title: TTL露出計

text: TTL測光カメラも技術の進歩によってAE化が進み、それとともに測光方式も徐々に自動測光化が進んだ。かつてはひとつのカメラはひとつの測光範囲しか持ち合わせていなかったが、現在のカメラの多くは複数の測光パターンを持ち、いつでも切り替えできるようになっている。


title: TTL露出計

text: 画面の中心の1～5%程度の極小の範囲で測光を行う方式。カメラ側の判断が一切入らないため、どの機種においても同じ測光結果が出る。ただし、反射光式露出計の特徴を理解していないと使いこなしが難しい方式である。


title: TTL露出計

text: AEでの使用には全く適さず、AE使用時においては測光時にAEロック機構と連動させる場合がほとんどである。


title: TTL露出計

text: 測光を1回で終わらせず画面内の複数の場所を測って平均する多点スポットという使い方をされることも多い。


title: TTL露出計

text: 露出制御が撮影者側で決定できるため、フルマニュアル露出を多用し、経験豊富な撮影者に好まれる傾向にある。現在も上級者向けのカメラには必須の機能として実装されている。亜種として、やや測光範囲の広い「部分測光」というものもある。


title: TTL露出計

text: 使いこなしの難しさや速写性の欠如からスポット測光方式を単独で採用しているカメラは非常に少ない。一方、部分測光方式のみを搭載しているカメラはキヤノン製一眼レフカメラに多かった。


title: TTL露出計

text: 「平均測光」とも呼ばれ、定義としてはファインダー視野角全面を測光範囲とし、反射測光の標準反射率18％を基準として画面全面で測光し平均値を得る方式。画面内を平均的に測光しているため、順光では被写体が画面内で移動しても測光結果はほとんど変化しない。スポット測光と同じく、カメラ側の判断が一切入らないため、どの機種においても同じ測光結果が出る。スポット測光機能のような知識や経験がなくとも、ある程度の露出精度が得られるが、反射光式露出計の欠点が強く出る短所がある。たとえば白い背景の中に黒い被写体がある状況でそのまま測光すると、露出計には平均化されてグレーとして扱われるため、どちらにも露出が合わない。このように背景の明るさを測光結果に入れたくないときは被写体に接近してメインの被写体だけを測光することで対応することができる。


title: TTL露出計

text: 中央部重点測光が普及するまで、廉価機から高級機まで一眼レフカメラTTL測光のスタンダードであった。


title: TTL露出計

text: 画面中央の一定部分を中心に測光し、その上でその周辺部の測光値も加味する方式で、画面内の極端な明暗差の影響を受けにくい部分測光と、ある程度アバウトな測光でも正しい露出が得られる全面測光の長所を併せ持つ。カメラによっては、さらに画面上部の明るさを無視することで空の明るさの影響を減らそうとしているものもある。AEカメラの登場によって、測光機能も自動化の要求が生まれたことによって開発された。多分割測光機能が登場するまでは自動測光の主流であり、多分割測光のカメラでもそのほとんどが中央部重点測光に切り替え可能である。


title: TTL露出計

text: スポット測光や全面測光と違い、被写体の画面内における位置が変わると測光結果が変わるため、撮影者はこのことを理解して使う必要がある。しかし、中央重点という唯一の法則によるため、算出される露出値の傾向は多分割測光に比べると掴みやすい。


title: TTL露出計

text: アバウトな測光をしても比較的正しい露出を算出できるが、あまりに中央から離れた場所にメインの被写体がある場合や、中央に逆光の被写体がある場合など正確な露出算出が期待できない場合もある。このような場合に対応するため、徐々に露出補正機能の需要が高まり、実装される機種も増えていくことになった。


title: TTL露出計

text: ただし中央部重点測光という同じ括りのなかにおいても各カメラメーカーの測光に対する考え方により、測光における中央部の重視度にばらつきがあり、例えばオリンパスは全面測光寄り、ニコンは部分測光寄りという個性があることに注意する必要がある。


title: TTL露出計

text: 撮影エリアの中をいくつかの部分に分けて独立に明るさを測定し、コンピュータ処理により最適な露出値を求めるもの。逆光で主要被写体と周りとの輝度差が大きい場合など、平均測光や中央重点測光では適正な露出値が得られず、露出補正を必要としていたような場面でも、自動的に適正な露出値を得ることを目的としている。写真撮影に熟達していない初心者でも露出の失敗を減らせるほか、即写性が求められる用途などでも有効である。


title: TTL露出計

text: コンピュータなどなかった時代のアナログ算出方式ながら分割測光というコンセプトが初めて用いられたのはミノルタのSR-T101、コンピュータ計算による多分割測光が実用化された初めてのカメラはニコンFAであった。


title: TTL露出計

text: 多分割測光がほかの測光方式と決定的に異なるのは、測光パターンや測光エリアの形状などだけで露出を算出しているわけではなく、測光結果をコンピュータ処理で加工して最終的な露出を求めている点である。ほかの測光方式では、測光範囲内のあるひとつの部分の測光感度は常に一定だが、多分割測光では同じ部分で測光しても感度が状況によって変化することがある。たとえば、逆光によって輝度が高くなっていると判断された箇所は一時的に感度を下げるという処理をする場合などである。このような露出値算出アルゴリズムは、カメラメーカーやカメラの機種によって異なっている。このため、同じシーンでもカメラが異なると算出される露出値に違いを生ずることがある。また、露出補正などの適正値を判断することがやや難しい。


title: TTL露出計

text: 現在では初期のものに比べ精度が向上し、デジタル一眼レフカメラのCCDようなラチチュードの狭い撮像素子でもほぼ即座に適正露出を算出できるほどに成熟された技術であるが、それでも極端な条件では露出ミスを起こすことがある。このような場合、多分割測光とオートブラケット機構やAEロック機構と組み合わせて使用することによって、作画意図どおりの写真を撮影することが可能である。またほとんどの多分割測光搭載カメラは中央重点測光やスポット測光に切り替えられる。


title: TTL露出計

text: よく知られる各社の多分割測光方式として以下の方式がある。多点スポット測光をする際に、複数の測光結果を自動的に記憶したり平均化したりできる機能である。多点スポット測光の手間を大きく減少できる。


title: TTL露出計

text: デジタルカメラにおいて、撮影用に使われる撮像素子そのものを使って露出を決定する方式のものが存在する。デジタル一眼レフカメラなど、旧来のカメラと同様なTTL露出計を用いているものも存在するが、コンパクトデジタルカメラでは撮像素子を用いる方式が主流である。


title: TTL露出計

text: コンパクトデジタルカメラで使われる撮像素子は、構図の決定に使われる液晶画面やEVFへの出力にも用いられており、常に撮影用レンズを通った光を検出しつづけている。そして、そのデータを使って露出決定も行っているため、これもTTL測光方式の一種であり、TTL-CCD測光などと呼ばれる。究極の多分割測光を実現できるほか、スポット測光、平均測光、中央重点測光などの再現も可能である。安価なモデルでは全自動制御のみとなるものが大半だが、高級な製品となると、測光方式の選択や、マニュアルでの露出制御が可能なものもある。


title: TTL露出計

text: また、デジタルカメラは撮影直後に撮影された画像を確認でき、画像のヒストグラムを表示する機能なども簡単に実装できるため、マニュアルでの露出制御の失敗を比較的簡単に避けられる。


title: 国鉄145系電車

text: 145系電車は、日本国有鉄道（国鉄）が101系電車の改造名義で製作した単独電動車 (1M) 方式の直流用新性能電車である。


title: 国鉄145系電車

text: 145系に属する形式は全てが事業用である。また、145系の制御システムに抑速ブレーキを付加した147系電車（クモユニ147形）についても併せて記述する。


title: 国鉄145系電車

text: クモヤ145形とは国鉄が1980年（昭和55年）から製造した直流電化区間用の牽引車である。主に車両基地内の入換やマヤ34形客車（軌道試験車）の牽引（マヤ検）に使用される。


title: 国鉄145系電車

text: 当時首都圏にはATC対応のクモヤ143形が新製配置されていたが、地方にはまだ戦前製の旧形国電や私鉄買収車両などを種車とした旧形の牽引車や救援車などが使われていた。旧形車の置換えとして、101系電車の改造名義で主電動機や電動発電機、台車などを流用して製作された。


title: 国鉄145系電車

text: 101系電車のクモハ100形・クモハ101形・モハ100形・モハ101形の各形式を種車に、1M方式の制御電動車とされた。


title: 国鉄145系電車

text: 車体はクモヤ143形とよく似た貫通型の高運転台・1,800mmの両開き戸が片側1箇所ずつ配置されたものが新製され、電車庫内などでの押し込み作業を考慮し2基のパンタグラフを搭載する。


title: 国鉄145系電車

text: 塗色は他の事業用車両と同じく、青15号の車体に黄5号を警戒色として前面窓下部に入れている。前面下部のスカート（排障器）は省略されている。


title: 国鉄145系電車

text: C2000形コンプレッサと70kVAの電動発電機を搭載し、冷房装置つきの他車への空気・電力供給も可能になっている。また、電動発電機は種車の101系電車と同様、抵抗器冷却用の送風機をかねている。クモヤ143形と異なり、本形式にはATC装置は搭載されていない。


title: 国鉄145系電車

text: 足回りは基本的に種車のままであり、台車はDT21形・MT46A主電動機を搭載するが、後天的改造で主電動機をMT54へ載せ替えた車両もある（1000番台）。


title: 国鉄145系電車

text:
1980年から1981年（昭和56年）にかけて9両が改造製作された。車内には前位側に機器室と資材置場が、後位側には12名分の控室が設置されている。番号の新旧対照は次のとおり。
後に50番台へ2両が改造されている。2001年（平成13年）までに廃車または1000番台に改造され、廃区分番台となった。


title: 国鉄145系電車

text:
1986年（昭和61年）度に吹田工場（現在の吹田総合車両所）で0番台から2両が改造された。交流電化区間でも制御車として使用できるように制御装置が変更されている。その関係で、屋根上に検電アンテナが追設された。
2000年（平成12年）に1000番台に改造され、廃区分番台となった。


title: 国鉄145系電車

text: 救援車として使用できるように車体中央部に救援機材積載用のスペースを設け、天井にはクレーンが設置されている。それに伴い側窓と側扉の配置が変更され、新たに機器搬入口が設けられた。また0番台にあった控室は省略され、代わりに6人分のロングシートが設置されている。1982年（昭和57年）から1986年にかけて、26両が改造製作された。


title: 国鉄145系電車

text:
本番台は、1982年（昭和57年）に広島車両所で改造製作された、交流電化区間兼用の牽引車である。直流電化区間では制御電動車として、交流電化区間では制御車として使用できるように機器が追加されている。外観は100番台に準じており、救援車としても使用できるようになっている。この番台はパンタグラフが1基搭載となっている（他番台は2基）。
1999年（平成11年）に1000番台に改造されて廃区分番台となった。


title: 国鉄145系電車

text:
1983年（昭和58年）度にクモハ100形・モハ100形各1両を種車に2両が改造製作された。狭小断面トンネルがある身延線での使用を考慮して、最低作用高さの低いPS23形パンタグラフが搭載され、さらにその取付部の屋根の高さが20 mm低くなっている。
国鉄分割民営化後は、601は静岡運転所、602は豊橋電車区に配置されていたが、1988年（昭和63年）に2両ともクモハ123形600番台に改造されて廃区分番台となった。


title: 国鉄145系電車

text:
1999年度から2001年（平成13年）度にかけて西日本旅客鉄道（JR西日本）に配置されていた18両は、主電動機をMT46AからMT54系に交換され、車両番号は原番号+1000に変更された。
2010年追加改造


title: 国鉄145系電車

text: 1987年（昭和62年）の国鉄分割民営化の際に全車両が本州3社に承継されたが、東海旅客鉄道（JR東海）の車両は2008年に全車廃車された。


title: 国鉄145系電車

text: クモル145形およびクル144形は、1979年（昭和54年）から1981年（昭和56年）にかけて101系電車の改造名義により製作された新性能配給電車である。それまで使用していた配給電車のクモル23形、クモル24形、クル29形はいずれも戦前に製造された旧形国電から改造された車両で、老朽化が進んでいたことに加え、ブレーキ性能等の面から当時山手線や京浜東北線に導入が計画されていたATCへの対応が困難であったため、これらの代替として製作された。


title: 国鉄145系電車

text: 制御電動車であるクモル145形と制御車のクル144形の2形式が存在し、両形式の同一番号同士の2両で編成を組んでいる。番号の新旧対照は次の通り。台車や冷房装置など重量物や大型の部品も運べるよう、車体の大部分がトラックのように屋根が取り払われたような構造の無蓋室（部屋になっているわけではないが、便宜上こう呼ばれる）になっており、運転室部分後部のほぼ客用扉と戸袋部分に相当するスペースが小型の部品の運搬や職員輸送などに用いられる、有蓋室に当てられている。


title: 国鉄145系電車

text: 改造元となった101系からは、台車、主電動機、電動発電機などが流用され、その特徴的な車体などは車体構造を強化する目的でそれまでの旧形国電からの改造車と同じ17mとし、台枠を厚くした設計にて新規に製作された。短編成で運用されることから、MM'ユニット方式から1M方式に変更し、101系から流用した主電動機の端子電圧の関係で回路構成を永久直列接続としている。


title: 国鉄145系電車

text: また一部に架線のない工場や車両基地内での入換が容易にできるようにパンタグラフがクモル145形のほか、モーターのないクル144形にも設置されている。ただしクルのパンタグラフから得た電力は、一般のジャンパ連結器を通してクモル側に供給されるため、連結器の熱容量の都合上、長時間の使用はできない。そのため本線走行時は常にクモル側のパンタグラフのみを使用する。


title: 国鉄145系電車

text: 首都圏に投入された車両は、線区を問わず運用できるよう、ATSの他、ATCも設置されている。


title: 国鉄145系電車

text: 全16編成のうち、東日本旅客鉄道（JR東日本）に10編成（番号末尾1 - 10）、JR西日本に6編成（番号末尾11 - 16）が承継されたが、車両基地と車両工場との間の部品輸送が配給車（列車）からトラックへ移行したことにより、1990年代以降廃車が進み、2008年6月にJR東日本東京総合車両センター（旧・山手電車区）所属の1編成が廃車されたことでJR東日本では全廃され、2009年8月にJR西日本吹田工場所属の2編成が廃車されたことにより、JR西日本に1編成（クモル145-1015・クル144-15）が残るのみとなった。同編成は2016年4月現在、吹田総合車両所京都支所に所属しており、2018年3月に全般検査を受け、出場している。また2017年12月21日から26日にかけて、京都鉄道博物館で一般展示が行われた。


title: 国鉄145系電車

text: JR西日本に配置されている車両のうち2000年代以降に残った3編成は、車両性能向上や、他の在来車と部品の共通化を図るため、主電動機がMT46AからMT54系に交換され、電動車の番号は1000番台（原番号+1000）に改番された。また連結器が並型連結器と密着連結器との連結が可能な双頭連結器に換装され、車両工場での構内入れ替え等に使用される。


title: 国鉄145系電車

text:
1983年、飯田線の新性能化にともない、101系電車から5両が改造製作された郵便・荷物合造車。車体はクモユニ143形に準じているが、足回りは145系のシステムに勾配抑速ブレーキを追加したもので、台車や主制御器、主電動機などが異なる。
飯田線に投入された119系電車と同じく、スカイブルー（青22号）に白帯（灰色9号）の車体塗装で登場し、豊橋機関区に配属された。1985年、飯田線の郵便・荷物輸送廃止で大垣電車区（現・大垣車両区）に転じ、クモニ83形・クモユニ74形を置換えた。その後1986年11月1日国鉄ダイヤ改正での国鉄の郵便・荷物輸送全面撤退に伴い、全車静岡運転所（現・静岡車両区）に転属、翌1987年にクモハ123形40番台に改造されて、身延線へ投入された。


title: 国鉄145系電車

text: 車体塗装は、クモハ123形に改造されるまで飯田線時代のスカイブルーに白帯のままであった。


title: F値

text: F値 （エフち、）とは、レンズの焦点距離を有効口径で割った値であり、レンズの明るさを示す指標として用いられる。F値が小さいほどレンズは明るく（=レンズを通る光量が多い）、シャッター速度を速くできる。


title: F値

text: F値のFとは「焦点の」を意味するfocalから来ている。Fの後に数字を続けて（例：F2）表記する。なお、レンズの有効口径を用いて明るさを表現することもある（例：f/2。ここでfを焦点距離とすると、f/2はレンズの有効口径と等しくなる（後述））。


title: F値

text:
有効口径とは、レンズの光軸上無限遠の位置にある点光源を想定したときに、その点光源からレンズへ入射する平行光線の光束の直径のことである。
F値をformula_1とすると下の式のようになる。


F値


title: F値

text:
formula_3: 焦点距離
formula_4: 有効口径


title: F値

text: 有効口径が大きいということは、光をより多く集められるということである。有効口径がformula_5になると光を集める面積は半分になる。したがって、F値がformula_6倍となるごとに明るさは半分となる。カメラのライトヴァリューLV値の定義としては「減光量」で考えて、F^2=1、1/T=1として、相対比値を2底の対数で表している。


title: F値

text:
レンズが結ぶ像の面積は焦点距離の2乗に比例して拡大する。一方、レンズに入射する光の量はレンズの有効面積に比例する。レンズの有効面積は有効直径の2乗に比例する。したがって、像の面積あたりの光量（照度）は焦点距離の2乗に反比例し有効径の2乗に比例する。すなわち、（有効径/焦点距離）の2乗≡1/F数の2乗に比例する。
F値はレンズの明るさを示す指標として広く使われているが、レンズの透過率などの影響により、F値のみを用いて露出を正確に議論をすることはできない。


title: F値

text: 特に問題となるのは（透過率とは無関係だが）レンズが撮像面から離れるマクロ撮影の場合である。前の節の説明は無限遠の被写体の撮影が前提であるが、マクロ撮影ではその前提が大きく崩れる。レンズ面を通過する光量は同じのまま、レンズを離したことで像が大きくなっているわけであるから、一定サイズの像における光量はその分低下するという理屈である。日本の多くの（大手）メーカはマクロレンズについても通常の公称F値が示される設計としているが、ニコンはマクロレンズを実効F値が示される設計としている。安原のNANOHAx5のようにマクロ専用であるためとしてマクロ撮影時（同レンズの場合は5倍）における実効F値を仕様として公称している場合もある。


title: F値

text: レンズの透過率が問題になる場合としては、コーティング技術がなかった時代の表面反射では、例えば1面の透過率が95%とすれば4群6枚構成のレンズで4群=8面から約66%（0.95の8乗は0.6634...）の光量しか透過しないことになる。STFレンズのようにフィルタが含まれている光学系などでも問題となる。光学系の透過率を加味した実質的な明るさを示す指標をT値と呼び、映画用高級レンズでは絞り環がT値表示されていることがある。前述のSTFレンズ等を除くとスチル写真用レンズにはほとんど存在しないがフォトン用クック・アモタール・アナスチグマット2inT2.2（F2）とクック・フィールド・パンクロ4inT2.8（F2.5）、ニコンのFマウント300mmT2.2（F2）が知られている。ただコーティング技術の進歩で表面反射が減り、またレンズを透過した後の光量を測定するTTL露出計が一般的になっていることもあり、一般用途の写真撮影においてF値とT値の差が問題になることはないと考えてよい。


title: F値

text: イマゴンなど絞りでなくレンコン状などのグリッドで光量調整するレンズではF値が使えないため、相当値のH値が使用される。これも露出決定に際しF値と同様に扱って問題はない。


title: F値

text: レンズの絞りを開放(全開）した時のF値を開放F値という。開放F値の小さなレンズを「明るいレンズ」という。また高速シャッタースピードで撮影できることから「ハイスピードレンズ」「高速レンズ」などの呼び方もある。


title: F値

text: 一般向けに市販されている製品としては、ライカの「ノクティルックス50mmF0.95」（ライカMマウント）、コシナの「フォクトレンダーノクトンF0.95」（マイクロフォーサーズ、17.5mm・25mm・42.5mmの3種）が最も明るいレンズである。またかつてはキヤノンから「キヤノン50mmF0.95」が市販されていた。


title: F値

text: 特注品としては、アポロ計画用に設計されたものをスタンリー・キューブリックが手に入れ、映画『バリー・リンドン』に使用したカール・ツァイスの「プラナー50mmF0.7」や、旧日本軍用に東京光学（現トプコン）が設計した「トーコー50mmF0.7」を基に戦後再設計し、毎日新聞社の南極探検隊が使用した「シムラー50mmF0.7」などがある。


title: F値

text: 現実的にはシャッタースピードの限界や被写界深度の問題があるため、最高でもF1.2からF1.4程度が実用域、F2.8程度あれば充分に明るいレベルといえる。


title: F値

text: 現在はF1に始まり1段階で露光量が半分になる国際絞りが一般に使用されている。すなわちF1、F1.4、F2、F2.8、F4、F5.6、F8、F11、F16、F22、F32、F45、、、である。


title: F値

text: 古いレンズには大陸絞りを採用しているレンズもある。（F1.1、F1.6、）F2.2、F3.2、F4.5、F6.3、F9、F12.5、F18、F25、F36、F50、、、である。


title: 広瀬茂男

text: 広瀬 茂男（ひろせ しげお、廣瀬 茂男、1947年(昭和22年)12月6日 - ）は、日本のロボット研究者。ヘビ型ロボットや四足歩行ロボットを中心に、多くの独創的なロボットやロボット技術を開発している世界的権威。東京工業大学名誉教授、同大学工学博士。2001年文部科学大臣賞、2006年紫綬褒章、2009年エンゲルバーガー賞。


title: 広瀬茂男

text: 東京工業大学において助手、助教授、教授、卓越教授を歴任し、ヘビ型ロボットを始め、四足歩行ロボット、惑星探査ロボット、地雷探査ロボット、全方向移動ロボット、ロボット要素などで多くの業績がある。また、東京工業大学機械宇宙学科の授業や、日本機械学会のロボットグランプリ、発明協会の全国少年少女チャレンジ創造コンテストなど、創造性教育にも貢献している。


title: 広瀬茂男

text: 定年退職後も株式会社ハイボット取締役CTO、東京工業大学特別研究員、立命館大学客員教授を務め、原子力災害対応ロボットの研究開発などに従事。2016年現在もハイボット代表取締役会長として活動中。


title: 広瀬茂男

text: 1971年、日本機械学会畠山賞を受賞して横浜国立大学工学部を卒業。東京工業大学大学院に進学し、梅谷陽二助教授のもとで蛇の生物力学的研究に取り組む。蛇の移動原理を探求し、索状能動体の実験機を製作した。理論的、実験的に蛇の動きを検証する。


title: 広瀬茂男

text:
学位取得後は梅谷研究室において助手、助教授として、索状能動体や四足歩行ロボットに取り組む。四足歩行ロボットでは干渉駆動、負のパワーといった設計概念から、歩行アルゴリズムや段差検出のウィスカセンサの開発まで、広く行っている。それらの成果として、1985年の筑波科学博では四足歩行ロボット『TITAN IV』を安定して実演することに成功している。
また、1985年頃には博士後期課程に在学していた生田幸士と、バカなことを真面目にプレゼンテーションする「バカゼミ」を始めたり、学科の創造性教育
節体型能動体の研究や、光学式の力センサの開発、地図生成システムの開発も行っている。


title: 広瀬茂男

text: 1992年には教授に昇進。1994年には助手の米田完が助教授に昇進し、広瀬・米田研究室として研究室運営を行っていく。教育関係では、機械宇宙学科3年次のロボット創造、日本機械学会のロボットグランプリにも尽力した。


title: 広瀬茂男

text:
研究では、生物規範型のロボットのみならずホロノミック（）な全方向移動車両も開発し、科学研究費補助金重点領域研究「知能ロボット」プロジェクトの一環として、普及型の四足歩行ロボット、及びそのためのモータードライバーを開発する
。モータードライバーは『TITECH Driver』として市販された。


title: 広瀬茂男

text: このころ、古田勝久教授がリーダーで、COE形成基礎研究として「スーパーメカノシステム」の研究グループが発足する。古田教授は定年退官し東京電機大学へ異動したため、広瀬がリーダーとなった。この研究グループが発端となり、21世紀COEプログラムに採択され、スーパーメカノシステム創造開発センターが設立される。


title: 広瀬茂男

text:
また、2004年4月には客員研究員の滝田謙介を代表取締役として、大学発ベンチャー株式会社ハイボットを創業する。2005年の愛・地球博では水陸両用の蛇型ロボットを出展し、完成度の高い動きを披露した。また、四足歩行ロボットの集大成の一つとして四足法面作業ロボットが実用化している。
2006年には米田完が教授として千葉工業大学未来ロボティクス学科に移籍し、研究室は広瀬・福島研究室となる。21世紀COEプログラムの支援やハイボットとの連携をもとに、地雷探査ロボットの実地投入や架線検査ロボット等で実績を上げる。2011年には東日本大震災が発生。水中探査ロボットを投入する。


title: 広瀬茂男

text: 2013年に65歳で東京工業大学を定年退職し、同大学名誉教授になる。定年後もハイボットの取締役や同大学特別研究員として研究開発を継続しており、原発廃炉作業用ロボットの開発などに情熱を燃やしている。


title: 広瀬茂男

text: 広瀬はロボット工学は目的達成学、シンセシスの学問であるとし、生物規範のロボットを開発しつつも常に実用志向で研究を行ってきた。また、ユニークな研究や学会の考えを持ったり、ヒューマノイドロボットについては懐疑的なスタンスを取ったりしている。


title: 広瀬茂男

text:
研究では多くのロボット製作のみならず、蛇型ロボットや四足歩行ロボットを中心に、
といった理論を打ち出すとともに、センサやアクチュエータ、電子回路等のロボット要素の開発も行っている。


title: 広瀬茂男

text:
実際に製品化・実用化した実績としては
といったロボット、要素があり、実地で試用したり博覧会で実演したロボットとしては
などが挙げられる。


title: 広瀬茂男

text:
教育者としては
を立ち上げるとともに、研究室を通して多様な教育を行っている。また、教授になってからも自ら新しい機構を次々と発明していき、ロボット創造学の第一人者として高く評価されており、講演や解説において創造のノウハウを語っている。（単著）
（編集・監修）


title: 広瀬茂男

text:
（技術）
（提言）
（一般向け）（動画）


title: 国際収支統計

text: 国際収支統計（こくさいしゅうしとうけい、balance of payments）とは、一定期間における国やそれに準ずる地域の対外経済取引（財とサービスおよび所得の取引・対外資産・負債の増減に関する取引・移転取引）の統計である。同統計は、世界のほとんどの国や地域において、国際連合の国際通貨基金(IMF)が策定した国際収支マニュアル(BPM)にのっとって作成されており、各国の状況を比較できる。


title: 国際収支統計

text: 日本においては、同統計は、2013年までは1993年公表の第5版(BPM5)に準拠していたが、2014年より2008年公表の第6版(BPM6)に準拠しており、財務省国際局為替市場課および日本銀行国際局国際収支課によって作成される。


title: 国際収支統計

text:
国際収支は、損益方式ではなく収支方式で計上される。
企業会計に置き換えると、損益計算書ではなく、キャッシュ・フロー計算書に類似した記述方法が採られている。
簿記で一般的な損益会計とは異なり収支会計であるために、貸方が左に借方が右に記載されることが特徴であるが、これはキャッシュフロー計算書の作成方法と同様と言える。


title: 国際収支統計

text:
同統計では簿記と同様の複式計上方式が採用されている。
すなわち、取引が記録される際は必ず貸方と借方に同額が計上される。
統計上は、貸方をプラスとして、借方をマイナスとして、それぞれ表現される。
簿記の場合は借方に資産の増加・負債の減少・経費の支出、貸方に負債の増加・資産の減少・収入の受取を計上するが、国際収支の場合にもこれに類する計上方法が採られている。


title: 国際収支統計

text: 国際収支統計は財務諸表でいうところの損益計算書ではないので、経常収支赤字は「損失」を出していることを意味するものではない。つまり、国際収支は損益勘定という概念とは相容れず、黒字(赤字)とは過剰(過少)の意味でしかない。


title: 国際収支統計

text: 各国は順次BPM5方式からBPM6方式へ移行している。


title: 国際収支統計

text: BPM6準拠の方式では、大まかに経常収支・資本移転等収支・金融収支の3つに分けられ、次の恒等式で書き表せる。


title: 国際収支統計

text: 経常収支 + 資本移転等収支 + 誤差脱漏 = 金融収支


title: 国際収支統計

text: モノ・サービス取引額＝金融(資本)取引額


title: 国際収支統計

text: となっている。


title: 国際収支統計

text: BPM5からの変更点


title: 国際収支統計

text: 資源を輸入するために輸出で外貨を獲得しなければならないという考え方は、固定相場制下で国際資本移動が厳しく制限されていたニクソン・ショック以前の時代には正しかったが、変動相場制下では当てはまらない。


title: 国際収支統計

text: 経済厚生(実質消費水準)は一人当たりの生産性で決まり、貿易収支の黒字・赤字はそれと関係がないという見解がある。これによれば、自国の経済に重要なのは、輸出ではなく、交易条件である。そして、経済厚生の生活水準は輸出部門ではなく国内部門の生産性によって決まる。


title: 国際収支統計

text: 純輸出が増える場合はGDPの拡大要因となり、純輸出が減る場合はGDP拡大の抑制要因となる。ただし、これはあくまで生産側の視点であり、逆に需要側から見れば、輸出は国内で利用できるものの海外流出であって、輸入は国内で消費されるものが海外から入ってくるという意味で良い面がある。


title: 国際収支統計

text: なお、自国の純輸出が赤字の場合は、それと同額を外国からの輸入(外国のGDP)で賄ったという意味であり、自国のGDPにマイナス値として算入される訳ではない。


title: 国際収支統計

text:
供給　輸入IM+GDP≡　家計消費C+企業投資I+政府支出G+輸出EX　需要
供給　輸入+GDP≡C+I+G+輸出　需要


title: 国際収支統計

text:
左辺増=右辺増であり、輸入増=輸出増という相関関係は、圧倒的な相関係数になっている。
貿易収支や経常収支の黒字は輸出のほうが輸入より多いということを示している。同収支の継続的な赤字は、経済成長の足枷とは関係がなく、景気が良くなると輸入は増えるので、貿易赤字になるのは健全ですらある。
貿易赤字が減れば職が増えるかもしれないが、長い目で見れば貿易赤字と失業率はほとんど関係がない。ただし、貿易収支赤字(外国の貯蓄を利用して経済成長を図る方法)にはコストがある。
外国からの資本を借り入れた個々の経済主体が、将来的に利益を挙げて、借りた通貨建てで返済しなければならない。それは借入れで行われた投資でGDPが拡大することによって初めて成り立つ。
ゆえに、国内外問わず、個々の経済主体が行った資本取引には返済不能になるものもある。例えば、外国からの借り入れによる経済成長に失敗した例として、1970年代末から1980年代初頭にかけての南米諸国の累積債務問題がある。


title: 国際収支統計

text:
貿易収支黒字の増加は景気にとってプラスとなるが、貿易と経済を考える際には、様々な視点で見ていく必要があり、必ずしも輸出が輸入を上回っていなければならないということではない。
また、経常収支の動きは、経済変数(財政収支や経済成長率等)とは基本的に無関係であり、経常収支の赤字が直接的に恐慌には結び付かない。


title: 国際収支統計

text: 一国経済全体が経済活動を通じて稼いだ所得は、投資や消費に使われた余剰分の資金(資本)は結果的に国外へと流れるという原理(貯蓄投資バランス)がある。


title: 国際収支統計

text: 国内総生産(GDP)の定義によると、経常収支formula_1は、次の均衡式で書き表せる。


title: 国際収支統計

text: この式は、国内における内需(formula_6)が、国民総生産(formula_3)を超える場合は、右辺は負になると共に左辺(経常収支)も赤字となり、その逆の場合(内需が国内総生産を下回る場合)は経常収支は黒字となる、ということを意味している。


title: 国際収支統計

text:
また、国内総生産から消費を引いたものは貯蓄(formula_8)なので、
となり、前述の式は次のように書き換えられる。
すなわち、国内における投資が貯蓄を超える場合には経常収支は赤字となり、貯蓄が投資を超える場合には経常収支が黒字になる。
内需が不足する(貯蓄投資差額formula_11が増大する)場合には、外需(貿易収支黒字)が増えるという相関関係にある。
つまり、国内が不況になると、貿易収支黒字は増える傾向にある。
不況のために貿易黒字が大きいのであって、貿易収支黒字が大きいから豊かになるわけではない。それが大きくなるのは、国内で生産したものを国内で消費・投資しないためである。国内の供給が国内の需要を上回る結果としてその残りを輸出しているために、貿易収支黒字が増えるわけである。国内で消費し切れば、黒字にはならない。


title: 国際収支統計

text:
また、同式は次式のようにも書き換えられる。
経常収支黒字と同額分の(貿易収支黒字+政府財政赤字)が発生する。


title: 国際収支統計

text: なお、貯蓄投資バランスの式は、均衡式であり、実際には国内総生産の水準・為替レート・金利水準等が貯蓄・投資の水準に影響を与えることで変動する。1980年代の日米貿易摩擦に関する議論では、日本の貯蓄率の高さが日本の経常収支黒字の原因である一方でアメリカの貯蓄率の低さと個人消費および政府支出の高さ(政府財政赤字)がアメリカの経常収支赤字の原因ではないか、という議論が展開されていた。


title: 国際収支統計

text:
実質金利が下落(上昇)すると自国通貨の減価(増価)を招き、その進展で当初は循環的貿易収支が赤字(黒字)化しようとするが、それが一定期間を経過すると、それは黒字(赤字)に向かって上昇(下落)する(Jカーブ効果)。
一方で、趨勢的経常収支または貿易収支と実質為替レートには全く関係が無い。
なお、「循環」(短期)とは国内に非自発的失業や遊休設備を持て余している状態を意味し、「趨勢」または「構造」(長期)とは完全雇用状態を意味する。


title: 国際収支統計

text: 経済の発展段階にともなって、国際収支動向が変化するという説を発展段階説と呼ぶ。


title: 国際収支統計

text:
一国の国際収支は、次のようなサイクルを経る。
「成熟」や「未成熟」は当然ながら他国との相対的な見方であって、絶対的な水準を意味しない。


title: 国際収支統計

text: 発展段階説はあくまで超長期の変化を考察対象としており、年単位で経常収支の推移を追いかける場合には使うべき方法ではない。また、所得収支の黒字が拡大すると、一国の経済規模としては、国内総生産(GDP)よりもそれを含んだ国民総所得(GNI)の方が経済政策の目標としては適切であるという議論が起こっている。


title: 国際収支統計

text: 発展段階説は、使えないモデルである。英米の工業化にモデルを無理やり適合させたもので、意味がない。


title: 国際収支統計

text:
日本では、第二次世界大戦後の貿易再開から高度成長期にかけて、国際収支の天井と呼ばれる制約に縛られていた。
景気拡張期には、設備投資や消費といった国内需要が旺盛となり、その好景気が続くと輸入が増加し、経常収支が赤字化する。
当時の日本は360円/ドルの固定相場制を執っており、経常収支の赤字が続くと外貨準備が減少する。
さらにその赤字が続けば、外貨準備が枯渇し、円から他通貨への交換に応じられなくなる可能性が高まる。
つまり、固定相場を維持するために経常収支の赤字を放置できなくなる。
こうした理由から外貨準備の減少を阻止するために金融引締め等の景気調整策が執られ、これが原因となって設備投資や在庫投資が停滞し、景気後退へと転じた。
国内の好景気が続くと輸入が増え外貨準備が底を尽いてしまうので、経済を引き締めて景気を後退させざるを得なかったのである。
当時の日本の経常収支均衡維持型の運営は、外資を導入しないという選択であり、外資に支配されることを警戒していた。


title: 国際収支統計

text:
2006~2008年平均の世界の直接投資受け入れ総額は1990~1992年平均の10倍以上に拡大している。
特に、2001年以降に急激な拡大を続けており、リーマン・ショックの影響で一時的に急減するものの、その後も急拡大を続けている。


title: 国際収支統計

text: 日本は1973年2月時点で既に変動相場制へ移行しているために、必然的に資本収支は赤字の状態が続いており、経常収支黒字分を資本収支赤字(証券投資・直接投資)として国外に再投資する格好になっている。


title: 国際収支統計

text:
また、2004年に外貨準備増減が大幅黒字を記録したが、円高防止の題目の下に大規模な円売りドル買い介入を行ったことによる。
円高となった要因は予想実質金利差の拡大であり、当然ながら為替介入では円高を抑えることはできなかった。事実、その後の金融緩和によって円高は緩和されていった。
なお、長期にわたって対内直接投資は対GDP比でわずか数%程度に留まっている。
対内直接投資の増加を続けるアメリカやイギリスと比較すると、これは非常に低い水準である。


title: 国際収支統計

text: 1986年に中曽根康弘の私的諮問機関である国際協調の為の経済構造調整研究会が、前川リポートを作成し、日本は内需を拡大させて輸入大国への転換を進めて世界に貢献すると提言した。本件は、小宮隆太郎が辛辣に批判を展開するほどに誤った内容であり、当然ながら達成されなかった。


title: 国際収支統計

text:
2003年1月に小泉純一郎が5年間で対日直接投資高を倍増させるという目標を表明し、同年3月に対日投資促進プログラムが策定されている。
2008年に政府は2010年までに対日直接投資残高をGDP比で5%までに倍増させる方針を打ち出している。


title: 国際収支統計

text: 2004年から財務省は「大量の発行が見込まれる日本国債を国外投資家にも買って貰おう」という意図で、国外投資家向けの日本国債の投資説明会を始めた。このような活動の結果、外国人投資家による日本国債の保有率は、2004年12月の4.2%から2007年3月には6.3%に上昇した。


title: 国際収支統計

text:
2014年3月10日に、財務省はその諮問機関である財政制度等審議会の財政制度分科会で、貿易赤字の拡大を背景に経常収支が年間を通じて赤字化する可能性を指摘し、財政赤字と貿易赤字の双子の赤字に陥るという重商主義の誤謬に陥った懸念を表明している。
政府は、同年中に、対日直接投資推進会議を新設し対日直接投資残高を2020年に35兆円に倍増させる目標に向け体制を整えるとした。


title: 国際収支統計

text: 2014年3月3日の参議院予算委員会における甘利明経済再生担当大臣が「経常収支が赤字になると危険信号だ。国内の財政資金を海外に依存しなければならない。国債の評価に影響してくる。」・「経常収支は黒字である方がいいことは間違いない。」と述べている。


title: 国際収支統計

text: 国際収支に関連する国際競争力という用語は、多くの経済学者によって誤りと指摘されている。


title: 国際収支統計

text: 経常収支の黒字を「得」と、赤字を「損」と考えることは、経済学では重商主義の誤謬と呼ばれる。その名は、重商主義にちなんでいる。


title: 国際収支統計

text:
ワールドエコノミー研究会は「貿易赤字が定着するということは、日本が貿易で稼げないということを意味するため、貿易赤字は日本経済の分岐点となる大問題である。日本は貿易で稼ぐよりも投資で稼ぐ『投資立国』になっている。日本の所得収支の拡大は経済の成熟ぶりを示すものといえる。」と表明した。
また、内閣府の経済財政諮問会議の専門調査会である「日本21世紀ビジョン」に関する専門調査会が、2030年度の日本は貿易収支は赤字になるが東アジア諸国への直接投資からの収益により所得収支の黒字が拡大しこれまでの「輸出立国」から「投資立国」になる、と予想している。


title: 国際収支統計

text: 端的に言えば、重商主義とは、貿易収支黒字至上主義であり、特に変動相場制下では資本収支赤字主義でもある。経常収支の赤字を問題とする向きが多いが、景気が悪化しても黒字になる。つまり、貿易収支黒字を至上とすることは内需の冷え込みを至上とするという視点もある。仮に、国を個々の経済主体(家計・企業・政府)に置き換えて考えても、経常収支は損益という概念とは関係がない。


title: 国際収支統計

text:
景気が良くなると、その国の経済の将来性が見込まれ、投資が増大するので、経常収支は赤字化する。。
例えば、第2次安倍内閣以降の日本では、アベノミクスによって貿易収支の赤字化が進んでいるが、その理由は、国内の経済活動の活性化・内需拡大による製品輸入の需要の増加であり、国内産業の空洞化や東日本大震災以降の原子力政策の転換に関連する火力発電用燃料の輸入の急増ではない。


title: 国際収支統計

text:
また、財の輸入やサービスの購入が伸び悩んでいることは国際貿易のメリットを享受していないという指摘もある。貿易は競争ではなく、相互に利益をもたらす交換であり、貿易の目的は、輸出ではなく輸入にある。
1776年に既に明らかにされたように、消費こそが全ての生産の唯一の目的であるという見解もある。
他国からは市場が閉鎖的か魅力がないと映る。。


title: 国際収支統計

text: 経常収支や貿易収支を、企業の営利活動における利益のように見なす意見が存在する。しかし、同収支における黒字・赤字はそれぞれ過剰・過少の意味であって、正確には「貿易収支(経常収支)が黒字化した」、「貿易赤字(経常収支の赤字)が拡大(縮小)した」等の表現となる。


title: 国際収支統計

text: 供給　輸入+GDP＝家計消費C+企業投資I+政府支出G+輸出　需要


title: 国際収支統計

text: 供給　輸入+GDP＝C+I+G+輸出　需要


title: 国際収支統計

text: 左辺増=右辺増となり、輸入増＝輸出増という相関は、疑問の余地を挟まないほど、圧倒的な相関係数となっている。


title: 国際収支統計

text:
貯蓄が投資を上回っている国は、それと同額の(経常収支黒字+政府財政赤字)が発生しており、経常収支黒字分だけ国外に資本を投資していることになる。これは、グローバル・インバランス(貯蓄と投資の不均衡)と呼ばれ、国境を越えた資本移動を生み出す要因の一つとして考えられている。
例えば、アメリカの1982年以降における経常収支の赤字は、日本・中国・東アジア諸国等の経常収支黒字でファイナンスされている。


title: 国際収支統計

text: 経常収支や貿易収支が均衡しなければならないとする考え方は双務主義(二国間主義)と呼ばれ、マクロ経済学において初歩的な誤りとされている。経常収支や貿易収支の不均衡は、各国を構成する経済主体が最も有利と判断して選択した行動(貯蓄投資バランス)の結果にすぎず、また、たとえ持続的であっても、不利でも不健全でもないとされる。


title: 国際収支統計

text: 経常収支赤字が『永遠』に続くと問題となるという意見がある。経常収支赤字は、国の対外資産を減少させるからである。しかし、日本の対外純資産は300兆円なので、仮に5兆円の経常収支赤字でも純債務国になるまで60年かかる。10兆円の経常収支赤字でも30年である。


title: 国際収支統計

text: これには、以下のような点が誤りとして指摘される。


title: 国際収支統計

text: また、日本国外からの投資の増加は、配当金の支払いの増加を通して、日本の所得収支の悪化に繋がるという見解がある。これによれば、日本が蓄えてきた富が海外に流出して、為替市場で円安が進み、最終的に日本経済の活力が失われ、国民の経済活動が不安定化することになりかねない。経常収支がマイナスになると国民が受け取る所得が減少して、貿易赤字の拡大等の理由によって国民総所得(GNI)が減少局面を迎えて個人所得も減少する可能性が高まる。中長期的にGNIが減少傾向をたどれば貯蓄を取り崩すことを続けることはできない。結果的に、支出を切り詰めて生活水準が下がるという意見である。


title: 国際収支統計

text: これには、以下のような点が誤りと指摘されている。


title: 国際収支統計

text: 現代においても、貿易に輸入障壁を設けて貿易収支黒字を「稼ぐ」という考え方(保護貿易主義)がある。これについては、変動相場制下ではそのような理屈は成り立たないとされている。仮に貿易収支黒字を生み出せても、通貨高となるために、それは人為的に無くなる。変動相場制では、貿易障壁の変化の結果は、趨勢的な交易条件に影響を及ぼすのであって、貿易収支には為替レートの変化で相殺されるので影響を与えない。経常収支や貿易収支で市場閉鎖性を問題とする論は的外れとされる。


title: 国際収支統計

text: また、固定相場制を導入した上で保護貿易(重商主義政策)を行っても、アダム・スミスが証明したように、経済発展(労働生産性上昇)には繋がらない。


title: 芦沢俊美

text: 芦沢 俊美（あしざわ としみ、1946年1月30日 - 2013年）は、日本のアナウンサー。妻はアナウンサー（日本テレビ→フリー）の江川範子。


title: 芦沢俊美

text: 東京都出身。


title: 芦沢俊美

text: 1964年3月東京都立新宿高等学校卒業。1968年3月慶應義塾大学法学部政治学科卒業。1968年4月日本テレビに入社（アナウンス部配属）。事業局、広報局広報部長、広報局IR部長を経て、2004年6月同局アナウンス部教育担当部長。1973年、日本テレビの同僚で後輩アナウンサーの江川範子と結婚。2006年日本テレビを定年退職。2013年死去。


title: ヴラヂーミル・ヴァフミストローフ

text: ヴラヂーミル・セルゲーイェヴィチ・ヴァフミストローフ（ロシア語: "Владимир Сергеевич Вахмистров"、英語: "Vladimir Sergeevich Vakhmistrov" ) (1897-1972)はソビエト連邦の航空機設計者。


title: ヴラヂーミル・ヴァフミストローフ

text:
彼は1930年代に「爆撃機航空母艦」（Бомбардировщик-авианосец）または「航空母艦（直訳: 航空機の子宮・母）」（Авиаматка）と呼ばれる機体を製作したことで知られている。
これは大型機の主翼の上下や機体下部に小型機を吊るすという「極めてエキゾチックな方法」を用いた航空機で、空中で分離・合体を繰り広げることから「ヴァフミストローフのサーカス」とも呼ばれていた。興味深いのはソ連がこの種の飛行機をかなり真剣に研究していたということで、他国における同様の研究は第二次世界大戦までには大抵頓挫している。


title: ヴラヂーミル・ヴァフミストローフ

text: 開発された機体はズヴェノーと名付けられ、Z-1から7まで7種類が開発された。これらは小型の爆撃機や戦闘機を搭載したが、最終的にはI-16SPB 急降下爆撃機2機を搭載するズヴェノーSPBが完成された。この機体は大戦初期にルーマニアへの攻撃に用いられ、ある程度の成果を上げた。


title: ヴラヂーミル・ヴァフミストローフ

text: なお、彼の姓は日本語においては「ヴァフミストロフ」、「バフミストロフ」、「ヴァクミストロフ」、「バクミストロフ」などと表記されることが多い。


title: マイケル・ドゥーハン

text:
マイケル・ドゥーハン（Michael "Mick" Doohan, 1965年6月4日 - ）は、オーストラリア・クイーンズランド州・ブリスベン出身のオートバイレーサー。1992年以後のエントリーネームはミック・ドゥーハン。1994年から1998年までロードレース世界選手権500cc5年連続チャンピオンを獲得した絶対王者。兄スコットもオートバイレーサーである。姓は「ドーハン」と表記（呼称）される場合もある。
1987年にTT-F1世界選手権日本ラウンドにプライベートチームから出場、3位入賞し注目を集める。1988年スーパーバイク世界選手権日本大会第2レースで優勝。ちなみに日本ではこの年まで「マイケル・ドーハン」と呼ばれることが多かった。1989年、同郷の先輩ワイン・ガードナーのチームメイトとしてロスマンズ・ホンダチームに加入し、ロードレース世界選手権500ccクラスに本格参戦を始める。1990年に500cc初優勝、1991年にはヤマハのウェイン・レイニーとチャンピオン争いを繰り広げる（最終的にランキング2位）など徐々に頭角を現し、ホンダの新エースとしてチャンピオン候補と目されるようになる。


title: マイケル・ドゥーハン

text: 1992年シーズン、ホンダはNSR500に不等間隔位相同爆方式のニューエンジン(通称ビッグバン・エンジン)を搭載し、エースライダーとなったドゥーハンに託した。このニューマシンを駆るドゥーハンは開幕4連勝を記録し、第7戦ドイツGPでも勝利するなど、シーズン半ばにしてポイントを大きくリードした。しかし第8戦オランダGPでの予選走行中に転倒を喫し、右足に一時切断も検討されたほどの重傷を負い（転倒による傷ではなく、治療時に菌で悪化したとも言われる）、以降の4戦を欠場。この間にポイント差をレイニーに猛追されたドゥーハンは、最終戦南アフリカGPに強行出場するも、結果は4位。このレースで2位に入ったレイニーに土壇場で逆転され、3ポイント差で王座を逃した。翌1993年も後遺症に苦しんだが辛抱強く戦い続け、イタリアGPで復帰後初優勝を挙げる。


title: マイケル・ドゥーハン

text: シーズンオフに右足の再手術を受けて臨んだ1994年は右足も癒え、自ら開発と熟成に尽力したNSR500に乗るドゥーハンは他を寄せ付けないパフォーマンスを発揮した。デビュー6シーズン目にして念願のワールドチャンピオンを獲得した。以降、岡田忠之、アレックス・クリビーレらチームメイトの挑戦を退け、1998年までタイトル5連覇を成し遂げた。この5年間は、全ての年で5割を超える勝率を記録し、特に1997年は15戦中12勝の年間最多勝記録をマークした。


title: マイケル・ドゥーハン

text: しかし、タイトル6連覇のかかる1999年シーズン、第3戦スペインGP（ヘレス）の予選走行中に高速の左コーナーで激しく転倒し、右鎖骨、左手首、右膝を骨折する大怪我を負い、残る全てのレースをキャンセル。その後も翌シーズンからの復帰を目指したが、体の状態は事故前までには回復せず、2000年シーズン開幕を前に引退を表明した。引退後はホンダ・レーシングのGPアドバイザーなどを務め、バレンティーノ・ロッシ、加藤大治郎らをサポートした。


title: マイケル・ドゥーハン

text: ドゥーハンのライディングの美点は滑らかなスロットルコントロールといわれる。従来のエンジンよりも出力特性が滑らかなビッグバン・エンジンは、ドゥーハンの意見を取り入れて開発されたものだったが、ドゥーハンは常勝時代（1997年以降）をよりピーキーなスクリーマー・エンジンで戦うことになった。また、右コーナーと左コーナーで大きくハングオフの姿勢が違うことでも知られている。


title: マイケル・ドゥーハン

text: 1992年オランダGPで負った負傷は、手術後の経過不良により一時は右足切断も危ぶまれるほどだったという。復帰後も後遺症として、日常では右足を引き摺り気味にしていた。また、通常のバイクでは右ペダルにあるリアブレーキを操作できなくなったため、特別に左ハンドルに親指で操作するレバー式のブレーキが付けられていた。右足はリハビリの成果でブレーキペダルを踏めるまでに回復したが、その後もレバー式リアブレーキを好んで使用し続けた。


title: 日進ジャンクション

text:
日進ジャンクション（にっしんジャンクション）は、愛知県日進市北部にある東名高速道路と名古屋瀬戸道路を接続するジャンクションである。
東名高速道路 名古屋ICと愛知県道6号力石名古屋線の渋滞緩和を図るため、東名高速道路・国道153号・名古屋環状2号線（専用部・一般部）・東海環状自動車道とのアクセスハブとなるべく名古屋圏の自動車専用道路網を形成する地域高規格道路となっている。


title: 日進ジャンクション

text:
2005年3月25日から2005年9月25日まで長久手町（現・長久手市）などで開催された2005年日本国際博覧会（愛知万博）（愛・地球博）会場へのアクセス道路として、名古屋瀬戸道路 日進JCT-長久手IC間が活用された。
現在、日進JCT-日進IC（仮称）間が事業中ではあるが、愛知県が用地買収に着手したばかりで未着工である。


title: アゾ化合物

text: アゾ化合物（アゾかごうぶつ、azo compound）とは、アゾ基 R−N=N−R' で2つの有機基が連結されている有機化合物の総称である。アゾベンゼンなど、芳香族アゾ化合物には色素となるものが多くアゾ染料として有用で、その他にもアゾ顔料として有用なものがある。


title: アゾ化合物

text: -N=N- の形で表される 2価の置換基をアゾ基 (azo group) と呼ぶ。下記のように、トランス型とシス型の構造異性がある。電子求引基としてはたらく。


title: アゾ化合物

text: 芳香族アゾ化合物は、ジアゾニウムと電子豊富な芳香環との間で起こるジアゾカップリングで生成する。


title: アゾ化合物

text: ニトロソ化合物と 1級アミンの縮合は、対応するアゾ化合物を与える（ミルズ反応、Mills reaction）。


title: アゾ化合物

text: 芳香族アゾキシ化合物に酸を作用させると、分子間で酸素の転位が起こり、4位がヒドロキシ化された芳香族アゾ化合物に変わる。この反応はヴァラッハ転位 (Wallach rearrangement) と呼ばれる。


title: アゾ化合物

text: ほか、アゾキシ化合物の還元や、ヒドラジンの酸化で対応するアゾ化合物が得られる。


title: アゾ化合物

text: アゾ化合物にはシス-トランス立体異性体が存在し、光や熱の作用で互いに異性化する。"機構については記事: アゾベンゼンを参照。"


title: アゾ化合物

text: アゾ化合物を水素化すると、対応するヒドラジンが生じる。


title: アゾ化合物

text: 熱あるいは光によりラジカルと窒素分子に分解することがある。この反応が容易に起こるアゾビスイソブチロニトリル (AIBN) はラジカル開始剤として汎用される。


title: アゾ化合物

text: アゾ染料 (azo dyes) は現在合成染料として最も多く用いられている。塩化ベンゼンジアゾニウムとナトリウムフェノキシドをカップリングさせてできる "p"-フェニルアゾフェノールなど、さまざまな化合物が存在する。


title: アゾ化合物

text: アゾ顔料 (azo pigment, azo pigments) は種類が多く価格も比較的安いことから、大量に用いられている。需要が高いことから開発が進んでいる顔料であるとも言える。典型的で重要度が高いのは黄色顔料であり、赤色のアゾ顔料は類似した構造の黄色のアゾ顔料よりも、競合する顔料と比較した場合相対的に魅力が乏しいものが多い。


title: アゾ化合物

text: 黄色のモノアゾ (monoazo) 顔料の種類は多いが概して耐溶剤性に劣る。Color Index には Colour Index Generic Name、Pigment Yellow 1、Pigment Yellow 3、Pigment Yellow 74、Pigment Yellow 65、Pigment Yellow 111等が記載されている。Pigment Yellow 3は有機顔料としてはかなり以前に開発された顔料であるが、緑味黄を呈する比較的不透明な黄色顔料で、その色相やコストパフォーマンスから重要な顔料である。Pigment Yellow 65は日本では、Pigment Yellow 83によって駆逐された傾向を見出せる顔料であるが、世界的には依然として重要な顔料である。アリライドイエロー () とも言う。


title: アゾ化合物

text: ジスアゾ (disazo) 顔料も種類が多い。モノアゾ顔料と比較して着色力が強く、耐溶剤性も高い。Color Index には Colour Index Generic Name、Pigment Yellow 81、Pigment Yellow 83等が記載されている。ジアリライドイエロー (diarylide yellow) とも言う。


title: アゾ化合物

text: 縮合ジスアゾ (condensed disazo) 顔料は従来の不溶性アゾ顔料に比べ、耐光性、耐溶剤性などが高いが、生産コストも高い。Pigment Yellow 128は現行最も緑味の縮合ジスアゾ顔料で、インクジェットインキ等にも使用される実績のある、透明で鮮明な顔料である。これ以外には、Pigment Yellow 93、Pigment Yellow 94、Pigment Yellow 95、Pigment Yellow 155、Pigment Yellow 166がある。Pigment Yellow 94は生産終了。ジスアゾ縮合とも呼ぶ。


title: アゾ化合物

text: Pigment Yellow 155は、Pigment Yellow 17に近い色相を具えた鮮明な黄色顔料である。耐久性が高く塗料、インキ、プラスチックなど様々な分野で使用されている重要な顔料で、色相や物性の異なる様々な製品が流通している。塗料分野では高い隠蔽性を具えた製品が使用されていて、耐候性はかなり優れている。印刷インキ用としては、透明タイプも隠蔽タイプも使用されているが、透明タイプは流動性に難がある。単にジスアゾ顔料にも分類されることもある。


title: アゾ化合物

text: ベンツイミダゾロン (benzimidazolon) 顔料は近年重要性が高まっているアゾ顔料で、その中でも特に重要なのはベンツイミダゾロン系モノアゾ (benzimidazole monoazo) である。具体的にはPigment Yellow 151、Pigment Yellow 154、Pigment Yellow 175 等がある。ベンツイミダゾロン顔料の内で赤味のものは橙色を示すが、それ程優れた顔料ではない。具体的にはPigment Orange 36、Pigment Orange 72がある。


title: アゾ化合物

text: IUPAC命名法において「アゾニア」という用語が代置接頭辞として窒素オニウムイオンを表す、窒素原子を含む8員環化合物を「アゾカン」と呼ぶなどの例があるため紛らわしく、物質名にアゾという語を含んでいても必ずしもアゾ化合物に該当しない場合も多いので注意が必要である。ジアゾ基 (=N) を持つジアゾ化合物も別のものである。


title: 機動隊

text: 機動隊（きどうたい）は、日本の警察において、集団的警備力及び機動力を有し、警備実施の中核部隊として治安警備及び災害警備等に当たる警備警察の部隊である。基幹となる機動隊は約8,000人体制、これを補完する増援部隊として広域運用される管区機動隊は約4,000人体制として整備されている。


title: 機動隊

text: 主な任務は治安警備、災害警備、雑踏警備、警衛警護、集団警ら及び各種一斉取締りである。「治安警備」とは、国の公安又は利益に係る犯罪及び政治運動に伴う犯罪が発生した場合において、部隊活動により犯罪を未然に防止し、又は犯罪が発生した場合の違法状態を収拾する警備実施活動のことであり、「災害警備」とは、災害が発生した場合に、個人の生命、身体及び財産を保護し、公共の安全と秩序を維持することを目的に行う警察の救助活動等のことである。


title: 機動隊

text: 警察用語としての「機動」とは、「特定の所轄担当区域を持たず、直轄部隊として機動的に活動を行う」ことを意味し、事件の初動捜査を行なう機動捜査隊や広域的に交通事案に対処する交通機動隊は機動隊と同様の意味で「機動」を名称に冠しているが、機動隊とは任務が異なっている。


title: 機動隊

text: 1989年の警察白書によれば、大盾導入など装備強化が図られた1968年以降だけでも、警備実施に伴う警察官の殉職者は11名、負傷者は後遺症の残った者も含め、約2万名に上っている。


title: 機動隊

text: 今日では警察署や交番からの要請でパトロールや交通取り締まりに駆り出されることも多くなっている。服装は通常の活動服なので、交番勤務員か機動隊員かは見分けがつかないことが多い。道案内を乞うても対応が出来ない警察官は所轄署員ではなく機動隊からの応援要員である可能性が高いという。ただし、制服の襟に桜を象った金色のバッジをつけ、足は短靴ではなくブーツ風の安全靴を履いている他、地域によっては丸に「機」の文字（警視庁では「二機」「四機」など）の入った腕章をはめており、また携帯しているトランシーバーが交番勤務者に比べて大きい（「部隊活動系」と呼ばれる特別な物を使用している）ので近寄れば容易に識別できることもある。


title: 機動隊

text: また機動隊を、遊撃捜査活動やパトカーによる機動警察活動等の多角的な運用に使用している都道府県警察が増えている。2003年の読売新聞特集「治安再生-揺らぐ警察組織」によれば、新人警察官の刑事志望者が減る中でも、災害救助や繁華街の雑踏警備など様々な現場を体験している機動隊員は、その7割が刑事警察官を希望するようになるという。


title: 機動隊

text: 警察学校を卒業して1年から3年程度で機動隊に転勤する例が多いため、現場の警察署に若手警察官がいなくなってしまうという現象が起きている。特に交番では、警察学校を出たばかりの、仕事をよく知らない新人と、経験はあるが、体力に問題のある中高年ばかり、という組み合わせが多い。また、せっかく仕事を覚え始めた頃に機動隊に転勤になって現場を数年間離れてしまうことから、機動隊を除隊する頃には仕事を忘れてしまい、また一からやり直し、となってしまう問題もある。


title: 機動隊

text: その多忙さから最も昇任の難しい職種とされていたが、過激派、学生運動等の退潮と共に機動隊員の昇任試験の合格率が跳ね上がったという情報が各所で存在する。これは、昇任直後の若い隊幹部が、重要防護対象警戒など激務の合間に、隊員に“尻を叩いて”勉強させるからである。隊員は、全寮制のため否応もなく勉強するというのも要因である。しかし、現在は統計上、他の部署と比較して特に合格率が高いということはなく、既に過去の話である。


title: 機動隊

text: 千葉県警察では、成田空港問題を抱える特殊事情から、新規採用されて警察学校を卒業後は全員がまず機動隊に配属されていた時期があった（現在ではこの運用は行われておらず、他県同様に警ら警察官として地域部に配置され交番勤務となる）。そのため、千葉県警察官の多くが機動隊経験者であり、現在の上級幹部の年代の者が成田空港闘争の最盛期を経験していることが多い。そのため、他の都道府県警察で見られる機動隊経験が無い故の「機動隊アレルギー」を持つ幹部は、千葉県警察では少ないとされる。


title: 機動隊

text: 集団警備力によって有事即応体制を保持する常設の基幹部隊。各都道府県警察に置かれる。警視庁警備部では、第1機動隊から第9機動隊及び特科車両隊の計10隊が置かれている。また、大阪府警察と千葉県警察に各3隊、神奈川県警察と福岡県警察に各2隊、その他の道府県警察には各1隊が編制されている。


title: 機動隊

text: 各種事案に対応するため、基本訓練を終えた隊員は、各専門部隊の指定隊員として訓練を受け、部隊を編成している。これらの専門部隊は「機能別部隊」と呼ばれており、爆発物処理班や銃器対策部隊、NBCテロ対応専門部隊、レスキュー部隊、水難救助部隊などがある。また警視庁機動隊では、2001年より、機動隊としての各種警戒警備に加えて、警察署等に分遣されて、防犯や犯罪捜査、交通指導取締りなど多様な任務に従事する「多角的運用部隊」の制度を開始しており、警視庁機動隊のすべての小隊には、特殊技能部隊または多角的運用部隊としての機能が付与されるようになっている。


title: 機動隊

text: なお、警視庁の特殊部隊（SAT）は警備部警備第一課に、大阪府警察のSATもやはり警備部の警備課に所属しており、機動隊から独立した組織である。また道県警察のSATは機動隊に所属している。またNBCテロ対応専門部隊も、警視庁では公安部に所属しているが、他の道府県警察では機動隊に編成されている。さらに、千葉県警察と大阪府警察の機動隊には、スカイマーシャルが編成されている。


title: 機動隊

text: 第二機動隊は、常設の「第二機動隊」を保有しない道府県警に置かれる非常勤の予備部隊である。隊員は一般の制服警察官が兼任しており、平常時は警察署の各部署で通常の警察署員と同様の勤務を行なっている。また常設の第二機動隊を保有する警視庁や神奈川県警察などでは「特別機動隊」と称される。警視庁警備部では、1961年3月22日に警察署員による特別隊員の制度を設けたのち、1966年4月1日に予備機動隊員、そして1968年に特別機動隊と改称された。また1977年4月には、234名体制で、婦人警察官特別機動隊も発足した。


title: 機動隊

text: また警視庁などでは、各方面本部が管内の警察署員をもって臨時に編成する方面機動隊の制度もある。これは1953年5月27日に設置された方面警察隊を前身とする。


title: 機動隊

text: 府県警察本部長が、当該府県警察に所属する警察官をもって編成し（警視庁と北海道警察のみ、管区には参加せず、独立している）、各府県警察に設置されている。


title: 機動隊

text: 各府県警察管区機動隊は地域警察の「警ら隊」等と兼務とし、「管区機動隊」として活動する場合は府県機動隊を補完する活動を行う。


title: 機動隊

text: また各府県警察の管区機動隊の連合編成について管区警察局長は、管轄区域内における必要な調整を行なうことになっており、管区機動隊各大隊ごとに1年に1回、管区警察学校に入校して実施する約1ヶ月間の大隊入校訓練を実施している。特に複数の県の混合で編成される大隊や中隊がある場合、この管区警察学校入校訓練が貴重な集合訓練の場になっている。


title: 機動隊

text: 管区機動隊の任務は、治安警備活動及び災害警備活動並びに道府県警察本部長が必要と認めて命ずるその他の警察活動を行なうこと、他の都道府県公安委員会の援助の要求により派遣され、当該都道府県公安委員会の管理の下に、当該都道府県警察の管轄区域において警察活動を行なうことである。


title: 機動隊

text: 管区機動隊の隊員数は全国を通じて約3000名である。管区機動隊のうち、関東管区、中部管区、近畿管区、九州管区機動隊は連隊編制、その他の管区機動隊は大隊編制である。


title: 機動隊

text: 連隊編制の管区機動隊の連隊長はその管区内の大規模県警の警備部参事官（警視正）や小規模県警の部長級（警視正）が兼務する。大隊長は規模の大きい県警機動隊の管理官（警視）が兼務することが多い。中隊長は各県警の機動隊隊本部付警部か本部警備部警備課課長補佐の警部が兼務する。


title: 機動隊

text: 隊員については大規模府県警の場合、複数の警察署に警ら部隊を作り、そこに隊員を所属させる。この場合、警察署の警ら部隊は「集団警ら隊」、「特別警ら隊」、「直轄警ら隊」などと呼ばれる。小規模の県警では警察本部地域部/生活安全部に警ら部隊を作り、そこに隊員を所属させる。この組織は「機動警察隊」と呼称される場合もある。また県機動隊の隷下に管区機動隊部隊を置いている県警もある。


title: 機動隊

text: 栃木県警察の場合、機動警察隊のみならず、刑事部機動捜査隊の隊員も管区機動隊を兼務している。


title: 機動隊

text: 北海道では、管区機動隊はなく、その代わりに1個大隊編成の北海道警察警備隊が置かれている。機動隊長は、原則として北海道警察本部警備部警備課指導官（警視）をもって充てることになっている。大隊本部は、北海道警察本部警備部警備課に置かれている。隊員は、管区機動隊と同様、北海道警察本部及び各方面本部（函館、旭川、北見、釧路）に所属している警察官で構成される。


title: 機動隊

text: 管区機動隊の任期は隊員の場合、2年と定めている府県警が多い。


title: 機動隊

text:
各道府県警察や各隊の運用により、異なることも多いが、概ね機動隊の編成は以下のとおり。
中隊以上（本部によっては小隊も含まれる）の各隊長は房付きの指揮棒で隷下各隊の行動を指揮する。房の色は黒が小隊長、水色が中隊長、黄色が大隊長で、これで指揮命令系統が一目瞭然となる。機動隊員として特徴的な装備は次の通りである。この他に、中隊以上の隊長は指揮棒を、伝令は隊長の居場所の目印として日中は三角旗を、夜間は電気発光の“提灯”を持つ。警備車両は正式名称以外にも、都道府県警察ごとに異なった呼び方をされていることが多い（特に警視庁機動隊においては、同じ車両でも大隊毎に違う呼び方がされている場合もある）。車両塗色はかつて灰色だったが、1990年代中頃に配備された車両から“青地に白の太帯2本”に変更されている。ただし、警視庁の一部の車両は塗色が緑地に白帯で、特に救助関係の車両は白帯疾走する黒豹のマークが入っている。また諸外国の同種車両と異なり、大隊・中隊番号が表示されているのみで、所属警察本部の名前が入っていない。この他に、警視庁の機動隊は普通の警ら型パトカーも所有しており、連絡や隊員の移動用、要人警護の支援などに使用される。警察官の職務執行に必要な術技及び体育を「術科」という。各都道府県警察の術科の強化選手はそのほとんどが機動隊に所属している。術科特別訓練員（特練員）に指定されている隊員は柔道、剣道の全日本選手権や全国警察大会などの各種大会で上位入賞を狙うための代表選手になっている。柔道、剣道のチャンピオンや高段者を多く輩出している。


title: 機動隊

text: 警視庁に設けられている制度。1963年（昭和38年）11月28日付通達第14号「機動隊武道小隊の編成および運営について」に基づき、常設の部隊として警視庁各機動隊に「武道小隊」が編成された。1966年（昭和41年）4月には、武道小隊から選抜する「武道専科」制度が設けられ、武道の指導者を養成している。


title: 機動隊

text: 括弧内は発足年


title: 機動隊

text: 警視庁のバレーボール部（「警視庁フォートファイターズ」という愛称も制定されている）はチャレンジリーグに、アメリカンフットボール部「警視庁イーグルス」（第9機動隊に所属するので隊の愛称にちなみこのチーム名）はXリーグに所属して好成績を残している（アメフト部は長らく2部で冷や飯食らいだったが、2013年シーズンに1部へ昇格）。フェンシング部とレスリング部はオリンピック選手を輩出しているほどレベルが高い。野球部は野球経験がある警察官を集め編成。初代監督は、日大三高の投手として甲子園に出場した経験がある警部補が務める。採用試験の際、野球で実績がある受験者を優遇する措置も導入する方針。今後、野球部メンバーが出身校の野球部を訪れるなどして、選手のスカウティングにも力を入れるという。2011年3月9日、日本野球連盟（JABA）によりクラブチーム登録承認された。最終的には都市対抗野球への出場を目指している。


title: 機動隊

text: 大阪府警察のラグビー部はトップウェストAリーグに所属。陸上部は全日本実業団対抗駅伝大会（ニューイヤー駅伝）出場の常連チームである。


title: ミント神戸

text: ミント神戸（ミントこうべ）は、神戸市中央区三宮にある神戸新聞社所有のビルディング、正式名称は神戸新聞会館（こうべしんぶんかいかん）。阪神・淡路大震災で全壊した旧神戸新聞会館についても本項目で述べる。


title: ミント神戸

text: 1956年、それまで兵庫区新開地にあった神戸新聞、デイリースポーツの本社機能を中心に、日本国有鉄道（国鉄、現・西日本旅客鉄道（JR西日本））三ノ宮駅の目前の場所ということで、商業施設・映画館も兼ね備えた総合ビルディングとして建築され、地元の市民からも親しまれた。設計者は村野藤吾。北側の壁面には、富士山が描かれた山一證券の巨大広告があり、「神戸の富士」と言われ名物になっていたほか、三宮交差点からも見える西側の壁面には電光掲示板を備え、1行文字を流すことでニュースを伝えるという新聞社屋ならではのサービスもあった。


title: ミント神戸

text: なお、三ノ宮駅の目前の場所に本社機能を構えた背景には、モータリゼーション以前であった竣工当時は、記事輸送・新聞配送とも鉄道に大きく依存していたことが挙げられる。実際、三ノ宮駅の西口と新聞会館との間には、専用の地下通路（駅構内に直結）があり利用されていたと言われているが、震災直後にすべて撤去されている。


title: ミント神戸

text: また、屋上には震災まで松下電器産業（現・パナソニック）のネオンが掲示された。


title: ミント神戸

text:
1995年1月17日の阪神・淡路大震災（兵庫県南部地震）により、同ビルは崩壊の危険がある全壊に近い被災をする。一時は、新聞の発行が危ぶまれたが、災害協定を結んでいた京都新聞の協力により無休で新聞を発行して生々しい震災の状況を伝えた。
同系のデイリースポーツも発行が危ぶまれたが、日本経済新聞社（東京本社）の協力により翌日の新聞を発行して震災の状況を伝えた。


title: ミント神戸

text: 1995年2月、神戸新聞社は、登記上本社を西区室谷の製作センターに、社屋を神戸ハーバーランド・ダイヤニッセイビルに暫定的に移転する。その後、当会館は解体工事が行われて整地され、暫定的に駐車場として開放される。本社・社屋については1996年から同社が運営する「神戸情報文化ビル」に正式に移転した。


title: ミント神戸

text: 旧新聞会館内にはオーエス株式会社経営・運営による映画館があり、1959年6月1日、3階 - 6階部分に「新聞会館大劇場」（座席数：1,280席）、7階に「スカイシネマ」（座席数：240席）が開業。阪急会館や三劇（三宮劇場）と共に兵庫県内における東宝系映画館のチェーンマスターとして親しまれたが、1987年7月、大劇場が閉館。スカイシネマのあった7階は「新聞会館シネマ」に改装され2スクリーン体制（シネマ1：300席、シネマ2：222席）となり営業を継続した。大震災発生前に上映されていた作品はシネマ1が『ジュニア』、シネマ2が『酔拳2』だった。


title: ミント神戸

text: 2004年から震災復興10年を契機として神戸新聞会館の再建工事が実施されることとなり、神戸新聞社自体は入居しないものの商業・オフィス複合ビルとして2006年10月に完成・オープンした。「神戸新聞会館」をビルの正式名称として引き継いだうえで、新たに、愛称を「ミント神戸（M-INT KOBE）」と定めた。なお、「ミント神戸」の愛称が採用された当初は、地下1階から9階までの商業施設部分の愛称とする見込みであったが、開業のころになると、ミント神戸の知名度が大きくなり、結局、建物全体において「ミント神戸」の愛称が使われるようになった。


title: ミント神戸

text: 地上18階・地下2階建て、延べ床面積約41,000平方メートル。ファッション、グルメ、8スクリーンのシネマコンプレックスなど65店が入る複合商業ビル。他に献血ルームが当館15階に入居している。1階には高速バスの三宮バスターミナルの機能を備える。


title: ミント神戸

text: 地下1階は、阪神百貨店の食品売り場である「さんのみや・阪神食品館」として開業したが、売り上げ低迷のため2010年4月1日から一時休業、同年12月31日をもって閉店した。その後2011年9月22日に、後継店舗としてKOHYO三宮店が開業した。


title: ミント神戸

text: また、ビル東側のサンシティビルと「雲井マリン・ロード」という地下道で結ばれた。震災前、サンシティビルができた当時、秀味街とプランタン神戸本館（サンシティビルの核テナント）を地下でつなぐ計画があったとされるが実現せず、震災復興を経て実現したことになる。なお、秀味街は2002年ごろに閉鎖され、ミント神戸の「M-KITCHEN」として整備された。プランタン神戸本館については震災後営業再開されることがないまま閉店となり、1995年4月からダイエー神戸三宮店が入居している。


title: ミント神戸

text: 2012年3月20日には阪神三宮駅（現：神戸三宮駅）に東口が新設され、ミント神戸と地下で直結された。


title: ミント神戸

text: OSシネマズミント神戸（OS Cinemas M-INT KOBE）は、前述の新聞会館シネマを運営していたオーエス株式会社により開業したシネマコンプレックス。


title: ミント神戸

text: 全スクリーンが指定席制度を取り入れている他、「OSピュアサウンド」と呼ばれる最新音響設備を導入している。全8スクリーンで総座席数は1,631席。


title: ミント神戸

text: このシネコンの開業と前後して、三劇1・2が2006年8月31日に、阪急会館1・2が2007年5月22日に閉館している。


title: RyuRyu

text: RyuRyu（リュリュ、りゅりゅ）は、ベルーナが毎年発行するファッションカタログの名前。インターネットショッピングは、ハッピーマーケットで、2001年より実施していた（現在はベルーナのサイト内で実施している）。同時に「Racy」・「Chez Moi」も実施開始。表紙の体裁は赤文字雑誌の路線を踏襲しており、商品の傾向も同様である。


title: シントラ

text: シントラ (葡: Sintra) は、ポルトガルの都市で、首都・リスボンに隣接する地方自治体である。シントラの市街地には約27,000人が居住しているが、市全域では、36万人を超える人口を誇る。ムーア人が築いた城の跡や、ポルトガル王室の夏の離宮など、様々な年代の文化財が集積していることから観光地として有名であり、また、ユーラシア大陸最西端のロカ岬への観光の拠点でもある。


title: シントラ

text: シントラは、すでに11世紀のアラブ人の地理学者であるアル・バクルによる記述が残っており、後には、詩人バイロンが「エデンの園」と称賛した。


title: シントラ

text: 8世紀ないしは9世紀には、ムーア人が、ムーアの城跡（カステロ・ド・ムーロ）を建設したとされる。


title: シントラ

text: アフォンス・エンリケスによるシントラのポルトガル併合は、1147年のことであり、このとき、町の大部分の城砦が破壊された。


title: シントラ

text: 1493年、クリストファー・コロンブスが、スペイン国王のもとへ航海を続けた際に、突風に巻き込まれ、シントラの岩壁に避難したこともある。ポルトガル国内で、安全な港を探すことができずに、このような事態に陥り、他に選択の余地もなく、シントラからリスボン港へ向かった。


title: シントラ

text: 宮殿群や城跡を含むシントラの文化財は、「シントラの文化的景観」として、1995年、ユネスコの世界遺産に登録された。


title: シントラ

text: 主な物件は以下の通り。首都のリスボンからリスボン近郊鉄道シントラ線の列車で約40分（平日昼間は1時間に5本程度運行）である。大西洋岸のカスカイスとの間にはバスが1時間に2本運行されており、うち1本はユーラシア大陸最西端のロカ岬を経由し、ロカ岬までの所要時間は40分である。小麦粉の生地にチーズクリームを詰め込み焼き完成となるケイジャーダが存在する。


title: シェルタースタジオ117

text: シェルタースタジオ117は、ラジオ関西が阪神・淡路大震災の影響を受けて使用できなくなった旧社屋に代えて暫定的に放送を行ったスタジオの名称である。


title: シェルタースタジオ117

text: 1995年1月17日、早朝番組の生放送中、放送をしていた神戸市須磨区行幸町（みゆきちょう）にあった当時の本社・放送センターは壊滅的な被害を受け、一時放送中断する事態を引き起こす。その後回線が復旧し震災関連特別放送がノーコマーシャルで行われた。


title: シェルタースタジオ117

text: だが、建設会社が診断した結果、余震の状況によってはさらに倒壊する危険が高いという理由で使用しないよう勧告を受け、1月24日、本社・放送センターに隣接する、同局の関連会社が経営する放送・音響技術学校が所有するスタジオを使用して放送を継続した。


title: シェルタースタジオ117

text: しかし、旧本社・放送センターの復旧・補修のめどが立たないため、駐車場の敷地を一部使用してプレハブの仮社屋を作ることになった。工事は1月25日から行われ、2月初旬の完成後から放送開始の予定だったが、防音上の問題から工事が遅れたため、3月1日から放送開始となった。以後、震災関連情報を中心にラジオ関西の番組はここから放送され、地元メディアとしての復興への役割を果たした。


title: シェルタースタジオ117

text: 1996年8月、神戸新聞社・デイリースポーツと共同で建設した「神戸情報文化ビル・エコールマリン」に社屋を移転しその役割を終える。


title: コミュニケーション学

text: コミュニケーション学（コミュニケーションがく、）は、時空間の隔離を超えてシンボルを共有する行為と定義されるコミュニケーションの過程を扱う学問分野である。このためコミュニケーション学は、対面の会話から、演説、さらにはテレビ放送のようなマスメディアまで、幅広い主題や文脈にまたがるものとなる。学問としてのコミュニケーション学は、情報を受け手がどう解釈するのかといった点や、文脈の中で発話や言語がもつ政治的、文化的、経済的、社会的側面に、しばしば関心を寄せる。


title: コミュニケーション学

text: この分野は、大学によって、あるいは国によって、数多くの異なる名称で制度化されてきており、「コミュニケーション (communications)」、「コミュニケーション学 (communication studies)」、「スピーチ・コミュニケーション (speech communication)」、「修辞学 (rhetorical studies)」、「コミュニケーション科学 (communications science)」、「メディア研究 (media studies)」、「コミュニケーション・アート (communication arts)」、「マス・コミュニケーション (mass communication)」、「メディア生態学 (media ecology)」などと様々な名称で呼ばれている。さらに、時として「」と称されることもあるが、通常これはまた別の学問領域のことである。コミュニケーション学は、ジャーナリズム、映画、ラジオ・テレビ、広告・広報、パフォーマンスなどの学術的プログラムとも、しばしば重なりあう部分がある。近年では、多くの教育研究組織が、このとてつもなく深く、広い分野を包括的にとらえるため、「コミュニケーション学」という共通の用語を用いるようになっている。


title: コミュニケーション学

text: アメリカ合衆国では、全米コミュニケーション学会() が、広義のコミュニケーション学の下に、はっきりと分かれながら、しばしば重なり合いもする9つの下位区分の存在を認めている。すなわち、コミュニケーションと技術、批判-文化、健康、異文化-国際、個人間-小集団、マス・コミュニケーション、組織、政治、修辞学である。一方、国際コミュニケーション学会()は、より多くの区分をリストに挙げており、その数は増え続けている。リストに挙げられた区分の中には、コミュニケーション史、コミュニケーション法・政策、コミュニケーションにおける民族と人種、フェミニズム研究、GLBT研究、グローバル・コミュニケーションと社会変革、情報システム、指導/開発コミュニケーション、ジャーナリズム研究、言語と社会的相互作用、組織コミュニケーション、コミュニケーションの哲学、政治的コミュニケーション、ポピュラー・コミュニケーション、パブリック・リレーションズ、視覚コミュニケーション研究、などが含まれている。


title: コミュニケーション学

text: コミュニケーション学は、しばしば社会科学と人文諸学の両方の一部であると見なされており、社会学、心理学、人類学、政治学、経済学などとともに、修辞学、文学、言語学、記号論などの分野から、多くの要素が導入されている。さらに、コミュニケーション学は、工学、建築、数学、コンピュータ科学、ジェンダー＝セクシュアリティ研究など、他の学問分野の業績も組み入れ、重なり合うことがある。


title: コミュニケーション学

text: コミュニケーション学は莫大な幅の広さと学際的な性格をもっており、この学問を教育体制の中でどう位置づけるべきかが、学生たちにとっても組織にとっても、難しい判断であると理解できる。知的な体系性が希薄であるにもかかわらず、この分野は多数の学生を集め続けており、学術誌や学会も盛んであり、学界では研究者、教育者、立法者、ビジネス実務家、改革者などが関わって活発な議論が展開されている。広く了解されているように、コミュニケーションそのものに関する近年の研究は、ビジネス、、哲学、言語学、作文、演劇、ディベイト(しばしば「」＝法廷弁論の技術、の意＝と称される)、文芸批評、社会学、歴史、人類学、記号論、国際政策、経済学、政治学などと隣接し、重なり合っている。生活の中の多くの分野において、コミュニケーションは広く、また、重要な形で関わっているため、コミュニケーション学はどこにでも関わってくることになり、何がコミュニケーションを構成し何がそうではないのかをめぐる混乱を、結果としてもたらしている。コミュニケーション学が、確立した学問といえるのか、分野なのか、単なる主題に過ぎないのか、をめぐる議論は盛んに続けられている。


title: コミュニケーション学

text: アメリカ合衆国において、コミュニケーションに関する大学院レベルのプログラムの多くは、スピーチと古代の修辞学にまでその歴史を遡らせている。コミュニケーション、コミュニケーション・アート、コミュニケーション科学といったプログラムには、、、スピーチ・コミュニケーション(ないし修辞学)、マス・コミュニケーションなどがしばしば組み込まれており、ジャーナリズム、映画評論、演劇、政治学(政治的なキャンペーンの戦略、演説(パブリック・スピーチ)、選挙へのメディアの影響など)、あるいは、ラジオ・テレビ・映画製作などが含まれている場合もある。コミュニケーション専攻出身者は、幅広い分野に進出しており、大学教員、マーケティング専門家、メディアの編集者やデザイナー、スピーチ・セラピスト、ジャーナリスト、人事管理者、、広報(パブリック・リレーションズ)実務家、メディアの経営者やコンサルタントなどとして、メディアの制作現場、、演説、組織、政治的キャンペーン/問題管理、公共政策など、多様な分野において活躍している。


title: コミュニケーション学

text: コミュニケーションは、しばしば現代社会の基本理念であるとされる。コミュニケーションのない現代生活は想像することが難しいだろう。しかし、英語圏において社会思想の主題としてコミュニケーションが取り上げられるようになったのは、20世紀初頭になってからであり、コミュニケーションは比較的新しい、まだ解決していない問題領域である。いわゆる「伝達」モデルの見方に立てば、コミュニケーションはメッセージが送られ、伝達され、フィルターにかけられて、受け取られる過程である。その核心において、伝達モデルは、1948年のクロード・シャノンの論文「a Mathematical Theory of Communication (通信の数学的理論)」に触発された情報理論と密接につながっている。これに対し、が提唱した「儀式」モデルにおいて、コミュニケーションは、意味のある人間関係やコミュニティを形成する、中心的な日常的な儀式に関わるものとされている。伝達が、(空間を超え、一つの時間の中での)輸送としてコミュニケーションのモデルを提案するのに対して、儀式モデルは、(時間を超え、一つの空間の中での)反復されたメディア・イベントの中で意味が構成されることを提案している。例えば、新聞は、読者にテキストを通してメッセージを伝達するだけでなく、毎朝配達され、いつも見慣れた紙面構成を取ることによって、繰り返し意味のあるイベントを提示し、読者に念を押し、確認させるものなのである。コミュニケーション活動の概念化について、多くの研究者たち(例えば、 Packer and Robertson, 2006)が論じている内容は、この二つのモデルの中間のどこかにあるか、その両者を踏まえてその先へ論及するものである。


title: コミュニケーション学

text: コミュニケーションの様々な側面は、昔から人文系の学問の主題となっていた。古代ギリシアやローマでは、雄弁と説得の技術としての修辞学が、学生にとって重要な課題であった。長く続いた重要な議論には、基本原理を学べば誰でも効果的な話者となることができるのか(ソフィスト)、あるいは、優れた修辞は演説者の個性の優秀性に由来するのか(ソクラテス、プラトン、キケロ)、といったものがあった。ヨーロッパ中世からルネサンス期を通して、文法学、修辞学、論理学からなる三学(トリウィウム)は、ヨーロッパにおける古典的な学習体系の基礎となっていた。


title: コミュニケーション学

text: コミュニケーション学は古代やそれ以前にまで遡り得るものではあるが、今日のアメリカ合衆国でこの学問が確立されるようになる上では、20世紀はじめの、ウォルター・リップマン、ジョン・デューイによる業績が、特に重要であった。


title: コミュニケーション学

text: クーリーは、1909年の著書『社会組織論: 拡大する意識の研究 ("Social Organization: a Study of the Larger Mind")』において、コミュニケーションを「それを通して人間関係が存在し発展する機構 - 頭に浮かぶあらゆる象徴と、それを空間を超えて輸送し、時を超えて保存する手段」と定義した。この見方は、その後、社会学ではほとんど顧みられなくなっていったが、社会関係の研究において、コミュニケーションの過程に中心的な構成要素としての位置を与えることになった。


title: コミュニケーション学

text: ウォルター・リップマンは、1922年に刊行された『世論』において、このコミュニケーションの構成要素としての重要性と併せて、新しい技術とマス・コミュニケーション組織の興隆によって合意の創出が可能になり、彼の言う「外部世界と頭の中の絵柄」(現実環境と擬似環境)の間に、古典的な民主主義の実現を不可能にするほどのスケールで、不一致を生じさせる、という恐るべき見通しを述べた。


title: コミュニケーション学

text: ジョン・デューイは、1927年の『』において、コミュニケーションについて同様の見方を示しながらも、楽観的に、進歩的・民主的改革の論題を結びつけ、「コミュニケーションは、それだけで偉大なコミュニティを創造できる」と述べた。


title: コミュニケーション学

text: クーリー、リップマン、デューイは、社会生活におけるコミュニケーションの中心的な重要性、急速な社会変革の最中の社会における巨大で潜在的に強い力を持ったメディア組織と新しいコミュニケーション・テクノロジーの興隆、コミュニケーションと民主主義やコミュニティとの関係、といったテーマを既に捉えていた。こうしたテーマは現在でもコミュニケーション学にとって中心的な課題である。こうした関心は、ガブリエル・タルドやテオドール・アドルノのような論者の業績でも取り上げられ、他の地域におけるコミュニケーション学の展開においても中心的なテーマとなった。


title: コミュニケーション学

text: 20世紀はじめには、以上のような流れと並行して、社会科学よりも人文諸学から多くを引く継いだ文化批評の流れが発展した。W・E・B・デュボイスは、社会学出身であったが、その業績は芸術や精神に関するものが顕著であった。


title: コミュニケーション学

text: アメリカの演説についての研究が始まったのも、この時代である。ハーバート・A・ウィチェルンズ(Herbert A. Wichelns)は、1925年に「The Literary Criticism of Oratory (演説についての文学批評)」という論文を著書『"Studies in Rhetoric and Public Speaking in Honor of James Albert Winans"』に収めた。ウィチェルンズの論文は、「学問的関心や調査の対象領域として、修辞学を文学研究と対等にする」試みであった。ウィチェルンズは、演説は文学同様に真剣に受け止められるべきものであり、批評と分析の対象とされるべきであると記した。今日、この論文は修辞学的批評の学科目において標準的に読まれる文献となっているが、発表直後(1925年 - 1935年)には修辞学の分野からほとんど反響は得られなかった。


title: コミュニケーション学

text: アメリカ合衆国の高等教育や研究において、コミュニケーション学の制度化が始まったのは、コロンビア大学、シカゴ大学、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校など、初期のパイオニアであり、制度化を推進した、ハロルド・ラスウェル、といった人々が所属していた大学においてであった、としばしば論じられている。


title: コミュニケーション学

text: 1944年には、ラザースフェルドによって、コロンビア大学にが創設された。もともとラザースフェルドは、ロックフェラー財団の資金提供を受けて1937年から始めた「」をいくつかの大学などで指導しており、1939年からはコロンビア大学にその事務局を置いていたが、それを継承したのがこの新しい部局であった。「ラジオ・プロジェクト」には、ラザースフェルド自身の他にも、アドルノや、ハドレー・キャントリル、ゴードン・オールポート、後にCBSの社長となるフランク・スタントンらが様々な形で関わっていた。ラザースフェルドと応用社会調査室は相当な量の研究成果を生み出し、様々な共著者たちを得て、書籍のシリーズを刊行し、コミュニケーション学の定義付けを助ける論集を編纂した。その編著の中には、1955年の『パーソナル・インフルエンス』のように、いわゆる「メディア効果論」の伝統の中で現在でも古典となっているものもある。コロンビア大学では、伝統的にコミュニケーション学が社会学と緊密に結びついており、ロバート・キング・マートンなど、社会学プログラムからも応用社会調査室に関わりを持つ者が時折いた。コロンビア大学が、学位を授与する大学院プログラムとしてコミュニケーション専攻を設けたのは、ずっと後の1990年代になってからであるが、このことはコミュニケーションについての数多くの重要な調査が、コミュニケーション学という名称を負った学問の外において実施され続けて来たことを示している。また、この調査室や、ラザースフェルドの調査一般については、時として存在してきたコミュニケーション学とメディア産業との緊密な関係の事例であると見ることもできる。


title: コミュニケーション学

text: 1940年代以降、シカゴ大学は、いくつかの一時的ながら重要なコミュニケーションに関する委員会の類の拠点となり、そうしたプログラムは何人もの指導的なコミュニケーション学研究者を育てることになった。コロンビア大学における状況とは対照的に、こうしたプログラムははっきりと「コミュニケーション」という名を冠していた。やはりロックフェラー財団から資金を提供されていたコミュニケーションと世論に関する委員会は、ラスウェルに加え、、、ルイス・ワース、ハーバート・ジョージ・ブルーマーといった面々が参加したが、彼らは皆、それぞれシカゴ大学の別の部局に所属していた。戦時下で連邦政府がコミュニケーションへの関心を高めていく状況の下、彼らは委員会を編成して、基本的には学術・教育の側面で貢献することが目指され、特にとは緊密なつながりをもっていた。コロンビア大学の応用社会調査室にとってメディア産業とのつながりが重要であったのと同じように、シカゴ大学の委員会は、コミュニケーション学と政府の関心や資金援助が結びついていることを思い起こさせるものである。後にシカゴ大学には、や、コミュニケーション委員会(1947年 - 1960年)の組織的本拠が置かれることになった。後者は学位を授与するプログラムとなり、その教授陣には、 、、、デイヴィッド・リースマンらが名を連ね、その出身者にはやマイケル・グレヴィッチ(Michael Gurevitch)らがいた。委員会は、ベレルソンとの『"Public Opinion and Communication" (世論とコミュニケーション)』(1950年)のような書籍や、学術誌『"Studies in Public Communication"』を発行した。


title: コミュニケーション学

text: 1947年、戦後のアメリカ合衆国におけるコミュニケーション学制度化の鍵を握る人物となったウィルバー・シュラムによって、イリノイ大学アーバナ・シャンペーン校にコミュニケーション調査研究所が創設された。シカゴ大学のいろいろな委員会と同じように、イリノイ大学のプログラムも「コミュニケーション」の名を冠し、大学院の学位を授与した。シュラムは、社会科学から影響を受けていたコロンビア大学やシカゴ大学の研究者たちとは異なり、英文学出身で、既存のスピーチ・コミュニケーション、修辞学、さらにはジャーナリズムのプログラムをコミュニケーションの傘下に統合しながらコミュニケーション学を発展させてきていた。シュラムは『マス コミュニケーション過程と効果 ("The Process and Effects of Mass Communication")』(1954年)という教科書を編集し、その中で、ラザースフェルド、ラスウェル、カール・ホブランド、クルト・レヴィンらを、コミュニケーション学の創業の父たちと位置づけ、この分野の定義づけの助けとなった。シュラムはまた、コミュニケーション学のためのいくつかのマニフェストも作成しており、そのひとつが1963年の『"The Science of Human Communication" (人間コミュニケーションの科学)』であった。シュラムと研究所は、1955年にスタンフォード大学へ移った。シュラムの門下生からは、エヴェリット・ロジャースのように重要な成果を上げるようになった者も数多く出た。


title: コミュニケーション学

text: 1950年代以降、コミュニケーション学はいくつかの新しい、またそれまでとは非常に異なった方向に枝を伸ばした。各地の大学に新しいプログラムが開設され、新たな学術誌が創刊された。


title: コミュニケーション学

text: ハロルド・イニスの『"Empire and Communications" (帝国とコミュニケーション)』(1950年)によって提起されて議論を呼んだ「メディア理論」の業績が重要性を増し、マーシャル・マクルーハンの『メディア論 ("Understanding Media")』(1964年)で広く知られるようになった。この観点は、後年のの業績(『場所感覚の喪失 ("No Sense of Place")』1986年など)に受け継がれた。


title: コミュニケーション学

text: 1940年代に展開した二つの動きが、1950年代にコミュニケーション学のパラダイムをシフトさせ、それ以降はより定量的志向性が強まり、少なくとも定量的方向での議論を避けて通ることはできない状況になっていった。そのひとつはノーバート・ウィーナーが1948年の『"Cybernetics: Or the Control and Communication in the Animal and the Machine"(サイバネティックス、あるいは、動物と機械における制御とコミュニケーション)』で定式化したサイバネティックスであり、もうひとつはクロード・シャノンとウォーレン・ウィーバーが『コミュニケーションの数学的理論』(1949年)において、定量的な表現を通して再提起した情報理論であった。こうした業績は、広く社会の一般理論に組み込まれるべきもの、そのために提起されたものである。


title: コミュニケーション学

text: フランクフルト学派と関連づけられる批判理論の伝統は、ヨーロッパにおけるのと同様に、多くの研究者に重要な影響を与えている。社会学分野で展開された業績ではあるが、ユルゲン・ハーバーマスや、合衆国に拠点を置いた、ヘルベルト・マルクーゼ、ジークフリート・クラカウアーらは、より早い時期のアドルノやマックス・ホルクハイマーらと同じように、文化産業について経験的にも理論的にも焦点を当てる文化批判の伝統全体に、引き続き影響を与え続けた。


title: コミュニケーション学

text: 1953年、産業界からの増大する需要に応えて、が、の修士号()を授与するようになった。1960年代には、口頭でのコミュニケーションや視聴覚機器を用いるコミュニケーションについてのトレーニングが課程に組み込まれたこともあり、学位名は「テクニカル・コミュニケーション」に変更された。これは、長くRPIの教授であり、執行部の一員でもあったジェイ・R・グールド(Jay R. Gould)の創案によるものであった。


title: コミュニケーション学

text: 1960年代には、グールドや同僚たちは、博士レベルでのテクニカル・コミュニケーション、ビジネス・コミュニケーションの研究課程への受容の高まりに直面した。その結果、は1965年に、コミュニケーションと修辞学の博士号()を取得できる課程を開設した。このRPIの博士課程は、合衆国や他の先進諸国における、テクニカルな側面に重点を置いたコミュニケーション関係の博士課程の原型となった。


title: コミュニケーション学

text: 1960年代から1970年代にかけては、ペンシルベニア大学のに所属したが新たに提唱したが、展開を見せた。このアプローチは、従来のメディアについての研究で関心の中心にあった短期的な効果から重点を移して、代わりに、例えば長期間にわたってテレビを視聴し続けることが、視聴者の現実認識にどのような効果を及ぼすのかを跡づけようと試みるものであった。


title: コミュニケーション学

text: 1971年に、が資金を提供して、ニューヨーク大学にのプログラムが設立された。メディア・エコロジーの研究者たちは、 かつてのカナダのメディア理論の伝統が生んだ業績よりも、より広く、より文化的な様態で、メディア環境総体を研究しよう試み、幅広く多分野からの様々な要素を取り入れた。このような観点は、新たに、独立した学会として、メディア・エコロジー学会(the Media Ecology Association: MEA)を誕生させた。


title: コミュニケーション学

text: 1972年には、マックスウェル・マッコムズ(Maxwell McCombs)とが、新しい道を切り開くメディア効果についてのを論文で提起した。これは、従来限定的であると考えられてきた短期的なメディア効果について、新たな概念化を行うものであった。このアプローチは、、プライミング、といったアイデアが追加されて発達し、特に政治的コミュニケーションや、ニュース報道についての研究に、大きな影響力を持つようになっている。


title: コミュニケーション学

text: 1970年代には、後に「」研究として知られるようになる一連の成果が、、マイケル・グレヴィッチなどによって展開された。このアプローチでは、コミュニケーション過程を、送り手から受け手への単純な一方向の流れと捉えるのではなく、受け手たちがコミュニケーションから何を取り出しているのか、コミュニケーションとどう関係しているのか、なぜコミュニケーションに熱中するのか、といったことを、特にマス・メディアの事例について、綿密な検討が始められた。


title: コミュニケーション学

text: ドイツにおけるコミュニケーション学には、哲学、テキスト解釈、歴史研究における豊富な解釈学的蓄積がある。しかし、第二次世界大戦後には、数多くの新しいパラダイムも登場している。


title: コミュニケーション学

text: 1966年に発表された、の沈黙の螺旋についての先駆的研究は、世界中に広く影響を与え、合衆国などでも主流派パラダイムに匹敵する位置を占めるようになっている。


title: コミュニケーション学

text: 1970年代には、カール・ドイッチュが西ドイツを訪れ、サイバネティックスに示唆を得た彼の業績が、他の地域同様ドイツでも広く影響を与えた。


title: コミュニケーション学

text: フランクフルト学派の業績は、コミュニケーションについてのドイツ人の業績の基礎となっている。ホルクハイマー、アドルノ、ハバマスだけでなく、やアレクサンダー・クルーゲなども、この思想の流れの展開に重要な役割を果たしてきた。


title: コミュニケーション学

text: 重要な対抗パラダイムとして、ニクラス・ルーマンやその門下のらが発展させた社会システム理論がある。


title: コミュニケーション学

text: 1980年代以降は、フリードリヒ・キットラーらが、イニスやマクルーハンらカナダのメディア理論を部分的に継承しつつ、ポスト構造主義も取り込んで、「新ドイツ・メディア理論」を展開している。


title: レブロン・ジェームズ

text: レブロン・レイモン・ジェームズ（LeBron Raymone James Sr.（）、1984年12月30日 - ）は、アメリカ合衆国・オハイオ州アクロン出身のプロバスケットボール選手。NBAのロサンゼルス・レイカーズに所属。愛称は「キング」。


title: レブロン・ジェームズ

text: 背番号は憧れだったマイケル・ジョーダンと同じ「23」。以前マイアミ・ヒートに在籍していたときはマイケル・ジョーダンの永久欠番で着用できなかったため「6」を着用していた。ポジションはスモールフォワードだが、ルーキーシーズンにはポール・サイラスヘッドコーチによってポイントガードとして起用された。


title: レブロン・ジェームズ

text: これまでにNBAチャンピオン3回、シーズンMVP4回、ファイナルMVP3回、オールスターMVP3回の他、数々の最年少記録、歴代記録を更新している。


title: レブロン・ジェームズ

text: バスケットとアメリカンフットボールに熱中した少年時代に、レブロンはバスケットのコーチの家に居候するようになった。新しい環境でさらにバスケットの腕を磨いたレブロンは、アマチュア・アスレチック・ユニオンの大会で頭角を現すようになった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 高校はセント・ビンセント＝セント・メアリー高校でプレイ。レブロンは1年目からエースとなり、20得点6.2リバウンドの成績でチームを牽引、27戦全勝で州の第3部チャンピオンに上り詰めた。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2年目には25.2得点7.2リバウンド5.8アシストとさらに成績を伸ばす。レブロンの評判はすぐに広まり、高校はこのシーズンの開幕戦をアクロン大学のアリーナで開催し、観客5000人を集めた。さらに連覇が掛かった州タイトルの決勝戦では17,000人が集まり、レブロンのチームは優勝を果たした。またレブロンは州史上2人目となる2年生でのオハイオ州ミスター・バスケットボールに選ばれ、またUSAトゥデイ紙選出のオールUSAファーストチームにも名を連ねた。すでに全国区となっていたレブロンはNBAのスカウト陣の注目も集め、NBAのワークアウトにも招かれた。アメリカンフットボールのワイドレシーバーとしても優秀だったレブロンは、このシーズンに州のオールファーストチームにも選ばれていたが、怪我をしてしまいバスケット一本に絞る様になった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 3年目のシーズン、チームは州の第2部に昇格したが、州タイトル3連覇は果たせなかった。レブロンは29.7得点8.3リバウンド5.7アシストの成績で、ゲータレード選出の年間最優秀選手に選ばれた。また高校生としてはケビン・ガーネット以来となるスラムマガジンの表紙を飾った。他にもスポーツ・イラストレイテッド、ESPNマガジンなどでも表紙を飾り、全米から大きな注目を集めた。


title: レブロン・ジェームズ

text: 4年目のシーズン、レブロンは31.6得点9.6リバウンド4.6アシストの成績で3年連続のミスター・バスケットボール、オールUSAファーストチーム、2年連続のゲータレード年間最優秀選手に選ばれ、高校オールスターゲームであるマクドナルド・オールアメリカン・ゲームではMVPを受賞した。全米にテレビ中継された試合は高視聴率を収め、また州タイトル決勝戦では18,454人の観客を集めた。チームは40-36で勝利を収め、1年ぶりに州チャンピオンに返り咲いた。このシーズン中、レブロンの誕生日のために母親が高級車（ハマーH2）を贈ったことを、オハイオ高校体育協会が問題視し、レブロンは2試合の出場停止処分を受けている。


title: レブロン・ジェームズ

text: アメリカンフットボールでも1年のときにクォーターバック、2年、3年のときにワイドレシーバーとしてプレーした。


title: レブロン・ジェームズ

text: 大学には進学せず、NBAドラフトにアーリーエントリーした。在学中にナイキと7年間で総額9,000万ドル（他にもアッパーデック（）と5年間で総額500万ドル）という契約を結ぶなど、商業的にも注目を集めていた。


title: レブロン・ジェームズ

text: セント・ビンセント＝セント・メアリー高校を卒業後、レブロンは2004年のNBAドラフト全体1位でクリーブランド・キャバリアーズに指名され、18歳の若さでNBA入りした。


title: レブロン・ジェームズ

text: ルーキーイヤーとなった2003-04シーズン、レブロンはサクラメント・キングスとの開幕戦で25得点6リバウンド9アシスト4スティールと前評判どおりのオールラウンドな働きをしてみせた。11月から翌年の4月までのイーストのルーキー・オブ・ザ・マンスを独占し、シーズン成績は20.9得点5.9アシスト5.5リバウンドだった。ルーキーイヤーに20得点5アシスト5リバウンド以上を達成したのは、オスカー・ロバートソン、マイケル・ジョーダンに続いて史上3人目であった。また、NBAオールスターゲームには出場できなかったものの、ルーキーチャレンジでは1年目選手のチーム最多の33得点を挙げた。キャバリアーズは前年より勝ち星を18勝増やし、35勝47敗の成績を残すがプレーオフ進出は叶わなかった。ルーキー・オブ・ザ・イヤー（新人王）の投票では得点、リバウンドで新人1位の成績を残しプレイオフに出場したデンバー・ナゲッツのカーメロ・アンソニーとの争いになったが、レブロンは508ポイントを獲得（カーメロ・アンソニーは430ポイント）し、新人王を獲得した。


title: レブロン・ジェームズ

text: 翌04-05シーズンにはそれまで苦手とされていたアウトサイドシュートを向上させ、さらに得点力がアップ。2005年1月19日には最年少（20歳と20日）でのトリプル・ダブル達成、同年3月20日には最年少（20歳と80日）での1試合50得点以上を達成し、NBAオールスターゲームにも初出場を果たした。シーズン成績は27.2得点7.2アシスト7.4リバウンドで、オスカー・ロバートソン、ジョン・ハブリチェック、ラリー・バード、マイケル・ジョーダン以来5人目の27得点、7アシスト、7リバウンド以上達成となった。チームも42勝40敗と前年から更に勝ち星を増やしたが、カンファレンス8位のニュージャージー・ネッツと同率の9位になり、プレーオフ出場はならなかった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 05-06シーズンは、レブロンにとってもチームにとっても勝負の年となった。レブロンはプロ入り3年目としてチームでの結果を求められ、チームはこのシーズン後にFAとなるレブロンと契約延長するためにも、より勝てるチーム作りをしなければならなかった。チームは補強に乗り出すが、目玉であったラリー・ヒューズは怪我でシーズンの大半を欠場し、その他の補強組も期待したほどの活躍を見せず、レブロンを取り巻くチーム状況にさして変化はなかった。しかしレブロンは自身初の決勝ブザービーターを決めるなど、これまで足りないと言われてきた勝負強さも兼ね備えるようになり、チームを勝利に導ける選手にまで成長。チームは大きく躍進し、50勝32敗の成績で8年ぶりにプレーオフ進出。自身も2度目のオールスターゲーム出場で29得点6リバウンドをあげて最年少のオールスターMVPに輝き、レギュラーシーズンでは初の30得点オーバーとなる31.4得点7.0リバウンド6.4アシストという好成績を残した。またトッププレイヤーの証明であるオールNBAファーストチームに初めて名を連ね、MVP投票ではスティーブ・ナッシュに次いで2位だった。初のプレーオフでは1回戦のワシントン・ウィザーズとの第1戦で、いきなり31得点11リバウンド11アシストのトリプルダブルをたたき出す。シリーズを4勝2敗で制すると、カンファレンス準決勝ではレギュラーシーズン1位のデトロイト・ピストンズ相手に3勝2敗とリードを奪うが、そこから2連勝されて敗退した。


title: レブロン・ジェームズ

text: 06-07シーズン、チーム戦績は50勝32敗で前シーズンと変わらなかったが、プレーオフでは順調に勝ち上がり、自身初の、またチームとしては1992年以来のカンファレンス決勝に進出。前シーズンに敗れたデトロイト・ピストンズ相手に、ダブルオーバータイムまでもつれたシリーズ第5戦では48得点（オーバータイムではチームの全得点）をあげるなどの活躍を見せ、4勝2敗でこのシリーズを制し、自身とチーム史上初のNBAファイナルに進出した。ファイナル、サンアントニオ・スパーズとの対戦ではディフェンスのスペシャリストであるブルース・ボウエンのマッチアップと、スパーズの強固なチームディフェンスの前に苦しみ、4戦全敗で敗退。ファイナル中のレブロンはフィールドゴール成功率35%と精彩を欠いた。


title: レブロン・ジェームズ

text: 07-08シーズンのレブロンの活躍は華々しく、得点の分野では年2月27日のボストン・セルティックス戦で通算10000得点を達成。史上最年少の23歳59日での達成はこれまでの最年少記録のコービー・ブライアントの24歳193日を大幅に更新した。またトリプルダブル7回達成はチーム最多記録、2試合連続トリプルダブル2回達成は1988年のマジック・ジョンソン以来の快挙であった。3月5日のニューヨーク・ニックス戦では50得点10アシスト以上を記録したリーグ3人目のプレイヤーとなった。オールスターゲームでは、2回目のオールスターMVPに輝いた。このシーズンの成績は30.0得点7.9リバウンド7.2アシストとMVP級の数字を残し、自身初のリーグ得点王に輝いた。一方でチームはオフの補強が上手くいかず、シーズン序盤から苦戦を強いられ、45勝37敗とレブロンがキャブス入りして以来初めて勝率を落とした。プレーオフ1回戦ではウィザーズと3シーズン連続で対戦。このシリーズではウィザーズのデショーン・スティーブンソンによるレブロンへの挑発行為が話題を集めたが、チームは4勝2敗でウィザーズを退け、カンファレンス準決勝に進出した。準決勝の対戦相手はこのシーズンリーグ首位の成績を収めたボストン・セルティックス。レブロンはセルティックスの強力ディフェンスの前に苦しみ、得点が伸び悩んだが、チームはセルティックスを追い込み、最終第7戦まで粘った。第7戦でようやく本来の姿を取り戻したレブロンは、45得点を記録してセルティックスを追い詰めたが勝利は逃し、2シーズン連続のファイナル進出はならなかった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 08-09シーズン、レブロンは28.4得点7.6リバウンド7.2アシストを記録し、チームもリーグトップの66勝16敗をマーク。チームをカンファレンス1位に導き初のシーズンMVPを獲得した。プレーオフに入っても絶好調を維持し、1回戦、カンファレンス準決勝を共に4勝0敗で突破するなど優勝候補の最右翼となった。しかし、一転、オーランド・マジックとのカンファレンス決勝では激戦の末、ホームでの第1戦を落とす。第2戦、2点ビハインドで迎えた残り1秒で、スローインからボールを受けたレブロンが劇的な3ポイントのブザービーターを沈め1勝1敗とさらに孤軍奮闘したが敵地オーランドで計3敗を喫し、結果として2勝4敗でプレーオフを終えた。試合後、相手のマジックの選手の健闘を称えず無言でコートを後にし、試合後の記者会見も放棄して帰った事で批判を浴びた。レブロンはこの件について「チームは負けたかもしれないが、俺は勝者だ」などと疑問を呈する発言を残した。


title: レブロン・ジェームズ

text: 09-10シーズン、レブロンは29.7得点7.3リバウンド8.6アシストを記録、チームとしても61勝21敗で2シーズン連続でリーグ勝率1位に導き、本人も2シーズン連続でシーズンMVPを獲得した。プレイオフではカンファレンス準決勝でボストン・セルティックスに2勝4敗で敗退した。


title: レブロン・ジェームズ

text: シーズン終了後、フリーエージェントとなった彼はキャバリアーズ、シカゴ・ブルズとも契約交渉を行っていたがマイアミ・ヒートと契約。ドラフト同期のドウェイン・ウェイド、クリス・ボッシュらとチームメートとなり『BIG3』を結成した


title: レブロン・ジェームズ

text: 10-11シーズン、3人のスターが集まったヒートは大きな注目を集めたが、開幕一ヶ月は勝率5割前後と低迷し大きな批判を受けた。その後もチームプレーの完成度は一進一退であったがスリーキングス個々の圧倒的な個人技で勝ち星を重ねディビジョン優勝を果たした。3人のスターが存在する為ボールをシェアすることから個人成績は低下すると予想されたが、レブロンは26.7得点・7.5リバウンド・7.0アシストとキャブス時代と変わらぬハイレベルのスタッツを記録し、新チームでもエースとしての役割を務めオールNBAファーストチームに選出された。


title: レブロン・ジェームズ

text: プレーオフでも存分に活躍した。特にボストン・セルティックスとのカンファレンス・セミファイナルではシーズン中は精細を欠いていたウェイドの活躍もあり勝利、キャバリアーズに所属していた時から何度も煮え湯を飲まされてきた強敵へ勝利したことで男泣きする場面を見せた。カンファレンス・ファイナルでのシカゴ・ブルズとの試合でもこのシーズン史上最年少でMVPに輝いたデリック・ローズのマークをするなど、攻守に渡って充実したパフォーマンスを示して、自身4年ぶりとなるNBAファイナルに進出しダラス・マーベリックスと対戦。しかしファイナルを通して低調な内容に終わり、特に勝負所の4Qでの勝負弱さ、消極性にメディアからは批判が集中した。レブロンがファイナルで記録した平均17.8得点は、レギュラーシーズンの平均26.7得点からは実に8.9得点も下がっており、この落差はNBA歴代ワースト記録となった。また、第5戦の試合前、風邪を押して出場していたダーク・ノビツキーをウェイドと共に茶化すような仕草がカメラに捉えられて騒動となった。結局ヒートは2勝4敗で敗退し、またしても優勝には届かなかった。オフシーズン、ヒートに移籍した経緯やファイナルで期待された活躍が出来なかった事からも、自身の評価を大きく下げると共に、NBAファンや関係者、メディアからは激しいバッシングが巻き起こった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2011-2012シーズンのNBAは、チームオーナー側と選手会の間での収益配分に関する労使交渉がまとまらず、プレシーズンゲームは全て中止となっただけでなく、当初11月始めに開幕する予定が少なくとも2週間以上遅延することが決定。このためオーナー側はチーム施設に対するロックアウトを行い、レブロンを含む選手はチームとしての練習が行えない状況となった。


title: レブロン・ジェームズ

text: この間にレブロンは、トレーニングを兼ねて高校のアメリカンフットボールの練習に参加したため、NFLへの転向が取りざたされた。これを受けて、シアトル・シーホークスのピート・キャロルヘッドコーチが「NFL最低年俸でなら獲得しても良い」との意向を表明し、レブロンも「（ロックアウトで一銭も稼げない）今よりは良い」として同意。しかしその後11月末にNBAの労使交渉が妥結しロックアウトが解除されたため、NFL転向話も自然消滅した。


title: レブロン・ジェームズ

text: オフシーズン、チームにローポストゲームが出来る選手が必要と感じると自らその役を買って出てアキーム・オラジュワンの下でポストムーブのイロハを学んだ。11-12シーズンはロックアウトの為、レギュラーシーズンが66試合となる短縮シーズンでの開幕となった。捲土重来を目指したレブロンは27.1得点・7.9リバウンド・6.2アシスト・フィールドゴール成功率53.1%と支配力を増し通算3回目のシーズンMVPを獲得した。


title: レブロン・ジェームズ

text: インディアナ・ペイサーズとのカンファレンス準決勝で波乱が起こった。第1戦でBIG3の一角であるクリス・ボッシュが下腹部の怪我で離脱してしまい、その影響でチームに綻びが見え始める、大差で負けた第3戦ではドウェイン・ウェイドが試合中にヘッドコーチと衝突する場面もみられ、チームは1勝2敗、ホームコートアドバンテージを失う。しかし第4戦レブロンが奮起、40点18リバウンド9アシストの超人的な活躍で敵地で貴重な勝ち星を上げ、ホームアドバンテージを取り戻すと共に、チームに流れていた暗雲をふりはらった。この第4戦のレブロンに対し、ウェイドも「こんなに試合を支配できる選手は初めて見た」と脱帽した。この試合をきっかけにウェイドが本来の姿を取り戻し、チームもその勢いのまま4勝2敗でシリーズを突破する。


title: レブロン・ジェームズ

text: カンファレンス決勝の相手はボストン・セルティックス、4年前の王者と手負いのヒートでは前者に分があり2勝3敗で追い詰められる。しかし第6戦、またもやレブロンが敵地で45点15リバウンド5アシスト、フィールドゴール成功率73%と完全に試合を支配し再びチームの危機を救う。このシリーズの第5戦から復帰したボッシュの活躍もあり第7戦を制し、2年連続ファイナル出場を決めた。BIG3結成以来、ヒートはレブロンとウェイドどっちのチームかと度々言われ続けてきたが、ファイナルまでの道のりで何度もピンチを救いチームを引っ張ったレブロンに対し、この時にウェイドは初めて「レブロンについて行く」とチームを譲るような発言をした。


title: レブロン・ジェームズ

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ファイナル3度目の挑戦の相手は得点王ケビン・デュラント率いるオクラホマシティ・サンダー。同ポジションのスーパースターによるマッチアップに期待が集まったがレブロンがデュラントにディフェンスすることはあったが、ディフェンスに難のあるデュラントはレブロンにつけなかった。レブロンにディフェンスでつける選手をサンダーは持っておらず、常にミスマッチが発生しポストアップやドライブで果敢にゴールにアタックすると共にインサイドアウトからのパスを止められずヒートが4勝1敗でシリーズを制した。特に第四戦では足の痙攣を起こしてベンチに引いたものの、その後足を引きずりながら出場して勝利を呼び込む3Pを決めた。ファイナル通して28.6得点・10.2リバウンド・7.4アシストと攻守に渡って活躍し、最終戦ではトリプル・ダブルも記録したレブロンは満場一致でファイナルMVPに選出された。シーズンMVPとファイナルMVPを同じシーズンに受賞したのは2003年のティム・ダンカン以来、NBA歴代でも10人しかいない。
12-13シーズン、悲願の優勝を果たし名実共にキングとなったレブロンは、1月16日ゴールデンステイト・ウォリアーズ戦で史上最年少で通算20000得点を達成、さらにNBA歴代2位の連勝新記録となる27連勝、リーグ最高勝率の66勝16敗とマイアミ・ヒートのチーム記録を塗り替える大きな原動力になった。76試合に出場し、26.8点・8.0リバウンド・7.2アシスト・フィールドゴール成功率56.5%・3P成功率40%とキャリア最高のシュート効率を記録し、通算4回目のシーズンMVPを獲得した。これまでシーズンMVPに4回以上選出されたのは、6回のカリーム・アブドゥル・ジャバーをはじめ、5回のマイケル・ジョーダンとビル・ラッセル、4回のウィルト・チェンバレンだけで、レブロンはこの伝説的な選手達に続いて5人目の選手になった。


title: レブロン・ジェームズ

text: ファイナルの相手は6年前若きレブロンとキャバリアーズをファイナルでスイープをしたサンアントニオ・スパーズだった。レブロンもファイナル前の会見でスパーズへのリベンジへ自信を見せたが、スパーズの組織的なディフェンスを崩すことが出来ず、2勝3敗で王手をかけられる。第6戦、スパーズが優勢、4Q開始の時点で二桁のビハインドを負ったが、ここからレブロンがトレードマークのヘッドバンドが取れても気にすることなく、なりふり構わないアグレッシブさを発揮しなんとか試合を僅差まで持ち込む。残り28秒5点ビハンドで大方スパーズの優勝が決まったかに見えたが、レイ・アレンが同点のスリーポイントでオーバータイムに持ち込み劇的逆転勝利。レブロンはこの試合32点10リバウンド11アシストを記録、シリーズで初めて本来の活躍を見せ第7戦に持ち込んでみせた。


title: レブロン・ジェームズ

text: NBAファイナル第7戦、試合を決めたのはレブロンだった。スパーズのシリーズを通してレブロンのペネトレイトを封じるという作戦の完全に裏を書くように、フィールドゴールのほとんどをジャンプシュートで決め、スリーを5本を含む37点（NBAファイナル第7戦の歴代最高得点タイ記録）、そして4Q終了までもつれた激戦をレブロンがジャンパーを沈め試合を決めた。レブロンが昨年に続きファイナルMVPを受賞。またこのファイナルでは2回のトリプル・ダブルを記録しており、これはマジック・ジョンソン以来となるNBA史上2人目、2シーズン連続でシーズンMVPとファイナルMVPを同時受賞した選手はNBA史上マイケル・ジョーダンとレブロンの二人だけである。


title: レブロン・ジェームズ

text: 13-14シーズン、レブロンはシャキール・オニールとコービー・ブライアント率いるレイカーズ以来となるスリーピートを目指すこととなった。11月5日のトロント・ラプターズ戦において、500試合連続二桁得点を達成する。この記録はカリーム・アブドゥル・ジャバー、マイケル・ジョーダン、カール・マローン、モーゼス・マローンらに続き5人目である。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2014年3月3日(現地)のシャーロット・ボブキャッツ戦に自身のキャリアハイ、ヒートのフランチャイズレコードとなる61得点を記録(FG 22/33、3P 8/10、FT 9/12)した。


title: レブロン・ジェームズ

text: ファイナルは昨季と同じスパーズが相手となったが、それまで噛み合っていたオフェンスがスパーズの堅い守備によって封じ込まれ、さらにスパーズの流れるようなパス回しにディフェンスが翻弄される。


title: レブロン・ジェームズ

text: レブロン1人が奮闘する場面が目立ち、結局ヒートは1勝4敗で敗退し、スリーピート達成とはならなかった。。


title: レブロン・ジェームズ

text: シーズン後、ヒートからFAとなっていたが、2014年7月11日にクリーブランド・キャバリアーズへの復帰を発表した。チームはNBAファイナルまで進出。キャバリアーズはケビン・ラブ、アンダーソン・ヴァレジャオを怪我で欠いており、さらにカイリー・アービングも第1戦で膝皿を骨折し戦列を離れたが、レブロンは第1～3戦で合計123得点を記録し（史上最高記録）、チームも2勝1敗でリードする。しかし第4戦から3連敗し、2勝4敗で優勝を逃した。


title: レブロン・ジェームズ

text: オフにはFAとなっていたが、残留が決まった。11月2日のフィラデルフィア・セブンティシクサーズ戦で史上最年少（30歳307日）で25000得点を記録。11月23日のオーランド・マジック戦でNBA通算6395アシストを記録し、NBA歴代25位に浮上した。2016年2月5日のNBAオールスターにおいて13得点を決めたことでオールスター通算得点を291に伸ばし、コービー・ブライアントを抜いて歴代トップに浮上した。


title: レブロン・ジェームズ

text: ファイナルでは1勝3敗から史上初の逆転優勝を果たし3度目のMVPを獲得。得点、リバウンド、アシスト、スティール、ブロックで両チームトップを記録した（ファイナル史上初）。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2016年8月11日、キャバリアーズと3年1億ドルで再契約。2016-17シーズンはリーグトップの3100万ドルの年俸でスタートすることになった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2017年11月3日のワシントン・ウィザーズ戦で、球団タイ記録の1試合57得点を記録し、更に史上最年少の通算29000得点も達成した。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2018年1月23日に行われたサンアントニオ・スパーズ戦で史上7人目の通算30000得点を達成した。33歳24日での達成は、レブロンと同じく高卒ルーキーとしてNBA入りしたコービー・ブライアントの34歳104日を抜き史上最年少での記録達成となった。また、通算30000得点、7000リバウンド、7000アシストを達成した史上初の選手になった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2018年2月18日にロサンゼルスのステイプルズ・センターで行われるNBAオールスターゲームに先発出場することが発表された。ファン投票で最多となる263万8294票を獲得したことにより、レブロンはオールスターゲームの自チームのキャプテンとなり、今年のオールスターから実施されるオールスタードラフトで選手を指名する立場となった。オールスターでは29得点、10リバウンド、8アシストを記録しチーム・レブロンが148-145で勝利した。試合後レブロンはキャリア3度目となるオールスターMVPに選ばれた。2月27日に行われたブルックリン・ネッツ戦で31得点、12リバウンド、11アシストを記録、これにより自身初の月間平均トリプル・ダブルを達成した。更に史上初の通算30000得点、8000リバウンド、8000アシスト以上を達成した選手となった。フロントコートの選手が8000アシストを記録したのは史上初であり通算アシスト数でも現時点で11番目に多い数となった。2018年3月25日に行われたブルックリン・ネッツ戦で37得点、10リバウンド、8アシストを記録、試合はキャバリアーズが121-114で勝利した。レブロンはこの試合でキャリア通算10度目のシーズン2000得点を達成した。この記録を達成しているのはカール・マローン、マイケル・ジョーダン、レブロンの3人のみである。3月30日に行われたニューオーリンズ・ペリカンズで連続2桁得点試合記録を867試合とした。これによりマイケル・ジョーダンの記録を抜き歴代最多となった。


title: レブロン・ジェームズ

text:
2016年にキャバリアーズと結んだ3年契約の最終年はオプション契約、つまり選手側から契約を破棄できる契約となっており、2018年6月にレブロンは契約破棄を選択してフリーエージェントとなった。
2018年7月1日、ロサンゼルス・レイカーズと総額1億5400万ドルの4年契約(4年目はプレイヤーオプション）を結んだ。


title: レブロン・ジェームズ

text: NBAでの1年目が終わった2004年の夏にアテネ五輪にアメリカ代表として出場したが、ベテラン重視のラリー・ブラウンHCの方針により平均14.6分と満足な出場時間を得られず5.8得点、2.6リバウンドの成績にとどまり代表チームは4大会ぶりに金メダルを逃し、現役NBA選手が参加して初めて金メダルを逃すこととなり銅メダルに終わった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2006年に日本で開催されたバスケットボール世界選手権ではドウェイン・ウェイド、カーメロ・アンソニーと共に3人のチームキャプテンの1人に指名され 主力選手の1人としてプレイし、14.8得点4.8リバウンド4.1アシストの成績を残したが、代表チームはまたしても銅メダルに終わった。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2008年開催の北京オリンピックでは、全試合安定した成績を残し、スペインを破って見事金メダルを獲得した。


title: レブロン・ジェームズ

text: 2012年開催のロンドンオリンピックではチームキャプテンに指名され、ケビン・デュラントと共にチームを引っ張った。決勝でも重要な場面で3Pを決めたり実質的なエースはレブロンであったが、デュラントに点を決めさせるというチームの方針通り司令塔として、またよりオールラウンドな活躍を見せてアメリカ代表としては初のトリプルダブルを記録し、二大会連続でアメリカに金メダルをもたらした。


title: レブロン・ジェームズ

text: 得点力、パス能力の他、ポイントガードからセンターまでガードできる守備力も併せ持つオールラウンダー。長身選手でありながら、ガードのスキルを有している。「ポイント・フォワード」と称され、5つのポジションをこなすことができる。キャリア初期に課題だったディフェンスも2008-09シーズンを皮切りにオールディフェンシブ1stチームの常連になり、現在では守備面もトップクラスの選手になった。ヒート入団当初は身体能力に頼りプレーする傾向にあった。


title: レブロン・ジェームズ

text: マイケル・ジョーダンとよく比較されるが、ジョーダンよりマジック・ジョンソンに近いという意見が多い。シャキール・オニールは「若き日のレブロンはマジック・ジョンソンに近い選手だった。だから彼は、ジョーダンの能力を備えたマジックみたいなものだ。」と述べている。


title: 火曜ファイル

text: 『火曜ファイル』（かようファイル）は、1999年4月13日から同年9月21日までフジテレビ系列局が編成していた単発特別番組枠である。編成時間は毎週火曜 20:00 - 20:54 （日本標準時）。


title: 火曜ファイル

text: 1997年から1998年まで同系列局が編成していた『日曜ビッグウェーブ』と同じコンセプトだった。本枠のメインスポンサーを務めていた花王は、本枠が開始してから2001年3月27日に『火曜ワイドスペシャル』の第3期が終了するまで提供クレジットを自粛していた。


title: 火曜ファイル

text: 参考：朝日新聞のラジオ・テレビ欄


title: 近鉄1480系電車

text: 1480系電車（1480けいでんしゃ）とは、近畿日本鉄道大阪線の電車（一般車両）である。


title: 近鉄1480系電車

text: 本項では、2470系電車、鮮魚列車専用車に改造された1481系電車も含め紹介する。


title: 近鉄1480系電車

text: 近鉄標準軌線でも特に長距離の急勾配区間を擁する大阪線は、大部分の区間で抑速制動の装備を必要としており、同線で運用される車両については全電動車方式か、高出力の主電動機を搭載して編成中の電動車比率を高めにしなければならないという制約があった。当時の大阪線は沿線の宅地開発が著しく、急増する輸送量に対応するために1954年から1957年にかけてモ1450形や1460系といったWNドライブ・片側3扉車体を採用した通勤用一般車を製造して大阪線に投入した。しかしながら、片側3扉車体を以ってしても激増する利用客数には対応しきれず、南大阪線用6800系の車体設計を踏襲した1470系を1959年に投入し、勾配区間が少なく比較的平坦な上本町駅 - 河内国分駅間の普通列車を中心に使われた。この運用実績から、河内国分以東伊勢方面への直通列車にも使用できるよう、出力向上を図りながら付随車も連結するようにしたのが1480系・2470系である。


title: 近鉄1480系電車

text: 1961年に1470系の改良増備型として登場。編成はモ1480形（偶数、Mc）- モ1480形（奇数、M）をユニットとして固定し、これにク1580形(Tc)またはク1590形(Tc)を連結する編成となった。ク1590形は増結用で電動発電機を装備し、平坦区間では電動車と制御車が2両ずつの4両編成として運行可能とした。


title: 近鉄1480系電車

text: モ1480形（奇）は、近鉄の高性能通勤車としては初めての中間電動車で、連結部の窓の割り付けが左右対称となっており、以降に製造された通勤型とは異なっている。以後に登場した通勤型の中間車は、一方の連結部長さが長く2連窓になった。これは制御車の寸法に合わせたためであり、中間車と制御車で割り付けを変えているのは、本系列だけの特徴である。


title: 近鉄1480系電車

text: 車内設備は、座席はロングシートで、色はエンジ色である。ドア横の立席スペースが広く取られているため、他の統一規格車と比べて座席定員は先頭車・中間車とも48名と少ない（他の統一規格車は58 - 64名）。冷房装置は搭載せず、押し込み型通風器を屋根上に設けた。貫通路はモ1480形（奇）－モ1480形（偶）のユニット間は広幅、他は狭幅としているが、2・3次車はすべて広幅である。ク1581 - ク1583の3両はトイレを装備し、団体専用列車や長距離列車にも使用できた。


title: 近鉄1480系電車

text: 1961年から1966年にかけて3両編成9本27両、ク1590形5両 (3次製造分) の計32両が製造され、その後の大阪線用3両編成の新製車は2430系に移行した。


title: 近鉄1480系電車

text: 駆動方式はWNドライブであるが、電動機は三菱電機製125kWモーターのMB-3020Dを装備する。これは先行して落成した10100系や名古屋線1600系と同一で、歯車比は5.47としている。制御装置は1C8M制御の三菱製単位スイッチ式抵抗制御でモ1480形（奇）に搭載した。台車は近畿車輛製シュリーレン式金属バネを装着するが、新造品であるKD-36CやKD-56A、10100系から流用したKD-30C・KD-30Bを装着する車両が混在している。集電装置はMc車に1台搭載した（1487Fから2台装備に変更、既存車も同様に増設）。ブレーキ（制動）方式は発電および抑速併用電磁直通ブレーキである。空気圧縮機と電動発電機はMc車に搭載する。また、125kWモーターの2M1T編成という構成は後年も特急車の機器を流用した2470系、2680系、2000系、1000系、1010系（2000系、1000系、1010系は132kWに増強）に受け継がれ、制御装置などは20100系にも共通で採用された。


title: 近鉄1480系電車

text: トイレ付きであるク1581 - ク1583の3両は1966年に名古屋線急行用に転用され、1600系に編入し、形式をク1780形に変更した。のちには運転台を撤去してサ1780形となった。また、この時期に塗装は製造時のベージュに青帯からマルーンレッド1色に改められた。


title: 近鉄1480系電車

text: 1969年にはATSの設置工事を行い、運転台の形状を近鉄共通仕様に変更した。また、ク1588・1589の2両は電動発電機を装備してク1596・1597に改番されている。


title: 近鉄1480系電車

text: 1982年から冷房装置（集約分散式4台）の取り付けと車体更新工事を行い、方向幕を装備し、3両固定編成化された。3両固定編成化時には、ク1580、1590形のほかに、ク2580形（2470系＝後述）、ク2590形（2410系）との連結も行われた一方で、ク1590形のク1592 - ク1595の4両が運転台を撤去して2代目サ1550形サ1553 - サ1556となり、2430系のうち、3両編成であった2433F - 2436Fの中間に連結されるようになった。ク1590形で残った車両も電動発電機を撤去しているが、改番は行われていない。また、車齢は高かったものの、1989年に1483F・1485Fが車体更新と冷房改造を施工している。


title: 近鉄1480系電車

text:
1986年からは車体塗装をマルーンレッド1色からシルキーホワイトを追加した2色塗装に順次改めた。3両1編成は後述する鮮魚列車専用車に改造された。
1988年に1487F・1489Fの6両が冷房化されずに廃車、ク1581 - ク1583を改造したサ1780形も同様に1989年に廃車となった。それ以外は1997年から1999年にかけて全車両が廃車となった。


title: 近鉄1480系電車

text: 1480系のうち3両を1989年に鮮魚列車専用車に改造したものである。従来の車両が老朽化したために代替として選ばれたもので、編成はモ1482 - モ1481 - ク1591の3両編成で、形式も変更となった。


title: 近鉄1480系電車

text: 鮮魚列車は伊勢方面から大阪へ魚介類を運ぶ行商人のために運転されている列車で、魚の臭いなどのために専用車が充てられている。改造種車は非冷房だったため、冷房化改造（集約分散式3台）を行ったほか、長距離を走るためク1591には便所（和式）を設置した。車内は網棚などの改造も行ったが座席はロングシートのままである。塗装は、マルーンレッドを基調として窓下に白の2本線を入れたデザインとして一般の車両と区別した。なお、方向幕はなく行先板（急行列車と同じデザイン。停車駅は一部異なるが種別上も急行の扱い）を掲示して運行した。検査代走は2610系などで行われた。2001年に2680系2683Fに代替されて廃車となった。


title: 近鉄1480系電車

text: 1966年に登場。1480系の増備タイプであるが、車両番号が不足することから系列が変わったものである。また、窓配置の変更や機器流用などの変更点もある。


title: 近鉄1480系電車

text: 編成はモ2470形（偶、Mc）－モ2470形（奇、M）－ク2580形(Tc)の3両編成である。当初はク2580形は切り離せるようになっていた。ただし、1968年製造のモ2470形は2両ずつなのに対し、ク2581形・ク2582形は先立つ1966年に製造され、ク2583形は1968年に製造された。これは、ク1580形の3両をク1780形に改造したことに伴う補充分である。合計7両が製造され、以後の3両編成の増備は2430系に移行した。


title: 近鉄1480系電車

text:
車体は、両先頭車は1480系や1600系の設計を踏襲するが、中間車のモ2470形（奇）がモ1480形（奇）と異なって前後が非対称になり、側面窓は一方が2連窓となった。これに伴って座席配置も変更されている。この中間車の窓配置は以後の抵抗制御車両はもとより、車体デザインが変更された1400系・2050系・1200系サ1380形や8810系・9200系までの界磁チョッパ制御車両にも引き継がれ、1986年に車体設計を大きく変更したVVVF制御車両が登場するまでの約20年にわたる近鉄一般車両の中間車の車体設計基礎を確立した。
駆動方式はWNドライブで主電動機は三菱電機製125kWモーターを装備するが、これは10400系が出力向上改造をした際の発生品を流用したもので、電動車の台車も同系が使っていたものの枕バネを空気バネから金属バネに交換したKD-51Gを装着する。制御車は初期の2両は10100系から流用したKD-30Cである一方でク2583の台車は2400系と同一の新造品であるKD-60Aが用意された。制御装置は1480系と同一の新造品で、戦前以来続く大阪線車両の単位スイッチ式制御装置は、本系列が最後となった。ブレーキ（制動）方式はHSC-D型（発電制動・抑速制動付き）である。


title: 近鉄1480系電車

text:
1979年に冷房化改造と固定編成化が行われた。1985年と1986年に分けて、方向幕の取り付けや車体更新工事も行われている。
2002年までに全車両が除籍・廃車解体され、現存しない。なお、2001年に廃車された2472Fは、末期に1480系との組み換えで2410系Tc車（ク2591形）を組み込んだ。


title: 近鉄1480系電車

text: 1480系・2470系共に片側4扉車体で高出力主電動機を用いた高加速・高速運転性能を遺憾なく発揮して大阪線全線で運用され、河内国分以西の平坦区間では、ク1590形・ク2580形を増結した2M2T編成でも運用された。大阪線の最小編成両数が4両編成となった90年代以降は3両編成の運転が多い名古屋線系統の普通列車でも運用された。なお、1600系の増結用に転用されたク1581 - ク1583→ク1781 - ク1783は2600系・2610系と共に名古屋線急行に重用された。それ以外の基本仕様車は鮮魚専用車両に転用された編成を除き、追加のトイレ設置改造は行なわれなかったため、長距離急行に充当される場合は原則として3両編成車でトイレを備えた2680系と併結して運用された。


title: マラボ

text: マラボ (Malabo) は、ギニア湾に浮かぶビオコ島に位置する、赤道ギニアの首都。同島北部の沿岸部に位置し、人口は1995年時点で3万人であったが、2012年時点で18万人に増加した。大陸に国土を有しながら、島に首都があるのはマラボとデンマークのコペンハーゲン、イギリスのロンドンのみである。


title: マラボ

text: 1827年、スペインよりこの地を貸し与えられたイギリス人によりポート・クレランスと名付けられ、海軍基地や奴隷貿易の取り締まり拠点となっていた。解放奴隷には現在のシエラレオネの首都フリータウンへの移住権が与えられていたが、ギニア湾東部で解放奴隷となった人々はこぞってポート・クレランスに居住し、次第に都市が築き上げられていった。


title: マラボ

text: やがてビオコ島の統治権がスペインに戻ると、ポート・クレランスはサンタ・イサベルと改称された。1968年10月12日ビオコ島は大陸部のムビニと共に赤道ギニア共和国として独立、1969年には首都機能がムビニの最大都市バタからサンタ・イサベルに移された。初代大統領のフランシスコ・マシアス・ンゲマが進める改名運動に基づき、1973年現在の名称であるマラボとなった。この改名運動とは、植民地統治下で名付けられたヨーロッパ式の名称を、アフリカ式の名称に戻す、というものであり、フランシスコが進めた重要政策の1つであった。


title: マラボ

text: ファン族出身であるフランシスコは、恐怖政治とも言うべき強権的独裁体制を敷き、ビオコ島の多数派（赤道ギニア全体では少数派）であるブビ族の迫害・虐殺を行う。1979年にフランシスコの政権は甥のテオドロ・オビアン・ンゲマ中佐率いるクーデターにより崩壊するが、フランシスコ治世の末期には、「赤道ギニアはアフリカのアウシュヴィッツと化した」といわれるほど、政権の残虐性が露呈していた。その拠点である首都マラボは、まさに恐怖の象徴であった。


title: マラボ

text: 1992年にビオコ島沖で油田が発掘されて以来、マラボはギニア湾の石油拠点として急速に発展を遂げることとなる。マラボ近くの沖合にある巨大油田ザフィーロ油田で、米国のモービル（現在のエクソンモービル）が原油生産を開始。赤道ギニア全体で1997年の成長率が71%という驚異的な数値が記録されるなど、に至るまでマラボは石油ブームに沸いている。それに比例し、各種企業や外国からの移民が相次いでマラボに集中するようになり、都市規模が拡大。石油輸出のために港湾施設も整備され、ギニア湾東部における交通拠点ともなり始めている。


title: マラボ

text: マラボ市内で特に目立つ建造物は、マラボ大聖堂と最高裁判所である。また、国際空港（マラボ国際空港）や沿岸部の港湾施設は、石油ブームにより近代的なものに整備され、都市全体の近代化も進みつつある。だが一方でスラム街の広がりも顕著で、富裕層の居住区とは明確な一線を画している。


title: パーキンソンの法則

text: パーキンソンの法則（パーキンソンのほうそく、）は、1958年、英国の歴史学者・政治学者の著作『パーキンソンの法則：進歩の追求』、およびその中で提唱された法則である。役人の数は、仕事の量とは無関係に増え続けるというもの。


title: パーキンソンの法則

text: 具体的には、の二つからなる。


title: パーキンソンの法則

text: パーキンソンの法則は、英国の官僚制を幅広く観察した結果に基づくもので、たとえば、イギリス帝国が縮小していたにもかかわらず殖民地省の職員数は増加していたとパーキンソンは指摘している。


title: パーキンソンの法則

text: パーキンソンによれば、このような結果は、という2つの要因によってもたらされる。また、パーキンソンは、官僚制内部の総職員数は、なすべき仕事の量の増減に関係なく、毎年5-7%増加したとも指摘している。


title: パーキンソンの法則

text: パーキンソンの法則には、コンピュータに関するバリエーションもあり、それは「データ量は与えられた記憶装置のスペースを満たすまで膨張する」というものである。システムに組み込まれるメモリー容量の増加は、より多くのメモリーを必要とする技術の発展を促すのである。過去10年間の傾向として、システムのメモリー使用量はおおむね18ヶ月ごとに倍増している（ムーアの法則）。幸いなことに単価当りのメモリー量も12ヶ月ごとに倍増してきたが、この傾向には物理的な限界があり、永遠に続くことはない。


title: パーキンソンの法則

text: パーキンソンの法則は、より一般的に、「ある資源に対する需要は、その資源が入手可能な量まで膨張する」という形で述べることもできる。わかりやすい例を挙げれば、「どんなに大きな冷蔵庫を買っても、必ず満杯になる」。


title: パーキンソンの法則

text: 『パーキンソンの法則』で提唱された法則には、（第1・第2法則とは内容の関連が低い）「組織はどうでもいい物事に対して、不釣り合いなほど重点を置く」というものもあるが、こちらは区別してパーキンソンの凡俗法則と呼ばれる。


title: イラクリオン

text: イラクリオ（現代ギリシャ語: / ） イラクリオン（カサレヴサ: / ）は、ギリシャ・クレタ島北部にある都市で、その周辺地域を含む基礎自治体（ディモス）。エーゲ海（クレタ海）に面した港湾都市である。約14万の人口を擁するクレタ島最大の都市（ギリシャ全土では第4位）で、クレタ地方の首府、イラクリオ県の県都。


title: イラクリオン

text: ミノア文明（クレタ文明）の代表的な遺跡であるクノッソス宮殿は、市街の約5キロ南東に位置する。


title: イラクリオン

text: イタリア語およびトルコ語での呼称は カンディア ( ; )。これは、ヴェネツィアおよびオスマン帝国がこの都市を支配していたときの呼称でもある。


title: イラクリオン

text: 9世紀、イスラーム勢力によって街が建てられたとされるが、それ以前にも文明が存在した痕跡の遺跡などが発見されている。その後、東ローマ帝国、ジェノヴァなどの支配を経て、13世紀初頭に第4回十字軍で勢力を伸張させていたヴェネツィアの支配下におかれた。現在でも、ヴェネツィア領時代の要塞が残されている。その後、二十年以上に渡る攻防戦を経て1669年にオスマン帝国がこの都市を獲得した。20世紀初頭にギリシア領となった。


title: イラクリオン

text: ミノア文明の遺跡である、クノッソス宮殿への観光拠点となっている。OFIクレタとエルゴテリスFCの2つのサッカークラブが本拠地を置いており、両者の対戦はクレタ・ダービーと呼ばれている。


title: イラクリオン

text:
地中海性気候のため、冬季は雨が多く、夏季は雨が少なく乾燥する。夏季の日照時間は非常に長く、ほぼ毎日晴れる。年間を通じて温暖で、海洋性気候のため気温の日較差や年較差が緯度の割には少ない。
アテネの外港都市であるピレウスからフェリーが出ている。
イラクリオン空港があり、アテネなどへの便が出ている。


title: イラクリオン

text: クレタ島内の中心都市として、ハニアなど島内の各都市へのバスが出ている。


title: バタ

text: バタ ("Bata") は、ギニア湾に面する赤道ギニアの都市。同国を構成するビオコ島と大陸部リオムニ地区（ムビニ）のうち、ムビニに位置する。2005年の推計人口は約17万人で、首都であるマラボの石油ブームの際に人口最大都市を譲ったものの、その時代を除いては赤道ギニア最大の都市であり続けている。リトラル県の県都でもある。


title: バタ

text: 木材・コーヒーなどの貿易の拠点であり、港湾都市でもあるバタは、マラボやカメルーン最大の都市ドゥアラとフェリーで結ばれている。空港（バタ空港）もあるが、地域住民の大半は極貧層であり、利用率は高くない。


title: 七高僧

text: 七高僧（しちこうそう）とは、浄土真宗の宗祖親鸞が選定したインド(天竺)の龍樹・天親、中国(震旦)の曇鸞・道綽・善導、日本(和朝)の源信・源空の7人の高僧のこと。「正信念仏偈」の依釈段や、『高僧和讃』に示してある。


title: 七高僧

text: 浄土真宗の寺院には七高僧の掛軸の軸絵が本尊の脇などに祀られている事が多い。龍樹と天親は「インド僧」ではなく「菩薩」の姿に描かれていることが多い。


title: 七高僧

text: 親鸞の師、法然房源空。


title: ピレウス

text: ピレウス（ / ）は、ギリシャのアッティカ地方にある港湾都市で、アテネの首都圏を構成する。古代にはペイライエウス ( / ）と呼ばれ、アテナイの外港都市として発展した。アテネ市中心部から南西12km、サロニコス湾の東に位置する。今日ではエーゲ海の島々への船が、ピレウス港から出ていて、エーゲ海クルーズの拠点である。ピレウスは2011年時点ではギリシャ第4の都市であり、アテネ首都圏ではアテネに次いで人口が多い。はギリシャ最大の港で、年間2000万人が利用するヨーロッパ最大且つ世界第2位の旅客港である。貨物でも年間140万TEUを誇り、ヨーロッパ上位10港且つ東地中海最大である。1896年と2004年のアテネオリンピックで会場となった。


title: ピレウス

text: 現代ギリシャ語での発音は であり、ピレアスと転記される。このほか、ピレエウス、ピラエウス、ピレエフスなどとも表記される。


title: ピレウス

text: 先史時代、ピレウス中心部のミューニキア(現在のカステラ)は浅瀬で本土と繋がっていた。この浅瀬は一年の内長い期間海水に浸かっており、干上がると塩田になった。これは塩田を意味する「ハリペドン」と呼ばれており、泥濘によって複雑な浅瀬となった。徐々に地形が変化した結果、古典古代初期には安全な土地になった。


title: ピレウス

text: 紀元前26世紀にはピレウス周辺に人が住んでいた。


title: ピレウス

text: 古代ギリシャ時代には、水深の大きい3つの港を持つピレウスは重宝され、古く浅い港から徐々に役割を奪った。3つの港は大規模なカンタルスと小規模なゼア、ムニチアからなった。


title: ピレウス

text: 紀元前511年、ヒッピアスがミューニキアを要塞化した。


title: ピレウス

text: 紀元前507年、クレイステネスがピレウスをアッティカ地方に組み入れた。


title: ピレウス

text: 紀元前493年、アテネの政治家テミストクレスがファレルム港にかわる海軍基地として建設した。


title: ピレウス

text: 紀元前483年、アテネ海軍がピレウスに移転した。


title: ピレウス

text: 紀元前480年、アテネ海軍はアケメネス朝ペルシア相手にサラミスの海戦で大きな役割を果たした。以降ピレウスは海軍基地として使用されている。(紀元前480～479年)の後、テミストクレスはピレウスの3つの港を要塞化し、ネオソイコイ(舟屋)を建てた。


title: ピレウス

text: 紀元前471年、テミストクレスの壁が完成した事により、ピレウス港は軍事的にも商業的にも重要な港になった。ミレトスの都市計画家ヒッポダモスによって市街が碁盤の目状に整備された。彼の名前は中心部の広場に残っている。また、ピレウス港を拠点とする海上貿易を生命線とするポリスであるアテネを防衛する軍事戦略として、キモンとペリクレスが都市アテネと都市ピレウスの間の街道を両都市を囲む城壁から延長・要塞化し、一種の双子都市として防御した。


title: ピレウス

text: 紀元前430年、ペロポネソス戦争中のペスト発生によって、ピレウスは初めて衰退した。


title: ピレウス

text: 紀元前404年、スパルタのリュサンドロス (提督)がピレウス港を封鎖し、アテネはスパルタに降伏し、デロス同盟は終了した。ピレウスの城壁とアテネとの間の長い壁はスパルタ兵によって破壊された。アテネ海軍の三段櫂船や舟屋も一部が破壊された。その結果、防御力を失ったピレウスは繁栄するロドス島に地位を譲る事になった。


title: ピレウス

text: 紀元前403年、でミューニキアはトラシュブロスとの難民に包囲された。この戦いでフィリ人はアテネの三十人政権を打倒したが、続くでスパルタ軍に倒された。


title: ピレウス

text: 紀元前393年、民主制を復活させたコノンは壁を再建した。また、アフロディーテ、ゼウス、アテナの神殿を建てた。また、後にゼア港で発掘されたフィロンのスケウオテケ(弾薬庫)を建てた。ピレウスの再建はアレクサンドロス3世(在位：紀元前336年～紀元前323年)の時代まで行われた。


title: ピレウス

text: 紀元前86年、ローマのスラがピレウスを徹底的に破壊した。


title: ピレウス

text: 395年、アラリック1世率いるゴート族が再びピレウスを破壊した。これによりピレウスは15世紀まで衰退する事になる。


title: ピレウス

text: 東ローマ帝国時代(330年～1453年)、ピレウスは時折海軍基地として使われたが、首都のコンスタンティノープルからは遠かった。中世にはピレウス港はベネチア人に「シシネス港」と呼ばれた。


title: ピレウス

text: 1040年、東ローマ帝国で起こったペタル・デリャンの蜂起に呼応し、反乱を起こしている。


title: ピレウス

text: 1205年、第4回十字軍によって東ローマ帝国が崩壊し、ピレウスは十字軍国家の一つであるアテネ公国の領土となった。


title: ピレウス

text: 14世紀には港の入口に立つ古い獅子の彫刻から、ピレウスの獅子と呼ばれるようになった。後にギリシャ人にはレオネ港()やドラコ港()と呼ばれるようになる。


title: ピレウス

text: 1456年、ピレウスがオスマン帝国の一部になると、ベネチア時代から引き続き「Aslan Liman」(獅子の港)と呼ばれた。


title: ピレウス

text: 1590年、修道院がピレウスに建てられた。ピレウスは時折商業港に使われる以外は、ギリシャ独立戦争までは寂れた場所だった。多くの地権者がいたが、アテネ人はピレウスに住まなかった。


title: ピレウス

text: 1687年、の中でがアテネに遠征した際に、ピレウスの獅子は発掘された。獅子はヴェネツィア海軍工廠に運ばれ、今でも同じ場所で見られる。には複製品が展示されている。


title: ピレウス

text: 1792年、イドラ島から住民を移動させて新しいピレウスを創る試みが有ったが、失敗した。


title: ピレウス

text: 1825年、独立戦争中にから住民をピレウスに移動させる計画が出来、1829年に定住が始まった。かつての栄光からは程遠い、少数の漁民が住む小さな町に過ぎなかった。


title: ピレウス

text: 1832年、近代ギリシャが建国され、首都はアテネに置かれた。ピレウスは再び商業と産業の中心に返り咲いた。主にエーゲ海諸島から移民が流入し続けた。都市計画はオソン1世が行ったが、前衛的だったため完成しなかった。


title: ピレウス

text: 1835年、自治体が設置され、名前は再びピレウスになった。新興ブルジョワジーの請願によって市長選挙が行われ、ヒドラのキリアコス・セルフィオティスが選ばれた。当時の人口は約300人だった。ピレウスは寂れた漁村から、急速にギリシャ第2の都市且つ主要港に発展した。首都に近い地理的条件から、全国から人口が流入した。


title: ピレウス

text: 1853年、クリミア戦争時には英仏連合軍によって占領された。


title: ピレウス

text: 1869年、アテネ・ピレウス鉄道が開通した。


title: ピレウス

text: 1893年、コリントス運河が完成した。鉄道と運河によってピレウスは更に重要性を増した。都市の成長に従って教育機関や教会、株取引所、市役所、中央市場、郵便局、慈善機関が建てられた。港も浚渫で近代化され、王立船着場や商業地区への鉄道、乾式ドック等が建てられた。19世紀末、ピレウスの人口は5万1020人に達した。


title: ピレウス

text: 1911年、港の建設と維持を司る港湾委員会が設立された。


title: ピレウス

text: 1912年～1922年、ピレウスは人口爆発を迎える。1920年には13万3482人だったが、1928年には25万1659人に倍増した。希土戦争 (1919年-1922年)の後のギリシャとトルコの住民交換によって、アナトリアからが押し寄せた為だ。労働力の向上という利益は有ったが、旧市街周辺部(・・・)への人口集中は多くの社会問題を引き起こした。


title: ピレウス

text: 1930年、ピレウス港委員会が設立され、交通量の増加に対処し都市の発展に貢献した。新古典主義の建物が建ち、その傑作の1つであるは今も使われている。


title: ピレウス

text: 第二次世界大戦中、ギリシャを占領したナチス・ドイツはピレウスの軍事施設化を企むもピレウスの主任技術者となったアテネ工科大学学長のは共産主義者だったため、密かにレジスタンスを支援してこれに抵抗した。


title: ピレウス

text: 戦後の1955年には復旧が完了し、新たな設備が造られた。


title: ピレウス

text: 2016年、欧州連合に国有資産売却による債務圧縮を義務付けられたギリシャ政府から中国の中遠海運港口がピレウス港の管理・整備・開発の権利を買収した。中国にとってハンガリーなどと推し進めるなどの一帯一路構想に重要な拠点とされ、スペインのバレンシア港とともに中国の地中海戦略を担うとされる。


title: ピレウス

text:
アテネの中心部からは、地下鉄又はギリシャ国鉄のプロアスティアコスで約30分ほどの距離である。
ピレウス港からはクレタ島、ミコノス島、デロス島、イドラ島、サントリーニ島、ナクソス島、ロドス島などへのフェリーが出ている。


title: ピレウス

text: 総合スポーツクラブ、オリンピアコスの本拠地スタジアムやアリーナがある。


title: 先端恐怖症

text:
先端恐怖症または尖端恐怖症（せんたんきょうふしょう、belonephobia）とは、鋏・針・鉛筆・刃物・前髪・顎など、先端が尖ったものが視界に入った時に強い精神的動揺を受ける、恐怖症の一種である。症状としては、尖ったものが目に向かってくるような錯覚を覚え、恐怖感により一時的に目が開けられなくなるなどが挙げられる。
過去に、先端について怖い思い出があると起こる場合もある。


title: 先端恐怖症

text: 先端が尖ったものが身近に近づいた時に、周囲からの視線が集中したり、身近に存在する先の尖ったものを遠ざけられる事が頻繁に続いている事を意識する環境にいると、「自分は周りの人を刺してしまう様な見られ方をしているのかも知れない」といった錯覚に捉われ、恐怖心が出てくる場合があるが、考え方により克服も可能な場合がある。


title: 先端恐怖症

text: 他人に指差された場合にも、同様の症状が出ることがある。


title: 先端恐怖症

text: 過去に、先端について恐怖を覚えることがあると起こる場合もある。


title: ブシドーブレード

text: 『ブシドーブレード』（BUSHIDO BLADE）は、1997年3月14日に発売されたプレイステーション用対戦型格闘ゲーム。開発はライトウェイト、発売元はスクウェア（現スクウェア・エニックス）。販売本数約39万本。2008年11月26日よりゲームアーカイブスで配信されている。


title: ブシドーブレード

text: 続編として1998年3月12日にブシドーブレード弐が発売された。


title: ブシドーブレード

text: 日本刀をはじめ種々の武器を用いる対戦型格闘ゲームだが、このゲームは「体力ゲージ」というものが存在しない。通常のゲームは開始時に与えられたゲージを使い切ることでダウンするが、このゲームは頭、腹、胸という3箇所に存在する急所に、ある一定の深さで一回でもダメージが与えられると即座に終了（絶命）する。また、武器同士の打ち合い（相殺）、受け流し、転倒攻撃など、一撃必殺に対する攻防の駆け引きの要素を持つ。


title: ブシドーブレード

text: また、通常のゲームではゲージを完全に使い切るまでは例え大きなダメージを与えられていても、無傷の時と同じ状態でその行動に制約がつくことはないが、本作では各身体の部位に傷を負うとその行動に制約が生じる。例えば片腕を怪我すれば、武器の扱いに制約が発生し、足に怪我をすると走る速度が遅くなったり歩けなくなったりという具合である。


title: ブシドーブレード

text: ステージによって色々特徴があり、強風で軽量キャラクターが押し流されたり、大きな段差があって転落死したり（弐のみ）、洞窟や竹林などの狭い場所では長得物が不利だったりと現実的な要素が多彩である。また、雪や砂、土の地面だと目潰し攻撃が可能など、地形が戦略に与える影響は大きい。


title: ブシドーブレード

text: ストーリーモードにて、ゲーム開始直後に相手が口上を述べている最中や背後から、又は段差を上っている最中などに相手を斬殺すると武士道に反するとしてゲームオーバー（コンティニュー不可）となる（壱のみ）。


title: ブシドーブレード

text: ストーリーモードの他にも打刀で百人斬りを目指すモードや、横からの眺めでなく、キャラクターの視点でゲームをプレイできるモードもある（弐では全モードでキャラクター視点でのプレイが可能）。TVとPS、ソフトをそれぞれ2つずつ用意することで通信対戦をすることも可能。画面をモノクロにする機能もある。


title: ブシドーブレード

text: 即死性の高いゲームシステム、剣による戦いをコンセプトとしているのに後述のように銃を扱うボスキャラがいることなどから、ゲームバランスが良いとは言い難い反面スリルのある仕上がりとなっている。


title: ブシドーブレード

text: 仮タイトルは『BUSHIDO BLADE』と英語の表記だった。メインキャラクターはストーリーモード（弐では決戦の間）とそれ以外のモードでは服装が異なる。


title: ブシドーブレード

text: 壱、弐ともに現代社会を舞台にしているが、それぞれで設定が異なる。


title: ブシドーブレード

text: 広島県に居を構える剣術道場であるが、とある秘密組織と戦う暗殺集団「陰（かげ）」としての裏の顔も持っている。


title: ブシドーブレード

text: 八百年もの長きにわたって鳴鏡館と熾烈な抗争を繰り広げている武装組織。鳴鏡館と同じく、表向きは剣術道場である。捨陰党が登場するのは弐のみなので、以下は一部を除き、弐についての記述。


title: サントリーニ島

text: サントリーニ島（ / ） ティーラ島（ / ）は、エーゲ海のキクラデス諸島南部に位置するギリシャ領の島。かつて大爆発を起こした火山が形成したカルデラ地形（サントリーニ・カルデラ）の一部で、その外輪山にあたる。「サントリーニ島」の名はカルデラ全体、すなわち本島を含めた5つの島々（サントリーニ諸島）の総称としても用いられる。


title: サントリーニ島

text: カルデラ湾を望む断崖の上に白壁の家々が密集する景観でも知られており、エーゲ海の著名な観光地の1つである。一方で、サントリーニ・カルデラ内では現在も活な火山活動がある。


title: サントリーニ島

text: この島は、古くは「もっとも美しいもの」を意味する「カリステー」（ / ）や、「円形のもの」を意味するストロンギレー（ / 、あるいは「ストロンギリ」）、または「テーラ」（ / ）と呼ばれていた。「サントリーニ」（ / ）の名は、13世紀にラテン帝国のもとでつけられた名で、ペリサの集落にある聖イレーナに献じられた教会から採られている。オスマン帝国の時代にも、これに由来する や と呼ばれた。「ティーラ」（ / ）の名は、19世紀に島と中心集落の公式名称として再び用いられることになった（島の中心地フィラは、「ティーラ」の別発音である）。しかし、現在も日常的には の名が使われている。


title: サントリーニ島

text: サントリーニ島はエーゲ海南部のキクラデス諸島最南端にあたり、ギリシャ本土からは東南へ約200km離れている。


title: サントリーニ島

text: 「サントリーニ」は、サントリーニ島（本島）のほかに付近の島を合わせた群島（サントリーニ諸島）の総称としても用いられる。サントリーニ諸島は以下の島から構成される。群島で最大の島は、カルデラ東側で三日月形に広がるサントリーニ島本島であり、フィラやイアなど主要な集落はこの島に位置する。次いで大きいのは、カルデラ西北に位置するティラシア島であり、群島で人が定住する島はこの二つである。


title: サントリーニ島

text: 人口1000人以上の集落は以下の通り（人口は2001年国勢調査時点）。


title: サントリーニ島

text: 島の中心集落は、カルデラ東側中央の断崖上に位置するフィラ。フィラの北にはフィロステファニ（、行政上はフィラの一部だが、しばしばフィラと区別して考えられる）、フィロステファニの北にはイメロヴィグリ（）の集落があり、カルデラに面した奇観で知られている。カルデラ北側にはイア（）の集落がある。人口約760人のイアは、島北部のイア地区（旧イア村）の中心集落で、「ブルードーム」と通称される教会や風車で知られる。


title: サントリーニ島

text: カルデラ側とは反対側、島の東南部には、ビーチリゾートとして知られるカマリやペリサ（）の集落があり、カマリの北方の平野に空港が設けられている。島の南部にはエンボリオの集落が広がっている。島の西南部にはアクロティリ（）の集落がある。


title: サントリーニ島

text:
地質学、歴史学の分野において、これらの群島が、かつては一つの大きな島であったと証明されている。紀元前1628年頃、海底火山の爆発的噴火（ミノア噴火）により、地中のマグマが噴き出してできた空洞状の陸地が陥没してカルデラを形成し、現在のような形状になった。
この爆発的噴火は、エーゲ海一帯に惨禍をもたらし、プラトンの著作『ティマイオス』に端を発する、大西洋、すくなくとも「ヘラクレスの柱」（ジブラルタル海峡）の向こうにあるとし、洋上の理想郷・アトランティス伝説に大きな影響を与えたといわれている。ちなみに、この幻の大陸アトランティス伝説のもうひとつの有力なモデルが110キロメートルほど南にあるクレタ島で、ここではサントリーニ島とともに、かつてヨーロッパ最古の文明といわれるミノア文明が栄えていた。サントリーニ島内の南部に、ミノア文明下の大規模な港湾都市遺跡・アクロティリ遺跡がある。
1956年、ギリシャの地震学者アンデロス・ガラノパウロスが、サントリーニ島こそアトランティスだとの新説をたてた。


title: サントリーニ島

text: 中世のヨーロッパでは、サントリーニ島は噴火と不死者の伝説によって恐怖の島として怖れられた。第4回十字軍の後にヴェネツィア人が入植し、丘の上にカストロと呼ばれる城塞集落を築いた。17世紀の地図には5つのカストロが描かれているが、現存するカストロはピルゴスだけである。18世紀には農産物とワインの輸出に乗り出したギリシアの貿易商人達によって、係留した船が見下ろせるカルデラの絶壁に商館と集落が築かれるようになった。この時期に最も栄えたのがイアの街である。


title: サントリーニ島

text: 20世紀に海運の主力が帆船から蒸気船に移行するとともに、サントリーニ島の重要性も薄れてしまい、海運業者達はサントリーニ島から、ピレウスなどの近代的な港へと移っていった。急速に衰退しつつあった絶壁街区は1956年の震災によって壊滅状態に陥った。政府は背後の緩斜面に被災住宅を建築し、絶壁街区への居住が禁止された。その後の20年間街区は放置されたが、乗組員居住区が復原されてペンションに改装されるなど、観光業に利用されるようになった。


title: サントリーニ島

text: キクラデス諸島の中では、ミコノス島と並んで人気のある観光地であり、またリゾート地としても知られる。前述の洞窟住宅を改装したホテルや別荘が多く存在する。


title: サントリーニ島

text: 主な特産品は、レンズ豆。「ファヴァ（ファバ）」という地元料理の重要な材料でもある。チェリートマトなどのトマト類、白ナス等のナスも特産である。


title: サントリーニ島

text: ワインの産地としても知られる。島にはワイナリーが多く、白ワインやデザートワインに評価がある。


title: サントリーニ島

text: サントリン土（santorin earth）を産出し、セメント工業がある。


title: サントリーニ島

text:
断崖の法面を水平にくりぬいて作られた、独特の伝統的な家屋様式で知られる。その多くの壁面は真っ白に塗装され、びっしりと連なっており、この島の景観の大きな特徴となっている。
外側に面したサロンで昼間の生活のほとんどが行われ、横穴の奥は寝室や物置として利用されている。


title: サントリーニ島

text: ティーラ市（）は、南エーゲ地方ティーラ県に属する基礎自治体（ディモス）である。ティーラ市はサントリーニ諸島全域のほか、アニドロス島やクリスティアナ島など近隣の小島嶼を市域に含む。


title: サントリーニ島

text: 現在のティラ市は、カリクラティス改革（2010年1月施行）にともない、（旧）ティーラ市とイア村の2つの自治体が合併して発足した。旧自治体は、新自治体を構成する行政区（ディモティキ・エノティタ）となっている。


title: サントリーニ島

text: また、これに際して広域自治体（ノモス）であったキクラデス県の県域が分割され、行政区（ペリフェリアキ・エノティタ）であるティラ県が設置された。ティラ市はティラ県所属5自治体のうちのひとつである。


title: サントリーニ島

text: 下表の番号は、下に掲げた「旧自治体」地図の番号に相当する。下表の「旧自治体名」欄は、無印がディモス（市）、※印がキノティタ（村）の名を示す。面積の単位はkm²、人口は2001年国勢調査時点。


title: サントリーニ島

text: カリクラティス改革以前の旧ティーラ市にあたるティーラ地区（）は、以下のキノティタ（都市・村落）から構成される。


title: サントリーニ島

text:
表中の は の略であり、カポディストリアス改革による統廃合（1999年1月施行）以前の旧自治体に由来する区画である。[　] 内は人口（2001年国勢調査）を示す。
その景色の開放的なイメージは、日本の映像文化にもよく登場している。近年のテレビCMでは新庄剛志が出演したアサヒの発泡酒「アクアブルー」（2007年春）、反町隆史が出演したキリン缶コーヒー「ファイア」（XXXX年）のロケ地がこのサントリーニ島である。


title: サントリーニ島

text:
北部の港町であるイアは夕日の絶景で知られ、人気がある。
ビーチリゾートを楽しむ人も多く、溶岩からなる赤い砂のレッドビーチ、火山灰からなる黒い砂浜のペリサビーチ、カマリビーチなどが知られる。
ギリシャ正教会の聖堂が至る所にあり、その多くは白い壁と青いドーム型の屋根をもつ。


title: サントリーニ島

text: 無人島のネア・カメニ島は現在も活動する活火山である。フィラのフィロン港（オールド・ポート）やイアから定期船が就航しており、上陸して噴火口まで近づくことができる。


title: ミゲル・アビア・ビテオ・ボリコ

text: ミゲル・アビア・ビテオ・ボリコ(Miguel Abia Biteo Boricó, 1961年 - 2012年12月6日)は、赤道ギニアの政治家で元首相。赤道ギニア少数派のブビ族出身。赤道ギニア民主党党員。


title: ミゲル・アビア・ビテオ・ボリコ

text: 早くからソビエト連邦に留学・居住し、鉱業技術者として学ぶ。帰国後は政府機関で働き、赤道ギニアの石油産業界において代表的な人物の1人に。政界との結びつきを強めたアビア・ビテオ・ボリコは、1999年にテオドロ・オビアン・ンゲマ大統領により財務相に任命され入閣。翌2000年には贈賄容疑で財務相を解任されたものの、その後も大統領一族と関係を持ち続け、赤道ギニア民主党の元副書記長キャンディド・ムアテテマ・リバスを首相とする閣僚評議会（内閣）で議会関係・大統領法務相に就任。そしてリバス首相の辞任を受け、2004年6月14日より首相となった。だがンゲマ大統領により無為無策と鋭く批判され、2006年8月10日に内閣は総辞職。その4日後にはリカルド・マンゲ・オバマ・ンフベアが新首相に就任した。


title: ミゲル・アビア・ビテオ・ボリコ

text: 2012年12月6日、心臓発作のために死去。50歳または51歳没。


title: 秋葉神社 (台東区)

text: 秋葉神社（あきばじんじゃ）とは、東京都台東区松が谷にある神社である。


title: 秋葉神社 (台東区)

text: 当初の名は鎮火社といった。1869年（明治2年）暮れの大火を受け、明治天皇の勅命により翌1870年（明治3年）に現在のJR秋葉原駅構内（東京都千代田区神田花岡町）の地に、火の神火産霊大神、水の神水波能売神、土の神埴山毘売神の三柱を祀神として勧請したのが始まりである。


title: 秋葉神社 (台東区)

text: 江戸時代の江戸の街は度々大火災が発生した事から、神仏混淆の秋葉大権現（秋葉山）が火防（ひぶせ）の神として広く信仰を集めていたが、本来この社は秋葉大権現と直接の関係はない（東京府が秋葉大権現を勧請したとする史料もあるが、当時の社会情勢からみても明らかに誤伝である。）。しかし、秋葉大権現が勧請されたものと誤解した人々は、この社を「秋葉様」「秋葉さん」と呼び、社域である周辺の火除地（空地）を「秋葉の原（あきばのはら）」「秋葉っ原（あきばっぱら）」と呼んだ。「あきば」は下町訛りで、本来の秋葉大権現では「あきは」と読む。


title: 秋葉神社 (台東区)

text: 鎮火社はいつしか秋葉社となり、1888年（明治21年）日本鉄道が建設していた鉄道線（現在の東北本線）が現在の上野駅から秋葉原駅まで延長され、秋葉の原の土地が払い下げられたのに伴って現在地に移転した。その後1930年（昭和5年）に秋葉神社と改名された。


title: 秋葉神社 (台東区)

text: 台東区台東4-21にも秋葉神社がある。旧秋田藩（佐竹氏）の藩邸跡の一画にあたり、佐竹秋葉神社と通称されている。


title: 州間高速道路4号線

text: 州間高速道路4号線（しゅうかんこうそくどうろ4ごうせん、I-4; Interstate 4）とは、アメリカ合衆国のフロリダ州タンパからデイトナビーチにいたる州間高速道路。全線フロリダ州を走行する。全長132.3マイル (213km)


title: 州間高速道路4号線

text: 途中にはディズニー・ワールドがあるオーランドを通る。


title: ミコノス島

text: ミコノス島（ / ）は、エーゲ海中部・キクラデス諸島に属するギリシャ領の島。人口約6200人（2002年）。


title: ミコノス島

text: エーゲ海の代表的な観光地の一つで、サントリーニ島とともに人気がある。風車が人気の観光スポット。


title: ミコノス島

text: ミコノス島はキクラデス諸島北東部に位置し、シロス島から東へ約35km、首都アテネから南東へ約155kmの距離にある。ミコノス島の面積は86kmで、標高は最高地点で364m。地質は主に花崗岩。水源は少なく、海水の淡水化によって生活用水の需要に応えている。


title: ミコノス島

text: 自治体としてのミコノス区（）にはミコノスピャーのほか、隣接するデロス島やなどの小島嶼を含むが、そのほとんどは無人島である。


title: ミコノス島

text: ミコノス島の住民の多くは、ミコノス島の西部の港町ミコノス（6,467人、人口統計は2001年国勢調査時点）に住む。このほか、東部にアノ・メラ（1,335人）の町がある。


title: ミコノス島

text: 紀元前11世紀初頭よりイオニア人が住みついたとされている。フテリア海岸（Ftelia）には紀元前3000年前後の新石器時代のカレスの遺跡も発見されたとも伝えられている。ギリシア神話ではゼウスとギガースの戦いの地として知られ、島の名はアポロンの孫・ミコノスの名より取られたとされる。古代では2kmに隣接している栄えた島デロス島への農産物供給地及びデロス人の休息地として栄えたと考えられている。


title: ミコノス島

text: 今日ではミコノス島は世界でも人気の高い有数の観光地、リゾート地で世界中より観光客が集まる。特に多くのバーやクラブでの豊かで様々なナイトライフが楽しめることで知られる。8月になると多くのディスコがオープンする。特にパラダイス・ビーチのそばの洞窟内に位置するCavo Paradisoは世界的に有名なナイトクラブである。ゲイタウンとしても高名であり、町中を歩いている洒落たゲイのカップルが多く見かけられる。またいくつかのビーチではビーチの半分がゲイ専用とされている。また、白砂の美しいビーチも人気である。多くの有名人もここに別荘を構え、小道での散歩や高価なレストランでの食事をしているところが目撃される。ギリシャでも富裕層が家や別荘や所有する場所柄、土地や建物は大変高価である。過度なリゾート開発を防止するため、伝統的な建築を保存する地域も決められている。


title: ミコノス島

text: ミコノス県（）は、カリクラティス改革（2011年1月施行）にともない、広域自治体（ノモス）であったキクラデス県を分割して設置された行政区（ペリフェリアキ・エノティタ）である。ミコノス県はミコノス市1市のみから成る。


title: ミコノス島

text: ミコノス市（）は、南エーゲ地方ミコノス県に属する基礎自治体（ディモス）である。ミコノス島およびデロス島など付近の小島からなる。


title: ミコノス島

text: ミコノス市は、以下のキノティタ（都市・村落）から構成される。表中の は の略であり、カポディストリアス改革による統廃合（1999年1月施行）以前の旧自治体に由来する区画である。[　] 内は人口（2001年国勢調査）を示す。


title: デロス島

text: デロス島（）は、エーゲ海・キクラデス諸島に所在するギリシャの島。古代ギリシャにおいて聖地とされた島で、ヘレニズム文化の宗教的・芸術的・商業的な中心地として栄えた。島内には遺跡が数多く残っている。歴史的にはデロス同盟が結ばれたことで知られている。


title: デロス島

text: なお、今日の発音では「ディロス島」（現代ギリシャ語：）が近い。


title: デロス島

text: ギリシア神話によればアポローンとアルテミスはこの島で生誕したとされる。女神レートーはデロス島のキュントス山（Mount Kynthos）でアポローンを産んだという。船・・・ミコノス島より


title: UHBニュース

text: 『uhbニュース』（ユーエイチビーニュース）は、北海道文化放送 (UHB) で放送されているニュース番組である。キャスターはUHBのアナウンサーが担当する。


title: UHBニュース

text: 1993年3月までは北海道内のニュースを『道新ニュース』、全国ニュースを『uhbニュース FNN』として映像と共に差し替えられ、それぞれタイトルが区別されていた。現在、『道新ニュース』のタイトルはテレビ北海道 (TVh) およびHBCラジオが使用している。


title: UHBニュース

text: 日曜日の深夜に放送されている『FNNニュース』については、タイトルを差し替えずにそのままネット放送されている（ニュースは一部ローカル差し替えあり）。年末年始はタイトルを差し替える。


title: UHBニュース

text: 夜間のスポットニュースについては、『道新ニュース』が放送されていた時代は日曜日のみ差し替えていた。


title: UHBニュース

text: かつては『ショットガン』の後番組となる『FNNニュース』のタイトル差し替えとして19:58枠でも放送していた。


title: UHBニュース

text:
2017年からは、インターネットにおけるニュースの名称を北海道ニュースUHBとしている（UHBのウェブサイト、ならびにUHBが配信しているYahoo!ニュース、LINEで表記）。2018年にはTwitterも含めて名称を統一している。
かつてのuhbニュースは月曜〜土曜まで曜日ごとにスポンサーがついており、クワザワ、石屋製菓、土屋ホーム、新さっぽろアークシティ、京セラ、めいほうグループといった企業の提供で放送されたが、2011年頃から道新の1社構成となっている。


title: UHBニュース

text: ※放送時間はJST表記。


title: カランバカ

text: カランバカ (Kalambaka) は、ギリシアのテッサリア地方トリカラ県の都市で、世界遺産のメテオラ観光の拠点となる町。ドイツ・バイエルン州のシュヴァバッハと姉妹都市。


title: カランバカ

text: 1881年8月27日、カランバカはトルコの支配からの独立が認められた。1943年4月23日にギリシア軍とイタリア軍の間で戦闘が起き、イタリア軍兵士70名が亡くなった。1995年、紀元前20世紀の墓が見つかった。


title: カランバカ

text: アテネから列車でテッサロニキ方面に向かい、パレイオファルサロス駅で乗り換える。直通列車もある。


title: スブラキ

text: スブラキ (Souvlaki、：, ) は小さく切った肉を串焼きにした、代表的なギリシア料理。トルコ料理のシシケバブや日本の焼き鳥に類似し、現地では鉄道の売店や車内販売でも買える一般的なファストフード。


title: スブラキ

text: 一口大に切った肉（主に羊肉）を串刺しにし、炭火焼きかグリルしたもの。ザジキを添えることがある。


title: スブラキ

text: 多くのレストランのメニューにもあるが、スブラキのファーストフード店も多い。レストランでは皿に載せて出されるが、ファーストフード店では野菜と共にピタにはさまれて出されることもある。


title: 吉沢やすみ

text: 吉沢 やすみ（よしざわ やすみ、1950年1月8日 - ）は、日本の男性漫画家、同人作家、実業家。本名は（よしざわ やすみ）。東京都練馬区石神井町に在住。娘は漫画家の大月悠祐子（かなん）。


title: 吉沢やすみ

text: 山梨県山梨市出身、山梨県立日川高等学校卒業、1年後輩に元全日本プロレスのジャンボ鶴田がいる。


title: 吉沢やすみ

text: 父親はギャンブル狂いの果てに失踪したため母子家庭で育つ。高校時代より同人作家として活動しており、貝塚ひろしが主催する同人誌「まんがマニア」に漫画を投稿していた。高校卒業後には弟と母に向かって「絶対マンガ家になる」と発して旅立ち、上京。貝塚に師事する。


title: 吉沢やすみ

text: 1970年、貝塚の紹介で『週刊少年ジャンプ』に『ど根性ガエル』の読切（吉沢 保己名義）を投稿。編集長の長野規の目にとまり、『週刊少年ジャンプ』1970年17号にて漫画家デビュー。その後すぐに同タイトルの作品を連載し、後に2度のアニメ化を果たすなど当時の『ジャンプ』を支える人気作となった。


title: 吉沢やすみ

text: 『ど根性ガエル』のヒットにより、吉沢は23歳で一戸建の家を建てた。


title: 吉沢やすみ

text: その後アニメ化されて5 - 6年は4 - 5千万円稼いだが、当時の税理士のずさんな会計処理のため税務署の査察が入り1000万円以上の追徴課税を受け、さらに『ど根性ガエル』で稼いだ金は数年間の失踪中のギャンブル生活ですべて失った。『ど根性ガエル』以降はヒット作に恵まれず低迷が続き、プレッシャーやスランプに苦しむようになる。何度か漫画の依頼があったもののペンを持つと手が震えるようになり、その後吐き気も止まらなくなり、思うように作品が描けなくなる。1982年の秋から大晦日までの3か月間も精神的に追い詰められて失踪し、失踪中は麻雀やパチンコなどのギャンブル生活をしており、ビルの屋上から飛び降り自殺を図ろうとした。その後は無職で収入ゼロになり、生計を立てるため看護師資格を持つ妻が働きに出た。平成に入って完全に廃業状態になってからは（おそらく昭和末期に当時連載を持っていた『わんぱっくコミック』休刊後や、1996年の『パパとゆっちゃん』連載終了後）、デパートで警備員として3年、赤羽駅で清掃員として1年半働いた。その後はDVを繰り返し、ギャンブルのために家族の財布から金を抜き取って返さないなど、家庭環境は崩壊した。


title: 吉沢やすみ

text: 転機が訪れたのは1990年代、テレビドラマ『ひとつ屋根の下』で江口洋介演じる柏木達也がピョン吉のTシャツを着ていたことで『ど根性ガエル』が再び注目され始めたことである。その後はピョン吉がパチンコ機やパチスロ機、大鵬薬品工業「ソルマック」のCMなどでキャラクターに起用されたり、ユニクロでTシャツが売られたことでキャラクター版権による収入が確保され、経済面では安定するようになった。


title: 吉沢やすみ

text: 好きな麻雀三昧の日々を送り、2010年11月1日に行われた竹書房麻雀大会では2位を獲得した。


title: 吉沢やすみ

text: 田中圭一の『ペンと箸』で、息子の康宏からは、孫と2人でスケッチブックを持って公園に行くことを日課としており、絵を描くことに伴う精神的苦痛を徐々に克服していると描写されている。その一方で、娘の大月悠祐子は『ど根性ガエルの娘』の第15話で「父が望む言葉を返さねばならない」として述懐し、家庭環境は壊れたままであることと、KADOKAWA版1巻(絶版)に収録された吉沢と大月の対談企画の中で大月が吉沢を怒らせてしまい対談を一時中断させていたことを暴露した。


title: 吉沢やすみ

text: 2016年に日頃の不摂生により脳卒中を起こし緊急入院。一命は取り留めたものの左半身麻痺や視覚障害の後遺症を負っている。一時期は暴れて家に帰ろうとしたためベッドに縛り付けられた事もあったが、現在はリハビリを順調に続けている。


title: 吉沢やすみ

text: 山梨県観光大使を務めている。


title: 吉沢やすみ

text: 看護師資格を持つ妻の文子と、一男一女。長女は漫画家・イラストレーターの大月悠祐子（かなん）で、その夫は漫画家の大井昌和。長男はレントゲン技師の康宏。長男夫婦と暮らしていた時期もあったが、自立したため妻と二人暮らしであった。長女夫婦もすぐ近くに住んでいる。


title: エヴォラ

text: エヴォラ（）はポルトガル南東部アレンテージョ地方エヴォラ県にある町である。人口は、57,073人（2011年）。面積は1307平方キロメートル。スペイン国境に近い。


title: エヴォラ

text: ローマ帝国時代からアレンテージョ地方の中心地として栄え、ルネサンスの時代には、大学もおかれた学芸の都でもある。1584年9月には、伊東マンショらの天正遣欧少年使節が立ち寄った街でもある。


title: エヴォラ

text: アレンテージョ地方はテージョ川の南に広がる平野地帯であり、エヴォラは河口に位置するポルトガルの首都リスボンより東に約130kmの所に位置している。旧市街の史跡の保存状態も良く、ユネスコの世界遺産に登録されている。


title: エヴォラ

text: エヴォラの歴史は、ドウロ川以南のポルトガル及びスペインのエストレマドゥーラ州に居住していたイベリア半島の先住民族であるが建設したことに始まる。彼らによってアレンテージョ地方の首都として機能をエヴォラは持つこととなった。


title: エヴォラ

text: 紀元前57年、エヴォラは共和政ローマの支配下に入った。これ以降エヴォラは二重の城壁を持った町へ発展を遂げた。ガイウス・ユリウス・カエサルはエヴォラの町を"Liberalitas Julia"（肥沃なるジュリア）と呼んだ。町の成長はエヴォラが交易路の交差点であったことからも続き、ガリアやルシタニアを旅行した博物学者ガイウス・プリニウス・セクンドゥス（大プリニウス）はエヴォラを訪問し、著書『博物誌』に"Ebora Cerealis"として記述した。その記述によると、当時のエヴォラは周囲を小麦畑で囲まれていたことが分かる。また、エヴォラの繁栄はこの当時に多く発行されたコインでも明らかである。町の中心部にはコリント様式の神殿が建立され、ローマ初代皇帝アウグストゥスが祀られた。


title: エヴォラ

text: 4世紀になるとエヴォラにもキリスト教が浸透し、司教座を持つようになった。


title: エヴォラ

text: 民族移動時代の間、エヴォラは西ゴート族の領土となった。エヴォラの地位は聖堂を持つ都市へと昇格していた。とはいえ、この時代の建造物は多く残されていない。


title: エヴォラ

text: 715年、ターリク・イブン・ズィヤード率いるムーア人が、エヴォラを征服した。イスラームの統治は、1165年にまで及んだが、その間エヴォラはゆっくりとではあるが繁栄を取り戻していった。エヴォラは要塞とモスクを持つ町となり、この地方の農業の中心地となった。エヴォラの町の特徴は、ムーア人の影響を受けている。


title: エヴォラ

text: 1165年9月、エヴォラは「恐れ知らず」のジェラルド()の攻撃によってムーア人の手から奪われ、翌年にアフォンソ1世の統治下に入った。その後、15世紀にかけてポルトガルは経済的繁栄を築くが、ブルゴーニュ王朝・アヴィス王朝の時代を通して国王はエヴォラに滞在することが多く、邸宅や記念碑、宗教的建築物が建設された。王族の結婚式が行われ、この地で重要な決定もしばしば行われた。


title: エヴォラ

text: 特に、アヴィス王朝時代、とりわけマヌエル1世やジョアン3世が統治した15世紀後半から16世紀の前半にかけて、エヴォラはルネサンスの中心となり、フランス人彫刻家のやポルトガルの戯曲の父であるジル・ヴィセンテといった芸術家が集まった。


title: エヴォラ

text: エヴォラは1540年に大司教座に昇格した。1559年にはイエズス会によってが創設された。イエズス会の影響の下、エヴォラは対抗宗教改革の中心となり、スペインのクエンカで生まれたルイス・デ・モリナなどがここで宗教教育を受けた。


title: エヴォラ

text: 1759年、ポンバル侯爵がイエズス会をポルトガルから追放し大学が閉鎖されるとエヴォラは徐々に衰退していった。（なお、エヴォラ大学は1973年に再建された。）


title: エヴォラ

text: 多くの芸術家によってたくさんの建物がエヴォラの地に建設された。現存する建築物の様式は多様性に富んでおり、ロマネスク建築・ゴシック建築・マヌエル建築・ルネサンス建築・バロック建築と様々である。


title: エヴォラ

text: 現在、歴史地区の範囲は1.05平方kmであり、約4000の建物がある。


title: エヴォラ

text: エヴォラの旧市街は、1986年に「エヴォラ歴史地区」としてユネスコの世界遺産に登録された。


title: エヴォラ

text: 世界遺産登録範囲には以下のような歴史的建造物が含まれる。


title: ランドローバー・フリーランダー

text: ランドローバー・フリーランダー(LANDROVER Freelander)は、インド・タタ自動車の子会社である、イギリス・ランドローバー社が発売しているSUVである。同社が販売している車種の中では最もコンパクトなモデルに相当する。


title: ランドローバー・フリーランダー

text: 日本仕様のエンジンはV6、2.5リッターガソリンで、トランスミッションはジヤトコ製の5段ATのみ。


title: ランドローバー・フリーランダー

text: ボディは5ドアとソフトトップの3ドアが設定されていたが、日本では3ドアは途中で廃止された。


title: ランドローバー・フリーランダー

text:
2006年7月の英国国際モーターショーに出展。北米では「LR2」を、それ以外の地域では「フリーランダー2」を名乗る。ボルボ・S80と同じ直列6気筒3.2LガソリンエンジンとフォードとPSAグループが共同開発した2.2Lディーゼルエンジンが搭載された。
日本仕様においては、直列6気筒モデルのみが販売された。SUVとは思えない軽快で機敏な走りが楽しめる一方、オフロード性能も高くランドローバーが開発したテレインレスポンスも搭載している。ただし、ほかのランドローバー・モデルと異なり、エアサスペンションを装備していないため、「岩場モード」のない4モードとなる。
ランドローバーを含むグループ内の各ブランドで共同開発したこのプラットフォームを使用するのは他に、ボルボ・S80、フォード・ギャラクシー（フォルクスワーゲン・シャランも参照）など。
様々な電子デバイスが標準装備され、欧州の衝突安全性能評価をしているEuro NCAPで、コンパクトSUV初となる5ッ星を獲得し、高い安全性として評価されている。


title: ランドローバー・フリーランダー

text: 2013年モデルよりガソリンエンジンがダウンサイジングコンセプトの直列4気筒2リッターターボに変更された。


title: マイケル・チャン

text: マイケル・ターペイ・チャン（Michael Te-Pei Chang, 中国語名：（Zhāng Dépéi）, 1972年2月22日 - ）は、アメリカ合衆国ニュージャージー州ホーボーケン出身の元男子プロテニス選手。台湾系アメリカ人。右利き。バックハンド・ストロークは両手打ち。シングルス自己最高ランキングは2位。グランドスラム優勝1回、準優勝3回。ATPマスターズシリーズ優勝7回。テニス・マスターズ・カップに7度出場し1995年に準優勝を果たした。


title: マイケル・チャン

text: 男子シングルスグランドスラム最年少優勝記録保持者(17歳3ヶ月)。アジアにルーツを持つ男子選手として唯一のグランドスラム優勝者。


title: マイケル・チャン

text: 台湾系アメリカ人の選手で、男子テニス選手としては身長175センチの小柄な身体であるが、世界でも屈指のストロークプレーヤーであった。驚異的なフットワークと、発想豊かなゲームメイキング力を持ち味とした。ATPツアーでシングルス34勝を挙げた。


title: マイケル・チャン

text: 現在、錦織圭のコーチを務めている。


title: マイケル・チャン

text: 1972年にニュージャージー州ホーボーケンに生まれる。両親はともに台湾からの移民 (父のジョーは1966年、母のベティは1959年にそれぞれ台湾から渡米) でアメリカで出会い結婚した。マイケルという名前は母親のベティが中華民国の外交官 (駐カンボジア中華民国大使などを歴任) であった父（マイケルにとっては祖父）の名前から取った。その後、一家はミネソタ州セントポールに転居。チャンがテニスを始めたのはこの時である。その後、同じくテニス選手であった兄のカールとともにより恵まれたテニス環境を求めてカリフォルニア州のプラセンティアやエンシニタスに移った。


title: マイケル・チャン

text:
1988年にプロ入り。第15シードで出場した1989年全仏オープンでエドゥアルド・マッソ、ピート・サンプラス、フランシスコ・ロイグを破り、4回戦では世界ランキング1位で3度の全仏優勝経験のあるイワン・レンドルを4-6, 4-6, 6-3, 6-3, 6-3で破った。続く準々決勝でロナルド・アジェノール、アンドレイ・チェスノコフに勝利し決勝進出。決勝戦で第3シードでグランドスラム優勝3回のステファン・エドベリと対戦し、6-1, 3-6, 4-6, 6-4, 6-2のフルセットで破り4大大会初優勝。「17歳3ヶ月」は男子テニス4大大会を通しての最年少優勝記録である (参考：ウィンブルドン選手権は1985年にボリス・ベッカーが「17歳7ヶ月」、全米オープンは1990年にピート・サンプラスが「19歳28日」の男子シングルス最年少優勝記録を樹立した。全豪オープンの男子最年少優勝者は、1953年に「18歳2ヶ月」で初優勝したケン・ローズウォールである)。なお、この時4回戦のイワン・レンドル戦で見せたアンダーサーブは今でも語り草になっている。
チャンとエドベリは、1992年全米オープン準決勝で「5時間26分」のマラソンマッチを繰り広げたこともある。
1995年全仏オープンでチャンは6年ぶり2度目の決勝進出を果たしたが、オーストリアのトーマス・ムスターに5-7, 2-6, 4-6のストレートで完敗してしまう。


title: マイケル・チャン

text: 1996年には2度の4大大会準優勝があり、全豪オープン決勝ではボリス・ベッカーに、全米オープン決勝ではピート・サンプラスに敗れた。


title: マイケル・チャン

text: トップスピンストロークを中心とするチャンのプレースタイルは、クレーコートとハードコートでは安定した強さを発揮したが、芝のウィンブルドン選手権は苦手で、自己最高成績は1994年のベスト8である。


title: マイケル・チャン

text: 日本でプレーした回数も多く、1993年セーラム・オープンで日本で初めての優勝を飾り、1995年10月にはセイコー・スーパー・テニスで最後のシングルス優勝者になっている。その決勝戦では、当時18歳のマーク・フィリプーシスの“スカッド・サーブ”を攻略した。1989年には日清食品「カップヌードル China」のCMキャラクターに起用された。


title: マイケル・チャン

text: チャンは2003年全米オープンを最後に、31歳で現役を引退した。引退後は、現役時代の1999年に設立した「チャン・ファミリー財団」を通じ、キリスト教に基づく慈善事業を展開している。特にバスケットボール・バレーボール・テニスなどの「クリスチャン・スポーツリーグ」をワシントン州シアトルとカリフォルニア州オレンジ郡で展開している。2008年7月12日に国際テニス殿堂入りを果たした。


title: マイケル・チャン

text: 2008年10月に12歳年下の中国系アメリカ人テニス選手と結婚。2010年に第1子の長女が誕生している。


title: マイケル・チャン

text: 2013年12月、錦織圭のコーチ陣に加入と発表。


title: マイケル・チャン

text: 驚異的なフットワークを活かしたストロークプレイヤー。ゲームメイキングにも優れ、パワフルなストローカーであるレンドルやアガシを翻弄、打ち勝つこともしばしばあった。


title: マイケル・チャン

text:
パワーが劣ることが弱点。
なお、キャリア後半にはラケットやフォームを見直し、ファーストサーブは180キロ以上となるまで改善する等、若干でもパワー不足を補う工夫を行っている。


title: ロッサーの定理

text: ロッサーの定理（）とは、ジョン・バークリー・ロッサーが1938年に証明した、素数に関する定理である。


title: ロッサーの定理

text: "P" を "n" 番目の素数とする（"P" = 2、"P" = 3、．．．）。このとき、次の不等式が成立する。


title: 延徳駅

text: 延徳駅（えんとくえき）は、長野県中野市大字篠井にある長野電鉄長野線の駅である。駅番号はN18。


title: 延徳駅

text: 普通列車のみ停車する。


title: 延徳駅

text: 現在地への移転前は単式ホーム1面1線だったが、長野オリンピック開催時の列車増発に対応するため、信州中野方へ移設の上、島式ホーム1面2線を持つ地上駅へ変更された。配線は一線スルーであり、通過列車は上下とも直線側を走行する。移設後も無人駅のままである。なお、駅舎二階部分は保線器具の倉庫となっている。そのため、建屋横の外階段への関係者以外の立ち入りは出来ないようになっている。


title: 延徳駅

text:
ホームへの移動は、構内踏切を利用する。2015年度の一日平均乗車人員は145人である。
近年の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。


title: 加藤千佳

text: 加藤 千佳（かとう ちか、1969年3月5日 - ）は、日本のフリーアナウンサー。愛知県名古屋市出身。金城学院大学文学部英文学科卒業。血液型A型。父は名古屋銀行取締役会長の加藤千麿。


title: 加藤千佳

text: 大学卒業後、1991年に中部日本放送にアナウンサーとして入社。同期アナウンサーに阿部恵と瓶子和美がいる。その後の2003年7月に事業局へ異動し、2005年末に中部日本放送を退社した。


title: 加藤千佳

text: フリーアナウンサーへの転向当初はセントラルジャパンに所属していたが、2009年に個人事務所エトレイユを設立。以後は同社を通して活動を行っている。


title: 加藤千佳

text: 2010年4月からは母校の金城学院大学で非常勤講師を務めている。


title: 加藤千佳

text: モデルで美容家の原志保と仲が良く、原が出演するイベントで司会を務めることもある。また大学の後輩であるティースタイル代表取締役の都筑多佳恵とも交流が深い。


title: フォード・モンデオ

text: モンデオ（"Mondeo" ）はフォードが1993年から生産・販売している乗用車であり、ボディタイプは4ドアセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンがある。初代の生産は欧州工場であったが、2代目からアジアの工場でも生産されている。


title: フォード・モンデオ

text: フォード・シエラの後継車として60億ドルの費用をかけて開発され、1993年に発売された。1994年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーを受賞している。


title: フォード・モンデオ

text: 日本では1994年6月にセダンとステーションワゴンの発売を開始した。当時国産車では多くの車種がオプションだったエアバッグやABSを標準装備し、セダンの1.8LXは200万円を切った車両価格が話題になった。また新聞では、「日本のフォルクスワーゲン・ゴルフはなぜ高いか」という比較広告も話題になった。


title: フォード・モンデオ

text: その後2.5リッターV型6気筒エンジン搭載モデルやディーゼルエンジン搭載モデルやスポーティモデルのGTも日本に投入されたが、この2.5リッターV6エンジンは2,543ccであり、日本の税制上では2,500cc超～3,000cc以下扱いとなるため日本市場での競争力という点では不利であった。


title: フォード・モンデオ

text: またイギリスではBTCC（英国ツーリングカー選手権）にも参戦していた。1996年にはマイナーチェンジが施され、フロントマスク及びリアデザインが大幅に変更されている。一見しただけでは同じ車とは思えないほどのデザイン変更であるが、これは当時フォードが進めていたオーバルデザインコンセプトに基づいたものである。またデビュー当初にそのデザインがあまりにも没個性的とあるという一部からの批判があったことも一因と言われている。


title: フォード・モンデオ

text: 欧州ではクーペモデルはなかったが、北米ではこのプラットフォームを利用したモデルとしてマーキュリー・クーガーが発売された。


title: フォード・モンデオ

text: 北米ではフロントマスクやCピラーからトランクエンドまでのデザインを変更した上でコントゥアおよびマーキュリー・ミスティークという2つのモデルとして生産していたが、サイズの割に車両価格がトーラスとさほど違わないため失敗し、3代目は北米市場に導入されなかった。


title: フォード・モンデオ

text: 2000年のパリサロンで欧州デビューし、翌2001年5月に日本で発売された。ジャガー・Xタイプとは姉妹車の関係にある。フォード・フォーカスで培われた操縦性、安全性、そして人間工学面でのノウハウが反映されていた。デザインもフォーカスに通じるエッジの効いたものを採用しており、スコーピオンが消滅したことに伴う車格のアップとともにヨーロッパ･フォードの最上級モデルとなっている。サイズアップが図られたことにより、先代で問題点の１つとされていた後席の居住性が大きく改善され、全体的な品質も大きく向上している。2005年にマイナーチェンジを実施し、バンパーやグリル、テールレンズなどが小変更されている。


title: フォード・モンデオ

text: ヨーロッパを中心に多くの自動車ジャーナリズムの賞を獲得したが、2001年度のヨーロッパ・カー・オブ・ザ・イヤーではアルファロメオ・147に1点差で次点に終わった。


title: フォード・モンデオ

text: イギリス仕様のCMではトムとジェリー テイルズのキャラを使用。


title: フォード・モンデオ

text:
日本へは2001年4月より販売が開始された。先代同様ハッチバックは導入されていない。2.5リッターV6エンジンは先代と違い2,494ccであるため、日本市場における自動車税額での競争力の不利が取り除かれた。2005年3月31日にはV6DOHC3リッターエンジンと6速MTを搭載したスポーツモデル・モンデオST220が20台限定で発売され、2006年6月1日にはカタログモデルとなった。ST220は最終的には53台のみ国内登録された。
この3代目は欧州に加え中国重慶、台湾、ベトナムと生産拠点が増えた。


title: フォード・モンデオ

text:
尚、台湾仕様は「メトロスター」の名で販売されたが、フロント部分が大幅に変更され、高級感が増している。
2005年にフランクフルトモーターショーにてデザインコンセプトモデルであるイオシスを発表、2006年パリモーターショーにてプロトタイプが発表され、2007年5月より販売が開始された。プラットフォームはボルボが開発したEUCDプラットフォームを使用し、サイズは先代よりもさらに拡大されている。外観はフォードの新しいデザインテーマであるフォード・キネティックデザインを採用し、先代から大幅にイメージを変えた。ボディタイプは先代同様に4ドアセダン、5ドアハッチバック、ステーションワゴンが用意される。


title: フォード・モンデオ

text: サイズはMk4とほぼ同じであるが、「ワン・フォード・プログラム」の下、この代より北米仕様であるフュージョンとはボディを共用する姉妹車になった。主要販売国は欧州各国、中国、韓国（韓国の場合、2015年3月にフュージョンからスイッチしての販売）である。尚、フュージョンには未設定の5ドアハッチバックとワゴン（エステートもしくはツアラー）も引き続き投入される。


title: フォード・モンデオ

text: 当代では更なるエンジンの大幅なダウンサイジングが図られ、ガソリンエンジンには1.0 L、1.5 L、1.6 L、2.0 Lの4種のエコブースト（ターボ）エンジンが用意されるが、（1.0 Lのみ直列3気筒。中国市場は1.5 Lのみ）、シリンダーヘッドと一体化されたエキゾーストマニホールドでコンパクト・軽量化を達成。一方、ディーゼルエンジンには1.5 Lと2.0 Lの2種のTDCIが用意される（韓国市場は2.0 Lのみ）。フュージョンに用意されるハイブリッドは各国仕様共通で設定されない。


title: フォード・モンデオ

text: 2013年9月のフランクフルトモーターショーではヴィニャーレとのコラボレーションも発表され、2015年にも発売する予定である


title: 信濃竹原駅

text: 信濃竹原駅（しなのたけはらえき）は、長野県中野市大字竹原にある長野電鉄長野線の駅。駅番号はN21。


title: 信濃竹原駅

text:
相対式ホーム2面2線を有する地上駅。有人駅であったが、現在は無人駅であり、駅舎も通常は封鎖されている。また、かつての貨物ホーム跡も残っている。2015年度の一日平均乗車人員は30人である。
各年度の一日平均乗車人員の推移は下記のとおり。駅前の長野県道355号壁田松崎線上に長電バスの竹原駅停留所がある。


title: ベーシック英語

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ベーシック英語（ベーシック・イングリッシュ、）は、イギリスの心理学者、言語学者のチャールズ・ケイ・オグデンによって考案された基礎語850語とその使用ルールである。文法は英語の文法を簡略化したもので、少ない単語で全ての事象を表現することが可能であるとされる。
オグデンのベーシック英語、および単純化された英語という概念は、第二次大戦の連合国による戦勝の直後、世界平和の手段として最も世間の注目を集めた。ベーシック英語はひとつのプログラムとして設計されてはいなかったが、様々な国際的用途のために同様な単純化が考案された。オグデンの提携者であるアイヴァー・リチャーズが、中国の学校における活用を手がけた。
より近年には、ボイス・オブ・アメリカによるニュース放送のためのスペシャル・イングリッシュ、および、技術的マニュアルを書くために設計されたもうひとつの英語ベースの人工言語である の創設に影響を与えた。


title: ベーシック英語

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世界中、とくにアジアにおいて教えられる英語の初級者向け語彙として使われる基本850語リストは、オグデンのベーシック英語が今日まで生き残ったものである。
オグデンによると、通常の英語を学習するには7年、エスペラントには7ヵ月必要であるのに対して、ベーシック英語は7週間で学習することができるとされる。そのためベーシック英語は、難解な内容の書籍を全世界向けに刊行しようとする企業や、短期間で英語を学ばせようとする語学スクールで活用されている。


title: ベーシック英語

text: ベーシック (Basic) には「基礎の、初歩的な」という意味があり、また(イギリスの、アメリカの、科学の、国際上の、商業の)の頭字語でもある。


title: ベーシック英語

text: ベーシック英語では基本単語が850(および国際的な単語が78)と語数を少なくしている。それにもかかわらず、オグデンによれば英語での表現と同じような表現ができるという。


title: ベーシック英語

text: 動詞、名詞が少なくなっている分を、複数の語を組み合わせたり、一つの単語に複数の意味を持たせたりすることで補っている。


title: ベーシック英語

text: ウィンストン・チャーチルは1944年にハーバード大学での談話でこの言語を国際語として使うことを推奨した。


title: ベーシック英語

text: オグデンの単語リストは、実際に使うときには別途定義された接辞およびどの単語にも許されたあらゆる活用によって拡張されるべき「語根」のみが掲載されている。


title: ベーシック英語

text: この850語の単語リストは、理論的には毎日の生活に十分である。しかしオグデンは、全ての学生が、専門分野の毎日の学習のために、追加の150語を学ぶよう命じている。そのために科学、詩文、ビジネス等の一般分野で特に有用な100語の単語リストと、これら一般分野におけるより専門的な部分集合としての50語の単語リストを使用し、毎日の学習と生活のために合計1000語の語彙を形成するものとした。


title: ベーシック英語

text: さらに、オグデンは、約350語の「国際的単語」について、どんな学生もすでに親しんでおり、一瞥して確認すればいいものとみなした。したがって、初級レベルの学生は、約1350語の語彙とともに卒業すべきことになる。現実的な一般基本語彙は1500語（基本850語＋国際的単語350語＋交易・経済・科学の一般分野のための300語）で構成されると言いうる。この1500語は「BE 1500」と呼ばれ、シンプル英語版ウィキペディアで使用できる語彙とされている。


title: ベーシック英語

text: オグデンは、この一般基本語彙1500語を、一般英語レベルに十分な2000語に拡張するためのリストとして提供していた。この2000語の語彙は「どんな学習者も学ぶべき」と表現された。このレベルに達すれば、学生は自力で通常の課程に進むことができるとされた。


title: ベーシック英語

text: ベーシック英語のためにオグデンがつくった文法のルールは、「850語」を使用して、通常の生活における物事や出来事を語るために役立っている。


title: 愛媛県立三島高等学校

text: 愛媛県立三島高等学校（えひめけんりつみしまこうとうがっこう、英語：）は、愛媛県四国中央市三島中央に所在する高等学校である。JR伊予三島駅前バス停より、せとうちバス川之江営業所行き・新宮行き・霧の森行きで4～5分、三島口下車。


title: 学習性無力感

text: 学習性無力感（がくしゅうせいむりょくかん、）とは、長期にわたってストレスの回避困難な環境に置かれた人や動物は、その状況から逃れようとする努力すら行わなくなるという現象である。他の訳語に学習性絶望感、獲得された無力感、学習性無気力がある。


title: 学習性無力感

text: なぜ罰されるのか分からない（つまり非随伴的な）刺激が与えられる環境によって、「何をやっても無駄だ」という認知を形成した場合に、学習に基づく無力感が生じ、それはうつ病に類似した症状を呈する。1967年にマーティン・セリグマンらのオペラント条件づけによる動物実験での観察に基づいて提唱され、1980年代にはうつ病の無力感モデルを形成した。


title: 学習性無力感

text: 心理学者のマーティン・セリグマンが、1960年代にリチャード・ソロモンの元で学生生活をしていた時期に思いつき、それ以来10年間近くの研究をもとに発表した。抵抗や回避の困難なストレスと抑圧の下に置かれた犬は、その状況から「何をしても意味がない」ということを学習し、逃れようとする努力すら行わなくなるというものである。


title: 学習性無力感

text: 学習性無力感は、1967年にセリグマンとマイヤーが犬に対して条件付けを用いて行った研究によって提唱された。また別の1967年の論文の、実験の内容は以下である。


title: 学習性無力感

text: 犬を以下の3つの群に分け、オペラント条件づけに従って、電撃回避学習を課した。


title: 学習性無力感

text: 第一統制群の、自分では電撃を停止できない犬は、回避行動をとらず、電撃を受け続けた。こうした実験によって非随伴的な刺激が与えられる環境によって、何をやっても無駄だ、統制不能だという認知を形成した場合に、学習に基づく無力感が生じるとし、学習性無力感が提唱されたのである。


title: 学習性無力感

text: 続いて、サカナ、ネズミ、ネコ、サル、ヒトでも、適応的な反応を起こさなくすることが、実験にて観察され、その学習性無力感の症状が、うつ病の症状に類似しているとされた。


title: 学習性無力感

text: セリグマンは、1975年には、人間も加えた研究を加えて、うつ病の無力感モデルの理論的な基礎を形成し、1980年代にはその治療や予防に関しても、学習性無力感とうつ病とで比較し、それら二項間における内容はほぼ同様である。


title: 学習性無力感

text: 1990年代には、セリグマンは楽観主義についてより多く執筆した。セリグマンは、2000年ごろにはポジティブ心理学を提唱する。


title: 学習性無力感

text: 長期に渡り、人が監禁されたり、暴力を振るわれたり、自分の尊厳や価値がふみにじられる（主として、いじめやモラルハラスメントに代表される人格否定）場面に置かれた場合、次のような徴候が現れるという。人の行動は、良かれ悪しかれ何らかの学習の成果として現れてくるものである、という学習理論を土台とした理論である。拉致監禁の被害者や長期の家庭内虐待の被害者、学校での人格否定やいじめ、会社などでのモラルハラスメントや、いわゆるブラック企業に雇用され低賃金で過酷な労働を強いられ続けながらも自ら進んで退職しない者が一定数居ることなど、行動の心理的根拠を説明する理論として、注目されている。


title: 学習性無力感

text: ある人が、他の第三者がコントロール不可能な状況に陥っていることを観察することによって、無力感を学習する。アルバート・バンデューラの提唱したモデリングの例である。動物でなく人間においては、集団的無力感も起こり、小さなグループが解決不可能な問題に対して無力となった場合に、他のグループさえも解決可能な問題の解決に失敗する。


title: 学習性無力感

text: セリグマンらは、学習性無力感における「反応しても無駄であるという信念」を変える方法に認知行動療法を挙げている。人間で効果が確認されている方法は、自尊心を回復したり、行動随伴性を示したり、失敗は別の理由で起こったと説明し励ましたりすることである。


title: 学習性無力感

text: 特別支援教育のなかで、特に（身体虚弱者を含む）病弱者に関する教育領域において、近年では「学習性無気力」が注目されている。


title: 学習性無力感

text: 病弱な児童・生徒は、生活規制のために一般的な学校での学習活動ができず、また院内学級や訪問学級で対応するにも限界がある。加えて、教師との1対1での授業になりがちであるため、学習成果をほかの場で発揮する機会も相応に制限されてしまう。こういった状態で失敗を繰り返す場合、学習成果が出ない・学習をしても無駄だと考える状況、いわば失敗のループに陥ってしまいがちになる。これを特別支援教育の場では「学習性無気力」と呼んでいる（ただし、陥るのは病弱者とは限らない点に注意）。


title: 学習性無力感

text: 対応としては、他の学校の児童・生徒と交流する場を設けることを含め、成功体験を積み重ねるための場を設けるように周囲が配慮することが、それら児童・生徒のQOL向上にもつながると考えられている。


title: 愛媛県立川之江高等学校

text: 愛媛県立川之江高等学校（えひめけんりつかわのえこうとうがっこう）は、愛媛県四国中央市にある高等学校である。


title: 國井英吉

text: 國井英吉（くにい えいきち、1916年 - 1999年3月16日）は、北海道士別市の第3代市長。北海道出身。


title: 國井英吉

text: 苦学の末北海道庁に勤務し、1964年に士別市の助役に就任。1974年に木村伊三郎の後を受け、第3代士別市長に就任した。士別市長時代はトヨタ自動車の研究所誘致、サフォーク種の羊の育成事業に貢献した。1990年に士別市長職を辞し政界から引退。


title: 國井英吉

text: 死去した年は士別市の開基100年になっていた。


title: 生島足島神社

text: 生島足島神社（いくしまたるしまじんじゃ）は、長野県上田市下之郷にある神社。式内社（名神大社）。旧社格は国幣中社で、現在は神社本庁の別表神社。


title: 生島足島神社

text: 主祭神は次の2柱。


title: 生島足島神社

text: 生島大神は万物を生み育て生命力を与える神、足島大神は国中を満ち足らしめる神という。『延喜式』神名帳では、宮中の神祇官西院で祀られる神々23座のうちに「生島神・足島神」の記載があり、朝廷とつながりの深い神々であることが知られる。


title: 生島足島神社

text: 創建は不詳。社伝では、建御名方富命（摂社諏訪神社祭神）が諏訪へ向かっていた時、この地に留まり、生島・足島両神に米粥を煮て献じたという。この伝承から、生島・足島両神は当地の地主神であると見られており、伝承自体は現在も特殊神事の「御籠祭（おこもりさい）」に名残を残している。


title: 生島足島神社

text: 一方『延喜式』神名帳には、宮中の神祇官西院で祀られる神23座のうちにも生島神・足島神の記載がある。このことをもって、科野国造の多氏（並びに同族の金刺氏・他田氏）が国魂として宮中から両神を勧請したという説もある。この中で、金刺氏がのちに諏訪大社下社の大祝を務めたことと、摂社諏方神社の関連性が併せて指摘される。