title: 競走馬

text: 競走馬（きょうそうば）は、競走用に改良された馬。競馬の競走に用いられる馬の総称。以下、競走馬に関するさまざまな事柄に関して記述する。


title: 競走馬

text: なお、競走馬の血統や配合に関する事柄については、競走馬の血統を参照のこと。


title: 競走馬

text: 競馬の黎明期においては競走馬という専門的な品種は存在せず、日常的に乗用馬や農耕馬として用いられていた馬が競馬に出走していたが、やがて競馬が専門化すると競走用の馬種が模索されることとなった。イギリスではアラブ種を改良したサラブレッドを普及させ、現在世界各国の平地競走や障害競走ではサラブレッドが主流となっている。また平地競走でも1/4マイル程度の短距離で行われるクォーターホース競馬もアメリカを中心に人気が高く、繋駕速歩競走ではスタンダードブレッドが用いられている。


title: 競走馬

text: この他、日本独自のばんえい競走では、ペルシュロンなどの大型馬（重種馬）を混血化した日本輓系種という独自の馬種も存在する。


title: 競走馬

text: なお、戦後の日本の平地の競馬競走では、地方競馬を中心に、アングロノルマンやアングロアラブなどによるレースも行われたが、現在ではいずれもレースが廃止され、これらの種は日本では生産されていない。また、繋駕速歩競走もかつては中央・地方で行われ、そのためのスタンダードブレッドの生産も広く行われていたが、これも繋駕速歩競走の廃止により生産規模が縮小し、現在では道東地区で細々とアマチュアレースが行われるのみになっている。なお、かつて（明治以降、おおむね1950年代前半まで）の日本においては、馬資源の不足などの理由から品種を問わず平地競走にも用いられていた。


title: 競走馬

text:
ここでは、主に日本での競走馬の生産・育成の過程を記載する。馬齢については2001年以降の新表記で記す。
日本はアメリカ合衆国、オーストラリア、アルゼンチン、アイルランドに次ぐ世界第5位のサラブレッド競走馬生産国で、北海道の日高地方、青森県、岩手県に競走馬を生産する牧場が多い。ばんえい競走の重種馬では北海道の各地で生産されている。（日高地方における馬産の詳細については日高支庁における競走馬の生産を参照）


title: 競走馬

text: 種付けとは種牡馬と繁殖牝馬を交配させ、繁殖牝馬を妊娠させること。一般に、毎年春に起こる牝馬の発情にあわせて行われる。なお、サラブレッド及びアラブ種では、他の家畜では一般的な、人工授精によって競走馬を生産することは国際血統書委員会（ISBC）によって禁止されている。スタンダードブレッドやクォーターホースは人工授精が許可されているが、日本で競馬目的に生産されることはない。


title: 競走馬

text: ウマの妊娠期間は約330日で、それ以上の例もある。出産時期は2 - 6月ころである。生まれた仔馬は出産から約6か月で母馬から強制的に引き離される（これを「離乳」もしくは「子別れ（仔別れ）」と呼ぶ）。


title: 競走馬

text: 母馬から仔馬を引き離す方法は牧場によってさまざまだが、一時的なものとはいえ離乳により母馬・仔馬の双方が受けるストレスは少なくない。そのため最近ではストレスを軽減する目的で、社台グループなどでは放牧地で仔馬が母馬から離れて仔馬だけのグループを形成するようになるのを待って母馬を引き離す方法を採用しつつある。


title: 競走馬

text: 競走馬として扱われることにウマを慣れさせることを馴致またはブレーキングという。もっとも初歩的な馴致は人間の存在に慣れさせることであり、これは一般に牧場で行われる。1歳になると馬具の装着に慣れさせることに始まり、最終的には人間が騎乗することに慣れさせる（騎乗馴致）。繋駕速歩競走では側対歩あるいは斜対歩で人を乗せた繋駕車を引っ張れるように馴致する。


title: 競走馬

text: 厩舎に入る前の仔馬に対し、競走馬としての基礎的なトレーニングを積ませることを育成という。狭義の育成は1歳後半から2歳の前半にかけて育成牧場で行われる騎乗馴致、騎乗訓練、調教（後期育成）を指す。広義の育成は誕生から離乳までの間にある仔馬に対して人とのスキンシップに慣れさせるプロセス（初期育成）と、当歳の終わりから1歳の後半にかけて行われる人とのスキンシップに慣れさせつつ行われる初期の騎乗馴致（中期育成）を含む。中期育成の段階で昼夜放牧やセリ馴致（駐立や挙肢などセリ市での望ましい振る舞いを仔馬に覚えさせる）をおこなう。


title: 競走馬

text: 1960年代以前は一部の大規模な生産牧場を除き、生産牧場は文字通り生産のみを行い、競走馬は厩舎で馴致・育成・調教が施されていた。1970年代入ると馬産地や中央競馬トレーニングセンター周辺にある育成牧場で馴致・育成が行われた後で厩舎へ送られる競走馬が増加していった。1980年代に入ると生産牧場から直接厩舎へ競走馬が送られることはなくなり、全ての競走馬が育成牧場を経由するようになった。また、中央競馬所属の一部の競走馬については馬産地の育成牧場とトレーニングセンター周辺の育成牧場との間での役割分担が成立し、生産牧場→馬産地の育成牧場→トレーニングセンター周辺の育成牧場→厩舎というプロセスで馴致・育成・調教が行われるようになった。このプロセスは1990年代以降、日本の競馬界における一般的な馴致・育成・調教のプロセスとなった。


title: 競走馬

text: 競走馬用のウマは当初は生産者が所有するが、やがて馬主によって購入される。一般的な時期は生まれた直後から2歳にかけてである。購入方法はセリ市（セール）による場合と、生産者と馬主の直接取引（庭先取引という）による場合とがある。欧米ではセリ市での取引が主流である。馬によっては引き続き生産者自身が馬主となり、競走に出走させる場合もある。購入に関しては馬主や生産者と関係が深い調教師や家畜商が仲介したり斡旋したりする場合も多い。


title: 競走馬

text: また、日本においてはあまり一般的ではないが、ピンフッカー（Pinhooker）やコンサイナー（Consigner）と呼ばれる業者が介在する場合もある。ピンフッカーは0歳ないし1歳馬を購入して育成や調教を加えて市場価値を高め、2歳時に高値で転売することを目的とする。コンサイナーは生産牧場から馬を預かり、セリ市での見栄えをよくするために育成・調教、さらには宣伝を行って高値で売却されるよう活動する。日本では、育成牧場の経営者がコンサイナーを営む場合も多い。


title: 競走馬

text: 日本中央競馬会（JRA）には、かつては生産者から自らが購入し、育成した後に抽選で馬主に販売する、という抽せん馬の制度もあった。現在は法改正に基づきこれを改める形で、購入して自ら育成した後に競り市で販売するという制度を行っており、ピンフッカー的なものに移行しているといえる。


title: 競走馬

text: 競走馬として登録され、デビューに備えて管理にあたる調教師の厩舎（トレーニングセンター）に預けられる。入厩の時期は一般に2歳の春から夏にかけてである。なお、競走に出走するまでに競走馬名が決定する（それ以前は幼名を用いたりする）。


title: 競走馬

text: "競走馬名に関するルールの詳細については、競走馬名を参照のこと。"


title: 競走馬

text: 日本においては2歳の春（4月-7月頃）以降、競走に出走することとなる。なお、出走に際してはゲート発走検査など、競走馬としての基本的な能力を確認する検査があり、事前にこれに合格した馬のみが出走可能となる。逆に、驚異的な潜在能力の高さで話題になるほどの馬であっても、ゲートを嫌がるなどして発走検査を何度繰り返しても受からず、ついに競走馬としてデビューできなかったケースも存在する。


title: 競走馬

text: 地方競馬の場合、新馬は「能力試験」、転入馬、休み明けの馬は「調教試験」として実際にレースと同様に走行して、問題なく発走・走行ができるか、一定の距離を定められた時間設定の範囲内で走る能力があるかも確認される。


title: 競走馬

text: 一定の期間は出走経験のない競走馬のみが出走することのできる競走（新馬戦）が主催者によって用意されるが、日本以外では新馬戦という競走ではなく未勝利戦と呼ばれる未勝利馬による競走が一般的である。競走生活は一般的に5歳前後まで続く。なお、競走を重ねるにつれて、個々の競走馬の能力や適性が次第に明らかになる。


title: 競走馬

text: 当然ながら、成長（馬体重）には個体差がある。JRAにおける最少体重優勝（2011年1月現在）は、1972年9月2日のジャンヌダルクの350kg。逆に3歳で600kgを超える競走馬もいる。


title: 競走馬

text: "競走馬の故障・疾病に関する詳細については、故障を参照のこと。"


title: 競走馬

text: オスの競走馬（牡馬）について、競走時に興奮しやすい難点を抱え、これが競走能力を妨げていると判断された場合、気性を穏やかにし、能力を発揮しやすくするために去勢がなされることがある。この去勢された牡馬はせん馬（騸馬）として区別される。


title: 競走馬

text: 去勢によって能力が開花する馬も多く見られるが、一方で去勢によって繁殖能力を喪失するため、競走の主目的として優秀な繁殖馬の選定を謳っているクラシックなどの一部の重要な競走について、出走権が無いという制限がある。


title: 競走馬

text: また、特に障害競走においては、牡馬は去勢しないと危険である（事故の危険が高まる）とされる。イギリス・フランスやオーストラリア・ニュージーランドなど障害競走を有する多くの国では、障害馬はほとんどがせん馬である。しかし日本においては障害馬でも去勢されないことが圧倒的に多い。


title: 競走馬

text: 香港のように競馬は存在するが馬産がない地域では、気性が荒くなくても去勢されることが多い。アメリカやイギリスなど馬産のある国でも、繁殖能力選定競走であるクラシックレースで活躍できなかったり、一定の年齢を過ぎても能力が開花しなかったりすると多くの場合去勢される。


title: 競走馬

text: 日本では、騸馬の活躍馬にレガシーワールドなどがいる。なお、せん馬の騸を騙と書くのは誤表記である。


title: 競走馬

text: 競走馬が引退する時期については、種牡馬や繁殖牝馬としての期待の大きさや健康状態、馬主の意向など様々な要因が作用する。なお、現在の日本においては、競走生活を引退した後に種牡馬または繁殖牝馬として産駒を生み出した馬が、再び競走馬となることはできない（過去には、かなり昔のケースではあるがヒサトモや、オンワードゼアの様な例がある）。


title: 競走馬

text: 競走生活を引退した馬のその後の用途・生活としては、


title: 競走馬

text: などの選択肢がある。この他に馬主の飼い馬になったり、生産牧場や観光施設などで功労馬などとして飼われたりする場合もある。また、乗馬の一部であるが、相馬野馬追（相馬市）の様な伝統的な馬事文化が存在する地域や草競馬が盛んな地域では、これに参加することを目的とした個人に繋養される馬も少なからず見られ、その多くは元競走馬である（ごくまれに元競走馬が再度競走馬登録して復帰するケースもある。2010年のばんえい競走では、11歳で草ばん馬に転向し一旦競走馬登録を抹消されたものの、各種の事情が重なり2年後に再度競走馬登録し勝利を挙げたゴールデンバージや、2013年のホッカイドウ競馬では当初は競走馬を目指そうとしたが諸事情で未出走で登録抹消しエンデュランス馬術競技用の乗馬に転向したものの、13歳で再度競走馬に転向、能力検査に合格し競走馬になったマーチャンダイズの例が存在する）。


title: 競走馬

text: 日本における競走馬登録抹消の主な理由は以下の通りである（2001年の統計）。


title: 競走馬

text:
1位の時効は地方競馬のみに存在するシステムであるが、これには大きく分けて2つの理由が存在する。
定年制度は南関東地区など一部の競馬場が定めているが、定年を迎えた馬であってもまだ競走で好勝負が可能と判断された馬の場合、競走馬登録を抹消せずにホッカイドウ競馬などの定年制度を定めていない地区に転籍して現役を継続することが見られる。不出走によって自動抹消となるまでの期間は、競馬場毎に多少異なるが多くは2年程度である。また、1年以上出走していない競走馬については、毎年4月と10月の2回、馬主などの関係者に出走継続の意思の有無について確認を行い、出走意志がある場合は関係者が所定の手続きを行うことになるが、この手続きによる意志表示が確認できなかった馬は時効による自動抹消の対象となる。


title: 競走馬

text: 後2者はいわば再利用という形で第二の人生（馬生）を歩むことになるが、時効を迎え、もしくは充分な競走能力がないことが判明し、かつ引き取り手のいない馬の場合には、日本やフランスなど馬食文化が存在し、馬を飼っておく場所が限られる国・地域においては、かなりの割合が食肉（動物飼料・加工用、一部人間用）として処分されることになる。乗馬などの場合においても、皐月賞馬ハードバージのように使役馬として酷使された結果斃死した例もある。また、競走馬を乗馬に調教するためには少なからぬ手間と費用を必要とし、調教が成功したとしても初心者に乗りこなすのは難しい。日本においては、名目上乗馬に用途変更された馬であっても実際には消息不明になることが多く、その大部分はやはり屠殺されていると言われる。


title: 競走馬

text: 軽種馬の統計上、用途変更に関する統計は存在するため競走用から乗用、使役用などに転用となる数は明らかだが、食肉用という分類が存在しない。肥育用という分類は存在するが、肥育用馬の統計には馬の種類の区別がないため、競走馬が最終的にどれだけ食用になったかを示す統計は存在しない。なお、JRA が、海外に居住しながら JRA の馬主登録を行う本邦外居住者馬主申請者向けの資料によると、「日本には、フランス等と同じく馬肉食の文化があり、引退した競走馬についても一部加工食品の原料として利用される場合もあります。」と明記しており、これまで公然の秘密であった引退後の競走馬の食肉用途への転用が間接的ではあるがJRAも認知していることが裏付けられる。


title: 競走馬

text: 欧米においては馬に余生を安楽に過ごさせるための牧場が設置されているが、経済的問題や用地・人材確保の問題があるため、こういう場所で余生を送ることができる馬はごく一部に過ぎない。日本でも引退競走馬のファンが集まる日本サラブレッドコミュニティクラブ（TCCJAPAN）がJRA栗東トレーニングセンター（滋賀県栗東市）近くで、アニマルセラピーなど引退競走馬との交流を行う施設「TCC PARK RITTO」の開設を計画している。


title: 競走馬

text: アメリカは国内での屠殺は馬の頭数を考えれば比較的少ないが（馬食文化がないことや、馬肉の供給がしばしば違法であるため）、実際にはアメリカ国外に移送してから屠殺されているという。近年、アメリカでは屠殺及び屠殺目的の輸出を全面的に禁じようとする動きも見られる。


title: 競走馬

text: 競走馬は競馬に出走するにあたり馬名登録を済ませることが義務付けられている（馬名登録義務）。


title: 競走馬

text: 日本においては、馬名登録をするにはばんえい競馬を除いて公益財団法人ジャパン・スタッドブック・インターナショナル（2010年11月30日までは財団法人日本軽種馬登録協会）による馬名審査を通過しなければならず、馬主の申請に対して「馬名登録実施基準」に基づいた審査が行われる。不適とされた馬名は登録できず、変更を求められる。日本における馬名登録の時期・方法については、以前はトレーニングセンター（中央競馬の場合美浦・栗東）に入厩するか、産地馬体登録検査をするときにJRAに申請して正式登録となったが、2002年からJRA、NAR（地方競馬）の全ての競走馬登録を日本軽種馬登録協会が一括して行うようになり、血統登録証明書が発行され次第（概ね1歳7月以降）馬名登録ができるようになった。


title: 競走馬

text: 競馬と生産に関する国際協約（通称：パリ協約）により、アルファベット18文字（空白、記号を含む）までと決められている。ドイツでは、その競走馬の競走馬名の1文字目は、母親と同じ文字でなければならない。香港ではアルファベットの馬名の他に漢字表記（4文字以下）の馬名も登録する。なお、香港ジョッキークラブでは、ジャパンカップや凱旋門賞といった香港域外の主要競走の馬券を独自に販売しているため、香港で出走したことがない競走馬に対しても漢字表記が設定される場合がある。


title: 競走馬

text: アルファベット18文字（空白を含む）以内、かつカタカナ9文字以内。アルファベットの馬名とカタカナの馬名を併せて登録する。


title: 競走馬

text: パリ協約調印以前に付けられた馬名の場合、アルファベットの馬名は18文字以内とは限らない（「ニホンピロムーテー」Nihon Pillow Moutiers…21文字、「ニホンピロウイナー」Nihon Pillow Winner…19文字 など）。


title: 競走馬

text: カタカナのみ。1928年以降カタカナに統一される。それ以前の20世紀初頭までは漢字の馬名があり、その後も「第一」、「第三」などのついた馬名は認められていた。またかつて、「ザ・キング」、「ザ・ビクター」、「ラ・フウドル」など、約物の中黒を含む馬名が認められていた時期もあった。2文字以上9文字以内。。10文字馬名の競走馬は、1936年の第4回農林省賞典障害（春）優勝馬・「ジユピターユートピア」などが存在する。。また、。1文字馬名の競走馬は、1934年春デビューの「ヤ」（青毛牝4歳、血量69.5%のアングロアラブ、「矢」が語源）が唯一。正式に禁止されるまでは、発音などに難点があるため使用しないように指導していた。


title: 競走馬

text: 9文字以内という字数制限のため、「カツラノハイセイコ（ー）」「メイショウビ（ク）トリア」「ファビ（ュ）ラスラフイン」「ハートランドヒリュ（ウ）」「カルストンライトオ（ー）」「オウケンブルースリ（ー）」など単語の一部の字を割愛して登録した馬名も存在する。


title: 競走馬

text: 日本以外で登録された競走馬を日本に輸入した場合、カナ転記の際には文字数による制約を受けない。しかしジャパンカップなどの国際招待競走に出走する輸入馬がカナ馬名にで9文字を超える場合に、日本国内のシステムが対応できずに10文字目以降が省かれてしまう場合がある。


title: 競走馬

text:
例 サイレントウィットネス（Silent Witness）- 9文字目までの「サイレントウィット」しか表示されないケースがあった。
競走馬登録前であれば、何度でも可能である。競走馬登録後は年齢にかかわらず、初出走前に1回に限り変更できる。初出走後はいかなる理由があっても、変更することはできない。


title: 競走馬

text: なお、1982年までは2歳時であれば1回に限り、初出走後も馬名を変更することができた。主な例としてトキノミノル（旧名：パーフェクト）、ダイナナホウシュウ（旧名：タマサン）などが挙げられる。また、戦前であるが1942年皐月賞優勝馬・アルバイトが、トレードの際に馬名をクリヒカリに変え、翌年（1943年）の帝室御賞典（秋）を制した例がある。さらには初出走後に中央競馬から地方競馬、または地方競馬から中央競馬に移籍した際にも馬名の変更が認められていたが、中央競馬では1982年8月以降は同名馬がいた場合などの例外を除いてできなくなり、地方競馬においても2010年現在は認められていない。


title: 競走馬

text: 1986年の富士ステークスとジャパンカップに出走した「ウェイバリースター」（Waverley Star）は、翌1987年にニュージーランドからオーストラリアに移籍したが、オーストラリアでは同名馬がいたことから「アワウェイバリースター」（Our Waverley Star）の名で出走した。日本には同名馬はいなかったが、1987年の富士ステークスとジャパンカップにおいても「アワウェイバリースター」として出走した。


title: 競走馬

text: 近年においては日本出身馬のオーストラリアへの移籍が活発になっているが、2017年の函館2歳ステークスの勝馬「カシアス」の豪州移籍時は移籍時に既に同名馬が居たことから日本語由来の「ケモノ」(Kemono)の名前に変更されている。


title: 競走馬

text: アルファベット表記についてはかつてはローマ字のみを採用しており、また促音の「ッ」が「ツ」（TSU）として扱われるなどしていたが、1982年に出された「馬名登録改善案」の実施後は外国語に由来する単語については原則として原語を用い、ローマ字についても一部の長音を表記しないなどの対応がなされた。雑誌『優駿』では改善の例としてホウヨウボーイのアルファベット表記（HOUYOU BOH-I→HOYO BOY）が紹介されている。


title: 競走馬

text: ローマ字のつづり方は外来語を除いてヘボン式に従うが、前述のように18文字以内の規制があるため、シ・チ・ツについては字数オーバーとなる場合に限りSHI・CHI・TSUではなくSI・TI・TUと表記することが認められている。例としてマチカネフクキタル（MATIKANEFUKUKITARU）がある。


title: 競走馬

text: 従来、馬の名前には、主にスピードや強さを表す語（パワー、スピード、ハヤテ、ハヤト、ストロング、サンダーなど）が良く使われていたが（ほかには星座やギリシャ神話の神、牝馬のレディ、フラワー、ガールなどの英単語はあったが、日本語のフレーズはジョオー、ヒメなどを除きほとんど使われていなかった）、1990年代以降は単なる漢語や和語、フレーズなどをそのまま馬の名前にした、いわゆる「珍名馬」が増加している。


title: 競走馬

text: 代表例は、2006年の高松宮記念を制した「オレハマッテルゼ」を始めとする小田切有一の所有馬（俗にオダギラーと呼ばれる）、「マチカネ」の冠を付けた馬を所有する細川益男（マチカネワラウカド、マチカネフクキタルなど この2頭も含め、一部は一般公募で命名）、医師の國分純らである。


title: 競走馬

text: 一連の「珍名馬」増加の背景には、日本語のフレーズを馬の名前に最初に採用した小田切の影響、あるいは国際レースの増加に伴う海外の馬との名前の重複の可能性の回避などが強いと言われている。


title: 競走馬

text: 国際保護馬名（International list of protected names）は、過去の優秀な成績の競走馬や主要な種牡馬や繁殖牝馬との馬名の重複を防ぐために国際競馬統括機関連盟によりアルファベットで登録され管理されている。


title: 競走馬

text: 登録基準は、2005年以降では主要な国際競走11レース（ジャパンカップ、カルロスペレグリーニ大賞、ブラジル大賞、メルボルンカップ、ドバイワールドカップ、香港カップ、凱旋門賞、キングジョージ6世&クイーンエリザベスステークス、アイリッシュチャンピオンステークス、ブリーダーズカップ・クラシック、ブリーダーズカップ・ターフ）の優勝馬、国際血統書委員会が申請した主要な種牡馬・繁殖牝馬、競馬統括機関が申請した優秀な成績の競走馬と規定されている。なお、2004年以前は対象となる競走が一部異なっていた。


title: 競走馬

text: 日本調教馬も前出の対象競走優勝馬のほかに、一部の東京優駿の優勝馬（例：SHINZAN、TAKE HOPEなど）や著名馬（HAISEIKO）などが登録されている。また2006年度時点のリストには、KATSURANO HAISEIKO、OPEC HORSE（ともに東京優駿優勝馬）が登録されている一方で、St.Lite（1941年の三冠馬）、NARITA BRIAN（1994年の三冠馬）やOGURI CAP（顕彰馬）が未登録など必ずしも一貫して申請・登録されてはいない。


title: 競走馬

text: 主にセリ市で用いられる幼名については現在は「母の名前+誕生年」のパターンがほとんどで、縁起を担ぐために「ハツラツ」と言う名を与えられたオグリキャップのような例はまれとなっているが、血統名でも同様の例がある（「松風」 など）。メジロ牧場では母親の名前から一字取り、なおかつ、毎年違う漢字を一字付けて幼名にしている（メジロドーベルの子にはすべて「飛」の文字が入っている）。また幼名をそのまま競走馬名にする場合もまれにある（「クサタロウ」や「オグリワン」など）。また、幼名と繁殖名が同じで、競走馬名だけ異なる馬も存在する（「クリフジ〈年藤〉」など）。


title: 競走馬

text: また、広く知られるところでは、その誕生から馴致・育成に至るまでの期間をJRAのイメージCMでドキュメント形式で放映された幼名「カゼノオー」というサラブレッドが、1996年にそのままの名前で競走馬登録されたことがある。


title: 競走馬

text:
前述のように競走馬は両親の血統などに基づいて距離に対する適性が推測され、実際に競走を重ねるにつれて、競走を行うにあたっての適性が次第に明らかになる。そうした適性について記述する。
日本においては、競馬の競走は現在では平地競走は最短800m最長3600m（過去は4000mのレースが存在した。中山競馬場では4000mのコース設定が現存する）、障害競走は最長4250mの距離で行われる。競走馬にはそれぞれ、得意とする距離のレースがある。距離に関する適性は競走馬自身の走法や体型、気性、体質などのさまざまな要因の影響を受ける。競走馬生活を送るうちに走法や気性が変化し、それに伴って距離適性が変化する競走馬もいる。
一般に、短距離戦を「スプリント（Sprint）」、長い距離での持久力を「ステイ（Stay,Staying）」能力等と言う。どのぐらいの距離を短距離・長距離とみなすかは時代や国によって大きく異なる（詳細は距離 (競馬)参照）。近年では1200メートル前後の距離を「スプリント距離」、1600メートル前後の距離を「マイル」などと定義するのが一般化している。
スプリンター（sprinter）とは、短距離を得意とする競走馬のことである。


title: 競走馬

text: 2010年には九州地区（佐賀競馬・荒尾競馬）の交流競走として「九州スーパースプリントシリーズ」という900 - 950mの超短距離レースが施行され、2011年には対象を全国に拡大し「地方競馬スーパースプリントシリーズ」として最短800m - 最長1000mの短距離シリーズが行われる。


title: 競走馬

text: マイラー（miler）とは、1マイル（約1600m）前後の距離を最も得意とする競走馬のことである。


title: 競走馬

text: ステイヤー（stayer）とは、長距離を得意とする競走馬のことである。


title: 競走馬

text: 日本では芝とダート、2種類のコースによってレースが行われる。芝コースを得意とする競走馬を芝馬、ダートコースを得意とする競走馬をダート馬という。どちらのコースも得意である場合は芝ダート兼用、あるいは万能などと表現される。近年の日本では競走馬を芝あるいはダートの一方に絞って出走させる傾向が強く、芝・ダート両方でグレードワン競走を勝利するような万能馬は稀である。万能馬の例としてはアグネスデジタル（芝で天皇賞（秋）等、ダートでフェブラリーステークス等を勝利）などが挙げられる。また、芝コースでの成績が伸び悩んでいた馬が、ダート転向した結果適性が見出されて大成するというケースも少なくなく、中にはホクトベガ、アドマイヤドン、カネヒキリのように、ダートのトップホースにまで上り詰める事例もある。


title: 競走馬

text: なお、ダートに関しては競馬場によって砂質や砂の深さに違いがあり、ダート馬であるからといってあらゆる競馬場のダートコースに対応できるとは限らない。砂質は具体的には海砂と川砂に大別され、砂の採取地によっても走行時の感触などが異なってくる。またアメリカのダートコースは押し固めた土で構成されているため日本のダートとは要求される能力が異なり、むしろ日本の芝コースのようなスピードが要求される。逆にアメリカのダートで活躍した馬の仔は日本の芝で活躍しやすい傾向にあり、日本で活躍する外国産馬の多くがアメリカ産である。


title: 競走馬

text: 競走馬の中には降雨や降雪によって悪化した馬場状態（不良馬場と呼ばれる）での競走を得意とするものがいる。そのような競走馬を道悪巧者、重巧者、不良巧者などと表現する。また、馬場状態がよくとも芝が踏み荒らされているなど、悪条件での競走を得意とする競走馬もいる。逆にこのような不良馬場や荒れた馬場を苦手とする馬も多く存在し、グレードワン競走を多数勝利するような超一流馬でも、不良馬場では力を発揮出来ずに格下相手に惨敗することも珍しくない。このような馬場状態に関する適性については、蹄の形状・馬自身の性格（泥などが顔に掛かるのを嫌うなど）・走法等が影響していると言われ、不良馬場を得意・苦手とする血統も存在する。一般に芝の場合、馬場が悪化すると"脚抜け"が悪くなってより多くのパワーが必要とされ、走破時計が遅くなる。逆にダートの場合は馬場が悪化すると"脚抜け"が良くなり、より多くのスピード・瞬発力が必要とされ、走破時計が速くなる。


title: 競走馬

text: 競馬場の中にはコースの一部（主にゴール前直線区間）に急な勾配をもつものがあるが、そのようなコースを苦手とする競走馬もいる。そのような競走馬は勾配のない平坦なコースでよりよい成績を挙げるため、平坦巧者と呼ばれることがある。


title: 競走馬

text: 競馬の競走は、競馬場によってコースを右回りに周回する場合と左回りに周回する場合とがあるが、いずれかを苦手とする競走馬がいる。逆に、左回りが得意な馬もおり、左巧者などと言われる。なお、一般に競走馬は左回りに周回する場合のほうが右回りに周回する場合よりも早く走ることができるとされる。ちなみにヒトも多くの人は左回りの方が周回しやすいと言われている。ディープインパクトの場合、敗戦経験のあるレース（有馬記念と凱旋門賞）はどちらも右回りのコースだった。


title: 競走馬

text: 持ち回りで開催される南関東公営競馬の4場では、大井競馬場だけが右回りであるため、大井巧者や逆に大井下手と呼ばれる馬が存在する。


title: 競走馬

text: 競馬場のコースの大きさは様々であるが、普通はコース用地が広ければコーナーの曲線はより緩やかになり、小さければより急になる、周回距離も同様である。このカーブが緩やかで周回距離の長いコースを一般に大回り、コーナーが急で周回距離の短いコースを小回りと評するが、どちらかを得意にしたり、苦手とする馬がいる。なお、中央競馬の中ではかつての中京競馬場は「平坦」「左回り」「小回り」の3拍子が揃った数少ない競馬場であるため、これらの条件にマッチし中京で良績を挙げていた中京巧者と呼ばれる馬が見られた（シーイズトウショウなど）。


title: 競走馬

text: また、川崎競馬場や姫路競馬場のように、小回りながら急なコーナーと長い直線という組み合わせの競馬場では、小回り適性・急コーナーに対する適性と直線の末脚の両方が要求される。


title: 競走馬

text:
競走馬の持つ性質や癖について記述する。
競走馬に限らず、馬は動物の中でも比較的知能が高い。


title: 競走馬

text: 生物の知性は一般的に脳と全体の比率によって知性の高さが予測できる。そのためただ単に脳の総重量が大きいからといって人間より知性が高いとは限らない。全体の総重量と比較して、脳の比率が馬よりも高い生物には、ヒト、イヌ、サル、ネコなどがいる。


title: 競走馬

text: ただし、他の生物と比較して、記憶力は非常に良いという結果がでている。実際に牧場で飼育されている馬などにもそのような姿を見られることがある。


title: 競走馬

text: 例えば引退後に社台スタリオンステーションにて繋養されていたエルコンドルパサーは、冬に道が凍結していた時にその道で足を滑らせ、怪我は無かったものの転倒してしまった。それからというもの彼は、冬場にその道を通行する際には非常に注意深く歩くようになったという。さらに夏場でも、撒いた水で道路がキラキラと光っているのを見て非常におびえ、ひどいときは恐怖のあまりひざをついてしまうこともあったらしい。


title: 競走馬

text: またアメリカの研究者が20セットの図形を用いて馬の学習能力の検討を行った。図形を1セットずつ用意し、そのうちの一方を正解と決め、どれか1セットを馬の前に差し出したときに正しい方を鼻で指し示せば餌を与えるということを繰り返した。これを完璧に覚えるまでの期間は、毎日20分を93日だった。これはイヌやネコと比較しても遅かったが、それ以降同じ訓練を半年間まったく行わなかったにもかかわらず、半年後に同様のテストを行ったところ、正解率は73%という非常に優秀な結果が出た。


title: 競走馬

text: さらに、競走馬がレース中にゴール板の位置を意識してレースをするというケースは有名である。無敗で日本の中央競馬クラシック三冠を達成したディープインパクトが、菊花賞のレース中に突然ペースを上げるシーンがあった。これは、馬がゴール板の位置を覚えていたため、コースを1周半するレースの1周目のゴール板通過を正規のゴールと勘違いし、そこにたどり着くまでに先頭に立たなければならないと思い込んで馬が勝手にスパートをかけたと、騎乗していた武豊が語っている。ディープインパクトは1周目のゴール板を通過した後に落ち着きを取り戻しており、レースがまだ終わっていないことを理解したと想像されている。


title: 競走馬

text: また、同じく無敗の中央競馬クラシック三冠を達成したシンボリルドルフは、東京優駿において鞍上の岡部幸雄がレース終盤の大欅向こうの3コーナーに馬の位置取りが後方で反応があまりにも悪かったために焦って早めにしかけたものの反応せず、鞭を入れてもそ知らぬ顔をしていたという。ところが直線に入ったとたん突然の猛スパートをかけ、見事に優勝した。後日岡部は、ルドルフがスパートをかけた時に「しっかり捕まっていろ」とルドルフが言った気がした、と語っている。この経験から、岡部は「ルドルフに競馬を教えてもらった」と語っている。


title: 競走馬

text: 当然馬が人語を解するわけは無いが、高度な状況判断の能力があり、状況によっては自ら判断を下すということは競馬界では良くあるらしい。


title: 競走馬

text: 重要なレースが近くなるにつれて、周囲のスタッフの様子やカイバの内容によって重要なレースが近いと感じることは良くあることのようで、更に名馬の多くにはレースにあわせて自らの体重を走りやすい程度に調整するといったこともある。


title: 競走馬

text: 馬は、一般的に臆病でデリケートな性格の動物である。競走馬もこの例外ではなく、突然の大きな音などにおびえたり（上記エルコンドルパサーの例も参照）、驚いて立ち上がったり走りだすこともある。過去には競馬場から逃走した例もある（スーパーオトメ）。競馬場のパドックでカメラのフラッシュ撮影や大きな音を出すことが禁じられているのはこのためである。


title: 競走馬

text: 知能の高さや警戒心の強さなどから、極端に気難しい性格を示す個体も少なくない。育成過程の中で受けたストレスなどが原因の場合もあるが、気性は親馬から先天的に遺伝すると考えられている。例として19世紀末から20世紀初頭にかけて世界的な一大血脈を築き上げた大種牡馬、セントサイモンは現役時代から激しい気性を持つ馬として知られ、産駒の多くにも気性難を伝えた。


title: 競走馬

text: 競走馬は基本的に臆病な性格で警戒心が強い。特に初めて足を踏み入れた場所や初めて見る対象に対して強い警戒感を示す。これを物見といい、レースや調教において走りに集中できない要因となることがある。これらは調教によって克服することが望ましいが、馬の視界の一部を遮ることで改善を図る馬具（ブリンカー、シャドーロールなど）の装着が認められている。競走馬は馬が罹患する疾病のほか、競走馬に特有または多く見られる疾病や負傷に見舞われることがある。以下、それらについて詳述する。なお、脚部に関する疾病や負傷をとくに故障ということがある。


title: 競走馬

text:
故障の疾病・負傷が重度のものである場合、競走馬が生命を失うこともある。重度の骨折など回復が困難な故障を発症した場合、当該競走馬に対して予後不良と診断され、薬物を用いた安楽死措置がとられる（予後不良を参照）。また、筋腱の損傷等、治療は可能であるものの、競走による強度の負荷に耐えうる程度まで回復することが見込めないような場合には競走能力喪失と診断され、引退・繁殖馬転向等を余儀なくされる場合もある。
競走馬の故障は、レース中や調教中に発症することが多い。脚部に故障を発症した競走馬は、脚を引きずるなどの歩行異常（跛行）を見せることがある。故障は競走馬の競走能力に影響を及ぼすことが多い。
ドーピング、すなわち競走成績を向上させる目的で薬物を競走馬に投与する行為は近代競馬が行われるようになった当初から行われていたとされる。古典的なドーピングの手法としてはアルコールやカフェイン、覚醒剤などの投与が挙げられる。


title: 競走馬

text: 日本の競馬においては競馬法第31条で「競走馬の競走能力を一時的に高める薬品又は薬剤を使用した者」への刑事罰を規定し、中央競馬では日本中央競馬会の競馬の施行等に関する規約第56条・第59条・別表2で禁止薬物が規定されておいる。


title: 競走馬

text: 薬品によってはドーピングの対象となるかどうかについて、主催者によって異なる判断がなされる場合もある（たとえば欧州では自然界に存在しない化学物質全般が対象となるのに対し、日本やアメリカ合衆国では対象とされない化学物質もある）。そのため競走馬が外国に遠征をした際に、遠征元の国では禁止されていない化学物質が遠征先の国で禁止薬物として検出され、処分が下されるケースもある（治療薬としての投与であるが、例として2006年ドバイワールドカップにおけるブラスハット、同年凱旋門賞におけるディープインパクト）。なお主催者によって禁止指定薬物が異なることはスポーツ界においては一般的であり、禁止指定薬物リストを出場予定の主催者に照会し入手するのが通例である。


title: 競走馬

text: 競走馬に対して第三者が故意に禁止薬物を摂取させ、ドーピング検査によって失格に追い込もうとする企てがなされた事例も過去に存在する。日本におけるこの種の代表的な事例としてはバスター事件がある。またステートジャガー事件について、この種の事例だったのではないかという見解がある。


title: 競走馬

text: 競走後ただちに競馬場内にある検体所に移動し尿を採取する（上位入線馬のみ）。その検体は即日で競走馬理化学研究所に送られ、検査を行う仕組みである。禁止薬物が検出された場合は直ちに関係者に事情聴取を行い処分を決定する。場合によっては刑事告発もなされる。


title: 競走馬

text: 江戸時代、欧州ではいわゆるサラブレッド生産と現代式の競馬が体系化・整備された時期を迎え、鎖国下の日本にも僅かに欧州産の血統管理された馬が輸入された。著名な例としては、1863年に、フランス皇帝ナポレオン3世から徳川家茂に贈呈された26頭の駿馬がいる。このときの1頭である牝馬の高砂は孕仔の吾妻を産む。吾妻の子孫は明治全期を通じて大いに繁栄し、13頭の帝室御賞典競走の勝ち馬を出したほか、1955年の最良アラブに選出されたタツトモや1999年NARアラブ系最優秀3歳馬ハッコーディオスをはじめ昭和、平成の時代も活躍馬を輩出し、現在でも地方競馬の重賞勝馬を出している。しかしながら26頭のうちのほとんどは、間もなく戊辰戦争になり、その後は明治政府関係者が私物化してしまい、国産馬の改良には寄与しなかった。この時代には、このような名駿が日本に持ち込まれたにもかかわらず、欧州式の馬産・品種改良の方法論は導入されなかった。近代的な馬産が行われるには、その後を待たねばならない。


title: 競走馬

text: 横濱競馬場では、設立当初は日本馬と中国産馬によって競走が行われていたが、後に競走馬の質と量を確保する目的で、主にオーストラリアからサラブレッド競走馬が輸入された。当時の日本には血統登録制度が確立されておらず、こうした濠州産サラブレッド（濠サラ）は後に公式な記録がはじまると「血統不詳馬」となった。これらの濠サラは競走引退後に払い下げられ日本各地で繁殖に供されたが、ミラなどの大いに活躍したごく一部の競走馬を除いて血統や競走の記録は失われ、単に「洋種」馬として供用された。高砂や吾妻も同様の扱いを受けており、血統管理と淘汰に立脚した品種改良を目的とする近代的な馬産は、まだ確立されていない。


title: 競走馬

text: 明治時代、政府による近代的な産業振興策に基づいて、日本国内では官民による洋式の牧場が各地に開設された。これらの牧場のうち著名なものとしては、内務大臣大久保利通が旧幕府の佐倉牧の取香牧を改良して岩山敬義に監督させた下総御料牧場、北海道開拓使黒田清隆がエドウィン・ダンを顧問に日高に拓いた新冠牧場（後の新冠御料牧場）、三菱財閥が岩手に開設した小岩井農場、八戸に追放された会津藩士・廣澤安任が1872年に興した青森の広沢牧場などが挙げられる。


title: 競走馬

text: これらの牧場では、乳牛・肉牛・綿羊・肉豚などと並び、乗用馬、貨車用馬、農耕馬など様々な目的で様々な品種の馬が輸入され、血統のはっきりしない在来種、洋種（前述の濠サラなど）、血統のはっきりしているアラブ、アングロノルマン、アングロアラブ、ギドラン、ハクニー、トロッターらに混じってサラブレッドが繋養されているといった状態で、これらの交配によって雑種も生産された。この時代にはサラブレッド種牡馬・種牝馬の数が絶対的に不足していたこともあり、競走用のサラブレッドの生産が本格化するのはもう少し先のことで、さまざまな種の雑種の生産や育成を通じて西洋式の馬産の方法技術を模索していた時期と言える。


title: 競走馬

text: 明治初期には広沢牧場をはじめ各地に西洋風の方式を取り入れた牧場が創設されたが、これはもっぱら特権を失った士族への授産という性格が濃く、計画的な馬の品種改良には至っていない。体系的な馬産が開始されるのは明治中期のことである。1894年の日清戦争、1899年の義和団の乱、1904年の日露戦争に際し、陸軍は軍馬として在来種を中心とした日本産馬を大陸に連れて行き、西洋の馬との差を痛感することになる。


title: 競走馬

text: 義和団の乱後の北京では、駐屯する西洋列強の軍馬に比べ、日本産馬は馬力、速度、持久力、悍性とすべてにおいて著しく劣っていることが明らかになる。列強の馬に比べると日本産馬は20センチほど体高が低く、走らせると1分で180メートルも引き離された。性質も悪く、日本産馬は集めて繋ぐと暴れ、物資を運ばせれば転倒し、大砲を運ばせれば動きが鈍く、騎手の指示に従わず、牝馬を見れば発情し、銃声に驚いて逃げ出す有様で、西洋列強の軍隊との共同作戦において隊列を乱したり行軍を遅らせたりと列国に多大な迷惑を与え、西洋からは日本の馬は猛獣かとか日本の騎兵は馬の一種に乗っていると嘲笑された。あわてた軍部は日英同盟を頼って濠州からサラブレッド牝馬を大量輸入するが、これらの馬は結局戦場には連れて行かれず、民間に払い下げられた。


title: 競走馬

text: 特に日露戦争の陸戦では日本側の人的損失は甚だしく、戦後の国内世論は西洋並みの優秀な軍馬を育成することが急務であると説き、やがてそれは明治天皇の知るところとなる。1904年に政府内に馬政調査会が設置されて国内各地に官営の種畜場が開設されていたが、もともと馬術に関心の強かった明治天皇は元老・伊藤博文に馬匹改良を命じ、1906年には第一次桂太郎内閣直属の馬匹改良を目的とした馬政局が設立、農商務・外務・大蔵・逓信大臣を歴任した曽根荒助男爵が馬政局長官に任命され、軍馬改良を柱とする馬政30年計画が上奏された。馬政局は奨励する種馬の種類として、軽種にサラブレッド、中間種にハクニー、重種にペルシュロンを指定し、これを補うものとしてギドラン、アングロアラブとアングロノルマンを選定した。


title: 競走馬

text: これを受けて国営の奥羽種畜牧場では1906年に濠州産馬128頭を輸入、翌年にはインフォーメーションなどの種牡馬を導入した。宮内省管轄の下総御料牧場は（1907年にブラマンテー、サッパーダンスなどサラブレッド種牡馬4頭をイギリスより輸入すると共に、雑種の繋養馬を売却処分した。民間では三菱財閥の小岩井農場が1907年、種牡馬インタグリオーと種牝馬20頭をイギリスより輸入し、本格的なサラブレッド生産に着手した。このとき小岩井農場に輸入された種牝馬のうち、ビューチフルドリーマー、フロリースカップ、アストニシメント、プロポンチスなどの子は特に優秀で、これらの小岩井農場の基礎輸入牝馬の子孫は現在にまで連なる繁栄を示している。


title: 連邦

text: 連邦（れんぽう、）とは、2つ以上の国（州）が1つの主権の下に結合して形成する国家形態である。


title: 連邦

text: 比較的弱小な国家や都市、自治共同体（植民地の個々を含む）が自治権もしくは独立を保つために連盟または同盟して、周辺の比較的強大な国家（宗主国は強大である）には単一の主権国家として、内部的には盟約（憲法を含む）を結んだ構成体どうしの独立関係を維持し統治する体制である。連邦構成体は強い権限を留保し、連邦政府は主権国家の権限および財源を委譲される形になることが多い。ただし、国家によっては加盟や戦争の結果として領土が増え比肩する国家が周辺から減ったり中央集権化が促進されるなどして連邦制が形骸化している場合がある（アルゼンチンなど）。


title: 連邦

text: 上述のように、連盟または同盟により連邦となる場合が多くなる（英国から独立するため植民地だった13邦が統合したアメリカ合衆国、独立を保障していた体制が崩壊して東西の強大な国からの侵略を防ぐために領邦国家の権限が統一されて連邦制へと移行したドイツなど）。一方、地方統治の円滑化や植民地経営の合理化のために権限を委譲して連邦制となる例もある（スペインやイギリス連邦内で連邦となりその後独立しても連邦制を維持しているオーストラリアなど）。


title: 連邦

text: 連邦制を主張または擁護する立場を連邦主義という。ただし、といった場合にはアメリカ合衆国独立期における、強力な連邦政府樹立に反対したグループを指す事が多い。連邦制をとる国にも、国名の決定に際して国家の成立経緯を踏まえた制定をする場合や連邦制を直接に表さないことがある。他国語への翻訳は同じ語源でもニュアンスが異なることがあり注意が必要である。日本語でも国際社会での英語名または仏語名や各国の固有の国語からの訳し分けは厳密ではない。


title: 連邦

text: ドイツ連邦共和国の場合「」は、「」と同語源の単語を含むが、公式の英語名は「」とし、「」「」の「盟約」という原義は基本法の承認という政治体制の本質からの反映となる。日本語で「」「」の原義は反映されることが少ない。ソビエト社会主義共和国連邦は連邦を含むが、ロシア語でのソ連の略称の最初のはで「団結・結合・同盟」の意味とされる。そのため、「ソビエト社会主義共和国同盟」という翻訳が存在し、日本でも「ソビエト社会主義共和国同盟」や「ソ同盟」と表記されることもあった。ただし、駐日ソビエト大使館は一貫して「連邦」を用いていた。なお、ソ連を構成したロシア・ソビエト連邦社会主義共和国とその後継ロシア連邦は「（連邦）」であり、公式の英語名は「」と「」である。"（ならびに、連邦制に準ずる政体だった国家も含める。）"


title: 鳩山威一郎

text: 鳩山 威一郎（はとやま いいちろう、1918年（大正7年）11月11日 - 1993年（平成5年）12月19日）は、日本の政治家、元大蔵官僚。正三位勲一等。


title: 鳩山威一郎

text: 第52・53・54代内閣総理大臣を務めた鳩山一郎の長男。祖父は第6代衆議院議長の鳩山和夫。母方の祖父は右翼団体玄洋社出身の貴族院議員寺田栄。鳩山由紀夫、鳩山邦夫は息子。井上和子は長女。指揮者の渡邉暁雄とは義兄弟に当る。


title: 鳩山威一郎

text: 東京市（のちの東京都文京区）出身。高等師範附属小（現・筑波大附属小）、旧制府立高等学校（のちの東京都立大学）を経て、1941年（昭和16年）に東京帝国大学法学部をトップで卒業後、大蔵省に入省、同期に柏木雄介、加治木俊道など。入省後、すぐに海軍に召集される。1942年（昭和17年）、ブリヂストン創業者石橋正二郎の長女石橋安子と結婚。


title: 鳩山威一郎

text: 1946年（昭和21年）召集解除により大蔵省復職。主計局畑を歩み、主計局長から大蔵事務次官就任。次官在任中の1972年（昭和47年）9月、田中角栄首相の日本列島改造論を背景とした総理の至上命令として、鳩山次官以下、相沢英之主計局長、橋口収理財局長、高木文雄主税局長らで、1973年度の超大型予算を組むこととなった。のちに、1971年（昭和46年）のニクソン・ショックに伴うインフレの兆しがあったことや、1973年（昭和48年）10月からのオイルショックなどと相まって、戦後最悪の狂乱物価を招いた超インフレ予算として批判されることとなった。1972年（昭和47年）に退官する。


title: 鳩山威一郎

text: 1974年（昭和49年）、大蔵OBとして酒や塩などの関連業界団体の組織票を中心として参議院全国区に立候補し初当選。1976年（昭和51年）、当選1回ながら福田赳夫内閣の外務大臣に抜擢されるなど、毛並みも良い「大物官僚」出身の政治家として期待されたが、病気がちで政界では目立った活躍は出来ず、3期務めた1992年（平成4年）に政界を引退。1993年（平成5年）12月19日死去。享年75。


title: 鳩山威一郎

text: 長男由紀夫と1986年（昭和61年）の衆院初当選同期の新井将敬の後援会会長を務めた（由紀夫自身の選挙区は北海道だが、新井の選挙区内に家を構えていた）。その他、財団法人東京都軟式野球連盟会長職に就く。同職は後に次男の邦夫に引き継がれた。


title: 鳩山威一郎

text: ウィスキーの水割りを作るのが非常に上手で、大蔵官僚時代は同僚や後輩たちを家に呼び、その水割りをふるまったという。


title: 鳩山威一郎

text: 長男由紀夫、次男邦夫、長女（井上）和子のほかに、非嫡出子が一人いる。


title: 鳩山威一郎

text: 1986年（昭和61年）の由紀夫初当選時には既に病身で、息子2人に支えられながら国会の階段を上がったことなどが、『みわちゃんねる突撃永田町!!』の鳩山由紀夫の回で由紀夫より明らかにされている。


title: 鳩山邦夫

text: 鳩山 邦夫（はとやま くにお、1948年（昭和23年）9月13日 - 2016年（平成28年）6月21日）は、日本の政治家。位階は正三位。勲等は旭日大綬章。


title: 鳩山邦夫

text: 衆議院議員（13期）、行政管理政務次官（第2次中曽根内閣）、文部大臣（第116代）、労働大臣（第59代）、法務大臣（第79・80代）、総務大臣（第10代）、内閣府特命担当大臣（地方分権改革）〔麻生内閣〕、民主党副代表、裁判官訴追委員会委員長、地方創生に関する特別委員会委員長等を歴任した。


title: 鳩山邦夫

text: 東京都に鳩山威一郎の次男として生まれる。


title: 鳩山邦夫

text: 学習院初等科、学習院中等科、東京教育大学附属高等学校（現・筑波大学附属高等学校）を経て、東京大学法学部第3類（政治コース）卒業後、同学部第2類（公法コース）に学士入学し卒業。学習院の同級生に作曲家の都倉俊一、東京大学名誉教授の能見善久、日本郵政社長（元シティバンク銀行会長）の長門正貢、元朝日新聞編集委員の萩谷順などがいる。早くから政界入りを志望し、田中角栄の下を訪ねる。田中は「もし自分が首相になったら秘書にする。福田赳夫が首相になったら、福田に紹介する」と約束した上で、見聞を広めるため海外への遊学を鳩山に勧めた。鳩山は田中の助言を受け、東大を卒業しアメリカ・スタンフォード大学に留学していた由紀夫を頼り、数ヶ月間アメリカに滞在した後、帰国した。その後、田中の秘書となった。


title: 鳩山邦夫

text: 1976年（昭和51年）の第34回衆議院議員総選挙に新自由クラブ推薦で旧東京8区から出馬し、初当選。同じく無所属の宇都宮徳馬、麻生良方と衆院無党派クラブを結成した（1978年に解散）。1979年（昭和54年）の第35回衆議院議員総選挙において落選するが、8か月後に行われた第36回衆議院議員総選挙で国政に復帰。1978年12月に自民党入党後は、田中派→竹下派に所属した。1991年（平成3年）、宮澤内閣で文部大臣に就任し、政界入りから16年目で初入閣した。。


title: 鳩山邦夫

text: 1993年（平成5年）に自民党を離党し、第40回衆議院議員総選挙では無所属で当選。細川内閣発足後もしばらくは無所属で通していたが、1994年（平成6年）1月、前年に自民党を離党した西岡武夫、石破茂らと院内会派・改革の会を結成した。細川護煕首相の退陣を受けて発足した羽田内閣では労働大臣に就任するも、羽田内閣は2ヶ月で退陣に追い込まれた。改革の会は高志会（海部俊樹代表）、新党みらい（鹿野道彦代表）、自由党（柿澤弘治党首）と共に自由改革連合を結成するが、同年12月に解散し、新進党結党に参加した。


title: 鳩山邦夫

text: 1996年（平成8年）に新進党を離党し、兄・由紀夫らと旧民主党を結党、副代表に就任する。更に1998年（平成10年）、民政党の合流により民主党が結成され、東京都連初代会長に就任した。しかし、党の路線をめぐり、徐々に兄弟間で対立が目立つようになった。その後、民主党を離党し、1999年東京都知事選挙に立候補した。不出馬を表明した青島幸男知事の後継指名、及び民主党・生活者ネット・改革クラブの推薦を受けたが、石原慎太郎の後塵を拝し、2位で落選した（3位は東大法学部の同級生である舛添要一）。前述の通り選挙戦で民主党の全党的な支援を受け、同党衆院議員の岩國哲人が選対本部長、吉田公一が事務総長を務めた。都知事選落選後は民主党からは距離を置き、2000年（平成12年）に自民党に復党する（かねてから邦夫は、民主党の実質的なオーナーである兄・由紀夫との不仲が囁かれており、都知事選出馬は民主党を離党するための口実であったとする見方もある）。東京2区補欠選挙には系列都議中山義活を擁立し、鳩山の中選挙区時代からのライバルで1996年（平成8年）第41回衆議院議員総選挙で鳩山に敗北し、比例復活した深谷隆司は自民党総務会長在職中のため出馬せず、中山が初当選した。


title: 鳩山邦夫

text: 2000年（平成12年）の第42回衆議院議員総選挙では、自らは東京ブロック比例単独候補として出馬し、東京2区で深谷を支援した（鳩山は当選したが、深谷は通商産業大臣在任中でありながら比例復活が出来ず、落選）。2002年（平成14年）に衆院議院運営委員長に就任した。


title: 鳩山邦夫

text: 2003年（平成15年）10月、衆議院永年在職議員の表彰を受ける。


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text: 2003年（平成15年）の第43回衆議院議員総選挙では突然「あのような人物を一国の総理にするわけにはいかない」と、民主党代表の菅直人の選出選挙区である東京18区に国替えし、出馬。小選挙区では落選したが比例東京ブロックで復活当選した。


title: 鳩山邦夫

text: 2005年（平成17年）の第44回衆議院議員総選挙から、母方の祖父・石橋正二郎（ブリヂストン創業者）の出身地である久留米市を主要地盤とする福岡6区へ国替えし、古賀一成を破って当選した。


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text: 2006年（平成18年）9月の自由民主党総裁選挙への立候補に向け活動していたが、推薦人を集められず立候補を断念。麻生太郎を支持した。


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text: 2007年（平成19年）の安倍改造内閣で法務大臣に就任するが、安倍晋三首相は間もなく病気辞任する（鳩山自身は13年ぶりの入閣）。2007年自由民主党総裁選挙では麻生太郎自由民主党幹事長の推薦人代表を務めた。福田康夫内閣でも法務大臣に再任された。


title: 鳩山邦夫

text: 2008年（平成20年）5月、津島派の役員人事で、会長代理から改編された会長代行に就任。同年9月に発足した麻生内閣では総務大臣兼内閣府特命担当大臣（地方分権改革）に就任したが、翌2009年（平成21年）6月12日日本郵政西川善文社長の進退問題を受け、辞任（事実上の更迭）。


title: 鳩山邦夫

text: 2010年（平成22年）3月15日、自民党に離党届を提出し、24日の党紀委員会で了承された。邦夫に近いとされてきた麻生派の岩屋毅、平成研究会の田村憲久、河井克行、無派閥（のぞみには参加している）の古川禎久らは同調せず自民党に残留。離党後の内閣総理大臣指名選挙では無所属ながら衆院では唯一新党改革代表の舛添に投票。


title: 鳩山邦夫

text: 2011年（平成23年）8月30日の内閣総理大臣指名選挙では一転して古巣の自民党の谷垣禎一総裁に投票した。また、自身も無所属の中島正純より一票を得た。


title: 鳩山邦夫

text: 2011年（平成23年）末、自民党に復党届を提出するが、党内の反発で先送りされる。


title: 鳩山邦夫

text: 2012年（平成24年）12月16日の第46回衆議院議員総選挙には無所属で出馬し、自民党の推薦を受けて12選した。翌日、安倍晋三総裁宛ての復党願を同党福岡県連に提出。その後、党紀委員会にて復党が了承され、11日後の12月28日に2年ぶりに復党した。2014年（平成26年）12月14日の第47回衆議院議員総選挙には自民党公認で出馬し、13選。


title: 鳩山邦夫

text: 2016年（平成28年）6月21日、十二指腸潰瘍のため、都内の病院にて67歳で死去した。死去する三週間ほど前の6月1日、衆議院本会議に出席した時に非常に痩せ細った姿が見られた。余りの変貌ぶりから健康不安が囁かれたが、この時はあくまで否定していた。


title: 鳩山邦夫

text: 政府は没後、正三位に叙するとともに、旭日大綬章を追贈した。墓所は護国寺で、内大臣正一位大勲位公爵三条実美墓の右横にある。


title: 鳩山邦夫

text: 1期下の船田元と共に早くから竹下派のホープとして期待されたが、自民党の離党・復党を繰り返したことから「政界渡り鳥」とも言われた。


title: 鳩山邦夫

text: 多彩な趣味を持っていた。料理の腕はプロ級とされ、歴代秘書は邦夫が作った朝食をとっていた。代表的得意料理はチャーハンであった。邦夫の料理好きを聞いた山花貞夫（日本社会党元代議士）が京都から取り寄せた包丁を邦夫へ贈った。邦夫はその包丁を18年間愛用していた。


title: 鳩山邦夫

text: 東大法学部を首席で卒業している。高校時代は駿台予備校の模試を5回受け、1回目は600番くらい、3回目が105番、4回目に60番、5回目に1番になった。


title: 鳩山邦夫

text: 少年の頃から蝶が好きで、大人になってから学問として研究するまでとなるエピソードが、柏原精一の『昆虫少年記』で紹介されている。蝶の採集家として政界でも著名で、蝶についての著作もある。


title: 鳩山邦夫

text: 改憲については不仲が噂される兄とともに歩調を合わせていた。


title: 鳩山邦夫

text: なお、この主張は祖父・鳩山一郎以来の持論でもある。


title: 鳩山邦夫

text: 法務大臣として、2007年（平成19年）12月（3人）、2008年（平成20年）2月（3人）、同年4月（4人）、同年6月（3人）と4回（計13人）の死刑執行を命令した。過去の例からはそれまで死刑執行は執行の間隔が長く、国会閉会中や内閣改造直前に行われる傾向があったため、8月・9月・12月が死刑執行が多い月として一般的に認知されていたが、鳩山は国会開会中である2008年（平成20年）2月・4月・6月と2ヶ月間隔で死刑執行を命令したことが注目された。


title: 鳩山邦夫

text: 法務省は2007年（平成19年）12月の執行で、日本国憲法下では初めて、執行対象となった死刑囚の氏名を公表し、以降の死刑執行でも、署名・刑執行後に死刑囚の氏名の公表を行っている。


title: 鳩山邦夫

text: 2008年（平成20年）6月の執行では、弁護団が再審に向けた準備を進めて鳩山に執行延期を求める要望書を提出していた東京・埼玉連続幼女誘拐殺人事件の死刑囚である宮崎勤について、「事件の残虐性を考えると執行を猶予することはできない」として死刑を執行した。鳩山は、2010年（平成22年）末に番組のインタビューの中で「最も凶悪な事犯の一つだと思うから、宮崎を執行すべきと思うが検討しろと。私から指示しました、実は」と、当時の経緯を述べた。


title: 鳩山邦夫

text: 鳩山が2008年6月17日に3件の死刑執行を指示したことについて、翌6月18日付の朝日新聞夕刊のコラム「素粒子」が、前日に将棋棋士の羽生善治が永世名人称号を獲得したことを引き合いに出し、鳩山を「永世死刑執行人。またの名、死に神」と表現したことに対し、6月20日の閣議後の記者会見で、「極刑を実施するのだから心境は穏やかではないが、どんなにつらくても社会正義のためにやらざるを得ない」「司法の慎重な判断、法律の規定があり、苦しんだ揚げ句に執行した。死に神に連れていかれたというのは違うと思う。記事は執行された方に対する侮辱だ」と抗議し、「そういう軽率な文章を平気で載せる態度自身が世の中を悪くしていると思う」と朝日新聞を批判した。兄の由紀夫も「弟は法に従っただけ。私も死に神の兄といわれては困る」と弟を擁護した。


title: 鳩山邦夫

text: 朝日新聞の「死に神」表現に対しては、「法相は職務を全うしているだけ」「死に神とはふざけすぎ」「羽生名人にも失礼」など、死刑賛成派市民から1800件あまりの抗議文などが朝日新聞社に送られた。


title: 鳩山邦夫

text: 死刑賛成派団体の全国犯罪被害者の会は、鳩山に対する朝日新聞の「死に神」発言は、犯罪被害者や遺族を侮辱する内容であるとして、朝日新聞社に対して抗議文書を送付した。最終的に、全国犯罪被害者の会の三度に渡る公開質問状に朝日新聞社は、2008年8月2日付け朝日新聞朝刊社会面に経緯を掲載した上で、「適切さを欠いた表現だったと言わざるを得ず」と謝罪する回答を提示、同会も回答に納得し抗議を打ち切る考えを示した。


title: 鳩山邦夫

text: 児童ポルノの規制に積極的な立場である。2009年（平成21年）2月18日の衆院予算委員会で、児童ポルノを個人的に所有する「単純所持」や被害者が存在しない成人向け漫画・アダルトゲームなど二次創作物（準児童ポルノを参照）について「断固として禁止するべきだ。表現の自由で守られる法益と、児童ポルノで失われる人権を比較すれば、表現の自由が大幅に削られてかまわない」と述べている。


title: 鳩山邦夫

text: 法務大臣在任中、2010年（平成22年）に司法試験の合格者数を年3000人に増員することが決まっていたが、多すぎるとして反対。2007年（平成19年）10月の国会答弁で、法務官僚の反対を押し切って、減員の方向で見直すと明言している。


title: 鳩山邦夫

text: かんぽの宿の一括譲渡問題では、2008年（平成20年）10月31日の第2次入札で、オリックス不動産とホテルマネージメントインターナショナルの2社が価格を提示した後、スポーツ施設「ゆうぽうと世田谷レクセンター」を売却対象から外した。これに関して鳩山邦夫総務大臣が公正な入札とは云えないと批判し、完全民営化途上にある日本郵政に対して調査を実施していくことを明言した。


title: 鳩山邦夫

text: 2009年（平成21年）2月、東京中央郵便局の再開発工事（超高層建築物「JPタワー」の新築・旧庁舎の一部保存）の見直しを示唆する発言をした。東京中央郵便局旧庁舎（吉田鉄郎設計）は、歴史的価値のある建築であるとされ、建築の専門家らから、重要文化財としての指定と全面保存が求められていた経緯がある。


title: 鳩山邦夫

text: しかし、再開発が中止となれば、日本郵政の将来の経営に打撃を与えるとする予想もあった状況につき、同年3月、「トキを焼き鳥にせず剥製にして残す」として、旧庁舎の保存部分を拡大した上で、再開発を進めるとする「JPタワー」妥協案に同意した。


title: 鳩山邦夫

text: 2007年10月29日、日本外国特派員協会の講演で2002年のバリ島爆弾テロ事件に関連し「私の友人の友人がアルカイダなんですね。バリ島の中心部は爆破するから近づかないようにとアドバイスを受けた」と発言し、その日中に、「実際に話を聞いたのはテロの3、4ヶ月後だった。話を聞いた友人は自分の趣味であるチョウの採集を通じて知り合った一般人で、アルカイダと断定はしていなかったが関わりのある過激派グループに協力している人物かも知れないとのことだった」と釈明している。


title: 鳩山邦夫

text: 翌30日、内閣総理大臣福田康夫から「そういうこと（テロ）を防止する役目だからしっかりやるように」と注意を受ける。国民新党代表代行亀井静香（元警察官僚）が「警察庁は法相から事情聴取をしていない。国家公安委員長は何をやっているのか。（法相を）放っておくのはふまじめすぎる」と発言するなど、事実関係の解明を求める声もおき、町村信孝は文書による事実関係の報告を鳩山に指示している。また、当該人物がテロ組織と無関係だった場合どうするのか問われた鳩山は、「人の名誉を著しく傷つけることになれば、何らかの責任を取らないといけない」と衆議院法務委員会にて答弁している。


title: 鳩山邦夫

text: また、衆議院法務委員会において、野党議員から、アルカイダ関係者と見られる人物を当局に告発しておらず、刑事訴訟法239条2項（公務員の告発義務規定）に違反しているのではないかという質問を受けている。それに対して、鳩山はアルカイダ関係者と見られる人物が出入国管理及び難民認定法に触れる可能性を認識したが、友人の立場を考慮し告発は行わず、関係当局への連絡にとどめたと答えている。なお、鳩山は「警察にも入管にも防衛省にも、公安調査庁に言ったかどうかはよく覚えておりませんが、かなり厳しく言いました」とし、連絡した相手の人名等を問われると「記憶にはありません」「だれにいつどうしたということが今のところはっきりしておりません」と答弁している。


title: 鳩山邦夫

text: 2008年2月13日、法務省内で開かれた検察長官会同で、鹿児島県の志布志事件について「冤罪（えんざい）と呼ぶべきではないと思う」と発言し、志布志事件は冤罪にはあたらない、との認識を示した。本事件は被告人全員の無罪が確定しており、無実の人間に有罪の確定判決が下ることを指す厳密な解釈からすれば、確かに冤罪事件とは言えないという指摘もある（冤罪の項も参照）。鳩山は「冤罪という言葉は、全く別の人を逮捕し、服役後に真犯人が現れるなど百パーセントぬれぎぬの場合を言い、それ以外の無罪事件にまで冤罪を適用すると、およそ無罪というのは全部冤罪になってしまうのではないか」と釈明した。


title: 鳩山邦夫

text: 翌日の衆議院予算委員会で、社民党の保坂展人議員からこれについて質問を受けた時、鳩山法相は「元被告が『冤罪が晴れた』とおっしゃるのを、私は否定する何の根拠も持っていない。私の発言で元被告の方々が不愉快な思いをしたなら謝罪しなければならない」と回答した。さらに「今後は公式の場で冤罪という言葉は使わない」「冤罪は意味が不確実だ」とも述べた。この件については、町村信孝内閣官房長官も鳩山に「不適切な捜査は是正しなければいけないと強調すべきだった」と苦言を呈している。


title: 鳩山邦夫

text:
2009年4月23日、地デジのイメージキャラクターを務めていた当時SMAPのメンバーだった草彅剛が、公然わいせつ容疑で逮捕されたことを受け、責任者の総務大臣としてTVのインタビューで「めちゃくちゃな怒りを感じている。なんでそんな者をイメージキャラクターに選んだのか。恥ずかしいし、最低の人間だ。絶対許さない」と発言。その直後から批判が殺到し翌24日、この発言を撤回して「最低な行為と言い替えたい。彼には出直して頑張ってほしい」と訂正したが、公式ホームページへの7000以上のコメントや、フォークシンガーの松山千春による批判がされた。
2009年8月9日、兄・由紀夫について、「私は清潔な白いハト。もう一羽ハトがいる。私の兄だが、政治資金収支報告書がウソばかりだから黒いハト」と発言している。その後、邦夫も母安子から資金提供を受けていたことが明らかとなり、邦夫自身は把握していなかったので兄とは違うと釈明したものの、親子の貸し借りという論理は世間には通用しないとして5億3600万円余りの贈与税を納めた。この問題に関し、自民党は政治倫理審査会を開催して邦夫から事情聴取することを決定した。


title: 女盛りゲザデレタ

text: 女盛りゲザデレタ（おんなざかりゲザデレタ）は、林寛子、大場久美子、あべ静江、沢田亜矢子の4人による熟女ユニットである。


title: 女盛りゲザデレタ

text: この「ゲザデレタ」なる謎のネーミングは、当時フジテレビで放送されていたバラエティ番組・「明石家マンション物語」の中で、明石家さんまと共演していた犬（セントバーナード）が文字の書かれたカードをくわえて持って来るというコーナーがあり、彼女らの為に、その犬がくわえて来たカードの文字を順に並べたもの。


title: 女盛りゲザデレタ

text: 4人が「明石家マンション物語」のコーナーにゲスト出演したことがきっかけで結成された。


title: 女盛りゲザデレタ

text: デビュー曲の作曲はTMネットワークの木根尚登が手がけ、プロデュースは元ワイルドワンズの植田芳暁、振り付けは当時大場と結婚したばかりのダンサー、高橋てつやが担当した。


title: アンリ2世

text: アンリ2世（Henri II）は、フランス語圏の君主、諸侯の名前。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 株式会社SNK（エスエヌケイ、）は、日本の大阪府吹田市に本社を置くコンピュータゲームメーカーである。2001年に倒産した同名のSNK（旧社）の知的財産権を取得した、いわば同社の後継会社であり、『ザ・キング・オブ・ファイターズ』（以下KOF）などのシリーズの対戦型格闘ゲームなどを制作・販売している。2016年12月1日に株式会社SNKプレイモア（）から現社名へ商号変更した。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: コーポレートメッセージは「The Future Is Now」。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2001年（平成13年）8月1日、株式会社プレイモアとして設立。元は旧SNKの系列会社だった。当初は版権管理業務を行う法務関係専門の企業であり、旧SNKを前身会社とするのは誤りである。同年10月30日の旧SNK破産時の入札で、同社の知的財産権を落札した。2003年（平成15年）7月、株式会社SNKプレイモアに商号変更した。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 設立から約5年間は、ゲーム関連の開発・販売等を日本や韓国のメーカーに外注していた。同じグループ会社だったブレッツァソフト、サン・アミューズメント、ノイズファクトリーの3社が主にゲーム開発や販売を担っており、一部のゲームでは、『森田将棋』の開発で知られる悠紀エンタープライズが開発を担っていた。なお、ブレッツァソフトは後にサン・アミューズメントに吸収合併、サン・アミューズメントはSNKネオジオになった後、SNKプレイモアに吸収合併された。ノイズファクトリーは後にSNKグループから脱退している。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 一時期開発に係わっていたイオリスとメガ・エンタープライズは、金銭面でのスポンサーと言える。なお、イオリスがスポンサーだったのは2002年度末までで、メガ・エンタープライズは、2017年現在もSNKと提携しているらしく、韓国向けのSNK製品はメガ・エンタープライズが設立したSNK韓国（SNK KOREA）が販売・サポートを行っていると推測される。2009年現在、SNK韓国は、グループ会社であるSNK香港のソウル支社となっている。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 旧SNKから引き継いだ業務・民生向け共通プラットフォーム「ネオジオ」は既に開発から10年以上を経ており、いわゆる「枯れた技術」となった基本構造は解析され尽くしていた。海賊版対策やエミュレータ技術者との競争の前に様々な問題が噴出したため、2004年（平成16年）、社名変更直後のSNKプレイモアはネオジオシステムの終了を宣言する。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: SNKプレイモアはネオジオに代わる業務向けプラットフォームとして一度はサミーがセガ（後のセガゲームス並びに後のセガ・インタラクティブ）のドリームキャストを基に開発した「アトミスウェイブ」を採用する。その後、サン・アミューズメント改めSNKネオジオを吸収合併したことで、ようやく単独での販売・開発へとこぎつけた。しかし、その直後にセガとサミーは経営統合しセガサミーホールディングスが誕生する。サミーはパチンコ機事業に専念することになり、同社の業務・家庭用ゲーム事業はセガに一本化される。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: この頃のセガ業務用ゲーム基板はアーキテクチャがほぼ同一のNAOMIが全盛でATOMISWAVE事業は縮小していたこともあり、2006年（平成18年）、『メタルスラッグ6』を最後にSNKプレイモアはATOMISWAVEプラットフォームでの開発を取りやめた。以後のゲームは旧SNK創設時代から関係の深かったタイトーのWindowsベースプラットフォーム「Type X2」で開発・販売されることになった。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2000年代にゲームの自社開発を再開したSNKプレイモアは、業務用向けでは格闘ゲーム中心のスタンスは旧SNKと変わらないものの、コンシューマ向けに関してはシミュレーションやRPGなど、さまざまなジャンルの多様化を目指していた。市場の流れにあわせてか、萌えを意識したゲームも開発された。 ゲームアプリの開発、サイトの運営を始めとした携帯向けコンテンツの事業にも参入した。しかし各携帯電話会社による配信の制限に関する事情などが異なっているため、全ての機種の携帯電話で同じサービスを提供することは困難となっていた。実際に各会社のインターネットサービス（iモードやEZwebなど）に対応したバージョンによっては、1年以上も更新が行われていないこともあった。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2004年にパチスロ事業に参入。第1弾となる『メタルスラッグ』から始まり、「KOF」（4号機版はゲームセンター専用機で、ホールに設置されたのは5号機版）や『餓狼伝説』など、同社のゲームタイトルをモチーフとしたものに加えて、完全オリジナルの機種もリリースしている。パチスロ機を精力的にリリースする一方で、2010年代に入るとゲームをあまり出さなくなり、『ザ・キング・オブ・ファイターズ』や『メタルスラッグ』と言った看板タイトルもパチスロかスマホアプリでしか出なくなった。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 新参の中堅メーカーとして、ゲームメーカーとしての出自を活かして他社IPではなく完全自社IPをモチーフとした台や、「シスタークエスト」などの萌えスロを積極的にリリースしていたが、古参の大手メーカーに対してホールの導入率で苦戦していた。2013年には遊戯人口が1000万人を割って全盛期の1/3となるなどパチンコ・パチスロ業界自体の縮小、規制強化など今後の先行きの不明瞭さや、2015年8月に同社を買収した中国のゲーム会社の意向もあり、2015年10月の「ビーストバスターズ」をもってパチスロ事業から撤退したと同時に、パチスロの製造拠点であった三木工場（兵庫県三木市）、パチスロの営業拠点であった東京営業所と大阪営業所をそれぞれ閉鎖し、2016年3月には2008年4月以来加盟していた日本電動式遊技機工業協同組合を退会した。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: パチスロ事業の撤退と同時にパチスロ事業の主力オリジナルコンテンツである『シスタークエスト』のIPをパチスロ専業企業の『ハイライツ』に売却し、実際に当社の筐体を流用する形でハイライツから続編をリリースされた。ハイライツへの知的財産権売却に伴い、スマートフォン用ソーシャルゲームの『大進撃RPG！シスタークエスト』のサービスが終了した。同じパチスロオリジナル版権の『スカイラブ』の知的財産権は撤退後もSNKに残っているようで、主人公のラブ・ハートが『ザ・キング・オブ・ファイターズXIV』に参戦している。但し、パチスロのアフターサポートは継続される。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2000年代後半にはWiiのバーチャルコンソールやPS3/PSPのネオジオステーションなど、他社のゲーム機向けに旧ネオジオ時代のゲームの配信を始めたほか、2012年に米TOMMO社が発売した携帯型ネオジオ互換機NEOGEO Xにライセンスを提供した。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: なお、当該ライセンス契約先は、2011年にも無許諾商品を販売したとして他社に訴えられている。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 海外ではMVS/ネオジオ時代から中国・韓国を中心とするアジア地域で強みを持ち、日本ではパチスロ事業がほぼ本業となっていた2010年代でもアジア地域では未だにアーケードでの人気が高い。特に中国では『拳皇』と呼ばれる『ザ・キング・オブ・ファイターズ』シリーズは絶大な人気を持ち、e-Sportsの大会なども盛んである。旧SNK倒産後、日本中にあったレンタルMVS基板が稼働中のソフトとともに回収されて中国に流れ、2000年代中盤には中国全土にMVS/ネオジオが普及してしまった状況と、中国の地方都市の小規模なゲームセンターでは大量に流通していて安価でしかも小規模ロケーションに適したMVS/ネオジオ時代の旧作が長期にわたって稼働されているという事情から、2010年代中盤に至っても旧SNK全盛期の『KOF'97』や『KOF'98』の人気が特に高く、プロゲーマーのなど中国の地方都市のプレイヤーがEVO（米ラスベガスで開かれる格ゲーの世界大会）で優勝するのも珍しくない。SNKプレイモア(当時)より正規ライセンスを受けて中国のオンラインゲーム会社37Gamesが2015年にリリースした『拳皇97OL』(『THE KING OF FIGHTERS '97 ONLINE』)は中国のApp StoreやテンセントQQプラットホームでトップを独走するなどスマホ時代でもその人気は衰えていない。『餓狼伝説』シリーズや『メタルスラッグ』シリーズなども人気で、現地でPC版や携帯アプリ版もリリースされている。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2015年8月、川崎会長夫妻が所有するSNKプレイモア株を中国のゲーム会社・上海37Gamesが取得したことが発表。川崎会長が持つ旧SNKおよびSNKプレイモアの全てのライセンスIPも同社へと移管される。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 37Games傘下となった2015年9月、『THE KING OF FIGHTERS XIII』以来5年ぶりとなるコンシューマ復帰作にしてKOFシリーズの新作『THE KING OF FIGHTERS XIV』の制作が発表された。ゲーム方面のIPを活かしたい37Gamesの方針もあり、同年11月にパチスロ事業からの撤退を発表した。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 久しぶりのコンシューマでの自社開発となる『KOF XIV』の開発に際してSNKの元開発者を呼び戻したり、スマホゲーム開発で実績のある37Gamesとの技術提携を強化したり、休眠会社であったSNKエンタテインメントを復活させ受託開発に参入するなど、買収後はゲーム開発体制を強化しつつある。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2016年4月、ゲームメーカーとしての原点に立ち返るため、コーポレートロゴを旧SNK時代と同じに戻し、コーポレートメッセージもMVS/ネオジオ時代と同じ「The Future Is Now」に戻すことを発表した。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2016年12月1日より株式会社SNKへ商号変更。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 2017年5月26日、株主総会においてSNKエンタテインメントと株式会社ネオジオとの合併を承認決議。存続会社はSNKエンタテインメントで、効力発生日は2017年7月1日。


title: SNK (2001年設立の企業)

text:
SNKでは2018年を「40周年記念イヤー」として様々な記念企画の実施を発表しているが、ここで言う「40周年」は旧社が「株式会社新日本企画」として設立された1978年を起点としている。
旧SNK破産の際に行われた入札では、一時同社を子会社化していたパチスロメーカーのアルゼ（現・ユニバーサルエンターテインメント、以下この項目での名称は「旧アルゼ」）も参加していたが、旧SNKが所有していた知的財産権を落札したのはプレイモア(当時)だった。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: しかし、この入札以降も旧アルゼは『アルゼ王国シリーズ』等において許可無く旧SNKのキャラクターを登場させたり、また、同社の商標を用いたりなどの権利侵害行為を続けた事から、SNKプレイモア(当時)は2002年2月28日から4月9日までに3回、さらに、8月と10月にも1件ずつ計5件の訴訟を起こした。この5件には旧SNK時代の2001年に『サムライスピリッツ』および『クレイジーレーサー』の著作権使用料を踏み倒されたことも含まれる。この5つの訴訟を、その請求額から「62+70億裁判」とも呼ばれている。この訴訟などの経緯を双方の視点から述べた『アルゼ王国の闇 巨大アミューズメント業界の裏側』（ISBN 4-8463-0498-1）のシリーズ（鹿砦社発行）がある。なお、2004年1月15日の中間判決は、SNKプレイモアの5件全ての主張を認めた。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: この事件については2007年1月末に4億円で和解が成立したものの、旧SNK開発・発売の『メタルスラッグ』を原作とした、SNKプレイモアとしてのパチスロ第1号機『メタルスラッグ』の発売にタイミングを合わせた製造販売差し止め申し立てや、SNKプレイモアに対する知的財産権の偽計競争入札妨害訴訟など、この2社の軋轢は2010年以降も続いている、この2件についてはSNKプレイモア勝訴の一審判決が出された。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: 一方でSNKプレイモアも前述の『アルゼ王国の闇』を大量に買取、パチスロ販売店などに配布していた可能性があるとして名誉毀損の疑いで家宅捜索を受けた。


title: SNK (2001年設立の企業)

text: ほとんどが、主に旧SNKと提携し、ネオジオによく関わっていたメーカーである。


title: 黒鹿毛

text: 黒鹿毛（くろかげ、、、）は、馬の毛色のひとつ。黒味がかった赤褐色の毛色である。青鹿毛との区別は比較的難しく、区別しない言語も多い。


title: 黒鹿毛

text: 全体的な色は暗い赤褐色で、鹿毛より黒く、青鹿毛より明るい。眼の周辺、腋、膁、下腹及び内股は他の部位より明るく、長毛及び四肢は黒いといった特徴を持つ。黒味は個体差が大きく、鹿毛や青鹿毛との区別が困難な場合がある。


title: 黒鹿毛

text: 現在のところ、どういったメカニズムで鹿毛との差が生じているのか明らかになっていない。


title: 国道30号

text: 国道30号（こくどう30ごう）は、岡山県岡山市から香川県高松市へ至る一般国道である。


title: 国道30号

text: 瀬戸内海で隔てられた本州側の岡山県と四国側の香川県との間の海を渡る一般国道の路線で、岡山県玉野市と香川県高松市の間は航路（宇野港 - 高松港）で結ばれる。瀬戸中央自動車道は国道30号の自動車専用道路部にあたる高速道路（本州四国連絡道路）で、瀬戸大橋で瀬戸内海を跨ぐ。


title: 国道30号

text:
起点の大雲寺交差点から清輝橋までは当線の中央に岡山電気軌道清輝橋線（路面電車）が通っている。十日市交差点はロータリー状になっており、それまで南進していた当線はここから岡山市南区の藤田地区まで南西方向へ進路を変える。。
玉野市街地の手前に、ループ橋である西谷橋を下り玉野市街を東進して、本州側の終点である宇野港へ至る。


title: 国道30号

text: 本州側の宇野港から四国側の高松港までの距離約18 kmの海上区間は四国フェリーがフェリー輸送を行っている。


title: 国道30号

text: 四国側の起点である高松港の宇高国道フェリー（2012年10月17日より運休）前交差点からサンポート高松玉藻交差点までの0.4 kmの区間には水城通りという愛称がつけられている。この水城というのは瀬戸内海に面した高松城のことで、当線はその高松城の真横を通過している。サンポート高松玉藻交差点から終点の中新町交差点までは中央通りと呼ばれる。


title: 国道30号

text: 一般国道の路線を指定する政令に基づく起終点および経過地は次のとおり岡山・香川間の往来は、最短距離であり、かつ金刀比羅宮にも近い下津井 - 丸亀間の航路（金毘羅往来）が利用されていた。本道路はこれを前身とした上で、後の交通整備により路線の変更が行われて成り立った路線である。


title: 国道30号

text: 起点から青江交差点まではかつて国道2号であり、当線と重複していた。通常複数の道路の指定が重複している場合、地図上などでは番号の小さい路線が表示されるため、この区間は事実上2号線として扱われていた。国道2号岡山バイパスが交差する青江交差点はラッシュ時を中心に一部激しい渋滞が発生する。青江交差点のすぐ北側には市道いずみ町青江線が合流する青江南交差点が存在するなど、短い距離に2つの交差点が存在する構造も、付近の交通の錯綜に拍車をかけている。


title: 国道30号

text: 青江交差点のすぐ南側は陸橋になっているが、これは1984年に廃止された岡山臨港鉄道の跨線橋の名残である。臨港鉄道が現役の当時は踏切を回避するための跨線橋として有用であったが、廃止後の鉄道跡地はこの付近では道路に転用されているため、現在は道路を立体交差する跨道橋へと実態を変えている。


title: 国道30号

text: 跨道橋の南側にある泉田交差点から玉野市の田井交差点に至る15.0 km は「児島・玉野拡幅」という現道拡幅事業による改良区間。事業名にある「児島」とは、このあたり一帯がかつて児島郡だったことや、児島湾干拓地を抜けることから。藤田地区からは進路を南東に変え、玉野市に入った田井交差点で4車線区間は終了する。


title: 国道30号

text: 瀬戸内海を渡る海上区間は、1988年（昭和63年）に開通した瀬戸中央自動車道（瀬戸大橋）により解消されているが、現在でも宇野港と高松港との間には航路が残されており、四国フェリーが運行する。


title: 国道30号

text: 高松市の中央通りは、沿線に高層ビルが林立する、幅員は36 m、6車線の道路で、当線の中で最も規模の大きい区間である。その途中の番町交差点から終点の中新町交差点までは国道11号と重複している。


title: 国道30号

text:
現道
瀬戸中央自動車道経由一般道区間の瀬戸内海上には橋は架けられていないが、バイパスである自動車専用道路区間（瀬戸中央自動車道）には、鉄道と併用する瀬戸大橋が架かる。この瀬戸大橋は、南備讃瀬戸大橋や北備讃瀬戸大橋など連続する6本から全長12.3 kmの橋で、ギネスブックに世界最長の鉄道道路併用橋として認定されている。※瀬戸中央自動車道の区間を除く。


title: 国道30号

text: 並行する瀬戸中央自動車道のインターチェンジなどは「"瀬戸中央自動車道"」を参照のこと。


title: 国道30号

text: 岡山県


title: 国道30号

text: 香川県


title: 鹿毛

text: 鹿毛（かげ、、、）は、馬の毛色のひとつ。一般に茶褐色の毛を持つ馬のこと、またはその状態そのものを指す。家畜馬、野生馬問わず、最も一般的に見られる毛色である。広義では黒鹿毛、青鹿毛を含むが、この記事では狭義の鹿毛のみを扱う。


title: 鹿毛

text: 比較的多量のエウメラニンと少量のフェオメラニンによる毛色である。体は鹿に似た茶褐色で、長毛、四肢、腹部などが黒い。四肢の黒さで栗毛系の毛色と区別することができる。黒鹿毛、青鹿毛よりは全体的に明るい。


title: 鹿毛

text: 鹿毛は野生型のASIP（アグーチシグナルタンパク）と野生型のMC1R（1型メラノコルチン受容体）を持ち、エウメラニンとフェオメラニンの合成のバランスが取れていることにより現れる。MSH（メラニン細胞刺激ホルモン）のシグナルを受け取りエウメラニンの合成を促進するMC1Rの機能が正常なため、栗毛のようにフェオメラニン優位の黄褐色にならず、また、ASIPによるMC1Rの抑制も機能しているため、青毛のようにエウメラニンが過剰に合成された全身真っ黒にもならない。ただし、ASIPの活性は体の端部で低いため、四肢などが黒色に着色する鹿毛特有の模様が現れている。


title: 鹿毛

text: 鹿毛系の毛色として、黒鹿毛、青鹿毛、河原毛などが存在する。黒鹿毛、青鹿毛がどのような遺伝子に原因があるのか現在のところ明らかでない。河原毛は鹿毛の遺伝型に加え、クリーム様希釈遺伝子をヘテロで持つことにより発現している。


title: あべ静江

text: あべ 静江（あべ しずえ、本名：阿部 静江、1951年11月28日 - ）は、日本の歌手、女優。


title: あべ静江

text: 三重県松阪市中町出身。血液型はA型。三重高田高校、東海学園女子短期大学（現在の東海学園大学短期大学部）卒業。母方の高祖父は伊勢新聞創業者の松本宗一、曽祖父は代議士の松本恒之助。


title: あべ静江

text: 社団法人日本歌手協会理事。現在の所属事務所はバルシカ。ニックネームは『しーちゃん』


title: あべ静江

text: 実家は中町商店街（現よいほモール）の阿部小間物店。大正元年創業で羽織紐、帯揚げ、帯締めなどの和装小物、化粧品などを扱っていた。阿部家の菩提寺は松阪市中町の曹洞宗龍松山養泉寺。父親はラジオ三重の専属ミュージシャン。バイオリン、ピアノ、ギター、アコーディオンなどを演奏出来た。母親は東海ラジオの専属歌手。NHKのど自慢大会で優勝してデビューする筈だったが静江を身篭ったので断念した。両親は結婚を反対されて駆け落ちした。小学生時代から子役として名古屋のテレビ局でドラマに出演していたが、中学時代にいったん芸能界から退く。


title: あべ静江

text: 「社会勉強になる」という祖父の薦めで三重県立松阪工業高等学校の定時制に進学。学校は楽しかったが生活パターン等の事情から8ヶ月で高田高校に編入学した。高田高校では校内弁論大会で生徒の覇気のなさを訴えたのをきっかけに弁論部に誘われ、その活動に熱中した。他校に出向いた弁論大会では、ヤジに応酬して制限時間を過ぎても話し続けたために、力づくで演壇からおろされたこともあったという。


title: あべ静江

text: 東海学園女子短期大学在学中に東海ラジオの人気DJとなり、1973年5月25日、“フリージアの香り”のキャッチフレーズで、キャニオンレコードから『コーヒーショップで』で歌手デビュー。同デビュー曲はオリコンでベスト10内にランクされ、自身最大のヒット曲となった。同年12月31日放映の第15回日本レコード大賞では同曲で新人賞を受賞した。


title: あべ静江

text: 1973年9月25日の『みずいろの手紙』も続けてヒット、翌1974年12月31日には、当曲で『第25回NHK紅白歌合戦』に初出場を果たす。シングル16枚、アルバム8枚を発表した。


title: あべ静江

text: 映画『トラック野郎・爆走一番星』、テレビドラマ『真夜中のあいさつ』や『青春ド真中!』でのマドンナ（ヒロイン）役や、『冒険者カミカゼ -ADVENTURER KAMIKAZE-』では千葉真一の恋人役を演じるなど女優としても活躍した。ギャグ漫画『がきデカ』の主要キャスト「あべ先生」こと「あべ美智子」の役名・キャラクター設定はあべがモデルである。


title: あべ静江

text: 2007年8月には、NHK総合テレビ放映の『思い出のメロディー』で、同年8月1日に死去した作詞家・阿久悠を追悼し『みずいろの手紙』を歌唱。ほか2010年4月20日には、同じくNHKテレビの『NHK歌謡コンサート』でデビュー曲の『コーヒーショップで』を披露するなど、懐メロの歌番組にも度々出演している。


title: あべ静江

text: 現在では映画、舞台、テレビ、CM等で活躍中。また、あべの出身地である三重県松阪市での地域イベントにも積極的に参加している。


title: あべ静江

text: かなりのゲームフリークで、Nintendo Switchを始めとしたゲーム機やその関連の充電器を常に持ち歩いている。


title: 尾道市立大学

text: 2001年、尾道短期大学（前身は尾道市女子専門学校）を改組転換し、4年制大学の尾道大学が設置された。経済情報学部と芸術文化学部の2学部3学科がある。2005年には大学院（経済情報研究科、日本文学研究科、美術研究科）が設置された。2012年4月1日に公立大学法人へ移行し、尾道市立大学に改称した。


title: 尾道市立大学

text: 女子学生の比率が高く、芸術文化学部は8割以上が女子学生である。


title: 尾道市立大学

text: 経済情報学部では、1年次から基礎演習などの少人数のゼミが行われ、3年、4年次への専門演習I、IIへの準備がなされている。ゼミの中には、上海、香港など海外企業研修を取り入れたり、他大学との対抗ゼミや街中ゼミ(公開ゼミ)を行ったり、日経ストックリーグに参加するところもある。カリキュラムは、経済系(経済コース)、情報系(情報コース)、経営系(経営コース)と3系統(3コース)から構成されており、学生は自分の関心に応じて(系統)コース選択をして自由に履修できることが特徴となっている。海外語学実践などで、首都師範大学（中国）、シドニー大学（オーストラリア）、ポートランド州立大学（アメリカ）などの提携大学に長期留学、短期語学留学をする学生もいる。


title: 尾道市立大学

text: 芸術文化学部には、日本文学科と美術学科がある。美術学科は、入学して2年へ進級する時に、コース（日本画、油画、デザイン）を選択する。通常の美大では、入学試験の時にコースを選択して受験する必要があるが、尾道市立大学では1年次に、日本画、油画、デザインの基礎を一通り学べるのが大きな特徴となっている。デザイン分野では、工業デザイン、商業デザイン、インスタレーション、アニメーション、タイポグラフィ、映像デザインなども含む幅広い内容となっている。尾道で2007年以降に2年毎に開催されるArtist In Residence ONOMICHIも、美術学科教員によりオーガナイズされている。日本文学科には、創作ゼミがあり、現役のミステリー作家（光原百合教授）が創作指導にあたっている。卒業論文を創作作品によって代替できるため、創作活動に励む学生も多い。また2006年度には角川春樹が客員教授として教鞭を執った。


title: 反

text: 反（たん、段とも書く）は、尺貫法の面積の単位である。土地の面積に使われる反と、布の大きさを表す反とがある。これとは別に6間の長さを表す反もある。


title: 反

text: 土地の面積（地積）の単位の反、段は、面積の基本単位である歩（坪）の倍量単位であり、現在は10畝（300歩）と定義されている。10反が1町となる。


title: 反

text: メートル条約加入後の1891年に、度量衡法によりメートルを基準として1尺 ＝ (10,000 / 33,000) メートルと定められたので、そこから1反＝ (30,000 / 3,025) アール ≈ アール ＝ 平方メートルとなる。この値は10アールに非常に近いので、面積（とりわけ地積）についてのメートル法への移行はスムーズに行われた。


title: 反

text: 古代には米1石の収穫が上げられる田の面積を1反としていた。よって、土地の条件によって1反の面積は異なることになるが、同じ反数であれば同じくらいの収穫があることになる。米1石は大人1人の1年間の消費量に相当することから、米1石が穫れる面積を単位とするのは自然なことであった。その面積がおおむね360歩であったことから、1反は360歩に固定されるようになった。太閤検地によって1反は300歩に改められ、今日に至る。1反を300歩にしたのは、年貢の増収のためという説もあるが、米の生産効率が上がって300歩程度で1石の収穫が上げられるようになったためとする説もある。


title: 反

text: 田1反あたりの米の収穫量を反収（たんしゅう）という。メートル法の今日でも、10アールあたりの米の収穫量のことを反収と呼んでいる。


title: 反

text: 布の大きさの単位の反（この場合は「端」とも書く）は、おおむね一着分の幅・丈の大きさである。「反物（たんもの）」という呼び方はここから来ている。


title: 反

text: この反は、古代中国の長さの単位である端に由来するものである。端は2丈、すなわち20尺のこととされるが、周代以降は見られない。主に布帛の計量に用いられ、日本に入って「反」とも書かれるようになった。


title: 反

text: その大きさは時代や布の材質により異なる。古代には、絹布では幅9寸5分～1尺、長さ2丈8尺～3丈を1反とし、綿布では幅9寸5分、長さ2丈8尺を1反とした（いずれも鯨尺による）。後に、単に一着分の幅・丈として、着物用は幅9寸5分、長さ3丈以上、羽織用の綿布は幅9寸5分、長さ2丈4尺以上、その他は幅9寸5分、長さ2丈以上を標準とした。


title: 坪

text: 坪（つぼ）は、尺貫法による面積の単位。明治時代の度量衡法で、400/121平方メートルと定義された。これは一辺が6尺（1間）の正方形の面積であり、約3.305 785 124mである。いわゆる「1坪＝畳2枚」は中京間基準に基づくものである。日本においては計量法により、取引又は証明においては、坪の使用は禁止されており、平方センチメートル、平方メートル、ヘクタール、平方キロメートルなどを用いなければならない。


title: 坪

text: 同じ面積を歩（ぶ）とも言う。これは中国で生まれたもので、歩の別名として坪という名称ができたものである。一般には、耕地・林野の面積には歩が、家屋・敷地の面積には坪が使われていた。


title: 坪

text: 古代中国の周代に、歩幅2歩分（右足を踏み出し、次に左足を踏み出した時の、起点から踏み出した左足までの長さ）を「歩」という長さの単位（身体尺）とした。その歩を一辺とする正方形の面積のことも「歩」と呼んだのが面積の単位「歩」の始まりである。このときの1歩（面積）は現在の歩よりも小さな面積であったが、後に6尺四方の面積と定められた。


title: 坪

text: 明治時代に1尺 = (10/33) 米と定められたので、1坪 = (10/33×6) m = 400/121 m = 約3.305 785 124 mとなる。また、400/121の逆数は、121/400であるので、1 m = 正確に 0.3025坪である。1坪の面積は一般的に2畳の広さに当たる。


title: 坪

text: 坪または歩は、尺貫法における面積の基本単位となっている。坪の倍数単位には以下のものがある。畝・反・町の値は1a・10a・1haの値に非常に近いので、面積の単位についてはメートル法への移行はスムーズに行われたが、坪（歩）だけはメートル法では切りの良い数字で表すことができない。


title: 坪

text: 不動産取引においても坪を用いることはできない。


title: 坪

text: なお、取引・証明に用いる平方メートルと併せて、取引又は証明に用いない参考値として併記することは妨げられていない。ただし、次に示すように（ ）を付けるなどにより、参考値であることを明確にする必要がある。しかし不動産登記の実務においては、参考値としても坪が使われることはない。


title: 坪

text: 不動産の面積当たりの価格を表示する場合も、「坪」を用いることはできず、「平方メートル」を用いなければならない。坪の面積に由来して、しばしば、3.3 m当たりの価格が示されることがあるが、これはあくまでメートル法による表示であって、尺貫法による表示ではないことに注意が必要である。これは「尺相当目盛り付き長さ計」が尺貫法による物差しではなく、メートル法による物差しであることと少し似ている（尺貫法#尺相当目盛り付き長さ計を参照）。ただし、「尺相当目盛り付き長さ計」の場合とは異なり、「3.3 m当たり」は、坪当たり（即ち、約3.305 785 124 m当たり）とは、約0.18%の差がある。つまり、上記の表記は厳密に3.30000 m当たりを示しているのであって、坪当たりとは数値が異なるのである。上記のように、3.3m当たりを示すと、坪当たりに比べて、単位価格が約0.18%だけ安くなる。


title: 坪

text: 取引又は証明に用いるのではない場合（例えば不動産取引以前の交渉段階において口頭などで用いる場合）は、他の全ての計量単位と同様、当然のことながら計量法の規制外であるから、禁止されているわけではない。なお不動産取引の当事者間での思考上は、「坪」を念頭においている場合もあると考えられる。


title: 坪

text:
坪は日本で生まれた単位であるが、かつて日本の統治下にあった韓国や台湾でも使用されている。
台湾では、1945年に国民政府が、一部の政府文書を除き坪に変えて平方メートルを使用すると宣言したが、民間では今でも広く使用されている。
韓国では1961年の計量法施行によって、公式にはメートル法に移行している。しかし、土地・建物の売買には坪を用いる実態があったため2007年7月施行の改定計量法により、使用すると罰金が課せられるようになっている。
台湾・韓国とも坪の面積は日本と同じであるが、「つぼ」ではなく、韓国では「ピョン（）」、台湾では「ピン（）・ペー（）/ピー（）」と漢字音で呼ぶ。


title: 坪

text: 上述の土地の面積としての「坪」の他に、分野によって特別の「坪」が使われることがある。これらの単位は全て計量法では禁止されており、計量法上の取引・証明（計量法#取引又は証明に該当するもの・しないもの）に用いることはできない。


title: 坪

text: 錦などの高価な織物や金箔、印刷、製版では1寸四方の面積を1坪としており、区別のためこれを寸坪（すんつぼ）という。寸坪は約9.1827cmである。


title: 坪

text: タイル・皮革などについては、1尺四方をもって1坪とし、これを尺坪（しゃくつぼ）という。尺坪は約918.2765cmである。


title: 坪

text: 尺坪の変形で、ガラス製造会社や板ガラスを扱う企業などでは、30cm四方の面積（900平糎）のことをガラス坪（ガラスつぼ）と呼ぶ。


title: 坪

text: 土砂の体積の単位として6尺立方、すなわち216立方尺を立坪（りゅうつぼ）という。立坪は、約6.010 518 立米(m)である。


title: 坪

text: 製紙、印刷業界では、一定面積当たりの紙の質量を坪量（つぼりょう）という。元々の坪量は尺坪当たりの質量を匁で表したもの(3.75 g/0.091 827 365 m = 40.8375 g/m)であったが、今日では1平米当たりの質量をグラム単位で表したメートル坪量・米坪（べいつぼ、国際単位系g/m）が用いられている。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー（عبدالعزيز الرنتيسي ʿAbd al-Azīz al-Rantīsī, 1947年10月23日 - 2004年4月17日）は、パレスチナのイスラム主義組織ハマースの幹部、指導者。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: ハマースの軍事部門と政治部門のうち、政治のリーダーであり、創設者アフマド・ヤシーン殺害後の後継指導者であった。イスラエルに対して同国が国家として存続することを一切承認しない強硬派の中心人物として知られる。日本語では「ランティーシー」とも表記し、報道等では「アブド・アルアジズ・ランティシ」と呼ばれることが多い。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: パレスチナのイブナで生まれ、生後間もない1948年に家族にともなわれてイスラエルの占領を免れたガザ地区に難民として移住した。エジプトのアレクサンドリア大学で医学を学ぶかたわらムスリム同胞団に参加し始め、医師の資格を取得した後の1976年にイスラエル占領下のガザに帰った。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: 1987年にイスラエル軍車両の起こした交通事故で4人のパレスチナ人が死亡したのをきっかけにインティファーダが興ると、ランティースィーはヤシーンらとともにのちにハマースへと発展する組織を結成した。前後して数度の逮捕・拘禁と解放を繰り返し、1992年に南レバノンに追放され、1993年に帰国すると再びイスラエル当局に拘禁された。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: 解放後、イスラエルとの妥協をはかるヤーセル・アラファートらパレスチナ自治政府を厳しく批判したことから、1990年代後半に自治政府によって数度の逮捕と釈放を繰り返した。この間、ランティースィーは常にヤシーンを支える最高幹部として組織を支える一方、ハマースのスポークスマンとしてイスラエルとの妥協を拒否する発言を行ってきた。特に2000年に始まるアル＝アクサー・インティファーダと呼ばれる大規模なパレスチナ人の抵抗運動において、彼のイスラエルに対する攻撃宣言がハマース過激派戦闘部門のイスラエルに対するテロ攻撃を喚起しているとみられていた。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: ランティースィーは2003年6月10日、イスラエル軍がテロリストの排除を名目として行っているハマースら反イスラエル組織に対する暗殺作戦の標的となり、搭乗する自動車がイスラエル軍ヘリコプターの攻撃を受けたが、多くの死傷者を出した攻撃であったにもかかわらず彼自身は軽症で済んだ。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: 2004年3月22日、ヤシーンが同じヘリコプターによる暗殺作戦によって殺害されると、ランティースィーは即日アリエル・シャロン首相を報復の標的とする全面戦争突入を宣言、翌3月23日にハマースの指導者に自ら就任した。


title: アブドゥルアズィーズ・アッ＝ランティースィー

text: 最高指導者就任から1ヶ月に満たない4月17日、乗用車で移動中再びイスラエル軍のヘリコプターによる攻撃を受け、重傷を負って病院に運ばれたが死亡した。


title: ハンス・モーゲンソウ

text:
ハンス・J・モーゲンソー（Hans Joachim Morgenthau、1904年2月17日 - 1980年7月19日）は、ドイツ出身の国際政治学者。シカゴ大学教授。ドイツ語読みでハンス・ヨアヒム・モルゲンタウと表記されることもある。
ドイツ・コーブルク生まれ。ベルリン大学、フランクフルト大学、ミュンヘン大学および国際研究大学院で法学と政治学を学ぶ。フランクフルト大学で国際法を教えていたが、ナチスによる迫害を恐れて1937年にアメリカ合衆国に移住。


title: ハンス・モーゲンソウ

text: 国際政治を権力闘争とみなす現実主義学派の代表的論者。外交の行動準則として「力 (power) によって定義された利益」としての国益 (national interest) を提起した。この「国益」に照らして、アメリカによるベトナム戦争を批判した。


title: ハンス・モーゲンソウ

text: 現実主義者として著名であるが、一方で軍事力のみに頼ることは危険であるとも結論付けている。


title: ハンス・モーゲンソウ

text: 1973年の夏、ハンナ・アーレントと二人でロドス島に旅行した際、プロポーズをしたが断られる。しかし、その後もよい友人として交際を続けた。ちなみに、アーレントのモーゲンソー評は、「男らしい人」（『ハンナ・アーレント伝』603ページ）。


title: ハンス・モーゲンソウ

text: 1979年10月8日、搭乗するスイス航空機が着陸事故に合い、乗客乗員154名の内14名が死亡するも、モーゲンソーは生還する。


title: ケネス・ウォルツ

text: ケネス・ニール・ウォルツ（Kenneth Neal Waltz、1924年6月8日 - 2013年5月13日）は、アメリカ合衆国の国際政治学者。カリフォルニア大学バークレー校名誉教授。


title: ケネス・ウォルツ

text: オベリン大学卒業、太平洋戦争・朝鮮戦争への従軍などを経て、1957年コロンビア大学大学院で博士号を取得。スワースモア大学、ブランダイス大学などを経て、カリフォルニア大学バークレー校で長く教鞭をとった。1987年から1988年までアメリカ政治学会会長を務めた。また、コペンハーゲン大学や南開大学、オベリン大学、アベリストウィス大学から名誉博士号を授与されている。


title: ケネス・ウォルツ

text: 博士論文を基にした "Man, the State and War" で、戦争の原因を個人・国家体制・国際システムの視点から分析した。主著 "Theory of International Politics" は、システム論と称するモートン・カプランやリチャード・ローズクランスの研究を還元主義と批判し、システムレベルからの国際政治理論の構築を提唱した。その立場は新現実主義あるいは構造的現実主義（neorealism/structural realism）といわれる。1980年代の論争は、ウォルツの理論をめぐるものであり、（「モーゲンソーとの対話」という大畠英樹の表現に因めば）「ウォルツとの対話」であったといえるかもしれない。


title: ケネス・ウォルツ

text: 彼の立場は、国際政治の説明として最も重要な要因は、各国家の内部的なものではなく、国家相互がどういう関係にあるかというシステムだ、というものである。国際政治では淘汰が働いているので、国家がもし生き残りのために最適ではない戦略を採用した場合には、その国家が存続できなくなるという形でふるいがかかるので、各国家の内部的要因は無視していいというスタンスをとっている。


title: ケネス・ウォルツ

text: 彼は核兵器に関する議論でも有名である。彼の論文“The Spread of Nuclear Weapons: More May Better,”では、核保有国が十数カ国になった方が世界はより安定するという主張を展開し、激しい議論となった。この議論をまとめた"The Spread of Nuclear Weapons: A Debate"は、欧米では核問題を論ずる際の必読文献となっている。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 森永ヒ素ミルク中毒事件（もりながヒそミルクちゅうどくじけん）とは、1955年（昭和30年）6月頃から主に西日本を中心としてヒ素の混入した森永乳業製の粉ミルクを飲用した乳幼児に多数の死者、中毒患者を出した毒物混入事件である。森永ヒ素ミルク事件（森永砒素ミルク事件、もりながヒそミルクじけん）とも。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 食品添加物の安全性や粉ミルクの是非などの問題で、2017年現在でも消費者の権利として引き合いに出される事例となっている。また、食の安全性が問われた事件の第1号としてもしばしば言及されている。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 森永乳業は、1953年（昭和28年）頃から全国の工場で酸化の進んだ乳製品の凝固を防ぎ溶解度を高めるための安定剤として、第二燐酸ソーダ NaHPO を粉ミルクに添加していた。試験段階では純度の高い試薬１級のものを使用していたが、本格導入時には安価であるという理由から純度の低い工業用に切り替えられていた。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 1955年（昭和30年）に徳島工場（徳島県名西郡石井町）が製造した缶入り粉ミルク（代用乳）「森永ドライミルクMF」の製造過程で用いられた第二燐酸ソーダに、多量のヒ素が含まれていたため、これを飲んだ1万3千名もの乳児がヒ素中毒になり、130名以上の中毒による死亡者も出た。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: この時使用された「第二燐酸ソーダ」と称する物質は、元々は日本軽金属がボーキサイトからアルミナを製造する過程で輸送管に付着した産出物で、低純度の燐酸ソーダ（NaPOで似て非なる物である）に多量のヒ素が混入していた。この産出物が複数の企業を経て松野製薬（「製薬」の商号があるが医薬品ではなく工業用薬品のメーカーだったことが明らかになっている）に渡り脱色精製され、第二燐酸ソーダとして販売、森永乳業へ納入された。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 当初は奇病扱いされたが、岡山大学医学部第一病理学講座の妹尾佐知丸が森永乳業製の粉ミルクが原因であることを突き止めた。1955年（昭和30年）8月24日、岡山県を通じて当時の厚生省（現厚生労働省）に報告され、事件として発覚することとなる。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 1956年（昭和31年）厚生省の発表によると、ヒ素の摂取による中毒症状（神経障害、臓器障害など）が出た被害者の数は12,344人で、うち死亡者130名である。また、認められた患者についても『消費者の権利』が確立されていない時期でもあり、満足の行く患者の救済措置が採られなかった。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 当時は日本の産業育成政策や高度経済成長が最優先される時代であり、日本国政府も森永側に立って収束を図った。森永ミルク中毒の子どもを守る会の運動にも弱点があり、被害者の運動は抑え込まれてしまった。こうしてヒ素ミルク事件は終わったかのように見えた。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: しかし、その14年後、大阪大学医学部教授・丸山博が指導した人たちによって、被害者に後遺症が残っている可能性があぶりだされた。その報告が日本公衆衛生学会で発表され、事件は再燃した。被害者側の親たちは「救世主が現れた」と最大級の感謝を表明した。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 被害者の親たちは再結集し、森永ミルク中毒の子どもを守る会は活動を再開する。その闘いの中で裁判闘争と不買運動は大きな力を発揮する。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 一審では森永側が全員無罪とされたが、検察側が上訴。刑事裁判は1973年（昭和48年）まで続くが、判決は過失の予見可能性判断において危惧感説（新々過失論）を採用し、徳島工場元製造課長1人が実刑判決を受けた。ちなみに危惧感説が採用されたと見られる裁判例は本判決が唯一である。一審の判決が衝撃的だったため、被害者側は民事訴訟を断念したが、その後の差し戻し判決により、被害者側は民事裁判を有利に進めることとなる。のちに後遺症問題が明らかとなるが、その際も森永側は長らく因果関係と責任を否定した。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 森永側が原因をミルク中のヒ素化合物と認めたのは、発生から15年経過した1970年（昭和45年）の民事裁判中のことである。その際、森永側は、第二燐酸ソーダの納入業者を信用していたので、自分たちに注意義務はないと主張していた（工業用第二燐酸ソーダの納入業者は「まさか食品に工業用の薬品を使用するとは思わなかった」と証言）。しかし、後に仙台鉄道管理局(現・JR東日本仙台支社)が、第二燐酸ソーダ（日本軽金属製造）を蒸気機関車のボイラー洗浄剤として使っていたが、使用前の品質検査でヒ素を検出し、返品していた（国鉄は、蒸気機関車のボイラーの状態保持には細心の注意を払っていた）事実が明らかとなった。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 「食品としての品質検査は必要ない」と主張していた森永の態度は消費者から厳しく指弾され、1960年代には、森永製品の不買運動が発生した。当時、森永は乳製品の売り上げでは明治・雪印をしのぐ企業であったが、長期裁判となったこともあり、企業のイメージダウンは拭いきれず、シェアを大きく落とした。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 特に岡山県では事件以降、森永製品への不信感が消費者に根強く残ったことから、売り上げの見込めない森永製品を一切扱わない商店も数多く存在した。このような動きは西日本一帯で、事件が一応の決着を見た昭和50年代まで続いた。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: こうした不売買運動は、当初は森永告発など支援者らの自主的な運動として行われていたが、森永の不誠実な対応に対抗するために、守る会全国本部方針として決定し、日本国民に呼びかけてから大きく拡がり、日本の不売買運動史上最大のものとなった。その後森永が責任を認め、被害者救済に全面的に協力をすることを表明して以降、守る会は『不売買運動の取りやめ』を決定した。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 被害者の中には、現在も脳性麻痺・知的障害・てんかん・脳波異常・精神疾患等の重複障害に苦しむ者もいる（2014年現在約730名が障害症状を有している）。また、若い時に就職差別や結婚差別を受けたり、親亡きあと施設に入所している被害者もいる。ミルクを飲ませた自責の念で、長く精神的に苦しんだ被害者の親たちも多い。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 最終的に、被害者・厚生省・森永乳業の話し合いにより、1973年（昭和48年）12月23日に確認書が結ばれ、1974年（昭和49年）4月25日に被害者の恒久的な救済を図るため財団法人ひかり協会が設立され、事業を続けている。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 1973年12月、森永ミルク中毒の子どもを守る会（現、森永ひ素ミルク中毒の被害者を守る会）、国、森永乳業の三者により、「確認書」が締結され、被害者を恒久救済することで合意し、森永乳業は救済資金を拠出することを約束した。この合意に基づいて「ひかり協会」（現、公益財団法人ひかり協会）が1974年4月に設立され、その後安定的に救済事業は進められている。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 三者及びひかり協会はその後も定期的に「三者会談」を開催し、被害者の救済にとって必要な協議を実施している。またこの救済事業に賛同する400名近くの専門家により支えられている。地域救済対策委員会は19の地域で被害者の相談に乗ったり、必要な援助対応についてひかり協会職員に対し助言を行っている。これだけ多くの専門家による協力を得ている公害被害者救済事業は他には見られない。また、被害者自身が救済事業協力員として、被害者の健康づくりの呼びかけ等を行っているのも大きな特徴である。現在600名を超える救済事業協力員が活躍している。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: この三者会談方式による救済事業は、公害被害者救済方式として注目されているが、現段階ではこの事件以外で同様の方式をとっているところはない。ひかり協会は、2011年その公益性が認められ、公益財団法人に認定された。（公益財団法人ひかり協会ホームページ参照）


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 被害者組織である守る会と、加害者である森永の関係は、1973年12月に責任を全面的に認めてからは、被害者救済において協力する関係に変化した。被害者側で支援活動をしていたのが、当時弁護士だった中坊公平である。彼はこの事件に関わるまでは、地位が安定している企業の顧問弁護士で一生を過ごそうかと考えていたが、父親の一喝で関わることになる。その後民事訴訟の弁護団長として活躍し、ひかり協会設立後は理事や評議員を務め、亡くなる直前まで被害者の運動を応援した。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 一方、「森永砒素ミルク闘争二十年史」は不売買運動を開始させ、収束させたのは昭和30年当時の被災者同盟の指導者であり、和解交渉にあたっては、追い詰められた森永のほうが国を通じて被害者との面会を切望したものであるとする。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 「森永ミルク中毒の子どもを守る会」は機関紙「ひかり」の第11号（1970年4月20日付）に次のような主張を掲載し、森永乳業への警戒を呼びかけていた。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 「事実、森永は15年前（＝事件が起きた1955年のこと）にも、そのような人を利用して、事件をヤミに葬る手段に使いました。曰く『森永の処置に十分満足している』『森永に感謝している人が沢山いる』『騒いでいるのは一部の人たちだけである』と」。これが1973年の確認書締結以前の状態であった。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 1973年確認書締結後は、「森永は責任を果たしている」というのが「森永ひ素ミルク中毒の被害者を守る会」の評価である。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 一部には「森永事件はまだ終わっていない」として恒久的な社会的監視が必要だとの意見もあった。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 事件の震源地となった徳島工場は粉ミルクの製造を中止した上で操業を続けていたが、2011年1月、同年9月の閉鎖が決定され、9月30日に閉鎖された。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 「森永ひ素ミルク中毒の被害者を守る会」（森永ミルク中毒の子どもを守る会から改称）に対して、救済のあり方を問題視した被害者家族が「守る会」内で発言機会を奪われるという言論制限事件があったという報道がなされた。また、重症被害者の親によって「守る会」「ひかり協会」を相手取って人権救済の訴えが提起されているが、結果は申し立て棄却。さらにひかり協会や国、守る会、森永に対し損害賠償を提訴したが、ひかり協会らに非はないと棄却された。更に、2009年（平成21年）2月、機関紙「ひかり」で行った批判キャンペーンに対して、事実無根の羅列であるとして、名誉毀損の損害賠償請求訴訟を提起し（「平成21年（ワ）第249号損害賠償等請求事件」）、岡山地方裁判所は、その主張を一部認めた。


title: 森永ヒ素ミルク中毒事件

text: 1984年（昭和59年）のグリコ・森永事件では、読売新聞社（週刊読売編集部）への挑戦状で、森永乳業と関係が深い森永製菓をターゲットにした理由が「森永　まえに　ひそで　どくの　こわさ　よお　わかっとるや　ないか」と記されており、ヒ素ミルク事件が遠因になったことを示唆している。


title: CEROレーティング18才以上対象ソフトの一覧

text: CEROレーティング18才以上対象ソフトの一覧（セロレーティング18さいいじょうたいしょうのソフトいちらん）は、コンピュータエンターテインメントレーティング機構（CERO）によるレーティング旧基準において18才以上対象とされたゲームソフトの一覧。


title: CEROレーティング18才以上対象ソフトの一覧

text: 2006年3月以降のCERO新基準においては再審査の上、「Z 18才以上のみ対象」区分または「D 17才以上対象」区分（購入の規制がなされないレーティングの限度）に配分されている。


title: CEROレーティング18才以上対象ソフトの一覧

text: この一覧においては、タイトル名の前に「Z : 」と表記した作品がZ区分、「D : 」と表記した作品をD区分として表示している。


title: CEROレーティング18才以上対象ソフトの一覧

text:
なお、新基準導入後に発売されたソフト（Wii、PlayStation 3の全タイトル、及びXbox 360、ニンテンドーDS
、PlayStation Portable、PlayStation 2の一部のタイトル）は、ここでは割愛する。
該当ソフト無し。


title: CEROレーティング15才以上対象ソフトの一覧

text: CEROレーティング15才以上対象ソフトの一覧（セロレーティング15さいいじょうたいしょうのソフトいちらん）は、コンピュータエンターテインメントレーティング機構（CERO）によるレーティングで旧基準の 「15才以上対象」および新基準の「C 15才以上対象」に区分されたゲームソフトの一覧である。該当ソフト無し。


title: CEROレーティング15才以上対象ソフトの一覧

text:
メガドライブ
PCエンジン


title: CEROレーティング12才以上対象ソフトの一覧

text: CEROレーティング12才以上対象ソフトの一覧（セロレーティング12さいいじょうたいしょうのソフトいちらん）は、コンピュータエンターテインメントレーティング機構（CERO）によるレーティングで旧基準の「12才以上対象」および新基準の「B 12才以上対象」に区分されたゲームソフトの一覧である。


title: 二条駅

text: 二条駅（にじょうえき）は、京都府京都市中京区西ノ京栂尾町（にしのきょうとがのおちょう）にある、西日本旅客鉄道（JR西日本）・京都市交通局（京都市営地下鉄）の駅である。JR西日本の駅番号はJR-E04、京都市営地下鉄の駅番号はT15。


title: 二条駅

text: JR西日本の山陰本線（「嵯峨野線」の愛称区間に含まれている）、京都市交通局の京都市営地下鉄東西線の2路線が乗り入れ、接続駅となっている。地下鉄の駅には「T15」、JRの駅には「JR-E04」の駅番号が与えられている。


title: 二条駅

text: JR西日本の駅は、特急列車を含む全列車が停車する。また、特定都区市内制度における「京都市内」エリアに属する。


title: 二条駅

text: JR西日本の駅ではICOCAの、地下鉄の駅ではPiTaPaと「スルッとKANSAI」対応各種カード、「トラフィカ京カード」の利用エリアにそれぞれ含まれている。


title: 二条駅

text: 凡例：【JR】 - JR駅、【地】 - 地下鉄駅。 ※地下鉄二条駅開業以降のみ記述。


title: 二条駅

text: JR駅の地上駅時代にあった木造駅舎は、荘厳な社寺を彷彿とさせる造りや貴賓室も設置された立派な駅舎として全国的に知られていた。


title: 二条駅

text: 建築当時は京都鉄道の本社を兼ねており、建築家の伊東忠太によって手掛けられたものである。京都鉄道社長田中源太郎によれば、当初はレンガ造りの計画だったが、二条城に近いので景観に配慮して和風建築に改めることにし、日本鉄道（東北本線）宇都宮駅の駅舎が優美であったため同社に問い合わせを行い模範としたという。


title: 二条駅

text: 当駅 - 花園駅間の高架化事業に伴う仮線の設置に支障するため1990年10月に木造駅舎の建物を東側に15メートル移動させる曳家工事が行われ、約300トンの建物を2日間かけて移動させた。その後、高架化工事中の仮駅舎として使用が続けられたが1996年、高架化工事および新駅舎の完成に伴って駅舎としての役割を終えた。明治期の和風駅舎建築として唯一の残存例であり、京都の近代化を象徴する建物でもあることから1996年4月1日、京都市指定有形文化財に指定され、幅を縮小して梅小路蒸気機関車館に移築されている。後に梅小路蒸気機関車館が改装・拡張され京都鉄道博物館としてオープンを果たした際には、ミュージアムショップに改装されている。


title: 二条駅

text: かつては現役最古の駅舎とされ、近年でもそう言われる事があるが、これは誤りである。現存最古の駅舎は1882年(明治15年)築の旧長浜駅であるほか、現役最古の駅舎は1886年（明治19年）築の亀崎駅（異説もある）とされる。また、1980年代から1996年までの駅スタンプ(わたしの旅)は「入母屋造りの日本最古の駅」と書かれ、「国鉄で一番」を示す黒六角形のものであったが、二条駅より前に建てられた入母屋造りの駅舎は建部駅など数多く現存している。


title: 二条駅

text: 島式ホーム1面2線を有する高架駅である。2010年1月31日に隣の丹波口駅までの複線化が完成したことにより、分岐器や絶対信号機がない停留所となった。直営駅（亀岡駅の被管理駅）。


title: 二条駅

text: 駅舎設計は浦辺設計が担当し、屋根は大きな木造トラスで覆われたデザインとなっている。1997年度にグッドデザイン賞を受賞した。ホーム上からは、遠く比叡山なども見渡すことが出来る。高架駅化される前は東の千本通側からしか駅に入ることができなかったが、現在は東西両方向に出入口が設けられており、乗降客以外の往来も可能であることから歩行者用自由通路としても機能している。


title: 二条駅

text: 改札口からホームへは階段が2本、エレベーターが1本、上りエスカレータが1本通じている。また、改札口の前にはキヨスク・ハートインがある。また、ホームには待合室・自動販売機があるが、売店はない。トイレは改札内の地上北側にあり、男女別・車椅子対応である。


title: 二条駅

text: 島式ホーム1面2線の地下駅である。東西線の駅は駅ごとにステーションカラーが制定されており、当駅のステーションカラーは山吹色である。


title: 二条駅

text: 近年の1日平均乗車人員及び1日平均乗降人員の推移は下記の通り　山陰本線の途中駅では最も利用者数が多い。。


title: 二条駅

text: 従来のJR駅は東の千本通側のみの出入り口であったが、地下鉄東西線開通および山陰本線（嵯峨野線）の高架化以降は西側も整備され、近年は西口にも路線バスやタクシーが乗り入れている。また、駅周辺は京都市の副都心となりつつある。


title: 二条駅

text: 千本通が駅東側を南北に走る。また、東西方向の御池通は当駅東側で行き止まりとなり、一本北の交差点にずれて再び西へ通じているため、自動車はいったん駅北側へと迂回するような線形になっている。駅東側は千本通、御池通沿いを中心に多くの商店がある。西側は西大路通に至るまで住宅地と中小の工場の密集地帯である。駅の北西に二条自動車教習所がある。隣の円町駅までは、山陰本線高架化に伴う道路整備により、側道を歩いて行くことができる。（山陰本線の高架化並びに御池通の拡張が行われるまで東西方向への移動の為には駅を大きく迂回する必要があり北は旧二条通、南は三条通まで迂回が必要であった。高架化が完了するまで千本三条交差点の西側は線路の下をくぐるアンダーパスであったが現在は埋め戻されて三条通は平坦化している。）


title: 二条駅

text:
神泉苑・二条城および中京区総合庁舎（区役所）は徒歩圏内にあるが、地下鉄利用の場合は隣の駅である二条城前駅からのほうが近い。
最寄りのバス停は、駅西口ロータリにある二条駅西口と駅東側の千本通にある二条駅前がある。京都市交通局（市バス）・京都バス・西日本JRバスなどの各社が、以下の路線を運行している。・JR西日本の駅は2002年の第3回近畿の駅百選に選定された。


title: 二条駅

text: ・電車でGO!プロフェッショナル仕様での二条駅には、583系のモハネ583とモハネ582が留置されている。


title: 千葉県道76号成東酒々井線

text: 千葉県道76号成東酒々井線（ちばけんどう76ごう なるとうしすいせん）は、千葉県山武市から印旛郡酒々井町を結ぶ県道（主要地方道）である。


title: 千葉県道76号成東酒々井線

text: 途中、八街市八街の「日向入口交差点」から「八街十字路」までは国道409号に、「八街十字路」から「大関入口交差点」までは千葉県道22号千葉八街横芝線に重複している。


title: スカイポート

text: スカイポート（SkyPort）


title: スカイポート

text: 1.は当初、既存のCATV向けコンテンツを個人向けに配信すべく事業化されたが、「放送にあたる恐れがある」とされたため、共同受信設備向けの番組配信事業として暫定運営していた。のちに通信衛星の一定のチャンネルで放送事業自体が認められた際、特に別法人を設立した上で、段階的に一部コンテンツが使用チャンネルを合わせる手法により、2.のチャンネルへ移行。放送用チャンネル数は、当初の3チャンネルから周波数割り当ての範囲で随時増加しつつも、両事業は並行して存続した。こうした経緯から、以下ではあわせて述べるものとする。スーパーバードBでは、23のチャンネル（トランスポンダ）のうち当初12.5GHz～12.75GHzの11チャンネル分が放送用の周波数に割り当てられ、かつ当面の放送はそのうちテレビ放送用として3チャンネルに、CS-PCM音声放送用として1チャンネル分（S-10）に、計4チャンネル分につき認められた。のちに12.25GHz～12.5GHz（S-12～S-23）も放送として使用可能になった。


title: スカイポート

text: ちなみに、テレビ放送は原則として水平偏波（1996年放送開始のザ・ゴルフ・チャンネルを除く）、CS-PCM音声放送は垂直偏波を使用していた（なお、CSバーンではテレビ放送が垂直偏波、CS-PCM放送が水平偏波を使用）。


title: スカイポート

text: ※カッコ内のチャンネルは通信用チューナーで表示されるチャンネルで、S-××chは放送受信用チューナーで表示されるチャンネル。※スカイポートTVに移行したチャンネルは除く。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: オスカー・ラフォンテーヌ（Oskar Lafontaine, 1943年9月16日 - ）は、ドイツの政治家。ザールラント州首相、ドイツ社会民主党（SPD）党首、ゲアハルト・シュレーダー政権の財務相などを歴任した。SPD党内では左派の論客として知られ、シュレーダー首相と対立、党首と蔵相を辞任した。SPDを離党して現在は左翼党に所属。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: ザールラント州ザールルイに生まれる。フランス系ドイツ人のパン職人だった父は第二次世界大戦で戦死した。双子の弟がいる。カトリック系のボーディングスクールに通い中等教育修了資格を取得。カトリック系奨学金を得てボン大学とザールブリュッケン大学で物理学を専攻し、1969年に卒業。研究テーマはチタン酸バリウムの単結晶生成についてだった。1974年までザールブリュッケンの運輸・交通会社に勤務し、1971年からは経営陣に加わっていた。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 在学中に平和主義者アルベルト・アインシュタインの影響で社会批判的思想をもつようになり、1966年にドイツ社会民主党（SPD）に入党。早くも1968年にはザールラント州の党執行部委員に選出され、1970年から1975年まで州議会議員を務める。1974年にはザールブリュッケン市副市長、1976年には市長に選出され、1985年までその職にあった。1977年からはザールラント州の党代表を務め（1996年まで）、1980年の州議会選挙ではSPDを議会第一党に導いた。その時はドイツキリスト教民主同盟（CDU）と自由民主党（FDP）の連立の前に政権奪取はならなかったが、1985年の州議会選挙に勝利してついにザールラント州首相に就任、1990年、1994年の選挙も勝ち抜いて1998年までその座にあった。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 彼はSPD党内でも左派としてその名を轟かせた。最初に注目されたのは1970年代後半の平和運動の盛り上がりにおいてだった。NATOの抑止力充実を進めていたのは他ならぬSPDのヘルムート・シュミット首相だったが、ラフォンテーヌは党内のハンス・エップラーや同じ若手のゲアハルト・シュレーダーらと共に西ドイツのNATOからの脱退などを要求し公然とシュミットを批判した。しかし党内の多数派はシュミットの政策を是としたため、ラフォンテーヌは悔し紛れにシュミットを「強制収容所も経営出来る」と批判して、のちに謝罪した。1983年の大規模なミサイル配備抗議の座り込みにも、作家のハインリヒ・ベルらと共に参加している。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 1987年、SPDのヴィリー・ブラント党首（元首相）が引退する際、世代交代を印象付けるためにラフォンテーヌを後継党首に提案したが、ラフォンテーヌは辞退した。後継党首に選出されたのはハンス＝ヨッヘン・フォーゲルだったが、ラフォンテーヌはヨハネス・ラウと共に副党首となり、新たな党綱領の作成委員会委員長として、1989年の党大会で国際協調による軍縮・男女の雇用機会均等、経済の環境保護努力、社会保障の構造改革などを柱とする新たな綱領を発表した。一方で産業界との妥協なしでの労働時間短縮には慎重な姿勢を示し、労働組合との関係が悪化した。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text:
ベルリンの壁崩壊に始まる東西ドイツ再統一に向けた動きの中でも、彼は独自の見解を示した。東ドイツの急速な崩壊や旧連合国の介入による政治的混乱を避けるため、東ドイツに経済支援をする一方で、東ドイツ住民の西側への移住を制限する案を打ち出した。この案は統一への熱狂の中にあった世論、さらにはフォーゲル党首にさえ「壁が崩れたのにまた作るのか」と批判された。国民の熱狂を警告し、特に統一ドイツが北大西洋条約機構（NATO）加盟を続けることを「歴史的な大バカ」と批判した。ヘルムート・コール首相による統一案を痛烈に批判し、東ドイツは拙速な西ドイツとの統合を避け、独自に改革を進めてその立場を強化してから、ヨーロッパ統合の枠組みの中で西側との統一を実現すべきだと主張した。
1990年に行われる統一ドイツ初のドイツ連邦議会の総選挙に向け、ラフォンテーヌはSPDの首相候補に選出された。しかし1990年4月、遊説中に精神病の女性に刺され重体に陥る怪我をした。彼が入院している間にSPD連邦議会議員団はラフォンテーヌの方針を変更し、早急の東西ドイツ統一に賛成する立場に変わった。ラフォンテーヌは首相候補辞退を申し出たが他に候補者がいなかった。旧連合国の承認も得てドイツ統一は一挙に進み、10月3日に実現。その年12月の総選挙でSPDは得票率33.7％という大敗を喫し、ラフォンテーヌは連邦の政治から身を引いた。その後ザールブリュッケン市長時代に過剰に退職金を受け取ったり、売春に関わったというスキャンダルが相次ぎ、さらに州内でマスコミ規制をして批判されるなどしたが、ザールラント州ではなおも高い支持を得ていた。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 1994年にSPDがルドルフ・シャーピング党首＝首相候補の下で敗北し、ドイツ連邦軍の海外派兵も容認するシャーピングの現実路線の下で党のアイデンティティの喪失と支持率の低迷に苦しむと、1995年のマンハイム市における党大会で党首選に対立候補として立候補、決選投票では321対191で勝利してシャーピングから党首の座を奪うことに成功する。ちなみに現役の党首が続投を表明している場合に、対立候補として立候補することはドイツでは「謀反」にあたり、例外的である。また「謀反」が成功した例は戦後ドイツ政治史ではこのラフォンテーヌの例のみであり、このマンハイム市でのSPDの党大会は「下克上党大会」として後々まで語りぐさになる。なお彼は一度1994年の連邦議会選挙に立候補して当選したが、ザールラント州首相の地位に留まった。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: その後、連邦参議院（上院）の与野党逆転状況を利用して、コール政権を封じ込め、巧みな左派的なレトリックで党を生き返らせることに成功。1998年の連邦議会選挙では、マスコミに人気の高いシュレーダー・ニーダーザクセン州首相（当時）を自らを抑えて首相候補に指名し、教育費の増加、環境税の導入や社会保険料の引き下げなどを主張して稀に見る党一丸となった選挙戦を展開、勝利に導いた。シュレーダー政権が誕生すると、ザールラント州首相を辞して入閣し、財務大臣に就任した。しかし人事をめぐって早くもシュレーダーとの齟齬が見え始める。そして1999年3月11日に、シュレーダー政権の経済政策に同調できないとして、蔵相と党の役職、連邦議会議員を全て辞職した。これについては後に著書の中で、内閣での協力不足のほか、1990年の傷害事件がトラウマとなり、政治のためではなく家族のために死にたいと思うようになっており、入閣してからの苦痛がそれを後押ししたと説明している。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: その後は政界から身を引き、著作によるシュレーダー政権に対する攻撃を繰り返した。1999年のコソボ紛争へのドイツの参戦を激しく批判。シュレーダー政権の改革路線も新自由主義であるとして攻撃した。こうした言動により彼はSPD党内で完全に孤立した。彼は反グローバリゼーション団体ATTACに参加し、また保守系大衆紙「ビルト」に政府を攻撃するコラムを連載した。ただし例えばアフリカからの不法移民を収容所に入れるというオットー・シリー内相の案には賛意を示し、多文化主義の失敗したドイツでは、無制限の移民の流入によって雇用が不安になり犯罪が多発し、却って外国人への反感が強くなるだろう、という立場を取っている。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 2005年5月24日、ドイツ社会民主党（SPD）をついに離党し、シュレーダー政権の新自由主義（ネオリベラル）路線とハルツ4（改革プログラム）に反対したSPDの一般党員・地方党員が結成した「労働と社会的公正のための選挙オルタナティブ」(WASG) に参加。WASGの筆頭候補として民主社会党（PDS）との連携を模索して左翼党結成に合意した。9月に行われたこの選挙で当選して連邦議会に返り咲き、グレゴール・ギジと共に議員団議長に就任。2007年6月15日に両者は完全に合流し、ロタール・ビスキーと共に代表に選出された。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: ラフォンテーヌは2005年6月のケムニッツにおける遊説で、「国家はその市民を守る義務がある。さらには外国人労働者（Fremdarbeiter）が低賃金で一家の大黒柱から雇用機会を奪うことのないようにする義務がある」と述べたが、この「Fremdarbeiter」という言葉が大時代なナチス時代の用語であり、旧東ドイツに多い極右のドイツ国家民主党支持者の票を集めるため意図的に使ったのではないか、と協力関係にあるPDSからも批判された。彼は「ナチスはネオナチのような外国人排斥ではなく人種主義なので、その批判は当たらない」と釈明した。政治学者の中には、彼は理念よりも政権への意欲が強く、社会不安や反米主義を煽って支持拡大を目指すポピュリストであると評する者もいる。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 2009年のザールラント州では州首相候補として選挙を指揮し、左翼党を得票率20％で第三党に躍り出る大躍進に導いた。ザールラント州議会の左翼党はラフォンテーヌを党議員団長に選出した。ドイツ連邦議会選挙後の2009年10月、ラフォンテーヌは連邦議会での議員団長職を辞すると発表した。さらに前立腺癌を患い11月に手術を受けることを公表。手術は成功したものの、翌2010年2月に連邦議会議員を辞職し、党代表職からも退くことを発表した。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: 癌から快復したためザールラント州議会議員および同州議会左翼党議員団長職は続けており、2012年3月の州議会選挙でも当選。同州議会の野党代表となっている。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: ラフォンテーヌは、3度目の結婚相手であるクリスタ夫人との間に1997年生まれの息子、カール・モーリスをもうけた。他にも2度目の妻との間に息子1人。2011年より左翼党所属のドイツ連邦議会議員ザフラ・ヴァーゲンクネヒト（）とドメスティック・パートナーの関係にある。2013年2月にクリスタ夫人と離婚、2014年12月にヴァーゲンクネヒトと結婚した。


title: オスカー・ラフォンテーヌ

text: フランス語由来の、アルザス＝ロレーヌ地方を発祥とする家系である。


title: 群馬県の県道一覧

text: 群馬県の県道一覧（ぐんまけんのけんどういちらん）は、群馬県を通る県道の一覧である。


title: CS★日テレ

text: CS★日テレ（シーエスにってれ）は、CSデジタル放送のパーフェクTV!が開局した1996年8月から2000年9月まで放送されていたチャンネル。チャンネル番号は210。


title: CS★日テレ

text: 主に秋田県・山梨県・富山県・福井県・徳島県・高知県・佐賀県・大分県・宮崎県・沖縄県・地上波放送の受信が困難な難視聴地域など 日本テレビの系列局やマストバイ・フルネット局が無い地域向けに日本テレビの同時放送(一部、読売テレビ制作番組を含む）がされ、平日は7:00からの「ズームイン!!朝!」、土・日曜日は11:30からの「NNNニュースダッシュ」から始まり、全曜日が23時頃の「NNNきょうの出来事」までの放送だった。土・日曜日は13時頃から17時頃まで放送休止していた。放送形態としてはNHK衛星第2テレビジョン（2011年3月閉局）や衛星によるセーフティネットでの地上デジタル放送再送信（地デジ難視対策衛星放送）のような難視聴解消を目的としたもの、地上波・BSの2波(かつてはCSでも行っていた)で完全サイマル放送を行っている放送大学に近い。


title: CS★日テレ

text: 音楽番組（例 速報!歌の大辞テンなど）など関連権利や肖像権の処理が難しい番組は放送されず、代替番組（地上波番組の時差放送や独自番組）に切り替わった。また、地上波がCM中の間は、日本テレビ本社（現在は麹町分室）屋上のお天気カメラの映像や気象衛星の雲の様子を放送した。ただし、CM前の提供クレジットはそのまま放送された（ネットワークセールスのみ表示。各局ローカルセールスでは表示なし）。ニュースやワイドショーでも一部のコーナーはお断り画面（チャンネルロゴの識別ロゴとの連動切換で、映画のフィルムになんだろうのマスコットを表示し、「権利の関係上、映像はお届けできません」と表示された）時には蓋被せ→フィラー→蓋被せ→フィラー･･･とほとんど見られない場合も存在した。またはフィラー映像に差し替えられた。ただしオリンピック関連については、民放連に加盟している地上波と同一法人で運営を行っていたため、そのまま放送された。また、3時から5時頃までのいわゆる「再放送枠」はフィラー映像だった。年始には土・日曜日でも箱根駅伝放送のため、7:00から放送を開始していた。


title: CS★日テレ

text: プロ野球中継は巨人のホームゲームのみ放送していた。（巨人のビジターゲームは放送されなかった）当時トップ&リレー中継を放送していたNNN24の放送と組み合わせて日本全国くまなく見ることができた。そのほかに放送されたスポーツ中継はゴルフ、マラソン、長野オリンピック、シドニーオリンピックなど（オリンピックについては、民放連に加盟している地上波と同一法人で運営を行っていたため放送することができた。オリンピック中継を日本のCS放送でも同時放送を行ったのは現在、本チャンネルのみである）。


title: CS★日テレ

text: 巨人の春季キャンプ地で巨人ファンが多いながらも、日本テレビの巨人戦中継がごく一部の試合しか見られない宮崎県や、ローカル編成枠となってしまうため「電波少年シリーズ」「ダウンタウンのガキの使いやあらへんで!!」が同時ネットではない地域でも制作局と同時に見られるということで、地味ながら人気チャンネルであった。その一方で、 『ジパングあさ6』や『TVおじゃマンボウ』『遠くへ行きたい』など地域によってはネットされない番組などは、午前や午後の放送休止時間帯に放送されていたため、チャンネルを通じてカバーすることは出来なかった。


title: CS★日テレ

text: また、夏の恒例番組である「24時間テレビ」を、関連権利の処理の難しさから一回だけ放送しなかったことがあり、その年は「ニュース」、「スポーツうるぐす」のみの放送だった。


title: CS★日テレ

text: 音声は常時ステレオ放送（一部番組はモノステレオ放送）だったため、「火曜サスペンス劇場」などの副音声（二重音声）放送は行われなかった。


title: CS★日テレ

text: 2000年12月に、BSデジタル放送のBS日テレが始まることや、日本テレビが中心となったCSデジタル放送プラット・ワンが設立されることなどから、2000年9月末に放送終了となった。


title: CS★日テレ

text: その後、110度CSデジタル放送の委託事業者として「シーエス日本」が設立され、「CS★日テレ」「NNN24(現：日テレNEWS24)」の放送を事実上継承した。


title: CS★日テレ

text: これらの番組が休止して特別番組（巨人ホームゲームのプロ野球中継を含む）を放送した場合は、差し替えを行わずサイマル放送する場合があった。特別番組が放送出来ない場合は同様に差し替えられていた。


title: 千葉県道64号千葉臼井印西線

text: 千葉県道64号千葉臼井印西線（ちばけんどう64ごう ちばうすいいんざいせん）は、千葉県千葉市若葉区貝塚町の国道51号との交点である「四街道入口」交差点を起点とし、四街道市、佐倉市を経て、印西市木下の国道356号との交点である「竹袋交差点」を終点とする主要地方道である。起点から国道296号（成田街道）に合流する佐倉市臼井までの区間は佐倉街道と呼ばれる。


title: 国道51号

text: 国道51号（こくどう51ごう）は、千葉県千葉市から茨城県水戸市へ至る一般国道である。


title: 国道51号

text: 千葉県の県庁所在地で、東京湾岸に位置する千葉市中央区の国道14号終点（広小路交差点）から、同県北部の北総地域を横断して利根川を越えて、さらに茨城県の鹿島灘沿岸を北上して県庁所在地でもある水戸市の国道50号終点（水戸駅前）に至る延長約134キロメートル (km) の一般国道の路線で、主な通過地は、千葉市若葉区、千葉県印旛郡酒々井町、成田市、香取市佐原、茨城県潮来市、鹿嶋市、鉾田市、東茨城郡大洗町である。千葉市内に京葉道路貝塚ICや国道16号に接続するバイパス道路があり、茨城県潮来市 - 鹿嶋市間の鹿嶋バイパスに並行する旧道の一部（神宮橋）がある。千葉県内では東関東自動車道水戸線とほぼ並行するルートで、佐倉ICや大栄ICなどの各ICと直接または間接的に接続するほか、水戸市内で北関東自動車道の延長道路にあたる東水戸道路（国道6号）と水戸大洗ICで接続する。沿線に、成田空港、鹿島港、茨城港大洗港区があり、これら重要港をつなぐ路線でもある。


title: 国道51号

text: いずれも千葉県道路愛称名による愛称。。


title: スポーン

text: スポーン（Spawn）は、1992年にアメリカのイメージ・コミック社から出版された、トッド・マクファーレン原作の複数の漫画タイトルとそれに登場するスーパーヒーローの名前。スポーンという語には「ヒヨッ子」という意味もあるが、「地獄の使い」と言う意味でその名が付けられた。2009年までに世界120カ国で約1億9000万部が出版された。2012年に創刊20周年を迎え、2015年にシリーズ250号を突破。ここではキャラクターとしてのスポーンと作品としてのスポーンに分けて記述する。


title: スポーン

text: 本名、アル・シモンズ。黒人。別名、ヘルスポーン。身長2m、体重200kg。妻はワンダ・ブレイク。


title: スポーン

text: 黒いコスチューム（ネクロプラズミック・アーマー）は、意思を有する魔界の寄生生物で、宿主であるスポーンを守るために巨大な真紅のマント、チェーン、スパイク、両腕の鉤爪などを操って自ら攻撃や防御を行う。マスクの中の素顔は醜く焼けただれている。魔界から与えられた強大な魔力を有し、それは緑の炎で現されることが多い。


title: スポーン

text: 魔力は有限であり、連載当初はスポーンが魔力を行使する度に読者のみに見える4桁の数字が段々減っていき、これが0になった時点でスポーンの魂は地獄に堕ちるとされていた。魔力で普通の人間に姿を変えることも可能ではあるが、生前とは全く似ていない白人の姿にしかなれないため、黒人であることにプライドを持つアルはほとんど使用していない。


title: スポーン

text: 作中に殺伐とした描写が多いのが特徴だが、主要なテーマに「愛」を掲げ、『愛の前には通常の善悪の基準など何ら意味をなさない』とするストーリー展開に創刊直後から人気が沸騰。創立直後のイメージ・コミックを、たちまち業界NO.3に引き上げた。作者自らが立ち上げたマクファーレン・トイズより発売されたアクションフィギュアは非常に出来がよく、1994年から2008年まで長期に渡りシリーズが出続けており、一時は日本でもコレクションが大ブームとなった。


title: スポーン

text: 1992年からほぼ毎月1号が発行され、4～5巻で一つのストーリーを構成する形態をとる。


title: スポーン

text: 優秀なCIA工作員であったアル・シモンズは、魔界第8階層の支配者マレボルギアの目に止まり、暗殺された。魔界に送り込まれたアルは最愛の妻ワンダと再会するためにマレボルギアと契約を交わし、魔界の軍団構成員“ヘルスポーン“となった。80億ものスポーンの軍勢を率いる将官候補として特別にスカウトされたアルは、マレボルギアの策略で「5年後の」地球に跳ばされた。そこでアルは、妻がかつての親友と再婚しており、子供までいることを知り絶望する。


title: スポーン

text: スラム地区に居を構えたスポーンは彼を王と慕うホームレスたちや自らを守るために、マフィアやサイボーグ、天界から送り込まれたアンチスポーン「リディーマー」らと戦う。天使アンジェラとは敵として相争い、その後は共闘する仲となっていく。


title: スポーン

text:
うち続く戦いの中で“地球”の意志に触れたスポーンは、魔界に属する存在ではなくなり、彼は自らの信じる正義に基づいて罪を犯した魂を殺害していく影のヒーローと変わっていく。
全てメディアワークス刊。
権利の関係上全て絶版となっている。
アメリカ合衆国のHBOにて、Todd McFarlane's Spawnというタイトルで1997年から1999年まで放送された。
1999年、プライムタイム・エミー賞アニメーション番組部門（1時間以上) を受賞した。
日本ではカートゥーン ネットワークにおいて『SPAWN　スポーン　The Animated Series』というタイトルで12話まで放送された。


title: スポーン

text:
2018年より、Amazonプライムビデオにおいて『トッド・マクファーレンのスポーン』というタイトルで配信中。字幕版はシーズン3までの全18話があるが、日本語吹き替え版はシーズン2のみとなる。
第1話 むしばむ悪夢
第2話 悪意
第3話 地獄の果し合い
第4話 連鎖反応
第5話 狙われた命
第6話 ゲーム終了
第7話 発狂
第8話 歪んだ夢
第9話 血の色
第10話 追跡
第11話 記者の直感
第12話 対面
第13話 地獄の誘惑
第14話 カリオストロの秘密
第15話 マントの威力
第16話 狩人
第17話 不可侵な仮面
第18話 予言


title: 湾岸習志野インターチェンジ

text: 湾岸習志野インターチェンジ（わんがんならしのインターチェンジ）は、千葉県習志野市にある東関東自動車道のインターチェンジである。


title: 湾岸習志野インターチェンジ

text: 上り線（市川・東京方面）は流入、下り線（成田方面）は流出のみ可能なハーフICである。千葉寄りの湾岸千葉ICとセットとなり、フルICとして機能する。本線料金所が併設されており、幕張メッセの最寄の出口である。


title: 湾岸習志野インターチェンジ

text:
2005年（平成17年）1月31日まで国道357号の渋滞を緩和するため、ETC装着車を対象に東関道の割引実験が行われていた。
東関東自動車道に並行する一般道である国道357号は、東京都と千葉県を結ぶ道路として昼夜・平日休日を問わず渋滞するという問題を抱えている。また湾岸習志野IC付近は京葉工業地域の一角であり多くの工場が並んでいるため、大型車の通行も多い。このため、国道357号では騒音に対する要請限度はおろか、環境基準をも越える騒音が発生している。


title: 湾岸習志野インターチェンジ

text: そこで、国道357号を通過する車を東関東道利用に転換させることで、渋滞の緩和を図ることを目的にした社会実験が行われた。効果の把握を簡便にするため、ETC利用車両のみの実験とされた。


title: 湾岸習志野インターチェンジ

text: 国道357号社会実験協議会が発表した実験結果のとりまとめによれば、対象区間における国道357号の交通量はやや減少し東関東道への転換が見られたものの、騒音の低減に至るような結果は得られず、むしろ湾岸市川IC出口での渋滞が発生するなど、根本的な渋滞対策の必要性が顕在化した結果となった。


title: 湾岸習志野インターチェンジ

text:
今回の実験は大都市部における利用路線の転換という試みである。しかし、
など、周辺交通を劇的に変化させるには困難な要因が多かったことも事実である。


title: 八重歯

text: 八重歯（やえば）とは、歯牙がした状態、のこと。特に上顎犬歯の低位唇側転位を指す通俗的表現。「押歯」「添歯」「鬼歯」ともいう。


title: 八重歯

text: 顎骨の劣成長や乳歯の脱落遅延などによって生じる現象であり、永久歯が正常に萌出するためのスペースが確保できない場合に発生する。また、先天的な歯冠幅や骨格によっても左右される。日本では笑顔のアクセントとして魅力の一種とされ、古くより八重歯の芸能人が多数存在した。


title: 上顎第一大臼歯

text: 上顎第一大臼歯（じょうがくだいいちだいきゅうし、maxillary first molar）とは、上顎歯列で第二小臼歯の遠心側に隣接する歯の事。正中から六番目にあることから上顎6番とも言う。近心側隣接歯は上顎第二小臼歯、遠心側隣接歯は上顎第二大臼歯、対合歯は下顎第一大臼歯と下顎第二大臼歯である。歯冠が完成するのは二歳半～三歳時、萌出は六～七歳、歯根完成は九～十歳の時である。下顎第一大臼歯と並び、永久歯で最も早く萌出する歯であったが、近年の統計では下顎中切歯より萌出が遅れる。噛む力は非常に強く、最大で60kgに達する。また最も虫歯になりやすい歯である。6歳頃に生えてくることから6歳臼歯とも呼ばれる。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 醍醐駅（だいごえき）は、京都市伏見区醍醐高畑町にある、京都市営地下鉄東西線の駅。駅番号はT03。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 本項では、駅と直結する施設内にある「醍醐バスターミナル」についても記述する。1面2線の島式ホームがあり、ホームドアが設置されている。東西線の駅ごとに制定されているステーションカラーは桜色である。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 開業当初は定期券売場もあったが、六地蔵駅への路線延伸に伴い閉鎖された。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 下記の通り、開業後、乗降客は漸減傾向にある。特に、2009年度と2016年度を比較した場合において、京都市営地下鉄の全駅（烏丸線・東西線）のなかで、唯一、乗降客が減少した格好となり、地元紙は醍醐駅の周辺には市営住宅が多く、住宅の老朽化、入居者の高齢化が背景にあるのではないかと指摘している。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 1日平均乗車人員と1日平均乗降人員の推移は下記の通り。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 駅上にある京都外環状線の両側には市の公共施設および民間の商業施設が入居する複合施設「パセオダイゴロー」があり、駅と直結している。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 駅周辺は、市営住宅をはじめとして団地が多い。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 駅前には、醍醐バスターミナルおよび地下鉄醍醐駅前（醍醐駅）バス停がある。また、約100メートル北には醍醐北西裏町バス停も設置されている。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 東西線開業（および当駅開業）以前は現在の当駅付近に京都市営バス醍醐営業所（バス停名は醍醐車庫前）があり、近隣を含む山科・醍醐地区には京都市営バス（市バス）の路線が多く設定されていたが、東西線の開業と同時に同地区での営業を京阪バスに移管し撤退した。なお、同営業所の跡地はマンションになっている。


title: 醍醐駅 (京都府)

text: 複合施設「パセオダイゴロー」西館にあるバスターミナルで、京阪バスの路線が発着している。京都外環状線に面しており、同線と直接出入りが可能である。なお、醍醐コミュニティバスは、ここで待機したり構内を通過する事はあるが、乗降の場としては使用していない。駅の直上にある道路（京都外環状線）に設置されているバス停である。醍醐コミュニティバスの運行する全ての路線と、京阪バスの路線が発着しており、バス停名は前者が「地下鉄醍醐駅前」、後者が「醍醐駅」である。


title: 姓名判断

text: 姓名判断（せいめいはんだん）とは、人の姓名からその人の性格や人生の趨勢、適職、恋愛の傾向、結婚運・家庭運、かかりやすい病気など、一般に運勢として総称される事柄について解釈を与える占いの手法の一つ。


title: 姓名判断

text: 日本では伝統的に、人の姓名で使用する文字の画数から5つの格数を算出し、それらに与えられた伝統的・経験的な解釈に基づいて解釈を行うものが主流を占める。本項でも、この立場について解説する。加えて、生年月日（人物の持つ本来の性質・役割）と、姓名の陰陽二気（身体的調和）、および姓名が発音されるときの音を五行に対応させた際の調和、八卦・九星などの数理との関係、姓名を文として解釈するところの意味などを考慮して、総合的な鑑定を示す流派もある。


title: 姓名判断

text: 他方、少数ではあるが、姓名の音（母音、子音）に着目する流派も存在する、


title: 姓名判断

text: 鑑定に科学的根拠や合理的理由が無いことは他の多くの占いと同様である。


title: 姓名判断

text: 以下に示すのは一例であり、実際の占い方は占い師によって微妙に異なる。この他、五行を用いた三才で健康運を見ることもある。伏運、社会運、家庭運を出す流派もある。


title: 姓名判断

text: 姓の総画数。霊数は加えない。祖先運。一般的に晩年になるほど影響力を強めるとされる。


title: 姓名判断

text: 天格だけで吉凶は判断しないが、姓と名の画数の関係が、姓名判断においては重要であるとされる。


title: 姓名判断

text: 婚姻をすると一般的には配偶者のどちらか一方の姓を他方の姓に合わせるため、配偶者の一方は婚姻後には天格が変わり、したがって総画も変化することになる。


title: 姓名判断

text: 姓の最後と名の第一字を足したもの。主運。姓と名双方の画数を用いることから、姓名の中心、五運の中核を成す。


title: 姓名判断

text: 同一の格数であっても、姓と名からどのような画数が組み合わさっているかによって、その強弱が左右される。


title: 姓名判断

text: 人物の内面をあらわし、家庭・仕事・結婚運、中年期の運勢に影響を与える。具体的には、人格が吉数であれば性格面で良い影響（物事を前向きに考える、積極的に活動できる、自信にあふれる等）が現れ、逆に凶数であれば悪い影響（物事を悪く捉える、自信を喪失しやすい、他人を妬みがち等）が現れる。本来は性格面を表象する数であるが、人間の性格が人と触れ合う際に意味がある以上、必然的にこの数が仕事運や家庭運を司ることになる。


title: 姓名判断

text: 名の画数の合計。一字名でもその人の性格をあらわす。霊数は加えない（加える説もある）。


title: 姓名判断

text: 幼年期の運勢をあらわし、人物の成長過程に強い影響を与えるため、性格、才能、金運、適職、性的傾向に関与する。


title: 姓名判断

text: 原則的に、人格が人間の内面を表象する数であるのに対し、地格は「他人に対する自分の印象」を表す数である。吉数であれば、他人から良い目で見られ、社交性に富む。逆に凶数であれば、他人から良い印象を受けない。上の金運や性的傾向・適職に関与するとはここから導かれる帰結である。


title: 姓名判断

text: 総格から人格を引いた画数。一字姓、一字名の場合はそれぞれ、霊数を用い 1 を足す。姓も名も一字の場合は 2 を足す。


title: 姓名判断

text: 家族や職場などの外因的要素、対人関係・社会的環境一般の運勢。一字姓、一字名に霊数を加える。


title: 姓名判断

text: 人生は人間関係によって決まるといっても過言ではない。他の数が吉数でも外格が凶数であれば人間関係に恵まれず、人生の実りを大きく損ねる可能性があるので注意する必要がある。逆に吉数であればよき友人・よき配偶者・よき上司・よき先輩等に恵まれる。


title: 姓名判断

text: 姓名の総画数。霊数は加えない。人生を歩むにつれて色濃くでてくるといわれ、晩年の運勢に大きく影響する。


title: 姓名判断

text: 一字姓・一字名の場合に足す数。本来、姓名判断では二文字以上の姓名を前提として鑑定方法が確立されているので、一文字の姓名においては人格・地格・外格の鑑定の際、仮数として1を加えて鑑定する。この仮数を霊数と呼ぶ。但し、鑑定士によっては霊数を加えず、そのままの数で鑑定する者もいる。ちなみに、どの流派でも総画の判断においては霊数は加えない。


title: 姓名判断

text:
20歳以上の場合のみに霊数を加える流派もある。
凶意を示す数。ただし、姓名とは強弱の調和が最も重要であり、姓名の一部に凶数を含むことが一般的に「悪い」と解釈されるべきではない。


title: 姓名判断

text:
以下の数字が当てはまる：
2 4 9 10 12 14 19 20 22 26 28 34 36 44 46 50 54 56 59 60 62 64 66 69 70 72 74 76 79 80（9は人格部に限り吉数とします）


title: 姓名判断

text: 一般的には1から81までの画数から選択するが、前述の通り強い数ばかりを選んでも逆に凶意を強めることになってしまうので注意が必要である。鑑定家に頼む際も判断する人の学識や人格なども加味されるので、卓越した鑑定家が扱えばその人の道標になるが適当に決められると凶器にもなりうるから鑑定家を選択の際にも十分注意が必要である。


title: 姓名判断

text: 一般的な吉数1、3、5、6、7、8、11、13、15、16、17、18、21、23、24、25、29、31、32、33、35、37、38、39、41、45、47、48、52、57、58、61、63、65、67、68、73、75、81以降は1と同じ意味になる。


title: 姓名判断

text:
鑑定の基本として、奇数は原則として吉数、偶数は原則として凶数と考えてよいであろう（但し、上述からも明らかであるが例外も数多い。あくまでも考え方の指針である）。そして、各々の数に固有の意味がある。各部分の姓名の画数から被鑑定者の性格や考え方を調べた上で総合的な解釈、あるいは人生の進むべき方向性の示唆をするのが一般的であるが、ここは鑑定者の腕の見せ所である。
なお、流派によっては女性には逆に凶数となる場合もある。


title: 姓名判断

text: 以下凶配列に関しては全ての流派で採用されている訳ではなく、考え方そのものが無い流派も多い。


title: 姓名判断

text: 画数の計算にはいくつかの方法がある。康煕字典を基準とした、旧字体の画数で計算する流派と、現行の新字体の画数で計算する流派がある。また、部首を本字に直して計算する場合があり、旧字体派の場合はこの方法をとることが多い。たとえば「洋」は9画だが、さんずいは本字に直すと水であるため4画と計算し、合計10画とする。くさかんむりのように、3画派、4画派、6画派がそれぞれ地位を持っているものもある。また、「澤・沢」のように両方が使われている場合や、「佐々木」の々のように同じ字が続く場合はどうするかについても流派によって異なる。


title: 姓名判断

text: 漢字だけではなく、ひらがなでも実際に手で書く画数とは異なる画数で計算する場合もある（「ち」を3画など）。


title: 姓名判断

text: 芸能人の芸名や、作家の筆名など、本名以外に世に知られた姓名を使用する者の場合については、双方の格数をそれぞれで計算することは、多くの流派に共通しているが、どちらに重きを置くかについては、見解は分かれている。


title: 姓名判断

text: 姓名判断の理論の基礎的内容は熊﨑健翁によって広く世に広められ、熊﨑が姓名判断の源流と広く認知されているが、熊﨑は姓名判断の理論を開発したのではなく、明治時代の易者・林文嶺と言語学者・永杜鷹堂が理論化したものを大衆向けによりシンプルにしたものが熊﨑の姓名学である。


title: 姓名判断

text: 簡素化された理論は非常に理解しやすく、広く一般に姓名判断を普及させた熊﨑の功績は大きいが、簡素化したことによる弊害として真理が見抜けない娯楽的な姓名判断を普及させてしまったという意見を説く鑑定士もいる。


title: 姓名判断

text: 熊﨑式では、漢字の画数を戦前の字体である旧漢字の画数（正確には康煕字典の画数）でカウントする方法を取っており多くの姓名判断の流派でこの方法が採用されている。一方で、新漢字は戦後の字体である新漢字のままで画数をカウントする流派も現れてきている。


title: 姓名判断

text: また、新字派の桑野燿齊による「桑野式内画法」では、熊﨑式とはその理論的内容において一線を画し、五行、三才を廃し、従来の五格のほかに独自の4つの格をとり、同格現象、内格法という独自の理論を持っている。


title: 姓名判断

text: また、熊﨑式以前のより複雑な理論を採用する流派では、画数の吉凶の判断に、四柱推命の「十干」の理論を用い、単に1 - 81画に対して機械的に意味を当てはめるのではなく、多元的に網羅的に判断しなければならないとしている。


title: 姓名判断

text: 近代では同格同数理論にカバラをくわえた吉元鑑織による吉元式新しい姓名判断などもある。


title: 姓名判断

text: 歌手の本田美奈子.は、姓名判断により名前の最後に点をつけた。また、麻原彰晃は姓名判断を考慮した類まれな吉名であるとされる。


title: 姓名判断

text: このほかにも野球の山本浩二や歌手の石田燿子、加山雄三、渡辺えりなどが姓名判断を元に改名した経験を持つ。


title: 中川家

text: 中川家（なかがわけ）は、剛（つよし）と礼二（れいじ）による兄弟漫才コンビである。大阪府守口市出身。吉本興業東京本社（東京吉本、厳密には子会社のよしもとクリエイティブ・エージェンシー）に所属。1992年4月コンビ結成、1993年に2丁目劇場で初舞台。 お笑い第五世代代表。


title: 中川家

text: 2001年M-1グランプリ初代王者。


title: 中川家

text:
通常は「中川家 剛」、「中川家 礼二」とコンビ名・名前の組み合わせで表記される。両者とも芸名と本名は同じ。
個々の出演は中川剛・中川礼二の項を参照。


title: 琴似発寒川

text: 琴似発寒川（ことにはっさむがわ）は、新川の支流で、北海道札幌市西区を流れる新川水系の二級河川である。もとは発寒川の上流部であった。左股川との合流点より上流は、「右股川」とも呼ばれる。


title: 琴似発寒川

text: 北海道札幌市西区西部の手稲区との境界にある手稲山の南に源を発し、山あいの小川を集めつつ、緩く南北に振れる曲線を描いて東に向かう。平和の滝を落ち、平地に出る。福井えん堤で集められてせせらぎとなる左股川を合わせ北東に向きを変え、発寒川扇状地を形成する。JR琴似駅付近でさらに向きを北に変え札幌市西区と北区の境で琴似川と合流して新川に変わる。


title: 琴似発寒川

text: 上流の山地では森の中を、中下流では住宅地の中を通る。中下流では、洪水防止のため深く掘り込んでコンクリート護岸で整備した河川敷を流れる。中流部の河岸には随所に公園が設けられ、そこから河川敷に降りて水辺を歩いたり、水遊びをしたりすることができる。琴似発寒川から取られた水は、札幌市の水道に使われている。


title: 琴似発寒川

text: 流域地区は小別沢、福井、平和、西野、山の手、西町、琴似、発寒、八軒である。


title: 琴似発寒川

text: 明治初期までは発寒川の上流部に当たる川であった。当時の発寒川は、現在の琴似川合流地点からさらに北に流れ、現在の発寒川の流路に入っていた。発寒川は北東に流れ、伏籠川と合流してすぐ石狩川（現在の茨戸川の箇所）に合流していた。


title: 琴似発寒川

text: 1887年 （明治20年）に新川が開削されると、発寒川の流れは途中で切られた。上流は新川に入って北西に流れるようになり、下流の発寒川とは切り離された。下流はそのまま伏籠川支流の発寒川として残り、上流部分は琴似発寒川と名称を変え、新川水系に組み込まれた。このため琴似発寒川は現在でも通称として発寒川と呼ばれることがある。


title: 琴似発寒川

text: 1950年代までは、堤防の整備はあまり行われておらず、台風などの増水の際には、下流付近でしばしば氾濫を起こしていた。1967年の台風後の増水に耐えられず、木製だった富茂登（ふもと）橋（山の手通り）は損壊の被害を受けた。それ以降は順次、川底の浚渫と川幅の拡張及び護岸の増強を図り、合わせて河川敷の整備、河畔の公園化に取り組んできた。現在では25の橋と16の公園・緑地が作られ、桜並木が立ち並ぶなど市民の憩いの場と変わっている。


title: 琴似発寒川

text: ヤマメやウグイが生息している。ヤマメについては稚魚の放流事業を行っている。サケがのぼる川でもあり、豊平川さけ科学館は、2003年度に約200尾の産卵があったと推定している。


title: 羽生インターチェンジ

text: 羽生インターチェンジ（はにゅうインターチェンジ）は、埼玉県羽生市北荻島にある東北自動車道のインターチェンジである。


title: 丸太町駅

text: 丸太町駅（まるたまちえき）は、京都府京都市中京区にある、京都市営地下鉄烏丸線の駅。駅番号はK07。


title: 丸太町駅

text: 駅名は、烏丸線と交叉する、丸太町通に由来する。烏丸通と丸太町通が交差する「烏丸丸太町」交差点の地下に位置する、島式ホーム1面2線の地下駅。


title: 丸太町駅

text: 改札は有人改札口が国際会館寄りの北側に、無人改札口が竹田寄りの南側にある。1 - 4番出口へは有人改札口、6・7番出口は無人改札口、5番出口は丁度中間にある。


title: 丸太町駅

text: 2016年（平成28年）度の1日平均の乗降人員は21,796人である。


title: 丸太町駅

text:
各年度の1日平均乗車・乗降人員数は下表のとおり。
京阪鴨東線の神宮丸太町駅とは1キロメートルほど離れている。


title: 丸太町駅

text: 駅北東方面


title: 丸太町駅

text: 駅北西方面


title: 丸太町駅

text:
駅南東方面
駅南西方面


title: 丸太町駅

text: 最寄りのバス停は、丸太町通と烏丸通との交差点にある烏丸丸太町（地下鉄丸太町駅）である。


title: 宇都宮インターチェンジ

text: 宇都宮インターチェンジ（うつのみやインターチェンジ）は、栃木県宇都宮市の北西部に位置する東北自動車道と日光宇都宮道路（日光道）のインターチェンジである。


title: 宇都宮インターチェンジ

text: 高規格道路宇都宮北道路と国道119号（通称日光街道）が連絡しており、日光、鬼怒川温泉方面へのアクセスが便利である。


title: 宇都宮インターチェンジ

text: 川口JCTから当ICまでの区間は6車線区間となっており、単独の高速自動車国道の連続した6車線区間としては全国で最も長い区間である。また、


title: 郡山ジャンクション

text: 郡山ジャンクション（こおりやまジャンクション）は、福島県郡山市にあるジャンクションであり、東北自動車道と磐越自動車道が接続されている。


title: 郡山ジャンクション

text: 1990年（平成2年）10月に東北自動車道から会津若松・新潟方面が開通し、その後1995年（平成7年）8月にいわき方面が開通した。そのためダブルトランペット型と呼ばれる一般的なトランペット型インターチェンジを2つ組み合わせた形状となっている。また、進路別に路面が色分け（白線の内側に破線がある）されており、誤進入防止に役立っている。


title: 郡山ジャンクション

text: 例えば、東北自動車道上り線から磐越自動車道いわき方面へ行く場合、「いわき方面」に2度分岐した後、東北自動車道下り線からの合流があり、その先で左へカーブを描きながらもう一度「いわき方面」へ入らなければならない。


title: 郡山ジャンクション

text: 2008年（平成20年）2月13日午後5時40分 (JST) ごろ、軽乗用車が逆走事故を起こした。このJCT特有の形状ゆえの事故と考えられている。2月中旬における郡山市でのこの時間は「夜間」と呼べる暗さで、色分けが十分に機能していなかった可能性もある。


title: 郡山ジャンクション

text: 経緯は以下の通りとされる（報道による推測）。


title: 8月29日 (旧暦)

text: 旧暦8月29日は旧暦8月の29日目である。年によっては8月の最終日となる。六曜は赤口である。


title: 8月30日 (旧暦)

text: 旧暦8月30日は旧暦8月の30日目である。年によっては8月の最終日となる。六曜は先勝である。


title: 郡山インターチェンジ (福島県)

text: 郡山インターチェンジ（こおりやまインターチェンジ）は、福島県郡山市にある東北自動車道のインターチェンジである。敷地内に、NEXCO東日本東北支社郡山管理事務所や福島県警察高速道路交通警察隊郡山分駐隊がある。


title: 本庄児玉インターチェンジ

text: 本庄児玉インターチェンジ（ほんじょうこだまインターチェンジ） は、埼玉県本庄市にある関越自動車道のインターチェンジである。


title: 本庄児玉インターチェンジ

text:
インターチェンジの名称は、2006年1月10日に合併する前の旧・本庄市と旧・児玉町の境界上にあったことにちなんでいる。
利根川を越えて群馬県伊勢崎市まで4車線の道が続くため、県境を越えてこのICを利用するドライバーも多い。また、逆方向では三波石峡や神流湖のある旧・鬼石町、さらに先の神流町への最寄りインターでもある。


title: 阪神高速13号東大阪線

text: 阪神高速13号東大阪線（はんしんこうそく13ごう ひがしおおさかせん、）は、大阪府の、大阪市から東大阪市の第二阪奈有料道路へ至る、阪神高速道路の路線。


title: 阪神高速13号東大阪線

text: ほぼ全線が中央大通の上を走る。1号環状線の内側の船場付近（信濃橋出入口・本町出口間）では船場センタービル上を走る構造になっている。


title: 阪神高速13号東大阪線

text: ほぼ一直線の道路であるが起伏が多い。特に法円坂一丁目あたりは難波宮の遺跡があることから遺跡保護のため高架とせずわざと平地にしており、阪神高速の南北を同一平面で中央大通が挟んでいる。


title: 阪神高速13号東大阪線

text: 出口は一般的に左側車線から分岐して設置されることが多いが、東行きの中野と水走の出口は右側車線から分岐している。そのため、これらの出口付近が渋滞すると本線車道の走行車線ではなく追越車線が渋滞しがちになる。


title: 阪神高速13号東大阪線

text:
（阪神高速16号大阪港線と併せて）大阪府道高速大阪東大阪線
※平成31年4月1日から、上記府道と一般国道163号 東大阪線（東大阪JCT～水走ランプ）が重複区間になる阪神高速の道路情報ラジオの冒頭は「こちらは阪神高速路側○○（局名）です。午前（午後）○○時○○分現在の道路情報をお知らせします。」と放送される。


title: 阪神高速13号東大阪線

text: 24時間交通量（台）　道路交通センサス


title: 阪神高速13号東大阪線

text: 阪神高速13号東大阪線は奈良と大阪の中心部を最短で結んでいる関係上交通量がかなり多く平日の朝の時間帯は東船場ジャンクションを先頭にした渋滞が頻発しており酷いときは水走付近まで渋滞が伸びる。


title: 花園インターチェンジ

text: 花園インターチェンジ（はなぞのインターチェンジ） は、埼玉県深谷市にある関越自動車道のインターチェンジである。


title: 花園インターチェンジ

text: 長瀞や秩父など、秩父地方の諸地域への玄関口である。


title: 花園インターチェンジ

text: この付近は荒川橋で荒川を渡るため周りと比べ標高が低く、両方向とも下り坂から上り勾配へ変わることが主な原因となり、帰省時等には当ICを先頭とした大渋滞が上下線で多発している。


title: 京都銀行

text: 株式会社京都銀行（きょうとぎんこう、"The Bank of Kyoto, Ltd."）は、京都府京都市下京区に本店を構え、京都府内を中心に営業している地方銀行である。


title: 京都銀行

text: 京都府の指定金融機関。企業キャッチフレーズは「飾らない銀行」。2004年から放映されている奇抜なテレビCM「ながーい、おつきあい」シリーズでも知られる。英字表記は『The Bank of Kyoto』であるが、各店鋪やATMでは『The Bank for Kyoto』と記されている。


title: 京都銀行

text: 戦後京都ではベンチャー企業が勃興し、オムロン、任天堂、村田製作所、京セラ、ワコール等の「京都銘柄」と称される地元企業を京銀は主力銀行として支え、それら企業の発展を背景に業容も拡大。またそれら企業の株式を多数保有するため膨大な株式含み益を得ている。


title: 京都銀行

text: かつては特筆的な業務として、1945年9月、第二次世界大戦の敗戦に伴う引き揚げ港として全国10港が指定されたが、段階的に役目は終了。1950年以降は舞鶴港が唯一の引き揚げ港を担い、1958年9月の最終船である白山丸の寄港で役目を終えた。この間、京銀は地元銀行として全く経験のない引揚者持ち帰りの外貨両替業務を手掛けた。


title: 京都銀行

text: 2007年より、地元プロサッカークラブ京都サンガF.C.のユニフォーム袖スポンサーとなる。翌年からは朝日放送→朝日放送テレビ・朝日放送ラジオの全国高校野球選手権大会中継の提供スポンサーも担う。なお、通常は出店地域のみで放送されている「ながーい、おつきあい」のCMは、特別番組などのスポンサーとなった際は未出店地域も含め全国に放映される。


title: 京都銀行

text: 1923年、（新）安田銀行（現：みずほ銀行）発足時に参画した同名の銀行とは無関係である。


title: 京都銀行

text: 京都府内の市町村と滋賀県・大阪府・奈良県・兵庫県・愛知県・東京都に支店と出張所を持つ。


title: 京都銀行

text: 戦前まで、京都市内における銀行は東京市内（現：東京23区）と同じくほとんどが都市銀行の支店であり、地元の地銀は小規模のものが数行存在していたに過ぎなかった。しかも、そのいずれもが結局大手銀行への併合の道をたどり、京都大内銀行が安田銀行と当時福知山に本店を置いていた丹和銀行に分割譲渡されたのを最後に、戦時中において、京都市内では地元地銀が消滅してしまった。


title: 京都銀行

text: 戦後、地域産業発展のため地元資本による地銀の設立を求める声が起こり、また蜷川虎三京都府知事も中小企業金融の充実に積極的であったこと、加えて日銀京都支店を歴任した一万田尚登総裁も「大都会に本店銀行がないのは日本七不思議の一つである」と地元本店銀行の必要性を説いたことから、丹波・丹後地区における戦時中の統合銀行であった丹和銀行が京都市内に進出した。すでに同行時代において、日本勧業銀行京都支店から京都府の本金庫（指定金融機関）業務を移管されていたこともあり、それに相応しい商号に変更する必要があるとして1951年に京都銀行に行名を改めた。さらに1953年には本店を京都市の現在地（旧：高島屋跡）に移転している。その後、京都市内における店舗拡大策として、都銀をはじめとした他銀行の支店の譲受や自主出店によって店舗を増やした、その一方で1980年代に府外支店の大部分を整理している。


title: 京都銀行

text: 1998年6月、柏原康夫が頭取に就任する。当時京銀も少なからず不良債権を抱えており、担当部署から先述の株式含み益によって不良債権を処理する案が具申された。しかし、含み益を使用した場合には保有株式の簿価が上昇し、経営基盤が弱体化するため、それは使用せず、就任1年目はあえて赤字決算を計上した。その時分、京銀の資金量は地銀界において15～16位程度につける横ばいの状態が続き、周囲の金融機関を見渡してもリストラが横行していた。


title: 京都銀行

text: そうした中、柏原は銀行の規模を拡大することによって収益力を高めていく成長戦略に舵を切った。だが、京都はメガバンクのほか有力信金も存在する全国有数の金融激戦地であるため、府内で資金量を増やすことは至難の業であった。そこで、隣接県に出店して規模を拡大していく方針を定めた。それに沿って、2000年12月に滋賀県草津市に新規出店したことを皮切りに、「広域型地銀」を標榜し店舗の連続性を考えながら水が染み透るように出店を重ね、滋賀、大阪、奈良へと店舗網を拡張。さらに兵庫にも尼崎支店（2004年12月）、神戸支店（2005年9月）、川西支店（2007年10月）、六甲道支店（同11月）を開設するに至っている。また、2011年4月にはかつて撤退した名古屋支店を再出店。それに先立って、2011年1月より中京広域圏（テレビ愛知含む）でのテレビCM放送を開始している。このほか、2015年12月には、東京支店を営業部に昇格し人員を10名増員したほか、2016年7月19日には愛知県下2店目となる刈谷支店および刈谷住宅ローンプラザを刈谷市に開設した。これによって2000年以降の出店は50店舗超を数えた。


title: 京都銀行

text: 京銀は後発であるため、京都市の指定金融機関には指定されず、また市内シェア（預金1兆円以上の金融機関のみで）も三菱UFJ銀行や京都中央信用金庫、京都信用金庫、三井住友銀行などと分け合っている。旧三和銀行の流れを汲み、京都でのシェアが高いMUFGは、府内預金シェア約15%、貸出シェア10%で、預金・貸出とも当行に次ぐ2位。京都中央・京都信用金庫を抜いた模様。


title: 京都銀行

text: 京都府の出納機関業務を京都中央信金が固辞したため、京銀が烏丸高辻に本店を建設したとの話がある。また上記の経緯から京都市との結びつきは少ないが、府下の他市町村とは紐帯も強く、京都市以北では京都北都信用金庫と並び重要な地位をしめている。


title: 京都銀行

text: 京阪電気鉄道と提携して駅構内ATM「ステーションATMエキバンク」を主要駅に展開している。


title: 京都銀行

text: （親密取引先を含む）


title: 京都銀行

text: ほか


title: 川越インターチェンジ

text: 川越インターチェンジ（かわごえインターチェンジ）は、埼玉県川越市にある関越自動車道のインターチェンジである。


title: ジャガーノート

text: ジャガーノート、ジャガナート (juggernaut) は、止めることのできない巨大な力、圧倒的破壊力の意味を持つ単語。イギリスでは巨大な重量を持つトラックの意味も持つ。


title: ジャガーノート

text: 「ジャガーノート」の語源はヒンドゥー教のヴィシュヌ神の八番目の化身であるクリシュナの異名、ジャガンナート (Jagannāth) である。イギリスの植民地時代のインドでは、ラト・ヤートラー（ରଥଯାତ୍ରା（Rath Yātrā）、「山車の行進」）祭に際して狂信的ヒンドゥー教徒が救済を求めてジャガンナート像を載せた山車の車輪の下に身を投げたとキリスト教宣教師が本国に伝えたことによる。


title: ジャガーノート

text: これに由来する用語は以下の通り。


title: 鶴ヶ島ジャンクション

text: 鶴ヶ島ジャンクション（つるがしまジャンクション）は、埼玉県鶴ヶ島市にある関越自動車道と首都圏中央連絡自動車道（圏央道）を結ぶジャンクションである。


title: 国民健康保険税

text:
国民健康保険税（こくみんけんこうほけんぜい）とは、国民健康保険を行う市町村が、国民健康保険に要する費用に充てることを目的として、被保険者の属する世帯の世帯主に対し課する税金であり（地方税法703条の4）、分類上は地方税、直接税、目的税に該当する。一方、市町村が地方税法の規定によらず保険料を徴収する場合や、国民健康保険組合が保険料を徴収する場合は、国民健康保険料と呼ぶ。市町村により異なるが、口座振替等により納付する方法が一般的である。なお公的年金受給者については、2008年（平成20年）から開始された後期高齢者医療制度の創設に伴い、特別徴収による公的年金から天引き納付となる。
但し、口座振替による納付を希望する場合には、申請により口座振替に切換えることが可能である。


title: モールス

text: モールス (Morse)


title: フリーズ

text: フリーズ（）は、コンピュータまたはソフトウェアが何らかの原因によって応答しなくなる状態を示す。LinuxカーネルやmacOSにおけるカーネルパニックもフリーズの一種である。


title: フリーズ

text: 日本語では「固まる」という言い換え方もある。また、ハングアップ（）やストール（）とも言う。


title: フリーズ

text:
フリーズの原因は様々である。例えばソフトウェアやデバイスドライバのバグ、物理メモリのエラーやCPUの熱暴走などの物理的な問題が挙げられる。
ユーザーからの入力に対して、コンピュータが何らかの反応はするが、それが期待されたものではない（間違っている）ときは、「誤動作」というのが普通であり、「フリーズする」とは言わない。


title: フリーズ

text:
Windows 2000やWindows XP、Windows VistaなどのWindows NT系OSではアプリケーションがフリーズすると、以下のように表示が変わる：
ウィンドウ部分のアプリケーション名の末尾に「(応答なし)」と表示され、アプリケーションのアイコンがウィンドウの形に変わり、カーソルが砂時計や青色の丸などの「待ち状態」のポインタに変わり、最大化ボタンが使えなくなる（「最小化」と「閉じる」ボタンは使用できる）。また、Windows Vista以降ではフリーズしたアプリケーションのウィンドウに白い陰影がかかるようになっている。


title: フリーズ

text: OSによっては、任意のアプリケーションを強制終了する機能を備えている。この機能を用いることで、フリーズしたアプリケーションを強制終了できる。（たとえば、フリーズしているとき（ポインターが砂時計のマークになりっぱなしの時）に「閉じる」をクリックすると「（アプリケーション名）は応答していません」（9x系のWindowsは「このプログラムからの応答がありません」）というメッセージが出たときに、「すぐに終了」を押したり、突然、「（アプリケーション名）は動作を停止しました」（WindowsXPでは「問題が発生したため（アプリケーション名）を終了します。ご不便をおかけして申し訳ありません。」、9x系のWindowsは「このプログラムは不正な処理を行ったので、強制終了されます」）と出るときに強制終了される。また、強制終了したときにWindowsXPでは「応答しない（アプリケーション名）を終了することにしました」などと表示される。）しかし、MS-DOSやWindows 3.1などの古いOSではこの機能を備えていないために、アプリケーションがフリーズした場合、コンピュータの再起動が必要となる。


title: フリーズ

text: Microsoft Internet Explorerなどのブラウザを使用している際に、コンピュータ全体がフリーズすると、閲覧したページの履歴やHTTPとして保存されているCookieがすべて破壊されてしまう危険性があり、そうでない（ブラウザを使用していない）時でも、場合によっては履歴やCookieがすべて破壊してしまうこともあるので、かなりの注意が必要となる。もし、これらが破壊されると登録された情報が完全に失われるので、IDを登録しているサイトにアクセスすると再度ログインを求められるという事態に陥ってしまう。


title: 池田銀行

text: 株式会社池田銀行（いけだぎんこう、The Bank of IKEDA., Ltd.）は2010年4月まで存在した地方銀行。大阪府池田市に本店を置き、東京証券取引所に上場していた。池田泉州ホールディングス傘下の池田泉州HD完全子会社となっていた。


title: 池田銀行

text:
大阪府北部と兵庫県東部を中心に京都府・東京都にも支店と出張所を持っていた、いわゆる戦後地銀。
また、泉州銀行との経営統合の関係から三菱東京UFJ銀行との関係が深い。
また、みずほコーポレート銀行の資本も同行と同程度入る。


title: 池田銀行

text:
戦時中の政策で住友銀行に吸収された池田実業銀行で最後に頭取を務めた清瀧幸次郎が、池田信用組合を母体として1951年に設立。
創立時に旧・阪急電鉄（現在の阪急阪神ホールディングス）が関与し同社の創業者小林一三が相談役を務めた経緯から、阪急阪神東宝グループとの関係が密接で、池田泉州銀行となった現在も大株主としてその経営への影響力がある。
2010年、当行を存続行として泉州銀行と合併。名称を池田泉州銀行とした。


title: 池田銀行

text:
また上記の通り、阪急阪神東宝グループとの関係から、1968年以降イメージガールとして宝塚歌劇団の生徒を起用。
元来はポスター・新聞などのスチル媒体のみの宣伝であったが、2006年からテレビコマーシャルを関西ローカルで放送を開始。
ちなみに9代目(最後)となるイメージガールは野々すみ花で、合併行である池田泉州銀行がこれを継承。同行の初代イメージガールに横滑りとなった。
※歴代イメージガールについては、宝塚歌劇団の記事を参照。


title: 池田銀行

text: 神戸支店(阪急沿線の末端に当たる)が神戸三宮駅から徒歩圏内、京都支店が四条河原町の河原町駅のすぐ南に位置するなど、阪急沿線を中心としていた。阪急駅構内にステーションネットワーク関西が設置するATMである、PatSatの管理銀行でもあった。


title: 池田銀行

text:
本店は大阪市北区茶屋町の池田銀行大阪梅田営業部所在地に移転（営業窓口は大阪梅田営業部が継承し、池田銀行の本店営業部は池田営業部となった）し、頭取は服部池田銀頭取が就任。
勘定系システムについては、合併時点では都銀で見られるようなリレー方式で接続した上で、2012年1月に池田銀行が採用するNTTデータ地銀共同センターに片寄せ。


title: 圏央鶴ヶ島インターチェンジ

text: 圏央鶴ヶ島インターチェンジ（けんおうつるがしまインターチェンジ）は、埼玉県鶴ヶ島市三ツ木にある首都圏中央連絡自動車道のインターチェンジである。


title: 圏央鶴ヶ島インターチェンジ

text:
近接する関越自動車道鶴ヶ島ICと区別する為、「圏央」の名を冠している。また、鶴ヶ島ジャンクションに取り付けた方向標識には「圏鶴」という略称が使われている。
市道を経由して国道407号へと接続する。


title: 松尾横芝インターチェンジ

text: 松尾横芝インターチェンジ（まつおよこしばインターチェンジ）は、千葉県山武市にある首都圏中央連絡自動車道（圏央道）と銚子連絡道路のインターチェンジである。


title: 松尾横芝インターチェンジ

text: 一般道との出入口は圏央道東金方面のみで、銚子連絡道路には出入口が設置されていない。


title: 松尾横芝インターチェンジ

text: 山武市と横芝光町の市町境付近に位置しており、出口の信号を左折すると成田国際空港に、右折すると国道126号と蓮沼海浜公園にアクセスできる。


title: 大栄インターチェンジ

text: 大栄インターチェンジ（たいえいインターチェンジ）は、千葉県成田市南敷にある東関東自動車道のインターチェンジである。


title: 割り込み (運転)

text: 割り込み（わりこみ）とは、運転における交通法規の用語のひとつ。


title: 割り込み (運転)

text: 一般的な割り込みの概念としては、車両が、進行中または停止・徐行中の他の車両の、進路上の前方に進路変更する事を言うが、道路交通法上の交通違反となる「割込み」としては、以下の条文により規定される。


title: 割り込み (運転)

text: すなわち、赤信号や、徐行、一時停止などするべき場所や、混雑・渋滞などにより、徐行・停止している車両や車両の列に追いついた場合は、その車両列等を避けるために、その車両列等の横を通過して、その車両列等の進路上の前方に進路変更し、またはその車両列等の進路上を横断してはならない、と言うことである。


title: 割り込み (運転)

text: 下記の標識を取り付けて運転している普通自動車（表示自動車）に対して、他の自動車が、幅寄せをし、または表示自動車の進路上の前方に車間距離不保持となるような状態で進路変更をした場合には、初心運転者等保護義務違反となる。ただしその行為が危険防止のためやむを得ない場合を除く。（道路交通法第71条第5の4項）なお、他の歩行者や車両に対して、走行中に幅寄せや割込み等で著しく接近し、その結果他人を死傷させた場合には、危険運転致死傷罪に問われるのであり、初心運転者等保護義務違反においては人身事故やその程度の危険に至らない行為であっても違反となる。


title: 泉州銀行

text: 株式会社泉州銀行（せんしゅうぎんこう、英文行名:The Senshu Bank, Ltd.）は2010年4月まで存在し、大阪府岸和田市に本店を置いていた地方銀行。いわゆる戦後地銀である。泉銀（せんぎん）と呼ばれており、大阪府の泉州地域を地盤としていた。


title: 泉州銀行

text: 2010年5月1日に池田銀行と合併。池田泉州銀行 として発足した。


title: 泉州銀行

text: いわゆる戦後地銀ではあるが、設立当初に三和銀行（現在の三菱UFJ銀行）から一部店舗を継承したなど関係が深く、1990年代のバブル崩壊後の不況の煽りを受けた金融危機を受けて、2001年に大阪の非財閥系都銀として勢力を誇っていた三和銀行の系列に入っている。


title: 泉州銀行

text: 2008年には大阪府の北摂地域を地盤とする 池田銀行 との経営統合の計画を発表。2009年10月1日に金融持株会社・池田泉州ホールディングスを設立。両行がその傘下に入り、約半年後の2010年5月1日に合併、池田泉州銀行 として発足した。


title: 泉州銀行

text: その歴史から、一部の店舗では泉州銀行設立よりも古い歴史を有し、戦前に泉州地域に存在した辻林銀行（三和銀行と阪南銀行(現在の三井住友銀行)に分割吸収）等にそのルーツを求めることもできる。


title: 泉州銀行

text: 本店の建物は村野藤吾による設計である。本店は岸和田市に置いていたが、店舗数は堺市が一番多かった。府外は東京支店、和歌山支店のみ。


title: 泉州銀行

text: ATMでの預金引出し取引については、同行親会社の三菱東京UFJ銀行、及びイオン銀行と相互に無料提携を行っていた。なお、三菱東京UFJ銀行ATMでの預金預入れ取引も無料提携の対象となっていたが、合併後、勘定系システム統合前の最終営業日である2011年12月30日をもって打ち切られた。また、池田銀行との経営統合に合わせて、阪急電鉄の鉄道駅構内にあるPatSatとも無料提携を行なっている。


title: 泉州銀行

text: 大正銀行（三菱UFJフィナンシャル・グループ）及び鳥取銀行（三菱東京UFJ銀行が筆頭株主、三菱UFJ信託銀行も大株主）と「BCS共同利用型基幹システム」を利用していた。


title: 相磯秀夫

text: 相磯 秀夫（あいそ ひでお、1932年3月3日 - ）は、日本の工学者。東京工科大学理事、慶應義塾大学名誉教授。


title: 相磯秀夫

text: 神奈川県生まれ。慶應義塾大学大学院工学研究科電気工学専攻修士課程修了。通商産業省工業技術院電子技術総合研究所を経て、慶應義塾大学工学部教授。1990年、環境情報学部設置に際して同学部に移り初代学部長に就任。その後大学院政策・メディア研究科委員長などを務めた。1999年、東京工科大学に移り、日本最初のメディア学部の設立に参加して初代学部長に就任。同年6月、同大学学長に就任した。2004年、有限責任中間法人Mozilla Japanの代表理事に就任。また、情報処理学会副会長や、国家プロジェクトであった「第五世代コンピュータ・スーパーコンピュータ・情報処理相互運用技術などの推進委員会」委員長などを歴任。慶應義塾大学工学部相磯研究室からは、村井純、徳田英幸や坂村健をはじめとするコンピュータ関連分野の多くの研究者を輩出した。この間関西大学客員教授も務める。


title: タッカー (映画)

text: 『タッカー』（"Tucker: The Man and His Dream"）は、フランシス・フォード・コッポラが監督した1988年のアメリカ映画。


title: タッカー (映画)

text: 1940年代後半に実在した自動車、通称「タッカー車」および開発者のプレストン・トマス・タッカーの実話に基づいて描いた作品である。


title: タッカー (映画)

text: タッカー車は51台（原型車として製造された1台目を含む）しか完成していないのだが、映画撮影当時で47台もが現存しており、愛好会の全面協力により現存している実車のほとんどが動員されてスクリーンに登場している。


title: タッカー (映画)

text: 刑事裁判で詐欺事件の被告人となったタッカーが最終弁論で陪審員席に向かって、自らの信じるアメリカの自由・正義・未来を訴え「もし大企業が斬新な発想を持った個人を潰したなら、進歩の道を閉ざしたばかりか自由という理念を破壊することになる! こういう理不尽を許せば、いつか我々は世界のナンバーワンから落ち、敗戦国から工業製品を買うことになる」という演説と、それを本気にせず笑う聴衆、という場面が印象的に描かれている（日米貿易摩擦、特に撮影された時代の1980年代に問題とされた貿易不均衡が背景にある）。


title: タッカー (映画)

text: 1945年、軍需工場を経営していたプレストン・タッカーは来るべき現代にふさわしい新車の設計、開発を計画していた。計画は家族と友人と共に順調に行っているように思えた。しかし、ビッグスリー（フォード・GM・クライスラー）の横槍・妨害により、タッカーは「ありもしない車を売ろうとした詐欺師」に仕立て上げられ、裁判に立たされる。


title: 但馬銀行

text: 株式会社但馬銀行（たじまぎんこう、"The Tajima Bank, Ltd."）は、兵庫県豊岡市に本店を置く地方銀行。第二地方銀行ではない地方銀行としては兵庫県唯一である。


title: 但馬銀行

text: 1897年11月、美含銀行として兵庫県城崎郡香住町に設立。1932年9月、香住銀行に商号を変更。その後戦時統合によって県内の銀行統合が進展するが、香住銀は水産金融の特殊性から頑強に単独存続の必要性を訴えて、但馬地方の8行合併によって設立された全但銀行に参加せず終戦を迎えた。香住銀は戦時における損失も少なく、また資本金の減資や第二封鎖預金を実施することなく、戦後の混乱期を無事に乗り越えた。そして、増資を重ね経営基盤の充実に努めた。1953年1月、神戸銀行（現：三井住友銀行）から香住、浜坂、柴山支店が譲渡されたことを皮切りに、漸次、数店が譲渡された。1956年9月24日、但馬銀行に行名を改め、但馬地方を地盤とする銀行であることを鮮明にした。


title: 但馬銀行

text: 近年では阪神・播磨地区など兵庫県南部への出店も積極的に行っている。この他大阪府および京都府に支店を開設している。この内神戸支店は神戸市中央区のJR三ノ宮駅のすぐ北に自行ビルを構えている。なお、東京都や淡路島などへの出店はしていない。　キャッチフレーズは「地域とともに発展する」。


title: 但馬銀行

text: 本店所在地である豊岡市をはじめ、但馬地方の全市町から指定金融機関を受託している。


title: 但馬銀行

text:
倉橋家による同族経営が続いている。
2005年（平成17年）3月より加盟。加盟行は、阪急電鉄と北大阪急行電鉄の主要駅構内に設置のステーションATMであるPatsat（パッとサッと）で、平日日中帯は手数料無料で、その他の時間帯も時間外手数料を支払う事で利用できる。


title: 但馬銀行

text: 2006年（平成18年）5月よりLeadus製の非接触型指静脈認証システムを導入した。


title: 但馬銀行

text:
コウノトリをシンボルとしている。
植樹などによる自然環境の保全や森づくりなどに積極的に取り組んでいる。
兵庫県豊岡市のコウノトリ野生復帰事業を核とした、人と自然が共生する地域づくりに共鳴し、2005年（平成17年）の9月24日に自然界に放鳥されたコウノトリの生息できる場づくりなどに協力している。
2006年（平成18年）3月には豊岡市立三江小学校に人工巣塔の寄贈を行った。


title: 運転免許

text: 運転免許（うんてんめんきょ）とは、運転に一定の技量が必要な機械装置や設備の運転に対する免許のことである。免許の保有を証明して交付される公文書を運転免許証という。


title: 運転免許

text: 自動車の運転免許に関しても、世界の多くの国で法律に基づいた免許制度が実施されており、試験によって安全に運行する技量と知識を持つかどうか調べられ、その結果それを持つと判断された者に対しては付与される、ということになっている。


title: 運転免許

text:
欧州では、助手席に指導員が同乗していれば免許のない者が公道で練習できる国もある。練習場を持たず、事務所と教習車だけ所有する教習所が多い。またモペッド（日本で言う原動機付自転車）は免許不要。
例えばフランスなどがそうであり、人が多く住んでいるパリなど都市部を含めたほぼ全ての教習所が、練習用コースを備えていない（街には練習用コースなどを設けるスペースが無いため）。


title: 運転免許

text: フランスの教習所は国家によって運営されている。近年教官数が不足の状態に陥っており、2015年1月時点で「申し込んでから、受講が始まるまで平均98日待ち」という状態になっている。国民からは「早急に状況を改善してほしい」と要求されているため、フランス政府は、教官を増員させる方法によって「『98日待ち』から『45日待ち』の状況まで改善しよう」と方策を検討しており、実現が望まれている。


title: 運転免許

text: 緊急策として「郵便局（国営）の職員に教習所教官になるための短期間のトレーニングをほどこして教習所教官に仕立てあげる」という策が提示されたが、免許を取得しようとしている一般の人々の間では「十分な訓練を受けていない教官では困る」と感じている人も多く、また郵便局関係者側からも不評を買っており「ただでさえ失業率が高いのだから、何も郵便局職員を教習所教官にしなくてもいいはずだ（新たに教官になる人を国が雇い、失業率改善にも役立てるべきだ）」という意見が表明されている。


title: 運転免許

text:
女性の自動車運転を禁止していたが、2018年6月24日に女性の自動車運転が解禁された。
中国では、中華人民共和国道路交通安全法条例や中華人民共和国機動車運転証管理弁法により定められており、18歳以上（大型客車と無軌道電車は21歳以上）で取得できるが上限が設けられており取得できるのは60歳まで（大型客車と無軌道電車は45歳まで、大型貨物は50歳まで）となっている。70歳以上は免許取り消しとなる。
道路交通安全規則によって定められており、道路で自動車やオートバイを運転する者は中華民国交通部から運転免許証を交付してもらうこととなっている。


title: 運転免許

text: 大韓民国道路交通法によって定められており、道路で自動車や原動機付自転車を運転する者は警察署長（道路交通公団が代行している）から運転免許証を交付して行うことになっている（大韓民国道路交通法第80条）。


title: 運転免許

text: 日本の制度では、運転免許の制度・規則については、道路交通法及び下位命令により規定されており、その管理は各都道府県の公安委員会が行うが、実際の業務は法令の委任により警視庁及び各道府県の警察本部が行っており、運転免許は国家公安委員会・警察庁交通局の管理監督を受ける国家資格となっている。


title: 運転免許

text: 道路における自動車および原動機付自転車の運転を特別に認める許可のことを「運転免許」としている。そして、運転免許は、運転免許証を交付して行なうことになっている（道路交通法第92条）。


title: 運転免許

text: アメリカ合衆国では道路交通法が連邦法ではなく州法なので、各州の担当部署（道路局または自動車局）が発給を担当している。ただし、外交や公用で滞在する外国人（外交官アグレマン・外交や公用ビザの保持者）に対しては、アメリカ合衆国国務省（外務省相当）が運転免許証を発給することができる。


title: 運転免許

text: 取得年齢は州によって異なるが、多くの場合16歳以上で、学科講習や筆記試験は15歳から受けられる。学科講習は18歳以下を対象に高等学校や教習所で行われるものが殆どで、それ以上の年齢の場合は各自でドライバー・ガイドを読んで筆記試験に臨む。日本と異なり、助手席に指導者（年齢と運転経験年数の条件を満たしている必要がある）が乗車していれば、全く運転をしたことがない人が「Student Driver」と表示して路上で練習してよいところもある。実技試験は日本よりかなり簡単であるが、危険な運転や違反行為があった場合その場で失格・試験終了となる。筆記試験は、多言語での試験問題が用意されており、日本語で受験できる試験場もある。合格に必要な視力（矯正可）は普通車で20/40（日本でいう0.5）以上である。教習所はヨーロッパと同様に学科講習用のスペースと事務所が設けられているのみで練習用コースは無く、入学初日から路上教習を開始する。


title: 運転免許

text: また二輪車に関しては、免許は多くの州で排気量の区分がない。モペッド（日本で言う原動機付自転車）は免許不要。


title: 運転免許

text: メキシコ国内では、首都のメキシコ市及び州毎に制度が異なるが、メキシコ市の場合は、有権者カードと住所を証明できるもの、手数料があれば無試験で免許が得られる。過去においては試験制度が存在していたが、汚職が横行したため無試験になったという経緯がある。


title: 運転免許

text: 発展途上国にも運転免許の制度があるが、無免許で運転しているケースも地域によっては珍しくない（運転技術は経験により習得）。免許を取得できない理由としては、文盲のため受験できない、制度の不備により免許不用で運転できる車両が多いといったことがあげられる。


title: 運転免許

text: 国際運転免許とは、ジュネーヴ条約（日本も批准）またはウィーン条約（日本は批准せず）により、条約締結国間で相互に運転免許の有効性を認める、というしくみによるものである。簡便な手続きによって、自国で免許を持っているということを証明するような文書（あるいは厚紙で作成されたカード状文書）を発行する。有効期間は発行後1年間だが、母国の運転免許が失効した場合は当然に無効となる。最高でも180日程度の短期滞在者向けであり、長期滞在の場合にはその国で免許を取る必要がある。


title: 運転免許

text: また、ドイツ、フランス、スイス、イタリア、ベルギー、台湾（中華民国）の運転免許に関しては、その免許証と翻訳を携帯している限り日本国内での運転が可能である。ただし、日本上陸1年以内であること、当該国の運転免許が有効であること、日本国内に住民票を有するものまたは外国人登録者は日本出国から入国まで3か月以上経過している者であることという制限がある。


title: 運転免許

text: なお、日本国はウィーン条約を批准していないため、この条約に基づいた国際運転免許証では、日本国内で運転することができない。


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: 阪神高速2号淀川左岸線（はんしんこうそく2ごうよどがわさがんせん、）は、大阪府大阪市此花区の阪神高速5号湾岸線 北港ジャンクション (JCT) から大阪府門真市三ツ島の門真JCTへ至る阪神高速道路の路線である。海老江JCT以東は建設中である。


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text:
大阪市道高速道路淀川左岸線 （北港JCT～豊崎出入口）
一般国道1号 淀川左岸線延伸部 （豊崎出入口～門真JCT）


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: 24時間交通量（台）　道路交通センサス


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: 淀川左岸線延伸部として、大阪市北区豊崎地先から門真市薭島（ひえじま）地先（近畿自動車道・第二京阪道路 門真JCT）までの延長概ね10kmの自動車専用道路を建設する計画がある。これが建設されれば、既に開通している近畿自動車道・湾岸線、事業中の大和川線・淀川左岸線と共に、延長約60kmの大阪都市再生環状道路が形成され、大阪都心部の慢性的な渋滞の解消につながるとされている。淀川左岸線延伸部は、大阪門真線として地域高規格道路候補路線に指定されている。


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: この計画についてはパブリック・インボルブメント（住民参画）手法によって、以下の4案などが比較検討された。


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: 以上の4案を沿線住民の意見を参考にしつつ検討した結果として、淀川左岸線延伸部有識者委員会はA案とC案を優位としたうえで、トンネル構造を主体として極力大深度地下を活用するのが望ましいとする提言を2006年12月15日に出した。トンネルなら沿道環境への影響が少ないうえ、大深度地下なら用地補償が不要であり工事期間の短縮も図れるからである。また、沿線の利便性を高めるために中間（おおむね国道479号線（大阪内環状線）との交点付近）にインターチェンジを設けるよう努力すべきとしている。


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: 2013年1月から環境影響評価の手続きが開始されている。


title: 阪神高速2号淀川左岸線

text: また、2018年度から建設予定地付近のボーリング調査を開始している。


title: 薬剤学

text: 薬剤学（やくざいがく、英語：pharmaceutics）とは薬物治療に資するために、未加工の原薬を加工し利用するための、より効果的な方法について研究する薬学の一分野である。


title: 薬剤学

text: 単なる物質である薬物を、薬剤としての形（剤形）として設計、製造、輸送、保存、調剤、投与し患者の体内の標的部位に到達するまでの各過程について取り扱う。


title: 薬剤学

text: 患者に投与した薬物が治療効果を表すためには、患者の体内における標的部位に、一定範囲内の濃度で、一定の時間、投与した薬物そのものまたは薬物に由来する有益な薬理活性を持つ物質（ここでは薬理活性物質とする）が存在する必要がある。しかし、臨床上、薬理活性物質を標的部位に直接注入することは、通常、現実的ではない。なんらかの最適な方法により、間接的に薬物を患者の体内に取り込ませ、体の生理機能に依存して、薬理活性物質を、期待する標的部位に到達させることで、薬物治療を実行する。


title: 薬剤学

text: また、投与した薬物そのものまたは薬物に由来する物質が有害な作用を発揮する場合、その作用の強さは一般に有害な作用の標的部位における濃度に依存する。したがって最適な薬物治療のためには、患者のQOLと医療としての利便性や経済性を考慮しつつ、個々の薬物について、個々の患者の各標的部位における薬理活性物質の濃度（と時間による変化）を予測し、適切に制御できるようにする必要性が生じる。これを満たすための手段、方法について研究する学問が薬剤学である。


title: 薬剤学

text: 薬剤学はその対象により製剤学、物理薬剤学（製剤学のための物理化学的な基礎であり、製剤学の一分野とされることもある）、生物薬剤学（薬物動態学を含む）、調剤学に大別される。しかし、実務に密接に関連している事項を含み、また、日本における研究者が少ないためか、分野としての呼称が確立しておらず、同義語が多く、混乱がみられることもある。「臨床」が語頭に付くこともよくある。


title: 薬剤学

text: 薬物が患者に投与された後、その薬物とそれに由来する物質の体内の各部における濃度と時間による変化そして、体外への排出経路、排出量と時間による変化をとくに薬物体内動態、単に体内動態、または薬物動態と呼ぶ。薬物の体内動態の記述、説明、予測、制御について研究する薬剤学の一分野が薬物体内動態学または薬物動態学である。


title: 薬剤学

text: 体内動態を一般的なモデルで説明して、それを予測する上で、特に重要とされているものが、体の生理機能と薬物が起こす4つの現象であり、摂取した薬物が、体内へ入る現象（吸収：absorption）、薬物が体内の各組織に移行する現象（分布：distribution）、代謝酵素によって、薬物が別の物質（通常は生理活性を持たないと仮定される）に変換される現象（代謝：metabolism）、尿などを介して体外に放出される現象（排泄：excretion）である。これらの頭文字をとり、4つの現象をADMEと総称することがある。


title: 福岡教育大学

text: 日本の多くの教育系大学と同じ様に、特別支援教育教員養成課程（旧・障害児教育教員養成課程）がある。また、特別支援教育系の専攻科（特別支援教育特別専攻科）と別科（言語障害教育教員養成課程）がある。


title: 福岡教育大学

text: 初等教育教員養成課程は、小学校教員の養成に特化している。初等教育教員養成課程では、取得できる免許は小学校教員免許のみが原則で、中学校教員免許は二種免許状がなんとか取得可能だが、一種免許状や高校教員免許は、原則として取得は難しい（４年間での取得は保証していない）。中等教育教員養成課程では、中学校教員免許（一種）、高校教員免許の取得が可能。


title: 福岡教育大学

text: 放送大学学園と単位互換協定を結んでおり、放送大学で取得した単位を卒業に要する単位として認定することができる。


title: 福岡教育大学

text:
"前身に関しては、福岡第一師範学校、福岡第二師範学校、福岡青年師範学校を参考。
学校現場での英語コミュニケーション能力をそなえた小学校教員の養成をめざして創設された。授業は課外活動であり、卒業単位には含まれない。授業は無料だが、テストには料金が発生する。
国会議員の河野太郎が英語習得院の情報を集めている。


title: 台湾団結連盟

text: 台湾団結連盟（たいわんだんけつれんめい）は、中華民国（台湾）の政党。略称・通称は台聯。2001年に国民党台湾本土派の立法委員（国会議員）が離党して結成し、李登輝を精神的指導者としている。主席は黄昆輝（第3代）。


title: 台湾団結連盟

text: 初代主席となった黄主文は、李登輝政権時代の内政部長（内相）。「台湾優先」を原則に、政局の安定、経済の振興、民主の強化、台湾の壮大化を掲げる。中国と台湾の関係を「中台併存」、李登輝の「国と国との関係」と認識する。また独立か統一かという台湾の将来については、結党から2006年までは台湾人の民主的な投票によって決定するとし、陳水扁の民進党とは友党関係にあった。


title: 台湾団結連盟

text: 結党直後に行われた2001年12月の立法委員選挙で13議席を獲得。閣外協力の形で（ただし政策協定などはないため、連立与党とはいえない）、陳水扁政権を強力にバックアップすることになった。当初は台湾団結聯盟が国民党の支持基盤を切り崩す役割を担い民進党との共存が図られていたが、2004年12月の立法委員選挙において議席の増加を果たせず、むしろ与党民進党と票を奪い合うライバル関係に変化した。また、台湾アイデンティティの追求をめぐる意見対立、あるいは選挙時には集票のため、対立関係は激化していった。


title: 台湾団結連盟

text: 2006年12月の高雄市長選挙で同党候補が不振だったことと、民進党と国民党が統一か独立かの議論に明け暮れ、経済政策など生活に直結する問題がないがしろにされていたことを理由に、李登輝が「中道左派路線」への転換を主張し第三勢力の結集を図った。しかしこの後党勢は伸び悩み、2007年10月になって突然有力な立法委員2人を「民進党寄り」として除名したが、この除名決定は中央執行委員25人のうち10人あまりと定足数に満たないまま黄昆輝主席の独断で決定されたことから、党内は動揺。「中道左派」路線を打ち出して以降、党本部に反陳水扁派や統一派が出入りして政策決定に影響を与えている事実も党関係者から暴露され、離党する立法委員が続出した。


title: 台湾団結連盟

text: 2008年1月の立法委員選挙では民進党と国民党の2大政党の争いに埋没し、小選挙区、比例代表いずれでも議席を失うという壊滅的な敗北を喫した。2012年1月の立法委員選挙において比例代表で全投票の9%に迫る約118万票を集め、議席阻止条項（得票率5%以上）を満たして3議席を獲得した。2016年1月17日投開票の立法委員選挙では比例代表で政党助成金が交付される得票率3.5%にも届かず、再び全ての議席を失った。


title: 中継局

text: 中継局（ちゅうけいきょく）とは、総務省告示基幹放送用周波数使用計画第1 総則 第1項（3）に「親局以外の基幹放送局」と定義している。


title: 中継局

text: 地上基幹放送において、地勢的な影響で親局送信所だけでは放送区域をカバーできない時に、親局とは別の場所に設けられる補助的な地上基幹放送局である。日本では、サテライト局（空中線電力0.1W以下の小規模な中継局はミニサテライト局（ミニサテ局）と呼ばれることが多い）と、英語ではトランスポーザ（）という。中継方法としては、演奏所（スタジオ）・親局からの専用線（主に中波放送・短波放送）や、無線（STL）で送信する方法、親局の電波を受信し周波数を変換して送信する放送波中継（主に超短波放送（FM放送）・テレビジョン放送）がある。なお、1990年代以降に開設された、いわゆる平成新局は資金が乏しいことから、アナログテレビ放送では中継局が少なめであることが多かった。


title: 中継局

text: 通常、親局とは別の周波数が使われる。


title: 中継局

text: 同一周波数の使用に関しては、中波放送では振幅変調の特性上同一周波数の中継が容易で山陽放送、山形放送、山梨放送、四国放送、西日本放送、南海放送、熊本放送、宮崎放送などで実施している。FM放送ではFMキャプチャ効果により出力差が大きいと小出力側が抑圧されるため、出力差の少ないコミュニティ放送局で実施している。地上デジタルテレビ放送ではOFDM方式の特性上、同一周波数での中継が比較的容易であるため、単一周波数ネットワーク（SFN - Single Frequency Network）による中継網を採用することもできる。


title: 中継局

text: 周波数帯を異にするものとしては、中波放送では後述の#補完中継局が設置されている。また、アナログテレビ放送においては、2012年（平成24年）3月31日の全廃までに宮城県、東京都、神奈川県、兵庫県ではSHF中継局が、北海道、長野県、岐阜県、三重県、香川県、山口県、佐賀県、大分県、熊本県、宮崎県、鹿児島県では、UHF親局に対しVHF中継局が、それぞれ設置されていた。


title: 中継局

text: 原則として無線従事者の管理（常駐するという意味ではない。）を要する。例外は総務省令電波法施行規則第33条に基づく告示にある、他の地上基幹放送局の番組を中継するのみでかつ適合表示無線設備のみを使用する、FM放送用で空中線電力0.25W以下又はテレビジョン放送用で空中線電力0.05W以下の地上基幹放送局の無線設備の外部の転換装置で電波の質に影響を及ぼさないものの技術操作のみ不要である。これは、ギャップフィラーと呼ばれる受信障害対策中継放送用送信機のことである。


title: 中継局

text:
放送法施行規則第103条には、「この款において使用する用語は、次の定義に従うもの」 としている。
また、親局の定義も引用されている。


title: 中継局

text: この款とは、第4章第5節の第1款、すなわち基幹放送局の電気通信設備の損壊又は故障の対策について規定するもので、親局、プラン局、その他の中継局とに区分してとるべき対策を規定している。


title: 中継局

text:
中継局にはコールサインが指定されているものがあり、中波放送ではその局独自の編成を行うところがある。アナログテレビ放送ではHBCテレビ、STVテレビ、テレビ静岡などで、本局と内容を差し替えることがあった。この内、終了時まで独自編成を行っていたのはSTVテレビとテレビ静岡のみで、HBCテレビは2003年（平成15年）頃に取りやめた。終了時に全廃されたがそのコールサインはSTVテレビの札幌本局以外（旭川局JOKY-TV、帯広局JOWL-TV
、函館局JOMY-TV、網走局JOVX-TV、釧路局JOSY-TV、室蘭局JOLY-TV）、テレビ静岡浜松局（JORH-TV）、中国放送尾道局（JOEE-TV）、山口放送関門局（JOPM-TV）、テレビ西日本北九州局（JOHX-TV）であった。


title: 中継局

text: 1950年（昭和25年）の電波法施行規則の全部改正の際に第4条の「無線局の種別」に追加されたが、1958年（昭和33年）の改正で削除され固定局とされた。


title: 中継局

text:
基幹放送用周波数使用計画第1 総則 第5項に「中波放送の放送区域において災害対策などのため補完的に超短波放送用周波数を用いて放送を行う中継局」と規定している。
混信による難聴取対策や災害対策として中波放送をFM放送の周波数でサイマル放送を行う中継局のことである。


title: 中継局

text: 詳細は、FM補完中継局を参照。


title: 中継局

text: 電波法施行規則第4条の無線局の種別の内、「中継局」と文言のある無線局である。1982年（昭和57年）にMCA無線業務が開始される際に制御局の為に制定された種別で、1996年（平成8年）より携帯電話の普及に伴い携帯電話用中継設備に対しても免許されることとなった。


title: 中継局

text: 詳細は、陸上移動中継局を参照。