title: 西室泰三

text: 2012年には郵政民営化委員会委員長に就任。同委員会は日本郵政グループ傘下のゆうちょ銀行が認可申請している住宅ローンやそれに伴う損害保険の募集、法人向け貸付について、条件付きで容認すると発表した。


title: 西室泰三

text: その後、2013年には日本郵政で代表取締役社長を務めた。後に巨額の損失を出す結果となる2015年の豪物流大手のトール・ホールディングスの買収に関しては、約6200億円と言う巨額の金額に批判もあった中でこれを断行したため、西室の「負の遺産」ともされた。買収直後の2016年には既にグループ内で問題となっていたが、（2016年当時のウエスチングハウスと同じく）後に利益を生む可能性が否定できなかったため、2016年度における減損処理を行わなかった。ただし、トール・ホールディングスののれん代問題に際しては、2016年中に西室が退職したこともあって、2017年と言う早い時期に減損処理を行うことができ、東芝とは違って粉飾などを行なわなかったため、日本郵政が評価されている。


title: 西室泰三

text: 2015年4月から約1ヶ月半の間にゆうちょ銀行取締役兼代表執行役社長を務めた。


title: 西室泰三

text: 2015年5月には日本郵政の社外取締役に村岡富美雄・東芝常任顧問（東芝元副社長）を招聘しようとするなど、日本郵政においても東芝時代の人脈を活用しようとしていた矢先、2015年7月に利益水増しによる東芝不正会計問題発覚。村岡は東芝不正会計問題調査のための第三者委員会の方に招聘されて査問を受けることとなり、西室自身も不正会計への関与がとりざたされる中、2016年2月突如慶應義塾大学病院に検査入院し、そのまま退院の目途がたたないとして、日本郵政の社長を退任した。後任の日本郵政社長には、すでにゆうちょ銀行社長の後任として就いており、日本興業銀行出身の長門正貢がゆうちょ銀行の執行役を退いた上で就いた。


title: 西室泰三

text: 2017年にトールホールディングスのれん代問題の発覚後、東芝の粉飾の関係者が日本郵政の取締役兼代表執行役社長会長を務め、しかも両社で大型案件を強引に推し進めてともに多額の損失を発生させたことには多くの批判を受けた。日本郵政におけるトール・ホールディングスののれん代問題は、東芝におけるウエスチングハウスの問題と全く同じ構図だと報道された。


title: 西室泰三

text: 国内外の政財界に顔の効く日本では数少ない人物として、国内外の要人からの信望も厚い。


title: 西室泰三

text: 2012年、安倍晋三首相の就任後すぐ、当時の日本郵政株式会社社長であった坂篤郎が解任され、同社を監督する立場である郵政民営化委員会の委員長を務めていた西室が社長に登用された。


title: 西室泰三

text: 2015年、安倍晋三首相による「戦後70年談話に関する有識者会議」の座長を務めた。


title: 西室泰三

text: 2015年、日仏経済人クラブの設立メンバーとして、また東芝の経営者としてフランスに大きな雇用を生み出した功績で、フランスのローラン・ファビウス外務・国際開発大臣よりレジオン･ドヌール勲章を授与された。


title: 西室泰三

text:
西室は中国の政府系ファンド・中国投資有限責任公司（ＣＩＣ）の有識者会議のメンバーに選任されている。
日刊ゲンダイによれば、「名誉欲が人一倍強い」人物であり、その欲求を満たすべく、東芝社長時代には日本経団連会長や日本商工会議所会長への就任に強い意欲を示していたという。それがゆえに、西室を良く知る財界人からは「肩書コレクター」というあだ名がつけられるほどであった。


title: 神奈川県立松陽高等学校

text: 神奈川県立松陽高等学校（かながわけんりつ しようようこうとうがっこう）は、全日制普通科の高等学校。所在地は神奈川県横浜市泉区泉町。


title: 神奈川県立松陽高等学校

text: 1972年に開校した神奈川県立の高等学校。神奈川県高等学校の学区制が廃止される直前（2004年度まで）までは横浜西部学区に属していた。


title: 西村晃一

text: 西村 晃一（にしむら こういち、1973年6月30日）は、日本の京都府京都市出身の男子バレーボール選手、ビーチバレー選手。WINDS所属。身長175cm、体重68kg。血液型B型。妻は菅山かおる。


title: 西村晃一

text: 山階南小学校4年生の頃からバレーボールを始め、京都市立山科中学校、花園高等学校、立命館大学に進学する。中学3年時の全国都道府県対抗中学バレーボール大会（さわやか杯）、高校3年時の春高バレー、大学4年時の西日本インカレではアタッカーとして優勝を経験した。


title: 西村晃一

text: 1996年、NECホームエレクトロニクスに入社、1年で廃部となりNECブルーロケッツに移籍し、アタッカーとして活躍した。Vリーグ、黒鷲旗で優勝。1998年にリベロとして全日本に選出された。


title: 西村晃一

text: 2002年、ビーチバレーに転向。BEACHWINDSというプロビーチバレーチームを結成。


title: 西村晃一

text: コーチには、ブラジルの、Antonio Fernando T. Leao（アントニオ フェルナンド T. レオン ）と、Ed Costa（エッジ・コスタ）と専属契約する。


title: 西村晃一

text: 2004年、JBVツアーお台場大会で初優勝。2005年、ビーチバレージャパン優勝。


title: 西村晃一

text: 2006年、ワールドツアー（フランス大会）で男子日本初の7位入賞し、同年、世界で「most improve賞」に選ばれる。日本代表として、アジア大会（ドーハ）に出場。


title: 西村晃一

text: 2007年-2008年、JBVツアーお台場大会優勝、六本木ヒルズチャンピオンカップで準優勝。ワールドツアーを転戦。


title: 西村晃一

text: 2009年、ウィンズを新体制に切り替え、ロンドンオリンピックに向け始動。


title: 西村晃一

text: 2010年、NPO法人「Save the Beach」を設立し、地球環境問題にも本格的に取り組む。


title: 西村晃一

text: 2011年5月、バレーボール選手菅山かおると結婚を発表。


title: 西村晃一

text: 2015年、アメリカのプロツアー「AVP」にアメリカ人と参戦し、日本人初入賞を果たす。


title: 西村晃一

text: 2016年、リオオリンピック日本代表選手候補に選出


title: 伊集院五郎

text: 伊集院 五郎（いじゅういん ごろう、嘉永5年9月28日（1852年11月9日） - 大正10年（1921年）1月13日）は、日本の海軍軍人。元帥海軍大将正二位勲一等功一級男爵。


title: 伊集院五郎

text: 薩摩藩士の子として生まれ、明治10年（1877年）の西南戦争に参戦する。イギリスの海軍兵学校・海軍大学校で兵学を学んでいたため、日本海軍の中でも博識であった。海兵5期。


title: 伊集院五郎

text: 下瀬雅允海軍技師が開発した下瀬火薬の威力を発揮させるため、伊集院信管を開発した。この信管は明治38年（1905年）の日本海海戦（日露戦争中）で、下瀬火薬とともにその威力を発揮し、連合艦隊がロシアのバルチック艦隊を撃破する大きな要因となった。そのため伊集院は、「日本海海戦勝利の影の功労者」と言われている。


title: 伊集院五郎

text: 日露戦争後は第二艦隊司令長官、第一艦隊司令長官、軍令部長を歴任した。第一艦隊司令長官時代に行った猛訓練は「月月火水木金金」といわれ、後に同名の軍歌が作られるに至った。


title: 伊集院五郎

text: 大正6年（1917年）元帥府に列せられた。


title: 伊集院五郎

text: ※日付は明治5年までは旧暦


title: グループC

text: グループC（ぐるーぷしー）は、自動車レースに使用する競技車両のカテゴリーの1つ。それまでのグループ5（シルエットフォーミュラ）およびグループ6（プロトタイプレーシングカー）の後継にあたるカテゴリーである。一般にはスポーツカーレース（ここで言うスポーツカーはプロトタイプレーシングカーを指す）の一種として知られる。


title: グループC

text: 1981年、国際自動車スポーツ連盟（FISA）によって発表され、それまで1から8の数字によって形成されていたレギュレーション（国際スポーツ法典・付則J項）を改正し、1982年からAからE・N・Sという7つのアルファベットへ簡略化されたものの1つである。


title: グループC

text: このグループC規定でもっとも特徴的な部分は、レース距離に応じ総燃料使用量が規制されたことである。この規定によってこのカテゴリのレースには、速さを低燃費高効率で達成することが求められることとなった。


title: グループC

text: 排気量は無制限。全長4,800mm（ミリメートル）以内、全幅2,000mm以内。クローズドコクピットを持ち、実用性のある照明を備えることが要求されている。


title: グループC

text: そもそもグループCの前身であるグループ6が成立したのは、1960年代に3,000ccプロトタイプと5,000ccスポーツの併存で争われていた国際マニュファクチュアラーズ選手権（のち国際メーカー選手権）が、ポルシェ・917の出現によって事実上同車のワンメイクレースのようになり、競技として成立しなくなったことにあった。1972年、国際自動車連盟（FIA）は生産台数制限なしの3,000ccプロトタイプに限定するグループ6（1972年から1975年まではグループ5）で競技を行なうことでポルシェ・917を締め出したが、これもポルシェ・936の独走状態になって、人の興味を引かなくなりつつあった。


title: グループC

text: またこれと併行するかたちで、1970年代後半にFIAの下部組織だったFISAのミーティング席上、石油ショックの中でレース活動を行う大義名分が欲しいという意見が多く出て、何らかの形で燃費を規定に盛り込む意見が多勢を占め、これにフィアットとスクーデリア・フェラーリ以外は前向きな姿勢を見せ、結局1970年代のうちに燃費を規定に盛り込むこと自体は決まり、また排気量やエンジン形式を一切問わない、というところまで間もなく発展した。しかし単純に燃費を制限するとレースが本来持っている迫力を損ない、実験室的イベントになってしまうのではないかという懸念があり、どの程度燃費を制限するのかが大きな問題となった。


title: グループC

text: ポルシェは1981年のル・マン24時間レースにポルシェ・936/81を投入した。搭載されていた新型エンジン935/76型は3,000cc以下のグループ6で争われていた当時のル・マン24時間レースでは不利な2,650ccだが、予選加圧600馬力以上を発揮し4,825.34kmを走り優勝、この時の燃費1.8km/LがグループCの燃費規定のガイドラインになった。


title: グループC

text: 結局省資源を併せ持った速さを競い合う自動車文明最初のレースとして多くの賛同を受け1982年5月にグループCカー規定に基づくシリーズとして世界耐久選手権 (WEC) がスタートした。ル・マン24時間レースもこのシリーズに組み込まれたことから、ル・マン24時間レースの総合優勝もこのグループCカーによって争われることとなった。


title: グループC

text: 年度によって車両細則は変更を受けている。


title: グループC

text: 日本では1983年に全日本耐久選手権としてグループCによるシリーズ戦がスタート。後に全日本スポーツプロトタイプカー耐久選手権 (JSPC) と改称し、WSPCがSWCに改称した後も旧グループC規定に基づく燃費規制レギュレーションによるレースが行われていたが、バブル景気の崩壊に伴う自動車メーカーの経営状態の悪化などを背景に、SWCと同様に1992年限りでシリーズが終了した。


title: 香川県立笠田高等学校

text: 香川県立笠田高等学校 （かがわけんりつ かさだこうとうがっこう）は、香川県三豊市豊中町笠田竹田にある公立高等学校。全日制


title: J・J・ジョンソン

text: J・J・ジョンソン（J.J.Johnson、本名 James Louis Johnson, 1924年1月22日 - 2001年2月4日）は、スウィングジャズ期末期からモダン・ジャズ時代にかけて活躍したトロンボーンプレイヤー。


title: J・J・ジョンソン

text: モダンジャズにおけるトロンボーン演奏の第一人者であり、ジャズ界で「J.J.」と言えばすなわち彼を指すほどに著名な存在である。


title: J・J・ジョンソン

text: インディアナ州インディアナポリス生まれ。スウィング・ジャズ全盛期の1941年にクラレンス・ラブ楽団に在籍、プロとしての活動を開始。ベニー・カーター楽団（1942年-1945年在籍）やカウント・ベイシー楽団（1945年-1946年在籍）といった名門ビッグバンドでキャリアを積んだ。


title: J・J・ジョンソン

text: 1950年代初頭に、チャーリー・パーカーやディジー・ガレスピーらとの演奏活動を通じてテクニックを磨き、のちに「空前絶後」と評された独自の演奏スタイルを確立してモダン・ジャズ時代の人気プレイヤーのひとりとなる。


title: J・J・ジョンソン

text: いくつかのリーダー・グループを率いたが、人気・実力共もっとも高かったのは1954年に白人のトロンボーン・プレイヤーカイ・ウィンディングと結成した2トロンボーン・コンボ「J&K」であろう。二人は日本でも「スイングジャーナル」誌における人気投票のトロンボーン部門で常に上位を争う存在であった。二人のコンボは、その独創性と完成度によって当初から高い評価を得ていた。


title: J・J・ジョンソン

text: またプレイヤーとしてだけではなくアレンジャーとしても活躍しており、自身が参加していないアルバムのアレンジや、映画音楽のスコアも数多く手がけている。70歳近くになってからもマッキントッシュPCでの編曲を始めるなど、精力的に活動。作曲面の才能もあり、バラード「ラメント」"Lament"などの代表曲がある。


title: J・J・ジョンソン

text: 他に共演者はクリフォード・ブラウン、ジミー・ヒース、ケニー・クラーク、ウィントン・ケリー、チャールス・ミンガス、マイルス・デイヴィス、ハンク・モブレー、ホレス・シルヴァー、ポール・チェンバース、ソニー・ロリンズ、スタン・ゲッツ、オスカー・ピーターソン、レイ・ブラウン、トミー・フラナガン、マックス・ローチ、レオ・パーカー、ハンク・ジョーンズ、ソニー・スティット等が挙げられる。


title: J・J・ジョンソン

text: 晩年まで音楽活動を続けたが、前立腺癌による病苦から2001年、インディアナポリスにて自殺した。


title: J・J・ジョンソン

text: スウィング・ジャズ時代には花形楽器だったトロンボーンだが、モダン・ジャズ時代になるとあまり省みられなくなった。その理由のひとつにトロンボーンの持つ構造的特徴がある。


title: J・J・ジョンソン

text: トロンボーンはトランペットやサックスのようにバルブやキーを操作することで音階を変化させるのではなく、スライドを伸縮させることによってそれを行う。このことが楽器としてきわめて特徴的な機能、例えば中間音（ハーフトーンやクォータートーン）を容易に出せる、スライドトーンといった表現が可能である等をもたらした。


title: J・J・ジョンソン

text: これらの特性はトロンボーンにハーモニー楽器としての位置付けをなし、アンサンブルを重視するビッグバンド・ジャズにおいてバンドや曲自体の性格を決定する「核」としての役割を果たすこととなった。


title: J・J・ジョンソン

text: しかしその後に訪れたビバップ時代は、スピード感あふれる素早い音の切り替えや高音域までカバーする幅広い音階を多用したアドリブ（インプロヴィゼーション）プレイ重視となり、前述したトロンボーンの楽器としての特徴は逆に欠点（スライドの移動距離が大きく素早いフレーズを吹きにくい、音程が狂いやすい、音と音の切り替えがあいまい等）となって、ジャズ楽器の主流の座を失っていった。


title: J・J・ジョンソン

text: J・J・ジョンソンは「トロンボーンのディジー・ガレスピー」と形容された超絶的技巧をもってこの欠点を克服し、モダン・ジャズのトップ・プレイヤーの地位を確立すると同時に、以降の時代におけるトロンボーンのジャズ楽器としての可能性を示し、多くの後進たちに多大な影響を与えた。その高速フレージングは、わざわざアルバムジャケットに｢バルブトロンボーンに非ず｣との注記まで付けられたほどである。


title: J・J・ジョンソン

text: （主要なもの）


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 『中島みゆき』（なかじまみゆき）は、1988年3月16日に発売された中島みゆきの15作目のオリジナルアルバムである。


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 湾岸24時


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 御機嫌如何


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 土用波


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 泥は降りしきる


title: 中島みゆき (アルバム)

text: ミュージシャン


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 黄色い犬


title: 中島みゆき (アルバム)

text: 仮面


title: 中島みゆき (アルバム)

text: クレンジング クリーム


title: 中島みゆき (アルバム)

text: ローリング


title: 蟹工船

text: 蟹工船（かにこうせん）


title: 蟹工船

text: 『蟹工船』（かにこうせん）は、文芸誌『戦旗』で1929年（昭和4年）に発表された小林多喜二の小説である。いわゆるプロレタリア文学の代表作とされ、国際的評価も高く、いくつかの言語に翻訳されて出版されている。


title: 蟹工船

text: 1929年3月30日に完成し、『戦旗』5月号・6月号に発表。「昭和4（1929）年上半期の最高傑作」と評された。『蟹工船』の初出となった『戦旗』では検閲に配慮し、全体に伏字があった。6月号の編が新聞紙法に抵触したかどで発売頒布禁止処分。1930年7月、小林は『蟹工船』で不敬罪の追起訴となる。作中、献上品のカニ缶詰めに対する「石ころでも入れておけ! かまうもんか!」という記述が対象であった。戦後1968年、ほぼ完全な内容を収めた『定本 小林多喜二全集』（新日本出版社）が刊行された。


title: 蟹工船

text: この小説には特定の主人公がおらず、蟹工船にて酷使される貧しい労働者達が群像として描かれている点が特徴的である。蟹工船「博光丸」のモデルになった船は実際に北洋工船蟹漁に従事していた博愛丸（元病院船）である。


title: 蟹工船

text: 「おい地獄さ行（え）ぐんだで！」


title: 蟹工船

text: 蟹工船とは、戦前にオホーツク海のカムチャツカ半島沖海域で行われた北洋漁業で使用される、漁獲物の加工設備を備えた大型船である。搭載した小型船でたらば蟹を漁獲し、ただちに母船で蟹を缶詰に加工する。その母船の一隻である「博光丸」が本作の舞台である。


title: 蟹工船

text: 蟹工船は「工船」であって「航船」ではない。だから航海法は適用されず、危険な老朽船が改造して投入された。また工場でもないので、労働法規も適用されなかった。


title: 蟹工船

text: そのため蟹工船は法規の真空部分であり、海上の閉鎖空間である船内では、東北一円の貧困層から募集した出稼ぎ労働者に対する資本側の非人道的酷使がまかり通っていた。また北洋漁業振興の国策から、政府も資本側と結託して事態を黙認する姿勢であった。


title: 蟹工船

text: 情け知らずの監督である浅川は労働者たちを人間扱いせず、彼らは劣悪で過酷な労働環境の中、暴力・虐待・過労や病気で次々と倒れてゆく。転覆した蟹工船をロシア人が救出したことがきっかけで異国の人も同じ人間と感じ、中国人の通訳も通じ、「プロレタリアートこそ最も尊い存在」と知らされるが、船長がそれを「赤化」とみなす。学生の一人は現場の環境に比べれば、ドストエフスキーの「死の家の記録」の流刑場はましなほうという。当初は無自覚だった労働者たちはやがて権利意識に覚醒し、指導者のもとストライキ闘争に踏み切る。会社側は海軍に無線で鎮圧を要請し、接舷してきた駆逐艦から乗り込んできた水兵にスト指導者たちは逮捕され、最初のストライキは失敗に終わった。労働者たちは作戦を練り直し、再度のストライキに踏み切る。


title: 蟹工船

text:
夏場の漁期になると貨物船を改造した蟹工船と漁を行う川崎船が北方海域へ出て三ヶ月から半年程度の期間活動していた。
蟹工船は漁をしていない期間は通常の貨物船として運行しており、専用の船があったわけではない。
蟹の缶詰は欧米への輸出商品として価値が高かったため、大正時代から昭和40年代まで多くの蟹工船が運航されていた。


title: 蟹工船

text: 1926年（大正15年）9月8日付け『函館新聞』の記事には「漁夫に給料を支払う際、最高二円八〇銭、最低一六銭という、ほとんど常軌を逸した支払いをし、抗議するものには大声で威嚇した」との記述がある。逆に、十分な賃金を受け取ったという証言もある。「脱獄王 白鳥由栄の証言」（斎藤充功）において、白鳥由栄（1907年生まれ）は収監以前に働いていた蟹工船について「きつい仕事だったが、給金は三月（みつき）の一航海で、ゴールデンバット一箱が七銭の時代に三五〇円からもらって、そりゃぁ、お大尽様だった」と述べている。大正15年に15歳で蟹工船に雑夫として乗った高谷幸一の回想録では陸で働く10倍にもなると述べているが、単調な1日20時間労働で眠くなるとビンタが飛ぶ過酷な環境で大半は1年で辞めるところ、高谷幸一は金のために5年も働いたと証言している。漁夫雑夫でも米1日八合が支給され、食事量は陸上よりも多く、幹部は乾燥鶏卵やハムなどが食べられ、当時としては食事は良かった。


title: 蟹工船

text: 小説発表後も、1930年（昭和5年）にエトロフ丸で、虐待によって死者を出した事件も起きている。


title: 蟹工船

text: 高い給料を貰える代わりに、睡眠時間は短く、狭い漁船の中で何カ月も過ごさなくてはならず（監禁に近い）。そのため、ストレスや過労により環境がおかしくなり、陸では温厚な人物ですら、鬼に変えてしまうほど精神的に追い詰められていた。


title: 蟹工船

text: 蟹工船形式の操業は、戦後も続き、1970年代、200カイリ経済水域の設定による北洋漁業廃止まで行われていた。


title: 蟹工船

text:
再脚光のきっかけは作者の没後75年にあたる2008年（平成20年）、毎日新聞東京本社版1月9日付の朝刊文化面に掲載された高橋源一郎と雨宮処凛との対談といわれる。同年、新潮文庫『蟹工船・党生活者』が古典としては異例の40万部が上半期で増刷され例年の100倍の勢いで売れた。5月2日付の読売新聞夕刊一面に掲載。読者層は幅広いが、特に若年層に人気がある。毎日新聞等では、日本共産党党員が近年増加しているのは蟹工船等の影響もあるのではないかと論じられた。2008年の新語・流行語大賞で流行語トップ10に「蟹工船（ブーム）」が選ばれた。
2006年（平成18年）以降、イタリア語版、韓国語新訳版、台湾からの中国語新訳版、大陸での中国語旧訳再版、「マンガ蟹工船」と合本の中国語新訳版、フランス語版、スペイン語版などが各地で出版されている。


title: 蟹工船

text:
島田雅彦は「労働現場からのベタな報告でしかない」「はっきり言ってあまり面白くない」と評している。山村聰主演・初監督の作品。1953年（昭和28年）9月10日に公開。芸術祭参加作品。
2009年（平成21年）7月4日に公開。DVDは2010年（平成22年）1月21日発売。


title: 蟹工船

text: 主題歌はNICO Touches the Wallsの「風人」。2007年（平成19年）、白樺文学館主催で蟹工船の読書感想文コンテストが行われた。特色として、漫画版の感想文でも可とした点、当時話題となっていた「ネットカフェ難民」に因みインターネットカフェからの感想文応募部門が設けられた点が挙げられる。2008年（平成20年）2月20日に小樽で授賞式が行われた。


title: 高柳儀八

text: 高柳 儀八（たかやなぎ のりはち、または たかやなぎ ぎはち、1891年（明治24年）4月17日 - 1973年（昭和48年）12月29日）は、日本の海軍軍人。戦艦「大和」第2代艦長。最終階級は海軍中将。


title: 高柳儀八

text: 佐賀県出身。高柳米吉の息子として生れる。旧制佐賀中学卒を経て、1913年（大正2年）12月、海軍兵学校（41期）を卒業。翌年12月、海軍少尉に任官。1920年（大正9年）11月、海軍砲術学校高等科を卒業。戦艦「鹿島」分隊長、駆逐艦「海風」砲術長、砲術学校教官などを経て、1927年（昭和2年）11月、海軍大学校（甲種25期）を卒業した。


title: 高柳儀八

text: 軽巡洋艦「名取」・海防艦「浅間」の各砲術長、呉海兵団、重巡洋艦「那智」砲術長、第1艦隊兼連合艦隊参謀、海軍省教育局員（第2課）などを歴任し、1936年（昭和11年）12月、海軍大佐に進級し横須賀鎮守府付となる。


title: 高柳儀八

text: 1937年（昭和12年）4月、軽巡洋艦「龍田」艦長に就任し、砲術学校教頭、重巡洋艦「鈴谷」・戦艦「伊勢」の各艦長などを経て、1941年（昭和16年）9月、呉鎮守府付となる。同年11月、戦艦「大和」の第2代艦長に就任し太平洋戦争を迎えた。1943年（昭和18年）1月、第1艦隊参謀長に発令され、次いで海兵副校長兼教頭に就任した。1945年（昭和20年）5月、海軍中将に進み、同月、海軍省教育局長となる。終戦の詔勅発布後の1945年8月20日、自決した大西瀧治郎中将の後任として最後の軍令部次長に就任。同年10月、海軍省出仕となり、11月20日、予備役に編入された。後に公職追放となる。


title: カワゴンドウ属

text: カワゴンドウ属（河巨頭属、"Orcaella"）は、クジラ目ハクジラ亜目マイルカ科に属する属の1つ。マイルカ科ではなくイッカク科に分類されることも稀にある。


title: カワゴンドウ属

text: カワゴンドウ属に属する種は長い間、カワゴンドウ "Orcaella brevirostris" のみとされていた。しかし、2005年、近縁のオーストラリアカワゴンドウ "Orcaella heinsohni" Australian Snubfin Dolphin が新たに加えられ、2種となった。


title: 中島みゆき THE BEST

text: 『中島みゆき THE BEST』（なかじまみゆき ザ・ベスト）は、1986年1月5日に発売された中島みゆきのベスト・アルバムである。


title: 運輸政策審議会

text: 運輸政策審議会（うんゆせいさくしんぎかい）とは、国家行政組織法第8条及び旧運輸省組織令第108条に基づき、旧運輸省内に設置された審議会である。略称は運政審。


title: 運輸政策審議会

text: 平成13年（2001年）1月6日に実施された中央省庁等改革基本法に基づく行政組織再編成に伴って廃止され、国土交通省内に新設した交通政策審議会にその役割を委譲した。


title: 運輸政策審議会

text: 運輸大臣の諮問に応じて総合的輸送体系の樹立のための基本的な政策及び計画の策定、その他運輸省の所管行政に関する基本的な政策及び計画の策定について調査審議し、及びこれに関して必要と認める事項を関係大臣に建議する使命を持っていた。その答申は、10年以上後の未来を見据えた長期的な観点により専門家及び有識者の総力を挙げて作成されたもので、現在の運輸政策の大部分はこれらの答申に基づいて実施されているといっても過言ではない。


title: フリータウン半島

text: フリータウン半島(Freetown Peninsula)、またはシエラレオネ半島は、西アフリカシエラレオネの西部地域に位置し、同国の首都フリータウンがある半島である。半島にはシエラレオネ山脈の山々がそびえ最高峰で884mであり、いくつかの海岸地域には112もの長い砂州がある。なお、半島にはチンパンジーや鳥など野生動物も数多く生息しており自然保護区もいくつかある。気候は湿度が高く防水量は年間3000mm以上もの雨が降る。


title: フリータウン半島

text: 1462年ポルトガル人ペドロ・ダ・シントラが到着し、半島にある山々を見てポルトガル語で「ライオン山脈」と命名した。それが現在の国名にもなっている。その後、ヨーロッパの奴隷商人がやって来て奴隷貿易として栄えていたが、18世紀に奴隷制度から解放されて自由になった黒人の移住地としてイギリスや北アメリカやジャマイカの解放奴隷達がこの半島に移住した。


title: フリータウン半島

text: シエラレオネの首都であるフリータウンは、解放奴隷達の自由の国の移住地として建設された。フリータウン半島の主な町にウォータールー、ヨーク、ヘイスティングズなどの解放奴隷達が築いた町や村があり、フリータウン郊外にはウェリントン工業団地などがある。


title: フリータウン半島

text: 解放奴隷の移住地だったフリータウン半島には現在もその解放奴隷の子孫が半島に住み、クリオ・ビレッジと呼ばれる村々を築いている。クリオとはシエラレオネのクレオールの事で、リージェント村、バサースト村、シャーロット村の3つの村は正当なクリオの村である。半島にあるヒル・ステーションと呼ばれるところは、イギリス植民地時代の白人入植者の指導者の居住区であり、マラリアを媒介するハマダラカから逃げるためこの地に居住を構えたのである。なお、白人入植者の多くはマラリアなどの病気で命を落とす者が後を絶たず、シエラレオネは白人の墓場と呼ばれていた。


title: フリータウン半島

text: フリータウン半島の主な見所。フリータウン半島は西アフリカで最も美しいと言われる海岸がいくつかあり、かつて、ヨーロッパや欧米などから訪れる、シエラレオネのリゾート地だった。内戦時、観光に大きな影響が出たが、内戦終結した現在では平穏である。ルムニービーチ、リバー・ナンバー・ツー・ビーチ、ラッカービーチなどが有名なビーチでビーチにはリゾートホテルもいくつか建っている。


title: しまね丸 (タンカー)

text: しまね丸（しまねまる）は、第二次世界大戦中に日本で建造されたタンカーである。1TL型戦時標準船を元に飛行甲板を装備した護衛空母兼用の設計で、特1TL型と呼ばれる型式の1番船。


title: しまね丸 (タンカー)

text: 特1TL型として川崎造船所で1944年（昭和19年）6月8日に起工、同年12月19日に進水、1945年（昭和20年）2月29日に竣工した。大日本帝国海軍の所有ではなく、石原汽船を船主とする民間の商船である。竣工後も特設艦船として徴用するのではなく、民需輸送のかたわらで軍需輸送に協力する海軍配当船としての運用を予定した。


title: しまね丸 (タンカー)

text: 竣工直後、3月17日の神戸大空襲（1回目）の時、神戸港内南側の18番浮標に係留中、米軍機の爆撃により損傷を受け（船員6名戦死）予定していた兵員の乗り込みは中止された。


title: しまね丸 (タンカー)

text: これに加え、戦局の悪化による航空機、燃料の不足などのため実際に任務に就くことはなく、応急修理の後、4月初旬から香川県志度湾に疎開し、植木や迷彩などで擬装した。1945年（昭和20年）7月24日、同地でイギリス海軍艦載機の攻撃を受け前部飛行甲板に爆弾3発命中、ロケット弾多数被弾して大破、船体は二つに折れ後部が着底した。


title: しまね丸 (タンカー)

text: 終戦後の1948年、解体するために引き揚げられることとなり、その際、地元の有志がマストを貰い受け、警鐘台として活用した。現在は「志度町消防団 鴨庄台部屯所」前にあったマストが、高松市屋島の四国村（民家博物館）に移設されている。英軍機の機銃掃射による弾痕も残されている。


title: 日産・R390

text: 日産・R390は、日産自動車が1990年代後半にル・マン24時間レースのために、トム・ウォーキンショー・レーシング (TWR) の協力のもと開発されたレーシングカーである。


title: 日産・R390

text: 名称は、かつて1960年代の日本グランプリで活躍したプリンス・R380 - 日産・R382、及びR383の系列として名づけられた。この間、日産系プロトタイプレーシングカーの活動が全く無かったわけではなく、NP35に至る系譜のマシン群がある。


title: 日産・R390

text: 建前上はグランドツーリングカー (GT) ということになっているが、実質的な中身はプロトタイプレーシングカーである。この手法は、1994年のル・マンに参戦したダウアーポルシェ（ポルシェ962Cをロードゴーイングカーとして改造したもの）が先駆けである。R390の設計はトニー・サウスゲート、エクステリアデザインはイアン・カラムが担当した。


title: 日産・R390

text: 当初は、TWRがポルシェと組み1996年にルマンを制したLMP1クラスのオープンプロトタイプであるポルシェ・WSC95をベースに開発する計画であったが、最終的にTWRに保管されていたジャガー・XJR-15がベースカーとなり、出走するクラスはLMP1からGT1へと変更された。


title: 日産・R390

text: エンジンは、1990年代のグループCで活躍した名機3.5 L・V8ツインターボのVRH35Zをベースに開発されたVRH35Lが搭載された。この2機は型式こそ異なっているが、新型が開発されたわけではなく、VRH35Zにリストリクターを装着してブースト圧を下げただけで、エンジン自体はVRH35Zのままである。VRH35ZはかつてグループC最強とまで言われたエンジンではあったが、リストリクターによる吸気流量制限への最適化が行われておらず、性能はかなり低くなってしまっていた。


title: 日産・R390

text:
当初はLMP1クラスでの参戦が計画されていた。しかしGT1規定へと変更がなされたため、当時の規定によりレースカーの原型とされるロードカー（公道用市販車）も開発された。1997年（平成9年）に1台のみが製作・発表され、翌年にはこれを改装して1998年仕様車として発表したが、当時の日産の財務状況の悪化が追い打ちをかけ、R390のロードカーが実際に販売されることはなかった。現在ロードカーは日産座間記念車庫にレースカーと共に保管されている。
また、グランツーリスモシリーズ等にも収録されている。


title: 日産・R390

text: ル・マン24時間には1997年（平成9年）に初参戦した。予備予選ではポールポジションを獲得する順調なスタートであった。しかし、リヤトランクをメッシュ製（開放式）としギアボックスの冷却ダクトをその内部に収容した構造が、現地でレギュレーション違反と指摘された。そこで急遽トランクを密閉構造の箱形に変更したが、決勝ではギアボックスの冷却が阻害されるトラブルが発生し、結果は残せなかった。また、日産とTWR間のコミュニケーションの問題も露呈した。


title: 日産・R390

text: 翌1998年（平成10年）の参戦時には、前年型マシンの弱点であったギアボックス冷却の改善、ロングテール化などの空力改善、ウィリアムズF1チームからTCSやABSなどを導入するなどし、性能を向上させた。さらに日産とTWRの連携を確実にしてチーム体制を強化した。堅実なマシン作りで抜群の安定性をみせ、星野一義・鈴木亜久里・影山正彦の乗るマシンが総合3位を獲得し、ノバエンジニアリングからJOMOのスポンサードによってエントリーした前年度のマシンをアップデートさせた車両を含む出走した4台全車が10位以内で完走する健闘をみせた。


title: 日産・R390

text: 翌1999年（平成11年）にはGT1規定の消滅に伴いR390での参戦をやめ、オープントップのル・マンプロトタイプであるR391で参戦するも、電気系統のトラブルによるリタイヤに終わった。


title: 日産・R390

text: 以来日産はル・マンから遠ざかっていたが、2015年（平成27年）に復帰を発表、2月1日に日産・GT-R LM NISMOをアンヴェイルした。


title: サドラーズウェルズ劇場

text: サドラーズ・ウェルズ劇場 （サドラーズ・ウェルズげきじょう、Sadler's Wells Theatre） は、ロンドンのクラーケンウェル、ローズベリー通りにある複合劇場である。バレエの劇場として最も知られているが、オペラやコンテンポラリー・ダンスの公演も催されている。


title: サドラーズウェルズ劇場

text: 1683年に企業家のリチャード・サドラーが見つけた、薬効のある井戸のほとりに建てられたミュージック・ハウスが起源である。現在の名前もリチャード・サドラーとこの井戸に由来している。


title: サドラーズウェルズ劇場

text: 1927年、オールド・ヴィック・シアターのリリアン・ベイリスにより再建され、1990年にバーミンガムに移転するまで、サドラーズ・ウェルズ・バレエ団 （現在はバーミンガム・ロイヤル・バレエ団） の本拠地であった。オールド・ヴィック劇場とサドラーズ・ウェルズ劇場の両方で公演を行っていたため、ヴィック・ウェルズとしても知られている。


title: サドラーズウェルズ劇場

text: 現在の劇場は5代目で、再分配基金の助成により、1998年10月11日に開場している。客席数1500席の大ホールに加え、200席のリリアン・ベイリス劇場が併設されている。また、サドラーズ・ウェルズ劇場はオルドウィッチの近くのピーコック劇場にもウェスト・エンドにおける拠点を構えている。


title: サドラーズウェルズ劇場

text: 現在の芸術監督兼CEOはアリステア・スポルディング（Alistair Spalding）。Sadler's Wells is Danceを標語に、英国におけるダンスの中心としてその位置を築く方針を立てており、シルヴィ・ギエム、アクラム・カーン、クリストファー・ウィールドンシディ・ラルビ・シェルカウイなどをアソシエイト・アーティストとして登録し、新たな作品の共同制作を行っている他、シディ・ラルビ・シェルカウイの振付、中国少林寺の武僧が出演して話題となったSutraなどこの劇場から発信され、世界ツアーを行っているヒット作も生まれている。


title: サドラーズウェルズ劇場

text: ロンドン地下鉄の最寄駅はエンジェル駅である。


title: トヨタ・TS010

text: トヨタ・TS010（"Toyota TS010" ）は、1991年にトヨタが開発したプロトタイプレーシングカー。スポーツカー世界選手権 (SWC) やル・マン24時間レースでの総合優勝を狙い、グループCの新規定（カテゴリ1）にあわせて設計された。


title: トヨタ・TS010

text: トヨタ製グループCカーとしては初めて自然吸気 (NA) エンジンを搭載するため、車名にはターボエンジン搭載車に用いていた"C-V"に代わり、「トヨタ・スポーツ」を意味する"TS"が付けられた。


title: トヨタ・TS010

text: 開発プロジェクトは、TRDが主導となって行い、コンサルタントとしてトニー・サウスゲートが参画した。


title: トヨタ・TS010

text: エンジンは、当時のSWCのレギュレーションに沿って、当時のF1と同じ3.5 L NAエンジンを開発した。エンジン形式はバンク角72°の5バルブ・V型10気筒で、グラウンドエフェクトを向上させるために傾斜をつけて搭載されていた。出力は、1990年の初期型で約480馬力、1991年スポット参戦時で約600馬力、最終的には約750馬力を発生した。


title: トヨタ・TS010

text: モノコックはカーボン製で、ラジエーターは先行するメルセデスベンツ・C291、ジャガー・XJR-14、プジョー・905が側面配置であったのに対し、TS010はトヨタ・88C-V以降のマシンでサイドラジエーター車の開発に苦心した経験からフロントラジエーターで製作された。リヤセクションは、当時F1で一般的だったトランスミッションをエンジンとデファレンシャルギアの間に配置するレイアウトが採用された。


title: トヨタ・TS010

text: ボディアンダーフロアは、エンジンの左右部分を跳ね上げたトンネルディフューザーを備えるウイングカー構造を有する。リアウイングは、1991年に活躍したジャガー・XJR-14に倣って複葉型を採用した。コンセプトの低ドラッグ・高ダウンフォースに即した開発により、ダウンフォースは200 mph(≒320 km/h)時に4 tを超えた。


title: トヨタ・TS010

text: ヘッドライトはスプリント仕様ではフロントラジエーターのエアインテーク部に小型のものを、夜間走行を行う耐久レースではフロントフェンダー部に2灯式のものをそれぞれ装備する。


title: トヨタ・TS010

text:
TS010は1991年スポーツカー世界選手権（SWC）への実戦投入を目指したものであり、開発プロジェクトは1989年にスタートした。
車体の設計および風洞実験、シャシの製作はTRDと童夢、エンジン開発はトヨタ東富士研究所が担当した。


title: トヨタ・TS010

text: 初期開発段階において、エンジン開発チームは、重心高を徹底的に下げるために、アンダーフロアがフラットボトムであることを前提に開発を行っていた。それに対しシャシ開発チームは、高ダウンフォースを発生させるために従来のグループCマシン同様のウイングカー構造を持ったマシンを開発したかった。しかし、開発チーム間の異なるマシン構想によって、1990年初頭に完成した車体は、先行開発されていたエンジンが搭載できるだけとなり、結果的にアンダーフロアの整流などは考慮されず、重心も高いマシンが完成してしまった。この時の車体デザインは最終的にレースに登場したTS010の姿とは似つかない、旧来のトヨタ・88C-Vにまで遡るグループCマシンのイメージを引きずったようなものであった。


title: トヨタ・TS010

text: 1990年2月にモータースポーツ部長に着任した齋藤治彦は、この開発状況を収拾するため、1990年5月の世界スポーツプロトタイプカー選手権（WSPC）シルバーストン戦を視察中に偶然知り合ったトニー・サウスゲートにTS010開発のアドバイザー就任を依頼し、同時にスポーツカー世界選手権（SWC）への参戦を1年遅らせ1992年からとすることで、エンジン、シャシ共に一から再設計させた。再設計されたシャシは90年夏に行われた風洞実験において、揚向比の数値が、それまでのターボエンジン搭載のグループCカーがどうしても届かなかった4を超え、5.8に達したといい、ドラッグを抑えながら多くのダウンフォースを獲得できる目途がたった。一方、エンジンはシャシよりも先に完成し、91年シーズン初頭からトヨタ・89C-Vをテストベッドとして実走テストが開始された。


title: トヨタ・TS010

text: こうして1991年夏にTS010は完成し、同年8月のシェイクダウン後はデビューに向けてテストが重ねられた。またタイヤについては、従来から馴染みの深かったブリヂストンに替えて、「世界中のサーキットで実績を積んでいる」という観点から、グッドイヤーがチョイスされた。


title: トヨタ・TS010

text: このように従来のグループCマシンからの脱却を目指して開発されたTS010だが、同時期に登場したジャガー・XJR-14が、コンパクトなコスワースV8エンジンを搭載し、ラジエーターを車体側面配置にすることでドラッグ面で有利となる低いフロントノーズを実現、さらに底面に大型のディフェーザー等を備えたのに対して、TS010は従来のグループCマシン同様、ラジエーターがフロント配置になっている等、車両パッケージは少々古いものであった。


title: トヨタ・TS010

text: また、XJR-14は、スプリントレースを主眼においたのに対し、TS010は耐久レースも考慮した事から、ドアは従来のグループCマシン同様に乗降性に優れたコンベンショナルなガルウィングドアとし、後輪部分にジャガー・XJR-12等と同様のスパッツを採用している。


title: トヨタ・TS010

text: このように、ややコンサバティブに設計されたTS010は、1991年8月に初めてメディアに公開された際、「細部の造形が何とも荒いし、デザインセンスも素人っぽい」と評論家にエクステリアデザインを酷評されたものの、車両としての完成度は当初からそれなりに高く、「トヨタ製グループCマシンの集大成」と言われている。


title: トヨタ・TS010

text: だが、92年SWCで好敵手となったプジョー・905は、シーズン中にEVO2を投入する等、常に空力性能を向上させ、さらに予選用エンジンを用意したのに対して、TS010は特に目立った改良は行われなかったため、次第に速さの面で劣勢となっていく。結果として92年SWCにおいて、TS010は第1戦モンツァを制したものの、残りのシーズンでは全てプジョーの後塵を拝する結果となってしまった。


title: トヨタ・TS010

text: TS010を使用したレースプロジェクトはトムスGBがトヨタからTS010を借り受ける形で行われた。


title: トヨタ・TS010

text: TS010は1991年、SWC最終戦のオートポリスに特例として参戦し、予選5位・決勝はトップから3周遅れの6位という結果を残した。


title: トヨタ・TS010

text: 1992年よりSWCに正式に全戦参戦し、第1戦モンツァで小河等、ジェフ・リース組のドライブにより初優勝を飾る。続く第2戦シルバーストンではプジョー・905が優勝を飾る。


title: トヨタ・TS010

text: そして、1勝1敗で迎えたル・マン24時間レースでは、レース前半がウェットコンディションによる戦いとなり、グッドイヤーのレインタイヤがまったくグリップしない状態に対し、グリップ力の強力なミシュランタイヤを履くプジョー・905やマツダ・MX-R01にみるみるうちに離されてしまった。雨が上がった時点では、プジョーと相当なタイム差がついてしまい、最上位の33号車で4位であった。そこで、どれだけエンジンが持つか全くの未知数であったが、予選用ガソリンの投入を行い、数十馬力ほど出力を上げることで1周あたり7秒ものタイムアップを図り、プジョーを猛追した。


title: トヨタ・TS010

text: 終盤に33号車は2位までポジションアップしたが、予選用ガソリンを使用し続けたことで、エンジンのシリンダーヘッドにクラックが入り、一気筒から冷却水が漏れ、オーバーヒートを起こしてしまった。一度はピットインして冷却水を補充したものの、すぐにオーバーヒートは再発したため、トップ追撃を断念、再度ピットインすればエンジンが始動する保障はないため、33号車はピットに戻らないままペースを落として周回を重ねた結果、総合2位をキープすることに成功した。なお、3位のプジョーとはわずか1周差であり、さらにゴール後の33号車には冷却水がほとんどない状態であった。


title: トヨタ・TS010

text: このときオーバーヒートを起こしたエンジンは、モンツァ戦ですでに使われたシリンダーヘッドであったためにトラブルが発生したと言われている。だが、雨天のコンディションが駆動系への負担を抑えていたのも事実であり、当時のチーム監督であった齋藤治彦は、「雨が降らなかったら勝てたかもしれないが、ハイペースがたたって持たなかったかもしれない」と回想している。


title: トヨタ・TS010

text: その後のSWCではプジョーの後塵を拝す結果ばかりとなり、結局モンツァ戦の勝利のみで1992年シーズンを終えた上に、SWCはその年をもって終焉を迎えてしまった。


title: トヨタ・TS010

text: トムスGBはル・マン終了後のJSPC第5戦富士1000kmと第6戦美祢500kmにJSPC・Cクラス車（燃費制限はないものの、特殊燃料の使用不可、給油時の流量制限などはC1クラスと同様）としてTS010を出場させた。TS010は、富士1000kmで給油の回数が燃費制限のあるC1クラス車より1回多いにも関わらず、全車周回遅れにする圧倒的な速さで優勝。雨の中行われた美祢500kmでも日産・R92CPとの戦いを制して連勝し、JSPC・Cクラスのタイトルを獲得した。


title: トヨタ・TS010

text:
SWCは1992年で消滅したものの、トヨタは1993年のル・マン24時間レース制覇に向けてTS010の改良、テストを続行した。その結果、93年仕様のTS010は空力特性が向上した上、エンジン出力は30馬力アップし、トルクバンドも改善された。さらに92年シーズン後半から使用されるようになったトラクションコントロールシステムの搭載、トランスミッション信頼性向上のための改良、ラジエーター軽量化、コックピット側面にオイルクーラーの設置（前年のル・マン、鈴鹿1000kmでも使用されていた）、リヤタイヤのスパッツの撤去
などの改良が行われ、マシン重量は約30 kg軽量化された。1992年のル・マン24時間レースで問題になったタイヤもグッドイヤーからミシュランに変更された。ドラッグの低下を狙って1枚翼のリヤウイングもテストされたが、ル・マンでは使用されなかった。


title: トヨタ・TS010

text: こうして迎えた1993年のル・マン24時間レースにトヨタは3台のTS010を出場させた。予選では前年に敗れたプジョー・905を上回る速さを見せたものの、本選では出力が向上したエンジンに対応したはずのトランスミッションにトラブルが頻発する。レース序盤はプジョーと首位争いを繰り広げるが、出場した3台全てがレース中にトランスミッションを交換する事態に陥り、最終的には予選2位だった36号車が総合4位に入ったものの、1位から3位を独占したプジョーの前に完敗を喫した。


title: 首座

text: 首座（しゅそ）は禅宗の修行僧のリーダーをさす役職名。六頭首（ろくちょうしゅ）の第一位。長老、第一座（だいいちざ）と尊称される。臨済宗では役職名であると同時に僧階の一つでもある。


title: 首座

text: 禅宗では修行僧は僧堂と呼ばれる修行堂を中心に修行を進める。制中（せいちゅう）と呼ばれる夏冬の修行期間には外部との連絡を一切絶ち修行に集中するが首座はこの期間、修行僧のリーダーを務める者をいう。


title: 首座

text:
首座は制中に先立って住職から任命され、他の修行僧とは別に一室を与えられて一層の修行精進を求められる。
特に曹洞宗では首座には制中期間内に取り組むべき公案が与えられる。解制（制中期間の終了）後、首座は住職の代理として他の修行僧達を相手に法問答を行い自らの境地を示さなければならない。この儀式を法戦式という。


title: 首座

text: 禅宗ではいずれの宗派でも首座を務めることが住職資格を得るための条件のひとつとなっており、現在では実際の修行とは別に形式的に首座任命、法戦式を行う場合も多い。


title: 首座

text: 首座は原則として一制中に一人であるが、江戸期以前には規模の大きい僧堂では前堂首座（ぜんどうしゅそ）と後堂首座（ごどうしゅそ）の二人制を取る場合もあった。


title: 深尾韶

text:
深尾韶（ふかお しょう、1880年11月12日 - 1963年11月8日）は、静岡県静岡市城内生まれの明治時代の社会主義者、教育者。日本の社会主義運動の草分けのひとり。日本のボーイスカウト運動の草創期を担ったひとりでもある。
1880年11月12日、駿府城内の旗本屋敷に生まれる。父は元静岡藩士で徴税吏、教員の深尾信四郎。1891年に小島村尋常小学校（現静岡市立清水小河内小学校）卒業した後、父は彼に師範学校進学を勧めたが、勤務義務を嫌い進学しなかった。少年時代から文芸雑誌によく投稿していた。静岡監獄職員、沼津区裁判所職員を経て、1897年より袖師尋常小学校（現静岡市立清水袖師小学校）の代用教員となる。その後1898年に准教員免状を交付され、以降静岡と北海道で7つの学校に准訓導として奉職した。
1901年発足の理想団静岡支部に参加している。


title: 深尾韶

text: 教員時代から『週刊平民新聞』に寄稿していた。北海道で小学校教員の労働組合の結成を目指していたが、1904年日露戦争の開戦により、7月に両親の要請をうけて静岡に帰郷した。その帰郷の途中、東京の平民社で堺利彦と面談。


title: 深尾韶

text:
1905年、同じく静岡出身の渡辺政太郎、原子基と三人で社会主義の伝道のための「伝道行商」を計画した。同年4月に東京を出発し北海道をくまなく回る計画であったが、渡辺が退いたため深尾と原子の二名となり、荒畑寒村の助言で目的地を甲府地方に変更した。4月10日に平民社を出発するも、4月13日には府中警察署に検束され、行商道具一式を領置されたため14日に平民社に帰ってきた。同年5月からは北海道直狩村の「平民農場」の開墾事業を始める。農場経営は困難を極め、同年8月には経営を原子に任せ帰京し、二度と帰ることはなかった。
11月には、解散した平民社の出版部を引き継ぐ形で設立された由分社に入社し、『家庭雑誌』の編集に携わる。


title: 深尾韶

text: 1906年2月、堺利彦とともに主幹となり日本社会党を組織し、西川光二郎らの日本平民党を合併。日本社会党の評議員となり、『光』・『新紀元』を統一した『日刊平民新聞』の編集にあたるが、翌1907年2月には社会党禁止、平民新聞は廃刊の憂き目にあっている。


title: 深尾韶

text: 1906年3月15日、電車賃値上げ反対市民大会で大杉栄らとともに逮捕（電車事件）。保釈後は堺邸に居候し、堺、堀保子（堺の前妻の妹）、荒畑の四人で同居していた。深尾は堀保子と婚約し8月には二人は静岡へ婚前旅行に出かけたが、同月中に大杉栄が堀を「手籠め同然に」屈服させ結婚した。


title: 深尾韶

text: 深尾は『平民新聞』発行名義人であったため、社会党第二回大会に関する記事および大杉の「青年に訴う」の記事に関して起訴された。しかし4月の発禁まで精力的に執筆をつづけた。『社会問題辞典』編集に携わり、『世界婦人』『社会新聞』紙上において女性解放について論陣を張った。1907年8月のケア・ハーディ来日の際には、ケア・ハーディが宿泊する堺邸で、山川や荒畑らと「富の鎖」を歌い歓迎した。


title: 深尾韶

text: このケア・ハーディ歓迎会の後から深尾は高熱を出し病床に臥した。はじめマラリアと診断されるが、のちに肺病と判明し、帰郷して療養する。1908年3月には病床にありながら『女教師』を創刊。『女教師』は経営難により半年で廃刊されるが、後に「婦人教師を対象とした教育雑誌の先駆者として永久に記録されるべきもの」と評された。同年5月19日、病気の為仙台で行われた電車事件の控訴審は欠席した。。これ以降、自身の病気や、西川ら議会政策派と幸徳ら直接行動派の対立、深尾の私信が西川によって公表され堺の怒りを買うなど運動内部の抗争などの理由により深尾は運動から遠ざかっていくこととなる。


title: 深尾韶

text:
療養中の1909年春、英字新聞で、ボーイスカウトの創始者ロバート・ベーデン・パウエル卿の著書『スカウティング・フォア・ボーイズ』（Scouting for Boys）の存在を知り、同書を入手。叔父である『少年時報』主幹鎖是勝と共にボーイスカウト運動の研究を開始する。1909年、研究の成果を『少年時報』紙上に発表し、「少年軍団」の設立を呼びかける｡翌1910年には静岡歩兵連隊長であった白川義則大佐の協力を得て結成に取り掛かったが、白川の転任のため頓挫した。
1910年に上京、土方九元を代表とする報恩会運動の組織である斯道会の書記の職を得、その禄を食みながらボーイスカウト運動創設のためのロビー活動を始める。1912年に学習院では同じくボーイスカウト運動の重要性を認識していた乃木希典と初面談して以降、深尾は再三乃木を訪ねた。そのほか田中義一など軍部、田所美治など教育関係者に少年軍団設立への協力を得んとはたらきかけた。1913年、東京市芝区では少年軍団設立にむけた小学校校長会議が開かれるなどしたが、深尾の前歴に疑問を持つ関係者があり結成には至らなかった。


title: 深尾韶

text: 1914年から1916年にかけては静岡新報の記者となる。その際、静岡県に学務課長として赴任していた二荒芳徳（のちに少年団日本連盟理事長）と知遇を得た。二荒は深尾を静岡の名望家で代議士の尾崎元次郎と引き合わせた。1913年6月、尾崎を団長、深尾と高杉啓次郎を理事として静岡少年軍団を創設した。浅間神社で催された入団式には111名の隊員が集まった。高杉は元社会主義者である深尾を排除することを求めたが、尾崎が深尾を擁護している。


title: 深尾韶

text: 1915年、「スカウティング・フォア・ボーイズ」の翻訳を元に独自の研究成果を盛り込んだ著書「少年軍団教範」を中央報徳会から出版。同年11月には月刊誌『義勇団』を創設し、少年軍団の宣伝を行った。


title: 深尾韶

text: 1916年、興津（旧静岡県清水市）に転居。静岡少年軍団は解散を余儀なくされた。1918年には万朝報記者として再び静岡に戻り、尾崎、岡本礼一らとともに静岡少年団を結成している。


title: 深尾韶

text: 1922年4月13日、静岡市で少年団日本連盟第一回大会が催され、少年団日本連盟が結成された。1923年、日本連盟常任理事就任。1925年には台湾総督府に招聘され竹内二郎とともに台湾でのスカウティングの基礎を立てた。


title: 深尾韶

text: 1933年に清水電力を起業するも翌年これを解散し、紙糸製袋物製造業をはじめる。


title: 深尾韶

text: 昭和年間に入ると、法運に心服し報恩会活動に精を出し、戦後には報恩会静岡分会長となった。


title: 深尾韶

text: 1953年6月20日、ボーイスカウト日本連盟年次総会において、スカウティングへの貢献を讃えて先達の称号が授与される。1957年、ボーイスカウト日本連盟の有功章であるたか章が授与される。


title: 深尾韶

text: 1963年11月8日、老衰のため死去。享年83歳。


title: 道場

text: 道場（どうじょう）は、武道の稽古を行う施設である。


title: 道場

text: 道場という言葉は、梵語のbodhi-manda（菩提樹下の金剛座）の訳語で、仏道修行の場を指した。これが転じて江戸時代の初め頃に武術の稽古場のことを指す事例も出てきたが、一般的には「稽古場」と呼ばれていた。


title: 道場

text: 戦国時代の末期は、例えば上泉信綱が柳生宗厳の居城におもむき教授するなどのように、師範は全国を廻って弟子のところに訪ねており、稽古場は個人屋敷を利用するなど専門の施設はなかった。ある程度戦乱が治まると、宮本武蔵との戦いで有名な吉岡流などのように定住して稽古場を持つようになっていったものと思われる。


title: 道場

text: 屋外や土間を稽古場とすることが多かったが、江戸時代中期以降、剣術では竹刀稽古、柔術では乱取り稽古が中心になっていったため、板張りや畳の稽古場が整備されるようになった。江戸など人口の多い地域、例えば江戸三大道場などでは入門者が多数に上り、それまでの個人的な小さい稽古場から大きな稽古場へと変化した。また各藩においても藩校に稽古場を併設する藩が多かった。


title: 道場

text: この頃の稽古場は師範が弟子の稽古を総見する床があり、そこに日本神話から、「剣の神、武の神」とされた「鹿島大神宮」（タケミカヅチ）、「香取大明神」（経津主神）の二柱の神名を書いた掛軸が掛けてあった。


title: 道場

text: 明治時代以降、剣道や柔道の稽古場を「武道場」と呼ぶようになり、「武」を略して「道場」と呼ぶことが一般的になった。1899年（明治32年）、大日本武徳会は京都に武徳殿を造営し、その後各府県に大日本武徳会支部として武徳殿が整備された。また、学校教育に剣道、柔道が採用されたことにより、学校に道場が設けられた。


title: 道場

text: 1936年（昭和11年）、文部省主催の体育運動主事会議において、「道場ニハ神棚ヲ設クルコト」という答申が行われ、学校の道場への神棚設置が義務化された。神棚は江戸時代の伝統的な道場には無く、この頃から国家神道の影響を受けて設置されるようになったものである。


title: 道場

text: 太平洋戦争敗戦後、占領軍指令により国家神道が廃止され、また学校教育への武道が禁止されたことに伴い、1946年（昭和21年）1月12日に大日本武徳会から理事長・藤沼庄平名義で都道府県支部長宛に「神殿、神棚等撤廃ニ関スル件」が発せられ、神棚は撤去された。ただし現代においても神棚を祀っている道場は少なくない。また、日章旗を掲げている道場もある。


title: 道場

text: 現代では都市の過密化や地価の高騰などにより、個人が道場を所有することは難しくなり、体育館や雑居ビルの一室を借りている例も多い。


title: 道場

text: 警察では柔道、剣道、逮捕術が必修とされていることから、各都道府県の警察署、警察学校、警察本部内全てに道場が完備され、全国で見ると数え切れないほどの道場数になる。警察署が柔剣道教室を開き、道場を小中学生に開放していることも多い。


title: 道場

text: 上述の通り「道場」自体が武道関連の人材を養成する場をあらわす名称であるが、ここから派生して「養成道場」と名乗る講習セミナー等が以下の通り存在する。


title: さぬき浜街道

text: さぬき浜街道（さぬきはまかいどう）は、香川県高松市から、観音寺市に至る瀬戸内海の海岸を通る香川県中部から西部を縦断する道路の呼称である。単に浜街道とも呼ばれる。またの名は臨海産業道路で、行政の事業計画などにおいて特に道路機能を強調したい場合に使われる。


title: さぬき浜街道

text: 高松市と中西讃地域の工業地帯を直結し、瀬戸大橋開通後の交通量の増大に対応する動脈「臨海産業道路」として当初40.8kmが計画され、その内高松市と多度津町間34.4kmを第1期計画区間として、1967年より各道路の管理者である県及び各市町が事業主体となり整備が開始された。1988年11月22日、第1期計画区間全線が暫定2車線で供用。この1期区間供用と瀬戸大橋の開通を記念して、道路の愛称を募集したところ、全国より約4000通の応募があり、全体的に海沿いにあることから「さぬき浜街道」が採用された。その後さぬき浜街道の区間は高松市から観音寺市間全長62.3kmに延長され、多度津町-観音寺市間28kmの整備が行われている。


title: さぬき浜街道

text: 香川県作成の事業概要パンフレット（平成23年3月作成）によると、さぬき浜街道の起点は高松市中央通りの寿町一丁目交差点で、起点から郷東大橋までは瀬戸大橋通りと重複している。同橋以西は香川県道16号高松王越坂出線の一部や香川県道161号高松坂出線（旧・高松坂出有料道路）の全区間、香川県道21号丸亀詫間豊浜線の多くの部分、その他の重複路線を除くと25区間で複数の県道と市道・町道が混在しながら観音寺市豊浜町姫浜の国道11号須賀交差点（県道21号丸亀詫間豊浜線終点）に至る。道路管理者が香川県、高松市、坂出市、宇多津町、丸亀市、多度津町の6機関にわたっているため、この道路を指す包括的な道路名としてさぬき浜街道の愛称は非常に重要である。経路は常に国道11号などのその他の県内主要道路で一番北側を縦断する道路として比較的重要性が高い。


title: さぬき浜街道

text: 上記起終点については正確な認定区間が法的に決められているわけではないため、人によっては見方が異なる場合がある。本稿の書き出しでは、「観音寺市に至る」とあるが、最近まで標識は観音寺市内には存在していなかった。(2010年、観音寺市内にも標識が設置された。)また、高松市の瀬戸大橋通りの存在はさぬき浜街道の範囲を非常に曖昧にしている。高松市内ではさぬき浜街道の標識は瀬戸大橋通りの終点・郷東町より西側に存在している。この瀬戸大橋通りについて、「さぬき浜街道の延長上にある」という見方と、「別のものである」という見方がありこれについても、法的な決まりなどが一切ない。ただし、さぬき浜街道の一部として機能していると言っても過言ではない状態である。このため、かなり広義的な意味では、さぬき浜街道の範囲を高松市屋島西町の瀬戸大橋通り起点から観音寺市の須賀交差点までとすることもある。


title: さぬき浜街道

text: さぬき浜街道の区間内には浜街道とは別の愛称がついている箇所も存在する。上記記述済みの瀬戸大橋通りの愛称は瀬戸中央自動車道坂出北ICへ一本道であることからこの名がついた。しかしこの名前はあまり定着しておらず、都市計画道路及び一部構成市道の路線名である高松海岸線の名称を使う人もみられる。2つ目は坂出北IC前後の坂出市道大橋記念通り線であった区間（2014年に県道192号に編入）で、瀬戸大橋記念通りという愛称がついている。当道路は香川県最北端における沿岸部を縦走する主要幹線道路であるが、路線区分においては県道と市道・町道が混在しているため、道路の大部分を一元的に管理する管理者が存在しない。この実態は災害時などの緊急輸送を円滑化する上で県議会等でも問題視されており、全区間を県道へ昇格させるなどの案が提示されている。坂出市以西の市町道区間は2014年までに県道に編入されている。


title: 知客

text: 知客（しか）は禅宗寺院の役職の一つ。六頭首（ろくちょうしゅ）の第四位。古くは知賓（しひん）ともいった。


title: 知客

text: 修行年数の多い修行僧の中から選ばれ、外部からの来客の接待、新たに入門した修行僧の世話などを行う。現在では臨済宗・黄檗宗と曹洞宗で、役職の位置づけがやや異なる。臨済宗・黄檗宗では副司（副寺）を兼任する場合が多く、住職を補佐し修行僧を監督する役割が大きい。曹洞宗では接客、新規入門者の指導の役割が大きい。


title: 知客

text: また臨済宗では、役職名であると同時に僧階の一つにもなっている。


title: 栞菜

text: 栞菜（かんな、1993年6月15日 - ）は、日本の女優、タレント、アイドル。旧芸名は有原 栞菜（ありはら かんな）。神奈川県出身。株式会社トキエンタテインメント所属。


title: 栞菜

text: 2004年6月、「ハロプロ エッグ オーディション2004」に合格し、ハロー!プロジェクトの研修生「ハロプロエッグ」として活動開始。


title: 栞菜

text: 2005年1月3日から23日に開催された「Hello! Project 2005 Winter 〜A HAPPY NEW POWER! 紅組〜」の東京公演において、バックダンサー20人の1人として出演。これが初舞台となる。後に発売された写真集に参加したバックダンサー20名の名前がローマ字で表記された。同年10月8日から10日に開催されたイベント『「モーニング娘。“熱っちぃ地球を冷ますんだっ。”文化祭2005」in 横浜』において、能登有沙・大瀬楓・古川小夏・前田憂佳とともにハロプロエッグ内ユニット「ともいき・木を植えたい」のお披露目に出演。


title: 栞菜

text: 2006年1月2日、「Hello! Project 2006 Winter 〜ワンダフルハーツ〜」中野サンプラザ公演において、℃-uteの8人目のメンバーとなる事が正式に発表され、同時にともいき・木を植えたいから脱退した。同月28日の「Hello! Project 2006 Winter 〜全員集GO!〜」で実際に℃-uteメンバーとして舞台へ上がる。衣裳に付けられていた番号は87であった。


title: 栞菜

text: 2009年2月28日に出演予定だったZepp NAGOYAで行われるファンクラブ限定イベント「HELLO! 10TH PARTY2 〜ハロプロ感謝祭〜」から℃-uteとしての活動及びハロー!プロジェクトの活動を休止。理由は持病で患っていた外反母趾が悪化したためステージでのパフォーマンスが困難になり、治療が必要となったため。同年7月11日に公式サイトにて、同月9日をもって℃-ute及びハロー!プロジェクトを脱退したことが発表された。


title: 栞菜

text: 2010年5月、栞菜名義でBLUE ROSEに所属し、オフィシャルブログを開設して芸能活動再開。同年10月15日に上演されたアリスインプロジェクトの旗揚げ作品「アリスインデッドリースクール」に、日替わりゲストで出演。これがソロとして舞台初出演である。以降、2016年1月までに40本以上の舞台に出演する等、主に女優として活動。


title: 栞菜

text:
2015年12月27日の主催イベント「やっとです。栞菜と年忘れパーティ!」において、2016年1月末をもってBLUE ROSEを退社することを発表。なお、2月以降も舞台出演等の芸能活動は継続。2016年3月18日より株式会社トキエンタテインメントに所属。
ハロー!プロジェクト全体、ハロプロエッグ全体、および各所属ユニット全体での出演はそれぞれの項目を参照のこと。その他


title: AZITO

text: 『AZITO』（アジト）はASTEC21（アステックツーワン）が開発した秘密基地作成シミュレーションゲームシリーズ。発売元は1作目はアスク、シリーズ2作目である『AZITO2』から発売元がバンプレストに変更され、シリーズ3作目までがPlayStation用ソフトとして発売された。2011年11月3日にはニンテンドー3DS用ソフト『AZITO 3D』がハムスターより発売された。


title: AZITO

text: プレーヤーはアジトの総司令官となり、動力室やカモフラージュなどの施設の建設。博士や工場長の雇用。商品の生産・販売による資金調達。ヒーロー・怪人などの兵器の開発を行い、敵対する勢力に攻撃し（もしくは防戦し）撃破することを目的としている。


title: AZITO

text: 『AZITO』ではオリジナルの兵器のみであったが、バンダイグループのバンプレストが発売元となった『AZITO2』『アジト3』では東映や石森プロなどの特撮作品のヒーローや悪役が登場する。『2』は電撃PlayStationDPSソフトレビューでは70、60、65、70の265点。レビュアーは全体マップを見るのに手間がかかる、人員のパラメータを一度に全て確認できない、表示するキャラ数が多かったり基地が大きくなるほど処理落ちする、使わないボタンに時間のスキップや全体マップ表示機能が欲しかった、人員配置はボタン一つで可能だが研究開発中の人員を移動させると中止になるため間違って入力するとそれまでにかかった資金や時間が全て無駄になる、覚えることが多く練習用モードが欲しかった、グラフィックは今一つ、戦闘は敵などが動き回ることや音声は楽しめるが細かい指示ができず攻撃防御出撃などをいちいち各ユニットごとに入力しないといけず一度に全員分命令させて欲しかったなど戦略性や快適さがあまりない残念な出来だが、正義と悪どちらの陣営でプレイするか選択可能なのが嬉しく実名でヒーローや怪人たちが集結するコンセプトに惹かれる人にはお勧めであるとした。


title: 逢乃うさぎ

text: 逢乃 うさぎ（あいの うさぎ、1983年3月15日 - ）は、日本の元AV女優。


title: 逢乃うさぎ

text: 秋田県出身。


title: 逢乃うさぎ

text: 趣味：ショッピング、映画鑑賞。


title: 逢乃うさぎ

text: 2003年、Fカップの美少女系単体女優として『SweetMemories もぎたて初体験』でAVデビューしたが、5作目でインディーズ出演、ハード路線から企画系主体に。


title: 逢乃うさぎ

text: 2005年初頭以降新作はなく、引退したとみられる。


title: 翔泳社

text: 株式会社翔泳社（しょうえいしゃ）は、日本の東京都新宿区に所在する、出版やソフトウェア開発等を主業務とする会社。本稿では持株会社のSEホールディングス・アンド・インキュベーションズ株式会社についても述べる。


title: 翔泳社

text: 1985年創業。1998年JASDAQに株式公開。2006年10月SEホールディングス・アンド・インキュベーションズ株式会社に社名を変更し、持株会社制に移行。株式会社翔泳社の商号は分社化した出版事業部門が引き継いでいる。


title: 翔泳社

text: 出版事業では主にコンピュータ・IT関連の書籍・雑誌の発行を行っているほか、海外書籍の邦訳版を中心に一般書の発行も手がける。特に海外書籍ではグラハム・ハンコック『神々の指紋』、シーア・コルボーン他『奪われし未来』の発行で話題となった。


title: 翔泳社

text: コンピュータゲームソフトや携帯電話向けコンテンツの開発・発売、ITソリューションの開発・コンサルティング業務、プロモーション戦略立案、カスタマーサポートのアウトソーシング事業、インターネットカフェを始めとするアミューズメント施設の運営等も行っている。


title: 翔泳社

text: ゲームソフトは主にタカラとトミー（この2社は合併したためタカラトミー）に発注されたゲームソフトを多く製作している。


title: 翔泳社

text: 情報技術者を対象としたコンファレンスを主催している。最近は内部統制、ITガバナンス・セキュリティに関連する事業も展開。旧 翔泳社ソフトウェアソリューション局 製を含む


title: ダノマスト

text: ダノマスト（"Dano-mast"、1996年 - ）はイギリスで生産されデンマークで調教された競走馬。


title: ダノマスト

text: 北欧の競走馬だが、フランスやドイツ、遠く東アジアにまで遠征した。初重賞制覇はフランスのジャン・ド・ショードネイ賞（G2）。G1はバーデン大賞と香港カップでの3着が最高と結局勝てなかったものの、フランスのG2を2勝、北欧でもG3を2勝した（北欧には国際格の平地G1,G2は無い）。自国デンマークとスウェーデンのダービー（スカンジナビア諸国は競馬でも結びつきが強く、1962年にはティントがデンマークとスウェーデン、ノルウェー3ヶ国のダービーを制している）は共に2着に敗れている。日本との関連ではフランスのドラール賞 (G2) でイーグルカフェを破ったこと、香港カップ (G1) でエイシンプレストンに先着したことがある。最終成績は32戦11勝2着4回3着5回。デンマークの他に、独英仏瑞香の5ヶ国で出走した北欧競馬随一の実力を誇った名馬であった。


title: ダノマスト

text: 現役引退後は、フランスロワール＝アトランティック県ラ・シャペル・シュル・エルドル ("") のHaras Du Sazのもとで種牡馬として供用されている。種付け料は1,500ユーロ。


title: 神流川の戦い

text: 神流川の戦い（かんながわのたたかい）は、天正10年6月16日（1582年7月5日）から6月19日（同7月8日）にかけて、織田信長が本能寺の変によって敗死した後、織田方の滝川一益と北条氏直・北条氏邦が武蔵国賀美郡周辺で争った戦い。戦国時代を通じて関東地方でもっとも大きな野戦とも言われている。


title: 神流川の戦い

text: 関東の戦国大名後北条氏は天正8年（1580年）頃から織田氏と同盟関係にあり、当主氏直と信長の息女の縁組も実現間近だった。信長が当時敵対していた武田勝頼の室は、氏直の父で北条家前当主北条氏政の妹に当たる。このため当初、氏政の政権は親武田を模索するが、上杉氏の御館の乱における勝頼との対立によって第二次甲相同盟は破綻した。この後、北条家は織田家との同盟に家運を賭けて取り組んでおり対武田に大軍の動員態勢をとった。


title: 神流川の戦い

text: 天正10年（1582年）2月、信長の嫡男・織田信忠を大将とする織田軍は単独で電撃的に侵攻した（甲州征伐）。結果的に北条軍や信長の本隊が進む以前に武田家はあっけなく崩壊する。この際、焦った北条家から織田家に対して侵攻の機をみるために戦況をうかがった記録が残っている。こうした記録により、織田家は表面上の友好関係で糊塗しながら戦後の利権などを有利とするために情報封鎖を敢行したのだと考えられている。


title: 神流川の戦い

text: 北条軍は戦意旺盛ながらも東海道から駿河方面への進出と甲州街道から甲斐国郡内、あるいは上野方面への方針が定まらず、旧領の駿河東部の武田家の勢力を駆逐するなど一定の成果を挙げたものの、戦略的には右往左往する。上野方面では3月12日に北条氏邦が真田昌幸に北条家に降るよう書状を送っているが、大きな戦果を挙げられず、武田家滅亡(3月11日)を迎えた。


title: 神流川の戦い

text: 甲州征伐終了後の3月23日、織田信長は重臣・滝川一益に上野一国と信濃の小県郡・佐久郡を与え、織田家に従った関東諸侯をその与力とした。一益は箕輪城、次いで厩橋城を本拠とし、北毛の沼田城に滝川益重、西毛の松井田城に津田秀政、佐久郡の小諸城に道家正栄を置いた。残る武田領は、3月29日、河尻秀隆が甲斐一国（穴山領除く）と諏訪郡、森長可が信濃4郡、毛利長秀が伊奈郡を与えられ、木曾義昌が木曽谷と安曇郡、筑摩郡を安堵された。従って、北条家の領土の加増は無かった。


title: 神流川の戦い

text: 一益は新領地統治にあたり、関東の諸将に対して本領を安堵することを申し渡した為、近隣の諸将は人質を伴い次々と出仕した。この時、佐野氏の天徳寺宝衍と、倉賀野城主の倉賀野秀景は側近とされ、関東の佐竹義重・宇都宮国綱・里見義頼、更には奥州の伊達輝宗・蘆名盛隆と連絡をとっている。しかしながら、千葉邦胤、武田豊信は出仕を拒否し、古河公方・足利義氏とその家臣・簗田晴助には一益からの連絡自体が行われていなかった。


title: 神流川の戦い

text: 天正10年（1582年）5月には、一益は諸領主を厩橋城に集め能興行を開催、嫡男（一忠）、次男（一時）を伴い自ら玉蔓を舞っている。この興行には北条家も参加しており、表面的には両家の友好ムードは一層高まっていた。


title: 神流川の戦い

text: 滝川家中では北条家の勢力を「南方」と呼び、丁重な応対が為されていたが、その一方で一益は祇園城(下野)を元の城主である小山秀綱に返還させるなど北条側に不利な裁定を下すこともあり、織田家との同盟に家運を賭けているとはいえ、関東管領の座を従前から志向する北条家としては内心穏やかならざる状況でもあった。特に、上野が織田直轄領の観を呈し、佐竹義重を頼っていた太田資正･梶原政景親子までもが一益に伺候すると、北条家にも焦りや織田家に対する不信感が芽生えていた。


title: 神流川の戦い

text: 6月2日、織田信長が本能寺の変によって横死してしまう。


title: 神流川の戦い

text: 6月9日、一益にもその報が届き、篠岡平右衛、津田治右衛門、滝川益重等の家臣を呼び伝えたところ、滝川益重等は「このことは上野衆に隠密にして、上洛することが当然である。国人を集めて披露するなど軽率なり」と申し出た。しかし一益は「諫言もっともなり、しかしけして軽率ではない、悪事千里を行くと云うことわざがある、国人が信長公の死去を他から聞けば、我々に隔意をもつであろうから、急いで城主どもを呼び集めよ」と廻書を遣わした。


title: 神流川の戦い

text: この頃、箕輪城を明け渡した内藤昌月は謀叛を疑われ、内藤家に身を寄せていた保科正俊、保科正直等と共に一門命運も尽きたと覚悟していたところ、本能寺の変の知らせと合力の使いが滝川方よりもたらされ、驚くとともに安堵したと伝わる。


title: 神流川の戦い

text: 6月10日、上州の諸将を集めた一益は、信長父子兇変（きょうへん）を告げ、「我等は上方にはせ帰り織田信雄、信孝両公を守り、光秀と一戦して先君の重恩に報いねばならぬ。この機に乗じ一益の首をとって北条に降る手土産にしようと思う者は遠慮なく戦いを仕かけるがよい。それがしは北条勢と決戦を交え、利不利にかかわらず上方に向かうつもりだ。」（上毛古戦記）と述べた。


title: 神流川の戦い

text: 6月11日、一益は長昌寺(厩橋)で能を興行しているが、総構を大竹にて二重につくるほどの厳重ぶりであり、上野衆を討ち果たす計略ではないかとの噂が北条高広(旧厩橋城主)の家臣らの間で流れたという。


title: 神流川の戦い

text: 一方、一益は6月12日付けの書状で、上方の安否を聞いてきた小泉城（東毛）の富岡秀高（六郎四郎）に対し、「京都の情勢は、それ(信長死去)以後なんとも聞いてはおりません、別に変わったことはありません、」と書状を送っている。一益が集め真実を告げたのは、上州諸将の内、北条高広など主要な武将のみであったとも考えられる。


title: 神流川の戦い

text: この報に際し、沼須城主（北毛）の藤田信吉が一益に対し反乱を起こした。藤田信吉は越後の長尾伊賀守に使いを出して上杉景勝に通じ、5千の兵を率いて滝川益重の兵4千が守る沼田城を攻め、水曲輪の一つを占拠した。6月13日、益重から報告を受けた一益が2万の兵（新田の滝川豊前、小幡、安中、和田、倉賀野、由良、館林の長尾、箕輪の内藤）を率いて駆けつけると藤田信吉は破れ去り、泣く泣く越後へ落ち延びた。


title: 神流川の戦い

text: この頃、北信濃の森長可、南信濃の毛利長秀は領地を放棄してそれぞれ美濃と尾張に帰還し、甲斐の河尻秀隆は18日に武田遺臣により殺害されている。


title: 神流川の戦い

text: 本能寺の変は、北条氏にも伝わっており、6月11日、北条氏政は深谷の狩野一庵から本能寺の情報を得た事を滝川一益に伝え、引き続き協調関係を継続する旨を伝えている。但し狩野一庵は北条氏照の家老であり、既に深谷まで氏照の軍勢が北上していたことも示していた。更に北条氏は6月12日には、領国に動員令を発動しており、織田信長と信忠の死が確実な状況となると、北条氏政、氏直、氏邦、氏規が率いる5万の兵が上野に侵攻した。上野を治めてまだ3ヶ月しかたっておらず、軍の統制が十分に取れていない一益は、厩橋城に滝川忠征、松井田城に津田秀政と稲田九蔵の兵1500騎、小諸城に道家正栄を残し、1万8千の兵を率い北条勢を迎え討った。


title: 神流川の戦い

text: 6月16日、北条氏直が倉賀野方面に進軍した。


title: 神流川の戦い

text: 6月18日、初戦は滝川勢が、北条氏邦の配下であった斎藤光透とその弟･斎藤基盛が守る金窪城（武蔵児玉郡）と川井城を攻め、陥落させた。更に金窪原で行われた合戦では、信玄･勝頼の旧臣を主体とした上州衆と滝川勢が、北条氏邦の鉢形衆5千と戦い、石山大学、保坂大炊介を討ち取ったが、上州衆も佐伯伊賀守が討ち取られた。しかし最終的には北条方が敗れて追撃を受け二百余人が討ち取られた。またこの戦いに北条氏直も参加し、「鉢形衆3百人に加え氏直の身辺の者多数が討ち取られた」との記録もある（松平義行氏所蔵文書）。


title: 神流川の戦い

text: 6月19日の合戦では、先ず北条氏直が2万の兵を率い、滝川一益は手勢3千を率いて戦い、北条氏直の兵が敗走した。北条氏政はこれを見て1万の兵を弟の北条美濃守氏則(氏規)に与え滝川勢を囲み攻めた。一益は当初の手筈通りに後陣の上州衆を投入しようとしたが北条高広をはじめとする諸将の出足が鈍く進軍してこなかった。これを見て滝川一益は、関東衆は頼りにならないと考え、「運は天にあり、死生命あり、敵中に打ち入りて、討死せよ」と下知し敵中に討ち入った。この為、囲んだ北条方は逆に追い立てられ、最後には北条氏則が30騎程で打ってかかり滝川勢と渡り合った。この時、北条方の3百余人が討死したという。しかし兵を立て直した北条氏直が再度滝川勢を攻めると、滝川一益も終に破れ夕刻には敗走した。この時、滝川方の重臣・篠岡、津田、太田、栗田など5百騎が踏み止まって討死し、滝川方の上州衆では木部貞朝、倉賀野秀景の子（五郎太、六弥太）等が討死した。


title: 神流川の戦い

text: 同19日、滝川一益は、倉賀野城を経て厩橋城に退却し、城下の長昌寺において戦死者の供養を行った。翌20日一益は上州衆の人質であった北条高広の次男などを解放し、そして同夜、上州衆を箕輪城に集め別れの酒宴を開いた。この時、一益が自ら鼓を打って、「武士の交り頼みある仲の酒宴かな」（羅生門）と謡うと、倉賀野秀景は「名残今はと鳴く鳥の」（源氏供養）と唄い、互いに名残惜しんだと伝わる。一益は太刀、長刀、金銀、秘蔵の懸物等を上州勢に与え、深夜に箕輪城を旅立った。


title: 神流川の戦い

text: 翌21日、滝川一益は松枝城にて津田秀政とその旗下・千五百騎を加えて2千強の兵とし、碓氷峠を越え、同日のうちに道家正栄が守る小諸城に着陣した。一益は、ここで佐久郡・小県郡の国衆の人質（依田康国や真田昌幸の老母など）を木曾義昌に引き渡すことにより木曽谷の通過の容認を得て、27日に小諸城を立った。この時、一益は、小諸城を依田信蕃に引き渡すよう、道家正栄に命じたという。


title: 神流川の戦い

text: 翌28日に滝川勢は下諏訪に着き、ここで木曾義昌の通行認可の返書を受け取り、木曽谷を通過し織田家の領国である美濃に入ると、尾張の清洲にて三法師（織田秀信）に拝礼し、7月1日に伊勢長島に帰還した。


title: 神流川の戦い

text: 勝利した北条氏直は、滝川一益を追う形でそのまま碓氷峠を越え、6月26日には佐久郡の諸豪を臣従させた。7月9日には真田昌幸が誼を通じ、小諸城まで進出、更に木曾義昌や諏訪頼忠に所領安堵状を与え、信濃も半ば手中するかに見えたが、同じく北信濃に進軍してきた上杉景勝と対峙することになった。また同9日に甲斐を徳川家康が抑えており、更に南信濃を伺った為、三つ巴の対立（天正壬午の乱）へと発展していった。なお一益が木曾義昌に引き渡した佐久･小県郡の人質は、9月17日に徳川家康に引き渡され、北条氏は佐久･小県郡の諸将に離反されている。


title: 神流川の戦い

text: 一方の敗れた一益は6月27日の清洲会議に出席出来ず、織田家における一益の地位は急落した。翌天正11年（1583年）正月、一益は織田信孝、柴田勝家に与して羽柴秀吉と激突、秀吉方の大軍7万近くを相手に3月まで粘り、柴田勝家の南進後も織田信雄と蒲生氏郷の兵2万近くの兵を長島城に釘付けにしたが、勝家が賤ヶ岳の戦いで敗れ、4月23日に北ノ庄において自害、4月29日には信孝も岐阜城を落とされ自害してしまう。残された一益は長島城で籠城し続け意地を見せたが、7月に降伏。これにより一益は所領を全て没収され、出家し入庵と号した。


title: 神流川の戦い

text: 天正12年（1584年）の小牧・長久手の戦いが始まると、今度は秀吉方として織田信雄の家臣･九鬼嘉隆と前田長定を調略し、信雄の長島城と徳川家康の清洲城の中間にある蟹江城を攻略、徳川・織田の主力を相手に半月以上籠城するが遂には敗れ、伊勢に逃れた。しかしこの功により秀吉から1万5,000石を与えられ大名に返り咲いた（蟹江城合戦）。同時に、一益は天徳寺宝衍、山上道及等と共に秀吉の東国外交を担っており、佐竹義重や梶原政景と書状を交わしている。その内容は秀吉の北条征伐を予告するものであり、彼らの活動は、その後の北条氏にとって不利に働いたと考えられる。天正14年（1586年）9月9日、滝川一益は病死した。


title: 神流川の戦い

text: 残された滝川方の諸将のうち由良国繁と長尾顕長は、北条高広と同様に滝川一益と早々に手切れをして北条氏についている。その他の諸将も全て北条氏に降った。


title: 神流川の戦い

text: 富岡秀高は神流川の戦いにはどちらにも参陣しなかった為、北条氏直より不信を買っている。


title: 神流川の戦い

text: 内藤昌月は北条家に降り、箕輪城には北条氏邦が入ったが、内藤家に身を寄せていた保科正俊･正直親子は北条勢に同行して信濃に入り、高遠城を奪還している。その後、保科正直は徳川方に転じ真田昌幸の上田城攻めに参加し、内藤昌月は北条方に留まり真田昌幸の沼田城攻めに参加している。


title: 神流川の戦い

text: 天正10年（1582年）北条高広、真田昌幸は上杉景勝と結び、天正12年（1584年）由良国繁、長尾顕長は佐竹義重･宇都宮国綱･佐野宗綱と結び（沼尻の合戦）、それぞれ北条氏から離反するが真田昌幸を除いて皆敗れ、北条氏に再度降った。


title: 神流川の戦い

text: 天正18年（1590年）の豊臣秀吉の小田原征伐において、真田氏以外の諸将は北条傘下であった為、真田昌幸、佐野房綱（天徳寺宝衍）、由良国繁を除く諸氏（倉賀野氏、安中氏、内藤氏、和田氏、高山氏、深谷氏、上田氏、富岡氏、成田氏等）は皆没落した。なお真田昌幸の娘･於菊は宇多頼次に嫁いだが、関ヶ原の戦いにより宇多氏が没落し、一益の孫・滝川一積と再婚している。


title: フォンテーヌブローの勅令

text:
フォンテーヌブローの勅令（フォンテーヌブローのちょくれい、）は、1685年10月18日にフランス国王ルイ14世により署名された、ナントの勅令を破棄する法令である。直接のきっかけは大トルコ戦争のため、1684年に神聖ローマ帝国とレーゲンスブルクで12年間の休戦を妥決したことである。あらかじめ竜騎兵によりユグノーは拷問にかけられ、カトリックへ改宗させられた。ジャン・アンリ・ユグタン（）のように、アムステルダムへ逃れた多くの中産ユグノーが出版・金融業で栄えた。ユグノー系の銀行家には国内にとどまったものもあり、1694年と1709年の大飢饉に遭難したルイ14世は彼らを頼った。彼らの家族は先のアムステルダムだけでなく、ロンドン・ハンブルク・ダンチヒに亡命していたので、そこから原資を募ることができた。この勅令はルイ16世時代の1787年11月7日になって、ヴェルサイユ勅令の署名により破棄された。
破棄の勅令の序文において、ナントの勅令は次のように記載されている。


title: フォンテーヌブローの勅令

text:
主要な条文の内容は以下のとおりである。
多くの新教徒がフランスを脱出して国外へ移住した。ブランデンブルク選帝侯国（後のプロイセン王国）へは数万人が移住し、「ポツダム勅令」で保護された。18世紀初頭にはベルリンの人口のうち3分の1はフランス人だったとはよく言われることである。彼らは農業と工業の両面で技術革新をもたらした。養蚕の成功は特筆される。同胞がオランダにもいて、近現代にドイツ経済はオランダのそれと密接に関係した。現代ドイツ史にはユグノーの末裔をたくさん挙げることができる。フランスにとっては勤勉な新教徒が失われたことによる経済的損失は大きかった。また、ユグノーが多かったフランスの時計師たちの多くがスイスへ移住したことで、フランス時計産業が衰退してスイス時計産業が発展する契機となった。


title: 朝雲新聞

text: 朝雲（あさぐも）は、防衛省・自衛隊関連のニュースを主とする日本の新聞。朝雲新聞社が発行している。


title: 朝雲新聞

text: 1952年6月、警察予備隊（現在の自衛隊）の機関紙として創刊。編集・制作を株式会社朝雲新聞社に委託、1962年3月に発行権が防衛庁共済組合（現・防衛省共済組合）から朝雲新聞社に譲渡され、以後、非政府・民間の発行による軍事問題の専門紙として今日に至っている。


title: 朝雲新聞

text: 発刊当初はタブロイド判で月2回発行だったが、間もなく旬刊となり、発刊翌年からはブランケット判で毎週木曜日に発行される週刊紙となった。「朝雲新聞」は通称で、媒体の正式な名称は「朝雲」である。警察予備隊総隊総監だった林敬三によって命名された。


title: 朝雲新聞

text: 発行部数は公称25万部。部外者も購読は可能だが、大半は防衛省共済組合を通じて自衛隊内で購読されていることから、防衛省・自衛隊の機関紙的な色彩が強い。紙面内容は防衛行政から自衛隊の訓練、行事、人事、装備、評論、隊員の所感文など多岐にわたる。特に災害派遣や防衛費、PKO、軍事関連の法制などについては一般紙に比べ詳細に報道されている。


title: 朝雲新聞

text: 発行元の朝雲新聞社では、軍事関連の基礎的データ集である『防衛ハンドブック』、『国際軍事データ』、『アジアの安全保障』、『自衛隊装備年鑑』などの年鑑類、スケジュールや住所録以外にも秘密指定の無い情報を盛り込んだ『自衛隊手帳』も出版している。また、月刊で『自衛隊スポーツ』（ブランケット判・4頁）も発行している。また、防衛庁防衛研修所(当時)戦史室による『大東亜戦争公刊戦史』（通称『戦史叢書』）全102巻の出版でも知られる。


title: 上野 (上田市)

text: 上野（うえの）は、長野県上田市の地名。郵便番号は386-0003。


title: 上野 (上田市)

text:
上田市の神科地区に属する。東西に上信越自動車道が横断していて、近年急速な発展を遂げた。上野はさらに伊勢山・神科新屋・富士見台に分けられる。（長島の一部を含める場合もある）。
2018年（平成30年）10月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
国道144号が南北に通っている。


title: 上野 (上田市)

text: 小学校（上田市立神科小学校）と中学校（上田市立第五中学校）がそれぞれ1校ずつある。その他に上野が丘公民館と上野が丘社会体育館といった公共施設、玄蕃山公園がある。


title: 演説

text: 演説（えんぜつ）とは、議会や民衆などの前で自らの主義、主張を話すこと。スピーチ（英: Speech）ともいう。演舌とも。


title: 演説

text: 現在の日本においては日本国憲法において結社、表現、思想の自由などが認められているため、公共の場所ならいつでもどこでも常識の範囲内で演説することができる。私有地においても相応の許可を取れば演説が可能である。


title: 演説

text: 日本では一般的に、選挙運動期間中に繁華街の駅前などでその選挙区の候補者の演説を聞くことができる。「遊説」（ゆうぜい）ということもある。選挙運動期間以外でも特定の政治団体などが演説会を開催している場合がある。また、議会などで議員が壇上で自らの主張を述べるのも演説と言え、新内閣発足時に慣例として行われる所信表明演説はその全文が新聞に公開されるのが常である。


title: 演説

text: 日本語の「演歌」は、明治の自由民権運動時代にできた言葉で、「演説」が語源である（詳しくは演歌を参照）。


title: 演説

text: 「演説」という表記は福澤諭吉と慶應義塾関係者による造語である。当初、福澤の出身地である旧中津藩で上申に用いられていた「演舌書」という文書があり、「舌の字は餘（あま）り俗なり、同音の説の字に改めん」（『福澤全集緒言』より）としたことが端緒である。


title: 演説

text:
ニルデーシャ（निर्देश、サンスクリット語）の訳で、教えを演べ説くこと。法（真理や道理など）を人々にわかりやすく説き明かすことを言う。
前述の福澤諭吉等の翻訳以前は、主にこちらの意味で演説という語句が使われていた。


title: イレギュラーバウンド

text: イレギュラーバウンド（和製英語:irregular bound）は、球技において、球が何らかの障害物により、不規則な跳ね方をすることである。


title: イレギュラーバウンド

text: イレギュラーバウンドは和製英語であり、英語では「bad hop」と言う。


title: イレギュラーバウンド

text: 野球におけるイレギュラーバウンドとは、芝目、石、各塁、審判などに当たって打球の方向が突然変わってしまうバウンドのことを指す。これらの打球は野手の失策の対象とはならず、そのためイレギュラーバウンドの打球を野手が弾いたりトンネルしてしまい、打者走者が生きることになっても、それは安打として記録される。


title: イレギュラーバウンド

text: 人工芝が主となっている現在の日本の野球では珍しいことだが、天然芝の球場が主流のメジャーリーグでは頻繁にあることであり、これを捕ることも1つの技術とされる。そのため、野手の日本人メジャーリーガーは、この天然芝にてこずることも多い。また、イレギュラーバウンドの捕球失敗による負傷も多く、それを受けた選手にはトラウマになってしまうことさえある。


title: 典座

text: 典座（てんぞ）は禅宗寺院の役職の一つ。禅宗寺院で修行僧の食事、仏や祖師への供膳を司る。六知事（ろくちじ）の第五位。


title: 典座

text: 炊事係は一般に「飯炊き」「権助」などと呼ばれ、新米の役回りとされたり、低く見られがちな職務である。しかし調理や食事も重要な修行とする禅宗では重要な役職とされ、日本曹洞宗の開祖道元は著作「典座教訓」の冒頭で、典座には古来より修行経験が深く信任のある僧が任命されてきたことを述べている。日本の現在の禅宗寺院においても、道元が典座教訓で記述した、求法のため宋で修行した際に二人の老典座との出会いから禅修行の本質に覚醒した故事に鑑み、重要視される職務である。


title: 典座

text: 道元が『典座教訓』に記した体験は、以下のようなものである。


title: 典座

text: 「宋の天童寺に留学中だった私(道元)はある夏の日、中庭で寺の老典座が海草を干しているのを見た。老人は眉は白く腰は曲がっていたが、炎天下に竹の杖をつき、汗だくになり、苦しそうに働いていた。私は気の毒に思って近づき、年齢を聞くと老人は『68歳だ』と答えた。


title: 典座

text: 『なぜ、下働きの者にやらせないのですか』　老人は答えた。『他の者とやらは、私自身ではない』


title: 典座

text: 『なぜ、今のような炎天の日中にされるのです』　老人は答えた。『今のほか、いつを待てと言うのか』


title: 典座

text:
私はその場を離れた。そして廊下を歩きながら、典座職の重要さを考えたのであった」
「また私が上陸許可を待って港の船の中にいた時、ある老僧が食材の買入れに港にやってきた。船室に招いて茶を勧め、話を聞くと『私は、阿育王寺の典座である。故郷を出て四十年、歳も六十を越えたが、これからまた20キロほど歩いて、食事の用意に寺まで帰らねばならぬ』


title: 典座

text: 『飯の用意など誰かがやるでしょう。何か差し上げますので、ゆっくりしていかれては』


title: 典座

text: 『それは駄目だ。外泊許可を貰っていないし、典座は老人にもできる修行、他人には譲れぬ』


title: 典座

text: 私は聞いた。『あなたほどのお年なのに、なぜ忙しく働いてばかりいて、坐禅したり先人の教えを学ばないのですか。それでいったい何のいいことがありましょう』


title: 典座

text:
老僧は笑って言った。『外国からきたあなたは、どうやら何もわかっていないようだ』私はこれを聞き、大いに驚き、また恥じた。　そして老人は「もう日も暮れた。行かねばならぬ」と立ち上がり、寺へと帰っていった。　私が多少とも修行のことを知るようになったのは、実にこの老典座の恩によるのである」
道元は日本に帰国してより建仁寺に留まったが、建仁寺の典座が食事の用意を軽く考え、職務を適当に行っていることを見、宋との落差を非常に遺憾とした。そして『典座教訓』を執筆し、典座職の重要性と、その職務要領を詳細に書き残した。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 埼玉県立浦和東高等学校（さいたまけんりつ うらわひがしこうとうがっこう）は、埼玉県さいたま市緑区寺山上にある公立高等学校。全日制の課程に、普通科を設置している。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 埼玉スタジアム2002の近くにあるため、学校からスタジアム全体を展望できる。生徒数は約1000名で、男子生徒の方が多い。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 50分×6時間授業で、数学・英語については習熟度別・少人数授業が行われる。類型制カリキュラムを導入していて、2年時から文系・理系に分かれ、3年時には人文・国際・社会・理Ⅰ・理Ⅱの5類型に分かれる。自由選択科目が多いのも特徴で、芸術の授業は、音楽・美術・書道から1科目選択する。1年時の体育の授業の週1時間は柔道・剣道・ダンスから選択し、3年時では3種目の球技を選択する。放課後や夏休み中などには、受験対策講座など進路補講が実施される。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 2008年から教室に冷房を完備している。2012年と2013年に教室棟の全体改修工事が行われ、内外が綺麗に整備された。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 部活動はサッカー部が強豪で、部員数が200名を超える。なぎなた部も強豪で、県内の公立高校では本校にしかない。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 「未来に向けてたくましく生きぬく若人の育成」


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 校歌は、日本を代表するクラシック音楽の作曲家である團伊玖磨が作曲した（作詞は濱梨花枝）。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: 遠足、体育祭、文化祭（東雲祭）、球技大会、ロードレースなどがある。修学旅行は2年時に沖縄県へ行く。


title: 埼玉県立浦和東高等学校

text: ≪同好会・個人≫


title: パソコンパラダイス

text: 『パソコンパラダイス』（"Pasocom Paradise"）は、メディアックス、のちにサンデー社が発行していたアダルトゲーム専門雑誌であり、雑誌として休刊したのちにオークスが発行したムック本シリーズである。通称は「パソパラ」。


title: パソコンパラダイス

text: 1991年7月に日本初のアダルトゲーム専門誌としてメディアックスから隔月刊で創刊。1993年4月号より月刊化。それまでパソコンゲーム雑誌で数ページだけ扱われているだけだったアダルトゲームについて誌面全体をそれだけに絞った構成で注目され、その後の類似誌の創刊ラッシュなどアダルトゲーム専門誌・美少女ゲーム専門誌というジャンルを築き上げた。また1994年1月には姉妹誌としてジュブナイルポルノ小説とアダルトアニメをメインに扱う『パソパラチャット』（PPチャット）も創刊された。


title: パソコンパラダイス

text: 誌面内容的にはゲーム紹介記事を中心としており、ゲーム攻略記事は少ない。紹介記事中のゲーム画面写真で性器の表現がある所にはもともとモザイク処理がかけられているにも関わらず、「お宝マーク」（金の延べ棒のイラスト）と呼ばれる独自の修正処理が行われていた。2002年頃からパソコンゲーム雑誌のほとんどに付いていた出版倫理協議会による18禁マークが唯一付けられていなかったが2007年3月号を以てお宝マークは廃止され、18禁マークがつけられた。


title: パソコンパラダイス

text: また、月刊化以降から読者参加ゲームやアダルトゲームの漫画化・小説化作品の連載・掲載を積極的に行っている。また数ヶ月おきに定期的に「パソコンパラダイス総集編」というこれまでのゲーム紹介記事を再録したムックも発行していた。19号より「ストレージ」に表題を改め価格を下げたものの、タイトルによっては2年遅れと明らかに旬を逃した再録もあり読者の評判が芳しくなかったことからストレージは2号を持って休刊。以後、総集編は1年に1回のペースで限定的に出されていたが2003年号（2005年発行）を以て発行を停止している。


title: パソコンパラダイス

text: 2008年4月号からは編集を手掛けていたピーズサイテックがフェリオとの経営統合により、編集部が総入れ替えとなり、発行もサンデー社に変わる。その後編集プロダクションがスタジオエクレア、ディーキャンプ、元『P-mate』の編集者が率いるβversionと入れ代わり2013年11月30日発売の2014年1・2月合併号にて休刊した。


title: パソコンパラダイス

text: その後、2014年6月にオークスがムック本として『パソコンパラダイス復活号』を発売し、その後『パソパラ』の誌名で3か月ごとに発売していたが、2015年6月に発行されたVol5を最後に発行を停止している。


title: パソコンパラダイス

text:
本誌の編集を担当していたピーズサイテック及びフェリオが編集している個別のゲームタイトルに関するガイドブック（攻略本・ファンブック・原画集）は、メディアックス及びサンデー社ではなくジャイブから刊行されていた。
のちにコアマガジン社の編集人、G-type編集長となる上崎洋一は創刊当時、新勝寺ひろ名義でゲームライターとしてデビューしている。またジュブナイルポルノ作家のたかなみれいもゲームレビューや読者参加ゲームを5年に渡り執筆している。ライトノベル作家の鏡裕之もアダルトゲーム『ぷにつま』のノベライズを連載していた。


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律（とうはんとうのぼうしおよびしょぶんにかんするほうりつ、昭和5年法律第9号）は、盗犯に対する正当防衛の特例及び兇器を携帯した常習窃盗犯の刑期の下限について定めた法律である。盗犯等防止法と略す。


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: （原文カタカナを平仮名に変換したもの）


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: 第一条　左の各号の場合に於て自己又は他人の生命、身体又は貞操に対する現在の危険を排除する為犯人を殺傷したるときは刑法第三十六条第一項の防衛行為ありたるものとす


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: ２　前項各号の場合に於て自己又は他人の生命、身体又は貞操に対する現在の危険あるに非ずと雖も行為者恐怖、驚愕、興奮又は狼狽に因り現場に於て犯人を殺傷するに至りたるときは之を罰せず


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: 第二条　常習として左の各号の方法に依り刑法第二百三十五条、第二百三十六条、第二百三十八条若は第二百三十九条の罪又は其の未遂罪を犯したる者に対し窃盗を以て論ずべきときは三年以上、強盗を以て論ずべきときは七年以上の有期懲役に処す


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: 第三条　常習として前条に掲げたる刑法各条の罪又は其の未遂罪を犯したる者にして其の行為前十年内に此等の罪又は此等の罪と他の罪との併合罪に付三回以上六月の懲役以上の刑の執行を受け又は其の執行の免除を得たるものに対し刑を科すべきときは前条の例に依る


title: 盗犯等ノ防止及処分ニ関スル法律

text: 第四条　常習として刑法第二百四十条前段の罪若は第二百四十一条前段の罪又は其の未遂罪を犯したる者は無期又は十年以上の懲役に処す


title: 師家

text: 師家（しけ）


title: 文博士

text: 文 博士（ふみ の はかせ）は、飛鳥時代の人物。名は博勢とも記す。姓は忌寸。公務を帯びて2度、南島に使いした。


title: 文博士

text: 文氏（書氏）は漢系渡来氏族で、西文氏系と倭漢氏系の両系統があるが、博士がどちらに属するかは明らかでない。


title: 文博士

text: 持統天皇9年（695年）進広参・下訳語諸田と共に多禰（種子島）に派遣され、南方を探索する（当時の冠位は務広弐（正七位下相当））。


title: 文博士

text: 文武天皇2年（698年）博士を含む8人が、南島に国を求めて派遣され、一行は武器を受領して赴いている。翌文武天皇3年（699年）7月に南島の多褹（種子島）・夜久（屋久島）・菴味（奄美大島）・度感（徳之島）の人が朝廷の官人に従って来朝し各土地の産物を貢いだ。特に度感はこのとき始めて来朝した。このときの一行の中に博士は同行していなかったらしく、同年11月になってから刑部真木と共に帰朝し、昇叙されている。


title: 華の嵐

text: 『華の嵐』（はなのあらし）は、1988年に放送された東海テレビ・泉放送制作が制作している昼ドラである。放映回数は全70話。


title: 華の嵐

text: 東海テレビの昼ドラは通算94作品目で、平均視聴率16%を越える、1988年1月期に放映された東海テレビの昼ドラとしては大変人気の高い作品である。ドラマティックな展開が話題となり、主婦や若年層の女性を中心に社会現象にもなった（朝倉柳子が、劇中しばしば挨拶として口にする「ごきげんよう。」は、女子学生たちの間でちょっとした流行語になった）。このドラマの大ヒットを受け、翌年の「夏の嵐」もほぼ同様のキャスト、内容となっている。このドラマで共演した高木美保と渡辺裕之はゴールデンコンビと呼ばれた。


title: 華の嵐

text: マーガレット・ミッチェルの小説「風と共に去りぬ」をモチーフにしており、昭和初期から戦後まもなくの時代を舞台に、華族と平民の愛と激動を描いた作品で、「グランドロマン」と言われることもある。


title: 華の嵐

text: 原作は長坂秀佳とクレジットされているが、これは長坂が第11話までの脚本（10話までは決定稿、11話は準備稿）を書いた段階で制作局との間で意見が対立し、長坂が降板したための措置であった。後に長坂は、第11話までは「わたしの脚本の数行を直しただけで放送されたが、それ以降のストーリーは、本来のわたしのテーマや構想から大きく外れ、全体としてはわたしの意図したものとは似ても似つかぬものとなってしまった」と語っている。


title: 華の嵐

text: 大正9年。母親を亡くした一人の少年がいた。彼の名は天堂一也。母親の葬式で、近所の老人たちから、母親は朝倉男爵にもてあそばれ、捨てられたと聞かされた一也は、朝倉景清と朝倉家に対して、激しい復讐心を抱く。


title: 華の嵐

text: 一方、男爵・朝倉景清は、妻の貴久子と生まれたばかりの娘・柳子を連れてフランスから帰国したばかりであった。


title: 華の嵐

text: そして20年の時が過ぎた。昭和15年、朝倉男爵への復讐に燃える一也と、美しく、気高く成長した柳子が出会い、お互いに反発しながらも激しく惹かれ合っていく…。


title: 華の嵐

text:
朝倉柳子：高木美保
天堂一也：渡辺裕之（少年時代:中田貴裕）
津川圭吾（第31話より朝倉圭吾）：長塚京三
大森タカ：岩井友見
朝倉景清：高松英郎
朝倉貴久子：稲垣美穂子
朝倉琴子：早瀬優香子
伊能鳥彦：並木史朗（現・並樹史朗）
山下順造：小宮健吾
飛田雄介：黒沢年男（現・黒沢年雄）
片岡元：佐藤仁哉


title: ダブリン (オハイオ州)

text: ダブリン（Dublin）は、アメリカ合衆国オハイオ州中央部に位置する都市である。州都コロンバス市の北西郊に位置し、同市の住宅地域の外縁部を構成する。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: 市域はデラウェア・フランクリン・ユニオンの3郡にまたがる。人口は38,909人（2006年推計）で、2000年国勢調査時の31,392人より23.9%増加している。市域は21.1平方マイルである。市域の境界外ではあるがダブリンの学区に含まれるエリアに居住している人口が多数あり、ダブリン学区内の人口は57,000人程度と見積もられる。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: 市内の東部を南北にサイオト川が流れる。ダブリン市のダウンタウンと言うべきオールドダブリンは、サイオト川に程近い市域の南東部の一角である。市の西側は農業地帯で、自動車関連工業の工場が点在する他は主に大豆・とうもろこしが大規模に栽培されている。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: アイルランドの首都ダブリンの名を冠することからも解るように、同市はアイルランド系の移民によってつくられた村であった。1970年まではダブリンは、人口わずか681人の小さな村に過ぎなかったが、コロンバス都市圏の環状道路I-270の建設により人口が増加し、1987年に人口は10,000人を超えて市となった。現在でもセント・パトリックスデイのイベントが3月に、アイリッシュ・フェスティバルが8月に行われるなどアイルランドとのつながりを示すイベントが見られる。また、オールドダブリンにはアイリッシュ系のパブなどが存在する。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: 市のさらに北西に本田技研工業のアメリカ法人が拠点を置くメアリーズビルを抱え、コロンバス圏で最もそこに近いエリアであることもあり、現在のダブリンおよびその周辺には日本人の人口が多い。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: 同市は全米第2のハンバーガーチェーン、ウェンディーズの本社所在地である。また、アメリカ・プロゴルフ・PGAツアーの1つであるメモリアル・トーナメントの開催地としても知られている。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: ダブリンよりさらに北西に20kmほど離れたメアリーズビルには本田技研工業のアメリカ法人の工場が存在し、周辺には同社の関連企業が多数存在する。かかる地理的な条件から、ダブリンにはコロンバス市と並んで日本人が多数居住している。コロンバス都市圏の中でも裕福な住民の多いダブリン市は治安が大変良く、高い税金との引換えに高い公教育の水準を保っており、英語を母語としない生徒に対するサポートも行っていることから、子供を伴って駐在員として赴任する日本人にとって人気の高い居住エリアとなっている。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: 近在の日本語補習校は、近隣のワージントン市内の公立学校を校舎として毎週土曜日に開講されており、500名程度の幼稚園から高校生にわたる日本人児童・生徒が日本語による教育を受けている。保護者を中心として運営している学校であるが、同校の校長・教頭は日本の文部科学省より正式に派遣されている。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: オールドダブリンに所在する図書館には、わずかながらも、日本語の書籍も所蔵されている。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: ダブリンやコロンバスの市内には日本料理店が5軒以上、また日本の食料品を販売するスーパーも2軒存在するため、日本人が生活する環境としては、市の規模と比較してかなり至便な場所であると言える。日系の旅行代理店、運送会社等も複数、近隣に所在する。一般的に利用できる旅客空港は、コロンバス市内に存在するポート・コロンバス国際空港である。ダブリン市中心部からフリーウェイを自動車で30分程度のアクセスとなる。ダブリン市内と同空港を結ぶ公共交通機関はない。


title: ダブリン (オハイオ州)

text: ダブリンはコロンバス都市圏を取り囲む環状道路I-270の北西角に位置し、メアリーズビル方面とコロンバス市北部を結ぶ国道US-33が市内を横断している。両者の交点はI-270の17番出口Dublinとなる。US-33は、ダブリン・メアリーズビル間ではフリーウェイになっている。ダブリン市中心部から州都コロンバス市中心部までの所要時間は自動車で30分程度である。


title: 加計駅

text: 加計駅（かけえき）は、広島県山県郡加計町（現在の安芸太田町）にあった西日本旅客鉄道（JR西日本）可部線の駅（廃駅）である。


title: 加計駅

text: 旧加計町の中心駅で、可部線北部の拠点駅であった。この駅を始発・終着とする列車が多く、三段峡方面に行く場合もこの駅で乗り換えとなる場合があった。また当駅で乗務員交代があったため、三段峡方面へ直通する列車も長時間停車していた。


title: 加計駅

text: 1面2線の島式ホームを持つ地上駅で、島式ホーム1･2番のりばの外側にそれぞれ1線ずつ側線があった。このうち、1番のりば（駅舎側ののりば）外側にある側線は駅舎横の第3種車止めを起点とし、1番線と並行し、当駅可部側で1番線に合流していた。一方、2番のりば外側にある側線は当駅三段峡側に隣接した小さな屋根付き車庫（1編成のみ留置可能）を起点とし、車庫を出たあとすぐに2番線への渡り線を分岐し、2番線と並行し、当駅可部側で2番線に合流していた。なお、当駅には安全側線は設置されていなかった。


title: 加計駅

text:
末期は加計 - 三段峡間がスタフ閉塞のため運転業務を取り扱う社員が終日配置されていた。JR化後、廃止までの1日平均の乗車人員は以下の通りであった。
駅舎は解体され、2006年に「太田川交流館 かけはし」が設置された。ホームは一部が残されている。


title: 加計駅

text: 近くにある車庫にキハ28形気動車（キハ28 2394）が保存されている。保存会の手により維持が行われており、毎年6月と11月のイベントの時には展示走行を行う。


title: キエフ (カメラ)

text: キエフ（ロシア語:' ；ラテン文字表記:' ）は、ウクライナ（旧ソ連）のカメラブランド。ウクライナ（旧ソ連）のアーセナル工場などで製造された。


title: キエフ (カメラ)

text: 第二次世界大戦末期1945年5月に降伏したドイツ東部に進駐したソ連が、同年6月にはドレスデンのツァイス・イコンからカメラ生産設備を購入。「購入」と言う名の接収の過程で東部ドイツ（後にシレジア地方と東プロイセンをポーランドとソ連に割譲して東ドイツとして独立）からソ連に輸送搬入途上、ポーランドに於いてかなりの生産設備の盗難が相次ぎ、更にウクライナのキエフに在するアーセナル工場に最終搬入の際までレニングラードからモスクワを経由した輸送経路途上の倉庫中に数か月間放置の憂目を見、結果的にドレスデンから搬入されたツァイス・イコンの設備はアーセナル工場での生産開始には使えず、イエナのカール・ツァイスに最終的に逆戻りで搬入された。イエナへ生産設備の残存ラインが搬入された時、ソ連はカール・ツァイスに対し「生産設備を再製作した後にコンタックスの生産をカール・ツァイスで行うよう」に指令した。カール・ツァイス側は当初「カメラ事業はツァイス・イコンであり、自社は光学機器生産に特化している」と拒否の姿勢を見せた。しかしソ連側に強く押し切られる形となり、コンタックスの生産設備の再製作からスタートした。ソ連側は生産設備を2ライン要求し、1ラインをウクライナ・キエフのアーセナル工場に搬入させた。イエナ・コンタックス・キエフIIの生産はイエナでの生産が先行となる。従って要請から2年を経過した1947年から生産されたイエナ・コンタックスとキエフIIは、ドレスデン・コンタックスの最終型とはかなりの割合で部品が異なる。各部品はドレスデンから接収した部品も多く使われているが、1947年から1949年辺りまでのイエナ・コンタックスとキエフII・III、またアーセナル工場での最初期生産分のキエフII・IIIの部品その全てがドレスデンから接収した部品という訳ではない。1945年、ツァイス・イコンの残った技術者達は、その技術指導としてソ連ウクライナ・キエフまで連行されたが、生産ラインのイエナでの再製作もあって東ドイツイエナに戻される事となった。イエナでの生産ライン完成後、キエフのアーセナル工場から多くの工場技術者がイエナに出向し、逆に技術指導で多くのドレスデン、イエナのツァイス側の技術者達はキエフに向かった。そのため、初期のカメラの精度は正にコンタックスそのものであった。


title: キエフ (カメラ)

text: 製造したキエフの多くは輸出され、ソ連にとって貴重な外貨収入となっていた。ソ連崩壊以降はウクライナではまったく人気がなく、販売も稀でウクライナ国内での入手は困難である。他方、海外では一定の人気を保持している。


title: キエフ (カメラ)

text:
初代ミノルタ16をベースにソ連独自のカスタマイズをされたもの。レンズは全てインダスター（"Industar-M" ）23mmF3.5。
ベガ2以降のマガジンは巻き取り軸が細くなったため、ミノルタ16などには入らない。上記全機種でミノルタ16用マガジンは使用可。


title: キエフ (カメラ)

text:
6×6cm判一眼レフカメラ。
マウントはペンタコン6と共通。


title: キエフ (カメラ)

text: 初期製品はコンタックスそのものであり、その後も小改良に留まった。


title: キエフ (カメラ)

text: レンズ側には絞りリングがなく、ボディー側から制御している。


title: キエフ (カメラ)

text: ニコンのレンズとはあまり相性が良くない。


title: キエフ (カメラ)

text: HはアルファベットのNに当たり、ニコンFマウントであることを表す。ペンタコンシックスのレンズをニコンFマウントに変換するアダプターが存在した。


title: アジュディミツオー

text: アジュディミツオー（）とは、日本の競走馬である。


title: アジュディミツオー

text: 2004年、2005年の東京大賞典を連覇し、地方競馬所属馬として初めてドバイワールドカップに出走した。また、南関東公営競馬の古馬GIを完全制覇している。主戦騎手は内田博幸。馬名は、父馬アジュディケーティングの馬名と、母馬の馬主の名前（織戸光男）に由来する。


title: アジュディミツオー

text: 2004年NARグランプリサラブレッド3歳最優秀馬、および2005年と2006年の同年度代表馬・同サラブレッド4歳以上最優秀馬。


title: アジュディミツオー

text: 2003年にデビュー。9月15日のJRA認定競走の2歳新馬戦で石崎隆之が騎乗しデビュー勝ちをしたあと、翌年まで休養する。


title: アジュディミツオー

text: 2004年、騎手が佐藤隆に乗り替わって、4月13日の3歳戦と5月12日の東京湾カップを勝利し、デビューから土つかずの3連勝で東京ダービーに出走する。東京ダービーではそれまで5戦無敗、それもすべて4馬身以上の着差をつけて勝利していたベルモントストームがいたため単勝2番人気となったが、スタートから先頭に立つ逃げの策で、2着のキョウエイプライドに2馬身2分の1差を付けて勝ち、4連勝で東京ダービーを制した。


title: アジュディミツオー

text: その後はジャパンダートダービー4着、黒潮盃3着と敗れ、日本テレビ盃（2着）からは内田博幸に乗り替わる。続くJBCクラシックでアドマイヤドンの2着に善戦すると、年末の東京大賞典では、ジャパンカップダートを勝ったタイムパラドックスやダービーグランプリに勝利したパーソナルラッシュらを破って逃げ切り勝ちをおさめ、地方競馬所属馬では2001年のトーホウエンペラー以来3年ぶり、南関東所属馬では1998年のアブクマポーロ以来6年ぶりに同競走の勝利となった。


title: アジュディミツオー

text: 東京大賞典の勝利により、地方競馬所属馬として初めて2005年のドバイワールドカップに招待されたが6着に敗れる。その後は検疫などの事情もあり秋まで休養。秋は日本テレビ盃から復帰し3着、武蔵野ステークスでは初めての東京競馬場のコースとスタート地点の芝コースになじめず4着、ジャパンカップダートでは競走中に落鉄する（蹄鉄が外れる）アクシデントもあり10着に大敗する。


title: アジュディミツオー

text: 冬の東京大賞典では4番人気に甘んじたが、内田博幸の好判断でスタートから先頭に立ち、そのまま逃げ切って2着のシーキングザダイヤに1馬身2分の1差を付け優勝。東京大賞典史上初の連覇を達成した。


title: アジュディミツオー

text: 2006年、初戦の川崎記念では、東京大賞典2着のシーキングザダイヤが1番人気で、アジュディミツオーは2番人気であったが、スタートから飛び出すとシーキングザダイヤをクビ差で振り切り、統一GI連勝を果たした。次に挑んだフェブラリーステークスでは、スタートの芝コースで少し立ち遅れ、後方からの競馬となってしまい7着に敗北した。


title: アジュディミツオー

text: その後、かしわ記念に参戦する予定であったが、調教師の判断でマイルグランプリに出走。道中は2番手追走の競馬となるも、結局は2番手に5馬身差をつけコースレコードで勝利する。続くかしわ記念でもスタートから先頭に立ち、道中はレースの主導権を握り、フェブラリーステークスで先着を許したブルーコンコルドやサカラートを相手に勝利を収める。騎手を務めた内田自身はかしわ記念2連覇となった。


title: アジュディミツオー

text: かしわ記念のあと、帝王賞に出走する。この時点において、2005年のJRA賞最優秀ダートホースのカネヒキリとは、2005年の武蔵野ステークス、ジャパンカップダート、2006年のフェブラリーステークスと3回対戦していずれもカネヒキリが先着していたが、南関東の競馬場での初対戦となった本競走では、スタートから先頭に立つと、最後の直線でカネヒキリとの一騎討ちを展開した。本競走未勝利の内田博幸と、連覇のかかった武豊の2名のトップジョッキーの叩きあいは、実況を担当した及川暁の「勝ちたい内田、負けられない武豊」に示されるように激しいもので、最後はアジュディミツオーが「2段ロケット」と実況に称された二の脚を使って制し、2分2秒1のコースレコードで優勝した。この一戦は大井競馬を主催する特別区競馬組合が2011年に実施したファン投票企画「TCKベストレース25」で第1位に選ばれている。


title: アジュディミツオー

text: 帝王賞の勝利によって、同馬は南関東古馬GI完全制覇を達成するとともに、アドマイヤドンに続く史上2頭目、地方所属馬としては初のダートGI5勝を達成している。


title: アジュディミツオー

text: その後はJBCクラシックを目指していたが、骨瘤を発症し休養に入る。結局JBCクラシック出走はかなわなかったが、順調に回復し、年末の東京大賞典で復帰を果たした。しかし、先頭を奪えず5着に敗れ同一GI3連覇はならなかった。


title: アジュディミツオー

text: 2007年も初戦は川崎記念で、ヴァーミリアンが1番人気、アジュディミツオーは2番人気であった。スタートから逃げる形となっていたが、2周目第4コーナーから最後の直線の入り口にかけてヴァーミリアンにかわされ、最後は6馬身もの差をつけられて2着に敗北し、川崎記念連覇はならなかった。続いてフェブラリーステークスに出走。スタートが苦手な芝コースのため、スタートダッシュがつかず、そのまま14着に敗れた。続いてのかしわ記念では、ブルーコンコルド、サンライズバッカスに続いて3番人気となった。スタートから逃げる展開となったが、直線に向いてからブルーコンコルドに内から詰め寄られ、粘りきれず交わされ2着に敗れた。レース後は休養した。


title: アジュディミツオー

text: 2008年3月5日のダイオライト記念で復帰するが、6着だった。レース後は休養に入り、この年は1戦のみとなった。


title: アジュディミツオー

text: 1年の休養を終えて、2009年3月26日のマイルグランプリで復帰。スタートから先頭に立つも、最後の直線でロイヤルボスに交わされ2着に敗れた。続く5月5日のかしわ記念でもスタートから先頭に立ったが、最後の直線で失速し8着に敗れた。その後、6月24日の帝王賞ではデビュー戦以来となる石崎隆之とのコンビで出走したが、10着と大敗した。その後、秋に向けて調整が進められていたが、8月20日の調教中に左後肢の中筋を痛め、関係者で話し合った結果現役を引退することになった。11月18日に船橋競馬場で引退式が行われ、2006年かしわ記念優勝時のゼッケン「2」を付けて内田博幸を鞍上にキャンターで馬場を1周するラストランを行った。


title: アジュディミツオー

text: 2010年からはアロースタッドで種牡馬となっている。2011年度の種付け料は条件にもよるが30 - 50万円。2011年2月2日に初年度産駒が母ミスプロの初仔として誕生した。産駒は2013年にデビューした。


title: 中村愛美

text: 中村 愛美（なかむら あいみ、1983年1月8日 - ）は、東京都出身の女優。オールウェイズ所属。


title: 中村愛美

text: 身長164cm、バスト75cm、ウエスト59cm、ヒップ83cm、靴のサイズ24cm。血液型はA型。趣味・特技は水泳。


title: 中村愛美

text: 1998年、『GTO』での相沢みやび役が当たり役となる。


title: 中村愛美

text: 所属事務所はスモーキー → 研音 → FUNGO → GAEA.inc → テンダープロと替わり、2007年いっぱいをもってテンダープロからも離脱。現在は、オールウェイズ所属。


title: コリスコ島

text: コリスコ島（コリスコとう、,）とは、アフリカの赤道ギニアとガボンの沖合にある島。ムビニのコリスコ湾及びガボンの近くにある面積14kmの小さな島である。


title: コリスコ島

text: 帰属が確定しておらず、赤道ギニア及びガボン間で領土紛争になっている。天然資源が存在する。


title: 東京テレメッセージ

text: 東京テレメッセージ株式会社（とうきょうテレメッセージ）は、日本の電気通信事業者。1986年から首都圏（一都三県）をサービスエリアとして280MHz帯無線呼び出しサービスを提供している。2007年3月にNTTドコモがポケットベルサービスを終了。その後長らく東京テレメッセージ・沖縄テレメッセージ（両社の親会社はMTSキャピタル）の2社のみがサービスを提供していたが、2017年2月に沖縄テレメッセージがサービスを終了したため、2017年3月以降は280MHz帯無線呼出し（ポケベル波）の免許を持っているのは東京テレメッセージだけとなっている。


title: 東京テレメッセージ

text: 同じ名前の法人格としては1986年設立の初代｢東京テレメッセージ｣と、2008年10月にYOZANから会社分割により設立された現在の2代目「東京テレメッセージ」の2つがあるが、無線呼出し局免許や事業内容、従業員などに同一性が認められる。


title: 東京テレメッセージ

text: 日本テレコム（国鉄・JRグループ系）、東京電力などの出資で1986年設立。


title: 東京テレメッセージ

text: テレメの通称で知られ、1980年代にポケットベル通信事業者として全国に次々と地域テレメッセージが設立される先駆け的存在。1990年代中盤の爆発的なポケットベル人気の中でNTTドコモ（クイックキャスト）と並んで加入者を急増させたが、1997年頃から携帯電話やPHSに取って代わられテレメッセージ各社は軒並み苦境に追い込まれた。


title: 東京テレメッセージ

text: 1999年に、主要株主（日本テレコム、三井物産、東電、三菱商事、住友商事、日商岩井、日本モトローラ）間の調整が進まず、会社更生法の適用申請を行い日本テレコム、東電、三井物産の3社が事業管財人となり事業継続に向け再建を図った。筆頭株主となったボーダフォングループの日本テレコム（現在のソフトバンク）がスポンサーとなり会社更生計画が策定され、社名も東京ウェブリンクに変更された（代表取締役 高木健次）。その後2001年12月4日に第三世代携帯電話(W-CDMA)用の集積回路設計・研究開発などを手掛けていたYOZAN（当時は鷹山）に株式が譲渡され、社名はマジックメールに変更された。


title: 東京テレメッセージ

text: YOZANは2001年12月に東京ウェブリンクを買収し、社名をマジックメールと変えて無線呼出し電波の特性から自治体向けの緊急時通信サービスなどの新事業を模索した。また、2002年4月に東電系新電電の東京通信ネットワークから不振となっていたPHS事業を買収することを発表し、2002年8月に子会社のマジックメールにPHS事業を譲受させ、2002年10月にはYOZANがマジックメールを吸収合併した。しかし年間40億円の赤字を抱えるPHS事業部門の買収は経営の重荷となり、2006年6月にはPHS事業のサービスを終了したものの、PHS基地局の撤去費用などを引当計上することになった2007年度には100億円の債務超過となった。


title: 東京テレメッセージ

text: 当時YOZANの最大債権者は米系ヘッジファンドのDKRオアシスであったが、継続事業の無線呼出しサービスを継続するため2008年10月1日、YOZANは無線呼出し事業をPHS事業から切り離す会社分割を実施しDKRオアシスからの追加ファイナンスを確保した。会社分割により設立された新会社の社名は「東京テレメッセージ」とされ、2代目東京テレメッセージが誕生した。2008年10月の会社分割で新会社となった｢東京テレメッセージ｣の経営にはYOZANの旧経営陣があたったが、DKRオアシスの期待した地域情報配信サービスの全国展開に成果はなく、売上減少が続き首都圏の無線呼出しインフラ維持費の負担から毎年赤字が累積した。


title: 東京テレメッセージ

text: DKRオアシスは2008年のリーマンショックの影響から他のファンドへの売却を進めたが、赤字会社の事業に興味を示すファンドはなく、結局DKRオアシスの元東京支店長らが2010年8月にMTSキャピタルを設立して、東京テレメッセージの不良債権をすべて買い取った。


title: 東京テレメッセージ

text: 2011年にはYOZAN宛債権の担保権実行により東京テレメッセージをYOZANから完全に切り離して100％子会社とし、翌年にはMTSキャピタルから社長を派遣してリストラによる収支改善と廉価な戸別受信機の開発にあたらせた。


title: 東京テレメッセージ

text: これにより経常赤字に歯止めがかかり、280MHzの電波特性に着目した茅ヶ崎市から、280MHz防災ラジオの共同開発の提案を受け、2013年には製品化された。


title: 東京テレメッセージ

text: この防災ラジオは、2013年には千葉県鴨川市が、他にも2014年度には4自治体、2015年には5自治体が導入している。


title: 東京テレメッセージ

text: 社員は防災無線の技術者がほとんどで自治体向けの防災無線システムに特化した電気通信事業者である。


title: 東京テレメッセージ

text: 防災ラジオから屋外拡声器やデジタルサイネージなどの製品を展開している。2015年度には基幹システム強化のための投資を実施。これらは、関係が古い大井電気が受注している。


title: 東京テレメッセージ

text: 事業提携先はNHKアイテックと九電工の２社だけに絞っている。主力の防災ラジオの工場は常総市にある。2015年9月の常総市の堤防決壊の時には工場が一時ストップして一部の納期に影響がでたとも伝えられている。


title: 東京テレメッセージ

text: 2012年度では1億円超の当期赤字で3億4000万円の債務超過となっていたが、翌年度の2013年にはリストラ効果で会社分割以来はじめての当期黒字となり、2014年度にはMTSキャピタルが4000万円の増資を引き受けたこともあり債務超過は2億2000万円に縮小した。そして主力製品の防災ラジオ型戸別受信機が出回り始めた2015年度には債務務超過は解消され、翌2016年度には3億円の資産超過に転じている。


title: 東京テレメッセージ

text:
同社HPによれば、2019年に京都市が同社システムを導入する予定。
詳細はテレメッセージ内の通信端末を参照のこと。


title: 東京テレメッセージ

text: 主に在京キー局の番組（ローカル枠）やタウン誌（Tokyo Walkerなど）に広告を出稿していた。経営破綻後は一切広告活動を行っていないが、1998年までは首都圏の駅貼りポスターや電車内ステッカー等で宣伝していた。


title: ラトビアの歴史

text: ラトビアの歴史（ラトビアのれきし）では、バルト三国の一つ、ラトビアの歴史について記述する。


title: ラトビアの歴史

text: 長らくこの地域は、リーヴ人の居住地と言うことでリヴォニアと呼ばれた。


title: ラトビアの歴史

text: 3世紀初頭には、バルト地域やフィンランドに暮らす人々はゴート族に支配されていたと考えられている。このゴート人の王国は、4世紀に入ると、侵入してきたフン族によって滅ぼされることとなる。さらにスラヴ人も東方から侵入してきたため、ドニエプル川付近にいたラトヴィア人とリトアニア人がバルト地域に移らざるを得なくなった。


title: ラトビアの歴史

text: 8世紀末以降、対岸のスウェーデン、ゴットランド島からの海賊、交易者等が一団となって、バルト海沿岸にもやって来た。この一団は、略奪や交易等の目的で北欧から東方へ向かって来たと思われるスウェーデン・ヴァイキング（ヴァリャーグ）だが、またこの頃には、バルト海沿岸地域ではヴァイキング時代より以前に、スカンディナヴィア系の人々による交易のための遠征が行われていたと考古学的に考えられている。


title: ラトビアの歴史

text: バルトの人々は、現代は死語となっている西バルト語（古プロイセン語を含んでいた）を話していた西バルト人と、現在のリトアニア語やラトビア語のルーツである東バルト語を話す東バルト人とに分けることができる。このうち、のちにラトビアのラトガレと呼ばれる地域には、東バルト人の一派であるラトガルィ族が住んでいたが、彼らの名が「ラトビア」の国名の由来となった。


title: ラトビアの歴史

text: 長らく自然崇拝に基づく信仰を保ってきたが、13世紀のリヴォニア帯剣騎士団およびそれを併合したドイツ騎士団の東方植民で徹底的なキリスト教化が推し進められると、テッラ・マリアナが創設され、現在のラトビアの首都リガもこのときに建設された。この後リヴォニア帯剣騎士団と共にやって来たドイツ人たちは、ラトビアに残り、20世紀までに少数派のバルト・ドイツ人を形成し、実効支配を行った。リーヴ人は騎士団のために激減し、以後、ラトビア人が、この地の主要民族となった。16世紀の半ばになると、ドイツのマルティン・ルターの宗教改革がラトビアに及ぶようになった。


title: ラトビアの歴史

text: 16世紀にはバルト海の覇権をめぐってリトアニア、ポーランド、スウェーデン・バルト帝国の支配を受ける。この過程でラトビアは、北部リヴォニアと南部クールラントに分裂し、北部はスウェーデンに、南部はポーランド、次いでロシア帝国の影響を受ける。


title: ラトビアの歴史

text: 1557年9月、リヴォニア連盟とポーランド・リトアニア連合（のちのポーランド・リトアニア共和国）は、安全保障条約を締結した。ロシア・ツァーリ国のイヴァン雷帝はこれをリヴォニアによるロシアへの敵対行為とみなし、リヴォニア侵攻を開始、ここにリヴォニア戦争が始まるが、20年に渡るこの戦争でリヴォニア連盟とポーランド・リトアニア連合は侵略者たちを撃退した。その期間の1561年、リヴォニア帯剣騎士団は解散して世俗の国家であるとなり、ポーランド・リトアニア連合の構成国であるリトアニア大公国に加盟した。リヴォニア帯剣騎士団の最後の総長ゴットハルト・ケトラーは、リヴォニア公国の南部一帯に成立した下位国家クールラント・ゼムガレン公国の公爵となった。このポーランド・リトアニアに加盟したリヴォニアはその黄金時代を迎える。


title: ラトビアの歴史

text: リヴォニア戦争は、バルト海の覇権争いとも深く関わっていた。1584年にイヴァン4世が没したことで、ロシアの勢力が抑止されると、次の覇権争いは、スウェーデン王国とポーランド・リトアニア共和国で行われることとなった。「権力の真空地帯」となったリヴォニアは、その格好の地域となった。共和国はスウェーデンとの戦争でリヴォニアの大半をスウェーデン王グスタフ2世によって奪われたが、共和国のシュラフタであり、1605年のキルホルムの戦いに参加したアレクサンデル・コルヴィン・ゴシェフスキが残るラトガレ（インフランティ）を巡る戦いで、1621年から1628年までのリクスナ、クシシュボルク、ディナブルクなどの戦闘で勝利し、スウェーデンによるリヴォニア全土の征服を阻止した。1621年にとなり、1629年の休戦協定により、インフランティ県とスウェーデン領リヴォニアは正式に分割され、インフランティ県は共和国の直接統治下となった。この地域は、行政上リトアニア人とポーランド人によって統治され、宗教改革に対する対抗宗教改革が行われ、この地域の住民はカトリックとなり、貴族はポーランド化した。この状態は18世紀まで続いたが、1772年の第一次ポーランド分割によってロシア帝国に編入された。


title: ラトビアの歴史

text: 1660年のスウェーデンとのオリヴァ条約によって、スウェーデンとの関係は清算された。以降、スウェーデン領リヴォニアとの繋がりは完全に絶たれることとなり、共和国自体は、1648年から1667年までの「大洪水時代」によって黄金時代に幕を閉じることとなった。1699年に共和国の君主アウグスト2世による個人的な野心による北方同盟への参加は、結果的に無意味なものとなり、共和国の威信を深く傷付けただけに終わった。大北方戦争での1720年のストックホルム条約では、1660年のオリヴァ条約の更新にのみに止まった。


title: ラトビアの歴史

text: スウェーデンはリヴォニア戦争の最中、リヴォニアに進出していたが、すでにこの地域を支配領域に組み込みつつあった当時の同盟国である共和国に支配をゆだね、撤退していた。その後両国は、王位継承問題を巡り敵対関係となった。リヴォニア戦争後、勢力が衰微したスウェーデンであったが、近代国家の創設及びバルト海を内海とすべく1605年にリヴォニアに侵攻した。これは、広義の1598年に始まるスウェーデン・ポーランド戦争の一戦であったが、キルホルムの戦いで軍事的に圧倒的な共和国軍の前にスウェーデン軍は惨敗を喫した。共和国との圧倒的な軍事力の差を見せ付けられたスウェーデンは、1611年にスウェーデン王となったグスタフ2世を筆頭に国政・軍事改革を断行した。そして1620年に神聖ローマ帝国の各地を視察し、1621年にリガ攻略戦となる第一次スウェーデン・ポーランド戦争を開始するのである。グスタフ2世のスウェーデン軍は、1605年に陥落させることの出来なかったリガを数週間で攻略した。この段階ですでにリヴォニアは分断されていたが、なおもグスタフ2世はリヴォニア全土の征服を目論んだ。しかしドイツで起こっていた三十年戦争における外交を優先し、一端両国は休戦した。その後、1625年に戦争は再開され、1626年初頭のヴァルホフの戦いで共和国軍を撃破し、リヴォニアの大部分を征服することに成功するが、リヴォニア最南部のラトガレの攻略は、すべて共和国軍によって打ち砕かれた。ポーランド本土戦役での大苦戦と合わせ、スウェーデンの軍事的敗北は必至であったが、フランス王国の介入とグスタフ2世の政治力によって切り抜け、1629年にアルトマルク休戦協定が結ばれた。この協定は、あくまで休戦協定であったが、1635年のストゥムスドルフの和約ではリヴォニアは問題とはならなかった（1635年の段階でスウェーデン側では、リヴォニアは正式にスウェーデン領に編入された）。共和国は1660年になってを認め、スウェーデン主権が確定したが、1629年の協定によって戦争は事実上終結しており、この時に正式にリヴォニアは分割された。


title: ラトビアの歴史

text: この協定の後にスウェーデン領リヴォニアとなった大部分のリヴォニアは、スウェーデンの統治下に置かれることとなった。そしてリヴォニアの貴族は、エストニア公国と同様の地域議会の権限と特権を獲得するのである（実際には、バルト・ドイツ人の貴族のみで、全リヴォニアの貴族ではなかった）。さらに教会改革も行われ、この地域はプロテスタント化（主にルター派）されるのである。スウェーデンからは総督が派遣され、スウェーデンの影響力は征服後、年々増加して行ったが、この地域の事実上の支配者は、バルト・ドイツ人であった。さらにリヴォニア最大の都市リガは、バルト海東岸の重要な海港となり、スウェーデン・バルト帝国におけるストックホルムに次ぐ第二の都市として発展して行く。しかし対照的にエストニア人やラトビア人はそのような恩恵は受けられず、農奴の地位に置かれることとなった。


title: ラトビアの歴史

text: 1680年、国政改革に乗り出したスウェーデン王カール11世は、バルト・ドイツ人の強い反発を受けながらも絶対王政によってリヴォニアを直接統治下とした。その戦争初期、スウェーデン王カール12世のスウェーデン軍は、エストニアに上陸してロシア軍を撃破した（ナルヴァの戦い）。1701年には、リガを包囲していたポーランド軍に対し、スウェーデン軍はドヴィナ川を強行渡河してポーランド軍を打ち破り、リガを救出した（）。その後、スウェーデン軍は南下し、スウェーデンが共和国との戦争に掛かり切りとなっている間に、ロシアは戦力を立て直してバルト地方へ侵攻し、1710年にエストニアと共にリヴォニアを占領した。スウェーデンは1709年のロシアとのポルタヴァの戦いで大敗を喫しており、すでに戦争の帰趨は決していた。そして1721年にスウェーデンとロシアとの間にニスタット条約が締結され、スウェーデンのバルト海支配は終焉を迎えた。同年にロシアは帝政となり、北東欧最強の国家として君臨することとなる。なお、ロシアのピョートル1世は、廃止された地方議会と特権を復活させた。これは、バルト・ドイツ人がリヴォニアの事実上の支配者であることを、初期のロシア帝国が認識していたからであった。


title: ラトビアの歴史

text: 18世紀になると、大北方戦争やポーランド分割などのあおりを受けて、ラトビアはロシア帝国の支配下に置かれた。旧リヴォニアはリフリャント県、旧ラトガレはヴィチェプスク県となったが、その東部は現在のベラルーシ北部とまたがっていた。この時代のリヴォニアの農民は、農奴化していたが、1820年代に東ヨーロッパ全域に拡大した農業危機は、バルト地方にも及び、抜本的な農業改革を迫られることとなった。


title: ラトビアの歴史

text: しかし19世紀にはロシアより早く農奴解放を行ったため（1819年）、順調に資本主義経済と市民社会の形成がなされた。それが、ラトビア人の知識人や民族主義者を生む背景となった。また、バルト三国ともにバルト・ドイツ人による主要民族に対する啓蒙運動が興り、ロシアからの自立を望むきっかけが創られた。しかしそれでもなお、バルト・ドイツ人は、都市や地方で権力を掌握し続けていた。その間、ロシア化政策は緩やかであったが、19世紀後半、アレクサンドル3世の治世においてロシア化は一層強められた。バルト・ドイツ人の権力が衰退する中で、逆にバルト三国は民族覚醒が起きるのである。ラトビアでは、19世紀後半に「ラトビア人」として自認し始めた。そしてラトビア語の文語化が進められ、ラトビア文化が開花した。そして民族主義運動と平行して、社会主義運動も活発化することとなった。1881年に始まる厳しいロシア化政策は、ラトビア人の独立心をさらに高めて行くこととなる。


title: ラトビアの歴史

text: 20世紀にはラトビア独立の気運が高まり、ロシア革命において、エストニア人と共にボリシェヴィキと戦い、さらにバルト連合公国の創設を目指したバルト防衛軍とも戦い、勝利を収めた（）。この勝利は、バルト・ドイツ人に対する700年間の被支配からの脱却を意味した。


title: ラトビアの歴史

text: 第一次世界大戦後の1919年に民族自決の原理に従い、ラトビア第一共和国として独立を勝ち取るが、その後カールリス・ウルマニスを中心とする右派政府と赤軍の内戦を経て、1920年8月、ソヴィエト・ロシアと和平条約を締結、民主主義体制での独立を確立した。その上で帝政ロシア時代のクールリャント県（クールラント）も獲得した。一方で旧リヴォニアはその中央部でエストニアと分割することとなった。国内では1922年から1934年までに39もの政党が乱立して議会（サエイマ）を構成していた。少数派とは言え、ロシア人やユダヤ人、バルト・ドイツ人の政党がひしめき合い、政権は度々交代し、議会での立案も数千に渡るなど、国内政治の基盤は常に不安定であった。しかし世界大恐慌からの経済立て直しのために1934年にウルマニス独裁政権が成立、ソビエト連邦やナチス・ドイツと不可侵条約を締結し、政治的安定を図った。


title: ラトビアの歴史

text: 第二次世界大戦がはじまると1940年にソビエト連邦とナチス・ドイツの間で交わされた独ソ不可侵条約の秘密議定書によりソ連に併合され、ラトビア・ソビエト社会主義共和国が誕生。翌年ドイツ軍が侵攻してきたが、ラトビア人はこれを「解放軍」として歓迎した。しかしナチスによりリガ・ゲットーが創設され、多くのユダヤ人が虐殺と飢餓と病気による絶滅政策の憂き目に遭った。そしてゲットーの人口は急速に減少して行き、1943年に自主消滅した。しかもナチスに協力してユダヤ人を迫害するラトビア人もおり、その後1944年にソ連に再征服された時には、リガ・ユダヤ人は150人だけであった。


title: ラトビアの歴史

text: この過程で、バルト地方のバルト・ドイツ人はロシア人によって一掃され、民族構成は一変した（ドイツ人追放）。


title: ラトビアの歴史

text: 1980年代、バルト三国の中で、もっとも早くソ連からの独立運動が展開されたのはラトビアであった。1988年にはラトビア独立戦線が結成され独立運動が展開され、1991年1月のリトアニアのテレビ塔の流血事件（血の日曜日事件）と同じく、ラトビアでもソ連内務省特殊部隊の襲撃事件を起こす。その後のソ連のクーデター失敗後、ラトビアは独立を宣言した。


title: ラトビアの歴史

text: その後ラトビア含めたバルト三国は、北欧資本の受け入れなどが積極的に行われ、ラトビアはバルト三国でも立ち後れている感があるともいえるが、経済は比較的安定している。また、国際関係では、1991年に北欧理事会の情報事務所がバルト三国ともに開設、1992年にバルト海諸国理事会、2004年に北大西洋条約機構（NATO）と欧州連合（EU）に加盟している。しかし国内に多数を占めるロシア系住民との潜在的な対立は、ロシアとの外交的問題でもあり、ラトビアの政治に影を落としている。


title: 希良梨

text: 希良梨（きらり、本名：豊元 希良梨（とよもと きらり）、1980年10月23日 - ）は、日本の女優。現在は台湾に本拠地を置くOFFICE303に所属。東京都生まれ、沖縄県育ち。血液型はA型。


title: 希良梨

text: 研音所属前は「神咲りさ」の芸名で「はなきんデータランド」などに出演。


title: 希良梨

text: 研音に移籍した1997年にドラマ「ギフト」で女優デビュー。1999年、kirari名義でシングル「Last Piece」で歌手デビュー。後にも「Toy Soldiers」のヒット曲を出す。


title: 希良梨

text: 2000年、子宮頸癌に罹患したため、シングル「living love」のリリースとロッテのCMの出演を最後に休業し治療に専念する。2003年に一旦復帰したが、その後再び活動を休止し世界各国の学校に通うなど色々な国を転々とする。


title: 希良梨

text: その後台湾に活躍の場を移し、モデルやCM出演を中心に活躍。2008年に台湾で芸能関係の仕事をする台湾人男性と結婚した。2度の流産を乗り越え、2009年、第一子（長男）を出産。


title: 希良梨

text: 2012年には子供が日本と台湾を自由に行き来できるよう、家族で日本に帰国。


title: 希良梨

text: 2014年、約10年ぶりに日本のテレビ番組に出演。


title: 希良梨

text: 2015年1月、大手ニュースサイトの独占インタビューで芸能活動再開を正式に発表し、1日に500万アクセスという異例の話題となり、台湾版Yahoo!・芸能面トップニュースとして取り上げられる。それを受け台湾と香港の多くのメディアが活動再開を報じた。


title: 希良梨

text: 6月には、15年ぶりに歌手活動を再開。新曲「七色のヒカリ-Colors of the Human Race-」を発表した。この曲は自身がイメージキャラクターに起用された「多文化おもてなしフェスティバル」のテーマソングとなっている。


title: 希良梨

text: 同年、台湾行政により日本で開催されたイベント、台湾エクセレンス2015にゲスト出演、ライブパフォーマンスとトークショーを行い台湾ブランドの魅力を日本に向けアピール、また台湾では沖縄県がファッション誌Vogue Taiwanとコラボレーションしたイベントにスペシャルゲストとして登場し自身が育った沖縄の観光PRをするなど、活動の幅を広げている。


title: オオゴマダラ

text: オオゴマダラ（大胡麻斑・学名 "Idea leuconoe"）は、チョウ目（鱗翅目）タテハチョウ科マダラチョウ亜科に分類されるチョウの一種。白黒のまだら模様が特徴的な大型のマダラチョウで、蛹が金色になることでも知られている。


title: オオゴマダラ

text: 前翅長7cm前後、開長は13cmに及び、日本のチョウとしては最大級である。翅は白地に黒い放射状の筋と斑点がある。ゆっくりと羽ばたきフワフワと滑空するような飛び方をする。その飛び方と羽の模様が新聞紙が風に舞っているように見えることから、『新聞蝶』と呼ばれることもある。


title: オオゴマダラ

text: オスの成虫の腹部先端には、ヘアペンシルというブラシのような器官がある。これはマダラチョウ類に共通する器官で、フェロモンを分泌し、メスを引きつける働きがある。メスを見つけたオスはヘアペンシルを広げてメスの周囲を飛び回る。


title: オオゴマダラ

text: 東南アジアに広く分布し、日本では喜界島、与論島以南の南西諸島に分布する。分布域では平地から山地まで生息し、季節を問わず繁殖するので1年中見ることができる。成虫の期間も長く、羽化してから数ヶ月、条件がよければ半年ほど生き続ける。


title: オオゴマダラ

text: 狭い場所でも生活環が成立するため飼育しやすいチョウの一つで、各地の動物園などでもよく飼育される。沖縄県の宮古島市や石垣市の市のチョウに指定されている。


title: オオゴマダラ

text: 幼虫は白黒の縞模様で、体側に赤い斑点が一列に並ぶ。頭部と尾部に黒く細長い角がはえている。終齢幼虫は体長7cmほどになる。


title: オオゴマダラ

text: 他のマダラチョウの仲間はそのほとんどがガガイモ科の植物を食草としているが、オオゴマダラの幼虫はキョウチクトウ科のホウライカガミ及びガガイモ科のホウライイケマの葉を食べる。いずれもアルカロイドを含んでいて、オオゴマダラの幼虫はその葉を食べることで毒を体内にため込み、他の動物から捕食されることを防いでいる。この毒は蛹や成虫にも残っており、目立つ体色は毒をもっていることを周囲に知らせる警戒色といえる。


title: オオゴマダラ

text: 大きさは4cm-5cmぐらい。尾部の1点で枝や葉の裏などに逆さにぶら下がる。金色に見えるが、これは構造色である。羽化までの期間は夏は1週間、冬は1ヶ月ほどである。


title: イレギュラー

text: イレギュラー（irregular）


title: レニングラード (カメラ)

text: レニングラード（"Leningrad" ）は、ソ連でレニングラード光学器械企業にて製造されたカメラおよびそのブランドである。


title: レニングラード (カメラ)

text:
製造初年は1953年。H.Fribbeが設計したプロトタイプで、
コンタックス－キエフタイプで縦走鎧戸式シャッターを採用。
マウントは40.5mmスクリューマウント。
F.L.Burmistrov(1930)の基本発明のスプロケット定位置安定型の通常巻き上げ機構を採用。
この試作機は世界で数台しか確認されていない。


title: レニングラード (カメラ)

text:
普及機の製造年は1956年-1968年。
I.Shapiroの設計した普及機で製造台数約70,000台。
特徴は、0.68倍ガリレオファインダーで基線長57mm実像式二重像上下スプリット状合致式、ファインダー内に35mm、50mm、85mm、135mmのフレームを黒枠細線で常時表示、
通常のスプロケットに拠る駒位置の停止機構を有さず、ゼンマイによる自動巻き上げ機構により、第1駒の間隔を規準にし、順に巻き上げドラムの回転数を一致したまま回転するため駒間隔が広がる機構を搭載。新たにゼンマイ巻上げ後に約12駒まで連続して撮影可能。シャッター機構はプロトタイプと異なりライカと同様の横送りフォーカルプレーンシャッターに変更。
シャッター速度は、1秒から1/1000秒まで、フラッシュ同調は1/25秒。
セルフタイマーを内蔵（コンタックス－キエフ形式）。外観にエンボス仕上げ。
レンズマウントはライカスクリューマウントの国際規格39mm採用。


title: 日本車

text: 日本車（にほんしゃ）とは、日本で生産される自動車（日本製自動車）、もしくは日本を本拠とするメーカーやブランドが販売する自動車（日本ブランド車）のことである。日本国内では、国産車とも呼ばれる。


title: 日本車

text: 日本車の特徴は高品質にある。新興市場14地域におけるイメージ調査では、質が良いと思う日本製品として日本車が挙げられている。信頼性・安全性等を考慮した米消費者団体の調査でも、推薦車種に日本車が挙げられることが多い。また、信頼性の高い車種・燃費のよい車種でも日本車がリードしている。アメリカの自動車耐久品質調査において、レクサスが1995-2008年まで14年連続でトップだった。米国環境保護庁の2009年燃費ガイドによれば、クラス別燃費ランキングのトップは40車中13車が日本車であった。


title: 日本車

text: 2008年、日本の年間自動車生産台数は1156万台で、世界第1位であった。


title: 日本車

text: 2008年、日本の主要自動車メーカーによる自動車生産台数は2298万2924台で、世界の自動車生産台数6956万1356の33.0%を占めている。


title: 日本車

text: 2013年、アメリカの高速道路安全保険協会による評価では、安全性で最高評価である「トップセーフティーピックプラス」の基準を満たした22車種のうち、16車種が日本メーカー車両であった。2014年、コンシューマー・レポートはブランド別の信頼度順位を発表し、レクサス、トヨタ、マツダ、ホンダの順に、日本勢がトップ4位まで独占した。


title: 日本車

text: 世界主要国の乗用車販売台数に占める、「日本ブランド車」のシェアは以下の通り。


title: 日本車

text: ただこれらのように性能や品質では評価される一方でTopGearでは度々｢つまらないモノ｣扱いされたりしたように｢感性に訴えかける領域に関してはダメ｣と言う評価を受けることも間々あり、それは北米でのサイオンブランド設立の背景にも挙がっていた。


title: 日本車

text:
現在は日産自動車と三菱自動車がルノー、三菱ふそうがダイムラーの傘下に入っているほか、過去にはスバル・スズキがゼネラル・モーターズ、マツダがフォードの傘下であったことがある。
四輪車


title: 日本車

text: 二輪車


title: 日本車

text: 戦後における日本車の本格的な海外輸出は、1949年（昭和24年）12月1日の外国為替及び外国貿易管理法、および輸出貿易管理令を経て、さらに翌1950年（昭和25年）4月の自動車の統制価格の廃止をもって、原材料の調達、生産、販売、値付けに関する一切の規制が取り払われ、自由化がなされるまで待たねばならなかった。また、自動車業界側は、1949年4月に「自動車輸出振興会」を設立し、トヨタ社長の豊田喜一郎を会長に据え、輸出再開の準備を進めた。


title: 日本車

text: 民間輸出業者に続き、メーカーも海外輸出を再開したが、当初の輸出先は本土復帰前の沖縄、台湾、タイ、ブラジルが主であった。当初は、第二次大戦後の世界で普及途上であった一方、軍用車両生産によって日本での製造技術蓄積が進んでいたディーゼルエンジン搭載の大型トラック・バスが輸出の主力であった。


title: 日本車

text: 純粋な輸出による増産ではないが、1956年から始まった「U.S. Army Procurement Agency in Japan（APA）特需」も、生産技術の向上には好機となった。


title: 日本車

text:
より外貨の獲得に有利な対米輸出は、1957年のトヨタのクラウンとランドクルーザーから始まった。当時はまだ技術力が低かったため、クラウンはオーバーヒートや焼きつき、操縦安定性の欠如、灯火類の照度不足などで市場不適合の烙印を押され、改良の甲斐もなく早々と輸出中止を余儀なくされたため
、設立当初の米国トヨタ（現・）はランドクルーザーのみに命脈を繋ぐという危機的状況に追い込まれた


title: 日本車

text: その後各メーカーは欧米の技術を徹底的に模範、研究することで次第に評価が高まっていった。


title: 日本車

text:
オイルショックや大気汚染問題が深刻化した1970年代に、ホンダによってCVCCが開発されるとその高い技術力や省燃費性に注目が集まるようになり、世界での評価は大きく高まった
今では燃費の良さや、工作精度の高さによる故障の少なさ、そして安価である事が評判となり、世界各国で高い人気を得るまでになっている。


title: 日本車

text: 国交のない北朝鮮や、フセイン政権時代のイラクにも、商社を通じて輸出（主にトヨタ・ハイラックスや、同メーカーハイエースなどピックアップや大人数が乗車可能なバン）されている。俗にトヨタ戦争と呼ばれるチャド政府軍対リビア軍・反政府軍によるチャド内戦や、イラン・イラク戦争の際は、両軍ともに日本車を「兵器」（テクニカル）として使用していた。


title: 日本車

text: ロシア連邦や東南アジア、南アジア、西アジア、アフリカ諸国など、多くの国に日本で使用されていた中古車が大量に輸出されており、ロシアやモンゴル国などでは、右側通行にもかかわらず右ハンドルのままで使用されている。特に商用車などは日本語の看板が描かれたまま使われているものも多い。


title: 日本車

text: また、日本車に限定されるものではないが、盗難車の輸出も増え続けている。これには、自由貿易港を持ち、ジュベル・アリ・フリーゾーンでもあるドバイが存在する限り、有効な対策はないといわれている。


title: 日本車

text: イギリスやアメリカなどではスカイラインGT-Rやランサーエボリューション、インプレッサWRXなどの一部のスポーツモデルがカルト的な人気を誇っている。


title: 日本車

text: ブラジルでは1990年代まで国策により輸入車の販売が原則禁止されており、トヨタが一部車種を現地組み立てするに止まっていた。しかし現在は輸入車の販売が解禁された上に、本田技研工業も現地生産を開始し、更にフレックス燃料車を発売したのを皮切りにトヨタもフレックス燃料車の生産販売に参入した。


title: 日本車

text: アメリカ市場での市場シェアは約35%と高い。カリフォルニア州に限ると、シェアは45%になり、41%のアメリカ車より高いシェアを記録した（2006年）。アメリカメーカーはピックアップトラックが販売の中心になっているのに対し、セダンやSUVでは日本メーカーがリードしている。2007年、全米最大の新聞であるUSAトゥディ紙が発表した「過去25年間に最もインパクトのあった自動車」では、1位・トヨタ・カムリ（1992年型）、3位・トヨタ・プリウス（2001年型）、7位・レクサスLS400（1990年型）など、トップ10のうち6車が日本車であった。


title: 日本車

text: ヨーロッパにおいては、市場シェアは約13.5%であり、1999年の11.7%から増加している。特にイギリスでは18%近くのシェアがある。ドイツでも輸入車としては最も高いシェアがある。近年、トヨタ自動車が欧州での販売台数を伸ばしているのに対し、日産自動車は大きく落としている。


title: 日本車

text: オーストラリアでは50%近くのシェアがある。現地工場を持つトヨタが全（アメリカ、欧州、日本、韓国）メーカーの中でトップシェアである。また、かつては日産や三菱も現地生産したこともあった。


title: 日本車

text: 韓国では、1988年に自動車の輸入が自由化されたものの、「輸入先多辺化（多角化）制度」と呼ばれる事実上の対日輸入禁止品目において自動車が指定されていたために、日本製自動車に限っては輸入・販売が禁止されていたが、その間にも現地メーカーにより、三菱車やマツダ車、スズキ車などをはじめとした多くの車種が現地生産されていた。日本車の販売は、同制度が1998年6月をもって撤廃された後に開始された。日本車に乗ることに対する心理的な後ろめたさがあるとも言われたが、2005年以降はレクサスが輸入車販売の第1位となっている他、ホンダやインフィニティの販売も好調である。近年は米韓自由貿易協定により、米国製日本メーカーの車も徐々に増えてきている（トヨタ・カムリ、トヨタ・シエナ、日産・アルティマなど）。


title: 日本車

text: 台湾（中華民国）でも21世紀に入るまでは日本を含むアジア製やオーストラリア製の完成車輸入を禁止していたため、日本のメーカーは現地企業と合弁でKD生産に力を入れていた。中でも日産のモデルを生産していた裕隆汽車（ユーロン、）は1960年代から創業を始めている。


title: 日本車

text: 中国では、2008年の「日本ブランド」（現地生産車と日本からの輸出車の合計）のシェアは21%で、外資としてトップである。


title: 日本車

text: インドでは、マルチ・スズキ（スズキの子会社）が60%近いシェアを握っている。


title: 日本車

text: 前述のように、1960年代以降、日本製自動車は世界各地に輸出されていたが、日本の自動車生産台数が世界一になった以降の1980年代後半頃から、いわゆる貿易摩擦（ジャパンバッシング）の激化や円高、相手国の政策上の都合（関税、輸入制限など）などにより、トヨタや日産など主要なメーカーでは、アメリカ・ヨーロッパ・南アメリカ・中国・台湾・ASEANといった、世界の主要な地域に現地生産工場を設立し、日本から技術が移管されて、現地で日本ブランドの自動車が生産される割合が多くなっている。


title: 日本車

text: 当初は日本から主要な部品などを輸出していたことが多かったが、やがて主要な部品の現地調達率も高まりつつあり、外国拠点の主導で改良、設計された車種も現れるようになった。外国拠点で生産された一部の車種は日本にも輸入されている。


title: 日本車

text: アメリカ合衆国では、チューンアップした日本車（スポーツコンパクト：スポコン）をライス・バーナー（Rice burner）あるいはライス・カー（Rice car）、日本のオートバイメーカーのスポーツバイクをライス・ロケット（Rice rocket）と呼んでいる。


title: 日本車

text: 日本車をテーマのひとつにした映画『ワイルド・スピード』（原題：""The Fast and the Furious""）は、アメリカを中心に全世界でヒットし、シリーズ化されている。


title: 出羽の花義貴

text: 出羽の花 義貴（でわのはな よしたか、1951年5月13日 - ）は、青森県北津軽郡中泊町（旧・同郡中里町）出身で、出羽海部屋に所属した大相撲力士である。本名は野村 双一（のむら そういち）。


title: 出羽の花義貴

text: 現在は年寄・出来山を名乗り、出羽海部屋付きの親方として後進を指導する傍ら、日本相撲協会では理事を1期務めた。


title: 出羽の花義貴

text: 現役時代の最高位は、東関脇。現役当時の体格は185cm、125kg。得意手は右四つ、寄り、出し投げ、小股掬い。


title: 出羽の花義貴

text: 青森県立五所川原農林高等学校を卒業後、日本大学に進学し、同大学の相撲部では学生横綱の栄位を獲得するなど活躍した。


title: 出羽の花義貴

text: 大学卒業直前に、元力士であった従兄（小山内清三、元前頭13・出羽ノ花好秀）の紹介で、出羽海部屋への入門を決意。


title: 出羽の花義貴

text: 1974年3月、鳴り物入りで幕下付出力士として、角界入りを果たした。初土俵の同期には拓殖大学相撲部出身の舛田山（自身と同じ、幕下付出での初土俵）、多賀竜、闘竜、大乃花などがいる。


title: 出羽の花義貴

text: しかし、初土俵の場所で3勝4敗の負け越しを喫するなど、決して出世は順調とはいえなかった。幕下付出からおよそ3年8ヵ月後の1977年11月場所にて、念願の新入幕を果たす。


title: 出羽の花義貴

text: 真面目な性格と軽量が災いし、角界の水に慣れるまでに時間が掛かったが、じっくりと地力を付け、1981年11月場所にて東前頭6枚目で10勝5敗の成績を上げてから大きく躍進。


title: 出羽の花義貴

text: 1982年1月場所では小結に昇進し2場所連続で10勝5敗の成績を上げ、以降三役に定着し、念願の新関脇となった3月場所では2横綱2大関を破り9勝6敗の成績を上げ殊勲賞、技能賞をダブル受賞した。翌5月場所では2場所続けて2横綱2大関を破り11勝4敗の好成績で技能賞を獲得。別人の様な活躍を見せ三賞、三役の常連となり、当時30歳にして大関昇進目前まで迫った。しかし、初の大関獲りだった次の7月場所は8勝7敗に終わり、翌9月場所は6勝9敗と負け越して関脇から平幕に陥落、結局念願の大関昇進は果たせなかった。


title: 出羽の花義貴

text: それでも長く幕内上位から三役で活躍を見せ、“鉄の爪”と呼ばれた怪力を利し、前褌を引いての寄り、出し投げなどを得意とする技巧派として巨砲と並んで“実力者”と呼ばれ上位を苦しめ、登り調子の新進気鋭の力士にとって「関所の番人」のように立ちはだかった。


title: 出羽の花義貴

text: 特に若嶋津・隆の里とは互角に戦い、若嶋津には戦績で勝ち越すなど二子山部屋勢には強かった（対若嶋津：15勝14敗、対隆の里：12勝16敗）。また得意技である小股掬いの妙技は絶妙で、本人曰く大関・貴ノ花を倒した一番が印象に残っているという（対貴ノ花：5勝4敗）。その後も晩年まで力は衰えず、しばしば好成績を残し三賞を獲得する活躍を見せた。新国技館のこけら落としとなった1985年1月場所では、初日から9連勝し、11勝4敗の好成績を挙げ敢闘賞を受賞した。


title: 出羽の花義貴

text: その後も平幕上位と小結を頻繁に往復するベテラン実力者として活躍し、引退4場所前の1987年7月場所には11勝4敗で、当時新鋭だった同成績の前乃臻を抑え36歳2ヵ月で10回目の三賞（敢闘賞）を受賞。翌9月場所には36歳4ヵ月での三役復帰（小結）を果たしたが、同場所は3勝12敗と大敗を喫した。現役最後の1988年1月場所は前頭7枚目で4勝11敗と大きく負け越し、十両陥落が決定的となったことを機に同場所の千秋楽終了後引退を表明した。


title: 出羽の花義貴

text: 現役引退後は年寄・出来山を襲名し、出羽海部屋で後進の指導に専念。相撲協会の職務では勝負審判、監察委員などを歴任してから、2014年に理事に就任し、当選1期目ながら広報部長の要職に就いて執行部入りした。


title: 出羽の花義貴

text:
2013年7月場所千秋楽では、一般客として愛知県体育館を訪れた元小結・露鵬に対し、関係者以外立入禁止とされている支度部屋への入室を許可してしまった。日本相撲協会から直接の処分はなかったものの、北の湖理事長が監察委員会全体に再発防止の注意喚起を行う事態となった。
2014年7月30日、豪栄道の大関昇進の伝達式では、協会理事として使者を務めた（同じ一門の審判委員である大鳴戸が同行）。


title: 出羽の花義貴

text: 2016年の役員改選では理事候補選挙に立候補せず、任期満了で理事を退任。2016年夏場所中に停年となる65歳を迎え、停年後は参与として日本相撲協会と再雇用契約を締結した。停年会見では「稽古、稽古で頑張った。その稽古場も、横綱になった三重ノ海さん、鷲羽山さん、大錦さん、佐田の海らがいて、いい稽古ができる環境だった。」と話し、理事初選出ながら広報部長として執行部入りした14年からの2年間を「一般社会とのつなぎ役として、経験できないことを経験できたこと。」として印象深いことに挙げた。再雇用された後の後進の指導については「しこ、すり足と基本をしっかり教えたい。精神面は素直な心、負けん気の強い子。欲を言えば言い訳をしない若い子を育てたい」とコメントし、学生相撲出身力士には「上には上がある。もっと欲を出してほしい。」と注文した。


title: ジャン・ガストーネ・デ・メディチ

text: ジャン・ガストーネ・デ・メディチ（Gian Gastone de' Medici, 1671年5月24日 - 1737年7月9日）は、メディチ家最後のトスカーナ大公である（在位：1723年 - 1737年）。コジモ3世と妃マルゲリータ・ルイーザの次男。トスカーナ大公子フェルディナンドは兄、プファルツ選帝侯ヨハン・ヴィルヘルム妃アンナ・マリーア・ルイーザは姉。


title: ジャン・ガストーネ・デ・メディチ

text: 1723年、父の死によって52歳で第7代トスカーナ大公となった。当時、既にトスカーナ大公国は衰退の極みにあり、経済は疲弊し、財政は破綻していた。ジャン・ガストーネはそれまで自堕落で酒びたりの生活を行っていたため、誰も彼に期待する者はいなかった。公位継承前の1697年にザクセン＝ラウエンブルク公ユリウス・フランツの娘アンナ・マリア・フランツィスカと結婚したが、子は生まれなかった。


title: ジャン・ガストーネ・デ・メディチ

text: 即位当初、ジャン・ガストーネは抑圧的だった父の姿勢を改め、減税や教会の政治への関与を排除するなどの改革を開始したが、財政や経済は好転せず、次第に国政への関心を失っていった。1729年以降は再び自堕落な生活に戻ってしまい、ピッティ宮殿に引き篭もり、一日の大半をベッドの上で過ごすという体たらくであった。


title: ジャン・ガストーネ・デ・メディチ

text: 1737年、ジャン・ガストーネは66歳で死去した。これによって、1743年に死んだ姉のアンナ・マリーア・ルイーザを除いて、メディチ家の主流は途絶えた。


title: ジャン・ガストーネ・デ・メディチ

text: ジャン・ガストーネの死後、トスカーナの人々に相談すらされず、欧州列国の選択によって大公国はロレーヌ公フランツ・シュテファン（ハプスブルク家のマリア・テレジアと結婚し、神聖ローマ皇帝となる、大公としてはフランチェスコ2世）のものとなった（当初はナポリ王となるカルロ・ディ・ボルボーネに割り当てられる予定だった）。このようにして、トスカーナ大公国は事実上ハプスブルク帝国の一部となった。ただし、ジャン・ガストーネの希望により、トスカーナ大公国は元来のハプスブルク家領には組み入れられず、あくまでも独立した国家とされた（ハプスブルク家当主がトスカーナ大公を兼ねることはなかった）。これがジャン・ガストーネが最後にして唯一、トスカーナ大公国に残した功績である。


title: 押忍!番長

text: 押忍!番長（おすばんちょう）は、大都技研が2005年6月に発売したパチスロ機。A-400タイプのストック機であり、『吉宗』の後継機に当たる。保通協における型式名は「デンセツノオトコD」。


title: 押忍!番長

text: 元々は、イートレックジャパンが携帯電話向けゲームアプリとして開発した『押忍!番長列伝』をパチスロ化したもの。その関係で、液晶画面の演出部分の開発は『吉宗』に引き続きイートレックジャパンが担当している。


title: 押忍!番長

text: 販売台数は約25万台（2006年3月現在。少なくとも販売台数で『吉宗』を上回っていることは間違いないと言われているが、正確な台数は不明）。2007年時点で、『北斗の拳』『北斗の拳SE』（いずれもサミー）に次いで、業界第3位の販売台数となっている。しかし『北斗の拳SE』が4.7号機であり出玉性能が抑えられていることもあって、同機の『吉宗』から受け継いださまざまな演出面からホールの主力機種としている店舗も多く、吉宗撤去後に『秘宝伝』ではなく同機を増台した店舗も多い。


title: 押忍!番長

text: 2005年11月にはPlayStation 2用のソフト『大都技研公式パチスロシミュレータ 押忍!番長』が発売されている。2006年3月にはPSP版も発売された。このほか、2007年4月にはニンテンドーDS用ソフトとして『吉宗』『秘宝伝』と同梱される形で発売されている（発売元は株式会社パオン）。なおこれら家庭用ゲーム機版はいずれもコンピュータエンターテインメントレーティング機構（CERO）のレイティングが全年齢指定のため、椅子取り対決におけるスケベ椅子登場時など、一部演出が変更されている。


title: 押忍!番長

text: パネルは番長パネル、操パネル、ウエディングパネル（薫とマチコが結婚する設定）、スウィートパネル、漢ゆパネル（轟・薫の二人に加え、『吉宗』の爺らも登場している）の合計5種類がリリースされた。


title: 押忍!番長

text: 他の4号機同様2007年7月に検定切れとなり撤去された（検定期限切れ日は都道府県により異なる）。また2009年7月には、後継機種として薫を主人公としたパチンコ機『CR3年P組薫先生!!』が発表された。なお同機種は大都技研のパチンコ参入第一弾となる。


title: 押忍!番長

text: 2010年5月には後継のパチスロ機「押忍!操」が発売された。


title: 押忍!番長

text: そして2011年10月には正統後継機のパチスロ機「押忍!番長2」が発売され、2014年10月には轟が実父の経営する商社に入社した後を描く「押忍!サラリーマン番長」も発売される。2017年4月には「押忍!番長3」が発売予定。


title: 押忍!番長

text: ※メーカー発表値。


title: 押忍!番長

text: シャッター付き液晶を搭載し、放出テーブルの異なる3つのモードがある点、ボーナス中に1ゲーム連荘の抽選がある点、3種類の異なるBIGボーナス演出から好みのものを選択できる点など、基本的には吉宗のゲーム性を引き継いでおり、全般的に『マイルド調整した吉宗』といった趣のマシンである。


title: 押忍!番長

text: このほか、吉宗を継承しているものとしてjacゲームでのjacハズレ、純粋なパンク時に1G連が確定する。


title: 押忍!番長

text:
以下の点が吉宗とは異なる。
通常時は河川敷、もしくは湖畔のステージで轟が昼寝をしている。各ステージで演出に多少の違いは出るが、ボーナス放出に差はない。この通常ステージ中にノリオ・サキ・チャッピーの宿敵三人組の誰かが出現したら「対決」に、薫先生が出現したら「特訓」の演出に発展する。操出現時はボーナスが確定する。いわゆる高確率演出。仁王像と額が飾られた部屋で薫先生監視のもと、轟が特訓(指一本で腕立て)にいそしむ。この演出が発生すると、ボーナス放出前兆の可能性が高くなるが、ガセも存在する。


title: 押忍!番長

text: 特訓への突入契機は、以上の4種類である。特訓終了後は特訓中のボーナス放出を除き、全て対決演出に移行する。また特訓の継続ゲーム数が8G以内もしくは28G(ボーナス終了直後の場合は22G)以上だった場合は、ボーナス放出前兆が確定。


title: 押忍!番長

text: 特訓終了後の対決で敗北すると原則的には通常ステージへ戻るが、ごくまれに再び特訓に突入することがある(「リベンジ特訓」と呼ばれる)。これは特訓もしくは対決演出中に「純ハズレ」等の特殊RT解除に当選した場合に発生する現象で、ボーナス放出前兆が確定する。ボーナスを放出する際にメインとなるのが、この「対決」演出である。轟が3人の強敵と対決し、轟が勝てばボーナス確定となる。対決に入る前に「次回予告」の演出が付くと、対決内容に関わらずボーナスの期待度が高くなる。なお以下で「稀に～」と書かれているのは全てボーナス確定のプレミア演出。2007年4月25日には、操ビッグ時の曲「Distance」が青山操名義のマキシシングル「Distance ～In Your Love～」として発売された。『吉宗』の代表曲である「そこにあるかも知れない…」ですらシングルとしては発売されておらず、タイアップ等と関係ないパチスロ機ということを考えると前代未聞の事態といえる。また「Distance」はトランス系のコンピレーションアルバム「姫トランス2」「LOVE PARA2～パラパラ踊る大捜査線」にも収録されている。


title: 押忍!番長

text: ミュージシャンSEAMOの曲"Mr. Girl Hunter"（アルバム「Live Goes On」収録）にも番長は登場している。


title: ヒールオゾン

text: ヒールオゾン (HealOzone) はカボ社（KaVo 本社：ドイツ）より発売されていたう蝕治療システム。現在はKaVo社では取り扱いを中止している。


title: ヒールオゾン

text: オゾンの高い殺菌力（細菌では塩素の7倍）を利用して、齲窩や根管内の殺菌を行うもので、ヒールオゾンを照射した歯面はその後唾液中のカルシウムによる再石灰化が促進される。現在日本では医療機器としての認可はされていない。


title: ヒールオゾン

text:
ヒールオゾンは歯科のう蝕治療とう蝕予防及び根管治療のためにドイツのカボ社が販売している装置である。う窩にヒールオゾンを照射することにより、10秒の照射で99%の細菌が殺菌できる。オゾンが効果を及ぼすのは表面から2mmの範囲である。殺菌作用以外に、オゾンの強力な酸化作用による化学反応で、軟化象牙質のpHを酸性からアルカリ性に換え、歯質を固くする事ができ、それを基質にしてフッ素、リカルデント等を併用して象牙質の再石灰化が促進するものである。ヒールオゾンの照射で軟化象牙質は照射前と比べて削除しやすくなる。う窩の深さが2mmに達しないごく初期のう蝕（フィッシャーカリエス、ピットカリエス）の場合、歯質の削除を行わず治療を完了できる。また、う窩が深い場合は、可能な限りう蝕部分のみを削り取りヒールオゾンで消毒、歯質強化したのちに充填する。削除量が少ないために多くの場合麻酔が不要である。治療コンセプトはMI (Minimal Intervention) である。また、う蝕の治療だけでなく予防にも応用が可能である。根管治療に対しても、高い殺菌力により応用できるとされている。オゾン (O3) を医療に使用する試みは20世紀半ばから行われている。オゾンの発生装置がドイツで開発されたことから、ドイツを中心としたヨーロッパ諸国の医療現場では臨床に応用されている。
日本では、薬事法による認可を受けておらず有効な治療法とは認められていないため、ヒールオゾンは未承認歯科器材となる。病院内の手術室等の殺菌システム等の体外での応用に限定されて使用されている。


title: ヒールオゾン

text:
現在までのところ一般的に行われる治療法でないため、臨床データの蓄積が豊富とは言えず、ドイツ本国の大手歯科メーカーKaVo社がその取り扱いを中止した事もあり、あまり普及していない。
脚注参照


title: ヒールオゾン

text:
高濃度のオゾンガスは強い毒性を示す。また、腐蝕性が強くゴムなどの材質を腐食させてしまう。従って、現在では完全に密閉された滅菌器以外での高濃度オゾンガスの使用を行なってはならないとされている
。このため、ヒールオゾンでは発生させたオゾンガスがカップの外に漏れない閉回路になっており、回収されたオゾンは本体内で分解される。オゾンには独特の臭気があり、0.01〜0.1ppmの濃度でも人は敏感に感じ取る能力がある。現在まで人の嗅覚も含めてヒールオゾンによるオゾン漏洩の報告はない。


title: ヒールオゾン

text:
ヒールオゾンの効果については多くの論文が発表されている。それらの論文の信頼性については各国の研究者の組織であるコクラン共同計画によって検証が行なわれている。その結果、
と、その効果の根拠については否定的である。またコクラン共同計画の一般向け要約には「オゾン療法を現在の歯科の治療法の代替手段として考慮すべきではありません。」との記述がある。現在の所ヒールオゾン法により直ちに上記に記述されているような「メリット」が得られるという学術的裏付けは無い。


title: ヒールオゾン

text:
2mm以上のう蝕には効果が得られないので、削合する必要がある。削合した場合は当然、充填が必要になる。また、閉鎖性のう蝕やオゾンの照射が難しい隣接カリエスも削合により開放する必要がある。
変色の除去やう窩を充填するという審美治療にも削合が必要となる。結果として、ごく浅い初期のう蝕をのぞいては削合なしにヒールオゾン法で治療する事はできない。


title: 茨城県立下妻第一高等学校

text: 茨城県立下妻第一高等学校（いばらきけんりつしもつまだいいちこうとうがっこう）は、 茨城県下妻市下妻乙に所在する公立の高等学校。


title: 茨城県立下妻第一高等学校

text: 1897年創立。通称は「下妻一高（しもつまいちこう）」。茨城県内では「妻一（つまいち）」と略されることが多い。県立水海道一高との定期戦においては「下高（しもこう）」とも称し、生徒や教員、同窓会（為桜同窓会と称する）の会員などの間では「為桜学園（いおうがくえん）」とも呼ばれる。また、為桜体操と呼ばれる、学校独自の体操が存在する。


title: 茨城県立下妻第一高等学校

text: 校歌の旋律は、旧制第一高等学校の寮歌「嗚呼玉杯に花受けて」が借用されている。


title: 深田あき

text: 深田あき（ふかだ あき、1983年12月15日- ）は日本の元女優。本名は深田 燁子（ふかだ あきこ）。東京都出身。血液型はA型。元アミューズ所属。


title: 深田あき

text: 親の仕事の都合でパキスタン、スイスと海外での生活を送り、中学2年の2学期よりアルザス成城学園中等部に編入。同高等部卒業後に帰国し、成城大学文芸学部マスコミュニケーション学科に進学。英語とフランス語に堪能。大学在学中に受けたミュージカル『ふたり』のオーディションに合格し、芸能界デビュー。デビュー当初は本名で活動し、のちに改名した。


title: 深田あき

text: 2008年末に結婚を機に芸能界を引退した。


title: 牧田衞活

text:
牧田 衞活（まきた もりかつ、1968年11月17日 - ）は、フリーアナウンサー。株式会社オフィスマッキー代表取締役。元びわ湖放送社員。番組出演時は「牧田もりかつ」「もり かつ子（女装時）」と表示される場合もある。
独立後も何ら変わることなくびわ湖放送に出演している。


title: 牧田衞活

text: 兵庫県神戸市出身。神戸市立葺合高等学校、神戸学院大学経済学部卒業。1991年びわ湖放送入社、2010年退社しフリーアナウンサーに。生田教室出身。ニュースをはじめ高校野球、高校サッカーの実況も務め、全国大会の実況も行うなど、びわ湖放送を代表するアナウンサーである（退社後は契約アナウンサー）。1996年から草津市在住。くさつブースターズ。身長173cm。既婚、子あり。


title: 牧田衞活

text: 但し、びわ湖放送は厳密には専門職としてのアナウンサーを採用していないばかりか、社として正式に認知する“アナウンサー”すらいない。ディレクターとして採用されながら後にアナウンサー業務にも携わることとなった小西あゆ香同様、総合職として採用された中からアナウンサー適性があると判断された人物（牧田もこれに該当）が、外部プロダクションからの派遣人員とともにアナウンサーとしての仕事を行っている点に注意する必要がある。滑舌悪く、特にら行の発音に難。


title: 牧田衞活

text: 第二号南大東島観光大使（南大東村公式認定　2009年10月～ ）。第一号は吉澤直美。


title: 牧田衞活

text: 2011年11月、「マッキーの熱血!実況中継コーヒー」発売。


title: 牧田衞活

text: びわ湖放送が地上デジタル放送を開始した際には、地デジ大使のユニット“TEAM2011”のメンバーに。奈良テレビ放送の伊藤將也とともに、数少ない男性大使として活動。以前はNHK大阪放送局の近藤泰郎が藤井彩子の控えでメンバー入りし、伊藤が奈良テレビのHPで3ショットを披露するなど結束を誇っていたが、2009年夏の転勤で高知へ。


title: 牧田衞活

text: 転機となったのは2009年。番組『アミンチュ〜淡海人〜』のプロジェクトとして制作された曲「いいじゃないか男だ」の歌手に、びわ湖放送の親父代表として参加。仕事の合間を縫って、キャンペーン活動と称して全国の放送局を回った。しかしキャンペーンが忙しくなりすぎたこともあって地デジの仕事がおろそかに。遂にアナログ終了まで600日を前にして、小西にその任を引き継ぐ結果となった。一応非常事態に備え籍は残しているものの、ポスター等を含め実働部分は完全に小西へ置き換わった。2010年も高校野球中継で拘束されたため、特に夏のイベントで小西が“アナウンサー稼業”として県外へあちこち出向いた。


title: 牧田衞活

text: 以上の経緯から社内での肩書きは、アミンチュ戦略部の次長となっていた。


title: 牧田衞活

text: ※いずれも「いいじゃないか男だ」のプロモーションでの出演。


title: 松平信孝 (戦国時代)

text: 松平 信孝（まつだいら のぶたか、? - 天文17年4月15日（1548年5月22日））は、戦国時代の武将。三河国松平氏6代当主松平信忠の子。兄に松平清康、弟に松平康孝。子に松平重忠。蔵人佐。通称は与十郎。械（合歓木）松平家初代当主。三木松平家初代として扱う文献も多い。


title: 松平信孝 (戦国時代)

text: 兄・清康が家臣に殺害された（森山崩れ）後にその子松平広忠が家督を継ぐも、大叔父（信孝にとっては叔父）の松平信定によって岡崎城から追放された。信孝は広忠を援助して帰城させ後見役となったが、次第に弟・康孝の旧領・三木を横領するなど権勢を振るうようになり、広忠や家臣達と対立して失脚。その後、広忠の代理で駿府の今川義元に年賀の祝い述べに行っている間に、広忠の軍勢に居城・三木城を攻め取られた。この事に不満を持ち今川義元に直訴したが退けられている。しかし、広忠との関係はきわめて友好で、確かに康孝の領地・三木城を横領したが広忠に対する二心などはなかったとみられ、阿部定吉をはじめとする年寄衆の合議で広忠も仕方なく信孝を追放したと見るべきである。


title: 松平信孝 (戦国時代)

text: 信孝は尾張国の織田氏に寝返って山崎城に拠り、同じく織田方に寝返っていた上和田城の松平忠倫や上野城の酒井忠尚らと共に広忠と対峙した。小豆坂の戦いの後、岡崎城を攻撃しようと出陣したが、耳取縄手で広忠軍の射た矢に当たって討ち死してしまった。


title: 松平信孝 (戦国時代)

text: 合戦後、叔父信孝の首を見た広忠は数少ない肉親を失った事に号泣し、広忠側の都合で敵にまわしたのに信孝の命まで奪った無慈悲を訴えた。これには報告に参上した家臣達も思わず道理と鎧の袖を涙で濡らしたという（『三河物語』）。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: EF51形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身である鉄道省が輸入した大型の直流用電気機関車である。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 東海道本線東京 - 国府津間用にアメリカのウェスティングハウス・エレクトリック社（Westinghouse Electric/電気部分）とボールドウィン社（Baldwin/機械部分）の合作により1926年（大正15年）に2両が製造された。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 製造当初は8010形（8010, 8011）と称したが、1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程の改正により、EF51形（EF511, 2）に形式番号が改められた。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 1軸の先輪を有する旅客列車用の電気機関車で、箱形の車体の前後にデッキがある。同じ輸入F型機でも、むやみに角張っていて武骨なイギリス製のEF50形と異なり、直線基調だが簡潔でスマートな外観を備える。前面には後退角がつけられて3面折妻となっており、前面窓下には砂箱が設けられている（1号機は上越線時代に撤去）。屋根上には、パンタグラフが2基設置されている。同じメーカー製のED53形とは、車体の長さや足回りを除いて外観が非常に似ている。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 電装機器面では、主幹制御器に電磁空気単位スイッチ式を採用しており電動機の組合せも直列・直並列・並列の3段組合せ式である。さらに高速度遮断器を装備していた。このように全体として堅実な設計を採っていたことで故障が少なく、使用成績は良好であった。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: これに意を得た鉄道省は、国産大型機関車EF52形の開発に際し主要機器類について本形式をはじめとするウェスティングハウス系輸入機関車の基本システムを踏襲することで実用上の成功を収めた。その技術的系譜は戦後のEF58形にまで及んでおり、影響の強さがうかがわれる。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 本形式は実用上の信頼性は高かったものの、2両という少数であったことと軸重の軽さから比較的早く地方線区へ転出している。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 1931年（昭和6年）には上越線全通に伴い水上機関庫に転出し、ED16形と共に清水トンネルを挟む電化区間の水上 - 石打間で運用された。この時期撮影された写真では、上野 - 新潟間の急行701・702列車など優等列車の牽引用に充当された様子がうかがえる。同線は勾配線区であることから、軸重を増加させるため機械室に死重としてレールを積込んで使用されたが、歯車比等の関係もあって寒冷地や勾配線区での使用には向かなかった。1936年（昭和11年）にはEF10形が同線に導入されたことで上越線での使用を終えた。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: その後は東海道本線に戻ったが、阪和電気鉄道（現在のJR西日本阪和線）へ貸し出され、天王寺 - 白浜間の直通準急「黒潮」の阪和電気鉄道線内の牽引に使用されたこともあった。


title: 国鉄EF51形電気機関車

text: 太平洋戦争後は阪和線に転出し、客貨両用で使用された。1954年（昭和29年）頃には八王子機関区西国立機関支区に転出し、南武線の貨物列車牽引用に使用されたが、1959年（昭和34年）9月に2両とも廃車となった。保存機及び譲渡機はないが、解体後も機器が共通のED19形の予備品として活用されたといわれる。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: EF50形は、日本国有鉄道（国鉄）の前身となる鉄道省が輸入した直流用電気機関車で、日本初のF形（動軸を6軸有する）電気機関車である。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 1925年（大正14年）12月の東海道本線東京 - 国府津間電化開業用にイギリスのイングリッシュ・エレクトリック社（English Electric & Co., Ltd./英国電気。電気部分）とノース・ブリティッシュ・ロコモティブ社（North British Locomotive Co.　機械部分）の合作により1924年（大正13年）に8両が製造された。ED50形、ED51形等と同じ「デッカー」の一党である。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 製造時は8000形（8000 - 8007）と称したが、1928年（昭和3年）10月の車両形式称号規程改正によりEF50形（EF50 1 - 8）と形式番号が改められた。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 当時、日本の鉄道省では幹線の電化推進に伴い欧米各国の電気機関車を試験的に2両-数両程度ずつ輸入していたが、本形式はその中でも突出した大型機で、両数も8両と多かった。本形式を含めたイギリス製電気機関車は、イギリス本国でも開発途上の未熟な製品で、輸入機関車の中でも信頼性が低かったが、当時の日本の海軍力増強を危惧した英米の主導で1921年（大正10年）から翌年にかけ各国海軍の艦船保有量を制限する軍縮会議が開かれ、会議の交渉で英国側の譲歩を引き出すために外務官僚の主導で英国から本形式を含む電気機関車を大量に輸入する事になったという（ワシントン会議におけるワシントン海軍軍縮条約）。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: つまりデッカー系機関車の大量購入は、鉄道省自身の意図したものではなく、政治的な圧力による導入であった。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 2軸の先輪を有する旅客列車用の電気機関車で、箱形の車体の前後にデッキがある。また、車体下部には車体中央部で幅を広くした魚腹型の側梁が露出しており、これに空けられた9個の丸穴とともに本形式の外観上の特徴となっている。車体側面には、すぐ内側に配置された主抵抗器を冷却するための、デッカー機に共通した鎧状の通風口が並ぶ。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 2軸の先台車は外側軸受け式である。台枠は板台枠である為、棒台枠に比べ開口部が少なく、修繕には苦労した。以後に日本国内で製造された電気機関車は棒台枠が過半を占める。パンタグラフは車体の前後に2基が設置されており、初期は英国製の大型パンタグラフであったが、のち国産の標準型に換装されている。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 制御装置はデッカー系機関車に共通するカム軸式で、大容量の電源に最適な制御装置とは言い難く、特にその初期にはしばしば故障の原因となった。電気的には、6個モーターであるにもかかわらず、一般に6個主電動機を制御する場合の直並列段がなく、直列段からすぐに並列段に切り替わる構造となっている。回路を簡単にするためとも見られるが、制御装置が電動カム軸式であることから、直列・直並・並列に対応した多段仕様とするとカム軸が長大化して複雑化を招くため、これを回避した結果ではないかとも考えられている。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 運転サイドからは、制御（ノッチ）段数が少ないため進段時の衝撃が大きく、勾配での加速時に運転しにくかったという評価がある。戦前、甲府まで電化された中央本線で試験運転された際はその弱点が露呈し、戦後に中央本線の輸送力増強が図られた際には本形式が忌避されて、よりフレキシブルな手動加速単位スイッチ制御で低速寄りギア比のEF52形が中央本線へと投入された。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 生産国の英国ですら未だ電化は進んでおらず、電気機関車製造の経験が浅かった時期の製品で、制御装置関連を中心とした故障は多かった。例えば制御電源確保用の電動発電機は、同軸で抵抗器冷却用ブロワー駆動の動力をも兼ねていたため、定格回転数が高く振動も多いためトラブルを起こしがちで、安定した電源・電圧確保の妨げとなった（後年、鉄道省制式機器への置き換えの際、電動発電機と抵抗器用送風機は相互に干渉しないよう別体の装置に換装されている）。かように修理、改修に手間取ったが、技術力向上への反面教師となったとも言える。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 輸入当時は英国調の緑色に塗られていたという説があり、同時期の絵本にも緑色に塗られている同機が描かれているものがあるが、確証は取れていない。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 運転を開始して以来、一貫して東京機関区の配属で東海道本線で旅客列車を牽引した。同じ英国電気製のED50形などと同様、導入から1 - 2年は故障が多く信頼性が低かったことから蒸気機関車を後部に補機として連結して運転（電蒸運転）された。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 大型高速機である程度出力が大きいため、戦前には優等列車牽引にも用いられた。カム軸制御などの根本こそ変化はなかったが、デッカー系電気機関車特有のトラブル解消のため、補機類の多くは鉄道省制式品に年々交換されていった。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 1952年（昭和27年）4月の高崎線電化に際してEF53形などとともに高崎第二機関区に5両が転じて列車牽引を行った。当時の本形式は大型多軸機関車で軽軸重、かつ操作のフレキシビリティに乏しいカム軸制御など勾配路線には不適な旧型機で、東海道線系統を外れると、勾配が少なく短編成・高速仕業の多い高崎線以外に転用先に乏しかったのが実情であった。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 本形式の最後の本線仕業となったのは、1956年（昭和31年）11月18日の上り急行「十和田」で、鉄道友の会会長の鷹司平通から花輪を贈られて最後の花道を飾った。牽引を担当したのは7号機であった。


title: 国鉄EF50形電気機関車

text: 廃車は1954年（昭和29年）から始まり、1958年（昭和33年）までに全車が廃車となった。その後全車解体処分され、現存車はない。


title: 土田よしこ

text: 土田 よしこ（つちだ よしこ、女性、1948年2月26日 - ）は日本の漫画家。東京都武蔵野市出身。本名は土田芳子。従来の繊細な少女漫画の世界に、破壊的なギャグ漫画の新風を吹き入れた。


title: 土田よしこ

text: 土田よし子名義による作品もある。


title: 土田よしこ

text: 子供の頃から漫画を描くのが好きで、吉祥女子高等学校在学中からフジオプロでアシスタントのアルバイトをしていた。そのきっかけは近所にスタジオゼロに勤めている人がいたことで、土田も本来はスタジオゼロで働くつもりだったが、同じビル（西新宿十二社の市川ビル）の4階にあるスタジオゼロと間違えて3階のフジオプロに足を踏み入れたことからフジオプロで採用され、高校卒業後もフジオプロの誘いで赤塚不二夫のアシスタントを続けた。土田を採用したのは長谷邦夫であり、兄弟子に古谷三敏、高井研一郎などがいたが、とりいかずよしはまだおらず接点がなかった。アシスタントとしては全く適性がなくフジオプロには悪いことをしたと土田自身は語っている。


title: 土田よしこ

text: 成人式を迎える前、「自分で漫画描きたい」との理由でフジオプロを退社。退社に際して妹を「私よりよく働きますから」と言ってフジオプロに入れたところ、妹は本当に土田よりよく働き、フジオプロの人気者になった。このため、後に土田の仕事が忙しくなって妹を呼び戻したときは「持ってくなよ」と言われたという。この時期の土田について、赤塚は「残業で遅くなった夜、いたずら心を起こしたぼくは、彼女を車に乗せて家に送ってやる途中、ラブホテルが見えるたびに車を寄せ、「ホラ、そこへ入っちゃうぞ」「ここで恋愛しよう」と持ちかけた。だが相変らずの無口である。つまらないヤツだと思いながら、翌日、妹が出勤してくると「アネキ、きのう何か言ってなかったか?」と聞いてみた。すると、「いくじなし! だってさ」という答が返ってきた」と語っている。


title: 土田よしこ

text: 独立後、1968年、『小説ジュニア』誌の『ハレンチくん』でプロデビューを果たす。それまでは少女漫画を描いていたが、赤塚のアシスタントだったためギャグを描くことを編集者に期待されギャグ漫画を描き始めた。最初に描いたギャグ漫画は同人誌に発表したもので、赤塚の作品を使った内容だったが、それを赤塚から褒められて嬉しくなったのがギャグ漫画に方向転換するきっかけになったかもしれないと語っている。1971年、『週刊マーガレット』誌に『よしこで～す』を、『りぼん』誌に『きみどりみどろあおみどろ』を連載開始。


title: 土田よしこ

text: 1973年から『週刊マーガレット』誌に連載した『つる姫じゃ〜っ!』が大好評を博し、1975年には第4回日本漫画家協会優秀賞を受賞。また、この作品は1990年にTVアニメ化された。


title: 土田よしこ

text: その他の作品に『わたしはしじみ!』（1973年）、『ねばねばネバ子』（1977年）、『ぼんぼりボンボン』（1978年）、『待ったなし!!よしこはOL』（1982年）、『東海道中膝栗毛』（1997年）、エッセイ集に『怒っか～ん!』（1993年）などがある。


title: 土田よしこ

text: なお、フジオプロの後輩だったとりいかずよしの作品には土田ヨシゴンという怪物が登場する。


title: 岡本健一

text: 岡本 健一（おかもと けんいち、1969年5月21日 - ）は、日本の俳優、歌手。所属事務所はジャニーズ事務所。元男闘呼組のメンバー。血液型はO型。愛称：オカケン。身長172cm。


title: 岡本健一

text:
東京都新宿区下落合出身。明治大学付属中野高校定時制中退。
モデルの西克恵と1992年に結婚したが2007年に離婚。息子は岡本圭人（Hey! Say! JUMP）。男闘呼組として活動中から、別バンド「ADDICT OF THE TRIP MINDS」のボーカル&ギターとしても活動し、男闘呼組の解散後にアルバムを1枚リリース。後に脱退した。現在は俳優として舞台やTV等で活躍中。アディクト・オブ・ザ・トリップ・マインズ
1991年4月から岡本の主催&DJにより、“日本で唯一のワンナイト・ロッククラブ「Club・Addict」”と銘打たれたクラブイベントが、東品川・天王洲アイルにある「寺田倉庫」のNo.Fを使い、月1回のペースで行われていた。その後、1992年2月からは場所を西麻布のクラブ「イエロー」へと移行した。1993年10月、この「Club・Addict」の常連メンバーたちが集い、バンド「ADDICT OF THE TRIP MINDS」を結成。バンド名の訳は“精神の中毒者”で、“音楽をプレイしたり聴いたりする瞬間の快楽にハマった人”という意味で付けられた。翌1994年8月25日、寺田倉庫で録音されたアルバムを発表した。その後、「CLUB CITTA'川崎」でD.T.Rとのセッションなども行ったが、メンバー間に方向性の違いが生じ、2ndアルバム完成直後に岡本と福場が脱退。2ndアルバムを発売する事無く活動休止となってしまった。岡本と福場は新バンド「Floor」を結成。残った側はメンバー変成を繰り返し、1996年8月からバンド名が「OBLIVION DUST」へと変わった。


title: 岡本健一

text: 前身バンド「ADDICT OF THE TRIP MINDS」を脱退した岡本と福場を中心に、1996年頃に結成。恵比寿のライブハウス『GUILTY』にて月1回のライヴ活動を行っていた。CDはリリースしていない。やがてメンバーの福場が脱退して、2002年頃に解散となった。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: ダイヤモンド・リングは、日本のプロレス団体。運営は健介オフィス。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2003年12月、WJプロレスを退団後、WJの旗揚げの為に用意した多額の支度金が返って来ず、無一文状態となっていた佐々木健介であったが、天龍源一郎のアドバイスにより妻の北斗晶を健介のマネージャーとしてフリーで活動を開始。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 一方、日本の男性プロレスラー史上最年少でデビュー（当時）した中嶋勝彦は、3ヶ月間健介宅に居候しながら入団先を探すことになっていたが、本人が健介のもとでの修行継続を希望したため、2004年に健介、中嶋、北斗という3人のユニットが結成されることとなった（健介オフィスの誕生）。健介と北斗は夫婦仲が良いことで知られていた上、中嶋の年齢が健介夫婦と大きく離れていたこと、中嶋が母子家庭で育ったことなどもあり、このユニットは「家族」のギミック（北斗の「鬼嫁」ギミック、健介の「父親」ギミック、中嶋の「健介の義理の息子」ギミック）を採用。「健介ファミリー」との通称を得て、活動の舞台もバラエティー番組などに広がっていった。そのバラエティ番組もこれまで健介と北斗の夫婦（時には息子2人も）や北斗単体での出演実績があるが、2009年12月11日放送のTBSの番組「ぴったんこカン・カン」で地元の埼玉と道場を紹介する番組として出演していた。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2005年11月15日、ユニットは自身のプロレスラーのマネジメントを担当する会社「健介オフィス」を設立。これにより3人はフリーではなく健介オフィス所属となり、プロレスプロダクションとして活動していくことになった。代表取締役には北斗晶こと佐々木久子が、選手アドバイザーには「健介の生みの親」ことマサ斎藤が就任。女子プロレスラー出身者の男子団体社長就任は国内初。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 株式会社化に伴い、北斗の地元である吉川市内に自社ビル（道場、寮、飲食店、事務所）を建設することを発表したほか、練習生とスタッフも募集した。北斗は、かつて自身が所属していた全日本女子プロレスのシステムを導入して厳しいオーディションを行うことを明言。入門後もプロテストを行い、不合格の場合は退寮となる。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 当初予定していた自社ビルの構想は耐震強度などを理由に見直しとなり、その結果、1階に道場、2階と3階に事務所と寮という構成に変更された。飲食店に関しては、別途店舗を賃貸して行う構想が発表されている。また、健介オフィスのブログはアメーバブログ（サイバーエージェント）が制作、運営をしている。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2006年11月29日に記者会見を行い、これからはプロレスプロダクションではなく、プロレス団体として展開していくことを北斗が宣言。そのため2007年2月11日に旗揚げ興行を行うことを発表した（後述）。またグレコローマン96キロ級学生王者である拓大の山口竜志が、健介の盟友である馳浩の紹介で入団することも正式に発表された（その山口は2008年5月に現役引退）。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2012年1月11日、2月11日の後楽園ホール大会より、興行名を「健介オフィス自主興行」から「ダイヤモンド・リング」に改称、プロレスに関連する事業も同名称に改組することを発表する。ただし、会社名は、健介オフィスのままとなる。つまり、健介オフィスはレスラーおよびタレントのマネジメント、プロレス興行、選手育成、プロレス関連事業を行う企業で、そのプロレス興行運営、選手育成、関連事業組織（要はプロレス団体）がダイヤモンド・リングという形となった。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2014年2月11日、後楽園ホール大会で中嶋に敗れた健介が引退。その後、団体の先行きが注目されたが、3月4日、9日のホームタウンマッチを最後に興行活動を休止、中嶋のみダイヤモンドリング所属に残留しつつ他団体参戦、他2人は退団することが発表された。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2015年7月31日、中嶋が退団。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 健介オフィス（けんすけオフィス）は、佐々木健介と北斗晶の個人事務所。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: プロレス興行の運営、プロレスラーの育成、プロレスラーのマネジメントが主事業となり、所属選手は他団体の興行に参戦して試合を行うことが大半である。2008年中頃までは全日本プロレス、それ以降はプロレスリング・ノアと提携して、それらを主戦場としながら、他の様々な団体でも活動。そのため、所属選手は事実上フリー扱いされることが多かった。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 健介オフィスが主催する興行も年に数回「自主興行」として行われて所属選手他、他団体の選手が参加した。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2012年2月11日の興行より、プロレスに関する事業は「ダイヤモンド・リング」の名義に変更、つまり健介オフィスが新たにダイヤモンド・リングという名の団体を運営する形となった。これ以降は所属選手は他団体でもダイヤモンド・リング所属として扱われるようにもなった。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text:
現在は佐々木健介、北斗晶のマネジメントを主たる事業としている。
下記の主な興行の他にも道場を、そのまま試合会場とした興行を月1、2回開催して近所の子供などが見に来るという。
2006年2月11日には後楽園ホールにて全日本の全面協力の下「佐々木健介20周年記念大会」と題した自主興行を開催した。メインイベントは小橋建太&佐々木健介組vs天龍源一郎&中嶋勝彦組。チケット先行販売と対戦カード発表は1月2日の全日本後楽園ホール大会での発表であったが、メイン発表時の反応は大きく、チケットは即日完売という北斗も驚く売れ行きを見せた。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: メインのマッチメイクに当たり、天龍への参戦要請は比較的容易に行えたものの、北斗が健介にパートナーの希望を尋ねたところ、健介は「小橋選手」と答えたため、北斗は困惑したが、北斗がプロレスリング・ノアに参戦を打診したところ、ノアも小橋も快諾。また、同興行でリングアナウンサーを務める予定であった全日本の木原文人リングアナウンサーが体調不良のため参加が難しくなったため、やはりノアの仲田龍にリングアナウンサーを打診したところ、仲田も小橋同様に快諾。これによって、和田京平レフェリーと仲田リングアナウンサーという四天王プロレスの時代の全日本プロレスのトップレフェリーとリングアナウンサーの共演が図らずも実現することとなった。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text:
健介オフィスがプロレスプロダクションからプロレス団体に業態を変更したことから、2007年2月11日、ディファ有明で、自主興行「健介オフィス旗揚げ興行 Take the dream vol.1 〜夢を掴め〜」の開催が決定。メインは健介対中嶋。
また、この興行の地上波放送が決定。北斗は「バラエティの優しい健介じゃなくて闘う健介を見て欲しい」とコメント。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 試合は健介がノーザンライトボムで勝利。「父親越え」を果たしたい勝彦だったが、健介は容赦の無い攻めで中嶋を退けた。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: また、セミファイナルでは三島来夢の健介オフィス入団査定試合が行われた。対戦相手は小島聡。試合は小島の勝利だったものの、その戦いぶりは観客の心をつかみ審査に見事合格、晴れて健介オフィス入団となった。しかし、皮肉にも、これが三島にとって健介オフィス最後の試合になってしまった。


title: ダイヤモンド・リング (プロレス)

text: 2007年9月1日、前回同様ディファ有明にて自主興行「Take The Dream vol.2〜新たなる夢〜」が開催された。メインイベントは中嶋勝彦とROHヘビー級王者の森嶋猛のタイトル戦。健介はかつて新日本プロレスで使用したギミック「パワー・ウォリアー」に変身し、アニマル・ウォリアーとのタッグチーム「ヘルウォリアーズ」を結成して近藤修司&"brother"YASSHI組のプロレスリング・エルドラドと対戦。また、健介オフィスになって初めての新人となる山口竜志が諏訪魔を相手にプロレスデビューを飾った。


title: DICカラーガイド

text: DICカラーガイド（ディーアイシー-、DIC Colorguide）は、DICが出版する色見本帳で、同社の登録商標。


title: DICカラーガイド

text: 1967年から出版され、印刷会社やデザイナーなどの間で色の指定や色合わせに利用される代表的な色見本帳である。DICカラーや、単にDICとも呼ばれる。


title: DICカラーガイド

text: 色は、マンセル・カラー・システムやオストワルト・カラー、PCCSの色相環を元に、系統的に分類、配列され、カラーナンバーと色相、インキの配合比率が表示されている。色の印刷方法は特色で、実際の印刷の際に同じ配色を用いれば限りなく近い色を再現することができる。姉妹品のカラーチャートシリーズなどはプロセスカラーで印刷されている。


title: DICカラーガイド

text: 色が印刷されている紙はアート紙なので、それ以外の紙に印刷する場合は見本通りの色の再現は難しい。


title: DICカラーガイド

text: 基本の643色は、デザイナーの田中一光、勝井三雄、灘本唯人を中心に選定された。


title: プラチナムプロダクション

text: 株式会社プラチナムプロダクション（）は、東京都渋谷区渋谷に本社を置く、日本の芸能プロダクションである。


title: プラチナムプロダクション

text: 日本のレコード会社「エイベックス」と業務提携していた事務所「プレミアムプロモーション」からモデル・タレント・グラビア部門の事務所として2000年に設立。当初からエイベックスと縁が深く、所属タレントや所属者によるユニットが同社よりCDをリリースすることも少なくなかったが、現時点で同グループではグループ会社に数えられていない。


title: プラチナムプロダクション

text: 2002年、全日本GT選手権（現：SUPER GT）のイメージガールユニット『wi☆th』をプロデュース。同グループのメンバーだった若槻千夏が一気にブレイク。翌2003年、岩佐真悠子がミスマガジンのグランプリに選出。これ以降グラビアアイドルやモデル、レースクイーン、バラエティタレントを次々と輩出し飛躍的な成長を遂げた。


title: プラチナムプロダクション

text: その後、男性タレントや俳優・歌手も所属するようになり、2007年には関連子会社『プラチナム・パスポート』を設立。2009年からは文化人やスポーツ選手のマネージメントを行うなど、幅広い人材を世に送り出している。なお、かつて存在したレコードレーベル「プラチナム・レコード」（GLAYらが所属）とは無関係である。


title: フェド

text: フェド（"FED" 、原語発音ではフェト）は、ソ連のかつて存在したレンジファインダーカメラブランド。FED工場（フェリックス・ジェルジンスキー記念工場）にて製造された。


title: フェド

text: 児童福祉基金捻出のためカメラの製造を始めたのが始まりとされる。普及品を製造。


title: フェド

text:
135フィルムを使用し24×36mm（ライカ）判。ライカLマウント採用のコピーライカ。初期の製品はライカと酷似しているため、これをベースにフェイクライカが作られている。第二次世界大戦戦後すぐまでの製品はフランジバック統一前のライカをコピーしてしまったためにLマウントとはフランジバックが違っていて、これを一般的にFEDマウントと呼ぶ。
全機種回転式シャッターダイヤルである。


title: フェド

text: 戦前型FED専用レンズ。FED工場でのみ作られた。いずれもレンズコーティングはない。


title: フェド

text: "ライカマウントレンズの一覧を参照のこと。"


title: 謝安

text: 謝 安（しゃ あん、Xiè Ān、大興3年（320年） - 太元10年8月22日（385年10月12日））は、中国東晋の貴族政治家。字は安石。本貫は陳郡陽夏県。桓温の簒奪の阻止、淝水の戦いの戦勝など、東晋の危機を幾度となく救った。謝裒の三男で謝奕・謝拠の弟、謝万・謝石・謝鉄の兄。謝尚の従弟。子に謝琰。


title: 謝安

text: 名族・陽夏謝氏に生まれ、大いに将来を期待されていたが、若い頃は出仕せずに王羲之と交流を深め、清談に耽り、悠々と暮らしていた。360年、40歳で初めて仕官し、桓温の司馬となった。やがて桓温から離れて中央に戻り侍中、吏部尚書に就任した。


title: 謝安

text: 当時の桓温の勢力は東晋を覆い、桓温は簒奪の野望を見せていて、簡文帝の死後に即位した孝武帝からの禅譲を企てた。しかしこれに対して謝安は王坦之と共に強硬に反対し引き伸ばし工作を行った。結果、老齢の桓温は死亡、東晋は命脈を保つことになる。桓温の死後の373年に尚書僕射となり、東晋の政権を握る。


title: 謝安

text: 383年、華北を統一した前秦の苻堅は中国の統一を目指して百万と号する大軍を南下させてきた。謝安は朝廷より征討大都督に任ぜられ、弟の謝石・甥の謝玄らに軍を預けてこれを大破した（淝水の戦い）。戦いが行われていた頃、謝安は落ち着いている素振りを周囲に見せるために、客と囲碁を打っていた。対局中に前線からの報告が来て、客がどうなったかを聞いたところ、「小僧たちが賊を破った」とだけ言って、特に喜びをみせなかった。客が帰った後、それまでの平然とした振りを捨てて、喜んで小躍りした。その時に下駄の歯をぶつけて折ってしまったが、それに気づかなかったという。


title: 謝安

text: この功績により、は琅邪王氏と同格の最高の家格とされ、謝安は太保となった。更に謝安はこの勢いを駆って北伐を計画していたが、皇族の権力者司馬道子に止められる。司馬道子の反対は謝安の功績が大きくなりすぎたことを警戒してのことであり、謝安は中央を追い出されて広陵歩丘に鎮した。


title: 謝安

text: 385年、65歳で病死。死後、太傅の官と廬陵郡公の爵位が追贈された。子の謝琰と孫の謝混も引き続き東晋に仕えた。


title: 謝安

text: 「蜘蛛人謝安」 王順鎮著 実学社(台湾)


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 横浜市営バス滝頭営業所（よこはましえいバスたきがしらえいぎょうしょ）は、横浜市磯子区滝頭三丁目に所在する横浜市交通局自動車本部の路線バス営業所である。国道16号線沿いに位置し、最寄駅は根岸駅、最寄バス停留所は滝頭および市電保存館である。横浜市営バス路線のうち市電の代替系統を中心に中区・南区・磯子区などを運行する路線を担当している。遠州鉄道の運行する高速バス「横浜イーライナー」の横浜側の待機場所となっている。横浜市電が廃止され、その全てを横浜市営バスで代替する事となった1972年に現在の磯子営業所の出張所として市電滝頭車庫の跡地に開設されたのが現在の当営業所の始まりである。古くから市電の車庫として所在し横浜市交通局の本庁舎が置かれていた時期もある経緯から、周辺には横浜市電保存館など交通局の関連施設が所在している。かつては横浜交通会館や職員住宅が営業所の近くに存在したが、2010年9月ごろから翌年の夏ごろまでに解体され現存しない。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 当営業所は横浜市営バスで初めて通常の給油施設とは別にCNG充填施設が設置された営業所であり、まとまった数のCNGバスが導入・運用されていたが、2008年に浅間町営業所敷地内に東京ガスとの共同事業により一般個人・事業者も利用可能なCNG充填設備が完成したのを機に、所属の全CNG車両が浅間町営業所へと転属し更新時期を迎えた当所の対応施設は使用を終了した。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 横浜市営バスの中でも古くから運行されている系統のひとつである。磯子 - 滝頭 - 保土ヶ谷間区間便(G,H)と滝頭 - 保土ヶ谷 - 横浜・藤棚間区間便(C,D)の2つが主体の運行であり、現在は磯子 - 横浜の全区間を運行する便は存在しない。系統名称は"天神橋線"であるが旅客案内ではほとんど使用されない。滝頭 - 弘明寺間では細かいクランク・カーブが続く狭隘路を運行するが、交通不便地帯であり朝夕は近隣学校の通学輸送も担うなど利用が多いため、運行便数は毎時4本以上かつ全便大型車での運行となっているのが特徴である。その他、朝夕には輸送力増強のため弘明寺折返しの区間便や通町1丁目始発の滝頭・磯子方面行区間便、磯子駅発滝頭行区間便などの運行がある。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 第二次世界大戦前の1935年に磯子 - 弘明寺間での運行が開設され1年後には保土ヶ谷まで延伸されているが、戦争中は路線統合で日野 - 保土ヶ谷間の運行とされた時期もあった。戦争終結後、1964年頃には保土ヶ谷駅東口 - 磯子駅間の運行となっており、1日82回の運行が行われていた。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 21系統は市街中心部から柏葉・山元・根岸台地区を経て根岸駅・滝頭営業所裏の市電保存館前まで至る当営業所の主要系統である。旧横浜市電から転用された麦田トンネルを通過したあと柏葉通り・横浜駅根岸道路を経て丘へ上がり、不動坂にて急坂を登降坂するなどアップダウンの多い経路を辿る。系統名称は"根岸台線"であるが旅客案内ではほとんど使用されない。ほぼ全便が桜木町駅 - 市電保存館の通し運行であるが、朝夕ラッシュ時に数便のみ根岸駅 - 市電保存館の入出庫便が運行される。麦田町 - 市電保存館間は273系統（「急行」ふれあいバス）が並行して運行されている。かつては同じく横浜駅根岸道路を運行する103系統と同様に根岸台折返便が存在したが現在は運行されていない。また子系統として地蔵坂を経由する55系統や長者町1丁目経由の22系統が存在したがいずれも廃止されている。一時期は市電保存館 - 根岸駅間を往復運行する雨の日臨時便が運行されていた。この雨の日臨時便は21系統として旅客案内されていたものの、書類上では333系統という別番号が付与されていた。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 当系統の桜木町駅 - 山元町 - 根岸台の運行は古く、市営バス開業時から根岸線：桜木町駅 - 地蔵坂上 - 滝之上として開設されており、1932年8月5日に市営バス路線で系統番号が採用された際には"5系統"とされた。また、現在の根岸森林公園に存在した根岸競馬場への観戦客輸送でも市営バスは大活躍し、春秋2回の横浜競馬開催時には鉄道省線との連絡運輸切符が設定・販売されたほか、一般路線である当時の5系統を一時運休して30台体制で専ら桜木町駅 - 競馬場間の輸送を行う有様であったという。戦時下の路線休止を経て1950年には21系統として復活しているが、復活当初の経路は現在の元町・麦田廻りではなく後の旧・22系統に近い経路であった。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 361系統は根岸駅 - 市電保存館を21系統と同経路で運行した後78系統の経路に入り汐見台団地を経由、磯子駅で終着となる深夜バスである。21系統の子系統とされており、一部において当系統と同経路を経由するが78系統の深夜バスとして機能している。102系統は横浜駅東口と滝頭間を藤棚浦舟通り経由で結ぶ幹線系統である。横浜市電7系統の代替路線であり、アップダウンのある久保山付近や旧市街地を運行するため終日利用は多い。一部便を浅間町営業所が臨時に担当する場合が稀にある。324系統は戸部駅 - 横浜駅間などを通過運行する102系統の急行便であり、平日朝に数便運行される。深夜バスの書類上の系統番号は378系統とされている。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 68系統は横浜駅西口第二ターミナルを発着し尾張屋橋で東海道線や相鉄線を跨いだあと102系統と同経路を運行する系統であり、終日一時間に1 - 2便程度運行される。2007年の路線再編では廃止対象路線となったが運行経費の一部を横浜市の一般会計から繰出す暫定運行措置対象路線になり運行が維持され、対象路線としての運行が2年を経過した2009年からは一般営業路線に戻っている。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 2011年12月29日より天神橋 - 千歳橋間において、158系統同様に睦橋を経由する経路に変更され、あわせて各系統の子系統記号もAからBへと変更された。なお、並行する京急バス110系統については従来と同様の経路で運行。


title: 横浜市営バス滝頭営業所

text: 78系統はJR根岸線磯子駅と根岸駅間を汐見台ストアー前・岡村町経由で結ぶ系統である。高低差のある汐見台地域や岡村地域などの鉄道駅から離れた住宅街を運行しており、磯子側・根岸側の双方で通勤通学客や買い物客の利用が多い。375系統は70系統・78系統の深夜バスである。磯子駅から運行され、汐見台団地内の循環が取り止めとなった根岸駅からの運行である361系統の廃止区間を補完する経路をとる。