title: 超準解析

text: [...] 無限に小さいあるいは無限小の量という概念は我々の直観に自然に訴えかけるように見える。何れにせよ、無限小の使用は、微分学・積分学の黎明期において、広く普及した。相異なる2つの実数の差が無限に小さくなることはないという [...] 異論に対して、ゴットフリート・ライプニッツは、無限小の理論は理想的数――それは実数と比較して無限に小さかったり無限に大きかったりするものであるが、"後者（訳注：実数）と同じ性質を有する"――の導入を含意するものであると主張した。


title: 超準解析

text: ロビンソンはこのライプニッツのはの先駆けであるとしている。ロビンソンは次のように続ける：


title: 超準解析

text: しかしながら、彼も、彼の弟子たちや後継者たちも、このようなシステムに繋がる合理的な進展（訳注：そのような原理を合理化するもの）を得なかった。その結果、無限小の理論は徐々に評判を落としてゆき、最終的には古典的な極限の理論に取って代わられた。


title: 超準解析

text: ロビンソンはさらに次のように続ける：


title: 超準解析

text:
本書では、ライプニッツのアイデアが完全に正当なものであり、古典解析やその他の多くの数学の分科に対する新奇で実りあるアプローチに繋がることを示す。我々の方法の鍵は、現代モデル理論の基盤にある、数学の言語と数学的構造との間の関係の詳細な分析によって齎される。
1973年、直観主義者アレン・ハイティングは超準解析を「重要な数学的研究の標準モデル」だと賞賛した。


title: 超準解析

text: 順序体 formula_1 の非零元が無限小であるとは、その絶対値が formula_2（formula_3 は標準的自然数）の形をした如何なる formula_1 の元よりも小さいことをいう。無限小を持つ順序体は非アルキメデス的であるという。もっと一般に、超準解析は超準モデルと移行原理に基づくあらゆる形態の数学をいう。実数に対して移行原理を満たすような体を超実数体といい、超準実解析学はそういった体を実数の超準モデルとして用いる。


title: 超準解析

text: ロビンソン自身のアプローチはそれら実数体の超準モデルに基づく。彼のこの分野に関する古典的・基礎的な本 "Non-standard Analysis" は1966年に出版され、現在も販売されている。 88ページにおいて、ロビンソンは次のように書いている：


title: 超準解析

text: 算術の超準モデルの存在はトアルフ・スコーレム（1934）によって発見された。スコーレムの手法は超冪構成を予示するものである [...]


title: 超準解析

text: 無限小計算を展開するには幾つかの技術的問題を解決しなければならない。例えば順序体に無限小を付け加えたものを構成するだけでは不十分である。これに関連するアイデアにまつわる議論は超実数の記事を参照。


title: 超準解析

text: 本節では超実数体 formula_5 の最も簡明な定義のひとつを概説する。formula_5 を実数体、formula_7 を自然数の成す半環とする。また、formula_8 によって実数列の成す集合を表す。体 formula_9 は formula_8 の適当な商（後述）として定義される。いま formula_7 上の非単項超フィルター formula_12 を取る。とくに formula_12 はフレシェフィルターを含む。次の2つの実数列を考える


title: 超準解析

text: このとき formula_15 と formula_16 が同値であるということを、それらが超フィルターに属す集合上で一致すること、あるいは同じことであるが、次の式によって定義する：


title: 超準解析

text: この同値関係による formula_18 の商がひとつの超実数体（a hyperreal field）formula_19 を与える。この状況を簡単に formula_20 と表す。


title: 超準解析

text: 超準解析を考えることには少なくとも3つの理由（歴史的、教育的、技術的）がある。


title: 超準解析

text: ニュートンとライプニッツによる無限小解析の最も初期の成果の多くは "infinitesimal number" や "vanishing quantity" といった表現を用いて定式化されていた。超実数の記事で注意されているように、それらの定式化はジョージ・バークリーなどから広く批判を受けた。無限小を使用した解析学の整合的な理論の構築が問題であったが、これを満足のいく仕方で成し遂げた最初の人物がアブラハム・ロビンソンである。


title: 超準解析

text: 1958年にクルト・シュミーデンとは論文 "Eine Erweiterung der Infinitesimalrechnung" ("An Extension of Infinitesimal Calculus") を出版した。この論文は無限小を含む環の構成法を提案したものである。この環は実数列達から構成される。2つの数列が同値と看做されるのは、それが高々有限個の要素だけ異なっているときである。算術演算は要素毎に定義される。しかしながら、このようにして構成された環は零因子を含み、よって体を成さない。


title: 超準解析

text: ハワード・ジェローム・キースラー、デイビット・トールやその他の教育者らは、無限小の使用は学生達にとって"イプシロン-デルタ"アプローチよりもより直感的かつ容易に解析学的概念を把握することができるものである、と主張する。このアプローチはしばしば、対応するイプシロン-デルタで定式化された証明よりも、より易しい証明を提供する。大抵の単純化は、次のような超準算術の大変簡単な法則を適用することから得られる：


title: 超準解析

text: および後で述べる移行原理である。


title: 超準解析

text: 超準解析の別の教育的な応用はエドワード・ネルソンによる確率過程の取り扱いである。


title: 超準解析

text: 幾つかの最近の研究は、超準解析の概念を用いた解析学、とくに統計学や数理物理学における極限過程の研究において為されている。セルジオ・アルベヴェリオらはそれらの幾つかの応用について論じている。


title: 超準解析

text: 超準解析には2つの非常に異なったアプローチがある：ひとつは意味論的あるいはモデル論的アプローチであり、もうひとつは構文論的アプローチ（公理論的アプローチ）である。これらのアプローチはどちらも解析学以外の、数論、代数やトポロジーを含む、他の数学の領域に適用される。


title: 超準解析

text: ロビンソンによる超準解析の元々の定式化は「意味論的アプローチ」のカテゴリーに分類される。彼が一連の論文で行ったように、これは理論のモデル（とくに飽和モデル）の研究に基づく。ロビンソンの仕事が最初に現れてから、Elias Zakonは上部構造と呼ばれる純粋に集合論的な対象を用いたより単純な意味論的アプローチを開発した。このアプローチでは、「理論のモデル」は集合 formula_21の「上部構造」 formula_22 と呼ばれる対象で置き換えられる。上部構造 formula_22 から始めて、超冪構成を用いて、写像 formula_24 を伴い、移行原理を満たす、別の対象 formula_25 を構成することができる。写像 formula_26 は formula_22 と formula_25 の形式的性質を関連付ける。さらに、飽和性のより簡素な形である可算飽和性を考えることもできる。この簡素化されたアプローチはモデル理論やロジックの専門家ではない数学者が超準解析を使用する場合により適している。


title: 超準解析

text: 「構文論的アプローチ」はロジックとモデル理論に関して遥かに少ない理解と使用を要する。このアプローチは1970年代半ばに数学者によって開発せられた。ネルソンは（IST）と彼が呼ぶ完全に公理的な超準解析の定式化を導入した。ISTは二項帰属関係 formula_29 に関するツェルメロ＝フレンケル集合論（ZFC）に新しい単項述語「標準的」を追加する。この新しい述語は、集合論的宇宙の要素達に適用可能なものであって、それに関する推論の為の幾つかの公理を伴う。


title: 超準解析

text: 構文論的な超準解析は数学者が通常当たり前と考える集合構成原理（形式的には内包原理として知られる）の適用において細心の注意を要する。ネルソンが指摘するように、IST内の推論における誤りは「非合法な集合構成」によるものである。例えば、ちょうど標準的自然数からなる集合はISTにおいては存在しない（ここで「標準的」は新たに導入した述語の意味に解する）。非合法な集合構成を回避するために、部分集合の定義にはZFCの述語だけを使用しなければならない。


title: 超準解析

text: 構文論的アプローチの別の例としてはヴォピェンカによって導入されたがある。これはZF公理系よりも超準解析と両立的な集合論的公理を探るものである。


title: 超準解析

text: アブラハム・ロビンソンの書 "Non-standard analysis" は1966年に出版された。この本で開発された幾つかのトピックは、彼の1961年の同名の論文（Robinson 1961）で既に与えられている。この本は、超準解析の最初の完全な取扱いを含むことの他にも、詳細な歴史的な章を含んでいる。そこでロビンソンは、無限小が矛盾した量であるという超準解析以前（pre-NSA）の認識に基づく、数学の歴史に関する広く信じられている幾つかの見解に挑戦している。ロビンソンは、連続関数の級数の収束に関するオーギュスタン＝ルイ・コーシーの "Cours d'Analyse" にある "sum theorem" が誤りであるという考え方に挑み、この"定理"の仮定に無限小に基く解釈を与えて正しい定理になるようにすることを目論んだ。


title: 超準解析

text: アブラハム・ロビンソンとは、ヒルベルト空間上のいかなる多項式的コンパクト線型作用素も不変部分空間を持つことを示すのに、超準解析を用いた。


title: 超準解析

text: ヒルベルト空間 formula_30 上の所与の作用素 formula_31 に対して、formula_31 の反復による formula_30 の点 formula_16 の軌道を考える。グラム・シュミットの正規直交化法を（この軌道に）適用することで formula_30 の正規直交系 formula_36 が得られる。いま formula_37 を formula_30 の"座標"部分空間からなる増大列とする。formula_31 の formula_36 に関する表現行列 formula_41 は殆ど上三角（almost upper diagonal）、つまり、係数 formula_42 だけが対角下（sub-diagonal）に於いて非零である。バーンスタインとロビンソンは、もし formula_31 が多項式的コンパクトならば、超有限添数 formula_44 があって、行列係数 formula_45 が無限小となることを示す。次に、formula_46 の部分空間 formula_47 を考える。もし formula_48 が有限なノルムを持つなら、formula_49 は formula_47 に無限に近い。


title: 超準解析

text: いま formula_51 を formula_47 上の作用素 formula_53 とする。ここで formula_54 は formula_47 への直交射影である。formula_56 を formula_57 がコンパクトとなるような一次以上の複素係数多項式とする。部分空間 formula_47 は内的かつ超有限次元である。有限次元複素線形空間における上三角化可能性に対して移行原理を適用することで、formula_47 の内的な正規直交基 formula_60 を上手く取ることにより、対応する formula_61-次元部分空間 formula_62 が formula_63-不変となるようにできる。formula_64 で formula_62 への射影を表すものとする。ある有限ノルムの非ゼロベクトル formula_66 に対し、formula_67 は非ゼロ、もしくは formula_68 と仮定して構わない。formula_57 がコンパクトであることから、formula_70 は formula_67 に無限に近く、したがって formula_72（無限小の緩みを許せば）であることが分かる。いま formula_73 を formula_74 なる最大の添字とすれば、formula_75 に無限に近い標準元の成す空間が望みの不変部分空間となる。


title: 超準解析

text: バーンスタイン＝ロビンソンの論文のプレプリントを読んだ上で、ポール・ハルモスは彼らの証明を標準的な手法で以って再解釈した。 どちらの論文も "Pacific Journal of Mathematics" の同じissueに立て続けに載っている。ハルモスによる証明で使われた幾つかのアイデアは、もっと後のquasi-triangular作用素に関するHalmosの仕事に再び現れている。


title: 超準解析

text: （他の応用は）既に知られた結果の再解釈や再証明の流れに沿って得られている。とくに興味深いものとして、釜江による個別エルゴード定理の証明や、ファン・デン・ドリスとウィルキー によるの扱いがある。


title: 超準解析

text: 超準解析はラリー・マネヴィッツとが変換群に関する結果を証明する為に使用している。離散円周群 formula_76 は有限巡回群 formula_77 たちの和集合と見做すことが出来る。ここで formula_77 の formula_79 は formula_76 の formula_81 に対応する。その意味で各有限巡回群は formula_76 の「局所化」と見做しうる。いま formula_83 を距離を持つコンパクト連結多様体とする。全ての有限巡回群 formula_84 が formula_83 に忠実かつ formula_86-リプシッツに作用しているとしよう。彼らはこのとき離散円周群 formula_76 もまた formula_83 に忠実かつ formula_86-リプシッツに作用することを示した。印象的に述べるならば、局所的な群作用があれば、大域的な群作用もある、ということである。この証明では、全ての正整数で割り切れるような無限大超自然数 formula_90 を取れば、formula_76 が超有限巡回群 formula_92 に埋め込めることが用いられている。（なぜならどんな有理数も分母が formula_90 の形に通分できるから。）移行原理によれば formula_92 は formula_95 に忠実かつ formula_86-リプシッツに作用している。その作用を適当に変形することで、formula_76 の formula_83 への忠実かつ formula_86-リプシッツな作用が得られる。


title: 超準解析

text: しかしながら、超準解析の真の寄与は、超準集合論の新たな拡張された言語を用いた概念や定理の中にある。新たな応用のうちには、確率、流体力学、測度論、滑らかでない解析や調和解析などへの新しいアプローチがある。


title: 超準解析

text: 確率過程の理論への超準解析の応用もある（とくにブラウン運動をランダムウォークとして構成するもの）。Albeverio et.al.はこの研究領域への優れた導入が含まれる。


title: 超準解析

text: 超準解析の基本的な手法である超積構成はアラン・コンヌらによって作用素環の研究に応用されている。


title: 超準解析

text: 数学教育への応用として、はを著した。 これはをカバーし、無限小元を含む超実数を用いた微分・積分計算を構築した。これらの超準解析の応用は有限超実数 formula_100 の標準部の存在に拠っている。formula_100 の標準部分 formula_102 は formula_100 に無限に近い標準実数である。キースラーが用いた視覚化の装置のひとつは、無限に近い点を区別する為の、無限拡大率を持つ仮想的な顕微鏡である。キースラーの本は現在絶版であるが、彼のウェブサイトから無料で利用できる（下記の参考文献を参照）。


title: 超準解析

text: 超準解析の優美さや幾つかの側面からの魅力にもかかわらず、批判もまた表明されている。、アラン・コンヌ、ポール・ハルモスによる批判はにある。


title: 超準解析

text: 任意の集合 formula_21 が与えられたとき、formula_21 の上部構造（superstructure）とは次のように帰納的に定義される集合 formula_22 である：


title: 超準解析

text: つまり formula_21 の上部構造は formula_21 から始めて、formula_21 の冪集合を formula_21 に添加していく操作を繰り返し、それによって得られた列の和集合を取ることで得られる。実数たちの上部構造は沢山の数学的構造を含む：例えば、全ての可分距離空間や距離化可能位相線型空間の同型なコピーを含む。実質的には、解析学者が興味を持つ全ての数学が formula_114 の中で展開できる。


title: 超準解析

text: 超準解析の道具立ては集合 formula_9 と写像 formula_116 で幾つかの追加の性質を満たすものである。それらの原理を定式化するために、最初に幾つかの定義を述べる。


title: 超準解析

text: 論理式が有界であるとは、その論理式に現れるどの量化子も、それぞれある集合上に制限されていること、すなわち、次の何れかの形をしているときにいう：


title: 超準解析

text: 例えば、論理式


title: 超準解析

text: は有界である：全称量化された変数 は 上を走り, 存在量化された変数 は の冪集合上を走る。他方で、


title: 超準解析

text: は有界でない。なぜなら "y" の量化が制限されていないからである。


title: 超準解析

text: 集合 "x" が内的とは、ある formula_121 に対して formula_122 となることをいう。formula_121 ならば formula_124 自身が内的である。


title: 超準解析

text: 超準解析の基本的な論理的枠組みを定式化しよう：超積を用いることで、このような写像 formula_26 が存在することが示せる。formula_114 の元は標準的と呼ばれる。formula_9 の元は超実数と呼ばれる。


title: 超準解析

text: 記号 formula_135 で非標準自然数を表すものとする。拡大原理によれば、これは formula_136 の上位集合になっている。集合 formula_137 は空でない。このことを見るためには、可算飽和性を次の内的集合の列に適用する：


title: 超準解析

text: 列 formula_139 は空でない減少列であるから、所望の結果を得る。


title: 超準解析

text: 幾つかの定義から始める：超実数 formula_140 が無限に近いとは、次が成り立つことをいう：


title: 超準解析

text: 超実数 formula_100 が無限小（infinitesimal）であるとは、それが 0 に無限に近いことである。例えば、もし formula_3 が自然数でない超自然数、つまり、formula_144 の元であるならば、formula_2 は無限小である。超実数 formula_100 が限定（limited）または有限（finite）とは、その絶対値がある標準自然数で抑えられる（より小さい）ことである。有限超実数の全体は、全ての実数を含むような、formula_147 の部分環を成す。この環において、無限小超実数の全体はイデアルを成す。


title: 超準解析

text: 有限超実数の成す集合や無限小超実数の成す集合は formula_148 の外的な部分集合である。これの意味するところは（実際的な場面においては）内的集合に限定された有界量化は、これらの集合を亙ることはできないということである。


title: 超準解析

text: 例：超実平面 formula_149 は内的であり、平面ユークリッド幾何のモデルである。他方、各座標を有限値に限定したもの（デーン平面の類似）は外的であり、平行線公準を破る。例えば formula_150 を通り無限小の傾きを持つどんな直線も formula_151 軸と平行である。


title: 超準解析

text: 定理. いかなる有限超実数 formula_100 も、ある一意的な標準実数 formula_102 に無限に近い。これにより定まる写像 formula_154 は有限超実数の成す環から formula_5 への環準同型になっている。


title: 超準解析

text: この写像 formula_154 もまた外的である。


title: 超準解析

text: 超実数の標準部を考えるひとつの方法はデデキント切断の言葉を用いることである；どんな有限超実数 formula_157 も、formula_157 未満からなる標準実数の集合 formula_159 と、formula_157 より大きい超準実数からなる集合 formula_161 の対 formula_162 を考えることによって、切断を定める。この切断に対応する（一意的な）実数は formula_157 の標準部の条件を満たすことが確かめられる。


title: 超準解析

text: 連続性の直観的な特徴付けとして次のものがある：


title: 超準解析

text: 定理. 区間 formula_164 上の実数値関数 formula_165 が連続であるのは、区間 formula_166 内のどんな超実数 formula_151 に対しても formula_168 が成り立つとき、かつそのときに限る。（詳しく微小連続の項を参照）


title: 超準解析

text: 同様に、


title: 超準解析

text: 定理. 実数値関数 formula_165 が実数値 formula_151 において微分可能であるのは、任意の無限小超実数 formula_171 に対して、標準部


title: ハローバイバイ

text: ハローバイバイは、吉本興業東京本社（東京吉本、厳密にはよしもとクリエイティブ・エージェンシー）所属のお笑いコンビ。略称ハロバイ。1996年結成。2人とも東京NSC2期生で、モランボン調理師専門学校からの同級生である。2009年解散。


title: NHKナイトニュース

text: NHKナイトニュース（エヌエイチケイ ナイトニュース）は、1988年10月～1990年3月にかけてNHK総合テレビで放送された最終ニュース番組。毎日24:00終了だが、番組本編は正式には23時57分30秒で終了する。


title: NHKナイトニュース

text: 1988年4月から『NHKニュースTODAY』（21:00 - 22:20）と最終ニュース（23:35 - 24:00、別称「NHKニュース&コメンタリー」。新聞では「ニュースと解説」と表記）を編成していたが、その半年後、『TODAY』が20分短縮して22時終了となり、最終ニュースの放送時間を40分に拡大、『ナイトニュース』とタイトルを付した。平日には「ニュースと解説」時代では充分に伝えきれなかったスポーツニュースを充実化させている。


title: NHKナイトニュース

text: 1989年4月からは平日の放送時間が「ニュースと解説」時代の25分枠に縮小。スポーツニュースを独立させて「スポーツタイム」（22:45 - 23:00）がスタートした。


title: NHKナイトニュース

text: キャスターは最初の半年間を名取将（現・フリーアナウンサー、ナレーション声優）が務めていた（平日のみ）。


title: NHKナイトニュース

text: なお、エンディングの音楽は番組終了後も1992年3月末まで土・日曜日最終のNHKニュースのエンディングにも使われていた。


title: 斎藤真

text: 斎藤 真（斎藤 眞、さいとう まこと、1921年（大正10年）2月15日 - 2008年（平成20年）1月16日）は、日本の政治学者、東京大学名誉教授。専門はアメリカ政治史。


title: 斎藤真

text: 斎藤勇（英文学者、文化功労者、東京大学名誉教授）の次男として東京都に生まれる。アメリカ文学者の斎藤光は実兄。


title: 斎藤真

text: 1927年、成城学園小学校入学。1937年に受洗。同年、成城高等学校文科乙類入学。1940年に同校を卒業。


title: 斎藤真

text: 高木八尺に師事し、1942年東京大学法学部政治学科卒業。ハーバード大学留学等を経て1959年から東京大学法学部教授、1981年から国際基督教大学教授を歴任。その他に国際基督教大学平和研究所所長、アメリカ学会会長などを務めた。門下生に五十嵐武士、古矢旬など多数いる。


title: 斎藤真

text: 1989年12月から日本学士院会員。1997年文化功労者、2005年文化勲章受章。


title: 斎藤真

text: 日本基督教団所属のクリスチャンだった。2008年1月16日、慢性気管支炎のため東京都内の病院で死去。享年86。


title: よさこい鳴子踊り

text: よさこい鳴子踊り（よさこいなるこおどり）1954年に第1回よさこい祭りを高知市で開催することになったとき、高知商工会議所の作業グループ（後のよさこい祭振興会）が花柳、若柳、藤間、坂東、山村の日舞五流派に依頼して振りつけた舞踊。現在ではこのオリジナルのよさこい鳴子踊りを正調（せいちょう）と呼ぶ。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text:
使用済自動車の再資源化等に関する法律（しようずみじどうしゃのさいしげんかとうにかんするほうりつ、平成14年7月12日法律第87号）は、資源のリサイクルに関する日本の法律。略称は自動車リサイクル法。最近改正2012年8月1日（平成24年8月1日法律第53号）。
日本国内の廃棄される自動車は、1年間で約400万台（輸出を含めると約500万台、2002年現在）である。法の施行以前は、使用済自動車には、リサイクルできる鉄などの金属や、エンジンなどの部品が多く含まれているため、解体業者や破砕業者において有価物として引き取られ、利用できる部品などは整備して中古（リビルド）部品として流通されたり、鉄くずなどの形でリサイクルが行われていた。だが、有価金属を取り除いたあとに残る内装材料を中心としたシュレッダーダスト、爆発性のあるエアバッグ、オゾン層破壊の原因となるエアコンのフロン類については、処理が困難なため逆有償で処理しなければならず、不法投棄や不適正処理の原因となっていた。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text: そのため、使用済自動車のリサイクルと適正な処理を図るため、自動車製造業者にリサイクルの責任を果たすことを義務づけ、また、ユーザーにシュレッダーダスト、エアバッグ、フロン類の処理にかかる費用を負担することを義務づける法律が制定された。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text: 具体的には新車の登録時、法律施行前に登録された車両については継続車検の際（1度のみ）に所定のリサイクル料金をあらかじめ収めなければならない。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text:
次に掲げるものを除く全ての自動車（トラック・バスなどの大型車や、ナンバープレートの付いていない構内車も含む）
対象となる自動車であっても、保冷貨物自動車の冷蔵装置など取り外して再度使用する装置（商用車の架装物を想定。詳細は政令で規定）は対象外。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text: ※ この法律により使用済となった自動車は、その金銭的価値の有無に関わらずすべて廃棄物処理法に基づく廃棄物として扱われる。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text: なお、日本メーカー（本田技研工業・ヤマハ発動機・スズキ・川崎重工業）製二輪車については、自動車リサイクル法とは別に、メーカーが独自にリサイクルに乗り出すことになった。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text: リサイクル料金は、メーカーや車種によって異なる。一般的に乗用車やトラックより、バスの方がリサイクル料金が高めとなっている。


title: 使用済自動車の再資源化等に関する法律

text: 他、各社の公式サイトで確認されたい。


title: 熊倉敬聡

text: 熊倉 敬聡（くまくら たかあき、男性、1959年 - ）は、元慶應義塾大学理工学部教授、元京都造形芸術大学芸術学部教授。学術博士。


title: 熊倉敬聡

text: 慶應義塾大学経済学部卒業（1984）。パリ第7大学博士課程テクストと資料の科学研究科文学研究：テクストとイメージの歴史と記号学専攻修了（1991）。慶應義塾大学修士課程文学研究科仏文学専攻修了（1992）。


title: 熊倉敬聡

text: 1980 年代は、フランス文学・思想、特に「ステファヌ・マラルメの〈経済学〉」を研究。 1990年代は、コンテンポラリー・アートやダンスに関する研究・評論、企画、実践等を行う。 2000 年代は、教育現場の変革の作業を展開し、大学を地域・社会へと開く新しい学び場「三田の家」の立ち上げ・運営に関わる。2013年以降は京都に拠点を移し、21 世紀的精神性の研究・実践に従事するとともに、変革の「道場」Impact Hub Kyotoの立ち上げ・運営に携わる。2016年以降、Art of LivingとSustainable Familyの実験=実践室「Ourslab.」をパートナーの大久保（熊倉）聖子と立ち上げるとともに、洛北の地上高野で「くらしごと」の仲間とともに古民家「五右衛門」を拠点に新しい生活の形を模索中。NPO法人「Art & Society」「ミラツク」「芸術家と子どもたち」などの理事を務める。


title: ジャン・ラシーヌ

text: ジャン・バティスト・ラシーヌ（Jean Baptiste Racine,1639年12月21日誕生、12月22日受洗 - 1699年4月21日没）は、17世紀フランスの劇作家で、フランス古典主義を代表する悲劇作家である。


title: ジャン・ラシーヌ

text: シャンパーニュ地方出身。幼少時に両親を亡くし、ジャンセニスムの影響下にある修道院の付属学校で、厳格なカトリック教育を受ける。ラシーヌはこの学校で古典文学に対する教養と、ジャンセニスムの世界観を身につけた。このことは後のラシーヌの作品に深い影響を及ぼした。


title: ジャン・ラシーヌ

text: その悲劇作品のほとんどは、三一致の法則を厳格に守り、主にギリシア神話、古代ローマの史実に題材をとる。『旧約聖書』に題材をとるものを、ラシーヌは悲劇とせず史劇と呼んだ。


title: ジャン・ラシーヌ

text: ラシーヌは均整の取れた人物描写と劇的な筋の構成を、アレクサンドラン詩行と呼ばれるイアンボス6詩脚の丹精で華麗な韻文に綴った。後期の『聖書』を題材とする作品を除けば、ラシーヌの劇は、二人の若い恋人を中心とするものが多い。二人は愛し合っているが、女性が王など高位の男性に望まれる、あるいは二人が敵対しあう家系にいるなどして、恋愛は成就しない。この葛藤がラシーヌの悲劇の中心となる。これに第三者の嫉妬、政治闘争などが加わり筋が複雑になり、最終的に二人の恋は成就せず、主人公の死をもって幕が下りる。


title: ジャン・ラシーヌ

text: またラシーヌは自身の作品を印刷に付し刊行する際、必ず書き下ろしの序文をつける習慣があった。このためラシーヌの作品は、たんに悲劇としての価値のみならず、演劇論としての価値をももつ。ラシーヌの詩論のなかではオスマン帝国の皇位継承争いを題材にする『バジャゼ』につけた序文での「悲劇の題材は観客から適切な隔たりをもつものでなければならない。この隔たりは神話や古い歴史のような時間的な隔たりだけでなく、時間的にはあまり遠くないがわれわれの風俗になじみのない距離的な隔たりであってもよい」とするものなどが知られる。


title: ジャン・ラシーヌ

text: ラシーヌの代表作として今日もなお上演されるものには『アンドロマック』、『ベレニス』、『フェードル』などがある。


title: ジャン・ラシーヌ

text: なお、彼の肖像はかつて、フランスの50フラン紙幣に描かれていた。


title: ジャン・ラシーヌ

text: 括弧内は順に原題、形式、初演年を示す。


title: アイゴー

text: アイゴー (아이고) は朝鮮語の感嘆詞。元々は朝鮮語固有の語であるため、本来漢字表記は存在しない。古い書籍などでは漢字で「哀号」と書かれているものもあるが、日本で作られた当て字である。「哀号」を朝鮮語読みにすると「（エホ）」になる。


title: アイゴー

text: 用法は多彩で、泣き叫ぶとき、びっくりした時、がっかりした時、くやしい時、あきれた時など、感きわまった時に用いられる場合が多いが、溜息をつく時（日本語の「はー」、「やれやれ」）などにも用いられる。男女の区別はないが、口語だけに微妙なニュアンスをともなう。


title: アイゴー

text: 葬式を盛り上げるために呼ばれる泣き女は「アイゴー、アイゴー」と泣き叫ぶ。


title: アイゴー

text: 叫び声といっても、日常会話で "おお、よくやった!" といった場合の "おお" も該当し、これを朝鮮人は "アイゴ チャルテッタ!" () と言う。


title: アイゴー

text: 現在の韓国では、特に若者の間の話し言葉として、泣き叫ぶとき以外には "アイグ" () ということも多い。


title: Opening Bell

text: Opening Bell（オープニングベル）とは『Opening Bell』（オープニング ベル）はテレビ東京系列とBSジャパンで2000年10月2日から2008年9月26日の間放送されていたマーケット情報番組。テレビ大阪とテレビ愛知にも同時ネットされているがローカルセールス枠のため（スポンサーは各局で異なる）、テレビ北海道・テレビせとうち・TVQ九州放送では放送されていない。未ネットの後者3局を含めて地上波で放送されない地域でもBSジャパン（2000年12月4日 - ）で視聴することができた。


title: Opening Bell

text: 株式ニュースの午前の放送を終了して、放送時間を大幅拡大する形でスタートした。『Closing Bell』とは双子番組の関係にあった。


title: Opening Bell

text: 8時45分 - 8時59分は画面左上に全国の天気ループが表示される。テレビ東京で2006年3月まで『朝は楽しく!スマイルサプリメント』の第1部が9:00までの60分であり、そこで天気ループを表示していた事の名残と思われる。


title: Opening Bell

text: 9時以降は画面下に東京証券取引所1部上場銘柄の前場寄り付きを全銘柄伝えていた。


title: Opening Bell

text: 2008年9月29日から大型番組『E morning』（関東地区のみ）を放送するのに伴い、2008年9月26日をもって放送を終了した。後番組の『E morning』では同番組の第1部という形で時間短縮（9:00 - 9:26）の上内包される。


title: Opening Bell

text: 月曜日はJASDAQなど新興市場上場の企業の中から注目株の企業にスポットを当てる「出発新興」のコーナーがある。


title: Opening Bell

text: 水曜日は池谷キャスターが中小企業の工場などを訪ね取材する「トオルが通る」のコーナーがある。


title: Opening Bell

text: 木曜日の特集コーナー「セクター分析」では、ある一つの業種を取り上げ、その業種についての説明や勢力構図などの解説をする。取り上げられた業種の中から代表する企業のトップが翌日の「ザ・トップライン」に出演する。


title: Opening Bell

text: 金曜日の特集コーナー「ザ・トップライン」では、日本を代表する一部上場企業のトップ（大半は社長）をゲストに迎え、企業の今後の経営戦略について放送しており、投資家にとって見逃せない内容となっている。このコーナーは『E morning』放送開始後も金曜日第3部で引き続き放送されている。


title: Opening Bell

text: 2006年3月までのテーマ音楽には、テレビ東京社員である梅津智史が構成するユニット「Los Otakos」の持ち歌「Club Carribiana」が使われており、インストルメンタルがオープニング、CM入り前、エンディングで聴くことができた。現在もLos OtakosのホームページでLos Otakosが原曲を公開しており、曲を視聴することができる。


title: 皇甫嵩

text: 皇甫 嵩（こうほ すう、? - 195年）は、中国後漢末期の武将。字は義真。涼州安定郡朝那県（現在の寧夏回族自治区固原市彭陽県）の出身。曾祖父は皇甫棱。祖父は皇甫旗。父は皇甫節。子は皇甫堅寿・皇甫叔献。娘は射援（字は文雄）の妻。曾孫は皇甫謐。伯父は皇甫規。甥は皇甫酈。


title: 皇甫嵩

text: 伯父皇甫規は、異民族征伐で張奐や段熲と共に功名を挙げた武将である（涼州三明の一人）。


title: 皇甫嵩

text: 真面目で慈悲深く、人々から心服された。若い頃から文武に優れており、詩書を好み弓馬術の習得に励んだ。孝廉へ挙げられ、郎中に任命される事となったが、父の死去により辞退した。再び茂才に挙げられ、陳蕃・竇武に招かれるも出仕しなかった。後に霊帝から公車により招聘されると、遂に出仕を決意し、議郎・北地太守を歴任した。


title: 皇甫嵩

text: 184年、張角を中心に黄巾の乱が勃発すると、対策を協議する朝廷において、皇甫嵩は党錮の禁解禁と霊帝の私財（銭穀・軍馬）放出を具申した。皇甫嵩は左中郎将に任命され、右中郎将の朱儁と共に精兵4万を率いて、潁川方面の黄巾討伐に向かった。


title: 皇甫嵩

text: 潁川黄巾軍の波才との戦いでは、当初朱儁が担当したが官軍は劣勢となり、勢いを増した波才に皇甫嵩の籠る長社を包囲された。皇甫嵩は田単の故事に倣って一計を案じ、火攻めで波才軍を混乱させ、都から援軍に赴いた曹操や朱儁と共に、波才を大破した。皇甫嵩はこの功績で都郷侯に封じられ、以後も朱儁と共に汝南郡・陳郡（淮陽）・東郡の各地を転戦し、勝利を挙げた。


title: 皇甫嵩

text: 東郡黄巾軍の卜己を倉亭で破り、卜己を生け捕って7千の首級を挙げた。


title: 皇甫嵩

text: 冀州方面の張角率いる黄巾本隊の討伐は、盧植と董卓が担当していたが、彼等が戦果を挙げることができなかったため、皇甫嵩に討伐の命が下った。広宗で張角の弟張梁を討つとともに、病死していた張角の棺を壊して首を洛陽へ送った。さらに曲陽では張角の弟張宝を討ち、10数万を斬り京観を築いた。黄巾軍討伐成功の功により、左車騎将軍に任命され、槐里侯に封じられた。また、八千戸の食邑を与えられ、冀州牧となった。


title: 皇甫嵩

text: 冀州においては戦乱に苦しむ民の負担を軽減し、また部下に対しても恩寵を施し、汚職をした官吏すら許したため信望を集めた。その頃、信都の閻忠は皇甫嵩に「世は乱れており、自身の名声と行ないが自身に災いを招くことは明白だ。それを避けるため独立し、軍兵を動かし天下を一つにまとめ、民心に従い漢王朝に代わり帝位に就くべきだ」と、韓信の故事を引いて説得した。しかし皇甫嵩が拒絶したため、閻忠は逃亡した。


title: 皇甫嵩

text: 185年、辺章・韓遂が涼州で反乱を起こすと、朝廷の命令で長安に駐屯し、董卓と共にその討伐に当たった。このとき、十常侍の趙忠の法令違反を上奏し、また張譲からの賄賂要求を拒否していたこともあったため、十常侍に讒言され、左車騎将軍と食邑6千戸を取り上げられた。都郷侯に戻されたが、なお2千戸を領した。


title: 皇甫嵩

text: 涼州の反乱は新たに張温が討伐に当たっていたが、成果を挙げることは出来なかった。188年、賊の王国が陳倉を攻撃した際、皇甫嵩は左将軍に任命され再び討伐に当たった。このとき董卓を指揮下においた。軍中では董卓の提案する策をいずれも退け、その正反対の策を用い勝利を収めた。しかしこのことから、董卓に憎まれることになった。同年中、二度にわたって朝廷から董卓に対し、并州牧に任命するため軍権を皇甫嵩に渡して帰還するよう指示が届いたが、董卓は拒否した。また、皇甫嵩は朝廷に事の次第を上書したため、董卓とのいがみ合いは決定的となった。


title: 皇甫嵩

text:
後に董卓は中央で実権を握ると、190年に長安から皇甫嵩を召還して、城門校尉に任命すると称し殺害しようとした。皇甫嵩は部下の反対を押し切り帰朝したが、やはり逮捕投獄された。危うく死刑になりかけたが、董卓と親しかった子の堅寿が急遽洛陽に駆けつけ、董卓に必死の嘆願をしたため赦免され、議郎・御史中丞に任じられた。
後、長安に移った董卓が太師となり壇上へ赴く際、御史中丞以下の官吏を平伏させたが、皇甫嵩だけが頭を下げなかったので、董卓から「義真、まだかな」と問われた。皇甫嵩は「これは失礼した。」と謝罪をし、以前のいがみ合いについても尋ねられたため、自分に将来を見る目がなかったからだと陳謝した。


title: 皇甫嵩

text: 王允・呂布による董卓殺害後は再び栄進、征西将軍・車騎将軍・太尉にまで昇りつめた。日食により辞任し、光禄大夫・太常となった。後漢の復権に乗り出すも、李傕達が乱を起した頃に病を患い、195年に没した。驃騎将軍の印綬が贈られた。


title: 皇甫嵩

text: 華歆は、彼が「数々の戦功を挙げながらいずれも同僚の手柄とし、自らの戦功を論じることがなかったため、恨みや禍とは無縁であった」と称賛している。


title: 皇甫嵩

text: 范曄は、彼を称賛しつつも「大業を棄て小義にこだわったことで、智者の笑うところとなった」と評している。これは、閻忠の献策を用いず、詔に従わない董卓を罰することもせず、また反董卓連合軍に呼応し董卓を挟撃することもしなかったこと、を指しているのだろう。


title: 皇甫嵩

text: 唐の史館が選んだ中国史上六十四名将に選ばれている（武廟六十四将）。


title: Papa told me

text: 『Papa told me』（パパ トールド ミー）は、1987年からヤングユー（2005年10月、11月号を最後に休刊）にて不定期連載されていた榛野なな恵の漫画。テレビドラマ化、ドラマCD化もされている。コーラスと別冊コーラスでの不定期掲載を経て、現在、Cocohanaに不定期に掲載中。


title: Papa told me

text: 大人びた思考を持つ小学生の女の子的場 知世と、その父親である作家の的場 信吉、この2人の父子家庭が、自由で創造的な家庭を目指す日々の光景を描いた物語である。


title: Papa told me

text: 主人公の的場知世から見た日常と世の中に対しての独特の視線と鋭い指摘が、多くの読者に人気を博し、漫画でありながら、この作品の書評が光村図書から出版されている国語教科書の書籍紹介に掲載されるに至っている。


title: Papa told me

text: また、的場一家以外の人々の生活にもスポットを当て、都会で孤独に生きる人の心を繊細に描いており、この点も読者の共感を呼んでいる。


title: Papa told me

text: 第35回（平成元年度）小学館漫画賞少女向け部門受賞。


title: Papa told me

text: 特別版


title: Papa told me

text: 『パパ トールド★ミー 大切な君へ』 （2003年4月12日 - 2003年6月28日）。 NHK教育「ドラマ愛の詩」枠内にて放送された。全12回。NHK大阪放送局制作。


title: Papa told me

text: 原作とは多くの相違点がある。大阪局制作のためか主要登場人物が関西弁で喋るようになっていたり、原作ではハイソな雰囲気が漂う的場一家も、ドラマではごく一般的な中流家庭になっていたりする。エピソードの改変も多い。


title: 三菱・eK

text: eK（イーケイ）は、三菱自動車工業が製造・販売している軽トールワゴンおよびブランド、かつて製造・販売していた軽セミトールワゴンのシリーズである。水島製作所（岡山県倉敷市水島）で製造されている。


title: 三菱・eK

text: 「いい軽」を造ろうというプロジェクトに由来するシリーズ名「eK」は、「excellent K-car」の頭文字であると同時に「いい軽」の語呂合わせでもある。


title: 三菱・eK

text: 本項では、基本形のeKワゴン（イーケイ・ワゴン、初代・2代目："eK・WAGON"、3代目："eK wagon"）を中心としたシリーズについて主に記述し、シリーズのバリエーションと変遷については便宜上、派生車種のeKスペースや日産自動車から発売された関連車種についても触れる。


title: 三菱・eK

text: 日産にも一部がOEM供給されていた。初代モデルはシンプルかつプレーンなデザインが評価され、デビュー年次の2001年度グッドデザイン賞（商品デザイン部門）では軽自動車で唯一受賞を果たした。


title: 三菱・eK

text: eKシリーズで初めに販売された車種。基本メカニズムをミニカおよびトッポBJから流用し、当初はコラム式3速ATのみの設定で、4WDは選べるものの、当初はターボは用意されていなかった。ルームライトやミラーをダイハツ・ムーヴの部品をそのまま流用して装備する等、実用的な軽乗用車全体的に見ても極めて異例なほどの割り切った仕様により安価を実現。インパネは、最初から2DINオーディオスペースが採用されていた（のちに三菱製軽自動車は全車2DINとなる）。ベーシックで性別や年齢を問わないデザインや、同時期に発売されたSUVのエアトレック同様機械式駐車場に入る1,550mmに抑えた全高が特徴。また、三菱の販売チャネル統合前はカープラザ店で取り扱っていた唯一の軽自動車でもあった。センターメーターが採用されており、MT車も設定されていた。


title: 三菱・eK

text: eKシリーズのスポーツモデル。スポーティーな外観に仕立てている。アナログスピードメーターのみのワゴンと違ってデジタルスピードメーターとアナログタコメーターを装備する。自然吸気エンジンのほかeKシリーズで初となるターボエンジン、レカロシートがラインナップされた。トランスミッションはすべてコラム式ATを採用しており、MTは開発段階から未採用となっている。


title: 三菱・eK

text:
[Z]155/65R13　[R]2WD　※155/55R14、4WD 165/55R14　各アルミホイール装備
[R]は　※コラム式4AT、ターボ仕様、専用マフラー、ABS、前輪ブレーキと干渉するため13インチは装着不可。
14インチアルミホイールはENKEI製で、中心部は三菱マークの入ったプラキャップでナットが覆われていた。
表示速度　0〜140km/H
2003年登録[R]　検査表から転記。
H81-W　原動機　3G83。車両重量　850kg　前　540kg　※後310kg　長さ3.39m　幅1.47m　※高さ1.55m
※後期型との主な相違点。


title: 三菱・eK

text:
eKシリーズの上質系クラシックモデル。外装をクラシック調にしたほか各種装備を上質な物にしてeKワゴンと差別化を図っている。遮音性の向上、サスペンションチューニングで快適性の向上も盛り込まれた。エンジンは自然吸気エンジンのみとなる。2005年12月に販売終了。
eKシリーズのクロスオーバーSUVモデル。当時の軽自動車市場では珍しかった正式なクロスオーバーSUVとして発売された。メーター周りはeK・SPORTと同じ。最低地上高のアップやいわゆる｢ブーレイ顔｣の流れを汲む大型のバンパー、大径タイヤ、ビルトインタイプのルーフレールなどが特徴。エンジンは自然吸気エンジン(V)とターボエンジン(VT)がある。最低地上高のアップにより、機械式駐車場に入らない可能性がある。eKワゴン/eKスポーツのフルモデルチェンジと同時に販売終了。


title: 三菱・eK

text: eKワゴンのスポーツモデル。デザインが異なるボリカーボネイト製フロントグリル、ディスチャージヘッドランプ、フロント/サイド/リアエアダム、ルーフスポイラー、アルミホイール、ハイブリッドメーター（アナログ&デジタル）を標準装備とする。また、先代と同様にレカロシートをメーカーオプションで用意する。なお、14インチタイヤを標準装備とするグレード（R）は、全高が1,570mmとなるため機械式駐車場に入庫できない場合もある。当初eKワゴンで採用された電動スライドドアモデルは用意されていなかったが、後に追加された。eKワゴンのフルモデルチェンジにより販売終了。後継車はeKカスタム（後述）。


title: 三菱・eK

text:
三菱と日産の合弁会社NMKVが開発、三菱が製造、三菱と日産が販売。車両型式は三菱のもので共通。
2代目まで販売されていた「eKスポーツ」の後継車として設定されたスポーティモデルで、eKシリーズ全体では3代目のスポーツモデルとなるが、「eKカスタム」としては当代が初代となる。フロントデザインは大型のクロムメッキグリルとディスチャージランプを組み込んだヘッドランプで精悍な印象としたほか、バンパーを大型化し、サイドエアダムやリアスポイラーを装備したことで力強さと安定感のあるデザインとしている。内装色はブラックをベースとし、シート生地には縦柄のスウェード調ファブリックを採用している。


title: 三菱・eK

text: 2015年10月改良型はクロスオーバーSUVであるアウトランダーの2代目・2015年6月改良型モデルで採用したフロントデザインコンセプト「ダイナミックシールド」を導入し、バンパーセンターをグロスブラックに変え、バンパー下部にはLEDイルミネーションを配してクロームメッキで縁取り、「T Safety Package」は15インチアルミホイールにダークグレー塗装と切削光輝処理を施した。


title: 三菱・eK

text: ボディカラーはeKワゴンとの共通カラー4色（ホワイトパール(オプションカラー)、スターリングシルバーメタリック、ブラックマイカ、レッドメタリック）と、eKカスタム専用色2色（パープリッシュネイビーパール(オプションカラー)、ライトニングブルーマイカ）の6色を設定する。


title: 三菱・eK

text: 日産自動車が販売するデイズとはグレード体系・外観・装備内容などが大きく異なる。


title: 三菱・eK

text: グレード体系においてはeKカスタムにおいて、デイズのスポーティモデルであるデイズハイウェイスターの「ハイウェイスターJ」に相当するAS&G（アイドリングストップシステム）非装備の廉価グレードが設定されなかった（なお、「ハイウェイスターJ」は2015年10月のマイナーチェンジに伴い廃止）。


title: 三菱・eK

text: 外装はフロントデザインが異なり、eKワゴンは2本のクロムメッキラインを配した光沢ブラックのフロントグリルを採用、eKカスタムは太い2本のクロムメッキで配したフロントグリルを採用。フォグランプ廻りを含めたフロントバンパーも異なり、ekワゴンにおいてはヘッドライトも専用品となる。また、フルホイールキャップやアルミホイールのデザインも異なる。Aピラーより後部はリヤコンビネーションレンズも含め、デイズと共通である。


title: 三菱・eK

text: 装備内容に関しては以下の違いがある（以下の内容は2018年5月改良モデル時点でのもの）。


title: 三菱・eK

text: ボディカラーは、eKワゴンとデイズで白系の設定色が異なり、eKワゴンは全グレードで「ホワイトソリッド」と「ホワイトパール（オプションカラー）」が設定されている（デイズは「J」と「S」が「ホワイト」のみ、「X」は「ホワイトパール3コートパール（オプションカラー）」のみの設定である）ため、販売開始当初はデイズよりも1色多い8色展開だった（eKカスタムとデイズハイウェイスターは同じ4色展開）。また、カラーバリエーションは販売開始当初、「ホワイトソリッド」、「ホワイトパール」、「クールシルバーメタリック」を除いてカラー名称が置き換わるものの、バリエーションはデイズと共通となっていた。


title: 三菱・eK

text: 2014年の一部改良でデイズと異なるカラーバリエーションとなり、eKではデイズ共通カラーの「アゼリアピンクメタリック」と「ピンクゴールドメタリック（eKスペースでの「アンティークゴールドメタリック」に相当）」は設定されず、替わりに「レッドメタリック」が設定された。さらに、オプションカラーの茶系色はeKワゴンは3代目へのフルモデルチェンジ当初からある「チェリーブラウンパール」、eKカスタムは2014年6月の一部改良時に追加した「ショコラブラウンパール」と異なる色設定となっている（デイズではデイズ専用色の「レディッシュマルーンパールメタリック（eKでの「チェリーブラウンパール」に相当）」と入れ替えで、デイズ/デイズハイウェイスターの共通カラーとして「モカブラウンパール（eKでの「ショコラブラウンパール」に相当）」が設定されている。これにより、eKワゴンとデイズは同じ9色展開となり、eKカスタムはデイズハイウェイスターよりも1色少ない6色展開となった。


title: 三菱・eK

text: 2015年10月のマイナーチェンジにより、eKワゴンにてボディカラーの一部入れ替え（eKカスタム専用色化への移行を含む）が行われたが、デイズがカラーラインナップを拡大（eK未設定色の「オーシャンブルーパール（＝ライトニングブルーマイカ）」がハイウェイスター専用色として設定されているほか、eKワゴン専用色として設定されている「ポピーレッドメタリック」は、デイズでは「スカーレットメタリック」の名称でハイウェイスター専用色として設定されている違いがある）したことで、eKワゴンはデイズよりも2色、eKカスタムはデイズハイウェイスターよりも4色少ない展開となった。


title: 三菱・eK

text: 2017年1月の一部改良でeKワゴン/eKカスタム・デイズ双方でボディカラーの入れ替えが行われ、eKでは未設定だった「オーシャンブルーパール」が、三菱での名称である「ライトニングブルーマイカ」に名称を戻しeKカスタム専用色として追加された。なお、デイズ/デイズハイウェイスターに追加された「プレミアムサンシャインオレンジ4コートメタリック」はeKワゴン/eKカスタムでは未設定となる。


title: 三菱・eK

text: 2018年5月の一部改良でもeKワゴン/eKカスタム・デイズ双方でボディカラーの一部入れ替えが行われたが、「オークブラウンメタリック」はeKワゴン専用色でデイズでは未設定（デイズではハイウェイスターとの共通カラーとして「アッシュブラウンメタリック」が設定されている）、デイズの「X」及びハイウェイスター専用色として追加された「プレミアムオリーブメタリック」はeKワゴン/eKカスタムでは未設定となる。


title: ラス・カサス

text: ラス・カサス


title: ラス・カサス

text: スペインの姓


title: 星セント

text: 星 セント（ほし セント、1948年1月16日 - 2004年7月22日）は、日本の漫才師。本名、村山 袈娑夫（むらやま けさお）。1970年代に一世を風靡した漫才コンビ「星セント・ルイス」の1人。


title: 星セント

text: 長野県長野市出身。長野中央高等学校を卒業。


title: 星セント

text: 高校時代から芸人を志望しており、森繁久彌、谷啓、関敬六といったコメディアンにファンレターを熱心に送るような青年だった。ファンレターを送る中で、獅子てんや・瀬戸わんやからは卒業後に来るよう返事をもらう。高校卒業後、商業デザイナーを目指して上京。東京プリンスホテルで勤務するなど様々な職業を転々とした後、1969年、てんや・わんやに弟子入りする。


title: 星セント

text: 1972年、星ルイスとともに星セント・ルイスを結成し、1977年にNHK漫才コンクールに出場し優勝（最優秀賞を受賞）。1980年には、「田園調布に家が建つ!!」といった社会風刺ネタの漫才で人気者となり、ツービート、B&B、ザ・ぼんちに先駆けて、一躍漫才ブームの火付け役となる。


title: 星セント

text: しかし、その思索的な性格から、澤田隆治、横澤彪などの漫才ブームの仕掛け人に対して懐疑的で、次第に彼らと距離を置くようになり、テレビ出演が激減。漫才ブーム全盛期には第一線から後退していた。不振の漫才活動の一方で、舞台役者としても活躍した。イヨネスコの『授業』や、ベケットの『ゴドーを待ちながら』などに出演した。


title: 星セント

text: 2002年には肺にガンが見つかり右肺を全摘出。セントはこの手術で声も失ったが、リハビリを行い回復した。2003年にはルイスとのコンビを解消するも、最後まで漫才への情熱を捨てなかった。


title: 星セント

text: 2004年7月22日、肺ガンのため56歳で死去した。また、2005年3月10日には、セントの相方のルイスも後を追うかのように同じ病気で亡くなった。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 生体の血液の酸塩基平衡は一定のpH (7.4) になるように保たれている。平衡を酸性側にしようとする状態をアシドーシス ()、平衡を塩基性側にしようとする状態をアルカローシス () と言う。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 血清pHが7.4未満になった（低下した）状態をアシデミア、7.4より上になった（上昇した）状態をアルカレミアと言う。ともに全身の細胞にとっての環境の異常であり、高度なものでは呼吸抑制から死に至ることもあるとともに、これらのpH異常は呼吸不全や腎不全など重篤な疾患の結果として生じるため治療の指標になる。このpHの測定は血液ガス分析によってなされる。通常、酸塩基度が厳密に保たれているのは血液中に含まれる緩衝系の働きによる。これはホメオスタシスの代表的な例である。


title: アシドーシスとアルカローシス

text:
緩衝系を代表し、最も大きな緩衝効果を持っているのが重炭酸イオン である。水素イオンHをうけとって
と二酸化炭素の形で排出することができるからである。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: この重炭酸イオンを産生しているのは主に腎臓の尿細管である。


title: アシドーシスとアルカローシス

text:
酸塩基平衡の理論としては物理化学のヘンダーソンとハッセルバルヒによる数式が有名であり、ヘンダーソン・ハッセルバルヒの式といわれる。
アシドーシスは、体内の酸塩基平衡を酸側に傾かせようとする力が働いている状態。軽症であったり、重症であってもアルカローシスと合併すれば、ホメオスタシスによってアシデミアにならない事もある。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 呼吸性アシドーシスは呼吸不全によって二酸化炭素が体内に蓄積したために起こるアシドーシスである。これはPaCOの上昇する病態の存在が考えられる。これは肺胞低換気の病態に等しく、呼吸器疾患、神経筋肉疾患、循環器疾患、レスピレーターの調節不全で起こりえる。呼吸中枢から換気の指令が十分に行われない場合、これは延髄の呼吸中枢の障害や鎮静剤の抑制効果、代謝性アルカローシスの代償によっておこる。呼吸中枢の命令に応じられない病態としては神経障害や横隔膜をはじめとする呼吸筋の障害や呼吸筋疲労が考えられる。また、肺のレベルで呼吸を行っていても、閉塞性無気肺など上気道閉塞が起こっているときも代謝性アシドーシスとなる。肺気腫、喘息でも同様の病態が生じる。アシデミアが存在し、その原因が呼吸性アシドーシスである場合は基本的にⅡ型呼吸不全の状態であり緊急事態の可能性がある。生命維持のためには気管挿管のうえ人工呼吸器を使用する必要がある。なお、単に酸素のみ投与すると、呼吸中枢が抑制されるためむしろ呼吸停止をきたす（COナルコーシスと呼ばれる）おそれがあり危険である。軽症の場合は重炭酸イオンの増大のみが見られてpHは正常範囲内にとどまることがあり、補正された呼吸性アシドーシスと呼ばれる。これは緩衝系による代償性代謝性アルカローシスが起こったためであり、慢性疾患の可能性を示唆する。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 代謝性アシドーシスとは酸性物質が排泄されない、不揮発性酸性物質が過剰に産生されている、重炭酸イオンが排泄されているなどの理由から起きるアシドーシスである。なお不揮発性酸性物質とは呼吸によって排泄されない酸のことである。代謝性アシドーシスによるアシデミアが存在する場合、緩衝系の働きとして二酸化炭素を排泄する呼吸性アルカローシスを用いてアシドーシスを打ち消そうとする。よって呼吸が激しくなり、自覚症状として呼吸困難感を覚えることもある。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 代謝性アシドーシスにはアニオンギャップ（AG）が増加するものと、増加しない高クロール血性代謝性アシドーシスがある。AGの増加はそれだけで代謝性アシドーシスが存在するといえる重要な所見である。気をつけなければいけないこととしてAGは低下する病態が存在することである。具体的には低アルブミン血症、IgG多発性骨髄腫、ブロマイド中毒、高カルシウム血症、高マグネシウム血症、高カリウム血症が存在する。特に低アルブミン血症のためAGの増加がマスクされることはよくあり、アルブミンが1mg/dL低下するごとにAGは2.5～3mEq/L低下することが知られている。これはアルブミンがアニオンであるためである。もしAGが増加していたら補正重炭酸イオンを計算する。これは補正重炭酸イオン＝重炭酸イオン+ΔAG（ΔAG＝AG-12である）で計算され、これは代謝性アシドーシスを来たした陰イオンの増加分がなかったと仮定した場合の重炭酸イオンの値である。そしてその値をもとに代償性変化が予測範囲内にあるかどうかを検討し、予測範囲外ならばどうような病態が合併したのかを考える。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: AGの増加は不揮発酸の蓄積を示す。人間の身体は電気的に中性である。すなわち、陽イオンの価数だけ陰イオンが存在する。陽イオンは主にナトリウムイオンであり陰イオンはクロールイオン、重炭酸イオン、有機酸である。よってAGを以下のように定義すると大雑把に有機酸がどれ位あるのかを把握することができる。AG＝ナトリウムイオン－（クロールイオン＋重炭酸イオン）である。正常値は12±2mEq/Lである。カリウムイオンを考慮することもあるがその場合は正常値が16前後となる。AGが増加しない代謝性アシドーシスである。頻度としてはこちらの方が明らかに多い。重炭酸イオンの喪失、尿細管での水素イオン分泌障害、塩酸の投与といった原因によって起こる。呼吸性アルカローシスの代償もこの機序で起こる。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: アシドーシスは高カリウム血症を伴い、アルカローシスは低カリウム血症を伴う。代謝性アシドーシスを生じるような病態では組織、細胞傷害や腎機能の低下が生じていることが多く、高カリウム血症になりやすい。それに加えて、代謝性アシドーシスではカチオンバランスの維持のため細胞内から細胞外にカリウムが移動するといわれている。この機序ではpHが0.1低下するごとに血清カリウム濃度が0.6mEq/L上昇するといわれている。しかしこの細胞内からの移動に関してはメカニズムによって異なることが知られている。高クロール性代謝性アシドーシスではクロールイオンが細胞内に入りにくいため水素イオンが細胞内に入る代わりにカリウムが細胞外で排出されるが、AG増加性代謝性アシドーシスでは水素イオンが細胞内に入る際、アニオンである有機酸も一緒に細胞内に入るため、カチオンバランスが崩れることがなく、カリウムの排出は起こらないといわれている。ただし頻度としては圧倒的に高クロール性代謝性アシドーシスの方が多いため、格言は一概に誤りとは言えない。アシドーシスなのに低カリウム血症をきたす疾患としては下痢と尿細管性アシドーシスが知られている。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: アシデミアがあり血清重炭酸イオン濃度が低下しているような状態では代償機構として尿を酸性化し、体内をアルカリに保とうとする。腎機能障害がなければ尿pH は5以下に低下するはずである。しかし尿の酸性化障害、尿細管アシドーシスがある場合はそのような代償機構が働かないとされている。腎臓の水素イオン排出力を調べるには尿アニオンギャップを計算すればよい。UAG=Na＋K‐Clを定義する。正常値は0である。水素イオン排出が亢進しているとき、例えば下痢の時はUAGは-30程度の負に傾くが遠位尿細管性アシドーシスなど水素イオン排出力が低下した病態では25程度に増加している。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: アルカローシスは体内の酸塩基平衡を塩基側に傾かせようとする力が働いている状態。軽症であったり、重症であってもアシドーシスと合併すれば、ホメオスタシスによってアルカレミアにならない事もある。やはり成因によって二種類に分類する。アルカローシスの状態では血中のカルシウムイオンが血漿蛋白と結合してしまって濃度が低下し、テタニー、しびれなどの低カルシウム血症症状が見られる。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 呼吸性アルカローシスは激しい呼吸のために起こるアルカローシスである。PaCOの下降する病態の存在が考えられる。これは肺胞過換気の病態に等しく、中枢神経疾患、精神疾患、低酸素血症、薬剤、レスピレーターの調節不全で起こりえる。過換気症候群、ARDSなどが代表的疾患である。二酸化炭素が過剰に排泄されて酸塩基平衡が塩基性に傾く。この状態ではむしろ呼吸困難を自覚するためさらに呼吸が激しくなると言う悪循環に陥ることがある。これが過換気症候群の病態と考えられている。低酸素血症を伴うとⅠ型呼吸不全となる。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 代謝性アルカローシスは、呼吸以外の代謝によって、水素イオンを喪失する、等して起こるアルカローシスのことである。代謝性アルカローシスは一時的には血中HCO濃度を上げるような異常のプロセスが存在することである。しかし、HCOは本来は糸球体で濾過されて尿細管にて再吸収されるのだが再吸収量に域値があるため正常人では大量にHCOを摂取しても代謝性アルカローシスには陥らない。すなわち代謝性アルカローシスをみたら、HCOの産出機構の他にHCOを排出できない病態、すなわち代謝性アルカローシス維持機構が存在していると考えなければならない。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: これらは血中 濃度を上昇させる因子である。代謝性アルカローシス維持機構が存在しなければ、これらの原因で代謝性アルカローシスが持続することは考えにくい。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 尿中の排出を抑制するものがアルカローシスの維持には必要である。頻度としては有効循環血漿量の低下によることが最も多い。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 腎機能が正常の場合は尿中のクロールイオン濃度を測定することで原因がわかることもある。尿中Cl濃度が10mEq/L以下の場合は循環血漿量の低下が強く疑われる。このような代謝性アルカローシスの多くは生理食塩水の輸液によって改善が見込め、Cl反応性アルカローシスといわれている。利尿薬を用いていないにもかかわらず、尿中Cl濃度が20mEq/L以上である場合は生理食塩水の輸液では改善が見込めないためCl不応性アルカローシスといわれている。Cl不応性アルカローシスの原因としては膠質コルチコイド過剰であることが多い。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 嘔吐がおこりHClが体内から失われると、細胞外液が減少し、脈拍の増加などの臨床所見がみられるにもかかわらず、尿中Na濃度は20mEq/L以上である。通常は有効循環血液量が減少すると尿中Na濃度は10mEq/L未満となるのだが、嘔吐ではこのような反応がマスクされる。これはHCO排泄のために遠位尿細管でNaやKを分泌するためと考えられている。代わりに嘔吐では尿中Cl濃度が10mEq/L以下となるのが特徴的である。嘔吐が止まると、を排出しなくなるので、まずはNaの再吸収が正常に戻り、その結果水素イオンが分泌されるため、体内はアルカローシスにもかかわらず酸性尿が作られるようになる。この状態では尿中Na濃度は10mEq以上となるがClは依然と低値のままである。有効循環血漿量が改善するとようやく代謝性アルカローシスが改善してくる。通常尿中Clの意義は尿中Naと同様であるが、代謝性アルカローシスの場合は尿中Naが体液量の指標にならず、尿中Clが指標となる。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: アルドステロン症ではアルドステロンの過剰のため、尿中のカリウムイオンの量が極めて多くなり、また酸性尿が生成される。アルドステロン症の代謝性アルカローシスは低カリウム血症によるものと考えられている。カリウムの欠乏がなければ、アルドステロン症であっても代謝性アルカローシスが起こらないか、起こっても比較的軽度である。アルドステロン症による代謝性アルカローシスはCl不応性アルカローシスである。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 頻度としては高いのはループ利尿薬、フロセミドの乱用による代謝性アルカローシスである。このような状態では低カリウム血症にもかかわらず、尿中K濃度が比較的高い（10mEq/L以下ならば低値、こういったときは下剤の乱用も考える）のが特徴である。尿中Cl濃度が高ければ利尿薬乱用の可能性が高まる。しかしそうでなければ、かなり稀ではあるがバーター症候群の可能性がある。バーター症候群と似た臨床像を呈する疾患としてギッテルマン症候群がある。両者の鑑別には尿中Ca濃度を測定すればよい。バーター症候群では尿中のCa濃度が上昇していることが多い。フロセミドの乱用（偽性バーター症候群）、バーター症候群ともに尿中Ca濃度が上昇する。これは尿からのカルシウムイオンの排出が促進するからである。高カルシウム血症ではその効果を期待して、多尿であるにもかかわらずフロセミドを治療として用いる。利尿薬による代謝性アルカローシスの場合はアセタゾラミドの投与で改善しうる。副作用としては高アンモニア血症である。ダイアモックスを250～500mg/day投与する。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 代謝性アルカローシスは、明らかな血圧降下作用を惹起すると指摘されている。この作用がチアジド系降圧剤の降圧機序の一因子であることが指摘されている。


title: アシドーシスとアルカローシス

text:
酸塩基障害を起こす病体は数多くあり、それらは合併することが非常に多い。そのためには正しく血液ガス分析を行う必要がある。以下にその方法の一例をまとめる。
まずアシデミアがあるのかアルカレミアがあるのかを調べる。基本的に代償機構ではアシデミアがアルカレミアになるような大きな代償は起こらない。アシデミアがある時点で、呼吸性アシドーシスか代謝性アシドーシス、あるいはその両方が最初に起こったと考えてよい。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: アシデミアあるいはアルカレミアが代謝性のものなのか、あるいは呼吸性のものなのかを考える。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: AG＝ナトリウムイオン-（重炭酸イオン+クロールイオン）を計算する。AGが増加していればそれだけで代謝性アシドーシスの存在を意味する。注意すべきはAGは低下する病態が存在することである。具体的には低アルブミン血症、IgG多発性骨髄腫、ブロマイド中毒、高カルシウム血症、高マグネシウム血症、高カリウム血症が存在する。特に低アルブミン血症のためAGの増加がマスクされることはよくあり、アルブミンが1mg/dL低下するごとにAGは2.5～3mEq/L低下することが知られている。これはアルブミンがアニオンであるためである。またAGが増加していれば補正重炭酸イオンを計算する。これは補正重炭酸イオン＝重炭酸イオン+ΔAG（ΔAG＝AG-12である）で計算され、これは代謝性アシドーシスを来たした陰イオンの増加分がなかったと仮定した場合の重炭酸イオンの値である。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 代償性変化が一次性の酸塩基平衡異常に対して予測された範囲内にあるかどうかを検討する。この代償性変化が予測範囲を外れている場合は他の酸塩基平衡異常をきたす病態が存在することを意味する。代償性変化以外の混合性酸塩基異常というものは比較的ありふれた病態であり、代償性変化の予測値を用いることでそれらを検出することができ、血液ガス分析の診断能力をあげることができる。代償性変化の予測値は次のような経験則が知られている。Δは補正ではなく、測定されたで計算することに注意する。なお、通常はΔ計算をおこなうときは は24、pCOは40、AGは12を正常値として差分をとることが多い。AGの計算は隠れているAG増大性代謝性アシドーシスを検出することである。慢性腎不全のようにAG増大性代謝性アシドーシスと高Cl性代謝性アシドーシスは合併することが知られており、それを見落とさせように補正HCO3を計算する。またアシデミア、アルカレミアに対しては代償性機構が働く。全てのアシドーシス、アルカローシスに働くわけではない。その範囲を予測することで範囲外にあった場合はそれ以外のアシドーシスかアルカローシスが存在すると考える。これが基本的な考え方である。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 例えば、慢性腎不全の患者が嘔吐をし、脱水を起こし、アルカレミアとなったときその原因は代謝性アルカローシスであり、代償性呼吸性アシドーシスが起こるのだが、上記プロトコールに当てはめると、AG増大性代謝性アシドーシスと高Cl性代謝性アシドーシスを検出できる。また代償性呼吸性アシドーシスの予測範囲内にパラメータが入っていなければ、それ以外の呼吸障害の合併も考えることができる。このように血液ガス分析を正しく行うことで診断の精度を高めることができ、治療のマネジメントの選択肢を増やすこともできる。例えば、オピオイド投与中の患者で呼吸性アルカローシスの合併をみたら、まだ呼吸抑制が起こっても過呼吸が改善するだけなのでオピオイドを増量できるといったことである。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 基本的にはアシドーシス、アルカローシスは病態であり、病名ではないため、治療は原疾患の治療である。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 呼吸性アシドーシスの場合は低酸素血症の治療として酸素療法、人工呼吸器、呼吸促進剤といった治療法を選ぶこともある。Ⅱ型呼吸不全の患者に酸素投与を行うとき、換気抑制を防ぐ意味で呼吸促進剤を用いることもある。


title: アシドーシスとアルカローシス

text:
代謝性アシドーシスの治療にはアルカリ剤の投与が行われる。の不足を補うため炭酸水素ナトリウムの投与が行われることが多い。
から計算され、まず半分量を投与しpHをみながら追加していく。メイロンで行う場合は単位換算が必要である。7%メイロン20mLでは17mEq/Lであり、8.4%メイロン20mLでは20mEq/Lで計算する。一過性にPaCOが上昇するため、十分な換気が確保された状態で行う。心肺蘇生時に必ず代謝性アシドーシスの補正は行うので、1回の心肺停止でおよそ10mEq/Lの炭酸水素ナトリウムが不足するため、50kgの人ならば7%メイロン120mLが必要であるということは経験的にわかっている。ただし実際には20mLずつ10分毎に投与といった方法で行う場合が多い。


title: アシドーシスとアルカローシス

text: 呼吸不全時の呼吸性アシドーシスが見られたときかつてはアシドーシスの補正のために重炭酸ナトリウム溶液を点滴するなどの処置がとられていたこともあったが、治療成績に変化はなく単なる補正の意義は小さいことが判明してきた。尿細管アシドーシスは根本的な治療法がないため、経口的に重炭酸ナトリウムを投与し続けることで補正を行っていく。


title: セントルイス

text: セントルイス（ ）は、アメリカ合衆国ミズーリ州東部、ミシシッピ川とミズーリ川の合流点に位置する商工業都市。どの郡にも属さない独立市である。人口は319,294人（2010年国勢調査）。 (MSA) の人口は2,811,588人で全米20位。広域都市圏 (CSA) の人口は2,916,447人（いずれも2015年推計）である。


title: セントルイス

text: 隣接するイリノイ州イーストセントルイスとともに全米有数の犯罪都市としても有名であり、市北部、東部（イーストセントルイス）には荒廃したスラムが広がるが、危険地域さえ踏み入らなければ、治安はそこまで悪くはない（後述）。また、家賃、公共交通費、水道光熱費、食費などを含め、全米の大都市圏で最も物価が安く（最も物価が安い国内20の都市のうち、6番目と発表されたことがある）、交通機関も整備されていることから生活しやすい都市の一つにも挙げられている。また、最もフレンドリーな都市としても紹介されたことがあり、域内にある大学をはじめとする教育機関は数多くの留学生を受け入れ、日本人居住者も多い。


title: セントルイス

text: 1764年にフランス人が毛皮の取引所を設け、ルイ9世（聖王）に因んでサン＝ルイ（Saint-Louis：英語ではセント＝ルイス）と命名。対岸のイーストセントルイス市とともに、ミズーリ、ミシシッピの水運を生かした水上交通の要衝として発展。


title: セントルイス

text: 1874年にはイーズ橋が完成。1904年には万国博覧会が開催され、その併設イベントとしてアメリカ大陸で初めてセントルイスオリンピックが開催され、アメリカにおける地位と注目を高める。


title: セントルイス

text: その後、鉄道網の発達により水運は衰退、地位を落とすが、1910年代にはシカゴと並ぶ鉄道のハブとして鉄道関連の産業が発達、1920年代以降の自動車の大衆化に合わせアメリカの東西を結ぶルート66との通過地となり、さらに自動車製造大手のクライスラーが主要工場を構えるなど、デトロイトに次ぐ自動車工業都市として繁栄した。


title: セントルイス

text: 他にも「バドワイザー」で有名なアンハイザー・ブッシュ、航空機大手マクドネル・ダグラス（現ボーイング傘下）や化学薬品大手のモンサントの本社や、トランス・ワールド航空のハブも置かれた他、中西部きっての名門私立大学であるセントルイス・ワシントン大学やセントルイス大学、連邦準備銀行が置かれるなど、1950年代以降には一帯の商業、経済中枢として最盛期には90万人近い人口を数えた。


title: セントルイス

text: 1970年代以降に市街地老朽化と産業不振により治安、環境が悪化、急激な人口流出が始まった。そのため市は中心部の再開発に乗り出し、近年は都市圏全体での人口は回復基調にあるものの、依然として市街地の空洞化が問題となっている。


title: セントルイス

text: 歴史的に、セントルイス市南部が主に裕福な白人中心のコミュニティなのに対して、セントルイス市の北部からセントルイス郡の北部にかけては主にアフリカ系アメリカ人の住民が多い。一帯は (North County) と呼ばれ、ホワイト・フライトとスラム化が進行した。近年では北部の人口が減少し、比較的裕福になったアフリカ系アメリカ人が南部や周囲の町に移住するなど、人種構成に変化がおきている。


title: セントルイス

text: 2001年にトランスワールド航空がアメリカン航空に吸収合併されたことを受けて、ハブ空港としての地位を喪失したほか、マクドネル・ダグラスがボーイングに吸収合併されたことを受けて工場の規模が縮小、またクライスラーの工場が閉鎖されるなど人口と産業の郊外流出が目立ち、しばらくは衰退の一途を辿っていた。


title: セントルイス

text: しかしながら、モンサント、エマソン・エレクトリック、RGAなどフォーチュン500にランクインする企業は10社近くに上り、また、マスターカード、マイクロソフトなど数多くの大企業が拠点を置いている。その他、大学研究施設も多く、医薬品、医療機器、バイオテクノロジーなどケミカルの分野で全米をリードしている。ここ数年は市勢を盛り返しており、2006年には都市域人口でも1950年以来の人口増加となった。しかし、その後リーマンショック以後は、市勢が再び停滞しており、都市域、都市圏ともに人口が漸減している。


title: セントルイス

text: セントルイスはに位置している。


title: セントルイス

text: アメリカ合衆国統計局によると、この都市は総面積171.3 km² (66.2 mi²) である。このうち160.4 km² (61.9 mi²) が陸地で11.0 km² (4.2 mi² or 6.39%) が水地域である。


title: セントルイス

text: 以下は2000年現在の国勢調査における人口統計データである。


title: セントルイス

text: 基礎データ


title: セントルイス

text: 人種別人口構成


title: セントルイス

text: 年齢別人口構成


title: セントルイス

text: 家族と世帯（対家族数）


title: セントルイス

text: 収入と家計


title: セントルイス

text: 西郊と南郊の高級住宅地を除いて犯罪発生率は高く、モーガン・クイットノー社 (Morgan Quitno) の調査ではデトロイトと並んで「全米の危険な都市」ランキングのワースト3常連であり、2002年・2006年の調査ではワースト1であった。特に市北部ではスラムを形成している。また、ミシシッピ川を挟み、東部はイリノイ州イーストセントルイス市となっているが、ここは産業空白地帯ゆえに都市空洞化が極端に進み荒廃し、さらに危険である（下記注）。イーストセントルイス市においては人口の97%がアフリカ系であり、全米で最もアフリカ系アメリカ人人口比率の高い都市のひとつとなっている。


title: セントルイス

text: 犯罪率は高く、2012年に発表されたFBIの統計では、1000人当たりの暴力犯罪発生率は18.6%で全米3位、殺人件数は113で第4位。殺人率は前年より減少したものの、暴力犯罪は劇的に増えている。しかし、前述したようにイーストセントルイス市並みに治安が悪い市北部のカウンティが、比率を劇的に釣り上げているためであり、比較的安全といわれている西部や南部のカウンティはそこまで治安は悪くない。それ故セントルイス市では以前から西良し東悪し、南良し北悪しといわれるほど、治安の度合いに明白な差があり、危険地域さえ踏み入らなければ比較的安全という二面性を持っている。全米で治安の悪い大都市はこういったケースが多いが、その顕著な例がセントルイスである。


title: セントルイス

text: セントルイス交響楽団は1880年創立、全米で2番目に古い交響楽団であり、コロンビアやEMIといった主要レーベルのCD録音によって日本でも名前が知られている。市内のとニューヨークのカーネギー・ホールで定期演奏会が行われている。


title: セントルイス

text: セントルイス・バレエ団は1973年創立。かつては地方巡業が中心で市内での知名度は低かったが、1999年に日本人の堀内元が芸術監督に就任してから年間に3～4種類の公演を行っており、地元に根を下ろしつつある。小品の新作を毎年発表しているほか、新演出による古典の全幕物をレパートリーに持っている （堀内版 『くるみ割り人形』、『ジゼル』など） 。


title: セントルイス

text: 1995年から2015年まで、NFLのセントルイス・ラムズがセントルイスのエドワード・ジョーンズ・ドームを本拠地としていた。


title: セントルイス

text: 1900年代初期よりキール・オーディトリアムを中心にプロレスリング興行が盛ん。NWAの中心地として、ルー・テーズを世界チャンピオンに認定し、全米のプロレスリングの中心地であった。


title: セントルイス

text: は地域内の主要日刊新聞である。1800年にジョーゼフ・ピューリツァーによって設立され、2005年にLee Enterprisesによって買収されるまでPulitzer Publishingによって所有された。Lee Enterprisesはローカル新聞、Suburban Journalsも所有している。2番手の主要日刊新聞、St. Louis Globe-DemocratはPost-Dispatchが1980年代中頃、夕刊紙から朝刊紙へ変更するまで第一の日刊新聞であった。Post及びGlobeは1年間joint-operating agreement下で運営されていた。Post-Dispatchは1951年に夕刊紙の競争相手、The Star-Timesを買収した。


title: セントルイス

text: 1900年に、セントルイスは5つの最新日刊新聞、朝刊紙the "Globe-Democratと theRepublic"及び夕刊紙 the Post-DispatchとStar-Chronicle、同じくドイツ系新聞Westlische Postを持つ事となる。


title: セントルイス

text: The "Belleville News Democrat"はイリノイ州ベルビル内で発行された他の日刊新聞であり、セントルイス大都市圏内の多くのイリノイ州コミュニティーをサービスしている。


title: セントルイス

text: セントルイス大都市圏には多様かつ幅広いローカル・テレビジョン放送局があり、1,222,380家庭（合衆国総計の1.11%）と共にアメリカ合衆国内で21番目に大きなとなっている。主要なネットワーク・テレビジョン系列は 4 (CBS) 、 30 (ABC) 、 5 (NBC) 、 2 (Fox) 、 11 (CW) 、 46 ( である。 9 PBS 放送局もある。


title: セントルイス

text: いくつかのラジオ放送局も (1120 AM) を含み、この地域でサービスしている。中心駅はセントルイス駅である。セントルイスはSister Cities Internationalによって指定された9つの姉妹都市を有している。


title: ユダヤ教関連用語一覧

text: ユダヤ教（ヤハドゥート）、ヘブライ語関連の用語（項目）の一覧。英語版へのリンクも含む。


title: ユダヤ教関連用語一覧

text: カッバーラー（カバラ、カバラー）（神秘主義文学。神智学、世界観）


title: ユダヤ教関連用語一覧

text: ユダヤ教のエッセンスを身に着け、更によほど博学なユダヤ教徒のみが近づくことができるもので、キリスト教徒によるもの、偽占い・タロットなどの迷信と遊び的な趣味の世界、魔術・秘密結社などの妄想の世界とは完全に区別される。ユダヤ教徒のカバリスト：


title: ユダヤ教関連用語一覧

text:
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聖書解釈方法：
ミクラー研究


title: ユダヤ教関連用語一覧

text:
パウル・アルトハウス
フェットミルヒ暴動
リントフライシュ・ポグロム
/r b/語根


title: ユダヤ教関連用語一覧

text:
外部リンク：Tanakh （イディッシュ語版聖書）
聖書では、現在の聖書には含まれていない書物の存在が指し示されている：タルムード：基礎部分の一つ。聖書とユダヤ教は関係がないとも言われ、まずミシュナーとタルムードが無ければユダヤ教の実行ができない
母音に関する符号子音に関する符号イスラエル関係記事の一覧、シオニズムの歴史も参照


title: ユダヤ教関連用語一覧

text: も参照


title: ユダヤ教関連用語一覧

text: 経済機関：


title: ユダヤ教関連用語一覧

text: "ドイツとベルリンの近代史："（ハスカーラー、19世紀後半からユダヤ学の確立、改革派など）


title: 面影橋停留場

text: 面影橋停留場（おもかげばしていりゅうじょう）は、東京都新宿区西早稲田三丁目の新目白通り上にある、都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。停留場名は神田川に架かる橋の名からとられた。駅番号はSA 29。


title: 面影橋停留場

text:
全ての施設が新目白通り（東京都道8号千代田練馬田無線）の中央に位置する。ホームは2面2線で、面影橋交差点を挟んで西側に三ノ輪橋方面、東側に早稲田方面のホームがある。
新目白通りが拡張されるまでは、当停留場は神田川を渡ってすぐの併用軌道上にあったが、道路拡張時に都電の線路が道路中央に位置するように移設され、現在の位置になっている。当停留場の先から早稲田停留場までは専用軌道であったが、現在は高戸橋方面に向かう車道に変わった。


title: 面影橋停留場

text: 新目白通りの北に神田川が流れている。停留場名の由来となった面影橋は、江戸時代から代替わりしながらこの位置に架かる橋である。橋を渡った所にあるオリジン電気本社前には太田道灌ゆかりの山吹の里の碑がある。周辺には中・高層の住宅が多く、商店はまばらである。


title: 面影橋停留場

text: もともと王子電気軌道の設置した停留場だったが、戦後高田馬場駅方面に分岐する路線が建設され、早稲田経由で茅場町との間を結ぶ15系統が設定された。しかし先に廃止され、再び元の姿に戻っている。


title: 学習院下停留場

text: 学習院下停留場（がくしゅういんしたていりゅうじょう）は、東京都豊島区高田二丁目にある都電荒川線（東京さくらトラム）の停留場である。豊島区最南端の駅である。駅番号はSA 28。


title: 学習院下停留場

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅である。


title: 学習院下停留場

text: 最寄り停留所は、明治通りにある学習院下である。以下の路線が乗り入れ、東京都交通局により運行されている。


title: 星セント・ルイス

text: 星セント・ルイス（ほし・セント・ルイス）は、星セントと星ルイスからなる、日本の漫才コンビ。1971年結成、2003年解散。


title: 星セント・ルイス

text:
星セント（1948年1月16日 - ）
星ルイス（1948年11月17日 - ）


title: 星セント・ルイス

text: セントは長野で高校に通っていたころから芸人を志望しており、森繁久彌・谷啓・関敬六といった有名コメディアンにファンレターを熱心に送るような青年だった。その中の漫才コンビ・獅子てんや・瀬戸わんやから卒業後に来るよう返事をもらい、1969年に弟子入り。ルイスはその頃、晴乃ピーチク・パーチクに弟子入りしていたが、1971年にピーチク・パーチクが解散することになったため、てんや・わんやに客分扱いで招かれる。その時、トリオ・ザ・パンチに所属していたセントを引き合わされてコンビを結成。師匠から「セント・ルイス」と命名された。


title: 星セント・ルイス

text: 駆け出しの頃は有楽町の東宝演芸場を本舞台とし、浅草の松竹演芸場の高座を修行と割り切るような気概があった。反面、それが表に見えたことで一部の浅草芸人たちから嫌われていたという。2人の衣装は揃いのスーツに蝶ネクタイというような伝統的なものではなく、オープンシャツにノーネクタイ、革ジャンやタイトなマンボズボン、頭にはダービーハットといった洒脱なものを好んだ。さらにブーツを履いてステージに上がることが多く、新進の漫才コンビが古臭い漫才師の服装を崩すきっかけとなった。


title: 星セント・ルイス

text: セントは新劇に傾倒するところがあり、漫才にシェイクスピアの戯曲からセリフを引用したり、スタニスラフスキーの名前をギャグのフレーズに登場させたりした。売れない頃は暇を見つけては文学座に所属していた友人と演劇芝居に取り組んでいたという。名が知られてからもイヨネスコの『授業』や、ベケットの『ゴドーを待ちながら』などに出演している。コンビ結成3年目あたりから不仲となり、2人の会話はネタ打ち合わせの時と舞台に立っている時だけで、プライベートな付き合いは一切無く互いの住所すら明かさなかったという。コンビ解消前はそれを伏せてお互いプロフェッショナルに徹して舞台に立っていた。


title: 星セント・ルイス

text: 1977年、ツービートらを抑えてNHK漫才コンクールで優勝。長身（178cm）のセントが早口でギャグをまくし立て、それに小柄（153cm）なルイスが突っ込むというスタイルで、社会風刺をネタにした独特の漫才で一躍人気者となる。


title: 星セント・ルイス

text: 1978年発売のナイアガラレコードのオムニバスアルバム『LET'S ONDO AGAIN』で、イーハトブ田五三九（大瀧詠一）が歌う『ハンド・クラッピング音頭』にゲスト出演しギャグを披露している。


title: 星セント・ルイス

text: 1980年には「田園調布に家が建つ」（「弁が立つ、腕が立つ」に続く韻踏み）というネタで一世を風靡。『花王名人劇場・激突!漫才新幹線』では、やすし・きよしに対抗する東の代表として競演し、漫才ブームの先駆けとなった（もう一組として抜擢され出演したのがB&B）。しかし、その後ブームの仕掛人である横澤彪と相容れなかったことなどが要因となりテレビ出演は減少する。1980年代前半以降漫才からさらに低年齢向けへと変容するお笑いブームの中で一線に出ることはなかった。


title: 星セント・ルイス

text: 2003年にコンビを解消。2004年にはセントが、2005年にはルイスが相次いで他界。ともに死因は肺癌であった。 セントが他界した際、ルイスは「俺を置いて逝くなんて、大馬鹿者だよ」と発言したが、その33週間後に同じ病で死去している。


title: 星セント・ルイス

text: ビートたけしは、NHK漫才コンクールでセント・ルイスに敗れているが、1990年代以降、テレビやラジオ、週刊誌の連載ページなどでツービートの漫才論を語る際に「“田園調布に家が建つ”とか、かったるい漫才があっただろ。俺たちの出番が先だったから“一つ仕掛けるぞ”って、スピード重視、リズム重視でドッカンドッカン笑い取って、客の雰囲気をガッチャガチャにしてやった。そしたら、その後のセント・ルイスの芸風があんな感じだろ。やりにくそうにしてたし、全然受けてなかったよ」と述べている。また、セントの弟子であり、後に、たけしとの共演が多くなるヒロミも、当時の両者の不仲を感じ取っていたという。


title: 星セント・ルイス

text: 有名な「田園調布に家が建つ」のフレーズは、当初は「ああ鎌倉に家が建つ」というものだった（セントの姉が鎌倉に住んでいたことに由来する）。


title: 歴史書

text: 歴史書（れきししょ）とは歴史を記述した書物のことである。


title: 歴史書

text: 歴史書を記述するのは目的意識を持った、そして多くの場合職業的な歴史家である。執筆の目的は歴史そのものへの興味、過去を後世に伝えるため、独自の史観を表現するためなどさまざまである。為政者の支配の正統性を主張するなど、政治的動機による場合も多い。


title: 歴史書

text: 時系列に従って事件が記述される。記述される内容は政治史・軍事史を主とすることが多い。基本的なスタイルとして、事項が時系列順に並べられたもの（編年体）と重要な個人の事績を追って記述するもの（紀伝体）の2つがある。


title: 歴史書

text: 歴史書を記述する歴史家は既存の史料を収集・比較・批判し、ある基準によって取捨選択を行う。この作業がなされない場合は歴史書とは言えず単なる記述にとどまる。また、歴史家の想像はできる限り排除される。想像が勝つ場合は歴史文学となる。例えば『三国志演義』など。


title: 歴史書

text: 原理的に歴史書は二次史料以下の史料となるが当時の史料が失われていることも多く、その場合一次史料並みの扱いを受けることもある。


title: 歴史書

text: 上記の例外として、歴史記述を目的としたわけではない重要事件の記録がのちに歴史書と見なされることも多い。ガイウス・ユリウス・カエサルの『ガリア戦記』などは、その顕著な例である。


title: 歴史書一覧

text:
歴史書一覧（れきししょいちらん）は歴史書の一覧。地域・年代順。一部厳密に分類すると「歴史物語」に属し、史料としては価値が劣るものも含むので取扱いについては注意する。なお、用語としての「歴史書」については歴史書の項目を参照。
"日本の歴史書は#日本を参照。"
"古代朝鮮半島関連の中国文献も参照"


title: 歴史書一覧

text: イングランド、スコットランド、ウェールズを含む。


title: 歴史書一覧

text: デンマーク、ノルウェー、スウェーデン、アイスランド、グリーンランドを含む。


title: 歴史書一覧

text: 近代歴史学確立以降の著名な歴史書。


title: 歴史書一覧

text: "倭・倭人関連の中国文献、倭・倭人関連の朝鮮文献も参照"


title: 下條正巳

text: 下條 正巳（しもじょう まさみ、1915年（大正4年）8月26日 - 2004年（平成16年）7月25日）は、日本の俳優。下条 正巳の表記も用いられたが、本名の正式な表記は 正巳であり、こちらの表記が用いられる場合がある。


title: 下條正巳

text: 釜山生まれ。両親は長崎県壱岐の出身。釜山第一商業学校卒業。20歳まで釜山で育ち映画監督を志し上京。1936年、村山知義らの新協劇団に入団し、『天祐丸』で初舞台を踏む。戦後、第2次新協劇団の創建に参加。1951年、劇団民藝に入団。多くの舞台に出演するが、1971年、民藝内部で対立が起こり、佐野浅夫、鈴木瑞穂、佐々木すみ江らと退団し、フリーとなった。


title: 下條正巳

text: 映画・テレビドラマにも進出し、中でも『男はつらいよ』シリーズでの3代目・おいちゃん（車竜造）役は広く知られている。なお、初代・二代目と比較するとシリアス寄りのキャラクターへとなったが、これまでの森川信や松村達雄のおいちゃん役では表現しきれなかった、「普段は寅次郎に厳しく接しながらも、実は親代わりとして真剣に心配している」という芝居の良さが寅さんファンの語り草の1つとなっている。


title: 下條正巳

text: 三崎千恵子らと並び、松竹映画を支える名脇役の1人として活躍。


title: 下條正巳

text: 晩年は北野武監督作品にも出演。


title: 下條正巳

text: 2004年7月25日午後3時55分、膵臓がんで都内の自宅で死去。88歳没。山田洋次が演出した1999年10月放送のテレビドラマ「旅立つ人」が遺作となった。妻は元女優の田上嘉子、長男は俳優の下條アトムである。ダイハツ ダイハツ・ミラ（1992年頃）


title: サイコガンダム

text: サイコ・ガンダム (PSYCO GUNDAM) は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器。有人操縦式のロボット兵器である可変モビルアーマー（MA）のひとつ。初出は1985年放送のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。「サイコガンダム」と中黒なしで表記されることが多いが、設定画では「サイコ・ガンダム」である（ただし、Mk-II以降設定されたバリエーションはほぼ「サイコガンダム」表記である）。


title: サイコガンダム

text: 作中の敵側勢力であるティターンズの所属機で、人型のモビルスーツ（MS）形態への変形機構を備える。MS形態時の全高は40メートルに達し、標準的なMSの倍に相当する巨体をもつ。強化人間による操縦を前提としており、サイコミュで制御される強力な武装を多数備えている。強化人間の女性であるフォウ・ムラサメが搭乗し、主人公のカミーユ・ビダンが所属するエゥーゴのまえに立ちはだかる。


title: サイコガンダム

text: 当記事では、同じく『Ζガンダム』および続編の『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する改良機「サイコガンダムMk-II」のほか、それ以外のバリエーション機についても記述する。


title: サイコガンダム

text: 地球連邦軍のニュータイプ研究所のひとつであるムラサメ研究所が開発した9番目の試作機。


title: サイコガンダム

text: 一年戦争後、ニュータイプが搭乗したMSに関する調査団が結成され、アムロ・レイが搭乗したガンダムタイプにサイコミュの搭載が検討されたのが開発の起点とされる。機体はMRX-002を経て、U.C.0087年6月にロールアウト。しかし、人工ニュータイプである強化人間のニュータイプ能力の低さによりサイコミュ・システムは大型化、さらに脳波伝導フィールド形成のための変形機構や、ミノフスキー・クラフトの採用により、その全長は40メートルにも達した。もっともなぜかガンダムタイプの外観は保たれている。これについては、軍の意向からガンダムタイプとして開発することで予算を捻出したともされる。


title: サイコガンダム

text: 形状はRX-78に似ているが、設計思想はMSN-02ジオングがもとになっている。また、頭部にコックピットがあり、分離して小型MAとしての運用も可能。


title: サイコガンダム

text: 火器管制や機体制御すべてをサイコミュで制御する方式をとっており、パターンデータを登録することで外部からの遠隔操作も可能、その戦闘プログラミングは専任パイロットであるフォウ・ムラサメ専用となっている。本機は可変MSではなく可変MAに分類される。モビルフォートレス (MF) とも呼ばれるMA形態に変形可能で、その巨体を飛行させるためにミノフスキークラフトを装備している。この形態では、成層圏を飛行することも可能。一方で、ガルダ級の輸送機であっても格納できないため、MF状態で牽引して運用される。


title: サイコガンダム

text: 機体は試作1号機と試作2号機が存在。ホンコンシティの戦闘に投入されたほか、改修機がキリマンジャロ基地での戦いに投入。大破している。1号機ではパイロットの感応波を検知した結果、機体がコクピット内の制御を逸脱した動作を行ったことから、2号機においてはサイコ・コントロールシステムを実装し、専用のヘッドセットを利用する事で機体外制御を仕様に盛り込んでいる。


title: サイコガンダム

text: 漫画『機動戦士クロスボーン・ガンダム DUST』に登場。


title: サイコガンダム

text: ムラサメ研究所付近にある、旧世紀に造られた海底都市「リュグージョ」に秘匿されていたサイコガンダムのひとつ。MA形態時に頭頂部を覆うユニットと、シールドが失われているために完全な変形はできないが、それ以外の性能は保たれている。また頭部の「口」に当たる部分が原型機と異なる。


title: サイコガンダム

text: リュグージョは宇宙世紀0153年にサイド1コロニー「ムーンムーン」の居住者が移民しており、本機はMA形態で「神」として崇められている。木星との政略結婚から逃れるために失踪していたムーンムーンの姫であるカグヤ・シラトリが0169年に帰還したことから、姫の座を狙うエラゾ・カノー司祭長が姫にふさわしい「能力」の高さを競うため、本機を遠隔操作させる「神立たせの儀」を挑む。エラゾが本機の左腕を動かし彼女の勝利に見えたが、実は彼女が強化人間であることが露呈する。エラゾが搭乗するオーテングーはアッシュ・キングのアンカーに行動不能にされ彼女は気絶するが、彼女の感情が乗り移った状態となった本機は無人でMS形態に変形し、天井を破壊して海上に出て暴れ回る。カグヤはオーテングーのサイコミュを利用してエラゾの精神に「サイコ・ダイブ」することで本機の動きを止め、その隙にアンカーが頭部を破壊することで活動を停止する。


title: サイコガンダム

text: リュグージョでは、本機の携行武装としてスラスター内蔵の大型ビーム・サーベル「イカリマル」を開発しているが、結局本機では使用されていない。カグヤをリュグージョまで送り届けた代金の一部としてアッシュに譲渡され、アンカーの武器となる。


title: サイコガンダム

text: メカニックデザイン企画『M-MSV』に登場。初出の『SD CLUB』第8号での名称は「プロトサイコガンダム」。


title: サイコガンダム

text: 「連邦・ジオン公国系双方の技術を結集した最強のガンダム」というコンセプトの基に開発された機体。ガンダムMk-IIをベースにしており、ビーム砲を搭載した前腕部はジオング同様有線でのオールレンジ攻撃が可能（ただし地上では直線的な動作しかできない）。胸部中央には拡散メガ粒子砲が搭載されており、ジェネレーターが増設されているものの出力不足のためメガ粒子砲発射後は10秒間行動不能となる。またバックパックにサイコミュ・システムが収納され大型化、機体重量は倍増し運動性は劣悪なものとなっている。機体制御と火器管制はすべてサイコミュでおこなうことが可能となっているが、一般兵もマニュアルで操作可能。


title: サイコガンダム

text: 望月正雄の小説『モビルスーツコレクション・ノベルス Act.1「破滅の機体」』では、初代パイロットのムラサメ研究所の強化人間が重度の精神障害で入院し、代わりにサード・ムラサメ少尉が派遣される。マラサイとジムIIによる中隊（無人機を含む）と模擬戦を行った際に本機は暴走、多大な犠牲を払いながらもパイロットを含めた本機の破壊をもって事態を収拾する。


title: サイコガンダム

text: 漫画『機動戦士ガンダム U.C.0096 ラスト・サン』に登場。


title: サイコガンダム

text: プロトタイプサイコガンダムのバックパックを、ナイトロ・ユニットに換装した機体。グリプス戦役時にスタートした地球連邦軍のナイトロ・システム実装計画「χ（カイ）プラン」の試験機として最初期に建造されるが、統括責任者のロック・ホーカー大佐による長年の改良により、ナイトロ・ユニット自体が別体のMSとして成立するまでに至る。


title: サイコガンダム

text: ナイトロ・ユニットには本体とは別にコックピットがあり、分離が可能となっているが、複数のケーブルで繋がれたままであるため独立機動はできない。「掌」に当たる3連装ハイメガ粒子砲は戦艦の砲塔のような外観をしており、有線式のサイコミュ端末として切り離すことができ、各砲門はビーム・ソードとしても転用可能。「肩」にはT字型の「ディフェンサー・バインダー」を装備、ウィング基部にはIフィールド・ジェネレーターを内蔵し、背面の防御が固められている。下部のスラスター・ユニットは「脚」のようにフレキシブルに可動し、上部のメイン・センサーは分離時には「頭部」として展開する。


title: サイコガンダム

text: 本体側の外観は原型機と大差ないが、前腕部のサイコミュ・ハンドを強化するため「サイコミュ・セスタス」が追加装備されている。これはメリケンサック状の炸裂ボルト（ガンダムデルタカイの運用データからフィードバックされている）に給弾ベルトが伸びているほか、Iフィールド・ジェネレーターが内蔵されており、さらに原型機からの武装であるビーム・ガンにもケーブルが伸びている。なお、本体の塗装はティターンズ・カラーに近くなっている。


title: サイコガンダム

text:
宇宙世紀0096年、サイド1コロニー「シャングリラ」近傍でのロック麾下の新生フルスベルク隊と「袖付き」のブランダムール隊との戦闘中に突如出現、「もう一人のゼナイド」が搭乗し圧倒的な力を見せつけ、連邦軍のジョリオン・デイ中尉らをMSのコックピットごと連れ去る。その後の「袖付き」・連邦軍混成部隊との決戦では、ナイトロ隊の中核としてナイトロ・ユニット側にロックも搭乗して出撃するが、ガンズ・ランの乗るガンダムGファーストDXにケーブルを切断され、ガンダムデルタカイによりナイトロ・ユニットのみ撃破されロックは戦死。本体は確保される。
「サイバーコミックス」に掲載された松浦まさふみの漫画『機動戦士ガンダム プログラム=マスター』に登場。


title: サイコガンダム

text:
サイコガンダムの試作機のひとつで、プロトタイプサイコガンダムとは異なり、機体サイズは本機と交戦したRX78重装改 実験型の数倍に達する。宇宙世紀0083年にはすでに破棄されていた。プロトサイコガンダムとも呼ばれる。
『コミックボンボン夏休み増刊号』（1997年）掲載の服部健吾の漫画「機動戦士ガンダムΖΖ外伝 悪夢の戦場」に登場（型式番号：MRX-008）。


title: サイコガンダム

text: ジオングの設計をベースに大型化されたが、可変機構導入のためメイン・フレームのみで製作中止になり廃棄、登録抹消されたとされる。しかし完成した機体が登場する。頭頂高は40メートル近くあり、前腕はジオングのように有線サイコミュ式のロケット・アームになっている。また、ミノフスキー粒子の散布も可能となっている。


title: サイコガンダム

text: 宇宙世紀0088年に月の裏側の試験演習場でテストをおこなっていたプロトタイプΖΖガンダムB型と交戦、ハイ・メガ・キャノンによって消滅する。なお、本機のパイロットは白骨化しており、無人の状態で稼働していた。また本機が従えていた、鹵獲されたエゥーゴのハイザックやジムII、フルアーマー百式改のいずれのコックピットも無人であった。


title: サイコガンダム

text: 小説『機動戦士Ζガンダム フォウ・ストーリー そして、戦士に…』に登場（型式番号：MRX-008）。


title: サイコガンダム

text: サイコガンダムの8番目の試作機で、サイコミュ制御機能に未完成の点があり、実験中にサイコミュシステムの暴走によりパイロット（ジル・ラトキエなど）が死亡する事故が数件発生している。真っ白な外見から、開発者たちには「冷蔵庫」と呼ばれていた。この機体で収集したデータにより、最終的にサイコガンダムは完成を見た。


title: サイコガンダム

text: メカニックデザイン企画『M-MSV』に登場。


title: サイコガンダム

text: エゥーゴとの短期決戦に備え、ティターンズのエースパイロット用に急造された。サイコガンダムMk-IIの小型化をコンセプトに開発され、通常MSの1.5倍程度のサイズにまで縮小されている。胸部には拡散メガ粒子砲3門に加えて収納式の「ハイメガバスター」を搭載しており、これはハイメガランチャー以上の威力を発揮する反面、発射時はほかの全火器が使用不能となる欠点をもつ。サイコミュシステムに代わり、インコムが導入されている。


title: サイコガンダム

text: 『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場。当初は一部媒体で「サイコガンダムMk-III」と表記されている（後述）。


title: サイコガンダム

text: 開発はムラサメ研究所が担当。サイコガンダムの実験データをベースに、再度宇宙用に開発された機体。基本的な設計はサイコガンダムから引き継ぎつつも、武装と駆動系には改良が加えられた。ミノフスキークラフトをシールドへ移設した事によって必要とされるサブ・ジェネレーターは本体から分離したため、機体出力はサイコガンダムの2/3に軽減されている。


title: サイコガンダム

text: 完成時の予想として、サイコガンダムを凌駕する機動性と火力を有する機体として完成するはずだったが、ミノフスキークラフト用シールドの完成が間に合わず、モビルフォートレス形態に変形できなかったほか、パイロットのロザミアが情緒不安定だったためにそのサイコミュ機能は使用できなかった。その後、グリプス戦役終盤に中破した本機はネオ・ジオンによって密かに回収される。地球降下作戦の際に占領した元ティターンズのキリマンジャロ基地に運び込まれてオーバーホールされ、同時に同基地でティターンズの強化人間のデータも調査、サイコミュの連動における問題点のチェックなどが急ピッチで進められた。


title: サイコガンダム

text: コクピットは頭部に存在し、後頭部には分離用のスラスターを3基有する。搭乗者不在であっても半自律式プログラムで起動可能。


title: サイコガンダム

text: 宇宙世紀0092年を舞台とする漫画『機動戦士ムーンガンダム』に登場。メカニックデザインは形部一平。


title: サイコガンダム

text: ミスター・エンキドゥの支援のもとで完成した、サイコガンダムMk-IVの3号機。ガンダムMk-II（強奪前）やジム・クゥエルと同じ配色のティターンズカラーと、各部の装甲の隙間からのぞく緑色の発光ユニットが特徴。ほかの系列機のような大型火器や変形機構をもたない標準サイズのMSとして設計されており、重火力のサイコガンダムシリーズと連携することで真価を発揮する。


title: サイコガンダム

text: のちのサザビーやνガンダムなどに搭載されるサイコフレームのコンセプトモデルであり、後発機体のようにフレームを内装するのではなく、ファンネル自体にフレームを組み込んだ16枚の「サイコプレート」を外装することで、機体を大型化することなくフレームの搭載量を増やしている。


title: サイコガンダム

text: サイコプレートは、サイコガンダムMk-IIのレフレクター・ビットを発展させた装備で、射撃機能を排した代わりにサイコフレームの硬度を活かした直接打撃や防御シールドとしての機能をもつ。通常は16枚を連結した一枚板の状態でバックパックのアーム2本に懸架され、パイロットの工夫次第で多彩な合体パターンや運用法を生み出すことができる。なお「G-ドアーズ」の名称は、バックパックに配置されたサイコプレートの形状がドアのように見えることに由来している。そのほかの武装は、頭部左右のバルカン砲2門、短銃身に改造されたフォア・グリップ付きのビーム・ライフル。バックパック上部に収納されたビーム・サーベル2基。


title: サイコガンダム

text:
完成した機体はグリプス戦役後に連邦軍を追われたティターンズ残党に提供され、宇宙世紀0091年のサイド1宙域で発生した連邦軍外郭部隊「ロンド・ベル」との戦いでアムロ・レイが搭乗するリック・ディジェに撃破される。1年後の宇宙世紀0092年、残存した頭部と8枚のサイコプレートは、辺境コロニー「ムーン・ムーン」に漂着し、ネオ・ジオン軍のサイコミュ搭載機「バルギル」の補修パーツとして再利用され、「ムーンガンダム」として生まれ変わる。
OVA『GUNDAM EVOLVE ../9 MSZ-006 Ζ-GUNDAM』に登場するティターンズの試作巨大可変MA。劇中では「サイコシップ」と呼ばれている（型式番号：QRX-006）。


title: サイコガンダム

text: 八面体のMA形態から巨大なMS形態へと変形する。多数のニュータイプ（あるいは強化人間）が搭乗し、「ハスター」と呼称されるサイコミュ誘導型のビットMSによってオールレンジ攻撃をおこなう。また、サイコミュ遠隔操作の腕部も武器である。その腕部はレッド・ゼータとの交戦中にサイコミュ遠隔操作を乗っ取られ、自身に向けて使用された結果、ゲミヌスは破壊される。


title: サイコガンダム

text: MAでは初めて宇宙から地球への超長距離ビーム狙撃に成功する（MSでこれに成功したのはザンネックが初）。


title: サイコガンダム

text: 型式番号に「Q」を冠する研究所は存在しないという設定が書籍『ガンダム・ファクトファイル』に掲載されたが、後に書籍『データガンダム キャラクター列伝［宇宙世紀編II］』において同機はチャクラ研究所による開発で、ティターンズを裏切った同研究所を破壊するために攻撃をしかけていたと記載されている。


title: サイコガンダム

text: 宇宙世紀世界ではない別の世界観を舞台とした対戦型格闘ゲーム『ガンダム・ザ・バトルマスター』シリーズに登場するオリジナルMA（一部資料では型式番号：MRX-012）。


title: サイコガンダム

text: 軍の研究機関によって開発された機体で、マリア・ニコルスが搭乗する。武装は肩や脚、胸に多数のメガ粒子砲、両腕部の大型ビームソードと、その手足から放たれる格闘技で、変形機構やサイコミュなどの要素は見当たらない。そもそもこの機体には設定画以上の詳しい設定がほとんど存在せず、武装類はゲーム中に確認できるもののみである。


title: サイコガンダム

text: ゲーム中では、ダウン時以外攻撃を受けても怯まない・攻撃中の割り込み不可能（このゲームの大型機共通の特徴）なうえに、通常MSと同様に防御動作も可能で、振り向き動作も含めた十分な機動力と、数発で敵の装甲を削り取る圧倒的な攻撃力も持ち合わせている。


title: サイコガンダム

text: ゲーム『SDガンダム』シリーズに登場。初登場はバンダイのゲーム『SDガンダムワールド ガチャポン戦士 スクランブルウォーズ』。


title: サイコガンダム

text: 白地の六面体にドットが刻まれた一般的なサイコロに、サイコガンダムの頭部が付いているというコミカルな外見。非常に高い戦闘力を誇り「四角い死神」と呼ばれている。サイコロの目から無数のビームやミサイルを発射し、『SDガンダム ガシャポンウォーズ』では胴体（サイコロ）を巨大化させての格闘攻撃も備わった。


title: サイコガンダム

text: 誕生の経緯は、ファミリーコンピュータの性能では、サイコガンダムの全身を描くことは不可能であったため、苦肉の策として胴体をサイコロにしたことによる。その後、ゲーム『SDガンダム GGENERATION-0』にて「サイコロガンダム」として再登場、以後同シリーズや『SDガンダム ガシャポンウォーズ』にも登場した。


title: サイコガンダム

text: これとは別に、バンプレストから発売されたゲーム『SDヒーロー総決戦 倒せ!悪の軍団』では、サイコガンダムのモビルフォートレス形態がサイコロになっている。通常はサイコロ形態で、プレイヤーキャラが近づくと徐々にMS形態に変形する。変形が完了すると攻撃を行い瞬時にサイコロ形態に戻る。サイコガンダムのカラーリングに合わせ、サイコロ形態は黒地に赤いドットが刻まれており、画面から見て1、4、6の順に目が変化する。


title: サイコガンダム

text: なお、『機動戦士ガンダムΖΖ』第1話「プレリュードΖΖ」において、クムがサイコガンダムをサイコロガンダムと呼ぶ場面がある。


title: サイコガンダム

text: サイコロガンダムに似た姿をしている。顔はサイコガンダムMk-IIである。


title: サイコガンダム

text: 1991年にコミックボンボンに連載された漫画『タマロイド 超Cガンダム』では、くろすぼ〜ん族の兵器として巨大なサイコロからサイコガンダムMk-IIの頭部に手足のついた形態（同作におけるキャラクターの一般的な形態）へ変形する「サイコロガンダム」が登場した。


title: サイコガンダム

text: 佐藤茂の小説『∀ガンダム』では、グエン・サード・ラインフォードが「ブラックドール」という機体を持ち出している。劇中描写はサイコガンダム (MRX-009) に類似しているが、MA形態ですら全高40mのウォドムと同サイズと、ほぼ倍近い巨体になっている。また、強化人間どころか本職のMSパイロットですらないグエンでも平然と操縦できる機体であり、本当にサイコガンダムだったのかは不明。(発掘されたモビルスーツはナノマシンの影響で、過去の姿と一部が違うものになっていることがあるため、そういった影響も考えられる。)


title: サイコガンダム

text: これを受け、アニメ『∀ガンダム』を題材にしたゲーム作品（おもに『スーパーロボット大戦α外伝』『SDガンダム GGENERATION』シリーズ）では、小説版のとおり「サイコガンダムに乗るグエン」という演出がなされるようになった。また、アニメ『ガンダムビルドファイターズトライ』には、サイコガンダム (MRX-009) 仕様に塗装された∀ガンダムのガンプラが登場する。


title: サイコガンダム

text: トレーディングカードアーケードゲーム『ガンダムトライエイジ』に登場するオリジナル機体（型式番号KRX-001、頭頂高40.0m、本体重量228.9t）。


title: サイコガンダム

text: 上記のニューホンコンでフォウが搭乗したサイコガンダムをカラバが鹵獲、アムロ・レイ用に改修したものとされる。カラーリングをRX-78-2ガンダムに近いパターンに変更。サイコミュには調整が加えられ、背部に「ハロファンネル」と呼ばれるビットを収納したコンテナを、右肩にバストライナーを流用したビーム砲を、左腕にはキャノン砲2門を内蔵したシールドを追加している。MA形態は飛行姿勢とカラーリングを変更、さらに上記シールドが翼に変形して、Gファイターのような外見になっている。機体デザインは瀧川虚至。


title: サイコガンダム

text: 「マイアニメ」誌上に掲載された小林誠による雑誌企画『THE EVOLUTION OF GUNDAM ガンダム進化論 ΖΖへの道』で設定された機体。プロト・エプシィ・ガンダムもしくはプロト・エプシィとも呼ばれるが、エプシィガンダムとの関連性は不明。


title: サイコガンダム

text: 「ΖΖガンダムはサイコガンダムの系列機である」というオリジナル設定にもとづくもので、サイコガンダムとΖΖガンダムの中間にあたる機体。設計はアナハイム・プラントのナガノ主任が担当した。機体は全高28メートルにまで小型化されながらも出力はサイコガンダムと同等であり、ΖΖガンダムと同様にフォートレス形態への変形のほかコアユニット・Aパート・Bパートの三つのパーツによる分離合体機能を有する。武装は機体各所のビーム砲17基で、さらに機体各部を切り離してのオールレンジ攻撃も可能となっている。


title: サイコガンダム

text: また、本機ののちには形態を大きく変えたサイコガンダムMk-V改が開発されたほか、以前にもサイコガンダムMk-IIIおよびMk-IVの試作がおこなわれたとされている。


title: サイコガンダム

text: 元は永野護によって作成されたΖΖガンダムの没デザイン。


title: サイコガンダム

text: 「電撃ホビーマガジン」の雑誌企画『ソロモンエクスプレス2 THE MYSTERY OF PSYCHOMMUN-SYSTEM』に登場する機体。


title: サイコガンダム

text: 地球連邦軍とアナハイム・エレクトロニクス社によってサイコガンダム以前に試作された機体で、001号機と002号機の2機が製造されている。機体形状はサイコガンダムMk-IIに近いが可変機構は有さず、長い手足や大きくくびれた腰部、背部に備えられた巨大な翼などから構成される独特なフォルムを持つ。搭載されたフラナガン機関由来のサイコミュシステムの大部分が詳細不明だったため、非常事態用の自爆システムを有しており、機体表面には自爆用のマニュアルボルトが各所に設けられている。しかし、完成した2機は自爆システムをオフラインにして暴走し、異次元への扉を開き暴走開始から10秒強経過した時点で2機とも消失した。


title: サイコガンダム

text: この暴走事故によってサイド2を中心とする各コロニーでのニュータイプ覚醒・暴走が誘発されており、作中では、ティターンズがコロニーに対して行った毒ガス作戦は、この際に覚醒したニュータイプを抹殺するという目的もあったとされている。また、サイコガンダムのMF形態はこの事故を受けて設けられた暴走抑制のための拘束形態であるとも設定されている。


title: サイコガンダム

text: 雑誌上のパロディ企画『機動戦士Oガンダム 光のニュータイプ』に登場するニュータイプ専用可変MA。


title: サイコガンダム

text: スーパー・ジオンに参加したアルテイシア少佐の専用機。武装などはサイコガンダムMk-IIよりも強化されており、赤い機体塗装や頭部のブレードアンテナなど、機体各所にシャア専用機を彷彿させる意匠が施されている。


title: サヴォワ

text: サヴォワ（フランス語：Savoie、アルピタン語：Savouè）またはサヴォイア（イタリア語：Savoia）は、南ヨーロッパの歴史的地域名。おおよそ現在のフランス南東部、ローヌ＝アルプ地域圏のサヴォワ県とオート＝サヴォワ県にあたるが、歴史的領域としては現在のイタリア領とスイス領にも一部がまたがっている。


title: サヴォワ

text: 「サヴォワ」の地名は、ラテン語のサパウディア（）に由来する。「サパウディア」は「サピン ＋ ヴィディア」で、sapin は「樅の木」を、-vidiā は「森」を意味することから、Sapaudia で「樅の森」ないし「樅の森の国」を意味する。サパウディアの名は西ローマ帝国末期の4世紀末、マルケリヌス・アンミアヌスの "Res Gestae" にブルグント族の居住地として初めて記された。11世紀頃の中世ラテン語では Savogia となり、音韻変化の結果 Savoie となった。


title: サヴォワ

text: サヴォワは北をレマン湖、東から南をアルプス山脈、南東部をシャルトルーズ山地、東をローヌ川とギエール川に囲まれる。


title: サヴォワ

text: 11世紀初頭、神聖ローマ皇帝コンラート2世がこの地方を征服した際、この地方はサヴォイア家（サヴォワ家）の始祖となるウンベルト1世ビアンカマーノの所領となった。


title: サヴォワ

text: 以来サヴォイア家のサヴォイア（サヴォワ）伯領として発展し、1416年にはサヴォイア（サヴォワ）公国となるが、1563年に宮廷がシャンベリからトリノに遷される。


title: サヴォワ

text: 1720年にサヴォイア公ヴィットーリオ・アメデーオ2世がサルデーニャ島と王位を手に入れサルデーニャ王国が成立すると、サヴォワは実質的には王家ゆかりの地という一地方となった。1792年から1815年まで、サヴォワはフランス革命軍の支配下にあったが、1793年にはフランスの支配を排除するために戦争を起こした（メリベル戦争）。1860年にサルデーニャ王国はヴィットーリオ・エマヌエーレ2世の下でイタリア統一を果たしたが、フランスにイタリア王国を承認させるため、プロンビエールの密約に基づき、ニース地方（イタリア語ではニッツァ）と共にサヴォワをフランス帝国に割譲した（なお、サヴォイア公の称号はこの時まで用いられており、以後もイタリア王の名目上の称号の一つとして保持された）。


title: 荒舩清十郎

text: 荒舩 清十郎（あらふね せいじゅうろう、1907年（明治40年）3月9日 - 1980年（昭和55年）11月25日）は、日本の政治家。運輸大臣、衆議院副議長、行政管理庁長官等を歴任した。


title: 荒舩清十郎

text: 埼玉県秩父郡高篠村出身。先代・清十郎の長男。明治大学中退。織物製造業を経営。


title: 荒舩清十郎

text: 「清十郎」は先祖代々の襲名で、本人は16代目にあたる。ほとんどのメディアでは「荒船」と表記していたが、「荒舩」が正しく、本人は誤記されると怒ったという。先祖は鎌倉で船大工をしており、公家の船しか作らなかったため「舩」の字を用いた、とされる。


title: 荒舩清十郎

text: 1937年（昭和12年）4月、高篠村会議員。1940年（昭和15年）1月、埼玉県会議員に初当選。1944年（昭和19年）11月から1945年（昭和20年）11月まで副議長。1946年（昭和21年）日本自由党公認で第22回衆議院議員総選挙に立候補して初当選（当選同期に小坂善太郎・二階堂進・江崎真澄・小沢佐重喜・石井光次郎・坂田道太・水田三喜男・村上勇・原健三郎・川崎秀二・井出一太郎・早川崇・中野四郎など）。その後、1947年（昭和22年）3月に公職追放を受け失職したが、1950年（昭和25年）10月に追放を解除され、1952年（昭和27年）10月返り咲き当選を果たす。保守合同後は自由民主党の大野伴睦派に属し、大野没後は川島派を経て椎名派に転じた。


title: 荒舩清十郎

text: 1963年（昭和38年）、日本初の代議士ソングとされる「荒舩清十郎の唄」をレコード発売した。


title: 荒舩清十郎

text: 1966年（昭和41年）8月、第1次佐藤内閣第2次改造内閣の運輸相に抜擢されるが、10月1日からのダイヤ改正に際して、国鉄に要請して自分の選挙区（当時の埼玉3区）にあった深谷駅を急行停車駅に指定させたため、世論の批判を受ける。


title: 荒舩清十郎

text:
問題が表面化した9月3日の夜、荒舩は自宅で新聞記者に「私のいうことを国鉄が一つぐらい聞いてくれても、いいじゃあないか」と発言した。9月12日の参議院運輸委員会でこの問題が取り上げられ、石田礼助国鉄総裁は「いままでいろいろ御希望があったのだが、それを拒絶した手前、一つくらいはよかろうということで、これは私は心底から言えば武士の情けというかね」と答弁した。さらに、この問題を皮切りに、以下のような疑惑が次々と国会で追及されることになる。
こうした一連の疑惑が積み重なり、荒舩は10月11日に辞表を提出した。辞任時の記者会見では「悪いことがあったとは思わない。ただ、今は世論政治だから、世論の上で佐藤内閣にマイナスになると、党員として申訳ないので辞める」と語っている。所属派閥の領袖であった川島正次郎自民党副総裁は、10月29日の記者会見で「荒船君はやっぱり“野におけレンゲ草”だったよ」と評した。


title: 荒舩清十郎

text: 翌1967年（昭和42年）の第31回衆議院議員総選挙で、埼玉3区から立候補した荒舩は、まず秩父神社で選挙演説を始め、「代議士が地元のために働いてどこが悪い。深谷駅に急行を止めて何が悪い」と演説し喝采を浴びると共に、そのあまりにもストレートな地元至上主義的な内容でマスコミ関係者の度肝を抜いた。


title: 荒舩清十郎

text: 1970年（昭和45年）、衆議院副議長に就任した。


title: 荒舩清十郎

text: 1972年（昭和47年）1月8日、自らの後援会「荒舩会」が開催した新年旅行の途上、列車内において講演し、その中で、1971年の沖縄国会（第67回臨時国会）会期中の学生らによる抗議デモに言及し「社会党や共産党はじめとして、あらゆる自由民主党以外の政党は、沖縄返還反対だといって学生をおだてて火炎ビンを投げさせる」「学生に火炎ビンを投げさしたり、竹やりであばれさしたり、町中火をつけたりたのには日当五千円ずつ、一日に五千円ずつ払ってあばれさしたんだ。この金は隣の共産党の国からきている」などと発言した。またこの際、上越新幹線のルート決定について「新潟県では通産大臣をやっている田中角栄、それから群馬県では外務大臣の福田赳夫、埼玉県は荒船清十郎、この三人でどこに止めるか、どういうふうに通すかという特別委員になりましてきめたわけでございます」とも発言している。この録音テープを共産党が入手して1月23日付『赤旗』紙上で暴露するとともに、24日の衆議院議院運営委員会において「公党に対するいわれのないひぼう」として追及した。荒舩は「テープには“といううわさがある”といった個所が消されている」などと釈明したが、25日に副議長辞任に追い込まれた。


title: 荒舩清十郎

text: 1976年（昭和51年）衆議院予算委員長としてロッキード事件の証人喚問を取り仕切った。同年三木内閣改造内閣、翌年福田内閣改造内閣でそれぞれ行政管理庁長官。また、ニセ電話事件においては弾劾裁判の裁判長も務めている。


title: 荒舩清十郎

text: 1980年（昭和55年）11月25日死去。


title: 荒舩清十郎

text: 著書に『ロッキード問題と51年度予算』（政財界、1976年）がある。


title: 荒舩清十郎

text: 決してクリーンではないが気骨ある政治家として知られ、また品性に欠ける嫌いがあったものの愛嬌があり憎めない党人派として国民から親しまれた。


title: 荒舩清十郎

text: 衆議院予算委員長在任中の1976年4月に映画『戦場にかける橋』がフジテレビ系「ゴールデン洋画劇場」で放映された際、イギリス軍将校役と冒頭のナレーションの日本語吹き替えに起用された。ロッキード事件での小佐野賢治の証人喚問の際に国会中継を見ていたスタッフが、起用を決めたものだという。もっとも、科白合わせがうまくいかなかったため、当初の予定より出番を大幅に減らされたという。


title: 荒舩清十郎

text: 歌手の春日八郎の後援会長も務めていたことがある。


title: 荒舩清十郎

text: 長男の荒船洋資は東映フライヤーズに1970年から1972年まで所属したプロ野球選手である。また、引退後は1979年4月から1983年3月まで埼玉県議会議員を務めていた。


title: 荒舩清十郎

text: 公害国会を経て、混入物質の濃度を示す単位のppmが環境汚染の指標として盛んに使われていた頃、荒舩はppmを汚染物質そのものと勘違いしていた。空気のきれいな当時の北京の空港に降り立った際に「ここはppmがないなあ」と言って同行の竹下登を呆れさせている。そんな荒舩だが環境議員連盟には真っ先に参加。竹下がからかって「今後、この議連は上級・中級・初級に分けます。橋本君は上級、海部君は中級、君（荒舩）は初級だ。」というと、「それはそうだな。おれは何も分ってないんだからな。」と素直に応えたという。


title: 荒舩清十郎

text: 1965年（昭和40年）6月、日韓基本条約が締結され、3億ドルの無償援助を含め8億ドル以上の援助が決定した。3億ドル(当時のレートで1080億円)は、政府予算の約1割に相当する。また他の5億ドルも低利子で返済期間が長く、事実上の無償援助と言われた。荒舩はこの半年後の1965年11月20日に、地元選挙区の集会（秩父郡市軍恩連盟招待会）にて、次のように発言した。


title: 荒舩清十郎

text: 「戦争中朝鮮の人達もお前達は日本人になったのだからといって貯金をさせて1100億になったがこれが終戦でフイになってしまった。それを返してくれと言って来ていた。それから36年間統治している間に日本の役人が持って来た朝鮮の宝物を返してくれと言って来ている。徴用工に戦争中連れて来て成績がよいので兵隊にして使ったが、この人の中で57万6000人死んでいる。それから朝鮮の慰安婦が14万2000人死んでいる。日本の軍人がやり殺してしまったのだ。合計90万人も犠牲者になっているが何とか恩給でも出してくれと言って来た。最初これらの賠償として50億ドルと言って来たが、だんだんまけさせて今では3億ドルにまけて手を打とうと言って来た。」


title: 荒舩清十郎

text: このことは、後に慰安婦問題につながり、国連のマクドゥーガル報告書の日本軍の性奴隷制＋虐殺の根拠とされた。


title: ラーマラーチャーティラート

text: ラーマラーチャーティラート王はタイのアユタヤ王朝の王の一人。父・ラーメースワンの後をついで王になった。後にチャオプラヤー・マハーセーナーボーディーによってクーデターが起こり王位を降ろされ、強制的に出家させられた。これによりラーマーティボーディー1世の直接の子孫であるウートーン家の家系は途絶えた。その後ナコーンイン親王がチャオプラヤー・マハーセーナーボーディーの推挙によって王位に就いた。ナコーンイン王はチャオプラヤー・マハーセーナーボーディーを高い位に取り立て、多くの財産を与えた。


title: バーザム

text: バーザム (BARZAM) は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型ロボット兵器「モビルスーツ(MS)」の一つ。初出は、1985年放送のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。


title: バーザム

text: 作中の軍事勢力の一つ地球連邦軍と、その特殊部隊である「ティターンズ」の量産機。劇中では目立った活躍はしていないが、複数の後発作品や資料で非常に多くの設定が与えられている。


title: バーザム

text: 当記事では、これらの変遷と、バリエーション機についても記述する。


title: バーザム

text: ジムIIなどに代わるティターンズの量産機。ティターンズが多数投入していた可変MS・MAなど、高コストで操縦困難な機体群とは別に、一般兵向けに開発された汎用MSであるが、従来のジムやザク系とはまったく異なる外見を持つ。設計はガンダムMk-IIをベースにしている（「#ガンダムMk-IIとの関係」を参照）。開発はティターンズのニューギニア基地。


title: バーザム

text: 頭部にはモノアイカメラと鶏冠状の長いアンテナを持つ。構造は極端な軽量化と簡略化がなされ、コストパフォーマンスにも優れているという。カラーリングはブルー。


title: バーザム

text: デザインのフィニッシュワークは岡本英郎。そのほか、マラサイやジムIIなどのMSの兵装も運用できるという設定もあるが、映像中でバーザム固有の武器以外の運用は描かれていない。漫画『機動戦士ゼータガンダム1/2』ではガンダムMk-IIやジムIIのビーム・ライフルを装備した機体が見られる。小説『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』ではメガ・ランチャーやシールドを使用する例もあった。


title: バーザム

text: 漫画『機動戦士ガンダムUC 『袖付き』の機付長は詩詠う』では、盗賊が搭乗するハイザックのうち1機がバーザムのビーム・ライフルを携行している（第6話）。


title: バーザム

text: 『機動戦士Ζガンダム』では、35話で新型機としてアレキサンドリアに配備され、以降マラサイに続く量産機としてアウドムラへの攻撃や各宙域での戦闘に登場する。火力や機動性はガンダムMk-IIに引けを取らず、密集隊形をとる集団戦で真価を発揮したという設定もあるが、映像中で目立った活躍を見せる機会は少なかった。ハイザックやガルバルディβ、マラサイと違い、主要な登場人物が搭乗したことはない。名前のあるパイロットとしてハミルがいるのみである。


title: バーザム

text: 運用された時期は映像で確認できる範囲では0087年11月ごろからティターンズ崩壊までの3〜4か月程度となる。ただしハイザックやマラサイと異なり、以降の「宇宙世紀」の映像作品では一切登場していない。


title: バーザム

text: 性能面で特徴がないことや、機体構造が既存のものと異なっているなどを理由に制式な量産がされていないとする資料も一部存在するが、登場回数そのものは特に少ないわけではない。


title: バーザム

text: 漫画『機動戦士Ζガンダム外伝 審判のメイス』では、グリプス戦役後に連邦軍へ配備された機体が登場。白を基調としたトリコロールに塗装され、宇宙世紀0089年の「審判のメイス」阻止作戦に参加するサラミス改級巡洋艦「シラクサ」「カタニア」にジムIIIとともに複数搭載され、出撃する。


title: バーザム

text: デザイン面で他の機体との共通点が乏しいことは『ガンダム・センチネル』でも指摘されているが、岡本英郎への指定はザクに代わる敵機体という位置付けであり、ガンダムMk-IIと関連付ける設定は伝えられていない。1990年代以降のバーザムを掲載している資料のほとんどにあるガンダムMk-IIと結びつける設定も、作品中で語られたものではない。後述の近藤和久の漫画でガンダムMk-IIに近づけられたのも、この設定の存在を前提としたものではなく、漫画独自のアレンジだった。


title: バーザム

text: この「ガンダムMk-IIをベースにしている」という設定は古くは放送終了直後に発刊されたムック『PROJECT Ζ』（大日本絵画）ですでに見られるが、1997年の『データコレクション』（メディアワークス）以前の資料集では掲載していない例もあった。


title: バーザム

text: その表現も媒体ごとに若干相違が見られ、参考にしているという程度の表現のものもあれば、明確にベースにしているというものも多く、さらなる総合性能の向上がはかられているというものや、「後継機」という表現をしたものもある。外見がまったく異なることに言及しているものもあり、その理由としてティターンズ系技術者によって設計が変更されたためという説明を与えているものもある。


title: バーザム

text: 後述の『ガンダム・センチネル』や『A.O.Z Re-Boot』での設定も、それぞれ異なるアプローチでガンダムMk-IIとの関係を示すものとなっている。


title: バーザム

text: 股間パーツの形状について解釈が2種類存在した。ひとつは「メガ粒子砲やスラスターのような窪んだ形状」とするもので、もうひとつは「平面のパーツの右上に突起物がある」とするものであった。デザイナーの岡本英郎の意図は明確に後者であることが、2015年以降にインターネット上で明らかにされ、2017年発売のプラモデル「HGUCバーザム」では後者となっている。この判断はアニメ『ガンダムビルドファイターズトライ アイランド・ウォーズ』の描写に加え、デザイナーの見解が明らかなことも踏まえたものである。


title: バーザム

text: アニメ中では初登場回である35話をはじめ、ほとんどのシーンで窪んでいるか、描かれ方が曖昧で判別困難であるが、45話のゼダンの門崩壊シーンでマラサイと共に倒れてそのまま破壊されるバーザムは平面的な描かれ方をしている。『ニュータイプ100%コレクション4 機動戦士Ζガンダム メカニカル編 2』43ページのように、版権イラストでも明確に窪んだ形状を採用していた。その一方で、最初期の模型作例である『PROJECT Ζ』掲載の作例は平面的に造型されている。


title: バーザム

text: 2009年までは窪んでいると解釈するものが多く、後述のバーザム改などのバリエーションもすべてこの解釈に準じるデザインだったが、2010年の「SDガンダムバインド」で立体化されたものは平面型であり、これ以降立体商品、カードのイラストで平面型のものが混在するようになる。2014年発売の「ROBOT魂」版では両方のタイプが付属し、選択できる仕様としていた。2016年に『A.O.Z Re-Boot』で発表されたものもティターンズ仕様は平面型・レジオン仕様は窪み型にそれぞれ描かれており、作品上で2種類が明確に共存している。


title: バーザム

text: なお、前述の35話のメカ作画を担当していた西村誠芳は、2017年5月20日のTwitterにて、自身が窪んだ形で作画し、周囲から指摘されるまで気づかなかったと言及している。


title: バーザム

text: 2015年にはオワリカラのタカハシヒョウリが、このパーツは凸型であり、用途は「エネルギーチューブの差し込み口」とする説明を岡本英郎から直接受けており、twitter上で発表した。股間部の形状と機能についてデザイナーの見解がはっきりしたのはこれが初めてであり、より正確にはエネルギーの給油口を意図したものである。ツイートの翌年に放送された『ガンダムビルドファイターズトライ アイランド・ウォーズ』において、この情報を反映する形で平面型の機体（ガンプラ）が登場し、89式ベースジャバーと突起物を介してケーブルで接続されている描写があった。HGUCバーザムの説明書では機能は明記していないが「ソケット状のパーツ」があると説明している。


title: バーザム

text: 2005年に『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』で、藤岡建機によってテレビ版と異なるデザイン（後述の「バーザム（A.O.Z.ver.）」と呼ばれるもの）のイラストが描かれ、また同作中にバーザムにつながるデザインの装備も複数登場した。ヘイズル・アウスラと関係があることも示されていたが、詳しい設定は公開されていなかった。


title: バーザム

text: 『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』で、宇宙世紀0087年7月のニューギニア基地での戦いが描かれた際は、グリプスの主力機計画が移管されてきたものとしてバーザムの試作機が登場しているが、量産計画は既にキリマンジャロ基地に移ったと説明されている。この試作機はアニメよりかなり早く登場しているが、本格的に登場するようになるのは本作でも10月以降である。これ以降は終戦まで多数の量産機が配備され、エースパイロットが搭乗する機会こそ損なわれたが、反ティターンズ側も含めて通算で7名ものパイロットがバーザムに乗っており、それぞれの機体が活躍している。これは量産機の多数登場する本作でも異例の扱いであり、作者の神野淳一自身もバーザムに個人的な思い入れが強いことを語っている。本作での模型作例はアニメ版をベースに、「A.O.Z Ver.」のデザインを一部取り入れた独自のアレンジがされているが、挿絵に描かれたものはテレビ版のデザインだった。宇宙世紀0089年の戦いを描いた番外編『審判のメイス』第三話では「鹵獲バーザム」と称されるものが連邦軍でも使用されていた。


title: バーザム

text: 2016年に『A.O.Z Re-Boot』で、「A.O.Z.ver.」とほぼ同デザイン（体型や細部は変化している）のものが再度描かれ、同時に多数の設定が公開されている（後述）。同時にバーザムを中心にジム・クゥエルからジェガンにまで続く系譜図が書かれ、バーザムはAOZだけでなく多くの既存設定と結びつけられた。ここで後述の#バーザム改もバリエーション機と位置づけられている。なお系譜図内のバーザムはテレビ版のデザインで描かれている。


title: バーザム

text: 本シリーズではバーザムにつながるデザインとして、以下のようなものが言及されている。


title: バーザム

text: アニメ『ガンダムビルドファイターズ』シリーズで、バーザムはガンプラとして何度か登場しているが、『ビルドファイターズトライ』第10話には現実世界では発売されていなかったHGUCバーザムの箱が登場し、そのボックスアートは現実のHGUCガンダムMk-II（ティターンズ仕様）のパロディとなっていた。その2年半後、2017年に現実世界で発売されるHGUCバーザムのボックスアートは、この架空の商品の構図をさらに模倣し、再現したものとなっている。前述の通り、この『アイランドウォーズ』に登場した個体はプラモデル化の際に股間部の形状の判断材料ともなっており、本シリーズでの登場が現実での商品展開に直接影響することになった。


title: バーザム

text: 現実でのプラモデル発売後、「ビルドファイターズバトローグ」第2話でヴァイスバーザムという独自のバリエーションが登場するに至った。このヴァイスバーザムのカラーリングはエゥーゴ仕様ガンダムMk-IIに合わせたものとなっており、同時に登場したドムなどの機種も全て同じカラーリングで統一されていた中で、この機体のみ独自の名称を設定され、プラモデルでの商品化が決定されている。


title: バーザム

text: バーザムがニューギニア基地の開発という設定はムック『PROJECT Ζ』などに見られ、型式番号の15もニューギニア基地を意味するものと『ガンダム・センチネル』などで設定されている。ニューギニア基地そのものはアニメのセリフで登場するだけで、『刻に抗いし者』で登場するまではほとんど設定が存在しなかった拠点である。


title: バーザム

text: 本機はガレージキットが数度にわたって「B-CLUB」からリリースされている。中には独自のアレンジもあり、最初にリリースされたものはモノアイの代わりにガンダム風のデュアルアイを選択でき、ビームライフルは順手で保持するようになっていた。また2010年に発売されたものはデザインそのものが大きくアレンジされている。


title: バーザム

text: 雑誌「コミックボンボン」に連載された漫画『機動戦士Ζガンダム』（作画：近藤和久）に登場する、漫画版独自のアレンジがされたバーザム。ガンダムMk-IIの量産型のような機体と設定されている。近藤和久によるアレンジが顕著な機体の一つであり、近藤版などと呼ばれる。


title: バーザム

text: 体型はオリジナルと大差ないが、全体的に鋭角的なデザインになっている。顔面部がデュアルアイに変更されるなどガンダムタイプの要素が加わり、腕や足首はガンダムMK-IIと全くの同型。武器はハイザック（マラサイ）のビームライフルを装備し、シールドと頭部バルカンポッドはガンダムMk-IIと同じものを使用している。


title: バーザム

text: 近藤の手によるデザインも二種類あり、初期版であるボンボンコミックス版のカバー折り返しには、アレンジされながらも胴体はテレビ版とほぼ同じ形状になっている機体のカラーイラストが掲載されている。雑誌企画『ガンダム・センチネル』へ登場させる際、デザインをリファインされたバーザム。それに際して設定も変更・加筆され、「ガンダムMk-IIを元にした量産機」という設定が明確にされている。初出は「モデルグラフィックス」1989年2月号に掲載された漫画『ゼク・アイン・コミック』。『ガンダム・センチネル』に「"The day before"」として収録されている。


title: バーザム

text: 『センチネル』においてはバーザムのデザインと設定そのものが変更されたものであり、『ガンダム・センチネル』中に後継機などとみなす記述は存在しない。ただし、同書でも記事名が「バーザム（リファイン版）」となっており、TV版との区別が行われていた。


title: バーザム

text: 後述する経緯により、「バーザム改」という名称が生まれ、通常のバーザムとは別個のバリエーションとして扱われるようになったが、これは原作『センチネル』での扱いとは異なるものである。


title: バーザム

text: 以下は『ガンダム・センチネル』での設定であり、元となったテレビ版の設定と重複する部分もある。


title: バーザム

text: グリプス戦役の激化に伴い、機体数の不足や、強化人間用といえるほどのMSの極度の高度化といった問題が生じていた。これに対応するため、低コスト化および一般兵向けを意図して開発されたMSである。この要求は急務であったため、既存のMSを基にすることになり、ティターンズの地球至上主義とも合致する純連邦技術製のガンダムMk-IIがベース機として選ばれた。しかし最終設計は、ニューギニア基地の旧ジオン系スタッフの手で行われた。完成した本機はガンダムMk-IIの性能を受け継ぎ、他の連邦軍MSオプションのほとんどを使用できる、互換性の高い高性能汎用量産機となった。


title: バーザム

text: 主力量産機と設定されており、作中に登場するのも厳密にはティターンズ機ではなく、連邦軍教導団の機体である。主武装はMk-IIのビームライフルにグレネードを取り付けたもので、これはゼク・アインに装備されたものとほとんど同型である。また、Mk-IIと同型の武器としてバックパックのビームサーベルや、背面ラックにマウントできるハイパーバズーカと頭部バルカンポッドが設定されている。


title: バーザム

text: 表記上の性能は、スラスターの総推力（20,300kg×4、合計81,200kg）や姿勢制御用バーニアの個数（8基）がテレビ版と異なっている。この他に『センチネル』では重量や全高の桁数が増えているためにわずかながら変動がある。しかし『ROBOT魂』バーザムが発表された2013年以降、バーザム改もTV版とほぼ同一のスペックで表記されるようになっている。


title: バーザム

text: デザインはカトキハジメ（当時は「かときはじめ」名義）。設定に合わせ、バルカンポッド、バックパックや腕部、脚部がガンダムMk-IIと同型になっている。頭部・胴体・腰アーマーもテレビ版バーザムの意匠を引き継ぐ一方で大きく変更され、異形の姿ではなくなった。モノアイはジオン系技術の名残と設定されているが、ほかにジオン系らしい意匠は見られない。


title: バーザム

text: 作中ではペズン防衛隊として反乱部隊のゼク・アインを相手に奮戦するも敗北する。


title: バーザム

text: 玩具『GUNDAM FIX FIGURATION』 (GFF) における商品化（ガンダムMk-IIティターンズ仕様機とのコンバーチブル）の際にリデザインされ、体型やマーキングの変更がされ、同時に「バーザム改」という名前が商品に使用されたが、「バーザム改」の名の示すような改造機という設定が与えられたわけではなく、この商品に記載された設定やカトキハジメのコメントでも単に「バーザム」と呼ばれている。なお、この商品記載の設定は『ガンダム・センチネル』と異なっており、ガンダムMk-IIの影響は示されているが、直接の量産機との明言がなくなっている。


title: バーザム

text:
その後、以下のように一部媒体で、本機もしくは本機と思われるものに説明が与えられていた。
このように設定資料ではない媒体で断片的な掲載があったが、『ガンダム・センチネル』以外にリファイン版バーザムを掲載した資料は非常に少ない。


title: バーザム

text: 漫画『機動戦士ガンダムUC 星月の欠片』では、宇宙世紀0096年のトリントン基地の戦闘において、パーツが不足した無人機が囮として使用され、センチネル以外のストーリー作品では初めてバーザム改が登場した。本作とストーリーがリンクする『機動戦士ガンダムUC『袖付き』の機付長は詩詠う』ではTV版バーザムが登場している。同じくリンクする『機動戦士ガンダム U.C.0094 アクロス・ザ・スカイ』ではリファイン版バーザムがTV版バーザムと同時に登場し、初めて明確にバリエーション機として扱われた。しかし、この一連の作品でもバーザム改の解説は存在せず、「バーザム改」という呼称も使用されていない。


title: バーザム

text: 『A.O.Z Re-Boot』において、バーザムがガンダムMk-IIをベースにしているという設定と同時に、「高級化先祖帰り」としてバーザムの「改」を含んだ系譜図も公開され、バリエーションとしての扱いと同時に、元のバーザムに対する位置づけも明確にされた。


title: バーザム

text: もともと別機体という扱いではないため、複数のゲームで『ガンダム・センチネル』ではなく『機動戦士Ζガンダム』のバーザムとして、テレビ版に代わって登場していたが、『機動戦士ガンダム オンライン』では『バーザム改』の名でバーザムに先んじて登場している。


title: バーザム

text: このほか、「ホビージャパン」の2013年11月号には、新たにカトキハジメによって描き起こされたリファイン版バーザムのイラストが掲載された。このイラストでは頭部が『ROBOT魂』のものとほぼ同一のものに変更されており、設定上の扱いは示されていないが、テレビ版と共通点のあるものとなっている。また『ROBOT魂』バーザム改の掲載された2015年11月号のイラストでは頭部がセンチネルに準じた形状で描かれているが、こちらもトサカの形状のみテレビ版のままであり、ROBOT魂バーザム改の実物とも違うデザインになっている。このいずれもスペック表が併記されているが、数値はセンチネルから変更され、TV版のものになっている。


title: バーザム

text: シールドを装備しているという設定はなかったが、『GFF』では商品の仕様上はMk-IIのシールドを保持できるようになっており、一部ゲームでも同型のものを所有していた。ROBOT魂バーザム改では正式にバーザム用の装備として付属している。


title: バーザム

text: なおROBOT魂の商品箱にはNEW DECIDESの表記がある。


title: バーザム

text: 雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』で藤岡建機によって描かれた機体。全体的なデザインはTV版に近いが、頭部や胴体の構造に相違点があり、肩にフレームらしいものが露出している。なお（A.O.Z ver.）という名称はガシャポン戦士NEXTで商品化された際につけられたもので、『ADVANCE OF Ζ』内で使用されたものではなく、作中に固有の名称は特に存在しない。


title: バーザム

text: #『AOZ』シリーズでの登場で述べた経緯の通り、当初はT3部隊の影響が残る機体として紹介されているだけで、詳しい設定は長らく公開されていなかったが、『A.O.Z Re-Boot』で再デザインと同時に多数の設定が明かされた。ヘイズル・アウスラの次世代主力機となるRX-123「TR-Sヘイズル・フレア」の開発の遅れにより、代わって開発され限定生産された簡易仕様の量産機がバーザムであり、ヘイズル・フレアにある変形機構は省略されているが、TRシリーズの換装システムを受け継いだため既存機との互換性も高いとしている。ジム・クゥエルをベースにしていたヘイズルと異なり、バーザムと次世代主力機はベースがガンダムMk-IIに変更されている。TV版と異なる胴体部の構造は、ガンダムTR-6の脱出ポッド「プリムローズ2」が搭載されており、羽根となるリアスカートとドラムフレームで直接つながっているとされた。またバックパックが胴体装甲と一体化している理由も脱出機構と関連付けられている。


title: バーザム

text: ティターンズ残党とジオン残党が火星で合流した組織レジオンが使用しているバーザムで、型式番号がARZ-154に変更されている。スラスターや股間部の仕様が若干変更されているほか、両肩にウェポンラックが追加され、ヘイズル・アウスラのミサイルポッドなどを装備できる。


title: バーザム

text: 作中では新たに大型のビームライフルを使用している。脚部にはグランユニットと呼ばれる高機動用のホバーユニットを装備し、グランバーザムの名で呼ばれている。


title: バーザム

text: レジオンの象徴であるTR-6に系譜が近く、エリート部隊である特務部隊が使用する。


title: バーザム

text: ガンダムTR-6［ウーンドウォート］の一形態で、ガンダムTR-6による「機種統合計画」において、ジム系やバーザム等の地球連邦軍系量産MSの代替後継機として用意された形態。ウーンドウォートをベースにバーザムの四肢を使用しており、型式番号はTR-6ではなくレジオン仕様バーザムに準じるARZ-154BZ2となっている。頭部はTR-6の他形態に見られない固有のものであり、ガンダム型の頭部にトサカ型のアンテナが2本ある。強化パーツだけでなくガンダムTR-6［ウーンドウォート］も火星を象徴する赤の塗装が施されている。


title: バーザム

text: 素体のTR-6はダイアナの搭乗機を受け継いだものであり、レジオン特務部隊隊長となったウェンディが特別に受領したものである。頭部の2本のアンテナはユニコーンガンダムの様にV字型に割れ、4本角のガンダムとしての顔が現れる。この形態ではサイコミュ通信に対応した巨大なブレード状アンテナにより火星衛星軌道上にある監視衛星「エレノア」とサイコミュリンクを確立、戦場の情報を俯瞰的に統制することを可能とする。劇中ではミノフスキー粒子の嵐と砂嵐を同時に巻き起こす撹乱戦法「オメガの嵐」への対抗手段として使用され、不利な戦局を挽回した。


title: バーザム

text: 本来のTR計画仕様のバーザムII（型式番号RX-124）では、ヘイズル・アウスラの四肢パーツを装着する予定だったという。こちらのカラーは紺系で、描かれている武装が異なっている。


title: バーザム

text: レジオン仕様のバーザム、バーザムIIにグラン・ユニットを装備した機体。


title: バーザム

text: RX-154バーザムの肩部や腰部に、アクアユニット（単体ではアクア・ハンブラビIIと呼ばれる）を装着した水中仕様機。型式番号RX-154M/ARZ-154M。


title: バーザム

text: 水中での活動にはアクア・ハンブラビIIが有する推進翼ユニットや水中用シールド・ブースター、ハイドロジェットパックなどが用いられ、武装もミサイルポッドや携行武装などがアクア・ハンブラビIIから引き継がれる。作中に登場したものはユニットだけでなくゴーグルを装着し、バーザム本体も関節部へのシーリング処理やコックピットの気密化などといった水中用への仕様変更が施されている。


title: バーザム

text: 型式番号はRX-154Mとされているが、同ページ中にRMS-154Mの表記も確認できる。作中に登場するのはレジオン鹵獲仕様のみで、ティターンズ機は設定のみの存在となっている。


title: バーザム

text: 主に関係の深い機体として以下のものが設定されている。


title: バーザム

text: 福地仁が、漫画『ダブルフェイク アンダー・ザ・ガンダム』と平行して『MJ』で連載していたメカ紹介コーナー「MS90'S」にて、オマケとして描かれた機体。バーザムのエゥーゴやカラバ仕様で、のちに地球連邦軍に制式採用された。画稿は前向きの白黒イラストが1枚のみであるが、テレビ版バーザムのデザインを元に、頭部のゴーグル型のセンサーをはじめ、ジム系の特徴が多く見られる。その後、『ダブルフェイク』本編でもサイド2のコロニー内の防衛隊として、数コマ登場している。


title: バーザム

text: 掲載された資料がほとんどなく、開発経緯や採用時期などの大部分が明らかにされていないが、『ENTERTAINMENT BIBLE.3』ではバーザムの「発展型」という表現がある。ゲーム『SDガンダム GGENERATION-F』ではバーザムの「発展改良型」であるが「汎用試作型」ともされ、量産型とはされていない。


title: バーザム

text: なお、型式番号の「MSA」は通常はアナハイム社製を示すが、本機の設定にアナハイム製とする記述は見られない。また、『MJ』の初出時には「BR-GM」というアルファベット表記と「バーザム」というカタカナ表記のみがあり、カタカナでの「バージム」表記は『ENTERTAINMENT BIBLE.3』が初出となる。


title: バーザム

text: ホビージャパン発行の雑誌「ホビージャパン」の連載『MOBILE SUIT in ACTION ジオンの星』第2回に登場した機体。デザイン・作例は揚田幸夫。イラストは根楠人みつあき。


title: バーザム

text: バーザムの開発途上のプロトタイプで、キリマンジャロを哨戒しているガルダ級「ハービィ」に所属する元ジオン兵士の部隊、地球連邦軍第13独立機動戦隊「ドラグゥン13」（DRAGOON13）の指揮官、ラス・ハンニバル大佐の搭乗機となる。マラサイと比べてガンダムMk-IIの流れを汲む機体と見られているほか、パワーは量産タイプより約11パーセント向上していると言われる（ともに小説中の記述）。


title: バーザム

text: バックパックに高速用ジェットノズルを、肩部および脚部にホバリングノズルを増設したことにより、超高速機動が可能。武装はガンダムMk-IIのものを改良した頭部バルカン・ポッドと、ガルダ用のものを改造した携行型リニア・レールガンを持つ。また股間パーツはメガ粒子砲（出力5.4Mw）とされている。頭部のツノ（トサカ）は高コストの複合センサーユニットであり、一般機には支給されない。


title: バーザム

text: なお、記事中ではバーザム自体の設定が独自のものになっている。バーザムは宇宙空間において可変MAに匹敵する機動性を発揮できる量産機を目指して開発されていた汎用機体で、地上戦タイプもテストされていたがテスト段階で断念し、汎用型として量産されたという。このプロトタイプの1機の改修機がコマンダーカスタムである。


title: バーザム

text:
『ジオンの星』は第3話までの一部内容がムック『別冊 MOBILE SUIT GUNDAM ZZ』に収録されており、これに際しコマンダーカスタムはタキシードテイル（リアスカート）が手持ちのシールドになるギミックが追加されている。
ゲームブック『機動戦士ガンダムΖΖ vol.3「エニグマ始動」』に登場。バーザムをシェイプ・アップした機体で、正式名称は作中で語られていない。


title: バーザム

text: バーザム配備開始当時の主力機だったマラサイおよびハイザックとの間にパーツの互換性を持たせることを目的とした派生型で、反応炉とジェネレーターがより低出力なマラサイと同型のものに変更された。『エニグマ始動』におけるバーザムは、機体と比較して大きい動力系を搭載したことが災いして、敏捷性や機体バランスが悪いという欠点を有していたとされるが、この改造によってバランスの改善や機動性の向上などがなされており、推力と火力の低下を差し引いても余りある改善を見せている。グリプス戦役終結後に地球連邦軍への配備が進められており、宇宙世紀0089年にウェールズで発生したティターンズ残党のクーデターの際に、鎮圧のため投入されている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ネモ(NEMO)は、「ガンダムシリーズ」に搭乗する架空の兵器。有人操縦式の人型ロボット兵器「モビルスーツ(MS)」の一つ。初出は、1985年に放送されたテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 作中の軍事勢力の一つである反地球連邦政府組織「エゥーゴ」の主力量産機。地球連邦軍の「ジム」の流れをくむ機体だが、『機動戦士ガンダム』で連邦軍に敵対した「ジオン公国軍」の技術も反映されている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 当記事では、ゲームや雑誌などのメディアミックス企画で設定された派生機の解説も記述する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: グリプス戦役当時においてすでに旧式化していたジムII、高性能と引き換えに生産性に難があったリック・ディアスに替わるエゥーゴの主力機。設計・製造はアナハイム・エレクトロニクス社が担当した。当初は、ほぼ同時期に完成したマラサイを主力機として導入するはずだったが、マラサイが政治的取引によってティターンズ側に導入されたため、急遽ネモが主力機として導入された経緯をもつ。型式番号はマラサイに予定されていたMSA-002に続くMSA-003が与えられている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ジムの発展形として位置付けられ、スラスターの配置などはジム・スナイパーIIの設計を参考にしている。その一方で、ジオン公国製MSの技術も反映されており、連邦製MSとの技術的融合がなされた機体でもある。内部構造には百式などで培った技術をもとにコストダウンがなされたムーバブル・フレームを採用しており、重力の有無を問わない高い汎用性と機動性を獲得した。装甲材にはガンダリウム合金を採用し、ジムIIを凌駕する高性能を発揮する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 本機は連邦系・ジオン系を問わない装備互換性をもつ。機体装備は新規のシールドを除き、ジムIIやリック・ディアスのものを流用している。火力が低いことが問題とされた一方、専用のビームカノンも開発され、一部の機体に装備された。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: エゥーゴ初の地球侵攻作戦であるジャブロー侵攻作戦において主力機として投入される。同作戦で残存した機体は、ロベルト中尉らによって宇宙におけるエゥーゴの拠点データの消去が行われ、地球上における協力組織カラバへ譲渡された結果、同組織の主力機として活躍する。キリマンジャロ襲撃戦ではド・ダイ改に乗り、アムロ・レイのディジェやジムIIと共にアウドムラを母艦として戦う。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 標準塗装は緑と青を基調とするが、第11話ではリック・ディアスと同じ色に塗られた機体がサラミス改から発進する姿が一瞬だけ確認できるほか、第17話「ホンコン・シティ」の冒頭ではベン・ウッダー指揮下にあるスードリのMSデッキに、連邦軍カラーのジムIIと同じ赤と白に塗られた機体が置かれている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: また、劇場版『機動戦士ΖガンダムIII A New Translation 「星の鼓動は愛」』のラストではアーガマに集結しているMS群の中、左舷中央付近にジムIIのエゥーゴカラーに塗られた本機らしき機体が確認できる。テレビ版『機動戦士Ζガンダム』では、ジムIIに代わるエゥーゴの主力MSとして登場。目立って戦果を挙げるシーンは少なく、ガンダムMk-IIやΖガンダムなどのエース機と対比される一般の量産機である性質から、本機は交戦した敵に撃破される場面が多い。しかし、強化人間のロザミア・バダムが搭乗した際にはロザミアのパイロットとしての腕と相まって、カミーユ・ビダンのΖガンダムを追いかける機動性を発揮する。さらには、追従するクワトロ・バジーナの百式が放つビーム・ライフルの射撃をかわしてハイザック1機を撃破するなど、活躍する場面もある。 ティターンズの最新兵器のひとつであるヤザン中尉のハンブラビがレコア少尉と交戦しているときに一般兵がビームライフルでハンブラビの片手を撃ちくだいた。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation』では、エゥーゴがガンダムMk-IIを奪取した時点ですでに本機が配備されていたため、テレビ版でのガンダムMk-IIのムーバブル・フレームの技術が取り入れられたとする設定とは矛盾が生じている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』では、専用ビーム・カノンを装備した本機が登場。カール・マツバラの乗るガンダムTR-1［アドバンスド・ヘイズル］を撃墜した。ロング・シールドブースターを3枚装備したマキシム・グナーの専用機はウェス・マーフィーの乗るギャプランTR-5［フライルー］1号機と相打ちになり、両機ともに大破する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 漫画『機動戦士ガンダム エコール・デュ・シエル』では、データ収集用の複座型が登場。これに乗ったアスナ・エルマリートが、ティターンズから奪取したガンダムMk-IIとの模擬戦闘を行う。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『機動戦士ガンダムΖΖ』では、第12話のラビアンローズで修理中か解体中の本機が確認できる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text:
『機動戦士ガンダムUC』では、旧式化により一線から退いた機体としてトリントン基地に配備されており、さらに旧式のMSで構成されたネオ・ジオン軍残党の襲撃に翻弄される。アニメ版では言及されていないものの『ΖΖ』当時より高頭身に再デザインされ、ダカールにも配備されていた2機が登場する（1機はジム・ライフルを装備）が、ジュアッグに2機とも撃破される。ダカールの機体は薄いブルーとダークブルーの2色、トリントン基地配備の機体は青とセールホワイトのデザートカラー。
雑誌｢B-CLUB」の連載企画『Z-MSV』において百式改と共にラフ画で描かれた機体。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ビームガンとビームランチャーをバックパックに装備し、左肩側に砲身を配置し背部にはウィングを装備している以外はノーマルのネモと同様。また、従来のネモのビームライフルよりも大型のビームライフルを携行している。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『RPGマガジン』1999年1月号掲載の読者参加型テーブルトークRPG「機動戦士ガンダム Ζの鼓動」には、異なる装備の「ネモ改」と呼ばれる機体が登場する（型式番号：MSA-003N）。バックパックにリック・ディアスのバインダーを増設し、ジェネレーター出力が5%程向上したため、より高出力のビームライフルの装備が可能となったとされる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『Z-MSV』におけるネモIIIに付随する文字設定が初出で、ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威V』で外観が設定された機体（型式番号：MSA-004）。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『Z-MSV』では、従来のネモの出力強化型で、外見は変わらないとされた。エゥーゴがティターンズの新鋭機に対抗するために発注したネモの改良型であるが、開発が難航したため、火力支援型であるネモIIIが代替として提案されている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『アクシズの脅威V』では、ネモIIIをもとに新規にデザインされ、ジェネレーターの安定化によって火力強化を図った機体とされている。塗装はネモを踏襲している。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『Ζ-MSV』において設定され、アニメ版『機動戦士ガンダムUC』に登場。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 当初の設定ではネモIIとは別開発の新規機体であり、左肩側にビームキャノン（出力5.4MW）を一門装備する火力支援型の機体とされ、ネモIIに代わり配備されたこととなっている。また、ロールアウトは宇宙世紀0088年の1月18日であり、ブレックス・フォーラの暗殺によるアナハイム社とエゥーゴ間の疎通混乱で本機の完成はグリプス戦役末期まで遅れたとされる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 漫画『ダブルフェイク アンダー・ザ・ガンダム』にも登場しており、宇宙世紀0090年にガンキャノン・ディテクター、バージムと共にコロニー防衛のために出撃する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: アニメ版『機動戦士ガンダムUC』では、連邦軍トリントン基地所属機が登場。出撃前の格納庫の中でジオン残党軍のザクI・スナイパータイプの狙撃により撃破されている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text:
ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望 アクシズの脅威V』ではネモIIの発展型とされ、対艦・対モビルアーマー戦に臨める高火力を発揮すると言われる。
NEMO HIGH MANEUVER


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 模型誌『モデルグラフィックス』別冊『GUNDAM WARS PROJECT Z』で作例が掲載された（型式番号：MSA-003HM / MSA-004）。「ネモ改（高機動試作型）」とも呼ばれる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: バックパックを百式のものに換装し、バインダーも同機のものを装備する。また、肩部や脚部のスラスターがノズルタイプのバーニアとなっている。宇宙空間でのヒット・アンド・アウェイ戦法を主眼に開発されているため、武装はショート・バレルのバズーカを携行する。実戦テストが開始されているが、その後の去就は不明。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 雑誌企画『TYRANT SWORD Of NEOFALIA』に登場。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ネモに若干の改良を加えた量産仕様。機体名の「STI」は「STandard Improvement」の略であり、単に「ネモ」と呼ばれることも多い。設定のみで、作中に直接登場することはない。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: なお、『TYRANT SWORD』におけるネモは一年戦争後にジムの後継機として開発された機体で、機体構造の強固さゆえに運動性能が低下した失敗作とされており、STIタイプへの改良を経てもその欠点を克服することはできず、ジムIIに主力機の座を譲り渡したとされている。また、ネモ自体の型式番号もRS-81に変更されている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: アナハイム・エレクトロニクス社第13開発局「ネオファリア」がネモSTIを基に開発した「SEシステム」（暫定的空間粒子消失制御システム）の実験機。通常の熱核ジェネレータのほかに新開発されたSEドライブ・ジェネレータのプロトタイプが搭載されており、バックパックには2基のSEドライブ・スラスターを有している。実験機のため武装は施されていない。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text:
3機がネモSTIから改造され、うち1機はテスト時にSEジェネレータが暴走を起こし大破したが、ジェネレータユニットを強制排除したためパイロットであるキース・マクレガーは無事であり、機体も回収された。もう1機も実験中に大破しており、残った1機は後述のプロト3となっている。
雑誌企画『TYRANT SWORD Of NEOFALIA』に登場（型式番号：RS･NF-81-SES-III）。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ネモ・ソード改の3号機で、後に開発された新規設計機とともに「スレイブ・ソード」とも呼ばれており、上位機種であるタイラント・ソードの思考制御によってコントロールされる無人機としての運用も可能。本機によってSEシステムは一応の完成段階に達している。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text:
テスト中のタイラント・ソードの随伴機として運用された後に実戦に投入され、パプティマス・シロッコ率いる「木星師団」と交戦する。こちらも実験機のため武装は有さず、実戦投入の際にもデータ収集に徹している。
パソコンゲーム『機動戦士ガンダム アドバンスド・オペレーション』に登場（型式番号：MSA-003E）。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ネモを早期警戒型に改修した機体。高出力センサーやレドームなど強力な索敵システムを搭載したバックパックが特徴。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』に登場。ネモの装備換装機体であるため型式番号に変化はない。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 頭部カメラアイ保護用のフェイスカバーの装着により、フェイス・エクステリアがデュアルアイを模したものとなる。実際にカメラアイが新規設計されたわけではないが、ネモ系では珍しいガンダムタイプの頭部を備えた機体である。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 従来のバックパックは取り外され、ガンダムTR-1［ヘイズル］が使用した「シールドブースター」を参考にエゥーゴが独自開発した「ロング・シールドブースター」と、これを最大2基装備可能な新型バックパックを装備する。単なるロケットブースターとしての機能だけが付与されたガンダムTR-1［ヘイズル］のシールドブースターとは違い、それ自体にメガ粒子砲と稼働用ジェネレーターを内蔵し、MS側のジェネレーターに依存することなく射撃できる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ロング・シールドブースターはバックパックの他、両腕部にも2基装備され、最大4基を装備可能。フル装備時の本機はガンダムTR-1［アドバンスド・ヘイズル］にも似た姿となり、宇宙世紀0086年当時の量産機のなかでは屈指の加速性能を発揮する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 武装は従来のジムII共用のBR-S-85系ビームライフルも装備。機体の塗装は黒を基調として赤が要所に用いられる。またロング・シールドブースターはエゥーゴの全てのモビルスーツと同じ規格で設計されているため、リック・ディアスにも装備することができる。ただし同装備はコストが高く、さらに製造開始がグリプス戦役終盤であったことから極少数しか製造されていない。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: マキシム・グナーやエゥーゴ一般兵が搭乗。グナー機やゾラ隊所属機は一般機とカラーリングが異なる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 書籍『機動戦士ガンダム MS大全集』に掲載。ただし、あくまで「幻のモビルスーツデザイン集」に収録されたラフデザインである。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: バックパックにキャノン砲を2門装備する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』に登場（型式番号：MSA-003+FXA-05D）。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ネモの背部にGディフェンサーを接続した機体。ネモ本体はガンダムMk-IIのバックパックに換装されているほか、頭部も改修されている。バックパックの換装は「ジムIII計画」に関連してネモ後継機の量産化をAE社が目論んでいるためである。また、のちに地球連邦軍と特許問題が発生するのではないかとも言われている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: Gディフェンサーのコクピットは早期警戒ユニットに換装されており、最初からドッキングされた状態で運用される。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ガンダム［ケストレル］の随伴機であり、ダニカ・マクガイアが搭乗する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 雑誌『ガンダムエース』2016年12月号増刊『ガンプラエース』掲載の曽野由大の漫画「機動戦士ガンダム PLACE TO BE」に登場。名称は便宜的なものであり、作中では語られない。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 民間軍事会社「ウィドウメーカーズ」が運用する機体で、全身にガンダムNT-1やジム・キャノンIIのチョバムアーマーに酷似した増加装甲をまとっている。ミサイル・ランチャーのようなものを増設した標準のビーム・ライフルを携行し、リ・ガズィのBWSのような状態で航空機に空輸される。主なパイロットはパット・アリソン大尉。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 『ガンダムエース』2017年9月号増刊『ガンプラエースSPECIAL』掲載の曽野由大の漫画「ストライカー イン トリントン Ninja of the Torington Base」に登場。名称は便宜的なものであり、作中では単に「ストライカー」と呼ばれる。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ネモにジム・ストライカーと同様のウェラブル・アーマーを装着し（胸部、肩部側面、前腕、腰部フロント・アーマーのみ）、ツイン・ビーム・スピアとグラップ・シールドを携行・装備する。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: ストライカー系のMSを乗り継いできた教導隊「ネメシス」のユージ・アルカナが搭乗。宇宙世紀0096年にトリントン基地を襲撃したジオン残党軍と交戦し、イフリート・シュナイドと一騎討ちをおこなう。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 漫画『機動戦士ガンダム ヴァルプルギス』に登場


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: 頭部は額部にトサカ状のセンサーが追加、その為腰にあったビームサーベルは廃され、胴体とバックパックがガンダムMk-Ⅱど同系の物に変更され、プロペラントタンクが2本装備できるようになっている。


title: ネモ (ガンダムシリーズ)

text: パイロットは連邦軍グラナダ基地所属のレント・ナスカ大尉。


title: マラサイ

text: マラサイ (MARASAI) は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型ロボット兵器「モビルスーツ（MS）」の一つ。初出は、1985年放送のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。


title: マラサイ

text: 作中の敵側勢力である地球連邦軍特殊部隊「ティターンズ」の量産機で、同部隊に配備された「ハイザック」の発展型。ハイザックと同じく、ジオン公国軍のザクIIに似た外観を持つ。当初は主人公カミーユ・ビダンが所属する反地球連邦組織「エゥーゴ」に配備されるはずだったが、メーカーの政治的判断によってティターンズ側に配備されたという設定。この設定は、制作現場で実際に起こった出来事を基にしている（後述）。


title: マラサイ

text: 劇中では主に、ティターンズ士官であるジェリド・メサらが搭乗し、カミーユが搭乗するガンダムMk-IIなどのエゥーゴ側MSと交戦する。続編である『機動戦士ガンダムΖΖ』や『機動戦士ガンダムUC』でも、ネオ・ジオン軍やジオン軍残党が独自に入手した機体が登場し、カラーリングや武装が変更された機体もある（後述）。


title: マラサイ

text: メカニックデザインは小林誠の原案をもとに、藤田一己がクリンナップを行っている。


title: マラサイ

text: 当記事では、各メディアミックス作品に派生機の解説も行う。


title: マラサイ

text: アナハイム・エレクトロニクス社で開発された、ドムの流れを汲むハイザックの発展型MS『1/144 マラサイ』バンダイ、1985年7月、組立説明書。。ハイザックは基本性能こそ高いものの、ジェネレーター出力の低さから複数のビーム兵器を併用できない問題点もあったため、その高い生産性と操縦性を継承しつつ、より高性能な機体としてマラサイは開発された。攻撃型MSに分類されるこの機体は、ガンダリウムγと奪取されたガンダムMk-IIから得られたムーバブル・フレームを取り入れた第二世代MSであり、エゥーゴに提供するために生産されていた。


title: マラサイ

text:
マラサイではジェネレーター出力の向上により、ハイザックでは行えなかったビームライフルとビームサーベルの同時使用が可能となっている。また、性能・生産性ともに優れ、ガンダリウムを使用したため機体は軽量化されている。加えて、各部構造もハイザックで培われたノウハウが生かされ、汎用性・操縦性に優れる。エゥーゴ向けに開発されたマラサイには「MSA-002」のナンバーが予定されていた。しかしながら、エゥーゴの台所事情から高性能な量産機よりも超高性能な決戦兵器が必要とされた事や、ネモ等複数の連邦系量産機がラインに乗っている中で別系統の機体を採用する事はジオン公国の二の舞であり、必要が無かった。また、ガンダムMk-II強奪によってアナハイム社は連邦軍からエゥーゴと共犯の嫌疑をかけられたため、その追及を回避するため同組織へと無償提供された。。
第9話で、月のフォン・ブラウン市に入港した巡洋艦アレキサンドリアにアナハイム社から3機が無償で譲渡される。第10話からジェリド・メサとカクリコン・カクーラーが搭乗、2機を1機に見せる作戦でカミーユ・ビダンのガンダムMk-IIを翻弄するが、見破られ撤退する。第11話のジャブロー降下作戦では、ガンダムMk-IIとの交戦中にカクリコン機がバリュートを破壊され、大気圏で燃え尽きる。第12話ではジェリド機がジャブロー基地内でガンダムMk-IIと交戦、互いのビームの衝突による衝撃波により外壁に激突し、パイロットが脱出した直後に爆発する。


title: マラサイ

text: その後は一般兵が搭乗する量産機が多数登場するが、ハイザックと同程度の扱いでしかなく、目立った活躍はない。


title: マラサイ

text: 『機動戦士ガンダムΖΖ』第45話では、ネオ・ジオン軍側の機体として登場。キャラ・スーンの部隊の標準塗装の機体と、グレミー・トト率いる反乱軍所属の灰色に塗装された機体が登場する。


title: マラサイ

text: ラプラス紛争時では地上のジオン残党軍によって運用されており、アニメ版『機動戦士ガンダムUC』では濃淡グリーンに塗装された2機が連邦軍トリントン湾岸基地襲撃作戦に参加している。漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ』では、シンブ隊所属のハビエールが搭乗する1機がトリントン基地襲撃に参加するが、バンシィに撃破される。


title: マラサイ

text: 漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ Episode:0』では、ネオ・ジオン軍残党「袖付き」所属の機体がギラ・ドーガのビーム・マシンガンを装備し、シナンジュ・スタイン強奪作戦に複数参加している。なお、「袖付き」の装飾はされていない。


title: マラサイ

text: 雑誌・WEB企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』では、火星のジオン軍残党「レジオン」も鹵獲したマラサイを用いており、レジオンマラサイとも呼ばれる（型式番号：ARZ-108MR）。


title: マラサイ

text: 漫画『機動戦士Ζガンダム Define』では、マラサイはリック・ディアスの基本構造（ムーバブルフレーム）をもち、装甲形状などを変更したものとされている。コックピットがリック・ディアスと同じく頭部となり、肩部の前後にスラスターが追加された。マラサイの図面を見たクワトロ・バジーナは、リック・ディアスの利点が損なわれており、統合性能では同機に劣ると評している。アレキサンドリアに初期配備された機体のうち、シェリー・ペイジ少佐機は右肩のシールドも左肩同様のスパイクアーマーに変更されたうえ、左腕にハイザック用のシールドを装備している。シェリーの部下2名の機体は頭部のブレードアンテナを除去し、シェリー機を含めた3機全機がティターンズカラーに再塗装されている。また、テスト用にターゲットパターンを描き込まれた試験運用機をヤザン・ゲーブル大尉が運用し、カミーユ・ビダンと交戦して撃破されている。なお、初期生産機の修理金額の請求書を見たバスク・オムはその高額さに激怒して正式な量産機にはかなりのコストダウンを要求し、そのためなら性能低下もやむなしとしている。雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』に登場（型式番号：RX-107）。


title: マラサイ

text: アナハイム社がハイザックを基に製造した後継発展機。その外見はマラサイに酷似しており、アナハイムにおける実質上の試作機と考えられる。装備にもマラサイと互換性がある。


title: マラサイ

text: 評価試験用として連邦軍に納入されたが、連邦軍はアナハイムの機体を評価せずT3部隊に送りつけた。その後ジェネレーター出力の高さをティターンズに見初められてTR-4のコアMSとして使用された。基にされたハイザックと腕部・脚部等の換装が容易であり、ダンディライアン時に脚部を換装してビグウィグのブースターを装備したり、腕部・脚部を交換してビグウィグのコアとしてビームキャノンの出力安定をはかるなどが試案された。


title: マラサイ

text: なお、雑誌「B-CLUB」2号には、本機同様のハイザックとマラサイの中間機である「RMS-107」の近藤和久によるデザイン画稿が掲載されているが、詳細な設定などは付与されていない。


title: マラサイ

text: 大気圏突入モジュール用に開発された機体（型式番号：RX-107）。大気圏突入形態からMA形態、そしてMS形態と状況に合わせて3形態への形状変化を行うことが出来る。


title: マラサイ

text: 背部スペースにMSや折りたたんだロングブレードライフル等の武装を格納することが可能である。戦況によりダンディライアンのパーツを排除しロゼットに戻ることや、大気圏突入形態のまま背部に搭載したMSを固定してのサブフライトシステムとしての運用も可能である。のちのバウンド・ドックの元になった機体とも考えられている。主な武装として脚部クロー（MA時）、ロングビームライフル（MS時）などがある。


title: マラサイ

text: ロゼットに地上用の高速ホバーユニットを装着した形態である。高速制圧戦闘などに効果を発揮する。


title: マラサイ

text: 地上用ホバーユニット（ホバリング・スカート・ユニット）に搭載されている強力な熱核ジェットエンジンによってホバリング機動を行うことができる。また、ホバーユニットにはミノフスキー・クラフトを搭載する案もあったが、ユニットを小型化することができなかったため、結局ミノフスキー・クラフトの搭載は見送られている。武装としてはキハールとほぼ同型のビームライフルを使用するが、グリップの規格が合わないため、右肩部に大型のマニピュレーター・ユニットが増設されている。


title: マラサイ

text: カラバのカムチャッカ基地を強襲する際に使用された。


title: マラサイ

text: 熱核ジェットエンジン搭載型の強化陸戦形態が完成する以前に開発されていたものである。


title: マラサイ

text: 当初は熱核ロケットエンジン搭載型として計画されていたが、途中で熱核ジェットエンジンを搭載するように仕様変更され、また、「イカロス・ユニット（ヘイズル用の空中機動ユニット）」の開発計画が優先されたことも重なった結果、この熱核ロケットエンジン搭載型はペーパープランのみに終わっている。


title: マラサイ

text: 雑誌企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場（型式番号：ARZ-108GMr）。


title: マラサイ

text: 火星のジオン軍残党組織「レジオン」が、ロゼット強化陸戦形態のデータを基に開発した機体で、レジオンマラサイの下半身にガンダムTR-6が装備するダイダロス・ユニットのコンセプトを基にしたホバリングスカートユニット「グランユニット」を装着している。火星重力下での高い走破性能を得ており、遠征や地上戦の際に装備される。また、機体の両脇に他のMSを掴まらせ、共に移動することが可能。


title: マラサイ

text: なお、グランユニットはティターンズ系MSへの汎用性をもち、ハイザックやバーザムに装備することも可能で、その状態はそれぞれグラン－ザック、グラン・バーザムと呼ばれる。


title: マラサイ

text: 雑誌企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場（型式番号：ARZ-108MR）。


title: マラサイ

text: レジオンがティターンズ残党より鹵獲したマラサイ。型式番号と、レジオンカラー（赤、黒、白）に塗装されている以外はほぼ原型機と同様である。


title: マラサイ

text: Web企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に文字設定のみ登場。


title: マラサイ

text: 汎用規格パーツであるハイザック・キャノンのものと同型のキャノン・パックを、マラサイに装着した中距離支援用の機体。ハイザック・キャノンと同様に、実体弾式キャノン砲やミサイルポッドが装備される。


title: マラサイ

text: 近藤和久の漫画版『機動戦士Ζガンダム』に登場（型式番号：RMS-156）。


title: マラサイ

text: グリプス戦役後半においてマラサイは旧式化しつつあり、アップグレードしてバーザムのポテンシャルまで引き上げ、性能的な面での延命処置を施した機体である。右肩のシールドはスパイクアーマーに換装され、ビームライフルもより大型のものを装備している。また頭部はモノアイ・タイプからガンダム状のツインアイ・タイプに変更されるなどの改良が施されている。


title: マラサイ

text: 劇中ではメールシュトローム作戦においてドルク大尉（オリジナルキャラクター）らが搭乗する。


title: マラサイ

text: 「モデルグラフィックス」の雑誌企画『アイドルスターMS戦記』および書籍『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』に登場。初出は「モデルグラフィックス」1985年10月号。


title: マラサイ

text: 前期生産型のマラサイを基にしたカスタム機で、動力駆動系に問題が存在していた両腕部をハイザックのものへと換装しているほか、センサー有効半径の拡大を目的としたブレードアンテナの大型化、接近戦能力強化のためのシールドおよびスパイクの大型化と背部および脚部バーニアの推力増強、脚部へのドロップタンクの追加などが行われており、これらの改良によって生還率が向上している。


title: マラサイ

text:
ティターンズ第4独立部隊モモコ小隊所属の強化人間であるモモコ・キクチ中尉やミナコ・ホンダ軍曹の乗機であり、本機のカスタムは少尉時代のキクチがマラサイの評価試験を担当した際の要望を受けて行われたものである。キクチ中尉機はジャブロー降下作戦時に撃墜されるも、キクチ中尉は脱出している。
『ホビージャパン』1986年2月号が初出で、小林誠によるラフ・スケッチをもとに立体化された（型式番号：RMS-108R）。同誌別冊『MOBILE SUIT Z GUNDAM』に再録され設定が追加された。


title: マラサイ

text: マラサイをベースに、高機動化の要望に応えるために試作された機体。バックパックが強化されており、機動性が飛躍的に向上している。これによる燃料消費に対応するため、プロペラント・タンクを2基装備し、結果的に通常型より航続距離が延長されている。武装はメガ・ランチャーを携行し、右肩のシールドは大型化されている。


title: マラサイ

text: 製作された17機のうちジュピトリスに配備された機体は白く塗装され、その戦闘能力からエゥーゴのパイロットの間では「白狼」と呼ばれ恐れられたという。


title: マラサイ

text: 「ホビージャパン」の連載企画『MOBILE SUIT in ACTION ジオンの星』に登場。


title: マラサイ

text: マラサイを地上戦用に現地改修した機体で、高速走行による一撃離脱戦法を得意とし、最前線における突撃・撹乱を主任務とする。宇宙空間用のロケット・スラスターを排し、脚部と臀部にホバー走行ユニットを装着、装甲も軽量化が図られている。頭部センサー・ユニットも強化され大型化、索敵性能も大幅に向上している。


title: マラサイ

text: 主兵装の携行火器である50mm6連装バルカン・ポッドは、ガルダ級超大型輸送機の副砲として開発されたものを転用しており、速射性および命中率において最新のビーム兵器をしのぐ性能をもつ。ほかに武装は腰部両側面にクラッカーが5個入ったラックを装着、両前腕部甲にはスモーク・ディスチャージャー5基を内装する。また、左肩のスパイクは特殊鋼製のものに交換され、右肩のシールドは廃されオプショナル・ウェポン・ラックとなっている。塗装は緑を基調とする。


title: マラサイ

text:
元ジオン公国軍兵士からなる地球連邦軍第13独立機動戦隊「DRAGOON13」のデグナー・ロメオ中尉が搭乗するA型のほか、同隊にはもう1機のA型と、その簡易バージョン（型式番号：RMS-108(d13)B）も6機配備されている。簡易バージョンにはホバー走行ユニットは装備されておらず、ジャイアント・バズを携行する。
ゲームブック『機動戦士ガンダムΖΖ vol.3「エニグマ始動」』に登場。


title: マラサイ

text: アナハイム・エレクトロニクス社がエゥーゴ側に転向した際に、マラサイのデータが連邦軍およびティターンズ側に残らなかったことを受け、残されたマラサイの機体を基にして連邦軍が開発した機体。単に「マラサイ」と呼ばれることも多い。第一次ネオ・ジオン抗争後の時点では旧式機とされている。


title: マラサイ

text: 宇宙世紀0089年にティターンズ残党がウェールズで起こしたクーデターの際に、ティターンズ残党によって使用された。


title: アッシマー

text: アッシマー("ASSHIMAR") は、「ガンダムシリーズ」に登場する架空の兵器で、有人操縦式のロボット兵器「モビルアーマー」(MA)の一つ。初出は1985年放送のテレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』。


title: アッシマー

text: 作中の登場勢力の一つ「地球連邦軍」の量産機で、人型である「モビルスーツ」(MS)形態への変形機構を持つ可変MA(TMA)。MA形態は円盤のような独特の形状で、空中を高速で飛行することができる。劇中では、連邦正規軍少佐の「ブラン・ブルターク」、特殊部隊「ティターンズ」中尉の「アジス・アジバ」が主に搭乗する。


title: アッシマー

text: 当記事では、各作品に登場するバリエーション機についても記述する。


title: アッシマー

text: 地球連邦軍のニュータイプ研究所の一つ、オークランド研究所において開発された、大気圏内用試作可変モビルアーマー。


title: アッシマー

text: 本機はサブフライトシステムなしで大気圏内を飛行可能な機体として開発され、そこに可変機構を組み込むことでMAの機動性とMSの汎用性の両立を目指していた。ムーバブルフレームを採用していないため、マグネット・コーティングを施したドラム・フレームと呼ばれる構造を導入。可変機構はMSにおける関節の自由度を高めたもので、U.C.0085年に試作機が完成している。


title: アッシマー

text:
変形の為の所要時間は0.5秒で、戦闘と並行した降下中においてもMS形態とMA形態の切り替えは可能である。加えて、機体そのものも上昇能力に優れる『1/250 アッシッマー』バンダイ、1985年11月、組立説明書。。MA形態への変形後はリフティングボディの効果によって戦闘機並の航空性能を発揮。空力性能においては後発のギャプランをしのぐ。耐久性、耐弾性も高く、量産性にも優れる。しかしながら、変形時に展開する胸部ハッチは弱点となっており、劇中ではここに被弾してパワーダウンを起こす場面がある。また、ビームライフル一丁のみという火器類の乏しさと運動性に課題を残したことから、後発の機体としてギャプランが開発されている。
テレビアニメ『機動戦士Ζガンダム』の第13話で初登場。ブラン・ブルターク少佐が駆るアッシマーはケネディ宇宙港を襲撃し、ロベルトのリック・ディアスを撃墜する。その後も再三アウドムラを襲撃し、高い機動力でカミーユたちを苦しめるが、アムロ・レイの駆るリック・ディアスに上記の可変時の弱点を突かれて撃墜される。第37話では、ダカール防衛部隊のアジス・アジバ中尉らが搭乗。ダカール演説事件の際にティターンズの同士討ちが始まり、ジェリド・メサのバイアランに立ちはだかったため、撃墜される。


title: アッシマー

text: 劇場版『機動戦士Ζガンダム A New Translation -星を継ぐ者-』の終盤においてもブランの乗機として登場。一時はカミーユ機とクワトロ機の2体を圧倒する活躍を見せる。


title: アッシマー

text: 地球連邦軍以外の所属機もいくつか確認できる。『機動戦士ガンダムΖΖ』第45話ではグレーに塗装されたネオ・ジオン所属機が登場、ドーベン・ウルフ、ザクIII改等と共にクイン・マンサに随伴する。『ガンダム新体験-0087-グリーンダイバーズ』では青いカラーリングのティターンズ所属機が登場、プロスペロー号の救命艇の救護活動をおこなう。雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』では、エゥーゴが鹵獲し左肩に"Zeon Alive!!"のマーキングが施されたガブリエル・ゾラ機が登場、カムチャッカ基地での戦闘に参加する。


title: アッシマー

text: 近藤和久の漫画『サイドストーリー・オブ・ガンダム・ゼータ』では通常MSの1.5倍程度大きく描かれており、エゥーゴのカミーユ・ビダン伍長が搭乗する。上下を反転して単独で大気圏突入し、MSキャリアーとして2機のMSを載せての飛行が可能となっている。同作品での型式番号はTMA-10X。


title: アッシマー

text: 漫画『機動戦士Ζガンダム Define』では瀧川虚至に再デザインされて登場する。テレビアニメ劇中のイメージを優先させて、一回り巨大に設定され、脚部に折りたたみ式の翼が追加されたほか、武装が手持ちのビールライフルしかないのは不自然との理由で、両腕に2連マシンガンと両肩にミサイルラックを内蔵している。なお、本作ではアムロのリック・ディアスではなく、カミーユのガンダムMK.IIにMA形態で高空飛行中に「跳び乗られて」そのまま取りつかれ撃墜される。


title: アッシマー

text: 映画『機動戦士ガンダムNT』では、ダカール演説の回想シーンにて、やられ役としてワンカット登場する。


title: アッシマー

text: 名前の由来については2種類の説がある。一つは「あっ、しまった!」という台詞のもじりという説で、第16話で本機を味方機と誤認したエゥーゴのパイロットが同じ台詞を発するシーンがある。もう一つはヒンドゥー教の神・ガネーシャの乗る戦車が由来という説で、後継機であるアンクシャは、ガネーシャの持つ杖が名前の由来となっている。


title: アッシマー

text: 劇場版アニメ『超劇場版ケロロ軍曹 撃侵ドラゴンウォリアーズであります!』では、ケロロたちの乗る輸送機として登場する。


title: アッシマー

text: デザインは大河原邦男のラフを藤田一巳がクリンナップするという手順で作成された。大きな違いは、固定式複合カメラがジオン軍系のモノアイシステムに変更された点。


title: アッシマー

text:
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』に登場。中破したバーダー機を強化改修した機体。MA形態時に円盤状になる部分は大型化され、頭部は大型のセンサーとアンテナが、前腕部にはビームサーベルが片側2振りずつ装備される。完全新規の脚部は伸縮式で、MA時には短くなり旋回性能が向上。武装も強化されており、4連装メガ粒子砲とビームピストル2丁を標準で携帯、さらにMA形態では機体下面（前腕部）に各種ミサイルを懸架可能であり、ノーマルのアッシマーと比べると格段に火力向上している。
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』にて設定上存在する機体。（型式番号：NRX-044）。


title: アッシマー

text: 重力下では当初困難であった可変機構のテストを無重力下で行うために建造された機体である。試作機の内1機がティターンズに接収され、プロトタイプアッシマーTR-3［キハール］に改修される。


title: アッシマー

text: 雑誌企画『ADVANCE OF Ζ ティターンズの旗のもとに』に登場（型式番号：NRX-044(R)）。雑誌・ウェブ企画『A.O.Z Re-Boot ガンダム・インレ-くろうさぎのみた夢-』に登場（型式番号：NRX-044EW）。


title: アッシマー

text: ガンダムTR-6［キハールII］用に開発された円形のレドーム型ブーストポッドをアッシマーに装着したEWAC機。評価は高く、グリプス戦役後も偵察機として運用されている。「パンケーキ」という愛称を持つ。


title: アッシマー

text: 小説およびOVA『機動戦士ガンダムUC』に登場したアッシマーの後継機。


title: 六壷

text: 六壷（むつぼ）は、静岡県富士宮市、大石寺にある堂宇。


title: 六壷

text: 大石寺創建当時からあった堂宇で、もともとは六室にわかれていたことから「六壷」と呼ばれるようになったとも言われるが定かではない。


title: 六壷

text: 現在の建物は昭和63年（1988年）10月、67世日顕代に、大石寺開創700年を記念して再建された。総欅作りの木造平屋建てで、内部は170畳の畳敷となっており、奥には法主の大導師席と須弥壇があり、建物は大坊（内事部）と渡り廊下でつながっている。


title: 六壷

text: 安置本尊は日興が1303年8月に持仏堂安置本尊として書写した常住御本尊である。


title: 六壷

text: 六壷では法主の大導師ではないが、毎日朝5時半と夕方4時半に勤行が行われている。夕方の勤行の際には右側の祭壇に内事部の納骨受付で預かった遺骨と塔婆受付で申し込まれた塔婆が並び回向もあわせて行われている。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 日本人とロシア人の友好の家（）は、千島列島国後島中心集落・古釜布（ロシア名・ユジノクリリスク）のグネチコ通りにある緊急避難所兼宿泊施設として建設された施設である。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 日本共産党の前衆議院議員・佐々木憲昭が元北海道開発庁長官の鈴木宗男の影響力が大きいことを表現するために「現地では『ムネオハウス』と呼ばれている」と国会で発言したため、日本（本土）ではムネオハウスという俗称がある。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 電話番号は 7（ロシアの国番号）-42455（市外局番）-22155 である。建物は2階プレハブ建ての比較的簡素なつくりであり、部材はすべて日本本土から持ち込んだもので、鈴木の働きかけにより根室に本社がある渡辺建設工業が元請となって建設された。総工費は、4億1685万円。内部はほぼ完全に日本様式になっている。1室の定員は、2～6人と室により異なる。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 付帯設備として、シャワー式浴場、食堂、厨房、洗面所、洗濯機、管理人室などが設置されている。これらの室にある家具類も、すべて日本本土から持ち込まれたものである。配電は、ロシア仕様のコンセントと、日本仕様の100Vのコンセントの両方がある。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 島民の緊急避難用として、また副次的には四島交流で訪問する日本人の宿泊先として建設され、実態としては、日本が領有権を主張する「北方領土」に於いて、「ビザなし交流」で国後島を訪れた日本人訪問団、ならびに日本に「ビザなし交流」で赴くロシア国籍住民の宿舎として利用されてきた。施設の管理はロシア側が行っている。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 北海道選出の大物政治家である鈴木宗男の尽力によって建設された。しかし、2002年に鈴木宗男に対して利権疑惑の一環として日本人とロシア人の友好の家の鈴木宗男利権が取り上げられ、鈴木宗男の公設秘書1人と地元建設業者5人の計6人が起訴され、全員が有罪判決を受けた。利権疑惑は他にも波及し、鈴木宗男の政治的影響力は低下した。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 鈴木宗男が外務省に対し権勢を振るっていた頃は、日本政府から潤沢な維持費が提供されていたが、鈴木宗男事件の後は全て打ち切られた。このため、内部の維持に経済的に苦慮する状態となっており、ビザなし交流団だけでなく一般観光客などさまざまな人を宿泊させるホテルのように利用されて維持費を捻出している。2006年8月16日に発生したロシアによる日本の蟹かご漁船への銃撃・拿捕事件（第31吉進丸事件）で、船長をはじめとする乗組員が一時この施設に拘束されていた。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 鈴木宗男に対して利権疑惑が浮かび上がった2002年2月頃に、インターネット掲示板2ちゃんねるのテクノ板で「アシッドハウス=ムネオハウス」というスレッドが立てられた。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 当初はただの駄洒落で立てられたというスレッドだったが、スレッドの中でテクノ板の住人達が、鈴木宗男ら当時の国会議員の答弁等の声をサンプリングしたハウスミュージックを発表する。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: ちょうど日本の学校の春休みの時期と重なり、心得のある人などが、楽曲は勿論、楽曲を題材にしたPV仕立てのFlashムービーや、架空のCDジャケットを制作した。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 楽曲はハウスやテクノはもちろん、ユーロビート、トランス、ヒップホップ、R&Bなど多岐にわたったが、これらのジャンルも総称して「ムネオハウス」と呼ばれた。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 2002年の春から夏にかけて、東京・新宿、京都市のディスコ、クラブなどでイベントが開催され、それに伴い楽曲のダウンロード数も連日増加し、一時は楽曲を保管するサーバの転送量が問題になる。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 2003年以降、ブームが去った後も、場所を公式サイトの掲示板に移して楽曲は制作し続けられ、現在に至るまでアルバムにして約20枚相当の楽曲が完成している。


title: 日本人とロシア人の友好の家

text: 楽曲の制作・公開等は元ネタとなった議員達の許可を取らない活動として行われているが、2004年5月に札幌で、2006年2月に東京で開催されたムネオハウスのクラブイベントには「MCムネオ」として鈴木宗男本人も参加しており、鈴木だけに限れば「事実上の本人の公認（許可）」となっている。ただし、他の議員については（黙認を含め）使用を認めた事実はなく、著作権上の問題のある状態である。


title: 国際自然保護連合

text: 国際自然保護連合（こくさいしぜんほごれんごう、英：International Union for Conservation of Nature and Natural Resources、IUCN）は、1948年に創設された、国際的な自然保護団体である。国家、政府機関、NGOなどを会員とする。本部はスイスのグランにある。日本は1978年に環境庁が日本の政府機関として初めて加盟、1995年に国家会員として加盟した。また、日本国内の18団体（NGOなど）が加盟している。1993年には、旭硝子財団よりブループラネット賞が贈られた。


title: 国際自然保護連合

text: 国際自然保護連合は、世界各国の政府・法人・個人が保護している地域に対して、以下のようなカテゴリー化を行っている。これらのカテゴリーは、保護された自然区域の管理の度合いを示すものである。以上のようなカテゴリー区分は、日本においても行われている。ユネスコの世界遺産に登録された白神山地は、「()原生自然地域」として分類されている。


title: 学費

text: 学費（がくひ、tuition, academic fee, schooling fee, school expense）とは、学校や塾での学習など、教育を受けるためにかかる費用のことである。


title: 学費

text: OECD加盟国の平均的には、初等教育から第3期の教育を終えるまでに、学生1人あたり毎年$10,220米ドルの費用が掛かっている。初等教育から中等以降高等以前教育までは、その費用の90%はコア教育サービスに投じられるが、第3期の教育からは研究開発費に使われる割合が多くなってくる。


title: 学費

text: また比喩的な用法として、多大な期待を持って購入した商品やサービスが購入者の意図に合致せず、以前に購入もしくはさらに別途購入した商品やサービスのほうがまだまともであると感じた場合、期待していた商品やサービスが思っていたのと違っていたことを学んだという意味で、その商品やサービスの購入に要した費用を「学費」「授業料」「勉強代」と表現することがある。


title: 学費

text: 2005年の国民生活白書（内閣府）によれば、一人の子供が大学を卒業するまでにかかる教育費は528万円と試算している。


title: 学費

text: 一方、AIU保険の試算によれば、1,345～4,424万円（内訳は、学校教育費（授業料、制服代、PTA会費）、給食費、お稽古事、補助学習費（塾や家庭教師、図書費）。最も少ないのは、幼稚園から大学まで全て国・公立に通った場合。最も多いのは、私立幼稚園、公立小、私立中、私立高、私立大医学・歯学部に通った場合）かかるとしている。例えば、1995年の阪神大震災や2004年の新潟県中越地震が起こった際、大学によって被災した学生の入学受験料や入学金を免除したケースがある。


title: 学費

text: 国公立の高等学校や大学では、経済的に厳しい家庭の学生に対する学費の減額・免除制度が存在する。私立の高等学校や大学ではそのような制度を持つところは少ないため、多くの学費支弁困難者は奨学金を利用するケースがほとんどであり、他に成績優秀者などについて特待生や特別奨学生のような名目で学費の全額や半額が免除となることもあるが対象となっているのは少数である。


title: 学費

text: 神奈川大学では「給費生試験」を実施しており、12/23の試験で、学費相当分の奨学金を4年間支給し、なおかつ自宅外通学者には年額60万円の生活援助金も支給している。


title: 学費

text: 日本では、2007年度末時点での公立校の学費滞納額は、約5億8952万円になるという調査がある。滞納額は、過去に比べ増加傾向にある。要因としては「保護者の経済的な理由」「モラル低下」の順だが、一方で滞納が増えた要因としては「モラル低下」が大きいという。


title: 学費

text: なお、給食費の滞納については、給食#学校給食費の問題を参照。


title: 学費

text: 一部の学校では、合格直後にあらかじめ入学金などを受け取っておくため、いわゆる滑り止めの学校に合格して入学費用を支払ったが、他の学校に受かったために入学しないというような場合は、受験者にとって負担となる。このため一部の学校では、実際に入学しない場合に、すでに払った学費の一部を返還したりする制度がある。また一部の大学では、学費の返還請求が裁判となった。


title: 学費

text: これは、毎日放送のニュース番組「VOICE」の「憤懣本舗」で、視聴者から寄せられた手紙が発端だと言われている。


title: 学費

text: なお、学費返還訴訟の詳細については、学費返還訴訟を参照されたい。


title: 学費

text:
私立学校では特に区別はないが、公立学校においては条例等に徴収の定めがあり地方自治体の収入となる公費と、学校ごとの取り決めに照らして徴収され学内で経理処理される私費に区分されている。次のうち、授業料・入学金については公費となる。条例・規則に定めのある空調使用料も公費である。これら以外の私費については保護者への説明や明確な法的根拠無しに徴収されている場合もある。また、学内のみで処理されているため、しばしば横領等の経理事故が起きることがある。
今日の発展途上国において、初等教育から教育機関の授業料は無料にも関わらず、食べ物、教科書、制服、通学費など学校生活を送るための費用が捻出できないために子どもが通学できないという状況がある。


title: 学費

text: 高等教育の費用についてOECD平均では、おおよそ7割を公費負担、2割を家計負担、1割を民間負担（奨学金贈与など）であった。


title: 学費

text: 世界各国の大学授業料（初年度納付金＝入学料＋授業料）の平均は以下のようになっている。橘木俊詔・八木匡の研究によると、「日本の国立大学の学費は極めて高く、高等教育の機会が経済的側面において公平に確保されているとは言えない」。アメリカの州立大学よりも遥かに高くなっており、「国公立大学でも諸外国との比較で重い負担を強いられている」。学期中の授業は無料。追加のプログラム履修の際に学費を支払う。


title: KATE

text: KATE, Kate


title: メタス

text: メタス (METHUSS) は、アニメ『機動戦士Ζガンダム』『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する架空の兵器である。


title: メタス

text: エゥーゴの試作型可変モビルスーツ (TMS)。


title: メタス

text: この記事では、その派生機についても記述する。


title: メタス

text:
エゥーゴとアナハイム・エレクトロニクス社（AE社）による可変MS開発計画「Ζ計画」で開発された機体。元々、AE社はU.C.0080年代から可変MSの実用化を模索していたが、Z計画に伴い本機もその開発計画に組み込まれた。アクシズとの技術交換で得られたガザCなどのデータによって設計されており、Ζガンダムなど後続の可変MSのトライアルを考慮している。開発の母体となったのはAE社に存在する作業用MSであり、それに簡易型の可変機構を組み込み開発した「アニュス・デイ」をベースとして、さらに完成度を高めたのが本機である。遠距離対艦戦闘やドッグファイトを得意とするが、機体の耐久性から量産化は見送られた。
雑誌企画『ADVANCE OF Ζ 刻に抗いし者』に登場するエゥーゴの可変MS（型式番号：MSA-005）。


title: メタス

text: 可変試作機のメタスを実戦用に改修した機体。MA形態での火力強化のために、脚部に各3基ずつあったビーム・サーベルのうち中央の1基を残し、あとの2基をビーム・ガンに換装。また以下のものが追加されている。カラーリングはガンダム［ケストレル］に近い白・青・黄のトリコロールとなっている。メカニックデザイン企画『Z-MSV』において設定されたカラバのMS。後に『機動戦士ガンダムUC』にて映像作品でも登場した。


title: メタス

text: グリプス戦役時にエゥーゴの支援組織であるカラバによってメタスのムーバブルフレームを流用し開発された。系列的にメタスの改修機に属するためか、砲撃態勢に変形が可能であり、カラバのリーダーの1人、ハヤト・コバヤシが一年戦争にて搭乗したRX-77-2にちなみガンキャノンの名称と赤い機体色を与えられた。


title: メタス

text: 元となったメタスに比べ各部の装甲が強化されており、両肩にビームキャノンを2門、右肩装甲部にビームガンを1門備えており、専用のビームライフルも装備している。またメタスの可変機構を活かし、砲撃形態に変形が可能となる。この変形は、脚部を曲げて体育座りに近い形を取り腰のサブアームを伸ばす、あるいは片膝立ちの状態でサブアームを伸ばすことで砲撃姿勢を安定させることが出来る。本機はグリプス戦役時に2機が完成し、シャトルに搭載されて北米地区に送られたが、投下失敗により1機は全壊。残る1機は比較的損傷が少なく、そのまま補修を施して戦線に投入されている。


title: メタス

text: グリプス戦役後は地球連邦軍の戦力に組み込まれており、宇宙世紀0096年の時点では旧式となりつつも濃紺の機体カラーで少数がネモらと共にトリントン基地防衛に運用されている。メカニックデザイン企画『Ζ-MSV』において設定された、カラバの試作可変MS。


title: メタス

text: メタスの基本フレームをカラバに供与して開発された。背部ユニットの先端に大口径のハイメガキャノンを装備し、弱点だった火力の不足を補うことに成功している。背部ユニットを前方に倒せばMS形態時にもハイメガキャノンの水平射撃を行うこともできる。MA形態の設定画は存在しないが、ゲーム『SDガンダム GGENERATION』シリーズや『ギレンの野望 アクシズの脅威V』ではMA形態を見ることができる。。


title: メタス

text: アニメ『機動戦士ガンダムΖΖ』に登場する予定だったエゥーゴの試作型水陸両用可変MS。初出は大日本絵画・刊行のムック『GUNDAM WARS II MISSION ΖΖ』。カトキハジメのMSデザインのデビュー作の1つとなる予定でもあった。


title: メタス

text: 第一次ネオ・ジオン抗争時、アクシズによる地球降下作戦に対抗するため、エゥーゴも地球降下からそのまま拠点制圧を目的としたMSの開発を急いだ。そこで大気圏突入からそのまま水中戦に移行できるMSとしてメタスを改良し、水中用装備を施されたのがメタス・マリナーである。大気圏突入には機体下部に専用のフライングアーマーを装着し、着水後はボートとしても利用でき、排除することで潜水を行う。頭部はバイザータイプのものに換装され胸部の張り出しがないものに変更された。背部には大型ハイドロシステムを装備し水中では高い運動性を誇る。股間部および脚部リアアーマーには計3基のスタビライザーが設置されている。爪先部にはセンサーが増設され、整流を考慮した形状に変更されている。


title: メタス

text: 武装はアームビームガン2門。格闘戦用に4本のクローを装備する。その他ビームサーベル6基、サブロックを装備するという資料が存在するがその存在は明らかになっていない。


title: メタス

text: 先行量産機がロールアウトした時点ですでに戦局は宇宙へ移ってしまっていたため量産化には至らなかった。


title: メタス

text: 矢立文庫のWEB企画『アナハイム・ラボラトリー・ログ』に登場。


title: メタス

text: メタスの完成後、同機のさらなる発展性を探求するため、AE社ではいくつかのコンセプト・チームが用意されている。その1つが「大気圏内での制空性能をもつ可変MSの開発」というコンセプトをもつ本機である。


title: メタス

text: 開発はキャリフォルニアベースでおこなわれ、元ハービック社のスタッフが多く参加している。MA形態が制空戦闘機そのままと言える形状となるのが特徴で、これにより高高度への到達、高速での飛行、飛行中の機動性の高さを獲得している。テール・スタビレーターはのちのΖプラスなどにも採用されている。また、マグネット・コーティングの採用により変形は0.5秒で完了する。


title: メタス

text: まずは可変機構をもたないMA形態の試作機が製作され、既存の戦闘機との模擬空中戦をクリアし、音速飛行も難なくこなしている。これを踏まえ、変形可能な試作機が開発されるが、「音速飛行中のMS形態への変形」の実験の際に空中分解を起こし、コックピット・ブロックが緊急射出されパイロットは無事であったものの、開発は中止される。しかし、それまでに得られたデータはΖプラスA1型の大気圏内での飛行性能向上に貢献している。


title: メタス

text: 武装はMA形態の翼下への懸架式のものや、内装式のものが予定されていたが、実現前に開発が終了している。


title: メタス

text: 『アナハイム・ラボラトリー・ログ』に登場。


title: メタス

text: X-1が大気圏内での運用を重視していたのに対し、本機は大気圏内と宇宙空間の両方での運用を目的とし、さらに長距離移動性能とMS・MA両形態での戦闘性能を併せ持つ、可変MSとしての総合性能を求めた機体である。


title: メタス

text: 開発はAE社グラナダ支部でおこなわれ、MIP社から引き抜かれたスタッフも参加している。MS形態ではムーバブル・フレームがむき出しになるほどの大幅な軽量化によって機動性を向上、両肩の大型メガ粒子砲で砲撃をおこなうヒット&アウェイの戦法をとる。膝アーマーにビーム・サーベルを装備するが、装甲が薄いため近接戦闘能力は高くない。MA形態はあくまで移動手段として特化しており、オプションで大型の長距離ブースターも装備する。


title: メタス

text: 本機は開発当時すでに実戦参加していたギャプランに酷似しており、MA形態は航宙戦闘機として高い水準をほこるが、コンパクトな機体に大型メガ粒子砲を装備したことで機体のバランスが悪く、さらに対MS戦闘における機体の脆弱さなど、改良すべき課題が多い機体となっている。テストを終えた試作機は、カラバに引き渡されその後も研究材料となっている。


title: メタス

text: 拠点攻略用の機体で、MS単体では難しい防空（防宙）施設の制圧を、可変機構の併用によって可能とすべく設計されている。X-2とは別の旧MIP社のスタッフと、モビル・フォートレスの研究チームによりコンセプトが提出されており、X-2と一部パーツの互換性や、データの共有が図られている。


title: メタス

text: X-2とは正反対に重装甲で身を固めており（腹部フレームはむき出しのまま）、対空攻撃に対する防御性能が高められている。対地攻撃用に各部にミサイルを内蔵、一度に複数の目標への攻撃が可能となっている。MA形態での運用を前提としているが、通常MSより大型なナックル・ガード付きの特殊マニピュレーターを装備しており、MS形態での打撃による施設破壊も検討されている。背部には大型メガ粒子砲を装備、MA形態の主武装となるが、MS形態でも前傾姿勢で使用が可能である。


title: メタス

text: X-2とX-3による拠点攻略における連携運用も想定されており、ブースターも同じものを使用する。試作機が製作されテストがおこなわれており、そのコンセプトが評価されてメタス改へ再設計されている。


title: ブルーワンミュージック

text: ブルーワンミュージック（Blue One Music）はアンティノスマネージメントとソイツァーミュージック（旧アンティノスミュージック）が合併して誕生した芸能事務所。ミュージシャンや音楽プロデューサーのマネージメントを手がけていた。


title: ブルーワンミュージック

text: 親会社であるソニー・ミュージックアーティスツの分割・再編・統合により、2006年4月1日よりニューカムに事業統合された。


title: ブルーワンミュージック

text: ソニー・ミュージックエンタテインメント系列の芸能事務所・アンティノスマネージメントと音楽出版社・ソイツァーミュージックが2004年4月1日に合併して設立。従ってブルーワンミュージックもソニー・ミュージックエンタテインメントに属していた。