化し、命令実行に要するクロック数を削減したため、多くの命令を8086の約2/3のクロック数で実行可能となり、単純にCPUを差し替えただけで、同一の動作クロックで数%から数10%高速で演算処理を行うことができた。


title: NEC Vシリーズ

text: マイクロコードの著作権がセカンドソース契約で問題となり、NECは先手を打って1984年、Vシリーズがインテルの著作権を侵害していないことを確認する訴訟（債務不存在確認訴訟）を起こした。これに対してインテルが反訴したため裁判は長引いたが、5年後の1989年にV30はi8086の著作権を侵害していないとの判決を得た。ただし、その直接の理由は、8086に著作権表示がなく、当該製品に対して著作権が認められないからである。一方で、マイクロコードにも著作権があることが判示され、互換プロセッサの製造が困難となった。86系のマイクロコードの著作権への抵触を回避するために、完全にハードワイヤード化されたV33系へ移行した。


title: NEC Vシリーズ

text: V30はμPD8080AF(μCOM-80F)を元にした、8080エミュレーション機能を実装していたのも特徴の一つである。