title: 箱崎九大前駅

text: 2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は3,513人である。


title: 箱崎九大前駅

text:
近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
駅直上にあったフィットネスクラブが閉店したあとも建物はそのまま残されていたが、後に解体され跡地に分譲マンション「サンリヤン箱崎九大前ステーションレジデンス」が竣工した（2017年）。


title: 駒都えーじ

text: 駒都 えーじ（こまつ えーじ、）は、日本のイラストレーター、原画家、同人作家。一部の仕事や同人活動においては、こつえー（CO2A）というペンネームを用いる事もある。神奈川県出身。


title: 駒都えーじ

text: メカと少女を織り交ぜたメカ少女の立役者として知られる。同人サークル「Passing Rim」を主宰し、メカ少女に関する設定資料集を中心に発行している。代表作にライトノベル『イリヤの空、UFOの夏』挿絵やゲーム『魔女っ娘ア・ラ・モード』原画担当などがある。


title: 駒都えーじ

text: 絵を描き始めたのは幼稚園のころ。買ってもらった『タイムボカン』のおもちゃ「メカブトン」の翅を上げたポーズを描き、親に褒められた。


title: 駒都えーじ

text: 小学校の頃にはガンダムシリーズに嵌まる。番組作画担当の名前を見て、「こんな人が絵を書いているんだぁ〜」と一時期憧れるが、中学に入りアニメへの関心が薄れる。


title: 駒都えーじ

text: そんな中高校時代、アーケードゲームの『グラディウスIII』などにはまり、雑誌を買っていた。その雑誌の投稿ページを見ることが楽しくなり、「こういうのを描けるようになりたい」と思い始める。その後は、男性キャラ・女性キャラ問わず、様々なイラストを描いて投稿していた。学生時代に好きだった科目には美術を挙げている。


title: 駒都えーじ

text: 専門学校に入ってからはパソコンでドット絵を趣味で始め、将来はグラフィック関係の仕事がしたいと考える。また、プログラマのCO2B（こつびー）と共同で、「CO2-PRO」（こつぷろ）の名でPC-9800シリーズ用の同人ソフトのシューティングゲーム（『GARUDIUS』『骨塵』など）を製作し、CO2A（こつえー）の名で企画と絵を担当（最後はWindows95で『骨塵2』を製作していたが、開発中止となった）。


title: 駒都えーじ

text: 専門学校を卒業後、ゲームグラフィックの下請け仕事をやっていた頃、美少女ゲーム誌の『パソコンパラダイス』編集部から表紙イラストの仕事の誘いが来る。


title: 駒都えーじ

text: その後は「Passing Rim」の名でグラフィッカーとして独立。『新世紀エヴァンゲリオン』のアスカと『デ・ジ・キャラット』のうさだに萌えを抱き、絵を描いているうちに絵の中のキャラに愛情を注ぎ込むことができると理解する。そしてCARNELIAN、みつみ美里や七瀬葵のイラストを参考に絵の特訓をする。


title: 化学元素発見の年表

text: 化学元素発見の年表（かがくげんそはっけんのねんぴょう）は、元素を発見順に並べた年表である。


title: 化学元素発見の年表

text: いくつかの元素は有史以前に知られており正確な発見の年は不明であるが、その他の元素は発見された年が歴史に記録されている。年表：9世紀年表：13世紀年表：15世紀年表：17世紀年表：18世紀年表：19世紀年表：20世紀年表：21世紀


title: 箱崎宮前駅

text: 箱崎宮前駅（はこざきみやまええき）は、福岡県福岡市東区馬出四丁目にある福岡市地下鉄箱崎線の駅である。駅番号はH05。


title: 箱崎宮前駅

text: 駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、筥崎宮の大鳥居である。


title: 箱崎宮前駅

text: ここではほぼ同位置に存在した西日本鉄道（西鉄）宮地岳線の箱崎浜駅（はこざきはまえき）についても併せて取り上げる。2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は4,111人である。


title: 箱崎宮前駅

text: 近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。


title: 箱崎宮前駅

text: 九州大学が近くにあるため、アパートや大型マンションのほか、昔からの民家などが多数ある。現在の地下鉄箱崎宮前駅よりも海側の位置に存在し、博多湾鉄道汽船の箱崎宮前駅として開業した。西鉄宮地岳線の駅となったのち、1954年3月5日に 新博多 - 競輪場前（現・貝塚）間が標準軌に改軌され福岡市内線に組み込まれた際に箱崎浜電停に改称、1979年2月11日の福岡市内線廃止に伴い廃止された。


title: 箱崎宮前駅

text: ホームは相対式2面2線であった。


title: ネットワーク理論

text: ネットワーク理論（ネットワークりろん）とは、通信、コンピュータ、生物、ソーシャルなどの複雑ネットワークを研究する分野。ネットワークは、ノードやエッジが属性（例：名前）を持つグラフとして定義される。数学のグラフ理論、物理学の統計力学、コンピュータサイエンスのデータマイニングと情報視覚化、統計からの推論モデリング、社会学の社会構造などの理論や手法が使われる。


title: ネットワーク理論

text: ネットワーク理論は、複雑なデータを解析する手段としてさまざまな分野で言及される。この理論の最初期の論文は、1736年にレオンハルト・オイラーによって書かれた有名な「七つの橋」の問題である。オイラーの頂点と辺による数学的証明はグラフ理論の基礎となった。グラフ理論は発展して化学に応用された。


title: ネットワーク理論

text: 1930年代、伝統的なゲシュタルト派の心理学者ヤコブ・モレノはアメリカで社会学を発展させ、1933年4月にソシオグラムを医療学者の会で発表した。モレノは「ソシオグラムの出現以前はあるグループでの対人関係の構造が正確にどのようなものか、誰も分かりませんでした。」と発表した。ソシオグラムの例が左の図で、小学1年生の社会的構造の表象である。男子と女子はそれぞれ同性が友達だったが、例外の1人の男子が女子を好きだと言ったが、相互的な関係ではないことが分かる（図を参照）。ソシオグラムは多くの用途を見出しており、社会ネットワーク解析という分野に発展している。


title: ネットワーク理論

text: ネットワーク理論における確率論は、ポール・エルドシュとアルフレッド・レニーのランダムグラフに関する8つの有名なグラフ理論の論文から派生した。社会的ネットワークの場合は指数ランダムグラフのモデル（p*）がネットワークで発生する関係の確率空間を表すために使われる。ネットワーク確率論に対する別のアプローチは確立マトリックスである。確立マトリックスは、ネットワークのサンプルに見られるエッジの過去の有無に基づいて、ネットワーク全体に発生するエッジの確率をモデルにする。


title: ネットワーク理論

text: 1998年にとは、PCANSモデルを用いたメタネットワークの概念を発表し、すべての組織は3つのドメイン：個人・タスク・リソースから構成されるとした。該当の論文によると、ネットワークは複数のドメインにまたがって発生し、相互に関連する。この分野は、ダイナミックネットワーク解析と呼ばれる分野に発展した。


title: ネットワーク理論

text: 最近の動向としては、ネットワーク理論を使って位相幾何学を数学的に表す取り組みが注目を浴びている。ダンカン・ワッツは、数学的表現を持つネットワーク上で実験データを使ってスモールワールド現象を発表した。バラバーシ・アルベルト・ラースローとは、スケールフリーのネットワークを実現させた。これは多数の接続を持つハブ頂点を含む広義のネットワークトポロジーであり、他のすべてのノードと接続の数の比率が一定に保たれるように成長する。インターネットなどの多くのネットワークはこの側面を維持しているように見えるが、他のネットワークではこの比率はノードの長いテール分布に近似する。


title: ネットワーク理論

text: 多くのネットワークには、その特性の解析に使われる性質がある。 これらの特性（プロパティ）は多くの場合、ネットワークモデルを定義することで特定のモデルとの対比の解析に使われる。 ネットワーク科学で使われる用語の定義の多くは、グラフ理論でも使われる。


title: ネットワーク理論

text: ネットワークの密度formula_1は、二項係数formula_2によって得られる、可能なすべての辺の数に対する辺の数formula_3の比率として定義される：formula_4。もう1つの表し方として、formula_5が単方向性である場合は以下のように表せる ：formula_6。この方法では、関係が単方向であるため測定が可能である。


title: ネットワーク理論

text: ネットワークの大きさは、ノードformula_7の数か、もしくは（一般的ではないが）エッジformula_3の数で表す。エッジformula_3の数は formula_10 (木) から formula_11 (完全グラフ)までさまざまである。


title: ネットワーク理論

text: ノードの次数formula_12とは、そのノードに接続している辺の数である。 ネットワークの密度にも密接に関連する平均次数は、formula_13である。 ERランダムグラフモデルでは、formula_14 を計算できる。ここでは、formula_15は2つのノードが繋がっている確率である。


title: ネットワーク理論

text: 平均距離（Average path length）は、すべてのノードのペア間の最短距離を見つけて加算し、ペアの総数で割ることで算出される。 これは、ネットワークのあるノードから別のノードに到達するまでの平均のステップの数を表している。


title: ネットワーク理論

text: ネットワークを測定する別の手段として直径が使われる。ネットワークの直径は、ネットワーク内の最短距離のうち最も長いものとして定義される。 これは、ネットワーク内の最も離れた2つのノード間の最短距離となる。 言い換えれば、各ノードから他のすべてのノードまでの最短距離を計算すると、直径はすべての距離のうち最も長いものとなる。 直径は、ネットワークの線形的な大きさを表す。


title: ネットワーク理論

text: クラスター係数とは、「all-my-friends-know-each-other（すべての友達が互いを知っている）」特性を表す。 「友人の友人は友人である」とも表現される。 ノードのクラスター係数とは、ノードが近隣のノードと互いに実際に存在しているリンクと、可能なリンクの最大数の比率である。 ネットワーク全体でのクラスタ係数は、全ノードのクラスター係数の平均である。 ネットワークのクラスター係数が高いことは、スモール・ワールドであることの指標でもある。formula_16番目のノードのクラスター係数はformula_17と表される。ここでは、formula_18はformula_16番目のノードの隣人の数であり、formula_20はこれらの隣人間のリンクの数である。 隣人間の可能なリンクの最大数は以下のように表される：{\binom {k}{2}} =


title: 愛は勝つ

text: 「愛は勝つ」（あいはかつ）は、KANの8枚目のシングル。1990年9月1日にポリドールから発売された。


title: 愛は勝つ

text: 元々はテレビ朝日系の「クイズおもしろTV」のエンディング曲に使われていたが、フジテレビ系「邦ちゃんのやまだかつてないテレビ」の挿入歌に起用されたことで人気を博し、ロングセラーとなる。オリコンでは8週連続1位、累計売上201.2万枚。翌年1991年に第33回日本レコード大賞を受賞。また、第42回NHK紅白歌合戦にも出場し、モーツァルト没後200周年にかけて、自らモーツァルトに扮装して熱唱した。


title: 愛は勝つ

text: 友人から恋愛相談を受けたKANは、「お前そりゃどう転んでもうまくいかないだろう」と思い、「せめて歌の中ではうまくいけばいいな」と、ビリー・ジョエルの「アップタウン・ガール」を意識して歌詞を書いた。曲が出来た時は「うまくいった」と思ったが、歌詞をつけたら曲のストレートでクリアな感じがぼやっとなった気がしたという。


title: 愛は勝つ

text: 当初は1990年7月に発表されたアルバム『野球選手が夢だった。』の一曲に過ぎなかったが、開局から1年の大阪のFM局FM802が、番組を問わず流しまくるヘビーローテーションに選び、これを切っ掛けとして同年9月1日にシングルとして発売される。フジテレビ系「邦ちゃんのやまだかつてないテレビ」のプロデューサー・小畑芳和は、番組で使う曲探しのため、CD・レコードを片っ端から聴いていて、これからはピアノを弾く男が来ると思っていたこと、信じれば必ず最後に愛は勝つというストレートな歌詞は、吉田拓郎がフォークで叫んでいたのと通じるものがあると感じて番組のテーマ曲に起用した。フジテレビが『楽しくなければテレビじゃない』のキャッチコピーを掲げるなどで勢いがあり、バブルで浮かれていた時代の中で力強く響き、売り上げは爆発的に伸びた。


title: 愛は勝つ

text: 変わらないリズムパターン、四分のピアノ、終始歌うコーラスなどは、KANが敬愛するアーティストの一人であるビリー・ジョエルの楽曲「アップタウン・ガール」を模倣している（因みにイントロ部分は同じくビリー・ジョエルの「愛する君に」（原題State of Grace）を思わせるものとなっている）。


title: 愛は勝つ

text: KANは、歌詞を書く前の楽曲の打ち合わせでは「自分の才能が怖い」と発言するほどこの曲を気に入っていた。歌詞は、レコーディングに入る前年に友人の男性から恋愛相談を受け、男からの相談を聞く気になれず投げやりに「大丈夫、愛は勝つよ」と発言したことから発想。KANはこの曲のメロディーが気に入っていた分、歌詞をあまり複雑な内容にしたがらなかったため、抽象的な表現のみで構成している。しかし、最初の歌詞「心配ないからね」が自分であまり気に入らず、本当は歌い始めを「ア」か「オ」にしたかったKANは、歌詞ができてからは自分の中でテンションが下がったと語っている。


title: 愛は勝つ

text: コーラスはイントロ以外の全ての小節に入っており、さらに同じメロディーでも歌詞の違いや転調があるため、通常よりもレコーディング量が多かった。そのため、レコーディング終了後、コーラス担当者からギャラを倍額請求されたというエピソードがある。演奏をしながらのコーラスも困難なため、ツアーではサンプリング音源を使用する場合がほとんどである。


title: 愛は勝つ

text: 2002年には、三井住友海上自動車保険「MOST（モスト）」のCMソングとして使用された。


title: 愛は勝つ

text: 2009年2月、自身初となるオーケストラアレンジを施し、NHK-BS2『あなたの街で 夢コンサート』にて東京フィルハーモニー交響楽団と共演した。


title: 愛は勝つ

text: 2009年4月、三菱東京UFJ銀行「カードローン（バンクイック）」のCMソングで使用。


title: 愛は勝つ

text: 2016年8月27日、『24時間テレビ 「愛は地球を救う」』（日本テレビ放送網系列）のオープニング、KANの演奏と共に全出演者が歌って幕を開けた。


title: 愛は勝つ

text: シングルのカップリングに収録されている「それでもふられてしまう男（やつ）」は、アルバム『野球選手が夢だった。』の制作初期にレコーディングされ未収録となった曲。もともとは「GUINNESS」というタイトルだったが登録商標であったため没とし、「愛は勝つ」に対する“洒落”としてこのタイトルになった。


title: 愛は勝つ

text:
全作詞・作曲：KAN2011年4月9日にアップフロントワークスから配信限定でリリースされ、同年6月22日に同アップフロントワークス（zetimaレーベル）からパッケージメディア（CD、およびDVD）としてリリースされたシングル。日本のチャリティーユニット『がんばろうニッポン 愛は勝つ シンガーズ』の楽曲。1990年9月1日に発売されたKANの『愛は勝つ』のカヴァー曲にあたる。
歌のレコーディングは、シャ乱Qのたいせいが仕切った。


title: 愛は勝つ

text: 2011年4月9日、東日本大震災救援「がんばろうニッポン 愛は勝つ」〜From Yokohama with love〜と題したイベントが行われ、「愛は勝つ」も同イベント内で合唱された。


title: 愛は勝つ

text: 2011年12月7日放送の『2011 FNS歌謡祭』（フジテレビ）のトップバッターで披露された。


title: 愛は勝つ

text: （50音順・敬称略）


title: 愛は勝つ

text: このメンバーは、KANのツアーサポートメンバーである。


title: 愛は勝つ

text: この曲の替え歌として「最後にチキンカツ」「最後に勝海舟」「最後に桂三枝」といったバージョンが『邦ちゃんのやまだかつてないテレビ』の番組内で歌われていた。特に「愛はチキンカツ」は番組放送期間内に何度と無く登場しただけでなく、本人も『アタックヤング』（STVラジオ）の番組内で「食べ物系の替え歌でこれだけ話題になったのは『ブルー・シャトウ』（ジャッキー吉川とブルー・コメッツ）以来」と発言するなど、お気に入りの一曲だった。これらの替え歌の歌詞は、全てフジテレビの美術プロデューサーである清水淳司が作詞したもの。


title: 愛は勝つ

text: スーパーファミコンのゲーム「スーパーマリオRPG」内の中ボスに「カン」というキャラクターがいるが、このキャラクターに「マロ」の【なにかんがえてるの】という技をかけ、アクションコマンドを成功させると、「アイハカツ。」というメッセージが表示される。


title: 愛は勝つ

text: スピッツの2004年のシングル「正夢」の歌詞に「愛は必ず最後に勝つだろう」というフレーズがあり、CDのSpecial ThanksにもKANの名前がクレジットされている。なお、スピッツの草野マサムネはKANの高校の後輩にあたる。


title: 愛は勝つ

text: 2010年に日本ケンタッキー・フライド・チキンが受験シーズンに実施したキャンペーン・「『I和カツ』応援ソングプロジェクト」のテーマソングとなったが、これは同社のメニュー「和風チキンカツサンド」を験担ぎメニューとして曲名を掛けたものである。


title: 愛は勝つ

text: 2013年に放映されたPanasonicのCM「20歳のリフォーム」において、撮影当時満20歳だった女優の石塚かえでが「愛は勝つ」を歌っている。また、このCMでは石塚と実の両親が共演している。


title: 愛は勝つ

text: 読売ジャイアンツ所属の大竹寛投手の2014年度シーズンからの登場曲でもある。


title: オトナの男

text: 『オトナの男』（おとなのおとこ）は、1997年7月6日から9月28日にかけてTBSの「東芝日曜劇場」で放送されていたテレビドラマ。役所広司主演。


title: オトナの男

text: 大手広告代理店・営業部に勤める水町大二郎（役所広司）は、会社の前で突然、かつての同僚、小田深雪（松本明子）に声を掛けられ、愕然とする。2人は7年前に付き合っていたのだが、大二郎が一方的にフラれ、その後深雪は他の男と結婚したと聞いていたからだ。


title: オトナの男

text: 深雪は離婚して、バツイチのキャリアウーマンとして、大二郎の営業部に戻ってきたのだった。


title: オトナの男

text: このドラマがきっかけで、ブロッコリーの天ぷらがポピュラーとなった。


title: 杵築市

text: 杵築市（きつきし）は、大分県の北東部に位置する市。


title: 杵築市

text: 大分市と別府湾を挟んだ北向かい、国東半島の南端部に位置する。陸路では大分市中心部から約35kmの距離がある。市域の南部から南東部にかけて別府湾に面しており、南東部には守江湾と呼ばれる小さな湾がある。市域北部・西部は山地である。宇佐市と隣接する立石峠は旧豊後国と豊前国との境界である。


title: 杵築市

text:
隣接する速見郡日出町、別府市とは、かつて同じ速見郡として歴史や文化を共有してきたことから、「別杵速見（べっきはやみ）」「別速杵（べっそっき）地区」と呼ばれ、市民生活や文化面での結びつきが強い。また大分市との結びつきも強い。しかし、日出町とは平成の大合併での合併協議が決裂した経緯がある。全域で明治以来の大字を継承する。平成の大合併より前の市域は「杵築市」の次に大字がつくが、旧山香町は大字の前に「山香町」、旧大田村は「大田」がつく。
江戸時代は杵築藩松平氏3万2000石の城下町として栄え、廃藩置県まで国東半島の政治・経済の中心地であった。


title: 杵築市

text:
日出藩の分家、交代寄合旗本木下氏の陣屋が山香町の立石陣屋に置かれた。農林水産業が柱だが、大分空港と大分市・別府市の中間に位置するという好条件から、大分キヤノンマテリアルなど先端技術産業が立地している。
最寄の空港は大分県国東市にある大分空港。


title: 杵築市

text:
コミュニティバス
杵築市は、古くから盆踊りの盛んな地域であり、現在でも昔の踊りが残っている。殊に、山香は、テンポの速い踊りで有名で「山家踊り」などと呼ばれたものである。「よんべ山香の踊りをみたら…」で始まる口説き文句は広く知られており、いかに踊り熱心であったかがうかがわれる。現在でも、庭入りこそ行わなくなったものの盆踊りは盛んである。「供養踊り」「地蔵踊り」を分けて、2回盆踊りを行う地区もあるし、昔は、「お大師様の踊り」「八朔踊り」果ては「供養踊りの練習」などと名目を作って、何回も踊る地区も多かった。
以下、盆踊り唄を列挙する。これらの唄で、一般に七・七調の段物を口説く。「鈴木主水」「阿波の鳴門」「四谷怪談」などの他に、「七島の由来」「孝子平助」「阿南清兵衛」「高熊山霊験」「田染」など、地域に根ざした口説きが伝承されている。
なお、「さえもん」「ベッチョセ」「らんきょう坊主」「一つなえ」および一部地域の「レソ」は、七・七・七・五の切り口説きである。


title: 杵築市

text:
以下の踊りは、昔は踊っていたが現在は廃れているものである。大分県内の他の地域にはまだ残っている場合が多い。
猿丸太夫、浦辺の唐芋、団七、三勝、小町踊り、銭太鼓、かげ踊り、ばんば踊り他。特に団七踊りは、ひと頃は隆盛を極めたが、男・女・男の3人組み踊りというめずらしい形態のうえ道具がいるので、戦後は一気に廃れてしまった。


title: オノレ・ド・バルザック

text: オノレ・ド・バルザック（, 1799年5月20日 - 1850年8月18日）は、19世紀のフランスを代表する小説家。なおド・バルザックの「ド」は、貴族を気取った自称である。


title: オノレ・ド・バルザック

text: イギリスの作家サマセット・モームは、『世界の十大小説』のなかで、バルザックを「確実に天才とよぶにふさわしい人物」と述べている。バルザックは90篇の長編・短編からなる小説群『人間喜劇』を執筆した。これは19世紀ロシア文学（ドストエフスキー、レフ・トルストイ）のさきがけとなった写実的小説群である。


title: オノレ・ド・バルザック

text: 『レ・ミゼラブル』で著名なヴィクトル・ユーゴーや、アレクサンドル・デュマの親友でもある。


title: オノレ・ド・バルザック

text:
トゥールで生まれた。父親はトゥールの要職にある実務家、母親はパリ育ちで夫より30歳あまり年下だった。幼少時代からあまり母親に愛されず、生後すぐにトゥール近郊に住む乳母に預けられた。その後、寄宿学校に入れられて1807年から1813年まで孤独な少年時代を送る。その6年間に母親が面会に訪れたのは2度だけだった。母親からの愛の欠乏と、その後の彼の人生における女性遍歴の多さは、関連づけて言及されることが多い。
母親アンヌ＝シャルロット＝ロールは神経質な人物であり、宗教家サン＝マルタンやエマヌエル・スヴェーデンボリらの神秘思想やフランツ・アントン・メスメルの動物磁気に傾倒する神秘主義者でもあった。そのことがバルザックに多大な影響を与え、「セラフィタ」などの怪奇・幻想的なバルザック作品にも受け継がれた。なお、バルザックは自分の母親について「おれを滅茶苦茶にしたのはお袋の奴だ」と終始主張していたという。


title: オノレ・ド・バルザック

text: 1814年、父の仕事がきっかけで一家はパリへ引っ越す。バルザックはソルボンヌ大学に聴講生として通い、法科大学の入学試験に合格。父の退官によりパリ郊外へ引っ越すことになったとき、1人でパリに残り創作活動を始める。両親は息子が公証人になることを希望したが、バルザックはそれを拒んだ。当初は屋根裏部屋で生活し、その生活の様子は『あら皮』などの初期の小説に反映されてもいる。1829年以降、『ふくろう党』、『結婚の生理学』、『私生活情景』を発表し、1831年の『あら皮』で成功する。


title: オノレ・ド・バルザック

text: バルザックの小説執筆スタイルは以下のようなものであった。まずコーヒーを牛飲し、主として夜間に長時間にわたって、何回も推敲を繰り返しながら執筆した。執筆が終わると、疲れをおしてすぐに社交界に顔を出した。


title: オノレ・ド・バルザック

text:
小説を書いている以外の時間は、社交界でご馳走をたらふく食べるか、知人と楽しく過ごすかのいずれかに費やされた。もはや伝説になっているバルザックの大食いは、（糖尿病が原因と思われる）晩年の失明や、死因となった腹膜炎を引き起こしたと思われる。借金も豪放、食事も豪胆であった。事業の失敗や贅沢な生活のためにバルザックがつくった莫大な借金は、ついに彼自身によって清算されることはなく、晩年に結婚したポーランド貴族の未亡人ハンスカ伯爵夫人の巨額の財産がその損失補填にあてられた。
かかりつけの仕立て屋はビュイソン（Buisson）だったが、勘定は支払わず、代わりに作品の中で名前を出して宣伝をした。


title: オノレ・ド・バルザック

text: バルザックの小説の特性は、社会全体を俯瞰する巨大な視点と同時に、人間の精神の内部を精密に描き、その双方を鮮烈な形で対応させていくというところにある。そうした社会と個人の関係の他に、芸術と人生、欲望と理性、男と女、聖と俗、霊肉といった様々な二元論をもとに、時に諧謔的に、時に幻想的に、時にサスペンスフルにと、様々な種類の人間を描くにあたって豊かな趣向を凝らして書かれた諸作品は、深刻で根源的なテーマを扱いながらもすぐれて娯楽的でもある。高潔な善人が物語に登場することも少なくなく、かれらは偽善的な社会のなかで生きることに苦しみながら、ほぼ例外なく苦悩のうちに死んでいく（『ゴリオ爺さん』、『谷間のゆり』など）。長くはない一生において実に多彩な傾向の物語を著しつづけた天才的な才能の持ち主であり、その多作・速筆にも関わらずアイデアが尽きることはなかった。社会におよそ存在しうるあらゆる人物・場面を描くことによってフランス社会史を形成する壮大な試み『人間喜劇』を構想したが、その死によって中絶。


title: オノレ・ド・バルザック

text: パリの死刑執行人シャルル＝アンリ・サンソンと親しく交際があったと言われており、サンソン回想録を執筆している。また、当時文壇を席巻していたロマン主義文学の担い手であったヴィクトル・ユーゴー、アレクサンドル・デュマ・ペールとは親友の間柄であり、友人達によるロマン主義の影響下で彼の作風は醸成されたとも言える。バルザックは華やかな女性遍歴を繰り広げたが、その多くは貴族階級の年上の女性が相手であり、正式に結婚したのは最晩年のハンスカ夫人のみである。


title: 馬出九大病院前駅

text: 馬出九大病院前駅（まいだしきゅうだいびょういんまええき）は、福岡県福岡市東区馬出二丁目にある福岡市地下鉄箱崎線の駅。地下鉄の駅名では日本一長い（16文字）。駅職員が改札にて乗降客全てに対する挨拶の励行が行われている。駅番号はH04。


title: 馬出九大病院前駅

text: 駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、駅名の「病院」に因み、平和や看護を意味する鳩である。


title: 馬出九大病院前駅

text:
九州大学医学部、歯学部、薬学部および九州大学病院の最寄り駅である。また、福岡県庁へは隣の千代県庁口駅より当駅の方が最寄である。地下2階に島式ホーム1面2線を持つ地下駅である。
2015年現在、当駅を始発・終点とする定期列車は存在しないが、事故や台風をはじめとする災害等で当駅から貝塚駅までが運休になった場合は当駅止まりの列車が運行される場合がある。


title: 馬出九大病院前駅

text: 2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は5,926人である。


title: 馬出九大病院前駅

text: 近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 「地上の星/ヘッドライト・テールライト」（ちじょうのほし / ヘッドライト・テールライト）は、中島みゆきの37作目のシングル。2000年7月19日に日本で発売された。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: NHK総合テレビ『プロジェクトX〜挑戦者たち〜』の主題歌として作られた。また、同番組のエンディングテーマには両A面曲の「ヘッドライト・テールライト」が起用された。同番組の主要な視聴者である中高年を中心に、幅広い支持を得るに至った。2005年12月28日、中島は『プロジェクトX』の最終回に出演し、スタジオで「ヘッドライト・テールライト」を熱唱した。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: この2曲は元々、アルバム『短篇集』（2000年11月15日発売）にのみ収録される予定だったが、すでに2曲がオンエアされていた『プロジェクトX』を見た（曲を聴いた）ファン等からのシングル化の要望を受け、急遽アルバムに先行する形でシングルカットが決まった経緯がある。同アルバムの他、ベスト・アルバム『Singles 2000』にも収録されている。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 『第56回NHK紅白歌合戦』の「スキウタ」アンケートで紅組7位にランクインした。オリコン調査による累計売上枚数では、1994年に発売された「空と君のあいだに/ファイト!」に次ぐ、自身2番目の売り上げとなっている。オリコン集計で100万枚を突破しているが、当時、ヤマハミュージックコミュニケーションズが日本レコード協会非加盟社であったため（後に加盟）、ゴールド等の認定は受けていない。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 『COUNT DOWN TV』のトップ50入り週歴代1位（111週）も果たした。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 2008年には、「地上の星」がサントリーの缶コーヒーブランドであるBOSSコーヒー『地上の星編』のCMに起用された。そのCMは大杉漣がトンネル工事の現場監督役で、作業員に扮したトミー・リー・ジョーンズと共に、『プロジェクトX』で取り上げられた黒部ダムでトンネル掘削工事に挑む。大町トンネル建設を真似た映像になっている。その後2015年には『ヘッドライト・テールライト』が『ヘッドライト・テールライト編』として起用された。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 「地上の星」はテンポがBPM100程度であるため、一次救命処置の講習会などでは心臓マッサージの際のリズムとりに有効な曲として紹介される事がある。これは、心臓マッサージを1分間に100回の速さで行うことが望ましいとされているためである。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: また、テレビ番組で『地上の星』や『ヘッドライト・テールライト』を流し、『プロジェクトX』風の演出をする場合もある。2000年7月31日、オリコンシングルチャートに初登場で15位にランクインした。97週目には100位になることもあったが、2002年末に『NHK紅白歌合戦』で歌われた効果で130週目で1位を獲得し、発売以降174週連続でオリコンシングルチャート100位圏内チャートインを果たした。『プロジェクトX』の最終回後の2006年1月16日には、2004年2月2日以来のオリコンシングルチャート100位圏内返り咲き（66位）を達成した。通算オリコンシングルチャート100位圏内チャートイン記録を183週に延ばす。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: また、本作がオリコンシングルチャートで1位を獲得することで、中島は1970年代の「わかれうた」（1977年）、1980年代の「悪女」（1982年）、1990年代の「空と君のあいだに」（1994年）、「旅人のうた」（1995年）、そしてこの曲と、4つの西暦10年代に亘ってのオリコンシングルチャート1位という記録を達成した。この記録を持っているのは同一名義では中島と後に達成するサザンオールスターズの2組である（異なる名義を含めば松任谷由実が達成している）。


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 全曲 作詞・作曲：中島みゆき、編曲：瀬尾一三


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: アルバム


title: 地上の星/ヘッドライト・テールライト

text: 映像作品


title: バルザック (曖昧さ回避)

text: バルザック (Balzac)


title: 鬼石町

text: 鬼石町（おにしまち）は群馬県多野郡にあった町。人口は約7,000人。三波石渓谷や冬桜が有名であり、町内には神流湖がある。「鬼石」の語源はアイヌ語の「オニウシ」（樹木の生い茂ったところ）に由来する説もあるが、不明である。


title: 鬼石町

text: 2006年1月1日に藤岡市へ編入されたため消滅した。


title: 鬼石町

text:
共に1985年2月1日に制定される。
町内に鉄道路線は存在しない。かつては緑野馬車鉄道が新町駅と当町を結んでいた。また、多野鉄道が新町駅と当町との間に鉄道敷設免許を取得していたが実現する事はなかった。


title: 皇室ご一家

text: 『皇室ご一家』（こうしつごいっか）は、1979年4月2日からフジテレビで放送されている皇室関連の情報を取り扱う情報番組である。制作協力は共同テレビ。


title: 皇室ご一家

text: 本番組は天皇ならびに皇后を始め、皇太子夫妻や秋篠宮夫妻などを中心に公務や私的な旅行、趣味などを取材し、21世紀を迎えた皇室の今を紹介している。


title: 皇室ご一家

text: 2008年5月4日放送分から、民放で放送される皇室情報番組では初となるハイビジョン制作へ移行した。過去のネット局


title: 皇室ご一家

text: その他の事項


title: 皇室ご一家

text: 日本テレビ系列の青森放送（現在は日本テレビの『皇室日記』を放送）や四国放送でも放送されていた（両局ともMBSの『皇室アルバム』をネットしていた時期があった）。


title: 皇室ご一家

text: フジテレビにおける放送時間の変遷については#外部リンクを参照。


title: TVマンモス

text: 『TVマンモス』（ティーヴィーマンモス）は、日本テレビ系列局ほかで放送されていた日本テレビ製作のバラエティ番組である。日本テレビ系列局では1990年10月15日から1991年3月18日まで、毎週月曜 20:00 - 20:54 （日本標準時）に放送。


title: TVマンモス

text: つなぎ番組として放送されていた『世界まる見え!テレビ特捜部』（第1期）に替わってスタートした番組。和田アキ子と江川卓という「大型」（＝マンモス）な2人を司会に据えた生放送バラエティという触れ込みだったが、実際の番組進行は和田たちとは別のナビゲーター2人が務めており、和田たちはコメンテーター的な役割を果たしていた。


title: TVマンモス

text: 系列は放送当時のもの。


title: 千代県庁口駅

text: 千代県庁口駅（ちよけんちょうぐちえき）は、福岡県福岡市博多区千代四丁目にある福岡市地下鉄箱崎線の駅。駅番号はH03。


title: 千代県庁口駅

text: 駅のシンボルマークは福岡市出身のグラフィックデザイナー、西島伊三雄がデザインしたもので、最寄の十日恵比須神社にちなんだ恵比須の顔である。2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は4,271人である。


title: 千代県庁口駅

text:
近年の1日平均乗車人員の推移は下表のとおりである。
駅名に「県庁」とあるがあくまで「県庁口」であり、福岡県庁は隣の馬出九大病院前駅が最寄りとなる。ただし、議会棟については当駅が最寄りである。貝塚方面電車の案内放送でも、県庁へは馬出九大病院前駅で降りるようにアナウンスされる。周辺は商業施設・公共施設が多い。


title: 千代県庁口駅

text: 1・2番出口を出て地下鉄線路上の道路を呉服町方向へ250mほど歩くと、国道3号と交差する。


title: 千代県庁口駅

text: 仮称の段階では「千代町」駅であったが、現在町名としての千代町が無いことから「千代」駅になることになった。しかし、商業的な地盤沈下に悩む地元から「県庁」の名を付けてほしいと要望があった結果、「千代県庁口」となった。


title: 瀬奈じゅん

text: 瀬奈 じゅん（せな じゅん、1974年4月1日 - ）は、日本の女優。元宝塚歌劇団月組トップスター。


title: 瀬奈じゅん

text: 愛称は「あさこ（本名から）」。旧姓、土井。


title: 瀬奈じゅん

text: 公称身長168cm。芸名の由来はF1ドライバーのアイルトン・セナから。


title: 瀬奈じゅん

text: 所属事務所は東宝芸能。


title: 瀬奈じゅん

text: 幼稚園の年中組よりバレエを始める。


title: 瀬奈じゅん

text: 元月組副組長の有明淳が母親の高校時代の同級生だったため、小学生のころから月組公演だけはよく観劇していた。


title: 瀬奈じゅん

text: 中学生の時、背が伸びすぎたため所属していたバレエ教室の宝塚受験クラスに教室サイドの反対を押し切って転属。1990年に宝塚音楽学校へ入学を果たす。


title: 瀬奈じゅん

text: 同期生に貴城けい（元宙組トップスター）、大空祐飛（元宙組トップスター）、檀れい（元月組・星組トップ娘役）など。


title: 瀬奈じゅん

text: 1992年、78期生として宝塚歌劇団に入団。『この恋は雲の涯まで』で初舞台。


title: 瀬奈じゅん

text: 1993年、花組に配属。


title: 瀬奈じゅん

text: 1998年、『SPEAKEASY』で新人公演初主演。本公演主演は真矢みき。


title: 瀬奈じゅん

text: 2001年、『マノン』でバウホール公演初主演。同年、花組3番手となる。


title: 瀬奈じゅん

text: 2002年、日生劇場公演『風と共に去りぬ』でスカーレットを演じる。


title: 瀬奈じゅん

text:
2004年、コンサート「SENA!」を東京・大阪・名古屋の3都市で開催。
12月16日に月組次期トップスターに内定し、12月17日付けで月組に組替え。


title: 瀬奈じゅん

text:
2005年、『エリザベート』にて男役では初めてヒロイン・エリザベート役を演じる。
同年、月組トップスターに就任。相手役に彩乃かなみを迎える。本拠地でのお披露目に先立ち、7月に梅田芸術劇場『Ernest in Love』を上演後、10月に『JAZZYな妖精たち』で宝塚大劇場お披露目。


title: 瀬奈じゅん

text: 2006年1-2月、中日劇場公演『あかねさす紫の花』にて、自身2度目の大海人皇子を演じる。


title: 瀬奈じゅん

text: 2006年3月、雪組公演『ベルサイユのばら』にアンドレ役で特別出演。


title: 瀬奈じゅん

text: 2006年10月、全国ツアー公演『あかねさす紫の花』。自身3度目の大海人皇子を演じる。


title: 瀬奈じゅん

text: 2007年、写真集『Viento espanol』を発売。4月に写真集と同じスペインをテーマにしたディナーショー「EL VIENTO」を開催。


title: 瀬奈じゅん

text: 2008年、以前、『宝塚GRAPH』の企画で扮装をして好評だった『ME AND MY GIRL』ビル役を演じる。同公演千秋楽をもって相手役の彩乃が退団し、以降、退団する2009年まで約1年半、相手役不在という異例のトップスターとなる。


title: 瀬奈じゅん

text: 2009年、宝塚で7度目、自身3度目の『エリザベート』でトート役を演じると共に、過去の公演においてルキーニ、エリザベート、そしてトートで、『エリザベート』主要三役を演じるという記録を打ち立てることになった。その舞台裏は、毎日放送の情熱大陸にて、放送された。


title: 瀬奈じゅん

text: 2009年12月27日、『ラスト・プレイ／Heat on Beat!』を最後に退団。最後は男役のけじめとして客席を巻き込んだ「一本締め」を行った。終演後のパレードでは8,000人のファンが集まった。


title: 瀬奈じゅん

text: 2010年、帝国劇場『エリザベート』のエリザベート役が宝塚退団後の初舞台となる。


title: 瀬奈じゅん

text: 2012年、第37回菊田一夫演劇賞・演劇賞、第3回岩谷時子・奨励賞を受賞。


title: 瀬奈じゅん

text: 2013年、2012年の年末に千田真司と入籍が発表される。


title: 瀬奈じゅん

text: 2018年、前年から養育していた子供との特別養子縁組が認められたことを所属事務所の公式サイトで発表した。


title: 瀬奈じゅん

text: 男役らしい男役でありながら、娘役を演じることがあった。


title: 瀬奈じゅん

text: 宝塚在団中にエッセイ本『日々ことだま』を出版している。


title: 瀬奈じゅん

text: 愛犬はフレンチ・ブルドッグのブランシュと、菊である。


title: 瀬奈じゅん

text:
トップスターの中では長期の在任期間である（トップ4年7か月）。
前述の特別養子縁組以外にも、次のような社会貢献活動をしている。


title: 中尾ミエ

text: 中尾 ミエ（なかお ミエ、1946年6月6日 - ）は、日本の女性歌手、女優。本名は中尾 美禰子（なかお みねこ）。福岡県小倉市（現：北九州市小倉北区）出身。身長156cm。名前は中尾ミヱと表記されていた時期もある。


title: 中尾ミエ

text: 6人兄弟。実家は書店を経営していた。


title: 中尾ミエ

text: 父親が事業に失敗し、1958年に一家で上京。福岡学芸大学附属小倉小学校を経て、精華学園中学校時代に渡辺プロダクションにスカウトされ、平岡精二に師事する。当時はスタンダード・ナンバーを歌っていた。


title: 中尾ミエ

text: 1961年に渡辺プロと契約。園まり・伊東ゆかりらとスパーク3人娘を結成。ザ・ピーナッツの後継として期待され、クレージーキャッツ主演の『シャボン玉ホリデー』などに出演し、一時代を築く。確かな歌唱力で、人気を博し、アメリカンポップス系を得意とする。


title: 中尾ミエ

text: 16歳にしてリリースした『可愛いベイビー』が大ヒット。一躍スターの座に。20歳の若さで都内に一軒家を購入して両親へプレゼントした。その後、両親の家の隣へ中尾の自宅を建てて現在もその場所で生活しており、後に自宅の隣には自己所有のアパートを建てて大家でもある。


title: 中尾ミエ

text: 一時期はその気の強さと歯に衣着せぬ物言いが好評で、本業以外にもトーク番組の司会などを数多く務め、美川憲一に「和田アキ子と口喧嘩すれば中尾が勝つ」と言わしめる程であった（新春かくし芸大会では和田と毒舌漫才を演じ、前川清がどつかれ専門で出演するという演目を演じたこともある）。和田の事は「5時に夢中」内などで「何でみんな和田アキ子を怖がるの（笑）」などと語る事があり、和田もデビュー当時にある先輩から酷いいじめにあっていたときに「先輩のミエちゃんといしだあゆみちゃんにはかばってもらったり助けてもらった。」と度々語っており、和田も中尾に対して今でも頭が上がらないでいる。


title: 中尾ミエ

text: また「梓みちよとはデビュー当時、下宿先でもあった渡辺晋社長の自宅で取っ組み合いのケンカを、よくしていた」と語ったことがある（梓自身も「当時から中尾とは仲は良くなかったが、互いに良きライバルでもあり歌手としての実力や才能を認めている」と語っている）。伊東や園が毎回2人のケンカの仲裁に入っていたという。


title: 中尾ミエ

text: その後は一個人として地域と絡んだ社会活動に参画している。各種トーク番組などのゲストとして出演しているほか、女優として映画やドラマにも多数出演し、現在も歌番組・バラエティ・トーク・ドラマなどで活躍している。園や伊東とスパーク3人娘を再結成して全国コンサートやディナーショー、チャリティー活動などを行っている。


title: 中尾ミエ

text: TOKYO MX系列の「5時に夢中」に毎週金曜コメンテーターとして出演中。2018年10月19日、かつて渡辺プロ所属の後輩歌手・沢田研二が2日前の10月17日、さいたまスーパーアリーナでのライブを自らドタキャン騒動を起こした事に、MCの原田龍二からコメントを求められた際、沢田へ呼びかけるように「贅沢言ってるんじゃないわよ。7000人もの人が70歳のジジイの歌を聴きに来てくれてるんだから、有難いと思わなきゃ」「『僕にも意地が有る』んだったらもっと痩せろ!って」「それからヒット曲を歌いなさい。そんな訳分からない新曲ばかり…」等とバッサリ切り捨てるも、同時に「痩せたらまだ観れるよ。良い男なんだから」「まだ大丈夫。もう一回努力してよ、アナタ」とフォローする言葉を送っていた。


title: 中尾ミエ

text: 現在も毒舌は健在であるが、初期イメージはキュートな清純派で、回顧ビデオや映画ソフトの流通などにより、そうした側面も改めて流布するようになってきている。『徹子の部屋』の木原光知子追悼特集時には親友として出演した。黒柳徹子とはデビュー当時から親交があり『徹子の部屋』番組開始当時から定期的にゲスト出演している。渡辺プロの先輩でもあったザ・ピーナッツの伊藤エミとは引退後もプライベートで親交が深かったそうで、逝去後には伊藤との思い出話等のコメントに応じている。


title: 中尾ミエ

text: 深夜番組の大ファン。2017年8月には以前から週刊誌等で噂になっていた自宅で50年の長き間に渡って同居しているパートナーの存在を初めて公にインタビューで語っている。（注意点）


title: ヒカル・ナカムラ

text: ヒカル・ナカムラ（中村 光、Hikaru Nakamura、1987年12月9日 - ）はチェスのグランドマスター (GM) 。2005年・2009年・2012年・2015年の全米チェスチャンピオン。世界ランキングの最高位は2位（2015年10月）。 レーティングの最高値は2816（2015年10月）。


title: ヒカル・ナカムラ

text: 1987年、大阪府枚方市で生まれる。父親が日本人で母親がアメリカ人のハーフ。2歳の時母親に連れられて渡米、義理の父親でスリランカ人FIDEマスターのスニル・ウィーラマントリの指導でチェスを始めた。


title: ヒカル・ナカムラ

text: 1995年、7歳で本格的なチェスのトーナメントに出場し始める。トーナメントに出るようになってわずか3年後、史上最年少記録となる10歳でアメリカ合衆国チェス連盟 (USCF) のナショナルマスターの座を獲得。


title: ヒカル・ナカムラ

text: その後も勢いはとまらず、2001年にインターナショナルマスター (IM)、2003年にはGMの称号を獲得。当時ボビー・フィッシャーの保持していた記録を3ヶ月更新してアメリカ史上最年少のGMとなった。


title: ヒカル・ナカムラ

text: 2004年にはリビアのトリポリで行われた世界チェス選手権でマイケル・アダムスを破るなどの活躍を見せ、2004年10月にFIDEが発表したイロレーティングでは2620ポイントをマーク。ナカムラはアメリカで3位、世界でも83位のプレーヤーとなった。


title: ヒカル・ナカムラ

text: 2004年11月から同年12月にかけてカリフォルニア州サンディエゴ行われた2005年度アメリカチェス選手権では5勝0敗4分というトップの成績で試合を終了。同ポイントだったアレグザンダー・ストリプンスキーとのプレーオフマッチにも2–0で勝利し、フィッシャーが1958年に記録した14歳に次ぐ16歳という若さで優勝を果たした。


title: 大島公一

text: 大島 公一（おおしま こういち、1967年6月17日 - ）は、東京都板橋区出身の元プロ野球選手（内野手、右投両打）・コーチ、野球解説者。現役引退後のからまでオリックス・バファローズでコーチを務めていた。また、現役時代は近鉄、オリックス、楽天と2004年のプロ野球再編問題に関与した3球団のみに所属した唯一の選手である。


title: 大島公一

text: 東京都板橋区西高島平で、電気配線工事を営む家庭に生まれる。兄弟構成は姉が一人。小学校2年生でリトルリーグの板橋リトルに入り、野球を始めた。4年生の時には右ヒジにヒビが入り、一時は野球を続けることも危ぶまれたが自然に回復。外野手などを務めていたが5年生からは遊撃手となり、6年生の時は選抜チームで関東大会に参加して大久保博元のいる水戸選抜を破って優勝し、全国大会に進んだ。中学時代はボーイズリーグの志村球友会(現志村ボーイズ)に所属し、撫養高校などで監督を務めた天野利明監督からマンツーマンで指導を受ける。シニアでは全国大会ベスト4を3回経験した。


title: 大島公一

text: 大学附属であることなどからシニアのチームメート数名と共に法政二高に進み、2年春のには選抜大会に出場。小川博文を擁する拓大紅陵に2回戦で敗れている。卒業後は法政大学に進学したが、高校野球部の同級生67名の中で大学野球部に進んだのはわずか2名だけだった。このため、他の仲間の分まで頑張ろうと責任感が芽生えたという。なお、大学の同級生には葛西稔や田中善則がいた。


title: 大島公一

text: 大学では当初は守備要員となっていたが、2年の冬に竹内昭文監督に勧められて俊足を活かすため右打ちからスイッチヒッターに転向。当初からミートはできたが、スイングスピードを上げるためにトスバッティングなどを繰り返した。転向直後の3年春から六大学リーグ戦で3期連続で二塁手のベストナインに選出され、4年春までの法政のリーグ4連覇に貢献した。また4年次には主将を務め、リーグ通算71試合出場、228打数68安打、打率.298、3本塁打、27打点の成績を残している。


title: 大島公一

text: に大学を卒業すると社会人野球の日本生命に進み、1年目から一番・二塁手としてレギュラーに定着した。同期で二番・中堅手の内匠政博とともにチームを引っ張り、同年の日本選手権でチームは優勝。はアジア選手権で代表入りし、同大会で盗塁王に輝くなどバルセロナ五輪への出場権獲得に貢献した。翌にはバルセロナ五輪代表にチームメートの杉浦正則、十河章浩らとともに選出されている。予選リーグの第3戦まで無安打と苦しんだが、3位決定戦の対アメリカ戦で3安打4打点を記録するなど、第4戦以外は全て一番・二塁手として先発出場して日本の銅メダル獲得に貢献した。同大会の成績は打率.310、出塁率.459で、トップバッターの役割を果たしている。


title: 大島公一

text: 同年の都市対抗では打撃賞に輝き、チームの7年ぶりの優勝に貢献した。この年のドラフト会議では3位以上の上位指名でなければプロ入りしない考えだったが、3巡目までに指名はなかった。このため4巡目の指名の前に近鉄から受けた指名の挨拶の電話に断りを入れたが、それでも近鉄は5巡目に大島を指名した。気持ちは揺れたものの球団側の熱意を感じ、結局は同じ日本生命の内匠とともに入団を決めた。


title: 大島公一

text: 入団当初は大石大二郎が二塁手の不動のレギュラーだったが、ユーティリティープレイヤーとして1年目から三塁手や二塁手として90試合以上に出場している。また、遊撃のポジションにも何度もついた。2年目のには大石と併用され、78試合で二塁を守った。しかし翌は、試合こそ102試合に出たが（二塁手では大石の96試合に次ぐ56試合）打率が2割を超えれず最終的に.192で終わってしまう。来期からそれまで主に遊撃手だった水口栄二が二塁手にコンバートされることが決まっていたこともあり、同年11月、久保充広とともに高嶋徹・堀江賢治との交換トレードでオリックス・ブルーウェーブに移籍。1番のイチローに続く2番を打つことを期待されたため、背番号もイチローの51に続いて52となった。近鉄ではバイプレーヤーとしての地位を固めつつあったため移籍にはショックを受け、同僚への挨拶の電話は涙声になったという。


title: 大島公一

text: しかし同じ関東の高校出身で甲子園での対戦経験もある小川博文がキャンプで練習パートナーとなるなど、オリックスではすぐにチームになじんでいった。オープン戦で福良淳一と争った2番・セカンドの座を勝ち取り、自身初の開幕スタメンに選ばれている。同年はそのままレギュラーに定着して前半戦はイチローの後のつなぎ役、後半戦は3番・イチローの前のチャンスメーカーとして活躍し、規定打席にも初めて到達した。この年のチームのリーグ制覇に貢献し、自身初のタイトルであるベストナインとゴールデングラブ賞も獲得した。さらに同年の日本シリーズでは優秀選手賞に選ばれ、日本一にも貢献した。同年オフには2800万円増の年俸6100万円（推定）で契約を更改している。


title: 大島公一

text: 翌は仰木彬監督から「猫の目打線の中でも田口壮、大島、イチロー、ニールの1-4番は不動」とシーズン前に言われるほどの信頼を受けたが、打率が2割を切るほどの打撃不振で5月からはスタメンを外れる事もあった。同年は打率.239など前年を下回る打撃成績だったが、2年連続となるゴールデングラブ賞を受賞している。その後もまで8シーズン連続で規定打席に到達し、二塁手または三塁手としてレギュラーの座を守り続けた。は5月1日の対日本ハム戦で右足ヒラメ筋の肉離れを起こして月末まで戦列を離れたが、二塁手に固定されたには3年ぶりにゴールデングラブ賞を受賞している。また、は11月4日に東京ドームで行なわれたパ・リーグオールスター東西対抗で8回裏2死2、3塁の場面で入来智から試合を決める逆転3ランを放ち、MVPを獲得している。


title: 大島公一

text: には体力の衰えもあり出場機会が減少。オフには球団から非公式にコーチ就任を要請されたが、現役続行を希望した。選手分配ドラフトで創設直後の楽天に移籍している。はシーズン前半は不調だったものの、7月2日の対日本ハム戦では9回裏に満塁で横山道哉から走者一掃の適時三塁打を放ち、球団史上初の逆転サヨナラ勝利を決めている。また7月30日の対西武戦では11回表に大沼幸二から決勝2ランを放つなど、後半は代打として勝負強さを見せた。気力に限界を感じ、同年限りで現役を引退している。


title: 大島公一

text: に一軍打撃コーチとしてオリックス・バファローズへ入団すると、以降は二軍の守備走塁コーチや打撃コーチを歴任。には、開幕から一軍の打線が振るわなかったことから、水口栄二と入れ替わる格好でシーズン途中から再び一軍打撃コーチを務めた。にも一軍の打撃コーチを担当したが、打線が打率・256、513得点（いずれも同年のパシフィック・リーグチームワースト記録）と低迷。から再び、二軍の打撃コーチに転じた。のシーズン終了後に球団からフロント入りを要請されたが、自身の申し出によって退団した。2016年からオリックスOBとしてJ SPORTS 解説者に就任（2016年7月30日、オリックス対埼玉西武戦）。


title: 大島公一

text: 身長167cmと小柄な体型ながら闘志あふれるプレーを見せていた。同じような体格の正田耕三や篠塚和典のプレーに注目し、参考になる面も多かったという。リトルリーグ時代から身長は低い方だったが、体格差はスピードでカバーしストライクゾーンの狭さを活かすなど、自分の持つ能力を最大限に発揮することを心がけていた。


title: 大島公一

text: スイッチヒッターとしてプロで活躍したが、左打ちはバッティングフォームがずれやすく「作っている」感じが消えなかったという。しかしプロ入り5年目のまではフリーバッティングの時間の約8割を左打ちに費やした事もあり、左打席の方が打率が良かった。左右それぞれの打席での練習量がどうしても少なくなるため、いかに効率を上げるかを課題として考え続け、社会人時代には同じ両打ちの正田耕三に立ち話で助言を受けたこともある。


title: 大島公一

text: スイッチ転向前の右打席に比べて左打席では一塁までの歩数が2、3歩短くなり、内野安打が増えるなど俊足をより活かせるようになった。基本的に外から入ってくる投球が多くなるため、踏み込んで打ちに行ったり球筋を見ることがしやすくなったという。なお本人はスイッチ転向に成功した理由として、上手くいかなかったら右打ちに戻せば良いという考え方が功を奏したと語っている。


title: 大島公一

text: オリックスでは主に2番打者を務め、サインが出る事が多い打順のためネクストバッターズサークルにいる時から様々なケースを想定し、サインが変わった場合などでも動揺しないように準備していた。にはパ・リーグ最多犠打を記録するなど巧みなバントを見せ、通算265犠打は歴代11位の記録である（シーズン終了時点）。出塁率の高さ、併殺打の少なさも持ち味だった。


title: 大島公一

text: 内野はどこでも守れるユーティリティープレーヤーだったが、捕手のサインや投球の軌道、他の内野手の動きなどが全て良く見えるため二塁手が最も守りやすかったという。守備範囲内の打球を確実にアウトにすることを心がけ、前方の弱いゴロには特に全力で向かっていった。


title: 紀元前186年

text:
紀元前186年は、ローマ暦の年である。
注釈


title: 紀元前186年

text: 出典


title: 日本国歴代内閣

text: 日本国歴代内閣（にほんこくれきだいないかく）は、日本の歴代内閣の一覧である。


title: 日本国歴代内閣

text: 1885年（明治18年）12月22日に成立した初代・第1次伊藤内閣は、明治18年太政官達第69号及び内閣職権（明治18年12月22日太政大臣公爵三条実美達）を設置根拠とした。1889年（明治22年）2月11日に大日本帝国憲法が公布された後、同年12月24日に内閣官制（明治22年勅令第135号）が施行され、第3代・第1次山縣内閣が成立した（なお、大日本帝国憲法には、国務大臣の規定はあるものの、内閣及び内閣総理大臣に関する規定はない。）。以後、1947年（昭和22年）5月3日に日本国憲法及び内閣法が施行され、内閣官制の廃止等に関する政令（昭和22年政令第4号）が公布・施行されるまで、内閣の設置は内閣官制を根拠とした。


title: 日本国歴代内閣

text: 内閣総理大臣及び国務大臣の選定過程、内閣の成立過程については、憲法その他の法令に詳細な定めはなく、慣習・慣例やその時々の有力者の考えによって行われた。そのため、時により例外はあるものの、おおむね以下の過程をたどって、内閣は成立した。


title: 日本国歴代内閣

text: 1947年（昭和22年）5月3日に日本国憲法が施行され、以後、内閣の設置は同憲法65条以下を根拠としている。なお、第45代・第1次吉田内閣は内閣官制に基づいて成立したものの、同憲法103条により、同憲法に基づいて成立したものとみなされた。日本国憲法の施行に合わせて、内閣官制の後継法令となる内閣法（昭和22年法律第5号）が施行された。


title: 日本国歴代内閣

text: 日本国憲法に定められた内閣の成立過程は、以下の通りである。


title: 久米南町

text: 久米南町（くめなんちょう）は、岡山県の中央部やや東寄りに位置し、浄土宗の開祖法然上人生誕の地で知られる町である。太平洋戦争終了直後の1949年（昭和24年）より川柳で町おこしを行っている。


title: 久米南町

text: 平地が少なく大半が山林と高原地帯となっている。電話の単位料金区域は全域が岡山MAに属し、市外局番は、086（200 - 299・362 - 365・367 - 369・722 - 724・726・728・737・738・800 - 809・890 - 909・940 - 949・952・953・959）となっている。但し、天気予報は0868-177である。


title: 久米南町

text: 以前は峠地区のみが岡山瀬戸MAに属し、局番が086（958）（周匝仁堀収容局）となっていたが、2011年2月23日付で局番が 0867（28）（福渡弓削収容局）に改められ、加入者番号も大幅に変更された。


title: 久米南町

text: 2013年5月1日付で福渡MAのうち岡山市北区（御津地区・建部地区）・久米南町が岡山MAに変更され、残された美咲町（旭地区）・吉備中央町（加茂川地区（吉備高原都市を除く）は加茂川MA（0867（20・21・25・27・29 - 36・39））となった。郵便番号は以下の通りとなっている。


title: 伊東ゆかり

text: 伊東 ゆかり（いとう ゆかり、1947年4月6日 - ）は、日本の女性歌手・女優。 本名：伊東 信子（いとう のぶこ）。


title: 伊東ゆかり

text: 東京都品川区出身。関東学園女子高等学校（現・関東国際高等学校）卒業。1960年代から1970年代に掛けて一世を風靡した和製ポップス歌手の一人。現在も現役歌手として音楽番組への出演やコンサート活動のほか、女優としても活躍中。


title: 伊東ゆかり

text: 幼少期から進駐軍キャンプで唄い始め、11歳のとき（1958年6月）「かたみの十字架／クワイ河マーチ（映画『戦場にかける橋』テーマソング」）でキングレコードより本格デビュー。


title: 伊東ゆかり

text: その後、一時芸能活動を休止するが、渡辺プロダクションに移籍し活動を再開。ポップスを得意とした中尾ミエ、園まりと三人で “スパーク3人娘” を結成。『シャボン玉ホリデー』や『歌え!一億』に出演し、知名度を全国区にした。1967年にリリースした「小指の想い出」は爆発的なヒットとなり、その後も長く歌い継がれている。その後も「恋のしずく」「朝のくちづけ」「知らなかったの」と立て続けにヒット曲を飛ばした。この頃、巨人軍選手の柴田勲との交際が話題となり、一時は柴田との結婚話まで浮上した（詳細は柴田勲#交友関係を参照）。1969年には映画『愛するあした』に主演、同年第20回NHK紅白歌合戦の紅組司会を務めた。


title: 伊東ゆかり

text: 1970年、シングル「結婚」を最後に渡辺プロダクションから独立。1971年に「誰も知らない」がヒットするものの、大手プロダクションの後ろ盾を失った厳しさや、結婚・出産・離婚の経験。さらには “スパーク3人娘” の自然解散や “新三人娘”・“花の中三トリオ” 等の後輩歌手が台頭してきたために、その後は一時的に低迷する。しかし、1977年から1981年までメイン司会を務めたTBSの音楽番組『サウンド・イン"S"』が一つの転機となり、“大人の歌手” として再評価されるようになる。この番組は彼女が得意とする洋楽を中心とした構成で、時には自らもゲストとデュエットしつつ、エンディングで世良譲のピアノにのせスタンダード・ナンバーを歌い上げていた。同番組は2007年までCS放送のTBSチャンネルで再放送された。


title: 伊東ゆかり

text: この他にも単独での出演のほか、近年は上記の “スパーク3人娘” でのツアーの他、揃ってテレビ出演することも多くなってきている。


title: 伊東ゆかり

text: 前夫は歌手で俳優の佐川満男で、その間に生まれた実娘が歌手の宙美（親権は伊東が持っている）。所属レコード会社はキングレコード⇒日本コロムビア⇒ビクターインビテーションレーベル⇒アルファレコード⇒キングレコード⇒ユニバーサルミュージック⇒BMG JAPANを経て、現在はフリー。所属事務所は小澤音楽事務所。2010年より（株）夢みぃな。2019年より 株式会社ビバリーメディアアイランド。


title: 伊東ゆかり

text: 歌手生活60周年を迎えた2013年4月20日には、渋谷の大和田さくらホールにてコンサートを開催。MJQ（マンハッタン・ジャズ・クインテッド）のデビッド・マシューズをプロデューサーに迎え、歌手生活60周年記念アルバム『メモリーズ・オブ・ミー』を同年4月3日にリリースした。


title: 伊東ゆかり

text:
テレビ朝日系列『徹子の部屋』では、2010年10月13日に娘の宙美と共演、二人でデュエットソングも披露する。それから7年後の2017年8月25日には、前夫・佐川と宙美の三人で出演した。1年後の2018年7月16日にも三人で仲良く再び出演している。
ほか


title: 伊東ゆかり

text: ほか


title: 伊東ゆかり

text: （注意点）


title: 川島令三

text: 川島 令三（かわしま りょうぞう、1950年9月21日 - ）は、日本の鉄道評論家（鉄道アナリスト）である。鉄道友の会会員、全国鉄道利用者会議会員。兵庫県芦屋市出身、山梨県上野原市在住。


title: 川島令三

text: 鉄道に関する著作が多く、中でも『全国鉄道事情大研究』（草思社）は25年以上続くシリーズとして現在も続刊中で、川島はこのシリーズをライフワークとしている。


title: 川島令三

text:
兵庫県立芦屋高等学校、東海大学を経て、電気車研究会『鉄道ピクトリアル』編集部に勤務。同誌のグラフ写真の撮影のほか、同社が刊行していた『電気車の科学』の編集も担当した。その後はフリーのライターとして鉄道関連の記事を書いていたが、収入も微々たるもので、妻子を養うために父親が関わるベンチャー企業に技術職として就職。
そこで製品の改良を手がけた経験から、鉄道の改善策に関しても「できないと反論する前に、まずやってみろ」というスタンスを身につけたと語る。その後鉄道専門出版社「ジェー・アール・アール」設立に参画。鉄道アナリストと自称し、著述活動を主に活動、鉄道事故などの際はテレビ番組にコメンテーターとして出演することも多い。


title: 川島令三

text: 内田百や宮脇俊三のような紀行文学や、種村直樹のような乗車記録とその感想、所澤秀樹や梅原淳などのような雑学的なものとは異なり、広岡友紀と同様、鉄道に関する評論家として「利用する側に立った辛口の感想と改善への提案」を文章で書くスタイルを確立したパイオニア的存在といえる。最近は所澤と同様の雑学的内容の著書が多い。


title: 川島令三

text: 川島が目指すところは「鉄道の復権」（関西に関しては「民鉄復権」も含む）であり、自らが取り上げた路線がさらに利用しやすくなることを願ってやまない旨を著書に記したこともある。主張はほぼすべてコストや実情を度外視した具体性に乏しい妄想、理想ばかりであり、個人の趣味に偏った主張など価値観の押し付けとしか思えない姿勢への批判者も多い。


title: 川島令三

text: 川島は小学生時代から鉄道に興味を持ち、地元の阪神電気鉄道の愛好者となる。現在でも阪神電鉄には造詣が深く、阪神タイガースファンでもある。


title: 川島令三

text: 鉄道の利便性向上を目的として、、ダイヤ、車両などに関する改良案を提起することを主体に活動している。


title: 川島令三

text: 鉄道は他の輸送機関と比較して定時輸送・大量輸送に適していると主張しており、鉄道の優位性を主張している。輸送量が多い場合には鉄道整備が道路整備よりコストが安いとし、道路整備に重点を置く行政に批判的であり、行政は鉄道にも重きを置いた交通政策をするように提言している。ただし、地方の取材などでは車を足に使っている事からも、車の利便性を挙げた上で、地域内輸送は車、中・長距離輸送は鉄道と棲み分けが可能であり、それが道路渋滞の解消に繋がり、さらには高速鉄道網の整備で航空機を国際線へ振り向けられると主張している。


title: 川島令三

text: 著作では都市圏輸送や都市間輸送を担う路線を中心に扱っているが「全国鉄道事情大研究」シリーズでは全国のローカル路線も扱っている。主張は、鉄道会社側ができない理由を挙げて提案をつぶすのに対して大風呂敷的に妄想すれば一部は実現できるであろうというスタンスから、コスト的・経営的・理論的な視点に重きは置かれていない。


title: 川島令三

text: 最速130km/h運転、路線によっては160km/h運転を提言。


title: 川島令三

text: また、各駅停車しか走らない路線では快速などの優等列車の設定。およびそれを実現するにあたって、高速走行・高加減速ができる車両を揃えること、曲線部におけるカント量の増加による制限速度の向上、複々線化、日勤教育の実施、保安装置の改良（移動閉塞あるいはそれと同等の効果を得られると川島が主張するデジタルATC、駅進入時の速度制限を無くすためのTASCの導入）等。


title: 川島令三

text: 転換クロスシートの導入。


title: 川島令三

text: 同じクロスシートでもボックス式クロスシートへの評価は低く、転換クロスシート、中でも乗客が自分で転換できるタイプが望ましいとしている。上野原市在住の理由として「クロスシートで通勤できるから」と語っていることからも、個人的にもクロスシートを重視していることが見て取れる。


title: 川島令三

text: オールクロスシートが難しい場合、編成の一部をクロスシート化したり、その上で座席指定料金を取ることも提言している。スタンションポールやつり革については閑散時には鬱陶しいとして否定的な見方を示している。


title: 川島令三

text: 他路線との大規模な直通運転やそのための延伸。利用客が期待できる施設までの延伸や駅の設置も提唱している。


title: 川島令三

text: 新線建設の際には、リスク分散や利便性確保の観点から「上下分離方式」を採用することが望ましいとしており、


title: 川島令三

text: これによらず建設された東京臨海高速鉄道りんかい線を運賃や利便性の観点から酷評している。


title: 川島令三

text: 都市近郊路線においては最低毎時4本（15分間隔）でないと利用できないと主張している。同時に優等列車についても増発を提言している。長編成による低頻度運転を行っている路線については短編成による高頻度運転も提言している。


title: 川島令三

text: 鉄道会社によるバリアフリー化の手法としてしばしば見られる「階段の一部にエスカレーターを導入」という形式に対して、階段だけならば列車到着時には幅いっぱいに使えるのに、一部分だけをエスカレーターにしたせいでそれができなくなったとして、エスカレーターを設置するのであれば新たに連絡通路なりを整備すべきであると主張している。


title: 川島令三

text: また、ターミナル駅の不便さには厳しい論評をしている。具体的には、京王井の頭線渋谷駅や、東武伊勢崎線北千住駅のような、駅設備の（ターミナル中心からの）後退による乗り換え距離の増加、そして構造が複雑化したことによる移動時間の増加を批判しており、「“改良”するほど不便になっている」などと批判している。


title: 川島令三

text: 夜行列車とともに路面電車を安易に廃止しすぎだと語っていたことがあり、路面電車やそれに類する軌道路線のLRT化をしばしば提言。中でも都電荒川線や京阪京津線については、LRT化のモデル路線と位置づけている。


title: 川島令三

text: 川島は、日本では「LRT=低床路面電車」と受け取られがちであるとして、「本来のLRTはミニ地下鉄ほどの大きさであり、高速である。編成両数も長い」「多くは専用軌道を走るか、併用軌道でもクルマが進入できないようブロックで隔絶して走る」と持論を展開した上で、「LRT＝高規格路面電車」という位置付けを提唱し、単に低床式の車両の導入にとどまらない、大がかりな改良策を主張している。なお、川島自身はLRT化によって輸送力の増強が図れるため、それが高額な建設費を要する地下鉄に代わる輸送機関になるとして、大きな妄想を抱いている。先述の都電荒川線のケースでも、欧米並みのLRV（軽快電車車両。加速度は5.0km/h/s、減速度も5.0km/h/s程度が最低ラインだと川島は主張している）の導入による最高速度180キロ運転、高架線による道路との立体交差や、地下線による短絡を組み合わせた線路環境の実現といった、大胆な空想を打ち出している。


title: 川島令三

text: 評価は概して低く、国鉄が開発・製造した103系電車については、同時期の私鉄の車両と比較して空気バネ台車等を採用していないために乗り心地が悪い、加速力が低いために運転性能が大幅に劣る、回生ブレーキを装備していないといった理由で酷評しており、さらには本来駅間距離の短い都市部の路線向けに開発した103系を常磐快速線などの中距離運用にまで充当した国鉄の極端な標準化方針も批判している。


title: 川島令三

text: 関西の国鉄は他の地域に比べ良好であったが、当時の関西私鉄の質がそれ以上であったため、相対的に評価が低かったとも述べている。


title: 川島令三

text: 概して評価は低い。要因として、以下のようなものが挙げられる。


title: 川島令三

text: ロングシート主体の車両を中長距離運用や東北地方の閑散路線にまで使用し、転換クロスシートをほとんど採用していないことに関して、厳しい批判を幾度も繰り返している。乗客が逸走すると予想しながらコスト削減を優先しロングシート主体の車両を大量導入したことで実際に乗客の減少を招いた（ただし因果関係の立証はしていない）として、「確信犯的」「公共交通機関として失格」とまで酷評したこともある。しかし、ロングシート車の701系を導入後の秋田支社のローカル列車利用者数は対前年比106%、弘前 - 青森間では対前年比104%と増えている。


title: 川島令三

text: また、パターンダイヤの導入に熱心でないために各駅での発車時刻や運転間隔にばらつきが出てしまい、乗客の利便性を損なっている、あるいは競合私鉄への乗客の流出に繋がっていること（この件についても検証可能なデータを示していない）や、優等列車と普通電車の接続が悪いことなども要因となっているほか、ダイヤに余裕をとりすぎて表定速度が全般的に低いことも挙げられる。


title: 川島令三

text: 同時に、私鉄線と併走していない区間が多く、それによりサービス向上への意欲がみられない点を批判している。私鉄路線と競合している湘南新宿ラインや総武快速線、東海道線などの路線・区間においても、競争意識が薄いために本来のポテンシャルを発揮しきれておらず、私鉄に対し優位に立てていないと厳しい意見を述べている。


title: 川島令三

text: こちらも、車両がロングシート主体であることや、表定速度が（関西の鉄道事業者に比べて）低いことから、JR東日本ほどではないもののあまり好意的な評価はしていない。


title: 川島令三

text: ただし、関東大手私鉄で唯一の転換クロスシート導入（ただし手動転換ができないため価値が半減としている）や速達列車中心のダイヤ設定を行う京浜急行電鉄（京急）、運賃を値下げしスピードアップにも意欲的な京王電鉄、複々線化事業を推し進めている小田急電鉄などは好意的に評価されている。ただ、京王についてはラッシュ時におけるダイヤ編成、優等列車（特に高尾山輸送に用いられる車両）がロングシート主体であること、および京王線の複々線化が新宿 - 笹塚間のみにとどまっていることに対する評価は厳しい。


title: 川島令三

text: 『全国鉄道事情大研究』各巻での関西の事業者、特にJR西日本への評価は最近までは比較的高く、アーバンネットワーク内の高速化や高速・高頻度運転、パターンダイヤ、転換クロスシートなど、会社間の競争によって質が高められたケースが多かった（しかし、並行路線がない路線においては質的向上が今ひとつだったとも語っている）として、旧国鉄・私鉄とも総じて質が高かったと述べている。


title: 川島令三

text: JR西日本については、国鉄時代の車両を競合私鉄並みに性能の良い車両に置き換えた上で最高速度も引き上げた結果、サービスが向上したと賞賛している。ただし当時103系が残っていた大阪環状線などの路線では、延命工事が施された後も加速度が低いままの103系を加速度の高い新型車両（特に207系）へ置き換えるべきだとしていた。なお、207系の導入こそされなかったものの、その後国鉄設計の201系が導入された後、2016年よりようやくJR設計の323系が同線に導入されている。


title: 川島令三

text: そのJR西日本についても、京阪神地区以外は評価が厳しく、「岡山・広島地区の山陽本線は年々ダイヤが廃れている」と述べているほか、ローカル線の経費削減のために行う日中時の保線（その際は運休となり、代行バスが運行されない）や極端な徐行運転を批判している。


title: 川島令三

text: こうして競合私鉄に対してJRが優勢になったため、関西の大手私鉄の施策にはかなり手厳しい批判をしている。全体の所要時間を伸ばしてでも優等列車の停車駅を増やすなど、JRとの競争において守りの姿勢でいるからとしており、特に阪急電鉄（阪急）や京阪電気鉄道（京阪）、近畿日本鉄道（近鉄）への批評は「あれだけの設備があるのに、なぜ積極的なスピードアップをしないのか」「神戸線では待避駅が少ない」「京都線の特急は停車駅を増やして遅くなった」（阪急）、「京阪本線の急行の停車駅が多すぎる」（京阪）、「緩急結合運転を意識していない」（近鉄）と厳しい。同様に神戸の私鉄を東西につなぐ神戸高速鉄道についても、線内での運賃設定や速度制限がJRとの競争力を減じるとして厳しい評価を下している。


title: 川島令三

text: こうした私鉄各社の方策に対しては、速達列車の停車駅を増やさずに所要時間を短く抑え、緩急接続を密に行うことで途中駅の利便性の確保も図るべきであると主張すると同時に、関西私鉄同士（路線によってJRも含む）の直通運転をもっと増やすべきだと主張し、スイッチバックや連絡線の敷設といった大がかりな空想も随所で行っている。


title: 川島令三

text: なお、大阪市交通局に対しては、市営モンロー主義と呼ばれる他事業者に対する排他的な交通政策をはじめとして、一貫して批判的な評価を下していた。ただし市営モンロー主義政策は2011年12月の市長交代で終焉となった後、2018年3月末日をもって交通局自体も廃止されている。


title: 川島令三

text: 『なぜ福知山線脱線事故は起こったのか』において、実際の事故原因が自身のスピードアップ至上主義と相反することから脱線原因を事故車207系電車に使用されているボルスタレス台車の構造が事故の最大の要因と断定しており、「台車に一家言ある京阪や京浜急行も採用しないし、採用した電鉄で、マズいと思っているところもある」「台車メーカーや一部関係者から危険である旨の証言を得た」と述べている。これについて、日本国有鉄道小倉工場長などを歴任した鉄道技術者・交通研究家の久保田博（2007年1月18日死去）らによる構造理解の誤りの指摘・批判を受けている。


title: 川島令三

text: これ以外にも、『東海道ライン全線・全駅・全配線』での鶴見線廃駅について「総持寺駅」（正しくは「本山駅」）という記述をしていること、『全国鉄道事情大研究 京都・滋賀篇』における山科駅などの駅配線図の誤りなど、著書の記述には事実や公式発表と整合性が取れていないなどのミスや、裏付け確認の不十分な箇所が散見される。


title: 川島令三

text: 川島の初の著書である『東京圏通勤電車事情大研究』（草思社）では内容が内容だけに理屈っぽい書き方になり、加えて同書が反響を呼んだことでそれ以降の著書も同様の手法で書かざるを得なくなったという。また、「顔が見えない書き方」をすることで説得力を持たせるようにしているという。そのため「この著者は偏屈で堅物で陰気な人間に違いないと思っていたが、会ってみるとまったく正反対だった」とよく言われると思い込んでいる。


title: 川島令三

text: 文中で「べき（である）」や「具体化していない」、「どうかしている」、「どうかと思う」、「いただけない」、「…する気にならない（なれない）」、「いい顔をしない」などといった表現を多用する。ただし現在ではこのような言い回しは少なくなっており、「必要がある」「してもらいたいものである」というように語調を弱めている。知人から「決め付けるような言い方は控えた方がいい」と忠告され意識していると語っている。


title: 川島令三

text: 『全国鉄道事情大研究』シリーズ（草思社）での執筆経験から、他の類書では触れられていないような事柄についても記述するよう心がけていると語っている。これによって類書との差別化（および読者からの高評価）に繋がっている面もあるというが、一方で煩雑で、読みづらい文章であると批判されることもあるという。この点については「代表的なことだけを書けば煩雑にならずにすむが、これでは行かなくても書けるし、面白くもないはずである。といって読み辛い文章という批判を受けないように心掛けているが、それはとても難しいものだということを痛感している」と葛藤をにじませている。


title: 川島令三

text: 本題とは関係無い話題に突然脱線したり、ジョークを挿入したりすることで書き手の人柄がわかるように配慮しているとも述べている。


title: 川島令三

text: これらの造語は「全国鉄道事情大研究」の巻末用語集でも掲載されている。


title: 川島令三

text: ※発売順に列挙


title: レユニオンドードー

text: レユニオンドードー ("Threskiornis solitarius") は、鳥綱ペリカン目トキ科クロトキ属に分類される鳥類。


title: レユニオンドードー

text: レユニオンに分布していた


title: レユニオンドードー

text: 島を訪れた航海者の手記によると、「シチメンチョウ程度の大きさで、太ったおとなしい鳥」。羽毛は白、クチバシと羽の先は黄色。飛べない。


title: レユニオンドードー

text: 以前はハト目ドードー科ドードー属"Raphus"に分類する説もあった。


title: レユニオンドードー

text: ドードー（モーリシャス島のドードー）と同様の理由で17世紀末に絶滅したとされる。2羽ほどがヨーロッパに送られたらしいが、標本は残っていない。


title: レユニオンドードー

text: なお、ロドリゲスドードーに似た痩せた姿のレユニオンドードーも目撃されており、絵が残されている。日本の鳥類学者蜂須賀正氏はこれをレユニオンドードーとは別の種としたが、今のところ一般には採用されていない。


title: GROOVE LINE

text: GROOVE LINE（グルーヴ・ライン）は、1998年4月から2010年3月までの間、J-WAVEで月曜日から金曜日までの日本時間（以下同）16:30-20:00に生放送され、2017年10月2日から再度同局で月曜日から木曜日までの16:30-19:00に生放送される日本のラジオ番組である。GLと略されることもある。なお、2010年4月から2017年9月までの間は、番組タイトルをGROOVE LINE Zに改めて放送された。


title: GROOVE LINE

text: 電話・電子メール・FAXによる音楽リクエスト番組であるが、毎回の放送にメッセージテーマが定められており、リクエストと併せてこのテーマに沿ったメッセージを送ることが求められている。この番組はJ-WAVEではそれまであまり見られることがなかった、全時間リスナー参加型コーナーで構成されている。2003年頃からはMIX MACHINE終了後の19:00頃を境にテーマを切り替えるようになった。なお、祝日が放送日の際は、J-WAVE HOLIDAY SPECIALを放送するため、18:00からの2時間短縮ヴァージョンでの放送、もしくは休止となる。


title: GROOVE LINE

text: 番組のノベルティにTシャツやステッカーがある。Tシャツには「他力本願」など、日本語で書かれた言葉がプリントされている。小島慶子、宮崎哲弥などは、自身が担当するAMラジオ番組で取り上げている。


title: GROOVE LINE

text: 放送開始から3ヵ月後の1998年7月から2009年9月30日までの11年3ヶ月間は東京都渋谷区の渋谷センター街にあるHMV渋谷（2010年に閉店し、現在はFOREVER 21渋谷店が入居）2階に設置されたサテライトスタジオから公開生放送を行っていた。HMV渋谷の休店日（毎年9月第1月曜日、年末年始など）は、六本木ヒルズ森タワー33階にあるJ-WAVE本社のスタジオから非公開で放送となっていた。


title: GROOVE LINE

text: ゲストを呼ぶ際、サテライトスタジオがHMV渋谷2階のCD売り場に直結しているため、ゲストによっては店内の混雑を避けるためゲストコーナーだけHMVのイベントスペースで行うこともあった。その際は前もって整理券を配布していた。


title: GROOVE LINE

text: また、公開生放送だったころはスタジオ前の観客に話しかけながら番組が進行していくことも多々あった（放送では言えないような情報は観覧客だけに筆談で公開したり、スタジオ外に設置のスピーカーのみにつながっているマイクを使って話をしていた）。またカップルで行くと西沢にいじられて、カップルにとって答えにくい妙な質問をして、「これがきっかけで別れたカップルが沢山いるんですよ」と、西沢は言っている。西沢はたびたび下ネタを匂わす（あるいは完全なる下ネタ）言葉や、あるいは放送コードすれすれの発言をし、それを秀島へ無茶振りをしたり、観客に「わかるな？」「わかるんだな？」と投げかける等、夕方のFM放送らしからぬトークが一つの名物となっていた。また下ネタトークの際は秀島は自分の存在を消すために完全に無言になる。しかし、たまに口を開くと西沢以上に危ない発言をして、西沢に逆に注意される（これは、六本木に移っても健在である）。また秀島の性格なのか曲をかけた時もイントロ部分が完全に終わるまで番組のアドレス（時間がないとドットの部分を抜いて言う）などを繰り返すなどして、トークをかぶせてくる。


title: GROOVE LINE

text: スタジオに観覧に来たリスナーにはプレゼントとしてノベルティのステッカーが配布されていた。ステッカーは色が何種類かあり、日替わりで異なる色のステッカーがもらえた。ただし西沢がじらすなどして、スタッフがステッカーを配布するまでに時間がかかる事もあった。西沢によると公開生放送終了後のステッカー配布は郵送にて対応とのことだったが、半年後に開始された後番組GROOVE LINE Zでは中継コーナー「ラジオゲリラ」に参加したリスナーに配布することになった。


title: GROOVE LINE

text: このサテライトスタジオからの放送開始当初はGL以外にも『SUPER LINE'J'』の公開生放送が行われたりしたこともあった。このスタジオでの音声業務は基本的に出演者の音量ミックスとリスナー観覧客頭上のスピーカー傍にあったガンマイクの調整が主であり、BGMや放送楽曲およびニュースや交通情報などのインフォメーションの音量調整は西麻布→六本木のJ-WAVE本社で行われていた。従って、生放送中に西沢や秀島が逆キューを振る姿が見られた。なお、このスタジオにはほかのサテライトスタジオのようなマイク設備はなく、原則出演陣はヘッドセットマイクを使用していたため、それを利用してスタジオ内を動き回りながら放送していたこともあり西沢は「日本初のアクションDJ」と呼称していた。


title: GROOVE LINE

text: なお、ゲストが登場する際は、マイクのつけてあるスタンドに既にケーブルが繋いであるものが常備されていて、ゲストはそれとヘッドホンを装着して放送に参加していた。また、曲がかかっている間にスタジオ観覧に来たリスナー向けにナビゲーターとゲストがトークをすることがあり、その際は前述のスタジオ外に設置のスピーカーのみにつながっているマイクを使用していた。西沢と秀島は年に数回1～2週間の休暇をとる。また、西沢が日本カー・オブ・ザ・イヤーの選考委員を務めている関係上、放送日と選考日が重なった場合も休暇をとる。その間はピンチヒッターを呼ぶが、1週間通して1人が担当することもあれば、日替わりになることもある。LiLiCoらは1週間通すことが多く、DJ DRAGON・松尾"KC"潔・渡辺祐らは日替わりになることが多い。かつてJ-WAVEナビゲーターだった人物が務めることもある。


title: GROOVE LINE

text: ピンチヒッターは番組全編にわたって出演することがほとんどだが、2007年11月19日からの週は18:30頃でピンチヒッターの出演が終了し、それ以降は西沢が1人で進行した。西沢のソロナビゲートは2000年に秀島が登場して以来およそ7年ぶりだった。また、2009年11月16日からの週も18:30頃でピンチヒッターの出演が終了。それ以降は秀島が1人で進行した。秀島のソロナビゲートは初。西沢は「秀島さんの腕が試される」などと発言するなど注目していたが、結果は良好だったようで、2010年4月から2人はそれぞれ別の番組を担当することとなった。


title: GROOVE LINE

text: GROOVE LINEの直接の前身にあたる番組はTHE VILLAGE。同番組は午後から夜の時間帯をカバーするワイド番組であったが、1997年10月に2部構成となり、そのパート2のうち火曜から金曜を西沢が担当していた（西沢が月曜日にtvkの生番組を担当していたため）。


title: GROOVE LINE

text: 2018年10月からのコーナー。


title: GROOVE LINE

text: 音楽に関するクイズを出題するコーナー。


title: GROOVE LINE

text: ゲストを呼ぶ場合、この枠がゲストコーナーとして充てられている。


title: GROOVE LINE

text: 西沢の約20分にわたるDJプレイコーナー。


title: GROOVE LINE

text: おすすめや面白いホームページを紹介。


title: GROOVE LINE

text: 残業中のオフィスに栄養ドリンクを差し入れるとともに、西沢のDJミックスを送る。


title: GROOVE LINE

text: 携帯電話の写真付きメールを使って楽しむ。


title: GROOVE LINE

text: ACCESS ON WEBとほぼ同内容。


title: GROOVE LINE

text: JAPAN FM LEAGUE統一キャンペーンと同名の連動コーナー。リスナーの「勇気をくれた1曲」を紹介。


title: GROOVE LINE

text: 西沢の得意分野でもあるモータースポーツを紹介。主にF1日本グランプリの時期に放送。


title: GROOVE LINE

text: HMVスタジオのある渋谷の情報を伝える。


title: GROOVE LINE

text: 秀島オススメの選曲をOAする。ノンスポンサーのため、レーティングの週はこのコーナーがなくなり、後半のテーマを続けていた。


title: GROOVE LINE

text: 秀島がお勧めする商品やイベントについて取り上げる。FUMIKA'S PICKと流れは同じだが、音楽については取り上げられなくなった。


title: GROOVE LINE

text: HMV渋谷店からの放送当時、スタジオに来たリスナーが選んだCDを放送、プレゼントしていたコーナー。


title: GROOVE LINE

text: 「宇宙の森羅万象ニュース」をテーマに放送するコーナー（西沢曰く「宇宙のヘッポコ（スットコ）ニュース」）。


title: GROOVE LINE

text: タイトル・歌手名等が分からない曲をリスナーが鼻歌で留守番電話に録音。その曲について番組スタッフや他のリスナーの協力も経て調べるコーナー。


title: GROOVE LINE

text: 2009年10月1日から始まったコーナー。


title: GROOVE LINE

text: 2018年6月、9月限定のコーナー。


title: GROOVE LINE

text: 番組内では計5回（17時台は2回、そのほかの時間帯は1回）J-WAVE TRAFFIC INFORMATION（交通情報）が放送されるが、2005年頃から16時台、17時台、18時台のTRAFFIC INFORMATIONのあとにリスナーから寄せられた「史香の交通安全×××」を紹介するようになった。当初は「史香の交通安全標語」だけだったが、次第にエスカレートしていろいろなバリエーションが寄せられている。


title: GROOVE LINE

text:
ピンチヒッター出演の際には、そのナビゲーターにちなんだ「交通安全」ネタが寄せられる事もある。
19時台に関しては「交通安全リアルオヤジ」を放送。西沢扮する「リアルオヤジ」が交通安全のワンポイントアドバイスをする。


title: GROOVE LINE

text: 2007年3月30日より毎週金曜日更新で、番組の一部をPodcastingで配信していた。


title: GROOVE LINE

text: J-WAVEの放送を再送信しているコミュニティFM局の一部でもこの番組が放送されている。なお、この時間帯は自社製作のワイド番組を放送する傾向にあり、番組全編を再送信している放送局は少ない。


GROOVE LINE


title: マンハッタンカフェ

text: マンハッタンカフェは日本の競走馬。2001年の菊花賞と有馬記念、2002年の天皇賞（春）に勝利した。主戦騎手は蛯名正義。


title: マンハッタンカフェ

text: セレクトセールでは1億3000万円で落札された。当初は「フサイチ」の冠号で知られる関口房朗がセレクトセールで落札したが、その後、西川清と社台ファームの吉田照哉の共同所有となった。そのため同馬は、市場取引馬に関する優遇が受けられなかった。


title: マンハッタンカフェ

text: デビュー戦は2001年1月29日、東京芝2000mの新馬戦に出走し、2番人気に支持されたが3着。初勝利は2戦目の同年2月11日、東京芝1800mの新馬戦で単勝1.7倍という断然の人気に応えて勝った。しかしこの頃は体質が弱く、続く弥生賞では馬体重を前走より20キロも減らして4着、続くアザレア賞でも更に馬体重を16キロも減らした末の11着となり、春のクラシックには出走できずに休養に入った。


title: マンハッタンカフェ

text: 休養明けの復帰戦は札幌の富良野特別。放牧明けで馬体重をアザレア賞の時から+46キロと大幅に増やした状態ながら1番人気に推されて勝利し、続く阿寒湖特別では古馬相手に1番人気で勝ち、秋の上がり馬として菊花賞戦線に名乗りを挙げる。トライアルのセントライト記念では4着に敗れたが、菊花賞では、逃げたマイネルデスポットをゴール直前で差しきり優勝、GI初勝利となった。


title: マンハッタンカフェ

text: 続く有馬記念では、GI7勝のテイエムオペラオーや、そのライバルメイショウドトウらを破り、GI2連勝を果たした。有馬記念で記録した上がり3F33.9秒は中山競馬場の2500m戦で確認されていた当時の最速の上がりであるだけではなく、2005年の湾岸ステークスまでは中山競馬場の2500m戦で確認された唯一の上がり3F33秒台であった。なお、2着に最低人気のアメリカンボスが入って万馬券となり、『マンハッタン＋アメリカン』と同年に起きた米国同時多発テロの時事問題に掛けた名前の馬2頭でサイン馬券だと話題となり、翌年の有馬記念の予想でもこのことが大きく取り上げられていた。


title: マンハッタンカフェ

text: GIを2勝したものの同世代で日本ダービーとジャパンカップを制したジャングルポケットが年度代表馬および最優秀3歳牡馬に選出され、JRA賞受賞はならなかった。


title: マンハッタンカフェ

text: 翌2002年の初戦は、有馬記念と同じ中山芝2500mの日経賞。単勝1.2倍と圧倒的支持を受けたが、アクティブバイオの6着に敗れた。この際には、元来弱かった蹄の状態が悪化したことから、蹄を保護するための鉄橋鉄と呼ばれる特殊な蹄鉄を装着して出走しており、もともとが通常の蹄鉄より走りにくい上に、良馬場発表ながら直前に雨が降って滑りやすい馬場となっていたことが敗因といわれる。しかし、次走の天皇賞（春）では、ジャングルポケットや、2年連続天皇賞（春）3着の菊花賞優勝馬ナリタトップロードが出走し三強対決といわれていたが、マンハッタンカフェが優勝しGI3勝目を挙げた。結局、対ジャングルポケットでは2戦負けなしだった。管理調教師の小島太は、騎手時代にはついに菊花賞、有馬記念、天皇賞（春）を勝てなかったが、同馬をもって調教師として勝利を挙げたこととなった（なお、小島太はこの時のマンハッタンカフェに関して、蹄の状態が思わしくなく、回避するか否かをずっと悩んでいたとインタビューや自身の著書で語っている）。


title: マンハッタンカフェ

text: 同年秋にはヨーロッパに遠征し、10月6日、ロンシャン競馬場で行われた凱旋門賞に出走。これは吉田照哉の「強い馬を世界で走らせたい」という希望によるもので、これに調教師の小島も同調。共同オーナーである西川は遠征に反対したものの「2対1じゃあ仕方ない」と最後には遠征に同意したという。ただ同レースでは5番人気に支持されながらも13着に終わった上、レース後に屈腱炎を発症したことが判明し、引退した。


title: マンハッタンカフェ

text: 同年は天皇賞（春）を制したことが決め手となり、JRA賞では最優秀4歳以上牡馬を受賞した。


title: マンハッタンカフェ

text: 2003年より社台スタリオンステーションで種牡馬として供用されている。2006年に初年度産駒がデビューし、2007年には第2世代目にあたるオリエンタルロックが産駒初の重賞制覇、2009年には第3世代目のジョーカプチーノがGI初制覇を遂げた。サイアーランキングでは2008年にベストテン入り（9位）を果たし、翌2009年にはリーディングサイアーを獲得した。また、2歳リーディングの方でも2008年に5位、2009年に7位、2010年には10位と、3年連続でベストテン入りを果たした。


title: マンハッタンカフェ

text: 他のサンデーサイレンス後継種牡馬が短距離、長距離、ダートなど得意条件がはっきりしているのに対し、本馬は短・中・長距離、芝・ダート・AW、牡馬・牝馬問わず活躍馬を排出し、父サンデーサイレンスの長所であった「配合相手の長所を引き出す和合性」を引き継いだ数少ない存在であった。


title: マンハッタンカフェ

text: 2015年に入り体調を崩し、約80頭に種付けを行ったが夏以降は衰弱が著しく、8月13日、社台スタリオンステーションにて放牧中に腹腔内腫瘍のため死亡した。


title: マンハッタンカフェ

text: 2017年9月3日、小倉5Rをメイショウテッコンが勝利し、産駒が史上18頭目のJRA通算1000勝を達成。※太字はGI競走


title: マンハッタンカフェ

text: 2004年に関西テレビで制作され、全国放送されたドラマ『運命の出会い〜サラブレッドにかけた夢〜』に、父親であるサンデーサイレンス役で出演した。


title: 科学写真

text: 科学写真（かがくしゃしん）とは、自然科学の対象となるようなものを撮影した写真（自然写真（ネイチャーフォト）を含む）、又は、通常のカメラやその周辺機材だけでなく、それ以外の科学技術・機器を用いて撮影された写真のことをいう。自然科学写真と呼ばれることもある。


title: 科学写真

text: 前者の例としては、昆虫、魚類、鳥類、哺乳類、植物などの生物、火山、地層、雲、昼間の空、星空などを撮影した写真が、後者の例としては、超高速度撮影による写真（高速度写真）、人工衛星から撮影された写真（衛星写真）、望遠鏡や顕微鏡による写真、航空写真・空中写真、X線写真・レントゲン写真・紫外線写真・赤外線写真などが挙げられる。天体写真は、両方の意味で、科学写真に該当する。医学写真と呼ばれるもの（患者や患部の写真）も含まれる。


title: 科学写真

text: 科学写真は、科学技術や機材の発展とともに展開・拡大するという受身の位置にいつつ、逆に、科学写真の作品が科学の発展や普及を促すという能動的な働きも持ち合わせている。


title: 園川一美

text: 園川 一美（そのかわ かずみ、1963年5月1日 - ）は、熊本県八代市出身の元プロ野球選手（投手）。


title: 園川一美

text: 九州学院高校では、1980年に2年生エースとして春の選抜に出場。1回戦で東邦高を降すが、2回戦で原伸次のいた広陵高に0-1で惜敗。同年の秋季九州大会にも進出するが、準々決勝で延岡工に延長11回敗退、選抜出場を逸する。高校同期に竹本修がいる。高校時代から度胸のある態度とユニークなキャラクターで注目されていた。


title: 園川一美

text: 首都大学野球の強豪で伝統校の日体大に進学。首都大学リーグでは、3年生時の1984年に春季7勝、秋季9勝を挙げて2季連続の優勝に貢献、春秋季ともＭＶＰ、最優秀投手、ベストナインに選ばれた。同年の明治神宮野球大会では、2回戦で明大を破り優勝候補と目されたが、準決勝でエース佐々木修を擁する近大工学部にまさかの敗退を喫する。リーグ通算成績は59試合に登板し33勝13敗、防御率1.40。1試合19奪三振の首都大学野球リーグ記録、ノーヒットノーランなども達成した。1985年の日米大学野球選手権大会ではMVPを獲得した。


title: 園川一美

text: 1985年、ドラフト2位でロッテオリオンズから2位指名（ロッテ、巨人、ヤクルト、南海の4球団が競合。ドラフト2位以下での4球団競合は当時の最多タイ）され入団。1位指名が高卒の石田雅彦だったため、「なんでこの僕が2位指名なんですか!?」とコメント。一時は社会人のプリンスホテルへの入部も考えたが、交渉の末「石田よりも契約金を高くする」事を条件に入団を決意。


title: 園川一美

text: プロ1年目、10月15日の対南海戦（川崎球場）で初先発、無四球での完投勝利をマーク。だが、この日は既にロッテが消化試合に突入していた事、さらに「ミスター・ロッテ」と呼ばれた名三塁手・有藤通世が現役引退を表明した日とも重なり、新聞での扱いは小さかった。


title: 園川一美

text: 2年目の1987年、先発ローテーションに定着。5月23日の対南海戦（柏崎市佐藤池野球場）に3番手として登板し、4 - 7回の3イニングを無失点に抑えるが、その直後のロッテ攻撃中に日没サスペンデッドゲームとなる（現時点でNPBにおける最後の事例。なお7月8日の続行試合には投げていない）。9月2日の南海戦では13失点を喫し敗戦投手となったが最後まで投げ切った（13失点での先発完投は現在もパ・リーグワースト記録）。6日後の同8日の日本ハムファイターズ戦ではプロ入り初完封勝利を挙げた。


title: 園川一美

text: 1988年、初の2桁勝利をマーク。近鉄のリーグ優勝がかかった10.19の第2戦に先発し、「"ザマアミロ"って感じがありましたね。勝っても負けてもどうせ"憎まれ役"だってことは解ってましたから」「優勝が決まる試合だろうが、そうでなかろうが、同じようにやってるんです」とコメント。


title: 園川一美

text: 1989年、プロ野球史上初の「規定投球回数に達して防御率6点台」の珍しい記録をマークしたが、奪三振率はリーグ1位を記録した。


title: 園川一美

text: 1990年、6月23日の対西武戦（西武球場）で自らのボークの判定を巡って金田正一監督が高木敏昭審判に暴行を働き退場処分を受けた。セットポジションで園川の静止が崩れたのは三塁コーチ伊原春樹の偽走スタートによって誘発されたものでボークには当たらないというのが金田監督の主張であったが、審判団には認められなかった。


title: 園川一美

text: 1991年、5月19日の対近鉄戦（秋田市営八橋球場）で行われたでは内角攻めに激昂したジム・トレーバー選手に追いかけまわされた挙句に暴行を受ける、自業自得の結果となる。


title: 園川一美

text: 1994年、9月20日の対オリックス戦（グリーンスタジアム神戸）で、イチローにプロ野球史上初となるシーズン200本目の安打を打たれるも、「いや、別に僕1人で200本打たれたわけじゃないですし」と発言。ただしこの年のイチローとの戦績は18打数13安打と打ち込まれていた。しかし、翌1995年は12打数3安打（うち1本塁打）に抑えている。


title: 園川一美

text: 1996年、伊良部秀輝、小宮山悟、エリック・ヒルマンを抑えて開幕投手を務めた。このことに対戦相手の王貞治監督が「開幕投手には格というものがあるだろう」と発言。試合は味方の大量援護を受けるも5回表に2ランを浴び、さらに2死満塁のピンチを招いたところで降板、勝利投手の権利を得ることができず勝ちは付かなかった。しかもこの年は結局未勝利に終わった。本来は、伊良部が開幕投手の予定だったが故障で登板回避になり、開幕3連戦の他のローテーションは動かせないということで、急遽開幕2日前に4番手の園川が開幕投手を務めることに決まったという。急な登板でかえってプレッシャーはなかったというが、体は思うように動かなかったという。当時の江尻亮監督が王監督の批判に反論しなかったのは、伊良部の故障を公表できなかったからだと後に園川本人が証言している。


title: 園川一美

text: 1999年、9月21日に引退表明。10月3日のダイエー戦（千葉マリン）で引退試合。引退セレモニー後にも、10月9日の対オリックス戦（グリーンスタジアム神戸）で敗戦処理として1イニング登板した。


title: 園川一美

text: 引退後は投手コーチ、スコアラー、ブルペンコーチなどを歴任。


title: 園川一美

text: 2007年オフ、球団より来季のコーチ契約を結ばないことが発表された。球団からはフロントでの野球振興事業担当への配属を打診され受諾。


title: 園川一美

text: 2008年、振興部テクニカルコーチに就任。ロッテの提携球団である中国・江蘇ホープスターズで元同僚の佐藤兼伊知が監督となり、その下で投手コーチを務めた。


title: 園川一美

text: 2009年現在、ホープスターズを退団し、ロッテ球団総務部テクニカルコーチ職員。「マリーンズ・ベースボールアカデミー」で少年たちの指導に当たる。


title: 園川一美

text: 2012年、韓国のロッテジャイアンツの春季キャンプで投手インストラクターとして指導に当たることとなった。


title: 園川一美

text: 2014年をもってコーチ契約を満了した。


title: 園川一美

text: 2016年現在、スポーツオーソリティ八代店にて、ベースボールアドバイザーとして勤務している。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 新日鐵住金直江津製造所（しんにってつすみきんなおえつせいぞうしょ）は、新潟県上越市にある新日鐵住金の製造所である。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 1934年日本ステンレス株式会社として住友財閥系の資本(中央電気工業）を主として最初期のステンレス鋼国産化拠点として設立されて以来、1960年代より後続の新鋭製造拠点に汎用量産品種を譲りながらも、高付加価値化、新規事業開拓に注力・挑戦し、日本のステンレス鋼産業、チタン産業における独自の地位を保ち続けている。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 直江津の地は、日本海側の豊富な積雪を背景とした水力発電が戦前より栄えており豊富な電力供給を背景として、電気炉による鋳造を中心として創業が開始された（近隣には信越化学工業、三菱ケミカル等、電気化学工業由来の製造拠点が多数所在）


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 製品圧延の製造も開始し、最盛期は、薄板、厚板、鍛鋼品、棒鋼、形鋼、鋳物に至る広範囲のステンレス製品を製造し日本ステンレスの創業の地、マザー製造拠点の位置付けであった。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 1960年代急速なステンレス鋼の需要拡大と技術革新が進む中、各社は競って設備拡大、日本は世界最大級のステンレス鋼生産国となった。こうした流れは日本ステンレスも同様であり、新鋭製造拠点(現新日鐵住金ステンレス鹿島製造所)の設置に至った。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: その後二度のオイルショックを経て高度成長期が終わり日本全体で需要拡大が落ち着き過剰設備が顕在化する中、直江津から新鋭拠点への汎用量産品種の集約移管を加速。日本ステンレスは、直江津の高付加価値化を鮮明に打ち出し、1960年代からのチタン製品に加え1980年代からは、ステンレス精密圧延品・クラッド鋼・精密加工(フォトエッチング）にも挑戦。現在の主力製品に結実する試行錯誤を重ねてきた。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 現在は、新日鐵住金のチタン特殊ステンレス事業部の製造拠点として、ステンレス鋼(精密圧延品・形鋼)・チタン・ニッケル・クラッド鋼を中心とした特殊鋼・非鉄金属を製造しており、自動車（エンジン・燃料電池関連）、土木建築、プラント、航空機から、電子部品・精密機器まで、重厚長大から精密分野にいたる幅広い産業分野へ高付加価値製品を供給している。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 2018年、チタン特殊ステンレス事業部光製造部より意匠性チタン製造(TranTixxiiブランド)の一部工程の移管を受けさらなる高付加価値品特化を推進。さらに当拠点固有技術を生かしたステンレス精密圧延品の製品群がブランド化(FYGRASブランド)された。


title: 新日鐵住金直江津製造所

text: 関連施設クラブ活動旧社員倶楽部


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 東芝機械ココム違反事件（とうしばきかいココムいはんじけん）とは、1987年に日本で発生した外国為替及び外国貿易法違反事件である。共産圏へ輸出された工作機械によりソビエト連邦の潜水艦技術が進歩しアメリカ軍に潜在的な危険を与えたとして日米間の政治問題に発展した。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 静岡県沼津市に本社を置く東芝機械は、国内工作機械の大手メーカーであり総合電気メーカー東芝が50.1%の資本を出資した子会社である。東芝グループ全体における東芝機械の売上は10%程度であり、東芝機械の共産圏への輸出額は売上全体の20%以下であった。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 東芝機械は1982年12月から1984年にかけて、ソビエト連邦技術機械輸入公団へ『工作機械』8台と当該工作機械を制御するためのNC装置及びソフトウェアを輸出した。この機械は同時9軸制御が可能な高性能モデルであった。1982年から1983年にかけて機械本体が輸出され、修正ソフトは1984年に輸出された。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 担当した社員は、ソ連から引合のあった『工作機械』は共産圏への輸出が認められていない点を認識した上で、輸出する機械は同時2軸制御の大型立旋盤の輸出であるとの偽りの輸出許可申請書を作成し、海外にて組み立て直すとして契約を交わした。輸出を管理する通商産業省もこの許可申請が虚偽であると見抜けなかった。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: この取引を知ったアメリカ合衆国連邦政府は、この輸出が日本も参加していた対共産圏輸出統制委員会（ココム）の協定に違反しており、さらにアメリカ合衆国国防総省はソビエト連邦海軍の攻撃型原子力潜水艦のスクリュー静粛性向上に貢献したと考えた。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 1987年3月の朝日新聞による報道が、事件の第一報となった。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 1987年（昭和57年）4月30日、警視庁が東芝機械の家宅捜索を行い、5月15日に通産省が東芝機械に対して共産圏向け輸出の1年間停止の行政処分を下し、5月27日に虚偽申請について国内法である外為法違反により東芝機械幹部2人を逮捕し東芝機械と共に起訴され裁判が行われた。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 1988年（昭和63年）3月22日、東京地方裁判所において判決が下され、東芝機械が罰金200万円、幹部社員2人は懲役10月（執行猶予3年）及び懲役1年（執行猶予3年）の量刑が下された。親会社である東芝は佐波正一会長および渡里杉一郎社長が辞職をした。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: これはアメリカ合衆国連邦政府から見れば、責任をとって辞任したと考えられるため、現地法人にとって大きな衝撃となった。重電畑出身で、東芝生え抜きで初のトップとなった佐波会長の任期は短かったが、やはり技術畑の生え抜きである青井舒一が後継者となった。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: アメリカ合衆国では東芝機械の他、東芝を始めとする東芝グループ全社の製品を輸入禁止とするなど、問題に対して厳しく対応した。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: また、ホワイトハウスの前では連邦議会議員が東芝製のラジカセやTVをハンマーで壊すパフォーマンスを見せるなど感情的な反応も見られた。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 議会において東芝追及の中心人物であったハンター下院議員は、輸出によりアメリカ兵が命の危険にさらされたと東芝を厳しく批判し、さらにアメリカの原潜がソ連原潜を探知できる範囲が50%減少したため5から10年内に300億ドルを投じて30隻の新型原潜を建造する必要が出てきたと主張した。これらのアメリカにおける反応は巨額の対日赤字を計上していた経済摩擦が原因であるとの意見もある。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 東芝はこの事態に対して1987年から2年間にわたり、議会における制裁内容を和らげるためのロビー活動を行なった。東芝が投入した費用及びロビイストの数、活動規模はそれまでで最大と評された。ロビイストの弁護士ホウリハンは東芝と東芝機械は別個の会社であると主張しある程度の成功をみたが、行き過ぎたロビー活動が批判され、米国における「外国ロビー法規制強化」法案上程のきっかけとなった。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: 輸出の違法性は疑問の余地がない一方で、ソ連潜水艦の静粛性が向上した原因が実際に東芝機械が輸出した工作機械であるというアメリカ政府の主張については否定的に見る者も多い。日本政府は予算委員会における質疑において、一定の因果関係が存在すると考えているものの、具体的な証拠があるわけではない、と答弁している。国防総省の日本部長ジェームズ・アワーも立証する文章は日本政府に提示していないと述べている。


title: 東芝機械ココム違反事件

text: また、アメリカ国防総省が監修した雑誌によると、ソ連潜水艦の静粛性が向上したのは1979年以降であって、これは工作機械が輸出されるより前のことである。当時国防次官補であったリチャード・アーミテージも議会下院軍事委員長に宛てた書簡において、事件の3年前にソ連原潜はすでに静粛化されたスクリューを装備しており、アメリカ軍も対応策を検討していたと述べ、東芝への制裁に反対している。さらに潜水艦の静粛性はスクリューの成型技術のみではなく、原子炉やモーター技術も大きく影響する。


title: ユスティヌス1世

text: ユスティヌス1世（Justinus I, 450年2月2日 - 527年8月1日）は、東ローマ帝国（ビザンツ帝国）ユスティニアヌス王朝の初代皇帝（在位：518年 - 527年）。正式名はフラウィヌス・ユスティヌス・アウグストゥス（Flavius Iustinus Augustus）。


title: ユスティヌス1世

text: 貧農からプラエトリアニ（親衛隊）に入隊して、その将軍となったが、晩年皇帝となった。甥のユスティニアヌス1世を養子としてコンスタンティノポリスに招き寄せ、後継者として養育した。


title: ユスティヌス1世

text: パンノニア属州・ナイッスス（現在のセルビア共和国ニシュ）近郊のベデリアナ出身。プラエトリアニに入隊後に解放奴隷出身とされる（520年頃死去）と結婚。その後は着実に軍歴を重ねていき、将軍の地位に就く。


title: ユスティヌス1世

text: 先帝アナスタシウス1世には嗣子が無く、後継者も指名せずに518年、86歳〜87歳で死去した。このため、元老院は協議の末、68歳の老将軍ユスティヌスを新たな皇帝として選出した。ユスティヌスは、甥で養子のユスティニアヌスの大きな助力を得て新帝に即位した。


title: ユスティヌス1世

text: ユスティヌス帝の時代、帝国はアンティオキア（シリア）の大地震などの災害にみまわれ、対外的にはサーサーン朝ペルシア帝国からの侵攻に遭うなど、その治世は多難を極めた。


title: ユスティヌス1世

text: 貧農出身のユスティヌスは、字の読み書きが出来ず、勅令などには“LEGI”（私は読んだ、というラテン語の略）とくり抜かれた板が用意され、それに沿ってペンを側近の手を借りて動かして署名していたという。このような皇帝であったため、甥で法学・神学の造詣深い養子のユスティニアヌスが腹心・後継者として実権を行使した。ユスティニアヌスは、本名をペトルス・サッバティウスといい、彼の母ウィギランティアはユスティヌスの姉であった。第三名（コグノーメン）の Iustinianus（ユスティニアヌス）は、ユスティヌスの子（養子）となったことを意味する。また、ユスティヌスは先帝時代に悪化したローマ教会との関係修復に尽力した。


title: ユスティヌス1世

text: ユスティヌスの死後、皇位はユスティニアヌスが継承した（ユスティニアヌス1世）。


title: ユスティヌス1世

text: 525年頃、甥ユスティニアヌスは踊り子出身のテオドラと結婚した。当初、階級の違いのために彼女と結婚できなかったが、皇帝ユスティヌスは甥のため、皇帝名で異なる階級間の結婚を認める法律を制定した。


title: スポーツ写真

text: スポーツ写真（スポーツしゃしん）とは、各種のスポーツ（運動競技）を撮影した写真のことである。プロの競技、アマチュアの競技の区別なく、スポーツ写真と呼ばれる。


title: スポーツ写真

text: スポーツ写真は新聞、雑誌等のための報道写真に概ね含まれる。マーティン・ムンカッチ、アレクサンドル・ロトチェンコなどはこの分野で作品を残している。


title: スポーツ写真

text: スポーツ写真に関連して、日本スポーツプレス協会（AJPS、ASSOCIATION JAPON DE LA PRESSE SPORTIVE）が1976年に設立されている。177名の会員が存在し、写真家とライターで構成されている。写真家としては、例えば、水谷章人、畠中良晴、冨樂和也（旧姓：権藤和也）などが会員であり、名誉会員は中谷吉隆と山田真市の2名がいる。


title: 一ノ矢充

text: 一ノ矢 充（いちのや みつる、1960年12月28日 - ）は鹿児島県大島郡徳之島町出身で高砂部屋（入門時は若松部屋）所属の元大相撲力士である。得意手は押し、出し投げ、肩透かし。2007年11月28日の引退時点で現役最年長力士だった。また、2017年5月27日までは昭和以降の最高齢力士の記録も保持していた。初の国立大学出身の力士でもある。本名は松田哲博。血液型AB型。最高位は東三段目6枚目（1991年7月場所）。


title: 一ノ矢充

text: 琉球大学理学部物理学科在学中に相撲部を興す。大学卒業後、元関脇・房錦の若松部屋に入門、国立大学出身力士としては史上初の角界入りを果たした。身長が規定に及ばず（身長165cm、合格基準173cm）新弟子検査を合格することができないまま半年ほど過ぎたが、1983年（昭和58年）11月場所の新弟子検査で身長の計測係だった鏡山親方（元横綱・柏戸）のお情けで合格、大学時代の実績がほぼ皆無であったため幕下付出の資格は得られず前相撲から初土俵を踏んだ。


title: 一ノ矢充

text: 2005年1月場所では一番相撲（2日目）に瀧ノ音（伊勢ノ海部屋）と2人合わせて79歳という高齢対決、二番相撲（4日目）に新井（木瀬部屋）と当時戦後最大28歳差の対決が組まれ話題となった。同年9月場所では源武山（引退時44歳6カ月、最高位十両2枚目）を抜き昭和以降の高齢現役記録を更新した。さらに45歳となった2006年1月場所7日目には和木（東関部屋、当時15歳9ヶ月）との現役最年長力士と現役最年少力士となる対決が組まれ、29年3カ月差の対決となり再び年齢差記録を更新した。そして45歳6ヶ月となった同年7月場所13日目に鶴大輝（井筒部屋、当時15歳9ヶ月）と対戦し、29年9カ月差とさらに年齢差記録を更新した。


title: 一ノ矢充

text: 40歳を過ぎたあたりから相撲記者からの年齢に関する質問が増えたが、それに関しては相撲を「武道」と位置づけた上で「年齢に関係なく、筋肉のつけ方や使い方によって強くなる相撲の本質があるはず。それを実践して証明したい。そう考えると年を取るのが楽しみ」と述べている。また「年齢を競う競技ではない、体が動く限り続けたい」と常々語っていた。「相撲の横綱にはなれないが、四股の横綱にはなれる」とも言葉を残している。


title: 一ノ矢充

text: 2007年11月21日に通算1001回目の土俵に上がり（敗れて517敗目）、同日にその11月場所を最後に引退することを表明すると共に、2004年に取材で知り合った雑誌編集者と2008年2月2日に結婚式を行うことを発表した。その結婚式のプログラムの一つとして断髪式も行われ、新婦となった雑誌編集者も鋏を入れた。引退後も引き続き高砂部屋のマネージャーを務めている。


title: 一ノ矢充

text: 2013年7月18日には自著の『股関節を動かして一生元気な体をつくる』が発売開始された。この他トレーニング理論の著書を複数出版しており、関取未経験者が自伝や醜聞以外の分野で著作活動を行う例は珍しい。実業之日本社のホームページでも自著の発売を記念して内田樹(武道家・凱風館主宰)・安田登(能楽師・ロルファー)と共に対談を行う様子が掲載された。


title: カサンドラ・クロス

text: 『カサンドラ・クロス』（"The Cassandra Crossing"）は、1976年に公開されたイタリア・イギリス・西ドイツ合作のサスペンス映画。日本での配給は日本ヘラルド映画。地方での併映は「ラストコンサート」。


title: カサンドラ・クロス

text: ジュネーヴの国際保健機構に急患を装った三人のゲリラが潜入し、銃撃戦が始まった。一人はガードマンに射殺され、残りの二人は様々な細菌類が保存されている部屋へ逃げ込んだ。そこで、一人が撃たれて倒れた拍子に薬剤のガラス容器を割ってしまい、感染性の強い病原菌に感染してしまった。残る一人（スウェーデン人）は逃走し、パリ・アムステルダム経由ストックホルム行きの大陸横断鉄道へ乗り込んだ。機構内で細菌兵器の研究を行っていたアメリカ軍は、スキャンダルの発覚を恐れてマッケンジー大佐にゲリラの行方を捜索させ、彼は射殺されたゲリラの所持品から大陸横断鉄道の乗車券を発見する。乗客名簿の中から、著名な神経外科医であるチェンバレン博士が乗車していることを知ったマッケンジーは、機構のシュトラドナー主任と共にチェンバレンに連絡を取り、ゲリラを探し出して隔離するように伝える。


title: カサンドラ・クロス

text: チェンバレンは乗り合わせた元妻ジェニファーやセールスマンのカプラン、車掌のマックスと共に車内を捜索し、貨物車内でゲリラを発見する。しかし、彼は既に感染しており、その状態で車内を徘徊していたため、乗客1,000人に感染の疑いがかけられてしまう。マッケンジーはヘリコプターを派遣して、感染したゲリラと貨物車にいた犬を回収しようとするが、犬を回収した時点で列車が山間部に入ってしまい、ゲリラの回収に失敗する。シュトラドナーは回収した犬の検査を実施して解毒方法を探り、マッケンジーは列車をニュルンベルクに誘導して、そこから医療チームを乗車させてポーランドの隔離施設で乗客に精密検査を受けさせることに決める。マッケンジーはニュルンベルクに到着するまでの間、チェンバレンに乗客の診療を行うように指示するが、途中で乗客たちが次々に病原菌に感染してしまう。列車が無事にニュルンベルクに到着すると、そこには完全防備したアメリカ軍兵士たちが待ち構えており、列車を完全に密封して乗客たちを管理下に置く。その様子を見たカプランは、かつてナチスによって収容所送りにされた過去を思い出して錯乱状態に陥る。


title: カサンドラ・クロス

text: 列車はアメリカ兵を乗せてポーランドに向けて発車するが、隔離施設に向かう途中でカサンドラ・クロス橋梁を通過することを知ったカプランは絶望する。カサンドラ・クロス橋梁は1948年に廃線となり、崩落の危険性が指摘され周辺住民たちも立ち退いている場所だった。カプランから話を聞いたジェニファーは、マッケンジーに事情を聞くようにチェンバレンに伝えるが、マッケンジーは「安全性は確認されている」と答えるだけだった。マッケンジーは上層部の命令で、乗客たちをカサンドラ・クロス橋梁の崩落事故に見せかけて口封じするつもりだった。シュトラドナーは犬が感染症から回復したことを理由に列車を止めるように訴えるが、マッケンジーは苦悩しつつも命令を実行に移そうとする。一方、列車内でも乗客たちが症状から回復したため、チェンバレンは列車を止めるように訴えるが、車内のアメリカ兵は聞き入れずに追い返されてしまう。


title: カサンドラ・クロス

text: チェンバレンはカサンドラ・クロス橋梁に到達する前に列車を止めるため、ジェニファーや麻薬売人のナバロ、麻薬捜査官のハリーと協力して機関車を制圧しようと試みてアメリカ兵と銃撃戦を展開するが、武装したアメリカ兵に阻まれて失敗する。チェンバレンは調理室でガス爆発を起こして列車を切り離そうと考えつくが、ナバロが列車の側面から機関車に乗り込むことを志願し、同時並行で作戦を実行することになる。しかし、ナバロはアメリカ兵に見付かり射殺され、チェンバレンは調理室を爆破しようとするが、導火線の火が消えてしまい窮地に陥る。そこにライターを持ったカプランが現れ、自身を犠牲にして調理室を爆破する。チェンバレンたちはカサンドラ・クロス橋梁に到達する直前に二等車両より後方を切り離すが、アメリカ兵を乗せた機関車と乗客を乗せた一等車両はカサンドラ・クロス橋梁の崩壊に巻き込まれて川に転落し、難を逃れたチェンバレンや二等車両の乗客たちは列車を降りて脱出する。詳細を知らないマッケンジーは「乗客は崩落事故で全員死亡した」と上層部に報告するが、シュトラドナーに非難され罪の意識に苛まれる。マッケンジーはうなだれながら機構を後にするが、彼とシュトラドナーには、上層部の命令を受けたスタック少佐によって監視が付けられていた。※日本テレビ版の初回放送時のタイトルは「カサンドラ・クロス～乗客1000人!細菌汚染暴走特急、死の大鉄橋突入!!」。


title: 安心院インターチェンジ

text: 安心院インターチェンジ（あじむインターチェンジ）は、大分県宇佐市安心院町飯田にある東九州自動車道、および宇佐別府道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道10号のバイパス）のインターチェンジである。バス停留所を併設している。バス事業者間では、高速安心院（こうそくあじむ）という名称が使われており、一般的にはこの通称名で呼ばれている。かつては大交北部バス運行の快速中津大分線が停車していたが、2009年4月1日に快速中津大分線が路線廃止になってからは停車路線はなかった。


title: 安心院インターチェンジ

text: 2018年8月1日より、西鉄バス北九州運行の高速バス北九州 - 別府・大分線（ゆのくに号）が新規に停車となり、9年ぶりに使用が再開された。


title: 光岡明

text: 光岡 明（みつおか あきら、1932年11月3日 - 2004年12月22日）は、日本の作家である。熊本県熊本市生まれ。


title: 光岡明

text: 熊本県立宇土高等学校、熊本大学法文学部を卒業。1955年、熊本日日新聞に入社。文化放送部長、編集局次長、論説副委員長などを務めた。その間、父の死をきっかけに小説を書き始め、1976年『文学界』に発表した『いづくの蟹』で芥川賞候補。続いて77年『奥義』、『湿舌』、78年『草と草との距離』で計4回、同賞候補。1978年『草と草との距離』などで熊本日日新聞文学賞受賞。1982年に『機雷』で第86回直木賞を受賞した。九州在住者では初の同賞受賞だった。1985年から1995年まで熊本近代文学館の館長を務めた。肺がんのため、死去。享年72。死の直前に、自らのがん告知、西行のことなどを書いた個人誌「この世」No.1を出した。


title: 院内インターチェンジ

text: 院内インターチェンジ（いんないインターチェンジ）は、大分県宇佐市院内町にある東九州自動車道、および宇佐別府道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路であり、国道10号のバイパス）のインターチェンジである。速見IC及び、大分IC方面との流出入のみ利用できるハーフインターチェンジである。


title: 院内インターチェンジ

text: 本項ではかつて併設されていた院内本線料金所についても記述する。


title: 院内インターチェンジ

text: かつては院内本線料金所が併設されていたが、2014年9月16日をもって廃止され、翌17日に宇佐IC付近に設置する「宇佐料金所」に移転した。


title: アナスタシウス1世

text: アナスタシウス1世（Anastasius I, 431年 - 518年7月9日）は、東ローマ帝国の皇帝（在位：491年 - 518年）。


title: アナスタシウス1世

text: 先帝ゼノンは後継者を指名せずして491年、死去した。このため、ゼノンの皇后アリアドネは枢密院警護長であったアナスタシウスと結婚することで、皇帝として選んだのである。


title: アナスタシウス1世

text: 即位直後、アナスタシウス1世はイサウリア人の反乱を鎮圧するとともに、ブルガール人の侵攻を防いで帝国の防備を強化した。さらに、この頃になると帝国財政は破綻寸前にあったが、アナスタシウス1世は優れた経済政策を採用することで、財政再建を実現させるなど、その治世に多くの功績を残した。アナスタシウス1世の改革は後にユスティニアヌス1世の時代に東ローマ帝国が領土を回復するための原動力となったと言われる。


title: アナスタシウス1世

text: アナスタシウス1世は熱心なキリスト教徒であったが、単性論寄りであったためにカトリック教会と対立するなど、宗教政策においては苦難を極めた。また当時のコンスタンティノープル総主教も単性論寄りであったためにローマ教皇フェリクス3世によって破門され、これによって東西教会は分裂していくこととなる。そのため後世のキリスト教歴史家からの評価は極めて低い。


title: アナスタシウス1世

text: 508年、フランク王クロヴィス1世に対し、アナスタシウス1世はローマ帝国名誉執政官に任命した。518年、男児無くして没した。没年齢は86~87歳。


title: アナスタシウス1世

text: 後継者には元老院によって親衛隊からユスティヌスが選ばれた。


title: アナスタシウス1世

text: アナスタシウス1世はコンスタンティウス1世とコンスタンティヌス1世の子孫でコンスタンティヌス朝の末裔の一人である。


title: アナスタシウス1世

text: アナスタシウス1世の父の名はポンペイウス（410年頃 - ?）、母はArriana。母の祖父ガッルス（370年頃 - ?）は4世紀のローマ帝国の副帝の一人で皇帝フラウィウス・クラウディウス・ユリアヌス（331/332年332年 - 363年）の異母兄コンスタンティウス・ガッルス（325/326年 - 354年）とコンスタンティヌス1世の娘の一人コンスタンティア（307年以後から317年以前/320年頃 - 354年）の一人娘アナスタシア（352年 - ?）の息子である。また、コンスタンティアの母のファウスタ（289年 - 326年）は皇帝マクシミアヌスの娘である。マクシミアヌスの息子でファウスタの兄にマクセンティウスがいる。


title: アナスタシウス1世

text: 上記の系譜故に、アナスタシウス1世は副帝ガッルスとコンスタンティアの来孫、コンスタンティヌス1世とファウスタの昆孫、マクシミアヌスとその皇妃エウトロピアの仍孫、コンスタンティウス1世とその妻2人（前妻ヘレナはコンスタンティヌス1世の母、後妻テオドラは副帝ガッルスの父フラウィウス・ユリウス・コンスタンティウスの母）の仍孫にあたる。


title: アナスタシウス1世

text: アナスタシウス1世に子は無かったが、妹カエサリア（435年頃 - ?）の血筋は6世紀の終わりまで続いた。一方、弟パウルス（445年頃 - 496年）の娘エイレーネーはアニキウス・オリブリオス・ミノール（480年頃生誕。502年の執政官）と結婚。アニキウス・オリブリオス・ミノールの母アニキア・ユリアナ（462年 - 527/528年）はウァレンティニアヌス朝とテオドシウス朝の血を引く西ローマ帝国皇帝・ウァレンティニアヌス3世の孫娘であった。アニキウス・オリブリオス・ミノールとエイレーネーは娘プロヴァ（510年頃生誕）を儲け、その娘ユリアナ（533年頃生誕）の血筋はユスティニアヌス朝、ヘラクレイオス王朝と結びついて存続し、第一次ブルガリア帝国の皇室にもその血が入り込んでいる。ユリアナの曽孫娘にフラウィア・ユリアナ（590年頃生誕）がいるが、彼女は西ゴート王国の王室の血筋であるアタナギルド（580~582年/583年 - 没年不詳、第17代国王レオヴィギルドの長男ヘルメネギルドとその妻イングンデの息子、レオウィギルドの最初の妻でヘルメネギルドの母テオドシアの血筋を辿るとローマ帝国初代皇帝アウグストゥスや2世紀に皇帝マルクス・アウレリウス・アントニヌスに反乱を起こし敗死したガイウス・アウィディウス・カッシウス、3世紀の軍人皇帝の一人プピエヌスに辿り着く）と結婚。一説にアタナギルドの息子アルデバルト（アルダバスト、アルタバストス、アルタバスドス）の母になったという。これが事実なら、西ゴート王国の最後の約40年間に在位した幾人かの王はフラウィア・ユリアナの血筋であったことになり、アルデバルトの曽孫ウィティザ王の兄弟シセブトの孫娘ウセンダはアストゥリアス王国第8代国王ベルムード1世と結婚。ラミロ1世（第11代国王）含む4子を儲けた。そして、ベルムード1世の血筋はヒメノ朝（カスティーリャ王家）、ブルゴーニュ王朝に入り込み、現スペイン国王フェリペ6世も末裔の一人である。


title: 東栄町

text: 東栄町（とうえいちょう）は、愛知県北設楽郡に属する町。奥三河と呼ばれる東三河地方山間部に位置する。


title: 東栄町

text: 現在は北設楽郡であるが、10世紀までは宝飯郡であった。町内では、花祭という霜月神楽の伝統芸能が残る。町役場のある大字本郷が商業・公共交通・教育の拠点である。


title: 東栄町

text: 町域の91%が山林・原野で占められており、標高700メートルから1,000メートルの山々が連なっている。1,016メートルの明神山が東栄町の最高峰である。愛知県立自然公園と天竜奥三河国定公園の指定を受けている。天竜川水系の大千瀬川と振草川が流れている。江戸時代、現町域にあった村は一部が寺社領であったほかは幕府領だった。東栄町には姉妹都市・提携都市は存在しない。なお、2005年に開催された愛知万博で、愛知県内の市町村が120の万博公式参加国をそれぞれ「一市町村一国フレンドシップ事業」のフレンドシップ相手国として迎え入れており、ボリビア多民族国が東栄町のフレンドシップ相手国となった。


title: 東栄町

text:
2000年の国勢調査における産業別労働力人口比率は、第1次産業11.4%、第2次産業40.1%、第3次産業48.4%である。
現在の東栄町域に電気を供給していた本郷電気製材・大野電気の2社は1939年（昭和14年）に中央電力へと統合され、続く配電統制により1942年（昭和17年）に中部配電へと統合、この地域は同社の供給区域へと編入された。戦後の電気事業再編で1951年（昭和26年）に中部電力が発足すると同社の供給区域に組み入れられ、現在に至っている。


title: 東栄町

text: 1948年には北設楽郡本郷町に愛知県立本郷高等学校が開校した。2000年には愛知県立新城東高等学校本郷校舎となった。2008年3月には本郷校舎が閉校となり、東栄町から高校がなくなった。


title: 東栄町

text:
町の代表となる駅：東栄駅
東栄駅は町の南の外れ（旧三輪村域）にあり、中心部からは離れている。東栄町の名物としてもりそばがある。東栄町には創作和太鼓集団の志多らが拠点を置いている。


title: 宇佐インターチェンジ

text: 宇佐インターチェンジ（うさインターチェンジ）は、大分県宇佐市にある東九州自動車道のインターチェンジである。


title: 宇佐インターチェンジ

text: 当IC以東は国道10号宇佐別府道路（東九州自動車道に並行する一般国道自動車専用道路）となっており、国道10号宇佐道路（自動車専用道路）と接続している。


title: メモリー・オブ・ラブ

text: 『メモリー・オブ・ラブ』は、毎日放送・TBS系列の昼ドラマ・ドラマ30枠内で2004年12月6日から2005年2月4日まで放送された連続ドラマ。DVD化もされている。


title: メモリー・オブ・ラブ

text: デザイナーを夢見る19歳の羽純が自動車の人身事故により輸血が必要となり、母親と血の繋がっていないことを知ることからストーリーは始まる。ヒロイン・羽純の7年前からヒロインが26歳の女性に成長するまでの姿が描かれている。いじめ・嫉妬・愛憎シーンなど、敵役の存在は目立つものの、ヒロインの純愛をメインに描いている。


title: メモリー・オブ・ラブ

text: 舞台は、阪神・淡路大震災の直撃から美しい街に復活した神戸。


title: メモリー・オブ・ラブ

text: 切ないシーンも多いことから、劇中で出演者が泣くことが非常に多い。デザイン事務所の人々の出演者のさまざまな衣装も、見どころのひとつである。国分佐智子連続ドラマ初主演作品。


title: メモリー・オブ・ラブ

text: ほか


title: 渡辺京二

text: 渡辺 京二（わたなべ きょうじ、1930年8月1日 - ）は、熊本市在住の日本の思想史家・歴史家・評論家。


title: 渡辺京二

text:
日活映画の活動弁士であった父・次郎と母・かね子の子として京都府紀伊郡深草町（現：京都市伏見区深草）に生まれる
。誕生日は8月1日となっているが、これは出生届の提出時に父が間違えたもので、実際の誕生は9月1日という
。1938年（昭和13年）、当時かの地で映画館の支配人をしていた父を追って中国・北京に移住、その二年後に大連に移り、南山麓小学校から大連第一中学校へ進む。1947年（昭和22年）、大連から日本へ引揚げ、戦災で母の実家が身を寄せていた菩提寺の六畳間に寄寓する。


title: 渡辺京二

text: 旧制熊本中学校に通い、1948年（昭和23年）、日本共産党に入党する。同年第五高等学校に入学するが、翌1949年（昭和24年）結核を発症、国立結核療養所に入所し、1953年（昭和28年）までの約四年半をそこで過ごした。法政大学社会学部卒業。書評紙日本読書新聞編集者、河合塾福岡校講師を経て、河合文化教育研究所主任研究員。2010年には熊本大学大学院社会文化科学研究科客員教授に就いた。


title: バシリスクス

text: バシリスクス（Βασιλίσκος, Basiliscus, ? - 476年/477年冬）は、東ローマ帝国の対立皇帝（在位：475年 - 476年）。


title: バシリスクス

text: レオ2世が7歳で夭折した後、皇位はその実父にあたるゼノンが継ぐこととなった。ところが、ゼノンは惰弱な人物であったため、その皇位を狙う者も少なくなかった。そして、ゼノンが皇位に即位してから1年足らずの475年、反乱が起こってゼノンは皇位を追われ、ゼノンの義母にあたるウェリーナ（ゼノンの妻アリアドネの実母）の弟にあたるバシリスクスが皇帝（対立皇帝）として即位することとなった。


title: バシリスクス

text: しかし、バシリスクスはレオ1世の下でヴァンダル王国に海戦で挑んで惨敗した時の司令官であり、能力も人望も無かった。翌476年、故郷である小アジア南部のイサウリアに追放されていたゼノンがコンスタンティノポリスに進軍してくると、帝位を追われ、ゼノンが皇帝として復位した。


title: アンティゴノス

text: アンティゴノス（Antigonos）はギリシャの人名。


title: アンティゴノス

text: アレクサンドロス大王亡き後のマケドニア王家アンティゴノス朝が有名。


title: アンティゴノス

text: 紀元前1世紀のユダヤ人独立王朝であるハスモン朝末期の君主にも同名の人物がいる。


title: アデレード

text:
アデレード（"Adelaide"）は、オーストラリア連邦南オーストラリア州の州都である。オーストラリアの南部に位置し、南極海に通じているセントビンセント湾に面した都市である。
名前は19世紀のイギリス国王ウィリアム4世の王妃アデレードにちなんでいる。人口は1,198,468人（2011年時点）で、オーストラリア各州の州都の中では5番目の規模である。文化と芸術の都として知られている。


title: アデレード

text:
南オーストラリアは1836年12月28日（現在はプロクラメーション・デーとして州の祝日になっている）に正式にイギリスの植民地となった。オーストラリア植民地の中では初めての、自由植民地であった。南オーストラリア初代測量局長官ウィリアム・ライト大佐が州都の調査計画並びに設計を担当した。ライト案は識者の批判等を浴びつつも、トレンス川近郊のアデレードヒルと呼ばれる高台を適地として選定した。トレンス川を初期植民者にとっては重要な水源となるという"ライトのビジョン"は、アデレードは都市が成長繁栄に対し、初期プランを大幅修正せずとも済むように計画してあった。古い都市では後に道路拡張、公園整備などが必要となることが往々にしてあるが、アデレードでは当初から広幅員道路や公園を整備していたのである。
アデレードは自由移民のための計画された植民地の中心として建設された。移民達は宗教の迫害を恐れずに済み、市民としての自由が保障されていた。この点では、受刑者の土地としての歴史を持つシドニーやホバートなどの他のオーストラリアの都市とは異なっている。偶然にも"アデレード"という名前はドイツ語で"貴婦人"を意味する言葉に由来している。


title: アデレード

text: アデレードは地中海性気候であり、基本的に冬は穏やかで湿潤であり、夏は暑くて乾燥している。


title: アデレード

text:
記録:
（*ケントタウン気象台のデータ（1977年-2009年））


title: アデレード

text: アデレードは、メルボルンやパースと同じく、北半球の「アメリカ本土（ハワイとアラスカは除く）・カナダ・ヨーロッパ諸国」からはすべて12000km以上遠く離れた「世界から隔離された都市」である（※メルボルンの項参照）。


title: アデレード

text: 人口100万人を有する、世界で見てもアングロサクソン系の代表的な大都市の1つなのだが、アデレード空港からノンストップ便の国際線が就航しているのは、近隣のオークランド（ニュージーランド）、シンガポール、クアラルンプール、（マレーシア）、デンパサール（インドネシア）及び香港のわずか5都市だけである。過去に東京線も運航されていたが、現在は運休中。


title: アデレード

text: アデレードはしばしば"教会の街"と呼ばれるが、これは現在よりも過去の状態を反映した言い方である。噂によると、アデレードに建てられたすべての教会ごとに、あまり信心深くない人のためのパブも建てられたそうである。


title: アデレード

text: 初期の頃から、アデレードは多くの国の移民を引き付け、特にドイツ系の移民が宗教的な迫害から逃れて来ている。彼らはブドウの木を持ち込み、後にバロッサバレーの優れたワイナリーを生み出す基礎となった。第二次世界大戦後、イタリア人、ギリシア人、オランダ人、ポーランド人、その他多くのヨーロッパ人が新しいスタートを切るためにやってきた。ベトナム戦争後は、アジアからの移民が相継ぎ、民族構成がより多様化した。これらの文化は混ざり合い、より豊かで多様な料理や活気に満ちたレストランの文化を作り出した。


title: アデレード

text: アデレードの周辺地域の多くは、かつてワイン用のブドウの生産地であったため、ワインの生産地域（例えばバロッサバレー）はアデレードの郊外に存在している。


title: アデレード

text: アデレードの文化生活は州知事ドン・ダンスタンのリーダーシップの元、1970年代に花開いた。彼は文化的活動において、よりピューリタン的な制限を取り除いたが、やがてそれはオーストラリア全体へ広まっていった。現在、アデレードはバロッサ音楽祭、アデレード芸術祭、アデレード映画祭、アデレード・フリンジ・フェスティヴァルなどのイベントの開催地である。オーストラリア最大のワールドミュージックのイベントの Womadelaide（WOMAD, World of Music, Arts and Dance, フェスティバルと Adelaide をかけたもの）が年一回、植物公園の素晴らしい環境の中で開催される。これは、ドン・ダンスタンの時代からアデレードが芸術へ力を入れて来たことをよく表している。


title: アデレード

text: アデレードには、南オーストラリア大学、アデレード大学、フリンダース大学などの大学があり、どれも研究・教育機関として評価されている。南オーストラリア博物館は、アボリジニに関する収集資料が世界一とされている。


title: アデレード

text: アデレードには総合的な公共交通機関があり、アデレード・メトロとして知られている。ガイドウェイバスのアデレード・オーバーンや、アデレードから海岸のグレネルグまで走っている歴史的なグレネルグ・トラムがある。


title: アデレード

text: 長距離列車はシティー西部に位置するアデレード・パークランズ・ターミナルに発着している。シドニーからパースにいたるインディアンパシフィックの途中停車駅であり、メルボルンへのジ・オーバーランド、アリススプリングス・ダーウィンへのザ・ガンのターミナルともなっている。


title: アデレード

text: アデレードには、公共の定期便が利用するアデレード空港、個人や企業等のプロペラ機が利用するパラフィールド（Parafield）空港、オーストラリア空軍（Royal Australian Air Force）エジンバラ（Edinburgh）基地の3つの空港がある。


title: アデレード

text: アデレードには、製造業と研究のための広大な地域がある。そこにはホールデンと三菱自動車工業、ブリヂストンの工場がある、また軍事研究機関のDSTO（Defence Science and Technology Organisation）がソールズベリー（アデレード中心部から北に20kmの郊外）にある。他の産業としては、鉄鉱石の精製、防衛、電子部品生産などがある。


title: アデレード

text: 1992年には南オーストラリア州立銀行が金融崩壊し、その結果州の負債が4億オーストラリア・ドルにもなった。これが減ったのはつい最近のことである。つまり、その後の州政府が緊縮型予算、財政の切り詰めの法律を制定してきたことを意味し、また市や州のさらなる経済開発はかなり後退せざるを得なかった。


title: アデレード

text: アデレードでは、1985年から1995年までアデレード市街とヴィクトリア公園を使用するアデレード市街地コースでF1のオーストラリアGPが開催されていた。このレースはアデレードの誇りでもあったが、1996年からは最大のライバルともいえるメルボルンにその開催地を譲っている。その穴を埋めるような形でV8スーパーカーレースが開催されており、成功を収めている。


title: アデレード

text: アデレードはサッカークラブ、アデレード・ユナイテッドFCと、2つのオージーフットボールのチーム、アデレード・クローズとポート・アデレード・パワーの本拠地である。野球のオーストラリアン・ベースボールリーグではアデレード・バイトが本拠地としている。また、自転車競技・ロードレースのツアー・ダウンアンダーも年に一回開催されている。


title: アデレード

text:
一般にアデレードと呼ばれるのはアデレード都市圏（Metropolitan Adelaide）であり、これは以下の19の地方自治体（council）の管轄する地域に当たる。なおアデレード都市圏全体を管轄する地方自治体はない。
これらの地方自治体名は住所には表記されず、居住する地方自治体以外の自治体が管理する図書館や運動場等の公共施設を利用することも可能なため、実際の生活において意識されることは少ない。


title: アデレード

text:
公式
観光
その他


title: レオ2世 (東ローマ皇帝)

text: レオ2世（467年? - 474年11月17日）は、東ローマ帝国レオ朝の第2代皇帝（在位：474年）。外祖父は初代皇帝レオ1世。父はゼノン。母はレオ1世の娘でゼノンの妻アリアドネ。


title: レオ2世 (東ローマ皇帝)

text: 474年のレオ1世の死後、皇位は外孫のレオ2世が継ぐこととなった。しかしまだ7歳という幼年であったため、父のゼノンが共同皇帝として即位し、政治を取り仕切ることとなった。


title: レオ2世 (東ローマ皇帝)

text: しかし同年のうちに、病のために死去した。その死後ゼノンが正帝として即位した。


title: 須恵駅

text: 須恵駅（すええき）は、福岡県糟屋郡須恵町大字植木にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD13。SUGOCAの利用が可能であり、チャージや無記名SUGOCAの発売も行っている。


title: 須恵駅

text: 異常時に対応するため、香椎線で無人化される駅にはインターホンなどが設置されることになった。


title: 須恵駅

text: 駅前を県道91号線が香椎線に並行する形で通っている。駅周辺は須恵町の中心部からは離れており、住宅地や農地となっている。


title: 酒殿駅

text: 酒殿駅（さかどえき）は、福岡県糟屋郡粕屋町大字酒殿にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD12。


title: 酒殿駅

text: 1985年（昭和60年）まで当駅から勝田線志免駅への貨物支線が分岐していた。


title: 酒殿駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する無人駅。日本家屋のような開業以来の駅舎があったが放火により焼失した。保線用の側線と木造の保線小屋がある。


title: 酒殿駅

text: SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。異常時には遠隔案内に対応する。


title: 酒殿駅

text:
2015年度の1日平均乗降人員は1,100人である。
ホームから南側を向くと旧国鉄志免炭鉱跡のボタ山を遠望することができる。粕屋町の南端部に立地しており町の中心部から離れていることに加え幹線道路から離れていることもあって、駅周辺は田畑が多く人家はまばらであったが、至近に大型商業施設が進出し状況が一変している。大規模商業施設のほかにも近年マンションや一戸建ての住宅が急激に増え、駅の利用客も数年で倍増し、一時は無人駅となっていたが、駅員が配置されるようになった。しかし、2015年のANSWERシステム導入により、再び無人化された。2018年より「粕屋町酒殿駅南土地区画整理事業」がスタート。新駅舎建設、駅前広場、公園、マンションや戸建て住宅などを整備する予定。


title: レオ1世 (東ローマ皇帝)

text: レオ1世（Leo I., 400年 - 474年1月18日）は、東ローマ帝国レオ朝の初代皇帝（在位：457年 - 474年）。「トラキア人のレオ」と呼ばれた。


title: レオ1世 (東ローマ皇帝)

text: トラキア生まれでトラキア人の帝国軍人であったが、先帝・マルキアヌスが男児無くして没した後、帝国のゲルマン人軍事長官であったに支持されたレオが、皇帝として即位することとなったのである。


title: レオ1世 (東ローマ皇帝)

text: このような即位の経緯から、治世前期のレオ1世はアスパルとその息子アルダブリウスの傀儡にすぎなかった。しかし471年、の族長タラシコデッサ（後の皇帝ゼノン）の力を借りてアスパル父子を打倒し、皇帝としての地位を確固たるものとした。


title: 宇美駅

text: 宇美駅（うみえき）は、福岡県糟屋郡宇美町宇美五丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅。駅番号はJD16。同線の終着駅。


title: 宇美駅

text: かつては比較的大規模な駅であったが現在は大幅に縮小されている。1985年（昭和60年）に廃線となった勝田線も宇美駅を設けていたが、建設した会社がそれぞれ別であったことから、同じ国鉄路線にもかかわらず香椎線の駅から100m程度離れた場所に置かれていた。国鉄時代には、類似する構造の駅が当駅を含めて尼崎駅・浜川崎駅・石巻駅の4駅存在した。


title: 宇美駅

text:
駅舎に接した単式ホーム1面1線と側線1線を有する無人駅で、異常時には遠隔操作に対応している。
駅舎は、宇美八幡宮に沿って、鳥居のような形をイメージして作られている。


title: 宇美駅

text: 2009年にマルス導入により、みどりの窓口が設置されたが、2015年の無人化に伴い廃止された。SUGOCAの利用が可能であり、チャージや無記名SUGOCAの発売も行っている。液晶ディスプレイ式の小型発車標と自動改札機が設置されている。但し、自動改札機は無人化と同時に磁気券投入口が塞がれたためICカード専用である。駅自体の規模に対して駅前広場がやや広い。これは勝田線跡や勝田線の当駅の土地を活用しているためである。勝田線跡は道路の一部となっていたり、自転車道として整備されている。


title: 宇美駅

text: 宇美駅前にもバス乗り場（JR宇美駅）が存在するが、ユービオスに隣接して転回場を備えた上宇美バス停があり、こちらで折り返す便も多い。なお、JR宇美駅を通るバスはすべて上宇美も経由する。また、宇美町役場が近いこともあり、コミュニティバスの「ハピネス号」は、4ルートすべてがJR宇美駅に乗り入れる。


title: ライライゴクウ

text: ライライゴクウとは、2002年にリリースされたエレコ（アルゼグループ）のパチスロ機。エクステージ筐体が採用されている。


title: ライライゴクウ

text: Aタイプ。ストック機能・AT機能搭載。基本的には8枚役AT機の一種。ストック機能はプレミア的存在で、ストックはほとんど溜まらない仕様になっている（通常はBIG当選即放出。BIG時の10%でストック）。


title: ライライゴクウ

text: 筐体上部のLEDと4thリールでチャンス演出が展開される。


title: ライライゴクウ

text: AT抽選契機はボーナスフラグと小役の「山」フラグ。AT「来来タイム」は20ゲーム1セットで連荘性あり。ストック解放はボーナスで抽選しており、当選するとBIG1ゲーム連荘の70%ループとなる。


title: ライライゴクウ

text: 爆裂AT機全盛期の中にリリースされたため8枚役ATの本機種は比較的地味な存在だったが、強力な天井性能を持っていたため一部で注目された（BIG間1200GでAT5連荘）。特にBIG間2700GでのAT30連はそれだけで2400枚近く獲得できるため、ハマりにも期待感があった。


title: ロジャー・ノリントン

text: サー・ロジャー・アーサー・カーヴァー・ノリントン（Sir Roger Arthur Carver Norrington CBE, 1934年3月16日 - ）は、時代楽器や時代様式を用いたバロック、古典派、ロマン派音楽の演奏で名を知られるイギリスの指揮者。


title: ロジャー・ノリントン

text: ノリントンは、ケンブリッジ大学クレア・カレッジで、そしてエイドリアン・ボールトらのもと王立音楽大学で学んだ。彼は1960年代テノール歌手として働き、1962年にシュッツ合唱団（後にロンドン・シュッツ合唱団）を設立した。1969年から1984年にかけてケント・オペラの音楽監督だった。1978年にロンドン・クラシカル・プレイヤーズ（LCP）を設立し、シュトゥットガルト放送交響楽団の首席指揮者になる1997年までLCPの指揮者をつとめた。その他多くの指揮者のポストに就いている。


title: ロジャー・ノリントン

text: ノリントンの速いテンポとノン・ヴィブラート奏法の使用、そしてそこから生まれるピュア・トーンは、彼に賞賛と批判の両方をもたらした。彼は、多くの指揮者が演奏するには早すぎると感じるベートーヴェンの交響曲のメトロノーム指定に忠実に従うのである。


title: ロジャー・ノリントン

text: ノリントンは、1980年にOBE（Officer of the British Empire）、1990年にCBE（Commander of the British Empire）、1997年にナイト・バチェラーに叙されている。


title: 北飯山駅

text: 北飯山駅（きたいいやまえき）は、長野県飯山市大字飯山にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。単式ホーム1面1線を持つ地上駅。飯山駅管理の無人駅である。簡易自動券売機が設置されている。


title: 北飯山駅

text: 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。


title: 北飯山駅

text: 駅周辺は古くからの寺院が多い。


title: 海ノ中道駅

text: 海ノ中道駅（うみのなかみちえき）は、福岡県福岡市東区大字西戸崎にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD02。


title: 海ノ中道駅

text: 単式ホーム1面1線を有する地上駅。


title: 海ノ中道駅

text: 無人駅だが自動券売機が設置されている。休日などに管理駅から乗車券の出張販売をする場合もある。SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売とチャージの取り扱いは行わない。


title: 信濃平駅

text: 信濃平駅（しなのたいらえき）は、長野県飯山市大字常盤にある、東日本旅客鉄道（JR東日本）飯山線の駅である。単式ホーム1面1線を持つ地上駅。かつては現在のホームが島式でさらに駅舎側に貨物用の単式ホームがあり、全部で2面3線のホームを有す駅だった。貨物ホーム跡は現在駐車場となっている。


title: 信濃平駅

text: 飯山駅管理の無人駅である。駅舎は有蓋緩急車（ワフ29737）を改造して設置されている。


title: 信濃平駅

text: 「長野県統計書」によると、1日平均の乗車人員は以下の通りである。


title: 信濃平駅

text: 周辺は田園地帯となっている。


title: 雁ノ巣駅

text: 雁ノ巣駅（がんのすえき）は、福岡県福岡市東区雁の巣二丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD03。


title: 雁ノ巣駅

text: SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売とチャージの取り扱いは行わない。


title: 雁ノ巣駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。上下線ホームは海ノ中道駅側の構内踏切で結ばれている。駅の直近に踏切がなく構内に改札もないため、近隣住民がホームの一部と構内踏切を通り道として利用する。


title: 雁ノ巣駅

text: 無人駅だが時折下りホームにて派遣された駅員が特別改札することがある。上りホームには近距離きっぷ自動券売機、下りホームには乗車駅証明書発行機が設置されている。周辺の地名、最寄りバス停、施設名の表記はすべて「雁の巣」であり、JR駅のみ「雁ノ巣」である。交通機関の時刻表検索では注意を要する。


title: 園まり

text: 園 まり（その まり、1944年4月12日 - ）は、日本の歌手、女優。本名は、薗部毬子（そのべ まりこ）。


title: 園まり

text: 神奈川県横浜市出身。1954年10歳で安西愛子に師事しコーラスグループ“杉の子子ども会”を経て、キング児童合唱団へ入団。1956年、本名の薗部毬子名義で、キングレコードから「つゆの玉ころり」で童謡歌手としてデビュー。同時に岸恵子、有馬稲子と共にミシンの広告モデルとしても活動。


title: 園まり

text: 元々はクラシックの歌手を目指していたが、1960年11月NET『あなたをスターに』で優勝。1961年4月渡辺プロダクションに入社。1962年5月「鍛冶屋のルンバ」でレコードデビュー。7月フジテレビ『レッツゴー三人娘』で中尾ミエ、伊東ゆかりと『スパーク3人娘』を結成。『シャボン玉ホリデー』（日本テレビ）などに出演。


title: 園まり

text: 洋楽の日本語カバー「マッシュ・ポテト・タイム」「太陽はひとりぼっち」「女王蜂」「花はどこへ行った」がヒット。1964年「何も云わないで」がNHK”きょうのうた”で放送され、歌謡曲の初ヒットとなる。その後「逢いたくて逢いたくて」「夢は夜ひらく」「何んでもないわ」「愛は惜しみなく」 等のヒットも記録し、園まり節と呼ばれる歌唱法でヒット。また、「夢は夜ひらく」は藤圭子歌唱によるバージョンも存在する。これら3作は同名タイトルで日活で映画化された。『NHK紅白歌合戦』には1963年から1968年まで6回連続出場（1963年の「キューティ・パイ・メドレー」と1964年の「夢みる想い」は、中尾・伊東と三人娘で歌唱）。


title: 園まり

text: 1966年 - 1967年マルベル堂のブロマイド売り上げ女性歌手第1位。


title: 園まり

text: その後、ディナーショーや女優としてのドラマ出演などで活動。1990年代に一時、芸能界を退いていたが、芸能活動を再開。2006年に25年ぶりのシングル「2人はパートナー」（原曲：ペ・ヨンジュン主演・韓国ドラマ「初恋」挿入歌）を発売。「逢いたくて逢いたくて」は2007年、映画『歌謡曲だよ、人生は』の第9話（主演：妻夫木聡）の歌に起用された。


title: 園まり

text: 2009年3月4日放送、テレビ朝日『徹子の部屋』で、初期の乳がんだったことを告白。2007年に発見したが、翌2008年1月に手術して克服し、早期発見の大切さを訴えた。


title: 園まり

text: 2010年4月「アクティブシニア2010」園まりふれあいコンサートin名古屋ドーム、6月「大人の文化祭2010」園まりふれあいコンサート in 長野エムウェーヴなどのシニア向けコンサートに出演。


title: 園まり

text: 2011年（2011年6月・7月NHK「ユアソング」）「もう一度逢いたくて」発売。


title: 園まり

text:
現在はコンサート、人生体験を交えた「語りでつづるライブ」、3人娘コンサートなどさまざまな音楽活動の傍らで、老人ホームなどでのボランティア活動にも取り組んでいる。
他多数


title: 園まり

text: 中村 深海／著『永遠の東宝映画俳優』園まりインタビュー くまがい書房、2014年


title: 香椎神宮駅

text: 香椎神宮駅（かしいじんぐうえき）は、福岡県福岡市東区香椎六丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD07。なお、西鉄貝塚線の香椎宮前駅とは、約1100 m離れている。


title: 香椎神宮駅

text: 国鉄が香椎線を買収する以前に、博多湾鉄道汽船が香椎宮前仮停留場として1924年（大正13年）7月13日に開設していた。当時は春と秋の香椎宮の大祭時および臨時に参詣客を取り扱う時に限り営業する駅であった。その後1935年（昭和10年）2月5日に停留場に昇格したが、1942年（昭和17年）に廃止となった。この停留場は、後にJR九州が開設する香椎神宮駅より営業キロの上では0.4 km香椎側にあった。


title: 香椎神宮駅

text: 1988年（昭和63年）3月13日にJR九州が現地点に新たに香椎神宮駅として開設した。さらに7月21日には新設駅舎が使用を開始し、この日から委託駅員が配置されるようになっている。駅舎の工費は420万円であった。単式ホーム1面1線を有する無人駅。


title: 香椎神宮駅

text: SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。異常時には遠隔案内に対応する。


title: 香椎神宮駅

text: 駅名の由来にもなっている香椎宮への最寄り駅であるため、毎年正月の初詣客で多少は賑わうものの、それ以外の利用客は多いとはいえない。


title: 香椎神宮駅

text: 利用客の多くが博多駅方面への通勤・通学客である。


title: 香椎神宮駅

text: 駅前を香椎線に並行する形で県道24号線が通っており、駅の出口と隣接する形で西鉄バスの神宮駅前停留所がある。駅周辺部は、広域的に見た場合の香椎地域の南端部にあたる。


title: 香椎神宮駅

text: 駅の北東側には小規模な商店や飲食店が点在する。その多くが駅開設以降に進出・開店したものだが、近年は減少傾向にある。また、コンビニエンスストアのローソンも2006年に閉店したため、利便を欠いている。駅の西側は昭和40年代に開発された一戸建ての住宅団地になっている。駅の東側には昭和50年代に丘陵地域を切り拓いて開発された住宅団地がひろがっている。


title: 香椎神宮駅

text: 駅前に西鉄バス「神宮駅前」バス停があり、以下の路線が利用できる。


title: 香椎神宮駅

text: 駅名は香椎宮に由来する。ただし香椎宮は正しくは神宮ではない。誤認に基づく「香椎神宮」の俗称は当駅名に由来している。


title: 舞松原駅

text: 舞松原駅（まいまつばらえき）は、福岡県福岡市東区舞松原五丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD08。


title: 舞松原駅

text: 単式ホーム1面1線を有する無人駅。ホームは掘割部分に位置し、駅本屋はその上空に建てられているため橋上駅舎の構造である。


title: 舞松原駅

text: SUGOCAの利用が可能であり、チャージや無記名SUGOCAの発売も行っている。異常時には遠隔案内に対応する。


title: 舞松原駅

text: 周囲はJR九州と他2社で最初開発された住宅地でマンションが多い。


title: ザンドマイヤー反応

text: ザンドマイヤー反応は、銅(I)塩を用いて芳香族ジアゾニウムイオンをハロゲン化物やシアン化物に変換する反応である。


title: ザンドマイヤー反応

text: 塩化銅(I)、臭化銅(I)、シアン化銅(I)を用いて、それぞれ対応する塩化アリール、臭化アリール、芳香族ニトリルが得られる。


title: ザンドマイヤー反応

text: 反応性などの問題から銅(I)以外の試薬を用いるケースもあり、これらを広義のザンドマイヤー反応に含む場合もある。ジアゾニウムイオンをテトラフルオロホウ酸で処理するとフッ化物が得られ（シーマン反応）、ヨウ化カリウムで処理するとヨウ化物を与える。同様に水やアルコールで処理すると、フェノール類やエーテル類が得られる。


title: 伊賀駅

text: 伊賀駅（いがえき）は、福岡県糟屋郡粕屋町長者原西一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD10。駅構内西側（下り列車進行方向に向かって右側）に駅舎と単式ホーム1面1線、保線車両留置用の側線を有する無人駅。駅舎にはコミュニティホール「ハーモニーホール伊賀」を併設している。


title: 伊賀駅


title: 伊賀駅

text:
2015年度の1日平均乗降人員は1,400人である。
粕屋町の中心部よりやや北寄りに位置する。周辺は住宅地となっている。1988年に長者原駅が設置されるまでは当駅が粕屋町中心部への香椎線側の最寄り駅であった。また、駅前から県道545号線を約1km南下すると篠栗線原町駅に行き着く。


title: 須恵中央駅

text: 須恵中央駅（すえちゅうおうえき）は、福岡県糟屋郡須恵町大字須恵にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD14。


title: 須恵中央駅

text: 単式ホーム1面1線を有する無人駅。


title: 須恵中央駅

text: SUGOCAの利用が可能であり、チャージや無記名SUGOCAの発売も行っている。非常時には遠隔案内に対応する。自動改札機が導入されているが、無人化と同時に磁気券投入口が塞がれたためICカード専用である。


title: 須恵中央駅

text: JR化後の新設駅であるが、町役場までは約250mの距離であるほか、町役場の東側にある図書館・多目的ホール・福祉センターなどの各種公共施設も徒歩圏内にある。また駅周辺には住宅地や商業施設なども多い。福岡県道35号筑紫野古賀線が駅の東側を香椎線に並行して通り、福岡県道91号志免須恵線が駅のすぐ南側を横切り、東西に通る。


title: レオ1世

text: レオ1世（Leo I）


title: 新原駅

text: 新原駅（しんばるえき）は、福岡県糟屋郡須恵町大字新原にある、九州旅客鉄道（JR九州）香椎線の駅である。駅番号はJD15。相対式ホーム2面2線を有する無人駅。


title: 新原駅

text: SUGOCAの利用が可能であるが、カード販売は行わずチャージのみ取り扱いを行う。異常時には遠隔案内に対応する。


title: 新原駅

text: 須恵町の南端部であり駅前には住宅地が広がっている。駅裏手はため池となっている。


title: ネオプレックス

text: 株式会社ネオプレックスは、かつて存在した日本の音楽ソフト企業である。音楽ソフト事業のほか、アーティストのマネジメントも行っていた。


title: ネオプレックス

text: 『マシュマロ通信』の日本版向けの関連CD制作も手がけている。また、近年ではTXN6局を中心全国ネットで放送されていた『DeepLove～アユの物語～』の製作著作を手がけ、2004年より映像コンテンツ事業に進出した。更に、DVDの映像流通、製作、販売に力を入れる。代表作品に寺島しのぶが主演で国内映画賞を40冠以上奪った『赤目四十八瀧心中未遂』、ラーメンズの片桐とエレキコミックによる『エレ片』、ダンス番組の金字塔となった『少年チャンプル』をシリーズでヒットさせる。その後、本格的に劇場映画製作にも乗り出し、2005年末より『東京国際映画祭』コンペティションにも選ばれ『東京国立博物館』の敷地内に一角座と命名した映画館を建て、『花村萬月』を映像化し主演に新井浩文、広田レオナなど出演した『ゲルマニウムの夜』を製作、上映させ話題となっている。更に劇場作品は拡大し、2006年より実在の物語をもとにした女学生が相撲部を救う『ちゃんこ』の全国上映をしていた。


title: ネオプレックス

text: その他、マーチャンダイジングの分野も広げ、光る宝石として海外セレブで有名な『ファイヤージュエル』の販売も行っていた。


title: ネオプレックス

text: 2005年末より本格的にデジタル配信事業にも乗り出し、アップルが運営する世界21カ国の『iTunes Music Store』への楽曲供給の他、世界50カ国以上の海外配信事業へも参入。また、国内PC系、携帯配信へも供給し大幅な事業展開を進めている。


title: ネオプレックス

text: 2006年5月、民事再生法の適用を申請し倒産。ホームページも閉鎖した。


title: ネオプレックス

text: ほか


title: 今宿駅

text: 今宿駅（いまじゅくえき）は、福岡県福岡市西区今宿駅前一丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK03。島式ホーム1面2線を有する地上駅。駅舎とホームは跨線橋で連絡している。


title: 今宿駅

text: JR九州鉄道営業が受託する業務委託駅で、みどりの窓口がある。陣屋風の駅本屋には自動改札機が設置され、SUGOCAの使用が可能である。


title: 今宿駅

text: 2017年度の1日平均乗車人員は5,299人である。


title: 今宿駅

text: 昭和自動車


title: 今宿駅

text: 糸島市コミュニティバス「はまぼう号」（福岡昭和タクシーに運行委託）


title: 今宿駅

text: 姪浜タクシー


title: 今宿駅

text: 福岡市内にあるが、福岡市内のJRの他駅とJR線のみでつながっていないため、旅客営業規則上の「福岡市内」の駅には含まれず、JRの旅客営業規則における「福岡市内」の駅としては扱われない。なお、筑肥線が博多駅まであった時代には、当駅も「福岡市内」として扱われていた。


title: 相沢しの

text: 相沢 しの（あいざわ しの、1980年10月10日 - ）は、日本の元タレント。グラビアアイドル、女優として活動した。東京都出身。


title: 下山門駅

text: 下山門駅（しもやまとえき）は、福岡県福岡市西区下山門四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK02。


title: 下山門駅

text: 下山門地区に福岡市交通局（開業以前は福岡市高速鉄道建設局）が姪浜車両基地を建設する際に、地元から駅設置の要望が出され、車両基地に駅を設置する代わりに近接する筑肥線に福岡市の出費で新設された駅である。6両編成が停車可能な長さ130mの相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。


title: 下山門駅

text: JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口（マルス）が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。


title: 下山門駅

text: 下山門駅の事務管コードは▲911834を使用している可能性が高い。


title: 下山門駅

text:
2017年度の1日平均乗車人員は2,763人である。
駅舎のある駅南側には下山門団地・城の原団地などの大規模な住宅団地や住宅地が広がっている。駅の真向かいにファミリーマートがあるほかは駅周囲に商業施設もなく、幹線道路からも離れており、閑静である。


title: 下山門駅

text: 当駅の所在地は福岡市であるが、筑肥線が姪浜駅までであり、福岡市内の他駅とJRだけでつながっていないため、旅客営業規則上の「福岡市内」の駅には含まれていない。なお、筑肥線が博多駅まであった時代には、筑肥線も博多駅 - 周船寺駅が「福岡市内」として扱われていたが、当駅は福岡市地下鉄との直通後に開業したため、「福岡市内」の駅であった時代を持たない。


title: リンドラー触媒

text: リンドラー触媒（りんどらーしょくばい、Lindlar's catalyst）とは、触媒作用を減弱させた不均一系パラジウム触媒である。触媒作用を減弱させるために触媒毒となる物質を添加する事を「触媒を被毒する」と言い表す。


title: リンドラー触媒

text: リンドラー触媒は狭義には炭酸カルシウムに担持したパラジウムを酢酸鉛(II)で被毒したものを指すが、担体自体が被毒性を持つ炭酸バリウムにパラジウム、プラチナ、ニッケルなどを担持させた不均一系触媒も広義にはリンドラー触媒と呼ばれる。


title: リンドラー触媒

text: アルキンに対する不均一系触媒による接触水素化反応は、水素が同じ側から付加するsyn付加の為、得られるアルケンはZ体(シス体)となる。しかし生成したアルケンも接触水素化反応を受ける為、消費される水素量を制御することでアルケンを選択的に得ることはパラジウム-活性炭などの一般的な不均一系触媒では困難である。


title: リンドラー触媒

text: 一方、リンドラー触媒では被毒により触媒作用が減弱している為、アルキンに対する反応性は残存しているものの、アルケンへの水素付加は極めて遅い。したがって、リンドラー触媒を用いて消費される水素量を制御することでアルキンからアルケンを選択的に得ることが可能になる。しかしアルキン選択性を持つわけではないので、ニトロ基などアルキンよりも接触水素化反応への感受性の高い基が存在すれば、そちらも接触水素化反応を受ける。


title: リンドラー触媒

text: リンドラー触媒は不均一系触媒を製造する方法に準じて製造される。すなわち塩化パラジウム等を含む水溶液に担体を懸濁させ水素ガス攪拌吸収させて担体上に金属パラジウムを析出させた後、担体が被毒作用を持たなければ、適宜被毒物質を添加して製造する。この際酸成分が残存すると触媒作用が増強されるため、アルカリで処理して酸性分が残存しないようにしたり、反応系中が酸性化しないように考慮する必要もある。あるいは調製済みのリンドラー触媒が多数の試薬メーカーから提供されているので必ずしも用時調製の必要はない。


title: 山本駅 (佐賀県)

text: 山本駅（やまもとえき）は、佐賀県唐津市山本にある、九州旅客鉄道（JR九州）の駅である。


title: 山本駅 (佐賀県)

text: 唐津市中心部から南へ6キロほど離れた郊外の山本地区に位置する。当駅の所属線である唐津線と、当駅を起点とする筑肥線（西区間）の2路線が乗り入れている。なお、筑肥線の列車は全列車が唐津線に乗り入れて唐津駅または西唐津駅始発・終着で運行される。


title: 山本駅 (佐賀県)

text: かつては唐津線と筑肥線の唯一の接続駅で、唐津線の岸嶽支線の起点でもあったため当駅は唐津市内の鉄道の乗換駅として賑わい、急行「平戸」も停車していた。だが1971年に岸嶽支線が廃止され、1983年には筑肥線の新線開業・部分廃止によって唐津線と筑肥線姪浜駅・博多駅方面との接続機能が当駅から唐津駅に移行したため、往年の賑わいは失われた。


title: 山本駅 (佐賀県)

text:
現在も唐津線と筑肥線伊万里駅方面との接続機能は残されているが乗換客は少なく、唐津市と佐賀市、伊万里市を結ぶ2つの路線それぞれの中間駅としての意味合いが強くなっている。
単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを有する地上駅である。筑肥線部分廃止までは島式ホーム1面2線がもう1面あり3面5線、さらに岸嶽支線が廃止されるまでは単式ホームの南寄りに切欠きホームの0番線があって3面6線であった。


title: 山本駅 (佐賀県)

text: 駅舎は1912年（大正元年）建設の木造平屋であるが現在は無人駅となっている。出札口の部分だけ板で塞がれている。自動券売機が設置され駅構内で切符を購入することができる。


title: 山本駅 (佐賀県)

text: 2013年度の1日平均乗車人員は366人である。山本駅すぐ前の国道203号沿いに、昭和自動車（昭和バス）の山本バス停がある。唐津市内、旧北波多村などへの路線バスや、高速バス「いまり号」も停車するため（福岡市、伊万里市両方向とも乗降車可能）、JRとバスの乗り継ぎにも利用されている。


title: 信濃町インターチェンジ

text: 信濃町インターチェンジ（しなのまちインターチェンジ）は、長野県上水内郡信濃町にある上信越自動車道のインターチェンジである。


title: 信濃町インターチェンジ

text: 長野県の高速道路のインターチェンジにおいて、最北端のインターチェンジである。


title: 信濃町インターチェンジ

text: ここから、長野方面は片側2車線に、上越方面は暫定2車線となる。


title: 伊万里駅

text: 伊万里駅（いまりえき）は、佐賀県伊万里市新天町にある、九州旅客鉄道（JR九州）・松浦鉄道の駅である。


title: 伊万里駅

text: 佐賀県西部の中心都市である伊万里市の代表駅で、伊万里市の中心市街地の南に位置する。JR九州の筑肥線と、松浦鉄道の西九州線の2路線が乗り入れており、このうち筑肥線は当駅が終点である。


title: 伊万里駅

text: 西九州線は旧国鉄・JR松浦線であり、当駅は国鉄・JRの駅として先に開業した松浦線を所属線としていた。国鉄時代は急行「平戸」「からつ」をはじめ、筑肥線と松浦線を直通運転する列車も設定されていた。1988年に松浦線が松浦鉄道西九州線に転換され、JRとしての所属線は筑肥線に変更されたあとも、JRと松浦鉄道は駅舎を共用しており、筑肥線と西九州線の線路もつながっていたが、2002年に道路を挟んでJRが使用する東駅舎と、松浦鉄道が使用する西駅舎に分かれ、線路も分断された。


title: 伊万里駅

text: 筑肥線の西区間は山本駅が起点となっているが、当駅に発着する列車はすべて唐津線唐津駅または西唐津駅を始発・終点として筑肥線に乗り入れている。西九州線は当駅で運行系統が分かれており、有田方面からの列車、たびら平戸口・佐世保方面からの列車の双方が、全て当駅で折り返している。


title: 伊万里駅

text: なお当駅は松浦線の中間駅、筑肥線の終点駅として開業したが、松浦線はスイッチバック構造となっており、駅構内の配線は筑肥線と松浦線の双方向が直通可能となっていた。松浦線が松浦鉄道西九州線に転換され、両線の線路が分断されてからも西九州線のスイッチバックは残されている。前述の通り、1988年にJR松浦線が松浦鉄道西九州線に転換されてからも駅舎は共用されていたが、2002年3月1日に筑肥線と西九州線の線路が分断されたのに合わせて東駅舎（JR）と西駅舎（松浦鉄道）の二つの駅舎に分かれて別々の駅になった。同年10月20日に東西の駅ビルが完成して現在の姿になっている。


title: 伊万里駅

text: 東西の駅は道路を挟んでペデストリアンデッキで繋がっていて、エレベーターがある。


title: 伊万里駅

text: 単式ホーム1面1線を有する地上駅。


title: 伊万里駅

text: JR九州鉄道営業が駅業務を行う業務委託駅である。みどりの窓口・自動券売機が設置されている。


title: 伊万里駅

text: 2面3線のホームを有する地上駅。前述の通り西九州線は当駅がスイッチバック構造であることから、ホームは頭端式になっている。1番線は有田方面とはつながっていない。窓口及び自動券売機があるが、営業は駅員配置時間（昼間）のみとなっている。伊万里市観光協会の売店がある。


title: 伊万里駅

text: 2009年（平成21年）8月31日をもって伊万里バスセンターが閉鎖されたため、翌9月1日から西駅舎前に「伊万里駅前」バス停が新設され、駅舎内に西肥バスと昭和バスの乗車券の自動券売機が設置されている。バスの定期券・回数券は駅舎内の伊万里市観光協会の売店で販売している。駅北側は伊万里市の中心市街地であり、南側は駅舎改築工事にともない新しく造られた道路によって国道202号とつながっている。


title: 伊万里駅

text: 西駅舎（松浦鉄道伊万里駅）前に「伊万里駅前」バス停があり、昭和自動車（昭和バス）、西肥自動車（西肥バス）などの路線バスが出ている。なお、伊万里駅前を終点とするバスおよび西肥バス伊万里営業所行きのバスは、道路向かい側の東駅舎（JR伊万里駅）前が乗降場となる。また、ユタカ交通の夜行バスや伊万里市コミュニティバス（いまりんバス）も発着する。


title: 伊万里駅

text: ＜福岡方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜南波多・唐津方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜桃川・武雄方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜西有田・佐世保方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜浦の崎・松浦方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜波多津・福島方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜清水方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜山内町・大川内山方面＞


title: 伊万里駅

text: ＜伊万里営業所方面＞ 伊万里市街を循環する路線と、郊外と市街地の間を結ぶ路線が発着している。


title: ラズ語

text: ラズ語（ラズご、"lazuri"）は、トルコ東部の黒海沿岸、グルジアとの国境をまたぐ地域で主にラズ人によって話されている言語である。トルコ国内の正確な話者数は分からないが、10万人とも100万人とも言われる。グルジア国内にもトルコとの国境沿いに約3,000人の話者が暮らす村がある。


title: ラズ語

text: 系統的には、グルジア語と同じく南コーカサス諸語（カルトヴェリ諸語）に属する。グルジア国内で話されているメグレル語と近く、両言語をまとめて (Zan) 、また、それぞれの言語をラズ方言、メグレル方言と呼ぶこともある。


title: ラズ語

text: 若年層でラズ語の知識は次第に失われつつあるが、その一方で、トルコ国内では最近になってラズ語の新聞・雑誌の発行やテレビ・ラジオ放送などが始められた。トルコ語のラテンアルファベットやグルジア文字を使って表記されるが、正書法は定まっていない。西部・中部・東部の3つの方言が区別される。


title: 有田駅

text: 有田駅（ありたえき）は、佐賀県西松浦郡有田町本町丙にある、九州旅客鉄道（JR九州）・日本貨物鉄道（JR貨物）・松浦鉄道の駅である。


title: 有田駅

text: 陶磁器で全国的に名前を知られる有田町の代表駅で全列車が停車する。JR九州の佐世保線と、松浦鉄道の西九州線の2路線が乗り入れており、西九州線は当駅が起点である。かつては西九州線も松浦線の名称で国鉄・JR九州が経営していたため旅客駅は国鉄・JR九州の単独使用であったが、1988年に松浦線が松浦鉄道に移管され当駅はJR九州と松浦鉄道の共同使用駅となった。佐世保線の駅としては佐賀県最西端で、当駅と隣の三河内駅の間にある西有田信号場から少し三河内駅寄りに行ったところに佐賀・長崎の県境がある。


title: 有田駅

text: 佐世保線と西九州線の直通運転は両線の終点である佐世保駅を跨ぐ形で行われており、当駅を跨ぐ直通運転は松浦鉄道の開業以来定期列車では行われたことがない。なお国鉄時代には1966年から1967年まで、博多駅 - 佐世保駅間を筑肥線・当駅経由で運行する急行「からつ」の設定があり、当駅でスイッチバックをしていた。


title: 有田駅

text: なお当駅を発着する西九州線の列車は全て伊万里駅で折り返すため、東山代駅以遠に向かうには伊万里駅で乗り換える必要がある。単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。1・2番線をJRが、3番線を松浦鉄道が使用している。互いのホームは跨線橋で連絡している。2011年3月より1番線、2・3番線ホームそれぞれでエレベーターの供用が開始された。エスカレーターと自動改札機の設置はない。また、2・3番線ホームには有田の三右衛門（柿右衛門、今右衛門、源右衛門）による3枚の有田焼の陶板が飾られている。2014年3月15日のダイヤ改正より「ななつ星in九州」（1泊2日コース）が当駅に運転停車するようになったため、「ななつ星in九州」の停車時間（毎週土曜の19時32分から30分間）に合わせて三右衛門の陶板がライトアップされるほか、1番線ホームには「白磁のあかり」が設置された。なお、2015年3月14日のダイヤ改正からは当駅は「ななつ星in九州」の正式な停車駅となっており（毎週土曜の13時07分着・13時17分発）、乗客は当駅到着後、有田町内を散策するなどしてから専用バスで佐世保駅に向かうか、そのまま列車に乗り続けて車内でティータイムを過ごすかのどちらかを選択できる。


title: 有田駅

text: 共用の改札口を挟んでJR九州と松浦鉄道の駅が別々に設けられている。JR駅はJR九州鉄道営業が業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口・マルス・自動券売機が設置されている。2・3番線ホームにも自動券売機が設置され、JR券を販売している。松浦鉄道の駅は松浦鉄道の直営駅で、自動券売機を備えている。かつては駅構内に観光案内所、KIOSKが設けられていたが、観光案内所は2016年10月1日に駅近くにオープンした「KILN ARITA」内に移転、KIOSKは2017年3月31日限りで廃止された後、現在はKIOSKがあったスペースに「有田銘品館」が営業を開始して駅弁などを販売している。


title: 有田駅

text:
駅の営業時間はJRが7:00 - 21:00、松浦鉄道が9:00 - 18:00である。JRの普通列車の大半と松浦鉄道の全列車はワンマン運転を行っているが、JRの列車は駅の営業時間内は駅での精算、営業時間外は車内精算となる。松浦鉄道の列車は終日車内精算で、乗車の際には整理券を取り、下車の際には運転士から精算証明書を受け取り改札口で駅員に渡す。また松浦鉄道では長崎スマートカードの利用が可能であるが駅構内には対応機器がないため、カードを駅員に見せた後で車内で精算することになる。なおJR・松浦鉄道とも、営業時間外でも券売機は使用可能である。
有田オフレールステーション（略称：有田ORS）は、JR貨物有田駅に属し、駅構内北側にあるコンテナ集配基地である。コンテナ貨物（12フィートコンテナ）のみを取り扱っており、2014年3月改正時点では貨物列車代替のトラック便が有田ORSと鍋島駅との間で1日17.5往復（当駅発が17本）運行されている。


title: 有田駅

text: 1996年（平成8年）3月までJR貨物有田駅は貨物列車の発着があったが、廃止され自動車代行駅となった。なお、2006年（平成18年）4月より、コンテナ基地の名称がオフレールステーションとなっている。


title: 有田駅

text: 2007年の有田陶器市に合わせて同年の4月より駅弁の販売が開始された。有田駅前に店を構えている「創ギャラリーおおた」（本店は有田町内の別の場所にある）が製造する「有田焼カレー」が人気で、2008年5月2日の「ランキンの楽園」（毎日放送）の中で放送された「ギャル曽根が食べまくって決める 全国47都道府県 激うま駅弁ランキン」で1位に選ばれるなどテレビの全国放送で紹介されることも多い。「九州の駅弁ランキング」では第7回大会（2010年度）は初エントリーで優勝。その後も第8回は2位、第9回は3位と上位の常連となっている。有田陶器市期間中は有田駅・上有田駅を約11万人が利用し、臨時列車も多く増発されている。日常の利用では、普通列車は上記にもある通り当駅は県境の駅であるため、乗客の入れ替わりが多い。特急列車は佐賀駅や博多駅へ向かう客が多いが、当駅から佐世保駅・ハウステンボス駅までの自由席特急券がともに300円のため、佐世保・ハウステンボス方面の特急を利用する客も少数ながら見られる。


title: 有田駅

text: なお、当駅発着の「2枚きっぷ・4枚きっぷ」は設定されていないので、利用の際には佐世保駅発着の切符を窓口で買うことになる。ただし、福岡市内～佐世保の「2枚きっぷ・4枚きっぷ」の購入のみは自動券売機で可能。


title: 有田駅

text: 駅前には多くの商店が並ぶ。


title: 有田駅

text: ＜佐世保方面＞


title: 有田駅

text: ＜東西線＞


title: 有田駅

text: ＜南北線＞


title: 有田駅

text: ＜東方線＞


title: 有田駅

text: ＜西方線＞


title: 有田駅

text: ＜南方線＞


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: 株式会社徳間ジャパンコミュニケーションズ（とくまジャパンコミュニケーションズ、Tokuma Japan Communications Co., Ltd.）は、日本の中堅レコード会社。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: 太平住宅グループから徳間書店グループを経て、2001年（平成13年）以降第一興商傘下。資本関係は切れたものの「徳間」の名称は継続使用されており、徳間書店とは業務提携関係にある。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: 遠藤実や島倉千代子らの後援者だった中山幸市（太平住宅創業者）が、1965年（昭和40年）に自費で立ち上げた太平音響株式会社が会社の起源。1968年（昭和43年）にレーベル名のミノルフォンを社名にも転用し、遠藤を社長とした。先に創業した日本クラウンに続き、自前のプレス工場を持たず制作とプロモーションに特化して、アーティスト主導の運営を打ち出した新業態レコード会社の先駆けの一社だった。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: レーベル名の「ミノルフォン」は当初太平レコードにするつもりだったが、同名のレーベルが既に商標登録されていたため遠藤の名をとった「ミノルフォンレコード」としたものである。ミノルフォンの第1号シングルは三船和子の「ベトナムの赤い月」と川田キクの「世界連邦太平音頭」（両A面）で、両面共に作詞した中山正男が社長を務める理研映画制作のドキュメンタリー映画『動乱のベトナム』公開にあわせての企画盤であった。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: 1972年（昭和47年）に徳間康快（徳間書店）に買収され徳間音楽工業と改称。さらに系列レーベルの別会社ジャパンレコードと合併して徳間ジャパンに改称した。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text:
2001年（平成13年）、経営危機に陥った徳間書店グループが徳間ジャパンの発行済み全株式を第一興商に売却。資本関係は切れたものの「徳間」の名称、並びに徳間書店との業務提携は維持された。
2005年（平成17年）には、同じ第一興商傘下の日本クラウンから株式会社トライエムのメルダックレーベルの制作・販売部門を事業譲渡されると共に、ガウスエンタテインメントを吸収合併。各々メルダック制作室とガウス制作室に改めた。なお、メルダックレーベルの映像部門は分離しエイベックスに売却された。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: クラシック音楽愛好家には、キングレコードと並ぶドイツ民主共和国（旧東ドイツ）の国営レコード会社ドイツ・シャルプラッテンの発売元としても知られていた。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: 1980年代に存在したアニメージュレコードレーベルを含む、一連のスタジオジブリ作品のサウンドトラック・イメージアルバムを第一興商傘下になって以降も制作・発売している。映画主題歌に関しては、『天空の城ラピュタ』から『ハウルの動く城』まで担当していた（ただし、歌手によっては別レーベルからリリースされる場合もあった）。『ゲド戦記』以降の作品主題歌の制作・発売元はヤマハミュージックコミュニケーションズへ移行したため、それら作品の主題歌が収録される場合は原盤を借り受けて収録している。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: ビデオソフトは、配給会社を問わず『風の谷のナウシカ』から『耳をすませば』までのVHS版と『魔女の宅急便』（1990年発売）までのBeta版、『もののけ姫』（1998年（平成10年）発売）までのレーザーディスク版と「となりのトトロ」（1988年（昭和63年）発売）までのVHDビデオディスク版（『天空の城ラピュタ』のみVHDビデオディスクは、企画・制作:東芝、制作・発売元:徳間書店、販売元:東芝映像ソフト、制作協力:徳間ジャパン）の販売元（発売元は徳間書店）だった。


title: 徳間ジャパンコミュニケーションズ

text: 1996年（平成8年）にウォルト・ディズニー・カンパニー（WDC）がスタジオジブリとの事業提携を締結した。それに伴い、殆どのジブリアニメーション映画とテレビアニメ（『海がきこえる』）のビデオソフト（VHS・DVD）販売権を獲得し、1998年（平成10年）から「ジブリがいっぱいCOLLECTION」として全てのジブリ作品を順次VHS・DVDとして発売したことで、発売を終了している。


title: 加津佐駅

text: 加津佐駅（かづさえき）は、長崎県南島原市加津佐町水下津にあった島原鉄道島原鉄道線の駅（廃駅）である。同線の終着駅であった。駅前には小さな広場がある。駅舎の反対側は海岸に通じており、夏季には海水浴場となる。


title: 加津佐駅

text: 諫早方面行きのバス停は道路に面したところにある。以前は県営バスも運行されていたにもかかわらず、島原鉄道バスの時刻しか掲載されていなかった。しかし、2007年（平成19年）3月末限りで県営バスが島原半島から撤退したため、現在は全便のバスが掲載されている。諫早方面のバスは旧県営バスの便を島原鉄道バスが代替する形にはならなかったため、従来より便数が減少しており、注意が必要である。営業最終年度である2007年度の年間乗車人員は24,549人、降車人員は21,933人であった。当駅は車両留置機能のみで、給油や検修のための設備はなかったが、1993年4月から1997年3月まで雲仙普賢岳の噴火・土石流災害により島原外港 - 深江間が不通・休止となっていた期間は、不通区間の南側で運行する車両の給油・検修が当駅構内で行われた。給油にはタンクローリーが用いられた他、駅構内にもドラム缶を利用した仮設設備を設け、全般検査時期を迎えた車両についてはクレーン車で車体を上げて台車やエンジン等を取り外し、南島原の車両基地へ陸送して整備することで対応した。仕業検査・月検査や、全般検査時の車体関係の整備は当駅構内で行われたが、ピットや点検台もなく困難を伴う中での作業となった。


title: 加津佐駅

text: 駅に隣接した海水浴場に鉄道車両を並べバンガローとして使用していた。ディーゼル化により余剰になった明治時代の古典客車や客車化された元ガソリンカー、旧海軍川棚工廠で使用されたとされる客車などを利用し、大部分はレールの上に据え付けられ入口に梯子段がかけられていた。


title: 少林拳

text: 少林拳（しょうりんけん）とは中国河南省登封市の嵩山にある、禅宗の祖庭である嵩山少林寺とその近郊で文化大革命後に再興され、修練されている現代中国武術及び、その現代中国武術門派の総称である。


title: 少林拳

text: その創始者は、伝説及び近年の文献によると禅宗の開祖の達磨大師とされているが、学術的な根拠に乏しい。ただし、明代の嵩山少林寺で武術が練習されていたことは、程宗猷の『少林棍法闡宗』など幾つかの資料に記録されている。


title: 少林拳

text: この嵩山少林寺とは別に、かつて中国南部の福建省には南少林寺（福建少林寺）が存在したとされ、南少林寺を起源とする武術は南派少林拳と呼ばれている。しかし、武術史研究家の唐豪の研究などにより、南少林寺は伝説上の存在であったとする意見が有力である（武侠小説や近代に編纂された書『少林拳術秘訣』（尊我斎主人著）などで流布されたとする）。


title: 少林拳

text: 少林拳自体の最困難期は、義和団の乱後の武術禁止時期と中華民国民主化期、そして文化大革命期にあたる。古典的な伝統武術は、時代遅れと見なされていた時期でもあった。


title: 少林拳

text: 近年になって南少林寺に関しての古文書が嵩山少林寺から発見され、それを元に福建省の九連山で発掘調査を行うと明代の大規模な寺院の遺跡が見つかるなど、定説が覆されつつあると報じられているが、その真実の解明については今後の研究が待たれる（現在、福建省泉州市に存在する南少林寺は新たに建立されたものである）。


title: 少林拳

text: 日本では少林拳と少林寺拳法が混同されるが、無関係である。少林寺拳法は義和拳・梅花拳・白蓮拳等を継承して今日までに至っているとされる。


title: 東駅

text: 東駅（ひがしえき）は、山口県下関市羽山町・向洋町・後田町地区一帯の別称。1971年まで山陽電気軌道（路面電車）の東下関駅があったことに由来する。現在は山陽電気軌道から改称したサンデン交通（バス事業者）の本社が残る。


title: 東駅

text:
山口県道248号下関港安岡線が市道と交わる（県道は東・北方向に曲がり、西・南方向が市道）東駅交差点の周辺に、サンデン交通のバスターミナルが配置されている。東駅地区はこの交差点を中心に学校などが集中する文教地区であるとともに、山の田と下関駅・唐戸を結ぶ下関市内交通上の結節地点である。（以下、かつてあったもの）
東下関駅は、現在の下関市羽山町にあった山陽電気軌道の駅で、長州鉄道によって開通した鉄道線と、山陽電気軌道に事業譲渡後に開通した軌道線との鉄軌分界点の駅であった。


title: 朝倉インターチェンジ

text: 朝倉インターチェンジ


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: ガンズ・アンド・ローゼズ（"Guns N' Roses"/略称"GN'R"）は、アメリカ合衆国出身のロック・バンド。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1980年代末から隆盛を極め、全米で4,200万枚、全世界で1億枚以上のアルバムセールスを記録。世界的にもトップクラスのロック・バンドとして認知された。その後、活動縮小した時期が長らく続いていたが、2000年代中頃からまた活発な展開をしている。、ウォール・ストリートジャーナルの「史上最も人気のある100のロックバンド」にて9位。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2012年に「ロックの殿堂」入り。ローリング・ストーン誌選出「歴史上最も偉大な100組のアーティスト」第92位。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1985年3月、"Hollywood Rose"のアクセル・ローズとイジー・ストラドリン、"L.A.Guns"のトレイシー・ガンズらによって結成される。バンド名は、互いの前身バンド名を組み合わせ、"Guns N' Roses"と名付けられた。しかし、このメンバー構成は長続きせず、トレイシー・ガンズをはじめとするL.A.Gunsの3人の元メンバーが相次いで脱退。代わりにベーシストのダフ・マッケイガン、ギタリストのスラッシュ、ドラマーのスティーヴン・アドラーが加入し、初期ラインナップが完成する。なおこの頃、アクセル・ローズに5万ドルで引き抜きの話がきたが、「こんな金額じゃガンズ・アンド・ローゼズにははした金だ」と言ってそのオファーを蹴っている。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1986年3月、契約金7万5000ドルでゲフィン・レコードと契約を締結。同年末に疑似ライヴEP、"Live ?!*@ Like a Suicide"を1万枚限定でリリースし、レコードデビュー。自主レーベルを装ってゲフィン傘下から発売され、すぐに完売した。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1987年7月、アルバム『アペタイト・フォー・ディストラクション』でデビュー。全米ビルボード初登場182位。リリース直後には、ロボットが女性をレイプするジャケットの絵柄に、人権団体等からの抗議により販売が見直された結果、アクセルの右腕のタトゥーである十字架柄に変更した。当初、バンドメンバーのアルコールやドラッグの問題から、MTVがミュージック・ビデオの放映を拒否するが、ゲフィン・レコードの上層部の説得で「ウェルカム・トゥ・ザ・ジャングル」が放映されると一気に人気に火がつき、50週間後に1位まで昇り詰め、これまでにアメリカで1800万枚以上、世界中では3000万枚近くも売り上げている。このアルバムからのリカット・シングル「スウィート・チャイルド・オブ・マイン」は全米1位を獲得し、「ウェルカム・トゥ・ザ・ジャングル」や「パラダイス・シティ」なども全米10位内にチャートイン。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1988年、"Live ?!*@ Like a Suicide"にアコースティックソング4曲を加えたEP『GN'R ライズ』をリリース。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: このEPは、1989年5月にはチャート2位までランクアップし、2作とも全米アルバムチャートのトップ5にランクインさせた。これまでにアメリカ国内だけで500万枚以上、全世界累計では1200万枚以上も売り上げている。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1990年、ドラッグ中毒を原因にドラマーのスティーヴン・アドラーが解雇される。後任にザ・カルトのマット・ソーラムが加入。同時期にキーボードのディジー・リードが加入。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1991年、4年ぶりのスタジオ・アルバム『ユーズ・ユア・イリュージョン I』、『ユーズ・ユア・イリュージョン II』を2作同時リリース。世界中のチャートで1位、2位を独占、現在までに合わせて約3000万枚も売り上げている。同年秋、ギタリストのイジー・ストラドリンが脱退。元Candy、元Kill For Thrillsのギルビー・クラークが加入。後にアクセル・ローズは当時を振り返って、同年の『ユーズ・ユア・イリュージョン』ツアーに出たことがオリジナル・ラインナップの崩壊につながったと主張している。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1993年、パンク楽曲を中心にしたカバーアルバム、『ザ・スパゲッティ・インシデント?』をリリース。全米4位にチャートイン。同年、約2年半続いたワールドツアーを終了。合計約700万人以上を動員し、アメリカの経済誌「フォーブス」による「世界で最も稼いだバンド」で1位に。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1994年、ギルビーが解雇され、アクセルが友人のポール・トバイアス（加入時はポール・ヒュージ名義）を全くの独断で加入させる。スラッシュに無断でポールのギターフレーズを追加したシングル『悪魔を憐れむ歌』をリリース。スラッシュ及びダフがアクセルへの不信感を抱き、脱退のきっかけとなった。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1995年、スラッシュがスラッシュズ・スネイクピット名義でアルバムを発表するも、アクセルが「ガンズ・アンド・ローゼズで発表すべき曲を勝手にリリースした」として訴訟を起こす。1996年、スラッシュが脱退。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1997年、アクセル・ローズが"Guns N' Roses"と言うバンド名を法的に獲得。同時期にマット・ソーラムが解雇される。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1998年春頃、ダフ・マッケイガン脱退。オリジナルメンバーはアクセルだけとなる。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 1999年、映画『エンド・オブ・デイズ』のテーマ曲として、約8年ぶりとなる新曲"Oh My God"を発表。この曲は本映画のサウンドトラックに収録されている。同年11月23日、初の2枚組ライブ・アルバム『ライヴ・エラ '87〜'93』をリリース。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2001年、ブラジル、リオデジャネイロにて、ロック・イン・リオに出演。当時メンバーは、バケットヘッド、元プライマスのブライアン・マンティア、ロビン・フィンク、ポール・トバイアス、元リプレイスメンツのトミー・スティンソンら。アクセル自身、表舞台に全く姿を見せていなかったため、見事なまでの"激太り"もアピールしていた。「イッツ・ソー・イージー」の演奏中、観客の一人が着ていたスラッシュのTシャツが気に食わず、ステージ上からセキュリティに命じてTシャツを取り上げるという場面があった。この日は「チャイニーズ・デモクラシー」、「ストリート・オブ・ドリームス」、「マダガスカル」、「シルクウォームズ」などの新曲を披露。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2002年、MTV Video Music Awardsのサプライズ・ゲストとして登場。番組の企画段階から外部への情報をシャットアウトし、一部関係者以外はスタッフさえも出演することを知らされていなかったとされ、番組スタッフが機材を運ぶ時に、箱に"Guns & Roses"と書いてあるのを見て初めて当日の出演を知ったという話もある。夏には4度目となる来日公演として、サマーソニック02へ出演した。開演前の照明トラブルによりスタートが約70分遅れた。一般TVへの放映禁止、カメラマンは専属のカメラマンをつけて、写真もオフィシャル以外での掲載を禁止したため、メディアへの公開は非常に少なかった。大阪では曲中に「トーキョー！」と叫んでしまい、そのあとのMCで「オオサカだったよな。」と謝るシーンがあった。その後、海外のロックフェスへ出演を重ね、新しいラインナップでの活動を本格化していくことになる。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text:
2004年、初のベスト・アルバム『グレイテスト・ヒッツ』をリリース。新曲は一切収録されていないが、全米だけで400万枚を超える売り上げを記録。アクセルと元メンバーのスラッシュ、ダフは、「自身の承諾を得ていない作品」として、ゲフィン・レコードを提訴している。同年、過去にバンドを脱退したスラッシュ、ダフ・マッケイガン、マット・ソーラムらヴェルヴェット・リボルヴァーを結成。
2006年、MTV Video Music Awardsに、ラストパフォーマンスアーティストのザ・キラーズの紹介として、アクセルが登場。たった10秒間の登場だったが、アクセルがこのためだけにテレビ出演するのは初めてである。また、一部のツアーでイジーが仮復帰し、大きな話題となった。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2007年7月14日、14年ぶりとなる単独来日ツアーを開始。初日は予定より59分押し、2日目は150分以上押しでの開演となったが、初日の終演後、現体制では初めての「ドント・クライ」を演奏したり、2日目にもアクセルが退場後に姿を見せるなど、他公演では見られなかったパフォーマンスとともにツアーは成功に終わった。このツアーでは、7月18日に約19年振りとなる日本武道館での公演も行った。同年9月、バンド結成前から『アペタイト・フォー・ディストラクション』発売直後まで彼らを追いかけ続けたスラッシュの親友、マーク・カンターによる本『レックレス・ロード』が発売。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text:
2008年3月27日、アクセルは公式サイトにて、ヴェルヴェット・リヴォルヴァーのマネージメントでもあるアーヴィン・エイゾフが率いるエイゾフ・ミュージック・マネジメントと新たに契約したことを発表。同年10月16日、ユニバーサルミュージック公式サイトにて、年内に新アルバムを世界同時リリースすると正式発表。その後、未発表曲9曲を自身のサイトで流したブロガーが著作権法違反の容疑で逮捕される事件も起きた。
同年11月23日、アルバム『チャイニーズ・デモクラシー』をリリース。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text:
2009年1月30日、バンド結成前から「アペタイト」発売直後までの秘蔵の写真900点と当時の関係者20人以上の証言を取りまとめた『レックレス・ロード』の日本語版が発売。同年3月21日、今後のツアーにおけるロビン・フィンクの代役として、DJアシュバが加入。同年12月、「チャイニーズ・デモクラシー ワールドツアー」として、アジアで4公演のツアーを行う。台湾、韓国公演に続き、2年ぶりの来日を果たし、大阪と東京で公演を開催。大阪公演は午後9時過ぎから3時間を超えるパフォーマンスを行い、終了時間は次の日の0時12分であった。3日後の東京では、午後6時35分頃から3時間半を超える公演を行って、アジア・ツアーは終了した。
2010年1月、カナダ公演。同年3月-7月、南米、ロシア、北欧公演。同年4月、スラッシュのソロ・アルバムに、アクセルを除いた結成時のオリジナルメンバー全員が参加した。同年8月、レディング・フェスティヴァルで終了時間に制限があるため、事前に警告されていたにも拘らず1時間の遅刻をし、アンコールの前に主催者側によりPAシステムの電源は停止。さらに翌月には、ダブリンに於いて40分遅刻した際、ファンからペットボトルなどを投げつけられるなどしたため、ショーを20分で切り上げて帰ろうとした（スタッフの説得によりフルセットを演奏した）。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2012年にロックの殿堂入りを果たし、授賞式を4月14日に控えていたが、2日前にアクセルは来場をキャンセル、またイジーも欠席、当日はスラッシュとダフ・マッケイガン、スティーヴン・アドラー、マット・ソーラムの4人が集結した。プレゼンターとしてグリーン・デイが登場し、ビリー・ジョー・アームストロングがアクセルの名を挙げようとすると、観客からブーイングが起こった。それに対しビリーは「大抵のシンガーっていうのはクレイジーなものなんだよね。それは俺が保証するよ。アクセルは歴史上マイクを握ったフロントマンのなかでも最高のひとりだよ。でも、前に進むためには時々、自分の人生のずっと前の方の章を読み返さなきゃならないこともあるんだよ」と諭した。また、『スウィート・チャイルド・オブ・マイン』『ミスター・ブラウンストーン』『パラダイス・シティ』の3曲を披露、アクセルの代役にマイルス・ケネディが、イジーの代役には18年振りにギルビー・クラークが参加した。同年12月18日、インドネシア公演に続いて、急遽来日。Zepp Tokyoにて1回限りのショーを行った。セットリストなどは、2009年のチャイニーズデモクラシーワールドツアーの時とほぼ同一。機材トラブルの関係で、開場が2時間遅れた。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2014年、トミーがバンドの再結成に参加するため一時離脱。ダフが一時復帰した。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2015年10月頃から、音楽ニュースでオリジナルラインアップの復活が噂されるようになる。翌2016年1月、「コーチェラ・フェスティバル 2016」にヘッドライナーとしての出演を発表。同時に、かねてから取り沙汰されていたスラッシュ、ダフの復帰が正式に発表された。4月からライブツアーを開始し、夏からはスティーヴン・アドラーが散発的ながら客演した。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text:
アクセルとスラッシュの仲が険悪になっていた事は、過去に本人たちの様々なインタビューやドキュメンタリーなどで語られ事実ではあったが、今回の復帰については後にアクセルがダフと出演したインタビューで和解した経緯を語った。
同年、アクセルは足を骨折。ライブは車いすで決行することとなったことを知ったフー・ファイターズのデイブ・グロールが同じく足を骨折した際に利用した特注の椅子をアクセルに送り、その椅子に座ったままのパフォーマンスを回復するまでの間披露した。かつてニルヴァーナがアクセルに対してかなり挑発的な行動をしていたことなどからこの出来事もニュースで取りざたされる事となった。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: また、同年AC/DCのボーカル、ブライアン・ジョンソンが喉の不調によりドクターストップがかかり、ツアー途中からアクセルがシンガーとして参加した。


title: ガンズ・アンド・ローゼズ

text: 2017年1月、クラシックメンバー復帰後初の来日公演。同10月、「ザ・フー」とのジョイントライブをアルゼンチンにて開催。


title: アレクセイ・アブリコソフ

text: アレクセイ・アレクセーエヴィチ・アブリコソフ（ (Alexei Alexeevich Abrikosov) 、1928年6月25日 - 2017年3月29日）は、ロシアの物理学者。モスクワ生まれ。1948年にモスクワ大学を卒業。1948年から1965年までロシア科学アカデミーに勤務。


title: アレクセイ・アブリコソフ

text:
2003年、「超伝導と超流動の理論に関する先駆的貢献」によりノーベル物理学賞を受賞。2017年、カリフォルニア州パロアルトで死去。統計物理学における場の量子論の方法，アブリコソフ (著), ジャロシンスキー (著), ゴリコフ (著), 松原 武生 (翻訳), 米沢 富美子 (翻訳), 佐々木 健 (翻訳)，東京図書(1987)
金属物理学の基礎（上、下），東辻千枝子 (翻訳), 松原武生 (翻訳)，吉岡書店 (1994)


title: 横須賀インターチェンジ

text: 横須賀インターチェンジ（よこすかインターチェンジ）


title: ヴィタリー・ギンツブルク

text: ヴィタリー・ラザレヴィチ・ギンツブルク（Vitaly Lazarevich Ginzburg () 、1916年10月4日 - 2009年11月8日）は、ロシアの物理学者。モスクワ生まれ。1938年にモスクワ大学を卒業。1940年からP.N.Lebedev Physical Institute of the Russian Academy of Sciencesに所属。


title: ヴィタリー・ギンツブルク

text: 超伝導現象の基礎理論としてのGL理論（ギンツブルグ-ランダウ理論）(1950)を始めとして、プラズマ中の電磁波伝播、宇宙線の起源の研究などで知られる。他多数


title: 北条重時

text: 北条 重時（ほうじょう しげとき）は、鎌倉時代前期の北条氏の一門・武将・政治家。極楽寺 重時（ごくらくじ しげとき）とも呼ばれる。


title: 北条重時

text: 鎌倉幕府2代執権・北条義時の3男。母は正室で比企朝宗の娘・姫の前。初代執権・北条時政の孫。尼将軍・尼御前と呼ばれた北条政子の甥にあたる。極楽寺流の祖。


title: 北条重時

text: 六波羅探題北方・鎌倉幕府連署など幕府の要職を歴任し、第3代執権の異母兄・北条泰時から娘婿の第5代執権・北条時頼を補佐して幕政を主導しながら鎌倉幕府政治の安定に大きく寄与した。『六波羅殿御家訓』『極楽寺殿御消息』等の家訓の作者でも知られる。


title: 北条重時

text: 建久9年（1198年）6月6日、源頼朝死去の前年に、北条義時の三男として鎌倉で生まれる。母は頼朝の仲介で義時の正室となった姫の前で、父義時は36歳、同母兄の朝時は6歳、異母長兄泰時は16歳の時である。


title: 北条重時

text: 建仁3年（1203年）、6歳の時に比企能員の変が起こり、母の実家比企一族が義時ら北条氏によって滅ぼされた。姫の前は義時と離婚して上洛し、源具親と再婚した3年後、重時が10歳の時に京都で死去している。『吾妻鏡』には、兄泰時・朝時、異母弟政村・実泰の元服記事があるが、重時の元服の記録はなく、元服した頃と思われる時期には母が京で亡くなっており、あまり恵まれた少年時代ではなかったと見られる。建暦2年（1212年）、15歳の時に義時の嫡男であった同母兄の朝時が父の勘気を被って義絶されている。


title: 北条重時

text: 承久元年（1219年）に22歳で小侍所別当就任。元仁元年（1224年）6月13日、27歳の時に父が死去し、異母兄の泰時が3代執権となる。寛喜2年（1230年）3月、京都で六波羅探題北方を務める泰時の嫡子で甥の時氏が病となったため、後任を受けて鎌倉から上洛し、33歳で六波羅探題北方に就任。以降17年間六波羅の最高責任者となる。「御成敗式目」制定に関して泰時から重時にあてた書状はよく知られている。


title: 北条重時

text: 仁治3年（1242年）の幕府による後嵯峨天皇擁立の際には、重時の同母妹竹殿を妻としていた土御門定通と連携して工作が行われた。同年に執権泰時が重病となると、六波羅探題南方の従弟時盛と共に急ぎ鎌倉へ下った。泰時が没すると重時は六波羅に帰任したが、時盛は鎌倉に留まったため、探題は重時のみとなり、最後の5年間は重時単独で任に当たった。


title: 北条重時

text: 泰時の死去にあたり、同母兄朝時は泰時の後継を巡って不穏な動きを見せているが、その詳細は不明。泰時と朝時の間は疎遠であり、その没後も両者の家系で嫡流争いを続ける事になるが、重時は一貫して長兄泰時との関係は良好で、重時の家系はその後も泰時の家系得宗家を支えている。


title: 北条重時

text: 寛元4年（1246年）、宮騒動により前将軍藤原頼経が京へ強制送還される。この年の8月、重時は後嵯峨上皇院司葉室定嗣を六波羅に呼び、5代執権となった北条時頼からの書状として、事件に関与した九条道家父子の更迭を後嵯峨上皇に奏上するよう要請し、幕府と上皇の仲介を行っている。


title: 北条重時

text: 宝治元年（1247年）に執権時頼と外戚の安達氏らが三浦氏を滅ぼした宝治合戦において、重時の動向は不明であるが、接点のない時頼と重時の間には母方が同じ比企氏であり、高野山にいた安達景盛の介在があったと思われる。三浦氏滅亡後、50歳の重時は時頼の要請により鎌倉へ戻り、叔父時房死後に空席となっていた連署に就任し、時頼を補佐した。六波羅探題北方は次男の長時が就任した。重時の長女葛西殿は時頼の正室となり、後の8代執権北条時宗を生んだ。


title: 北条重時

text: 建長8年（1256年）に出家し、引退後は極楽寺に隠居した。連署は弟の政村が就任した。同年執権時頼が病で出家したため、6代執権には長時が就任している。


title: 北条重時

text: 同年、赤痢が猛威をふるい、宇都宮経綱に嫁いでいた重時の娘がこれが原因で死去している。


title: 北条重時

text: 弘長元年（1261年）6月1日、重時は病に倒れた。『吾妻鏡』では厠で「怪異」により「心神網然」になったとされ、以後は「瘧病」のような症状となったという。鶴岡八幡宮別当の隆弁に6月11日に加持してもらったところ、隆弁は6月22日に症状が回復すると告げた。その予言通り、22日に重時は病気から回復し、6月25日に喜んだ重時や一族は隆弁に馬・南庭（銀）・剣などを贈った。


title: 北条重時

text: それから5か月後の11月3日、極楽寺別業で病死した。享年64（満63歳没）。死因は不明だが、6月の病が再発したともいわれる。『吾妻鏡』では「発病の始めより万事を擲ち、一心に念仏す。正念に住し、終を取ると云々」と記され、熱心な念仏信者であった重時らしい最期であったという。


title: 北条重時

text: 墓所は極楽寺で、葬儀は11月6日の寅刻（午前4時頃）に行なわれた。


title: 北条重時

text:
正室：苅田義季の娘。荏柄尼西妙。為時の廃嫡後疎遠になる。
継室：平基親の娘（九条頼経の女房：治部卿） - 長時が嫡男となって以降正室となる。弘長年（1262年）頃死去。
側室：筑前局（備後局とも）、出自不明。
側室：少納言、または小御所。出自不明。
母不明


title: 北条重時

text: 政治姿勢は浄土宗の影響もあり撫民を基礎としたものであり、当時の幕政に明確な統治をもたらしたとする評価がある。六波羅探題時代、重時の就任以降はそれまで目立っていた在京御家人の乱行が減少している。縁者が問題を起こした時にはただちに捕らえて六波羅に突き出しており、任務に対して迅速・公平・厳格に務めた。重時の念仏信仰を攻撃した日蓮も、重時個人の人物については「極楽寺殿はいみしかりし人」（立派な人物）と好意的な見方をしている。外村展子は重時が残した歌から、優しい部分もあるがかなりの激情家であると推察しており、川添昭二は配慮の利く慎重な人柄だと評している。


title: 北条重時

text: また、重時は北条氏の嫡流である得宗家を絶対視しておらず、あくまでも実績で評価しており、時頼政権当初は執権である時頼より、重時の意向が優先される場合もあった。重時存命中は得宗を中心とした寄合も開かれておらず、あくまでも兄泰時の築いた合議制による執権政治路線を維持し、時頼を政治家として薫陶した。また家督争いに敗れ政治的敗者となった北条時盛の娘を、以前からの約束を守り嫡男長時の妻に迎えている。


title: 北条重時

text: 重時の息子達は、皆母親が異なっていた。そのため重時は、自分の死後、息子達が所領の配分を巡って軋轢を起こし独立することを危惧した。そのため、家訓の中で兄弟の結束を固くすることを説諭した。これが奏功してか、重時の息子達は互いに、また北条得宗家との間に大きな不仲を起こしていない。


title: 北条重時

text: 和歌などの文化的活動も行い、『玉葉和歌集』『千載和歌集』にも歌が収録されており、藤原定家とも親交があったとされる。著作に家訓（北条重時家訓）として伝わる『六波羅殿御家訓』、『極楽寺殿御消息』があり、武士の家訓としては最も古い。被官に佐分親清、佐治重家、波多野義重などがいる。


title: 北条重時

text: ※日付は旧暦


title: 田中稲城

text: 田中 稲城（たなか いなぎ、1856年2月11日（安政3年1月6日） - 1925年（大正14年）2月22日）は明治時代から大正時代にかけての日本の官僚、図書館学者。


title: 田中稲城

text: 帝国図書館（国立国会図書館の前身）初代館長、日本文庫協会（日本図書館協会の前身）初代会長。


title: 田中稲城

text: 幕末に周防国で岩国藩士末永家の三男として生まれた。幼名は辰之助。田中家の養子に入って田中林蔵、のち稲城と改名する。藩校で漢学、英語学校で英語を学んだのち、1875年に東京開成学校に入学。1881年に東京大学文学部（帝国大学文科大学の前身）和漢文学科を卒業するとともに、東京大学文学部・法学部准講師に任ぜられた。1882年には助教授に昇進するが、1886年に文部一等属に任命され、文部省の本省に転属。文部省所管の東京図書館（帝国図書館の前身）の運営に関わり、図書館行政の道に入る。


title: 田中稲城

text: 1888年、当時文部書記官だった田中稲城は「図書館に関する学術修行」のため海外留学を命ぜられ出国。アメリカ合衆国とイギリスでハーバード大学図書館、ニューヨーク公共図書館、大英博物館図書館（大英図書館の前身）、オックスフォード大学図書館、ケンブリッジ大学図書館などを見学、研究し、図書館経営の実務を学んだ後、フランスとドイツを遊学して1年半後の1890年3月に帰国した。


title: 田中稲城

text: 帰国後、帝国大学文科大学（田中稲城自身の卒業した東京大学文学部の後身）の教授に任ぜられ、ついで東京図書館の館長兼務を拝命、1893年には図書館長専任となって本格的に日本における国立図書館の整備・経営の仕事に取り組んだ。


title: 田中稲城

text: 田中が館長に就任したとき、東京図書館はきわめて貧弱な予算と施設しか持っていなかった。文部大臣森有礼の学校教育改革の煽りを受けて文部省の社会教育にかける予算は削減されていたうえ、折から朝鮮情勢の緊迫化から政府全体が日清戦争に向けて軍備拡充に予算をつぎ込んでいたため、教育・文化行政の一分野に過ぎない図書館は全く重視されなかったためである。そこで、田中は政界、官界の有力者や関係各所に向けて陳情活動を行うとともに、欧米諸国における国立図書館政策を紹介したり、国立図書館が国の教育・文化政策の要であることを広く説いて世論に国立図書館拡充を訴え、東京図書館を新たに帝国図書館に発展させる運動を行った。