title: 公共事業

text: 原田泰は「公共事業の増額は地方の活性化の答えにはならない。アベノミクスの第2の矢で公共事業を増やしたら、人手が集まらなくなってしまった。地方で高齢化が進み、公共事業で働く人がいなくなっていたということである」「ケインズは、穴を掘ってまた埋めるような仕事でも、失業を放置するよりましだと言ったが、一理はある。しかし、建設工事費・建設労働者の賃金が上がっているということは、その分野ではすでに資材・人が足りているということである。ケインズ政策を行なう前提が崩れている」と指摘している。


title: 公共事業

text: 経済学者の片岡剛士は建設業の供給制約の要点として、1）建設業の規模の減少、2）建設業就業者の高齢化の進行、3）建設工事の特定地域への集中、4）建設関係の技能労働者の減少、5）鉄鋼・セメントなどの建設資材の不足、を挙げている。


title: 公共事業

text: 1990年代の「失われた10年」に景気浮揚を狙って公共事業が盛んに実施されて以来、公共事業への依存が続いた結果、公共事業の生産性は大きく低下しているという問題はしばしば指摘されている。池田信夫は「100兆円以上の『景気対策』としての公共事業は、不況をかえって長期化させた。労働生産性が低い部門に労働が移動することによって、経済全体の生産性が低下した」と指摘している。


title: 公共事業

text: 内閣府のマクロモデルによる試算では、公共投資の乗数効果の低下が指摘されている。その試算では公共投資の乗数効果は、1980年の1.67から1990年には1.31まで低下した。乗数効果の低下の要因として、車の通らない道路、飛行機の飛ばない空港、空き地の目立つ工業団地など効率の悪い公共投資を優先させたことが挙げられている。


title: 公共事業

text: 日本の公共投資とGDPの関係を相関係数という統計的尺度で見ると、1980-95年では0.849、1996-2013年ではマイナス0.886となっている。


title: 公共事業

text: 1998年から2000年にかけて行われた景気対策としての公共事業費の増加に限れば、直接的な経済浮揚効果をもたらしたとする評価もある。また、公共事業のために建設国債などの債券を発行した場合、本来であれば公共事業に起因する経済発展により税収増で債務が償還されるべきものであるが、これが機能しないと政府の赤字が拡大し、債務の償還のために増税を行った場合には増税による経済への悪影響が生じ、トータルではプラスにならない可能性もある。


title: 公共事業

text: 財政支出の増大は、クラウディングアウト効果による民間投資や消費の減少を引き起こしたり、マンデルフレミングモデルに従うと円高を招いて純輸出を減少させたりすることから、需要刺激の効果は相殺されるため、公共事業による景気対策は効果に乏しいとされる。


title: 公共事業

text: しかしマンデルフレミングモデルは小国開放経済モデルであり、日本には適用できず、またクラウディングアウト自体は流動性の罠に陥った状況では起こらない。ゆえに不況対策としての大規模な公共事業は政府側の景気浮揚手段としてのオプションのひとつである。


title: 公共事業

text: 公共事業費削減を続ける2004年から2006年にかけて、ゆるやかながらも景気が上昇傾向を示しているという指標がある（これについて、高所得者のみが利益を享受し低所得者のさらなる貧困化が進んでいるとし、所得分配機能を期待して公共工事を、との声もありはするが、この見方についても、公共事業に携わる建設業においても企業内での利益分配が十分でなく現場の労働者の給与は低く、公共事業は所得分配機能が低い、とする反論もある）。


title: 公共事業

text: 特に、第一次産業や観光業など天候や景気に左右されやすい産業が主で、過疎地を多く抱えている自治体（特に北海道、北東北、山陰、東九州）にとっては公共事業の減少は「死活問題」となっており、これらの自治体は「公共事業が主要産業」とも揶揄されている。しかしながら、これはプラザ合意以降、日本銀行が為替介入や通貨供給量を絞るなどの手段で円高誘導したため地方に立地すべき工場が海外に流失、地方が産業空洞化して（円高のため円建て価格が不変でも、ドル建てでみると賃金・農産物価格・家賃が3-4倍に高騰して、工場が海外に流失した）地方の失業が深刻であるという背景がある(2009年現在迄、日銀が円高・デフレ政策を取ってきたのは、インフレを織り込んでいない日本の金利システムでは、インフレは資産家に不利だからと言われている。しかし、「都市資産家のために国家の統合と地方の雇用を犠牲にしている」と言う批判もある）。


title: 公共事業

text: また、公共事業により整備された高速交通網によってストロー効果をもたらし、むしろ周辺地域の地域経済を疲弊させるのではないかという視点もある。


title: 公共事業

text: 一連の批判に対し、1990年代には社会福祉、情報通信基盤投資の波及効果との比較を試みる研究がなされ、また国土交通省や建設業界等からは反論するデータも出されている。また、「国土計画」という観点に基づく長期的視野で考えた場合の波及効果が考慮されていないことに批判的な見方もある。しかし、波及効果が本当に生じるのか疑問も呈されている。


title: 公共事業

text: エコノミストの安達誠司は「老朽化したインフラなどの社会資本の整備は国全体の生産性を高める可能性はある」と指摘している。


title: 公共事業

text: 経済学者の若田部昌澄は「公共事業については、都市部のインフラ、新幹線・高速道路、地震対策などは必要である」と指摘している。若田部は「建設業よりも波及効果が高い可能性があるものとしては、介護、医療、環境、サービスがあり、公共事業といってもやり方はいくらでもある」と指摘している。


title: 公共事業

text: 経済学者のラグラム・ラジャンは「（日本が）内需主導型経済へ転換するためにも構造改革は必要である。橋やダムの建設など公共事業の拡大で内需を刺激しても、根本的な解決にはならない」と指摘している。


title: 公共事業

text: 原田泰は「政府支出の効率低下とマンデル=フレミング・モデルの両方の効果が起きていることは確かである。賢い公共投資をして、同時に金融緩和をすればよい」と指摘している。また原田は「無駄な公共事業に使うのなら、税金は極力取らないほうがいい」と指摘している。原田は「格差縮小のために無駄な公共投資を行うには、膨大なコストがかかる。むしろ、直接お金を配ったほうが安くすむ。また、負の所得税や技術習得の援助というやり方もある」と指摘している。


title: 公共事業

text: 岩田規久男は、地方経済の自立化にも資する公共投資の例として、林業の復活のための公共投資（路網建設）、電力・ガスの区域間の連携線整備のための公共投資を挙げている。


title: 公共事業

text: 飯田泰之は「公共事業とは、本来は社会資本整備である。日本の公共事業は、建前で社会資本・インフラ整備となっているが、リターンの計算は真剣に行われていなかった結果、採算を度外視した道路建設・港湾整備が続いた」と指摘している。


title: 公共事業

text: 直接給付を信奉する「第三の道」の立場からは、「土木事業は用地代や事業主や特定利害関係者の取り分が多く、消費性向の高い中低所得の建設労働者の手に渡る分が少ないので、有効需要発生策、所得再分配策として効率が悪い」との批判がある一方、修正ケインズ経済学の立場からは下記の反論がなされている。


title: 公共事業

text:
「熊しか通らない有料道路なら、国債を刷って建設しても、通行料収入で国債を償還できない。しかし、東名高速道路のように通行量が多い道路で、安価に建設できるなら、国債を刷って建設しても通行量収入で充分返済可能で、政府累積債務は増えず、雇用所得を発生させる」「一方、福祉も国庫収入を発生させないので、国債を刷って福祉財源に充当すれば、熊道同様に政府累積債務を増やしてしまう」「日本の問題は採算道路・鉄道の枯渇にあるので、それ以外の発電所建設等の投資回収可能事業等を行えばよい」
1人の失業者に100円の失業保険を渡すより10人の失業者に農林の仕事を与え、賃金として100円x10人に渡し、生産農産物を900円で市場売却したほうが、少ない予算でより多くの人数を救済でき、GDPも増える(民間会社では人件費が売上げを上回る事業はできない）。
景気後退局面においては、有効需要不足によって、財が売れなくなり工場生産設備が遊んでしまうが、このような局面において、銀行などから金銭を借りて、更に生産設備投資をする経営者はいないので、資金実需(資金の借り手）が不足して、貯蓄過剰状態に陥って資金が金融機関で滞留したり、投機に回って貨幣の流通速度が低下して景気が更に悪化する。その場合、貯蓄を減らし、投資・消費を増やさねばならないが、投資回収可能で投資利回りの高い政府投資を行えば、大量の民間貯蓄を国債で吸い上げて投資に繋げて、資金流通速度を速めることができる。


title: 公共事業

text: 事業分野別や省庁別で見た予算配分が固定的で、そのシェアは長らくコンマ1%の攻防が続いた。真に必要なものに振り向けられていない結果、必要な社会資本（例えば国際ハブ空港）の整備が遅々として進んでいないのではないかとの批判がある。小泉内閣の一連の改革により1%も変動したのが大事件となった。ただしこうした縦割りは公共事業だけに特有のものではなく、政府全体あるいは民間においても巨大組織には見られる話である。


title: 公共事業

text: 公共投資の実施主体の約75%が地方政府であり、地方主導である。釣堀公園と化した港湾やキツネや狸しか通らない道路、工場立地の見込みのない埋立地など、地方圏における利用の少ない事業が多すぎるという批判がマスコミ等に取り上げられることがある。もっとも、こうした批判は建設途中（あるいは一部供用開始）の施設を揶揄するものであったり、災害時の役割を無視するなど建設本来の目的を理解しない近視眼的なものも見られ、発展していないからこそ、人口が少ないからこそ、それを改善するために公共事業が必要となるという意見もある（費用対効果といった効率論のみで考えると国家予算を使いすぎると言った意見も散見されるが、市場経済で補完できない部分を補完するという目的からすれば費用対効果を声高に強調することへの問題もある）。


title: 公共事業

text: また、掲げられている建設本来の目的が虚飾である場合も存在し、甘い需要予測を元に建設された道路が大赤字を出し、実の目的は地方の土建業者の活動状況を活性化させる為である事も度々見受けられ、土建業者の授受する利益による経済効果を排除した観点で、地域住民にとって本当に必要な公共事業であるのかについて厳しい意見が存在する。


title: 公共事業

text: 公共事業が地方経済の活性化につながるとしても、公共事業を行うための資金は都市部住民の税金からその多くが捻出されている事も、地方の公共事業による直接的な恩恵がない都市部住民の意見が厳しくなる原因の一つである。


title: 公共事業

text: 経済学者の円居総一は「大半の地方自治体は、ダム・道路、そして原子力発電所の立地などによる公共事業に依存してきたのが実態であり、それが日本経済の構造的弱点であった」と指摘している。


title: 公共事業

text: 岩田規久男は「住民が政治活動を通じ、自己負担無しの公共事業を求める行為は、レント・シーキングである」「ある特定の地域に公共事業が割り当てられ、その地域住民が公共事業の費用を負担しないのであれば、利益だけを享受できる。負担なしに得られた利益は、競争的市場では得られない超過利益であり公共事業によるレントである」と指摘している。岩田は「公共事業の地元誘致によって、最も利益を享受するのは地元の建設業者である」と指摘している。


title: 公共事業

text: 飯田泰之は「財政政策を効かせるポイントは、いかに金を使う人にまわすかにある。公共事業にまわしても、地方の土建業者は借金でぎりぎりであるため、金を返して終了というのがほとんどである」と指摘している。


title: 公共事業

text: 県民一人当たり公共投資額をみると、多い順に島根県79万円、高知県67万円、徳島県65万円となっており、最も少ないのは神奈川県20万円となっている（2002年時点）。


title: 公共事業

text: みずほ総合研究所は「各都道府県で面積・社会資本の整備状況が違うため、単純比較はできない。公共投資自体が、景気調整機能と所得再分配機能を一部担っているため、地域間で格差があることは仕方ない面もある」と指摘している。


title: 公共事業

text: 池田信夫は「公共事業は、大都市・地方中核都市に重点的に配分すべきである。地方都市は、自然環境を保護することに予算を使うべきである」と指摘している。


title: 公共事業

text: 経済学者の竹森俊平は「現在（2014年）でも生産性の高い経済的にメリットのある公共事業のプロジェクトはまだ存在する。例えば、首都圏の交通混雑を解消するための公共事業などは、明白にメリットが存在する。有益なプロジェクトが大都市にはいくらでもあるのに、公共事業は地方で集中的に実施される。それは公共投資の大都市圏と地方圏への配分の違いで明確に表れている。政治プロセスの歪みによる弊害である。日本では人の住むところではなく、住まないところにも橋・道路・コンサートホールがつくられる。これでは公共事業は無意味という評価が定着してもおかしくない」と指摘している。


title: 公共事業

text: 円居総一は「原子力発電は、保護政策と相まって、巨大なビジネス・公共事業として推進されてきた」と指摘している。円居は「地方自治体が原子力発電依存に陥っていった要因は、産業基盤の弱体化にある」と指摘している。


title: 公共事業

text: 道路建設に代表される地方の公共事業は環境破壊の大きな原因でもあり、環境への考慮を強く意識する現代社会において、これらの公共事業は時代に相応しくないとの意見も多く、経済効果を勘案せずに本当に地方住民にとって必要最低限な公共事業を行う事が望まれている。


title: 公共事業

text: 松原聡は「無駄な公共事業が行われる大きな原因は、政治家と業界と官僚の癒着にある」と指摘している。


title: 公共事業

text: 「談合」による落札価格の高止まりもあって、民間工事と比較した場合の工事単価が高いとされる。このため、随意契約や指名競争入札から一般競争入札への移行、プロポーザル方式や総合評価落札方式の導入などの入札改革が進められている。


title: 公共事業

text: 公共事業が官製談合も含めて談合の温床になっており、官僚・官吏の関係企業への天下りなどを通じて政財官の癒着の原因になっているとの指摘がある。岩田規久男は「一人当たりのレントが費用よりも大きいほど、レント・シーキング活動は活発となる」と指摘している。


title: 公共事業

text: 公共事業分野ごとに特別会計がつくられ、官僚が権限と財政とを握り、第三者によるチェックが十分になされておらずムダや不正の温床になっている、との批判。道路特定財源制度などが代表的。


title: 公共事業

text: 1998年、米国の経済雑誌フォーブスアメリカ版に、当時アジア支局長であったベンジャミン・フルフォードが、日本の公共事業は暴力団の資金源になっているという記事を執筆、掲載された。


title: 公共事業

text: 関西国際空港の1期工事代金の20-30%が暴力団に流れていると関西の中堅ゼネコンの幹部や警察の暴力団の担当刑事が証言している。また日本弁護士連合会の公共事業プロジェクトでも同様の結果も出ている。


title: 公共事業

text: 港湾事業や箱物事業、河川改修、空港、鉄道、一般道路、高速道路、ダム、農業土木の工事代金などの一部も暴力団に流れているとする意見も存在する。


title: 公共事業

text: 全日本自治団体労働組合（自治労）は、地方自治体が国から補助金を受けていることが国直轄の大型公共事業を拒否できない理由だと指摘し、補助金が廃止されても執行が続けられる公共事業への転換を主張している。また環境に配慮した公共事業が収入に繋がらない実態に対して、環境を守るために税金を投入するシステムの構築を求めている。


title: 公共事業

text: 米国ルイジアナ州へハリケーン・カトリーナが到来した際、その地の堤防や防潮壁は耐性がなく、名ばかりの防災システムであったことをアメリカ陸軍工兵司令部も認めたほど当時のハリケーン防災システムは米国の防災インフラストラクチャー軽視の象徴であった。その反省を踏まえ、米国政府は100年間の災害に耐えうる133マイルの堤防や水門、防潮堤を市の近郊に建造中である。この公共事業への拠出は約145億ドル（1兆3000億円）であり、それらの大規模な支出が事業遂行を柔軟にし、防災のみならず域内の環境も配慮した事業となっている。


title: ミヤマシオガマ

text: ミヤマシオガマ（深山塩釜）は、シオガマギク属の多年草の高山植物である。


title: ミヤマシオガマ

text: 北海道から中部地方以北の高山帯の砂礫地や乾いた草地に生える。高さは5-15cm程度。シダのような葉は、同属のヨツバシオガマやタカネシオガマに似るが、小葉が更に細かく切れ込んでいることで区別ができる。花期は7-8月。他の高山植物と比べ開花の時期が早い。茎の先端に長さ2-3cmの唇形で鮮やかな紅紫色の花を10個ほど固まってつける。


title: 非人番

text: 非人番（ひにんばん）とは、江戸時代に農村の治安維持の任務を与えられていた生業を指す。名称は似ているが、物乞いを生業としていた野非人とは全く異なる人々である。主として、関西地方に存在した。


title: 非人番

text: 彼らに与えられていた役割は、盗賊および野非人（本来非人身分ではないが、経済的困窮により非人の状態になった者、乞食）の取締りであった。その報酬として米や麦を与えられていた。これを非人番給という。


title: BLIZZAK

text:
BLIZZAK(ブリザック) とはブリヂストンが販売するスタッドレスタイヤの商品名。本項では同社が扱うブリザックブランド以外のスタッドレスタイヤに関しても記載する。
ブリザックと同様に発泡ゴムは採用するものの、コンパウンドの配合変更、従前のトレッドパターン流用など、多少の性能を犠牲にし卸売に際し条件を付けることで安価で販売される。


title: BLIZZAK

text:
ブリザックシリーズが高価格帯商品である為、ブリヂストン専売店・特約店等における普及価格帯の商品として一般販売され、またフリートユーザー（オートリース会社やレンタカー会社など）にも納入されている。
※順不同


title: ミヤマオダマキ

text: ミヤマオダマキ（深山苧環、学名："Aquilegia flabellata" var. "pumila"）は、キンポウゲ科オダマキ属の多年草。北海道～中部地方以北、南千島から朝鮮北部、樺太に分布する高山植物である。園芸品種として改良されたものが山野草として栽培されるが、高山性のものとしては栽培しやすい方である。


title: ミヤマオダマキ

text: 根は太くてまっすぐに下に伸びる。葉は根出状に数枚出る。それぞれ2回3出複葉で、1回目の葉柄ははっきり出るが、2回目はごく短く、小葉は互いに集まる。小葉は扇形、薄くて淡緑色、表面は粉を吹いたようになる。


title: ミヤマオダマキ

text: 茎は高さ10-25 cmほど、花期は6-8月で先端に数輪の花をうつむき加減につける。花は青紫色、萼片は広卵形で傘状に開き、花弁は円筒形にまとまって付き、先端はやや白っぽく、基部からは萼の間を抜けて距がのびる。


title: ミヤマオダマキ

text: 果実は袋果で、5本の先のとがった筒を束ねたような姿で上を向く。


title: ミヤマオダマキ

text: 秋田県・宮城県・群馬県・石川県でレッドリストの絶滅危惧種（絶滅危惧I類）と岩手県で絶滅危惧II類に指定されている。基準標本は、礼文島と利尻島のもの。田中澄江が『新・花の百名山』の著書で早池峰山を代表する花の一つとして紹介した。礼文島では民家の近くでも自生している。


title: ミヤマオダマキ

text: 和名の由来は、苧環（おだまき）という紡いだカラムシ（苧）や麻糸を丸く巻く道具が花の形に似ていて、深山に咲くことから付けられた。


title: ミヤマオダマキ

text: 種小名の "flabellata" は「扇状の」意味。変種名の "pumila" は、「小さい」の意味。


title: ラミロ1世

text: ラミロ1世（スペイン語：Ramiro I）は、スペインの王の名。


title: ラミロ1世 (アラゴン王)

text: ラミロ1世（スペイン語：Ramiro I, 1007年頃 - 1063年5月8日）は、アラゴン王国の初代国王（在位：1035年 - 1063年）。ナバラ王サンチョ3世（大王）とサンチャ・デ・アイバルの間の庶長子。ナバラ王ガルシア3世（5世）、カスティーリャ王フェルナンド1世、ソブラルベ伯ゴンサロの異母兄。


title: ラミロ1世 (アラゴン王)

text: 1035年、ラミロ1世は「王」の称号と共にハカを中心とするアラゴン川の渓谷（現在のウエスカ県北西部）を相続した。さらに1043年、ソブラルベ伯となっていた三弟ゴンサロの死去により、ソブラルベ（現ウエスカ県中央北部）とリバゴルサ（現ウエスカ県北東部）を獲得した。


title: ラミロ1世 (アラゴン王)

text: しかし領土は他の兄弟に比べて小さいため、領土拡大を目指し出兵を繰り返した。西のナバラとの国境にある町タファリャを攻撃したが、長弟ガルシア3世が救援にかけつけ失敗、次弟フェルナンド1世もナバラの肩を持ったためアラゴンは領土を少しナバラへ譲ることになり、ラミロ1世の目論見は挫かれた。それでも出兵を止めず1052年、1054年にベナバーレ・ロアーレ（現ウエスカ県北東部、西部）を手に入れた。


title: ラミロ1世 (アラゴン王)

text: 南にも目を向けたラミロ1世は1063年にサラゴサ王国（タイファ）の都市グラウサを包囲したが、サラゴサを庇護していたカスティーリャは援軍を送った。ラミロ1世は甥のサンチョ（後のサンチョ2世）とエル・シッドが率いるカスティーリャとサラゴサの連合軍に敗れ戦死、息子のサンチョ・ラミレスが王位を嗣いだ。


title: ラミロ1世 (アラゴン王)

text: 1036年8月22日、ビゴール伯ベルナール1世・ロジェ（コマンジュ家）の娘ジュルベルジュ（結婚時にエルメジンダと改名）と結婚し、以下の子女をもうけた。


title: ラミロ1世 (アラゴン王)

text: 2度目にアキテーヌ公ギヨーム6世またはギヨーム7世の娘とみられるアニェス（イネス）と結婚したが、子は無かった。


title: 垣外

text: 垣外（かいと）とは、垣の外や、屋敷・村落の囲いの外を意味する語。この語は、近世の大坂では乞食の意味でも使われ、転じて、江戸時代の大坂の4箇所（天王寺、鳶田、道頓堀、天満）に存在した非人村も垣外と呼ばれた。関西地方の被差別民の大半は穢多系であったため、これらは特異な存在であり、歴史研究の大きなテーマになっている。このうち、天王寺のものだけが中世に成立したもので、それ以外は江戸時代になってから成立した事が分かっている。


title: Radio ToHeart2

text: Radio ToHeart2（ラジオ トゥハート ツー）は、アクアプラスから発売されているToHeart2に関連したインターネットラジオ番組で、音泉とアニメイトTVにて配信されていた。全116回。


title: Radio ToHeart2

text: この番組の終了から約1ヵ月後に、後継番組として『ささら・まーりゃんの生徒会会長ラジオ for ToHeart2』の放送が開始された。テレビアニメToHeart2のDVD初回版に添付された特別版。正式タイトルはRadio ToHeart2 in CD Rated（ラジオ トゥハート ツー イン シーディー レイティッド） 全7回。


title: アントニオ・ロッティ

text: アントーニオ・ロッティ（Antonio Lotti, 1667年1月5日 ヴェネツィア - 1740年1月5日 ヴェネツィア） は、イタリア・ヴェネツィアにあるサン・マルコ寺院を中心に活動した盛期（中期）バロック音楽の作曲家、オルガニスト。晩年は同寺院の楽長を務めた。


title: アントニオ・ロッティ

text: 従来、アカペラの宗教合唱曲 「十字架に付けられ給いて」、歌曲 「美しい唇よ、お前は言ったのだ」 など少数の作品が知られるだけだったが、近年になってオペラ「テオファーネ」 の復活上演が行われ、また 「叡智のミサ曲」（ミサ・サピエンティアエ） や演奏に約50分を要する大作 「鎮魂ミサ曲」（レクイエム） など各種の録音が登場し、再評価の機運が著しい。傑出した教育者でもあり、門人にはドメニコ・アルベルティ、ベネデット・マルチェッロ、フランチェスコ・ガスパリーニ、バルダッサーレ・ガルッピ 、ヤン・ディスマス・ゼレンカなどがいる。ドイツ滞在中にバッハ、ヘンデルなどと交流し影響を与えたことも知られ、後の音楽に及ぼした影響は大きい。ロッティ夫人は著名なソプラノ歌手のサンタ・ステッラ・スカラベッリ（1686年ごろ-1759）である。


title: アントニオ・ロッティ

text: 1667年1月5日、ヴェネツィアの音楽家の家庭に生まれる。同月25日にサン・マリーナ教会で洗礼を受けた。父親のマッテーオ・ロッティは1665年から1679年までドイツ北部ハノーファー選帝侯の宮廷楽長を務めた人物で、母親のマリナ・ガスパリーニは漁師の娘であった。その後ロッティは幼時をハノーファーで過ごし、10代になってヴェネツィアに戻ったらしい。5歳下の弟フランチェスコと6歳下の妹マリア・メルシーナがいた。


title: アントニオ・ロッティ

text: 1683年、ヴェネツィアのサン・マルコ寺院で、楽長のジョヴァンニ・レグレンツィ、テノール歌手のロドヴィコ・フーガに師事した。1687年11月25日、同寺院付属のサンタ・チェチーリア音楽家協会が設立された時、ドゥカーレ礼拝堂で臨時歌手として歌ったのがロッティの最初の音楽活動だった。その後、次第にサン・マルコ寺院での地位を確立して行く。1689年には正式のカウンターテナーとして雇われ、100ドゥカート を支給された。1690年8月6日、第二オルガニストの助手となり、30ドゥカートの昇給。1692年5月31日に満場一致で第二オルガニストに選ばれた。


title: アントニオ・ロッティ

text: しかし依然として彼の俸給は安く、サン・マルコ寺院のためにミサ曲を作曲したり、モテット、合唱曲、オラトリオを作曲したりして生活の足しにしなければならなかった。1697年から1707年までは精霊学院オスペダーレ（Scuola dello Spirito Santo）の楽長を併任し、病院・孤児院などを兼ねた施設（オスペダーレ）のために音楽を書いたり教えたりもしている。1704年8月17日、前任者の死亡に伴ってサン・マルコの第一オルガニストを志望し、13対1の評決で第一オルガニストに任命された。


title: アントニオ・ロッティ

text: 一方、劇場向けの世俗音楽にも熱心で、1693年には最初のオペラ作品 「無実の勝利」 がサン・アンジェロ劇場で初演された。それから数年で、ロッティはベネツィアでも一番人気のオペラ作曲家の一人となり、1706年から1717年までの間に少なくとも16のオペラを書きあげ、上演された。


title: アントニオ・ロッティ

text: この人気はドイツにも伝えられた。1717年にザクセン選帝侯フリードリヒ・アウグスト1世から招きがあり、家族と一部の音楽家を引き連れドイツ東部の都市ドレスデンへ出向することが寺院から認められた。そのためロッティは2年間ドレスデンの宮廷歌劇場に出向し、選帝侯の婚礼を祝賀するオペラ 「アルゴのジョーヴェ」、「アスカーニオ」、「テオファーネ」 の三つ を作り、上演にたずさわった。娯楽音楽としては 「四大元素」 を作曲している。


title: アントニオ・ロッティ

text: また1717年11月22日にロッティらが同地でミサ曲の演奏を行った記録があり、次のような報告が残っている。「選帝侯がヴェネツィアからドレスデンへ招聘したイタリアの音楽家は、当地とはまったく異なる様式で教会を賛美した。・・・3時間を要する荘厳ミサは、かつてドレスデンでは聞いたことのない素晴らしく芸術的な技巧を伴った声楽・器楽で演奏された」。このようにロッティは一世代下のバッハ、ヘンデル、ゼレンカ、ピゼンデルといったドイツ系の作曲家たちに、これまでに聞いたことのない壮麗なミサ曲を聴かせることで大きな影響を与えた。またバッハやヘンデル、ゼレンカはロッティのミサ曲 「叡智のミサ曲」 の楽譜を写譜していたことが知られている。またバッハがライプツィヒの教会でこのミサを演奏した楽譜をベルリンの国立文書館が保存している。


title: アントニオ・ロッティ

text: 1719年、再びヴェネツィアに戻ったが、以後オペラを書くことはなく、室内楽や宗教曲、特に多くの無伴奏合唱曲を残している。1733年、サン・マルコ寺院の臨時楽長。1736年、ついにサン・マルコの終身楽長となり、亡くなるまでこの地位にいた。楽長の地位は給料がよく、住居が無料だった。


title: アントニオ・ロッティ

text: 1740年、この地で浮腫を起こして最期を迎え、聖ジェミニアーノ教会に埋葬された。1807年、この教会はナポレオンの命で取り壊され、ロッティの墓も失われた。どこかに移転されたものと考えられるが、場所は分かっていない。


title: アントニオ・ロッティ

text: あらゆるジャンルにまたがって作曲しており、ミサ曲、カンタータなど宗教曲を書く一方で、多数のマドリガル、約30曲のオペラ、若干の器楽曲をも残している。アカペラ様式で作曲された宗教曲も多い。おそらく最も有名な作品は、不協和音の印象的な使用が特徴的な、8声の「十字架につけられ給いて"Crucifixus" 」、イタリア古典歌曲としてよく知られた「美しい唇よ、お前が言ったのだ "Pur dicesti, o bocca bella" 」であろう。


title: アントニオ・ロッティ

text: ロッティの作曲様式は、盛期バロック音楽から初期古典派音楽の橋渡しをするものとも言われる。作品の多くは、未出版のまま草稿としてヨーロッパ各地の図書館などに残されている。ゼレンカ、マルチェルロなど著名な門人たちを初め、バッハ、ヘンデルにも影響を与えたことを踏まえ、ロッティを再評価することは今後の音楽界の課題である。


title: アントニオ・ロッティ

text: ミサ曲


title: アントニオ・ロッティ

text: 宗教作品


title: アントニオ・ロッティ

text: 世俗作品


title: アントニオ・ロッティ

text: 器楽曲


title: 属地属人主義

text: 属地属人主義（ぞくちぞくじんしゅぎ）は、部落問題に関して行われる揶揄の1つ。法律用語の属地主義・属人主義に由来する造語。


title: 属地属人主義

text: 全人連などの部落解放同盟と敵対する同和団体などから、同和対策事業の際、「解放同盟が属地（同和地区在住者）および属人（同和地区出身者）を優先させた」とする批判がある。ただし事業の実施主体は行政であり、申請などは該当地区の運動に左右されるなど、解放同盟の意図とは直接関連しない。なお部落解放同盟自身がこの主義を標榜しているわけではなく、主に「解放同盟の政策の非公平性を批判」するとして用いられる用語である。


title: 属地属人主義

text: 今までの同和対策事業は、同和地区の住民であるかないか、同和関係者であるかないかによって受給資格が制限されるという、いわゆる「属地属人主義」の原則で行われてきたが、こんにちでは混住が進み同和地区出身者であっても地区外で居住しているものや、地区外出身者であっても地区内に転入してきた人々も多い。こうした人々が、属地属人主義によって不利益をこうむっているのが現状である。行政、該当地区の運動なども解放同盟の強い影響下にあるため、属地属人主義を解放同盟が結果として推進しているという批判は免れない。


title: 属地属人主義

text: 未指定地区に対する一般行政上の差別は現存している。申請を逆手に取った怠慢は認められるべきではない（属地主義ですらない）。行政が主体となることで運動の弾圧を謀っている。同和対策事業では人権救済が不十分であった。その状況は現在も変わりがない（部落解放基本法、人権侵害救済法制定要求）。


title: アケビ属

text: アケビ属（アケビぞく、学名: ）は、アケビ科の属の一つ。


title: アケビ属

text:
普通は落葉性の蔓性木本。葉は掌状複葉で、小葉は3-5枚で草質、柄がある。花序はごく短く詰まった枝の葉、あるいは鱗片の腋から出て、総状を成して垂れ下がる。雌雄同株で花は単性、一つの花序では先端側に小さい雄花が、基部側に大きい雌花がつく。どちらの花でも3枚の花弁があるように見えるがこれは萼であり、花弁はない。雄花には6本の雄蘂があり、それらはバラバラになって生じる。雌花では3-9の雌蘂があり、それぞれ円柱形で先端に粘つきを持つ柱頭がある。雌蘂の内で1-3個だけが成熟して果実となる。果実は液果で、腹面にある縫合線で果皮が裂けて口を開くことで果肉を露出し、その内部に黒い種子を多数含む。この果肉は胎座の肥大したものである。
東アジアに5種がある。他に以下の種がある。
日本には他にムベ属 "Stauntonia" のムベ "S. hexaphylla" があるが、本属との違いとしては萼片が3でなく6であること、雄花の雄蘂が互いにくっついていること、果実が裂けて口を開けないことなどが上げられる。


title: アケビ属

text: 他に東アジアに産するこの科のものとしては以下のようなものがある。


title: ミヤマアズマギク

text: ミヤマアズマギク（深山東菊、" Erigeron thunbergii" subsp. "glabratus"）は、キク科ムカシヨモギ属の多年草でアズマギクの高山型の亜種である。また、アズマギク "E. thunbergii" の他の変種も説明する。


title: ミヤマアズマギク

text: ミヤマアズマギクは、東アジアと日本の北海道〜中部地方以北の高山帯の乾いた礫地や草地に生える高山植物でアズマギクの亜種。花期は、7〜8月。茎の先端に直径3cmほどの頭花を1つ咲かせる。花の中心は黄色、周りの花弁は薄紫をしている。エイサ・グレイ（Asa Gray）が学名を命名した。


title: ミヤマアズマギク

text: アポイアズマギク（アポイ東菊、"Erigeron thunbergii" subsp. var. "angustifolius"）は、北海道日高地方のアポイ岳と夕張山系崕山に分布するアズマギクの変種。ミヤマアズマギクに比べて花が白い。和名は、分布しているアポイ岳にちなむ。品種にシロバナアポイアズマギク（白花アポイ東菊、 subsp. var. f. ）などがある。


title: ミヤマアズマギク

text: 2007年8月レッドリスト。以前の環境省レッドデータブックでは絶滅危惧IB類 (EN)。


title: ミヤマアズマギク

text: ジョウシュウアズマギク（上州東菊、" Erigeron thunbergii" subsp. "glabratus" var. "heterotrichus"）は、群馬県至仏山〜新潟県谷川岳周辺に分布するミヤマアズマギクの変種。和名は、分布している上州地方にちなむ。


title: ジュゼッペ・トレッリ

text: ジュゼッペ・トレッリ（Giuseppe Torelli, 1658年4月22日ヴェローナ - 1709年2月8日ボローニャ）は、イタリア盛期バロック音楽の作曲家・ヴァイオリニスト。《合奏協奏曲》作品8や《トランペット協奏曲》、《トランペット・ソナタ》で有名。


title: ジュゼッペ・トレッリ

text: ボローニャでジャコモ・アントニオ・ペルティに師事。1684年6月27日に、ボローニャのアカデミア・フィルアルモニカの会員となる。1685年から1695年までボローニャのサン・ペトロニオ大聖堂の指揮者を務め、1697年から1699年までブランデンブルク＝アンスバッハ辺境伯ゲオルク・フリードリヒ2世の宮廷楽団で過ごす。1699年12月、ボローニャへの帰路、ウィーンにおいてオラトリオを上演した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 『アメリカ横断ウルトラクイズ』（アメリカおうだんウルトラクイズ）は、日本テレビで全17回開催・放送された視聴者参加型のクイズ番組。略称は「ウルトラクイズ」あるいは「ウルトラ」。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 英語表記は""TRANS AMERICA ULTRA QUIZ""である。なお、タイトルロゴには""TRANS AM ULTRA QUIZ""と表記された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 1977年（昭和52年）、『木曜スペシャル』枠で日本テレビ開局25年記念番組として放送された。翌年からレギュラー化し、年に1回制作、毎年10月下旬から12月上旬頃に放送された。番組名は『史上最大!第○回 アメリカ横断ウルトラクイズ』（第1回は回数表記なし）。1992年（平成4年）の第16回を最後に終了となったが、1998年（平成10年）日本テレビ開局45年記念番組『ネッツトヨタスペシャル 今世紀最後!! 史上最大! アメリカ横断ウルトラクイズ』（以下「“今世紀最後”」と記す）として一度限りの復活を果たした。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 番組名の「アメリカ」とはアメリカ大陸という意味であり、アメリカ合衆国（米国）のみを指したものではない。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 日本各地から集まった挑戦者たちが「知力、体力、時の運」を合言葉に広大なアメリカ大陸を横断しながら1,000問以上に及ぶクイズに挑戦し、ニューヨークを目指すという番組。企画段階での名称は「世界をバスで横断・ジャンボクイズ大会」であり、最初はアジアを横断して敗者はその場で置いて行くというアイデアだけだったが、「でっかくいこう」ということでアメリカ横断という企画に変わった。また、本番組の総合プロデューサー、審査委員長を務めた佐藤孝吉は、他のクイズ番組にもありがちな、頭の良い者が普通に勝っていくだけの番組になるのを嫌い、体力系クイズも取り入れたり予選でジャンケンでアメリカ行きを決めたりするなどの新しい試みを採用したり、また敗者によりスポットが当たる番組にしようと考えた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 旅の途中「チェックポイント」と呼ばれる各地で風土や名所などに合ったクイズを行い、勝ち抜ければ次のチェックポイントに進み、敗れると現地で厳しい罰ゲームを受けた後、日本へ強制送還される。数々のチェックポイントを勝ち抜き、ニューヨーク（第9回はパリ、“今世紀最後”は西インド諸島）には各回2名（第11回は3名）が進出し、ここで最後のクイズを行い、優勝者「日本一のクイズ王」を決定した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 他のクイズ番組とは異なり、18歳以上（第11回までは45歳以下・第12回から第16回までは50歳以下・“今世紀最後”は上限なし）でパスポートを所持していれば、オーディションなしで誰でも番組に参加可能であった（高校生は不可。高専生は4年生から可。他にも細かい規定があった）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 1987年（昭和62年）に第24回ギャラクシー賞特別賞 と第4回ATP賞優秀賞を、翌年には第25回ギャラクシー賞25周年記念特別賞ユーモア賞を受賞。ギネス・ワールド・レコーズ（ギネスブック）には「世界で最も制作費のかかったクイズ番組」として記載された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 2014年6月にCSのファミリー劇場で初めて第12回が再放送され（ただしCMと提供クレジットの部分は全部カットされ、第4週の第9チェックポイント・サンパウロのクイズ本編にも、一部カットされた箇所がある）、また進行役だった小倉淳が関係者をゲストに迎え、放送当時を振り返るオリジナル番組「今だから話せるウルトラクイズ丸秘証言集」（全3回）も制作された（この「史上最大!第12回アメリカ横断ウルトラクイズ&今だから話せるウルトラクイズ丸秘証言集」は、スカパーJSAT主催の「スカパー!アワード2014」にて「ココロ動いた番組賞」を受賞した）。このほか、第10回と“今世紀最後”については横浜市にある放送ライブラリーで視聴することができる。なお、日本テレビでは、オンエアテープ以外の映像資料については、同社が旧社屋から汐留社屋に移転した際、新社屋に保管場所がないとの理由で全て破棄したため現存していないという。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 番組タイトルが出る場面のファンファーレはMFSB「Zach's Fanfare #2（ザックのファンファーレ #2）」の終盤の部分、番組のテーマ曲はメイナード・ファーガソン「Theme From Star Trek （スタートレックのテーマ）」に「The Cheshire Cat Walk（チシャ猫のウォーク）」の終わりの部分を組み合わせたもの。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 番組初期（1977年（昭和52年）-1985年（昭和60年））は、日本国外へ脱出できた挑戦者の大半が海外旅行初体験であったが、番組開始年の1977年には年間315万人強だった日本人の海外旅行者数が、番組末期の1990年代には番組開始時の3倍を超える年間1000万人超となり、時代の変化とともに海外旅行が庶民にも比較的容易に手に入る娯楽となったことで、相対的に挑戦者たちの驚きの価値は下がっていった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: とはいえ番組中期以降（1986年（昭和61年）-1992年（平成4年））は、通常の海外旅行では行くことが困難な場所をルートとして選択するようになり、スケールを維持した。「突撃○×どろんこクイズ」や「バラマキクイズ」などの定番クイズと共に、第5回以降アメリカ合衆国以外の国にも上陸し、第9回ではアメリカ大陸を経てパリで決勝、第10回ではアメリカ南北ルートの選択、第12回では北南米大縦断、第13回ではオーストラリアとニュージーランド、第14回ではタヒチもルートに加えアメリカ大陸上陸後、かつてアメリカ西部開拓団が通ったオレゴン街道を全ルートバス移動で遡るなど、演出面でさまざまな工夫を凝らした。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 初回から番組名には「史上最大!」とうたっており、第1回は応募総数4,188名に対し実際の参加者は404名という、当時のクイズ番組の予選としてはかなり大規模であった。当初の第一次予選会場の後楽園球場でも1塁側スタンドの一角で行っていたが、回を重ねるごとに参加者は増え続け、1983年（昭和58年）の第7回では初めて1万名を、1988年（昭和63年）の第12回では2万名を突破した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: しかし莫大な制作費に加え、第10回をピークに視聴率が徐々に下落していったことなどの問題により、1992年（平成4年）の第16回の放送を最後にレギュラー開催の終了が決定した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: その後1998年（平成10年）に、日本テレビ開局45年記念番組として単発で復活。“今世紀最後”と題されたこの回は「第17回」とは称されず、ウルトラクイズのスペシャル版という意味合いが強かった。この大会では年齢制限を撤廃し、過去最多の50,453名が参加。応募総数は7万名を超え、実に2万名を超える人々が第一次予選会場の東京ドームに入ることができなかった。これ以降も番組の復活が何度か検討されたことがあるが、2001年のアメリカ同時多発テロ事件以降国際情勢が大きく変化したこともあり、実現には至っていない。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 本番組の影響を受けた番組も多数生まれた（番組がもたらした影響を参照）。しかし、大人数を日本国外に集めてクイズを行う形式を踏襲した例はごく少ない。他局は真似しようにも、どうしても出国手続だけで1日費やしてしまい、できなかったのである。そのノウハウとは、近畿日本ツーリストのウルトラクイズ担当者によると、「成田（第1回のみ羽田）空港行きが決まった人全員分の決勝地までのチケット取得と出国手続きをジャンケン前に完全に済ませておき、ジャンケンに負けた人の分をその場でキャンセルする」という手法であったという。これは成田だけではなく、チケットは全員分決勝地まで用意しており、敗者が出るたびにキャンセルし、その差額分は引換券にして払い戻していた。またチケットは決勝地までのものだけではなく各チェックポイントから成田（東京）行きのものも、誰が敗者になるかわからないので全て仮名で取り、クイズ終了後に全て実名に変更するという方法をとっていた（#ハプニング・トラブル節の「テロによる日程変更（“今世紀最後”）」の項も参照）。なお、誰が敗者になるか大体予想がついた場合は次の目的地のホテルで結果が出る前にその人の名前を外してみたところ、その通りの結果になったことがあったという。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 日本テレビ側のきちんとした主旨の説明、旅行代理店側の腕、航空会社や空港スタッフ側による番組の主旨への寛大な理解と協力が必要であった（最初の頃は先方の通常の業務を超えていたこともあって嫌な顔をされたこともあったが、ウルトラクイズのことが知れ渡ると「あの番組のことだから」と徐々に理解を示されるようになっていったという）。番組の画的にも、時の運に翻弄される一喜一憂の表情が濃く現れることになった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: タイトルは「クイズ」であっても、単にクイズの優勝者「クイズ王」を決めるためだけの番組ではなく、普通の人々が突然アメリカなどの広大な自然や冒険・難局に直面したときの表情、挑戦者同士の触れ合いなど、人間ドラマを色濃く描かれた演出が特徴的であった。番組の主眼は挑戦者の人間模様、クイズに敗れた敗者にあり、「クイズ形式の人間ドキュメンタリー」というコンセプトがあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 番組で共に旅したのを機に、挑戦者同士がその後も何らかの形で交流を続けるようになったケースも多く、挑戦者同士が結婚したケースもある。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 各クイズ後、勝者と敗者はすぐ引き離される ため、クイズを行う時は挑戦者は必ず自分の荷物を傍らに運び込んでおく必要があった。これは、あくまで旅の途上との演出も兼ね備えていた。勝者が敗者の行う敗者復活や罰ゲームなどと鉢合わせしないよう、観光という形で隔離することもあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 各チェックポイントにおいて失格またはドクターストップ以外の挑戦者本人の意思による自主的なリタイアは認められていない（ウルトラクイズ参加規定に明記されている。第7回では急病（尿管結石）によるドクターストップのため、挑戦者1名がカナダでリタイアとなった）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 基本的に挑戦者はいつクイズを行うかは直前まで知らされず、たとえクイズの合間の観光に見えても、自分の荷物を持たされている限りいつクイズが始まるかわからない状態であった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 風光明媚な土地などでは、挑戦者を驚かせるため、クイズ会場までアイマスクをしたまま移動させることもあった。このようなシビアな条件が極限状況を生み出し、挑戦者同士の連帯感を生む要素ともなった。機材の撤収や敗者への罰ゲームの収録を行う関係もあり、クイズの収録は午前中に行われることが多かったという。また、1日で複数のチェックポイントでのクイズの収録を行うこともあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 福留功男は番組当初から、挑戦者の人間模様にも焦点を当てるために、恋人や婚約者の名前、家族構成や勤務先などといったプライベートなことを聞き出し、番組の中で効果的に披露していた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 優勝賞品はインパクト重視で、優勝賞品発表時の言葉から発せられるイメージと実物を見た瞬間のギャップが一つの見せ場となっていた。価値は100万円相当のものから無料同然のものまで年によってまちまちであり、実体も風変わりなものばかりであった。これは番組放送期間を含む1971年から1996年まで、オープン懸賞の上限が100万円に制限されていたことに加え、番組では東京からニューヨークまでの旅費も景品相当と解釈されていたためである。しかしながら比較的まともな賞品が進呈されたこともあり、「世界一周旅行」など日常では経験できないような賞品が用意されたり、優勝したニューヨークに家族を呼び寄せ高級ホテルに宿泊する権利が賞品となったこともある。なお、本クイズの優勝者に与えられるのは賞品のみで賞金は一切出なかった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 回やチェックポイントによっては、勝者と敗者復活者などで食事などのランクに格差がつけられた場合もあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 1977年（昭和52年）の第1回大会から1992年（平成4年）の第16回大会までと、1998年（平成10年）に行われた“今世紀最後”大会をあわせて全17回が開催された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: このほか、特別版として1982年（昭和57年）に『ウルトラクイズ 史上最大の敗者復活戦』が日本国内で開催された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 各回毎に、グァムからニューヨークまでのルートは異なっているのが特徴である。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 予選以外では、アメリカ横断ウルトラクイズのタイトル通りにアメリカ大陸を横断するのが基本的なスタイルであることから、主な舞台であるアメリカ合衆国のほか、第4回ではプエルトリコ自治連邦区、第5回以降はメキシコ、カナダ、バハマ、イギリス、フランス（本国および仏領ポリネシア）、ボリビア、ブラジル、アルゼンチン、チリ、オーストラリア、ニュージーランド、ドミニカ共和国と、第10回の第1チェックポイントのみ日本（成田空港での搭乗時に出題されたクイズ）の合計15か国と1地域でクイズが実施された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: クイズ開催国の中で第10回のボリビアと第15回のドミニカ共和国には福留は訪れていない。これは第10回の南北コース分岐で福留は北米コース担当でボリビアとブラジルを訪問した南米コースは日高が担当、第15回のドミニカは福留引退後の大会で上陸したためである。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 日本国外で最も多くクイズが開催された場所は「クイズの都」ことニューヨークであり、全大会においてクイズが行われた。ニューヨークで決勝戦が実施されなかった第9回と“今世紀最後”でも、共にアメリカ大陸最後のチェックポイントとしてニューヨークは重要な位置に置かれた。その次に多く開催された場所はアメリカ最初のチェックポイントであるグァムとハワイ（ともに13大会）。アメリカ本土では、上陸後最初のチェックポイントとなることが多かったロサンゼルス（9大会）およびサンフランシスコ（7大会）となっている。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: アメリカ合衆国の州別で見てみると、ニューヨーク州の次に多く訪れたのは、上記の通り本土上陸後最初のチェックポイントになることの多かった西海岸のカリフォルニア州である（全17回中、第14回を除く16大会）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: テレビ放送は、第1回から第16回まで、当時木曜日に放送されていた『木曜スペシャル』で毎年10月下旬から12月上旬の間に、複数の週をまたいで放送されていた。第1回は2週（当初は1週のみの放送予定が2週に拡大）、第2回から第4回までは3週、第5回から第11回まで、ならびに第15回と第16回は4週、第12回から第14回までは5週に分けて放送された（第9回から第11回までは『木曜スペシャル』の放送時間が19時からの2時間枠、そのほかの回は19時30分からの1時間30分枠だった）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 関東地区では、第3回以後本放送直後に『ビッグサタデー』で再放送された。地方では年末に再放送が行われることもあった。また1980年（第4回開催）より大会開催の直前 にも、『ビッグサタデー』で前回大会のダイジェスト版を放映した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 一方、“今世紀最後”は1998年11月22日（日）・23日（月・祝）にそれぞれ2時間半、2夜連続で放送。「史上最大の敗者復活戦」は1982年（昭和57年）12月31日（金・大晦日）に、3時間半で放送された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 視聴率は、第7回（4週目）で歴代最高の38.5%を記録（4週トータルの平均でも34.5%だった）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第10回開催前に『ウルトラクイズ 史上最大の傑作選』が1986年（昭和61年）6月19日に放送された。これはもともと、木曜日の後楽園球場ナイター中継が雨天中止になった時のための代替番組（雨傘番組）だった。出演者は、高島忠夫・石川牧子・福留功男・徳光和夫・小林完吾・日高直人の6名（小林と日高は後から参加）。内容は次の通り。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: また“今世紀最後”放送日の本放送当日である1998年（平成10年）11月22日では、事前番組『史上最大!!アメリカ横断ウルトラクイズ ㊙密着ドキュメント』が14:00 - 15:25枠（『日曜特番』枠）で放送された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: この他、第12回第2夜が放送される1988年（昭和63年）11月10日には、直前の19:00で放送されている帯情報番組『追跡』で、番宣を兼ねて第12回の舞台裏を見せた「ウルトラクイズうらのうら」が放送された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 2018年には24時間テレビの日曜早朝枠(4:00 - 6:43)内で福留功男の人生を変えた人VTRでこの番組のプロデューサーだった佐藤孝吉のことや番組の模様が流れ、その後汐留マイスタの出演者の提案で番組の裏側などをクイズにした『アメリカ横断ウルトラクイズのクイズ』と題した企画が放送された。また、同じスタジオにいた徳光和夫も当時の敗者の味方「徳光ピコピコハンマー」役をやらされ、24時間テレビ41の番組パーソナリティで回答者役のサンドウィッチマン伊達に叩かれた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 大会初期の頃は日本テレビのフルネット局が現在より少なかったため、クロスネット局や他系列の局で数週遅れで放送していた地域もあった。また都合により、放送が第16回以前で打ち切られる局もあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 近年、CSのファミリー劇場にて再放送が行われている。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 初めて再放送が行われたのは2014年6月、第12回大会の模様が3週に渡って放送された。また、全3回で小倉淳が聞き手となり、番組スタッフや第12回大会の優勝者を含む出場者4人が出演し、ウルトラクイズの裏話などを明かす「今だから話せるウルトラクイズ丸秘証言集」が併せて放送された。放送時間は各回10分であるが、ファミリー劇場の番組ホームページでは各回20分以上のスペシャルロングバージョンがアップされている。ただし、第12回ではゲスト出演者側に関する事情のため一部がカットされている。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 2015年1月〜2月には、第13回大会の模様が5週に渡って再放送された。また各週の再放送後には、全5回で小倉淳が聞き手となり国内レポーターの徳光和夫と渡辺正行や番組スタッフ、第13回大会の出場者の4人が出演し、ウルトラクイズの裏話を明かす「今だから話せるウルトラクイズ丸秘証言集 PARTII」が併せて放送された。こちらの放送時間は各回30分となっている。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 2015年7月には、第11回大会が再放送された。この第11回の再放送では「丸秘証言集」の放送は無い（2016年5月にも再放送された）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 2016年7月には第7回大会が再放送された。2017年5月には第8回大会、6月には第16回大会が再放送された（7回・8回・16回は視聴率の向上を図るためキャッチアップ放送形式を採用）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: この番組の厳密な意味での「司会者」は、スタジオで進行やルート紹介を行う「総合司会」であり、あくまで出題担当の福留/福澤は「出題・海外リポーター」（第1回-第10回）または「出題・リポーター」（第11回-第16回）であった。第1回から第16回までオープニングのクレジットでは一貫してこれらの表記がなされてきた（初期の紹介クレジット順は高島→石川→徳光→福留であった）。しかし、回を重ねるにつれて挑戦者とともにニューヨークを目指し、「アメリカ横断ウルトラクイズ」という旅の実質的な進行を行う「出題・（海外）リポーター」が番組の主軸をなす意味合いが強まっていった。そのため本番組の司会といえば福留/福澤と一般的に認識されており、福留/福澤ともに本番組司会者と自負している。スタジオでの番組全体の進行を担当した。詳しくはスタジオパートを参照。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 国内予選会場（後楽園球場、東京ドーム、成田（羽田）空港）で、敗者へのインタビューを行いつつ、ヘルメットをかぶり、敗者たちに玩具のピコピコハンマーで叩かれる役 を毎回こなした。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第一次予選の主に中盤以降で、敗者復活戦の実施を福留に要求（うち第10回では第1問終了直後で要求）したり、第二次予選では開始前に福留/福澤の前に現れ、ジャンケンの撤廃や全員通過を訴える役割、空港での敗者復活戦の進行役、敗者の代表として飛び立つ勝者たちが乗った飛行機に向かってのシュプレヒコール役も務めた。シュプレヒコールは、「お前たちは日本の恥部だ！」「俺達の青春を返せ！」「日本テレビはもう見ないぞ！」「NHKでやれ！」などのほか、「今日から三週間は、天中殺だぞ！」（第3回。天中殺ブーム）、「対日感情は良くないぞ！」（第4回。日米貿易摩擦） 、「お前たちが泊まるホテルにはスプリンクラーが付いてない！」「おまえらの泊まるホテルの社長は蝶ネクタイだぞ！」（第6回。ホテルニュージャパン火災）、「舳先は今サハリンに向かったぞ！」（第7回。大韓航空機撃墜事件。グァム出発日のわずか3日前に発生）、「涅槃で待ってろ！」（第7回。沖雅也の遺書）、「お前たちの機内食は辛子蓮根だ！」（第8回。辛子蓮根食中毒事件）、「ジャンケンで勝ったお前達は、疑惑の勝利者だ!」「お前達の帰り道は、フルハムロードだぞ！」（第8回。疑惑の銃弾・ロス疑惑）、「アメリカはエイズの国だ！」（第9回。エイズウイルス発見）といった時事絡みのブラックジョークが多かった。第5回では、「同期の桜」の替え歌「動悸の錯乱」を全員で歌ったこともある。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text:
国内予選で登場したが、その役目は主に徳光や渡辺とともに敗者にピコポンハンマーで叩かれる役回りである。海外リポーターとの兼任はここでは除外する。出題者の福留が万一病気などで現地での司会進行ができなくなった場合、代理として出題役を務められるように設けられた。第13回・第14回では敗者予想も行った。日本テレビのコンピュータルームにおいて、次のチェックポイントで失格となる挑戦者や、決勝戦で優勝する挑戦者の予想をコンピュータを用いて行った。後期の大会ではCGを使ったミニゲームも取りいれられた。スタジオパートを参照。通常、ナレーションはクイズ進行役の福留/福澤が行ったが、本編以外の次回予告や舞台裏などでは他の者が担当する場合もあった。
この節では、1回ごとの「アメリカ横断ウルトラクイズ」の大会の大まかな流れを解説する。なお、ここでは最もオーソドックスなパターンのみを記し、例外は極力省く。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: クイズの詳細についてはアメリカ横断ウルトラクイズのクイズ形式を参照。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 以上が1回ごとの大会の大まかな流れである。日本テレビを出発してから優勝者が帰国するまでの行程は3週間から1か月ほどであった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: ほぼ全編が海外ロケの本番組では、以下に挙げるような機材が使われた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 解答席「早押しテーブル」は、金属製・もしくは木製の折りたたみ式のものが使用された。テーブル上には解答者が問題に答えるときのマイクと早押しボタン（後述）が設置された。マイクについているウインドスクリーンは後述の早押しハットと同色のものが使われた。早押しクイズだけでなく、三択クイズやリレークイズなど大多数の個人戦クイズで使用された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 早押しテーブルは挑戦者の人数分横一列に並べられたが、残り人数10名以上の段階では2段に分けて配置されることもあった。挑戦者は第1回を除き原則として、カメラから向かって左側の席から（2段の場合は下段が先。ただし初期は上段が先の回もあった）挑戦者番号の若い順に着席した。リレークイズなどではあらかじめ抽選などで席順を決めた場合もあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 準決勝での通せんぼクイズ(通過クイズ)の通過席は、"今世紀最後"を除いて起立式のテーブルが使用された("今世紀最後"では挑戦者が目隠しをしていたためその場に起立していた)。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: デザインは基本的に濃紺に近い青色を基調としていた。デザインの移り変わりは次のとおり。挑戦者は早押しクイズを行うとき、早押しハットと呼ばれる帽子を頭に被って行った。別名として「ウルトラハット」、または単純に「帽子」と呼ばれることもあった。本番組のロケは屋外が大部分のため、太陽光の方が強く、ランプ式にするとボタンを押した時にどのランプが光っているか判別しにくいことも考えられたため、この道具が作られた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: シルクハットを模した早押し判定機で、本体はアルミまたはスチール製、白い大きな星模様で、ハットの内側にはウレタンもしくはスポンジが張られ、ハットを頭に固定する白い紐とビニールチューブがあったが、第14回以降はベルトとマジックテープで固定する方式となった。重量は頭に被るものとしてはかなりあるようで、第15回クイズ王・能勢一幸は、初めてハットを被った時に「思っていたよりも重い」と発言している。基本は・・・・・の6色であるが、初期の頃は・・・等の色もあった。また、国内一次予選冒頭でのデモンストレーションや、第11回の準決勝で松尾清三が使うゲスト用、"今世紀最後"のハワイではそれぞれ星条旗柄の早押しハットが登場し、「史上最大の敗者復活戦」の準々決勝で「クイズ王連合軍」が使用した物や翌年の第7回ではの早押しハットが登場した。挑戦者が多数いる序盤で使われる時は、早押しハット正面の星の部分に番号や名前が書かれている場合があった。基本的に有線式であるが、第13回のゴールドコーストでの敗者復活戦と第14回のタヒチでは、早押し機を背負うワイヤレスタイプがあった。また"今世紀最後"の準決勝（通せんぼクイズ）では、通常はテーブルに搭載されているマイクが着けられているが、これは、通常の通せんぼクイズは3問正解すると「通過席」に移動するのに対し、この回では目隠しを掛けている（勝ち抜き者だけ外せる）ために通過席がなく、その場で起立して答えるためである。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第1回の早押しハットの色は解答者によって固定されており、勝ち残った解答者は決められた色の早押しハットを被っていた。決勝で使う早押しハットが赤と青に固定されたのは第3回から（基本的には向かって左の挑戦者が被るのが赤、右の挑戦者が青。逆の回もあった）で、第1回は桃（優勝者の松尾清三）と緑、第2回は赤と緑（優勝者の北川宣浩）の早押しハットが使われ、第11回で3名が決勝に進出した時は際は赤・青に加えて黄色が決勝で使われた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 解答権を得るとハット上部の「?」マークが立ち上がる。開発当初は垂直に「?」マークが出てくる形を想定していたが、技術的に不可能だったため、「立ち上がる」スタイルになった。第11回の準決勝で対戦者の松尾清三の早押しハットの札がアメリカの交通標識の「STOP」札となっていた。第1回のみ電磁石で「?」マークがくっついており、解答権を得ると「?」マークが磁石から外れてバネの力で立ち上がり、回答後に解答者が自分で「?」マークを倒して電磁石に付けていたが、第2回以降は「?」マークが自動で立ち上がったり倒れたりするソレノイド方式になった。当初は「?」マークがゆっくりと立ち上がり、「?」マーク自体もビニール紙でできていたが、第5回以降は「?」マークも金属製になり、立ち上がりもシャープになった。当時のクイズ番組で一般的だったランプやパトライト（回転灯）形式にしなかったのは、ウルトラクイズの場合、クイズの大半が昼間の屋外で行われるため、太陽光でランプやパトライトの光が見えにくくなり、回答者の判別が困難になる可能性を考慮したためである。「?」マークが立ち上がる駆動部のみをテーブルに直接付けたり、パトライトを使用することもあった が、基本的には頭に被らない場合でもハットのままの状態で使用していた。ハットは毎回新しい物が作られていて、1個あたりの製作費用は開催当時の値段で約95,000円前後と後に紹介された。


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text: ハワイ入りの際、ホノルル空港でハットが税関に引っ掛かったことがあったが、その場で電源を繋いで実演をし、税関職員を納得させて通過し事無きを得たということがあった。


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text: 第14回大会の第7チェックポイントのソルトレークで、黄のハットの「?」マークが立たなくなる不具合が起きてしまう。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 早押しクイズで使用されるボタンは、ハットと同色（第4回までは白のみ）のボックスに小さなクリックボタンが付いたものであった。ボタン自体の色は第11回までは特定の色に決まっておらず、ボックスの色とは無関係に様々な色が使われていたが、第12回からは赤に統一された。このボタンは早押しテーブル上の挑戦者の右手の位置に固定されていたため、左利きの挑戦者に対しては考慮されておらず、不自然な体勢で左手でボタンを押す挑戦者もいた（第15回の準優勝者等。左手の肘をテーブルに乗せてボタンを押す挑戦者が多かった）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第7回から手のひら全体で押すタイプの新型ボタンが登場した（第7回では全編でこのボタンが使われ、ボタンは右側でなく、テーブルの中央に配置されていた。さらにボタンを押すまでは両端に付いているバーを両手で握っていなくてはならなかった）。この新型ボタンは第7回以降も、ダイビングクイズやマラソンクイズなどの、ボタンを押す体勢が定まりにくいクイズや、遠方から走ってきてボタンを押すような、体力系の早押しクイズ等のような『強い力でボタンを叩く事の多いクイズ』で使われた。ウルトラクイズ終了後にこの新型ボタンは、押す部分全体がゴムで覆われている防水性タイプに発展し、現在の『高校生クイズ』などでも使用されている。


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text: クイズを行う場所や形式の関係上、早押しテーブルを設置することが困難な場合は、早押しボタンのボックスを挑戦者の手に持たせる、多人数が参加する国内予選の敗者復活戦や、第15回ハワイの対決早押しクイズで、早押しボタンを頭の上部にくくり付ける、第12回のアラスカ鉄道の列車内での早押しクイズで、早押しの大型ボタンをベルトで太ももにくくり付けるなど、体の一部に早押しボタンをくくりつける方式があり、主に団体戦などの特殊なクイズ形式では、ボタンの代わりに足で踏むことによって解答権が得られるマット式のものが使われることもあった。本番組では、○×クイズ、早押しクイズ、三択クイズなど様々な形式のクイズが行われた。グァムにおいて恒例化した「○×どろんこクイズ」、空から問題がばら撒かれる「バラマキクイズ」、大声を発して解答権を得る「大声クイズ」など本番組独特のクイズも毎回行われた。このほか、訪れた土地にちなんだクイズ形式やロケ地にちなんだご当地問題など、多種多様なクイズが出題された。クイズ形式によっては体力 や運 も試され、知力だけでは勝ち進むことができず、まさに「知力・体力・時の運」であった。問題の正誤判定基準は時に甘めであったり厳格であったりすることがあり、この基準が勝敗を分ける決定打になったこともある。


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text:
主にグァム以降のチェックポイント（決勝戦は除く）で敗れた敗者に対し、様々な罰ゲームが行われた。一般的には演出上の理由だが、挑戦者の個人的な都合で早く日本に帰りたいがために安易に負け抜ける者が出ないようにという理由もあった。罰ゲームの放映時間は一般的に、1つのチェックポイントにつき1分から10分ほどだが、収録にはおよそ2時間以上の時間が費やされていた。基本的に福留/福澤（第10回南米ルートでは日高）も罰ゲームに立ち会った が、行程上の理由でスタッフと敗者だけで罰ゲームを行ったこともある（第9回のドーバー）。そして最後にテロップが「○月○日（第6・7回 は表記されず）　第○チェックポイント（第1回・第2回1週目では第○次と表記） 失格者（今世紀最後のみ敗者） ○○ 帰国」（ 「○○」の部分は失格者が単独または2名の場合は失格者の氏名。多数の場合は失格者の人数。ただし第4回までは1人でも「失格者○名」と氏名を両方表記していた） と出る。砂漠や迷路、荒野、海洋を使った罰ゲームで、終わる（帰国する）のが何時か分からない場合には、「帰国?」とクエスチョンマーク付きで出される場合もある。大半の罰ゲームでは失格者は行方不明もしくは消息不明、生死不明という演出をしているが無論、番組は責任を持ってちゃんと日本へ帰国させている。まれに「帰国予定」「やっと帰国」 や帰国中の敗者が画面に映った時には「帰国中」の表記も使われた。
なお、今世紀最後では高齢者の参加があったことに配慮し、スカイダイビングの罰ゲームでは強制ではなく、直前に行うか否か確認をしていた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 罰ゲームには以下のようなものがあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 実際に行われた罰ゲームは「スタッフが事前に罰ゲームを体験する」というルールがあり、企画は面白くてもスタッフが誰一人として行えなかったものを罰ゲームとして採用する事はなかった。例として前述の第13回第9CPのバンジージャンプもスタッフが実際に飛べなかったために飛ぶ直前のドッキリ体験までとなった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 決勝戦では敗者（準優勝者）に対する罰ゲームは"今世紀最後"を除き無かった代わりに、準決勝までの敗者のようにインタビューや労いの言葉などといったものがかけられることは一切無く、敗れ去って呆然とした姿や、クイズ王として称えられる勝者を虚ろな表情で見つめる姿などが、優勝者へのインタビューや表彰の合間に映し出される。視聴者には、決勝戦の敗者の姿はクイズ王として称えられる勝者とは全く対照的に映ることになる。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第13回・第14回・第16回を除く各回ではスタジオパートがあった。スタジオでは、総合司会（“今世紀最後”ではスタジオ司会）がルートの紹介をするなど番組全体の進行を担当した。


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text: 第12回までの総合司会の服装は基本的に本番組特製のブレザーを着用し（第1回・第2回は黄色、第3回-第6回は白、第7回-第10回は水色、第11回は藍色、第12回は青）、高島忠夫は常に蝶ネクタイだった。しかし第15回では小倉淳が常にタキシードだったのに対し、永井美奈子はドレスだったり洋服だったりした。


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text: 観客席は第12回までは総合司会とは向かい合った場所（カメラ側）に設置されていたが、第15回と"今世紀最後"ではスタジオ両脇に設置された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 高島・石川時代は（クイズ王凱旋入場を除き）一貫してデスクの後ろに起立して進行していた。そのデスクは初期は白で、第3回から水色に変更したが、正面には一貫してウルトラクイズのシンボルマークが付けられていた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: スタジオでのルート紹介は、第1回から第12回までと第15回では電飾が配置された地図のセットが使用された。総合司会の2人が地名とキーワードを順次読み上げ（総合司会の男性が地名、女性が説明+αの形で紹介、これはスタジオがある回では毎回共通）最後は「ここまでたどり着けるのはたったの2人」の決まり文句で締めるのが恒例、また第1回のみ賞品地の場所も記された。回が進むとルートが壮大になり、第12回ではブラジル、アルゼンチン、チリの南アメリカルートが床の部分に伸びていた。また、第10回の南北ルートや第11回の一足飛びルートは、それぞれ雲や竜巻の形をしたセットでルートを隠し、視聴者や観客に興味を持たせた。第13回、14回は衛星写真をもとにCGルートが構成され、“今世紀最後”では電飾ではなくCG画像を使って行われた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 地図のセットには、第3回から各チェックポイント のイメージがイラストで紹介、イラストレーターは第5回から法廷画家で知られるくどう昭が担当、そのイラストは「骸骨が水を飲む」（第7回デスバレー）、「挑戦者がレーシングカーに追われる」（第8回インディアナポリス）、「挑戦者が耕運機に追われる」（第11回リンカーン）、「大砲の弾丸が挑戦者を吹っ飛ばす」（第12回ゲティスバーグ）などといったブラックユーモア的なのが多いが、中には「ラシュモア山」（第8回ラピッドシティ）、「エッフェル塔とフレンチカンカン」（第9回パリ）、「南軍兵士と北軍兵士」（第10回アトランタ）などといったシンプルなのもある。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: チェックポイントの合間や番組ラストには総合司会の2人による、ジョークを交えたトークが行われ（例えばハワイ行きが決まった時には、高島が「これがハワイ〈早い〉者勝ちですね」とダジャレを言った）、時にはそのチェックポイントでのクイズ形式の実演を行うこともあった。挑戦者に対してツッコミが入ることもあった。また初期ではチェックポイントのOA後に敗者がスタジオに呼ばれることもあった。現地で罰ゲームがなく、スタジオでびっくり箱による罰ゲームがあったこともあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: また第12回までは、別室においてコンピュータを使用しての敗者（または勝者）予想が行われた。コンピュータ予想は主に挑戦者の正解率のデータを用いて行われたが、正答率順で上位の挑戦者に落選マークをつけて実際にその通りになったことや、それまでの挑戦者たちの傾向やジンクスから予想したり、何のデータも示さずCGで特定の挑戦者のアニメーションを流すこともあった。第8回では挑戦者と予想対決もした。なお第15回では第4週（最終週）だけ、それもスタジオで小倉と永井が勝ち残った6名を競走馬 に見立てて予想したこともある。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第5回以降は、番組終了時に、総合司会の2人で「勝てば天国！」「負ければ地獄！」「知力体力」「時の運」「早くこいこい」「木曜日」「史上最大」「第○回」「アメリカ横断」「ウルトラクイズで」「お会いしましょう！」という決まり文句を発していた（「木曜日」の部分は第5回第3週では「再来週の木曜日」、同最終週では「1年後」、第6回最終週では「また来年の木曜日」、“今世紀最後”の1日目では「月曜日」2日目では「21世紀」）。


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text: 決勝戦終了後は、クイズ王が出題者とともに優勝旗を持ってスタジオに登場し、総合司会からインタビューを受けた。クイズ王の入場ゲートは毎回様々なパターンがあり、第8回と第10回はバックにニューヨークの摩天楼、第9回は決勝地のパリに因みエトワール凱旋門、第12回はゲートのカーテンが星条旗、そして第6回は優勝賞品「世界一周」に因み地球儀からの入場だった。クイズ王のほか、準優勝者や上位まで残った挑戦者（主に準決勝進出者）、クイズ王の親族 などが登場することもあった。“今世紀最後”では決勝戦を生放送（衛星生中継）で行ったため、現地のクイズ王がスタジオに招かれた家族と会話した。


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text: 第1回では、アメリカ本土上陸者が決まった時点でスタジオの観客が優勝者を予想し、当たった人で賞金を山分けした。


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text: “今世紀最後”のスタジオパートは1日目は収録だったが、2日目は決勝戦を衛星生中継で行うことから生放送で行われた。


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text: なお、第13回・第14回はスタジオパートがなかったが、CG画像を使用しての全体ルート紹介や、現地でのスタッフや挑戦者、敗者による敗者予想が行われた。第16回では、2週目以降の各放送の冒頭で前週までのルートをCG画像で紹介したのみで、全体のルート紹介は行われなかった。優勝賞品の多くはほとんど、あるいは全く役に立たないものであった。中には「ほとんど罰ゲームみたいな優勝賞品」と評されたものもある。第16回のブドウ畑のように、税金などの経費負担が重く結局手放さなければならない場合もあった（課税される商品の固定資産税などの税金は初年度のみ日本テレビが負担していた）。しかし、中には第11回の島のように、その後長期に渡って保有している（固定資産税を納付している）例もある。第15回の温泉は特に珍しいものではなく、地元の人々も自由に作って入っている。


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text: 優勝賞品の発表は、残り人数が6-7名と少人数になった頃のチェックポイントで行われることが多かった。例外として第1回では参加申込規約に発表されており、第8回と第13回では第一次予選会場で発表された（第13回では3つのヒントのみが発表されただけで賞品の概要は優勝者のみに明かされた）。


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text:
本番組の優勝賞品はあくまでも「おまけ」であり、優勝を果たすまでの長い旅路の過程、アメリカなど各国の広大な景観・自然、一緒に長い旅をすることで得た世代を超えた友人達や普通では体験することができない人生経験、「ウルトラクイズのクイズ王」という名誉自体が「本当の優勝賞品」という認識をされている。これは優勝者だけでなく、準優勝者以下の敗者たちにとっても同様である。実際に、大多数のクイズ番組では当たり前のように出る「賞金」が本番組にはない。第2回のリノで行われたルーレットクイズで、勝ちぬけに必要なドル数（6ドル）以上を勝ち抜け時に獲得した場合、その超過分が現金として挑戦者に渡されたことがある（もっとも、ほとんどの勝者は3-4ドル位の獲得で、当時のレートで6〜800円前後、最多の賞金を手にしたのは、1ドル獲得の次に40ドルが当たった挑戦者で、35ドル、約7千円弱程度だった。これが本番組で唯一明確に出された「賞金」だった。
このほか、賞品と銘打たれてはいないものの、クイズの勝者に対するボーナス として、あるいは敗者に対して記念品として 食事が振る舞われたり、クイズで使用した道具、ペナルティとして獲得した品物が譲渡されることがあった。


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text: 優勝賞品は、当初はまともな賞品にする予定であった。第1回大会では、申込の時から「アメリカの土地2000坪」を賞品にすると告知していた（後に1226坪の1エーカーに変更）。ところが公正取引委員会の指導で、賞品は100万円相当を限度にしていたため（景品表示法の規定による当時の賞金商品の最高額。現在は廃止されたが、1997年より民放連の自主規制として一人200万円相当、5人チームならば1000万円相当を限度としている）、砂漠のど真ん中の土地しか買えなかったという。これがきっかけで、以降も風変わりな賞品を出すようになった。


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text: これらとは別に、裏賞品として第11回開催時、歴代クイズ王にトロフィーが渡された。これは、第一次予選のエキシビションマッチでクイズ王サイドから提案されたもの。第一次予選時に各クイズ王にトロフィーが渡され、エキシビション不参加のクイズ王には郵送で贈られた。この年のクイズ王である稲川良夫にも優勝後渡された。全部で12個作られたが、残りの1つの行き先は不明（翌年の第12回優勝者・瀬間の手には渡っていないとのこと、その翌年以降のクイズ王に関しては不明）。


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text:
番組では、メインテーマ曲を初めとする様々なBGMに、ハイセンスな洋楽や当時放映の洋画音楽を使用していた。しかしながら、メインテーマ曲のように複数の楽曲を繋ぎ合わせて使用していたり、大幅に長さを編集、一部だけを切り取って使用しているケースも多く、このような背景がこれらの楽曲の著作権の問題を複雑化させており、ゲームなどでの再使用が困難となっている。
ここでは、パロディ版は除外する。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 日本テレビ系列のNNN、NNS各局では本番組の亜流ともいうべき大人数参加のクイズ大会が制作、放送されていた。ウルトラクイズを名乗り、各系列局のアナウンサーやタレントではなく福留や福澤が司会を担当するなど（例として、福井放送『福留功男のウルトラクイズ福井版』、テレビ岩手『福留功男のウルトラクイズ岩手版』など）、ルールやセット、BGMなどに関しても本家を踏襲したものとなっていた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 1994年（平成6年）から2001年（平成13年）までに福島県岩瀬郡天栄村で行われた「ウルトラクイズinてんえい」は本格的なイベントとして反響を呼んだ。当初は村制施行40周年記念として開催され、その後も村おこしとして続いたが、日本テレビと福島中央テレビの協力を仰ぎ、司会こそ地元アナだが、ウルトラクイズ名物の泥んこ飛び込みクイズならぬ不正解だと粉まみれになるシロンコ飛び込みクイズや、ウルトラハットなどのセットに本物を使ったりと本家に近い形式になり、評判となった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 1983年（昭和58年）3月には、ラジオ番組としても制作されたことがある。日本テレビの系列局でもある青森放送が開局30周年記念番組として企画、同局のみで放送された。当初、青森放送から企画を打診され協力を要請された日本テレビは、番組タイトルも含めて難色を示したとされているが、最終的には実験として制作に全面的に協力、問題の提供や早押しハットなどの機材も貸し出し、福留やスタッフが青森に赴き、福留が司会を務めた。青森放送でも、当時ラジオ制作部に所属していた佐藤元伸（伊奈かっぺい）がディレクターを務め、地元にちなんだ問題の作成や台本づくりなどの放送作家的な仕事もこなした。併せて、当時アナウンサーだった大友寿郎がラジオ放送向けの実況（カゲの声）を務めている。収録は、青森市内の中央3丁目にあった青森県営体育館（現在は取り壊され、跡地には青森県男女共同参画センターと青森県子ども家庭支援センターの2つの機能を併せ持つ複合施設「アピオあおもり」が建っている）で行われた。第一次予選は4回に分けて行われ、のべ3,650名が参加した。このときの優勝賞品は、アメリカ西海岸旅行であった。


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text: 多摩地域が東京都に編入されて100周年を記念して1993年（平成5年）に行われたイベント「TAMAらいふ21」の一環として、同年夏に自治体とのタイアップによる、ウルトラクイズ同様の形式のクイズ番組「80大学対抗クイズ選手権」が制作された。この模様は日本テレビで深夜にローカル放送された。司会は福澤が務め（この時の福澤のかけ声は「ジャストミート」ではなく「タマ王」だった）、ウルトラクイズのスタッフも多数参加した。大学生2人1組での参加による大会であった。収録は2日間にわたり、多摩の名所を巡った。優勝チームには「タマ王」の称号が与えられた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text:
本番組からパロディ化されたものは大小合わせて数えきれないほどある。例えば番組そのもののパロディには『ビートたけしのお笑いウルトラクイズ』のほか、その他各局の番組にて「○○ウルトラクイズ」なるコーナーが登場したり、本番組とほぼ同様の小道具やBGM・テロップなどを用いたパロディも登場した。
このほか、「ニューヨークへ行きたいか！」の掛け声、「罰ゲーム」「勝ち抜け」「敗者復活戦」などの言葉、番組での、どろんこクイズやハットなどのアイデアやセットが後のテレビ・ラジオ番組で使用されたり、日本各地の大小イベント（オンラインゲームなどでも）で「ウルトラクイズ」と銘打った企画が行われるなど、『ウルトラクイズ』の存在がクイズ界にとどまることなく影響を与えている。フジテレビの『クイズ!ヘキサゴンII』においても、合宿スペシャルなどでウルトラクイズのような企画がある。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: また乗り物で移動しながらクイズを行う番組として、週レギュラーのTBS『クイズ列車出発進行』や続く『日本縦断クイズ合戦』がある。不正解者が脱落するコンセプトも同じだった（現在、乗り物を使うクイズ番組ではNHK総合テレビの『クイズでGo! ローカル線の旅』が放送されている）。


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text: 2003年（平成15年）には、日テレの汐留移転にちなむミニイベント「シオドメ横断ウルトラクイズ」が開催された。


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text: 2006年（平成18年）からは、スポンサーの広告コラボレーション企画として、突撃○×泥んこクイズバージョンのテレビCMが関東地区でのみ放映された。出題役は『全国高等学校クイズ選手権』の3代目司会者である鈴木崇司。飛び込み役は各社共通は長州小力とバナナマン（2006年）、コージー冨田とスピードワゴン（2007年）、髭男爵とザブングル（2008年）、それ以外はスポンサー関係者などだった。スポンサー関係者が正解に、芸人が誤答（泥）に飛び込む趣向だった。また2008年版では、視聴者からの飛び込み役も公募していた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 2010年には、ロフト渋谷店および、セガ（後のセガ・インタラクティブ）のアーケードゲーム『ネットワーク対戦クイズ Answer×Answer Live!』との当番組公認のコラボ企画「夏休み横断！ウルトラクイズ」を開催した。ロフト渋谷店では番組グッズの販売とともに、番組で使われた小道具・美術（早押しハットや早押しテーブルなど）が展示された。また『Answer×Answer』と日本テレビの携帯サイト『日テレクイズ』によるクイズ大会が8月16日より行われ、『Answer×Answer』決勝大会の成績優秀者2人と『日テレクイズ』の成績優秀者1名の計3名による「クイズ王決定！イベント」が、9月4日に汐留・日テレの公開スタジオ「テレビバ」で開催された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 他局でも、本番組で初めて登場した「クイズ王」の称号をタイトルに使用した、『FNS1億2000万人のクイズ王決定戦』（フジテレビ）や『史上最強のクイズ王決定戦』（TBS）などの大型視聴者参加型クイズ番組が生まれた。


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text: 本番組の反響は、世界各国でも紹介された。また、日本テレビの了解を得て同様の番組が日本国外で制作された。他国から企画を利用するクイズ番組が多かった当時の日本では、珍しい例である。


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text: 本番組は回数を重ねる毎に、大学クイズ研究会関係者の出場や活躍が増えていった。初期の優勝者や上位進出者にも、クイズサークル等に所属する「クイズ番組荒らし」と呼ばれるクイズマニアは多かったが、社会人が主流であり、同じクイズ修練者とはいえ年齢層に違いがあった。また初期は本番組以外にも視聴者参加型クイズ番組が多く、その様々な「常連」が自然に本番組にも足を向けたため、挑戦者のバラエティも豊富だった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: しかし、本番組がクイズファンの人気を集める一方で、1980年代中盤から視聴者参加型クイズ番組は次第に減っていった。その結果、本番組に影響されてクイズファンになったという若い世代が増え、大学クイズ研究会も本番組に向けて対策を特化させていった。本番組のために旗揚げされた大学クイズ研究会も少なくなかった（「ウルトラクイズ愛好会」を名乗るサークルもあった）。中期には序盤のチェックポイントにおいて大学クイズ研究会対抗戦の図式を作り上げて場を盛り上げる演出 が行われたこともあった。


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text: 特に私立の立命館大学 や国立の名古屋大学 からは成績優秀な挑戦者が多く出場しており、立命館大学からはOBを含めて5人の優勝者を輩出している一方、名古屋大学からは優勝者こそ出ていないものの、機内ペーパークイズ1位を1人輩出したほか、秋利美記雄らが番組後半まで勝ち残るなどの実績を残している。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第一次予選の○×クイズでは集団で問題の検討・行動を行い、彼らの研究成果である「法則」（多くの問題は真偽を知らなくても、問題文のパターンなど外部要因から○×解答を導けるというもの）を駆使。これにより大学クイズ研究会のメンバーは、正解率も一般個人参加者より必然的に高くなり、結果的に彼らは第一次予選突破者の中でかなりの数を占めることとなった。定員に近くなるとクイズの問題検討よりも定員内に残るための作戦（多数の集団についていき、安全策をとる）を実行したり、さらには都合上第二次予選以降に参加できないメンバーがわざと目立つように誤答することで他の参加者を道連れにし、ライバルを減らすことを試みるといった戦略も行われていた ことが日本テレビ側の反感を買っている（後述）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 本番組に出場した大学クイズ研究会は、早押しクイズを特に得意としており（知識以上の反応速度で解答権を得るために、問題文の癖読みを研究するなど）一部の視聴者から人気を得た。一方、クイズ研究会の活躍が増えた時期から、後半のチェックポイントに正統派早押しクイズが多くなったこともあり、クイズ研究会関係者が後半まで勝ち残ってくると優勝が大方予測できてしまい、番組視聴の興味を削いだ点も指摘された。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第13回の第一次予選の○×クイズで「自分の意思で決めてください」というアナウンスを無視して集団行動し、相手を罠に嵌める作戦も行う大学クイズ研究会への対策として、第14回以降の○×クイズでは4問目・7問目・9問目辺りに「クイズ研殺し」という問題を出すようにした。これは「問題集や百科事典などでは予習しようのない内容で、かつ素直に考えることで正解しやすく、○×クイズのパターンを研究している者は余計な深読みをして間違えるような問題」を指す。これを初めて採用した第14回では大学クイズ研究会の大量予選通過を阻止することに成功し、終盤まで勝ち残ったのはクイズ未経験者ばかりとなった。しかし、第15回以降は再び大学クイズ研究会の学生が準決勝や決勝に進出している。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 司会の福留は著書『葬らん！』で、「ウルトラクイズには社会人が出てきて喜怒哀楽をみせてほしい」という内容を書いているが、大学クイズ研究会の急速な台頭によって思惑とは違う方向に進んでいく。社会人が長旅で仕事や家庭などのしがらみを気にしながらそれでも旅する様を描くことが番組名物の一つであったが、まさにそれゆえ社会人は参加しにくく、番組が有名になるにつれ、1980年代中盤からは応募者の大半を学生が占め、チェックポイント通過者の多数も学生が占める結果になった。


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text: 福留が第15回で司会を降板した理由は体力の限界だった。しかし前掲『葬らん！』によると、他の理由として「人間味のある人達を中心に扱いたいのに、個性のない若者や偏ったクイズマニアばかりが勝ち残ることに嫌気がさしたため」もあるという。福留は、「視聴者に番組をハイジャックされたようなもの」と述懐しており、クイズ研究会関係者による大激戦が繰り広げられた第13回大会後には「クイズ研究会同士の闘いになったことは、僕としては納得できてない。そうすると、他の一般の方々が尻込みするじゃないですか。『ここが限界かな』と自分自身で感じたから、僕は引退する」と語っている。


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text: “今世紀最後”で設けられた公式サイトでは、冗談半分とはいえ「クイズ研究会は書類審査で落ちるとトイレの裏で聞いた」などと日本テレビ側が公式サイトに書き、大学クイズ研究会側を不快にさせた。国内第2次予選や機内ペーパークイズにおける形式変更（ジャンケン→ピカイチ芸（一発芸）、400問三択→漢字書き取り）についても、没個性を淘汰するという名目でのクイズ研究会対策ではないのかとされた。特にピカイチ芸の導入に含め、福留の著書『ウルトラクイズ伝説』の「大学のクイズマニアを落とすのは簡単だ」については、大学クイズ研究会員などから非難を浴びた。


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text: ただし、日本テレビが1991年（平成3年）に発行したムック本『絶対ニューヨークへ行きた〜いッ！ アメリカ横断ウルトラクイズ 攻略技術と対策問題』においては「クイズ同好会訪問！」と題した企画があり、企画冒頭では「この本の柱になっているのは『クイズ同好会』」と明記し、いくつかの大学クイズ研究会の紹介をしている。さらに同ムックの第11回 - 第13回の海外脱出者の討論会の席においては、インタビュアーが「この本の柱はクイズ『同好会』なんですが」と話題を振り、その後にクイズ研究会についての話が展開されている。また、番組の企画創設メンバーであり全17回全てのクイズ問題を担当したスタッフが、「むしろ感謝こそすれ、大切なクイズファンを嫌ったり、警戒したりなどありえない」とブログに表記しており、メインスタッフでも福留とは正反対の見方をしていたことが明らかとなった。


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text: 当初の企画は、1969年の東名高速道路の開通時に、沿線を移動しながらクイズを行うというものだった。この企画は陽の目を見なかったが、舞台をアメリカ大陸に変えることで実現した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 日本テレビ開局25年企画候補の1つとして「世界をバスで横断・大クイズ大会」という企画があった。スタジオで200人の挑戦者にクイズを出し、勝ち残った人は香港へ行き、バス移動の道中でもクイズ、脱落者を出しながら行ける所まで行くというものであった。結局「ピラミッド再現計画」に決まったため開催されなかったが、これがウルトラクイズの原型となる。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 内容および規模的に、日本テレビ職員だけでは出来ない企画だったが、第1回放送の前年、1976年7月4日に、日本テレビでアメリカ合衆国独立200年を記念して放送された番組『夢と冒険!アメリカ大横断』で、日本人の老若男女男女7人がキャンピングカーを利用しアメリカ大陸を横断するという内容を企画制作し、グループ海外移動のノウハウを持っていたテレビマンユニオンに声を掛け、同社の参加が決まったという。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 本番組が最初に企画された際の仮タイトルは「ジャンボクイズ」 だった。しかし、1977年（昭和52年）当時、『木曜スペシャル』のスポンサーの一社だった全日空は「ジャンボジェット」ことボーイング747を保有しておらず、一方ライバルの日本航空は既に747を保有していた（全日空が747を導入したのは1979年（昭和54年））。「ライバル会社を連想させる名称は良くない」とのことで「ウルトラクイズ」に名称が変更されたという（当時は「航空憲法」こと45/47体制のため全日空は国際線を運航しておらず、第1回はパンアメリカン航空、第2回から第10回は、および"今世紀最後"ではコンチネンタル航空を利用、実際に番組内で全日空を使うようになったのは、同社がグアム路線を運航し始めた1986年（昭和61年）の翌年、第11回大会以降である）。また、「ウルトラクイズ」のタイトルは、特撮番組「ウルトラマン」に由来するとしている。しかし第二次予選で使われた成田エアポートレストハウスは放送当時は日本航空グループであった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text:
『ジャンボクイズ』当時の「規約」では、既にその内容が紹介、チェックポイントも実際に行われた場所と全く同じであった。しかし、次の様な相違点もあった。
なおこれらの内「複数の場所で予選を行う」というのは、後年『史上最大の敗者復活戦』で日の目を見る事になる。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 当初の計画では、日本テレビ側がアメリカ横断を、TBS 側が「ヨーロッパ横断ウルトラクイズ」としてヨーロッパ大陸横断を担当し、両方の優勝者がニューヨークで決勝を行う予定であった。しかし、TBSがこの企画を拒否したため、アメリカ横断のみの開催となった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: ウルトラクイズが始まった頃、ホノルルの空港の税関で「早押しハット」が不審尋問にかかってしまったことがあった。スタッフが身振り手振りで税関係官に説明するもなかなか通じず、電源を繋いで実演する事によって何とか通関した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 次のようなハプニング・トラブルもあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 本番組におけるホテルや飛行機などの手配など、旅行部分のコーディネート業務は、番組開始から終了まで一貫して近畿日本ツーリストが担当していた。番組の全盛期には「ウルトラクイズの仕事がしたい」という理由で同社を志望し実際に入社する学生が多数存在したという。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: スタッフに支給される1日の食費手当は当時のアメリカの食費1食分くらいだったが、福留は「1年かかって覚える仕事を1か月で覚えるから、志願するスタッフも多い」と挑戦者に話をしていた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: スタッフはほとんど挑戦者と交流を持たないとされており、交際も禁じていた。これは、挑戦者に情が移ったりクイズの情報等のインサイダー情報が漏れたりすることを防ぐためや、スタッフ及び挑戦者のモラル向上のためであった。ただし、挑戦者が10名前後の時点で、司会の福留/福澤、主要スタッフ（萩原津年武など）と挑戦者の夕食会が設けられ、そこで初めて福留/福澤と挑戦者が一緒に食事をし、個人的な話もできた。これには挑戦者個々の性格を把握しておき、それをその後の番組演出に生かす目的もあったとされている。なお、スタッフがホテルのゴミ箱に捨てたデータから機内ペーパークイズの順位が漏れたこともあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 決勝が終わると、ニューヨークの日本料理屋を借り切って盛大な打上げパーティが行われる。その際、頑張ったスタッフを表彰するイベントが第1回大会から行われており、選ばれたスタッフは嬉しさの余り、声を上げて泣きながら選ばれた事を喜ぶ姿も見られたという。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 挑戦者は第一次予選を通過すると後楽園球場・東京ドームの近くにある建物に集められ、通称「勝者弁当」を支給されて渡航説明会を受けた。その際大まかなクイズルート・予定などの概要を説明されるが、実際の行程は一部変更されることも珍しくなかった。また、グァムのクイズを通過した挑戦者は誓約書を書かされた（ただし強制ではなく任意）。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 挑戦者の宿泊費・交通費・食費といった旅費は日本テレビが負担した。挑戦者の数が10名前後の時点からはアルコール代なども負担してもらえた。失格後も成田（第1回は羽田）空港までの旅費と食費を負担してもらえたが、挑戦者のものよりランクが下がっていた。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 敗者はクイズが終わると、放送上では罰ゲーム後「東京直行」 として即強制送還という演出がされていたが、実際は必ずしもそうではなかった。日本方面の飛行機の日程の都合や現地の天候、各チェックポイントの周辺施設の警備上の問題等の理由で、実際には敗者がその地に一泊してから帰るというケースもあった。例えば、グァムまでの機内ペーパークイズで敗者になった場合、放送ではタラップ最後の一段でグアムの地を踏めずに機内に戻され日本へUターンという演出になっているが、実際にはそのままグァムで一泊する回もあった。また、ハワイでは敗者を乗せたバスに福留が乗り込み、「敗者の皆さんも番組を盛り上げてくれたので、特別にハワイの夜をプレゼントしましょう」と言い、勝者と共に敗者も同じホテルに一泊してから帰国したこともあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: なお、敗者は失格地の宿泊所から空港までは残置されたスタッフが連れて行くが、それ以降乗継ぎなどがあった場合、もしくは途中で別の土地で一泊する場合にはチェックインや搭乗手続きなどを全て自分1人で、しかも自己負担で行わなければならなかった（中継地に近畿日本ツーリストのオフィスがある場合は、現地スタッフが案内するケースもあった）。終盤や僻地で敗者になった場合、1日で日本に到着できるケースはほとんどなく（本番組放送時代は成田直行は今ほど多くはなかった）、2-3日かけて帰国 するケースもあった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第一次予選を突破したものの、都合により第二次予選以降の参加を辞退する挑戦者は毎回少なからず存在する。このため第一次予選で失格した者のうち、後半の問題まで勝ち残った若干名が補欠として予め選ばれ、第二次予選日までに辞退者が出た場合は繰上げで第二次予選挑戦者に登録された。例えば第10回大会では、最後の1席を3名で争い2名が敗者となったが、その2名は後日繰上げで勝ち抜け扱いとなり、両者ともアメリカ本土上陸を果たしている。第12回でもクイズ王・瀬間が繰上げで第二次予選へ進んでいる。第16回では第一次予選の途中、勝ち残り人数が絞られてきた段階で辞退者の確認が行われた。辞退者の確認が行われる理由は、「クイズ参加者の自己都合による途中辞退や棄権は、健康上の理由など委員会が特に認める場合以外は絶対に認められません」（ウルトラクイズの進め方より）。」 の「ウルトラクイズ審査委員会」の参加規定によるものである。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第一次予選を突破した挑戦者の中には、本土後半まで勝ち残り旅の途中で会社を解雇された挑戦者や、会社を退職して第二次予選に臨んだもののジャンケンで負け途方に暮れる挑戦者もいた。社会人にとっては、勝ち抜けたことが逆に苦難となるケースもある。仕事の都合でそれ以上チェックポイントを勝ち進むのが困難となったり、会社から「これ以上帰ってこないなら席がなくなるぞ」と連絡を受け、無解答または故意の誤答をして失格した挑戦者もいた（大学生も単位不足や定期試験により故意に失格した挑戦者がいた。国際電話連想クイズでは、電話を受けた挑戦者の親族が、帰国させるために故意に正解を言わず失格させた例があったという）。このため、製作局側も勤務する会社の企業名を番組内で頻繁に出すようにし、勝ち進むに連れて会社の宣伝になるように工夫し、仕事の都合を付けその挑戦者が休みを取りやすくなるように配慮した。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: その一方で、同じ社会人でも自営業者や会社自体の経営者、家族が経営する会社に勤めていた挑戦者は、このような縛りが比較的少ないため優位にあった（第1回クイズ王・松尾、第3回・宗田、第7回・横田、第10回・森田などが該当）。まとまった形での休暇が取りやすい公務員も優位で、上位に残りやすい傾向があった。第14回クイズ王・佐藤は郵便局職員（当時の郵便局職員は旧・郵政省に所属する公務員）、第15回クイズ王・能勢は埼玉県の地方公務員であった。民間企業の会社員で優勝したのは第11回・稲川が唯一である。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 第一次予選の○×クイズについて、福留は「番組の中では答えが○の問題が3回続き、次は×だろうと解答者が思うときにまた○の問題を出す。出題者が意地悪だから次も○だと思うところで×の問題を出す……というように、番組ではその場の駆け引きがあった。」と語っている。つまり、挑戦者の心理を読み、解答が○×どちらになるかその都度問題を選択していたということである。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text:
小倉淳によると、特定の挑戦者に罰ゲームをやらせるのが演出上よいと考えた場合、その挑戦者を落とすため、各挑戦者の得意分野を考慮し、落としたい挑戦者が不利になるような問題順を考えていたという。
成田空港での第二次予選として行われていた3ポイント先取による勝ち抜けジャンケンが第10回記念大会において腕ズモウに替えられたが、翌年の第11回大会では勝ち抜けジャンケンに戻された。また、敗者が憂さ晴らしとしてミニコーナー的に行っていたものとして、徳光和夫がアメリカンフットボールのヘルメットとプロテクターを着用して、敗者となった参加者にピコピコハンマーで叩かせるというコーナーがあったが、徳光が参加者の強力な一撃によって軽度の脳震盪を起こし、収録への参加を急遽取り止め、病院に向かうといった一幕があった。


title: アメリカ横断ウルトラクイズ

text: 以下の著名人が参加・出演していたことが確認されている。


title: シラネアオイ

text: シラネアオイ（白根葵、学名："Glaucidium palmatum" Siebold et Zucc.）は、キンポウゲ科（シラネアオイ科として分けることも多い）シラネアオイ属の多年草の1種。深山の植物。日本固有種の1属1種である。


title: シラネアオイ

text: 北海道から本州中北部の日本海側にかけての山地帯と亜高山帯のやや湿り気のあるところに分布している。高さは20-30 cm。花期は5-7月頃。花弁はなく、7 cmほどの淡い紫色の大きな萼片が4枚あり、大変美しい姿をしている。


title: シラネアオイ

text: 和名は、日光白根山に多く、花がタチアオイに似ることからシラネアオイ（白根葵）と名づけられた。別名で「山芙蓉（やまふよう）」、「春芙蓉（はるふよう）」ともいう。


title: シラネアオイ

text: 本種は1属1種のシラネアオイ科としてキンポウゲ科から分離することもあり（ダールグレン体系など）、かつてキンポウゲ科に含められていたボタン科（現在では別系統と見るのが定説）に近縁とする説もあった。しかし分子系統解析によれば、北米に分布するヒドラスチス属（"Hydrastis"：これも1属1種のヒドラスチス科Hydrastidaceaeとする説がある）とともにキンポウゲ科から初期に分岐したと考えられ、系統的にはキンポウゲ科に含めるのが適切である。萼片が白いものが、シロバナシラネアオイ（"Glaucidium palmatum" f. "leucanthum"）。果実が1個の袋果になるものが、ヒトツミシラネアオイ（"Glaucidium palmatum" f. "monocarpum"）。八重咲きのものが、エゾアオイ（"Glaucidium palmatum" f. "paradoxum"）。


title: シラネアオイ

text: 日本の以下の都道府県でレッドリストの指定を受けている。


title: シラネアオイ

text: 新潟県妙高市の市の花に指定されている。また統廃合前（現在は十日町市）の新潟県東頸城郡松之山町の町の花に指定されていた。田中澄江が『新・花の百名山』の著書で、日光白根山を代表する花の一つとして紹介した。


title: ミシェル＝リシャール・ドラランド

text: ミシェル＝リシャール・ドラランド Michel-Richard Delalande ［またはド・ラランド de Lalande］（1657年パリ - 1726年6月18日ヴェルサイユ）はフランス・バロック音楽の作曲家で、フランス宮廷オルガニスト。ジャン＝バティスト・リュリやフランソワ・クープランと同時代に、太陽王の宮廷音楽家として活躍。ルイ14世の王女の音楽教師を務め、1714年から没年まで王室礼拝堂の楽長を務めた。


title: ミシェル＝リシャール・ドラランド

text: 作曲家としては多作家で、バレエ音楽や宮廷音楽も作曲しているが、とりわけ《王宮のためのサンフォニー "Simphonies pour les Soupers du Roy" 》と呼ばれる一連のファンファーレの作曲で有名である（"Simphonies" はあるいは"Symphonies" とも綴られ、または「王宮のための…」と言わずに、単に「サンフォニー」と略称することもある）。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 江ノ島電鉄2000形電車（えのしまでんてつ2000がたでんしゃ）は、江ノ島電鉄の電車。なお、江ノ島電鉄では個別の編成について、例えば車号2001と2051の編成を2001-2051（"編成"もしくは"号車"）もしくは2001（"編成"もしくは"号車"）と呼称しており、本項でもこれに準じて記述する。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 4両編成での運転が不可能で老朽化していた600形の置き換えとして1990年から1992年にかけて2両編成3本の計6両が東急車輛製造で製作された。性能面における充実を1000形1501・1502編成で確立したため、旅客サービスの向上を追求することとしてており、これを含む設計方針は以下の通りである。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 正面は展望性を利かせた一枚大型ガラスを採用し、側面窓・客用ドアの幅や高さ・室内天井高さも従来車両より拡大されている。車体は塩害対策としてステンレス鋼を基本とした車体構造としており、枕梁、中梁を除く台枠、鋼体骨組、床板、屋根板、正面妻と側板の台枠との結合部、妻外板がステンレス、その他の正面妻と側板は耐候性鋼板となっている。なお、本形式の製造に合わせて江ノ電独自の建築限界・車両限界が制定され、これに適合した車両となっている。また、側面窓を1000形の幅1020mm、高さ850mmのものから同1050mm、950mmのものに拡大しているほか、乗降扉を幅1000mmから1200mmに拡大して乗降時分の短縮を図っている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 2001・2002編成の連結器はNCB-2密着自動連結器で、増結・解結時における電気連結器および空気ホースの脱着作業の容易化を図るため、胴受を連結器上部に設置した吊下形のもので、横部に設置されたYLU1050電気連結器とともに左右各35度の振れ角度となっている。1992年に製造された2003編成の2053号車に試験的にD90密着連結器と96芯の電気連結器、自動解結装置、下受形の胴受を装備し、2002編成の2002号車を同様に改造して運用試験を実施している。また、2001・2002編成の製造時には前面下部に補助排障器が装着されているが、2003編成は製造時から未装着で、取付け部の関係からその後も装着工事を実施していない。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 客室内は片側2箇所の乗降扉間と後部乗降扉横に1人当たり430mm幅のロングシートを、両車端部にクロスシートを配置し前方の景色も楽しめるようになっている。クロスシートは山側1人掛け・海側2人掛け、2003編成の連結面部分のみは通り抜けを考慮して海側・山側とも1人掛けとなっており、表地は青色、各座席端部の肘掛には難燃木材を使用している。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 運転室内は1000形と同様の中央運転台式でワンハンドル式マスター・コントローラーのものとなっており、併用軌道における下部視界確保のため計器盤の高さを抑えたものとなっているが、一部機器を床下に移設しているなど機器配置を一部変更しているほか、前面窓ガラスの大型化に伴いワイパーを大型化しており、2001・2002編成はボッシュ製のブレード長1000mm、アーム長725mmのもの2本、2003編成は1本装備している。また、先頭部床下に電子警報器を新たに設置している。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: このほか、江ノ電では500形（初代）の新造時以来となる、テープ式の車内自動放送装置のYA-9012が装備されているほか、前面行先表示器には季節ごとに替わるイラストを配した終着駅名表示が用意され、車内扉上にはマップ式の列車位置表示器が設置されている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 走行機器等は1000形の1501・1502編成のものを踏襲している。即ち、主制御器は電動カム軸制御式のACDF-M450-789A-M（直列11段、並列8段、弱め界磁2段、発電制動19段）、主電動機はTDK8005-Aで定格は端子電圧300V時で電流195A、出力50kW、回転数1300rpm、駆動装置はたわみ板中空軸平行カルダン駆動方式のKD110-A-Mでいずれも東洋電機製造製、ブレーキ装置は発電ブレーキ併用・電気指令式でE型中継弁を使用するナブコ（現ナブテスコ）製のHRD-1Dとなっている。また、補助電源装置も1501・1502編成と同一の東洋電機製造製のコンデンサ分圧ブースタ式サイリスタインバータであるRG403-A1-Mを1基搭載しており、出力は照明装置や送風機、乗務員室暖房等に供給される交流100V/200V 60Hz、制御回路に供給される直流100V、列車無線回路等に供給される直流24Vで計10kVAとなっている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: また、性能も1501・1502編成と同等であり、起動加速度は2.0km/h/s、減速度は常用3.5km/h/s、非常時4.0km/h/s、均衡速度は60km/hとなっている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 台車は1501・1502編成のTS-829（動台車）、TS-830（連接・従台車）をベースに、改良を加えたTS-829A、TS-830Aとなっている。縦ダンパを併用した枕バネは同じコイルバネながら3本個並列のものから2個並列に簡略化して保守の容易化が図られた一方で横ダンパ2本を追加して乗り心地の向上を図っている。その他はTS-829、TS-830と同様で、台車枠は固定軸距を1650mmとした鋼板溶接構造、軸バネは合成ゴムブロックとコイルバネで軸箱支持方式は軸箱守式、基礎ブレーキ装置は、動台車はブレーキシリンダが金属シリンダの片押式踏面ブレーキで合成制輪子・鋳鉄制輪子併用のもの、従台車は1軸あたり2枚のブレーキディスクとゴム式ブレーキシリンダによるディスクブレーキとなっている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 集電装置は江ノ電唯一の下枠交差式パンタグラフのPT4827-A-Mが採用された。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 冷房装置は、他の路面電車車両等にも広く採用されている三菱電機製で容量24.4kWのCU77系のCU77AE1を採用している。このシステムは屋根上に搭載された冷房装置と冷房制御箱、床下に搭載された起動制御箱から構成されるもので、冷房制御箱には2系統のインバータが内蔵されており、定電圧・定周波数出力は室内送風機に、可変電圧・可変周波数出力は冷媒の圧縮機・室外送風機系統とも冷房不使用時には車両内の他の負荷にも出力可能なものとなっており、定電圧・定周波数出力は前面の防曇ガラスに、可変電圧可変周波数制御|可変電圧・可変周波数出力は客席座席下の電気暖房にそれぞれ供給される。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 1990年4月24日に営業運転を開始し、同年度のグッドデザイン商品および藤沢都市デザイン賞（景観部門部門）に選定されている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 2003・2002編成による密着連結器の使用実績が良好であったため、1993年に3編成とも同様に改造されている。2001・2002編成の補助排障器は密着自動連結器→密着連結器交換の際に干渉するため一旦撤去されたが、2006年3月に500形（2代）が営業運転を開始するのに合わせて、新製の上、再度装備された。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 車内放送装置は20形と同一のIC式に変更され、さらには500形（2代）と同一の英語放送が追加された。また、乗降扉内側は当初は化粧板張りだったが現在は無塗装になっている。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 2016年には2001編成が1000形に準じたリニューアルを受け、12月28日より運行に使用されている。パンタグラフは10形に準じたシングルアーム式に、塗装は500形（2代）に準じたツートンカラーにそれぞれ変更、前面窓下にあった行先表示器はフルカラーLED(季節に応じたイラストを掲出できる)となって前面窓上に移設されたほか、連結面クロスシートのロングシート化、座席モケットを青色の新柄に変更、フリースペース(一部座席を撤去した扉間)および車椅子スペースの新設、江ノ電初の大型(17.5インチ)車内液晶表示器の新設、室内灯・前照灯のLED化が行われている。2017年には2002編成が同様の更新工事を受け、2018年末には同更新工事が2003編成に施工され、2000形は3編成ともに、共通化が図られた。


title: 江ノ島電鉄2000形電車

text: 2018年12月時点では全編成リニューアルにより濃緑＋クリーム色の江ノ電新標準塗装となっている。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: 重量ポンド毎平方インチ（じゅうりょうポンドまいへいほうインチ、）は、ヤード・ポンド法での圧力・応力の単位であり、ヤード・ポンド法では最も一般的に使われる。日本では、特殊の計量（ヤード・ポンド法を参照）の場合の他は使用することができない。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: 1重量ポンド毎平方インチは、1平方インチの面積につき1重量ポンド (lbf) の力がかかる圧力・応力と定義される。 × / / の計算により、約である。また、1 atm（1気圧）は約 、 は約 である。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: なお、日本の計量法では、と定義している。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: 厳密に論ずる場合を除き、不正確で推奨はされないがポンド毎平方インチ () と呼ぶことが多い。略称はpsi（ピーエスアイ、プサイ）。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: 単位記号は lbf/inまたは psi、あるいは不正確だが lb/inである。日本の計量法では、lbf/inのみが認められていて、psiは使用することはできない。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: 測定対象により、特別な呼び名がある。1000 psi を ksi と呼ぶ。重量キロポンド毎平方インチ ()、あるいは、キップ毎平方インチ () の略である。キップとはキロポンド の略で、（「重量」を付けることなく）1000 重量ポンドを意味する。


title: 重量ポンド毎平方インチ

text: 材料科学と機械工学に関する文章の中で時折見られ、一般に応力やヤング率を指定するのに用いられる。


title: 三竹占い

text: 『三竹占い』（みたけうらない）は一部のテレビ朝日系列局で放送された深夜バラエティ番組である。お笑いコンビ・さまぁ〜ずと同オセロの松嶋尚美が司会を務めた。制作局のテレビ朝日では、2005年4月6日から2006年9月28日まで、毎週水曜24:45 ‐25:15（JST）に放送された。


title: 三竹占い

text: 2004年10月から2005年3月まで放送された『指名手配』が前身で、同番組内の1コーナーであった占いコーナーをクローズアップした内容。毎回女性ゲスト（グラビアアイドル、女優など）を招き、占い師・泉谷綾子の占いによりゲストの未来をずばり透視し、その結果を元にゲストとトークや様々なゲームコーナーなどが展開された。


title: 三竹占い

text: 2006年9月28日に番組終了。翌週からは出演者・スタッフをほぼそのままに、グルメ情報にスポットを当て本番組をリニューアルした『三竹天狗』がスタートした。


title: Broccoli The Night

text: Broccoli The Night（ブロッコリー ザ ナイト）は、2004年10月-2006年3月に毎週金曜日26:30～28:00に放送されていたラジオ関西のブロッコリー関連アニラジ番組枠。通称「BTN」。


title: Broccoli The Night

text: ラジオ関西東京スタジオ収録、音泉にて聴取とEメール投稿が可能だった。「BTN」枠終了後2006年秋改編で金曜27:30の枠が菜の花すみれと富田麻帆のサタデーナイトチャレンジからブロッコリー関連番]になった）


title: PSI

text: PSI


title: 大南博美

text: 大南 博美（おおみなみ ひろみ、1975年11月15日 - ）は、福井県三方郡三方町（現三方上中郡若狭町）出身の陸上競技（長距離走・マラソン）選手である。また2002年4月ロッテルダムマラソン覇者で、世界陸上エドモントン大会・世界陸上パリ大会女子マラソン代表の大南敬美は、双子の妹である（区別は、髪が短い方が姉の博美、長い方が妹の敬美である）。


title: 大南博美

text: 町立三方中学校・福井県立美方高等学校卒業。東海銀行～UFJ銀行～トヨタ車体を経て、現在はユティック所属。


title: 大南博美

text: 中学時代より妹の敬美と福井県内の陸上大会で活躍。美方高校時代は、竹中奈緒（元沖電気宮崎）ともに全国高校駅伝に出場し、平成5年時の1時間11分7秒は現在まで福井県記録となっている。東海銀行（現・三菱東京UFJ銀行）就職後は、竹内伸也監督のもと、妹の敬美とともに着実に力をつけていった。


title: 大南博美

text: 初マラソンは1999年3月14日の名古屋国際女子マラソンで、優勝のモルグノワ（ロシア）、2位の市河麻由美に続いて3位入賞。しかし、2002年10月13日の釜山アジア競技大会女子マラソンでは、優勝を期待されながらも3位の銅メダル獲得に留まるなど、なかなかレースで結果を残せず、かつてマラソンの実績および世界陸上の日本代表は、妹の敬美に先を越された形となっていた。それでも、2004年9月26日のベルリンマラソンで2位入賞を果たし、敬美の自己記録を17秒上回る、2時間23分26秒の好記録を出している（優勝は当時日本最高記録達成の渋井陽子）。又同年7月の札幌国際ハーフマラソンでも、ハーフの自己新記録で初優勝を成し遂げた。


title: 大南博美

text: UFJ銀行陸上部廃部が決まった後、2005年1月30日の大阪国際女子マラソンは、10km過ぎから独走となるも力みもあって後半ペースダウンし6位に終わる。その後、同年6月の日本陸上選手権女子10000mでは自己ベストを記録して3位入賞を果たし、念願の世界陸上ヘルシンキ大会日本代表に選出された。しかしながら同年8月の世界陸上女子10000m本番では、スタート直後の転倒が響いて、32分02秒38の21位に終わっている。


title: 大南博美

text: 翌2006年6月の日本選手権では32分14秒73のタイムで2位入賞。そして12月のドーハアジア競技大会女子10000mでは、32分18秒02のタイムで3位でゴール、銅メダルを獲得した（優勝は福士加代子）。


title: 大南博美

text: 2007年4月15日のロッテルダムマラソンは、気温29度という高温の悪条件の中、レース後半は独走となり、海外のメジャーマラソン初優勝を果たした。その後も妹の敬美と共に2008年の北京オリンピック出場を目指して、同年11月18日の東京国際女子マラソンに出走したが、優勝した野口みずきらに及ばず5位に留まった。翌2008年11月23日の名古屋ハーフマラソンは、1時間09分31秒のタイムで同大会初優勝。


title: 大南博美

text: 2010年3月14日の名古屋国際女子マラソンは、同年3月31日限りで廃部となるトヨタ車体所属として最後のレースに出走（妹・敬美は不調のため出場を見送り、姉・博美の応援役に廻っていた）。レース序盤から29Km付近まで、自ら積極果敢に先頭集団を引っ張り続けた。29Km以降は優勝した加納由理らについていけなかったが、粘りの走りを見せて3位に入る。フィニッシュ直後の博美は、ゴール地点で待機していた妹の敬美と抱擁し、二人共に感極まって涙を流していた。


title: 大南博美

text: 2010年11月11日、故郷・福井県（坂井市）の染色加工会社ユティックへ妹・敬美と共に所属、現役選手を続行する事を発表した。同年11月23日の名古屋ハーフマラソンは、1時間14分50秒の2位でゴール。翌2011年2月20日の青梅マラソン（30Km）は1時間46分27秒で優勝した。しかし出場予定だった同年3月13日の名古屋国際女子マラソンが本番前に発生した東日本大震災により中止、同年4月18日のボストンマラソンに姉妹揃って出走したが、太股痛が響いて91位に終わった。


title: レバレッジ

text: レバレッジ（）とは、経済活動において、他人資本を使うことで自己資本に対する利益率を高めること、または、その高まる倍率。


title: レバレッジ

text: 原義は「てこ（レバー、lever）の作用」。レヴァレッジ、リバレッジなどカナ表記はいくつかある。レバレッジ効果、レバレッジ率などとも。ギアリング(、歯車によるトルク増大)と呼ぶこともあるが趣旨は同じである。力が無条件に増幅されるてこや歯車に例えられるが、後述の通り商取引の用語では損失も増幅される。


title: レバレッジ

text: 自己資本をもって経済活動をする際に利益率を高めたい（正確には変動性：ボラティリティを高めたい）場合、他人資本を用いることで可能となる。


title: レバレッジ

text: 総資産 = 自己資本 + 他人資本一方で、レバレッジ効果は変動性を高めているため、自己資本に対する損失の割合も大きくなる。すなわち、総資本を利用した事業の利益率が他人資本の調達コストを下回るときは、むしろレバレッジ効果により、利益率の減少または損失の拡大を招来することとなる。


title: レバレッジ

text: このようにして、他人資本を導入することで同額の自己資本でも、より高い利益率が上げられることをレバレッジ効果と呼ぶ。同様に、他人資本を既に利用している企業も、その他人資本の利用割合を高め自己資本比率を低下させることで、レバレッジ効果を利用することができる。


title: レバレッジ

text: また、逆に自己資本のうち投資する割合を低くすることで、自己資本に対する利益変動性を低下させ、安全性を高めることも可能である。市場が長期的に安定的な成長が期待できる場合、事業会社は自社の資産（自己資本）を担保に借入れを行い、営業部門の強化や製造設備の増強などを行う。このさい長期的な期待収益率が市場利子率よりも十分に高ければ他人資本の導入による正のレバレッジ効果が期待できる。一方で市場の成長が非常に不確実で、短期的な変動幅が大きいことが予想できる場合、高レバレッジ経営は自己資本に不可測な損失をもたらす可能性がある。


title: レバレッジ

text: 金融取引においては、20世紀初頭頃から意識的にレバレッジ効果を働かせるようになった。ブローカーズローンと呼ばれた取引では、購入する株式を担保に資金を借りて株式を購入できるため、自己資本以上の投資を行うことが可能であった。現代でも、レバレッジ型投資信託・レバレッジ型上場投資信託・信用取引・外国為替証拠金取引・差金決済取引・先物取引・オプション取引などで他人資本を導入してレバレッジ効果を働かせた投資が可能である。


title: レバレッジ

text: 日本企業は高度経済成長期に借り入れを大幅に増やしたため、伝統的に他の先進国よりレバレッジ効果が高いとされてきた。しかし日本の場合はとくに伝統的（家業的）な中小企業に対する法人融資では、経営者（オーナー）個人による連帯保証が発達しており、個人オーナーの土地家屋を担保にした法人融資という点では本来の意味でのレバレッジ効果は限定的なものである。


title: レバレッジ

text: また、1970年代後半以降、優良製造業が債務の返済に転じ、1990年代末には有利子負債返済の大ブームとなった。このため、一部企業は多額の現金を抱え、むしろ逆のレバレッジ効果が働いている。


title: レバレッジ

text: 一般に欧米企業は自己資本比率が高く、日本の企業は自己資本比率が低い。一般にアメリカ系の企業は自己資本比率が高いとされるが、上場企業と非上場企業によってその性向はことなり、中小企業は金融機関からの借入れ比率がやや高くなる。欧州では伝統的に社債市場が発達しているため、米国系企業より自己資本比率が低い。米国系企業が欧州に子会社を設立するさいも、米国本社から直接資本投下をおこなうより現地で社債を発行して資本調達を行う傾向にある。


title: レバレッジ

text: 日本企業については1990年のバブル崩壊以降、自己資本を積み増す傾向にあるが、これについても業種業態や個別企業によりまちまちというほかない状況である。たとえばかつては無借金経営と持て囃されたこともあるトヨタ自動車なども、本社単体では金融機関からの借入れがないものの連結会計では多額の有利子負債があり、連結自己資本比率は30％台となる。これは顧客向けオートローンなど金融事業会社を子会社（トヨタファイナンス）に持つほか、買収などにより連結化した新しい子会社に有利子負債が存在していることによる。オートローン事業については、顧客債権を証券化して他の金融機関に引き受けさせている場合（保証契約:デフォルトスワップ）、貸倒リスクは保証料として損益処理できており、この場合どこまでを正味の他人資本（レバレッジ）と評価できるか会計資料だけで判断するのはにわかに困難になる。


title: テクノロジーネットワークス

text: 株式会社テクノロジーネットワークス（"Technology Networks Inc."）は、かつて存在したケーブルテレビのインフラ整備やシステム構築、保守・運用、インターネット接続事業などを行う企業。ジュピターテレコムの連結子会社であった。


title: テクノロジーネットワークス

text: 2014年7月1日、ジュピターテレコムに吸収合併され解散した。


title: テクノロジーネットワークス

text: 1995年9月、ケーブルテレビの保守及び運用を目的としてテレコムエンジニアリング株式会社を設立。翌1996年1月に株式会社ケーブルシステム、2005年7月に株式会社ジェイコムテクノロジーに社名変更した。


title: テクノロジーネットワークス

text: また、1999年8月には、米@Home Network社、およびジュピターテレコム・住友商事により、アットホームジャパン株式会社を設立。「@NetHome」のブランド名でジュピターテレコム傘下を始めとしたケーブルテレビ局を対象にインターネットサービスプロバイダ及び各種ネットワークサービスを2000年6月より提供。@Home Network社の破綻によりジュピターテレコムの子会社となり、2002年6月、社名をアットネットホーム株式会社に変更した。


title: テクノロジーネットワークス

text: 2009年1月、ジェイコムテクノロジーがアットネットホームを吸収合併し、社名を株式会社テクノロジーネットワークスに変更した。


title: テクノロジーネットワークス

text: 2011年4月、関西マルチメディアサービス(KMS)を合併。同社が関西地域にて行っていたケーブルテレビインターネット接続事業「ZAQ」を承継した。


title: テクノロジーネットワークス

text: 2014年7月、ジュピターテレコムに吸収合併され解散した。


title: テクノロジーネットワークス

text: 2010年2月1日現在（参照先）。


title: IPP

text: IPP


title: 広島市立工業専門学校 (旧制)

text: 旧制広島市立工業専門学校（きゅうせいひろしましりつこうぎょうせんもんがっこう）は、1945年（昭和20年）1月、広島市により設立された旧制専門学校。略称は「広島市工専」（あるいは「官立広島工専」（官工専）と区別して単に「市工専」とも）。


title: 広島市立工業専門学校 (旧制)

text: 市工専は広島市東雲町653番地（住所変更により現在は南区東本浦町）の広島市立第一工業学校（現在の広島県立広島工業高等学校の前身校の一つ）内に併設され、廃校までこの校地が維持された。跡地にはその後1954年（昭和29年）に県立広島商業高校の校地が移転してきたが、1960年（昭和35年）に同校が広島市江波町（えばまち）（現在の広島市中区舟入南6丁目）の校地へ復帰したのち、1964年（昭和39年）に市立広島工業高校が移転、現在に至っている。


title: 広島市立工業専門学校 (旧制)

text: 1945年8月6日の原爆投下にさいし、爆心地から約3.1㎞離れていた市工専は木造校舎が中破するなどの被害を出したが、全般的に施設の損害は軽微であった。また当日は東雲町の校舎で授業が行われていたため生徒・教職員の犠牲者も僅少であると推定されるが、1945年中の被爆死者数は生徒・教職員とも不明である。


title: 堤規至

text: 堤 規至（つつみ のりゆき、1963年5月11日 - ）は、シンエイ動画デジタル班に所属する元アニメーター、現CGIクリエイターである。千葉県出身。


title: 堤規至

text: 『エスパー魔美』ではチーフディレクターを務めた原恵一と共に当時若手の1人であったが、プロデューサーの別紙壮一が総作画監督として抜擢（第7話までは作画監督補、第8話より富永貞義と共同で担当）。以降『チンプイ』や『21エモン』、『クレヨンしんちゃん』でアニメーターとして作画面から作品を支え続けた。


title: 堤規至

text: 現在はアニメーター業から離れ、映画『クレヨンしんちゃん』で制作デスクを務めていた柏原健二と共に「シンエイ動画デジタル班」として作品のCG制作やデジタルコンポジットを担当するCGIクリエイターとして活躍している。CGについては最初趣味で始めた物だったが、それを本郷みつるが「面白そうだ」と『クレヨンしんちゃん』に取り入れたのが始まりである。


title: 堤規至

text: 現在参加する殆どの作品では本名の平仮名表記でクレジットされている。映画『クレヨンしんちゃん』などにおいては、堤のりゆきと表記していた時期もあった。


title: 浜名孝行

text: 浜名 孝行（はまな たかゆき、1967年11月3日 - ）は日本の男性アニメーション演出家、アニメーション監督。


title: 浜名孝行

text: 高等学校卒業後間もなく、亜細亜堂に入社。4年間勤務したのち、IGタツノコ（現：Production I.G）に入社。数多くの作品で作画を務めたが、やがて自身のアニメーターとしての実力に限界を感じ、演出にシフトする。そして『クレヨンしんちゃん』のI.G担当回である第322話「手作りパスタを作るゾ」で演出デビュー。その後、トランス・アーツに出向し（一時、専属契約）、少女漫画『グッドモーニング・コール』のイベント用アニメで早くも監督に昇格。『テニスの王子様』の監督で一躍その名が知られる。


title: 浜名孝行

text: アトリエロークに所属する美術スタッフの浜名お孝と名前が似ているが、別名義ではない。


title: つくってあそぼ

text: 『つくってあそぼ』は、NHK教育テレビ（NHK Eテレ）で1990年4月4日から2013年3月30日まで放送されていた幼稚園・保育園向けの工作番組である。


title: つくってあそぼ

text: 子供にとって造形は「いのちの創造」。そんな造形の魅力をこの番組ではエンターテインメントとして子供達に提示する。


title: つくってあそぼ

text:
1990年4月4日に『ともだちいっぱい』のゾーンの一番組として放送開始され、1995年3月の同ゾーン廃止後もそのままの体制で放送が継続された。
この番組は、かつて同局で放送されていた『できるかな』の後番組として「身近にあるもので工作をする」や「番組の出演者がその工作を使って遊ぶ」というコンセプトを引き継いでいる。
テロップについては、サブタイトルとスタッフロールのみ使用された（番組初期には冒頭で久保田雅人の名前テロップが表示されていた）。
工作で使用された古新聞で多く使用されたものは、日本経済新聞の株式市況欄である。これは、新聞広告が番組に登場しないように配慮するためである。また、2005年度よりハイビジョン放送となっている。
2013年3月30日で放送が終了し、23年間の歴史に幕を閉じた。最終回は過去の放送回を再放送した内容であったが、番組のエンディングでワクワクさんとゴロリから短い挨拶が行われた。後続番組として『ノージーのひらめき工房』が同年4月3日より放送を開始した。


title: つくってあそぼ

text: 「ともだちいっぱい」を参照


title: つくってあそぼ

text: わくわくさんとゴロリは当番組が初登場ではない。前身にあたる『できるかな』にてノッポさんが初めて「喋った」ことで有名な最終回に出演、ノッポさん、ゴン太と共演。


title: つくってあそぼ

text: 『ともだちいっぱい』のゾーン廃止直前の1995年3月22日 - 23日にパイロット版として放送。パペットのわくわくさんとゴロリが登場。物語では迷子になったくらこちゃん（声 - 深雪さなえ）が登場した。


title: つくってあそぼ

text: 月曜日から金曜日の夕方（16:15 - 16:20）に放送されていた5分間の関連番組で、1999年度より放送。内容は基本的に15分版の放送を編集した番組であるが、2008年度にオリジナルのアニメ版が放送されたことがある。こちらも15分版の終了に伴い2013年3月29日を以って終了した。


title: つくってあそぼ

text: 当番組が放送開始される以前に『やっぱりヤンチャー』のゆう兄ちゃん（水島裕）、モンタ、ソラミが、わくわくおじさんのところに遊びに行くという設定の『わくわくおじさん』という試作番組が放送されている。「わくわくおじさん」という名前は、当番組開始から「わくわくさん」に改められた。また、ゴロリは登場していない。


title: つくってあそぼ

text: 番組と同時進行で開催されるイベント、会場は日本各地、屋内外を問わない。『いないいないばあっ!ショー』、『まちかどド・レ・ミファミリーコンサート』などと並んで、人気のあるNHKEテレの地方巡業イベントのひとつである。ショーに登場するのはわくわくさんとゴロリ。ゴロリの声は事前収録だが、操演は古市次靖本人である。『まちかどド・レ・ミ』系列の歌のお姉さんが出演することもしばしばあり、ショーは工作のコーナーと歌のコーナーに分けられていることが多い。番組終了後もショーは継続される。いずれも日本時間。


title: 人造人間キカイダー THE ANIMATION

text: 『人造人間キカイダー THE ANIMATION』（じんぞうにんげんキカイダー ジ アニメーション）は、2000年10月から2001年1月までキッズステーションで放送されたテレビアニメ。2003年にWOWOWで、2006年10月からTOKYO MXで、2010年7月からNHK BS2で放送された。特撮版のリメイクではなく石ノ森章太郎の漫画『人造人間キカイダー』を原作としている。2001年には続編のOVA『キカイダー01 THE ANIMATION』が製作されている。


title: 人造人間キカイダー THE ANIMATION

text: 原作のおよそ2/3にあたるダーク壊滅までを全12話に再構成している。


title: 人造人間キカイダー THE ANIMATION

text: 原作ではやや中途半端な扱いのままストーリーから退場した光明寺ミツ子と人造人間ジローのラブストーリーを軸に据え、二人の関係に一つの決着をつけている。それまで名称が不確定で「アイヌ」と呼ばれる事が多かったクマ型ロボットは「シルバーベアー」と呼称されるようになった。


title: 人造人間キカイダー THE ANIMATION

text: 声優の井上和彦は、本作品以降音響演出としても活動している。


title: クリューサーオール

text: クリューサーオール（）は、ギリシア神話に登場する人物あるいは怪物である。その名は「黄金の剣を持てる者」の意。ポセイドーンとゴルゴーン三姉妹の一人メドゥーサの息子。長母音を省略してクリュサオルとも表記される。


title: クリューサーオール

text: ペルセウスがメドゥーサの首をはねた際に、その流血が海（すなわちポセイドーン）にしたたり、ペーガソスと共に産まれた。つまり、ペーガソスとは双子となる。ただし、血が滴ったのは大地であるとも、傷口から飛び出したともいわれる。


title: クリューサーオール

text: 生まれた時から黄金の剣を持っており、その剣を振り回したという。オーケアノスの娘カリロエーとの間にゲーリュオーンとエキドナをもうけた。


title: ドギーマンハヤシ

text: ドギーマンハヤシ株式会社（"Doggyman H.A.Co.,Ltd."）は、大阪府大阪市東成区に本社を置く、ペットフードを中心とするペット用品の製造販売をおこなう企業である。


title: ドギーマンハヤシ

text: ペットフードを中心に、首輪・脱臭剤などの愛玩動物を目的とした製品の開発・製造・販売をおこなう。特にプレミアムフード系の製品を中心に拡充されていることで知られる。


title: ドギーマンハヤシ

text: 社名は創業者で現会長の林明雄の名に因むもの。英文社名にあるH.Aは林の姓と名をそれぞれ表しているが、企業の英文社名においては珍しいケースでもある。


title: ドギーマンハヤシ

text:
福井県などTBS・テレビ朝日系列のない地区にも別番組のローカルセールスゾーンに提供するケースもある。
2010年11月29日、公正取引委員会より下請法違反（下請け代金の減額の禁止）で勧告を受けた。2008年6月〜2009年7月の間、下請け業者12社に「販売協力金」「早期決済手数料」などの名目で、約3137万円（下請け契約締結時の代金から1〜3％）を減額して支払っていた。


title: バルザン賞

text: バルザン賞（The International Balzan Prize Foundation awards）は、バルザン財団（イタリアとスイスに別々に本部があり、隔年でそれぞれの本部が賞を選考する）が自然科学分野2賞・人文科学分野2賞を与えるものである。3から5年おきに人道的活動などにたいしても授与される。かならずしも知名度の高い賞ではないが、賞金額はノーベル賞に匹敵する。1961年にノーベル財団を表彰したのに始まり、1978年から毎年表彰を行っている。


title: バルザン賞

text: バルザン財団はイタリア生まれでイタリアの新聞コリエーレ・デラ・セラ（Corriere della Sera）のオーナーの1人でファシズムからスイスに亡命したエウジェニオ・バルザンの遺産を相続したアンジェラ・バルザンが寄付した基金である。表彰式は隔年でベルンとローマのアッカデーミア・デイ・リンチェイで行われる。


title: バルザン賞

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1961年：
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2017年：


title: ベネデット・マルチェッロ

text: ベネデット・マルチェッロ（もしくはマルチェルロとも）（Benedetto Marcello, 1686年7月31日もしくは8月1日 - 1739年7月24日）はイタリア・バロック音楽の作曲家・音楽評論家。イタリア人貴族で、兄アレッサンドロも作曲家である。


title: ベネデット・マルチェッロ

text: アントニオ・ロッティやフランチェスコ・ガスパリーニに音楽を師事。だが、父親に法学に没頭するよう言い付かっており政界入りする。1711年には四十人議会の議員になり、1730年にはポーラの施政官に任命されるが、イストリア地方の気候によって健康を害し、8年後にカメルレンゴの称号を得てブレーシャに隠退、同地にて他界した。


title: ベネデット・マルチェッロ

text: 未出版作品を含めて50点ほどしか遺さなかった兄とは対照的に、作曲家として精力的で、700点近い作品が確認されている。現在最もよく知られている作品は、《詩的・音楽的霊感"Estro poetico-armonico" 》（1717年～1727年、ヴェネツィア出版）である。これは、詩篇第1番から第50番まで、通奏低音つきで曲付けされた作品であり、後にチャールズ･エイヴィソンによって高く評価され、1757年にロンドンで英詩を付けて出版された。


title: ベネデット・マルチェッロ

text: その他の主要な作品はカンタータであり、独唱用とアンサンブル用の作品が残されている。ブリュッセル音楽院が所蔵するベネデットの室内カンタータのスコアには、情婦のために作曲された興味深い作品が含まれている。近年では、死者のためのミサ曲も再評価されつつある。リコーダーのためのソナタ集、作品２もアマチュア、プロを問わず頻繁に演奏される傑作である。


title: ベネデット・マルチェッロ

text: 1702年には自作の歌劇《受け入れられた信仰"La Fede riconosciuta" 》をヴィチェンツァで上演したにもかかわらず、オペラの創作をあまり快く思っておらず、1720年には匿名で小冊子『当世流行劇場"Teatro alia moda" 』を出版し、当時の歌劇をめぐる状況について、諷刺的に描き出した。このささやかな著作は、頻繁に再版された。これは読んで楽しいだけでなく、オペラの歴史に最も有意義な貢献を果たすものでもある。


title: アレッサンドロ・マルチェッロ

text: アレッサンドロ・マルチェッロ（またはマルチェルロとも、Alessandro Marcello, 1669年8月24日 - 1747年6月19日）は、数学者・哲学者・音楽家として、多分野にわたって活躍したイタリア人貴族。バロック･コンチェルトの作曲家として有名。


title: アレッサンドロ・マルチェッロ

text: アレッサンドロ・マルチェッロは、しばしば偽名「エテリオ・スティンファリーコEterio Stinfalico」を用いて、《12のカンタータ》作品1のほか、数冊のコンチェルト集を出版した。今日ではその作品はめったに演奏されなくなっているが、生前のアレッサンドロは卓越した作曲家として著名であり、代表作のひとつ《オーボエ協奏曲ニ短調》は、バッハによってチェンバロ曲（BWV974）に編曲された。このほかの作品としては、《ヴァイオリン協奏曲集「ラ・チェトラ」》や《リコーダー･アンサンブルと弦楽器、通奏低音のための協奏曲ト長調》などがある。《オーボエ協奏曲ニ短調》は、中間楽章が映画「ベニスの愛」において使われ、再び脚光を浴びるようになった。


title: アレッサンドロ・マルチェッロ

text: 弟のベネデットも作曲家である。


title: キカイダー01 THE ANIMATION

text: 『キカイダー01 THE ANIMATION』（キカイダーゼロワン ジ アニメーション）は2001年に製作された日本のOVA作品。石ノ森章太郎の漫画『人造人間キカイダー』の後半部分のアニメ化作品であり、2000年に製作されたテレビアニメ『人造人間キカイダー THE ANIMATION』の続編。


title: キカイダー01 THE ANIMATION

text: 全4話だが、2003年発売のDVD-BOX版では更なる続編である短編『ギターを持った少年 -キカイダーVSイナズマン-』が追加された。


title: キカイダー01 THE ANIMATION

text: 本作は、特撮作品である『キカイダー01』のアニメ化作品ではない。ある程度漫画版『キカイダー』の01登場後のストーリーに沿っているが、アニメオリジナルの展開である。


title: キカイダー01 THE ANIMATION

text: 秘密結社ダークの野望を砕き独り旅をしていた人造人間キカイダーことジローは、謎のロボット軍団に襲われるアキラとリエ子に出会う。実はアキラは、ダークの首領プロフェッサー・ギルの息子で、ギルの残した最終兵器の秘密を握っていたために復活したハカイダーや謎の組織シャドウに狙われていたのだった。そしてアキラたちと古寺に逃げこんだジローは、そこでジロー以前に造られた人造人間キカイダー01・イチローと出逢う・・・。


title: キカイダー01 THE ANIMATION

text: ※各巻にサブタイトルは存在しない『キカイダー01 THE ANIMATION/RE-EDITION』とともにコレクターズDVD-BOXに収録されている作品。石ノ森章太郎の漫画『イナズマン』にジローが出演した「ギターを持った少年」を原作としている（ただし、結末は異なる）。


title: キカイダー01 THE ANIMATION

text: 2008年3月24日、NHK衛星第2の『とことん! 石ノ森章太郎』においてTV初放映。


title: 井上雅博

text: 井上 雅博（いのうえ まさひろ、1957年2月12日 - 2017年4月25日）は、日本の実業家。ヤフー株式会社元代表取締役社長。ヤフー株式会社創業者。東京都出身。東京理科大学卒業。


title: 井上雅博

text:
1979年に東京理科大学理学部数学科を卒業し、ソード電算機システム（現・東芝プラットフォームソリューション）に入社。1987年に退社。
1987年からソフトバンク総合研究所入社。1992年にソフトバンクに転社。1994年社長室長を経て、1996年1月に米国のyahooとの合弁でヤフー株式会社の創業に孫正義社長の側近として関与。同年7月からヤフー株式会社代表取締役社長に就任。1997年11月には同社株式を店頭市場に、そして創業7年目の2003年10月には東証1部に上場。2009年度から義務付けられた役員報酬開示制度では、1億5900万円の役員報酬を受けていることが公表された。2012年6月22日、同社代表取締役社長ならびにソフトバンク取締役を退任。退任まで同社は16期連続の増収増益であった。
2017年4月25日（日本時間4月26日）、アメリカ合衆国カリフォルニア州で、クラシック・スポーツカーの耐久レース大会に参加している最中に自損事故を起こし、死去。。


title: 藤内

text: 藤内（とうない、ふじうち）


title: 藤内

text: 藤内（とうない）


title: 実行ユニット

text:
実行ユニット（じっこうゆにっと、）とは、コンピュータのプロセッサの構成において、命令を実行する指示を受け、命令を実行するユニットである。
実行ユニットは、制御装置から、実行すべき命令のコード、またはそのアドレスを入力として受け取る。アドレスを指示された場合は主記憶から命令を取り出す（ではキャッシュメモリがあるがそういった詳細はここでは省く）。


title: 実行ユニット

text: 続いてその命令の意味する動作に従い、レジスタを読み書きし、演算装置で演算をおこない、必要であれば主記憶への書き戻しをおこなう。必要に応じ制御装置に対して信号を送ることもある。


title: 実行ユニット

text: は、プロセッサの構成は、単に制御装置と演算装置に分けられていた。しかし、機能と性能の向上のため、パイプライン化され、また複数のパイプラインを並行動作させるようになった。このため、制御装置を「命令をディスパッチするもの」とし、それに対し「命令をディスパッチされるもの」である「実行ユニット」という分類が使われるようになった。


title: 成願寺温泉

text: 成願寺温泉（じょうがんじおんせん）は、新潟県長岡市成願寺町（旧国越後国）にある温泉。1軒宿の養寿館が新潟県中越地震で被害を受け廃業したため、温泉に入浴することは不可能になった。養寿館1軒のみで構成されていた。


title: 光熱費

text: 光熱費（こうねつひ）とは、電気、ガス、灯油、熱供給といった、生産、生活のために必要なエネルギーを購入するためにかかる費用である。


title: 光熱費

text:
会計上の勘定科目においては、水道料金を含めて水道光熱費（すいどうこうねつひ）と呼称するのが一般的である。企業における水道光熱費を「用力費」と呼ぶことがある。ガス・電気の料金契約種別は家庭用・事業用を含め各企業により様々ある。
一般的に対象とするエネルギーの「使用量」「使用時間帯」及び「使用機器」等の制約条件を満たさなければならない。
例として、床暖房などを用いる事による割安料金契約。電気以外のエネルギー使用を制限としたオール電化契約などあり。


title: セルリアンタワー

text: セルリアンタワー（Cerulean Tower）は、東京都渋谷区桜丘町26-1にある超高層複合ビル。


title: セルリアンタワー

text: 2001年（平成13年）3月に、東京急行電鉄の本社跡地に建設された。渋谷では最高層建築であり、中層4F〜16Fはオフィスおよびレストランが、低層B2F〜3F、高層19F〜40Fは客室数411室の東急ホテルズのフラッグシップであるセルリアンタワー東急ホテルが入居している。かつて、渋谷インフォスタワーと共に渋谷ビットバレー界隈の一翼としてよばれていたオフィスには、GMOインターネットグループ、マスターカードインターナショナル日本法人など本社オフィスが入居している。


title: セルリアンタワー

text: 低層階には、セブン-イレブンがある。また、成田空港・羽田空港間のリムジンバス（東京空港交通）もホテル車寄せから発着している。


title: セルリアンタワー

text: 2001年（平成13年）5月24日に、東急ホテルのラグジュアリークラスとして開業。地下2階に能楽堂があり、日本伝統芸能を楽しめる。国際予約システムは、コンコルド・ホテル・アンド・リゾーツに加盟。


title: コンウェイのチェーン表記

text: コンウェイのチェーン表記とは、1995年にイギリスの数学者ジョン・ホートン・コンウェイによって導入された巨大数の表記法の一つである。


title: コンウェイのチェーン表記

text: 加法を反復すると乗法、乗法を反復すると累乗が得られる。このとき累乗を上向き矢印によって と表して、さらに の反復を （テトレーション）、 の反復を （ペンテーション）、というように矢印を増やしていくことで累乗の先の演算を表せるようにしたものをクヌースの矢印表記と呼ぶ。


title: コンウェイのチェーン表記

text: コンウェイのチェーン表記は、このクヌースの矢印表記の一般化である。以下チェーンの各項はすべて正の整数であるものとする。


title: コンウェイのチェーン表記

text: コンウェイはまず長さが のチェーンを、クヌースの矢印表記を用いて次のように与えた。


title: コンウェイのチェーン表記

text: このチェーンによって式 (3) を書き換えると次のような式になる。これは末尾 のチェーンを末尾 のチェーンに分解する式となっている。


title: コンウェイのチェーン表記

text: この式の を部分チェーン に置き換えることで、長さが 以上のチェーンに対する式が得られる。


title: コンウェイのチェーン表記

text: さらにコンウェイはチェーン末尾の は無視されるとした。従って式 (5), (6) を繰り返して末項を にすることで、長さが 短いチェーンへと分解することができる。


title: コンウェイのチェーン表記

text: また、この規則から長さが のチェーンは累乗となる。


title: コンウェイのチェーン表記

text: 次のようにチェーンを定義する。さらに を正の整数、 を部分チェーンとするとき、チェーンについて以下が成り立つ。ここで関数 を とおくと、最後の二つの条件は次のようにも述べられる。但し は の 回反復合成である。


title: コンウェイのチェーン表記

text: 以下、項（正の整数）を小文字 、チェーン（および部分チェーン）を大文字 で表す。以下は長さが のチェーンの計算例である。


title: コンウェイのチェーン表記

text: 以下は長さが のチェーンのクヌースの矢印表記による展開例である。


title: コンウェイのチェーン表記

text: アッカーマン関数はコンウェイのチェーン表記へ置き換えられる:


title: コンウェイのチェーン表記

text: よって


title: コンウェイのチェーン表記

text: グラハム数 formula_15 それ自体を、コンウェイのチェーン表記を用い簡潔に表す事は出来ない。が、仲介させる関数を formula_16 と定義することで formula_17 と表記できる。(写像の冪を参照。)又、 formula_18 である。


title: コンウェイのチェーン表記

text:
コンウェイのチェーン表記を用いれば上記の数よりも非常に大きい数を表記する事は、とても容易い。次にその例を記す。
formula_23


title: コンウェイのチェーン表記

text:
数formula_24 = g(1)は65よりもはるかに大きいので、formula_19はグラハム数よりはるかに大きい。
さらに末尾の数字を増やしたりチェーンを伸ばしたりすることで極めて巨大な数を表記可能である。


title: コンウェイのチェーン表記

text: コンウェイとに制作された単純な単一引数関数は、下記の様に表記法全体にわたって対角化する様定義されていた:


コンウェイのチェーン表記


title: コンウェイのチェーン表記

text: その出力を順に並べると:


title: コンウェイのチェーン表記

text: cg(1) = 1


title: コンウェイのチェーン表記

text: cg(2) = 2 → 2 = 2 = 4


title: コンウェイのチェーン表記

text: cg(3) = 3 → 3 → 3 = 3↑↑↑3 = 3↑↑3↑↑3 = 3↑↑3↑3↑3 = 3↑↑7625597484987


title: コンウェイのチェーン表記

text: cg(4) = 4 → 4 → 4 → 4 = 4 → 4 →(4 → 4 →(4 → 4 →(4 → 4)→ 3)→ 3)→ 3 = 4 → 4 →(4 → 4 + 2)→ 3 = 4 → 4 → 258 → 3


title: コンウェイのチェーン表記

text: cg(5) = 5 → 5 → 5 → 5 → 5 = 5 → 5 → 5 →(5 → 5 → 5 →(5 → 5 → 5 →(5 → 5 → 5 →(5 → 5 → 5)→ 4)→ 4)→ 4)→ 4 = 5 → 5 → 5 →( 5 → 5 → 5 + 3)→ 4


title: コンウェイのチェーン表記

text: cg(6) = 6 → 6 → 6 → 6 → 6 → 6 = 6 → 6 → 6 → 6 →(6 → 6 → 6 → 6 + 4)→ 5


title: コンウェイのチェーン表記

text: この関数は予測されるように、とても急速に増大する。


title: コンウェイのチェーン表記

text: Webデベロッパーで統計学者のピーター・ハーフォードは、この表記法の拡張を定義した。


title: コンウェイのチェーン表記

text: formula_28は既に cg(a) と同等であり、関数formula_29は cg(n) よりも大きな増加速度を持つ。


title: コンウェイのチェーン表記

text: 彼は上記以外の規則は変更しなかった。（ひとつのチェーンにおいては1種類の矢印のみを使用できた。つまりb≠dの際formula_30は規則違反になる）


title: コンウェイのチェーン表記

text: もし更に規則を若干訂正し


title: コンウェイのチェーン表記

text: タワー表記やチェーン表記の拡張版として回転矢印表記というものもあり、その矢印の回転を繰り返すことにより恐ろしく巨大な数が表記可能となる。


title: バイルシュタイン・データベース

text: バイルシュタイン・データベース（Beilstein database）は有機化学の分野で最も大きいデータベースの1つであり、通称「バイルシュタイン」で知られる。1771年以来の化学文献を収載し、現在約930万の化合物、960万の化学反応、および200万件のオリジナル文献に関する情報を含む。


title: バイルシュタイン・データベース

text: もともとフリードリヒ・バイルシュタインによって1881年に創刊された有機化学ハンドブック"Handbuch der organischen Chemie"であり、これを基に有料電子データベース化された。現在"Beilstein-Institut zur Förderung der Chemischen Wissenschaften"（マックス・プランク研究所により1951年創立された）によって運営されている。


title: バイルシュタイン・データベース

text: 現在はエルゼビアMDL社（エルゼビア傘下）のシステム"CrossFire" (現在は"Reaxys" 検索システムに統合)によって検索するようになっている。


title: GMOアドパートナーズ

text: GMOアドパートナーズ株式会社（ジーエムオーアドパートナーズ、英文社名・GMO AD Partners, Inc.）は、主にインターネット広告の広告会社向け卸売業務＝メディアレップ事業を業務とするグループの持株会社。


title: GMOアドパートナーズ

text: 広告代理店に対するメール広告やバナー広告、JWordの販売を収益源としている。本店は東京都渋谷区桜丘町26番1号 セルリアンタワーに所在する。


title: GMOアドパートナーズ

text: GMOモバイルは2012年より以下のHTML5ゲームをauスマートパスで提供していた。


title: GMOアドパートナーズ

text: GMOモバイル


title: ルイ・マルシャン

text: ルイ・マルシャン （Louis Marchand, 1669年2月2日リヨン - 1732年2月17日パリ) はフランス・バロック音楽の作曲家、鍵盤楽器奏者。13歳で王宮オルガニストに任命されるほどの神童ぶりを発揮。


title: ルイ・マルシャン

text: マルシャンは、音楽的にも気質的にも炎のように激しいところがあり、リヨンからパリに出て、たちどころに大成功を収めた。気難しく、性格的に当てにならないところがあったが、それでも多くの人々に「偉大なるマルシャン"Marchand le Grand"」として知られていた。


title: ルイ・マルシャン

text: マルシャンの大胆な人となりを暗示する、もっと信頼のおける証拠文書が現存している。それによると、マルシャンは夫人に逃げられた後、フランス国王に俸給の半額を夫人に渡すように命ぜられた。すると、怒り狂ったマルシャンは、演奏を途中で打ち切り、居並ぶ廷臣たちを前にして、「給料の半分を彼女に渡しますから、演奏の続きは彼女に弾いてもらって下さい」と国王に言い放ったという。


title: ルイ・マルシャン

text: マルシャンは存命中に成功して人気を博したにもかかわらず、若干の歌曲とカンタータのほか、2曲のクラヴサン組曲（1702年）しか出版しなかった。


title: ルイ・マルシャン

text: マルシャンは、ヨハン・ゼバスティアン・バッハの実力を喧伝する有名な逸話にも登場する。大バッハの息子カール・フィリップ・エマヌエル・バッハらが書いた『故人略伝』によれば、1717年、マルシャンと大バッハはたまたまドレスデンに同時期に滞在していたが、宮廷から対戦の話を持ちかけられると、大バッハの実力に恐れをなしたマルシャンは対戦当日に逃げ出してしまったという。これは大バッハの生前からザクセン州一帯では有名な話だったらしく、1739年にライプツィヒのビルンバウム修士が大バッハを評した文書にも言及がある。しかし、フランス側の文献は残されていないため、反論の余地はある。


title: 西山裕之

text: 西山 裕之（にしやま ひろゆき、1964年8月14日 - ）は、大阪府東大阪市出身であり、GMOインターネット株式会社の専務取締役である。


title: ムラト4世

text: ムラト4世（オスマン語：مراد رابع, 英：Murad IV, 1612年7月27日 - 1640年2月9日）はオスマン帝国の第17代皇帝（在位：1623年9月10日 - 1640年2月9日）。父はアフメト1世、母は。オスマン2世の弟、イブラヒムの兄。


title: ムラト4世

text: 1623年、叔父のムスタファ1世の退位で即位。頭脳明晰、勇敢で非常に信仰深く、煙草と酒とコーヒーを禁止し、夜に出かけることも禁止した。しかし、実弟バヤズィトを殺害したり、一説では臨終の際、別の実弟イブラヒムを処刑して、替りに寵臣のシリフダル・パシャに帝位を譲ろうと画策するなど、残忍な行為も多かったという。また、科学を愛していたことからヘザルフェン・アフメト・チェレビが初飛行に取り組む時にも非常に興味を寄せていた（後に側近によりチェレビを流刑とした）。


title: ムラト4世

text: 秩序の乱れた帝国問題を解決するべく取り組みを始め、1624年にサファヴィー朝のアッバース1世にバグダードを含むイラクが奪われると奪還を試み、1638年にイラクへ親征してバグダードを奪還、1639年にアッバース1世の孫サフィー1世と和睦を結びイラク領有を確定させたが、翌1640年に27歳で病死、イブラヒムが後を継いだ。


title: ムラト4世

text: ムラト4世の煙草嫌いは凄まじく、当時のコンスタンティノポリス（イスタンブール）の人口は100万人いたとされるが、そのうち3万人の喫煙者は彼の手で何らかの処罰を受けたとされる。また、イラク遠征に従軍していた書記が『宿営日誌』に書き残し、ムラト4世の遠征時の様子と往復路が詳細に記されている。また、コーヒーに対しても厳しい禁令を出している。


title: 落下女

text: 『落下女』（らっかおんな）は、日本テレビ系列で放送されていたバラエティ番組。


title: 落下女

text: 放送時間は毎週火曜日の23:25 - 23:55。2005年4月16日に『バリューナイトフィーバー』の第2弾として放送。好評だったことから同年10月4日からレギュラー番組として放送がスタートした。『不幸の法則』の後継番組。


title: 落下女

text: “ブサイク”な若手のお笑いタレントたちが“こうすれば女の子は落ちるはず”という方法（俗に言う妄想）をコントやVTRで紹介する。トークコーナーでは、平均18～25歳の若い女性が登場し、お笑いタレントたちとトークを展開する。しかし、後期になると、コントとロケが中心となり、女性とブサイク芸人達のトークは終了。さらにナレーター役の若槻千夏もコントに参加するようになったのと引き換えに、レギュラー出演者のドランクドラゴン、杏さゆり、片桐仁（ラーメンズ）の出演機会が激減。代わって南海キャンディーズ、アンガールズ、新垣結衣の出演機会が増え、おぎやはぎとバナナマンが番組内で目立つようになり（と、いうより、暴走していたことが多かった）、スタート時とスタイルが変わってしまった。ちなみに、タレントの衣装やBGMは、80年代後半～90年代前半の渋谷系カルチャーを意識している。


title: 落下女

text: 2006年3月28日の放送をもって終了した。後番組は「恋愛部活（ラブカツ）」。


title: 落下女

text:
レギュラー放送から
深夜枠のみすべてバップから発売されている。


title: 落下女

text:
前述のとおり、渋谷系のカルチャーを意識した雰囲気だったため、渋谷系に代表されるミュージシャンが多く使用されていた。
他にPizzicato Fiveの「プレイボーイ・プレイガール」やFlipper's Guitarの「恋とマシンガン」「南へ急ごう」が使用されていた。


title: 国会議事堂

text: 国会議事堂（こっかいぎじどう）は、日本の国会が開催される建物。現在の建物は1936年（昭和11年）に帝国議会議事堂として建設された。東京都千代田区永田町一丁目にある。建物は左右対称形を成しており、正面に向かって左側に衆議院、右側に参議院が配置されている。


title: 国会議事堂

text: 現在の国会議事堂は1936年（昭和11年）に竣工〔しゅんこう〕したが、その建設計画は明治にまで遡る。


title: 国会議事堂

text: 1881年（明治14年）10月12日、明治天皇から国会開設の詔が発せられ、1890年（明治23年）を期して「國會」（議会）を開く事が表明された。そして1885年、（明治18年）に内閣制度が発足すると議事堂建設の取り組みが始まった。1886年（明治19年）2月、内閣に臨時建築局が設立され、ドイツ帝国から建築家を招聘して官庁集中計画と議事堂の設計が成された。1887年（明治20年）4月の閣議で、議事堂建築予定地が麹町区永田町一丁目（現・千代田区永田町一丁目の現在地）に決定されたが、官庁集中計画には多額の経費が必要であり、帝国議会の開設も切迫していたことから、この計画による議事堂建築は中止された。


title: 国会議事堂

text: こうして、麹町区内幸町二丁目（現・千代田区霞が関一丁目、現在の経済産業省敷地）に仮議事堂が建設された。ドイツ人建築家アドルフ・ステヒミューラーおよび臨時建築局技師吉井茂則の設計による第一次仮議事堂は、第1回帝国議会召集前日の1890年（明治23年）11月24日に竣工し、11月29日に貴族院議場で開院式が行われ、第1回帝国議会が開会された。会期中の翌1891年（明治24年）1月20日未明に漏電により出火、仮議事堂は全焼した。このため貴族院議場を華族会館（旧鹿鳴館）、後に帝国ホテルへ移し、衆議院議場を東京女学館（旧工部大学校）へ移して会期を終了した。その後、吉井とドイツ人建築家オスカール・チーツェの設計による第二次仮議事堂が昼夜兼行の作業で第一次仮議事堂の跡地に再建され、同年10月30日に竣工した（第2回帝国議会は11月21日召集）。


title: 国会議事堂

text: 1894年（明治27年）8月には日清戦争が勃発、大本営が広島に移されると、広島臨時仮議事堂が約半月の突貫工事で広島に建設され、同年10月14日竣工、翌10月15日に召集された第7回帝国議会で使用された。東京以外で帝国議会（国会）が開会された唯一の事例である。


title: 国会議事堂

text: 日露戦争後の1906年（明治39年）には仮議事堂の改修および本格的な議事堂の建設が決まったが、大正政変により実施は延期された。さらに数年を経た1918年（大正7年）9月になって新議事堂の意匠設計が一般公募されることになった。翌1919年（大正8年）2月、応募作品118通中、一次選考・二次選考を通過した4図案の中から、宮内省技手の渡辺福三案（実際には宮内省内匠寮有志による案）が1等に選ばれた。当選案を参考に大蔵省臨時議院建築局が実際の設計を行い、デザインは大幅に変更された。1920年（大正9年）1月30日に原敬内閣総理大臣などが参列して、現在地である永田町の高台において地鎮祭を挙行、新議事堂の建設が始まった。


title: 国会議事堂

text: 1923年（大正12年）には関東大震災に見舞われたが、建設中の新議事堂および第二次仮議事堂は無事だった。しかし1925年（大正14年）9月18日、仮議事堂は改修作業中の作業員の火の不始末から火災を起こして焼失した。このため政府は第三次仮議事堂設置を決め、新議事堂の建設はさらに遅延することになった。仮議事堂は同年12月開会の通常帝国議会に間に合うよう9月29日に建設着手し、昼夜兼行の突貫工事でわずか3か月で建設され、同年12月22日に完成した。


title: 国会議事堂

text: 新議事堂の完成が近づいた1936年（昭和11年）2月26日には二・二六事件が発生、陸軍武装青年将校の一群が永田町一帯を占拠した。29日早朝に武力による鎮圧が決定されると、東京湾御台場沖には海軍の軍艦40隻が集結、永田町に艦砲射撃の照準を合わせて反乱軍を威嚇した。


title: 国会議事堂

text: こうした苦難を経て、新議事堂が広田弘毅内閣総理大臣、冨田幸次郎衆議院議長、近衛文麿貴族院議長など約2800人の来賓を迎えて竣工式を迎えたのは、着工から実に17年を経た1936年（昭和11年）11月7日のことだった。


title: 国会議事堂

text:
第二次世界大戦後に日本国憲法が制定され、帝国議会にかわる国会が国権の最高機関と位置付けられると、国会議事堂はその権威を象徴する施設となった。昭和30年代に入り、周辺の国有地が衆議院および参議院へ移管されるとともに、パレスハイツ（現・最高裁判所庁舎）・ジェファーソンハイツ（現・衆議院議長公邸および参議院議長公邸）・リンカーンセンター（現・国土交通省庁舎）等の米軍接収地も返還が決まったため、首都高速道路の整備と合わせて、国会議事堂の敷地拡張および周辺の区画整理が行われた。現在の議事堂周辺には衆参両院の議員会館や政党関係の施設が立ち並び、日本の政治の中枢となっている。
国会議事堂は鉄骨鉄筋コンクリート造り。中央塔を除く大部分が地上3階建て、中央塔が4階建てで、塔屋最上部まで含めれば9階建てである。また、線対称の建物である。


title: 国会議事堂

text: 長さ27 - 35尺（約8.1 - 約10.6m）、直径17インチ（43.18cm）のコンクリート杭を中央塔の下に568本、その他の部分に3738本打ち込み、その上に厚さ1m（中央塔は3m）の鉄筋コンクリート礎盤を置いて柱を支えている。


title: 国会議事堂

text: 敷地はほぼ長方形で、前方部は広く庭園や車寄せに取られており、衆議院側・参議院側それぞれの後方部には事務局や委員会室などが入居している別館と分館が設置されている。竣工当時は西側を底辺とする三角形状の敷地で、1960年代に現在の大きさに拡張されている（→画像：完成当時の国会議事堂）。


title: 国会議事堂

text: 外装は3種類の花崗岩を使った石積みで、内装には33種類の大理石、2種類の蛇紋岩をはじめ、沖縄県宮古島産珊瑚石灰岩（貝を含む巨石、トラバーチン）、橄欖岩、黒髪石、尾立石、日華石などが使用されており、こうした石材は日本全国から取り寄せられた。特に外装に多く使われたのが広島県倉橋島の桜御影と呼ばれる桜色をした御影石で、議事堂に使用されたことから「議院石」という呼び名もつけられている。また、天皇の休憩室には島田市産の紅葉石が使用されている。


title: 国会議事堂

text: このように建築材料や設備の素材のうち、郵便ポスト、ドアノブの鍵（マスターキー）、ステンドグラスを除き、すべて純国産品を使用して造られた新議事堂の総工費は、完成当時の金額で2573万5977円にのぼり、工事従事者は延べ254万人に達した。ちなみにアメリカ合衆国カトラー社製の郵便ポスト（郵便投函筒）は各階の廊下などにあり、地下の集配所に貯まるようになっている。かつては東京中央郵便局が、現在は銀座郵便局が集配に来る。また、途中で郵便物がつかえてしまった場合は、中にワイヤーが通してあり、それを下から揺することで落として集配する。


title: 国会議事堂

text:
下記の数値は『帝國議會議事堂建築の概要』111 - 119頁を参照した。
※ 尺貫法で設計されたため、メートル法に換算すると端数が生じる。


title: 国会議事堂

text: 担当した施工者は公開されていない。


title: 国会議事堂

text: 2008年（平成20年）から2009年（平成21年）にかけて、国会議事堂の竣工以来初めての大規模な修繕が行われている。議事堂外部では、専用洗剤と高圧洗浄で外壁の汚れを落としコーティングを施す作業と、窓ガラスを枠ごと取り換える作業が行われている。建物内では、議場の机の傷みの修復のほか、1970年（昭和45年）以来行われてこなかった全議席の布地の張替えが実施されている。そのほか、2010年（平成22年）5月には衆議院本会議場の議長席後側の階段に手すりが設置された。


title: 国会議事堂

text: 議事堂内の管理範囲としては、中央部の中央玄関、中央広間、御休所、中央塔が参議院の所管、玄関前庭が衆議院の所管、中央塔4階の国会図書館国会分館が国立国会図書館の所管となっている。


title: 国会議事堂

text: 正門の正面、中央塔部の真下にある玄関。外観は大きな車寄せと開口部が特徴で、ブロンズ製の扉は1枚が高さ3.94m、横1.09m、重さ1.125トン。この扉と両院玄関入口扉、内部のブロンズ製建具は、東京美術学校（現在の東京芸術大学）に依頼して製作された。


title: 国会議事堂

text: 通常は議事堂の出入りには使用せず、扉は閉め切られているため「あかずの扉」といわれ、衆議院総選挙後や参議院通常選挙後に国会議員が初登院するとき、天皇や外国の国家元首を議事堂に迎えるときに使用される。また特別参観で一般参観者を議事堂内へ入れるときにも使用された。


title: 国会議事堂

text: 中央玄関を入った先、中央塔の真下にある広間は、中央広間と呼ばれている。2階から6階まで吹き抜けになっており、天井は32.62m。法隆寺五重塔（31.5m）がすっぽり入る高さ。天井はステンドグラスになっており、壁面四隅に日本の春夏秋冬を描いた4枚の油絵の絵画がある。それぞれ、春の吉野山、夏の十和田湖、秋の奥日光、冬の日本アルプスをイメージして描いたものである。いずれも著名で高名な画家によるものではなく画学生の作品である（→ 画像：中央広間）


title: 国会議事堂

text: 広間の四隅には、日本の憲政に貢献した板垣退助・大隈重信・伊藤博文の銅像と、像の立っていない空の台座が置かれている。空の台座が存在する理由については諸説あり、誰の銅像を置くか話がまとまらなかったという説、政治は常に未完であることを象徴しているという説、もっと偉大な政治家になれという戒めの意味で空けてあるという説、皇居にお尻を向けるので避けているという説などがある。空の台座の上には、議会召集の日には、松の大きな盆栽が置かれる。


title: 国会議事堂

text: 中央塔は高さ65.45mで、竣工当時、日本のビル（塔を除く建築物）としては、それまで最も高かった日本橋三越本店（塔の旗竿を含めて60.61m）の高さを抜き、1964年にホテルニューオータニ本館（現：ザ・メイン、73m）が完成するまで、日本で最も高い建造物だった。


title: 国会議事堂

text: ピラミッド型の屋根の中には大広間があり、この大広間の中央からは、螺旋階段が尖塔部最上階の展望室につながっている。四畳間ほどのこの展望室からは、かつては東京を一望のもとに見渡せたというが、この展望室も、大広間も現在では閉鎖されており、普段は管理人以外は国会議員であっても、許可なく立ち入ることができない。


title: 国会議事堂

text: 4階部分は国立国会図書館国会分館になっており、国会関係者は自由に利用することができる。なお、4階部分には便所がない（天皇が使用する便所の上に便所を造れないため）。


title: 国会議事堂

text: 2003年9月には、この中央塔が落雷を受けて、塔頂部の御影石が破損、落下して階下のステンドグラスが割れるという被害があった。偶然、便所工事のために居合わせた鹿島建設の担当者が、会社に救援を要請し、補修工事もそのまま鹿島建設が担当することになった。現在は旧状に復している。破損した塔頂部の御影石は、東北大学と富士宮市にある奇石博物館に所蔵されている。


title: 国会議事堂

text: 御休所（ごきゅうしょ）は、竣工当時は御便殿（ごびんでん）と呼ばれ、帝国議会の開院式や閉院式といった行事のために議事堂に行幸した天皇が「御休息」するために造られた。現在は国会の開会式などで議事堂に臨御した天皇が休息する場所として使われている。中央広間から赤絨毯の中央階段を上った先にある。天皇の座る椅子のところのテーブルがL字型なのは、戦前に軍服で来た時に帽子を置いた名残である。天皇はここで衆参両院の議長、副議長の表敬を受けてから、参議院議場での開会式に臨む。総工費の一割を費やしたとされる部屋の造作は、総檜造の本漆塗、外側の上部の飾り部分は徳島県阿南市産の不如帰という石を使用するなど材質や装飾は議事堂の中でも特に匠を凝らした華やかなものとなっている。また、シャンデリアは水晶でできている。なお、天皇専用のトイレが御休所の斜め前にあり、中には洋式と和式のトイレがそれぞれある。天皇は国会に来場する時、皇居より前後を白バイ、パトカー、皇宮護衛官と警視庁警察官の乗車したオープンリムジンに警護されて往復する。衛視はこの日に限り、夏は白の礼服、冬は黒の礼服で出迎える。御休所の窓からは、ビルによって視界が遮られる前までは富士山が見えたという。


title: 国会議事堂

text: 国会議事堂の内装の多くは内外木材工藝株式会社が手がけているが、御便殿の内装は特別な検査に合格した素材を使うなど、特に手間がかけられている。


title: 国会議事堂

text: 一般には「本会議場」と呼ばれる大ホール。各院の2階部分にあり、3階まで吹き抜けとなっている。天井の部分にはステンドグラスがあり、それを通して昼光が通るので本会議中以外は天井の蛍光灯は点灯させていない。議場の構造はいずれも、議長席・演壇をかなめとして扇形に広がり、会派ごとに議席が配分されて座る、いわゆる「大陸型」である。


title: 国会議事堂

text: 向かって中央奥には議長席があり、その左側には事務総長席がある。演壇は議長席前方にあり、その下側には国会速記者席があって議事録を手書き（→ 画像：速記の例）で速記している。また、議長席を中心に左右に2列の席が伸びており、前列が閣僚の座る国務大臣席（このうち最も議長席に近い側の席が内閣総理大臣席）、後列が議院事務局職員が座る事務局職員席となってある。


title: 国会議事堂

text: 議員の議席は会期の始めに議長がこれを定めるが、会期中に必要があれば変更することもできる（衆議院規則第14条第1項、参議院規則第14条第1項）。衆議院では、議席の席順は議長席に向かって左から所属議員の多い順に会派が割り当てられる慣例となっている。つまり議長席から見て右翼席から第1党、第2党……となり、最左翼に無所属議員、という議席配置となる。それに対し、参議院では最大会派は中央の議席、その左右に小会派が位置される。同一会派内では当選回数の少ない議員ほど議長席に近い前列に、当選回数が多い議員ほど後列に割り当てられている。各議席には号数が付され、黒地に白色の文字で議員の氏名が記された氏名標が取り付けられている（衆議院規則第14条第2項、参議院規則第14条第2項）。


title: 国会議事堂

text: 参議院議場では議長席の後方の階段上に、天皇の席（お席、玉座）があり、開会式に際しては、議長席を分解して式場をセッティングする。帝国議会の開院式は天皇を貴族院議場に迎えて行った名残で、現在でも国会の開会式は天皇を旧貴族院を改組した参議院の議場に迎えて行われており、天皇はこの席で開会の「おことば」を述べる。


title: 国会議事堂

text: 本会議場に設置されているマイクは参議院では議長席と演壇のみに置かれているが、衆議院では加えて事務総長席（主に記名投票の結果報告に用いられる）と議事進行係を務める議員の席にも置かれている。


title: 国会議事堂

text: 現在、参議院の議員定数は242だが、参議院議場には460の席がある。それでも衆参両院の議員総数722には足りないので、開会式では通路や後方の空きスペースに立ったまま列席する議員もいる。


title: 国会議事堂

text: 両議場とも、議員は先例によりジャケットと議員バッジ（2005年からはカード式身分証でも可）の着用がないと入場が許されない。これには一切の例外が認められておらず、かつて福田赳夫元総理がバッジをつけ忘れて衆議院議場に入ろうとしたところ、衛視に制止されて、あわてて辺りにいた別の議員（森喜朗）からバッジを借りて入場したこともある。


title: 国会議事堂

text: なお、各院とも議長の許可がない限り、議場での帽子、外套、襟巻、傘、杖などの着用・携帯は禁じられており（衆議院規則第213条、参議院規則第209条）、喫煙も禁じられている（衆議院規則第214条、参議院規則第210条）。また、議事中は参考資料を除いて新聞および書籍等を閲読してはならないことになっている（衆議院規則第215条、参議院規則第211条）。


title: 国会議事堂

text: 議場の後方上部には傍聴席が設けられている。傍聴席は議場と一体の空間となっているが、議院規則上は議場とは別の区画として扱われており、傍聴人が議場に入ることは議院規則で禁じられている（衆議院規則第226条、参議院規則第229条）。


title: 国会議事堂

text: 衆議院本会議場の傍聴席は、貴賓席、外交官席、参議院議員席、公務員席、公衆席および新聞記者席に分けられている（衆議院規則第221条）。また、参議院本会議場の傍聴席は、皇族席、貴賓席、外国外交官席、衆議院議員席、公務員席、公衆席および新聞記者席に分けられている（参議院規則第220条）。公衆席には議員の紹介により入る者の席（紹介席）と先着順により交付された傍聴券により入る者の席（自由席）がある。


title: 国会議事堂

text: 傍聴人は交付された傍聴券を持参しなければならないが、新聞社および通信社の記者には一会期に通じて有効な傍聴章が交付される。


title: 国会議事堂

text: 傍聴人は議長が定める傍聴規則を遵守しなければならず（衆議院規則第227条、参議院規則第228条）、議長には衛視又は警察官を指揮して傍聴席での秩序を維持する権限が認められている（衆議院規則第228条〜第231条、参議院規則第224条〜第230条）。


title: 国会議事堂

text: 国会では委員会が行われる部屋を、衆議院は「委員室」と呼び、参議院は「委員会室」と呼んでいる。


title: 国会議事堂

text: 委員会の会議室の中でも最大のものが、テレビの国会中継でお馴染の、予算委員会や重要な特別委員会、党首討論などが開かれ、ときに証人喚問や参考人招致なども行われる「衆議院第一委員室」と「参議院第一委員会室」である。これらは共に国会議事堂本館の中にある。ちなみに、本会議場・委員会室とも設置されているマイクは複数あり、1つは本館場内音声用、1つはNHKの生中継・取材用、1つは「民放」と書かれた民間放送各局共同使用の生中継・取材用などさまざまな用途別に置かれている。


title: 国会議事堂

text: その他の委員会が開かれる委員室・委員会室は、各院の後方に建つ別館（衆議院第一別館・参議院別館）と各院の両横に建つ分館（衆議院分館・参議院分館）の中に入っている。各院の事務局、法制局、講堂などもこの中にある。


title: 国会議事堂

text:
別館は公道（特例都道中央官衙257号線・国道246号）に面しており、議員との面会や議事傍聴の受付窓口が置かれている。衆議院第一別館には国会内郵便局があり、公道に面して入口が設けられているので誰でも利用可能である。
国会議事堂の正面には、正門前の並木道を挟んで南北に分かれる国会前庭がある。国会前庭の北地区は洋式庭園、南地区は和式庭園になっている。また北地区の一角には国会の仕組みや憲政の歴史を展示する憲政記念館と日本水準原点が建っている。


title: 国会議事堂

text: 国会議事堂中央玄関・参議院正玄関・衆議院正玄関の前には、玄関前庭と呼ばれる庭園および遊歩道がある。1960年代前半、周囲の区画整理をした際に現在の形に拡張された。その際には敷地外の国会図書館前にあった伊藤博文の銅像も参議院正玄関前に移設されている。1970年には全国47都道府県の木が贈られここに植樹された。また1990年には議会開設100年を記念して衆参両議院正玄関前に噴泉が設けられた。


title: 国会議事堂

text: 国会議事堂敷地の公道（特例都道中央官衙257号線）を挟んだ西側には、南から衆議院第一議員会館、衆議院第二議員会館、参議院議員会館の3棟があり、それぞれが公道の下を抜ける地下連絡通路によって別館、分館、議事堂に繋がっている。また、地下鉄駅接続通路で東京メトロ国会議事堂前駅と永田町駅にも繋がっている。


title: 国会議事堂

text: また、国会議事堂敷地から公道（特例都道中央官衙247号線、通称：茱萸坂）を挟んだ南隣に衆議院第二別館と国会記者会館、同じく公道（特例都道中央官衙176号線）を挟んだ北隣に国立国会図書館、参議院議員会館の北に参議院第二別館、衆議院第一議員会館の南隣に総理大臣官邸（首相官邸）などの国会に関連する施設がある。国会図書館と首相官邸を除いて、国会議事堂はこれらとの間も地下通路で行き来することができる（ → 画像：国会議事堂周辺の俯瞰図）。


title: 国会議事堂

text: 三権分立の原則にのっとり、立法府の最高機関が行政府の下部組織（警察庁・警視庁）に警察権を委ねるのは好ましくないという考えから、議事堂の敷地内では日本の警察ではなく、各議院が自身の手で自律的に紀律保持を行っている（議院警察権）。このため警察官は、衆議院議長や参議院議長の許可がない限り、敷地内に立ち入ることは出来無い。院内で警備を行っている者は衛視と呼ばれる、衆議院事務局と参議院事務局の職員である。


title: 国会議事堂

text:
議事堂敷地内に日常的に出入りする国会議員を、衛視は議員バッジ（正式名：議員記章）と議員身分証（正式名：帯用証）着用の有無で識別している。これがない者を衛視は原則として制止するが、それでも衛視は国会議員全員の顔と名前を覚えている。
議員は、登院すると各院の玄関および裏側の通用口、分館の入口に登院表示盤があり、登院すると押すことになっている。3箇所は連動しており、いつ押したかも管理されている。たまに参観に訪れた者が押してしまうことがある。議会召集の日のみは、正玄関にて表示盤を押す代わりに名刺を出すことになっている。


title: 国会議事堂

text: 国会議事堂は東京を代表する観光名所のひとつとなっており、多くの修学旅行生や団体ツアー客が毎年訪れる。参議院は本会議開会中以外の平日であれば誰にでも見学を許しているが、衆議院は国会議員の紹介などがある者にしか内部の見学を許していない時期があった（2009年11月6日から、一般申込み参観の受付を再開した）。また見学以外にも、議員への面会や議事の傍聴などで議事堂内に入ることができる。裏門より入構し、エスカレーターを降りた参観者ホールで、空港での保安検査並みのセキュリティーチェックを受ける。


title: 国会議事堂

text: 議会開設百周年を記念して、1990年（平成2年）11月28日から、国会議事堂は毎日日没から午後8時までライトアップされており、照明に映える白亜の殿堂の姿を敷地外からも堪能することができたが、東北地方太平洋沖地震に伴う電力不足により、2011年（平成23年）3月14日以降、当分の間ライトアップを休止していた。


title: 国会議事堂

text:
なお、景観については山王パークタワーやプルデンシャルタワーの建設により、徐々に損なわれつつある（正面左手奥のビルが山王パークタワー、右手奥のビルがプルデンシャルタワーである）。特に国会議事堂の西南西約800メートルには、TBSが再開発した複合施設赤坂サカスがある。東京都は「東京都景観計画」を2007年（平成19年）4月1日に施行し、国会議事堂、迎賓館、聖徳記念絵画館、東京駅丸の内駅舎の眺望の保全に関する景観誘導を行うため、背後に高層ビルや奇抜な色彩のビルの建設を禁じる「大規模建築物等景観形成指針」を策定したが、赤坂サカスにある赤坂Bizタワーは指針ができる前に計画決定したため、その対象外であった。自主抑制で当初プランより低いビルに変更されたが建設は計画通りに進み、景観に支障を来たすようになった。2010年（平成22年）以降、国会議事堂に行って、国会議事堂正面の写真を撮ろうとすると、山王パークタワー、ザ・キャピトルホテル 東急、赤坂Bizタワーが正面左手、プルデンシャルタワーが正面右手に入ってしまう。またそれらに伴い、国会議事堂のイメージ映像（ニュースソースで国会議事堂を映す映像）は真正面であったものが正面ローアングルか左右どちらかの側からの映像が多くなっている（赤坂サカスを開発したTBS自身も同様）。
紙幣・硬貨や切手・はがきの意匠に立法府の象徴として国会議事堂が幾度も登場している。


title: イブラヒム (オスマン帝国)

text: イブラヒム（オスマン語：ابراهيم اول, 英：Ibrahim I, 1615年11月5日 - 1648年8月18日）はオスマン帝国の第18代皇帝（在位：1640年2月9日 - 1648年8月8日）。父はアフメト1世、母は。オスマン2世、ムラト4世の弟。子にメフメト4世、スレイマン2世、アフメト2世。


title: イブラヒム (オスマン帝国)

text: 1640年、兄ムラト4世の死後即位するが、兄の突然の死の悲しみや宮殿内の皇帝殺害の陰謀による恐怖のために皇帝として即位したことを全く嬉しく思っていなかった。やがて神経衰弱の余り精神を病み、帝冠をつけたのは息子が誕生した時ただ一度のみだといわれている。即位当初は慈悲深く貧しい人々を助けることに努めたが、母太后や当時の首相が実権を握っていたためにあまり多くの業績を残すことはなかった。


title: イブラヒム (オスマン帝国)

text: イブラヒムは気まぐれで放縦、淫乱な皇帝で、多くの宝石類をプールに放り込んでは、ハレムの女たちが水中で拾い合う様子を眺めて悦に入ったり、1日に24人の女と性行為に及んだり、宮殿の亭から外の道行く人々に矢を射かけて興じたりする等々といった、常軌を逸した数々の奇行を行ったという。さらに、息子で後のメフメト4世を風呂に投げ込むなどの異常な振る舞いが見られるようになり、「狂人イブラヒム」とまで言われるようになった。


title: イブラヒム (オスマン帝国)

text: 1648年、突如自らのハレムにいた側妾や女官、宦官ら280人を皆袋詰めにしてボスポラス海峡に投げ込むという暴挙を行った。これによって彼は人心を完全に失い、廃位されて大宰相ともども殺された。メフメト4世が次の皇帝に即位した。


title: 慶野義雄

text: 慶野 義雄（けいの よしお、1946年（昭和21年） - ）は、日本の政治学者。平成国際大学法学部教授。


title: 慶野義雄

text: 栃木県小山市出身。京都大学法学部卒業。同大大学院法学研究科博士課程中退。国際政治学者の高坂正堯に師事。防衛医科大学校講師、同校助教授、大阪国際大学教授を経て、平成国際大学教授兼同大大学院教授。専門は、政治社会学、政治学、天皇論、立憲政治論。


title: 慶野義雄

text: 「日本会議」理事、第11代憲法学会理事長、日本教師会第5代会長。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 湘南電気鉄道デ1形電車（しょうなんでんきてつどうデ1がたでんしゃ）は、京浜急行電鉄の前身のひとつである湘南電気鉄道が導入し、のちに大東急時代の東京急行電鉄を経て京浜急行電鉄に在籍した電車である。本項ではのちにこのデ1形と共に京浜急行電鉄デハ230形電車に統合された湘南電気鉄道デ26形電車、京浜電気鉄道デ71形電車・デ83形電車・デ101形電車、および京浜急行電鉄時代に追加新造されたデハ290形についてもあわせて記述する。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 京浜電気鉄道（後の京浜急行電鉄）の子会社である湘南電気鉄道線の新規開業に備えて製造されたデ1形に始まり、第二次世界大戦期までに湘南・京浜の両社で同系車が合わせて55両製造された。製造当時の最新技術を投じて設計され、路面電車スタイルを脱しきれていなかった昭和初期の京浜電鉄のイメージを一新させた軽量高速電車であり、戦前関東私鉄の一時代を築いた名車と評されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 陸上交通事業調整法による戦時統制下の「大東急」への合併に伴い、デハ5230形およびデハ5170形に整理統合され、戦災復旧を経て戦後京浜急行電鉄の分離独立時に、それぞれデハ230形およびクハ350形へ改番・改造された。その後、運用上の必要からクハ350形を電装したデハ290形の増備車として電動貨車改造名義で2両が新造されている。このためグループの総数は57両となる。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 本形式と第二次世界大戦前におけるその同系車各形式の概要は以下の通り。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1929年（昭和4年）に湘南電気鉄道の開業に伴う完全新規設計の新造車として神戸の川崎車両兵庫工場で1 - 25の計25両が製造された。最終的に京浜急行電鉄デハ230形に統合された各形式の設計上の基本となった車両であり、当初は扉間中央部に固定式クロスシートが並ぶセミクロスシート車であった。京浜電鉄への乗り入れを考慮して直流600 V/1,500 Vの複電圧仕様として各種機器が設計されている。なお、このグループは、同時製作の電動貨車を含め、台車の軸受にローラーベアリングを全面採用している。新造の時点では東京地下鉄道との直通運転が計画されており、台車には第三軌条用のコレクターシュー（集電靴）の取り付け準備も行われていた。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1932年（昭和7年）、翌年に控えた京浜・湘南相互乗り入れによる浦賀 - 品川直通に合わせて汽車製造会社東京支店で71 - 82の計11両が製造された、複電圧仕様の2扉セミクロスシート両運転台車。京浜初の鉄道線規格車両である。この車両から京浜電鉄は菱枠パンタグラフを採用した。後述するように、鉄道省の理解が得られず台枠構造が変更されたため、レール面から車体裾までの高さが湘南デ1形より250 mm高くなった。このデ71形は京浜電鉄横浜以東の軌間が1,435 mmに改軌される前に製造され、改軌以前は京浜電鉄横浜 - 日ノ出町間および湘南電鉄日ノ出町 - 黄金町間の京浜電鉄・湘南電鉄連絡線ならびに湘南電鉄日ノ出町以南で使用された。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1936年（昭和11年）にデ71形の増備車として汽車製造会社東京支店で83 - 94の計11両が製造された。戦時体制への移行による乗客増に伴い、混雑対策として本形式以降全車がロングシート車として製造された。外寸および主要機器の基本設計はデ71形のそれを踏襲するが、室内灯が2灯増設された他、前後の妻面幕板中央に通風器が設けられたためデ71形までではここに取り付けられていた前照灯が屋根の両車端部中央に移設された。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1939年にデ1形の増備車として26 - 31の計6両が汽車製造会社東京支店で製造された。京浜デ83形に準じ、2扉ロングシートに変更されている。外寸も京浜デ83形に準ずるが、溶接工法を取り入れウィンドウ・シルのリベットが無くなった。また、屋根上の前照灯後部に流線型のケーシングが取り付けられ、屋根に半埋め込み式の造形となっている点でも異なる。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1940年に101 - 108の計8両が汽車製造会社東京支店で製造された。京浜電鉄線内でのみ使用するために設計された3扉ロングシート車である。外寸はデ83形に準じ、東京地下鉄道1000形電車と近似の窓配置・扉配置となったほか、溶接組み立ての使用範囲が拡大され車体からリベットが無くなった。ただし制御装置は従来車が弱め界磁付き自動加速制御器を搭載していたのに対し、本車は京浜の在来車との混用の都合や部品調達難から、旧来のHL式制御器＋SMEブレーキ搭載、かつ、600 V単電圧仕様にグレードダウンしたほか、主電動機の定格出力も低下するなど、戦争の影響によると思われるいくつかの仕様変更が実施されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 車体長16m・車幅2.5m、窓配置d2D(1)6(1)D3（d：乗務員扉、D：客用扉、(1)戸袋窓。湘南デ1、湘南デ26、京浜デ71、京浜デ83の各形）あるいはd1D(1)2(1)D3(1)D2（京浜デ101形）の半鋼製車体を備える。この車体規格は京浜デ101形以外の各形式で客用扉が片側面に2カ所ずつしか設置されていないことを別にすると、設計当時の東京地下鉄道・東京高速鉄道（→帝都高速度交通営団→東京地下鉄銀座線）の車両規格と卑近である。当時京浜電気鉄道の子会社に京浜地下鉄道という会社が存在し、品川より地下線を開削し都心乗り入れを画策していたことの名残である。車体規格と車両の保安装置・サードレール集電靴設置の条件さえ満たせば、軌間が1,435mmと同様なので乗り入れが可能であった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 車体設計上、特筆すべきは初号形式である湘南電鉄デ1形の台枠設計である。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 同形式は台枠の左右側梁に厚さ180mmのコの字断面形鋼材を使用し、150mm厚の形鋼による横梁で連結、本来は車体荷重の大半を受け持つべき中梁も150mm厚形鋼材で済ませ、しかも横梁で分断された区画ごとにガゼットプレートでつなぎ合わせる、つまり車体の前後端を貫く主桁としての中梁を持たせず、側梁と横梁による梯子状構造物全体で荷重を合理的かつ適切に分担する新しい構造設計を採用している。これは軽量化を企図した、当時としては非常に斬新かつ先進的な構想に基づく設計で、これにより実測車体重量11tという驚異的な軽量化を実現した。しかしこの構造は監督官庁である鉄道省の担当官の理解が得られず、デ1形については開業までのスケジュールの関係で製作を急がねばならず設計認可申請の時点で既に実車が完成済みであったことなどから特認を得られたが、以後の増備車でこの構造を採用しないことが認可の付帯条件とされた。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: このような経緯もあって、デ1形については運用開始後約10年経過時に鉄道省による監査で台枠について徹底的かつ精密な実測が行われたが、この際に台枠の変形や垂下がほとんど起きておらず、また1978年の廃車時の調査でも台枠の歪みがほとんど無かったことから、川崎車輛技術陣の設計が適切であったことが確認されている。なお、第二次世界大戦後はこの台枠設計手法が車両軽量化の有効な一手段として準張殻構造車体の一般化までに造られた国鉄車両や私鉄車両に積極的に採用され、デ1形製作時にメーカーである川崎車輌の岡村馨技師長が専門誌に発表した一文に記されていた「この湘南電車はおそらく将来軽い車輛の基準になるかと思う」という見解が鉄道省担当官の「妥当ナラザル」という決めつけに反して広く現実のものとなった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: もっとも、続く京浜電鉄デ71形以降の台枠ではデ1形の設計特認の付帯条件に従い180mm厚形鋼材による中梁を連結面間に通す、デ1形のそれと比して一歩後退した設計に変更されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 運転台は半室式の両運転台で、車掌台側端部は妻窓直前まで座席が設置されている。座席は湘南電鉄デ1と京浜電鉄デ71形が遊覧客を考慮し扉間中央部に16名分の固定式クロスシートを備えたセミクロスシート、それ以外はロングシートである。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 側窓は高さ1,052 mm・幅760 mm、と当時としては極めて大型の、上段上昇・下段上昇式の2段窓が使用されている。妻面は丸妻三枚窓である。この窓寸法はデ1形設計時に経済的な定尺鋼板を極力カットせずに腰板に使用することから逆算で定められたものである。また、当初は大きな窓枠の支持・固定に「レニテント・ポスト（renitent post）」と称する極めて特殊かつ複雑な防音・防水機構を内蔵した窓柱を採用しているが、これは戦後の更新時に喪われた。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: つり革は京浜電鉄デ51形で採用された跳ね上げ式のものを踏襲採用した。ただし、軽量化を狙って広告吊・吊革受・網棚受・座席脚といった他の室内金具と共に軽合金製とされていたのが特徴である。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、本形式およびその派生形式各種は、京浜電鉄本線の品川 - 北品川間に併用軌道区間が存在していた時代に竣工・就役しているが、いずれも排障器や救助網などを装備していない。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 各形式の主電動機は以下の通り。いずれも直巻電動機で、吊り掛け式の駆動装置と組み合わせて使用される。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、これらはそれぞれ定格回転数が異なるため、湘南電鉄デ1形は58:29（2.9）、京浜電鉄デ71・デ83形・湘南電鉄デ26形は57:20（2.85）、デ101形は69.22（3.14）と歯数比を違えてある。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 主制御器は湘南電鉄デ1形には東洋電機製造製ES-508A、京浜電鉄デ71形・デ83形・湘南電鉄デ26形にはES-510Aを搭載する。いずれも自動進段機構を備えた電動カム軸式で、限流遮断器と電圧転換器による複電圧装置、高速運転に対応すべく界磁接触器による弱め界磁機能を備え、制御シーケンスはこれら2グループで共通である。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、これらの装備した複電圧装置は電圧境界となる地点に設置された無電圧区間の惰行運転中に運転台からのスイッチ操作で機能する構造となっており、異電圧区間進入時の事故防止のために保護装置を備えていた。これは1926年に京成電気軌道が成田線開業の際に新造した複電圧車に採用した東洋電機製造製の装置を踏襲・改良したものであった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: これに対し、京浜電鉄デ101形は京浜電鉄の600V区間専用とされ、在来車であるデ51形などに搭載されていたウェスティングハウス・エレクトリック社製HL単位スイッチ式非自動加速制御器のライセンス生産品である三菱電機HL制御器を搭載する。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 台車は湘南電鉄デ1形が汽車製造MCB-R、京浜電鉄デ71形以降が汽車製造2HEと呼ばれるボールドウィン78-25A形を模倣したビルドアップ・イコライザー（組立釣合梁）式台車を装着する。2HEはMCB-Rの軸受を球面コロ軸受から通常の平軸受に変更したものである。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 車輪は軽量化を目的として、910mmが一般的であった時代としては異例の840mm径のものを採用する。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: ブレーキは湘南デ1形が東京地下鉄道1000形などに採用されていたのと共通のウェスティングハウス・エアーブレーキ社(WABCO)製AMM自動空気ブレーキ（Mブレーキ：元空気溜管式）を、京浜電鉄デ71・デ83形・湘南電鉄デ26形がMブレーキの正規ライセンス生産品である日本エヤーブレーキ社製Mブレーキを、京浜電鉄デ101形がMブレーキよりも簡素な構造のSME非常弁付き直通ブレーキを、それぞれ搭載する。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 集電装置として、湘南電鉄デ1・デ26・京浜電鉄デ71・83の各形式は東洋電機製造C2菱枠パンタグラフを各車の浦賀寄りに1基ずつ搭載する。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: これは設計当時の私鉄電車用パンタグラフの事実上の標準形式となっていた機種である。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、湘南電鉄デ1形については品川寄りにもパンタグラフを追加搭載可能となっていたが、一度も搭載されずに終わっている。また、東京地下鉄道との乗り入れを実施するにはこの機種では折り畳み高さが約450mmで過大とされたことから、折り畳み高さが250mmのパンタグラフを試作・試用して乗り入れに備えたが乗り入れ計画そのものが中止となったため、そのまま東洋電機製造C2が継続使用されることとなった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 従来より京浜電鉄で使用されてきた、ウェスティングハウス・エレクトリック社の原設計によるK-2-A密着連結器が踏襲採用されている。これは19芯電気連結器とブレーキ管・元空気溜管を内蔵しており、別途ジャンパ連結器やブレーキホースを使用せずとも連結するだけで制御回路などの電気回路やブレーキ系統の空気管も一括して接続される仕組みとなっている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 新造以来、湘南電鉄と京浜電鉄の主力車として両社線で使用された。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 初期には単行で運転されるケースが多く見られたが、軍港横須賀を控える湘南電鉄の沿線事情もあり、1930年代後半以降、徐々に輸送量が増大、やがて2両編成での運転が増加した。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: そこで、輸送量の増大に対応するため、1940年のデ101形竣工と前後してデ1形とデ71形のクロスシート部分がロングシートに改造されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、1936年頃に湘南電鉄デ1形と京浜電鉄デ71形71・72については側面幕板部に通風器を設置する工事が実施されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1941年に京浜電鉄・湘南電鉄・湘南半島自動車を併合し、新体制の拡大京浜電鉄が誕生し、同年内に子会社の京浜地下鉄道と東京地下鉄道・東京高速鉄道が合併し帝都高速度交通営団（現・東京地下鉄）が誕生。1942年に五島慶太率いる東京横浜電鉄が京浜電鉄・小田急電鉄（旧・帝都電鉄を含む）を併合し東京急行電鉄、いわゆる「大東急」が誕生。京浜電鉄は東急品川営業所所管となる。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 合併に伴う形式番号の整理・変更により、形態・性能の近似する湘南デ1形・デ26形・京浜デ71形・デ83形はデハ5230形に統合された。これに対し京浜デ101形は600V区間専用車、3扉であるためデハ5170形デハ5171 - デハ5178とされた。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: デハ5230形各車の新造時形式・記号番号との対応は以下の通り。なお、1945年4月15日に空襲でデハ5170形8両全車とデハ5230形デハ5265・デハ5279・デハ5282の3両が焼失したが、1947年に）全車とも制御車クハ5350形クハ5351 - クハ5361として復旧した。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1948年に大東急体制の解体により京浜急行電鉄が誕生し、同年内に形式番号が改正されデハ5230形デハ5231 - デハ5264・デハ5266 - デハ5278・デハ5280・デハ5281・デハ5283 - デハ5285はデハ230形デハ231 - デハ264・デハ266 - デハ278・デハ280・デハ281・デハ283 - デハ285に、クハ5350形クハ5351 - クハ5361はクハ350形クハ351 - クハ361となった。このクハ350形は各種整備の上で進駐軍専用車として運行された。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1952年にクハ351 - 354を電動車化してデハ290形デハ291 - デハ294に形式変更し、大師線の輸送力強化に役立てられた。このデハ290形は運用の関係から増備されることになり、1953年に当時休車中であったデワ10形電動貨車2両の改造名義車としてデハ295・デハ296の2両が東急車輛製造で追加新製されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、戦後デハ230形については営団地下鉄で1000形の台車を交換した際に余剰となった台車が一部について転用され、本来の台車と交換されている。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 1963年から1964年にかけて東急車輛製造にてデハ230形に塗装変更、前照灯のシールドビーム1灯化、尾灯の角形化、扉の交換、窓枠のアルミサッシへの交換、片運転台化、連結面側車端部妻面への貫通路の設置、乗務員室の全室化といった大幅な更新修繕が行われ、基本的に2両固定編成で運用されることとなった。また、浦賀寄りの車両はパンタグラフが品川寄りから浦賀寄りに移設された。さらに、この時期に都営地下鉄浅草線との相互乗り入れ実施のため、連結器が日本製鋼所NCB-6密着自動連結器に交換され、これに合わせて19芯電気連結器栓と栓受、それに元空気溜管とブレーキ管のコックが新設されており、外観は一新された。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: なお、1963年10月2日にデハ230形の改番が実施され、戦災で欠番になっていた3両分の番号を詰めて整理し、デハ231 - デハ277・デハ281 - デハ285となった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: また、デハ290形についても1964年にデハ230形と同様のメニューでの車体更新が実施されたが、こちらは電装解除されて制御車となり、更に形状が同一のクハ350形と統合してクハ280形クハ286 - クハ298となった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: その後1969年よりデハ230形のグループに対する1号型ATS対応機器の搭載改造工事が始まったが、この頃にはクハ280形が編成の端に連結されてその運転台を使用する機会は激減しており、1970年にはクハ280形全車の付随車化を実施し、これにデハ230形デハ281 - デハ285の5両に対して電装解除と運転台の機器撤去を行ったものと合わせて、サハ280形サハ281 - サハ298とした。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: もっとも、この改造工事では改造対象車の将来的な車両寿命がそれほど長くないことを考慮してか、旧運転台側への貫通路設置も乗務員室の撤去も実施されず、妻面上部の前照灯は撤去されたが尾灯は撤去されず最後までそのまま残されていた。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: これらのサハ280形は2扉の旧デハ230形グループ（サハ281 - サハ285）と3扉の旧クハ280形グループ（サハ286 - サハ298）で仕様が異なっていたがそのまま使用され、デハ230形（片側は貫通路を閉鎖）に挟まれてMc-Mc+T-Mcの4両編成で営業運転に充当された。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text:
なお、デハ230形は京浜急行電鉄の運転台付き営業用車両としては最後の列車無線装置非搭載車であり、そのため全車ともパンタグラフが運転台寄りに設置された状態のままで最後まで使用されている。
1970年5月10日のダンプカーの衝突踏切事故によりデハ261が廃車となった後、1972年からは廃車が本格的に始まり、1978年の3月大師線での定期運用終了の後、4月9日にさよなら運転を行ったが、定員200名の募集があっという間に満杯となったので、急遽4月16日にもさよなら運転を行った後に廃車された。廃車後、デハ230形14両が香川県の高松琴平電気鉄道に譲渡され、30形として使用されたが、2007年7月に志度線用の2両を最後に全車廃車となった。


title: 湘南電気鉄道デ1形電車

text: 高松琴平電気鉄道へ譲渡されたデハ230形と譲渡先での番号は以下の通り。


title: 堀部金丸

text: 堀部 金丸（ほりべ かなまる（あきざね）、寛永4年（1627年）-元禄16年2月4日（1703年3月20日））は、江戸時代前期の武士。赤穂浪士四十七士の一人。通称は弥兵衛（やへえ/やひょうえ）。堀部勝綱の子。本姓は源氏（近江源氏）。家紋は四ツ目結二ツ。


title: 堀部金丸

text: 寛永4年（1627年）、浅野長重の家臣・堀部綱勝の子として常陸国笠間に生まれる。母は不詳。


title: 堀部金丸

text: 堀部家は祖父・助左衛門以来、浅野家に仕える譜代の臣下の家である。幼少の時に父が死去したため、若年より播磨国赤穂藩士として浅野長直、長友、長矩の3代に仕え、祐筆を経て江戸留守居となり300石を知行した。


title: 堀部金丸

text: 妻に山田氏の女、後妻として忠見氏の女・わかを迎えており、先妻の山田氏の女との間には弥一兵衛とほりの一男一女をもうけた。ところが、元禄5年（1692年）12月に長男・弥一兵衛が男色関係のもつれから妻の縁戚の本多喜平次に殺され（本多は金丸が討ち取ったという）、後妻わかの弟・忠見政常の次男・堀部言真を養子に迎えたが、藩主・浅野長矩から却下されたため、赤穂藩の家禄を相続させる養子とすることはできなかった。元禄7年（1694年）、高田馬場の決闘で活躍した浪人・中山安兵衛（堀部武庸）を見込み、娘・ほりと娶わせ婿養子に迎える。この養子縁組は長矩も許可し、金丸は隠居（隠居料20石）して、代わりに安兵衛が家督を継いで長矩に仕えることになった。


title: 堀部金丸

text: 元禄14年（1701年）3月14日、長矩が江戸城松之大廊下で吉良義央に刃傷に及び、即日切腹、赤穂浅野家は改易となった。金丸は藩邸を引き払い馬淵一郎右衛門、本所にある越前松平家の家老・本多長員屋敷内に住居を持つ江戸常府の本多家次席留守居・忠見政常宅に仮住まいした後、両国橋の西にある矢之御蔵跡地にできた米沢町の二階建ての長屋に引っ越した。


title: 堀部金丸

text: 金丸は婿養子の武庸とともに仇討ちを主張する急進派の中心となった。元禄15年（1702年）、大石良雄は仇討ちを決定して江戸に下り、金丸は「浅野内匠家来口上書」の草案を書いた。討ち入りの前夜、討ち入り参加者は金丸宅に立ち寄ってからそれぞれの集合場所に行くことになった。なお、吉田兼亮らは金丸宅を辞してから本所林町五丁目に武庸が借りていた相宅に行く途中、両国橋の東の竪川の川岸にある「亀田屋」という茶屋（遊女屋）に寄り、最後の宴を催した。なお、そのときにでた蕎麦のことから、「討ち入り前に蕎麦屋の二階に集合した」という話が創作されたといわれる。


title: 堀部金丸

text: 12月15日未明、大石ら47人の赤穂浪士は吉良義央の屋敷に討ち入る。金丸は表門隊に属していたが、自宅から出て遅れて東門前に到着した。高齢のため、梯子を使って屋根に上るにも連れてきた家僕の助けを借りたという。討ち入り後は、武庸の従兄（佐藤条衛門）に付き添われて両国橋前の広場まで行き、そこからは泉岳寺まで籠に乗って行った。泉岳寺からお預け先の細川綱利屋敷に行く予定が変更になり、大目付の仙石久尚屋敷まで行ってそこから細川屋敷に行った。両行程とも金丸は籠に乗って行った。


title: 堀部金丸

text: 元禄16年（1703年）2月4日、江戸幕府の命により、切腹した。享年77。戒名は、刃毛知劔信士。同志のうち最年長者だった。


title: 堀部金丸

text: なお、もう一人の養子・言真もに討ち入りへの参加を望んだが、浅野家臣ではなかったので金丸から拒否され、連座を避けるため忠見姓に戻して忠見家へもどされた。金丸と武庸の切腹後は堀部家を継ぎ、熊本藩主・細川綱利に召抱えられ、その子孫は熊本藩士として存続した。


title: 浦上則宗

text: 浦上 則宗（うらがみ のりむね）は、室町時代から戦国時代にかけての武将。赤松氏の家臣。


title: 浦上則宗

text: 浦上氏の主君・赤松氏は播磨国・備前国・美作国の守護であったが嘉吉元年（1441年）の嘉吉の乱で6代将軍・足利義教を暗殺したために滅ぼされていた。則宗は赤松政則に仕え、赤松氏の再興に尽力した。政則からは偏諱（赤松氏の通字「則」の字）を受けている。


title: 浦上則宗

text: 嘉吉の乱で赤松氏が滅亡した際に兄・則永が誅殺を恐れて信濃国に逃亡した為浦上氏の名跡を継ぐ。応仁の乱では山名宗全から領国を奪回するために東軍に属して戦い、赤松氏が旧領国を回復し播磨、備前、美作の守護に任じられたのは則宗の力によるところが大きい。


title: 浦上則宗

text: また、文明年間に入ると、伊勢貞親に代わって、則宗が西軍に属していた朝倉孝景の調略工作を担うようになり、文明3年（1471年）、孝景の寝返りを成功させ、同年に赤松政則が侍所頭人に任ぜられると則宗は侍所所司代、一族の浦上基景が備前守護代に任じられる。


title: 浦上則宗

text: 応仁の乱の後、播磨に下向していった政則に京の仕置きを任せられた則宗は領国の事は一族の者に任せ、京に留まる事になる。そして文明13年（1481年）に政則が山城守護に補任されると則宗も山城守護代に補任され、侍所所司代・山城守護代職として京の平安の為に尽力し、更にその権威は強まった。


title: 浦上則宗

text: 文明15年（1483年）11月、則宗と同じく赤松氏の被官で備前西部に勢力を持つ金川城主・松田元成が、赤松氏に奪われた失地回復を狙っていた山名政豊と通じ、赤松氏の守護所である福岡城を急襲した。この際、京に居た則宗は子・則国（弟とも）や櫛橋則伊ら守備方の劣勢を受けて政則に救援を依頼している。


title: 浦上則宗

text: 政則は福岡城の救援に則宗の子・浦上則景・宇野政秀らを派遣する一方で自身は但馬国の山名氏を叩くべく真弓峠に出陣する。しかし、政則は真弓峠での合戦で山名政豊の軍勢に返り討ちに遭い、姫路へと敗走した。この報を聞いた則景と政秀も播磨防衛のために兵を返してしまったので結局、翌文明16年（1484年）の1月には福岡城は松田・山名の軍勢の手に落ちてしまい、更に政則の軍勢を破った但馬の山名勢もこれを機と見て播磨へと雪崩れ込むという事態に陥る。


title: 浦上則宗

text: 事を重く見た則宗は1月の中旬に京を立ち、急ぎ播磨へと下向すると政則に失望した国人領主の多くが則宗の許に馳せ参じ、政則は和泉国の堺に出奔した。ここに赤松氏の実権を掌握した則宗は小寺則職らと会談して政則を廃し、赤松氏一門である有馬則秀（有馬元家の子）の子、慶寿丸（のち足利義澄の偏諱を賜り有馬澄則と名乗る）に赤松氏宗家の家督を継がせる事を画策して幕府にもこれを承認させようとしたが2月20日に申請は却下され、これによって有馬右京亮が山名に寝返り、赤松一族の在田、広岡氏が新たな赤松家当主を擁立する事を目論むなど播磨国衆が空中分解してしまい、より混迷は深まった。則宗を中心とした赤松方は2月に松田元成を討つ事に成功していたものの、国衆が分裂した状態では形勢は変えられず以後は敗戦を重ね、やむなく一旦領地を捨てて上洛をした為に播磨を山名氏に奪われてしまう。


title: 浦上則宗

text: この状況を打破する為には、内紛を解決する事が先決と考えた則宗は、8代将軍・足利義政の仲介で政則と和解し、播磨奪回に向けての態勢を立て直す。その後、文明17年（1485年）の合戦で子の則景・則国（この時、死亡していないとの説も）を失うなどしたものの、山名・松田連合を相手に戦局を優位に進め、東播磨を制圧し西播磨に陣を張る山名軍と対峙。長享2年（1488年）7月に浦上宗助が福岡城に入城し山名政豊が但馬に退去するまで長きに渡る抗争となった。


title: 浦上則宗

text: なお、この一連の争乱で子を失った則宗は安富元家から祐宗を養嗣子として迎えている。


title: 浦上則宗

text: 延徳3年（1491年）に行われた延徳の乱には主君・政則と共に出陣。同年11月、織田敏定と連携して山内政綱を討ち、翌延徳4年（1492年）3月の合戦では逸見氏と連携して六角高頼を破り、高頼は甲賀へと逃走した。


title: 浦上則宗

text: 明応5年（1496年）に政則が没すると、則宗は養嗣子・義村を立て、その権勢は主家を凌ぐようになった。しかし、美作守護代であった中村則久を強引に辞めさせて基景に美作守護代職を引き継がせようと目論むなど専横甚だしく赤松家中の一部の人間と対立を深める。


title: 浦上則宗

text: 明応8年（1499年）、浦上氏庶流の中山城主・浦上村国が遂に則宗打倒の兵を挙げると則宗も兵を出し、播磨と備前の国境付近で合戦が起こる。この野戦に惨敗して窮地に立たされた則宗は白旗城に追い詰められるが宇喜多能家の働きもあってどうにか村国の兵を退け、結局痛み分けという形でこの戦は終息する。しかし、これに始まる村国と浦上本家の対立は則宗死後も20年以上に亘って残る遺恨となる。


title: 浦上則宗

text: 文亀2年（1502年）、死去。享年74。浦上氏の家督は祐宗が継いだ。


title: 風不死岳

text: 風不死岳（ふっぷしだけ）は、北海道千歳市にある第四紀火山である。標高は1,102.5 mで三等三角点（点名「風不止」）がある。


title: 風不死岳

text: 地質は安山岩質の成層火山で溶岩ドームを持つ。支笏湖の南側に位置する支笏カルデラの後カルデラ火山である。同じく後カルデラ火山で近隣にある樽前山・恵庭岳より古く侵食が進んでいる。山麓には幅が極めて狭く深い峡谷がいくつもあり、そのひとつが苔の洞門である。


title: 風不死岳

text: 「ふっぷし」という山名は、アイヌ語で「トドマツのあるところ」を意味する「フプ・ウシ」「フップ・ウシ」「フプシ」が由来である。その名の通りかつてはトドマツの純林に覆われていたが、1954年の洞爺丸台風で大量の風倒木を出し、それ以前の面影はなくなっている。


title: 風不死岳

text: 2011年、過去1万年以内に噴火していたことが判明し、同年6月7日に活火山に選定された。


title: 風不死岳

text: 約4万年前から火山活動が始まり、約8,500年前にマグマ水蒸気爆発、約4,500年前に水蒸気爆発が起きたと推定されている。


title: 風不死岳

text:
樽前山7合目ヒュッテから、および樽前山からのルートが一般的。北側から尾根沿いおよび沢を登るコースもある。
山全域にわたりヒグマの出没が多い。