title: 宮城県仙台第三高等学校

text:
平成17年、中央校舎1階に個人ブース形式の机が並べられた自習室が完成した。新校舎になると共に2階昇降口左に設置された、校内でエアコンが設置されている部屋の一つである。
自転車通学が可能であり実際にもっとも多い通学手段ではあるものの登下校時に坂が連続するため、電動アシスト等の補助動力無しではやや困難である。そのため、共学化してからは地下鉄から乗り換え、バス通学している生徒も少なくない。


title: 長弓

text: 長弓（ちょうきゅう）は、弓の類型のうち、弓幹の長さが長大なものを指す。弓のもうひとつの類型である短弓が、遊牧民の騎馬弓射などの形でユーラシア大陸内陸部の乾燥地帯で多く用いられたのに対し、長弓は東アジアのモンスーン気候の湿潤地帯と、西ヨーロッパのメキシコ湾流の影響を受ける温暖な地域といわばユーラシア大陸の東西の極で発達した。アフリカ大陸や南米アマゾンの一部の先住民族にも原始的な造りではあるが、長尺の弓が見られる。歴史的には日本の和弓と、グレートブリテン島で発達したロングボウ(ウェールズなどで一部異なる場合がある)がよく知られている。


title: 長弓

text: 誕生時においては一本材の木材や竹で作られた単構造弓が主流であった。それゆえ弓幹が射手の身長程に長い物が登場する。これは弾力に乏しい単独の木竹材などを弓幹に用いながらも、十分な長さを保持し弦を引き絞れるようにしたからである。つまり単位長さあたりの弓幹素材がわずかしか湾曲出来なくとも、弓幹自体が長大であればその累積によって弦を強く引き絞ることが出来、結果射程距離は長くなるのである。しかし、一本材などの単構造では製造後の性能にばらつきが多く、和弓は鎌倉時代以降に順次複数の木材や竹を張り合わせて弾力や強度を増す複合弓に変化していった。結果長弓はそのままの形態で複合弓への道をたどったものが大部分となる。


title: 長弓

text: 長弓はその長さゆえに、騎乗射よりも歩兵による歩射に適しており、古今東西を問わず、古くから歩兵の武器として使用された。百年戦争におけるイングランド王国軍のロングボウ兵の活躍などは、一般によく知られるが、丸木弓の大きな弓を引くのは特別な力が必要であり、一部の選ばれた者にしか扱うことはできなかった。そのため、エドワード3世の時代には、ロンドン市民に対し日曜及び休日にはロングボウの訓練を義務づける法令が布かれた。つづくエドワード4世の治世ではイングランド全域に拡大され、一定以上の年齢に達した誰もが自分の背丈と同じ長さの弓を備え、技術を磨くように義務づけられた。


title: 長弓

text: 日本では、例外的（日本の弓はロングボウより長い）に長弓を発達させ、力のあるなしに関わらず引くことができる弓（飛距離は当然違う）として和弓を作り出し、尚且つ、和弓を馬上からの騎射に用い、弓馬の道（馬上弓術）と称する洗練された武芸を操り、流鏑馬などの騎射三物を今に伝えている。


title: 長弓

text: アジアにおける長弓の起源に関する考察として、太平洋周辺の長大な弓の分布はオーストロネシア語族の拡散域と重なり、また中国南部の跨湖橋新石器時代遺跡から世界最古の漆塗り丸木弓が出土しており、原始和弓を含めた太平洋型長大弓の共通祖形とも考えられている。前1世紀の朝鮮半島からも跨湖橋遺跡の弓に類似した長大弓が出土しており、これを祖形として原始和弓が5世紀頃に普及し始める。同時期、半島と同じ形式の長頸鏃が共有されるようになったことから、対高句麗・新羅戦に備え、弓と矢の統一を図ったものとみられる。西日本が長弓なのに対し、古代東北（蝦夷）ではそれより短めなのは、西日本が海外出兵とその文化的影響を受けたことによる差異だったとされる。


title: 長弓

text: 和弓の場合、通し矢で一昼夜（1日）射続けた和佐大八郎の記録（13053本中、通し矢8133本）から「1分間に9本射た」という計算結果が出されている。ただし、和佐の場合、1万3千本の矢を射た総合平均から導き出された計算結果であり（日本の場合、秒単位の概念がないため、こうした速射競技の記録がない）、後半は体力的問題が加わっている（和佐の「逸話」を参照）。そのため、万全な状態で速射をした場合、その平均以上の記録は出たと考えられ、従って、速射を意識した場合、和弓でも1分間に10本以上の矢は放てたと考えられる。至るところ、イギリスのロングボウも和弓も「6秒に1本以上射た」という計算結果から、東西の長弓の速射性に大差はなかったとみられる。


title: 長弓

text: また、短弓に対し、速射性が低いからといって（短弓「性能面」を参照）、これが長弓の欠点になるかといえば、そうではなく、『保元物語』にもあるように、一矢で2人を射抜く技量があれば、戦術上の脅威となった。『保元物語』の記述では、強弓のあまりの威力に、尋常の技ではない（凡夫の業にあらず）と多くの武士が恐れた語りがあり、たった一矢でも優位性を示す事が可能だった。従って、長弓において、射た矢数が倒した人数に直結するものではない。


title: 長弓

text: ロングボウについては、初期のマスケット銃より威力はあったとされる（ロングボウを参照）。


title: 長弓

text: 和弓に関しては、『平家物語』巻五の記述に、強弓の場合、五、六人張りで鎧の2、3領を重ねて射通すと説明されている。この五、六人張りの信憑性は別として、武士が大鎧（弦走）の下に腹当を重ね着していた事を考えれば、1領の厚さでは強弓の矢を防ぐ事が難しかったのは事実と見られる（距離については不明）。また、和弓の実験として、13 - 14メートルの距離から射た場合、厚さ10ミリのヒノキ板3枚（計3センチ厚）を容易に貫通している事から、短距離から射た場合、盾3枚を並べても安全ではない事がわかる（木製の持盾では防ぐのも難しい）。


title: 長弓

text: 盾の厚みの進歩からわかることとして、『延喜式』（10世紀前半）が成立した時代では、隼人盾の厚さは1寸＝3センチと記述されており、武士が発生する以前の弓ではこの厚みで防げたと考えられる。これが戦国末期（16世紀）の置き盾ともなると厚さが4.8センチ（1寸半超）ともなり、3センチ厚では武士の長弓を防ぎきれなくなったことが（前述の実験結果＝10ミリ厚板3枚貫通）厚みの変化からもわかる。


title: 長弓

text: これらの事から、長弓の威力は十数メートル程度の距離からであれば、火縄銃に劣るものではなかった。『保元物語』において、源義家の伝説として語られている事に、「金能（かねよ）き（札良き＝堅固な鉄札）鎧を木の枝に3両かけて6重（3両の腹背面の合計）を射通したまいければ、神の変化（神が人化した姿）とぞ申しける」と聞かせた上で、「4、5両も重ねて着なければ、（源氏の強弓の者に対しては）生き残れない」と報告している記述がある（但し、落馬した際の重量を考えれば、リスクが高い）。鉄札（文中、「金良き」とある為、鉄製）の厚さを一枚1mmとして6mm厚の鉄板を射抜いたと文献では述べており、前述の厚さ数ミリの鉄製フライパンの貫通例を考えれば、誇張（信憑性が低い）とは必ずしも言えない。


title: 長弓

text: 和弓に関する記述としては、上泉信綱伝の『訓閲集』（大江家兵法書を戦国風に改めた兵書）に、「弓は90メートル以上の内に用いる武器だが、54メートル以上（55メートル以内）より先は自分の技術が及ばないもの」としており、16世紀の弓の時点、特に実戦＝動き回る敵相手では、55メートルまでが狙って射るものと記述している。最大射程とは別に、武士があくまで自己の技量にこだわった記述といえる。近世、120メートル先を狙った三十三間堂の通し矢の場合、あくまで動かない的であり、実戦とはかけ離れている。


title: 長弓

text: 軍記物であるため、誇張が考えられるが、『土佐物語』巻第十三「勝瑞の城没落の事」に2人の弓の名手の飛距離について記述がある。鶴津丹波守という武士がいたが、ある時、数百人が乗った敵の大船が鶴津の沖（現富岡郡窪川町大鶴津）へ寄せて来た。丹波守居城の上より例の大弓を持って、8町＝約870メートルばかり沖の船腹を横様に射抜けば、潮が入って沈没し、敵は1人も残らず死んだ。このことで丹波守は「今為朝」といわれるようになった。もう1人は大高坂長門守で、大高坂城より小高坂城内へ内通事があって、遠矢を射たが、ちょうど小高坂の武士は食事中であり、飯椀に射当たった。両城の間は10余町＝約1100メートルあった。


title: 長弓

text: 江戸時代に改良され登場した「弓胎弓」の最大射程は400メートル以上とされる。


title: 長弓

text: 射程距離を弓の性能面からでなく、精神面の影響から論じたものとして、オイゲン・ヘリゲル著の『弓と禅』があり、阿波研造の語ったこととして、「立派な射手は中位の強さの弓でもって、魂のない射手が最強の弓で射るよりも遠くまで射るというのは、我々弓の師範には周知のことであり、そしてまた日々の経験によって確認されている事実です。ですから罪は弓にあるのではなく、あなた方が射る時の“精神現在”にあり、活発さと覚醒状態にあるのです」として、強弓だからといって、遠くまで射ることができるかは射手の精神問題であるとしている。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: リチャード・メンター・ジョンソン（, 1780年または1781年10月17日 - 1850年11月19日）は、アメリカ合衆国の政治家。第9代副大統領。憲法修正第12条に基づいて上院によって選出された唯一の副大統領である。ジョンソンはまた、その政治経歴をケンタッキー州選出の連邦下院および上院議員として始め、ケンタッキー州下院議員として終えた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 1806年に連邦下院議員に選出された。彼はタカ派として同郷のヘンリー・クレイと同盟して1812年にイギリスとの戦争を支持した。米英戦争が始まるとジョンソンは陸軍大佐に任命された。彼と彼の兄ジェームズはアッパー・カナダにおいてウィリアム・ハリソンの下で戦った。テムズの戦いに参加し、ショーニー族の指導者テクムセを殺害したとされる。彼はこれを後の政治活動に利用した。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 戦後ジョンソンは下院議員に復帰し、1819年に辞任したジョン・クリッテンデンの後を継いで上院議員に転身した。彼が経歴を積み重ねるにつれ、ムラートの奴隷であったジュリア・チンと内縁関係にあったことが批判され、大きなダメージとなった。奴隷と関係を持った他の政治家と異なり、ジョンソンはチンとの関係を公に認め、彼女を内縁の妻とみなした。彼はチンとの間に生まれた二人の娘に関して自由を要求し、その選挙区にいくつかの狼狽をもたらした。その関係は1829年の選挙で再選を阻んだ大きな要因であったが、選挙民は翌年彼を下院議員に復帰させた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 1836年、ジョンソンはマーティン・ヴァン・ビューレンの伴走候補者として民主党に指名された。「ランプシー・ダンプシー、ランプシー・ダンプシー、ジョンソン大佐はテクムセを殺した。 "Rumpsey Dumpsey, Rumpsey Dumpsey, Colonel Johnson killed Tecumseh"」のスローガンで選挙戦を戦ったが、バージニア州の選挙人団がジョンソンへの投票を拒否し、選出に必要な過半数148票に1票足りず、決選投票によって選出されることとなった。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 1836年の選挙で前述のような結果となったため、民主党は1840年の選挙に副大統領候補として指名するのを拒否した。ヴァン・ビューレンは伴走候補者無しで選挙運動を行い、ウィリアム・ハリソンに敗れた。ジョンソンはその後幾度かの選挙に落選し、結局1850年にケンタッキー州下院議員に当選した。彼は1850年11月19日、任期からちょうど2週間後に死去した。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text:
リチャード・メンター・ジョンソンは1780年10月17日、ロバート・ジョンソンおよびジェミマ（サゲット）ジョンソン夫妻の11人の子どもの5番目として生まれた。当時一家は新たに設立された「ベアーグラス」、現在のルイビル近郊に住んでいた。ケンタッキーの大半は1792年までバージニアの一部であった。1782年までに一家はファイエット郡のブライアンズ・ステーションに移り住んだ。
ジョンソンの母親は1782年8月に起きたブライアンズ・ステーションにおけるサイモン・ガーティーの襲撃において、その行動からヒロインとみなされた。ガーティーの軍が砦を包囲したとき、その内部には水が無かった。多くのインディアンが、植民地が泉から引いた水のそばに身を潜めた。しかしながら砦の住民は、彼らが柵を占領できると確信するまで、現れることはありそうもないと考えていた。ジェミマ・ジョンソンは最初に、女性達が普段通りに泉に水を汲みに行くという計画に賛成した。それにはインディアンが女性達を襲うという危険があり、男性達の多くが計画に難色を示したが、他に方法は無く彼らは結局黙認することになった。日の出の一時間後、女性達は水を汲んで無事に戻った。その後まもなく襲撃が始まった。インディアンの戦士の一隊が何軒かの家と厩舎に火を放ったが、風のため炎は広がらなかった。砦の子どもたちは女性達が汲んだ水を使って火を消した。敵の放った火のついた矢がジョンソンの寝るベッドに突き刺さった。しかし姉のベッツィが素早くそれを消した。午後になって援軍がレキシントンとブーン・ステーションから到着し、砦は救われた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 1784年までに一家は再び転居し、スコット郡のグレート・クロッシングに居を構えた。そこはジョンソンの父親がパトリック・ヘンリーおよびジェームズ・マディソンから購入した土地であった。ジョンソンの父親は測量士であり、精選された土地を購入し、適度の財産を築き上げた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンの伝記では、彼が公的な教育を初めて受けたのは15歳になってからだと記されている。そして、その後まもなくレキシントンのトランシルヴァニア大学に入学した。彼が通学したという記録は現在存在しないが、1802年以前の記録は不完全である。1799年までに彼はジョージ・ニコラスとジェームズ・ブラウンから法律を学んだ。1802年にはケンタッキー州で法曹界入りし、グレート・クロッシングで事務所を開業した。その後彼は兄弟と共に、小売店を経営し、多くの投機的事業を手がけ、富裕層に対して訴訟を行った。ジョンソンはプロボノを行い、貧民のためにしばしば働いた。また、彼は軍務で障害者になった人々や未亡人、戦災孤児に家を公開した。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンには結婚を約束した女性がいたが、家風に合わない、家族にふさわしくないとして母親が結婚に反対し、破談になった経緯がある。ジョンソンは母親の干渉に対して復讐を誓い、父親が死去すると、受け継いだ元奴隷であるジュリア・チンと内縁関係を持った。チンは色白のオクトルーン（黒人の血が1/8）であった。にもかかわらず、彼女は法的には黒人であり、そのことがジョンソンとの結婚を妨げた。ジョンソンは公的地位にいる間、チンを内妻として扱った。ジョンソンはケンタッキーの自宅から離れている間、チンに彼の商務における行動の自由を与えた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジュリア・チンは1833年の夏にコレラのため死去した。チンの死後、ジョンソンは別の奴隷との関係を持った。彼女が別の男性と関係を持ってジョンソンから離れようとすると、ジョンソンは彼女を捕らえて競りで売却した。彼はその後彼女の妹と関係を持った。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンとチンには二人の娘、アダリーン・チン・ジョンソンおよびイモージェン・チン・ジョンソンがいた。ジョンソンは二人が教育を受けられるよう取りはからった。娘達は白人男性と結婚し、ジョンソンは自身の財産から大きな土地を与えた。アダリーン・チンには子どもがおらず、1836年に死去した。ジョンソンはイモージェンを娘として取り扱ったものの、彼女はジョンソンの財産を相続しなかった。ジョンソンの死に際してファイエット郡の裁判所は「彼は未亡人、子ども、父親、母親ともいないまま死去した」と裁決し、彼の兄弟のジョンとヘンリーにその財産を相続させた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンはその政治経歴を、1804年に選出されたスコット郡選出のケンタッキー州下院議員から始める。選出当時彼は23歳であった。では下院議員の年齢を24歳以上に制限していたが、ジョンソンは非常に人気があり、誰も彼の年齢に関する疑問を提示せず、彼は議員に就任することができた。彼はすぐに司法委員会に加わった。彼は在任中、土地の投機者から移住者を保護するための法律を支持した。1807年1月26日に彼はバーの陰謀を非難する声明を発表した。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンは1806年まで州下院議員を務め、その後民主共和党の候補として第10議会に選任された。1806年8月の選出時、彼はアメリカ合衆国憲法が定める必須年齢の25歳に達していなかったが、翌年3月の議会開催時には規定の年齢に達していた。彼は連続六期を務め、1807年から1813年まで第4選挙区から選出、1813年から1815年まで大選挙区、1815年から1819年まで第3選挙区から選出された。彼は議会で貧民の関心を訴え続け、第一合衆国銀行の再認に反対したことで国中の注目を集めた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンは第11議会（1809年 - 1811年）において下院請求委員会の委員長を務めた。委員会は独立戦争の退役軍人によって提起された金融請求訴訟を審判するのに責任を負った。委員長の立場で彼は、ワシントン政権下でアレクサンダー・ハミルトンが削減させた賃金に対してハミルトン未亡人のクレームを委員会が承諾するのに影響を及ぼそうとした。ハミルトンは対立党の連邦党の中心人物であったが、ジョンソンはハミルトン未亡人に同情し、自らの任期終了前に賃金の支払いを保証した。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンは米英戦争中の1813年にケンタッキー義勇軍の大佐に委任され、ロウワー・カナダにおいてイギリス軍に対峙して連隊を指揮した。彼は戦いの中でショーニー族の酋長テクムセを殺したことで賞賛された。このことが疑わしかったにもかかわらず、ジョンソンはその後政治経歴の中でそれを利用した。ジョン・クリッテンデンの辞職による空席で彼はアメリカ上院に選任され、1819年12月10日から1829年3月3日まで再選され上院議員を務めた。1829年の選挙で彼は落選した。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 彼は第21議会および続く三期の議会(1829年3月4日 - 1837年3月3日)に選任された。彼は郵政委員会および軍事委員会の議長であった。1837年2月8日には、選挙人団の多数投票を得た候補がいなかったため上院によって副大統領に選出され、1837年3月4日から1841年3月3日までマーティン・ヴァン・ビューレン大統領の下副大統領職を務めた。上院によって副大統領に選出されたのはジョンソンだけである。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: ジョンソンは1850年に州議会議員に選出されたが、就任後間もなくケンタッキー州フランクフォートで死去した。彼はフランクフォート墓地に埋葬された。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: 彼の兄弟ジェームズおよびジョン・テレマコス、および甥のロバート・ウォード・ジョンソンは彼同様下院議員であった。またロバート・ウォードは上院議員も務めた。


title: リチャード・メンター・ジョンソン

text: アイオワ州、ケンタッキー州、ミズーリ州およびネブラスカ州のジョンソン郡は彼にちなむ。


title: 道の駅竹田

text: 道の駅竹田（みちのえき たけた）は、大分県竹田市大字米納にある国道442号の道の駅である。水の国（みずのくに）という愛称がある。


title: 道の駅北川はゆま

text: 道の駅北川はゆま（みちのえき きたがわはゆま）は、宮崎県延岡市北川町長井の国道10号沿いに設置されている道の駅。隣接して東九州自動車道（延岡道路）の北川ICが設けられている。


title: 道の駅北川はゆま

text: 「はゆま」とは、飛鳥時代に設けられた駅制度のなごりで駅馬の古い呼び名。早馬から転じたもの。


title: 道の駅北川はゆま

text: 当初は一般道路（国道10号等）からのみ利用可能な駅であったが、2012年12月15日に開通した東九州自動車道（延岡道路）北川ICと接続され、高速道路からも利用が可能となった。また、北川ICの前後が新直轄方式による無料区間であることから、本線への進入および退出に料金が発生しないため、東九州道の実質的なサービスエリア (SA) として機能している。


title: 道の駅北川はゆま

text: 2014年3月8日には店内の改装リニューアルが完了し、同年3月9日には東九州道北浦IC-須美江IC間の開通と合わせて記念行事が行われた。


title: 道の駅北川はゆま

text: 2015年1月に重点道の駅候補に選定された。


title: 宇宙戦争

text: 宇宙戦争（うちゅうせんそう）


title: 道の駅大津

text: 道の駅大津（みちのえき おおづ）は、熊本県菊池郡大津町大字引水にある国道57号の道の駅である。


title: 道の駅大津

text: 大分県犬飼へ向う国道57号と阿蘇山の北外輪山の上を走るミルクロード（熊本県道339号北外輪山大津線）との分岐点に存在する。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: エンパイア・ステート・ビルディング（）は、アメリカ合衆国ニューヨーク州ニューヨーク市マンハッタン区にある超高層ビル。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 「エンパイア・ステート（帝国州）」はニューヨーク州の異名である。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 建築家集団、、、（Shreve, Lamb and Harmon）の3名によって設計されたエンパイア・ステート・ビルディングは、マンハッタン島を代表する高級ホテルであるウォルドルフ＝アストリアが建っていた跡地に建設された。低層部や最頂部には、当時世界的に流行したアール・デコ様式が採用されている。建設はニューヨーク州知事を務めたアル・スミスの指示によるものであった。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 工事はクライスラー・ビルディングから「世界一の高さのビル」の称号を奪うために急ピッチで行われ、1931年に竣工したが、世界恐慌の影響でオフィス部分は1940年代まで多くが空室のままであった。そのため、「エンプティー（空っぽの）・ステート・ビルディング（"Empty State Building"）」と揶揄されることもあったが、戦後は多くの人々が訪れる観光名所となり、1972年にワールドトレードセンターのノースタワーが竣工するまでの42年間、世界一の高さを誇るビルとなっていた。完成して55年が経った1986年には、アメリカ合衆国国定歴史建造物に指定されるなど、ニューヨークのシンボルの一つとして認知されていった。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 2001年9月11日のアメリカ同時多発テロ事件において、ワールドトレードセンターが複数の旅客機を用いた体当たり攻撃を受け、内部に居た多数の利用者も巻き込みながら崩壊してしまった際には、ノースタワーを電波塔にしていた各局が放送不能となるが、WCBS-TVはエンパイア・ステート・ビルの電波塔を活用し、放送を続けた。事件後、WCBS-TVは被害を受けた各局に電波送信スペースの貸し出しを行った後、2005年より地上波テレビ各局の電波塔がこのビルに集約されることになった。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: その後、テロ事件でのワールドトレードセンターの崩壊による相手方の消滅という悲劇的な理由によるものではあるが、このビルが再び「ニューヨークで最も高いビル」となった。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 2012年4月30日、建設中の1 ワールドトレードセンターのフロアの高さがエンパイアステートビルのフロアの高さを上回った。2013年5月10日には、アンテナを含めた最長部の高さも1 ワールドトレードセンターがエンパイアステートビルを上回り、ニューヨークで最も高いビルの座は再び入れ替わった。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: ビルの総床面積は20万4,385mにおよび、質量は全体でおよそ33万 t ある。6,500個の窓や73基のエレベーター（貨物用の6基を含む）、1,860個の階段などで構成されている。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 最上階である102階の床面は地上373.2m（1,224 ft）の高さにあり、軒高（本体構造物の最高所の地上高）は381.0m（1,250 ft）である。また、1950年代に付け加えられた上部付属施設である電波塔（67.7m〈222 ft〉）を併せた場合の地上高は443.2m（1,454 ft）である。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 最上階付近一帯と電波塔にはイルミネーションによる光の演出が施されており、日によって色の変化を見せる（右上、テンプレートの画像を参照）。かつては尖塔部分に飛行船を係留できるようになっていたが、後に電波塔が設置され、テレビ・ラジオ用送信用アンテナ機材が取り付けられている。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 頂上はニューヨーク・エリアにおけるテレビ・ラジオの電波塔としての役割も持っており、以前よりWCBS-TVがこのビルをサブの電波塔として利用していた（テロが起きるまでは、メインはワールドトレードセンターであった）。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: エンパイア・ステート・ビルディングの屋外展望台は世界的に有名なもののひとつであり、1億1千万人を超える来場者が訪れている。ビルの86階(320m)にある屋外展望台からは窓越しではなく、直接ニューヨークの街を360度一望することができる。102階(381m)にある第二展望台は1999年に一度閉鎖されたが、2005年11月の再オープンより追加料金を支払うことで入場できるようになった。しかし86階のものと比べると非常に小さく、またガラスで完全に囲われたものであり、混雑する日（週末）には閉鎖されるので注意が必要である。展望台までのルートは、公式ウェブサイトによると、「ビルそれ自体と同じように有名」であるとしている。それはサイドウォークの列、ロビーエレベーターの列、チケット購入の列、第二エレベーターへ続く列、そしてエレベーターを降り展望台へと続く列の5つからなるものである。また特別料金を支払うことで列に並ばずに展望台へ行くことも可能。列の途中では記念写真の撮影があり、帰りの際には完成した写真をみて購入することができる。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 1945年7月28日9時49分、濃い霧の中をニュージャージー州のニューアーク・リバティー国際空港に着陸しようとしたアメリカ陸軍の中型爆撃機 B-25が、79階の北側に衝突して機体が本ビル内に突入するという事故が起こった。79階で火災が発生し、衝突時の衝撃で機体から脱落したエンジンが破壊したエレベーター扉と同シャフトを経て80階へ延焼したが、約40分後に消火された。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

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乗員3名を含む死者14名を出したものの、比較的小型の機体であった上に着陸直前で燃料残量が少なかったことから建物自体への損害は比較的少なく、事故後2日で営業を再開している。なお、この事故でエレベーター1基のケーブルが切断され、エレベーターガールを乗せたまま約300メートル落下した。エレベーターガールは全治8か月の重傷を負ったが一命を取りとめた。
9.11でビンラディンらが航空機突入の標的として本ビルを狙わなかったのは、この事件の教訓から航空機を突入させても本ビルは倒壊に至らない可能性を考えたからだという説がある。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 1963年1月9日に複数のフロアから同時に火災が発生した。当初、火災の発生した階は65階、66階、67階で、その後24階、25階、33階、55階、67階、の合計8つの階からの出火を確認。出火の原因はビルを縦に貫くパイプの中にある電線からの出火が疑われた。火災発生は早朝でビル利用者の多くが出勤する前だったので大きな混乱はなかった。この火災により同ビル内にあるテレビ局1局、ラジオ局2局が放送を停止するなどの被害がでた。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 1997年2月22日、69歳のパレスチナ人の元英語教師が86階の展望デッキで突然銃を取り出し、歩き回りながら約100人いた観光客に向かって無差別に発砲した。デンマーク出身のミュージシャンが死亡、6人が負傷した。犯人は銃乱射後、こめかみを撃って自殺を図り、病院に搬送されたが死亡した。銃のほか、ナイフと爆弾と声明文を所持していた。声明文には、シオニズムへの怒りと、アメリカ、フランス、イギリスのパレスチナ人に対する不当な扱いへの怒りが綴られていたが、公式発表では、あくまで政治的なものではなく、詐欺被害による金銭的な破綻が原因とされた。しかし、10年後の2007年、犯人の娘がデイリーニューズ紙のインタビューに答え、犯行の目的は政治的なもので、イスラエルを支援するアメリカへの報復としてエンパイアステートビルを破壊するつもりで行なったが、当時、和平交渉への影響を恐れたパレスチナ自治政府の指示で母親（犯人の妻）が嘘の発言をしたと述べた。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text:
1990年、米国プルデンシャル・ファイナンシャルは1987年に10月19日に起きたブラックマンデーによるバブル崩壊後の逼迫した財政を立て直すために様々な事業を手放すなどしていた。1980年代に所有していたエンパイアステートビルを売却すると広告を出した際に、それを買ったのは横井英樹だった。横井は1982年に東京永田町のホテルニュージャパンのホテルオーナーで、最高裁判決(1993年11月23日)までの間、様々な場所に居を構えていた。多くの希望入札価格が2500－3000万ドル台のところ、唯一4000万ドル台の価格提示をしたのが「中原キイ子」と名乗る日本人
女性、つまり横井の愛妾の子で横井の代理人だった。こうして1991年8月23日、正式の調印式を持って横井英樹がこの摩天楼のオーナーになった。その後横井とキイ子が所有権を巡り血みどろの法廷闘争を引き起こし、その後漁夫の利を狙うニューヨークの不動産王ドナルド・トランプ（後の第45代アメリカ合衆国大統領）が所有権をめぐって彼らと関わることになる。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: エンパイア・ステート・ビルはさまざまな映画や小説に登場するが、有名な特撮映画『キングコング』もその一つである。人間の所業に怒り狂うコングは、エンパイア・ステート・ビルに故郷の断崖を見たか、外壁を剥がしつつよじ登り、頂上で野生を叫ぶ。しかし、文明の象徴でもあるその場で森の王者の命運は尽き、人々には問い掛けが残される。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: なお、キングコングがこのビルに登ったのは、1933年製作のオリジナルと、2005年製作のオリジナルの筋立てに忠実なリメイク版の2回。1976年製作のリメイク版で登っているのは、ワールドトレードセンタービルであった。これにはエンパイア・ステート・ビルの関係者から「なぜうちに来ないのか」との抗議の声が挙がったという。その他、エンパイア・ステート・ビルを舞台にした作品としては、1939年の『邂逅』が知られる。エンパイア・ステート・ビルで再会する約束をした男女の恋物語で、1957年と1994年に再映画化された名画である。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: 21世紀に入って以降は、イギリスBBC制作によるテレビドラマ『ドクター・フー』がある。2007年に制作された新シリーズシーズン3の第4話および第5話において、2007年のカナリー・ワーフから緊急時空移動で逃亡してきたダーレク4体が世界恐慌の最中にこのビルを建設、ここを拠点として人間とダーレクのハイブリッド種を創造し、種の復興と世界の支配を計画した。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: エンパイア・ステート・ビルは、米国土木学会(ASCE)によって2001年、20世紀の10大プロジェクトを選ぶ「モニュメント・オブ・ ザ・ミレニアム（Monument of the Millennium）」の「高層ビル」部門に選定された。これは、20世紀最高の高層ビルと認められたことを意味する。


title: エンパイア・ステート・ビルディング

text: なお、この「モニュメント・オブ・ザ・ミレニアム」は他に9つの部門を設けており、例えば「水路交通」部門ではパナマ運河、「ダム」部門ではフーバーダム、「空港の設計・開発」部門では関西国際空港が、「鉄道」部門には英仏海峡トンネル、「長大橋」部門にはゴールデンゲートブリッジが選定されている。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 関東鉄道キハ2400形気動車（かんとうてつどうキハ2400がたきどうしゃ）は、関東鉄道の通勤型気動車。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 2004年（平成16年）12月23日、1次車2両が導入された。現在は6両が在籍している。新潟トランシスが製造を担当。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 2004年12月23日より運用開始。新潟トランシス製造のため、新潟県中越地震の影響で導入が遅れていた。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 基本仕様は、キハ2200形に準ずる。キハ2300形で導入した電気指令式ブレーキや変速機自動切換えなどを引き続き採用し、キハ2300形の両運転台仕様となった。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 2次車以降では、化粧板の模様、乗務員室仕切など細かな面で変更がみられる。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 主に水海道-下館間の単線区間で運用されるが、守谷から先、つくばエクスプレスを利用する乗客の便宜を図るため、守谷-水海道間の複線区間に直通する運用もある。普通・快速列車問わず幅広く運用されている。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 単線区間用車両であることから、新製時よりワンマン運転に対応しているが、キハ2200形には設置されていない駅名案内LED装置が各ドア上部に設置されている。


title: 関東鉄道キハ2400形気動車

text: 快速運転には、1次車が対応していなかったが、列車種別装置新設などの改造により全車両対応となった。


title: 道の駅鯛生金山

text: 道の駅鯛生金山（みちのえき たいおきんざん）は、大分県日田市にある国道442号の道の駅である。


title: 道の駅鯛生金山

text: 2000年（平成12年）8月18日に道の駅に登録された。


title: 道の駅鯛生金山

text: 1972年（昭和47年）に閉山した鯛生金山跡に1983年（昭和58年）にオープンした博物館を中心とした施設を道の駅として登録したものである。登録前からの名称である地底博物館鯛生金山としても知られている。


title: 道の駅鯛生金山

text: 中心施設の地底博物館は、鯛生金山の坑道の一部（総延長約110kmのうち約800m）を博物館としたもので、施設内では金山採掘所の資料の展示や発掘現場を見学することができる。坑道には黄金鯛（後述）も展示されている。また、坑道外には、実際に金石を採取できる体験コーナー等も設けられている。


title: 道の駅鯛生金山

text: 中津江村は2002年（平成14年）の2002 FIFAワールドカップで当時有力候補だったカメルーン代表選手のキャンプ場として注目を浴びたが、坑道外の展示施設には現在でも選手等の記念品や資料が展示されている。


title: 道の駅鯛生金山

text: 鯛生金山の名は、鎌倉時代に、肥後の豪族菊池氏の娘がこの地に嫁ぐこととなり、菊池氏が祝いに雌雄の鯛を贈ったところ、その鯛がこの地で飛び跳ねて向き合った石に変わり、鯛生石と呼ばれるようになったという言い伝えに由来する。


title: 道の駅鯛生金山

text: 中津江村では、この言い伝えに因み、1991年（平成3年）にふるさと創生基金の1億円のうち7,354万円で雌雄一対の純金製の黄金鯛を作って、1992年（平成4年）から地底博物館の目玉として館内の坑道に展示していた。


title: 道の駅鯛生金山

text: 2006年（平成18年）2月12日夜から13日朝にかけて、このうちの雄（盗難当時の価値で約6千万円相当）が盗難にあった。犯人は2007年（平成19年）11月21日に逮捕されたが、雄の鯛は溶かされて売却されていた。犯人は、後に岐阜県の大橋コレクション館からも金塊を盗む職業的な犯罪者であった。


title: 道の駅鯛生金山

text: 現在、地底博物館には、黄金鯛のレプリカが展示されている。残った雌の鯛は、中津江村と合併した日田市が盗難を避けて金庫室で保管していたが、2012年（平成24年）11月26日に三菱マテリアルに売却することが発表された。金の値上がりによって売価は9,045万円になり、雌のみで盗難にあった雄の分もカバーすることができた。


title: 薩摩松元駅

text: 薩摩松元駅（さつままつもとえき）は、鹿児島県鹿児島市上谷口町にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。


title: 薩摩松元駅

text: 駅名は駅所在地の小字名に由来する（#駅名の由来を参照）。1954年（昭和29年）に上伊集院村の請願により設置された。


title: 薩摩松元駅

text: 薩摩松元駅設置前の上伊集院村（のちの松元町）には饅頭石駅（のちの上伊集院駅）が唯一存在していた。饅頭石駅は上伊集院村の中心部からは遠く、1949年（昭和24年）より上伊集院村は村の中心部である上谷口字松元に駅設置する請願を日本国有鉄道（国鉄）に行ったものの、計画地が傾斜地に位置していることから国鉄から設置許可が得られなかった。しかし、度重なる請願により駅の設置が許可された。


title: 薩摩松元駅

text: 請願駅であることから、上伊集院村は村の財源及び村民の寄付により駅の設置費用を全額負担し、さらに村民による奉仕作業が行われ、薩摩松元駅として上伊集院村の中心部に開設された。「薩摩」は旧国名である薩摩国のことである。漢字が異なる既に同じ読みの松本駅（まつもとえき）が長野県松本市に設置されていたため、旧国名を冠称したものである。


title: 薩摩松元駅

text: 「松元」は1954年（昭和29年）に駅を設置した場所の小字名が松元（日置郡上伊集院村大字上谷口字松元）であったことにより「薩摩松元駅」と命名された。


title: 薩摩松元駅

text: その後、1960年（昭和35年）に上伊集院村が町制施行した際に、薩摩松元駅が所在していたこと、現在の鹿児島市役所松元支所の場所に移転する以前の村役場が字松元に所在していたことにより上伊集院村から松元町に改称された。


title: 薩摩松元駅

text: 島式ホーム1面2線を有する地上駅でありホーム上に存在する駅舎には地下道を通る。2004年（平成16年）までは有人駅であったが、現在は無人駅となっている。


title: 薩摩松元駅

text: IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。


title: 薩摩松元駅

text: 降車客のICカード以外の普通乗車券は駅の集札箱に投入、または車掌が回収する。一部時間帯のみ伊集院駅の駅員が改札を担当する。


title: 薩摩松元駅

text: 簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。


title: 薩摩松元駅

text: 2016年（平成28年）度の1日平均の乗車人員は530人である。


title: 肉弾

text: 肉弾（にくだん）は、櫻井忠温が日露戦争後に実体験をもとにして描いた戦記文学。1906年に英文新誌社出版部から出版された。副題は旅順実戦記。


title: 肉弾

text: 作者は陸軍中尉として旅順作戦に参加、「銃創八箇所、骨折三箇所」の重症を負い、帰国後、左手で執筆した作品。


title: 肉弾

text: 肉弾という言葉は、「肉体によって銃弾の様に敵陣に飛び込む攻撃」という意味合いの、「肉を以て弾と為す」という言葉を縮めて作者が戦地で口癖としていたことが起源。現代の言葉では突撃を意味する「吶喊」（とっかん）する兵士を指し、必ずしも体当たり攻撃を指すものではなかった。また、肉弾戦とは、敵味方の将兵が入り混じっての熾烈な接近戦を意味する。


title: 肉弾

text: 十五年戦争期を通して、物資の不足や技術力の低さを精神と肉体でカバーするという日本軍の勇敢さを表す合言葉として広く用いられ、一般名詞として認知されるに至る。


title: 肉弾

text: 第二次世界大戦中には対戦車兵器の不足から日本兵によるバンザイ突撃がしばしば行われた。爆薬や地雷を抱いて飛び込んだり、爆弾や砲弾の信管を叩きつけたりして自爆していった。これも、その様から肉弾攻撃と呼ばれる。また、爆弾三勇士は、肉弾三勇士とも呼ばれた。


title: 頭

text: 頭（あたま）あるいは頭部は、動物の体の前方の口器、感覚器官、中枢神経系が集中して特別に分化した部位である。目、耳といった感覚器官や、摂食器官である口器の複合した前面部分は、特に顔と呼ぶことがある。頭部の付け根はしばしば可動性を有するくびれた部分となり、首と呼ばれる。ヒトでは顔と首を除いた部分に頭髪が生えており、この部分だけを頭部の他の部分から区別して頭と呼ぶこともある。


title: 頭

text: 動物の全てが頭部を持つとは限らない。海綿動物やコケムシ類のような固着性、群体性の動物や、刺胞動物のような放射相称の動物では口はあるが、感覚器官は特に口のある部位の周辺に集中したり、そこで特別な分化が生じていることはない。また、中枢神経系自体もなかったり、あっても口のある場所で特別に発達しているとは限らない。左右相称で口のある方向に運動する動物で、頭部の分化が生じている。動物が運動する大きな目的のひとつは、食物の獲得である。前後方向に移動して活発に餌生物を捕食するようになった動物は、口の近くに餌生物を獲得する構造体を発達させ、この部位を前方に向け、突進して食物を得るようになった。このような生活を送る動物にとって、口の周辺には食物を確認したり、危険物を察知するための感覚器が発達していると都合がよい。また、感覚器が発達すると、ここから得られる種々の情報を複合的に処理する中枢神経系がこの近傍に発達することになる。こうして、動物は口、感覚器官、中枢神経系を複合させた頭部を獲得したのである。


title: 伊集院駅

text: 伊集院駅（いじゅういんえき）は、鹿児島県日置市伊集院町徳重にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。


title: 伊集院駅

text: 旧伊集院町内唯一の鉄道駅で、日置市の代表駅。1984年（昭和59年）まで枕崎駅までを結ぶ鹿児島交通枕崎線（南薩鉄道）が接続していた。島式ホーム1面2線を有する橋上駅。現在の駅舎は、2011年着工、2015年（平成27年）6月6日に供用を開始した橋上駅舎で、3代目駅舎にあたる。北口と南口を結ぶ自由通路と連結されている。北口、南口とホームの3箇所には、エレベーターも設置されている。また、北口階段降り口とエレベーター入口そばにある駅構内壁面には、甲冑、薩摩焼、薩摩琵琶、日置瓦と日置瓦製の鯱が展示されている。


title: 伊集院駅

text: JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。タッチパネル式の自動券売機が2台設置（1台がICカード・オレンジカード対応、1台が非対応）、改札内にはICカードチャージ機が設置されている。IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）で、自動改札機が設置されている。SUGOCAは、みどりの窓口や自動券売機（無記名式のみ）で購入できる。


title: 伊集院駅

text: 北口前広場は2016年度に利用が始まり、同時に広場の未完成部分と駐車場についても整備が行われ、残る南口前も交差点やロータリー等の形状を一新する約3200平方メートルの整備が2018年に完了。同年3月30日、南口前でJR伊集院駅周辺整備事業の完成式典が市長を含む約90人の関係者出席のもと行われ、日置市内に工場があるシチズン時計が南口へ新たに寄贈した時計塔の除幕式も行われた。南口前広場には、彫刻家の中村晋也が制作して1988年（昭和63年）10月に建立された勇ましく馬にまたがる島津義弘の銅像があり、交番や2階部分に屋外広告LEDビジョンが設置されている日置市観光案内所も隣接している。


title: 伊集院駅

text: かつて当駅から熊本方面の東市来駅側には頭端式の留置線群が本線の北側に並行して伸びており、本線が徳重トンネルを通過する間も留置線はトンネルに入らずに伸びており、トンネル出口付近で再び本線と並行していた。2000年中ごろまでに留置線が不要となり撤去されたが、架線柱の一部は本線と留置線を跨ぐ幅広のものが数本そのまま残っている。なお留置線と共に使用されていた本線上下線間の片渡り線は現在も存置され運用中である。


title: 伊集院駅

text: 旧鹿児島交通枕崎線の線路にあたる部分は、橋上化前は駐車場として供用されていた。2009年8月26日放映のテレビ朝日の「ナニコレ珍百景」でも、「珍百景No.371 電車以外が走る線路」として取り上げられた。この駐車場は遠方（鹿児島県外）への列車を利用する場合は、無料で利用が可能であった。


title: 伊集院駅

text: 基本的に上下別でホームを使い分けるが、折り返し列車の発着の関係で逆のホームから発車する列車もある。


title: 伊集院駅

text: 2016年（平成28年）度の1日平均乗車人員は2,457人である。


title: 伊集院駅

text: 駅前に「伊集院」バス停がある。


title: 頭部

text: 頭部（とうぶ）とは、動物の頭に当たる部分をさす。体の進行方向最前方に位置し、感覚、摂食器官が集中する。進行方向に口があっても、その周囲にそのような器官が集中していなければ、頭とは見なされない（例；ミミズ）。さまざまな動物群に、ある程度似たような頭部が見られるが、必ずしも相同とは見なしがたい。


title: 頭部

text: 脊椎動物以外の脊索動物では、明確な頭部は見られないが、脊椎動物は、どれもはっきりとした頭部がある。口はほぼ前端、やや下面に開き、消化管は前方部分両側の側面に鰓裂(さいれつ)が並ぶ。この鰓裂までがほぼ頭部に当たる。左右に目が1対のほか、上面にろ頂眼という目が一つあるが、これは残っているものがほとんどない。両目の間には中枢神経である脳があり、脊髄が背中側を後方に伸びる。脳を包むように頭蓋骨がある。無顎類以外では、上顎と関節する下あごの骨があり、これは鰓裂の支持をする骨に由来する。この構造は、消化管入り口に枠をつけ、大きく開く能力を与えたことで、他の分類群に類例がないものである。なお、頭部のうち背後側を、後頭部（こうとうぶ）ということが多い。


title: 頭部

text:
鼻は、魚類においては口の上側の皮膚に口を開く穴で、出口も体外に向かうものが多かったが、出口を口腔内に持つものから両生類が進化し、空気の取り入れと化学物質の受容器に発達した。
耳は、平衡胞として頭蓋骨内部に由来し、両生類が陸上に進出したとき、これを応用的に聴覚器官として発達させたものである。


title: 頭部

text: 扁形動物では、渦虫綱のものに頭部らしきものがある例があるが、それほどはっきりしないものも多い。彼らの場合、這って歩くので、プラナリアのように、進行方向前端には感覚器官の集中した、やや構造的に異なった部分があって、それより後ろの部分からややくびれているものもあるが、全体にのっぺりした楕円形など、はっきり区別される部分がないものも多い。上面に数対の目がある。ほとんどのものは消化管の入り口が体の中央腹面にあり、餌を見つけると、その上に乗りかかり、頭部が行きすぎたところで摂食にかかる。


title: 頭部

text: また、条虫（サナダムシ）類では、先端に腸壁に付着するための鉤や吸盤などを持つ、独特の体節（実際には個虫）があり、これを頭節というが、機能的にはいわゆる頭ではない。


title: 頭部

text: 軟体動物では、多板類、単板類で口は体の先端にあり、その後ろに頭に当たる部分があるが、体の陰に隠れて発達が良くない。堀脚類・斧足類（二枚貝類）では頭部は退化している。


title: 頭部

text: 腹足類（巻き貝類）では、殻の口が狭くなり、その代わりに頭部と腹足が殻の外に出て前後に細長くなったため、頭部が明確で、やわらかな触角や目が発達する。目は柄を持つ場合もある。


title: 頭部

text:
タコ、イカなど頭足類では、本来は腹足類のような構造から派生して殻の口に頭が引きつけられ、脚は分枝して束になっているので、頭から脚が生えたような形になっている。頭足類の名はここから来たものである。頭には無脊椎動物中、もっともよく発達した目が1対ある。口は脚の真ん中に位置し、キチン質の歯がある。現生の頭足類の大部分は、殻を退化させ、体内に取り込むか、あるいは殻を失っている。この中で、イカ類は腹部にひれを持ち、それを波打たせて頭と脚の方向に進むのが通常であるが、外套膜内の水を噴出し、素早く腹部のある後方へ進む能力がある。つまり、目の向かない方向への急速移動が可能なので、水槽飼育では腹部先端を壁にぶつけ、けがを負うことが多く、ここから弱って死に至るのが、彼らの飼育を難しくしている。
多毛類（ゴカイの仲間）には頭部がある。環形動物の体は体節に分かれ、いわゆる体節制をもつ、体の先端には口があるが、口の前にもう一つ体節がある（口前葉・こうぜんよう）。ここに1対の目、数対の触手があって、頭部を形成する。口には引き込むことのできる吻があり、その先端には歯がある。吻をのばすと、頭部はその基部の上面に乗っかった形になる。
固着性のものでは、頭部の触手が鰓状に発達して、頭部そのものは退化傾向にある。


title: 頭部

text: 節足動物の体は、環形動物と同様に体節制をもち、体節ごとに1対の付属肢（関節肢）がある。ただし、複数の体節が融合して一つの部分を作る、合体節（がったいせつ）というものを形成するものが多い。頭部はその代表的な例である。頭部には眼・触角・口器など、対をなす構造があるが、それらは体節に対応した部分である。そのうち、眼・上唇・口は口前葉（先節）に由来する器官で、触角・顎などの口器などはその直後の体節に由来する付属肢であると考えられる。頭部の構造は、節足動物の系統を考える場合、もっとも重視される特徴の一つである。


title: 頭部

text: 現生の節足動物から見ると、頭部の構造は以下の3つに大別できる。


title: 道の駅小国

text: 道の駅小国（みちのえき おぐに）は、熊本県阿蘇郡小国町にある国道387号および国道442号の道の駅である。


title: 道の駅小国

text:
「ゆうステーション」は、町特産の木材を主体構造（木造立体トラス構法）とし、ガラス窓をふんだんに配置した、逆台形の特色ある建物である。
交通面では、国道442号による福岡市・大分県日田市・杖立温泉・黒川温泉方面への交通と国道387号（国道442号重複）による大分県玖珠町・熊本県阿蘇市・熊本市方面への交通の結節点にあたり、観光シーズンにはドライブ中途の観光客が休息に訪れることが多い。また、小規模ながらバスターミナルとしての機能も持ち、例えば九州産交バス・西鉄バス・日田バスが三社共同で設定した杖立・黒川温泉めぐりきっぷにおいては、乗り継ぎバスセンターとして指定されている。


title: 道の駅小国

text: なお、宮原線跡に設けられた遊歩道へのアクセスにも便利である。


title: セルゲイ・シドルスキー

text: セルゲイ・シドルスキー（ベラルーシ語: (Syarhey Sidorski)、1954年3月13日 - ）は、ベラルーシ共和国の政治家。解任された前任の首相に代わり、2003年7月10日に首相代行に就任。12月9日に正式に首相に就任した。2010年12月にアレクサンドル・ルカシェンコ大統領が選挙で四選を果たした後に辞任。ホメリ市出身。妻帯、2女を有する。1976年、ベラルーシ鉄道輸送技師大学電気工学部を卒業。


title: セルゲイ・シドルスキー

text: 技術科学博士。ベラルーシ共和国功労産業労働者。真空プラズマ領域の専門家。40件以上の研究論文を有する。国際工学アカデミー会員。ドイツ語に堪能。


title: 串木野駅

text: 串木野駅（くしきのえき）は、鹿児島県いちき串木野市曙町にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。


title: 串木野駅

text: いちき串木野市の代表駅で、当駅 - 鹿児島中央駅の折返し電車も設定されている。開業当時の地名（日置郡串木野村）が由来。「串木野」の地名の由来はよく判っておらず、諸説がある。


title: 串木野駅

text: 島式ホーム1面2線を有する地上駅。ホームは駅本屋より高い位置に存在し、両者は地下道で結ばれる。1913年竣工の木造駅舎を老朽化のため2006年12月に解体、プレハブの仮駅舎での営業を経て、新駅舎が2007年3月18日に開業した。黒を基調とした駅舎になった。


title: 串木野駅

text: JR九州サービスサポートが駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口が設置されている。


title: 串木野駅

text: IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）で、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAはみどりの窓口で購入できる。


title: 串木野駅

text: タッチパネル式の自動券売機（ICカード・オレンジカード対応）、ICカードチャージ機が設置されている。


title: 串木野駅

text:
2010年は利用者数が大幅に減っているが、これは、同年同市内に神村学園前駅が開業し利用客が分散したためである。
あたりはいちき串木野市の中心部。市街は当駅から南西方面に広がる。市役所は南方向に徒歩20分ほど。駅前広場が整備されている。


title: 串木野駅

text: 駅前広場にバス停があるが、国道3号線沿いのマツモトキヨシ串木野駅前店（林田バス(現鹿児島交通)串木野営業所跡）付近にも停留所がある。


title: 市来駅

text: 市来駅（いちきえき）は、鹿児島県いちき串木野市大里にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。


title: 市来駅

text: 旧・市来町の中心部に位置する。開業当時の地名（日置郡西市来村）が由来。


title: 市来駅

text: その後、1930年に西市来村が町制施行して市来町になったため、駅名も「市来駅」に改称された。


title: 市来駅

text: 「市来」は古くは「市村（いちく）」や「市来院（いちくいん）」と言われていた。「市」は市場、「来」は村を意味し、文字通り「市場の栄えた村」であった。その後、宝亀（770年～780年）中に大蔵氏の大蔵政房が「市来院」の郡司となり、その子孫が市来氏を名乗り、この土地も「いちき」と呼ばれるようになった。


title: 市来駅

text: 単式ホーム1面1線と島式ホーム1面2線、合計2面3線のホームを持つ地上駅。互いのホームは構内踏切で連絡している。


title: 市来駅

text: いちき串木野市の受託による簡易委託駅である。マルス及びPOS端末機の設備は無く準常備軟券が販売されている。


title: 市来駅

text: IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。


title: 市来駅

text: 簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。


title: 市来駅

text: 一部の列車を除き、構内踏切を渡らずに済むよう、両方向とも1番のりばを優先して使用する。


title: 宗谷バス

text: 宗谷バス株式会社（そうやバス）は、北海道稚内市に本社を置くバス会社である。


title: 宗谷バス

text:
会社ホームページに「日本最北端・稚内のバス会社」と謳われているとおり、日本国内のバス会社の中で最北の営業エリアを持つ。主に稚内市、利尻島内、礼文島内といった宗谷管内の市町村で路線バス営業を行うほか、ゴールデンウィークから秋までの観光シーズンには定期観光バスも運転する。また、稚内 - 札幌間などの都市間長距離バスや、旧・天北線、旧・興浜北線といったJR、旧国鉄線の廃止代替バス路線を受け持つ。2009年まで東急グループの一員であった。すべて北海道に所在
路線バス車両は2017年（平成29年）3月31日現在で81台登録されている。


title: 宗谷バス

text: 日本最北端の地として観光名所にもなっている宗谷岬にある天北宗谷岬線の宗谷岬停留所は、日本最北端のバス停で知られる。


title: 宗谷バス

text:
※稚内郵便局前 - 港1丁目間は市内線経由
20は緑5丁目28先回り、21は栄1丁目先回り。
朝夕の一部便は、ふれあい公園を経由しない。ノシャップ→声問は系統番号12番、声問→ノシャップは系統番号が11番となる。
30は潮見5丁目始発ノシャップ先回り、31は駅前ターミナル始発緑6丁目先回り。


title: 宗谷バス

text:
航空便に接続運行。
「スクール専用」と表示され、一般の人は乗車できない。（登校時のみ運行）
6月から8月までは礼文島観光協会が運行主体となる「観光地シャトルバス」が各路線と同経路で1往復設定され、路線バスと同様に利用可能。礼文線のシャトルバスは高山植物園を経由する。


title: 宗谷バス

text: 沓形バスターミナル（利尻営業所）を基点とした本泊先回り（Aコース）・仙法志先回り（Bコース）の一周便が基本。沓形 - 本泊 - 鴛泊フェリーターミナル間には区間便、航空便に接続する空港便も設定される。括弧内は一部便が経由する。


title: 宗谷バス

text:
2010年（平成22年）4月1日より枝幸国保病院 - 枝幸ターミナル間路線延長。
2010年（平成22年）4月1日より枝幸国保病院 - 枝幸ターミナル間路線延長。
一部便は三笠線と直通。
音標・雄武線と直通。括弧内は一部便が経由する。1981年（昭和56年）に札幌線運行開始。当初は会員制貸切バス（いわゆるツアーバス）として運行。北海道内のバスで初めてトイレ付き車両を導入した路線である。1983年（昭和58年）5月1日より旭川線の運行を開始した。


title: 宗谷バス

text: 札幌線は当初札幌東急ホテルに発着していたが、札幌駅前ターミナル、センチュリーロイヤルホテルへの変更を経て現在は大通バスセンター発・札幌駅前着で運行される。当初は銀嶺バス特急はまなす号とは競合していたが、バス路線新規参入自由化や、JRの「宗谷」などの特急化に対する競争力強化のため2001年（平成13年）7月20日より共同運行を開始し、運賃値下げや回数乗車券設定を行っている。


title: 宗谷バス

text: 行程の内札幌留萌間は、昼行便の場合道央自動車道と深川留萌自動車道を通行するが、夜行便の場合国道275号と国道233号を通行する。また昼行便の一部及び夜行便は運行両社で運行管理委託を行っており、稚内 - 小平間は宗谷バスが、札幌 - 小平間を北都交通が担当する。道の駅おびら鰊番屋で上り便と下り便が合流し、双方の乗務員が車両を交換して基点に戻る。


title: 宗谷バス

text: 2013年10月2日より、銀嶺バスのバス事業の譲渡により、北都交通との共同運行に変更となった。


title: 宗谷バス

text: 旭川線は銀嶺バス（傘下の道北観光バスを含む）と競合運行であった。銀嶺バスは宗谷バスとは逆に旭川を午前・稚内を午後に出発する便を設定していたが、季節運行化を経て1997年（平成9年）夏期の運行をもって廃止となった。宗谷バスは豊富、名寄、士別に停留所増設を行うなど運行を継続していたが、乗客が減少傾向であることなどから2010年（平成22年）3月31日の運行をもって休止されている。旭川線は1985年（昭和60年）9月20日に単独で運行開始。1992年（平成4年）4月1日より道北バスが運行に加わっている。2002年（平成14年）6月1日には宗谷バス運行便を本幌別経由名寄発着に変更し旭川線は道北バス便1往復の運行に変更されたが、2004年（平成16年）4月1日に本幌別経由を廃止し小頓別経由旭川発着に戻されている。


title: 宗谷バス

text: 札幌線は2002年（平成14年）6月1日に運行開始。同年6月22日に旧歌登町と旧枝幸町からの補助を受けて3列独立シート車を導入している。当初は名寄・士別に停車していたが、高速道路・自動車専用道路の延伸に伴い2004年（平成16年）5月1日より直行運行に変更された。


title: 宗谷バス

text: 定期観光バスは稚内発着・利尻発着・礼文発着各2コース、運行期間は5月3日～5月6日・5月21日～9月30日まで。


title: 宗谷バス

text: 冬期に北紋バスと共同で稚内 - 紋別間「ポールスター号」を運行していたが、2006年（平成18年）度以降は運行されていない。


title: 宗谷バス

text: 路線変更に伴い廃止。現在は系統番号11・12に引き継がれている。


title: 宗谷バス

text:
稚内市が運行主体の乗合タクシーが運行される。
2006年（平成18年）3月18日廃止
2014年（平成26年）7月25日廃止（稚内大谷高等学校移転のため）
いずれも北紋バスへ譲渡。興部 - 西興部間と上興部 - 北見滝ノ上駅間の経緯については西興部村営バスを参照。
冬期のみ運行の定期観光バス（稚内 - 枝幸 - 紋別）に変更されたが、2005年（平成17年）の運行を最後に設定されていない。
歌登町営軌道廃線にほぼ沿う。歌登 - 志美宇丹間を旧歌登町へ譲渡。町営バスとして運行していたが後に廃止。
小頓別/本幌別までは歌登町営軌道廃線にほぼ沿う。2002年（平成14年）6月1日付で廃止され特急えさし号が代替となったが、本幌別経由・音威子府非経由便は2004年（平成16年）4月1日付で廃止され、現行の小頓別・音威子府経由に一本化されている。


title: 宗谷バス

text: 貸切バス車両は57台保有。事業は通常は旭川運輸支局管内、札幌運輸支局管内、北見運輸支局管内のうち紋別市および紋別郡での発着が認められているが、貸切バス事業者安全性評価認定制度による優良事業者に限定した営業区域の弾力的な運用により北海道全域となっている。


title: 宗谷バス

text: 一般路線車は日野自動車製の車両が、高速車や貸切車は三菱ふそう製の車両が多く、利尻および礼文の定期観光バスには三菱ふそう・エアロキングが運用される。東急バスから払い下げられた車両が多く、塗色変更やフォグランプ取り付け、寒冷地対策等を施して使用する。稚内市から購入補助を受けた、環境負荷の低い新型のハイブリッドバス（路線バスタイプ）も所有している。


title: 宗谷バス

text: 一般路線車の塗装は白に赤ラインが入った自社オリジナル塗装で、稚内営業所の天北宗谷岬線・枝幸営業所ではオリジナル塗装の車両のみ使用されている。稚内市内各路線と利尻・礼文では、中古車として導入された東急バス（礼文島所属のワンロマ車2台と礼文島所属のH583を除きすべてノンステップ車。ワンロマ車のみ礼文島専用色に塗り替え）の車両を東急バス時代の塗装を変えず運用に入っており、オリジナル塗装は自社発注車5台程度と元東急バスの旧1700番台の日野・ブルーリボン2台が残るのみとなっている。高速・貸切車は、東急グループ離脱以降、共通色であるマーキュリーカラーの数を減らしており、自社オリジナルカラーが増えてきている。


title: 宗谷バス

text: 2008年（平成20年）より夏期繁忙期限定で、逆に夏期は閑散期となる沖縄県の琉球バス交通と那覇バス（第一交通産業グループ）より乗務員を受け入れている。2010年（平成22年）は運転手6名とバスガイド15名が利尻・礼文両営業所に配属された。同年より車両のリースも開始され、琉球バス交通所有の三菱ふそう・エアロエース5台が配属された。


title: 宗谷バス

text: これを知った福岡県の堀川観光バスが、修学旅行等で繁忙期を迎える時期に車両と乗務員の借り受けを打診。2012年（平成24年）10月17日に運転手4名と前年に導入された新型車両3台が福岡県へ向かって出発し、同月下旬から12月上旬まで稼動する予定となっている。


title: 道の駅あさじ

text: 道の駅あさじ（みちのえき あさじ）は、大分県豊後大野市にある国道57号の道の駅である。


title: 湯之元駅

text: 湯之元駅（ゆのもとえき）は、鹿児島県日置市東市来町湯田にある、九州旅客鉄道（JR九州）鹿児島本線の駅である。相対式ホーム2面2線を有する地上駅。互いのホームは跨線橋で連絡している。


title: 湯之元駅

text: 日置市東市来支所の受託による簡易委託駅である。マルス及びPOS端末機の設備はなく準常備軟券が販売されている。


title: 湯之元駅

text: IC乗車カード「SUGOCA」の利用が可能で（相互利用可能ICカードはSUGOCAの項を参照）、簡易SUGOCA改札機が設置されている。SUGOCAの販売、およびチャージの取り扱いは行っていない。


title: 湯之元駅

text: 簡易自動券売機（ICカード非対応）が設置されている。駅前から県道山田湯之元停車場線を200mほど進んだところにある国道3号上に鹿児島交通「湯之元」バス停がある。


title: 小田原市立早川小学校

text: 小田原市立早川小学校（おだわらしりつ はやかわしょうがっこう）は、神奈川県小田原市早川二丁目に所在する公立小学校。


title: 小田原市立早川小学校

text:
東に相模湾、西に箱根ターンパイク、北に早川の清流、南にみかん山と風光明媚な立地にある。
近くには、神社や寺院（早川観音瑠璃山真福寺や魚籃観音など）がある。
早川小学校は、小田原市内で唯一、学校林を所有している学校である。


title: 呈味性ヌクレオチド

text: 呈味性ヌクレオチド（ていみせいヌクレオチド）は、1913年に小玉新太郎博士により発見された鰹節のうま味成分であるイノシン酸、1957年にヤマサ醤油の国中明らや武田薬品工業の緒方浩一・大村栄之助・杉野幸夫らによって作られたシイタケのうま味成分であるグアニル酸など、うま味を感じさせる核酸関連物質の総称である。ヌクレオチド呈味物質とも言われる。


title: 呈味性ヌクレオチド

text: これらの呈味性ヌクレオチドと、うま味を生じるアミノ酸であるグルタミン酸の相乗作用が発見されたことから複合調味料が誕生し、市販されるようになった。さらにこれにより微生物による種々の核酸関連物質の生産に関する研究が進歩し、後の核酸発酵に多大な影響を与えた。その後の呈味性ヌクレオチド生産についての研究は生化学の発展に伴って多くの成果を挙げた。また、糖はリボース以外にデオキシリボースの場合にも弱い呈味性があり、イノシン酸、グアニル酸、キサンチル酸のグルタミン酸ナトリウム共存下での呈味力は1:2.3:0.6といわれ、グルタミン酸ナトリウム92%や5’-リボヌクレオチド二ナトリウム8%を含む複合調味料などが現在、市販されている。


title: 早川小学校

text: 早川小学校（はやかわしょうがっこう）は、日本の公立小学校。


title: 毛利名人

text: 毛利名人（もうりめいじん、1966年9月7日 - ）または毛利永世名人（もうりえいせいめいじん）は、日本のゲームライター、編集者。本名は毛利 公信（もうり きみのぶ）。東京都渋谷区出身。


title: 毛利名人

text: 『スターフォース』でのキャラバン（会場は札幌のデパート）が名人としてのデビュー。1日で約700人も集め、当日だけで『スターフォース』を500本近く売り上げた。


title: 毛利名人

text: ファミコン名人で高橋名人に次ぐ人物として知られる。野性味あふれるキャラクターを押し出していた高橋名人に対し、毛利名人はすらりとした体躯もあいまって理論派的な印象のキャラクターに設定されていた（「力の高橋、技の毛利」と言われた）。1986年には高橋名人との対決を描いた映画『GAME KING 高橋名人VS毛利名人 激突!大決戦』に主演。


title: 毛利名人

text: 高橋名人の16連打に対し毛利のそれは14連打（実際は9〜10連打とも）と数は劣るものの高橋よりも命中率が高く（高橋の命中率が80%であるのに対し毛利は90%）互角の実力と紹介された。


title: 毛利名人

text: ハドソンは『チャンピオンシップロードランナー』全面クリア達成者にナンバー入りのゴールド認定証を発行していたが、毛利名人はその3000人目の達成者である。当時、同作品の広告に顔写真付きで紹介されたことがある。以後、同社のゲーム大会などに名人（司会者も兼ねる）として出演。大会の全国キャラバンでも西日本を高橋名人、東日本を毛利名人が担当するなど、高橋とほぼ同格の扱いを受けるようになった。


title: 毛利名人

text: テレビ東京系『ファミっ子大集合』内の「ファミっ子チャレンジランド」のコーナーにて、難易度の高い『忍者龍剣伝』を挑戦者である当時の小学生9人相手にもかかわらず、あっさりと放送時間内（放送収録時間内）に一人だけ全面クリアするという離れ業を数回やるほどの腕前。『悪魔城ドラキュラ』でも最低装備でボスのドラキュラを無傷で倒す離れ業を披露した。


title: 毛利名人

text: グランツーリスモシリーズなど、車ゲームが得意なのはゲーム界で有名であり、20代で購入した愛車フェラーリを現在も大事にしていることからこの手のジャンルには一際熱心に攻略をし続けていた。


title: 毛利名人

text: 東京理科大学在学中からファッションには無頓着で、ジーンズの中に襟付きシャツを入れるスタイルを好んでおり、今に至る。


title: 毛利名人

text: 毛利名人はバンダイ所属あるいはナムコ所属、コナミ所属という誤解が多いが、ハドソンのアルバイト社員を経てのフリーランスだった。


title: 毛利名人

text: 当時ハドソン社員であった高橋名人によると、当初毛利が自作の同人誌を持って自己紹介してきたので、ゲーム好きの青年と見て、会った翌週ハドソンに招き、会話の流れからスターフォースをプレイさせた所高得点を取ったので、そのまま説得し本人の同意を得た上でバイトとして雇い、当時展開していた全国キャラバンに“毛利名人”として用いたのが業界に関わり名前を売る切っ掛けであった。


title: 毛利名人

text:
しかし、ハドソンとのアルバイト契約期間が残っていたまま、「毛利名人」として当時ハドソンのライバル社で後に親会社となるコナミ（当時の社名はコナミ工業）のファミコン版『グラディウス』のゲーム大会のゲストに招かれた様子が雑誌に掲載された事で無断で他社のイベントに参加していた事が発覚し、その結果ハドソン側から問題視され、正式にアルバイト契約を解除され退社した。
また、コナミ所属という誤解はコナミのファミコンゲーム攻略ムック発売に起因するとされる。


title: 毛利名人

text: なおファミコン名人でハドソンと言えば高橋名人、バンダイと言えば橋本名人、ナムコと言えば河野名人、テクモと言えば辻名人、コナミと言えば尾花名人である。


title: フロリダ半島

text: フロリダ半島（フロリダはんとう）は、北アメリカ大陸南東部の半島。西側にメキシコ湾、東側に大西洋があり、それを分けるものとなっている。北北西から南南東に伸びる半島であり、長さは約500km。


title: フロリダ半島

text: 全域がアメリカ合衆国のフロリダ州に属する。半島の南にはフロリダキーズがあり、その先はフロリダ海峡を隔ててキューバである。


title: フロリダ半島

text: 北部には泉が多く、洞窟潜水の盛んな地域として知られている。


title: 尻

text: 尻、臀（しり、)とは、一般に四足動物（とくに哺乳類）における胴の後方（ヒトのような直立動物においては下後方）、肛門周囲の部位のこと。臀部（でんぶ）。


title: 尻

text: 位置としては骨盤の後方にあたり、大腿部を支える筋肉などが集中するため、筋肉質に盛り上がる。ヒトの場合、直立姿勢の関係から、背面が平らになっているため、この部分だけが後方に突き出し、なお目立つ部分となっている。


title: 尻

text: 鳥類における尾羽部分または尾羽が生えている部分を尻と称することもある。昆虫類においても、胴の最後部を尻と呼ぶことがある。トカゲのような爬虫類においては、肛門周囲ではあっても尻とは通常は呼ばない。しかし、その尾を尻尾（しっぽ）と称する。食肉としてはイチボとランプが尻の肉に相当する。


title: 尻

text: 俗に「けつ」、「おかま」、「おいど」、「いしき」、「アナル」と呼ばれることがある。古語では「いさらい」、「ゐさらひ」、「いざらい」とも表記する。丁寧語では「お尻」または「おけつ」。盛り上がったやや平坦な部分を「尻っぺた」や「けつっぺた」とも呼ぶ。排泄や性にまつわる部位であることなどから、世界各国においてさまざまな隠語・俗語がある。


title: 尻

text: ヒトにおける尻は、おおむね胴の前面より見た場合の臍より下、一般に下腹部と呼ばれる部位の背面に相当する。下肢に接続する筋肉や皮下脂肪層により、顕著に肉が盛り上がっていることが多い。腰骨（骨盤）と大腿骨が接続する股関節部分を覆うようにあり、その支持のための大殿筋（だいでんきん）が尻の盛り上がりの主となる。これら左右の盛り上がりの中央に溝が走る。これを臀裂（臀間裂、肛門裂）という。臀裂の谷間の中央部に、排泄器官である肛門が存在する。また、臀部の盛り上がりの下方と大腿部の境界の部分（直立すると谷間ができて明確になる）を臀溝という。やや上方かつ側面には中殿筋（ちゅうでんきん）がある。大殿筋は股関節の伸展など、中殿筋は外転、屈曲などの際によく働く。足を用いた運動および胴を支えるには欠かせない部分である。これら筋肉の内部には坐骨神経や血管などが走る。臀裂部分上方には尾の名残である尾骨があり、下方から肛門を経て腹側に辿っていくと会陰、外性器と続く。会陰は通常は股に含まれる。相互規定的ではあるが、背面における股と腰の中間が尻であるとおおむね定義できる。


title: 尻

text: アジア人（モンゴロイド）の新生児および乳幼児期には、蒙古斑がみられる（まれに青年期や大人でも消えない場合がある）。「尻が青い」の成句はここからきたといわれる。この蒙古斑のことを知らないヨーロッパ人などがアジア人の乳幼児の尻を見てアザだと思い込み、虐待されていると早とちりすることがあるといわれる。


title: 尻

text: ヒトの尻は、大きな筋肉があることにより自ずと盛り上がりを見せるものであるが、それ以外にも、座位の際に関節や神経等を保護するクッションとなり、体重による苦痛を感じないよう脂肪が多く付いている。女性は、思春期開始から発達し始める乳房に比べて尻の発達し始めが遅く、初潮の1年以上前までは骨盤が前傾（女児型）しており、ウエストサイズとヒップサイズの差が小さく、男性と性差が殆ど見られない（骨盤の形状が生まれつき性差があるため、初潮の1年以上前でも尻に若干の性差はある）が、初潮を挟む前後1年間になると骨盤が前傾から直立傾向（女児型から女性成人型）に転換し始め、骨盤が開き、骨盤の幅・高さ・奥行きともに男性を大きく上回る上に、脂肪の沈殿によって、尻が後方へ突き出すようになって盛り上がることでウエストサイズとヒップサイズの差が大きくなり初め、初潮の1年後以降では骨盤が直立傾向（女性成人型）となり、ウエストにくびれが生じて、尻から殿溝にかけてボリュームが生じ、ウエストサイズとヒップサイズの差がさらに大きくなって尻がより強調されるようになるため、乳房と並ぶ重要な身体的魅力（セックスアピール）を発揮する部位となる。高齢になると、まずヒップの下部がたわむ。次にヒップの頂点が下がりウエスト周辺が無くなり四角い形になる。最後にヒップが内側に流れて股関節付近がそげる（個人差が大きく40代でも変化が無い人がいる一方で20代から変化し始める人もいる）。


title: 尻

text: 類人猿をふくめたサルの類においても同様であるが、ヒトのような皮下脂肪ではなく、尻だこと呼ばれる皮膚の発達したものによって大きく盛り上がるものがある。役割としてはちょうど座布団を備えているようなものであり、これによって岩や木の枝などの上に長時間座って過ごすことができる。ヒトにおけるペンだこのように、接触刺激が継続することによってできるものではなく、尻だこは生まれつき備わっている。メスにおいては、四足歩行体形をとった際に尻の中央に外性器を示す。また、尻が赤く腫れ上がる（皮下の血管が透けて見える）ことがある。これは交尾の準備ができたことをアピールする、すなわちオスをひきつける効果を外性器とともに担っていると考えられている。


title: 尻

text: もともとメスのセックスアピールを発揮するのは、外性器とその周辺の尻の役目だったが、ヒトは直立して生活するようになり、尻および外性器がオス（男性）の目に付きにくくなった。そのため、尻の代替として思春期開始時から発達する2つの乳房のふくらみがよく発達したとの考えもある。これは他の哺乳類においては、ヒトほど盛り上がった乳房を持つものがない、また乳房の膨らみは授乳機能には直接の関係がないことを説明するものである。しかし、これは証明されたものではない。ただし、ゲラダヒヒという猿のメスは、胸が性器周辺を模したと考えられるつくりになっている。ゲラダヒヒは座って過ごすことが多く、尻および尻の中央にある外性器を見せることが少ないため、その代わりとして胸に身体的自己擬態としての外性器のコピーを持ったと考えられる。このコピーは本物の外性器と同様、いわゆる「さかり」がついたときに色が変化し、オスにそれをアピールする。このようなことから、ヒトであっても女性の胸が尻のコピーであるということは充分に考えられることではある。ヒトの場合、女性器のコピーは唇として発達したとの考えもある。これも乳房同様、他の動物には見られないことなどが理由となっている。少なくとも文化的にはそう考えられることが多い。


title: 尻

text: 臀部の発達した欧米の若い女性などが、尻（腰）を左右に振るように歩くことがしばしば見られる。セクシーさのアピールとしての行動であるが、多かれ少なかれ臀部の筋肉の自然な動きでもある。しかし、臀部の筋肉の障害などによってもこうした動揺性痺歩行がみられる場合もある（トレンデレンブルグ歩行）。


title: 尻

text: 性にかかわること以外でも、尻は仲間などへの合図に用いられる。特に定常的に四足歩行を行う大型哺乳類においては、有蹄類にみられる臀部斑（でんぶはん）などが合図の役目をしていると考えられている。また、外敵に襲われるなどした場合、逃げる際に尾をたてて尻を見せることにより、他の仲間に危険を知らせるとされる動物もいる。


title: 尻

text: 昆虫類においてはミツバチの尻振りダンスが、蜜のありかなどを仲間に知らせる合図になっている。シリアゲムシは威嚇のために尻をカールさせるように上げる。ハサミムシやサソリなどは、実際にハサミや毒針といった攻撃のための器官を備えるが、そうした器官を持たないシリアゲムシが尻を持ち上げる理由は不明である。アリも尻から蟻酸を噴出させるために尻を持ち上げ、種類によってはそれを威嚇のポーズとする。また、尻を振ることで振動をおこし、とまっている木の葉を揺らすものもある。


title: 尻

text: イヌ科の動物には肛門近くに特有のにおいを発する粘液を分泌する肛門腺というのがあり、本来は便に付着させて自己アピールを行うものであるが、しばしばペットのイヌを散歩させているときなど、他のイヌの尻のにおいをかぎあったりする行為がみられる。


title: 尻

text: 近年においては疑問を呈する人も多いが、欧米において子どもを叱る際に、尻を叩くことがよく行われる。日本において、頭にげんこつをくらわすなどと同様な、体罰・おしおきの意味を持つ尻叩き（お尻ペンペン）などと呼ばれる行為がある。頭を殴ると知能に影響がある、尻であれば安全であるなどのこともいわれるが、理由や起源は明らかでない。スパンキングと称し、性的趣味の1分野ともなっている。


title: 尻

text: 医療においては、筋肉注射を行う際の部位として尻がよく用いられる。腕などに比較して対象部位が広く、かつ筋肉も大きいために、ある意味安全性が高いと考えられる。しかし、神経や血管を傷つけないように深く注射針を刺すことができる場所は、実はそう広くはない。


title: 尻

text: 自分の尻を見せることは、欧米においては一般的にその相手を侮辱することを示す。なかばジョーク的な意味においても、着衣をおろして尻を見せることがある。女性にても行う場合がある。日本でも、競争相手などに尻を向け、「ここまでおいで」などと自分の尻を叩いてみせることがある。


title: 尻

text: 古くはホッテントットと呼ばれ、現在ではコイコイ人（コイコイン）と呼ばれるアフリカ南部の原住民の集団においては、女性の尻が大きいことが美人の条件とされている。その尻は脂肪臀症（ステアトピギー、）と呼ばれる特異な状態を呈し、体の側方より見た場合に著しい盛り上がりをみせ、子どもを背負った場合の足がかり（踏み台代わり）になるともいわれる。これは日本においても早くから伝わり、尻の大きい女性を揶揄してホッテントットと呼ぶことがあった。学童期におけるあだ名としても少なからず用いられ、心理的苦痛を覚えた女性も多いと推測される。このコイコイ人の女性の尻は、栄養状態が悪化するとしぼむという。なお、こうした脂肪臀症はコイサンマン（旧称ブッシュマン）の女性にもみられる。


title: 尻

text: 有史以前の彫刻や土器などにおいて、こうした尻の大きな女性（あるいは母性をかたどった神像など）の像がみられることから、初期の人類の女性はそもそも尻が大きかったのではないかという考えがある。食べ物が豊富に得られなかった狩猟採集民族だったころの人類、とくに獲物を狩る男性ではなく、今でいう「家庭」を守り育児をする女性にとっての栄養タンク（ラクダのコブのようなものであろうか）の役目があったのかもしれない。コイコイ人やコイサンマンには、そうした古い人類の特徴が残っていると考えることができる。そして、男性が女性の二つの大きな丸みに対して興味を持つということは、男女という性差がある動物ゆえの当然の反応であるともされる。おもしろいことに、時代をはるかに下ったヴィクトリア朝の女性の衣装にも、極端に尻の突き出しを強調したスタイル（バッスル）がみられる。


title: 尻

text: 日本においては特に美人の条件とまではされていないが、腰周りを含めた尻が大きい女性は子孫繁栄に結びつくとのことでありがたがる風習があった。安産型、安産体形ともいわれるが、現在では実際に安産かどうかとは無関係に、女性をからかう言葉や自分の体形を自嘲気味に表現するときなどに多く用いられる。


title: 尻

text: トンガにおいてはかつては肥満が美人の条件ともされ、勢い尻も大きいほうがよいという風潮があったが、現在は国を挙げての減量政策のため、旧来の価値観（大きい尻が好まれる）の衰退に影響を及ぼしている可能性が懸念される。


title: 尻

text: 尻とヒップはしばしば同義に用いられる。しかし、バスト、ウエストなどのようなスリーサイズを示す意味でのヒップは、その部位の胴回りのことであり、厳密に同じ意味とは言えない場合がある。このように「ヒップ」という言葉は、一般語として広まってはいるものの、ファッション用語としての性格がやや強い。


title: 尻

text: ヒップのサイズは、尻の最も盛り上がった部分の胴回りを、柔軟な素材で作られたメジャーによって計測する。女性下着のサイズを選択する際の目安となるが、国によりサイズを優先する部位が異なる。例えばガードルは、フランスではヒップサイズを、他国ではウエストサイズを基準にしているという。


title: 尻

text: 漠然とした尻の形状、特に体を横から見た場合の尻のラインをヒップラインと呼ぶ。個人差はあるが、日本人及びアジア人の体型は、尻の盛り上がりが垂れ下がり、末広がりで平坦なスタイルを呈することが多い。キュッと引き締まった盛り上がりを見せる欧米人に比較して、特に若い女性は審美的観点から劣等感を覚え、憧れを抱く場合が多いとされる。そのため、尻の形状を整える補正下着なども多く販売されている。しかし、伝統的な和服などを着用する際には、尻や胸のふくらみ（乳房）が小さいほうが似合うとも言われる。


title: 尻

text: ヒップラインを引き締め、上方に盛り上がったスタイルを作ることをヒップアップと言う。ヒップアップには尻の筋肉を鍛えることが効果的と言われ、足を振り上げるなど各種の運動が提唱されているが、実際の効果は定かではない。


title: 尻

text: 女性のヒップラインが分かる服装（スパッツやブルマー、水着など）は男性の目をひきやすく、性的嗜好の1ジャンルになっている（尻フェチなど）。尻に密着したスカートやパンツ、およびその上からショーツのラインが見える場合なども、男性は欲情を催しやすい。逆に、男性の引き締まったヒップラインに性的魅力を感じる女性もいるという。


title: 尻

text: ウエストラインが極端に低く、尻の盛り上がりによってずり下がるのを止めているようなボトムスを、ヒップハングなどと呼ぶ。しかし、実際はウエストラインよりも下、腰骨に引っかけるようにして着用するものを言う。ヒップハンガー、ヒップボーン、ローライズもほぼ同義である。いわゆるヘソ出しルックによく用いられる。しゃがみこんだ場合には、着衣の後方より臀裂が露出してしまうことが多い。


title: 尻

text: 土地や湖の後ろの方を表すものがある。ただし、北海道のアイヌ語由来の地名においてはその限りではない。


title: 池田元助

text: 池田 元助(いけだ もとすけ)は、戦国時代から安土桃山時代にかけての武将。池田恒興の長男で輝政の兄。諱は之助（ゆきすけ）ともいう。後室の塩川長満の娘は、織田信忠の妻と姉妹で、三法師は外甥にあたる。


title: 池田元助

text: 幼少より織田信長に仕えた。史料に初めて登場するのは天正6年（1578年）12月の有岡城攻めで、父・恒興と共に倉橋郷の砦に入った。


title: 池田元助

text: 天正8年（1580年）の荒木村重討伐では父や弟の輝政と共に活躍し、花隈城の戦いで荒木元清を破り、信長からその功績を賞賛されて名馬を賜った。


title: 池田元助

text: 天正9年（1581年）2月28日、父の名代として輝政と共に馬揃えに摂州衆として参加。以後、父を離れて単独で活動するようになり、池田氏の大将として振る舞う。


title: 池田元助

text: 同年11月、信長は羽柴秀吉と元助に淡路国侵攻を命じた。元助は岩屋城を包囲し、由良城（由良古城）に籠城する安宅清康のもとに、家臣・伊木忠次と秀吉の腹心・蜂須賀正勝を送って投降を説得し、信長の許可を得たので、淡路勢は降伏して諸城は開城した。元助は清康を従えて安土城に伺候し、所領安堵の許しを得て淡路に帰還した。秀吉撤退後も池田勢が淡路に駐屯した。


title: 池田元助

text: 天正10年（1582年）、明智光秀の与力衆の1つとして甲州征伐に出征した。続く中国遠征でも明智与力として準備を命じられていたが、6月2日にその光秀が謀反を起こして、本能寺の変で信長が横死する。


title: 池田元助

text: 6月11日、中国大返しで姫路城に戻った秀吉と会した父・恒興は、次男輝政も秀吉の養子にするという約束をして会盟した。さらに父は剃髪して勝入と号し、これに従って元助は紀伊守の称を継承した。共に秀吉に従って山崎の戦いで明智光秀を破った。


title: 池田元助

text: 清洲会議により、父は大坂・尼崎・兵庫の12万石を与えられたので、父が大坂に移って、代わりに元助が伊丹城に入り、弟・輝政が尼崎城に入った。


title: 池田元助

text: 織田家の内紛でも父に従い、織田信雄に属して秀吉の味方となって、天正11年（1583年）の賤ヶ岳の戦いに参戦。父が美濃大垣城主となると、岐阜城主となった。秀吉と信雄の関係が悪化すると、今度は秀吉側につき、天正12年（1584年）、長久手の戦いで三河を奇襲する部隊の一翼を担ったが、4月9日、徳川家康・井伊直政・織田信雄らが率いる軍の要撃を受けて、父や義弟の森長可共々討死した。


title: 池田元助

text: 元助の享年26とされるが、『信長公記』では、天正8年（1580年）時点の記述で「元助、照政（輝政）兄弟、共に年齢15、16」とあり、兄弟の年齢差はあまり開いておらず、元助の没年齢は実際には20代前半であった可能性もある。


title: 滝川雄利

text: 滝川 雄利(たきがわ かつとし)は、戦国時代から江戸時代前期にかけての武将、大名。伊勢神戸城主、のち常陸片野藩初代藩主。


title: 滝川雄利

text: 伊勢国司北畠家の庶流木造家の出身とされるが、父母については諸説あって一致を見ない。『寛永諸家系図伝』の木造氏系図では具康の娘、星合氏系図では俊茂の娘と北畠氏家臣・柘植三郎兵衛の間の子とし、滝川氏系図では具康の子とする。また、『寛政重修諸家譜』の編纂時に滝川家が提出した家譜では、雄利は具政（北畠宗家からの養子）の三男で母は俊茂の娘としていた。さらに、『系図纂要』では俊茂の子になっている。


title: 滝川雄利

text: はじめ出家して源浄院の僧・主玄を称し、のちに還俗して滝川一益から滝川の苗字を与えられ、滝川三郎兵衛を名乗った。一益との関係は、娘婿に迎えられたともいい、養子とされた可能性も指摘される。一益没落の後も、豊臣政権下で重用され、従五位下下総守に叙任、羽柴氏を賜姓された。江戸幕府に仕えた晩年まで羽柴下総守と称し、滝川に復姓したのは子息正利の代である。


title: 滝川雄利

text: 天文12年（1543年）伊勢国一志郡木造生まれ。若くして出家し源浄院主玄と名乗った。


title: 滝川雄利

text: 永禄12年（1569年）、織田信長の北畠家攻略戦の時に、信長の家臣滝川一益の調略を受け、柘植保重と共に当主の木造具政を織田方に寝返らせ、織田軍の侵攻を手引きしてその勝利に貢献した。このとき、一益は源浄院の才能を見出して家中に引き取り、還俗させて滝川姓を与え、自身の甥として織田信長に仕えさせた。はじめ通称は兵部少輔、諱は自署によれば友足（ともたり）で、のち別名として伝わる一盛（かずもり）、雅利（まさとし）に改めたと思われる。


title: 滝川雄利

text: 信長の命により、北畠家に養子入りした北畠具豊（のち信意、織田信雄に改名）の家老となり、通称を三郎兵衛に改める。天正4年（1576年）11月25日、長野左京亮・軽野左京進と共に軍勢を率い、北畠具教の居城・三瀬御所を密かに包囲して具教を討ち果たした。(三瀬の変） 『勢州軍記』によれば、雄利は策をもって具教の近習を寝返らせ、太刀を抜けないように細工しておいたという。


title: 滝川雄利

text: 天正6年（1578年）、信意の命によって伊賀国に侵攻し、丸山城を修繕するが伊賀の国侍衆の反撃に遭い伊勢国へ敗走した。（第一次天正伊賀の乱） 『伊乱記』によると、この時比自岐（ひじき）あたりで合戦になり、雄利の軍勢は谷底へ追い詰められたが、雄利は地形をよく把握していたので、自ら鑓をとって反撃に転じ伊賀衆に攻めあぐねさせ、ついに夜間のうちに抜け出して無事に松ヶ島城に帰還した。雄利の兵も戦意をなくしたように見せかけて逃亡したので、これを見た伊賀衆らは「雄利を討ち取った」と喜んだ、という。


title: 滝川雄利

text: 天正9年（1581年）の第二次天正伊賀の乱の際には主力とともに近江側から侵攻する信意に代わり、伊勢衆の大将として加太口からの侵攻を受け持った。雄利は伊賀衆を調略して結束力を弱めて勝利に貢献し、伊賀国中3郡を得た信意によって伊賀国守護に任命された。雄利は大寺院、丸山城、滝川氏城を改修、平楽寺の跡に後の伊賀上野城となる砦を築き伊賀国を支配した。


title: 滝川雄利

text: 天正10年（1582年）、本能寺の変後に伊勢で蜂起した北畠具親が伊賀に落ちのびて伊賀国一揆の再起をはかった際には、「大剛之者也」と評される活躍ぶりでこれを鎮圧した。同年、主君・信意が「信勝」に改名したのに伴い、その偏諱を与えられて勝雅（かつまさ）と改名、さらに信勝が「信雄」に改名すると重ねて偏諱の授与を受けて雄利（かつとし）と改名した。


title: 滝川雄利

text: 天正12年（1584年）、信雄が羽柴秀吉に通じたとして津川義冬ら3家老を殺し、小牧・長久手の戦いを起こすと、雄利も秀吉の誘いを受けたが拒絶した。雄利は信雄によって津川の居城であった松ヶ島城に日置大膳亮と共に入れられ、徳川家康の送った服部正成の援軍を得て、羽柴秀長の包囲に対し40日にわたって篭城した。奮戦及ばずに開城して尾張に退いたのちも、北伊勢の浜田城に入って再び篭城した。信雄が和睦を決意すると義父（岳父）の一益を通じて秀吉に接近、単独講和を実現させ、秀吉側の講和の使者として家康の元へ派遣された。


title: 滝川雄利

text: 豊臣秀吉の下では羽柴姓を賜り、信雄重臣として北伊勢の運営を任された。


title: 滝川雄利

text: 天正13年（1585年）の『織田信雄分限帳』では3万8370貫という信雄家中では異例の高禄を与えられている。翌天正14年には秀吉の意を受けて家康の元に派遣され、家康と秀吉の妹朝日姫との婚儀を成立させて、輿入れに同行した。その後は九州平定に参加し、戦後に石田三成・長束正家・小西行長らとともに荒廃した博多の復興事業を奉行として命じられている。


title: 滝川雄利

text: 天正18年（1590年）、小田原征伐にも従軍し、陣中に北条氏直の訪問を受けて、その降伏を仲介している。7月13日、伊勢神戸城2万石を領し、織田信雄改易の後もそのまま領国を安堵されて秀吉直臣となり、秀吉の御伽衆に加えられた。


title: 滝川雄利

text: 文禄の役では肥前名護屋城に参陣した。文禄3年（1594年）には伏見城普請に加わって7,000石、文禄4年（1595年）には、さらに伊勢員弁郡5,000石を加増された。同年、秀次事件にも連座したが、叱責されただけで特に処罰は受けずに済んでいる。


title: 滝川雄利

text: 慶長3年（1598年）の秀吉の死に際して遺物金15両を拝領した。


title: 滝川雄利

text: 慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでは西軍に与し、軍勢400名で関ヶ原・伊勢口の防備にあたった後、居城・神戸城に籠城した。このため戦後に改易された。後に徳川家康に召し出されて常陸国片野2万石の所領を与えられ、再び出家して刑部卿法印一路と号し、徳川秀忠の御伽衆となった。


title: 滝川雄利

text: 慶長10年（1605年）、この年に亡くなった娘を悼み、京都金戒光明寺に塔頭・龍光院を建立した。


title: 滝川雄利

text: 慶長15年（1610年）、死去。片野藩2万石は子の滝川正利が継いだが、病弱で嗣子がなく、寛永2年（1625年）に所領を幕府に返上して片野藩は2代で終わった。


title: 滝川雄利

text: なお、滝川家の名跡は正利の娘婿滝川利貞が継承し、子孫は4,000石の旗本として幕末まで続いた。また、幕末の大目付・滝川具挙はその分家1,200石の当主で、その次男の海軍少将滝川具和を通じて子孫は明治以降も存続している。


title: 道の駅宇目

text:
道の駅宇目（みちのえき うめ）は、大分県佐伯市宇目にある国道326号の道の駅である。
かつては大分と延岡を結ぶ特急バスわかあゆ号のバス停（道の駅宇目停留所）が存在したが、路線が休止となり現在は停留所が撤去されている。また当路線は道の駅宇目で乗客開放休憩を行っていた。


title: 首都大学野球連盟

text: 首都大学野球連盟（しゅとだいがくやきゅうれんめい、英語表記はTokyo Metropolitan Area University Baseball League）とは、首都圏近郊に所在の15大学で構成された大学野球リーグである。旧制大学からのチームも参加しているリーグである。全日本大学野球連盟の傘下連盟。


title: 首都大学野球連盟

text: 出身選手についてはを参照。


title: 首都大学野球連盟

text: 1964年（昭和39年）、全日本大学野球連盟が翌年から全日本大学野球選手権大会の出場枠を拡大するにあたり、当時東都大学野球連盟に準加盟だった東海大学が新リーグの結成について同連盟の3部、準加盟1部2部所属校を中心に呼びかけた。


title: 首都大学野球連盟

text: この呼びかけに対し、まず成城大学、日本体育大学、東京教育大学（現：筑波大学）、武蔵大学が賛同を示して東都大学野球連盟を脱退。明治学院大学と東京経済大学も追随した。1964年6月22日にはこれら賛同チームにより首都大学野球連盟が正式に発足した。なお最初の公式戦は、諸大学が東都大学野球連盟から脱退表明してから約2ヶ月後の1964年9月9日、明治神宮第二球場で、松前重義による始球式を経て行われた。


title: 首都大学野球連盟

text: 東都大学野球連盟の下部に所属していた大学で構成されたため、発足当初はその実力がマスコミや野球関係者の間で軽視されたが、リーグ結成から5年後の1969年には東海大学が新興リーグ所属校としては快挙となる選手権優勝を成し遂げた。


title: 首都大学野球連盟

text: 1977年には高校時代から有名であった東海大相模の原辰徳が東海大学へ入学し、その活躍を見たいファンがリーグ戦開催地の川崎球場（首都大学野球本拠地開会式会場）へ連日押しかける騒ぎに。全国大会出場時には法政大学の江川卓との直接対戦が実現し、原が本塁打を放つなど話題を呼んだ。


title: 首都大学野球連盟

text: 大学野球の2大タイトルである全日本大学野球選手権大会と明治神宮野球大会において連盟として通算10回の優勝を誇る。戦後発足した他の新興大学野球連盟の中でも抜きん出た成績であり、各所属校の努力や実績、OBらの活躍などがマスコミに評価されたこともあって、現在では主要五大学リーグ（東京六大学・東都大学・首都大学・関西六大学・関西学生）の一つとして数えられている。


title: 首都大学野球連盟

text: また、設立時の経緯からリーグ運営は東海大学が中心となっており、連盟の会長は同大総長が代々務めている。


title: 首都大学野球連盟

text: 東海大学のみが目立つ印象が強いが、明治神宮野球大会では1980年、2017年に日本体育大学が優勝、1987年には筑波大学が優勝、城西大学が2001年に準優勝、2016年には桜美林大学が準優勝するなど、次第に群雄割拠の様相を呈してきている。


title: 首都大学野球連盟

text: またリーグ創立40周年を迎えた頃から積極的に門戸を開き、北関東エリアの大学も含めて所属校が増加。これを受け、2部ではリーグ戦、入替戦出場校決定の形態を段階的に変化させている。近年は1部リーグも含めて学業優先のため、授業期間内は原則として平日にリーグ戦を行わない方針を採っている。近年はリーグ戦、入替戦のＷｅｂ中継など新たな取り組みも実施。


title: 首都大学野球連盟

text:
春季に東都大学野球連盟を脱退した東海大学・成城大学、日本体育大学、東京教育大学（現：筑波大学）、武蔵大学の5大学で交流試合を実施。6月13日に全日本大学野球連盟から正式に承認を受け、同様に東都を脱退した明治学院大学と東京経済大学の2校を加えた7大学にて秋季から正式なリーグ戦を開始。優勝は東海大学。
2月、第14回全日本大学野球選手権大会の出場枠獲得が決定。
秋季リーグ戦で日本体育大学が初優勝。
秋に行なわれた明治維新百年記念明治神宮野球大会で連盟選抜チームが優勝。
第18回全日本大学野球選手権大会で東海大学が連盟代表として初優勝。東海大学の上田二朗が春季リーグ戦でリーグ史上初の完全試合、通算39勝のリーグ新記録。（ドラフト会議で阪神タイガースから1位指名を受ける。）
春季リーグ戦で明治学院大学が初優勝。明治神宮鎮座50周年奉納野球大会（第1回明治神宮野球大会）で東海大学が連盟代表として初優勝。
春季リーグ戦で帝京大学が初優勝。
春季リーグ戦で大東文化大学が初優勝。明治学院大学の森山正義が4試合連続本塁打、通算26本塁打のリーグ新記録。
日本体育大学の西谷美次が通算39勝のリーグタイ記録。
第25回全日本大学野球選手権大会で東海大学が優勝。連盟代表として通算2度目。
リーグ戦の試合会場を神宮第二球場から川崎球場に変更。
東海大学の原辰徳（第15,17,19代読売ジャイアンツ監督）がリーグ戦出場。
第26回全日本大学野球選手権大会、第8回明治神宮野球大会で東海大学が準優勝。
秋季リーグ戦で東海大学の市川和正がシーズン最高打率.541のリーグ新記録。
東海大学がリーグ新記録となる9連覇を達成。
（1976年春季リーグ戦〜1980年春季リーグ戦）
第11回明治神宮野球大会で日本体育大学が初優勝。連盟代表として通算2度目。
東海大学の原辰徳が通算144安打、シーズン24打点のリーグ新記録、シーズン26安打のリーグタイ記録を樹立。史上初の2度目の三冠王を獲得。
（ドラフト会議で読売ジャイアンツから１位指名を受ける。）
第13回明治神宮野球大会で東海大学が優勝。連盟代表として通算3度目。
第14回明治神宮野球大会で東海大学が優勝。連盟代表として通算4度目。秋季リーグ戦で東海大学の高野光がリーグ新記録の21連勝。
（ドラフト会議でヤクルトスワローズから１位指名を受ける。）
秋季リーグ戦で筑波大学が初優勝。第18回明治神宮野球大会で筑波大学が初優勝（国公立大学として初）。連盟代表として通算5度目。
第23回明治神宮野球大会で東海大学が準優勝。
春季リーグ戦で帝京大学の里崎智也（元千葉ロッテマリーンズ）が4試合連続本塁打のリーグタイ記録。
春季リーグ戦で城西大学が初優勝。
第47回全日本大学野球選手権大会で東海大学が準優勝。
第30回明治神宮野球大会で東海大学が準優勝。
第31回明治神宮野球大会で東海大学が準優勝。
第50回全日本大学野球選手権大会で東海大学が優勝。連盟代表として通算3度目。
40周年記念で学生とOBプロの対抗戦（東京ドーム）を実施。
第1回関東地区大学野球選手権大会（明治神宮野球大会の関東地区予選）で東海大学が準優勝。
第56回全日本大学野球選手権大会で東海大学が準優勝。
第57回全日本大学野球選手権大会で東海大学が準優勝。
構成数増加に伴い、2部をA・Bの2グループ（勝率制＋1位同士による2戦先勝方式の入れ替え戦出場決定戦）に変更。
第59回全日本大学野球選手権大会、第41回明治神宮野球大会で東海大学が準優勝。
第6回関東地区大学野球選手権大会で東海大学が優勝。連盟として初。
春季リーグ戦で日本体育大学の辻孟彦がシーズン10勝の新記録。
秋季リーグ戦で東海大学の菅野智之が通算14完封、53イニング連続無失点のリーグ新記録。（ドラフト会議で読売ジャイアンツから1位指名を受ける。）
タイブレークを導入。
1部8校、2部7校制に改組。入替戦をこれまでの1部最下位校対2部優勝校の1カードに加えて、1部7位校対2部2位校も加えた2カードを行うことになる。第63回全日本大学野球選手権大会で東海大学が優勝。連盟代表として通算4度目。秋季リーグ戦で東海大学がリーグ新記録となる33連勝。
春季リーグ戦で東海大学の丸山泰資がリーグ史上2人目となる完全試合を達成。
第11回関東地区大学野球選手権大会で東海大学が優勝。連盟として通算2度目。
1部6校、2部9校制に改組。秋季リーグ戦で桜美林大学が初優勝。
第12回関東地区大学野球選手権大会で桜美林大学が優勝。連盟として通算3度目。第47回明治神宮野球大会で桜美林大学が準優勝。
第13回関東地区大学野球選手権大会で日本体育大学が優勝。連盟として通算4度目。第48回明治神宮野球大会で日本体育大学が優勝。連盟代表として通算6度目。
東海大学の平山快が秋季リーグ戦で史上12人目の三冠王。


title: 首都大学野球連盟

text: 1部6校、以下を2部（2010年～2013年春季は2グループ制）とする運営。2014年～2015年は1部8校、2部7校構成に改組していた。


title: 首都大学野球連盟

text:
春季と秋季にそれぞれリーグ戦を実施。また各シーズン終了後に各部の間で入れ替え戦を実施する。
6校による2戦先勝方式の総当たりによる勝ち点制。（引き分けは再試合）


title: 首都大学野球連盟

text: 尚、2016年春季からは3回戦及び雨天等による中止順延試合を予備週に行う。（月曜等の平日には原則行わない）


title: 首都大学野球連盟

text: 2014年春季から2015年秋季までは8校による2回戦総当たり（全14試合）。勝率により順位を決定していた。


title: 首都大学野球連盟

text: 1次リーグは9校による1回戦総当たり（全8試合）、2次リーグは1～4位と5～9位の各グループ内総当り。1、2次リーグ合計の勝率により順位を決定する。


title: 首都大学野球連盟

text: 2009年までは、総当たりによる2戦先勝方式の勝ち点制から2回戦総当たりの勝率制という変遷で順位を決定していた。


title: 首都大学野球連盟

text: 参加校が増加し、各校立地が広範囲となった2010年から2013年春季までは全10校をA・Bグループに分割。グループ内で2回戦総当たりの8試合（2013年春季はA4校、B5校で行ったためAは6試合）を行い、勝率にて順位を決した上で両グループ1位校が優勝決定戦（勝点制）を行い、その勝者が入替戦に進む。


title: 首都大学野球連盟

text: 2013年秋季は9校による2回戦総当たりの勝率制（全16試合）を行い、次年度より1部が8校になるのに伴い1位と2位が自動昇格する。


title: 首都大学野球連盟

text: 2014年春季から2015年秋季までは7校による2回戦総当たりの勝率制（全14試合）を行い1位と2位が入替戦に進む。


title: 首都大学野球連盟

text: 2016年春季からはまず1次リーグ（1回戦総当り）を行い、1～9位まで順位を決める。その順位を元に、2次リーグ（1～4位と 5～9位の2グループ）で総当り戦を行い、1次リーグ及び2次リーグの合計の勝率を元に最終順位を決定する。1次リーグ 1～4位グループでは最終順位 1～4位校を決め、1次リーグ 5～9位グループでは最終順位 5～9位校を決める。


title: 首都大学野球連盟

text: 3時間経過または12回を終了し同点の場合はタイブレークを適用する。1死満塁で攻撃を開始する。チームの勝敗と責任投手以外のタイブレーク適用時の個人記録は公式記録に含まない。


title: 首都大学野球連盟

text: 当該チームの全勝数を引き分け試合を除いた全試合数で割ったもの。その数値が高いチームを上位とする。勝率が同じ場合は、優勝の決定が必要な場合に限り決定戦（プレイオフ）を行なう。また、優勝に関係のない順位で同一勝率の場合は、前シーズンの順位が上のチームを、そのシーズンも上の順位とする。


title: 首都大学野球連盟

text: リーグ戦の終了後に上位リーグの最下位校と下位リーグの優勝校との間の1カードのみで対戦を組み、勝利チームを次シーズンの1部リーグの所属とする（敗北チームは次シーズンは2部リーグ所属となる）。対戦方法は2戦先勝方式。


title: 首都大学野球連盟

text: 2014年春季から2015年春季まではリーグ戦の終了後に1部リーグの最下位校と2部リーグの優勝校との間、及び1部リーグの7位校と2部リーグの2位校との間の2カードで対戦を組み、勝利チームを次シーズンの1部リーグの所属としていた（敗北チームは次シーズンは2部リーグ所属となった）。対戦方法は2戦先勝方式。


title: 首都大学野球連盟

text: 2015年秋季は次年度より1部が6校になるため特殊な入替戦を行った。まずは、1部リーグの最下位校対2部リーグの優勝校、1部リーグの7位校対2部リーグの2位校で1回戦を行う。次に、1回戦の勝利チーム同士で2回戦を行う。そして2回戦の勝利チームが1部6位チームとの決勝戦を行い、決勝戦の勝利チームが次シーズンの1部リーグ所属チームに、残りの4チームは次シーズンは2部リーグ所属となった。対戦方法は1回戦・2回戦はトーナメント方式、決勝戦が2戦先勝方式。


title: 首都大学野球連盟

text: 先に2勝したチームがその相手校との対戦に勝利したとする方式。（1勝1敗の場合は第3戦を行い決着を付ける。）


title: 首都大学野球連盟

text:
設立当初は東都大学野球連盟の試合のない日に明治神宮第二球場を使用していたが、学業との兼ね合いから土日開催を目指して同球場からは撤退し、以後は川崎球場（当時ロッテオリオンズ本拠地）が主体の運営に変更した。しかし川崎球場はスタンドの老朽化のため2000年に解体・改修され、硬式野球での利用ができなくなったため、その後は平塚球場、相模原球場、川崎市等々力球場、大田スタジアム、浦安市運動公園野球場を中心に加盟各大学の所有球場（日本体育大学横浜健志台球場・明治学院大学グラウンド）なども利用しながら試合を開催している。これまでは神奈川周辺を中心とした球場で行われていたが、利便性・集客力・公平性などを検討し、加盟各校付近の土浦市営球場、柏の葉や埼玉（市営大宮など）の球場も使用されるようになった。2006年春季には岩手県花巻市という首都圏から離れた遠隔地で開催する試みも行われている。1部リーグ戦では入場料を徴収。（かつて平日の3回戦は無料の時代もあった）
1部リーグ
【2018年秋季リーグ戦終了時点】


title: 首都大学野球連盟

text:
2部リーグ
【2018年秋季リーグ戦終了時点】


title: 首都大学野球連盟

text:
※大学選手権＝全日本大学野球選手権大会出場回数、神宮大会＝明治神宮大会出場回数。（大学選手権と神宮大会の実績はリーグ発足以前も含む）
（2018年春季リーグ入替戦後のもの）


title: 法 (文法)

text: 法（ほう）、またはムード（）とは言語学で使われる用語で、文法カテゴリーの一つである。文が表す出来事の現実との関係（事実的 () か反事実的 ()か）や意図、聞き手に対する態度などを表す。特に動詞の形態に反映された場合のことを言うが、モダリティ（法性）と同義で語られることもある。断定、疑義、命令、可能・必然 、許可・義務 ()、願望・要求 などにかかわる。


title: 法 (文法)

text: 印欧語の「直説法」、「命令法」、「接続法」（仮定法）、「希求法」、「条件法」、「禁止法」などがこれにあたる。


title: 法 (文法)

text: 文法用語としての英語（述べ方）は、フランス語の（方式）の訛形であるが、ゲルマン語に起源を持つもう一つの"mood"（気分）からも意味的な影響を受けている。


title: 法 (文法)

text: 日本語においては「行く」（意志・命令・疑問など）「行こう」（意志・勧誘）「行け」（命令）「行くな」（否定命令＝禁止）「行ったら」「行けば」（仮定・放任）「行かない」（否定）「行きたい」（希求）のように動詞活用形や助動詞、終助詞といった文末の形態の違いが法に関わり、命題を包むような形で法が実現されていると分析されている。


title: 法 (文法)

text: 下の例は英語の「直説法」と「仮定法」の対比を示す。


title: 一式中戦車

text: 一式中戦車 チヘ（いちしきちゅうせんしゃ -）は、第二次世界大戦時の大日本帝国陸軍の中戦車。


title: 一式中戦車

text: 本車よりも前に配備された中戦車として、主砲に九七式五糎七戦車砲を搭載していた九七式中戦車 チハを本車と同じ一式四十七粍戦車砲へと新設計の砲塔ごと換装した九七式中戦車 新砲塔チハがある。本車はこの九七式中戦車の防御力と機動力を強化するために車体を変えることを目的とした改良型として、1940年（昭和15年）からチヘ（チヘ車）の計画名称で開発が開始された(1941年(昭和16年）に開始したという説もある)。しかしながら当時は支那事変下で既存車両の量産が優先されており、また太平洋戦争（大東亜戦争）開戦を控えていたため、兵器生産は主に航空機や艦艇、次いで各種火砲に重点が置かれ資材・工場・予算をそちらにまわされており、またチヘ車は油圧サーボ式の操向装置を導入することになっており、その開発に苦心していた。。そのため、新鋭戦車の開発・生産は遅々として進まず、試作チヘ車の完成は1942年（昭和17年）9月（『四研史』によれば就工は8月）、各種試験の末開発が完了したのは1943年（昭和18年）6月であり、本格生産は太平洋戦争の戦局が絶望的になり始めた頃で、量産と部隊配備が実現したのは1944年（昭和19年）になってからであった。


title: 一式中戦車

text: 本車は、1940年より開発が開始され複数の試作車が試作されたが、現存資料が少ないため詳細に不明点が多い。1941年8月に実物大のモックアップが完成して審査が行われた。『四研史』によれば、1941年の段階ではチヘ車の装甲厚は35mmであった。1942年8月に試作車が就工、1942年～1943年に改良が行われたとしている。


title: 一式中戦車

text:
本車は九七式中戦車 新砲塔チハと外見が酷似しているが、改良点は以下の通りである。
これらの改良によって本車の防御力と機動力は九七式中戦車に比べ大きく向上し、溶接構造と装甲の強化により試験では口径15cmクラス重榴弾砲の至近弾を受けると九七式中戦車はバラバラになったが、本車は持ちこたえたと言われている。その一方、砲威力の点においては部隊配備が開始された時点で完全に時機を逸していた。


title: 一式中戦車

text: 尚、本車の操向装置は最終的に九七式中戦車と同様のものが搭載され（これは昭和17年5月に竣工した二式砲戦車ホイの車体が流用された結果であるという説も存在する)、当初予定されていた油圧サーボ式の導入は後継車両である四式中戦車へと持ち越される事となった。


title: 一式中戦車

text: 生産総数は試作車を含め170輌（587輌という説もある）で、他の新鋭戦車・砲戦車と同じく本土決戦のためにそのほとんどが内地に留められ、実際の戦闘には投入されなかった。


title: 一式中戦車

text: なお、「フィリピンの戦車第7連隊（戦車第2師団隷下戦車第3旅団に所属）に一式中戦車が36両配備されM4中戦車と対決したが、70mまで接近しなければ対応できず、数両に損害を与えることが出来たものの、遠方から75mm砲を撃ちまくられ結局連隊が全滅した」と言われることがある。これは第7連隊を基幹とする重見支隊の1945年1月26日～27日の戦闘を指すものだが、第7連隊に実際に配備されていたのは九七式中戦車（連隊主力は47mm砲搭載型。57mm砲搭載型も砲戦車中隊に配備されていた）と九五式軽戦車であり、従ってこの逸話は九七式中戦車 新砲塔チハのものである。


title: 一式中戦車

text: 本車の発展型としてチヌ （三式中戦車）の開発が1944年5月から開始され、同年9月には試作車が竣工し10月から量産に移行されている。


title: 一式中戦車

text: 砲塔・車体ともに完全な状態での車輌は現存しないが、アメリカのRopkey Armor Museumには、一式中戦車の砲塔に酷似した増加装甲付きの改造砲塔（言われているような一式中戦車の砲塔その物ではない）の新砲塔チハが展示されている


title: 一式中戦車

text: この改造砲塔車は、以前はワシントン海軍工廠に展示されていた車両である。砲塔外観は一式中戦車チヘ砲塔に酷似しているものの、チヘ砲塔とは細部が異なり、砲基部の周辺形状や防盾が左右に可動することなどから搭載戦車砲は新砲塔チハの物と同一である。


title: 一式中戦車

text: また戦後米軍が撮影した写真（グランドパワー1月号別冊『帝国陸海軍の戦闘用車輌 改定版』に掲載）には、集積された戦車の中に、チヘ砲塔に酷似した増加装甲を施した新砲塔チハ(車体はチハ前期型)が、斜め後方からの撮影のため不鮮明ながらも確認できる。


title: 一式中戦車

text: 陸軍省 「昭和20年度　軍需品整備状況調査表」によれば昭和20年4月～6月の間に相模陸軍造兵廠においてチハ車32両に対して砲塔改修が実施されたとされているが、これらの車両に関する詳細な資料は未だに発見されておらず、詳細は不明のままとなっている。


title: ハロウィン (バンド)

text: ハロウィン（Helloween、正しい発音はヘロウィン）は、ドイツ・ハンブルク出身のパワーメタル・バンド。


title: ハロウィン (バンド)

text: ジャーマン・メロディックスピードメタルのサウンドとイメージを作り上げた先駆者として知られる。以来、同国の代表的HR/HM系グループとして定着し、後にハロウィン以外の様々なバンド、プロジェクトでも活躍するカイ・ハンセンやマイケル・キスクらのドイツ人実力者を輩出した。


title: ハロウィン (バンド)

text: バンド名は、当時メンバーだったインゴ・シュヴィヒテンバーグ（故人）が1978年制作のアメリカ映画『ハロウィン』からとったもの。スペルをHalloweenではなくHelloweenにしたのは、メタルっぽくHell（地獄）を入れようとベーシストのマーカス・グロスコフが提案したからだという。


title: ハロウィン (バンド)

text: ボーカリスト別に大きく3期に分類出来る。当初のボーカルはギタリストのカイ・ハンセンであったが、その後マイケル・キスクの加入により高い評価を得るようになる。その後、ハンセン、キスクの脱退、さらにメンバーチェンジを繰り返し現在に至る。


title: ハロウィン (バンド)

text: ハロウィンの前身は1978年にカイ・ハンセン（ボーカル・ギター）とピート・シールク（ギター）がハンブルクで結成したジェントリー(Gentry)というバンド。1981年にセカンド・ヘル(Second hell)へ改名し、インゴ・シュヴィヒテンバーグ（ドラム）・マーカス・グロスコフ（ベース）が加入したが、エンジニアになるためにシールクが脱退。今度はアイアン・フィスト(Iron Fist)に改名した。1982年、ギタリストのマイケル・ヴァイカートは自分のバンド、パワーフール(Powerfool)にハンセンを誘うが、結局ヴァイカートがアイアン・フィストへ加入した。


title: ハロウィン (バンド)

text: 前述の経緯でHelloweenにバンド名が確定し、1984年にノイズ・レコードのコンピレーションアルバム『』に『Oernst Of Life』・『Metal Invaders』の2曲で参加。このアルバムには、同じハンブルクのバンドで、当時ハロウィンよりビッグと見なされていたランニング・ワイルドも参加していた。同年、ノイズ・レコードと正式に契約。


title: ハロウィン (バンド)

text: 1985年2月、ミニ・アルバム『Helloween』でデビュー。ランニング・ワイルド等の地元バンドとの競争が激しかったハンブルクに、バンドの存在を知らしめた。同年12月に発売された初のフルレンス・アルバム、『Walls Of Jericho』は、ドイツ国内での総売上は約11万枚を超え、スコーピオンズと並ぶヒットとなった。国内のみならず海外の各音楽雑誌等にも取り上げられ、スピード・メタルとして高い評価を得る。だが、ヴァイカートはメロディアスさに欠けるスピード・メタルというジャンルに、自分達の音楽性を当てはめられることを不満に感じていた。1986年9月リリースのシングル『Judas』を最後に4人編成時代は終了する。


title: ハロウィン (バンド)

text: 当時でいうところのメロディック・スラッシュメタルのゴリゴリとした狂暴なサウンドのギターリフと疾走するドラムが最大の特徴であった。それに加えて、ハンセンがギターを弾きながら、「魔女のような歌声」とハイトーンシャウトで歌うスタイルが載せられ、ポピュラーさよりもパワフルさ重視の典型的なヘヴィメタル楽曲が揃うこととなった（これがパワー・メタル/メロディックスピードメタルの創始という説で定着している）。


title: ハロウィン (バンド)

text: 楽曲制作はハンセンとヴァイカートの二人によって手がけられる。実質的にサウンドスタイルは、ヴァイカートよりも多数の曲を書いているハンセンの意向が多く反映されているため、ブラック・サバス、ジューダス・プリースト、アクセプト、メタリカなどの先輩バンドに影響を受けたような雰囲気が漂っている。実際にアレンジと歌詞だけ変えたような「似ている」楽曲もいくつかあり、このことが現状路線を続けたいハンセンと多様性を求めるヴァイカートとが決別する遠因となった。だが、当時の二人は友人であったのは事実で、いくつか難しい状況に陥ったこともあるが、後の問題に比べれば大したことではなかったという。


title: ハロウィン (バンド)

text: 当時はバンドのマスコットに「Fang Face」というマントを纏った醜悪な顔をした男を、ジャケットイラストやライヴで登場させていた。その後ヴァイカートがこのFang Faceが、アイアン・メイデンの真似をしている（デザインがアイアン・メイデンのマスコットキャラであるエディと酷似している）という理由で嫌いになったため、『Walls Of Jericho』のジャケットイラスト以降、使用していない。代わりにカボチャをデフォルメしたキャラクターが『Judas』以降現れることになり、こちらは現在まで多くのジャケットやライヴに登場している。


title: ハロウィン (バンド)

text: ノイズ・レコードとの契約を、ヴァイカートは最低最悪だったと言い、契約しなければ1989年のハンセンの脱退も起こらず、コマーシャル性を前面に打ち出した1993年リリースのアルバム『Chameleon』を作ることもなかったと批判している。


title: ハロウィン (バンド)

text: ギターをプレイしながらメインヴォーカルを取るというスタンスに限界を感じていたハンセンの強い要望により、ヴォーカル探しが行われ、マイケル・キスクが加入。


title: ハロウィン (バンド)

text: キスクの加入により、よりポップなエッセンスも注入されることとなる。ヴァイカートの作曲する美しいメロディに乗せて、キスクの声量豊かな突き抜けるハイトーン・ボーカルがこだまする、『Eagle Fly Free』に見られるような、カイとヴァイカートのツインリードによる流麗で重厚なギター・ソロ、ツーバス・ドラムによる疾走感のある曲を特徴とするが、ヘヴィな曲や『Dr. Stein』等コミカルな曲もある。中でも1987年の2nd『Keeper Of The Seven Keys Part1』（邦題：守護神伝-第一章-）、翌1988年の3rd『Keeper Of The Seven Keys Part2』（邦題：守護神伝-第二章-）の2枚のアルバムは世界中で大ヒットし、ジャーマンメタルバンドとしてのハロウィンの名を広めた。この人気に呼応する形で海外ツアーも積極的にこなし、来日ツアーも行っている。この2枚のアルバムは当初は1枚のアルバムに収録されるはずだったものが、予算やその他の関係により、2枚に分割されて発売されたものである。


title: ハロウィン (バンド)

text: 地元メディアからは「スコーピオンズ、アクセプトに次ぐ逸材」と評され上記のようにレコードが大ヒットしツアーの数もこなすなど、バンドは事実上いわゆる"黄金期"を迎えており一見すれば順風満帆のように見えるが、ヴァイカートは後に当時のマネージメントは非常に過酷なものであったと語っており、特にカイ・ハンセンは周囲に「ツアーの回数を減らしたい」と漏らしてしまうほどに精神的にも疲弊していた。そうした状況の中で生まれた楽曲が「I Want Out」であったと後のインタビューで語っている。


title: ハロウィン (バンド)

text: そういった不安定な状況の中でメンバー間での仲にも徐々に捻れが生じ始め、さらにはカイ・ハンセンが健康上の問題を抱えるようになり、1989年1月1日にハンセンが脱退する。後任にローランド・グラポウを迎え、レコード会社をノイズ・レコードからEMIに移籍（マネージメント会社もアイアン・メイデンが所属しているサンクチュアリに変更）して作成した4thアルバム『Pink Bubbles Go Ape』だが、1991年3月のリリース直前に前所属レコード会社のノイズ・レコードから裁判を起こされ、イギリス以外では発売中止となり、バンド活動も禁止となる。1年後の1992年には無事裁判の決着がつき、イギリス以外でもアルバムがリリースされ、バンド活動も行えるようになった。しかしハンセンが脱退したことでキスクのバンド内の発言力が大きくなり、ポップ・メタル路線が強調された『Pink Bubbles Go Ape』、1993年には『Keeper〜』からかけ離れた音楽性を持ったアルバム『Chameleon』を発表。この当時のBURRN!誌でのインタビューでは、キスク、ヴァイカートが誌面に登場することが多かったが、ハンセンを「勝手にバンドを去った」「俺たちを置き去りにした」と不仲を強調する発言が見受けられた。


title: ハロウィン (バンド)

text: その後、インゴの負傷もあり、キスクとヴァイカートの仲もだんだんと亀裂が深まり(ヴァイカートの発言権にキスクが異を唱えることがあったため)、次第に亀裂が決定的なものになり、キスク、インゴは事実上解雇に等しい脱退を余儀なくされ、バンドを去ってしまった。


title: ハロウィン (バンド)

text:
ちなみに93年の来日公演の際、すでに重症だったインゴに代わり、リッチー・アビデル・ナビがサポートで参加。
その直前の欧州ツアーでマーカスが一週間ほど休暇をとり、代行として元マスタープランのヤン・エッカートが参加している。


title: ハロウィン (バンド)

text: 1994年、元ガンマ・レイのドラマー、ウリ・カッシュとピンク・クリーム69のボーカリストだった、アンディ・デリスが加入。ハンセンの様なワイルドかつスクリームな歌声、キスクの様な美しい穏やかな歌声、両方をこなせる歌唱力を持ち、自身作曲のポップセンスあふれる楽曲はヴァイカートたちと並んでバンドの柱となる。同時にバンドの音楽性も『Keeper〜』路線のパワーメタルに回帰、人気が低迷していたバンドは同年発表の『Master Of The Rings』で「復活」を果たす。


title: ハロウィン (バンド)

text: 同路線の作品『The Time Of The Oath』（1996年）も好評、バンドの基本的なアイデンティティーを保ちながら、よりヘヴィなスタイルに挑戦した『Better Than Raw』（1998年）も、好セールスを記録する。


title: ハロウィン (バンド)

text: バンドは長年ハロウィンのプロデュースに携わっていたトミー・ハンセンに代わり、新たにアングラ等のプロデュースに関わったチャーリー・バウワファイントを迎えて新作のレコーディングに入る事を発表する。一方でマネージメント側はハロウィンを次作で再び北米マーケットに進出させたい思惑があった為、ブルース・ディッキンソンやハルフォードのプロデュースの手腕を買われたロイ・Zの起用を提案した事で＂プロデューサー2人体制＂という異例の形でレコーディングを開始することになった。


title: ハロウィン (バンド)

text: また、この頃にグラポウがハロウィンの音楽性に異議を唱える事があった為にヴァイカートとの仲が険悪になっており、2000年発表のアルバム『The Dark Ride』は、そうした混乱した状況で制作された上、それまでのハロウィン路線からの脱却を図った、アルバムタイトル通りダークで重苦しい内容であった。


title: ハロウィン (バンド)

text: ヴァイカートは製作当時、「メンバーの中でダークライドの音楽性に反対していたのは自分ひとりだけだったが、特にバンドをそういった方向性に押し進めようとしていたのがグラポウとカッシュだった」といい、また2人がハロウィンより自身のプロジェクト（後のマスタープラン）の活動を優先していたことがヴァイカートとグロスコフの反感を買うことになる。ツアー後にグラポウとカッシュがバンドとマネージメント側に話を通さずにプロジェクトの準備に入った事にヴァイカートが激怒しこの事が決定打となりグラポウとカッシュはハロウィンを解雇される。


title: ハロウィン (バンド)

text: グラポウとカッシュの脱退後、ヴァイカートは当初、新しいギタリストに長年の付き合いがあるガンマ・レイのヘンヨ・リヒターの加入を求めていたが、ヘンヨがガンマ・レイの活動に専念したい意思があった事や現状でバンド活動をしている人物に声を掛けた事に対する周りの批判も少なからずあった為に断念し、プロデューサーのチャーリー・バウワファイントの紹介で元フリーダム・コールのサシャ・ゲルストナーが新ギタリストとして加入しする。


title: ハロウィン (バンド)

text: ドラマーはマーク・クロスの加入が発表されたものの、重病を患い『Rabbit Don't Come Easy』のレコーディングに参加できずそのまま脱退し、ミッキー・ディー（モーターヘッド）がサポート参加したのち、レコーディング後に元ランニング・ワイルド、U.D.O.のステファン・シュヴァルツマンが加入する。前作から引き続きプロデューサーにチャーリー・バウワファイントを起用し、またハロウィンとしての本来のアイデンティティーを取り戻す事をコンセプトに2003年に『Rabbit Don't Come Easy』を発表する。また、チャーリーは以後もハロウィンのプロデューサーとして関わっていくことになる。


title: ハロウィン (バンド)

text: 2004年にシュヴァルツマンがハロウィンの音楽性と自身のプレイスタイルの違いを理由に脱退し、後任にダニ・ルブレを迎えて制作された2005年発表の『Keeper Of The Seven Keys - The Legacy』（邦題：守護神伝-新章-）はベストメンバーによる集大成といった趣で、キャッチーでメロディアスな疾走曲や10分を超える大作、バラードなど盛り沢山な内容となっている。


title: ハロウィン (バンド)

text:
2007年5月11日よりニューアルバム『Gambling With The Devil』のレコーディングをアンディ・デリスの"Mi Sueno Studios"で開始し、10月24日に発売。このアルバムからの先行シングル『As Long As I Fall』は9月27日に発売された。
また、同年11月から始まる、同アルバムをプロモートするための世界ツアーは、『Hellish Rock 2007/2008 HELLOWEEN VERY SPECIAL GUEST:GAMMA RAY』と題され、同時期に新アルバム『Land Of The Free - II』をリリース予定で、初期メンバーのカイ・ハンセンが率いるガンマ・レイとのカップリングツアーとなり、歴史的ツアーとして注目された。日本には2008年2月8日の福岡公演を皮切りに、広島や東京など6公演が行われた。また、ハードロック／ヘヴィメタル専門雑誌BURRN!11月号の表紙にもアンディとハンセンが取り上げられ、巻頭特集で2人へのインタビューが組まれた。


title: ハロウィン (バンド)

text: 2010年10月、アルバム『7 Sinners』を発表。翌年2月にストラトヴァリウスとのダブルヘッドライナーツアーでの来日公演を行った。


title: ハロウィン (バンド)

text: 2012年10月に来日し、日本のHR/HMフェス『ラウドパーク 12』にて、ラウドパークの初出演を果たした。


title: ハロウィン (バンド)

text: 2013年1月にはアルバム『Straight Out Of Hell』を発表。ガンマ・レイと共に前回から5年ぶり・二度目の『Hellish Rock』ツアーにてカップリングツアーを行い、日本では同年6月来日公演が実現された。


title: ハロウィン (バンド)

text: 2015年5月、アルバム『My God given Right』を発表。同年10月に『ラウドパーク15』にて、3年ぶりにラウドパークへ出演。また、同月31日、バンド結成30周年を記念して『Hellbook』を上梓した。


title: ハロウィン (バンド)

text: 2016年9月、同年6月に予定されていた「アマランス」とのダブルヘッドライナーでの来日ツアーの振り替え公演が行われた。


title: ハロウィン (バンド)

text: 同年11月には、翌年秋からスタートの『Pumpkins United Tour』と題されたワールドツアーにて、以前『Hellish Rock』で再共演したカイ・ハンセンの他にマイケル・キスクの客演が決定し、キスクは1993年の脱退以来、24年ぶりにハロウィンのオリジナルメンバーであるヴァイカートとグロスコフとの再共演に、現ラインナップメンバーであるデリスとゲルストナー、ルブレとの初共演の実現が発表された。


title: ハロウィン (バンド)

text: また、ワールドツアー開催と共に、ハンセンとキスクも参加した新曲の配信が開始された。リユニオンのラインナップでワールドツアーを開始し、来年度に配信曲のシングルリリースを発表（日本のみ)。


title: ハロウィン (バンド)

text: そして、2018年3月、ワールドツアーに伴うジャパン・ツアーも実施し来日を果たした。


title: ハロウィン (バンド)

text: カイ・ハンセンがハロウィンを脱退後に結成したガンマ・レイとは長年に渡り表立ったコンタクトが無かった為、その事がカイとマイケル・ヴァイカートとの不仲が噂される理由の一つとなっていた。実際はお互い同じスタジオをシェアしていた事もあり両メンバー同士で食事をするなどプライベートでのバンド間の交流はあったといい、敢えて距離を置いていた理由は「お互いのキャリアが混同される事を避ける為」であったとカイとヴァイカートは雑誌のインタビューで答えていた。また、ハロウィンがガンマ・レイとのジョイント・ツアーを施行した際、最初にジョイントの案を持ち掛けたのはカイの方であった。


title: ハロウィン (バンド)

text: ヴァイカートはガンマ・レイが「Sigh No More」のレコーディングをしている時期にスタジオに遊びに行っており、またウリ・カッシュの事を知ったのもこの頃であった。ウリがハロウィンへの加入が決定した際、アンディ・デリスは当時まだ無名であった彼の加入に対して疑問を抱いていたという。


title: ハロウィン (バンド)

text:
かつて在籍していたローランド・グラポウとウリ・カッシュが解雇される前、ホテルで
マイケル・ヴァイカートとマーカス・グロスコフ、そしてローランド・グラポウとウリ・カッシュは殺し合い寸前のケンカをしたと、アンディ・デリスが雑誌で答えている。
ちなみにアンディはその時体調不良のためケンカに参加していないが、直後にアンディの寝室に飛び込んできたマーカスに「ローランドとウリとはもう一緒にバンド活動をしたくない」旨を告げられたという。


title: ハロウィン (バンド)

text: ダニー・ルブレの加入のきっかけは、アンディ・デリスの嫁がダニーのファンでそれがきっかけで加入した。


title: ハロウィン (バンド)

text:
2005年に現ラインナップが揃って以降、アンディ・デリス以外のメンバーが全員185cm〜190cm以上の長身揃いのバンドとなった。
しかし、アンディ・デリスも178cmと決して小柄な体型ではないにも関わらず、他の弦楽器隊が大きいためステージではアンディ・デリスが小柄に見えるという現象が起きている。


title: ハロウィン (バンド)

text:
また、元メンバーであり現在はマイケル・キスクと共に活動をしているカイ・ハンセン自身も175cmあるものの、他のメンバー達と比べるとやはり小柄に見えている。
この項では日本で発売された日付で表記する。


title: 仙石忠政

text: 仙石 忠政（せんごく ただまさ）は、安土桃山時代から江戸時代前期の武将、大名、信濃小諸藩の第2代藩主。のちに信濃上田藩の初代藩主。出石藩仙石家2代。


title: 仙石忠政

text: 天正6年（1578年）、羽柴秀吉（豊臣秀吉）の家臣・仙石秀久の三男として生まれる。長兄の久忠は盲目のために検校となり、次兄の秀範は慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いで西軍に与したため、戦後に父から勘当されて廃嫡となったため、嫡男となった。


title: 仙石忠政

text: 父と共に徳川家康に仕え、関ヶ原の戦いでは、父と共に東軍に属し、西軍方の真田昌幸の信濃上田城攻めに参加した（上田合戦）。この時の功により、徳川秀忠の「忠」の字を拝領して、久政から忠政と改めたといわれている。また、この時期に従五位下・兵部大輔に叙位・任官している。


title: 仙石忠政

text: 慶長19年（1614年）、父の死去により家督を継ぎ、小諸藩5万石の第2代藩主となる。同年からの大坂の陣にも参加し、大坂冬の陣で黒門口を担当した。夏の陣では天王寺・岡山の戦いにおいて真田信繁、毛利勝永ら豊臣軍と交戦し、毛利隊の猛攻に苦しみつつも11の首級を得た。その戦功と尽忠により元和8年（1622年）9月25日に信濃上田6万石に加増移封された。


title: 仙石忠政

text: 小諸城主時代は父の強権的な治世によって逃散した領民の帰村や浪人の帰農を行うなど領内の安定に努める一方、貫高制から石高制に変えるなど領内制度の改革にも着手した。上田城主時代には真田の後を引き継ぎ、新田開発や産業の推進に力を注ぎ、兵農分離政策を進め、領内を8つの組で構成し各村に庄屋を置くなど支配体制を強化した。また、寛永3年（1626年）からは上田城の大改修にとりかかっている。しかし、寛永5年（1628年）4月20日に死去。享年51。跡を長男の政俊が継いだ。


title: 仙石忠政

text: 上田城は忠政の死後に完成することとなる。


title: 仙石忠政

text: 上田藩への移封は忠政自らが幕府に願い出て、受理されたものと云われている。この決定事項を不服とした真田信之は、上田藩関係の書類を燃やしてしまったため、忠政が上田藩に越してきた際、領内の把握に非常に苦労したといわれている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 株式会社童夢（どうむ、）は、1978年に京都府で創業した自動車関連会社である。主に自動車ショーでのモデルカーの制作を行う一方、レーシングカーの設計・製造事業（コンストラクター）、レーシングチームの運営など、業務は多岐にわたる。現在は滋賀県米原市に本社を置く。創業者は林みのる。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 本業は自動車ショーに各企業が出品するモデルカーの作成だが、一方で各モータースポーツカテゴリーに自社製作のレーシングカーを出場させている。一般市販車の製造販売に関しては、設立直後の段階で運輸省（現・国土交通省）が難色を示したため実現していない。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 特徴的な社名は語感が由来となっている。会社が設立された1970年代、日本の自動車業界で横文字が多用されていたため、それに対する反発もこめて漢字二文字の社名が生まれたとされる。また創業者の林は命名について、「倒産しても洒落で済むような名前」を考慮していたとのこと。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 過去に全日本F3000選手権やFIA スポーツカー選手権（FIA SCC）といったシリーズを自社製シャシーで制した実績がある。1980年代はスポーツカーレースでトヨタ自動車との関係が強かったが、1990年代以降は本田技研工業と長らくシャシーの共同開発を行っている（全日本GT選手権→SUPER GT参戦用のホンダ・NSX、フォーミュラ・ドリーム用シャシーなど）。2000年代前半にはロンドンに販売子会社を設立し、ローラ等と提携して世界的なレーシングカーの輸出展開を試みたこともあるが、商業的には失敗し、現在は事実上撤退に追い込まれた。後述しているように製造子会社の売却益を用い、2015年ごろを目処に独自のロードゴーイングカーを開発する方針を示していたが、これも開発中止となっている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 創業者・林みのるの歯に衣着せぬ発言から、過去にフォーミュラ・ニッポンにおいては運営方針の不一致を理由に撤退しているほか、2009年にはF4におけるカーボンモノコック採用を巡りモータースポーツ専門誌と論争を繰り広げている。この点について林は「自分があまりにも耳の痛いことを言うので、嫌われているからだ」と分析するに至っている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 童夢は複数の自動車メーカーと顧客関係を持っていることなどから、林などの上層部やレーシング部門の一部などを除いて、人事などの企業詳細は発表していない。社内の見学についても同様に原則として謝絶しているが、レース専門誌やテレビ番組などで社内の様子が紹介されることは少なくない。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 童夢のルーツは、1965年に林みのるが設計・製造し、浮谷東次郎の運転でレースに出場したホンダ・S600改造車（通称カラス）に始まる。1967年には「マクランサ」を設立し、兄の林みのるがレーシングカーの製作、弟の林正史がコンサートの音響システムの開発やレンタルを行ったが、財政難のためにレース部門は撤退した。


title: 童夢 (自動車会社)

text:
林みのるは工業デザインを経て車造りに復帰するが、マクランサ時代の反省から、ビジネスとして成り立つスポーツカー製造を目指し、1975年に童夢プロジェクトをスタートさせた。当時は林兄弟の従兄である林将一が営むホイールメーカー、ハヤシレーシング（大阪府）内に間借りするような形で計画が進められた。
1978年には正式に会社登録し、京都府京都市左京区宝ヶ池に本社を建設。同年のジュネーブショーで「童夢-零」という試作車（スーパーカー）を発表し、斬新なデザインで一躍脚光を浴びた。童夢-零の量産化を目指したが、当時の運輸省の不認可により計画は難航。アメリカ法人「DOME USA」を設立し、生産試作車「童夢・P2」の認可取得を目指したが、これも実現せずに終わった。


title: 童夢 (自動車会社)

text: しかし、マーケティング分野のノウハウを持っていた林正史が数多くの玩具メーカーと契約し、童夢-零のキャラクター使用権料を稼いだことで、会社の経営基盤が安定した。おもちゃ業界では商品の回転が速いことから、おもちゃのベースになるニューモデルの製作を依頼され、童夢-零RLを製作して1979年のル・マン24時間レースに参加。これをきっかけに、レーシングカーのコンストラクターとしての道を再び歩き始め、今日に至っている。


title: 童夢 (自動車会社)

text:
1981年にはメンバーだった三村建治、小野昌朗、入交昭廣（入交昭一郎の兄弟）らが独立して東京R&Dを設立した。
1980年代末のバブル景気時には服飾メーカーワコールの出資企業「ジオット」が企画した国産スーパーカー「ジオット・キャスピタ」を設計・製造したが、この車も市販計画が頓挫した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2000年には米原工業団地の中にレーシングカー開発用の50%スケール風洞「風流舎」を建設。ムービングベルト式風洞を設ける等、風洞施設としては国内のみならず世界的に見ても類の無い充実した施設を誇っている。また同年、ロンドンに販売子会社としてDome Cars Limitedを設立した。2001年には元ムーンクラフトの小野直衛が設立した「有限会社ウィスカー」を買収する形で、製造部門を担当する子会社「株式会社童夢カーボンマジック」を設立。2006年に本社及び童夢カーボンマジックを風流舎の隣接地に移転し、日本国内におけるオフィス機能を米原工業団地に「童夢レーシングビレッジ」として集約する一方で、タイに製造子会社「童夢コンポジット・タイランド」を設立した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: この頃航空機の世界で炭素繊維を含む複合材料が多用されるようになってきたことなどから、レーシングカーのカーボンモノコック等の製造で培ったノウハウを武器に、航空機部品の製造等の分野にも進出した（実際の製造業務は童夢カーボンマジック、童夢コンポジット・タイランドが担当）。


title: 童夢 (自動車会社)

text: またJR総研が所有する米原駅の傍らにある風洞施設は童夢が設計、製作に関与している。林みのるとJR総研の関係者が個人的に付き合いが深い事から、建設に関して協力したということである。このJR総研の風洞には童夢製のムービングベルトが納入されている。風洞の風洞全体の計画、低騒音化は三菱重工業により実現されている。低騒音化に関するノズルの表面処理技術には国内に無い技術が適用されている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2012年8月末をもって創業者の林みのるが社長を退任。後任には林の学生時代からの友人である鮒子田寛が就任した。この段階では、今後林は「デザイン管理のみを担当する」としていた。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2013年3月には製造子会社である童夢カーボンマジック、童夢コンポジット・タイランドの両社を東レに売却。林はこの売却について「売却益を独自のロードゴーイングカー開発の資金に充てる」とした。このロードゴーイングカーは2015年ごろの完成を目指すほか、完成車としての開発だけでなくSUPER GT・GT300クラス向けのマザーシャシーとしての流用も視野に入れていたが、林個人の離婚問題などの影響を受け、2014年8月にロードゴーイングカーの開発断念を公表した。ただマザーシャシーとしてのモノコックは完成に至っており、同月にトヨタ・86のボディを架装した「M101-86」を公表した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: また同月には風洞「風流舎」をトヨタ自動車に売却する方針も公表。前述の製造子会社の売却に続く売却により、大幅に業容を縮小することになった。なおこれらの売却に伴い、近日中に本社を移転する方針も明らかにされている。同年10月には、2015年7月をもって林が同社株式を手放して相談役に退き、大王製紙の創業家一族で元同社取締役の井川高博が後任のオーナーに就任する方針が発表された。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2015年7月15日付で新体制へ移行。鮒子田寛が社長を退任して副社長へと退き、3代目社長として元ジャニーズ事務所取締役の髙橋拓也が就任した。林みのるは予定通り相談役となっている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2016年5月、米原駅近くに新築した新社屋に移転。また同時にカーボンコンポジット分野においてKCMGとの提携を発表した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: なお林みのるは、2016年に自身の資産管理会社として「株式会社童夢ホールディングス」を立ち上げているが、名前こそ類似しているものの童夢とは一切関係のない別会社である。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2018年6月より、米原駅近くの社屋の拡張工事が行われている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2019年1月に米原社屋の拡張工事が完了し、大型オートクレーブやNC加工機などの設備が導入された。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 『童夢-零』のレーシングカーバージョンとして『童夢-零RL』を開発し、1979年のル・マン24時間レースに出場。この年から1984年まで、フォード・コスワース・DFVエンジン搭載車でル・マン24時間に参戦を続ける。


title: 童夢 (自動車会社)

text:
1982年、国産初のグループCカー、トムス童夢・セリカCを開発、同年WEC-JAPANに参戦、5位で完走する。1983年トムス83Cの車体製造を担当、同シャーシにコスワースDFLエンジンを搭載した童夢・RC-83/フォードで全日本耐久選手権（後のJSPC）、および富士ロングディスタンス・シリーズ（富士LD）参戦。
1984年トムスとの共同で「童夢・84C/トヨタ」を開発。ワコールがスポンサーになり、同年のWEC-JAPANで国産車最上位となる7位入賞。翌1985年、全日本耐久開幕戦鈴鹿500kmで国産C1カー初優勝を遂げる。同年、進化版85Cでル・マン参戦、トヨタの事実上初のル・マン参戦となる（同型のトムス85Cが12位で完走）。


title: 童夢 (自動車会社)

text: ル・マンへの参戦は1986年限りとなるが、88CまでのトヨタのCカーは基本的に童夢84Cの進化版である。また、トヨタ・88C-Vの設計を担当し、同社のカーボン関連技術の習得に繋がったという。


title: 童夢 (自動車会社)

text:
その後プロトタイプレーシングカーの開発は中断していたが、2001年にル・マン24時間レース並びにFIA スポーツカー選手権（FIA SCC）参戦用の車としてオープンプロトタイプの「童夢・S101」を開発。2002年・2003年には同マシンを駆るヤン・ラマースがFIA SCCのシリーズチャンピオンに輝いている。その後同マシンは2005年には「童夢S101-Hb」（「Hb」は新規格と旧規格との「ハイブリッド」の意）、2007年には「童夢S101.5」と進化したが、大資本メーカーと比べて不利な参加体制によりル・マンでの成績には結びつかなかった。
2008年には完全新規開発のクローズドボディを持つ「童夢・S102」でル・マン24時間に参戦したが、オイルラインのトラブルやクラッシュ等が重なった結果総合33位（完走扱いの車の中では最下位）に終わった。車両技術の先進性を証明し権威あるモータースポーツ技術誌Racecar EngineeringよりTechnical Advancement Awardを受賞している。なお同社ではS102によるプロジェクトを当初「3年計画で進める」としていたが、2008年秋以降の世界的な景気低迷の影響から、2009年については同年2月に早々と参戦を断念した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: ル・マンでの金銭トラブル・世間の無関心に嫌気が差し、2010年にはレース事業からの撤退を示唆したが、2012年には童夢S102を改良したS102.5でル・マンへ参戦すると明らかにした。今回は自社参戦ではなく、フランスのペスカロロチームに運営を委託した。FIA 世界耐久選手権第2戦スパ・フランコルシャンでデビューし、ル・マンではリタイヤに終わった。


title: 童夢 (自動車会社)

text: S102の活動終了後、イギリスのストラッカ・レーシングと長期的なパートナーシップを締結し、2014年以降FIA 世界耐久選手権 (WEC) にLMP2クラスのS103を投入する予定とされたが、マシンの開発の遅れなどから2014年の実戦投入は見送られ、2015年の開幕戦よりWECに参戦。しかしストラッカ側の方針転換により、2015年7月にストラッカから「S103は開発用車両としてのみ使用する」ことが発表され、実戦参戦はわずか3戦で終了することになった。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2015年10月、FIA WECのLMP3クラスの5番目のコンストラクターとして認可を受けたことを受け、2017年を目処に新型車として「S104（仮称）」を投入する方針を明らかにしたが、実際には投入に至っていない。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 第一期ル・マン参戦を終えた童夢はフォーミュラレースへシフトし、1987年より全日本F3000選手権へ参戦（マーチシャーシを使用）。1988年には自社開発の童夢・F101を発表したが、カーボンモノコックの生成技術が未熟で、実戦投入を諦めざるを得なかった。1991年よりオリジナルの童夢・F102を使用し、自社風洞における空力研究の成果もあり、1994年には童夢・F104を駆るマルコ・アピチェラが同シリーズのドライバーズタイトルを獲得した。日本のトップフォーミュラにおいて国産シャーシでチャンピオンを獲得したのは、ノバ（全日本F2000・全日本F2）とこの年の童夢に限られる。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 全日本F3000の改革案として、モノコックやギアボックスを国産ワンメイク化し、他の部品を各コンストラクターが自製するという「Formula Nippon (FN) 」案を提唱し、1994年には無限との連名で「POST F3000を考える会」を発表した。しかし、名前がフォーミュラ・ニッポンとして採用されるに留まり、主催者の日本レースプロモーション (JRP) と意見が合わず、1997年を最後にシリーズから撤退した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 1996年には無限エンジンを搭載するテスト用F1マシン、F105を発表し、「F1GP ニッポンの挑戦」と題して本格的なF1への挑戦を表明した。1997年からのエントリーを目指してテスト走行を重ねたが参戦を実現できず、海外企業家とのジョイント計画も不調に終わった。


title: 童夢 (自動車会社)

text: その後も1990年代後半には、ホンダ・無限との共同開発でオーバルも走行可能な「ML」と呼ばれる試作フォーミュラカーを開発したほか、1999年～2005年にかけてはフォーミュラ・ドリーム用の専用シャシーを開発・供給。2002年からはイギリスのローラと共同でF3用シャシーを開発・販売した（ただし開発は実質的には童夢が行い、ローラは事実上の販売代理店）。F3用シャシーについては2005年よりローラと袂を分かち童夢の単独開発・販売となったが、結局ダラーラの牙城を崩すことは出来ず、2006年を最後に撤退した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 国内でF1・F3000クラスのフォーミュラカーを独自に開発・製造できる事実上唯一の企業であることから、2009年に予定されているフォーミュラ・ニッポンのシャシー更新に向けた検討作業において、同シリーズの主催者である日本レースプロモーションは童夢に設計コンペへの参加を要請したが、前述のとおり過去に運営方針の違いを理由にフォーミュラ・ニッポンから撤退した経緯があることから、童夢側はこれを辞退した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2014年には、SUPER GTを主催するGTアソシエイションが新たにFIA F4準拠の新シリーズを立ち上げることに伴い、同シリーズ用のワンメイクシャシーとして「童夢F110」を開発した。翌2015年より市販を開始する。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2019年にツイッターにて、F111/3と称するHALO付きのF3の開発を示唆している。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 童夢は全日本GT選手権（JGTC）→SUPER GTに参戦するホンダ・NSXのシャシー設計・製造に深く関与しているほか、下記の通り自社でレーシングチームを結成しシリーズに参戦している。なお2005年・2006年シーズンは、ホンダの方針でARTAとの合同チームであるTeam Honda Racingとして参戦した。2010年からはNSXの販売終了等の関係から、車種をホンダ・HSV-010に変更。2014年より車種がNSXコンセプトに戻るが、同年限りで撤退した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: このほか、過去にはGT300クラスに参戦するフェラーリ・360モデナの設計などにも関わっている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2014年にGTアソシエイションより発表された、GT300マザーシャシーのコンストラクターとして、シャシーの開発・販売を手掛ける。


title: 童夢 (自動車会社)

text: マザーシャシーを基本に、各ガレージが架装したロータス・エボーラ・マザーシャシーや、マークＸマザーシャシーなど複数のバリエーションがある。空力開発で定評のある童夢が手掛けたこともあり、ダウンフォースが強く、反面エンジンパワーがリストリクターで絞られている為、ＧＴ３車両に比較してパワーが無く直線では遅い。シーズン中の開発が可能であるので、同じ86車両でも各ガレージの個性が際立ち速さはバラバラだった。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2019年1月のオートサロンでは、前年まで86マザーシャシーを使用していたUPGARAGEが、NSX-GT3をSUPER GTの300クラスに走らせることを発表し、童夢がメンテナンスを行うことを明らかにした。カーゼッケン18とNSXの組み合わせは、TAKATA童夢NSX時代を連想させツイッターなどで反響を呼んでいる。


title: 童夢 (自動車会社)

text: NSXによる本格的なJGTC参戦のために新規に製作され、1997年の第2戦より参戦を開始。当初はマイナートラブルにより完走もままならなかったが、第5戦ではポールポジションから完走を果たした。メインスポンサーはavexで、車体にディスコをイメージしたイラストが描かれるなど、異色な存在でもあった。


title: 童夢 (自動車会社)

text: シートベルトやチャイルドシートのメーカーとして有名なTAKATAをメインスポンサーとしていた。1999年までは白系のカラーリング、2000年から2003年までは黄色系のカラーリングだったが、2004年からは緑系のカラーリングになっている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2004年までは自チームでの参戦だったが、2005年からは童夢でメンテナンスを行いTAKATA童夢NSXと同チームで参戦する事となった。メインスポンサーはオートバックスが引き続きつとめる。なおジョイント体制は2007年限りで終了し、2008年以降はセルブスジャパンが車両メンテナンスを担当し参戦することとなった。2004年以前及び2008年以降については、ARTAを参照のこと。現在は亜久里オーナーが代表を務めるアルネックスがメンテナンスを手がける。2017年にはスーパー耐久のST-TCRクラスにホンダ・シビックタイプRの2台体制で参戦することを発表（エントリー名は「Modulo CIVIC TCR」）。ドライバーはレース毎に異なり、延べ10名のドライバーを起用する。


title: 童夢 (自動車会社)

text: ST-TCRクラスでは、初代チャンピオンに輝きレースに強い童夢を証明した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 2018年も引き続きST-TCRクラスに同じくホンダ・シビックタイプRの新型で参戦しチャンピオンを獲得した。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 1985年にはカーボン製フレームのロードレーサー「ブラック・バッファロー」を開発して鈴鹿8時間耐久レースに参戦した。林の友人である本田博俊・生沢徹・由良拓也が「ホワイト・ブル」というバイクを作って8耐に参戦した際、林は自分に声をかけなかったこと腹を立てて、独自参戦で対抗した（車名はジョークとのこと）。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 東海大学が開発したソーラーカーであるTokai Challengerの2011年型は、童夢カーボンマジックが車体の製造を請け負っている。


title: 童夢 (自動車会社)

text: 1994年には、長野オリンピックに向けた強化の一環として、日本ボブスレー・リュージュ連盟と共同でボブスレーの開発を行うことが発表されたことがあるが、童夢によれば「連盟のお家騒動のため」に開発が中断し、この際はお蔵入りとなった。しかし2012年に童夢カーボンマジック（現・東レカーボンマジック）が東京都大田区の中小企業や東京大学と共同で女子用の二人乗りボブスレーを開発し、十数年ぶりに企画が復活している（詳細は下町ボブスレーネットワークプロジェクトを参照）。


title: 童夢 (自動車会社)

text: プレイステーション向けシミュレーションゲーム『童夢の野望 F1GP NIPPONの挑戦』（1996年発売）、『童夢の野望2 The Race of Champions』（1998年発売）は童夢は未来のレーシングカー・デザイナーの育成を目的に協力を行い、童夢・F105の開発をテーマとし、実際に開発を行った際の実データが提供されている。・土屋圭市


title: ムード

text: ムード（）は、日本語では雰囲気などと訳される。


title: 道の駅きよかわ

text: 道の駅きよかわ（みちのえき きよかわ）は、大分県豊後大野市清川町砂田にある国道502号の道の駅である。


title: 牧野康成

text: 牧野 康成（まきの やすなり／やすしげ）


title: 道の駅仁保の郷

text: 道の駅仁保の郷（みちのえき にほのさと）は、山口県山口市仁保中郷井開田西にある国道376号の道の駅である。


title: 西岸海洋性気候

text: 西岸海洋性気候（せいがんかいようせいきこう）とはケッペンの気候区分における気候区のひとつで温帯に属する。記号はCfbとCfcでCは温帯、fは湿潤（feucht）、b/cは（温帯の中で）夏の気温が低いことを示す。温暖湿潤気候とは夏季の気温の違い以外はない。


title: 西岸海洋性気候

text: アリソフの気候区分にも同名の気候帯があり、ケッペンの気候区分と同様の気候帯を示す。


title: 西岸海洋性気候

text: 夏はさほど暑くならず過ごしやすい。冬も暖流や偏西風気圧配置の影響で高緯度の割には気温が下がらず、温和である。雨量は温帯の中ではやや少なめだが、年較差が少なく安定している。。大陸西岸の高緯度地方（緯度40° - 60°付近）。


title: 西岸海洋性気候

text: 太平洋岸北西部（アメリカ合衆国オレゴン州、ワシントン州、カナダ・ブリティッシュコロンビア州）の沿岸、ニュージーランド、チリ南部、アフリカ東部、ヨーロッパ西部など。特にCfcはシェットランド諸島、アラスカ州南海岸やアイスランド南部、さらにはノルウェー北部の北極圏内、北緯70度近くにまで分布する。


title: 西岸海洋性気候

text: 大陸東岸においても北米のアパラチア山脈地域に見られる。ただし、これは周囲の平地が温暖湿潤気候で、高山気候の要件を満たすほどではないが高地にあって夏の気温が低いためにこのような気候になるものである（日本でも那須など、関東地方・中部地方の高原地帯にそのようなケースがみられる）。また、南半球では、オーストラリア大陸の南東部やニュージーランドもこの気候である。西岸海洋性気候に属する観測地点が存在するのは以下の市町村である。（かっこ書きはアメダスの設置点）：


title: 西岸海洋性気候

text: 偏西風の影響を受ける、海洋性気候。年間で平均した雨が降る。気温の年較差も少ない。


title: 西岸海洋性気候

text: 夏は涼しく、冬も暖流（北大西洋海流など）と偏西風によって暖かい空気が送られているため大陸東岸よりは緯度の割に寒くない。


title: 西岸海洋性気候

text: メルボルンなど乾燥帯に近い地域では乾燥帯から熱風が吹き込むため日較差が大きく最高気温が40℃を超えることもあるが、冬は温和となる。これ以外の地域では、夏の暑さは厳しくなく過ごしやすい。


title: 西岸海洋性気候

text: この気候は別名をブナ気候という。それはブナ、ニレ、オークなどの落葉広葉樹や高地では針葉樹が生育しているためである。


title: 西岸海洋性気候

text: 日本では、西岸海洋性気候に分類される地域と、ブナの北限が近接している特徴がある。


title: 西岸海洋性気候

text: 褐色森林土という肥沃（ひよく）な土壌が分布している。


title: 西岸海洋性気候

text: Cfb地帯ではあまり暑くならず過ごしやすい。夏には良質な牧草が育ちやすいことから畜産と農耕を組み合わせた混合農業や酪農がさかんである。


title: 西岸海洋性気候

text: 西ヨーロッパでは地形の影響で内陸までこの気候が及び、河川流量が一定で水上交通が古くから発達したことなどが産業や文化を発達させたともいわれている。


title: 西岸海洋性気候

text: Cfcは冬こそ積雪が根雪にならないものの、月平均気温10℃以上の持続期間が3か月以下で農耕が困難なため牧羊などの畜産が中心となる。シェットランドシープドッグもこのような気象条件の中で北欧のシープドッグを交配させて生まれた。


title: 大野治房

text: 大野 治房（おおの はるふさ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての武将。豊臣氏の家臣。


title: 大野治房

text: 大野定長（佐渡守）の子として誕生。母は淀殿の乳母であり、大坂城の奥取締の大蔵卿局。兄に治長（修理）、弟に治胤（道犬）、治純（壱岐守）がいる。


title: 大野治房

text: 大野氏の出生地には二説あるが、『尾張群書系図部集』は、通説となっていた丹後国丹後郡大野村で生まれたとするのは誤伝であり、尾張国葉栗郡大野村で生まれた城主一族であるとしている。大野氏はもとは石清水祠官（しかん）の家で、神職を失って美濃国に流れてきた大野治定（伊賀守）が、織田信長の命令で同地に大野城を築いて居城とした。この治定は祖父にあたり、定長はその子、大野城を継いだ治久は定長の弟（治長・治房兄弟から見れば叔父）にあたる。『南路志』によれば、尾張葉栗郡の同郷の毛利勝永とも、従兄弟の関係にあったという。


title: 大野治房

text: 治房は幼少より豊臣秀頼に仕え、近習の1人であった。知行を5,000石の大身とする書籍もあるが、より確かな史料である『慶長16年禁裏御普請帳』によるとそれよりも少ない1,300石である。


title: 大野治房

text: 慶長19年（1614年）からの大坂冬の陣では主要な武将の1人として籠城戦の惣指揮を執り、船場方面（西側）の守備を統括した。


title: 大野治房

text: 膠着状態の中、12月、塙直之（団右衛門）・米田是季（監物）らと共に本町橋から蜂須賀隊への夜襲を敢行して勝利した。


title: 大野治房

text: しかし包囲の長期化により和議派が台頭すると、治房は主戦派の筆頭として、兄らとも対立する。結局、治長と織田有楽斎の主導で徳川方との和睦が成立した。和睦後、治長が城内で襲われて負傷したが、これは治房が襲撃させたとも言われる。


title: 大野治房

text: 慶長20年（1615年）4月に徳川家との和睦が破綻し、大坂夏の陣が始まると、4月27日、治房は大和郡山城を攻略するため2千余の兵を率いて暗峠を越えて、ほとんど空城となっていた郡山城を攻撃して筒井定慶を逐い、城下を焼き払った。28日、治房は槙島玄蕃等と、住吉・堺に火を放ち、徳川方の水軍・向井忠勝・九鬼守隆らと交戦した。29日、更に治房は紀伊の浅野長晟を攻撃するため和歌山城を目指した。同時に紀伊および和泉で一揆を煽動し、豊臣軍の紀伊攻撃に呼応させる計画であった。治房は一揆勢の蜂起と呼応して攻めようと考えていたが、塙直之ら豊臣軍の先鋒と浅野勢との間で戦闘が開始されたため、戦場である樫井へ急いだ。しかし到着する前に塙直之らの部隊は壊滅し、浅野勢も退却していたため、大坂に引き返した。


title: 大野治房

text: 5月7日、最後の決戦のため豊臣方は大坂城を出発し、治房は岡山口の主将として計4,600の軍勢で布陣した。戦闘が始まると、治房隊は徳川勢先鋒の前田隊を攻撃、これを支援するために井伊隊、藤堂隊が動くと、混乱に乗じて徳川秀忠の本陣に殺到し、旗本先手を突き崩し大混乱に陥れた。しかし次第に秀忠軍が反撃に転じ始め戦況が不利になると、治房は敗兵を収容しつつ城内に撤退した。その後、城が炎上すると玉造口から逃亡した。


title: 大野治房

text: 以後の消息については、京で捕縛され斬首されたという説、逃亡はせずに大坂城に飛び込み焼死したという説、豊臣国松を擁して逃れたが奈良街道を経て宇治に至って土民に殺されたという説、播磨国姫路に逃亡して池田家家臣の内田勘解由に匿われたという説など諸説あるが、はっきりしない。


title: 大野治房

text: 慶安2年（1649年）、江戸幕府の京都所司代・板倉重宗によって治房の捜索が行われた。


title: 大野治房

text:
事の発端は、近江国箕浦の誓願寺の末寺・豊宝寺の僧が自らの落ち度で追放された後、逆恨みから高槻藩主・永井直清に「誓願寺の僧・智空は治房の娘婿であり、義兄弟の百助（治房の嫡子）に庇護を与え、討幕を企てている」と事実無根の内容を訴え出たために百助が捕らえられ、板倉重宗による尋問を受けた後、幕府の命により処刑された、という一件から生じたもので、生存が確認されたわけではない。
また、長崎奉行・馬場利重が治房の子であるという永井勘兵衛を捕らえて京に送り、尋問の後に処刑したと言う記録もある。


title: 今いくよ・くるよ

text: 今いくよ・くるよ（いまいくよ・くるよ）は、日本の女性漫才コンビである。所属事務所はよしもとクリエイティブ・エージェンシー。高校の同級生コンビでもあった。弟子にサカイストがいる。2015年5月にいくよが亡くなったが、解散については否定している。


title: 今いくよ・くるよ

text: 今 いくよ（いま いくよ、1947年12月3日 - 2015年5月28日）


title: 今いくよ・くるよ

text: 今 くるよ（いま くるよ、1947年6月17日 - ）


title: 今いくよ・くるよ

text: 京都明徳高等学校（当時は明徳商業高等学校）時代、2人共ソフトボール部に所属していた。いくよがセンター（キャプテン）、くるよはマネージャー（当初キャッチャー）。3年生の時、全国大会で準優勝。


title: 今いくよ・くるよ

text: 1970年、OLを辞め、島田洋介・今喜多代に弟子入り。弟子入り3ヶ月目、師匠についていった巡業先で急病で出られなくなった女流のマジシャンの穴埋めで初舞台を踏んだ。その直後のうめだ花月の公演に「スエ子・正子」のコンビ名で出演。以降もスポットライトが当たることがなく、1980年になってようやくフジテレビ系「花王名人劇場」に出演するチャンスを得たものの、吉本興業から「これでウケなかったら最後」と通告されていた。リハーサルやネタ見せの段階では全く受けなかったが、本番になってくるよがお腹を叩いたところこれが受け、2人の漫才はカットされずに全国放送された（このときの他の出演者にはやすし・きよしなどの大御所が並んでいた）。翌日よりテレビ、ラジオその他からの出演依頼が殺到。苦難の末、ようやく本格女流漫才師として日の目を見ることとなった。その後1984年には上方漫才大賞を、1988年には花王名人大賞を受賞している。


title: 今いくよ・くるよ

text: 1994年9月4日に関西国際空港が開港した際には、前夜大阪国際空港からの最後の国際線として出発しグアム国際空港を経由し関西国際空港の到着第1便となる「伊丹からいくよ、関空へくるよ」と銘打った日本航空のチャーター機に搭乗し、飛行中の機内で漫才を披露した。


title: 今いくよ・くるよ

text: 2006年10月6日、『笑っていいとも!』のテレフォンショッキングで、1984年8月30日（紹介者:田島令子）以来、丸22年ぶりの出演を果たした（紹介したのは友近）。


title: 今いくよ・くるよ

text: 2009年9月22日、なんばグランド花月での公演中にくるよが引きつけを起こし倒れ、大阪市内の病院へ緊急搬送された。その後、検査入院となり心筋梗塞と診断。退院したくるよは12月1日に『ラジオよしもと むっちゃ元気スーパー!』で復帰を果たす。


title: 今いくよ・くるよ

text: 師匠や先輩から「女芸人が結婚したら終わり」と冗談交じりに言われた事を守り抜き、いくよは生涯独身を貫いた。結婚予定がどちらもあったが、破談させている。


title: 今いくよ・くるよ

text: いくよの死去後はくるよがピンで活動しているが、くるよと中川家の3人でユニットを組み、「今くるよ・中川家」「今いくよ・くるよ・くるよ」等の名前で舞台・テレビ出演することがある（剛がいくよ、礼二が「2人目のくるよ」に扮する）。


title: 今いくよ・くるよ

text: 太っているくるよと痩せているいくよが、互いの体型や容姿・ファッションをけなし合うネタをよく演じたが、他人に対しては褒めることはあっても悪口を言ったり笑いに使うことはほとんどなかった。そのため、老若男女を問わず広いファンを持っていた。2人の親交は40年以上にわたって続いたが、コンビ仲がとてもよかったことで知られていた。


title: 今いくよ・くるよ

text: 他にもいくよの厚化粧をネタに、くるよが顔にファンデーションをはたくような仕草や、漫才途中から必ずくるよの派手で大きな衣装がズレてくるので、すそを何度も持ち上げての漫才をする。


title: 今いくよ・くるよ

text: 外見のイメージから、いくよがツッコミ、くるよがボケのような印象を持たれがちだが、実際の漫才では逆でいくよがボケ、くるよがツッコミであった。共にドスのきいたハスキーボイスであり、声質は似ている。後輩の面倒見がよく、過去には中川家やレギュラー、ジェットコースター（解散）、ミサイルマンらを食事に誘ったり、ラジオに定期的に出演させたりした。毎年3月3日には2人が中心となってベテラン、若手問わずに吉本所属の女性芸人を集めて親睦会が行われていた。また後輩芸人、スタッフにニックネームを付ける。


title: 今いくよ・くるよ

text: ダウンタウンの松本人志は、いくよとくるよがどちらか混同するため、「太った人がこっちに向かってドンドンドンドン走って来る方が“くるよ”」と覚えていた（松本出演のラジオ『放送室』より）。


title: 大野治胤

text: 大野 治胤（おおの はるたね）は、安土桃山時代から江戸時代前期の武将。豊臣氏の家臣。道犬斎（どうけんさい）の号で知られ、大野道犬とも云う。


title: 大野治胤

text: 尾張国葉栗郡大野村の出身。父・大野定長（佐渡守）、母・大蔵卿局の子として誕生。兄に大野治長（修理亮）、大野治房（主馬首）、弟に大野治純（壱岐守）がいる。


title: 大野治胤

text: 故あって浪人していたが、大坂の陣が始まるに及んで、馳せ参じて豊臣秀頼に仕える。


title: 大野治胤

text: 慶長19年（1614年）の大坂冬の陣では兵5,000を率いた。豊臣家の水軍を率いて船倉を守備するが、天候が不良であった事に油断し、野田・福島の戦いで徳川水軍に大敗。自軍の水軍を壊滅させたため、「橙武者」と嘲られた。なお、橙武者として有名なのは薄田兼相だが、もともとは薄田と治胤の両名を指した言葉である。


title: 大野治胤

text: 慶長20年（1615年）、大坂夏の陣では、紀伊攻めの別働隊として、4月28日に徳川方の兵站となっていた堺を手勢2,000を率いて焼き討ちした。5月7日の戦いの後、大坂城から脱出を図るも、5月21日に京都で徳川方に捕らえられた。


title: 大野治胤

text: 焼け出された堺衆は治胤の捕縛を知り、かつて平安時代末期、南都（奈良）を焼き討ちされた平重衡は南都衆に引き渡されたとする例を挙げ、京都所司代の板倉勝重に訴えた。勝重はこれを認めたが、堺衆に引き渡された治胤は、6月27日に市中で火あぶりにされてしまった。勝重は堺衆が行った私刑を快く思わず、堺衆の持ちだした例をまた引きして「南都の者たちも重衡を磔刑にしていたのか？」と諌めたという。


title: 大野治胤

text: ただし『三河物語』では、山城国綴喜郡大仏で捕らえられ、京都三条河原で処刑されたという。


title: 大野治胤

text: また、『葉隠』では、名称は大野道賢（道犬と同音）とされ、火あぶりにされ全身焼かれて炭になったはずの治胤が、いきなり起き上がり周囲の徳川方武士に脇差で斬りかかり一太刀浴びせた後そのまま灰となって崩れ落ちた、という逸話が残っている。


title: 大野治胤

text: 治胤の墓は堺市堺区の月蔵寺にある。


title: 道の駅佐賀関

text: 道の駅佐賀関（みちのえき さがのせき）は、大分県大分市大平にある国道197号の道の駅である。


title: 道の駅佐賀関

text: 1997年7月、佐賀関町（当時）が一軒家風の木造2階建ての物産館（物産品売店、レストラン）と公衆トイレを建設して、大分県4番目の道の駅としてオープン。


title: 道の駅佐賀関

text: 2009年6月に、物産館がシロアリ被害を受けていることが発覚。調査の結果被害は深刻で、地震で倒壊する危険があることが判明。同年9月1日に物産館の営業を中止して閉鎖し、2010年春に建物が解体された。費用面から大分市（佐賀関町を2005年に吸収合併）による建て替えは断念された。なお、駐車場、公衆トイレ、展望デッキ、たこ焼き売店などは、物産館閉鎖後も引き続き利用できた。


title: 道の駅佐賀関

text: 2010年10月に、大分市が特定非営利活動法人さがのせきまちづくり協議会に土地の賃貸をして、同法人が鉄骨平屋造の建物を約4400万円で建設し運営する形で再建することになる。


title: 道の駅佐賀関

text: 現在は新しい施設で案内業務や、物産情報館、レストランの営業を行なっている。


title: ストラトヴァリウス

text: ストラトヴァリウス （Stratovarius） は、フィンランド出身のパワーメタル・バンド。


title: ストラトヴァリウス

text: 「ヨーロッパ」「TNT」らと並び、早くから活動する北欧メタルの代表的グループ。ジャーマンメタル勢と共に、欧州のパワーメタル/シンフォニックメタルの一角を担った。


title: ストラトヴァリウス

text: 1982年、ヘルシンキでトゥオモ・ラッシーラ（Dr.Vo）、スタファン・ストロールマン（G）、ジョン・ヴィヘルヴェ(B)の3名により結成。当初は『BLACK WATER』というバンド名で活動しており、音楽性もブラックサバスやオジー・オズボーンに影響を受けたハードロックバンドであった。1984年末にベーシストのジョンが脱退し、ユルキ・レントンが加入。1985年にリーダーのラッシーラが、ギターのストラトキャスターとヴァイオリンのストラディヴァリウスを掛け合わせてバンド名をストラトヴァリウスとする。なお、のちに加入するティモ・トルキ(当時G,Bass,Vo)のメイン使用楽器はストラトキャスターではなく、時期により違いはあるが、ストラトタイプをベースとしたソロイスト系のギターを使用することが多い。


title: ストラトヴァリウス

text: 1985年にギタリストのスタファンが脱退、代わりにティモ・トルキが加入。それまでヴォーカルも担当していたトゥオモの音域が狭かったこともあり、トルキがひとまずギタリスト兼ヴォーカリストとなる。1986年にトルキの兵役のため1年間の活動停止をはさんだ後、ライヴ活動の場をフィンランド本国からスカンジナビア半島へと広げていった。


title: ストラトヴァリウス

text: 1987年にCBSフィンランドに送ったデモが目に止まり、1988年『Future Shock』でシングルデビュー。同じ頃にキーボーディストのアンティ・イコーネンが加入。1989年はシングル『Black Night』とファーストアルバム『フライト・ナイト』をリリースするが売り上げは伸びなかった。当時の音楽性はリッチー・ブラックモアやレインボー、バロック音楽に影響を受けたトルキの加入でネオクラシカルメタル寄りである。


title: ストラトヴァリウス

text: 1991年、CBSフィンランドから契約を切られ、メンバーが自費でスタジオ代を払いデモテープを制作をする。1992年始め、レコード会社移籍の際にベーシストのユルキが脱退し、ヤリ・ベヘムが加入するが、ほとんどプレイすることなく翌年に解雇されている。ブルーライトレコードからアルバム『』をフィンランド国内のみで1000枚ほどリリース。10月、ドイツのShark Recordsから『Stratovarius II』をジャケットを代えて2ndアルバム『トワイライト・タイム』としてヨーロッパ全土で発表。翌1993年、シングル『Break the Ice』を発表。日本国内では『Twilight Time』が輸入版チャートベスト10に5ヶ月間ランクインし、1993年の輸入版年間チャート1位となった。日本盤は1993年6月にビクターエンタテインメントより発売された。


title: ストラトヴァリウス

text: 1993年、3rdアルバム『ドリームスペース』のレコーディング途中より、ベーシストのヤリ・カイヌライネンが加入。1994年2月、3rdアルバム『ドリームスペース』が日本でリリース。ヨーロッパではノイズレコード所属のT&T Recordsに移籍。5月には日本未発売だった1stアルバム『FRIGHT NIGHT』が日本でもリリースされ、6月に初来日公演が行われた。トルキは歌うことをやめギターに専念するために音楽雑誌でヴォーカリストを募集し、ティモ・コティペルトが加入。翌年リリースされた4thアルバム『フォース・ディメンション』はよりメロディックパワーメタル色を濃くしてゆく。アルバムからは『Wings of Tomorrow』がシングルカットされた。


title: ストラトヴァリウス

text: 1995年、来日公演も行ったFourth Dimensionツアー終了後、キーボードのアンティとオリジナルメンバー・元リーダーでドラムスのラッシーラが、新たなリーダーとなったトルキから解雇される。二人の代わりに加入したのがイングヴェイ・マルムスティーンやDioなどで活躍していたスウェーデン人キーボーディストのイェンス・ヨハンソンとメコンデルタやレイジなどで活躍していたドイツ人ドラマーのヨルグ・マイケル。トルキは二人と面識があったわけではなく、今回の件で初めて二人の連絡先を調べデモテープを送ったところ加入の承諾をもらった。1996年、5thアルバム『エピソード』発表。コティペルトの表現力上達、それぞれ名手として名の知れたヨルグとイェンスの力により、音楽性により一層深みが出た作品となる。『ウィル・ザ・サン・ライズ』と『ファザー・タイム』がシングルカット。


title: ストラトヴァリウス

text: 1996年、6thアルバム『ヴィジョンズ』を発表。コティペルトの作詞が積極的に採用されている。このアルバムはヨーロッパや日本で大ヒット。アルバムに伴うツアーも大成功を収めた。翌年発表されたヨーロッパツアーを収録した初の2枚組ライブアルバム『ヴィジョンズ・オブ・ヨーロッパ』では観客の熱狂ぶりをうかがうことができる。アルバムからシングルカットされた『ブラック・ダイアモンド』と『キッス・オブ・ジューダス』はストラトヴァリウスの代表曲となり、ライヴでかかせない曲となった。同年、ニュークリア・ブラストに移籍のため、ノイズレコード時代の初のベストアルバム『ザ・パスト・アンド・ナウ』を発表。


title: ストラトヴァリウス

text: 1998年、7thアルバム『デスティニー』発表。フィンランドチャートで1位を獲得しているヒット作となり、アルバムに伴うツアーも成功した。翌年、各国のボーナストラックやライブ音源でできたコンピレーションアルバム『The Chosen Ones』もフィンランドチャートで7位に入り、名実共にフィンランドのトップバンドとなった。『It's a Mystery』が一部の国でシングルカットされている。2000年発表の8thアルバム『インフィニット』はフランス特別盤には4曲もボーナストラックがついており、ヨーロッパでの絶大な人気を現している。やや暗い楽曲が多かった『ディスティニー』からのシングルカットは『SOS』だけであったが、キャッチーな曲が多い『インフィニット』からはライブでの定番曲である『ハンティング・ハイ・アンド・ロー』『ア・ミリオン・ライト・イヤーズ・アウェイ』がシングルカットされている。『Infinite』はフィンランドでゴールドディスクに輝き、INFINITE FINNISH TOUR leg2の最終日である12月25日にゴールドディスク授与式が行われた。


title: ストラトヴァリウス

text: 2000年はソナタアークティカ、ラプソディー・オブ・ファイアと共にツアーを行っている。このツアーの後、バンド活動を一時休止し、この間トルキとコティペルトはそれぞれソロ活動を行った。また、同年には日本のみのベストアルバム『14 Diamonds』がリリースされている。


title: ストラトヴァリウス

text: 2003年1月、9thアルバム『エレメンツ・パート1』発表。以前の作品よりも大作が多くシンフォニックメタルやプログレッシブメタル調の楽曲が多い作品となった。本来は同年11月リリースの10thアルバムの『エレメンツ・パート2』と共に2枚組の予定であったが、レコード会社より難色を示されたため1枚ずつのリリースとなった。地球や人間の要素である火・水・風・土をコンセプトにしたアルバムであり、それぞれPt.1は「火と水」Pt.2は「風と土」がテーマとなっている。トルキによる思想や人生観、生きることを描いた歌詞がほとんどであり、全曲トルキによる作詞・作曲である。


title: ストラトヴァリウス

text: 2003年12月、ヨルグとコティペルトがトルキとの確執により脱退。コティペルトは自分の楽曲がアルバムに採用されない不満をBurrn!誌のインタビューでもらしている。2004年1月、後任としてイェンスの兄であるハンマーフォールのドラマーアンダース・ヨハンソンのサポート加入が伝えられるが1ヶ月もしないうちにアンダースは離脱。ヴォーカルにはカタリーナ・ウィーアラー(通称ミスK)という口から血を流したブラックメタル風のメイクをした女性が加入。しかしファンからは公式サイトに今までのストラトヴァリウスの音楽性と全く違う雰囲気の女性ヴォーカルの加入を批判する声が寄せられた。


title: ストラトヴァリウス

text: 2004年、ヨルグとコティペルトは脱退後もレコード会社との契約履行のため、幾つかの音楽フェスティバルにバンドの一員として出演した。2月29日、スペイン・グラナダの音楽フェスティバルの翌日、トルキが路上で襲われ、カッターナイフで左肩を切り付けられ、顔に打撲を負うという事件が起きた。二人の脱退前後から公式サイトで過激な発言を繰り返していたトルキは後に躁鬱病と診断され、数ヶ月入院静養をした。2005年になり、ヨルグとコティペルトの復帰宣言があり、以前のラインナップでの活動再開が発表されると、ミスKは音源発表もライブ活動もしないまま、事実上脱退ということになった。


title: ストラトヴァリウス

text:
同年9月、11thアルバム『ストラトヴァリウス』発表（日本先行発売は8月）。バンドの復活は祝福をもって受け入れられたが、後にトルキはこのアルバムが好きでないとインタビューで答えている。2005年秋、ベーシストのヤリが脱退。シナジーやコティペルトのソロプロジェクトのベーシストであるフィンランド人ベーシストラウリ・ポラーが代って加入し、ヨーロッパ・北米・日本を含むアジア・南米への大きなツアーが行われた。
2007年秋からはニューアルバムのレコーディングに入る。ほぼ完成していたにも関わらず2008年3月にトルキがニューアルバムを白紙に戻し、楽曲をそのまま自らの新プロジェクトレヴォリューション・ルネッサンスで使用しレコーディングに入ると発表。ストラトヴァリウス版のデモ・ヴァージョンは7月下旬にインターネット上に流出した。その後4月3日にトルキがストラトヴァリウスの解散声明を発表。文中で「バンドではあったが友達ではなかった」とメンバーとの不仲を吐露する内容であった。しかし、トルキ以外の4名のメンバーはバンドの存続を表明。6月にはトルキの後任としてラウリの知人であるフィンランド人ギタリスト、マティアス・クピアイネンを迎え、ニューアルバムの制作に着手することを発表した。


title: ストラトヴァリウス

text: 一方、ティモ・トルキは初期メンバーのトゥオモ、アンティを呼び戻し、正式なラスト・アルバムをレコーディングすることを表明。5月20日にストラトヴァリウスのバンド名および過去の作品や新作からの売り上げ配分も拒否し、イェンス・ヨハンソンとティモ・コティペルトに譲る正式書類にサインしたことを明らかにした。これに対し、コティペルトはトルキへの敬意を表しつつも、旧メンバーを迎えてのトルキらによるアルバム制作はないと表明。10月、コティペルト・イェンス・ヨルグ・ラウリ・マティアスの新体制でストラトヴァリウスとして活動宣言。ニューアルバムのレコーディングに入った。これに対しトルキは嫌悪感を露にするコメントをしている。


title: ストラトヴァリウス

text: 2009年5月、新体制で『ポラリス』を発表。本作発表前にトルキとカイヌライネンが脱退したこともあり、長年使用されたバンドロゴもシンボルマークも一新された。1曲目の『ディープ・アンノウン』がシングルカット。2008年4月から2010年1月まで、ヨーロッパ・アジア・北南米を縦断する大規模なツアーが行われ、9月には来日公演も行われた。


title: ストラトヴァリウス

text: 2010年11月24日には新曲2曲を収録したミニアルバム『ダーケスト・アワーズ』を発表。プロモーションのためにハロウィンの『7シナーズ』ツアーに同行する。しかし、ヨルグ・マイケルが癌と診断されたため、代役のドラマーをたててライヴを行った。


title: ストラトヴァリウス

text:
年明け2011年1月12日には13作目となるアルバム『エリジウム』をリリース。好調なセールスをみせ、1998年に発表した『デスティニー』以来、久々にフィンランドチャート1位に輝いた。
また同年1月のツアー終了をもってヨルグ・マイケル脱退が発表された。脱退理由は「個人的なもの」とされている。なお、11月18日から26日までヨルグのためのフェアウェル・ツアーが本国フィンランドで行われた。


title: ストラトヴァリウス

text: 2012年6月、オーディションの結果、ロルフ・ピルヴが新しいドラマーとして加入。


title: ストラトヴァリウス

text: 2013年2月、14作目となるアルバム『ネメシス』をリリース。3月からはネメシスツアーを開始した。LOUD PARK13に出演。


title: ストラトヴァリウス

text: 2015年9月、15作目となるアルバム『エターナル』をリリース。翌年2016年までのツアーを開催。同年秋にアルバム『エピソード』発表20周年記念ヨーロッパツアーが行われた。


title: ストラトヴァリウス

text:
ギタリスト
ベーシスト
ドラムス
ヴォーカル
キーボード


title: ストラトヴァリウス

text: メンバー在籍時期についてはストラトヴァリウスの歴代メンバー一覧表参照のこと


title: ストラトヴァリウス

text: 日本のヘヴィメタル雑誌『BURRN!』1997年5月号において、広瀬和生（編集長：当時）、前田岳彦、奥野高久が、アルバム「Visions」（1997年リリース）に対して下した評価の内容（他アーティスト（例：イングヴェイ・マルムスティーン、クイーンズライク、ロイヤル・ハント）との比較等）を、ファンが英訳し、トルキ側にFAXで送付した。


title: ストラトヴァリウス

text: FAXの内容を見たティモ・トルキは激怒、『BURRN!』編集部に対し抗議のFAXを送付したが、広瀬はトルキからのFAXの内容を誌面上（1997年7月号）で公開し、自身のコラムにて反論を展開した。なお、この件に関しては後にトルキ側が謝罪したことで一旦は和解した。しかし、それから3年後の『BURRN!』2000年4月号（『インフィニット』リリース当時）のインタビューでトルキは、藤木昌生の「コティペルトに無理なハイトーンを歌わせるのはやめてほしい」との発言に対し「（コティペルトのハイトーンは）ファンが望んでいるからやっている」「編集長のヒロセはコティペルトの声が気に入らないようだ」「俺達はファンのために曲を作っているのであって、評論家のためにやっているわけじゃない」といった反論を展開した。両者の関係に再び緊張が走ったかにもみえたが、トルキはその後も『BURRN!』誌のインタビューは受けている。なお、このFAXの件はトルキが独断で行ったものであるとされ、コティペルトら他のメンバーは後に『BURRN!』のインタビューでこの件を尋ねられるまで一切知らなかったという。


title: 古田重然

text: 古田 重然(ふるた しげなり)は、戦国時代から江戸時代初期にかけての武将、大名、茶人。千利休とともに茶の湯を大成し、茶器・会席具製作・建築・作庭などにわたって「織部好み」と呼ばれる一大流行を安土桃山時代から江戸時代前期にもたらした。


title: 古田重然

text: 一般的には茶人・古田 織部（ふるた おりべ）として知られる。「織部」の名は、壮年期に従五位下「織部助」の官位に叙任されたことに由来している。「織部正」は自称と考えられている。『断家譜』、『系図纂要』においては、重然（しげなり）。初名は景安（かげやす）。また手紙には古織部、古田織部、古田織部助、古田宗屋と自署した。


title: 古田重然

text: 天文12年（1543年）、美濃国の国人・古田重安の弟・古田勘阿弥（重定）（還俗し主膳重定と改名したという）の子として生まれ、後に伯父・重安の養子となったという。家紋は三引両。『古田家譜』に勘阿弥は「茶道の達人也」と記されていることから、重然も父の薫陶を受け武将としての経歴を歩みつつ、茶人としての強い嗜好性を持って成長したと推測される。しかし、松屋久重編の「茶道四祖伝書」では佐久間不干斎（信栄）からの伝聞として「織部は初めは茶の湯が大嫌いであったが、中川清秀にそそのかされて上々の数寄者になった」と記されていることや、重然の名が茶会記に初めて記録されるのが天正11年（1583年）の重然40歳の時とかなり遅いことから、若い頃は茶の湯に興味がなかったとする説がある。また浅野幸長とのやり取りをまとめた「茶道長問織答抄」では、「どうして茶の湯に関わっているのだろうか。寒い大坂に行くのも伺候するのも茶の湯のせいだ」と答えている。


title: 古田重然

text: 古田氏は元々美濃国の守護大名土岐氏に仕えていたが、永禄9年（1567年）、織田信長の美濃進駐と共にその家臣として仕え、重然は使番を務めた。翌年の信長の上洛に従軍し、摂津攻略に参加したことが記録に残っている。永禄11年（1569年）に摂津茨木城主・中川清秀の妹・仙と結婚。


title: 古田重然

text: 天正4年（1576年）には山城国乙訓郡上久世荘（現在の京都市南区）の代官となった。天正6年（1578年）7月、織田信忠の播磨神谷城攻めに使番として手柄を立て、同年11月に荒木村重が謀反（有岡城の戦い）を起こした際には、義兄の清秀を織田方に引き戻すのに成功する。その後も羽柴秀吉（後の豊臣秀吉）の播磨攻めや、明智光秀の丹波攻め（黒井城の戦いなど）、甲州征伐に清秀と共に従軍し、禄高は300貫と少ないながらも武将として活動している。


title: 古田重然

text: 信長死後は秀吉に仕え、山崎の戦いの前に中川清秀に秀吉へ人質を出すことを認めさせたという逸話が残る。天正11年（1583年）正月に伊勢亀山城の滝川一益を攻め、同年4月の賤ヶ岳の戦いでも軍功をあげる。この時、清秀が戦死したため重然は清秀の長男・秀政の後見役となり、翌年の小牧・長久手の戦いや天正13年（1585年）の紀州征伐、四国平定にも秀政と共に出陣している。


title: 古田重然

text: 同年7月、秀吉が関白になると、重然は年来の功績を賞され従五位下織部助に任ぜられた。このとき、義父・重安の実子で義弟に当たる重続を美濃から呼び寄せ、長女・千を中川秀政の養女とした上で娶らせ中川家の家老としたという。この重続の子孫は、重然の正系が絶えた後も中川氏の家臣として存続した。同年9月、秀政の後見を免ぜられる。その後、九州平定、小田原征伐に参加し、文禄の役では秀吉の後備衆の一人として150人の兵士を引き連れ名護屋城東二の丸に在番衆として留まり、朝鮮には渡らなかったとみられる。


title: 古田重然

text: 天正10年（1582年）から千利休の書簡に重然の名前（左介）が見える。この間に利休と知り合い弟子入りしたものと考えられ、のちに利休七哲に数えられている。天正19年（1591年）に秀吉によって利休の追放が決まると利休と親交のあった諸将が秀吉を憚って現れない中、重然と細川忠興（三斎）のみが堂々と利休の見送りを行った。利休死後は、天下一の茶人となった。慶長3年（1598年）には子の重広に家督を譲ったとされるが、史料に確認できない。


title: 古田重然

text: 慶長5年（1600年）9月の関ヶ原の戦いでは東軍に与した。


title: 古田重然

text: この時期の重然は茶の湯を通じて朝廷・貴族・寺社・経済界と様々なつながりを持ち、全国の大名に多大な影響を与える存在であり、太閤秀吉の数寄の和尚（筆頭茶堂）、次いで二代将軍・徳川秀忠の茶の湯指南役にも抜擢されている。


title: 古田重然

text: 慶長20年（1615年）、大坂夏の陣の折りに重然の重臣である木村宗喜が豊臣氏に内通して京への放火を企んだとされる疑いで京都所司代の板倉勝重に捕らえられた。重然も冬の陣の頃から豊臣氏と内通しており、徳川方の軍議の秘密を大坂城内へ矢文で知らせたなどの嫌疑をかけられ、大坂落城後の6月11日（7月6日）に切腹を命じられた。重然はこれに対し、一言も釈明せずに自害したといわれる。享年73。宗喜も処刑されている。12月に子の重広も江戸で斬首され（『断家譜』）、古田家は断絶した。重然は大徳寺玉林庵に葬られたが、現在の墓地は三玄院の墓域となっている。


title: 古田重然

text: 茶の湯の師である千利休同様、江戸幕府の意向を無視することが少なくなく、その影響力を幕府から危険視されていたことが背景にあったと考えられている。


title: 古田重然

text: なお子供には、重広のほか、重尚（前田利常家臣）、小三郎（池田利隆家臣）、重行（九郎八、豊臣秀頼家臣）、重久（左近、徳川秀忠家臣）がいた。重然の妻の隠居所が西陣興聖寺の塔頭にあったといい、そこには江戸時代中期に建てられた重然の墓の左右に墓石が並んでいる。


title: 古田重然

text: 織部は千利休の「人と違うことをせよ」という教えを忠実に実行し、利休の静謐さと対照的な動的で破調の美を確立させ、それを一つの流派に育て上げ、それは織部流といわれた。職人や陶工らを多数抱え創作活動を競わせ、自らはいわば茶の湯のコーディネーターとして指導にあたった。茶の湯の弟子とされる人物には小堀遠州、上田宗箇、徳川秀忠、伊達政宗、佐竹義宣、金森可重、佐久間将監、本阿弥光悦などがいる。


title: 古田重然

text: 織部好みの代表的な茶室に、藪内流の「燕庵（えんなん）」がある。しかし、初代剣仲が作った織部好みの建物は1864年の蛤御門の変で焼失し、現存の「燕庵」は見舞いとして有馬郡結場村の武田儀右衛門邸から移築された写しのものである。


title: 古田重然

text: 茶道書としては『織部百ヶ条』などを残している。弟子の大坂衆・岡村登々之助が記した『古織伝』というものもある。


title: 古田重然

text: 書家として織部の書は左へ斜めにずれるのが特徴で、本阿弥光悦に影響を与えたとする説もある。


title: 古田重然

text: 博多の豪商、神屋宗湛は、織部の茶碗を見た時、その斬新さに驚き、「セト茶碗ヒツミ候也。ヘウケモノ也」と、『宗湛日記』に書いている。なお、織部が用いた「破調の美」の表現法に器をわざと壊して継ぎ合わせ、そこに生じる美を楽しむという方法があり、その実例として、大きさを縮めるために茶碗を十字に断ち切って漆で再接着した「大井戸茶碗 銘須弥 別銘十文字」や、墨跡を2つに断ち切った「流れ圜悟（ながれえんご）」があげられる。


title: 古田重然

text: 織部について加藤唐九郎は「利休は自然の中から美を見いだした人だが作り出した人ではない。織部は美を作り出した人で、芸術としての陶器は織部から始まっている」と述べた。


title: 古田重然

text: 『茶話真向翁』や『茶話指月集』により、以下のような逸話が伝わっている。


title: 道の駅旭志

text: 道の駅旭志（みちのえき きょくし）は、熊本県菊池市旭志川辺にある国道325号の道の駅である。


title: 道の駅旭志

text: 1993年（平成5年）4月22日に道の駅に登録された。


title: 何日君再来

text: 「何日君再来」（ホーリー ジュン ザイライ、、、）は、1937年に中国で制作された楽曲。中華圏空前のヒット曲であり、多くの歌手によって今なお唄い継がれていることでも知られる。


title: 何日君再来

text: 作詞者は貝林（）、作曲者は晏如（）である。日本語対訳は「いつの日君帰る」、英題は “” との翻訳表記が一般に知られている。


title: 何日君再来

text: 本作「何日君再來」は1937年に上海で製作された映画『三星伴月』の挿入歌として制作、当時の人気歌手・周璇が唄い空前の大ヒットとなった。


title: 何日君再来

text: 周璇が唄った中国語版は今なお有名であるが、1939年に香港で製作された香港映画『孤島天堂』の挿入歌にもなり、が唄ってこれもヒットした。やがて歌詞が日本語訳され、多くの歌手が唄ったバージョンがある。李香蘭（山口淑子）、夏目芙美子（羅仙嬌）、黎莉莉、潘迪華、奚秀蘭、胡美芳、渡辺はま子、松平晃、翁倩玉（ジュディ・オング）、、都はるみ、、徐小鳳（ポーラ・チョイ）、おおたか静流、小野リサ、夏川りみ、石川さゆり、郭静（クレア・クオ）など、国籍や年代を問わず幅広く唄われている。CHAGE and ASKAも本作を大規模なアジア・ツアーを行った際に披露した。しかし本作を復活させたのはやはり鄧麗君（テレサ・テン）であり、今や中華民国（台湾）、中華人民共和国、香港、シンガポールのみならず、全世界の中国人に愛唱されるチャイナ・メロディの代表曲となっている。


title: 何日君再来

text: 「何日君再來」は数多くの歌手にカヴァーされ、長年にわたり多くの人々に親しまれてきた楽曲作品であるが、作者の思いとは全く離れたところで時の権力者達の様々な政治的思惑によって翻弄され、幾度となく禁止されるなど数奇な運命をたどってきた歴史のある楽曲としての側面もある。


title: 何日君再来

text: そもそも本作が流行した当時、当局の中には本作を「中国人の日本への徹底抗戦意識の減殺」、植民地支配への寄与を目的として日本軍が意図的に流行させた “亡国の歌” であると見る者がおり、同様の目的で当時日本軍によって流布されていた他の中国語歌謡曲とともに「何日君再來」を排斥しようとする動きがあったことが指摘されている。また、おそらくこの事と関係するものと思われるが、「何日君再來」作曲者：劉雪庵は中国共産党政権の時代となってから “右派” のレッテルを貼られ教授職の剥奪、農村下放など徹底して冷遇され、死後に於いても完全に名誉回復がされることがなかった。


title: 何日君再来

text: 一方、日本軍の間では「何日君再來」の「君」の中国語の発音が「軍」のそれと同じことから、抗日戦に敗れ重慶に撤退した「君（＝蔣介石）」に向けて「いつ帰ってくるのか」と呼びかける、いわば抗日的な思想を持った歌であると解釈され、やはり「何日君再來」を排斥しようとした。あるいは「何」が「」（ガイ：「門構えに亥：“”」で「阻む」という意味）と同音のため「（日本軍の再来を阻もう）」という意味ととられて抗日的だとみなされた。


title: 何日君再来

text: さらに時代を下って「光復」後の中華民国・台湾に目を向けると、外来政権である中国国民党政府の圧政に苦しむ本省人が日本統治時代を懐かしみ、終戦後去っていった日本人に向けて「いつ帰ってくるのか」と呼びかける歌であるとして、国民党政府が本作を禁止していた時期がある。「何」が「賀」と同音であり「（日本軍の再来を慶賀する）」とも読み取れるからであるとされる。


title: 何日君再来

text: 1980年、中華人民共和国で鄧麗君が唄った「何日君再來」が爆発的なヒットをした後、1982年に本作は中国共産党政府当局の手により「猥褻な歌曲で、半封建、半植民地の奇形的産物」である『』とされ、中国人の精神汚染を防ぐという理由から、一時期は輸入・販売・放送などが一切禁止された。


title: 何日君再来

text: しかし『』に該当するというのは “表向きの理由” で、実際は国民生活が豊かになった敵国の中華民国から流れてくる歌を、中国共産党の圧政下で喘ぐ中国本土人民に触れさせないことが真の目的であったとされる。また唄う側の鄧麗君も「何日君再來」を中国共産党崩壊と、中国の民主的統一実現を想起し唄っていたといわれる。鄧麗君は生前パリで天安門事件に対する反対集会にも参加し、亡命した民主化活動家とも交流を持つなどしており、中国の民主化を終生願っていた。


title: 何日君再来

text: JASRACに於いては2018年現在、外国作品／出典：PJ ／作品コード：0E6-1848-7 HE RI JUN ZAI LAI /ORIGINAL/（何日君再来／原曲／）として登録。計30組の歌手が「アーティスト」として登録されている。


title: 何日君再来

text: 前述の通り作詞者は貝林（黃嘉謨）、作曲者は晏如（劉雪庵）であるが、JASRACデータベース上では「作詞作曲：貝林・劉雪庵」となっており、正式な分担が反映されていない。


title: 何日君再来

text: 本作の出版者は、EMI MUSIC PUBLISHING HONG KONG。日本におけるサブ出版はイーエムアイ音楽出版株式会社 ソニー事業部である。


title: アーサー・コンプトン

text: アーサー・コンプトン（Arthur Holly Compton,1892年9月10日 - 1962年3月15日）は、アメリカの実験物理学者。1920年からセントルイス・ワシントン大学、1923年からはシカゴ大学で教職に就いた。兄のカール・テイラー・コンプトンも物理学者。


title: アーサー・コンプトン

text: コンプトンは自由電子によって散乱されたX線の波長が長くなっていることを実験によって発見した(コンプトン効果)。これはX線の持つエネルギーが、散乱される前に比べて減少したことを意味している。つまり電磁波が持っていたエネルギーの一部が自由電子に移ったと解釈できる。コンプトン効果は光の粒子性を証明する実験の一つとされた。


title: アーサー・コンプトン

text: 第二次世界大戦期は、原子爆弾の開発のために尽力した。1946年にはセントルイスのワシントン大学の総長に就任した。


title: ムッチャDOLL箱 乙女の祈り

text: 『ムッチャDOLL箱 乙女の祈り』（ムッチャドールばこ おとめのいのり）は、2005年によみうりテレビと中京テレビの2局で放送された特別番組。番組の製作はよみうりテレビが担当。


title: ムッチャDOLL箱 乙女の祈り

text: アバンギャルド、プラチナムプロダクションに所属する4人のグラビアアイドル達が毎回クイズなどで競い合い、また、それに関連したトークを展開するという主旨で放送されていたバラエティ番組である。毎回、番組の放送終了後に携帯電話向けのウェブサイトで様々なコンテンツを提供していた。いずれも日本時間基準。


title: 北永野田駅

text: 北永野田駅（きたながのだえき）は、鹿児島県霧島市霧島永水にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。


title: 北永野田駅

text: 標高329mに位置し、鹿児島県内および日豊本線では最も高い。


title: 北永野田駅

text: 勾配の途中にある相対式ホーム2面2線を有する地上駅。簡易駅舎を持つが、ホームより高い位置にあるためホームからは階段を上る。


title: 北永野田駅

text: 無人駅となっている。トイレはない（かつては汲み取り式便所があった）。駅名に「北」がつけられているのは開設当初は存在していた大隅線の永野田駅と区別を図ったためである（どちらも旧大隅国にあるため「大隅永野田」では区別が出来ない）。


title: 大隅大川原駅

text: 大隅大川原駅（おおすみおおかわらえき）は、鹿児島県曽於市財部町下財部にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。


title: 大隅大川原駅

text: 勾配の途中にある、島式ホーム1面2線を有する地上駅。無人駅となっている。


title: 大隅大川原駅

text: 1980年（昭和55年）に建設された駅舎とトイレが使用されてきたが、老朽化に伴い地元の市の負担で建て替えが行われ、2010年（平成22年）3月27日に落成式が行われた。新駅舎は約24平方メートルあり、地元産の杉を使用している。愛称は「悠久の駅舎」としている。落成式に際しては、地元住民約90人が都城駅からの記念乗車を行った。また住民約400人が集まって式典を行い、財部北小学校の児童による薩摩地方の楽器「ゴッタン」の演奏、末吉鬼神太鼓の公演などが行われた。


title: 大隅大川原駅

text: 険しい山々が連なる。日豊本線の最高地点が当駅と次の北永野田駅との間にある。駅がある地区は財部北地区と呼ばれ、2010年（平成22年）時点で人口は約950人、高齢化率60%超となっている。


title: 北俣駅

text: 北俣駅（きたまたえき）は、鹿児島県曽於市財部町北俣にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。


title: 北俣駅

text: 勾配の途中にある相対式ホーム2面2線を有する地上駅。


title: 北俣駅

text: 簡易な駅舎があるが、低い位置にあるためホームからは階段を下る。無人駅となっている。


title: 北俣駅

text: 山々が連なる。小さな集落があり、商店もある。


title: ガンホー

text: ガンホー


title: 榊原康勝

text: 榊原 康勝（さかきばら やすかつ）は、江戸時代前期の武将、大名。従五位下・遠江守。上野館林藩第2代藩主。榊原家2代当主。徳川四天王の一人・榊原康政の三男。大須賀忠政、榊原忠長の弟。正室は加藤清正の娘・本浄院（古屋）。子に勝政。


title: 榊原康勝

text: 3男であったが、慶長11年（1606年）には父の病死により、上野館林藩10万石の遺領を継いだ。これは長兄の忠政は外祖父・大須賀康高の養子として大須賀家へ出されており、次兄の忠長は早世していたためである。


title: 榊原康勝

text: 康勝が家督を継いだ頃、舘林藩の財政は早々に逼迫しており、これを憂慮した肥後国主で義父である加藤清正が財政再建のために度々榊原家に提言を行っている。


title: 榊原康勝

text: 慶長19年（1614年）からの大坂の陣にも徳川方として参戦し、冬の陣では佐竹義宣隊の窮地を救っている。翌年の夏の陣にも参加し、5月6日の若江の戦いで豊臣方の木村重成と戦闘、翌日の天王寺・岡山の戦いにも参加したが、連日の戦いの結果、榊原軍は豊臣軍に大損害を与えられる結果となった。


title: 榊原康勝

text: 夏の陣後の5月27日、大坂から引き上げた先の京都にて、以前から患っていた腫れ物の為に死去した。26歳。「難波戦記」などの書物には、大坂冬の陣で腫れ物（痔）が破け、大量に出血。それが夏の陣の激戦で悪化したが、鞍壷に血が溜まってなお戦い続け、治癒する事無く死亡したと記されている。法名「心光院殿長誉了英大禅定門」。墓所は館林市の善導寺。


title: 榊原康勝

text: 康勝には庶子・平十郎（勝政）がいた。ところが、家老の中根吉衛門、原田権左衛門、村上弥右衛門（村上吉春）の3名は、幼君では武功を立て難たく、立身を望めないと策謀して、幕府・家康からの質問に対し康勝に嗣子なしと回答したという記事が『横須賀覚書』に見える。その後、三家老の悪事が発覚して3名は流罪にされたという伝承もあるが、康勝が亡くなった後もこの三家は榊原家に仕え、元和5年（1624年）には二代将軍・徳川秀忠から各々1千石の相続公知が認められ（御附家老参照）、以後も代々幕府からの朱印地及び榊原家からの知行地は継承されているため、事実とは異なる。榊原家の『綏定録』には平十郎は3歳まで病身であり、かつ康勝の実子としてのお披露目もなされないうちに康勝が死去してしまったため、忠次が養子に迎えられたとしている。


title: 榊原康勝

text: 家康は康勝の長兄で大須賀家に養子に出ていた大須賀忠政の子の大須賀忠次（康勝からは甥に当たる）に対し、榊原の名跡継承の意志を問うた。忠次側より榊原の名跡を継ぎたいと回答があったため、忠次が榊原氏に復帰し、相続をすることになった。徳川四天王の血統が絶えるのを懸念した徳川家康の命により、忠次が10歳で榊原氏館林藩10万石を相続したとも、忠次自身の希望で榊原家相続となったともされる。またこれにより、大名大須賀氏は絶家となった。


title: 榊原康勝

text: しかし後に、養母の本浄院（古屋）が武蔵国岩槻藩の世子・阿部政澄に再婚することになり、その際に養っていた勝政の存在を幕府に報告した。平十郎勝政は養母の実家である熊本藩主・加藤忠広に預けられるなど流転したが、後に幕府より1,000俵を与えられ、その子・勝直から旗本榊原氏が始まる。後に勝直の子の政邦が後に榊原本家を継いだ。


title: ライフサイクル

text: ライフサイクル（）は、人生の経過を円環に描いて説明したもの。精神分析家で発達心理学者のエリク・H・エリクソンが、その著『ライフサイクル　その完結』で取り上げてから、この言葉が浸透するようになった。近代の始めあたりまで、洋の東西を問わず、人の一生を図解で説明するのに使われるのは、太鼓橋、もしくは階段状の乗降台のようなスタイルだった。これで、人生前半の成長と、後半の老化を説明したものである。それは、今で言うライフスパンにあたる。


title: ライフサイクル

text: 時計の右回りの一周に人生を象徴的に見るというのは、1年の四季が比較的はっきりした文化の中でできることで、[、アジア]]では、中国では古来、青春、赤夏、白秋、黒冬（玄冬）という易経の分類段階を振り当て、これに四聖獣（青龍、朱雀、白虎、玄武）が守護神としてついた。人生の最初の若々しい時代を「青春」というのはここから来たもので、禅の世界でも人の一生を円を描いて、またそれを消すがごときというふうにいう。エリクソンは、おそらくはそうしたアジア的な自然の輪廻からこの着想を得たものと思われるが、同様の考え方は、イギリス、特にケルトの文化の中にもあり、有名な叙事詩「アーサー王と緑の騎士」の中にも、一年をめぐり、また蘇る自然の生命力のたくましさの話題が登場する。


title: ライフサイクル

text: その他工学技術で設計等での設計寿命または設計耐用期間等の観念、また製品や建物などに法律などによる資産の減価償却期間などがあり、これらは設計や計画段階で耐用期間や寿命の考慮がなされている。このときの設計とは必要とする機能や目的を具体化することであり、耐用期間や寿命を考慮することなしに必要とする機能や目的を具体化することはないという思想がある。


title: ライフサイクル

text:
エリク・H・エリクソンは人生を8つの段階に分け、それぞれで解決すべき課題（発達課題）があるとした。8つの段階は次の通りである。
前段階の発達課題は次段階の発達段階の基礎となるので、エリクソンの発達課題からなるライフサイクルはピラミッド型でよく表される。


title: 財部駅

text: 財部駅（たからべえき）は、鹿児島県曽於市財部町北俣にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。


title: 財部駅

text: 日豊本線の起点（小倉駅）側からみて、鹿児島県内最初の駅である。以前は当駅折り返しの列車が存在したが、現在はない。また1980年に急行「錦江」が快速へ格下げされると同時に快速停車駅とされたが、特急「きりしま」の設定に伴う廃止と同時に普通列車のみの停車駅に戻された。


title: 財部駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。以前はモルタルの駅舎があったが、老朽化に伴い解体し改築工事が行われ、2008年（平成20年）3月23日に完成した。無人駅である。


title: 財部駅

text: 旧財部町の中心駅で市役所支所など中心施設も近いが都城市の郊外的要素が強く利用者は少ない。駅前には商店がありタクシーの待合もある。


title: 錦州市

text: 錦州市（きんしゅう-し、満州語：junggin jeo）は中華人民共和国遼寧省に位置する地級市。


title: 錦州市

text: 遼寧省西南部の小凌河（錦水）河口部に位置し、東は盤錦市、西は葫芦島市、南は渤海の遼東湾、北は朝陽市と阜新市と接している。


title: 錦州市

text: 3市轄区・2県級市・2県を管轄する。錦州は古代に「徒河」と呼ばれ、戦国時代には、燕に属し、秦による統一後、大部分は遼東郡となった。漢の時代には、幽州昌黎郡、晋の時代には、平州昌黎郡に属した。北魏、東魏、北斉では営州の管轄となり、隋および唐代は、柳城郡、燕郡に属し、唐の安東都護府の所轄となった。


title: 錦州市

text: 「錦州」の名は遼代に始まり、遼朝の中京道、金朝の東京路、北京路に属した。元代には遼陽行中書省の管轄となり、明代では遼東都司後に遼東巡部撫に属して広寧衛が置かれ、明末には後金との攻防が繰り広げられた。清代では広寧府が、後に錦州府が置かれた。


title: 錦州市

text: 中華民国が成立すると当初は奉天省遼瀋道、1929年に遼寧省の帰属となった。1932年に満州国が成立すると奉天省の管轄区域となり、1934年には新設された錦州省に移管、1937年には錦州に市制が施行された。1948年、国民政府により熱河省が設置されたが、国共内戦の激化により国民政府は実効支配権を喪失、1949年1月には共産党軍により解放区として遼西省が設置され省政府は錦州市設置された。共産党軍は1954年8月に遼西省は遼東省と合併している。その後専区制度の施行に伴い錦州専区とされたが、1968年、専区が廃止され市制が施行、錦州市と改称され現在に至る。


title: 錦州市

text: 市内の遼瀋戦役記念館（林彪を指導者とする共産党軍が国民党軍に勝利して、東北地区の解放へつながる記念館）も観光の要所である。西南海岸に筆架山島があり、引き潮時には歩いて渡れ、この道を「天橋」と呼んでいる。


title: 錦州市

text: 北鎮市には、東北三大名山の首とされる医巫閭山が自然保護区に指定され、北魏に建てられた義県の万佛堂石窟は中国北方石窟造像芸術の宝庫である。さらに、大広済寺の遼塔、北鎮廟崇興寺双塔、大石湖瀑布、奉国寺、北鎮鼓楼、商周青銅器群、竜岡子遼代帝王陵墓群などもある。


title: 錦州市

text: 中国での女3代の実話を描いた、1990年代のベストセラー、『ワイルド・スワン』の舞台である。


title: 五十市駅

text: 五十市駅（いそいちえき）は、宮崎県都城市久保原町にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。


title: 五十市駅

text: 相対式ホーム2面2線を有する地上駅。無人駅である。


title: 五十市駅

text:
近年の1日平均乗車人員は以下の通り。
都城市の郊外であり農地と住宅が混在している。


title: 浅野長重

text: 浅野 長重（あさの ながしげ）は、安土桃山時代から江戸時代前期にかけての大名。


title: 浅野長重

text: 浅野長政の三男として近江国に生まれる。母の姉・ねね（おね）が豊臣秀吉に嫁いでいる関係で浅野氏は豊臣時代に優遇され、秀吉は長重を嗣子がなかった宇都宮国綱の養子にさせようと宇都宮家に働きかけを行なった。文禄2年（1593年）5月に国綱は一度了承したものの、国綱の弟である芳賀高武の反対によりこの計画は中止となった。


title: 浅野長重

text:
慶長4年（1599年）には徳川家康の命令で江戸へ移り、翌年1月から家康の三男秀忠の小姓として仕えるようになった。この年春に従五位下采女正に叙任された。また7月には秀忠が会津征伐のために出陣し、長重も従軍を希望したが、まだ15歳になっていないとの理由で江戸へ戻された。慶長5年（1600年）の関ヶ原の戦いでの浅野一族の戦功は著しかったので、慶長6年（1601年）に芳賀高武の旧領である下野真岡2万石が与えられた。さらに慶長7年（1602年）には家康の養女となっていた松平家清の娘と結婚。慶長10年（1605年）、秀忠の将軍宣下のための上洛に供した。慶長16年（1611年）に父・長政の死去に伴い、隠居料として与えられていた常陸真壁5万石を相続し、真岡2万石は幕府に返上する。
長政の跡を継ぎ、関ヶ原の戦いののち紀伊国を領していた長兄の幸長が慶長18年（1613年）に死去すると、重臣の浅野氏重は徳川家と親しい長重を後継に推すが、幸長の遺言と長政正室・長生院の周旋により浅野忠吉らが推す次兄の長晟が紀州藩主を継ぐこととなった。


title: 浅野長重

text: 慶長19年（1614年）に大久保忠隣が改易された際には安藤重信・本多忠朝とともに小田原へ赴いている。また同年の大坂冬の陣にも出陣し、夏の陣の天王寺・岡山の戦いでは先陣をきって毛利勝永ら豊臣方先鋒隊と戦い、浅野家は家臣30人・雑兵100人あまりを失い敗走するものの、豊臣方の首級60をあげて一矢報いた。また同戦では大石良勝が活躍し、この戦功をもって1500石を拝領し筆頭家老となった大石家は、（長重流）浅野家の永代家老家とされた。「赤穂浪士の大石内蔵助」で有名な大石良雄は、この家系から出ている。


title: 浅野長重

text: 元和8年（1622年）に本多正純が改易となった際に宇都宮城の収城使を務める。また同年、加増転封させるという内意を受けたが、長重は真壁の領有を望んで認められ、真壁を含む5万3500石とされて笠間藩主に転じた。寛永4年（1627年）には陸奥国若松城に在番し、寛永6年（1629年）には江戸城西丸の普請に携わった。


title: 浅野長重

text: 寛永9年（1632年）9月3日に死去した。享年45。父・長政と同じ真壁伝正寺に葬られた。墓所は花岳寺にもある。家督は長男の長直が継いだ。


title: 新北市

text: 新北市（しんほくし/シンペイし、英語：New Taipei City、台湾語：シンパッチー）は、台湾北部に位置する中華民国の直轄市。2010年12月25日、台湾省管轄下の台北県から直轄市に昇格し、新北市（新しい台北市の略）と改称された。台湾地区最大の人口を有する都市で、中華民国の政治的中枢を為す台北市の衛星都市として発展した。そのため、市域は台北市と台北市の外港である基隆市（省轄市）の近郊を取り囲む形となっている。


title: 新北市

text: 古くは主にケタガラン族が居住していた地域で、鶏籠（基隆）或いは淡水と呼ばれていた。1875年、沈葆楨により台北府設置の請願がなされ、以来台北と称される。新北市は台湾西北部に位置しており、中心地点は石碇区石碇である。東側は宜蘭県、南は桃園市に接しており、市域の中に台北市及び基隆市が位置している。


title: 新北市

text: 市内の地勢は起伏に富んでおり、蘭陽渓の支流が市内を流れている外、河川系は淡水河流域に限定されている。淡水河の支流には基隆河、新店渓、景美渓、北勢渓、南勢渓、子渓、三峽渓、大漢渓などがあり、豊かな流域土壌を形成している。


title: 新北市

text:
ケッペンの気候区分では温暖湿潤気候 (Cfa) に属し、平均最低気温は1月には13.9℃まで下がる。なお平均最高気温は7月の34.3℃である。官選県長
民選県長
民選市長
高中、高専以下の教育機関は下部行政組織を参照の事


title: 三股駅

text: 三股駅（みまたえき）は、宮崎県北諸県郡三股町大字樺山にある、九州旅客鉄道（JR九州）日豊本線の駅である。事務管コードは▲940510。


title: 三股駅

text: 『みまたんえき』（方言で「三股の駅」を意味する）の愛称を持つ。


title: 三股駅

text: 島式ホーム1面2線を有する地上駅。貨物設備の跡が残る。


title: 三股駅

text: 無人駅となっている。1914年（大正3年）2月開業時からの古い木造駅舎があったが、駅舎を三股町が購入し、2008年（平成20年）末から2009年（平成21年）春にかけて徹底的に改築された。これにより日豊本線では南日向駅に続く2番目の自治体経営の駅となった。町運営のコミュニティバス『くいまーる』の事務所と、介護予防教室や健診も開催する多目的室が設置され、更に改築前にはなかった監視カメラと冷暖房が常備された。


title: 三股駅

text: 近年の1日平均乗車人員は以下の通り。1972年（昭和47年）、都城地区の貨物集約のため貨物取り扱いを開始した。このときに、三股では県外から場所がよくわからないために東都城に駅名を改称したが、貨物廃止に伴い、三股の駅名に戻した。


title: 波多江駅

text: 波多江駅（はたええき）は、福岡県糸島市波多江駅北四丁目にある、九州旅客鉄道（JR九州）筑肥線の駅である。駅番号はJK06。島式ホーム1面2線を有する地上駅。現在の駅舎は4代目で、2010年2月28日から使用が開始されている。エレベーター、多機能トイレなどバリアフリー対応設備を備えており、総工費約2億円を糸島市、JR九州、国土交通省で負担した。


title: 波多江駅

text: 初代駅舎は現在のJA糸島波多江支店の建物の位置にあった。1983年に建て替えられた2代目駅舎は九州では初の農協と駅舎の合築で、当時は農協に駅事務が委託されていた（改集札は行わず、乗車券の発売のみを行う簡易委託）。現在も残っているJAの建物がこの2代目駅舎で、駅の入口はこの建物の中央付近に存在した。このとき駅舎からホームと南口を結ぶ跨線橋が新設されたが、改集札を行わないため南北両側とも通行は自由であった。電化・地下鉄直通運行開始に伴う利用客の増加により、1989年からは簡易委託を廃止して改集札を含む業務委託に切り替えることとなり、跨線橋上に小規模な事務室を増築し、同年6月1日から使用を開始。委託先についても農協への委託を終了し、代わって九鉄開発（現：JR九州鉄道営業）が駅業務を受託することとなった。


title: 波多江駅

text: その後、更なる利用客の増加により手狭になったため、隣接する保線事務所を活用する形で3代目駅舎に移転し、改札口からホームへの跨線橋を自由通路と分離して新設。さらに後に現在の4代目駅舎が新設された。改札口から南口に向かう際の複雑な動線や、JA糸島波多江支店の建物につながっている閉鎖された通路はこれら過去の駅舎にあった通路の名残である。


title: 波多江駅

text: JR九州鉄道営業（旧:九州交通企画、2012年4月1日付で社名変更）が駅業務を行う業務委託駅で、みどりの窓口（マルス）が設置されている。自動改札機を備え、SUGOCAの使用が可能である。


title: 波多江駅

text: 2017年度の1日平均乗車人員は3,005人である。