title: 花関索伝

text: このように『花関索伝』の発見により、『演義』各テキストの系統分類や成立過程をめぐる研究も近年盛んとなっている。


title: 宴座

text: 宴座（えんのざ）とは、節会・大饗・釈奠の儀式後に開かれる宴席のこと。


title: 宴座

text: 朝廷における儀式後の公式の宴席・勧杯の場として開かれるもので、公宴座という別名もある（『九条年中行事』釈奠条）。宴席といっても公的な儀式の一環として、様々な作法があった。通常、三献であるが、後には六献まで行われるケースもあった。三献（六献）が終わると、場所を移して私的な要素の強い穏座にて改めて宴席が開かれた。


title: ドレスデン・グリーン

text: ドレスデン・グリーン、ドレスデン・グリーン・ダイヤモンド、あるいはそのまま緑のダイヤモンドなどと呼ばれるこの石は、41カラット（8.2グラム）の人工着色ではない緑色をしたダイヤモンドである。産出地は、現在のインド共和国アーンドラ・プラデーシュ州にあったが有力とされているが、史料に現れる年次を考慮するとブラジル産の可能性も否定できない。


title: ドレスデン・グリーン

text: ドレスデン・グリーンはその結晶中に窒素をほとんど含まない、珍しいタイプのIIa型(全ダイヤモンド産出量のおよそ0.1%)とされている。またその内部は完璧に無傷であるとされている。


title: ドレスデン・グリーン

text: この石は、過去200年のほとんどの期間ドイツ・ザクセン州の州都ドレスデンで展示されており、そこから動くことはなかったので、この名も都市名にちなんで付けられた。


title: ドレスデン・グリーン

text: 現在、この石は同市に新設されたノイ・グリュネ・ゲポルベ()に展示されている。


title: ドレスデン・グリーン

text: 他の著名なダイヤモンドとは異なり、この石はほとんど所有者、および所蔵場所が変わっておらず、その点でも珍しい。


title: ドレスデン・グリーン

text: 今日確認できる、おそらくこの石に関する最古の史料は1722年10月25-27日付けのロンドンの業界紙だろう。そこには、おそらくこの石と推測される "緑色をしたダイヤモンド" がときのイギリス国王ジョージ1世に閲覧されたという記事が載っている。


title: ドレスデン・グリーン

text:
絶対的に確実な最古の文献記録は、1742年に、ポーランド国王アウグスト3世ことザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト2世がライプツィヒの見本市にてこの石をオランダ商人から買い上げた記述である 。1768年に、この石は他の2つの大粒のダイヤモンドと、141の小粒のダイヤモンドとともに、とてつもなく高価な帽子飾りに飾られた。以来、ドレスデン・グリーンはその形と、第二次世界大戦中連合軍による空襲を避けるため一時的に疎開し、戦後1958年までモスクワに留置された以外、展示場所も大きく変わることなく今日まで来ている。
2000年にアメリカの宝石商、ハリー・ウィンストン社がこの石のアメリカ合衆国での展示会を企画し、この石は大西洋を渡ってまずはニューヨークにある同社のサロンで展示され、その後ワシントンD.C.にあるスミソニアン博物館に仮設された同社の社名を冠した展示場にて、世界最大の青いダイヤモンド、ホープダイヤモンドに隣あわせて陳列、展示された。この2つの石は同じカラーダイヤモンドで産地も同じと推測されることから、兄弟姉妹の関係にあるといった伝説がある。


title: ドレスデン・グリーン

text: この石の特有の緑は、まだ地中にあったとき天然放射線に長期間にわたって暴露されたことによる。この石は、きわめて稀にしか得られない天然の緑のダイヤモンドと、放射線照射等で人工的に着色されたそれとを比較、区別するための基準にもなっている。


title: フジテレビ2011年ワールドカップバレーボール中継

text: 2011年ワールドカップバレーボール中継は、2011年11月4日から12月4日にかけて開催された、2011年ワールドカップバレーボールの中継番組である。


title: フジテレビ2011年ワールドカップバレーボール中継

text: 2011年ワールドカップバレーボールは、フジテレビのCS放送で全試合、地上波では日本戦を中心に中継された。


title: 愛染橋病院

text: 愛染橋病院（あいぜんばしびょういん）は、大阪府大阪市浪速区日本橋にある民間病院。総合周産期母子医療センターに指定されており、浪速区周辺における周産期、母子医療において重要な役割を担っている。現在の場所に移転する前の住所は、大阪市浪速区日本橋東3丁目1の11。移転後には大阪市立日東小学校の敷地となる。


title: 愛染橋病院

text: 1909年（明治42年）に慈善事業家の石井十次によって設立された、愛染橋夜学校、愛染橋保育所、日本橋同情館開所と隣接しており、当院と同じく財団法人石井記念愛染園によって運営されていた。


title: 前渡村 (岐阜県)

text: 前渡村（まえどむら）は、かつて岐阜県稲葉郡にあった村。


title: 前渡村 (岐阜県)

text: 村名は、古来、木曽川のこの地に、美濃と尾張を結ぶ渡し場があったことにより名付けられたという説がある。


title: 前渡村 (岐阜県)

text: 現在の町名は、各務原市前渡北町、東町、西町など。


title: 前渡村 (岐阜県)

text: 1868年（明治元年）の人口は793人


title: アルジュレス＝ガゾスト

text: アルジュレス＝ガゾスト （フランス語:Argelès-Gazost、オック語:Argelèrs de Gasòst）は、フランス、オクシタニー地域圏、オート＝ピレネー県のコミューン。


title: アルジュレス＝ガゾスト

text: ピレネー山脈の中にあり、コミューン内でポー川とアジュール川が合流する。またコミューンにおいて、ルルドとガヴァルニーをつなぐ国道21号線（）が通過する。21号線は、ピレネーザトランティック県からスーロル峠およびオービスク峠の往来を可能にしている。鉄道路線があるが、2つのバス路線がルルドや周辺コミューンへの往来を担っている。


title: アルジュレス＝ガゾスト

text: 現在はラヴダン地方の主要な交差地点となっている、河川の合流地点を見下ろす高台の上にアルジュレス＝ガゾストの旧地区が築かれた。旧地区には、1870年に鉄道駅ができたかつての村Ourout Vieuzacが含まれる。19世紀末のアルジュレスは繁栄の時代であった。この時期にカジノや20エーカーの英国式庭園、スパがつくられた。


title: アルジュレス＝ガゾスト

text: 第一次世界大戦後にこの黄金期は終焉した。現在は、呼吸器官系統の患者が療養のためやってくる土地となっている。


title: アルジュレス＝ガゾスト

text: source = Cassini et


title: 2011年バレーボール男子アフリカ選手権

text:
2011年バレーボール男子アフリカ選手権（2011 Men's African Nations Championship）は、2011年9月23日 - 9月29日に、のタンジェで開催された、アフリカバレーボール連盟主催の第18回バレーボールアフリカ選手権男子大会。
The draw was held on 22 September.


title: 家島港

text: 家島港（いえしまこう）は、兵庫県姫路市家島町真浦（家島）にある港湾。管理者は兵庫県。地方港湾。


title: 家島港

text:
尾崎鼻灯台（北緯34度41分5秒東経134度32分10秒）から347度200メートルの地点から100度970メートルの地点まで引いた線、同地点から180度に引いた線及び陸岸により囲まれた海面。ただし、漁港漁場整備法（昭和25年法律第137号）により指定された家島漁港の区域を除く。
真浦三角点（109メートル）（北緯34度40分16秒東経134度31分6秒）から124度2590メートルの地点から226度50分2410メートルの地点まで引いた線、同地点から0度1900メートルの地点まで引いた線、同地点から270度1200メートルの地点まで引いた線、同地点から11度7分20秒1300メートルの地点まで引いた線及び陸岸により囲まれた海面。


title: 新潟県道203号網代浜新発田線

text:
新潟県道203号網代浜新発田線（にいがたけんどう203ごう あじろはましばたせん）は、新潟県北蒲原郡聖籠町から同県新発田市に至る一般県道である。
聖籠町
新発田市


title: マシエラ・ルーシャ

text: マシエラ・ルーシャ（1985年10月23日-）は、アルバニア・ティラナ出身の女優・作家。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text: 境界線上のホライゾンの登場人物（きょうかいせんじょうのホライゾンのとうじょうじんぶつ）では、川上稔のライトノベル作品『境界線上のホライゾン』と、同作を原作とするメディアミックス作品に登場する登場人物について解説する。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text: 各登場人物は、それを含む項が示す国の「主校」に属す。兼任などの例外は、各項を参照。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text: 人物名は、人物名/“字名”または別名/「通神上の名前」で列記。リンク先は史実上の人物。「声」は、テレビアニメ版の声優。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text: 移動都市艦「武蔵」の住人。外道が多い。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text:
「3年梅組」「後輩」は、武蔵アリアダスト教導院の学生を分類する。
総長、及び生徒会長は教導院の中で最も能力の低い者と定められている。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text: 現役職者が集中するクラス。権力者と馬鹿しかいないともっぱらの噂。


title: 境界線上のホライゾンの登場人物

text:
転入生・浅間・喜美・ホライゾンを除く全員は、トーリと初等部からの同級生。
新名古屋城暴発により事実上の壊滅状態にある。


title: ジョージ・ロペス

text: ジョージ・ロペス（George Lopez、1961年4月23日-）は、メキシコ系アメリカ人のトーク番組司会者・コメディアン。ロサンゼルスのミッションヒルズ出身。


title: ジョージ・ロペス

text: 2000年代に放送されたABCのシットコム『ジョージ・ロペス』と、TBSで放送されたトーク番組『ロペス・トゥナイト』で人気を博した。しかしロペスは、2011年にコナン・オブライエン司会の『コナン』の放送開始における契約拒否で放送終了されている 。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: ノジャン＝シュル＝セーヌ （Nogent-sur-Seine）は、フランス、グラン・テスト地域圏、オーブ県のコミューン。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: コミューン内をセーヌ川が通過する。川は2つの運河で補われ、そのために2つの島ができている。2つのうち1つ、オリーヴ島は全体が森で覆われ、遊歩道が整備されている。もう1つの島は、岸を2つの古い橋でつながれている。2つの島は堰でつながっている。この堰は上部が弧線橋である長い貯水池となっている。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: 運河はノジャンに製粉所を設けるためつくられた。ノジャンは、セーヌ川を航行可能な地点として最も上流にある。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: 市街は左岸を主として発展した。歴史、行政、商業の中心である。右岸は都市工業地帯で、湿地に向かって伸びている。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: ノジャンについては、上流にあるノジャン原子力発電所の記述なしに語れない。この原子力発電所には165mの高さの冷却塔が2本ある。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: ローマ時代より知られていたノジャンは、12世紀にはシャンパーニュ伯領に属していた。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text: 1359年6月23日、ノジャン近郊において、トロワ司教アンリ・ド・ポワティエ対ウスタシュ・ダブリシュクール率いるイングランド＝ナヴァール連合軍の戦闘が起こった。


title: ノジャン＝シュル＝セーヌ

text:
1442年、1814年の2度、コミューンは大火にみまわれた。1814年、ノジャンにおいて起きたフランス遠征中のヴュルテンベルク軍とナポレオン軍の衝突が有名である。
source=INSEE, et Cassini


title: 2011年バレーボール男子南米選手権

text: 2011年バレーボール男子南米選手権（2011 Men's South American Volleyball Championship）は、2011年9月19日 - 9月25日に、のクイアバで開催された、南米バレーボール連盟主催の第29回バレーボール南米選手権男子大会。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: ウォーキングキャットフィッシュ （学名："Clarias batrachus"） は、ナマズ目・ヒレナマズ科の魚類の一種。別名「クララ」。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: 東南アジア、インドを原産地とする。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: アメリカ、パプアニューギニア、スラウェシ、フィリピン、台湾、日本（沖縄島）に移入分布する。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: 全長55cm。黒褐色の体に、4対8本のヒゲをもつ。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: 池、水田、湖沼、湿地、河川に生息する。空気呼吸ができるため、雨が降っていれば、地上を這って移動することが可能となる。昆虫、魚類、甲殻類、貝類、水草などを食べる。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: 日本では2000年代に沖縄島で定着が確認された。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: 捕食によって在来種の生物相に悪影響を与える恐れがある。


title: ウォーキングキャットフィッシュ

text: 世界の侵略的外来種ワースト100に選定されている。日本の外来生物法による指定は要注意外来生物にとどまっており、飼育などへの規制はないものの、野外へ逸出しないように注意する必要がある。


title: 心茶会

text: 心茶会(しんちゃかい)は、1941年(昭和16年)1月に、茶道を学びたいという京都大学の学生有志の要望にもとづき、当時文学部哲学科仏教学講座助教授であった久松真一（1889-1980）を指導者とし、裏千家淡々斎千宗室 (14代)宗匠（1893-1964）の全面的な後援を得て、「京都大学心茶会」という形で発足した。1956年(昭和31年)、創立15周年を機に、京都大学心茶会を一支部とする全国組織としての「心茶会」に改組された。支部として、京都大学心茶会のほか、東京心茶会、愛知心茶会、京都心茶会、大阪心茶会、兵庫心茶会、松山心茶会がある。


title: 心茶会

text: 現在、（イ）点前稽古と座禅、（ロ）茶道古典の研究を中心事業として活動している。京都大学心茶会では、週2回の接心会（座禅と点前稽古の会）がおこなわれており、各地区の心茶会でも、それぞれ独自の活動が工夫されている。心茶会全体としては、参加可能な会員が集まるという形で、月に1度接心会をおこなっている。そのほか、茶会、会誌「心茶」（年刊）の発行、また公開講演会・シンポジウムなども開催している。


title: 心茶会

text: 心茶会で毎回の接心会の初めと終わりにそれぞれ唱えられる「茶道箴」「茶道小箴」


title: 心茶会

text: は、京大心茶会創立時に久松真一が製作した茶道を学ぶものの心構えである。


title: 心茶会

text: 茶道箴（さどうしん）


title: 心茶会

text: 吾等今幸いに、露地草庵に入って、茶道の玄旨に参じ、和敬清寂の法を修することを得。　願わくは、前賢古聖の芳躅を攀じ、可且にも遊戯逸楽に流れ、好事驕奢に趨り、流儀技芸に偏固して、邪路に堕する事勿く、堅く侘数寄の真諦を把住し、専ら心悟を旨とし、一期一会を観じて、道業倦むこと無く、事理双修し、挙止寂静にして塵念を生ずること無く、事物人境に対って無念にして心身自ずから道に契い山水、草木、草庵、主客、諸具、法則、規矩、共に只一箇に打擲し去り、皆倶に、無事安心一様の白露地を現成し、茶の十徳を以て世を饒益せんことを。


title: 心茶会

text: 茶道小箴（さどうしょうしん）


title: 心茶会

text:
和敬清寂今正に修し、喫茶去心身寥廓たり。願わくは、要諦鎮日に堅持し、精進以て事理円成せんことを。
日本文化史家の熊倉功夫は、近代茶道史における久松および心茶会の位置を、「茶の美学」を強調した谷川徹三と対比して以下のように述べている。
谷川徹三の茶のみかたが、あまりにも美にかたよりすぎていると考えるのは、自由である。茶の美学において、ほとんど捨象されたに近い茶と禅とのかかわりこそ、茶の根底となるべきものだという主張が一方にある。抱石久松真一の茶道論は、禅より茶の位置づけを行なった独特のものであった。　(中略)　久松の茶道論を、知的な茶の理解の範疇に入れるならば、多くの反論がおこるだろう。久松の主催する心茶会をどう考えるのかと。心茶会は昭和十六年、京都大学の学生を集めて創立された、久松真一の茶と禅の道場である。爾来三十余年、今日なおさかんなその会の運営をみると、まことにその理念の実践の場が、ここにあることが判る。その清規にいう。
本会ハ茶道ノ芳躅ヲ攀ヂ綜合的ニ日本文化ノ奥秘ニ参ジ事物人境ニ於テ心身共ニ能ク和敬清寂シ以テ真心ノ錬成ヲ期ス


title: 心茶会

text: そして、なすべきものとして、「点前稽古ト座禅」と「茶道古典ノ研究」があわせあげられる。


title: 1985年の相撲

text: < 1985年 | 1985年のスポーツ


title: 1985年の相撲

text: 1985年の相撲（1985ねんのすもう）は、1985年の相撲関係のできごとについて述べる。


title: クレシー＝アン＝ポンティユー

text: クレシー＝アン＝ポンティユー （Crécy-en-Ponthieu）は、フランス、オー＝ド＝フランス地域圏、ソンム県のコミューン。


title: クレシー＝アン＝ポンティユー

text: 南のアブヴィル、北のエダンをつなぐ道路の中間に位置する。


title: クレシー＝アン＝ポンティユー

text: 1346年、クレシーの戦いが起きた場所として知られる（実際は現在のコミューンの西、エストレ＝レ＝クレシーとの間の地点で起きた）。戦闘の場所とされる地点には十字架が立てられている。


title: クレシー＝アン＝ポンティユー

text: 1892年から1951年まで、ソンム県鉄道がクレシーを通っていた（現在は廃線）。


title: フィアットルークス

text: フィアットルークス(Fiat Luxe)とは、ウォッシュクロスとアロマソープを1つにした手作りのフェルトソープのこと。また、それを販売している店。


title: フィアットルークス

text: 1996年、アメリカ合衆国カルフォルニア州のサンタローザ市で、今の創業者が親しい友人にプレゼントするために、自宅のキッチンで自ら手作りしたことからスタートした。


title: フィアットルークス

text: 創業当初から、エッセンシャルオイル・繊維を含めて全て天然の原料で作られ、出来る限り地元の素材のみを使用している。合成の香料等は、一切使われていない。 抗菌作用をもつ天然のウールにアロマソープが丸く内包された形状をしており、そのデザイン性も評価されている。


title: フィアットルークス

text: ロサンゼルスの有名セレクトショップ「Anthropologie]や「Beautyhabit]等の人気ショップで話題になる等、さまざまなメディアで取り上げられて注目を集めている。 しかし天然の原料と地元の素材にこだわるという姿勢は一貫して変わらない。


title: 2011年バレーボール男子北中米選手権

text: 2011年バレーボール男子北中米選手権（2011 Men's NORCECA Volleyball Championship）は、2011年8月29日 - 9月3日に、のマヤグエスで開催された、北中米バレーボール連盟主催の第22回バレーボール北中米選手権男子大会。


title: 2011年バレーボール男子北中米選手権

text: 会場は、Palacio de Recreación y Deportes。


title: 2011年バレーボール男子北中米選手権

text: 順位は、試合ごとに付与される「勝ち点」で決まる。


title: 2011年バレーボール男子北中米選手権

text: 「勝ち点」が同じ場合、「得点率」と「セット率」で判断される（女子大会も同様）。


title: ベネショフ

text: ベネショフ （チェコ語:Benešov、ドイツ語:Beneschau）は、チェコ、中央ボヘミア州の自治体。プラハの南東約37km地点にある。


title: ベネショフ

text: かつて無人であったプラハ南部に、プシェミスル朝期の11世紀になって植民が行われた。ベネショフ最古の場所はカルロヴェーと呼ばれる荘園で、教会と村がその周囲にできた。ベネショフ建設後、町の中心は現在のマサリク広場へ移った。カルロヴェーにはコンベンツァル聖フランシスコ修道会の修道院が建設され、やがてプラハ司教トビアーシュが所有者となった。彼は町から2kmほど離れた場所にコノピシュツェ城を築いた。14世紀、ベネショフは貴族シュテルンベルク家の所有となった。シュテルンベルク家の紋章である青地に描かれた黄金の八星形は、ベネショフの紋章として現在も残っている。1420年、ヤン・ジシュカはベネショフの修道院を燃やし、プラハへ向かった。


title: ベネショフ

text: 中世後期のベネシャウは、数々の外交交渉の舞台となった。1451年、1473年にはボヘミア王国議会が開かれている。15世紀から16世紀のベネシャウは経済成長を遂げた。プラハ＝リンツ間の街道沿いに位置したためである。16世紀終わりから、町の所有者は数回変わった。三十年戦争中には、ポーランド軍とスウェーデン軍が町を荒らした。カトリック再改宗と教育向上のため、1703年にピアリスト会派の高等学校がベネショフで開校した。


title: ベネショフ

text: 1871年、ベネシャウに鉄道が敷かれた。


title: ベネショフ

text: 第一次世界大戦末期、ベネシャウはオーストリア帝国の駐屯地であった。第二次世界大戦中には、武装親衛隊の訓練地帯（）に含まれていた。


title: レーシャ・ウクライーンカ

text: レーシャ・ウクライーンカ（；1871年2月25日‐1913年8月1日）は、ウクライナの女性作家、詩人、翻訳者、文学評論家。本名はラルィーサ・クウィートカ・コーサチュ（"Лариса Квітка-Косач"）。ウクライナの女性作家オレーナ・プチールカの娘、啓蒙家のムィハーイロ・ドラホマーノウの姪。


title: レーシャ・ウクライーンカ

text: 1871年2月25日にロシア帝国ヴォルィーニ県ノヴォフラード＝ヴォルィーンシキー町で生まれた。青年時代は西ウクライナのヴォルィーニ地方で過ごした。幼い頃から病弱で、ポット病を患っていた。学校や大学などへ行けなかったが、人文科学を中心とした家庭教育を受けた。治療のためにしばしば南方のクリミア、グルジア、イタリア、エジプトなどを訪れた。ギリシア語、ラテン語、英語、ドイツ語、イタリア語、フランス語、ベラルーシ語、ポーランド語、ロシア語など幾つかの外国語を完璧に使いこなし、ハインリヒ・ハイネ、ヴィクトル・ユーゴー、ジョージ・ゴードン・バイロン、アダム・ミツキェヴィチ、ホメーロスなどの作品とマルクス・エンゲルスの『共産党宣言』のウクライナ語訳を完成させた。1890年に妹のために『東洋民族の古代史』という教科書を著した。文学界にデビューしたのは1884年である。リヴィウの雑誌『星』で「鈴蘭」と「サッポー」という二つの詩を発表した。当時から「レーシャ・ウクライーンカ」（ウクライナ人のレーシャ）の筆名も使い始めた。1893年に『歌の翼の上に』、1899年に『思いと夢』、1902年に『反響』などの詩集を出版した。イヴァン・フランコー、ムィハーイロ・フルシェーウシクィイをはじめ、多くのウクライナの知識人と交流を持ち、女性解放運動やウクライナ民族解放運動に関わり、詩人の役目は自民族を目覚めさせることにあると信じた。晩年に詩劇の作家として頭角をあらわし、20以上の作品を書いた。その中には『青い薔薇』（1896年）、『夢中』（1901年）、『秋の昔話』（1905年）、『地下墓地にて』（1905年）、『カッサンドラ』（1907年）、『森林中』（1909年）、『貴族婦人』（1910年）、『地の原にて』（1910年）、『マルティアン弁護士』（1911年）、『岩の主』（1912年）、『乱交』（1913年）などがある。最高作は、古代ウクライナの多神教の神話などをモチーフに、人界の男性と神界の女性の愛を描いた『森の歌』（1911年）という詩劇である。文学評論家として「ブコビナ地方の小ロシアの作家たち」、「近代イタリア文学における二つの傾向」、「近代ポーランド文学論」、「近代社会演劇」、「文学における理想郷」などを著した。1913年8月1日、グルジアのスラミ市で病死した。キエフのバキコヴェ墓地に葬られた。


title: レーシャ・ウクライーンカ

text: ウクライナの元首相・ユーリヤ・ティモシェンコは自らの髪型がレーシャ・ウクライーンカへのオマージュであることを公言している。


title: アルバボタニカ

text:
アルバボタニカ（alba BOTANICA）とは、1979年にアメリカ合衆国で誕生したナチュラルコスメブランドのこと。
オーガニック文化発祥の地、アメリカ・カリフォルニア州で誕生した。オーガニックパーソナルケア市場において、全米をリードするの代表ブランドである。


title: アルバボタニカ

text: 製品ラインナップはヘアケア、スキンケア、ボディケア、リップケアに分かれており、商品において植物由来原料を使用し、パラベン、合成着色料、合成香料、石油由来成分などは一切使用していない無添加ブランド。更に独自の製品ガイドラインにより、動物実験を行わない製品開発を行っている。


title: アルバボタニカ

text: アルバボタニカはThe Hain Celestial Groupのパーソナルケア製品として1979年に生まれた。The Hain Celestial Groupは米国及びヨーロッパでオーガニック＆ナチュラルの食品、飲料、パーソナルケア製品を製造販売するトップ企業で46ものブランド展開をしている。米国ではホールフーズマーケットなどのオーガニック専門店等で販売されている。また米国の専門誌の多くで数多くの賞を受賞している。


title: アルバボタニカ

text: 2011年4月より、アルバボタニカは国内正規販売代理店としてジョージオリバーがThe Hain Celestial Groupと契約を締結し、本格的に日本進出を始めている。専門店、バライティショップ、百貨店などで販売されている。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 2011年のアラゴングランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第14戦として、9月16日から18日までスペイン・アラゴン州のモーターランド・アラゴンで開催された。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 125ccクラス予選では、エクトル・ファウベルがクラス復帰後初となるポールポジションを獲得した。2番手には僅差でマーベリック・ビニャーレスが、3番手にはポイントリーダーのニコラス・テロルが続いた。ポイントランキング2位のヨハン・ザルコは2列目4番グリッドからのスタートとなった。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 日曜日の決勝レースでは、ホールショットを奪ったテロルが独走で3連勝・シーズン8勝目を挙げた。2位争いはファウベルとザルコが接戦を繰り広げていたが、ファイナルラップにファウベルが転倒。その結果3位にはビニャーレスが入り、4戦を残して早くもルーキー・オブ・ザ・イヤーの座を確定させた。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 年間チャンピオン争いでは、テロルとザルコの差は36ポイントに広がった。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: Moto2クラス予選では今回、2012年型シャシーを先行投入したポイントランキング2位のマルク・マルケスがシーズン6度目のポールポジションを獲得した。以下フロントロウにはフリアン・シモン、スコット・レディングが続き、ポイントリーダーのステファン・ブラドルは4番手からのスタートになった。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 決勝レースでは、序盤はマルケス、アンドレア・イアンノーネ、シモーネ・コルシらがトップ争いを展開。終盤にかけてはマルケスが独走態勢を築き、3連勝・シーズン7勝目を挙げた。この勝利でマルケスもMoto2クラスのルーキー・オブ・ザ・イヤーが確定することになった。ブラドルも序盤はトップ争いに加わっていたが、リヤタイヤにトラブルを抱えて最後は8位にまで沈んだ。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: この結果チャンピオン争いでは、トップのブラドルに対しマルケスが6ポイント差にまで迫ることとなった。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: MotoGPクラス予選では、ポイントリーダーのケーシー・ストーナーが3戦連続、シーズン9度目となるポールポジションを獲得、2番手にはダニ・ペドロサ、3番手にはベン・スピーズが続いた。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 日曜日の決勝、レプソル・ホンダチームはレプソル社のモータースポーツ支援40周年を記念したスペシャルペイントのマシンで登場した。トップで1周目を終えたストーナーがその後リードをどんどん広げ、独走でシーズン8勝目を挙げた。2位はペドロサ、3位にはポイントランキング2位のホルヘ・ロレンソが入った。この結果、ストーナーとロレンソのポイント差は44に広がった。


title: 2011年のアラゴングランプリ

text: 前戦引退を発表したロリス・カピロッシは15周目にトニ・エリアスと接触・転倒した際に右肩を強打。次戦日本GPを欠場することとなった。


title: クロアチア・オープン

text: ベジータ・クロアチア・オープン（Vegeta "Croatia Open Umag"）は毎年7月末から8月初旬にかけて開催されるATPワールドツアー250シリーズの大会である。


title: クロアチア・オープン

text: 本大会の前身はユーゴスラビア・オープンであり、1990年まで開催されていた。カルロス・モヤは過去5度優勝経験を持ち、3連覇も達成している。


title: モンブリゾン

text: モンブリゾン （Montbrison）は、フランス、オーヴェルニュ＝ローヌ＝アルプ地域圏、ロワール県のコミューン。


title: モンブリゾン

text: モンブリゾンはフォルズ地方の一部である。まちはフォルズ平野の端に位置し、フォルズ山脈の麓にある。コミューン内をヴィゼジー川、モワン川が流れる。リヨンより75km、サン＝テティエンヌより37km離れている。モンブリゾン駅はクレルモン＝フェラン - サン＝ジュスト＝シュル＝ロワール路線（）の駅である。


title: モンブリゾン

text: コミューン最古の記録は870年にさかのぼる。モンブリゾンはフォルズ伯爵の城周囲に生まれ、その中心地となった。


title: モンブリゾン

text: 百年戦争初頭、イングランド軍との軍事衝突からまちは城壁で囲まれた。フランソワ1世はモンブリゾンを王領に併合している。ユグノー戦争中、モンブリゾンはユグノー軍に占領され荒らされた。


title: モンブリゾン

text: 1643年、ヴィジタシオン修道院が創建された（修道院建物は現在の裁判所がおかれている）。1648年から1653年は農作物の不作が続いたため、黒死病や飢饉が起きた。


title: モンブリゾン

text: 1792年9月、王政廃止が宣言されると、コミューンは対オーストリア戦争のために義勇軍を募った。修道士や宗教施設は追放され、モンブリゾンの聖クララ会聖職者たちはフォレズ山脈へ逃れ、農民たちに匿われていた。牛乳で作られるブルーチーズの一種、フルム・ド・モンブリゾン（）は、2002年より単独でAOCとなった。それまではアンベールのフルム・ダンベールと一緒くたにAOC認定されていた（1972年より）。


title: モンブリゾン

text: source = Cassini et


title: 高橋弘次

text: 高橋 弘次（たかはし こうじ、1934年11月20日 - ）は、日本の仏教学者（文学博士、佛教大学）。浄土宗大本山金戒光明寺第74世法主。佛教大学元学長。


title: 高橋弘次

text: 兵庫県神戸市出身。佛教大学仏教学科卒業後、大谷大学大学院文学研究科（仏教学専攻）修了。佛教大学助教授、文学部教授を経て学長を務めた。


title: 高橋弘次

text: 兵庫県尼崎市願生寺住職も歴任し、2007年6月20日に大本山金戒光明寺（京都市左京区）の第74世法主に推戴された。


title: ティンカー・ベルと妖精の家

text: 『ティンカー・ベルと妖精の家』（ティンカー・ベルとようせいのいえ、原題："Tinker Bell and the Great Fairy Rescue"）は、2010年公開のOVA。アメリカでは2010年9月21日にDVDとBlu-ray Discで公開され、日本では2011年8月3日にDVDとBlu-ray Discがリリースされた。前2作と異なり、本作は日本でも劇場公開はされなかった。


title: ティンカー・ベルと妖精の家

text: 初めて“夏”のメインランド（人間の住む世界）を訪れた時、ティンカー・ベルは『妖精さん ようこそ』と書かれた札の書かれた“妖精の家”を見つける。“妖精の家”に入ったティンカー・ベルは、“妖精の家”を作った少女リジー・グリフィスに捕らえられてしまう。忙しくて相手をしてくれない父親に寂しさを感じていたリジーとティンクは次第に心を通わせていく。一方、妖精の仲間たちは、捕らえられたティンクの救助にやってくるが、今度はヴィディアがリジーの父親、グリフィス博士に捕まってしまう。


title: ティンカー・ベルと妖精の家

text: 声は、吹き替えを行った声優を英語版、日本語版の順に記した。


title: ティンカー・ベルと妖精の家

text: 2011年7月14日に、ディズニー・インタラクティブ・スタジオよりニンテンドーDS用ソフトが発売された。プレイヤーは妖精となりピクシー・ホロウでガーデニングを行う。


title: ラトガレ

text: ラトガレ （ラトビア語:Latgale、ラテン語:Latgola、ポーランド語:Łatgalia、ドイツ語:Lettgallen）は、ラトビアに5つある歴史的地域区分の1つ。ラトビア南東部にあり、リトアニア、ベラルーシと国境を接する。伝統的に、ユダヤ人、ポーランド人、リトアニア人、ベラルーシ人、古儀式派を信仰するロシア人が暮らしてきた。


title: ラトガレ

text: ラトガレにはダウガヴァ川が流れ、湖に富んだ風景を持つ。


title: ラトガレ

text: ラトガレは歴史的にリヴォニア（テッラ・マリアナ）の一部であったが、16世紀のリヴォニア戦争で解体された。その最中、一時的にスウェーデン領となったが、すでにリヴォニアを組み込みつつあったポーランド・リトアニア共和国に編入され、ポーランドの統治下となった。1621年のスウェーデンによるリヴォニア征服後もポーランド支配下に残った。そのためにポーランド領リヴォニア（または）とも呼ばれた。ラトビアの他地域とは違い、ドイツ人支配は本質的にデューナブルク（現在のダウガフピルス）で行われたのみだった。宗教改革が行われてもプロテスタント信仰はラトガレに及ばず、対抗宗教改革もあって住民はカトリック教徒が現在も多く、地方方言やラトビア語が日常的に話されている。そのために、一部ではラトガレをラトビアとは別の民族集団と見なす向きもある。ラトガレは、1772年に第一次ポーランド分割を受け、ロシア帝国に編入された。


title: ラトガレ

text: ラトガレの都市人口は、数世紀にわたってユダヤ人が多数を占めてきた。例として、1897年の調査ではレーゼクネやルドザではユダヤ人人口が54％に及んだ。ラトガレ最大の都市ダウガフピルスでは、ユダヤ人は人口の46％を占めていた。ダウガフピルスにはおよそ40箇所のシナゴーグと宗教施設があった。第二次世界大戦によってユダヤ人社会は徹底的に破壊され、現在ダウガフピルスにはシナゴーグが1つあるにすぎない。


title: ラトガレ

text: 現在、ラトガレにおいてロシア人の比重が高まっており、ダウガフピルスやレーゼクネなど都市部周辺で特に高い。


title: セブン・アーツ

text: セブン・アーツ、セヴン・アーツ (Seven Arts)


title: GSPスタジアム

text: GSPスタジアムはキプロスの首都ニコシアにある球技場。主にサッカーキプロス代表の試合やチャンピオンズリーグの試合に使用される。


title: GSPスタジアム

text: もともとこのスタジアムは1902年に完成したスタジアムを全面建て替え・1999年10月6日にネオGSPスタジアムとして完成した。2002年にはリーグ戦アポエルVSオモニア戦で23,043人を動員した。


title: フェリックス・ブラウン

text: フェリックス・ブラウン（Felix Brown , 1989年3月14日 - ）は、フランス領サン・マルタン出身のプロ野球選手（内野手）。


title: フェリックス・ブラウン

text: のヨーロッパ野球選手権大会では、フランス代表に選ばれている。


title: フェリックス・ブラウン

text: 12月9日に、ベースボール・チャレンジ・リーグのドラフト会議で群馬ダイヤモンドペガサスから指名された。


title: フェリックス・ブラウン

text: 6月5日に、球団からロバート・ストレッカーと共に戦力外通告を受け自由契約となった。


title: フェリックス・ブラウン

text: 8月28日に、この年から開催されたフランス国際野球大会のフランス代表メンバーが発表され代表入りした。また、第33回ヨーロッパ野球選手権大会のフランス代表にも選出された。


title: フェリックス・ブラウン

text: 5月31日に、2015年夏季ユニバーシアードにおける野球競技のフランス代表暫定ロースターが発表され、後に正式にフランス代表に選出されている。


title: トレント・セバーン水路

text: トレント・セバーン水路（英語：Trent–Severn Waterway）は、カナダ・オンタリオ州南部の水路網。オンタリオ湖（トレントン）とヒューロン湖のジョージア湾（ポート・セバーン）を結ぶ水路で、かつては産業交通・軍事目的で使用されていたが現在は主に観光・余暇の為に使用されている。トレント川、オトナビー川、カワーサ湖群、シムコー湖、カウチチン湖、セバーン川などの自然水路を含む。南オンタリオの「コテージ・カントリー（別荘地）」を横断するため重要な観光資源になっている。5月から11月の期間のみ通行可能。


title: トレント・セバーン水路

text: この水路はカナダ国定史跡に指定されている。


title: トレント・セバーン水路

text: トレント・セバーン水路の総延長は386km。東端はトレントンを起点とし、建設水路部分はそのうち約32kmのみ。45ヶ所の閘門があり、そのうち2ヶ所はフライト・ロック（連続閘門）および、ピーターボロとカークフィールド2ヶ所はボートリフトがある。ビッグ・シュートでは船舶用鉄道（インクライン）も整備されている。またこの水路網には旋回橋が39ヶ所、ダム160ヶ所等を備え、河湖での水位調整を行ない100万人以上が居住する流域約18,600平方キロにおける治水機能を果たしている。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: ラザル・マルコヴィッチ（、、1994年3月2日 - ）は、ユーゴスラビア（現：セルビア）出身のサッカー選手。フラムFC所属。ポジションはミッドフィールダー。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2006年からセルビアのパルチザン・ベオグラードのユースチームに所属し、2011年、FKスロボダ・ウジツェ戦でプロデビューを果たした。2011年8月13日、FKノヴィ・パザル戦でプロ初ゴールを記録した。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2013年6月、SLベンフィカへの移籍が決定した。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2014年7月、リヴァプールFCへの移籍が決定した。しかし、ブレンダン・ロジャース監督によって導入された3-4-2-1のウイングバックで起用されることが多く、守備も多く求められるポジションでもあることからなかなか本来の持ち味を出すことが出来ずリーグ戦はわずか2得点に留まった。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2015-16シーズンはフェネルバフチェSKにレンタル移籍した。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2016-17シーズンはスポルティングCPにレンタル移籍したものの半年で打ち切られ、残りの半分はハル・シティでプレーした。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2018年1月31日、RSCアンデルレヒトにシーズン終了までのレンタル移籍で加入。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2019年2月1日、フラムFCにフリー移籍、シーズン終了までの契約を結んだ。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: セルビア代表として各年代でプレーしている。


title: ラザル・マルコヴィッチ

text: 2012年2月28日のアルメニアとの親善試合でA代表デビュー。同年11月14日のチリとの親善試合で代表初得点を挙げた。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: フランス・メトロポリテーヌ （）とは、ヨーロッパにあるフランス共和国領土を示す名称。これにはヨーロッパ大陸にあるフランス領土の他、大西洋、イギリス海峡、地中海にある島々も含まれ、コルス島もこれに含まれる。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: フランス・メトロポリテーヌは、ヨーロッパにないフランス共和国領土を意味するフランス・ドゥトル＝メール（、フランスの海外県・海外領土）とは異なる。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: この名称は、フランス帝国のメトロポールと植民地とを2分割化した、植民地時代の遺物である。今日、この名称は一般的な用語にすぎないが、フランス国家を構成する異なる地域間を差別化する制度が長年続いてきたことを意味する。一部の政治家たちは、帝国主義時代の大都市と植民地の間の歴史的な区別を正当化する権威に従うことを拒み、大陸フランス（フランス・コンティナンタル、France continentale）またはエクサゴナル（hexagonale、六角形。ヨーロッパ大陸にあるフランス領土のかたちから）に替わる言葉として用いないよう注意している。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: フランス・メトロポリテーヌの面積は547 030 km2で、共和国全体の80％を占めている。2011年当初の人口は63 136 180人だった。これは共和国全体の95.9％である。2008年3月1日時点では、フランスのコミューン全体の36,783箇所のうち36,571が、メトロポリテーヌに属していた。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: フランス・コンティナンタルという用語は、コルスを除くフランス・メトロポリテーヌの領域についてまれに用いられる。これは誤った名称である。ギュイヤンヌ・フランセーズは南アメリカ大陸、アデリーランドは南極大陸に属するからである。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: メトロポリタン・ド・パッサージュ（Les métropolitains de passage、海を渡ったフランス・メトロポリテーヌ出身者）またはエクスパトリエ・ズトル＝メール（expatriés outre-mer、直訳すると海外領土駐在員）は、口語的な用法として、メトロ（métros）またはゾレイユ（zoreilles。レユニオンにおいて、フランス・メトロポリテーヌ出身者を指す）と呼ばれている。しかし彼らの多くは自らをメトロと修飾することで、かつて認識されていた否定的な意味合いを消してしまっているのである。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: メトロポリテーヌの形状から、フランスではエクサゴーヌ（hexagone）の愛称が与えられている。この名称は、1988年に発行された1フラン硬貨（通称フラン・ドゴール）や、フランス発行ユーロ硬貨の1ユーロ、2ユーロに見つけることができる。


title: フランス・メトロポリテーヌ

text: ヨーロッパおよび国際法では、シェンゲン条約地域に含まれるフランス領土であることを特に記述する必要があるため、『フランス内のヨーロッパ地域』（Territoire européen de la France）という用語が用いられる。


title: 2012年5月20日の日食

text: 本項では、2012年5月20日の日食（UTC、日本標準時など東アジア地域の時間では21日）について述べる。


title: 2012年5月20日の日食

text: この日食（観測地域により金環日食あるいは部分日食）は、中国南部、日本列島、太平洋、アメリカ合衆国西部などで、現地時間の2012年5月20日あるいは21日に観測された。20日・21日と2日間にわたっているのは食の経路が日付変更線をまたいだためで、先にアジア地域で21日の朝（現地時間）に見られた後、北米地域では20日の夕方（現地時間）に見られた事による。


title: 2012年5月20日の日食

text: この金環日食はサロス番号128番で、984年に南極で部分日食として始まり、徐々に北上して行ったものである。今回のサロスの3周期前に当たる1958年4月19日（日本時間）には2012年の場合より若干南を食の北限界線が通過したため、日本本土で金環日食を見る事はできなかったが、南西諸島北部から伊豆諸島北部では、好天に恵まれて金環日食が観測できた他、日本本土でも深い部分日食が見られた。その後、サロス番号第128の金環日食は、1976年には中心食帯が大西洋からアフリカ北西部を経て地中海から南アジアに達し、1994年には北太平洋東部から北アメリカを通過して大西洋を横断、北アフリカ西端に中心食帯が達した。2012年の次の周期に当たる2030年6月1日には食の経路は更に北上し、北海道を夕方近くに中心食が通る。


title: 2012年5月20日の日食

text: 2012年5月の金環日食では、21日の夜明け（現地時間）と共に半影が、スカンディナヴィア北部からユーラシア中部を通ってインドネシア付近にいたる広い範囲で地球に接し、擬本影（ぎほんえい）の中心線は中国とベトナムの国境からやや東に行った南シナ海沿岸沖で地球に届いた。その後擬本影は中国の南シナ海沿岸に沿うように東進し、台湾北部をかすめて日本列島南部を通過、北太平洋を北上してアリューシャン列島中央部付近のすぐ南で子午線中心食となり、日付変更線を通過、5月20日に戻り、その後南寄りに進路を転じて北アメリカに達し、カリフォルニア州とオレゴン州の境界付近に上陸、ニューメキシコ州南西部で日没と共に終わった。半影の前半は中心食に先行して北アメリカ大陸を東進したが、東海岸に達する前に日没となって地球を離れた。


title: 2012年5月20日の日食

text: 金環日食の中心食帯が日本列島の南側を通過し、九州地方南部、四国地方南部、近畿地方南部、中部地方南部、関東地方では金環日食の、また中心食帯の外側の日本列島の全域では部分日食の観測可能域となった。


title: 2012年5月20日の日食

text: 日本気象協会ではJWA10日間予報を用いて作成した日食当日の朝における日本各地の天気予報が分かる予想天気マップを5月11日より20日まで毎日公開した。多数の自治体・報道機関がよそ見などで事故を起こしたり目を痛めることのないよう注意を呼びかけたほか、登校時間をずらす小学校もあった。


title: 2012年5月20日の日食

text: 当日は日本の広い範囲で曇りとなるとの天気予報が出ていたが、東京では雲の合間から金環日食が観測されるなど、多くの地点で金環日食や部分日食が観測された。


title: 2012年5月20日の日食

text: この金環日食に伴い、日本では太陽観測用グラス（日食グラス）が爆発的に売れ、ビクセン製品は200万個を出荷、ケンコー・トキナー製品のキャラクター付きグラスは100万個を販売した。皆既日食と違い、金環日食では強い光を放つ太陽の光球がじかに見えるため裸眼での観測はもちろん、煤でいぶしたガラスやサングラス等でも目に危険で、この金環日食を観察した人の中には目に異常を訴えるものも現われ、1000人ほどが眼科を受診し、その内の一部で目に異常が継続している。日食網膜症に罹患した可能性も指摘されている。また、金環日食の最中に男児が3階の窓から転落する事故が発生しており、この男児は金環日食を見ていて誤って転落した可能性がある。


title: 2012年5月20日の日食

text: 金環日食が見られた主な地点（都道府県庁所在地）は下記のとおり（いずれも時刻はJST）。


title: 2012年5月20日の日食

text: 金環日食が観測されたのは、東京（島嶼部を除く）では173年ぶり、大阪では282年ぶり、名古屋では932年ぶりとなった。なお、日本国内において見られる次回の金環日食は北海道で2030年6月1日（土曜日）の夕方となる。


title: 2012年5月20日の日食

text: 日本を含む世界各国での観測予測時刻などがNASAの「Eclipses」サイトにある「JavaScript Solar Eclipse Explorer」で算出可能。


title: 2012年5月20日の日食

text: 例えば、今回の日食の場合、カナダのバンクーバー市（部分日食）では太平洋夏時間の2012年5月20日の16時58分41秒に始まり18時14分53秒に最大、アメリカ合衆国のロサンゼルス市（部分日食）では同17時24分59秒に始まり18時38分15秒に最大という予測がされていた。


title: 2012年5月20日の日食

text: 中国西部・東南アジアの大部分で日出帯食となり、中心食帯はマカオ・香港・アモイ・台北を通過して金環日食が見られた。また、中国東部やシベリアなどでは日の出後に部分日食となった。


title: 2012年5月20日の日食

text: アメリカ合衆国本土では、1994年5月10日以来となる金環日食であり、かつ21世紀で最初の中心食であった。アメリカ合衆国本土における次の金環日食は、2023年10月14日になる。


title: ジ・アゴニスト

text: ジ・アゴニスト（The Agonist）は、カナダ出身のエクストリームメタル・バンド。


title: ジ・アゴニスト

text: 女性デスヴォイス・ボーカリストを擁する。初代ボーカリストのアリッサ・ホワイト＝グラズ、後任のヴィッキー・プサラキスによるクリーン・ヴォイスも織り交ぜたスタイルを展開している。


title: ジ・アゴニスト

text: 2004年、アリッサ・ホワイト＝グラズ(Vo)、ダニー・マリノ(G)、クリス・ケルズ(B)を中心に「The Tempest」を結成。その後サイモン・マッケイ(Ds)の加入を機に「ジ・アゴニスト」と改名し活動を開始。


title: ジ・アゴニスト

text: 2007年8月、1stアルバム『Once Only Imagined』でデビュー。以降3rdアルバム『Prisoners』まで、クリプトプシーのギタリスト クリスチャン・ドナルドソンがプロデュースを協力した。


title: ジ・アゴニスト

text: 2010年2月に初来日し、同じ女性ボーカルを要する日本のヘヴィメタルバンド・ヘッド・フォン・プレジデントとツアーを同行。2012年11月には、単独の来日公演を開催する。


title: ジ・アゴニスト

text: 2014年、オリジナルメンバーのアリッサがアーチ・エネミーに移籍。後任にヴィッキー・プサラキスを迎え新体制に移行。同年10月に来日公演を開催。※後に該当の来日公演はキャンセルとなった。


title: ジ・アゴニスト

text: 2015年、ヴィッキー加入後初の4thアルバム『Eye Of Providence』、翌2016年に6thアルバム『Five』とアルバムをリリース。


title: YELLOW FRIED CHICKENz

text: YELLOW FRIED CHICKENz（イエローフライドチキンズ）は、2010年3月にGACKTを中心に結成された日本のヴィジュアル系ロックバンド。略称はYFC。


title: Fallout BROTHERHOOD OF STEEL

text: 『Fallout BROTHERHOOD OF STEEL』（FBOS、フォールアウト ブラザーフッド・オブ・スティール）は、が開発及び発売した、核戦争後の荒廃した世界を舞台にしたFallout シリーズのスピンオフとなるアクションロールプレイングゲーム。2004年にPlayStation 2とXboxの2機種で発売。PS2版は2005年4月28日に日本でも発売された。


title: Fallout BROTHERHOOD OF STEEL

text: 同じInterplayが開発した、バルダーズゲート ダークアライアンスおよびのゲームエンジンを流用している。そのため、ゲームシステムにおいて、キャラクターの会話の選択によってクエスト内容が変更したり、武具や防具を装備したり、スキルやインポートシステムなど、いくつか共通点が見られる。スキルでは敵を倒すことによってスキルメーターが少しずつ増え、メーターが溜まったら、スキル能力を獲得するためのポイントをゲット出来る。


title: Fallout BROTHERHOOD OF STEEL

text: ゲームは第1章「カーボン」、第2章「ロサンゼルス」、第3章「秘密のvault」の全3章のゾーンにそって与えられたクエストをこなして進んでいく。


title: Fallout BROTHERHOOD OF STEEL

text:
キルスウィッチ・エンゲイジ、セルドウェラー、Skinlab、メシュガー、デヴィン・タウンゼンドと言ったヘヴィメタルバンドがゲームのサウンドトラックを担当している。
ヘッドフォンやテレビの音響器具が破損しかねない音バグが存在している。


title: Fallout BROTHERHOOD OF STEEL

text: 2077年核戦争により、人類の文明は崩壊した。僅かに生き残った人間の何人かは放射能が充満する地上で生き残った者と、政府が建てた地下シェルター「Vault」に避難した人達とに分かれ何とか生きていた。しかし、無法者達による略奪や放射能により、突然変異で生まれた危険な生物やグール、人類が生み出した強制進化ウイルス（FEV）から生まれた凶暴な生物などが、生き残った者達に脅威となっていた。地下シェルターの地下室で科学者達が兵士を実験台に変異ウイルスを完成させ、変異軍が誕生した。そのことを知った一部の兵士達が食い止めるべく、ブラザーフッド・オブ・スティール（BROTHERHOOD OF STEEL、BOS）を結成した。2088年テキサス州カーボン市。ブラザーフッド・オブ・スティールの一員であるサイラス、ナディア、ケインの3人は行方不明になった仲間を探すため捜索に出た。町の住民から、依頼を受けながら、カーボンを襲う、レイダーと呼ばれる無法者集団と闘う。レイダーのボス、ジェーンを倒した後、仲間がロサンゼルスで変異軍を追ったと聞いた主人公は、地下シェルター「Vault 13」から来た老人からロスの行き方の地図を貰い、ロスに向かった。


title: Fallout BROTHERHOOD OF STEEL

text:
ロサンゼルスはグールが住む荒廃した街。ロスにあるドッグにたどり着いた、主人公はそこで暮らすグール達（ギース、ハロルド、サリエリ）から、仲間や変異軍について情報を集めようと聞き込みをする。ロスではカルト教団"失われた教会"（ロスト・ザ・チャーチ）が支配していることを知った。主人公は信者のグールがいる波止場に向かった。仲間は殺され、唯一生き残り、秘密のVaultを崇拝し、人間を敵視してる、ブレークと言う名の教団の司教から、拷問されていたパラディンのランパスを発見する。ランパスと部下の兵士達はロスで失われた教会が秘密のvaultの鍵を持っていることを知り、秘密のvaultの鍵を盗むものの捕まり、ランパスは鍵を隠したので、ブレーク司教から拷問されていたのであった。主人公はブレークを倒し、ランパスを開放し、ランパスと共に鍵の在り処へ向かった。しかし、鍵の在り処へ辿り着いた時、グールの自爆攻撃で、ランパス
が死んでしまう。主人公は地下シェルターへの通路があるロス市内のTV局の倉庫へ向かった。TV局の倉庫内をグールや変異軍や巨大蜘蛛を倒して進み、シェルターの秘密のvaultの扉を見つけ、内部に侵入し、支配を企む、変異軍のリーダー、アッティス将軍と戦う。しかし、戦闘中、主人公はアッティス将軍の部下の不意打ちで片腕を失い、瀕死の状態で気絶してしまう。アッティスは死んだと思い込みその場から去る。主人公は廃墟の研究室エリアで、秘密のvaultの住民である、メアリーと言う少女に助けられ、秘密のvaultの科学者の生き残りの人達が暮らす、住居エリアに連れて行かれる。治療で腕も再生し、助けられた主人公は、住居エリアに侵攻して来た、変異軍と戦いながら、秘密のvaultから脱出する。2004年に続編として、Fallout BROTHERHOOD OF STEEL 2の開発がプレイステーション2にて発売が予定されていた。TPSのゲームとして、キャラクターや世界観などの設定資料もあり（2009年3月にFalloutの元開発者Brian Freyermuthによって設定資料が書かれている）、開発陣の続編の製作の意気込みはあった。しかし、FBOSの販売不振だったことや、Interplayが開発陣など従業員の大半を解雇したため、FBOSの続編の開発はキャンセルとなってしまった。


title: ニック・スタビノア

text: ニコラス・リー・スタビノア（Nicholas Lee Stavinoha , 1982年5月3日 - ）はアメリカ合衆国テキサス州出身のプロ野球選手（外野手）。現在は、アトランティックリーグ・シュガーランド・スキーターズ所属。


title: ニック・スタビノア

text: 日本の球場での放送名、スコアボード表示は「ニック」。


title: ニック・スタビノア

text: のMLBドラフトで、ヒューストン・アストロズから37巡目で指名を受けたが入団を拒否。ルイジアナ州立大学を卒業。


title: ニック・スタビノア

text: のMLBドラフトでセントルイス・カージナルスから7巡目指名を受けて入団。


title: ニック・スタビノア

text: 、AAA・パシフィック・コーストリーグのメンフィス・レッドバーズで打率.337、16本塁打、74打点の成績を挙げた。


title: ニック・スタビノア

text: 同年6月22日の対ボストン・レッドソックス戦で5番・DHとしてMLB初出場を果たした。


title: ニック・スタビノア

text: には、トレバー・ホフマンからメジャー初本塁打を放っている。


title: ニック・スタビノア

text: は、メジャー昇格は出来なかったが、AAAのメンフィス・レッドバーズで28本塁打、109打点を記録した。


title: ニック・スタビノア

text: オフの11月9日にはヒューストン・アストロズと契約した。


title: ニック・スタビノア

text: 同年12月12日にNPBの広島東洋カープが入団の合意を発表している。当時カープに所属していたブライアン・バーデンとはカージナルス時代にチームメイトだった。


title: ニック・スタビノア

text: は、3月30日に中日との開幕試合に3番・左翼手としてNPB初出場を果たした。4月6日の対横浜DeNAベイスターズ戦でNPB初本塁打を放った。守備でもアレックス・ラミレスの左中間への大飛球をフェンスにぶつかりながらも好捕し、攻守で前田健太のノーヒットノーランに貢献した。5月8日の対阪神タイガース戦では、3打席連続本塁打を放つなど、4月、5月の2か月で9本塁打を記録した。6月11日のオリックス・バファローズ戦（みよし運動公園野球場）走塁途中に足を痛め、靱帯と半月板損傷で登録抹消となり、以後の1軍出場はなかった。11月29日に、カープと来季契約で大筋合意したと報道され、11月30日に1度は自由契約公示されたが、12月19日に球団から契約の延長が発表された。


title: ニック・スタビノア

text: は前年の左膝手術のため開幕は二軍スタートとなった。5月18日に一軍に昇格、同日の対千葉ロッテマリーンズ戦（千葉マリンスタジアム）に代打として出場し一軍への復帰を果たした。5月23日の対埼玉西武ライオンズ戦（西武ドーム）では2012年5月25日以来363日ぶりとなるホームランを放ち、チームの勝利に貢献した。しかし14試合の出場で1本塁打、3打点と振るわず、6月14日に出場選手登録を抹消され、8月13日に戦力外通告となった。


title: ニック・スタビノア

text: 3月17日に、アトランティックリーグのシュガーランド・スキーターズと契約を結んだ。


title: 神字日文伝

text: 神字日文伝（かんなひふみのつたえ、かんなひふみでん、しんじひふみでん）とは、江戸時代の国学者の平田篤胤が文政2年（1819年）に著した神代文字に関する書籍である。


title: 神字日文伝

text: 上、下巻では神代文字の存在を遺跡や寺社などでの発見や様々な書物の記述を元に主張すると共に、平田が真正の古代文字と考えた「日文」（阿比留文字、阿比留草文字）について、発見例や成り立ち等、様々な点から考察している。附録『疑字篇』（ぎじへん）は、平田が全国に伝わる神代文字やその伝承を集めて考察したものである。


title: 石田卓也 (実業家)

text: 石田 卓也（いしだ たくや、1952年 - ）は、アメリカ国籍の実業家。東京生まれ。興和商事株式会社代表取締役会長、米国Fan Out Co.,Ltd.代表。


title: 横尾太郎

text: 横尾 太郎（よこお たろう、1970年6月6日 - ）は、日本のゲームクリエイター。愛知県名古屋市出身。「ヨコオタロウ」というカタカナ名義でも活動している。また英語表記の際には一般的な名・姓の順ではなく、大文字でそのまま「YOKO TARO」としている。


title: 横尾太郎

text: 1994年に神戸芸術工科大学を卒業し、その後株式会社ナムコへ入社。1999年には株式会社ソニー・コンピュータエンタテインメントに所属しデザイナーとして活動していたが、上司とそりが合わず退社。2001年に株式会社キャビアへ席を移し、『ドラッグオンドラグーン』や『ニーア ゲシュタルト/レプリカント』のディレクションに当たる。


title: 横尾太郎

text: 2010年末にキャビアを退社することを表明し、翌年からは無職を自称しながらフリーで活動していたが、2015年4月1日に株式会社ブッコロを立ち上げ代表取締役に就任。2017年に『ニーア ゲシュタルト/レプリカント』の続編となる作品『ニーア オートマタ』をリリースした。


title: 横尾太郎

text: 『ドラッグオンドラグーン』シリーズ、『NieR』シリーズのディレクターとして知られ、『ニーア オートマタ』ではディレクションだけでなくシナリオも担当している。


title: 横尾太郎

text: 作品だけでなくインタビューなどで見せる「ヨコオ節」と評されるユーモアに溢れた言動でも知られ、同業のクリエイターからも度々「不思議な人」「変な人」といった評価を受けている。また『NieR』シリーズや『ドラッグオンドラグーン3』で組んだ齊藤陽介や岡部啓一とはインタビューやトークイベントなどで息の合った掛け合いを披露することも多い。


title: 横尾太郎

text: 「(プレイヤーが作品に触れる際にバイアスが掛かってしまうと思うので)制作者の姿がメディアに出ることはあまり好みではない」と述べており、メディアへの露出がある場合はイラストで顔を隠したり、『NieR』シリーズに登場するキャラクター「エミール（実験兵器7号）」の頭部を模したマスク（通称：エミールヘッド）を被って登場する。


title: 横尾太郎

text: ゲーム制作に於いては「同じことを繰り返しやっても仕方ない」「ゲームからゲーム以上のものを感じてほしい」「シナリオについては製作者の与える答えを鵜呑みにするのではなく、ユーザー自身が想像して答えを見つけて欲しい」といった旨の発言をしており、アクションゲームにシューティングやリズムゲームの要素を混ぜ込む、エンディングを見るためにセーブデータを削除させるなど実験的な試みも行う。また自身が関わった中で最多となったドラッグオンドラグーンシリーズの3作目『ドラッグオンドラグーン3』については、製作の現場が既に整えられていたために過去作から大きく外れることが難しく苦悩した旨を語っている。


title: 横尾太郎

text: 他のRPGと競合しない土俵で戦おうとして陰鬱なシナリオを描くこととなった『ドラッグオンドラグーン』や、変化するゲーム性を目標とした『ニーア ゲシュタルト/レプリカント』など、主流や安定とされるものを避けて傍流や挑戦を求める傾向があり、これら代表的な作品が持つ独特の世界観や物語性はファンやメディアから「ヨコオワールド」と呼ばれている。


title: 横尾太郎

text: 自身でディレクションした両シリーズの世界観は共通しているが、シリーズ間だけでなく同じシリーズ内でも数百年から数千年単位で時間軸を移しているため全体を通じて非常に大きな時代や世界を構想していることがうかがえる。また同じシリーズであっても時代設定が異なるためそれぞれ個別にプレイした場合でもメインのシナリオは理解できるよう設計されている（例：『ニーア ゲシュタルト/レプリカント』『ニーア オートマタ』『ヨルハ』はそれぞれが直線の時間軸上に並ぶ作品だが全て独立した作品として作られている）。末尾に◆が付いているものは「横尾太郎」名義。それ以外は「ヨコオタロウ」名義。


title: 江井ヶ島港

text: 江井ヶ島港（えいがしまこう）は、兵庫県明石市大久保町江井島にある港湾。管理者は兵庫県。地方港湾。


title: 江井ヶ島港

text:
赤根川の河口に位置する。2011年12月現在は定期航路はないが、漁業が盛んで、タイやスズキが水揚げされている。
魚住泊（うおずみのとまり）は江井ヶ島港の位置にあった古代の港で、摂播五泊のひとつである。
位置については赤根川河口のほか、約2キロ北西にある瀬戸川河口との見方もあった。しかし1986年に赤根川浚渫工事で見つかった丸太材の年代測定で、伐採年代が10世紀初頭と判定され、魚住泊の修復が請願された914年と一致、修復工事が行われた際の材木である可能性が高まり、赤根川河口とほぼ特定された。また赤根川河口から東へ250mの位置にある江井ヶ島漁業協同組合事務所南側の護岸工事の際にも井桁状に組まれた丸太材が発見されている。


title: 松園直已

text: 松園 直已（まつぞの なおみ、1922年7月15日 - 2011年12月9日）は、日本の実業家。ヤクルト本社代表取締役副会長やヤクルト球団（ヤクルトスワローズ→東京ヤクルトスワローズ）代表取締役オーナー等を務めた。「松園直巳」は誤り。


title: 松園直已

text: 長崎県南松浦郡三井楽町出身。双子として出生し、弟はヤクルト本社代表取締役・ヤクルトスワローズオーナーを務めた松園尚巳。


title: 松園直已

text: 教師になりたく勉学に励むが断念。水産業に進む。


title: 松園直已

text: 後に直已自身もヤクルト本社の経営へ関わるようになり、ヤクルト本社副会長、関連会社である関東ヤクルト製造株式会社（のちの松尚株式会社）会長を務めた。


title: 松園直已

text: 弟の尚巳は1994年に死亡したが、弟がオーナーを務めたスワローズのオーナーを1998年6月から2003年3月にかけて務め、その後は相談役最高顧問を務めた。


title: 松園直已

text: また、1991年4月には長崎県内の人材育成や地域振興事業助成の為、松園尚巳記念財団を立ち上げ、2011年8月まで理事長を務めた。


title: 松園直已

text: 2011年12月9日、心不全のため神奈川県鎌倉市の病院で死去。。


title: 堀江由衣の作品

text: 堀江由衣の作品（ほりえゆいのさくひん）は、声優・歌手の堀江由衣がこれまで発売した個人名義、キャラクター名義等の作品についてまとめた項。


title: 堀江由衣の作品

text: ※はポニーキャニオンからのリリースでシングルとしてカウントされていないもの。


title: 新潟県道204号島見新発田線

text: 新潟県道204号島見新発田線（にいがたけんどう204ごう しまみしばたせん）は新潟県新潟市（北区）を起点に、同県北蒲原郡聖籠町を経由し同県新発田市に至る一般県道である。


title: 相対年代

text: 相対年代（そうたいねんだい、relative age）とは、考古学や地質学において、AはBよりも古いというように相対的な新旧関係で表記される年代。「絶対年代」（地質学では「数値年代」「放射年代」）の対語。


title: 相対年代

text: 考古学や地質学で一般的に利用される年代には以下のようなものがある。絶対年代とは、「他とくらべられない」「他とくらべる必要がない」という意味での「絶対」である。考古学における「旧石器時代」、「弥生時代」など、地質学における「白亜紀」「第四紀」などのような時代区分は元来、標識となる遺物・遺物群あるいは化石・化石群に由来する相対的な年代（相対年代）であるが、絶対年代では、このような標識を必要とせず、それだけで年代をあらわすことができる。


title: 相対年代

text: 地質学における相対年代は、主に層序や化石の変遷によって定められる。


title: 相対年代

text: 層序学においては、断層や褶曲などによって地層の逆転が起こっていなければ、万有引力の法則にしたがって下にあるものほど古く、上にあるものほど新しいという地層累重の法則が利用される。つまり下から上にむかって堆積していくと考えるわけである。また、離れた地域間で異なる岩相をもつ地層の堆積年代を判断する手段として、示準化石と呼ばれる特定の化石を指標に用いることがあり、これは地層同定の法則をその根拠としている。


title: 相対年代

text: 考古学における相対年代は、考古資料（遺物・遺構・遺跡）とくに遺物の形態等の諸特徴（型式）から型式学的研究法によってその変遷の状況をつかみ、層位学的研究法によって新旧関係を検証していくもので、両者を総合して相互の新旧を決めるものである。そのため、考古学研究および発掘調査が開始された初期の段階では、日本では貝塚、西アジアではテル（遺丘）、ヨーロッパでは洞窟遺跡など、多くの層が積み重なる遺跡が好んで調査された。


title: 相対年代

text: 型式学的研究法は、同じ時代の同集団に属する人間がつくった人工物は、多少の変異はあるとしても互いに類似した共通の要素をもっている。したがって、適切な基準を選びながら遺物や遺構の分類を積み重ねてゆくと、最終的には同時代の同一地域でつくられたモノの一群を他から区別することが可能となる。これら一群を他から分かつところの特徴が「型式」であり、新しい型式は古い型式をもとにして生み出されるので、これを新旧関係の検討に応用することができる。ただし、これには層位学的研究法などを併用して検証していく必要がある。


title: 相対年代

text: 層位学的研究法においては、地層（日本考古学では「土層」と言う）が撹乱されていない限り、地質学における地層累重の法則が応用されるが、人為的な遺構廃棄の痕跡である「切り合い関係」が確認されれば、それも新旧の判断に用いることができる。また、同じ層に包含される遺物であっても年代幅がありうるので注意が必要であり、その点、短期間に埋め戻されたと推定されるゴミ捨て穴や追葬のない墓には、同時に埋められた多様な遺物がふくまれるので、相対年代決定における好資料となる。


title: 相対年代

text: 今日では、広域テフラ（広域降下火山灰）を利用して広い地域にわたる相対年代を割り出すことが可能となった。降下火山灰の中にはその同定のカギとなる特殊な物質を含むものがあり，その同定を通して日本列島の広い部分を覆う後期旧石器時代の姶良Tn火山灰（ATテフラ）や縄文時代の鬼界アカホヤ火山灰（K-Ahテフラ）が相対年代を決めていく際の標準になることが判明した。また、より狭い地域に降下する火山灰の同定も飛躍的に進んだため、火山灰相互の新旧関係も精緻化している。これにより、遺構の内外で降下火山灰が検出された場合、その検出地点や検出状況によって、遺構・遺跡と火山灰降下時期との新旧関係、さらに遺構相互・遺跡相互の新旧関係を決めていくことができる。


title: 相対年代

text: 相対年代は考古学的な調査や研究の基礎になるものではあるが、あくまでも相互の新旧関係を決めるだけにとどまるので、文字資料のある時代（歴史時代）においては、それを絶対年代、さらには暦年代（実年代）に近づける努力が必要である。火山灰のなかには、北日本一帯に降下した十和田a火山灰（To-aテフラ）のように、『扶桑略記』に「延喜15年」（915年）の記事として「出羽国言上雨灰降高二寸…」という記載があり、暦年代がはっきりわかっているものもある。


title: 相対年代

text: このようなデータを集積し、それまで明らかになっていた相対年代とも比較照合することによって、さらに詳細な年代の解明へとつなげることができる。


title: 福正院

text: 福正院（ふくしょういん、? - 寛文12年10月26日（1672年12月15日））は、姫路藩主池田利隆の正室。榊原康政の次女で、母は大須賀康高の娘。名は鶴姫（つるひめ）。


title: LISTEN! BARBEE BOYS 4

text: 『Listen! BARBEE BOYS 4』（リッスン バービーボーイズフォー）は、BARBEE BOYSが1987年9月9日にリリースした4枚目のオリジナルアルバム。


title: LISTEN! BARBEE BOYS 4

text: デジタル・リマスタリングが行われ、2006年12月6日に紙ジャケット仕様で期間限定で発売された。その後、2009年5月27日からは通常のジュエルケース仕様で発売されている。　　　 　LP　:　THERE ARE TWO SIDES TO EVERY QUESTION(RECORD), THE SAME WE DO.


title: LISTEN! BARBEE BOYS 4

text: カセット　:　THERE ARE TWO SIDES TO EVERY QUESTION(MUSIC TAPE), THE SAME WE DO.


title: LISTEN! BARBEE BOYS 4

text: CD　:　THERE IS ONLY ONE REASON TO BE COOL & DRY, WE AGREE.★は杏子のソロナンバー


title: エネイーダ

text: 『エネイーダ』（ウクライナ語："Енеїда"）は、ウェルギリウスの『アエネーイス』をモチーフに現代ウクライナ語の口語で書かれたパロディー叙事詩。6巻から構成する。イヴァン・コトリャレーウシキーの著作。初めて1798年に出版された。全巻の出版は1842年である。原本の『アエネーイス』は、トロイ戦争に惨敗したアエネーイス武将が諸国を遍歴し、ローマの地で自国をローマ帝国として再建するという話であるが、ウクライナの『エネイーダ』はトロイをロシア帝国に亡ぼされたコサック国家に例え、アエネイス武将（ウクライナ語風にエネーイ）とそのコサック軍が異国を放浪し、ついに新たな地でコサック国家を再建して繁栄するという話になっている。近代ウクライナ文学の発祥作とされる。19世紀初頭に始まったウクライナ民族的ルネサンスを促進させた一作である。ウクライナ研究では一級資料となっており、「ウクライナ学大事典」とも呼ばれる。


title: 高橋農場 (北海道伊達市)

text: 高橋農場（たかはしのうじょう）とは、北海道伊達市にある畜産農場兼競走馬生産牧場である。


title: 高橋農場 (北海道伊達市)

text: 1910年当時、日本銀行副総裁を務めていた高橋是清が、伊達基男爵（旧臣と共に有珠郡に入植した旧仙台藩亘理城主・伊達邦成の子）に土地開拓を依頼されて創業した。地積2500町歩に120戸の小作農家を擁し、北の有珠方面で稲作、南の伊達・室蘭方面で畜産を行った。第二次大戦後の農地改革で1200町歩が小作農に開放されたのち、旧農林省で馬産に携わっていた3代目場主の高橋賢一が1958年よりサラブレッド生産を始めた。1977年に生産馬・ラッキールーラが東京優駿（日本ダービー）に優勝している。1960年代以降に本場から土地を割譲され創業した牧場に伊達牧場、黄金牧場、メジロ牧場（いずれも閉場）がある。


title: 高橋農場 (北海道伊達市)

text: 中央競馬重賞勝利馬


title: 高橋農場 (北海道伊達市)

text: 地方競馬重賞勝利馬


title: 高橋農場

text: 高橋農場（たかはしのうじょう）


title: 日台黒潮泳断チャレンジ2011

text: 日台黒潮泳断チャレンジ2011（にったいくろしおえいだんチャレンジ-）は、東日本大震災に寄せられた台湾からの支援に対して、日本人のオーシャンアスリート鈴木一也が発起人となり行った、台湾への感謝を示すための日本と台湾の国境を越えた遠泳企画。


title: 日台黒潮泳断チャレンジ2011

text: 東日本大震災直後の2011年3月18日、オーシャンアスリートの鈴木一也が、日本に多額の義援金を寄せた台湾の人々に感謝の意を伝えるためにこの企画を思いつき、日台スポーツ・文化推進協会理事長である元代議士秘書松本彧彦にこの企画を打診した。鈴木が松本を知ったのはインターネット通じてであり、松本は鈴木とは全く面識が無かったが、「いまどきこんな若者はいない」と思った松本は、外交面のサポートを行い、国内の渡航体制、中華民国外交部、台北経済文化代表処、蘇澳市長とコンタクトをとり、現地受け入れ体制を整えた。


title: 日台黒潮泳断チャレンジ2011

text: 2011年9月13日、鈴木を始めとする日本の水泳選手全6名(鈴木一也、鈴木敦、石井健太、山本晴基、清水雅也、山田浩平）、沖縄県与那国島の久良部ナーマ浜から台湾蘇澳鎮までの約150kmを、国境を越えへ渡る企画を行うことを記者会見を行い発表した。鈴木の他5名は全員インターハイ出場、インカレ、全日本選手権の優勝者経験のある有志参加者で構成された。尚、参加者には福島県相馬市出身の者もいた。


title: 日台黒潮泳断チャレンジ2011

text: 実施に際し、台湾の蘇澳までは黒潮の潮流を考え、一旦潮流を避け南西方向に南下、その後黒潮の潮流に乗りながら北西に進むコースとなった。尚、黒潮を横断して遠泳を行った例はこの企画以前には無かったため、実施の際には色々な安全対策が取られ、台風15号が接近している影響による波や風の状態や選手の健康状態によっては最悪途中で中止を余儀なくされることも想定された。


title: 日台黒潮泳断チャレンジ2011

text: 2011年9月17日午前6時5分に福島県、宮城県、岩手県の東北3県の知事から馬英九総統に宛てた感謝の手紙を携え出発。台風の接近による水泳距離を約110kmに短縮したり、波が大しけの状態になり途中中断、また泳者数名がクラゲに刺される事態はあったものの、9月19日午前10時前（現地時間）に約52時間かけて目的地へ到着、手紙を無事に台湾側に手渡した。尚、ゴールの際は、台湾側も海巡署から戒護船が出る他、国内メディア、Facebook、Twitterが取り上げ、瞬く間にその輪が広がり、到着の際には海岸巡防署の船のほか、「中華成人遊泳協会」が募った100人のスイマーが、蘇澳沖で日本からやってきた泳者を出迎えた。


title: 日台黒潮泳断チャレンジ2011

text: この企画の成功を受け、地球上で最も活躍した冒険家、挑戦者、社会貢献活動を表彰するサイバードグループ提供の「ファウストA.G.アワード」の最高の賞である「ファウスト・オブ・ザ・イヤー」、ならびに「ファウスト社会貢献活動賞」に鈴木が選ばれた。


title: 鎌田紗綾

text: 鎌田 紗綾（かまた さや、1988年11月27日 - ）は、NTB所属のフリーアナウンサー。元富山テレビ放送のアナウンサー。愛称は、さぁや、さぁやんなど。放送局名がないものは富山テレビの番組。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故（）は、1917年12月12日にフランス・サヴォワ県ので発生した鉄道事故である。フレジュス鉄道トンネル（モン・スニトンネル）からシャンベリ方面へ向かっていたフランス陸軍の軍用列車が下り坂を暴走したのち脱線、炎上し、427名以上（諸説あり。詳しくは後述）が死亡する惨事となった。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: これは死亡者数においてフランス史上最大の鉄道事故であり、確実な記録のあるものの中では世界史上でも最大とされる。しかし第一次世界大戦中の軍用列車の事故ということもあり、当時公開された情報は限られていた。このため現在でも事故の詳細については不明な点もある。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 事故のあった路線は1871年に開業した、フランスとイタリアを結ぶフレジュス鉄道トンネル（フランスでの通称モン・スニトンネル）のフランス側の取付線である。トンネルのフランス側出口に位置する駅（標高1057m）からラ・プラーズ(La Praz)駅（標高957m、モダーヌから5.8km）、サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ駅（標高711m、モダーヌから15.6km）を経てサン＝ジャン＝ド＝モーリエンヌ駅（標高536m、モダーヌから27.9km）までは最大34.3パーミルの下り坂が続く急勾配区間である。事故当時はフランスの大手私鉄の一つである（略称PLM）の路線であった。またモダーヌから南側はイタリア国鉄が運営していた。当時すでに複線化されていたものの非電化で、列車は蒸気機関車が牽引していた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 第一次世界大戦が勃発し1915年にイタリアが参戦すると、フレジュストンネルはイギリス、フランスとイタリアを結ぶ重要な補給路となった。1917年10月、イタリア軍はカポレットの戦いに大敗し、戦線を大きく後退させた。この事態にフランスとイギリスはフレジュストンネルなどを利用してイタリアに援軍を派遣した。11月半ばにはピアーヴェ川の防衛線の構築に成功したことから、フランス軍は12月1日から年末休暇を兼ねて部隊の一部を帰国させることにした。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 事故の詳細に関してはいくつかの食い違う説がある。ここでは特に断らない限りRail Passion誌のB. Carrièreの記事による。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 12月12日19時30分、イタリアからフランスに向かう14両編成の軍用列車がフレジュストンネルを通過しモダーヌ駅に到着した。21時15分には客車5両と空の貨車からなる第二の軍用列車が到着した。軍の輸送責任者は、2本の列車を連結して19両編成としてシャンベリ方面へ向かわせるよう命じ、22時までに入換作業が行われた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 入換後の列車は先頭から順にPLMの230C型機関車（2592号機）、炭水車、荷物車1両、ボギー客車3両、二軸客車2両、ボギー客車12両、荷物車1両という編成になった。機関車、炭水車と荷物車のうち1両のみがPLMの車両であり、他はイタリア国鉄のものである。荷物車と客車の車体はすべて木造であった。列車の総重量は526tになった。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 客車はすべて貫通ブレーキ（ウェスティングハウス自動空気ブレーキ）を備えていたが、12月1日のモダーヌ駅長の指示により、貫通ブレーキを使うのは先頭の3両のみで、他については客車に分乗した6人の制動手が手ブレーキを使用することになっていた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: ブレーキの点検を行なった後、モダーヌ駅の助役が発車を許可し、軍用列車は22時47分、予定より4時間47分遅れてモダーヌ駅を発車した。客車にはフランス陸軍の将兵982名とPLM職員である制動手6名が乗り、機関車はリュシアン・ジラール機関士と機関助士が運転していた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 発車後しばらくは列車はゆっくりと進んでいたが、30パーミルの下り勾配区間に差し掛かったあたりから加速を始めた。ジラール機関士は貫通ブレーキをかけ、制動手にも汽笛でブレーキをかけるよう合図したが、速度は増すばかりであった。ラ・プラーズ駅を通過した時には、列車の速度は約90km/hに達していた。このときジラールは機関車の砂撒き装置を利用して摩擦を増そうとしていたが、効果はなかった。ラ・プラーズの駅員は、列車が制輪子から火花と甲高い音をたてながら通過していくのを目撃した。駅員はすぐに電話で進行方向にあるサン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ駅に異常事態の発生を知らせた。このとき反対方向の線路では、イタリアへ向かうイギリス陸軍の兵士を乗せた列車がモダーヌの方向へ走っていたが、この通報によりサン＝ミシェルで運転を見あわせ、二重事故に巻き込まれることを免れた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 乗っていた兵士たちは、最初は列車が故郷に向かって急いでいることに喜んでいたものの、速度を落とすことなくカーブに突入して大きな軋み音を立てたことに驚き、次いでブレーキが効いていないことに気づいてパニック状態に陥った。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 脱線の最初の痕跡はサン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ駅からモダーヌ側に約1300mの、の鉄橋のやや手前、逆方向のカーブの間にある短い直線区間で発見されている。ここで炭水車と後続の車両の間の連結器が外れた。脱線した客車は切通しの壁面に衝突し、続く車両も次々とこれに追突するようにして脱線、大破した。列車の残骸はおよそ350mに渡って散らばった。直後に火災が発生し、30分以内にすべての車両（の残骸）に燃え広がった。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 速度計が振りきれてしまったために脱線の瞬間の速度は分かっていないが、150km/h近くに達していた可能性がある。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 機関車と炭水車は脱線することなく、サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ駅の構内で停止した。ここでジラール機関士はようやく後続車両が脱落していることに気づいた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: モダーヌ駅を発車する前、ジラール機関士はこの列車の運転に反対し、軍の士官（輸送責任者のフェイヨル大尉とされる）と口論していたとする説がある。これによれば、ジラールは自分はこの路線をよく知っており、このような重い列車で坂を下ることは危険である。車両はイタリアのものであるが、そのブレーキは応急修理をしただけの状態だと聞いているなどと主張した。これに対し士官は、輸送は戦争遂行のために不可欠であり、またこれは軍の命令であって拒否する権利はないなどとして、運転を強行させた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: しかし、このような口論が実際に存在したかは根拠に乏しく、事故の責任を一方的に軍に負わせるために創作された可能性が指摘されている。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 火災については、脱線前の段階ですでにブレーキの過熱により発生しており、木製の車体に燃え移っていたとする説もあるが、一方でこれを否定する証言もある。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 事故直後、事故車両から脱出した兵士が近くの民家に救助を求め、またサン＝ミシェルの駅からも駅員や停車中の列車に乗っていたイギリス兵などが救助に向かった。しかし現場では火災が激しく、弾薬や手榴弾の誘爆も発生しており、救助作業は困難だった。火災は翌13日の夜まで続いた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 線路の復旧作業は12月13日朝から昼夜兼行で行われ、17日には列車の運行が再開された。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 事故に関する最初の報道は12月15日付の週刊政治紙Le Démocrate Savoisienのもので、イタリアからの軍用列車の「恐ろしい事故」についてごく短く報じた。これは軍の検閲が始まる前のことであった。12月17日のフィガロ紙は、犠牲者の葬儀に関する司法大臣の発表という形で事故を報道した。検閲措置は1918年はじめには解除され、1918年3月16日のProgrès de la Savoie紙には比較的詳しい記事が掲載された。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: Carrièreの記事によれば、1919年3月1日付の軍の報告では、事故で死亡した将兵は425名、うち身元が特定されたものは148名とされている。負傷者は207名、このほかPLMの職員である制動手2人が死亡しており、これを含めれば事故の死者は427名となる。サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌの市役所では、死亡した将兵435名の階級と氏名が記録されている。またCarrièreは、死者数が600名とか700名、800名等とする説については根拠がないと否定している。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 一方Historia誌のJ.L Chardansの記事によれば、事故現場で収容された即死者のうち、市役所に名が記録されているものが424名、身元不明のまま埋葬されたのが135名である。このほか病院に送られた後に死亡したものを含めると、死者はおよそ675名とされる。事故の翌朝、サン＝ミシェルで点呼に応じた将兵は183名のみであった。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: リチャード・ボークウィル、ジョン・マーシャルの「鉄道ギネスブック」によれば、死者は543名、うち身元不明のものが135名である。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: いずれの数値を取るにせよ、これは鉄道事故の死者としてはフランス史上最大であり、発生当時は世界最大でもあった。より犠牲者数の多い事故としては、1981年にインドで列車が鉄橋から落下した事故で、800人以上の死者が出たとされるものがある。しかしこの事故についても死者は500人以下であるというインド国鉄幹部の主張もあり、詳細は明らかではない。「鉄道ギネスブック」は、サン＝ミシェルの事故を「完全な記録のある最大の鉄道事故」として記録している。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 事故の原因については、なんらかの破壊活動によるもの、機械的な故障によるもの、人為的なミスによるものの3つが検討されたが、いずれとも断定されないままに終わった。線路そのものには問題は発見されなかった。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 1918年7月5日から7日にかけてグルノーブルで行われた軍法会議では、ジラール機関士と制動手、モダーヌ駅の駅長と助役（ブレーキ使用法に関する指示と発車許可について）、車両の検査担当者、PLMの地域責任者（監督責任）などが責任を追及されたが、いずれも無罪とされた。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: 脱線の直接的な原因としては、編成中に重い車両（30tから35t）と軽い車両（10tから15t）が混在しており、軽い車両が前後から押される力が働いたことが指摘されている。火災の原因は電灯の故障のため使われていた石油ランプと推測されている。


title: サン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ鉄道事故

text: この事故の影響で、1960年代ごろまでモダーヌからサン＝ミシェル＝ド＝モーリエンヌ方面へ下る貨物列車は、ラ・プラーズ駅で一旦停止することが義務付けられていた。


title: 訃報 2011年12月

text: 本項訃報 2011年12月は、2011年12月に物故した人物の一覧である。


title: 内藤忠行 (旗本)

text: 内藤 忠行（ないとう ただゆき）は、江戸時代後期の旗本（寄合）。石高は5,000石。


title: 内藤忠行 (旗本)

text: 文化7年（1810年）3月1日、三河吉田藩第3代藩主・松平信明の十二男として江戸谷中の吉田藩下屋敷で生まれる。文政8年（1825年）2月20日に旗本内藤忠恒の婿養子となり、文政9年（1826年）6月27日に内藤家へ引越す。文政10年（1827年）2月15日に初めて将軍家斉に拝謁する。天保2年（1831年）に家督を相続し、天保7年（1836年）11月1日に火消役となる。天保12年（1841年）12月10日、病により御役御免となる。嘉永2年（1849年）7月29日に隠居し、養子忠善（美作津山藩主・松平康哉の四男松平維賢の五男）に家督を譲る。嘉永6年（1853年）9月6日に死去。享年44。


title: 日本のチョウ

text: 日本のチョウは、日本に生息するチョウの一覧。日本の国蝶はオオムラサキである。


title: ザ・ヒットスタジオ

text: 『ザ・ヒットスタジオ』は、毎日放送で放送されているラジオ番組である。


title: ザ・ヒットスタジオ

text: 本項は2011年10月30日（29日深夜）から放送されている「クリス松村のザ・ヒットスタジオ（開始当初は「ザ・ヒットスタジオ〜レッツゴーヤンヤン〜」）」および改編前には水曜未明に放送の「ザ・ヒットスタジオ (火)」についても記述する。


title: ザ・ヒットスタジオ

text: 曜日レギュラーが他の仕事等で出演できない時、代理出演が登場したり、欠席のまま残りのメンバーで進行することがある。


title: 奥原希望

text: 奥原 希望（おくはら のぞみ、1995年3月13日 - ）は、日本のプロフェッショナル・バドミントン選手。太陽ホールディングス所属。マネジメント契約先はSFIDA。2011年12月21日付けでバドミントン日本代表ナショナルチームに選出されている。2015年に日本人選手で初めてBWFスーパーシリーズファイナルズ女子シングルスで優勝し、2016年リオデジャネイロオリンピックで日本人選手で初めてシングルスでのオリンピックメダル獲得（銅メダル）、2017年に日本人選手で初めて世界選手権女子シングルスで優勝した。BWF世界ランキング最高位は3位（2016年3月17日）。2013年4月に日本ユニシスへ入社し、2018年に退職した。


title: 奥原希望

text: 長野県大町市出身。尊敬するアスリートはフィギュアスケートの浅田真央。


title: 奥原希望

text: 父親と姉、兄の影響を受けて、小学校2年生からバドミントンを始める。小学校6年生時にはANAアジアユースジャパン、U13で優勝、全国小学生ABC大会で2位、全国小学生バドミントン選手権大会で女子シングルスベスト8に進出。


title: 奥原希望

text: 大町市立仁科台中学校に進学後は、全日本ジュニアバドミントン選手権大会にて中学1年次には新人部門でシングルスベスト8、中学2年次には新人部門でシングルス優勝、中学3年次ではジュニア部門でシングルス2位。


title: 奥原希望

text: 2010年4月に長野から単身で埼玉県立大宮東高等学校へ進学、高校1年生次は全日本ジュニア選手権で優勝、インターハイは3位、全日本総合バドミントン選手権大会でベスト16。


title: 奥原希望

text: 高校2年生次の2011年は全日本ジュニア選手権で2連覇を達成、インターハイ初優勝（翌年も優勝）。また、この年からは国際試合にも出場し、オーストリアインターナショナルチャレンジで優勝、ヨネックスオープンジャパンベスト16、カナダ・オープングランプリでベスト4などの成績を残し、世界ジュニアバドミントン選手権大会では銅メダルを獲得。全日本総合選手権では決勝戦に進出。決勝戦では2008年以来本大会3連覇中だった廣瀬栄理子（パナソニック）と対戦する予定であったが、決勝戦当日に廣瀬が体調不良により試合を棄権したことにより、不戦勝で優勝が決定した。これにより、奥原は宮村愛子（熊本中央女子高等学校）の持つ18歳4ヶ月を大幅に更新する16歳8ヶ月での史上最年少バドミントン全日本女王となった。全日本総合での活躍が認められ、2011年12月21日付けで発表されたバドミントン日本代表に初選出された。


title: 奥原希望

text: 2012年はアジアユースU19選手権で銀メダルを獲得。混合団体戦では日本の初優勝に貢献した。千葉ポートアリーナで開催された世界ジュニア選手権では団体戦決勝の中国戦女子シングルスで孫瑜に敗れ、チーム自体も敗れて準優勝。しかし個人戦の女子シングルスでは準決勝で孫瑜に2-0でリベンジし、日本勢対決となった決勝でも山口茜を2-0（21-12 21-9）で降して同大会日本勢初の金メダルを獲得。


title: 奥原希望

text: しかし、2013年1月に左膝の半月板を損傷し、手術を受けた。


title: 奥原希望

text: 高校卒業後、2013年4月に日本ユニシスへ入社。故障から休養を経て11月の中国オープンから実戦に復帰。


title: 奥原希望

text: 2014年11月、スーパーシリーズの香港オープンで準優勝。


title: 奥原希望

text: 2015年のヨネックス・オープン・ジャパンでは決勝で山口を下してスーパーシリーズ初優勝を果たした。同年12月の全日本総合選手権では決勝に勝ち上がり、佐藤冴香を2-0（21-12, 22-20）で下して4年ぶり2度目となる全日本女王の栄冠を手にした。同月、スーパーシリーズファイナルズでは、グループリーグと準決勝で世界選手権2連覇中のカロリーナ・マリンを2-0で降すなど1セットも落とさず決勝に進出。決勝でもロンドンオリンピック銀メダルの王儀涵を2-0（22-20、21-18）で破り、日本人で初めてスーパーシリーズファイナルズのシングルスで優勝した（同大会では桃田賢斗も男子シングルスで日本人初優勝）。


title: 奥原希望

text: 2016年3月、全英オープンで王儀涵、王適嫻（共に中華人民共和国）、カロリーナ・マリン（スペイン）らに勝利し、同大会女子シングルスの日本人選手では1977年の湯木博恵以来となる優勝。大会後に発表された世界ランクが自己最高の3位となる。同年8月のリオ五輪では準々決勝で山口茜との日本人対決を制し準決勝に進出。準決勝では敗れたものの、3位決定戦で対戦することになっていた李雪ゼイ（中華人民共和国）が準決勝（対カロリーナ・マリン戦）の試合中に左膝を負傷し、その影響で奥原との3位決定戦を棄権したことにより、不戦勝で銅メダルを獲得し、日本のバドミントン史上初のシングルスでのオリンピックメダリストとなった。また、長野県出身者としては初の夏季オリンピック個人種目のメダリストともなった。


title: 奥原希望

text: 2017年8月、スコットランド・グラスゴーで開催された2017年世界バドミントン選手権大会において、準々決勝で世界選手権2連覇中だったリオ五輪金メダリストのカロリーナ・マリンを、準決勝でロンドン五輪銅メダリストのサイナ・ネワールを、決勝でリオ五輪銀メダリストのシンドゥ・プサルラ（インド）を下し、日本人選手として初めて世界選手権女子シングルスを制覇した。準々決勝からの3試合は全てフルゲーム1時間を超える接戦で、特にプサルラとの決勝は1時間49分に及ぶ一進一退の攻防の末、奥原が2-1（21-19, 20-22, 22-20）で辛うじて勝利する大接戦となった。


title: 奥原希望

text: 2018年12月5日、同年12月末限りにて所属先の日本ユニシスを退社し、2019年1月より個人活動選手として新たな出発をすることを、自らのマネジメントを担当しているスポーツ・エージェントSFIDAを通して発表した。同年12月22日のバドミントンS/Jリーグ（京都府立体育館（島津アリーナ京都））の日本ユニシス 対 ACT SAIKYO戦の女子シングルス戦が日本ユニシス所属選手としての最終試合となった。


title: 奥原希望

text: 2018年12月27日に東京都内で記者会見を行い、「東京オリンピックへ向けてすべてを賭けて準備したい」との思いからプロフェッショナル・バドミントン選手として活動を開始することを正式に発表。2019年1月1日付で化学メーカーの太陽ホールディングスと所属選手契約を結ぶことも同時に発表した。


title: 奥原希望

text: 2019年1月1日よりプロ選手として活動を開始した。


title: Find Your Way

text: 「Find Your Way」（ファインド・ユア・ウェイ）は、MiChiの9枚目のシングル。（全編曲：T.O.M MadNesS）


title: 高上智史

text: 高上　智史（たかじょう　ともふみ、1991年12月7日 - ）は、福岡県豊前市出身の、日本の柔道選手である。階級は66kg級。身長168cm。得意技は背負投。現在は旭化成に所属している。


title: 高上智史

text:
柔道は6歳の時に始めた。北九州市立田原中学校3年の時には全国中学校柔道大会の60kg級で優勝した。桐蔭学園高校2年の時には全日本ジュニアで3位となった。3年になると階級を66kg級に上げてインターハイでは2位となった。
日本体育大学進学後、1年の時には講道館杯で3位となり、2011年には優勝を果たした。その後出場したグランドスラム・東京では世界ランキング143位ながら、北京オリンピック60kg級で優勝した崔敏浩をはじめ、世界ランキング3位のアリム・ガダノフや元世界チャンピオンでランキング2位のハシュバータル・ツァガンバータル等を次々と破る快進撃を見せて、決勝でもランキング1位のムサ・モグシコフ相手に先に技ありを取られるも逆転の一本勝ちを果たしたことにより、世界ランキング上位3名を悉く破っての優勝を飾ることとなった。


title: 高上智史

text: 2012年4月には体重別の準決勝戦で海老沼匡に大外刈で有効ポイントを取られて優勢負けを喫した。その後海老沼が優勝してロンドン五輪日本代表選手に選出された。5月にはグランドスラム・モスクワに出場するが、決勝でウズベキスタンの選手に隅返で一本負けを喫した。


title: 高上智史

text: 2013年7月にはロシアのカザニで開催されたユニバーシアード決勝で、韓国の曹準好の双子の弟であるチョ・ジュニョンを指導2で破って優勝を飾った。また、団体戦でも優勝に貢献した。11月のグランドスラム・東京では決勝でブラジルのチャールズ・チバナを指導1で破って2年ぶり2度目の優勝を飾った。


title: 高上智史

text: 2014年7月のグランプリ・ウランバートルでは決勝で地元モンゴルのダワードルジ・トゥムルフレグを破って優勝するも、9月のアジア大会決勝ではダワードルジに敗れて2位に終わった。


title: 高上智史

text: 2015年5月のアジア柔道選手権では個人戦、団体戦ともに優勝を飾った。7月のグランドスラム・チュメニでも優勝を飾った。10月のグランドスラム・パリでは3位だった。12月の2015 東京では決勝でオリンピック代表争いで優位に立っている元世界チャンピオンの海老沼から肩車で技ありと有効、さらに背負投でも有効を取り完勝して2年ぶり3度目の優勝を飾った。この際に次のように語った。「気持ちの面で逃げずに戦えたことが、一番の勝因だったと考えています。優勝が決まった瞬間は嬉しかったというのもあるのですが、「次に繋がった」というホッとした気持ちの方が大きかったですね。気持ちの面でも今の良い状態を保つのはもちろん、もっと強い気持ちを持って、必ずリオデジャネイロオリンピックに出たいと思います。」。


title: 高上智史

text: しかしながら、2016年2月のグランプリ・デュッセルドルフはインフルエンザで欠場すると、4月の選抜体重別でも3位だったためにオリンピック代表には選ばれず、補欠に回ることとなった。


title: 高上智史

text: 2017年3月のグランドスラム・バクーでは決勝でイスラエルのタル・フリッカー相手に指導でリードするも、GSに入って偽装攻撃で指導2を取られて逆転負けを喫した。


title: 高上智史

text: IJF世界ランキングは1950ポイント獲得で5位(18/9/3現在)。


title: 高上智史

text:
60kg級での成績
これ以降は全て66kg級での成績
(出典、JudoInside.com)。


title: 新潟県道398号島見濁川線

text: 新潟県道398号島見濁川線（にいがたけんどう398ごう しまみにごりかわせん）は、新潟県新潟市（北区）内を通る一般県道である。


title: 大森頼実

text: 大森 頼実（おおもり よりざね）は、江戸時代後期の旗本（寄合）。石高は4500石。


title: 大森頼実

text: 文化8年（1811年）11月15日、三河吉田藩第3代藩主・松平信明の十三男として江戸谷中の吉田藩下屋敷で生まれる。文化9年（1812年）4月11日、近江三上藩主・遠藤胤統の仮養子となる。文化11年（1814年）4月18日、今度は陸奥黒石藩主・津軽親足の仮養子となる。


title: 大森頼実

text: 文政2年（1819年）12月27日に旗本・大森頼章の養子となる。天保2年（1831年）9月28日に初めて将軍・家斉に拝謁する。天保11年（1840年）3月24日に火消役となる。同年12月16日、布衣の着用を許される。天保12年（1841年）6月17日、病により御役御免となる。その後の経歴は不明だが、安政3年（1856年）11月28日に嫡子金五郎が家督を相続している。


title: 川上智弘

text: 川上 智弘（かわかみ　ともひろ、1990年1月31日 - ）は、東京都出身の、日本の柔道選手である。階級は81kg級。身長178cm。組み手は左組み。得意技は小外刈。現在は國學院大學職員として柔道部のコーチを務めている。


title: 川上智弘

text: 柔道は6歳の時に墨田柔道塾で始めた。足立学園中学・高校時代は大きな実績はなかった。なお、この当時の同級生には60kg級で活躍する山本浩史がいた。國學院大學に進学すると、1年生にして学生体重別のチャンピオンとなった。2年の時には全日本ジュニアで優勝して、世界ジュニアでも3位となった。3年の時には講道館杯で3位となった。2011年には体重別に出場して決勝まで進むも、高松正裕に背負投で一本負けして2位に終わった。8月にはユニバーシアードに出場すると、個人戦ではオール一本勝ちで優勝して、団体戦でも優勝を果たした。11月の講道館杯は2位だったものの、12月のグランドスラム・東京では決勝で世界ランキング2位のレアンドロ・ギルヘイロに谷落で一本勝ちするなど、6試合のうち5試合で一本勝ちして優勝を飾った。2012年には國學院大學の職員となるが、体重別では決勝で流通経済大学の中井貴裕に大外刈で逆転の一本負けを喫してロンドンオリンピック代表にはなれなかった。その後は2013年のヨーロッパオープン・ブダペストで優勝、2015年の講道館杯で2位、2016年には体重別で3位になった。2018年には実業個人選手権の90㎏級で3位になった。


title: 川上智弘

text: (出典、JudoInside.com)。


title: ブレナー

text: ブレナー（Brenner）は、英語圏、ドイツ語圏の姓。またドイツ語圏の地名。ドイツ語の場合はブレンナー、ブレンネルとも表記される。


title: スペシャル90

text: 『スペシャル90』（スペシャルきゅうじゅう）は、1990年4月9日から1991年3月25日までテレビ東京系列局（当時未開局のTXN九州を除く）が毎週月曜 19:30 - 20:54 （日本標準時）に編成していたテレビ東京製作の単発特別番組枠である。全41回。


title: スペシャル90

text: テレビ東京はかつて月曜ゴールデンタイムに『月曜スペシャル』などの単発特別番組枠を断続的に設けていたが、1985年9月に『月曜テレビジョン』が終了してからはしばらく設けていなかった。この枠は、それから4年半ぶりに同時間帯に設けられた単発特別番組枠である。


title: スペシャル90

text: 放送番組は、動物関連の番組や探検ものの番組が多かった。また、同時間帯に『高峰三枝子追悼企画』や『紀子様ご成婚特別番組』といったこの枠とは無関係の単発特番が放送されることがあり、そのたびに休止にされていた。


title: スペシャル90

text: タイトルは似ているが、かつてテレビ朝日系列局が編成していた『月曜スペシャル90』との関連性は特に無い。（参考：1990年4月9日 - 1991年3月25日の下野新聞各日のラジオ・テレビ欄）


title: 京阪13000系電車

text: 京阪13000系電車（けいはん13000けいでんしゃ）は、2012年（平成24年）から京阪電気鉄道が導入している通勤形電車。


title: 京阪13000系電車

text: 2012年、宇治線を中心に運用する4両編成5本が導入された。2014年には4両編成の追加投入に加えて、京阪本線・鴨東線・中之島線で運用する、20番台の車両番号を付された7両編成も導入された。本記事では、出町柳方先頭車の車両番号+F（Formation=編成の略）を編成名として表記する。


title: 京阪13000系電車

text: 本系列は、2200系、2600系0番台の代替を目的に、2012年から川崎重工業で製造、投入されている。2002年および2006年に導入された10000系ならびに2008年に導入された2代目3000系をベースに開発された。京阪電鉄で導入される新造車は2代目3000系以来、4年ぶりとなる。


title: 京阪13000系電車

text: アルミ合金製の車体とVVVFインバータ制御の採用により、2600系との比較で約35%の消費電力削減が、また、2600系20両を代替することにより、運転用全体で約1%消費電力の削減が実現する見込みである（20両で年間約60万m³のCO排出を削減）。


title: 京阪13000系電車

text: 2012年3月12日から14日にかけて寝屋川車庫に13001Fが搬入され、3月26日より試運転が実施された。4月14日、中之島駅発宇治行臨時列車で営業運転を開始した。ワンマン運転にも対応しており、交野線においては運用開始当初よりワンマン運転を実施し、宇治線でも2013年6月1日よりワンマン運転が開始された。同年7月までに、13005Fまでの4両編成5本が落成した。


title: 京阪13000系電車

text: 2013年度以降も旧型車両の置き換えとして増備されることとなって、2014年3月には第6編成目となる13006F（4両編成）が落成し、4月には20番台の車両番号を付された本線用の7両編成の13021Fが寝屋川車庫に搬入され、試運転の後、同年5月末より京阪本線・中之島線・鴨東線で営業運転を開始した。続いて、同年7月末には13022Fも導入された。13006Fおよび13021F以降の2次車からは前照灯および室内照明灯にLEDを採用し、更なる消費電力削減を図っている。


title: 京阪13000系電車

text: 2016年7月に、4両編成では第7編成目（7両編成を含めると第9編成目）となる3次車の13007Fが製造された。ドアの開閉の音がより静かになり、LED式室内照明灯の形式変更、座席下の機器改良がされた。続いて、同年8月には本線用の7両編成では第3編成目となる13023F、同年9月には7両編成では第4編成目となる13024Fが竣工している。さらに、同年度中に7両編成では第5編成目となる13025Fも竣工している。


title: 京阪13000系電車

text: 2018年4月22日より13026Fの営業運転が開始され、13027Fの営業運転も開始された。


title: 京阪13000系電車

text: 2018年6月15日に京阪は鉄道事業設備投資計画にて、2018年度には2編成14両の新造を予定していると発表した。


title: 京阪13000系電車

text: 車体は大型中空押出材によるセミダブルスキン構体を採用したアルミ合金製で、一部摩擦攪拌接合を用いた箇所がある。台車はダイレクトマウント式空気バネ台車を採用している。また、前面強度の向上やオフセット衝突への対策など、車体強度の向上も行われている。


title: 京阪13000系電車

text: 外観は、2代目3000系で採用された「風流の今様」のデザインコンセプトを継承する。また、京阪電鉄の一般車として、初めて製造当初から新塗装（シティ・コミューター、緑と白）で登場している。


title: 京阪13000系電車

text: エクステリアデザインとして、「風流の今様」を具現化するモチーフとしての「スラッシュ・ムーン」という円弧形状に加え、コーナーにエッジを持たせた「ウェッジシェイプ」というテーマを導入し、通勤車らしい軽快感を演出する。


title: 京阪13000系電車

text: 13000系は2600系の代替車両としての位置付けもあってか柔軟な組成変更に対応できる構造となっている。第1 - 第7編成は他の編成と併結可能な仕様となっており、奇数編成の淀屋橋方先頭車と偶数編成の出町柳方先頭車は車体正面裾部とスカートに切り欠きがあるほか、併結時に先頭部に幌座・幌を取り付けることで車内の通り抜けも可能となる。


title: 京阪13000系電車

text: インテリアデザインには、外観との調和を考慮して「京都らしさ」をイメージした墨色を取り入れ、京都の石畳をイメージした床面のほか、つり革のストラップ、座席の背ずり、袖仕切りを墨色、つり革の握りと座布団を萌黄色とし、背ずりの円弧模様や袖仕切りの縁に橙色を配し、アクセントとしている。座席構造はロングシートで、1人あたりの座席幅470mmのバケットシートが採用されている。


title: 京阪13000系電車

text: 自動音量調整機能つき自動放送装置を搭載しており、臨時特急(2017年春の行楽期)・通勤快急・快速急行運用においては日本語と英語アナウンスによる情報提供を実施する。また、バリアフリー対応として車椅子スペースや転落防止外ほろ、誘導鈴、扉開閉予告灯が設置され、荷棚の高さは従来車両よりも20mm低い1,750mm、優先座席部は従来より50mm低い1,720mmとしている。さらに、京阪の車両では初めて弱視利用者向けに配慮して客用扉の端部と出入口の足元にオレンジ色のラインが配されている。なお、客室照明は蛍光灯カバーが10000系10004F以降同様に省略されている。


title: 京阪13000系電車

text: 安全性向上のため、万一の事故時や急ブレーキ時に、乗客同士や車内設備との衝突で怪我をすることを防ぐよう、握り棒（手摺）の増設と座席端部の袖仕切が大型化されている。


title: 京阪13000系電車

text: サービス向上として、除湿機能を備えた全自動空調装置やLCD式車内案内表示器も設置される。また、腰掛は足元の空間を広げるために京阪では初めて片持ち式を採用した。車端部のみは情報関係などの機器を収納するため、従来の脚台式となっている。


title: 京阪13000系電車

text: 車内妻面に掲出される車両番号・落成年次・製造メーカー（川崎重工業の英語略称「Kawasaki」）・禁煙ピクトグラムは、2代目3000系や8000系更新車と同様、すべて1枚のシールにまとめている。ただし、号車番号は省略されている。


title: 京阪13000系電車

text: 2014年に製造された13006編成・13021編成以降は従来の戸閉予告ブザーに加えて、2打式ドアチャイム（JR西日本の通勤・近郊・特急形電車と同一の音）が追加、室内灯はすべて蛍光灯型LED照明に変更され、その消費電力は従来の半分以下に削減されている。


title: 京阪13000系電車

text: 台車は、電動車には川崎重工製、付随車には住友金属工業（現・新日鐵住金）製の空気ばね台車が採用されている。


title: 京阪13000系電車

text: 制御装置には、2代目3000系車両と同型の2レベルVVVFインバータ（IGBT素子式）装置が採用されている。


title: 京阪13000系電車

text: パンタグラフは、下枠交差式パンタグラフを採用している。ただし、架線との摩擦摺動により発生する走行騒音を低減させるため、CFRP製のパンホーンを新たに搭載している。


title: 京阪13000系電車

text: 自動列車停止装置(ATS)については、京阪は2020年度末までに現行の京阪型速度照査ATSから多情報連続制御式ATS「K-ATS」に更新する予定のため、ATS車載器は、現行型の機能も備えた新型の装置が搭載されている。


title: 京阪13000系電車

text: 2017年度現在、13000系は1次車を含む全ての編成でヘッドライトのLED化が行われている。京阪では、他にも7200系と9000系の全編成や、その他形式の一部で、ヘッドライトのLED化改造が施工されている。


title: 京阪13000系電車

text: 2012年4月14日に第1編成（13001F）が運用開始し、同年7月13日には4両編成5本がそろい、2600系4両編成は宇治線の定期運用から離脱した。


title: 京阪13000系電車

text: 2013年6月1日から宇治線でワンマン運転が開始されたことにより、13000系は10000系と共通運用となったため、交野線に入線する機会も増えている。支線運用時は種別及び行先は自動更新される。


title: 京阪13000系電車

text: 2014年3月末より2次車の13006Fが運用を開始し、更に同年5月30日より本線用の13021F（7両編成）が運用を開始した。7両編成は全編成が中間車3両を外した4両編成で運用可能であり、またそれを考慮して本線用でありながらワンマン運転機能を有していることから、2015年7月23日には13021Fが宇治線で、翌24日には交野線で0番台と同様の4両編成として運用された。


title: 京阪13000系電車

text: なお、2600系2623F（4両編成）が2015年7月をもって廃車となり、4両編成は基本的に10000系と13000系の2形式に統一された。4両編成の予備車が少ないため、検査などで車両が不足する場合は13000系の本線用7両編成から一時的に中間車を外した4両編成で運用される。


title: 京阪13000系電車

text: 7両編成のため原則特急運用に充当されることはないが、2017年頃から行楽シーズンの臨時列車で7両編成の臨時特急が運転されることがあり、この臨時特急には本系列が積極的に充当されている。また8000系が2016年から2017年にかけてプレミアムカー改造のため7両編成で運用されていた時期には、8000系の運用の状況によって7両編成が定期運用の特急に代走で運用されることがあった。


title: 京阪13000系電車

text: 2017年7月18日には、車両検査の都合上、13025Fが4両編成化されると同時に、13024Fが13025Fから外された中間車の13775号車を組み込み、本系列としては初めて8両貫通編成となって、翌日から運用についた。


title: 京阪13000系電車

text: 2018年1月29日には、4両編成になっていた13022Fの中間車の13772号車を組み込んで、13023Fが本系列では2事例目の貫通8両編成になった。


title: 京阪13000系電車

text: 現在は13022Fが13025Fの中間車の13775号車を組み込み、本系列では3事例目の貫通8両編成となって、特急運用に入ることもある。


title: 京阪13000系電車

text: なお、試運転時に13002Fと13003Fとの4両編成を2本繋いだ8両編成を組成したことがある。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text: カーボン郡（）は、アメリカ合衆国ユタ州の中部東寄りに位置する郡である。2010年国勢調査での人口は21,403人であり、2000年の20,422人から4.8%増加した。郡庁所在地はプライス市（人口8,715人）であり、同郡で人口最大の都市でもある。1894年に設立され、郡名は地域に豊富にある石炭埋蔵量に因んで名付けられた。カーボン郡はユタ州で2番目に天然ガス生産量が多い郡であり、2008年では94億立方フィート (2.7億 m) を生産した（第1位はユインタ郡）。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text: カーボン郡の全体がプライス小都市圏を構成している。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text: カーボン郡は1894年に設立され、地域にある石炭埋蔵量に因んで郡名が付けられた。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text: カーボン郡から過去にユタ州知事が一人出た。すなわち第9代のJ・ブラッケン・リー（1899年 - 1996年、在任1949年 - 1957年）である。リーは1935年から1947年までプライス市長を、さらに1959年から1971年までソルトレイク市長も務めた。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text:
アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は1,485平方マイル (3,846.1 km)であり、このうち陸地は1,478平方マイル (3,828.0 km)、水域は6平方マイル (15.5 km)で水域率は0.41％である。
カーボン郡は昔からブルーカラーの住人がかなり居り、共和党の強い地盤であるユタ州の中では民主党を支持する郡となってきた。1992年と1996年のアメリカ合衆国大統領選挙でも、民主党のビル・クリントンが大差で郡を制した。州全体での選挙でも民主党を劣らず支持している。1964年の州知事選挙では民主党候補であるスチュワート・ハンソンが共和党候補のマイケル・リービットを破ったことでは、州内ただ2つの郡の1つだった（他の1つはサミット郡）。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text: しかし、最近では接戦を演じる郡になってきている。2000年と2004年の大統領選挙はジョージ・W・ブッシュを勝たせ、一方知事選挙では民主党候補を勝たせた。2008年の大統領選挙では、ジョン・マケインが得票率52.60％を獲得し、44.59％のバラク・オバマを制した。


title: カーボン郡 (ユタ州)

text: 以下は2010年の国勢調査による人口統計データである。


title: 渕上里奈

text: 渕上 里奈（ふちがみ りな、1989年6月24日 - ）は、日本の歌手、シンガーソングライター。広島県広島市出身。アクターズスクール広島出身（第7期生）。広島市に拠点を置き、シンガーソングライターのほか、ラジオパーソナリティ、女優としても活動している。


title: 渕上里奈

text: 広島県広島市中区吉島で5人きょうだいの長女として生まれる。小学生の頃から歌うのが好きだった。


title: 渕上里奈

text: 後に上京後のPerfumeがブレイクして有名になることとなるアクターズスクール広島で2002年から学び、2004年より実質上のプロ養成コースである専科に進んだ。卒業する高校2年生までの5年間、歌やダンス、演技のレッスンなど、好きなことに打ち込みんだ。同時期に共に学んだ者として9nineの西脇彩華（ちゃあぽん）や、まなみのりさ、石井杏奈、モーニング娘。の鞘師里保、乃木坂46の中元日芽香、BABYMETALの中元すず香らがいる。


title: 渕上里奈

text: 2010年、高校の先輩であり友人でもある西本衣里の呼びかけに応じて、広島を中心に活動したローカルアイドルユニット「MMJ」（2010年5月 - 2017年3月）を結成、サブリーダーとなる。


title: 渕上里奈

text: 2010年7月、レコチョクオーディションに応募し、約1万人の応募者の中でセミファイナル5人に残る。この時、グランプリを獲得したのはfumikaである。


title: 渕上里奈

text: 2010年12月、MMJのマキシシングル「恋愛アジェンダ」をリリース。


title: 渕上里奈

text: 2011年12月、MMJのミニアルバム『Girl-Girl』と同時に、渕上里奈ソロMaxiシングル「D.I.C.E.」をリリースしソロデビューを果たす。


title: 渕上里奈

text: 3枚目のソロシングル「カラフル」より、自身で作詞・作曲した曲も発表し始めた。


title: 渕上里奈

text: 2013年夏にサンモール屋上に開園した「紙屋町ブルーベリー園」の初代「つみとり娘」を務め、イメージガールとして活動するとともにイメージソング「あなたに届けたい」を発売した。


title: 渕上里奈

text: 2013ひろしまフラワーフェスティバルのフラワーゲストに、MMJとともに選出された。また、2014ひろしまフラワーフェスティバルでは、オープニングセレモニーでテーマ曲「花ぐるま」を歌った。


title: 渕上里奈

text: 2014年5月7日に徳間ジャパンコミュニケーションズよりソロMaxiシングル「スイート」でメジャーデビュー。


title: 渕上里奈

text: 2017年3月26日、所属する広島ガールズユニット“MMJ”の広島クラブクアトロ MMJ FINAL LIVEに出演、この日をもってMMJは活動休止。


title: 渕上里奈

text: 2017年6月23日、プロ野球セントラルリーグ公式戦 広島東洋カープ vs 阪神タイガースの試合開始前セレモニーにて、国歌斉唱を務める。


title: 渕上里奈

text: 2019年1月30日、1stソロアルバム『SPURT』をリリース。


title: 渕上里奈

text: ※個人名義での出演のみ


title: 厳選!いい宿

text: 『厳選!いい宿』（げんせんいいやど）は、テレビ東京他で放送していた宿泊情報通販番組である。


title: 厳選!いい宿

text: 2010年1月24日から75分間の単発特別番組として放送され、2011年10月1日よりレギュラー放送を開始した。


title: 厳選!いい宿

text: 2014年10月6日より『厳選いい宿』（げんせんいいやど）に改題し、平日8:00 - 8:15枠（祝日は休止）に移動し放送時間も15分間に縮小され、原則月1回程度で土曜午後に90分スペシャルが放送されている。なお、2015年4月1日より平日7:30 - 8:15枠に情報番組『チャージ730!』が放送開始されたため、本番組は平日11:35枠に移動し、放送時間も10分間に縮小された。2016年4月4日より5分拡大し、再度15分枠での放送となった。2018年9月28日、7年の歴史に幕を閉じる。後番組として、同年10月より『旅スルおつかれ様〜ハーフタイムツアーズ〜』を放送。


title: 厳選!いい宿

text: 全国から厳選された温泉宿を紹介する。番組サイトから予約をするとスペシャルプランによる格安の値段で泊まれ数々の特典がつく。2017年7月からパッケージツアープランサービスの「地旅」を開始した。


title: 厳選!いい宿

text: ほか温泉ソムリエと呼ばれるグラビアアイドル。BSジャパンでは2012年4月から原則として月2回の日曜日に、2 - 3週の放送分を一部（スタッフロールスーパーの部分など）再編集して一挙放送するスペシャル版として放送される。3本立ての連続放送は15:55 - 17:20の85分間、2本立ての連続放送は15:00 - 15:55または15:55 - 16:50の55分間となる。放送内容の遅れ日数は最長で約3週間・最短で1週間または1日となっている。2013年4月以降は月2回の土曜日16:00 - 17:00の2本立ての放送にほぼ固定されている。レギュラー放送開始から2012年3月までは7日遅れで土曜 12:00 - 12:30に放送されていた。


title: 厳選!いい宿

text: 2012年6月9日放送分は『土曜スペシャル』冠つきの放送に変更の上、18:30 - 20:54に時間枠を拡大し、関東ローカルのほかテレビ和歌山と岐阜放送でも同時ネットで放送された。


title: 厳選!いい宿

text: 2012年9月1日放送分は『土曜スペシャル・松阪〜松本 ローカル路線バス乗り継ぎ人情ふれあい旅』の2時間30分拡大版が18:30 - 20:54に編成される関係で本番組を12:30 - 13:00に繰り上げて放送された。


title: 厳選!いい宿

text: 2013年3月23日放送分も『土曜スペシャル』冠つきの放送に変更の上、18:30 - 20:54に時間枠を拡大して放送された。


title: 厳選!いい宿

text: 本番組はローカルセールス枠であるためテレビ東京以外のTXN各局では未放送となっているが、レギュラー放送が開始する以前の2010年から年数回の日曜日16時台に放送されている75分のスペシャル版についてはネットワークセールス枠の番組となるため、TXN系列各局にも同時ネット放送される。2012年12月30日には17:00 - 18:30の時間帯で90分のスペシャル版が放送された。こちらも75分のスペシャル版と同様、ネットワークセールス枠としてTXN系列各局にも同時ネット放送された。


title: 厳選!いい宿

text: 本番組では字幕放送と番組連動のデータ放送を行っている（テレビ東京のみ。TXN系列各局ではスペシャル版をテレビ東京同時ネットで放送時のみ実施）。


title: 長崎市立横尾小学校

text: 長崎市立横尾小学校（ながさきしりつ よこおしょうがっこう、Nagasaki City Yoko Elementary School）は、長崎県長崎市横尾二丁目にある公立小学校。


title: 俺がやらなきゃ誰がやる

text: 俺がやらなきゃ誰がやる


title: ORDER MADE (vistlipのアルバム)

text: 『ORDER MADE』（オーダメイド）は、vistlipの4作目のアルバムで2枚目のフルアルバム。2011年12月14日発売。発売元はマーベラスエンターテイメント。


title: DHLファステストラップアワード

text: DHLファステストラップアワード(DHL Fastest Lap Award)とは、フォーミュラ1世界選手権(以下F1グランプリ)においてシーズン中最も多くのファステストラップを獲得したドライバーに贈られる賞である。別名"最速ラップ賞"


title: DHLファステストラップアワード

text:
2007年に創設され、F1グランプリのチャンピオンシップの成績に関係なく選出され、シーズン最終戦が終了した後ドライバーに授与される。スポンサーはDHLで、同社はF1グランプリのオフィシャルロジスティクスパートナーとしてF1マシンやその他機材の輸送を委託されている。
各レース毎にファステストラップを記録したドライバーに1ポイントが与えられ、ポイントが一番高いドライバーに賞が贈られる。2人以上のドライバーが同点で並んだ場合は2番目に速いラップタイムを記録した回数を比較し、それも同数の場合は3番目を比較して一人に絞り込むカウントバック方式がとられる。過去に3回カウントバック方式が適用されている。2007年はライコネンとフェリペ・マッサがファステストラップ6回、2番目のラップ3回で並んだ。
また2009年はベッテルとウェバーが3回、2010年はアロンソとルイス・ハミルトンが5回で並んでいる。


title: DHLファステストラップアワード

text: この賞を複数回受賞しているのはキミ・ライコネン、セバスチャン・ベッテル、ルイス・ハミルトンの3人で、全員ドライバーズチャンピオンを獲得している。


title: 稲孫

text: 穭・稲孫（ひつじ・ひつち・ひづち）は、稲刈りをした後の株に再生した稲である。いわば、稲の蘖（ひこばえ）である。二番穂とも呼ばれる。稲刈り後もしくは穂刈り後に放っておくと、再び穂が出る。穭稲（ひつじいね）・穭生（ひつじばえ）ともいい、稲刈りのあと穭が茂った田を穭田（ひつじだ）という。


title: 稲孫

text: 稲の生殖細胞の減数分裂の際の気温が約18-20℃を下回ると不稔となることがあるため、温帯以北において秋以降に生じる穭は、穂の中身が入っていないことも多い。二十一世紀の日本においては、稲刈りはせず田に鋤きこまれるが、過去においては農民の貴重な食糧源になっていた時代がある。低緯度地方では稲孫でも中身が入るため、東南アジアでは、イネを一回収穫し、2，3か月してからさらに収穫する「ヒコバエ育成農耕」という農耕がある。佐々木高明によれば、ヒコバエが中身を入れた状態で結実する久米島、奄美大島等で、旧暦の12月に播種、1月に移植(田植え)し、6～7月に通常の収穫をしたまま家畜に踏ませ、8月～9月にマタバエ、ヒッツ、ヒツジと呼ばれる稲孫の収穫をする、農耕文化があり、1945年まで行われ、。また佐々木の調査によれば、与那国島で同様の農耕が1981年まで行われていたという。


title: 稲孫

text: 佐々木は『日本書紀』に、現種子島で、稲を「一度植え、両収」するという記事をヒツジ育成栽培の証拠としている


title: 稲孫

text: 15世紀に沖縄諸島へ漂着した朝鮮人の文献に、このような農耕を行う旨があることから、その当時から行われていたらしい。


title: 稲孫

text: 俳句においては秋の季語である。


title: 新潟県道248号山熊田府屋停車場線

text: 新潟県道248号山熊田府屋停車場線（にいがたけんどう248ごう やまくまたふやていしゃじょうせん）は、新潟県村上市内を通る一般県道である。


title: デルナ

text: デルナ(Derna)、またはダルナは、リビアの都市。2011年の人口は約10万人。リビア東部に位置し、地中海に面する港町でデルナ県の県都である。デルナは緑の山を背後に抱え、地中海と砂漠に挟まれたリビアのなかでもユニークな環境を持っている。


title: デルナ

text: デルナはリビアでも雨の多い地域であるジュベル・アフダル山地の東端に位置し、肥沃な土地と豊かな森林に囲まれている。気候は快適であるが、冬には気温は4度から14度となり、まれに気温が零度以下となることもある。そのため、雨や時折雪が冬には降る。デルナは地中海を一望できる緑の山地およびワジや滝でもリビア国内で知られている。


title: デルナ

text: デルナの歴史は古く、ヘレニズム時代にはすでにキレナイカの五都市（ペンタポリス）地区の中のひとつとなっていたなお、ペンタポリスの5つの都市とは西からアポロニア、キレネ、プトレマイス、バルス（現在のマルジュ）、トクラを指し、デルナはその中には入っていない。当時はDarnisまたはDarneと呼ばれていた。ローマ帝国時代にはDarnisまたはDernaと呼ばれるようになった。


title: デルナ

text: ローマ帝国時代にはキレナイカの宗教中心地となっていた。その後イスラム化され、1493年にはナスル朝の滅亡によってアンダルシアから流れ出たイスラム難民を受けいれている。オスマン帝国の支配下に入ると、デルナはトリポリの管轄下に入り、トリポリにカラマンリー朝が成立するとその支配下にはいった。1772年にはデルナで最も古いモスクであるAl-masjeed al-ateeqがマフムード・カラマンリーの手によって立てられている。1800年には、フランスの提督がナポレオン・ボナパルトのエジプト遠征を支援するためデルナに上陸しようとしたが、地元の守備隊に撃退された.


title: デルナ

text: 1805年にはアメリカ合衆国とカラマンリー朝の間に第一次バーバリ戦争が起き、エジプトのアレキサンドリアから西進してきウィリアム・イートンとプレスリー・オバノン率いるアメリカ海兵隊とカラマンリー朝が激突し、ダーネの戦いがおきた。この戦いでアメリカが勝利して、デルナは一時アメリカに占領された。カラマンリー朝滅亡後、1835年にはベンガジのサンジャクの支配下に入り、イスタンブールのオスマン政府の統制を受けることとなった。 1875年にはキレナイカvilayetの一部となった。1850年代には4500人がデルナに住み,、農業、漁業、沿岸交易によって生計を立てていた。その後、イタリアの植民地となった。


title: デルナ

text: 第二次世界大戦において、デルナは北アフリカ戦線の舞台となった。1941年1月30日に、オーストラリア軍がイタリア軍からデルナを奪取した。1941年4月6日に、ドイツ軍がデルナを再占領したものの、1942年11月15日に、イギリス軍はデルナを取り戻した。


title: デルナ

text: 2011年2月18日、2011年リビア内戦のごく初期にデルナは反カダフィ派の支配下に入り、内戦終結まで一度も奪回されず、反カダフィ派の拠点となっていた。


title: デルナ

text: デルナには3つの広場がある。もっとも人気のある広場はMaydan Assahabahであり、ここはカダフィ政権に対する抗議デモにも使用された。デルナの旧市街はオスマン時代の建築やモスク，シナゴーグ、教会、古いスークが立ち並び、観光客が訪れる。デルナにはDarnis, Al Afriqi, Al Shallal, Nusoor Martoubaの4つのサッカークラブがある。最も人気があるのはDarnisで、次いで人気がありライバルとなっているのがAl Afriqiである。


title: フォルクスワーゲン・ルータン

text: ルータン（"ROUTAN" ）は、2008年から2013年までにフォルクスワーゲンが販売していた自動車である。


title: フォルクスワーゲン・ルータン

text:
フォルクスワーゲンは、2003年までに生産されたユーロバン以降は北米のミニバン市場へ売るミニバンを備えてはいなかったため、2005年から始まったダイムラークライスラーとの協力で2008年からダッジ・グランドキャラバンのOEM供給であるルータンの販売を開始した。
2012年で生産を停止した。


title: 新潟県道249号北中府屋停車場線

text: 新潟県道249号北中府屋停車場線（にいがたけんどう249ごう きたなかふやていしゃじょうせん）は、新潟県村上市内を通る一般県道である。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: マクシミリアン（マックス）・ホーエンベルク（, 1902年9月29日 ベルヴェデーレ宮殿 - 1962年1月8日 ウィーン）は、オーストリア＝ハンガリー帝国の帝位継承者フランツ・フェルディナント大公の長男。ホーエンベルク公爵家の初代当主。全名はマクシミリアン・カール・フランツ・ミヒャエル・フーベルト・アントン・イグナティウス・ヨーゼフ・マリア（"）。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: フランツ・フェルディナント大公とその妻のゾフィー・ホテク伯爵夫人（結婚によりホーエンベルク公爵夫人）の間の第2子、長男として生まれた。両親の貴賤結婚により、マックスとその姉弟は帝国の帝位継承権はおろかハプスブルク家の正式な成員とすら認めてもらえなかった。1914年に両親がボスニアでセルビア民族主義組織黒手組のメンバーであるガヴリロ・プリンツィプにより暗殺されると（サラエボ事件）、姉弟は母方の親族のトゥーン・ウント・ホーエンシュタイン侯爵家に引き取られた。大伯父の皇帝フランツ・ヨーゼフ1世が孤児となったマックスと姉弟を王宮に呼んだのは、1度きりであった。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: 皇族とは決して認められなかったが、その一方で第一次世界大戦中には戦災孤児福祉のための恰好のモデルとして大々的に取り上げられた。戦時体制下においてマックスら三姉弟は、多民族国家であるために分裂含みのオーストリア=ハンガリー帝国の「祖国の子供」の創出のために利用された。例として、ウィーンの『』は以下のように表現している。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: 両親の死後、マックスは12歳で母親が皇帝から叙爵されたホーエンベルク公爵位を相続したが、爵位は帝国崩壊後の1919年には法的には廃止された。同じ1919年、新生国家チェコスロバキアの制定した特別措置法により、ホーエンベルク公爵家はオーストリア共和国に追放された。マックスはウィーンのショッテン中等教育学校（"）を卒業後、大学で法学を学び、1926年にグラーツ大学で法学博士号を取得した。マックスは法律家を本業としつつ、所領の経営にいそしんだ。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: マックスと弟のエルンストは君主制支持者として熱心に活動し、従甥にあたる元皇太子オットー・フォン・ハプスブルクとは緊密に連絡を取り合っていた。兄弟は旧オーストリア皇帝の子孫として、1938年のナチス・ドイツによるオーストリア合邦（アンシュルス）をオーストリアの自主独立を脅かすものだと反対し、逮捕されてダッハウ強制収容所に抑留された。貴族出身の兄弟に用意されたのは収容所内のトイレ清掃という屈辱的な仕事だった。マックスは1940年に解放されたが、居城のに軟禁された（城は一時的に没収されている）。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: 第二次世界大戦後、ソ連占領地域となったアルトシュテッテンの村長（"）に選出され、2期5年間にわたり務めた。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: マックスは元皇太子オットーから、ハプスブルク家とオーストリア連邦政府の間の財産返還交渉におけるハプスブルク家側の全権代表とされた。マックスは皇帝一族の財産に関して一切の譲歩や妥協を認めなかったため、交渉は決裂した。オットーはさらに、マックスに自らの帰国許可に関して連邦政府と交渉するよう依頼したが、憲法裁判所はオットーの入国禁止処分を解くことは無かった。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: マックスは強制収容所で受けた虐待のために健康を著しく損なっており、1962年に59歳で死去した。遺骸はアルトシュテッテン城の付属教会堂の霊廟に納められた。


title: マクシミリアン・ホーエンベルク

text: 1926年11月16日に（現ドイツ領バーデン＝ヴュルテンベルク州ラーフェンスブルク郡）において、ヴァルトブルク・ツー・ヴォルフェック・ウント・ヴァルトゼー侯マクシミリアン（）の娘であるエリーザベタ・ボナ（1904年 - 1993年）と結婚し、間に6人の息子をもうけた。


title: クリモフスク

text: クリモフスク（Klimovsk）は、ロシア、モスクワ州の町。モスクワの55km南に位置し、ポドリスクの8km南に位置する。面積17.26平方キロメートル、人口56113人（2010年ロシア国勢調査）。人口推移は


title: クリモフスク

text: クリモフスクはクリモフカ村として、モスクワからセルプホフを通ってトゥーラへと向かう街道沿いに19世紀半ばに建設された。当時の主産業は農業と牧畜だった。クリモフスクの発展は機械製造工場と密接に関係している。モスクワ・クルスク鉄道が村のすぐそばに敷設されると、ロシア中央部の綿工業に必要な織機のスペアを製造する工場が1882年にクリモフカに建設され、操業を開始した。1883年にはクリモフスクに改称し、1940年10月7日には町に昇格した。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 『パレストリーナ』 ("Palestrina") WoO.17は、ハンス・プフィッツナーが作曲した全3幕のオペラで、今日ではプフィッツナーの代表作の一つとして知られている。また各幕にそれぞれ置かれる3つの前奏曲は独立して（管弦楽組曲として）演奏されることもしばしばある。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 作曲者自身によって『音楽的伝説』（"Musikalische Legende"）という副題が与えられている。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: オーストリアの音楽学者で作曲家でもあったアウグスト・ヴィルヘルム・アンブロス（"August Wilhelm Ambros",1816 - 1876）が編纂した『音楽史』（1878）の第4巻を読んだプフィッツナーは、これをオペラ化にすることを思い立ち、早速プフィッツナーは自ら台本を執筆し、1910年から翌1911年まで書き上げた。作曲は1912年1月1日に着手され、3年後の1915年6月17日に完成させた。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 初演は1917年6月12日に、ミュンヘンのプリンツレゲンテン劇場にてブルーノ・ワルターの指揮で行われ、大成功を収めた。ワルターは初演を行った際、この上演を一つの節目と看做しており、戦時下の1917年の11月に「宣伝巡業」と称して、スイス（バーゼル、チューリッヒ、ベルン）で上演している。また1919年にウィーンとベルリンでも上演され、第2次世界大戦が始まるまでにはドイツ国内で定期的に上演が行われていた。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 小説家のトーマス・マンはこのオペラを絶賛しており、1917年10月に発表した短い随想『パレストリーナ』の中ではこの作品の価値を認めている。また著書『非政治的人間の考察』（"Betrachtungen eines Unpolitischen",1918）の「美徳について」の中でも『パレストリーナ』について敷衍して取り上げている。また1918年にワルターらと共にハンス・プフィッツナー協会を設立している。その他:多数の従者、司教及び大司教たち、修道院長たち、修道会の長たち、聖俗諸侯の代理人たち、神学者たち、召使たち、市の護衛兵たち、通行人、天使たち（幻影）、全キリスト教国の学者たち


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 全幕:約3時間24分（各幕…第1幕:1時間40分、第2幕:74分、第3幕:30分）


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 時と場所:1563年11月から12月のトリエント公会議（第2幕）、ローマ（第1幕と第3幕）


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 最初の前奏曲で幕が開く。夕暮れ時、弟子のシッラがヴァイオリンで自作の愛の歌を奏しながら師パレストリーナの古い書法からいずれ離れ、フィレンツェで起こった新たな作風でこれからやっていこうと語っている。そこに悲しげな面持ちで現れた息子のイギーノが、最近作曲意欲のない父の苦悩を語る。一方のパレストリーナは、愛妻のルクレツィアに先立たれ、それまで旺盛だった作曲の意欲を失っていた。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: そこに密かに彼の家を訪ねてきた枢機卿ボロメオがやって来る。ボロメオは以前から新しいミサ曲をパレストリーナに頻りに求めていた。それはトレントの宗教会議でミサ曲が審議され、「グレゴリオ聖歌以外の教会音楽をすべて禁止する」といった内容で、これまで台頭していたポリフォニー音楽が今や存廃の矢面に立っていた。これを受けたボロメオは、「法王を感動させるような古い様式による新しいミサ曲を当代の作曲家が書いたものならば、この禁令の発布を阻止できる」という思惑で、傑出したミサ曲を御前で演奏させることを目論んでいた。ボロメオはこのような事情をパレストリーナに説明し、是非作曲を引き受けてもらいたいと（仰々しく）懇願する。しかしパレストリーナは、年齢と昔のような創作意欲が失われた以上、これは適任しないという理由でこれを断る。これに激昂し、憤然と立ち上がったボロメオは非難の言葉を投げつけて、落胆しつつそのまま家を去る。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 一人になったパレストリーナは、全ての創作力の根源である愛妻のルクレツィアの肖像画を眺めながら、自身の無力感と喪失感に苛まれ、少しの間黙想をする。すると、ジョスカン・デ・プレなど過去の大作曲家たちの幻影が次第に出現し、パレストリーナをとり囲んでいく。大作曲家たちは様式化された威厳ある音楽で、虚無的な絶望に瀕しているパレストリーナに対して、まだこの世での課題は終わっていないと語り、それは彼の使命であると口々に励まし、彼にミサ曲を書くようすすめる。大作曲家たちの幻影が消えると今度は天使たちの幻影が現れ「キリエ・エレイゾン」と歌う。天使たちの声は口伝していたのである。するとパレストリーナは憑かれたようにペンを取り、霊感の絶頂に至り、妻の幻影を見る。歌い終わると天使たちの幻影が消えていき、遠くからローマの寺院の鐘の音が響く。既に夜明けとなり、彼は深い眠りに落ちていた。しばらくして朝の練習のために部屋に入って来た息子のイギーノと弟子のシッラは、床に散らばっていたミサ曲の楽譜を見て、既に完成されていることを知り、その素晴らしさに驚く。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 2つ目の前奏曲で始まる。8日後のトリエント。マドルシュトの宮廷にて公会議の準備が行われ、幹事たちは円滑に運営する手筈を整えている。そして次々に各国の出席者たちが登場する。ボロメオは法王の使節ノヴァジェーリオに向かって、ミサ曲を断られた件について語る。「芸術家など気狂いさ」とあしらわれるが、心の底ではパレストリーナに期待している。やがて各国の代表者らが参集するが、早くもイタリア派とスペイン派との反目で騒然とする。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 僧正セヴェロルスの司会で会議が始まる。法王の使節モローネの報告が終えると論議がミサへと移る。ポリフォニー音楽を擁護する皇帝の意見を容れ、試験的なミサ曲が教皇宮廷で試みられることが決議される。しかし次第に論争が激化し、ついには従者たちを巻き込んだ乱闘騒ぎが起こり、マドルシュトは衛兵らに彼らを捉えさせ、発砲を命じると乱闘は止み、マドルシュトは拷問も辞さない態度を示す。そして彼は「これが聖なる会議の意味なのか」と呟く。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 3つ目の前奏曲で始まる。会議から2週間後のパレストリーナの家。夕暮れ。パレストリーナは放心したように窓際に腰をかけている。一方法王の宮殿前で、歌手たちはミサ曲の結果と歌いに行った仲間たちの身を案じている。すると戸外から突然「パレストリーナ万歳」という声が聞こえ、「パレストリーナ、音楽の救い主!」という歓声が上がる。やがて教皇礼拝堂歌手たち、さらにピウス4世も現れてパレストリーナを祝福する。法王はパレストリーナに対して、「そのミサ曲が絶大な感銘を一同に与えた」と語り、彼をシスティーナ礼拝堂の楽長として直々に求めた。ピウス4世が退場すると、ボロメオが現れ、パレストリーナの足元に泣きながら跪き悔恨の情を示して和解する。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: その夜、パレストリーナはオルガンに向かい、主への祈りをしたあと演奏する。オルガンのニ音の和音だけが残り、オペラは静かに閉じられる。


title: パレストリーナ (オペラ)

text: 代表作の一つであるが、上演時間が3時間半近くかかり、地味な内容であるため、録音には恵まれていない。1973年にラファエル・クーベリックの指揮による録音が最初である。この他ヨーゼフ・カイルベルトによる録音や、最近ではシモーネ・ヤングによる映像盤（2009年のライヴ）も残されている。


title: 大津赤十字志賀病院

text: 大津赤十字志賀病院（おおつせきじゅうじしがびょういん）は、滋賀県大津市に所在する医療機関である。日本赤十字社滋賀県支部が開設する病院である。大津赤十字病院と連携をとりながら、地域医療を展開している。


title: 夢通りエプロン亭

text: 『夢通りエプロン亭』（ゆめどおりエプロンてい）は、1989年4月10日から同年9月11日までテレビ東京系列局で放送されていたテレビ東京製作のテレビドラマである。放送時間は毎週月曜 19:30 - 20:00 （日本標準時）。


title: 夢通りエプロン亭

text: 『パパこげてるョ! → 新・パパこげてるョ!』『OH!キッチン家族』と続いた料理ドラマシリーズの第3弾にして、事実上の最終作。それまでと同様に、料理番組を兼ねた内容で放送されていた。


title: レ・ミゼラブル (1957年の映画)

text: 『レ・ミゼラブル』（原題: "Les Misérables"）は、1957年のフランス映画である。原作はヴィクトル・ユゴーの同名小説。


title: レ・ミゼラブル (1957年の映画)

text: 数々の映画化作品の中で、最も原作を忠実に再現された作品として高く評価されており、約10億フランの巨額を賭けて製作された巨編映画である。今日でも、古典映画の中でも特に最高傑作として評価されており、根強いファンも少なくない。


title: レ・ミゼラブル (1957年の映画)

text:
主要人物
テナルディエ一家
ABCの友
その他の登場人物
ナレーター：


title: レ・ミゼラブル (1957年の映画)

text: 制作：ザック・プロモーション


title: レ・ミゼラブル (1957年の映画)

text: 日本語版


title: 香川美紀

text: スウィージー 美紀（スウィージー みき、1987年11月18日 - ）は、日本のファッションモデル、タレント、女優。神奈川県出身。スターダストプロモーション芸能1部所属。旧芸名、香川 美紀（かがわ みき）。愛称はカガミン。


title: 日本特殊地図協会

text: 株式会社 日本特殊地図協会（にほんとくしゅちずきょうかい）は、大阪市天王寺区にある地図出版社である。


title: 日本特殊地図協会

text: 同社が毎年製作・販売している「詳細図（町内地図）」は、大阪周辺地域の各戸をほぼ網羅しており、住宅地図（吉田地図、ゼンリン住宅地図）と並び地域の変遷や歴史を知る資料のひとつとしても有用とされている。住宅地図に類似した戸別名前入りの地図を、概ね連合振興町会（小学校校区）ごとに毎年刊行している。様式は、1枚もの（ポスター状）である。


title: 日本特殊地図協会

text: 大阪府の全域および兵庫県神戸市東灘区・同市灘区・尼崎市・西宮市・芦屋市・伊丹市をそれぞれ刊行区域としており、町会域、町会名、町会役員（会長）、公共機関一覧、駅時刻表、企業広告などを記載している。販売は、同社または郵送にて行っている。


title: 第37回ロサンゼルス映画批評家協会賞

text: 第37回ロサンゼルス映画批評家協会賞は、ロサンゼルス映画批評家協会が2011年の映画作品に贈る賞である。2011年12月11日に発表された。


title: ブリティッシュビート

text: ブリティッシュビート (British Beat) は、1960年代前期から中期にかけてのイギリスのロックの一形態。


title: ブリティッシュビート

text: 1962年のビートルズのデビューと前後して数多くのイギリスのバンドがデビューしており、彼らと同様に、ロックンロール、ブルース、リズム&ブルース、カントリー、フォーク・ミュージックなどにルーツを持つバンドを一括りとしてブリティッシュビートバンドと呼ばれている。


title: ブリティッシュビート

text: 大別すると初期ビートルズ、ジェリー&ザ・ペースメイカーズ、サーチャーズなどのリバプール出身のバンドに類する音楽性を持ったマージービートに始まり、ローリング・ストーンズやヤードバーズなどのリズム&ブルース、ブルースの影響の強いバンド、さらにそこから発展したザ・フーやスモール・フェイセズ等のモッズバンドまで多岐に渡る。いずれも黒人音楽からの強い影響が見られ、小編成のバンドスタイルによる歯切れの良いビートとギターサウンドが主な特徴である。


title: ブリティッシュビート

text: 1967年ごろから、ビートルズ、ピンクフロイドをはじめとするサイケデリック・ロック、ジミ・ヘンドリックスやクリームのようなブルースを大音量で演奏するハードロックの原型ともいえるブルースロックが英国のバンドの中で最先端となり、様々な英国のバンドにあった音楽的な特徴の共通項はその方面へと移行し、ブリティッシュ・インベイジョンの本格的な終焉とともに、ブリティッシュビートといえるサウンドも姿を消した。


title: ブリティッシュビート

text: ブリティッシュビートの登場によりロックは大きく様変わりしたと言え、その影響力は非常に多岐に渡る。1960年代後半における世界各地のガレージ・ロック、1970年代前半のイギリスのパブ・ロックおよび70年代後半のパンク・ロック、ザ・ジャムなどのモッズ・リバイバル、また90年代のブリット・ポップ、2000年代以降のガレージロック・リバイバルなどに顕著な影響が見られる。また、ブリティッシュビートの括りとしてのリスナーの需要はあり、それらを取り扱った書籍、オムニバスCDがリリースされている。


title: 不倫期限

text: 『不倫期限』（ふりんきげん、'、'）は2010年のルーマニアの映画。


title: 不倫期限

text: 日本では劇場未公開だが、2011年4月6日にDVDが発売された他、同年12月12日にWOWOWで放送された。


title: 不倫期限

text: 娘のかかりつけの歯科医と不倫関係にある妻子持ちの男の姿を描く。


title: 不倫期限

text: 2010年11月にイングランド・リーズで開催された第24回リーズ国際映画祭で「Golden Owl Award（金フクロウ賞）」を受賞。


title: 長崎市立銭座小学校

text: 長崎市立銭座小学校（ながさきしりつ ぜんざしょうがっこう、Nagasaki City Zenza Elementary School）は、長崎県長崎市銭座町にある公立小学校。


title: 川又温泉

text: 川又温泉（かわまたおんせん）は、北海道登別市鉱山町の山中にある温泉、野湯。胆振幌別川支流で鷲別来馬川の渓流脇に畳1畳程度の浴槽があり、湯底から温泉が湧出している。泉温は約34℃でぬるめ。


title: 川又温泉

text: ふぉれすと鉱山のスタッフ・温泉愛好家によって不定期に清掃されている事や、湧出量が豊富な事から、野湯としては概ね清潔である。


title: 川又温泉

text: 1908年（明治41年）川又兵吉によって発見された。1932年（昭和7年）に孫の輝光が湯治宿を開業したが、1956年（昭和31年）台風で建物が流失し廃業した。


title: 川又温泉

text: 登別市幌別市街地から道道327号を約10km、未舗装林道を4km、駐車場から徒歩約800m、20分。渡渉個所があり、増水時は危険。


title: フランツ・フェルディナント・ホーエンベルク

text: フランツ・フェルディナント・ホーエンベルク（Franz Ferdinand Hohenberg, 1927年9月13日 アルトシュテッテン城 - 1977年8月16日 リート・イン・デア・リートマルク）は、オーストリアの貴族。ホーエンベルク公爵家の第2代当主。全名はフランツ・フェルディナント・フリードリヒ・エルンスト・カール・レオポルト・マウリティヌス・フーベルトゥス・マリア（"Franz Ferdinand Friedrich Ernst Karl Leopold Mauritius Hubertus Maria Herzog von Hohenberg"）。


title: フランツ・フェルディナント・ホーエンベルク

text: ホーエンベルク公マックスとその妻のヴァルトブルク・ツー・ヴォルフェッグ・ウント・ヴァルトゼー伯爵夫人エリーザベタ・ボナ（1904年 - 1993年）の間の第1子、長男として生まれた。父方の祖父母はオーストリア＝ハンガリー（二重帝国）の帝位継承者フランツ・フェルディナント大公とその妻のゾフィー・ホテク伯爵夫人（結婚によりホーエンベルク公爵夫人）である。1962年に父の死に伴って公爵家の家督を継いだが、息子がおらず、1977年に死去すると弟のゲオルクが後を継いだ。


title: フランツ・フェルディナント・ホーエンベルク

text: 1956年5月9日、ルクセンブルク市においてルクセンブルク女大公シャルロットの娘エリザベートと結婚し、間に2人の娘をもうけた。


title: 第32回ボストン映画批評家協会賞

text: 第32回ボストン映画批評家協会賞は、ボストン映画批評家協会が2011年の映画に贈る賞である。2011年12月11日に発表された。


title: 拓跋目辰

text: 拓跋目辰（たくばつ もくしん、生年不詳 - 479年）は、中国の北魏の皇族。宜都王。


title: 拓跋目辰

text: 拓跋猗㐌の末裔として生まれた。450年（太平真君11年）、羽林郎として太武帝の南伐に従い、長江まで到達した。文成帝が即位すると、目辰は侍中・尚書左僕射に累進し、南平公に封じられた。465年（和平6年）、兄の拓跋郁と相談して朝廷で専権を握る乙渾を殺害しようと図ったが、拓跋郁は殺され、目辰は逃亡して露命をつないだ。471年（皇興5年）、献文帝が孝文帝に譲位するにあたって、計画策定の功績があった。476年（承明元年）6月、司徒に転じ、宜都王に封じられた。雍州刺史に任じられて、長安に駐屯した。利殖を好み、州において収賄をおこなった。479年（太和3年）4月、罪を問われて処刑され、爵位を剥奪された。


title: 黄昏 (Do As Infinityの曲)

text: 「黄昏」（たそがれ）は、2011年11月16日発売のDo As Infinityの27枚目のシングルである。


title: 黄昏 (Do As Infinityの曲)

text: 前作「アリアドネの糸」から約2か月ぶりとなるシングル。


title: 黄昏 (Do As Infinityの曲)

text: 『CD+DVD』の1形態のみでのリリース。これはDo As Infinityとしては初めてである。


title: 黄昏 (Do As Infinityの曲)

text: 「黄昏」は、前々作「誓い」に続き、「戦国BASARA」関連作品とのタイアップとなった。


title: 英検Jr.

text: 英検Jr.（えいけん じゅにあ）とは、公益財団法人日本英語検定協会が主催する幼児、小学生向けの検定試験。2013年度は約8万人が受験している。2015年4月に改名される前は、児童英検という名称で実施されていた。


title: 英検Jr.

text: 受験方法はペーパー版、オンライン版、学校版の3つがある。ペーパー版は公開会場はなく、グループ会場でのみ実施される。オンライン版は個人やグループ単位でいつでも申込・受験が可能である。学校版は学校からのみ申し込め、全国規模のデータと比較検証が可能である。


title: 英検Jr.

text: 英検Jr.には3つのグレードがあり、下からBRONZE、SILVER、GOLDがある


title: 英検Jr.

text: 英検Jr.の団体受験は5名以上からの申込を受け付けている。希望の団体は、「グループ登録申請」を提出し、実施校として登録される必要がある


title: 英検Jr.

text: リーディング、ライティング、スピーキングの3技能には対応しておらず、リスニングの技能のみ試験が実施される。「聞き取れているかどうか」に主眼を置く試験で、合否判定は行わず、達成率（％）で試験の結果が通知される。


title: 小林がる

text: 小林 がる（こばやし がる）は日本の小説家。第22回ファンタジア大賞特別賞受賞。


title: 第10回サンフランシスコ映画批評家協会賞

text: 第10回サンフランシスコ映画批評家協会賞は、サンフランシスコ映画批評家協会が2011年の映画作品に贈る賞である。2011年12月11日に発表された。


title: 岡崎駅 (曖昧さ回避)

text: 岡崎駅（おかざきえき）


title: ゲオルク・ホーエンベルク

text: ゲオルク・ホーエンベルク（Georg Hohenberg, 1929年4月25日 アルトシュテッテン城 - ）は、オーストリアの貴族、外交官。ホーエンベルク公爵家の第3代当主。全名はゲオルク・フリードリヒ・マクシミリアン・ヤロスラフ・ペトルス・カニジウス・マルクス・フーベルトゥス・マリア（"Georg Friedrich Maximilian Jaroslav Petrus Canisius Markus Hubertus Maria Herzog von Hohenberg"）。


title: ゲオルク・ホーエンベルク

text: ホーエンベルク公マックスとその妻のヴァルトブルク・ツー・ヴォルフェッグ・ウント・ヴァルトゼー伯爵夫人エリーザベタ・ボナ（1904年 - 1993年）の間の第2子、次男として生まれた。父方の祖父母はオーストリア＝ハンガリー（二重帝国）の帝位継承者フランツ・フェルディナント大公とその妻のゾフィー・ホテク伯爵夫人（結婚によりホーエンベルク公爵夫人）である。


title: ゲオルク・ホーエンベルク

text: メルク修道院付属中等教育学校（）で学び、1949年にマトゥラ（大学入学資格）を取得、1955年にウィーン大学の法学博士号を取得した。オーストリア外務省の会計部局に勤務し、1957年にパリのオーストリア大使館に赴任した。1963年にウィーンに戻るが、1966年にはブエノスアイレスに赴いた。1978年から1984年までチュニジア大使としてチュニスに駐在し、1988年から1994年にローマ教皇庁大使としてローマに駐在した。1977年、兄フランツ・フェルディナントの死により、ホーエンベルク公爵家の家督を継いだ。


title: ゲオルク・ホーエンベルク

text: 1960年7月4日にウィーンにおいて、アウエルスペルク＝ブロイナー侯爵家の侯女エレオノーレ（1928年 - ）と結婚し、間に2男1女の3人の子をもうけた。


title: ジャブリャク

text: ジャブリャク（セルボ・クロアチア語:、）とは、旧ユーゴスラビア地域で見られる地名。


title: ジャブリャク (モンテネグロ)

text: ジャブリャク（モンテネグロ語:、、、トルコ語:Yabliak）とは、モンテネグロに位置する都市。街はドゥルミトル山塊の中にあり、街の中心部の標高は1,456mある。そのため、ジャブリャクはバルカン半島で一番高い位置にある都市である。


title: ジャブリャク (モンテネグロ)

text: かつて、スラヴ人はこの地をヴァレジナ・ヴォダ（）と呼んでおり、これはこの地には飲み水が豊富であったためと考えられる。その後、隊商の休憩地（ハン）に近かった為にハノヴィ（Hanovi）またはアノヴィ（Anovi）と呼ばれるようになった。現在の名称は、学校や教会が設置された1870年に制定されたが、それらの建造物の大半はバルカン戦争で灰燼に帰した。1862年に建造された救世主顕栄聖堂が現在でも残っており、モンテネグロ公国がオスマン帝国に勝利した時の記念碑となっている。その後、ジャブリャクは町として成立し、商店や喫茶店も開業した。そして、1880年代半ばには行政の中心地となった。


title: ジャブリャク (モンテネグロ)

text: 第二次世界大戦直前のジャブリャクは、典型的な山岳地の建築の様相を残した街であった。また、その豊かな自然からユーゴスラビア王国各地やイタリアから観光客が訪れるようになった。しかし、第二次世界大戦で街は焼き払われ破壊された。終戦後は、モンテネグロに於けるウィンタースポーツの中心地として再建された。1991年:


ジャブリャク (モンテネグロ)


title: ジャブリャク (モンテネグロ)

text: ジャブリャクはドゥルミトルへの登山口として人気があり、ドゥルミトルは国定公園となっている。そして、年間120日に及んでスキーができ、タラ川でのラフティングや登山、ハイキング等も楽しめる。また、山麓には18の氷河湖があり、その中で最大の物はツルノ湖であり、最近ではスノーボードも盛んになってきている。


title: ジャブリャク (モンテネグロ)

text: 登山客に人気の地域ではあるものの、道路網は貧弱であり、改良が進められている。道路としては欧州自動車道路E65号線がモイコヴァツへ向けて結んでいる他、シャヴニク、ニクシッチ、コトル、ポドゴリツァとも結ばれている。アドリア海岸方面との連絡は2010年の道路改良に伴い、2時間で行けるようになった。


title: ジャブリャク (モンテネグロ)

text: 市内にはジャブリャク空港が存在するものの、利便性はポドゴリツァ空港の方が高い。また、ニクシッチ及びポドゴリツァ行のバスも出ている。


title: ジャブリャク (バリロヴィチ)

text: ジャブリャク（クロアチア語:、）とは、クロアチア・バリロヴィチ自治体に含まれる村である。


title: オーガズム (カクテル)

text: オーガズムとは、リキュールをベースとしたカクテルの1種である。敢えて性的な言葉をカクテル名に冠しており、酒を楽しむと言うよりは、一種の遊びのためのカクテルとして知られる。


title: オーガズム (カクテル)

text: 大きく別けて、ブレンダーで作るものと、プース・カフェ・スタイルのものの2種類のレシピがある。


title: オーガズム (カクテル)

text: このタイプのオーガズムは、冷たいタイプのロングドリンクに分類されるカクテルである。なお、カクテルの分野で言う「ブレンダー」とは、ミキサーのこと。カクテルの分野で「ミキサー」と言うと、酒を割る飲料全般のことを指すので、カクテルの分野ではブレンダーと呼ぶ。ベイリーズ・オリジナル・アイリッシュ・クリーム、コーヒー・リキュール、アマレット、バニラ・アイスクリームをブレンダーにかけ、それを適切なグラスに移す。最後にストローを添えれば完成である。


title: オーガズム (カクテル)

text: 比重は関係無いので、プース・カフェ・スタイルの場合とは違って、コーヒー・リキュールやアマレットは好きな銘柄を選ぶことができる。


title: オーガズム (カクテル)

text: このタイプのオーガズムは、ロングドリンクに分類されるカクテルである。ただし、温度は事実上室温で仕上がる。まず、リキュール・グラス（容量30ml程度）に、コーヒー・リキュールを注ぐ。そこに、アマレットをフロートさせる。その上に、ベイリーズ・オリジナル・アイリッシュ・クリームをフロートさせれば完成である。


title: オーガズム (カクテル)

text: リキュールの銘柄によっては、上記の通りの作り方では上手く作れない可能性がある。その場合、比重の一番重いリキュールを下層に、次に比重の重いリキュールを中層に、最も比重の軽いリキュールを上層に配することになる。


title: エスロジカル

text:
株式会社エスロジカルは、埼玉県さいたま市浦和区に本社を置くセキュリティ関連のIT企業。
暗号化製品の提供、Webサイト改ざん検知サービスの提供、SSL証明書販売などを行っている。


title: サクラビア成城

text: サクラビア成城（サクラビアせいじょう）とは東京都世田谷区成城に存在する老人ホーム。運営はセコムと森ビルが出資するプライムステージ。名称の由来は桜と、古代ローマの「聖なる道」（ヴィア・サクラ）から。超高級老人ホームとされており、多額の入居金に加えて毎月多額の料金が必要となるが、施設や受けられるサービスの内容もそれに応じて充実している。


title: LOR

text: LOR・LoR、


title: 桜城ちか

text: 桜城 ちか（さくらぎ ちか）は日本の女性声優。主にアダルトゲームに声をあてている。


title: 桜城ちか

text: 小さい頃から二次元のキャラクターになりたくてコスプレをしていたが、「格好だけで声が違う」と思い、声までそのキャラになりたいと思って声優を志す。地元に声優関係の機関が無く、声優になるには東京へ出なければならなかったため、両親を説得するのが大変だった。


title: 桜城ちか

text: アダルトゲームのデビュー作は、2008年発売の『カラフルウィッシュ 〜12コのマジ★キュン!〜』の妖精・レイラ役。その演技がとても好評だったため、自分の中でも大切なキャラクターになっている。


title: 桜城ちか

text: “1作品につき1つは自分なりのネタを仕込む”というポリシーがあり、『純潔★女神さまっ!「種付けしてください、ダンナさまっ!」』のアスタロッテ役では、作中の鼻歌を歌うシーンで、胎教にいいと考え、その時自身がはまっていたクラシック曲を歌った（版権には引っかからない曲だったが、収録時には誰にも気付いてもらえなかったという）。


title: 桜城ちか

text:
太字は主役・メインキャラクター
（18歳未満閲覧禁止のサイトを含みます）


title: WINTER GIFT with MIHIRO 〜マイロ〜

text: 「WINTER GIFT with MIHIRO 〜マイロ〜」は、Tiaraの7枚目のシングル。2011年11月23日発売。発売元は日本クラウン。シングルでは初めて詞曲にTiaraが参加していない曲でもある。


title: フランクリン・モラレス

text: フランクリン・ミゲル・モラレス（Franklin Miguel Morales, 1986年1月24日 - ）は、ベネズエラ共和国グアリコ州サン・フアン・デ・ロス・モロス出身のプロ野球選手（投手）。左投左打。現在は、フリーエージェント(FA)。


title: フランクリン・モラレス

text: 11月13日にコロラド・ロッキーズと契約。


title: フランクリン・モラレス

text: には傘下のA+級で10勝9敗、防御率3.61、奪三振率10.46を記録し、オフには「ベースボール・アメリカ」誌恒例の有望株ランキングにおいてトロイ・トゥロウィツキーに次ぐ球団内2位、全体では30位の評価を受けた。


title: フランクリン・モラレス

text: 8月18日のロサンゼルス・ドジャース戦でメジャーデビュー。9月にはロッキーズの先発投手では新記録となる21.1イニングを連続無失点に抑えた。ボストン・レッドソックスとのワールドシリーズでは2試合に救援登板して7失点と打ち込まれたが、オフには「ベースボール・アメリカ」誌のランキングで全体8位に順位を上げた。しかし、その後は制球難に苦しみ、のシーズン途中からリリーフに転向。一時はクローザーも任されたが、安定した成績を残すことはできなかった。


title: フランクリン・モラレス

text: 5月19日に後日指名選手とのトレードで、レッドソックスに移籍した。


title: フランクリン・モラレス

text: には、ワールドシリーズの優勝メンバーとなった。


title: フランクリン・モラレス

text: 2013年12月18日にジョナサン・ヘレーラとのトレードで、クリス・マーティンと共にロッキーズへ移籍。


title: フランクリン・モラレス

text:
1月15日にロッキーズと1年契約を結んだ。
オフにFAとなった。
また、11月7日に日米野球2014のMLB選抜に選出された。この時は、FAだったがロッキーズのユニフォームで出場している。


title: フランクリン・モラレス

text: 2月19日にカンザスシティ・ロイヤルズとマイナー契約を結んだ。


title: フランクリン・モラレス

text: 4月5日に1年185万ドルでメジャー契約を結んで25人枠に登録され、開幕をメジャーで迎えることとなった。7月27日、ジョニー・クエトの加入に伴って背番号を45に変更した。前年は先発投手としてマウンドに登る機会が多かったが、この年はリリーフ専門で投げ、67試合に登板・ちょうど通算300試合登板となった。防御率は2014年比で約2.00も下がり、3.18だった。また被本塁打の割合も減ったほか、4勝2敗を記録して自己ベストの勝率.667をマークした。オフの11月2日にFAとなった。


title: フランクリン・モラレス

text:
3月5日、ミルウォーキー・ブルワーズとマイナー契約を結び、同年のスプリングトレーニングに招待選手として合流したが、28日に放出された
。4月2日にトロント・ブルージェイズと1年契約を結び、開幕25人枠入りした。8月1日にDFAとなり、9日に自由契約となった。


title: フランクリン・モラレス

text: 2月8日に指名投手枠で第4回WBCのベネズエラ代表に選出された。


title: フランクリン・モラレス

text: 常時90マイル台半ばを計測する速球とカーブを武器に、特に左打者に対して強さを発揮する。キャリア通算で投球回数の半分以上の四球を出す制球力が課題だったが、2011年のレッドソックス移籍後には改善が見られた。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: 1978年イタリアグランプリ (XLIX Gran Premio d'Italia) は、1978年のF1世界選手権第14戦として、1978年9月10日にモンツァ・サーキットで開催された。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: 第13戦オランダGP終了時点で、ドライバーズランキング首位のマリオ・アンドレッティ（ロータス）は63ポイントを獲得。3位のニキ・ラウダ（ブラバム）は35ポイントで、残り3戦を連勝しても62ポイント止まりでアンドレッティを越す事ができない。2位のロニー・ピーターソン（ロータス）は51ポイントで唯一アンドレッティを逆転できる位置にいたが、この年のロータスはチームオーダーでアンドレッティを優先させる方針だったため、アンドレッティのチャンピオンはほぼ確定していた。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: ロータス・79に乗るピーターソンは、金曜日午前中の予選1回目に2番手のタイムを叩き出したが、数周後にエンジントラブルが発生。このため午後はスペアカーとして用意されていたロータス・78で出走、さらに翌日はクラッチとブレーキトラブルのためタイムを更新できず、ポールポジションを獲得したアンドレッティと対照的に予選5位という結果となった。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: ミシュランユーザーであるジル・ヴィルヌーヴ（フェラーリ）が予選2位、ジャン＝ピエール・ジャブイーユ（ルノー）が3位と好記録を出した。午前中のフリー走行でピーターソンの79がブレーキトラブルのためクラッシュ。スペアカーの79はアンドレッティ用のセッティングが施されていたため、旧型の78でレースに臨んだ。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: 午後3時半にフォーメーション・ラップが開始され、各マシンがグリッドに付き始めたが、後方のマシンが止まらないうちにグリーンシグナルが点灯した。前方のマシンは慌ててスタートを切り、後方のマシンはまだスピードが出た状態だったため前方の集団に追い付き、集団の前後が詰まった状態となった。さらに、モンツァのホームストレートは第1シケインに向けて横幅が狭まっていくたため、各車が密集した状態となり、シケイン手前で多重接触事故が発生した。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: まず、後方集団に押し出される形でリカルド・パトレーゼ（アロウズ）が進路を変え、これをよけたジェームス・ハント（マクラーレン）がピーターソンの78の右後輪にヒットした。ピーターソンはスピンしてコース右側のバリアに衝突し、炎と黒煙が立ち上った。78は炎に包まれながらコースを横切り、ディディエ・ピローニ（ティレル）にぶつかって停止した。このほかクレイ・レガツォーニ（シャドウ）、パトリック・デパイユ（ティレル）、ヴィットリオ・ブランビラ（サーティース）など10台がこの事故に巻き込まれた。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: レースはただちに赤旗中断となり、負傷者の救助作業が行われた。ピーターソンは炎上する車内からハント、レガツォーニらに引きずり出されたが、左足を2か所と右足を6か所、更には足の指も骨折していたのに加え、左腕と肩に火災による火傷を負っていた。また、ブランビラもホイールが頭部に直撃して重傷を負った。17分後に救急車が到着し、ピーターソンとブランビラはミラノ市内のニグアルダ病院に運ばれた。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: レースは1周未満で中断したため、予選順のスタートからやり直しとなった。1時間後にフォーメーションラップが再開されたが、その最中にジョディー・シェクター（ウルフ）のマシンが「レズモ・カーブ」でクラッシュ。ドライバーたちはバリアの修復が終わるまでレースの開始を拒否した。そのためレースが再開されたのは午後6時近くで、周回数も52周から40周に短縮された。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: スタートでは予選2位のジル・ヴィルヌーヴ（フェラーリ）が先行し、地元フェラーリファンの熱烈な声援を受けながらアンドレッティをリードした。終盤の36周目にアンドレッティがトップに立ち、そのままゴールするが、スタート時にアンドレッティ・ヴィルヌーヴ共にフライング・スタートを犯していたため、1分加算のペナルティーを課せられそれぞれ6位・7位に降格となった。これによりブラバムのニキ・ラウダとジョン・ワトソンが繰り上がって、1974年アメリカGP以来のワンツーフィニッシュという結果になった。そのラウダは早々とサーキットから去って行ったため、表彰台にはチャンピオンが確定的となったアンドレッティを呼び寄せた。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: 重症を負った2名のうち、ブランビラは一時意識を失っていたため容態が心配されたが、その後回復して翌年にはレースに復帰することができた。ピーターソンは脚の負傷が酷いものの、意識はしっかりしており、大事に至らないと思われた。しかし、翌11日未明に容態が急変し、脂肪塞栓症のため死去した。ピーターソンの死によってアンドレッティのチャンピオンが決まると言う皮肉な結果となった。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: 多重事故を招いた原因として、レーススタートを合図する競技員（スターター）がグリッドの状況を充分に確認せず、早めにスタートシグナルを操作したことが問題となった。これまでは、各サーキットの関係者などがスターターを務めていたが、この事故を教訓として「オフィシャルスターター制度」が導入され、国際自動車連盟 (FIA) 安全委員のデレック・オンガロが全グランプリでスタートシグナルを操作することになった。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: オンガロの就任に伴い、スターティンググリッドの並び方も改善された。各列に数台が横並びになる"3-2-3"や"2-1-2"方式を廃止し、車両間に間隔をあけるため、縦2列交互に並ぶスタッガード方式が導入された。


title: 1978年イタリアグランプリ

text: ハント・ラウダ・アンドレッティ・シェクター・フィッティパルディらドライバーからなるF1安全委員会は、パトレーゼに接触事故の責任があるとする判定を下した。当時のパトレーゼは血気盛んな若手として知られ、このレース前にも委員会から警告を受けていた。委員会は次戦アメリカGPのオーガナイザーに働きかけ、パトレーゼの出場を拒否させた。その後、写真を使った調査でパトレーゼに非がなかったことが証明された。


title: シャトル・ミール計画

text: シャトル・ミール計画（シャトル・ミールけいかく）はアメリカとロシアによる共同の有人宇宙飛行計画。ロシアの宇宙飛行士・コスモノートがスペースシャトルで、アメリカの宇宙飛行士・アストロノートがソユーズで宇宙ステーション『ミール』に訪れるなどの宇宙飛行が行われ、ミールでの長期滞在などを行った。


title: シャトル・ミール計画

text: この計画は「フェイズ1」とも呼ばれ、アメリカ合衆国が長期の宇宙飛行の経験を持つロシアから学び、NASAとRoscosmosの間の協力精神を養うことを意図していた。計画は1993年に公表され、1994年にミッションが始まり計画完了の1998年まで継続された。スペースシャトルの飛行11回に加え、ソユーズの飛行も行われ、7回のアメリカ人宇宙飛行士の長期宇宙滞在によって、アメリカの宇宙飛行士は累積でほぼ900日間宇宙に滞在した。計画の実行中には両国によって多くの「初」の事柄が成し遂げられた。アメリカの宇宙飛行士が初めてソユーズで打ち上げられ、史上最大の宇宙ステーションが組み立てられ、アメリカ人がロシアのオーラン宇宙服を着て宇宙遊泳を行った。計画は4年間続いたが、火災とプログレス衝突事故によるミールの安全性問題、ロシアの宇宙計画の財源喪失による問題、計画管理者の態度に対する宇宙飛行士からの不満などから計画は中止されることとなった。


title: シャトル・ミール計画

text: 米露両国の宇宙ステーションの合同運営の実績は宇宙ステーション建造のためのノウハウや、宇宙事業での国家間の共同作業に関する知識、リスク回避の方法論や文化の違いをどう埋めるかなどの分野にとって大きな経験となり、現在の国際宇宙ステーションのより円滑な建造と運営をもたらした。一方で、計画中に発生したさまざまな危険なリスクに対して支出する資金に対してのリターンが少ないこと、ロシアの資金を第一とした宇宙計画や、アメリカの目標意識の薄さ、対応の悪さなどで批判が大きい。


title: シャトル・ミール計画

text: 計画は更なる国家間の宇宙事業協力の道への下準備となり、特に続く国際宇宙ステーション(ISS)の建設計画は「フェイズ2」ともされる。


title: シャトル・ミール計画

text: シャトル・ミール計画は様々な国の宇宙ステーション計画の団結を象徴する多国間の宇宙ステーション計画の一部として考えられ、その起源は冷戦時代にさかのぼる。1980年代初期、NASAはソ連のサリュートやミール宇宙ステーションに対抗して、モジュール式のフリーダム宇宙ステーションを計画していた。同時期、ソビエトは1990年代にミールに変えてミール-2を建設することを計画していた 。


title: シャトル・ミール計画

text: しかし、予算と設計の制約のためフリーダム基地はモックアップと小規模なテストにとどまり、ソビエト連邦の崩壊とそれに伴う冷戦と宇宙開発競争の終了を理由に進展せず、フリーダム基地計画はアメリカ合衆国下院で僅差でキャンセルされた。ソビエト崩壊後の経済混乱の中にいたロシアもまたミール-2計画の中心となるDOS-8を建設した後に計画を中止していた。他国も同様の予算上の難問に直面していたため、アメリカ政府関係者は1990年代の初めに共同的で多国間の宇宙ステーション計画を始めるためヨーロッパ、ロシア、日本、カナダなどとの交渉を開始した。1992年6月、アメリカ大統領ジョージ・H・W・ブッシュとロシア大統領ボリス・エリツィンは「宇宙空間の平和利用のための研究と利用の協力に関するアメリカ合衆国とロシア連邦の合意」に調印し、宇宙事業の共同運営に合意した。この合意によって共同宇宙計画の設立が行われ、アメリカの宇宙飛行士がロシアのミールに乗り込み、二人のロシア宇宙飛行士がスペースシャトルに乗り込むことになった。


title: シャトル・ミール計画

text: 1993年9月、アメリカ合衆国副大統領・アル・ゴアとロシア首相・ヴィクトル・チェルノムイルジンは新しい宇宙ステーション計画を公表した。また、コード名「フェイズ1」の下、今後のミール運用に大いに関わる計画にむけて準備することを合意した。


title: シャトル・ミール計画

text: 計画によってスペースシャトルが11回にわたってミールを訪れ、クルーと物資運送を循環的に行った。また、STS-74ではドッキングモジュールと対になった太陽電池を含むミールに新しい部品を運んだ。シャトル飛行中とステーションでの滞在中に様々な化学実験が行われた。計画ではスペクトルとプリローダの2機の新しいモジュールのミールへの打ち上げも行われ、これらのモジュールはアメリカの宇宙飛行士にリビングと研究室として使われ、アメリカの大部分の科学実験がここで行われた。また、NASAとRoscosmosは双方ともに宇宙事業での国際共同作業がどうすれば最良であるか、軌道上の大規模ステーション組み立てに関するリスクをどう最小化するかについて多くのことを学んだ。


title: シャトル・ミール計画

text: 計画はアメリカ政府の一部の政治的策略としての役にも立ち、NASAがロシアの宇宙計画での不自由な資金調達を援助するための外交経路を提供した。これはロシア政府がミールの運用を維持すること、加えて全体としての宇宙計画を維持することを可能にし、ロシアとアメリカとの友好をもたらした。


title: シャトル・ミール計画

text: シャトル・ミール計画は、シャトルによるミールへの飛行に加えて、アメリカの宇宙飛行士がミールに長期滞在を行うインクリメント（"Increments"）に特徴があった。ノーマン・サガード、シャノン・ルシッド、、ジェリー・リネンガー、マイケル・フォール、、アンディ・トーマスの7人の宇宙飛行士がインクリメントに参加している。それぞれの飛行士はロシアのスターシティで準備訓練を始め、ミールやステーションへの輸送と帰還に使われるソユーズの中での活動における様々な検知からの訓練を受けた。宇宙飛行士たちはミールの外での宇宙遊泳を行なうための訓練やミッション中にロシアのミッションコントロールセンターと交信し、同乗している他の宇宙飛行士との会話に使うためのロシア語の授業などを受けた。


title: シャトル・ミール計画

text: ミールでの長期滞在の間、宇宙飛行士は作物や結晶体の生産などの様々な実験を行い、眼下に見える地球の写真を100枚以上撮影した。また、火災、衝突、電力喪失、制御不可能な回転、空気漏出など老朽化したステーションの維持と修理を支えた。アメリカの宇宙飛行士は計画全体でほぼ1000日近くをミールで過ごし、NASAは長期宇宙飛行について、特に宇宙飛行士心理学やステーション滞在クルーにどのように実験計画を手配すべきかなどの分野での多くの事を学んだ。


title: シャトル・ミール計画

text: ミールは1986年から1996年にかけて建造された世界最初のモジュール型宇宙ステーションで、クルーが常時滞在している最初の長期滞在型研究ステーションであった。以前は344日間宇宙に人を滞在させ続けた記録を保有していた。ミールの目的は大きい可住の科学研究室を宇宙で提供し、インターコスモスなど多国間での協力を通して、さまざまな国の宇宙飛行士や宇宙機関と国際的な関係を作ることであった。


title: シャトル・ミール計画

text: ミールは以前にソ連によって打ち上げられたサリュート型宇宙ステーションを基礎にしており、主にロシアの有人ソユーズ宇宙船とプログレス補給船によって人員の配備や資材の輸送が行われていた。ブランはミールへの打ち上げが見込まれており、無人飛行実験間で行われたが、ソ連崩壊に伴って中止された。スペースシャトルはブランのために計画されたアンドロジナスドッキング部に、アメリカのフリーダムステーションとの接続のために設計されたブラケットで固定していた。


title: シャトル・ミール計画

text: シャトルとミールのドッキング中はシャトルもステーションの一部となり、一時的にリビングや作業領域を拡大していた。ミールとシャトルを合わせたステーション全体では重量は250メトリックトンに達し、世界で最大の宇宙機となった。


title: シャトル・ミール計画

text: なお、ステーションは軌道上にありつづけたが、2001年3月23日に計画的に大気圏に再突入し処分されている。


title: シャトル・ミール計画

text: NASAのスペースシャトルは公式には宇宙輸送システム（STS）と呼ばれるアメリカ合衆国の最新型の有人打ち上げ機であった。合計5機の実用オービタが建設され、このうち3機が2011年の引退まで使われた。オービターは有翼であり垂直に打ち上げられ、低軌道へ5人から7人の宇宙飛行士と23,000kgのペイロードを打ち上げることができた。ミッションが成功すると、軌道から離脱して地球の大気圏に再突入するために再度推進装置に点火し、降下と着陸の間オービタのグライダーとなり、無動力で着陸する。


title: シャトル・ミール計画

text: スペースシャトルは再使用型宇宙往還機として設計され、実際に使用された最初の宇宙機であった。大量のペイロードを様々な軌道に打ち上げることができ、シャトル・ミールと後のISS計画にかけてクルーのローテーションと様々な物資、モジュール、設備などの輸送を行った。シャトルは100回打ち上げ、10年運用を計画寿命として設計された。


title: シャトル・ミール計画

text: シャトル・ミール計画の実行中、ミールにはディスカバリー、アトランティス、エンデバーの3機が到達し、特にアトランティスは1995年から1997年にかけて7回連続でミールへのミッションを行った。コロンビアは最も古いオービタで、重量も重く51.6度の軌道角を持つミールには効率的な運用ができず、ステーションとのドッキングに必要な外部エアロックが備わっていないなどの条件からミールとのドッキングは行わなかった。


title: シャトル・ミール計画

text:
シャトル・ミール計画は1994年2月3日に、スペースシャトルディスカバリーのSTS-60での打ち上げで始まった。8日にわたるミッションは、この年最初のスペースシャトル飛行であり、セルゲイ・クリカレフがロシア人宇宙飛行士として初めてスペースシャトルを使った宇宙飛行であり、宇宙開発競争開始以来宇宙事業で最大の米露協力強化の始まりとなった。このミッションは有人宇宙飛行に関する国際合意の第1回目の飛行であり、スペースハブ与圧モジュールの2度目の飛行、Getaway Specialの100回目の飛行であった。ミッションで最大のペイロードは新型半導体薄膜の生成のために設計された（WSF）であった。WSFはミッション中にディスカバリーのロボットアーム先端につけて実験が行われた。ミッションの間、宇宙飛行士たちはディスカバリーのペイロードベイに乗せられたスペースハブモジュールに乗って様々な試みを実行し、ミールのクルーであるワレリー・ポリャコフ、ヴィクトル・アファナシェフ、ユーリー・ウサチェフの3人との間で同時双方向音声通信とダウンリンクによるビデオ中継が行われた。
1995年2月3日にシャトル・ミール計画2度目の宇宙飛行となったミッションSTS-63でディスカバリーの打ち上げが行われた。このミッションにはアイリーン・コリンズが初の女性シャトルパイロットとして搭乗し、ロシアのウラジーミル・チトフも搭乗していた。8日間の飛行は最初のミールとシャトルのランデブー飛行となったため「ミール近郊ミッション」としても知られ、シャトルはミールと最小11mの距離に到達した。ランデブーの後、ステーション近郊を飛行して帰還した。このミッションはSTS-71で行われた最初のドッキングミッションのリハーサルであり、後のミッションで使われる様々な技術と機械部品の試験も行われた。


title: シャトル・ミール計画

text: ディスカバリーの飛行から5週間後、3月14日にソユーズTM-21の打ち上げが行われ、ミールへEO-18の長期滞在クルーを運んだ。クルーにはロシアのウラジーミル・デジュロフ、ゲンナジー・ストレカロフに加えてアメリカ人初のソユーズの乗組員としてNASAの宇宙飛行士ノーマン・サガードが加わっていた。彼は115日間宇宙に滞在し、この期間中にはアメリカ人宇宙飛行士のリビング、ワークスペースとなるスペクトルモジュールがプロトンによって打ち上げられてミールに接続された。スペクトルは680kg以上のアメリカやその他の国の科学機材を積んでいた。EO-18のクルーはシャトルとミールの初ドッキングとなったSTS-71のアトランティスで地球に戻った。


title: シャトル・ミール計画

text: 6月27日にSTS-71でアトランティスが打ち上げられた。最大の目的はシャトルとミールをランデブーさせ、初ドッキングを行うことであった。6月29日、アトランティスはミールとのドッキングに成功し、1975年のアポロ・ソユーズテスト計画以来の米露の宇宙機のドッキングとなった。アトランティスはのクルーであるロシアの宇宙飛行士アナトリー・ソロフィエフとニコライ・ブダーリンを乗せており、EO-18のクルーと交代にミールに滞在した。また、スペースラブで、軌道上での米露合同の生命科学調査を実行し、ステーションへの兵站的補給を行った。


title: シャトル・ミール計画

text: 11月12日にはSTS-74でアトランティスが打ち上げられ、2回目のドッキングが行われた。このミッションは1995年の最後の飛行で、ロシアの建造したミール・ドッキングモジュールを運び、太陽電池アレイとその他のハードウェアのアップグレードが行われた。ドッキングモジュールはミールのソーラーアレイとシャトルの衝突を防止するためであり、この問題はSTS-71の際にはステーションのクリスタルモジュールを違う場所に移動させることで克服されていたが、この手順を行わずに済むようシャトル側に余裕を持たせるために設計された。ドッキングモジュールはクリスタルに取り付けられ、以後のミッションでは移動の手順は行われていない。また、450kgの水がミールに運ばれ、実験試料となる血液、尿、唾液などが地球に持ち帰られた。


title: シャトル・ミール計画

text: 3月22日にSTS-76でアトランティス打ち上げが行われ、3回目のドッキングが行われた。このミッションでは2人目のインクリメント飛行士としてシャノン・ルシッドがのクルーとしてミールに到着し、これ以降はアメリカ人も継続的にミールに滞在している。ミッションでは、スペースハブモジュールの開発を通した補給能力の証明と、ミールのドッキングモジュールに乗せられる実験パッケージが配置が行われた。また、実験パッケージによってミールの周辺で初となるの宇宙遊泳が達成された。宇宙遊泳はアトランティスのクルーキャビンから行われ、組み立てミッションに備えての様々な経験が積まれた。


title: シャトル・ミール計画

text:
ルシッドは、アメリカ人で初めてステーションに滞在した女性になり、シャトルの固体燃料ブースターの問題が発生したためにインクリメント期間が6週間延長され188日間となり、アメリカの単独宇宙飛行の記録を打ち立てた。ルシッドのミール滞在中にはアメリカの科学ハードウェアを積んだプリローダモジュールがミールに増設された。ルシッドは28の科学実験を行うためにプリローダとスペクトルの両方を使用し、プリローダはリビングとしても利用するようになった。
9月16日にSTS-79でアトランティスの打ち上げが行われ、4回目のドッキングが行われた。このミッションではジョン・ブラハがインクリメントとしてミールに到着し、ルシッドと交代となった。また2台のスペースハブモジュールを運ぶ初のシャトルミッションとなった。また、アトランティスの燃料電池から発生した水や、超伝導、人工軟骨開発、その他の生物学等での研究調査をふくむ実験用品を含めて1,800kgを超える物資がミールに輸送され、910kgほどの実験試料と機材がミールからアトランティスへ移し変えられた。これは現在に至るまでで最も大規模な輸送となっている。ブラハはドッキングしたスペースシャトルのための移動手順、長期滞在アメリカ人クルーとHAMアマチュア無線通信の引渡し手順など、いくつかの分野のステーション改良作業のために滞在した。


title: シャトル・ミール計画

text: 彼のミール滞在中には基礎ブロックに取り付けられてから12年間使われた太陽電池アレイから電力コネクターを取り外し、より効率的で新しい太陽電池アレイに再度接続することを目的として2回の宇宙遊泳が行われた。ブラハはミール-22のクルーと合計で4ヶ月118日間ミールに滞在し、物質科学、流体力学、生命科学などの研究を行った。彼は翌年STS-81で地球に帰還した。


title: シャトル・ミール計画

text: 1997年1月12日にSTS-81でアトランティスが打ち上げられ、5回目のドッキングを行った。これはこの年最初のミッションとなり、ジョン・ブラハと交代でジェリー・リネンガーがミールに滞在することになった。アトランティスのクルーは物資をミールに運び入れ、シャノン・ルシッドが植え、宇宙で収穫された小麦を地球に戻した。ドッキングしていた5日間、クルーはミールに2,700kgの補給物資を運び込み、1,100kgの物資をアトランティスに戻した。


title: シャトル・ミール計画

text: STS-81のクルーは国際宇宙ステーションのズヴェズダに使うために設計されたシャトルトレッドミル振動絶縁と安定システムを試験した。ISSの再上昇のための工学データを集めるために、シャトルとミールの接続中にシャトルのバーニアジェットスラスタの使用が実験された。ドッキングの後、アトランティスはミール周辺での飛行を行い、地球へ帰還した。


title: シャトル・ミール計画

text: リネンガーは、外国のステーションであるミールからワシリー・ツィブリエフとともに宇宙遊泳を試み、ロシアの製造したオーラン宇宙服使用した最初のアメリカ人となった。EO-23長期滞在のクルーであった3人全員がソユーズ宇宙船の周辺を飛行し、最初はステーションに取り付けられていたドックから手動で飛行で宇宙に出て、さらに再度違う場所から宇宙に出ている。これによってリネンガーは2機の宇宙ステーションの異なる機体から宇宙へ出た初めてのアメリカ人となった。


title: シャトル・ミール計画

text: 一方、この期間中クルーであったリネンガーとツィブリエフ、ラズトキンの3人はいくつかの問題に直面することになった。最も大きなものはバックアップ酸素発生器で発生した火災であり、これによって船内システムに様々な障害が発生した。そのほか長距離手動ドッキングシステムTORUテスト中のプログレス補給船とのニアミス、ステーション電力の全喪失などが発生した。電力喪失は姿勢制御能力の喪失の原因となり宇宙で制御下に無い回転を引き起こした。


title: シャトル・ミール計画

text: 5月15日にSTS-84でアトランティスが打ち上げられ、6回目のドッキングを行った。このドッキングではリネンガーと交代でアメリカ人宇宙飛行士のマイケル・フォールとロシア人のミッションスペシャリストのエレーナ・コンダコワがミールに乗り込んだ。また、クルーは249品の物品をミールとシャトルの間で移動させ、水、実験試料、物資、ハードウェアなどが運び込まれた。ミールに移動された最初の物品は火災で失ったエレクトロン酸素発生器であった。また、3月21日のドッキング解除のための後退中に将来予定されるESAの欧州補給機とISSのランデブー用に設計されたヨーロッパ製のセンサー装置からのデータ収集を目的として3度停止した。


title: シャトル・ミール計画

text: フォールのインクリメント期間は6月25日までは順調に進んだが、2度目のプログレスの手動ドッキングシステムTORUの試験の際に補給船がスペクトルモジュールのソーラーアレイに衝突した。モジュールの船体外部は打撃で破損し、ステーション全体の与圧が失われる傷ができた。これは有人宇宙飛行の歴史上最初の軌道上での気圧降下であり、クルーはステーションを見捨てないで済むように、即座にスペクトルとつながるケーブルを切断しハッチを閉めた。これによってスペクトルモジュールを除いてステーション内の与圧は安定したが、一方でスペクトル内に保管されていたフォールの実験具や個人的成果は真空の中で閉じ込められた。幸運なことに、食料、飲料水その他の生命維持用物資は他のモジュールに蓄えられており、フォールによる回収・再計画の努力と両国の科学の共有によって研究データと研究能力の喪失は最小化された。


title: シャトル・ミール計画

text: スペクトル切り離しによって電力とシステムが喪失されたが、これを再生させるために空気の抜けている穴を探す試みとして、ミッションの後半でアナトリー・ソロフィエフとパーヴェル・ヴィノグラードフが引き揚げ作業を行った。彼らはITAと呼ばれる宇宙遊泳で、空のモジュールに入り、ハードウェアの状態とスペクトルからステーションの船室へ続いていたケーブルを点検した。これに続いて、フォールとソロフィエフは6時間のEVAと呼ばれる宇宙飛行を行い、スペクトル外部表面の破損を詳しく調査した。この事故の後、アメリカ議会とNASAはの宇宙飛行士の安全性からこの計画を放棄すべきかどうかを考えたが、NASAの局長であるは継続を決定した。


title: シャトル・ミール計画

text: 9月25日にはSTS-86でアトランティスが打ち上げられ、7回目ドッキングを行った。これは1997年最後のシャトル・ミールミッションとなり、フォールと交代でデヴィッド・ウルフがミールへ運ばれた。アトランティスのヴラジミア・ティトフとスコット E・パラジンスキーはシャトルミッション中に初の米露共同船外活動を行い、ロシア人がアメリカの宇宙服を着た最初の例にもなった。5時間の宇宙遊泳の間、2人は将来行われるであろうスペクトルの外殻からの空気漏れをふさぐ試みのために55kgのソーラーアレイキャップをミールドッキングモジュールに取り付けた。このミッションは試料、ハードウェア、古いエレクトロン酸素発生器を地球に戻された。ウルフは本来最後のミール宇宙飛行士として予定されていたが、ウェンディ・ローレンスの代わりにインクリメントとして選ばれた。衝突事故後の新しい方針が作られ、ロシア側は要求事項としてすべてのミールのクルーが宇宙遊泳の訓練・準備を行うことを求めていたが、ロシアの宇宙服はローレンスに合わず、体に合う宇宙服が打ち上げまでに調達できなかったためにローレンスは不適格と判断された。


title: シャトル・ミール計画

text: 1998年1月22日にSTS-89でエンデバーが打ち上げられ、8回目のドッキングを行った。これはシャトル・ミール計画の最後の年の最初の打ち上げとなり、ミッションではサリザン・シャリポフをミールに運び、デヴィッド・ウルフとアンディ・トーマスが入れ替えられた。ウルフのインクリメントは119日間にわたった。


title: シャトル・ミール計画

text: 最後のインクリメントの間、トーマスは先端科学、地球科学、生命科学、微小重力実験、ISSのリスク緩和などの分野で27の科学調査を行った。彼のミールに滞在は、全計画の中で最も順調に過ぎ、特色は毎週のトーマスからの「宇宙最前線からの手紙」ぐらいで、1996年3月のSTS-76以来815日間にわたるアメリカ人宇宙飛行士の継続的宇宙滞在のマイルストーンを達成し、アメリカ人はミールに合計で907日間滞在した。


title: シャトル・ミール計画

text: 6月2日にSTS-91でディスカバリーが打ち上げられ、9回目のドッキングを行い、これが最後のシャトル・ミールミッションとなった。EO-25とSTS-91のミッションではミールに水を運び、2100kgの実験貨物と物資を交換し、これをもってシャトル・ミール計画は終了した。ミールで長期にわたって利用されたアメリカの実験用品はディスカバリーに移し変えられた。6月8日9時7分にハッチは閉められドッキングが解除され、12時1分に2機は分離した。


title: シャトル・ミール計画

text: 1998年6月12日のディスカバリーの着陸によって「フェイズ1」は完了した。計画中に開発された技術と知識は「フェイズ2」とされるISS計画の初期アセンブリなどの開発を支援した。2009年8月現在、ISSは10の与圧モジュールとトラスによって構成される大規模なもので、史上最大の宇宙機になっている。2001年のデスティニーモジュールの到着でフェイズ2は終了し、フェイズ3が開始された。フェイズ3は最終的な装備更新で、現在も進行中である。


title: シャトル・ミール計画

text: 完成したステーションは5つの実験室を含み、6人のクルーを養うことが可能である。1000立方メートルを超える与圧区画と400tの質量を持ち、国際宇宙ステーションはシャトル・ミールを合わせたよりも2倍以上の大きさになっている。フェイズ2とフェイズ3は宇宙分野での国際協調と特に長期宇宙飛行に関する無重力状態での科学研究などの継続を意図している。研究の結果は月や火星などさらに遠方への有人探査に関する相当な情報を提供している。


title: シャトル・ミール計画

text: 2001年3月23日にミールが国際的な軌道離脱を行った後は、ISSは地球軌道で唯一の宇宙ステーションとなった。ミールから得られた技術や知識はISSに生きており、宇宙探査の分野で5宇宙機関の協力を成し遂げ、月や火星以降の宇宙への進出に備えることを可能にしている。


title: シャトル・ミール計画

text: 実現に大きな費用と困難があったシャトル・ミール計画はあまり評判がよくない。


title: シャトル・ミール計画

text: 計画の危機は経年劣化したミールの安全性に関するものであり、特に1997年の火災とプログレス補給船の衝突があげられる。


title: シャトル・ミール計画

text: 火災はバックアップ用の固体燃料酸素発生器（SFOG）の誤作動に起因し、さまざまな物資に延焼し、90分14秒の間燃えた。これによって大量の有毒の煙が45分間にわたって船内に充満した。これによってレスピレーターを装着せざるを得なくなったが、最初に装着されたいくつかのレスピレーターマスクは故障していた。モジュールの壁につけられた消火器は固定されていた。火災はクルーのローテーション中に起こったため、通常の3人より多い6人の乗員がいたが、3人乗りのソユーズ脱出船に入るための道のひとつは火災で閉ざされており、半分の乗員の脱出を妨げた。類似した事故は初期のミール長期滞在でも起こっており、このときもSFOGが燃えたが数分間であった。ニアミスと衝突事件は更なる安全性問題をあらわにした。この2回の事件はどちらもテスト中であったTORU手動ドッキングシステムの失敗によって引き起こされ、このテストは資金繰りの苦しいロシアが高価なクルスシステムから脱却するための長距離ドッキング性能試験として企画されたものであった。この事故はステーションの信頼性に対する批判の声をますます強めた。はミールにかかわる彼の安全を要求したがNASAの職員に無視され、安全会議の記録は「ロックされた保管庫から消えた」。


title: シャトル・ミール計画

text: ミールはもともと5年の計画寿命で設計されたものであったが、最終的にその3倍の期間にわたって飛行した。シャトル・ミール計画の期間中とその後、ミールはその経年劣化に由来する恒常的なコンピューターのデータ破損、電力喪失、操作不能の回転、漏れパイプのなどが起こり、これらは常にクルーが憂慮するところであった。エレクトロン酸素発生システムのさまざまな故障も問題になっており、この故障がSFOGへの依存につながったが、SFOGは1997年に火事の原因となっている。SFOGはISSにも乗せられており問題であり続けている。


title: シャトル・ミール計画

text: ほかに議論の的となったのはこの計画の科学的リターンの度合いであり、特にこの議論はスペクトルモジュールの喪失後に大きくなった。宇宙飛行士、運営者、さまざまな報道関係者は計画の利益よりリスクが大きいと不平を言い、特に多くのアメリカの科学実験設備はスペクトルに搭載されている事実があったために大きな議論になった。スペクトルの喪失によって多くのアメリカの研究は達成しづらくなり、可能な化学実験を制限した。


title: シャトル・ミール計画

text: 安全性問題はNASAに未来のさまざまな計画を再考させたが最終的に継続を決定し、この決定はさまざまな方面の報道関係者から非難された。


title: シャトル・ミール計画

text: ロシアの宇宙計画とNASAのシャトル・ミール計画への姿勢は関係する宇宙飛行士の懸念であった。


title: シャトル・ミール計画

text: ロシアの宇宙計画は資金問題のため、ロシアのミッションコントロールセンターの多くの局員は計画用の機材やミールの維持が、ミールに乗る宇宙飛行士の生命よりも重要であると感じていた。ロシアの計画はアメリカの計画とは大きく異なり、ロシアの宇宙飛行士はその日の行動を時間単位で計画されており、行動はスペースシャトルドッキングも含めすべてマニュアル的・機械的に行われ、飛行中に何らかのエラーが起こった場合は罰金のように賃金に反映した。アメリカはスカイラブと初期の宇宙飛行計画でこのような宇宙飛行士への抑圧は生産的でなく、計画はよりフレキシブルな形で練られるべきであると学んだ。しかしながらロシア側は考えを変えず、多くの者がこのために労働時間が浪費されたと感じた。


title: シャトル・ミール計画

text: 1997年の2つの事故の後、ジェリー・リネンガーはロシア当局はアメリカが協力の約束を取り消すことを恐れて、事故の意味を軽視し、隠蔽を企てたと感じている。大部分の「隠蔽」はアメリカの宇宙飛行士が「パートナー」であるのは表面上であり、実際は「客」なのだと感じさせた。NASAの局員は火災や衝突をすぐには知ることができず、自身が意思決定のプロセスから締め出されていることを知った。ロシアのミッション運営者が事故責任をすべてワシリー・ツィブリエフになすりつけることを意図したことで、NASAはより積極的な関与を求めた。直後、NASAはかなりの圧力を受けてロシア側のスタンスは変えさせられた。


title: シャトル・ミール計画

text: 計画中、特にISS構築への移行期に、NASAの職員は自身が資源と人的資源において限られていることを知り、NASA本部であっても手に入れるのに苦労した。特に顕著な分野はクルーをミッションに任命することであり、多くの宇宙飛行士はロシアで行われる選抜方法が能力のある人物をもっとも適合した役割から遠ざけていると主張した。


title: シャトル・ミール計画

text: ソビエト連邦の崩壊以後、ロシアの経済は混乱を極め、宇宙開発のための予算は80%近く削減されていた。シャトル・ミール計画の以前も以後も、大部分のロシアの宇宙財源は欧州やその他の国家の宇宙飛行士を飛行させることで獲たものであり、例を挙げるなら日本の秋山豊寛はテレビ局が950万ドルを支払って、ミールへの飛行を行っている。計画が始まったことで、ロシアの宇宙飛行士は自身のミッションが資金節約のために延期するのを定期的に見ることとなり、年6回のプログレスは3回に減らされ、ミールの異なる可能性が5億ドルで売り出された。


title: シャトル・ミール計画

text: 評論家はNASAがロシアと行った3億2500万ドルの契約が、ロシアの宇宙計画存続の唯一の道であり、スペースシャトルだけがミールの高度を保てたことを指摘する。また、スターシティで宇宙飛行士のトレーニングに使われた訓練手引書と機器に高額な費用を払うことになった。ABCのナイトラインで、アメリカの資金の使い込みは「ロシアン・マフィアによって資金供給されるはずだったロシア当局のモスクワでの宇宙飛行士の住居の建設計画をNASAが代わりに払った」という別の可能性があることが明らかになったことで問題は危機に陥った。NASAのゴールディンは家庭を守るためにナイトラインの招待に応じたが、コメントしなかった。NASAの対外部門は「ロシアのやることはロシアの資金でやることが彼らの仕事ではないか」と伝えている。


title: LRV (月面車)

text: LRV(Lunar Roving Vehicle)は、1971年から1972年に行われた3度のアポロ計画（アポロ15号、アポロ16号、アポロ17号）で使用された四輪電池駆動の月面車である。バギーカーを意味するドゥーン・バギー("dune buggy")をもじって、ムーン・バギー(moon buggy)として知られる。


title: LRV (月面車)

text: LRVは、アポロ月着陸船によって月面に運ばれ、月面で包装が解かれた後は、1人か2人の宇宙飛行士、その装備、月のサンプルを乗せて走ることができる。現在でも月面に残されている。


title: LRV (月面車)

text: LRVの構想はアポロ計画より早く、1952年から1952年の"Collier's Weekly"誌に掲載されたヴェルナー・フォン・ブラウンらによる"Man Will Conquer Space Soon!"という連載で表明された。ペーパークリップ作戦でドイツからアメリカ合衆国に来てアメリカ陸軍弾道ミサイル局の局長となったフォン・ブラウンは、この記事の中で、6週間の月面滞在で物資を運ぶための10トントラクターについて描いている。


title: LRV (月面車)

text: 1956年、ポーランド出身で当時ミシガン大学教授兼アメリカ陸軍の部隊の顧問であったミェチスワフ・ベッカーは、月面移動についての2冊の本を出版した。これらの本は、将来の月面車の開発に多くの理論的基礎を与えた。


title: LRV (月面車)

text: 1964年2月、当時アメリカ航空宇宙局のマーシャル宇宙飛行センター（MSFC）のセンター長であったフォン・ブラウンは、ポピュラーサイエンスにおいて月面車の必要性について論じ、MSFCで、ロッキード、ベンディックス、ボーイング、ゼネラルモーターズ、ブラウン・エンジニアリング（BECO）、グラマン、ベル・ヘリコプターと協力して研究に着手していることを明らかにした。


title: LRV (月面車)

text: 1960年代初め、月面移動に関する一連の研究がMSFCの指揮下で行われた。当初は、Lunar Logistics System (LLS)という研究名であったが、後にMobility Laboratory (MOLAB)、Lunar Scientific Survey Module (LSSM)、Mobility Test Article (MTA)と名前が変わった。アポロ計画の初期段階では、乗組員を月に送る1台と、装備、食糧、月面車を月に送る1台の合計2台のサターンVロケットを用いることが計画された。MSFCにおける全ての研究は、この2台打上げ体制を前提にしていたため、大きく、重い車体が許容された。


title: LRV (月面車)

text: LLSの研究は、1962年秋にグルマンとノースロップによって開始され、与圧キャビンとそれぞれの車輪の電子モーターが設計された。これとほぼ同時に、ベンディックスとボーイングは、月面車の車内の研究を開始した。サンタバーバラにあるゼネラルモーターズ防衛研究所(GMDRL)に移っていたベッカーは、ジェット推進研究所から依頼されたサーベイヤー計画のための小型無人LRVの研究を終えた。ハンガリー出身のフェレンツ・パヴリックスは、弾力性のある車輪を作るために金網状の設計を用い、この設計は後の小型車にも採用された。


title: LRV (月面車)

text: 1963年初め、NASAはApollo Logistics Support System (ALSS)の研究拠点にMSFCを選んだ。先行研究の調査に続いて、この結果は10巻の報告にまとめられた。その中には、2人の人間が最大2週間の期間を過ごすための装備や消耗品を備えた、2,940-3,840 kgの範囲の重さの与圧車の必要性等が含まれていた。これは、Mobility Laboratory (MOLAB)と呼ばれた。1964年6月、MSFCはMOLABとMobility Test Articles (MTAs)の研究をベンディックスとボーイングに委託し、車両の研究の下請けにGMDRLを選んだ。ベル・ヘリコプターは、既にLunar Flying Vehiclesの下請けの研究を行っていた。


title: LRV (月面車)

text: ALSSの研究は進んでいたが、MSFCは、より現実的な表面探査計画であるLocal Scientific Surface Module (LSSM)の検討も行っていた。これは、固定式で居住可能なシェルター式研究所（shelter-laboratory、SHELAB）で、1人乗りか遠隔コントロール可能な小さなlunar-traversing vehicle (LTV)を備えたものだった。LSSMは、やはり2台の打上げが必要であった。Propulsion and Vehicle Engineering (P&VE)とHayes Internationalは、シェルターと車両の基礎研究を行った。また、将来的に月探査が拡大し、MOLABのような車両が必要になることに備え、MOLABの開発は続けられ、いくつかの実物大のMTAが作られた。


title: LRV (月面車)

text: アポロ計画の予算を削減するというアメリカ議会の圧力を受け、サターンVロケットの建設数は削減され、1つのミッションに1つのブースターしか許されなくなった。そのため、LRVも宇宙飛行士と同じ月着陸船で輸送する必要が生じた。1964年11月、ALSSは無期限凍結されたが、ベンディックスとボーイングは小さなLRVの研究を続けた。Lunar Excursion Moduleの名前は、簡潔なLunar Moduleに変更された。この計画ではSHELABは存在せず、2人を収容する施設はLocal Scientific Surface Module (LSSM)と呼ばれた。MSFCは、地球からコントロール可能な無人ロボット車についても検討を行った。


title: LRV (月面車)

text: アラバマ州ハンツビルに拠点を置くBECOは、MSFCの立上げ以来、全ての月面車の計画に参加してきた。1965年、BECOはMSFCのP&VE研究所の元請企業となった。2人乗りのLSSMの実現可能性の算出が急務になると、フォン・ブラウンは通常の手続きを飛ばし、P&VE's Advanced Studies Officeに対し、直接BECOにMTAの設計、製造、試験を行わせるよう指示した。ベンディックスとボーイングはLSSV/Mの設計を続けていたが、MTAはMSFCの有人計画に不可欠なものであった。Hayes Internationalの初期の計画を率いてきたフィリピンからの移民のEduardo San Juanは、BECOに加わり、LSSM MTAの開発を主導した。


title: LRV (月面車)

text: LSSM MTAの開発においては、先行の小型ローバーに関する研究は全て用い、市販で手に入る部品は出来る限り用いられた。車輪の選択は非常に重要で、当時は月の表面についてほとんど情報がなかった。MSFCのSpace Sciences Laboratory (SSL)は、月面の性質の予測を担当していた。BECOはSSLの元請企業でもあり、車輪と表面様々な条件を試験する試験場を用意した。Pavlicsの弾力性のある車輪のシミュレートでは、ナイロンのスキーロープで覆われた直径4フィートのチューブが用いられた。MTAでは、それぞれの車輪が小さな電子モーターを備え、全体の電源には一般的なトラック用のバッテリーが用いられた。横転事故を防止するためにはロールバーが取り付けられた。


title: LRV (月面車)

text: 1966年初頭、BECOのMTAの試験の準備が完了した。MSFCはクレーターや岩を模した小さな試験場を設置し、LSSMとMOLAB MTAを比較した。提案されたミッションに対しては、小さなローバーが最適であることがすぐに明らかとなった。加速、バウンド高さ、高速での転覆率等の危険が伴う試験には、遠隔モードでの操縦も行われた。6分の1の重力下でのLSSMのパフォーマンスは、嘔吐彗星KC-135Aの飛行で検査され、非常に柔らかい車輪やサスペンションの必要性が示された。Pavlicsの金網状の車輪はMTAには用いられなかったが、ミシシッピ州ヴィックスバーグにあるアメリカ陸軍工兵司令部の水路実験所において、様々な土壌における試験が行われた。後に、金網状の車輪が低重力下で試験された際、塵の混入を防ぐためのフェンダーの必要性が発見された。LSSM MTAはアメリカ陸軍のユマ性能試験場やアバディーン性能試験場で広範な試験が行われた。


title: LRV (月面車)

text: 1965年から1967年にかけて、月探査に関するサマーカンファレンスが開催され、科学者にNASAの月探査計画に対する評価や勧告を行う機会が与えられた。これにより、LSSMは計画の成功に欠かせないものであり、大きな注目を集めていることが分かった。フォン・ブラウンは、MSFCに月面車タスクチームを結成し、1969年5月、NASAは有人月ミッションにLunar Roving Vehicle (LRV)を使用することを決定し、MSFCの開発したManned Lunar Rover Vehicle Programを採用した。Saverio F. "Sonny" MoreaはLRV計画の責任者に指名された。


title: LRV (月面車)

text: 1969年7月11日、アポロ11号が月面への着陸に成功する直前頃、アポロ計画のLRVの最終設計と製造の見積依頼が出されることがMSFCにより公表された。ボーイング、ベンディックス、グラマン、クライスラーはこの募集に応募した。3か月間の提案評価と交渉の後、1969年10月28日にボーイングが元請に選ばれた。ボーイングは、ハンツビルのHenry Kudishの下でLRV計画を運営した。主な下請けとして、Ferenc Pavlics率いるゼネラルモーターズの防衛研究所が移動システム（車輪、モーター、サスペンション）を提供した。ボーイングは電子系とナビゲーションシステムを提供した。車両の試験は、ワシントン州ケントにあるボーイングの工場で行われ、シャーシの製造と全体の組立てはハンツビルにあるボーイングの工場で行われた。


title: LRV (月面車)

text:
最初のボーイングへの支払いは1900万ドルで、最初のLRVを1971年4月1日までに納入することを求められた。しかし、費用が見積もりを超過し、最終的な費用は、NASAの当初の見積もりとほぼ同じ3800万ドルを要した。4台の月面車が完成し、3台はそれぞれアポロ15号、16号、17号に用いられ、残りの1台は中止されたアポロ計画のために作られたものである。Savero Moreaによる論文は、LRVシステムとその開発に関する詳細な情報を与えてくれる。
アポロ15号、16号、17号のミッションで、LRVは素晴らしい移動性を発揮した。最初に用いられたのは1971年7月31日で、月探査の範囲を大きく広げることに成功した。以前のアポロの宇宙飛行士は、かさばる宇宙服のため、着陸地点の周りを徒歩で探査するだけだったが、その制限はLRVによって解消された。しかしこの範囲は、LRVが故障した時に戻れる範囲という運用上の制約を受けた。LRVの設計上の最高速度は約13km/hであったが、ユージン・サーナンは、18.0km/hを記録し、月面上での（非公式な）最高速度記録を作った。