title: 円盤生物

text: 体を縮小した円盤形態で、松木隊員の誕生日パーティーを行っている最中のMACステーションに急接近し、レーダーに捕捉されてから数秒でステーションを襲撃する。ゲンは飲み込まれる寸前にレオに変身して脱出したものの、他の隊員たちはマッキー2号・3号で脱出を試みる最中に基地ごと呑み込まれて全員が殉職し、モロボシ・ダンもゲンに脱出を命じて消息が途絶する。地球への侵攻後、戦闘形態に変形して街を破壊したことにより、当日にデパートを買い物で訪れていたゲンの恋人の百子、友人かつ弟分の野村猛、そしてトオルの妹カオルら3人を含む多数の人々がビルの倒壊に巻き込まれ、死亡する。エネルギー充填のために小型化して街中に紛れ込んだ後、トオルのクラスメイトの少年3人組によって学校へ持ち込まれ、調査のために担任教師へ預けられる。その夜、担任教師が性質を調べようとガスバーナーで熱したため、黄色いガスで教師を足止めして溶解液で止めを刺し、逃亡する。


title: 円盤生物

text: 翌日、大嵐の中で再び巨大化して学校を襲い始める。レオとの戦いでは、避難が終わっていない数人の児童を気遣うレオを思うように戦えない状況に追い込むが、児童たちが全員避難した後は形勢を逆転され、体内から溶けたMACステーションとマッキー2号・3号を引きずり出された後、立て続けにスパーク光線を受けて頭頂部より火花を吹いて爆散する。『ウルトラマンメビウス』のDVD附属のイラストノベル『ザ・ウルトラマンメビウス』に登場。


title: 円盤生物

text: MACを全滅させたシルバーブルーメの別個体。カタン星人に操られてメビウスを襲い、一度はメビウスを呑み込むも、突如体内から高エネルギーを発せられて爆散する。


title: 円盤生物

text: 他にも、ブラックドームやデモス、ブニョなどの円盤生物群がカタン星人に率いられている。


title: 円盤生物

text: 『大怪獣バトル ULTRA MONSTERS EX』第17話「支配者の陰謀」に登場。


title: 円盤生物

text: レイブラッド星人が操る怪獣として登場。レイブラッドの命により、ザラブ星人、メトロン星人、ヴィットリオと主人公に敗れたレイオニクスのパワーを次々と触手で吸収する。当初はムービーのみの登場だが、NEO-GL第2弾にて怪獣カードとして参戦する。


title: 円盤生物

text: ステータスはアタックが高いなど基本的に隙がないが、ノーバ同様パワーだけは低い。必殺技は毒の触手で連続攻撃を行った後、ドリルのように回転しながら敵を貫く「テンタクルポイズン」、相手を丸のみにして伸縮を繰り返した後に吐き出す「バキュームイーター」、黄色い溶解液を噴射した後に体当たりで敵を吹き飛ばす「ディゾリューションミスト」、ノーバとのタッグ必殺技「クレイジーダンス」がある。『ウルトラマンレオ』第41話「悪魔の惑星から円盤生物が来た!」に登場。英字表記は"BLACKDOOM"。


title: 円盤生物

text: ブラックホールに棲息するブラックスターから来た円盤生物第2号。宇宙カニを改造して造られた。武器は口から吐く何でも溶かすペプシン酸の溶解泡と、あらゆるものを切断する右手の大きなハサミ。


title: 円盤生物

text: 円盤形態で地球へ侵入し、トオルたちの鏡の光に反応して飛来した街で戦闘形態に変身して破壊活動を行いながら、人々に溶解泡を浴びせて重傷を負わせる。その後、エネルギー充填形態に変身して交通事故を起こしたところを新種の化石と思われ、城南大学の生物研究室へ運ばれる。エネルギー充填後は再び戦闘形態に変身し、レオと戦う。レオを溶解泡で苦しめるが、ハイスピンで溶解泡を吹き飛ばされ、最後はスパーク光線で開けられた穴から泡が漏れて動けなくなったところにシューティングビームを受け、炎上する。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第42話「レオが危い! 暗殺者は円盤生物」に登場。英字表記は"ABSORVA"。


title: 円盤生物

text: 赤い身体を持ち、クラゲのような姿をした円盤生物第3号。金星と水星の生物や物質が合成して産み出された。石油が好物で、本体からパイプを伸ばしてコンビナートから石油を全て吸い取る。長い触手（多目的触手）から火炎弾と4千度の火炎放射、本体の上部にある目から破壊光線を放ち、青い有害ガスも吐く。


title: 円盤生物

text: クラゲ型の円盤形態で地球に侵入し、赤い怪光と共に付近一帯に地震を起こす。その後、小型化して潜伏したところを英行少年に保護され、彼が傷ついた動物たちを保護している小屋を中心に巨大化して街を破壊し、出撃した防衛軍も返り討ちにする。英行は他の動物たちと同様にアブソーバを献身的に世話するが、アブソーバは英行の生体エネルギーを吸い取って体力を回復するなど、英行を仮初の宿として利用していたに過ぎなかった。ゲンとトオルに発見された後は小屋に放火して巨大化し、英行に保護されていたスズメを焼き殺したうえ、トオルと英行を人質に取るなど、卑劣な手段を使う。レオとの戦いではレオキックを受けても意に介さなかったが、最後は同じ箇所にタイマーショットを受けて墜落し、木っ端微塵に吹き飛ぶ。『ウルトラマンレオ』第43話「挑戦! 吸血円盤の恐怖」に登場。英字表記は"DEMOS"。


title: 円盤生物

text: ガス状の星雲に棲息する円盤生物第4号。タコのような外見を持つ。長い触手で人間に絡みついて吸血するほか、体上部の眼の下にある口からは緑色の溶解液を吐き出し、人間やビルなどあらゆる物を一瞬で溶かす。


title: 円盤生物

text: 夜中に突如飛来し、ゲンの居候する美山家の周辺で、一夜のうちに住民を無差別に次々と吸血して殺害する。街の各所（公園の砂場、おもちゃ屋、一般家庭の乳児の寝室）に自身の分身体・デモスQを配置し、本体は警察署のごみ箱に潜んで情報を集める。偶然に居場所を発見した刑事1人を殺害するも捕らわれ、科学捜査研究所での焼却処分が開始された直後にデモスQと融合し、巨大化する。最後はスパーク光線でダメージを受けたところへ立て続けにウルトラショットを撃たれ、絶命する。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第43話「挑戦! 吸血円盤の恐怖」に登場。


title: 円盤生物

text: レオを降伏に応じさせるための切り札として、デモスが街の要所に仕込む分身体。本体である「マスターデモス」が1体、これに操られるデモスQ3体の計4体が存在する。人が集まるところに潜む。マスターデモス以外の3体は、街中への配置以降の具体的な工作活動が描写されていない。科学捜査研究所で焼却処分が開始された直後に4体が再び融合し、巨大化する。デモスがレオに倒され、炎上したのと同時に分離して逃げ出そうとするも力尽き、消滅。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第44話「地獄から来た流れ星!」に登場。英字表記は"BLACKGALLON"。


title: 円盤生物

text: ダストゾーンに棲息する隕石状生物で、円盤生物第5号。カメのような姿が特徴で、初の二足歩行型円盤生物である。他の円盤生物と同様、小型円盤と怪獣型の2つの姿を持つ。最大の武器は吸盤状の両手から放つ火花で、顔と手足をカメのように引っ込めての飛行中にも放てる。また、高熱を帯びた皮膚で敵を焼く。奥の手として、レオをも持ち上げることが可能な強力な長い舌を隠し持つが、これは弱点でもある。


title: 円盤生物

text: 隕石に擬態して侵入した夜の公園でゲンとトオルを襲撃し、熱線でレオの両腕に火傷を負わせて追い詰めるが、ブラック指令の命令を受けて撤退する。その後、小型化して円盤形態となっていたところを、隕石と間違えられて鉱物研究所に運ばれる。トオルに見破られた正体をゲンによって研究所所長に告げられるが、あらゆる外的刺激に耐えてその場を凌ぐ。ゲンが帰った後にはブラック指令の命令を受けて巨大化し、研究所を破壊する。再び駆けつけたレオにシューティングビームで噴射口を撃たれて熱線を封じられ、長い舌を使ってレオを苦しめるが、舌をハンドスライサーで叩き切られて倒された。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第45話「まぼろしの少女」に登場。英字表記は"BLIZZARD"。


title: 円盤生物

text: 氷河期の惑星で生まれたイカに似た外見を持つ円盤生物第6号。戦闘形態は身体の前後両方に顔と腹部にそれぞれ青と赤の噴射口を持っており、青い噴射口からはマイナス100度の冷凍ガス、赤い噴射口からは1000度の高熱火炎を出す。


title: 円盤生物

text: 度重なる円盤生物の襲来によってブラックスターの存在を調査する科学者が現れ始めたため、彼らを抹殺しようとブラック指令がブラックスターから呼び寄せる。地球に侵入した後は湖底に身を潜め、少女・眉子とフランス人形を使って科学者たちを殺害していくが、ゲンに感づかれると眉子と人形を回収して戦闘形態に変身し、青い噴射口を正面にしてレオに戦いを挑む。トオルを戦場から逃がそうとするレオを氷付けにするが、氷柱で青い噴射口を塞がれると赤い噴射口をレオに向けて高熱火炎で攻撃し、赤い噴射口もウルトラショットでダメージを受けたため、円盤形態で湖に潜む。最後は、湖面を炎上させてレオを近寄れないようにするもウルトラマントで消火され、空に逃げようとしたところをハンドビームで倒される。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第45話「まぼろしの少女」に登場。読みは「マユコ」。


title: 円盤生物

text: ブリザードが地球に飛来した夜、ゲンとトオルの前に現れた謎の少女。その正体はブリザードの分身体で、常に持ち歩いているフランス人形は、人間を数秒で氷漬けにする強力な凍結線を口から発射する機能を持つ。これを使ってブラックスター調査チームの科学者を次々と凍死させ、最後の科学者・仁科博士を殺害したところをゲンとトオルに目撃される。ゲンにフランス人形を叩きつけられると逃走し、仁科博士邸を警備していた警察官を殺害し、ブリザードと一体化する。ブリザードがレオに倒された後、黒焦げになったフランス人形だけが落ちてくる。


title: 円盤生物

text: 劇中ではその正体は謎のままで、ブリザードが倒された後もトオルは眉子がブリザードに洗脳された地球人の少女だったと信じる。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第46話「戦うレオ兄弟！ 円盤生物の最後！」に登場。英字表記は"HUNGLER"。


title: 円盤生物

text: 逆銀河系に棲息する円盤生物第7号。チョウチンアンコウ（アングラーフィッシュ）に似た姿を持つ、四足歩行型の怪獣。鉄を好み、地球上の自動車をすべて食べようとする。巨大な口から強力な炎を吐く。真夜中の高速道路で触角を信号のように点滅させ、磁力線を用いて車を引き寄せて食べる。


title: 円盤生物

text: 初期は地中に隠れているが、やがて白昼に高速道路を襲撃する。触角をゲンが操るアドバルーンによって傷つけられ、一度は撃退された後、今度は市街地で破壊活動を行う。戦闘ではレオが右手を負傷していることに気付き、右手を執拗に攻撃して追い詰めるが、加勢に現れたアストラのウルトラリダクションで内部から破裂させられ、倒された。『ウルトラマンレオ』第47話「悪魔の星くずを集める少女」に登場。英字表記は"BLACKTERRINA"。


title: 円盤生物

text: 円盤生物第8号。二枚貝に似た形状の殻の中には脳と眼球が剥き出しになっている。その内部からは6本の触手が伸びており、そのうち4本の先端には白い爪がついている。血の色は青。武器は内部から発射する火花状の光線。


title: 円盤生物

text: まず、宇宙からテリナQを地球にばら撒き、自分は東京上空2000メートルの空域に静止する。テリナQを拾った人間を操ってゲンを襲わせ、さらにテリナQでゲンの右目を負傷させる。レオと対峙した後も右目を狙い、触手で宙吊りにして地面に叩きつけたり、火花状の光線で攻撃するが、地上へ引きずり降ろされ、拳で内臓を殴り潰されたことで、形勢は逆転する。空へ逃げようとしたところにダークシューターを受け、怯んだところを発電所へ投げつけられて感電し、動けなくなったところを内部にエネルギー光球を受け、爆死する。


title: 円盤生物

text:
『ウルトラマンレオ』第47話「悪魔の星くずを集める少女」に登場。
ブラックテリナの分身とも言うべき小型生物。外見は桜貝と同様であり、都内へ無数にばら撒かれ、桜貝を幸運を呼ぶお守りと信じる少女・マリ子を通して媒介される。テリナQを拾った人間はブラックテリナの意のままに操られ、テリナQを傷つけようとした人間はテリナQに貼りつかれて出血を伴う傷を負わされる。拾おうとした漁師の両目に張りついて川へ転落させたり、テリナQに名前を刻もうとした女性を殺害してゲンの右目も傷つけるが、防御能力は皆無であり、叩きつけられた程度で青色の液体になって溶ける。ゲンの通報によって大半が警察に回収され、ブラックテリナの死後はその能力を失う。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第48話「大怪鳥円盤 日本列島を襲う!」に登場。英字表記は"SATANMORE"。


title: 円盤生物

text: 円盤生物第9号。怪鳥型の形態を持つ。武器は大きなクチバシ、口から出すミサイル、目から発射する破壊光線。


title: 円盤生物

text: レオの抹殺と日本列島の破壊を目的として地球へ侵入した後、九州地区の防衛軍のレーダーに探知されてミサイル攻撃を受けるが、平然と飛行し続ける。その後、防衛軍に最新型誘導ミサイルで攻撃されるがそれすらものともせず、東京へ侵入する。吐き出したリトルモアで人々を襲い、自分は超高層ビル（新宿住友ビルディング）の破壊に取りかかる。まもなく、崩壊しかけたビルを支えるレオの背中をクチバシで攻撃するが、ビル内の人々が全て避難したことで反撃に転じたレオのシューティングビームを受け、崩壊したビルに激突して爆死する。


title: 円盤生物

text:
『ウルトラマンレオ』第48話「大怪鳥円盤 日本列島を襲う!」に登場。
サタンモアの体内から吐き出される、小型の怪鳥円盤。サタンモアが建物を破壊している間、鋭いクチバシで人間に襲いかかる。これでゲンの旧友・和久宏を殺害するが、サタンモアの死後の消息は不明。『ウルトラマンレオ』第49話「死を呼ぶ赤い暗殺者!」に登場。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンレオ』第50話「レオの命よ！ キングの奇跡！」に登場。英字表記は"ALIEN BUNYO"または"BUNYO THE ALIEN"。


title: 円盤生物

text: 円盤生物に分類されているが、作中では宇宙人と呼ばれ、ブニョもそう自称する。逆銀河系で生まれた。とした風貌で、言動はおどけているが、本性は狡猾で猟奇的。軟体で歩き方もぎこちなく、地球の重力によって常に体から緑色の体液が漏れている。武器は口から発射する火花状の火炎と緑色の液体のほか、ロープのような長い舌も出す。また、人間体の状態では両耳に宇宙人探査装置を収納しており、自分以外の宇宙人の反応があると両耳からアンテナのような触角が生える。


title: 円盤生物

text: ブラックスターから志願して地球へ円盤形態で飛来し、ブラック指令の前に現れて地球人に似た容姿の人間体に変身する。当初はブラック指令から「力のない者は不要」と門前払いを受けるが、「力はないが知恵はある」と称して人間体で活動を開始する。宇宙人探査装置でゲンがレオであることを見破るも、自分の正体もゲンから宇宙人と見破られ襲いかかるが、返り討ちにされ逃亡する。


title: 円盤生物

text: その後、病院をレオが戦うことのできない場所と見越して美山咲子を人質に取り、テレビやラジオでゲンへのメッセージを送って病院へ誘き出すと、宇宙光線を束ねて造られた宇宙ロープでゲンを捕縛し、ブラック指令のもとへ連行する。ブラック指令に剣で斬り付けられそうになったゲンはレオへ変身するが、宇宙ロープの効力によって巨大化できず零下100度の身体処理室で凍らされた後、ブラック指令の手で宇宙ノコギリで切り刻まれ、美山家近くにある丘の墓地に遺棄される。


title: 円盤生物

text: レオの死亡後はブラック指令の命令で巨大化して町を破壊し始める。ウルトラマンキングのキングビームで復活したレオとの直接対決では武器や能力でレオを翻弄するが、シューティングビームで触角を破壊されたことから重力に耐えられなくなり、弱体化する。最後はレオキックで頭部を刎ねられ、身体も溶解する。『ウルトラマンレオ』第51話「さようならレオ！ 太陽への出発」に登場。英字表記は"BLACKEND"。


title: 円盤生物

text: ブラックスター最後にして最強の円盤生物。球体状の体から顔と両足、前後2本ずつの角、長い尻尾が伸びる。武器は角と尻尾のはさみ、口からの高熱火炎放射。それらのほか、角と尻尾を収納して高速で転がる突進攻撃も用いる。


title: 円盤生物

text: 地球に侵入して地震や陥没を起こし、レオを誘き出そうとその名を呼ぶが、トオルがレオに頼っている様子を見たゲンがあえて変身しなかったため、一旦撤退する。後日、ゲンの姿を確認したブラック指令の掛け声によって出現し、レオと対決する。数多の戦いを経て強くなったレオに背部の角を折られ、その角を口元に投げつけられて火炎攻撃を封じられるなど追い詰められるが、ブラック指令にトオルを人質に取られて抵抗できなくなったレオを危機に陥れる。しかし、ウルトラセブンからテレパシーでアドバイスを貰ったレオが立ち上がり、またトオルがブラック指令の腕に噛み付いたうえ、美山あゆみや少年たちが不意を突いて飛びかかって水晶玉を奪い取ったことにより、形勢は逆転する。突進攻撃をレオに避けられて地面へ激突し、その衝撃で2本の角は圧し折れる。最後はレオがトオルから受け取った水晶玉を投げつけられ、爆死する。『ウルトラマンメビウス』に登場する円盤生物は下記の3種類。ノーバは『ウルトラマンレオ』に登場した個体とは別の個体で、ロベルガーは完全な新種である。何者か（後にエンペラ星人と判明）に命じられて宇宙の彼方から地球に飛来し、ノーバはGUYS基地の破壊、ロベルガーはメビウス抹殺を目的としている。ロベルガー二世はロベルガーの別個体で、形状の一部や体色に差異がある。また、ロベルガーは破壊されたブラックスターの破片から誕生させられたとウルトラ戦士に推測される。雑誌展開や小説などでは、ブラックスター無き後も以前登場した種の別個体が他の宇宙人に率いられて登場する。


title: 円盤生物

text: 過去の円盤生物は出現した時期がMAC壊滅後に該当するため、「ドキュメントMAC」ではなく「アウト・オブ・ドキュメント」として登録されている。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンメビウス』第28話「コノミの宝物」に登場。


title: 円盤生物

text:
『ウルトラマンメビウス』第31話「仲間達の想い」、DVD版『ウルトラマンメビウス外伝 アーマードダークネス』に登場。
GUYSの「アウト・オブ・ドキュメント」にもデータが存在しない「新種の円盤生物」で、エンペラ星人に送り込まれ、GUYSスペーシーの要撃衛星群を破壊した円盤群の尖兵として地球に襲来する。標的はメビウスのみで、GUYSは眼中にない。円盤生物の例に漏れず円盤形態から怪獣形態に変形するが、名前の通りの生物的な印象が強かった過去の円盤生物とは異なり、機械的な部分が目立つ姿をしている。「指令、ウルトラマンメビウスの抹殺」を行動目的として、ロボットのように復唱する。円盤形態では赤い破壊光弾、怪獣形態では目から青い楔型光線と掌から手裏剣状の光弾を放つ。怪獣形態ではメビウスと互角以上に渡り合うほど高い格闘能力を発揮し、身軽な動きでメビウスを翻弄する。光線の連射でメビウスを苦しめるが、テッペイとコノミが使役するファイヤーウインダム、ジョージとマリナが搭乗するガンブースター、そして地上からリュウの援護射撃とGUYSの全力支援攻撃を受け、それに勇気づけられてバーニングブレイブとなったメビウスのメビュームバーストを受けて倒される。


title: 円盤生物

text: DVD版『ウルトラマンメビウス外伝 アーマードダークネス』では、再び地球に現れた怪獣たちの1匹として、別個体が登場する。映像は第31話の流用。


title: 円盤生物

text: 『ウルトラマンメビウス』のDVD附属のイラストノベル『ザ・ウルトラマンメビウス』に登場。


title: 円盤生物

text: 『メビウス』本編の物語開始以前、カタン星人に他の円盤生物共々率いられ、ウルトラ兄弟に襲いかかる。この時、タロウやレオは「ブラックスターは実は巨大な円盤生物で、その破片を何者か（エンペラ星人）が利用し、誕生させたのがロベルガーではないか」と推測している。


title: 円盤生物

text:
『ウルトラマンメビウス』第41話「思い出の先生」に登場。
上述のロベルガーの別個体。以前の個体は2本だった頭部の角が4本に増加し、体色は赤い部分が黄色になっている。初代同様、圧倒的なパワーと手からの光線弾、目からの破壊光線を武器とする。円盤形態で地球に飛来したところを、追ってきたウルトラマン80のスパイラルビームを受けて失速し、怪獣形態に変形して太平洋上の無人島に着陸し、80や駆けつけたメビウスと戦う。得意の格闘戦と2種類の光線で80を苦しめ、2人のウルトラマンを相手に一歩も引かない強さを見せるが、空中に飛び上がって光弾を連射したところを80のウルトラレイランスに貫かれ、サクシウム光線とメビュームシュートの同時攻撃を受け、倒される。


title: 円盤生物

text: 映画『大怪獣バトル ウルトラ銀河伝説 THE MOVIE』に登場。


title: 円盤生物

text: ウルトラマンベリアルにギガバトルナイザーの力で怪獣墓場から復活させられる。ベリアルが操る怪獣軍団の1体として、グロマイトやアングロス、ジャシュラインらと共にウルトラマンメビウスと戦った後、初代ウルトラマンとメビウス、ウルトラマンダイナに襲いかかるが、駆けつけたウルトラマンゼロのエメリウムスラッシュを受け、爆散する。


title: 和歌山下津港

text: 和歌山下津港（わかやましもつこう）は、和歌山県和歌山市・海南市・有田市にわたる港湾である。港湾管理者は和歌山県。港湾法上の国際拠点港湾（旧・特定重要港湾）、港則法上の特定港に指定されている。


title: 和歌山下津港

text: 和歌山平野を流れる紀ノ川河口の和歌山湾から、有田市内を流れる有田川河口の紀伊水道にかけてに立地している。第二次世界大戦当時から重要な軍港であった。


title: 和歌山下津港

text: 和歌山下津港で取り扱われているコンテナ量の約半分は、アメリカや東南アジアからタンカーで花王和歌山工場に運ばれてくる動物油や植物油などの原料となっている。背後に新日鐵住金和歌山製鐵所が控える工業港。


title: 和歌山下津港

text: 古くは木材港として栄えた。現在は背後に花王の主力工場である和歌山工場が控えている。県内で唯一、コンテナ貨物を取り扱っており、ガントリークレーンが1基設置されている。コンテナ取扱量の約半分は花王和歌山工場への荷物である。


title: 和歌山下津港

text: 南海フェリーの乗り場があり、徳島とを海路で結んでいる。最寄り駅は南海電鉄和歌山港駅。


title: 和歌山下津港

text: 和歌浦地区は和歌山マリーナシティとして整備されている。


title: 和歌山下津港

text: かつて、紀伊国屋文左衛門が江戸に蜜柑（みかん）を運んだ船出の地。


title: 和歌山下津港

text: 古くは丸善石油（現コスモ石油）の石油精製工場が立地していた。現在はコスモ石油ルブリカンツ株式会社下津工場や中堅橋梁メーカー、高田機工などが立地している。


title: 和歌山下津港

text: JXTGエネルギー和歌山製油所が立地している。


title: 西出水駅

text: 西出水駅（にしいずみえき）は、鹿児島県出水市西出水町に所在する肥薩おれんじ鉄道線の駅。


title: 西出水駅

text: NPO法人北薩倶楽部が管理する有人駅である。近隣に高校が多いため平日の朝夕は通学客で大変混雑する。そのため平日朝夕の通学ラッシュ時間帯のみ有人駅となる。2018年3月のダイヤ改正から八代から当駅までの列車が設定された。（折返しの列車は回送列車となる）


title: 西出水駅

text: 駅は島式1面2線ホームの地上駅。駅本屋は1966年に建てられた国鉄様式のコンクリート製標準型駅舎で有人駅である。


title: 西出水駅

text:
新築当時からの出札窓口と鉄製の改札口、広い待合室を有し、1974年まで使用された構内踏切の跡が残っている。かつては鉄道小荷物窓口も設置されていたが1986年に閉鎖され、窓口跡は大型掲示板で塞がれている。毎年3月中旬に隣の高尾野駅付近で開催される「高尾野 中の市」や毎年8月に開催される「高尾野夏祭り」開催時は駅が大変混雑するため、朝8時頃から夜まで臨時に駅係員が配置される。
かつてはこの地が出水郡出水郷武本村の中心地だったことや、開業当初の所在地が出水町武本地区だった事から「武本駅」と命名された。


title: 西出水駅

text: しかしその後の地区改名でこの駅周辺から「武本」の地名が消滅したため、出水駅の西側に所在していると言う意味合いで駅名も「西出水駅」に改称された。


title: 西出水駅

text: なお、「武本」と言う地名は西出水駅の南方にある石堂山の中腹（国道328号沿い）に現存している。


title: 西出水駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: TokYo,Boy

text: 『TokYo,Boy』（トーキョーボーイ）は、テリー伊藤がディレクターを務めていた、TOKYO MXの東京都単独提供番組。1999年11月7日放送開始。2014年3月30日放送終了。実際にはkの字が裏向きになっていた。また最初の放送時間は日曜21:00 - 21:30（放送開始当初は日曜18:30 - 19:00）で放送翌週土曜23:00 - 23:30（2011年3月までは翌週土曜23:30 - 翌0:00）に再放送されていた。また正月には1時間スペシャルも編成された。


title: TokYo,Boy

text: 山形県米沢市と北海道函館市にある、ケーブルテレビ局のニューメディア、山口県山口市にある、山口ケーブルビジョンのコミュニティチャンネルでも放送されていた。


title: TokYo,Boy

text: 東京都の広報番組としての一面があるが、毎回取り上げられるテーマが、東京都単独提供番組にふさわしくないと評されるほど、バラエティー色豊かでありながら、東京都の問題を的確に捉え、地方自治体提供番組にありがちな説教じみた物がないのが特徴であった。また、当番組の手法はビートたけしからも良い評価を受けていた。


title: TokYo,Boy

text: ほか


title: 条約港

text: 条約港（じょうやくこう）は、不平等条約によって開港を規定された港湾。開港場ともいう。


title: 条約港

text: 1842年の南京条約で五港を開港した中国を始め、日本、朝鮮などでも条約港が設定された。


title: 条約港

text: 条約港では治外法権をもつ租界や外国人居留地が設定され、欧米列強の半植民地的支配の拠点となったが、その反面、条約港を中心として近代文明が導入された一面もある。


title: 条約港

text: 中国の条約港はその後の北京議定書や天津条約、下関条約などによりさらに拡大した。1810年代末より、現在の北海道（蝦夷地）・小笠原諸島・ハワイ諸島を結んだ「ジャパン・グラウンド」（右の「画像外部リンク」参照）と呼ばれるマッコウクジラの良漁場に、鯨油獲得を目的に米国などの捕鯨船団が集まり始めた。また、1840年から始まるアヘン戦争の結果、清とイギリスとの間で南京条約（1842年）が結ばれた。すると、米国も1844年に望厦条約と呼ばれる修好通商条約を結び、清との貿易が活発化した。米国内では、1846年のオレゴン条約によって英米共同占有だったオレゴン・カントリーに国境が引かれ、1848年には米墨戦争によって得たメキシコ割譲地にてカリフォルニア・ゴールドラッシュが始まるなど、太平洋に面した米国西海岸は活気付くことになる。


title: 条約港

text: 一方、鎖国をしていた日本では、江戸幕府が1842年（天保13年）に薪水給与令を出し、外国船への補給を開国を伴わずに実施していたが、米国は1853年、北西太平洋での商船と捕鯨船の補給と安全のため日本に寄港地上陸を求め、開国を迫ることになった（黒船来航参照）。1848年の米国下院海軍委員会におけるキング委員の報告で「北太平洋横断航路」は、清の東海岸の東シナ海から、対馬海峡を経て日本海に入り、津軽海峡を通過して太平洋に出るか、あるいは、日本海を経ずに琉球諸島付近から太平洋に出て本州南方沖を通るかして、大圏コース（アリューシャン列島付近を通過）で米国西海岸に至る航路が想定されていた（清の廈門（アモイ）と米国のサンフランシスコとの間の大圏コースは右上の「画像外部リンク」を参照）。気象情報が不十分だった当時、台風を避けられる日本海経由は有効であり、対馬海峡に近い長崎や津軽海峡に面した箱館（函館）は対馬暖流（津軽暖流）沿いという利点も加わって寄港に適した港であった。また、日本海が時化る冬季には、黒潮乗って南西諸島の間から太平洋に出れば黒潮沿いの下田も同様であった。更に箱館と下田は「ジャパン・グラウンド」に近いため、捕鯨船の寄港にも都合が良かった。


title: 条約港

text: 1854年3月31日（嘉永7年3月3日）に締結された日米和親条約に基いて下田と箱館の両港の寄港地としての開港が決まるが、下田が即日開港になったのに対し、箱館は翌1855年（安政2年）3月に開港することになった。なお、日米間以外の和親条約および日米約定の上では長崎も寄港地として開港することになっていたが、実際に開港するには至らなかった。


title: 条約港

text: 船舶の安全な航行・入港には日本沿岸および近海の測量した海図が必須であるが、これら和親条約の調印以前には例が少なく、調印後に諸外国によって本格的に作成され始めた。


title: 条約港

text: 1853年には「ジャパン・グラウンド」にある小笠原諸島の父島で、アメリカ合衆国が石炭補給所用の敷地を購入し（参照）、黒潮沿いでは1854年7月11日（咸豊4年6月17日）、アメリカ合衆国と琉球王国との間で琉米修好条約が結ばれ、その後同様の琉仏修好条約、琉蘭修好条約が結ばれた。


title: 条約港

text: 1858年（安政5年）の日米修好通商条約を初めとする安政五カ国条約により、貿易を前提とした開港場として、箱館・神奈川（横浜）・新潟・兵庫（神戸）・長崎の5港が決められ、「開港五港」と呼ばれた。このうち、箱館以外は「四港」とも呼ばれる。


title: 条約港

text: なお、1859年に始まるペンシルベニア・オイルラッシュ等によって米国には石油企業が育ち始めるが、その一方で鯨油の需要は低下していき、日本に寄港する外国の捕鯨船団も少なくなっていった。すなわち、当初の日本開国の動機であった清米間海路の中継地、および、捕鯨基地としての日本の地位は変化し、為替差益目的の金・銀の輸出入や、生糸などの日本の産品の輸出入が主目的になっていった。


title: 条約港

text: 朝鮮は1876年の日朝修好条規で釜山ほか2港の開港を定め、1880年に元山、1883年に仁川が開港した。後には米国、英国、フランス、イタリアなどと締結した通商条約で条約港は拡大した。


title: 奥田瑛二

text: 奥田 瑛二（おくだ えいじ、1950年3月18日 - ）は、日本の俳優、映画監督、画家。旧芸名、奥田 英二（読み同一）。本名、安藤 豊明（あんどう とよあき）。


title: 奥田瑛二

text: 愛知県東春日井郡高蔵寺町（現、春日井市）出身。東邦高等学校卒業、明治学院大学法学部中退。ゼロ・ピクチュアズ所属。妻はエッセイストの安藤和津、長女は映画監督の安藤桃子（旧名・安藤モモ子）、二女は女優の安藤サクラ。


title: 奥田瑛二

text: 小学校5年生のときに見た大友柳太朗の『丹下左膳』を観て衝撃を受け、役者を志す。役者になるには体格を良くするべきと考え、中学では野球部、高校ではラグビー部に入る。特に高校に入ってからは身長が大きく伸びたという。


title: 奥田瑛二

text: 大学進学を前に上京し役者を目指す旨を春日井市議会議員であった父・豊に打ち明けるも反対されるが、「政治の勉強をするため」と説得して了解を得る。東邦高等学校卒業後、明治学院大学法学部に入学。同時に父の伝で丹羽兵助代議士の秘書となり、住みこみの書生生活を送る。大学では演劇部にも参加しており、当時は辺真一も先輩部員として在籍していた。議員秘書としての仕事もこなす学生生活を過ごすうちに自身の本分の是非に悩み出奔。大学も中退する。その後、改めて役者を志願し、いくつかの劇団を当たったがタイミング悪く、試験を受けることも出来ず頓挫。高校の先輩でもある俳優の天知茂に師事し、約2年ほど付き人を務めたが、将来に不安を感じ夜逃げ同然に飛び出してしまう。


title: 奥田瑛二

text: 生活のために夜の仕事で食いつないでいたとき、客に促されモデルの仕事を始め、CMなどにも出演するようになる。だが、俳優の夢を捨てきれず、当時のマネージャーの協力を得て、1976年に『円盤戦争バンキッド』の主人公・天馬昇 / バンキッドペガサス役でデビュー。しかし、その後しばらくは役に恵まれず不遇時代を過ごし、家賃が払えずにアパートから逃げ出し、一時期は公園でホームレスのような生活をしていたという。この頃に知り合い、後に妻となった安藤和津は、家に招いて食事を振る舞っていたと回想している。また、この間、品川岸壁の荷揚げ、スナックのウェイターなどの職を転々としながら、食い繋いでいた。


title: 奥田瑛二

text: 1979年、日活の『もっとしなやかに、もっとしたたかに』で実力を認められ、続いて『もう頬づえはつかない』に桃井かおりの相手役として出演する。『宮本武蔵』の又八役を演じて以降、TVドラマ『金曜日の妻たちへIII 恋におちて』（1985年）、『男女7人夏物語』（1986年）、『金曜日には花を買って』（1986年 - 1987年）などへの出演により人気が上昇。これらの役柄によって女性ファンを獲得し、「不倫してみたい俳優」ナンバー1という称号も手に入れた。しかし、本人はあくまで映画志向が強く、テレビ出演を続けつつも映画にのめり込んでゆく。


title: 奥田瑛二

text: 1986年には『海と毒薬』（ベルリン映画祭銀熊賞）で熊井啓監督と出会う。36歳にして映画では初の単独主演をつかみ、毎日映画コンクール男優主演賞などを獲得した。これでひと皮むけ、『千利休 本覺坊遺文』（1989年、ベネチア映画祭銀獅子賞）、『式部物語』（1990年、モントリオール映画祭芸術貢献賞）、『ひかりごけ』（1992年）と立て続けに熊井作品に出演する。これらの熊井作品で海外でも知られる存在となり、1992年にはクロード・ガニオン監督によるカナダ映画『ピアニスト』で天才ピアニストにふんし、猛特訓したという演奏場面も披露した。


title: 奥田瑛二

text: 1993年公開の映画『棒の哀しみ』ではブルーリボン賞を始め国内の映画賞を多数受賞した。以降も、ヤクザからアダルトビデオ会社社長、パチンコ屋社長など、アウトローな役を難無く演じる積極性を武器に、50本以上の映画に出演している。


title: 奥田瑛二

text: 2017年、娘の安藤サクラが妊娠・出産したことにより孫が誕生した。


title: 奥田瑛二

text: 元来「天職」と自覚していた役者だったが、42歳のときに「監督やるぞ!」と思い立ち、周囲に宣言。しかし、経験不足からか自信を持てずに挫折。その後基礎から映画製作を学び、48歳にして助監督を経験。50歳を迎えた2001年に『少女〜AN ADOLESCENT』で念願の監督デビューとなる。


title: 奥田瑛二

text: 2006年1月に松坂慶子を主役とした『るにん』を公開。共に国内外の映画賞で多数の賞を獲得。3作目となる『長い散歩』は、奥田が「どうしても仕事がしたかった」という緒形拳を主役に配し、モントリオール世界映画祭で、日本映画として1982年の佐藤純弥監督作『未完の対局』以来2作目となるグランプリを受賞。さらに国際批評家連盟賞とエキュメニック賞も同時受賞し、計3冠を獲得するという快挙を成し遂げた。


title: 高尾野駅

text: 高尾野駅（たかおのえき）は、鹿児島県出水市高尾野町紫引24番地にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅である。


title: 高尾野駅

text: 鉄筋コンクリート製の駅舎を持つ相対式2面2線ホームの地上駅で無人駅。駅舎内には小さな待合室を有する。かつては有人駅で、有人駅当時の窓口跡が板貼りされた状態で残っている。


title: 高尾野駅

text: 普段は終日無人駅だが、毎年3月中旬に駅近くで開催される高尾野　中の市（たかおのちゅうのいち）や8月上旬の「高尾野夏祭り」開催時には多くの来場客で駅構内が大変混雑するため、駅係員が臨時に派遣される。また、これらの催し物の開催時は米ノ津駅 - 阿久根駅間や当駅 - 出水駅・米ノ津駅間、当駅 - 阿久根駅で臨時列車が多数運行される。


title: 高尾野駅

text: 駅前は出水市高尾野町（旧・出水郡高尾野町）の中心である。開業時の地名（出水郡高尾野村）が由来。


title: 高尾野駅

text: 「高尾野」の「高（タカ）」は高い土地（高天ヶ原）、「尾野（オノ）」は裾野を表す言葉で、「紫尾山（上宮山）の高天ヶ原より尾を引いて平野へ下る裾野」という意味合いから「高尾野」と言う地名が生まれたと言われる。東京都八王子市に存在する高尾山や高尾駅も由来はほぼ同じで類似している。


title: 高尾野駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: バイオセンサー

text: バイオセンサ (biosensor) は、生体起源の分子認識機構を利用した化学センサの総称。すなわち、酵素やイオンチャネルなどにより基質特異的な物質の変化移動に伴う、化学ポテンシャル、熱あるいは光学的な変化を信号変換器で電気信号へ変換する装置である。


title: バイオセンサー

text: 例えば、イオン感応性電界効果トランジスタ(ISFETセンサ)に酵素膜を被覆し、酵素反応によりイオン種濃度（例えばH）が膜内に増加するように素子を作成すると、そのセンサは試料中に挟雑物中が多くとも、その酵素に特異性を持つ基質の濃度に比例した電気信号を得ることができる。


title: バイオセンサー

text: バイオセンサの原理は1962年ににより提唱され、最初の論文は1967年にアップダイクとヒックにより報告された。その報告は、酵素（グルコースオキシダーゼ）をゲルを使って担持した電極により基質（グルコース）の有無を検出する系についてであった。


title: バイオセンサー

text: 代表的なバイオセンサの種類を次に挙げる。


title: バイオセンサー

text: 電気化学バイオセンサーは電気化学センサの一種で基本となる電極の性質により電流を検出するアンペロメトリックセンサーと電位変化を検出するポテンショメトリックセンサーに大別される。


title: バイオセンサー

text:
アンペロメトリックセンサーでは、酸素電極や過酸化水素電極を基礎としたグルコースセンサーなどが既に実用化されてはいるものの、安定性などにも依然として課題が残されており、その解決のために酵素の固定化法でスペーサー分子を導入したり、ポリマー分子を同時固定などの報告がみられる。
原理的な面でも，酵素の反応による酸素や過酸化水素などの電極活物質の濃度変化を電解電流として検出する従来の方式ではなく、酵素分子と電極との直接的な電子授受を行い、酵素反応における電子の流れを電気信号に変換する試みが数多く行われてきている。この原理のセンサーは測定対象物中の溶存酸素の影響を受けず、オキシダーゼ反応以外の酸化還元酵素にも適用できる利点を有しており、酵素反応を電気化学的に制御するという意味でも注目を集めている。


title: バイオセンサー

text: ポテンショメトリックセンサーでは小型化、集積化を指向してイオン感応性電界効果トランジスタ（IFSET）のバイオセンサーへの応用研究が進められており、イオン選択性電極との組み合わせではアンモニア電極を基礎とした尿素センサーや、H+-電極を基礎として、蛋白分解酵素を固定化したペブチドセンサー、インベルターゼ、グルコース、フルクトースオキシダーゼ、グルコノラクトノーゼといった複数酵素を組み合わせたショ糖センサーが報告されている。


title: バイオセンサー

text: かつて NINTENDO64 の拡張オプションとして、セタ社から「バイオセンサー」という名称の心拍計が販売されていた。これは耳たぶにクリップを装着して心拍数を測定するものであった。上記のバイオセンサーとは原理や目的が異なる。


title: 旧道

text: 旧道（きゅうどう）とは、古くからの幹線道路が都市発達と共に交通のボトルネックとして問題視され、バイパス道路など他に新規開発されたものに置き換わる形で主要道から外れた道路の総称・俗称。


title: 旧道

text: 道の発達は古く人や馬・馬車などが行き交うことで自然発生した街道などが相互連結の形で今日の道路網へと変化していったが、その過程で道の両脇には各種施設や民家などが集中、更にスプロール現象で郊外に都市圏が成長すると、逆に道路としての拡張性が損なわれ、また他の生活道と連結されることで交通は煩雑化、渋滞が常態化するなど甚だ利便性が損なわれる。ことモータリゼーションの進行で自動車が普及（→大衆車）するとこういった渋滞は都市機能の麻痺にまで悪化することも珍しいことでは無い。


title: 旧道

text: こういった事情により、機能性が著しく低下した道から自動車交通の機能だけを分離させたバイパス道や新道が設置され、都市を迂回したり郊外から整備された幅の広い道を使って一気に都市中心部に乗り入れられるようになった結果として、従来よりあった道が旧道になる。


title: 旧道

text: その一方、野山を走る道路も例外では無く、トンネルの工法など技術の発達に伴い従来建設不可能だった「より快適に通行できる道」が建設された結果として、旧来の道が旧道となる場合もある。その一方で、旧道を利用する利便性が余りに乏しい場合は完全に利用されなくなって放棄されることもあり、これらは廃道と呼ばれ、「道」と言う形態の廃墟になる。


title: 旧道

text: この旧道に共通する問題としては「狭くて歩道などを設置する余裕が無い」や「民家や各種施設と隣接しており拡張工事が出来ない」や「曲がりくねっていたり、道の幅も一定で無く見通しが悪い」など自動車交通に向かない要素が見出せる。特に古くからの住宅街では住民の利害関係が複雑に絡み合い、道路の拡張工事も限界に達している場合もまま見られ、また山野では旧来の建設技術の限界からカーブが多く対面一車線でトンネルも狭い傾向が見られる。


title: 旧道

text: これら旧道は新道やバイパス道に交通を振り分ける形で交通量が低下する訳だが、これも一過性である場合も多く、例えば新道やバイパス道が更に交通需要の増大に旧態化して渋滞しだすようになると、抜け道として再び旧道の存在が注目を集めてしまい、再び交通量が飽和状態に陥ることもある。


title: 旧道

text: こういった旧道だが、中には近代以前から存在していた道が存続していることもあり、石畳であったり、周囲に古い家屋が軒を連ねていたりと、風情ある時代の面影を残している場合もある。またかつての主要道として、その道すがらには地域の文化財・文化遺産などが軒を連ねていることも珍しいことでは無い。


title: 旧道

text: こういった地域を文化財や観光資源にするべく歴史保存地区にしようという取り組みも見られ、旧道を完全な歩道として車両の乗り入れを禁止にして観光開発するところもある。遊歩百選に選ばれた地域の中にも、こういった歩道として再開発された道が見られる。


title: 旧道

text: また完全に歩道にしてしまうのではなく、祭などの近隣施設の行事に併せ一時的に旧道を封鎖して歩行者天国としてイベントに用いる場合もある。（神奈川県平塚市の七夕祭りなど）


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: 『ザ・ローリング・ストーンズ』（The Rolling Stones）は1964年4月にリリースされた、ローリング・ストーンズの第1作目のオリジナルアルバム。アメリカでは『イングランズ・ニューエスト・ヒットメーカーズ』（England's Newest Hit Makers）のタイトルでリリースされた。全英1位、全米11位を記録。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: 録音はロンドンのリージェント・サウンド・スタジオにて行われた。期間は1964年1月2日から3日、1月29日、2月4日、2月25日の5日間で、コンサートツアーの合間を縫って散発的に行われた。当時はまだグループがオリジナル曲の制作に本腰を入れてなかった時期であり、全12曲の収録曲のうちオリジナル曲は3曲のみで、大部分はグループがデビュー前からレパートリーにしていたチャック・ベリーやボ・ディドリー等のカバーで占められている。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: ジャケットはニコラス・ケイトがメンバー5人を撮影したカラー写真が使われているが、表側にはアーティスト名やアルバムタイトルが一切記載されておらず、右上部分に"Decca"のロゴが入れられているのみで、これは当時異例なことだった。裏側に記載されている「ローリング・ストーンズはただのグループではなく、一つの生き方である」の書き出しで始まるライナー・ノーツは、マネージャーのアンドリュー・ルーグ・オールダムによる。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: アメリカではイギリスより1ヵ月半ほど遅れて、『イングランズ・ニューエスト・ヒットメーカーズ』のタイトルでリリースされた。アメリカ盤ではイギリス盤にあった「"Mona (I Need You Baby)"」が削除され、代わりにアメリカでのデビュー・シングルとなった「ノット・フェイド・アウェイ」が収録された。カバー・デザインはイギリス盤と変わらないが、表ジャケットにはアーティスト名とタイトルが大きく入れられた。アメリカではモノラルとステレオの両盤が製作されている。日本では同年12月にキング・レコードからリリース。カバー写真は英・米盤と同じだが、ジャケット左上にアーティスト名が青い文字で入れられている。尚、当時の邦題は『これがリヴァプール・サウンドの決定盤!! ザ・ローリング・ストーンズ』だった。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: イギリスではビートルズの『ウィズ・ザ・ビートルズ』を蹴落として5月2日付から12週、連続ナンバー・ワンをキープした。アメリカでは8月22日付の11位が最高位となっている。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: 本作は「ファンタスティックで素晴しい」としたニュー・ミュージカル・エクスプレスをはじめ、多数のプレスから賞賛されたが、メロディ・メイカー紙など一部の批評家からは「鼻持ちならない」などと批判された。ビル・ワイマンは「俺達は音楽誌や全国紙からインタビューを受けて、このアルバムが大切な一里塚であることを悟った」と自著に綴っている。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: 1986年の初CD化の際、アブコはアメリカ盤の方を採用したため、イギリス盤は最終プレス分を最後に廃盤状態となっている（ただし、'80年代後半に日本やドイツなど一部の国でCD化されている）。英国での2作目となる『ザ・ローリング・ストーンズ No.2』も同様に廃版となっている。2002年には米国盤が新たにリマスタリングされ、SACDとのハイブリッドCDとしてデジパック仕様で再発された。


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text:
2011年、英・米国盤ともにハイレゾリューション・デジタル配信で再発された。2016年、デッカ時代のオリジナルアルバムのモノラル版を復刻したボックスセット『ザ・ローリング・ストーンズ MONO BOX』で再びCD化された。
ローリング・ストーンズ


title: ザ・ローリング・ストーンズ (アルバム)

text: ゲストミュージシャン


title: 野田郷駅

text: 野田郷駅（のだごうえき）は、鹿児島県出水市野田町下名にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅。


title: 野田郷駅

text: NPO法人北薩倶楽部が管理する有人駅である。近隣に鹿児島県立野田女子高等学校があるため、平日の朝夕は通学客で混雑する。また、生徒の通学輸送のため、平日のみ朝に当駅止まりの下り列車が1本設定されている（折り返しは出水駅までの回送列車となる。）このため平日の朝夕ラッシュ時のみ有人駅となる。


title: 野田郷駅

text: 相対式2面2線ホームの地上駅で、1959年に建てられた旧国鉄標準タイプの鉄筋コンクリート製駅舎に出札窓口、待合室を持つ有人駅である。


title: 野田郷駅

text: 国鉄時代に無人化される前は大きな出札窓口と鉄道小荷物窓口を有していたが、1986年に無人化された際に板で封鎖された。その後再び有人駅に昇格したため現在の小さな出札窓口が設置された。


title: 野田郷駅

text: 2014年5月15日までは平日は7:10 - 16:55だったが、翌5月16日より営業時間が平日朝夕の通学ラッシュ時間帯のみに短縮された。ただし、毎年3月中旬に隣の高尾野駅付近で開催される「高尾野 中の市」や毎年8月に開催される「高尾野夏祭り」開催時は駅が大変混雑するため、朝8時頃から夜まで臨時に駅係員が配置される。


title: 野田郷駅

text:
国鉄時代、1970年に業務委託化されるまでは現在の野田郵便局の敷地に国鉄官舎が多数建ち並び、駅員数15名の比較的大きな規模の駅であった。また、かつては貨物取り扱いも行っており、鹿児島銀行の建っている場所に日本通運の倉庫が2棟建っていた。
開業時の地名（出水郡野田村）が由来だが、この地は古くから「野田郷」の地名で親しまれていたことと、すでに大阪環状線に野田駅が設けられていたことから「野田郷駅」となった。


title: 野田郷駅

text: 「野田郷」の「野田（ノダ）」は沢や湿地、「郷（ゴウ）」は里を意味しており、「沢や湿地のある里」と言う意味である。但し「郷」は薩摩藩の外城制における行政区画の名称ともなっており、野田の全域から「野田郷」という藩制上の行政区画が置かれていた。


title: 野田郷駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: 『爆闘宣言ダイガンダー』（ばくとうせんげん ダイガンダー）は、2002年4月5日から12月27日までテレビ東京系列6局ほかで放送された、日本のロボットアニメ。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: テレビ東京系列6局（テレビ北海道、テレビ東京、テレビ愛知、テレビ大阪、テレビせとうち、TVQ九州放送）で放送、放送時間は金曜日の18:00 - 18:30。また、テレビ東京系列局を有さない地方でも、のちに他系列局を通じてネットされた。3クール・全39話が製作、放送された。この作品を収録したメディアのリリースはVHSビデオでのセル及びレンタルのみで、DVDでのリリースはされていない。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: ナレーションは全話において瀧本富士子、梁田清之が務めた。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: 前番組『電脳冒険記ウェブダイバー』に続き、この作品でもアニメ連動の玩具販売展開が行われた。タカラ（＝現・タカラトミー）より発売された変形合体ロボット玩具「DXバトロボシリーズ」も、『ウェブダイバー』で展開された一連の玩具と同様に、ロボット玩具をAVケーブルを介してテレビモニターに接続することによりモニター上にグラフィックが映し出され、玩具本体の合体変形プロセスに合わせその映像も同じように合体変形が行われる「プラグイット機能」が搭載され、これを用いて簡易式のアクションゲームや対戦型格闘ゲームが楽しめるようにもなっている。また『ウェブダイバー』で主要キャラを務めた声優の甲斐田ゆきは引き続き主要キャストとして出演している。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: 放送開始年の翌年3月まで続いた『ウェブダイバー』と異なり本作は『超ロボット生命体トランスフォーマー_マイクロン伝説』の放送開始を早めるために12月で放送終了された。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: 「バトロボ」同士を双方のコマンダーが行動を指示し戦わせる「バトロボマッチ」。主人公の少年・曙アキラは、リューグを始めとするチームメイトのバトロボたちと絆を深め合いながら、バトロボマッチのチャンピオンに贈られる伝説の称号「タイタンクラウザー」の獲得を目指す。※「 」内はファイトネーム（バトロボマッチでの通り名）。ハジメ博士が初期に造った動物型のバトロボ。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: ハジメ博士が旅の途中で造った恐竜型のバトロボ。アニマルユニットたちの後輩にあたる。


title: 爆闘宣言ダイガンダー

text: ※このほかにも「バーストリューグ」という形態があるが、本編未登場。


title: 折口駅

text: 折口駅（おりぐちえき）は、鹿児島県阿久根市折口字折口東にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅。


title: 折口駅

text: 相対式2面3線ホームの地上駅。無人駅である。かつては大きな待合室がある木造駅舎が建っていたが、駅舎は1980年に解体されて簡易駅舎に建て替えられ、駅舎横にあった待合室も1990年頃に解体されて現在に至る。2013年に水洗式の公衆トイレが設置された。


title: 折口駅

text: 南側に位置する脇本地区の住宅街の最寄り駅であるため乗降客は比較的多く、特に朝夕は沿線の高校に通学する生徒で大変混雑する。また、近隣に脇本海水浴場があるため、夏休みを中心に海水浴客で賑わう。そのため、無人化後も1980年代末期までは夏季の夏休みシーズンのみ出水駅より海水浴客対応の駅係員が臨時に配置され、肥後二見駅、上田浦駅、西方駅と同様に期間限定の有人駅であった。開業当時の地名（出水郡阿久根村大字折口）が由来。古くは出水郡阿久根郷折口村であった。


title: 折口駅

text: この地は古くから傾斜地で海岸へ向けての坂道（降り口）が多く、「降り口」がそのまま「折口」に転化したものである。


title: 折口駅

text: 駅の周辺は民家が少なく閑散としているが、駅から800m先に2つの国道が走っている。また南側に脇本地区の住宅街が広がっている。


title: 折口駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: 牛ノ浜駅

text: 牛ノ浜駅（うしのはまえき）は、鹿児島県阿久根市大川にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅。


title: 牛ノ浜駅

text: かつては牛ノ浜沿いに牛ノ浜海水浴場があり、当駅は海水浴の利用客で賑わっていたが、海水浴場は1970年代に閉鎖され廃止されている。


title: 牛ノ浜駅

text: 駅前に南国交通「牛之浜」バス停が設置されている。開業当時の地名（出水郡阿久根村字牛之浜）が由来。駅名を決める際、牛之浜の「之」を簡素化して「牛ノ浜」とした。


title: 牛ノ浜駅

text: 「牛ノ浜」の「牛（ウシ）」は動物の牛ではなく「岩や丸太などで作った木組みや積み上げられた石」のことであり、この木組みや石が薩摩黒牛の背中に似ていることから名づけられたもので、放牧や牧場とは関係ない。この地の海岸は古くから荒波だったため高波の被害が多かった。そこで木組みをして石を積み上げて「ウシ」を築き、海岸（浜）を守ったのがこの地の由来である。現在でもこの一帯の沿岸には「ウシ瀬」と呼ばれる当時に作られた人工岩や木組みが残っている。


title: 牛ノ浜駅

text:
※臨時快速「おれんじ食堂」の隣の停車駅は列車記事を参照のこと。
※（▲）：土休日のみ運転


title: 中居駅

text: 中居駅（なかいえき）は、石川県鳳珠郡穴水町中居にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。


title: AudioMASTER

text: AudioMASTER（オーディオマスター）とは、ヤマハが開発したCDの記録技術。記録時にピットやランドを長く取ることにより（通常のCDの線速度は1.2m/s程度だが、AudioMASTERのそれは1.4m/s程度となる）、読み込み時のノイズ元となるジッタを相対的に減らすことで品質を高める技術。そのため、容量が74分メディアの場合63分程度になってしまう。とはいえ記録単位におけるジッタが少ないため、カーオーディオにも適し、メディアの長期保存に向くというメリットもある。


title: AudioMASTER

text: ヤマハ製CD-R / RWドライブ「CRW-3200」と「CRW-70」と「CRW-F1」に搭載されている。「CRW-2200」もファームウェアのアップデートで対応。ヤマハが光学ドライブ開発から撤退した以降は、プレクスターがPremium2に搭載した。


title: AudioMASTER

text: AudioMASTER対応のライティングソフトウェアが必要である。


title: GigaRec

text: GigaRec（ぎがれく）とは、プレクスターが開発したCD-Rの次世代書き込み技術の1つ。容量が80分(700MB)メディアの場合最大112分（980MB・1.4倍）まで書き込みできる。CD-RWドライブのPX-5232Tシリーズ(Premium)・Premium2とDVD±RWドライブのPX-712・PX-716・PX-755・PX-760の各シリーズに搭載されている（但し、DVD±RWドライブの場合は容量が80分(700MB)メディアの場合最大104分（910MB・1.3倍）に制限される）。また、AudioMASTERのように小さい容量にすることも可能（74分(650MB)メディアの場合最小44.4分（390MB・0.6倍）まで可能）。


title: VariRec

text: VariRec(ばりれく)とは、CD-RやDVD-R等に書き込む際にレーザーの出力を調節する技術。プレクスターが開発した。CD-RWドライブのPX-5232Tシリーズ(Premium)とDVD±RWドライブのPX-712シリーズとPX-716シリーズに搭載されている。


title: SecuRec

text: SecuRec（しーくれく）とは、CD-RやDVD-R等に書き込む際にプロテクトを導入する機能。プレクスターによって開発された。一般的にこの機能を利用したCD-R等はPlexTools Professional 2.0でのみ読み込み可能。CD-RWドライブのPX-5232Tシリーズ(Premium)とDVD±RWドライブのPX-712シリーズとPX-716シリーズそしてPX-755シリーズに搭載されている。


title: 鹿波駅

text: 鹿波駅（かなみえき）は、石川県鳳珠郡穴水町鹿波にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。


title: 鹿波駅

text: 駅周辺には目立った建物はなく、同線の白丸駅と共にいわゆる秘境駅として知られていた。


title: 薩摩大川駅

text: 薩摩大川駅（さつまおおかわえき）は、鹿児島県阿久根市大川にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅。


title: 薩摩大川駅

text: 相対式2面2線ホームの地上駅である。無人駅で、駅舎は2階建てコンクリートブロック製の古い駅舎である。1965年（昭和40年）10月に建てられた。


title: 薩摩大川駅

text: 線路が一段高い場所にあるため、駅舎の2階は、ホームに面した待合室となっている。待合室はかつては駅係員の宿直室と詰所であった。


title: 薩摩大川駅

text: 川内側の分岐器はトンネルの中にあるため、トンネルの入口は複線で、出口（川内方）は単線となる。


title: 薩摩大川駅

text: JR九州時代は改札口を入ったところ（1番線ホームに上がる階段の前）に駅名標が設置されていた。


title: 薩摩大川駅

text: かつては木造平屋建て駅舎の有人駅であり、線路とホームは地上より若干高い程度の位置に設置されたごく普通の地上駅で、交換設備のない1面1線ホームであった。また、八代方の線路は1965年9月までは駅前の寺下踏切から現在の大川川から20mほど奥の集落の山側に沿った形で線路が敷かれており、川内方の線路も1973年9月までは現在とは逆で、旧線が山に沿う形で進行方向右側（海側）に向かって敷設され、国道3号のすぐ横を走り、旧尻無トンネルを抜けて再び本線に合流していた。


title: 薩摩大川駅

text: 当駅が設置されている大川地区周辺は大雨や長雨が多いうえに土地も盆地で狭かったため、開業当初より夏場や梅雨の時期は猛烈な集中豪雨で大川川、尻無川の氾濫や大きな洪水がたびたび発生して駅周辺や構内が水没し、列車が長時間不通になるなど度重なる水害に悩まされ続けてきた。そのため1964年より当駅 - 旧尻無トンネル - 尻無川鉄橋付近の線路やホームのかさ上げ工事と列車交換用の交換設備の設置工事を行い、1965年10月1日のダイヤ改正より高架化され現在と同じ2面2線ホームになった（工事期間中の1965年1月から10月までは阿久根駅 - 西方駅間でバス代行輸送を実施した）。駅舎も水害対策のため、かさ上げ工事と同時に国鉄地方駅では珍しく大変強固なコンクリートブロック製の2階建て駅舎に建て替えられた。駅舎1階に駅長事務室、出札窓口、改札口、2階に駅係員宿泊用の宿直室や信号扱者用の詰所が設けられた。2階部分は1番線ホームと接合された形になっており、駅舎や周辺が水没した際に駅係員がホームに避難出来るように非常口の役割りも果たしていたが、1970年の無人化後に駅長事務室や出札窓口とともに宿直室や詰所も撤去され待合室に改装された。現在は駅長事務室や出札窓口があった箇所は板張りの壁が付けられているほか、改札口から2番線ホームに繋がる地下道に「1965-10」のプレートが掲出されている。


title: 薩摩大川駅

text: その後、1972年6月11日 - 12日、17日 - 18日、26日 - 27日、7月3日 - 6日と断続的に発生した大規模な集中豪雨（1972年北薩摩豪雨）で大川川、尻無川が氾濫して駅周辺が大水害に見舞われた。線路や施設は高架化されていたため水没などの影響はなかったが、6月17日 - 18日の豪雨では旧尻無トンネルのある尻無地区で大規模な土砂崩れが発生して道路や線路が広範囲に渡って埋没し、線路の仮復旧に1週間を要している。相次ぐ集中豪雨で山肌や線路の地盤が弱っておりさらに大きな土砂崩れが発生する恐れや、旧尻無トンネルも地盤の緩みで崩落の恐れがあることが復旧工事時の調査で明らかになったため、山側の比較的地盤の強固な箇所にトンネルを設けて新線を敷設する大掛かりな工事を行うことにした。旧線を仮復旧させた後に現在の第二尻無トンネルの掘削工事を行い、トンネル開通後に新線への線路付け替え工事を行って1973年10月1日のダイヤ改正より使用を開始し、現在の線形になった。当駅ホームが他の駅と違って地上より高い位置に設けられていたり、川内方が大きくカーブして分岐器がトンネル内にあるなど、不自然な箇所が多いのはこのためである。


title: 薩摩大川駅

text:
現在旧線は八代側は大半が宅地化されたり藪化したりしているものの、当時使われていた路盤や築堤の一部が道路や農道などに転用されて残っている。川内側も路盤の一部が宅地化された他は大半が藪化しているが、路盤跡、旧尻無トンネル跡、橋台跡ともほぼ当時の姿で現存しており、一部の箇所に当時使われていたレールが外されないまま残っている。ただし旧尻無トンネルの坑口は柵やコンクリートで塞がれており、中に立ち入ることはできない。
開業当時の地名（出水郡阿久根村字大川）が由来。山合いの谷間の迫った場所に流れる川のことを「谷（セコ）」や「迫（サコ）」と言い、大川川は大きな迫だったため古代は「大迫（ウサコ）」と呼ばれていた。その後この「大迫（ウサコ）」流域に集落が築かれ「大川（ウコ）」に転化して現在の「大川（オオカワ）」になり、この地を流れる川も大川川と命名された。そのため大川の地名は古くから存在しており、江戸時代までは出水郡阿久根郷大川村であった。


title: 薩摩大川駅

text: 駅を設置する際、既に鶴見臨港鉄道に大川駅、鉄道省には佐賀線に筑後大川駅が設けられていたため、当駅には旧国名の「薩摩」を冠して「薩摩大川駅」と命名された。


title: 薩摩大川駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: 甲駅

text: 甲駅（かぶとえき）は、石川県鳳珠郡穴水町甲にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃線により廃駅となった。かつての急行停車駅。


title: 甲駅

text: 廃止時点では無人駅であったが、タブレット閉塞時代は有人駅であった。ブロック積みのしっかりとした駅舎があり、また自動券売機の設置もあった。


title: 甲駅

text: 構内の側線にオユ10形2565号が保存されていたが、廃駅を控えた2004年11月に能登中島駅に移された。


title: 甲駅

text: 島式ホーム1面2線を持つ地上駅。


title: 岡谷かおり

text: 岡谷かおり（おかたに かおり、1971年1月6日 - ）は、 和歌山県生まれの日本の作曲家・ピアニスト。


title: 岡谷かおり

text: 幼少の頃から音楽教育を受け、13歳で小松一彦指揮の関西フィルハーモニー管弦楽団でソロ・ピアニストとしてデビュー。その後、音楽理論に興味を持ち、和声学・対位法・楽曲分析等を学び、神戸女学院大学で作曲を専攻し卒業する。在学中から強く望んだパリに留学し、エコールノルマル音楽院で平義久に作曲を（彼の死の年まで10年もの）長期間に渡り師事し、同時に指揮・管弦楽法・ピアノ伴奏法の勉強も始めた。このほか、パリ音楽院にも籍を置き音楽の研鑚に務めた。現在、作曲家兼ピアニストとして故郷で活躍し、神戸女学院大学非常勤講師。


title: 岡谷かおり

text: 彼女の作品はアンサンブルによって、パリを始め、バルセローナ、ダブリン、アムステルダム、ボローニャ、宝塚、和歌山、アメリカなどで演奏され、U.F.A.M.のピアノコンクールや作曲のベオグラードのジュネス・ミュージカル、パリのフルート、サクソンDTKV、ローマのヴァレンティーノ・ブッキ国際作曲コンクールなど、多くの内外の受賞歴に恵まれた。なおその作品はフランスやドイツで現代音楽の教育の為に使われることが多い。


title: 岡谷かおり

text: オーソドックスな性格と半前衛的なものとの融合に近い。ハープ・ソロのための「祈祷」に見られる新しいものを開拓しようとする姿勢､その一方で、三重奏のための「点と線」の音の重ねかたに見られる､現代の同僚と膝を交えようとする姿勢の大きな2つの傾向がある。彼女の現在までの代表作はフルートオーケストラの為の『小さな遊び』で、今までになかったような音響を、楽器の奏法よりも、むしろ作品の構造によって表現・発見しようとする強い意志が見られる｡ピアノ独奏の為の「クリスタル」は自作自演のレパートリーとされている。


title: 岡谷かおり

text: 2005年2月に帰国後は、日本の関西で現代音楽専門のピアニストとしても精力的に活躍している。


title: 西方駅

text:
西方駅（にしかたえき）は、鹿児島県薩摩川内市西方町にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅。
相対式2面2線ホームの地上駅である。無人駅。上り方に保線用の側線が設けられている。


title: 西方駅

text: 旧国鉄時代は2面3線構造の有人駅でコンクリート製の大きな白い駅舎が立ち、上り方に貨物用の側線と貨物ホーム、駅舎の両隣に国鉄官舎が設置されていた。ピーク時であった1970年代は夏休みや連休を中心に近隣の西方海水浴場への海水浴客や川内高城温泉への観光客、湯治客で大変賑わい、優等列車が臨時停車したり西鹿児島駅方面から当駅止まりの臨時列車も数本設定されていた。1983年に無人化され官舎などが撤去されて駅構内の規模は縮小していたが、1980年代末期まで多客期となる夏季の夏休み期間中に海水浴客対応のため川内駅から応援の駅員が派遣され、上田浦駅や肥後二見駅、折口駅と同じように期間限定の終日有人駅になっていた。その後、完全無人化に伴い1988年頃に駅舎が解体されるとともに簡易待合室が設置され、2000年頃に中線が使用停止され実質2面2線となって現在に至る。使用停止となった中線はその後信号機と架線、本線に交わるポイントレール部分が撤去された状態で長年放置されていたが、2004年3月に肥薩おれんじ鉄道に移管された際に線路が完全に撤去された。


title: 西方駅

text: 近隣に西方海水浴場があるため、夏休みを中心に海水浴客で賑わう。また、毎年8月上旬に開催される「海・ふれ愛in西方夏祭り納涼大会」の最寄り駅であるため、開催日は駅前やホームが大変混雑する。そのためJR九州から経営移管された後も2006年開催日までは当駅 - 川内間で臨時列車が1往復設定されていた。


title: 西方駅

text: 基本的に上下列車とも1番線に入線し、列車交換を行う時のみ下り列車が2番線に入線する。2番線は出水方面・川内方面のどちらからも発着出来るが、2番線発着の上り列車は臨時列車を除いては設定されていない。


title: 西方駅

text: JR九州時代は2番線ホームの跨線橋のすぐ前に1927年に建てられた古い木造の待合室が残っていたが、肥薩おれんじ鉄道に経営移管されホームのかさ上げ工事が行われた際に取り壊されて撤去された。2015年度の1日平均乗車人員は8人である。


title: 西方駅

text: 開業当時の地名（薩摩郡高城村大字西方）が由来。


title: 西方駅

text: 「西方」の地名の由来ははっきりしていないが、一説にはこの地には古くから高城郡が置かれ、西方は高城郡に西の端にしていた事から「西ノ方（にしのかた）」や「西端、西肩（にしかた）」などと読まれており、それが「西方」に転化したという説や、古代の出水郡国形郷の「国形」が転訛したものに由来しているという説もある。


title: 西方駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: 沖波駅

text: 沖波駅（おきなみえき）は、石川県鳳珠郡穴水町沖波にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。


title: 沖波駅

text: 国鉄・JR時代には海水浴シーズンのみ旅客営業を行っていた。


title: 前波駅 (石川県)

text: 前波駅（まえなみえき）は、石川県鳳珠郡穴水町前波にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。


title: 前波駅 (石川県)

text: 国鉄時代、隣の立戸ノ浜駅（後の沖波駅）は夏にしか営業していなかったため、同駅周辺の住民は普段はこの前波駅を利用していた。


title: 前波駅 (石川県)

text: 単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく待合所のみが設置されていた。無人駅であった。


title: 古君駅

text: 古君駅（ふるきみえき）は、石川県鳳珠郡穴水町花園にあったのと鉄道能登線の駅。2005年（平成17年）、能登線の廃止により廃駅となった。所在地は穴水町花園であったが、駅名は別の地名である「古君」を名乗っていた。


title: 古君駅

text: かつて、当駅より蛸島方に900m程進んだ箇所で脱線事故が発生した（能登線列車脱線事故）。事故現場には慰霊碑が設置されている。


title: 古君駅

text:
駅へは県道34号線から住吉神社の路地に入り左折、その後道なりに行くと到達する。慰霊碑には先述の住吉神社の鳥居の左端をすり抜け、廃線跡の橋脚をくぐった先にある。
単式ホーム1面1線を有する地上駅。駅舎はなく待合所のみが置かれていた。無人駅となっていた。


title: 薩摩高城駅

text: 薩摩高城駅（さつまたきえき）は、鹿児島県薩摩川内市湯田町にある、肥薩おれんじ鉄道線の駅。難読駅名としても知られる。


title: 薩摩高城駅

text: 相対式2面2線ホームの地上駅である。無人駅で駅舎はない。かつては有人駅であり駅舎も建っていた。


title: 薩摩高城駅

text: 砂浜（湯田口海岸）が近いため、2番線側（海側）には線路に砂が堆積しないように防砂林が設けられている。かつては2番線側のすぐ裏手に湯田口海水浴場がありホームからの東シナ海の景観が良く、夏季は海岸を訪れる海水浴客で大変賑わっていた。海水浴場廃止後は砂浜や防砂林は放置され、木や草が生い茂っていて海が見えにくくなっていたり砂浜が荒れていたりしたが、2013年冬頃から社員による駅の整備や防砂林の一部の木の伐採など改良工事が始まって景観が良くなり、2番線ホームに展望を兼ねたベンチが設置されたほか、湯田口海岸の砂浜に海岸沿いが一望できる展望台が設置された。無人化後、1976年に駅舎が解体撤去されてからは長年の間公衆トイレが無い駅であったが、2016年4月に国道下（かつての木造駅舎跡地付近）に公衆トイレが設置された。また2014年3月15日のダイヤ改正から観光列車おれんじ食堂が停車するようになり、同駅は観光スポットの一つになっている。


title: 薩摩高城駅

text: 当駅は大きな曲線上にある駅のため、JR九州時代に特急列車が高速で通過できるように主本線（2番線）側の線路に大きな傾き（カント）が設置された。肥薩おれんじ鉄道に経営移管された後もカントは残っており、2番線に停車する列車は停車時に車体が大きく傾く駅である。


title: 薩摩高城駅

text: 2016年4月7日からは毎週木曜日のみクルーズトレイン「ななつ星in九州」の停車駅になった。


title: 薩摩高城駅

text: 海側の2番線が列車の通過が可能な主本線である。基本的に上下列車とも1番線に入線し、列車交換がある時のみ上り列車が2番線に入線する。2番線の下り列車の着発は通過列車を除いて設定されていないが、「おれんじ食堂」は上下とも湯田口海岸散策を行うため2番線に停車する。また、2番線は停車時の車体の傾きが大きいため、「ななつ星in九州」は傾きの少ない1番線側に停車していた。2015年度の1日平均乗車人員は4人である。


title: 薩摩高城駅

text: 開業当時、薩摩郡高城村に設けられたのが由来。


title: 薩摩高城駅

text: 古くは「たき」ではなく「たかき」と呼ばれていた。この地には高城郡が設けられ、薩摩国府や国分寺が置かれた。今と同じ「たき」と読まれるようになったのは、鎌倉時代以降と言われる。


title: 薩摩高城駅

text: この駅が開業した当時、既に日豊本線にも高城駅（大分県大分市高城新町）が設けられていた。こちらは「たき」でも「たかぎ」でもなく「たかじょう」だが、漢字が同じで紛らわしいため旧国名の「薩摩」を冠して「薩摩高城駅」と命名された。なお、同じ読みの紀勢本線の多気駅はこの当時はまだ「相可口駅」と名乗っており、「多気駅」となるのは1959年7月15日のことである。当駅の開業以前に日本国有鉄道（当時）で「たき」を称している駅は加古川線の滝駅がある。


title: 薩摩高城駅

text: ※（▲）：土休日のみ運転


title: 鵜川駅

text: 鵜川駅（うかわえき）は、石川県鳳珠郡能登町鵜川にあったのと鉄道能登線の駅である。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。かつての急行停車駅。


title: 鵜川駅

text:
島式ホーム1面2線と側線数本を有する地上駅。ブロック造りのしっかりとした駅舎があった。かつては、職員用の官舎があり常時駅員がいたが、券売機を設置して以降は、平日のみ駅員が配置されていた。
駅の向かって左に池があるが、これは国鉄時代の駅員が仕事の合間に手作りした池である。


title: チネチッタ (川崎市)

text: チネチッタ(CINECITTA')は、神奈川県川崎市川崎区小川町にある株式会社チネチッタが運営するシネマコンプレックスである。イタリアの首都・ローマにある同名の映画撮影所から命名。イタリア語の原義は映画都市。


title: チネチッタ (川崎市)

text: チネチッタを運営する株式会社チネチッタの親会社である株式会社チッタエンタテイメントの歴史は長く、1922年（大正11年）に東京日暮里で創業している。創業当時の社名は美須興行、創業者は美須鐄（チッタエンタテイメントの代表取締役美須孝子の祖父にあたる）。のちにカワサキ・ミスと改称。チネチッタは1936年頃に川崎映画街の最初の映画館として『川崎銀星座』を開業した。その後、1939年までの間に川崎に同系列の映画館が6館開業し映画館街を形成した。第二次世界大戦中に空襲によりほぼ全ての映画館を焼失したが、戦後は川崎銀星座を手始めに映画館街を再建するとともに同一地区内にボウリング場なども建設し、かつて松竹蒲田撮影所があった蒲田に同一資本が開設した映画館街とともに、それぞれミスタウン（美須の町）と呼ばれていた。


title: チネチッタ (川崎市)

text:
1987年に、これまで別個の建物だった複数の映画館を1つに収容したビルを建設し、チネチッタと改称、現在のシネマコンプレックスに近いものとなった。チネチッタが開館した直後からそう呼ばれていたわけではないが、株式会社チッタエンタテイメントの公式サイトでは「日本初のシネマコンプレックス」としている。
その後、関東地方では同様の施設が増加したため、対抗するためにボウリング場、旧クラブチッタ等を閉鎖し改築を開始。2002年11月にチネグランデを除き施設の改築を完了し、ラ チッタデッラ (LA CITTADELLA：イタリア語で砦) と改称して新装オープンした。翌年9月に、元の映画館が収容されていた建物は物販、サービス店舗が入居する建物への転用工事が完了する。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2017年現在のラ チッタデッラは、12スクリーンの映画館チネチッタと各種店舗を擁するマッジョーレ (MAGGIORE) 、店舗のみが入居するビバーチェ (VIVACE) 、ライブホールのクラブチッタ (CLUB CITTA') 、フットサルコートのアレーナチッタ(Arena CITTA’)などで構成されている。


title: チネチッタ (川崎市)

text: なお、川崎には他のシネマコンプレックスが進出しており、2003年9月12日に川崎DICEの開業と同時にTOHOシネマズ川崎（9スクリーン、全1,902席）が、2006年9月28日にはラゾーナ川崎プラザの開業と同時に109シネマズ川崎（10スクリーン、全1,957席）がオープンした。それにも関わらず、チネチッタは年間動員数、興業収入で、2003年・2004年・2005年・2006年の4年連続全国第1位となった。また2002年11月の新装開店から2011年1月のチネグランデ閉鎖までの間、総座席数が国内最多（13スクリーン、全3,808席）であり、映画館ビルとしても有楽町マリオン（7スクリーン、全4,534席）に次ぐ第2位だった。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 全国1位の興行収入を記録する映画館であるために東京・大阪の映画館以外では珍しく舞台挨拶などのチネチッタ独自のイベントが催されることが多い。


title: チネチッタ (川崎市)

text: クラブチッタ監修の元、CINE8に導入された音響システム。独d&b audiotechnik社製ラインアレイスピーカー、サブウーファーを導入し、音響効果の向上を図る。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2016年9月17日より稼働開始。こけら落としとなった作品は、「君の名は。」及び「シン・ゴジラ」。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2017年1月14日にサラウンドスピーカーをd&b audiotechnik社製のものに一新。それ以前はJBL製のものを使用していた。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2017年1月25日に「3つのタクティクス」を発表。音楽の調和を重視する「ハーモニクス」、迫力を重視する「ハードコア」、調和と迫力を両立する「ハイブリッド」の3種類に分類することになった。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2017年5月16日より、7.1ch上映が可能となった。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 常設舞台にサブウーファーを増設することで、ライブハウスのような迫力を目指したもの。LIVEZOUNDと同じく、クラブチッタが監修を行っている。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2016年9月6日までは、CINE8で実施していたが、LIVEZOUND導入のため終了した。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2016年10月7日より、CINE12にて実施している。


title: チネチッタ (川崎市)

text: マッジョーレ (MAGGIORE) 内には12のスクリーンがあり、劇場出入口はチネ1～チネ7が2階、チネ8～チネ12が4階にある。チケットはマッジョーレ1階の窓口で購入する。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2017年5月16日より、全スクリーンがデジタル5.1chからデジタル7.1chにアップグレードされた。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 各スクリーンの規模及び設備等の詳細は次のとおり。


title: チネチッタ (川崎市)

text: マッジョーレとは別の建物に存在したスクリーン。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 2011年1月10日を以って閉鎖された。入口にあったチケット売場ではチネグランデで上映される映画のチケットのみ購入でき、映画の日、年末年始、夏休みなど繁忙期のみ使用された。2003年頃には25階建のマンションへ建て替える計画があったが、実現していない。2011年4月には解体され、現在はフットサルのコート及びクラブハウス、隣接するカフェとなっている。


title: チネチッタ (川崎市)

text: "詳しくはこちらを参照"


title: チネチッタ (川崎市)

text: 川崎駅ビルである川崎BE(現在のアトレ川崎)にかつて存在していたスクリーン。駅と直結した環境にあるため利用者は多かった。しかし2003年ごろに現在の体制が完成したことにより営業終了。階段の踊り場に入り口が設けられていた。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 映画館に付随する設備及び施設は次のとおり。ここでは、チネチッタが直接運営又は管理するものをとりあげている。


title: チネチッタ (川崎市)

text: チネチッタが提供するサービスは次のとおり。


title: チネチッタ (川崎市)

text:
2018年3月13日のシステム改変を以て導入された、チネカード・ちねっ子倶楽部Pカードに代わる会員サービス。
年会費は無料。カードの発行時に500円を要する。以下のような特典がある。
更に、チネチッタHPから本登録を行った場合、
といった特典が追加される。


title: チネチッタ (川崎市)

text:
インターネットで事前にチケットを購入できるサービス。決済完了後に発行される予約番号を現地に設置されている発券機に入力することで入場チケットを得ることができ、チケット売場に並ぶ必要がない。
また、インターネットチケット購入確認メールのURLから表示できるQRコードを発券機の読み取り機にかざすことで、予約番号などの入力なしに即座に発券することができる。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 映画を鑑賞したチケットの半券を利用してラ・チッタデッラにある各種店舗で優待を受けられるサービス。映画を鑑賞する前でも利用できる。


title: チネチッタ (川崎市)

text: チネチッタが提供する駐車場。立体駐車場が1つ、平面駐車場が2つある。


title: チネチッタ (川崎市)

text: チケット売り場またはチネチッタグッズショップで映画の半券と駐車券を提示すると、駐車料金が1作品あたり3時間無料となる。


title: チネチッタ (川崎市)

text: チネチッタ裏手にある有料駐輪場。チケット売り場またはチネチッタグッズショップで映画の半券と駐車券を提示すると、駐輪料金が1作品あたり3時間無料となる。


title: チネチッタ (川崎市)

text: マッジョーレ入口前にある噴水によるショー。円形に配置された無数にある噴出口から最大で高さ数mに水を吹き出し、名作映画のテーマ曲と色とりどりの照明とともに多彩な水の演技を見せる。毎正時と毎時30分ごろに実施され、実演数分前になると日本語と英語で予告が放送される。強風で噴水の水が大きく飛び散る場合は実演を見送ることがあるが、通常時も実演前に「風で水が飛び散ることがある」という注意が放送される。噴水は平面的で仕切りも凹凸もなく、普段水が張られていることもないため、噴水の直上を即席のステージにしてライブなどを上演することもある。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 「チネカード」は、高校生以上を対象としたチネチッタのポイントカードである。映画を1本鑑賞するたびに1ポイントたまり、5ポイントごとに招待券と引き換えることができる。招待券を使うと、チネチッタで上映中の全ての映画(特別興行を除く)から1本を無料で見ることができる。なお、カードの有効期限は最初にポイントを獲得した日から1年間で、招待券への引き換えは1年1ヶ月以内であれば可能である。引き換えた招待券の有効期限は約1ヶ月間である。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 「ちねっ子倶楽部Pカード」は、中学生以下を対象としたポイントカードである。映画を1本鑑賞するたびに1ポイントたまり、3ポイントごとにドリンクかポップコーンのSサイズに引き換えできる。また、全てのプレゼントを引き換えるとゴールドメンバーズカードに切り替わり、3ポイントごとにドリンクかポップコーンのMサイズに引き換えできる。さらに、全てのプレゼントを引き換えるとプラチナメンバーズカードに切り替わり、3ポイントごとにシングルコンボとお好きなパンフレット1冊に引き換えできる。なお、有効期限は最初にポイントを獲得した日から1年間である。


title: チネチッタ (川崎市)

text: 以上のサービスは2018年3月で終了し、以降は「チネクラブ」に移行している。 チネクラブはチネカード同様に5回観賞で1回無料、有効期間は最終観賞日から1年間。年会費は無料だがカード発行時に500円かかる（再発行時も同様）。チネカード、ちねっ子倶楽部Pカードからのポイント引き継ぎは2018年8月31日まで。


title: チネチッタ (川崎市)

text: ラ チッタデッラを参照


title: シルバーストン・サーキット

text: シルバーストン・サーキット（）は、イギリス（イングランド）のノーサンプトンシャーとバッキンガムシャーをまたいだ場所にあるサーキット。


title: シルバーストン・サーキット

text: 第二次世界大戦中はイギリス空軍の爆撃機の飛行場として使用されていた土地で、現在もトラック内側に3本の滑走路の名残りがある。1947年に地元住民が最初のレースを行い、遊牧していた羊を撥ねてしまったことから「マトン・グランプリ」と呼ばれた。1948年には王立自動車クラブ (RAC) が敷地を借り受けて本格的なサーキットを敷設し、10月2日にオープニングイベントのRACグランプリが開催された。


title: シルバーストン・サーキット

text: サーキットへのアクセスは自動車利用が主となるが、周辺道路の整備が遅れたため、レースウィーク中の大渋滞が名物であった。広大な敷地を利用してキャンプ施設もある。1950年5月13日には、この年から始まったF1世界選手権の開幕戦イギリスGPが行われた。以後、F1イギリスGPはエイントリーやブランズ・ハッチと持ち回りだったが、1987年以降は本サーキットにて毎年開催されている。2010年からドニントン・パークへ移る予定だったが、ドニントン・パークの資金繰りが悪化し開催できなくなったため、引き続きシルバーストンで開催されている。しかし、シルバーストン・サーキットのオーナーであるブリティッシュ・レーシング・ドライバーズ・クラブ（BRDC）は2017年のイギリスGP開催直前、開催費用の負担増加により経済的損失が大きくなりすぎることを理由に、開催契約の解除条項を行使した。これにより、シルバーストンでの開催契約は当初の予定では2027年までとなっていたが、2019年までに短縮されることになった。


title: シルバーストン・サーキット

text: 2輪のロードレース世界選手権では、1977年より1987年までイギリスGPが開催された。2010年からドニントンパークに替わって再び開催地となる。


title: シルバーストン・サーキット

text: その他、FIA GT1世界選手権、イギリスツーリングカー選手権、ラリー・グレートブリテン、スーパーバイク世界選手権、FIA 世界耐久選手権など各種カテゴリのレースが行われている。2005年にはD1グランプリが開催された。


title: シルバーストン・サーキット

text: 全長 5.891 km。アリーナレイアウトとも呼ばれ、2010年以降メインコースとしてF1、MotoGPのイギリスGPで使用されている。ほぼ平坦な土地にあるため、走行中に風の影響を受けやすい。イギリス特有の不安定な気候と相まって、過去にさまざまな名勝負が見られた。


title: シルバーストン・サーキット

text: かつては6本のストレートを緩いコーナーで繋いだ五角形に近いレイアウトで、ホッケンハイムリンクやエステルライヒリンク（現レッドブル・リンク）、モンツァ・サーキットらと並ぶ超高速コースとして知られた。1985年イギリスGPの予選では、ウィリアムズのケケ・ロズベルグが平均時速258キロを超えるラップタイムを記録した。


title: シルバーストン・サーキット

text: 1991年に大改修が施され、複合コーナーが多数配置された高速テクニカル・サーキットに生まれ変わった。その後も1997年や2000年などにもレイアウトに小変更が加えられた。


title: シルバーストン・サーキット

text: 2008年より、MotoGPの誘致もにらんで（これはF1イギリスGPが2010年よりドニントン・パークで開催される予定であった為、それに代わるイベントとしてMotoGPを誘致する事としたと思われる）以前から計画のあった再改修が行われ、トラック中央部にアリーナ区間が追加された。設計はドバイ・オートドロームを手がけたアメリカのPOPULOUSが担当した。さらに2011年には旧ピット施設に代わり、最新鋭のピットやホスピタリティを備えた複合パドック「シルバーストンウイング」が完成した。


title: シルバーストン・サーキット

text: 2011年以降のコントロールラインはクラブ (Club) コーナー立ち上がりのストレートに置かれる。アビー (Abbey)、ファーム (Farm) の低速シケインが高速S字に変更され、ここから新アリーナセクションが始まる。ヴィレッジ (Village) コーナーで減速し、ザ・ループ (The Loop) を左に回りこみ、ウェリントン (Wellington) ストレートへ。ブルックランズ (Brooklands) コーナーより旧コースのインフィールド区間に合流し、ルフィード (Luffield) コーナーから旧ホームストレートへと加速する。


title: シルバーストン・サーキット

text: 旧1コーナーのコプス (Copse) は度胸試しの超高速コーナー。これを抜けるとシルバーストン名物のマゴッツ (Maggotts) - ベケッツ (Becketts) - チャペル (Chapel) の高速S字へ。左右にマシンを振りながら正確なライン取りが要求されるため、非常に難易度が高い。続くハンガー (Hanger) ストレートはコース幅が広く、ストウ (Stowe) コーナーにかけてがオーバーテイクポイントとなる。ストウコーナー出口からやや下ってベール (Vale) を通過し、クラブコーナーをタイトに回りこむとホームストレートに戻る。


title: シルバーストン・サーキット

text: その他にコース北部分のナショナルサーキット（全長 2.639 km）、南部分のインターナショナルサーキット（全長 2.978 km）、コース内のストウサーキット（全長 1.738 km）という3つのレイアウトでも使用される。


title: ジオシティーズ

text: ジオシティーズ (GeoCities) とは、


title: ジオシティーズ

text: 日本版の場合、2015年2月現在、 を所持している人であれば、最大100MBの容量が利用できる（有料ホスティング会員のジオライトまたはインターネット接続サービス「Yahoo! BB」会員ならば300MB、ジオプラスなら10GB）。閲覧が制限されるサイトは禁止されている。また、3ヶ月以内の更新が必要とされている。しかし、更新されずに3ヶ月を超えたページでも削除されずにそのまま残り続けているものは非常に多い。


title: ジオシティーズ

text: 元々はジオシティーズ社が開始、運営していたサービスであり、ウェブサイトの無料スペースとしては先駆け的な存在である。1996年の売上高はおよそ5万ドルであったが、その1年後の1997年には500万ドルというように、当時その成長には目を見張るものがあった。


title: ジオシティーズ

text: 1997年6月にソフトバンクと合弁で日本法人のジオシティーズ株式会社が設立され、同年9月にジオシティーズの日本語版サービスが開始した。この成長ぶりに目を付けたのが現在の運営元であるヤフー株式会社で、1999年1月28日にジオシティーズ社を買収すると発表。その後ジオシティーズの無料ウェブサイトスペースのサービスは段階的にヤフーのサービスに統合されていくこととなった。そして、2000年3月に日本のジオシティーズ株式会社はYahoo! JAPANと合併し解散、日本法人の『ジオシティーズ』も『Yahoo!ジオシティーズ』に改名された。


title: ジオシティーズ

text: 2018年10月、ヤフージャパンは採算面や今後システムを維持するためのテクノロジに関する複数の課題などを総合的に判断した結果、これ以上の継続は難しいとし日本語版Yahoo!ジオシティーズを2019年3月末で終了すると発表した。


title: ジオシティーズ

text: アメリカ合衆国版のジオシティーズサービスはすでに2009年10月26日に終了・閉鎖されている。


title: ジオシティーズ

text:
以前、ホームページアドレス (URL) はジャンル別に分かれた「コミュニティ名」と番地（数字）を使ったものを取得できていた。
日本版の場合は以下の通り。以下のいずれかの方法で編集・公開する。


title: コダマ (競走馬)

text: コダマ（1957年4月15日 - 1976年6月28日）は、日本の競走馬、種牡馬である。


title: コダマ (競走馬)

text: 1959年に中央競馬でデビューし、翌1960年春までに阪神3歳ステークス、皐月賞、東京優駿（日本ダービー）を含む7連勝を遂げ、一時は競馬ファン以外の人々にもその名を知られ、その人気ぶりは競馬ブームの端緒となったともいわれる。同年秋の菊花賞で敗れて史上2頭目のクラシック三冠を逃し、以後八大競走の優勝はないが、1962年に宝塚記念を制している。1960年度啓衆社賞年度代表馬および最優秀4歳牡馬。競走馬引退後の1963年より種牡馬となり、桜花賞優勝馬ヒデコトブキなどを出した。1990年9月12日にJRA顕彰馬に選定。


title: コダマ (競走馬)

text: 半弟（異父弟）に1961年の皐月賞優勝馬シンツバメがいる。


title: コダマ (競走馬)

text: 1957年4月15日に北海道浦河町の鎌田牧場で生まれる。父ブッフラーは競走馬時代イギリスで走り1戦0勝、1955年にヒンドスタンと共に日本へ輸入されたが、「ヒンドスタンの付け馬（おまけ）」という評判で、さほど注目はされていなかった。本馬はその初年度産駒である。母シラオキは1949年の日本ダービーで牡馬相手に2着に入った実績を持つ。1958年秋、京都競馬場へ送られ武田文吾厩舎に入厩。その後、鉄道マニアでもある馬主の伊藤由五郎によりコダマと命名された。名前は、1958年に東京 - 大阪間に開通した国鉄初の電車特急列車の「こだま」に由来する。なお、同馬主のシーザーと一緒に京都へ送られ、武田と伊藤勝吉が検分した結果、武田がコダマを、伊藤がシーザーを選んだという話も伝えられているが、調教助手を務めた吉沢彦二によれば武田と伊藤は牧場で両馬を見ており、「競馬場へ来たときには、すでに決まってきたはず」だという。吉沢は当時の印象について「後躯に幅があり、肉付きの立派さでは並の馬とは違っていたが、きたときには五尺二寸五分（1メートル60）前後、三寸とはなかった小さな馬で、後にあれほど出世するとは思わなかった」と述べている。


title: コダマ (競走馬)

text: 1959年9月20日、京都開催の新馬戦でデビュー。栗田勝を鞍上に、先行策から直線で鞭を使われることなく2馬身半差で勝利した。この内容を見た武田は、伊藤由五郎の息子・英夫と協議し、翌年春の日本ダービーを見据えたローテーションを企画した。2戦目の宝塚3歳ステークスも追われることなく、同じブッフラー産駒のヘリオス以下に5馬身差で勝利。シーズン最後の出走となった関西の3歳王者戦・阪神3歳ステークスでは圧倒的な1番人気に推されると、先行2番手から直線で他馬を突き放し、2馬身差で優勝した。当年3戦3勝の成績を挙げたが、最優秀3歳牡馬には関東の朝日盃3歳ステークスを含む4戦4勝の成績を挙げたマツカゼオーが選出された。


title: コダマ (競走馬)

text: 休養の後、春のクラシック戦線に備えて東上し、3月19日にオープン競走で復帰。栗田が正月の競馬で落馬骨折していたことから、鞍上にはコダマを預けていた中村広の兄で、武田と親しかった中村一雄の弟子である渡辺正人を迎えた。この競走も2馬身差で逃げ切ると、続くスプリングステークスで連勝を6まで伸ばしていたマツカゼオーと対戦。初めて2番人気に落ちたが、最下位に沈んだマツカゼオーを尻目に4馬身差で逃げ切り、名実共にクラシックに向けての本命馬となった。4月17日に迎えた三冠初戦・皐月賞では雨後の重馬場のなか向正面で先頭に立つと、そのままマツカゼオーに6馬身差をつけて優勝を果たした。なお、騎乗した渡辺は前々年のタイセイホープ、前年のウイルディールに続く、史上初の皐月賞（同一クラシック競走）三連覇を達成した。


title: コダマ (競走馬)

text: 5月29日の日本ダービーに向けてコダマの人気は一層の高まりを見せ、1951年に10戦無敗のまま死んだトキノミノルの再来とも謳われ、日ごろ競馬を見ない人々にまでその名が伝えられた。しかし人気の高まりとは裏腹に、コダマは5月10日の調教中に蹄鉄が外れ、左前脚の不安のために予定していた前哨戦を使えず、3日間調教を休むなど順調さを欠いていた。ダービー直前の最終調教では左前脚の蹄鉄が再び外れ、伊藤由五郎はありとあらゆる神社に願をかけ、大阪から東京競馬場に応援に赴く英夫に対しては験を担いで「第一こだまの、一号車の一番前に乗るように」と命じたという。


title: コダマ (競走馬)

text: 日本ダービー当日は約7万人の観客が集まり、4億円以上を売上げ、いずれも新記録を大幅に更新した。こうしたなか、コダマは怪我から復帰した栗田を背に、単勝オッズ1.9倍の1番人気に支持された。レースでは道中3番手を進むと、最後の直線で先頭に立ったヤマニンモアーを楽に交わし、1馬身3/4差を付けて優勝。無敗でのクラシック二冠はトキノミノル以来9年ぶり2頭目、また当時、東西所属馬の勢力が東高西低とされていたなか、関西馬のダービー優勝はボストニアン以来7年ぶりの出来事であった。しかし快挙を遂げたコダマに対し、武田は競走後の手記で次のような言葉を残した。


title: コダマ (競走馬)

text: 日本ダービーの後は休養に入り、秋はセントライト以来2頭目のクラシック三冠が懸かる菊花賞を目標としたが、脚部の不安のため調教が順調に進まず、オープン競走に出走するもフランケルの2着と敗れ、デビュー以来の連勝を7で止めた。続く阪神大賞典もヤマニンモアー、シーザーに後れての3着と敗れたが、三冠に向けてコダマを本命視するマスコミの報道は収まらず、武田は彼らに向けて「コダマはそれほど強い馬ではない。春は仕上がりが順調で好成績を収めてきたが、秋には相手の進境が著しい。春シーズンとは事情が異なっている」と語った。11月13日の菊花賞は、厩務員組合がストライキを決行、調教師会長の武田も事態の収拾に当たり、解決したのは競走の2時間前という異様な状況下で行われた。コダマは1番人気に支持されたが、キタノオーザの5着と敗れ、三冠は成らなかった。


title: コダマ (競走馬)

text: 年末にはグランプリ競走・有馬記念にファン投票1位で出走したが、当日は5番人気と評価を落とし、結果も牝馬スターロッチの6着に終わった。4戦全敗となった秋の成績を、武田は「特急コダマどころか各駅停車にも劣る」と評したが、クラシック二冠が評価され、コダマは当年の年度代表馬と最優秀4歳牡馬に選出された。


title: コダマ (競走馬)

text: 5歳となった1961年は、3月の復帰戦大阪杯、天皇賞（春）への前哨戦スワンステークスを連勝し、評価を再び高めた。しかし天皇賞を前に右前脚に屈腱炎を発症し、休養を余儀なくされる。温泉療養の後、秋の天皇賞に備えて9月15日に東京競馬場に入ったが、調教中に屈腱炎が再発し、再度休養に入った。翌1962年4月、オープン競走で復帰しメジロオーの2着。天皇賞（春）を回避してオープン競走を2連勝したのち、当時創設3年目の宝塚記念を制した。しかし競走後に肩などを痛め、これを最後に競走生活から退いた。


title: コダマ (競走馬)

text:
コダマは種牡馬として浦河町の尾田牧場に繋養された。伊藤由五郎が自身の持つ優れた牝馬と交配させ、初年度産駒から重賞3勝のサトヒカル、2年目からは同5勝を含む17勝を挙げ、1969年度の最優秀5歳以上牝馬に選出されたファインローズ、そして3年目の産駒からはクラシック競走の桜花賞を制したヒデコトブキが生まれた。その後は目立った活躍馬が生まれず、1974年に鹿児島県の吉永清人牧場に移ったのち、1976年6月に腰麻痺のため死亡した。公式に死亡が判明したのはその翌年であった。
日本ダービーを前に計測された身体データは、体高155cm、体重は448kgで、これは当時としても小柄な体格であった（馬体重は5歳以降は460kg前後まで増えたともいう）。武田はその体型について「後躯が素晴らしかった。胴がつまっていてバランスがよく、まるで手で造ったような理想的な身体でした」と述べている。伊藤由五郎は後躯の発達ぶりを「女のような大きなおいど（尻）」と喩えている。性格面については、調教助手の吉沢彦二が「とにかくどっしりして貫禄がありましたね。少々のことではおじけない。他の馬が暴れたり突っかかったりしても、悠然と周囲をへいげいする余裕があった。そんな風だから人間にもよかっただけでなく、厩舎で飼っている小犬なんかも相手にして、退屈をしのいでいたようです。そのくせ、勝負になると、なにものにも負けまいとする根性と気迫は見上げたものでした」と評している。


title: コダマ (競走馬)

text: コダマの能力を端的に表したものとしてよく知られたものに「カミソリ」というものがある。1964年から1965年にかけて五冠を制したシンザンについて、武田文吾が「コダマはカミソリ、シンザンはナタの切れ味。ただしシンザンのナタは髭も剃れるナタである」と語った言葉が有名だが、競馬評論家の大川慶次郎によれば、コダマが初東上した際に渡辺正人が前年の皐月賞馬ウイルディールと比較して「コダマは『カミソリの切れ味』で、前の年のウイルディールは『ナタの切れ味』だ」と表現していたともいう。


title: コダマ (競走馬)

text: 実質的な能力に対しては、菊花賞を前に「それほど強い馬ではない」と述べた武田の評をはじめ、コダマに魅せられて競馬を始めたという山野浩一は「コダマは天下無敵の大ヒーローではない。早熟で才覚の豊かな馬だったと言うべきだろう」、大阪読売新聞記者の最上利澄は「皐月賞、ダービーに優勝した馬を弱いとは言えないけれど、シンザンやトキノミノルを別格にしても、ハクチカラやハクリヨウ、武田厩舎でいえばゼネラル、同じ馬主のカツフジなどよりも強いと断定しきれようか。範囲を戦後の馬だけにとどめても、"強い"ベストテンにランク出来るかどうか、私には疑問に思えるのだ」と評するなど、歴代で上位であったかについては疑問視する見方がある。一方でその人気ぶりや影響力については「競馬ブームはコダマの人気から始まったといってよいだろう」（山野浩一）、「漸く大衆化の波に乗ろうとした競馬のブームに火を付けたともいえるスター」（志摩直人）、「春は祭典のスター。東西のファンを熱狂させた。テレビ、ラジオ、新聞、あらゆるマスメディアを通じて、その名は童児にもなじまれた」（最上利澄）、「現在の競馬ブームはコダマではじまったといってよいほど、その名声は一世を風靡した」（村上堅三）と、高く評価されている。日本中央競馬会が2000年に行った名馬選定企画「20世紀の名馬大投票」では、ファン投票によって第82位に選出された。


title: コダマ (競走馬)

text: ブッフラーは供用わずか3年で病気により死亡したが、コダマの他にもヘリオスなど5頭の重賞勝利馬を輩出した。母シラオキからは「シラオキ系」と呼ばれる有数の大牝系が築かれている。弟のシンツバメ以外でコダマに比較的近い馬では、甥に阪神3歳ステークスなど重賞3勝のヒデハヤテ、その兄で札幌記念の勝利馬ヒデカブト、姪にサファイヤステークスの勝利馬マルブツロンリーがいる。


title: フラワーズ (アルバム)

text: フラワーズ(Flowers)(LONDON PS509)は、ローリング・ストーンズの米国編集アルバム。ひとつのコンセプト云々というわけではなく、どちらかというとベスト的性格をもった編集アルバムで、全12曲中未発表曲は3曲(USに関してのみでは7曲)。その中の1曲「マイ・ガール」は、テンプテーションズのカヴァー。


title: フラワーズ (アルバム)

text: US/ロンドン・レーベルが、1967年当時のアメリカのムーヴメントにヒントを得てこのアルバムを企画したとも言われる。


title: フラワーズ (アルバム)

text: 一方、そうした中でタイトル・コンセプトは、モンタレー・ポップ・フェスティバル（1967）の主催のひとりであり、フラワー・ムーヴメントの中でママス & パパス、バリー・マクガイア、P・F・スローンらの力強い味方となったサウンド・クリエイター、ルー・アドラー(レコードには"Lou-in Adler"とクレジットされている)が担当したともいわれている。


title: フラワーズ (アルバム)

text: ジャケット・フォトはガイ・ウェヴスター、グラフィックをトム・ウィルクス、そしてデザイン・エクスキュージョンを"The Corporate Head"が担当。


title: フラワーズ (アルバム)

text: アルバム・ジャケットはメンバー5人の顔を花にたとえてデザインしているが、どうしたわけかブライアンだけに葉がついてないのが、なにか不吉である。


title: フラワーズ (アルバム)

text: イギリスでもDecca SK4888もしくは輸入盤としてリリースされる予定だったが、実現しなかった。


title: フラワーズ (アルバム)

text: TOP LP'sでは、8月26日付でミリオンセラーを記録。


title: 土浦学園線

text: 土浦学園線（つちうらがくえんせん）は、茨城県土浦市とつくば市を結ぶ都市計画道路の路線名であり、茨城県道24号土浦境線、茨城県道237号花室牛久線及び国道408号の土浦市桜町一丁目の交差点からつくば市松代交差点までの区間に相当する。また、同路線の通称名としても親しまれており、一直線の路線として見なせる区間全体を指して土浦学園線・土浦学園通りと呼ばれている。


title: 土浦学園線

text:
都市計画道路の正式名称は、つくば市区間の「研究学園都市計画道路 3・2・2号 土浦学園線」および土浦市区間の「土浦阿見都市計画道路 3・4・16号 土浦学園線」。
筑波研究学園都市の主要幹線道路として最も早くに整備された路線のひとつであり、学園東大通り・学園西大通り・学園北大通り・学園南大通り・学園中央通りと共に整然とした格子状の幹線道路網を形成する。つくば市の中心部と土浦駅を最短で結ぶ。土浦市からつくば市花室交差点までは4車線、花室交差点から同市松代交差点までは6車線の道路となっている。土浦学園線のつくば市内の街路樹は、次の通りであるエキスポ大通りを参照


title: レウケー

text: レウケー（Leuke, ）は、ギリシア神話に登場するニュンペー。オーケアニデスの一人。長母音を省略してレウケとも表記される。


title: レウケー

text: レウケーは冥界の王ハーデースに見初められて冥界に連れて行かれたが、彼女は完全な不死の神ではなかった為に死んでしまった。これを悲しんだハーデースは、レウケーを白ポプラ（ギンドロの意味）に変えたという（なお、レウケーとは『白い』という意味）。それ以来、エーリュシオンには白ポプラが繁っているという。


title: レウケー

text: 後にヘーラクレースは12功業の一つとして冥界を訪れた時、エーリュシオンのレウケーの木から冠を作ったという。


title: 愛光

text: 愛光（あいこう）


title: 夜須町 (福岡県)

text: 夜須町（やすまち）は、福岡県朝倉郡にあった町。2005年3月22日に、三輪町と合併して筑前町となった。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 愛光中学校・高等学校（あいこうちゅうがっこう・こうとうがっこう）とは、愛媛県松山市衣山（きぬやま）五丁目にある私立中高一貫校。高等学校においては、中学校から入学した内部進学の生徒と高等学校から入学した外部進学の生徒との間において、第2学年から混合してクラスを編成する併設混合型中高一貫校である。


title: 愛光中学校・高等学校

text: スペインで発足したカトリックのドミニコ会により、「愛 (Amor) と光 (Lumen) の使徒」たる「世界的教養人」を育成を目指して1953年（昭和28年）に愛光中学校設立、3年後の1956年（昭和31年）に愛光高等学校が設立された。開校以来、男子（現在は共学）の中高一貫教育、全国から受け入れる寮を設置、トップレベルの学力の育成、大学進学指導の重視といった明確なコンセプトで運営、広報を行い、全国へ「国内留学」を呼びかける。その結果、1期生から東大10名、京大10名を輩出し、灘中学・高校、ラ・サール中学・高校と共に｢西御三家｣と呼ばれ、関西などからも多くの生徒が受験・入学していた。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 創立50周年に当たる2002年度より共学化を実施。中学入試は、愛媛県内から120名、県外から80名を募集している。県外からの方が合格最低点が高い傾向がある。女子は自宅（または親戚など）からの通学者のみを受け入れている。また中学入試を松山、東京、大阪、福岡で実施している（松山会場においては県内出願者と県外出願者で分けられる）。高校入試は専願と併願があり併せて50名募集している。入試結果として入学者の男女比が中学は約2:1、高校は約3:1の構成となっている。以前は関西からの進学者が多かったが、現在は関東、中京圏からの進学者も増えている。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 2011年度から中学も4クラスから5クラス編成となり、2013年現在、中学は1学級40名の1学年200名、高校は1学級50名（外進生は1年E組）の1学年250名となっている。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 創立当時、松山市にはすでにドミニコ会により松山女子商業高等学校（現・聖カタリナ学園高校、1925年設立）が設立されている。1951年（昭和26年）5月12日、スペインのアビラにおけるドミニコ会ロザリオ管区会議にて「四国に男子校を設立したい」という管区長の提案に、初代校長となる田中忠夫（松山大学の前身である松山高等商業学校の第3代校長）は、難関大学進学のための中等教育の学校であるなら東京か大阪が望ましいと返答したが、四国のドミニコ会士たちの意向により松山に設立することになった。ドミニコ会は1904年（明治37年）より四国で宣教しており、地元のアカデミックな若者の育成と文化に貢献し、特有の学校を創ることを望んでいたのである。当時、私立校の新設は困難な状況下にあったが、松山市宮西町に所在した学校法人城西学園（松山城西高校、旧・松山技芸女学校、1903年-1955年）との売買契約および法人名変更により、学校の実質的な創立に至った。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 校名は「愛と光」との意味が込められていて、これらの漢字はキリスト教の教えと符合する。元々の意味は、愛媛県に光をということからであったが、これが、キリスト教の教義に似通っていると、50周年誌にある。現在の愛光生のアドミッションポリシーといえる「われらの信条」は、初代校長となる田中が愛光中学第1回の入試当日（1953年2月21日）にめずらしく降る大雪で純白の景色のグラウンドを眺めながら書き上げた。


title: 愛光中学校・高等学校

text:
創立時は松山市内の市街地である宮西（みやにし）（現在はスーパーマーケットチェーンのフジ本社が所在している）に所在していたが、創立20周年の1972年（昭和47年）を期に現在地の衣山（きぬやま）に移転した。
以前と比べて医学部志向が高くなっている。近年では愛媛大学医学部に20名前後ほどが合格し、東京大学に10名程度が合格している。その他旧帝国大学などの国公立大学、慶應義塾大学や早稲田大学などの私立大学へと、進学先は全国に分かれている。現在の校舎は1972年より使用している。老朽化のため、現在の第2グラウンドにおいて新校舎を建設予定。新校舎は廊下で結ばれた2つのドーナツ型校舎からなり、1階が本館、2階が特別教棟として、また中央部に教員棟が設置される。１期工事として2019年4月より新校舎を建設、新校舎完成後、2期工事として2021年8月より文化会館、テニスコートなどの施設を整備し、旧校舎の解体を行う。完成は2023年3月の予定。
入寮できるのは男子のみ。建物は学年ごとに割り振られている。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 集団学習室や談話室、ロビーが広々と設けられている。特徴として、学年の発達段階に併せて部屋割りを定めている点が挙げられる。中1は8人部屋、中2からは個室が割り当てられ、学習は中2までは集団学習室で、中3からは集団学習室または個室で行う。


title: 愛光中学校・高等学校

text: 寮生活のスタッフは学校の「寮務部」と呼ばれる14名の教員と寮スタッフ（舎監・寮母、看護師、管理栄養士などを含む）からなり、日常の生活・学習の運営、定期的な面談や応対・相談を行っている。寮内では自治会による各種行事が行われている。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ (Indianapolis Motor Speedway) は、アメリカ合衆国のインディアナ州インディアナポリス市郊外のスピードウェイ町にあるサーキット。世界3大レースの1つといわれるインディ500マイルが行われることで知られる。1909年に開設された歴史あるサーキットであり、1975年に国家歴史登録財に登録され、1987年に国定歴史建造物に指定された。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: インディアナポリス・モーター・スピードウェイは世界で初めて「スピードウェイ」の名を冠したサーキットであり、世界で唯一国定文化財に指定されているモータースポーツ施設でもある。また、スポーツ施設として世界最大の収容能力を持ち、観客席数257,325席、最大収容人数は400,000人になる。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: オープン当時はコースに何百万個もの煉瓦が敷かれていたため、オーバルコースは通称「ブリックヤード」と呼ばれ、同地で開催されるNASCAR・スプリントカップシリーズのレース名にも使われている。1961年のインディ500後に路面を全面改修。しかし、当時のインディアナポリス・モーター・スピードウェイ (IMS) の社長であったトニー・ハルマン（現社長のトニー・ジョージの父親）の強い希望により、スタート/フィニッシュラインの1ヤード（約90センチ）のみ歴史遺産として煉瓦敷きのまま残された（厳密には煉瓦の上にコーティングが施され、煉瓦と通常の路面の継ぎ目でマシンが弾んだりしないようになっている）。煉瓦の露出部分はピットレーンからパドックまで及び、内側のピットウォールにはこの位置からパドックに抜ける扉が設けられている。インディ500の優勝車はこの扉からブリックヤードの上を通ってビクトリーエリアへと移動することになり、一つの演出となっている。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: インディ500ではオーバルコースのみを使用するが、F1アメリカGPではオーバルコースの一部に加えて、F1開催のためにオーバルの内側に新設されたロードコース（インフィールド・セクションともいわれる）を使用する。なおMotoGPインディアナポリスGP開催にあたりインフィールド・セクションのレイアウトを一部変更し、オーバルコースのターン1部分にもシケイン状の複合カーブが新設された。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 5階建てのコントロールタワーは庇が突き出した五重塔のような外観からパゴダとも呼ばれていおり、レッドブル・エアレース・ワールドシリーズが開催される際には管制塔として利用される。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: コースが完成して最初に行われたイベントは、1909年8月14日のアメリカモーターサイクリスト協会 ("Federation of American Motorcyclists, FAM") が認可したオートバイによる7回のレースであった。これは当初、15のレースを2日間にわたって行う予定であったが、初日の予定が完了する前に、路面がオートバイの走行に適しているか不安が生じたため1日で終了した。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 初めての自動車レースは、1909年8月19日 - 21日の3日間にわたって行われたアメリカ自動車協会 ("American Automobile Association, AAA") が認可する16のレースであった。この記念すべきイベントは圧砕された石とタールで覆われた路面によってすぐに災害へと変わった。複数の事故が発生し5名が死亡、週末の決勝レースは235マイル (378km) を経過した時点で終了した。当初は300マイルを走行する予定であった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 自動車部品および高速道路のパイオニアであり、元カーレーサーでコースの主要な投資家の1人であったカール・G・フィッシャーが先だって、レーサーと観客に対する安全のため改修を行うこととなり、かなりの追加費用をつぎ込み結局320万個の舗道レンガで舗装が行われた。これによってコースは「ブリックヤード（レンガ製造所）」の愛称で呼ばれるようになった。現在オリジナルのレンガが3フィート (0.91 m) の長さにわたってスタート／フィニッシュライン部分に残されている。最後のレンガは金で作られ、1909年に特別式典でトーマス・R・マーシャル知事がコースにはめ込んだ。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: コースは1910年に再開し、3つの祝日（メモリアルデー、独立記念日、労働者の日）の週末合計で66の自動車レースが行われた。それぞれの週末で2回から3回のレースが、100マイル (160 km) から200マイル (320 km) の距離で行われ、加えて数回の短いコンテストも行われた。短距離レースはいずれもより長いレースの予選としては機能しなかった。それぞれのレースは独自に行われ、表彰も別個のものであった。全てのレースはアメリカ自動車協会が認可した。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 1911年5月30日のメモリアルデーに最初の500マイル (804.672 km) レースが行われ、1ドルの入場料でおよそ8万人が観戦した。この500マイルのレースは今日ではインディ500として知られている。第1回インディ500はレイ・ハルーンが 74.602 mph (120.060 km/h) の平均速度で優勝した。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: コントロールタワー「Pagoda」の初代は1913年に建てられたが、1925年のインディ500の後日、火災により消失し、1926年に2代目が建てられた。その後1957年に一度改築された。2015年現在のポストモダンな建物は1998年に着工し2000年に完成したものである。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 第二次世界大戦による中断までは、観客は正装した紳士のみとされ女人禁制が続いていた。戦後の再開後は、女性の観戦や観客の服装も自由となった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 長らくインディアナポリス・モーター・スピードウェイを使用するレースは、1年に1度、INDY500のイベントのみに限られていたが、1994年からはNASCARストックカーレースに開放、その後、MotoGPの開催やF1などのイベントにまで拡大。コースもインフィールドセクションが追加され、多彩なコースレイアウトを誇るようになった。このトラックの難しいところは全体的に浅いバンクであること。そして多くのドライバーが語る「形状が同じなはずの全てのターンが異なる性質を持ち、それぞれに違う走り方がある」ことである。長方形の角に丸みを付けたような特殊な形をしており、ターン部分は90度を4回曲がるというイメージが強い。このようなコースレイアウトのため走行ラインに自由度が少なく、コーナーではイン側の車体2台分の空間が実用的なラインとなる。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: インディカーはこのトラックをアクセル全開で走行出来る数少ないカテゴリーである。マシンには「スーパースピードウェイ・パッケージ」と呼ばれる最高速指向のエアロパーツが装着され、空気抵抗とダウンフォースは非常に小さい。その結果、周回平均速度は220mph(≒354km/h)以上、最高速度は230mph(≒370km/h)以上に達し、これらはインディカー・シリーズ中最も速い。速度が高い分ドラフティングの効果も高く、2つのロングストレートではほぼ毎周オーバーテイクが見られる。また、ストレートでは危険行為とみなされない範囲であればラインが自由にとれるため、終盤のリスタート直後には4ワイドのポジション争いも見られる。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: ストックカーはターンを全開で通過出来ないため、その分高度なブレーキング技術が求められる。ターン1,ターン3では200mph(≒322km/h)以上の最高速からのフルブレーキング、ターン2,ターン4では適度なエンジンブレーキと繊細なペダル操作が要求される。走行ラインはインディカーよりさらに限定されており、ロングストレートでは空気抵抗が少ない壁側に接近して走行する。そのため当コースのインディカー、あるいは他のオーバルコースのNASCARレースとは異なり、スタート後まもなく集団は3列から2列と列を減らし、すぐに1列棒状の集団が形成され先行車に有利なレースになる。浅いバンクでハンドルを多く切らなければいけないことや、減速がコースで4回必要な事もあり、フロントタイヤにかかる入力が非常に大きい。2008年には燃費的に30～35周ごとのピットが予定されていたが、タイヤが20周ほどしかもたなかったという事態も起きた。さらに2タイヤチェンジでピットの時間を短縮しポジションを上げる戦略が使いにくく、序盤のミスを挽回することが難しい。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text:
2000年、オーバル内にインフィールドセクションを設け、更にピットビルを大改修して通常のピットエリアの裏側にヨーロッパスタイルのピットを増設、1991年にフェニックスで開催されて以来、9年ぶりにF1アメリカGPが開催された。F1はオーバルのターン1を最終コーナーとする右回り（オーバルコースとは逆回り）であった。F1アメリカGPは2007年をもって終了となった。2008年からはMotoGPが同コースを使用して開催。また2014年からは、インディカーのレースもINDY500の前哨戦としてオープニングウィークにインフィールドセクションを使った一戦が設定されている。
F1においてはコース全体の半分を占める超高速オーバル区間に低速コーナー～高速セクションがバランスよく配置されたインフィールドエリアを組み合わせた1周4.192kmの高速テクニカルコースであった。1周平均速度こそ低いものの、エンジン全開時間が20秒ほどに及び、エンジンには非常に厳しいサーキットである。各車ともこの2km近いエンジン全開エリアでの最高速度を重視したセッティングになるため、インフィールドのダブルヘアピンといった低速コーナーでダウンフォースが足りずにマシンの挙動がグラつく事がままあった。ストレートをシケインで区切ったモンツァとはまたタイプの違う超高速サーキットである。一時期はシーズン後半のため、モンツァと高速サーキットの連戦となっていた。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 最大のオーバーテイクポイントは1コーナー。オーバルの入り口、ダブルヘアピンでマシンの後ろに付けばオーバルで容易にオーバーテイクが可能であるため、当時のサーキットの中ではオーバーテイクがかなりやりやすいサーキットであった。バックストレートでも、入り口でミスがあればオーバーテイクは可能である。その反面、スタート時はコース幅が広く、長いストレートから入口が狭いインフィールドに入る第1コーナーで多重クラッシュが起こりやすいレイアウトであった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 2014年からはインディカー・シリーズにおいて、インディ500の前戦として「インディアナポリスGP」で使用されている(ピットのみインディ500で使われている本来のピットを使用)。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: F1アメリカグランプリが終了した翌年の2008年より、インフィールドセクションはロードレース世界選手権(MotoGP)のインディアナポリスグランプリで使用される。MotoGP用コースは、F1用コースとは反対の左回りである他、一部レイアウトが異なる。まず、F1コースのダブルヘアピンは一般的なS字カーブに変更された。また、オーバルコースのターン1入り口から出口にかけて、4つのターンをもつ区間が追加された。この区間は「スネーク・ピット・コンプレックス」と呼ばれる。この改修により、右回りでスネーク・ピット・コンプレックスを用いない自動車競技用レイアウトと、左回りでスネーク・ピット・コンプレックスを用いるオートバイ競技用レイアウトの2種類を選択できるようになった。自動車競技用レイアウトは、2012年よりグランダム・ロード・レーシングでも使用される。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text:
開催中の勝利チームは、フェラーリもしくはマクラーレンどちらかのチームのドライバーである。
2004年にはB・A・Rホンダの佐藤琢磨が3位入賞し、1990年日本GPでの鈴木亜久里以来、日本人としては2人目の表彰台に上がった。
また、2005年にはトヨタのヤルノ・トゥルーリが、チーム初のポールポジションを獲得。また、ティアゴ・モンテイロが自身最初で最後かつジョーダン・グランプリとしてもチーム最後、さらにポルトガル人初の表彰台を獲得し、ナレイン・カーティケヤンがインド人初のF1ポイントを、ミナルディの2台がチーム史上最後のポイントをそれぞれ獲得している。その一方でこのレースでは多くのチームが決勝をボイコットし、このレースは暗い影となって、後々まで引きずられていくことになってしまった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: "詳細は2005年アメリカグランプリを参照のこと"


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 2005年のグランプリは、F1史上特筆すべき事件が発生したグランプリとなった。フリー走行1日目、トヨタのラルフ・シューマッハのマシンが、13ターンを立ち上がったところでバーストによりスピン、クラッシュ。軽傷を負い、以降のグランプリをキャンセルする事態となった。明らかにタイヤトラブルであることから、トヨタチームのタイヤサプライヤーであるミシュランは、ただちに当該のタイヤを回収、また他チームの走行済みタイヤも回収し調査をした。本来、タイヤサプライヤーは、各サーキットのデータを集計し、そのサーキット毎に最適なタイヤ強度を設計し搬入するのであるが、2005年のレギュレーションがタイヤ交換禁止であったため、前年データは使い物にならなかった。また、データ収集のための試験走行は認められなかった。その為、メーカーは机上で設計を立てるしかなく、ブリヂストンは強度に過剰に対応したタイヤを搬入した。対して、ミシュランは設計強度を通常通りに設定して搬入した。これが仇となった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 調査の結果、タイヤのサイドウォール(メーカロゴが書いてある面)の強度が、サーキット特性と比較して非常に脆いことが判明した。特に12～13ターン～ホームストレートの区間で、バンクと全開走行がタイヤへのダメージを顕著に発現させるとの推論をFIAに提出した。事実、他チームの走行済みタイヤも、破壊したタイヤと同じ箇所に偏摩耗が生じていた。ミシュランは搬入されたタイヤの使用禁止を供給全チームに通達し、本国フランスから、予備のタイヤ(スペイングランプリ仕様タイヤ)を緊急空輸した。しかしFIA側が「搬入タイヤの交換は、ブリヂストン側に対して不公平であり認めない」との声明を発表したことで、事態は混迷していった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text:
交渉の結果、緊急タイヤの搬入は認められたが、そのタイヤもこのバンクには耐えられないものだった。チームやFIA、ミシュランは議論を重ねた。
そしていくつかの提案が話し合われた。
しかし、いずれも政治的駆け引きから却下され、いよいよミシュランは決断を迫らねばならなくなった。
決勝朝、ミシュランは各チームに、安全性を保証できない為レースを棄権するよう通達を送った。ダミーグリッドには全車着いたが、フォーメーションラップに入り、車列が第13ターンに入ると、ポールシッターのトゥルーリを先頭に、トヨタ、ホンダ、ルノー、ザウバー、ウィリアムズ、レッドブル、マクラーレンのミシュランユーザー7チームすべてのマシンがピットイン、ガレージに頭から収まり0周リタイアとなった。事実上の棄権であることは明白であった。
グリッドにはブリヂストンユーザーのフェラーリ、ジョーダン、ミナルディのみが所定位置に停車し、シグナルは点灯、レースはスタートされた。
この異常事態に観客は状況が掴めず、スタンドからは大ブーイングの嵐。その場で布や旗に抗議文を書いて掲示したり、果ては飲料の缶・ペットボトルをコース上に投げ入れる事態となった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text: 同年にチャンピオンシップをリードしていたフェルナンド・アロンソやキミ・ライコネンが欠場したことにより、ミハエル・シューマッハの対戦相手が古巣のジョーダンとミナルディだけの弱小チームになり、彼はシーズンで唯一の優勝をすることができた。トロフィーのプレゼンターが激怒して帰宅し、FIAのスタッフからトロフィーを受け取るという異常な表彰式の中、シューマッハとバリチェロは笑顔も無くシャンパンも手にせず、シューマッハに至っては首を横に振りながら肩をすくめ、憤懣やるかたない表情で表彰式を立ち去った。唯一、自身、そしてポルトガル人初の表彰台であるモンテイロは「過程はどうであれ、表彰台には変わりない」と、大きなガッツポーズと満面の笑顔でトロフィーを掲げ1人シャンパンファイトに明け暮れ、その姿にこの不穏なレースで唯一の温かい拍手が贈られた。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text:
事後、この事件はインディゲートと呼ばれ、
とF1に暗い影を延々落とすことになってしまった。


title: インディアナポリス・モーター・スピードウェイ

text:
インディ500
ブリックヤード400
アメリカグランプリ
レッドブル・インディアナポリスGP


title: 筑前町

text: 筑前町（ちくぜんまち）は、福岡県中南部に位置する町。朝倉郡に属する。


title: 筑前町

text: 福岡県の中南部、福岡市の南東約25km、久留米市の北東約20kmの場所に位置する。町域西部～西南部～南部にかけては筑後平野の北端部にあたり比較的平坦な地形であり、この平地に主要集落が発達している。一方、東部～北東部～北部にかけては山地となっている。


title: 筑前町

text: 経済的には、福岡都市圏に属する。東峰村も朝倉郡だが、筑前町とは隣接していない。


title: 筑前町

text: 朝倉警察署管内。※カッコ内は構成市町村。


title: 筑前町

text:
甘木鉄道は町の中心市街地から離れた町域南部を通っており、町中心部に鉄道は通っていない。
しかしながら、南部地区の山隈、原地蔵、南高田に新興住宅地が造成され、特に三輪それりの造成後は南部地区の人口が増加している。


title: 筑前町

text: 九州旅客鉄道（JR九州）筑豊本線（原田線）が町内（旧夜須町）を通っているが、町内に駅はない。一部地区では隣の筑紫野市にある筑前山家駅が利用可能。


title: 筑前町

text: 主要地方道


title: 筑前町

text: 一般県道


title: 学童擁護員

text: 学童擁護員（がくどうようごいん）とは、小学校の通学路上に立ち、児童の通学における安全確保に当たる職員のことである。女性の学童擁護員については、緑のおばさん（みどりのおばさん）という愛称があり、交通安全のシンボルカラーである緑色の制服や帽子を身に着けていたことに由来する。英語ではといい、欧米で学童擁護員が持っている標識が棒付きキャンデー（）に似ていることが由来である。


title: 学童擁護員

text: 1959年11月19日に東京都においてこの制度が始まった。まだ女性の職場が少なかった戦後復興期に、寡婦の雇用対策として創設された職業である。創設当初、勤務時間は午前2時間、午後3時間で、日当は315円であった。1961年以降、各地に広がった。


title: 学童擁護員

text: 当初は臨時職員であったが、1965年より東京都の正職員となった。近年、その存廃が議論されている。


title: 学童擁護員

text: 東京都以外にも、道府県によっては似たような役割を果たす地方自治体の臨時職員やボランティアがあったが、存続について議論されたり、廃止されたりする例がある。そのうちの一部には、交通安全の啓発活動などを行なうボランティア団体「交通安全母の会」の母体となったものもある。


title: 学童擁護員

text: 原語では主に"Crossing Guard"と呼ばれる。児童の登下校時の安全確保の為、学校や通学路の横断歩道で警戒にあたる。有給職員とボランティアの両方がいる。連邦労働省労働統計局の統計によれば、有給の従事者数は全米で72,900人、時給中央値は$12.84、年収中央値は$26,700である (いずれも2016年5月現在のもの)。


title: 学童擁護員

text: 原語では"School Crossing Guard"と言う。ニューヨーク市警察(NYPD)の所属だが警察官ではなく非常勤職員。採用後にNYPD警察学校で6日間の訓練を受ける。


title: 七見駅

text: 七見駅（しちみえき）は、石川県鳳珠郡能登町字七見にあったのと鉄道能登線の駅。2005年、能登線の廃止により廃駅となった。


title: 七見駅

text: 近隣住民の請願により設置された駅で、現在に至るまでのと鉄道が新規に設置した唯一の駅となっているが、開業後僅か10年で廃止となった。


title: 七見駅

text: 廃止後、待合室が移設されバス停の待合室に転用されている。その他は跡をとどめていない。


title: 七見駅

text: 単式ホーム1面1線を有する地上駅であった。無人駅で駅舎は設置されなかったが、ホーム上に待合室が設置されていた。


title: 仁科時成

text: 仁科 時成（にしな ときなり、1951年6月2日 - ）は、岡山県浅口郡寄島町（現：浅口市）出身の元プロ野球選手（投手）・コーチ。


title: 仁科時成

text: 山陽高校から大倉工業に入社するが、直前に腰を痛めて1年半はユニフォームを着ることが出来ず、2年目にボールを握れるようになったと同時に投球フォームをアンダースローにチェンジ。村上義則・宮脇敏など好投手がおり、なかなか大舞台は踏めなかったが、の都市対抗野球に電電四国の補強選手として出場。


title: 仁科時成

text: のドラフト会議においてロッテオリオンズから3位指名を受け入団。


title: 仁科時成

text: アンダースローからの強気の投球で、村田兆治らとともに、1970年代後半から1980年代におけるロッテの先発ローテーションを支えた。とりわけ、村田がヒジ痛でリタイアしていた時期はエースとしても奮投。には17勝をマーク。


title: 仁科時成

text: 8月20日の対近鉄戦で、9回2死までノーヒットに抑えながら、次打者の仲根政裕に阻止される。翌5月29日の対近鉄戦で、またもあと1人の場面で平野光泰によってノーヒットノーランを阻まれた。同ケースは過去に19例あるが、2回逃したのは仁科と西口文也だけである。に通算100勝を達成し、に引退。


title: 仁科時成

text: 投手としての活躍だけでなく、ほぼ同時期に正捕手だった袴田英利のリードに影響を与えた。


title: 仁科時成

text: 引退後は、ロッテの二軍投手コーチ（ - , - , ）・一軍投手コーチ（ - , ）・合宿所寮長などを務めた。


title: 矢波駅

text: 矢波駅（やなみえき）は石川県鳳珠郡能登町矢波にあった、のと鉄道能登線の駅。2005年（平成17年）、能登線の廃止により廃駅となった。


title: 矢波駅

text: 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。


title: 矢波駅

text: この駅から七見駅方面にレールが残されていたが、七見方面側の土手を切り崩し、矢波集会所が建設されたため痕跡がなくなっている。


title: 波並駅

text: 波並駅（はなみえき）は石川県鳳珠郡能登町波並にあった、のと鉄道能登線の駅。2005年（平成17年）、能登線の廃止により廃駅となった。


title: 波並駅

text: 単式ホーム1面1線を有する地上駅。無人駅であった。


title: 平井光親

text: 平井 光親（ひらい みつちか、1966年11月8日 - ）は、福岡県出身の元プロ野球選手（外野手）。


title: 平井光親

text: 東福岡高校から愛知工業大学へ進学。愛知大学野球連盟で通算65試合出場、217打数88安打、打率.406、9本塁打、50打点。首位打者1回、最優秀選手1回、ベストナイン5回受賞。のドラフト6位でロッテオリオンズに入団。


title: 平井光親

text: 入団３年目のに外野のレギュラーとなり、打率.314で首位打者を獲得し、外野手としてベストナインにも選ばれた。以後、シュアな打撃と堅実な守備で活躍した。にも打率.320でイチローに次ぐ2位。シーズン限りで現役引退。10月18日の引退試合（対近鉄戦）では、門倉健からタイムリーツーベースを放ち、自らの引退に花を添えた。


title: 平井光親

text:
引退後は、球団編成担当を経て、二軍打撃コーチ補佐を務めた。2008年よりロッテ球団の振興部テクニカルコーチとして、ベースボールアカデミーで海外の提携球団や、千葉県内の野球教室で指導をしていたが、2014年をもってコーチ契約を満了した。
2016年12月22日に2017年1月1日付で母校の愛知工業大学の監督に就任することが発表された。


title: 平井光親

text: 1991年はオリックスの松永浩美と壮絶な首位打者争いを繰り広げる。松永は10月6日に全日程を終了して484打数152安打で打率.3140であり、その時点で平井は342打数108安打で打率.3158で松永を上回っていたが、この時点での打席数は383打席であり、シーズンの規定打席である403打席（当時）に20打席不足していた（松永も自身の最終戦は守備についただけで打席には立っていない）。ロッテは残り7試合を残していたが、平井は最初の4試合で17打席に立ち9打数3安打4四球4犠打で乗り切り、打率.3162となった。残りの3打席で2打数無安打なら打率.3144で平井が首位打者、3打数無安打なら打率.3136に後退し、松永が首位打者という状況であった。シーズン128試合目の1回裏に先頭の西村徳文が塁に出ると平井は代打で登場して送りバントを決め、事実上首位打者を確定させた（第1打席を終了した時点で交代していたとしても、首位打者の例外規定で規定打席に不足する2打席分を凡打と計算しても松永を上回るため）。残りの2打席は凡退して規定打席にちょうど到達し、松永とわずか4毛差（.3144）で首位打者を獲得した。また、シーズン111安打（パ・リーグ20位）は2リーグ制導入以降の首位打者の安打数としては史上最少であった。


title: 名張近鉄ガス

text: 名張近鉄ガス株式会社（なばりきんてつガス）は、大阪ガスグループのガス会社。三重県名張市、伊賀市青山地区、奈良県吉野郡大淀町の花吉野住宅地、志摩スペイン村でガス供給を行っている。


title: 名張近鉄ガス

text: 近畿日本鉄道・名張市の出資により1961年12月設立。近鉄が名張市に開発した住宅地周辺でのガス供給から始まった。2002年、大阪ガスが近畿日本鉄道ならびに近鉄不動産から株式の80%を取得、傘下に収めた。


title: 名張近鉄ガス

text: 都市ガスの供給は、6Aの液化石油ガスから13Aの天然ガスに転換した。


title: 潟上市

text: 潟上市（かたがみし）は、秋田市の北西、男鹿市の南東に位置する市。


title: 潟上市

text: 八郎潟、日本海を臨む。湖南地区の南秋田郡、飯田川町、天王町、昭和町が2005年（平成17年）3月22日に合併して誕生した。


title: 潟上市

text: 面積は秋田県内の市の中で最も狭いが、県全体の人口が減少を続ける中、国勢調査結果では2000年代前半まで住民基本台帳人口が増加傾向にある秋田県内では数少ない自治体であった。なお、住民基本台帳人口は2005年度以降緩やかな減少傾向にある。


title: 潟上市

text: 旧飯田川町エリアは住宅と田の占める割合が大きい。近年、飯塚地区の国道7号・国道285号沿いに郊外型の商業施設の出店が相次いでいる。旧昭和町エリアは、人口減少に歯止めがかからないものの、JR大久保駅付近が開発されており、住宅・医療関係が整備されつつある。郊外型の大型店が増える中、商店街がそのまま残っているのも特色である。


title: 潟上市

text: 潟上の地名は、『日本三代実録』および『和名類聚抄』（書中では方上）ならびに八郎潟の上方（潟の上）に位置することに由来する。


title: 潟上市

text: 八郎潟調整池に境界未定部分がある。


title: 潟上市

text: 市長


title: 潟上市

text: 庁舎合併当初は暫定的に分庁舎方式（住所上は市長室が設置された天王庁舎を本庁舎扱いとした）を採用し、合併から10年後の2015年（平成27年）5月、天王地区に新たな本庁舎が建設された。新庁舎での業務開始に合わせて、従来の飯田川庁舎、昭和庁舎はそれぞれ出張所へと移行されている。また、天王庁舎配下にあった追分出張所は、本庁直轄の出張所となり、飯田川・昭和庁舎と同列になった。そして、旧天王庁舎近隣に新たに天王出張所を開設した。


title: 潟上市

text: 潟上市において、合併前の生活圏が、旧天王町が他の二町に比べて男鹿市・秋田市寄り、旧飯田川町・昭和町は秋田市よりもむしろ五城目町・八郎潟町・井川町など、いわゆる湖東地区寄りであり、各自治体で構成される広域組合やJAなどの設置もほぼこれに沿っており、2010年3月に策定した本庁舎建築基本計画によると、天王地区に新築（ただし、飯田川・昭和地区からの便が利く位置としている）し、遅くとも2013年4月に稼動するよう、合併特例債が利用可能な期間のうちに建設に着手する方針としていた。この時点では建設予定地（市有地・民有地のいずれの可能性も排除しないとしている）については確定していないとしているが、旧来の天王庁舎は築40年超と老朽化の上、耐震基準も満たさないため、本庁舎稼動後は、併設する第二庁舎とともに取り壊しの上、駐車場用地とともに売却の可能性を探っているとしていて、後に跡地には高齢者施設が建設された。


title: 潟上市

text: 築30年弱となる飯田川庁舎は、売却ないしは公共の貸しスペースとして利用する意向である。


title: 潟上市

text: 昭和庁舎は、最後の町長であった千田鐵太郎時代の建築であり、建物としては新しく他庁舎と比べて規模はかなり大きいものの、新庁舎とするにはやや手狭であることから、公共の貸しスペースなどで活用する方向としているが、2018年、2階部分については、昭和地区の幼稚園や保育所を集約した公立の認定こども園である潟上市立昭和こども園が設置された。1階部分は、引き続き昭和出張所の窓口として継続される方針。


title: 潟上市

text: 本庁舎稼動後は、飯田川・昭和地区へ（仮称）総合窓口センターを設置することで、利便性を確保する方向で検討されていたが、上述のように、本庁舎の出先機関である出張所とされた。


title: 潟上市

text: ウィキペディア日本語版に独立記事のある該当者なし


title: パトリック・マクグーハン

text: パトリック・マクグーハン（Patrick McGoohan、1928年3月19日 - 2009年1月13日）は、アメリカ合衆国ニューヨーク市生まれのアイルランド系の俳優・脚本家・映像作品監督・プロデューサー。1950年代半ばから1960年代にかけてテレビを中心に活躍、特に『プリズナーNo.6』で知られる。日本語ではパトリック・マッグーハンとも表記される。身長188cm。


title: パトリック・マクグーハン

text: 本名はパトリック・ジョーゼフ・マクグーハン（Patrick Joseph McGoohan）。


title: パトリック・マクグーハン

text: 仕事を求めて渡米していたアイルランド人の両親のもと、ニューヨークのクイーンズ地区アストリアに生まれるが、生後間もなく、両親の母国であるアイルランドへ家族とともに帰国する。7歳の時にイギリスのシェフィールドへと引っ越す。


title: パトリック・マクグーハン

text: 幼少時から重い気管支喘息に悩まされたが、学生時代はボクシングに励んだほか、特に数学に優れた生徒だった。


title: パトリック・マクグーハン

text: 熱心なカトリック信者の家庭に育ち、病弱であったこともあり、幼い頃からカトリックの司祭になることを夢見ていたが、演劇に興味を持つようになり、悩んだ末に演劇の道を志す。


title: パトリック・マクグーハン

text: ラトクリフ・カレッジを卒業後、銀行や養鶏場などで事務員として働きながら、幾つかのアマチュア劇団で演技の腕を磨く。シェフィールド・レパートリー・シアターで劇場の裏方兼マネージャーとして働いていた時、病気降板した俳優の代役として急遽舞台に立ったことがきっかけで、以後、同劇団の主力俳優として活躍する。


title: パトリック・マクグーハン

text: 1950年代半ばから、舞台出演のかたわらテレビドラマに出演するようになり、1955年には端役でスクリーン・デビューする。舞台出演の合間に、スクリーン・テストの女優の相手役を務めたりもしていた。徐々に活躍の場を舞台からテレビへと移し、1960年にスタートした30分のテレビシリーズ『秘密指令』で、主人公のNATOのスパイ、ジョン・ドレイクを演じた。放送時間が60分に拡大された続編『秘密諜報員ジョン・ドレイク』にも引き続き主演し、その人気を決定的なものとした。この2作はアメリカでも放送された。最優秀テレビ俳優にも選出され、これらの成功によりイギリスで最も高額な出演料を得るテレビ俳優となった。


title: パトリック・マクグーハン

text: そして1967年、後に伝説的作品となるTVシリーズ『プリズナーNo.6』を手掛ける。主演だけでなく、製作、監督、脚本も務めた意欲作で、実験的要素を多く取り入れ、視聴者に解釈の幅を与える謎めいた雰囲気と、英国的ユーモアを併せ持つ不思議な感覚を抱かせる本作は高い評価と人気を得て、今日もカルト的な人気を誇り、マクグーハンの代表作となっている。


title: パトリック・マクグーハン

text: アメリカでの仕事も多く、テレビドラマでは『刑事コロンボ』シリーズの『祝砲の挽歌』に出演した。アイルランド訛りのある独特の口調を活かして厳格な士官学校校長を見事に演じ、エミー賞コメディ・ドラマ部門の最優秀助演賞を受賞した。また、この共演がピーター・フォークと親交を結ぶきっかけとなり、その後も『仮面の男』、『新・刑事コロンボ』シリーズの『完全犯罪の誤算』、『復讐を抱いて眠れ』でスペシャル・ゲスト・スター（犯人役）として出演した。上記『仮面の男』『完全犯罪の誤算』、『復讐を抱いて眠れ』では監督を兼任、さらに『さらば提督』、『奪われた旋律』でも監督をつとめている。ちなみに、『刑事コロンボ』の新・旧シリーズを含めて4回の犯人役は、同シリーズ中の最多記録である。


title: パトリック・マクグーハン

text: 映画では『北極の基地 潜航大作戦』『大陸横断超特急』などがあるが、特にドン・シーゲル監督の『アルカトラズからの脱出』の冷徹な刑務所長という『プリズナーNo.6』の時とは真反対の役が有名である。近作では『ブレイブハート』のエドワード1世役や『評決のとき』の判事役が知られる。


title: パトリック・マクグーハン

text: 怜悧で神経質な役のイメージが強いが、ビリー・ゼインの父親役を演じた『ザ・ファントム』ではとぼけた味わいを見せ、『ザ・シンプソンズ』の1エピソードではNo.6役として吹き替えを担当するなど、茶目な面も見せている。


title: パトリック・マクグーハン

text: ジョーゼフ・サーフ（Joseph Serf）、パディ・フィッツ（Paddy Fitz）等のペンネームを使用することもある。


title: パトリック・マクグーハン

text: 『刑事コロンボ』シリーズで共演したピーター・フォークとは互いに信頼し合える親友で、マクグーハンの自伝にはフォークが序文を寄せている。


title: パトリック・マクグーハン

text: 『007』シリーズのジェームズ・ボンド、TVシリーズ『セイント 冒険野郎』のサイモン・テンプラー役といった名の知られた作品への出演を断ったことでも有名で、近年では『ロード・オブ・ザ・リング』三部作のガンダルフ、『ハリー・ポッター』シリーズのダンブルドア役のオファーを断っている。


title: パトリック・マクグーハン

text: 私生活では、1951年に同じ劇団の女優ジョアン・ドラモンドと結婚した。三児に恵まれ、長女のキャサリンと次女のアンは女優になり、父娘共演作品もある。晩年はロサンゼルスで妻・娘・孫ら家族と引退生活を送っていたが、2009年1月13日入院先のサンタモニカの病院で病死した。。病名は公表されていない。


title: パトリック・マクグーハン

text: /* 吹き替え俳優 */ 除去


title: 佐藤兼伊知

text: 佐藤 兼伊知（さとう けんいち、本名：佐藤 健一（読み同じ）、1959年9月13日 - ）は、北海道札幌市白石区出身の元プロ野球選手（内野手）、プロ野球コーチ。


title: 佐藤兼伊知

text: 北海高では、エースとして夏の甲子園南北海道予選決勝に進出するが、札幌商に完封を喫し甲子園出場を逸する。


title: 佐藤兼伊知

text: 同年のドラフト5位でロッテオリオンズ（現：千葉ロッテマリーンズ）に入団、に内野手に転向する。控え生活が長かったが、9年目のには、水上善雄の欠場もあって遊撃手、三塁手、二塁手を兼ねて活躍、同年は初の規定打席（22位、打率.283）に達する。翌年以降もユーティリティプレイヤーとして起用され、堅実な守備と勝負強いバッティングを見せた。には、開幕直後に故障欠場を余儀なくされるが、その後は遊撃手に定着し打率.297の好成績をマーク。には2度目の規定打席（18位、打率.271）に達する。しかしには南渕時高と併用され、出場機会が減る。同年シーズン途中に登録名を佐藤 兼伊知に変更。翌のシーズン終了後に現役引退。


title: 佐藤兼伊知

text: 引退後はからロッテのコーチを務めていたが、10月6日に球団より翌年のコーチ契約を結ばないことが発表され、野球振興事業担当へ異動。2008年より振興部テクニカルコーチとして、ベースボールアカデミーで海外の提携球団や千葉県内の野球教室で指導を行っていた。2008年は提携先の中国・江蘇ホープスターズの監督に就任し、元同僚の園川一美が投手コーチを務めていた。


title: 佐藤兼伊知

text: よりロッテに復帰し、二軍内野守備走塁コーチを務める。2012年より一軍内野守備走塁コーチを務めた後，2015年から2017年まで二軍内野守備走塁コーチ務めた。2018年からは日テレNEWS24の野球解説者として活動する。


title: 水谷則博

text: 水谷 則博（みずたに のりひろ、1950年4月27日 - 2001年11月29日）は、愛知県名古屋市出身のプロ野球選手（投手）。


title: 水谷則博

text: 中京高等学校（現：中京大学附属中京高等学校）では1966年、1年生の時にチームが史上2校目の甲子園春夏連覇を果たす。夏の選手権では控え投手として出場したが登板はなかった。2年上のチームメートに加藤英夫、矢沢正、平林二郎、伊熊博一がいる。2年生時の1967年も、川口勉投手（中京大－トヨタ自動車）の控えとして夏の甲子園準決勝に進出するが、習志野に敗退、この時も自身の登板機会はなかった。1年上のチームメートに大島忠一がいる。翌1968年はエースとして春の選抜に出場。しかし1回戦で広陵の宇根洋介投手（近大－電電中国）と投げ合い1-3で惜敗。


title: 水谷則博

text: のドラフト2位で中日ドラゴンズに入団（同期の1位が星野仙一、3位が大島康徳である）。のジュニアオールスターに出場するが、一軍ではほとんど活躍の機会がなかった。


title: 水谷則博

text: シーズン途中に奥田直也、佐藤政夫との交換トレードで土屋紘と共にロッテオリオンズに移籍。7月には初先発を任され、同年は3勝をあげる。には主に中継ぎとして37試合に登板し、リーグ優勝を経験。古巣中日との日本シリーズでも3試合に中継ぎとして登板し、地味ながら日本一に貢献した。から先発陣の一角を占め、技巧派左腕として活躍する。から4年連続2桁勝利をマークした。オールスターゲームにも2回出場。


title: 水谷則博

text: に現役を引退した後はロッテのスカウトを務めた。


title: 水谷則博

text: 2001年11月29日、急性硬膜下血腫のため51歳で急逝。


title: 加藤徹

text: 加藤 徹（かとう とおる、1963年 - ）は、東京都生まれの中国文学研究者、小説家、明治大学教授。小説家としてのペンネームは嘉藤 徹。


title: 加藤徹

text:
東京都北区赤羽に生まれ、千葉県柏市豊四季台団地と千葉市稲毛に育つ。千葉大学教育学部附属中学校から開成高等学校を経て、1987年東京大学文学部中国文学科卒業、1993年同大学院博士課程単位取得満期退学。
1990年から一年間北京大学に学ぶ。
1993年広島大学総合科学部専任講師、1997年助教授、2006年広島大学総合科学研究科助教授、2006年10月明治大学法学部助教授、2007年准教授、10月教授。2004年『京劇』でサントリー学芸賞受賞。


title: 加藤徹

text: 北京風雷京劇団東京公演実行委員会顧問。2008年11月5日号の日本中国友好協会非主流派ホームページにおいて紹介される。


title: 天安市

text: 天安市（チョナンし）は大韓民国忠清南道の市。韓国の独立運動家・柳寛順の故郷で、郊外には独立記念館がある。2005年に広域電鉄が開業してソウルのベッドタウンになりつつある。忠清南道で唯一の特定市。天安は忠清南道の東北部に位置し、東は忠清北道の清原郡、鎮川郡、西は牙山市、南は公州市、世宗特別自治市に接し、北は京畿道平沢市、安城市と境界をなす。ソウルから83.6キロの地点にある。


title: 天安市

text: 市域は三国史記によれば、百済の大木岳・林川と高句麗の蛇山であった。757年に大木岳を大麓郡、林川は馴雉と改名された。天安の名称は高麗時代からあり、930年天安部、995年歓州、1018年天安郡となった。三国史記には、編纂時の地名として木州・豊歳・稷山の名前がみられる。朝鮮王朝時代は寧山を経て天安郡と呼ばれ、1896年に忠清南道に属している。


title: 天安市

text: 1914年に天安・木川・稷山の3郡を合併して天安郡となり、1963年1月1日に天安郡の天安邑（町）と歓城面（村）が統合し、天安市に昇格した。1995年5月10日に天安市（旧）・天安郡を合併し、都市・農村複合型の統合天安市がスタートした。2008年6月23日に、東南区と西北区が設置された。


title: 天安市

text: ソウル首都圏近郊の地の利を活かし、市内各所に産業団地が建設されている。サムスン、LGなどの大企業グループによる電子機器、半導体、化学工業等に加え、近年はアニメーション、映像制作の分野でも誘致を図っている。外国人労働者専用の住宅団地を建設するなど外国企業、外国人労働者の誘致に力を入れている。


title: 天安市

text: なお、KTX・SRTの停車する天安牙山駅は牙山市にあるが、市境からの距離は400メートルほどしかない。


title: DNA修復

text: DNA修復（DNAしゅうふく、）とは、生物細胞において行われている、様々な原因で発生するDNA分子の損傷を修復するプロセスのことである。DNA分子の損傷は、細胞の持つ遺伝情報の変化あるいは損失をもたらすだけでなく、その構造を劇的に変化させることでそこにコード化されている遺伝情報の読み取りに重大な影響を与えることがあり、DNA修復は細胞が生存しつづけるために必要な、重要なプロセスである。生物細胞にはDNA修復を行う機構が備わっており、これらをDNA修復機構、あるいはDNA修復系と呼ぶ。


title: DNA修復

text: DNA分子の損傷は1日1細胞あたり最大50万回程度発生することが知られており、その原因は、正常な代謝活動に伴うもの（DNAポリメラーゼによるDNA複製ミス）と環境要因によるもの（紫外線など）がある。それぞれに対応し、DNA修復には定常的に働いているものと、環境要因などによって誘起されるものがある。


title: DNA修復

text: DNA修復速度の細胞の加齢に伴う低下や、環境要因のよるDNA分子の損傷増大によりDNA修復がDNA損傷の発生に追いつかなくなると、のいずれかの運命をたどることになる。人体においては、ほとんどの細胞が細胞老化の状態に達するが、修復できないDNAの損傷が蓄積した細胞ではアポトーシスが起こる。この場合、アポトーシスは体内の細胞がDNAの損傷により癌化し、体全体が生命の危険にさらされるのを防ぐための「切り札」として機能している。


title: DNA修復

text: また、細胞が老化状態に達し、DNA修復機能の効率低下をもたらすような遺伝子発現調節の変化が起こると、結果として病気を引き起こす。細胞のDNA修復能力はその正常な機能の維持と、体全体の健康の維持にとって重要であり、また、寿命に影響を及ぼすと見られる遺伝子の多くがDNA損傷の修復と保護に関連している。


title: DNA修復

text: なお、配偶子におけるDNA修復の失敗は継代における変異の原因となっており、これらは生物における進化の速度に対し影響を与えている。


title: DNA修復

text: DNAの損傷は、細胞内における正常な代謝の過程でも1細胞につき1日あたり50,000〜500,000回の頻度で発生し、また、様々な要因によりその発生頻度が大きく押し上げられることもある。なお、損傷とは異なるが、DNAの正しい複製過程やその保持に欠かせない、ヌクレオチド塩基のプリン-ピリミジン間の適正な対合と誤った対合の間での平衡は、高々10,000〜100,000倍の比率しかなく、そのままではDNA分子の一次配列による遺伝情報のコード化に要求される高度な忠実度には不十分である。


title: DNA修復

text: 損傷が3,000,000,000個（30億個）の塩基対からなるヒトゲノムの0.0002%以下に収まっている間でも、癌と密接に関連する遺伝子（がん抑制遺伝子などの）へのたった一つの修復されない損傷により、破滅的な結果をもたらすこともある。


title: DNA修復

text: ヒトおよび真核生物においては一般に、DNAは細胞内において核とミトコンドリアの二つの領域に存在する。核内に存在するDNA（核DNA：nDNA）は、ヒストンと呼ばれるビーズ状の蛋白質に巻き付き、染色体として知られる大規模な団粒構造を形成し、保護された状態で存在している。nDNAにコード化されている遺伝情報を読み出す必要がある場合は、必要となった区間だけが解きほぐされ、読まれ、再び巻きなおされて保護された状態となる。これ的に、ミトコンドリア内に存在するDNA（ミトコンドリアDNA：mtDNA）の場合、ヒストンとの複合体を形成することなく単一あるいは複数のコピーからなる環状DNAとして存在している。ヒストン蛋白質によって与えられる構造的な保護を欠いているため、結果として、mtDNAはnDNAに比べてはるかに損傷を受けやすくなっている。加えて、ミトコンドリアは内部で定常的に生産されているATPのために非常に強い酸化的環境となっており、これも、mtDNAをさらに損傷を受けやすいものにしている。ヒトのmtDNAは13種のタンパク質に関する遺伝情報をもっているが、これらの遺伝情報が破壊され、機能不全を起こしたミトコンドリアはアポトーシスを活性化することがある。


title: DNA修復

text: DNA損傷の原因は、以下のように分類することが出来る。


title: DNA修復

text: 損傷を受けたDNAの複製により、損傷を受けた側のDNAはこの不正となった塩基の対を"正式に"DNAの中に導入する。この正式に組み込まれた"不正"な塩基対は次の世代の細胞で固定され、変化したDNA配列として永久に保存される。この配列の変化が突然変異の原因である。


title: DNA修復

text: DNAの損傷はDNAの二重ラセンといった二次構造よりもむしろ一次構造に影響を与えるものが多い。これらは以下のように分類される。細胞においては、遺伝子としてコード化されている情報の保全性や可用性を妨げるようなDNAの損傷は無視することが出来ない。このため、DNAに加えられる様々な形式の損傷に対応し、失われた情報を置き換えるために修復の機構は増加し、発展していった。


title: DNA修復

text: 損傷によって変化し、失われた情報を修復するためには、正しい情報を、損傷を受けていない版であるDNAの相補鎖か、姉妹染色体から作り出さなければならず、これらの情報を利用しなければ修復することが出来ない。


title: DNA修復

text: 損傷を受けたDNAは、細胞内で素早く検出することが出来るような形状に変化する。特定のDNA修復に関連する分子は損傷を受けた部位あるいはその近くに結合し、他の分子の結合や複合体の形成を誘導し、修復を可能にする。関係する分子の種類と修復の機構は以下の条件により決まる。DNA二重ラセンの一方の鎖への損傷においては、様々なDNA修復の機構が存在する。以下のような様式が含まれる。なお、レトロウイルスの持つ逆転写酵素には校正修復の機能が無く、これがレトロウイルスの極めて早い変異の原因となっている。レトロウイルスにおいて見られる、表面を構成する蛋白質の構造も変異や、ヒト免疫不全ウイルスにおける抗レトロウイルス剤耐性獲得との関係も指摘される。


title: DNA修復

text: 分裂する細胞にとって、特に重大なDNA損傷の様式が、DNA二重ラセンの両方の鎖が切断されてしまう障害で、この障害を修復する機構には二種類ある。一つは一般に良く知られている相同組換えで、もう一つは非相同末端再結合である。この修復プロセスの原因である酵素的な機構は、減数分裂中の生殖細胞における染色体交差の原因である機構とほとんど同じである。また、NHEJにおいて利用される酵素的な機構は、B細胞において、免疫系の抗体産生における抗体の可変部領域遺伝子 (VDJ) の組替えで、RAG蛋白質 (RAG proteins) によって作られた切断点の再結合に利用されている。


title: DNA修復

text: 紫外線照射などにより高度にDNAが損傷を受けると、これに対応するため、一斉に各種蛋白質の合成を始めることが知られている。この反応をSOS応答 (SOS response) と呼ぶ。大腸菌においては、DNA修復に関わる多くの酵素は、それをコードする遺伝子の上流にSOSボックスなる配列をもち、平時は恒常的に発現しているLexAというリプレッサーがここに結合し、転写が阻害されている。RecAがDNA損傷に応じて生じる一本鎖DNAに結合することで活性化すると、LexAの自己プロテアーゼ活性を亢進し、細胞内のLexAの濃度が減少し、DNA修復酵素が発現する。このようにして合成されたDNA修復酵素により行われるDNA修復をSOS修復と呼ぶ。なお、SOS応答は多くの細胞に認められる反応で、特に大腸菌のものが良く研究されている。


title: DNA修復

text: SOS応答により誘導されるDNAポリメラーゼは、大腸菌ではポリメラーゼⅣ、ポリメラーゼⅤが知られており、これらは普段複製を行っている複製ポリメラーゼと違い3'-5'エキソヌクレアーゼ活性(校正機能)を持たず、また、SOS修復のために誘導されるDNA修復は通常の塩基とは立体構造の異なる損傷塩基に対して塩基を挿入する必要性から、複製ポリメラーゼと比べ、塩基対を形成する活性部位が"ゆるい"構造となっており、ワトソン・クリック塩基対に従わない塩基対(例えばフーグスティーン塩基対)を形成するなどということも多い。このため、SOS応答により誘導されるDNAの修復は、必然的に誤りの多いものとなる。


title: DNA修復

text: 結果として、SOS応答により、環境の変化に伴い多量に発生したDNA損傷を迅速に修復することが出来る。また、同時にゲノムの変異をもたらすが、これは長期的には、環境に適応した新しい変異株の発生をもたらすことで有利に働くと考えられる。


title: DNA修復

text: 紫外線照射により生じる塩基二量体はNERによって修復させる。しかし、NERのみでは紫外線による損傷のひとつであるCPD(シクロブタン型ピリミジン二量体:cyclobutane pyrimidine dimer)を完全に取り除くことは難しく、損傷発生から24時間経っても、転写を受ける領域、受けない領域に関わらずゲノムに多くの損傷が残っていることが示されている。そのため、複製や転写の途中でポリメラーゼが損傷に遭遇し、反応が完了できない事態に陥る。これは、染色体異常や細胞死、転写産物量の激減によるあらゆる代謝の異常を引き起こすため、生物にとって非常に有害である。特に紫外線損傷は生物が日光の下にいる以上は常に発生するため、損傷残存によるこのような危機を回避するためには、複製や転写を行う際に紫外線損傷がDNA上に残っていても、どうにか複製・転写を無事に完了させることが求められる。


title: DNA修復

text: 生物はこうした危機から自らを防御するため、転写に共役した修復(TCR)とPRR(Post-replication Repair:複製後修復)と呼ばれる機構をもっている。前者は、RNAポリメラーゼが損傷に遭遇したときに、NERが活性化されて転写反応進行中の鋳型鎖から速やかに損傷を除去する機構である。後者のPRRは、修復のための機構ではなく、DNAポリメラーゼが損傷に遭遇し複製フォークが停止したときに、通常の複製反応とは異なるいくつかの経路によって損傷の存在する塩基の複製を行い、複製をひとまず完了させる機構であり、ゲノムに残存した損傷は後から別の機構により修復される。


title: DNA修復

text: PRRは、酵母を用いた研究で、相同組み換え(HR:Homologues Recombination)により複製を行う経路(Rad51-dependent pathway)とRad6に依存する経路が存在することがわかっており、更に後者は、テンプレートスイッチと呼ばれる無傷の姉妹鎖を使って複製を行う経路と損傷の残っているDNA鎖を鋳型に強行的に複製反応を進める経路(TLS: Translesion Synthesis, 損傷乗り越え複製)があることが明らかになっている。TLS以外の経路では、損傷の無いDNA鎖を鋳型として複製を行うため、本質的に無謬であるが、TLSは損傷DNAを鋳型にして複製を進める性質上、誤謬が生じやすく、それゆえに普段の複製時には機能しないように厳密に制御されている。


title: DNA修復

text: Rad6依存的な経路では、無謬性(error-free)の複製が行われるかTLSによる誤りがち(error-prone)な複製が行われるかは、PCNAの翻訳後修飾(Post-replicational modification)によって制御されている。Rad6-Rad18依存的に164番目のリジン残基がモノユビキチン化されるとTLSが行われ、その後Rad5依存的にポリユビキチン化が行われるとテンプレートスイッチによる無謬性複製が行われる。


title: DNA修復

text: TLSは、損傷塩基を鋳型に強行的に複製を行う機構である。これを担っているタンパク質群には、ユビキチン化に関わる酵素やDNAの滑る留め金(Sliding Clamp)として働くPCNA(Proliferating Cell Nuclear Antigen:増殖細胞核抗原)の他、ポリメラーゼ活性を持つ酵素群(TLSポリメラーゼ)がある。TLSを担うポリメラーゼは、それの発見以前に知られていた大腸菌のポリメラーゼⅠ・Ⅱ・Ⅲやポリメラーゼα, δ, εなどとは塩基配列、構造ともに配列類似性が低く、一方でTLSポリメラーゼ間ではコンセンサス配列も見出せ、構造的にも相同性があった。そこで、これらのポリメラーゼはそれまでに発見されていたポリメラーゼとは別に、新しくYファミリーポリメラーゼとして分類された。


title: DNA修復

text: TLSポリメラーゼとして主なものは、


title: DNA修復

text:
TLSポリメラーゼの中でも、特にポリメラーゼηは詳細な解析が進んでいる。Polηの遺伝子産物は、ヒトにおいては、劣性の遺伝病である色素性乾皮症のバリアント群(XPV；後述)の責任遺伝子産物として同定・単離されている。XP-V患者は、日光過敏症の症状を呈し、日光露光部にメラノーマや基底細胞上皮癌などの皮膚癌を生じる。また、患者由来の細胞は、DNA複製が不完全となり短いDNAが多く検出される。多くの場合ポリメラーゼηのC末端側を大きく欠損しており、C末端に存在する核移行シグナル(NLS)を発現しておらず、この場合はこの酵素が核内に移行できないことがXPVの原因であると考えられる。また、全長のPolηの転写産物(mRNA)を持ち、NLSやC末端側に存在する複製装置への局在に必要な120aaを欠損していないPolηを発現していることが期待されるXPV患者もいるが、全長の遺伝子産物を発現していても、ポリメラーゼ活性を担うN末端側の領域にdeletionやpoint mutationが入っており、正常に損傷乗り越えポリメラーゼとしての活性を発揮できていないことが発症の原因だと考えられる。
マウスPolηのC末端側を大きく欠失させたマウスも作成されており、個体を使った実験では、紫外線照射によって皮膚癌を高頻度に生じるなどXP-Vのモデルとして有用である。また、POLHノックアウトマウスの培養細胞を使った研究では、紫外線照射後のDNA上に変異が蓄積することもわかっている。


title: DNA修復

text: 細胞の老化とともに、DNAの損傷の発生頻度がDNA修復の速度を追い抜くようになり、修復が追いつかずに損傷が蓄積する。結果として蛋白質合成が減少する。細胞内の蛋白質が多くの生命維持のために消耗すると、細胞自体が次第に損傷を受け、ついには死滅する。体の各器官において、多くの細胞がそのような状態に達すると、器官自体の能力を弱め、そして、次第に病気の症状となって現れるようになる。


title: DNA修復

text: 動物実験による研究において、DNA修復に関連する遺伝子の発現を抑制させたところ、老化が加速され、老化の初期に見られる症状が認められ、また、癌化の促進に対し鋭敏になった。また、培養細胞を用いた研究においては、寿命の延長と発癌性物質に対する抵抗性について、DNA修復遺伝子が関与していると考えられている。


title: DNA修復

text: DNA損傷の頻度が増加し、その修復能力を超過するようになると、遺伝情報の誤りが蓄積して細胞はそれに耐えられなくなり、結果として、老化、アポトーシスあるいは癌化する。DNA修復機構の欠損による遺伝病は、早期老化（例えば、ウェルナー症候群など）や発癌性物質に対する感受性の増加（例えば、色素性乾皮症など）を引き起こす。動物における研究でも、DNA修復遺伝子機能発現を阻止したところ、同様の症状を示すことが知られている。


title: DNA修復

text: 他方、DNA修復機構が強化された生物、たとえば、放射線照射耐性細菌デイノコッカス・ラディオデュランス （"Deinococcus radiodurans": 「最も放射線に強い細菌」としてギネスブックに記載されている）などは顕著な放射線耐性を有するが、これは、DNA修復酵素の修復速度が格段に速く、放射線により誘起された損傷に追いついていけることと、遺伝子のコピーを4〜10個ほど持っている（例えば、デイノコッカス・ラディオデュランスはゲノムを環状DNAとして、多量体となった染色体の形で保持している）ことなどによる。


title: DNA修復

text: ヒトに関する研究において、百歳以上の日本人では、ミトコンドリアの遺伝子型はDNA損傷を受けにくい型のものが一般的であることが分かっている。また、喫煙家での研究では、強力なDNA修復遺伝子hOGG1の表現型が劣性となるような変異を持つ人の場合、肺やその他の喫煙に関係する癌に対し脆弱になっている事が知られている。 この変異に関連している一塩基変異多型 (SNP) は臨床的に検出することができる。


title: DNA修復

text:
DNA修復機構に関与する遺伝子の欠陥は、いくつかの重篤な遺伝病の原因となる。例えば、
ヌクレオチド除去修復(NER)の機能不全が原因の遺伝的疾患として、次のようなものがある。また、NER以外のDNA修復機構の異常に起因する遺伝的疾患としては、


title: DNA修復

text: 他のDNA修復機能の減退に伴う病気として、ファンコーニ貧血 (Fanconi's anemia)、遺伝的な乳癌および直腸癌などが知られている。DNAクロスリンク修復に関わるFA経路上の酵素(FANCD2など)の異常がファンコニ貧血の原因であり、BRCAの異常が高頻度に乳癌をもたらすことがわかっている。


title: DNA修復

text:
慢性病の多くにおいてDNA損傷の増加との関連が指摘されている。
例えば、喫煙においては、酸化によるDNA損傷や、ある種の化合物を心臓や肺の細胞に供給してDNA分子への付加を起こすなどにより、その情報を撹乱する原因となる。DNA損傷は、現在、アテローム性動脈硬化症 (Atherosclerosis) からアルツハイマー病 (Alzheimer's disease) までの病気において、その原因となることが示されており、患者の脳細胞におけるDNA修復能の許容量の小さいことが知られている。また、多くの病気において、ミトコンドリアDNA損傷の関連が指摘されている。


title: DNA修復

text:
ほとんどの寿命に関する遺伝子がDNA損傷の頻度に影響を与えている。ある遺伝子が生物の集団における寿命の変化に影響を及ぼすことも知られており、イースト、虫、ハエあるいはネズミなどのモデル生物における研究では、変更により寿命を倍化できる単一の遺伝子が特定されている。例として、線虫 (Caenorhabditis elegans) のage-1遺伝子における変異などが知られている。これらの遺伝子は、DNA修復以外の細胞の機能に関連していることが知られていたが、その影響を及ぼす経路の先で、以下の3つの機能の1つを仲介することが確認された。
そのため、一般的な様式として、ほとんどの寿命に影響を与える遺伝子は、その影響の下流においてDNA損傷頻度の変更に影響を与えている。


title: DNA修復

text: カロリー制限 (Caloric restriction: CR) は、研究されている全ての生物、酵母などの単細胞生物からワーム、ハエ、ネズミあるいは霊長類などの多細胞生物において、寿命の延長と老化に関連する病気の減少をもたらすことが示されている。


title: DNA修復

text: カロリー制限時に働く機構は、栄養、特に炭水化物の不足があるとき、細胞の代謝活性を変更する信号を受け取る、栄養に関係する多くの遺伝子と関連している。細胞は、利用可能な炭水化物の減少を感知した場合、寿命に関連する遺伝子のDAF-2、AGE-1、およびSIR-2（図、「ほとんどの寿命に関連する遺伝子がDNA損傷の頻度に影響する」を参照）を発現させる。なぜ栄養の不足が、細胞中でのDNA修復の増加した状態を引き起こして寿命の延長を示す事と、進化において保存された細胞休眠 (cellular hibernation) の機構とに関連するのか、その理由は良く分からないが、本質的には、これらはいずれもより好ましい条件が訪れるまで細胞が休眠状態を維持することを可能にする。休眠状態の間、細胞は新陳代謝の標準とする速度を減少させ、同時に、ゲノムの不安定性を減少させなければならないが、ここに示された機構はこれらを可能にする方法の一つである。したがって、細胞の老化速度は変化しやすく、栄養の利用可能性といった環境要因もDNA修復速度を変更させることでこれに影響を与える。


title: DNA修復

text: DNAと結び付いているヒストンでは、N末端のリシン残基がアセチル化、脱アセチル化され、これが遺伝子発現の制御に関わっている。ヒストンが多数アセチル化されている染色体領域は、遺伝子の転写が活発に行われており、ヒストンのアセチル化は遺伝子の発現を活性化させ、脱アセチル化はヒストンとDNAの親和力を強め遺伝子の発現を抑制しDNAを安定化していると考えられている。これらの反応はヒストンアセチルトランスフェラーゼ（HAt）、ヒストン脱アセチル化酵素=ヒストンデアセチラーゼ（HDAc）によって触媒される。カロリー制限によってヒストン脱アセチル化酵素を発現させる抗老化遺伝子と呼ばれるサーチュイン遺伝子が活性化されると言われている。


title: DNA修復

text: DNAの損傷は、一つのヌクレオチド変化（あるいは変異）を生じ、これはDNA配列として運ばれる情報に変化をもたらす。DNAの変異と組替えは進化の主要な要因であり、DNA修復の頻度は進化の速度に影響を与えている。非常に高いDNA修復率のもとでは変異の発生は抑制され、結果としてこれに相応する進化の減速をもたらすが、逆に、高い突然変異率のもとでは、進化の速度は速くなる。


title: DNA修復

text: 地質学的な年代順位の観点からは、遺伝子情報をコード化する手段として核酸を利用するようになって間もない先カンブリア時代から発展させ始めていたことが示されている。この時代に大気中の酸素は着実に増加し始め、後のカンブリア紀における光合成植物の爆発的な増加を経て、私達のいる今日の水準に到達した。酸素の多くはビラジカルとして存在し(三重項酸素)、反応性は高くないもののラジカルとして振舞う他、紫外線吸収によって励起されより反応性が高く細胞や細胞間基質への障害性の高い一重項酸素となる。また、好気的な生物ではミトコンドリアの呼吸鎖でATPを生成する際、酸素から水以外にもスーパーオキシドという活性酸素が生じてしまう。このように大気中に大量に存在する酸素は、好気生物にとっては生存に必須な分子であると同時に、本質的に毒性をもつ分子であるため、それによる損傷を抑制し、修復する機構の発展が相当古い年代から必要とされた。こうした背景から、この機構の起源は我々の遠い先祖にまで遡り、ヒトとマウスあるいはハエどころか、酵母のような、進化的にかなり離れた種の間にも共有する高度に保存されたDNA修復機構を見ることができる。


title: DNA修復

text: DNA修復率は（非感染性の）病気と老化において、細胞あるいは個体群のスケールにおける進化に決定的な役割を果たしており、また、以下の2つの点で重要な関係を持つことが明らかになっている。変異が進化と直接関係している事から、進化と老化との関係について新しい見方が現れた。進化の機構として、ゲノムに対しこれに適応するように柔軟性を与えているが、これはゲノムの不安定化の原因となり、また、病気(HNPCC,BRCA関連乳癌／卵巣癌など)あるいは老化を受けやすくするようにも見える。変異が進化の主たる駆動因となっているから、生物は病気や老化を受けなければならないのか？これは論争を起こす問題として今も残されており、多数の老化に関する理論を提供した。


title: DNA修復

text: DNA損傷と死あるいは病気との関連を示す莫大な証拠が存在する。新しい過剰発現に関する研究に示されるように、いくつかのDNA修復酵素の活動を増加させると、老化速度や発病の頻度は減少する可能性がある。これは結果として、老齢人口に対しより長い健康で病気のない時間をもたらすような、人間の介入手段をもたらすかもしれない。しかしながら、DNA修復酵素の過剰発現がすべて有益であるとは限りらない。いくつかのDNA修復酵素は健全なDNAに新たな突然変異をもたらす場合がある。これらの誤りにより、基質特異性の減少を引き起こすことがある。


title: DNA修復

text: 化学療法や放射線療法などの手法は、細胞の持つDNA修復能力をはるかに超える損傷をもたらし、結果として細胞の死をもたらす。癌細胞のように急速に分裂を進める細胞においては、これらの影響を優先的に受けることになる。しかし、副作用として、骨髄の幹細胞のような癌細胞ではないが急速に分裂を進める細胞に対しても影響が及ぶため、現代の癌治療では、影響を癌に関わる組織にとどめるために、DNA損傷を局所に限定しようと試みている。


title: DNA修復

text: DNA修復の治療における利用に関連して続けられている、破損している領域に対して最も正確な特異性を示すDNA修復酵素の特定に向けた挑戦は、その過剰発現によるDNA修復機構の増強へとつながるだろう。 いったん適切な修復因子が特定できれば、それらを細胞内に導く適切な方法の選択が、実行可能な病気と老化に対する治療法を編み出すために次の段階として必要となる。細胞状態の変化に基づいて生産する蛋白質の量を変化させることのできるような優れた遺伝子の開発は、DNA修復増大による治療の効果を強めるだろう。


title: DNA修復

text: 遺伝子修復（あるいは遺伝子修正）においては、複合的な内因性のDNA修復機構とは異なり、病気の原因となる染色体の変異を正確に指定し修復するような形式の遺伝子治療を対象とする。それは、オリゴヌクレオチドによる部位特異的突然変異法（オリゴヌクレオチド指定変異法）などの技術を使用して、欠陥のあるDNA配列を希望される配列に置き換えることによって行われる。修復を必要とするような遺伝子の変異は通常遺伝するが、いくつかの場合、例えば癌などにおいて、このような置き換えを後天的に誘導あるいは獲得させることが可能である。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 『超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説』（ちょうロボットせいめいたいトランスフォーマー マイクロンでんせつ）は、トランスフォーマーシリーズに属するテレビアニメ。全52話。略称は「マイ伝」。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 2002年の途中で米国にて放送が決まり、前番組の『爆闘宣言ダイガンダー』の終了を速めて2003年1月10日から日本で放送開始された。日本では同年12月26日までにテレビ東京系列6局（テレビ北海道、テレビ東京、テレビ愛知、テレビ大阪、テレビせとうち、TVQ九州放送）をはじめとした日本の放送局にて放送された。TXNでの放送時間は金曜日の18:00 - 18:30。アメリカ合衆国では『TRANSFORMERS ARMADA』というタイトルで2002年8月23日から2003年12月12日までカートゥーン ネットワークで放送された。また、BSジャパンでは2003年4月8日から2004年3月30日まで毎週火曜日午後6時55分台に時差ネットで放送された。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: それ以前のトランスフォーマーシリーズと全く世界観の繋がりを持たない、全くの0から作られた、新世代シリーズの幕開けとなった作品。いわゆる『マイクロン三部作』（『マイクロン伝説』、『トランスフォーマー スーパーリンク』、『トランスフォーマー ギャラクシーフォース』）の最初の作品である。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 過去のトランスフォーマー作品に登場したキャラクターの名前と姿をリメイクしたようなキャラクターの比率が大きい。終盤のユニクロン編は『トランスフォーマー ザ・ムービー』のオマージュとも言える演出が見られる。また、トランスフォーマーシリーズで初となる、ユニクロン玩具化を果たした作品でもある。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: シリーズの特徴としてマイクロンをエボリューション（合体）することによって武器が展開したりなどのギミックが発動させることができ、玩具だけでなくアニメ本編にもそれが反映されているが、中盤以降はあまり活かされなくなってしまっている。また本作の政策においてはアメリカ同時多発テロ事件の影響を受けて、「戦争を想起させるのでミサイルを飛ばさない」「光線で処理することにより、痛みを感じさせないようにする」など内容の転換が迫られたという。またBGMや台詞の解釈の変更が行われている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: シリーズ初の日本の地上デジタルテレビ放送で本放送が行われた作品でもある（ただし地デジで視聴できたのはテレビ東京・テレビ大阪・テレビ愛知の3局のみであり、また視聴できたエピソードも最終盤の4話のみであった）。本格的な地デジでの放送は続編の『トランスフォーマー スーパーリンク』から開始されている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: エボリューション（合体）することによりトランスフォーマーに新たな力を与える新種のトランスフォーマー「マイクロン」。戦いを好まない彼らは400万年前セイバートロン星を脱出。マイクロンを乗せた船は地球へと墜落する。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 400万年後、地球の少年ラッド達が彼らの不時着した宇宙船で発見したひとつのパネルからマイクロンが出現。その復活の信号に応じ、サイバトロンとデストロンの両軍が地球に到着。マイクロンの力を使い、宇宙を我が物にせんとするメガトロン率いるデストロン。ラッド達と協力しマイクロンと宇宙の平和を守るために戦うコンボイ率いるサイバトロン。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 地球を舞台に両軍のマイクロン争奪戦が開始される。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text:
声優は、日本語版 / 英語版。
セイバートロン星に突如現れた新種のトランスフォーマー。サイズは人間の子供並みで、他のトランスフォーマーたちに比べ小型、ビークルモードに変形する事は可能だが、小さいので、人が中に乗る事は出来ない。トランスフォーマーと合体（エボリューション）することでトランスフォーマーを進化させ、新たな力を生み出させる持つが、マイクロン自体は総じて戦いが嫌いな性格。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 大昔、その力に目を付け道具として利用しようとするデストロンと、マイクロンの意思を尊重し彼らを戦いから遠ざけようとするサイバトロンとの間で戦いがおき、最終的にサイバトロンによりセイバートロン星のマイクロン全てを星から脱出させることに成功するが、多くのマイクロンを乗せた船が途中で攻撃されたことで地球へと墜落、乗員のマイクロンたちはマイクロンパネルへと姿を変え眠りに付いていた。なお、この時地球へ落ちた者たち以外にも多くのマイクロンが宇宙へ散っており、後半ではサイバトロンたちと共にセイバートロン星へ帰還した。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 古くから何体かのマイクロンは目覚めや休眠を繰り返していたが、ラッドたちがウィリーたちを目覚めさせたのを期に本格的にマイクロンたちが目覚め始め、またその際に送られた信号を察知してサイバトロンとデストロンの両軍が地球へと現れ、再びマイクロンを巡った争いが始まることとなる。マイクロンパネルから目覚めたマイクロンは、自分を目覚めさせた者を親のように思うため、デストロンに組し積極的に戦うマイクロンもいる。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: その正体はユニクロンが生んだトランスフォーマーであり、彼の細胞。特にスターセイバー・コスモテクター・アストロブラスターの三つは特別製であり、眠りに付いたユニクロンを目覚めさせるための力である。両軍の戦いを煽り、また最終的に両軍を滅ぼすために生み出されたが、生まれた直後に起きたある事件で自我に目覚め、ユニクロンの意思から解放され平和を望むようになる。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: なお、玩具付属のカードに於いては単純にサイバトロン派、デストロン派の派閥に分かれている模様。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: マイクロンは各種3体セットで販売。特別カラーのエクスディメンションズも存在する。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: ラッド達の乗り物をスキャンしたマイクロン。彼らのパートナーである。主題歌CDとのセットではよりアニメに近い彩色のものが販売された。トイザらス限定商品として「限定版マグナコンボイ DXセット」にクリスマスカラーバージョンが同梱された。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に航空機で編成された部隊。3体でスターセイバーに合体する。玩具ではコンボイ スーパーモードかホットロッドに持たせる事でLEDで刀身を光らせる事ができる。また、エンディングCDとのセットではスターセイバー合体時をイメージしたクリアブルー成型のものが販売された。エクスディメンションズでは炎をイメージした赤系のカラーリングとなっている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に軍用車で編成された部隊。玩具では手押し式のミサイル（ショットのみスプリング式）を搭載されている。エクスディメンションズでは元とは正反対の彩色となっている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に戦闘車両で編成された部隊。玩具ではギアアクションギミックが搭載されており、サンドストームとの連結ギミックがある。エクスディメンションズではパール塗装を使用したカラーリング。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共にレースカーで編成された部隊。3体でコスモテクターに合体する。エクスディメンションズでは氷をイメージした青系のカラーリングとなっている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に乗用車に変形する。特筆したギミックはないが、このサイズでは限界までプロポーションと可動を施されている。劇中では色違いが数体登場している。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に軍用機に変形する。エクスディメンションズでは黒系のカラーリングで統一されている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に宇宙設備に変形する。3体でアストロブラスターに合体する。エクスディメンションズでは雷をイメージした緑と黄色のカラーリングとなっている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々にシリーズでは数少ない海洋系のビークルに変形する。玩具ではランドミリタリーマイクロン同様、手押し式のミサイルを搭載されている。玩具付属のテックスペックのカードでは、戦いと略奪が好きなデストロン派のマイクロンとして紹介されている。エクスディメンションズではショックウェーブと合わせた紫のカラーリングで統一されている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に局地用車両に変形する。玩具ではそれぞれデストラクションマイクロンと同じギアアクションギミックがあり、デストラクションマイクロンとは対を為す。エクスディメンションズではそれぞれ元とは正反対のカラーリングとなっている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: エアディフェンスマイクロンの色替えで、3体合体でダークセイバーになる。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 3体共々に救助車両に変形する。ビークルモードの他に武器にも変形し、エアミリタリーマイクロンと対を為す。エクスディメンションズではラチェット スーパーモードに合わせたカラーリングとなっている。余談だが、熊本県においては、5大系列を介したトランスフォーマーの地上波テレビシリーズはこれを除いて全て放送されている。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: VHS・DVDともにコロムビアミュージックエンタテインメント（現・日本コロムビア）より発売。各4話収録。全13巻。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 各巻にオールカラーのミニコミック、オリジナルマイクロンフィギュアが付属している。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 2016年5月25日に全話収録のDVD-SET（9枚組）がNBCユニバーサル・エンターテイメントジャパンより発売された。ちなみに、同年1月1日にジェネオン音楽出版合同会社は、NBCユニバーサル・エンターテイメントジャパンを存続会社として合併され、「ジェネオン」ブランドは完全消滅したため、日本国内での「トランスフォーマー」シリーズとしては初めて「ジェネオン」ブランドには関わっていない。発売された玩具は、サウンドギミックを多用する一方、『トランスフォーマー カーロボット』に比べ変形機構が簡略化されており、また大型商品になるに従って可動範囲が狭くなるようになっている。これは前作までのフルアクション路線が子供向け玩具としては複雑になりすぎたという市場調査の結果を踏まえ、「次代のファンの中核」と位置づけられる年少者のユーザーを重視し、堅牢さや立たせやすさ、変形遊びのしやすさを重視した結果であるという。これは難しい変形機構を備えた『トランスフォーマー バイナルテック』と住み分ける形にもなった。（）内はオーダーされた号を示す。いずれも先着限定数5000個。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: 本編未登場の海外玩具キャラクターなど。「パワーリンクス」の名の物は全て同名玩具の仕様変更品。


title: 超ロボット生命体トランスフォーマー マイクロン伝説

text: この他多くのマイクロンがキャンペーン商品として配布された。


title: ペリリュー州

text: ペリリュー州（Peleliu）は、パラオ共和国の16有る州の一つ。パラオ諸島の中でコロール島の南西、アンガウル島の北東に位置する。中心地はペリリュー島。


title: ペリリュー州

text:
ペリリュー州の2005年当時の人口は700人で、これはパラオの州人口としては三番目に大きい数字である。島住人の殆どはペリリュー島北部沿岸にある州都の"Kloulklubedon"村に住んでいる。その他ではペリリュー島北東のカープ島（Ngercheu）に住民が居住する。同州はパラオ電力公社によって電力が供給されている。
ペリリュー州の島は太平洋戦争中にペリリューの戦いの舞台ともなった。日米の部隊が海岸線で戦闘を行い日本軍は玉砕し、アメリカ軍も多くの死傷者を出した。島内の遺骨や戦闘による遺棄物に触れたり、持ち出したりすることは禁止されている。


title: ペリリュー州

text: 2011年度（平成23年度）にはパラオ政府・ペリリュー州政府との協力の下、日本の厚生労働省によって遺骨収集が行われている。


title: ペリリュー州

text: 2015年4月9日に今上天皇・皇后がペリリュー島を慰霊のために訪問することを受け、4月9日を「天皇皇后両陛下ご訪問の日」として、法律で州の祝日に制定している。


title: ペリリュー州

text: パラオの本島であるバベルダオブ島からペリリュー島へはボート（定期船およびチャーター）、飛行機（チャーター）でアクセスが可能である。ペリリュー飛行場が米軍や一般飛行機のために使われている。ペリリュー島北部には北港が存在する。北港は水深が浅く大型船には不向きで、利用の増加と共に混雑度が増加していたため、日本の外務省はペリリュー島北部にある港湾の整備のために無償資金協力を行っている。


title: ペリリュー州

text: 周辺がダイビングスポットやフィッシングで有名なほか、第二次世界大戦の戦跡が観光名所となっている。ダイビングやフィッシングは許可が必要となる。2003年にはパラオ国会によってカジノが合法化された。


title: アドワの戦い

text: アドワの戦い（アドワのたたかい）は、1896年3月1日にエチオピア軍とイタリア軍がエチオピアのティグレ州アドワ近郊で戦った会戦。この戦いの敗北が、第一次エチオピア戦争におけるイタリアの敗北を決定付けた。


title: アドワの戦い

text: 19世紀にアフリカの大部分はヨーロッパの国々により植民地化され、リベリアを除くと独立国はアフリカの角に隣接するエチオピア帝国だけであった。イタリアはこの争奪戦に出遅れ、資源に乏しいエリトリアとソマリアを領有するに留まっていた。この2つの植民地の間にあったのがエチオピアであり、更なる植民地拡大のため、エチオピアへの侵略が開始された。両軍はティグレ州で対峙した。


title: アドワの戦い

text: 1896年2月に入ると、両軍とも補給に困るようになった。イタリア本国政府の圧力に負け、オレステ・バラティエリ将軍は2月29日の夜に進軍を命じた。しかし、イタリア軍は複雑な地形に手間取り、相互の連絡にも支障をきたした。エチオピア軍を指揮していたラス・マコネンは、イタリア軍の状況を詳細に観察しており、即座に軍に全面攻撃を命じた。朝にはエチオピア皇帝メネリク2世と皇后タイトゥの軍も戦闘に参加した。


title: アドワの戦い

text: イタリア軍はわずか14,527人であったのに対し、エチオピア軍は12万人を越えていたと推測されている。エチオピア軍はイタリア軍を各所で包囲し、撤退するイタリア軍を追撃し続けた。イタリア軍は約11,000人を失い、エチオピア軍は約10,000人を失った。


title: アドワの戦い

text: 主力を失ったイタリアは、アディスアベバ条約を締結し、エチオピアの承認を余儀なくされた。敗北の責任はバラティエリに押し付けられ、将軍は罷免された。


title: アドワの戦い

text: この決戦における勝利により、エチオピアは欧州列強による植民地化を回避することができたと評価されている。


title: 開国

text: 開国（かいこく）とは、「鎖国」という言葉の対義語として、すなわち外国との交流を行うことを表す意味でよく用いられる。大日本帝国では、開国進取が国是とされていた。


title: 開国

text: この言葉には歴史的な用例として同時に〈建国〉、〈開拓〉などの意味もあった。また、この言葉には「鎖国」と同様に文明的に〈進んでいる／遅れている〉ことに対する眼差しも内包されており、日本が歴史書の中で、中国や朝鮮の歴史を「鎖国」／「開国」と刻印していった営為の背景には、そのような眼差しが潜んでいるという説がある。（大島明秀『「鎖国」という言説―ケンペル著・志筑忠雄訳『鎖国論』の受容史―』ミネルヴァ書房、2009年。大島明秀「「開国」概念の検討―言説論の視座から―」（『國文研究』第55号、2010年）


title: 開国

text: 明王朝（1368年 - 1644年）は海禁政策を行い、倭寇などによる密貿易が行われた。清朝（1616年 - 1912年）も台湾の鄭成功勢力などに対抗するために海禁政策を行ったが、清朝は明朝と違い、厳格な海禁政策は取らなかった。


title: 開国

text: 特に台湾平定後は伝統的なポルトガル租借地マカオ以外に広州も開港し、外国商船の来航も認めた。このため18世紀には広州に欧米諸国の商館が設置され、広東貿易が行われた。


title: 開国

text: アヘン戦争（1840年 - 1842年）の敗北により結ばれた南京条約の締結（1842年）に続き、アロー戦争（1857年 - 1860年）、清仏戦争（1884年 - 1885年）、日清戦争（1894年 - 1895年）、義和団の乱（19世紀末 - 20世紀初頭）といった事件が起こっていき、帝国主義列強に侵略されていくことになる。イギリスに香港島を割譲、九竜・新界租借地、威海衛租借地を与え、ロシアに旅順大連租借地（後に日本が譲渡され関東州租借地）や東清鉄道利権を与え、ドイツに膠州湾租借地を、フランスに広州湾租借地を与えた他、日本に台湾を割譲した。上海に共同租界やフランス租界が設置され、半植民地となっていく。フランス租界の公園（現黄浦江沿いにある公園）に「犬と中国人入るべからず」という札が掲げられたのは、世界史における有名な逸話である。


title: 開国

text: 日本は江戸時代に200年以上に渡って鎖国を続けており、対外的な窓は長崎の出島に限られ、日本人の海外渡航や大船建造の禁止など統制が行われていた。この間の幕府の対外情報源は、出島において貿易を許可されていた清や、オランダのオランダ商館やオランダ風説書、薩摩藩経由での琉球王国からの情報が主であった。他に朝鮮通信使からも情報を得る機会はあったが、朝鮮もまた日本と同様に、海外との付き合いを制限していたため、ヨーロッパなどの情報は得られなかった。ジョヴァンニ・バッティスタ・シドッティのように、密かに入国してくる者もいなかったわけではないが、これは稀有な事例であった。


title: 開国

text: 18世紀後半になると、異国船の目撃例が増える。幕府は、寛政3年（1791年）には異国船に対する通達を出した。翌寛政4年（1792年）にはアダム・ラクスマンが蝦夷地に来航するが、鎖国が始まってから外国政府が日本に正式な通商を求めてきたのは、これが最初であった。弘化元年（1844年）には、オランダのヴィレム2世が開国を勧める親書を幕府に送り、また、弘化3年（1846年）にはアメリカ東インド艦隊司令長官ジェームズ・ビドルが通商を求めてきた。何れの場合も、江戸幕府はこれを拒絶している。


title: 開国

text: 他方、文化8年（1811年）のゴローニン事件、文化5年（1808年）のフェートン号事件のような摩擦・紛争をきっかけに異国船打払令が出され、逆に非武装商船に対する発砲事件（モリソン号事件）への反省から薪水給与令出されるなど、幕府の対外政策は揺れ動いていた。


title: 開国

text: 嘉永2年（1849年）、難破捕鯨船員と密航者ラナルド・マクドナルドの返還を求めてジェームス・グリンが来航し、長崎奉行の仲介で解決する。幕府はこれらアメリカ人をオランダ船で送り返す予定であったが（前年もそうしていた）、アメリカ人が日本人に虐待されていると情報が誤って伝わったために、グリンは強硬な姿勢で交渉に臨んだ。この強硬策の成功が後のペリーの砲艦外交による開国要求の一因となった。


title: 開国

text: 続いてアメリカは東インド艦隊司令長官に任命されたマシュー・ペリーを派遣する。ペリーは共和党のフィルモア大統領から米海軍の作戦行動として日本との条約締結を命じられるが、アメリカでは交戦権が上院に属するため、発砲は禁止されていた。ペリーは蒸気船を配備した東インド艦隊を引きいて、嘉永6年6月3日（1853年7月8日）浦賀沖に来航し、6月9日（7月14日）に開国を求めるアメリカ合衆国大統領国書を提出した後、日本を離れた。先例を破って朝廷に事態を報告、対策を協議した。翌嘉永7年1月（1854年2月）、ペリーは国書の返答を求めるため、再び浦賀へ来航した。3月3日（3月31日）、アメリカ合衆国と日米和親条約が結ばれ、下田と箱館を開港し、8月にはイギリスと日英和親条約が、12月にはロシア帝国と日露和親条約がそれぞれ締結される。


title: 開国

text: 並行して、幕府は嘉永6年9月には大船建造の禁を緩和、10月には海外渡航が解禁される。嘉永7年9月にはオランダ商館に蒸気船2隻を発注した。その内の一隻である咸臨丸は、安政7年1月（1860年2月）に木村芥舟、勝海舟らを乗せて横浜を出航、太平洋を渡った（米国軍艦で渡米した万延元年遣米使節の護衛が名目であった）。


title: 開国

text: 安政3年（1856年）7月、アメリカ領事タウンゼント・ハリスが修好通商条約締結のため来日し、57年10月には江戸城へ登城。老中堀田正睦はこれを京都の朝廷に上奏したが勅許を得られず、13代将軍徳川家定の将軍継嗣問題とも関係して南紀派、一橋派の抗争となる。安政5年（1858年）に大老に就任した井伊直弼は、日米修好通商条約を締結、紀州藩主徳川慶福を14代将軍にした（安政の大獄、桜田門外の変参照）。同様の条約がイギリス、フランス、オランダ、ロシアとも結ばれた（安政五カ国条約）。


title: 開国

text: 安政6年（1859年）には箱館、横浜、長崎（下田を閉鎖）が開港され、本格的な貿易が開始された。貿易相手国は主にイギリスであった。日本からは生糸や茶などが輸出され、毛織物、綿織物や艦船や武器などが輸入された。なお、続いて新潟、神戸、の開港、江戸や大坂などの開市も予定されていたが、攘夷運動の高まりにより、これらは大幅に延期された（両都両港開市開港延期問題、文久遣欧使節）。


title: 開国

text: 安政五カ国条約は「領事裁判権」、関税自主権の放棄（協定関税率制）、片務的最恵国待遇など、日本にとって不利な内容を含む不平等条約であった（但し、条約調印時にその不利が十分認識されていたわけではない）。金銀交換比率の内外差による金の流出（幕末の通貨問題）、外国商人が日本商品（特に絹）を高く購入したことにより生じた物価上昇などが、尊王攘夷運動の激化や一揆、打ちこわし等を招いた。幕府は物価高騰と流通の混乱を防ぐため、60年に五品江戸廻送令を発して貿易の統制を図ろうとするが失敗する。


title: 開国

text: 条約港となった横浜、神戸、長崎などでは外国人居留地も設置された（但し、同時に外国人の国内旅行は制限されていた）。明治政府の外交政策にとって、この是正は重要な課題のひとつとなるが、逆に一部の国粋主義者からは居留地の存在が外国の思想や宗教から日本の伝統・文化を守る防壁としての役割を果たしているという見地からの存続論も登場して複雑な論争を招くことになった（内地雑居の開始は1899年）。


title: 開国

text: 江戸幕府を倒した薩摩藩・長州藩を中心とした明治政府も、明治2年（1869年）に政府として改めて開国を決定して、以後は不平等条約の撤廃（条約改正）が外交課題となっていくことになる。むしろ領事裁判権が問題になったのは明治になってからである（幕末には攘夷思想を持つ武士などによって、外国人が被害者になるケースが多かった）。領事裁判権は1899年に撤廃された。また国内産業の発達に伴って、国内商品と外国商品との競合が始まると、国内産業保護の観点からも関税自主権の獲得は重要課題となったが、その獲得は1911年のことであった。


title: 開国

text: 日本は開国により帝国主義時代の欧米列強と国際関係を維持することとなる。


title: 開国

text: 李氏朝鮮（1392年 - 1910年）末期の1832年イギリスが通商を求めに現れ、1840年頃から欧州船が近海に頻繁に出没するようになった。19世紀頃朝鮮では勢道政治（王の外戚による政治）が行われていた。1863年から李朝第26代高宗（在位1863年 - 1907年）の父で摂政の大院君による政権時代、迫り来る帝国主義列強を排除する政策をとっていた。


title: 開国

text: 1866年ジェネラル・シャーマン号事件（対アメリカ）、丙寅洋擾（対フランス）、1868年日本（明治政府）からの国書（明治政府の樹立宣言、王政復古の通告）の受け取り拒否、1871年辛未洋擾（対アメリカ）、など、海禁政策をとった（鎖国攘夷策）。


title: 開国

text: 1873年朝鮮政府の実権は閔妃（1851年 - 1895年、高宗の妃）一族に移った。


title: 開国

text: こうした中で1875年江華島事件（雲楊号事件）が起こる。日本政府が測量のため送った軍艦雲揚が給水のため江華島へ訪れた際、雲揚から水深を調べる為に出た小船に江華島の砲台から発砲、雲揚が「応戦」した事件である。日本船籍の軍艦が朝鮮に寄航することは許されていたものの、首都を守る要所に雲揚が現れた事と日本国旗が地方まで知れ渡っていなかった事から、これを排除しようとしたものである。のち日本政府はこれを口実として砲艦外交を押し出し、1876年江華島条約（日朝修好条規）が結ばれる。釜山・元山・仁川の3港を開港、ソウルに日本公使館を開設した。これは中国がイギリスと結んだ南京条約（1842年）、日本がアメリカと結んだ日米修好通商条約（1858年）と同様、治外法権の認定など、結ばされた側にとっての不平等条約であった。続いて1882年に米朝修好通商条約を締結し、さらにイギリス・ドイツ・ロシア・フランスとも同様の条約を結んだ。これによって朝鮮は、帝国主義が渦巻く世界へ開国していくことになった。


title: 開国

text: 一方、江華島条約の第1条には「朝鮮は自主独立の国であり、日本と平等な権利を有する」とあり、朝鮮は従来もっていた華夷秩序との葛藤が起こっていく。


title: 鎮西奉行

text: 鎮西奉行（ちんぜいぶぎょう）とは、鎌倉幕府において、鎮西（九州）の御家人の指揮統制を行った職である。鎮西守護（ちんぜいしゅご）とも呼ばれる。


title: 鎮西奉行

text: 1185年（文治元年）、源頼朝が天野遠景をこの職に任じて、九州の御家人の指揮統制にあたらせたのが始まりである。平家の残党及び源義経一党らの追捕がもともとの任務であったが、その後全九州の御家人の統轄にあたるようになり、大宰府の機能も継承した。


title: 鎮西奉行

text: 頼朝は、1180年（治承4年）に鎌倉に侍所を置き御家人を統制し、さらに1185年には、義経の追捕を理由に、各国へ守護・地頭を設置し、全国の支配権を確立した。そして地方には、京都守護を、九州には鎮西奉行を、奥州には奥州総奉行をそれぞれ設置して統制させた。


title: 鎮西奉行

text: 遠景の後について、中原親能・武藤資頼が継いだとする説もあるが、瀬野精一郎は、遠景後の後継者について諸説あることをまとめた上で、「鎮西奉行は一般的呼称にすぎず、鎌倉幕府の正式な官職名ではなかったとする説（佐藤進一説）もあるごとく、その性格がなお不明瞭な点が多いことに起因しているといえる」と指摘している。


title: 鎮西奉行

text: 元寇の後、鎮西奉行に代わり新たに鎮西探題が設置された。


title: 岑昏

text: 岑 昏（しん こん、? - 280年）は、中国三国時代の呉の文官。


title: 岑昏

text: 孫皓の寵臣となり、孫皓と共に残虐な行為を行なったとされる。呉が晋に攻め込まれ、晋の軍勢が建業に迫っていると聞いた家臣達は、兵士達の士気を上げるため岑昏を斬るようにと上奏し、岑昏を斬らせた。しかし結局、間もなく孫皓が降伏したため、呉は滅亡した。


title: 岑昏

text: 同時代の十常侍（後漢）や黄皓（蜀漢）らとともに、国を滅ぼした奸臣として指弾されているが、孫皓の理不尽な怒りを買って処刑されかけた張尚の助命嘆願を行なうなど、多少なりとも評価できる行動も取っている。


title: 岑昏

text: 小説『三国志演義』では、岑昏は宦官であることにされ、建業落城前には斬られない設定となっている。呉滅亡後に、滅亡の全ての元凶とされてしまい、民衆に弄り殺されている。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 民主共和党（みんしゅきょうわとう）とは、大韓民国の第三共和国と第四共和国時代に存在した政党である。朴正煕大統領（在任期間：1963年～1979年）の与党。略称は「共和党」（ コンファダン）。朴正煕の支持組織である維新政友会と並んで軍事独裁の母体となったが、朴大統領の暗殺によって消滅した。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 旧民主共和党の残存勢力は軍事政権を引き継いだ全斗煥大統領の元、民主正義党を結党した。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 1961年5月に発生した軍事クーデター以降の韓国において政権を担っていた軍部勢力（国家再建最高会議、以下「最高会議」）が、軍政から民政へ政権移譲した後も、政権を維持するための手段として創設された政党である。韓国中央情報部（KCIA）の初代部長であった金鍾泌が中心となって結党が進められ、5・16軍事革命理念の継承及び世代交代などを結党理念として1963年2月26日に結成された（中央選挙管理委員会への政党登録は同年5月10日）。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 2月26日の結党大会では総裁に鄭求瑛、議長に金貞烈が選出された。その後、2・18声明を撤回して民政参加の意向を固めた朴正煕最高会議議長（8月26日に陸軍大将から予備役に転役）が、8月31日の第3次党大会で党総裁に推挙され、同時に大統領候補指名を受諾した。10月に行われた第6代大統領選挙に立候補した朴正煕が民政党候補の尹潽善を僅差で押さえて当選、直後に行われた第6代総選挙では圧勝して第三共和国における与党としての足場を築いた。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 軍部と官僚機構に築いた強力な組織力を活かし、1967年に行われた大統領選挙では朴正煕候補が尹潽善に前回より差をつけて再選、直後に行われた総選挙でも圧勝した。しかし、党内では金鍾泌を中心とした主流派と李厚洛大統領秘書室長や金炯旭韓国中央情報部部長などを中心とする反金鍾泌系の非主流派による対立と勢力争いが事があるごとに続き、国民福祉研究会事件や4・8抗命事件など党幹部や議員の粛正も相次いだ。1969年に憲法の3選禁止規定を半ば強引に改正（3選改憲）して望んだ1971年の大統領選挙で朴正煕候補は3選を果たしたが新民党の金大中候補に肉薄され、直後の総選挙では単独改憲に必要な3分の2を下回る結果となった。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 朴正煕大統領が終身政権を目指して行った自己クーデター、所謂10月維新で発足した第4共和国においては共和党とは別に統一主体国民会議選出議員が結成した維新政友会が第2与党として登場し、与党としての地位は相対的に低下した。1979年10月26日に朴正熙大統領が暗殺（朴正煕暗殺事件）された後、金鍾泌が党総裁に就任したが､同年12月29日に起きた粛軍クーデターの翌年、1980年10月27日に公布された第五共和国憲法附則に伴って解散させられた。


title: 民主共和党 (韓国)

text: 全斗煥時代には、旧共和党の政治家で政治風土刷新のための特別措置法による政治活動禁止措置の対象外となった人達が韓国国民党を結成し、政治活動を再開したが、政治活動禁止措置の対象となった金鍾泌など大物政治家は参加せず、少数野党の地位に甘んじた。


title: 開明中学校・高等学校

text: 開明中学校・高等学校（かいめいちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、大阪府大阪市城東区野江一丁目にある私立中学校・高等学校(中高一貫校)。


title: 開明中学校・高等学校

text: 旧校名は大阪貿易学院高等学校。語学の専修学校として発足し、戦後の学制改革では新制商業高等学校となった。1980年代末頃から大学進学指導に力を入れ始め、徐々に進学実績を伸ばすようになる。


title: 開明中学校・高等学校

text: 1995年に『開明』へと校名変更を行った。もともとは男子校だったが、2001年に中学校が、2004年に高等学校が男女共学となった。


title: 開明中学校・高等学校

text: 男子：金ボタン5個の黒学ラン（標準型学生服）、創立当時から継続中


title: 開明中学校・高等学校

text: 女子：紺のボレロ


title: 開明中学校・高等学校

text:
昼食方法：これまで、弁当持参だったが、創立100周年記念事業として新校舎が完成し、食堂も新設された。
進学体制を整えたこともあり、部活動は2004年度の高校3年生の引退を境に上限週3日となった。


title: 開明中学校・高等学校

text: さらに高校2年次での引退が制度化されてからは、いずれの部活動も競技力の維持・向上が難しい状況に置かれている。


title: 壊血病

text: 壊血病（かいけつびょう、、）は、出血性の障害が体内の各器官で生じる病気でビタミンC欠乏状態が数週間から数カ月続くと症状が出現する。成人と小児では症状が異なる。


title: 壊血病

text: ビタミンCの欠乏によって生じる。ビタミンCは体内のタンパク質を構成するアミノ酸の1つであるヒドロキシプロリンの合成に必須であるため、これが欠乏すると組織間をつなぐコラーゲンや象牙質、骨の間充組織の生成と保持に障害を受ける。これがさらに血管等への損傷につながることが原因である。


title: 壊血病

text: 健康な人体にはおよそ900から1500mgのアスコルビン酸（ビタミンC）が存在しており、体内のアスコルビン酸が500mgを切ると脱力や体重減少、筋肉痛関節の鈍痛に加え、次のような症状が見られる。ただし、上記のように健康な人体には「500mgを切る」までのビタミンCに余裕があるので、これらの症状は3カ月から12カ月に及ぶ長期・高度のビタミンC欠乏でないと生じない。帆船時代の慢性的な壊血病は出帆前からビタミンC欠乏の生活をしていた船員に発生したものである。


title: 壊血病

text:
特に生後6カ月から12カ月の間に発生し、メレル・バロウ病とも呼ばれる。症状として次のようなものが挙げられる。
成人の場合、徴候消失までアスコルビン酸（ビタミンC）を1日3回、100〜500mgを1〜2週間経口投与する。その後は1日当たり 100〜200mg の栄養価の高い食事を続ける。


title: 壊血病

text: 壊血病は古代ギリシャ時代に「ジステンパー」名義で類似の症例が知られ、ローマ軍団がヨーロッパ北部を行軍中にこれが発生した記録があるが、明確に壊血病として記録が残るのは15世紀末の帆船時代が始まってからである。


title: 壊血病

text: この時代ヨーロッパ諸国の新航路開拓が進んだのだが、こうした「新航路」は旧知の陸沿い・島伝いルートを使わずにろくに寄港せず数カ月以上の長期間航海をする物が多く、当時長期間保存がきく食品がビタミンCがほとんどない乾物か塩漬けのものばかりであったため、こういった船の乗員に壊血病が蔓延した。


title: 壊血病

text: 問題解決を遅らせた原因として、まずアラビアや中国といった地域では船乗りが多くても壊血病が少ない（ヨーロッパでもノルウェーの船員は壊血病にあまりならなかった）のに対し、ポルトガル・スペイン・フランス・イギリス・ロシアの船員には蔓延するなど場所により流行が違った事があった。これはあまり壊血病にかからない地方の船乗りは航路の都合でこまめに新鮮な食品を港によって補給していたが、該当諸国では大航海時代の到来で船の大型化と航海の長期化が著しく、壊血病の阻止ができるほど十分な量の新鮮な食品を積めなかったためであった。


title: 壊血病

text: さらに問題解決を遅らせる原因としてビタミンC（アスコルビン酸）の不安定さと、人体は常時必要なものがあってこれが不足することで起きる欠乏症自体が当時知られていなかったことで、野菜や果物のビタミンCは切ったり傷がついたりして空気に触れた場合や加熱調理で多量に失われ、海軍の厨房で多かった銅鍋は銅とアスコルビン酸の反応でさらにビタミンCを奪った。当時の食品保存の基本の1つである乾燥も大幅にビタミンCを失わせ、例としてビタミンCが豊富なトモシリソウ（英名：「＝壊血病の草）などを薬草として積んでさえ、保存のために乾燥させるとビタミンCは極めて微量になるのでこれを煎じて茶のように飲んでも効果がほとんどなかった。


title: 壊血病

text: また、ザワークラウトのように「保存はそこそこ効くがビタミンCの含有量が少ない（100gあたり10mg程度）食品」の場合、食べ続けていることによって体内のビタミンC減少を抑えて壊血病の予防効果は期待できるが、病気になって（＝体内のビタミンCが残りわずかになって）から食べ始めた場合は間に合わないので、「病気でないのに前もって治療に金を使う」という概念が浸透する前の考えでは治療薬にならなかった。。


title: 壊血病

text: それでも17世紀初め頃には経験的に柑橘類が有効だという説が出ており、『東インドへの航海』には1601年のイギリスのジェームス・ランカスター（）は東インド会社の依頼で4隻の商船隊を率いてインドへ向かった際に、ランカスターが船長を務めるレッド・ドラゴン号の船員にレモン汁を飲ませた結果、レッド・ドラゴン号だけには壊血病による死者が出なかった話が記されている。しかし高価で食べ慣れないものを明確な根拠もなしに常備するのは困難で、18世紀には航海の長期化も重なり比較的柑橘類が豊富なスペインやポルトガルでもレモン果汁は商船の標準積載項目から外されるようになり、医学がなまじ進歩したために医師や科学者たちが古代ギリシャの四体液説などを元に複雑な理屈を考えるようになり、様々な仮説が混乱するようになった。


title: 壊血病

text: こうした状況を打破するのにつながったのがイギリス海軍のジェームズ・リンド、キャプテン・クック、ギルバート・ブレーン（）による壊血病対策であったが、いずれも一筋縄でいく問題ではなく模索しながらの解決であった。


title: 壊血病

text: 1747年にリンドは、食事環境が比較的良好な高級船員の発症者が少ないことに着目し船長（英国の権威ある学会の王室協会特別会員だった）に許可を取ったうえで5月20日から壊血病の重症患者12人を別にし、当時有効とされていた様々な方法（リンゴ酒・硫酸にアルコールを混ぜた液・酢・海水・オレンジとレモン・練り薬）を2人づつ6組にそれぞれ摂取させ、時々症状に応じ酒石酸水素カリウムや下剤・鎮静剤などを服用させた他は普通の食事をとらせ比較し試した結果、「オレンジとレモン」組が一番最初に回復し、6日後（ここで前述の果実が無くなった）には顕著な回復を見せ「斑点は消えておらず歯肉も健康状態ではないが元気になった」とリンドは記録した。これにより彼はオレンジやレモンを食べることが有効としたが、酸による治療効果と誤解していた節があり1753年に上記の実験などを含めて書いた論文では「オレンジやレモンは大量に酸があるので酢や硫酸などで代替できそうだがこちらは効果がない。（要約）」といった事をわざわざ書き残している他、後に保存しやすいように柑橘類の果汁を煮詰めて濃縮ジュース（ロブ）にしたり、スグリの瓶詰を作った際（双方加熱でだいぶビタミンCが失われていた）にも酸味があるのだから効果があると誤認していた。


title: 壊血病

text: クックは1768年8月末、南半球の西周り調査航海（通常「1回目の航海」と呼ばれる）に向かったが、この時クックも海軍の方でも壊血病防止に力を入れようとしていたので、様々な対策を練っていくことにした。なるべく船内を衛生的にするため冷水浴や手洗いを進め、食事の面でも後述の有効とされるものを食べる以外に、新鮮な食料と水をこまめに補給し、害があるとされたスラッシュを食べることを禁止した。壊血病に効くとされる食品としては、麦芽汁、ザワークラウト、ニンジンのママレード、マスタード、サループ、即席スープ、蒸留水、そしてリンドの柑橘類濃縮ジュース（ロブ）などをそろえた。


title: 壊血病

text: こうした準備が功を奏し壊血病の患者は出たが、それで死亡するものは出ずに済んだ。その後もクックは2度長期間の調査航海を続け（3度目の道中でクックは死亡）、どちらも壊血病をさほど出さずに済んだ。しかしいずれも前述の対策がいきなり乗員に受け入れられていたわけではなく、1回目の航海では乗員は最初ザワークラウトを嫌がったので士官たちの食卓に毎日乗せることにしたり、2回目の航海では部下の船では壊血病が発生して死者が出たため食事の管理を指導するなどの苦労があり、クック自身「如何に健康にいいか分からせるには具体例と指揮官の権威の両方が必要だ」と書き記している