title: アルスフェルト

text: ヴァインハウスは1538年にハンス・フォン・フランクフルトによって階段状の切妻破風を持つ建物として建設された。この建物は、ワイン倉庫兼居酒屋として建設された。ファサードの丸アーチ型の窓は1840年に改装されたものである。現在ヴァインハウスはアルスフェルトの市役所となっており、保護文化財に指定されている。


title: アルスフェルト

text: ヴァインハウスにこの町で最も古い木組み建築が増築されている。この建物はシュテンダー建築様式で造られている。この建物の最も古い部分は1350年に造られた。1403年と1464年に部分的に損傷し、増改築がなされた。この建物の下に、筒型ヴォールトを持つ市の創設時代に造られた2つの地下倉庫がある。


title: アルスフェルト

text: これら3つの建物の裏手に13世紀後半から建造されたヴァルプルギス教会がある。この教会の内陣は1393年に新しく造られたもの、教会塔は以前の塔が倒壊した後 1394年に建設されたものであり、教会が完成したのは1543年であった。1836年に階層が切り詰められた。ゴシック様式の長堂は1472年に会堂に増築されたものである。ヴァルプルギス教会は、2006年12月3日から、毎日正午に鐘の音を鳴り響かせている。


title: アルスフェルト

text: ヴァルプルギス教会のすぐ隣に後期ゴシック様式の納骨堂がある。この建物は1368年に初めて記録され、1510年に拡張された。この建物は墓地から集めた骸骨を保管するのに使われていた。


title: アルスフェルト

text: 旧市街の南端に、かつては14世紀に創設されたアウグスチヌ修道院教会であった三位一体教会がある。この教会は、非対称な2堂式ホール教会で、1435年頃に建設された。この教会は、托鉢修道会の修道院教会の通例として、教会塔を有さない。


title: アルスフェルト

text: 修道院の建物跡の近くに、旧市壁の遺構であるレオンハルト塔がある。これは都市防衛のための監視塔で、1386年に建設された。


title: アルスフェルト

text: 壮麗なシナゴーグは、1938年11月9日の排斥運動により破壊された。このシナゴーグのトーラは、現在も存続している博物館・歴史協会の会員によって救い出され、地域博物館に収蔵されている。シナゴーグの記念プレートは、マルティン＝ルター通りとヒンター・デア・マウアーとの角にある。


title: アルスフェルト

text: 「アルスフェルトの真珠」と呼ばれる特に興味深い建物群については、2カ国語で番号付きの解説パンフレットが作られている。折りたたみ式のパンフレットに従って、テーマに沿った市内観光を楽しむことができる。


title: アルスフェルト

text: 中核市区の狭い通りは、荷物の搬送、ゴミ処理、除雪、防火などで多くの点で問題を抱えており、住民相互の協力関係を余儀なくしている。


title: アルスフェルト

text: アルスフェルトは連邦アウトバーンA5号線に直接面しており、アルスフェルト東とアルスフェルト西の2つのインターチェンジを有している。アルスフェルト西インターチェンジに面した休憩スペース「プフェッファーヘーエ」は、リムベルク休憩スペースに次いでA5号線で2番目に高い位置にある休憩スペースであり、B49号線を経由して交通の便が良いことから、通勤者やバス旅行客の乗り継ぎ・待ち合わせポイントとして人気である。


title: アルスフェルト

text: 連邦道 B254号線と B62号線が市内を通っている。また、B49号線はこの街を始点としている。


title: アルスフェルト

text: アルスフェルトはフォーゲルスベルク鉄道 ギーセン - アルスフェルト - フルダ線経由でもアクセス可能である（1870年10月30日にラウターバッハからアルスフェルトまでの18.7 km が開通した）。現在のアルスフェルト駅の駅舎は1914年から1915年に建設された。1916年4月1日からはニーダーアウラからのグリュントヒェン鉄道が開通した。しかし、この鉄道は1974年5月25日には早くも旅客営業を停止した。最後の貨物列車は、1988年5月28日のアイファ行きであった。これ以降、アルスフェルトとブライテンバッハとの間の区間は自然に戻りつつある。


title: アルスフェルト

text:
グリュントヒェン鉄道の開通は鉄道施設の改造をもたらした。新古典主義の駅舎はこの時代に建てられたものである。駅舎や駅の大きさは、農業を主体とした周辺地域にアルスフェルトの交通上の、そして経済上の重要性を知らしめるものであった。
アルスフェルトには、通常裁判を行うアルスフェルト区裁判所がある。


title: 蕭子明

text: 蕭子明（しょう しめい、479年 - 495年）は、南朝斉の皇族。西陽王。武帝蕭賾の十男。字は雲光。


title: 蕭子明

text: 蕭賾と蔡婕妤のあいだの子として生まれた。483年（永明元年）1月、武昌王に封じられた。485年（永明3年）、国璽を失い、西陽王に改封された。488年（永明6年）11月、持節・都督南兗兗徐青冀五州諸軍事・冠軍将軍・南兗州刺史となった。490年（永明8年）、征虜将軍に進んだ。492年（永明10年）、左将軍に進み、都督会稽東陽臨海永嘉新安五郡諸軍事・会稽郡太守となった。子明は容姿が明るく清らかであったため、かれを見た士女は感嘆する者が多かった。


title: 蕭子明

text: 493年（永明11年）、蕭昭業が即位すると、子明は平東将軍に進んだ。494年（隆昌元年）、右将軍・中書令となった。494年（延興元年）、侍中に転じ、右将軍のまま驍騎将軍を兼ねた。同年（建武元年）、撫軍将軍に転じた。495年（建武2年）6月、明帝の命により弟の南海王蕭子罕・邵陵王蕭子貞とともに殺害された。享年は17。


title: 蕭子罕

text: 蕭子罕（しょう しかん、479年 - 495年）は、南朝斉の皇族。南海王。武帝蕭賾の十一男。字は雲華。


title: 蕭子罕

text: 蕭賾と楽容華のあいだの子として生まれた。母の楽氏が病床に伏せったとき、子罕は昼夜祈祷して快癒を願ったため、その孝行ぶりで知られた。483年（永明元年）1月、南海王に封じられた。488年（永明6年）、北中郎将・南琅邪彭城二郡太守となった。南琅邪郡の郡治を金城から白下に移転すると、子罕は白下の城に駐屯した。492年（永明10年）1月、持節・都督南兗兗徐青冀五州諸軍事・征虜将軍・南兗州刺史となった。493年（永明11年）、蕭昭業が即位すると、子罕は後将軍に進んだ。494年（隆昌元年）、散騎常侍・右衛将軍に転じた。同年（建武元年）、護軍将軍に転じた。495年（建武2年）6月、明帝の命により兄弟の西陽王蕭子明・邵陵王蕭子貞とともに殺害された。享年は17。


title: チェルシーリナ

text: チェルシーリナ（ちぇるしーりな、1992年10月12日 - ）は、日本の女性ファッションモデル。ブース（ホリプロ系列）所属。旧芸名は高松リナ→高松チェルシーリナ。


title: 江稼圃

text: 江 稼圃（こう かほ、生卒年不詳）は江戸時代後期の長崎に来舶した清人画家。日本に文人画の画法を伝える。来舶四大家のひとり。


title: 江稼圃

text: 諱は大来、字は泰交・連山。稼圃は号。浙江杭州臨安の人。


title: 江稼圃

text:
幼い頃より絵を好み張宗蒼に師事、また李良にも学んだという。大田南畝は科挙の落第生としている。
文化元年 （1804年）に商船の財副として初来日。以降、数回の来舶記録がある。滞在中は、大田南畝・吉村迂斎・田能村竹田と親しく交友。その他にも菅井梅関・鉄翁祖門・木下逸雲らが画法を学んだ。黄公望風の山水画を得意とし江戸末期の文人画の発展に大きく影響した。嘉慶13年（1808年）、斎藤秋圃が稼圃の肖像画を画いている。
弟の江芸閣も来日している。


title: 郁久閭菴羅辰

text: 郁久閭 菴羅辰（漢音：いくきゅうりょ あんらしん、拼音：Yùjiŭlǘ Ànluóchén、生没年不詳）は、柔然の可汗（カガン：君主）。阿那瓌の子。


title: 郁久閭菴羅辰

text: 天保3年（552年）、柔然可汗の阿那瓌が突厥に破られて自殺すると、その太子である菴羅辰および阿那瓌の従弟である登注俟利（イルキン：官名），登注の子である庫提らは部衆を擁して北斉に奔走した。残された余衆は登注の次子である鉄伐を立てて可汗とした。


title: 郁久閭菴羅辰

text: 天保4年（553年）、北斉の文宣帝は登注および子の庫提を帰国させた。鉄伐は可汗になってまもなく契丹族に殺されたので、その国人は登注を立てて可汗とした。しかし、登注もまた大人（たいじん：部族長）の阿富提らに殺されたため、その国人は庫提を立てて可汗とした。この年、ふたたび突厥に攻められたため、柔然は国を挙げて北斉に奔走した。文宣帝はすぐさま北の突厥を討ち、柔然を迎え入れると、その可汗である庫提を廃して阿那瓌の子である菴羅辰を立てて可汗とし、これを馬邑川に住まわせ、廩餼と繒帛を給した。文宣帝は親ら突厥を朔方で追撃したため、突厥が請降してきた。文宣帝はこれを許して還った。以降、柔然の北斉に対する貢献は絶えなかった。


title: 郁久閭菴羅辰

text: 天保5年（554年）3月、菴羅辰は北斉に叛いたため、文宣帝によって討たれ、子とともに北へ逃れた。4月、菴羅辰は肆州を寇したため、ふたたび文宣帝によって討たれ、恒州の黄瓜堆で敗走した。途中、文宣帝の麾下千余騎は柔然の別部数万と遭遇し、四面を囲まれた。文宣帝は平気で顔色も変えず、適切な指揮をとったので、柔然の衆が披靡となり、その隙に包囲を脱することができた。柔然の衆が逃走すると、文宣帝はこれを追撃し、菴羅辰の妻子および生口三万余人を捕えた。菴羅辰は巖谷を越えて逃げ切ることができた。


title: 新潟市立巻北小学校

text: 新潟市立巻北小学校（にいがたしりつ まききたしょうがっこう）は、新潟県新潟市西蒲区竹野町にある公立小学校。


title: 新潟市立巻北小学校

text: 新潟市南西部の田園地帯に位置する小学校。児童数は625名（2012年現在）。


title: 新潟市立巻北小学校

text: 1974年に巻町立巻北小学校として開校。その後、1975年に巻町立竹野町小学校を統合した。2005年に巻町が新潟市と合併したことにより、新潟市立巻北小学校と改称。


title: 国民統一党 (チェコスロバキア)

text: 国民統一党（こくみんとういつとう、Strana národní jednoty）は、1938年から1939年までチェコスロバキアに存在した右派政党。党首はルドルフ・ベラン。


title: 国民統一党 (チェコスロバキア)

text: 1938年のミュンヘン会談後、第一共和国が崩壊したことを受けて、チェコスロバキアの政治制度は議会制民主主義から権威主義体制へと移行した（第二共和国の成立）。1938年11月12日、農業党、人民党、国民統一、国民社会党など主要政党の大半が合流して作られた。第二共和国は、国民統一党による実質的な一党支配体制となった。


title: 国民統一党 (チェコスロバキア)

text: 1939年3月、ナチスによるチェコスロバキアの解体およびボヘミア・モラビア保護領の成立によって、解散した。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text:
質量の大きい恒星の一覧（しつりょうのおおきいこうせいのいちらん）では、質量が太陽の50倍以上と推定される恒星を示す。
恒星の質量を直接に測定できるのは、恒星が連星系の場合に限られる。特に二重連星の場合には、公転軌道の大きさや周期の測定により正確な質量が求められる。WR 20aaとab、及びNGC 3603-A1aとbは、この性質を利用して、現在のところ最も信頼の置ける質量の数値が与えられている。全天の恒星の多くは連星系を作っているため質量の測定が可能であるが、単独の恒星の場合、その表面温度と絶対光度の関数として統計的に推定するしかない。すなわち、質量と絶対光度は4乗に比例して増減する質量光度関係があるので、それに表面温度にかかる補正を行なえば質量を推定できる。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: 実際には、大質量の恒星の多くは地球から見て数千光年以上も遠くにあり、連星系の場合、精密な観測によっても誤差を取り除く事ができず、決定的な数値が得られない。また、星団に所属している場合が多く、大量の星間物質や、恒星自身が放出したガスがあるため光がさえぎられてしまい、更に観測が難しくなる。このような観測の邪魔になる物質は、時として恒星が単独であるのか、連星であるのか分からなくする事もある。例えば最も明るい恒星であるLBV 1806-20は、初めは質量が130太陽質量以上の単独の恒星であると考えられていたが、現在では質量が互いに65太陽質量の恒星の連星系であると推定されている。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: 単独星では、そうした星間物質やガスにより、更に測定の精度が落ちる。表面温度と絶対光度のどちらか、あるいは両方が不確実であれば、数値に幅が生じる。例えば、質量が最も重いと推定される恒星R136a1の質量は、現在では太陽質量の265倍という数値が広く受け容れられているが、推定の最大値は345倍、同じく最小値は230倍とされるなど幅がある。また、ケフェウス座VV星は、質量が太陽の100倍とする意見もあれば、25倍から40倍程度とする説もある。ピストル星は、自らが放出したガスであるピストル星雲や、その周辺にある暗黒星雲に覆われており、その絶対光度はまだよく分かっていない。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: かつては、太陽質量の40倍程度が恒星質量の上限であろうとされたが、後の観測データの蓄積と充実により、さらに大きな質量もあることが分かってきた。ただし、恒星の質量が極めて大きい場合、核融合のエネルギーによってガスが膨張しようとする放射圧が、押さえつける力である重力を上回るため、安定して質量を維持できず、大量のガスを放出して質量を減らすと考えられる。いわゆる質量放出である。このような恒星では、誕生時から質量を減らし続けるため、誕生直後と現在の質量は大きく異なる。このような例はりゅうこつ座η星Aやピストル星で見られる。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: 放射によって自らの質量を安定して維持できなくなる限界質量はエディントン限界と呼ばれ、その限度は理論的には太陽の120倍の質量であると考えられているが、まだはっきりしておらず、その探索は現在でも続いている。大質量星を多く含むアーチ星団の観測では、太陽の150倍を超える質量の恒星は発見されていない。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: 従来、ビッグバンから間もない時期にできた最初の恒星は質量が太陽の数百倍もある超巨大星ではないかと推定されてきたが、最近の研究では、せいぜい太陽質量の50倍以下であったとの結果が発表されている。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: また、質量が大きい恒星は、必ずしも直径も大きいとは限らない。特に直径は恒星の進化によって大きく変化する。生まれたばかりの恒星の直径は比較的小さく、その後中心部で水素の核融合反応が進んでヘリウムの芯が成長するとともに中心の温度が上がり、それとともに次第に直径が大きくなり、最終的には炭素・酸素・ネオンその他の重い元素の核融合が始まるとともに急速に膨張して赤色超巨星になる、とするのが現在の恒星進化論の主導的見解である。例えばR136a1は知られている限りで最も重い恒星であるが、その直径は太陽の35.2倍である。しかし、大きな恒星として有名なおおいぬ座VY星（17～40太陽質量）の1420 ± 120倍や、著名な恒星であるベテルギウス（18～19太陽質量）の1180倍のような赤色超巨星よりずっと小さい。


title: 質量の大きい恒星の一覧

text: 以下は、太陽質量の50倍以上と推定される恒星の一覧である。これまで述べてきたような理由により、以下の表に示す恒星の質量は、そのほとんどが議論の範疇にある。


title: 庄原市立東城小学校

text: 庄原市立東城小学校（しょうばらしりつ とうじょうしょうがっこう）は、広島県庄原市東城町川東にある公立小学校。


title: 庄原市立東城小学校

text: 庄原市東城町の中心地区に位置する小学校。児童数は263名（2013年5月現在）。中国山地の山間部にある小学校としては中程度の規模を誇り、児童数は庄原市内の小学校で2番目に多い。


title: 庄原市立東城小学校

text: 1874年に西方寺（東城町東城183番地）に設立された誠心舎が起源であり、その後教育令により公立学校化、1884年に館町（東城町東城、五品嶽（ごほんがたけ）の麓）に校舎を建設し移転した。1887年に東城尋常小学校と改称、同時に東城高等小学校を校内に設立。1898年に東城尋常高等小学校と改称。国民学校令による東城国民学校への改称を経て、1947年の学制改革により東城町立東城小学校となった。その後、東城町による学校再配置計画によって2003年に菅竹小学校・宮原小学校を、2004年に久代小学校・戸宇小学校を統合。2005年に市町村合併により庄原市立東城小学校に改称し、2010年には庄原市による学校再配置計画により帝釈小学校を統合した。なお、二度の学校再配置計画により当校に統合した3校は廃校ではなく休校扱いになっている。


title: 日の出運輸

text: 日の出運輸（ひのでうんゆ、"HINODE LOGISTICS Co.,Ltd."）は、日本の運送会社。HINODE&SONS株式会社の100%子会社である。


title: 日の出運輸

text:
登記上の商号は「株式会社日之出運輸」。元々、株式会社日の出運輸（以下、旧日の出運輸という）という一つの会社であったが、平成23年（2011年）10月に、旧日の出運輸はHINODE&SONS株式会社へと社名変更し、グループ会社の株式を保有する純粋持株会社となった。それに伴い、旧日の出運輸が行っていた運輸事業部門を継承する会社として、全国7箇所に新たに株式会社日の出運輸として設立された。なお、混同を避けるため、各地域名を末尾に入れた日の出運輸○○を通称としている。2013年、物流取扱事業部門を分社し、フィッタ ジャパン ロジスティカを設立。※旧日の出運輸の沿革を含む
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title: THE THEME FROM BIG WAVE

text: 「THE THEME FROM BIG WAVE」（ザ・テーマ・フロム・ビッグ・ウェイブ）は、1984年5月25日に発売された山下達郎通算13作目のシングル。


title: THE THEME FROM BIG WAVE

text: 「THE THEME FROM BIG WAVE」はサーフィンのドキュメンタリー映画のサウンドトラック・アルバム『BIG WAVE』の先行シングルとしてリリースされ後に、シングル「Endless Game」のカップリングに同曲のライブ・ヴァージョンが収録された。映画のテーマ・ソング作成にあたって、山下はアラン・オデイと歌詞の内容についてのミーティングを行った。山下自身はサーフィンというスポーツにそれほど精通している訳ではないので、ごく観念的なイメージしか持てないが、とても孤独なスポーツに映るという。その孤独さが逆に、社会生活に適応できない心にとっては波の上が最高の安住の地となり得ているのではないかと、そんなとりとめもない感想にアランが興味を示し、山下が心に描くサーファー像を映し出した歌詞が出来上がったという。また、曲自体は山下自身がパーソナリティを務めたNHK-FMの特別番組「山下達郎ポップス講座」にて、曲の制作過程をドキュメント形式で放送するために番組内で作られた楽曲「魔法を教えて」（作曲：山下達郎、作詞・歌：大貫妙子（未発売））が下敷きになっている。


title: THE THEME FROM BIG WAVE

text: 「I LOVE YOU Part I & II」も『BIG WAVE』収録曲。元はCMソングとして制作されたが、“I LOVE YOU”の3言だけで歌われた曲を書いて欲しいという注文からスタートした。それならとばかりにドゥーワップ路線で制作されたのが「パートI」だった。「パートI」を聞きながら、アランのアイデアで更に上からメロディーをはめ込んだものが歌入りヴァージョンの「パートII」となる。テレビ・コマーシャル用に作られた曲のため、多くのヴァージョン違いが存在することから、2014年にリリースされた『BIG WAVE (30th Anniversary Edition)』にはボーナス・トラックとして、「I LOVE YOU [Previously Unreleased Acappella 120sec. Version]」「I LOVE YOU [Previously Unreleased Acappella 30sec. Version]」という2タイプの未発表アカペラ・ミックスが収録された。


title: THE THEME FROM BIG WAVE

text:
ジャケットはアルバム『BIG WAVE』と同一の写真を使用。上部の折り返し部分には、映画の特別割引優待券付き（一般100円、学生200円）。
Warner Music Japan
山下達郎 OFFICIAL SITE


title: ラブリ

text:
ラブリ（"Loveli"、1989年11月27日 - ）は、日本の女性ファッションモデル、タレント。本名は、白濱 愛（しらはま いずみ）。芸名のラブリは、自身のクリスチャンネーム。愛媛県松山市出身。アーティストハウス・ピラミッド所属。父親が日本人（北海道小樽市出身）、母親がフィリピン人で、弟が2人の5人家族で育った。
弟の1人はEXILE、GENERATIONS from EXILE TRIBEのメンバーでパフォーマーの白濱亜嵐である。
特技は絵、乗馬、ヨガ。絵は、実際に夢で見た得体の知れない物を描けるという。そのため、毎日“夢日記”を書いている。自分の寝言も覚えているとのこと。
松山市二番町には、祖父母が居酒屋「小樽の女」を経営している。
趣味は神社仏閣巡り、盆栽（自分が持っている盆栽の中で最も高価なものは30万円ぐらいのもの）、バスケットボール、登山。神社仏閣巡りでは、17歳の時にお遍路を制覇。2012年の夏までに3年間で5回富士山を登頂している。富士登山も何度も経験しており、登山中は必ず大好物であるゆで卵を食す。
日本の音楽では、AIや椎名林檎を聞く。
本人いわく、大物有名人の前でも緊張しないという。
感情が高ぶると自身の出身地である松山の伊予弁が出る。
芸名はクリスチャンネームに由来する。


title: ラブリ

text: 蕎麦が好きである。


title: ラブリ

text: 犬を飼っている。


title: ペトル・イラーチェク

text: ペトル・イラーチェク（Petr Jiráček、1986年3月2日- ）は、チェコスロバキア（現チェコ）・トゥホジツェ出身の同国代表サッカー選手。


title: ペトル・イラーチェク

text: FKバニーク・ソコロフでデビューし、2008年にFCヴィクトリア・プルゼニに移籍、ガンブリヌス・リーガ2010-11優勝に貢献し、UEFAチャンピオンズリーグ 2011-12にも出場した。


title: ペトル・イラーチェク

text: 2011年12月、ドイツ・ブンデスリーガのVfLヴォルフスブルクに移籍した。


title: ペトル・イラーチェク

text: 2012年8月、ハンブルガーSVに4年契約で移籍。


title: ペトル・イラーチェク

text: 代表では2011年9月、UEFA EURO 2012予選のスコットランド代表でデビュー、2011年11月15日のUEFA EURO 2012予選プレーオフのモンテネグロ代表戦では、本大会進出を決定付けさせるゴールを決めた。


title: ペトル・イラーチェク

text: 2012年5月、UEFA EURO 2012本大会のメンバー23人に選ばれ、全試合スタメン出場。グループリーグ第2戦のギリシャ代表戦と、第3戦のポーランド代表ではゴールを決め、チェコの決勝トーナメント進出に貢献した。


title: 原発をなくす全国連絡会

text: 原発をなくす全国連絡会（げんぱつをなくすぜんこくれんらくかい）とは日本に存在する原子力発電所の撤廃を目指す団体。本部は東京都文京区湯島2丁目4-4 平和と労働センター7階。2011年12月13日に結成。


title: 原発をなくす全国連絡会

text: 会の目的は原発ゼロに向けての取り組みを進めるということであり、達成に向けて「原発ゼロをめざす一点での広範な国民共同の運動」「福島原発事故被害への全面賠償と原状回復・放射能の除染を求め、健康を守る運動に連帯した取り組み」「休止中の原発の再稼働や原発の新規建設、危険に反対する各地の運動に連帯した取り組み」「原発ゼロに向け、再生可能な自然エネルギー拡充を柱にすえた政策への転換を迫る世論を高め、政府に決断をせまる共同行動の取り組み」「共同デスクの立ち上げ、団体・組織間の運動の交流、必要な情報の提供」「原発ゼロをめざした学習運動、講演会などの取り組み原発をなくす」といった活動を行う。2012年7月16日に実施されたさようなら原発10万人集会でも事前に「原発ゼロをめざす7・2交流集会」を実施するなど積極的に参与していた。[それいこうも継続的にこの団体に夜活動が実施されており、2013年3月10日には日比谷公園で「東日本大震災復興と原発ゼロの実現をめざす東京集会」を開催し、5000人の来場者を集めた。10月13日には首都圏反原発連合、さよなら原発1000万人アクションとの合同で、政府が推し進めようとしている原発輸出や原発再稼動に反対する抗議デモを実施した。


title: スヌーピーコンサート

text: 『スヌーピーコンサート』は、1995年に発売されたスーパーファミコン用コンピュータゲームソフト。日本のみで発売された作品である。ユナイテッドメディアよりライセンスを受け、スヌーピーをはじめ漫画『ピーナッツ』のキャラクターを使用して制作された。


title: スヌーピーコンサート

text: ゲームは4つのパートに分かれ、それぞれ各キャラクターに頼みごとをされたスヌーピーが探偵のように探し物をしたり、競争をしたりする。いずれのパートもウッドストックとスヌーピーを操作する。ゲームの最終的な目標はスヌーピーが開催するコンサートを成功させることにある。ステレオとモノラルのモードが存在する。


title: スヌーピーコンサート

text: 音楽には『ピーナッツ』のアニメ作品と同様、ヴィンス・ガラルディによる曲（「Linus and Lucy」など）が随所で使用されており、本作でのアレンジは田中宏和と濱野美奈子が担当した。なお、スペシャルサンクスには横井軍平が名を連ねている。


title: スヌーピーコンサート

text: 各パートでアクションやパズル、謎解きを行い、プレーヤーを飽きさせない本作は、キャラクターゲームに名作なしの常識を覆すものであると評されている。


title: クンターン駅

text: クンターン駅（クンターンえき、タイ語:）は、タイ王国北部ラムプーン県メーター郡にある、タイ国有鉄道北本線の駅である。


title: クンターン駅

text:
クンターン駅はタイ王国北部にあり、ラムプーン県の人口約4万人が暮らすメーター郡にある。当駅はラムプーン県とラムパーン県の県境に位置し、首都バンコクから683.14km地点にあり、クルンテープ駅より特急列車で11時間30分程度である。特急停車駅ではあるものの、当駅の実質的な利用者数は極めて少なく、当駅が所在するメーター郡の代表駅としても機能しておらず、メーター郡の中心部の住民の多くはラムプーン駅を利用する。メーター郡中心部からの道路でのアクセスもラムプーン駅の方が便利である。当駅の利用者は駅周辺の住民以外は専らドイ・クンターン国立公園を訪れる観光客であり、乾季の観光シーズンには観光客で混雑することもあるが、それ以外の時期は年間を通して閑散としている。
ただし当駅では補機の増解結や対向列車の待機が行われるため、停車時間中に列車の乗客を相手に弁当その他の食品を販売する物売りたちで賑わっている。


title: クンターン駅

text: 当駅には2つのタイ国鉄No.1がある。第一は、タイ国鉄上最も標高の高い地点に位置する駅である。その標高値は578mである。


title: クンターン駅

text: 第二は、タイ国鉄上最も長いクンターン・トンネルの出口側（チエンマイ側）である。その全長は1,352.10mである。


title: クンターン駅

text: 二等駅であり特急列車も停車（全ての特急列車では無い）する駅でもある。1日当たり10列車（5往復）の発着があり、内訳は特急2往復、急行1往復、快速1往復、普通1往復である。また当駅を含むロッブリー駅より終点チェンマイ駅までは、単線区間である。単式及び島式2面の複合型ホーム3面3線をもつ地上駅であり、駅舎はホームに面している。


title: 荒井健

text:
荒井 健（あらい けん、1929年 - ）は、日本の中国文学者、京都大学名誉教授。
神奈川県生まれ。京都大学大学院文学研究科博士課程満期退学、吉川幸次郎、小川環樹に師事。橘女子大学助教授を経て、京大人文科学研究所教授、1994年定年退官、名誉教授。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: 2012年ドイツグランプリは、2012年のF1世界選手権第10戦として、2012年7月22日にホッケンハイムリンクで開催された。正式名称はFormula 1 Grosser Preis Santander von Deutschland 2012。ドイツグランプリはニュルブルクリンクとホッケンハイムリンクの交互開催であるため、ホッケンハイムリンクでのレースは2010年以来。ピレリタイヤになってから初めてのグランプリであり、DRSが使用されるのも初めてとなる。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: 例年は暑くなることが多いホッケンハイムだが、今年は雨に見舞われており、予選も雨に降られる中での戦いとなった。3つのセッションに分かれた予選のうち、Q1終盤に雨が降り始めると、その後も雨が強くなっていった。Q2では今季全戦でトップ10進出を続けていたロマン・グロージャンが脱落した。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: Q3は雨がやみ、コースの所々に川が流れる状況ながらも、終盤にかけて大きくタイムが更新されていった。各車が1セットのレインタイヤを履き続けて走行する中で、フェルナンド・アロンソはセッション途中に2セット目のレインタイヤに交換する戦略を的中させ、トップタイムを記録した。アロンソは前戦イギリスグランプリに続き、刻々とコンディションが変化する難しい予選を制した。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: アロンソに次ぐポイントランキング2位のマーク・ウェバーは3番手タイムを記録したが、ギアボックス交換のペナルティーにより5グリッド降格。これにより2〜4番グリッドに地元ドイツ出身のセバスチャン・ベッテル、ミハエル・シューマッハ、ニコ・ヒュルケンベルグが並ぶことになった。ドライのフリー走行で好調だったマクラーレン勢は、ウェット路面ではタイヤの発熱不足に苦しんだ。気温21度、路面温度29度とドイツグランプリとしてはやや低めの気温となった決勝レースは、ドライコンディションでスタートが切られた。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: ポールポジションのアロンソが好スタートを切る一方、13番手スタートのマッサはフロントウイングを脱落。グロージャンやセナもコースオフの影響からオープニングラップで緊急ピットインを迫られた。3周目にはハミルトンも左リアタイヤのパンクでピットへ。ハミルトンは22番手まで順位を下げた。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: 上位勢が1回目のピットストップを終えての順位は、アロンソ、ベッテル、バトン、ライコネン、シューマッハ、ヒュルケンベルグ、ペレス、ウェバー、マルドナド、小林。ベッテルはDRSを使って首位浮上のチャンスをうかがうが、アロンソも要所を押さえた走りでトップを譲らない。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: ここで、パンクにより周回遅れとなっていたもののペースの良いハミルトンが、ラップ回復のためベッテルをオーバーテイク。ルール的には問題のない行動ではあるが、ベッテルは手を挙げて怒りを露わにした。これによってタイムロスしたベッテルは、最後のピットストップでバトンに逆転された。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: レース終盤、アロンソとバトンが1秒以内の優勝争いをしている中、後方からベッテルが追い上げてきた。ベッテルとバトンが激しくやりあう中でアロンソはリードを広げ、今季3回目のトップチェッカーを受けた。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: タイヤが苦しくなったバトンに対し、ベッテルは残り2周の6コーナーでオーバーテイクを仕掛けた。しかしアウト側からかわしたベッテルはコーナー立ち上がりで縁石の外側を走っており、これがコース外からのオーバーテイクと判断され、レース後に20秒加算ペナルティを受けた。


title: 2012年ドイツグランプリ

text: アロンソ、ベッテル、バトンが表彰台に立ったものの、このペナルティによりベッテルは5番手に後退。最終的にアロンソ、バトン、ライコネンのトップ3となり、小林は自己最高位の4位を獲得した。


title: 優 (漫画家)

text: 優（ゆう、10月18日 - 2017年7月1日）は、日本の漫画家、イラストレーター。愛媛県出身、東京都在住。女性。


title: 優 (漫画家)

text: 2012年、『おおかみこどもの雨と雪』のコミカライズを「ヤングエース」同年5月号より連載。


title: 優 (漫画家)

text: また、ryo (supercell) がプロデュースするアーティストTiaのデビュー作「ラブミーギミー」（2012年12月19日リリース）から4thシングル「ニルバナ」（2015年11月25日リリース）にかけてCDジャケットを描いていた。


title: 優 (漫画家)

text: 2017年9月25日、同年7月1日に急性心不全により急逝したことを、優の公式Twitterを通じて夫が報告した。


title: 恋のナースステーション

text: 「恋のナースステーション」（こい - ）は、中畑幾久子のシングル。


title: 恋のナースステーション

text: 中畑幾久子唯一のシングルとなった本作はTBS「ナースステーション」挿入歌。このプロモーションビデオは後に、「LEGEND of 90's J-ROCK「LIVE BEST & CLIPS」」にて、収録される。


title: 恋のナースステーション

text: 全曲　作詞：中畑幾久子


title: 牧野忠義 (作曲家)

text:
牧野 忠義（まきの　ただよし）は、日本のゲーム音楽作曲家。
ベックやカプコンを経て、株式会社スピンソルファを設立。代表取締役就任。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 東京経済大学にて経済・経営を学ぶ傍ら、在学中よりインディーズレーベルアーティストへの楽曲提供を開始。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 旺文社主催 SONY 協賛 全国テープ&ディスク大賞 作編曲部門 優秀賞受賞。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: アスキーエンタテインメント第四回ソフトウェアコンテスト音楽特別賞受賞。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 2002 年株式会社ベック(現バンダイナムコ HD BBstudio)入社。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 2007 年株式会社カプコンへ転籍。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 「モンスターハンター」「ドラゴンズドグマ」等の作曲家・ミュージックディレクター・エンジニアを務める傍ら、


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 「狩猟音楽祭」や「Video Game Orchestra」等に出演。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 数々の海外レコーディング監修、マルチチャンネルミックスなど


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 作曲のみにとどまらない幅広い実績と視点を武器にハイエンドな楽曲制作をプロデュースしている。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 2016年、各ジャンルの実力派メンバーで構成された「株式会社スピンソルファ」を設立、代表取締役に就任。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text:
株式会社スピンソルファ　公式プロフィールより
BlackLuteはモンスターハンターシリーズを音楽をロックアレンジし演奏するユニットである。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: 2012年にモンスターハンターシリーズの楽曲をよりユーザーに伝えたいという思いから結成された。


title: 牧野忠義 (作曲家)

text:
狩猟音楽祭では東京フィルハーモニー交響楽団やHIDE+HIDEと共演しており、モンハンフェスタでも生演奏を行っている。
2003年


牧野忠義 (作曲家)


title: 牧野忠義 (作曲家)

text:
2008年
2009年


title: 牧野忠義 (作曲家)

text:
2016年
2017年
2018年


title: 牧野忠義 (作曲家)

text:
2014年
2008年


title: 牧野忠義 (作曲家)

text: ※ディレクターやアレンジャー、演奏者としてクレジットされているCD


title: トラビス・ウィリアムズ

text: トラビス・ウィリアムズ（Travis Williams）


title: P.S. I miss you

text: 『P.S. I miss you』（ピー・エス アイ・ミス・ユー）は、高橋洋子の本格的なソロ・デビューシングル。1991年12月11日にキティレコードから発売された。（全作曲：渡辺博也）


title: 妙見嶽城

text: 妙見嶽城（みょうけんだけじょう）は、豊前国宇佐郡（現在の大分県宇佐市院内町香下）の妙見岳山頂にあった日本の城。


title: 妙見嶽城

text: 元々は近郊を支配していた佐田氏が詰城として築いたとされている。豊前・豊後の国境にほど近い要衝であるため、当初は城井氏、後には杉氏など豊前国守護や守護代を務める武将が在城する重要拠点とされてきた。


title: 妙見嶽城

text: 戦国時代に入ると豊前に勢力を伸ばしてきた大友氏と大内氏の間で争奪が繰り返された。1557年（弘治3年）に大内氏が滅び、豊前国が大友氏の支配下におかれてからは重臣の田原紹忍が当城に入り、豊前国方分として、毛利氏・高橋氏・秋月氏らの勢力に対する前線基地の一つとなった。


title: 妙見嶽城

text: また、1586年（天正14年）の豊薩合戦の際には大友方の最後の拠点となり、府内を追われた大友吉統が最終的に逃げ込んだのもここである。このとき大友吉統が府内で大した抵抗もせずにただ妙見嶽城まで逃げてきたことは秀吉の心証を悪化させ、ひいては後の大友氏改易の遠因ともなっている。


title: 無線標定移動局

text: 無線標定移動局（むせんひょうていいどうきょく）は、無線局の種別の一つである。


title: 無線標定移動局

text:
総務省令電波法施行規則第4条第1項第18号に「無線標定業務を行う移動する無線局」と定義している。
ここで
と定義している。


title: 無線標定移動局

text:
定義を敷衍してみるとおり、船舶・航空機の航行以外の目的で位置決定又は位置情報を送受信する無線設備で移動可能なものである。
無線測位局の一種であり陸上局ではないが陸上の無線局ではある。


title: 無線標定移動局

text: 実務上は、ラジオ・ブイ及びレーダーあるいはその原理を利用した自動速度違反取締装置、スピード測定器などのことである。


title: 無線標定移動局

text:
局数の推移に見るとおり、その他の国家行政用（警察用を含む。）が多数を占めるが、総務省の「無線局免許情報及び無線局登録情報」では公表範囲外としている。
すなわち、可搬式の速度違反取締装置などのことである。
続くのが漁業用でラジオ・ブイである。
スピードガンなどと呼ばれるスピード測定器もスポーツ・レジャー用の無線標定移動局である。
変わったものとしては、シリウス、生存者探索レーダーなどと呼ばれ消防レスキュー隊が用いる電磁波人命探査装置も消防用無線標定移動局である。


title: 無線標定移動局

text: ラジオ・ブイの電波型式、周波数、空中線電力については、電波法施行規則第13条の3の3により、原則として次の中から指定される。


title: 無線標定移動局

text: 種別コードはMR。免許の有効期間は5年。但し、当初に限り有効期限は5年以内の一定の11月30日となる。（沿革を参照）


title: 無線標定移動局

text:
電波型式A2N、N0N又はP0Nで周波数10.525GHz又は24.2GHzで空中線電力が0.1W以下の無線標定用無線設備並びにラジオ・ブイは技術基準適合証明の対象であり、適合表示無線設備になれば簡易な免許手続の規定が適用され、予備免許や落成検査が省略されて免許される。
簡易な免許手続の適用外でも一部を除き登録検査等事業者等による点検ができるので、この結果に基づき落成検査が一部省略される。


title: 無線標定移動局

text:
無線標定移動局は、陸上の無線局であり、陸上のみならず海上又は上空にあっても陸上系の無線従事者による管理（常駐するという意味ではない。）を要するのが原則である。
例外を規定する電波法施行規則第33条の無線従事者を要しない「簡易な操作」から無線標定移動局に係わるものを抜粋する。


title: 無線標定移動局

text:
適合表示無線設備には、従前は技術基準適合証明の文言を含む楕円形のマークが、1991年（平成3年）9月1日から〒を含んだ円形のマークの表示が義務付けられている。
なお、1995年（平成7年）4月1日からのマークは、技適マークである。


title: 無線標定移動局

text:
また、技術基準適合証明番号又は工事設計認証番号の表示も必須とされ、これらの無線機器を表す記号は番号の英字の1字目のQが無線標定用無線設備、ラジオ・ブイが1－2字目のRYである。（特定無線設備の技術基準適合証明等に関する規則 様式7）
但し、2013年（平成25年）4月以降の工事設計認証番号（4字目がハイフン(-)）に記号表示は無い


title: 無線標定移動局

text:
なお、ラジオ・ブイは従前は無線機器型式検定規則の対象（検定機器）で、検定マークの表示が義務付けられていた。これを表す記号は検定番号および機器の型式名の1字目のBであった。（無線機器型式検定規則 別表第8号）1950年（昭和25年）- 電波法施行規則制定時には、無線標定について定義されておらず、無線測位局として免許されていた。
免許の有効期間は5年間。但し、当初の有効期限は電波法施行の日から2年6ヶ月後（昭和27年11月30日）までとされた。


title: 無線標定移動局

text: 電波法施行規則全部改正


title: 無線標定移動局

text: 時にラジオ・ブイが「3W以下の無線設備であつて、無線測位業務に使用するため浮標に取りつけたもの」と定義され、無線従事者を要しない無線測位局として免許された。


title: 無線標定移動局

text: 1952年（昭和27年）- 12月1日に最初の再免許がなされた。


title: 無線標定移動局

text:
1960年（昭和35年）- ラジオ・ブイの局は無線業務日誌の備付けが不要とされた。
1961年（昭和36年）


title: 無線標定移動局

text:
1962年（昭和37年）- ラジオ・ブイが検定機器となった。
1964年（昭和39年）- 無線標定移動局は全て無線業務日誌の備付けが不要とされた。
1980年（昭和55年）- ラジオ・ブイ以外の無線標定移動局は無線局免許証票を備え付けるものとされた。
1981年（昭和56年）- 特定無線設備の技術基準適合証明に関する規則（現・特定無線設備の技術基準適合証明等に関する規則）が制定され、電波型式A0、A2又はF0（現N0N、A2N又はP0N）で周波数10.525GHzで空中線電力0.1W以下の無線標定用の無線局の無線設備がこの規則の対象（証明機器）となった。
1988年（昭和63年）- 上記の証明機器と同じ電波型式、空中線電力で周波数が24.2GHzの機器も証明機器となった。
1990年（平成2年）- 操作にあるとおり5月1日以降は技適マークの無いものを含めスピードガンの操作が無資格でできることとなった。1993年（平成5年）- 電波利用料制度が始まる。無線標定移動局は600円。


title: 無線標定移動局

text:
1999年（平成11年）- ラジオ・ブイが証明機器（現・適合表示無線設備）となった。
2000年（平成12年）- ラジオ・ブイが検定機器ではなくなった。2018年（平成30年）- 無線局免許状は常置場所に備え付けるものとされ、無線局免許証票の備付けは廃止された。


title: 無線標定移動局

text: 無線設備規則のスプリアス発射等の強度の許容値に関する技術基準の改正


title: 無線標定移動局

text:
により、旧技術基準の無線設備が条件なしで免許されるのは「平成29年11月30日」まで
使用は「平成34年11月30日」まで


title: 無線標定移動局

text:
である。
旧技術基準の無線設備とは「平成19年11月30日」までに製造


title: 無線標定移動局

text:
（検定機器は同日までの検定合格
適合表示無線設備は同日までの認証
されたものである。


title: 無線標定移動局

text: 2017年（平成29年）12月1日以降の旧技術基準の無線設備に対応する手続き


title: 無線標定移動局

text: は次の通り


title: 無線標定移動局

text: ラジオ・ブイには27MHz帯にも指定があったが1997年（平成9年）11月30日に廃止された。


title: 菊田均

text: 菊田 均（きくた ひとし、1948年2月21日 - ）は、日本の文芸評論家。


title: 菊田均

text: 東京都生まれ。本姓・小橋。法政大学文学部卒業、法政大学大学院中退。江藤淳を初めて一冊の本で論じた。


title: 北村諒

text: 北村 諒（きたむら りょう、1991年1月25日 - ）は、日本の俳優、ファッションモデル。東京都出身。株式会社アイズ所属。


title: ドゥルヨーダナ

text:
ドゥルヨーダナ（Duryodhana, デーヴァナーガリー ： दुर्योधन）は、インドの叙事詩『マハーバーラタ』の登場人物。
盲目の王とその妃の間に生まれた、カウラヴァの100人兄弟の長男。
クル国の王位を巡って、従兄にあたるパーンダヴァと対立した。


title: ドゥルヨーダナ

text:
母ガーンダーリーはかつて聖仙ヴィヤーサを恭しくもてなし満足させたことで、100人の息子に恵まれるという恩寵を得た。
時が経ち、ガーンダーリーはドリタラーシュトラの子を身籠ったが、2年経っても出産することはなかった。
そこで、ガーンダーリーは苦悩して胎児を産み落としたが、それは鉄のように堅い肉塊であった。
ヴィヤーサの指示により、その肉塊は100つ（実は101つである）に分けられ、それぞれギー（インドの乳製品）で満たした100個の瓶に入れられた。


title: ドゥルヨーダナ

text:
やがて、それらの瓶から第一に生まれ出た息子がいた。それがドゥルヨーダナである。
ドゥルヨーダナが生まれると、いたるところで肉食獣やジャッカルが唸り声をあげるなど不吉な前兆が見られた。
そのため、彼の父ドリタラーシュトラ王の全ての忠臣たちは、「このような不吉な兆候と共に生まれた子は一族を滅ぼすことになるため、心を鬼にして捨てるべきである」と説いたが、
ドリタラーシュトラは息子への愛着からその忠言を聞き入れなかった。


title: ドゥルヨーダナ

text:
クル国の王位継承権において、ドゥルヨーダナはパーンドゥの長男ユディシュティラに対して明白な劣勢にあった。
王位を狙うドゥルヨーダナは、常にパーンダヴァ兄弟を征服し、自らが権力を得られることを望んだ。
そのため、ドゥルヨーダナは母方の伯父、親友であるカルナ、弟のドゥフシャーサナなどを腹心とし、パーンダヴァ兄弟に対し様々な策略を講じた。


title: ドゥルヨーダナ

text:
少年期に、彼はパーンダヴァ兄弟の次男ビーマの強力さを懸念し、彼を手短に抹殺することを企てた。
ドゥルヨーダナはビーマに毒を盛って眠らせた後、彼を縄で縛りあげガンジス河に投げ込んだ。
しかし、ビーマは目覚めるとすぐにその戒めを解き、生還した。
ある時は、燃えやすい素材を用いて宮殿を建てさせ、そこにパーンダヴァ兄弟を送り込み、火を付けて殺すことを企てた。
この際も、パーンダヴァ兄弟は忠臣ヴィドゥラの助けを得て生き延びることとなった。


title: ドゥルヨーダナ

text:
やがて、クル国の家臣たちはパーンダヴァとカウラヴァの対立を懸念し、領土を彼ら2者の間において分割することを決定した。
すなわち、クル国の首都がドゥルヨーダナに、辺境の地がユディシュティラに与えられた。
ユディシュティラはカーンダヴァプラスタをと改称し、不毛の地を栄華極まる土地へと開拓した。
そして、ユディシュティラは諸王が憧れる世界皇帝（）の即位式を行い、権勢を極めた。


title: ドゥルヨーダナ

text:
しかし、ドゥルヨーダナはその即位式の豪華さに圧倒され嫉妬し、蒼白となった。
そこで、伯父のシャクニは、「賭博に長けた自分なら、容易にユディシュティラから全てを奪うことができる」と語り、ドゥルヨーダナを励ました。


title: ドゥルヨーダナ

text:
ドゥルヨーダナたちはパーンダヴァ兄弟をサイコロ賭博に招待し、そしてシャクニが詐術により振るサイコロによって、
ユディシュティラから彼が賭けた財産、領土、果ては兄弟や妻のドラウパディーまで全てを奪い取った。
ドラウパディーを勝ち取った際、ドゥルヨーダナは弟のドゥフシャーサナに、ドラウパディーを引き摺ってでも連れてくるよう命じ、
カルナはドラウパディーの服を剥ぎ取るように、とはやし立てた。
しかし、このことで、ドゥルヨーダナ一派はパーンダヴァ兄弟の怒りを買い、その運命に決定的な影を落とすことになった。


title: ドゥルヨーダナ

text:
その後、ドリタラーシュトラの計らいによって、賭けられた全てのものがユディシュティラに返還されたが、
ドゥルヨーダナは、「敗者は12年間森に住んだあと、1年間正体を知られることなく隠れて暮さねばならない」という条件を挙げ、
再びユディシュティラをサイコロ賭博に誘い、シャクニの詐術によって彼を打ち負かし、パーンダヴァ兄弟を森へ追放した。


title: ドゥルヨーダナ

text:
サイコロ賭博の約定通り、パーンダヴァ兄弟が13年間の追放を満了した後も、
ドゥルヨーダナはパーンダヴァ兄弟に領土を返還することを拒んだため、両者の間において戦争は決定的となった。この戦争がである。
この戦争において、ドゥルヨーダナは、11アクシャウヒニー（当時の軍隊の規模の単位）という、
ユディシュティラの7アクシャクヒニーに対し大きな規模の軍隊を擁して進軍した。


title: ドゥルヨーダナ

text:
しかし、パーンダヴァ兄弟を守るクリシュナの働き掛けにより、ドゥルヨーダナ側の軍の勇士たちは次々と倒れていき、
第18日目にはドゥルヨーダナ自身も戦死することとなった。


title: ドゥルヨーダナ

text:
クルクシェートラ戦争18日目、ドゥルヨーダナは単身で湖に入り休んでいた時に、パーンダヴァ兄弟と遭遇した。
ユディシュティラはドゥルヨーダナに対し、「好きな武器、そして自分たちのうち誰か1人を選んで戦え。もし、ドゥルヨーダナが勝てば自分は敗北を認めるだろう」との約束をした。
ドゥルヨーダナは棍棒を選び、生涯憎んできたビーマを対戦相手に選んだ。
クリシュナは、「ドゥルヨーダナは棍棒術において比類なき戦士であるのだ。そのような彼に対して、君はあまりにも安易な約束をしてしまったものだ」としてユディシュティラを非難した。


title: ドゥルヨーダナ

text:
案の定、ドゥルヨーダナはビーマを激しく追い込んでいた。
そこで、クリシュナは、かつてドゥルヨーダナがドラウパディーを侮辱した際に、ビーマがドゥルヨーダナの腿を砕くと誓ったことを彼に思い起こさせて、ビーマにドゥルヨーダナの腿を攻撃させて打ち負かした。
棍棒を用いた戦いにおいて、このように臍から下を狙うことは反則であったため、ドゥルヨーダナ自身や、そして彼とビーマにとり棍棒術の共通の師であるなどが、このことを非難した。


title: ドゥルヨーダナ

text:
しかし、クリシュナはドゥルヨーダナの行ってきた悪行を挙げ、非法に非法で報い正義を打ち立てることは正当であると主張した。
なおも、苦しい息のもとでドゥルヨーダナは自らが打ち立ててきた王族としての業績を挙げ、そして、戦士として勇敢に戦い死んでいくことを誇る旨を語った。
その際、天上の神々が妙なる音楽を奏でて、花を降らしドゥルヨーダナを称えた。


title: ドゥルヨーダナ

text:
ある日、王子たちの武術師範であるドローナの指導のもとで、クルの王子たちが各々の習得した武術を披露するための御前試合が行われた。
パーンダヴァの三男アルジュナは見事な弓術を披露し喝采を浴びた。


title: ドゥルヨーダナ

text:
しかし、そこにカルナが現れ「俺はアルジュナよりも見事な業をなすだろう」と語り、その場で素晴らしい業を披露した。彼は御者の息子の身分（実はパーンダヴァ兄弟の長兄）でありながらも、卓越した弓術を身につけていた。
そして彼は、雌雄を決するためにアルジュナに決闘を申し込んだ。
しかし、当時の決闘の規則では、王子であるアルジュナと戦う者もまた王族の身分でなければならなかったため、
御者の身分であるとされていたカルナはアルジュナに挑戦する資格がなかった。


title: ドゥルヨーダナ

text:
ところで、ドゥルヨーダナは、敵対するパーンダヴァ兄弟の強力な弓取りアルジュナという脅威に対し、彼に匹敵する弓取りを見つけたとして、カルナの登場を殊の外喜んでいた。
そこで、ドゥルヨーダナは両者が決闘を行えるようにと、カルナをアンガ国の王位につけた。
また、その場にカルナの養父が訪れたことで、カルナが御者の身分であることが公に知れ渡ったので、カルナはビーマによって「卑しい御者の息子」と万座で辱められた。
そういったビーマに猛り立ち、ドゥルヨーダナは「英雄や河川の源流（出自）を問う意味はない。王族であることの証明に最も必要なものは力である」として、カルナを擁護した。
その過程で、カルナが返礼に何を望むかドゥルヨーダナに問うたところ、彼はカルナとの永遠の友情を望むと答えた。


title: ドゥルヨーダナ

text:
かくして、パーンダヴァに辱められ、ドゥルヨーダナに大恩を被ったカルナは、カウラヴァきっての勇士としてドゥルヨーダナの腹心となった。
カルナは、やがて自らの素性（実は王族の身分であり、パーンダヴァの長兄であること）を知ることとなったが、その後でさえ、約束通りにドゥルヨーダナに最期まで忠実に仕えた。


title: ドゥルヨーダナ

text: クルクシェートラ戦争第17日目にカルナがアルジュナに殺された際、ドゥルヨーダナはかつてない程に悲嘆に暮れた。


title: トゥナイ・トルン

text: トゥナイ・トルン（Tunay Torun、1990年4月21日 - ）は、ドイツ・ハンブルク出身のサッカー選手である。トルコ・スュペル・リグ・イスタンブール・バシャクシェヒルFK所属。ポジションはMF。トルコ・ドイツの二重国籍である。


title: トゥナイ・トルン

text: ユース時代は地元のFCザンクトパウリ・ハンブルガーSVで過ごした。


title: トゥナイ・トルン

text: 2007年にハンブルガーSVⅡへ昇格した。その後2008年からはトップチームへ昇格。トップチームでは24試合に出場した。


title: トゥナイ・トルン

text: 2011-12シーズンはヘルタ・ベルリンへ移籍。このシーズンでは24試合に出場し4得点を挙げたが、チームは2部へ降格した。


title: トゥナイ・トルン

text: 2012-13シーズンからはVfBシュトゥットガルトへ移籍した。契約期間は2015年6月末までの3年間。


title: トゥナイ・トルン

text: 2014年1月、トルコ・スュペル・リグのカスムパシャSKへ移籍した。契約期間は2017年6月末までの3年半。


title: トゥナイ・トルン

text: 2011年2月9日の韓国代表との親善試合でトルコ代表にデビューした。


title: 高松市立前田小学校

text: 高松市立前田小学校（たかまつしりつ まえだしょうがっこう）は、香川県高松市前田東町にある市立小学校。


title: 高松市立前田小学校

text: 高松市の東部、前田地区のほぼ中央に位置する小学校である。この地域の小学校は学制公布を受けて1872年（明治5年）に前田修節小学校が設置されている。その後1886年（明治19年）に廃止され、翌1887年（明治20年）4月、同所に前田村立前田尋常小学校が設立された。


title: 高松市立前田小学校

text: 前田小学校の児童数は横ばいか減少傾向にある。


title: 高松市立前田小学校

text: 豊かな心をもち、たくましく生きる子どもの育成


title: 高松市立前田小学校

text: 通学区域は高松市前田地区のほぼ全域。


title: 高松市立川添小学校

text: 高松市立川添小学校（たかまつしりつ かわぞえしょうがっこう）は、香川県高松市東山崎町にある市立小学校。


title: 高松市立川添小学校

text: 高松市の東部、川添地区のほぼ中央に位置する小学校である。1887年（明治20年）4月1日、習用小学校、元山簡易小学校、米山小学校、成達小学校を統合し川添村立水田尋常小学校として設立された。


title: 高松市立川添小学校

text: 川添小学校の児童数は2008年度頃まで増加傾向にあるが、2009年度頃からは減少傾向にある。


title: 高松市立川添小学校

text: 豊かな感性と知性を持ち、心身ともにたくましい児童を育てる。


title: 高松市立川添小学校

text: 通学区域は高松市川添地区の全域並びに林地区の一部。


title: 高松市立林小学校

text: 高松市立林小学校（たかまつしりつ はやししょうがっこう）は、香川県高松市林町にある市立小学校。


title: 高松市立林小学校

text:
高松市の東部、林地区の北西部に位置する小学校である。
林小学校の児童数は年々増加している。特に2005年度から現在に至るまで継続して増加しており、2016年度に児童数は800人にのぼった。また、2015年度から2016年度の増加数が73人と急増しており、マンモス校化が進んでいる。。


title: 高松市立林小学校

text: 林を愛し、「共に学び、共に考え、共に生きる」心豊かで健康な子を育てる


title: 高松市立林小学校

text: 通学区域は高松市林地区のほぼ全域。


title: 藤江建典

text: 藤江 建典（ふじえ たつのり、1987年5月5日 - ）は、福岡県出身のプロバスケットボール選手である。ポジションはガード、フォワード。身長184cm、体重86kg。Bリーグ・B3の岩手ビッグブルズに所属している。


title: 藤江建典

text: 福岡第一高等学校から九州産業大学に進学した後、2年次より白鴎大学に編入。


title: 藤江建典

text: 卒業後の2010年にリンク栃木ブレックスとデベロップメント契約を結び、TGI D-RISEで2シーズンプレーした。背番号は6だった。


title: 藤江建典

text: TGIを退団した後、2012年6月に行われたbjリーグドラフト会議で富山グラウジーズに1巡目指名されて入団、背番号0。入団1シーズン目の2012-13シーズンは48試合に出場し、プレイオフ進出に貢献。


title: 藤江建典

text:
2013-14シーズンも藤江は富山と契約した。48試合に出場し、1試合平均9.9得点を記録。
2014年2月15日・16の秋田ノーザンハピネッツ戦の活躍で週間MVPを初受賞した。一方で読売新聞は、スリーポイントショットが決まらないと、入るまで打ち続ける傾向を「悪い癖」と評した。このシーズン、チームはレギュラーシーズン1位に入り、富山は初めてとなるファイナルズ進出を果たす。カンファレンスファイナルで秋田に敗れたものの、3位決定戦で滋賀レイクスターズを破り、リーグ3位でシーズンを終えた。


title: 藤江建典

text: 藤江は続く2014-15シーズンも富山に残留した。藤江は食事制限などを行い体重を絞って開幕を迎えた。レギュラーシーズン52試合中50試合に出場、いずれも先発出場だった。1試合平均得点は10.0得点と前のシーズンとほぼ同じだったが、アシスト数は2.2から3.8に伸びた。2014年11月30日には、bjリーグ通算1000得点を達成。だがチームはレギュラーシーズン5位と順位を前のシーズンより落とし、プレイオフでもファーストラウンドで新潟アルビレックスBBに敗れた。シーズン終了後に藤江はフリーエージェント権を行使し、岩手ビッグブルズに移籍する。背番号は引き続き0であった


title: 藤江建典

text: 2015-16シーズン、岩手ではレギュラーシーズン全52試合に出場し、1試合平均11.7得点を記録した。チームはレギュラーシーズンを5位で終え、プレイオフでは同4位の新潟を連勝で下すも、カンファレンスセミファイナルで古巣富山に敗れた。


title: 藤江建典

text: 2016年8月、秋田ノーザンハピネッツに移籍、背番号は18に変わった。


title: 藤江建典

text:
2017年6月、岩手ビッグブルズに移籍。背番号は再び0へとなった。
2018-2019シーズン、岩手ビッグブルズのキャプテンを務める。


title: トラビス・ウィリアムズ (バスケットボール)

text: トラビス・ウィリアムズ（Travis Williams 1969年5月27日- ）はアメリカ合衆国サウスカロライナ州コロンビア出身のバスケットボール選手。


title: トラビス・ウィリアムズ (バスケットボール)

text: サウスカロライナ州立大学から1997年9月にシャーロット・ホーネッツと契約、1999年までプレーした。


title: トラビス・ウィリアムズ (バスケットボール)

text: アルゼンチン、プエルトリコやセリエAのパッラカネストロ・カントゥ、中国の上海シャークスなどでプレーしている。


title: トラビス・ウィリアムズ (バスケットボール)

text: アメリカ代表として1997年のバスケットボールアメリカ選手権モンテビデオ大会で金メダル、1999年のパンアメリカン競技大会ウィニペグ大会で銀メダルを獲得している。


title: 2008年FIBAアジアスタンコビッチカップ

text: 2008 FIBA アジアスタンコビッチカップ （2nd FIBA Asia Stankovic Cup）は2008年10月にクウェート国のクウェートシティで開催された第2回FIBAアジアスタンコビッチカップ。


title: 2008年FIBAアジアスタンコビッチカップ

text: 優勝したヨルダンは2009年バスケットボール男子アジア選手権（兼2010年世界選手権予選）出場権を獲得。2位から5位までのチームが属するサブゾーンのアジア選手権の出場枠が追加された。


title: 2008年FIBAアジアスタンコビッチカップ

text: 開催国のクウェート、2007年アジア選手権優勝のイランは自動的に出場権を獲得していた。出場枠は各サブゾーンに1枠ずつ。さらに2007年アジア選手権上位チームが属するサブゾーンに出場枠が振り分けられていたが、国内リーグと日程が重なるなどの理由で出場辞退が相次ぎ、前回大会に出場していた日本代表も活動を停止していたため出場せず、最終的な今大会出場国は僅か5カ国だった。


title: 大槻優平

text: 大槻 優平（おおつき ゆうへい、1988年5月6日 - ）は、京都府福知山市出身の元サッカー選手、サッカー指導者。ポジションはミッドフィールダー（MF）、フォワード（FW）。サッカー選手の大槻周平は弟である。


title: 大槻優平

text: 浜松大学3年時（2009年10月）、精巣がんと診断される。それから死と隣り合わせの日々を過ごした。翌年3月、肺と腹部に転移していた腫瘍を全て除き取り、完治となった。その翌月には練習を再開。試合にも出場。


title: 大槻優平

text: 2011年は浜松大学に留年。


title: 大槻優平

text: 2012年よりツエーゲン金沢に加入した。


title: 大槻優平

text: 2017年をもって現役を引退した。


title: 大槻優平

text:
2018年より京都サンガF.C.）の育成部コーチ（U-18／U-12 SPコース）に就任した。66||2||colspan="2"|-||4||1||70||3
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その他の公式戦


title: ディープエンド・オブ・オーシャン

text: 『ディープエンド・オブ・オーシャン』（"The Deep End of the Ocean"）は1999年のアメリカ合衆国の映画。原作はジャクリン・ミチャードの1996年の小説『""』。


title: ディープエンド・オブ・オーシャン

text: 1988年のウィスコンシン州マディソン。写真家のベスは夫パットと2人の息子、生まれたばかりの娘の5人で幸せに暮らしていた。ある日、ベスは高校の同窓会に子供たち3人を連れて行くが、7歳の長男ヴィンセントに手をつないで待っているように言っておいた3歳の次男ベンが、ベスが目を離した隙に行方不明になる。担当のブリス刑事らの懸命な捜査にもかかわらず、ベンが見つからないまま9年の月日が流れる。


title: ディープエンド・オブ・オーシャン

text: 家族でシカゴに移り住んだベスは、ある日、近所に住む12歳の少年サムがベンにそっくりであることに気付く。ブリス刑事らに連絡して調べてもらったところ、サムがベン本人であることが判明する。ところが、サムの父ジョージにはサムが誘拐された子であるとの認識は全くなく、サムは亡き妻の連れ子であり、しかも、5年前に自殺したジョージの妻がベスの高校時代の同級生セシルであることが分かる。その後の警察の捜査により、子供を亡くして精神を病んでいたセシルが、亡くなった自分の子と同い年のベンを9年前の同窓会で誘拐し、その後、自分の連れ子としてジョージと結婚したことが明らかになる。


title: ディープエンド・オブ・オーシャン

text: ベンであることが明らかになったサムはベスの家族と暮らすようになるが、9年間のブランクは埋められず、サムと家族の関係はぎこちないものとなる。そして、血の繋がりはなくても自分を深く愛して育ててくれた養父ジョージを忘れられないサムは、ベスらに隠れて家を抜け出してジョージの家で夜を過ごすようになる。そんなサムに対して、家族は一緒にいるべきとするパットは激しく怒るが、サムの幸せを心から願うジョージの愛とサムの深い苦悩を知ったベスは、サムをジョージのもとに返すべきと考えるようになり、パットの反対を押し切ってサムをジョージの家に送り届ける。


title: ディープエンド・オブ・オーシャン

text: ある夜、長男ヴィンセントが飲酒運転で事故を起こし、逮捕される。面会に行ったベスはベンの失踪をきっかけにヴィンセントに辛い思いをさせて来たことを詫びる。別の日、ヴィンセントの面会にやって来たサムは、幼いときの兄ヴィンセントの記憶がかすかに残っていたことを話す。


title: ディープエンド・オブ・オーシャン

text: ヴィンセントが釈放された後のある晩、サムが家にやって来てヴィンセントをバスケに誘う。サムはジョージと話し合い、ベスの家族と暮らすことを決めたのだ。そんなサムにヴィンセントは、自分が9年前に弟を鬱陶しがって追いやったために行方不明になったのだとずっと責任を感じていたと告白する。そんなヴィンセントにサムは、普通のことだから気にするなと言う。兄弟2人の絆が確かに結ばれたその瞬間をベスとパットは温かく見守る。


title: 佐々木悠花

text: 佐々木 悠花（ささき はるか、1987年7月23日）は、日本のグラビアアイドル・タレント・女優。


title: 佐々木悠花

text: 埼玉県出身、アルファライズプロダクション所属。愛称は「はるぴぃ」。


title: 佐々木悠花

text: 趣味は散歩、作詞。特技は魚の三枚卸とフルート。


title: 加藤玲奈

text: 加藤 玲奈（かとう れな）


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 1990年のル・マン24時間レース（"24 Heures du Mans 1990" ）は、58回目のル・マン24時間レースであり、1990年6月16日から6月17日にかけてフランスのサルト・サーキットで行われた。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 国際自動車スポーツ連盟（FISA、現国際自動車連盟、FIA）は主催者のフランス西部自動車クラブ（ACO）に露骨な嫌がらせをし、「サーキットの直線距離は最長でも2km以内であるべきだ。もしシケインを設置しないなら公認を取り消す」と圧力を加えた。ACOはさすがにこの圧力に抵抗できず、妥協でサルト・サーキットの名物であった長さ約6kmの「ユノディエール」ストレートにシケインを2つ入れるコース改修をし、ル・マンの伝統が一つ消えることになったが、この改修はドライバーからは好評であった。高速性能と中速性能のバランスがかなり変化すると考えられ、また変速回数が増えてトランスミッションへの負担が増加するため、車両設計が注目されるポイントとなった。コースは13.535km/周から13.600km/周へとわずかに長くなった。シリーズ開催には2ヶ月前に査察を受けなければならず手続きが間に合わなかったので1990年も世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）に組み入れられず、このことからスポーツカー選手権を主目的としていたメルセデス・ベンツは不出場を宣言した。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: また、燃費規制のある車両規則の下で行なわれた最後の年となった。1991年も現行車両は新規則に基づく3.5リットル自然吸気エンジンを積んだ車両と混走はできる可能性もあったが、もしそうなったとしても何らかのハンディキャップが課されることが明らかで、これまでの車両が性能を発揮できる最後の年と考えられていた。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: ポルシェ・962の性能が相対的に下がって来ており、前年優勝し当然最有力候補だったメルセデス・ベンツの欠場で、日本メーカーにはル・マン制覇の大きなチャンスと考えられた。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 日産自動車はシーマに代表される高額な大型乗用車の売り上げが好調で、大幅にレース予算を増やして体制強化を図って臨んだ。ル・マンのポスターの絵柄に日産・R90CPが選ばれ、入場券やプログラムにも日産の写真が使われ、、ペースカーはフェアレディZ300ZXが務め、新設されたシケインの1つの命名権を買い取り「ニッサン・シケイン」と命名するなど力を入れていることを隠さなかった。実際エンジンを担当した日産自動車中央研究所スポーツエンジン開発室の徹底した改良によりVRH35Z型エンジンは840PS、85kgmを発揮するに至るなど戦闘力も信頼性も高く、有力候補の1つとされていた。車両はイギリスのローラオリジナルかほぼそれに近い日産・R90CKと、素材面から見直し日産独自の改良を加えた日産・R90CPを投入した。日産のモータースポーツ責任者であった町田收は周囲の反対を押し切ってニッサン・モータースポーツ・ヨーロッパ（NME）監督に生沢徹を起用し、そのNMEから2台、ニッサン・パフォーマンス・テクノロジー（NPTI）から2台、ニッサン・モータースポーツ・インターナショナル（ニスモ）から1台、計3チーム5台のワークスマシンに加え、クラージュとチーム・ルマンに1台ずつ、計7台を出場させた。この7台の出場車両に充分な数のエンジンを供給しなければならない上、5月連休明けにNMEの監督生沢徹から町田收に予選用エンジン製作の要請があり、スポーツエンジン開発室の林義正は断ったが、結局1基だけ製作することになった。町田收はこのエンジンを使用するかどうか、NPTIの監督キャス・キャスナーとニスモの監督水野和敏にも打診したがどちらも不要である旨返答があったという。日産自動車は未だ出始めで信頼性の低かったカーボンブレーキディスクが2,000km持つとの感触を得、NMEとニスモから出走する計3台に装着していた。また変速回数が増えることからニスモはヒューランド製だったトランスミッションのギアを独自に開発した。町田收は決勝前夜に記者会見を開き、優勝宣言した。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: トヨタ自動車もトムスからミノルタとタカキューの2台、サードからデンソートヨタ1台とトップクラスの実力を持って3台が出場した。サードの監督は1973年のル・マン24時間レースに日本チームとして最初に出場した加藤眞だった。ACOは新たにできた2つのシケインのうち1つはトヨタに売るつもりだったが、トヨタは「事故が起こった時にしか取り上げてくれない」として断り、チームの士気は一時下がった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: この時点では、1991年以降ロータリーエンジンが出場できない可能性も高く、マツダは背水の陣で臨んだ。この年からジャッキー・イクスとアドバイザー契約を結び、エンジンも前年から100馬力アップを実現し、ナイジェル・ストラウド製作のシャシに積んだマツダ・787を2台と、前年モデルのマツダ・767を1台、計3台を投入し、初めてテレメトリーシステムも持ち込み、大幅な戦力アップを図った。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: それでも本命視されていたのはジャガーだった。WSPCを3.5リットルのV型6気筒ターボエンジンを積んだジャガー・XJR-11で戦っていたが、ル・マン24時間レースには前年まで使用しておりこの年もデイトナ24時間レースで優勝した実績もある7リットルV型12気筒エンジンを搭載したジャガー・XJR-12の使用を決め、2月には製作に取り掛かった。トム・ウォーキンショーはハイペースの潰し合いになっても4台のワークスマシンがあれば次の車両を上げることで9割以上の確率で勝てると計算していた。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: ポルシェは、WSPC第2戦のモンツァからヨースト・レーシングが使用した3.2リットルエンジンをブルン・モータースポーツにも供給し、ロングテール車両での参戦を指示した。このエンジンはヘッド回りも新設計とし、燃費と中速トルクの向上を主眼に設計されていた。ヨースト・レーシングは4台のロングテール車両を投入しポルシェ最有力チームであった。ブルン・モータースポーツ16号車、クレマー・レーシングの2台、アルファレーシング45号車、伊太利屋43号車は直線が最大2kmになっていることからポルシェワークスの指示に反しショートテール車両を投入した。特記すべきはバブル景気に沸く日本のチームが武富士、ケンウッド、トラスト、オムロン、ミズノと多数のポルシェ・962を使用しエントリーしたことである。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 6月13日の18時に公式予選が始まった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: NMEのマーク・ブランデルが日産・R90CKで3分27秒02を出しポールポジションを取った。これは前述の通り生沢徹の要請で1基だけ製作した予選用エンジンを搭載して走行したもので、過給圧を1.8と高く設定したとも、幸か不幸かウェイストゲートバルブがうまく作動せず過給圧が想定以上に上がったとも言われ、推定出力は1,000PSとも1,100馬力ともいう。しかしNPTIやニスモのほとんどの者はこのエンジンの存在を知らされておらず、日産自動車内で深刻な対立を生んだ。NMEとNPTIは元々仲が良くなかったがこの件で殴り合いの喧嘩になり、NME、NPTI、ニスモの順で予定されていたピットの順番を急遽NME、ニスモ、NPTIの順に変更しなければならない程であった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: ジャガーは7位、8位、9位、17位を占め、それなりに健闘したと言える結果ではあったが、予選にこだわらず決勝に備えたこともあり、日産自動車のパフォーマンスの前にほとんど存在感を持たなかった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: トヨタも抑え気味の走行で最高位は14位、3分38秒74であった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: マツダの最高位は22位、3分43秒04であった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 日産自動車はNMEの25号車が午前中のウォームアップでギアボックスからのオイル漏れを起こし、生沢はクラッチから後ろを全交換する旨決断し、まだレースが始まってもいないのに満場の観客を前に修理する醜態を晒した。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 49台が15時55分にグリッドを離れたが、午前中のウォームアップでトランスミッションからオイル漏れを起こして修理したNMEの25号車はパレードラップの途中でディファレンシャルのピニオンギアを破損しそのままリタイヤ、48台になって16時にスタートした。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: レース開始当初飛び出し、NMEの24号車が最初の3ラップを首位走行するなど3時間に渡り序盤レースをリードした日産ではあったが、開始早々にNPTIの84号車がホイールトラブルと水漏れを起こし修理で最下位になっていた。その後もハイペースによるトラブルなどで遅れた。また2,000km持つはずだったカーボンブレーキは走っている限りは圧倒的に早いが1,000kmも走行しないうちにパッドが焼き付いてブレーキの効きが悪くなることが判明し、走行している間は圧倒的に速いがピットストップを長く強いられなかなか順位を上げられない状態が続いた。横の連絡も悪く、NMEの24号車がリタイヤする原因となったローラ製トランスミッションケースの構造的欠陥について、同じトランスミッションを使用していたNPTIは事前に問題点に気がつき打った対策をNMEに伝えていない。最終的に日産自動車の優勝の可能性がなくなったのはNPTIの車両がトップ争いをしながら燃料漏れでリタイヤしたことによるが、NMEのメカニックはこの問題を早期に把握し自チームの車両には対策しつつNPTIに通知せず、部品箱に施錠して帰ってしまっていた。結局ニスモがそれまでの日本車最高位となる5位となったものの、高い前評判を受け事前に優勝宣言をしたことからすれば惨敗であり、またこの後しばらく撤退することとなった。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: マツダはトラブル続きで勝負どころではなく、朝を迎える前に787を2台とも失った。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: ジャガーの仕上がりは非常に良く、グッドイヤーのタイヤが優秀であったこともあり、鉄製ブレーキであったにもかかわらずカーボンブレーキの日産自動車よりずっと奥でブレーキングをしていた。また弱点と言われていたトランスミッションはTWRが独自に開発した物を使用した。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: ポルシェワークスが指示したロングテールは失敗で、逆にワークスから重視されていなかった、二軍扱いでショートテールを採用した車両が上位争いに加わった。特にブルン・モータースポーツのポルシェはエースのオスカー・ララウリが体調不良で深夜になって自ら降りることを決断、残りの時間をヘスス・パレハとワルター・ブルンだけでカバーしなければならなくなったにも関わらずペースを落とさずトップ争いを続けた。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 28台が完走した。


title: 1990年のル・マン24時間レース

text: 最終的にジャガーとブルン・ポルシェが争ったが、ゴール直前の23時間45分にヘスス・パレハが運転するブルン・ポルシェのエンジンが焼き付くトラブルでスローダウンの後棄権となり、ジョン・ニールセン/プライス・コブ/マーティン・ブランドル組のジャガー・XJR-12、3号車が24時間で4882.400kmを平均速度204.036km/hで走って、ジャガーとしては2年ぶり5回目となる優勝をした。結局レースはトム・ウォーキンショーの読み通りの展開であった。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: サンタ・クルス島（、インディファティガブル島、）は、面積986km、標高864mのガラパゴス諸島の島の1つである。島の名は、聖なる十字架にちなんで名付けられ、その英名 (Indefatigable) は、イギリス海軍艦船のインディファティガブルより与えられた。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: サンタ・クルス島は群島の中心に位置しており、イサベラ島に次いで2番目に大きな島である。およそ200万年前に形成されたこの島は、大規模な休火山であり、その最後の噴火はおよそ150万年前に起きたと推定される。その火山活動の歴史的証拠として、マグマ溜りの崩壊によって形成されたロス・ヘメロスまたは "The Twins" と呼ばれる2つの大きな穴がある。また、溶岩トンネルが各所に見られる。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 島の中心は南海岸に位置するプエルト・アヨラであり、サンタ・クルス島で最も人口の多いこの町はまた、群島のなかでも最大の住民を受け入れている。中心地となるのプエルト・アヨラのほか、島にはいくつかの小さな村があり、その住民は農業や牛の飼育を仕事としている。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: サンタ・クルス島への入植は1930年代より始まる。1935年、への入植を断念したノルウェー人のうち少数がサンタ・クルス島に移住した。入植はアカデミー湾を中心として、やがて島の中腹にベラビスタ (Bellavista) やサンタ・ローサ (Santa Rosa) の村も成立していった。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 1964年1月、アカデミー湾の東岸にチャールズ・ダーウィン研究所が開設された。また、1968年10月に管理局がチャールズ・ダーウィン研究所の中に設置された。1970年には群島の他の島とともに居住・農耕区域が定められて国立公園から除外され、1972年には国立公園管理事務所がチャールズ・ダーウィン研究所と隣接した場所に開設された。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 1970年代になると、アカデミー湾のプエルト・アヨラから空港のあるに通じるまでの延長42kmにおよぶバス道路（南北横断道路）が1975年に完成し、観光客の増加に伴いアカデミー湾沿岸部にホテルが設けられていった。ガラパゴス諸島は、1978年、世界遺産の自然遺産第1号に登録された。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 以下に2000年以前の島内の人口推移を示す。1982年の資料は (a) (b) がある。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: サンタ・クルス島の居住人口は、2004年には1万1388人であったが、2010年には1万5393人となった。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 群島は赤道上に位置するが、ペルー海流（フンボルト海流）が冷たい海水を送り込み、また、南東貿易風により、ほとんど一年中よく霧雨を降らせる。ガルア ("garúa") と呼ばれる冷涼季（6-11月）には、アカデミー湾の海面温度は平均 である。また、冷たい風が常に南ないし南東から吹き込んで頻繁に霧雨をもたらし ("garúas")、ほぼ終日、濃霧が島を隠し続ける。温暖季（12-5月）には、海面温度は平均 に上昇し、風は吹かなくなり、時折の強い雨と強い日差しがある。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 島では標高が増すとともに気候も変化する。高地になるにつれて温度は次第に低下し、斜面の雲のなかの水分が凝結することで降水量は増加する。標高だけでなく位置や季節によっても、ある場所と別の場所では降水量に大きな変動がある。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 以下に1969年の雨量を示す。この表はサンタ・クルス島の異なる場所における降水量の変化を示している。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 降水量は地理的位置においても異なる。1969年の3月、サンタ・クルス島の南海岸にある観測点、チャールズ・ダーウィン研究所の降水量は であったが、島のすぐ北側にあるバルトラ島の同月の降水量はわずか であった。これはバルトラ島が南側から吹く南東貿易風に対して、サンタ・クルス島の後ろに位置し、サンタ・クルス島の高地においてほとんどの水蒸気が落下するためである。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: 毎年ごとの降水量にも著しい変動がある。チャールズ・ダーウィン研究所の観測点では、1963年の降水量は約 であったが、1970年は となり、1969年3月の降水量 に対して、1970年3月の降水量はわずか であった。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text:
サンタ・クルス島のような大きな島では、一般的に高地の湿潤地帯と低地の乾燥地帯に見られるような影響を植物相に与える。高地の植物は、所々熱帯の疎林を示すような緑豊かな傾向がある。低地帯では、多くは棘のある低木やサボテンのような乾燥または半乾燥地の植物であり、ほかはほとんどが露出した火山岩となる。
かつては食用、観賞用または有用材として植物の持ち込みが自由になされ、それら数多くの植物が帰化し野生化している。例えば、サンタ・クルス島の湿潤地帯の上部より高地では、栽培果樹の高木であるグアバ ("Psidium guajava") の野生化が見られる。アカキナノキ ("Cinchona pubescens") はマラリアの特効薬であるキニーネを生産する木として島内に移入され、ミコニア林から草原高地帯に野生化し、スカレシア林にも拡大している。低木ではキイチゴ類の "Rubus niveus" が1990年代初頭より認められている。また、クダモノトケイソウ ("Passiflora edulis") の帰化が1975年に確認され、湿潤地帯に見られる。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: サンタ・クルス島には、ウミイグアナ ("Amblyrhynchus cristatus") の固有亜種 "A. c. hassi" が分布するほか、北西部にガラパゴスリクイグアナ ("Conolophus subcristatus") も生息する。また、ヨウガントカゲ類（"Microlophus" 属）としては、 ("M. albemarlensis") が分布する。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: サンタ・クルス島には、かつてガラパゴスゾウガメの固有亜種とされていたが、現在は固有種に分類されるサンタクルスゾウガメ ("Chelonoidis porteri") が生息する。その個体数は1974年の調査により、南西部に2000-3000頭、東部に100頭とされた。このように以前より南西部方面の個体群と東部の小規模な個体群の2つに分かれることが知られていたが、2015年、遺伝子解析によりこれらは別種であると発表され、その結果、東部の個体群は新種として、 ("Chelonoidis donfaustoi") と新たに命名された。その名称は長年「ロンサム・ジョージ」の飼育に携わったファウスト・ジェレナ・サンチェス (Fausto Llerana Sánchez) の名による。この東部のファウストガメの個体数は現在、約250頭とされる。


title: サンタ・クルス島 (ガラパゴス)

text: ダーウィンフィンチ類が生息するほか、ガラパゴス諸島に分布するマネシツグミ類としてガラパゴスマネシツグミ ("Mimus parvulus") の基亜種 "M. p. parvulus" が生息する。


title: 紋別岳 (千歳市)

text: 紋別岳（もんべつだけ）は、北海道石狩振興局千歳市にある標高866 mの山。支笏カルデラの外輪山である。支笏洞爺国立公園内に含まれる。


title: 紋別岳 (千歳市)

text: 山名はアイヌ語で「ゆっくり流れる静かな川」を意味する「モ・ペッ」に由来する。山頂には二等三角点「紋別岳」が設置されているほか、NTT無線中継所（支笏無線中継所）があり、山頂に向かって螺旋状に保守点検用の舗装道路が造成されている。


title: 福島茂夫

text: 福島 茂夫（ふくしま しげお、1917年11月28日 - 2012年7月15日）は、日本の医師、医学博士、政治家。元自由民主党参議院議員（1期）。


title: 福島茂夫

text: 埼玉県出身。1942年日本大学専門部医学科（現医学部）卒。1944年、埼玉県児玉郡本庄町（現・本庄市）に福島病院（現・本庄福島病院）を開設し院長となる。埼玉県議会議員（自由民主党）を2期務めた後、1977年の第11回参議院議員通常選挙に日本医師会の政治連盟である日本医師連盟の支援を受け、全国区から自民党公認で立候補、127万を超える票を得て田英夫・江田五月についで3位当選（自民党候補の中ではトップ。同期に熊谷弘・野呂田芳成・藤井裕久ら）。1980年7月から1981年11月まで鈴木内閣において環境政務次官を務めた。1981年5月、群馬県伊勢崎市に伊勢崎福島病院を設立し理事長となる。1983年の第13回参議院議員通常選挙には立候補しなかった。1988年10月、本庄総合病院を設立し会長となる。1989年の第15回参議院議員通常選挙に埼玉県選挙区（定数2）から無所属で立候補するも3位で落選した。


title: 福島茂夫

text: このほか埼玉県医師会長や日本大学理事などを務めた。


title: 福島茂夫

text: 2012年7月15日、多臓器不全のため死去。94歳。


title: 小虎隊

text: 小虎隊(、シャォフードゥイ、) は、1989年にデビューした台湾の男性アイドルグループ。「台湾の少年隊」と呼ばれた。


title: 小虎隊

text: 1988年10月、オーディションに合格した3人で台湾でも人気があった日本の少年隊の影響を受けて結成されたアイドルグループである。デビュー曲「青蘋果樂園」も少年隊のWhat's your name?のカバー。


title: 小虎隊

text: 1992年、メンバーの兵役に伴いグループの活動を休止しソロ活動を開始。


title: 小虎隊

text: 1994年、小虎隊再結成。1995年12月に解散。


title: 小虎隊

text: 2010年2月の旧正月に、中国中央電視台（CCTV）による新春大型番組｢春節聯歓晩会｣にメンバー3人揃って登場。


title: 野寺 (稲美町)

text: 野寺（のでら）は、兵庫県加古郡稲美町の大字。郵便番号は675-1104。


title: 野寺 (稲美町)

text: 稲美町の母里地区中央部に位置しており、印南台地を流れる草谷川の東側流域沿いにあたる。播磨西国三十三箇所二十四番札所の野寺山高薗寺があり、全体的に農村地帯である。東側は野谷、草谷・西側は加古、北山・南側は蛸草・北側は下草谷に接する。


title: 野寺 (稲美町)

text: 地内には鉄道は走っていない。


title: セクストン

text: セクストン（Sexton）は、英語圏の姓、など。


title: 極道つぶし

text: 『極道つぶし』（ごくどうつぶし）は、佐々木拓丸による日本の漫画。『週刊ヤングジャンプ』（集英社）において、2004年23号から2005年25号まで連載された。全50話。また、『週刊ヤングジャンプ増刊・漫革』2005年8/15号において番外編が連載された。


title: 2000 アフリカ女子選手権

text: 2000 アフリカ女子選手権は、2000年11月11日から11月25日にかけて、南アフリカ共和国で開催された第4回目のアフリカ女子選手権である。ナイジェリアが4回目の優勝を果たした。


title: 2000 アフリカ女子選手権

text: 本大会出場国の8チームは4チームずつ2組にわかれ、ラウンドロビン方式で合計3試合を戦う。上位2チームが準決勝に進出する。


title: 時津町立時津小学校

text: 時津町立時津小学校（とぎつちょうりつ とぎつしょうがっこう, Togitsu Town Togitsu Elementary School）は長崎県西彼杵郡時津町野田郷にある公立小学校。時津町内では一番歴史の長い小学校である。


title: MC ABU

text: MC ABU（エムシー・アブ、本名：村松 竜二、1973年2月1日 - ）　は、東京都大田区出身のヒップホップミュージシャン（MC）。


title: 川崎型油槽船

text: 川崎型油槽船（かわさきがたゆそうせん）とは、1933年（昭和8年）から1943年（昭和18年）の間に川崎造船所および川崎重工業（双方とも、以降「川崎」と略する）で建造されたタンカーの形式であるが、「川崎型油槽船」という呼称は川崎自身がつけたものではない。ウィキペディア英文版では "Kawasaki type oiler" としているが、これも英語における正式な呼称ではない。翻訳家で模型製作者でもある岩重多四郎は「東亜丸クラス」、「川崎型タンカー」と呼称している。本項では、英文版からの翻訳および実際にこの呼称を使用している書籍があることを重んじて、正式な呼称ではないものの、「川崎型油槽船」という名称を使用する。


title: 川崎型油槽船

text: 太平洋戦争突入前に整備された1万トン級タンカー船隊において13隻もの一大勢力を誇り、いずれもが高速を誇って日本への石油輸送に任じたが、太平洋戦争のためすべて軍に徴傭された。戦争によって13隻すべてが失われたが、戦後に一隻が再生して改造の上就航した。本項では主に建造までの背景を説明し、船歴については略歴の形で一覧としてまとめている。単独項目として作成されている船に関しては、そちらも参照されたい。また付録として、同時期に建造された他の造船所建造の1万トン級タンカーについても、比較のため説明する。


title: 川崎型油槽船

text: 「虎丸」（スタンダード石油、531トン）に始まる日本の動力付きタンカーは、早くも1910年（明治43年）建造の「紀洋丸」（東洋汽船、9,287トン）で1万トンに迫る大きさのものができ上がっていた。1921年（大正10年）建造の「橘丸」（帝国石油、6,539トン）は「典型的近代型油槽船のひな形」とも呼ばれ、日本海軍でも大正時代末期から艦艇燃料を石炭から石油に切り替える事情があって、知床型給油艦や隠戸型給油艦を整備していた。大正から昭和初期にかけては、主に播磨造船所や横浜船渠、三菱長崎造船所で多くの大型タンカーが建造されるようになるが、性能や要目の面で統一感があったわけではなかった。飯野商事（飯野海運）が日本海軍の優秀タンカー建造政策に応えて1931年（昭和6年）に建造した「富士山丸」（飯野商事、9,527トン）は、初めて2条の縦通隔壁を渡して強度を与え、その他機器類なども新型のものを取りそろえて「当時のタンカーの標準型」と目された。その飯野商事は、「富士山丸」と特務艦「野間」の後身である「日本丸」（5,841トン）に続く3隻目の外航タンカーの整備計画を策していた。


title: 川崎型油槽船

text: 一方、長い不況に陥っていた日本の海運業界は、1932年（昭和7年）から始まった船舶改善助成施設で一気に活気づくこととなった。ところが、この助成政策の対象となって建造される船は当初、貨客船と貨物船であって、タンカーは対象外だったが、そこに割って入ったのが日本海軍だった。もともと、船舶改善助成施設で建造される船舶には日本海軍の要求で、甲板までの高さ、船倉口の広さおよび砲を備え付けた際の強度と工事実施の際の経費が盛り込まれており、一朝有事の際には特設艦船に転用できるようになっていたのが船舶改善助成施設で建造される船舶であって、船舶改善助成施設の「裏の目的」でもあった。さきに述べた日本海軍の優秀タンカー建造政策で建造された「富士山丸」や「帝洋丸」（日東汽船、9,849トン）なども備砲設置位置や速力などの点で海軍側の要求がふんだんに盛り込まれたタンカーではあった。しかし、船舶改善助成施設適用のタンカーをこれまで民間向け大型タンカーを建造した実績のある播磨造船所や横浜船渠、三菱長崎造船所ではなく、民間向けタンカーの建造実績がなかった川崎に建造させるにいたった詳しい経緯ははっきりしない。時系列的に二通りの解釈があって、「日本海軍が飯野商事に川崎でタンカーを建造することを要請した」と、「飯野商事が川崎にタンカー建造を発注し、そこに日本海軍からの要求が盛り込まれることになった」の二つがある。いずれにせよ、川崎が海軍艦艇建造で実績のあったことから艦政本部の指導の下で当該タンカーの建造が進められ、往航時に手ぶらで航行するデメリット対策として生糸搭載スペースが設けられたが、これは有事の際には弾火薬庫に転用できるようになっていた。このように、何かと日本海軍の指導が入りつつ建造されたタンカーが、いわゆる「川崎型油槽船」であった。


title: 川崎型油槽船

text: 出典は川崎の記録によるもので、順番は建造番号順である。また、「備考」欄の○印は船舶改善助成施設適用船を示し、●印は優秀船舶建造助成施設適用船を示す（#川崎型以外の1万トン級タンカーでも同様）。


title: 川崎型油槽船

text: 船型は逓信省船舶研究所で研究されたもので、船首はやや前方に傾斜を持たせ、船尾はいわゆる「巡洋艦式」（クルーザースターン）と呼ばれる形状で、「流麗な外観を有する」ものであった。内部区画の形状は事実上前形式にあたる「富士山丸」から継承したもので、2条の縦通隔壁を渡して強度を持たせ、異種類の油を同時に搭載可能なように区切られていた。上述の弾火薬庫に転用可能な生糸搭載スペースや特殊タンクのほか、洋上給油が可能な設備も建造の時点で揃えており、いつ何時でも戦時使用ができるようになっていた。機関は最終船の「久栄丸」を除いて川崎製のMAN型ディーゼル機関1基を搭載し、「久栄丸」のみは大阪商船の貨客船「あるぜんちな丸」（12,755トン）が搭載していた三菱MS型ディーゼル機関を転用した。


title: 川崎型油槽船

text: 第一船「東亜丸」の竣工後、川崎では続々と同型船を建造していった。その影には、すべての同型船の建造がそうだったわけではないが、海軍出身で川崎の艦船工場長を務めていた吉岡保貞の働きがあった。一例として、浅野物産がタンカーの建造を行うか否かの検討を重ね、いったんは自重と決まったことがあった。その話を所用で上京していた吉岡が聞きつけ、同型船を繰り返し建造していることや国策を持ち出して翻意を求め、話を聞いた浅野物産は自重を撤回してタンカー「玄洋丸」の建造を決めた。吉岡はなぜ浅野物産に翻意を求めたのか。浅野物産との交渉中に行った川崎の社長である鋳谷正輔との電話の中で吉岡は、「かつて浅野物産は損得抜きで海軍に燃料を納入してくれたので、その恩に報いたい」という趣旨のことを話しており、これがきっかけで建造契約が結ばれた。山下汽船が「日本丸」を建造する際にも、海軍の斡旋があった。


title: 川崎型油槽船

text: 会社の新規事業のために川崎型油槽船を求めたところもあった。昭和金融恐慌で破綻した川崎の影響を受けた川崎汽船は、再建の一環としてタンカー事業に乗り出し、海外船の傭船とともに「建川丸」を建造して就航させ、利益をもたらした。また共同漁業（現・日本水産）は、新たに南氷洋捕鯨を行うにあたり、捕鯨船団への補給と鯨油輸送のために優秀船舶建造助成施設を利用してタンカーを発注。これが「厳島丸」となった。その他の同型船も北アメリカやオハ、スマトラ島からの原油輸入に活躍した。運航ペースは「東亜丸」と「極東丸」を例にとると、「往航11昼夜・復航13昼夜・積み荷1日・荷揚げ2日」というもので、「その運航採算はきわめて好調であった」。もっとも、「極東丸」が1938年（昭和13年）に特設運送艦として徴傭され、また「久栄丸」の建造が空母「大鳳」建造の影響で太平洋戦争中にずれ込んだことで、同型船すべてが同じ時期に民間船として活躍することはなかった。


title: 川崎型油槽船

text: 太平洋戦争開戦後は全船が日本海軍の特設運送艦、特設運送船（給油）および海軍徴傭船のいずれかとなり、戦禍により一旦は全て姿を消した。「極東丸」のみは戦争終結後に引き揚げられ、日本油槽船の「かりほるにあ丸」として再生し、1964年（昭和39年）まで活動した。


title: 川崎型油槽船

text: この節では、川崎型油槽船と同時期の建造された1万トン級タンカーについて解説する。下表の「備考」欄の○印は船舶改善助成施設適用船を示し、●印は優秀船舶建造助成施設適用船を示す。


title: 川崎型油槽船

text: 船体の特徴としては「川崎型油槽船と実質同じで、「姉妹船」」という見方がある。船舶改善助成施設や優秀船舶建造助成施設の適用、「富士山丸」以来の2条の縦通隔壁を渡して強度を持たせた点については共通しているが、川崎建造分や戦時標準船とは異なり、建造された造船所ごとにスペックなどが異なったりしている。なかでも、「日章丸」は船体の至るところに「流線形」を取り入れ、「日本油槽船の史上に残る名船」とうたわれた。また「黒潮丸」は、ディーゼル機関を搭載した他のタンカーと違ってタービン機関を搭載し、太平洋戦争中に建造された戦時標準船中の1TL型、2TL型といったタンカーが若干の例外を除いてタービン機関を搭載したため、そのプロトタイプとも言うべき存在となった。ディーゼル機関搭載船も、それぞれ建造造船所やその関連会社が製作した機関を搭載している。「音羽山丸」と「御室山丸」には流動面積減少装置が取り付けられ、また本項で紹介するタンカーの中では一番小ぶりの部類に入る。


title: 川崎型油槽船

text: 川崎型油槽船と同じよう平時は商業航海に従事し、太平洋戦争では「音羽山丸」のみは日本陸軍の指揮下で運航され、他は日本海軍に徴傭されて行動した。この節で紹介したタンカーも全て一度は戦没し、「黒潮丸」だけが戦後に中華民国政府により浮揚されて「永灝」と改名、後にイギリス政府に接収されて給油艦「サーフ・パイロット」となっている。


title: 川崎型油槽船

text: 「川崎型油槽船」および「川崎型以外の1万トン級タンカー」双方すべてを掲載している。


title: 平岸村

text: 平岸村（ひらぎしむら）は、かつて北海道石狩国札幌郡にあった村。


title: 平岸村

text: 平岸周辺ばかりでなく、現在の定山渓も含まれていた。


title: 黄祐呂

text: 黄 祐呂（황우여、ファン・ウヨ、1947年8月13日 - ）は、韓国における法曹人出身の政治家である。第15代総選挙で政界入り。5選国会議員（15代・16代・17代・18代・19代）。朴槿恵大統領の側近として、2012年5月から2014年5月まで与党セヌリ党の代表最高委員（党首）を務めた。韓日議員連盟の会長・副会長を務めるなど、日本の政界関係者との関係も深い。任期満了でセヌリ党代表を退いた後の2014年7月、社会副首相（内閣改造で新設されたポスト）を兼任する教育部長官に指名された（8月8日に任命）。


title: 黄祐呂

text: 1947年8月13日：仁川市生まれ


title: 2004年FIBAアジアスタンコビッチカップ

text: 2004 FIBA アジアスタンコビッチカップ （THE FIBA Asia Stankovic Cup）は2004年11月に台湾の台北で開催された第1回FIBAアジアスタンコビッチカップ。


title: 2004年FIBAアジアスタンコビッチカップ

text: 優勝したカタールは既に開催地枠で2005年バスケットボール男子アジア選手権出場権を得ていたため、2位から6位までのチームが属するサブゾーンのアジア選手権出場枠が増加した。


title: 2004年FIBAアジアスタンコビッチカップ

text: 出場資格を得ていた国のうち、中国とイランが出場しなかった。


title: 突撃ロック

text: 「突撃ロック」（とつげきロック）は、ザ・クロマニヨンズの11枚目のシングル。2012年5月23日に、自身のレーベルHAPPY SONG RECORDSからリリースされた。


title: 突撃ロック

text: 前作から5か月経ってのシングル。2012年4月よりテレビ東京系テレビアニメ『NARUTO -ナルト- 疾風伝』のオープニングテーマに起用され、クロマニヨンズにとって初となるアニメのタイアップとなり、そのおよそ2か月後にリリースされた。


title: 突撃ロック

text: 初回生産限定盤CDにはこの商品のために描き下ろされた、『NARUTO-ナルト-』オリジナルステッカー付になっている。


title: 突撃ロック

text: （全編曲：ザ・クロマニヨンズ）


title: ラファイエット郡 (ルイジアナ州)

text: ラファイエット郡（）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州の南部に位置する郡である。2010年国勢調査での人口は221,578人であり、2000年の190,503人から16.3％増加した。郡庁所在地はラファイエット市（人口120,623人）であり、同郡で人口最大の町でもある。


title: ラファイエット郡 (ルイジアナ州)

text: ラファイエット郡はラファイエット大都市圏に属し、またラファイエット・オペルーサス・モーガンシティ広域都市圏を構成している。


title: ラファイエット郡 (ルイジアナ州)

text: アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は270平方マイル ((699.3 km)であり、このうち陸地270平方マイル ((699.3 km)、水域は0平方マイル (0 km)で水域率は0.17％である。


title: ラファイエット郡 (ルイジアナ州)

text:
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
1970年代以前のラファイエット郡は大統領選挙で民主党候補を支持することが多かったが、近年は共和党支持に傾いてきた。1992年から2000年の選挙では共和党候補を支持し、その支持率が上昇していた。2004年の場合、共和党のジョージ・W・ブッシュが総投票数の64％、57,732票を獲得し、対する民主党のジョン・ケリーは35％、31,210票だった。2008年では共和党のジョン・マケインに65％、62,055を投じ、対する民主党のバラク・オバマは34％、32,145票だった。


title: ラファイエット郡 (ルイジアナ州)

text: 都市名の後の数字は2010年国勢調査での人口を示す。


title: ラファイエット郡 (ルイジアナ州)

text: 地理


title: 原田憲雄

text: 原田憲雄（はらだ のりお／けんゆう、1919年 - ）は、日本の詩人、歌人、中国文学者。弟は歌人の原田禹雄。


title: 原田憲雄

text: 京都市の日蓮宗・妙徳寺の生まれ。1941年龍谷大学文学部卒、尾上柴舟門下の歌人となる。1953年雑誌『方向』を発刊。漢詩を軸に古典中国文学を多く翻訳。


title: 原田憲雄

text: 唐代詩人の『李賀研究』を、個人雑誌で拠点に発刊、長年かけその作品を全訳注解した『李賀歌詩編』で、日本翻訳文化賞を1999年に受賞した。


title: AFC U-19選手権2012

text: AFC U-19選手権2012（）は、2012年にアラブ首長国連邦で開催される第37回目のAFC U-19選手権である。11月3日から11月17日にかけて開催され、上位4ヶ国には2013 FIFA U-20ワールドカップの出場権が与えられる。ウズベキスタン、韓国、オーストラリア、イラクが出場権を獲得した。韓国が12回目の優勝を果たした。試合開始はいずれも現地時間（UTC+4）である。


title: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ

text: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ（Ernst-Robert Grawitz, 1899年6月8日 - 1945年4月24日）はナチス・ドイツ親衛隊の医師。及びドイツ赤十字社副総裁を務めた人物。最終階級は親衛隊大将 () 及び武装親衛隊大将 (General der Waffen-SS)。


title: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ

text: 軍医のの息子として、ベルリン郊外のシャルロッテンブルク（現ベルリンシャルロッテンブルク＝ヴィルマースドルフ区）にて生まれる。第一次世界大戦には1917年から従軍したが、1918年にイギリス軍の捕虜となっている。


title: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ

text: 1919年に捕虜収容所から釈放された後、ベルリン大学にて医学を学び、医学博士となる。1920年のカップ一揆には義勇軍の一人として参加している。1929年からは内科医として働く。


title: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ

text: 1931年に国家社会主義ドイツ労働者党に入党（党員番号1,102,844）。1932年3月29日には親衛隊に入隊している（隊員番号27,483）。1933年にベルリン・ヴェストエント病院の主任医師となる。1935年6月1日に親衛隊衛生局長に、1937年にはドイツ赤十字社副総裁に任命されている。1940年、武装親衛隊衛生総監に任命される。1941年にはグラーツ大学の名誉教授となっている。


title: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ

text: 1942年から1943年にかけて、カール・ゲープハルトらと共にラーフェンスブリュック強制収容所で囚人を使ったガス壊疽の感染実験など残虐な人体実験を行う。その後は総統地下壕でアドルフ・ヒトラーの元に医師の一人として仕えたが、1945年のベルリンの戦いの最中、ベルリンを脱出したい旨の要望をヒトラーから拒否されたことに絶望し、4月24日に自宅で家族と共に手榴弾で自決した。


title: エルンスト＝ロベルト・グラヴィッツ

text: 彼の最期は2004年の映画『ヒトラー 〜最期の12日間〜』で再現されており、クリスチャン・ヘーニングがグラヴィッツを演じた。


title: ジェファーソンデイビス郡 (ルイジアナ州)

text: ジェファーソンデイビス郡（）は、アメリカ合衆国ルイジアナ州の南西部、アケイディアナに位置する郡である。2010年国勢調査での人口は31,594人であり、2000年の31,435人から0.5％増加した。郡庁所在地はジェニングス市（人口10,383人）であり、同郡で人口最大の町でもある。郡名はアメリカ連合国大統領 ジェファーソン・デイヴィスに因んで名付けられた。2005年のハリケーン・リタでは、郡西部で暴風と洪水のために大きな損害を受けた。郡内のラカシン国立野生生物保護区は塩水に浸かった。


title: ジェファーソンデイビス郡 (ルイジアナ州)

text: ルイジアナ州で掘られた最初の石油は、1931年にW・スコット・ヘイウッドが、その後にジェファーソンデイビス郡となった地域で掘り当てたものだった。ヘイウッドは後にルイジアナ州上院議員に選ばれた。


title: ジェファーソンデイビス郡 (ルイジアナ州)

text: ジェファーソンデイビス郡はルイジアナ州で最も遅く組織化された郡の1つである。昔はカルカシュー郡に属しており、1912年に分離して別の郡となった。アケイディアナ地域にも入っている。郡名はアメリカ連合国大統領 ジェファーソン・デイヴィスに因んで名付けられた。


title: ジェファーソンデイビス郡 (ルイジアナ州)

text: アメリカ合衆国国勢調査局に拠れば、郡域全面積は659平方マイル (1,706.8 km)であり、このうち陸地652平方マイル (1,688.7 km)、水域は6平方マイル (15.5 km)で水域率は0.95％である。


title: ジェファーソンデイビス郡 (ルイジアナ州)

text:
ジェファーソンデイビス郡にはエルトン、フェントン、ジェニングス、レイクアーサー、ウェルシュの5つの法人化された町がある。他に多くの未編入領域があり、郡の利益と経済に貢献している。総じて古風な田園地帯だが、ニューオーリンズ市とヒューストン市の中間に位置し、事業との関わりも深い。州間高速道路10号線が郡内を東西に抜けており、地方市場に容易かつ迅速にアクセスできる。さらにユニオン・パシフィック鉄道も郡内を通っている。マーメントー川は湾岸内陸水路に接続し、水深が9フィート (3 m) あるので、マーメントー港にアクセスできる。ジェニングス空港は滑走路長5,000フィート (1,500 m) あり、小さなジェット機が着陸でき、州間高速道路10号線に近いので便利である。これらの条件が幸いして郡の経済は将来有望である。ラカシン国立野生生物保護区には水上スポーツを楽しむ人々が集まってきている。
以下は2000年の国勢調査による人口統計データである。
ジェファーソンデイビス郡公共教育学区が地元の公立学校を運営している。


title: ジェファーソンデイビス郡 (ルイジアナ州)

text: ジェファーソンデイビス郡図書館が郡内の公共図書館を運営している。その本部はジェニングス市内にある。他にエルトン、レイクアーサー、ウェルシュに支所がある。さらにジェニングス市内にはジェニングス・カーネギー公共図書館もある。地理


title: ジャパン・リビング・コミュニティ

text: 株式会社ジャパン・リビング・コミュニティは、かつて存在した大京グループのマンション管理会社。2013年に大京アステージとの合併に伴い解散した。


title: アンネの日記 (1959年の映画)

text: 『アンネの日記』（アンネのにっき、"The Diary of Anne Frank"）は、ジョージ・スティーヴンス監督・製作による1959年のアメリカ合衆国の白黒映画である。アンネ・フランクの著書『アンネの日記』を原作としている。


title: アンネの日記 (1959年の映画)

text: 第12回カンヌ国際映画祭ではコンペティション部門で上映された。第32回アカデミー賞では作品賞を含む8部門にノミネートされた。


title: アンネの日記 (1959年の映画)

text: ※括弧内は日本語吹替


title: 志染町四合谷

text:
志染町四合谷（しじみまちしごうだに）は、兵庫県三木市の大字。旧・美嚢郡志染村大字細目。郵便番号は673-0506。
志染地区中央部、志染川の左岸から南側にある山地と丘陵地に位置する。細目川流域にある農業地帯であり、1889年に細目村（現：志染町細目）と合併したが、1954年7月1日に三木市編入に伴い、志染町細目から分離され、復活した大字である。1970年代に新興住宅地を造成する宅地開発により、緑が丘町西・緑が丘町中・志染町東自由が丘・志染町青山に分割され、地内の面積が縮小された。現在は谷間の麓に住宅地と農業地帯が混在し、大小多数のため池が散在する。東側は志染町青山・西側は志染町東自由が丘・南側は緑が丘町西・北側は志染町細目に接する。
地内に公共交通機関は通っていない


title: アーサー・キット

text: アーサー・キット（Eartha Mae Keith、1927年1月17日 – 2008年12月25日。アーサ・キットのカナ表記もなされる）は、アメリカ合衆国の歌手、女優、キャバレー・スター。その極めて個性的な歌い方や、1953年のヒット曲「」、また、息の長いクリスマスのノベルティ・ヒット「」などによって知られている。オーソン・ウェルズは、キットのことを「世界一エキサイティングな女性」と呼んだ。1960年代のテレビ・シリーズ『バットマン』の最後のシーズン（第3シーズン）で、キットは他の仕事との掛け持ちができなくなったジュリー・ニューマーに代わり、キャットウーマン役を引き継いだ。ディズニーのアニメ映画『ラマになった王様』（2000年）で、キットはイズマ (Yzma) の声を担当した。


title: アーサー・キット

text: キットは、本名アーサー・メイ・キース (Eartha Mae Keith) として、サウスカロライナ州コロンビアに近い、オレンジバーグ郡の小村ノース () の綿花プランテーションに生まれた。キットの母親は、チェロキーとアフリカ系アメリカ人の血統を引いており、父親はドイツ系ないしはオランダ系の人物だった。キットは、強姦によって生まれた子どもであった。


title: アーサー・キット

text: アーサー（キット）は、アンナ・メイ・ライリー (Anna Mae Riley) というアフリカ系アメリカ人の女性に育てられ、この養母を実母だと信じきっていた。アーサーが8歳のとき、養母は同じアフリカ系の男性と同棲するようになったが、男性は、アーサーの肌の色が比較的白いことを嫌って、養女とすることを拒んだ。このためアーサーは、他の家族に引き取られ、ライリーが没するまでその家で育てられた。その後、アーサーはニューヨーク市のマミー・キット (Mamie Kitt) のもとに送られて、一緒に生活することとなり、この女性が実母だと知ることになった。アーサーは父については、姓はキットといい、おそらくは自分が生まれた農場の持ち主の息子だったのであろうということ以外は何も知らなかった。もっとも、各新聞が報じたキットの訃報によれば、彼女の父は「貧しい綿花農家」であったとされる。


title: アーサー・キット

text: キットのキャリアは、1943年のキャサリン・ダラム劇団 () への参加から始まり、1948年までこの劇団に所属していた。特徴がある声をもった才能豊かな歌手として、キットは、「」、「Champagne Taste」、「」（スタン・フリーバーグ () はこの曲をもとに有名なバーレスクを制作した）、「Just an Old Fashioned Girl」、「」、「Je Cherche Un Homme (I Want A Man)」といったヒット曲を出し、特に1953年にリリースされた「」は重要なヒット作となった。キットのユニークなスタイルは、ヨーロッパで公演を重ねていた数年間でフランス語に堪能になったことで、ますます磨きがかけられた。キットは、公演を英語で行なっていたが、いつも軽くフランス語の感覚が盛り込まれることで、より豊かなものになっていた。キットは4言語を話し、7言語で歌ったが、数多くのキャバレー公演のライブ音源が示すように、それを難なくこなしてみせている。


title: アーサー・キット

text: 1950年、オーソン・ウェルズは、舞台『フォースタス博士』の「トロイのヘレン」役にキットを抜擢し、キットは初めて主役のひとつを演じることになった。その後、キットはレビュー『""』の舞台に出演し、その後も永く彼女の持ち歌として知られることになった「」と「Bal, Petit Bal」を歌った。1954年に20世紀フォックスがこのレビューを映画化し『""』を制作した際、キットは「Monotonous」、「ウスクダラ」、「」の3曲を歌った 。ウェルズとキットは、キットが主演した1957年のミュージカル『""』の公演期間中に関係を持ったのではないかと盛んに噂されたが、2001年6月に『ヴァニティ・フェア ("")』誌のジョージ・ウェイン (George Wayne) のインタビューに応えたキットは、きっぱりとこれを否定し、「私はオーソン・ウェルズとセックスしたことは1度もないわよ」、「一緒だったのは仕事がらみのときだけ、それっきりよ」と語った。1950年代のキットは、このほか『""』 (1957年)、『""』 (1958年)、『""』 (1959年) といった映画にも出演した。


title: アーサー・キット

text: キットは、トルコの民謡をもとにした「ウスクダラ」のように、アメリカ合衆国の聴衆にとって異国情緒のあるレパートリーももっていたが、1955年には「証城寺の狸囃子」を、ところどころ日本語を残した英語の歌詞で「Sho-Jo-Ji (The Hungry Raccoon)」としてレコーディングした。


title: アーサー・キット

text: 1950年代から1960年代はじめにかけて、キットはレコーディングに加え、映画、テレビ、ナイトクラブへも出演し、ブロードウェイでは『"Mrs. Patterson"』（1954年 - 1955年）、『"Shinbone Alley"』（1957年）、短期間で打ち切られた『"Jolly's Progress"』（1959年）の舞台に立った。1964年には、カリフォルニア州サン・カルロス () のサークル・スター劇場 () の開設を支援した。1960年代後半には、テレビ・シリーズ『バットマン』で、ジュリー・ニューマーからキャットウーマン役を引き継いだ。


title: アーサー・キット

text: アメリカ合衆国大統領リンドン・B・ジョンソンの政権下であった1968年、ホワイトハウスでの昼食会で反戦の発言をしたことがきっかけとなり、キットは多くの仕事を失ってしまった。昼食会に招かれたキットは、大統領夫人レディ・バード・ジョンソンにベトナム戦争について尋ねられ、「この国で最高の人たちを、撃たれて、潰されるために送っているんですもの。子どもたちが反抗して、草を吸ったりするのも不思議じゃないわ」と応えたのであった。


title: アーサー・キット

text: やり取りの中で、キットは次のように述べた。


title: アーサー・キット

text: キットの発言に、ジョンソン夫人は涙を流したと言われているが、この発言は順調だったキットのキャリアを大きく狂わせることになった 。世間の評価は極端な賛否に分かれた。合衆国から排斥されたキットは、ヨーロッパやアジアに活動の場を求めるようになった。


title: アーサー・キット

text: キットは、1978年に、ブロードウェイのスペクタクル・ミュージカル『ティンブクトゥ ("")』（原作となった『""』の舞台をアフリカに移したもの）で、ニューヨークに凱旋した。このミュージカルのある曲には、マホウンという、大麻の調合のレシピを歌うくだりがあり、キットが猫が喉を鳴らすような声で官能的に歌った「長い木のスプーンで掻き混ぜ続ける」というリフレインは、特徴的なものであった


title: アーサー・キット

text: 1978年、キットはロック・グループ、スティーリー・ダンのアルバム『彩（エイジャ）("")』のテレビ・コマーシャルに声の出演をした。キットは、『"Thursday's Child"』（1956年）、『"Alone with Me"』（1976年）、『"I'm Still Here: Confessions of a Sex Kitten"』（1989年）と、生涯に3冊の自伝を公刊した。


title: アーサー・キット

text: 1984年、キットはディスコ曲「」のヒットによって音楽チャートに返り咲き、初めてゴールド・ディスクの認定を受けた。「Where Is My Man」は全英シングルチャートでもトップ40入りを果たし、最高36位まで上昇した 。この曲は『ビルボード』誌のダンス・チャート () でもトップ10入りし、最高7位まで上昇した 。この曲の成功に続いてアルバム『"I Love Men"』がレコード・シャック (Record Shack) レーベルから発売された。キットは英米にまたがって、ナイトクラブに新しい聴衆を獲得したが、その中にはまったく新しい世代の男性ゲイのファンたちが含まれていた。これに応えてキットは、HIV/AIDS 患者への支援を行なう組織のために、数多くの慈善公演を行なった。アトランティック・エンタテイメント・グループ ()のエージェントであるスコット・シャーマン (Scott Sherman) がプロデュースした1990年の資金集めのイベントでは、キットはジミー・ジェームズ、ジョージ・バーンズと共演した。この舞台では、最初、ジェームズが登場してキットの物真似をし、後からキットが登場してマイクを握るというのが定番の演出であった。この場面では、いつもスタンディング・オベーションが起こっていた。次にヒットしたのは、ブロンスキー・ビートをフィーチャーした1989年の「Cha-Cha Heels」で、当初はディヴァインが歌うはずの曲だったが、イギリスのダンス・クラブで好評を得て、全英チャートを32位まで上昇した。


title: アーサー・キット

text: 1991年、キットは、ジム・ヴァーニー () の子ども向けハロウィン映画『""』のハックモア老婦人 (Old Lady Hackmore) 役で、スクリーンに復帰した。1992年、エディ・マーフィ主演の映画『ブーメラン』で、エロイーズ夫人 (Lady Eloise) 役を演じた。1990年代後半には、北アメリカを広く巡業した『オズの魔法使い』の一座に加わり、西の悪い魔女役で舞台に立った。1995年には、テレビ・シリーズ『""』のあるエピソードに本人役で出演し、フランス語で歌い、「シェフィールド氏」と絡んだ。1996年11月には、クイズ番組『セレブリティ・ジェパディ!』にも出演した。2000年には再びブロードウェイで、長続きしなかったマイケル・ジョン・ラキウザ () のミュージカル『""』で、マンディ・パティンキンとトニ・コレットの相手役を務めた。2000年代後半には、合衆国を広く巡業した『シンデレラ ("")』の一座に加わり、妖精のおばあさん役で、デボラ・ギブソンやジェイミー＝リン・シグラー () と共演した。2003年には、『""』でチタ・リヴェラ () の代役を務めた。2004年のシーズンにニューヨークのリンカーン・センターで行なわれた『シンデレラ』の特別公演における妖精のおばあさん役を、再演するものであった。


title: アーサー・キット

text: キットは、尋常ならざる役柄を引き受けることもよくあったが、1994年にBBCラジオで『ジャングル・ブック』に登場するインドニシキヘビのカー () を演じたのもそのひとつである。キットは、その特徴ある声で、ディズニーのアニメ映画『ラマになった王様』（2000年）で、イズマ (Yzma) の声を担当し、初めてアニー賞を受賞し、さらに同じ役をオリジナルビデオ作品『ラマになった王様2 クロンクのノリノリ大作戦』や、スピンオフのテレビ・アニメ『ラマだった王様 学校へ行こう!』でも担当し、2つのエミー賞と、さらに2つのアニー賞を、2007年から2008年にかけてテレビ・アニメの声優として受賞した。テレビ・アニメ『ジェニーはティーン☆ロボット』では、女王ヴェクサスの声を担当した。


title: アーサー・キット

text: キットは晩年まで、ニューヨークのマンハッタンにあるザ・ボールルーム (the Ballroom) やカフェ・カーライル (the Café Carlyle) といったキャバレー・シーンに、毎年出演し続けていた。


title: アーサー・キット

text: 2010年に放送されたアニメ『シンプソンズ』のエピソード「」では、ピエロのクラスティの昔の（2番目の）妻という設定で、キットがゲスト・スターとして登場するが、このキットの声は本人で、死去する1週間前に収録されたものが使用われている。


title: アーサー・キット

text: 2006年10月から12月初めにかけて、キットはオフ・ブロードウェイ・ミュージカル『""』に出演した。2007年には、独立系の映画『""』で、ヴァネッサ・ウィリアムズと共演している。


title: アーサー・キット

text: 2007年8月、キットは、MACコスメティックス () の「スモーク・シグナル・コレクション」のスポークスパーソンとなった。この機会に、キットは「煙が目にしみる」をレコーディングし直し、この録音はMACのウェブサイトで公開され、また、このコレクションを販売していたMACのすべての店舗で、ひと月にわたって流された。


title: アーサー・キット

text: キットは、化粧品業界の大物チャールズ・レヴソン () や、銀行家の資産を受け継いだジョン・バリー・ライアン3世 (John Barry Ryan III) と浮き名を流した後、キットは不動産投資会社の幹部だったジョン・ウィリアム・マクドナルド (John William McDonald) と1960年6月6日に結婚した。2人の間にはひとり娘キット・マクドナルド (Kitt McDonald) が1961年11月26日に生まれた。この結婚が1965年に離婚に至った後は、キットは何人かの恋人たちとつきあった。


title: アーサー・キット

text: キットは長くコネチカット州に居住し、何年もの間、ニュー・ミルフォード () のメリーオール (Merryall) 地区にある農場の、納屋を改装した家に住みながら、地元リトルフィールド郡 () 内各地の慈善活動や住民運動にも積極的に関わっていた。その後、ニューヨーク州パウンド・リッジ () へ移っていたが、2002年には、娘やその家族の近くに住むため、リトルフィールド郡南部にあるコネチカット州ウェストン () に転居した。娘のキット・マクドナルドは、1987年にチャールズ・ローレンス・シャピロ (Charles Lawrence Shapiro) と結婚し、ジェイソン (Jason) と レイチェル (Rachel) をもうけている。


title: アーサー・キット

text: キットは、同性愛者の権利を訴えて様々な場面で発言し、同性結婚合法化を公然と支持し、これは公民権の一部であるという信念をもっていた。キットは、「私がそれ（ゲイの結婚）を支持するのは、（ゲイではない）私たちが同じことを求めるからです。もし私にパートナーがいて、私に何かあったとしたら、私たちがともに築いてきたものから得られる利益は残されたパートナーに享受してほしいと思います。これって当然の公民権でしょう?」と述べたとされている。キットはLGBT関係の資金集めイベントに数多く出演し、メリーランド州ボルティモアで行なわれた大規模な集会では、ジョージ・バーンズやジミー・ジェームズと共演した。アトランティック・エンタテイメント・グループのエージェントであるスコット・シャーマンは、「アーサー・キットはファンタスティックだ...こんなに数多くのLGBTイベントに協力して公民権を支援している」と述べている。


title: アーサー・キット

text: キットは、大腸癌により、2008年のクリスマスの日に、コネチカット州ウェストンの自宅で死去した。


title: 閉グラフ定理

text: 数学の分野における閉グラフ定理（へいグラフていり、）とは、バナッハ空間の間の連続線形作用素を作用素のグラフに関して特徴付けるような、関数解析学における基本的な結果の一つである。


title: 閉グラフ定理

text: 任意の関数 に対し、"T" のグラフを


title: 閉グラフ定理

text: によって定義する。もし "X" が位相空間で "Y" がハウスドルフ空間であるなら、次を示すことは容易である: もし "T" が連続であるなら、"T" のグラフは閉である。


title: 閉グラフ定理

text: もし "X" と "Y" がバナッハ空間で、"T" が至る所で定義された（すなわち、"T" の定義域 "D(T)" が "X" であるような）線形作用素であるなら、上の記述の逆が成立する。これがすなわち閉グラフ定理である: もし "T" のグラフが（直積位相を備えた）空間 において閉であるなら、"T" は閉作用素と呼ばれ、この設定の下では、"T" は連続であると結論付けることが出来る。


title: 閉グラフ定理

text: 上のような定義域に関する制限は、閉非有界線形作用素の存在があるために必要となる。formula_2 上の微分作用素が典型的な反例である。


title: 閉グラフ定理

text: 閉グラフ定理の一般的な証明には開写像定理が用いられる。実際、閉グラフ定理、開写像定理および有界逆写像定理はすべて同値である。この同値性はまた "X" および "Y" がバナッハ空間であることの必要性を明示するために役に立つ; 例えば、コンパクト・サポートを持つような連続関数や、あるいは上極限ノルムを備えた有限個の非ゼロな元からなる列を用いることで、有界な逆を持つような線形作用素を構成することが出来る。


title: 閉グラフ定理

text: 閉グラフ定理は次のように書き換えることも出来る。もし がバナッハ空間の間の線形作用素なら、次の二つは同値である:


title: 閉グラフ定理

text: 閉グラフ定理は、次のようにして、より抽象的な位相ベクトル空間へと一般化出来る。


title: 閉グラフ定理

text: 樽型空間 "X" からフレシェ空間へ "Y" の線形作用素が連続であるための必要十分条件は、そのグラフが直積位相を備えた空間 "X"×"Y" において閉であることである。


title: コスタ・バルバルセス

text: コンスタンティノス・"コスタ"・バルバルセス（, , 1990年2月19日 - ）は、ニュージーランド・ウェリントン出身の同国代表サッカー選手。メルボルン・ヴィクトリーFC所属。ポジションはFW、MF。


title: コスタ・バルバルセス

text: 2008年にニュージーランド代表に初選出されている。2012年、ロンドンオリンピックの代表に選ばれた。


title: コスタ・バルバルセス

text: 2017-18シーズンより、ファヒド・ベン・ハルファラーがブリスベン・ロアーFCへ移籍したメルボルン・ヴィクトリーFCに2年契約で復帰した。


title: ロムロート

text: ロムロート (Romrod) は、ドイツ連邦共和国ヘッセン州中央部フォーゲルスベルク郡の小都市である。


title: ロムロート

text: 市内をアントリフト川とオーヒャーバッハ川が流れている。市の南部にはフォーゲルスベルク山地の支脈がある。


title: ロムロート

text: ロムロートは、北はアルスフェルト、東はシュヴァルムタール、南はフェルダタール、西はゲミュンデン (フェルダ)およびキルトルフ（いずれもフォーゲルスベルク郡）と境を接している。


title: ロムロート

text: ロムロートは、ニーダー＝ブライデンバッハ、オーバー＝ブライデンバッハ、ロムロート、シュトレーベンドルフ、ツェルの各市区からなる。ニーダー＝ブライデンバッハは、812年に最初の文献記録が遺る最も古い市区である。


title: ロムロート

text: ルーメローデの村は、2本の古い街道ディオトヴェク（後にディープスヴェク、大衆の道の意味）とクルツ・ヘッセンを通る軍用道路が交差する地点に成立した。最初の城塞は11世紀にアントリフト川の谷に造られた。谷の城はしばしば住民のいる村に隣接して造られることから、当時すでに集落があったと推測される。


title: ロムロート

text: 12世紀前半に古い水城が建設された。その建立者はおそらく、貴族のフォン・ロムロート家の祖先であったと思われる。ロムロート家は、ルートヴィヒ・フォン・ロムロートが1197年に立会人としてフルダ修道院の書類に初めて記録されている。その後の世紀にロムロートの当主は重要な地位を占めた。ハインリヒ・フォン・ロムロートはヘッセンの元帥、ヘルマン・フォン・ロムロートは聖ヨハネ騎士団のグレーベナウ管区長に就任した。さらにハインリヒ6世フォン・ロムロートはヘルスフェルト修道院（1320年 - 1323年/1324年）の、フリードリヒ1世フォン・ロムロートはフルダ修道院（1383年 - 1395年）の修道院長を務めた。


title: ロムロート

text: 14世紀が深まるにつれロムロート家一門は衰退し、城をヘッセン方伯オットーとハインリヒに売却した。ロムロートの集落も、遅くとも1408年以降はヘッセン方伯領となった。


title: ロムロート

text: 1846年の人口調査によれば、ロムロートの人口は 1,100人であった。


title: ロムロート

text: ロムロートの市議会は、23議席からなる。


title: ロムロート

text: 市参事会は、5人の市会議員と市長からなる。


title: ロムロート

text: 市長のビルギット・リヒトベルクは、2009年9月27日の選挙で 86.1 % の票を獲得して再選した。


title: ロムロート

text: 図柄: 金地に、盾を横断する、銀の目地の黒い壁。中央に胸壁のある塔がある。盾の基部には小さな盾がある。その中は青地で金の爪を持ち、銀と赤が 9回入れ替わる獅子が描かれている。


title: ロムロート

text: 解説: 黒い胸壁が描かれた金の紋章は貴族一門フォン・ロムロート家に由来する。ヘッセンの獅子は、ヘッセンへの帰属を意味している。ロムロートは、アウトバーン A5号線のプフェッファーヘーエ・インターチェンジに面している。また、連邦道 B49号線がロムロートを通っている。


title: ロムロート

text: ツェル＝ロムロート駅は、フォーゲルスベルク鉄道の駅である。


title: ロムロート

text: ロムロート城内には、ドイツ文化財保護財団の建築オーナー、建築家、工芸修復家のための教育機関である文化財アカデミーがある。


title: アダム・マクジョージ

text: アダム・マクジョージ（Adam McGeorge, 1989年3月30日 - ）は、ニュージーランド・ロトルア出身のサッカー選手。ニュージーランド・フットボールチャンピオンシップのオークランド・シティFC所属。


title: アダム・マクジョージ

text: 2012年にニュージーランド代表に初選出されている。2012年、ロンドンオリンピックの代表に選ばれた。


title: 1998 アフリカ女子選手権

text: 1998 アフリカ女子選手権は、1998年10月17日から10月31日にかけて、ナイジェリアで開催された第3回目のアフリカ女子選手権である。ナイジェリアが3回目の優勝を果たした。この大会は1999 FIFA女子ワールドカップのアフリカ予選も兼ねており、優勝したナイジェリアと準優勝のガーナが本大会の出場権を獲得した。


title: 1998 アフリカ女子選手権

text: 第1戦は3月28日と29日に、第2戦は4月10日と12日に行われた。


title: 1998 アフリカ女子選手権

text: 本大会出場国の8チームは4チームずつ2組にわかれ、ラウンドロビン方式で合計3試合を戦う。上位2チームが準決勝に進出する。


title: クリーム3号

text: クリーム3号（くりーむ3ごう）は、日本国有鉄道（国鉄）が定めた色名称の1つである。


title: クリーム3号

text: 慣用色名称は 「大阪急電・阪和急行色」 で、マンセル値には規定値と測定値の2種類が存在した。他のクリーム色各号と比較すると、4・6・7号が同色相である。


title: クリーム3号

text: 本色は1950年10月1日から関西地区急行電車に充当された80系でぶどう色3号とともにお目見えし、1955年12月8日からは阪和線に投入された70系でも緑1号とともに用いられた。1956年の 「国鉄車両関係色見本帳（第1版）」 で 「クリーム3号」 として制定されたが、マンセル値は記されていなかった。上述の測定値は日本鉄道技術協会 (JREA) の 「色彩調節の車両への応用研究委員会」 によるもので、1959年の 「国鉄車両関係色見本帳（第2版）」 で正式に規定されている。


title: クリーム3号

text: 阪和線では当初、モハ61001 (1953年にモハ40001を改番) とクハ6210 （旧クタ601、1959年にクハ25200に改番）の2両も予備車として70系と同色に塗り分けられた。関西地区急行電車では1957年9月から湘南色の黄かん色に、また阪和線では1967年から新スカ色のクリーム1号に塗り替えられ、廃止された。


title: 1995 アフリカ女子選手権

text: 1995 アフリカ女子選手権は、1994年から1995年3月にかけて開催された、第2回目のアフリカ女子選手権である。ナイジェリアが2回目の優勝を果たした。この大会は1995 FIFA女子ワールドカップのアフリカ予選も兼ねており、優勝したナイジェリアが本大会の出場権を獲得した。今大会のすべての試合は2国間によるホーム・アンド・アウェー方式で行われた。


title: 1995 アフリカ女子選手権

text: すべての試合は1994年に行われた。


title: 1995 アフリカ女子選手権

text: すべての試合は1995年1月に行われた。


title: 1995 アフリカ女子選手権

text: すべての試合は1995年3月に行われた。


title: 1991 アフリカ女子選手権

text: 1991 アフリカ女子選手権は、1991年2月16日から6月30日にかけて開催された、第1回目のアフリカ女子選手権である。ナイジェリアが初優勝を果たした。この大会は1991 FIFA女子ワールドカップのアフリカ予選も兼ねており、優勝したナイジェリアが本大会の出場権を獲得した。今大会のすべての試合は2国間によるホーム・アンド・アウェー方式で行われた。


title: 第52回ゴールデングローブ賞

text: 第52回ゴールデングローブ賞は、1994年の映画とテレビ番組を対象としており、1995年1月21日に発表された。


title: ウェーヴス

text: ウェーヴス (Wavves) は、アメリカ・カリフォルニア州サンディエゴ出身のインディーロックバンド。サーフ・ミュージックを感じさせるLo-Fiなパンクサウンドを特徴とする。


title: ウェーヴス

text: 2008年、カリフォルニア州サンディエゴ出身のネイサン・ウィリアムズ("Nathan Williams")のソロプロジェクトとしてスタート。宅録で製作した作品を7インチやカセットテープで発表後、友人のライアン・ユルシュ("Ryan Ulsh")をドラマーに招きツアーを行なった。同年9月、1stアルバム『"Wavves"』をWoodsistからリリース。


title: ウェーヴス

text: 2009年2月、2ndアルバム『"Wavvves"』をファット・ポッサム・レコーズからリリース。この時期人気が高まっていたLo-Fiムーヴメントも手伝い、アンダーグラウンドヒットとなった。5月、Primavera Sound Festival出演時にステージ上で大喧嘩をしてライアンが脱退、予定されていたヨーロッパツアーが中止になった。その後ジェイ・リータード (:w:Jay Reatard) のバックバンドをつとめていたビリー・ヘイズ("Billy Hayes")とスティーヴン・ポープ("Stephen Pope")を迎えバンドを立て直した。


title: ウェーヴス

text: 2010年8月、3rdアルバム『』をリリース。モデスト・マウス、ザ・ハイヴス、ミュートマスとの仕事で知られるデニス・ヘリングをプロデューサーに迎え製作された。音楽メディアが発表する年間ベストアルバムのリストではスピンで24位、ピッチフォークで50位に選ばれた。収録曲Idiotはゲームに使用されている。スタジオ・アルバム


title: ウェーヴス

text: EP


title: ウェーヴス

text: 公式サイト


title: しょうぶの梨100年記念園

text: しょうぶの梨100年記念園（しょうぶのなし ひゃくねんきねんえん）は、埼玉県久喜市にある、旧南埼玉郡菖蒲町（現：久喜市）が設置、管理・運営する公園である。


title: しょうぶの梨100年記念園

text: このしょうぶの梨100年記念園は1994年（平成6年）3月に完成した公園である。この公園は「菖蒲の梨」が歩んできた歴史を記念すると同時に、五十嵐八五郎の功績をたたえて整備されたものである。園内には旧南埼玉郡菖蒲町（現：久喜市菖蒲区域）の梨の歴史が彫刻された碑文や、俳句の碑・短歌の碑などが彫刻された石碑が所在している。このほかあずまやが所在しており、小規模な梨園も整備されている。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!（いじゅういんひかるのしゅうまつツタヤにいってこれかりよう）は、2012年4月6日から2016年9月23日まで毎週金曜日に放送されていたTBSラジオ制作の番組である。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: ゲストがDVDソフト化された映画を推薦して紹介したり、出演者の全員で感想を言い合ったりする番組である。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: ゲストは、同じ人物が「週末これ借りよう編」とその2週間後に放送される「先週あれ観たよ編」の2回にわたって出演する。2週分をまとめて収録 し、伊集院とアシスタントは「週末これ借りよう編」で紹介された映画を「先週あれ観たよ編」の収録までに実際に鑑賞している。鑑賞は伊集院たちのみならず、当番組を内包するワイド番組『たまむすび』金曜日の出演者（玉袋筋太郎など）も行い、番組開始前の紹介時などに若干の感想を述べるのが慣例となっていた。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: 2012年4月13日から、「週末これ借りよう編」のみではあるが、プロデューサーである池田卓生の尽力によって、ラジオで放送されて3日後から12日間ポッドキャストでダイジェスト版が試験的に配信されていた。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: 2015年4月からは愛知・CBCラジオにもネットされた が、同年12月25日の放送をもってネットを終了した。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: 2016年7月1日以降、単独提供スポンサーだったTSUTAYAが降板（それに伴う番組タイトル変更はなし）。同年9月23日放送分をもって番組終了となった。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text:
TBSラジオと同時ではないが、TSUTAYAの店内でも放送されていた。
2013年12月13日は、伊集院が当時のアシスタント・小林と玉袋筋太郎が出演している『小林悠 たまむすび』のスタジオに生出演し、『BEST OF これ借りよう2013』を放送。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: 2015年1月2日は、前回とは異なり玉袋が本番組の収録スタジオに出演する形で『BEST OF これ借りよう2014』を放送。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: 2016年1月1日は、単独番組 として『BEST OF これ借りよう2015』を、通常より10分長い放送枠（18:00 - 18:30）で放送。


title: 伊集院光の週末TSUTAYAに行ってこれ借りよう!

text: コーナー終了後の2016年12月28日および2017年1月11日、伊集院の冠番組『伊集院光とらじおと』内のコーナーとして特別編『年末年始この映画を借りて観よう』を放送。ゲストは片渕須直で、『つぐない』を紹介。アシスタントは新井麻希が務めた。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 日韓秘密軍事情報保護協定（にっかんひみつぐんじじょうほうほごきょうてい、、ジーソミア、）は、日本と大韓民国の間で秘密軍事情報を提供し合う際、第三国への漏洩を防ぐために結ぶ軍事情報包括保護協定。正式名称は秘密軍事情報の保護に関する日本国政府と大韓民国政府との間の協定（、）。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 2012年6月29日に締結される予定であったが、韓国側の都合により締結予定時刻の1時間前になって延期された。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 2016年に交渉が再開され、同年11月23日にソウルの韓国国防部で署名式が行われた。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: この協定は日本が有する北朝鮮の情報などを韓国が入手できることから、韓国にとって有用なものであった。日韓の初の防衛協力協定でもあったため、世論の反発を避けるべく韓国政府は国民には秘密にしたまま日本政府と交渉を行っていたため、締結直前になって条約の存在が初めて韓国国民に明らかにされると強い反対運動が起きた。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 条約は2012年6月29日の午後に締結されることとなっていたが、締結予定時刻の1時間前に韓国政府から延期の申し入れがなされ、日本政府はそれを受け入れた。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 2012年7月16日、金星煥外交通商相はソウルを訪問した前原誠司民主党政調会長に対してアメリカ合衆国ニュージャージー州に設置された日本軍慰安婦記念碑の撤去運動を日本側が行ったことなどが署名の延期の原因だと主張した。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 2016年11月23日にソウルの韓国国防省で署名式を非公開で行い、即日発効した。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 署名には日本側から長嶺安政駐韓日本国特命全権大使、韓国側は韓民求国防相が協定文に署名した。それに伴い、22日午後朴槿恵大統領はこの協定の署名を裁可した。


title: 日韓秘密軍事情報保護協定

text: 韓国側は前回の反省を踏まえ、この署名に先立って行った協議過程（仮署名、次官会議、閣議決定などの予定）を公表し、また署名も行った後には協定文を公表することも表明している。


title: 初音ミク 5thバースデー ベスト〜impacts〜

text: 『初音ミク 5thバースデー ベスト〜impacts〜』（はつねミク 5thバースデー ベスト インパクツ）は、音声合成ソフト初音ミクの発売5周年を記念して2012年8月1日にBinaryMixx Recordsから発売された、動画投稿サイト「ニコニコ動画」に投稿された初音ミクなどをボーカルに用いた楽曲を収録したベスト・アルバム。規格品番はMHCL-2106・2107、販売元はソニー・ミュージックダイレクト（以下SMDR）。


title: 初音ミク 5thバースデー ベスト〜impacts〜

text: 初音ミク発売5周年を記念したSMDRとの共同企画によるもので、同日にSMDRより『初音ミク 5thバースデー ベスト〜memories〜』も発売された。本アルバムのコンセプトは「名曲の数々の中でも、特に繰り返し聞く者の潜在意識に働きかけるインパクトある楽曲を集めたベストアルバム。」とされている。


title: 初音ミク 5thバースデー ベスト〜impacts〜

text: 初回生産限定盤は初音ミクのキャラクターデザインを手がけたKEIの描き下ろしによるスペシャルボックス仕様、KEI描き下ろしのピクチャー・レーベルで、DVDが収録されている。


title: 初音ミク 5thバースデー ベスト〜impacts〜

text: なお、発売：ドワンゴ・ミュージックエンタテインメント（dme、当時）、販売：SMDRではあるが、ソニー・ミュージックエンタテインメント（SME）では実質SMDRから発売された作品として扱われている。したがって、ブックレットには問い合わせ先としてdmeではなくSMEの連絡先が記載されている。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 地方分権・国家改革・公務員省（ちほうぶんけん・こっかかいかく・こうむいんしょう、）は、フランスの省の一つ。地方分権、国家改革および公務員に関する政府の政策の立案および実施を担当する。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 公務員省は、地方自治体や保健・社会・医療社会公企業と協調して、公職に関する政府の政策を実施する。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 1945年に、公務員について概観する機関として、政府に行政・公務員総局（）が設置された。1959年には初めて公務員担当副大臣が任命され、1967年には初めて公務員大臣が任命された。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 公務員省は第五共和政下の全ての内閣において設置されていたわけではない。公務員大臣が独立した大臣として存在しないときには、一般に他の大臣（経済・財務大臣、予算大臣、労働大臣など）が公務員政策を所管した。また、公務員大臣はしばしば行政改革や国家改革をも所管する。なお、公務員大臣が存在しない内閣においては、公務員担当副大臣が任命される場合がある。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 国家改革・地方分権・公務員大臣の権限は、2012年5月24日デクレ第2012-780号および2012年11月2日デクレ第2012-1221号に規定されている。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 公務員大臣は首相付の大臣というわけではないが、首相が公務員に対して有する包括的な権限を考慮し、公務員大臣はその権限の大部分について、首相の委任を受けて行動する。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 国家改革・地方分権・公務員省の組織は以下の通りである。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: フィリップ内閣にjおいては、ジェラルド・ダルマナンが地方分権・国家改革・公務員大臣を務めている。


title: 国家改革・地方分権・公務員省

text: 公務員省は、以前に移民・統合・国家アイデンティティー・連帯開発省（移民省）が使用していたロトラン＝シャロレ館に所在する。しかし、労働・雇用・職業教育・労使対話省（労働省）庁舎であるシャトレ館の改修工事のため、2012年5月から1年半の間、労働省がロトラン＝シャロレ館に移転してきており、それに伴って、公務員省はセニュレー館に移転している。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text: 2012 アフリカ女子選手権は、2012年10月28日から11月11日にかけて、赤道ギニアで開催された第10回目のアフリカ女子選手権である。本大会は、開催国および予選（ホーム・アンド・アウェーのトーナメント方式）を勝ち抜いた7チームで競われた。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text: 24チームが予選に参加した。予備予選にはFIFAランキング下位20カ国が参加し2カ国ずつ10組にわかれてホーム・アンド・アウェー方式で対戦し、勝者10チームが1回戦に進出する。1回戦ではシードされた4チームと予備予選を勝ち上がった10チームの合計14チームが2カ国ずつ7組にわかれてホーム・アンド・アウェー方式で対戦し、勝者7チームと本大会開催国の赤道ギニアが本大会に進出する。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text: 予備予選は第1戦が2012年1月13から15日に、第2戦が1月27から29日に実施された。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text:
注1:ケニアが出場辞退したため、モザンビークが自動的に1回戦に進出した。
注2:ブルンジが出場辞退したため、セネガルが自動的に1回戦に進出した。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text: 1回戦は第1戦が2012年5月25から27日に、第2戦が6月15から17日に実施された。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text: 注1:赤道ギニアが開催国となり本大会出場権を獲得したため、自動的にコンゴ民主共和国も本大会出場権を獲得した。


title: 2012 アフリカ女子選手権

text: 本大会は、グループリーグはラウンドロビン方式で開催され、各グループ上位2チームが決勝トーナメントに進出する。予選を通過した7か国に加え、開催国の赤道ギニアを加えた8か国が出場した。グループAのシード権は赤道ギニアが、予選においての優秀な成績で通過したナイジェリアがグループBのシード権を得た。抽選会は2012年7月17日にエジプト・カイロのCAF本部で行われた。


title: Nrg PRODUCTIONZ

text: NRG PRODUCTIONZは、大物ラッパーアイス-Tが代表を務めるレーベル“CORONER RECORDS”の元プロデューサーLIKAが1999年に日本で設立したプロダクション。


title: Nrg PRODUCTIONZ

text:
Likaは音楽制作チームをL.A.に持ち 日本ではまだ当時 無かった日本語R&Bをプロデュースし始めた中の一人。
Misha、宇多田ヒカル、倉木麻衣やM-Floなどとほぼ同時期であったが アメリカで本格的な制作をしたR&BはNRG productionzに所属するaki-laだけで 深夜の音楽番組の常連だった。


title: Nrg PRODUCTIONZ

text: 2003年に第一弾アーティストとしてaki-laが日本のSony でメジャーデビュー。aki-laのメジャーデビュー曲「Freak da Club」は、Snoop Doggとの共演で話題となる。さらにデビューアルバムには、LIKAのボスであるICE-Tも参加した。


title: Nrg PRODUCTIONZ

text: 現在の所属アーティストであるアメリカ最大のギャング組織Crips創始者のトゥーキー・ウィリアムスの甥っ子FEDIE DEMARCOは、アメリカで話題になっている映画『The Art of Rap』に出演し注目を浴びている。


title: こうもり (落語)

text: 『こうもり』は、愛知県出身・在住の社会人落語家微笑亭さん太が、春風亭小朝のために書き下ろした新作落語の一つ。『こうもりの恩返し』という題名で演じられる時もあるように、『鶴の恩返し』をモチーフにした作品である。


title: こうもり (落語)

text: とあるさびれた煮売屋の店長は、ある日、一羽のコウモリが店先に堕ちているのを発見する。そのコウモリは羽が傷ついて飛べないと知ると、手当をしてやり、森へ放してやる。


title: こうもり (落語)

text: その夜、「あおいちゃん」と名乗る一人の美しい女性が訪ねてくる。女の素性を聞くと、自分は昼間助けてもらったコウモリで、恩返しとしてここで働かせてほしいと言ってきた。男は彼女が思いのほか美人であったため、二つ返事で働かせることにする。そのおかげで、あおいちゃん目当てに来る客がほとんどであるほど繁昌しはじめる。


title: こうもり (落語)

text: そんなある日、客二人がケンカを始めたため、仲裁に入ったところ、逆上した二人に突き飛ばされた弾みに頭を打ち、店長は流血するほどのケガをしてしまう。それを見ていたあおいちゃんは烈火の如く激怒、客の首筋に噛みついたかと思うと、血を吸い、ケンカしていた二人は貧血でそのまま倒れてしまう。その後、あおいちゃんが謎の祈りを捧げると、突然雨が降り出し、その雨を浴びると店長のケガは治ってしまう。店長がどういうカラクリかと聞くと、「これぞまさしく、雨降って血(地)固まる」とあおいちゃんは答えた。


title: こうもり (落語)

text: 詳しい作成時期は不明だが、さん太オフィシャルブログの2009年6月22日のエントリーでさん太自身が久しぶりに高座にかけたことを報告し、この時点で「こうもり」が小朝に提供したネタであることを説明していることから、少なくとも2009年6月より前に作成されたことは推測できるが、これ以上のことはブログからは知ることができない。


title: こうもり (落語)

text: 小朝のほか、林家たけ平や三笑亭可龍、林家木久蔵、小朝門下の春風亭ぴっかり、また天狗連の先輩アマチュア落語家が高座にかけている。また、時間も短く平易なネタのためか、一般芸能人がバラエティ番組などで落語に挑戦する際にかけられており、「春風小えむ」こと にしおかすみこやAKB48の「春風小波」こと高橋みなみなどが演じている。


title: ニシイタチウオ

text: ニシイタチウオ（西鼬魚、学名："Brotula barbata"）は、アシロ目アシロ科に分類される魚類の1種。イタチウオ属のタイプ種である。


title: ニシイタチウオ

text:
ニシイタチウオは、大西洋の北回帰線と南回帰線に挟まれた熱帯海域に分布する海水魚である。
イタチウオ属の種の中で大西洋に分布するは本種のみである。
海底付近を遊泳し餌を探し回る底生遊泳魚である。
主に大陸棚および大陸斜面上部の水深50-300mの砂泥底に生息するが、水深650mで採集されたこともある。稚魚は浅海の岩礁域やサンゴ礁域で採集される。仔魚は沖合の表海水層で採集される。卵生。卵は楕円形で、寒天質の卵嚢に包まれた状態で産まれ海中を浮遊する。


title: ニシイタチウオ

text:
ニシイタチウオは全長50cmほどの個体が多いが、最大で全長94cmにまで達する。
体が細長く、尾部は側扁し、後端が尖る。背鰭と臀鰭が尾鰭と繋がっている。
背鰭軟条数は109-117、臀鰭軟条数は86-90。背鰭と臀鰭は棘条を欠く。体表は全体が微小な円鱗で覆われる。上顎と下顎にそれぞれ三対の髭がある。
頭長は体長の23-25%。
鰓条骨数は8。中基鰓骨上に歯がない。第1鰓弓の発達した鰓耙数は4以下。
腹鰭は2軟条で眼の後方のほぼ前鰓蓋骨下方にある。
体色は褐色。
背鰭と尾鰭は暗色で縁辺ほど色が黒っぽくなる。


title: ニシイタチウオ

text: ニシイタチウオは、アフリカの熱帯大西洋沿岸諸国で漁業の対象であり、1996年には世界で368トンの漁獲が報告された。主に大陸棚での底曳き網漁で漁獲される。市場には鮮魚および干物、塩漬けなどの形で出回る。


title: 和田嘉訓

text: 和田 嘉訓（わだ よしのり、1935年10月16日 - 2012年7月12日）は、日本の映画監督、脚本家である。デビュー作『自動車泥棒』で安岡力也をデビューさせたことで知られる。


title: 和田嘉訓

text: 1935年（昭和10年）10月16日、愛媛県松山市に生まれる。教育者である父の仕事の都合で1945年の終戦までは中国の天津で幼年期を過ごし、その後18歳の松山新田高校を卒業するまでは再び松山市で育つ。


title: 和田嘉訓

text: 1958年に東京大学教育学部を卒業し、東宝に入社する。1960年（昭和36年）8月14日に公開された稲垣浩監督の『ふんどし医者』で、丸輝夫、高瀬昌弘に次ぐサード助監督としてクレジットされているのが、記録に残る最初の演出歴である。満26歳を迎える1961年（昭和36年）4月25日に公開された、黒澤明監督の『用心棒』に、森谷司郎、出目昌伸、吉松安弘に次ぐフォース助監督としてクレジットされている。古澤憲吾、坪島孝、杉江敏男らに師事し、助監督として「クレージー映画」に携わる。東宝から発売されているDVD「」などに特典として収められているメイキング映像では、『用心棒』や『椿三十郎』撮影時の写真で、役者に血糊を仕込んでいる助監督時代の和田の姿などをに見ることができる。


title: 和田嘉訓

text: 満29歳を迎える1964年（昭和39年）、自らのオリジナル脚本による劇場用映画『自動車泥棒』の監督に抜擢され、同作は同年10月4日に公開される。アヴァンギャルドな手法も取り入れ、劇内容とも相まった野心と熱意溢れる和田のデビュー作であった。前年末の杉江敏男監督の『香港クレージー作戦 CRAZYCATS GO TO HONGKONG』では、まだサード監督であり、同作でチーフ助監督を務めた野長瀬三摩地、セカンド助監督を務めた浅野正雄は同時点で劇場用映画の監督に昇進しておらず、助監督部の先輩である森谷司郎、松森健、坂野義光、出目昌伸、渡辺邦彦、吉松安弘、谷清次、錦織正信、長野卓、西村潔、砂原博泰、松江陽一、児玉進も同様、かろうじて『クレージー作戦 くたばれ!無責任』のチーフ助監督の木下亮が同年『男嫌い』で監督昇進したばかりであり、異例の抜擢であった。『キネマ旬報』1964年11月上旬号の『特別座談会 新人監督と日本映画の条件』に、河辺和夫、熊井啓、佐藤純弥、前田陽一ら各社の監督とともに出席している。


title: 和田嘉訓

text: しかしながら、公開が東京オリンピック開催とほぼ同時期であった自動車泥棒の観客動員は思わしくないものであった。3年後の1967年（昭和42年）4月29日に公開された坪島孝監督の『クレージー黄金作戦』において、『ホテル・リヴィエラ・ショー』のシークエンスの演出を任されるまで、沈黙を余儀なくされる。同年10月28日に公開された、『ドリフターズですよ!前進前進また前進』で再び監督に起用され、以降「ドリフターズですよ!」シリーズ全5作のうち、同作含めて3作を監督することになる。『ドリフターズですよ!前進前進また前進』のクランク・インの日、1967年（昭和42年）8月31日早朝に長男が誕生したため、この日の撮影は全キャスト・スタッフの意向で早々に切り上げ、長男誕生を祝う盛大な宴を行いながら、妻と長男との面会予定の夜までの時間を過ごした。


title: 和田嘉訓

text: 1968年（昭和43年）4月10日に公開された『ザ・タイガース 世界はボクらを待っている』でザ・タイガースを、同年11月2日に公開された『コント55号 世紀の大弱点』でコント55号を主演とした、当時のアイドル、コメディアンの映画を手がけ、1970年（昭和45年）10月31日に公開された『銭ゲバ』を監督するが、これが劇場公開された和田の最後の作品となる。2年後の1972年（昭和47年）には、『銭ゲバ』を製作した近代放映で、ピート・マック・ジュニアを主演に新作『脱出』を監督するが、演じられた内容が浅間山荘事件と似ているということだけの理由で同作を公開しないと東宝が決定してしまう。間もなく当時の映画界に和田はキッパリと別れを告げ、東宝を退社、ソニーに入社する。五反田本社およびCDIヴィデオ・センターにて社に関する多数の映像などを広報部にて指揮・制作。1985年のつくば万博のソニー・パヴィリオンであるジャンボトロンでは総指揮を務める。


title: 和田嘉訓

text: 2012年（平成24年）7月12日、心筋梗塞のため死去した。享年78（満76-77歳没）。同年同月現在、東京国立近代美術館フィルムセンターは、和田の監督した作品のうち『ザ・タイガース 世界はボクらを待っている』のみを所蔵している。クレジットされた作品のうちでは、『用心棒』、『ニッポン無責任野郎』、『クレージー黄金作戦』 が同センターに所蔵されている。


title: 和田嘉訓

text: 文化庁「日本映画情報システム」、および日本映画データベース、キネマ旬報映画データベースに掲載されている作品の一覧。タイトルが太字のものが監督作品である。雑誌『映画評論』に発表された未映画化シナリオも時系列に挙げた。


title: デルレイビーチ駅

text: デルレイビーチ駅（英語：Delray Beach Station）は、フロリダ州デルレイビーチ サウス・コングレス・アヴェニュー345にある駅。全米各地を結ぶ旅客鉄道のアムトラックとマイアミ近郊の通勤輸送を担うが乗り入れている。


title: デルレイビーチ駅

text: 現在のアムトラックのデルレイビーチ駅は昔のシーボード・エア・ライン鉄道の駅の代替として南へ移転して1989年にオープンし、待合室とプラットフォームで構成されている。線増に対応するために2004年から2006年の間に改良工事が施工された。


title: デルレイビーチ駅

text: アムトラックのディアフィールドビーチ駅に発着する列車は下記の通り。


title: デルレイビーチ駅

text: の発着路線は下記の通り。


title: デルレイビーチ駅

text: 当駅では下記のバスに連絡している。


title: ローブ保管センター

text: ローブ保管センター（フランス語：Centre de stockage de l'Aube）は、フランス共和国オーブ県スーレーヌ＝デュイス（）に所在する放射性廃棄物の保管所で世界最大級の規模でもある。


title: ローブ保管センター

text: 1992年1月、シャンブノワーズ森の100ヘクタールの敷地にローブ保管センターの建設が開始される。本センターは1969年から1994年まで稼働していたラ・マンシュ保管センターの代替施設として建設される。


title: ローブ保管センター

text: センターはフランス国内で発生した半減期30年未満の中・低レベル放射性廃棄物の集約保管のため計画され、廃棄物は放射線量の大部分が減少する300年に渡って保管される。排出元は主に原子力産業（防護服、ブーツ、手袋、機械部品の一部）であるが、他にも研究や放射線関連の医療活動で使用された物も受け入れる。


title: ローブ保管センター

text: 2010年、放射性廃棄物管理機関（ANDRA）が管理する本センターは保管容量の25％に達したとしている。廃棄物は100万立方メートルの受入容量があるとされ、センターは約60年の運用が予定されている。ローブ保管センターの南近隣にはモルヴィリエ保管センターも設置されており、こちらには極低レベルの放射性廃棄物が保管されている。


title: ローブ保管センター

text: 放射性廃棄物の輸送はどちらかの方法で行われる。2004年には105両の貨車が鉄道ターミナルで荷受してトラックにより310往復輸送し、そして2,765台のトラックが直接搬入した実績がある。これは稼働日あたり14台以上のトラック量に及ぶ。


title: ローブ保管センター

text: 2008年に、10,382トンの低レベル放射性廃棄物が原子力庁によって送られている。原子力庁からの物は特に浄化と解体による発生物である。


title: ローブ保管センター

text: 廃棄物の梱包は保管センター内で調整される。廃棄物の種類によって梱包方法は異なる。金属種が入ったドラム缶はコンクリートが流し込まれ圧縮保管処置がなされる。その他の廃棄物はコンクリートが流し込まれた長方形容器に保管される。最後に、保管センターでは梱包されていない廃棄物も収容可としている。


title: ローブ保管センター

text: 保管箱はコンクリートで出来上がった保管壕に積み重ねて保管される。具体的には保管箱間の隙間を組めるためコンクリートを流し込む。保管箱で満杯となった保管壕は処分セルを封じ込めるためタイルと一体化した鉄筋コンクリートで閉ざされる。これらの補充・閉鎖の作業についてはレール上で移動するルーフによって実施される。セルのある壕下には汚染された水が流れ出さないように貯蔵タンクに水を貯めこみ収集できるようにしている。


title: ローブ保管センター

text: 1992年の運用開始以来、放射性廃棄物管理機関により設定された規制値は年間積算250ミリシーベルトとされ、保管センター内では一般市民生活より低い年0.1ミリシーベルトであるとされる。センターから発生する重大な影響についての欠如は研究によって確証される。2011年、保管センターから半径15km一帯で癌の増加率が示されていない報告書が公開される。


title: 寒川

text: 寒川（さむかわ、さぶかわ）は、宮崎県西都市の山間部にあった集落。1989年3月に最後の住民が離村し廃村となった。2007年には限界集落をテーマとしたドキュメンタリー映画「寒川」が製作されている。


title: 寒川

text: 西都市役所から西に約23キロメートル、標高は約350メートル、三財川北岸の山の中腹に位置する。麓からは川沿いに道路（県道319号線）が唯一繋がるのみであった。1878年には42世帯215人、1965年には50世帯211人が居住していたが、最末期の1989年2月には6世帯13人にまで激減し、平均年齢も70歳を超えた「限界集落」の状態であった。


title: 寒川

text: 集落としては1989年に廃村となったが、西都市の住所（大字）としては現存しており、平成22年国勢調査（2010年10月1日現在）においては「大字寒川」に居住者が存在することが確認されている。なお、平成17年（2005年）および平成12年（2000年）の国勢調査においても、1世帯2人の居住がそれぞれ記録されている。


title: 寒川

text: 寒川の基幹産業は林業であった。最末期にはシイタケの栽培が中心で、実態としては年金や親族の仕送りに頼らざるをえない状況であった。


title: 寒川

text: 寒川天神社は慶長2年（1597年）創建と伝えられ、遅くともこの時期までに集落が形成されていたことがうかがえる。江戸時代には寒川村は肥後国球磨郡にある「米良荘」の1か村、寒川谷村（さぶかわだに）とされた（米良荘については西米良村#歴史を参照）。


title: 寒川

text: 1889年5月の町村制実施の際には児湯郡三財村の一部となった。米良荘の他村が西米良村・東米良村を構成する中での唯一の例外である。三財村は1962年4月1日、東米良村とともに西都市へ編入された。


title: 寒川

text: 1960年代以降、基幹産業であった林業・農業は壊滅的状況に陥り、1978年には寒川小・中学校が閉校した。自家用車を持つのは6世帯中2世帯のみで、日常の買い物や通院にも支障をきたしていた。その上、2キロメートル先にある水源や、集落と県道を結ぶ道路の管理もままならないなど、集落を維持することが著しく困難となった。


title: 寒川

text: 1986年11月24日に、寒川集落の住民5人が市側に集団移転の陳情書を提出した。これを受けて市側は寒川の麓にあたる「福王寺」地区を移転先に決定し、市営住宅を建設した。そして1989年3月に最後の住民6世帯13人が集団離村し、寒川の400年に及ぶ歴史に幕を下ろした。市側は移転の条件として、「かまどの破壊、畳を上げること」、すなわち、再び居住することが出来ない状態にすることを住民に求めたという。


title: マティアス・ツィンマーマン (アーティスト)

text: マティアス・ツィンマーマン（Matthias Zimmermann, 1981年5月6日 - ）は、スイス出身の芸術家。バーゼルで生まれ、幼年期をアールガウ州にて過ごす。


title: マティアス・ツィンマーマン (アーティスト)

text: バーゼル＝ラント、バーゼル＝シュタットの州立校を卒業後、ベルン芸術大学にて作曲を学ぶ。さらにルツェルン芸術大学にて芸術・応用コミュニケーションを、チューリッヒ芸術大学においてゲームデザイン・アートエデュケーションを学ぶ。彼の代表的な作品は、 仮想空間に於ける 日本庭園設計の表現、ゲームアートを始めとするものである。その作品はアールガウ州アートハウス、ルツェルン美術館を始めとするスイス国内外での個展にて高い評価を得ている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車（バーデンたいこうこくほうゆうてつどうIVhがたじょうききかんしゃ、）は、バーデン大公国邦有鉄道の車軸配置2'C1'（パシフィック）の急行用蒸気機関車である。後にドイツ国営鉄道（ドイツ国鉄）18.3形となった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 20世紀初頭、バーデン大公国邦有鉄道では国内鉄道網整備の推進や輸送需要および列車単位の増大などに対応すべく、隣国バイエルンの首都ミュンヘンに本社工場を置くドイツでも有数の機関車メーカー、J.A.マッファイと協力して高速旅客列車牽引用機関車の新規開発が行われていた。その過程で1902年には当時最新のフォン・ボーリース(von Borris)式複式機関車4気筒と飽和式煙管ボイラーを組み合わせたテンダー機（軸配置2'B1'）であるIId型が完成し、1907年にはドイツ初となる車軸配置2'C1'（パシフィック）とやはり当時最新の技術であったシュミット式過熱装置を採用したIVf型がJ.A.マッファイ社の製造部長であったアントン・ハンメル ( 1857 - 1925)の設計により、完成していた。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 特にIVf型は当時最新最強の機関車であり、オーデンヴァルトやシュヴァルツヴァルトなどに急勾配区間を擁するバーデン大公国邦有鉄道の路線条件に適した1,800 mm径の動輪を備え、その主力機関車として大きな成功を収めていた。だが、この当時のドイツ国内を見渡すと、隣国バイエルンの邦有鉄道をはじめ高速旅客列車牽引用蒸気機関車ではそれより大きな1,870 mmから2,100 mm程度の直径の動輪を備えるのが一般的で、事実バーデン大公国邦有鉄道においても、先行するIId型は2,100 mm径の動輪を備えていた。そのため、平坦線主体で連続高速運転を強いられるのバーゼル - マンハイム間の運用において、代替対象となるIId型と同様の最高速度での運転を実施するには、このIVf型は小さな動輪径による速度の不足を補うべくシリンダーの往復速度と動輪回転数を引き上げるという対策を採る必要があり、次第に弁装置を中心とする各機構部に故障が多発する状況となっていた。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: そこで、バーデン大公国邦有鉄道は1915年にライン川沿いの平坦線での高速運用に適した、IVf型の後継となる新型機関車を再びJ.A.マッファイへ発注、まず以下に示す試作車3両が完成した。続いて量産車が発注され、2回に分けて以下の17両が製作・納入された。先行するIId型・IVf型はいずれも当初J.A.マッファイが製作を担当し、バーデン大公国の国内機械産業育成方針から、増備車や量産車は首都に本拠を置く地元機関車メーカー、がJ.A.マッファイのライセンスの下で製作する、というパターンを採っていたが、本形式は例外的に20両全車ともJ.A.マッファイが製作・納入している。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: なお、本形式量産車が納入された1920年の4月には発注者であるバーデン大公国邦有鉄道がドイツ国営鉄道へ統合されており、本形式量産車の後半製作分はドイツ国営鉄道へ直接納入されている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 基本となったIVf型やバイエルンのS3/6型などと同様、軸配置2'C1'の足回りの上に広火室の過熱式ボイラーを搭載する複式4気筒テンダー機関車である。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 前述の通り、動輪は高速運転を実施する必要からIVf型と同じ1,800 mm径ではなく、その前世代の軸配置2'B1'機であるIId型と共通の2,100 mm径とされた。これによりIVf型の100 km/h運転と同じシリンダー往復速度・動輪回転数で約115 km/hでの運転が可能となった。だが、動輪の踏面に一方向からブレーキシューを押しつけて摩擦力を発生させる、当時の片押し式踏面ブレーキの技術的な問題から、最高速度は110 km/hに制限されていた。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 本形式は複式4気筒機であるが、IVf型などとは異なり、後述するように内側シリンダーと外側シリンダーが直接駆動する動軸が分けられていたことから、各動輪に備わるバランスウェイトの位相がバルブタイミングの差やサイドロッドの位相などを考慮してそれぞれ異なっており、さらに最後部の第3動輪にはほとんどバランスウェイトがない、という特徴的な構成となっている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 本形式はIVf型と同様、一体鋳鋼製シリンダーブロックに4本のシリンダーを備える。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: ただし、4つのシリンダーすべてが1軸を集中駆動していたJ.A.マッファイによるこれまでの複式4気筒機関車とは設計が異なり、内側高圧シリンダーは第1動軸を車輪間に備わったクランク軸を介して、外側低圧シリンダーは第2動軸を車輪の左右外側に備わったクランクピンを介して、それぞれ駆動するように変更されている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: これは、単式2気筒機をそのまま複式多気筒に拡張しただけの単純なレイアウトから、フランスで広く普及していたアルフレッド・ドゥ・グレーン()考案のドゥ・グレーン(De Glehn)式複式4気筒機関車に近いレイアウトへの変更を意味する。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: ドゥ・グレーン式では、第1動軸を駆動する台枠内側の高圧シリンダーを前方フロントデッキに突き出す位置に配置し、第2動軸を駆動する台枠外側の低圧シリンダーを先台車と第1動輪の間へ、つまり一般的な単式2気筒機より後方へ配置することで、各シリンダーと各駆動軸の間を結ぶメインロッドの長さを可能な限り短く等しい長さとしている。こうすることで、内外のシリンダーの弁装置搭載スペースを確保し、また駆動系の慣性質量を均等かつ最小限に抑える設計となっている。これに対し、本形式のシリンダー配置は内側高圧シリンダーこそドゥ・グレーン式と同様にフロントデッキに突き出すようにして置かれているものの、外側低圧シリンダーは単式2気筒機と同様、先台車の前後車軸間に置かれ、排気管も複雑に屈曲させず煙室内のブラストノズルに一直線に伸びる位置関係となっている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: この設計により、本形式の内側シリンダーは、メインロッドがシリンダー行程に十分見合う程度に長く設計されており、ピストン尻棒の覆いがフロントデッキ前方に突き出した、他のJ.A.マッファイ製複式4気筒機群とは見間違うことのない個性的な外観が備わることとなった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: また、内外のシリンダーから2軸を分担して駆動するようにされた、クロム-ニッケル合金で製作したフレモント式中空加工クランク軸 (Kropfwelle) は、1軸で4気筒分の負荷を受け持っていた従来のIVf型などのものと比較して耐久性が向上した。追跡できる限りでは本形式20両すべてのクランク軸は無交換で200万 km以上の走行距離を達成した。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 第1動軸のクランクアームは160 mm厚で頑丈に設計されたため、内側の高圧シリンダーの中心間隔はクランクアームを太くした分だけ狭くなった。そのため、充分なシリンダー径を確保するには、それぞれの取り付け角度と取り付け高さを変え、左右のシリンダーが干渉しないように固定する必要があった。この左右の内側シリンダー中心高さの相違もまた、前面フロントデッキ上に突き出したピストン尻棒の覆いにより外部から明確に確認できる。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 弁装置については、左右外側に1組ずつ設置されたホイジンガー式弁装置が吸排気系が接続された高圧シリンダーと低圧シリンダーのセットをそれぞれ連動制御する。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 低圧・高圧シリンダーの弁は縦列に並べられたタンデム構造になっており、これにより弁装置の簡素化や機構の小型化が図られた。しかし、内側高圧シリンダーの弁を独立して操作できないことは、その調整を著しく困難にした。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 本形式のボイラーは、3缶胴構成の煙管式ストレートボイラーで、広火室と過熱装置を備える。このボイラーは火格子面積がIVf型の4.5平方メートルから5.0平方メートルに約11パーセント拡大されており、それまでドイツで機関車用に用いられたものとしては最大であった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 特にこの火格子面積はドイツ国鉄45形蒸気機関車 (（火格子面積5.04平方メートル）と、同形式と共通設計のボイラーを搭載するドイツ国鉄06形蒸気機関車 の2種に記録更新されるまでドイツの機関車では最大を記録するものであったが、自動給炭装置（メカニカル・ストーカー）は設置されておらず、すべて乗務員が手作業で投炭する必要があった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: しかし、本形式のボイラーは水量が少なく蒸発伝熱面積も火格子面積の増大に比較して増積の比率が小さくIVf型比で約7パーセントしか増大しなかったため、容量が小さくなっている。また、IVf型やS3/6型などの同系過熱式複式機関車と同様に、過熱器の容量も小さくなっている。この過熱器では蒸気温度は摂氏330度までしか上げられなかった。このため後の制式機関車に比べるとIVh型の水や石炭の消費量は大きくなっている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 蒸気ドームと砂箱はIVf型と同様、一体のケーシングに収められて第1缶胴上に搭載されている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 台枠はIVf型の設計が踏襲され、当時のJ.A.マッファイ社製大型機で標準の100 mm厚圧延鋼板をくり抜き、切断して形成された部材を組み立てた棒台枠とされている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 先台車は車輪間に台車枠や軸受が備わる内側台枠構造の2軸ボギー構成で、その回転中心は2軸間の中心から110 mm後ろにずらした偏心台車となっており、さらに回転中心部で152 mm横動可能として、急曲線通過に備えている。従台車も内側台枠構造で、輪軸にを使用して100 mm横動できるようになっている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: なお、各車輪はスポーク車輪となっている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 炭水車も通常のものではなかった。シリンダー配置などの関係から機関車本体の全長が伸びたため、既存の20 m転車台を使用可能な最前輪-最後輪間隔に収めるには、炭水車本体の全長を短くする必要があった。そのため、4軸構成の車輪群は一般的な2軸ボギー台車2組とせず、後ろ側の2つの輪軸は軸距わずか1,450 mmで車体の台枠後部に台車枠を直結固定し、前部の2軸のみを通常のボギー台車と同様に首振り可能とするという、極めて特異な設計が採用されている。なお、これらの台車の台車枠はいずれも薄鋼板をリベット組み立てした外側台枠式の板台枠構造となっており、後部台車についてはブレーキシリンダーが左右側面の2軸間に備えられている。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 本形式は1918年から1920年にかけて3回に分けて納入され、オッフェンブルクに配置された。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 「ラインゴルト」に投入される前は、フランクフルト・アム・マインとバーゼルの間で貨物列車を牽引していた。ハイデルベルク中央駅を頭端式から通過式に改造する工事が完成しなかったため、機関車交換なしに通し運転を行う計画は実現しなかった。この機関車は平坦線においては650トンの列車を牽引して100 km/hで走行でき、また5.38パーミルの勾配線においても同じ重量の列車を牽引して70 km/hで走行できた。これに比べて03形が5パーミル勾配において70 km/hで牽引できるのは570トンに過ぎなかった。リヒャルト・ワーグナーによれば、この機関車の図示出力は2,200馬力に達する。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 1920年に最後のIVh型が納入された時点では、バーデン大公国邦有鉄道は既にドイツ国鉄となっていた。20両すべてを引き継いで、18.3形とした。各車両の番号は3回にわけて納入されたグループごとに、18 301 - 18 303、18 311 - 18 319、18 321 - 18 328となった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: ドイツ国鉄での運用中は、珍しい4シリンダー複式機関車であるため、関連する部署ではかなり嫌われることになった。機関士は複雑な構造を扱いかね、管理部署では高圧・低圧シリンダーを組み合わせる複式機関を問題とみなし始めた。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text:
1920年代末にはバーデンにおける機関車は、制式機関車の01形に置き換えられ始め、IVh型は北部で使われるようになった。1933年には最初の機関車がコブレンツに配置され、「ラインゴルト」の予備機およびフランクフルト - ザールブリュッケン間での運用に用いられた。ブレーメンには1935年に配置され、この機関車が適している北部ドイツ平原の平坦路線で運用された。ここではこの機関車をうまく使いこなし、細かい改修を受けて、IVh型より15年も新しい03形よりも優れていることを示した。1942年からはIVh型のすべての機関車がブレーメンに配置された。
1930年代の試験走行では、18 328の最高速度は155 km/hに達し、その優れた走行特性を示した。強化されたブレーキと軟らかいスプリングの取り付け後は、この型の機関車の最高速度は140 km/hに向上された。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 18 326は1944年に戦災を受けて廃車となったが、残りの19両は戦争終結まで残ってドイツ連邦鉄道（西ドイツ）に引き継がれ、1948年から休車となって運用終了した。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: ドイツ連邦鉄道となってからも、試験目的で高速走行できる機関車が必要とされた。より新しい制式機関車は営業運転に用いられており転用不能であったため、運用終了していた3両のIVh型を使用再開することが決定された。選択された機関車は、18 316、18 319、18 323であった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: ドイツ国営鉄道時代に装備されていた18 314同様に、これらの機関車は試験におけるブレーキ機関車として使用するための反圧ブレーキ（テオドア・デュリング式）、ヴィッテ式の除煙板、大型煙室扉、改良された砂箱、「カレドニアン」式の煙突などが装備された。また炭水車も改良された。18 319は煙室が延長され、内部に高圧シリンダーから排気する装備が備えられた。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: これらの機関車はミンデンの連邦鉄道試験局に配置された。1951年にこのうちの1両が試験走行において完全な特急編成を牽引して、こんにちに至るまで破られていないドイツにおける長距離走行記録を達成した。ハンブルク＝アルトナ駅からまで977 kmの区間を、1回の保守作業もなしに走り通した。この行程における最高速度は125 km/hであった。機関車は途中、水と石炭を補給するための停車をしただけであった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 1956年には18 316が、における電気鉄道車両のパンタグラフの試験で162 km/hを出した。このためIVh型は邦有鉄道に由来する蒸気機関車としては、王立バイエルン邦有鉄道S2/6型蒸気機関車を抜いて最高速の機関車となる。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 18 316と18 323は1969年に運用を終了した。これはドイツ連邦鉄道において最後の4シリンダー複式機関車であった。2両はモニュメントとして保存されることになり、18 316はミンデンの遊園地に、18 323はオッフェンブルクの技術学校におかれた。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 18 316は1990年代初頭にマンハイムのに引き取られた。20年以上露天に置かれていたにもかかわらず、再び稼働状態にすることができた。1995年から2002年4月に運転終了となるまで、18 316はバイエルンのS3/6型3673号機（元の18 478）と並んで、邦有鉄道時代の急行用蒸気機関車として運転可能な2両のうちの1両で、多くの特別列車を牽引した。18 478と異なり、18 316は当初の状態への復元は行われなかった。車輪を損傷して以降の18 316の今後の予定は未確定となっている。18 316はまずフリードリヒスフェルトのマンハイム歴史鉄道の修繕を受けたのち、2007年4月24日に博物館へ戻された。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 18 314は東ドイツ側の技術者、の推奨により、1948年に東側に残されていた18 434（バイエルンのS3/6型）と交換にドイツ国営鉄道（東ドイツ国鉄）に引き渡された。1951年までこの機関車は、シュテンダールの基地からの連絡任務に用いられていた。それ以降は、後にとなるハレの機関車研究所に送られた。そこで（元フランス国鉄231 E型18号機）の炭水車と組み合わせられ、粉炭燃焼ボイラーに改造された。急行用車両の試験のために高速な機関車が必要とされており、これらの機関車がS3/6型と並んで140 km/hを達成できると認められていたことから、とならんで18 314を改造することになった。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 1958年にこの機関車は、ツヴィッカウの「10月7日」工場においてVES-Mハレの計画に基づいて改造され、39E型の燃焼室付ボイラーになった。これは22型の改造に用いられたものと同じであるが、やや煙管が短縮されていた。これは、煙室内に排気管があってとてもスペースが狭く、過熱管寄せもそこに設置する必要があるために行われた。またブレーキ機関車として使用するための反圧ブレーキと、通常とは異なる形の表面型給水温め器が装備された。シリンダーとボイラーは一部が覆われ、小型の特別に設計された除煙板が装着された。煙突は、マッファイの当初の設計に基づいてつば付のものになった。炭水車としては制式型の2'2' T34が組み合わせられた。最高速度は150 km/hに向上された。この機関車は緑の塗装に白いストライプを入れられた。1960年12月18日に改造が完了した。


title: バーデン大公国邦有鉄道IVh型蒸気機関車

text: 1967年にこの機関車は石油燃焼式に改造された。試験走行に加えて、この機関車は時折ハレ - ベルリン間やハレ - ザールフェルト間において急行列車牽引に使用された。1971年12月31日に運用を終了した。東ドイツ国鉄では急行用機関車を1両のみ保存することにしていたため、保存機としては18 201が選ばれ、18 314はフランクフルト歴史鉄道協会に売却され、現在はジンスハイムのに保存されている。


title: ホッカイドウ競馬トレーディングセール

text: ホッカイドウ競馬トレーディングセール（ホッカイドウけいばトレーディングセール）とは、ホッカイドウ競馬を運営する北海道軽種馬振興公社などの主催により行われる現役競走馬のセリ市である。


title: ホッカイドウ競馬トレーディングセール

text: 北海道軽種馬振興公社の前身であるホッカイドウ競馬事務所と日高軽種馬農業協同組合が2001年11月に試験的に競馬の開催とセリを同時に開催する「トレードセール（セリング競走）」というものを開催した。このクレイミングレースと呼ばれる、レースとセリを同一会場で開催する競走馬の取引は、競馬の盛んなヨーロッパや北アメリカでは盛んに開催されており、これを日本に持ち込んだものである。


title: ホッカイドウ競馬トレーディングセール

text: 現在はセリの前のレースは行わず、パドックでの馬体比較展示や、調教供覧などを行い、その後セリが行われる。2010年以後は申込み頭数が少なかったためセールそのものが不成立となっており、事実上休眠状態となっている。


title: ベスト・コースト

text: ベスト・コースト (Best Coast) は、アメリカ・カリフォルニア州ロサンゼルス出身のインディーバンド。サーフ・ミュージックをLo-Fiなガレージサウンドで演奏する2人組。


title: ベスト・コースト

text: 2009年、ロサンゼルスにてベサニー・コセンティーノ("Bethany Cosentino")とボブ・ブルーノ("Bobb Bruno")の2人で結成。ベサニーはカリフォルニア生まれで幼い頃から子役としてTVに出演するなどの経歴を持っていた。彼女はニューヨークで女性シンガーのバッキング・ヴォーカルを務めるなどしていたが、10代の終わり頃には生まれ故郷のカリフォルニアに戻り、いくつかのバンドを経てベスト・コーストを結成した。


title: ベスト・コースト

text: バンドはアメリカでメキシカン・サマーとヨーロッパでウィチタ・レコーディングスとそれぞれ契約を結んだ。2010年7月、1stアルバム『クレイジー・フォー・ユー』をリリース。全米チャート36位を記録する。音楽メディアから高い評価を受け、年間ベストアルバムのリストにてSPIN誌で14位、NMEで27位、ピッチフォークで39位に選ばれた。


title: ベスト・コースト

text: 2012年5月、2ndアルバム『ジ・オンリー・プレイス』をリリース。スタジオ・アルバム


title: ジェイエス繁殖馬セール

text: ジェイエス繁殖馬セール（ジェイエス・はんしょくば・セール）とは、ジェイエスが主催して毎年2回北海道市場で行われる、競走馬を引退した繁殖牝馬（雌馬）のセリ市である。


title: ジェイエス繁殖馬セール

text: 当セールは日本で唯一、繁殖牝馬の取引がなされるセールで、2004年から秋季セールの年1回で開催したが、2008年から冬季セールを加え、年2回の開催となった。このセールではすでに繁殖シーズンに受胎した馬のほか、未受胎・空胎の馬も多数出品され、出品馬の子孫から重賞級競走馬が数多く輩出されている。


title: ジェイエス繁殖馬セール

text: 「現役引退馬や未供用馬（出走実績がない馬など）の売買機会を増やす」狙いがあり、「雌馬を買って走らせたあと、このセールで売却する」という競走馬の所有スタイルの確立などに期待が寄せられている。


title: One Up!!!/苺牛乳

text: 「One Up!!!/苺牛乳」（ワンナップ!!!/いちごぎゅうにゅう）は、日本の女性アイドルグループ・アイドリング!!!の楽曲。2012年8月8日にポニーキャニオンからリリースした、通算18枚目のシングル。楽曲は両A面となっている。


title: One Up!!!/苺牛乳

text: 前作「MAMORE!!!」から、6ヶ月半後に発表した18thシングル。


title: One Up!!!/苺牛乳

text:
両A面シングルとしては「ベタな失恋〜渋谷に降る雪〜/遥かなるバージンロード」以来、約3年8ヶ月ぶりとなる。同年5月に森田涼花がグループを卒業し、同年4月に新加入した5期生メンバー（高橋胡桃・石田佳蓮・玉川来夢・清久レイア）が初めて参加した21人の編成で収録された。
初回盤A・B、通常盤の3形態でリリース。初回盤AにはDVDとトレーディングカードA（全21種の内ランダム1枚）、初回盤BにはBlu-ray Disc、通常盤の初回生産分にはトレーディングカードB（全21種の内ランダム1枚）の封入特典が付属。また、全形態の初回生産分に「イベント参加券」が封入されている。
楽曲のプロモーションで、以下のメディアに出演した。ジャケット写真の割り振りは以下の通りになっている。また初回盤Bは、上述した「苺牛乳」のメインパートを務めるメンバーが、ショットの中心に据えられている。


title: One Up!!!/苺牛乳

text:
リリースに先行して、両楽曲「One Up!!!」「苺牛乳」の45秒版ミュージック・ビデオが、YouTubeで無料公開されていた。初回盤A・Bに付属するDVDやBDには、本編を含む各2種のバージョンが収録されている。
発売記念イベントを兼ねたミニライブを、以下の日時・場所で実施した。


title: One Up!!!/苺牛乳

text: 収録曲は以下のメディアで使用された。


title: One Up!!!/苺牛乳

text: ポニーキャニオンによる紹介ページ


title: One Up!!!/苺牛乳

text: GYAO!公式サイト


title: 童年往事 時の流れ

text: 『童年往事 時の流れ』（どうねんおうじ ときのながれ、原題：童年往事、英語題：The Time to Live and the Time to Die）は1985年製作の台湾映画。


title: 童年往事 時の流れ

text: 侯孝賢（ホウ・シャオシェン）監督の自伝的映画で、第22回金馬奨最優秀助演女優賞（唐如韞（タン・ルーユン））・最優秀脚本賞、第36回ベルリン国際映画祭国際批評家連盟賞、第31回アジア太平洋映画祭審査員特別賞をそれぞれ受賞。


title: 童年往事 時の流れ

text: 日本では1987年のぴあフィルムフェスティバルで『阿孝（アハ）の世界』の邦題で上映された後、1988年に『童年往事 時の流れ』の邦題で劇場公開された。


title: 全米映画俳優組合賞女優賞 (ドラマシリーズ)

text: 全米映画俳優組合賞女優賞・ドラマシリーズ部門（Screen Actors Guild Award for Outstanding Performance by a Female Actor in a Drama Series）は、ドラマ・テレビシリーズで優れた演技を披露した女優対し映画俳優組合が贈る賞である。


title: サーファー・ブラッド

text: サーファー・ブラッド (Surfer Blood) は、アメリカ・フロリダ州ウェストパームビーチ出身のインディーロックバンド。2009年に結成された4人組。


title: サーファー・ブラッド

text: フロリダのオーランドで音楽活動をしていたJohn Paul PittsとTyler Schwarzがマイアミで行なわれたUltra Music FestivalのアフターパーティーでThomas Feketeと出会いバンドが結成される。結成時のバンド名はJabroni Sandwichだった。


title: サーファー・ブラッド

text: 2009年、デビューシングル「"Swim"」がピッチフォークの目に留まり年間ベストソング37位に選ばれる。


title: サーファー・ブラッド

text: 2010年1月、1stアルバム『アストロ・コースト』をグリズリー・ベアやチェアリフトなどを輩出したインディーレーベルKanine Recordsよりリリース。同アルバムはビルボード200チャートで124位を記録し、またNMEが年間ベストアルバム49位に選ぶなど成功を収め、世界各地のフェスティバルに出演した。同年9月にはバンドがワーナー・ブラザース・レコードと契約したことが明らかにされた。


title: サーファー・ブラッド

text: 2011年10月、EP『"Tarot Classics"』をKanineよりリリース。


title: サーファー・ブラッド

text: 2013年6月11日、ギル・ノートンをプロデューサーに迎えて制作された2ndアルバム『Pythons』をワーナー・ブラザースよりリリース。リリース後、ワーナー・ブラザースとの契約が終了した。スタジオ・アルバム


title: サーファー・ブラッド

text: EP


title: 張秋穀

text: 張 秋穀（ちょう しゅうこく、生卒年不詳 ）は江戸時代の長崎に来舶した清人画家。日本に文人画の画法を伝える。来舶四大家のひとり。


title: 張秋穀

text: 名は初め昆のち莘（しん）。字は初め秋谷、後に秋穀に改めた。号に露香・西冷釣徒・鋤雲館など。浙江省仁和県（現・杭州市）の生まれ。


title: 張秋穀

text:
幼い頃より画を好み倪瓚・呉鎮に私淑してそれぞれ山水図・蘭竹図を独学したという。
天明6年(1786年)に来日。天明8年（1788年）10月、春木南湖の訪問を受け費晴湖とともに筆談を交わし画法・書法を伝授している。


title: 張秋穀

text:
渡来時は秋谷（昆）と名乗ったが帰国後は秋穀（莘）に改称したと考えられる。画風も一変し、秋谷は水墨画か稀に淡彩画で作品数も少なく、秋穀では主に彩色花鳥画となる。
秋穀の作は船載され、惲南田の法に倣った没骨法を日本にもたらした。文人画家の渡辺崋山や椿椿山は大きく影響を受けている。


title: 寒川豊岡海浜公園

text: 寒川豊岡海浜公園（さんがわとよおかかいひんこうえん）は、愛媛県四国中央市寒川町と豊岡町の境にある海水浴場。愛称はふれあいビーチ。しこちゅービーチとも言う。旧名称は、寒川海水浴場。


title: 寒川豊岡海浜公園

text: 昔は自然海岸の海水浴場であったが、近くに寒川臨海工業団地を埋立造成した後、潮の流れが変わり砂が流出してしまった。その為、4年の歳月をかけて2007年に人工砂浜海岸として生まれ変わった。リニューアル事業費は約9億円。園内には、東屋・トイレ・更衣室・シャワー室などの施設がある。釣りや水上レジャーが盛ん。映画「書道ガールズ!!わたしたちの甲子園」のロケ地、また夏フェス「SUNBURST」の会場でもある。


title: サハラ 女外人部隊

text: 『サハラ 女外人部隊』（サハラ おんながいじんぶたい）は、小池一夫原作、平野仁作画の漫画。1973年から1976年にかけて小学館『ビッグコミックオリジナル』にて連載された。1960年代のアフリカ・アンゴラを舞台とした、女性だけの傭兵集団「女外人部隊」のエピソードを描いている。


title: サハラ 女外人部隊

text: 命と「貞操」を代価として闘う女性だけの傭兵集団。ポルトガル政府軍の傭兵として戦果を挙げていく彼女たちは、無償で戦う男性兵士から敵視され、激しい差別を受けてもいた。アンゴラの内戦も治まりつつあり、主人公であるヒステリーカにイスラエルへの異動命令が下った。ヒステリーカを慕うストロボ、スージー、ボーデンレガー、プーキーは後を追って脱走する。アメリカを拠点にヒステリーカたちの闘いは続いていく。


title: クルスク原子力発電所

text: クルスク原子力発電所()はロシア連邦のクルスクから40km西のセイム川の岸に存在する原子力発電所。原子炉建設工事開始時にすぐ近くに原発城下町が作られた。電力はクルスク州と19の地域に送電している。


title: クルスク原子力発電所

text: 原子炉の形式は現在では廃止されているチェルノブイリ原子力発電所と同型の黒鉛減速沸騰軽水圧力管型原子炉であった。発電所はもともと原子炉2基であったが1978年から1985年にかけて2基増設された。また、5号機を建設する計画が存在したが、計画は中止された。


title: クルスク原子力発電所

text: クルスク原子力発電所と隣接したクルチャトフは1991年のアメリカのテレビ映画""でチェルノブイリ原子力発電所とプリピャチとして撮影が行われた。


title: クルスク原子力発電所

text: 現在、同地にクルスク第二原子力発電所を建設する計画が存在し、4基の新型VVERの導入が計画されている。


title: クルスク原子力発電所

text: クルスク原子力発電所は現在までに4基の原子炉が建設されている。


title: Spelunky

text: 『Spelunky』（スペランキー）は2008年にリリースされたアクションゲーム。迷宮の最下層を目指すサイドビューのアクションゲーム。


title: Spelunky

text: Spelunkyはフリーゲーム製作者（海外ではfree gamesと呼ばれるジャンル）のDerek Yuによって制作された。2008年12月にWindows用のフリーゲームとして公開され、ネットで人気を博した。その結果、2012年7月にグラフィックを一新し、コンテンツを追加した商用のXbox 360版がマイクロソフトを販売元としてXbox Live Arcadeにてリリースされた。2013年8月からは360版に準じた内容のSteam版とGOG版が各サービス上で販売開始された。また、現在PS3とVita向けのリリースが予定されている。


title: Spelunky

text: タイトルの「Spelunky」とは「無謀な洞窟探検者」を意味する単語「スペランカー（）」に由来するが、ゲームデザインなどで明らかにゲームの『スペランカー』の影響が見られる。また、プレイするたびにマップが変化するローグライクゲームである。


title: Spelunky

text: 主人公である無謀な冒険家には名前がないが、インディ・ジョーンズによく似た服装と武器（鞭）を持っており、インディーズゲームという意味合いも込めてインディ (Indie) の愛称がある。スペランカーほどではないが非常にひ弱で死にやすいのが特徴である。


title: リトアニア語の方言

text: リトアニア語の方言（リトアニアごのほうげん）は2通りに分類される。


title: リトアニア語の方言

text: まず、アンタナス・バラナウスカス (Antanas Baranauskas) による分類があげられる。この分類法は、後にジグマス・ジンケヴィチュス (Zigmas Zinkevičius) やアレクサス・ギルデニス (Aleksas Girdenis) によって拡充された。


title: リトアニア語の方言

text: 次に、カジミエラス・ヤウニュス (Kazimieras Jaunius) による分類があげられる。この分類法は、、後にアンタナス・サリース (Antanas Salys) によって拡充された。


title: リトアニア語の方言

text: 両者の概念の違いはそれほど大きくない。両者を比較すると前者の分類は後者に比べて東アウクシュタイティヤの方言をより包括的に説明している。これは、バラナウスカスがアウクシュタイティヤ地方出身であったために、アウクシュタイティヤの方言をより詳しく説明したためである（対して、ヤウニュスがジェマイティヤ地方出身である）。


title: 指数関数的減衰

text: 指数関数的減衰（しすうかんすうてきげんすい、exponential decay）、または指数的減衰とは、ある量が減少する速さが減少する量に比例することである。数学的にいえば、この過程は微分方程式


title: 指数関数的減衰

text: によって表される。ここで"N" ("t" ) は時刻"t" における減衰する量であり、λは崩壊定数と呼ばれる正の数である。崩壊定数の単位は s である。


title: 指数関数的減衰

text: この微分方程式を解くと（詳細は後述）、この現象は指数関数


title: 指数関数的減衰

text: によって表される。ここで"N" = "N" (0) は初期値である。


title: 指数関数的減衰

text: 着目している量"N" ("t" ) が、離散的な元からなる集合である場合、その集合における元の残っている平均時間を計算することができる。このような量を平均寿命（あるいは単に寿命、しばしば指数関数的時定数とも呼ばれる）と呼び、τと書く。下記でも示されるように、寿命τは崩壊定数λによって決まり、その関係は


title: 指数関数的減衰

text: となる。平均寿命はスケーリング時間（scaling time)とみなすことができ、指数関数的減衰の式は平均寿命τを崩壊定数λの代わりに用いて


title: 指数関数的減衰

text: と書くことができる。これは時間がτだけ経過すれば、"N" は約36.8%（ネイピア数"e" の逆数）まで減少すると理解できる。


title: 指数関数的減衰

text: たとえば人口が指数関数的減衰をするとし、時刻"t" = 0 における初期人口が1000人いたとすれば、平均寿命τだけ時間が経過すれば368人にまで減少しているということである。


title: 指数関数的減衰

text: より直感的に指数関数的減衰の特徴を理解するには、多くの人間にとって減衰する量が最初の量から半分になるのに必要な時間が馴染みやすいであろう。このような時間を半減期とよび、"t" のような記号がよく使われる。半減期は、崩壊定数λあるいは平均寿命τを用いて次のように書かれる：


title: 指数関数的減衰

text: ここで平均寿命τについて解けば


title: 指数関数的減衰

text: であるが、これを上記指数関数に代入すると、exp(ln 2) = 2 となるから、


title: 指数関数的減衰

text: のようになる。ゆえに、何回の半減期が経過したかによって、"N" が何回半減したかがわかる。たとえば、3回の半減期が経過したのであれば、"N" は初期値の1/2 = 1/8 まで減少したということがただちにわかる。


title: 指数関数的減衰

text: たとえば、ポロニウム210は半減期138日を持ち、平均寿命は200日である。


title: 指数関数的減衰

text: 指数関数的減衰は微分方程式を用いると


title: 指数関数的減衰

text: と表せる。式変形すると


title: 指数関数的減衰

text: となり、これを積分することによって


title: 指数関数的減衰

text: を得る。ここで"C" は積分定数であり、


title: 指数関数的減衰

text: となる。最後の計算で "N" = "e" は初期条件"t" = 0 としたときの初期値と定義する。


title: 指数関数的減衰

text: この式は指数関数的減衰を記述するときにもっともよく使われる式である。崩壊定数、平均寿命、半減期のいずれを用いても十分に表現することが可能である。λを崩壊定数として用いるのは固有値の名残である。この場合λは微分作用素の反数の固有値であり、"N" ("t" ) が固有関数に対応する。


title: 指数関数的減衰

text: 着目している集合の元の量"N" は、時間が経てば減少し究極的にはゼロになるわけであるが、平均寿命τは集合から取り除かれて消えるまでの期待値とも解釈できる。特にもし集合の元の個々の寿命が経過した時間によってある時間を参照して個々の個体が集合から取り除かれていくというのであれば平均寿命とは個々の寿命の算術平均であるといえるであろう。


title: 指数関数的減衰

text: はじめに人口減少の公式


title: 指数関数的減衰

text: からはじめよう。われわれは"c" を正規化因子として確率空間へと変換する


title: 指数関数的減衰

text: 式変形により


title: 指数関数的減衰

text: を得る。


title: 指数関数的減衰

text: われわれは指数関数的減衰が指数分布のスカラー倍であることを見出したのであり（i.e. 対象の個々の平均寿命はそれぞれ指数分布にしたがっているわけである）、指数分布の期待値はよく知られている。ここで部分積分により個々の寿命から全体の平均寿命を次のように計算することができる：


title: 指数関数的減衰

text: ある量が2個あるいはそれ以上に分岐して崩壊する場合がある。一般的に、この過程（しばしば崩壊モード、崩壊チャネル、分岐比などとよばれる）は異なる確率で分岐し、したがって異なる比率、異なる半減期で平行して起こりうる。量"N" が（崩壊の如何にかかわらず）崩壊する比率は、分岐比の総和で与えられ、2つに分岐する場合では


title: 指数関数的減衰

text: で与えられる。この方程式の解は前の節で見たように和λ + λ をあらたな崩壊定数λ として扱い、


title: 指数関数的減衰

text: のようにすれば良い。ところで、τ = 1/λ であるから、総平均寿命τ は複数のλ によって


title: 指数関数的減衰

text: と表される。通分して逆数をとり、


title: 指数関数的減衰

text: となる。つまり複数の崩壊に分岐する場合の平均寿命とは、各々の平均寿命の調和平均の逆数でありまた各々の平均寿命の和を全ての平均寿命の積で割ったものである。


title: 指数関数的減衰

text: ところで半減期と平均寿命は定数項が異なるだけであるから、上記式は半減期の場合も全く同様に


title: 指数関数的減衰

text: と書くことができる。ここで"T" は全半減期であり、"t" は1番目の半減期、"t" は2番目の半減期である。


title: 指数関数的減衰

text: 全半減期を崩壊定数を用いてあらわせば


title: 指数関数的減衰

text: のようになる。3つに分岐する場合であっても調和平均の逆数であるから


title: 指数関数的減衰

text: となる。


title: 指数関数的減衰

text: 指数関数的減衰はあらゆる場面で起こる。特に自然科学において多く見られる。


title: 指数関数的減衰

text: 指数関数的減衰で記述される現象は実は近似であり、量や時間が十分大きい、いわゆる大数の法則が成立している状態でのみ正しい。これが成り立たない、つまり量や時間が非常に小さい場合ではポアソン過程により詳細に計算することができる。


title: 指数関数的減衰

text: ここでは指数関数的減衰の例の一部をいくつか挙げよう。


title: 上大河駅

text: 上大河駅（かみおおこうえき）は、かつて広島県広島市出汐町（現在の南区出汐）に所在していた日本国有鉄道（国鉄）宇品線の旅客駅である。


title: 上大河駅

text: この項目では、同駅の前身である「比治山駅」（ひじやまえき / 1932年〜1943年設置）、この駅の新設により廃止された初代「上大河駅」（1930年〜1947年設置）、および先行する「比治山簡易停車場」（ - かんいていしゃじょう / 1903年〜1919年設置）についても扱う。


title: 上大河駅

text: 第二次世界大戦前、宇品線の営業を委託されていた芸備鉄道により、現在の広島大学霞キャンパス正門付近に開業された「比治山駅」が、その後国鉄への移管を経て、戦時中の燃料事情により休業していたものを、戦後になり上大河駅と改称し、新たに開業したものである（これにより次駅である同名の「上大河駅」は廃止された）。駅の乗降客の多くは、戦前においては駅前に所在した広島陸軍兵器支廠（現在の南区霞）の職員・従業員、戦後においては兵器支廠跡地に移転した広島県庁を始めとする官公庁の職員、および広島大学医学部・附属病院を始めとする近隣の学校に通勤・通学する教職員・学生・生徒であった。広島駅からの所要時間は1960年代後半には8〜9分（南段原駅通過の場合は6分）。1972年の宇品線の旅客営業全面廃止に伴い廃止されたのち、2012年時点で駅施設・線路などは完全に撤去されており、駅の跡地を示すモニュメントも設置されていない。


title: 上大河駅

text: 旧国鉄宇品線には、所在地の異なる2つの「上大河駅」が異なる時期に存在しており、便宜上、本項目では開業順に「（初代）上大河駅」（初代駅）および「（2代目）上大河駅」（2代目駅）と表記する。


title: 上大河駅

text: 1903年1月、当時宇品線を管轄していた山陽鉄道は広島駅から2.9km（のちの（2代目）上大河駅から0.5km）の位置に「比治山簡易停車場」を開業した。同停車場は宇品・丹那とともに山陽鉄道により宇品線に設置された停車場の一つであり、次駅の丹那簡易停車場との駅間距離は1.1kmであった。同停車場からは隣接する広島陸軍被服支廠への支線が設置され同所の発着荷物の取り扱いが行われた。山陽鉄道国有化（1906年12月）を経た1919年8月、広島〜宇品間の旅客営業廃止により比治山停車場は廃止となった。


title: 上大河駅

text: 初代駅は、1930年12月の芸備鉄道によるガソリンカーでの一般旅客営業開始に伴い新設・開業された4駅の一つであり。開業時の名称は「被服支廠前停留場」で、広島駅からの距離は2.7km、この時点での前駅の東段原駅、次駅の丹那駅とはそれぞれ1.3km、1.1kmの距離（駅間キロ）があった。ついで1937年7月、芸備鉄道の国有化に伴い、近隣の地名にちなんで上大河駅と改称された。戦時下、ガソリンカー運転休止にともない宇品線は前駅の比治山駅を含め4駅が営業休止となったにもかかわらず、初代駅は存続した。しかし戦後の1947年3月になって廃止され、代わりにそれまで休業していた比治山駅が「上大河駅」（2代目）に改称され営業が再開されることとなった（後述）。


title: 上大河駅

text: 2代目駅の前身となる比治山駅は1932年9月に芸備鉄道により「兵器支廠前停留場」として開業し、広島駅からの距離は2.4km、この時点の前駅の南段原駅、次駅の（初代）上大河駅とはそれぞれ0.6km、0.3kmの距離があった。その後1937年7月、この駅は芸備鉄道国有化に伴い近隣の比治山にちなみ比治山駅と改称されたが、第二次世界大戦中、ガソリン不足によりガソリンカーが運転休止となったため、1943年10月にいったん営業休止となった。


title: 上大河駅

text: 戦後、陸軍兵器補給廠（陸軍兵器支廠を改称）の廃止にともない、また原爆投下で壊滅していた広島県庁舎が1946年8月に同跡地に移転したのを始めとして、広島財務局・税務講習所広島支所・国家警察中国管区本部および広島県本部・広島地方警察学校・内務省中国四国土木出張所・広島労働基準局・広島地方経済安定局などの官公庁、広島県農業会などの民間団体が同地に移転・入居した。これにより休業していた比治山駅の営業再開の需要が高まり、先述の通り1947年3月、上大河駅と改称した上で新たに開業した。


title: 上大河駅

text: 戦後の駅の利用者は、先述の県庁・官公庁職員のほか、近隣に所在する学校（進徳女子高・県立皆実高・県立広島工業高・比治山女子高など）に通勤・通学する教職員・学生・生徒が大半であり、沿線の住民は市内中心部に直通するバス路線を利用していたため、宇品線の利用者は限定されており、また上大河駅以南の区間になると乗客も激減する状況であった。このため、1956年4月に広島県庁舎・広島県議会議事堂が現在地の基町（中区）に移転し、さらに上八丁堀に合同庁舎1号館が完成して官公庁が次々に霞地区から転出すると上大河駅の利用者数は減少に向かい、また1966年には駅の南に新広島バイパス（現在の国道2号線）が開通し宇品線との平面交差の弊害が予想されたこともあって、国鉄内部では最悪の赤字路線の一つに転落した宇品線の廃止論議が高まった。しかし公共機関の転出と入れ替わりに1957年2月には広島大学医学部・附属病院が同跡地に移転していたため通学者にとってこの駅の需要は大きく、また通学のための代替交通手段を確保する目処も立たなかったため、1966年12月には上大河〜宇品間の一般旅客業務を廃止して貨物専用線とし、広島・上大河間に平日4往復（休日2往復）の通勤通学定期客専用列車を運行させ、上大河駅で折り返し運転を行うこととなった。これにより上大河駅より先の駅は廃止となり、上大河駅（および前駅の南段原駅）の発着時刻も市販の時刻表には記載されなくなった。そして1972年4月、宇品線の旅客営業全面廃止に伴ってこの駅は廃止となった。


title: 上大河駅

text: 比治山簡易停車場


title: 上大河駅

text: （初代）上大河駅


title: 上大河駅

text: 比治山駅→（2代目）上大河駅


title: 上大河駅

text: 比治山簡易停車場は、宇品線のルートおよび駅間距離より現在の出汐3丁目9番交差点（かつての出汐踏切）の南側、現在の合同宿舎出汐住宅付近に所在していたと推定される。これに対し、初代「上大河駅」は、現在の同交差点の北側に位置していたと推定され、両駅の西側に広島陸軍被服支廠（現在の広島県立広島皆実高等学校・広島県立広島工業高等学校校地）が立地していた。ホームの構造については、他の宇品線の多くの駅と同様、1面1線の単式片面構造だったと考えられるが、ホーム・駅舎の位置など詳細は不明である。


title: 上大河駅

text: 2代目駅（および前身である比治山駅）は、戦前においては広島陸軍兵器支廠、戦後においては広島大学霞キャンパスの正門右脇（現在の南区出汐1丁目5番）に位置しており、駅の北側には踏切（比治山第三踏切）が設けられていた。戦後期の駅の構造は、ホームと線路の西側に水路を隔てて駅前の小広場と改札口を備えた二階建の駅舎が立地していた。ホームは行き違い設備のない1面1線の単式片面構造で線路の西側にあり、兵器支廠（戦後の広大霞キャンパス）の南西側の壁に接していたが、その敷地も同施設から借用したものであり、乗降客数に比してきわめて狭隘な造りであった。このため、1966年の一般旅客業務の廃止以降上大河駅での折り返し運転に際して、単線駅であるため前部の機関車を後部に付け替えることができず、旅客列車は客車の前後に機関車をつけた双頭列車で運転された。また1966年以後それまでの駅舎は撤去され、1972年の廃止時には、ホーム以外の駅施設は駅員の控所程度のものを残すのみになっていた。


title: 上大河駅

text: 2代目駅の設置（1947年3月20日）時点のもの。


title: 上大河駅

text: 上大河駅の廃止後、宇品線は「宇品四者協定線」として広島・宇品間を1日早朝1往復の貨物列車が通過するのみとなり、日中の列車の往来がなくなったため、かつての駅構内の線路は近隣住民により通路や遊び場などとして使用されるようになった。ホームなどの施設も1980年代まで撤去されないまま残されていた。1986年10月に至って四者協定線が廃止され、列車の運行が完全になくなったのちも線路などはしばらく放置されていたが、段原地区の再開発事業の進行にともなって線路脇の水路は埋め立てられ、線路も撤去されて1990年代半ばの時点では雑草の生い茂る空き地となっていた。その後線路の跡地には上下1車線ずつの狭い車道が造成され、駅北側の比治山第三踏切は「広島大学附属病院前交差点」となって現在に至っている。


title: 上大河駅

text: 上大河の駅舎の跡地は出汐第一公園となっているが、前後駅の南段原・下大河の跡地と異なり、かつてこの地に駅が所在していたことを示す記念物は近隣の地点を含めて設置されていない。


title: 不滅の宇宙戦艦ヤマト ニュー・ディスコ・アレンジ

text: 『不滅の宇宙戦艦ヤマト ニュー・ディスコ・アレンジ』（ふめつのうちゅうせんかんヤマト ニュー・ディスコ・アレンジ）は、『宇宙戦艦ヤマト』と『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』の企画アルバム、および『宇宙戦艦ヤマト2』のサウンドトラック・アルバム。1978年12月25日にLPレコードとして、ポリドールより発売された。型番はMR-3162。副題は『YAMATO - I adore the eternity of LOVE』。


title: 不滅の宇宙戦艦ヤマト ニュー・ディスコ・アレンジ

text: その後、一般に音源のデジタル化が進み、レコードが淘汰され、CDの時代となっても、版権の関係から本盤のデジタル版での発売は長らく実現しなかったが、2012年9月19日、『YAMATO SOUND ALMANAC』シリーズの1枚として、Blu-spec仕様のCD（COCX-37387）で「発売元・ユニバーサルミュージック」・「販売元・日本コロムビア」として復刻されるに至った。これが初CD化となる。