title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1506年、セビリアに戻ったラス・カサスは司祭職を志して下級叙階を受けた。1507年にはクリストーバル・コロンの息子ディエゴ・コロンのインディアスにおける特権回復の陳情のためローマへ赴き、そこで司祭に叙階された。ディエゴの陳情活動は成功し、ディエゴはインディアス総督の任命をうけることができた。ディエゴとラス・カサスは1510年にインディアスに戻り、ラス・カサスは同地で初ミサをささげた。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1511年12月、ラス・カサスの運命を変えた最初の出来事が起こる。サント・ドミンゴで生活していたドミニコ会員アントニオ・デ・モンテシーノスが、スペイン人のインディオに対する不当な扱いを初めて非難したのである。この運動はやがてスペイン王室も動かし、フェルナンド2世のもとにインディアス政策を検討するブルゴス会議が開かれ、ブルゴス法を制定した。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1512年、ディエゴ・コロンはキューバ島征服軍を出動させ、ディエゴの友人であったラス・カサスも従軍司祭としてこれに加わった。軍勢の中には後にコンキスタドールとして知られたエルナン・コルテスもいた。この軍事行動の中でおこなわれたインディアンに対する拷問と虐殺を目の当たりにしたラス・カサスは激しい良心の呵責を感じるようになった。1514年には従軍司祭の地位を捨て、農業に専念しながら聖書について観想する生活に入る。聖書のメッセージと現実に起こっているインディオの不当な扱いは明らかに相容れないものであった。司祭としてラス・カサスの苦悩は頂点に達していた。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1514年8月15日、ラス・カサスの人生における「第一の改心」と呼ばれる出来事が起こる。ラス・カサスは熟考の末、所有していたインディオ奴隷を解放し、自らのエンコミエンダを放棄。サンクティ・スピリトゥスで行った聖母被昇天祭のミサの中でエンコミエンダ制の矛盾を厳しく糾弾したのである。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1515年、インディアスでエンコミエンダ制の不当性を訴えていたドミニコ会員たちと相談の上、王室に状況の改善を訴えようとモンテシーノスと共にスペインへ向かった。しかし、フェルナンド2世はまもなく逝去したため、摂政として実権を握っていたフランシスコ・ヒメネス・デ・シスネロス枢機卿およびアドリアン枢機卿（後のハドリアヌス6世）に謁見して植民地の実情を訴えた。この時書かれたのが『14の改善策』といわれるもので、エンコミエンダの廃止とインディオ虐待の即時中止、平和的キリスト教布教などが提案されている。インディオは奴隷酷使され、また虐殺によって数を減らし、南米へ逃亡するものが後を絶たず、奴隷労働力としてすでに役に立たなくなっていた。このため、このころのラス・カサスはインディオに代わる労働力として西アフリカから運ばれた黒人奴隷の利用もやむなしと考えていた。しかし後に、これも不当であると考えるようになる。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text:
ラス・カサスの提案により、シスネロス枢機卿の指示でインディアス審議会が発足。インディアスへの調査団の派遣を決定した。調査団はヒエロニムス会の修道士たちによって構成されており、ラス・カサスはインディオ保護官という肩書きで現地に同行した。調査団は忠実に職務を遂行したが、ラス・カサスから見れば手ぬるいものであったため、まもなく両者は対立することになった。調査団とラス・カサスがスペインに戻ると、死期が近づいていたシスネロス枢機卿はすでに権勢を失っており、まもなく死去した。しかたなくラス・カサスは新王カルロス1世（カール5世）に謁見することにし、謁見許可を待つ間、ドミニコ会神学院において法学・神学の知識を深めた。
やがて王の側近ジャン・ル・ソヴァージュの知遇を得ると、王から暴力的行動を禁止し、平和的植民のみを許可する勅令を得ることができた。これを実践しようとしたラス・カサスは自ら植民団をひきいてクマナー地方で平和的植民活動を行ったが、うまくいかず植民者たちはラス・カサスのもとを去った。インディアスのスペイン人たちの間でラス・カサスへの反感が強まり、命の危険を感じたラス・カサスは、ドミニコ会員たちのすすめに従ってドミニコ会に入会、修道院にかくまわれる形で研究に専念した。これが「第二の改心」である。研究活動の中で、当時の著名な神学者カジェタヌス枢機卿が「征服戦争の正当性を立証する神学的根拠は何もない」という意見を持っていることを知り、大いに励まされた。『布教論』とよばれる著作はこのころ書かれたが、現在では一部分しかのこっていない。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1526年9月、インディアス事情に精通しているということで、ラス・カサスはエスパニョーラ島に新しく出来たドミニコ会修道院の院長任命を受けた。このころ、『インディアス史』の執筆を始めているが、2年前の1524年にはすでにインディアス評議会は枢機会議に格上げされており、王の直属機関となっていた。これは当時スペイン国内でインディアスの扱いについての関心が高まっていたこと、植民者たちの目にあまる行為とインディオへの虐待を問題視する意見が強かったことを示している。ラス・カサスはしきりに枢機会議に書簡を送っては現状を報告していた。その後はインディアス各地ですすめられたインディオ征服を批判しながら、インディオへの平和的布教に取り組んだ。ラス・カサスの地道な啓蒙活動はヨーロッパにおいて徐々に評価されるようになっており、1537年には教皇パウルス3世がインディオの奴隷化を禁止する勅令『スブリムス・デウス』を出している。また、グァテマラからメキシコに赴いて活発な活動を続けた。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1540年、インディアスでの宣教師を募るためと、宮廷において現状報告を行うため、ラス・カサスは20年ぶりにスペインの土を踏んだ。国王カルロス1世（カール5世）はラス・カサスの報告を聞き、これを受けて1542年にバリャドリードにおいてインディアス評議会を召集し、インディアス政策の抜本的見直しとインディオ保護の方法を検討することを決めた。この評議会のために書かれた報告書が有名な『インディアスの破壊に関する簡潔な報告』である。1542年11月、討議のすえにインディアス評議会はインディオ保護とエンコミエンダ制の段階的廃止をうたった画期的な「インディアス新法」を公布した。このことは植民地当局と植民者のラス・カサスへのいっそうの憎悪をあおることになった。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: ラス・カサスを宮廷から引き離そうとする反対者たちの画策と、インディアスにあって現状の報告者になってほしいと願う支持者たちの意思の不思議な一致の結果として、ラス・カサスはメキシコに設置されたチアパス司教区の初代司教に任命された。チアパスについたラス・カサスは司教として植民地当局に「新法」に施行を厳しく求めたが、植民者たちの激しい抵抗を受けた。結局、植民地全体のスペイン人の反発によって「新法」のうたったエンコミエンダ制廃止は先送りになり、不完全なものとなってしまった。ラス・カサスと植民者たちの間で繰り返された対立は泥沼化し、なんとか打開策を見出そうとしたラス・カサスは再びスペイン行きを決意、メキシコを離れた。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1547年6月、再びスペイン宮廷に戻ってロビー活動を始めたラス・カサスの前にインディオへの征服活動の正当性を主張する強力な論敵が出現する。アリストテレス研究の権威として知られた神学者フアン・ヒネス・デ・セプルベダである。1550年からバリャドリードで行われたインディアス会議ではセプルベダとラス・カサスが交互に出頭して自説を述べ、自らの意見こそ正しいと盛んに論じた。これを「バリャドリード論戦」という。会議の中では植民者たちからエンコミエンダの世襲制の許可が願われたが、ラス・カサスの反対により見送られた。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1551年以降、ラス・カサスはバリャドリードのドミニコ会神学院に腰をすえて執筆活動と啓蒙活動に専念することを決意、チアパスの司教位を辞退した。神学院で執筆活動に専念していたこの時期、インディアス史の資料としてコロンブスの第一次航海の日誌をまとめ、要約の形で書き写した。現在、コロンブスの第一次航海の資料は失われているため、ラス・カサスによるこの要約のみが航海の様子を知る貴重な資料となっている。この後も継続的に執筆活動とインディアンの権利保護のロビー活動を続けた。この頃の著作では自分が若き日にインディアスへの黒人奴隷の導入をやむなしとしたことへの悔恨と、奴隷制度自体の不当性を主張している。ラス・カサスはいまや「全インディオの代弁者」であった。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: 1561年になると、体力の衰えを感じたラス・カサスはマドリードのアトチャ修道院に移り、自らの著作をまとめ始めた。やがて急速に体力が衰え、1566年6月20日、ラス・カサスはアトーチャ修道院で波乱に満ちた生涯を終えた。遺言によってラス・カサスは著作のすべてをドミニコ会神学院に寄贈したが、時が来るまでそれらを公にしないよう言い残している。教皇ピウス5世が従来スペインのインディアス支配の根拠とされていたアレクサンデル6世の「贈与大勅書」がインディアス征服を正当化するものでないというローマ教皇庁の正式見解を示したのは、ラス・カサス死後2年目の1568年のことであった。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: ラス・カサスの死後、スペインのかつての勢いに陰りが見え始め、ラス・カサスの著作は各国で盛んに翻訳され出版された。それらはラス・カサスのまったく意図しなかった用途、すなわち諸国によるスペイン批判の道具として利用されたのであった。スペインのインディアスにおける残虐性からスペイン全体の非人間性を攻撃する一連の批判はやがて「黒い伝説」と呼ばれるようになり、スペイン国内でラス・カサスは国の誇りを失墜させた男、祖国への裏切り者とみなされるようになった。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: さらに19世紀に入り、中南米諸国で独立運動がさかんになると、ラス・カサスは「インディオの保護者」、中南米解放運動の先駆者として独立運動の思想的なルーツとみなされた。しかし、独立後の混乱の中で、逆にスペインによる中南米への文化導入が再評価されるようになる（「白い伝説」とよばれる）とラス・カサスは再び批判された。20世紀後半においては中南米から盛んになった思想の新潮流、解放の神学においてラス・カサスは再び思想的先駆者、解放者として高く評価されることになった。


title: バルトロメ・デ・ラス・カサス

text: ラス・カサスは常に、評価されると同時に批判されるという複雑な立場におかれてきたが、ヨーロッパ中心主義がヨーロッパで常識であった時代にあってその正当性に懐疑の目を向けた先見性と高い問題意識、自らの命の危険を顧みずに果敢に行動した勇気が高く評価できることは疑いえない。


title: カラフトムシクイ

text: カラフトムシクイ （樺太虫喰、学名："Phylloscopus proregulus "） はメボソムシクイ科に分類される鳥類の一種である。


title: カラフトムシクイ

text: ヒマラヤ山脈の北側の中国内陸部からロシア東部で繁殖する。冬期は、中国南部やミャンマー、インド東部などに渡り越冬する。日本に最も近い繁殖地は、サハリンである。全長約10cm。ムシクイ類中最小の種である。体の上面は黄緑色で下面は少し黄色がかった白色である。頭央に黄色のやや幅の広い線が走っていることと、腰が黄色であることで、他のムシクイ類と区別できる。眉斑は黄色っぽい。


title: カラフトムシクイ

text: 繁殖期は針葉樹林で生活する。


title: カラフトムシクイ

text: 食性は動物食で、昆虫類、節足動物等を食べる。


title: キマユムシクイ

text: キマユムシクイ （黄眉虫喰、学名："Phylloscopus inornatus"） は、メボソムシクイ科に分類される鳥類の一種である。


title: キマユムシクイ

text: ヒマラヤ山脈の北側の中国内陸部、中央アジア東部、ロシア東部で繁殖する。冬期は、インド、東南アジアなどに渡りをおこない越冬する。全長約10.5cm。ムシクイ類中では小型の種である。体の上面は黄緑色で下面は少し黄色がかった白色である。カラフトムシクイとよく似ているが、頭央の黄色の線が不鮮明なことと、体上面の色がやや暗めの黄緑色で腰も同色であることで区別できる。眉斑は黄色味を帯びた白である。


title: キマユムシクイ

text: 森林で生活する。


title: キマユムシクイ

text: 食性は動物食で、昆虫類を主に食べる。


title: キマユムシクイ

text: 上から2番目がキマユムシクイ


title: 岩水嘉孝

text: 岩水 嘉孝（いわみず よしたか、1979年6月20日 - ）は元陸上競技選手・現指導者。愛知県豊橋市出身、174 cm・53 kg。


title: 岩水嘉孝

text: 3000m障害日本男子記録保持者。2003年世界陸上パリ大会男子3000m障害で決勝11位。2002年釜山アジア大会男子3000m障害で準優勝・銀メダル獲得。2004年アテネオリンピック・2008年北京オリンピック代表。


title: 岩水嘉孝

text: 豊橋市立青陵中学校～豊川高等学校～順天堂大学～トヨタ自動車～富士通～資生堂ランニングクラブのアシスタントコーチを経て、現在はスポーツ指導者として海外研修中。


title: 岩水嘉孝

text: 順天堂大学在学中は全日本インカレで同種目優勝、箱根駅伝でも優勝メンバーに名を連ねる。同学年の入船満（カネボウに所属する入船敏の実弟）・奥田真一郎・野口英盛・坂井隆則とともに順大クインテットと呼ばれて 3年次には出雲・全日本・箱根の学生駅伝三冠に貢献した。4年次には主将として出雲駅伝三連覇に貢献したが、2区で出場予定だった第78回箱根駅伝は肺気胸による入院のために欠場した。


title: 岩水嘉孝

text: トラックの5000m、クロスカントリー、ロードのハーフマラソンなど長い距離への順応性もあり、トヨタ自動車に所属していた頃は駅伝競走もこなしていた。しかし、2008年3月末に北京五輪で3000m障害に専念できる環境を求めトヨタ自動車を退職、4月22日付で富士通への入社となった。


title: 岩水嘉孝

text:
400mHの為末大、棒高跳の澤野大地のように、ヨーロッパ各地の主要大会 を転戦し、海外の競技者と闘っている。
華麗なハードリングで世界のトップクラスに挑む、日本のSteeple Chaseのパイオニアである。


title: 岩水嘉孝

text: 体幹を意識的に鍛えたり、リズムを高めるためのエアロビクスを取り入れるなど、オリジナリティ・バラエティに富んだ練習を模索している。


title: 岩水嘉孝

text: 2009年8月23日、ベルリン世界陸上大会の女子マラソンにおいて、岩水は終盤35Km付近の給水ポイントの係員を務めていた。その地点で、一度はボトルを落とし給水に失敗した尾崎好美選手に対し岩水は全力疾走で追走し、取り損ねたボトルを尾崎に手渡すという好援護をした。この効果もあってか、結果尾崎は2位入賞を果たし、銀メダルを獲得した。


title: 岩水嘉孝

text: 2012年3月4日、自身唯一のフルマラソン挑戦だったびわ湖毎日マラソンに出場するも上位争いには殆ど絡めず、2時間16分59秒の36位に終わった。その後6月の日本選手権には出場しなかった為、3大会連続となる同年8月開催のロンドンオリンピック代表入りはならなかった。


title: 岩水嘉孝

text: 2013年3月に富士通を退社し現役引退、同年4月からは資生堂RCの指導者として活動。JOCの推薦により2015年12月より1年の期間で、スポーツ指導者の海外研修（オーストラリア・メルボルン トラッククラブ）へ派遣。太字は自己ベスト


title: 嘗糞

text: 嘗糞（しょうふん、サンプン、상분）とは、人間の便を舐めて、その味によって診断する方法。古代中国や朝鮮半島の李氏朝鮮時代まで行われたともいわれる。儒教では、親に対して行う場合孝行の一種ととらえられ、説話が残されている。


title: 嘗糞

text: 排泄物による診断の記録は、中国の南北朝時代や唐代の説話にも見受けられる。『二十四孝』や『日記説話』によれば、南斉時代に庾黔婁という役人が父親が病気になったので帰郷すると、医者に便を嘗めてみないと状態が解らないと言われた。庾黔婁は簡単なことだと言って舐めてみると、味が違ったので父の死を悟り、北斗七星に父の身代わりになることを祈ったという「嘗糞憂心」の故事が残っている。『二十四孝』は、日本では御伽草子や寺子屋の教材にも採用されている。


title: 嘗糞

text: 「嘗糞」は「人にへつらい恥を知らないこと」としても使われ、お世辞の度が過ぎる輩の事を「嘗糞之徒」という。これは、中国の春秋時代に勾践が呉王の便を嘗めて病気がじきに治ると言ったという『呉越春秋』「勾践入臣外伝」の故事の基づく。


title: 嘗糞

text:
今村鞆「朝鮮の孝子烈女」『朝鮮風俗集』には
との記述がある。しかしこれらの「孝行」について、
と述べ、これら旌表された朝鮮の「孝行」は全て中国の二十四孝の模倣であり、記録に残ったものは奇形的で突飛な物であり、またそれらも誇張が多く信憑性に乏しいとしている。


title: 嘗糞

text: 日韓併合後に日本が嘗糞を禁止する。


title: 安斎肇

text: 安齋 肇（あんざい はじめ、1953年12月21日 - ）は、日本のイラストレーター、アートディレクター、ソラミミスト。血液型はO型。1992年より『タモリ倶楽部』の名物コーナー「空耳アワー」にてソラミミスト（進行役）としてレギュラー出演、メインの企画に出演する事もある。


title: 安斎肇

text: 番組出演依頼に対し「最初は断ろうと思っていたが、レギュラー出演する前に出演交渉に来たディレクターを1時間待たせてしまい断りにくくなってしまったため、出演を続けている」と語っていた事がある。ただし、その後も収録時間に間に合わなかった事が複数回あり、タモリのみやメイン企画のゲスト、空耳アワードのゲストのマーティ・フリードマンが代わりに同席し収録を行った事もある。


title: 安斎肇

text: 「空耳アワー」では定番ネタになるほど遅刻や作品制作の納期遅れが有名である。ネット検索でも、安斎肇と入力すると予測ワードとして「遅刻」と続いて出て来たこともあったという。


title: 安斎肇

text: 遅刻の原因として、本人が心理カウンセラーに相談したところ「完全主義者的な傾向があり、一つの事をやり始めるとある程度区切りが付くまでやめられない、本人的にはものすごく慌てているが区切りがつくまでやってしまう。」と言われ「時間通りに来れたら自分にご褒美しなさい」とも言われたことから、その後遅刻は減ったという。安斎本人も「身支度しながら、テレビで色々気になることが出始めたりするからその過程で遅れていってしまう」とも話している。遅刻癖が出始めた原因として、親がとても過保護であり、子供の頃学校に行く前にくしゃみをしたら時間が無いのに改めて厚着をさせられ、中学の時も時間が無いのに母親が「朝に一杯のお茶は一日の難を逃れるから飲んでから行きなさい」といつも言われていたから、と話している。


title: 安斎肇

text: かつて役所相手にデザインの仕事をしていた時、作品制作の遅れが原因で裁判沙汰になりそうになったこともあった。またあまり遅刻し過ぎることから「何分遅れます」と正確な遅刻情報を相手に伝えていたということもあった。


title: 安斎肇

text: かつてデザイン会社に勤めていた頃、師匠がいないと出来ないという仕事をしていたが、その師匠はいつも午後12時ぐらいの出社で、安斎は10時に出社しなければいけなかったが、2時間待つのは無駄と思い、準備時間の30分込みで勝手に11時30分出社に変えさせていたとのことで「これは会社の為でも僕の為でもある」と思っていたという。また、桑沢デザイン研究所で学んでいた時も担任に「学校というのは自分で学ぶところであるから、学びたくないのなら来なくていい。その代わりにその間、何を学んだか報告して下さい。それならば全部出席にします」と言われた時に「なんだ行かなくて良いんだ」と感動すら覚えたという。


title: 安斎肇

text: ほか多数


title: 笑う犬

text:
『笑う犬』（わらういぬ）とはフジテレビ系列にて1998年から2003年まで、および2008年から特別番組として放送されているお笑い・コント番組シリーズの総称。本項ではそれら全ての番組を取り扱う。略称「笑犬」（わらいぬ）。水曜23:00 - 23:20（JST）日曜19:58 - 20:54（JST）
日曜19:58 - 20:54（JST）


title: 笑う犬

text: 日曜19:58 - 20:54（JST）火曜20:00 - 20:54（JST）


title: 笑う犬

text:
笑う犬の太陽終了直後、笑う犬復活を求める署名が登場。番組スタッフは「時期が来るまでウッチャンは深夜で試していくつもりです」とコメントし、2004年にはニューカマーズ枠で単発番組が放送された。4年後の2008年には笑う犬が特番で復活し、内村が主宰する新コント番組「THE THREE THEATER」が放送開始。2012年からはNHKで同じく内村が主宰する「LIFE!〜人生に捧げるコント〜」が放送されている。
火曜22:30 - 23:24（JST）水曜22:00 - 23:14（JST）火曜日22:00 - 23:24（JST）『冒険』と同時期に、兄弟番組として『笑う子犬の生活』も放送されていた。『発見』と同時期に放送された兄弟番組『感じるジャッカル』は当該記事参照。


title: 笑う犬

text:
1999年10月 - 2000年7月
2000年8月 - 2001年3月 隔週土曜日深夜27:00 - 27:30


title: 笑う犬

text:
2001年4月 - 2001年9月 月曜24:55 - 25:25
復活後は『生活』『冒険』時代の新作コントも放送された。


title: ユリアン

text: ユリアン（）は、ドイツ語圏などの男性名。ラテン語名ユリアヌスに由来し、ジュリアン（英語、フランス語）、ジュリアーノ（イタリア語）などに対応する。


title: 山田五郎

text:
山田 五郎（やまだ ごろう、1958年12月5日 - ）は、東京都渋谷区出身の日本の美術評論家、タレント、コラムニスト。元講談社編集者。本名は武田 正彦（たけだ まさひこ）。愛称は教授、五郎さん。
同在学中にオーストリアのザルツブルク大学へ留学し、西洋美術史を専攻。
大学の卒論は「戦後野球漫画の様式的発展」。指導教官は何初彦。


title: 山田五郎

text: 大学卒業後は講談社へ入社し、『ホットドッグ・プレス』『ソフィア』『チェックメイト』『TOKYO1週間』などの雑誌編集を担当。『ホットドッグ―』では編集長を務めた。いとうせいこうは講談社での後輩であり、数年間は共に『ホットドッグ―』に所属していた。


title: 山田五郎

text: テレビ出演のきっかけは『タモリ倶楽部』のコーナー「今週の五つ星り」に出演していた赤井英和が降板することになり、その代わりとして同番組の構成作家で知り合いの高橋洋二から急遽出演を依頼されたことにある。これを皮切りに、現在ではバラエティ番組に多数出演している。2004年6月に講談社を退社し、独立。現在はフリーの編集者、評論家、タレント、コラムニストとして活動している。


title: 安達まり

text: 安達 まり（あだち まり、8月10日 - ）は、日本の女性声優。アクセント所属。


title: 安達まり

text:
太字はメインキャラクター。
時期不明
1997年
1998年


title: 井荻駅

text: 井荻駅（いおぎえき）は、東京都杉並区下井草五丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS11。相対式ホーム2面3線を有する地上駅。中央に通過線があり通過列車の待避が可能で、配線的には下りも待避可能な構造となっているが、実際に待避が行われるのは上りのみで、下りの待避は原則的にない。ホーム有効長は上りホームは8両編成、下りホームは8両編成以上である。


title: 井荻駅

text: 1963年10月21日から1998年3月13日までは1面2線の島式ホーム（上り）と1面1線の単式ホーム（下り）を有する構造で、上りホームから駅舎（現在の南口）へは構内踏切を通行する必要があった。このため、駅の北側から上り電車に乗車するには、一旦東京都道311号環状八号線（環八通り）の踏切を渡って駅の南側に出てから改札を通り、今度は構内踏切を渡って線路の北側へ戻るといった不便を強いられていた。当時、立体化工事が行われるまでは環八通りでも有数の開かずの踏切であり、かなりの長年交通渋滞が問題視されていた（井荻トンネル参照）。


title: 井荻駅

text: その後、踏切事故防止とホーム移設を伴う北口の開設といった改良工事が実施され、1997年5月13日に新駅舎（現在の南口）が完成した。上りホームが移設され、北口が新設されるとともに各ホームを連絡する跨線橋が設置された。


title: 井荻駅

text: この際、線形も変更された。1998年3月13日終電後に大規模工事を行い、以前は、下りは1ホームのみ、上りは島式ホーム2面で緩急接続できる形であった(ただし、待避のみで緩急接続はなかった)。改良後は、下り、上りとも1ホームの形になり、緩急接続はありえなくなった。旧ホーム跡地に通過線が設置され、中井駅とまったく同じ線形となった。


title: 井荻駅

text: 各ホーム間を連絡する跨線橋にはエレベーターとエスカレーターが設置されている。トイレは上りホームの跨線橋下（エレベーター付近）にあり、ユニバーサルデザインの一環として「だれでもトイレ」（多機能トイレ）を併設している。


title: 井荻駅

text: 南口の改札脇には2010年12月12日まで小さな売店があったが、その後改修工事を行い、2011年2月2日にTOMONYとしてリニューアルオープンした。


title: 井荻駅

text: 2016年　井荻駅南北地下歩道にエレベーターが設置された。


title: 井荻駅

text: 2017年度の1日平均乗降人員は20,174人であり、西武鉄道全92駅中53位。


title: 井荻駅

text: 近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下記の通り。


title: 井荻駅

text: 環八通りの井荻踏切廃止後、駅前バスターミナルが整備され、ピーコックストア前に荻窪・西荻窪方面行き乗り場が新設された。しかし、荻11系統・石神井公園駅発と、荻17系統・練馬高野台駅発の荻窪駅行きについては、ピーコックストア前を通る路地に入らないため、200メートル先の環八通りに設けられた「井荻駅」停留所にのみ停車した。一方、ピーコック前の「井荻駅」を起点としている荻12・荻12-1系統・荻窪駅行きと、西50系統・西荻窪駅行きは、この停留所を出たあと、環八通り側の「井荻駅」にも停車するという形で、二つの「井荻駅」に停車していた。それが原因となる混乱もあったため、2008年2月16日からは環八通り側の停留所を「井荻駅入口」に変更した。のりば番号に関しては関東バス公式サイト「関東バスナビ」で表示される便宜上の番号であり、実際には何も表記されていない。


title: 井荻駅

text: 東京都の交通計画で地下化が推奨されている。


title: 大塚周夫

text: 大塚 周夫（おおつか ちかお、1929年7月5日 - 2015年1月15日）は、日本の声優、俳優、ナレーター。


title: 大塚周夫

text: 劇団東芸、劇団俳優小劇場、芸能座などで活動し、最後は青二プロダクションに所属していた。東京アニメアワード2014「アニメ功労部門」を声優として受賞。


title: 大塚周夫

text: 東京都出身。父親と兄が彫刻家という芸術一家に生まれ、大塚が生まれつき体が弱いことを心配した母親と、戦前で情勢が悪化し未成年が繁華街を歩いていると問題になる中、放課後に新宿で遊ぶ口実を作りたいと考えた当時新宿高校に通っていた長兄の2人から、ダンスを習うように言われ4歳から新宿区内のダンス教室に通っていた。日本学園中学校・高等学校卒業 当初は上野の美術学校に通うことになっていたが、新宿第一劇場で芝居の実演を見て面白そうだと感じ、役者を志すようになる。戦争が始まると両親は九州に移り兄は出征したため、大塚は親類に預けられた。戦争で長兄を亡くし、ダンスも中断せざるを得なかった。戦後ダンスを再開し、進駐軍が来たため多くのダンサーが必要となり、ダンサーのオーディションを受けて合格しキャンプや赤坂などのグランドキャバレーで踊っていた。社交ダンスからタップダンスまで会得していたが、練習のやり過ぎで両脚が膝関節炎になり、医者から「結核菌が入ると一生曲がらなくなるからダンスはやめた方が良い」と助言されたため俳優への転向を図り、たまたま劇団員を募集していた劇団東芸に入団する。タップダンスが得意で、時折スタジオや待合室で披露することもあった。


title: 大塚周夫

text: テレビ放送が開始される以前、民放のラジオもなく仕事がなかった頃は、大八車を引いて小学校をまわり、『桃太郎』や『浦島太郎』などの演劇の芝居だけが唯一の仕事だったという苦労が続いた時期があったと語っている。ラジオができてからは、NHKからガヤなどのエキストラとして仕事がくるようになったが、1年に1、2回ぐらいでギャラは700円だったという。その内民放ラジオが増えてきてラジオドラマなどの仕事がくると、やっと仕事が出来ると安堵し、嬉しかったと語っている。


title: 大塚周夫

text: 36歳のとき、大塚が心酔していた演出家・俳優の早野寿郎から誘われて俳優小劇場に入団。その後テレビ放送が開始されると、中学時代にボクシングをやっていたことやジャズダンスを踊っていたその運動神経を活かして、スタントを交えたアクション映画の悪役の仕事に就く。特に丹波哲郎などに殴られて吹っ飛ぶアクションが上手く、殴った丹波が強そうに見えるということで、その演技に惹かれた丹波本人から出演を依頼されることが多かった。その折にたまたま映画館で見たリチャード・ウィドマークの凄みのある芝居に惹かれ、それからは映画館でウィドマークの映画を朝から夜まで観てその芝居を研究し、日本で吹き替え放送が開始されてからは、各局にウィドマークの吹き替えをやらせてもらえるように頼んで回っていた。そして日本テレビの外画部が「ああいいよ。そんなことを言ってきたのは初めてだ」と頼みを聞き入れ、1963年10月13日に放送された『襲われた幌馬車』でウィドマークの吹き替えを担当することになった。


title: 大塚周夫

text: 1971年に俳優小劇場が解散し小沢昭一が立ち上げた芸能座に移籍した後も、俳優として舞台やテレビドラマに出演していたが、63歳のときに体力が低下していると感じて舞台を引退する。さらに当時の個人マネージャーに多額のギャラをだまし取られていたことが判明し、それをきっかけに長年演技ができないタレントと共演することなど気持ちよくできなかったテレビ出演も一切やめ、声優業に専念することを決意し青二プロダクションに移籍。以後、数々の洋画吹き替え、アニメで活躍した。


title: 大塚周夫

text: 声の仕事と平行して、舞台では小沢昭一らとの『しみじみ日本・乃木大将』『国語事件殺人辞典』（どちらも井上ひさし作）などに多数出演。またテレビでは、NHK大河ドラマやフジテレビ系ドラマの常連として知られた。


title: 大塚周夫

text: 2015年1月15日、青二プロダクションの新年会終了後に帰宅するために乗った地下鉄内で倒れ、虚血性心疾患のため東京都新宿区の病院で死去。85歳没。その新年会に出席する前に収録され、同年1月25日にテレビ東京系で放送されたバラエティ番組『1位じゃなくっていいじゃない』のナレーション収録が最後の仕事となった。このナレーション収録について周夫が「ナレーションではなく芝居をしてやった」と語っていたことが青二プロダクションなどによって報告され、番組の最後には白バックに黒字で「この番組が最後の作品となったナレーター故大塚周夫さんのご冥福をお祈りいたします」と追悼メッセージが流された。また同番組には大塚明夫も声で出演しており、最後の親子共演となった。


title: 大塚周夫

text: 葬儀・告別式は1月23日に青山葬儀所で催され、喪主は長男・明夫が務めた。弔辞は野沢雅子と尼子騒兵衛（大塚が出演した『忍たま乱太郎』の原作『落第忍者乱太郎』の作者）が読み、その他に井上喜久子、田中真弓、平田広明、森田成一、山寺宏一、田中理恵ら250人が参列した。戒名は付けなかったとされる。


title: 大塚周夫

text: アニメでの代表的なキャラクターは『ルパン三世 (TV第1シリーズ)』の石川五エ門、『ガンバの冒険』のノロイ、『美味しんぼ』の海原雄山 といった重厚な演技、『ピーターパンの冒険』のフック船長、『ソニックシリーズ』のDr.エッグマン、『名探偵ホームズ』のモリアーティ教授、そして後述にある代表作の『ゲゲゲの鬼太郎』のねずみ男 や『チキチキマシン猛レース』、『スカイキッドブラック魔王』のブラック魔王といった、悪役に分類されるがコミカルな面から憎めないキャラクターの二つがある。一方で、『機動戦士ガンダム0083』のエイパー・シナプス艦長のような頭の切れるキャラクターや、『忍たま乱太郎』の山田先生〈山田伝蔵〉のような柔和な面をあわせ持つキャラクターまで演じ分けられる。『タイガーマスク二世』ではヒーロー物作品によくある、主人公の隣のギャグキャラと、悪の幹部を一人二役で演じた。


title: 大塚周夫

text: 吹き替えではリチャード・ウィドマークをはじめ、チャールズ・ブロンソン、ジャック・パランス、ピーター・セラーズなどを持ち役とする。特にウィドマークは一部の例外を除き、出演作のほとんどを大塚が吹き替え、ウィドマークの遺作である『トゥルー・カラーズ』まで担当した。


title: 大塚周夫

text: リチャード・ウィドマークに関して日本で吹き替えが始まる以前から彼の芝居を研究していたため、日本の役者の中で誰よりも彼の芝居を知っていると誇りをもっており、独特な笑い方や喋る癖などを完璧に覚えている。そして自ら日本テレビの外画部に売り込み、合わない場合は使わなくて良いと言うことで吹き替えが行われ、これが好評だったため、以後テレビ放送されたウィドマークの映画はテレビ局に関係なくほとんど大塚が担当することになった。


title: 大塚周夫

text: 大塚いわく、「ブロンソンには独特の間合いがある」とのことで、吹き替えを担当する役者にとっては非常に難しい存在であったと語っている。


title: 大塚周夫

text: また、ブロンソンが出演した作品も含め、西部劇にも数多く声を当てており、納谷悟朗、山田康雄、小林清志らと共にテレビ洋画劇場のマカロニ・ウェスタン放映を支えた吹替役者の一人とされる。特に『続・夕陽のガンマン』でメインの3キャラクターを納谷悟朗、山田康雄と共演した日本語吹替（テレビ朝日「日曜洋画劇場」版）では特に高く評価されており、DVDソフト「セルジオ・レオーネ 生誕80周年記念 夕陽コレクターズBOX -日本語吹替完声版- 」内の『続・夕陽のガンマン』ではテレビ放送でカットされた部分の吹き替えを、初回収録と変わらない声質で追加収録している。


title: 大塚周夫

text: 平成に入ってからは、鋭い言説で他人をたじろがせるような知識人的初老の男役が際立って多かった。海原雄山（『美味しんぼ』）、ヨラン・ペールゼン（『装甲騎兵ボトムズ』OVAシリーズ）、ビッグ・ボス（『メタルギアソリッド4』）、そしてアドルフ・ヒトラー（『ヒトラー 〜最期の12日間〜』）等々、いずれの役も、劇中何らかの専門探求分野で名を馳せている首魁に位置づけられている人物である。


title: 大塚周夫

text: 親しい間柄からは「ちかさん」または「ちかちゃん」という愛称で呼ばれていた。長男は同じく俳優・声優の大塚明夫。伯父は彫塑家の渡辺長男、その弟で同じく彫塑家の朝倉文夫（周夫、明夫共に文夫の命名）。朝倉摂は一番近い従姉妹にあたる。


title: 大塚周夫

text: 仕事に関しては非常に厳しい姿勢だが（後述）、茶目っ気溢れる愛嬌のある人柄から現場の空気を明るくする存在として、仕事仲間や後輩から慕われていた。小沢昭一に「ちかちゃん、あんたうまく立ち回れば天下取れた人間なのに、欲がないんだよなあ」と言われたことがある。趣味は人間観察とへら鮒釣り。


title: 大塚周夫

text: テレビがなかった時代、二枚目スターでない俳優は脇役でしか映画に出してもらえず、脇役は言われた役をできなかったら「やめちまえ」と言われるような厳しい世界だったが、そのおかげで演技力を磨いていったと語った。


title: 大塚周夫

text: 吹き替えがはじまった頃は、ヘッドフォンもなく自分の役を覚えモニターの俳優を見て自分の役が喋っているのを見つけて演じていたという。また、当時はテープ代が出演料の10倍と高価で録り直す場合最初から取り直し、最高で23時間かかったという。


title: 大塚周夫

text: 『チキチキマシン猛レース』では原音で台詞がない部分が多く、演出の高桑慎一郎が「あんた、東京生まれだろう」と問いかけ、大塚がそうだと答えると「江戸弁でいっちゃおうよ」と言われたという。実際にやってみるとそれが好評で制作会社のハンナ・バーベラ・プロダクションの担当者から「どうぞご自由にやってください」と言われたこともあり、台詞がない部分にもアドリブで江戸弁を喋って埋めていったという。


title: 大塚周夫

text: 俳優小劇場を解散し小沢昭一が芸能座を立ち上げたころ、井上ひさし脚本の舞台劇を年間2本で5年間で10本やろうという話になり、1ヶ月稽古で2ヶ月地方公演というスケジュールだったため吹き替えの仕事ができず、その間の持ち役であったブロンソンの吹き替えが森山周一郎の担当となったことに「悔しかった」と当時の思いを語った。なおその時期に森山がブロンソンを担当した映画『軍用列車』は、後のDVD収録の際にブロンソンに大塚を起用して改めて吹き替え音声を収録している。


title: 大塚周夫

text: ウィドマークの映画で好きな作品は『太陽に向って走れ』で、最後の最終弁論が5ページぐらい台詞があり、途中で間違えてまた頭から取り直したことがきつかったと語った。ブロンソンの作品では、『ウエスタン』と『ストリートファイター』、それと『狼よさらば』が印象に残っているという。


title: 大塚周夫

text: 2006年4月10日放送の『ブラック・ジャック21』（第1話「医師免許が返る日」）にて長男・明夫と共演している。その話で演じた医師会長の息子の名前を「明夫」と叫んでいる。これは当初、台本には「息子よ」という台詞が書かれていたが、「自分の息子のことを『息子』と呼ぶような親はいない」との周夫の指摘があり、製作者の判断で「明夫」と変更になったという。なお、この話では内海賢二も自身が演じた友引警部の息子の名前を「賢太郎（内海の長男の名前）」と呼んでいる。


title: 大塚周夫

text: 息子たちに「（財産もないし）何も遺してやれなくてごめんなぁ」と語ったところ、明夫から「俳優として一番大切なものを遺してもらった」と言われる。大塚がそれは何かと問うと「血だ」と言われたことに感動し、嬉しかったと、インタビューなどでたびたび口にしている。吹き替えでの担当俳優のお気に入りは、『事件記者コルチャック』で声を担当したダーレン・マクギャヴィンだという。


title: 大塚周夫

text: 『メタルギアシリーズ』では、ビッグ・ボス役を明夫とともに親子二代で演じている。また、同作の4では、アフレコをする際のモニタ映像でモーションアクターである明夫の芝居をみながら、それにあわせて声をあてるという珍しい現象が起きた。


title: 大塚周夫

text: 『バビル2世』では彼の演じたヨミ役を明夫が1992年版OVAで演じた。『キングダム ハーツ バース バイ スリープ』ではマスター・ゼアノートとして出演。これは『キングダム ハーツ』でゼアノートのハートレスであるアンセムを演じた明夫と親子であることを意識したキャスティングである。


title: 大塚周夫

text: 芝居に関しては自他ともに認めるほど熱心であり、80代を過ぎてなお丹念な人間観察を行いながら、自身の芸に磨きをかける努力を惜しまなかった。若い頃は、リアルな会話とはどういうことかを勉強するために小さなテレコを持って電車に乗り、乗客の声のトーンを研究した逸話がある。60歳を迎えたとき、「これからは老いを表現していかなければならない」と考えた。そこで70歳以上からしか会員になれないへら鮒釣りの会に、頼み込んで入会させてもらい、そこで自分より高齢の人たちを観察し勉強をしたと、野沢那智のラジオに出演した際に語っていた。


title: 大塚周夫

text: 移動は電車か徒歩である。車は「人間観察をしなくてはいけない俳優には不必要」と語ったことがある。


title: 大塚周夫

text: 持ち役のブロンソンに関して、吹き替えを初めて担当した際、独特の声を表現するため、前日にブランデーやジンを飲み喉をわざと荒らしてアフレコに挑んだといわれていたが、とり・みき著『映画吹替王』の中で、「（略）あれはね、オーバー。ただ、前の日少しは飲んでも大丈夫っていう感じでね」とやんわりと訂正している。また、「ただ声を低くして、渋く喋っているだけじゃ駄目。彼の持つ雰囲気、また台詞と台詞の間（ま）など、彼の魅力を声で表現する場合、一番大切なのは台詞の最後の音を『半音』にすることを意識している」そうである。それにより「少ない台詞に言外の意味合いや雰囲気を持たせることができる」といっている。なお、半音にするという方法は市原悦子の独特な喋り方を観察して発見したそうである。


title: 大塚周夫

text: 高齢のため入れ歯にしなくてはならなくなった際も、歯医者に何度も入れ歯を作り直させ、歯があったころと声の発音方法が変わらないように工夫したという。


title: 大塚周夫

text: 吹き替えで活躍してきた多くの名優たちと同様に「声優以前に俳優である」という姿勢を持っている。このため、声の吹き替えはあくまでも俳優業の一つという意識を強く持っており、「声優という職業はない」と語ったこともある。このことは息子の明夫も後者の発言までは言っていないが守っている。ただし、他の人が「声優」という言葉を使うことに関しては抵抗はない。


title: 大塚周夫

text: ナレーション業が苦手で、アニメのアフレコも本音を言えば苦手であるということを語っている。前述のナレーションに関しては、「前提（職業などの設定）がないと自分がどこにいるかわからなくなるため」。アニメにおいては近年アフレコ時に絵が入らなくなった（完成していない）ことに不満を述べている。


title: 大塚周夫

text: 自身の所属する青二プロダクションの新人育成傾向が、声優専門に偏っていることには懸念を持っており、敢えて若手の指導に当たっていない。ただし「人間なんてねずみ男みたいに時間が経てば、コロコロ考え方が変わってしまうもんだから、言ったことと逆のことをしているかもしれない」と語ったこともある。また、あるインタビューで「いっそのこと、スパルタ教育の"大塚塾"を開かれたらどうですか」と冗談で言われたときには全否定をし、「この歳になったから色々言っているだけで、役者がそんなことを言うべきではない」と主張している。


title: 大塚周夫

text: 『ゲゲゲの鬼太郎』のねずみ男がお気に入りであり、人間の本質でもあるいい加減さを体現したキャラクターに共感を覚えると語っている。しかし、人間でもなく妖怪でもないという、非常にあやふやなキャラクターを演じるにあたって「どうすりゃいいんだ」と頭を悩ませたという。なお、度々ねずみ男がおネエ口調になるのは台詞の印象を和らげるためであり、その技術は共演者の田の中勇に教わったという。また、ねずみ男を演じたおかげで、子ども達は学校で「小ねずみ男」などと呼ばれ、いじめられたという（息子の明夫が雑誌でたびたび語っている。)。晩年もねずみ男役としてインタビューを受けると、毎回自分なりのねずみ男に対する見解を多く語っていた。


title: 大塚周夫

text: 放送当時は元々同じ劇団の野沢雅子・田の中がレギュラーとして入っていたこともあり、遠慮無くそれぞれ話し合いながらキャラクターを創り上げていけたという。また最初のころは、原作者の水木しげるが録音現場に来ていて、「先生、ここんとこ、こうしていいですか」と大塚が言うと水木が「ああ、面白いからやってみな」と原作にないアドリブなどを思うようにやらせてくれたという。こうして数年間積み上げてきたものであっただけに、第3シリーズ制作時に声優陣が変更された際は残念な思いを抱いた。大塚は特に創り上げてきたねずみ男像に自信を持っていたため、「（自分の芝居の）何で?何が原因?」と考えたという。決定した後は、ねずみ男役を継ぐ役者（富山敬）に対し「おもいっきりやって欲しい、ただ先代を越えるものを目指してもらいたい」と考えていたことを後に明かしている。


title: 大塚周夫

text: ラジオの『オールナイトニッポン』出演の際は、ねずみ男の声の調子で様々なことを語り、終始「俺はいい加減なんだから」と楽しんでいるような調子でねずみ男に成り切っていた。また、同ラジオで特別に製作されたラジオドラマにおいては、久方振りにねずみ男を演じた。その後もNHKで放映された『鬼太郎が見た玉砕〜水木しげるの戦争〜』においては野沢ら第1シリーズのメンバーが演じている。ラジオ番組ではねずみ男を中心に多くのことを語っており、近年の若者に対して「ねずみ男はいけません」と告げたり、後に別の人間が演じていたねずみ男に対しても、短いながらも意見を述べていた。


title: 大塚周夫

text: 自分のハイトーンだけで喋るとねずみ男になるという。ねずみ男のこと自体は気に入ってはいるものの、ハイトーンを維持するのは大変らしく、「くたびれたね、あれは」と語っている。野沢によると、当時のアフレコの際、大塚がねずみ男のパートを喋った後、後頭部を摩りながら「熱くて……」とこぼしていたとのこと。


title: 大塚周夫

text: 初代ねずみ男を演じた大塚であるが、当時バラエティ番組などにおいて鬼太郎の出演声優が呼ばれるという企画があった際にも、狂言回しであるねずみ男がピックアップされることは少なく、番組においてもあまり出演がなかった。代表作としても、以前は積極的に発表されにくかった。しかし近年では『墓場鬼太郎』などの影響から、彼が初代ねずみ男を演じていたことが改めて世に知れ渡ることとなった。なお、それ以前に前述の二作品にねずみ男役として出演している他、初代ねずみ男を演じた特別ゲスト出演として、鬼太郎第5シリーズにおいてゲストキャラクターを二役演じている。そのうち一役の白山坊役は毎回高木渉演じるねずみ男との絡みが多い役柄であった。また、この白山坊役は前シリーズの第4シリーズでも同じ役でゲスト出演している。


title: 大塚周夫

text: 本人のねずみ男に対する分析は、「（ねずみ男の）本質は『自分で自分のことが大嫌いなヤツ』」であり、人間でも妖怪でもないということから、行き先や居場所をなくし、どんどん孤独化して寂しくなり、結果性格が悪質になっていくのだという。物事の善悪もわからないため、逆に言えば何が来ても彼にとっては恐怖はなく、「怖いのは鬼太郎だけ」と語っている。コミカルさを軽減した『墓場鬼太郎』では、その本質を見え隠れさせている。


title: 大塚周夫

text: 息子の明夫は、「（父の）一番すごい仕事はねずみ男だと思っている」と語っている。ブラック魔王などもこのねずみ男あってのものだと分析し、本人も軽く同意した。また、いじめの材料にされたキャラであるが、逆に明夫は「ねずみ男を自分が演じて見たい」と冗談めかして言ったこともある。そして2017年の『映画 妖怪ウォッチ シャドウサイド 鬼王の復活』では、明夫がねずみ男の声を担当することとなった。


title: 大塚周夫

text: 大塚の没後、持ち役を引き継いだ人物は以下の通り。


title: 大塚周夫

text: 太字はメインキャラクター。


title: 田無駅

text: 田無駅（たなしえき）は、東京都西東京市田無町四丁目にある西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS17。


title: 田無駅

text: 1962年（昭和37年）に建てられた旧駅舎が老朽化したため、田無駅北口再開発計画にあわせ、1996年（平成8年）に解体した。新駅舎を建設するため、仮駅舎（現・りそな銀行の場所）での営業を開始した後、新駅舎は1999年（平成11年）3月に完成した。同年3月23日から使用を開始し、旧駅舎時代から要望が多かったバリアフリー設備としてエレベーター・エスカレーターを設置している。


title: 田無駅

text: 新駅舎が完成するまでは自動改札機は設置されず、新宿線最後の自動改札機非設置駅であった。


title: 田無駅

text: 島式ホーム2面3線を有する地上駅。橋上駅舎を持つ。


title: 田無駅

text: 上石神井駅と同様に、上下本線（1番・4番ホーム）の間にホームに挟まれた中線1本（2番・3番ホーム）を配する形態で、この中線が上下線の待避線として共用されている。2008年6月14日から2012年6月30日まで時点のダイヤでは、上り始発列車と拝島線からの列車は主に当駅で接続していた。下り本川越方面列車と拝島方面列車は主に小平駅で接続する。


title: 田無駅

text: 各ホームおよび南口・北口地上部と改札階を連絡するエスカレーター・エレベーターが設置されている。トイレは改札内コンコース部に立地し、多機能トイレを併設する。1962年 - 1996年 前駅舎


title: 田無駅

text: 1997年 - 1998年 仮駅舎


title: 田無駅

text: 1999年 - 現駅舎


title: 田無駅

text: 2017年度の1日平均乗降人員は75,645人であり、西武鉄道全92駅中11位。


title: 田無駅

text: 近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下記の通りである。


title: 田無駅

text: 北口は再開発で「アスタビル」やロータリーが整備された。また太平洋戦争中の空襲被害を語り継ぐために『平和のリング』が設置されている。


title: 田無駅

text: その一方で、南口は昔ながらの狭い駅前であり、商店が立ち並ぶ。南口についても駅前広場の整備が行われる予定であり、コミュニティバスの乗り入れが計画されている。北口の青梅街道沿いは旧田無宿であるが、戦時中の空襲で被災して、宿場の面影は地割以外まったくない。


title: 田無駅

text: 駅周辺の商店街は大栄商店会（北口側）、田無北口商店会、田無商業協同組合（北口側）、田無駅南口商店会、文化通り商店会（南口側）がある。


title: 田無駅

text: 特記のないものは西武バスによる運行。


title: 田無駅

text: なお、2007年（平成19年）12月15日以前は、5番のりばまでの設定であった。3番のりば発着の路線は1番のりば後方にあった0番のりば（屋根を1番のりばと共有）から乗客を乗せていた。


title: 田無駅

text: のりば番号に関しては関東バス公式サイト「関東バスナビ」で表示される便宜上の番号であり、実際には何も表記されていない。


title: スペイン坂

text: スペイン坂（スペインざか）は、


title: スペイン坂

text: 東京都渋谷区宇田川町13番と16番の間にある道路の愛称。井の頭通りから渋谷パルコにいたる100メートル弱の勾配の緩い坂で、北側は階段となっている。この階段の傾斜は22度、高低差は約3.5mあり、段数は23段ある。幅は3.33.6mあり、長さは約12ｍとなっている 。


title: スペイン坂

text: 周辺商店では、坂の愛称に合わせた南欧風の街づくりも行われている。沿道には雑貨店・衣料品店・飲食店などが多く集まっており、坂の上には映画館（シネマライズ）とゲームセンターがある。また、渋谷パルコパート1の1階には、通りの名を冠するTOKYO FMの“渋谷スペイン坂スタジオ”があり、2016年8月7日まで稼働していた。かつては料理店の付近に女神像が置いてあり、それに好きな人の名前を書いたプリクラを貼ると恋愛が成就するという都市伝説が流布していた。


title: スペイン坂

text: 近くにあった喫茶店「阿羅比花（あらびか）」の店主・内田裕夫（やすお）は、写真で見たスペインの風景に心を惹かれ、店の内装もスペイン風で統一していた。1975年（昭和50年）、その2年前に渋谷に店舗を開業していた商業ビル・パルコから通りの命名を依頼された内田は、迷わず「スペイン坂」の名前を付けたという。


title: スズメ亜目

text: スズメ亜目（スズメあもく、学名 ）は、鳥類スズメ目の亜目である。


title: スズメ亜目

text: スズメ目の3つの亜目の1つである。別名鳴禽類と呼ばれる通り、このスズメ亜目のグループの鳥は囀る鳥が多い。


title: スズメ亜目

text: スズメ亜目の鳥は全世界に分布しており、種の数も多く繁栄している。


title: スズメ亜目

text: と の2つの系統に分かれる。かつてはこれらが亜目に位置づけられ、コトドリ亜目・スズメ亜目と訳されていた。 の系統位置には長く論争があったが、鳴管と鐙骨の特徴から と近縁だとされ、合わせてスズメ亜目 となった。


title: スズメ亜目

text: かつてのSibley分類ではカラス小目とスズメ小目に分けられていた。スズメ小目はいくつかの修正を経て現在でもよく使われるが、カラス小目は基底的な側系統であり、現在はほとんど使われない。スズメ小目とカラス小目を姉妹群となるよう（スズメ小目は広義に、カラス小目は狭義に）再定義することもあるが、この狭義のカラス小目の単系統性は近年再び疑問視されている。


title: スズメ亜目

text: Irestedt & Ohlson (2008)より。従来支持されていた狭義のカラス小目（カラス上科+パプアハナドリ科+フウチョウモドキ科+ホオダレムクドリ科+おそらくシロツノミツスイ科）の単系統性は否定された。シラヒゲドリ科とシロツノミツスイ科の位置は別の研究による。


title: 渋谷センター街

text: 渋谷センター街（しぶやセンターがい）とは、東京都渋谷区宇田川町にある商店街。特に渋谷駅ハチ公口から、井の頭通りと文化村通りの間を西に進むメインストリートを指す事もあるが、これらの通りには「メイン通り」「センターこみち」という名称がある。


title: 渋谷センター街

text: 飲食店・ファストフード店をはじめ、大型レコード店・ゲームセンターなど多彩な業種の店が営業しており、中学生・高校生といった若年層の通行が特に多い。通りの俗称としての「センター街」は商店街の名称に由来するものであるが、商店街の名称「渋谷センター街」の由来についての公式の説明はなく、一般には「渋谷の中央（＝センター）」の意であると解される。


title: 渋谷センター街

text: センター街（通り）は、かつての宇田川を暗渠にしたところに作られた道である。1955年（昭和30年）頃に区画整理事業が開始される以前、現在センター街がある一帯には住宅や商店が密集しており、渋谷駅前（現在のスクランブル交差点方面）に直接つながる街路はなかった。


title: 渋谷センター街

text: 「渋谷センター街」商店街には、渋谷駅前交差点前のQFRONTから東急百貨店本店付近まで約350mの、通りとしてのいわゆる「センター街」（もしくは「メイン通り」「センターこみち」）のみならず、南隣の文化村通り、東側および北隣の井の頭通り・宇田川通り、およびその北側（東急ハンズ、渋谷PARCO（休業中）、スペイン坂、渋谷ロフト、西武百貨店）に位置する商店が含まれる。


title: 渋谷センター街

text: 1997年（平成9年）6月20日、台風7号が関東地方に上陸し、強風でセンター街入口に設置されていた旧アーケード看板（重さ4トン）が倒壊、数人が下敷きとなって男性一人が死亡する事故が起こった。


title: 渋谷センター街

text:
2011年（平成23年）9月26日、センター街のメインストリートを『バスケットボールストリート』（通称：バスケ通り）に改名する。
改名の理由として、一時期不良のような若者が集まる場所として有名になり怪しい外国人も出没した。警察の取締り強化、パトロール隊の治安維持・美化運動によって街の安全性は向上したが、依然として「怖い・危ない街」としてのイメージが残っていることから、若者の持つ『情熱』『エネルギー』を、クリーンなイメージを持つ『スポーツ』と結びつけ、渋谷の『若者・ファッション・音楽・文化・国際性』という持ち味を全て表現できるのは『バスケットボール』だと判断したことから。また、国立代々木競技場第二体育館は、日本におけるバスケの聖地で、センター街はそこに通じる道であることも理由だという。しかし定着しなかった為、渋谷センター街の名称に戻る。


title: 渋谷センター街

text: 2013年（平成25年）8月18日、メインストリート最後のゲームセンターであった渋谷会館が閉店し、メインストリートにはいわゆるアーケードゲームが設置されたゲームセンターは1つもない状態となった（ただし、井の頭通りにアドアーズ渋谷店が現存するため、完全にセンター街からゲームセンターがなくなったわけではない）。


title: センター街

text: センター街（センターがい）とは、街の中心にある商店街などを指す。


title: スズメ小目

text: スズメ小目（スズメしょうもく、学名 ）は、鳥類スズメ目の小目である。


title: スズメ小目

text: スズメ小目は世界中に分布する。ユーラシア大陸が発祥地とする説が有力だが、これには異論もある。


title: スズメ小目

text: Sibley & Ahlquist (1988) は、スズメ亜目をカラス小目とスズメ小目に分けた。


title: スズメ小目

text: シーケンス解析により、カラス小目はスズメ亜目の中の基底的な側系統だと判明し、現在は使われない。一方、スズメ小目は今でも使われるが、Sibleyらのスズメ小目は完全な単系統ではなく、いくつかの修正が必要だった。また、近縁ないくつかの科をスズメ小目に含めることもある。


title: スズメ小目

text: Sibley & Ahlquist (1988) はスズメ小目をウグイス上科・ヒタキ上科・スズメ上科の3上科に分けた。その後も修正を経つつ3つの系統を認めることもあったが、それらに属さないいくつかの小さい系統を認めることもあった。


title: スズメ小目

text: Johansson "et al". (2008)は、単系統性が強く支持される系統のみを認めるなら、スズメ小目は少なくとも9つの系統に分かれるとした。彼らはいくつかの系統には上科としての名称を与えなかったが、ここではそのうち「」はシジュウカラ上科とし、レンジャク科は、Johansson "et al". が対象としなかったが他の研究で近縁とされた数科をまとめレンジャク上科とした。これら9系統の間の系統関係はまだよくわかっていない。


title: スズメ小目

text:
Alström "et al". (2014)によると、ウグイス上科のチメドリ科のオナガサザイチメドリ属()に従来分類されていたシロボシサザイチメドリ()は、実際はこの小目内では基部で枝分かれした遺存的な系統であり、近い現生群が存在しないため、かつて用いられた
を再び有効名とし、独自の科を設け、遺伝的距離から独自の上科としても認められるとしている。


title: スズメ小目

text: 主にJohansson (2008)による。広義のスズメ小目に含まれる科（クイナチメドリ科以外）、クイナチメドリ科の位置は別の研究による。


title: スズメ小目

text: ムシクイヒタキ科の位置は不確実である。スズメ小目の仲で最初に分岐したとする説もあったが、同じ遺伝子を使った後の研究では違った結果が出ている。


title: スズメ小目

text:
以下の科は国際鳥類学会議 (IOC)による。ゴジュウカラ上科 とも。
互いにはおそらく近縁ではないが、便宜上まとめて記す。 の9系統のうち1科のみからなる3系統。スズメ小目に近縁で、スズメ小目に含めることもある4科。


title: 四連装砲塔

text:
四連装砲塔（よんれんそうほうとう）は砲塔への大砲の装備方法の一つで、1基の砲塔に4門の砲を装備した形式を指す。一般には同口径の砲4門を水平に並べたものが多い。
戦艦ではフランス海軍の超弩級戦艦「ノルマンディー級」（未成）、「ダンケルク級」「リシュリュー級」、イギリス海軍の「キングジョージ5世級」のみが採用している。アメリカ海軍のノースカロライナ級でも14インチ4連装砲塔を搭載予定であったが、これは当初から16インチ3連装砲への換装を考慮しており、結果として建造途中で換装したために4連装砲塔は搭載していない。


title: 四連装砲塔

text: 4連装砲塔の利点は、同数の砲を備えた他の砲塔より軽いことである。たとえば4連装砲塔2基（8門）の重量は同口径の連装砲塔3基分（6門）と同等とされ、装備門数を8門とすると、4連装にしたほうが連装砲塔1基分軽いことになる。また、バーベットが少なくなる分ヴァイタル・パートも短縮でき、艦体そのものの重量軽減にもつながる。


title: 四連装砲塔

text: しかし、砲搭数が連装、3連装と比べて少なくなるため砲塔1基が破壊された時の戦力減少が激しい、砲塔を支えるターレット径が大きくなるので工作が困難になる、速力低下の一因となる艦体全幅の増大につながる等さまざまな弊害が出るため、主砲口径が増大し、砲と砲塔が巨大化するにつれ各国とも採用をやめていった。


title: 四連装砲塔

text: また構造上、砲座重量が大きく、揚弾機構が複雑化するため、工作・設計が困難で技術的な問題も多いと言われる。しかしながら、フランスの未成艦ノルマンディーの主砲設計を流用したダンケルク級戦艦の4連装砲塔では、最初の半年間こそ故障の対処に追われたが、単なる初期故障の範囲に収まり、以後は除籍の日まで大きなトラブルは発生しなかったと言う。続く2番艦のストラスブールでも細かい故障が出たものの、1ヶ月で解決した。これは技術的冒険を避けるためと砲塔内部のレイアウトの問題が大いに関係している。フランス式4連装砲塔は中央部を装甲隔壁が砲室を左右に分断しているため、実際は連装砲2基が隔壁を挟んで並列に2基配置した4連装砲塔となっている。この方式の利点としては、敵弾が砲身に被弾した時や砲弾不良で故障した際の喪失門数も最大2門に限定できる利点があった。ダンケルク級2隻の実戦経験はメルセルケビール海戦のみであるが、平時の砲術演習でも不具合なく行えた事を見逃してはならない。さらに、後続の「リシュリュー級」2隻も基本的に同構造でありこれら4隻の戦闘実績を考慮すれば戦闘経験は充分である。だが、リシュリュー級「リシュリュー」では砲弾の製造時の不良から戦闘時に爆発事故を起こし4門中2門が使用不能となったが、前述の装甲隔壁により反対側の2門は射撃続行可能であった。また、格上の40.6cm砲戦艦と戦った「ジャン・バール」では船体自体が未完成であったため、砲塔を駆動させるための電路を切断され砲戦に敗北したが、後日に電路を修復し、「ジャン・バール」が戦闘不能と勘違いした米重巡洋艦に対し砲撃を行い撤退させた事からもフランス製4連装砲塔自体の信頼性は高いと言える。


title: 四連装砲塔

text: 対照的なのはイギリス式4連装砲塔で、こちらは純粋な4連装砲形式となっており、狭義的意味合いではこれを正しい4連装砲塔と説明する資料もあるが、反面、設計段階での設計ミスから来る竣工当時から故障が続出し、最初の数年間は故障の対処で追われ、実戦どころではなかったと言う。無論、砲弾の製造不良や船体の工事未了のない、竣工した後の状態で故障が続発し続けたのであり、それらの問題が解決した後のイギリス式4連装砲塔の信頼性も実戦により証明されている。


title: 赤谷線

text: 赤谷線（あかたにせん）は、日本国有鉄道（国鉄）が運営していた鉄道路線（地方交通線）である。新潟県新発田市の新発田駅と同市内の東赤谷駅を結んでいたが、1980年の国鉄再建法施行を受けて特定地方交通線に指定され、1984年に廃止された。


title: 赤谷線

text: 新発田 - 赤谷間は、赤谷付近から産出する鉄鉱石の輸送のため、官営製鉄所の専用線として1920年（1922年（大正11年）12月とする説もある）に敷設されたものであるが、第一次世界大戦後の不況のため使用されることなく放置されていたものを、地元の請願によって鉄道省が1925年に無償譲渡を受けて、赤谷線として開業したものである。


title: 赤谷線

text:
末端の赤谷 - 東赤谷間は、鉄鉱山の再開発のため1941年に延長されたもので、東赤谷には鉱山からの積み出し施設が設置された。東赤谷駅は、33‰の急勾配を登ったところにあり、国鉄唯一のスイッチバックの終着駅であった。接続路線の事業者名は赤谷線廃止時。全駅新潟県新発田市に所在。
赤谷線は廃止後、並行する新潟県道14号新発田津川線を経由する新潟交通の路線バスに転換された。路線そのものは当時既に運行しており、列車の廃止分に応じて増発を行った。また線路や設備などは一部を除き全線で撤去され、サイクリングロード 兼 遊歩道として整備されている。
路線バスの運行業務は当初新潟交通が担当していたが、その後2002年に地域子会社の新潟交通北へ移管。さらに2007年、新潟交通の地域子会社3社統合により新潟交通観光バスへ移管している。なお業務は運行開始以来、新発田営業所が担当しており、系統整理や減便などを経ながら下記の路線・系統により運行している（2018年4月現在）。なお、2018年3月までは東赤谷まで乗り入れを行っていた。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: キハ281系気動車（キハ281けいきどうしゃ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1992年から導入、1994年から営業運転を開始した特急形気動車である。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 1991年から着手された函館駅 - 札幌駅間の高速化事業にあわせてJR北海道が開発した特急形振子式気動車である。先行して四国旅客鉄道（JR四国）が1989年から導入していた2000系気動車の仕様を基に設計され、試作車として1992年1月に先頭車2両、同年10月に中間車1両が製造され長期試験に供された。1993年から富士重工業と日本車輌製造で量産に移行し、1994年3月1日のダイヤ改正から特急「スーパー北斗」として営業運転を開始した。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 日本国内の在来線気動車において、最高速度130km/hでの営業運転を初めて行った系列である。曲線通過速度は本則 + 30km/hで、函館 - 札幌間の最短所要時間は従来の183系気動車による特急「北斗」の3時間29分から2時間59分へと大幅に短縮された。最速達列車の表定速度は日本の在来線列車で最も高い。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: なお、その後のJR北海道における振り子式気動車の増備は、改良型である283系気動車に移行したため、本系列の製造は27両で終了した。


title: JR北海道キハ281系気動車

text:
1994年に通商産業省グッドデザイン商品（現・日本デザイン振興会グッドデザイン賞）選定、1995年に鉄道友の会ローレル賞を受賞した。
JR四国2000系気動車の構造を踏襲した軽量ステンレス製で、前頭部のみ普通鋼製である。客用扉は気密性の高いプラグドアとされている。外部配色は前頭部と客用扉周囲をコバルトブルー（噴火湾をイメージしている）、ステンレス地の無塗装部分との境界を萌黄色（ライトグリーン）とし、側窓周囲は窓柱を黒くした連続窓風のデザインである。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 前頭部は高運転台構造で、波動輸送対応で増結しやすいよう貫通路付とされた。高運転台は重心位置の点で振子車両には不向きとされるが、見通しの向上と踏切事故時の運転士保護のため採用したもので、JR北海道が本系列以降に開発した特急形車両は、全てこの前頭形状を採用している。先頭車の出入台は前頭部貫通路に接続しており、貫通扉には作業時の前方監視用にワイパー付の扉窓を設けている。かつては貫通路と出入台との間は開放されており、乗客が前面展望を楽しむことも可能であった。運転台には721系電車・785系電車と同様、左手操作式のワンハンドルマスコンとモニタ装置を装備する。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 前頭部側面には車両形式名と振子機能をイメージした「FURICO 281」のロゴマークとリサージュ図形が配されている。なお、前頭部側面のロゴマークは、以下の変更を経ている。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: コマツ製の直列6気筒ディーゼルエンジンN-DMF11HZA形(355ps/2100rpm）を各車に2台装備し、液体変速機は直結3段式のN-DW15形を使用している。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 台車はヨーダンパ付ボルスタレス式のN-DT281A形で、制御付自然振子機構を装備し、重心を下げるため車輪径を810mmに小径化している。振子機構は、キハ281形試作車では381系電車や2000系気動車で実績のある「コロ式」を用いたが、耐寒耐雪能力向上のため、後に製作されたキハ280形試作車ではJR四国8000系電車試作車に用いられた「曲線ベアリングガイド式」を採用し、この方式で量産された。振子作用時の車体最大傾斜角は 5度で、曲線通過速度は本則 + 30km/hに向上した。


title: JR北海道キハ281系気動車

text:
電気指令式空気ブレーキで、制動距離の短縮のために機関ブレーキ・排気ブレーキを併用している。基礎ブレーキ装置は踏面ブレーキ方式で、制輪子はJR北海道苗穂工場製の特殊鋳鉄制輪子を使用しており、凍結した線路上でも最高速度から600m以内での停止が可能である。
内装は785系電車の様式を踏襲し、フリーストップ式のリクライニングシートを設置、車内客室出入口上部に3色LED式の車内案内表示装置が設置されている。グリーン車の座席は2+1列の3列シートで、重心のバランスをとるために車体中央で配列が逆転し、点対称になっている。座席の配色は、普通車がモケットは紫色（先頭車両はコバルトブルー）で、肘掛はコバルトブルー。グリーン車がモケットは灰色で、肘掛は薄茶色。グリーン車ではラジオ放送・BGMを標準で装備し、普通車でも市販のFM放送が受信できるラジオで聞くことができた。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: トイレは洋式であり、試作車で循環式と真空式の汚物処理装置の比較試験を行い、量産車では真空式とされた。暖房方式は機関排熱利用による温水式、冷房装置は機関直結式のN-AU281形を各車の屋根上に2台搭載している。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: グリーン車（キロ280形）の車掌室は、ホテルのようなオープンカウンター式となっているのが特徴である。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 自動放送装置をJR北海道の車両では初めて装備し、車内放送のメロディにはJR北海道のオリジナルチャイムを搭載し、自動案内放送・車掌放送・運転抑止などのパターンがある。これは以降のJR北海道特急形車両の多くに採用された。


title: JR北海道キハ281系気動車

text:
2006年3月18日からは、自動放送チャイムに「アルプスの牧場」「ハイケンスのセレナーデ」「鉄道唱歌」が追加された。同時に車内案内表示装置で英文による案内を開始している。
なお、引き続き先頭車の愛称表示器は幕式である。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: 27両全てが函館運輸所に所属し、7両編成を基本とした3本が組成されて運用されている。試作車のうち、キハ281形900番台の2両は、2010年時点では増結車両として使用されることが多い。


title: JR北海道キハ281系気動車

text: キハ283系と1両単位での連結が可能で、多客時の増結や本系列の検査時などで実施されていた。混結時における振子作用時の車体最大傾斜角は、本系列に合わせた5度となる。なお、基本編成がキハ283系である場合、増結車に本系列が使用されることはない。


title: スズメ上科

text: スズメ上科（スズメじょうか、学名 ）は、鳥類スズメ目の上科である。


title: スズメ上科

text: Sibley "et al." (1998) により、スズメ小目の3上科の1つとされた。3上科の中では唯一、大きな修正なしに今でも使われているが、以下の修正を受けている。


title: スズメ上科

text: 系統樹はJohansson "et al." (2008); Clicka "et al." (2007); ToLより。テンニンチョウ科 ・バライロマシコ科 ・マミジロミツドリ科 は図示されていない。


title: スズメ上科

text: nine-primaried oscines または と呼ばれる系統が確認されており、スズメ目の原始形質では初列風切 () が10枚なのに対し、この系統では10枚である。ただし初列風切が9枚というのはこの系統のみの特徴ではなく、ツバメ科などにも見られる。 はしばしば広義のアトリ科とされ、これはSibley分類に由来する（まったく同じではない）。


title: スズメ上科

text: 科は国際鳥類学会議 (IOC)による。


title: スズメ上科

text: 便宜的に2つの側系統と1つの単系統に分けた。系統位置が確定していない科はIOCのリニアシーケンスに従った。


title: 渋谷公園通り

text: 公園通り（こうえんどおり）は、東京・渋谷の渋谷マルイと渋谷MODI付近から代々木公園に通じる緩やかな坂道である。1972年（昭和47年）、渋谷区役所通商店街（当時）が、渋谷PARCO開店を機に命名した。名称は、「パルコ（parco）」がイタリア語で「公園」を意味すること、さらに、この通りが代々木公園に通じていることに由来する。


title: 渋谷公園通り

text: 東京都渋谷区の宇田川町から神南に通じる道路の愛称で、南端の「神南一丁目」交差点から、北端の「渋谷区役所前」交差点までの緩やかに登る坂道（約450 メートル）。ファッションビルや飲食店、公共施設などが建ち並ぶ繁華街となっている。


title: 渋谷公園通り

text: 1970年（昭和45年）、渋谷区役所や渋谷公会堂が現在地に完成し、これに合せて「区役所通り」と呼ばれていた。1973年（昭和48年）6月14日、西武百貨店系列（当時）の渋谷PARCOがオープンしたことを機会に、当時の渋谷区役所通商店街による発案で改称して「渋谷公園通り」と命名された。北側の代々木公園へ至る坂道であり、「パルコ（parco）」がイタリア語で「公園」を意味していたことが由来である。


title: 渋谷公園通り

text: 2002年（平成14年）、渋谷区制施行70周年に合わせ、公園通りの道路環境が整備された。渋谷公園通商店街振興組合の協力と共に全国に先駆けて新しい交通環境整備システムを導入し、交通渋滞や違法駐車などが大幅に改善されている。大型複合店のファッションビルや、セレクトショップと呼ばれる中小規模のブティックやテナント、カフェやファストフードなどの飲食店、各種の公共施設などが数多く建ち並んでいる。渋谷のファッションや流行を象徴するメインストリートの一本で、昼夜を問わず人々が往来する繁華街である。以下、南側（渋谷駅方面）から北側（渋谷区役所・NHK方面）へ向かって、立地順に代表的なランドマークを挙げる。プチ公園通り（プチこうえんどおり）は、渋谷公園通りの東側にあるファイヤー通りとの間に挟まれ、神南一丁目の神南坂フレーム（旧「12ヶ月ビル」）辺りから北谷公園辺りへ抜ける細い路地（坂道）の愛称（通称）である。


title: 渋谷公園通り

text: 自然発生的な愛称であり、誕生した時期をはっきりと特定することはできない。公園通りにほぼ並走する細い路地であることから、フランス語で「小さい」ことを意味する「プチ（petit）」が付け加えられたことが由来とされる。渋谷が若者文化や流行を象徴する街として一般社会に認識されるようになった1980年代頃から、ファッション雑誌の案内地図に記載されるなどして知られるようになった。なお、このエリアは愛称としてパークアヴェニューと呼ばれることもある。英語で、「パーク（park）」は「公園」、「アヴェニュー（avenue）」は「南北に延びる路地」を意味する。


title: 渋谷公園通り

text:
南から北へ登る細い路地で、緩やかな坂道である。このエリアには、最先端の流行を取り入れた中小規模のセレクトショップやブティック、ギャラリー、カフェ、美容院などが建ち並ぶ。以下、南側（渋谷駅方面）から北側（渋谷区役所・NHK方面）へ向かって、立地順に代表的なランドマークを挙げる。
渋谷公園通りの南側の坂下周辺には「CLUB QUATTRO」や「渋谷屋根裏」など多くのライブハウスが所在している。また坂道をのぼって北側へ行くに従って「渋谷公会堂（建て替え休業中）」や「NHKホール」、「国立代々木競技場」などが建ち並び、日本の音楽業界との関わりが深いエリアとなっている。その為、「公園通りの坂上がり」という、ミュージシャンが人気の上昇と共にコンサート会場を大規模な施設へ移していく様子をたとえた言葉も生まれた。DREAMS COME TRUEのライブビデオなどにもその様子を表現したシーンが収録されている。


title: 渋谷公園通り

text:
音楽に敏感な顧客層が多く集まるエリアであることから、新曲やコンサートのプロモーション専用のアドトラックが、公園通りやファイヤー通りなどを集中的に巡回したり、夜になるとストリートミュージシャンが路上ライブを開催するといった光景もよく見られる。また、渋谷PARCO（建て替え休業中）（PART-1）の一角にはTOKYO FMのサテライトスタジオもあった。公園通りがオシャレなイメージだった1980年代を中心に、多くのミュージシャンから公園通りやそのエリアをモチーフにした楽曲が発表されている。
下記の「渋谷区の町名」テンプレートも参照のこと。


title: 渋谷公園通り

text: 下記は「渋谷公園通り Official Web Site」で紹介されている、ファイアー通り周辺のTOWN MAP（地図）。なお、この地図は左側が南（渋谷駅）方向、右側が北（NHK）方向である。


title: インターチャネル

text: 株式会社インターチャネル（Interchannel Inc.）は、主にエンタテインメントコンテンツソフトウェアの企画・販売を営む会社。


title: インターチャネル

text: インデックスグループ内でコンピュータソフト・映像ソフトを統括する中間持株会社の株式会社インデックス・ヴィジュアルアンドゲームズと、主にソフトウェアの開発・販売を営む株式会社インターチャネル・ホロンの合併により株式会社インターチャネルとなる。


title: インターチャネル

text: 「インターチャネル」とは、"interactive"（双方向）と"channel"（経路）を組み合わせた造語。旧社名に含まれていた「ホロン」は物の構造を表す概念という意味。


title: インターチャネル

text: かつてはアダルトゲームを初め各種コンピュータゲームから家庭用ゲームへの移植をはじめ、海外ゲームタイトルの国内移植、小学生、中学生向けの教育ソフト、PC向け各種ユーティリティソフトにいたるまで、幅広いジャンルのソフトウェアを販売しているだけでなく、各種携帯電話向けサイトの運営も行っていたが、後述するようにそれらの事業は全て他社に事業譲渡しており、現在は映像作品の企画、製作、販売が主な業務となっている。


title: インターチャネル

text: 1995年10月、日本電気およびNECアベニューなどのNECグループのソフトウェア関連部門を分離・統合して、NECインターチャネル株式会社として創業。2004年3月に日本電気が保有していた大部分（7割相当）の株式が株式会社インデックスに譲渡され、NECグループから離れたのを契機に、2004年7月1日に、株式会社インターチャネルに社名を変更。


title: インターチャネル

text: 2005年、音楽・映像ソフト制作事業の大半をアイシーアベニュー音楽出版（旧NECアベニュー音楽出版）に譲渡、同社はインデックスが株式を全取得し、2006年4月1日にインデックスミュージックとなった。これに伴い、インターチャネルはゲームを始めとするソフトウェア開発が中心業務となったが、インターチャネル側の音楽・映像ソフト制作部門もコンピュータゲーム原作のアニメ（「ラムネ」「Soul Link」など）を中心に、一部存続した。


title: インターチャネル

text: 1996年10月に有限会社として設立、1998年1月に株式会社に改組。ビジネス向けテンプレート集やタイピング練習ソフト、セキュリティソフト、PC向けゲームソフトなどの企画・販売を行っており、またLinuxディストリビューション「HOLON Linux」の開発発売や、DivX Networksとの提携によるDivXPro Video Encoderの日本での総代理店になるなど、様々な分野での事業展開を広げていた。


title: インターチャネル

text: 2002年にピーエイの子会社となったが、2003年には幻冬舎へ株式を譲渡、その株式はさらに2005年にインデックスへ譲渡され、インデックスの子会社となった。


title: インターチャネル

text: 2006年1月5日にインターチャネル、ホロン、デックスエンタテインメントが共同で持株会社インデックス・ヴィジュアルアンドゲームズを設立し、それぞれ同社の完全子会社となった。そして同年8月1日にはインターチャネルがホロンを吸収合併し、インターチャネル・ホロンに社名変更。インターチャネルの名前はブランド名として存続（同年、クリエイターの多部田俊雄が独立し、株式会社プロトタイプを設立）。


title: インターチャネル

text: 2007年11月1日付でエンターテインメント第1事業部のコンシューマゲーム事業と映像事業をガンホー・オンライン・エンターテイメントに譲渡、新たにガンホー・ワークスが設立。


title: インターチャネル

text: 2008年8月11日にインデックス・ヴィジュアルアンドゲームズが子会社であるインターチャネル・ホロンと合併し、インターチャネルに社名変更。


title: インターチャネル

text: 2009年9月1日付で、「競馬道OnLine」などのPCサイト・「F1ケータイグランプリ」などの携帯電話向けサイト等の運営事業を、会社分割・営業譲渡によりインターグロー（現・オーイズミ・アミュージオ）に譲渡。


title: インターチャネル

text: さらに2010年3月1日付で、コンシューマ向けゲームソフト関連の事業をライトウェイトへ譲渡。これにより、同社は映像作品の企画、製作、販売に注力していくことになる。この事業譲渡は一部債権を踏み倒す目的で行われたものとして、業務委託先企業から訴訟を提起されている。※インターチャネルブランド。"斜字表記は、ハード（不明の場合は未表記）・移植元のブランド・原題の順。""※2006年以前のタイトルはティー ワイ エンタテインメント（旧インデックスミュージック）も参照"


title: JR北海道キハ283系気動車

text: キハ283系気動車（キハ283けいきどうしゃ）は、北海道旅客鉄道（JR北海道）が1995年（平成7年）から導入、1997年（平成9年）から営業運転を開始した特急形気動車である。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 釧路市からの要望で第三セクターの道東高速鉄道開発（現・北海道高速鉄道開発）が事業主体となって1994年から着手された石勝線・根室本線（南千歳駅 - 釧路駅間）の高速化事業に合わせ、281系気動車の発展形として開発された振子式気動車である。営業最高速度は130km/h、設計最高速度は145km/hである。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 1995年に1次試作車が完成し、翌1996年に2次試作車、同年より量産され2001年まで製造された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 1997年3月22日のダイヤ改正から特急「スーパーおおぞら」として営業運転を開始し、札幌駅 - 釧路駅間の最短所要時間は、従来の183系気動車による特急「おおぞら」の4時間25分から3時間40分へと大幅に短縮された。1998年には特急「スーパー北斗」、2000年には「スーパーとかち」の一部列車にも投入された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 製造メーカーは2次試作車のキハ282-2001のみJR北海道苗穂工場である以外はすべて富士重工業である。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 車体はキハ281系と同様の軽量ステンレス製で、前頭部のみが普通鋼製になっているのは踏切での事故や、北海道特有である大型野生動物との衝突を考慮したものである。見通し向上と車両や大型動物との衝突事故時の運転士保護のため、前面貫通扉付きの高運転台構造としているほか、客用扉に気密性の高いプラグドアを採用している点もキハ281系と同様である。霧の発生日数が多い根室本線を走行するため、前照灯は計9灯（内2灯はHID）に増やされた。その他、空調装置が屋根上から床下に移されるなど、車体は徹底的な低重心化が行われ、乗り心地を大幅に改善している。完成時は狭軌気動車として最も高速走行が可能な高性能列車であった。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 外部の配色は前頭部と客用扉周囲はコバルトブルー、ステンレス地の無塗装部分との境界は萌黄色（ライトグリーン）、客用扉の窓周囲は赤としている。側窓周囲はキハ281系と異なり無塗装のままである。前頭部側面には形式称号と振子機能をイメージした「FURICO 283」のロゴマークとリサージュ図形が配されている。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 台車は制御付自然振子式の諸機構を装備するN-DT283形で、傾斜機構はキハ281系と同様の曲線ベアリングガイド式である。本系列では根室本線の急曲線と脆弱な路盤に対応するため、車体支持機構に枕梁を介在させるボルスタ付台車になり、自己操舵（セルフステアリング）機構を組み込んだ。これは前後の軸箱に繋がれたリンクが曲線通過時に伸縮し、車軸を常に軌道と直角に保つものである。あわせて、車体の傾斜角度をキハ281系の5度から6度に拡大した。


title: JR北海道キハ283系気動車

text:
これらの改良により、半径600m以上の曲線では本則 + 40km/hでの通過が可能である。振子動作を制御・指令するコンピュータは、摩耗による車輪径の減少によって生じる車輪回転数の誤差を自動補正し、振子動作開始地点のずれを解消する機能も有している。また、運用開始当初は1編成の最大連結可能両数が9両であったが、乗車率の高さから増結が常態化したためコンピュータを改良し、現在では最大11両編成までの組成が可能である。
コマツ製の直列6気筒ディーゼルエンジンN-DMF11HZA形（355ps/2,100rpm）を各車とも2台搭載する。これはキハ281系と同様のものであるが、本系列の液体変速機は変速1段直結4段・パワーオン制御（自動車の半クラッチと類似の機構）を採用したN-DW18形を装備している。これにより、中速域からの加速性能と登坂性能の向上、変速ショックの軽減が図られている。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 補機類や室内設備などの電源供給用として、油圧駆動式交流ブラシレス発電機 N-DM283 を備える。従来、走行用機関に交流発電機を直結させる方式では、走行用機関の回転数変動による出力電圧を一定制御することはできても、出力周波数が一定制御ができないことが課題となっていたが、本形式に搭載された N-DM283 は走行用機関で油圧ポンプを駆動させ、発生する流体エネルギーを制御することで油圧モータを定速回転させる「油圧駆動式」を初めて採用しており。発電機により発生した交流電源は、その後に冷暖房用の電源として使用されるほか、コンバータ（サイリスタ整流器）により降圧・整流され直流電源として使用されるとともに、さらにインバータで交流に変換され交流電源として使用される。


title: JR北海道キハ283系気動車

text:
ブレーキシステムは機関ブレーキ・排気ブレーキ併用の電気指令式空気ブレーキで、高速からの安定したブレーキ性能を有する「マルチモードブレーキ制御システム」を搭載している。基礎ブレーキ装置は踏面ブレーキ方式で、制輪子はJR北海道苗穂工場製の特殊鋳鉄制輪子を使用しており、凍結した線路上でも最高速度から600m以内での停止が可能である。
空調装置は、床置き式でヒーター内蔵のN-AU183Bとなり、腰掛下の吊下げ式電気ヒーターと合わせて暖房の強化が図られている。暖房に機関排熱を利用しないことから、温水艤装も軽減された。これらの空調装置の電源は、前述の発電機から供給される。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 座席はフリーストップ式のリクライニングシートで、片持支持方式となったため足元が広くなった。座席モケットの色調は、標準では釧路方面を象徴する「タンチョウ」柄入りのグレー地、背ずりのつかみ手は赤である。「スーパー北斗」用に投入された1998年製（2次量産車）の普通車は、座席モケットの色がキハ281系同様の紫に、背ずりのつかみ手がグレーに変更された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: トイレの汚物処理装置はキハ281系と同様の真空式が採用された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 自動放送はキハ281系気動車と同じ仕様であるが、側面の行先表示器と先頭車前面の愛称表示器は従来の電照式方向幕から3色LED式に変更された。側面の行先表示器にはタンチョウが飛び立つ様子を表した簡易アニメーションが発車時に、車内案内表示装置には列車の現在位置を示す簡易アニメーションが走行中に表示される。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 2001年製の5次量産車は、客用扉にドアチャイムを装備し、デッキと客室、連結部の仕切扉の動作を従来の人感式からタッチセンサー式に変更している。また、普通車の座席テーブルや肘掛けを大型のものに変更している。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 本系列の形式番号は、製作当初は運転台の有無にかかわらずトイレ付きを283形式、トイレなしを282形式として、同形の車両であっても編成内の連結位置によって番台区分していた。これは、登場当初のキハ283系が1編成単位での運用を前提としていたことによる。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: しかし、「スーパーおおぞら」の増結が常態化したことや、「スーパー北斗」・「スーパーとかち」などへの車両運用の拡大によって1編成単位での運用が次第に困難となった。このため、2001年（平成13年）3月に運転台付き車を283形式に、運転台なし車を282形式にし、異なる番台の同仕様車は通し番号に改番した。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 2001年（平成13年）製の5次量産車は、当初から新形式番台で落成している。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 1995年に先頭車のキハ283-901・902、1996年に中間車のキハ282-2001が製造され、長期試験に供された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 1996年下期から翌年にかけて量産車20両（1次量産車）が製造され、1997年3月22日のダイヤ改正から特急「スーパーおおぞら」として営業運転を開始した。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 1998年に「スーパー北斗」増発用に12両（2次量産車）が増備されたほか、同年下期に「スーパーおおぞら」増発用として4両（3次量産車）が、1999年に4両（4次量産車）が増備された。2000年には「スーパーとかち」にも投入された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 2001年には最終増備車の20両（5次量産車）が増備され、札幌駅 - 釧路駅間の特急列車は、夜行列車を除いてすべて本系列による「スーパーおおぞら」に統一された。なおその後のキハ183系気動車の置換えには、キハ261系気動車（1000番台）が製造されている。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 運用開始以来全車を札幌運転所に配置してきたが、2007年10月に半数の31両が釧路運輸車両所に転配された。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 本系列は全54両を札幌運転所・釧路運輸車両所に配置し、以下の列車で使用する。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 本系列はキハ281系と相互連結が可能となっていた。この場合、編成全体の各機能はキハ281系の仕様に合わせて制御され、振子作用時の車体最大傾斜角はキハ281系に合わせた5度となる。実際の運用では、「スーパー北斗」の運用において、キハ281系編成に本系列車両を増結車として組み込む運用が恒常的に行われていた。「スーパーおおぞら」・「スーパーとかち」の運用において、キハ281系との混結運用はなかった。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 2011年5月27日に石勝線清風山信号場で発生した脱線火災事故の影響により、キハ283形2両（1・9）、キハ282形3両（1・101・3001）、キロ282形1両（7）の計6両（すべて釧路運輸車両所所属）が全焼した。事故車両は損傷が激しく現場からの移動が困難になったため、切断したうえで苗穂工場へと搬送され、同年6月30日付ですべて廃車となった。なお、事故車両の一部は、事故資料として、JR北海道社員研修センター敷地内の専用の建屋にて保存されている。。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: この影響で予備編成が不足し、所定の運用が不可能となったため、同年7月21日 - 2013年10月31日の「スーパーとかち」5・8号、「スーパーおおぞら」2・13号は普通車のみのモノクラス編成とされ（多客時などはグリーン車を連結する場合がある）、ほかの列車についてもキハ282形基本番台（バリアフリー対応設備あり）を外した編成で運行される場合があった。その後、廃車となった6両の代替分として、2013年にキハ261系1000番台が製造されている。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 2013年11月1日のダイヤ改正でキハ283系の運転最高速度が130km/hから110km/hに引き下げられ、定期運用では「スーパーおおぞら」のみとなる。ただし、車両故障の際の代走および繁忙期の臨時列車に使われることがあるが、いずれも283系単独での運用で最高速度の異なる281系との混結はない。


title: JR北海道キハ283系気動車

text: 2015年3月31日付でキハ283-901・902、キハ282-2001の3両が除籍された。


title: 鷺ノ宮駅

text: 鷺ノ宮駅（さぎのみやえき）は、東京都中野区鷺宮三丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS09。中野区最西端の駅である。単式ホーム1面1線（上り）と島式ホーム1面2線（下り）を併せ持つ地上駅。橋上駅舎を有している。


title: 鷺ノ宮駅

text: 周辺は住宅密集地であり、スペースに制限があるため、下りホームと上りホームは多少位置がずれている。同様に優等列車の停車駅である上石神井駅や田無駅とは異なり、中線を下り方面と上り方面の共用待避線にはしていない。


title: 鷺ノ宮駅

text: 2番ホームの都立家政寄りには、上り線方面への分岐器・出発信号機が設置されており、構造上は当駅で西武新宿方面への折り返しが可能である。2018年時点のダイヤでは、当駅折り返し列車は定期・不定期を問わず設定されていないが、2011年3月14日・15日に東京電力による計画停電の影響から西武新宿 - 当駅2番ホーム間の折り返し運転が実施された。


title: 鷺ノ宮駅

text: エレベーターは北口と改札外コンコースを連絡するものと、各ホームと改札内コンコースを連絡するものが設置されているが、エスカレーターは設置されていない。トイレは改札内コンコースに立地し、多機能トイレを併設する。


title: 鷺ノ宮駅

text: かつてはコンコース内に定期券売り場や西武観光案内所が設置されていた。2017年度の1日平均乗降人員は32,469人であり、西武鉄道全92駅中30位。急行停車駅でありながら1日平均乗降人員が3万人程度に留まっており、池袋線で各停のみ停車する江古田駅や中村橋駅よりも乗降人員が少ない。


title: 鷺ノ宮駅

text: 近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表の通りである。最寄り停留所は駅前の中杉通り上にある「鷺ノ宮駅」で、関東バスにより運行される以下の路線が発着する。なお、のりば番号については同社公式サイト「関東バスナビ」で表示されている便宜上の番号であり、実際は何も表記されていない。


title: 鷺ノ宮駅

text:
のりば1（南口側）
のりば2（北口側）


title: 鷺ノ宮駅

text: 当駅と下井草駅との間にはかつて西鷺宮駅が存在していた。


title: 文化村通り

text: 文化村通り（ぶんかむらどおり）は、東京都渋谷区道玄坂にある通り。渋谷駅前のスクランブル交差点先にある商業ビル・109（いちまるきゅう）前の道玄坂下交差点から東急百貨店本店 / Bunkamura前に至る、全長約250mの緩やかな上り坂の道である。


title: 文化村通り

text: 1989年（平成元年）に開業した再開発施設・Bunkamura（文化村）に因んだ愛称・俗称であり、それ以前には東急本店通り（とうきゅうほんてんどおり）と呼ばれていた。沿道は渋谷を代表する商業地区のひとつとなっており、多くの飲食店や商店、雑居ビルなどが並んでいる。


title: 新所沢駅

text: 新所沢駅（しんところざわえき）は、埼玉県所沢市緑町一丁目にある、西武鉄道新宿線の駅。駅番号はSS24。埼玉県内の西武鉄道の駅の中では所沢駅に次いで乗降人員が多い。


title: 新所沢駅

text: 周辺地域は「しんとこ」（新所）の略称で呼称されることもある。


title: 新所沢駅

text: かつては「所沢飛行場前駅」（ところざわひこうじょうまええき）と称していたものの、軍施設が明らかとなる名称が相応しくないとして後に「所沢御幸町駅」（ところざわみゆきちょうえき）と改称し、所沢中心市街地の北部・御幸町に存在していたが、戦後、「北所沢駅」（きたところざわえき）と改称の上現在地に移転した経緯がある。


title: 新所沢駅

text: 当駅の母体となったのは、1938年（昭和13年）6月21日に開業した「所沢飛行場前駅」である。この駅は陸軍所沢飛行場にあった陸軍航空技術学校の校長の要請と、所沢市街北部の開発および周辺住民の便宜を図るため、同飛行場に通じる道の入口、新宿線が東川を渡る場所の本川越寄りに設置された。


title: 新所沢駅

text: この所沢飛行場前駅は、川を越えるガードの袂の築堤上に張りつくようにしてホームと小さな駅舎が設けられた単式ホーム1面1線の棒線駅で、駅舎へは階段が通じていた。飛行場に通う陸軍関係者の利用のほか、市街中心地に近いことから通勤・通学客など地元の利用者も多く、1941年（昭和16年）4月1日に防諜のため所在地より「所沢御幸町駅」と改称された後も休止などされることなく戦中・戦後を通じて営業を続けていた。


title: 新所沢駅

text: しかし、戦後、所沢御幸町駅と入曽駅の間で大きな問題が発生した。当時、現在の当駅所在地付近には在日米軍が設けた兵器補給廠への側線が分岐していたが、そこへの貨物輸送の頻度が激しくなったため、列車のダイヤ設定に支障をきたすようになっていたのである。


title: 新所沢駅

text: そこで、この問題を解決すべく、西武鉄道は側線分岐点に駅を建設する計画を立てたが、その際に新たな駅を設置するのではなく、所沢御幸町駅を移転するという体裁を取ることでその用に充てようとしたのである。前述の通り地元利用客の多い駅であったため猛烈な反対運動が起こったが、移転後の代替交通を確保することを条件にこの計画は認可され、1951年（昭和26年）6月11日、駅は本川越寄りに移転するとともに名前も「北所沢駅」と改められた。これが現在の当駅である。駅名が「新所沢駅」となるのは1959年（昭和34年）2月1日のことであった。


title: 新所沢駅

text: なお、所沢御幸町駅跡は複線化用地に転用され、全く何も残されていない。


title: 新所沢駅

text: 前身の所沢飛行場前駅→所沢御幸町駅からのものを記す。


title: 新所沢駅

text: 島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有している。


title: 新所沢駅

text: 改札階と各ホームおよび東口・西口地上部をそれぞれ連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。


title: 新所沢駅

text: トイレは改札内コンコース部に立地し、多機能トイレを併設する。


title: 新所沢駅

text: 改札外コンコースには神戸屋・銀座コージーコーナーなどの駅ナカ店舗がある。駅構内店舗の詳細情報は西武プロパティーズ公式サイト「新所沢駅の店舗情報」を参照。西口は西友新所沢店と直結している。


title: 新所沢駅

text:
（出典：西武鉄道:駅構内図）
近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通りである。
すべて西武バスが運行している。当初は西口に発着していたが、東口ロータリー整備により1987年9月10日から東口発着とされた。


title: 新所沢駅

text:
所沢市内循環バス「ところバス」
東口
西口朝鮮戦争勃発による在日米軍の物資貯蔵用地造成のため1953年に安比奈駅より北所沢駅まで大量の砂利を輸送した。


title: ストラトス・フォー

text: 『ストラトス・フォー』（"STRATOS 4"）は、日本のアニメ作品。


title: ストラトス・フォー

text: 2003年1月から同年3月までUHFアニメとして全13話がテレビ放送されたほか、続編としてOVA全10話が制作された。タイトルは作品中に登場する超高々度迎撃機の名称。


title: ストラトス・フォー

text: 萌えと軍事兵器を融合させた作品で、一部の航空機は実在の機体をモデルとしている。下地島空港や航空自衛隊等が全面協力し、基地とパイロットとの連携が必須となる作品性から管制シーンが多く登場する。大気圏内は手描きで、宇宙空間はCGで描かれている。


title: ストラトス・フォー

text: スタジオ・ファンタジアの代表である飯塚智久が、ゴンゾのテレビアニメ『ヴァンドレッド』を見て監督のもりたけしに集団劇の面白さを学ぶべく本作への続投を依頼したところ、もりがこれを快諾した。そのため、本作には『ヴァンドレッド』のスタッフや声優が多数続投している。また、もりは後にメディアファクトリーから出版された小説版の執筆も担当している。


title: ストラトス・フォー

text: 企画は、ヒロインたちがどこで何と戦うかという点について難航した。スタジオ・ファンタジアが本作の前に制作していたテレビアニメ『ナジカ電撃作戦』がアメリカ同時多発テロ事件の影響で修正を指示されたことも重なり、当初予定されていた戦う舞台は地上から宇宙へ変更され、戦う相手はキャラクターデザインの山内則康が挙げた案を採用して彗星となった。また、スタジオ・ファンタジアが3DCGを導入した初のアニメ作品ともなっている。


title: ストラトス・フォー

text: OVA第2シリーズ『ストラトス・フォー アドヴァンス』第1話では軍事評論家の岡部いさくがキャラクターとして実名で登場し、声優も担当した。


title: ストラトス・フォー

text: 音楽は天野正道のオリジナルだが、一部の劇伴（オリジナルサウンドトラック / 7曲目.試練）ではホルストの惑星「第4曲 : 木星 - 快楽の神」のモチーフが見られる。


title: ストラトス・フォー

text: 流星群、隕石、彗星の絶え間ない襲来に脅かされる近未来の地球。沖縄県の下地島基地に配属されている国連の対天体災害対策組織『天体危機管理機構（the Cosmic Emergency Management Agency）』の彗星迎撃部隊であるメテオスイーパー（MS）機のパイロット訓練生である本庄美風は、菊原香鈴、中村彩雲、土井静羽ら仲間たちと共に迎撃機TSR-2を駆り、宇宙の脅威から地球を守る任務に就く。


title: ストラトス・フォー

text: 両親、姉と一家全員がパイロットという家庭で育った美風は家族に言われるままパイロットになり、目的も目標も見出せず何事にも無気力であったが、迎撃任務を通じて大空と宇宙、そして宇宙で迎撃任務を遂行するエリート部隊であるコメットブラスター（CB）への憧れを抱き、努力と葛藤を重ねていく。


title: ストラトス・フォー

text: テレビシリーズの後半は、地球人並みの自我を持つ宇宙ウイルス「スペース・シード（SS）」の侵食汚染による各部隊の状況へと移っていく。SSに寄生された者たちは自我を乗っ取られるばかりでなく、SSが異様なほどの栄養分を欲するために食欲が増大し食料を手当たり次第食らうようになり、更には唇同士でのキスを介してSSを他の人間にも寄生させ被害者が増大していく事態となる。


title: ストラトス・フォー

text: SSに寄生され、全ての宇宙ステーションが沈黙し地上との交信が途絶えたことを受け、天体危機管理機構では迎撃任務を地上部隊のみで行う「コード00」を発令し、各基地は緊急事態となる。深刻な状況下、美風たちは宇宙ステーション内に拉致されている未だ寄生されていない仲間たちの救出任務に向かう。


title: ストラトス・フォー

text: 基地の仲間たちと共同作業で復活させた超高々度迎撃機ストラトス・ゼロ（劇中で「ストラトス・フォー」と改名）のテレビシリーズでの飛行シーンは最終話のエンドロール直前のみであり、試験飛行に飛び立つ所で物語は終了する。OVA第1話で無事に初飛行を終え、帰還してからは岐阜基地へ回収されたこともあり飛行の機会は与えられなかったが、完結編の最終回でようやく活躍の場が与えられ、主人公である美風たち4人が下地島基地で組み立てたストラトス・フォー1号機と岐阜基地で新造された2号機の2機に2人ずつ搭乗し地上から宇宙へ向かい、巨大彗星を撃破するという大役を果たした。


title: リヴィン

text: LIVIN（リヴィン）とは、西友が運営する総合スーパー（GMS）のこと。


title: リヴィン

text: かつては、「西武百貨店」と同じ名称・意匠である「西武」の名称で、全国各地に百貨店業態の大型店を出店していた。


title: リヴィン

text: カタカナの表記は、「リビン」ではなく「リヴィン」である。


title: リヴィン

text: 西武流通グループ（後のセゾングループ）に属していた西友（当時の西友ストアー）は、1970年代前半にかけて、各地の地方都市に大型店を出店させた。しかし、地方都市などではGMS（総合スーパー）業態ではなく百貨店業態としての出店を要望する声があり、各地で出店状況や競合関係が異なっているにもかかわらず、チェーンストアとしての出店が取られたこともあり、あまり成功せず、1976年（昭和51年）6月の常務会にて、同じグループの西武百貨店の店舗ノウハウを吸収し、店長予定者を西武百貨店の地方店へ、バイヤーを西武百貨店の商品部に出向させるなど、西武百貨店との人事交流を行うことを提案。そこで、西武百貨店から「西武」の名称・意匠を借り、地方百貨店型の店舗として出店を開始。1975年（昭和50年）8月には、旭川西武店、1976年7月には富山西武店が開店した。


title: リヴィン

text: 西武百貨店と同一の制服や包装紙を採用するなどして高級感を演出し、実際に百貨店級の商品を扱ったりするなど各地で展開。西武百貨店とセゾングループのブランド力、さらに駅前の「箱モノ」として歓迎された事もあり、全国に西武網ができあがった。主に、駅前立地型の多層階店舗が多かったが、光が丘西武店や春日井西武店(後のザ・モール春日井のキーテナント)などの郊外型店舗、姫路西武店や小倉西武店など「ザ・モール」内のキーテナントとして出店したこともあった。


title: リヴィン

text: 1980年（昭和55年）9月からは、店舗毎の店舗運営から新設された百貨店事業部へ移設。


title: リヴィン

text: 1994年（平成6年）2月16日には西武店舗を運営する百貨店事業部と大型店事業部（西友のGMS運営）が統合して「SEIBU事業部」が発足。同時に仕入れも各西武店舗での個別仕入れから、西友店舗と同じ仕入れに切り替え、商品構成もGMSと百貨店との中間グレード狙った店舗を目指した。同じ年の4月21日にはその一環としてザ・モール姫路のキーテナントに姫路西武店を出店、6月9日にはGMS店舗だった西友オズ大泉店をオズ大泉西武店へ業態転換させた。


title: リヴィン

text: バブル崩壊後はイオンに代表される郊外型ショッピングセンターが台頭し、ほとんどが駅前立地だった西武店の各店舗も不振が目立ち始め、当時西友本体においても「東京シティファイナンス」での不良債権などを抱えていたこともあり、経営の足を引っ張ることとなった。


title: リヴィン

text: あくまでも、実態は西武百貨店の名称・意匠を借りた西友の店舗であり、西友の一店舗扱いとなるため、顧客からは西武百貨店の店舗と誤解するケースが頻発する。


title: リヴィン

text: 西武百貨店では使用できる日本百貨店協会発行の「全国百貨店共通商品券」が、当時西友が日本チェーンストア協会に加盟していたため西武店では使用できず、1996年6月に西武百貨店が独自のポイントプログラムである「クラブ・オン」メンバーズシステムを導入するも、全くの別会社である西友は導入しなかったため、首都圏を中心に西武百貨店が多く存在する地域において、西友が運営する各地の西武店で「クラブ・オン」が使用できないなど混乱を生じた。


title: リヴィン

text: そこで「西武」を名乗っていた西友の百貨店業態店舗は、1995年（平成7年）4月22日に開店したザ・モール小倉内の小倉西武店をもって出店を停止し、1996年（平成8年）2月にはSEIBU事業部を廃止（再度設置した大型店事業部に移管）。


title: リヴィン

text: 1998年（平成10年）8月に、西武店から「ニューGMS」業態として開発した「LIVIN」（リヴィン）へと改称することを決定。1998年（平成10年）10月28日の光が丘西武店からリヴィン光が丘店への業態転換を皮切りに、各地の西武店をリヴィンへ続々と店名を改称。2000年（平成12年）9月には、水戸西武店・前橋西武店・上田西武店の3店がリヴィンに改称し、2000年（平成12年）10月には、残る郡山西武店の閉店を持って西友の運営する百貨店業態（「西武」店）の店舗は消滅した。


title: リヴィン

text: なお、リヴィンへの改称に伴い、店舗の看板から制服・包装紙もリヴィン店舗独自のものに変更された。


title: リヴィン

text: 現在は、ウォルマート傘下（後に子会社化）になった影響もあり、各地域の運営部が運営に当たっている。


title: リヴィン

text: 通常の西友の業態とは別扱いではあるが、名称や銘店売り場や大手衣料品テナントを入れている以外は、ほとんど差異は無い（かつて、イトーヨーカ堂が運営していたエスパの例に近似）。


title: リヴィン

text: 2017年（平成29年）に入り、2017年（平成29年）10月にリヴィン錦糸町店が閉店。2018年（平成30年）には、リヴィン姫路店を核店舗としていたザ・モール姫路が、大型商業施設・ゆめタウンを運営するイズミへの営業譲渡、ザ・モール春日井本館のリヴィン春日井店の建物を売却し建て替えるため閉店を発表するなど、次々と店舗数を減らしている。


title: リヴィン

text: クレジットカードのセゾンカード（あるいはウォルマートカード）をハウスカードとしている。そのため、リヴィン各店には必ず「セゾンカウンター」が設置されており、セゾンカード決済による特定日のショッピング代金5％割引サービスを受けることができる。


title: リヴィン

text: なお、日本百貨店協会の会員ではないため、全国百貨店共通商品券の利用はできない。商品券として「LIVIN商品券」が発行されていた。


title: リヴィン

text: また、西武店時代には西友発行の「SEIBU商品券」が発行されていたが、2006年（平成18年）9月以降は西武百貨店では使用できない。


title: リヴィン

text: 店舗は現在、郡山、光が丘、田無、オズ大泉、みずほ、よこすか、春日井に存在する。このうち、郡山・みずほ・春日井はザ・モール内に存在する。


title: リヴィン

text: 「光が丘西武」店として1987年（昭和62年）4月開店。1998年（平成10年）10月28日に新タイプのGMSの「LIVIN」へと業態転換。ニューGMS業態として開発したLIVINの最初の店舗である。


title: リヴィン

text: 忠実屋フランツ練馬店（後のダイエー練馬店。現・イオン練馬店）と複合ショッピングセンター・光が丘IMAの核テナントの一つとして出店している。


title: リヴィン

text: 開業時から西友で初めて仕入れや展示のほか顧客管理まで含めた売場の職務全般を委ねる年俸制パートタイマー制度を試験的に導入した。


title: リヴィン

text: 2012年（平成24年）秋には、ウォルマート仕様の売り場へと大幅に改装され、タワーレコード・ABCマート・ユニクロがテナントとして新たに入居。


title: リヴィン

text: かつて3階には、東京テアトル運営の映画館「光が丘テアトル西友」が入居していた。


title: リヴィン

text:
オズ大泉店（OZ大泉店）は、東映東京撮影所にあったオープンセットの敷地を再開発する形で建設し、東映のショッピングセンター・プラッツ大泉のキーテナントとして1983年（昭和58年）4月に「西友オズ大泉店」が開店。
1994年（平成6年）6月9日に「オズ大泉西武」店に、1999年（平成11年）4月24日に現在の「LIVIN」へと業態転換している。ちなみに、練馬区内にはLIVIN店舗が光が丘店と2店存在する。


title: リヴィン

text: オズ大泉店周辺には、店舗の正面には前述の通り東映東京撮影所とシネマコンプレックスのT・ジョイ大泉の入ったOZ STUDIO CITY、店舗の右側には東映アニメーションの本社が所在する。


title: リヴィン

text: あずまきよひこの漫画作品「よつばと!」1巻の第5話などでは同店を模したデパートが登場しており、同店の南側入り口やエスカレーター（店内）などが忠実に描かれている。


title: リヴィン

text: 田無店（たなし-）は、1995年（平成7年）3月10日に「田無西武」店としてオープンした。その後、1999年2月に田無西武店は現在の「LIVIN」へ業態転換している。B1F-3Fはアスタ専門店街とつながっている。


title: リヴィン

text: このアスタには、イトーヨーカドー田無店が衣料品のみの店舗を出店している。


title: リヴィン

text: 1995年（平成7年）6月まで田無駅北口にあった西友田無店とは、別に田無西武店オープン後もしばらく並存していた。


title: リヴィン

text: 2002年（平成14年）3月13日に「ザ・モールみずほ16」の核店舗として開店。現時点で「LIVIN」業態としては最後の出店である。


title: リヴィン

text: よこすか店は、2000年（平成12年）9月13日に「LIVIN」業態では初の新規出店店舗として、横須賀市平成町に開店。


title: リヴィン

text: 2009年（平成21年）11月には、西友やその親会社であるウォルマートが目指すEDLP方針を強く打ち出した店舗として改装された。


title: リヴィン

text: 郡山店（こおりやま）は、JR郡山駅前にあった「郡山西武」店を、新たに「LIVIN」業態として、同市旧市街地のはずれに位置する長者一丁目の日東紡郡山第二工場跡に2000年（平成12年）11月22日に移転開業「ザ・モール郡山」核店舗である「LIVIN郡山店」として移転開店した。


title: リヴィン

text: 郡山店のフロアは、正面右側の1階食品館と2階の衣料品フロアのみである。


title: リヴィン

text: 春日井店（かすがい）は、「春日井西武」店として「西武春日井ショッピングセンター」の核店舗として1977年（昭和52年）6月に開店。開業直後から数年間毎年前年比で二桁の売上増を記録した優良店舗であった。


title: リヴィン

text:
1992年（平成4年）6月5日には増床と同時に「ザ・モール」の一号として「ザ・モール春日井」が開業。
2000年（平成12年）に現在の「LIVIN」に業態変更した。


title: リヴィン

text: 東京楽天地の楽天地ビルの再開発時のキーテナントとして誘致し、1986年（昭和61年）11月5日に「錦糸町西武」店として開店。地元商店街側から百貨店業態での出店を要望したこともあり、「西武」店として出店。


title: リヴィン

text: 1999年（平成11年）6月16日に「リヴィン錦糸町店」に業態転換した。


title: リヴィン

text:
同時に、運営会社である株式会社錦糸町西武も設立された。
運営会社の錦糸町西武は、1991年（平成3年）度に「西友」から譲渡することが公正取引委員会から許可を得られたため、同年6月に西武百貨店八王子店の運営会社であった株式会社八王子西武と合併し、実質西友経営に移管した上で八王子西武も店舗運営したが、1993年（平成5年）8月25日に閉店した。
その後、株式会社錦糸町西武は1997年（平成9年）3月をもって西友本体に吸収された。


title: リヴィン

text: 2017年（平成29年）10月9日をもって閉店（公式サイトでは休業扱い）。2018年9月6日に地下1階のみに縮小し、「西友錦糸町店」として開店。ただし、出店していた地下1階から地上7階までのうち、地上1階から7階にはパルコが出店する予定である。


title: リヴィン

text: 茨城県水戸市三の丸1-1-12。地上6階 地下1階建て、売場面積1万4,573m。


title: リヴィン

text: 「西友ストアー水戸店（ショッピングタウン・ミト）」（GMS）として1971年（昭和46年）9月24日開店。5階には、ハヤミズ家具センターが入居。屋上駐車場も完備していた。


title: リヴィン

text: 1988年（昭和63年）4月29日に「水戸西武」店に業態転換。西友時代は、水戸駅側からは少し奥まった立地となっており、入り口も水戸駅左手の銀杏坂側にしかなかったが、業態転換と同時に水戸駅寄りの用地を取得し増築。水戸駅側から直接行き来できるようになる。増築した棟の6階には「水戸テアトル西友」が同時に入居した。


title: リヴィン

text: 2000年（平成12年）9月22日に「LIVIN水戸店」としてに再び業態転換。2009年（平成21年）3月31日閉店。


title: リヴィン

text: 2012年（平成24年）に店舗解体が始まり、解体完了。同年9月に埼玉県の通信販売企業ベルーナに売却。しかし、その後は買い手がつかず、2018年（平成30年）現在も、空き地の状態が続き、一部土地はコインパーキングとなっている。


title: リヴィン

text: 群馬県前橋市本町2-12-1。


title: リヴィン

text: 「西友ストアー前橋店」（GMS）として1975年（昭和50年）6月開店。1978年（昭和53年）9月に「前橋西武」店へ転換。2000年（平成12年）9月に「LIVIN」に改称。2004年（平成16年）1月12日に閉店した。ウォルマート傘下での初の閉店。別館と駐車場棟に当たるWALK館は2006年（平成18年）1月29日に閉店した。


title: リヴィン

text: 群馬県外の出身者の利用の多い店舗であった。


title: リヴィン

text: 跡地は、2007年（平成19年）12月8日に前橋市の公共施設「プラザ元気21」として活用され、地階には地元スーパーフレッセイが入居した。


title: リヴィン

text: 1987年（昭和62年）9月開店 - 2006年（平成18年）1月29日閉店。店舗面積1,177m。


title: リヴィン

text: 1987年（昭和62年）完成の坂倉建築研究所が設計した建物。


title: リヴィン

text: 店舗跡は空きビルとなり、地下1階から地上2階までを改築し、2013年（平成25年）10月26日に前橋市立美術館「アーツ前橋」として開館した。


title: リヴィン

text: 長野県上田市天神1丁目。


title: リヴィン

text: 「西友ストアー上田店」（GMS）として1974年（昭和49年）10月開店。1976年（昭和51年）9月に「上田西武」店に業態転換。


title: リヴィン

text: 2000年（平成12年）9月に「LIVIN」に業態転換。


title: リヴィン

text: 2009年（平成21年）3月31日閉店。建物は解体された。


title: リヴィン

text: 跡地は駐車場として使用されていたが、2013年、上田市天神地区に新たなホテルの建設を計画していたルートインジャパン株式会社（ホテルルートイン）に売却された。2014年11月、「ホテルルートイングランド上田駅前」着工。2016年3月開業。


title: リヴィン

text: 兵庫県宝塚市逆瀬川1-2-13。


title: リヴィン

text: 「宝塚西武」店として、1987年（昭和62年）3月12日開店。宝塚市の事業として建設された逆瀬川駅南口の再開発ビル「アピア1（現；アピアさかせがわ）」核店舗として入居した。


title: リヴィン

text: 1999年（平成11年）11月6日に「LIVIN」に業態転換した後に、2006年（平成18年）6月30日閉店。


title: リヴィン

text: 2008年（平成20年）、ビルのオーナーである第3セクター「宝塚まちづくり会社」が11億円の負債を抱えて経営破綻した。その後、地権者ごとの複雑なフロア構成を見直すリニューアルを実施。地階にはイオン系列の光洋（本社大阪市）と地元資本のいかりスーパーマーケット（本社西宮市）の2社のスーパーマーケットを入れ競争させる等の活性化策を行った。


title: リヴィン

text: 姫路店（ひめじ）は、1994年（平成6年）4月21日に「ザ・モール姫路」の核店舗として「姫路西武」店開店。百貨店とGMSの融合を目指した「SEIBU事業部」発足後初の店舗となった。


title: リヴィン

text: 2018年2月2日、GMS大手のイズミが、西友との間で当店舗の譲渡契約を交わし（2月1日付）、ザ・モール周南（核店舗は西友ザ・モール周南店）と共に西友から当店舗の経営権を取得して「ゆめタウン」にリブランドすることを発表した。2018年5月15日には、「リヴィン」が閉店。7月下旬をもって施設を譲受け、2018年秋にスーパーマーケット部分をオープン、2018年内に改装全館グランドオープンの予定。


title: リヴィン

text: 郡山市駅前1丁目16。売場面積約12,859m。


title: リヴィン

text: 1975年（昭和50年）9月9日、東邦精麦郡山駅前ビルのキーテナントに「西友ストアー郡山店」として開店。翌年の1976年（昭和51年）11月6日には、「郡山西武」店に業態転換。


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text: 丸井郡山店やうすい百貨店（うすい）などとともに、郡山市内外を代表する大型店として君臨し、ピークである1991年度には170億円を売り上げた。


title: リヴィン

text: しかし、バブル崩壊の影響による不景気が続き、郡山市周辺には郊外大型店が続々と進出。更にうすいが1999年（平成11年）11月3日東北最大規模である売場面積31,459mの新店舗を開業させた影響で、2000年2月期の売上高は105億円にまで減少。当初は、ザ・モール郡山と併存する予定だったが翻意し、2000年（平成12年）10月15日に閉店。2000年（平成12年）11月22日に開業した「ザ・モール郡山」内のリヴィン郡山店に移転する格好となった。


title: リヴィン

text: 跡地のビルは、ビル所有者である東邦精麦（現在のTOHOピクス）が開設、西友が運営に参加するのファッションビル「アティ郡山」に2001年（平成13年）5月25日に開業。


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text: その後、2011年（平成23年）5月に西友がテナント運営の契約満了を機会に完全に撤退。そのため東邦精麦が自ら運営することになり、2011年（平成23年）9月22日に、ヨドバシカメラマルチメディア郡山が新たな核店舗として開店し、同月29日に26店舗が出店する商業施設としてリニューアルオープンした。


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text: アティ開業時には、地階に「西友郡山アティ食品館」としてSM業態を出店したが再撤退している。


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text: 神奈川県藤沢市南藤沢3-1。地下1階 地上8階建て、敷地面積 約2,200m、売り場面積 約10,394m。


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text: 1975年（昭和50年）8月に西武百貨店と資本提携した地方百貨店・志澤の藤沢店を買収し、藤沢店跡地に入居する形で1978年（昭和53年）9月15日開店。


title: リヴィン

text: 1989年（平成元年）には「感性ファッション二十貨店」を掲げ、婦人服を中心とした衣料品売場の強化と店舗改装を重ね、1991年度には122億1300万円の売上を誇ったものの、バブル崩壊の影響を受けて1995年度には96億1600万円に減少。元々売り場面積が狭く、十分な品揃えができなかったことも重なり、1997年（平成9年）1月31日閉店。西友の百貨店業態店舗としては、初の閉店となった。


title: リヴィン

text: ビル解体後、跡地は「クリオ藤沢駅前ビル」（複合ビル）。


title: リヴィン

text: 山梨県甲府市丸の内1-8-5。


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text: 倒産した中込百貨店から買収し、1975年（昭和50年）4月に「中込西友甲府店」として開業。1979年（昭和54年）3月に、「甲府西武」店となった。


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text: 1998年（平成10年）2月15日閉店。跡地は「山梨県民情報プラザ」として使用された後解体され、新たに山梨県防災新館が建設される。


title: リヴィン

text: 宮城県仙台市青葉区中央4-1-1。


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text: 1991年（平成3年）3月に、宮城県を中心に展開していたスーパー「エンドーチェーン」との業務提携により、エンドーチェーン仙台駅前店（1991年8月閉店）を百貨店事業部に譲渡する形で、1991年（平成3年）11月に開店。


title: リヴィン

text: 提携契約終了と売上の伸び悩みにより、1997年7月閉店。同店はエンドーが運営するテナントビル「EBeanS」となった。


title: リヴィン

text:
西友としては、「ザ・モール仙台長町」として事実上移転開業。
北九州市小倉南区下曽根新町10-1。


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text: 1995年（平成7年）4月22日開店。後に「西友ザ・モール小倉店」へ転換しており、LIVINではなく「西友」に転換された唯一の店舗となった。業績低迷により、2015年（平成27年）8月31日に閉店することになった。


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text: 直営売り場面積は約13,150mで、施設全体の売り場面積は約31,963mであった。また、施設全体の敷地面積は約36,300mで、延べ床面積は約81,717mであった。


title: リヴィン

text: 北海道旭川市1条通り8丁目右1号。


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text: 1975年（昭和50年）8月8日に「旭川西武」店開店。1981年（昭和56年）9月1日には、「北海道緑屋」と「旭川西武」が合併し、隣接する「ams旭川緑屋ストアー」と運営が統合された。


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text: 1988年（昭和63年）に「五番館」と「旭川西武」が合併して「西武北海道」となったため同社の運営に移り、1997年（平成9年）3月1日に西武百貨店に吸収合併されたが、2016年（平成28年）9月30日に閉店した。


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text: 北海道函館市梁川町9。延べ床面積約25,000mの建物で、店舗面積約12,300mであった。坂倉建築設計事務所の設計による大沼の白鳥を摸した建物で、1982年（昭和5年）6月には建築業協会賞を受賞している。


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text: 1981年（昭和56年）3月に「函館西武」店として開店。西武百貨店40%、西武化学工業20%、西友ストアー15%、江原産業15% 、北海道西武10%という出資比率で設立した資本金10億円の「函館西武」が運営する形で開業した。


title: リヴィン

text: 1991年（平成3年）度に「西友」から譲渡することが公正取引委員会から許可を得られたため、「西武北海道函館西武店」となった。


title: リヴィン

text: 1997年（平成9年）3月1日に西武百貨店に吸収合併されたため西武百貨店に移管され、2003年（平成15年）8月10日に閉店した。最盛期の1991年（平成3年）に売上高約128億円を上げたが、郊外型大型店との競合などの影響で2002年（平成14年）には売上高約82億円へ減少したため、西武百貨店の再建策の一環として閉店となった。


title: リヴィン

text: 当店閉店後、本町から当店のあった梁川町への人の流れが減少し、隣接するテーオーデパートの売上が減少するなど店舗周辺の商店街の集客力や売上が減少するなどの影響が出た。


title: リヴィン

text: 店舗跡は2005年（平成17年）12月22日に西友系不動産管理会社のエスシーシーが運営する複合娯楽施設「パボッツ函館（現・テキサス函館）」として開業した。


title: リヴィン

text: 秋田県秋田市中通2-6-1。


title: リヴィン

text: 1983年（昭和58年）、本金との合弁会社「株式会社本金西武」設立。1984年（昭和59年）4月25日に秋田駅前再開発中央地区の秋田中央ビルが完成し、同月27日に開店した。


title: リヴィン

text: 1988年（昭和63年）に、西武百貨店資本参加により子会社化。2005年（平成17年）3月に「株式会社本金西武」を西武百貨店が吸収合併して直営店化した。


title: リヴィン

text: 富山市総曲輪3丁目4-15。


title: リヴィン

text: 「富山西武」店として、1976年（昭和51年）7月2日開店。2006年（平成18年）3月31日に閉店した。


title: リヴィン

text: 西武百貨店と当時提携していた大和富山店の隣接地への出店で競合関係となったため、開店翌月の1976年（昭和51年）8月に提携解消となった。


title: リヴィン

text: 店舗跡の土地約3,100mは大和小田急建設が取得し、周辺を含む約3,800mに商業施設とマンションに駐車場を併設した複合ビルを建設するため、2013年（平成25年）2月14日に総曲輪3丁目地区市街地再開発準備組合が発足した。


title: リヴィン

text: 石川県小松市土居原町10-10。


title: リヴィン

text: 「西友ストアー小松店」（GMS）として1970年（昭和45年）12月20日開店。1983年（昭和58年）、「小松西武」店に転換。1991年（平成3年）度に「西武北陸」から「西武百貨店」に譲渡することが公正取引委員会から許可を得られたため、1992年（平成4年）10月に西武百貨店小松店となった。1996年（平成8年）12月閉店。


title: リヴィン

text: 店舗跡は、1998年（平成10年）3月21日に大和小松店が開店したが、2010年（平成22年）6月25日に閉店。大和閉店後には跡地ビルは解体された。


title: 花小金井駅

text: 花小金井駅（はなこがねいえき）は、東京都小平市花小金井にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS18。


title: 花小金井駅

text: 東京都立小金井公園の最寄り駅の一つである。駅名は小金井桜に因んだものである。島式ホーム1面2線を有する地上駅。


title: 花小金井駅

text: 元々は田無駅と同様に上下本線の間に中線を設けた2面3線構造（ただし、小平側は行き止まり）だったが、これを撤去し現在の形態になった。ホーム中間部の幅員が広いことや、ホームに進入する手前の線路が上下線で大きく間が空いていることなどに、当時の2面3線構造の名残りを見ることができる。かつては旧中線部分にホーム屋根がなかったためはっきりと名残を見る事が出来たが、改装工事によって屋根が建て替えられたため無くなった。


title: 花小金井駅

text: 旧西武鉄道時代から長い間地上駅舎は線路の北側にのみ設けられていたが、1998年に橋上駅舎が新設され、南口を設置した。それ以前は跨線橋で駅舎とホームを連絡していたが、車椅子利用者などのために使用する構内踏切も残されていた。ホームおよび北口・南口と改札階を連絡するエレベーター・エスカレーターが設置されている。


title: 花小金井駅

text: トイレは改札内コンコース部に立地し、多機能トイレを併設する。橋上駅舎の供用を開始した1998年に、西武の駅で初めて駅改札内トイレに無料のトイレットペーパーが配備された。


title: 花小金井駅

text: 改札外などに出店している構内店舗の詳細は西武プロパティーズ公式サイト「花小金井駅の店舗情報」を参照。


title: 花小金井駅

text: 2017年度の1日平均乗降人員は57,651人であり、西武鉄道全92駅中15位。東久留米市や西東京市、小金井市の境界に近く、3市からの利用者も多い。


title: 花小金井駅

text:
近年の1日平均乗降人員・乗車人員の推移は下表の通り。
西武バス・関東バス・立川バス・都営バスにより運行され、以下の路線が発着する（関東バスは西東京市コミュニティバス「はなバス」も受託運行している）。


title: 花小金井駅

text: 一時期、花小金井北部地域を運行した小平市コミュニティタクシー（花小金井ルート） 「花小金井駅北口」停留所（いなげや1階マクドナルド前）が設置されていた。市内の公共交通困難地域対策として「大沼町・花小金井地域コミュニティタクシーを考える会」（事務局：市都市開発部公共交通担当）での検討を経て実施した実証実験運行で、2008年（平成20年）4月から9月まで先行実施した大沼地域での結果が好調だったことをも踏まえ、同年10月6日から2009年（平成21年）3月31日まで実施されたが運行を終了している。


title: テフ

text: テフ


title: テック

text: テック


title: 小平駅

text: 小平駅（こだいらえき）は東京都小平市美園町一丁目にある、西武鉄道の駅である。駅番号はSS19。


title: 小平駅

text: 新宿線と拝島線が乗り入れている。拝島線は当駅が起点であるが、拝島線からは新宿線西武新宿駅方面へ直通する列車が多数運行されている。


title: 小平駅

text: 以前は隣の萩山駅で拝島線と交差する多摩湖線西武遊園地駅方面からの列車の大多数も、拝島線を経由して当駅まで乗り入れていた。2013年3月16日のダイヤ改正により当駅からの多摩湖線直通列車は大幅に削減されたが、車内放送での乗り換え案内はされている。（詳細は後述）島式ホーム2面4線の地上駅で、橋上駅舎を有する。西武新宿側の上下線間に8両編成まで対応する引き上げ線があり、所沢・拝島側で新宿線と拝島線の線路は平面交差している。その北側には拝島線上り線から下り線への片渡り線もあり、早朝深夜の当駅発着の10両編成の電車がここを通過して1番ホームへ直接進入する。2011年現在のダイヤでは、下り本川越方面電車と拝島方面電車は主に当駅で接続する。上り本線電車と拝島線からの電車は当駅または田無駅で接続する。


title: 小平駅

text: 2006年（平成18年）12月、下り線ホームに待合室が設置された。


title: 小平駅

text: 各ホームと改札内コンコースとの間は、階段のほかエレベーター・エスカレーターにより連絡している。このほか、南口・北口地上部と改札階を連絡するエレベーターも設置されている。


title: 小平駅

text: トイレは改札内コンコース部に立地し、多機能トイレを併設する。近年の1日平均乗降人員の推移は下表の通り。


title: 小平駅

text: 近年の1日平均乗車人員の推移は下表の通り。


title: 小平駅

text: 小平市の代表駅であり、主に南口側に商業施設が多く立地する。市役所など官公庁施設の多くは1.2km離れた多摩湖線青梅街道駅周辺に集積している。また駅も市域の北西端に位置し、100mほど西側に東村山市との市境がある。駅北口周辺は道幅が狭いうえに人通りが多い。。


title: 小平駅

text:
駅南口ロータリーに小平駅南口（西武バス、銀河鉄道）、小平駅前（東京都交通局（都営バス））停留所があり、以下の路線が乗り入れ、都営バス、西武バス、銀河鉄道により運行されている。
駅北口・小平駅前郵便局奥に、小平市コミュニティタクシー『ぶるべー号』の「小平駅入口」という名の乗降場を設けている。なお、古くから駅南口・青梅街道付近に存在している路線・コミュニティバス「小平駅入口」バス停とは全く異なる場所に存在する「同一名称の、全く異なる地点の公共交通機関の乗降場」であるので、注意が必要である。


title: 久米川駅

text: 久米川駅（くめがわえき）は、東京都東村山市栄町にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS20。


title: 久米川駅

text: 東村山市には「久米川町」という地名があるが、当駅ではなく隣の東村山駅が最寄りとなる。


title: 久米川駅

text: 開業時の住所は東村山村大字久米川でそれが駅名の由来であったが、1964年（昭和39年）の区画割により栄町に位置することになった。


title: 久米川駅

text: 周辺に人家もわずかで雑木林と畑しかなかった場所に久米川駅を設置した背景には、日本土地住宅という土地会社が駅用地を提供したことがある。


title: 久米川駅

text: 日本土地住宅は東村山に大規模な土地分譲販売を計画し、まず1925年（大正14年）、第一次に販売した30万坪は完売し、合計100万坪の販売を見込んでいた。ただ実際購入した人は資産家が多く、投資や別荘と考えていたようである。例えば講談社の野間清治は購入した約4万9千坪の土地で小作人を使い耕作させていたという。こういったことで居住者は増えず、久米川駅に何ら恩恵はなかった。


title: 久米川駅

text: その後、日本土地住宅は乱脈経営が発覚するなどして休眠状態となり、東村山の土地開発も消滅した。しかしこの土地は野営地として利用されるようになり1931年（昭和6年）には東京連合少年団（ボーイスカウト）主催により、全国から2500人の少年が集まり野営した。この成功により、西武鉄道は久米川テント村と名付け利用者には運賃3割引として宣伝した。


title: 久米川駅

text: 駅の改築では長い時間を必要とした。東村山市では南口駅前広場造成を計画していたところ、1972年（昭和47年）に西武鉄道が橋上駅舎建設を提案し、市長との話し合いでは合意を得たが、定例市議会で身体障害者の団体から「久米川駅の橋上駅化に反対する陳情」が提出され、市議会では審議継続になった。これに対し久米川商店会からは「久米川駅の橋上駅化に関する陳情」も提出され、福祉か開発かで結論は翌年に持ち越しとなった。


title: 久米川駅

text: 1973年（昭和48年）になって身体障害者患者連絡協議・市・市議会・西武鉄道の四者で話し合いがもたれ、身体障害者側からの要望をいれること、商店会からは駅東西の交流をはかれるようにして駅の混雑も緩和できるような方策を西武鉄道に求めた。そうしているうちに今度は西友のビル建設問題がもち上がり、これに商店会が反発して、駅前広場造成工事が一時中止となるなど難航した。


title: 久米川駅

text: 1978年（昭和53年）頃には、障害者団体の要望「てすり、スロープ、トイレ等々」を基に西武鉄道との協議が再開し、1980年（昭和55年）まで計画は練り続けられた。そしてようやく1981年（昭和56年）、福祉モデル駅として久米川駅は改築されることとなった。


title: 久米川駅

text: 2010年（平成22年）に北口の駅舎建替えが行われ、2013年（平成25年）には構内にエレベーターを設置するなどの改良工事が行われた。当駅より上り方面は、都立家政駅と終点の西武新宿駅を除く全ての駅は同日に開業した。当駅開業以前からある、東村山駅より下り方面（航空公園駅・新所沢駅・新狭山駅以外）はもともと現国分寺線であったため、当駅 - 東村山駅間はカーブがかかっている。


title: 久米川駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。駅舎は下りホーム側の南口と上りホーム側の北口の2か所で、各ホーム間は跨線橋により連絡している。


title: 久米川駅

text: 西武鉄道の中では、早期にバリアフリーに配慮した構造になった駅であり、南口からはスロープでホームに入れる構造になっている。北口出入口部分および跨線部には改良工事でエレベーターが設置されている。


title: 久米川駅

text: バリアフリーに配慮した構造を早期に導入した理由は、当駅からの清瀬駅行きバス沿線に国立病院機構東京病院・複十字病院等、複数の医療機関が立地し、その通院者からの強い要望があったためである。2010年3月まではロータリーが南口にしかなかったため、バスは全て南口発着であった。しかし、久米川1号踏切の渋滞により、バスの運行に大きな支障が生まれ、利用者などの強い要望により2010年（平成22年）3月に北口ロータリーが完成した。これにより、清瀬方面のバスの発着は南口発着から北口発着になった。


title: 久米川駅

text: 2013年（平成25年）に構内にエレベーターを設置。


title: 久米川駅

text: 2017年度の1日平均乗降人員は32,758人であり、西武鉄道全92駅中29位。


title: 久米川駅

text: かつては市内にある駅で一番の乗車人員であった（1975年度1日平均乗車人員久米川駅17,289人、秋津駅14,080人、東村山駅12,813人、新秋津駅7,606人）が1984年に秋津駅、1988年に東村山駅、1989年に新秋津駅に追い越された。


title: 久米川駅

text: 近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通りである。


title: 久米川駅

text:
駅の南口、北口にはロータリーが整備されている。清瀬駅南口行き、新秋津駅行き、所沢駅東口行きの路線バスは北口ロータリー整備にともなって2010年（平成22年）4月1日より南口から移動(これについては上節「駅構造」を参照のこと)。駅南口から八坂駅まで商店街が続いている（約700m）。
西武バスにより運行され、すべての路線が当駅を始発・終着とする。
久米川駅（南口）


title: 立正学園

text: 立正学園（りっしょうがくえん）は、私立学校を設置する法人の名称であり、日本では次の法人があげられる。各法人同士の関係はない。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: エッジワース・カイパーベルト天体（エッジワース・カイパーベルトてんたい、英：Edgeworth-Kuiper Belt Object、EKBO）は、太陽系の中で海王星軌道より遠い天体（太陽系外縁天体、TNO）のうち、エッジワース・カイパーベルトにある天体の総称。単にカイパーベルト天体ともよばれる。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: なお、日本学術会議による2007年4月9日の対外報告（第一報告）では、「エッジワース・カイパーベルト天体」および「カイパーベルト天体」を「TNO（海王星以遠天体）」の別名としているが、TNOとはカイパーベルト外の天体も含んだ海王星以遠に存在する天体の総称であり、異なる概念である。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: 狭義には軌道長半径が約30 au～約48 auの天体を指す。仮説上のオールトの雲や内オールトの雲よりは内側の天体である。小惑星帯（メインベルト）で最大の (1) ケレス（直径約950 km）を超えるものもいくつかあり、総質量はメインベルト小惑星の数百倍と推算されている。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: (134340) 冥王星やカロン（冥王星の第1衛星）、 (50000) クワオアーなどがEKBOに含まれる。また、軌道長半径が約48 au以上で離心率が大きい散乱円盤天体 (SDO) をEKBOに含めることがある。SDOとしては (136199) エリスなどがある。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: ただし、(90377) セドナは、軌道が非常に大きいだけでなく、近日点 (76 au) でもエッジワース・カイパーベルトよりかなり外側なので、EKBOには含めない。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: (2060) キロンなどケンタウルス族や、短周期彗星、海王星の衛星トリトン、土星の衛星フェーベなどは、その軌道および成分などから、元はEKBOだったと考えられている。2006年のIAU総会で、静水平衡、つまり重力でほぼ球形になった天体（惑星・衛星以外）はdwarf planet（準惑星）に分類され、また太陽系外縁天体の新しいサブグループ（正式名称は2008年に plutoid と決まった。日本学術会議は2007年4月9日の対外報告（第一報告）で、日本語名称として冥王星型天体を推奨している）も定義された。EKBOでは(134340) 冥王星、(136199) エリス、(136108) ハウメア、(136472) マケマケが準惑星（冥王星型天体）に属する。今後の観測・研究によって、さらに増えると予想されている。


title: エッジワース・カイパーベルト天体

text: なお、EKBOを含めTNOは世界各地の創世神話にちなんで命名すると決められている。例えば、クワオワーはアメリカ先住民トングヴァ族の、セドナはイヌイットの創世神話から名づけられた。


title: 入曽駅

text: 入曽駅（いりそえき）は、埼玉県狭山市大字南入曽にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS25。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。下りホーム側駅舎が西口、上りホーム側駅舎が東口である。各ホーム間は跨線橋により連絡しており、下りホーム所沢寄りの階段にはエスカレーターが併設されている。


title: 入曽駅

text: トイレは1番ホーム側に立地する。古くからトイレは1番ホーム駅舎側にあり、1980年の跨線橋供用開始時にあわせて跨線橋階段下に新たにトイレが設置された。跨線橋階段下のトイレは設置後30年以上が経過し老朽化したことから、2012年11月より1番ホーム東側の東口駅舎裏南側に多機能トイレを含むトイレを新設する工事を行い、跨線橋階段下の旧トイレは撤去された。新設トイレは2013年2月より供用開始。これに伴い、新所沢寄りから分岐し1番ホーム東側の駅舎裏南側に至る留置線の一部が新設トイレの敷地に転用されたため、一部の線路を撤去し車止を新所沢寄りに移設した。2015年度よりバリアフリー化及び耐震補強工事を実施、構内エレベーターなどを設置した。


title: 入曽駅

text:
（出典：西武鉄道:駅構内図）近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通りである。
駅周辺は1960年代から急速に宅地化が進み、狭山市南部の拠点となっている。


title: 入曽駅

text: 東口前には昔ながらの店舗が軒を連ねている。


title: 入曽駅

text: 西口前には狭山茶の茶畑が広がっている。


title: 入曽駅

text:
バス停留所は東口側にあり、西武バスにより運行される以下の路線が発着する。
このほか、狭山ヶ丘高等学校・日々輝学園高等学校東京校（所在地はともに入間市）へのスクールバスも発着する。


title: 入曽駅

text:
当駅は元々農村部であった地域に古い時期に開業しており、開業時には大掛かりな都市計画などもなく、駅周辺は商店や住宅が明治時代・大正時代以来混在・密集するようになったまま100年以上の時が過ぎていた。人や車の通行も多い一方で、駅前に通じる道路はいずれも狭隘であり、歩道も整備されていない。駅前は開業時以来の極めて狭い空間を有するのみであり、ロータリーや駅前広場がないことから、路線バスの進入も危険な状態となっている。このため1980年の跨線橋完成を機に、再開発の検討が始まったが、1996年の西口開設を経ても進展はなかった。西口側には武蔵野の面影を残す農地や雑木林が広がっていたが、駐車場や資材置き場に転用されるようになり、駅前にふさわしくない無秩序な土地利用が懸念されていた。
2000年代に入り、入曽駅東口地区整備事業および入曽駅周辺地区区画整理事業が計画された。狭山市は1995年に狭山市立入間小学校（当時）の校地の一部を割いて「入曽駅周辺開発事務所」を設置し、地権者・住民との合意形成に努めたものの、一部地権者の反対が強く、具体的な進展は見られなかった。2008年10月には入曽駅東口地区約6.9ヘクタールを土地区画整理事業の手法で開発する基本構想を決定したが、その後も地権者との合意形成が進まなかったため、土地買収方式で事業を進める方針に転換。2011年3月には事業地内の狭山市立入間小学校を廃校とし、学校敷地（1万3千平方メートル）を再開発に伴う移転・代替用地に当て、再開発事業開始への準備を進めた。同年8月から11月にかけて全地権者に意向確認調査を実施。東口地区北側が南側に比して事業開始に賛同する意見が多く、いるま野農業協同組合・狭山茶業農業協同組合・飯能信用金庫入曽支店などが用地買収に同意の方向を示したことから、北側約4ヘクタールについて先行整備する方針を立てた。しかし事業地内の駅前大手地権者（1法人2個人）と土地買収金額などの面でなおも折り合わず、駅前大手地権者が事業反対の意向を示したため、ついに2013年5月、狭山市は地権者の協力が得られず今後の見通しが立たないことなどを理由に両計画の実施を断念し計画を凍結する方針を明らかにした。「今後も整備を市の重要な政策課題として位置付けていく」（入曽駅周辺開発事務所）としながらも、同年10月、「入曽駅周辺開発事務所」は閉鎖され、狭山市役所内に移された。翌2014年3月31日をもって入曽駅周辺開発事務所は都市建設部都市計画課に統合され廃止となった。
その後改めて再開発推進が図られることになり、市は2016年度予算に調査費を計上、再び計画が立てられることになった。2017年11月、市は凍結した前回の計画の規模を縮小し、駅周辺全体の大掛かりな区画整理は行わない新計画案を提示、2018年2月、入曽駅周辺整備事業基本計画（案）の具体的な内容が公表された。駅東口地区については、前回計画の段階で地権者との合意形成が出来ていた駅北側約4ヘクタールを中心に、合意形成可能な区域において再開発を行う方針が示された。当初再開発に伴う移転・代替用地に充てる予定であった狭山市立入間小学校跡地に民間事業者を誘致し、複合型商業施設等を建設、狭山茶業農業協同組合より買収した土地に駅前広場を整備、また既存道路とのアクセス道路を敷設する。また駅西口も再整備し、現在市営駐輪場として使用されている場所などに西口駅前広場を設け、アクセス道路を敷く。駅舎を改築し、狭山市駅側に橋上駅舎を建設、線路と既存の道路を跨ぐ東西自由通路を設けるという。市は既に狭山茶業農業協同組合より土地を取得、2016年度から駅前広場につながる道路の建設が始まっている。新たな開発範囲にかかる地権者からの同意も得ており、比較的広く取られている駅敷地を用い駅舎の全面改築等を行うため、西武鉄道側との協議に入っている。市は2018年2月から3月、パブリックコメントを募集、寄せられた意見に対する市の考えを公表した上で、入曽駅周辺整備事業基本計画を決定する。2018年度中の計画事業化を目指しており、事業完了は2020年度以降になる見通しという。


title: 笑点/log20110201

text: このページは技術的な理由により 笑点 の 2011年2月1日 (火) 09:08 (UTC) の版までを過去の履歴として分割したものです。


title: 新狭山駅

text: 新狭山駅（しんさやまえき）は、埼玉県狭山市新狭山三丁目にある、西武鉄道新宿線の駅である。駅番号はSS27。


title: 新狭山駅

text: 相対式ホーム2面2線を持つ地上駅で、橋上駅舎を有している。開業当時は単式ホーム1面1線の形態だったが、1966年に現在の構造となった。


title: 新狭山駅

text: ホームと改札内コンコース、改札外コンコースと東口・西口地上部をそれぞれ連絡するエレベーターが設置されている。トイレは下りホーム側にあり、多機能トイレを併設している。


title: 新狭山駅

text: （出典：西武鉄道:駅構内図）


title: 新狭山駅

text: 2014年10月1日より、当駅付近に工場があるロッテ製品のCMソングが使用されている。上りホームが「コアラのマーチ（正確にはCM最後のサウンドロゴ）」、下りホームが「噛むとフニャン（チューイングガム・Fit'sのCMソング）」である。近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下記の通りである。


title: 新狭山駅

text: 古くから街があった狭山市駅周辺とは違い、1960年代以降に開発された地域である。当駅は1964年より駅北東側の川越狭山工業団地に企業入居が開始されたことに伴い開業し、その後駅周辺も市街化した。駅所在地は旧奥富村域にあたり、駅開業時は狭山市大字上奥富であった。1966年2月1日より町名も狭山市新狭山となっている。


title: 新狭山駅

text: 駅北口商店街はまっすぐに伸び、比較的早い時期に電柱・電線が地中化され、空を望めることから「すかいロード」と名付けている。駅南口は本田技研工業埼玉製作所に近く、駅北口は国道16号に面してロッテ狭山工場・埼玉県立狭山清陵高等学校・西武学園文理小学校などが至近にある。


title: 新狭山駅

text: 2004年6月26日にいるまがわ大橋と柏原新狭山線が開通し、同時に西武柏原ニュータウン方面のバス路線も開業したため、入間川対岸の柏原ニュータウンや西武学園文理中学・高等学校・西武文理大学への最寄り駅ともなった。いずれも西武バスにより運行されている。


title: 新狭山駅

text: 狭山市内循環バス（運行受託・西武バス）の下記の路線が発着する。


title: 新狭山駅

text:
（北口）
（南口）


title: 兵庫区

text: 兵庫区（ひょうごく）は、神戸市を構成する9区のうちのひとつ。本項では発足時の名称である湊西区（そうさいく）についても述べる。


title: 兵庫区

text: 奈良時代、行基によって摂播五泊の一つ大輪田泊（後の兵庫港、現在の神戸港）が築かれ、平安時代には平清盛が大輪田泊を利用して経が島を、また隣接する都として福原京を建造した。このため、一ノ谷の戦いでは平氏の北の陣営が築かれ、戦場となる。


title: 兵庫区

text: 区南部にあたる地域は有数の規模を誇る港町であり、既に江戸時代には同地域の人口が1万人を突破していた。明治の開港による文明開化と共に、氾濫を繰り返していた旧湊川の兵庫港に向かう流れが途中から埋め立てられ、外国との貿易で栄える神戸と繋がり、多くの人口を抱える繁華街・オフィス街として神戸の中心部が形成された。神戸空港開港にあたり、国内外の主要企業の進出が進み、人口増加率は神戸市内で最も高く、単身者世帯の人口増加率は前年比141%である。


title: 兵庫区

text: 長田区との区境近くにある地名の「夢野」は、現存する「風土記」の「摂津国風土記」逸文にみられ、この地の鹿であった「夢野の鹿」の伝承にある。「夢野の鹿」は和歌の季語にもなっており、山家集にも詠まれている。


title: 西武田無ステーションビル

text: 西武田無ステーションビル（せいぶたなしステーションビル）は、かつて東京都田無市（現西東京市）田無駅北口にあり、西武商事（現、西武プロパティーズ）が経営していた駅ビルである。


title: 西武田無ステーションビル

text:
元々この北口駅ビルに1963年4月5日より西興ストアー田無店（後の西友ストアー田無店→西友田無店、現在のLIVIN田無店とは別店舗）が営業していた。
しかし、「田無北口駅前通商店街」沿いにあるビルへの移転に伴い、西友ストアーが管理していたこの駅ビルを西武商事への経営に移管し、1982年10月28日に新装オープン。13年半の間地元住民などに買物の足として親しまれてきたが、老朽化に伴う同駅の橋上駅舎建て替え及び北口再開発事業の完了に伴い「西武田無ステーションビル さよならセール」を1週間大々的に行って、1996年3月31日をもって閉店した。


title: 西武田無ステーションビル

text: 1996年9月から旧建物の解体工事が開始された。建て替えのため店舗は全てなくなり、仮駅舎で駅機能のみの期間が続いた後、1999年3月23日に新駅舎の駅施設部分が供用開始し、同4月24日に新たに当時の新店舗がオープンした（田無駅#駅構内店舗（北口駅ビル）参照）。その後しばらくは駅ビル名称は廃止していたが、2013年12月18日にEmio田無として駅ビルの名称が復活、Emioとして再オープンした。


title: 国道28号

text: 国道28号（こくどう28ごう）は、兵庫県神戸市から淡路島を経由して徳島県徳島市に至る一般国道である。


title: 国道28号

text: 本州の神戸市と四国の徳島市を淡路島経由して南北に結ぶ一般国道の路線で、明石海峡・鳴門海峡の2か所の海上を渡る。淡路島では生活道路の一部にもなっている島内を縦貫する重要な幹線道路である。国道28号の自動車専用道路部である神戸淡路鳴門自動車道は、明石海峡の明石海峡大橋と鳴門海峡の大鳴門橋で淡路島と本州・四国を結ぶ。また、大鳴門橋開通の影響により、淡路島から四国へ渡る航路が廃止となっている。


title: 国道28号

text:
一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり。当国道は四国街道を継承した路線である。
以前は徳島県内区間の全区間が国道11号との重複区間だったが、1988年に吉野川バイパスが開通したのに伴い、松茂町広島までは国道28号の単独区間となった。


title: 国道28号

text:
淡路市・洲本市・南あわじ市の中心部を通過する国道であり、観光施設などが集中している。
淡路島の北側は大阪湾沿岸沿いを縦断し、洲本市街地から南側は三原平野を縦断する。
洲本市と南あわじ市の境目付近は南あわじ市が賑わいを目的とした都市計画によりロードサイド店舗が立地している。
鳴門市の北側は鳴門市中心部を縦断するので沿線に公共公益施設・商業施設などの建物が密集し、南側は市街化調整区域であるために農業地帯を縦断する。
板野郡松茂町側は公共公益施設と工業地帯や住宅地が密集している。並行する神戸淡路鳴門自動車道のインターチェンジなどは、「"神戸淡路鳴門自動車道"」を参照のこと。


title: 国道28号

text: （右の「表示」を押す）


title: 城昌幸

text: 城 昌幸（じょう まさゆき、1904年6月10日 - 1976年11月27日）は、日本の小説家、推理作家、詩人、編集者。


title: 城昌幸

text: 本名は稲並昌幸。東京市神田生まれ。京華中学校4年次退学。城左門名義で詩作している。江戸川乱歩は、城を「彼は人生の怪奇を宝石のやうに拾ひ歩く詩人である」と評している。『若さま侍』シリーズで有名。またショートショートの先駆者と称される。


title: 城昌幸

text: 横溝正史が創作した名探偵・金田一耕助のモデルとなった一人でもある。


title: 城昌幸

text: 1977年（昭和52年）に東京都大田区の区立馬込図書館に旧蔵書4,750冊が寄贈され、翌1978年5月に「城昌幸記念文庫」が開設され、公開された。長く図書館入り口向かって左手のスペースに、大田区関係の公文書、郷土史コーナーと並んで開架公開されていたが、資料劣化のため、2005年（平成17年）より原則閉架での公開とされ、地下書庫に保管されている。


title: 城昌幸

text: 馬込は後世馬込文士村と呼ばれるほど、著名な作家や詩人が多く住み、城もその住人の一人だった。馬込図書館には、文士村に因んで、馬込に住んでいた文士の著作を集め公開している。


title: 五月病

text: 五月病（ごがつびょう）とは、新人社員や大学の新入生や社会人などに見られる、新しい環境に適応できないことに起因する精神的な症状の総称である。


title: 五月病

text: 日本においては、新年度の4月には入学や就職、異動、一人暮らしなど新しい環境への期待があり、やる気があるものの、その環境に適応できないでいると人によってはうつ病に似た症状がしばしば5月のゴールデンウィーク明け頃から起こることが多いためこの名称がある。医学的な診断名としては、「適応障害」あるいは「うつ病」と診断される。


title: 五月病

text: 発症に至る例としては、今春に生活環境が大きく変化した者の中で、新しい生活や環境に適応できないまま、ゴールデンウィーク中に疲れが一気に噴き出す、長い休みの影響で学校や職場への行く気を削ぐなどの要因から、ゴールデンウィーク明け頃から理由不明確な体や心の不調に陥る、というものがある。


title: 五月病

text: 抑うつ、無気力、不安感、焦りなどが特徴的な症状である。主訴には、不眠、疲労感、食欲不振、やる気が出ない、人との関わりが億劫などが多い。


title: 五月病

text: 気分転換をし、ストレスをためないよう心がけるのが良い。ただし、食事やアルコールに頼りすぎる事は、摂食障害や急性アルコール中毒など、別の問題を引き起こす可能性があるため、あまり勧められない。中学校や高校など、以前の環境の友人と会うのも良い。


title: 伊那木曽連絡道路

text: 伊那木曽連絡道路（いなきそれんらくどうろ）は、長野県伊那市と木曽郡木曽町を結ぶ全長約20 kmの地域高規格道路。


title: 伊那木曽連絡道路

text: 1994年12月16日計画路線に指定された。国道361号の車両通行不能区間の解消と伊那地域と木曽地域の交流を目的として建設が進められている。


title: 伊那木曽連絡道路

text: 2006年2月4日の権兵衛峠道路および姥神峠道路の姥神トンネル以東区間の開通により、主要部が全通し、伊那・木曽間の通年通行が可能となった。


title: 伊那木曽連絡道路

text: この道路は大きく分けて2つの道路から構成されている。平成7年4月28日に整備区間指定された。約4.5 kmを権兵衛トンネルが占め、トンネルは2003年11月に貫通した。2006年2月4日に開通。平成7年8月23日に整備区間指定され、約1.8 kmを姥神トンネルが占める。トンネル部分のみ2002年12月に他区間に先行して供用開始され、トンネル以東4.6 km区間も権兵衛峠道路にあわせて開通している。トンネル以西3.5 km区間は平成13年12月18日に整備区間指定されたが、工事は未着工。権兵衛峠道路開通の際に、同区間の代用として並行する現道が拡幅改修された。整備主体である長野県の財政が厳しい状況に置かれているため、このまま整備が凍結されることも危惧されている。


title: 伊那木曽連絡道路

text: 2006年2月4日の主要部全通により、これまで約1時間30分かかっていた伊那市 - 木曽町間が約45分で結ばれた。更に全区間の整備が完成すれば、約30分で結ばれることになる。


title: 雲南

text: 雲南（うんなん）


title: 東野英治郎

text: 東野 英治郎（とうの えいじろう、1907年9月17日 - 1994年9月8日）は日本の俳優、随筆家。戦前期の芸名は本庄 克二。身長159cm。


title: 東野英治郎

text: 新築地劇団を経て小沢栄太郎、千田是也らと俳優座を創設し、その中心として活躍。戦中からは映画にも出演し、個性的な名脇役として330本以上の作品に出演した。主な出演映画に『東京物語』『用心棒』『秋刀魚の味』『白い巨塔』など。テレビドラマ『水戸黄門』の初代黄門役でも知られる。著書に『私の俳優修業』など。長男は俳優の東野英心。


title: 東野英治郎

text: 1907年（明治40年）9月17日、群馬県富岡市七日市の造り酒屋の家に生まれる。父は江州の山村から単身で関東に移り、辛苦して酒造家となった人で、根っからの日野商人（近江商人）だった。実家の本宅は滋賀県蒲生郡東桜谷村鳥居平（現蒲生郡日野町大字鳥居平）にある。旧制富岡中学卒業後、明治大学商学部に入学。同級生には後に阪神タイガースで活躍する松木謙治郎がいる。在学中に学内の非合法サークル・社会科学研究会に入り、左翼思想に目覚める。


title: 東野英治郎

text: 1931年（昭和6年）4月、劇団築地小劇場のプロレタリア演劇研究所に第1期生として入り、東京左翼劇場公演の『恐山トンネル』（三好十郎作）で初舞台を踏む。研究所卒業後の同年9月、新築地劇団に入団、本庄 克二の芸名で端役として舞台に立つ一方、プロレタリア運動に従事する。新築地の公演のほとんどに出演し、『ハムレット』の亡霊、『坂本龍馬』の人斬り以蔵、『人生劇場』の呑込み半助などを演じて徐々に頭角を現す。1937年（昭和12年）の『渡辺崋山』『嗤う手紙』で好評を得、以来『土』の平造、『綴方教室』の由五郎、『ハムレット』の墓掘りの役で俳優としての地位を固めていった。1939年（昭和14年）には『土』の勘次、『海援隊』の馬之助など大役を演じ、その傍ら劇団の書記長、企画部長、演技部長を務め、劇団の中心俳優となった。舞台活動の一方、1938年（昭和13年）に衣笠貞之助監督の『黒田誠忠録』で映画に初出演し、松竹下加茂撮影所の準専属として数本に出演したほか、日活の『海援隊』や東宝映画の『彦六なぐらる』等にも出演した。


title: 東野英治郎

text: 1940年（昭和15年）8月19日、新劇弾圧で八田元夫、池田正二らとともに治安維持法違反で検挙され、8月23日に劇団は強制解散される。翌1941年（昭和16年）にいったん釈放され、南旺映画製作の映画『流旅の人々』に出演。同年5月に不起訴で正式に釈放されるが、内務省の命令で本名で活動することとなり、松竹太秦撮影所で内田吐夢監督の『鳥居強右衛門』など数本に出演後、大船撮影所に移籍する。


title: 東野英治郎

text: 1944年（昭和19年）、小沢栄太郎、千田是也、青山杉作、東山千栄子らと共に俳優座を結成。同時に日本移動演劇連盟に加入し、芙蓉隊を組織して地方を巡演する。戦後、俳優座の中心として『検察官』『中橋公館』『赤い陣羽織』『夜の来訪者』などで主要な役を演じた。俳優座劇場設立にも尽力し、後に同劇場取締役を務めた。


title: 東野英治郎

text: 戦後も映画では脇役として数多くの作品に出演する。黒澤明監督作品には『七人の侍』『用心棒』など計7本、小津安二郎監督作品には『東京物語』『秋刀魚の味』など計4本、木下惠介監督作品には『結婚』『楢山節考』など計9本に出演。その他浦山桐郎監督『キューポラのある街』、岡本喜八監督『江分利満氏の優雅な生活』、山本薩夫監督『白い巨塔』など一流監督の名作や、社長シリーズ、クレージー映画といった人気シリーズなどに出演し、日本映画界を代表するバイプレーヤーとなった。演技幅も広く、善悪さまざまな役をこなした。


title: 東野英治郎

text: テレビドラマでは1969年（昭和44年）8月4日からTBS系列の時代劇『水戸黄門』で主役の徳川光圀を、第1部から第13部まで足掛け14年、全381回にわたって演じ、東野の代表作となった。じゃがいも黄門の名で親しまれ、お茶の間で絶大な人気を博した。しかし、1982年（昭和57年）7月8日に高齢による気力体力の減退等を理由に黄門役の降板を表明し、1983年（昭和58年）4月11日の第13部の最終話が最後の放送となった。


title: 東野英治郎

text: 1990年（平成2年）、日本新劇俳優協会の会長に就任。その後も散発的に俳優活動を行っていた、1994年（平成6年）4月5日に都内で開かれた俳優座創立50周年記念パーティーには杖を突いて出席。同年5月にはテレビ東京で放送されたテレビ東京開局30周年、俳優座創立50周年記念ドラマ『荒木又右衛門 男たちの修羅』（同年10月5日）で加納藤左衛門役とゼネラルプロデューサーを務めた。その後、足腰が弱まり外出をしなくなる。


title: 東野英治郎

text: それから4カ月後の9月8日午前6時、自宅で心不全のため死去。。


title: 東野英治郎

text: 水戸黄門役が定着していた頃、普段着の東野に土下座する老人もいたという。1976年（昭和51年）9月6日に出演した『徹子の部屋』で、「ありがたいやら困るやらで恐縮しどおし」と発言している。


title: 東野英治郎

text:
今では定番である水戸黄門の独特な笑いを最初に確立させた東野ではあるが、当初は納得できる笑いが確立できずに苦悩し、周囲に当たり散らすこともあったため、見かねた息子の東野英心が付き人となって支えたという逸話がある。英心によれば、あの笑いを完成させるのに3年かかったという。
1962年2月19日、『東京新聞』に「“声”優に危険手当てを - 他人の演技に合わす苦しみ」と題するコラムを発表。外国産テレビ映画の他人が演じた動きに声だけを当てはめるアテレコは、俳優として片輪になりかねない危険な仕事だと主張した。東野の意見に対し、安部徹からは反論が、夏川大二郎からは賛同が寄せられた。1981年には永井一郎から反論を受けた。詳細はアテレコ論争を参照。なお、このコラムにおいて、東野が洋画の吹き替えやアニメのアフレコを「自分の尺で演技できない、芝居とは呼べない外道の所業」と評したとされることがあるが、実際は東野はアニメには言及しておらず、「外道の所業」という言葉も使っていない。太字の題名はキネマ旬報ベスト・テンにランクインした作品★印は黒澤明監督作品、◎印は小津安二郎監督作品


title: 白い巨塔 (1990年のテレビドラマ)

text:
『白い巨塔』（しろいきょとう）は、1990年4月2日、4月3日に放映。全2回。
山崎豊子の小説『白い巨塔』の映像化作品でテレビ朝日版としては24年ぶりのリメイクされた作品。再放送は1991年に新春特別企画で関東ローカルで再放送されただけで、現在横浜市にある放送ライブラリーで視聴が可能である。


title: 姜碩煕

text: 姜 碩煕（カン・ソッキ、カン・ソキ、カン・ソクヒ、1934年10月22日-）は、大韓民国の現代音楽の作曲家。


title: 姜碩煕

text: 1960年にソウル大学校音楽大学作曲科卒業後、1970年よりドイツへ留学し、韓国に対する政治的な配慮から非公式に尹伊桑に師事。12年の滞在の後に帰国。韓国初の電子音楽を作曲、パン・ミュージック・フェスティバルの創設、アジア人初のISCM副会長就任など韓国現代音楽界のパイオニア的な存在となる。


title: 姜碩煕

text: 1970－1980年代にはドイツを中心に創作活動を展開、この時期にブライトコプフ・ウント・ヘルテル社から作品を出版。「音楽にとって最も重要なのは構造である」と明言した通り、システマティックな素材操作に重点が置かれている。この方法論は電子音楽の作曲でも変わらなかった。1982年に韓国へ帰国。


title: 姜碩煕

text: ソウルオリンピックと前後して魅力的な音色感に溢れた傑作を次々と発表。ピアノとオーケストラのための協奏曲（1996-97年）、チェロ協奏曲「ベルリン」（2002年）、管弦楽のための協奏曲「鎖の反動」（2004年）といったオーケストラ作品は韓国作曲界の最高峰に位置するとされる。近年はエレクトーン音楽の振興に熱心であり、歌劇「超越」（1993-94年）の日本初演はエレクトーンアンサンブル版で行われた。


title: 姜碩煕

text: 1982年より2000年までソウル大学校で教鞭をとり、多くの弟子を輩出した。最も有名な弟子に陳銀淑がいる。2006年より、日本でも尚美学園大学にて定期的に特別授業を行っている。2004年には70歳の誕生日を祝うコンサートシリーズが世界中で行われた。70歳を超えても創作活動にいそしみ、韓国作曲界全体から最も慕われる重鎮である。2007年には3つ目の音楽劇「地球から金星天へ」がソウルで世界初演された。


title: 姜碩煕

text: また、近年は倍音関係を利用した微分音程の探求に熱心であり、和声によらない協和的な音響に高い関心を示している。しかしその構造主義的手法はその中でむしろますます円熟していると言える。


title: 蛍 (Hilcrhymeの曲)

text: 「蛍」（ほたる）は、日本のヒップホップユニット・Hilcrhymeの通算10枚目のシングル。2012年6月27日にユニバーサルJから発売された。


title: 順序体

text: 数学における順序体（じゅんじょたい、）は、その元が全順序付けられた体であって、その順序が体の演算と両立するものを言う。歴史的にはヒルベルト、ヘルダー、ハーンらを含む数学者たちによって徐々にぼんやりと公理化が進められ、1926年に順序体および（形式的）実体に関するによって結実する。


title: 順序体

text: 順序体は標数 でなければならず、任意の自然数 は全て相異なる。従って順序体は無限個の元を含まねばならず、有限体は順序付けることができない。


title: 順序体

text: 順序体の任意の部分体は、もとの体の順序に関してそれ自身順序体を成す。任意の順序体は有理数体に同型な部分順序体を含む。任意の順序体は実数体に同型である。順序体において平方元は非負でなければならない。従って複素数体は（虚数単位 の平方が だから）順序付けることはできない。任意の順序体は実体である。


title: 順序体

text: 順序群の定義の仕方には同値な二種類が存在する。歴史的に最初に考えられたのは、体構造と両立する全順序を与える定義で、これは二項術語としての順序 に関する一階の公理化である。アルティンとシュライヤーは1926年に（非負の元全体の成す部分集合としての）正錐を用いた定義を与えた。これは高階の公理化ではあるけれども、正錐を「極大」の前正錐と見る観点からは、体構造と両立する順序を「極値的」な半順序と見る、より広い文脈が生み出される。


title: 順序体

text:
体 と 上の全順序 とが両立するとは、この順序が条件
を満足するときに言う。乗法の記号はこれ以降は省略する。


title: 順序体

text:
体 の部分集合 が 上の前正錐 ("prepositive cone") あるいは前順序付け ("preordering") であるとは、条件
を満足するときに言う。前順序付け を持つ体を前順序体 ("preordered field") と呼ぶ。 の非零元全体の成す集合 は の乗法群の部分群を成す。さらに加えて、前順序付け に対して、 が および の合併となるとき、 を の正錐 ("positive cone") と言い、 の非零元を の正の ("positive") 元と呼ぶ。 上の任意の前順序付けは、ちょうど 上の正錐の適当な族の交わりとして得られる。すなわち、正錐は極大な前順序付けである。前順序体 上の扇 ("fan") とは、前順序付け であって、 が } を含む "F" の指数 の部分群で、かつ を含まないならば が正錐となる（つまり "S" が加法について閉じている）という性質を満たすものを言う。


title: 順序体

text: 与えられた体が、体構造と両立する全順序を備えることと正錐を備えることとは同値であり、体上の両立する全順序と正錐の間の対応は以下のように与えられる。すなわち、両立する全順序 が与えられたとき なる元全体の成す部分集合 は の正錐を成す。逆に の正錐 が与えられたとき、付随する全順序 を で定義すれば、 は の体構造と両立する。


title: 順序体

text: 与えられた体 が順序体であるとは、それが体構造と両立する全順序、あるいは正錐を備えるときに言う。順序体 の任意の元 "a", "b", "c", "d" に対して、順序体の任意の部分体は、もとの体の順序をそこに制限して得られる順序に関してそれ自身が順序体を成す。最小の部分順序体は（任意の標数 の体がそうであるように）有理数体に同型であり、この部分体としての有理数体上の順序は有理数体自身の通常の順序に一致する。順序体の元が必ず部分体としての有理数体の二つの元の間にあるならば、そのような順序体はアルキメデス的であると言う。また、そうでない順序体は非アルキメデス順序体と呼ばれ、無限小を含む。例えば、実数体はアルキメデス順序体を成すが、超実数体は任意の標準自然数よりも大きい拡大実数を含むから非アルキメデス順序体になる。


title: 順序体

text: 順序体 が実数体となるのは、それがアルキメデスの原理を満足し、かつ の空でない任意の上に有界な部分集合が 内に上限を持つときである。


title: 順序体

text: 順序体上のベクトル空間（特に数ベクトル空間）はいくつか特別な性質を示し、また例えば向き、凸性あるいは正定値内積などのような特別な構造を考えることができる。一般の順序体上のベクトル空間について考えられるこれらの性質に関して、 の場合の議論は実数ベクトル空間の項を参照。


title: 順序体

text: 順序体の例には以下のようなものがある。


title: 順序体

text: 超現実数の全体は集合ではなく真の類となることを除けば、順序体の公理をすべて満たす。任意の順序体を超現実数体の中へ埋め込むことができる。


title: 順序体

text: 任意の順序体は形式的に実である。すなわち を非零元の平方和として書くことはできないという性質を持つ。逆に、任意の形式的に実な体 (実体) は体構造と両立する順序を入れて順序体にすることができる（この順序は必ずしも一意には決まらない）


title: 順序体

text: 有限体あるいはより一般に有限な標数を持つ体は順序体にすることはできない。これは、標数 に対して、元 が平方数 の 個の和に書けることによる。また複素数体も順序体にならない。これは仮に順序体となるならば、 は平方数（もちろん、虚数単位 の平方）ゆえ正でなければならないことによる。あるいは"p"-進数体も順序体にならない。実際、 は の平方根を含み、また奇素数 に対する は の平方根を含む。


title: 順序体

text: 順序体 に全順序 から誘導されるを入れるならば、公理から二つの演算 および は連続となり、 は位相体を成す。


title: 順序体

text: ハリソン位相 ("Harrison topology") は実体 に入る順序付け（正錐）全体の成す集合 上の位相である。各順序は乗法群 から } の上への群準同型と見做すことができる。二元群 } には離散位相を入れ、配置集合 には積位相を入れると、 上の部分空間の位相が誘導される。ハリソン集合 ("Harrison set") } はハリソン位相の準開基を成す。直積位相空間 はブール空間（つまりコンパクトハウスドルフかつ完全不連結な位相空間）で、 はその閉部分集合、従ってそれ自身ブール空間を成す。


title: 順序体

text: 超順序体 ("superordered field") は総実代数体であって、その平方和全体の成す集合が扇を成すものを言う。


title: 谷岡武雄

text: 谷岡 武雄（たにおか たけお、1916年3月14日 - 2014年6月14日）は、日本の地理学者。立命館大学名誉教授。学校法人立命館名誉役員。学校法人立命館元総長・立命館大学長。京都府生まれ。


title: 谷岡武雄

text: 1944年（昭和19年）、立命館大学法文学部地理学科卒業後、立命館大学で助教授、教授を歴任し、文学部長に就任。立命館退官後は、中部大学に移籍していたが、1984年（昭和59年）の立命館総長選挙に推薦され当選。1985年～1990年に立命館学園「生え抜き総長」として再び立命館に復帰した。


title: 谷岡武雄

text: 総長として、キャンパスの美化、国際化の推進などを課題に挙げ、1988年（昭和63年）には国際関係学部の創設を実現。学会の人脈を利用して加藤周一や竹内実ら著名人を教授に招くなど奔走。結局、国際関係学部初年度の志願者倍率は41.2倍という記録的な数字になった。


title: 谷岡武雄

text: 谷岡総長が実現させた国際関係学部は、その後の立命館大学「国際化」の象徴となり、日本の私立大学としては初の「APSIA（国際関係大学院協会）」正規会員となるなど、立命館大学の看板学部に成長した。


title: 谷岡武雄

text: 地理学者としての評価は高く、世界の大学などから表彰されるなど国際的な活躍もみせる。1974年（昭和49年）11月から1976年（昭和51年）10月まで人文地理学会会長を務めた。また、多くの著作を手掛けるほか、シンポジウムへの参加や講演などを精力的にこなした。


title: 谷岡武雄

text: 2014年6月14日午前11時35分、老衰のため京都府宇治市の自宅で98歳で死去した。


title: はごろもフーズ

text:
はごろもフーズ株式会社は、日本の大手加工食品メーカー。静岡県静岡市清水区に本社がある。缶詰やレトルト食品、パスタ等を製造する。ツナ缶のトップブランド「シーチキン」や「シャキッとコーン」、「ポポロスパゲティ」、「ポポロサラスパ」などが有名である。ペットフードや魚油・飼料などの製造販売なども行っている。コーポレート・メッセージは「人と自然をおいしくつなぐ」。
CI導入の1987年（昭和62年）〜2004年（平成16年）頃までに放映された同社の30秒テレビCMには、フィルム形式で、ブルーバックにミルククラウンという水滴が落ちる瞬間を撮影し、「はごろもフーズ」の白文字が画面奥から手前に飛び出してくる、サウンドロゴが長らく使われていた。それ以来しばらくサウンドロゴを取り入れてこなかったが、女優の宮崎あおいを起用し、2014年11月から放映を開始した「シーチキン」のテレビCMから、CGで再現されたデジタル対応の新しいサウンドロゴの映像が使われている。等


title: 国際関係大学院協会

text: 国際関係大学院協会（こくさいかんけいだいがくいんきょうかい、英語：Association of Professional Schools of International Affairs、略称：APSIA）は、国際関係学（International Relations）を専門とする学部・大学院を持つアメリカ合衆国の大学によって設立された非営利組織。1985年に設立された。


title: 国際関係大学院協会

text: 国際関係・安全保障・平和問題、といった国際関係学が取り扱う諸問題に関する教育の実施と、この分野における高度専門知識を持つ人材の養成を目的に設立された。


title: 国際関係大学院協会

text: コロンビア大学、プリンストン大学、ハーバード大学、ジョージ・ワシントン大学、イェール大学、ジョージタウン大学、アメリカン大学、パリ政治学院、ロンドン大学、ソウル大学などの著名大学が加盟する。


title: 国際関係大学院協会

text: 日本からは、立命館大学国際関係研究科が唯一の正規会員として加盟している。また、国際大学国際関係学研究科と早稲田大学アジア太平洋研究科の2校が準会員として加盟している。


title: グレン・グールド

text: グレン・ハーバート・グールド（Glenn Herbert Gould, 1932年9月25日 - 1982年10月4日）は、カナダのピアニスト、作曲家。


title: グレン・グールド

text: 1932年9月25日、トロントに生まれる。旧姓名は、グレン・ゴールド（Glenn Gold）。プロテスタントの家系だが、ゴールドという苗字がユダヤ人に多く、当時高まっていた反ユダヤ主義に巻き込まれることを恐れて、グレンの生後まもなく一家はグールドと改姓した。母はノルウェーの作曲家グリーグの親類である。


title: グレン・グールド

text: 母親は声楽の教師でピアノも弾き、父親は声楽同様ヴァイオリンの演奏ができた。母親からピアノの手ほどきを3歳から受けたのち、1940年に7歳にしてトロントのに合格。同院で、レオ・スミスより音楽理論を、フレデリック・シルヴェスターよりオルガンを、アルベルト・ゲレロよりピアノを習う。1944年、地元トロントでのピアノ演奏のコンペティションで優勝。1945年にオルガン奏者としてデビュー。同年には、カナダ放送協会によりグールドのピアノ演奏が初のオンエア。1946年5月トロント交響楽団と共演しピアニストとしてベートーヴェン「ピアノ協奏曲第4番」で正式デビューし、同年10月、トロントの王立音楽院を最年少で最優秀の成績で卒業。その後、1947年に初リサイタルを行って国内での高い評価を得た。


title: グレン・グールド

text: 1955年1月2日、ワシントンで公演してアメリカでの初演奏を行い、ワシントン・ポスト誌に「いかなる時代にも彼のようなピアニストを知らない」と高い評価が掲載された。続く1月11日のニューヨークでの公演で、米国CBSのディレクター（d.オッペンハイマー）がグールドの演奏に惚れ込み、翌日終身録音契約が結ばれた。グールドは、プロデューサーなどの反対を押し切り、デビュー盤としてバッハの「ゴルトベルク変奏曲」を録音。1956年に初のアルバムとして発表されるや、ルイ・アームストロングの新譜を抑えてチャート1位を獲得した。


title: グレン・グールド

text: 同作は、ハロルド・C・ショーンバーグのような大御所批評家からも絶賛され、ヴォーグ誌やザ・ニューヨーカー誌といった高級誌もグールドを賞賛した。


title: グレン・グールド

text: その後、メディアは、そのアイドル的容貌と奇抜な性癖を喧伝し、グールドは一躍時の人となった。1957年には、ソビエト連邦およびヨーロッパへの演奏旅行に赴く。


title: グレン・グールド

text: 第2次大戦以降、ソ連へ初めて演奏旅行に赴いた北米の音楽家となったグールドは、口コミで瞬く間に演奏会場が満員になり、「バッハの再来」と賞賛を浴びた。その演奏により、当時鉄のカーテンの向こう側と言われていたソ連と東欧諸国でもセンセーションを起こした。グールドは、演奏方法・解釈、新たな作曲家の認知など、その後のロシア音楽界に多大な影響を及ぼした。その衝撃・影響力・演奏の素晴らしさは、ムスティスラフ・ロストロポーヴィチら当時の最高峰の音楽家達によっても証言されている。


title: グレン・グールド

text: その後、ヨーロッパでは、ヘルベルト・フォン・カラヤン、レオポルド・ストコフスキーらとも共演。1959年には、ザルツブルク音楽祭にも出演した。北米と異なり伝統的で保守的な風潮のあるこれらの国々でも大絶賛を受けたグールドは、世界的なピアニストとしての地位を確立した。


title: グレン・グールド

text: 1960年、スタインウェイ社の技術者により肩に傷害を受けたとして、同社を告訴する。その後、スタインウェイ社は賠償金を支払った。


title: グレン・グールド

text: かねてより、演奏の一回性へ疑問を呈し、演奏者と聴衆の平等な関係に志向して、演奏会からの引退を宣言していたグールドは、1964年3月28日のシカゴ・リサイタルを最後にコンサート活動からは一切手を引いた。これ以降、没年までレコード録音及びラジオ、テレビなどの放送媒体のみを音楽活動の場とする。同年には、トロント大学法学部より、名誉博士号を授与された。


title: グレン・グールド

text: 1965年、カナダ北部のチャーチルまで旅行する。1967年、カナダ放送協会（CBC）が、グールドの製作したラジオドキュメンタリー「北の理念（The Idea of North）」を放送する。その後も、「遅れてきた者たち」、「大地の静かな人々」といったラジオドキュメンタリーが放送された。1977年、グールド演奏によるバッハの「平均律」第2巻 前奏曲とフーガ第1番ハ長調の録音が、未知の地球外知的生命体への、人類の文化的傑作として宇宙船ボイジャー1号・2号にゴールデン・レコードとして搭載された。


title: グレン・グールド

text: 1981年、バッハの「ゴルトベルク変奏曲」を再録音する。1982年9月27日、脳卒中によりトロント総合病院に緊急入院。この後、容態は急速に悪化。10月4日、父親の判断により延命措置の停止が決断され、同日死亡。遺体はトロントにあるに埋葬された。墓石にはゴルトベルク変奏曲の一節の楽譜が刻まれている。。最後のピアノ録音は、リヒャルト・シュトラウス「ピアノ・ソナタOp.5」（録音日時1982年7月2日及び9月1-3日）であり、その後同年9月8日にはリヒャルト・ワーグナーのジークフリート牧歌をトロント交響楽団の指揮によって録音しており、グールドはスタジオ録音においてピアノ奏者としてではなく、指揮者として人生を終えている。


title: グレン・グールド

text: グールドは、一般的なクラシックのピアニストとは一風異なるレパートリーの持ち主であった。


title: グレン・グールド

text: デビュー以来、グールドは活動の基盤をバッハにおいていた。その傾倒ぶりは、彼のバッハ作品の録音の多さはもとより、彼の著述からもうかがい知ることができる。グールドの興味の対象はバッハのフーガなどのポリフォニー音楽であった。バッハは当時でももはや時代の主流ではなくなりつつあったポリフォニーを死ぬ直前まで追究しつづけたが、そうした時代から隔絶されたバッハの芸術至上主義的な姿勢に共感し、自らを投影した。


title: グレン・グールド

text: グールドのデビュー当時、バッハの作品は禁欲的な音楽であると考えられていた。ヴィルトゥオーソ的な派手なパフォーマンスは求められず、エトヴィン・フィッシャーに代表される、精神性の高さを重視したピアノ演奏が支持されていた。また、19世紀末から始まったチェンバロ復興運動の流れから、その鍵盤曲はチェンバロによって演奏するのが正統であるとの考えが広まりつつあった。こういった事情により、ピアノに華やかさを求める演奏者・聴衆はバッハを避ける傾向にあったが、グールドは、デビュー作「ゴルトベルク変奏曲」の録音において、旧来のバッハ演奏とは異なる軽やかで躍動感あふれる演奏を、ピアノの豊かな音色と個性的な奏法により実現した。発表当時の評価は大きく分かれたが、その後、ピアニストに限らず多くの音楽家に与えたインパクトは甚大であった。


title: グレン・グールド

text: その後も、様々なバッハの鍵盤作品について大胆な再解釈を行い、バッハ演奏について多くの業績と録音を残した。こうして、グールドは、リヒテルが「バッハの最も偉大な演奏者」と評したように、バッハ弾きの大家としての名声を不動のものとしていった。


title: グレン・グールド

text: バッハの演奏解釈が最初驚きをもって迎えられつつも、高い評価とともに後の演奏家に絶大な影響を及ぼすようになったのに対して、現在においても評価が分かれているのが、グールドの古典派作品の演奏である。


title: グレン・グールド

text: モーツァルトについて、「（夭折したのではなくて、むしろ）死ぬのが遅すぎたのだ」とまで述べたグールドは、苦痛な作業と言いながらもソナタ全曲録音を行っている。その極端に速い、または、遅いテンポ設定や分散和音の多用、逆アルペジオなどの独創的解釈は、毀誉褒貶（きよほうへん）に晒されることとなり、クラウスは、「あれだけの才能を持っているのだから普通に弾けばよいのに」ともらしたと伝えられている。


title: グレン・グールド

text: ベートーヴェンについて、その楽曲ごとに賛否両論を唱えたグールドは、若年より、多くの録音を残している。ベートーヴェンについても、グールドの極端なテンポ設定などの異端な解釈が賛否を呼んでいる。


title: グレン・グールド

text: ハイドンについては、長きに渡って演奏や録音の頻度が少なかったグールドであったが、その最晩年になって、「ロココ時代への偏見の例外」としてハイドンへの興味を示し、後期の6つのソナタを当時の新技術であったデジタル録音にふさわしい題材に選んで録音している。


title: グレン・グールド

text:
多くのピアニストが敬愛するショパンやリストに対して否定的であり、録音も少ない。
しかし、グールド自身は、ロマン派の作曲家ごとにはっきりと好悪をつけ、自身が好む作曲家の作品を積極的に録音している。さらに、「どうしようもなく自分はロマン派だ」とまで言い切っている。


title: グレン・グールド

text: いわゆる前期ロマン派に関しては極端に否定的な見解を何度となく述べている。前期ロマン派の作曲家については正規録音としてはジュリアード弦楽四重奏団とのシューマンのピアノ四重奏曲op.47のみである。


title: グレン・グールド

text: それに対して新ドイツ楽派、後期ロマン派の作曲家については、グールドはリストを別にすればおおむね好意的な評価をしており、ブラームスの録音がある程度残されている他、特にワーグナー、リヒャルト・シュトラウス、シベリウスはグールドのお気に入りの作曲家であった。ただこの一群は主要といえるピアノ作品をほとんど残していないこともあり、グールドはワーグナーで行ったように自身でピアノ用に編曲して録音を残したり、そうでなければややマイナーといえる部類のピアノ曲を残すことになった。


title: グレン・グールド

text: 20世紀の音楽も積極的に取り上げたグールドであったが、特にシェーンベルクに対する評価は極めて高く、演奏頻度、著作などでの言及も多い。


title: グレン・グールド

text: グールドはピアノという楽器の中で完結するようなピアニズムを嫌悪し、「ピアニストではなく音楽家かピアノで表現する作曲家だ」と主張した。


title: グレン・グールド

text:
グールドは、ピアノはホモフォニーの楽器ではなく対位法的楽器であるという持論を持っており、ピアノ演奏においては対位法を重視した。事実、グールドのピアノ演奏は、各声部が明瞭で、一つ一つの音は明晰であり、多くはペダルをほとんど踏まない特徴的なノン・レガート奏法であった。また、多くのピアニストと異なり和声よりも対位法を重視し、音色の興味に訴えるよりも音楽の構造から生み出される美を問うたことから、ショパンではなくバッハを愛好し、その興味はカノンやフーガにあって、その演奏の音色はほぼ単色でリズムを重視、その奏法は左手を伴奏として使う他の多くのピアニストと異なり、左手のみならず全ての指に独立性を持たせていた。この個性的な演奏法について、グールド自身は、オルガン奏法のリズムによる呼吸法やロザリン・テューレックの演奏の影響を受けていると語っており、その優れた指の独立については、グールドが左利きであったこととの関連性も指摘されている。
知的な音楽家といわれるグールドであるが、この対位法に対するこだわりについては頑迷であり、どのような音楽に対しても対位法を通してしかアプローチを行おうとしなかった。晩年にいたるほど、対位法信仰は深くなり、レパートリーの選択、楽曲の解釈、演奏時のテンポ、リズム、タッチ、装飾、ペダリング、録音方法にいたるまで、より対位法を際立たせる手法が用いられていった。また、グールドは、こういった自身の指向に合う音楽を作り出すために自身のスタインウェイ製のピアノに対してそのタッチを軽くするなどの改造をしていたこともあり、晩年にはヤマハのピアノも使用していた。


title: グレン・グールド

text: グールドは、異様に低い椅子（父親に依頼して作ってもらった特製の折りたたみ椅子で、いつもこれを持ち込んでいた。高さはおよそ30 cm。）に座り極端に猫背で前のめりの姿勢になり、時に大きな手振りでリズムを取るといった特異な奏法と斬新な演奏で世間の注目を集めた。グールドは、自身の奏法について、ほとんどの点において有利であるが、「本当のフォルテが出せない」と分析していた。演奏時にはスタジオ内録音の際でも常にメロディーや主題の一部を歌いながら演奏するため、一聴しただけでグールドの「鼻歌」が聞こえ、彼の演奏と分かることが多い。レコーディング・エンジニア等が再三注意し止めさせようとしたにも関わらず、グールドは黙ってピアノを弾くことはできないとして生涯この癖が直ることは無かった。しかしこの歌声によって現在弾いている曲の隠れた旋律や主題を分かりやすく聞くことができる。その点で指揮者ニコラウス・アーノンクールに類似するという指摘もある。また、歌っていることにより、旋律がなめらかに聞こえるという者もある。なお、猫背でかがみこむような奏法や指の独立には、その師であるゲレーロの「フィンガー・タッピング技法」の影響も指摘されている。


title: グレン・グールド

text: グールドは、作曲者のように演奏をしている。演奏にあたっては、楽譜が指定したテンポ、強弱、アーティキュレーション、装飾記号などを勝手に変更したり、分散和音の一部を強調して繋いで新たな声部を作ったりした。また、和音を分散和音にしたり、当時のピアノ演奏の慣習になかった上方から下方へのアルペジオ、いわゆる逆アルペジオを大胆に使ったことでも有名であった。とりわけ、ゴルトベルク変奏曲の主題アリア第11小節の逆アルペジオは反響が大きく、その後、多くのピアニストが倣うようになった。モーツァルトの演奏においては、装飾記号の無視がはなはだしく、モーツァルトの装飾性を軽蔑していたという。さらに、グールドは、意図的に反復記号を無視して演奏するため、当時リヒテル等から批判されていた。


title: グレン・グールド

text: グールドは、パルスの継続という独自の演奏法を志向した。ここでのパルスとは、リズムの一定の基準のことであり、パルスの継続とは、楽曲全体をこのパルスによって束ねたうえで、即興的あるいは感情的なリズムの変化やルバートを排することである。ただし、これはリズムの硬直化やアゴーギクの排除を意味するものではなく、基本的なパルスを設定して、それを分割したり、倍加させることは可能である。グールドは、リズムの硬直化に対して懸念さえ表明しており、この点においてロックミュージックやミニマリズムに対して否定的であった。さらに、一部の楽曲では各楽章を通して可能な限りテンポを統一しようとする試みも行っており（その一例が後述のバーンスタインと意見を異にしたブラームスの協奏曲1番である）、この点もまたパルスの継続への志向の一つと考えることもできよう。こういった演奏姿勢は、コンサートをドロップ・アウトしたことともあいまって、評論家の間では、伝統破壊であるとか、アンチ・ヴィルトオーソ的であるなどと評されたが、グールドの晩年には、パルスの継続への志向が功を奏し、音楽全体の統一感がより顕著になり高く評価されるようになった。


title: グレン・グールド

text: グールドは、演奏会を否定し、録音をはじめ電子メディアに人生や芸術を託したピアニストとして有名である。


title: グレン・グールド

text: 演奏会において正しく燕尾服を纏い観客を圧倒するパフォーマンスをみせることが優れた演奏家の当然の条件のようにいわれた時代にあって、自身の気に入ったセーターを着て特注の椅子に座って演奏するなど奇抜なスタイルで演奏会に臨んでいたグールドは、そもそも演奏会そのものに対して批判的であり、デビュー以来ライヴ演奏に対する疑問や批判を繰り返していた。グールドは、この点について大変に雄弁であり、多くのユニークな論拠を挙げている。第1は、演奏会の不毛性・不道徳性であり、グールドによれば、演奏会での聴衆は言ってみれば「血に飢えて」おり、演奏者は失敗を畏れて志を失い、ひいては「寄席芸人に身を落としてしまう」という（これは、聴衆が批評家として演奏家の演奏上の失敗を探すことに喜びを感じ、それら批評家と化した聴衆を技巧と才能で黙らせる演奏者との対立的な演奏会のことを揶揄したとされている）。また、演奏会やコンクールに特有の競争性にも否定的で、「演奏行為は競争ではなく情事である」とも語っている。また、演奏会では、演奏者と聴衆は平等な関係を失っているという。第2には、ライヴ演奏の一回性への疑問であり、それを「ノン・テイク・ツーネス」とよび、録音技術の登場によりライヴ・コンサートはその意義を失ったとまで説いた。結局グールドは、コンサート・ドロップアウト後は、どんなに頼まれても演奏会で演奏することはなかった。現在では、コンサートドロップアウトには、後述するグールドの繊細で完璧主義な性格や、現在に比べると安全性が極めて低く、非常に大きな騒音と振動で乗客を疲労困憊させる飛行機を嫌ったことも大きな要因であったといわれている。


title: グレン・グールド

text: 演奏会を否定したグールドは、演奏会の不謬性から解放された存在として電子メディアをとりあげ、最終的には演奏会否定論とは別次元でそれを積極的に評価し、自身の主張を実践していった。その第1は録音である。グールドによれば、かつて西洋音楽界では、聴き手もまた音楽を嗜んでおり、音楽家と聴衆の平等な関係が成立していた。しかし、ヴィルトオーソ的な技術屋の存在と演奏会がその関係を壊してしまった。新しいメディアたる録音は、聴衆を音楽に関与させる力を持ち、両者の平等な関係を回復させるという。録音には、自身の満足できる芸術を創ることができるという長所も見出したグールドは、自身が気に入るテイクを得られるまで何度でも録音をし直し、気に入ったテイク同士を自身で接続したこともあったと語っている。グールドは、録音を映画に喩え、テイクを切り貼りするのは、より良い作品を創るための正当な行為と捉えていた。また、録音行為はグールド個人にとっても心地のよいものであったらしく、スタジオを子宮に喩え、マイクロフォンは自身と敵対することはないとも語っている。録音方法も一風変わったものがあり、例えば、バッハのフーガの技法をパイプオルガンで録音した際には、空気の抜ける音を拾い上げる変わった録音方法を採っている。グールドの作品は、4度グラミー賞を受賞している。第2には、テレビやラジオの活用であり、コンサート・ドロップアウト以降も人々はテレビにおいてはグールドの演奏する姿を見ることができた。グールドは音楽について聴衆を啓蒙する番組も作成した。


title: グレン・グールド

text: グールドは、「音楽におけるある種のルネッサンス的人間」と称し、エッセイスト、ドキュメンタリー製作者など、多彩な文化人として振舞った。グールドは、アーティストという存在について、岩山に群がり常に頂上を目指そうとする猿のようで、視野が狭く客観的尺度で物を見ることができないと指摘、アーティストとしての価値は対象としている世界から隔絶していることだと主張し、外交官、放送関係の人間、自由な思想のジャーナリストといった俯瞰的なものの見方が出来る人々に関心を抱いた。


title: グレン・グールド

text: グールドの数多い著述は、ときに思想的であり、とりわけ芸術と道徳に関してはグールドは雄弁であった。「芸術の目的は、瞬間的なアドレナリンの解放ではなく、むしろ、驚嘆と静寂の精神状態を生涯かけて構築することにある」という言葉は特に有名である。マーシャル・マクルーハンに影響を受けたメディア論も有名で、マクルーハンの名を挙げて多くのメディア論を展開している。音楽そのものについては、シェーンベルクに関する論考が大変多いことも知られている。グールドは、作品に対する批評としてのピアノ演奏を数多く行っている。その演奏姿勢は、演奏は作曲者に対する敬意なくして価値を持たないと考える保守的な聴衆から多くの批判を受けている。また、現在、グールドの演奏・著述などから、その音楽思想について多くの論考がされており、グールドの音楽思想を音楽における一種の構造主義と捉える向きもある。


title: グレン・グールド

text: グールドは、ラジオドキュメンタリーを製作している。特に有名なものが「北の理念」「遅れてきた者たち」「大地の静かな人々」の通称「孤独三部作」であり、グールドの北への憧憬、カナダ北部の辺境で生活して隔絶を体験することで人生を豊かにした人々への賞賛がこめられた内容となっている。ここでは、グールド自身が採集してきた複数のインタヴューを、発言の意味や韻を考慮して、ポリフォニックに構成し直すというアイデアが使われており、対位法的ラジオとも呼ばれている。グールドは、テレビ番組の制作にも多くかかわっている。ここでは、グールドの変装(とりわけカールハインツ・シュトックハウゼンの物真似は有名である)や皮肉交じりのコメントなど、グールドの知的でエキセントリックな側面を垣間見ることができる。


title: グレン・グールド

text: 幼少より作曲をしてきたグールドは、常々ピアニストとしてのキャリアに終止符を打って作曲家になることを表明していた。しかし、グールドは、自分の作品をブラームスあるいはシェーンベルクの焼き直しだとして、個性的な作品といえないことを憂慮し、少なくない数の作曲を手がけていたにもかかわらず、（最後の1ページを残して）その大部分を未完成のまま放置した。その結果、生涯を通じてシリアスな音楽として世に問われた作品は「弦楽四重奏曲」Op.1だけであり、それ以外に発表された作品は、協奏曲のカデンツァや冗談音楽の部類に属する音楽だけで、結局のところグールドは作曲家として大成しなかった。なお、グールドのラジオドキュメンタリーの一部を作曲行為とみなす見解もある。グールドは、指揮活動にも興味を示したが、比較的若い時期の一時期と最晩年の活動のみで、やはり大成するに至らなかった。


title: グレン・グールド

text: グールドには、フランシス・バロー、コーネリア・フォス(友人ルーカス・フォスの妻)、ロクソラーナ・ロスラック等の恋人がいたこと、生涯を通して従姉妹にあたる女性と親交があったこと、深夜に親しく長電話をする友人がいたことなど、決して完全な孤独者ではなかったことがわかっている。また、ユーディ・メニューインなどの共演者からの評判も良かった。リヒテルとは、グールドのロシア公演での出会い以来、親交を築き、その後も文通をしていたという。アルトゥール・ルービンシュタインとも生涯を通して仲が良かった。また、グールドは、動物をとても愛したことが知られており、愛犬への手紙も多数残されている。グールドの死後、その遺産の半分は、動物愛護協会に寄付されている。


title: グレン・グールド

text: グールドの最大の功績は、バッハ演奏における新たな演奏スタイルや解釈を世に示し、それに対応した確固たる到達点を構築したことであるといわれている。バッハ以外の作曲家についても、そのアプローチの仕方に一石を投じて以降の音楽家に影響を与えたり、その録音を愛する多くのリスナーを生んでいる。また、アーティストと聴衆やメディアとの新たな関係性を提示したことも功績に数えられている。


title: グレン・グールド

text: グールドの活動・作品は、クラシックの伝統上は多くの意味においてスタンダードとはいえなかった反面、その類まれなるテクニックに裏打ちされた声部の弾き分け、躍動するリズム感、特有の叙情性は、多くの人を魅了し、クラシック音楽の愛好家に限られず、幅広いファンを獲得してきている。クラシック音楽のオールタイムベストには、必ずといっていいほどグールドの作品が名を連ねている。


title: グレン・グールド

text: アストル・ピアソラのような他ジャンルの音楽家やエドワード・W・サイードやロラン・バルトのような現代思想の専門家にもファンが多いのも特徴的である。また、ヴァレリー・アファナシエフ、ファジル・サイ、アワダジン・プラットなど、多くの音楽家に影響を与え、敬意を受けている。坂本龍一はNHKのグールドの特集番組で学生時代にグールド独自の異様な姿勢による演奏法を真似たとも語っている。


title: グレン・グールド

text: グールドの死後、カナダにおいてグレン・グールド賞が創設され、ユーディ・メニューインや日本人作曲家武満徹等がこれを受賞している。また、ドミトリー・シトコヴェツキーは、グールドの演奏にインスパイアされて、ゴルトベルク変奏曲を弦楽三重奏に編曲して、グールドに捧げている。さらに、グールドの1955年のゴルトベルク変奏曲の録音を、最新技術で再創造する試みも行われており、グールドの録音は一種の楽譜として評価されている。グールドには非常にユニークなエピソードが多い。


title: グレン・グールド

text: グールドは、1955年のゴルトベルク変奏曲のレコード発売時のプロモーション以来、その端正で美しい容貌でアイドル視されていた。実際、若い頃のグールドは、後述のバーンスタインが、「グールドより美しいものを見たことがない」と述べたように、天使のような美少年であった。そして、特異なファッションや奇抜な逸話が、さらにその人気に拍車をかけた。たとえば、彼は真夏でもコートを着て、ハンチングをかぶり、手袋をして人前に現れた。食べ物、飲み物に異常にこだわり、どこへ行くにもミネラル・ウォーター（アメリカ原産のポーランドスプリング）を持参し、絶対に水道水を直接に飲まなかった。普段はビスケットを少量とフルーツジュース、サプリメントなどしか取らなかった。演奏前には、湯に30分近く手をつけて温め、一部の楽曲は、足を組んで演奏していたといった具合である。ちゃんとした食事は1日に1回のみで、深夜2-3時にレストランに現れては、毎回同じ席で同じものを食べていた。レストランであった若者たちと意見を交わすこともあったという。


title: グレン・グールド

text: グールドは、その演奏時、父親が作った椅子以外には座らないといったこだわりをもっていたり、前述したハミングを演奏中に行ったり、演奏中に指揮したりする癖があることなどから、以下のように指揮者等とトラブルが絶えなかった。最近の研究でグールドはホロヴィッツに熱中していた時期があり、事実ホロヴィッツがトロントの演奏会で演奏していたリストの「泉のほとりで」やプロコフィエフの「第7ソナタ」をグールドは同じ時期にレパートリーに入れていた。(このうち正式録音があるのは「第7ソナタ」のみ)


title: 吉田秀彦

text: 吉田 秀彦（よしだ ひでひこ、1969年9月3日 - ）は、日本の男性柔道家、総合格闘家。愛知県大府市出身。1992年バルセロナオリンピック柔道男子78kg級金メダリスト。柔道六段。現在は吉田道場師範、パーク24柔道部監督。


title: 吉田秀彦

text: 大府西中学校-講道学舎入門-世田谷区立弦巻中学校（中学3年時に転校） -世田谷学園高校-明治大学。その間、戦歴は1984年全中（-65kg級）準優勝、1987年インターハイ（軽重量級）優勝、1987、1988年全日本ジュニア（-78kg級）優勝、1988、1990年世界学生選手権（-78kg級）優勝など。


title: 吉田秀彦

text: 1991年から1997年まで新日鉄に所属。1992年バルセロナオリンピック（-78kg級）で金メダルを獲得した。


title: 吉田秀彦

text: 1997年から2002年まで母校明治大学の柔道部の監督を務める傍ら、2000年にはシドニーオリンピック（-90kg級）に出場したが、3回戦で対戦相手（ カルロス・オノラト）の投げを手をついて耐えた際に右肘関節脱臼の怪我を負い敗退、同時に敗者復活戦は不戦敗となった。


title: 吉田秀彦

text: 2002年、全日本柔道選手権への出場を最後に第一線から退き、自らの道場である吉田道場を設立、師範を務めている。また、同年にゴールデンハート賞を受賞した。


title: 吉田秀彦

text: 2002年8月28日、プロ格闘家デビューとなるDynamite!で、ホイス・グレイシーとレフェリーストップなしのジャケットマッチ特別ルールで対戦。吉田が袖車絞めの形に入った際に「（ホイスが）落ちた」とアピールし、レフェリーストップのないルールであったがレフェリーが試合をストップした。ホイスはすぐに立ち上がり「落ちていない」と猛抗議し、レフェリーを突き飛ばすなど激昂。ホイス陣営は「レフェリーに試合を止める権利はないはずであり、ノーコンテストである」と抗議。結局、判定が覆ることはなかった。


title: 吉田秀彦

text: 2002年11月24日、プロ総合格闘技デビュー並びにPRIDEデビューとなるPRIDE.23でドン・フライと対戦し、腕ひしぎ十字固めで一本勝ち。


title: 吉田秀彦

text: 2002年12月31日、INOKI BOM-BA-YE 2002で佐竹雅昭の引退試合の相手を務め、フロントネックロックで一本勝ち。


title: 吉田秀彦

text: 2003年8月10日、PRIDE GRANDPRIX 2003 開幕戦で行われたミドル級（-93kg）グランプリの1回戦で田村潔司と対戦。田村の左フック、ローキックなどでダメージを受けながらも、最後は払い腰から袖車絞めで一本勝ち。田村のローキックで左膝にダメージを受け、試合後病院に直行した。


title: 吉田秀彦

text: 2003年11月9日、PRIDE GRANDPRIX 2003 決勝戦で行われたミドル級グランプリの準決勝でヴァンダレイ・シウバと初対戦。打撃でも真っ向から攻め合い、グラウンドでは上になる場面もあったものの極めきれずタイムアップ、判定負け。


title: 吉田秀彦

text: 2003年12月31日、PRIDE SPECIAL 男祭り 2003でホイス・グレイシーと再戦。前回の対戦結果によりルールの徹底が図られた中で対戦であった。前回と違い道着の上を脱いできたホイスに防戦一方となり、道着を掴まれて動きを封じられなかなか有効な攻撃が出せないまま時間が過ぎ、10分2Rが終了。判定決着なしというルールにより引き分けに終わったものの、試合後のインタビューでは意気消沈する吉田、「決着が着いた」と歓喜のホイス、と明暗が分かれた。


title: 吉田秀彦

text: 2005年4月23日、PRIDE GRANDPRIX 2005 開幕戦で行われたミドル級グランプリの1回戦でヴァンダレイ・シウバと再戦し、判定負けを喫した。


title: 吉田秀彦

text: 2006年7月1日、PRIDE 無差別級グランプリ 2006 2nd ROUNDの2回戦でミルコ・クロコップと対戦し、生涯初のTKO負けを喫した。


title: 吉田秀彦

text: 2006年12月31日、PRIDE 男祭り 2006ではジェームス・トンプソンと対戦。柔道着を脱いで試合に臨んだ吉田だったが、トンプソンの打撃ラッシュの前にTKO負けを喫した。


title: 吉田秀彦

text: 2008年3月5日、戦極旗揚げ戦戦極 〜第一陣〜でジョシュ・バーネットと対戦。3Rヒールホールドにより一本負けを喫した。


title: 吉田秀彦

text: 2009年1月4日、戦極の乱2009で菊田早苗と対戦し、判定負けを喫した。


title: 吉田秀彦

text: 2009年12月31日、Dynamite!! 〜勇気のチカラ2009〜で石井慧デビュー戦の相手を務め、判定勝ちを収めた。


title: 吉田秀彦

text: 2010年4月25日、吉田秀彦引退興行 〜ASTRA〜にて愛弟子中村和裕を相手に引退試合を行い、0-3の判定負け。


title: 吉田秀彦

text: プロ格闘家引退から1年が経過し、全日本柔道連盟への指導者登録が可能になったことを受け、2011年5月12日に時間貸し駐車場経営で有名なパーク24の柔道部監督に就任した。なお2年後にはプロ格闘家から選手への復帰も可能になることから、本人は指導者としてだけでなく現役選手としての復帰の可能性も示唆。実際に2013年に現役選手として再登録を行い、同年6月の全日本実業団対抗大会に出場して本格的に現役復帰した。


title: ドクタースランプ

text: 『ドクタースランプ』（Dr.SLUMP）は、 鳥山明の漫画『Dr.スランプ』を原作としている東映アニメーション制作の テレビアニメ作品および集英社の月刊誌『Vジャンプ』にて、1997年12月号から2000年7月号まで連載されていた漫画作品である。


title: ドクタースランプ

text: 1997年11月26日から1999年9月22日までフジテレビ系列で、水曜19:00 - 19:30に放送された。


title: ドクタースランプ

text: 1997年10月に発売された『Vジャンプ』（集英社）1997年12月号から、原作・監修:鳥山明 、脚本:成田良美、作画:山室直儀による漫画版の連載が始まり、同号で、アニメの放送が発表された。


title: ドクタースランプ

text: また、本作では、作者の鳥山明が、監修とキャラクター原案を担当した 鳥山が『Dr.スランプ』のアニメ作品の製作に監修とキャラクター原案で、関わるのは本作が初めてである。


title: ドクタースランプ

text: そのほか、スタッフ・キャストなども一新され、原作漫画やアニメ第1作から、現代を意識して時代設定を変更し、鳥山明がキャラクターデザインを再設定し、色設定にも多くの変更がなされた。


title: ドクタースランプ

text: また、アラレ役の川田妙子、千兵衛役の屋良有作は鳥山の指名で決定された。


title: ドクタースランプ

text: 東映アニメーションは、「パワーアップして復活といったコンセプトではなく、原作やアニメ1作、劇場版(第1作から第9作)とは出来るだけ切り離し、初めて『Dr.スランプ』に出会った時の新鮮な驚き、むしろ新しい原作に出会ったものという考え方で企画した」と語っている。


title: ドクタースランプ

text: 平均視聴率13.3%、最高視聴率は、第1話「アラレ誕生!」の20.3%（ビデオリサーチ調べ、関東地区）。


title: ドクタースランプ

text: 彩度が高く輪郭がはっきりした独特のメリハリ感の強い画調が特徴。またキャラクターの衣装などポップなイメージを重視し、ノウハウ取得・蓄積のための実験的な作画手法などもみられた。第1期のOPアニメ（第1話 - 第28話）の多数のキャラクターによるダンスシーンがその典型である。従来の技術ではセル画を重ね合わせて撮影する必要があるが、セル画の性質上「重ね撮り」できる枚数には限界があり、デジタル作画ならではの作画手法となった（「SLUMP THE BOX 90's」付属ブックレットの解説より）。


title: ドクタースランプ

text: 漫画版の単行本化はなされなかったが、本作のDVDBOXに特典として漫画版全30話が収録された冊子が封入されている。


title: ドクタースランプ

text: 1999年3月6日には「東映アニメフェア」で、劇場版『ドクタースランプ アラレのびっくりバーン』が公開された。同年3月18日にプレイステーション用ゲーム『Dr.スランプ』が発売された。また同年には、日本著作権センターから、子供向けの著作権学習教材として、『コミックでわかる著作権 ドクタースランプ ニコチャン大王 チタマ脱出作戦』（シナリオ：菅原圭一 / 作画：田中久志）が出版された。2004年まで使用された。


title: ドクタースランプ

text: 2008年3月21日に全74話とSPを収録したDVD-BOX「SLUMP THE BOX 90's」を発売した。特典は、特製ブックレット・非売品アニメコミックなど。


title: ドクタースランプ

text: 第56話 - 第59話には『ドラゴンボール』の孫悟空が登場する（『ドラゴンボール』に存在するペンギン村を舞台にしたエピソードを逆輸入）。同じ鳥山明原作キャラとの共演は『ドラゴンボール（アニメ1作目）』の57話以来、12年ぶり。


title: ドクタースランプ

text: 2016年にはアニマックス、2018年にはキッズステーションで放送され、字幕放送も実施。アラレの声は黄色、千兵衛の声は水色、それ以外の人物（キッズステーションではSPのみマシリトの声が緑色）は白色で表示される。


title: ドクタースランプ

text: 原作同様ペンギン村を舞台にストーリーは展開されるが、本作の本放送時の年代を考慮して作中の時代設定を原作連載時期の1980年代から1990年代に変更している。これに伴い、皿田きのこの台詞「ナウイ」「イモ」は、本作では、「イケてる」「ダサイ」に変更され、作中には携帯電話なども登場する。また『Dr.スランプ』と異なり、キャラクターの年齢経過は特にない。


title: ドクタースランプ

text: 原作、アニメ1作では、モブとして描かれていたゴジラやガメラといった怪獣やウルトラマンや仮面ライダーなどの他作品のキャラクターは一切登場していない。二足歩行で喋る動物については若干の登場はあるものの、ほとんどの場面は別の人間のキャラクターに置き換えられている。アニメオリジナルのエピソードが多いこととターボが生まれた時点で放送が終了したため、本作に登場しないキャラクターもいる。また、原作、アニメ1作に登場した編集担当の鳥嶋、アシスタントなども登場せず、作者の鳥山をモデルとしたキャラも出番は少ない。


title: ドクタースランプ

text:
※メインキャラクターについては、東映公式サイトおよびフジテレビ公式サイトに掲載されているものを記載。
初期は原作に近い内容で作られていたが、20話以降は、原作回でもアニメオリジナル要素が多く取り入れるようになった。第50話以降は、ほぼアニメオリジナルになった。30話以降は、前回と繋がってる回が多くなり、必ず話の前にあらすじが入っていた。また、作中でアラレ達が前回の出来事を話すことも多くなった。


title: ドクタースランプ

text:
前半の放送は15分1エピソード、30分枠で2エピソードを1話とカウントしているが、1998年4月1日放送は1時間枠であり「ロボット対決!宿敵ドクターマシリト登場」と「キーンで優勝!?ペンギン・グランプリ」はそれぞれ30分1エピソード。
1999年3月6日の「東映アニメフェア」で、『遊☆戯☆王』、『デジモンアドベンチャー』と同時公開された劇場版作品。上映時間は50分。配給は東映。


title: ドクタースランプ

text: VHSは、東映ビデオより1999年9月10日に発売。DVDは、「Dr.スランプ劇場版DVD-BOX SLUMP THE BOX MOVIES」に収録されている。オープニングテーマはテレビアニメと同じで、エンディングテーマは「これでいいのでしょうか」。ゲストとして、キャイ〜ンのウド鈴木がナシババ役、天野ひろゆきが石川八右衛門役で特別出演している。BS・CSでの再放送はリピート放送しているため、現時点（終了している場合は、最終放送時点）の放送時間のみ記載とする。


title: ドクタースランプ

text: 1997年『Vジャンプ』（集英社）1997年12月号から2000年7月号まで連載され、原作・監修:鳥山明 、脚本は成田良美、作画は山室直儀が担当した。ほとんどはアニメにない話で、アニメ終了後も連載していたため、ターボ誕生以降の話もある。


title: ドクタースランプ

text: 1999年、日本著作権センターから、子供向けの著作権学習教材として、「コミックでわかる著作権 ドクタースランプ ニコチャン大王 チタマ脱出作戦」（シナリオ：菅原圭一 / 作画：田中久志）が出版された。


title: ドクタースランプ

text: なお、漫画そのものの原作ではなく、本作をベースとしている。原作版ではなく、本作のキャラクターデザインを使用。


title: ドクタースランプ

text: 1999年3月18日にバンダイ（現：バンダイナムコエンターテインメント）より発売されたプレイステーション用アクションアドベンチャーゲーム。キャラクターデザインは、本作をベースにしているが、ストーリーは、原作のキャラメルマン9号が登場するなど原作、本作両方をベースにしている。


title: 猪熊功

text: 猪熊 功（いのくま いさお、1938年2月4日 - 2001年9月28日）は、日本の柔道家。身長173cm。体重88kg。


title: 猪熊功

text: 1964年（昭和39年）に開催された東京オリンピック柔道競技の男子重量級で金メダルを獲得。


title: 猪熊功

text:
神奈川県横須賀市生まれ。幼少時代は病弱で、結核・自家中毒・ヘルニアなどを経験した
。市立不入斗中学2年生の時に姿三四郎に憧れ、近所にあった渡辺利一郎の道場で柔道を始める。同門に、山村泰三（後の大相撲小結）や森徹（後のプロ野球選手）など
。入門当初、体格で劣る猪熊は2人におもしろいように投げ飛ばされ続けたが、持ち前の負けん気が生み出した背負投を武器に、卒業する頃には2人を全く相手にしないほど強くなっていたという。なお、この時身に付けた背負投は終生猪熊の得意技となった。


title: 猪熊功

text: 県立横須賀高校に進学すると、地元・横須賀のアメリカ兵からボディービルディングを教わり、肉体改造に成功。最終的にベンチプレスは140kgを指し、「一本背負投や体落が得意になったのは、ウェイトトレーニングにより、腕力と付き脚の持久力が付いたため」と猪熊。高校3年次には国体に出場するなどした（結果は1回戦敗退）。


title: 猪熊功

text: 東京教育大学（現・筑波大学）に入学後は、1年先輩で、後に日本一を賭けて争う事となる長谷川博之の家に下宿。大学の同期には竹内善徳らがいた。大学4年次の1959年、初めて出場した全日本選手権で優勝し、21歳にして日本一に。学生として、また体重86kgという小躯でのチャンピオンは史上初であった（後に年齢は山下泰裕が、体重は岡野功が記録を更新）。この大会の論評で宇土虎雄9段は「体力のない者でも技の研究・練習を積めば体力に対抗できる事を証明した」「学生達に希望と自信を持たせた」と評し、「大きな意味のある大会で、猪熊の優勝は実に愉快であった」と締め括っている。


title: 猪熊功

text: 大学卒業後は順天堂大学助手、警視庁柔道講師などを歴任。同時に選手生活を続け、1960,61年の全日本選手権で準優勝。59年から61年迄の3年間は決勝戦が全て神永昭夫との顔合わせとなり、共に日本を代表する柔道家として名を馳せ“神猪時代”と呼ばれた。1963年大会では、決勝戦で大学時代の先輩である長谷川博之を得意の一本背負投で一閃、自身2度目の優勝を果たす。