title: 甚目寺駅

text:
あま市の甚目寺地区の玄関口の役割を持ち利用者も多く、名鉄津島線内では津島駅に次いで2番目に多い。
尾張四観音の一つである甚目寺観音の最寄駅であり、初詣や節分会などの行事が開催されると多くの参拝客で賑わう。かつては、特急が当駅を通過していたが、2008年12月27日のダイヤ改正で全列車停車駅となった。終日駅員配置駅で、ミューチケットや定期券の購入が可能。ICカード乗車券manacaが利用できる。相対式2面2線ホームを持つ地上駅で、互いのホームは跨線橋で連絡している。直営駅であり、終日駅員が業務を行う。ホームは津島方面が6両分、名古屋方面が8両分。


title: 甚目寺駅

text: 改札口は北改札口と南改札口の2箇所で、南改札口に駅員がおり、北改札口は無人である。両改札には自動改札機とタッチパネル式自動券売機が設置されていて、ミューチケットの購入も可能。自動精算機は設置されていない。北改札口にはチャージ機もないので、乗り越し精算やICカードチャージの際は南改札口に回る必要がある。(北口入場時はタッチパネル式券売機にてチャージ可能）ホームに列車案内や駅自動放送はないが、朝ラッシュ時には駅員による肉声放送が行われることがある。


title: 甚目寺駅

text: ホームの嵩上げ、エレベーターやスロープの設置などバリアフリー工事は実施済みである。


title: 甚目寺駅

text:
かつては駅の北側にディーゼル特急（北アルプス）用給油施設があった。現在は留置線となっている（平日の昼間には1000-1200系が留置されている）。名古屋方面へ回送する列車は、須ヶ口のホームの状況によっては一旦当駅に回送し折り返すことがある。
2011年北改札口が新設され、北側駅前にはロータリーの整備が進められている。あま市の統計によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。


title: 甚目寺駅

text: 2008年12月27日のダイヤ改正までは特急が当駅を通過していたが、以前から特急停車駅であった須ヶ口駅や木田駅、勝幡駅より乗車人数が多く、津島線内では津島駅に次いで2番目に多い。


title: 甚目寺駅

text: 2006年から駅周辺整備事業に着手し、2013年に甚目寺駅北口駅前広場が完成した。駅前ロータリーが改築され、ロータリー内にはタクシー乗り場とバス乗り場が設置されている。


title: 甚目寺駅

text: 七宝駅との間に新居屋駅があったが、1969年4月に廃止された。


title: 扇大橋出入口

text: 扇大橋出入口（おうぎおおはしでいりぐち）は、東京都足立区扇にある、首都高速中央環状線のインターチェンジである。内外回り双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジであるが、江北JCT方面の出入口は車線変更禁止区間の関係で事実上は首都高速川口線の出入口であり、中央環状線板橋JCT方面へは連絡していない。


title: 扇大橋出入口

text: 荒川の扇大橋の近くにある。


title: 扇大橋出入口

text: 中央環状線江北JCTと近接していて車線変更禁止区間にかかるため、当出入口から江北JCTを経由しての中央環状線王子方面との行き来はできない。江北JCT方面の入口付近にも、「中央環状線王子方面には行けません。」「扇大橋入口から中央道・東池袋へは行かれません」という標識が出ており、中央環状線や東名高速へ乗り入れたい利用客には扇大橋出入口ではなく、江北JCTの先にある王子南出入口の利用が案内されている。また、中央環状線外回りの江北JCT・川口線分岐の直前にも「扇大橋出口からは出られません」という注意標識が立っている。


title: 七宝駅

text: 七宝駅（しっぽうえき）は、愛知県あま市七宝町沖之島返上地にある、名古屋鉄道（名鉄）津島線の駅。駅番号はTB02。manacaが利用できる。普通列車のみが停車。


title: 七宝駅

text:
相対式2面2線ホームを持つ地上駅。ホームは津島方面は6両分、名古屋方面が8両分。改札口は一箇所（北改札口）のみで互いのホームは構内踏切で繋がっている。自動改札機とボタン式自動券売機が設置されているが、駅集中管理システムによる無人駅となっており、須ヶ口駅から遠隔管理されている。
男女トイレと多目的トイレが上りホームに設置されている。あま市の統計によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。


title: 七宝駅

text: 旧海部郡七宝町の北部に位置し、中心市街地からは離れており同じあま市内の甚目寺駅や木田駅と比較すると利用者は少ないが特急停車駅である勝幡駅や日比野駅、佐屋駅より乗車人数は多い。


title: 勝幡駅

text: 勝幡駅（しょばたえき）は、愛知県愛西市勝幡町にある、名古屋鉄道津島線の駅である。駅番号はTB05。


title: 勝幡駅

text: 全ての旅客列車が停車する。相対式2面2線のホームを持つ地上駅で、ホームの有効長は津島方面が6両分、名古屋方面が8両分である。駅舎は上り線側にあり、改札口は駅舎内の1箇所（北改札口）のみであったが、2009年から進められた駅周辺整備事業の一環として、北側駅舎の建て替えおよび南側駅舎の新設が行われ、2014年（平成26年）3月24日に完工式が行われた。跨線橋が設置されているが、エレベーターなどの昇降設備は設置されていないほか、ホームの嵩上げがなされていないなど、バリアフリー対応は不十分である。


title: 勝幡駅

text:
自動券売機は2台(南1台、北1台)あり、ミューチケットの購入が可能である。
北側は旧駅舎で利用していた物をそのまま使用し、南側は新しい物を使用している。


title: 勝幡駅

text: 2005年（平成17年）7月13日まで有人駅であったが、翌日より駅集中管理システムが導入され、須ヶ口駅を管理拠点とする無人駅となった。


title: 勝幡駅

text: 稲沢市コミュニティバス


title: オレたちひょうきん族

text: 『オレたちひょうきん族』（オレたちひょうきんぞく）は、フジテレビ系列で1981年5月16日から1989年10月14日まで毎週土曜日20:00 - 20:54（JST）に放送されていた日本のお笑いバラエティ番組。通称「ひょうきん族」「ひょうきん」。


title: オレたちひょうきん族

text: 1981年5月16日に『決定!土曜特集・オレたちひょうきん族』のタイトルで、ナイター中継中止時の雨傘番組として放送され、同年10月10日より『決定!土曜特集』の冠を取ってレギュラー放送となった。そのため、土曜日にプロ野球中継（ヤクルトや大洋、中日主催の巨人戦）がある時はしばしば番組が返上された。


title: オレたちひょうきん族

text: 放送当時は製作局のフジテレビが視聴率ノルマを廃され、制作者が作りたいものを作る路線に転じ「楽しくなければテレビじゃない」をキャッチフレーズにしていた頃で、作り手側の制作意欲の向上と、出演者である若手芸人の漫才ブームによる勢いとが相まったバラエティ番組である。開始当時の裏番組には『8時だョ!全員集合』が放送されており、雨傘番組時代の初回視聴率は9.5%、その後も8～10%前後と当初は全く相手にならなかったが、第7回目の放送で13.4%を記録し（視聴率はいずれも関東地区、ビデオリサーチ社調べ）、これを受けて同年10月にレギュラー番組へと昇格した。『欽ドン!』以降低迷状態が続いていたフジテレビの土曜20時台を立て直し、1980年代バラエティのリーダー格番組にまでなった。8年半の平均視聴率は、17.8%（ビデオリサーチ、関東地区）。最高視聴率は1985年12月28日のスペシャル回での29.1％。通常回での最高視聴率は1986年2月15日の27.3％。


title: オレたちひょうきん族

text: また、吉本興業に代表される関西系事務所と渡辺プロ・太田プロに代表される関東系事務所のタレントがレギュラー番組で共演するということは当時としては非常に画期的であり、本番組の人気は吉本興業の東京進出に多大な貢献を果たした。


title: オレたちひょうきん族

text: 初めはお笑い番組らしく漫才コーナーもあったが、「つまらない」「人気が出ない」と見るやすぐに企画をやめ、新企画を練っていた。また、初期においてはスタジオに一般視聴者を入れてのコーナーもあったが、その後は客は入れず、ギャグごとに笑い声が被さる演出（録音笑い。ラフトラックとも。外国のシチュエーション・コメディでよく見られる、いわゆる声のエキストラ）がなされた。


title: オレたちひょうきん族

text: オープニングに流れる曲は、ロッシーニ作曲の『歌劇「ウィリアム・テル」序曲第4部「スイス軍隊の行進（終曲）」』。これは『スネークマンショー』のオープニングをパロディにしたことによるもので、放送当初は『スネークマンショー』と同じ伊武雅刀がナレーションを行っていた。オープニング映像は、初期は単純な合成映像が使われたが、1983年4月から使われた東洋現像所ビデオセンター制作によるオープニングでは、当時としては珍しい最先端のCG映像を使用している。オープニングナレーションは千葉繁が担当したが、人気アニメ作品の声優がゲストで担当したこともある。以降のナレーションは後述参照。


title: オレたちひょうきん族

text: エンディングはEPOの『DOWN TOWN』。EPOは番組初期のアイキャッチ（“♪チャンネル〜はそのまま”など）も担当していた。それ以外のエンディングは後述参照。


title: オレたちひょうきん族

text: 番組のBGMには、『バビル2世』、『勇者ライディーン』、『超電磁ロボ コン・バトラーV』、『機動戦士ガンダム』、『うる星やつら』、『超時空要塞マクロス』、『宇宙刑事ギャバン』、『魔法のプリンセス ミンキーモモ』、『必殺シリーズ』、『スパイダーマン』、『大鉄人17』などのサウンドトラックがよく用いられていた。


title: オレたちひょうきん族

text: スタジオ以外でのロケーションによる撮影は、当時フジテレビの本社があった新宿区河田町やフジテレビ通り（現・あけぼのばし通り商店街。曙橋駅近く）一帯で行われたのが殆どだったが、北海道や軽井沢などでも行ったことがある。


title: オレたちひょうきん族

text: 2003年 - 2004年には計5巻のDVD-BOX（それぞれ3枚組）が発売されている。


title: オレたちひょうきん族

text: また、放送ライブラリーでは、1983年11月12日放送分と1989年10月14日放送の最終回スペシャル「TAKECHANマン忠臣蔵」を閲覧することができる。


title: オレたちひょうきん族

text: 2008年の『FNSの日』は『FNS27時間テレビ!! みんな笑顔のひょうきん夢列島!!』と題し、当番組をベースに7月26日から7月27日にかけて放送された。これは、ひょうきんディレクターズの一員で2代目プロデューサーだった三宅恵介が定年を迎えるにあたり「もう一度ひょうきん族をやりたい」と、メインキャストのビートたけしと明石家さんまに声をかけたことから実現したもので、さんまが総合司会、たけしが19年ぶりの出演となった。たけし・さんまの他にも、島田紳助、山田邦子、片岡鶴太郎、ラサール石井、渡辺正行、ジミー大西ら本番組のメンバーも総出演。オープニングも当番組派生のキャラクター『ナンデスカマン』によるテーマソング『世界の国からナンデスカ』の歌唱から始まり、本番組と同じ『ウィリアム・テル序曲』がテーマソングとして流され、『懺悔室』のコーナーでエンディングを迎えるなど、本番組のテイストがふんだんに盛り込まれた内容となった。


title: オレたちひょうきん族

text: 漫才ブームの影響が強く、ツービート、B&B、ザ・ぼんち、紳助・竜介、のりお・よしお等このブームで人気を得た若手芸人を中心とした合同コント番組という要素が強かった。また、安岡・日吉・山本は最終回にゲスト出演した。


title: オレたちひょうきん族

text:
ほか
レギュラー（「ひょうきんベストテン」を担当、「ひょうきんアナ」とも呼ばれた）


title: オレたちひょうきん族

text:
準レギュラー1981年5月16日から8月29日まで『決定!土曜特集』枠で放送されたパイロット版。同年10月10日から『決定!土曜特集』の枠を取ってレギュラー放送された。2009年10月からフジテレビONEで全放送分が放送された。
出演者


title: オレたちひょうきん族

text: ゲスト


title: オレたちひょうきん族

text: 番組リスト


title: オレたちひょうきん族

text: 1998年にフジテレビによるCS放送が開始されてから絶え間なく放送、2009年8月8日にCSにおいて2度目の最終回を迎え翌週8月15日から3度目の放送を開始した。が、2011年8月23日の島田紳助の暴力団員との交際を巡る芸能界引退で、紳助の出演番組の2次利用が使用不可能になったことを受け、ひょうきん族のほぼ全ての回に紳助が出演していたことから、CSの放送は打ち切られ、CSのホームページも閉鎖された。その前にも、紳助が不祥事を起こしてタレント活動を自粛した期間は、放送を一時中断していた。


title: オレたちひょうきん族

text: CS放送中、権利上や諸事情により放送されない場合があった。また、放送はするもののコーナーそのものがカットされたり、ひょうきんベストテンの10位から4位の発表時にボカシが入ったり、映像が静止画に差し替えられたことも少なくなかった。レギュラー第1回放送分も、何らかのコーナーが10分程度カットされている。再放送がカットされたケースは現在のところ以下の通りである。ちなみに、ひょうきんスペシャルの回はレギュラーと分けて放送。1982年12月25日のブラックデビル最終回もこの類に入る。2002年の秋までスペシャルを放送。2003年の元日にスペシャルのみを集中放送した。しかし、2006年から1985年12月放送以降のスペシャル版も通常の枠と一括され放送されるようになった。また、1981年5月16日 - 9月26日の単発枠時代に放送した回は、2009年フジテレビONEで「パイロット版」として放送した。


title: オレたちひょうきん族

text: 2009年8月15日から、不定期で三宅と番組出演者、川端健嗣のトーク番組『ひょうきん族話の泉』が放送された。


title: オレたちひょうきん族

text: ※詳細は各項を参照。


title: オレたちひょうきん族

text:
※順不同で記述。
構成作家やプロデューサー、ディレクターの姓と名の間にはミドルネームが付けられていた。。系列は当番組終了時（1989年10月）のもの。
当時クロスネット局だった秋田テレビ・福島テレビ・新潟総合テレビ・テレビ山口・テレビ長崎・テレビくまもと・テレビ大分・テレビ宮崎・鹿児島テレビの9局は以下の対応が取られていた。


title: オレたちひょうきん族

text: 末期の1988年頃には視聴率が一桁台になる回が多くなっていった。この頃には同番組の顔であるたけしが1986年12月にフライデー襲撃事件を起こした以降、ほとんど出演しなくなっており、「タケちゃんマン」の代わりに「かまへんライダー」を入れる、「ひょうきんベストテン」を終了する、『全員集合』に似た形式の公開収録をたびたび行なうといったテコ入れを施すも、結局視聴率を回復させるには至らなかった。


title: オレたちひょうきん族

text: 当時さんまは、多くの出演者が多忙なスケジュールで疲れていたうえに、楽屋では笑いに貪欲だった頃と打って変わって（副業や投資による）金儲けの話や将来の話しかしなくなり、そんな状況に嫌気が差していたたけしの「もう（番組を）終わりにしたい」という旨の発言などを受け、スタッフからさんまに番組存続か終了か最終の決定権を委ねられたので「やめます」と言ったことで、（1989年9月に）終了することが決まったと後年語っている。なお、番組終了後にたけしが『さんまのまんま』にゲスト出演した際「なんでアレ（ひょうきん族）終わっちゃったの？ 予算がなくなったから??」とさんまに問うたところ「アンタが終わりにしたいと言うたからやないか!!」と突っ込まれていた。


title: オレたちひょうきん族

text: 後年、さんま曰く「まあ、ほっていても終わってたとは思いますけど。でも早めたのは事実です」としたうえで、たけしが「さんまという"毒"を飲み過ぎて、おかげで意外と番組が早く終わった。毒で『全員集合』をやっつけたけど、その毒で自分たちも終わっちゃった」と独自の表現で番組終了について説明した事を明かしている。


title: オレたちひょうきん族

text: 1989年10月14日に最終回を迎えた。最終回は忠臣蔵のパロディ（浅野内匠頭はたけし、吉良上野介はさんま）を行いつつ、歴代キャラクターが総出演する『タケちゃんマン忠臣蔵』が行われた。エンディングでは、1981年5月16日の単発放送時オープニングで出演者たちがディナー・コントをする場面を、1989年10月14日時点の出演者で再現。放送開始時ディナーの最後にビートたけしが「オレたち!」と叫んだ後、他の出演者全員で「ひょうきん族!!」と叫んで番組が始まったのを、最終回でも再現し、ディナーの最後にビートたけしが「オレたち!」と叫んだ後、他の出演者全員で「ひょうきん族!!」と叫んだ後、ビートたけしが続けて「おしまい!」と言い、間をおいて「さあ帰りましょう!」の言葉で締められた後、最終回エンディング曲が始まり、出演者・番組スタッフの拍手歓喜の中、エンドロールが流れ始め、ディナーテーブルのセットがあるスタジオから、次々に出演者・番組スタッフが去り、照明が次々に落とされる中、ディナーテーブルだけが照らされ、最後は「長いあいだ本当にありがとうございました」のテロップで締められ、1981年5月から開始したこの番組は8年半の歴史に幕を閉じた。ちなみに、単発放送時でのこのコントのBGMはアントニオ・ヴィヴァルディ「四季」の「春」で、最終回には同曲の「秋」を入れたが、ほとんど誰も気づいてくれなかったと『ひょうきん族話の泉』で三宅ディレクターが明かしている。なお、最終回エンディング曲は、EPOの「DOWN TOWN」（ニューレコーディングバージョン）だった。


title: オレたちひょうきん族

text: 土曜日の放送ということもあり、曲名や歌詞に“土曜日”“土曜”“Saturday”といったキーワードが含まれている曲が使われ（「グラマー・ボーイ」・「パレード」・「恋はNo-return」・単発使用曲を除く）、これによって“土曜日といえばひょうきん族”というイメージを定着させた。


title: オレたちひょうきん族

text: 2002年11月にオレたちひょうきん族 オリジナル・サウンドトラック”CDが発売する予定だった。しかし直前で発売中止となり、2017年現在まで発売されていない。原因は不明。


title: 藤浪駅

text: 藤浪駅（ふじなみえき）は、愛知県愛西市諏訪町にある、名古屋鉄道津島線の駅である。駅番号はTB06。manacaが利用できる。普通列車のみ停車。


title: 藤浪駅

text: 名古屋電気鉄道による津島線開業と同時に開設された。計画時の予定された駅名は諏訪駅だったが開業前に藤浪に変更されている。相対式2面2線のホームを持つ高架駅。ホーム有効長は8両分。無人駅である。駅集中管理システムによる遠隔操作が行われている（管理の拠点は須ヶ口駅）。各ホームと地上とを結ぶエレベーターと自動販売機がホームに設置されている。駅前にはロータリーがある。公衆トイレは男女別々の使用。津島線の駅では最も利用者が少ないが、近くにある尾西線の町方駅より利用者が多い。


title: 木田駅

text: 木田駅（きだえき）は、愛知県あま市木田道下にある、名古屋鉄道（名鉄）津島線の駅である。駅番号はTB03。


title: 木田駅

text: 旧海部郡美和町内にある唯一の駅で旧美和町の中心市街地にあり、甚目寺駅と共にあま市の代表する駅である。利用者も多いため全ての旅客列車が停車する。manacaが利用できる。2001年（平成13年）10月1日から2008年（平成20年）6月28日までの間は特急も停車していた。その後､2008年（平成20年）12月27日のダイヤ改正で特急が復活して再び停車駅となった。


title: 木田駅

text: 開業当初は現在地より西方200mの位置にあり、駅舎もなく枕木を並べたホームがあるだけだった。現在地に移転したのは開業半年後のことである。相対式2面2線ホームを持つ地上駅。終日有人駅である（ただし深夜の連絡先は名鉄一宮駅）。近年まで開業当時の駅舎が現存していたが、2018年に改築された。


title: 木田駅

text: 北改札口と南改札口があり、両改札口共に自動改札機と自動券売機が設置されているが、自動精算機はなく、南改札口は無人のため、乗り越し精算の際は駅員が配置されている北改札口に回る必要がある。タッチパネル式自動券売機が設置されており、ミューチケットの購入が可能である。互いのホームは跨線橋で結ばれている。


title: 木田駅

text: ホームは津島方面が6両分、名古屋方面が8両分。あま市の統計によると、近年の1日平均乗降人員は下表のとおりである。


title: 木田駅

text: 全列車が停車し、乗車人数は津島線内では津島駅、甚目寺駅、須ヶ口駅に次いで4番目に多い。


title: 木田駅

text: 2010年から駅周辺整備事業に着手し、2015年に木田駅前線が完成、開通した。


title: 江北ジャンクション

text: 江北ジャンクション（こうほくジャンクション）は、東京都足立区江北にある首都高速道路中央環状線とS1川口線を結ぶジャンクションである。首都高速川口線の起点でもある。西側（王子方面）は荒川に架かる五色桜大橋に隣接する。


title: 江北ジャンクション

text: 2002年12月24日：供用開始


title: 青塚駅

text: 青塚駅（あおつかえき）は、愛知県津島市青塚町高畑にある、名古屋鉄道津島線の駅である。駅番号はTB04。


title: 青塚駅

text: 1980年～1990年にかけては準急列車が停車していたが現在は普通列車のみ停車する。manacaが利用できる。


title: 青塚駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。ホームは津島方面が6両分、名古屋方面が8両分。かつては有人駅であったが駅集中管理システムが導入された無人駅となり、須ヶ口駅から遠隔管理されている。改札口は上下線ホームで独立して設けられており、改札内には互いのホームを結ぶ通路がない。


title: 王子北出入口

text: 王子北出入口（おうじきたでいりぐち）は、東京都北区にある首都高速道路中央環状線のインターチェンジである。江北JCT・S1川口線方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。


title: 王子北出入口

text: 板橋JCT・5号池袋線方面のみ設置されている王子南出入口と併せて、フルインターチェンジとみなすことができる。など。


title: 王子南出入口

text:
王子南出入口（おうじみなみでいりぐち）は、東京都北区にある首都高速中央環状線のインターチェンジである。板橋JCT・5号池袋線方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。
江北JCT方面の出入口のみ設置されている王子北出入口とセットでフルインターチェンジとみなすことができ、実際に王子北出入口への進入進出路は本出入口付近で本線と分かれて北本通り方面へ向かうが、一般道への出入口部は離れている。
など


title: 首都高速3号渋谷線

text: 首都高速3号渋谷線（しゅとこうそく3ごうしぶやせん）は、東京都港区の谷町ジャンクション（JCT）で都心環状線と分岐し、同都世田谷区の用賀へ至り東名高速道路に直結する首都高速道路の路線である。アジアハイウェイ1号線「AH1」の一部を構成する。


title: 首都高速3号渋谷線

text: 大橋JCTで中央環状線と接続している。また、東名高速道路方面の渋谷入口を今後整備する予定であり、2018年度（平成30年度）の供用開始を目標としている。


title: 首都高速3号渋谷線

text: 24時間交通量の変遷（道路交通センサス(国土交通省関東地方整備局)）


title: 津島駅

text:
津島駅（つしまえき）は、愛知県津島市錦町にある、名古屋鉄道の駅である。駅番号はTB07。manacaの利用が可能。
津島線は終着駅であり、尾西線は弥富方面から一宮方面へ向かう方が下りとなるため、津島線から弥富方面を直通する列車は当駅で上下が逆転する。しかし列車番号は弥富方面が奇数（下り）、須ヶ口方面が偶数（上り）となっており、変更は行われない。


title: 津島駅

text: 平日朝に限り、森上方面と佐屋方面からの列車が当駅で併結し、名古屋方面に向かう設定もある。


title: 津島駅

text: 1面2線の島式ホームを持つ高架駅で、ホーム有効長は8両分、津島線と尾西線とでそのホームを共用している。当駅発の尾西線名鉄一宮行は津島線列車の発着によってホームが変わる。なお、ホームの状況によっては日比野駅などに回送して折り返す場合もある。


title: 津島駅

text: 発車標は、行灯方式であったが、空港線開業時のダイヤ改正からLED方式に置き換えられた。これに伴い、自動放送も稼動した。自動放送は同じ尾西線でも内容は異なり、津島駅の自動放送は、一宮行到着の際「森上方面」としか流れず、名鉄一宮駅と異なり萩原は方面として流れない。発車時の電子ベルは名鉄名古屋駅と同じものである。改札口は1か所で、自動券売機・自動改札機などの設備がある。エレベーターも設置済み。


title: 津島駅

text: 駅北側では、津島線の上り線から尾西線の複線が分岐する配線となっている。町方方面から当駅到着時、ワンマンカーでの自動放送は「須ヶ口、名古屋方面と佐屋、弥富方面は乗換です」と流れ、津島線とはアナウンスされない。


title: 津島駅

text: 駅ビルは1968年（昭和43年）9月に名鉄ストアーとして出店した名鉄パレが2000年代前半まで営業していたが閉店し、1階の改札口周りの店舗と、2階の歯科医院が営業するのみとなっている。殺風景になってから久しい。旧名鉄パレ跡のスペースは、1階は駐輪場に、2階は時折鉄道部品即売会などの名鉄のイベントに使用されている。津島市大坪町へ1997年（平成9年）に移転するまで名鉄バス津島営業所が存在した。


title: 町方駅

text: 町方駅（まちかたえき）は、愛知県愛西市町方町にある、名古屋鉄道尾西線の駅。駅番号はBS01。


title: 町方駅

text: 相対式配置の2面2線ホームを持つ地上駅。県道跨線橋の下に位置している。


title: 町方駅

text: 以前は千鳥式配置の単式2面2線でホームは踏切を挟んで互い違いに位置していたが、2008年（平成20年）3月10日の始発から向かい合わせのホームになった。


title: 町方駅

text: 駅集中管理システム対応の無人駅で、各ホームそれぞれに駅舎が新設された。2008年（平成20年）3月11日より自動改札機・自動券売機・自動精算機の使用を開始した。


title: 町方駅

text: 津島線の藤浪駅にも比較的近い。


title: 滝野川入口

text: 滝野川入口（たきのがわいりぐち）は、東京都北区にある首都高速中央環状線のインターチェンジである。板橋JCT方面の入口のみ設置されている。


title: 首都高速2号目黒線

text: 首都高速2号目黒線（しゅとこうそく2ごうめぐろせん）は、東京都港区の一ノ橋ジャンクション（JCT）で都心環状線と分岐し、南麻布、上大崎、西五反田を経由して、品川区荏原・戸越出入口へ至る、全長約6 kmの首都高速道路の路線である。


title: 首都高速2号目黒線

text: 「目黒線」という路線呼称であるものの、目黒区は通らない。


title: 首都高速2号目黒線

text: 中央環状線と交差しているが、2号目黒線とは直接接続していない。


title: 首都高速2号目黒線

text: 都心環状線以外の高速道路と接続しない路線であるため、首都高速の路線の中では交通量が少なく、渋滞も滅多に発生しない。また本路線は下り方向へ利用可能な出入口が存在しないため、本路線区間内のみの利用はできない。


title: 首都高速2号目黒線

text: 終点側は、第二京浜に接続する戸越出入口と、中原街道に接続する荏原出入口に枝分かれする形となっているが、正式な終点は戸越出入口とされている。


title: 首都高速2号目黒線

text: 全線に渡り土曜夜10時から日曜朝7時まで、大型貨物自動車の通行は禁止されている。これは2号線全域が週末の大型貨物乗入規制の基準である環七通りより内側にあり、かつ終点の戸越出入口・荏原出入口も規制区域内のため。


title: 首都高速2号目黒線

text: 東京都市計画審議会の高速道路調査特別委員会は、1968年までに2号線の延伸計画として、第三京浜道路 （国道466号）と接続する路線について審議を行っており、地域高規格道路の候補路線にも指定されているが、現時点で延伸方向を含めた具体的な計画は決定していない。


title: 首都高速2号目黒線

text: 224時間交通量の変遷（道路交通センサス(国土交通省関東地方整備局)）


title: 六輪駅

text:
六輪駅（ろくわえき）は、愛知県稲沢市平和町須ヶ脇にある、名古屋鉄道尾西線の駅。駅番号はBS02。
旧中島郡平和町内にある、唯一の駅である。また特急が存在した時代は特急停車駅だった。


title: 六輪駅

text: 相対式2面2線ホームを持つ地上駅。無人駅である。


title: 六輪駅

text: 伊勢湾台風以前、その一帯はウドやフキの栽培が有名で貨物取り扱い駅時代には六輪駅から貨車に積まれて出荷されていた。現在、待避線跡は草むらになっている。ホーム外側にトイレ設置済み。


title: 国際人種差別撤廃デー

text: 国際人種差別撤廃デー（こくさいじんしゅさべつてっぱいデー、英：International Day for the Elimination of Racial Discrimination）は、1966年の国連総会で制定された記念日である。3月21日とされる。


title: 国際人種差別撤廃デー

text: 1960年3月21日、南アフリカのシャープビルで、人種隔離政策（アパルトヘイト）に反対するデモ行進に対して警官隊が発砲し、69人が死亡した（シャープビル虐殺事件）。この事件が、国連が人種差別に取り組む契機となったことから、人種差別撤廃のための記念日とされた。


title: 国際人種差別撤廃デー

text: この日は、IDERDカンファレンスなど、世界中で人種差別の撤廃を求める運動が展開される。


title: 新板橋出口

text: 新板橋出口（しんいたばしでぐち）は、東京都板橋区板橋にある首都高速中央環状線のインターチェンジである。板橋JCT方面からの出口のみ設置されている。


title: 新板橋出口

text: 名称は、都営地下鉄三田線新板橋駅に由来すると思われる。故に、新板橋駅と同じく国道17号で石神井川にかかっている新板橋とはかなり離れた位置にある。


title: 人種差別

text: 人種差別（じんしゅさべつ、）とは、人間を人種や民族、国籍、地域において、その特定の人々に対して嫌がらせ、暴力やいじめなどの行為や差別をすることである。世界的、歴史的に、各種の事例が存在している。


title: 人種差別

text: 差別的思想を持つ者のことを人種差別主義者（）と称す場合もある。


title: 人種差別

text: 南アフリカ共和国におけるかつての人種差別政策については、「アパルトヘイト」も参照。


title: 人種差別

text: 以上から、市民的及び政治的権利に関する国際規約は、第20条第2項で「差別、敵意又は暴力の扇動となる国民的、人種的又は宗教的憎悪の唱道は、法律で禁止する。」と定める。


title: 人種差別

text: 以下、人種差別の歴史と現在の動向について概説する。


title: 人種差別

text: ギリシア・ローマ時代を古代欧州と定義するかは、欧州懐疑論者からしばしば聞かれる疑問である。仮に含めた場合、北アフリカの属州に居住する住民を通じて一定の異人種間の交流が見られたが、属州アフリカの大多数の住民はコーカソイド系のベルベル人であって、中南部の黒人種との交流はごく限定的なものであった。古代ローマ時代のガリアやゲルマンは文明の中心地であった地中海世界や中東から離れた未開地であり、ローマ人にとって後年には北方人種と定義された風貌は蛮族の象徴のように書かれた。しかしながらいわゆる人種差別という概念は、古代ギリシア・ローマには存在しなかった。ギリシア神話では黒人のアンドロメダが美女として描写されていたし、ローマの軍人皇帝時代には皇帝候補として擁立されたアフリカ系住民もいた。


title: 人種差別

text: 封建的無秩序といえる中世時代においては身近な貴族同士の対立が一番の関心事で、次に宗教的対立がより重要な課題であり、次いで民族対立が垣間見えるといった程度であった。なお肌の白さが優位性の印と考えられるようになったのは後世の話である。


title: 人種差別

text: 大航海時代以後の西欧人が新大陸のインディアン、サハラ砂漠以南のネグロイドを差別したことは歴史上では顕著である。また、同じ西欧人であってもアイルランド人など差別を受けた歴史をもつ民族も多い。風説などにより、一方の人種が生物学的に原始的であるとしたり、知能が劣る・野蛮であるとして、野生動物のように考えていた時代もある。大航海時代以後の西欧人は近代的な軍隊により世界の大半を侵略、植民地化していった。植民地支配を正当化するため西欧人の優勢が主張され「白人が、非白人に文明を与えるのは義務である」とされた。この優位性は、「白人こそが最も進化した人類である」という価値観さえ生む結果となった（ラドヤード・キップリング『白人の責務』、セシル・ローズの“神に愛でられし国・イギリス”思想、ヒュー・ロフティング『ドリトル先生』シリーズの『アフリカゆき』『航海記』など）。この考え方は次第に肥大し、学術分野においても各人種間に特徴的な差異を「一方の人種が劣っている証拠」とする説が発表され、優生学の名で正当化された。この中にあって進化論は大いに捻じ曲げられ、後の文化人類学発達を大きく妨げたと考えられる。


title: 人種差別

text: 反ユダヤ主義を掲げたナチスは、「セム人種」や「ユダヤ人種」という生物学的分類を主張し、主に民族的・宗教的な分類であるユダヤ人を生物学的にも区別しようとした。


title: 人種差別

text: ギリシャでは人種差別的な攻撃に関して有罪判決が下ることはほとんどなく、人種差別が横行しているとされる。ギリシャの経済危機があってから、彼ら移民はギリシャ人の不満のはけ口にされており、特に攻撃にさらされている。


title: 人種差別

text: サハラ砂漠以南のアフリカに集中的に居住していた黒人は古代においてアラブ人やペルシア人の奴隷として扱われた時期があり、人種差別の対象であった。イスラム圏の偉大な哲学者であるイブン・ハルドゥーンでさえも黒人を差別の対象としている。ただし、預言者ムハンマドの時代以前、アラブ人諸部族が、アラビア半島で統一の国家を持つことなく、部族間の争いに明け暮れていたころ、対岸のアフリカ大陸にはエチオピアという黒人の大帝国が存在していた。エチオピアからアラブ諸族が侵略を受ける事もあれば、逆にエチオピアに保護を求める事もあった。そのためアラブ人には、黒人は文化程度の劣った人種というより、自分たちより文化水準の高い畏怖すべき人種という概念が持たれていた時代もあった。確かにアラブ諸族には黒人奴隷を所有する者もいたが、黒人はあくまで奴隷の一部であり、奴隷の大半は同じアラブ諸部族の戦争捕虜や、海賊に拉致されたり奴隷商人に買われたヨーロッパ系住民であり、いわゆる白人が奴隷にされる事も普通であった。アッバース朝時代には南イラクの大規模農業で使役していた黒人奴隷が過酷な労働環境に不満を抱き反乱を起こしている（ザンジュの乱）。なおヨーロッパからアフリカを見た用語としてブラックアフリカがある。


title: 人種差別

text: 大航海時代以降は「新大陸」を発見したヨーロッパ人が、そこにおける労働力として黒人奴隷を使役した。ヨーロッパ人は主に西〜中央アフリカに住む黒人を奴隷として使役してきた。これは「新大陸」での極度に集約的な大量生産のために奴隷が好都合だった事。「新大陸」における先住民がヨーロッパ人が持ちこんだ伝染病によって多くが死んだため、代わりの労働力を必要とした事。その際に黒人は伝染病への耐性を持っていると信じられ、適任であると考えられた事。外見的な特徴から非奴隷との区別がしやすかった。などの理由があげられる。ヨーロッパ列強がアフリカの大半を植民地支配するのは19世紀末以降の事であり、それまではアフリカ現地の国家や有力部族長が、敵対部族の者を捕らえ、ヨーロッパ人に対して奴隷として売却して利益をあげていた。ヨーロッパ人に購入された黒人は奴隷船の船倉に積み込まれ、新大陸等の市場へ輸送された。奴隷船船倉の条件は過酷であったので市場に着く前に命を落とす黒人もかなりの割合にのぼった。奴隷市場では商品として台の上に陳列され、売買された。彼ら黒人奴隷は人格を否定され、家畜と同様の扱いであった。軽い家内労働に従事できる者や奴隷身分から解放される者はごく少数だった。こうしたヨーロッパ人による奴隷制度は、1888年にブラジルが奴隷制度を廃止するまで続いた。こうして奴隷労働に支えられて成り立った世界的な商品がサトウキビと綿花であった。


title: 人種差別

text: アメリカの南北戦争は、奴隷解放戦争としての性格を性格の一つとして帯びていた。多くの黒人奴隷に経済基盤を支えられ、奴隷解放に反対していた南部の各州が敗れると、制度としてのアメリカの奴隷は、撤廃・解放されたが、実質的な差別は、根強く残った。第二次世界大戦後の歴史では、ベトナム戦争の反戦運動に関連してマーティン・ルーサー・キング・ジュニア牧師による公民権運動が、多数のアメリカ市民に影響を残した。


title: 人種差別

text: アメリカ合衆国は領土拡大の際の「邪魔者」として、インディアン（ネイティブ・アメリカン）を徹底的に排除する政策を実施した。トーマス・ジェファーソンはインディアンの保留地（Reservation）への囲い込みを推し進め、第7代米国大統領アンドリュー・ジャクソンは「インディアンは滅ぼされるべき劣等民族である」と合衆国議会で演説した。軍人のフィリップ・シェリダンの「よいインディアンとは死んだインディアンの事だ」という発言や、ウィリアム・シャーマンの「インディアンを今年殺せるだけ殺せば、来年は殺す分が少なくて済む」といった発言は、合衆国の民族浄化の姿勢をよく表すものである。


title: 人種差別

text: 「インディアン強制移住法」の違法を合衆国最高裁判所が認め、「インディアンは人間である」と判決文に添付したのは1879年になってようやくのことである。それ以後もインディアンは「Colored（色つき）」として1960年代まで「ジム・クロウ法」の対象とされたのである。


title: 人種差別

text: 黄色人種（アジア系）は白人社会から、勤勉さや教育熱心な文化が評価され、確実に白人社会に食い込んでいったこともあり、20世紀後半以降は一方的な搾取を受ける事態には至っていない。北米やイギリスなどにおける東アジア系移民の学歴や生活水準は白人以外の人種の中にあって高く、平均して白人を凌ぐことすら多い。その現れとして、アメリカの大学選考においてアファーマティブ・アクションによる優遇は無く、むしろ不利に設定されている。


title: 人種差別

text: 一方、20世紀前半のアメリカやカナダでの中国系移民や日系移民の境遇をみると、苦力などの奴隷的境遇に落とされたり、また苦労して経済的地位を築いた後も「黄禍論」を背景とした排斥の動きに遭遇したという歴史がある。特に日系人は第二次世界大戦中は市民権を停止され強制収容所に収容されるに至った。同じように米国と交戦していた他のドイツ系、イタリア系といった枢軸諸国出身者やその子孫はほほ制限を受けることはなかったため、白人以外の人種の日本人に対する人種差別とみなされている。


title: 人種差別

text: スペイン人侵入後の南米は、マヤ、アステカなどの征服地で彼らの国家を武力で滅ぼし、虐待・大量虐殺によって植民地支配し、インディアン、インディオを差別の中に置いた。


title: 人種差別

text: スペイン領では、ラス・カサスらキリスト教伝道師がインディアン保護に奔走するが、これは、結果的に労働力の代替としての黒人奴隷導入につながる。近代以降も白人、混血、インディアン（インディオ）で社会階層が分かれている国家が少なくない。


title: 人種差別

text: 日露戦争後の日本は、非ヨーロッパ系の有色人種国家として唯一の列強であり、欧米帝国主義から自分たちの存続権利を守るため「人種差別反対」の立場をとることが多かった。 連合国の一員として参加した日本代表が第一次世界大戦後のパリ講和会議で、人種差別撤廃条項を提案するも、イギリス代表・アメリカ代表などの議長拒否権行使や全会不一致により不成立に終わっている。渡部昇一は、国際会議において人種差別撤廃を明確に主張した国は日本が世界で最初であると述べている。


title: 人種差別

text: 第二次世界大戦では人種差別を国是とするナチス・ドイツと軍事同盟（日独伊三国同盟）を締結したが、欧州人でも白人でもキリスト教徒でもない日本人はナチスのユダヤ人迫害には非協力的だった。むしろ、満州国にユダヤ人自治州を建設する河豚計画が存在し、日独伊三国同盟成立後も五相会議にてユダヤ人を迫害をしない旨をとりきめ、他の枢軸国・占領地域のようにユダヤ人迫害に協力することはなかった。そのため欧州から脱出するユダヤ人難民にとってソ連→満洲（中国東北部）→米国他への逃避ルートは重要なものとなっていた。ただし、猶太人対策要綱にあるように、外交的な配慮からユダヤ人の保護に積極的に関与することは無くなっていく。当時日本の外交官として駐リトアニア日本大使館に勤務していた杉原千畝は数千のユダヤ人にビザを発給してその生命を救出することに尽力したが、これはあくまでも彼の個人的な判断によるものである。


title: 人種差別

text: 近年の日本においては「2000年代に入って過激化した在日韓国人・朝鮮人への差別的言動・街宣活動」が問題視され、「本邦外出身者に対する不当な差別的言動の解消に向けた取組の推進に関する法律(2016年6月3日施行)」や、大阪市のヘイトスピーチへの対処に関する条例(2016年7月1日施行)などの対策法が成立した。


title: 人種差別

text: また日本に対して2014年には、国際連合人種差別撤廃委員会から人種差別への対応を要求する勧告が発表されており、その勧告に対して日本国政府が「人種差別撤廃委員会の最終見解（CERD/C/JPN/CO/7-9）に対する日本政府コメント」という形で2回に分けて回答をしている。


title: 人種差別

text: 大韓民国は人種差別撤廃委員会の勧告を受理せず、出入国管理法を改悪し移住労働者の権利を制限し、また移住労働者に対して偏見から暴言や暴行・労働搾取などをおこなっている。2012年に韓国国家人権委員会が発行した「漁業移住労働者人権状況実態調査」によれば、93.5％もの船員移住者は悪態や暴行を経験し、うち42.6％は暴行を経験していたと公表された。


title: 人種差別

text: 2012年、フィリピン系韓国人のイ・ジャスミンが国会議員に就任した際には韓国のインターネット上では人種差別的なバッシングが起こった。


title: 人種差別

text: 2014年2月14日にはインドネシア人の船員が韓国人同僚から暴行され死亡する事件が発生している。国連人種差別撤廃委員会は2012年に韓国政府に対して差別撤廃禁止法などの制定を勧告したものの、韓国政府は履行しておらず「移住労働者は事業場も自由に変われない」「現代版の奴隷をつくりだして今も人種差別政策を施行している」（韓国・外国人移住労働運動協議会、イ・ジェサン運営委員長）とされる。


title: 人種差別

text: 2013年6月、プロ野球選手の金泰均が黒人投手シェーン・ユーマンに対して「黒い顔のせいで、彼がマウンドで笑うと白い歯とボールが重なり、ボールが打ちにくい」と発言し、国家人権委員会から警告を受けた。


title: 人種差別

text: 2014年には、抱川アフリカ博物館の移住労働者労働搾取事件が発覚した。この事件では、アフリカ人の芸術家が法定最低賃金の半分ほどの賃金しか受け取れず、労働者が奴隷のような労働を抗議すると「アフリカなら大金じゃないか」と博物館側は答えた。


title: 人種差別

text: 2014年9月、国連人権高等弁務官事務所の人種差別等特別報告官が韓国で実態調査を行った。韓国のテレビ番組で芸能人が黒人のマスクをかぶったり、「ディス・アフリカ」という広告でチンパンジーを登場させるなどの事例が報道されており、AFP通信は「韓国人は無意識に人種差別をしている」と報じた。


title: 人種差別

text: 第一次世界大戦の講和会議であるパリ講和会議では、連合国の一員であった日本側代表団が「人種的差別撤廃提案」を行なった。イギリス代表やオーストラリア代表が強硬に反対する中で採決が行われ、結果11対5で賛成多数となったが、議長のアメリカ大統領・ウッドロウ・ウィルソンが例外的に全会一致を要求した為、否決された。


title: 人種差別

text:
1963年11月20日、国際連合が「あらゆる形態の人種差別の撤廃に関する国際連合宣言」を採択。1965年に国際連合が「あらゆる形態の人種差別の撤廃に関する国際条約」を採択、1969年に同条約が発効した。1996年に日本で同条約が
1976年に「差別、敵意又は暴力の扇動となる国民的、人種的又は宗教的憎悪の唱道は、法律で禁止する。」と定める第20条の第2項を含む市民的及び政治的権利に関する国際規約（国際人権規約）が成立した。同規約はまた第2条で“締約国は差別的言動を取り締まる法制が自国にない場合、然るべく整備する”、第5条で“差別を行なう自由や権利は何人にもない、本規約はそのような権利自由を認めない”と定める。


title: 人種差別

text: 2001年、南アフリカ共和国のダーバンで開催された「国連反人種差別主義会議」（WCAR）では、南半球の国家代表たちによる人種差別、植民地主義、大西洋横断の奴隷売買、およびシオニズムに対する人種差別非難が相次いだ。会議は、パレスチナ人の権利保護要求、シオニズムに対する満場一致の非難を決議した。米国、イスラエルの代表団は、これに猛反発し、決議をボイコットした。


title: 人種差別

text: 2009年4月20日からスイスのジュネーヴで開催されたWCARでは、米国、イスラエルに加え、カナダ・オーストラリア・ニュージーランド・ドイツ・イタリア・スウェーデン・ポーランド・オランダの各国代表がボイコットした。


title: 人種差別

text: 人種、出自、国籍をもとに、相手を不快や不安な状態にさせるハラスメントのことをレイシャルハラスメント（英：racial harassment　通称：レイハラ）と呼ぶ。出自に関する侮蔑的発言や特定の民族しかいないことを前提とした会話や事業、ミスや考え方を特定のルーツに結びつけた評価なども含み、あらゆる関係性で起こりうる。


title: 人種差別

text: 特定の民族の優位性をうたう表現や外国人排斥に関する発言などがレイシャルハラスメントに該当するとされている。


title: 板橋ジャンクション

text: 板橋ジャンクション（いたばしジャンクション）は、東京都板橋区にある、首都高速道路5号池袋線と中央環状線を結ぶジャンクションである。


title: 板橋ジャンクション

text:
周辺の地名は板橋、仲宿、大山東町、大山金井町、氷川町である。板橋本町出入口 - 新板橋出口間は国道17号（中山道）、板橋本町出入口 - 熊野町JCT間は山手通り、熊野町JCT - 新板橋出口間は旧川越街道の上を通る。また都営地下鉄三田線板橋区役所前駅の真上にあり、板橋区役所はジャンクションの中に立地するような形となっている。
板橋本町入口→中央環状線外回りの利用は出来ない。また、熊野町JCT - 板橋JCT間は5号池袋線と中央環状線との重複指定区間である。首都高速中央環状王子線と首都高速中央環状新宿線方面を行き来する際は板橋JCT - 熊野町JCT間で首都高速5号池袋線の本線を平面交差する必要がある。逆もまた同様で、5号池袋線の高島平・戸田方面と池袋・竹橋方面を行き来する際は同JCT間で中央環状線の本線を平面交差する必要がある。この平面交差による渋滞緩和を図るため、2018年3月18日に、この板橋JCT - 熊野町JCT間が、従来の3車線から4車線化に拡幅され、車線数減少することなく、中央環状線からの2車線と5号池袋線からの2車線が合流する構造となった。一方で、この4車線化により、この区間を経由して5号線⇔5号線、または中央環状線⇔中央環状線を走行する場合、この区間内で最低でも1回の車線変更が必要となった。


title: 首都高速八重洲線

text: 首都高速八重洲線（しゅとこうそくやえすせん、）は、東京都千代田区の神田橋ジャンクション（JCT）から、港区の汐留JCTへ至る首都高速道路の路線である。途中に東京高速道路（以下、KK線）を挟むため、2区間に分かれている。


title: 首都高速八重洲線

text: 北側の区間は大部分が八重洲トンネルであり、東京駅の東側を地下で通過する。八重洲線とKK線を利用すると、都心環状線の神田橋JCTから汐留JCTをショートカットすることができる。


title: 首都高速八重洲線

text: なお、大型車と危険物積載車両の通行は禁止されている。


title: 首都高速八重洲線

text: Y（八重洲線の英語名Yaesu Routeの頭文字からとられたものである）


title: 首都高速八重洲線

text:
「八重洲線」とは一般向け案内に用いられる「路線呼称」であり、道路法に基づき東京都が認定・告示する法定路線名ではない。道路法上の法定路線名は下記のとおりである。
八重洲線を使って神田橋JCTから汐留JCTへ向かう場合、その間に別会社であるKK線を挟むため、本来ならば首都高速の通行料金を2度支払うことになってしまう。しかし「首都高速からKK線に出るときの乗継所」で受け取った乗継券を10分以内に「KK線から首都高速に戻るときの乗継所」で示すと、通行料金を再度支払わずに通行できる。


title: 首都高速八重洲線

text: ETC搭載車の場合は「首都高速からKK線に出るときの乗継所」の150 m手前でETCの通信が行われ、「KK線から首都高速に戻るときの乗継所」でETCレーンを通行することで、乗継券の受け取りが不要となる。したがってETC搭載車はノンストップで走行することができる。


title: 首都高速八重洲線

text: 2012年（平成24年）7月8日より、東京高速道路新橋出入口 - 首都高速八重洲線汐留JCT間が、東京都市計画道路幹線街路環状第2号線のトンネル建設工事に伴い、八重洲線の橋脚基礎がトンネル上に干渉することによる架け替え工事が実施されるため、長期通行止めとなった。ETC非搭載車が首都高都心環状線内回りから八重洲西駐車場や日本パーキングセンターを利用する場合には、汐留出口に設けられた仮乗継所で乗継券を受け取った上で一般道にいったん降りて、東京高速道路新橋出入口から東京高速道路に入り、西銀座料金所で乗継券を渡して八重洲線に入る必要があった（ETC車はETCレーンを通過）。また、八重洲線と東京高速道路を経由して都心環状線竹橋JCT方面と都心環状線浜崎橋JCT方面の両方向を連続して走行することができなくなるため、都心環状線江戸橋JCT経由で通行する車両が増え渋滞が増加することが予想された。通行止めは2014年（平成26年）2月までとされていたが、工法の見直しにより工期が短縮され、2013年（平成25年）12月までに変更された。その後、同年12月15日午前8時をもって長期通行止めは解除された。


title: 日比野駅 (愛知県愛西市)

text: 日比野駅（ひびのえき）は、愛知県愛西市柚木町東田面にある、名古屋鉄道の駅である。尾西線に属する駅だが、案内上は津島線にも含まれている。駅番号はTB08。駅名は駅設置に尽力した日比野紋左衛門に由来する。


title: 日比野駅 (愛知県愛西市)

text: 島式1面2線ホーム（その両側に留置線）を持つ地上駅である。ホーム幅は狭い。有効長が6両相当であり、8両編成の列車は後部2両のドアカットを行う。駅集中管理システムが導入された無人駅で、須ヶ口駅から遠隔管理されている。ただし、信号取り扱いを常時行っているため、信号業務専門の駅係員が配属されている。なお、佐屋駅長が日比野駅長を兼務している。


title: 日比野駅 (愛知県愛西市)

text: 駅舎とホームは、上り側にある構内踏切で連絡している。また、ホームには近接して簡易型列車案内装置が2台設置されているほか、自動券売機は2台設置されている（ミューチケットは購入不可）。日比野安全肥料株式会社の本社工場への便宜を図るために開業した。社主である日比野紋左衛門はかつて鉄道建設反対派の筆頭だったが、開通後は翻って駅設置のための用地を積極的に提供するなど誘致を行っていた。


title: 紀元前402年

text: 紀元前402年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前402年

text: 当時は、「アハラ、コルヌトぅス、フィデナス、カピトリヌス、エスクイリヌス、フィデナスが護民官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元352年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前402年と表記されるのが一般的となった。注釈


title: 紀元前402年

text: 出典


title: 渕高駅

text: 渕高駅（ふちだかえき）は、愛知県愛西市渕高町八畝割40番地にある、名古屋鉄道尾西線の駅である。駅番号はBS03。両隣りの駅は稲沢市にあるが、当駅は愛西市に所在する。


title: 渕高駅

text: 相対式2面2線4両対応のホームを持つ地上駅。


title: 渕高駅

text: かつては津島方面のホームは2両対応であったが、2013年現在は4両対応である。


title: 首都高速9号深川線

text: 首都高速9号深川線（しゅとこうそく9ごうふかがわせん）は、東京都の、中央区の箱崎ジャンクション（JCT）から江東区の辰巳JCTで湾岸線に接続する、首都高速道路の路線である。


title: 首都高速9号深川線

text: 深川線は首都高の中では交通量は少ないほうであるものの、上り（北行き）は箱崎JCTを先頭に渋滞しやすい。


title: 首都高速9号深川線

text:
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24時間交通量の変遷（道路交通センサス(国土交通省関東地方整備局)）


title: 山田方谷

text: 山田 方谷（やまだ ほうこく、文化2年2月21日（1805年3月21日） - 明治10年（1877年）6月26日）は、幕末期の儒家・陽明学者。名は球、通称は安五郎。方谷は号。備中聖人と称された。


title: 山田方谷

text: 山田家は元は清和源氏の流れを汲む武家であったが、庄屋だった曽祖父が長男を勝手に坊主にした住職を殺し自害して、財産没収の上追放となる。（次男の子孫が）数十年後、許されて戻って来て方谷が生まれるころは百姓として生計をたてていた。方谷はお家再興を願う父、五朗吉（菜種油の製造・販売を家業とする農商）の子として備中松山藩領西方村（現在の岡山県高梁市中井町西方）で生まれる。5歳になると、新見藩の儒学者である丸川松隠に学ぶ。20歳で士分に取立てられ、藩校の筆頭教授に任命された。その後、藩政にも参加、財政の建て直しに貢献した。幕末の混乱期には苦渋の決断により、藩を滅亡から回避させることに成功した。しかし、明治維新後は多くの招聘の声をすべて断り、一民間教育者として亡くなった。


title: 山田方谷

text: 方谷は29歳のとき、京都遊学で陽明学と出会う。このとき、王陽明の伝習録から朱子学と陽明学のそれぞれの利点と欠点を理解し、正しい学び方を修得した。


title: 山田方谷

text: 朱子学の利点は、初心者でも学問の順を追って学べば深く学ぶことができる。しかし、我が心の内を忘れて我が心が得心しているかは問わないという欠点があった。


title: 山田方谷

text: 一方、陽明学の利点は、我が心が得心しているのかを問うて人間性の本質に迫ることができ、道理を正しく判別でき、事業においては成果を出すことができる。しかし、私欲にかられた心で行為に走ると道理の判断を誤ることが多いという欠点があった。よって、先人達の教訓や古典から真摯に学び、努力することが求められる。


title: 山田方谷

text: この後、方谷は弟子達から陽明学の教えを請われても安易に教えることはせず、朱子学を深く学ぶことを諭した。これは、己の心のままに行為に走ってしまいやすい陽明学の欠点を熟知していたことによる。


title: 山田方谷

text: 晩年には閑谷学校にて1年に一カ月、陽明学を教えていた。


title: 山田方谷

text: 方谷が説く「理財論」および「擬対策」の実践で、藩政改革を成功させた。


title: 山田方谷

text: 理財論は方谷の経済論。漢の時代の董仲舒の言葉である「義を明らかにして利を計らず」の考え方で、改革を進めた。つまり、綱紀を整え、政令を明らかにするのが義であるが、その義をあきらかにせずに利である飢餓を逃れようと事の内に立った改革では成果はあげられない。その場しのぎの飢餓対策を進めるのではなく、事の外に立って義と利の分別をつけていけば、おのずと道は開け飢餓する者はいなくなることを説いた。（広く天下を制する者は、事の外に立ちて事の内に屈さず。）塩谷宕陰は「内外屈伸の一語は不朽の名言」と。


title: 山田方谷

text: 擬対策は方谷の政治論。天下の士風が衰え、賄賂が公然と行われたり度をこえて贅沢なことが、財政を圧迫する要因になっているのでこれらを改めることを説いた。


title: 山田方谷

text: この方針に基づいて方谷は大胆な藩政改革を行った。


title: 山田方谷

text: 方谷は反対意見を受けたもののあくまで藩主・家臣が儲けるための政策ではなく、藩全体で利益を共有して藩の主要な構成員たる領民にそれを最大限に還元するための手段であるとして、この批判を一顧だにしなかった（事実、方谷は松山藩の執政の期間には加増を辞退して、むしろ自分の財産を減らしている）。これによって、松山藩（表高5万石）の収入は20万石に匹敵するといわれるようになり、農村においても生活に困窮する者はいなくなったという。雄藩に準ずるほどの大規模な藩政改革を行い、のちの長州藩等の手本になるものもあり、当時としては画期的な政策であった。


title: 山田方谷

text: 反対意見も多かったが藩主、板倉勝静の「方谷の言う事は私の言葉。」という様な信頼関係の下に行われた。


title: 山田方谷

text: 藩主・板倉勝静は白河藩主・松平定信の実の孫であり、元をたどれば徳川吉宗の玄孫にあたる。そのため、幕府に対する忠誠心が高く、勝静自身も奏者番・寺社奉行・老中と幕府の要職を務めた。しかし、幕府の重職を担うことは藩財政の逼迫を招くため、方谷は勝静の幕政参加に反対していた。また、勝静は方谷の能力を高く買い、藩の外交官として自身の補佐役に任命したが、方谷は内政に比して藩の外交や幕政に対しては能力も意欲も乏しかった。そのため、幕政の補佐役は早々に辞任し、藩の内政には全面的に責務を負うことを条件として、松山に帰国している。そしてもっぱら、藩の復興や弟子の育成に力を注いだ。


title: 山田方谷

text: しかし、大政奉還とそれに続く鳥羽・伏見の戦いにおいて、老中として大坂城の将軍・徳川慶喜の元にいた勝静は、幕府側に就いて官軍と戦うこととなった（戊辰戦争）。これに対して朝廷は、岡山藩などの周辺の大名に、松山藩を朝敵として討伐するよう命じた。突然の出来事に対して、松山の人々は動揺した。方谷は、主君勝静に従って官軍と戦うよりも松山の領民を救うことを決断し、勝静を隠居させて新しい藩主を立てることと、松山城の開城を、朝廷に伝えた。大石隼雄らと鎮撫使の謝罪書の草案にあった「大逆無道」には死を賭して反論して「軽挙暴動」に変えさせた。


title: 山田方谷

text: 松山城を占領した岡山藩内では、旧幕府軍に加わっている勝静の代わりに方谷を切腹させるべきだという意見もあったが、彼を慕う松山藩領民の抵抗を危惧した藩中央の意向でうやむやとされた。また、岡山藩で名君と慕われていた藩主・池田光政が陽明学を振興していたことも、岡山藩が方谷に好意的だった理由とも考えられる。


title: 山田方谷

text: その後、方谷は岡山の人々の依頼で、寛文10年（1670年）に池田光政が設立し明治3年（1870年）まで続いた閑谷学校（日本最古の庶民学校）を、陽明学を教える閑谷精舎として明治7年（1874年）に再興した。しかし閑谷精舎での講義の内容が漢学に偏っていた為に受講生徒数が減少し、4年間で閑谷精舎は休学に至ってしまう。


title: 山田方谷

text: 明治新政府は方谷の財政改革を高く評価して、三島中洲や川田甕江らを通じて出仕を求めた。しかし、領民達を救うためとはいえ、心ならずも主君を隠居に追い込んで勝手に降伏した方谷に、再仕官をする考えはなかった。そして、明治10年（1877年）に死去するまで、弟子の育成に生涯を捧げることになったのである。


title: 山田方谷

text: 方谷の「理財論」と「擬対策」は後に、弟子の三島中洲の「義利合一論」へと発展し、三島が拓いた私塾である二松学舎を通して渋沢栄一を初めとする関係者たちに伝えられ、彼らを通して日本の財界に深い影響を与えることになった。


title: 山田方谷

text: 至誠惻怛という真心と慈愛の精神を説いたことでも知られる。例えば、他人を小人呼ばわりした三島中州に「世に小人無し。一切、衆生、みな愛すべし。」と戒めたという。のち至誠惻怛の精神は福西志計子らを通して石井十次、留岡幸助、山室軍平、中島重らに影響を与えていった。それはとりもなおさず、日本の福祉の歴史においても大きな影響を与えたことを意味する。


title: 山田方谷

text: 平成8年（1996年）に義孫である山田準編『山田方谷全集』が明徳出版社（全3巻）で復刊されている。同年には方谷の伝記として矢吹邦彦『炎の陽明学 山田方谷伝』（明徳出版社）・林田明大『財政の巨人 幕末の陽明学者・山田方谷』（三五館）が相次いで刊行されるなど、近年では明徳出版社を中心として方谷の伝記研究が多数刊行されている。2005年には生誕200年を記念し、山陽新聞社編集、南一平作画による漫画『山田方谷物語』()が製作された。


title: 首都高速11号台場線

text: 首都高速11号台場線（しゅとこうそく11ごうだいばせん）は、東京都の、港区の芝浦ジャンクション（JCT）から江東区（一部港区）の有明JCTに至る、首都高速道路の路線である。


title: 首都高速11号台場線

text: 道路法上の名称は東京都道首都高速11号線であるが、元々の都市計画法上の都市計画事業としての名称は、東京都市計画道路都市高速道路第12号線である。


title: 首都高速11号台場線

text: 千葉方面および神奈川方面から都心へ向かう交通を1号羽田線や6号向島線などから湾岸線に分散させ、箱崎JCT・江戸橋JCTや1号羽田線本線の渋滞を渋滞を緩和させるために、東京港第一航路で隔てられた1号羽田線と湾岸線を直結する路線として建設された。同時に、1990年代から開発が進められた東京臨海副都心地域（レインボータウン）と都心部を結ぶ路線としての機能も有する。


title: 首都高速11号台場線

text: 東京港第一航路をまたぐために、全長798 m、中央径間570 mという東日本最大（建設当時）の吊り橋・レインボーブリッジが建設されており、レインボーブリッジ自体が本路線の別名ともなっている。


title: 首都高速11号台場線

text:
11
24時間交通量の変遷（道路交通センサス(国土交通省関東地方整備局)）


title: 宝町出入口

text: 宝町出入口（たからちょうでいりぐち）は、東京都中央区にある、首都高速都心環状線のインターチェンジである。江戸橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。東京駅発の常磐道、東関道方面の多くの高速バスは、このICから進入することが多い。


title: 丸渕駅

text: 丸渕駅（まるぶちえき）は、愛知県稲沢市祖父江町三丸渕にある、名古屋鉄道尾西線の駅である。駅番号はBS04。


title: 丸渕駅

text:
島式1面2線ホームを持つ地上駅。構造は森上駅（2，3番線）に類似しており、ホームに開業時の石積みも見られる。
昭和18年発行の名鉄路線案内では森上駅・萩原駅と共に準主要駅とされており、特急が存在した時代は特急停車駅であった。


title: 上丸渕駅

text: 上丸渕駅（かみまるぶちえき）は、愛知県稲沢市祖父江町三丸渕郷前にある、名古屋鉄道尾西線の駅である。駅番号はBS05。


title: 上丸渕駅

text:
相対式2面2線ホームを持つ地上駅。尾西線名鉄一宮-津島駅間では、当駅から津島駅間が複線（当駅-森上駅間は一部単線）となっている。
新駅舎以前の上屋もありホーム上に2つ上屋がある。


title: 首都高速10号晴海線

text: 首都高速10号晴海線（しゅとこうそく10ごうはるみせん）は、首都高速道路の路線。都市計画道路の路線名は東京都市計画道路 都市高速道路晴海線。


title: 首都高速10号晴海線

text: 湾岸線と豊洲・晴海地区を連絡する路線であり、全区間が都道304号支線（有明通り）に並行している。終点の晴海出入口の先では晴海通りに接続し、都心部（銀座・日比谷方面）へのアクセスルートの一つとなっている。


title: 首都高速10号晴海線

text: 全線が週末の大型貨物自動車乗入規制の基準である環七通りより内側にあり、かつ終点の晴海出入口も規制区域内のため、毎週土曜夜10時から日曜朝7時まで大型貨物自動車の通行は禁止されている。


title: 首都高速10号晴海線

text:
10
2018年（平成30年）3月10日に開通した湾岸線方面の晴海出入口は、将来本線が高架から地下に降りる場所で仮に街路と接続するものであり、料金所は豊洲入口料金所の隣の本線上に設置されている。なお将来、築地方面に延伸する際には、湾岸線方面の出入口を廃し、築地方面の出入口が設置される構想となっていて、その準備工事として、晴海大橋橋上にランプと料金所を設置できるよう設計されているものの、延伸計画の全体像は明らかになっていない。


title: 首都高速10号晴海線

text: 以前「10号」は計画段階での「高速練馬線」の呼称であったが、これは現在まで着工されていない。


title: ショートケーキ

text: ショートケーキ（）は、洋菓子のケーキの一種。ただしその形態と定義すらも、国によって大きく異なる。


title: ショートケーキ

text: ショートケーキ （short cake） は日本および西欧にそれぞれあるケーキの種類であるが、日本人のイメージする「スポンジとクリームが層になって、イチゴなどがのせられた」ショートケーキは英語圏ではレイヤーケーキ（、あるいはLayered cake）と呼ばれることが多い。


title: ショートケーキ

text: 1588年、イギリスの料理本「イングリッシュズ・クークボーク(English's Cookbook)」に記録されたショートケーキはいま世界中のショートケーキのルーツになった。元々イギリス式のものはスポンジケーキだけではなく、ビスケットも生地として使っている。そして掛ける果物もイチゴに限定されていなく、リンゴ・オレンジ・レモン・ブルーベリーなど多彩なものを使っている。1602年、イギリスの植民地としてのアメリカがショートケーキ文化を受けた後、パン・クッキーも生地になり、フルーツ味のソーダジュースも必ずに生クリームに入れるのような形式になる。イギリス式もアメリカ式も、日本式のショートケーキと別物と考えるほどの大きな差がある。なお、ショートケーキはイギリスおよび英語圏の独自の文化の為、殆どのヨーロッパの国（フランス・イタリア・ドイツなど）は、「ショートケーキは何か」とも分からない人が多い。ヨーロッパに広く存在しているイチゴケーキは、「イチゴを使ったすべてのデザート」の意味で、ムースケーキもチーズケーキも、イチゴが居ればイチゴケーキの範囲に入れ、日本での考えとは全く違う。


title: ショートケーキ

text: 「ショート」の語源については諸説ある。


title: ショートケーキ

text: 『料理食材大事典』（主婦の友社、1996年）によれば、「ショートケーキ」の「ショート」とは元来はクッキーに用いられていたサクサクした食感を表す語であるが、現在ではスポンジ生地に生クリームや果物をあしらっただけで仕上げることができることから「ショート・タイム」の意にも解釈されているとしている。


title: ショートケーキ

text: 日本式のショートケーキは、フランスあるいはアメリカ式のショートケーキを日本風にアレンジしたものであり、後述のようにその原義には小さいケーキ（カットケーキ）という意味は含まれていない（丸型の大きなケーキもショートケーキである）が、一般にカットケーキと混同している人も少なくない。


title: ショートケーキ

text: ケーキといえばヨーロッパというイメージが強いが、後述の不二家説では、日本式のショートケーキはアメリカ合衆国の庶民的な家庭菓子ショートケイク（）を日本風にアレンジしたものとされている。本節では、このアメリカ式ショートケイクを説明する。家庭でも、イギリスのようにビスケットの代わりにスライスしたパウンドケーキを用いることがあるが、日本のショートケーキとは全く形状が異なる。


title: ショートケーキ

text: アメリカ式のショートケーキは日本式に見られるスポンジケーキではなく、「ビスケット」と呼ばれるパンとケーキの中間のようなものを土台にしている。これは小麦粉の生地にショートニングやラードを加え、重曹とベーキングパウダーで膨らませた、外側はサクサクとして内側はふっくらとした食感のあるパン/ケーキであり、英国のプレーンのスコーンとよく似ているが、スコーンと較べて軽くあっさりしているのが特徴である。甘めに味付けしたビスケットを横半分に割って刻んで砂糖をふったイチゴを挟み、その上にさらにイチゴやホイップクリームをトッピングすることが多い。19世紀半ばにはクッキーとパイ生地の中間のようなペイストリーを土台としていた。なおアメリカでも、大都市や洗練された街のケーキ屋に限っては「スポンジケーキ+ホイップクリーム+イチゴのケーキ」のことをストロベリー・ショートケイクということがある。その由来には二説あり、アメリカでも誰かがビスケットのかわりにスポンジケーキを使ったところ好評でこれが定着したとするもの、日本式のショートケーキが逆輸入されてこれが外国文化の影響を受けやすい都市部に広まったとするもので、この両方とする説もある。


title: ショートケーキ

text:
フランスでは、「ショートケーキ」という言い方が存在し無いが、「イチゴケーキ」の呼び方がある。日本の洋菓子屋さんは「本格フランス菓子」と標榜するショートケーキ、実はフランス風のスポンジケーキをフレジエ（、フランス語でイチゴの意）よいう作り方をイチゴを焼き込んで、出しているところが多い。フランスのイチゴケーキの中には主にイチゴをはさみ、ピンク色に染めて薄く伸ばしたマジパンで表面を覆うのが一般的である。苺とバニラを使ったムース状のショートケーキをフレーズ・バニーユと呼ぶ。
日本式のショートケーキは、スポンジケーキを土台にして、ホイップクリームをつなぎと外装に、そしてイチゴを味付けに使ったものを「ストロベリーショートケーキ」といい、一般にはこれを単に「ショートケーキ」ともいう。イチゴ以外の食材を使ったものは通常その食材の名を冠して、「バナナショートケーキ」「ピーチショートケーキ」などという。


title: ショートケーキ

text: 日本ではこの種のケーキが最もポピュラーで、ケーキ屋やカフェでは外せない一品になっている。この「スポンジケーキ+ホイップクリーム+イチゴのケーキ」を大正時代に日本に紹介して広めたのは不二家だが、発案者が誰なのかは伝わっていない。


title: ショートケーキ

text: 有力な説は、フランス菓子をアレンジした門倉国輝（コロンバン創業者）またはその周辺説、アメリカのケーキをアレンジした不二家説など、諸説あり、またそれぞれに交流があったともされる。このようなアレンジが行われた背景には、フランス式やアメリカ式のショートケーキが日本人の持つ「洋菓子=高級」という感覚に合致するものではなかった、日本人はやわらかいものを好む、などの理由があると言われ、誰ともなしに（ただし不二家によれば不二家が最初に）スポンジケーキをビスケットの替わりに使うようになったのだという。この日本式ショートケーキの発案にまつわる事情は、吉田菊次郎（ブールミッシュ創業者）の「西洋菓子彷徨始末」（朝文社、2006年）に客観的記述がある。


title: ショートケーキ

text: なお、不二家がショートケーキを販売したのは1922年からとされており、発案者が誰であれ、発案の時期はこれに近い年代となるが、日本にショートケーキが広まるのはそれから30年以上後、冷蔵設備が一般家庭に普及する1955年以降となる。


title: ショートケーキ

text: 近年、日本の菓子業界の一部において、毎月22日を「ショートケーキの日」として宣伝していることがある。


title: ショートケーキ

text: 2007年に仙台の洋菓子店「カウベル」が発案したものが広まったというのが通説で、一般的な7日を1列に配置しているカレンダーにおいては、22日の真上に15日が位置しており、日本において一般的なショートケーキのイメージである「イチゴ（=15の語呂合わせ）が上に乗っている」との連想からであるという。


title: 京橋ジャンクション

text: 京橋ジャンクション（きょうばしジャンクション）は、東京都中央区にある首都高速道路都心環状線のジャンクションである。


title: 京橋ジャンクション

text: 首都高速都心環状線（江戸橋ジャンクション方面）⇔首都高速都心環状線（支線）（- 白魚橋乗継所の先からは東京高速道路）


title: 京橋出入口

text: 京橋出入口（きょうばしでいりぐち）


title: 大同倶楽部

text: 大同倶楽部（だいどうくらぶ）は、明治時代の日本の政党である。時期をずらして、民党の大同倶楽部と、吏党の大同倶楽部の二つが結成されたが、いずれも短命であった。


title: 大同倶楽部

text: 大同倶楽部（だいどうくらぶ）は、日本最初の自由党解散後、大同団結運動の一片として、1889年 (明治22年) 5月10日に結成され、翌1890年 (明治23年) 8月17日に解散した。


title: 大同倶楽部

text: 1884年に自由党が解散してからしばらく後、1886年に民権派政治家の力を結集するべく、大同団結運動が呼びかけられた。1889年にはこの運動に沿った組織結成の機運が高まったが、この時、まとまった政治団体を志向する河野広中・犬養毅ら政社派と、ゆるやかな連絡組織を望んだ大井憲太郎らの非政社派の対立が表面化した。そして大同団結運動の主導者であった後藤象二郎が突如黒田内閣の逓信大臣として入閣して運動からの離脱を表明したのを機に両派は4月に決別し、5月に政社派の団体として大同倶楽部が、非政社派の団体として大同協和会が発足した。


title: 大同倶楽部

text: 翌1890年には、最初の衆議院議員選挙を目前にして、大同団結運動とは距離を置いていた自由党の元代表板垣退助の擁立構想が浮上したのを機に他の民権派との合同の交渉が進んだ。この選挙で大同倶楽部は55議席を獲得した。1890年8月に解散し、9月に他の民権派とともに立憲自由党に合流した。


title: 大同倶楽部

text: 大同倶楽部（だいどうくらぶ）は、明治時代後期に存在した日本の政党（1905年12月23日－1910年3月2日）。


title: 大同倶楽部

text: 第1次桂内閣の崩壊後、同内閣を支持していた帝国党の佐々友房を中心に甲辰倶楽部などが合流して76人結成される。山県有朋や桂太郎ら長州藩閥と親しく、当初は立憲政友会及びその第1次西園寺内閣に対して支持していたが、後に対決姿勢を強めたために親政友会派の脱会を招いた。その後、反政友会勢力再結集を目指して戊申倶楽部と合同して中央倶楽部を結成した。


title: 新富町出口

text: 新富町出口（しんとみちょうでぐち）は、東京都中央区にある首都高速都心環状線の出口。内外回りの出口のみ設置されている。


title: 新富町出口

text: 10号晴海線が接続する計画があり、出口には準備構造が存在するが、事業化されていない。


title: 紀元前249年

text: 紀元前249年は、ローマ暦の年である。


title: 紀元前249年

text: 当時は、「プブリウス・クラウディウス・プルケルとルキウス・ユニウス・プッルスが共和政ローマ執政官に就任した年」として知られていた（もしくは、それほど使われてはいないが、ローマ建国紀元505年）。紀年法として西暦（キリスト紀元）がヨーロッパで広く普及した中世時代初期以降、この年は紀元前249年と表記されるのが一般的となった。


title: 紀元前249年

text: 注釈


title: 紀元前249年

text: 出典


title: 首都高速神奈川5号大黒線

text: 首都高速神奈川5号大黒線（しゅとこうそくかながわ5ごうだいこくせん）は、神奈川県横浜市の、鶴見区大黒ジャンクション（JCT）から同区の生麦JCTへ至る、首都高速道路の路線である。


title: 首都高速神奈川5号大黒線

text: K5平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）


title: 銀座出入口

text: 銀座出入口（ぎんざでいりぐち）は、東京都中央区築地、銀座にある首都高速都心環状線の出入口である。内・外回り双方の出口・入口とも設置されているフルインターチェンジである。


title: シティ・ポップ

text: シティ・ポップ (City pop) は、日本のポピュラー音楽のジャンルのひとつ。


title: シティ・ポップ

text: 正式な音楽用語ではないが、主に1970年代後半から1980年代に流行した、都会的なイメージを前面に出したポップスを指す。60年代、70年代を通過したアダルト層へのアピールを意識したイージー・リスニング的、ミドル・オブ・ザ・ロード的（中道的）でソフトなロック、ポップスなどの総称である。なお、「シティポップ」というジャンル分け用の音楽用語は後年創られており、70年、80年のリアルタイムではAORなどと呼ばれていた。元々日本国内でのみ通用するジャンルだったが、後にヴェイパーウェイヴ勃興の中でサンプリング元として取り上げられ始め、動画サイトで元ネタの音源の発掘が進むと共に、世界の一部でも注目されるジャンルになった。


title: シティ・ポップ

text: シティ・ポップは、アダルト・コンテンポラリーの日本版とも解釈することも可能である。1970年代に日本で定着したシンガーソングライターやバンドのミュージシャンのうち、フォーク寄りではなくポップ寄りのミュージシャンがこれにあたる。長門芳郎が好むはっぴいえんど、大滝詠一のナイアガラ・レーベル、ティン・パン・アレー系などが典型であり、彼らは1970年代末から1980年代初頭にかけてアルバムを発売した。洋楽ではオハイオ・ノックス、ザ・フィフス・アベニュー・バンド、フル・ムーン、ラーセン＝フェイトン・バンドなどが、これにあたる。またプロデューサーではデヴィッド・フォスターらがいた。日本のシティ・ポップのミュージシャンの場合、ボズ・スキャッグスやスティーリー・ダンのような、多様性や音楽的幅の広さが不足しているのが、難点でもある。


title: シティ・ポップ

text: 既存の「歌謡曲」「フォーク」が強く持っていた「歌」ではなく、「ニューミュージック」寄りのサウンド（ポップ・ロック、やジャズ、クロスオーバー、フュージョン）を前面に打ち出した音楽スタイルは、聴衆から洗練された都会的なものであると同時に中流、中産階級志向と受け取られ、レコード会社もこれを既存の音楽とは違うものとして「都会のポップ=シティ・ポップ」という呼称でアピールを行うようになった。


title: シティ・ポップ

text: そして、1981年にこのジャンルの寺尾聰のシングル「ルビーの指環」が大ヒットを飛ばしたことにより、こうした音楽スタイルは一般にも認知され、急速に浸透した。（もっとも、シティ・ポップスと言う呼称自体はそれほど一般化しなかった）また、1982年には当時東芝EMIに所属していた稲垣潤一、安部恭弘らがいた。東芝EMIには他にも、山本達彦などのシティ・ポップ系のアーティストが多数在籍していた。


title: シティ・ポップ

text: また、これらのアーティストの一部は作曲家として活動し、シティ・ポップス系統の楽曲はアイドルの歌謡曲にも広まった。林哲司、角松敏生、荒井由実らはアイドルも手掛けた。


title: シティ・ポップ

text: 「歌謡曲」の職業作家もこのジャンルに乗り出すようになり、都会的で洗練された音楽性に合わせて、歌詞世界も、それまでの「反戦平和」「政治権力批判」などを歌う傾向にあったフォークとは一線を画した。都市生活者の快適な中流生活や、生活感の薄い無機的な描写、ローカル、田舎の生活感の切り捨て、豊かさを背景にした享楽的傾向、しらけ世代を象徴する無気力、などが強く表れる歌詞の楽曲が増えていった。


title: シティ・ポップ

text: 広告会社、テレビ局、レコード会社の営業マンが好むような、「企業のCMのタイアップソング」という現象が増えたのも、この時期である。バブル景気への移行過程で商業主的、都会的なものが日本中にあふれ、「都会的なこと」自体がセールスポイントになった。フォークのたま、ロックのレベッカやTHE BLUE HEARTSなどが中心となった第二次バンドブームは、シティ・ポップとは異なったブームだったが、すぐにピチカート・ファイヴなどの渋谷系が台頭し、シティ・ポップ、AOR的な音楽は残っていった。


title: シティ・ポップ

text: 1990年代以降はシティ・ポップという呼称は、あまり使用されなくなっていたが、2000年代後半に入ると、1980年代に青年期を過ごした聴衆が音楽業界や社会の中枢を占めるようになり、シティ・ポップというジャンルの再評価・再発見を行おうとする機運もある。また、現在ではYouTubeなどでシティ・ポップの曲が多数アップロードされているため容易にシティ・ポップに触れることができるようになったことで、新たにシティ・ポップのファンとなった人も多く、海外でもシティ・ポップの人気が高まっている。海外からの来日客の中には、シティ・ポップのアナログレコードを求めて日本の中古レコード・CD店巡りをする人も見られている。


title: シティ・ポップ

text: 2000年以降ではキンモクセイがシティ・ポップ・グループを自称し、キリンジなども「自分たちの音楽はシティ・ポップだ」という趣旨の発言をしている。他にも土岐麻子やSuchmosなどが、こうした路線に追随する作品を発表している。


title: 汐留ジャンクション

text: 汐留ジャンクション（しおどめジャンクション）は、東京都中央区と港区の境界にある首都高速道路の都心環状線と八重洲線のジャンクションである。汐留出入口を併設している。


title: 汐留ジャンクション

text: 2012年7月8日より2013年12月15日まで、環状2号線のトンネル建設工事に伴う架け替え工事のため新橋出入口方面が通行止めとなったため、期間中はジャンクションとしての機能も休止した。


title: 汐留ジャンクション

text: 首都高速都心環状線浜崎橋JCT方面↔首都高速八重洲線


title: 汐留出入口

text: 汐留出入口（しおどめでいりぐち）は、東京都中央区と港区の境を走る海岸通りの上に存在する首都高速都心環状線の汐留JCTに併設されているインターチェンジである。浜崎橋JCT方面の出入口のみ設置されているハーフインターチェンジである。八重洲線長期通行止め期間中、当出口に仮乗継所が設置された。2012年7月8日より2013年12月15日まで首都高速八重洲線汐留JCT - 東京高速道路新橋出入口間の長期通行止め期間中は、汐留乗継所に代わって当出口の一般レーンに仮乗継所が設置された。ETC非搭載車が都心環状線内回りから東京高速道路を経由し八重洲線から直接八重洲西駐車場、日本パーキングセンターに入る場合には、当出口の仮乗継所で乗継券を受け取り、いったん一般道に降りた後に新橋出入口から東京高速道路に入り、西銀座乗継所の一般レーンで乗継券を渡すものとされた（ETC搭載車はETCレーンを通過する。八重洲東駐車場から東京高速道路を経由して都心環状線外回りに入る場合は逆のルートとなる）。乗継券は30分間のみ有効とされた。


title: 八坂神社

text: 八坂神社（やさかじんじゃ）は、京都府京都市東山区祇園町北側にある神社。二十二社（下八社）の一社。旧社格は官幣大社で、現在は神社本庁の別表神社。


title: 八坂神社

text: 全国にある八坂神社や素戔嗚尊を祭神とする関連神社（約2,300社）の総本社である主張をしている。通称として祇園さんとも呼ばれる。7月の祇園祭（祇園会）で知られる。


title: 八坂神社

text: 元の祭神であった牛頭天王が祇園精舎の守護神であるとされていたことから、元々「祇園神社」「祇園社」「祇園感神院」などと呼ばれていたものが、慶応4年=明治元年（1868年）の神仏分離令により「八坂神社」と改名された。


title: 八坂神社

text: 京都盆地東部、四条通の東のつき当たりに鎮座する。境内東側にはしだれ桜で有名な円山公園が隣接していることもあって、地元の氏神（産土）としての信仰を集めるとともに観光地としても多くの人が訪れている。


title: 八坂神社

text: 正月三が日の初詣の参拝者数は近年では約100万人と京都府下では伏見稲荷大社に次ぐ2位となっている。また東西南北四方から人の出入りが可能なため、楼門が閉じられることはなく伏見稲荷大社と同じように夜間でも参拝することが出来る（防犯のため、監視カメラ設置。また、夜間でも有人の警備は行われている）。


title: 八坂神社

text: 現在の祭神は以下の通り。


title: 八坂神社

text: 明治時代の神仏判然令以前は、主祭神は以下の3柱であった。


title: 八坂神社

text: 牛頭天王は起源不詳の習合神で祇園精舎を守護するとされ、日本では素戔嗚尊と同神とされていた。頗梨采女は牛頭天王の后神であることから素戔嗚の后である櫛稲田姫命と同一視された。櫛稲田姫命は方角の吉方（恵方）を司る歳徳神（としとくしん）と同一と見なされていた事もあり暦神としても信仰された。八王子は牛頭天王の8人の王子であり、暦神の八将神に比定された。


title: 八坂神社

text: また、東御座には社伝に明確な記述が無い蛇毒気神（だどくけのかみ）が祭られている。この神は沙渇羅（さから）龍王の娘で今御前(第二婦人のこと）と呼ばれる。または、ヤマタノオロチが変化したものとも考えられている。


title: 八坂神社

text: 社伝によれば、斉明天皇2年（656年）、高句麗から来日した調進副使・伊利之使主（いりしおみ）の創建とされる。


title: 八坂神社

text: 牛頭天王は釈迦の生誕地に因む祇園精舎の守護神とされるが、実際にはインド、中国、朝鮮において信仰された形跡はなく、日本独自の神である。名は新羅の牛頭山に由来するのだという説があるが、これも定説にはなっていない。そして山城国愛宕郡八坂郷に祀り、「八坂造」の姓を賜ったのに始まるとする。


title: 八坂神社

text:
しかし、上記の伊利之使主創建説は現存する歴史資料からは根拠に乏しいものと批判されている。戦後における祇園社の創祀についての先駆的な学術的研究は久保田収の「祇園社の創祀について」であり、これは今日においても一定の支持を得ている。
久保田は同論文において史料を詳細に検討した結果、祇園社は貞観18年（876年）僧・円如が寺院を建立し、ほどなく祇園神が垂迹したものと結論づけている。なお、中世において吉田神道に採用され、江戸時代には通説化していた播磨国広峯遷座説については、平安時代の史料に全くあらわれず鎌倉時代以降に広峯社側から主張しはじめたとの文献検討の結果、これを否定している。


title: 八坂神社

text: 祭神は当初は「祇園天神」または「天神」とだけ呼称されており、牛頭天王（およびそれに習合した素戔嗚尊）の名が文献上は出てこないことから、最初は牛頭天王・素戔嗚尊とは異なる天神が祭神であり、やがて（遅くとも鎌倉時代には）牛頭天王と素戔嗚尊が相次いで習合したものと考えられている。


title: 八坂神社

text: 古くからある神社であるが、延喜式神名帳には記されていない。これは神仏習合の色あいが濃く当初は興福寺、次いで延暦寺の支配を受けていたことから、神社ではなく寺とみなされていたためと見られるが、後の二十二社の一社にはなっており、神社としても見られていたことがわかる。平安時代中期ごろから一帯の産土神として信仰されるようになり、朝廷からも篤い崇敬を受けた。


title: 八坂神社

text: 祇園祭は、貞観11年（869年）に各地で疫病が流行した際に神泉苑で行われた御霊会を起源とするもので、天禄元年（970年）ごろから当社の祭礼として毎年行われるようになった。


title: 八坂神社

text: 祇園社は当初は興福寺の末社であったが、10世紀末に戦争により延暦寺がその末寺とした。1070年には祇園社は鴨川の西岸の広大の地域を「境内」として認められ、朝廷権力からの「不入権」を承認された。このころから祇園社は紀氏一族が執行家として世襲支配するようになる（宝寿院 (祇園社の社家)参照）。


title: 八坂神社

text: 嘉禄3年（1227年）延暦寺は、法然の墓所を感神院の犬神人に申し付けて破却する。


title: 八坂神社

text: 1384年に足利義満は、祇園社を比叡山から独立させた。だが、それで祇園社が幕府配下となったわけではなく、以降、祇園祭は経済的に力をつけていた京の町衆により行われるようになり、現在に至っている。


title: 八坂神社

text: 慶応4年（9月8日に1月1日に遡って明治元年に改元）の神仏混交禁止により「感神院祇園社」の名称を「八坂神社」と改めた。近代社格制度のもと、明治4年（1871年）に官幣中社に列格し、大正4年（1915年）に官幣大社に昇格した。


title: 八坂神社

text: （）内は各社祭神。古くは「大政所御旅所」と「少将井（しょうしょうのい）御旅所」があり、前者には素戔嗚尊（大政所）と八王子が神幸し、後者には櫛稲田姫命（少将井の宮、少将井天王）が神幸していたが、1591年（天正19年）、豊臣秀吉の命によって四条京極の御旅所に統合された。大政所旧跡には小社が建てられ、現在でも毎年7月16日には長刀鉾の神剣拝戴の儀式が行われ、その周辺は大政所町といわれている。少将井御旅所の旧跡には天王社が建てられたが、1877年（明治10年）、京都御苑の宗像神社境内に遷された。現在では烏丸通竹屋町下ル付近に少将井、車屋町通夷川に少将井御旅町の地名が残されている。


title: 八坂神社

text: その他にも四季を通じて祭礼・神事が執り行われている。


title: 和製ポップス

text: 和製ポップス（わせいポップス）とは、欧米ポップスの影響を契機として日本人が作詞・作曲・歌唱した歌謡曲のジャンルの一つ。


title: 和製ポップス

text: 1960年代には和製ポップスと同義語としてジャポップスという呼び名も使われていたが、すぐに使用されなくなった。


title: 和製ポップス

text: 戦前から活躍していた服部良一の一連の作品がルーツであるとも云われているが、小林亜星は「日本のポップスの歴史は、戦前から戦後にかけて活躍した灰田勝彦さんにそのルーツをさかのぼる」と評している。より直接的には、戦後において戦勝国アメリカの消費文化への憧れの元に流行した「カバーポップス」を消化吸収する過程で生まれた。


title: 和製ポップス

text: 和製ポップスの実質的な第1号として認知されたのはザ・ピーナッツの「可愛い花」（1959年）とされている。この楽曲以前にもポップス曲を歌う日本人歌手の事例もあるにはあったが、「ポップス」と言うジャンルはほとんど認知されていなかった。


title: 和製ポップス

text: 1961年の坂本九の「上を向いて歩こう」（作詞:永六輔、作曲:中村八大）、1962年のザ・ピーナッツの「ふりむかないで」（作詞:岩谷時子、作曲:宮川泰）前後から次第に認知されるようになった。


title: 和製ポップス

text: その頃の和製ポップスの代表的な歌手は他に、梓みちよ、伊東ゆかり、中尾ミエ、園まり（伊東/中尾/園の3人の総称をスパーク3人娘とする時期もあった）等が挙げられる。


title: 和製ポップス

text: なお、エミー・ジャクソンの「涙の太陽」が和製ポップス第一号との意見もある。それは作曲家が日本人である点、歌詞が英語であるにも関わらず日本国内向けに制作された点、洋楽レーベルから発売された点、そして従来の歌謡曲からは独立した日本のポップスを作りたいという洋楽部所属のディレクターによって制作されたからである。


title: 和製ポップス

text: 1960年代後半から歌謡曲側との交流を深め、多くの作詞家、作曲家が楽曲を提供し、それ以前のカバーポップスに取って代わり、演歌系と並ぶ歌謡曲の2大ジャンルに成長した。


title: 和製ポップス

text: 1980年代前半頃から再流行した言葉でもあるが、その範囲は概ねニューミュージック（の一部）とシティ・ポップスと呼ばれる範囲である。


title: 和製ポップス

text: 後1990年頃にJ-POPという呼び名に取って代わられ、ほとんど用いられなくなった。


title: 枇杷島分岐点

text: 枇杷島分岐点（びわじまぶんきてん）は、愛知県清須市にある名古屋鉄道の分岐点（信号場）。


title: 枇杷島分岐点

text: 本項では隣接して存在した下砂杁信号場についても記述する。


title: 枇杷島分岐点

text: 東枇杷島 - 西枇杷島・下小田井駅間の庄内川橋梁の北側にあり、名古屋本線と犬山線が分岐する。駅ではないのでプラットホームなどの設備はなく、全ての列車が通過する。ただし、1949年（昭和24年）7月31日までここは枇杷島橋駅（特急停車駅）という駅であったため、同駅の廃止後も運賃計算上の箇所として扱われている。名古屋本線（当分岐点以西）と犬山線とを跨いで乗車する場合、乗換は東枇杷島・栄生・名鉄名古屋のいずれかの駅で行なわれるが、運賃は当分岐点で乗り換えたものとした距離で計算され、この場合には当分岐点から名鉄名古屋駅までの重複乗り越し運賃は不要となっている。特急の特別車（名鉄での有料座席指定席車の呼称）同士の乗り換えには「乗り継ぎミューチケット」制度が適用される。また、別途乗車の場合などには当分岐点を発着する乗車券類も発売される。


title: 枇杷島分岐点

text: 枇杷島橋駅は当分岐点と踏切に挟まれてホームの延長ができない立地条件にあり、また駅と庄内川橋梁との間には40 ‰の急勾配が存在していた。そのため、拡張余地のない枇杷島橋駅を廃止し、その代替として隣接して休止中だった西枇杷島駅を復活させた。なお、この時下小田井駅も500 m枇杷島分岐点寄りへ移設している。その後1958年（昭和33年）に庄内川橋梁が上流側に架け替えられ現状となった。架け替え前はほぼ直線の名古屋本線に対して犬山線が分岐する形となっていたが、この配線変更で両開きとなった。後年軌道強化により制限速度が40 km/hから50 km/hに引き上げられ現在に至る。


title: 枇杷島分岐点

text:
線路はデルタ線・三角線といわれる三角形に配置されており、
の3経路が存在する（便宜上、本項ではこの番号を用いて経路を表す）。


title: 枇杷島分岐点

text: 経路3は西枇杷島駅構内から分岐し、定期旅客列車は運行されず、主に車両の留置場所として使用される。また、車両の方向転換にも使用されており、「パノラマスーパー」に一般席車を組み込む際、デルタ線で特別車の向きを豊橋方（上り方面）に統一した例がある。


title: 枇杷島分岐点

text: 経路3の延長に当たる経路2の側線（有効長6両分）は、河和・内海 - 名古屋駅間運転の特急が折り返すための場所としても用いられている。


title: 枇杷島分岐点

text:
線路は平面交差のため、本線豊橋方面へ向かう列車と犬山線列車が同時に通過することはできない。両者が直近に迫った場合、
のどちらかの方法で対処する。列車ダイヤは、極力同じ運転系統の列車同士を当分岐点至近ですれ違わせ、分岐点手前で停止することなく通過できるように工夫して組まれているが、実際には、特に運転間隔が短い時間帯において、本線・犬山線双方から名鉄名古屋方面への列車が直近に迫り、どちらかが分岐点手前で停止することがある。


title: 枇杷島分岐点

text: 枇杷島分岐点 - 神宮前駅 間（金山駅 - 神宮前駅間は複々線）は、岐阜・犬山・津島方面 - （名古屋駅） - 知立 （豊橋・豊川稲荷・西尾）・常滑（中部国際空港）・半田（河和・内海）方面の経路を運行する列車が、約2分30秒間隔で行き来する高密度運行区間であるが、カーブ半径が 160 - 200 m 余りと小さいため、西枇杷島駅から栄生駅手前までミュースカイから普通までの全列車が50 km/h の速度制限が連続する。この平面交差と速度制限が、名古屋 - 岐阜間のJR東海との競争力を弱める原因の一つとなっている。


title: 枇杷島分岐点

text:
この様な高密度運行区間の分岐点は、本来なら立体化したり、駅を設置（厳密には復活）して岐阜方面と犬山方面の列車を接続、または片方の列車を折り返し運転にする等で、捌き易くする方法を採ることが多い。しかし枇杷島分岐点では、
と、上下前後全てがボトルネックとなっており、そうした改良が大変困難である。1990年代には名鉄から立体化の検討がされた事もあったが、前述した複数の制約に加え、近年の名鉄の財政難もあって立体化検討の続報は無く、当分は現状のままとなる見込である。現状でも庄内川右岸（北西側）の線路の勾配は比較的急で、経路1（分岐点 - 本線）は 29 ‰、経路2（分岐点 - 犬山線）は 30 ‰ となっている。


title: 枇杷島分岐点

text: 写真でも判る通り、かつては三角地内の名鉄の所有地でない部分に民家が1軒あった。これは、1939年（昭和14年）に本線の岐阜方と犬山線の犬山方を結ぶ連絡線が敷設される際、その民家の所有者が当時築2年だった家を壊したくないとの理由で立ち退きを拒否したためである。長い間空き家となっていたが、2011年（平成23年）秋頃に取り壊された。


title: 枇杷島分岐点

text: なお、運転取扱い上はデルタ線全体が西枇杷島駅の構内であり、枇杷島分岐点はその内の信号場として扱われるほか、経路2と経路3が交わるポイントは犬山線ダイヤにおいて下砂杁信号場（しもすいりしんごうじょう）として扱われる（1949年（昭和24年）8月1日に西枇杷島駅に統合。資料によっては「砂入」「砂杁」「下砂入」、読みについても「（しも）すいり」「（しも）ずいり」などの表記揺れが見られる）。


title: 枇杷島分岐点

text: 下砂杁信号場の部分に関しては、経路3から犬山線へ合流する手前に犬山線下リ出発信号機（経路2の第2場内信号機とほぼ並んでいる）、側線（現在主に河和‐名古屋間特急の折り返しに使用）から経路2へ発車する箇所に犬山線上り第1出発信号機が設置されている。そして犬山線の上下本線にはこれらの称番が付いた信号機が無い（犬山線上りの経路2の区間にあるのは第2・第3出発信号機である）。


title: 枇杷島分岐点

text: また、経路3の途中には第4種踏切が1ヶ所ある。これは名鉄で唯一現存するものである。かつて存在した民家の住人はここから外部と出入りをしていた。


title: 首都高速神奈川6号川崎線

text: 首都高速神奈川6号川崎線（しゅとこうそくかながわ6ごうかわさきせん）は、神奈川県川崎市川崎区の、富士見出入口から川崎浮島ジャンクション（JCT）において湾岸線と東京湾アクアラインに接続する、首都高速道路の路線である。路線番号は「K6」。


title: 首都高速神奈川6号川崎線

text: なお、川崎浮島JCTから先の3方向すべてに海底トンネルがあり、また大師 - 殿町間のみの通行もできないので、危険物積載車は本路線を通行できない。また、首都高速道路の大半の区間の最高速度は60 km/h未満であるが、本路線の最高速度は全線で80 km/hである。平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）この路線は川崎縦貫道路（I期）の自動車専用部である。


title: 首都高速神奈川6号川崎線

text: II期としては、高速川崎縦貫線を東名高速道路とトンネルで接続する、川崎縦貫道路（II期）として計画路線に指定されている。国土交通省では、川崎縦貫道路を東京外かく環状道路と東名高速道路以南で一本化を一つの案として検討している。


title: 首都高速神奈川6号川崎線

text: また、東名高速道路から更に稲城大橋までの区間も川崎縦貫道路延伸として候補路線に指定されている。これは稲城大橋を経由して中央自動車道稲城ICへ至るものである。


title: 進め!電波少年

text: 『進め!電波少年』（すすめ でんぱしょうねん）は、1992年（平成4年）7月5日から1998年（平成10年）1月4日まで、日本テレビ系列で毎週日曜 22:30 - 22:54 (JST) に放送された、日本テレビ制作のバラエティ番組である。


title: 進め!電波少年

text: 「見たいものを見る、したい事をする、会いたい人に会う」という3つのコンセプトの下、アポなし、突撃、ヒッチハイク、さまざまな無茶に挑戦したテレビ史上類を見ない伝説的バラエティ番組として幅広く認知されている。マフィア、暴力団、スラム街までも番組の題材にし、出演者の生命や番組自体の存続にも関わる危険なロケも多かった。企画によっては警視庁や都庁からも抗議や抑圧があり、それこそ現在の放送コードでは到底、制作・放送不可能な番組である。


title: 進め!電波少年

text: 当初『笑撃的電影箱』枠内でスタートしたこの番組は、本来はウッチャンナンチャンの『七人のおたく』の撮影専念のため休止を余儀なくされた前番組『ウッチャン・ナンチャン with SHA.LA.LA.』のつなぎ番組として、制作局から急遽土屋敏男に「何かやれ」と持ち上がったものであった。同番組の出演者のうち、出川哲朗はアポなしロケに出演していた他、ウッチャンナンチャンも不定期特番の『電波少年INTERNATIONAL』や『いけ年こい年』にゲスト出演している。


title: 進め!電波少年

text: 当時ビッグタレントにお伺いを立て、自分の本当にやりたい企画もすぐに拒否されるテレビ番組作りにうんざりしていた土屋は、視聴率を取れなくてもいいからそのストレスを全部ぶつけてやろうと考えたが、出演者の松本明子と松村邦洋は編成ですでに決められており、当時2人を全く知らなかった土屋は「このツーショットなんて誰も見たくないだろう」と、後述の顔だけのCG合成を決めた。


title: 進め!電波少年

text: 構成作家の小山薫堂によると、テレビがどこまでやれば取材拒否されるかという境目を探る番組として企画されたという。当初の仮タイトルは『やったろうじゃん』。それではなんだからと、構成作家の都築浩が当時争論の的となった中村敦夫の発言から『怪傑電波芸者』を提案。しかし製作局長から「芸者はダメ」とNGが出たことを受け、同じく構成作家のそーたにが『電波将軍』と滑舌悪く言ったところ、土屋らに「電波少年か、いいねえ」と勘違いされ、さらに「少年なら『進め』だろう」ということでタイトルが完成した。この『電波少年』及び『進め!電波少年』という名称は、日本テレビ放送網株式会社が所有する商標（商標登録番号第3137022号他）にもなった。


title: 進め!電波少年

text: 「どうせ2ヵ月だけ」のつもりで放送し、社内的にはひっそりと始まった番組ではあったが、初回の視聴率は12%と好調な滑り出しを見せた。また改編期における海外ロケを中心としたスペシャル『電波少年INTERNATIONAL』や、1997年（平成9年）以降に放送された大晦日特番も多大な人気を獲得。1998年（平成10年）には1月1日のスペシャルを区切りに『進ぬ!電波少年』へとリニューアルし、以後2003年（平成15年）までの10年強にわたる長期シリーズへと発展した。


title: 進め!電波少年

text: 後の2010年（平成22年）3月12日より、CS放送の日テレプラスで放送されることが決定した（CS放送ではそれ以前にもCS★日テレで1996年（平成8年）から2000年（平成12年）9月まで地上波との同時放送を行っていた）。さらに同年4月9日に初のDVDの発売、それを記念して同年3月31日の深夜（4月1日午前）に約7年振りに放送され、同年7月23日にDVD第2弾が発売、さらに同年9月に第3弾、第4弾と続けて発売した。それに合わせて、2010年（平成22年）3月29日からは電波少年ホームページもリニューアルされた。


title: 進め!電波少年

text: スタジオトークではセットを用いず、松本と松村の2人とゲストの顔だけを映し、CGアートをバックにクロマキーで出演者の顔あるいは上半身だけを合成するという、それまでにない斬新な手法が用いられた。たまに出演者の顔が横に伸びたり、破裂するなどの映像効果があったのもこの番組の特徴である。なお、その映像効果を付けるための機械「ヒット9000」は、当時、日本テレビを含め全世界に数台しか無かったという。


title: 進め!電波少年

text: 一方でVTRのナレーションでテロップをつけて突っ込む（「好感触」とオチをつける、など）手法もそれまでにないもので、後のバラエティ番組に多大な影響を与えたとされている。また、画質が悪かろうがスタッフが映っていようがお構いなしに、ストーリーさえ成立していれば放送するスタイルも斬新であった。


title: 進め!電波少年

text:
形式上は松本と松村がMCであるが、スタッフはロケの内容を知らせないなどMCというよりリアクターとして割り切った扱いをしており、特に松村には当日のゲストも知らされなかった。ロケの同行スタッフの人数は他番組に比べて少なく、ヒッチハイクの企画では同行ディレクターがカメラマンを兼ねるなど、番組の人気が出るにつれスタッフの人数が反比例して少なくなっていったのも特徴のひとつである。土屋曰く、ビデオカメラの進化、小型化により、少人数でもそれなりの画質を提供できるようになったとのことである。
上記以外にも、経営が危なくなった新宿末広亭を「広末亭に改名すればいい！」と、勝手に作った看板を持って山田花子が突撃するも、受付で門前払いされたり、フランスの作曲家ポール・モーリアを松本が訪れ、作曲を無理やり懇願。「ネコなんだもん」というタイトルで作曲してもらうことに成功するなどの企画も放送された。
上記以外にも、番組から電波子（現：滝島梓）というアイドルタレントを生み出し、それの妹分・電波子2〜28号を登場させるという企画や、女性タレントの広告ポスターに対し「小便を漏らしているようだ」と抗議していた（地方）議員に、「それはお漏らしとは言わない」と松村が自らオムツ姿で出向き、実際にお漏らししているポスターを持っていった企画も放送された。


title: 進め!電波少年

text: お笑いコンビが海外をヒッチハイクしながらゴールを目指すという企画。


title: 進め!電波少年

text: のちの番組の顔となり、『進ぬ!電波少年』でも『アフリカ・ヨーロッパ大陸縦断ヒッチハイク』（便宜上本項に含める）、『80日間世界一周』などとシリーズ化された。


title: 進め!電波少年

text: 1996年（平成8年）4月、番組オーディションに参加した当時無名のお笑いコンビ猿岩石（有吉弘行、森脇和成）が、土屋に「電波少年INTERNATIONAL」の香港会場で前説をするように頼まれて連れていかれた。しかし、番組の放送中に突然呼び出されて、そこで「ユーラシア大陸をヒッチハイクで横断、ロンドンがゴール」という壮大な目的を果たすよう告げられる。もともとTake2が本命として企画されたものであったが、深沢邦之が当時新婚であったため断られ、代わりに半年間のスケジュールが全く白紙だった猿岩石が起用された。


title: 進め!電波少年

text: 軽い気持ちで引き受けた2人だったが、中国入国の際にビザが必要であることを知らず、いきなり香港で数日足止めを食らうことになった。所持金の10万円はすぐに底をつき、その後は日雇いアルバイトをしながら食費、交通費を稼ぎ心身ボロボロになりながらヒッチハイクを繰り返し西へと向かった。


title: 進め!電波少年

text: インドを過ぎた辺りから高い人気が出始め、視聴率は急上昇。結果、他の企画が押されるはめとなり、松村降板にもつながった（後述）。爆風スランプによる応援歌「旅人よ」も発売されたり、ヒッチハイク時代を書いた『猿岩石日記』もシリーズ累計で250万部のベストセラーになったりと反響は大きかった。


title: 進め!電波少年

text: 一方で、猿岩石は全行程をヒッチハイクだけでゴールしたとされていたが、道中で3回ヒッチハイクでない飛行機を使っていたことが判明した。ルートの途中には国境での外国人入国禁止となった国や内戦や治安が悪いところがあり、大事をとって飛行機に乗ったものとしているが、番組では判明するまで全く触れていなかった。日本テレビの氏家齊一郎社長（当時）は「（バラエティという）番組の性質上、倫理とか道義的な責任はないと考える」とコメントし、各方面から非難を受けた。


title: 進め!電波少年

text: また、バックパッカー経験者からは、番組中で猿岩石が「治安の悪い地域で野宿をする」「生水を飲む」といった実際の旅行者なら絶対に行わない行動をしていることから、「番組を真似した視聴者が実際にやれば命に関わる」と警告の声が出ている。


title: 進め!電波少年

text: 幾度のリタイヤの危機を乗り越え、1996年（平成8年）の10月にゴール。この時は船越雅史（当時日本テレビアナウンサー）が実況レポートを担当し、当初は10月19日に生放送が予定されていたが、当日に読売ジャイアンツが出場する日本シリーズ第1戦の中継が入ったため、急遽10月22日の同時間帯での録画に切り替えられた。


title: 進め!電波少年

text: ゴール直後、番組から「今度は南北アメリカ大陸縦断」と提案され、日本行きかスタート地点のマゼラン海峡行きのチケットのどちらか選択するよう迫られるが、二人は迷うことなくすぐに日本行きを選択。この件について、日本テレビへ抗議電話が殺到し回線がパンクする事態となった。結局猿岩石は日本行きを選択するが、後年「帰りの飛行機の中、（日本行きを選んだことに）スタッフ全員が怒り狂って一切口を聞いてくれず、その顔は般若だった」と語っている。なお、土屋は著書において「電波少年がお笑い番組なのに感動へ向かっていることに危機感を覚え、猿岩石は絶対に日本行きを選ぶと確信していたからこそ、予防注射をさせるなどの敢えてお馬鹿な演出をした」ことを明かしている。ちなみに、一方の選択肢だった「南北アメリカ大陸縦断ヒッチハイク」の企画はドロンズに受け継がれ（後述）、猿岩石ほどではないが高い人気を博した。


title: 進め!電波少年

text: 猿岩石は帰国後、西武球場（現：西武ドーム）で凱旋帰国ライブを行ない（猿岩石本人には到着まで内緒）、超満員の客に迎えられた。『ゴッドタン』ドスベリサミットで有吉弘行が述懐したところによると、この時あくまで感動を味わいたかった客の前でネタを見せたが、スベるどころか怒りを買ってしまったという。


title: 進め!電波少年

text: 2014年3月31日の『有吉反省会』2時間スペシャルに土屋は反省人として出演。司会の有吉を巻き込もうとするが、有吉は土屋に対して「日本縦断ヒッチハイク」を言い渡し、土屋自身の禊として「日本縦断ヒッチハイク」を決行。


title: 進め!電波少年

text: 2014年7月28日深夜（7月29日）の『SKE48 エビショー!』で土屋が登場し、谷真理佳と松村香織が宗谷岬からSKE48劇場までヒッチハイクする企画が行われている。


title: 進め!電波少年

text: この番組とは関係ないが、コンビ解消後の2007年（平成19年）、11月には有吉が「ブレイクしたころの輝きをもう一度取り戻すキッカケにしたい」という自らの希望で東北横断ヒッチハイクを行ない、DVDも発売された。また、2009年（平成21年）8月30日の『24時間テレビ』で、有吉がインドの恩人にヒッチハイクで会いに行く企画も放送された。


title: 進め!電波少年

text: 1996年（平成8年）10月末、電波少年の前説を担当していたドロンズ（大島直也、石本武士（現：ドロンズ石本））に突然カンペが出され、南北アメリカ大陸の縦断ヒッチハイクを命ぜられる。ヒッチハイクといえば猿岩石のイメージが強いが、実際のところ1997年（平成9年）大晦日にゴールするまでにかかった日数は、猿岩石の倍である1年2カ月であった。


title: 進め!電波少年

text: 彼らの旅は常に出会いを大切にする旅であり、ドキュメンタリー色が強かった。アルゼンチンで、地元の人のアドバイスにより小学校でスペイン語を勉強し、日常会話に支障がないほどに習得する。その後、入院した病院で同行ディレクターに行動を強制されたことをきっかけに一度ギブアップを宣言するが、協議の結果和解が成立し終了の危機から脱する。ブエノスアイレス州のドロレス()という街では「電波少年番外編」の企画としてはねだえりかとともにドロンズを探していた両親との再会を果たし、突然の出発で顔も合わせる暇がなかった家族に対し改めて旅の出発の挨拶をする。ペルーでは地元テレビ局のプロデューサーに気に入られ1カ月近くバラエティ番組『リサスイサルサ』()に出演し、アメリカではキャンピングカーで旅をしている男性に、体調不良になった大島直也の入院費を全額負担してもらうなど、人との触れ合いが多かった。一方、同行ディレクターが見知らぬ男に暴行される、ヒッチハイクした車がスピードの出しすぎで横転する事故に遭うなど、一歩間違えば生死に関わるようなトラブルも多かった。


title: 進め!電波少年

text: なお、猿岩石の時と同様にテーマ曲が作られ、TUBEの前田亘輝による応援歌「君だけのTomorrow」がヒットを記録した。書籍としても企画と並行して『ドロンズ日記』全5巻が、また旅の完結後にムック本「全ドロンズ―Whole lotta Dorons with comic」が発売された。


title: 進め!電波少年

text: ゴールの模様は1997年（平成9年）12月31日の大晦日にNHK紅白歌合戦の裏番組として生中継され、当時の紅白の裏番組としては最高視聴率である15.9%を記録。翌日1998年（平成10年）1月1日の元日には、特番『電波少年INTERNATIONAL14』がウッチャンナンチャンをゲストに迎えて放送されるが、ED時に「実は 進め!電波少年は本日をもって終了します」と書かれたボードを突然見せられ、ドロンズが呆然としたまま番組は終了する。


title: 進め!電波少年

text: 帰国後にドロンズは24時間凱旋帰国ライブを行なった（全24回だと知らされたのは1回目のライブ直後である）。その後新たにスタートした『雷波少年』にて、ロバのロシナンテとともに日本をヒッチハイクして縦断する企画に参加した（こちらを参照）。


title: 進め!電波少年

text: これらの企画が終了したあと、ドロンズはフジテレビの『DAIBAッテキ!!』『DAIBAクシン!!GOLD』にていずれも司会を務めた。ちなみに、それらの番組に当時「チェキッ娘」として出演していた野崎恵は、その後「電波少年的15少女漂流記」に参加している。


title: 進め!電波少年

text:
ヒッチハイク完結編。シリーズとしては唯一お笑いタレント以外による企画であり、朋友（伊藤高史、チューヤン（謝昭仁））が務めた。なおゴール時には、猿岩石・ドロンズがともにスタジオゲストとして出演し、ゴールの瞬間を見守った。
1997年4月13日にテレビ朝日系列で放送された『ゴールデンナイター』阪神×巨人戦（甲子園）に、朝日放送（ABCテレビ）制作テレビ朝日系列全国ネットの中継に松村がゲスト出演。阪神ファンである松村は、阪神が勝利した喜びに興奮して、「この後、『サンデージャングル』を見て下さい!!」と発言。松村は、当時土曜日の『サタデージャングル』レギュラーであったことから、姉妹番組を応援する発言を行なった。


title: 進め!電波少年

text: 本来『サンデージャングル』は23時からの放送で、電波少年は22時半からの放送だが、その日は直前に放送されていた『おしゃれカンケイ』が60分スペシャルであったため、30分遅れで23時からの開始となっていた。このため、電波少年の裏番組を宣伝する発言をしたという理由で強制的に番組出演を自粛させられる。ただし、プロ野球中継が延長したためサンデージャングルは23時30分からの放送となっており、電波少年とは放送時間が重複しなかった。


title: 進め!電波少年

text: その後、松本だけでスタジオ収録が行なわれ、松村のロケのVTRはもちろん、過去のVTRにおいても松村の顔にモザイク処理を施すなどして、松村を徹底的に排除した放送が続く。この仕打ちに松村もまいり、スタジオ収録中の松本に謝罪と復帰を懇願する電話を入れ、松村に悪気がなかったことは認められたが、自粛中に視聴者から「松ちゃんを辞めさせないで!」という意見と、「よくぞ松村を辞めさせてくれた!」という意見が2通ずつ届き、松村に対する世論が拮抗したため、テレゴングによる視聴者投票によって松村の処遇を決めることとなった。


title: 進め!電波少年

text: その結果、「許してあげる」：1,340,946票（49.2%）、「許してあげない」：1,383,836票（50.8%）となり、42,890票（1.6%）の差で「許してあげない」に決定した。


title: 進め!電波少年

text: その後、視聴者から「松ちゃんを許してあげて!」という意見が多数寄せられたため、松村はすぐに復帰を果たす。ところが、今度は逆に「松村を許してんじゃねーよ!」などの苦情が殺到したとして、再度降板となる。すると、態度をはっきりしない日テレに対して「ふざけてんのか!」という苦情が寄せられるようになったとして、番組内で（木村匡也が軽薄な口調で）「ふざけてます（笑）」と回答、結局松村は復帰する。これにより、松村の降板騒動は再度炎上することとなった。


title: 進め!電波少年

text: この間は「レギュラー司会者争奪サバイバルシリーズ!」と称して松村と当時の若手芸人とのVTR対決が行われていた。


title: 進め!電波少年

text: しかし、1997年（平成9年）大晦日のドロンズゴール特番には出演するものの、翌日の新年特番にはなぜか出演しなかった。以降『進ぬ!』での出演もなく、大晦日が結果的に最後の出演となった。この突然の降板について番組や本人からは何の挨拶も説明もなく、その後の番組内でも松村について一切触れていなかったことから、土屋は降板騒動について「実はマッちゃんがノイローゼになったとか周囲から言われて心配していた」と語ったが、何の挨拶もなかったことについては「電波少年に花束はいらねぇだろう」の一言しかコメントしなかった。ちなみに、この松村の降板に対する抗議電話は一本もなかったという。


title: 進め!電波少年

text: なお、『進め!』末期では一時期松村のロケしてきたVTRがほとんど放送されず、松村が「僕のロケ映像が全然放送されない」と言い、深夜のフィラーの時間に『松村邦洋のひとり電波』という5分程度のミニ番組が放送されたが、2回で打ち切りとなった。


title: 進め!電波少年

text: 後年、土屋は自身の著書の中で「番組改編であり、最初から決まっていた」と証言している。これは、以下の事情によるものである。


title: 進め!電波少年

text: これらのことから、「司会進行役の松本は残すにしても、その後の番組の構成上（松村は）外さざるをえなかった」としており、すなわち、「アポなし企画をやめる以上、（立場的にも）松村の降板は避けられなかった」というのが真相であった。したがって、前述の「サンデージャングル発言」は全くの無関係であり、松村も実際はただ台本に従って発言しただけであった。そして、テレゴングによる視聴者投票は、実はスタッフによって意図的に行われた物で、松村の処遇に対しての視聴者からの意見及び苦情も、あらかじめスタッフに用意された物であり、ひっかけも何も無かったことが明らかにされた。


title: 進め!電波少年

text: しかし一方で、「『進め! 電波少年』といったら松村」と、土屋もその功績を認める発言をしている。


title: 進め!電波少年

text: なお、猿岩石のデビューシングルが読売・日テレ系列のバップから発売されなかったことにより、松村と猿岩石の所属事務所である太田プロと日本テレビの関係が悪化したことが原因であるという説もある。実際に『進ぬ!』以降、2003年（平成15年）3月1日の『恥ずかしながら帰って参りましたスペシャル』まで、電波少年シリーズと太田プロの絶縁状態が続いた。


title: 進め!電波少年

text: 一方松村は、その後芸能人として一時期低迷し、当時レギュラー出演していた番組もいくつか降板している。その反面、本業のモノマネ芸を磨くことができたとも語っている。


title: 進め!電波少年

text:
後年、ABCテレビ（朝日放送）の『ナンバ壱番館』に松村が出演した際は、「嫌がらせがなくなったが、自分が街に出ても相手にされなくなった」と紹介された。なお、同番組では具体的な番組名は出していないものの、「松村の発言で降板を余儀なくされた」という解説があった。
放送枠がローカルセールス扱いとなっている関係上、系列局であっても自社制作のローカル番組の放送や他系列局番組の遅れネットなどを優先して同時ネットしない地方局が存在した。


title: J-ROCK

text: J-ROCK


title: 進ぬ!電波少年

text: 『進ぬ!電波少年』（すすぬ でんぱしょうねん）は、1998年1月11日から2002年9月29日まで日本テレビ系列局で、毎週日曜22:30 - 22:56 (JST) に放送された日本テレビ制作のバラエティ番組。


title: 進ぬ!電波少年

text: 前番組である『進め!電波少年』をリニューアルする形でスタートした番組で、本番組の開始から3か月後の1998年4月5日には『雷波少年』という兄弟番組もスタートし、2002年3月31日まで放送された。


title: 進ぬ!電波少年

text: スタッフや企画方針などは基本的に従来通りであるが、松村邦洋がレギュラーから外れた（進め!電波少年#松村降板騒動を参照）のに伴い、松本明子が単独で司会を務めるようになった。その後、1999年1月に松本が司会をチューヤンに託して一時降板。4月からは復帰した松本とチューヤンの2人で進行した。さらに2000年には松本が産休に入るため、代役で『雷波少年』の企画に参加したこともある女優の室井滋が起用された。室井の初登場の際にはTプロデューサーによる拉致のお決まりスタイルである「アイマスクとヘッドホン着用でワケもわからないまま」連れて来られるという様子も放送された。もっともこのスタイルは初期の頃から確立していた訳ではなく、現に猿岩石やドロンズ、朋友は着用していない。後述の「電波少年的懸賞生活」にて、移動先の部屋が実は近い場所（部屋のうちひとつは四ツ谷）だということがなすび本人に分からないようにするため、アイマスクを着けさせ車でグルグルまわったことがきっかけで、以降アイマスクヘッドホン着用が定着していったという。


title: 進ぬ!電波少年

text: また、本番組より「Tプロデューサー」こと土屋敏男が若手芸人に使命を伝える場面でとしてたびたび登場するようになった。番組中期からは「ダースベイダーのテーマ」にのせての登場が定番となった。番組放送中の2001年5月には土屋が日テレの編成部長に昇進。通常であれば降板となるところ、土屋はその後も「企画」という形で引き続き本番組に関与し、番組内への登場も「T部長」として美人秘書ナンシーを従えるスタイルへとバージョンアップした。


title: 進ぬ!電波少年

text: 前番組の主体であったアポなしロケに代わり、本番組では前番組後半からの「ヒッチハイク企画」を主とした流れを受け継ぎ、ほぼ無名に近い若手タレントらを体当たりで合宿方式を用いた企画シリーズを展開した。特になすびの「電波少年的懸賞生活」、朋友の「アフリカ・ヨーロッパ大陸縦断ヒッチハイク」、Rマニアの「電波少年的無人島脱出」および「電波少年的スワンの旅」などの企画は好評を博し、1998年8月16日、9月13日放送分では視聴率30.4%を獲得するなど、当時の日本テレビの看板番組の一つに数えられるほどの人気を獲得した。初期には以前の路線を踏襲した「電波少年的いい事（ハウス加賀谷が担当）」、「つぶやきシローの言っちゃおっかな」といった企画も行われたがいずれも1回限りで終了した。


title: 進ぬ!電波少年

text: もっとも、番組後半ではヒッチハイクも世界中行き尽くして行くところがなくなり、また、前述のような人気企画やなすびなどの人材も出なくなるなど、その人気にも次第に陰りが見え始めることとなる。長期に渡る看板企画が終了する一方で、新しい企画も多数作られるものの相次いで短期で終了という状況が続き、演出に対する視聴者からの風当たりも増していった。それにつれて視聴率も徐々に低下していったことを受け、2002年9月29日に番組自体も終了の運びとなった。最終回のエンディングでは、通常オープニングで流れるCG映像を逆再生し、空も通常の青から夕焼け、そして夜闇へと変化。最終的に電波少年の空想上の建物自体が壊れるという演出で番組に幕を閉じた。この時の映像が、2019年1月4日放送の『超問クイズ! 真実か?ウソか?』にて放送された（この時、『毛が生えた 最後の聖戦』ではなく、何故か『進ぬ!』の最終回であるこの回をシリーズの最終回のように扱った。）。


title: 進ぬ!電波少年

text: 『電波少年』の流れは、土曜22時台で1時間枠でスタートした『電波少年に毛が生えた 最後の聖戦』へと引き継がれた。


title: 進ぬ!電波少年

text: オープニングでは最初に『進め!電波少年』のタイトルが従来どおりに表示されたあと、「め」の部分が「ぬ」に変わっていくアニメーションが使われ、前番組からのリニューアルであることを示していた。そして司会の松本が登場し、「こんばんは〜! 『進ぬ!電波少年』で〜す!」とコールされた。なお、それ以外では告知など、番組中でも単に『電波少年』と呼称・表記されることがほとんどだった。


title: 進ぬ!電波少年

text: リニューアル後第1弾の企画で、都内のある部屋に若手芸人が集結。くじ引きで当たりを引いたなすびが挑戦するというもの。そのまま土屋に都内の某アパートへ連れていかれ、全裸になって「人は懸賞だけで生きていけるか？」というコンセプトでスタート。ゴールは当選品の総額が100万円になった時で、開始から336日目（約11か月）で100万円達成。


title: 進ぬ!電波少年

text: 日本編で100万円達成したなすびが韓国の某アパートへ連れていかれ、「人は韓国の懸賞だけで生きていけるか？」とのコンセプトによりスタート。この企画のゴールが決まったことで、ゴール特番『電波少年はだかまつり』が急遽企画され、1998年3月28日に放送された。『はだかまつり』の企画が立ち上げられるまではやはり特番として『電波少年ヨーデル祭り』を放送する予定であり、こちらは同日の深夜に15分間放送された。


title: 進ぬ!電波少年

text: 猿岩石・ドロンズに続くヒッチハイクシリーズ第3弾にして完結編。懸賞生活と同時期にスタートした企画。俳優を目指していた伊藤高史がTプロデューサーに連れ出され、成田空港から南アフリカ・喜望峰まで移動。着いた先で当時香港でDJだったチューヤンこと謝昭仁（チェ・チューヤン）が合流、ヒッチハイクでアフリカ・ヨーロッパ大陸を縦断してスカンジナビア半島まで目指す企画だと明かされてスタート。スタジオゲストで横浜銀蠅の翔からの提案を受け、道中で2人のコンビ名が「朋友」（パンヤオ（pang4yau5）、広東語で「親友」の意味）と決まる。


title: 進ぬ!電波少年

text: 初めは互いの意思疎通もままならない2人だったが、伊藤はカタコトの英語でチューヤンとコミュニケーションを取れるようになり、また英語が堪能なチューヤンのおかげで旅は順調に進むかに見えた。しかし、アフリカ大陸内では戦争や治安上の理由によるルート変更を余儀なくされ、ついには危険地帯に阻まれ、ケニアから北へ進む道が完全に絶たれる。2人はギブアップさえ考えたが、視聴者にテレゴングでアンケートした結果、「飛行機を使ってでも旅を続けるべき」という答えが最も多かったため、2人で相談し、ケニア・ナイロビからスーダンの非・危険地帯南限の町カッサラまで飛行機で移動した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 松本は久保田利伸が作った応援歌「AHHHHH!」を届けるべく、アメリカで受け取りスイス経由でタンザニアへ向かい2人を探しに行った。現地で野宿する際、野生の動物が近寄ってくるのを避けるため、Tプロデューサーを含めスタッフで交代で火の番をして大変だったと松本は回顧している。


title: 進ぬ!電波少年

text: スーダンでは砂漠をラクダで移動する隊商に同行、彼らもラクダで移動していたが、炎天下で伊藤が脱水症状で倒れ意識を失う。すぐに息を吹き返し事なきを得たが、同行ディレクターも「カメラ回してていいんだろうか」と動揺するほどの衝撃映像だった。この件について土屋は、スタッフは伊藤とチューヤンを追いこもうとしてたわけではなく、性格の優しい伊藤が水を周囲に譲るなどの配慮を続けていたために起こった事故だったと語っている。


title: 進ぬ!電波少年

text: ヨーロッパではチューヤンが持ち前の絵の才能を発揮して路上で水彩画を売ったりしていたが、旅終盤のフィンランドで旅始まって以来最長の5日間絶食、それまでチューヤンの絵も全く売れない事態になった。ここで伊藤は密かに練習していたストリートパフォーマンスに挑戦、集客に成功しわずかながらお金を得ることに成功し、ハンバーガーを食べる。このハンバーガーについて、チューヤンはのちに「あのハンバーガーが僕の人生で最もおいしい食べ物」と語っている。この出来事で2人の絆は強固なものとなり、ゴールへと向かっていった。


title: 進ぬ!電波少年

text: ゴールとなったノルウェーのヨーロッパ大陸最北端・スレットネス灯台からは生中継が、猿岩石・ドロンズをスタジオゲストに迎えて行われたが、番組の終盤で2人を港に係留されたスワンボートに誘導するところで放送終了の時間となってしまい中継が打ち切られた。放送直後に「スワンボートで日本に帰らせるつもりか」と視聴者から抗議の電話が殺到したが、当時番組で進行中の別の企画である「電波少年的懸賞生活」（なすびの等身大パネルによる）および「電波少年的スワンの旅」を2人に説明するためのものだったことが翌11月15日放送分のレギュラー枠で明かされた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 朋友のゴール後、新企画がなかなか始まらず何週か朋友の未公開VTRを放送したがついに流すVTRがなくなり、『進め!』時代に行ったアポなしロケの未放送VTRを流すも1回で終了。その後はアルプスの美しい風景を穴埋めとして放送し出演者を呆然とさせていた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 猿岩石・ドロンズと同様に、この企画も放送と並行して『朋友日記』として書籍化された。


title: 進ぬ!電波少年

text: 上記に続く企画として、伊藤がハリウッド映画で台詞つきの役をもらうことを目標とするというものだった。しかし、映画俳優組合に加入しなければならず、加入するにも厳しい条件があるなどあまりにもハードルが高かったため、数日で断念。スタジオとの電話中継で企画を降りることを告げ、Tプロデューサーも伊藤の功績を認め承諾した。その後、生放送で伊藤が視聴者に向けて「この場でハリウッドを目指すのではなく、日本で芝居の勉強を続けたい」という心境を語った。


title: 進ぬ!電波少年

text: しかし、番組側としてはどうしてもあきらめられず、後日、日本へ帰国する飛行機の中や前述の生放送終了直後など、番組スタッフが「ハリウッドスターへの道、やりますか？やりませんか？」と、意思確認を幾度となく行ない、そのたびに伊藤が「やりません」と固辞する様子が放映された。最終的に伊藤が自宅で寝ているところを訪れ意思確認をするが、伊藤が呆れて苦笑いを浮かべながら断るというシーンで完結した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 一方、チューヤンは松本から司会を引き継ぎ、日本を学ぶために「雷波少年系ジャパンツアー」に参加した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 都内某所を歩いていたRマニアがTプロデューサーに「メシでもどうだ?」と声をかけられ、そのまま連れ去られる。着いた場所は無人島（由利島）。ゴールの条件は、「自分達で筏を作って島を脱出し、自分たち以外の人間に会うこと」というルールだった。同企画は後述の「スワンの旅」へと繋がる。


title: 進ぬ!電波少年

text: 来るべき「1999年7の月」のあと、21世紀にお笑いを残すという目的でポプラ並木がシェルターを地中に埋めるために穴を掘るという企画（その間の生活費等は自給自足）。しかし、そのハードさから途中で脱走、結局リタイアを申し出る。その後、彼らは『雷波少年』の企画でもナンパ行為を起こしたため「雷波少年院」に監獄され、最終的には「ラストコント」という企画をやらされる羽目になる。


title: 進ぬ!電波少年

text: 三原麻衣子と原田慎治（クールズ）の2人による企画で、原田は芸の道を極め、三原は内職で支えクールズの単独ライブ資金100万円を目指すというものだった。テーマは「芸のためなら女房も泣かす」。何かあるごとにこの歌詞が入った「浪花恋しぐれ」を歌うことになっていた。またスタート時点での体重が110キログラムある三原のダイエットも並行して行われ、1キログラム減量するごとに1万円のボーナスが支給される。ただし、増加した場合は返金しなくてはならない。


title: 進ぬ!電波少年

text: 三原が急激なダイエットで体調不良になり、医者から「これ以上のダイエットは勧められない」と診断を受けたことや、オーストラリアにあるカジノホテルのオーナーが企画の噂を聞きつけ原田を招待したこともあり、原田はカジノに挑戦。後述の地球防衛軍のメンバーも応援に駆けつけ、ルーレットの勝負に勝利し100万円を獲得しゴール。単独ライブ終了後に原田はダイエットに見事に成功した三原と再会。最後に三原のお願いで2人でキスをして終了した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 三原は企画終了後に『私はこうして松本明子一人分痩せた。』という本を出版している。


title: 進ぬ!電波少年

text: 「人は超能力だけで生きていけるか」をテーマに安田ユーシが挑戦する企画。ゴールは「スプーンを曲げる」（部屋にはユリ・ゲラーの「スプーン曲がれ」と書いた毛筆書が飾ってあった）この企画で安田に「5つのカードの中から特定のカードを当てる」能力があることがわかる。食事は当たりのカードを引かないともらえないというルールだったが、安田の超能力が本当に開花し、ほとんどすべて当ててしまうようになったため「電波少年なのに太ってしまう」と悩んでいた。企画はユリ・ゲラーの助けを借りながらスプーンを曲げることに成功して終了。しかし、ユリ・ゲラーの毛筆書の下には「地球まもれ」が隠されており、後述の地球防衛軍へとつながる。


title: 進ぬ!電波少年

text: 「電波少年的超能力生活」から派生。


title: 進ぬ!電波少年

text: 真中、チューヤンの2人による「世界名作文学シリーズ」第1弾。タイトルはジュール・ヴェルヌの小説『八十日間世界一周』に由来する。


title: 進ぬ!電波少年

text: サンフランシスコからスタートし、東回りで80日以内に東京に帰ることを目指す。衛星電話を利用したEメール受信専用端末で、世界のどこでもEメールを受信できるイリジウム・ページャーを使い、視聴者から提供される情報を頼りに旅をする。


title: 進ぬ!電波少年

text: 1999年大晦日の「いけ年こい年」放送時間内にゴールすることとなり、ゴール地点は視聴者の自宅ということでハガキを募集していたが、日枝久フジテレビ社長（当時）のハガキをひいた（という設定）ことから、ゴールはお台場フジテレビV4スタジオとなってしまった。この時、V4スタジオでは長時間特別番組『24時間まるごとライブ LOVE LOVE2000|ワールドカウントダウンスーパースペシャル24時間まるごとライブLOVE LOVE2000〜世界中の子供たちに僕らが愛でできること』が行われていた。当時は他局間での番組のコラボレーションもなく、フジテレビ側もそのことを把握していなかったようで問題になった。結局ゴールは『いけ年こい年』会場の汐留へと変更された。ちなみにゴールの際、ヒッチハイクの企画でチューヤンと行動をともにした伊藤高史が祝福に駆けつけた。


title: 進ぬ!電波少年

text: なお、この企画が行なわれている間、『雷波少年』ではロバのロシナンテがチューヤンの代理で司会を務めた（編集者による吹き出しつき）。


title: 進ぬ!電波少年

text: 川元文太（ダブルブッキング）による「世界名作文学シリーズ」第2弾。タイトルは安部公房の小説『箱男』に由来する。


title: 進ぬ!電波少年

text: 120cm×120cm×120cmの鉄製の箱に入り、鹿児島の佐多岬から東京までの約1500キロメートルを箱を押してもらうという、人の善意に頼った企画。その過程で出会った人々との交流を通して人の優しさに触れ、人を信じることが出来ないという川元に少しでも信じられるようにすることを狙った。ゴールまでふたは溶接され、箱から出ることはできない。また、外部とのコミュニケーションは箱にあるデジタル式のメッセージボードでしかできない。ただし簡易トイレつき。


title: 進ぬ!電波少年

text: 企画を開始して間もなく、狭い道路では自動車が箱を避けるために交通渋滞が起きるようになった。これに対して鹿児島県警察より道路交通法 第七十六条　第三項（何人も、交通の妨害となるような方法で 物件をみだりに道路に置いてはならない）に抵触すると番組スタッフが注意を受け、急遽Tプロデューサーが川元のもとへ様子を見に来たが、他人の善意を受けながら企画開始時と何も変わっていない川元を見て企画を続行。ルールを変更し、箱をトラックで移動した上で私有地に設置して、私有地内を1500キロメートル分移動すればゴールとなった。


title: 進ぬ!電波少年

text: どんな援助を受けても礼を言わず、それどころか援助内容に対する不満や罵倒の言葉しか出ない川元に対する視聴者の評判は悪く、「ビタミン剤」と称して下剤を飲ませる女性や、人がいない山奥に箱を置き去りにする不良が現れるなど、心無い嫌がらせが続いた。さらにはガソリンスタンドで価格表示ボード代わりにされたこともあった。また、川元の「貢がせてやります」という発言にはTプロデューサーのみならず、同僚でCPの吉川圭三も激怒させることとなった。一方で子供や比較的気が合う人物が相手の時には、相手を思いやる様子も時折見られた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 川元の相方である黒田俊幸もTプロデューサーに拉致されてそのまま箱に入れられて、川元が入っている箱があるところまで連れていかれた。黒田は川元と箱同士ながらも久しぶりの再会をしたものの、メッセージボードを使った罵倒合戦だけに終わり、黒田は東京へと帰って行った。


title: 進ぬ!電波少年

text: 徐々に心を開き始めたころ、箱をたずねた女性が川元から買い物を頼まれ5000円を受け取るが、女性に横領され結局再び心を閉ざしてしまった。後日女性からスタッフへ郵送で返金、その後、スタッフは川元へ5000円を手紙とともに差し入れた（その際、川元は「返すくらいなら初めから盗るなよ!」と少し怒っていた）。回が進むにつれ、川元も衰弱しきっていた。しかし、TプロデューサーとCPの吉川はそれでも挑戦させた。これは、既述のような川元自身のゆがんだ心を叩き直すことや、川元に対して芸能界の厳しさ、さらには自然とのサバイバル精神を身につけさせるためでもあった。


title: 進ぬ!電波少年

text: 企画の進展がほとんどないまま数か月が経ったころ、川元と交際中の女性が現れ、陸上競技場のトラックで夜中から夜明けまで数時間に渡って箱を押し続けた。これに対して、企画が始まって以来初めて「ありがとう」の言葉が出た。本来の目標とはほど遠いが、企画そのものが視聴者から離れていることに加えて、企画に対する批判が強くなったこともあってかこの時点でゴールと見なし、それまで開くことのなかった箱が遠隔リモコン操作で開き、企画は終了した。企画終了の際に通過ルートが初めて明かされ、鹿児島→宮崎→大分→福岡→山口→島根→鳥取→兵庫→京都→滋賀→岐阜→長野→静岡→神奈川の13府県（福岡・山口・兵庫の3県は陸路では必ず通過しなければならない）を通過し、なおかつ福岡・広島・神戸・大阪・名古屋の大都市圏を避けるルートをとった。


title: 進ぬ!電波少年

text: 長期間狭い箱の中で過ごしていたため(ずっと座った状態だったため)箱から出た直後は、彼女の補助無しには歩けないほど衰弱しきっていた。企画の終了後、川元は鹿児島県で毛布を借りた老夫婦を訪ね、「この毛布だけは自分の手で返したい」と毛布の返却をした。老夫婦は箱から出ることができた川元に喜んでいた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 山崎ハコと室井滋（室井箱）による企画で、「電波少年的箱男」の川元を応援するために山崎作詞・作曲による歌をつくり、室井が歌うことになっていたが、曲が完成する前に箱男が終了したため、企画を変更。引きこもりを応援するため全国各地へ旅をすることとなった。この企画に際し、室井は頭に箱を被っている。応援歌は「希望」のタイトルで2000年10月12日に東芝EMIより発売された。


title: 進ぬ!電波少年

text: やらせ問題により打ち切られた『愛する二人別れる二人』（フジテレビ系）のパロディ企画。しかし内容は同番組とは異なり、仲の悪くなったある夫婦と犬に扮したどーよが1か月間共同生活をし、離婚するのか否かを決定するというものだった。


title: 進ぬ!電波少年

text: のちに「番組をパクっている」とフジテレビに抗議されるが、当のフジテレビはその後『トロイの木馬』という電波少年にそっくりな番組を放送した。これを受けて電波少年はナレーターの木村匡也に「次なる企画は『電波少年的トロイの木馬』!!…あれ〜?」と語らせ、フジテレビを皮肉った。


title: 進ぬ!電波少年

text: 小室哲哉との破局から復帰するも再休養に入り、カナダから一時帰国中だった華原朋美が自力だけで全米でCDデビューすることを目指しゼロからスタート。ちなみに、Tプロデューサーが来た時はゲストとしての出演依頼と半ば勘違いしていたらしく、二つ返事で了承したものの出発直前になって『少し考えさせて欲しい』と躊躇う一面もあった。


title: 進ぬ!電波少年

text: 現地で華原は「日本の有名歌手である」ことも通用せず、開始当初は絶望的ともいえる企画ではあったが洗車場でのアルバイト、ボイストレーニング、クラブでのステージ、オーディションなどを経験し、半年後「Never Say Never」でデビューを果たし帰国した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 華原自身は「この企画がなければそのまま芸能界から消えていた」という旨の発言をしている。


title: 進ぬ!電波少年

text: 「大学に行きたい!」と強い思いを抱く若手芸人が東京大学合格を目指して勉強に励む企画。当初はカズマキの小倉一真が選ばれていたが、二度の脱走の末リタイアしたため、『雷波少年』プロデュースのイベントに参加していたアルカリ三世（当時）の坂本ちゃんが新たな挑戦者になった。


title: 進ぬ!電波少年

text: その後、家庭教師として東大出身のケイコ先生も加わり日夜勉強に励んだが、センター試験での成績が振るわず、東京大学2次試験出願を断念。下記の「どこでもいいから一直線」に移行した。企画中、相方の添野豪が太宰府天満宮へ自転車で合格祈願のお守りと絵馬を買いに行ったこともある。


title: 進ぬ!電波少年

text: 東京大学を断念したもののその成績の向上を無駄にすべきではないということで、坂本ちゃんがどこでもいいから大学に合格するという目標に切り替えて再スタート。15の大学を受験した結果、8大学に合格しその中から日本大学に入学することとなった。


title: 進ぬ!電波少年

text: 「アメリカのコメディーよりも日本のお笑いのほうが面白いのではないか?」という疑問から、アメリカに通用する日本のお笑いを作るためダウンタウンの松本人志が挑戦した。ただし、これまでの企画とは異なり松本はスケジュールの都合などで拘束されることはなかった。企画はまず、アメリカでコメディアンとして活動する野沢直子に会いに行き現地のコメディーショーを視察、数か月後松本の過去のコント作品（字幕版）をアメリカ人に見せて反応を伺った。ほとんど満足のいく反応を得られず、改めてアメリカ人向けのコント作品「サスケ」を制作することが決定。その後納得の行く作品に仕上がるまで推敲を重ね、ニューヨークでの上映会へと向かった。上映会に集められた観客は200人で、人種・年齢・性別は当時のアメリカ国内の比率に合わせられている。結果アメリカ人からそこそこのウケを得た。


title: 進ぬ!電波少年

text: 企画は手探り状態で進められ、放送する内容が限られるためかなかなか企画が前進しなかった（松本にインタビューをしている際に土屋が音声スイッチを入れ忘れ、何を言ってたか想像する件で場を持たせたこともある）。「サスケ」の完成まで時間がかかり、半年以上放送されない時期もあった。また、松本のアメリカロケには土屋が直接同行した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 矢部太郎が挑戦した企画で、様々な国の言葉を学習しその国の人々を笑わせるというものだった。応援歌はTM NETWORK「CASTLE IN THE CLOUDS （YABE VERSION）」。この企画では食事の前に会話テストが行われ、正解すると食事ゲットというのが基本的なルールとなっている。出題方式や食事の内容などは以下の通り異なる。


title: 進ぬ!電波少年

text: 最末期のコーナーで、タイトルは『15少年漂流記』のパロディである。「電波少年的おニャン子だったりモー娘だったり…」で集められた以下の15人が強制参加。2000年から2001年にかけての大晦日・年越し特番『いけ年こい年世紀越えスペシャル』で、久保田利伸が作詞作曲を手がけた『Vibe,Survive』の振り付けを間違えて踊ってしまったため、とある無人島(無人島脱出で使われた由利島で探検中にRマニアが生活していた痕跡を見つけひどく気味悪がっていた。)に島流しされた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 最初、土屋はチェキッ娘が卒業（解散）する際（1999年11月）に始める形で、同グループのメンバー全員を同様に無人島に連れていって『サバイバー』のようなことをやろうという企画で、当時フジテレビのプロデューサーだった「チェキッ娘生みの親」こと水口昌彦に打診、水口もそれに協力し当時のメンバーの所属事務所や家族らに話をつけるなどしたうえであと少しで企画が動き出せるというところで、メンバーの誰か（誰であったかは結局不明だった）がこれを聞きつけて他のメンバーに漏らしたために企画がばれ、土屋もこの企画をボツにして改めて立て直したのがこの企画だったという。なお、当初の企画対象だったチェキッ娘からは野崎恵のみが参加している。


title: 進ぬ!電波少年

text: この企画ではスタッフはおらず、参加者の15人が取材カメラなどを担当した。いかだを作って無人島からの脱出を目指す。次々に脱落者を出し、最終的に島を脱出したのは8人であった（なお脱落した7人の内、1人は開始早々に火傷を負ってしまった為にドクターストップをかけられた。他の6人は企画内容や人間関係に嫌気がさしたことによるリタイヤ）。のちにその8人はグループ名を『8/15』（エイト・パー・フィフティーン）としてあらためて『Vibe,Survive』を披露し、シングルをリリースした。


title: 進ぬ!電波少年

text: 「15少女漂流記」と同じ条件で、15カ国の少女たちが自力での無人島脱出を目指すというものであった。ただし「15少女」とは異なり、スタッフも島で一緒に生活する。日本人では「15少女」にも参加した野崎が再び選ばれ、無人島はカンボジア領の一無人島であることが後に判明した。一方、ヨーロッパ出身の参加者の態度が問題視されていたが、後になって制作局が全く違う内容のテロップを流していたり、やらせを強要していた。また、デング熱に罹患したという告発がなされ、番組ではこれを否定しフライデー騒動事件へと発展した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 随時伝言ゲームが実施され、成功するとほしいものを獲得できる。お題は「鈴木宗男」、「仲良し」（このときメンバーの対立が相次いだ）、「人妻温泉」（ディレクターの好きな番組）、「もうちょっと頑張れ、TBSのサバイバー」など。この企画では野崎（日本）の他にペルー、カンボジア、ケニアの3カ国の代表が脱出を果たした。


title: 進ぬ!電波少年

text:
2001年8月の収録終了後、チューヤンがTプロデューサーに突然呼び出され、「8月26日の巨人VS中日戦にゲスト出演してくれ。でも、もし巨人が負けたら、電波少年クビ」と言われ、急遽成立した企画。
実際にチューヤンは松本と共に2001年8月26日の『劇空間プロ野球』にゲスト出演したが、この日は先発の入来祐作が初回に立浪和義、レオ・ゴメス、福留孝介に3本塁打を許し、5点を奪われるなど乱調で後続のピッチャーも失点を重ね、打線も中日先発の野口茂樹から一時は1点差に詰め寄り4点を奪ったものの、反撃もそこまでで、野口に無四球完投勝利を許し、試合は9-4で中日が勝利した（なお、打撃戦で試合時間が長引いたため、中継は試合終了まで放送されなかった）。同日は日曜日だったため番組が放送されたが、収録は当然試合前に放送されたのでチューヤンも出演していたが、チューヤンの顔は隠され、「巨人負けたのでクビ」と表示された（但し、声だけはそのまま流された）。
翌週の放送では松本のみが出演した。冒頭で、電波のみならず雷波少年もクビになったことが発表される。
後日、チューヤンは再びTプロデューサーに呼び出され、後述の「電波少年的アンコールワットへの道の舗装」の企画への1か月の応援参加を条件に、復帰出来ることに。これは本人の希望で2ヶ月に延長された。2か月後の11月4日の番組途中から復帰した（同時期に雷波少年にも復帰している）。
チューヤンは翌2002年3月に放送された『勇者のスタジアム・プロ野球好珍プレー』にゲスト出演した際、「あの時はかなり辛かった。それまでは結構巨人好きだったんですけど、それから巨人大嫌いになった！！」の冗談交じりにコメントした。


title: 進ぬ!電波少年

text: カンボジアのある地点からアンコール・ワットまでの道の89kmを舗装する企画。1km舗装するたびに日本円にして1万円分の生活費が支給される。元々「日本の新成人が熱い!」ということで新成人を対象に募集していた企画で、その条件の中に「突然いなくなっても大丈夫な人」とあった。そのほか「何かひとつのことをやり遂げたい人」としても募集していた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 芸人、元ヤンキー、引きこもり、元プロボクサー（「しん君」こと大和心、当時はタレント活動を行っていたが番組内でその点に触れられることはなかった）、家族の応募（実際は家族が手を焼いていた為に「追放する」形）で参加させられた者など、様々な境遇の12人から始まり、目隠しでカンボジアへ到着。番組では、出演メンバーの棄権、脱走、司会者チューヤン罰ゲームで移送、リーダーの「コンさん」こと村松秀昭の赤痢などがあったが、「電波少年的 インターポール」（後述）のメンバー（髭男爵のピュアぞー（現：山田ルイ53世）・宴人（現：Wエンジン）の川合正悟（現：チャンカワイ）・アルカリ三世の添野豪なども投入。悶着や喧嘩など様々事件が起こったが、見事に舗装完了した。この企画からTプロデューサーが「T部長」となった。内容はTBSの『ガチンコ!』と争っていたが、視聴率はトップクラスであった。


title: 進ぬ!電波少年

text: また、スタジオ収録時にゲストとして出演していた小池栄子が自身の発言をきっかけにサンタの格好でメンバーに家族等が用意したプレゼントを持って応援へ向かう『小池栄子のアポなしサンタ in カンボジア』が行われた。メンバーは小池が自分たちが寝てる間に姿を見せたことに驚いたと同時に小池と話せなかったことを悔しがり、特に最年長メンバーであった「サンシさん」こと三枝雅芳は、スタッフに対しても「何で起こしてくれなかったんだ！」とかなり根に持っていた。


title: 進ぬ!電波少年

text: この企画に参加していた初期メンバーの一人・「ハンサム」こと荒井伸元は番組終了後再度カンボジアに渡り、日本からの有志と共に現地に小学校を建設するのに尽力した。


title: 進ぬ!電波少年

text: また、初期メンバーの一人で当時大学を休学中だった「石ゴン」こと石子貴久は番組終了直後に1年7ヶ月に渡る世界一周の旅に出かけ、旅の経験を元に現在はカンボジアの小学校などを訪問するスタディーツアー事業を立ち上げ、主催として現在も活動中である。


title: 進ぬ!電波少年

text: 『雷波少年』の「雷波少年系熱狂的巨人ファン」や「雷波少年系熱狂的巨人ファンvs阪神ファン」「雷波少年系熱狂的巨人ファンvs中日ファン2000」からの派生企画で、セントラル・リーグの球団ファンの芸人6人が集結し、2002年のシーズンを通してファンのチームを応援する。参加者は以下の通り。後にT部長は「パ・リーグ版もやりたかった」と語っている。


title: 進ぬ!電波少年

text: 室井滋が部屋の中でシーエス日本で開設した放送局のテレビ番組を行う。部屋のドアは溶接されているため天井からのブランコを使わないと出られない。さらに室井が出られないときの代役として唐木恵子（現・春野恵子）、羽田実加が出演した。また矢部太郎がFOMAを使って面白いことをレポートしていた。


title: 進ぬ!電波少年

text: ちなみに試験放送中は「たぶん世界で一番難しいクイズ番組」であった。出題から回答までの時間が72時間あり、その間、ずっと無言でスタジオにいなければならない。当然、食事は出ず、水が3時間ごとに支給される。


title: 進ぬ!電波少年

text: インターポール荘に入った髭男爵のピュアぞー（現・山田ルイ53世）、宴人の川合正悟（現・Wエンジン・チャンカワイ）、アルカリ三世の添野豪、第3別館の村山匠の4人のうち1人が海外（イタリア・インド・ハワイ）へ派遣される。そして派遣された人がその場所で遭う犯罪を見て被害にあわないように勉強しようという企画である。4人には偽企画「電波少年的あぁ美しき人生」ということにしておき、世界の名作文学の読書感想文を書かせる。


title: 進ぬ!電波少年

text: 日本で待機中は食事が無条件で支給されるという、電波少年では極めて異例の企画だった。しかし、そのメニューは取調室で出されるものに由来してかカツ丼のみだったため、村山がそれに耐えられずリタイヤ。そのため、新たにカツライスがメニューに加わった。残りの3人はその後脱出をかけて「巨乳ジャンケン」（後述）をしたが、その後「そっくりさんジャンケン」も失敗に終わり、終には「アンコールワットへの道の舗装」に投入されることとなった。この企画終了後、帰りの車とは別に添野のみが別の車で拉致された。


title: 進ぬ!電波少年

text: 企画終了後、添野は帰国後に松屋のアルバイトに戻っていた（別の企画は辞退したものと思われる）。


title: 進ぬ!電波少年

text: 派遣された国では、インドに派遣された添野はパスポートが盗難に遭い帰国のための渡航書発行の為に現地の日本大使館へ駆け込む羽目になったり、ハワイへ派遣されたピュアぞーはマリファナの売人が寄ってきて買わされそうになるなど過酷さを極めた。そのため企画の中には、VTRを収めたテープが犯罪の証拠品として現地の警察に押収されてしまい、放送されなかったものがあり、特にピュアぞーが出演した回については警察から返還されたテープに収録されていた部分のみ、「巨乳ジャンケン」→「そっくりさんジャンケン」終了後に後日放送された。


title: 進ぬ!電波少年

text: 「電波少年的インターポール」終了後に行われた企画。ピュアぞー、川合、添野の3人が海外（行先はアメリカ・フランス・ペルー。これは、3人がそれぞれ巨乳美女が多そうな国を挙げて決定した）へ行き、巨乳美女を探し出して対決する。所持品として「私は巨乳を探しています」と現地の言語（英語・フランス語・スペイン語）で書かれたメッセージボードとビデオカメラを持ち、女性に直接交渉・実際に巨乳を見せてもらう（その際、トップの部分は星のテロップで隠される）。こういうロケのため女性を怒らせるなど苦労が絶えなかったが、3人は何とか見つけ出して女性を日本へ連れて行く。


title: 進ぬ!電波少年

text: 2002年元日に放送されたスペシャルで対決。優勝はアメリカであったが、後のレギュラー放送において胸にシリコンが入っていたという不正が発覚してノーカウントとなり、「そっくりさんジャンケン」で再対決することになった。


title: 進ぬ!電波少年

text: 占いは絶対に信じているという天城純子と本多彩子が、占いを信じて世界中を旅するという企画。100万円が旅費として渡され、これが200万円になったところで終了、のはずだったが、番組スタッフが事前に中国にあるゲリラ地帯に行かないように占い師に頼むという不正を働いたことから、さらに100万円が追加され、ゴールも400万円に増加した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 天城はイスタンブールで好きな人が現れたため途中で辞退したものの、本人も日記に書いた通り「幸せになる」という目的は達成された。その後は本多単独での旅になり、占いによりカジノで所持金を増やそうとしたが失敗し、無一文になってしまった。そのためT部長がさらに100万円を支給し、ゴールも600万円に増加しようとしたが、本多はリタイヤしそのまま日本に帰国した。


title: 進ぬ!電波少年

text: 後に、本多が当時の所属事務所であるイトーカンパニーのファンクラブ会報で語ったところによると、拉致された当日は風邪を引いていたらしく、家のチャイムが鳴りスタッフの「じゃあ行こうか!」という一声からそのまま連れ出されてしまったという。ちなみに本多にとってこれが初めての海外だったという。


title: 進ぬ!電波少年

text: 上記の企画から派生した企画で、イスタンブールで恋愛をするために旅をする。天城は最終的にトルコの恋人と別れ日本に戻る決意をするが、この企画の趣旨は、トルコにはもっといい男がたくさんいるので、誰か他の女性がトルコ人と付き合いませんかというものだった。しかし日本から参加した女性は、多くのトルコ人と集団見合いをした結果、誰も選ばなかったため、トルコ国内で「日本のテレビ番組はトルコ人を馬鹿にするためにやってきたのか」という声が上がり、国際問題になりかけた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 電波少年の名を騙り秋田県で無銭飲食をした男の行方を、捜査員である電波少年的地球防衛軍のブラックとブルーが追う企画。一度目の放送は通常の時間帯の放送ではなく、昼間の特別番組として放送された。当時公開中の映画『模倣犯』の宣伝も兼ねており、このときは中居正広や木村佳乃がゲスト出演した。その後通常放送内で続編が放送され事件の顛末が語られている。日本テレビでの放送時間は前述の通り日曜22:30からであったが、一部の系列地方局は元々同時間帯に放送していたローカル番組または他系列局番組の遅れネットを優先させて、本番組を別の時間帯に遅れネットで放送していた。


title: 進ぬ!電波少年

text: 読売テレビは当初、本番組を日曜11時台後半に放送していたが、『スーパージョッキー』の終了後の1999年4月からは日曜13:05へ移動させている。同時期に『雷波少年』も土曜深夜から日曜12時台後半へ移動させたので、同局では電波少年シリーズ2番組が連続で放送されることになった。また、中京テレビも同様にシリーズ2番組を土曜17時台にまとめて放送していた。


title: 進ぬ!電波少年

text: また、福井放送は2002年頃、『雷波少年』と『電波少年』をセットで13時から放送していた。スペシャル版が近づくと、『雷波少年』と『電波少年』を特集として2回分をまとめて放送していたが、スペシャル前は未放送になることが多かった。


title: 進ぬ!電波少年

text: 特番を除いて最後まで同時ネットされなかったのは、『進め!電波少年』と同様。なお、2000年9月まではスカイパーフェクTV!のCS★日テレでも放送されていたため、先に挙げた遅れネット局の地域でもリアルタイムで見ることができた。


title: 八王子

text: 八王子（はちおうじ）


title: 八王子

text: 八柱の子神や眷属神。本来は仏教用語で、神仏習合により神道にも伝わった。


title: 電波少年シリーズ

text: 電波少年シリーズ（でんぱしょうねんシリーズ）は、1992年7月5日から2003年2月22日まで、日本テレビ系列で放送されたバラエティー番組のシリーズ。


title: 電波少年シリーズ

text: 『進め!電波少年』、『進ぬ!電波少年』、『電波少年に毛が生えた 最後の聖戦』と続いた。


title: 電波少年シリーズ

text: 「アポなしロケ」、「ヒッチハイクの旅」、「懸賞生活」など無名の若手芸人による数々の奇抜な体当たり企画で人気を博した。全盛期には視聴率30.4パーセントを記録し、日本テレビの1990年代黄金期を支えた番組でもあった。放送時間枠は『進め!電波少年』第1回目から『雲と波と少年と』終了まで一貫して22時台（プライムタイム）の放送であったが(日曜 22:30 - 22:56→『電波少年に毛が生えた』以降は土曜 22:00 - 22:54)、プライムタイムの番組では通常見られないような、深夜番組の様な奇抜な内容の企画が多かったためか、電波少年シリーズが「深夜番組」であったと勘違いして記憶している視聴者も多い。ただし関西地区（読売テレビ）など一部の地域では同時間帯にローカル番組を編成していたため、深夜に放送されていたケースもあるほか、野球中継や特番などのため前の枠が延長され放送時間が30分以上繰り下げられた場合、実質的に深夜時間帯（23時台）での放送となるケースもあった。


title: 電波少年シリーズ

text: ナレーターは一部を除き、ほとんどの企画で木村匡也が担当。シリーズを通してオープニングテーマ曲にはBEYONDの 「The Wall 〜長城〜」が使用された。


title: 電波少年シリーズ

text: 『進め!電波少年』、『進ぬ!電波少年』、『電波少年に毛が生えた』の第1回のゲストはいずれも高田純次だった。


title: 電波少年シリーズ

text: 『進め!電波少年』後半からのいわゆる○○的企画は、無名の若手お笑い芸人（コンビ）が『仮面ライダー』のショッカー戦闘員風のスタッフに取り囲まれて拉致されるシーンから始まるのがパターンとなっていた。


title: 電波少年シリーズ

text: 企画によっては過激かつ非倫理的な内容もあり、批判も多い。それゆえ、今では倫理上放送が困難な内容も多く、一例として、以下のようなものがある。小学館の少女漫画誌『ちゃお』にて篠塚ひろむが「電波少年シリーズ」を基にしたコミカライズ版『恋はオン・エア!』を短期集中連載していた。発売元：バップ


title: 電波少年シリーズ

text: 発売元・販売元：バップ


title: 電波少年シリーズ

text: 発売元：ハドソン


title: トイトブルク森の戦い

text: トイトブルク森の戦い（トイトブルクもりのたたかい、、）は、紀元9年にゲルマン系の族長アルミニウスに率いられたゲルマン諸部族軍とローマ帝国の間で行われた戦いである。ゲルマン諸部族はゲルマニア総督（ライン方面総司令官）の配下のローマ軍団をほぼ全滅させた。トイトブルクの森の戦い、トイトブルクの戦いとも称される。なおドイツ語ではローマ軍総司令官の名を取ってウァルスの戦いと呼ばれる。


title: トイトブルク森の戦い

text: 2009年、戦闘2000周年を迎えたドイツでは戦場跡で記念式典が行われた。


title: トイトブルク森の戦い

text: ローマ軍の総司令官はプブリウス・クィンクティリウス・ウァルスであった。彼は由緒正しい家柄の貴族であり、7年にゲルマニア総督に就任した。ウァルスの軍は、3個ローマ軍団（第17軍団（）、第18軍団（）、第19軍団（））と、アウクシリア（補助兵）6個大隊、同盟軍騎兵3個大隊から構成されていた。


title: トイトブルク森の戦い

text: ウァルスはこの地のゲルマン諸部族に貢ぎ物を求めるだけで、あえて征服しようとはしなかった。ケルスキ族他の諸部族はウァルスのこの平和主義をうまく利用し、戦争の準備ができるまでの時間稼ぎをした。機が熟すと遠方の部族がローマ帝国に対して反乱を起こした。ゲルマン人の一部族であるケルスキ族からの援助を取り付けたウァルスは、軍を組織してこれらの部族を討伐するための軍事行動を開始した。


title: トイトブルク森の戦い

text: ローマ軍が分け入った「トイトブルクの森」は、道も細く、辺りは沼沢地であった。さらに、天候は激しい嵐となっており、行軍するローマ軍の隊形は乱れ、組織的な行動ができなくなっていた。アルミニウスはローマ軍との正面衝突を避けて、森の中に兵を潜めると共にローマ軍へのゲリラ戦を仕掛けた。このような待ち伏せ攻撃は連日、繰り返し行われた。それでもローマ軍は一歩も引かなかったが、雨とともに続く襲撃によって一方的に殺戮され、およそ2万人のローマ軍兵士が死亡、ウァルスは自決した。


title: トイトブルク森の戦い

text: この敗北を聞いた皇帝アウグストゥスは、「ウァルスよ、我が軍団を返せ!」（"Quintili Vare, legiones redde!"）と叫んだといわれている。当時のローマ軍は国境線防衛に必要な数以上の常備軍を備えておらず、ウァルスの敗北はライン方面の軍団が消滅したことを意味した。このためウァルスの軍団の後背地にあたるガリアはゲルマン人侵攻の恐怖に包まれたといわれ、アウグストゥスは暴動が起こらないように戒厳令を実施した上で、各属州総督の任期を延長した。


title: トイトブルク森の戦い

text: 10年、ゲルマニア総督としてティベリウスが派遣され、ガリアへのゲルマン人の脅威は退けられた。


title: トイトブルク森の戦い

text: その後、ゲルマニクスによる16年のゲルマニア遠征（）が成功した。皇帝となっていたティベリウスは巧妙にこの戦勝を利用し、アウグストゥスの構想であったエルベ川進出には見切りを付け、ライン川まで退く政策を実行した。


title: トイトブルク森の戦い

text: この結果、ローマ帝国の国境（リーメス）はライン川となり、それ以東のゲルマニアへ領土を拡大する意図は放棄された。なお、この境界はロマンス語とゲルマン語の境界となり、後にはフランスとドイツの国境ともなった。


title: トイトブルク森の戦い

text: この戦いにおけるゲルマン民族の勝利は、19世紀にドイツ民族主義の誇りとして象徴的に使われた（マックス・ブルッフはオラトリオ『アルミニウス』を作曲している）。1875年、有志から集められた莫大な資金を投じて、この戦いを記念するがデトモルトに建てられた。ドイツ国外のドイツ人社会でも類似の像が建てられ、その一つがアメリカ、ミネソタ州のニューウルムにある。


title: トイトブルク森の戦い

text: 「トイトブルク森」の場所に関する唯一の情報源は、長らくローマの歴史家タキトゥスの著作『ゲルマニア』にある「テウトブルギエンシス（Teutoburgiensis）の隘路で」という記述のみであった。アルミニウスの記念像を建てる際にトイトブルクの森の場所をデトモルトと推測し、彫像を建てる場所として同地が選ばれた逸話がある（なお、1875年に記念像は建立）。


title: トイトブルク森の戦い

text: 1987年、イギリスのアマチュア考古学者トニー・クランの偶然の発見をきっかけに調査が行なわれ、ブラームシェという都市の一地域であるが実際の戦場であったことが明らかになった。より詳細に言うと、ニーダーザクセン州のオスナブリュックから北へ数十キロの場所である。ここは、彫像が建てられたデトモルトから50km程離れた場所である。


title: トイトブルク森の戦い

text: 一次的な発掘は、ウォルフガング・シュリューターなどの考古学者チームにより行われたが、その発掘の成果が明らかになるにつれて、新たな基金が創設され、更なる発掘が進められている。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 首都高速神奈川3号狩場線（しゅとこうそくかながわ3ごうかりばせん）は、神奈川県横浜市の、中区の本牧ジャンクション（JCT）から保土ケ谷区の狩場インターチェンジ（IC）へ至る、首都高速道路の路線である。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 本牧JCT - 石川町JCTは神奈川県道147号高速横浜羽田空港線、石川町JCT - 狩場ICは横浜市道高速2号線。


首都高速神奈川3号狩場線


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 横浜港や横浜市中心部より発生する交通をさばく放射状路線として、狩場インターチェンジを介して横浜新道で湘南方面、保土ヶ谷バイパスで東名高速道路や相模原市・多摩方面、横浜横須賀道路（計画時は南横浜バイパスと称していた）で三浦半島方面を結ぶとともに、首都高速横羽線と接続して東京方面を連絡する路線として計画され、1970年（昭和45年）11月2日に「横浜国際港都建設計画道路第3号中央線（1972年〈昭和47年〉3月10日に、「横浜国際港都建設計画道路1.4.3中央線」に変更）」の名称で都市計画が決定され、1971年（昭和46年）11月8日に工事開始の告示がなされた。丘陵部および中村川筋の池下橋（掘割川の分流地点上流側、阪東橋出入り口付近）より上流は順次着工されたが、久良岐橋（同分流地点下流側）から亀の橋（石川町駅付近）は強い反対運動があり長い間着手できずにいた。石川町JCTと新山下出入口の間は1978年（昭和53年）に着工し、1984年（昭和59年）2月2日に横羽線の横浜公園出入口 - 石川町JCTとともに開通した。1984年（昭和59年）春に地元への説得が実を結び、1987年（昭和62年）2月に全面着工に至った。施工にあたっては電波障害対策の共同受信施設の設置や墓地移転補償、日照権補償などの地元対応がとられたが、本道特有の問題として係留船舶の移動や沈船処理の必要が生じた。1989年（平成元年）9月27日に新山下出入口から本牧JCT、湾岸線大黒JCTを経由して大黒線生麦JCTの間が開通、次いで1990年（平成2年）3月20日に、着工から20年の歳月を経て狩場JCT - 石川町JCTの間が開通した。全線開通に先立ち、3月11日に阪東橋出入口と永田出入口の間を開放して「ハイウェイ・フェスティバル」を開催。高速道路を双六に見立てたゲームや、未来の高速道路をテーマにした児童の絵画の展示、地元の社会福祉協議会による屋台、フリーマーケットなどが行われ、晴天の下、主催者予想の4倍の来場者が訪れた。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 中区山下町から南区南太田二丁目にかけての平地部と、南太田二丁目から保土ケ谷区狩場町にかけての丘陵部に大別できる。石川町JCT内のランプウェイを除き上下線各2車線、最小曲線半径は200 mで設計速度は60 km/hである。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 平地部はすべて高架構造であり、大半の区間は中村川上空を通過する。着工前の川幅は27 - 28 mほどあったが、本道路建設と同時に施工された護岸改修により22 mに縮小し、橋脚敷を確保した。中村川には関東大震災で被災し大正から昭和初期にかけて復旧された橋が十数本あったが、建設省や横浜市から受託し架け替えられた。沿道は市街化が進んでおり、中村川左岸にあたる上り線側の用途地域は商業地域、右岸は近隣商業地域で低層住宅が密集しているうえに、右岸側後方120 - 200 mにある高さ50 mの崖からの反射音も懸念された。横浜市立大学病院や横浜市立中村特別支援学校をはじめ特に静穏を必要とする施設も隣接していることから騒音対策への配慮が求められた。この区間は概ね東西に構築されており、日照阻害を防ぐため、防音壁は極力低く抑える必要がある。そこで、新幹線などで採用実績があり、1.5 mの従来型防音壁と同等の効果が得られる干渉型防音壁と、高架橋の二層構造部分では上層部下面に吸音板が設置された。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text:
石川町JCTから山下町出口側は堀川筋高架橋、花之木出入口側は中村川筋高架橋と呼ばれ、このうち堀川筋高架橋は1983年に土木学会田中賞を受賞している
南太田駅付近で京浜急行の線路を越えてから狩場ICにかけての約3.4 kmは標高40 - 60 mの丘陵地帯で、切土構造とU字谷を渡る中小規模の橋梁で構成される。一帯は住宅地であり、車道端から両側20 mの幅で環境施設帯が設けられている。切土部は走行車両の側方空間を確保し、かつ開口部を狭めて周辺への騒音を抑制することを目的として、壁面に1:0.5の勾配をつけ、頭部に張り出し床板を設けた鉄筋コンクリート製の「もたれ擁壁」が採用された。用地の制約上、沿道の随所に高い擁壁が生じたが、圧迫感を緩和するため「割石布積み模様」の化粧型枠が使われた。南太田二丁目から清水ケ丘にかけての谷部の架橋にあたってはラーメン橋や桁橋も検討されたが、景観への配慮と地質上の理由から長さ75 mのRCアーチ橋で建設され、下部には児童公園が設けられた。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 切土を横断する橋は16本ある。瀬戸ケ谷町近辺は乱開発により公園等が少ないことから、つつじ橋、紫陽花橋、菫橋等は公団と市の共同負担で、工事用の仮設桟橋に代え恒久的な幅員の広い橋が架けられ、橋幅の一部は広場として開放された。清水ケ丘公園および狩場料金所の下り線側の瀬戸ケ谷公園は本線上部に蓋が架けられ、その上は公園として利用されている。切土の上を通る弥生橋の上り線側に「波とカモメ」、下り線側に「木と風」をイメージしたレリーフが、永田出入口のトンネル上部には犬と兎をイメージした鋳鉄製パネルが飾られている。防音壁は、本線側はシルキーホワイト地に圧迫感を軽減するため緑のラインを入れた。道路外側はコンコードクリーム地に本線側より淡いスプルースグリーンのラインを入れ、一部区間はドライバーへのサービスとしてポリカーボネート製の透光板を採り入れた。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 狩場料金所付近の地下には過積載車両を退出させるため、上り線から下り線に向けたUターン路が設けられている。永田 - 花之木間上り線の清水ケ丘公園付近には融雪剤貯蔵庫や付帯駐車スペースからなる管理施設が置かれている。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 植栽設計は丘陵部を4つのゾーンに分け、京浜急行交差部から清水ヶ丘アーチ橋は「月のゾーン」としてヤブツバキやサザンカ、清水ケ丘公園から山の手高架橋の間は「風のゾーン」として香りのよいキンモクセイ、ジンチョウゲやライラック、既存林が比較的残されている山の手高架橋から永田高架橋の間は「鳥のゾーン」としてアオキやガマズミなど誘鳥木が多く植えられた。永田高架橋から狩場ICにかけては料金所やジャンクションのランプウェイなど人工物が多く、「花のゾーン」としてサクラを中心に緑化が行われた。


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text: 2006年（平成18年）に廃止されるまで放送されていた首都高速ラジオの放送場所


title: 首都高速神奈川3号狩場線

text:
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
平日24時間交通量（平成22年度道路交通センサス）


title: 7年

text: 7年（7 ねん）は、西暦（ユリウス暦）による、平年。


title: 7年

text: ユリウス暦制定直後の混乱により、紀元前6年から紀元後7年まで閏年を停止し、平年であったと推定されている。詳細は「ユリウス暦」を参照。


title: 7年

text: 注釈


title: 7年

text: 出典


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 『電波少年に毛が生えた 最後の聖戦』（でんぱしょうねんにけがはえた さいごのせいせん）は、2002年10月12日から2003年1月11日まで日本テレビ系列で、毎週土曜22:00 - 22:54（JST）に放送されたバラエティ番組。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 日曜22時台後半（初期は『笑撃的電影箱』枠）にて放送されていた「電波少年シリーズ」（『進め!電波少年』および『進ぬ!電波少年』）の後継番組であり、『THE夜もヒッパレ』の後番組として土曜22時台に移動するのに伴い1時間番組としてリニューアルされた。1クール（3か月）の平均視聴率が13%に載らなければ終了する、という厳しい課題を設ける形で開始した本番組ではあったが、番組企画のマンネリ化や相次ぐ不祥事（後述）でモラルが問われていたという状況は『進ぬ!』の後期から依然変わっておらず、目標達成はおろか週によっては1桁を記録する回も出るなど結局は公約通り1クールで終了することとなった。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 2003年1月11日放送分の最終回では『電波少年に毛が生えようが、抜けようが強引にでも全部ゴールさせるぞスペシャル』と題し、放送枠を2時間に拡大しての生放送が行わた。オープニングでは司会の松本明子とチューヤンに扮したダウンタウンの松本人志が登場、進行中であった企画の最終回などが放送され、3か月という短い放送期間であったため無理やりゴールという形にはしたものの、いずれも満足いく形でゴールすることはできなかった。チューヤンは電波少年で唯一行っていない大陸・南極大陸を旅し、最後には松本が番組に対する思いと関わった人物への感謝を涙ながらに語り、番組を締め括った。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 本番組の終了をもって1992年7月から約11年間（10年9か月）続いた「電波少年シリーズ」にもピリオドが打たれたが、後番組である『雲と波と少年と』の早期終了により、番組終了から2か月後の2003年3月1日と8日の2週にわたって、つなぎ番組として『恥ずかしながら帰って参りましたスペシャル』と題された総集編が放送された。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 本番組においては、3つの騒動事件が発生している。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: このシリーズを放送する土曜22時台の放送枠はマストバイ局対象のネットセールス枠であったため、『進ぬ!電波少年』時代に遅れ放送していた秋田放送、中京テレビ、読売テレビ、広島テレビ、福岡放送でも同時ネットに昇格した。ただし高知放送などの一部の局では、ネットスポンサーがつかず、ローカルスポンサーをつけて放送していた。反対に『進ぬ!電波少年』時代に同時ネットで放送していたテレビ大分は『ゴールデンシアター』の同時ネットとなっていたため同時ネットは見送られた。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 『進ぬ!電波少年』時代に遅れ放送していた福井放送と四国放送ではテレビ朝日の水曜9時枠ドラマの時差スポンサードネット枠となっていたため、この2局では引き続き遅れネットとなった。


title: 電波少年に毛が生えた 最後の聖戦

text: 最終回の『強引にでも全部ゴールさせるぞスペシャル』は、福井放送では同時ネットをされず、後日一部編集した上で昼間の時間帯に録画放送された。


title: 名鉄一宮駅

text: 名鉄一宮駅（めいてついちのみやえき）は、愛知県一宮市新生にある、名古屋鉄道の駅である。駅番号はNH50。


title: 名鉄一宮駅

text: 東海旅客鉄道（JR東海）東海道本線名古屋地区の尾張一宮駅と並行に位置し一体的なターミナルとなっており、ともに一宮市の代表駅となっている。また、両駅をあわせて「一宮総合駅」と称する場合もある。なお、地上駅時代はJR尾張一宮駅と改札口も共通であったが、1993年2月21日より使用を開始した名鉄駅の高架化に伴い分離された。


title: 名鉄一宮駅

text: 名古屋本線と尾西線が乗り入れているほか、過去には当駅と中島郡起町（のちに尾西市、現在は一宮市）とを結ぶ起線も存在した。このほか、当駅の東方に位置した一宮線東一宮駅からは岩倉方面とも連絡しており、当駅付近は古くから交通拠点となっていた。


title: 名鉄一宮駅

text: なお、行先表示や放送による案内では単に「一宮」と略して称されることが多い。


title: 名鉄一宮駅

text: 元々は、尾西線の前身である尾西鉄道が1900年（明治33年）に開業した駅である。尾西鉄道は新一宮から名古屋、岐阜とを結ぶ路線を計画し、岐阜方面は木曽川線（現在の尾西線玉ノ井方面、木曽川橋駅 - 笠松駅間は徒歩連絡）、名古屋方面は中村線（現在の名古屋本線国府宮方面）を敷設したが、（旧）名古屋本線に併合されて中村線は国府宮支線となった。


title: 名鉄一宮駅

text: 名岐間連絡路線の建設を継承した（旧）名古屋鉄道は、まず国府宮駅から清洲線丸ノ内駅間を1928年（昭和3年）に繋げて一宮 - 名古屋間を直結させた。1935年（昭和10年）には新一宮 - 笠松間の新線（現 名古屋本線）が開通している。10両編成対応の島式2面4線ホームを持つ高架駅である。ホームの上は駐車場となっており、駅と直結している。


title: 名鉄一宮駅

text: 改札口はメインコンコース前（1階にあり有人窓口もある）、駅南側（中2階につながる南改札口）および駅上（名鉄百貨店一宮店4階・名鉄協商駐車場）の自動改札（無人）の計3箇所に設置されている。エレベータは1階・中2階間に1基、中2階・ホーム（2階）間に各1基で計3基、エスカレータは中2階・ホーム間に各2基、ホーム・4階間に各1基、南改札外の1階・中2階間の1基で計7基が設置されている。隣接する尾張一宮駅とは高架下の東西自由通路を介して連絡している。


title: 名鉄一宮駅

text: ホームは1番線を尾西線、2 - 4番線を名古屋本線が使用する。尾西線は1番線の名古屋寄りに森上・津島方面、岐阜寄りに奥町・玉ノ井方面の列車が発着しているが、同時に発着できるようにホーム中央付近に場内、入換、誘導の各信号機が設置されている。両方面行きの電車が同時に発車待ちをする場面は毎時2回ある。なお、構造上、名古屋本線名古屋方面から1番線に入線し岐阜方面へ出発することも可能であるが、1番線は実質尾西線の専用ホームであるため名古屋本線下り列車が当駅で緩急接続を行うことはない。


title: 名鉄一宮駅

text: 名古屋本線は2番線に岐阜方面、4番線に名古屋方面の列車が発着し、3番線は当駅折返し列車や上り列車の緩急接続に用いられる。


title: 名鉄一宮駅

text: 駅の岐阜方には留置線（引上線）が1本あり、車両の留置に使われている。


title: 名鉄一宮駅

text: 東隣のJR尾張一宮駅とコンコースで一貫しているが、南北の歩道出入り口から西側のみが名鉄の所有地となっている。駅北西部には名鉄一宮駅バスターミナル、駅西口はロータリーおよびタクシー乗り場がある。


title: 名鉄一宮駅

text:
駅構内には名鉄百貨店および名鉄産業が管理・営業する集合商業施設が設けられている。構内で営業している商業施設は以下の通り。
※ 不定期でコンコースにて屋台営業が営まれていることもある。
島式2面4線のホームを持ち、このうち西側の長さ60mのホームが尾西線用、東側の長さ113mのホームが名古屋本線用であった。後に名古屋本線ホームは混雑緩和のため西側に拡張され、尾西線ホームの東側1線を名古屋本線下り線として引き直したため、尾西線1面1線、名古屋本線1面2線の計2面3線の配線となった。このほか、起線が乗り入れていた1952年（昭和27年）12月までは尾西線ホームの西側に起線用低床ホームが設けられていた。


title: 名鉄一宮駅

text: 地上時代は尾張一宮駅との共同使用駅であり、東口が国鉄（→JR東海）、西口が名鉄の管轄となっていた。中間改札もなく、両駅は尾張一宮駅上下線ホームと新一宮駅名古屋本線ホームとを結ぶ跨線橋と、尾張一宮駅下り線ホームと新一宮駅両ホームとを結ぶ地下道によって繋がっていた。名鉄両ホーム間には跨線橋がもう一つ設けられていたが、これは戦後になって地下道の混雑緩和のために増設されたものであった。


title: 名鉄一宮駅

text: 岐阜方には貨車中継のための側線が3線あり、1966年の貨物営業廃止まで国鉄と貨物の連絡を行っていた。なお、名古屋本線の1500V昇圧が1948年（昭和23年）、尾西線の1500V昇圧が1952年（昭和27年）と時期をずらして実施され、期間中は駅構内が600Vと1500Vの複電圧となっていたため、その間の貨車入換作業は10形12号や700形709号といった蒸気機関車が行っていた。


title: 名鉄一宮駅

text: 連続立体交差事業に伴って仮駅に移行すると再びホーム構成は2面4線となり、尾西線ホームが2線になったほか、名古屋方に留置線が設けられた。工事は段階的に進められ、まず1993年（平成5年）2月に名古屋本線が高架化された。これに先立ち高架化していた尾張一宮駅との駅共同使用はこの時をもって解消され、改札口も分離された。この時点では尾西線は引き続き仮駅で営業を行っており、津島方面が1・2番線、玉ノ井方面が1番線を使用していた。


title: 名鉄一宮駅

text: 1994年（平成6年）11月に尾西線津島方面が高架化されると玉ノ井方面が各線から分断され、孤立状態となった。この時同区間の廃止も検討されたが、1995年（平成7年）7月に無事高架化されて各線と再び線路が繋がった。この間同区間には5500系5511編成および5519編成の各2両計4両が運用にあたり、高架化で再接続されるまで同区間を走り続けた。一宮市市街地である本町商店街から約350メートル西側に位置している。


title: 名鉄一宮駅

text: かつて名鉄線・JR線ともに地上駅だったころは、駅周辺にある踏切は開かずの踏切であったが、高架化により解消された。また、駅付近で単独立体交差となっていた道路については、駅北側の八幡通は地下構造であったが埋め戻されたほか、さらに先にある国道155号は陸橋化されていたが撤去され、いずれも平坦な道路に戻された。なお、当駅の南口に面する道路は高架化後に新設されたものである。


title: 雷波少年

text: 『雷波少年』（らいはしょうねん）は、1998年4月5日から2002年3月31日まで一部日本テレビ系列局で、毎週日曜 10:55 - 11:25 (JST) に放送されたバラエティ番組である。


title: 雷波少年

text: 当時日本テレビ系列で放送されていたバラエティ番組『進ぬ!電波少年』より派生した兄弟番組。当初は日本テレビ系全国ネットの深夜番組放送枠『ZZZ』での放送を予定されていたが、当時日曜朝に放送されていた『笑っていいとも!増刊号』（フジテレビ系列）に対抗しようという土屋敏男プロデューサーの意向から、日曜朝の放送に決まった。


title: 雷波少年

text: 番組初期はドロンズが1週間で日本をヒッチハイクで駆け回り、さまざまな社会問題をテーマにしたコントのネタ探しの旅をメインとしていたが、のちにロバのロシナンテが加わり、日本縦断紀行へとシフト。1998年秋以降は『電波少年』の影響からか、若手無名タレントの挑戦企画が放送されるようになる。中でも羽田実加の鉄棒大回転のシリーズは人気を集めた。また、当時ヒット曲に恵まれなかったSomething ELseは、「雷波少年系ラストチャンス」への参加を切っ掛けにブレイクし、第50回NHK紅白歌合戦にも出場した。その影響からか次々と同系統の企画が放送され、Bluem of Youthの「ラストツアー〜約束の場所へ〜」もヒットを博した。


title: 雷波少年

text: オープニングは背景・BGMとも「電波少年」のそれをベースとしているが、新たにサンバのリズムや、CGイラストによるブラジルのサンバ隊の女性が追加されるなど、派生元である『電波少年』とは一線を画したものとなっている。また司会者がいなかった頃のオープニングでは「電波少年」のロゴの電の部分に雷が落ちて下の部分が取れ、「雷波少年」になるという演出も盛り込まれており、類似の演出がなされていた『進ぬ!電波少年』と同様に『電波少年』からの派生であることが示されていた。


title: 雷波少年

text: 1998年9月27日にゴールデン特番として初放送。演出上のタイトルとしては、『雷波少年は電波少年ではなくて、……（この間に長い言葉が入る）……スペシャル』という、新聞のテレビ欄にも収まりきれないほどの長い名前であり、「雷波少年」と「スペシャル」の部分が別色で強調されていた。単独のスペシャルとしては1999年10月まで不定期に放送。それ以降は『雷電為右衛門』など、『電波少年』との合同スペシャルとして放送された。


title: 雷波少年

text:
開始当初の1年間は司会はいなかったが、スペシャル放送時には当時『ウッチャンナンチャンのウリナリ!!』の社交ダンス部に出演していたメンバーが担当。電波少年にて司会を務めた松本明子は本番組には基本的に出演しなかった。
『電波少年』の「電波少年的」に倣い、企画のタイトルには「雷波少年系」とつけられていた。


title: 雷波少年

text: 電波少年「南北アメリカ大陸縦断ヒッチハイク」に続く、ドロンズの国内での企画。都内のとある一室で、巨人をメインにファンであるチームを応援しながら生活する企画。放送では参加者の顔は隠されており、チームの勝ち負けに応じて食事が抜きになったりリクエストできたり、部屋が広くなったり狭くなったりと待遇が変わっていく。


title: 雷波少年

text: 世界に演歌を広めるべく女優の室井滋が、演歌歌手役で出演した映画『のど自慢』で歌った歌のカセットテープをアジア各国へ自ら売り歩く企画であった。スタートはタイのドエンカ（どえんか→ど演歌）村。行き先は目隠しした状態でダーツを行い、用意した地図に矢が刺さった国を渡り歩くことが決められていた。ルールとしては、日本人に売却するのは禁止、売価は自由であった。このため、アラブ諸国の富裕層に売却した際は、日本のシングルCDの当時の価格をはるかに上回る値段で売却したこともある。室井の仕事が入った場合は、その仕事が終わり次第再びこの企画を行っていた。


title: 雷波少年

text: 企画終盤に投げた矢がアジア圏内を大きく外れてカリブ海周辺に当たってしまい、急遽『雷波少年系カリブの歌姫』と企画が変更される。だが室井が仕事の都合で帰国することになり、この企画は中止となった。一応、日を改めてカリブの歌姫を再開すると解説はあったが、その内容は室井がロシアにて目隠しをされたままカリブーに乗ったあと悲鳴をあげるという、いわゆるダジャレ企画であった。またこの企画は、後述のラストツアーを行うBluem of Youthに対し、室井がカレーの差し入れを行う企画へつなげるためのものでもあった。


title: 雷波少年

text:
最終回まで全4回放送。
Do-Yo（後のどーよ）が3歳になったロシナンテ（人間でいうと20歳）の結婚相手となるメスロバを探すという企画。まずヒッチハイクで日本全国の牧場を巡り6頭の花嫁候補を選出。その後花嫁候補が一堂に会しロシナンテ自ら花嫁を選ぶいう流れで行われた。ロシナンテは鹿児島県内の牧場で暮らしていた「リンリン」（当時3歳）を選び、番組内で挙式が開かれた。現在はリンリンはロシナンテとともに、前出の花畑牧場で暮らしている。


title: 雷波少年

text: 1999年1月からチューヤンが『進ぬ!電波少年』の新司会者に決定したため、日本をもっと知ってもらおうという趣旨。毎週日本のどこかに連れて行かれ、ヒッチハイクなどでの1週間後の日本テレビの『電波少年』の収録に間に合うようにするという企画。唯一『電波少年』と連動した企画だった。毎回東京には時間までには着いたものの、1回だけ日本テレビに早く来すぎて時間つぶしで社内で仮眠をとっていたところ寝過ごしてしまい、収録に遅刻したことがあり、その際は「（旅先だった）青森遠いよ。」とウソをついていた。 日本語にまだ不慣れなチューヤンを一人で行動させたため、挙動不審な外国人として近隣の通報を受け警察に補導されるハプニングも発生した。


title: 雷波少年

text: 旅先ではチューヤンが何枚か絵を描いており、番組で描かれた絵は、チューヤンがゲスト出演した『ポンキッキーズ』（フジテレビ系）の中で何枚か公開されたことがある。


title: 雷波少年

text: メカドッグ（沢原宣之（現・さわはらさん）・杉山えいじ（現・スギちゃん））と地球防衛軍レッド（坂井香代子）が、日本の随所にある不法投棄のゴミを片付けながら旅をするという企画。当初は空き地で生活しつつゴミを修理して売り、その売り上げが100万円に達した時点でゴールという企画であった。


title: 雷波少年

text: 岩手県では県の対応に視聴者からの抗議が殺到し、当時の県知事の増田寛也が県のホームページ上で謝罪のコメントを発表、記者会見も開かれる事態に発展したこともある。最終的に片づけを行った場所がすべてきれいなままであることを確認し、ゴール。この企画を最後にレッドは地球防衛軍から引退。またTプロデューサーこと土屋は編成部長に就任し、以後「T部長」として活動することになる。


title: 雷波少年

text: 極度の運動音痴である羽田実加が、夢の大車輪を出来るようになるため、逆上がりの練習をスタートとして、体力・筋肉トレーニングなどをする。正体はバレバレであったが、最後まで正体不明という体裁で「大車輪仮面」として森末慎二がコーチとしてついていた。食事はトレーニングで消費したカロリーと同じ量が与えられる。途中からは基礎代謝分のカロリーを摂取するため、番組特製ドリンクが毎日与えられることになった。中国での両腕が青アザだらけになる程の壮絶な練習を経て、見事大車輪は成功した。


title: 雷波少年

text: 「人は特売品だけで生きていけるか?」をテーマに行われた企画。椿鮒子が関東各地から集められたチラシから、その日の特売で一番安い食材を自転車を飛ばして買ってくるという内容。くじ引きでその日の料理を決め、食材を買いに出かける。ゴールは浮いたお金の合計が東京ディズニーランド家族4人分の入園料となったとき。どこか1件でもお店が閉店してしまったり、閉店してなくても希望の食材が売り切れ、あるいは一番安いもの以外のを買ってきてしまった場合は残りの食材と一緒に没収されてしまう（手に入った食材分の浮いた金額はカウントされる）。特売品であれば食材以外のものもOKで、ドライヤーのような電化製品も購入していた。


title: 雷波少年

text: 東京ディズニーランドの入園料分まで達したのを受け、企画も一旦終了。ごほうびでディズニーランドへ行くことに。しかし、ディズニーランドは東京ディズニーランドのことではなく、ディズニーランド・パリであった。ディズニーランド・パリの入園料は東京ディズニーランドのそれよりも安いが、到着直前で鮒子が「お腹が空いた」と言ったため、スタッフがわざわざハンバーガーと飲み物を鮒子＋マネキンの家族3体分を鮒子が集めたへそくりで払ったため、結果現地でも企画を行うこととなった。お互いの関係に悩む2組の夫婦がそれぞれのパートナーを入れ替え1ヶ月間の共同生活を行い、その中で自分たちの関係を見つめなおすという企画。共同生活中は外出や通勤は普段どおり可能だが、元の夫・妻とは一切連絡が出来ない。ただ部屋にあるモニターでお互いの様子を知ることは出来る。2組のうち1組はお笑い芸人ウクレレえいじとその妻で、もう1組はこれから結婚を控えている一般のカップルだった。企画のラストでウクレレえいじの妻が「あと1年頑張ってそれで売れなければ離婚」という決断を下したことが「ウクレレ夫婦旅」につながっている。「電波少年刑事」から継続された企画で、ビビるの上司として「刑事長ロバコップ」ことロシナンテが出演した。それまでの企画でも見られた「企画開始時の参加者の拉致」はこの企画でも健在であったが、この企画では電波少年のスタッフルームで目隠しをされたビビるが、局内のエレベーターに乗って雷波少年のスタッフルームに連れて行かれるという、最も短い距離の拉致となった。企画途中では大木が怪我のため入院したこともあった。


title: 雷波少年

text:
1999年より、2度にわたって夏季に行われた遊園地プロデュース企画。2001年夏季はこの企画の代わりに、「日本一センスのいい人選手権」が千葉県船橋市のららぽーとにて開催された。
チューヤンが遊園地をプロデュースするという企画で、1999年夏季に後楽園ゆうえんち（現：東京ドームシティアトラクションズ）のイベント「ルナパーク」をプロデュースした。「後ろ楽しいガーデン」は当時まだ日本語に乏しかったチューヤンが後楽園を「後ろ楽しいガーデン（garden＝園）」と呼んでいたことに由来する。


title: 雷波少年

text: 同イベントの開催期間中、スタッフとして参加していたポプラ並木が来場者のカップル成立の役目を放棄したばかりか、来場した女性をナンパしていたことが女性達の証言もあって発覚。以前の電波少年での脱走とリタイヤの前科もあって「雷波少年院」に収監され、前述の「運命のラストコント」へとつながることになった。


title: 雷波少年

text: 「後ろ楽しいガーデン」に続く雷波少年による遊園地プロデュース企画第2弾。2000年夏季に日光江戸村（栃木県塩谷郡藤原町（現：日光市））内でアトラクションを展開した。企画名どおり『ホラー』を前面に押し出しており、江戸村を巨大なお化け屋敷に見立てるという物だった。この企画のスタッフとして参加した若手芸人には、のちにゴミ生活をすることになったメカドックや、電波少年の東大一直線に参加したアルカリ三世もいた。


title: 雷波少年

text: 麺料理が存在する国や地域を繋げると完成するという「麺ロード」（番組が命名）を旅し、各地の麺料理を学びながら最終的に「究極の麺料理」を2000年の大晦日までに完成させることを目指す。番組内で本職の料理人の公募も行われたがオーディションの結果、森田仁の味覚や料理の腕が優れていたことからお笑いコンビのタイムトラベラーが選ばれ、この企画に挑戦した。


title: 雷波少年

text: 企画中はゴールまで麺料理以外のものを一切食さないことを二人が約束し、約1年かけてイタリア・ギリシャ・アゼルバイジャン・ウズベキスタン・タイ・カンボジア・中国などを旅し、最終的にオリジナルの究極の麺料理として「遥かなる麺ロード」を完成させる。大晦日に行われる試食会で約2000人が試食し、過半数が「おいしい」という評価を下したら本当のゴールということになり、結果的に1289人がおいしいという評価でゴールとなった。


title: 雷波少年

text: この企画の放送中には、2人が学んだ麺料理のレシピ本も出版された。さらに番組では麺料理専門店を開店させることを伝え、求人情報誌では求人募集をしていたが、結局麺料理専門店は開店しなかった。※2013年11月21日をもって、雷波少年公式サイトのサービスは終了。


title: 安井算哲

text: 安井 算哲（やすい さんてつ、天正18年（1590年） – 慶安5年1月9日（1652年2月18日））は、江戸時代の囲碁の棋士。元の名は六蔵。江戸幕府から俸禄を受けて家元安井家の始祖となる。実子の二世安井算哲（渋川春海）と区別して古算哲とも呼ばれる。


title: 安井算哲

text: 天正18年（1590年）、安井忠右衛門宗順の第二子として生まれる。幼時より囲碁を学び、算砂の弟子とも伝えられる（『爛柯堂棋話』）。


title: 安井算哲

text: 慶長5年（1600年）11歳の時、榊原康政を介して徳川家康に伏見城で召し出され、30石12人扶持を与えられる。駿府にて碁の相手を務めたり、本因坊算砂、林利玄らとともに碁会などに招かれていたが、祇園社の被官とも（「舜旧記」）、久宝寺の者とも記される（「鹿苑日録」）のは大阪久宝寺（八尾市）の出であったため思われる。慶長13年（1608年）、剃髪して算哲と名乗る。


title: 安井算哲

text: 慶長17年（1612年）には、道碩50石に次ぐ30石の俸禄を受けた。大坂の陣では叔父の安井道頓が豊臣方にあったが、父・宗順や叔父・定吉を家康に引き会わせ、徳川方の案内者に推挙する。その後は京都に居を構え、毎年3月に算砂らとともに江戸に下った。寛永3年（1626年）の二条城徳川秀忠御前で中村道碩と対局、先番3目勝。それ以前にも御前対局は行われていたが、この碁が御城碁の始めといわれている。道碩が死去した後の正保元年（1644年）、本因坊算悦、井上因碩（玄覚）、算哲らに寺社奉行より道碩後継の碁打衆頭領の地位の詮議がなされ、算哲は自薦するも受け入れられず、算悦、因碩は辞退したため、空位のままとなった（碁所詮議、「伝信録」）。


title: 安井算哲

text: 実子が無かったため、または未だ幼少のためとして、門下の安井算知を養子として家督を譲った。ただし後に長子が二世算哲として安井家を継いだため、家系としての安井家と碁家としての安井家がこの時期並立していたとの見方もある。次男の勘左衛門は内藤家家臣となり、三男知哲は算知を継いで安井家三世となる。


title: 安井算哲

text: 慶安5年（1652年)、京都にて死去。法号は正哲院紹元。


title: 首都高速神奈川2号三ツ沢線

text: 首都高速神奈川2号三ツ沢線（しゅとこうそくかながわ2ごうみつざわせん）は、神奈川県横浜市の、西区の金港ジャンクション（JCT）から神奈川区の三ツ沢へ至る、首都高速道路の路線である。三ツ沢で第三京浜道路、横浜新道に接続する。路線名は横浜市道高速1号線。


title: 首都高速神奈川2号三ツ沢線

text:
K2三ツ沢本線料金所（みつざわほんせんりょうきんじょ）は、神奈川県横浜市神奈川区にある、新山下・羽田方面に設置されている本線料金所である。かつては渋滞が多かったが、ETC普及に伴い緩和された。
平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）


title: 首都高速神奈川2号三ツ沢線

text: 特記の無いものは銀座・羽田方面からの下り線のものであり、遮音壁等で見えない物も含む。


title: 首都高速神奈川2号三ツ沢線

text:
金港JCTで高架となっている(K1)横羽線から分岐する。
上層が下り線三ツ沢方面、下層が上り線銀座・羽田方面の2層の高架のまま、横浜駅のすぐ品川よりの京急本線・東海道本線（京浜東北線・東海道線・横須賀線）を跨ぎ、トンネル内の東急東横線と交差する。
跨ぐあたりより、帷子川の支流の派新田間川の上を蓋をするように走ることになる。鉄道を跨ぐとK1の新山下・横浜公園方面の車線と合流する。


title: 首都高速神奈川2号三ツ沢線

text:
横浜駅西口出口への出路分岐後に、トンネル内の横浜市営地下鉄ブルーラインと交差する。
派新田間川は横浜駅西口出入口への入出路と平行するように高速下を離れるが、三ツ沢JCTまでは帷子川分水路の近くを走ることとなる。
横浜市主要地方道83号青木浅間線を跨ぐと南軽井沢トンネルに入る。
南軽井沢トンネルを出ると三ツ沢出口への出路を分岐後出路と平行して三ツ沢トンネルに入る。
この付近より、上下線の位置が反対方向と比較して多少左側にずれてくる。
上り線の三ツ沢本線料金所はこの三ツ沢トンネルの出口に位置し、上り線の三ツ沢入口はトンネルの手前で合流する。


title: 首都高速神奈川2号三ツ沢線

text: 三ツ沢トンネルの出口からは上下線がほぼ横に並ぶ形となり、横浜生田線を跨ぐ箇所で、直進となる第三京浜方面と横浜新道方面が分岐する（上り線の横浜新道方面の合流はその先である）。


title: 雲と波と少年と

text: 雲と波と少年と（くもとなみとしょうねんと）は、2003年1月18日から2月22日まで日本テレビ系列で毎週土曜22:00 - 22:54（JST）に放送された癒し系バラエティー番組である。


title: 雲と波と少年と

text: 1クールで終了した「電波少年に毛が生えた 最後の聖戦」に代わり、2003年春の番組改編期までのつなぎ番組としてスタートした。番組タイトルから漢字のみを抜き出すと、電波少年シリーズとの関連を窺わせる「雲波少年」となる。癒しをテーマにしたドキュメントVTRと、司会の桜井幸子と進藤晶子の2人によるスタジオトークで構成されていた。


title: 雲と波と少年と

text: しかし、第1回の放送翌日の2003年1月20日にメイン企画のひとつである「屋久島便り」の制作スタッフが飲酒運転による死傷事故を起こした。これにより「屋久島便り」は1回の放送で打ち切られた。また平均視聴率も5%前後と「電波少年に毛が生えた…」以上の低迷を見せたことから、2月22日放送分をもってわずか6回で終了となった。終了後は次番組の「エンタの神様」開始までの穴埋めとして単発の特別番組や電波少年の総集編などを放送した。


title: 松本明子

text: 松本 明子（まつもと あきこ、1966年4月8日 - ）は、日本のバラエティアイドル、歌手、女優。80年代アイドル。本名、平井 明子（ひらい あきこ）。愛称はあっこ、松本、松本さん、おねだり妻。デビュー時のキャッチコピーは「アッコ、とんがってるね」。


title: 松本明子

text: 香川県高松市出身。血液型はA型。ワタナベエンターテインメント所属。堀越高等学校卒業。


title: 松本明子

text: 高松市立屋島中学校卒業後の1982年3月25日にアイドル歌手を志して上京。その模様は『ズームイン!!朝!』でも紹介された。1982年、オーディション番組『スター誕生!』第44回決戦大会に合格。他の出場者に本田美奈子、徳永英明がいた（ともに失格となったが、後に別口でスカウトされた）。これを契機に渡辺プロダクション（当時）入り。また、同時期に石川秀美が優勝した芸映の主催した「HIDEKI（西城秀樹）の弟妹募集!!全国縦断新人歌手オーディション」の全国大会にも出場している。


title: 松本明子

text: 1983年、VAPから「♂×♀×Kiss（オス・メス・キス）」でアイドル歌手デビュー。ジャケット写真とテレビ番組出演衣装は、当時同プロダクションで売れていたアン・ルイスを手本として、大プッシュされたが、オリコン週間チャート最高位131位とヒットはしなかった。シングルを何枚かリリースしたほか、リポーターなどの芸能活動をするかたわら、スーパーでのアルバイトなどをする。


title: 松本明子

text: 堀越高等学校を3年間無欠席で卒業（皆勤賞を受けており、「堀越高校で3年間皆勤ということは、芸能人としてそれだけ仕事がなかった」と本人もネタにしている）。


title: 松本明子

text: 1984年、『オールナイトフジ』1周年記念および『笑福亭鶴光のオールナイトニッポン』10周年記念の共同スペシャル番組で放送禁止用語を叫ぶという通称四文字言葉事件を起こす（後述）。これが問題となり仕事が激減、一時期活動停止を余儀なくされる。活動停止後2年ほどして中山秀征にバラエティ班移動を勧められ、活動停止解除以後はバラエティ出演が多くなった。1989年開始の『文夫と明子のラジオビバリー昼ズ』（ニッポン放送）でMCをしつつ、バラエティー路線に転向。苦労の末、井森美幸や森口博子と同様に「バラドル」の第一人者として君臨。


title: 松本明子

text: 『ものまね王座決定戦』では松居直美・斉藤ルミ子・しじみとさざえ（篠塚満由美・松下桂子）と共に「女四天王」と呼ばれた。


title: 松本明子

text: 1995年、テレビドラマ『たたかうお嫁さま』で主役に抜擢され、その後もドラマに一定のペースで出演。1998年に主演したテレビドラマ『サービス』では主題歌も担当。


title: 松本明子

text: 1995年2月、進め!電波少年の「アラファト議長とてんとう虫のサンバをダジャレたい!」という企画（アラファトとデュエットで、てんとう虫のサンバ（チェリッシュ）の替え歌で「♪アラファト　わたしが　夢の国〜」と歌う企画だった。）で、当時紛争地帯であるガザ地区へ向かい、パレスチナ自治政府初代大統領を務めたヤーセル・アラファートと日本の芸能人で初めて本人に直接接触した。2004年にはアラファートが死去し、日本の要人以外ではナオト・インティライミ（2003年）と並んで当人と接触した人物であるため話題となった。


title: 松本明子

text: 2000年5月、第一子となる長男を出産。同年、育児エッセイ『生んだら無敵』を出版。


title: 松本明子

text: 乳幼児医療費無料制度を国に求める全国ネットワークの賛同者である。


title: 松本明子

text: 交友関係は広いが、その中で中山秀征とは中山のナベプロ入寮時、最初に出会ったのが風呂上がりで全裸で出てきた松本だった。


title: 松本明子

text: 2013年11月20日、歌手デビュー30周年を記念して、エイベックスより初オリジナルアルバム『くとうてん』を発売。製作費は、自身の貯金を切り崩して自費で行った。


title: 松本明子

text: 2016年に女優の筒井真理子と漫才コンビ「つつまつ」を結成し、同年3月26日の「立川志らら 真打昇進披露興行」で漫才を初披露した。


title: 松本明子

text: 2018年6月1日、デビュー35周年記念ライブを東京渋谷JZ Bratで開催。昼の部、夜の部共にソールドアウトとなった。デビュー35周年を記念して、同期デビューの大沢逸美、森尾由美、桑田靖子、小林千絵、徳丸純子、木元ゆうこを集めライブイベント～不作と言われた私たち「お神セブンと申します」～を11月19日、11月20日東京銀座博品館劇場で開催。


title: 松本明子

text: 松本の歌手デビューは1983年（昭和58年）である。同年にデビューした歌手の同期に、森尾由美、大沢逸美、徳丸純子、桑田靖子、小林千絵、THE GOOD-BYE、岩井小百合、いとうまい子、原真祐美、木元ゆうこなどがいる。


title: 松本明子

text: 四文字言葉事件については、片岡鶴太郎と笑福亭鶴光に「付き合っている男の名前をバラされたくなかったら、カメラに向かって『お○んこ』と言ってこい」「一躍有名になれるぞ」とそそのかされたためだったそうで、香川県出身の彼女は当時、その言葉の意味を理解していなかったと語っている。当時の彼女は躊躇なく言ってしまったのだが、別な意味で有名になってしまった。


title: 松本明子

text: 2013年8月13日放送の『解決!ナイナイアンサー』内でもこの事件のことについて触れており、当時、交際していた男性タレントがバイセクシャルとして有名な人物だったことが発端としている。それを面白がった鶴光と鶴太郎から「ゲイと付き合っていると公表されたくないだろう」と言われた松本はカメラの真正面で放送禁止用語を発した。この件について、2016年1月25日放送の『しくじり先生 俺みたいになるな!!』では「3回大声で叫んだ」と証言した。なおこの3回のうち、テレビで放送されたのは、ラジオとの同時放送パートにおいて発言した1回であったが、ここでの発言直後、スタッフたちが一斉に顔色を失い、警備員数名に抱えられて有無を言わさずスタジオからつまみ出されたという。ここでも松本は「私は四国の方で生まれ育ったので、知らない言葉だった。口にすること自体に抵抗は無かったですね」と述べている。


title: 松本明子

text: この騒動の結果、松本はフジテレビからしばらく出入禁止処分を受けた。他局での仕事も激減、ほぼゼロという状態が約2年間ほど続き「公園のトイレで寝泊まりしていた時期がある」と松本本人が証言している。中山秀征によれば、当時住んでいた渡辺プロの寮の最寄り駅である国立駅のベンチに一日中座って悩んでいたという。そこへ「ABブラザーズ」としてブレイクし、一躍スターになった中山が「ネエさん、よかったら、俺もいるし、バラエティー班に来ませんか?」と声をかけてくれたことで、仕事が増えていくこととなる。後日「この時、中山さんが導いてくれなかったら、とっくに四国に帰っていたと思う」とインタビューに答えている。


title: 松本明子

text: なお、実際には数か月の謹慎期間を経て、そのきっかけとなった「笑福亭鶴光のオールナイトニッポン」には同年夏に復帰し、他局のラジオ番組やテレビ番組に曜日レギュラーやコーナーレギュラーなどとして同年秋頃から徐々に出演を始めている。


title: 松本明子

text: 夫は6歳年下の俳優・本宮泰風。1998年に本宮と結婚。息子がいる。


title: 松本明子

text: 曽祖父・松本善六は三重県出身の薬売り。祖父・松本昌次は元陸軍大佐で、戦後に足袋のセールスマンの仕事に就いた。父・松本昌昭（2003年に死去）は立命館大学で土木を専攻し、卒業後は香川県庁に務め、後に民間の会社に転職をした。母の千恵子（2007年に死去）の祖母は金刀比羅宮の門前町で芸者をしていた。10歳年上の兄がいる。


title: 松本明子

text: 夫の本宮より2歳年上の兄で俳優の原田龍二は戸籍上義兄であるが、4歳年下であり、ドラマで何度も共演している弟のような存在であるため、「姉さん」と呼ばれ慕われている。ゲームクリエイターの中村光一はいとこ。


title: 国府宮駅

text: 国府宮駅（こうのみやえき）は、愛知県稲沢市松下一丁目にある、名古屋鉄道名古屋本線の駅である。駅番号はNH47。全列車が停車する稲沢市の代表駅である。


title: 国府宮駅

text: 稲沢市の市街地に近く、尾張大国霊神社（国府宮）の最寄駅であり、全列車が停車する。


title: 国府宮駅

text: 1975年頃までは当駅折り返しの普通が毎時2本あった。


title: 国府宮駅

text: 以前は日中毎時4本が運転されていた特急が1本おきに停車した。1999年5月10日に標準停車駅（全列車停車）に昇格した。特急系種別は3種類に細分化されているが、いずれの列車も停車する。


title: 国府宮駅

text: 2005年1月29日ダイヤ改正以前は始発の特急豊橋行きが当駅を始発としていたが、同改正によって当該列車は岐阜始発の中部国際空港行きに変更された。そのため、現在のダイヤでは当駅始発や当駅止まりの列車は存在しない。


title: 国府宮駅

text: 日中から夜にかけて名古屋方面、岐阜方面ともこの駅で普通列車が待避線に入線し、特急系列車と緩急接続を行う。


title: 国府宮駅

text: また、１番線では夜間停泊を行っている。


title: 国府宮駅

text: 待避設備を備えた島式2面4線ホームを持つ駅員配備の地上駅。


title: 国府宮駅

text: ホーム南端（名古屋寄り）の地下に地下改札口、名古屋寄りのホーム上空の橋上駅舎内に橋上改札口がある。橋上駅舎内には自動改札機と自動券売機が設置されているが、自動精算機はなく、また駅員も配置されていないため、橋上駅舎に繋がる階段付近に「精算が必要なお客様は地下改札をご利用ください」と掲示されている。定期券の購入等も地下改札口でしかできない。地下改札、岐阜方向設置の3台の改札機のうち1台は帰宅ラッシュ時は乗車専用になる。


title: 国府宮駅

text:
毎年2月頃（旧暦正月の13日）に尾張大国霊神社で行われる国府宮はだか祭(儺追（なおい）神事)の際には岐阜側の臨時改札（通常は車椅子用の出入口として使用）も使われるが、この改札口には改札機がないため、manacaは使用できない。
全列車が停車する駅にもかかわらずエレベーターやエスカレーターなどが一切設置されていなかったが、バリアフリー新法の施行にともないホーム上方に新たに橋上駅舎が建設され、橋上駅舎とホームとを結ぶエレベーターと階段が設けられて2010年12月18日より利用が開始された。橋上駅舎と駅東側を行き来する通路・階段等は現時点では建設されていない。


title: 国府宮駅

text: ホームの嵩上げ工事が行われ、フルカラーLED式発車標が新設された(従来のソラリー式のものは撤去)。また、その際に自動放送が更新され、名鉄独特の「行先」、「種別」の順で読み上げられていたものが、一般的な「種別」、「行先」の順となっている。


title: 国府宮駅

text: 当駅折り返し列車があった時期に使用された島氏永駅方の渡り線が存置されているほか、尾西鉄道中村線として開業した当時の細い架線柱が4番線に2箇所だけ残っていたが、2010年にPC柱へと更新された。また、ホームの上屋根は数種類のものが混在して繋がっている。地下駅務室に稲沢市のマスコットキャラいなッピーのぬいぐるみが置いてある。


title: 国府宮駅

text: 1番線の一宮・岐阜方面寄りに引き込み線があり、マルチプルタイタンパーなどの保線用機械が留置されていることがある。なお、引き込み線には一宮・岐阜方面からしか入れない形となっている。


title: 国府宮駅

text: 接続する路線のない名古屋本線の単独駅ではあるが、全列車が停車し、かつ稲沢市の中心部に近いため、JR稲沢駅より利用者が多い。朝夕の快速特急、特急は名古屋方面を中心に当駅まではかなり混雑する。かつては当駅から尾西線の森上駅まで名鉄バスが走っていた。


title: 渋川春海

text: 渋川 春海（しぶかわ はるみ、しぶかわ しゅんかい、寛永16年閏11月3日（1639年12月27日） - 正徳5年10月6日（1715年11月1日））は、江戸時代前期の天文暦学者、囲碁棋士、神道家。幼名は六蔵、諱は都翁（つつち）、字は春海、順正、通称は助左衛門、号は新蘆、霊社号は土守霊社。貞享暦の作成者。姓は安井から保井、さらに渋川と改姓した。


title: 渋川春海

text: 江戸幕府碁方の安井家・一世安井算哲の長子として京都四条室町に生まれた。慶安5年（1652年）、父の死によって二世安井算哲となるが、当時13歳であったため、安井家は一世算哲の養子・算知が継いで、算哲は保井（後に改字）姓を名乗った。これより、秋冬は江戸に、春夏は京に住んだ。


title: 渋川春海

text: そして万治2年（1659年）に21歳で幕府より禄を受け、御城碁に初出仕、本因坊道悦に黒番4目勝ちした。この後、算知、弟の知哲、算知の弟ともいわれる春知などとともに御城碁に出仕する。延宝6年（1678年）に本因坊道策が碁所に任じられた際には、これに先の手合、上手並み（七段）とされた。


title: 渋川春海

text: 数学・暦法を池田昌意（まさおき）に、天文暦学を岡野井玄貞・松田順承に、和漢の書および垂加神道を山崎闇斎に、土御門神道を土御門泰福に学んだ。当時の日本は貞観4年（862年）に唐よりもたらされた宣明暦を用いていたため、かなりの誤差が生じていた。そこで21歳（1659年）の時に中国の授時暦に基づいて中国や四国の各地の緯度・経度を計測し、その結果を元にして授時暦改暦を願い出た。ところが、延宝3年（1675年）に春海が授時暦に基づいて算出した日食予報が失敗したことから、申請は却下された。当時用いられていた宣明暦は、月食・日食の予報が天の運行に二日も遅れていたので、彼は、1670年（寛文10年）32歳の時、天体を日夜観測し、新暦の作成に向かった。


title: 渋川春海

text: 春海は失敗の原因を研究していくうちに、中国と日本には里差（今日でいう経度差）があり、「地方時」（今日でいう時差）や近日点の異動が発生してしまうことに気づいた。そこで、授時暦に通じていた朱子学者の中村惕斎の協力を得ながら、自己の観測データを元にして授時暦を日本向けに改良を加えて大和暦を作成した。春海は朝廷に大和暦の採用を求めたが、京都所司代・稲葉正往の家臣であった谷宜貞（一齋・三介とも。谷時中の子）が、春海の暦法を根拠のないものと非難して授時暦を一部修正しただけの大統暦採用の詔勅を取り付けてしまう。これに対して春海は「地方時」の存在を主張して、中国の暦をそのまま採用しても決して日本には適合しないと主張した。その後、春海は暦道の最高責任者でもあった泰福を説得して大和暦の採用に同意させ、3度目の上表によって大和暦は朝廷により採用されて貞享暦となった。これが日本初の国産暦となる。春海の授時暦に対する理解は同時代の関孝和よりも劣っていたという説もあるが、惕斎のような協力者を得られたことや、碁や神道を通じた徳川光圀や泰福ら有力者とのつながり、そして春海の丹念な観測の積み重ねに裏打ちされた暦学理論によって、改暦の実現を可能にしたとされている。


title: 渋川春海

text: この功により貞享元年12月1日（1685年1月5日）に初代幕府天文方に250石をもって任ぜられ、碁方は辞した。以降、天文方は世襲となる。


title: 渋川春海

text: 囲碁の打ち方へも天文の法則をあてはめて、太極（北極星）の発想から初手は天元（碁盤中央）であるべきと判断している。寛文10年10月17日（1670年11月29日）の御城碁で本因坊道策との対局において実際に初手天元を打っており、「これでもし負けたら一生天元には打たない」と豪語した。しかしこの対局は9目の負けに終わり、それ以後初手天元をあきらめることとなった。


title: 渋川春海

text:
貞享3年（1686年）、春海は幕府の命令で京都より家族とともに江戸麻布に移り住み、元禄2年（1689年）に本所に天文台の建設が認められた。1690年、52歳の時、日本で最初の地球儀（直径25センチメートル）を造った。1697年にも直径33センチメートルの地球儀を作っている。元禄5年（1692年）に幕府から武士身分が認められたことにより、蓄髪して助左衛門と名乗り、元禄15年（1702年）に渋川に改姓した。これは、先祖が河内国渋川郡を領していたが、播磨国安井郷に変わり、再び渋川の旧領に還ったためである。元禄16年（1703年）、天文台は更に駿河台に移された。著書に天文暦学においては『日本長暦』『三暦考』『貞享暦書』『天文瓊統』、神道においては『瓊矛拾遺』がある。
また、朝鮮の天象列次分野之図（1395）を参考に「天象列次之図」（1670）、「天文分野之図」（1677）という星図を著し、さらに星の位置を測定して「天文瓊統」に示すとともに，子の昔伊と作成した「天文成象」（1699）で図に表した。
改暦の際に「地方時」の存在を主張したように、彼は中国や西洋では地球が球体であるという考えがあることを知っており、地球儀をはじめ、天球儀・渾天儀・百刻環（赤道型日時計）などの天文機器を作成している。
後に嫡男である昔尹に天文方の地位を譲ったが、正徳5年（1715年）に昔尹が子供のないまま急死すると、春海も後を追うように死去した。渋川家と天文方は春海の弟・知哲の次男敬尹が継承した。法号は本虚院透雲紹徹居士。墓は東京都品川区の東海寺大山墓地にある。明治40年（1907年）に改暦の功績によって従四位が贈位された。平成24年（2012年）、第9回囲碁殿堂入りが決まる。


title: 渋川春海

text: 御城碁は天和3年（1684年）まで17局を勤めた。


title: 首都高速神奈川1号横羽線

text: 首都高速神奈川1号横羽線（しゅとこうそくかながわ1ごうよこはねせん）は、東京都大田区の高速大師橋北詰から、神奈川県横浜市中区石川町ジャンクションへ至る首都高速道路の路線で、正式路線名は神奈川県道147号高速横浜羽田空港線である。なお、高速大師橋北詰-羽田出入口間の「東京都道147号高速横浜羽田空港線」は、首都高速1号羽田線の一部となっている。


title: 首都高速神奈川1号横羽線

text: 接続する1号羽田線とともに、かつては東京と横浜両都市の都心を結ぶ唯一の自動車専用道路であった。そのため、交通量が非常に多く渋滞も頻発していた。その後、海岸寄りに首都高速湾岸線が開通し交通量も分散されたため、渋滞は以前と比べ幾分減少した。それでも、平日の通勤時間帯は交通量も多く、また片側2車線ということもあり、流れが滞るところもしばしばある。


title: 首都高速神奈川1号横羽線

text:
K1平日24時間交通量（平成17年度道路交通センサス）
首都高速湾岸線の開通以降は渋滞は減ったが、1日7万台程度の交通量がある。


title: ビーチクラフト

text: ビーチクラフト（"Beechcraft" ）はアメリカの飛行機メーカー。軽飛行機メーカーとしてはセスナ、パイパー・エアクラフトと並ぶビッグスリーの一つ。


title: ビーチクラフト

text: 1932年設立。1980年からレイセオン社の子会社となり、2006年からホーカー・ビーチクラフト社のブランドとなっていたが、現在はセスナ、ホーカーと共にテキストロン傘下となっている。


title: ビーチクラフト

text: 1932年にカンザス州ウィチタで「ビーチ・エアクラフト・カンパニー」（"Beech Aircraft Company" ）として設立される。創業者はウォルター・ビーチで、設計はテッド・ウェルズ。同年11月に最初の機体である「スタッガーウィング」（Model 17 Staggerwing）の初飛行に成功。第二次世界大戦中には軍用機も生産した。


title: ビーチクラフト

text: 戦後の1947年より主力商品となる軽飛行機「ボナンザ」（Bonanza）を販売。1964年にはビジネス用途の双発ターボプロップ機「キングエア」（King Air）を市場に投入した。


title: ビーチクラフト

text: 1980年からは軍需企業レイセオン傘下となり子会社として事業を継続。1993年にレイセオンがブリティッシュ・エアロスペースの一部事業を買収したことに伴い、1994年に「ビーチ・エアクラフト・コーポレーション」は「レイセオン・エアクラフト・カンパニー」の事業部に組み込まれた。さらに2006年にはゴールドマン・サックスとオネックスが共同で事業を買収し、ホーカー・ビーチクラフトに社名を改め、ビーチクラフトは同社の一ブランドとなった。


title: ビーチクラフト

text: 2012年3月にホーカー・ビーチクラフトが連邦倒産法第11章の適用を受けた後、2013年2月より再びビーチクラフトの社名で経営再建を目指していた。