title: 八木町 (京都府)

text: 安土桃山時代ころから大堰川の舟が盛んになり、鳥羽が重要な港のひとつとされるに至った。 江戸時代になると、角倉了以が大堰川をひらき嵯峨に通じる水路を開通させた。鳥羽は中継地となり木材、米、塩の類埠頭に集散する市場となった。


title: 八木町 (京都府)

text:
1660~70年ごろ、八木城周辺から、今の街の位置へ移り住む様になり、現在の八木の街が形成され始めた。
丹波の秋の味覚の松茸や丹波栗をはじめ、大堰川の育んだ豊かな土壌から滋養、強壮の効果を持つ山の芋、水菜、九条ねぎ、水車を利用して精米したブランド米「八木水車こっとん」などが収穫される。特に水菜は京都府下随一の産地である。


title: 八木町 (京都府)

text: 才賀藤吉が1910年（明治43年）5月に事業許可を受け、10月丹波電気を設立し発電所（瓦斯力、出力60kW）を建設。1911年（明治44年）10月に事業開始したが、1912年（明治45年）7月に宮津電燈、丹波電気、丹後電気三社合併し、両丹電気へ社名変更した


title: 大企業

text: 大企業（だいきぎょう）とは中小企業の基準を超える企業。特に、誰でも企業名を知っているようなものは有名企業とも呼ばれる。また、慣例として大手企業（有名企業のうち各業種のトップを占める数社～十数社）・準大手企業（大手と中堅の中間に位置する企業）・中堅企業（大企業に属する会社のうち資本金10億円未満の企業及び中小企業に属する会社のうち資本金1億円以上の企業）に分類される場合がある。


title: 大企業

text: 法律で「大企業」そのものが定義されているわけではなく、中小企業基本法第二条で定義された「中小企業」の反対解釈として「大企業」とみなすのが一般的である。その場合、大企業の定義は以下のようになる。尚、その他の基準は以下のとおりである。


title: 白善ヨプ

text: 白 善燁（日本語読み；はく・ぜんよう、朝鮮語読み；ペク・ソニョプ、、1920年11月23日 - ）は、韓国の軍人、外交官、政治家、実業家。弟は軍人、教育者の白仁燁。本貫は水原白氏。号は愚村（ウチョン、）。


title: 白善ヨプ

text: 日韓併合解消後の韓国で同陸軍の創設に参加して、朝鮮戦争では常に第一線で戦った。共同作戦を行うアメリカ軍からは「ホワイティ（Whity）」の愛称で呼ばれた。韓国陸軍初の大将に任じられ、退役後は各国で外交官を務めた。


title: 白善ヨプ

text: 1920年11月23日、日本統治下の朝鮮半島、平安南道江西郡、平壌近郊の江西面徳興里で父・白潤相、母・方考烈の間に生まれる。姉に白福燁、弟に白仁燁がいた。


title: 白善ヨプ

text: 近在では比較的裕福な中規模地主の家系であった。6歳の時に父が死亡すると一家は困窮したが、母と子供3人で平壌に移り住んだ。母と姉が働くことで家計は安定し、白善燁と白仁燁は進学することが出来た。小学校を卒業後、道立の商業学校と平壌師範学校の両方を受験して合格したため、学費無料のほか衣食住の支援も受けられる師範学校の方に入学した。


title: 白善ヨプ

text: 1939年に国民学校の教師を養成する難関の平壌師範学校を卒業。在学中は生活を保証される代わりに師範学校の卒業後は2年間は教師として勤務する義務があったが、母方の祖父が軍人だったこともあり、満州国に渡り奉天の満州国軍官学校に進学、勤務義務は免除された。軍官学校の区隊長は傳連和という人で特に厳しかったそうだが、後に朝鮮戦争で交戦することになる。


title: 白善ヨプ

text: 1941年12月30日に満州国軍官学校の優秀生徒として卒業（9期）。前年までは優秀な学生を選抜して日本の陸軍士官学校に留学させ上級幹部としての教育を受ける制度があったが、白が卒業した年に制度が中止されたので、陸士には留学していない。


title: 白善ヨプ

text: 陸軍少尉に任官した白は宝清の満州国軍歩兵第二八団に勤務し、続いて佳木斯の新兵訓練部隊に配属、小隊長。1943年2月、間島特設隊に転勤。白頭山の鴨緑江、豆満江上流部一帯で、中国共産党が主導する中国人、満州人、朝鮮人により構成された抗日ゲリラの討伐に従事した。1944年春、熱河省の八路軍（紅軍）掃討作戦に参加、特殊工作とくに情報収集で偉功を立て、旅団長賞詞を受ける。


title: 白善ヨプ

text: 1944年秋、平壌に帰郷し盧仁淑と結婚。1945年8月15日、満州国軍中尉として終戦を迎えた。


title: 白善ヨプ

text: 終戦後は夫婦で平壌に戻ったが教師の職はなく、日本の明治大学に留学したのち学徒出陣して日本陸軍航空兵少尉で終戦を迎えた弟と共に、親戚のツテで民族派指導者の曺晩植の平安道人民政治委員会で働き始めた。弟の白仁燁が警護担当、白善燁は事務所の受付だったという。事務所には様々な人間が出入りしており、戦友や知人と再会したり、のちに敵対することとなる金日成や彼の取り巻きと話をしたこともあった。


title: 白善ヨプ

text: ソ連の後押しで金日成らのパルチザン派が権力を掌握し始めると、赤衛隊が曺晩植の警備隊を解散させた。警備隊の隊長だった白仁燁は赤衛隊に目を付けられ、共産主義体制下で身の危険を感じていた丁一権と共に南下した。


title: 白善ヨプ

text: 白善燁みずからも中国地域において共産パルチザンの討伐任務に就いていた経歴があることから、友人の金燦圭（のちに金白一に改名）、崔楠根らと共に1945年12月24日に平壌を離れ、12月27日に38度線を越えた。家族は落ち着いてから呼び寄せる予定で、平壌に残った妻と母は1946年春に合流した。


title: 白善ヨプ

text: ソウルに到着した3人には職がなく、先に南下して韓国軍の前身である南朝鮮国防警備隊に入隊していた丁一権や実弟の白仁燁らの勧めもあり、1946年2月26日付けにて軍事英語学校履修扱いで南朝鮮国防警備隊に入隊し、中尉に任官される。釜山にて第5連隊の創設に従事、連隊長となり中佐。第5連隊に着任すると、白はすぐに警察と双方の分担と権限について取り決めた。。これには取り決めだけではなく、警察との関係を良好にする目的があった。


title: 白善ヨプ

text: 1946年4月、喧嘩口論の末にある兵士が同僚を射殺する事件が起き、調べてみると殺意があったのではなく、小銃が暴発したのだという。ここで白は内々で済ますことなく、李致業中尉を裁判長、朴炳権中尉と呉徳俊中尉を検察官に命じて、警備隊として最初の軍法会議を開いた。


title: 白善ヨプ

text: 1947年3月、三・一運動記念日に右派と左派がそれぞれ市内でデモをしたが、街頭での衝突が原因で死傷者が出る騒ぎにまで発展した。警察の要請を受けた第5連隊は忽ちこれを鎮圧した。これによって官民の称賛を博し、アメリカ軍の信頼も厚くなり、間もなくして影島の米軍施設の警備を任された。


title: 白善ヨプ

text: 1947年10月、作戦主任の呉徳俊大尉に機動演習を計画させた。当時は警備隊の性格が曖昧であり部隊の士気を何を目標として維持するか問題であった。そのため戦闘訓練を体験させ、軍隊や軍人とはこうであるということを各人に自覚させる狙いがあった。演習は各1個大隊を釜山と鎮海付近で対進させ、昌原付近でぶつけるという遭遇戦の指導であった。この時、釜山に駐屯していたアメリカ軍第6師団のオーランド・ワード少将の協力を得て装甲車隊を参加させてもらった。演習大隊長は朴基成大尉と崔慶萬大尉であり、演習は11月5日から8日にかけて実施された。参観していたワード少将、宋虎聲大佐、立法議員崔東旿、および各連隊長は賛辞を惜しまなかったという。


title: 白善ヨプ

text: 1947年12月、新規に編成される第3旅団（初代旅団長、李應俊）司令部の参謀長となり旅団編成に従事。


title: 白善ヨプ

text: 1948年4月、統衛部（国防部の前身）情報局長。1948年10月19日に南朝鮮労働党にオルグされた軍部隊の反乱、麗水・順天事件が起こると、軍内の左派細胞を除去する粛軍運動に従事。大佐。


title: 白善ヨプ

text: 軍内からは約1,000人の逮捕者が発生し、南朝鮮労働党シンパで第2連隊長だった金鍾碩中佐などが銃殺された。この捜査で、のちに韓国大統領となった朴正煕少佐が高位の軍内党細胞であったことが判明したが、捜査に協力したことなどから、朴に請われた白が助命の上申を行い、朴は刑を免れ除隊処分で釈放された。軍には文官として戻り、朝鮮戦争開戦で復命した。


title: 白善ヨプ

text: 幕僚勤務ののち、1949年7月30日に光州の第5師団長。智異山、湖南地方でゲリラ討伐に従事。


title: 白善ヨプ

text: 1950年4月22日、第1師団師団長になり、緊張の増していた38度線の東西90キロメートルの正面、開城地域の警備を担当した。


title: 白善ヨプ

text: 1950年6月25日に朝鮮戦争が勃発したが、このとき白は開戦の10日前から3ヶ月の予定で歩兵学校高級課程へ入校中で一時的に部隊を離れており、開戦の報を受けると師団に復帰した。


title: 白善ヨプ

text: 韓国第1師団は緒戦においてソウル西翼の臨津江で4日間の防御戦闘を行った。しかし、ソウル陥落まで戦闘を継続したことで後退路にあたる漢江の人道橋が爆破され、陸軍本部との連絡も途絶した中で困難な後退を指揮することになった。漢江を渡河し、水原（スウォン）に集結した時の第1師団の兵力は半減しており、しかも水原でアメリカ空軍の誤射を受け、さらに損害を重ねた。


title: 白善ヨプ

text: 1950年7月4日、水原から東北8km付近の豊徳川里（プントクチョンリ）で北朝鮮第2師団の先鋒を待ち伏せで撃退。その後、陸軍本部の命令で平沢（ピョンテク）を経由し、鉄道で鳥致院（チョチウォン）まで後退、清州（チョンジュ）を経て陰城（ウムソン）に北上した。


title: 白善ヨプ

text: 第1師団は7月8日から10日まで陰城で北朝鮮第15師団を阻止、槐山（ケサン）～米院（ミウォン）道沿いに22日まで遅滞行動を執った。しかし化寧場（ファヨンジャン）に北朝鮮第15師団が出現すると、直ちに転進を命じられ24日まで北朝鮮軍の進攻を防いだ。


title: 白善ヨプ

text: 1950年7月25日に韓国第2軍団隷下となると、尚州（サンジュ）で再編成を行い6,000名規模の兵力になり、白は大佐から准将に昇進した。


title: 白善ヨプ

text:
1950年7月26日、第6師団の増援のため、頴江（ヨンガン）に前進し、北朝鮮第1師団、第13師団と激しい攻防戦を繰り広げた。この戦闘で韓国第1師団は2人の大隊長を失った。その後、第8軍の命令で8月2日夜から8月3日にかけて倭館（ウェガン）付近の洛東江沿岸に移動し、釜山橋頭堡の守備についた。
特に多富洞の戦いでは、北朝鮮軍3個師団に対して不退転の陣地を築き、アメリカ第27連隊と共同してこれにあたった。韓国軍は連日の損害を避難民や学生から補充したために、半分が十分な訓練も受けていないアマチュアの兵隊達であった。韓国軍部隊の後退で危機が訪れた際には、自身マラリアの高熱に苦しみながらも退却してくる兵士達に訓示を与え、みずから先頭を切って突撃を行い戦況を挽回した。これが朝鮮戦争中に師団長が突撃をした唯一の場面であった。


title: 白善ヨプ

text: 第1師団の戦意を疑っていたアメリカ第27連隊マイケレス連隊長はこの姿に感激し、以後のアメリカ軍と韓国軍の信頼度が増したという。


title: 白善ヨプ

text: 1950年9月15日、仁川上陸作戦が成功し国連軍の反攻が開始されると、アメリカ第1軍団隷下に入った韓国第1師団は北進に参加、9月18日に北朝鮮軍の間隙を突き、戦線を突破して北朝鮮軍の背後に進出し、退路を遮断した。10月19日には平壌への一番乗りを果たした。


title: 白善ヨプ

text: 平壌占領後、引き続き北進を命じられた韓国第1師団は10月25日、雲山（ウンサン）で中共軍の攻撃を受け、この戦闘で獲た捕虜を尋問した。捕虜の供述から白は中共軍の大部隊が介入したと判断し、アメリカ軍に中共軍の介入を警告した。しかしアメリカ軍の指揮官はこれを信じず、結果的に第8騎兵連隊第3大隊が大損害を受けることになった。その後、中共軍の第1次攻勢で中共第39軍に包囲された韓国第1師団は雲山を中心に円陣を組んで防御した（雲山の戦い()）。11月、雲山を放棄して清川江（チョンチョンガン）に後退した。


title: 白善ヨプ

text: 1950年12月初旬、中共軍の第2次攻勢による国連軍の撤退戦では後衛として殿（しんがり）をつとめた。


title: 白善ヨプ

text: 1950年12月中旬、国連軍は38度線まで後退し、韓国第1師団は再び臨津江（イムジンガン）の防御に就くが12月末に開始された中共軍の正月攻勢によって国連軍のソウル放棄が決定され、第1師団は安城（アンソン）に後退した(第3次ソウルの戦い())。


title: 白善ヨプ

text: 1951年1月下旬、国連軍が再反攻を開始すると韓国第1師団も北進を再開し、2月初旬に漢江南岸に進出した。これらの期間中に龍仁で捕えた中国軍捕虜を尋問すると、自分の所属する部隊の師団長は、満州国軍時代に戦術家として有名だった王家善であり、連隊長は軍官学校時代の区隊長だった傳連和であると聞いて驚いたという。


title: 白善ヨプ

text: 1951年3月中旬、韓国第1師団が共産主義陣営からソウルを奪還。


title: 白善ヨプ

text: 1951年3月28日、第1軍団長の金白一が大関嶺付近で乗機が墜落する事故により死亡すると、後任として第1軍団長に任じられた。


title: 白善ヨプ

text: 韓国第1軍団は首都師団、第11師団、第1101野戦工兵団が配属され、東海岸沿いに展開した部隊であった。そのためアメリカ海軍の支援を受けられ、第1軍団は北進を先導した。


title: 白善ヨプ

text:
1951年5月15日、中共軍と北朝鮮軍による5月攻勢が始まり、軍団左翼の韓国第3軍団が敗走した。ヴァンフリート司令官の命令により、韓国第1軍団はアメリカ第3師団と共に東西から挟撃して敵を撃退した。5月末、韓国第3軍団は解体され、韓国軍団は第1軍団だけとなった。
1951年7月10日から開城（ケソン）で始まった北朝鮮との休戦会談では、国連軍の要請で第1軍団長のまま韓国軍代表として参加。この人選には韓国軍の推薦もあったが、東海岸の作戦で白をよく知っていた中将とアーレイ・バーク少将の推奨によるものが大きかった。1951年9月に韓国軍代表を李亨根少将と交替して第1軍団に戻った。


title: 白善ヨプ

text: 1951年11月、戦況が安定してくると、智異山南部地域での共産パルチザンによる治安悪化が問題となった。麗水・順天事件で智異山に逃れた勢力や南朝鮮労働党と、スレッジハンマー作戦による北朝鮮軍崩壊の際に山岳地帯に残った残存北朝鮮軍部隊が集合して「南部軍」を形成していた。1951年2月に治安作戦にあたっていた第11師団隷下の一部部隊が居昌事件を引き起こし、一般市民に多くの犠牲者が出ていたため、討伐作戦の経験者である白善燁が任に就いた。


title: 白善ヨプ

text: 第1軍団より首都師団、アメリカ第10軍団より韓国第8師団を抽出して白野戦戦闘司令部が新設された。推定で5万人の勢力になっていた共産ゲリラの討伐作戦は1951年12月1日より1952年3月14日まで行われた。作戦終了後、光州（クワンジュ）に孤児院を建てた。


title: 白善ヨプ

text: この白野戦戦闘司令部は首都師団と共に新設される軍団を構成する中核となり、1952年4月に白善燁が軍団長となる第2軍団を編成した。第2軍団は首都師団（宋堯讃准将）、第3師団（白南権准将）、第6師団（白仁燁准将）の3個師団とそれまで韓国軍に無かった軍団直轄の砲兵部隊から成り、中部戦線の金城正面を担当した。


title: 白善ヨプ

text: 1952年7月、韓国陸軍参謀総長兼戒厳司令官。全軍の行政改善、補充教育訓練、治安維持を統括し、教育施設17校を再創建する。またこの間、捕虜の扱いに起因する休戦会談の難航に伴い、国連軍と政府の間に立ち、調整に務めた。


title: 白善ヨプ

text: 1953年1月31日、32歳で韓国陸軍初の大将に昇進。


title: 白善ヨプ

text: 1953年5月、戦後の安全保障体制整備の根回しのため訪米。ワシントンでアイゼンハワーと面会した後、ニューヨークに向かいウェストポイントで生徒隊長をつとめていたマイケレス准将と再会したり、マッカーサーに面会した。その後、アメリカ軍の実施学校を回り、最後にアメリカ陸軍指揮幕僚大学で軍レベルの補習教育を2週間受講することになったが、休戦会談妥結が早まりそうだ、との報告が入り、急遽帰国した。


title: 白善ヨプ

text: 1953年7月中旬、中共軍の最終攻勢が開始されるとテイラー軍司令官の要請で韓国第2軍団（丁一権中将）の反撃を指導した。


title: 白善ヨプ

text: 1954年3月21日、新編の韓国第1野戦軍司令官。


title: 白善ヨプ

text: 1957年5月、再度、陸軍参謀総長。


title: 白善ヨプ

text: 1959年2月、合同参謀会議議長。韓国軍の近代化に従事。


title: 白善ヨプ

text: 1960年、4・19学生革命により李承晩が下野し許政内閣が発足すると、金鍾泌を中心とする若手将校達による清軍運動により、新政権の国防部長官の李鍾賛（陸士49期）が退役を求め、5月31日に劉載興第一軍司令官（陸士55期）と共に退役した。


title: 白善ヨプ

text: 軍を退役後は、外交官として中華民国・フランス・中近東各国・カナダ大使を歴任。帰国後は朴正煕大統領政権で交通部長官に就任し、ソウルの地下鉄建設、また1970年のよど号ハイジャック事件の解決に尽力した。


title: 白善ヨプ

text: 過積載の貨客船が沈没し300名近い犠牲者を出した南営号沈没事故の責任を負って交通部長官を退くと、国策会社の忠州肥料株式会社、次いで韓国総合化学工業株式会社社長となり1980年3月に退任するまで化学プラント建築事業に従事した。


title: 白善ヨプ

text: 1986年、国土統一院顧問となる。


title: 白善ヨプ

text: 盧泰愚政権時代に民間の後援会長として戦争記念館建設に参加。


title: 白善ヨプ

text: 1995年、日韓国交正常化30周年にあたる本年、日本国勲一等瑞宝章を受章した。


title: 白善ヨプ

text: 2010年、ヴァンフリート賞（）を受賞。


title: 白善ヨプ

text: 2013年、アメリカ第8軍名誉司令官に任命。同年12月14日、実弟の白仁燁死去。


title: 白善ヨプ

text: 2015年11月、国防大学創設60周年記念式で最初の名誉軍事学博士学位を受ける。


title: 白善ヨプ

text: 盧武鉉政権時代にすすめられたチンイルパ（親日派）弾劾運動では、反民族特別法によって発表された親日人名辞典に日本の韓国植民地統治に協力した親日派としてリストアップされた。


title: 白善ヨプ

text: 2009年、李明博政権ではその功績を讃えて韓国軍史上初の「名誉元帥」に推戴されることが内定した。


title: 蕭子顕

text: 蕭子顕（しょう しけん、487年 - 537年）は、中国の南朝梁の歴史家・文学者。字は景陽。本貫は南蘭陵郡蘭陵県。斉の高帝蕭道成の孫。豫章王・大司馬の蕭嶷の第8子。弟に文学者・書家の蕭子雲がいる。


title: 蕭子顕

text: 幼い頃から聡明で、父の蕭嶷に最も可愛がられたという。7歳の時に寧都県侯に封じられる。斉末期の混乱に巻き込まれ、自身の命も危ういところであったが、南斉の実権を握った蕭衍（後の梁の武帝）に保護され、彼の簒奪に協力した。蕭衍が梁を建国すると、太子中舎人・建康令・国子祭酒・侍中・吏部尚書などの要職を歴任した。537年、仁威将軍・呉興郡（現在の浙江省湖州市）太守となり、郡に赴任してまもなく死去した。享年49。


title: 蕭子顕

text: 蕭子顕は好学で文才に秀で、若い頃沈約に讃えられた。皇太子の蕭綱（後の簡文帝）は蕭子顕を重んじ、いつも彼に宴会の近侍をさせるほどであった。その一方、自らの才能を恃んで傲慢で、吏部尚書であった時、さまざまな賓客と会っても、彼らと言葉を交わさず、ただ手の中の扇子を挙げて自分を扇ぐだけで、そのため多くの人々から憎まれた。葬儀の時、武帝自らの詔により「驕」と謚された。


title: 蕭子顕

text: 著作には、『後漢書』『晋史草』『斉書（南斉書）』『普通北伐記』『貴倹伝』などがあったが、『南斉書』を除き、ほかはすべて散迭した。


title: 岩滝町

text: 岩滝町（いわたきちょう）は、京都府与謝郡にあった町。丹後ちりめんで栄えた地域であり、過去数回にわたり宮津市との合併が検討されたが、ちりめん等により財政が豊かであったこともあり、長年単独町制を維持していた。


title: 岩滝町

text: 2006年3月1日、近隣の与謝郡加悦町・野田川町と新設合併し、与謝郡与謝野町となった。旧岩滝町役場が与謝野町役場本庁舎となっている。


title: 岩滝町

text: 京都府北部に位置し、東と北を宮津市に接し、北西に京丹後市と、南西に野田川町と接していた。加悦谷の入り口に位置し、日本三景の一つである天橋立も眺めることができた。


title: 岩滝町

text: 歴史的に宮津市と強いつながりをもっているが、近年は商圏が変化し、京丹後市などとのつながりが強くなっている。1889年（明治22年）の明治の大合併以来合併しておらず、全国的にも珍しい例であった。2006年3月には加悦谷3町が合併して与謝野町となった。


title: SIDOOH/士道

text: 『SIDOOH/士道』（しどう）は、髙橋ツトムによる日本の漫画作品。


title: SIDOOH/士道

text: 『週刊ヤングジャンプ』（集英社）にて2010年48号まで連載。単行本は全25巻。


title: SIDOOH/士道

text: 「週刊ヤングジャンプ」（集英社）にて連載していた。江戸時代、動乱の幕末を舞台にたくましく生きる少年達を描いている。勝海舟や高杉晋作など実際に幕末に活躍した人物が数多く登場している。髙橋ツトム『SIDOOH/士道』 集英社〈ヤングジャンプコミックス〉。全25巻。


title: ウィナーズサークル

text: ウィナーズサークルとは日本の競走馬、種牡馬である。おもな勝鞍は東京優駿（日本ダービー）。1989年JRA賞最優秀4歳牡馬（部門名は当時）。史上初の茨城県産・芦毛の東京優駿優勝馬である。半兄にクリノサンフォード（ダイオライト記念）がいる。


title: ウィナーズサークル

text: 1988年7月に福島の新馬戦でデビューし4着に敗れた。その後2戦するものの勝ちきれず、連続して2着に終わった。


title: ウィナーズサークル

text: 年が明けた1989年、ダートの未勝利戦でようやく初勝利をあげ、カトレア賞、400万下条件戦とダート路線で連続して2着した後の400万下条件戦で2着に7馬身差をつけて勝利、皐月賞に出走した。しかし、重賞競走の出走経験もなく、ダートでの勝ち鞍しかなかった事などもあり7番人気だった。当日朝まで降っていた雨の影響で馬場状態が不良で行われたこのレースは、3番人気のドクタースパートが制し、ウィナーズサークルは追い込んだものの1/2馬身差の2着に敗れた。


title: ウィナーズサークル

text: そして東京優駿では、この年の牡馬クラシック路線が非常に混戦模様であり、中心馬不在のレースとなった。1番人気は前走の若草ステークスを勝利したロングシンホニー、2番人気はクライムカイザーを父に持ち父子2代の東京優駿制覇を狙うマイネルブレーブ、3番人気がウィナーズサークルであった。4番人気の皐月賞優勝馬ドクタースパート、5番人気の3歳（当時）王者サクラホクトオーまでが単勝倍率が1桁であり、ロングシンホニーが6.0倍だった事もこの年の東京優駿が混戦であったことを物語っている。レースではマイネルムートが逃げ、ウィナーズサークルは中段に位置取ると直線で6番人気リアルバースデーとの叩き合いを1/2馬身差制してゴール、茨城県産として、また芦毛馬として初めて東京優駿を勝利した。鞍上の郷原洋行は1980年のオペックホース以来の同レース2勝目となった。郷原は後に「日本ダービーを勝たせるためにこの馬を教育していた」と語っている。調教師は松山康久、厩務員は村井正芳であった。


title: ウィナーズサークル

text: 夏を休養して迎えた京都新聞杯は1番人気のオサイチジョージに次ぐ2番人気となり、レースはバンブービギンの4着に敗れた。その後菊花賞に出走したが、ここでもバンブービギンの10着に敗れた。さらにレース中に骨折していた事が判明、引退となった。


title: ウィナーズサークル

text: 引退後は種牡馬になったもののステイヤー血統という事もあり、東京優駿優勝馬でありながら評価が低く、初年度から苦戦する事となった。実際に種牡馬成績も芳しくなく、地方重賞勝ち馬が1頭いるのみである。


title: ウィナーズサークル

text: 2014年12月からは功労馬繋養展示事業の助成を受け、茨城県の東京大学農学部附属牧場で繋養されていたが、2016年8月27日の未明に老衰のため同牧場で死亡した。


title: ウィナーズサークル

text: ウィナーズキシュウ（高崎ダービー、マイネルレコルトの半姉）


title: 流水算

text:
流水算（りゅうすいざん）は、算数の文章題のパターンの一つで、流れる川を上下する船の速さに関して出題されるものをいう。
割合の量は、一般に単純にたしひきできない量である。
速さは割合の量であるから、速さの平均などの問題では、速さどうしを単純にたして2で割るなどの方法は取れない。
一方、速さどうしが単純にたし引きできる場合がある。
それが旅人算とこの流水算である。これは、時間の同時性による。時間は2つの動くものに同時に経過するので、相対的な距離が単純に速さの和や差に依存するからである。
割合の量は常に単純にたしひきしてはならないとする、遠山啓の提唱する水道方式では、旅人算と流水算の指導が省かれている。


title: 流水算

text:
特に問題文に断りがない限り、静水での船速・川の流速がそれぞれ一定であり、上りの船速がこれらの差、下りの船速がこれらの和になるものとして解く。上りと下りの船速が与えられ、静水での船速と川の流速を求めさせるのが最も単純な形式で、これは実質的に和差算と変わらない問題である。
の理解が前提となる。代表的な発展問題に、上りと下りの船速比とともに、静水での船速・川の流速のうち一方を与えもう一方を求めさせる問題がある。船速比の代わりにある区間の上りと下りの所要時間を与えれば、静水での船速・川の流速のうち一方からこの区間の距離を求める問題にすることもできる。


title: 流水算

text:
旅人算と組み合わせ、静水で同じ速さを持つ2隻の船を流水上で向かい合わせに運行し、これらがすれ違う位置や時刻を求めさせる問題もある。
これを、区別して、流水旅人算ということもある


title: 流水算

text: 文章で情報を与える代わりに、横軸に時間、縦軸に位置をとったグラフ（運行ダイヤグラム）を示した出題も多い。逆に文章により情報が与えられる場合でも、複雑な問題ではグラフを描いて考える方が理解しやすい場合もあり、このグラフを描き、読み取る訓練をすることは流水算の学習に有効である。


title: 旭峠道路

text: 旭峠道路（あさひとうげどうろ、）は、起点を北海道紋別郡遠軽町生田原旭野、終点を常呂郡佐呂間町字大成とする地域高規格道路。遠軽北見道路の一部である。


title: 旭峠道路

text: 2002年（平成14年）11月20日に開通した。この道路（遠軽北見道路）は将来、他の高規格道路（旭川紋別自動車道や北海道横断自動車道）とつながる予定になっている。※トンネルのある区間は暫定2車線の対面通行であるため、上下線で1本のトンネルとなっている。


title: 旭峠道路

text: 24時間交通量（台）　道路交通センサス


title: 面接

text: 面接（めんせつ）とは、人物像や能力を見たり聞いたりするために、直接会って対話などをする行為をいう。


title: 面接

text: 面接は、入学試験や就職・資格取得の一部など試験においてやカウンセリングや聞き取り調査などで用いられる行為である。


title: 面接

text: 面接の目的は、書類や筆記でのアンケートないしテストでは判断ができない人物像や能力・思想などを、実際に会って見極める事にある。そのため、大抵の場合は氏名や住所・経歴等について事前に書類やアンケートで調べ、ある程度情報を仕入れた上で面接を行うのが一般的である。こういった事前に当人から得られる情報のほか、当人に関係する・または専門に調査する第三者からも情報を収集する場合がある。これによって得られた情報を元に面談、当人と対話して更に詳しく調べるのである。


title: 面接

text: 面接を行う場所は、事務所や会議室・応接室などの仕切られた空間（部屋）で行われる事が多いが、喫茶店などの飲食店で行う場合もある。実技能力を見極める場合には、実作業が出来る環境が用意されている場合がある。なお、近年では、海外や遠隔地で交通費が多額になるなど、実際に面と向かって面接を行うことが困難な場合に、インターネット回線を通じてカメラで動画を互いに配信し合い面接を行うケースもまれに存在する。


title: 面接

text: こうやって得られた情報は、面接を行った側が印象として脳裏に留めるに終わるか、第三者の便に即するように所定の書式で書類化されるかは面接の目的にもより様々ではあるが、その多くではより多くの者を面接する上で質問事項や様式が定型化されていて、面接を受ける側が示した様々な反応は、何らかの形で記録される。


title: 面接

text: 「面接」という言葉の歴史は意外に浅く、旧日本海軍軍人だった松田千秋が総力戦研究所メンバーを採用する際のシステムを「面接」と提唱したのが由来とされる。


title: 面接

text: 面接試験では、学校や企業が受験者に直接会って質問する試験方法の1つである。質問に対する答えの内容、受け答えの仕方や態度について評価をする。形式は、個人面接や集団面接ないしグループディスカッションがある。幾つもの方法があるのは、より多くの情報を面接を受ける側から引き出すためである。


title: 面接

text: 入学試験における面接は、主に推薦入学で実施されるが、特に私立学校の場合は一般選抜でも行われることがある。回数はたいてい1回である。私立幼稚園や小学校で入園・入学試験が課せられる場合は、児童だけでなくその保護者に対しても面接が行われることがある。


title: 面接

text: 個人情報保護との関連により、大学入試に際しては全国高等学校校長会から次のような問題については質問をしないで欲しいという申し入れがあり、ほとんどの大学ではそれに対応した扱いをしている。禁止される質問とは、


title: 面接

text: なお面接では、当人の自発性や積極性・理解力などが評価の対象となるが、場合によっては集団で一定の場に置き、周囲の者との相互関係を観察するなど、当人が面接を行う側に直接的に帰す態度と平行して、周囲に対して示す態度なども評価の対象となる場合もある。


title: 面接

text: 民間企業の正社員採用のほか、公務員試験や教員採用試験においても、殆ど全てにおいて面接が行われる（ただし、日雇いの交通量調査など非正規雇用で雇われる場合は電話先着順や書類選考だけということもある。また、サイバーエージェントはエンジニア職を対象にプログラム作成能力のみで採否を決定し、面接を行わない「コード採用」という採用方法を導入している。他にも、年度によっては「じゃんけん」で採否を決める企業も存在した。）。大企業では複数回面接し、最初の段階で採用担当者（人事部）が、最終面接では役員が面接に当たることが多い。中小企業は直接雇用者が一度だけ面接をして決めることもある。特に国家公務員の採用試験では筆記試験合格後官庁訪問をして省庁ごとの数次の面接を受ける必要がある。


title: 面接

text: 面接担当者によっては、応募者・受験者に対して故意に高圧的な態度を取ったり、受験者の嫌がる内容を質問するいわゆる「圧迫面接」を行う場合もある。この手法はプレッシャーや予測できない事態への反応、不条理・理不尽な状況に対してどう対応するか見たい場合に行われる。こうした手法の中には侮辱や名誉毀損などに相当するものも多数見受けられ、絶対的に弱い立場の受験者を愚弄するかのような面接手法には批判もあるが、業務に求められる資質を見出す上で必要だという理由付けから行われる。ただしこれは受験者の受け取り方次第でもある。


title: 面接

text: 何人かの受験者と共にグループディスカッションを行い、時事問題等をテーマに話し合い、その発言や議論の進め方などを見て評価する手法もある。他者との関係をどう構築するかや、テーマへの参加に対する積極性、あるいは他者の意見を汲み取る理解力などが観察される。テーマは採用される業務に関係しない場合もあるが、その多くでは新聞などで情報収集が可能な範疇である。


title: 面接

text: 近年、採用活動において「コミュニケーション能力」の重視を標榜する企業や官公庁も多く、就職試験の際に筆記試験より面接が重視される傾向が強くなっている。1990年代後半以降、大学やハローワークが就職率向上という名目で「面接対策セミナー」、「コミュニケーション能力養成講座」等を学生等に対し行うことも増加した。


title: 面接

text: 経験者採用の場では、職務経歴書と面接が重視される。筆記試験が行われることは比較的少ない（一部の企業では行っている）。というのは、企業が経験者に求めているのは、入社直後からバリバリと実務をこなしてゆくこと、実際に期限内に具体的任務を遂行し企業の収益・利益に貢献すること（例えば営業職ならば実際に売上をあげること）、実行力であり、単なる、「言葉による知識」だけでは全然役に立たず、ペーパーテストがあまり意味を持たないことが多いからである。あるいは、言葉レベルの知識に関しても、細分化された専門領域で要求される知識に関しては、何らかの資格試験が存在していることも多く、特定の資格を取得していることをもってその分野の知識を修得していることが確認できるためでもある。通常、面接では応募者の過去の実務経験、実績、修得済みのスキル、入社後に実行可能なこと等々が問答形式で確認されると同時に、書類だけでは現れにくい人格面・性格面も総合的に見極めるということが行われている。


title: 面接

text: 市川伸一（認知心理学者、教育心理学者）は和田秀樹（精神科医）との対談において東京大学理科Ⅲ類の面接試験導入に決して賛成では無い、との自身の考えを明らかにしている。その理由として、「短時間の面接で、そこまで人を見抜くことはできないと思うからです」と言い、「面接対策などは、学校が「面接の心得」くらいのものを渡して一、二度練習するくらいのことで充分だと思っています。」述べている。


title: 面接

text: それを受けて和田秀樹は面接試験導入時の医学部長の「教えたい人間だけを採りたい」という発言を「薄気味悪いほどの自信」と称しつつ「ああいう人を見ているから余計に面接に不信感を持ってしまうのです」、「われわれ精神科医から見ると、あれだけ人物評定に自信を持っているのを見ると、むしろ選ぶ側がパラノイアなのではないかと心配するわけです。」と酷評している。


title: 面接

text: 和田の発言に対し市川は「社会心理学の内容にもからむ話」と断りつつ、「ほとんどの人は、「自分には人を見る目がある」と思い込んでいる」「ある程度知的な人は、ますますそうでしょう。「ちょっと見れば、どんな人であるか、どんな人になるか、高い確度で推測できる」と。」と述べ面接試験の確度に疑問を呈している。


title: 面接

text: それらの対談の総括として和田は 「会社の入試面接など」も同様であろうと言いつつ、「現在崩れつつあるとはいえ、終身雇用社会の日本で、不完全な面接の犠牲になってチャンスを摘まれてしまう人がたくさんいるのは残念なことですね。」と述べ、現行の面接重視の採用試験を批判している。


title: 面接

text: 面接希望者だけが言動に気をつけるのではなく、企業側も言動には十分注意しなければならない。面接担当者が面接希望者に対して不採用をすでに決めているということを前提として無礼な振る舞いをしてしまうことが多い（容姿のことを言う、自分たちの職業内容のことを話さず一方的に不採用を言い渡す、面接希望者に「志望の動機は何ですか？」などと振っておきながら全く聞く姿勢を見せないなど）。まだ採用していない状況下では面接希望者はあくまでも「お客様」であることを忘れてはいけない。面接のときにあまりにも無礼な振る舞いをしてしまうと、面接希望者は不快感を覚えてしまい、それが短期間の間に広まってしまう。（最初こそは面接時に無礼な振る舞いをされたと言っていても、次第に“あそこの会社の対応が悪い”と簡略された言葉になってしまい、いつの間にか企業の評判の低下・信頼の低下へとつながってしまう。）


title: 面接

text: 上記のように面接についての懐疑的な見解もあり、「非効率」「求める人材を見落としてしまう」などの理由から、近年では面接を廃止する企業も増えている。


title: 面接

text: 面接調査では、試験とは違い何らかの可否を決定するものではなく、個人を通して様々な情報を収集するために行われる。いわゆる「街頭アンケート」や「市民の声」などはその卑近な例であるが、面接調査では無作為に抽出した者に対する場合と、予め選抜した者に対する場合もあるが、どちらも面接相手を通して様々な事象に対するデータを収集するのが目的である。


title: 面接

text: このデータは統計的な手法で扱い易いよう、予め定型の質問が設定されていることも多いが、例えば所定の質問に対してある方向が示されたら、その方向で更に次の設問を用意するなど、幾つにも分岐している質問が用意される場合もある。また詳しく情報を得たい質問に対しては、対話を通して相手が何を思っているかなどをより詳しく説明するよう促す場合もある。ただ質問の仕方では、回答者の答えが質問者に誘導されてしまうこともあるため、予め設問の内容はよく配慮する必要がある。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: ディンムハメッド・アーメドヴィチ・クナーエフ（カザフ語:Дінмұхаммед Ахмедұлы Қонаев、ロシア語:Динмухаммед Ахмедович Кунаев、1911年1月12日 - 1993年8月22日）は、カザフ・ソビエト社会主義共和国の政治家、ソ連共産党員。ヴェールヌイ市（現アルマトイ市）出身。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: 1936年、モスクワ非鉄金属・金大学を卒業し、鉱山技師の資格を得た。1939年、ソ連共産党に入党。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: 大学卒業後、「プリバルハシュストロイ」に派遣。第二次世界大戦中、「アルタイポリメタル」コンビナートの副主任技師、技術課長、並びにレニノゴルスク鉱山管理所リッデル鉱山所長。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: その後、カザフ・ソビエト社会主義共和国人民委員会議議長（1942年 - 1952年）、カザフ・ソビエト社会主義共和国科学アカデミー総裁（1952年 - 1955年）、カザフ・ソビエト社会主義共和国閣僚会議議長（1955年 - 1960年、1962年 - 1964年）、カザフスタン共産党中央委員会第一書記（1960年 - 1962年、1964年 - 1986年）として働いた。レオニード・ブレジネフ書記長とはブレジネフがカザフ共産党第一書記時代、アカデミー総裁、首相として農業改革を手伝った間柄であり、ブレジネフの中央復帰、書記長就任とともにクナーエフも厚く遇された。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: クナーエフは、20年以上ソ連共産党中央委員会政治局員であり、25年以上カザフ・ソビエト社会主義共和国最高会議代議員だった。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: 1986年12月11日、クナーエフの不在時に政治局会議が突然開かれ、彼は年金生活に送られた。12月16日、カザフスタン共産党中央委員会幹部会会議が行われ、ロシア人のゲンナジー・コルビンが第一書記に選出された。このことは、カザフ人の暴動の原因ともなった。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: また、スターリンからゴルバチョフの時代を生き抜き、スターリン時代からの最後の生き残りとなった。1991年8月19日のソ連8月クーデターから2年後の1993年8月22日死去した。82歳。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: 100件以上の科学論文を有する。カザフ・ソビエト社会主義共和国科学アカデミー会員。


title: ディンムハメッド・クナーエフ

text: 社会主義労働英雄の称号を3度受賞。著書に、「私の時代」（1992年）、「スターリンからゴルバチョフまで」（1994年）がある。


title: 中古車

text: 中古車（ちゅうこしゃ、 used car, a pre-owned vehicle）は、中古の自動車、オートバイや自転車のこと。一度所有された自動車、オートバイ、自転車などで、カーディーラー、中古車専門販売店、レンタカー会社、リース会社、オークション、または個人間で売買される。


title: 中古車

text: 中古車は「自動車や自転車」とされ、たしかに厳密に言えば中古の自転車も含むが、この記事では自動車などを主に解説する。


title: 中古車

text: 中古車は基本的には、消費者（ユーザー）や企業・組織によってすでに所有されたものが再び売りに出されるものを指す。所有登録だけがなされ全く使用していない車両、俗に言う「新古車」（販売店が販売数を達成するために「試乗車」などの名目で登録したものなど）も、区分上では「中古車」に分類されている。


title: 中古車

text: 車齢の若い車は「何年式」という場合の数字が大きいことから「高年式」と呼び、製造から年数が長く経っている古い車は「低年式」と呼ぶ。


title: 中古車

text:
新車を販売するブランドが独自の評価基準を定め、整備や部品交換を行い、ブランドとしての品質を保証した「認定中古車」というシステムがあり、多くは新車を取り扱う販売店の敷地内や近隣で販売している。
その他『SUBARU認定中古車』のように○○認定中古車(○○はブランド名)という名前でシステムを展開している。


title: 中古車

text: 1898年、アメリカ合衆国ニューヨーク州キャッツキルのエンパイヤ・ステート・モーターワゴン社（Empire State Motor Wagon Company）が、世界で最初の中古自動車販売所だったとされる。


title: 中古車

text: アメリカ合衆国では、中古車市場は年間約3,700億ドルの規模があり、全米の自動車販売の約半分の規模があり、また小売部門の中で最大の部門となっている。2005年には4,400万台の中古自動車が販売され、台数では新車販売1,700万台の倍以上となっている。


title: 中古車

text:
アメリカ合衆国の連邦取引委員会（FTC）は、消費者が中古車を購入する場合は、あらかじめ中古車販売業者の評判（第三者からの評価）をよく確認することを勧めている。
アメリカでは2006年時点で、34%の消費者が中古車購入前に、その中古車の履歴が判る「車歴報告書（）」を手に入れている。これは各州の運輸局が車体番号を基に発行している報告書であり、当該車に関して、過去にどのような保険金が支払われたかどうか、過去の交通事故歴といったことも記載されている。また、過去の所有者の変更・遍歴、それにともないオドメータ（累積距離計）の数字がどのように変化してきたかも記載されているものである。ここには併せて、「 レモン法」 と呼ばれる法規（品質が悪いものが流通しがちなレモン市場の状況を改善させるための法規群）、（ありがちな）オドメータの改竄、自動車のリコールなどについても、説明がされている。


title: 中古車

text:
新車を購入した所有者が次の車に買い換える際に、それまで乗っていた車をディーラー（新車販売店）に下取りに出すか、中古車業者に売り渡す。業者が買い取った中古車は整備して自ら売るか、あるいは中古車業界のオークション市場に出される。販売や買取業者には古物業法に基づく古物商の許可が必要になる。
1960年代には中古車流通の仕組みが整っておらず、ディーラーが自社で販売しきれない下取り車は直接、あるいはブローカーを介するなどして独立系中古車販売業者に流していた。独立系業者は零細企業が多く、市場の主導権はディーラーが握っていたが、ディーラーは中古車部門にあまり力を注いでいなかった。


title: 中古車

text: 1960年代から1970年代には後楽園球場(現東京ドーム)で中古車フェアが開催された。石橋正二郎に可愛がられ、当時中古車販売店を経営していた海老原勝の紹介によって実現したものである。


title: 中古車

text: この頃に中販連関東甲信越連絡協議会では各中販連の会員の展示場に中販連のマーク入りの横断幕やノボリを掲げて、この店は中販連の会員店であると、会員でない専業者（アウトサイダー）との違いを明確に色分けするものだった（同一の会場に数百台の車を集めて大衆を動員し積極的に中古車を売るという催しではない）。


title: 中古車

text: 1970年代にはオークション形式での業者間取引が各地で行われるようになり、1980年代にはユー・エス・エスをはじめとするオークション業者による大規模な現車オークションや、オークネットによる通信衛星を介したネットオークションなどが行われるようになる。これにより大口での売却が常に可能となったため、1990年代にはガリバーインターナショナルに代表される新業態「中古車買取専門店」が各地に登場する。さらに、安定した仕入れも可能になったため、特定の車種だけを集めるなどの特徴を持った独立系販売業者も増えることとなった。


title: 中古車

text: 新車から中古車へ需要がシフトしたのが追い風となり、1990年代後半まで市場全体が大きく拡大。買取専門店チェーンなどが成長した一方、市場におけるディーラーの地位は相対的に低下した。


title: 中古車

text: 1990年代後半以降は市場全体が頭打ちとなり、単価の安い低年式車への需要シフトも起こった。


title: 中古車

text: また、2000年にはトヨタ自動車が買取専門店チェーンT-UPを立ち上げ日本最大級のネットワークを構築するなど、メーカーやディーラーも中古車に力を注いでいる。


title: 中古車

text: 1980年代頃から、日本で使われた中古車及び中古部品（乗用車、トラック、バス問わず）の輸出が多くなってきた。商用車の場合、日本語の企業・学校名が入っていたまま輸出するケースも少なくない。当初は日本と同じ左側通行/右ハンドルの地域へ輸出するクルマが多かったが、1990年代から右側通行のロシア連邦やモンゴルなどへも右ハンドルのまま輸出するケースが出てきた。中にはボリビア、チリなど南米を中心に輸出先の右ハンドル車の登録が認められない法規制に合わせ、左ハンドルに改造されるケースも存在する。


title: 中古車

text: 2005年頃からは急激な円安により、新車も正規代理店を通さないで現地により輸入される、いわゆる「並行輸入」のクルマも増えており、英語では「」もしくは「パラレル・インポート・カー」等と呼ばれている。


title: 中古車

text: 2006年以降、毎年約120万台程度が輸出されており、主な向け先は、バングラデシュ、パキスタン、ニュージーランド、カザフスタン、タンザニア、ザンビア、コンゴ、ケニア、トリニダード・トバゴ、パラグアイ、ペルー、ボリビア、マレーシア、ミャンマー、タイ、オーストラリア、ドミニカ共和国、アイルランド、イギリス等。イギリス向けは現地で販売されていない車両を好む愛好家向けが主になっている。


title: 中古車

text: 日本の自動車盗難対策についての意識が緩いことに目を付けた連中による盗難車の密輸出も増えてきたことから、税関のチェックも厳しくなった。


title: 中古車

text: なお、輸出先によっては中古車のコンプリート状態での輸出が認められず、あえてモノコックを切断し｢中古部品セット｣として輸出する場合もある。


title: 中古車

text: 2010年代頃から、日本の中古車輸出企業 carview(tradecarview)・ビィ・フォアード等がインターネット上にECサイトを開設して、海外のユーザーが直接サイトにアクセスして購入するスタイルが主流になりつつある。


title: 中古車

text: 沿岸都市ハバロフスク、ウラジオストクなどに輸出されてきたが、政府が関税の引き上げに踏み切って以降、日本からの中古輸出が減少した。


title: 中古車

text: 2017年1月からは、ロシア国内で販売する全ての車両に、ロシア版衛星測位システム「グロナス」の端末搭載が義務付けられたため、システムの後付けが必要となる中古車の競争力が相対的に低下した。


title: 中古車

text: カナダのオンタリオ州では、新車および中古車の販売はオンタリオ自動車産業協議会（Ontario Motor Vehicle Industry Council）によって規制されている。協議会設立の目的は情報提供、不公正取引の防止、自動車および販売行為の品質向上・維持、苦情取り扱いなどによる消費者保護である。


title: 中古車

text: 欧州連合では、欧州連合の規定に基づき12ヶ月有効の「品質保証」が義務化されている。


title: 中古車

text: オーストラリア・クイーンズランド州では、走行メーターが16万キロ以下で、かつ10年以内の製造であれば、3ヶ月または5,000キロ以内の走行の保証が義務付けられている。走行メーターが16万キロ以上または10年以上前の製造であれば、1ヶ月または1,000キロ以内の走行の保証が義務付けられている。


title: 中古車

text:
ユーザーが車を中古車販売業者に売却する場合、まず査定士の資格を有する業者が車を査定し、査定額を算出する。
現在の自家用乗用車の一般的な傾向であるが、伝統的（古典的）で実用性や日常での使い勝手にやや乏しいクーペ（スペシャルティカーを含む）やノッチバックセダン、3ドアハッチバックのほか、後述する一部のSUVや大型ピックアップを除く国内メーカーによる海外生産車種は査定が安く、逆に実用性や日常での使い勝手にやや有利なミニバンやオフロード系4WD、ステーションワゴン（大きな分類として"SUV"スポーツユーティリティビークルと呼ばれる）、5ドアハッチバックなどのタイプは査定が高い傾向にある。しかし近年ではミニバン･ステーションワゴン･4WD等のSUVや軽自動車を除くコンパクト系ハッチバックも市場では飽和状態になりかけており、買い取り･販売価格ともに安定期から低迷期になりかけてもいる。一方、軽自動車は税金や保険料などの維持費の安さから、地方を中心に一定の中古市場があり値崩れしにくい事から、すぐ上の1000ccクラスよりも高査定が付くことが少なくない。
車種によって多数のグレードがあり、グレード毎の差に主要装備はもちろん、排気量に差がある場合もあるので査定額に大きく影響する。中古車販売業者にとって在庫を多く抱えるのはスペース的にも財政的にも簡単ではない。一方、購入予定者にとっても、どの業者にどのタイプの車があるか判らなければ、希望の中古車を探すのは困難である。これらの点で、双方に有益なのが中古車情報誌、および中古車情報検索用のウェブサイトである。
インターネットの普及によって、中古車情報が大量に提供されるようになった。
またインターネットオークションに中古車販売業者が店頭展示中の中古車を並行して出品していることも多い。


title: 中古車

text: 代表的な情報誌としては、以下のものがあげられる。


title: 中古車

text: これら情報誌のデータベースと連動したウェブサイトもそれぞれ用意されている。


title: 中古車

text: 車選び.com（株式会社ファブリカコミュニケーションズ）やcarview（株式会社カービュー）のように情報誌を持たない中古車情報のインターネット専門サイトもある。


title: 中古車

text: また中古車情報サイトには、中古車販売業者が開設しているものも多く存在する。中古車市場はレモン市場だ、という問題は、1970年にアメリカの理論経済学者ジョージ・アカロフによって指摘されはじめ、その後も幾人もの経済学者によって研究されている問題である。中古車市場では、売り手は取引する商品の品質を（比較的）よく知っているが、買い手はそれを購入するまでその品質をよく知ることはできないため、結果として、購入した中古車は英語の俗称で「lemon レモン （すっぱいもの）」と表現されるもの つまり故障しやすい粗悪車、が多くなってしまうという市場メカニズムが働く、という問題。


title: 中古車

text: 日本では自動車においては、環境負荷の低減方策については、修理などによる長期的な使用よりも新車への置き換えが政策的に進められている（新車登録からガソリンエンジンで13年、ディーゼルエンジンで11年経過後の自動車税の割増措置など）。


title: 中古車

text: この一環であるNOx規制によって、関東地方や関西地方などでは、古い自動車の変更登録ができなくなりつつある。ところが、同様の規制が他の地方では行われていない、あるいは規制対象外の地方にだけ大型車両の中古車販売市場がある、という問題がある。


title: 中古車

text: 日本の地方（大都市以外）のバス会社では経営が苦しいために新車の購入がままならず、20年以上も使い続けているバス会社も多いために、大都市で10年程度使用した規制不適合の中古バスを譲り受けて入れ替える場合が多い。規制対象となるのはトラック/バンやバス、ディーゼルエンジン搭載乗用車であり、また、2005年に石原慎太郎東京都知事が「規制対象のディーゼル車を地方で再利用しているのは、公害問題も地方に移転しているようなものだ」と問題点を指摘し、都営バスのように地方バス会社への中古車売却を認めなくなったケースも出た。このため、中古バス市場で車両価格が急騰し、それまで老朽化した旧型車両を 整備状態の良い都営バスの中古車を購入し置き換え続けることで苦しい経営を続けてきた地方の一般路線バス事業者は中古車両の購入が困難になったが（その後、都営バスでは2008年度よりKC-代車に対して条件付きで譲渡を再開した）、石原都知事の辞任後、都議会の平成25年予算特別委員会で、今後廃車する車両がすべて排出ガス規制に適合することから、基本的に中古車両として売却し有効活用を図るとしている。


title: オーバードース

text: オーバードース（）とは、身体あるいは精神にとって、急性の有害な作用が生じるほどの量によって、薬物が使用されることである。それによって一時的、あるいは永続的な影響があり、最悪の場合死亡することがある。日本語では過剰摂取、過量服薬と翻訳されている。略称は OD。過剰・超過を意味する over と服用量の dose との複合語である。


title: オーバードース

text: 特に危険性が高いケースは、ヘロインやモルヒネのような鎮痛薬、アンフェタミン、アルコール、ベンゾジアゼピン系の医薬品や、これらが同時に摂取された場合である。それらは作用する量と致死量が近い薬物である。逆に、大麻やLSDでは安全係数（治療指数）が高く、重症例はほとんどない。


title: オーバードース

text: 意図的な過剰摂取は、自殺企図を意味することがある。数では違法な薬物よりも、合法的な薬物における方が多い。


title: オーバードース

text: 近年、医師から処方された向精神薬を過量服薬する例が相次いでいる。アメリカ合衆国での調査では薬物による死亡は意図的でない死亡が多く、処方箋医薬品によるものが過半数である。日本で精神科の患者に対する多剤大量処方が問題となり、2012年の閣議決定で薬剤師の活用が提起されたが、2014年度からは一定数を超えた処方の診療報酬が減額することとなった。日本で2010年に原因不明の死亡を司法解剖した約3,000人から、医薬品(841人、28%)やアルコール(22%)の検出が多く、医薬品の内訳は睡眠薬(306人、10%)、精神神経用薬(10%)である。市販薬では、解熱鎮痛剤などの一般的な薬局で販売されているものが使われる。


title: オーバードース

text: 英米では、医薬品の過剰摂取による死亡は、国際的な懸念となっている。アメリカでは、11年連続で過剰摂取による死亡が上昇し、2010年にはアルコール以外に38,329人の薬物過剰摂取による死亡があり、死亡の原因となっている薬物は一般医薬品や違法薬物ではなく、処方箋医薬品が原因となっているものが半数を超えている。そのうち、鎮痛剤に使われるオピオイド系薬物の関与が16,651人で最多、鎮静催眠剤であるベンゾジアゼピン系薬物が6,497人で第2位、3位に抗うつ薬が3,889人と続く。アメリカで特に死亡者の多いオピオイド系鎮痛薬による死亡者数は、医療大麻が合法化された州では減少している。


title: オーバードース

text: 精神障害の診断には軽症の状態をうまく分離する境界がないため、製薬会社は薬を販売するために強力なマーケティングを推進し、アメリカでは精神障害の有病率が毎年20 - 25%ずつ増加し欧州でもあまり離れていない数字を維持している。そして大手製薬会社は精神科の薬や他の分野においても、副作用を隠したり、処方した医師に奨励金を渡したり、適応のない病気に対してマーケティングを行ったりといった違法な行為を行ったため、2010年前後半にも、それぞれの製薬会社は数億ドルから数十億ドルの罰金を支払っており、犯罪的に販売していた。そして街角で売られる（違法な）薬物よりも、処方箋医薬品による死亡が多くなるという結果を生んでいった。


title: オーバードース

text: アメリカでは2000年と比較して2005年には薬物関連死が1.5倍となり、その結果、自殺や銃による死亡を上回ることとなった。特に2000年には4,000人程度であったオピオイド系鎮痛薬による死亡は、2010年には16,000人を超えた。（SAMHSA）は、薬物による自殺企図によって救急医療に搬送された件数は、2005年の151,477件から2011年には228,277件へと51%増加し、その内訳は（おそらく重複も数え）抗不安薬や睡眠薬が48%、鎮痛剤が29%、抗うつ薬が22%、医薬品以外ではアルコールが39%、違法薬物11%と報告した。イギリスのキース・ヴァズ議員は、今行動しなかった場合の悲惨な結末を、今日のアメリカに見ることができると述べた。


title: オーバードース

text: 医薬品の過剰摂取による死亡者は、英米で交通死亡者数をも上回り、国際的な懸念となっている。毎年8月31日は、国際過剰摂取啓発デーである。


title: オーバードース

text: こうした状況から2013年に、精神障害の診断と統計マニュアルの第4版の編集委員長であったアレン・フランセスは、危険な過剰処方を防ぐために、大量や多種類など疑わしい処方を調剤薬局の販売システムなどで監視し、危険な処方や過剰な処方をする医師を割り出したりすることで対策し、逸脱者を懲戒することを提案している。FDAの薬の承認後の監視プログラムは十分ではないので、悪い薬を特定し廃止することが必要だともしている。アメリカにおける消費者への直接広告の禁止、適応外のマーケティング、病気喧伝の禁止なども必要だとしている。


title: オーバードース

text: アメリカ疾病予防管理センターによれば36の州で、処方薬の監視プログラムが稼働しており、これは規制されている処方薬や調剤を追跡する国営の電子データベースである。


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text: 2010年には、日本うつ病学会など4学会が合同で過量服薬防止の願いを出し、2012年8月の日本の閣議決定で薬剤師の活用も提起されているが、2014年度からは、一定数を超えた抗不安薬・睡眠薬、抗うつ薬、抗精神病薬の処方には、診療報酬が減額されることが決定した。


title: オーバードース

text: アメリカでは、処方されたオピオイドによる過剰摂取死は2009年までの10年間で4倍となり、将来のヘロインによる死亡につながるのではと懸念されておりその増加は見られなかったが、2010年と2011年に薬物過剰摂取死の最多であったオキシコドンを、2012年に急増したヘロインが上回った。2016年8月、アメリカ食品医薬品局(FDA)は、極度の眠気、呼吸抑制、昏睡および死亡につながることがあるオピオイドとベンゾジアゼピンの併用について、それら医薬品に、最も強い枠内警告を追加した。2017年まで止まることなく増加しており、その過剰摂取と、これまた増加してきた自殺の40%がオピオイドに関連したものであるため両方の防止策が重要となってきた。


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text: 過剰摂取の原因には、誤投与、誤飲/誤判断、自殺企図/自傷行為を目的としたもの、現実逃避、多幸感を得る為など多々ある。アメリカでの調査では、死亡の74.3%もが意図的でない死亡である。


title: オーバードース

text: 誤判断の例として、作用量と致死量が近い薬物を日常的に利用している場合、薬物に耐性がついて以前と同じ量では効かなくなるが、しばらく利用をやめ耐性が回復したにも関わらず、以前と同じ感覚で利用した場合に、過剰摂取してしまう場合がある。特に解毒施設や薬物更生施設、刑務所から解放された後はリスクが高い。


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text: 他には、薬の誤飲や、用量の誤判断がある。たとえば、子どもが鉄を含むマルチビタミン剤によって過剰摂取に陥る場合である。アメリカで子供が救急医療を必要とする頻度の高い原因として、アルコールやメチルフェニデートと並んで、エナジードリンクがある（カフェインの大量摂取となるため。死亡例も報告されている）。


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text: 自殺企図を試みて、処方薬の過量服用を行う場合がある。精神疾患にかかっている場合、過量服薬を繰り返す場合がある。自傷行為は致死性が低い点で、自殺企図とは本質的に異なるが、自傷行為を行う患者の場合、一つの方法を繰り返すよりは複数の方法を用いる場合が多く、こうした場合、過量服薬直後に人に打ち明け介入を求める傾向もある。2009年の英国国立医療技術評価機構（NICE）の診療ガイドラインは、自殺企図や自殺念慮の強い傾向がある場合には薬物療法を用いず、もし用いるとしても相対的に安全な薬で1週間をめどにし、効果がなければ中止することを推奨している。2008年の日本のガイドラインも、そうした患者に対し、抗うつ薬と抗精神病薬のような併用療法の有効性を支持する証拠もなく、同種類の薬を複数処方することにも注意し、過量服薬の危険性にも注意することを推奨している。


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text: 日本では多剤大量処方の問題があり、合計すれば致死的になるほどの処方薬が処方される場合もある。ガイドラインの後も、こうした患者に対して大量に処方する医師の存在は珍しくないとされる。また、悪徳な医師が意図的に他剤大量処方を行い、診療報酬などを稼ぐ例も見られ、問題となった。患者が他の精神科にかかったことがない場合、騙されていることに気がつくことはないため、その後、強い副作用や後遺症で生涯苦しむことになる。


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text: 日本での調査では、精神科にて治療中の自殺既遂者の多くがその直前に過量服薬していたことが明らかになっており、ベンゾジアゼピン系の薬物に作用によって、判断力が低下しまた衝動性が高まったことによってそのような行動に至った可能性も推測されている。また、特にアルコールは判断力を消失させて、他の薬物の服用など危険な行動につながりうるし、結果として薬物相互作用による重篤な過剰摂取が起こり得る。


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text: 日本では2010年の国会にて、東京都監察医務院の行政解剖から、自殺者の317人中289人（91%）が精神科の薬を服用した上での自殺であり、その多剤に服用した作用等が原因となって自殺を引き起こしているのではないか報告されている。


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text: ヘロインや、モルヒネのようなオピオイド系麻酔薬が呼吸中枢を抑制する危険性が最も高い。アルコールはそれらに匹敵するほど高く、バルビツール酸系睡眠薬や、ベゲタミン（クロルプロマジン・プロメタジン・フェノバルビタールの合剤）や、ペントバルビタール（催眠・鎮静剤のラボナ）も作用量と致死量が近い。また、アルコールのような薬物は他の薬物の作用を高め、深刻な事象に至る場合がある。例えば、アルコールとコカインとの併用で、心臓に有害なコカエチレンへと代謝されるというような場合もある。


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text: 薬の種類としては、バルビツール酸系に代わり、ベンゾジアゼピン類が用いられることも多いが、フルニトラゼパム（商標名ロヒプノール、サイレース）のような強力なベンゾジアゼピン類も致死性が近いことには変わりがない。問題になっている多剤大量処方により、意図的に過量服薬しなくても深刻な作用になっている場合がある。


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text: たとえばカフェインでは、作用量と致死量との差が約100倍あり、こうした薬物の場合はオーバードースによる死は起こりがたい。しかし、エナジードリンクや、カフェイン錠剤の過剰摂取による死亡がたまに報道されている。


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text: 大麻やLSDやシロシビンは図のように安全係数が高く、重症例、死亡報告はほとんどない。他の規制された薬物に似た合法とされる薬物では、大麻や既存の幻覚剤よりも過剰摂取しやすい可能性がある。


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text: 麻酔薬のプロポフォールは、治療指数(LD/ED)が4.5であり、その逆数(ED/LD)は0.22となり、ヘロインよりも作用量と致死量が近い。


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text: 世界保健機関（WHO）の疾病及び関連保健問題の国際統計分類（ICD-10）においては、T36-T50が薬物による中毒（Poisoning）であり、これには誤投与による過剰摂取や、過量に服薬してしまうことが含まれる。また意図的な過剰摂取は、自殺企図を意味することがあるが、ICDにおける中毒（Poisoning）が自殺企図を意味するかと言えば議論のあるものであり意図しない過剰摂取も相当に含まれる。


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text: その精神障害にあたるでは、F1x.0が急性中毒（Acute intoxication）であり、著しい害をもたらしている持続的な問題であれば有害な使用（薬物乱用）、あるいは依存症候群の可能性もある。また薬を問わず、繰り返し過剰摂取を行うことによっての、肝臓や腎臓など内臓の機能低下を含めた悪影響も懸念される。


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text: また、アルコールや睡眠効果のある薬や精神系の薬を大量服薬に使用した場合、一時的な記憶障害が症状として現れるときもある。具体的には大量服薬した前後の記憶がない、一時的に解離のような症状を呈するなど。また、抗不安薬や睡眠薬による奇異反応が生じた場合、攻撃性が生じることもある。これらは一時的なものであり、薬剤の血中濃度が下がれば回復する。


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text: 過剰摂取の診断と治療は、困難ではない。昏睡している場合、診断と治療は困難になる。時には患者が示す症候や血液検査で薬物が判明することもある。薬物が不明の場合、ごく一般的な処置をおこなう。


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text: 救急病院では、トライエージDOAのような薬物検査キットが用いられるが、検出に対応した薬剤でも、エチゾラム（商標名デパス）のような薬物では検出閾値が高く、相当量服用していなければ検出できない。


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text: 特定の薬剤については解毒剤が存在する。たとえばヘロイン、モルヒネなどのオピオイドには、離脱の影響に対応するためゆっくりとナロキソンの最小有効量が考慮される


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text: 摂取から1時間以内であれば、活性炭による吸着がなされる。胃洗浄、催吐薬、経口腸管洗浄剤は稀であり、催吐薬や下剤は推奨できず、胃洗浄、経口腸管洗浄剤、複数回の活性炭は国営毒物情報サービスの推奨がない限り、推奨できない。英国国立医療技術評価機構（NICE）は自傷のケースでは、催吐薬の使用を推奨していない。


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text: 呼吸数や酸素飽和度が下がっている場合、救命処置のABC（気道と循環の確保）を行う。


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text: 催眠鎮静薬である場合はや、バルビツール酸系過量服薬も参照される。ベンゾジアゼピン過剰摂取では、フルマゼニルが拮抗薬として使用される。三環系抗うつ薬を含むけいれん促進作用のある薬、てんかんの既往歴、ベンゾジアゼピンに依存した患者には、フルマゼニルの使用は推奨できない。


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text: アルコールや睡眠薬が原因の場合、今度は、それらが慢性的に大量に摂取されていた場合の急な完全な断薬から生ずる離脱症状の振戦譫妄（DT）が致命的となる可能性があることに注意が必要である。振戦譫妄は、断薬から2 - 3日で激しくなり、4 - 5日で最高となる。


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text: ジアゼパムを投与して鎮静させる。これらベンゾジアゼピンに反応しない場合は短期間の抗精神病薬の投与が考慮されるが、長期投与を行ってはならない。


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text: アメリカでは、医学審査官や検視官によって提出された詳細な死因ファイルに基づいた調査数が判明している。2010年には、アメリカで薬物の過剰摂取に起因する38,329人の死亡があった。22,134人(57.7%）が医薬品によるものである。その16,451（74.3%）が意図的でない死亡であり、自殺企図は3,780人（17.1%）に過ぎない。オピオイド系鎮痛薬によるものが16,651人と大半であるが、ベンゾジアゼピン系薬物6,497人、抗うつ薬3,889人、抗てんかん・抗パーキンソン病薬1,717人、抗精神病薬および神経弛緩薬1,351人と精神科の薬による死亡もまた合計するとオピオイドに匹敵する。


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text: 1999年から2010年の、アメリカの全50州の死亡証明書の分析により、州ごとの医療大麻の合法化に伴って、その州のオピオイド系鎮痛薬の過剰摂取による死亡者数は低下している。共に鎮痛作用は主な作用である。


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text: イギリスでは、2010年の薬物に関連する死亡は、合計2597人であり、すべてのベンゾジアゼピン系薬物で307人、鎮痛薬のトラマドールが132人、合法ドラッグによるものが22人という報告がある。イギリス薬物政策委員会の報告では、乱用薬物による死亡は2010年はヘロイン/モルヒネ1,061人（共にオピオイド）、メサドン503人（オピオイド）、コカイン180人、アンフェタミン50人、エクスタシー9人、テマゼパム38人である。


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text: 日本では、2010年に東京都区部内で死亡した死因不明の異状死の14,396件のうち、司法解剖された2938名の調査がある。血液から複数の薬物が検出されたのは過半数の54%である。2010年の内訳では、医薬品など841人(28%)、エタノール（アルコール）654人(22%)、一酸化炭素61人、青酸37人、覚醒剤など31人である。医薬品の内訳は、睡眠薬306人、精神神経用薬302人、抗てんかん薬79人、解熱鎮痛消炎薬25人である。2006年から2010年の「5年間で」MDMA6件、モルヒネ1件（オピオイド）、コカイン1件の検出である。この分析は、検出された薬物の動向の分析により、不慮の中毒死、自殺、また乱用防止に寄与するという目的がある。


title: オーバードース

text: アメリカの幼児では、薬の過剰摂取による救急医療の利用は、洗浄剤などの家庭用品を上回っており、毎年7万人以上が意図しない過剰摂取により搬送されている。最も多い年齢層は、2歳である。監視の届かない状態での薬の摂取による子供の救急搬送では、オピオイドが17.6%、ベンゾジアゼピンが10.1%と最も一般的に関与する薬の種類であった。また、12種類の薬で全体の45%の入院を占め、それは鎮痛薬のブプレノルフィン、オキシコドン、ヒドロコドンであり、血圧改善薬のクロニジン、メトプロロール、リシノプリル、アムロジピン、糖尿病治療薬のグリピジド、グリブリド、抗不安薬のクロナゼパム、ロラゼパム、禁煙薬のブプロピオンであった。


title: オーバードース

text: アメリカでの高齢者における薬の副作用による救急入院では、2007年から2009年に毎年約10万人であり、意図的ではない過剰摂取による入院は65.7%で、5つ以上の併用薬は結果として入院に至ることが多い。その原因の67.0%を4種類の薬剤が占め、それは抗凝固剤ワルファリン33.3%、インスリン13.9%、経口の抗血小板剤13.3%、経口の血糖降下剤10.7%であり、その原因88.3%に広げると5種類の一般的な薬の分類となり、それは血液作用薬、内分泌薬、心血管作動薬、中枢神経用薬、抗感染症薬であった。


title: オーバードース

text:
映画関係
音楽関係
作家
アスリート
その他


title: CSU

text: CSUは、


title: ティモシー・ペリー・シュライバー

text: ティモシー・ペリー・シュライバー（Timothy Perry SHRIVER、1959年8月29日 - ）は、スペシャルオリンピックス国際本部会長。1959年8月29日、マサチューセッツ州ボストン生まれ。父親、ロバート・サージェント・シュライバー・ジュニア(Sargent Shriver)と母親ユーニス・メリー・ケネディ・シュライバー(Eunice Kennedy Shriver)が1968年創立したスペシャルオリンピックス運動を1996年引き継いだ。


title: ティモシー・ペリー・シュライバー

text: その経歴としては、コネチカット州ニュー・ヘブンの公立学校にて教員を、そして「障害を抱えた若者のための」のコネティカット大学の分科でカウンセラーと教師を勤める。その後、イェール児童学習センターで学校開発プログラムの研究員になる。さらにコネチカット州ニュー・ヘブンの公立学校で社会開発計画の立ち上げに、そしてイリノイ大学で教養課程向けの「感情と人間関係の学習」プログラムの開発に携わる。


title: ティモシー・ペリー・シュライバー

text: 文化的な活動としては、劇場映画「アミスタッド」(1997年、スティーブン・スティルバーク監督、LLC作品)とテレビ映画（2000年、ディズニー作品、日本未公開）の製作に協力し、ABC、NBC、TNTケーブル・チャンネルの番組制作に携わってきている。


title: ティモシー・ペリー・シュライバー

text: 妻はリンダ・ソフィア・ポーター(Linda Potter Shriver)。


title: ティモシー・ペリー・シュライバー

text:
彼はケネディ家の一員であるが、これまで政治的な関心は示さず一貫して社会奉仕活動に従事している。
2005年2月24日来日、同月26日長野市で開かれた「SO冬季世界大会」開会式出席。


title: 後藤久美子 (曖昧さ回避)

text: 後藤 久美子（ごとう くみこ）


title: 宇治

text: 宇治（うじ）は西日本に多く見られる地名。宇遅、莵道、菟道などの異表記がある。


title: 圧迫面接

text: 圧迫面接（あっぱくめんせつ）とは、面接で受験者に対して、わざと意地悪な、もしくは威圧的な内容の質問や反論をし、これに対する応答・対応を評価する面接のことをいう。『面接の達人』といった就職試験ノウハウ本の中で定義づけられた。


title: 圧迫面接

text: いわゆる教科書的な模範回答に終始する受験者の「本音」を見るために行われる。営業職など、仕事上不特定多数の顧客や取引先に応対する必要のある業種において、クレームや要望にきちんと対処できるかどうかを見るため行われることが多い。


title: 圧迫面接

text: アメリカ企業において考案された面接方式であり、それが日本を含めた各国に輸出された。


title: 圧迫面接

text: 圧迫面接においては、回答そのものよりも、感情的になることなく臨機応変に迅速かつ冷静な回答をする「態度」が評価される。面接担当者に声を荒らげて反論する等の感情的反応や、逆に言葉に詰まり、反論できずに黙り込んでしまう萎縮した態度、圧迫面接に対し不快感を表明したり、表明しなかったとしても面接官に不快感を悟られたりすることも評価を下げ、不採用の対象になる。


title: 圧迫面接

text: あくまでも、試験ではあるが形式的には受験者を威圧するものであるので、程度を慎重に検討し、事前に威圧的な質問がある旨を告知し受験者の合意を得ることが望ましく、企業イメージが悪化する事もある。予告無しの圧迫面接がパワーハラスメントだとされた例もある。


title: 圧迫面接

text: 考案されたアメリカでも日本でも、受験者から提訴された例が少なからず存在する。アメリカでは圧迫面接により心身に障害を受けたとして面接担当者が傷害罪で有罪判決を受け企業が賠償を命じられた事例や、日本でも傷害罪や侮辱罪での有罪判決事例が存在（一審の地裁判決に対して控訴中）する。石川県のある地方スーパーでは、圧迫面接に対する抗議として地域の多数の高校から求人票の受け取りを拒否され、事実上の新卒採用不能から当該地域から撤退するまでに至った例も存在する。


title: セルトラリン

text: セルトラリン（）は、選択的セロトニン再取り込み阻害薬 (SSRI) と呼ばれる抗うつ薬の一つである。アメリカでは1991年に承認され、ゾロフトの商品名でファイザーより発売されている。日本では、ジェイゾロフトの商品名で2006年より薬価収載。2016年から後発薬が発売された。適応はうつ病・うつ状態、パニック障害、心的外傷後ストレス障害。医薬品、医療機器等の品質、有効性及び安全性の確保等に関する法律における劇薬である。


title: セルトラリン

text: 他害行為と抗うつ剤との因果関係が否定できない症例が確認されたことから、2009年5月に厚生労働省より添付文書の改定を指示され、［重要な基本的注意］「自殺企図」の中に「攻撃性」のリスクが明示された。パロキセチン（パキシル）とともに添付文書の改訂が指示され、「慎重投与」の項の「躁病の既往歴のある患者」が「躁うつ病患者」となった。


title: セルトラリン

text: アメリカではうつ病、強迫性障害、パニック障害、心的外傷後ストレス障害 (PTSD)、社交不安障害、月経前不快気分障害の適応がある。


title: セルトラリン

text: セルトラリンは無臭白色でやや水に溶ける結晶である。


title: セルトラリン

text: セロトニン再取り込み阻害作用はSSRIの中で強い部類である。


title: セルトラリン

text: セルトラリンは主にCYP2D6で代謝され、活性代謝物には"N"-脱メチル体があるが、濃度や活性価が低く、臨床では問題にならない。


title: セルトラリン

text: また、セルトラリンのチトクローム P450 (CYP450) の阻害能はSSRIの中で最も弱く、薬物相互作用も比較的少ないとされる。


title: セルトラリン

text:
本剤は肝臓で代謝されるため、肝機能障害は体内から本剤の排出に影響を与えることがある。肝機能に障害を持つ者への投与は、より少ない量を投与するか、頻度を減らすべきである。
また、本剤を服用中の患者は、飲酒を避けることが望ましいとされる（本剤との相互作用は認められていないが、他の抗うつ薬で作用の増強が報告されているため）。


title: セルトラリン

text: 胃腸障害（悪心、下痢など）、傾眠、頭痛、口渇、浮動性めまい、振戦などがある。また患者の0.5%に躁病や軽躁病を誘発することがありうる。特に吐き気はもっとも多くみられる副作用。


title: 駒かけの松

text: 駒かけの松（こまかけのまつ）は、富山県高岡市戸出町1丁目の戸出駅東寄りにあったといわれている松のこと。現在は残っていない。別名として木曽投げの松とも呼ばれた。巴御前が木曾義仲を投げ飛ばし、義仲の乗っていた馬がこの松に引っ掛かったといわれる。


title: 駒かけの松

text: 伝説によると、義仲は倶利伽羅峠に向けて進軍中に、大清水村の一人の娘が川で布を晒しているところに通りかかった。そのときの義仲の無礼に腹を立てた娘は、義仲を馬もろとも持ち上げて戸出村の方へ投げ飛ばした。馬は田んぼ数十枚を越えて松の木の枝に引っ掛かった。この村娘は、義仲にその豪胆さを気に入られて召し抱えられ、後に巴御前となったと伝えられている。戸出中心部には巴御前に因んだ「巴町」という町が存在し、毎年、戸出野神社秋季祭礼の際には巴町の子供が巴御前に扮して御輿渡御に加わることになっている。


title: 駒かけの松

text: その松のあった場所すら、記録に残っていない。戸出史料にも記載が見られないこの伝説は、駒繋ぎの松の伝説をもとにして大正時代から昭和初期頃につくられた、比較的、歴史の浅い伝承であるとも推測することもできる。また、木曾義仲がこの地を進軍した平安時代当時は大清水（現在の高岡市戸出大清水）に村があったとの記録はない。現在の大清水地区の街並みは江戸時代初期に成立した。それ以前のこの地域は吉住村（現在の高岡市戸出吉住）の一部であったと考えられている。


title: 駒かけの松

text: 大正8年刊行の戸出史料には「駒繋ぎの松」については書かれてあるが、「駒かけの松」については全く書かれていない。昭和43年刊行の中田町誌では「駒かけの松」は大清水の伝説として、「駒繋ぎの松」は戸出の伝説として、異なる項目として記述されている。昭和47年刊行の戸出町史では「駒かけの松」と「駒繋ぎの松」の伝説はごちゃまぜにされている。


title: クウェート市

text: クウェートシティー（ Madīnat al-Kuwayt マディーナト・アル・クウェート）は、クウェート国の首都。アースィマ県の県都でもある。同名である国名との区別に、クウェート市と呼ばれることも多い。


title: クウェート市

text: 1990年の湾岸戦争のときにはイラク軍が市内に侵攻し、占領された。イラクの占領時には当時のイラクの指導者だったサッダーム・フセイン大統領にちなんで「サッダームシティ」と改称されたが、イラク軍撤退後には元の名前に戻された。


title: クウェート市

text: 砂漠気候 (BW) に属しており、年間を通して気温は高めで降水量は少ない。気温の日較差は年間を通して10℃以上と大きく、冬季の朝晩は冷え込む。


title: クウェート市

text: 夏季（4月 - 10月頃） 特に6月 - 9月はほとんど降水はなく（各月の月平均降水日数0.0日）、砂嵐となる日も多い。最暑季には、日中は日最高気温が40℃ - 50℃前後まで上昇するうえ、夜間はペルシャ湾岸に位置するために気温が低下せず、日最低気温が30℃を下回らないことも多い。一方、冬季は日平均気温が20℃を下回るため、過ごしやすい気候となる。また、北極方面からの寒気の影響による降水があるため、11月 - 4月の月平均降水日数は4日 - 6日に達する。


title: クウェート市

text: 交通機関としてはクウェート国際空港、、50km南のペルシャ湾岸にはアフマディ港がある。


title: コナクリ

text: コナクリ（）は、ギニア共和国の首都である。また同国最大の都市であり、大西洋に面した港湾都市である。


title: コナクリ

text:
当初は、ロス諸島の小さな島の一つであった(Tombo island)に建設された町であったが、次第に大陸側のカルーム半島(Kaloum Peninsula)へと拡大した。
2014年の人口は約166万人。


title: コナクリ

text:
ケッペンの気候区分によると、当地は熱帯モンスーン気候に分類される。
雨季と乾季が有る。
西アフリカの大部分の例にもれず、当地の乾季はハルマッタンの影響で12月から4月まで続く。
そのためこの間の降水量は少ない。
しかし西アフリカ大部分とは違い、当地の雨季は熱帯モンスーンの影響でたいへんな降水量である。
結果当地の年降水量はほぼ3,800mmにまで押し上げられる。
最初にトンボ島で入植が開始され、カルーム半島へと拡大した。


title: コナクリ

text: 1885年、コナクリとブビネ(Boubinet)を合わせた人口は500人足らずであった。


title: コナクリ

text: 1887年、トンボ島の支配者がイギリスからフランスに変わった後に、町は設立した。


title: コナクリ

text:
1904年、コナクリはフランス領ギニアの首都となり発展した。
特にカンカンに至る鉄道が整備されて内陸部からピーナッツの大量輸送が行われるようになり、貿易港として繁栄した。


title: 和歌山県立紀伊風土記の丘

text: 和歌山県立紀伊風土記の丘（わかやまけんりつきいふどきのおか）は和歌山県和歌山市にある登録博物館施設。国の特別史跡である「岩橋千塚古墳群」（いわせせんづかこふんぐん）の保全・研究・公開を主たる目的として1971年8月に開館した考古学・民俗学系の博物館である。


title: 和歌山県立紀伊風土記の丘

text: 和歌山市郊外の丘陵地（標高150m）にあり、総面積は65ヘクタール。その広大な敷地全体が博物館施設となっている。国の特別史跡に指定されている約400基の古墳群、復元した竪穴式住居、移築した江戸時代の古民家集落（重要文化財2件を含む）、資料館および万葉植物園などで構成される。


title: 和歌山県立紀伊風土記の丘

text:
国指定の特別史跡「岩橋千塚古墳群」など、和歌山県内の遺跡・古墳等からの出土品の保存・研究・公開を主たる目的として、郷土出身の実業家松下幸之助の寄付により建てられた。
史跡公園かつ登録博物館施設である和歌山県立紀伊風土記の丘の中心となる施設であり、ビジターセンターとしての役割をもつ。館の外観は弥生時代の高床倉庫を模した造りになっており外壁には古墳石室材に使用される「青石」が張られている。館内には古墳からの出土品や根来寺坊院跡から出土した陶磁器類、備前焼の甕、民具などが展示されている。


title: アブサマト・マサリエフ

text: アブサマト・マサリエフ（1933年4月10日 - 2004年8月1日）は、キルギスタンの政治家。オシュ州フルンゼ地区アルイシュ村出身。


title: アブサマト・マサリエフ

text: ソ連共産党員（1986年 - 1991年）、ソ連共産党中央委員会政治局員（1990年 - 1991年）。ソ連最高会議代議員（第10期と第11期）。ソ連人民代議員（1989年 - 1991年）。第12期キルギスタン最高会議代議員（1990年 - 1991年）。1990年10月25日、大統領選挙に敗北。1991年4月から8月、ソ連共産党イデオロギー課顧問。1992年9月から、キルギスタン共産党党首。


title: アブサマト・マサリエフ

text: 1993年1月から1996年6月まで、キルギス共和国政府附属産業労働安全実施・鉱山監督国家委員会議長。1994年から、I.ラズザコフ財団総裁。


title: アブサマト・マサリエフ

text: 1995年4月から、キルギス共和国ジョゴルク・ケネシュ (キルギス議会) 代議員、国家制度・適法性・憲法立法問題委員会委員長。1995年12月24日、大統領選挙において、アスカル・アカエフに敗北（24.4％を得票）。


title: アブサマト・マサリエフ

text: 2000年4月、議会代議員に再選されたが、議会議長選に敗北。2000年から2001年、議会で「エルコムソツ」会派を率いた。


title: アブサマト・マサリエフ

text: 2001年10月、キルギスタン共産党幹部会において、副議長兼書記に選出。


title: アブサマト・マサリエフ

text: キズル・キヤ鉱山専門学校（1953年）、モスクワ鉱山大学（1956年）、アルマ・アタ高等党学校（1964年）卒業。鉱山技師。十月革命勲章、労働赤旗勲章（2度）等を受賞。


title: アブサマト・マサリエフ

text: 妻帯、2男2女、6人の孫を有する。長男のイスハークは、議会代議員で、2004年12月からキルギスタン共産党中央執行委員会第一副議長。


title: アブサマト・マサリエフ

text: 著書に、「人生のページと貧しい我が祖国」（1993年）がある。


title: 岡本晃

text: 岡本 晃（おかもと あきら、1973年5月3日 - ）は、兵庫県神戸市出身の元プロ野球選手（投手）。


title: 岡本晃

text: 三田学園高時代に第63回選抜高等学校野球大会に出場。チームの大半が三田学園中からの内部進学生である中、岡本は高校からの編入ながらチームに溶け込み、主力として活躍した。高校卒業後は関西大学へ進学。関西学生リーグで通算39試合に登板し、16勝6敗、防御率1.73。1995年春季リーグで6勝をあげて優勝に貢献し、最優秀選手とベストナインに選ばれた。1995年のドラフト会議にて逆指名で2位指名を受け、近鉄バファローズに入団する。


title: 岡本晃

text: 即戦力として期待されたが1年目のは一軍登板は無かった。にスリークォーター気味のサイドスローに変更し制球が安定。気迫あふれるストレートと変化球の揺さぶりを生かして先発投手として活躍し、規定投球回に到達。防御率はリーグ2位の2.82、10勝6敗の好成績を残して新人王候補に挙がる活躍をする（新人王はルーキー史上最多盗塁を記録した小坂誠を選出）。


title: 岡本晃

text: 1998年はエースとして期待されたが好不調の波が激しく8勝13敗、防御率4.04と安定感を欠いた。


title: 岡本晃

text: に自身初の開幕投手を務め、先発の柱としてチームに貢献。前年同様防御率4点台と安定感を欠いたものの、チームトップの9勝を挙げた。しかしリーグ最多の12敗を喫した。


title: 岡本晃

text: 2000年は怪我と不調が重なり1軍登板僅か9試合で未勝利に終わった。


title: 岡本晃

text: シーズン初登板は先発したが敗戦投手となり、これを機に梨田昌孝監督よりリリーフ転向を命じられる。そして、チームの守護神・大塚晶文の不調からシーズン序盤は抑えとして活躍、大塚が復調したシーズン後半はセットアッパーとして活躍した。チーム最多の61試合に登板、チームのリーグ優勝に貢献しヤクルトとの日本シリーズでは、第2戦でシリーズ史上最少投球数タイのわずか2球で勝利投手となった（後に2012年第6戦で巨人・高木京介がこの記録に並んだ）。なお2004年シーズン終了後に近鉄はオリックスと合併したため、岡本が日本シリーズで近鉄で最後に勝利を挙げた投手となった。


title: 岡本晃

text: は大塚が開幕直前に脇腹痛で出遅れ、大塚が戦線復活するまでクローザー、大塚復帰後はセットアッパーと、再び大車輪の活躍。65試合に登板し、防御率も1.82と抜群の安定感を誇り、推定年俸も1億円を越える。なお、10月2日の対西武戦では、8回裏にアレックス・カブレラにシーズンタイ記録となる55号本塁打を献上している。


title: 岡本晃

text: は大塚が中日ドラゴンズへ移籍して、開幕当初はクローザーに任命されるも、疲労のためか安定感を欠く投球が続く。45試合に登板するも、防御率が4.76と大幅に悪化。年俸も1億を割った。


title: 岡本晃

text: シーズン中に背筋を痛め、僅か4試合の登板で防御率9.00と結果を残せなかった。近鉄最後の本拠地最終戦となった9月24日の対西武戦ではマウンドに立つ。シーズン終了後、分配ドラフトを経てオリックス・バファローズと契約。


title: 岡本晃

text:
は合併したことで有力選手が増え、菊地原毅、加藤大輔、抑えには大久保勝信が起用された他、それ以外の中継ぎ陣でも萩原淳、歌藤達夫らが起用されたこともあり、1軍登板がなく、2軍でも打ちこまれるケースが目立ち、シーズン終了後に戦力外通告を受けた。
、オランダ・フーフトクラッセのADO所属。1月24日、アメリカ独立リーグカナディアン・アメリカン・リーグ内の「ナシュア・プライド」（本拠地はニューハンプシャー州ナシュア）に入団が決定。ボストン・レッドソックス入りした松坂大輔の愛称「D-Mat」に対抗してなのか「A-OK」（AKIRA-OKAMOTO）という愛称までついた。同シーズン終了をもって引退。


title: 液化石油ガス設備士

text: 液化石油ガス設備士（えきかせきゆガスせつびし）は、液化石油ガスの保安の確保及び取引の適正化に関する法律（液石法）に基づき、都道府県知事から液化石油ガス設備士免状の交付を受けている者である。


title: 液化石油ガス設備士

text: 免状の交付を受けるためには、液化石油ガス設備士試験に合格するか、液化石油ガス設備士講習の課程を修了しなければならない。


title: 液化石油ガス設備士

text: 液石法の対象となる一般家庭用等のLPガス供給設備・消費設備の設置工事又は変更工事（硬質管相互の接続、調整器やガスメータと硬質管との接続、気密試験の作業等）を行う。これら液化石油ガス設備工事の作業は、液化石油ガス設備士でなければ行うことができない。


title: 液化石油ガス設備士

text: これらに違反した場合、免状を交付した都道府県の知事は免状返納命令を出す事ができ、その命令にも背くと過料処分となる。


title: 液化石油ガス設備士

text:
液化石油ガス設備士試験は、47都道府県知事が施行する試験で（すべての知事が高圧ガス保安協会に試験事務を委託）、筆記試験と技能試験からなる。筆記試験は例年11月第2日曜日に全国一斉実施。後日、その合格者（あるいは、前年度の筆記試験のみ合格した者のうち当年度の再受験を申請したもの）に対して技能試験が行われる。技能試験はいくつかの県における例外を除き、同月第4日曜日。これに合格すると、受験地が所在する都道府県の知事に対して液化石油ガス設備士免状の交付を申請できる。
液化石油ガス設備士養成講習は、高圧ガス保安協会（以下「協会」）、及び経済産業大臣が指定する養成施設が実施している。受講対象者により第一講習、第二講習及び第三講習に分かれている。


title: 液化石油ガス設備士

text:
講習については、液化石油ガス設備士講習規程によって、講習の一部免除する規定があり、
一定の条件の者(省略)が、第一講習より少ない規程の時間数で講習が受講できるという内容になっています。
１級及び２級管工事施工管理技士でも第３講習が受講可能である。


title: 液化石油ガス設備士

text:
第３講習の受講者でも希望すれば、講習終了後、残って第２講習で実施の実技の講習を受講することが
可能であると高圧ガス保安協会に確認してもらいました。


title: 遠軽北見道路

text: 遠軽北見道路（えんがるきたみどうろ、）は、起点を北海道紋別郡遠軽町、終点を北見市とする地域高規格道路の路線名。生田原道路、旭峠道路、佐呂間道路、端野道路からなる。


title: 遠軽北見道路

text: 1994年（平成6年）12月16日計画路線に指定された。延長約60 kmのうち、現在4.1 kmを供用中。


title: 遠軽北見道路

text: 将来、他の高規格道路（旭川紋別自動車道や北海道横断自動車道）とつながる予定になっており、紋別空港や女満別空港へのアクセスの改善も期待される。※トンネルのある区間は暫定2車線の対面通行であるため、上下線で1本のトンネルとなっている。


title: 遠軽北見道路

text: 24時間交通量（台）　道路交通センサス


title: 古物

text: 古物（こぶつ）とは、既に一度消費者によって利用されたものが何等かの理由により手放され、再び売りに出されている工業製品などのこと。「中古（品）」（ちゅうこ（ひん））やセコハン（"Secondhand"）、ユーズド（"Used"）ともいう。


title: 古物

text: 販売はされたが、一度も利用されずに再び売りに出されたものは俗に「新古（品）」（しんこ（ひん））という。反対語は工場から出荷されたままの状態であり、メーカーによる品質保証のついた状態で販売される新品である。


title: 古物

text: 日本において法律上の古物は、古物営業法第2条で次のように定義される


title: 古物

text: 古物については、同法施行規則第2条で次のような分類がある。


title: 古物

text: 法令上は、航空機、鉄道車両、大型船舶、大型機械や不動産は「古物」ではないが、本項目では、一般に中古品市場が形成されているものを扱う（金券類は扱わない）。


title: 古物

text:
なお、一般に、反復継続して古物の売買取引を行う場合には、古物商許可を取る必要がある。
これらの工業製品は、過去に一度、誰かしら手によって利用されていた事が在るため、新品に比べて汚れや傷・磨耗等が見られ、製品の品質にやや難があるものの、一定の機能が問題無く動作する物とされる。主に新品の製品がある程度高価な耐久消費財などでは、中古品の製品を扱う市場が存在している。これらを専門に扱う業者は一般に古物商と呼ばれる。


title: 古物

text: ある程度の機能的な欠陥（磨耗や汚損・風化によるもの）が見られる場合もあるが、特に高価な耐久消費財ともなると、新品では手が出なくとも、機能的な問題が在るために値引きされて販売されているこれら中古品なら、何とか買える場合もあるため、これを好んで利用する消費者まで見られる。実用分野の中古品は、多少の問題があろうとも安価な入手手段を求める需要で市場が形成されるが、趣味の分野における中古品は異なる性質を持つ（後述）。


title: 古物

text: 近年では特に資源の枯渇や環境保全といった理由から、循環型社会の形成が求められ、再使用やリサイクルが重要視されているが、それ以前にも高価な消費財を安価に購入できるとして、家電製品や自動車（中古車）、または住宅（中古住宅）といった物を扱う市場が存在している。大きなものでは、ほとんど法人が対象であるが、中古トラックや中古バスのほか、中古航空機、中古船舶などの市場も存在する。


title: 古物

text: なおコンピュータ等の精密機械製品では、一定時間の動作（エイジング）をさせないと発現しない初期不良の問題もあるため、概ね一ヶ月前後の使用では問題を起こさなかった中古品の場合は、新品よりも不良率が低いケース（使用環境にもよる）も見られ、特に摩滅が起き難い精密機械に関しては、短期間使用された中古品に限り、新品と然程区別されない・むしろ一部では評価される場合も見られる。


title: 古物

text: 新古品は、まだ一度も使用されていない工業製品では在るが、一度販売されているというやや複雑な事情が絡む。一部では事故品と呼ばれる、運送中の問題によってキズ・へこみ等の問題が発生した物も、これら新古品の範疇で扱われたり、店頭で消費者にデモンストレーションに展示されていた物も新古品として扱われる場合もあるが、厳密に云えばこれらは新古品の範疇としては扱われない。前者は事故品（メーカーで修復を行ったものは再生品とも）、後者は展示品と呼ばれ、予め断った上で未開封の新品よりも安い価格で販売される。この場合、新品同様のメーカー保証が付けられることが多い。


title: 古物

text: 厳密な意味での新古品は、一度は納入・開封されたものの、何等かの理由（契約破棄など）ですぐに梱包されなおされたり、購入して梱包状態のまま保管していたが、使われることも無く不要品として売却されたりした物などである。とりわけ、自動車で販売店（カーディーラー）が販売ノルマ達成のために、試乗車などの名目で自社登録を行った車両が、走行距離数十キロの新古車として中古車市場に流れることが多い。個別の部品の場合にはNOS () と呼ばれる場合もある。


title: 古物

text: これら新古品では、動作されないまま専用の倉庫ではない場所に保管されている場合が多く、また潤滑油やゴム・プラスチック部品、使用期限が設定されている部品などの劣化が見られる場合もあるため、稼働開始後に何等かの問題が発生する可能性がある。場合によっては付属品に不足がある場合もあるため、購入には注意が必要である。


title: 古物

text: 一種のファッションとして、古い工業製品の持つ意匠や、ある程度使い古された風合いが好まれる様式があり、製造中止となった自動車をスクラップから再生するレストア産業や、着古された衣服を売買する古着商もある。


title: 古物

text: こういった既に生産の終了した製品の価値は、現在新品で手に入る製品で代替できないケースが多く存在する。アンティーク家具や古着、あるいは絶版となった書籍や映像等に代表される、ある時点において中古品としてしか手に入らないものは、希少価値が付いて新品の同等製品よりも遥かに高い値段で取引されることがある。


title: 古物

text: 例えば、レトロフューチャー的な物品は1960～1970年代に盛んに製造されたが、こういった製品群は2000年代に於けるデザインセンスとは全く異なった方向性に邁進していたため、2000年代においてこれらの「未来的なデザインの製品」は「来なかった（またはまだ来ていない）未来的デザイン」で極めて個性的である。そのため当時の中古家具や家電製品を蒐集する愛好家や、それら愛好家に対してレストアした製品を販売する業態も存在する。こういった市場では、状態のよい製品が限られるため、人気デザイナー（→インダストリアルデザイナー）の既に絶版となった作品（製品）ともなると、椅子やテーブルと言った同じ用途の現存製品群から頭一つ飛び出た価格であることも珍しくない。


title: 古物

text: また使い古された生活民具などはアンティークの範疇で人気があるが、これは幾人もの消費者の手を経ている事もあり、単に中古とは言われない場合がある。


title: 古物

text: 中古品は上に挙げたとおり、ある程度高価な工業製品であれば、一定の市場が存在するが、中には様々な理由により、中古市場が上手く機能せず、全般的に低調な市場も存在する。


title: 古物

text: 例えば冷蔵庫・洗濯機などの白物家電であるが、これらは食品を収めたり、洗濯によって肌着などの直接肌に触れる衣服を洗う事もあるため、（気分的・感覚的な問題ではあるが）中古を嫌う人もあり、またその一方で、機能的に不備があった場合に食中毒が発生したり、洗濯物がきちんと衛生的な状態に洗い上がらないといった問題も出るため、中古白物家電は人気が無く、このため白物家電を取り扱う業者も少ない。


title: 古物

text: 一方で、家電リサイクル法の施行以来、これら白物家電を含む大型の・または廃棄に際して環境負荷の大きい家電製品の処分には消費者負担（リサイクル料金＋収集運搬料金）が必要となったため、例え少額でも中古品として買い取り価格が付くのであれば売却したい、とする傾向も見受けられ、このため全般的に大型家電や白物家電では、商品（中古品）が市場にだぶつく傾向が見られる。


title: 古物

text: 中古パソコンの中古市場の成立要因は次の通り。しかしながら、現行機種は秒進分歩で性能が向上するため、旧機種の性能は相対的に急低下しており、特にセキュリティサポートの終了したOS（2014年時点でWindows XP以前のもの）しか搭載できない機種の利用価値は、上記の理由のうち、互換性のない旧来機種を必要とする場合や、現行製品では必要な機能の互換性がない場合、また現行製品では過剰性能となってしまう場合を除き、ほとんど見出されない。


title: 古物

text: それでも、こういった機種を購入し、そのまま使い続けるケースもある。ただ既にサポートが終了した製品群では、サポート終了後に発見されたセキュリティホールが放置されるため、ユーザーの気付かない間にマルウェアの餌食になるなど悪用される危険性もあり、「ゾンビパソコン」とも呼ばれコンピュータセキュリティ上の問題にもなっている（→DDoS攻撃）。また、後述のようにプリインストールされたソフトウェアの使用ライセンス上の問題が出る場合がある。


title: 古物

text: 中古パソコン市場については、日本国内外を含め、年間約200万台が輸出・販売されている。


title: 古物

text: 世界的には、中古パソコン市場は年々拡大しており、当面その需要は増加するものと見込まれている。日本や欧米先進国の市場からアジア方面への輸出も堅調であり、米Gartnerの2005年のレポートでは、米国から他国に売られた中古パソコンは、2004年度で約1億5250万セットに上り、世界中のパソコンの1割が中古品だという（CNET記事）。


title: 古物

text: ただ、発展途上国などでは最新のパソコンは高価で入手し難いこともあり、先進国で廃棄されたような旧式なパソコンを、輸入して販売したり、あるいは教育方面で使ってもらおうと無償配布する活動をしているNGO慈善団体もみられる。またLinuxやFreeBSDのような、無償で利用でき、旧式パソコン上でも問題なく動作するOSを利用するといった動きもある。


title: 古物

text: 逆に古くから、自動車と住宅は、簡単に買う事が出来ない価格であるため、活発に売り買いされている。ただ住宅に際しては、日本に於いては地価の下落が起きた事から価格の低下が見られ、特に地価の高騰期（バブル景気）に住宅を購入した場合では、購入価格よりかなり安い値段でしか売れない事もあって、現在それらを所有している人が手放したがらないなどの問題も見られる。


title: 古物

text: 兵庫県では2000年以前の樹脂製信号機の転用や、歩行者用信号機の中古利用が行われている場合もある。兵庫県では灰色に塗装してから中古利用される場合も多いために錆びにくいうえ、再利用が出来るために、仮設の信号機には最適な設備である。


title: 古物

text: 近年ではリース会社などが、リースが終了し所有権を移転させ、メンテナンスしたものが、オフィス家具屋などで販売されているケースが増えている。中古ビジネスフォン、中古複合機、中古輪転機などがある。


title: 古物

text: 中古品の売買に際しては、機能面や法が絡んで問題が発生するケースがある。


title: 古物

text:
事故歴の隠匿、整備手帳の処分、走行距離計の巻き戻しなどさまざまな問題がある。
コンピュータゲームのソフトウェア等といった著作物では、それらの中古販売によって発生する著作利用権に絡む金銭授受が行われない。この取引により新品の売り上げが落ちると言う主張がコンピュータソフトウェア著作権協会などによって行われていた。1998年1月にコンピュータソフトウェア著作権協会・コンピュータエンターテインメントソフトウェア協会（当時）・日本パーソナルコンピュータソフトウェア協会は共同で「違法中古ゲームソフト撲滅キャンペーン」を開始し、コンピュータエンターテインメントソフトウェア協会会員各社のソフトには「NO RESALE」マークが添付されるようになった（2002年5月に廃止）。


title: 古物

text: なおこの問題に際して、有志の弁護士・法学者らが「中古ソフト問題研究会」を結成、同研究会は疑問を提示した。また中古ゲームソフトを扱う販売店の多くは新品のゲームソフトも販売しているが、この中古ゲームソフト販売に不満を持ったソニー・コンピュータエンタテインメントが商品の卸売りで圧力を掛けた際に、公正取引委員会が同社に「販売店に中古品取り扱いをさせないことをやめること」を含めた排除勧告を行っている。


title: 古物

text: また、これと並行してカプコンなどメーカー7社が、東京地方裁判所と大阪地方裁判所で、中古ゲームソフト販売店（テレビゲームソフトウェア流通協会）に対する訴訟（中古ゲーム裁判）を起こしていたが、この裁判は2002年4月に最高裁判所で「中古ゲームソフトの販売は著作権法上の頒布権（第26条）の侵害に当たらない」とするメーカー側全面敗訴の判決が下され、決着した（2003年7月に閣議決定された知的財産推進計画ではこの最高裁判決を立法により破棄することを目指す項目が盛り込まれたが、一般国民や学識経験者の反対意見が多かったことを受けて2005年6月の第3次改訂時に当該項目は削除されている）。


title: 古物

text: 諸外国の著作権法では一旦、適法に販売された物に対して引き続き頒布権を行使することが出来ない「権利の消尽」原則が明文で定められており、日本でも前述の裁判が係争中であった1999年6月の著作権法改正で新設された譲渡権（第26条の2）では同様の規定が置かれている（同条第2項以下）。頒布権は前述の裁判が係争中であったことから「権利の消尽」原則の明文化が見送られたが、最高裁判決は頒布権も明文の規定が存在するか否かに関わらず「権利の消尽」原則が適用されるとした。


title: 古物

text:
電気用品安全法の施行される2006年4月以降、「PSEマーク」の付いていない中古電気製品や電気楽器などの販売が不可能になる。このため、中古品業界の壊滅的な打撃が懸念され、いわゆる「PSE問題」が発生した。この際、経済産業省は対策として、
などの方策を打ち出したが、商標権や不正競争防止法上の問題が指摘されたことや市場の混乱が続いたことから、2007年に旧・電気用品取締法に基づく検査で安全性が確認された製品に関しては再検査を不要とする内容を明文化した電気用品安全法改正案が国会に提出され、第168臨時国会で成立した。


title: 古物

text: 中古電気製品同様の、上記電気用品安全法の施行に伴う問題のほか、パソコン特有の次のような問題点がある。


title: 古物

text: なおメーカーによっては修理扱いでプリインストール状態（工場出荷状態とも）にハードディスク内のデータを書き換えるサービスを行っているところ（大抵は有償）もある。メーカー製パソコンでは、そのような初期化サービスの有無も、中古パソコンの購入前に確認したほうが良いだろう。


title: 古物

text: その一方で、これら中古として売却されたパソコンの補助記憶装置内にいわゆる「消し忘れ」のデータがあった場合に、これがトラブルの元になるケースも見られる。特に単純なフォーマットを施しただけのハードディスクなどはディスクユーティリティソフトウェアで復旧できる傾向にあり、外部に漏洩した場合に不都合な情報が残存している場合に問題が起きる。個人情報漏洩はなおのこと、社外秘情報の漏洩、個人にあってもクレジットカード番号や各種ウェブ上のサービスを利用するためのパスワードが第三者の手に渡る危険性がある。


title: 古物

text:
SIMカードを採用している携帯電話端末については、他の同一携帯電話キャリア（電気通信事業者）の携帯電話端末に乗り換えてもSIMカードを交換すれば以前の電話機と同じ電話番号やメールアドレスで通信可能となっている（一部例外あり）。このため携帯電話端末の中古品も流通しているが、中古品に関しては、次のような問題がある。
携帯電話キャリアは、その端末利用者が料金を滞納していたり、端末が盗難にあったと届出があった場合に、利用を制限する。これらの事情を知らずに問題のある中古端末を購入した客が、この利用制限から使用できないケースが多発しており、サービスを利用できなくなった利用者の中には携帯電話キャリアを相手取って訴訟を起こしたケースもある。


title: 古物

text: また携帯電話にも記憶装置が内蔵されているため、上記のパソコンの例と同様、データの消し忘れによる個人情報漏えいの可能性もある。構造物としての住宅自体の劣化のほか、不動産取引特有の問題点がある。


title: 京成バス千葉営業所

text: 京成バス千葉営業所（けいせいバスちばえいぎょうしょ）は、千葉県四街道市吉岡に位置する京成バスの営業所で、千葉市東部、四街道市にある路線や関東近県への成田国際空港リムジンバスを担当している。車庫は営業所併設の御成台車庫、および折り返し専用の千城台車庫がある。千葉大学医学部附属病院の足となっている大学線や、千葉駅と小倉台・千城台・御成台方面との団地を結ぶ各路線を主力としている。社内の営業所記号は5を用いる。


title: 京成バス千葉営業所

text: 千葉営業所の歴史は、京成電気軌道の子会社で、1930年（昭和5年）5月10日に設立された京成乗合自動車に始まる。京成は、バス事業の開始にあたり千葉バス（千葉 - 船橋）・両総自動車（千葉 - 東金）・東葛乗合（船橋 - 国府台）の3社を買収したが、当時はバス事業の将来性が不透明であったため直営での開業に踏み切れず、当面の経営を同社に当たらせることとした。その後、都内で開始された直営バスの業績が好調であったこと、およびバス業界の活性化が進んだことを受け、千葉県内でもバスの直営が開始されることとなり、1934年（昭和9年）3月1日、京成電気軌道が京成乗合自動車を吸収し、そのまま千葉営業所としたものである。当時の営業所の位置は、初代の京成千葉駅前、現在の中央公園のところであり、船橋・国府台・東金に出張所が置かれていた。


title: 京成バス千葉営業所

text: 営業所そのものの生い立ちは以上の通りであるが、路線を含めた視点で見た場合には、もう一つの大きな流れがある。それは、1925年（大正14年）7月10日に設立された千葉市街自動車に始まる流れである。同社は戦前、千葉市内のバス路線を中心的に運行していた会社であり、初期の路線は、千葉駅（当時の所在地は要町。現在の市民会館付近）から本町通りを経由して大学病院および寒川方面に至るものであった。その後、新町・新宿方面への拡張および循環線の運行を開始し、さらに穴川・農事試験場（貝塚）・五田保・千葉寺・出洲海岸など周辺部に向かう路線を整備していった。右図は1936年頃の同社路線である。


title: 京成バス千葉営業所

text: その後、千葉市街自動車は1938年（昭和13年）までの間に現在の四街道市に本拠を置く四街道乗合自動車を合併した。四街道乗合は1932年（昭和7年）の設立で（当初の社名は千代田乗合自動車）、四街道駅を起点に鎌池・吉岡・小深の3地点に向かう路線を運行していた。以上を継承するとともに、同じ頃、千葉駅 - 農事試験場の路線を高品・原町・鎌池方面へ延長して、千葉 - 四街道間の運行も始めている。


title: 京成バス千葉営業所

text: これら千葉市街自動車の路線は、戦時における交通統制により、京成が主体となって千葉市を中心とする地域のバス事業が統合されることとなったため、1944年（昭和19年）8月25日をもって千葉営業所に吸収された。こうして、現在の千葉営業所の基礎が築かれ、終戦を迎えることとなる。


title: 京成バス千葉営業所

text: 戦後は、休止路線の復旧と並行して新路線の開通が徐々に進められていった。特に、市街地における伸びが著しく、終戦直後に市街線（稲毛 - 作草部 - 京成千葉駅）の運行が開始されたのをきっかけに、1952年（昭和27年）には循環線が西千葉・作草部方面をまわる新しいルートとなって運行を開始、1953年（昭和28年）には千葉港線（国鉄千葉駅 - 千葉港）、1954年（昭和29年）には穴川線（穴川十字路 - 西千葉駅 - 京成千葉駅 - 大学病院）、1956年（昭和31年）には亥鼻線（西千葉駅 - 作草部 - 要町 - 亥鼻台方面）、1957年（昭和32年）には黒砂線（京成稲毛駅 - 西千葉駅 - 京成千葉駅 - 大学病院）と、次々に新線が開通した。千葉港線を除く各線は、新住居の建設・罹災者の転入によって人口の急増した西千葉・稲毛方面を走る路線となっている。また、いずれも千葉駅・京成千葉駅を起点とするのではなく中心市街地を貫通するルートで開通したか、もしくは開通後数年でそうなった路線であり、これは昭和40年代頃までの千葉営業所の市街路線の多くに共通する特徴であった。


title: 京成バス千葉営業所

text: また、郊外でもいくつかの新しい路線が運行を開始している。東へ向かうものでは、1951年に新八街線（京成千葉駅 - 川崎十字路 - 八街駅）が開通し、千葉 - 八街間のバスが従来の町方回りに加え2ルートに増えるとともに、当時の泉町中心部（現・若葉区更科町）にバスの乗り入れが開始された。この地区では、1956年（昭和31年）に宮田線（京成千葉駅 - 宮田 - 川崎十字路）の運行も始まっている。また、同じく千葉市東部の都川流域に向かう路線として、1955年（昭和30年）に坊谷津線（要町 - 坊谷津）、星久喜線（要町 - 川戸）の2線が新たに整備されている。


title: 京成バス千葉営業所

text: 一方、西側では、国道16号経由で八千代方面への路線拡張がなされている。この地域の路線については、長沼営業所の項を参照されたい。


title: 京成バス千葉営業所

text: このように終戦から10年ほどの間に次々と新線が開通し、車両数が増加したことや、千葉市の戦災復興計画で京成・国鉄両千葉駅の位置に大幅な変更が加えられることとなったことを理由に、千葉営業所は昭和30年代に2度にわたる移転を経験することとなる。


title: 京成バス千葉営業所

text: まず、1955年（昭和30年）に、営業所は従来の京成千葉駅前から新町（現・そごうオーロラモールジュンヌ所在地）に移転した。この2年後の1957年（昭和32年）には、京成千葉駅も本千葉町に移転し、ここに京成電鉄、小湊鉄道両社のバスが発着・待機する大規模なバスターミナルが造成された。これにより、同駅周辺を走る路線のルートが大幅に変更されたほか、新ターミナルを起点とする路線の拡充が図られた。このうち中長距離路線では、1959年（昭和34年）の吉岡線（京成千葉駅 - 吉岡 - 四街道駅）、上志津線（京成千葉駅 - 京成志津）、1960年（昭和35年）の井野線（京成千葉駅 - 井野）のように、四街道市および佐倉市西部方面へ向けた新設が目立っている。


title: 京成バス千葉営業所

text: 1963年（昭和38年）には、国鉄千葉駅も従来の要町から現在地（新千葉一丁目）に移転した（"詳細は、千葉駅#歴史を参照の事）"。同時に大学線が新駅への乗り入れを開始し、他線の一部は新駅の「広場出入り口」を経由するようになったと当時の新聞に報道されている。また、新駅周辺の整備事業が開始されたことで、翌1964年（昭和39年）に千葉営業所は新駅隣接地の新町から、新宿町（千葉市役所隣接地。後に分社化でちばシティバス本社・営業所となったが、美浜区新港への移転により廃止）に移転することとなった。当時この地区は埋め立てが始まったばかりだったので、広大な車庫用地を確保することができた。千葉駅と千葉大学医学部附属病院を連絡する路線である。千葉営業所管内では最も運行区間が短い路線であるが、大学病院利用者のほか、沿線住宅からの通勤客、千葉大学亥鼻キャンパスの学生が加わり終日混雑している。南矢作発着便については、日中は全便が千葉大学病院を経由するが、朝晩の一部の便と深夜バスは非経由となる。両者は系統番号が異なり、千葉大学病院経由便が「千03-1」、非経由便は「千04」である。なお、当路線は、高速バスを除くと東京都・千葉県に路線網を持つ京成バスの最南端の路線である。


title: 京成バス千葉営業所

text: この路線は、大正末期に千葉市街自動車が開設した省線千葉駅 - 大学病院（現在の千葉大医学部入口付近）線に端を発する路線で、千葉市街地における最も古いバス路線の1つである。1944年（昭和19年）の戦時統合によって、京成の運行となった。京成は、経営合理化の一環として1990年代後半から、グループ会社への委譲等により千葉市街地におけるバス路線の縮小を進めたが、その中で当路線は京成直系のまま残された唯一の路線である。


title: 京成バス千葉営業所

text: 千葉駅 - 南矢作間は、ほぼ同じルートでちばシティバス星久喜線が運行している。


title: 京成バス千葉営業所

text:
終点の南矢作は乗務員用のトイレがあるが、敷地が狭く休憩には適さないため、沿線から外れた京成千原線千葉寺駅付近に大学病院線専用の休憩場所が設けられている。なお、この休憩場所は京成電鉄時代の千葉営業所が千葉寺ー京成稲毛駅間を運行していた際の休憩所と使用していた名残である。
この詳細はちばシティバス#休止路線#作草部線を参照のこと


title: 京成バス千葉営業所

text: 現在、千葉都市モノレールが大学病院・市立青葉病院付近まで延伸される計画があるが、この中で本路線と一部並行する「千葉大学南側ルート」による延伸が検討されている。


title: 京成バス千葉営業所

text:
平日日中では7分に1本程度という高頻度で運行されており、特に平日朝の8時台は4 - 6分間隔と非常に多くなっている。これにちばシティバス星久喜線が終日毎時2本程度加わるので実際はもっと本数が多い。ほぼすべてが千03-1として南矢作まで運行され、千葉大学病院止まりの千03は日中から夕方にかけて毎時1 - 2本程度、千03-1から振り替えられて運行される。
土休日は終日12 - 15分に1本程度運行されており、早朝・夜間～深夜以外はすべて千03-1として運行される。


title: 京成バス千葉営業所

text: 平日・土休日とも早朝・夜間～深夜は、千葉大学病院のロータリーに入らない千04が代わりに運行される。若葉区の中央部にある小倉台・千城台住宅地と千葉駅を連絡する路線は、小倉団地線、ほおじろ線、都町中通り線の3線がある。このうち本節の2線は千葉駅を出発後、桜木町交差点まで国道51号を走行するグループである。


title: 京成バス千葉営業所

text: 小倉団地は、千葉市の郊外住宅団地の中では大宮団地に次いで古く、入居開始は1964年（昭和39年）である。当時は団地内に乗り入れるバス路線がなく、住民はやむを得ず国道51号線上の滑橋や大聖寺前（現在のちばフラワーバス・小倉団地入口）の停留所を利用し、長い道のりを歩いて団地に向かっていた。この不便を解消すべく、1965年と翌66年の2回にわたって住民から京成電鉄に対してバス増発の要請が行われ、これに応える格好で1966年5月より団地内への乗り入れが開始された。


title: 京成バス千葉営業所

text: 乗り入れ当初の路線は、西千葉駅を起点に京成千葉駅、国道51号、滑橋を経由し、現在の小倉台一丁目停留所付近までの運行であった。その後、住宅の増加に伴い、翌1967年4月に小倉団地停留所まで路線が延長され、あわせて小倉台四丁目（現・小倉台駅）停留所が設置された。


title: 京成バス千葉営業所

text: ところで、隣接する千城台はこの頃入居が始まっているが、同住宅地への輸送は当初、この小倉団地への路線でまかなわれていた。しかし、こちらも地区内乗り入れ路線の開通に向けて関係者間での調整が重ねられたことにより、1967年（昭和42年）5月1日に千城台北町を終点とする千城台専用線が開通する運びとなった（「緑と太陽の街をもとめて・千城台住宅地」による。詳細ルート不明）。また、翌1968年（昭和43年）には小倉団地行きの最終バス（21時50分・京成千葉駅発）が千城台まで延長されている。


title: 京成バス千葉営業所

text: これ以降、昭和40年代半ば頃に至るまでの間、小倉団地ではすでに人口の定着化が進み、後発の千城台でも住宅の建設や入居が順調に進んでいた。このような状況からバス利用者の数も増加の一途を辿り、都賀駅の開業後同駅への路線が開通してもなお、利用者の8割は千葉市街方面に集中し、その輸送状況は難渋を極めていた。そこで、京成はこの状況を打開すべく、1970年5月、両団地統一経路による千城台車庫までの路線延伸を行い、同時に増車するとともにワンマン運転への切り替えを行った。


title: 京成バス千葉営業所

text: その後、昭和50年代に入ると小桜橋通りが開通し、沿線のほおじろ台では住宅地の分譲や病院の建設が進められた。これに伴い、千城台・小倉台と千葉駅を結ぶ第2ルート路線として、1981年（昭和56年）11月にほおじろ台経由便が開通した。この便は当初、西小倉を過ぎると小倉台四丁目方面に向かい、その先は51号経由便と同じルートで運行していたが、1988年（昭和63年）のモノレール開通時の改正で小倉団地非経由となって千城台への到達時間が短縮され、同時に千城台東地区を迂回運行するよう変更された。なお、この便の開設当初、運行本数は5：7の割合で51号経由便が多かったが、現在は両者がほぼ同数となっている。


title: 京成バス千葉営業所

text: 1998年（平成10年）の千葉営業所移転と同時に御成台車庫担当となり、51号経由便は千城台駅から御成台車庫に至るルートとなった。一方、ほおじろ台経由便はこの改正によるルートの変更はなかった。


title: 京成バス千葉営業所

text: 千01、千02ともに日中は毎時3本程度、千01の平日の千葉駅発23時30分以降は千城台駅止まりとなる。


title: 京成バス千葉営業所

text: 都町中通り線は、千葉駅から国道51号と国道126号の中間を通る都町中通り方面へ向かう路線である。本数の大半を占める御成台車庫発着便は、千城台に入ると公営住宅のある千城台南地区を経由する。


title: 京成バス千葉営業所

text: この路線の原型は、都賀駅と千城台南地区を結んでいた旧・都賀線と、千葉駅から鶴沢町を経由して市営霊園に至る延命寺線という2つの路線である。幾度かの経路変更を経て、1999年（平成11年）に都町中通りを経由して千葉駅と御成台車庫を結ぶ路線となった。その後、御成台地区での経路変更等を経て今に至っている。都賀線は、都賀駅から小倉台四丁目、鷹の台四丁目を経由して御成台車庫に至る路線である。千葉営業所の中では新しい路線であり、2000年（平成12年）に当時の祀霊都市桜木線の一部便として運行を開始した。つ02は1日3本のみの運行である。


title: 京成バス千葉営業所

text: 土日祝日、長期休業日は運休。


title: 京成バス千葉営業所

text:
成田空港から関東近県へのリムジンバスを運行しており、主に東京都・神奈川県・千葉県・埼玉県方面を担当する。
御成台車庫から成東車庫までの間は、フラワーバスのみの運行。
千葉営業所の高速バス路線で初のICカード対応路線。奥戸営業所同様一水製の金庫にIC装置を取り付けにて対応。
開通当初は千葉営業所の担当だったが、後に船橋高速貸切センター（現・新習志野高速営業所）に移管。これにより千葉営業所は羽田空港から撤退した。京浜急行バス・東京空港交通との共同運行。


title: 京成バス千葉営業所

text: 一般路線と高速路線（成田国際空港リムジンバス、マイタウン・ダイレクトバス）を担当することから、一般路線車と高速路線車が配置されている。一般路線車は、日野自動車製の車両も少数あるものの多くはいすゞ自動車製の大型車（エルガ）で占められている。2015年11月には、フルモデルチェンジされた新型エルガが初めて配置された。環境にやさしい低公害車も纏まった台数が在籍しており、いすゞ・エルガハイブリッド5台、日野・ブルーリボンシティハイブリッド2台が配置されている。特徴として、配置車両の中には、車内の吊革が優先席付近以外を含め全てオレンジ色で持ち手が三角形、かつ吊革の一部の持ち手高さを低い位置に変えている車両もあるかつてはいすゞキュービック純正車や富士重工業製車体架装車もまとまった数が配置されていた。近年、その一部車両はちばシティバスに譲渡されている。高速路線車両は、基本的に三菱ふそうのみが配置されている。2015年12月時点で、三菱ふそう・エアロエース及び三菱ふそう・エアロバスが在籍しており、リムジンバスを中心に担当路線が多いために配置車両数も多い。


title: 井上秋緒

text: 井上 秋緒（いのうえ あきお）は、日本の作詞家。神奈川県出身。夫は元TM NETWORKのマネージャーで、後にaccess、Icemanのプロデューサー、ディレクターを務めた井上哲生。


title: 井上秋緒

text: 正確なデビュー作は不明だが1993年4月に葛城哲哉の1stアルバム『DOUBLE DEALER 〜KG-1〜』収録曲「DOUBLE DEALER」の作詞を手掛けているのが確認できる。同年12月、accessの5thシングル「TRY AGAIN」の作詞を手掛け、自身初のオリコンTOP10入りを記録。以降、T.M.Revolution、access、Fayray、Iceman、浅倉大介、pool bit boys等の浅倉大介がプロデュースする楽曲を中心に詞を提供している。また、1994年にはaccessの「DRASTIC MERMAID」「SCANDALOUS BLUE」「TEAR'S LIBERATION」の作詞を朝霧遙名義で手掛け、これらの楽曲を題材にした小説を発表している。2017年2月現在、JASRAC登録曲数は263曲を数える。


title: 井上秋緒

text: 葛城哲哉


title: ジミー・ロザリオ

text: ジミー・ロザリオ（Jimmy Rosario）こと、アンヘル・ラモン・ロザリオ・フェレール（Angel Ramon Rosario Ferrer , 1945年5月5日 - ）は、プエルトリコ出身の元プロ野球選手。ポジションは外野手。右投両打。


title: ジミー・ロザリオ

text: 1971年にサンフランシスコ・ジャイアンツでメジャーに昇格した。1975年に入団したロッテでは打率わずか.207と打てず、開幕1ヶ月で解雇された。しかし翌1976年にミルウォーキー・ブルワーズでメジャーリーグに昇格したことがアピールとなったのか、1977年にはクラウンが獲得した。しかし.218と相変わらずの低打率でここでも1年で解雇された。


title: 亀田町

text: 亀田町


title: バルガス (ゲーム)

text: 『バルガス』（VULGUS）は、1984年5月にカプコンから稼働した縦スクロールシューティングゲーム。カプコン初のゲーム。全3面構成のループゲーム。


title: バルガス (ゲーム)

text: 自機を8方向レバーで操作し、ボタン1でショット、ボタン2でキャノン砲を撃って敵を倒す。キャノン砲はPOWアイテムを取るたびに1つストックが増える。この武器は、複数の敵をまとめて倒したり（一度に多く倒すと高得点）、耐久力が高い敵（中型機やバルガス）を倒すときに使う。このゲームでは、キャノン砲を上手に使うことが重要である。


title: バルガス (ゲーム)

text: 昆虫をモチーフにしたと思われる中型機のデザインや、ハイポイントエリア（背景が宇宙になる。敵が弾を撃たなくなる（但し小型のみ）。中型機やフォーメーション編隊などが多く登場し､点数稼ぎのチャンスである）のアイデアは、後の『エグゼドエグゼス』に引き継がれる。また、本作の敵キャラクター「弥七」、アイテムの「佐吉」は後のカプコン製ゲームにも登場することになる。


title: バルガス (ゲーム)

text: 『バルガス』に登場するアイテムは5種類。うち3種類は、自分自身を強化するのではなく、敵を一定時間弱体するという一風変わったものになっている（このシステムは、『1942』に引き継がれた）。


title: ロジャー・レポーズ

text: ロジャー・アレン・レポーズ（Roger Allen Repoz , 1940年8月3日 - ）は、アメリカ合衆国ワシントン州出身の元プロ野球選手（外野手）。


title: ロジャー・レポーズ

text: にニューヨーク・ヤンキースと契約。9月11日にメジャーデビュー。その後はシーズン途中にカンザスシティ・アスレチックス、シーズン途中にカリフォルニア・エンゼルスと渡り歩き、メジャー実働9年間で通算82本塁打を記録した。


title: ロジャー・レポーズ

text: に太平洋クラブライオンズに入団し、来日。同年は開幕直後に右膝を骨折した影響もあり満足な成績を残せず、翌にフランク・ハワード獲得に伴い自由契約となるが、この年の4月にヤクルトスワローズにテスト入団（ヤクルトでの登録名はロジャー）してからは主砲として活躍した。シーズン限りで退団し、帰国。


title: 北海道道1038号直別共栄線

text: 北海道道1038号直別共栄線（ほっかいどうどう1038ごう ちょくべつきょうえいせん）は、北海道十勝総合振興局管内の浦幌町直別と吉野共栄を結ぶ一般道道（北海道道）である。


title: 巣山真也

text: 巣山 真也（すやま しんや）は、日本の漫画家。


title: 巣山真也

text: 2000年にエニックス（現スクウェア・エニックス）の第2回新世紀マンガ大賞に「こわれたものはなおしましょう」で入選。同年の『月刊少年ガンガン』9月号に同作品が掲載される。その後、『月刊少年ガンガン』に2001年12月号から2004年12月号まで「悪魔事典」を連載。


title: 巣山真也

text: 2009年2月から2011年12月まで『ガンガンONLINE』で「学校のせんせい」を連載していた。


title: 廃棄物処理施設技術管理者

text: 廃棄物処理施設技術管理者（はいきぶつしょりしせつぎじゅつかんりしゃ）とは、廃棄物の処理及び清掃に関する法律第21条の規定に基づき、一般廃棄物処理施設または産業廃棄物処理施設に置かれる、当該施設の維持管理に関する技術上の業務を担当する者。廃棄物処理施設技術管理者は、その管理に係る一般廃棄物処理施設または産業廃棄物処理施設に関して、廃棄物の処理及び清掃に関する法律に規定する維持管理に関する技術上の基準に係る違反が行われないように、当該施設を維持管理する事務に従事する他の職員を監督する。


title: 大月悠祐子

text: 大月 悠祐子（おおつき ゆうこ）は、日本の女性漫画家、イラストレーター。旧ペンネームはかなん。愛称はよっちゃん。父は漫画家の吉沢やすみ、夫も漫画家の大井昌和。


title: 大月悠祐子

text: 中学生時代は美術部に所属、後輩に漫画家・イラストレーターのこげどんぼ*も所属しており旧知の仲である。学生時代は父から家族共々虐待を受け続け、父が表向きは丸くなった後は家族の輪を乱すとして母親から精神的な虐待を受け続けていた。学生時代は同級生からいじめを受けていたことや、家族不和のストレスから不眠症と摂食障害、「ど根性ガエルの娘」にて2013年にカウンセラーからアダルトチルドレンと診断されている。


title: 大月悠祐子

text: 『月刊電撃コミックガオ!』に『Piaキャロットへようこそ!!2』のコミカライズを連載した。その後、ブロッコリーの企画「Project G.A.」に参加し、キャラクター原案を担当、企画発表のときに、本人の顔写真が『フロムゲーマーズ』で公表されている。「Project G.A.」は、のちに『ギャラクシーエンジェル』としてシリーズ化された。『月刊ドラゴンジュニア』にてコミック版『ギャラクシーエンジェル』を連載した。


title: 大月悠祐子

text: 2004年6月、ブロッコリーがタカラに買収された際、タカラの子会社ジャイブの発行する漫画雑誌『月刊コミックラッシュ』に『ギャラクシーエンジェル』の連載を移籍した。その後、同誌にて『ギャラクシーエンジェル2nd』を連載する。2004年末、漫画家の大井昌和と結婚した。


title: 大月悠祐子

text: 2009年1月末、『ギャラクシーエンジェルII天使の羽根休め』連載終了にともない、ペンネームをかなんから大月悠祐子に変更すると発表した。画集第3弾を最後にかなん名義の活動を終了し、『月刊ドラゴンエイジ』5月号から、大月悠祐子名義で『白雪セブン』の連載を開始した。その後はブシロード絡みのコミカライズでのみ「かなん」名義を復活させている。


title: 大月悠祐子

text: 父である吉沢やすみは、『ど根性ガエル』などの作品で知られる漫画家である。また、夫である大井昌和も同じく漫画家である。吉沢やすみによる自伝的連載漫画『パパとゆっちゃん』（まんがタイム）のゆっちゃんのモデルこそ大月悠祐子本人である。大月も、エッセイ漫画『ど根性ガエルの娘』（週刊アスキー→ヤングアニマルDensi→マンガPark）で吉沢を描いている。


title: 大月悠祐子

text: いずれも大月悠祐子名義である。


title: 和田博実

text: 和田 博実（わだ ひろみ、1937年3月26日 - 2009年6月22日）は、大分県臼杵市出身（鹿児島県生まれ）の元プロ野球選手（捕手、外野手）・コーチ・監督、評論家。


title: 和田博実

text: 1955年から1956年までの登録名は和田 博美。


title: 和田博実

text: 父親の転勤で幼少時に大分県臼杵市へ転居した。小学校5年から捕手となり、臼杵高校でも野球部に入部するが、父が「息子を医者にさせたい」と考えており一旦退部。後に「血を見るのは苦手だった」という事情で野球部に復帰。捕手として1953年秋季九州大会に進むが、1回戦で長崎商に延長15回サヨナラ負け。翌1954年も夏の甲子園県予選を勝ち抜き東九州大会に進出するが、1回戦で黒木基康のいた高鍋高に完封を喫し、甲子園には届かなかった。


title: 和田博実

text: 卒業後の1955年に西鉄ライオンズへ入団すると、三原脩監督がキャッチングとスローイングを評価し、2年目の1956年から頭角を現す。1957年から正捕手に抜擢され、チームの3年連続リーグ優勝・日本一に貢献、稲尾和久との黄金バッテリーで知られる。1957年の巨人との日本シリーズでは、最終第5戦でランニング本塁打を含む2打席連続本塁打を放ち4打点、同シリーズの技能賞を獲得した。1959年には三原の勧めで上半身を鍛えるようになり、1960年には打率.295を記録し、1962年には初めて規定打席に達して打率.325（リーグ6位）、14本塁打、54打点と自己最高の成績を記録。1961年からは外野手としても起用されるが、1967年には高倉照幸を巨人に放出、代わりに宮寺勝利が移籍入団し、高倉の後継として左翼手に回る。外野に転向後は元々速かった足を生かし、1967年・1968年と2年連続で2桁盗塁を記録。1968年5月28日の南海戦（平和台）ではサイクルヒットを達成。1970年からはコーチを兼任。選手専任に戻った1972年、西鉄の球団身売りを機に現役を引退した。西鉄の強力投手陣を長年に渡ってリードし、2度の完全試合（1958年・西村貞朗、1966年・田中勉）と2度のノーヒットノーラン（1964年・井上善夫、1966年・清俊彦）に立ち会った。この記録は佐竹一雄と並んで最多記録。また、1971年に東映の高橋善正に完全試合を達成された試合では最後の打者となっている。オールスターゲームには5度出場した（1958年・1959年・1961年・1964年・1966年）。


title: 和田博実

text: 引退後は身売り後に球団との関係が生じていたアメリカのマイナーリーグ1A、ローダイ・ライオンズ（現：ランチョクカモンガ・クエークス）のコーチ（1973年）を経て、太平洋クラブ・クラウンライター・西武とライオンズ一筋に二軍監督（1974年 - 1977年, 1987年 - 1992年）、一軍打撃コーチ（1978年）、一軍作戦コーチ（1979年 - 1981年）、二軍バッテリーコーチ（1982年 - 1984年）、二軍打撃コーチ（1985年 - 1986年）を歴任。太平洋・クラウン二軍監督時代は若菜嘉晴、永射保、山村善則、真弓明信、鈴木治彦を育てた。西武コーチ時代はアメリカのマイナーリーグ「サンノゼ・ビーズ」などへの若手選手の野球留学を引率し、秋山幸二、工藤公康、大久保博元などの選手を育て上げた。大リーグ通としても知られ、タイラー・バン・バークレオなどの外国人選手を紹介した。選手にニックネームを付ける名人でもあり、デーブ大久保のニックネームは、和田が名付け親である。サンノゼ・ビーズでは、ライオンズの選手には「安部理（Sam Abe）」「相馬勝也（Bunny Soma）」のように英語名が付けられ、自身はHank Wadaと名乗った。西武退団後の1993年、阪神タイガースの編成部に招聘される。社長付渉外担当としてグレン・デービスを獲得。1995年からはヘッドコーチとなり、他球団のユニフォームに初めて袖を通す。その後は再びフロントとなったが、1997年には二軍監督として若手選手を指導。その年のウエスタン・リーグで優勝に導き、1998年まで務める。阪神退団後は西日本スポーツ評論家（1999年）、サンワード貿易助監督（2000年 - 2005年）、沖データコンピュータ教育学院シニアアドバイザーを務めた。


title: 和田博実

text: 2009年6月22日、膵臓癌のため死去。享年73（満72歳没）。同年6月27日に西武ドームで行われた西武対ソフトバンク戦の試合に先立って、同じくライオンズOBである石毛宏典・豊田泰光同席のもと黙祷が捧げられた。


title: 特別管理産業廃棄物管理責任者

text: 特別管理産業廃棄物管理責任者（とくべつかんりさんぎょうはいきぶつかんりせきにんしゃ）とは、廃棄物の処理及び清掃に関する法律（昭和45年法律第137号。廃棄物処理法）に定められた制度（職制）の一つ。特別管理産業廃棄物を生ずる事業場ごとに置くことが必要とされ、その事業場における当該廃棄物の処理に関する業務が適切に行われるよう管理することを職責とする。同管理責任者への就任は、事業者の指定に基づき（あるいは事業者が自ら就くことで）行われるが、環境省令（中央省庁再編前の厚生省令を含む）で定める資格に該当する者でなければ就くことができない。


title: 特別管理産業廃棄物管理責任者

text: 特別管理産業廃棄物管理責任者は、事業所（企業・法人）単位でなく事業場（処理場等）単位で置くものとされ、それぞれ担当する事業場における特別管理産業廃棄物の管理全般にわたって次の業務を適正に行う。


title: 特別管理産業廃棄物管理責任者

text:
特別管理産業廃棄物管理責任者として事業者から指定される（又は事業者自ら就く）には、廃棄物の処理及び清掃に関する法律施行規則（昭和46年厚生省令第35号）に規定する資格を有することが必要とされる。その資格要件は、「感染性産業廃棄物を生じる事業場」と「感染性産業廃棄物以外の特別管理産業廃棄物を生じる事業場」とでそれぞれ別になっている。詳細は次のとおり。
次のいずれかの要件に該当する者


title: 特別管理産業廃棄物管理責任者

text: 次のいずれかの要件に該当する者


title: 反日教育

text: 反日教育（はんにちきょういく）とは「反日感情を植付け、あるいは煽るために行われる」ものとされる教育。他国の政府・教育機関の行う教育について述べる場合のほか、日本国内の教育を自虐観と評する立場から用いられる場合がある。本稿では前者について述べる。後者については、反日#言葉としての反日を参照。


title: 反日教育

text:
古森義久によれば中国では「中国歴史」の教師用指導書には次のように書かれているという。中国側が言及する日中戦争の「死者数」「死傷者数」は増加している。当時の中国人口よりも犠牲者数が増えるのではないかと揶揄する評論家もいる。
竹嶋渉によると韓国においては領土問題で日本の肩を持つ発言をすれば「非国民」「売国奴」の烙印を押されてしまう。


title: 反日教育

text: また、金完燮によると韓国の国定教科書の日本に関するは記述の大半が日韓併合以後の記述で占められ、韓国併合時について国内の併合を進めた人々を親日派と称し、大日本帝国の強圧により併合させられ、併合中の大日本帝国の功績にはほとんど触れず（ただし日韓併合の一因は韓国の近代化の遅滞にあるという記述もありこの点をもって韓国の教科書は過度なナショナリズムに支配されているとはいえないとする見解もある）、「いかに（大日本帝国と）戦ったか」に重きをおいて教育している等、日韓の歴史については韓国の歴史学者たちの恣意的な歪曲があり、これに基づいた強力な反日教育と民族イデオロギー策動が存在しているという。


title: 反日教育

text: 2005年6月には仁川広域市の橘ヒョン駅の構内で桂陽中学の学生による「独島は私達の土地」をテーマにしたポスター展があった。それらは、日本列島をウサギの糞にした絵、日の丸を踏み躙っている絵、日の丸が描かれたトイレットペーパーを燃やしている絵、日本列島を火あぶりにしている絵、日本列島にミサイルを撃ち込んでいる絵、「嘘つき民族日本人」を犬小屋で飼っている絵などだった。絵には「日本の奴らは皆殺す」「日本列島を火の海に」「日本というゴミが捨てられるのは何時なのか」などという言葉も附けられていた。呉善花は「韓国では小学生の時からこうした教育を受けさせ、伝統的な侮日観をしっかり身に付けさせている」と述べている。


title: 反日教育

text: 2007年、韓国で開催された第6回歴史認識と東アジア平和フォーラムソウル大会で発表された、ソウルと農村地域の中高生321人に対して行われた歴史認識の調査で、学生の60%が韓国の歴史教科書の日本に関する記述に偏りがある（偏っている30%、非常に偏っている30%）と答えている。中国に関する記述に対しても51%が偏っている（偏っている32%、非常に偏っている19%）と答えており、回答した学生の過半数が自国の歴史教科書に問題があると認識している調査結果となった。


title: 反日教育

text: また、日本の植民地支配と第二次世界大戦に関した史実に対する認知度は、三・一独立運動が93%、広島市への原子爆弾投下が86%、南京大虐殺が28%、日本の平和憲法が15%となった。日本人学生に行った調査では、広島の原爆投下が100%、日本の平和憲法が95%、南京大虐殺が80%、三・一独立運動が50%であり、日韓両国の認知度に違いが表れている。


title: 反日教育

text: 2011年、韓国にて行われた韓国国内の中高校生を対象に実施した『青少年の国家観と安全保障観』調査によると44.5％が「現在の一番の敵は日本」と回答している。天安沈没事件や延坪島砲撃で関係が悪化している北朝鮮は第2位の22.1％で日本の半数にも満たなかった。


title: 反日教育

text: 2013年にソウルで小中学生1489人を対象に行われたアンケート調査では、大韓民国の安保で最も脅威となる国で「日本」は168人（11.3％）で2番目に多かった 。


title: 反日教育

text: 2013年に韓国の学習雑誌「ノーベルと蟻」「ノーベル子ども」が調査したところによると小学生の86％が「一番嫌いな国は日本」と答えた。学習塾の関係者は「小学生は愛国心を持ち歴史の勉強を着実に行い独島（竹島の韓国名）が韓国の領土であることを世界に知らせる方法について考え行動に移して欲しい」と述べている。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 2012年ロンドンオリンピック（2012ねんロンドンオリンピック、、）は、2012年7月27日から8月12日までの17日間、イギリスのロンドンで開催されたオリンピック競技大会。204の国と地域から約11,000人が参加し、実質19日間（開会式に先立ち男女サッカーの一部試合が行われた2日間を含む）に26競技302種目が行われた。一般的にロンドンオリンピックと呼称され、ロンドン五輪と略称される。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 2005年7月6日、シンガポールで開かれた第117次IOC総会にて、パリ、ロンドン、ニューヨーク、モスクワ、マドリードの5都市の中から開催地を決定する投票が行われた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 1回目の投票で過半数を獲得した都市がなかったため、最も票の少なかったモスクワが落選。2回目でニューヨーク、3回目でマドリードがそれぞれ落選し、4回目の投票でパリを破ったロンドンが史上初となる3度目（中止となった1944年も回次に加えるため実際は4回目）の夏季オリンピック開催地に選ばれた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 204の国と地域から、それぞれの国内オリンピック委員会 (NOC) による選考を通過した選手が出場した。そのうち、全競技を通じてメダルを獲得したことのない国が80か国、1度だけメダルを獲得した国が20か国ある。また、NOCのない国地域の選手も独立参加選手団として4名が参加している。以下は、少なくとも1名以上の選手を今大会に出場させることを決定したNOCの一覧である。2012年6月25日時点で、出場資格を持つ選手を少なくとも1人以上有している国および地域の数は197ある。実施競技見直しについての詳細は第117次IOC総会を参照。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 第117次IOC総会で実施競技見直しが審議され、野球とソフトボールの除外が決定した。また、ゴルフ・空手・7人制ラグビー・ローラースケート・スカッシュのいずれかと上述2競技との入れ換えによる新規採用も審議されたが、空手とスカッシュが候補になるものの、オリンピック競技としては認められず、結果として新規採用も見送られた。このため、2012年ロンドン大会では前回の北京大会から2競技減少し、以下の26競技が開催された。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: サッカーは、イギリスのオリンピック委員会が国際競技団体として統一イギリス本土4協会の代表の組織を承認していないため（但し、国際オリンピック委員会（IOC）はイギリス海外領土のバミューダ諸島・イギリス領ヴァージン諸島・ケイマン諸島の3地域の国内オリンピック委員会を認可している）、イギリス本土において国際サッカー連盟（FIFA）に加盟する英本土4協会（イングランド・スコットランド・ウェールズ・北アイルランド）が一体となった統一イギリス代表としてエントリーすることも検討されたが、イングランド以外の英本土3協会が協会の独立性が失われるとして統一イギリス代表の不参加を主張。一旦は統一チーム結成は断念し、イングランド代表の単独チームが『イギリス五輪代表』として出場することになっていた。しかし、イギリスオリンピック委員会を中心として調整をした結果、統一チームの結成で合意した。なお、『イギリス』としての五輪サッカー出場は、今回のオリンピックで男子は12回目（非公式種目時代も合わせると13回目）、女子は初となる。過去出場した男子チームはチーム名こそ『イギリス』だったが、中身はイングランド単独チームであった。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text:
枠内の数字は施行競技数。公式な最終スケジュールは2011年2月15日に発表された
。なお、日付はイギリス時間である。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: ※大会日程全競技終了時点


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 1948年大会以来64年ぶりの開催となるため、大会会場および選手村の大部分は市街地の再開発地域を割り当てられ、大半の施設が新設となった。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 2012年ロンドンオリンピックでは、下記のロンドン以外の都市で一部の競技が開催される予定。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: これまでイスラム教の戒律に基づき、男性しか出場させていなかったサウジアラビア、カタール、ブルネイが女性選手を派遣することになり、オリンピック史上初めてすべての国・地域から女性選手が参加できる大会となった。参加標準記録を満たせなかったなどの理由で女性選手が参加しない2チームを除く、202の国と地域が女性選手を派遣したが、男性が出場しない国・地域もあった。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: また本大会はボクシングで女子種目が新たに採用され、主要種目の新体操とシンクロナイズドスイミングを除き、全26競技で男女の競技が実施された。新体操とシンクロナイズドスイミングでは女子種目のみが採用されており、男子の参加は果たされていない。因みに、男子新体操は日本発祥の競技であり、2000年頃から国際化の取り組みが始まった。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 2012年ロンドンオリンピックの開会式は映画監督のダニー・ボイルが演出を担当し、テクノバンドアンダーワールドが音楽監督を務めた。テーマは「驚きの島々（The Isles Of Wonder）」。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 午後8時58分から約2分間、ボイル監督とBBC製作によるフィルムが流される。グロスタシャーの昔の農村風景と現在の英国の生活イメージが英国の歴史を辿るように交互に流された。やがて2012年のロンドンになり、リアルタイムのオリンピックスタジアム映像へと繋がる。スタジアム内で風船を持った子供たちが映り、その風船には10から1の数字が書かれ、カウントダウンとともに割れていく。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text:
現地時間午後9時(UTC+1)を迎えると、ブラッドリー・ウィギンスにより「オリンピック・ベル」が鳴らされ、セレモニーの開会を告げた。
競技場には中世の村落が復元され、当時の衣装を着た俳優らが登場。次第に産業革命を経て近代の都市に変わる様子が演じられた。イザムバード・キングダム・ブルネル役のケネス・ブラナーがウィリアム・シェイクスピアの『テンペスト』の一節を読み上げると、産業革命の象徴として巨大な製鉄所の煙突が登場し、鍛冶職人らが赤く熱せられた鉄を打ち、巨大な環状の鉄骨を精錬した。それらが高く挙上されると巨大な五輪となり花火を降り注いだ。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: スタジアムの電光掲示板にフィルム映像が映し出され、エリザベス女王がタキシード姿の当代ジェームズ・ボンド、ダニエル・クレイグにエスコートされながらバッキンガム宮殿を出てヘリコプターに搭乗。ヘリがスタジアムに向かって離陸、飛行する映像が流されると、『ジェームズボンドのテーマ』がスタジアムに流される中、上空にヘリが飛来。女王とボンド（いずれもスタントマン）がヘリから飛び降りユニオンフラッグがプリントされたパラシュートでスタジアムに降下した。「ジェームズ・ボンドにエスコートされた空飛ぶ女王陛下」の演出に観衆が驚く中、エリザベス女王本人が貴賓席に登場した。その後イギリス国旗が入場し、聴覚障害の子供たちが手話によってイギリス国歌を合唱する中、国旗が掲揚された。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 小児病院のシーンでは、冒頭に『エクソシスト』のメインテーマ等をマイク・オールドフィールドが演奏。子供たちが就寝後、ハリー・ポッターシリーズの原作者であるJ・K・ローリングが『ピーター・パン』の一節を朗読。そこから、フック船長、ヴォルデモート、ハートの女王、クルエラ・ド・ヴィル、ボンバースト男爵といった悪役が登場する。恐がる子供たちのもとに、傘を差しメリー・ポピンズに扮した女性たちが空から登場。悪役たちを追い払う。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: それからサイモン・ラトルとロンドン交響楽団によるヴァンゲリスの『炎のランナー』の演奏が行われたが、そこへローワン・アトキンソン演じるMr.ビーンがシンセサイザーを演奏するかたちで登場し、演奏の傍ら携帯をいじったり回想にふけるなどコミカルな姿を見せ、観衆を笑わせた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: このあと参加国の選手団の入場行進が行われた。入場時には各国プラカードと共に国名の入った銅製のカップ（花びらを模している）が運ばれ、競技場の中央に並べられた。セバスチャン・コー組織委員会会長とジャック・ロゲIOC会長のあいさつ、開催国の元首である女王への開会宣言の要請が行われた。この要請を受け、王配のエジンバラ公フィリップと同伴でエリザベス女王によって「私は、第30回近代オリンピアードを祝し、ここにロンドン大会の開会を宣言します」と開会宣言が行われた。エジンバラ公はオーストラリア女王である女王の名代としてメルボルンオリンピックの開会宣言を、エリザベス女王はカナダ女王としてモントリオールオリンピックの開会宣言をしており、互いに2度目の開会宣言となった（夫婦そろっての開会宣言は初）。その後、オリンピック旗が入場し、アトランタオリンピックの聖火点火者でパーキンソン病患者のモハメド・アリも登場。オリンピック賛歌が演奏される中、旗が掲揚された。式典のここまでは一貫してはいるものの、通例となっている歴代開催地の紹介が省略されているのは前回大会と変わりない。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text:
聖火は、デイヴィッド・ベッカムが舵をとる船でテムズ川から競技場へと運ばれ、スティーヴ・レッドグレーヴに手渡された。聖火台への点灯は過去イギリスで華々しい成績を残した選手から指名を受けた7人の10代のアスリートによって行われた。競技場の中央に、長い棒の先がカラーの花のようになったトーチが参加国の数の204本（先端には前述の国名の入った花びらを模した銅製のカップが取り付けられている。閉幕後は各国のオリンピック委員会に贈られる）、放射状に設置されており、それらに点火すると、自動的に立ち上がりはじめ、すべてが垂直に起立すると一つの巨大な聖火台を構成した。
これら一連の式典が終わると、ポール・マッカートニーが『Hey Jude』などを歌い、開会式に花を添えた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 聖火台が競技場の中央（フィールド部）にあるため、陸上競技の種目が始まる直前の2012年7月30日に競技場南側スタンドの上部に移設され、1948年に続き今回も聖火ランナーを務めたオースティン・プレイフット（Austin Playfoot）により再点火がなされた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 2012年ロンドンオリンピックのマスコットとしてウェンロック（Wenlock）、ロンドンパラリンピックのマスコットとしてマンデビル（Mandeville）という二体が2010年5月19日に発表された。ウェンロックは1850年から近代オリンピックの前身となるスポーツ競技会（ウェンロック・オリンピック）が開催されているイングランド・シュロップシャーにあるウェンロック（Much Wenlock）にちなんで命名された。二体ともマンチェスター郊外の町ボルトンの鉄工所の鉄くずから生まれたとされ、目はカメラになっており、頭にはタクシーランプがある。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 裏は、イギリス出身の芸術家デビッド・ワトキンスによるデザイン。大会ロゴとテムズ川をイメージした太い曲線、放射状に多数の細い直線が配置された。表は、2004年アテネ大会で76年ぶりに一新され、2008年北京でも採用された、パナシナイコ・スタジアムから飛び立つニーケー（ギリシャ神話の勝利の女神）のデザイン。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 重さは375 - 400グラムで、夏季五輪史上で最も重いという。直径85mm・厚さ7mm。完成次第ロンドン塔に運ばれて保管され、7月2日に全4700個のうちの最後の2個が届けられた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 表彰式ではメダルと共に小さな花束も贈呈された。この際のアシスタントとして男性も起用されたのは、今大会が初という。また、表彰台と制服はロイヤル・カレッジ・オブ・アートの学生らによるデザインだった。表彰式では映画『炎のランナー』の「Chariots of Fire」が流された。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: イギリスではBBCが放送。アメリカはNBC、カナダではCTV、日本では日本放送協会（NHK）と日本民間放送連盟によるジャパンコンソーシアムで放送された。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 国際映像は全競技・全種目が画角16:9のHDTV（ハイビジョン）で制作され、日本ではテレビの完全デジタル化後はじめての大会となった。ただし、スコアや選手名（英文表記）などのテロップは他の国や地域で画角4:3SD放送をおこなっているところがあるため、4:3画面にあわせた位置となっていた。これはロンドンパラリンピックでも同様のフォーマットが用いられた。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: 今大会の映像を放送事業者が自局の番組で使用する場合、1番組につき合計3分間までの制限がある。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: なお、今大会は日本放送協会とオリンピック放送機構、BBCの共同によるスーパーハイビジョンのパブリックビューイングが日本・イギリス・アメリカの3国で実施された。またシンクロナイズドスイミング競技の国際映像では、NHKが開発した水面合成カメラ「ツインズカム」（水上と水中で撮影した映像を水面をはさんだ1つのスムーズな映像に合成する機材と技術）が活用された。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text:
今大会ではインターネットやソーシャルメディアの利用について細かな規約があることが報じられた。
規約では観客が会場内で撮影した画像のアップロードを禁じている。これは競技だけでなく、自分を撮影した記念写真なども対象になるという。また、選手に対しても選手村内の画像のアップロード、無許可の関連商品についてのブログ記事、試合に関連するツイートまでも禁止対象となっている。
この他、オフィシャルスポンサー以外の企業にはOlympicsという単語の使用した宣伝を禁じるだけでなく、Londonや2012など今大会を思わせる単語をくみあわせた宣伝も禁止するとした。
また、競馬では2012年にイギリス国内で競走馬登録され命名された馬にはオリンピックおよびパラリンピック関連の馬名をつけることが禁止されている。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: イギリスオリンピック委員会とロンドン五輪組織委員会は、マーケティング収入の分配をめぐって対立し、2011年3月現在、IOCが仲裁にはいる事態になっている。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: テロ対策として住宅地を含む会場周辺に地対空ミサイルを配備するというイギリス国防省（MOD）の計画に対して、配備対象となったマンションの住民らが事前に適正な説明がおこなわれず人権侵害だとしてミサイル配備差し止めをもとめる提訴がおこされたが、強力な抑止力になるとしてしりぞけられている。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text: ロンドン中心部、リージェント・ストリートは開幕を直前にして中国政府の不興を買わないよう台湾国旗を撤去した。リージェント・ストリートの担当者はイギリス外務省による圧力がかけられたことを認めている。オリンピック委員会はこの問題における責任を回避した。


title: 2012年ロンドンオリンピック

text:
本大会の開催期間は、イスラム教では断食の義務、ラマダーンをおこなわなくてはならない時期であり、本来の力をだせないとイスラム国家のオリンピック委員会から抗議の声があがっていた。これについてはエジプトにおける宗教権威であるウラマーが「ロンドンにいる以上は旅行者なのでラマダンをしなくても良い」という見解を出したため問題はひとまず沈静化したが、一部の敬虔な選手は自主的に部分的あるいはなラマダンを完璧に行おうと努めた。
また、女子柔道においてヒジャブの着用を認めることを求めるなど、オリンピックの国際化がひきおこした諸問題を象徴する騒動となっている。8月10日におこなわれた男子サッカー競技3位決定戦の日本対韓国戦の試合終了後に、韓国チームのミッドフィールダーの朴鍾佑（パク・ジョンウ）がハングルで「ドクトヌンウリタン（独島は我々の領土）」と書かれたプラカードを掲げてサッカー場を1分間ほど駆け回るパフォーマンスをおこなった。IOCとFIFAの憲章と規定により、大会における出場者の政治的主張は厳重に禁止されているため、この件についてIOCとFIFAは正式な調査に入り、IOCは暫定的な処分として朴を表彰式に出席させないよう大韓体育会（KOC）に要求した。これにより朴は表彰式に出席できなかった。表彰式が終了した後も調査は継続中で正式な裁定は下されておらず、朴に対する銅メダルの授与も保留されている。これらのIOCの動きに対してKOCは事前に計画されたパフォーマンスではなく偶発的な行動であるという言い訳をしている。なお、独島パフォーマンスの14時間ほどまえには、韓国の李明博大統領が現役大統領としてははじめて竹島に上陸し、これに対して日本政府が駐韓日本大使の武藤正敏を即日召還、駐日韓国大使の申ガク（王偏に玉）秀（シン・ガクス）を外務省によんで厳重に抗議するなど大きな政治問題となっていた。その後2013年2月12日にIOCは保留していた銅メダルの授与を決めた。


title: 広島県道37号広島三次線

text: 広島県道37号広島三次線（ひろしまけんどう37ごう ひろしまみよしせん）は、広島県広島市南区と三次市を結ぶ県道（主要地方道）である。国道54号とともに広島市と三次市を結ぶ幹線道路であるが、本路線が成立したのは1982年（昭和57年）のことで、前身は広島県道37号広島向原線の全線、および広島県道29号竹原吉田線・広島県道433号下志和地下小原線・広島県道227号志和地停車場線の各一部である。


title: 広島県道37号広島三次線

text: 道路の改良は、最後まで残っていた安芸高田・三次市境付近の工事も2009年の秋にはほぼ終わった。この工事は、JR芸備線を2006年4月に付け替えた上で江の川沿いの道を拡幅する工事を含んだものだった。


title: 広島県道37号広島三次線

text: かつては広島市安佐北区口田南1丁目・下小田バス停前交差点 - 広島市安佐北区口田南7丁目・矢口(南)交差点間は旧道と呼ばれている路線が本線であり、新道と呼ばれている路線は下小田バス停前交差点 - 弘住神社前交差点間が広島県道271号八木広島線で、残りの弘住神社前交差点 - 矢口南交差点間は広島市道であったが、現在は本路線に指定されている。


title: サボテンの秘密

text: 『サボテンの秘密』（さぼてんのひみつ、"Cactus's Secret"）は、春田なな作の漫画作品。『りぼん』（集英社刊）2004年2月号から2005年6月号まで連載された。


title: サボテンの秘密

text:
本気で告白する5秒前、好きな人に言われた一言、"お前、引田テンコー目指してんの?目ェ気合い入れすぎじゃない?"主人公・山田未来にこんなことを言ったのは中学時代から好きだった藤岡京平。中学時代、問題児グループの中にいて、ハデな女の人に囲まれていた藤岡。そして、どちらかというと地味だった未来。近づけるよう努力し、高校に入って同じクラスで隣の席にまでなった。1つ勇気を出して告白をしようとした未来に言った言葉がこんな。ショックを受けた未来はもういい、好きになったのがまちがいだった、忘れて新しい恋をしよう、と思う未来だが、どうしてもあきらめきれずに……。
2004年、応募者全員サービスでドラマCD化された。


title: 流通コミュニケーション

text: 流通コミュニケーション（りゅうつうコミュニケーション）とは円滑なモノの移動のために関係する組織・部門間で情報を共有しあうこと。ロジスティクスの構成要素の一つである。以下の諸関係のあいだで起こると考えられる。


title: PlayStation Portable

text: PlayStation Portable（プレイステーション・ポータブル、略: PSP）は、日本で2004年12月12日に発売された携帯型ゲーム機。発売元はソニー・コンピュータエンタテインメント（略: SCE、現: ソニー・インタラクティブエンタテインメント）。


title: PlayStation Portable

text: PlayStationの発売10周年を記念して発売された（発表当初は「21世紀のウォークマン」と位置づけられた）。2009年11月1日には、姉妹機である「PSP go」が発売された。


title: PlayStation Portable

text: 4.3インチモバイルASV液晶・UMD・メモリースティック PRO Duoインターフェースを採用する。無線LANやUSBポートでの拡張性があり、PlayStation 2と較べても遜色のないグラフィック性能を持つ。


title: PlayStation Portable

text: デザインは据置機のPSシリーズと異なり、PSP-1000シリーズは小笠原伸一、PSP-3000シリーズは曽我部卓が担当した。2007年9月20日発売。PSP-1000から軽量・薄型化され、テレビ出力（ゲームの映像はプログレッシブ方式の入力に対応したテレビとD端子ケーブルまたはコンポーネントAVケーブルが必要）も可能となった。またメインメモリが拡張され、ゲームのローディング時間も短縮された。その他の変更点としては、無線LANスイッチが本体左側面から上面に移動・赤外線通信ポートの廃止・ディスクカバーのロックスイッチが廃止され手動開閉式となった。2008年10月16日発売。重さや外形寸法などはPSP-2000と変わらないものの、液晶ディスプレイのコントラスト比が従来PSPの400:1から2000:1へと5倍に改善されたほか、応答速度が従来の30msから8msと高速化され、液晶自体の輝度も向上した。また、マイクが内蔵されてヘッドホンが無くてもSkypeなどが使用出来るようになった。デザインも持ちやすいように改善され、ゲームのテレビ出力機能もプログレッシブ方式とインターレース方式の両方が可能となった。Gamescom 2011で発表された欧州限定販売の廉価機。価格は99ユーロ（日本円で約1万900円・当時）。無線LANを廃止し、PSP-1000に近い厚みのある大きさになっているが、従来のUMDがそのまま使用できる。日本では発売されなかった。これに関しては、すでに次世代機のPlayStation Vitaの発売が決定されていることや、モンスターハンターシリーズなどのアドホック通信を用いたソフトがヒットしているなどが要因であると推測されている。


title: PlayStation Portable

text:
2003年
2004年
2005年
2006年
2007年
2008年
2009年
2010年
2011年
2012年
2014年
2016年


title: 山川猛

text: 山川 猛（やまかわ たけし、1955年2月24日 - ）は、兵庫県姫路市出身の元プロ野球選手（捕手）。西武ライオンズ、阪神タイガースに所属した。引退後は阪神のコーチを務め、現在は阪神の編成部に所属。


title: 山川猛

text: 東洋大姫路高では1972年夏の甲子園に出場。1回戦で掛布雅之のいた習志野高と対戦、大会第1号の満塁本塁打を放ち勝利に貢献する。しかし2回戦で高知商に敗れた。卒業後は駒澤大学に進学。駒大の捕手陣には1年上に小川良一（住友金属）、同期に大宮龍男がおりなかなか出場機会がなかった。東都大学リーグでは、在学中5度の優勝を経験。後に西武ライオンズで同僚となる、同期の森繁和らとバッテリーを組んだ。卒業後はノンプロの西川物産（金沢市）に進む。


title: 山川猛

text: 1978年ドラフト3位で西武ライオンズに入団。1980年にはイースタンリーグの本塁打王に輝き、翌年は一軍で終盤の14試合に先発出場。1982年オフ、清家政和内野手との交換トレードで阪神タイガースに移籍、同年に退団した若菜嘉晴の後継を笠間雄二と争う。1984年には正捕手となり110試合に出場する。しかし一発長打はあるが打撃に確実性を欠き、翌年には球団の若手育成方針もあって木戸克彦にレギュラーを奪われた。1988年限りで引退。


title: 山川猛

text: 引退後、1989年の1年間だけ一軍バッテリーコーチを務めた。


title: 山川猛

text: 退団後、建設会社に勤務。営業を担当していたが、球団社長の誘いでフロントに復帰。渉外部を経て、現在は編成部のプロスカウトを担当している。


title: プラントル数

text: プラントル数（プラントルすう、）は熱伝導に関する無次元の物性値であり、流体の動粘度と温度拡散率の比である。名称はルートヴィヒ・プラントルにちなむ。


title: プラントル数

text: しばしば Pr と書かれ、次の式で定義される：


title: プラントル数

text: ここで


title: プラントル数

text: 熱対流における対流セルの水平パターンは、実際の流体の空間スケールに関係なく、プラントル数とレイリー数の関係によって決まることが知られている。プラントル数が大きいほど定常な対流セルを得やすいため、実験ではプラントル数の大きいシリコンオイルなどを用いることがある。


title: プラントル数

text: プラントル数の大きな流体は以下の性質を持つ：


title: 広島県道・島根県道6号吉田邑南線

text: 広島県道・島根県道6号吉田邑南線（ひろしまけんどう・しまねけんどう6ごうよしだおおなんせん）は、広島県安芸高田市吉田町吉田と島根県邑智郡邑南町下田所を結ぶ県道（主要地方道）である。


title: 光線

text: 光線（こうせん）は、幾何光学における概念であって、線によってひかりの進行方向とエネルギーの伝播方向を示す。均質な媒質中では、光線は波面に垂直である。


title: 光線

text: 直進、反射、屈折の法則に従った光線追跡で伝播方向が求められる。


title: 光線

text: 太陽光線、レーザー光線などと、光の束を指していうこともある。拡散光線、平行光線もある


title: 光線

text: 特撮映画やアニメなどにおいては、光を発し破壊的な威力を持つ武器や特殊能力を指して「～光線」と呼ぶことが多い。その実態は光の束、粒子ビーム、原理不明なものなど様々である。


title: 光線

text: 例：スペシウム光線（ウルトラマン）、冷凍光線（8マン他、多数）


title: 川村一明

text: 川村 一明（かわむら かずあき、1962年5月4日 - ）は、新潟県出身の元プロ野球選手（投手）。現役時代のニックネームは「ハッカイ」（西遊記の猪八戒から）。


title: 川村一明

text: 松商学園高等学校では1979年、2年生の時に夏の甲子園に出場。2回戦（初戦）で池田高に敗退。1980年夏の甲子園にも連続出場。1回戦で高知商に0-2で敗れたが、高知商のエース中西清起と互角の投手戦を展開し注目される。


title: 川村一明

text: 1980年のドラフト会議で阪急ブレーブスの1位指名を受けたが拒否している。なおこの年、日本ハムファイターズから1位指名を受けた高山郁夫、読売ジャイアンツから4位指名を受けた瀬戸山満年も入団を拒否、3名ともプリンスホテルに進んでいる。1983年にはエースとして都市対抗に出場するが、1回戦で日本生命に惜敗。


title: 川村一明

text: 同年のドラフト4位で西武に指名され入団。ルーキーイヤーの1984年に初勝利、この年はアメリカの1A・サンノゼ・ビーズに野球留学もしている。1985年には3勝をあげ、1989年にはイースタンリーグの最多勝利投手となるが、層の厚い一軍投手陣に割って入ることは出来なかった。1990年シーズン途中でヤクルトに金銭トレードで移籍。ヤクルトでは主に中継ぎとして起用され、同年は30試合に登板した。


title: 川村一明

text: 1991年は2試合のみの登板に終わり、この年限りで引退した。オーバースローから、スライダー、カーブを武器とした。


title: 川村一明

text: 2010年現在は長野県安曇野市在住で、スポーツDEPOに勤務している。


title: 安達町

text: 安達町（あだちまち）は、福島県にあった町である。2005年12月1日に二本松市、岩代町、東和町と新設合併し、二本松市となった。


title: 安達町

text:
北を福島市、南を二本松市に囲まれ、東は阿武隈川を境界として安達郡の町と隣接する。二本松市街地が比較的近い。東北新幹線が通過しているが停車駅はなく、安達町のほとんどの範囲でトンネルを走り地上に姿を現さない。同様に東北自動車道も通過するがICはない。鉄道路線は東北本線の安達駅を中心とし、道路網は国道4号が走る。いずれの交通も南北方向によく発達している。
路線バスは福島交通のバスが運行されている。


title: 安達町

text:
中学校
小学校


title: 大玉村

text: 大玉村（おおたまむら）は、福島県安達郡にある村。


title: 大玉村

text: 二本松市と郡山市の間に位置し、町の北西には安達太良山があり、東端に阿武隈川が流れる。安達太良山の裾野に広がる扇状地。国道4号、JR東北本線（最寄り駅：本宮駅）など主要な路線が通過する線上に位置する。東北自動車道が貫通するがインターチェンジはない。


title: 大玉村

text: 村内をJR東北本線が通過しているが、駅は設置されていない。最寄り駅は、本宮駅あるいは杉田駅。


title: 二分探索木

text: 二分探索木（にぶんたんさくぎ、）は、コンピュータプログラムにおいて、「左の子孫の値 ≤ 親の値 ≤ 右の子孫の値」という制約を持つ二分木である。探索木のうちで最も基本的な木構造である。


title: 二分探索木

text: 構造は二分木と同じだが、「左の子孫の値 ≤ 親 ≤ 右の子孫の値」という制約を持つ。左の子孫の値と右の子孫の値の両方に等号をつけているが、実際にはどちらかに統一しておく必要がある。


title: 二分探索木

text: 平衡（左右のバランスがとれている状態）している状態では木の高さは O(log N) となる。ただし最悪の場合は、事実上の 線形リスト になり、木の高さは O(N) となる。木の形は挿入時のデータ出現順序に依存し、特にソート済みのデータを与えると線形リストになる点は注意を要する。データの出現順序によって大きく性能が劣化しないように、挿入・削除の際に木の平衡を取り直す処理を追加した二分探索木は平衡二分探索木と呼ばれる。探索の計算量は木の高さに比例し、平衡状態であれば O(log N) となる。


title: 二分探索木

text: 同値のデータが出現した場合は右の子として登録するという前提で手順を記す。挿入の計算量は木の高さに比例し、平衡状態であれば O(log N) となる。


title: 二分探索木

text:
探索、挿入に比べると、削除の処理は少し複雑な手順となる。
5-1 で行う操作は「右の子から最小の値を探索する」でも良い。この場合は 5-2 の操作は探索ノードの右の子を探索ノードの元位置に置き換えることになる。


title: 二分探索木

text: 以下のように 再帰呼び出し を使うことで、二分探索木に登録された全データをソートされた順序で列挙できる。挿入時に、同値の値を右の子に登録しておけば、安定ソート となる。


title: 広瀬新太郎

text: 広瀬 新太郎（ひろせ しんたろう、1962年12月8日 - ）は、京都府京丹後市出身の元プロ野球選手（投手）。


title: 広瀬新太郎

text: 京都府立峰山高等学校では、新浦寿夫や鈴木啓示のフォームを真似たというしなやかな投げ方で注目を浴びた。大きなテイクバックとリストの強さを生かしたフォームは評価が高く、最速144キロのストレートと鋭いカーブが持ち味だった。


title: 広瀬新太郎

text: 2年生の時、1979年夏の甲子園府予選で決勝に進出するが宇治高に敗退。翌1980年夏も準々決勝に進むが、京都商に惜敗し甲子園には出場できなかった。同年のドラフト1位で横浜大洋ホエールズに入団。エースナンバー18が与えられる。


title: 広瀬新太郎

text: 1983年には一軍に上がり、初先発で初勝利を記録する。1985年は4月から先発の一角として起用されるが、結果を残せず、その後はあまり登板機会に恵まれなかった。1986年オフに片平晋作、永射保両選手との交換トレードで西武ライオンズに移籍。しかし、層の厚さから西武在籍中はわずか5試合の登板に留まった。


title: 広瀬新太郎

text: 1990年オフ、峰山高の大先輩である野村克也が監督を務めるヤクルトスワローズに移籍、移籍1年目の1991年には主に中継ぎで29試合に登板し、一瞬ながら野村再生工場で再生した。しかし1992年には登板がなく、同年限りで現役引退。


title: 白沢村 (福島県)

text: 白沢村（しらさわむら）は、福島県中通りにあった村。2007年1月1日、本宮町と合併し本宮市となった。


title: 白沢村 (福島県)

text: 阿武隈川より東側に位置する。国道4号線から約4キロメートル東に役場がある。東北新幹線が通過しているが、駅はない。


title: 白沢村 (福島県)

text: 国道の通っていない村であった。


title: 都営バス品川営業所

text: 都営バス品川自動車営業所（とえいバスしながわじどうしゃえいぎょうしょ）は、東京都品川区北品川にある都営バスの営業所で、主に品川区東部と港区を中心に一部、江東区を含めた臨海副都心地区の路線を担当している。営業所上層部に都営北品川一丁目アパートが併設されている。営業所記号はAを用いる。ナンバーは品川である。管轄下に港南支所を置く。


title: 都営バス品川営業所

text: 最寄り停留所は品川車庫前または品川車庫入口である。


title: 都営バス品川営業所

text: 旧東京市営の営業所として現在の形になったのは1942年（昭和17年）2月1日のことであるが、その源流となる民営バスの拠点としては大正時代から存在するという、都営バスの中でも有数の歴史を持つ営業所である。その基礎が確立するに至るまでは、都営バスの前身である青バス由来の路線の他、現在の東急バスや京浜急行バスの系譜に連なる複数の民間事業者の流れが複雑に絡み合っている。


title: 都営バス品川営業所

text: 当営業所管轄の路線は大別すると、JR山手線の内側および、そこから郊外に乗り入れる路線と、品川区の東側を中心としている。


title: 都営バス品川営業所

text: 路線の一番の大元は、大正から昭和の初期にかけて東京乗合自動車（青バス）が開設したものである。青バスは1919年（大正8年）、高輪（省線品川駅）から京浜国道を下り、六郷村（現・大田区）に至る路線を開設した。この路線は、京浜電気鉄道（現・京浜急行電鉄）の鉄道線（現・京急本線）とほぼ併走していたことから、京浜電鉄も自社路線防衛のためバスへの参入をもくろむが、青バスの既得権の前に免許が下りない事態となる。


title: 都営バス品川営業所

text: 京浜電鉄は1929年（昭和4年）になって改築されたばかりの新国道（第一京浜）経由で高輪 - 六郷橋間の路線免許を取得すると、翌1930年（昭和5年）に東京乗合から旧国道経由六郷線を買収、青バスは東京府南部から撤退した。


title: 都営バス品川営業所

text: 一方、五反田駅から先の中原街道沿いでは池上電気鉄道（現・東京急行電鉄）が1927年（昭和2年）にバス事業を始め、丸子の渡しまで延びていたが、このバスが山手線内に入り込み、御殿山通り経由で品川駅に乗り入れるようになる。


title: 都営バス品川営業所

text: ほぼ同時期に、東京市芝区（現・港区）では国鉄田町駅周辺の通勤輸送を行う芝浦乗合自動車という会社が設立された。この会社には、玉川電気鉄道が出資しており、1937年（昭和12年）、目黒蒲田電鉄に合併、目蒲電鉄バス芝浦営業所と変わる。


title: 都営バス品川営業所

text: また、東京府碑衾町（現・目黒区）を拠点に営業していた目黒自動車運輸が、国鉄目黒駅から山手線内に入り込み、品川駅に至る路線を作った（後述）。この目黒自動車運輸も1937年、目蒲電鉄に合併して下目黒営業所（現・東急バス目黒営業所）となった。目蒲電鉄バスは1939年（昭和14年）、東京横浜電鉄との合併で東横電鉄バスに変わる。


title: 都営バス品川営業所

text: 目蒲電鉄が東横電鉄に合併される前年の1938年（昭和13年）、陸上交通事業調整法が帝国議会で可決され、東京市周辺はその対象地域として事業エリアの調整が行われることになった。


title: 都営バス品川営業所

text: 品川営業所のエリアでは天王洲橋から品川駅を経て山手線の内側にあたる、東京市芝区内と旧品川区の一部が東京市営バスの独占事業区域とされることになった。このため、東横電鉄は五反田駅や目黒駅から山手線内に入り込んでいた区間と、旧芝浦乗合の流れをくむ芝浦営業所の全路線を東京市に譲渡しなければならなくなった。


title: 都営バス品川営業所

text: 一方、青バスは地下鉄銀座線を運営していた東京地下鉄道に合併されていたが、東京市中心部を中心に広範囲の路線を持っていたため、全事業が東京市営に統合されることになった。


title: 都営バス品川営業所

text: こうして1942年（昭和17年）2月1日、青バスと東横電鉄バスの山手線内区間は東京市電気局に譲渡された。電気局では品川地区にあった両社からの引き継ぎ路線を運営するため、品川自動車営業所を新設した。これが現在につながる品川営業所のスタートであった。しかし、第二次世界大戦による路線の縮小と空襲による被害により1945年（昭和20年）春には機能が停止してしまった。


title: 都営バス品川営業所

text: 戦後再開したのは1947年（昭和22年）のことである。電気局改め、東京都交通局はGHQの指示に基づき民間との共同運行による長距離路線の開設を進めており、品川営業所管下では戦前の事業者をすべて統合した東急バス（大東急）をパートナーに、品川区から大田区にかけてのエリアへ参入することになった。その第一弾が東京駅 - 丸子橋間の雪が谷線100（→東90）系統と、東京駅 - 池上駅間の池上線114（→東94）系統であった（後述）。


title: 都営バス品川営業所

text: その後、京浜電気鉄道の後身となる京浜急行電鉄（現・京浜急行バス）が国道線の再開を決めると、こちらでも都営バスとの共管が行われる。こうして、品川営業所は東急・京急の両社と共管関係を持つことになった。最盛期には、東急との共管だけで3路線、京急との共管も2路線を数えた。


title: 都営バス品川営業所

text: 1964年（昭和39年）の品99系統の開設を皮切りに、埋立地の工業地帯への路線が次々に開設された。昭和40年代には都電の廃止に伴い、代替として四92、四97（現・品97）系統が運行開始された。


title: 都営バス品川営業所

text: その反面、民営との相互乗り入れ路線では道路渋滞により定時運行が困難となっていく。まず1971年（昭和46年）までに京浜国道線115系統などが廃止になり、多摩川大橋線122系統も短縮されて東96（現・反96）系統となり、羽田空港や神奈川県川崎市から撤退、京急との共管が解消される。続いて1977年（昭和52年）の第1次再編では東94系統、1979年（昭和54年）の第1次追加再編でも東90系統が国鉄山手線の駅で分断され、都営は山手線以北のみを担当した。しかし都心側の路線は地下鉄や山手線と並行するなどして客足が伸びず、縮小廃止を繰り返した。


title: 都営バス品川営業所

text: 1979年（昭和54年）、完成したばかりの東京港トンネルを経由し13号地（現在の臨海副都心）へ向かう海01系統の運行が開始され、品川営業所は江東区に進出する。1982年（昭和57年）の第3次再編成で、海01系統は門19丁系統（門前仲町 - 海上公園）と統合、深川営業所との共管とし勢力を拡大。引き換えに東96系統が廃止されて（旧）反96系統に切り替えられた。


title: 都営バス品川営業所

text: 翌1983年（昭和58年）には大井ふ頭中部で大規模団地八潮パークタウンの入居が始まり、都営バスは京浜急行バスと共に団地へのアクセスを担うバス路線を開設した。


title: 都営バス品川営業所

text: 1990年代に入ると、営業所からも程近い天王洲アイルの開発が急速に進み、シティバンク（現・シティバンク銀行）や日本航空が本社を移転。東京モノレールは天王洲アイル駅を新設して対応したが、都営バスもJR品川駅や大井町駅との間を結ぶバス路線を展開した。これによって、品川営業所の路線の主軸は完全に臨海部へと移った。


title: 都営バス品川営業所

text: 一方で、レインボーブリッジの完成で東京港トンネルを通る海01系統の存続にはリスクが伴うようになり、（新）虹02系統と事実上入れ替わる形で海01系統の所管から一度は外れた。その後、東京港トンネルを挟む区間は廃止となる。


title: 都営バス品川営業所

text:
2000年（平成12年）12月の大再編では、都心部を中心に縮小・廃止が行われた。2002年（平成14年）2月に湾岸部の再編が行われ、目黒分駐所廃止に伴う2005年（平成17年）3月の再編で大規模な所轄の交換が行われた。2006年（平成21年）には波01系統の新設で臨海副都心地区の路線が強化され、2008年（平成20年）4月、港南支所のはとバス委託化に伴ってエリアの幹線系統を一手に担い、また、2009年（平成21年）4月には再び海01系統に参入することとなった。
2018年（平成30年）10月11日から運行されている新橋駅と豊洲市場を結ぶ路線。本路線は市場前駅が最寄りとなるゆりかもめの補完輸送という役割を持つ。朝の一部は急行便となり、国立がん研究センター - 市場前駅間は無停車となる。


title: 都営バス品川営業所

text: 2018年10月6日までは新橋駅から築地中央市場を経由して戻る循環路線であった（#旧・市01系統を参照のこと）。豊洲市場開場後、本路線が築地から延伸することになった理由については、国立がん研究センター中央病院（旧・国立がんセンター）への病院輸送と、場外市場が築地で存続することによる観光輸送という2つの意味合いが大きい。


title: 都営バス品川営業所

text: 新橋駅 - 国立がん研究センター間は築地市場時代は一方通行の循環路線だった名残もあり、市場前駅・豊洲市場行のみ浜離宮を経由する。国立がん研究センター - 市場前駅間は現在は晴海通りを経由しているが、環二通りの全面完成後は、環二を経由して築地から豊洲へ向かうことになる。


title: 都営バス品川営業所

text: なお、築地市場時代は専用車両による運行が長らく続いていたが、現在の路線では特に運行車両に制限はされていない。かつて、海03系統（東京テレポート駅 - 環境局中防合同庁舎）が波01系統とほぼ同一経路で運行されていたが、2003年（平成15年）4月1日に廃止された。。


title: 都営バス品川営業所

text: 波01出入系統は品川車庫への出入便として一部時間帯のみ運行される（品川駅港南口 - 品川車庫間は回送）。この出入庫系統は2013年（平成25年）4月1日から、お台場海浜公園駅 - 東京テレポート駅間をショートカットして結ぶ系統が新設された。また、同日に虹01系統（浜松町駅 - 東京ビッグサイト）が廃止されたため、出入系統は都営バス路線としては唯一レインボーブリッジを渡る系統になった。なお、この波01出入系統は田92系統の品川駅港南口 - 品川車庫間や両28系統の臨海車庫・第六葛西小学校発着便などとともにみんくるガイドには記載されていない。


title: 都営バス品川営業所

text: 1976年（昭和51年）3月1日に運行が始まった。運行当初から目黒営業所（のちに分駐所）の担当であったが、目黒分駐所の廃止により2005年（平成17年）3月28日に当営業所へ移管された。2006年（平成18年）に千駄ケ谷駅での降車場・乗車場が分離され、従来千駄ケ谷方面のバスだけが停車した千駄ヶ谷八幡停留所には、目黒方面のバスも停車するようになった。品川駅周辺から八潮パークタウンへ向かう。


title: 都営バス品川営業所

text: 運行開始は1983年（昭和58年）3月25日で、開業当時は品川駅から八潮パークタウン内を循環して、大井町駅東口へ抜ける路線であった。


title: 都営バス品川営業所

text:
2002年（平成14年）2月25日に品川側と大井町側を八潮パークタウンを境に分断、大井町側は井92系統となる。
2002年（平成14年）12月1日のりんかい線品川シーサイド駅の開業に伴い、品川駅発着便は駅前に乗り入れるようになった。品川シーサイド駅発着は平日朝のみの運行。


title: 都営バス品川営業所

text:
深夜07系統は深夜バスの1989年（平成元年）6月19日に品川駅西口 - 八潮パークタウン循環として開通した。品川駅の発着は開業当時から、一貫して西口の発着で、深夜時間帯には品91乙系統が品川駅高輪口発着で運行されていたが、2018年（平成30年）4月のダイヤ改正により品91系統と同じ港南口発着、品川シーサイド駅経由に統一された。大井町駅と八潮パークタウンを結ぶ路線である。
井92系統は2002年（平成14年）2月25日に品91系統（品川駅 - 八潮パークタウン - 大井町駅）の分断により、大井町側の路線として誕生した路線である。


title: 都営バス品川営業所

text: 品91系統時代は大井町駅周辺は両方向とも青物横丁経由（大井町駅行きは現在の井96系統と同様に南馬場を経由）であったが、井92系統としての分離時に八潮方面が青物横丁経由、大井町方面が仙台坂トンネル経由になった。これにより大井町駅行きの所要時間は大幅に短縮された。


title: 都営バス品川営業所

text: 2000年（平成12年）12月12日には平日朝夕のみ運行する急行運転のダイレクトバスとして直行01系統が新設された。井92系統と違って両方向とも仙台坂トンネルを経由していたが、2018年（平成30年）4月のダイヤ改正で井92系統に統合されている。


title: 都営バス品川営業所

text: 品川管轄の中で最古の路線。大井競馬場から品川を抜けて高輪・白金台地へ上がり、目黒駅に至る。八ツ山橋経由が本線だが、早朝と夕刻には京急本線の踏切を避けるため、第一京浜を迂回する便が1986年（昭和61年）から少数運行され、「第一京浜国道回り」と案内される。一部は出入便として品川車庫発着があるが、目黒駅発最終のみ都立産業技術高専品川キャンパス前止め、平日昼の1本のみ大井競馬場発品川駅高輪口行きも運行される。


title: 都営バス品川営業所

text: 成り立ちも品川を境に両側で大きく異なる。品川より海側は東品川への足として東京市バスや東京地下鉄道（青バス）が開通したもので、陸側の品川駅 - 目黒駅はそれより古く、民間の目黒自動車運輸によって運行された品川 - 目黒 - 鷹番・祐天寺駅などの系統の一部だった。


title: 都営バス品川営業所

text: 戦争中の事業エリア調整（前述）を経て目黒自動車運輸の後身、東京横浜電鉄から東京市に引き渡されるが休止され、復活したのは1948年（昭和23年）のことであった。3系統としてまず旧青バス由来区間の品川駅 - 東品川が開通、1952年（昭和27年）に旧東横電鉄由来の品川駅 - 目黒駅間を延長して、目黒駅 - 品川駅 - 東品川という路線の基礎ができた。東品川側は1953年（昭和28年）に大井鮫洲町まで延長されるが、昭和30年代初頭の路線図には「東品川（鮫洲）」という終点名が記されているものもあり、長らく「東品川行き」として案内されていたことがうかがえる。大井競馬場まで延長されたのは、鮫洲橋架橋後の1961年（昭和36年）である。


title: 都営バス品川営業所

text: 1986年（昭和61年）3月31日に朝のみ品川駅-天王洲橋間において、京急八ッ山踏切による渋滞を回避するため第一京浜国道経由で迂回運行が始まった。開設当初は八ッ山橋、北品川の両停留所は設置されていなかったが、2001年（平成13年）に停車するようになり、2018年（平成30年）4月からは平日の夕方から夜にかけても運行されるようになった。。


title: 都営バス品川営業所

text: 2005年（平成17年）3月28日から2008年（平成20年）3月31日までは、港南支所と共管であった。


title: 都営バス品川営業所

text: 大井競馬開催時には、時間帯により競馬場から乗車した場合に限り運賃が無料になる。また、品川駅港南口行き直行バスが運行される。到着後すぐ品川車庫に回送される関係上、直行系統だけ港南口到着となる。


title: 都営バス品川営業所

text: 品川駅から天王洲アイル地区を循環する品96甲と、りんかい線天王洲アイル駅（旧・JALビル）へ至る品96乙からなる路線。天王洲アイル地区の開発に併せて1991年（平成3年）に甲が、続けて翌年に逆回りの乙が開設され、1996年（平成8年）、乙はJALビル折返しとなった。


title: 都営バス品川営業所

text: 循環運行の品96甲系統は平日朝のみ運行され、品川駅港南口を出ると天王洲橋を経由し、りんかい線天王洲アイル駅には寄らずに天王洲アイル、東京海洋大学本部を通り品川駅港南口へ戻る。品96乙系統は平日が1時間当たり8-15本と多めに設定されているが、土曜・休日ダイヤは2-5本程度である。五反田駅から御殿山・品川駅・麻布十番駅を経て六本木ヒルズへ向かう。赤羽橋行きのバスは、通常この区間を走る赤羽橋駅止まりのバスの経路と異なり、一ノ橋交差点を右折、都06系統（新橋駅行き）と同経路で赤羽橋駅に到着したあと、回送で東京タワーへ向かう。


title: 都営バス品川営業所

text: この系統は、様々な系統の再編を通して出来上がった。旧・反96や東90といった系統の面影は全く見られず、大江戸線開業以降の再編は迷走を極める。2000年（平成12年）12月12日の大江戸線開業時には、四92系統の品川駅 - 赤羽橋駅間と廃止された田70系統のごく一部の区間、反90甲（旧・東90）系統の五反田駅 - 品川駅間を統合し、3代目の反96系統となった。


title: 都営バス品川営業所

text: 2006年（平成18年）4月1日より約20分毎に増便し、麻布十番駅から先は出入などを除き、「六本木循環」に変更した。


title: 都営バス品川営業所

text: 2013年4月1日の改編で六本木循環（五反田駅→麻布十番駅→六本木ヒルズ→六本木駅→六本木五丁目→麻布十番駅→五反田駅）が六本木五丁目・六本木駅経由の六本木ヒルズ往復系統に変更、六本木けやき坂を経由しなくなった。また、反96折返・赤羽橋駅前発着系統も廃止された。


title: 都営バス品川営業所

text: 大田区を走行する都営バス路線は、現在は本系統と港南支所管轄の井98系統だけである。現在の品98系統は1974年（昭和49年）7月1日に開通した旧・品98系統（品川駅東口 - 大井埠頭）と品95系統（品川駅東口 - 大井町駅西口）を1978年（昭和53年）7月20日に統合、大井町駅の乗り場を東口に変更して誕生した。当初は品川駅から大井埠頭を迂回して大井町駅まで行く路線だったが、1989年（平成元年）の大田市場開場に伴う大田市場発着の品98乙・丙（急行）系統や大井町駅 - 大井水産物埠頭線（1994年7月に井98系統として独立）などの開設を経て2002年（平成14年）2月25日付で大井町駅側を短縮、それまでの乙系統（大田市場発着）が甲系統となった。大井埠頭のコンテナターミナルや大田市場への通勤・用務を目的としている。そのため、平日朝における品川駅発は4-7分間隔（土曜ダイヤは8-10分間隔）で、その他の時間帯は1時間に概ね3-4本で運行されている。大井埠頭バンプール止めは平日・土曜の朝のみ大井埠頭への通勤対策として設定されているが、以前まで大井埠頭バンプール発品川駅東口行きもあったが廃止されている。平日・土曜・休日ダイヤの他、大田市場は祝日も開場している関係上この路線のみ祝日ダイヤが設定されている。


title: 都営バス品川営業所

text: 早朝の5時台に市場関係者の利用があることから、品川駅から直行の急行便品98丙系統が設定されている。かつては3便あったが、現在は品川駅東口5時32分発（2009年（平成21年）2月現在）の1便のみとなり、始発電車に乗って乗車できるエリアは非常に限られる。営業所の路線図には記載されていないが、みんくるガイドには記載されている。


title: 都営バス品川営業所

text: 元は39甲系統として設定された古い路線である。品川駅から東京入国管理局・品川埠頭を経由し、品川駅へ戻る循環路線。1964年3月9日に運行が始まり、


title: 都営バス品川営業所

text: 平日朝の品川駅発は約2-4分間隔、夕方は4-6分間隔で運行され、それ以外の時間帯は1時間あたり概ね6本が設定されている。通称『ミニバス』。都心部における自家使用車などによる道路渋滞、交通公害の減少、エネルギー資源の節約、路線バスの復権などを目指して、1974年（昭和49年）に試験運行が開始された後、正式運行となる。日曜・休日は運休。午前9時の始車から午後5時過ぎの終車（土曜は半ドンの為、終車時刻は繰り上げられる）まで約5分間隔の運行ダイヤであった。運賃は一般路線と同一で、現金・回数券の他、都バスフリーカード・都営交通一日乗車券・各種乗車証が利用出来た。


title: 都営バス品川営業所

text: 投入車輌は自動車メーカーとの協議の上で、トヨタ・コースター（B10系）などを使用し、乗降扉は車体左側に折り戸式が1カ所設けられた。その後特認を受け官庁街附近でのフリー降車区間設定などの増収案が実施され、車輌も2代目に更新しサービス向上が図られたが、当初目的であった自家使用車などからミニバスへの移乗の成果が上がらなかった事、当時の都営バスの中でも営業係数がワーストワンであった事などから協議の結果、1983年（昭和58年）8月22日に廃止された。もとは1978年に船の科学館で開催された宇宙博へのアクセスとして運行された臨時便だったものを1979年1月に定期化したもので、当初は品川駅東口 - 海上公園（現・船の科学館駅）間の運行だった。その後、門19丁系統（門前仲町 - 海上公園）と統合のうえ門前仲町まで延長、品川・深川営業所の共管となった。途中で首都高速道路の東京港トンネルを走行していた。


title: 都営バス品川営業所

text: 1997年7月には品川駅東口からの台場循環が品川単独で設定されるも1999年1月に廃止、同時に品川営業所が撤退（その後2009年4月に再参入）、その後2002年12月にはりんかい線の開通に伴い品川側の区間が廃止され、門前仲町 - 東京テレポート駅間のみの運行となる。前述した通り、市01系統は2018年10月6日に閉鎖された築地市場へのアクセス路線として運行されていたため、市場構内にある築地中央市場バス停発着となっていた（朝ラッシュ時と市場休場日は国立がん研究センター前バス停で戻っていた）。同日付けで築地市場への乗り入れは廃止され、11日には豊洲市場へのアクセス路線に切り替わったため、前日10日で築地市場へ乗り入れない循環系統も廃止された。


title: 都営バス品川営業所

text: 歴史は古く、終戦直後の1948年（昭和23年）8月1日に14系統として開通している。当初は昭和通りから三原橋・晴海通りを通って海幸橋を渡り市場構内に入っていた。復路は現在と同じ経路であった。


title: 都営バス品川営業所

text: 昭和40年代に、朝のみ海幸橋を渡らず三原橋から市場正門にいって構内に入る経路に、それ以外は現在の復路を往復する経路に変更された。


title: 都営バス品川営業所

text: 1976年（昭和51年）12月に復路が現在の新大橋通り・浜離宮経由に変更し、1980年（昭和55年）10月13日に朝日新聞社循環（市01乙）が新設され、従来の経路は市01甲系統となった。


title: 都営バス品川営業所

text: 後に市01甲系統は平日の朝から昼、平日の夕方から夜と休日は市01乙系統が運行される形となった。


title: 都営バス品川営業所

text: 1990年代前半の一時期、築地市場の再整備工事に関連して市01甲系統を休止し、全便を市01乙系統で運行していた時期があったが、工事終了後は元の運行形態に戻っている。


title: 都営バス品川営業所

text: 2000年（平成12年）12月12日に地下鉄大江戸線築地市場駅が開業したが、市01系統が直接の影響を受けたのは2年後の2002年（平成14年）11月2日の大江戸線汐留駅開業のタイミングで、休日が運休となった。


title: 都営バス品川営業所

text: 2007年（平成19年）3月26日より、朝日新聞社バス停（現在の国立がん研究センター前バス停）を復路のみ停車とし、現行の循環経路に変更され甲乙系統とも統一された。


title: 都営バス品川営業所

text: 2018年（平成30年）10月6日をもって築地市場は閉鎖となり、同日をもって築地中央市場前バス停は廃止された。同年10月11日に豊洲市場が開場されたため、本路線は豊洲市場へのアクセス路線へと切り替わった。


title: 都営バス品川営業所

text: 本路線では1980年代以降、原則として中型車が使用されていた。品川に新造投入されたレインボーRJが3代に渡り専用で使われていたが、2011年（平成23年）に青梅支所からいすゞ・エルガミオが7台転属してきた。レインボーRJからエルガミオまでは、鮮魚類を持ち込む乗客が多いことから、座席にビニールカバーを掛けるなど対策を施した上で本路線専用に使われていた。なおこの時代でも市場関係者の利用が集中する早朝には大型車が充当されることもあった。しかし、築地市場の最終日になるはずだった2016年（平成28年）11月4日限りで中型車は全車退役、30年ぶりに全便大型車での運用となった。2000年（平成12年）12月12日に急行運転のダイレクトバスとして運行を開始した。平日朝夕のみの運行で往復とも仙台坂トンネルを経由したが、2018年（平成30年）4月をもって各停運行の井92系統と統合され廃止。虹01系統と同様に、昔使用されていた系統番号の再利用となっている。


title: 都営バス品川営業所

text: 当初の目的が城南 - 台場間の直結であるため、品川駅を出るとお台場海浜公園駅まで直行し、港南地区はノンストップであったが、平行路線の田99系統は朝夕のみの運行であったため、1年後に各駅停車に変更された。


title: 都営バス品川営業所

text: しかし、りんかい線が大崎駅まで全通したことでその使命を終え、品川から台場地区への路線は首都高速・天王洲アイル経由で朝夕のみ運行の海01系統と共に2002年（平成14年）12月に廃止された。


title: 都営バス品川営業所

text: 本来は新宿営業所の担当路線だったが、運行開始当時の混雑時のみ、四92系統（区間便）を間引いて運行した。1997年（平成9年）の営団地下鉄南北線溜池山王 - 四ツ谷間開業で完全並行となり、大江戸線開業に合わせて2000年（平成12年）12月11日限りで廃止された。1927年（昭和2年）に池上電気鉄道（現・東京急行電鉄）が開業させた五反田駅 - 中延間の路線が元祖で、目黒蒲田電鉄、東京横浜電鉄、大東急を経て1947年（昭和22年）都営と東急の共同運行になり100系統を名乗った。


title: 都営バス品川営業所

text: 当初は東京駅乗車口（現・丸の内南口） - 京橋一丁目 - 新橋駅 - 大門 - 田町駅 - 品川駅 - 五反田駅 - 平塚橋 - 洗足池という運行区間で、1948年（昭和23年）には雪が谷、1966年（昭和41年）には丸子橋へと順次延長された。


title: 都営バス品川営業所

text: 1979年（昭和54年）12月17日の第1次追加再編で都営が東90系統・東京駅八重洲口 - 五反田駅（同時に東京駅の乗り場を丸の内南口から八重洲口に変更）、東急は品90系統・品川駅 - 丸子橋と分割され、東急の品90系統は中延営業所廃止に伴う瀬田営業所への移管を経て1989年（平成元年）3月31日限りで廃止。都営単独で残った東90系統のうち東京駅 - 品川駅間も1990年（平成2年）6月30日限りで廃止され、品川駅 - 五反田駅間だけが反90甲系統として残った。品川駅行は品川駅において品93系統・目黒駅行と同じ停留所から当時の四92・97系統が発着していたホテルパシフィック東京（現・SHINAGAWA GOOS）前の停留所の順に停車していた。その後、同年11月26日には品川駅 - 御殿山ヒルズ区間便が設定される。1992年（平成4年）3月から1998年（平成10年）4月までの一時期、目黒営業所が担当していた時期がある。2000年（平成12年）12月12日の改編で旧・反96系統および四92系統を合わせて統合、御殿山ヒルズ区間便とともに現在の反96系統となった。都電第4次撤去と同時の1969年（昭和44年）10月26日に80系統として運行を開始した路線である。品川駅から一ノ橋までは現在の反96系統、愛宕山下からは東98系統のルートをなぞり東京駅へ行っていたが、この路線は丸の内北口へと向かった。第2次再建計画に基づく追加の路線再編成により、1979年（昭和54年）11月22日限りで廃止。1994年（平成6年）7月21日付けで運行開始。八潮団地から大田市場への通勤輸送を主な目的としており、平日・土曜のみの運行で大井町発が3回、大田市場発が4回と非常に少なく大変影の薄い系統であった。2002年2月25日の大井地区改編時に廃止された。1967年（昭和42年）12月10日、都電第1次撤去で廃止された3系統の代替として503系統（品川駅 - 四谷見附 - 飯田橋）が開業するも、2年後、都電第4次撤去と同時の路線再編成で四谷 - 飯田橋を短縮する。1976年（昭和51年）には四ツ谷駅へ乗り入れ、1979年（昭和54年）11月23日に橋99系統廃止に伴い、従来の札の辻経由から一ノ橋経由に変更する。2000年（平成12年）12月12日、大江戸線開業により赤羽橋 - 四谷駅間を短縮のうえ残った区間を反90甲系統とともに反96系統として統合された。1948年（昭和23年）、東京駅八重洲口 - 新橋駅 - 品川駅 - 北品川 - 大井町駅 - 大森駅 - 池上営業所前 - 池上駅を第一京浜・池上通り経由にて東急バスとの共管で114系統として運行を開始した。


title: 都営バス品川営業所

text: 第2次再建計画による路線再編成に伴い、1977年（昭和52年）12月16日付で品川車庫 - 東京駅八重洲口（都営単独となる）に短縮されたが、中央通りの新橋 - 東京駅の渋滞と品川駅 - 品川車庫間の京急本線の踏切が原因で定時運行が難しくなり、追加の路線再編成で東90系統の出入庫便として統合。1979年（昭和54年）12月16日限りで廃止となった。この際、東90系統の発着地が丸の内南口から八重洲口に変更されている。


title: 都営バス品川営業所

text: 品川駅より先は、東急バスの池上線（品94系統・品川駅 - 池上駅）となり、2000年（平成12年）に同社の蒲田線と統合して蒲田駅まで延長。大田品川線と名前を変えて運行している。


title: 都営バス品川営業所

text: 2002年（平成14年）に開通。これは。しかし、徐々に運行回数が少なくなり、2010年（平成22年）4月1日に廃止された。


title: 都営バス品川営業所

text: 1978年（昭和53年）7月20日をもって旧・品98系統と路線統合、品川駅 - 大井町駅間を大井埠頭経由で大回りする品98系統となった。1950年（昭和25年）、122系統の名前で東京駅八重洲口 - 新橋駅 - 五反田駅 - 馬込橋 - 多摩川大橋間を東急バス神明営業所との共管で運行開始したのが始まりである。その後、都営地下鉄浅草線の並行路線となったことから1970年（昭和45年）に五反田駅で分断され、6系統となって、都営は山手線内区間のみを運行継続した。


title: 都営バス品川営業所

text: 第3次再建計画に伴う路線再編成により、1982年（昭和57年）12月25日限りで田町駅 - 東京駅間が廃止され、（旧）反96系統に変わる（前述）。東急側は五反田駅 - 川崎駅ラゾーナ広場間の五反田線として現在も存続している。


title: 都営バス品川営業所

text: もとは反90甲折返系統として1990年（平成2年）11月に誕生した路線で、2000年（平成12年）12月12日に反90甲系統が反96系統に統合されたことにより反96折返系統となる。2007年（平成19年）5月31日に廃止されたが、貸切系統として残る。詳細は反96系統の項を参照。


title: 都営バス品川営業所

text: 都電第4次撤去で廃止された33系統（浜松町一丁目 - 四谷三丁目）の代替。1969年（昭和44年）10月26日に開通した。その後1974年（昭和49年）7月1日に浜95系統に統合され、品川車庫 - 四谷片町の長距離路線となるが、第2次再建計画に伴う路線再編成で元の四98系統だった区間が廃止されてしまう。現在は品川駅港南口 - 東京タワー間をはとバス委託で運行中。


title: 都営バス品川営業所

text: 2008年（平成20年）4月1日限りで品川駅東口方面が廃止。大井埠頭バンプール方面は引き続き運行している。


title: 都営バス品川営業所

text: 1953年（昭和28年）3月1日に新橋駅 - 慈恵会医大間を開通、東京タワーの開業と同時に路線も延長された。都電第4次撤去と同時の1969年（昭和44年）10月26日付けで渋谷営業所の76系統と統合のうえ新・76系統（渋谷駅 - 南佐久間町 - 新橋駅）として渋谷営業所の担当となる。


title: 都営バス品川営業所

text: 都電第7次撤去と同時の1972年（昭和47年）11月12日付で橋88系統を名乗り、その後は路線の短縮・延長や東82系統の吸収、さらには営業所の移管（渋谷→品川→新宿）を繰り返し、現在も渋88系統（渋谷駅 - 神谷町駅 - 新橋駅）としてはとバス委託で運行されている。1919年（大正8年）に東京乗合が開設した京浜国道経由六郷線に由来し、その後京浜電鉄への譲渡（前述）を経て戦前の最盛期には品川から横浜駅まで運行していた。


title: 都営バス品川営業所

text: 京浜電鉄が大東急に合併した時に引き継がれたが程なくして休止。戦後、京浜急行電鉄が再開を決めたときに都営も共同運行の形で参入、品川駅 - 東京駅間を延長する代わりに神奈川県内部分を川崎駅で打ち切りとした。都営バスで神奈川県へ乗り入れた路線は、この系統が唯一となった。


title: 都営バス品川営業所

text: 1965年（昭和40年）8月25日に起終点を川崎駅から羽田空港に変更、神奈川県内に張り出していた都営バス路線がなくなる。羽田空港方向は汐留から空港西まで首都高速を経由し、東京駅方向は産業道路を経由して平和島駅、大森駅に立ち寄り、鈴ヶ森出入口から汐留まで首都高速を経由していた。その後、新系統番号が設定される前の1970年（昭和45年）12月1日限りで廃止され、羽田空港から都営バスが撤退するとともに、京急バスも港区から一時撤退した。


title: 都営バス品川営業所

text: 東京駅と羽田空港を結ぶ路線はその後、1993年（平成5年）9月27日の羽田空港移転に伴い京浜急行バスと東京空港交通の共同運行による路線が東京駅八重洲口から設定され、現在も運行されている。


title: 都営バス品川営業所

text: 1963年（昭和38年）4月1日に開通。当初は鈴ヶ森経由だったが、1966年（昭和41年）4月1日に大森海岸駅や大井競馬場を経由するルートに変更、現在の京浜急行バス森20系統と都営バス品93・品91系統を合わせたルートとなっていた。都電第4次撤去と同時の1969年（昭和44年）10月25日限りで廃止、京急バスの一般路線も品川駅から撤退した。都電第1次撤去で廃止された1系統の代替として、1967年（昭和42年）12月11日付で運行開始した路線。しかし全区間で国電山手線・京浜東北線と並行し、加えて新橋と上野の間の中央通りは営団地下鉄銀座線と完全並行、新橋と大門の間の第一京浜国道も都営地下鉄浅草線が既に開通していたため乗客が少なかった。そして1968年（昭和43年）6月21日の都営浅草線大門 - 泉岳寺間、京浜急行本線泉岳寺 - 品川間の開業でバスとしての存続意義を失い、都電第4次撤去と同時の1969年（昭和44年）10月25日限りで廃止となった。


title: 都営バス品川営業所

text:
現在、金杉橋から新橋駅にかけては都06系統が、日本橋から上野駅にかけては土休日のみ・本数僅少ながらも観光路線バスS-1系統「東京→夢の下町」が運行されている。
1997年（平成9年）2月の開通からしばらくは目黒営業所港南分駐所と品川営業所の共管だったが、1998年（平成10年）2月に品川担当分を深川営業所に移管した。その後はとバス委託による港南単独化を経て2014年（平成26年）3月に廃止となった。のちほぼ同経路にケイエム観光バスによるkmフラワーバスが運行されたが、2017年5月31日に廃止された。


title: 都営バス品川営業所

text: 本来は渋谷営業所の路線であるが、2008年（平成20年）4月からの丸1年間品川営業所も参入していた時期があった。しかし短期間で渋谷営業所の単独に戻り、渋88系統のはとバス委託と相俟って品川営業所はわずか1年で渋谷駅前から撤退した。


title: 都営バス品川営業所

text:
2005年（平成17年）3月に長らく担当してきた目黒分駐所（旧目黒営業所）の廃止に伴い品川営業所に移管されてきたが、2013年（平成25年）4月に港南支所に移管、はとバス委託系統となった。
2008年（平成20年）4月に渋谷営業所から移管されたが、2009年（平成21年）3月をもってはとバス委託となり、新宿支所に移管となった。


title: 都営バス品川営業所

text:
元は1990年（平成2年）6月に初代・反96系統（五反田駅 - 一ノ橋循環）を分割、高輪側を反90乙系統とした路線であった。2000年（平成12年）12月には反90甲系統が反96系統へと統合されたことにより反90系統となるが、2008年4月にはとバス委託に伴い港南支所へ移管された。その後、2015年（平成27年）3月に廃止。
2014年（平成26年）3月をもってはとバス委託に伴い、2系統とも港南支所に移管となった。


title: 都営バス品川営業所

text: 8の字循環だった反96系統を分割のうえ、五反田駅から高輪台駅・古川橋方面を反94系統としたものである。2008年（平成20年）4月にはとバス委託に伴い、港南支所に移管。


title: 都営バス品川営業所

text: 大井町駅と天王洲地区のアクセス向上を目的に1992年（平成4年）に開通した品91折返系統が、1994年（平成6年）7月に井96系統として独立した路線。2005年（平成17年）3月28日の港南分駐所の支所化に伴い移管された。


title: 都営バス品川営業所

text: 都電第4次撤去の1969年（昭和44年）10月に都電7系統（品川駅前 - 四谷三丁目。代替時には泉岳寺前までに短縮済み）の代替バス四97系統として、品川営業所の単独で運行開始した。その後2000年（平成12年）12月12日に四谷三丁目から同時期に廃止された田70系統のルートで新宿駅へ向かうように経路を変更、品97系統になるのと同時に新宿支所との共管となっていた。2005年（平成17年）4月にはとバス委託に伴い杉並支所に移管、その後2008年（平成20年）4月からは港南支所との共管となる。


title: 都営バス品川営業所

text:
2005年（平成17年）3月の目黒分駐所（旧目黒営業所）廃止から2008年（平成20年）4月のはとバス委託までの3年間、品川営業所が担当した。その後、港南支所への移管を経て2013年（平成25年）3月31日をもって東急バスの単独運行となった。
1994年（平成6年）7月に品98系統から丁と戊が独立して発足した系統で、品98丁と戊がそれぞれ井98甲と乙になった。2008年（平成20年）4月に港南支所へ移管のうえはとバス委託となる。
1967年（昭和42年）に39乙系統として開通。その後品川営業所と港南支所の間で何度も担当が変わり、現在は港南支所が担当している。ちなみに39甲系統は現在の品99系統である。


title: 岩代町

text: 岩代町（いわしろまち）は、福島県にあった町である。富士山の見える北限の日山のある町である。2005年12月1日に二本松市、安達町、東和町と新設合併し、二本松市となった。


title: 岩代町

text: 町の東部には日山(1,058m)、町の北部には麓山(897m)がある、町の歴史とは関係ないが、伊達政宗が幼い頃、居城としていた小浜城が存在する。今は城跡となり、跡地に小規模な公園がある。


title: 岩代町

text: 二本松市から福島県太平洋側の浜通りに抜ける国道459号の途中にある。町の東部では国道349号が南北に通る。JRバス東北、福島交通のバスが運行している。


title: 広島県道33号瀬野川福富本郷線

text: 広島県道33号瀬野川福富本郷線（ひろしまけんどう33ごう せのがわふくとみほんごうせん）は、広島県広島市安芸区と三原市を結ぶ県道（主要地方道）である。


title: 広島県道33号瀬野川福富本郷線

text: 広島県広島市安芸区瀬野1丁目と三原市本郷南6丁目を結ぶ。


title: 広島県道33号瀬野川福富本郷線

text:
本線
別線本線


title: 広島県道33号瀬野川福富本郷線

text: 別線


title: 女王の教室

text: 『女王の教室』（じょおうのきょうしつ）は、2005年7月2日より9月17日まで毎週土曜日21:00 - 21:54に、日本テレビ系列の「土曜ドラマ」枠で放送されていた日本のテレビドラマである。主演は天海祐希。


title: 女王の教室

text: 2005年8月27日は24時間テレビ放送のため休止。


title: 女王の教室

text: 2006年3月17日・18日の21:00 - 22:54（宮崎放送は4月8日・15日の12:00 - 13:54）には続編として本作の前日譚を描いたSPドラマが放送された。


title: 女王の教室

text: 強権的な態度でクラスを支配する女教師・阿久津真矢（天海祐希）と半崎小学校6年3組の児童との1年間にわたる「闘い」を描いた学園ドラマ。神田和美（志田未来）を中心とした24名の教え子の思想・心理・成長を軸として物語が描かれている。


title: 女王の教室

text: 中学生になった和美が「先生アロハ!」と言い、真矢が封印し続けていた笑顔を見せた最終話のラストシーンでは瞬間視聴率31.2%を記録。初回（14.4%）から最終話（25.3%）の上げ幅10.9ポイントは、フジテレビ系『神様、もう少しだけ』（18.2%→28.3%、10.1ポイント）以来7年ぶり、同局としては『星の金貨』（7.2%→23.9%、16.7ポイント）以来10年3月ぶりの高記録で、21世紀に放送された日本のテレビドラマとしては初回の視聴率から初の10%超えを記録した。1990年代は10%を超えた作品が13作品あったが、2000年代では唯一の作品でもある。


title: 女王の教室

text: 台湾や韓国などアジア各国でも放送されている。2006年7-10月に放送した香港では、最終話視聴率28.0%、平均視聴率25.3%を記録し、日本ドラマとしては史上最高視聴率を記録した。


title: 女王の教室

text: 『金八先生』『ごくせん』『GTO』『キッズ・ウォー』など、熱血や道徳を定番かつ主要なテーマとしていた従来の学校教師ドラマとは対極をなすアンチテーゼ的な内容が大きな反響を呼び、開始早々から公式BBSや『あなたと日テレ』などをはじめ賛否両論の議論が巻き起り、PTAなどの団体から名指しで非難されるなどした。


title: 女王の教室

text: 主演の天海は本作と役柄の性格が対極をなす前クールに放送されていた『離婚弁護士II〜ハンサムウーマン〜』（フジテレビ系）から2クール連続での主演となり、離婚弁護士II〜ハンサムウーマン〜の最終話（2005年6月28日）と、本作の第1話（2005年7月2日）が同じ週に放送された。


title: 女王の教室

text: 主演の天海の代表作となったのはもちろん、当時12歳だった志田未来や11歳だった福田麻由子の出世作としても知られている。


title: 女王の教室

text: ロケ地には旧台東区立田中小学校が使われた。この物語は悪魔のような鬼教師と小学6年の子供たちの戦いを描いた一年間の記録である。


title: 女王の教室

text: 小学6年生になった神田和美は小学生最後の一年を楽しもうと張り切っていた。しかし、始業式当日和美の担任は「時間が無駄になる」という理由で出てこなかった。噂ではその担任は有名な「鬼教師」で、彼女が担任になってしまうと地獄のような一年間を過ごすことになると言う。そして教室にその鬼教師・阿久津真矢が入ってきた。


title: 女王の教室

text:
テストの成績が悪い児童や真矢に楯突いた児童に「代表委員」と称して雑用係を務めさせるなど、冷酷に見えた真矢の真の狙いは教師が「壁」となり立ちはだかること。それを乗り越える努力をさせない限り子供達は真の「壁」を乗り越えることが出来ない。これに最初に気付いたのが和美であった。
※最終回の卒業式、卒業証書授与式のシーンでは、五十音順ではなく、成績順で呼ばれていた為、成績順位表を表記。この卒業証書授与シーンで名前が判明した生徒が多数いた（最終回までのシーンで名前で何らかの形で呼ばれたのは10人程度だった）。本作では、本編の過激な内容からスポンサー各社に苦情が寄せられたことを受け、提供クレジットの表示を自粛する動きが出た。


title: 女王の教室

text: 番組スポンサーのうち、花王は当初から提供クレジットを表示していなかったが、第5話 - 第8話では全スポンサーが提供クレジットを表示せず、表向きは「パーティシペーション」の状態となった。第9話では明治製菓の1社のみが表示され、第10話・最終話ではこれにコカ・コーラを加えた2社が提供表示された。


title: 女王の教室

text: ただし、提供クレジットを表示しなかったスポンサーのCMもスポットCMのような形で放映された。なお、SPエピソード2の前半1時間（土曜21時台）で提供クレジットを表示したスポンサーは、先述の2社と、NTTドコモの3社のみであった。


title: 女王の教室

text: また、番組開始当初の提供クレジットは日本テレビで定められているものではなく、ドラマ独自の物を使用していたが第9話以降とスペシャルでは日本テレビで定められている物を使用した。


title: 女王の教室

text: DVDについて


title: 女王の教室

text:
2014年6月12日より8月1日まで毎週水曜日、木曜日21:55 - 23:05に放送された韓国のリメイクテレビドラマ。
[[Category:小学校を舞台としたテレビドラマ]]
[[Category:土曜ドラマ (日本テレビ)]]
[[Category:2005年のテレビドラマ]]
[[Category:2006年のテレビドラマ]]
[[Category:韓国のテレビドラマ]]
[[Category:2013年のテレビドラマ]]
[[Category:MBC水木ミニシリーズ]]
[[Category:放送文化基金賞優秀賞]]
[[Category:日本民間放送連盟賞優秀賞]]
[[Category:教師を主人公としたテレビドラマ]]
[[Category:遊川和彦脚本のテレビドラマ]]
[[Category:いじめを題材としたテレビドラマ]]


title: 東和町 (福島県)

text: 東和町（とうわまち）は、福島県にあった町である。2005年12月1日に、二本松市、安達町、岩代町と合併し二本松市となった。


title: 東和町 (福島県)

text: 町の西端を阿武隈川が流れる。