title: フィアット・パンダ

text: ジンゴがそもそもSUV的なコンセプトで発表されたこともあって、2代目は若干背の高いフォルムとなった。前輪駆動モデルでもグレードによってはルーフレールが装備される点もSUV的である。全長/全幅は依然としてフォルクスワーゲン・ルポやシトロエン・C2などと同等であるが、これら3ドアのライバルと違いパンダは5ドアハッチバックとなる。2代目パンダは、その全量がポーランド・シロンスク県のフィアット子会社において製造されている。主要な部品を共有する新型フィアット・500と同工場で製造される。


title: フィアット・パンダ

text: 2006年3月にはアレッシィとのコラボモデルが登場した。


title: フィアット・パンダ

text: 2007年には1.4L 直列4気筒 DOHCエンジン (100PS/13.3kgm)を搭載するスポーティーモデル「100HP」を追加。


title: フィアット・パンダ

text: また、パンダは、2007年のダカールラリーに、「チーム・フィアット・パンダカール」にて4x4モデルで出場した。2台体制でドライバーはそれぞれ、M・ビアジオンと、B・サビーであったが、2台ともリタイアに終わっている。


title: フィアット・パンダ

text: 2011年のフランクフルトモーターショーで発表。その後、市販を開始した。2012年には4x4も復活している。デザインは2代目のキープコンセプトとするも、若干サイズアップされ、室内空間が拡大された。その一方で、全高は抑えられて、タワーパーキングに収納可能な1,550mmとなっている。


title: フィアット・パンダ

text: プラットフォームは500やランチア・イプシロンと共用。エンジンは直4・1.2Lガソリン（FIRE）、直4・1.3Lディーゼル（マルチジェット）のほか、500やイプシロンで採用済の直2・0.9Lツインエアも用意。1.2Lと0.9Lにはガソリン/LPGのバイフューエル仕様の設定もある。


title: フィアット・パンダ

text: 日本仕様は2013年5月8日にフィアットクライスラージャパン（現：FCAジャパン）を介して発表された（発売開始は同年6月1日）。グレードは0.9Lツインエアを搭載する「Easy」のみでデュアロジックの組み合わせのみ、右ハンドルのみとなるが、並行輸入業者によって左ハンドル仕様や4x4、ディーゼル車なども少数ながら日本に入っている。尚、4x4については2014年9月26日、シティブレーキコントロールが装着された上で日本市場でも発表された。国内で展開されている外国メーカーの四輪駆動車としては最も安価な設定になっている（0.9Lツインエアと6MTとの組み合わせのみ、発売開始は同年10月4日。タスカングリーン160台、アイスホワイト120台、イタリアンレッド60台の計340台限定）。また、同年10月23日には11月1日より「FIAT Panda MT」を100台限定（イタリアンレッド50台、アイスホワイト50台）で発売すると発表。「Easy」をベースにトランスミッションを5速MTに変更し、価格を10万円下げたモデルである。


title: フィアット・パンダ

text: 2015年1月30日には、4x4をベースにベースキャリア、ラゲッジマット カジュアルを装備した「FIAT Panda 4x4 Adventure Edition」を発売。タスカングリーン33台、アイスホワイト17台、イタリアンレッド10台の計60台限定。2015年7月10日には、4x4をベースにリアプライバシーガラス、オートエアコン、シティブレーキコントロールを装備した「Fiat Panda 4x4 Comfort」を発売した。タスカングリーン100台、ベネチアンブルー20台の計120台限定。


title: フィアット・パンダ

text: 2015年11月4日には、Easyの仕様変更を行い、4x4の限定モデル等で先行投入されていたシティブレーキコントロールをベース車にも標準装備しつつ、価格を据え置いた。


title: フィアット・パンダ

text: 2015年12月2日には、限定車の「Fiat Panda 4x4 Terra（テッラ）」を発売。ボディカラーにスイートキャンディー ベージュを設定している。スイートキャンディー ベージュが50台、ヴェネチアンブルーが30台の計80台限定。


title: 熊本市立出水小学校

text:
熊本市立出水小学校（くまもとしりつ いずみしょうがっこう）は、熊本県熊本市中央区出水一丁目にある公立小学校。
校歌は以前は前奏が長く40秒ほどあった。


title: 熊本市立出水南小学校

text: 熊本市立出水南小学校（くまもとしりつ いずみみなみしょうがっこう）は、熊本県熊本市中央区出水四丁目にある公立小学校。


title: クランプ

text: クランプ


title: 秋田輝季

text: 秋田 輝季（あきた てるすえ）は、陸奥三春藩の第3代藩主。秋田家第5代当主。


title: 秋田輝季

text: 慶安2年（1649年）、第2代藩主・秋田盛季の長男として生まれる。万治元年（1658年）に将軍・徳川家綱に御目見し、寛文2年（1662年）に叙任する。延宝4年（1676年）に父が死去したために跡を継ぐ。


title: 秋田輝季

text: 藩政では馬産に力を注ぎ、それを競売にかけて藩財政のさらなる発展を遂げるなど、大いに成功を収めている。貞享元年（1684年）には譜代格に任じられた。


title: 秋田輝季

text: しかし晩年、長男の就季が早世するとそのショックから政治力を失って、重臣の荒木高村（藩祖・秋田実季の外孫）に政治の実権を奪われ、正徳5年（1715年）12月7日には高村の長男・頼季に家督を譲って隠居することを余儀なくされた。享保5年（1720年）9月19日に死去。享年72。


title: 秋田輝季

text: 輝季の死の翌年から、享保事件と呼ばれるお家騒動が始まることとなる。


title: 交通バラエティ 日本の歩きかた

text: 『交通バラエティ 日本の歩きかた』（こうつうバラエティ にほんのあるきかた）は、2003年10月13日から2004年3月8日までフジテレビ系列局（一部を除く）で放送されていたフジテレビ製作のバラエティ番組である。放送時間は毎週月曜 19:00 - 19:54 （日本標準時）。


title: 交通バラエティ 日本の歩きかた

text:
主に交通に関する話題を扱っていた番組で、大塚範一と今田耕司が司会を務めていた。2003年8月26日（火曜） 19:00 - 20:49 に一度パイロット版を放送した後、同年10月にレギュラー放送を開始した。
本番組は関西テレビでは放送されていなかったが、同局の放送対象地域内である大阪の交通事情もしばしば取り上げていた。また、近畿地方を中心に活動するタレントもたびたびゲスト出演しており、2003年10月13日と同年12月8日には中川家が、2003年10月20日と2004年1月26日にはトミーズ雅が、2004年1月12日と同年2月23日にはハイヒールモモコが出演した。


title: 馬場能久

text: 馬場 能久（ばば よしひさ、1949年 - ）は、日本の政治活動家。


title: 馬場能久

text: 福岡県八女市出身。福岡市南区清水在住。国士舘大学政経学部政治学科卒業。救う会福岡代表。元維新政党・新風副代表・同福岡県本部代表。元人権擁護法案に反対する市民の連帯：FUKUOKA共同代表。外務省管轄（財）国際平和機構評議員、北朝鮮に拉致された日本人を救出する会会員。定番問題である日本人拉致事件、尖閣諸島の領有権問題のみならず、介護施設の問題、バリアフリー等の高齢者、障害者問題にも取り組んでいる。また政治思想は親米保守。TPP（環太平洋戦略的経済連携協定）には当初反対していたが、対中国包囲網になるという主張を展開しTPP賛成に転向した。


title: 馬場能久

text: 23歳の時にプールで首の骨を折り障害者となる。1974年、神奈川県厚木市より故郷八女市に帰る。以来、自分とは何か、人間とは何かを探求し、日本の本質、生命の本質を探究する。1986年2月より2001年8月まで自己の思索を綴った私信「八女便り」を84回に渡り発信。2001年、福岡市に転居。以来日本の具体的立て直しについての思索をおこなう。


title: 馬場能久

text:
2007年に行われた第21回参議院議員通常選挙に維新政党・新風の公認候補として福岡県選挙区から立候補したが落選している。
同年、京都市で開催された維新政党・新風党大会代議員総会に党代表候補として出馬し落選。2008年より県本部代表に就任する。2009年11月に党本部副代表に就任。


title: 馬場能久

text: また現在、維新政党・新風福岡県本部は公式サイトも存在せず、福岡県本部も解散している。


title: レイモン・ルフェーブル

text: レイモン・ルフェーヴル(Raymond Lefèvre、1929年11月20日 - 2008年6月27日)はフランスの編曲家、指揮者、作曲家、ピアニスト、フルート奏者。イージーリスニング界の第一人者として有名。特に日本では、キングレコードを発売元としていた時期に、ポール・モーリアの「ラブ・サウンドの王様」に対して、「ラブ・サウンドのシャルマン」がキャッチフレーズとして使用された。


title: レイモン・ルフェーブル

text: フランスのカレーに生まれる。マルセル・モイーズに師事したパリ音楽院の学生時代に、学費捻出のため演奏していたダンスホールでジャズに傾倒、プロ・ミュージシャンとして活動を始める。同院卒業後、フランク・プゥルセル楽団でのピアニストを経て、1956年9月に女性歌手ダリダのデビュー曲『バンビーノ』の編曲と伴奏指揮を担当、レイモン・ルフェーヴル・グランド・オーケストラ(Raymond Lefèvre et son Grand Orchestre)としてのスタートを切る。その後、「ミュジコラマ」「パルマレス・デ・シャンソン」などフランスの人気音楽番組や「サンレモ音楽祭」などで指揮者を歴任。レコードでは1958年に『雨の降る日』、1968年には『ばら色の心』『ラ・ラ・ラ』が相次いで全米ヒットチャートにランクインし、注目を集める。映画音楽も手がけ、ルイ・ド・フュネス主演作品などでサウンドトラック盤を数多く発表している。日本では1969年にシングル・カットされた『シバの女王』がロングヒットとなったことから知名度が一気に上昇、ポール・モーリア、フランク・プゥルセル、カラベリとともにイージー・リスニング全盛期を迎える立役者の一人となった。


title: レイモン・ルフェーブル

text: 日本公演は、1972年に初来日して以降、11度に亘って開催され、その間の7公演でライヴ・アルバムが制作されている。ステージを退いて以降は、次男のジャン＝ミッシェル・ルフェーヴルが指揮者となって2000年、2002年、2004年、2006年に来日公演を開催している。


title: レイモン・ルフェーブル

text: 自ら引退するまで約650曲を録音したと言われている。中でも、クラシックの曲をイージー・リスニング風にアレンジした「ポップ・クラシカル・シリーズ」は、彼の十八番となった。


title: レイモン・ルフェーブル

text: オーケストラ活動を開始以来、フランス・バークレー・レコードを契約先として作品を発表してきたが、1988年にバークレー社との契約を破棄してビクターエンタテインメントと日本でのアーティスト独占発売契約を締結。これが契機となって、リチャード・クレイダーマンとの共演アルバム『郷愁の詩』も制作されることとなった(1995年4月21日発売)。


title: レイモン・ルフェーブル

text: 2008年6月27日、パリ郊外で肝機能不全により半年強の入院生活を経て死去。。※本節では、レイモン・ルフェーヴル自身の指揮によるオーケストラの一般公演についてのみ記述する。


title: 普通自転車

text: 普通自転車（ふつうじてんしゃ）は、日本の道路交通法とその関連法令の用語で、自転車のうち、大きさと構造が基準を満たし、「自転車及び歩行者専用（325の3）」の道路標識が設置された歩道（自転車歩行者道参照）を通行することができるものを指す。


title: 普通自転車

text: この名称が道路交通法に加えられた1978年の国会審議で、浅沼清太郎警察庁長官は、「歩道を通行することのできる自転車は普通自転車と称することとし、新たに車体の大きさ等について制限を加える」と説明している（1978年4月7日衆議院地方行政委員会）。


title: 普通自転車

text: 2007年には道路交通法が改正され、一定の条件下で普通自転車の歩道通行基準が実質的に緩和された。


title: 普通自転車

text: 法令上、普通自転車という用語は、原動機付自転車と区別して人力を主な動力源とする自転車全てを指すものではない。自転車のなかにはタンデム車をはじめとして普通自転車に該当しないものも含まれる。また電動アシスト自転車以外の自転車を指すものでもない。電動アシスト自転車の大部分は、普通自転車の基準に適合する。


title: 普通自転車

text: 道路標識・道路標示において、車両の種類を示す際の「自転車」という文字による表示は、「普通自転車」を意味する。なお、通行止めの道路標識での自転車マークの絵柄による表示は、「自転車」を意味する（車両の種類を絵柄によって表示する場合も同様）。（これら以外の「自転車」という文字による表示や自転車マークの絵柄による表示は、各道路標識等の定義により異なる。）


title: 普通自転車

text:
普通自転車は「車体の大きさ及び構造が内閣府令で定める基準に適合する二輪又は三輪の自転車で、他の車両を牽引していないもの」（道路交通法第63条の3）でとされ、該当する内閣府令である道路交通法施行規則第9条の2で以下の基準が定められている。
道路交通法施行規則第39条の5に、自転車の製作、組立て又は販売を業とする者が行う「普通自転車の型式認定」手続きが定められている。この手続きによる認定を受けていない自転車でも、同施行規則第9条の2の基準に適合するものは普通自転車となる。


title: 普通自転車

text: TSはTraffic Safety（交通安全）の略。1979年10月に導入された。自転車安全整備店において、自転車安全整備士が利用者の依頼に基づき点検・整備をし、普通自転車の基準に適合することを確認した自転車に貼る。警察庁が所管する日本交通管理技術協会が交付する。同協会は、自転車安全整備技能検定を実施し、その合格者を自転車安全整備士として登録するほか、自転車安全整備店を審査・登録している。


title: 普通自転車

text: 1982年4月から、TSマーク付帯保険が設けられた。青色の第1種TSマークと赤色の第2種TSマークがあり、付帯保険の補償額が異なる。この付帯保険の有効期限はTSマークに記載されている点検日から1年間であり、更新のためには自転車安全整備士に再び点検・整備・確認してもらう必要がある。このため、自動車損害賠償責任保険のような強制保険や車検制度のない自転車で、それらに近い役割を果たすものと位置づけられている。しかし、2010年8月、この保険の加入率は2%であると報道された。TSマークを貼ってもらうには点検や整備などにかかる料金が必要だが、一律ではなく、店やTSマークの種類によって金額は異なっている。


title: 普通自転車

text: また、これとは別に日本交通管理技術協会が行っている普通自転車・電動アシスト自転車における型式認定を受けた車両へのTSマークもあり、該当車両には緑色の基準適合マークまたは型式認定番号マークが貼付される。道路交通法上の「歩道」を普通自転車が通行（原則として徐行）できる基準は次のとおりである（普通自転車に該当しない自転車、軽車両は依然として「歩道」の通行は認められていない）。上記のうち、「自転車通行可」の道路標識がない歩道における要件は、2007年の道路交通法改正により追加されたものであり、それ以前は、そのような歩道での普通自転車の通行は法律上認められていなかった。


title: 普通自転車

text: 「車道等の状況に照らして自転車の通行の安全を確保するため、歩道を通行することがやむを得ないと認められる場合」の規定については具体的な例示はなく、法解釈上も道路の個別状況に左右されうる。自転車による歩道通行の実態を追認した規定とも解されかねない。


title: 普通自転車

text: 警察官・交通巡視員の現場による指示があった場合、「歩道」の通行は一律に禁止される（第63条の4第1項）。たとえ「自転車通行可」の道路標識がある歩道であっても禁止であり、車道等を通行するか、歩道を押して歩くしかない。


title: 普通自転車

text: 1970年改正以前の道路交通法では、自転車が歩道を通行することは認められていなかった。ただし、久保卓也警察庁交通局長は「現に今日でもこれは法律的な根拠はなくって、実際の指導上、歩道の上を自転車を通らしているところもあります」と発言している（1970年4月2日参議院地方行政委員会）。


title: 普通自転車

text: 同法の1970年改正によって、「二輪の自転車は、第十七条第一項の規定にかかわらず、公安委員会が歩道又は交通の状況により支障がないと認めて指定した区間の歩道を通行することができる」（第17条の3）として歩道通行に法的根拠が与えられた。この年には道路構造令が大幅に改正される（旧令を廃止し、新令を制定）など、法令上自転車を自動車から分離する方向が固まった。


title: 普通自転車

text: 続いて1978年改正により、主婦が買い物に使うものを念頭に「車の大きさも余り大きいものではございませんので、むしろ歩道に上げた方が安全」（杉原正警察庁交通局長・1978年4月25日衆議院地方行政委員会）との前提で、普通自転車に三輪の自転車が加えられた。


title: 普通自転車

text: 杉原局長は1978年5月9日参議院地方行政委員会で「車道に自転車を走らせると、自転車が非常に危ないがゆえに……やむを得ず歩道に上げるわけであります……」「歩道の上に自転車を上げなきゃならないというのは道路のまさに日本的な欠陥でございます。」とも発言している。


title: 普通自転車

text: この日の同委員会で、鈴木良一警察庁交通局交通企画課長は、歩道における自転車の想定される徐行速度について「時速四、五キロぐらいのことであろうと思いますが、すぐとまれる速度」と発言している。また、道路交通執務研究会編著、野下文生原著『道路交通法解説 : 執務資料』（13-3訂版、東京法令出版、2007年）は、第63条の4第2項についての項目で「歩行者の歩速毎時四キロメートルから考えて、毎時六キロメートルから八キロメートル程度ということができよう」（655ページ）と述べており、同様の記述が警察・国土交通省などのウェブサイト上に見られる。


title: 内匠寮

text: 内匠寮（ないしょうりょう）は、律令制において中務省に属する令外官の一つである。訓読みは「たくみりょう」・「うちたくみのつかさ」など。また、近代の宮内省に設置された内部部局の一つ。


title: 内匠寮

text: 内匠寮の起源は、神亀5年（728年）聖武天皇の時に新設されたのが始まりである。令外官であったものの、当初から四等官が設置されていた。


title: 内匠寮

text: そのルーツは天武天皇の時代にあった飛鳥池工房のような天皇家の家政機関としての官営工房が律令国家の整備とともに内匠寮や鋳銭司などの技術系官司に発展したと考えられている。内匠寮は唐代の官営工房である少府監（しょうふげん）の模倣と考えられ、別称も「少府」という。本寮の特色として日本古来の伴部・品部・雑戸を使わず様々な職人（雑色作手）によって運営されている点である。これは日本の工業の起点といえる。


title: 内匠寮

text: 職掌は天皇家の調度品や儀式用具などの製作である。当初は内匠頭に四位の皇親が任じられるなど調度製作などの中心的な役目を担っていたが、奈良時代後期には勅旨省や造東大寺司に機能の一部を奪われて内匠頭も五位相当に低下する（ただし、相次ぐ皇親の粛清による適任者不足も背景にあったと考えられている）。だが、延暦元年（782年）に勅旨省が、同8年（789年）に造東大寺司が解体されて大幅に機能を縮小されると、内匠寮の整備が進められるようになり、また宝亀5年（774年）に大蔵省典鋳司を、大同3年（808年）には中務省画工司と大蔵省漆部司を合併して規模を拡大した。また、大同3年の再編で鍛冶司が木工寮に合併されたのに合わせて鍛冶司の業務の一部が移管され、『延喜式』には公印鋳造の業務が職掌に規定されている。 平安時代前期から中期には官営工房の元締めとして機能して、太政官や蔵人所の命令下で調度製作の業務にあたった。


title: 内匠寮

text: 平安時代中期を過ぎると次第に職掌を作物所（つくもどころ）・画所（えどころ）や木工寮・修理職に奪われていくが、これは大規模儀式の減少や朝廷財政の衰退によって、公事や儀式における行事所制や別当制が導入された結果、内匠寮の機能が縮小されつつ他の官司との機能分担が行われるようになったことによるものであり、それは必ずしも内匠寮の形骸化を意味するものではなく、12世紀には右大臣が内匠寮別当を兼務し、その下に年預が任命されるなど、以後も朝廷運営に不可欠な官司として存続しつづけていた。近代における宮内省内匠寮の起源は、1869年(明治2年)の職員令によりその前身組織が宮内省に設置されたことにさかのぼる。宮内省における造園家第1号とされ、明治神宮旧御苑などを手がけている小平義近が宮内省に使部として入ったのは1869年（明治2年）に24歳のときであることが知られている。


title: 内匠寮

text: 1871年（明治4年）に内匠司を設置。1873年（明治6年）には内匠課に改組された。小平は1873年（明治6年)には内匠課配属となっている。


title: 内匠寮

text: 1885年（明治18年）12月23日、内閣制度創設に伴い、内匠課が内匠寮となった。長官は内匠頭である。


title: 内匠寮

text: 内匠寮は建築とその内装や設備、そして宮廷庭園や離宮庭園、新宿御苑などを担当した造園、土木など、当時の皇室財産や宮廷にかかわる営繕をとりまとめた部局になる。


title: 内匠寮

text: その後1903年（明治36年）10月31日の官制改正（皇室令第3号）により、内匠寮は「宮殿その他の建築物の保管、建築・土木・電気・庭苑および園芸に関する事務」を管掌することと規定された。


title: 内匠寮

text: このうち造園部門は1904年（明治37年)に 内匠寮から内苑局が組織化された後にある一定期間、内匠寮から独立して内苑寮として存在していた。


title: 内匠寮

text: 1908年（明治41年）、内匠寮に工務課が設置され、1915年には内苑寮も内匠寮工務課に属し庭園係となった。


title: 内匠寮

text: 工務課のメンバーは1918年（大正7年）に実施された国会議事堂の公開建築設計競技（議院建築意匠設計懸賞募集）に際して、当時宮内省内匠寮の有志が吉武東里を中心にして数案を作成して参加。このうち渡辺福三名義での参加案が1等、永山美樹の名で出した案が3等1席に当選した。吉武は大蔵省臨時議院建築局技師に転じ、矢橋賢吉と大熊喜邦のもとで国会議事堂の設計・建設に携わっている。


title: 内匠寮

text:
旧朝香宮邸内装建設時期では課長の北村耕造のもと、建築係、土木係、庭園係、機械係と４つの係に分かれており、技師と各係の技術者は合わせて100名を超えていた。朝香宮邸の建設では基本設計を洋行帰りの建築係技師である権藤要吉が担当したが、住居と事務所部分を一体化し、ロの字に構成した朝香宮邸の基本プランは内匠寮が1925年竣工の東伏見宮邸で設計したものが下地になっている。
ほかにラジエーターカバーやモザイクをデザインした大賀隆、照明や家具をデザインした水谷正雄など、優秀な技手が揃っていたことが知られている。
彼らはこの他に1927年竣工の秩父宮邸、1929年竣工の李王家邸、1931年竣工の高松宮邸などを手がけている。


title: 内匠寮

text: また、朝香宮邸と同時期に建てられた国立博物館本館（建築設計競技の結果計画案は渡部仁が当選。1937年竣工）も宮内省内匠寮が実施設計を行っている。


title: 内匠寮

text: 一方、内匠寮工務課のうち、造園部門の主要な事業内容は以下の通りである。造園、園芸(果樹・花卉・蔬菜すべて)のほかに畜産、農業土木など広範な農学系分野の業務をカバーしていた。


title: 内匠寮

text: 庭園係には1891年（明治24年）に福羽逸人、1893年（明治26年）に市川之雄が宮内省に入省している。こうして小平のほか、福羽と市川が在籍し、この3人 が内匠寮造園部門の主要メンバーとなる。ちょうど市川が宮内省に入省した当時、市区改正を受けてから本格化する日比谷公園の建設計画が国家的造園事業として計画検討されはじめていたが、建設計画の具体化にあたって、小平も1894年（明治27年)に日本園芸会のメンバーとして計画案を提出している。このほか中島卯三郎、原煕、岡見義男、小野勇、桜井長雄、舘粲児、折下吉延、森一雄、椎原兵市、池辺武人といった造園技師らが在籍した。


title: 内匠寮

text: 第二次世界大戦後の1945年（昭和20年）10月5日、宮内省の機構整理により内匠寮は主馬寮と統合され、主殿寮が設置された。


title: 内匠寮

text: 担当した皇室建築や庭園は以下の通り


title: 黒田和也

text: 黒田 和也（くろだ かずや）は、日本のアニメーター、キャラクターデザイナー、イラストレーター。


title: 黒田和也

text: ガイナックス出身。『トップをねらえ!』や『ふしぎの海のナディア』などの動画や原画を担当した後、フリーランスへ転身。ゴンゾに机を構えてキャラクターデザインを担当した『ヴァンドレッド』では、ガイナックス時代に培われた絵柄に『ゲートキーパーズ』で後藤圭二から受けた影響が加わり、流麗かつ妖艶なタッチとなって描かれた女性キャラクターがファンの注目を集め、人気に火が点く。それゆえに黒田の思い入れも深く、後に総集編『ヴァンドレッド 激闘篇』では女性キャラクター達の入浴シーンの原画を担当するも製品版で大量の湯気によって隠された際、自身の同人誌『しまほっけ5』でそれについての不満を述べたほどである。


title: 黒田和也

text: 上記の作品の他、『BugBug』の表紙絵原画を1998年から20年近くに渡り、担当し続けていることでも知られる。それによる人気も相俟って、キャラクターデザイン・作画監督に起用された初の18禁作品であるアダルトアニメ版『そらのいろ、みずのいろ』上巻は、累計1万本以上の大ヒットとなった。


title: AXN

text: AXN（エーエックスエヌ / Action eXtreme Network）は、1997年9月21日、アメリカのソニー・ピクチャーズ・エンタテインメントにより開設された、ドラマ、映画等を中心に放送する24時間放送の専門チャンネルである。AXNは、アジア・ヨーロッパ・ラテンアメリカなど50カ国以上で放送されているグローバル・チャンネル。


title: AXN

text: アメリカで放送されたテレビドラマを中心に、映画、リアリティ番組などを放送しており、またエミー賞授賞式を日本独占放送している。


title: AXN

text: AXNの名称は、アクションとアドベンチャーテイストの番組を放送するチャンネルとして、英語の「ACTION」をもじったもの（Action → Axion → AXioN → AXN）。2000年代前半には、『探偵物語』などの日本のアクションドラマも放送されていた。


title: AXN

text: 海外のAXNでは日本アニメを放送しているが、同じソニー・ピクチャーズ・エンタテインメント系列の「ANIMAX」が各地で開局したことで次第に放送量が減少し、現在では台湾でのみ放送されている。放送内容も、ANIMAXで放送されている一部アニメの再放送となっている。


title: AXN

text: 日本国内では、ソニー・ピクチャーズ・エンタテインメント（SPEJ）とジュピターテレコム（J:COM）の合弁によって設立されたAXNジャパンがスカパー!プレミアムサービス、スカパー!プレミアムサービス光、スカパー!（東経110度CS放送）やJ:COMなどの主要ケーブルテレビ局で新旧作海外ドラマシリーズや映画を中心に放送している。新作が中心の編成であり、再放送を数回行った後は編成から外され基本的に二度と放送されない。人気作は例外的に再放送が継続される。当局の場合、CSIシリーズが目玉番組であり2003年から途切れることなく放送されている。古い作品が新規に放送されることは稀である。ハリウッド資本の局のため米国内の各賞の中継に強みを持つ。また、視聴率不振で本国では即打ち切りとなった作品が頻繁に放送される点が他局には無い特徴である。


title: ピンクハレルヤ

text: ピンクハレルヤ("Pink Hallelujah")とは、フジテレビのコント番組『はねるのトびら』内で放送されていたコント「黒族」と「ピンクハレルヤ物語」の中に登場する架空のヴィジュアル系バンドの名前である。


title: ピンクハレルヤ

text: キャラクターの特徴として、芸能活動を「布教活動」と語り、ライブのことを「ミサ」と呼ぶ。


title: ピンクハレルヤ

text: 2002年9月23日（関東地区）に初めて放送されたコント。ピンクハレルヤの熱狂的な信者（女性ファン）3人（ロバートの秋山竜次と馬場裕之、キングコングの梶原雄太。梶原は二人よりファン歴の浅い後輩という設定）が喫茶店やコンビニエンスストアなどでピンクハレルヤの曲を歌い踊りながら大暴れするというもの。店員役として毎回堤下敦（インパルス）が出演。決まって堤下が暴力的な激しい突っ込みを特に梶原、秋山に入れる。


title: ピンクハレルヤ

text: このコントが発展し、のちにピンクハレルヤ自体が登場する。


title: ピンクハレルヤ

text: 2003年6月9日（関東地区）に初めて放送されたコント。


title: ピンクハレルヤ

text: ヴィジュアル系バンドとして活動する3人の正体は元フォークグループの中年で、限界を感じてバンドを辞めたいレイジ、妻子を養うためバンドを続けたい長作、長作に歩調を合わせてオヤジギャグを連発するユウジの会話が楽屋で繰り広げられる。長作が行きつけのスナックのママ（北陽の虻川美穂子）、レイジのソロデビューを企むマネージャー（キングコングの西野亮廣）らも登場する。BGMとして毎回かぐや姫の「神田川」が流れる。


title: ピンクハレルヤ

text: 本当にCDデビューを果たしたが、2004年2月24日にコントが放送されたのを最後に活動休止状態となった。


title: アモン (悪魔)

text: アモン(Amon, Aamon)は、ヨーロッパの伝承あるいは悪魔学に登場する悪魔の1体。悪魔や精霊に関して記述した文献や、魔術に関して記したグリモワールと総称される書物などにその名が見られる。


title: アモン (悪魔)

text: ネーデルラント出身の医師・文筆家であるヨーハン・ヴァイヤーが記した『悪魔の偽王国』、イギリスの地方地主レジナルド・スコットが記した『妖術の開示』、およびイギリスに古写本が残存しているグリモワール『ゴエティア』によれば、40個軍団の悪魔を配下に置く序列7番の大いなる侯爵であるとされる。


title: アモン (悪魔)

text: また、18世紀頃に流通していたグリモワール『大奥義書』によるとサタナキアという悪魔の配下にあるという。


title: アモン (悪魔)

text: 悪魔の君主の中で最も強靭であるとされる。口元から炎を吐き出しヘビの尾を持つ狼の姿で現れるが、魔術師が人間の姿を取ることを命じると、口元から犬の牙を覗かせたワタリガラスまたはゴイサギの頭を持つ男性の姿を採るという。コラン・ド・プランシーの『地獄の辞典』の挿絵ではフクロウの頭と狼の胴と前足、蛇の尾を持つ姿が描かれている。


title: アモン (悪魔)

text: 自分を召喚した者に過去と未来の知識を教え、人同士の不和を招いたり逆に和解させたりできるという。


title: アモン (悪魔)

text: 鳥の頭部を持つ姿と名前の類似性から、フレッド・ゲティングズはアモンをエジプト神話に登場する神アムンが悪魔として解釈された存在ではないかと推論している。コラン・ド・プランシーも『地獄の辞典』において、アムンと同一視している。


title: アモン (悪魔)

text: 『悪魔の事典』の著者フレッド・ゲティングズは、とあるグリモワールで鳥の双頭をもつ悪魔として描かれたデーモン王マイモン (Maymon) を、七つの大罪の一つ「強欲」を司る悪魔マモンの転訛した名とし、『ゴエティア』や『ホノリウスの書』などに登場する四方の王の一人アマイモンとも同一視しているが、このマイモンのイメージは鳥の頭をもつ悪魔アモンのイメージに由来しているのではないかと指摘した。しかし、悪魔アモンの名がエジプト神格に由来すると考えられるのに対し、マモンはシリア語で「富」を意味する単語であり、また、アマイモンの名前はギリシア語の「熱望する」を意味する単語に由来するとされている。


title: 晶文社

text: 株式会社晶文社（しょうぶんしゃ）は、日本の出版社。1960年、中村勝哉と小野二郎が創業。資本金は1000万円、代表者は太田泰弘。トレードマークは動物のサイである。


title: 晶文社

text: 人文社会科学書・実用書・ルポルタージュ・文芸・サブカルチャーなど、多彩なジャンルの書籍を出版している。装幀家平野甲賀が一時期在籍していたこともある。


title: 晶文社

text: 1973年、植草甚一らの手によって「ワンダーランド」が刊行され、のちの「宝島」になった。


title: 晶文社

text: 2009年8月31日、社長（当時）の中村哲司への朝日新聞の取材により、「文芸一般書の新刊については、今までの半分以下の点数にまで減らすことにした」と公表された。


title: 晶文社

text: 2010年4月、千代田区外神田から神田神保町へ社屋を移転した。2014年3月、吉本隆明全集全38巻・別巻1の刊行開始。


title: RDP

text: RDP


title: 内薬司

text: 内薬司（ないやくし/うちのくすりのつかさ）は、律令制において中務省に属する機関の一つである。


title: 内薬司

text: 内薬司は宮内省典薬寮と対になっている。内薬司は皇室の診察と薬の処方が主な職掌である。皇室の診察のために侍医と女医、薬の処方のために薬生が所属した。侍医は最高位の医官､女医は産科医で官戸や官婢からとられた。薬生は「生」と付くが、博士がいない。また薬園は典薬寮の薬園師が管理している他、不足分は各地から年料雑薬として納められたと考えられている。薬生自身も典薬寮の薬戸から採られたのではないかと考えられる。のちに女医の養成のために養老6年（722年）女医博士が置かれた。（それまでは典薬寮の医博士が指導していた）このように独立した官司といえどほとんど典薬寮の一部局のようになっており､寛平8年（896年）典薬寮に併合された。本司所属の侍医・女医博士・薬生は典薬寮に移管された。


title: フランク・ミルズ

text: フランク・ミルズ（Frank Mills、1942年6月27日 - ）は、カナダのピアニスト、作曲家、編曲家、指揮者、音楽プロデューサー。


title: フランク・ミルズ

text: カナダのオンタリオ州トロントの出身。


title: フランク・ミルズ

text: 子供の時にピアノとトロンボーンをマスターし、16歳で作曲もしたという。マギル大学卒業後、一度サラリーマンになったが、音楽の夢を捨てきれず、先ず友人たちとロック・グループ「ザ・ベルズ」を結成、一曲だけ全米大ヒットを生んだが、限界を感じたのと自分の望みを貫くため、グループを解散し独立。


title: フランク・ミルズ

text: 1974年に、最初のアルバム『The Poet And I』を発表。プロモーションの為にその中の1曲「愛のオルゴール（Music Box Dancer）」を1978年にDJ向けにシングル・カットし、これをオタワのDJデップ・ワッツが聴いて気に入り、オンエアを重ねた結果、1979年に同曲がカナダ、アメリカなどで大ヒットし、1979年5月5日には、ビルボードの全米ヒットチャートで最高位3位を記録するまでになった。これを機に、アルバム曲のタイトル曲「詩人と私」もドイツで大ヒットした。


title: フランク・ミルズ

text: 1982年3月に来日。日本では来日記念アルバム『ベスト・コレクション』が発売され、同アルバム及び『The Poet And I』の1曲目に収録されている「街角のカフェ」が来日記念シングルとしてシングル・カットされた。


title: フランク・ミルズ

text: 1986年に、ポリグラムからキャピトルにレコード会社を移籍。キャピトルに移籍して最初に発売したアルバム『愛の情景 (Transitions) 』ではミルズはシンセサイザーを演奏している。


title: フランク・ミルズ

text:
全てミルズの自作曲である。
__目次強制__


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 8850形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道院が輸入した、幹線旅客列車牽引用のテンダー式蒸気機関車である。1912年（明治45年）6月に運行が開始された日本初の「特別急行列車」の牽引を務めることにもなった機関車である。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 1911年（明治44年）にドイツのボルジッヒ社(Borsig Lokomotiv-Werke GmbH; Berlin-Tegel)で製造された機関車である。機関車本体のみ12両（製造番号4694 - 4705）が製造され、8850 - 8861と付番された（炭水車は日本国内で製造）。当時、鉄道院工作課長であった島安次郎が、ドイツで蒸気機関車用の過熱器の実用化に成功していることに着目し、輸入したもので、日本初の過熱式機関車である。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 同じくドイツのベルリーナ製8800形、アメリカのアメリカン・ロコモティブ社製8900形、イギリスのノース・ブリティッシュ・ロコモティブ社製8700形と同様の経過で発注が行われた。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: ボルジッヒ社では、受注後わずか60日で1号機を完成させており、この迅速な設計・製作ぶりも特筆される出来事である。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 1913年（大正2年）には輸入されたものの模倣により、川崎造船所で12両（製造番号60 - 71）が国内生産され、8862 - 8873となった。同社では、シュミット式過熱装置の特許を購入して、これに備えた。また、　ボルジッヒの原設計では圧延鋼板切抜きによる棒台枠仕様であったが、当時の日本では同等の圧延鋼板を調達することが困難で、川崎では代替策として鋳鋼で製造するため、破壊するまで落下試験を行い、鉄道省の了解を取って鋳鋼製台枠として製造した。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 車軸配置4-6-0(2C)形のテンダー機関車で、シュミット式蒸気過熱装置を装備している。ボルジッヒ社では受注に当たって、いくつかの重大な仕様変更を提案した。圧延鋼板を切り抜いて製作する棒台枠の採用とボイラー中心高さを上げ、火格子を台枠上に置くというものである。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 棒台枠の採用により、その屈撓性の大きさにより状態の悪い軌道であっても柔軟に対応でき、結果故障が少なくなるとともに、ボイラーをシリンダブロックと一体化したボイラー受けで支持するためボイラー自体も強度部材の一部として利用でき、台枠を軽量化できること、また厚い鋼板を使用することから高さを減ずることができ、重心の低下にも有利であった。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: ボイラー中心を上げるということは、当然重心の上昇を招くことになり、走行の不安定化を懸念する声もあったが、ボルジッヒ社は理論的にも、実験的にも強い自信を持ち、実際の試運転でも問題のないことが実証され、機関車設計陣の強い自信となった。この火格子を台枠上に載せるという設計思想は、9600形に引き継がれ、大量産されることになる。また、従来の台枠内に火格子を置く狭火室方式では、その面積を増加させようとすると奥行きが長くなり、機関助士は投炭作業に難渋することとなったが、火格子を台枠上に置く広火室方式では横幅を広く取ることができるので奥行きが減少し、機関助士の投炭作業の負担も軽減された。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 通例、4-6-0(2C)形蒸気機関車は、第2動輪を主連棒を連結するものであるが、本形式では火格子を台枠以上に置いたことから第2・第3動輪の間を広く取る必要がなくなり、その分第1動輪の位置を後ろに下げて、そこに主連棒を連結した。これにより、固定軸距を縮小し、カーブの円滑な通過に資している。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 本形式は、機関車本体のみが輸入されたため、炭水車は国内で製造された3軸固定式のものである。国産機のものは、若干大型化され、第2・第3軸をボギー台車とした片ボギー式となった。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text:
括弧書きの数値は、川崎造船所製（8862 - 8873）の数値。
本形式は東海道本線で使用されたため、最初は中部鉄道管理局、後に名古屋鉄道管理局に所属し、新橋、沼津、浜松、名古屋の各庫に配置された。1915年（大正4年）には8871 - 8873が名古屋に配置されていたが、1920年（大正9年）3月に東京鉄道管理局に移され、同局管内に全車が揃えられた。その後、時期は不明であるが、横須賀線や東北本線に転じている。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 1933年（昭和8年）6月末現在の配置は、8850 - 8857, 8860, 8873の10両が安房北条（現在の館山）、8861 - 8863, 8865 - 8868, 8870, 8872の9両が勝浦、8858, 8859, 8869の3両が千葉であったが、8861 - 8872は第1種休車であった。その後、8861, 8872, 8876, 8879は新鶴見に移され、8864は両国で据え置きボイラー代用となった。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 1934年（昭和9年）10月、八高線の全通にともない8856 - 8860, 8865, 8868の7両が八王子、8853 - 8855, 8869の4両が高崎に移った。残りの13両のうち8861 - 8864, 8866, 8867の6両は仙台鉄道局へ移り、8861 - 8863は青森、残りの3両を米沢に配置した。8850 - 8852は高萩や平（現在のいわき）で入換専用、8870は千葉に配置されていたが、8871 - 8873は休車となっていた。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 1936年（昭和11年）の五能線全通に際しては、8864, 8866を除いた4両が弘前、鯵ヶ沢に転属した。1942年（昭和17年）ごろからは、同線に8620形が投入されたことにより、これらは東京に戻ったが、詳細は戦時中のこととて不明である。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 終戦後の1947年（昭和22年）3月末現在の配置は、8851 - 8854, 8856 - 8858, 8860, 8862, 8866の10両が八王子、8861, 8865は飯田町、8850, 8867は土浦、8855, 8864, 8868 - 8873は高萩に配置され、いずれも入換用に使用されていたほか、8859と8863は千葉、新小岩で休車となっていた。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 廃車は八高線正面衝突事故車である8853, 8869を皮切りに1947年6月から始まり、1951年（昭和26年）3月までに全車が廃車となった。


title: 国鉄8850形蒸気機関車

text: 1950年に廃車された8864, 8865の2両が、三井鉱山奈井江専用鉄道に払下げられた。このうち、8864は1961年廃車となり、8865もその後解体され、現存するものはない。


title: トイピアノ

text: トイピアノは、鍵盤楽器のピアノを模して作られた子供向けの玩具。現代音楽などで楽器として用いられることもある。1872年にフィラデルフィアで、ドイツからの移住者アルバート・シェーンハットによって開発された。


title: トイピアノ

text: 大きさはピアノより小さく（大体が高さ70cm以下）、外枠はプラスチック製あるいは木製。


title: トイピアノ

text: ピアノは弦をハンマーでたたいて音が出るが、トイピアノは弦ではなく金属棒又は金属管が用いられる。ハンマーは、鍵盤付きグロッケンシュピールと同じ様な仕組みで鍵盤と繋がっていて、金属独特の輝きのある音色を出す。


title: トイピアノ

text: ほとんどのトイピアノの鍵盤に対応した音高は大まかに合わせられたもので、中央Cの鍵盤に当てられた音もCではなくC#、D、E、F、等、ばらばらである。しかし、高価なモデルの多くは調律も正確になっている。典型的なトイピアノの音域は1オクターブから3オクターブである。


title: トイピアノ

text: 中にはピアノの黒鍵にあたる鍵盤がなかったり、白鍵の上に黒鍵の絵が塗られているだけのものもあり、これらは全音階のみ奏し得る。これらの多くは8鍵で、音域は1オクターブだけである。


title: トイピアノ

text: そもそも玩具として考案されたトイピアノであったが、音楽作品に用いる試みもなされた。ジョン・ケージが「トイピアノのための組曲」を作曲してから、デアリ・ジョン・ミゼルなど多くの現代作曲家に正当に使われる楽器となっている。マーガレット・レン・タン、イザベル・エッテナウアーなど、「トイピアノの為の作品」を公募してリサイタルをするピアニストもいる。2006年ごろから日本のテレビCMで（特にカワイの）トイピアノが使われるようになった。イエロー・マジック・オーケストラがキリンラガービールのCM撮影をした際に坂本龍一が演奏したのも、正確に調律されたカワイ製のトイピアノである。


title: 船霊

text: 船霊（ふなだま）とは海の民が航海の安全を願う神。船玉とも表記する。また、地方により、フナダマサン、フナダンサン、オフナサマなど、様々な異名がある。


title: 船霊

text: 天平宝字6年（762年）に嵐にあった遣渤海使船能登で、無事の帰国を船霊に祈ったことがあり、起源は相当古いようである。


title: 船霊

text: 御神体が有る場合と無い場合がある。ある場合は人形、銅銭、人間の毛髪、五穀、賽などを船の柱の下部、モリとかツツと呼ばれる場所に安置し、一種の魔除け・お守り的な役目を果たす。また、陸上に船霊を祀る神社をおく場合もある。近年では地上の寺社のお札を機関室などに納めることが多いようである。御神体が無い場合でも正月11日に船霊祭等と称して儀礼を行ったり、船迎えという行事を行うところもある。


title: 船霊

text: 全国的に、船霊は女の神であるとされる。海上に女性を連れて行ったり、女性が一人で船にのったりすると、憑かれたり天候が荒れたりするとして忌む傾向がある。元来は巫女が入ったものと考えられ、その女性を指して「オフナサマ」といったためにこのようなタブーができたと考えられる


title: 船霊

text: 船霊を主に祀るのは漁民の他、船大工である。船が完成すると棟梁は船霊をまつる儀式を執り行う。海上では「カシキ」と呼ばれる、炊事を担当する少年が稲穂などを捧げて世話をした。


title: 船霊

text: 神体としてのサイコロは二つで、「天1地6、表3あわせ艫4あわせ、中にどっさり(5)」になるように据えたという


title: 船霊

text: モリやツツからでる「ぢっちんぢっちん」という音は、神の垂れる(ソシル、イサム、シゲルという)、神託と捉られた。


title: 船霊

text: なお、船霊祭を行い、船霊を奉安する事が古くよりある。続日本記では淳仁天皇2年(758年)8月に船霊祭を行ったとある。さて、船霊祭は各に多様な神事が伝承されているが、下記は出雲大社での儀式の概要である。


title: 船霊

text: 海外で船霊にあたるものとしては、西洋で船首や船尾に女神像（フィギュアヘッド）を取り付けることがある。中国の媽祖などの文化もある。


title: 怪盗紳士ルパン

text: 『怪盗紳士ルパン』（かいとうしんしルパン、"Arsène Lupin, gentleman-cambrioleur"）は、モーリス・ルブランのアルセーヌ・ルパンシリーズの一篇。第一短編集にして初の単行本である。1907年発表。タイトルの日本語訳は『怪盗紳士』『強盗紳士』とも。


title: 怪盗紳士ルパン

text: この短編集の第1話「アルセーヌ・ルパンの逮捕｣にて、怪盗紳士アルセーヌ・ルパンが初登場することとなる。第1話で逮捕されたルパンが、第3話「アルセーヌ・ルパンの脱獄」で最初の脱獄をし、以下、ルパンの大活躍が記されていくこととなる｡


title: 怪盗紳士ルパン

text: また、第5話「王妃の首飾り」（「女王の首飾り」とも）ではルパンの幼少時代が語られ、第6話「ハートの7」ではルパンの伝記作家たる「わたし」との出会い、第9話「遅かりしシャーロック・ホームズ」ではライバルのシャーロック・ホームズ（原語では「Herlock Sholmes」）との邂逅が描かれるなど、後のルパンシリーズのエッセンスが詰まっている｡


title: 怪盗紳士ルパン

text: 1932年にアシェット社の『Le Point d'interrogation（疑問符）』選集の1巻として出版されたものは、「アンベール夫人の金庫」と「黒真珠」が省かれ、代わりに「『ルパンの告白』の中の「うろつく死神」が収録されている。


title: 怪盗紳士ルパン

text: 1905年から1907年にかけて、雑誌「ジュ・セ・トゥ」に掲載された。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text:
ヨハン・カスパール・ケルル（Johann Caspar [von] Kerll, 1627年4月9日 - 1693年2月13日）はドイツ盛期バロック音楽の作曲家・オルガニスト。生前は最も評価の高い音楽家の一人であり、才能のある作曲家としても傑出した教師としても著名であったにもかかわらず、現在ではほとんど忘れ去られており、めったに演奏されない。
ザクセン公国アドルフ出身。青少年期については少しのことしか分かっていない。父カスパール・ケルルは、オルガン建造家ならびに地元のミヒャエル教会のオルガニストで、1626年にカタリーナ・ヘンデルと結婚した。おそらくケルルに音楽の手引きをしたのは父親であった。比類ない楽才を発揮してから、ウィーンの宮廷楽長ジョヴァンニ・ヴァレンティーニに音楽を師事する機会が得られた。同地で宮廷オルガニストとして働きながら数年間の研修を経た後、ローマに移り、ジャコモ・カリッシミに入門した。ローマ滞在中の1648年から1649年ごろに、ヨハン・ヤーコプ・フローベルガーに師事した見込みが高いが、これを裏付ける確かな資料は発見されていない。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: だいたい1646年から1647年ごろに、スペイン領ネーデルラントの総督レオポルト・ヴィルヘルム大公によって、ブリュッセルの居城における室内楽団のオルガニストに任命された。ケルルはいくつかの理由から、ブリュッセルをたびたび留守にしたが、失職せずに済んでいる。1648年にはカリッシミのもとで学んでおり、1649年から1650年までの冬は、フローベルガーとともにドレスデンを訪れ、フェリペ4世とオーストリア皇女マリア・アンナの婚礼にも参列した。1651年にレオポルト・ヴィルヘルム大公にウィーンで復職するよう催促されたが、だが1652年になってウィーン入りし、しばらくゲットヴァイク（Göttweig）に過ごしてモラヴィアを訪れた。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: 1656年にブリュッセルの宮廷が解散されると、同年2月に、バイエルン選帝侯フェルディナント・マリアのもとでミュンヘン宮廷の副楽長職を受理。9月に宮廷楽長に昇進した。この新しい任務は、典礼用の宗教曲のほか、宮廷のための室内楽曲やオペラの作曲も含まれていた。ミュンヘン滞在中の1657年に、アンナ・カタリナ・エガーマイヤーと結婚。8人の子供をもうけたが、音楽家の道に進んだのは一人だけだった。理由ははっきりしないが、1673年に退職する。他の宮廷楽師といさかいを起こしたとか、宮廷内で悪行を働いたなど、様々な噂が残されているが、しかしながら実際のケルルは、没するまでの間、選帝侯フェルディナント・マリアと連絡を取り合っていた。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: ケルルは1674年にウィーンに移り、1675年に宮廷オルガニストに任命された。ヨハン・パッヘルベルを助手として聖シュテファン大聖堂で活動した可能性がある。1679年にアンナ夫人が疫病のために他界すると、1682年（もしくは1683年）にクニグンデ・ヒラリスと再婚した。それから10年間にわたってウィーンにとどまり、1684年から1692年まで度々ミュンヘンを訪れた。1692年の末に辞職し、ウィーンを去ってミュンヘンに戻るが、その後まもなくして亡くなった。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: ケルルは、ゲオルク・ムッファトやフローベルガーと多くの共通点をもっている。3人ともイタリアに学んだ南部ドイツの作曲家であり、イタリア音楽の影響を作品中にたどることができる。ケルルの鍵盤楽曲は、フローベルガーとその師ジローラモ・フレスコバルディの技法を活用している。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: ケルル作品の大半は、オルガンとチェンバロのどちらでも演奏できるように作曲されている。例外的に、チェンバロのための4つの組曲と、教会旋法に基づくオルガンのための8つのトッカータ（《トッカータ第4番「半音階的」 "Toccata quarta Cromatica con Durezze e Ligature"》《トッカータ第6番、足踏み鍵盤のための "Toccata sesta per il pedali"》）がある。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: ケルルの現存するその他の鍵盤楽曲に、（おそらく教育的意図をもつ）多数のカンツォーナや、典礼用のマニフィカト集のほか、《リチェルカータ "Ricercata in Cylindrum phonotacticum transferanda"》や《パッサカリア ニ短調》、《チャッコーナ ハ長調》、おそらくフレスコバルディを手本とした《カッコウによるカプリッチョ "Capriccio sopra 'il Cucù"'》など、いくつかの独立した小品がある。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: ケルルはしばしばコンチェルタート技法によってミサ曲やレクイエム、マニフィカトを作曲し、時に二重合唱や三重合唱のような複合唱を採用した。鍵盤楽器以外の作品は、ミュンヘン時代にとりわけ実り豊かであった。ミュンヘンの宮廷礼拝堂を復活させて、声楽曲や室内楽曲をふんだんに作曲した。最初の歌劇《オロンテ "Oronte"》（1657年）にミュンヘンで作曲されている。不幸にも、当時の多くの楽曲は散逸した（当時人気のあった11のオペラ全ても含む）。あるいは今なお公表されていない作品もある。声楽曲のうち、わずか13のミサ曲と2つのレクイエムしか現存していない。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: ケルルは同時代人から高く評価されていた。多くの作品は存命中に出版されている（モテットと宗教的コンチェルトのアンソロジーである《聖歌集 "Delectus sacrarum cantionum"》は1669年に、典礼用のオルガン曲集《第8旋法のマニフィカトによるオルガン曲集 "Modulatio organica super Magnificat octo ecclesiaticis tonis respondens"》は1686年に出版されている）。著名な教師であり、門下にアゴスティーノ・ステッファーニのほか、おそらくヨハン・ヨーゼフ・フックスもケルルに師事している。ベネディクト・アントン・アウフシュナイターは音楽理論書の中で、自分の理想とする音楽家の一人としてケルルを上げた。


title: ヨハン・カスパール・ケルル

text: バッハもヘンデルもケルルの作品を研究している。バッハは、自作の《サンクトゥス ニ長調》BWV 241において、ケルルの《 "Missa superba"》のサンクトゥス楽章を用いてさえいる。ヨハン・パッヘルベルは、ケルルの作曲様式を学び、その影響を多くの作品において示している。


title: ジーン・ピットニー

text: ジーン・ピットニー (Gene Pitney)は、アメリカのシンガー・ソングライターである。


title: ジーン・ピットニー

text: 独特の張りのある歌声で人気を博し、「恋の痛手 (Only love can break a heart)」、「リバティ・バランスを撃った男 (The man who shot Liberty Valance)」、「非情の町 (Town without pity)」等、多数のヒットを持つ。


title: ジーン・ピットニー

text: コネチカット州ハートフォードに生まれ、同州ロックヴィルで育つ。クライド・マクファターやムーン・マリカンに影響を受ける。高校に進み、バンドを結成する。


title: ジーン・ピットニー

text: 1959年に「ビリー・ブライアン」の変名でデビューするも、チャート入りはしていない。


title: ジーン・ピットニー

text: 1961年、アーロン・シュローダーが新設したミュージコア・レーベルと契約を交わす。同年、「恋なんておサラバ (I wanna) Love my life away」でデビュー、39位を記録する。


title: ジーン・ピットニー

text: 2枚目のシングル「ルイジアナ・ママ」が不発するも、3枚目の「エヴリ・ブレス・アイ・テイク」が42位を記録する。


title: ジーン・ピットニー

text: 続く「非情の町 (Town without pity)」が13位を記録し、ピットニーの名は徐々に知られ始める。


title: ジーン・ピットニー

text: 5枚目のシングル「リバティ・バランスを撃った男 (The man who shot Liberty Valance)」が4位を記録し、一躍ヒットシンガーの仲間入りを果たす。その直後に同名の映画が作られる。


title: ジーン・ピットニー

text: 続く「恋の痛手 (Only love can break a heart)」も2位を記録する。しかし、その後のシングルはアメリカのチャートでは浮き沈みが大きく、安定してピットニーの曲はイギリスのチャートでヒットを出している。1963年にはバート・バカラックの「タルサからの24時間」が全英5位を記録している。


title: ジーン・ピットニー

text: また、作曲家としての一面も併せ持っており、ボビー・ヴィーの「ラバー・ボール」、ザ・クリスタルズの「ヒーズ・ア・レベル」、リッキー・ネルソンの「ハロー・メリー・ルー」といったヒット曲を生み出している事でも有名である。


title: ジーン・ピットニー

text: 1966年の「バックステージ」は全米25位を記録。


title: ジーン・ピットニー

text: 1968年の「ハート・ブレイカー」"She's a heartbreaker"は全米16位を記録するが、1970年代にはヒット・レコードをだしていない。


title: ジーン・ピットニー

text: ピットニーは、活動の拠点をイギリスやヨーロッパに移す。また、1970年代はオーストラリアでもヒットを出す。


title: ジーン・ピットニー

text: 1989年、マーク・アーモンドがピットニーの「サムシングス・ガットン・ホールド・オブ・マイ・ハート」をカバーした事で、イギリスで注目を集める。


title: ジーン・ピットニー

text: 1993年、ワールド・トレード・センターが爆破被害を受けた日、ピットニーはニューヨークのカーネギーホールでコンサートを開いていた。


title: ジーン・ピットニー

text: 2002年に、ピットニーはロックの殿堂のパフォーマー部門に認定された。


title: ジーン・ピットニー

text: 2006年4月5日、イギリスでのツアー中にホテルの部屋で動脈硬化による心臓発作で死去した。65歳だった。


title: ジーン・ピットニー

text: そのツアーの最後は、「非情の町」で締めくくられ、スタンディングオベーションを受けていた。


title: 相馬裕子

text: 相馬 裕子（そうま ひろこ、1970年9月12日 - ）は、愛知県名古屋市北区出身の日本のシンガーソングライター。


title: 相馬裕子

text: 東海女子高等学校（現・東海学園高等学校）卒業。


title: サッカーウクライナ代表

text: サッカーウクライナ代表（）は、ウクライナサッカー連盟(FFU)により編成されるウクライナのサッカーのナショナルチームである。ホームスタジアムは首都、キエフにあるオリンピスキ・スタジアム。


title: サッカーウクライナ代表

text: 1991年にウクライナが独立を果たした事に伴い、代表チームは創設された。翌1992年4月29日、ハンガリーとの間で初の国際試合が行われたが、1994 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選への参加は見送った。このため、アンドレイ・カンチェルスキスやヴィクトル・オノプコを始めとしたウクライナ国籍を持つ多くの有力選手が、実質的にソビエト連邦代表を継承したロシア代表でプレーをすることを選択した。


title: サッカーウクライナ代表

text: 数年後、アンドリー・シェフチェンコやセルヒーイ・レブロフといった才能が育ち、1998 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選9組ではドイツと接戦を演じ同組2位でプレーオフ進出を果たす。1997年10月から11月にかけて行われたプレーオフの相手はウクライナと同じく独立を果たして間もないクロアチアとなったが、敵地での初戦を0-2で落とすとホームでの第2戦を1-1で引き分け、ワールドカップ出場を逃した。


title: サッカーウクライナ代表

text: UEFA欧州選手権2000予選でもプレーオフ進出を果たしたがスロベニアに競り負け敗退。2000年にソ連代表やディナモ・キエフを率いた実績のあるヴァレリー・ロバノフスキーが監督に就任。2002 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選でもプレーオフ進出を果たしたが、ドイツに競り負け本大会出場を果たせずにいた。


title: サッカーウクライナ代表

text: UEFA欧州選手権2004予選敗退後にオレフ・ブロヒンが監督に就任。2006 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選ではトルコ、デンマーク、ギリシャに競り勝ち初の本大会出場を果たす。2006年6月にドイツで行われた本大会では、初戦でスペインに0-4と大敗を喫したもののサウジアラビアとチュニジア相手に2連勝を収めてグループリーグを突破。決勝トーナメント一回戦ではスイスをPK戦の末に下しワールドカップ初出場ながら準々決勝進出を果たした（準々決勝ではこの大会を制したイタリアに0-3で敗れた）。


title: サッカーウクライナ代表

text: UEFA欧州選手権2008予選敗退後にブロヒンの後任としてオレクシーイ・ミハイリチェンコが監督に就任。2010 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選6組ではイングランドに次いで2位となりプレーオフ進出を果たした。ギリシャとのプレーオフでは2009年11月14日に行われた敵地での初戦を0-0で引分け、同月18日のホームでの第2戦に挑んだが前半31分に許した失点を覆すことは出来ず0-1で敗退、2大会連続のワールドカップ出場は成らなかった。


title: サッカーウクライナ代表

text:
UEFA欧州選手権2012は自国開催（ポーランドと共催）のため、欧州選手権初出場を果たした。
同組にフランス、イングランド、スウェーデンと世界ランク15位以内の強豪揃いの中、初戦のスウェーデン戦では先制されるもアンドリー・シェフチェンコの2得点もあり、2－1と逆転勝利を収めた。第2戦のフランス戦は雷雨で一時中止になるが再開。試合は0－2で敗れた。第3戦のイングランド戦は1点を先制されながら後半攻めを見せ、シュートはゴールラインを割っているように見えたが主審はノーゴールの判定。そのまま0－1で惜敗し、グループリーグ敗退が決定した。2014 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選ではイングランドに次いで2位となりプレーオフ進出を果たした。フランスとのプレーオフでは、2013年11月15日に行われたホームでの初戦を2-0で勝利したが、同月19日の敵地での第2戦に挑んだが0-3で敗れ、1勝1敗で並んだが2試合の総得点で下回り2大会連続で予選敗退となった。UEFA欧州選手権2016は初めて予選を突破し、開催国だった前大会に続いて2度目の出場となったが本大会はグループリーグ3連敗で敗退した。2018 FIFAワールドカップ・ヨーロッパ予選ではグループI3位で敗退した。2017年3月24日現在


title: 光山社

text: 光山社（こうざんしゃ）は、群馬県に本拠を置く企業グループ。後に衆議院議員となった小渕光平が群馬県吾妻郡中之条町に興した小渕製糸所が源流である。昭和恐慌後の混乱に乗じて時流にのり、大規模企業として成長した。製糸業の枠からはみ出し、多角的な経営を行い、時代の寵児としてもてはやされた。小渕光平が衆議院議員在職中の1958年に死去した後は、長男の小渕庚午が二代目小渕光平を襲名し総帥となった。現在の主力は日本電気の下請けとして精密機械工業を担う光山電気と、メリヤス事業。秋田県・フィリピンなどに工場を持つ。


title: 泉浩司

text: 泉 浩司（いずみ こうじ、1971年4月25日 - ）は、NHKのアナウンサー。


title: 泉浩司

text: 埼玉県立浦和高等学校、慶應義塾大学商学部卒業後、1994年入局。これまでにスポーツ中継のリポーターや実況を多く担当してきた。この他、将棋関連番組の司会も担当している。


title: 泉浩司

text: 2005年、将棋の女流棋士である岩根忍と結婚し、三男がいる。


title: マクロギロダクティルス・ポリプティ

text: マクロギロダクティルス・ポリプティ（学名："Macrogyrodactylus polypteri"）は、単生綱ギロダクチルス科に属する寄生虫。体長2-2.5mmで半透明、白色。胎生である。


title: マクロギロダクティルス・ポリプティ

text:
アフリカ熱帯域に分布する淡水魚であるポリプテルスと近縁種のアミメウナギにのみ寄生する。感染魚は石などに体表を擦りつけこの寄生虫を落とそうとする。本来ポリプテルス特有の寄生虫の為、ある程度の耐性があるポリプテルスよりも、生息域が異なりポリプティに耐性の無いアミメウナギの方が、感染魚の致死率は高い。
この寄生虫に寄生されて起こる魚類疾患をマクロギロダクティルス症、またはポリプティと言う。


title: 日立プラントテクノロジー

text: 株式会社日立プラントテクノロジー（ひたちプラントテクノロジー、）は、かつて存在した日立グループの企業。社会・産業インフラ機械、メカトロニクス機械、エネルギーシステム、産業プラントシステム、空調システムなどを手掛けていたが、2013年4月1日、親会社の日立製作所に吸収合併された。


title: 手柄山中央公園

text: 手柄山中央公園（てがらやまちゅうおうこうえん）は兵庫県姫路市にある総合公園。


title: 手柄山中央公園

text: 姫路市都心に近い手柄山に開設された総合公園である。1942年（昭和17年）に9.2ヘクタールの公園として開設。1966年（昭和41年）に開催された姫路大博覧会の跡地を姫路市が整備し現在に至る。総面積38.17ヘクタールで、その規模は姫路市において姫路公園（面積68.1ヘクタール）に次ぐ。


title: 手柄山中央公園

text: 公園内には、既存の太平洋戦全国戦災都市空爆死没者慰霊塔（1956年〈昭和31年〉竣工）および姫路球場（1959年〈昭和34年〉竣工）に加えて、博覧会以後に建設された回転展望台・平和資料館・水族館・温室植物園・武道館・文化センター（コンサートホール）・手柄山遊園・市民プール・中央体育館・陸上競技場などの大型公共施設が数多く立地する。


title: 手柄山中央公園

text: 1998年（平成10年）、国土交通省から「手づくり郷土賞」を受賞した。


title: 手柄山中央公園

text: 公園内の施設を再編し整備する計画がある。手柄山遊園と回転展望台は廃止し、体育館の新設や屋内プールの建設、既存施設の統廃合などが計画されている。


title: 手柄山中央公園

text: 1966年から1974年に休止、1979年に廃線となるまでは姫路市営モノレールの手柄山駅も最寄り駅だった。


title: 手柄山中央公園

text: 当公園の北西をJR山陽本線が走っており、新駅を設置する構想がある。


title: 主水正正清

text: 主水正正清(もんどのしょうまさきよ,寛文10年（1670年） - 享保15年6月6日（1730年7月20日）)は江戸時代の薩摩国の刀工。俗名は宮原清右衛門、覚太夫。新刀最上作にして大業物。


title: 主水正正清

text: 丸田正房の門人で、はじめ銘を「吉景」「清盈」と切っていたという。享保6年（1721年）1月、八代将軍徳川吉宗の命により江戸浜御殿において作刀、その出来の良さを認められ葵一葉紋を茎に切ることを許されるとともに、将軍家の斡旋により7月13日に主水正を受領した。


title: 主水正正清

text: 作柄としては地鉄は板目肌が良くつんだものや大板目に地景の入るものがあり、刃文は荒い沸のついた互の目乱れのたれ乱れなどを焼き、「芋の蔓」という長い金筋が混じるものが多い。弟子に正近・正盛などがおり、正清の代銘を切っている。


title: 公民連合政権構想

text: 公民連合政権構想（こうみんれんごうせいけんこうそう）は、1979年12月6日に発表された公明党と民社党が選挙対策や国会対策での緊密な協力関係を重点に自民党政権崩壊後受け皿となる「中道連合政権」構想である。公明党竹入義勝中央執行委員長－民社党佐々木良作中央執行委員長


title: 公民連合政権構想

text: この政権構想は、極めて近い将来に樹立される政権を想定し八〇年代前半に予想しうる内外情勢に対応する基本路線と政策の基本目標を示した。


title: ミヨー橋

text: ミヨー橋（ミヨー高架橋、、）は、フランスの南部、アヴェロン県の主要都市ミヨー近郊のタルン川渓谷に架かる道路専用の斜張橋である。フランス人橋梁技術者ミシェル・ヴィルロジュー (Michel Virlogeux) とイギリス人建築家ノーマン・フォスター (Norman Foster) の協力で設計された。主塔の高さがエッフェル塔や東京タワーよりも高い343メートルに達する、世界一高い橋として知られている。2004年12月14日に式典が行われ、12月16日に開通した。


title: ミヨー橋

text: タルン川渓谷一帯はフランス中央山塊南東部にある「グラン・コース (Grands Causses)」と呼ばれる石灰岩の高原地帯であり、パリからフランス南西部、更にスペインへ向かう道路がその上を走っている。ミヨー橋の完成前、フランスの南北を貫く国道N9号線を通る自動車は、高原の上からタルン川に向かって高低差300m以上の非常に長い坂道を下り、ミヨーの街の近くを通って再び300mの高さへ坂道を上がっていた。この坂は交通の難所となっており、特に7月後半から8月にかけてのヴァカンス期はパリから南部へ向かう車で激しい渋滞が発生していた。このため、タルン川渓谷をいちばん低い地点で渡り、コース・デュ・ラルザック高原 (causse du Larzac) とコース・ルージュ高原 (causse rouge) を直結する長大な橋が構想された。なお、橋はグラン・コース自然公園の境界内に位置する。


title: ミヨー橋

text:
ミヨー橋は、N9号線を代替し、パリから南部へスピードを落とさない高速走行を実現するため計画された、クレルモン＝フェラン市とベジエ市の340kmを結ぶ高速道路（仏：オートルート）A75号線の、最後に残った区間であった。A75号線（別名：地中海高速、"la Méridienne"）の主な目的は山や谷の多いこの区間での走行速度を上げ、通行にかかる燃料費削減や渋滞の解消など自動車交通に関わる諸コストを削減することである。
ミヨー橋の開通によってタルン渓谷の通過時間とフランス-スペイン間の走行時間は大幅に短縮された。パリから南仏やスペインに向かう旅行者の多くは、今日では従来のリヨンやカオール経由の距離が長く通行料も高い道路より、クレルモン＝フェランとベジエを直結し通行料金の要らないA75号線を選択している（ただし、ミヨー橋だけは有料である）。


title: ミヨー橋

text: ミヨー橋の通行料金（4.90ユーロ、7月と8月のピーク時のみ6.50ユーロ）を徴収し運営しているのは、この橋の建設を行った大手建設会社、エファージュ社の設立した会社である。ミヨー橋は政府が計画したが、資金調達と建築 (build)、所有と運営と料金徴収 (operate) をすべて民間が行い、一定期間後に政府へ引き渡す (Transfer) BOT方式（PFIの一種）によって建設された。エファージュはエッフェル塔も建てた名門企業で、フランス政府との契約により開通から75年間料金を徴収し橋を運営することが認められている。


title: ミヨー橋

text: ミヨー橋は7つのコンクリート製橋脚で支えられた、鋼製の8つのスパンの桁から成り立っている。桁の重さは36,000トン、長さは2,460mにおよび、幅は32m、桁の厚みは4.2mである。中央の6つのスパンの長さ（径間）はそれぞれ342mで、両端の2つのスパンは204mである。道路は南から北へ3.025%下る傾斜があるため、運転手に滑り台を落ちてゆくような恐怖感を与えないよう、半径20kmのゆるやかなカーブをつけ、より景観の良い眺めと直接橋の向こう側が見えない安全な視界とを与えている。道路は片側2車線ずつある。


title: ミヨー橋

text: 主塔の桁までの高さ（橋脚部分）は77mから246mまでの間であり、それぞれ2,230トンの重さのある16のフレームワークで構成されている。それぞれのフレームワークはさらに重さ60トン、幅4m、高さ17mの部材にわけられ、これらはエファージュ社の工場で製造された後にタルン川渓谷の現地で組み立てられた。橋脚の上にはそれぞれ87mの高さの塔が建っており、ここからケーブルで桁を支えている。


title: ミヨー橋

text: 主桁は押出し架設工法によって架設された。先に橋脚が組み立てられ、その後にGPSで位置をミリ単位にまでコントロールされた水圧ラムが、橋桁を4分間のサイクルで600mm進むというゆっくりしたスピードで橋脚や仮設支柱の上へと押し出していった。橋桁がつながった後、橋脚の上の塔が組み上げられ、そこから主桁を吊るケーブルが張られた後、仮設支柱は撤去された。


title: ミヨー橋

text:
ミヨー橋は構造体が世界一高い橋であるが、イタリア半島とシチリア島の間で計画されているメッシーナ海峡大橋（中央径間3,300m、主塔高さ382.6m）が建設されれば、それが世界最長の吊り橋であると同時に世界で一番高い橋になる予定である。
ミヨー橋は地表面または水面から路面までの高さでは世界で10番目の高さになる。タルン川から約270mの高さにあるミヨー橋の主桁は、この橋の完成以前にヨーロッパ一の路面高であったオーストリアのオイロパ・ブリュッケ（）の190m に比べるとかなり高いが、路面高で世界最高の中国湖北省巴東県にあるの472m とは大きな差がある。


title: ミヨー橋

text: タルン渓谷は早朝などに川霧が発生しやすい。このため、時間によっては高原の上から、雲海の上に架かったミヨー橋を見ることができる。


title: ミヨー橋

text: ミヨー橋は2001年10月10日に着工され、工期は3年の予定であったが天候の影響で建設は遅れ、2005年1月に開通する予定に変更されていた。実際の開通はそれより数週間早い2004年12月で、当時のジャック・シラク大統領臨席のもと開通式典が行われた。


title: ミヨー橋

text: 当初、タルン川渓谷を超えるにあたり4つの案が検討された。


title: ミヨー橋

text: 第1の案は環境への悪影響などにより反対された。第2の案や第3の案も技術やコストの面で問題を抱えていた。目の高さに橋を架けることによる景観破壊を避け、坂道なしでより高速で渓谷を通過するため、はるか上空を道路が通過する第4の案が1989年7月28日に政府によって採用された。


title: ミヨー橋

text: これにも、高い橋を架ける案と低い橋を架ける案の二つの案があった。低い橋を架ける案は200mの高さの橋をタルン川に架け、長さ2300mの高架橋がラルザック高原側の終点に達した地点でトンネルに入る案で、景観面ではより歓迎された。しかし検証の結果、低い橋の案は放棄された。トンネルが地下水面を分断するため街に悪影響が心配されること、石灰岩の高原を掘るトンネルにコストがかかること、道路距離が伸びることが理由であった。


title: ミヨー橋

text: 高い高架橋を選んだ後、技術者と建築家の5つのチームが同時に技術的問題の解決にあたった。このうち、現在の橋のコンセプトを案出したのはフランス人技術者・デザイナーのミシェル・ヴィルロジューであった。設計はイギリスの建築家ノーマン・フォスター卿の事務所（フォスター・アンド・パートナーズ）が、技術面の責任を持つオランダのエンジニアリング会社ARCADISと協力しながら行い、渓谷の景観に雑然とした異物感を与えない、ミニマルですっきりとしたデザインに仕上がった。


title: ミヨー橋

text: また渓谷を流れる風の影響で橋にどういう力がかかるか、落橋や振動を防ぐにはどうすればよいか調べるため、数年間にわたる慎重な現地天候調査や、渓谷と橋の模型を用いた風洞実験が行われ、風を受け流すように橋桁の下部断面形状を逆三角形から現行の台形に変更するなど、フォスターの設計にも変更が加えられた。


title: ミヨー橋

text: スペイン、フランス、イタリア、スウェーデンなど、ヨーロッパ全土の会社が共同企業体（JV:ジョイント・ベンチャー）を組んで橋の工事の入札に参加した。4つのJVのうち、フランス3位、全欧6位の公共工事会社エファージュ社とそのグループ企業のJVがミヨー橋事業を落札した。エファージュTP社が橋脚のコンクリートを、エッフェル社が鋼の橋桁を、エネルパック社が橋桁の架設作業を担当した。


title: ミヨー橋

text: GPSでの計測ほか最新の土木建築技術の粋を集め、わずか3年余りの工事で橋は完成した。必要なコンクリートは127,000 m、鉄筋用の鋼材は19,000トン、ケーブルなどに使うPC鋼材は5,000トンに上った。エファージュ社は橋の寿命に関し、最低120年は持つと主張している。


title: ミヨー橋

text: 完成した橋の建設費は合計3億9,400万ユーロに達し、さらに6km北の高架橋料金所建設に2,000万ユーロが掛かった。建設したエファージュ社は建設費を今後75年間（2080年まで）料金を徴収する権利でまかなうことになる。しかしこの徴収権で十分な利益が出た場合、フランス政府は完成40年後の2044年に橋の管理権を引き継ぐことができる。


title: 日産ディーゼル・ビッグサム

text: ビッグサム （"BigThumb" ）は、日産ディーゼル工業（現・UDトラックス）がかつて生産していた大型トラックである。なお、同車は韓国のルノーサムスンでも同じ名称で生産されていた。


title: 日産ディーゼル・ビッグサム

text: 1990年にレゾナの後継として発売された。マイナーチェンジを繰り返して長期生産され、2004年に後継車のクオンが登場するも、2005年まで生産された。


title: 日産ディーゼル・ビッグサム

text:
車名は直訳すれば「大きな親指」だが、転じて「偉大な父」「頼れる父」という意味を持っている。
これらはあらかじめそれぞれのエンジンに特定の番号が付けられており、そのエンジンを搭載する車には区分の数字が型式に入る。
たとえば、KC‐CK551BHTの場合、「55」はRH8搭載車となる。これにより、型式から搭載エンジンを特定することができる。
以下はそれを表にまとめたもの。


title: 藤本真澄

text: 藤本 真澄（ふじもと さねずみ、1910年7月15日 - 1979年5月2日）は、日本の映画プロデューサー。元東宝株式会社副社長、株式会社東宝映画初代社長。日本映画黄金期の名作を多数手掛けた同社看板プロデューサー。


title: 藤本真澄

text: 旧満州旅順生まれ。海軍軍医だった父の転任に伴い、長崎県佐世保市、対馬、広島県呉市、神奈川県横須賀市、京都府京都市、広島市で育ち1928年、県立山口中学校卒業後二年浪人。少年期から映画に熱を上げ映画館に通いつめ「塚本靖」名で「キネマ旬報」に映画批評を投稿したりした。「塚本靖」名では東宝の新人時代、アイデアを出した数本の映画に原作者としてのクレジットがある。1934年慶應義塾高等部在学中に三映社でアルバイトをして映画の宣伝を担当、ルネ・クレールの『巴里の屋根の下』(1930年)やリーフェンシュタールの『青の光』(1932年)などを手掛けた。慶應卒業後は明治製菓で3年間宣伝の仕事を担当。そこで明治製菓とタイアップしていた松竹蒲田撮影所に出入りして五所平之助や成瀬巳喜男と知り合う。宣伝映画を頼んだ成瀬とその映画に出演した松竹大船の子役だった高峰秀子と親しくなり後に引き抜くこととなる。成瀬・高峰とはその後、盟友として多くの名作を生み出し、また終生の友人として付き合った。藤本が明治製菓を辞めた後に入ったのが戸板康二。1936年、森岩雄に誘われて東宝の前身であるP.C.L.映画製作所に入社。


title: 藤本真澄

text: 1940年助監督となるが、関連会社の南旺映画に出向して撮った1941年の『結婚の生態』（原作石川達三、監督今井正、主演原節子）を初プロデュースして製作に転じた。終戦までに成瀬巳喜男監督の『秀子の車掌さん』や島津保次郎監督の『母の地図』、今井正監督の『望楼の決死隊』、山本薩夫監督の『翼の凱歌』などをプロデュースした。


title: 藤本真澄

text: 戦後1947年、東宝争議で製作責任者となり、翌年の警官隊導入の責任をとって東宝を退社する。1949年独立プロ・「藤本プロダクション」を設立して各社の製作を請け負う。東宝が争議後の混乱で自主製作能力がなく、東宝で製作を中絶されていた『青い山脈』を引き受け大ヒットを記録する。あまりにも有名な主題歌を監督の今井正は嫌で嫌で仕方なかったというが、喧嘩して今井が編集室から飛び出した間に藤本が助監督に指示して入れさせ、ラストシーンに延々と流し続けた、というエピソードが残っている。明治製菓の元宣伝マンという経験から主題歌を作ることで、映画の宣伝効果が格段に上がることを知っていた。出版社・新聞社にも顔が広く原作物の映画化権を次々獲得、作家が小説を書き始める前に映画化権を獲得したといわれる。特に慶應の先輩・石坂洋次郎作品の映画化権を独占した。


title: 藤本真澄

text: 1951年、東宝に復帰。この年サラリーマン小説第1号・源氏鶏太原作「ホープさん」を映画化し翌年の『三等重役』を契機としてサラリーマン喜劇を多く製作、これが1956年からの『社長シリーズ』につながる。これは高度経済成長期を背景として大ヒットした。同年製作した『めし』は成瀬が長いスランプから脱出した作品。大ヒットし成瀬は一気に巨匠の1人となった。1953年には「藤本プロダクション」を置いた銀座に有志として株主を集め、名画座「並木座」（映画上映1953年10月-1998年9月）をオープンさせた。1955年に東宝の取締役製作本部長となる。


title: 藤本真澄

text: 1950年代の日本映画黄金時代では次々にヒット作を量産した。同じ東宝プロデューサーの田中友幸がアクション映画、東宝特撮、時代劇などを得意としたのに対して、藤本は『社長シリーズ』などのサラリーマン喜劇、『若大将シリーズ』『お姐ちゃんシリーズ』などの青春もの、セクシー・コメディ、成瀬巳喜男監督作品などの文芸作品を主として製作し、共にドル箱路線を確立したふたりは東宝映画の両輪として会社を支えた。稲垣浩監督『日本誕生』『忠臣蔵 花の巻・雪の巻』、松林宗恵監督『世界大戦争』、岡本喜八監督『日本のいちばん長い日』など、東宝が社を挙げて大作映画を製作する時は、藤本と田中が共同でプロデュースに当たった。藤本と田中は同学年だが、田中が演劇活動を経て映画界入りが遅かった上に、吸収合併組の大宝を経由して東宝入りしたため、その時藤本は既に第一線で活躍中だった。このため田中は藤本の助手をした経験があり、藤本が兄貴分という関係となる。この懸隔は生涯変わらず、藤本が引退したころには既に60台半ばだった田中は結局東宝本体の役員には就いていない。藤本の製作した作品数は227本、田中は240本にも及ぶ。東宝には田中、藤本の他、佐藤一郎、森田信義と、4人のプロデューサーがいたが、その中で、藤本が一番力があり、企画のゴーサインは藤本が実権を持っていたという。森岩雄が導入したアメリカのプロデューサー中心のシステムを実践した人物で、徹底したディレクター・システムの松竹と対極にあった。


title: 藤本真澄

text: 予算や撮影日数をオーバーする監督を信用しないと著書で述べている。そのためか1958年の黒澤明監督『隠し砦の三悪人』で大幅な予算・日数超過が出て以降、黒澤作品のプロデュースは行っていない。また、豊田四郎監督にも不信を抱いて、東宝の重役になってからは一度も一緒に仕事をしなかった。


title: 藤本真澄

text: 監督やスタッフ・俳優の売り出しは数多い。三人一組のアイドルの元祖・美空ひばり・江利チエミ・雪村いづみの〈三人娘〉の生みの親。越路吹雪、久慈あさみ、新珠三千代などのタカラジェンヌを映画女優としてスター化。くすぶっていた森繁久彌を『三等重役』で大スターにし河村黎吉、三木のり平らを抜擢した。『三等重役』は"三等○○"という流行語が出来る程大ヒットした。大映でこれもくすぶっていた小林桂樹を移籍させ「ホープさん」で売り出し、全盛期を過ぎた上原謙を成瀬作品に起用し演技派として成功させた。加東大介を大番シリーズに抜擢。堀江史朗に命じ『女殺し油地獄』で中村扇雀を売った。他に加山雄三、田中邦衛、池部良、若山セツ子、司葉子、団令子、杉葉子、島崎雪子、角梨枝子、宝田明、尤敏、小泉博ら。島崎雪子は『青い山脈』で原節子がやった芸名を藤本が付けた。加山を売り出した『若大将シリーズ』は、戦前松竹で製作された「若旦那シリーズ」の主演、上原謙、佐分利信、佐野周二の三人を一人にして焼き直した藤本のアイデア。加山が「若大将」と呼ばれる切っ掛けとなったシリーズ第1作『大学の若大将』のタイトルは、藤本が週刊誌で見た黒岩重吾を「北浜の若大将」と書いた記事から連想したもの。加山は藤本を「僕を育ててくれた恩人」と述べている。星由里子は宝塚ファンを対象にしたコンテストに出場してきた星をスカウトしたもの。1951年当時新東宝にいた市川崑を東宝に戻す。1958年、三橋達也を東京映画から東宝に移籍させた。また大御所・栗島すみ子を1956年の『流れる』で18年ぶりに映画出演させたり、森、田中、川喜多長政と共に三船プロダクション設立に尽力、三船敏郎に命令し三船プロの第1回作品『五十万人の遺産』の監督をさせた。石原慎太郎を石原裕次郎より俳優に向いていると初主演（『日蝕の夏』）、初監督（『若い獣』）に抜擢した。当時は異業種の監督というのは在り得ない時代で、助監督の経験のない石原をいきなり監督に起用した事で揉めに揉めたが、結果として岡本喜八、恩地日出夫ら自社の新人監督の他、各社から新人監督が世に出た。なお石原裕次郎を最初に石原慎太郎から紹介されたのは藤本というが、タイプでないと断ったという。1958年の『裸の大将』は山下清の半生を初めて映像化、仲代達矢を主演に抜擢した1959年の『野獣死すべし』は大藪春彦が流行作家となる切っ掛けとなった。1961年の『みな殺しの歌より 拳銃よさらば!』は、まだ若い歌人だった寺山修司が初めて映画（脚本）に関わった作品、クレジットには無いが森岩雄が酷評した寺山脚本を藤本が強引に映画化した。監督では堀川弘通、松林宗恵、松山善三、須川栄三、岩内克己ら。プロデューサーでは金子正且ら。脚本家では井出俊郎、水木洋子、笠原良三、田波靖男、星川清司ら。渡辺晋が本格的に映画製作に乗り出すのは、藤本が晋と渡辺美佐のふたりを契約プロデューサーに招いたことが切っ掛け。1969年に手掛けた『御用金』は、日本初のテレビ局（フジテレビ）との共同製作で、近年隆盛を極めるテレビ局製作による劇場用映画の最初のもの。売り出しとは違うが、1961年の小津安二郎唯一の東宝（製作は宝塚映画）監督作品『小早川家の秋』は、小津の大ファンだった藤本が酒の席で小津を口説き、1979年の黒澤明監督『影武者』は藤本の企画で、黒澤と勝新太郎の橋渡しをしたのも藤本といわれる　勝の降板は、ビデオカメラの持ち込みといった些末な事ではなく、藤本の急逝によって黒沢と勝のパイプ役がいなくなってしまったのが原因という見方もある。


title: 藤本真澄

text: 1953年の五社協定では推進のリーダーであった。顔の広さからテレビの台頭による俳優の出演問題の対策や、五社の映画をテレビ局に提供する規定の確立、1954年の日本映画製作者協会（現・日本映画テレビプロデューサー協会）の発足、1958年の映倫の規定改正、同年の「映画の日」制度発足、新著作権法施行による原作者に関わる各団体との折衝などにも奔走。税制改変や補助金などの折衝では国会への陳情活動にも尽力した。


title: 藤本真澄

text: 1968年藍綬褒章受章、映画の日特別功労賞受賞。


title: 藤本真澄

text: 1968年に東宝専務、1971年11月に東宝映画社長、1974年には東宝副社長。1975年には東宝映画社長の座を田中友幸に譲りプロデューサー一本にかける事になる。立花隆と共に田中角栄を追及、失脚に追い込んだジャーナリスト児玉隆也を主人公にした映画を畢生の仕事にすると取り組んだが、社命により中止させられた。強い政治力の介入があったといわれる。1975年10月東宝副社長を辞し、自ら取締役に降格。


title: 藤本真澄

text: 1978年から始まった日本アカデミー賞の第1回総合プロデューサーを務めたのち、1979年逝去。死後正四位勲三等旭日中綬章が贈られた。


title: 藤本真澄

text: 全生涯を映画の製作に捧げた藤本の功績を讃え、東宝は藤本の死後藤本賞を設立。1981年より、毎年功績著しい活躍をした映画製作者に対して同賞を授与している。映画界において唯一プロデューサーを顕彰する賞である。


title: 藤本真澄

text: 生涯独身を通したが、寂しがり屋な性格で豪酒でもあり、藤本プロ以来の盟友でもある越路吹雪や前記のスタッフ・俳優の他、南海ホークスファンで鶴岡一人ら、気の合った仲間と毎晩飲み食い歩いていたという源氏鶏太の小説「東京一の淋しい男」は藤本がモデルといわれる（1964年『裸の重役』として映画化）。


title: 檮コツ

text: 檮杌（とうこつ、）とは中国神話に登場する怪物の一つ。四凶の一つとされる。


title: 檮コツ

text: 虎に似た体に人の頭を持っており、猪のような長い牙と、長い尻尾を持っている。


title: 檮コツ

text: 尊大かつ頑固な性格で、荒野の中を好き勝手に暴れ回り、戦う時は退却することを知らずに死ぬまで戦う。


title: 檮コツ

text: 常に天下の平和を乱そうと考えている。「難訓（なんくん。「教え難い」の意）」という別名がある。


title: 檮コツ

text: すなわち、『神異経』を引けば、「西方荒中有焉、其状如虎而犬毛、長二尺、人面虎足、猪口牙、尾長一丈八尺、攪乱荒中、名檮杌、一名傲狠、一名難訓」とある。


title: フジサンケイレディスクラシック

text: フジサンケイレディスクラシックとは産経新聞・フジテレビなどで構成するフジサンケイグループ主催の日本のゴルフトーナメントである。


title: フジサンケイレディスクラシック

text: 本大会は1982年にスタートした。


title: フジサンケイレディスクラシック

text: 長年にわたり2004年まで9月に山梨県富士河口湖町の富士桜カントリー倶楽部で行われていたが、男子の「フジサンケイクラシック」と入れ替える形で2005年から開催時期を4月（ゴールデンウィーク）に変更し、会場も静岡県伊東市の川奈ホテルゴルフコース 富士コースに変更された。


title: フジサンケイレディスクラシック

text: 2018年現在、賞金総額8000万円、優勝賞金1440万円。


title: 計屋圭宏

text: 計屋 圭宏（はかりや けいこう、1945年1月15日 - ）は、日本の政治家。民主党所属の元衆議院議員（1期）。


title: 計屋圭宏

text: 東京都立港工業高等学校卒業後神奈川大学経済学部に進学し後に卒業し、神奈川大学大学院経営学研究科博士前期課程国際経営専攻を修了した。


title: 計屋圭宏

text: 1987年、神奈川県議会議員に当選、民社党に所属する。2期目途中の1993年には、衆議院議員総選挙に新生党公認で出馬するが落選。1996年・2000年の総選挙にも出馬するが、いずれも落選する。2003年11月9日の第43回衆議院議員総選挙に神奈川10区から出馬し、自由民主党の田中和徳に敗れるが比例南関東ブロックで復活し初当選。


title: 計屋圭宏

text: 2005年9月11日の第44回衆議院議員総選挙では田中に大差で敗れ、比例復活もならず落選した。同年10月25日に神奈川県警に取調べを受け、その後民主党を離党した。公職選挙法違反の罪で逮捕され、横浜地裁からは懲役1年2ヶ月・執行猶予5年の有罪判決を受けた。


title: 渾沌

text: 渾沌（こんとん、）または混沌は、中国神話に登場する怪物の一つ。四凶の一つとされる。その名の通り、混沌（カオス）を司る。


title: 渾沌

text: 犬のような姿で長い毛が生えており、爪の無い脚は熊に似ている。目があるが見えず、耳もあるが聞こえない。脚はあるのだが、いつも自分の尻尾を咥えてグルグル回っているだけで前に進むことは無く、空を見ては笑っていたとされる。善人を忌み嫌い、悪人に媚びるという。


title: 渾沌

text: 他では、頭に目、鼻、耳、口の七孔が無く、脚が六本と六枚の翼が生えた姿で現される場合もある。道教の世界においては、「鴻鈞道人（こうきんどうじん）」という名で擬人化されている事があり、明代の神怪小説封神演義ではこの名で登場している。


title: 渾沌

text: 荘子には、目、鼻、耳、口の七孔が無い帝として、渾沌が登場する。南海の帝と北海の帝は、渾沌の恩に報いるため、渾沌の顔に七孔をあけたところ、渾沌は死んでしまったという（『荘子』内篇應帝王篇、第七）。転じて、物事に対して無理に道理をつけることを『渾沌に目口（目鼻）を空ける』と言う。


title: サッカーチェコ代表

text: サッカーチェコ代表（Česká fotbalová reprezentace）はチェコサッカー協会（ČMFS）により編成されるサッカーのナショナルチームである。FIFAランキング最高順位は2位。


title: サッカーチェコ代表

text: 「チェコ」として初めて国際試合を行ったのはビロード離婚成立後の、1994年2月23日、トルコイスタンブールでのトルコとの試合で4-1で勝利している。


title: サッカーチェコ代表

text: これ以前にも20世紀初頭、オーストリア・ハンガリー帝国内の領邦ボヘミア王国であった時にナショナルチームが結成されていた。ボヘミア代表初の国際試合は、1903年4月5日、ハンガリーのブダペストでハンガリーとの試合が行われ、1-2で負けている。ボヘミア代表は1903年から1908年にかけて7試合の国際試合を行った。うちハンガリーが6試合、イングランドが1試合である。


title: サッカーチェコ代表

text: 1939年にはナチス・ドイツの保護領、「ボヘミア・モラビア保護領」としてドイツと試合を行っている。


title: サッカーチェコ代表

text: これ以外の時期、即ち両大戦間期に相当する1920年から1939年までと、第二次世界大戦以降の1945年から1993年にかけてはスロバキアと連合してチェコスロバキア代表としてナショナルチームが結成されていた。


title: サッカーチェコ代表

text: チェコ分離独立後に参加した主要国際大会では、UEFA EURO(UEFA欧州選手権)では1996年大会以降6大会連続で本大会へ出場している。最高位は1996年大会の準優勝である。一方、FIFAワールドカップには2006年大会に一度出場しグループリーグ敗退に終わっていて、それ以外は2018年大会までヨーロッパ予選敗退となっている。


title: 秋田県護国神社

text: 秋田県護国神社（あきたけんごこくじんじゃ）は、秋田県秋田市にある神社（護国神社）。秋田県下の戦没者および伊弉諾尊・伊弉冉尊を祀る。


title: 秋田県護国神社

text: 明治2年（1869年）、秋田藩主佐竹義堯が戊辰戦争に殉じた官軍戦没者425柱を高清水丘に祀ったのが起源である。明治26年（1893年）に焼失するが、明治32年（1899年）、秋田市千秋公園（久保田城址）に再建され、秋田県出身の軍人・軍属を合祀して秋田招魂社と称した。昭和14年（1939年）、内務大臣指定護国神社として秋田県護国神社に改称し、翌年、旧秋田城址である現在地に遷座した。第二次大戦後の一時期、「軍国主義施設」として廃止されるのを防ぐ目的で、鎮座地名に因んで高清水宮と称し、伊弉諾尊・伊弉冉尊を合祀してこちらが主祭神ということにした。


title: 秋田県護国神社

text: 戦後は県に関係した軍人、軍属の霊を合祀している。現在、ほとんどの戦没者の合祀が完了し、祭神の数は38,000余柱となる。


title: 秋田県護国神社

text: 平成2年（1990年）7月9日、即位の礼に反対する中核派のテロにより当社社殿にしかけられた2つの時限爆弾が爆発し、社殿は全焼した（大嘗祭のための神饌を収獲する神田が秋田県内に選定されていたことが関係していると見られている）。しかし、本殿内に安置されていた神体および霊璽簿は無傷であった。社殿は平成4年9月に再建された。


title: 秋田県護国神社

text: 例祭は春4月29日、秋と10月24日の年二回行なわれている。


title: 砂子原カルデラ

text: 砂子原カルデラ（すなごはらカルデラ）は、福島県柳津町、三島町にまたがる直径およそ6kmのカルデラである。最高地点は後カルデラ期溶岩ドームの湯の岳729.3m。


title: 砂子原カルデラ

text: 火山岩類は流紋岩質である。約29万年前に噴出した砂子原-佐賀瀬川テフラによって形成された直径約2km（推定）の小型カルデラで、カルデラ形成時にはカルデラ湖が形成されたが、現在は干上がっており、陥没地形も不明瞭。後カルデラ火山として湯の岳溶岩ドーム群、砂子原-久保田テフラなどが存在している。


title: 砂子原カルデラ

text: カルデラ内には西山温泉があり、カルデラとは無関係の断層に沿って温泉が湧き出している。豊富な地熱を利用した柳津西山地熱発電所もある。


title: 長崎県道213号南風崎停車場指方線

text: 長崎県道213号南風崎停車場指方線（ながさきけんどう213ごう はえのさきていしゃじょうさしかたせん）は長崎県佐世保市南風崎町から同市指方町までを結ぶ一般県道である。


title: 長崎県道213号南風崎停車場指方線

text: 国道202号および国道205号よりハウステンボスへ向かう為に利用する県道。針尾橋のみ4車線、その他は1.5 - 2車線の道路である。南風崎町側の単独区間は南風崎中央バス停交差点から、南風崎駅までとごくわずかしかない。


title: AYAKASHI

text: 『AYAKASHI』（アヤカシ）は2005年10月28日にCROSSNETから発売された伝奇バトルアドベンチャーゲーム。2006年9月29日に後日談となる『AYAKASHI H（アヤカシ えいち）』が発売。TVアニメ化や漫画化もされている。主人公・久坂悠は2年前に幼なじみが死亡して以来、何事にも関心を示さない無気力な学生として暮らしていた。しかし彼の前に謎の少女・夜明エイムが現れたことにより、彼の中で眠っていた何かが目覚めることに……。


title: AYAKASHI

text: 前作での戦いから1か月後、明るくHな毎日を送っていた悠達の前にアヤカシを監視してきた「皇霊会」の3人が現れ、悠達の存在が危険か見極めに来た、と告げる。悠は自分たちが危険な存在ではないことを証明するため彼らが出してきた「試練」に挑戦していくのだが……。


title: AYAKASHI

text: ※声は、ゲーム / TVアニメの順人間に寄生し、その精神を喰らうことによって具現化する生命体。寄生された人間は「アヤカシ使い」としてその強力な力を使える反面、次第に精神が蝕まれ、最終的に全てを喰われてしまうといわれている。2007年12月12日からAT-Xで、2008年1月からは独立UHF局などのローカル局でそれぞれ放送された。全12話。AT-Xでは視聴年齢制限を設けており、地上波では一部のシーンに修正が施されている。


title: AYAKASHI

text: 提供クレジットのアナウンスを制作側で入れている関係で（ナレーションはエイム役の水樹奈々）、本編中CMが流れないAT-Xでも「この番組はご覧のスポンサーの提供でお送りします（ました）」とアナウンスされる（スポンサーのテロップは表示されない）。


title: AYAKASHI

text: 使用BGMはほとんど原作から流用されている。


title: AYAKASHI

text:
制作の東京キッズは2008年に倒産しており、本作品が自前で制作した最後のアニメとなった。レーティングはR15+指定。
AT-Xでは2007年12月2日と8日に、第1話と第2話が先行放送された。月刊マガジンZにて金子ツトム脚本・かのえゆうし作画による漫画版が連載された。ストーリーは漫画独自の物となっており、原作やアニメ版とは違うストーリーである。


title: AYAKASHI

text: 第1話では、“彼”を主人公とした過去の話となっており、主人公の久坂悠は第2話からの登場となっている。


title: 長崎県道234号大崎公園線

text:
長崎県道234号大崎公園線（ながさきけんどう234ごう おおさきこうえんせん）は長崎県東彼杵郡川棚町内を通る全長1.751kmの一般県道。
国道205号から大崎半島内にある観光施設に接続する県道である。
大村湾が一望出来て快適な道路だが、急カーブが多い上、幅員減少の箇所があるので走行には注意が必要。


title: テスト駆動開発

text: テスト駆動開発 (てすとくどうかいはつ、test-driven development; TDD) とは、プログラム開発手法の一種で、プログラムに必要な各機能について、最初にテストを書き（これをテストファーストと言う）、そのテストが動作する必要最低限な実装をとりあえず行った後、コードを洗練させる、という短い工程を繰り返すスタイルである。多くのアジャイルソフトウェア開発手法、例えばエクストリーム・プログラミングにおいて強く推奨されている。近年はビヘイビア駆動開発へと発展を遂げている。


title: テスト駆動開発

text: 最も基本となる開発サイクルは以下のようになる。


title: テスト駆動開発

text: なお、テストの実行環境ツールであるxUnitでは、テストの失敗を赤いバー、成功を緑のバーで通知するため、上記のサイクルは Red/Green/Refactor と称される。


title: テスト駆動開発

text:
より実践的には、to-doリスト組み合わせることにより、以下のような手順で開発する。
テストコードは、最初から自明であるとは限らない。むしろ、コード本体と同様、最初は具象的なテスト（例えば、単なるフラグの確認）を行い、これによって知見を得た後に、テストを書き直したほうがよい。また、テストコードから導かれるコード本体は、リファクタリングの過程によって、あるいはテストが成熟するに従って、最終的な目的とするコード本体のテスト用スタブに変わっていくかもしれない。早い段階でテストとコード本体を分離して管理するのはあまり意味がない。テストやコード本体が成熟していくにつれ、テストの記述が抽象的・間接的になり、リスクが導入される（例えば、フィールドを直接参照する代わりにgetterメソッドを使うなど）。しかし、テスト駆動開発のテストの目的は、開発者の正しさへの確信を裏づけするためであり、それが保たれているならば問題はない。


title: テスト駆動開発

text: テスト駆動開発で用いられるテストは、品質のためのテストではない。したがって、コード本体とは独立してあらゆるケースを網羅するテスト、すなわち「テストそのものが価値を持つようなテスト」を目指しているわけではない。テスト駆動開発におけるテストとは、コード本体とテストを合わせて検討することで、開発者がその正しさに確信を得るようなものである。したがって、開発者の確信に少しも寄与しないテスト（また、ドキュメントとしてテストの読者に何かを伝えるために書かれていないもの）は、むしろ積極的に削除を検討する。


title: テスト駆動開発

text:
テスト駆動開発を実施するには、テストを自動的に実行できる環境が必要である。そのような環境としては、JUnitやNUnitといったもの（総称してxUnitとされる）が挙げられる。なお、このテスト実行環境は、コンセプトが単純であり、かつ非常に強力であることから、実行環境そのものをテスト駆動開発で自作するのもよい。ただし、そのテストツールをテストするツールはないことから、しばらくは慎重な人の判断でもってテストの代わりとすることになる。
テスト駆動開発に適合させるのが難しいものに、以下のものが挙げられる。前者は、盲目的にその良し悪しが判断できない（人の判断が必要である）ためである、後者は、再現性に問題があるため、やはり盲目的に良し悪しを判断できないためである。不具合がないことが前提とされているため、その点に関しては、テスト駆動開発を導入することで、一定の効果はある。


title: テスト駆動開発

text: また、以下のものについても、テスト駆動開発が難しいとの指摘がある (Darach's Challenge)。その他にも、既に構築してあるコードに対して、テスト駆動開発を導入するのも難しい。なぜなら、それらのコードはテストがしやすいようには作られていないことが多いため、先にリファクタリングをする必要があるが、リファクタリングを行うにはその動作の保証をするためのテストが必要だからである（デッドロック）。また、やってはいけないことは、片っ端からテストを書いたり、リファクタリングを行うことである。変更する範囲を制限することを決心し、何らかのフィードバックを得ることを前提として（例えば、ペアリングで注意深く作業を行う、アプリケーションレベルのテストなど）コードを変更していくことが必要である。


title: ネッカー川

text: ネッカー川（標準, アレマン語: （ネッガー））は、ドイツ中南部の流域を流れるライン川の支流。舞台ドイツ語式発音に基づきネッカル川と呼ばれることもある。


title: ネッカー川

text: 河川の全長は367kmにおよび、主にバーデン＝ヴュルテンベルク州内を流れ、下流域では、短い区間ではあるが、同州とヘッセン州との州境をなしている。


title: ネッカー川

text: 標高706mのフィリンゲン＝シュヴェニンゲンの近くにあるシュヴェニンゲン・ムースに発し、標高95mのマンハイムでライン川に合流する。ネッカー川は、プロヒンゲンまで船での遡上が可能で、このためライン川、マイン川とともにバーデン＝ヴュルテンベルク州内にある3つの連邦水路の一つとなっている。プロヒンゲン、シュトゥットガルト、ハイルブロン、マンハイムがその恩恵にあずかっている。


title: ネッカー川

text: 流域面積は、バーデン＝ヴュルテンベルク州中央部の14,000kmに達する。工業用水、水運、水力発電と様々な用途に利用されており、河川環境に大きな影響を及ぼしている。平均流量は、145m/sで、ドイツで10番目に大きな川である。


title: ネッカー川

text: 「ネッカー」の名は、ケルト語由来の「荒れた川」を意味する。元々「荒々しい」を意味する「nik」が語源となり、紀元前から「Nikros」と呼ばれていたが、「Nicarus」－「Neccarus」と変遷し、「Necker」となった後、現在の「Neckar」となった。


title: ネッカー川

text: ネッカー川の水源は、フィリンゲンとシュヴェニンゲンの間にあるシュヴェニンゲン・ムースと呼ばれる地域にある。「公式な」水源はシュヴェニンゲンのメクリングスヘーヘ公園(Stadtpark Möglingshöhe)にある。ロットヴァイルのやや上流あたりでは、ネッカー川はバール（シュヴァルツヴァルトとシュヴェービッシェ・アルプの間の高地。）の高原を流れる小川である。


title: ネッカー川

text: エシャッハまで下るうちに大きくなり川らしくなってゆく。同時に川は狭く森に囲まれた谷を流れるようになり、この地形が約80km続く。こうしてネッカー川はシュヴァルツヴァルトとシュヴェービッシュ・アルプの森を北に向かって抜けて行く。ゴイの手前ホルプで北東に向きを転じ、山麓に沿って流れる。ロッテンブルクからはテュービンゲン盆地に入る。テュービンゲンまでは再び狭い谷間となる。


title: ネッカー川

text: プロヒンゲンで川は急に北西に向きを変える。同時にフィルス川を合わせ水嵩を増し、船の航行が可能となる。特に州都であるシュトゥットガルトとの水運を得ることでここからは川沿いに工業企業が立ち並ぶようになる。エスリンゲンからはこれにワイン畑が風景に加わる。


title: ネッカー川

text: シュトゥットガルトを離れ、ルートヴィヒスブルク地方を流れ下るうちに、レムス川、ムル川、エンツ川といった支流を集め、大河となって行く。ハイルブロン付近の低地で、ネッカー川は再び開けた地形を流れる。その後、バート・ヴィンプフェンとモースバッハとの間はオーデンヴァルトの鬱蒼とした丘陵地となる。北に向かう川はこの後再び急角度に向きを変え、僅かにヘッセン州ヒルシュホルンを流れてネッカーシュタイナハまでの間ヘッセン州とバーデン＝ヴュルテンベルク州との境界をなす。ハイデルベルクで、ライン平野に至り、その後すぐにマンハイムでライン川に合流する。


title: ネッカー川

text: ネッカー川の利用が始まったのは1100年頃。以来、約800年間ネッカー川は、もっぱら木材輸送に用いられてきた。1476年、ネッカー川全流域の自由貿易に関する取り決めが合意され、シュヴァルツヴァルトの木材はこの川を通してオランダまで運ばれた。大航海時代に入り、より多くの木材が必要となったためである。プロヒンゲンではシュアヴァルトから伐り出された燃料用の木材が260mもの長さのいかだとなって川面を覆った。次第にいかだ流しは鉄道に完全に取って代わり、1899年、最後の筏がエスリンゲンを流れ下った。


title: ネッカー川

text: 1713年まで大型船舶はハイルブロンまでしか航行できなかった。その後、シュトゥットガルト＝カンシュタットまで改修がなされ、さらにエスリンゲン付近の改修がなされたことにより、プロヒンゲンまでの航行が可能となったのである。1873年のネッカー川航行規制によって規制が単純化されたことにより、他の物資の水上輸送が活発化し、その後15年間でネッカー川を航行する船舶数は3倍になった。当時の船は川をさかのぼる際には、牽引道から馬に引かれて遡上していたが、19世紀後半の鉄道と競合する上で、これは効率的な方法ではなかった。ネッカー川の水運が再び隆盛を見せるのは1878年のKettenschlepperei （「鎖による牽引の時代」）の始まりによってである。マンハイムとハイルブロンの間115kmを蒸気船が小舟を牽引してさかのぼることで、馬に引かせて5日から8日かかっていた行程を2、3日に短縮することができたのである。


title: ネッカー川

text: しかし、洪水や流氷、渇水で航行が中止されるなど水運は不安定な状態は避けられず、1921年、閘門を建設し、大規模航路を開発する試みが始まった。ドイツ帝国、バーデン、ヘッセン、ヴュルテンブルクがこれに参加、さらに出資者を募って、ネッカー株式会社が創設された。初代の責任者にオットー・ヒルシュが就任し、ネッカー川の閘門建設、水力発電事業などを行うことになった。1935年、マンハイム－ハイルブロン間の11の閘門がまず完成し、ネッカー川のKettenschleppereiは終焉を告げ、200から300tの小舟は1,500tクラスの船舶に取って代わられた。


title: ネッカー川

text: マンハイム－プロヒンゲン間の計画の上流部でも開発は進んだ。プロヒンゲンからフィル川をゲッピンゲンまで航行する大規模な計画もあった。ゲッピンゲンの港付近は1978年まで宇宙開発計画のあった場所である。ネッカー川の建築責任者であったオットー・コンツはシュヴェビッシュ・アルプにトンネルを掘り、ドナウ川のウルムまで航路を結ぶ計画も持っていた。


title: ネッカー川

text: 1935年以降進められた運河建設は難航し、1958年になってやっとシュトゥットガルト港が開港した。1968年のDeizisau閘門により運河化は完成した。川は27の閘門で仕切られ、マンハイムからプロヒンゲンまで航行可能となった。オットー・コンツは「ネッカー川の父」と呼ばれるようになった。


title: ネッカー川

text: 流域面積において、最大の川は、エンツ川、コッハー川、ヤクスト川である。


title: ネッカー川

text: "上流より記載"


title: ネッカー川

text: ネッカー川は、上流から下流に向かって以下の地域に影響している。


title: ネッカー川

text: 内水路であるネッカー川を航行できる船の大きさは27ある閘門の大きさによって110m×12mに制限される。航行できる最も浅い箇所の水深は2.80mである。バーデン＝ヴュルテンベルク州は閘門の全長を140mに拡張する計画をもっている。2004年以降、ネッカー川上流部部ダイツィザウからシュッツガルト港までの閘門はシュトゥットガルト＝オーベルチュルクハイムのコントロールセンター(FBZ)で遠隔管理されている。ネッカー川は連邦水路にもなっており、水運事務所がシュトゥットガルトとハイデルベルクに設けられている。


title: ネッカー川

text: ネッカー渓谷には多くの城や館がある。特にハイデルベルク城は有名である。また、ホルンベルク城やグッテンベルク城もネッカー川沿いの城である。そのほかの城には、エーベルバッハ城、エスリンガー城、ヒルシュホルン城、シュトルツェネック城、ミンネブルク城、レムゼック城、ヴァイラー城、ディルスベルク城、ノイブルク城、ハインスハイム城、ホークハイム城、リーベンシュタイン城、ツヴィンゲンブルク城がある。


title: ネッカー川

text: そして、ネッカー川右岸から少々離れたヘヒンゲン近くの山（ホーエンツォレルン山　海抜855m）には、第一次世界大戦までのドイツ帝国皇帝であったホーエンツォレルン家のホーエンツォレルン城がそびえる。


title: ネッカー川

text: マンハイムからハイデルベルク、エーバーバッハ、モースバッハを経由してハイルブロンまでネッカー川に沿って古城街道が整備されている。


title: ネッカー川

text: 最近になって、ネッカー川の自然を回復しようという新しい動きが始まっている。その目的は、川のシステマチックな環境浄化、水質改善、護岸の改善を行い、川沿いに魅力的なレクリエーション・エリアを造ろうというものである。


title: 循環のサイン

text: 循環のサイン（じゅんかんのさいん）とは、心肺蘇生法の一手順で、頚動脈触知（乳幼児の場合は上腕動脈）での脈拍確認が一般人には難しいことが判明したために、代替の手順として考えられた確認方法である。


title: 循環のサイン

text: 気道確保、呼気吹き込み式人工呼吸を2回行った後に、呼吸運動、咳、その他の体の動き等の有無を10秒以内に観察する。これらの徴候が全くなければ、循環のサインがない「心停止」の状態と判断して、直ちに心臓マッサージを行う。


title: 循環のサイン

text:
末梢における循環のサインは、爪もしくは指を血色が無くなるまで絞り、手を離してから血色が戻るまでの時間で判断する。概ね2秒以上かかっている場合、末梢循環不全が起きていると解釈する。その原因となりうるものは、
など重篤な物もあり、早期に原因を検索する必要がある。


title: DAL

text: DAL


title: 三遊亭金翔

text: 三遊亭金翔（さんゆうてい きんしょう、1974年11月14日 - ）は、落語協会に所属していた元噺家。


title: 三遊亭金翔

text: 紋は『丸に三つ鱗』、出囃子は『六つの花』。


title: 駒形神社

text: 駒形神社（こまがたじんじゃ）は、岩手県にある神社。奥州市水沢中上野町の本社、胆沢郡金ケ崎町西根の駒ヶ岳山頂の奥宮、胆沢郡金ケ崎町西根雛子沢の里宮からなる。式内社、旧社格は国幣小社で、現在は神社本庁の別表神社。


title: 駒形神社

text: 祭神は次の6柱で、「駒形大神」と総称される。


title: 駒形神社

text: 当社は駒ヶ岳の神霊を祀ったものとされるが、古くよりその神霊を人格神に比定する諸説が挙げられている。現在の6柱とする説は、雛子沢里宮の寛政9年（1797年）棟札や、仙台藩編纂の『安永風土記』に記載が見られる。これらは、中近世の神仏混交期において駒ヶ岳外輪山を各天神地祇に擬したことに由来すると見られている（最高峰の大日岳に天照大神、第2の駒ヶ岳に天照大神の子の吾勝尊、など）。以上のほか、人格神を宇賀御魂大神・天照大神・天忍穂耳尊とする説、毛野氏の祖神とする説等がある。


title: 駒形神社

text: 祭神の駒形神は馬の守護神とされ、馬頭観音や大日如来と習合し、東日本の各地に勧請されて信仰されている。馬の守護神とされた背景は、古代に付近一帯が軍馬の産地であったことが考えられている。


title: 駒形神社

text: 当社は駒ヶ岳（焼石駒ヶ岳/駒形山）を祀る神社として、明治以前は駒ヶ岳山頂の本宮（奥宮）、北上市和賀町岩崎と金ケ崎町西根雛小沢の各里宮をして奉斎された。水沢の現在社（水沢本社）は明治36年（1903年）の新設である。それ以前の水沢本社の地は鹽竈神社（現・境内別宮）の境内地であった。以下、駒形神社一般の歴史について概説する。


title: 駒形神社

text: 創建は不詳で、様々な伝承が現在に伝えられている。社伝の1つでは、雄略天皇（第21代）21年に、籠神社（京都府宮津市）から宇賀御魂大神を勧請して山頂に祀り、里宮に大宜津比売神と事代主神を配祀したが、のちに前記6柱となったという。


title: 駒形神社

text: 別伝では、景行天皇（第12代）40年に日本武尊が東征に際し、蝦夷平定のために前記6柱を勧請・創建したという。また、坂上田村麻呂が当地で倒れた愛馬を祀ったが、のちに慈覚大師（円仁）が廻国した際にその駒形神を駒ヶ岳山頂に移して本宮を造営、さらに源義家が前九年の役の際に戦勝祈願をしたともいう。


title: 駒形神社

text: 別説として、上毛野（のちの上野国、現・群馬県）を根拠とする上毛野氏一族が当地に来住するにあたり、駒ヶ岳を上毛野氏氏神の赤城山（赤城神社）に擬して奉斎したとする説もある。その中で、休火山である赤城山の外輪山に「駒形山」が存在することから、毛野氏が上毛野氏と下毛野氏に分かれた後にそれぞれ勢力を北に伸ばし、外輪山を持つ山の中で二番目の高峰を赤城山になぞらえて「駒ヶ岳」または「駒形山」と名付け、駒形大神を祀ったとする。そして雄略天皇の時代に、上毛野氏が奥州において現在の「駒ヶ岳」を見出して名づけ、山頂に駒形大神を勧請したのが始まりであるとするものである。この説に従えば、駒形神社の祭神は赤城山の神と同一か、深い関連を持つ存在ということになる。関連して、『続日本後紀』承和8年（841年）3月2日条には江刺郡擬大領として「上毛野胆沢公毛人」の名が見え、上毛野氏と胆沢との関わりが指摘される。


title: 駒形神社

text: さらに赤城神社との関連では、源実朝が『金塊和歌集』において赤城神社を「からやしろ」と詠んでいることから、赤城神社は「から」すなわち中国や韓国に由来するともされるが、当時の朝鮮にあった高麗が「コマ」と呼ばれたことから、駒形という名称は、「高麗唐」すなわち「コマカラ」が「こまかた」のち「こまがた」に転訛したともいう。関連して箱根神社の摂社である駒形神社では、朝鮮から高麗大神が勧請されたとしている。


title: 駒形神社

text: なお奥宮は現在駒ヶ岳に鎮座するが、元々は駒ヶ岳南方で最高峰の大日岳（経塚山）山頂にあったとする伝承がある。


title: 駒形神社

text: 国史では仁寿元年（851年）に「駒形神」の神階が正五位下に、貞観4年（862年）に従四位下に昇叙された旨の記事が見える。従四位下の神階は陸奥国内で最高位になる（陸奥国内で従四位下は計9社）。駒形神社側ではこの神階について、駒形神社への坂上田村麻呂の崇敬が篤かった関係で、胆沢の鎮守府から神階を高くすべきとの申し出が何度もあったためと説明している。


title: 駒形神社

text: また、延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では陸奥国胆沢郡に「駒形神社」と記載され、式内社に列している。駒形神社側の見解では、全国の駒形神社の中で当社と宮城県栗原郡の駒形根神社の2社のみが神名帳に記載があるという。


title: 駒形神社

text: 平安時代頃には、上記の坂上田村麻呂のほか、源頼義・義家や平泉の藤原氏の崇敬も篤かったと伝える。箱根神社の縁起には、藤原秀衡が銅を鋳て駒形の神の像を作り祀るなど、藤原氏の駒形大神への信仰の篤さが読み取れる記載があるという。


title: 駒形神社

text: 江戸時代の時点では、駒ヶ岳は仙台藩と盛岡藩の境界であり、里宮はそれぞれの藩内に1社ずつがあった。また、山頂の本宮（奥宮）は両藩によって20年目ごとに交互に建て替えがなされていた。


title: 駒形神社

text: 明治4年（1871年）、山頂の本宮（奥宮）が近代社格制度において国幣小社に列するにあたり、本宮・里宮とも参拝に不便であるとして、当時の水沢県県庁に近い鹽竈神社の本殿が仮遥拝所となされた（鹽竈神社は境内社の春日神社に遷座）。そして明治7年（1874年）、社殿が改修されて正式な遥拝所とされた。明治36年（1903年）に山頂の神霊が遥拝所に遷され、元は鹽竈神社のものであった社殿等一切は駒形神社に編入された。鹽竈神社は境内別宮であった春日神社に合祀され、社名が「春日神社」から「鹽竈神社」に改称されることとなった。


title: 駒形神社

text: 戦後は神社本庁の別表神社に列し、近年では陸中国一宮とも称されている。


title: 駒形神社

text: 2010年（平成22年）8月1日、山頂の奥宮にある老朽化した社殿を解体し、新しく社殿を造営した。境内と水沢公園はヒガンザクラ系の桜の名所として知られ、老木の樹齢は250年から300年にも及ぶ。一帯は「駒形神社及び水沢公園のヒガン系桜群」として岩手県指定天然記念物に指定されている。以下はいずれも本社境内社。所在地


title: 駒形神社

text: 交通アクセス（水沢本社まで）


title: 駒形神社

text:
注釈
出典


title: 哲学的ゾンビ

text: 哲学的ゾンビ（てつがくてきゾンビ、、略: ）とは、心の哲学で使われる言葉である。「物理的化学的電気的反応としては、普通の人間と全く同じであるが、意識（クオリア）を全く持っていない人間」と定義される。


title: 哲学的ゾンビ

text: デイヴィッド・チャーマーズが1990年代にクオリアの説明に用いた思考実験であり心の哲学者たちの間で有名になった。


title: 哲学的ゾンビ

text: ホラー映画に出てくるゾンビと区別するために、現象ゾンビ（Phenomenal Zombie）とも呼ばれる。おもに性質二元論（または中立一元論）の立場から物理主義（または唯物論）の立場を攻撃する際に用いられる。ゾンビの概念を用いて物理主義を批判するこの論証のことをゾンビ論法（"Zombie Argument"）、または想像可能性論法（"Conceivability Argument"）と呼ぶ。


title: 哲学的ゾンビ

text: 哲学的ゾンビの概念について紹介する。


title: 哲学的ゾンビ

text: まず、哲学的ゾンビとは次のような意味であることを明らかにしておく。


title: 哲学的ゾンビ

text: 議論の混乱を防ぐために、次のような2つの区分がある。


title: 哲学的ゾンビ

text: 哲学的ゾンビという言葉は、心の哲学の分野における純粋な理論的なアイデアであって、単なる議論の道具であり、「外面的には普通の人間と全く同じように振る舞うが、その際に内面的な経験（意識やクオリア）を持たない人間」という形で定義された仮想の存在である。哲学的ゾンビが実際にいる、と信じている人は哲学者の中にもほとんどおらず「哲学的ゾンビは存在可能なのか」「なぜ我々は哲学的ゾンビではないのか」などが心の哲学の他の諸問題と絡めて議論される。


title: 哲学的ゾンビ

text: 仮に“哲学的ゾンビが存在する”として、哲学的ゾンビとどれだけ長年付き添っても、普通の人間と区別することは誰にも出来ない。それは、普通の人間と全く同じように、笑いもするし、怒りもするし、熱心に哲学の議論をしさえする。物理的化学的電気的反応としては、普通の人間とまったく同じであり区別できない。もし区別できたならば、それは哲学的ゾンビではなく行動的ゾンビである。


title: 哲学的ゾンビ

text: しかし普通の人間と哲学的ゾンビの唯一の違いは、哲学的ゾンビにはその際に「楽しさ」の意識も、「怒り」の意識も、議論の厄介さに対する「苛々する」という意識も持つことがなく、“意識（クオリア）”というものが全くない、という点である。哲学的ゾンビにとっては、それらは物理的化学的電気的反応の集合体でしかない。


title: 哲学的ゾンビ

text: ゾンビ論法（zombie argument）または想像可能性論法（Conceivability Argument）とは物理主義を批判する以下の形式の論証を指す。


title: 哲学的ゾンビ

text: 各段階について説明すると


title: 哲学的ゾンビ

text: ゾンビ論法と類似したタイプの議論、つまり「意識体験」と「物質の形や動き」との間に合理的なつながりが見出せない、というタイプの議論は、歴史上様々な形で論じられている。歴史を下るにつれて議論は洗練されていくが、以下主な例をいくつか列挙する。


title: 哲学的ゾンビ

text: 17世紀のドイツの哲学者ライプニッツが著書『モナドロジー』の中で、風車小屋(windmill)を引き合いに出して行った次のような論証がある。


title: 哲学的ゾンビ

text: ここで使われている言葉は少々歴史じみているが、表象という言葉が、おおよそ現代でいう所の意識という言葉と対応する。この風車の議論から、ライプニッツは、モナド（ライプニッツが存在すると仮定した、それ以上分割することができない、この世界の最小構成要素）の内的な性質、として表象を位置づけていく。


title: 哲学的ゾンビ

text: 20世紀前半、哲学者バートランド・ラッセルが『物質の分析（Analysis of Matter）』(1927年)を中心に様々な著作の中で展開した議論の中にも、同種の議論が見られる。ラッセルは物理学はどのようなものか、ということの分析を行う中で、物理学は対象と対象の間にどのような関係があるかを扱うが、そうした関係をもつ当の対象の内在的性質が扱えない、とし、物理学が行う世界の記述を外形的なもの、「世界の因果骨格（Causal Skelton of the World）」を扱ったものだとした。


title: 哲学的ゾンビ

text: 1970年代、哲学者ソール・クリプキが様相（modality）の概念を用いて行った様相論法（modal argument）と呼ばれる論証がある。この議論は直感的というよりかなり技巧的なものだが、可能世界論の枠組みの中で、固定指示詞（rigid designator）間の同一性言明は必然的なものでなければならない、という前提にたった上で、神経現象と痛みに代表されるような私たちの持つ心的な感覚との間の同一性言明（いわゆる同一説）を批判した。この論証はクリプキの講義録『名指しと必然性』で詳細に論じられている。クリプキは、同書の最終章で論証の結果を以下のような寓話的なストーリで表現している。


title: 哲学的ゾンビ

text: ほか逆転スペクトル、メアリーの部屋、中国語の部屋などの思考実験が似た問題を扱っている。


title: 哲学的ゾンビ

text: 物理主義の立場から寄せられるゾンビ論法への批判は、現時点の私たちにゾンビは一見論理的に可能（）に思えることは認めつつ－これはしばしばゾンビ直感（）と呼ばれる－、そうした直感は主に現在の私たちの神経系への無知、に起因する、という形で行われる。つまり神経系への理解がまだ中途半端な段階にあるから現象体験を完全に欠いた人間の機能的同型物などというものを想像できるのであり、もし神経科学の知識が深まっていけば、そうした存在は論理的に不可能であると理解できるだろう、と。これはア・ポステリオリな必然性からの議論と呼ばれる。こうした主張の説明としてよく使用されるのは次の例である。


title: 哲学的ゾンビ

text: もう一つの主要な批判点として、ゾンビが想定可能（意識体験は物理的な事実に論理的に付随（）しない）という前提を取った時に現れる判断に関する因果の問題がある。意識体験を物理的現象と別のものとし、かつ、物理的世界が物理法則によって因果的に閉じている（物理領域の因果的閉包性）とした場合に、物理世界で行われている判断に意識体験そのものが関与してこなくなってしまう因果的排除の問題 ()である。ゾンビ論法の提唱者であるチャーマーズ自身は より対象範囲を絞り込む形でこの問題を現象判断のパラドックスと呼んでいる。次のような問題である。


title: 哲学的ゾンビ

text: スーザン・ブラックモアの考えでは、（受け入れることは難しいが）意識とは錯覚であり、自我を持つ誰かなどはおらず、「私」が存在するような気がするときはいつも、その「私」は一時的な虚構にすぎず、また脳を構成する物質は物理法則に縛られているので私たちに自由意志はない。もしこの仮定が正しいものであれば、人間は生まれた時からの環境外部の入力とその反応の出力の積み重ねによっていまここに生きている哲学的ゾンビの存在そのものである。日本語のオープンアクセス文献日本語の文章


title: 哲学的ゾンビ

text: 英語の文章


title: 日本の学校制度の変遷

text:
日本の学校制度の変遷（にほんのがっこうせいどのへんせん）では明治・大正・昭和から平成期の現代の日本における学校制度の変遷をまとめる（以下、戦前の教育課程はほとんど「學校」と表記するのが正しいが漢字制限（当用漢字、常用漢字、教育漢字）により「学校」と書く）。師範学校令：1886年（明治19年）、実業学校令：1899年（明治32年）、中学校令：1899年（明治32年）、専門学校令：1903年（明治36年）、小学校令改正：1907年（明治40年）、高等学校令：1918年（大正7年）、大学令：1918年（大正7年）によって確立された学制が以下のものである。戦前の教育課程は、概ね以下の4段階からなる。現在の学制とは異なり複線型教育の特色がかなり強い。
改正高等学校令により1919年から高等学校入学資格が中学校第4学年修了となり、場合により中学校第5学年に在籍せず16歳以上から高等学校への入学が可能となった。


title: 日本の学校制度の変遷

text:
青年学校令改正：1939年（昭和14年）、国民学校令：1941年（昭和16年）、中等学校令：1943年（昭和18年）によって以下の学制が成立した。中等学校令では中学校令、高等女学校令、実業学校令を廃止し高等学校は2年制、中等学校は4年制に年限短縮した。概ね以下4段階である。
教育基本法：1947年（昭和22年）、学校教育法：1947年（昭和22年）、国立学校設置法：1949年（昭和24年）によって既存の高等教育機関及び帝国大学を併合して各地に新制国立大学（現：国立大学法人）が作られた。中等教育機関は新制高等学校へと昇格した。小6・中3・高3・大4制がとられ義務教育の範囲が小学校と中学校にまで拡充され9年間となり、強力な単線型教育に改められた。


title: 日本の学校制度の変遷

text:
戦後の教育課程は、概ね以下の6段階からなる。
入学資格は、各校が定める。


title: 日本の学校制度の変遷

text: 学校教育法が数度にわたって改正され徐々に複線型教育に近づいたという声もある。なお、進学先の記載については主に学校教育法の規定によった。文部科学省令や文部科学省告示などにより同年齢を対象とする学校には入学や編入学が認められている場合が多い。


title: 外歯瘻

text: 外歯瘻（がいしろう）とは、歯性の化膿性炎症が限局化し膿瘍を形成し、自然治癒として自壊すると膿汁を排出する痩孔を形成するものである。この痩管が歯瘻で口腔外（顔面皮膚）に形成されたものをいう。


title: 外歯瘻

text: 外歯瘻は、皮下膿瘍が自壊すると形成されるので皮下膿瘍は速やかに切開、排膿する。また、皮膚面に瘢痕を伴った陥凹を形成し、周期的に膿汁を排出するので、原病巣を含めて切除し瘢痕修正する。


title: 外歯瘻

text: 内歯瘻は、前述の外歯瘻と同様であり、その相違点は痩管が歯瘻で口腔内に形成されたものをいう点である。


title: 星城中学校・高等学校

text: 星城中学校・高等学校（せいじょうちゅうがっこう・こうとうがっこう）は、愛知県豊明市にある私立中学校、高等学校。


title: 星城中学校・高等学校

text: 中学校が1学年１クラス、1クラス程度の少人数制授業であるのに対し、高等学校は1学年で20クラス近くあり（少子化に伴い現在14クラス程度）、県内屈指のマンモス校となっている。それ故、校舎数の多さ、敷地面積の広さ、グラウンドの数の多さも県内屈指である。


title: 星城中学校・高等学校

text:
高等学校は、仰星コース、アスリート特進コース、特進コース、普通コースと、生徒の目的に応じてコースが別れている。2013年度に文武両道の生徒の育成のために新たにアスリート特進コースを設立。かつては国際コースというコースも存在したが、現在は4コースである。4コースの相違点は、授業数（仰星コース>特進コース＞アスリート特進コース>普通コース）、部活動や生徒会への参加（仰星コースのみ参加できなかったが、昨年から例外が認められた）、学ぶ校舎（仰星は別館、特進コース、アスリート特進コースは常時最上階）、といった点が挙げられる。最近では新校舎が建設され、普通コース、特進コース、アスリート特進コースの2、3年生は新校舎で授業をおこなっている。
特進コースでは毎年夏に長野での学習合宿がある。
さらに、特進理系コースの3年生と2年生若干名で7月上旬に生物選択者を対象とした生物合宿も尾鷲市で行われている。
2015年3月には、文部科学省からSGHアソシエイトの指定校として選定された。


title: 星城中学校・高等学校

text:
また、星城中学校入学者は、原則として全員仰星コースへ進学することになり、星城中学校→星城高校仰星コースという中高一貫教育が施されている。また、中学校と仰星コースの校舎は同じであるので、校舎内で中学校の生徒と仰星コースの生徒が交わる機会が多々ある。
星城中学校は仰星コースの付属中学との意味合いから仰星中学とも呼ばれることもある。


title: 星城中学校・高等学校

text: 入学式や卒業式や文化祭や体育祭といった高校全体のイベントでは、仰星コースの生徒や教員が普通・特進コースと交われるが、基本的にはコース間での交流機会は少なめである。


title: 星城中学校・高等学校

text: 大学実績では同じく名古屋石田学園の星城大学の合格者が最も多く、同大学経営学部には原則推薦入学が可能・リハビリテーション学部には高校の成績如何で推薦入試を受けることが出来る。


title: 星城中学校・高等学校

text: かつては、スクールバスが4系統運行されており、運行は鯱バスが委託していた。星城高校専用塗装のバスが車検などの理由で走行しない日は、鯱バス塗装のバスが代走する日も多くあった。近年、経営の悪化のため、3系統廃止、大府駅方面の系統1本のみとなり、鯱バスとの契約は解消され、自前での運行となった。


title: 星城中学校・高等学校

text: 以下に挙げるのは、高等学校の部活動である。


title: 星城中学校・高等学校

text: 柔道、剣道、弓道、空手道、陸上競技、バレーボール、バスケットボール、ソフトボール、アマチュアレスリング、水泳、ゴルフ、野球、卓球、ラグビー、バドミントン、サッカー、ハンドボール、ソフトテニス、テニス


title: 星城中学校・高等学校

text: 男子バレーボール部は竹内裕幸監督の就任後の初出場以来連続で愛知県代表として全国高等学校バレーボール選抜優勝大会に出場しており、2008年の全国高等学校総合体育大会では優勝を果たした。2014年の春高バレーでは、1月12日の決勝で、史上初の2年連続三冠を達成した。同時に99連勝も達成した。全国タイトルは計8回（選手権3、総体2、国体3）である。


title: 星城中学校・高等学校

text: 女子バスケットボール部は桜花学園高等学校に次ぐ愛知県代表として全国高等学校総合体育大会に出場しており、2009年の第40回全国高等学校バスケットボール選抜優勝大会には21年ぶりの出場を果たしベスト8を決めた。


title: 星城中学校・高等学校

text: 柔道部も大成高校に次ぐ愛知県の強豪である


title: 星城中学校・高等学校

text: 演劇、華道、茶道、美術、放送、ブラスバンド(Jazz)、児童文化、JRC、軽音楽部


title: 星城中学校

text: 星城中学校（せいじょうちゅうがっこう）は、日本の私立中学校。


title: 油遮断器

text:
油遮断器（あぶらしゃだんき, OCB, "O"il "C"ircuit "B"reaker）は、絶縁油中で電流の開閉を行う遮断器である。
油入遮断器ともいう。


title: 油遮断器

text:
電力黎明時は気中遮断器が用いられていた。
やがて電圧上昇・電力増加に伴い気中遮断器では短絡事故など電力系統事故時における遮断能力の不足が危ぶまれた。
電流が大きいと、開閉器接点を開放しても接点電極間に発生したアーク放電によって通電した状態を維持してしまうからである。
そこで開閉器接点部分を絶縁性の高い油、すなわち絶縁油で浸すアイデアが生まれた。
これが油遮断器の始まりである。


title: 油遮断器

text:
タンク形油遮断器（タンクがた あぶらしゃだんき）は、絶縁油で満たした容器内で開閉器接点をおいた油遮断器である。
電極を開放した際に電極間にはアーク放電が発生し、周囲の絶縁油は水素を主体とする混合気体に分解される。
水素は熱伝導性が高く、電極を冷却しアーク放電を消滅へと至らしめる。


title: 油遮断器

text:
当初は絶縁油で満たされた容器内に開閉器をそのまま浸しただけの簡単な構造をしていた。
その後、絶縁油分解時に発生する消弧ガスを効果的に利用するため、開閉器電極周囲を覆う消弧室（しょうこしつ）が開発された。
遮断電流の少ない場合、アーク放電が弱く消弧ガスの発生量が不足し、結果として遮断に時間を要する要因になっていた。
消弧室を設けることでそうした少量の消弧ガスでも遮断できるようになった。


title: 油遮断器

text:
タンク形油遮断器はアメリカ合衆国を中心に発展した。
タンク形油遮断器は対地間絶縁も容器内に満たした絶縁油によって行われており、結果として大量の絶縁油量を必要としていた。
使用油量を節減するため、タンクの形状に工夫が施された。


title: 油遮断器

text: 小油量形油遮断器（しょうゆりょうがた あぶらしゃだんき）は、既存のタンク形油遮断器よりも油量が少なくて済むよう改良した油遮断器である。


title: 油遮断器

text:
対地間絶縁を容器内の絶縁油によって行うタンク形油遮断器は、大量の絶縁油量を必要としていた。
小油量形では対地間絶縁をがいし柱で行うことで使用油量を数十分の一にまで削減したものである。
この構造からがいし形遮断器（碍子形遮断器, がいしがたしゃだんき）とも呼ばれる。
絶縁油交換が容易になり、保守面での利点が大きい。


title: 油遮断器

text:
小油量形油遮断器はヨーロッパを中心に発展した。
日本においても戦時中・戦後の絶縁油不足により小油量形油遮断器への需要が高まり、国内のメーカー数社はそれに応える形で小油量形油遮断器を開発した。
高岳の極小油量形遮断器（ごくしょうゆりょうがたしゃだんき, SCB, "S"mall-oil-content "C"ircuit "B"reaker）、日立の制弧遮断器（せいこしゃだんき, CCB, "C"ontrol "C"ircuit "B"reaker）、富士電機の膨張遮断器（ぼうちょうしゃだんき, ECB, "E"xpansion "C"ircuit "B"reaker）はその代表例である。


title: 油遮断器

text: 水遮断器（みずしゃだんき）は、絶縁油の代わりに水を用いた遮断器である。


title: 油遮断器

text:
水は絶縁油と同様、遮断時に発生するアーク放電に触れることで水素ガスを主成分とした混合気体に分解する。
水素ガスによって電極を冷却し、アークを消滅させるという原理自体は油遮断器と同様である。


title: 油遮断器

text: 電力系統の大容量化を前にして、その姿を消した。


title: 油遮断器

text:
油遮断器は、その後のさらなる電力系統の大容量化・高信頼性化には追従できなくなった。
やがて絶縁油を必要としない空気遮断器が主流となった。
現在では大容量のものはガス遮断器へ、小容量のものは真空遮断器へと置き換えが進んでいる。


title: 油遮断器

text: また、発ガン性物質であるPCB（ポリ塩化ビフェニル）が含まれている絶縁油があることも問題視されている。


title: アーサー・ウェルズリー

text: アーサー・ウェルズリー（; ウェルズレーとも）


title: マンゴープリン

text: マンゴープリン（英語: Mango pudding、中国語(普通話): 芒果布丁、広東語: 芒果布甸、香芒布甸）は、洋生菓子の一種。マンゴーの完熟した果肉を潰し、生クリーム、ゼラチン、砂糖などと混ぜて、冷やし固めたゼリー。


title: マンゴープリン

text: プリンという名が付いているが、本来のプリンのような蒸す工程がなく、また現在は鶏卵も使用しない例が多く、ゼラチンで固めるレシピが一般的であるため、実際は乳製品の風味を加えた不透明なフルーツゼリーの一種である。


title: マンゴープリン

text: 香港のレストランでデザートとして供され、台湾、中国、日本などにも広まった。本来、フィリピンのペリカンマンゴーの実が多く成る、4月から9月ごろまでの季節商品であった。現在も季節限定で出している店舗も少なくないが、工業的に大量生産されるものは、冷凍果肉やピューレーの使用によって通年作られている。


title: マンゴープリン

text: 最初に作られた時期や場所は考証が必要であるが、1980年代にはすでに香港に存在している。この頃、香港でフィリピンマンゴーの流通が広がったことが背景にある。


title: マンゴープリン

text: 1980年代後半から、アニメ雑誌『ファンロード』が読者を集めて行った香港ツアーでは、参加者が食べたマンゴープリンがおいしいかった旨の感想が同誌で紹介された。1987年にこれらのツアーの内容をまとめて出版された『ファンロード特別編集93　香港・台湾ゲゲボ・ガイド』にも、魚の形のマンゴープリンの写真に「夏場は小さい店でも食べられる」との説明があり、季節商品であったことが知れる。


title: マンゴープリン

text: 出版数の多いガイドブックとしては、1989年に飛山百合子がまとめた『地球の歩き方　旅のグルメ「香港」』が紹介している。


title: マンゴープリン

text: 1990年代になると、香港でも出す店が増え、各種ガイドブックや雑誌も取り上げるようになると、香港のマンゴープリンは果肉たっぷりで美味であるとして日本からの観光客の注目を集めた。1997年の中国への返還を前に出版ブームとなった香港紹介本にもマンゴープリンのこうした紹介がある。この頃から日本でも独自に「マンゴープリン」と称するものが製造販売されるようになったが、香港の物とは全く異なる、風味の薄いものであった。


title: マンゴープリン

text: 2005年、日本で生果としてのマンゴーの人気が高まり、再び多くの食品メーカーから、マンゴープリンを含むマンゴー入りの製品が各種発売されるようになった。また、香港の甘味処である「糖朝」が日本各地に店舗を持ち、本場レシピのマンゴープリンを展開し、ホテルや洋菓子店でも消費者の求める本物指向に応える商品が増えてきた。現在では、日本でもある程度のコストを払えば、香港に近い味のマンゴープリンを食べられるようになっている。


title: マンゴープリン

text: 現在の香港では、各中華料理店や洋食レストランが店内で製造し、デザートとして客に供している。果肉をある程度残して、混ぜ込む事が多い。1990年代までは卵黄を加えるレシピも広く採用されていたが、現在は卵黄を入れないものがほとんどである。


title: マンゴープリン

text: 菊の花の様なデザインで、上にハートの模様が入った金型を使って作る店が多いが、他にもマンゴーの果実の形をした金型や、魚の形をした金型を使う店もある。宴会料理では大きなボールで作った物を客が取り分けるスタイルもある。


title: マンゴープリン

text: レストランでは無糖練乳（エバミルク）をかけたり、ホイップクリームを添える場合が多いが、場合によってさらにマンゴーの果肉か缶詰のサクランボかペパーミントの葉をアクセントとして添える程度の総じてシンプルなものである。一方、デザートを主力に営業している店では、マンゴーやメロンその他のフルーツの果肉、アイスクリーム、シャーベット、燕の巣、ナタ・デ・ココなどと盛り合わせたり、スムージーと合わせたりして、豪華なものを出す例が多い。


title: マンゴープリン

text: 高級店や香港資本の店などで香港と同じ作り方で供される例もあるが、日本で販売されているものの多くのは、プラスチック容器に充てんされた工場生産のものであり、使用している材料も、生のマンゴー果肉ではなくマンゴーピューレーまたはマンゴー果汁を、ゼラチンではなく増粘多糖類を、生クリームではなく脱脂粉乳や植物油を使っている事が多い。場合によっては、マンゴーの代わりに色が似ている黄桃を刻んで入れている場合さえある。そのため、風味の面でも栄養価の面でもいわゆる本場のものとはかなり異なるものが多い。また、洋菓子店などで売られることが多く、カスタード・プディングの容器と似たカップに入れて販売される事が多い。


title: マンゴープリン

text: 台湾においてもマンゴープリンは作られているが、多くは日本の工場生産品の例と同じように、プラスチック容器に充てんされた、マンゴー果汁、カラギーナンなどの増粘多糖類、脱脂粉乳などで作ったものである。台湾はアーウィン種などのマンゴーの産地であり、レストランでもマンゴープリンを提供する例もあるが、むしろマンゴーかき氷やマンゴー牛乳のほうが人気がある。2個分の例


title: 歯性上顎洞炎

text: 歯性上顎洞炎（しせいじょうがくどうえん）とは、歯および周囲組織の病変（根尖病変）が波及したり、上顎痩や歯根の迷入により起こる炎症である。


title: 歯性上顎洞炎

text: 眼窩下部の拍動痛や原因歯の圧痛、歯肉頬移行部の発赤、腫脹、後鼻漏などの鼻症状、発熱や倦怠感などの全身症状。


title: 歯性上顎洞炎

text: 急性炎症、は原因歯の抜歯と洞内洗浄を行い、慢性炎症の場合は、根治手術を要する。


title: 道路特定財源制度

text: 道路特定財源制度（どうろとくていざいげんせいど）とは、自動車の利用者が道路の維持・整備費を負担する、受益者負担の原則に基づく、かつて存在した日本の目的税（特定財源）。2009年（平成21）4月30日に「改正道路整備事業に係る国の財政上の特別措置に関する法律」が成立したことにより、2008（平成20）年度限りで廃止された（一般財源化された）。


title: 道路特定財源制度

text: なお分かりやすくするため、記述の一部等を省略・概略化・言換え等している場合がある。


title: 道路特定財源制度

text: 道路特定財源制度は、受益者負担（利益を受ける者が費用を負担する）の考え方に基づき、道路の利用者、つまり自動車の所有者やその燃料を使用した人が道路の建設・維持費用を負担する制度である。財源にはガソリン税や自動車重量税などが充てられた。「道路整備5箇年計画」（現在は他の分野と一本化）と合わせ、道路の集中整備に貢献してきた。幹線道路の中央分離帯等に「この道路はガソリン税でつくられています」といった巨大な看板がある。


title: 道路特定財源制度

text: 道路特定財源の仕組みの大元は、諸外国の制度を参考に田中角栄らの議員立法で作られた。戦後の復興が進み高度経済成長の足がかりをつかもうとしていた1950年代、ワトキンス・レポート（1956年〈昭和31年〉）の"日本の道路は信じがたい程に悪い"に象徴される、貧困な状況にあった道路を迅速に整備する必要性があり、財源の確保が問題となった。1953年（昭和28年）に衆議院議員田中角栄らの議員立法により、「道路整備費の財源等に関する臨時措置法」がつくられ、「揮発油税」が道路特定財源となった。同法は、1958年（昭和33年）に「道路整備緊急措置法」に継承され、更に「道路整備緊急措置法」は2003年（平成15年）に「道路整備費の財源等の特例に関する法律」に改題された。


title: 道路特定財源制度

text: その後、1970年（昭和45年）から始まる第6次道路整備五ヵ年計画に約3,000億円の財源不足が予想されたため、自民党幹事長（当時）の田中角栄が「自動車新税」構想を打ち上げ、自動車重量税を創設した。自動車重量税は他の税と異なり、法律上は特定財源であることを明示していないが、制定時の国会審議において運用上特定財源とすることとされた。


title: 道路特定財源制度

text: 自動車の取得、保有、利用（走行）の各段階で課税される。


title: 道路特定財源制度

text: など。


title: 道路特定財源制度

text: 石油ガス税・自動車重量税のうち一定部分は地方へ譲与されることになっている。なお、自動車重量税は厳密には道路特定財源ではない（"#歴史の節を参照"）。なお、自動車の保有に対して地方自治体から課せられる「自動車税」や「軽自動車税」も一般財源であり、道路特定財源ではない。


title: 道路特定財源制度

text: 国・地方分合わせて5兆円以上の税収があり、その内訳は下記の通り。総道路投資のうち国費分は3兆4076億円であり、その概要は以下の通り。


title: 道路特定財源制度

text: 国費分についても、2009（平成21）年度から全てが道路特定財源ではなく、一般財源として使われている。


title: 道路特定財源制度

text: 大部分は道路の建設・整備に充てられるものの使途は多岐に渡り、必ずしも自動車関連のみに支出されているわけではない。最近では日本の地下鉄・モノレール・路面電車のインフラ整備や、連続立体交差事業（開かずの踏切の解消）、幹線道路沿いの光ファイバー網整備、電線を地下に埋める共同溝工事、まちづくり総合支援事業、街路樹の維持管理、DPF（ディーゼル微粒子除去装置）等の購入助成、高速道路のETCレーン設置、ETC車載器リース制度・購入助成、地下駐車場の建設、地下街の建設などにも使途が次第に拡大されている。


title: 道路特定財源制度

text: 道路や自動車と一見関係が薄いものもみられるが、道路混雑の緩和や安全性向上により、自動車ユーザーの利便性向上が期待できるからとされている。また、本州四国連絡橋公団の債務処理費にも、自動車重量税から2003（平成15）年度以降多額が充当されている。かつては国鉄の債務処理に充当する案もあったが、これは見送られている。


title: 道路特定財源制度

text: こうした支出先の拡大に対する批判・抵抗も強い。たとえば、2008年（平成20年）2月14日、衆議院予算委員会において、長妻昭衆議院議員は、地下鉄工事に対する支出を新事実として「冬柴国交大臣にお尋ねいたしますけれども、まず、国道事務所でアロマセラピーを道路特定財源で購入していた、こういうものでございますけれども、これはいかがでございますか。詳細と評価をお願いします。」と質問し、「これは氷山の一角」とした上で「そしてもう一つは、私も驚いたんですけれども、地下鉄に道路特定財源が投入をされているということでございます。東京メトロ副都心線でございますけれども、ここに四百七十億円が、道路特別会計、特定財源が投入をされるということでございます。」と続け、政府を追及した。また、一部団体は道路以外への投資を批判し、「道路の為に集めた税金を、別なものに使うのであれば、暫定税率を廃止すべき」と主張している。


title: 道路特定財源制度

text: 国土交通省によれば、道路特定財源制度は、合理性・公平性・安定性に優れた制度であると表明している。自動車の使用量=道路の走行量に見合った燃料に対する課税、道路の損耗に見合った重量に対する課税など、負担と受益とが比較的わかりやすい。


title: 道路特定財源制度

text: また、軽自動車は特に地方圏においてはもはや必需品ともいえ、燃料は景気にあまり関係なく消費されるので、税収としても安定している。さらに自動車取得税は購入の際に販売店を、自動車重量税は購入及び車検の際に販売店や車検業者を通じて納付するようになっており徴収もしやすい。


title: 道路特定財源制度

text: 一方、走行量および重量は、消費者の収入とは無関係であり、消費税と同様に、低所得者により大きな負担がかかり、フラットタックスであり、不平等という指摘がある。


title: 道路特定財源制度

text: 本制度により、酷道と言われた道路インフラストラクチャー整備が進み、ひいては日本の経済・社会の発展を支えたと評価されている。しかしながら、首都圏の高速道路整備が遅れたほか、道路整備が進んだ近年では、その必要性への疑問や重税感を訴える主張、固定化し現状にそぐわなくなっているので、抜本的改革が必要との主張も見られるようになっているほか、小泉内閣が打ち出した聖域なき構造改革で見直しの対象となったが、見直しが完遂されることなく小泉政権は終了した。現在では一般財源化（総合財源化）などが議論されている。また、ガソリンの本体価格以外に、ガソリン税そのものにも更に消費税が課税されているという『二重課税問題』については、税金の2度取り等の批判がある。


title: 道路特定財源制度

text: 道路特定財源については「暫定税率廃止の是非」・「本則税率の一般財源化（総合財源化）の是非」というふたつの大きな論点がある。以下、暫定税率廃止の是非を中心に扱う。


title: 道路特定財源制度

text: 石油ガス税を除く殆どの税目において、本則税率（本来の税率）のおよそ2倍の暫定税率が適用されている。これは、1973–1977年度の道路整備五カ年計画の財源不足に対応するために、1974年度から2年間の「暫定措置」として実施された、揮発油税・地方道路税・自動車取得税・自動車重量税の税率引き上げ（軽油引取税は1976年から）が30年以上延長を重ねているものである。以降道路整備五ヵ年計画が延長されるたびに、若干の見直しを行いつつも、暫定税率は租税特別措置法を期間延長改正により継続されてきたところである。


title: 道路特定財源制度

text: ガソリンスタンドで給油する際支払う代金100円のうち、53.8円はガソリン税でありその内訳は、25.1円分が暫定税率によるかさ上げ分、残りの約28.7円分が本則税率分ということになる。


title: 道路特定財源制度

text: 2008年3月末の「暫定税率」の期限が迫るにつれて、何らかの形で利用者還元すべきとの議論が勢いを増した。一方、国土交通省からは「必要な道路」を造るという2007年の合意を根拠に、65兆円という特定財源を全部使い切る規模の道路整備計画案が提出された。


title: 道路特定財源制度

text: 財務省サイド等からは、消費税の増税が将来避けられない中、場当たり的に小出しに一般財源化するのではなく、財政再建にこそ充当すべきとの議論もあった。暫定税率の維持という点に限っては両省の考えに違いはみられなかった。


title: 道路特定財源制度

text: また、地方からは特定財源制度を堅持すべきとの意見が強く、また与党が地方で完敗した第21回参議院議員通常選挙の結果を受け、「改革」の影響が濃い地方への配慮が必要ではないかとの空気が大いに強まった。


title: 道路特定財源制度

text: こうした攻防の中、結果として一般財源化に対して与党や地方からの慎重論が勢いを増し、2007年12月8日日本国政府与党の合意をみた。一般財源化を試みようとした昨年と情勢は一転し、福田康夫首相はこの問題については特に指導力を発揮しなかったと批判する向きもある。一方で地方に配慮を示したと評価する向きもあり、評価は分かれる。


title: 道路特定財源制度

text: 与党（自由民主党・公明党）案の骨子は以下のとおり。


title: 道路特定財源制度

text: 野党民主党は、揮発油税（ガソリン税）等の暫定税率を廃止し、本則税率分を完全に一般財源化（総合財源化）すべきとの方針をまとめた。折からの原油価格高騰により、ガソリン価格が高騰しており国民生活に多大な影響を与えていることから、暫定税率を廃止してガソリンを値下げすることを目標に掲げたものである。ただし暫定税率が廃止されると、国と地方分合わせて約2兆7000億円の税収減となる見込みであった。


title: 道路特定財源制度

text: 与党は暫定税率を廃止すると税収減により、交通設備など国民生活に不可欠な道路工事まで不可能になり、混乱が生じると批判している。


title: 道路特定財源制度

text: 地方自治体は財源問題から、普段は意見の対立することの多い都市部と地方の自治体関係者が一致して暫定税率の維持を求めている。全国市町村長の実に99%以上が維持を求める態度を示しており、地方六団体もそろって暫定税率を維持して新規道路建設を今後とも益々促進するよう求め、昼夜なく大規模な陳情団を組織して国土交通省道路局等へ押し掛けるなど、危機感をあらわにしている。


title: 道路特定財源制度

text: 地方では公共事業が景気動向を左右するところも多く、暫定税率の廃止により税収減とあわせて道路建設工事が減少することによる雇用の減少も、更なる地方の疲弊を促進するとの主張がなされている。とくに近年の公共事業激減の影響を受けてきた地方の建設業界は経営体力の余剰がない状況であり、暫定税率の廃止による公共工事の急減が連鎖倒産を発生させかねないとして、強い危機感を持っているところが多い。


title: 道路特定財源制度

text: また高速道路が未整備の県もあり、全国隅々まで高速道路等の幹線道路網をしっかりと建設し国土の均衡ある発展を目指すことこそが、格差解消につながるのだという主張がなされている。とくに県庁所在地の中で唯一高速道路の通っていない鳥取県や、全通する見込みのない東九州自動車道沿線の各地域（福岡県北九州市 - 大分県 - 宮崎県 - 鹿児島県加治木町）の危機感は強く、高速道路という社会インフラがないと企業誘致や、地域医療の面で他地域に比べ大きなハンディを背負うこととなり、ますます中央との格差が拡大すると主張している。


title: 道路特定財源制度

text: また、現行の課税は炭素に応じた課税ではなく税制中立でもないが、ある意味化石燃料への課税行為自体は「炭素税」の課税効果と同じような役割を果たしている。税を引き下げることで需要を増やしてしまい、温暖化防止への取り組みに逆行することになるとの主張は、新古典派経済学の炭素税の経済理論に基づくものである。特定財源を一般財源化（総合財源化）した場合はCO排出に対しては影響が無いが、廃止した場合にはCOの排出量は増えてしまう。野党民主党は暫定税率を廃止することを主張している。


title: 道路特定財源制度

text: まず、物価値上がりに苦しむ国民のために、暫定税率を廃止してガソリン価格などを値下げする。その上で、残った本則税率分について一般財源化（総合財源化）し、各地方自治体の裁量で使える自主財源にする。このことによって、これまでのような中央集権的な補助金行政を一切とりやめ、各地方自治体が地域住民の意見を聞きながら、道路建設だけでなく福祉・医療・教育等にも予算を使えるようになる。そういう意味ではこれまでの官僚主導の中央集権から国民・地域主権の地方分権へのきわめて大きな意味を持つ政策だとしている。


title: 道路特定財源制度

text: 暫定税率の廃止による地方自治体の税収減に対しては、地方自治体が支払わされている「国道等の国直轄事業負担金（約6,000億円）」や、道路新規建設補助金自体を廃止することによる「補助金の地方負担（約4,500億円）」の廃止で、ほぼ減収分（約1兆円）の穴埋めができるとしている。国の税収減への対応については、カラオケセットの購入や道路官僚の職場旅行等に代表される無駄な経費や高コスト体質を打破すること等により全体の必要額を抑制した上で、道路の必要性を精査して整備の順序付けをすること等により、大幅に道路建設コストを抑えられるとしている。政府案は2月末日に衆議院を通過したが、野党側は衆議院で強行採決が行われたと厳しく与党側を批判し、「徹底審議を求める声を無視して衆議院で強行採決するような与党の態度は、徹底審議を取り決めた先の議長あっせんを与党側から破棄するものであり、参議院での年度内採決に応じる必要はなくなった」などとして、益々与党側への攻勢を強めている。参議院予算委員会では、与党側の予算委員長が職権で委員会を強行開催しようとするなど、強行突破を図ろうとする動きもみられ、混乱に拍車をかける結果となっている。


title: 道路特定財源制度

text: なお租税特措法改正案には、一部輸入品や中小企業関係についての減税措置を維持する暫定税率項目も盛り込まれている。ガソリン税関係の暫定税率項目とは逆に、この暫定税率項目が維持されないと、4月以降一部の輸入品の価格が値上がりする可能性がある。これに対し、野党はガソリン税関係の暫定税率を撤廃する一方、一部輸入品や中小企業関係の税率を軽減している暫定税率については継続することを主な内容とする対案を参議院に提出した。


title: 道路特定財源制度

text: 年度末を目前に控えた2008年3月28日、衆参両院議長立会いの下で税法年度末処理について協議が行われ、租税特別措置のうち、年度末に期限切れとなった場合に増税となる土地売買の登記関係やオフショア市場関係の非課税措置などの7項目について、2008年5月末日まで現行の暫定税率を維持することとなった。


title: 道路特定財源制度

text: このことによって、道路特定財源以外の暫定税率（主に減税部分が多い）は4月以降も期限まで継続されることとなり、国民生活の混乱は回避された。


title: 道路特定財源制度

text: 税法年度末処理についての各党合意は以下のとおりである。


title: 道路特定財源制度

text: 以上の合意の結果、道路特定財源関係の暫定税率に関しては、2008年3月31日をもって失効することとなった。


title: 道路特定財源制度

text: 2008年3月27日、民主党は「小沢3原則」を発表した。


title: 道路特定財源制度

text: これと並行して同日、福田首相は道路関連法案・税制の取り扱いについて以下のとおり新たな提案を行った。


title: 道路特定財源制度

text:
記者の「仮に野党との合意が得られない場合でも、2009年度から一般財源化（総合財源）をする、と国民に約束している、ということでいいか。」との質問に対し、福田首相は「これがどういう状況にあろうと、私が申し上げたことは守っていきたいと思っています。」と答えた（会見内容は「政府インターネットテレビ」で確認できる）。
このため、暫定税率問題にかかわらず、「道路特定財源制度の廃止及び2009年度からの一般財源化」が決定したとの見方があるが、道路族議員の反対により実現しない可能性もあり、福田総理大臣のリーダーシップが問われる情勢となっている。


title: 道路特定財源制度

text: 4月中旬より与野党協議が始まっているが、とくに暫定税率問題をめぐって与野党間の主張には隔たりが大きく、合意に達するのは絶望的な情勢となっている。


title: 道路特定財源制度

text: 多くの地方自治体は今年度の道路予算が財源不足となり、道路予算を中心とした2008年度予算の執行が保留されている状況である。道路以外の一般予算の一部を削減し、削減分を道路の維持補修経費などに回している自治体も多い。


title: 道路特定財源制度

text:
2008年4月1日午前0時をもって、ガソリン税等は値下げされる（本則税率に復帰する）こととなった。
以下、値下げの時期別に見ていくこととする。（△は値下げ幅を示す。）暫定税率復活後のガソリン価格はガソリン税が25.1円/リットル再増税し、レギュラーガソリンが約160円/リットルとなる見込みである。
ほかに軽油引取税も17.1円/リットル再増税し、自動車取得税も再増税する。


title: 道路特定財源制度

text: 各大手マスメディアの世論調査ではガソリン税関係についての質問がされており、「暫定税率を廃止すべき」とする回答が全体の約70%を占め、「暫定税率を維持すべき」・「無回答」等とする回答を一貫して大きく上回っている状況であり、郵政民営化時の国民の熱狂を思い出させる結果となっている。


title: 道路特定財源制度

text: このような熱狂的な情勢では、野党側は断固として暫定税率の廃止によるガソリン税等の値下げの恒久化を実現させようとする可能性が高い。野党側は「国民の期待が大きいこの問題では安易に妥協しない。動かざること山の如しだ」などとあくまで暫定税率の廃止と本則税率分の一般財源化（総合財源化）を実現させる構えである。


title: 道路特定財源制度

text: 道路特定財源の一般財源化（総合財源化）は安倍政権にとって小泉政権から引き継いだ「宿題」の一つとなっていたが、参議院選挙を控え（道路整備の未充足な）「地方への配慮」から自民党が一般財源化に難色を示していた。法改正の必要のない自動車重量税の一部の一般財源化（総合財源化）が妥協点とも見られていた。これに対し、2006年11月に塩崎恭久官房長官はいったんは「本丸」ともいえる揮発油税も含めた一般財源化（総合財源化）を表明した。


title: 道路特定財源制度

text: 結局、政府・与党は12月7日に2008年の通常国会で所要の法改正を行う方針で合意した。税収の全額を道路整備に充てる現行の仕組みを2008年度に見直し、道路整備費を上回る税収分を一般財源化（総合財源化）する方針を明記。2008年度の高速道路通行料金引き下げの原資への充当も検討項目に盛り込んだ。「必要な道路はつくる」ことが確認され、一般財源化反対派も矛を収めた。2007年に作成される中期計画が次の焦点となる。。


title: 道路特定財源制度

text: 以下、論拠を掲げるが、多様な立場からの主張を併記しているので、全てが首尾一貫したものではないことに注意。


title: 上顎洞炎根治術

text: 上顎洞炎根治術（じょうがくどうえんこんちじゅつ）とは、上顎骨における炎症を外科処置により根治する方法である。


title: 上顎洞炎根治術

text: 下記の2種が有名である。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 『ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT』（原題: "The Fast and the Furious: Tokyo Drift" ）は、ユニバーサル・ピクチャーズ製作、2006年9月16日に東宝洋画系で全国公開のアメリカ映画である。今までのシリーズと異なり、アメリカではなく東京が舞台となっている。ストリートレース、スポーツコンパクト、ドリフト走行を題材としたカーアクション映画である。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 2007年2月15日にHD DVD版、2009年9月18日にBlu-ray Disc版を発売。Blu-ray版は、本編の他にDVD版には収録されていないメイキングや未公開シーン、ミュージック・ビデオなどの特典映像を収録。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: シリーズの時系列は、1作目→2作目→4作目→5作目（ワイルド・スピード MEGA MAX）→6作目（ワイルド・スピード EURO MISSION）→3作目（本作）→7作目(ワイルド・スピード SKY MISSION)の順となっている。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: アリゾナに暮らす、クルマだけが生きがいの高校生ショーン・ボズウェルは、ジョックの挑発により行ったストリート・レースの末に大事故を起こし警察に補導されてしまう。ショーンはこれまでにも2度同じような騒ぎを起こして補導されており、ついに今回の一件で母親に愛想を尽かされ、東京の米軍基地に勤務する軍人の父の下で暮らすことになった。ショーンは「カーレースをしない」というルールを定められ、日本の高校に転校。しかし転校先の高校で同級生のトゥインキーに誘われ、夜の街での立体駐車場で行われるドリフト・バトル、そして「D.K.（ドリフト・キング）」の名を持つタカシの存在を知り、ドリフトの心得が無いにもかかわらず、タカシの仲間であるハンから日産・シルビアを借りて挑むも、車をボロボロにした挙句に惨敗してしまう。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: しかしハンは、ショーンにドリフトの才能があると見抜き、タカシを倒して下克上を果たすという目的を達成するため、直々に稽古をつけ始める。ショーンはそれに応えてめきめきと腕を上げ、同級生のニーラにも気に入られ、お互いに惹かれ合う関係となった。そして父の家ではなくハンの経営するガレージに寄り付くようになる。だが、ニーラと長い付き合いがあり、彼女をモノにしようと狙うタカシはそのことに不満を抱き、ショーンを殴り「ニーラに近づくな」と警告する。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: そしてある日、タカシの叔父であり、暴力団の組長でもあるカマタが、タカシたちのグループから納められるはずの上納金が支払われていないことを咎める。タカシから金の管理を任せられていたハンは、下克上の資金として上納金を着服していたのだった。それを知ったタカシはハンとショーンに襲いかかり、都心での過激なカーチェイスに発展。その際にハンが事故で落命してしまい、代わってショーンが命を狙われてしまう。ショーンは父に叱責されてアメリカに送り返されそうになるが、自分の手で始末をつけるために父を説得し、カマタに上納金を返却しに向かう。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: ショーンはハンに代わってカマタに謝罪すると同時に、「自身とタカシでバトルを行い、負けた方が街を去る」という条件を提案し、カマタはこれを認める。ショーンは父の整備していたフォード・マスタングに、ハンから借りて壊したままのシルビアに搭載されていたエンジンを載せ替え、タカシだけが走破することが出来たと言われる峠道でのレースに挑み、見事これを制して無罪放免となる。それと同時にタカシは町を追放され、ショーンは二代目D.Kを襲名し、東京のヒーローとなった。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: その後のある日、ハンの親友を名乗る新たな挑戦者が現れたことがトゥインキーからショーンに告げられた。その挑戦者とは、アメリカで名を馳せた走り屋のドミニク・トレットであり、彼とのドリフト・バトルが始まったところで物語は幕を閉じる。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 映画制作にあたり、アメリカ本土にてカーマニアの個人所有車両を集めてオーディションが行われた。クラッシュしたり、スタント上危険な位置に配する車以外の多くは個人所有のカスタムカーだった。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: トヨタ


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 日産


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text:
ホンダ
マツダ
三菱
スバル
スズキ
その他日本車
BMW
VW
ポルシェ
その他欧州車
フォード
GM
クライスラー


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: その他非常に多くの車両が登場する。また、説明以外の場所でも登場しているものが多い。また日本が舞台ということで日本車を起用したものの、レースシーンなどのスタント撮影はアメリカで行われているため、上述通り日本では販売されていない日本ブランドの北米専用車が使用されている。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 日本のナンバープレートの規定が理解されないまま車両製作されたため、ナンバープレートに誤った点や間違いが目立つ。例としてCT9AランエボやZ33、GT-R等は本来3ナンバー（普通乗用）が取り付けられるべきであったが、なぜか1ナンバー（トラック等の大型貨物）や4ナンバー（小型貨物）、5ナンバー（小型乗用）と表記されている（5ナンバーでも同様に逆のケースもあり）。またエキストラとして出てくる軽四のナンバープレートは本来は黄色（自家用）又は黒（営業用）が付くはずなのだが、白色のものが付けられている。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 細かい点では書体や数字桁数（本来中黒（・）であるべきところがゼロ（0）になっている）など。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: ただし、ゴンドラ型駐車場シーンで登場するポルシェ・911とロータス・エリーゼ、カーチェイスシーンでモリモトのZ33と正面衝突したレクサス・GSやそのクラッシュの巻き添えになってしまったスバル・フォレスター、マツダ・RX-8等、よく見ると何故か正式なナンバープレートが装着されているエキストラ用の車も劇中で確認できる。


title: ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT

text: 撮影機材車としては、ハイスピードでカーチェイスの追跡や先行するためにレーシングカートを改造したカメラカーや、ポルシェ・カイエンをベースにしたカメラカーが製作使用された。


title: ガレー骨髄炎

text: ガレー骨髄炎（ガレーこつずいえん,Garre osteomyelitis）とは、慢性骨髄炎の一亜型で、軽度の炎症に対する反応として骨膜および骨膜直下に生じる外骨腫類似の骨の過形成（玉葱状骨添加）とその硬化をきたす限局性疾患のことである。


title: ガレー骨髄炎

text: 原因は、大臼歯の根尖病巣や抜歯窩感染などで、若年者に多い。また、膿瘍や痩孔の形成はない。


title: ガレー骨髄炎

text: 治療法は、添加骨の除去や抗菌剤の使用である。


title: 台湾ドラマ

text: 台湾ドラマ（たいわんドラマ）とは、台湾で制作されたドラマ、主にテレビドラマのことで、その多くは人気のある歌手・芸能人を主役に起用している。


title: フルムーン・モンド

text: フルムーン・モンド （"FULLMOON MONDO"）は、日本のミュージシャン、DJである。大阪府出身。


title: フルムーン・モンド

text: レゲエDJとして活動を始め、タイ・バンガン島で行われていたフルムーンパーティーとの出会いを経て、トランスDJと、音楽のジャンルを変遷していく。


title: フルムーン・モンド

text: 1996年より、「NEWWORLD」の名前でトランスパーティーのオーガナイズを開始。奈良、淡路島、沖縄、鳥取、長野、大阪、東京、名古屋、札幌、韓国ほか、全国各地でパーティーを開催。野外でのパーティーは「NEWWORLD +地名」、室内でのパーティーは「PSYCHEDELICIOUS（サイケデリシャス）」というタイトルにすることが多い。


title: フルムーン・モンド

text: 所有している巨大なスピーカー群「NEWWORLDサウンドシステム」も全国行脚を共にしていたため、いつしか「旅するサウンドシステム」と呼ばれるようになった。個人が所有しているサウンドシステムとしては異例の巨大さである。


title: フルムーン・モンド

text: 2005年より、「FULLMOON RECORDS」の名前でインディーズ・サイケデリック・CDレーベルを開始。それと同時に自身も楽曲製作活動を「MONDO」名義で開始した。


title: フルムーン・モンド

text: 2010年、DJ活動25周年を記念して「25時間耐久DJ」を実行。同年、ハードコアバンド「MASTERPEACE」の楽曲「NEWWORLD」のREMIXを手掛ける。


title: フルムーン・モンド

text: 2011年、島田角栄監督率いる「PUNK FILM」製作の映画「DESTROY VICIOUS」に「NOISE GUST」との合作「CAR AND RADIO」を提供。同年、「DOMMUNE」にトランスDJとして出場、総視聴者数28,000を記録する。


title: 三枝の爆笑美女対談

text: 『三枝の爆笑美女対談』（さんしのばくしょうびじょたいだん）は、フジテレビ系列局で放送されていた関西テレビ製作のトーク番組である。関西テレビとフジテレビでは1980年3月20日から1987年3月29日まで放送。


title: 三枝の爆笑美女対談

text: 司会の桂三枝（後の六代桂文枝）が毎回女性ゲストの仕事や趣味、恋愛の噂や私生活などについてインタビューしていた番組。三枝はオープニングで「窓辺のマーガレット、桂三枝です」と挨拶していた。番組のラストではゲストと「ドンケツゲーム」（後期では「ぐらぐらゲーム」）を行い、これに三枝が勝てばゲストは三枝にキスをしなくてはならなかった。場合によってはキスをしてもらわないといけなかったり、勝った方が負けた相手にする場合もあった。（後者は、ゲストが淡谷のり子の時に該当した｡）


title: 三枝の爆笑美女対談

text: 番組はその後、視聴率の低調に喘いだのに触れた三枝が司会降板を要請したこと、そして番組が放送されていた日曜22:30枠が1987年4月から大日本除虫菊 (KINCHO) の一社提供枠になることから、KINCHOの競合企業である中外製薬の殺虫剤「バルサン」（現在はライオンに販売承継）のCMに出演していた三枝を継続出演するわけにいかないと番組スタッフが判断したことにより、同年3月29日放送分をもって7年間の歴史に幕を閉じた。


title: 三枝の爆笑美女対談

text: いずれも日本標準時。当初は前番組『恋のトリプルチャンス』から引き続き笹岡薬品の一社提供で放送されていたが、後に森下仁丹が参入し、笹岡薬品と森下仁丹の二社提供へと移行した。この2社がスポンサーを降りた後、しばらくはP&Gとフルベール化粧品を筆頭とした複数社による提供で放送されていた。


title: 山内麻美

text: 山内 麻美（やまうち あさみ、1984年8月30日 - ）は日本のファッションモデル・タレント。


title: 山内麻美

text: 東京都足立区出身。以前は芸映→アデッソに所属していた。現在はジーアールプロモーションに所属し「亜咲美」という芸名で活動している。


title: 山内麻美

text: 趣味は料理、特技はバスケットボール。姉が1人いる。


title: 山内麻美

text: 2011年11月18日、プロ野球選手で北海道日本ハムファイターズの小谷野栄一との結婚を発表した。結婚を機に北海道に移住していたが、現在は再び東京で暮らしている。


title: 山内麻美

text: Rayモデル時代の同僚だった彩友美とは今でも仲良しとのこと。


title: KLAS

text: KLAS


title: 居多神社

text: 居多神社（こたじんじゃ）は、新潟県上越市五智にある神社。式内社、越後国一宮で、旧社格は県社。


title: 居多神社

text: 社名「居多」は、『延喜式』神名帳を始め諸文献で見られる古くからの表記である。訓について『神祇志料』では「ケタ」、九条家本・武田家本・吉田家本では「ヰタ」、『神名帳考証』では「コタ」と見えるが、現在では「こた」と読んでいる。日本海沿岸に分布する気多神社の一社として古代には「けた」と呼ばれたとされ、「こた」「ゐた」と呼ばれるのは後世になってからと考えられている。


title: 居多神社

text: なお「居」を「け」と読ませる古例では、古くは5世紀末の稲荷山古墳出土鉄剣の「獲居（わけ）」の銘がある。


title: 居多神社

text: 現在の祭神は次の4柱。


title: 居多神社

text: 創建は不詳。『頸城郡延喜式神社考』では神代の古跡であると伝える。社地は、慶応2年（1866年）まで現社地の北西約1キロメートルの身輪山（みのわやま）に存在した。


title: 居多神社

text: 前述（「社名」節）のように、居多神社は「気多神」を祀る神社と考えられており、兵庫県北部から新潟県にかけての日本海側に分布する気多神社の一社とされる（「気多大社#気多苗裔神」を参照）。この気多神は出雲の人々に信奉された神とされており、『古事記』での大国主命による高志国（越国；現在の北陸地方）の奴奈川姫命への妻問い説話と同様に、気多神の分布は出雲勢力の北陸地方への進出を物語ると考えられている。


title: 居多神社

text: 神社所蔵文書（伝『日本後紀』逸文）では弘仁4年（813年）に「居多神」の神階が無位から従五位下に昇叙されたといい、その後神階は貞観3年（861年）に従四位下に昇叙された。


title: 居多神社

text: 延長5年（927年）成立の『延喜式』神名帳では、越後国頸城郡に「居多神社」と記載され、式内社に列している。また、『朝野群載』の承暦4年（1080年）6月10日記事では「気多神」として記載が見えるほか、社伝では承元元年（1207年）に親鸞が越後国府に流罪になった際には居多神社に参詣したという。


title: 居多神社

text: 南北朝時代以降は、居多神社は守護上杉家からの崇敬を受けて越後国の一宮に位置づけられたとされる。居多神社を一宮とする史料は、貞和3年（1347年）の居多神社所蔵文書を初見として、他の居多神社文書や上杉家文書等にも散見される。一方、越後国の一宮として知られる神社には弥彦村の彌彦神社がある。これら越後国の一宮制の展開の詳細は明らかでないが、平安期までは「一宮」の呼称自体は使用していなかったものの彌彦神社が実質的な一宮であったと見て、南北朝期に居多神社が上杉家の崇敬を得て一宮を公称するとともに、彌彦神社側でも一宮を称し始めたとする説がある。


title: 居多神社

text: 貞和3年（1347年）には幕府から修繕費として田井保が与えられたほか、観応2年）（1351年）には越後守護・上杉憲顕から荒蒔保が寄進された。また文明18年（1486年）には京都常光院の尭恵が（『北国紀行』）、長享2年（1488年）には京都相国寺僧の万里集九が居多神社に参詣している（『梅花無尽蔵』）。『北国紀行』によると「ながさき（花ヶ前）」という神主が社務を担ったとあり、その言では居多神が神功皇后の三韓征伐の頃から北海擁護の神としてあらたかであるとしている。この神主の花ヶ前氏は任用国司として越後国に下った有力在庁であったとされ、現在まで神職を継承している。


title: 居多神社

text: 戦国時代には戦乱に巻き込まれており、天文2年（1533年）に上杉定憲によって社殿が焼かれ、同年に守護代・長尾為景は上杉定憲ら討滅を祈願して社殿再興を約した。また上杉謙信の死後、天正6年（1578年）から始まった後継者争い（御館の乱）では上杉景虎方についたため上杉景勝方の攻撃を受けて社殿を焼失した。この時に神官の花ヶ前盛貞・家盛父子は国外に逃亡し、盛貞は国外で死去したが、家盛は景勝の会津転封後に堀秀治が春日山城に入った際に帰国した。


title: 居多神社

text: 慶長4年（1599年）には堀秀治から社領として13石が与えられ、江戸時代に入ってから慶長16年（1611年）には幕府から朱印地として100石が与えられた。


title: 居多神社

text: 慶応2年（1866年）には身輪山の社地が海岸侵食によって崩壊し、神霊は宮司宅に遷座し奉斎された。明治維新後、明治5年（1872年）5月に近代社格制度において郷社に列し、明治6年（1873年）5月に県社に昇格した。明治12年（1879年）に現在地に社殿が造営され遷座した。この社殿は明治35年（1902年）に火災で焼失、明治40年（1907年）に仮社殿が造営された。その後、平成20年（2008年）6月に本社殿が造営されて現在に至っている。


title: 居多神社

text: 六国史における神階奉叙の記録。表記はいずれも「居多神」。


title: 居多神社

text: 社地は慶応2年（1866年）までは現社地北西約1キロメートルにある身輪山（みのわやま）にあったが、明治12年（1879年）に現在地に移転した。現在の社殿は平成20年（2008年）6月の造営。


title: 居多神社

text:
境内には、葉が片方にのみ生える芦「片葉の芦」が群生する。伝承では、親鸞が居多神社に参拝して祈願をすると境内の芦が一夜にして片葉になったという。この片葉の芦は「越後七不思議」の1つにも数えられている。なお慶応2年（1866年）までの旧社地では、境内社として天神社・八幡社・稲荷社・八坂社・諏訪社・大間神社の6社が祀られていた。
居多神社で行われる主な祭事。
所在地


title: 居多神社

text: 交通アクセス


title: 居多神社

text: 周辺


title: 居多神社

text:
注釈
出典


title: 立地

text: 立地（りっち、location）とは、一般的には場所や位置という意味である。多くは、交通網との兼ね合いなど何らかの活動を行いやすい環境かどうかでその良し悪しが判断される（例えば、「駅から徒歩3分の好立地の物件」など）。一般的な立地という意味の場合、ロケーションというカタカナ語で表現されることも多い。


title: 立地

text: 立地という概念は学術的な考察にもなり、厳密には人間のなんらかの社会的、文化的、経済的、政治的活動を遂行する物理的な場所という意味で、経済学や人文地理学（特に経済地理学）での重要な研究テーマである。


title: 立地

text: ある活動がそこに立地するとは、必然的にその活動を満たす様々な条件がその場所で同時的に満たされているということになる。例えば、工場がある場所に立地ということは、その場所がその工場で行われる生産活動に対する何らかの要求を満たしてくれるということに他ならない。こうした立地条件と工場などの活動の関係性を見るとき、つまりなぜこの場所が工場の活動に対する要求・条件を満たしてくれているのかを解明しようとしたとき、立地論研究の出発点とみなすことができる。


title: 北川石松

text: 北川 石松（きたがわ いしまつ、1919年1月28日 - 2013年5月19日）は、日本の政治家。環境庁長官（第24代）、衆議院議員（6期）、大阪府議会議員（5期）、寝屋川市議会議員（1期）等を歴任した。


title: 北川石松

text: 長男は寝屋川市長の北川法夫、次男は衆議院議員の北川知克。


title: 北川石松

text: 大阪府寝屋川市生まれ。関西大学法学部中退。


title: 北川石松

text: 1951年、寝屋川市議会議員選挙に出馬し、初当選した。1955年には大阪府議会議員選挙に鞍替えし、当選。以後5期連続で当選し、1970年には大阪府議会議長に就任する。1976年、第34回衆議院議員総選挙に自由民主党公認で旧大阪府第7区から出馬し、当選。当選後は三木派に属し、三木武夫の薫陶を受ける。


title: 北川石松

text: 自治政務次官、衆議院外務委員長などを経て1990年2月、第2次海部内閣で環境庁長官に任命され、初入閣。環境庁長官在任中は自然環境への影響を懸念する立場から長良川河口堰の建設に異議を唱え存在感を発揮するも金丸信ら自民党建設族の反発を受け、1993年の第40回衆議院議員総選挙では落選した。1996年の第41回衆議院議員総選挙では、小選挙区比例代表並立制の導入に伴い新設された大阪12区から自民党公認で出馬したが、新進党公認の樽床伸二に敗れ、落選。次男・北川知克に地盤を継承し、政界を引退した。


title: 北川石松

text: 2013年5月19日、老衰のため大阪府寝屋川市の自宅で死去。。叙従三位。


title: 服部嵐雪

text: 服部 嵐雪（はっとり らんせつ、承応3年（1654年） - 宝永4年10月13日（1707年11月6日））は、江戸時代前期の俳諧師。幼名は久馬之助または久米之助、通称は孫之丞、彦兵衛など。別号は嵐亭治助、雪中庵、不白軒、寒蓼斎、寒蓼庵、玄峯堂、黄落庵など。淡路国三原郡小榎並村（現：兵庫県南あわじ市榎列小榎列）出身。松尾芭蕉の高弟。雪門の祖。


title: 服部嵐雪

text: 服部家は淡路出身の武家で、父服部喜太夫高治も常陸麻生藩主・新庄直時などに仕えた下級武士で、長男である嵐雪も一時、常陸笠間藩主の井上正利に仕えたことがある。若い頃は相当な不良青年で悪所（遊里や芝居町）通いは日常茶飯事であった。


title: 服部嵐雪

text: 延宝元年（1673年）、松尾芭蕉に入門、蕉門で最古参の一人となる。延宝6年（1678年）、不卜編『俳諧江戸広小路』に付句が2句入集したのが作品の初見である。延宝8年（1680年）には同門宝井其角の『田舎之句合』に序を草し、『桃青門弟独吟廿歌仙』に入集、以後『虚栗（みなしぐり）』、『続虚栗』などに作品を採用された。


title: 服部嵐雪

text: 元禄元年（1688年）には『若水』を刊行し、同年立机して宗匠となり、同3年（1690年）には『其帒（そのふくろ）』を刊行して俳名を高めた。元禄7年（1694年）、『露払』の斤にからんで深川蕉門との対立を生じ、代えて『或時集（あるときしゆう）』を刊行。また翌年には芭蕉の一周忌追善集『若菜集』を刊行した。


title: 服部嵐雪

text: 作風は柔和な温雅さを特徴とする。芭蕉は嵐雪の才能を高く評価し、元禄5年（1692年）3月3日の桃の節句に「草庵に桃桜あり。門人に其角嵐雪あり」と称えたが、芭蕉の奥州行脚にも嵐雪は送別吟を贈っていないなど、師弟関係に軋みが発生していた。元禄7年（1694年）10月22日、江戸で芭蕉の訃報を聞く。その日のうちに一門を参集して芭蕉追悼句会を開き、桃隣と一緒に芭蕉が葬られた膳所の義仲寺に向かった。義仲寺で嵐雪が詠んだ句は、「"この下に かくねむるらん 雪仏" 」であった。其角と実力は拮抗し、芭蕉をして「両の手に桃と桜や草の餅」と詠んだ程であったが、芭蕉没後は江戸俳壇を其角と二分する趣があった。


title: 服部嵐雪

text: 宝永4年（1707年）10月13日没。享年54。追善集に百里斤『風の上』など。その門流は、雪門として特に中興期以後一派を形成した。


title: 熊本市立画図小学校

text: 熊本市立画図小学校（くまもとしりつ えずしょうがっこう）は、熊本県熊本市東区下江津八丁目にある公立小学校。


title: 破骨細胞

text: 破骨細胞（はこつさいぼう、osteoclasts）とは、骨再構築（骨リモデリング）過程において、骨を破壊（骨吸収）する役割を担っている細胞で、5個から20個（あるいはそれ以上）の核をもつ多核巨細胞である。ただし、単核の破骨細胞も確認されている。


title: 破骨細胞

text: 破骨細胞は大型で樹枝状の運動性細胞で骨吸収を専門に行う。骨髄由来の単球マクロファージ系の前駆細胞が分化・融合して破骨細胞になることが知られており、数個から数十個の核を有する多核巨細胞で、細胞質は好酸性を示し酒石酸抵抗性酸性ホスファターゼ活性を有する。破骨細胞は骨基質を溶かして吸収する。具体的には周りにコラゲナーゼや水素イオンその他のサイトカインを放出し、コラーゲンの分解やカルシウム塩結晶の融解を引き起こす。また、酵素によって浸食された部位ではハウシップ窩(Howship's lacuna)というくぼみができる。活発な破骨細胞の骨基質に接する表面、つまりハウシップ窩側は不規則なひだ状である。この突起は波状縁(ruffled border)と呼ばれ、この周囲はアクチンフィラメントが多く明帯とよばれる。


title: 破骨細胞

text: 破骨細胞は、副甲状腺ホルモン(parathyroid hormone：PTH)やカルシトニン(calcitonin:CT)によって、その働きがコントロールされている。カルシトニンは、血中のカルシウム濃度を下げる働きをし、また破骨細胞の働きを抑制する。副甲状腺ホルモンは、骨芽細胞によるカルシウムイオンの細胞外液への輸送と破骨細胞による骨吸収を促進して、反対にカルシウムイオンの量を増やす。


title: 破骨細胞

text: 破骨細胞や骨芽細胞とこれらをコントロールするホルモン等のバランスにより血中カルシウムイオン濃度や骨が保持されている。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: ヘルズ・エンジェルス（Hells Angels、「地獄の天使」の意） は、アメリカ合衆国で誕生した国際的バイカーギャング（オートバイに乗った暴力団）である。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: 1948年3月17日にカリフォルニア州フォンタナで結成された非合法活動組織。主な収入源は殺人、強盗、恐喝、売春、重火器及び違法薬物の密売、現在でもカリフォルニアの地方支部は活発な活動を続けている。クラブ名の「Hells Angels」は、ハワード・ヒューズが監督したイギリス陸軍航空隊を描いた映画『地獄の天使』 ("Hell's Angels") に由来する。世界中の22か国に300以上の支部を持ち、およそ10000人（下部組織も含めると20000人以上）のメンバーが所属している。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: 非合法活動に関わっており、バイクに乗ったアメリカのギャング集団「アウトロー・バイカー」の組織で、1960年代の非合法、反体制活動の象徴として語られることが多い。売春や麻薬の密売といった非合法活動から多くの資金を得たと見なされ、アメリカ国内の辺境部、特に南部および南西部では、ヘルズ・エンジェルスがメタンフェタミン（覚醒剤）の生産および密売に深く関わっていたとの主張がある。関係した多くの活動は不法なものと見なされ、いくつかの国ではクラブ自体が不法なものとされた。ヘルズ・エンジェルスの最初の支部であるオークランド支部は特に悪名高く、その悪名はラルフ「サニー」バージャーとの関係によるものであった。サニー・バージャーは自叙伝『"Hell's Angel: The Life and Times of Sonny Barger and the Hells Angels Motorcycle Club"』を執筆し、同書は国際的なベストセラーとなった。バージャーは刑務所で十年以上服役し、釈放後はオートバイ小説を執筆したが、結局は自社ブランドのビールを創立することとなった。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: しかし、ヘルズ・エンジェルス自身は組織的に非合法活動を行ったのではなくクラブの個々人がそのような活動に個人的に深く関わっていたと主張し、ヘルズ・エンジェルス・オートバイ・クラブ (Hells Angels Motorcycle Club, HAMC) は単なるオートバイ・クラブであると公言している。自らを「1%クラブ」と呼び（アメリカン・モーターサイクリスト・アソシエーションが「99%のバイク乗りは遵法的である」と主張したことによる）、メディア・センセーショナリズムの犠牲者であるとし、メンバーのほとんどは遵法的な市民であると主張している。ラトルズではアップルの用心棒になったとされてスティッグ・オハラ(ジョージ・ハリスン)に暴行を振るったされ顔をハンカチで覆い痛そうな顔して担架に乗っているスティッグが映し出される。ヘルス・エンジェルズ役はローリング・ストーンズのロン・ウッドが担当した。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: "詳細は『オルタモント・フリーコンサート』を参照"


title: ヘルズ・エンジェルス

text: 1969年12月6日、カリフォルニア州で行われたローリング・ストーンズ主催による、ジェファーソン・エアプレインらが出演したフリー・コンサートで、ヘルズ・エンジェルスは群衆整理として500ドル相当のビールを報酬として雇われた。ストーンズが「アンダー・マイ・サム」を演奏しているとき、エンジェルスのメンバー、によって黒人青年のメレディス・ハンターが殺害された（）。パサーロはその後、正当防衛（ハンターが銃を持ちステージに向けていたため）として釈放された。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: ヘルズ・エンジェルスはコンサート後、メディアの注目を集めることとなった。自身の活動を正当化し、事件におけるHAMCの立場を説明するためサニー・バージャーはカリフォルニアの地方ラジオ局に出演した。彼は群衆がヘルズ・エンジェルスのオートバイを破壊した後は単に暴力がスタートするだけだと主張した。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: 1960年代、エンジェルスは海外で紛争中のアメリカ軍に対して「奉仕」を申し入れた。アメリカ軍はエンジェルスの申し入れを取り上げなかったが、カウンター・カルチャーの理想として彼らを認めていた大衆はこの申し入れを裏切り行為として見なすようになった。バークレーで行われたベトナム・デイ・コミッティー行進のデモ参加者をヘルズ・エンジェルスが攻撃すると、彼らと対立する反戦文化グループとの反目はより具体的な暴力事件として明らかになった。反戦団体「ジョン・ブラウン・ブレザレン」の6人のメンバーはカリフォルニア州サンフランシスコでエンジェルスを攻撃し、4名を殺害した。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: この事件の一部は1970年の映画『』に記録されている。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: バンクーバー・サン紙が報じるところによれば、カナダはアメリカ合衆国を含む他の国に比べて最も多くのヘルズ・エンジェルスのメンバーが存在するという。ヘルズ・エンジェルスは1970年代にケベック州において最初のカナダ支部を設立した。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: ヤブ・ヤムはオランダのアムステルダムにある高級売春宿で、オーナーはヨーロッパの麻薬王であったクラース・ブルインスマであった。売春婦らは新聞などで募集され、中には学生もいたという。1990年にブルインスマとその仲間であるロイ・アトキンスは、クラブで銃撃戦を行った。原因は彼らがマフィアの思惑通りにならなかったためであった。銃撃戦では誰も負傷せずに済んだものの、誰も警察には何も言わなかった。その後アトキンスは殺害され、ブルインスマは翌91年に射殺された。ヤブ・ヤムは彼の仲間サム・クレッパー、ジョン・ミーレメットとオランダのヘルズ・エンジェルスが引き継ぐことになった。クレッパーは2000年に殺害され、ミーレメットは2002年に殺害されかけたがこれを乗り切ったものの、2005年に殺害された。ヤブ・ヤムがヘルズ・エンジェルスとマフィアによって長い間経営されていたことが明らかになったのは、2006年の新聞2紙の記事によるものであった。アムステルダムの市議会は2007年12月にヤブ・ヤムの認可を取り消した。ヤブ・ヤムはこれを不服として訴えを起こしたものの、店は2008年1月7日に閉店した。


title: ヘルズ・エンジェルス

text: 2007年3月、ヘルズ・エンジェルスは商標権侵害でウォルト・ディズニーを訴えた。訴えによれば、映画『団塊ボーイズ』において、ディズニー・フィルムが許可無くヘルズ・エンジェルス・モーターサイクル社という社名とロゴを使用したとする。映画はティム・アレン、ジョン・トラボルタ、マーティン・ローレンス、ウィリアム・H・メイシーらが出演し、彼ら中年グループがバイクを乗り回すという内容である。


title: 高松宮好仁親王

text: 高松宮好仁親王（たかまつのみや よしひとしんのう、慶長8年3月18日（1603年4月29日） - 寛永15年6月3日（1638年7月14日）は、江戸時代前期の日本の皇族。高松宮（有栖川宮）初代。後陽成天皇の第7皇子。母は中和門院前子（関白近衛前久の女）。幼称は七宮といい、後に三宮に改める。


title: 高松宮好仁親王

text: 慶長10年（1605年）、聖護院宮興意入道親王の附弟となる。慶長17年（1612年）、聖護院に入寺する。同年12月、親王宣下を受け、斉祐（ただすけ）と命名される。次いで元服し、名を好仁と改める。同日二品、弾正尹に任ぜられる。


title: 高松宮好仁親王

text: 寛永2年（1625年）10月、高松宮の宮号を賜る。この宮号は、好仁親王の養母新上東門院の御所が高松殿であったことに由来すると言われている。寛永7年（1630年）、福井藩主松平忠直の娘で2代将軍徳川秀忠の養女の寧子を妃とする。招月、不白と号して定家流や近衛流の書を多く揮毫した。寛永15年（1638年）6月3日薨去。享年36。法名は永照院招月不白。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: 反社会性パーソナリティ障害（はんしゃかいせいパーソナリティしょうがい、、ASPD）、もしくは非社会性パーソナリティ障害（ひしゃかいせいパーソナリティしょうがい、、DPD）は、社会的規範や他者の権利・感情を軽視し、人に対して不誠実で、欺瞞に満ちた言動を行い、暴力を伴いやすい傾向があるパーソナリティ障害である。診断には、子供の頃は行為障害（素行症）であった必要がある。加齢と共に30代までに軽くなる傾向もある。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text:
自己愛性パーソナリティ障害の場合は、自分は優れているのだから人を使って当然だと考えて人を利用するが、それとは異なり、欲しいものを手に入れたり、自分が単に楽しむために行うのが特徴である。人を愛する能力や優しさは欠如している上、人の顔色を窺って、騙したりする傾向もある。
反社会性パーソナリティ障害の人は一種のトラブルメーカーに当たり、アルコール依存症、薬物依存症、性的倒錯、犯罪といった問題を起こしやすい傾向があるとされる。
事故等で脳に損傷を受けたことで反社会性パーソナリティ障害を発症する場合があるが、これは事故による前頭前皮質の機能不全で起こるものと推測される。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: 診断基準Bにより、18歳以上である。診断基準Cにより、15歳以前に、行為障害の証拠がある。診断基準Dによって統合失調症や躁病エピソードが原因ではない。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text:
そして、診断基準Aが行動の記述的形式であり
ということのうち、15歳以来において3つ以上呈している。慢性的でもあるが、加齢と共に30代までに軽くなる傾向にもあり寛解することもある。それは特に犯罪行為においてであるが、薬物使用なども減少してくる。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: 診断には、子供の頃は行為障害であった必要がある。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: なお、パーソナリティ障害の診断は、特定のパーソナリティの特徴が成人期早期までに明らかになっており、薬物やストレスなど一過性の状態とも区別されており、臨床的に著しい苦痛や機能の障害を呈している必要がある。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: においては、F60.2非社会性パーソナリティ障害である。行為障害である場合には除外される。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: ICD-10もまた、いかなるパーソナリティ障害の診断においてもパーソナリティ障害の全般的診断ガイドラインを満たすことを求めている。


title: 反社会性パーソナリティ障害

text: 一般人口における有病率は、男性3%、女性1%ほどとされる。


title: 川島正行

text: 川島 正行（かわしま まさゆき、1947年9月27日 - 2014年9月7日）は、船橋競馬場所属の調教師・元騎手。千葉県調教師会会長。


title: 川島正行

text: 南関東公営競馬の調教師リーディングの常連としてその名を知られた。実の息子の川島正一も船橋競馬場の調教師、川島正太郎は騎手、川島光司は厩務員である。


title: 川島正行

text: 千葉県山武郡松尾町（現・山武市）出身。実家が農家であったことから子供のころから農耕馬が身近におり、祭りの際には実際に乗るなど親しんでいた。近所の知人の紹介で、中学校卒業後に船橋競馬場の林正夫厩舎に入門。1964年10月に初騎乗すると、同年12月20日に初勝利を挙げた。船橋競馬場のリーディングジョッキーも一度獲得している。


title: 川島正行

text: 1987年に騎手を引退すると、1990年に調教師へ転身。当初割り当てられた馬房数はわずか5つと厳しい環境からのスタートだったが、早くも1992年にキタサンテイオーで平和賞を制して調教師として重賞初制覇。1993年にはモガミキッカでダイオライト記念を勝ち、さらには1994年・1995年とサクラハイスピードで東京盃を連覇している。この両馬を始め、他にも中央競馬で見切りをつけられた競走馬を手掛け、それがもう一花咲かせる馬も多いため、川島厩舎は野球の野村克也の「野村再生工場」をもじった「川島再生工場」の異名を持つ。これには、調教師免許を取得してから実際の開業までの1年余り、浦河の谷口牧場に住み込み、故障馬の扱いなどを学んだことに原点があると自ら語っている。


title: 川島正行

text: 自厩舎生え抜きの馬やホッカイドウ競馬デビュー馬からも多く活躍馬を出し、アジュディミツオーやフリオーソなどダートを代表する馬を育てた。南関東では所属馬の圧倒的な強さ(勝率は勿論、連対率まで考慮すると驚異的な数字を残している)から、競馬ファンや関係者の間からは畏敬の念を込めて「川島軍団」と呼ばれている。


title: 川島正行

text: 中央競馬の遠征では未勝利（2010年現在）であるが、2005年には初めて地方競馬所属馬であるアジュディミツオーをドバイワールドカップに送り出し、同馬で同年12月の東京大賞典を調教師として史上初めて連覇した。


title: 川島正行

text: 2006年には南関東で年間100勝を挙げる快挙を達成。NARグランプリにおいて5年連続7回目の最優秀調教師賞に輝き、アジュディミツオーも2年連続で年度代表馬及びサラブレッド系4歳以上最優秀馬に輝き、フリオーソもサラブレッド2歳最優秀馬に選出された。また、NARグランプリ2006の発表当日に行われた船橋記念を中央競馬からの転入初戦となった2004年の全日本2歳優駿の優勝馬プライドキムで制して、地方通算700勝を達成した。


title: 川島正行

text: 2010年7月5日、川崎競馬第5競走をアミーゴで勝利し、地方競馬通算1000勝を達成した。


title: 川島正行

text: 2014年9月7日、呼吸不全のため千葉県習志野市内の病院で死去。。同月26日、師を称えて船橋競馬場の第10競走で「船橋最強調教師 川島正行追悼記念」の競走が行われた。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 渡辺 大輔（わたなべ だいすけ、1982年11月6日 - ）は、日本の俳優である。神奈川県出身。ダブルフォックス所属からフリーランスを経て、2011年より株式会社ビーエムアイに所属。身長182cm。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 特技は水泳、趣味はサッカー。10代半ばまで競泳でオリンピック出場を目指していた。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 高校在学中から俳優を志すが、周囲のアドバイスを受けて道都大学へ進み建築デザインを学ぶ。卒業後にアルバイトをしながらオーディションを受け芸能界入りを目指す。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 2005年、雑誌『Audition』に掲載されていた「ダブルフォックス新人募集」のオーディションに応募し合格した。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 2006年、『ウルトラマンメビウス』のイカルガ・ジョージ役で俳優デビュー。主人公ヒビノ・ミライ役のオーディションに落ちていたが、同作の監修であった円谷一夫の推薦により隊員役での出演となった。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 2007年12月から『ミュージカル・テニスの王子様』に青学4代目・手塚国光役で出演。その後も舞台を中心に活動する。


title: 渡辺大輔 (俳優)

text: 2010年にダブルフォックスを離れフリーに転進し、2011年から株式会社ビーエムアイに所属となる。同社のエグゼクティブ・プロデューサー高杉敬二と会った際に、自身の誕生日が（高杉が生前から支え続けた）本田美奈子.の命日と同じことに「縁を感じた」と語っている。


title: 熊本市立託麻西小学校

text: 熊本市立託麻西小学校（くまもとしりつ たくまにししょうがっこう）は、熊本県熊本市東区御領二丁目にある公立小学校。給食委員会


title: 堂上照

text: 堂上 照（どのうえ てらし、1951年6月9日 - ）は、石川県輪島市出身の元プロ野球選手である。現役時代の愛称は「ジャンボ」。


title: 堂上照

text: 堂上剛裕、堂上直倫の実父。


title: 堂上照

text: 石川県の金沢高校卒業。1971年、電電北陸から中日ドラゴンズにドラフト6位で入団したが、なかなか芽が出ず、1974年に一軍初登板を果たす。初勝利を挙げるのはプロ6年目の1976年になってからだった。


title: 堂上照

text: かつて中日に所属し2017年に現役を引退した堂上剛裕は長男。現在中日に所属する堂上直倫は次男である。なお息子の兄弟が同じチームに所属することについては、ポジションで競合する可能性が高く（入団当時剛裕は内野手だった）、同時に試合に出場できる事が少なくなることなどから、「親心としては本当は別々のチームでプレイして欲しかった」とも語っている。


title: 堂上照

text: オーソドックスな右オーバースローで現役時代は主に中継ぎ、時には先発として活躍。1978年には54試合に登板しエース級の相次ぐ故障もあって途中からは先発ローテーションを死守、9勝したが18敗を喫している。それでもこの年はオールスターに出場し同僚の木俣達彦と同第3戦でもバッテリー組んだ。1982年には主に中継ぎで1点台の防御率を記録しリーグ優勝に大きく貢献した。同年の西武との日本シリーズでも中継ぎとして4試合に登板する。


title: 堂上照

text: 投手でありながら、打撃の能力も高く、投手として完投した上に4打数4安打といった活躍をした事もあり、何度か代打にも起用され結果も残している。また、プロ通算で4本の本塁打を記録している。二人の息子はその打撃センスを受け継いだといえる。


title: 堂上照

text: 現役時代のコーチ、監督である近藤貞雄によれば、チーム内の“怒られ役”でもあったということである。


title: 堂上照

text: 1985年に現役を引退。球団職員となり、2003年5月に中日球団寮である「昇竜館」の館長を前任の村田広光の死去で後を引き継いだ。中日スポーツでは週1回若手の活躍をレポートする「堂上照　昇竜館日記」を連載していた。また2007年から館長を退団する2008年までスターキャット・ケーブルネットワーク制作の2軍戦中継の試合解説を不定期で担当していた。2008年シーズン終了をもって豊田誠佑に寮長職を譲って退団。


title: QFA

text: QFA


title: 今井詔二

text:
今井 詔二（いまい しょうじ、1951年12月27日 - ）は、日本の脚本家。東京都出身。
いずれも名字の「今」の字は、「ラ」がクレジット表記されることが多いが、本来は「テ」である。


title: 今井詔二

text: 『はみだし刑事情熱系』、『こちら第三社会部』、『天罰屋くれない　闇の始末帖』のメインライターをつとめ、2時間ドラマでは数多くのシリーズを持つなど活動していた。『仮面ライダー剣』では特撮作品で初めてメインライターを務めたが、第28話で降板した。


title: セバスチャン・カボット

text: セバスチャン・カボット（英: Sebastian Cabot, 伊: Sebastiano Caboto, 1474年頃 - 1557年）は、16世紀のイギリスの航海者。父と共に北アメリカ大陸の発見者に名を連ねる。イタリア名はセバスティアーノ・カボート。


title: セバスチャン・カボット

text: ヴェネツィアの航海者ジョヴァンニ・カボートの子として生まれる。1484年にイギリスに帰化。1497年には、ブリストルを出航してアジア航路を開拓する船団に参加。父ジョヴァンニは翌1498年の航海途上で亡くなるものの、セバスチャンはその遺志を継ぎ、1508年には北アメリカの東海岸を探検する。そこでは後のハドソン湾、ハドソン海峡を発見し、南北をなぞるようにフロリダまで達した。


title: セバスチャン・カボット

text: しかし、父子ともども庇護を受けたヘンリー7世の死後、後を継いだヘンリー8世が出資に消極的であったためにイギリスでの活動を諦め、1513年に英国王の使節として赴いたスペインにそのまま移住。宮廷に仕えて主席水先案内人の地位を得る。1526年から翌年にかけては南アメリカのラプラタ川流域も探検したが、成果を挙げられずに帰国したためカルロス1世の怒りを買って投獄され、次いでアフリカへと追放された。1533年に赦免された後はイギリスへ戻り、「新しい土地への冒険商人会社」（Company of Merchant Adventurers to New Lands、モスクワ会社の前身で、レバント会社やイギリス東インド会社の先駆者）といった会社の総支配人や製図業者として北極海を通したロシア貿易航路探検隊や北東航路探検隊を組織し晩年を過ごした。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 東武バスセントラル足立営業事務所（とうぶバスセントラルあだちえいぎょうじむしょ）は、東京都足立区伊興本町二丁目にある営業所である。東武バスセントラルの本社機能も兼ねている。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 管轄下に西新井営業所、葛飾営業所、花畑営業所をおく。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 主に東武伊勢崎線竹ノ塚駅から東西に伸びる路線や、西新井駅西口から西へ伸びる路線を担当している。西新井駅東口から主に旧日光街道を東武伊勢崎線沿いに北上、途中竹の塚駅、谷塚駅に立ち寄り、谷塚駅から東進し埼玉県草加市瀬崎町を経由し、再び東京都足立区に入り、同区北東端に位置する花畑桑袋団地を終点とする路線である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 従来は竹の塚駅東口 - 花畑桑袋団地間の運行が主体であったが、道路事情から谷塚駅周辺に立ち寄ることができないため、路線長が長く渋滞の激しい都県境を越えるこのルートは定時運行の妨げとなった。このため、近年の谷塚駅周辺道路整備に伴い、谷塚駅バスターミナルへの乗り入れと共に、同駅から花畑桑袋団地方面への折返し便を多数設定し定時性の向上を図った。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 現在のダイヤは、鉄道との平行区間が長いために各駅を跨ぐ需要は少ないため、都県境を通らない区間運転の割合が高い。東武伊勢崎線との平行区間のない谷塚駅 - 花畑桑袋団地間の運行を主力としており、この区間に限っては毎時4本程度の運行である。反面、西新井駅からの全線を通しての運行は1日数回にとどまり、谷塚駅乗り入れ以前の主力であった竹の塚駅 - 花畑桑袋団地間の運行も徐々に減回された。毎時1 - 3回程度竹の塚駅側からは都県境である足立清掃工場、あるいは谷塚駅、花畑桑袋団地間のいずれかの運行があるが、竹の塚駅発着便はいずれも減便傾向にある。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 従来から運行回数が少なかった西新井駅 - 竹の塚駅間は長らく減便の一途をたどっていたが、沿線地域の要望もあり、2007年7月1日、同区間に当路線と同一経路を運行する西新井営業所担当の竹51（並びに竹52）を新設し、当路線とあわせて概ね毎時1本程度の運行本数が確保された。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 毎時5 - 6本程度運行され、近隣に鉄道駅のない花畑地区においては最も高頻度で運転されている主力路線である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: また、竹16系統は竹15系統の補助的役割を持つ。また、竹の塚六丁目・竹の塚七丁目バス停は竹05系統の発着変更による廃止以来のバス停復活である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 竹15-2系統、竹16-2系統はベルクス足立花畑中央店開業に伴い、ベルクス花畑中央店の前に花畑五丁目バス停を設置。竹15-2系統、竹16-2系統が開設。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 現在は、花畑団地、竹の塚駅東口を9時台～18時台に発車する全便が花畑五丁目経由。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 竹16系統は、竹15系統と、竹の塚駅東口～綾瀬駅間（綾24系統）の中間位置を走行する。同路線近辺には、区民事務所等が存在するが不便であった事に加え、同道路が竹の塚車庫と、花畑団地操車所間の回送車の通り道になっていたため、沿線住民から東武バスセントラルに要望をされた事が、運行開始のきっかけになった。竹の塚駅と舎人地区を結ぶ路線として、後述の入谷循環線と合わせて高頻度で運行されている路線である。赤山街道経由で北西に向かい、舎人町から尾久橋通りを北上、埼玉県草加市との都県境に程近い見沼代親水公園駅から先、埼玉県草加市の東端である遊馬町を抜け、川口市江戸袋を終着とする。運行頻度は、途中の見沼代親水公園駅までは毎時4 - 5本程度、それより先は一日数回である。なお、舎人町までは時間帯により運転方向が変わる入谷循環線と同一経路であるため、この間においては客の流れに応じて混雑する方向の運転本数がほぼ倍増する形となっている。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 1990年頃から、舎人二ツ橋から先へ一部便（毎時1本弱程度）を都県境の先である川口市江戸袋地区まで延長したが、同地区には川口駅へ向かう国際興業バスなどの既存路線が頻発している上、東武伊勢崎線草加駅へ向かう路線もあり、延長区間の需要は低迷、運行回数も漸減され現在に至っている。この見沼代親水公園駅 - 江戸袋一丁目間は埼玉県内であるために区間制運賃が設定されているが、都区内均一区間からこの区間までを乗り通した場合の運賃は、都区内均一区間と同額となっている。見沼代親水公園駅以南に限り、「足立一日フリーパス」が利用可能である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 竹07はかつては舎人二ツ橋行、入谷循環・入谷舎人循環も同じ系統番号をつけていたが2008年3月30日の日暮里・舎人ライナーの開業に伴い、系統番号の変更を行い、同時に舎人二ツ橋バス停が見沼代親水公園駅バス停に改称される。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 竹の塚駅から西へ向かい、舎人町、入谷町を経由して同駅に戻る循環路線であり、埼玉県川口市との都県境である入谷町付近が路線の西端部となる。時間帯によって運転方向が反転するのが特徴である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 西新井駅から東京都道318号環状七号線（環七通り）を西に向かって江北地区から尾久橋通りを北上、谷在家から南西に方向を変え、加賀、鹿浜地区を通って環七通りに入り東進し西新井駅に戻る路線である。ループ区間は反時計回りとなっている。加賀皿沼地区においては西新井駅とを結ぶ唯一のバス路線であるが、谷在家地区、鹿浜中学校付近や環七通り沿線においては西新井駅とを結ぶ複数の他路線が存在するため、近年は減回傾向にある。運行回数は毎時3 - 4本程度である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 西新井駅西口から北上、西伊興地区とを結ぶ路線である。西新井第二団地、西伊興地区並びに舎人公園付近を抜けて足立流通センターに至るが、一部の便は伊興住区センターから東進し、竹の塚車庫発着となる。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 流通センター、竹の塚車庫方面の運行回数の比率はおよそ2:1で、途中の伊興住区センターまでは毎時1 - 2本である。流通センター発着便はおよそ30 - 120分の不等間隔となっている。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text:
西新井駅からほぼ東武伊勢崎線に沿う形で尾竹橋通りを北上する路線である。沿線にマンションや郊外型の商業施設が増えつつあるエリアを走る。
開設当初は時間1本程度の運行で当路線を往復する車両運用も存在したが、2006年6月のダイヤ改正より一日数便に大幅減便され、現在は西新井駅発着路線の出入庫路線の性格が強くなっている。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 西新井駅から主に環七通り開通以前からある旧道を経由し、足立区西端の都市農業公園を終点とする路線である。1970年代までは鹿浜経由で川口駅に至っていたが、その後鹿浜用水（現・産業道路東）までに短縮され、1984年の都市農業公園開園に伴い、末端部を数百メートル延長し現在の運行区間となった。西新井駅から終点1つ手前の鹿浜まで国際興業バス赤羽営業所担当の赤23系統と同一経路であったが、日暮里・舎人ライナーの開業によって赤23系統は西新井大師西駅に接続する経路に変更された。そのため、赤23系統は谷在家公園・谷在家を経由しなくなったが、この西07系統は従来通り谷在家公園経由で運行されている。この区間においては長年に渡って停留所名称や停車位置が事業者ごとに大きく異なっていたが、現在はほぼ統一されている（ただし共通定期券は発売されていない）。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 増便基調にある赤23系統と対照的に近年は減便傾向にあり、2009年9月の改正でデータイムの運行頻度を従来の毎時3回から毎時2回程度まで減回し、同時に深夜バスの運行を開始した。赤23に比べて短距離路線となっている。なお、以前は新04の系統名で運行していた。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text:
こちらの区間便は原則として小型車として運行されるため、時刻表には「小型車で運行」の注意書きがある。いずれも、東京スカイツリータウンと周辺を結ぶバスである。いずれの路線もPASMO・Suicaに対応しているが、「バス特」は対象外となっている。なお、上野・浅草線については西新井持ち、和光・志木線については新座持ちとなっている。
いずれも年末年始とお盆を除く、平日の深夜に運行。全停留所掲載（乗車可能な停留所は太字表記）。※ミッドナイトアロー久喜は、2012年7月1日より運行担当が東武バスセントラル草加営業事務所に変更。
※ミッドナイトアロー吉川・三郷は、2012年4月2日より運行担当が東武バスセントラル草加営業事務所に変更。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 葛飾営業所の綾24が西六町経由に対し、こちらは足立総合スポーツセンターを経由していた。1998年頃に廃止。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text:
2012年5月10日、花畑営業所に移管。
※注1:1990年頃谷塚駅近くの浅間神社付近に谷塚駅入口停留所があり、桑袋団地行きが、発着した。西新井･竹ノ塚駅方面へは、瀬崎町バス停付近に乗り場が、あった。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: いすゞ自動車製の車両が主力。CNG車（2671・2672・2675・2714・2715・2771・2807・2808）も配置されている。2547は貸切登録されている。このうち、2808は「バスフェスタ2012 バスデザインコンテスト」で国土交通大臣賞受賞作のラッピング車である。


title: 東武バスセントラル足立営業事務所

text: 足立営業事務所には自前のCNG充填施設が無いため、CNGを充填する際にはエネオス足立入谷インター・ターミナルSS併設のエコステーションに立ち寄る。


title: ロシア連邦警護庁

text: ロシア連邦警護庁（ロシアれんぽうけいごちょう、、略称：、、略称：）は、ロシアにおいて大統領を始めとする政府の重要人物の警護、および政府庁舎の警備を主管している機関である。いわばロシア版シークレットサービスともいえる。


title: ロシア連邦警護庁

text: なお、2004年8月からは、政府通信の保障機能も遂行している。また、組織犯罪対策の裁判において、証人・裁判官・警察機関職員の警護などいわゆる証人保護プログラムも遂行している。任務遂行にあたっては一定の諜報・捜査権限も与えられている。


title: ロシア連邦警護庁

text: 連邦警護庁の前身はソ連国家保安委員会 (KGB) 第9局である。このため、元KGB第9局・連邦警護庁職員はヂェヴャーチク（；9番）と俗称されている。


title: ロシア連邦警護庁

text: 連邦警護庁の前身は、ソ連KGB第9局である。1991年8月のクーデター未遂後、第9局はソ連大統領府に移管され、ソ連大統領府附属警護局となった。