title: ウミユリ

text: 現生のウミユリでは日本近海に生息するトリノアシなどが知られている。


title: 香西隆男

text: 香西 隆男（こうざい たかお、1937年7月20日 - ）は、日本のアニメーター、キャラクターデザイナー、ジュニオ ブレイン トラスト（旧社名スタジオジュニオ）の常務取締役、宝塚造形芸術大学教授である。香川県出身。東京芸術大学卒。


title: 香西隆男

text: 漆職人を目指して、高松工芸高等学校へ。しかし漆にかぶれる体質から、東京芸術大学彫刻科へ進学する。卒業後は、東映動画（現：東映アニメーション）に入社。アニメのことを全く知らずに、東映で実写映画のスタッフになろうと入社試験を受けての入社だったという。アニメ映画『西遊記』を経て、アニメーターとなる。入社4年後の1964年に、永樹凡人、我妻宏、小泉謙三らと共に退社し、ハテナプロの設立に参加。同プロでは東映動画作品の『魔法使いサリー』などの作画を担当した。同プロ解散後の1969年、スタジオジュニオ（現：ジュニオ ブレイン トラスト）を設立。以降は同スタジオの代表としての仕事をこなしつつ、『マシンハヤブサ』『花の係長』『新・巨人の星』『おはよう!スパンク』など、1970年代から1980年代にかけてテレビアニメで作画監督やキャラクターデザイナーを務めた。1974年に始まった『はじめ人間ギャートルズ』からは総作画監督も経験し、これまでに手がけた作品数は400本以上になるという。


title: 香西隆男

text: スタジオジュニオも好調で、東京ムービーや東映動画の作品を中心に1ヶ月に20本の仕事を抱え、スタッフも130人を数えた。ただし、自分のキャラクターを描きたくて、東映動画を退社した香西にとって、スタジオジュニオのテレビアニメは漫画家の絵を真似るだけの仕事であり、1981年から放送の『おはよう!スパンク』を最後にテレビアニメの仕事はアニメーターとしては控えるようになった。1979年の『ごんぎつね』から、自らのキャラクターを使い、権利も自分で持てる学校向けの教育用短編アニメに力を入れた。


title: 香西隆男

text: スタジオジュニオの経営者としては、1997年のテレビアニメ『白鯨伝説』で損害を被り、1999年の劇場用アニメ『ガンドレス』の未完成事件で、多くのスタッフを独立させ、香西はジュニオに残って経営者として責任を負うことになった。


title: 香西隆男

text: 2008年現在は、2006年に教授に就任した宝塚造形芸術大学でアニメの作画を教える傍ら、有馬学園グループの協力で設立されたA・Jアニメ工房（八千代アートスクール内）でアニメの制作を指導している。


title: 自虐の詩

text: 『自虐の詩』（じぎゃくのうた）は、業田良家による日本の4コマ漫画、またこれを原作とした2007年の日本映画。『週刊宝石』に1985年1月4・11日合併号から1990年8月2日号にかけて連載された。単行本は光文社コミックスから全5冊、それらを「幸江とイサオ」シリーズで再構成したハードカバー版全1冊、さらにそれを上下巻にした竹書房文庫版がある。2007年には、「幸江とイサオ」シリーズをすべて収録した、愛蔵版上下巻が発売された。


title: 自虐の詩

text:
男性サラリーマン向け週刊誌『週刊宝石』のショートコミック枠に掲載。当初は複数のシリーズがあるオムニバス作品だったが、人気のあった「幸江とイサオ」シリーズに一本化された。この項では特に「イサオと幸江」シリーズを「自虐の詩」として記す。シリーズ初期は、怒るとすぐにちゃぶ台をひっくり返したり、金をせびるばかりのイサオとそれに従う幸江といった構図のギャグが中心だったが、中期以降幸江の子供時代の回想が増えてくるとしだいにストーリー4コマとなっていき、幸江の小学生編・中学生編を経て最終回に突入していくドラマチックな展開は「泣ける4コマ」として定番になっている。また作品完結からヒットし映画化されるのにかなりの時間が空いている。これは2004年に『BSマンガ夜話』にて取り上げられて泣けるマンガとして絶賛されたことが大きい。番組で取り上げた直後にはネット通販にて完売している。
上記の漫画を原作とした映画。2007年10月27日公開。舞台は原作の東京から大阪の下町に変更されている。


title: レーティッシュ鉄道De2/2 151形電動貨車

text: レーティッシュ鉄道De2/2 151形電動貨車（レーティッシュてつどうDe2/2 151がたでんどうかしゃ）は、スイスのレーティッシュ鉄道（）のベルニナ線（Berninabahn）で使用される山岳鉄道用電動貨車である。


title: レーティッシュ鉄道De2/2 151形電動貨車

text: 1908年にベルニナ鉄道として開業したレーティッシュ鉄道のベルニナ線の入換用および小貨物列車や工事列車用として1909年にFe 51号機として製造された電動貨車で、車体、機械部分、台車の製造をSIG、電機部分、主電動機の製造をAlioth（のちにBBCに合併）が担当した。抵抗制御による定格出力104kW/750Vもしくは154kW/1000V、最大牽引力24.5kNの小型機で、ベルニナ鉄道がレーティッシュ鉄道と合併したことに伴いFe2/2 51号機となり、その後称号改正によりDe2/2 151号機となったが、木製車体の鋼体化、ブレーキの改良など改造を受けながら100年以上の長きに渡って使用されている。


title: 伊勢市コミュニティバス

text:
伊勢市コミュニティバス（いせしコミュニティバス）は、三重県伊勢市のコミュニティバスである。「おかげバス」の愛称が付いている。
■伊勢市役所 - 厚生小学校前 - 伊勢赤十字病院 - 御薗総合支所前 - 御薗小林（みそのおばやし） - ララパーク - 御薗総合支所前 - 高向 - 伊勢赤十字病院 - 宇治山田高校前 - 外宮前 - 伊勢市役所


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■宇治山田駅前 - 伊勢市役所 - 藤里団地南 - 辻久留団地中 - 三郷山 - 藤里団地南 - 伊勢市役所 - 宇治山田高校前 - 伊勢市駅前 - 宇治山田駅前


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■小俣図書館→JR宮川駅前→小俣総合支所前→ベリー小俣店→近鉄明野駅前→航空学校→柏団地→航空学校→近鉄明野駅前→ベリー小俣店→小俣総合支所前→JR宮川駅前→小俣図書館


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■いせトピア - 山商口 - 東鹿海 - 朝熊町 - 四郷小学校前 - 五十鈴川駅前 - 伊勢病院前 - いせトピア


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■松下広場 - 二見総合支所前 - JR二見浦駅前 - 御塩殿神社前 - 通り口 - いせトピア - 伊勢病院前 - 五十鈴川駅前


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■山大淀 - 大堀川橋 - 北浜支所前 - 植山町 - 航空学校 - 近鉄明野駅前 - ベリー小俣店 - 小俣図書館 - 小俣総合支所前 - 下小俣公民館 - 宮町駅東口 - 伊勢赤十字病院


title: 伊勢市コミュニティバス

text: 下記のルートは、2011年7月までバス車両による定期運行をしていたが、同年8月よりタクシー車両による予約制のデマンド運行に転換された。


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■小俣図書館 - 小俣総合支所前- JR宮川駅前 - ピアゴ上地店 - 粟野南 - 上地西 - 松倉農村公園 - 離宮院 - JR宮川駅前 - 小俣総合支所前 - 小俣図書館


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■小俣図書館 - 小俣総合支所前 - ベリー小俣店 - 総合体育館 - 県営大仏山公園口 - 西新村公民館 - 湯田 - ピアゴ上地店 - JR宮川駅前 - 近鉄小俣駅口 - ベリー小俣店 - 小俣総合支所前 - 小俣図書館


title: 伊勢市コミュニティバス

text: ■伊勢赤十字病院 - ぎゅーとらハイジー店 - ララパーク - 小木 - 田尻町 - 通り口 - いせトピア - 伊勢病院前 - 五十鈴川駅前


title: 伊勢市コミュニティバス

text: 通常はマイクロバス（車体のカラーリングは三重交通の路線バスと同じ。）を使用。全ての車両に「おかげバス」のロゴマークがプリントされている。2015年10月29日より伊勢市内の中学生がデザインしたラッピングバスによる運行も行われている。


title: 伊勢市コミュニティバス

text: 2011年7月までは、乗降客の少ないルートで乗客10人乗りのコミューター型車両（トヨタ・ハイエース、ベージュ基調の車体カラーリング）が使用されていた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: コロンビア号空中分解事故（コロンビアごうくうちゅうぶんかいじこ）は、2003年2月1日、アメリカ合衆国の宇宙船スペースシャトル「コロンビア号」が大気圏に再突入する際、テキサス州とルイジアナ州の上空で空中分解し、7名の宇宙飛行士が犠牲になった事故である。コロンビアは、その28回目の飛行であるSTS-107を終え、地球に帰還する直前であった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 事故原因は、発射の際に外部燃料タンク（External Tank, ET）の発泡断熱材が空力によって剥落し、手提げ鞄ほどの大きさの破片が左主翼前縁を直撃して、大気圏再突入の際に生じる高温から機体を守る耐熱システムを損傷させたことだった。コロンビアが軌道を周回している間、技術者の中には機体が損傷しているのではないかと疑う者もいたが、NASAの幹部は仮に問題が発見されても出来ることはほとんどないとする立場から、調査を制限した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: NASAによるシャトルの元々の設計要件定義では、外部燃料タンクから断熱材などの破片が剥落してはならないとされていた。従って、シャトルが破片で損傷するような事態は、本来はそもそも発射が許可される前に解決されていなければならない安全上の問題である筈だった。しかしながら、技術者たちは破片が剥落し機体に当たるのは不可避かつ解決不能と考えるようになったので、破片の問題は安全面で支障を及ぼさないかもしくは許容範囲内のリスクであるとして、発射はしばしば許可された。大半の打ち上げにおいて剥落した断熱材の衝突による耐熱タイルの損傷が記録されていた。2つ前の打ち上げであるSTS-112においては、断熱材の塊が外部燃料タンクのバイポッド・ランプから剥落し、左側の補助固体燃料ロケット（SRB） の後尾付近にある SRB－外部燃料タンク間の接続リングを直撃して、幅4インチ深さ3インチの凹みを発生させた。そのミッション後に状況は調査されたが、NASAは破片問題について「外部燃料タンクは安全に飛行可能であり、新たな問題（やリスクの増大）はない」 としてこれを容認する判断を示した。この判断は後にコロンビア号が軌道上に居た間にも再検討され、ミッション管理班 （MMT） 議長のは「当時も今も（危険性の）根拠は乏しい」としてこれを追認した。ハムの他にシャトル計画責任者であるも2002年10月31日の会議に参加しており、その場でこの打上決行が決定された。


title: コロンビア号空中分解事故

text: STS-107が大気圏に再突入した際、損傷箇所から高温の空気が侵入して翼の内部構造体が破壊され、急速に機体が分解した。事故後にテキサス州、ルイジアナ州、アーカンソー州で行われた大規模な捜査により、搭乗員の遺体と機体の残骸が多数回収された。


title: コロンビア号空中分解事故

text: シャトルの113回目の飛行であるSTS-107は、2001年1月11日に打ち上げられる予定だったが、2年間に18回も延期され、実際に発射されたのは2003年1月16日のことであった（そのため、この前の飛行計画の番号はSTS-113となっている）。最後の遅延の原因は、発射予定日の2002年7月19日の1か月前に燃料供給システムに亀裂が発生したことであったが、コロンビア号事故調査委員会（Columbia Accident Investigation Board, CAIB）は、このことがその6か月後に発生した惨事に直接の影響を与えたことはないと断定している。


title: コロンビア号空中分解事故

text: CAIBはNASAに対し、技術および組織的運営の両面における改善を勧告した。シャトルの飛行計画はこの事故の影響で、チャレンジャー号爆発事故の時と同様に2年間の停滞を余儀なくされた。国際宇宙ステーション（International Space Station, ISS）の建設作業も一時停止され、STS-114で飛行が再開されるまで物資の搬送は29か月間、飛行士の送致はSTS-121が発射されるまで41か月間、完全にロシア連邦宇宙局に頼ることとなった。コロンビア号がケネディ宇宙センター39番発射台を飛び立ってからおよそ82秒後、外部燃料タンク（ET）からスーツケースほどの大きさの断熱材の破片が剥落し、左側主翼の強化カーボン=カーボン（Reinforced Carbon-Carbon, RCC）の耐熱保護パネルを直撃した。後にコロンビア号事故調査委員会（CAIB）が行った実験によれば、これによってパネルには直径15 - 20センチメートルの穴が開き、大気圏再突入の際に高温の空気が翼の構造内に入り込むことになった。なお、この時の軌道船の高度はおよそ66,000フィート（20キロメートル）で、速度はマッハ2.46（秒速840メートル、時速3,024km）であった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 左側バイポッド・ランプは全体が発泡断熱材（Spray-On Foam Insulation, SOFI）で作られている1メートルほどの大きさの部品で、金属部分を覆うものである。断熱材それ自体は機体を支持する構造物とは見なされておらず、また空力負荷に耐えられるものであることを要求されている。このような特殊な性質のために、ランプを取りつけたり点検したりする作業は専門の技術者でなければ行ってはいけないことになっている。ETは燃料の液体水素や酸化剤の液体酸素を充填した際、空気中の水蒸気が凝固して氷となって表面にこびりつき、それが離陸の時の衝撃で落下して機体を傷つけることのないよう、全体がオレンジ色の断熱材で覆われている。バイポッド・ランプ（左側と右側に2つある）はそもそもはETと軌道船の接続部分の空力負荷を減少させるために設計されたものだが、事故後に行われた実験で必要ないことが証明されたため、STS-107後の飛行からは取り除かれることになった（ET外壁に設置されている液体酸素供給管の断熱材も破片の剥落の大きな原因になっていたが、複合的な実験や分析の結果、無くても安全であることが明らかになったため取り除かれた）。


title: コロンビア号空中分解事故

text: バイポッド・ランプの断熱材は、これ以前のSTS-7（1983年）、STS-27（1988年）、STS-32（1990年）、STS-50（1992年）、STS-52（1992年）、STS-62（1994年）などの飛行で、一部または全部が脱落するのが何度も目撃されてきた。また空力負荷突起（Protuberance Air Load, PAL）ランプの断熱材も同様にはがれ落ちたり穴が開いたりするのが観測されてきた。少なくともある1回の剥落では機体に深刻な損傷はなかった。いつしかNASAはこの現象を「剥落流」と呼び、シャトルの飛行につきものの現象であると見なすようになった。チャレンジャー号事故で最終的に大惨事を招くことになったOリングの欠陥の問題と同様に、これらの現象についてNASA幹部の間ではそれまで重大な結果が発生せずに来たことから慣れが生じた。社会学者ダイアン・ヴォーン（Diane Vaughan）は、チャレンジャー号の発射決定過程に関する著書の中で、この現象を「逸脱の標準化（normalization of deviance）」と呼んだ。


title: コロンビア号空中分解事故

text: STS-107の打ち上げを撮影したビデオは、通常通り2時間後に検査されたが、何ら異常は見受けられなかった。翌日、夜間に現像されたより高解像度のフィルムにより、破片が左翼に衝突し、シャトルの耐熱材が損傷を受けた可能性が明らかになった。しかしこの時点では、追跡映像の解像度が足りず衝突箇所の特定には至っていない。


title: コロンビア号空中分解事故

text:
チャレンジャー号事故の際の危機管理シナリオと同様に、NASA の管理機構は技術陣の懸念と安全性との関連を正しく認識できなかった。2つ例を挙げれば、まず損傷有無を調べるために映像が欲しいという技術陣からの依頼を真面目に取り合わず、次に技術陣からの飛行士たちによる左翼の検査がどうなっているかという照会にも答えなかった。技術陣は国防総省に対し正確な損傷評価のために軌道上のシャトルを撮影するよう 3回にわたって要求した。それらの写真で損傷を把握できる保証は無かったが、有意味な検査を行える程度の解像度で撮影を実施する能力自体は存在していた。しかし、NASAの管理機構は依頼を真面目に取り合わず、国防総省への支援要請を中止した。
事故調査委員会は、事故後の報告書にて、国家画像地図局との協定を変更し、軌道周回中の機体撮影を標準要求にするよう勧告している。


title: コロンビア号空中分解事故

text: リスク評価の過程全般を通じて、NASAの上層部は熱保護システム（Thermal Protection System, TPS）に損傷が発見されたところで何も打つ手はないと信じていたため、調査の迅速性や徹底性、不測の事態への対処方針など、何事につけても態度が甘かった。彼らは、各種パラメータを考慮した仮想シナリオ研究を行うことにしたが、これは未来事象のリスク確率評価に適したものであって、具体的な損傷を検査し評価しようとはしなかった。調査報告書は、この件に関して特にリンダ・ハム （） 飛行計画総合監督官の態度を問題として取り上げている（リンダ・ハムは、調査報告書公表後、降格され、スペースシャトルプロジェクトから外される配置換えを受けたがその後復帰した）。


title: コロンビア号空中分解事故

text: リスク評価のほとんどは、熱保護システムに関して予想される損傷如何にかかっていた。これは大別して2つに分けられる。1つ目は主翼下面に貼られているシリカ製タイルの損傷であり、2つ目は強化カーボン＝カーボン（RCC）製の主翼前縁パネルの損傷である（シャトルの熱保護システムには3つ目の構成要素として断熱シートがあるが、通常は損傷予測の対象にはならない。断熱シートの損傷評価は何か問題が起きて初めて実施されるもので、実際に少なくとも一度、コロンビア号喪失後の飛行再開ミッションの後で実施された）。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 耐熱タイルと RCC の損傷を評価するため、損傷予測ソフトウェアが使用された。タイルの損傷を評価するツールは「クレーター」という名前だったが、数人の NASA 関係者がマスコミに語ったところでは、これは実際にはソフトではなく、過去の飛行データを元に作られた統計ワークシートのようなものだった。クレーターは、もし耐熱タイル付近が直撃された場合は複数のタイルが貫通されるという予測を出したが、NASA 技術陣はこの結果を軽視した。結果を見ると、そのモデルでは小さな投射物が衝突した場合の損傷は過大に評価される傾向があったので、それよりも大きな吹き付け式発泡断熱材 （SOFI） が直撃した場合の予測も同様に過大に出るのだろうと技術陣は考えた。このときに RCC の損傷予測に使われたプログラムは、紙巻タバコ一本程度の大きさの氷の衝突を想定しており、より大きな SOFI の衝突は考慮していなかった。この当時までは、RCC パネルに損傷を与える可能性があると考えられていたのは氷だけだったためである。ソフトウェアの予測結果では、SOFI が RCC に衝突する予測経路 15通りのうちの 1つにおいて、氷の塊によって RCC パネルが完全に貫通された。電子メールのやり取りの中で、NASA 幹部は SOFI の密度が低いことを以て、予想被害を割引いて考える根拠として良いか尋ねた。SOFI の素材が伝えるエネルギー量について技術的な懸念があったにも関わらず、NASA 幹部は結局RCC パネルの予想被害を完全な貫通からパネル表層への僅かな損傷に引き下げる見方を受け容れた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 結局のところ、NASA の計画管理者たちはこの衝突が安全を脅かす状況だったと示す証拠は不十分だと考えたので、破片衝突を「ターンアラウンド」事象（＝帰還後の次回打ち上げスケジュールに影響を与えるが、現在の飛行には影響を与えない事象）と宣言し、国防総省による写真撮影を求める依頼を却下した。


title: コロンビア号空中分解事故

text:
事故の経過を以下に記す。コロンビアは、予定では午前9時16分（米東部標準時）に着陸するはずであった。
東部標準時14時04分、ブッシュ大統領は「本日、我が国に大きな悲しみをもたらす痛ましい出来事が起こりました。コロンビア号が失われたのです。生存者は1人もおりません」との声明を発表した。しかしながらブッシュは、「彼らが命を失うことになった宇宙への旅は、今後も続くのです」と、この事故に関わらずアメリカは宇宙開発計画を継続することを誓った。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 飛行士の遺体を含む残骸は、テキサス州東部の過疎地からルイジアナ州西部およびアーカンソー州南西部に至るまでの2,000ヶ所以上の地域で発見され、特にダラスから南東へ約290km離れたナカドーチェスで回収された物が多かった。事故発生から1か月間、かつてないほどの大規模な捜索が行われた。NASAは国民に対し、残骸の中には姿勢制御用ロケットエンジン燃料のヒドラジンなど猛毒の有害物質もあるので決して手を触れてはいけないこと、発見した場合は直ちに地元の警察・消防や政府機関に報告すること、また許可を得ない者が勝手に私有した場合は処罰されることなどを警告した。破片は広範囲に散布したため、多数のアマチュア無線家がボランティアとして参加し、通信連絡を支援した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 微生物学者のキャシー・コンリー（Cassie Conley）は、無重力が生体に与える影響を調査するためシー・エレガンス（Caenorhabditis elegans）と呼ばれる、成虫で1mmほどになる線虫をシャーレに入れ、アルミニウムの容器で密封してコロンビアに搭載した。それらは再突入時の熱や地表に激突した際の衝撃にも耐え、事故から数週間後に回収され、2003年4月28日まで生息していたことが確認された。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 捜索隊のパイロット、ジュールス・F・マイアーJr（Jules F. Mier Jr.）と航空専門家のチャールズ・クレネック（Charles Krenek）は、捜索活動中にヘリコプターの衝突事故で死亡した。この事故では、他に3名の重軽傷者が出た。


title: コロンビア号空中分解事故

text: テキサス州の数名の住人は残骸を発見したもののNASAの警告を無視し、インターネットオークションのeBayで競売にかけようとした。開始価格は1万ドルであった。このオークションは即座に中止されたが、コロンビアのプログラムや写真・破片などの「商品価格」は事故後に瞬く間に跳ね上がり、「コロンビア関連商品リスト」なるものまでが作り出された。不法に取得された残骸を回収するために3日間の猶予期間が与えられ、数百個の破片が提出されたが、およそ4万個以上のものは未だに行方不明である。回収された残骸の中で最大のものは、着陸脚、窓枠、機首のノーズ・コーン（Nose Cone）などである。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2008年5月9日、コロンビアに搭載されていたコンピューターのディスクドライブに記録されていたデータが残っていたことが公表された。これは剪断応力の特性についての実験データを保存したもので、340MBのドライブのうち一部は破損していたものの、データを保存していた部分は無傷であった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2011年7月、旱魃（かんばつ）のため水位が低下したテキサス州東部のナコドチェス湖北部の地点から、機体に電力と水を供給していた直径約1.2メートルのタンクが泥に覆われた状態で見つかり、同月29日、NASAに連絡があった。同8月、回収される。ナコドチェス湖とその周辺では事故直後にも機体の破片などが見つかっている。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 回収された残骸の中に、再突入開始時に飛行士が撮影したビデオテープの映像があった。15分ほどの映像の中では、飛行士たちは互いにジョークを交わしながら正常に手順をこなしており、異常が発生したような兆候は何一つうかがえなかった。画像には操縦席にいる飛行士たちが手袋をはめ、前方の窓の外に見えるプラズマの火炎（再突入時に起きる、通常のできごとである）を撮影するためにカメラを手渡すところなどが映されていて、機体が崩壊する約4分前で終了していた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 通常の飛行では撮影は着陸するまで続けられるはずで、スコット・アルトマン（Scott Altman）飛行士がウェブ上で語ったところによれば、テープの残りの部分は事故のために消失したのだという。


title: コロンビア号空中分解事故

text: NASAのシャトル運営管理官は、「計器が最初に示したのは左主翼の温度計と油圧系が失われたことで、続く数秒あるいは数分のうちに、左主脚タイヤの圧力消失や構造部の過熱など、問題が続けて発生した」と報告した。データ破損のために初めは放置されていた31秒間分のテレメトリデータを後に解析したところ、シャトルはどうにか方向を維持しようと悪戦苦闘しており、最後は姿勢制御システムを最大推力で噴射していた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 調査では、最も初期から断熱材の衝突が注目されていた。離陸の際に氷や破片が衝突して機体に損傷を負わせることは既に知られており、特に STS-45やSTS-27、STS-87などでこれまでにも既に起きていた。コロンビア号の喪失後、NASA当局は剥落の原因は恐らく製造不良にあると結論し、断熱材を欠陥なく装着するようルイジアナにあるの従業員を再訓練した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 過去には極低温の外部燃料タンク（ET）から融除された断熱材が耐熱タイルに損傷を与えたこともあった。1999年、それまで断熱材の吹き付けに用いてきたフロンガスが、オゾン層を破壊するおそれがあるとして使用が禁止された。NASAはCFC-11（トリクロロフルオロメタン）の法的な使用制限からは除外されていたが、何れにしても仕様を変更していたため、事故との関連が疑われた。STS-107のETは旧型の軽量タンク（超軽量タンクの前身で、どちらも初期型の標準重量タンクを改良して作られたものである）で、表面の広い円筒形の部分にはフロンガスを使用しない新型の発泡断熱材が使われていた。しかし、バイポッド・ランプ（写真参照）の部分は BX-250 断熱材を適用しており、これは環境保護庁の規制対象外であり実際にも元のフロンを含む組成を用いていた。このため組成の変更は事故とは無関係だった。いずれにせよ、本記事でも前出の通り、元の組成の断熱材でも剥落は頻繁に起きていた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 事故発生直後、チャレンジャー号事故の後に作成された議定書に従い、直ちに軍や民間の専門家らによって組織された「コロンビア号事故調査委員会（Columbia Accident Investigation Board, CAIB）」が結成され、広範かつ多岐にわたる調査を開始した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2003年3月20日、テキサス州ヘンフィル（Hemphill）付近でコロンビアの飛行データを記録したレコーダーが発見された。民間旅客機とは違い、シャトルは事故が発生した際の原因究明を目的としたフライト・レコーダーのようなものは搭載しておらず、通常はすべてのデータはリアルタイムで地上に送信されている。だがコロンビアはシャトルの初号機ということもあり、技術者たちが機体の特性をよりよく把握できるよう、初飛行の時に「軌道船実験（Orbiter Experiments, OEX）レコーダー」が設置されていた。OEXレコーダーは試験飛行が終わった後も取り除かれることはなく、この事故が起きるまでずっと機能していた。その結果、ここには数百種もの軌道変数や機体構造にかかった負荷など様々なデータが記録されることになり、CAIBが機体崩壊の過程を再構築するための大きな手がかりとなった。翼に設置されていたセンサーからの信号が途絶えた事実も、リーハイ（Lehigh）大学で行われた分析作業や、発生した可能性のある事実に関して最終的な結論を得るための試験の考慮材料となった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2003年7月7日、サウスイースト調査機関（Southwest Research Institute）において、空気銃を使用してコロンビアで剥落したものと同じ質量の断熱材を、同じ速度で強化カーボン（RCC）パネルに激突させる衝突試験が行われた。これはバードストライクの影響を調べる為に鶏肉を航空機の窓・エンジン・胴体などに衝突させる実験を応用したもので、NASAが保管していたエンタープライズ号用のRCCを金属の枠組みの上に設置して左主翼の状態を再現し、数日間にわたって様々な角度から数十個もの破片を衝突させたが、ほとんどは表面にひびが入る程度であった。だが実験の最終盤、高速で射出されたある破片が、ついに41×42.5cmほどの穴を空けるのが確認された。発泡スチロールのように軽い物質であっても、衝突速度が高ければ十分にRCCを破壊する威力があるのが証明されたのである。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 8月26日、CAIBは調査報告書を発表し、離陸の際に剥落した発泡断熱材が左主翼前縁を損傷させたことが事故の直接的な原因であると結論づけた。また報告書は、そもそも問題の根底にあるNASAの精神風土についても深く追及し、その意志決定過程や危険に対する認識の甘さなどを厳しく非難した。NASAは組織とプロセスとに重大な欠陥があり、誰が責任者かに関わらず、安全面における妥協を招いていた。一例を挙げれば、シャトル計画全体の管理官は一人の人間が担当し、安全と進行およびコストの削減について責任を持つのだが、これらはしばしば対立するものである。CAIBは、NASAが過去何度かの飛行において、計画を完了させるために安全基準を逸脱するような行為をしていたことを発見した。たとえば耐熱タイルというのは非常にもろく壊れやすい素材で、強い衝撃に耐えられるように作られてはおらず、これまでに何度も損傷を受けていることが発見されたのだが、何ら具体的な対策を施されることがなかった。委員会はこのような体質についても改善を行うことを強く勧告した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2008年12月30日、NASAは「宇宙船搭乗員の生存に関する統合調査チーム」第二委員会が作成した、「コロンビア号搭乗員生存調査報告書」を発表した。NASAがこの委員会を発足させたのは、コ号事故で発生した現象、特に飛行士の生存に影響を与えたできごとを包括的に分析し、将来的に開発されるすべての有人宇宙船に搭乗する飛行士の生命の安全保障を促進するためであった。報告書は、「コロンビアの減圧は、飛行士が搭乗室の与圧の確保に対処する間もなくきわめて短時間のうちに発生したため、彼らは数秒のうちに意識を失ったと考えられる。空気の循環系統はそれでもしばらくのうちは機能していたが、急激な気圧の低下の影響は大きく、飛行士たちは二度と意識を取り戻すことはなかった。この減圧こそが、搭乗員たちに対して致命的なできごとであった」と述べた。


title: コロンビア号空中分解事故

text:
報告書はまた、
と指摘した。この報告書の要点は、将来に開発される宇宙船の生命保護装置は、飛行士の手動操作に頼るものであってはならないということであった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: CAIBは、もしNASAが直ちに行動していれば、リスクは高いながらも救出策を実行することは可能だったと断定した。この場合2つの案が考えられ、1つは当時発射準備作業中であったアトランティスで救出に向かうものであり、もう1つは船外活動（EVA）によって破損した左主翼の熱保護システムを修復するというものである。CAIBによれば、いずれもNASAが即時に決断していれば実行可能なものであった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: シャトルの発射準備には相当な期間が必要とされ、またいったん宇宙に行ってしまえば軌道を周回している間に使用する消耗品（電力・水・空気など）の量には限りがあるため、通常は救出用のシャトルを打ち上げることは不可能である。しかしながらこの時はアトランティスが3月1日発射予定のSTS-114に向けて準備に入っていたし、またコロンビアも国際宇宙ステーション建設調査のための軌道滞在期間延長機器（Extended Duration Orbiter package）を搭載していた。このためCAIBは、コロンビアは最長で2月15日までは軌道に滞在することが可能であったとし、またNASAの調査官もアトランティスは安全項目の点検をおろそかにすることなく2月10日までには発射を行うことができたとした。従ってもし何も問題が発生しなければ、5日間の余裕を持って飛行士の救出が可能だったということになる。


title: コロンビア号空中分解事故

text: またNASAは飛行士がEVAによって破損箇所を修理する方法も、修復用素材の復元力が不確実であるためにリスクは高いとしながらも、行うことは可能であったとした。通常、カメラで機体を撮影したり飛行士を翼のところまで運ぶ際にはカナダ・アーム（Remote Manipulator System, RMS）が使用されるが、コロンビアにはRMSが搭載されていない。そのため点検作業を実行するためには、通常時にはない特殊なEVAを行うことが要求される。しかしながら、たとえそのような準備がなされていなかったとしても、飛行士たちは想定外の船外活動を行うことは常に地上で訓練していた。たとえば軌道船底面には、外部燃料タンク（ET）との接続器が設置されている。発射時にはここを介してメイン・エンジンに燃料と酸化剤が供給され、ETが切り離されたあとは保護ドアを閉鎖して供給口がふさがれるようになっているのだが、もし何らかの理由でドアが閉じられなかった場合には、そこから熱が侵入して軌道船が崩壊することになる。このような事態を想定して、飛行士が手でドアを閉めに行く訓練は地上で何度も行われていた。この方法を応用すれば、主翼のところまで行って点検と修理作業を行うことは可能なはずであった。CAIBは、飛行士が船室からチタンその他の素材を持ち出して翼を修復する方法についても言及した。穴が開いた箇所に水が詰まったバッグを押し込み、その上に応急処置として耐熱素材をかぶせる。水は宇宙空間で氷結して補強材となり臨時の断熱材を内側から支え、機体の表面に乱流が発生して温度が過度に上昇するのを防いでくれるであろう。NASAはこの修復方法で果たして本当に大気圏再突入が実行できるのかは確認できないとしたが、少なくとも何も手を打たないよりは飛行士が生還できる可能性は高かったはずである、としている。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 最初の頃の報道で、コロンビアはテキサス州パレスチナ（Palestine）の上空で爆発したと伝えられ、また搭乗員の中にはイスラエル人初の宇宙飛行士でイラク原子炉爆撃事件に参加したイラン・ラモーン含まれていたことから、当初はテロではないかとの噂が広まった。テロリストが関わっていたことをうかがわせるような証拠は何一つ発見されていないが、発射時および帰還時における関連施設の安全対策は、いかなるテロ攻撃も排除すべくより一層強化された。メリット島（Merrit Island）発射基地は同時多発テロ以降、他の政情不安定な国にあるすべての発射施設と同様に安全管理対策をさらに厳重にした。アメリカ国土安全保障省のゴードン・ジョンドロー（Gordon Johndroe）広報官は、「コロンビア号事故がテロであることをうかがわせるような情報は、現在までのところ存在しない」と語った。


title: コロンビア号空中分解事故

text: サンフランシスコ・クロニクル紙は、あるアマチュアの天文学者がコロンビアが大気圏に再突入する様子を撮影した際、機体の近くに紫色の航跡が5秒間にわたって現れるのをとらえたと報道した。CAIBは、これは露光時間が長くカメラがぶれたために起こったものであると結論づけた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 1998年に公開された映画「アルマゲドン」の冒頭でシャトルが宇宙空間で爆発する場面が、事故のイメージ映像としてニュース等でしばしば使用された。この映画ではアトランティス号が隕石の衝突によって爆発したことになっているが、コロンビアは爆発ではなく空中分解したのである。また当日の夜にテレビで放映される予定だったアルマゲドンは、事故の影響もあって「エイリアン」に差し替えられた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2003年2月4日、ブッシュ大統領とローラ夫人は飛行士の遺族たちをジョンソン宇宙センターで行われる追悼式典に招待した。またその2日後、チェイニー副大統領とリン夫人はワシントン大聖堂に政府関係者や市民の代表者を招き、同様の行事を行い弔意を表した。式典では歌手のパティ・ラベル（Patti LaBelle）が「そこに至る道（ウェイ・アップ・ゼア、Way up There）」を歌った。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 3月26日、下院科学委員会はアーリントン国立墓地にSTS-107の搭乗員の慰霊碑を建てる予算を承認した。同墓地には、チャレンジャー号の慰霊碑も建てられている。10月28日、ケネディ宇宙センター来訪者用複合施設の宇宙鏡記念碑（Space Mirror Memorial）に搭乗員たちの名が刻まれた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 大リーグのヒューストン・アストロズは宇宙計画にちなんでチーム名を冠し、ジョンソン宇宙センターのあるヒューストンに本拠地を置く。2003年4月1日の公式戦開幕日には搭乗員の家族と友人7名を招待し、始球式では彼らに一斉にボールを投げ込んでもらった。国歌斉唱の際には、コロンビアの最後の飛行に携わった関係者を含む107名のNASAの職員が星条旗を持ってグラウンドに入場した。またアストロズの選手たちは、この年はシーズン終了まで袖に喪章をつけてプレーをし、ダグアウト周辺にある広告もすべてSTS-107の表象に置き換えられた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2004年、ブッシュ大統領はチャレンジャーとコロンビアで死亡した14名の飛行士に宇宙名誉勲章を追叙した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: NASAは様々な地名にコロンビアやその搭乗員の名を冠している。2001年7月にパロマー天文台が発見した7個の小惑星は、それぞれ51823リック・ハズバンド、51824マイク・アンダーソン、51825デイビッド・ブラウン、51826カルパナ・チャウラ、51827ローレル・クラーク、51828イラン・ラモーン、51829ウィリー・マッコールと名づけられた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: また火星に着陸した探査機スピリットの高利得アンテナにはコロンビアの表象が描かれており、さらにスピリットの着陸地点は「コロンビア・メモリアル・ステーション」と命名された。着陸地点の東にある7つの丘も「コロンビア・ヒルズ」と名づけられ、それぞれに飛行士の名が冠せられている。特にその中のハズバンド・ヒルには移動探査機が直接上り、土壌の採掘を行った。地上においては、NASAの「国立科学気球観測所」が「コロンビア科学気球観測所」と改名された。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 他のところではテキサス州アマリロの空港が、船長の名と土地名を借りて「リック・ハズバンド・アマリロ国際空港」に改称された。またアンダーソン飛行士が卒業した高校があるワシントン州チェニー（Cheney）を通る州道904号線は、「マイケル・P・アンダーソン記念高速道路」と名づけられた。サングレ・デ・クリスト山脈のキット・カーソン山（Kit Carson Peak）とチャレンジャー・ポイントの近くにある山は「コロンビア・ポイント」と改名され、2003年8月には記念碑が置かれた。フロリダ技術大学、クレイトン大学、テキサス大学アーリントン校、ブレバード（Brevard）公立学校にある7つの寄宿舎には、それぞれ飛行士の名が冠せられた。NASAと関連の深いアラバマ州 ハンツビルのハンツビル教育学区では、最新設の高校がコロンビアと命名された。グアム島の防衛学部の小学校は、ウィリアム・C・マッコール小学校とされた。カリフォルニア州パームデール（Palmdale）市のM大通りは、失われたシャトルの機体と飛行士を祈念して「コロンビア通り」と名づけられた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2004年10月、上下両院は「ドウニー・カリフォルニア宇宙科学教育センター」を「コロンビア記念宇宙科学教育センター」と改名する決議案を可決した。この議案はルシール・ロイバル・アラード（Lucille Roybal-Allard）下院議員から提議され、カリフォルニア州議会からも付随して提出されたもので、同施設はコロンビアとチャレンジャーを含むすべてのシャトルを製造した工場の跡地に建てられたものであった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: アラバマ州マックスウェル空軍基地にある空軍中隊学校は、同校の講堂にカーネル・ハズバンドの名をつけた。ハズバンドは当学の優秀な卒業生であった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: NASAは最新のスーパーコンピューターをコロンビアと命名した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: アフガニスタンにある海軍合同軍事基地は、「マッコール基地」と名づけられた。またテキサス州ラボックのコロラド高校の運動場は、同校の卒業生だったマッコールを記念して「マッコール・トラック競技場」とされた。


title: コロンビア号空中分解事故

text: テキサス州東部のチェロキー（Cherokee）に建設が予定されている貯水池は、「コロンビア湖」となることが決まっている。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2003年2月5日、インド宇宙研究機関は同国の気象衛星METSATを、インド出身の宇宙飛行士カルパナ・チャウラを記念して「カルパナ1号」と命名した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: コロンビア号を喪失したことにより、シャトル計画は一時的な中止を余儀なくされた。またシャトルは国際宇宙ステーション（ISS）の区画を宇宙に運搬する唯一の手段であったため、ISSの建設にも大幅な遅延が生じた。この間物資の補給にはロシアのプログレス補給船が、飛行士の送迎には同じくロシアのソユーズ宇宙船が使用され、ステーションの運営は最小人員の2名でまかなわなければならなくなった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2003年7月下旬にAP通信が行った世論調査では、アメリカ国民は依然として宇宙開発計画を強く支持していることが明らかになった。調査では全体の3分の2がシャトルの飛行を続けるべきだとし、宇宙開発に予算を投入することに賛成した者は4分の3に達した。また火星への有人探査がよい考えだと思う者は49%、反対だと思う者は42%で、教師のような民間人を宇宙に送ることに賛成する者は56%、反対する者は38%であった。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 事故から1年も経たない頃、ブッシュは「宇宙開発の展望」を表明し、その中でシャトルは国際宇宙ステーション建設において「関係各国に対する我々の責務を果たすべく」今後も飛行を続けることを命じ、2010年のISSの完成とともに退役させ、その後は月面着陸や火星飛行のために新規に開発された「有人開発船（Crew Exploration Vehicle）」に置き換えることを明らかにした。NASAは2004年9月頃までにはシャトルを復帰させたいと考えていたが、実際には2005年7月にまでずれ込んだ。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2005年7月6日午前10時39分（東部標準時）、最初の「リターン・トゥ・フライト（飛行再開）」ミッションとして野口聡一飛行士が搭乗するディスカバリー号が発射台を離れた。そのSTS-114は全体としてはきわめて成功裏に終了したが、またしても外部燃料タンクのいくつかの部分から断熱材が剥落するのが確認された。破片が軌道船と衝突することはなかったが、NASAは原因分析と対策のため、次回以降の発射の延期を決定した。8月9日、着陸地点の天候不順のため再突入の日程は2日遅れたものの、 アイリーン・コリンズ（Eileen Collins）船長とジム・ケリー（Jim Kelly）飛行士の操縦により機体は無事に帰還した。この月の終わり、ルイジアナ州ニューオーリンズにある外部燃料タンクの製造工場「ミシャウド（Michoud）組立施設」がハリケーンカトリーナの被害を受けた。このため当時進行中だったすべての作業は9月26日までキャンセルされ、シャトルの飛行は2ヶ月あるいはそれ以上の遅延を余儀なくされるのではないかと懸念された。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2度目のリターン・トゥ・フライト計画STS-121は、発射台周辺の雷雲と強風の停滞による2度の延期の後、技術主任と安全主任の反対があったものの2006年7月4日午後2時37分55秒（米東部夏時間）に決行された。この飛行により、ISSの長期搭乗員は3名に増えることになった。直前になってETの発泡断熱材に130mmの亀裂が発見されたため安全への影響が懸念されたが、飛行運営幹部は発射を決定した。ディスカバリーは7月17日午前9時14分43秒（東部夏時間）、ケネディ宇宙センター15番滑走路に無事着陸した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2006年8月13日、NASAはSTS-121では予想していた以上の断熱材の剥落があったことを公表した。このことが影響したわけではなかったが、次のSTS-115の発射は当初8月27日に予定されていたものの、ハリケーン「エルネスト（Ernesto）」がフロリダを直撃して機体が落雷の被害を受けたり、またETのセンサーに故障が発生するなど天候や技術上の問題があったため9月9日まで延期された。9月19日、軌道上で船体のすぐ近くに何かの物質が漂っているのが発見され、その検証のために帰還が数日遅れたが、結局機体には何も損傷を受けていないことが明らかになったので、アトランティスは9月21日に無事帰還した。


title: コロンビア号空中分解事故

text: 2008年12月30日、NASAはコロンビア号搭乗員の検死報告書を公表し、その中でオリオンなどの将来の宇宙船においては、搭乗員が生存できる可能性をさらに高めなければならないと言及した。そのための対策としては、飛行士の座席への束縛方法の強化、船室の急激な減圧に対するより効果的な対処方法の発見、仮に壊滅的な事故に陥った場合でも飛行士が生存できるような「ゆるやかに崩壊」する機体の開発、自動パラシュート装置の設置などが挙げられている。


title: 在京AMラジオ局送信所

text: 在京AMラジオ局送信所（ざいきょうAMラジオきょくそうしんじょ）では、東京都に本社があり、関東広域圏を放送エリアとする民放の中波（AM）ラジオ放送の送信所について述べる。


title: テレサ・エドワーズ

text: テレサ・エドワーズ（Teresa Edwards、1964年7月19日 - ）は、アメリカ合衆国ジョージア州出身の元女子バスケットボール選手である。ロス五輪から5大会連続で五輪に出場した。現在は解説者。


title: テレサ・エドワーズ

text: ジョージア大学で活躍し、在学中にロス五輪のアメリカ合衆国代表に選ばれ、金メダルを獲得する。


title: テレサ・エドワーズ

text: 卒業後はイタリアを皮切りに各国でプレー。日本でも1989年より1992年まで三菱電機でプレーした。その間に得点王と3度のアシスト賞を受賞。


title: テレサ・エドワーズ

text: 米国代表としてもその間、ソウル、バルセロナ、アトランタ、シドニーと五輪に連続出場し、4個の金メダルと1個の銅メダルを獲得。アトランタでは米国選手団の旗手と選手宣誓も務めた。


title: テレサ・エドワーズ

text: 2003年、WNBAドラフトにて38歳という年齢でミネソタ・リンクスに指名され、2004年までプレー。


title: テレサ・エドワーズ

text: 2005年シーズンのオファーはなく現役引退。


title: テレサ・エドワーズ

text: 2006年、リンクスのアシスタントコーチに就任。


title: 横田隆雄

text: 横田 隆雄（よこた たかお、1917年1月13日 - 1980年6月30日）は、日本の元競輪選手。


title: 横田隆雄

text: 日本競輪学校が設立される前に選手登録された期前選手で、選手登録番号は14。


title: 横田隆雄

text: 1948年11月20日に小倉競輪場において競輪として初めて開催されたレースに出場した。


title: 横田隆雄

text:
横田は最盛期となる年齢においては第二次世界大戦の余波を受け、オリンピック、世界自転車選手権の出場は叶わなかったものの、日本自転車競技界の第一人者として君臨した。
1948年11月、第3回福岡国体の開催終了後、小倉にあった自転車競技場を利用して、競輪の第一回の開催が行われることになった。しかし、開催にこぎつけるまでには苦労の連続で特に一番苦労だったのは選手がなかなか集まらなかったことである。


title: 横田隆雄

text: というのは当時、自転車競技選手といえば、学生以外は自転車メーカーに所属して選手生活を送っていたこともあり、海のものとも山のものとも分からない競輪に対し懐疑的な目で見ていて、なかなかプロ、つまり競輪選手になろうと考える選手はいなかった。


title: 横田隆雄

text: そんな折、当時日本有数の自転車産業の地であり、そのため自転車競技選手が多くいた大阪の代表格であった横田が後輩たちに「俺が競輪へ行くのなら、お前たちはついてくるか。」と呼びかけたところ、「横田さんが行くのならばついて行きます。」といって競輪入りする「アマチュア選手」が続々と現れるようになった。


title: 横田隆雄

text: 翌月の12月、小倉にわずかに遅れて大阪府営競輪場（住之江競輪場）が誕生した。同競輪場は開場まもない頃から大盛況となったが、横田はそこをホームグラウンドとし、徹底先行選手として大活躍した。


title: 横田隆雄

text: 加えて翌1949年6月に、全国規模の大会が早くも行われることが決まった。全国争覇競輪（現 日本選手権競輪）である。しかも栄えある第一回の開催地は住之江に決まった。


title: 横田隆雄

text: 既に当時32歳で、自転車競技選手としては全盛期をとうに過ぎていた横田であったが、何としても地元大阪で行われる以上、選手生活の最後をかけるつもりで絶対に優勝あるのみと誓って挑んだ。


title: 横田隆雄

text: 第1回全国争覇競輪は競走車部門及び実用車部門で行われたが、競走車部門は甲規格（リムが金属製）と乙規格（リムが木製）に分かれていた。


title: 横田隆雄

text: 横田は甲・乙規格ともに圧倒的な強さでいずれも予選道中全勝で決勝へと駒を進め、甲決勝では戦前からライバルだった関東の早川清一らを退けたばかりか、乙決勝でも勝ち、何と甲・乙両方とも完全優勝を果たした。


title: 横田隆雄

text: 全国争覇競輪の第2回大会が同年10月、川崎競輪場で行われたが、横田は甲決勝を制し、同規格の連覇を果たすが、乙決勝は埼玉の小林源吉の6着と敗れ、2大会連続の甲・乙ダブル優勝はならなかった。


title: 横田隆雄

text: 第3回より乙規格は廃止された。


title: 横田隆雄

text: なお、横田の第1回及び第2回の優勝年齢32歳は長らく、日本選手権競輪に名称が変わっても同大会最年長優勝記録となったが、2002年の第55回大会にて、山田裕仁が33歳で優勝して漸く塗り替えられた（現在の同大会の最年長優勝記録は2016年に優勝した京都の村上義弘の41歳）。


title: 横田隆雄

text: 横田は第1、2回の全国争覇競輪を優勝してから程なくして第一線から退くことになった。その後は競輪選手でありながらも、1951年に日本プロサイクリスト連合の常務理事に就いたこともあり、以後は裏方に徹することになった。


title: 横田隆雄

text: 特に鳴尾事件がきっかけとなって、競輪の廃止が国会でも取りざたされたとき、横田は競輪側の代表に立って国会の委員会に出席するなどして競輪の存続を訴えた。


title: 横田隆雄

text: また、日本競輪選手会理事長（1957年 - 1962年）、世界自転車選手権・日本代表の監督（1959年）も歴任した。


title: 横田隆雄

text: 1967年8月5日、登録消除。1980年6月30日、死去。


title: 磯じまん

text: 磯じまん株式会社（いそじまん）は、大阪府大阪市都島区友渕町に本社を置く、主に海苔佃煮などの加工食品を製造販売している食品メーカーである。1926年創業。


title: 磯じまん

text: 創業から今日まで、三重県・伊勢で採れた生海苔を原料とした「磯じまん」を製造販売している。この他にも梅干しと紫蘇と鰹節を使用した「山海ぶし」や、椎茸・昆布などを加工した瓶詰め食品を製造している。


title: 磯じまん

text: この他にもお茶漬け海苔や御進物用の各種佃煮の詰め合わせなどのギフト用商品も販売している。海苔佃煮を中心とする瓶詰め食品のシェアでは、全国的に桃屋が高いシェアを誇るが、磯じまんは西日本でシェアが高いことで知られる。


title: 磯じまん

text:
社名及び商標の「磯じまん」は、創業者である山本四郎（やまもと しろう）の知人の和尚が命名した。当初は「磯志まん」（いそしまん）の名称だったが、よりわかりやすい商品名にするために「志」（こころざし）に濁点を加えて、ひらがな書きの「磯じまん」とした。
1997年から1998年にかけて、『朝だ!生です旅サラダ』（朝日放送制作・テレビ朝日系）のスポンサー企業の一社として参加。谷隼人を起用した同社商品（磯じまん・山海ぶし）の15秒CM2本を放送した。


title: 磯じまん

text: この他1990年代にテレビ大阪でもスポットCMを放送した時期がある。


title: 磯じまん

text: 2000年代以降では新たにテレビ・ラジオのCMソングとしてつくられた「磯じまんの唄」（作詞・作曲角南浩）の歌詞・メロディを同社のサイトで公開している。また2010年には毎日放送で「磯じまんの唄」のニューバージョンによるスポットCMを放送している。


title: 水色スプラッシュ

text: 『水色スプラッシュ』は、舞阪洸原作、紫☆にゃー作画による漫画作品。『月刊ドラゴンエイジ』（富士見書房）2006年9月号の「盛特読切」として、『水色のスプラッシュ！』のタイトルで52ページ分を掲載（第1話相当）。その後、2007年2月号から4月号に『水色スプラッシュ』として2話、3回分（第3話は前後編）が短期集中連載された（合わせて、単行本1冊分の分量）。2007年12月号から2008年5月号には『水色スプラッシュ 2nd season』として、短期集中連載の続編となる全6話を連載した。作者やスタッフによる略称は「水スプ」。


title: 水色スプラッシュ

text: かつて水泳の選手だった主人公・京橋将人は、心臓の不具合が見つかり、激しい運動ができなくなった。その後、泉ヶ丘学園に転校した将人は、マネージャーとして水泳部に入る。しかし、泉ヶ丘学園は一昨年まで女子校であり、水泳部の面々も全員が女子。


title: 水色スプラッシュ

text:
年相応にちょっとスケベな将人と、個性あふれる部員たちにぶっ飛んだ顧問も含めて、将人の嬉し恥ずかし、そして苦労を背負い込む水泳部ライフが始まった。
富士見書房・角川グループパブリッシングより「角川コミックスドラゴンJr.」として刊行されている。


title: 水色スプラッシュ

text: にゃんこばたけ 作画担当・紫☆にゃーの個人サイト


title: オハイオ大学

text: オハイオ大学（オハイオだいがく、Ohio University）はアメリカ合衆国オハイオ州アセンズ市にある州立総合大学。1804年創立のオハイオ州最古の大学であり、特にジャーナリズム、航空学、会計学、地域研究で名高い。


title: オハイオ大学

text: オハイオ大学は、北西部条例(ほくせいぶじょうれい、英:Northwest Ordinance)北西部条例で定められた地区（アメリカ合衆国が統治する最初の領土（テリトリー、territory）として、五大湖の南、オハイオ川の北と西、ミシシッピ川の東の地域を北西部領土と規定）では最古の大学である。


title: 名誉市長

text: 名誉市長(めいよしちょう、英：Honorary Mayor)とは、市と称する行政区の定める栄誉職または栄誉称号または民間の法人・団体が定める名誉称号の一種。類似する役職・称号として名誉町長、名誉村長、関連する役職・称号として名誉副市長、名誉助役がある(いずれも本項で解説)。


title: 名誉市長

text: 名誉市長とは主に、市制を敷く自治体が制定する役職で市長経験者のほか、市内の功労者、市の出身著名人、或いは何らかの縁故ある者にその業績の顕彰や慰労、敬意と称賛、その人物の事績を歴史に留めることを目的として選出される役職または贈呈される称号である。


title: 名誉市長

text: 日本では、政治家として鐸木三郎兵衛が福島市名誉市長となっているほか、片岡安が金沢市名誉市長に、元貴族院議員で元衆議院議員の尾崎元次郎が静岡市名誉市長に、大竹藤知が豊橋市名誉市長となっている。また、久留米市では1938年から42年にかけては石橋徳次郎は無給の名誉市長として市政を司った。芸能人では、日本の俳優である杉良太郎がハワイ州ホノルル市の名誉市長を務めている。ドイツのフェルデン市長は第二次世界大戦後、1946年から2004年まで名誉市長と市監督官の二人体制であったが、現在は統一されている。


title: 名誉市長

text: 米国ルイジアナ州バトンルージュ市では、二胡奏者許可に名誉市長の称号を贈っているほか、2012年10月20日には1992年10月に米国のハロウィーン行事にて誤って市民から射殺された日本人留学生の両親が事件のあった同市のメルビン・ホルデン市長から名誉市長の称号が贈られている。


title: 名誉市長

text:
また、米国では、特に著名な功績を上げた人物にこの称号が贈られる例があり、宇宙飛行士で米国空軍中佐のガス・グリソムがバージニア州ニューポートニューズの名誉市長称号を贈呈されており、コメディアンのボブ・ホープはカリフォルニア州パームスプリングスの名誉市長となっている。そのほか、フロリダ州ブランドンではナット・ストームズが初の名誉市長に、ジョニー・グラントがハリウッドの名誉市長となっており、女優のナンシー・カートライトも2005年にカリフォルニア州ロサンゼルス郊外にあるNorthridgeの名誉市長に選ばれている。
フランスでもプロヴァンス＝アルプ＝コート・ダジュール地域圏、アルプ＝マリティーム県のコミューン、カップ＝ダイユではウィンストン・チャーチルを名誉市長に迎えている例がある。


title: 名誉市長

text: マスコットとしては米国アラスカ州マタヌスカ・スシトナ郡のタルキートナではネコのスタッブスが名誉市長になっている。


title: 名誉市長

text:
韓国の首都　ソウル特別市では名誉副市長の職を定めている。
自治体の名誉職の一つに名誉町長がある。日本では明治から昭和期にかけての俳人 水野草坡が兵庫県武庫郡御影町の警察署長次いで名誉町長となったのはその例といえる。


title: 名誉市長

text: 名誉村長とは、村と称する行政区域ないし団体・地域の定める栄誉職や称号であり、その意義や目的は名誉市長と同様である。但し、村とは自治体に限らず、恒久的に置かれる施設や一時的に置かれる施設の名称にも用いられる性質上、名誉村長の事例はより多様である。


title: 名誉市長

text: 主に戦前の日本においては、名誉職として名誉村長を置く例があった。今日でもヨーロッパなどでは名誉職として存在している。かつて、富山県上新川郡にあった浜黒崎村(現：富山市)では第3代村長の長井清吉が名誉村長となっている。


title: 名誉市長

text:
名誉村長には、自治体が定める名誉村長の称号の他に、オリンピックにおいて開かれる選手村、或いは村と称する遊興施設等のシンボルまたはイメージキャラクターとして起用される役職として存在する。
1997年に開催された長野オリンピックでは選手村の選手村名誉村長に、元皇族で近衛忠煇夫人の近衛甯子が推戴されている。


title: 名誉市長

text: そのほか、テーマパークでは岐阜県では同県加茂市の平成記念公園である日本昭和村の名誉村長に女優の中村玉緒を起用して、広報宣伝を行っている。また、日本大正村においては女優の司葉子が起用されている。志摩スペイン村の名誉村長にリディア・カルメン・セビリア駐日スペイン大使夫人が選ばれているほか、ちょんまげワールド伊勢の名誉村長に萩本欽一に選ばれている。文化施設では哲学者の梅原猛が碧南市哲学たいけん村無我苑名誉村長になっている。


title: 名誉市長

text: 日本では、派遣切りなど失業問題により生活困窮者を支援すべく年越し派遣村が設けられた際、元日本弁護士連合会会長の宇都宮健児が名誉村長として活動している。


title: 名誉市長

text: 日本の自治体では名誉職として名誉助役を置く例があった。埼玉県浦和町ー現在のさいたま市浦和区では、地方新聞『埼玉日日』、『埼玉毎日』の主筆を経て浦和町議会議員に転じた岸上克己が1926年（大正15年）に名誉助役となったのはその例である。


title: ポケットラブ

text:
『ポケットラブ』とは、1997年7月18日にKIDから販売されたゲームボーイ用恋愛シミュレーションゲームである。
通常版の他に、ゲーム中で登場する各キャラクターのセリフに声優が声を当てたものが収録されているCDが付属したバージョンもリリースされており、ゲームの進行に合わせてシンクロ再生することが可能となっていた。


title: ポケットラブ

text: ゲームボーイ初の恋愛シミュレーションとしてリリースされた作品であり、発売はコナミの『ときめきメモリアルポケット』よりも早い。


title: ポケットラブ

text:
本作の予約特典として、設定資料や攻略のヒントなどが掲載されたミニガイドブックがあった。
基本システムとしては、恋愛シミュレーションゲーム『ときめきメモリアル』（コナミ）とほぼ同等である。


title: ポケットラブ

text: プレイヤーは『恋が原高校』の2年生として4月14日からゲームを開始、同年度の12月25日（クリスマス）にヒロインから告白を受けることを目的とする。週の初めに、その週（月曜日〜土曜日まで）の行動を「かなりがんばる」「がんばる」の要素で決定し、ゲームを進めていく。途中日曜日などの休日があった場合は、午前の行動と午後の行動を分けて決定する。これを12月25日まで繰り返し、主人公の各パラメータを上げていくのと同時にヒロインとの友好度および愛情度を深めていく。


title: ポケットラブ

text: ゲーム開始時には主人公のキャラクターメイキングがある。この時に設定する誕生日や血液型には重要な意味合いがあり、この組み合わせで主人公の初期パラメータと性格が決定される。


title: ポケットラブ

text: 各ヒロインとはプレイ中に自動的に出会っていく。またヒロインの詳しい情報も出会ったと同時に記録、蓄積されるので、プレイヤーが何らかの行動を起こすといった必要はない。


title: ポケットラブ

text: 本作には所持金の概念があり、ショッピングセンターに出かけることで色々な物を購入することができる。購入した物によってはヒロインへのプレゼントにすることができたり、自分で使うこともできる。所持金は平日の行動により徐々に増えていくが、アルバイトを行うことで劇的に増加する。ただしアルバイトとクラブ活動は同時にできない。


title: ポケットラブ

text: 週の初めと日曜などの休日時にプレイヤーが決定する行動（コマンド）は、以下のものがある。


title: ポケットラブ

text: 以下に示しているパラメータ以外についても影響を与える場合がある。この他にシステムコマンドとして、保存（ゲームデータのセーブ）、オプション、終了が用意されている。


title: ポケットラブ

text:
特別な言及無き限り、1作目である本作の設定に準じて解説する。
（声は付属CDのもの）


title: SCフェール

text: SCフェール（SC Verl）は、ドイツのフェアルを本拠地とするサッカークラブ。SCフェアルなどとも表記される。


title: SCフェール

text: 1924年に創設された。1986年に3部リーグ昇格を果たすと、それから17年間にわたり3部リーグに在籍したが、2003年に4部（オーバーリーガ・ヴェストファーレン）へ降格した。1シーズンでの復帰を図ったが、降格シーズンは2位に終わった。2006-07のシーズンで、2位のシャルケ04（アマチュア）に勝ち点13もの大差をつけて優勝し、ようやく3部リーグへの復帰を果たした。


title: SCフェール

text: なし


title: ロッテル・エミーリア

text: ロッテル・エミーリア（, 1906年9月8日 - 2003年1月27日）は、ハンガリー出身の女性フィギュアスケート選手(ペア)。


title: ロッテル・エミーリア

text: 1932年レークプラシッドオリンピック、1936年ガルミッシュパルテンキルヘンオリンピック銅メダリスト。1931年、1933年、1934年、1935年世界フィギュアスケート選手権優勝。パートナーはソラーシュ・ラースロー。


title: オーラル・イントロダクション

text: オーラル・イントロダクション（）は英語の授業において、英語を使って新教材を導入する方法のひとつである。多くの場合、英語で生徒とオーセンティックなやりとりをしながら、教科書の題材内容や言語材料を導入する。音声でのインタラクションなので、生徒を注目させるために教科書は閉じた状態で行う。主に既習の英語を使いながら、そこに新出事項を付け加えるので、既習事項と新出事項の橋渡しとなる。また新教材を意味のある発話として提示し、動機付け（motivation）の作業も含む。


title: オーラル・イントロダクション

text: 具体的には、長い文は単文などの短い文に言い換えたり、新出語彙は既習表現を使って言い換えたり定義で説明する。または実物・絵を見せたり実演することも有効である。新出語彙や文型は、その都度、口頭練習を行う。抽象的な題材や難しい話題の場合は、背景知識を追加して生徒の理解を助けることもある。せいぜい7分から10分以内で終わらせるのが理想である。


title: オーラル・イントロダクション

text: オーラル・イントロダクションでおおざっぱに内容を把握することができると、その後の授業展開がスムーズに進む。オーラル・イントロダクションで「導入」したあとは、解説や音読、書く活動などが行われる。


title: オーラル・イントロダクション

text: 文法・訳読式の授業に比べて、準備に時間がかかるなど、教師の負担は大きい。


title: オーラル・イントロダクション

text:
オーラルメソッドを提唱したハロルド・パーマーは、外国語教育および学習においては「聞くことおよび話すこと」、すなわち音声を第一義的な技能と考えた。音声言語から文字言語へと言う原則である。また、単に理解する（Identification）するだけではなく、使えるようにする（Fusion）ためには、下記の五つの習性が必要だと述べている。はじめの四つの習性を簡単に述べると、まず外国語をよく聞き、それを口真似してくり返す。そしてその言葉を聞いたらすぐにその内容を思い浮かべたり、またその内容を思い浮かべたらすぐにその言葉を思い浮かべるようにするということである。これは単語レベルだけでなく、熟語や文章に関しても同様である。
言語の本質は音声であるという考えにたち、言語を教える際は「言語習得の五習性」を養成することが大事だとの考えがオーラル・イントロダクションの背景にある。


title: オーラル・イントロダクション

text: 話は変わるが、現在日本では投票権が18歳に引き下げられた。しかし、若年層の低い投票率、政治無関心が問題になっている。そこで、このオーラルイントロダクションを用いて、何とかこの問題を快方に向かわせることができないものか、と専門家は研究に追われている。オーラル・イントロダクション後に行われる解説はオーラル・イントロダクションと補完関係にある。


title: オーラル・イントロダクション

text: オーラル・イントロダクションは英語で行われるので、新出事項を理解するだけではなく、既習事項を聞いたり話したりする言語運用の訓練にもなる。しかし細かいニュアンスや語法などを英語で説明するのは現実的ではない。


title: オーラル・イントロダクション

text: そこで、オーラル・イントロダクションに続く解説では、英語では説明しづらいことを日本語で詳細に扱う。ただし英語でオーラル・イントロダクションしたことを、日本語でくり返すということではない。英語によるオーラル・イントロダクションでは扱えない事柄を日本語で補足するというイメージである。オーラル・イントロダクションと解説を足すと100%になるのである。オーラル・イントロダクションと解説のどちらに比重が置かれるかは、学年や教科、レッスンなどによって変わる。


title: ソラーシュ・ラースロー

text: ソラーシュ・ラースロー（, 1907年11月13日 - 1980年10月4日）は、ハンガリーブダペスト出身の男性フィギュアスケート選手（ペア）。


title: ソラーシュ・ラースロー

text: 1932年レークプラシッドオリンピック、1936年ガルミッシュパルテンキルヘンオリンピック銅メダリスト。1931年、1933年、1934年、1935年世界フィギュアスケート選手権優勝。パートナーはロッテル・エミーリア。


title: 南伊勢町営バス

text: 南伊勢町営バス（みなみいせちょうえいバス）は、三重県度会郡南伊勢町のコミュニティバスである。運行は三重交通・大新東に委託している。


title: 南伊勢町営バス

text: もともと南勢町や南島町に三重交通による路線バスが運行されていたほか、南勢町では近鉄志摩観光汽船（現・志摩マリンレジャー）による五ヶ所湾定期船も就航していた。各路線とも第三種生活路線として運行されていたが、過疎化などの影響も相まって利用者が減少し、路線の維持が難しくなっていた。このため市町村自主バス運行等維持費補助の適用を受け、2000年（平成12年）4月1日より南勢町で、2002年（平成14年）4月1日より南島町でそれぞれ町による自主運行バスの運行が開始された。その後南島町と南勢町の合併に伴い南伊勢町による町営バスへと変更となり、2007年（平成19年）4月1日からは南島地域と南勢地域を結ぶ路線の運行を開始した。


title: 南伊勢町営バス

text: 2012年（平成24年）10月1日からは、大新東への運行委託による完全デマンドバス運行も開始している。


title: 南伊勢町営バス

text:
町内を通過する国道260号改良工事の進捗に伴い、2014年（平成26年）10月1日からは旧南島町中心部から紀勢本線の伊勢柏崎駅へ向かう路線の運行も始まった。本項では三重交通が運行している路線についてのみ記載する。"斜字"はこの停留所を終点とする便が設定されていること、地名のカッコ書きは同地を経由しない便があることを意味する。路線名はない。
その他、南島東小学校へのスクールバスも運行されている。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 『今夜も生でさだまさし』（こんやもなまでさだまさし）は、季節の節目ごと（2010年代からはほぼ毎月）にNHK総合テレビで未明（・早朝）に生放送するバラエティ番組。さだまさしの冠番組でもある。略称は「生さだ」「こんなま」。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 2006年元日から放送開始。2009年4月以降『今夜も生でさだまさし』の通しタイトル（シリーズ名）が用いられるようになった。本稿では、毎年年始の『年の初めはさだまさし』（としのはじめ-）や、通しタイトルが定められる以前の内容についても記す。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 海外向けのNHKワールド・プレミアムでも放送されているが、第34弾までは番組編成の関係上、撮って出し形式による録画での放送（数日遅れ）がほとんどであった。その後、2011年5月1日放送の第35弾以降は日本国内とサイマル放送されるようになった（新春の放送はそれ以前から日本国内と同時放送されている）。2009年の第14弾以降はNHKオンデマンドでも放送後10日間（後に2週間に延長）、インターネットを通じて随時見ることができたが、2013年度からは配信が廃止された。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 番組の構成はさだが視聴者から寄せられたはがきを紹介し、1、2曲程度を生演奏（ほとんどの場合、伴奏はさだのギターだけ）で歌う。以下の基本コンセプトを変えずに続けられてきた。


title: 今夜も生でさだまさし

text: このうち、歌と投稿はさだがかつてパーソナリティを務めていた文化放送の深夜番組『さだまさしのセイ!ヤング』（1981 - 1994年）と同じスタンスである。また、ホワイトボードは初期は全てさだが自分で書いていた。


title: 今夜も生でさだまさし

text: この他、頻繁に番組内で行われる事柄としては、以下のようなものがある。


title: 今夜も生でさだまさし

text: NHKは2001年8月5日（長崎）と2002年6月5日（宇都宮）に実験的に放送された『さだまさしの見るラジオ・聴くテレビ』を「定番」化することとして、2006年元日未明にシリーズの始まりとなる『新春いきなり生放送!年の初めはさだまさし』を放送した。この日が選ばれた理由は『NHK紅白歌合戦』の常連となっていたさだが紅白からそのままの流れで出演できること、またそれに絡んで紅白明けの歌手を飛び入りゲストに呼べることなどが理由である。


title: 今夜も生でさだまさし

text: この『新春いきなり生放送!』が関東地区で5%、関西地区で6.2%という、深夜の時間帯にもかかわらず高い視聴率を記録し、反響も大きかったことから年に数回のペースで続編を制作した。次回の放送日は番組内もしくは公式ホームページで発表。放送時期は視聴者が夜ふかしできるような連休が優先されるが、さだのコンサートスケジュールと勘案して決定する。放送時間は深夜で元日放送の回のみ120分、それ以外は90分で放送。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 開始当初は正式なシリーズ名などが付けられていなかったが、シリーズ第10弾の『真夜中なのに生放送 桜咲いてもさだまさし』で過去の放送リストを表示した時には「○○もさだまさし」という表記になっていた。また、「さだまさしの深夜にやっているあれ」と呼ばれたことをさだが気に入っていた。


title: 今夜も生でさだまさし

text: また、2007年から2010年までは、「多滝鱒造の人生レッスン」などのコントコーナーがあった。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 2009年度はほぼ月1回の放送になり、「今夜も生でさだまさし」とタイトルで固定し、ロケ地にちなんだサブタイトルがつくことになった。さだの誕生日でもあった2009年4月10日には「番組タイトル ついに決定!!!」と題したさだによる予告動画が掲載され、そこでタイトル「今夜も生でさだまさし」と告知。レギュラーコーナー「まっさんぽ」を開始。スケッチブックに写真を貼り合わせ、麺類を何か食べるシーンを入れる。2011年度は、地元キャスターやアナウンサーが県の現状について報告する「まさしのふるさと通信」、2012年度にはそれを発展・改題した「まさしのふるさと3分通信」と題したコーナーが行われている。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 総合テレビの番組編成で、第5金曜・土曜の翌日未明には当該曜日のレギュラー深夜番組が放送されないため、代替として第5週の週末に放送するようになる。土曜未明（金曜深夜）は午前0時10分、日曜未明は0時5分から放送。2009年5月から2011年度までの日曜未明は中断してニュースを放送した。このセオリー以外で放送するのは正月以外に4月・11月の回がある。


title: 今夜も生でさだまさし

text: 2010年度から日曜0時から放送。『着信御礼!ケータイ大喜利』が月3回放送され、生さだは最終週にほぼ毎月担当する（第1週の場合もある）。2018年度からは日曜0時台（土曜深夜）が週替わり枠となり、毎月第4週に放送される（他の3週は『シブヤノオト』『テンゴちゃん』『おやすみ日本 眠いいね!』）。


title: 今夜も生でさだまさし

text:
なお、タイトルを固定するにあたり、最初は「月に一度はさだまさし」というタイトルにしようと思っていたが、放送できない月があるので取りやめたと、さだがタイトル固定の第1回で触れている。
番組の公式本が2冊刊行されている。「今夜も生でさだまさし」のタイトルとなった2009年4月の長野の回以降の放送内容について、視聴者からのハガキ（活字に書き起こしたものではなく、ハガキそのものの複写）と、それに対するさだのコメントなどで構成されている。NHK出版のWEBサイトまたは電話による通信販売でのみ扱っており、一般の書店等での流通はない（このためISBNコードが存在しない）。参考文献の項を参照。


title: ケーケシ・アンドレア

text: ケーケシ・アンドレア（, 1926年11月17日 - ）は、ハンガリー出身の女性フィギュアスケート選手(ペア、女子シングル)。


title: ケーケシ・アンドレア

text: ペア種目で1948年サンモリッツオリンピック銀メダル、1949年世界フィギュアスケート選手権優勝。パートナーはキラーイ・エデ。


title: マット・ケイン

text: マシュー・トマス・ケイン（Matthew Thomas Cain, 1984年10月1日 - ）は、アメリカ合衆国アラバマ州ドーサン出身の元プロ野球選手（投手）。プロ生活をMLB・サンフランシスコ・ジャイアンツ一筋で通した。ニックネームは「The Horse」。


title: マット・ケイン

text: のMLBドラフト1巡目（全体25位）でサンフランシスコ・ジャイアンツから指名され、8月29日に契約。ルーキー級アリゾナリーグ・ジャイアンツで8試合に登板し、0勝1敗、防御率3.72だった。


title: マット・ケイン

text: はA級ヘイガーズタウン・サンズで14試合に登板し、4勝4敗、防御率2.55だった。


title: マット・ケイン

text: はA+級サンノゼ・ジャイアンツとAA級ノーウィッチ・ナビゲーターズでプレー。合計で13勝5敗・防御率2.67・161奪三振を記録し、球団のマイナーリーグ最優秀選手に選出される。シーズン終了後ベースボール・アメリカ誌のプロスペクトランキングにおいてチーム内で1位の評価を受けた。


title: マット・ケイン

text: はAAA級フレズノ・グリズリーズでプレーし、パシフィックコースト・リーグでリーグ最多の176奪三振を記録。8月26日にジャイアンツとメジャー契約を結び、8月29日のコロラド・ロッキーズ戦で20歳10ヶ月の若さでメジャーデビュー。9月9日のシカゴ・カブス戦で2安打1失点で完投勝利を挙げ、球団の最年少記録を更新。2勝1敗・防御率2.33、先発した7試合の内6試合で2失点以下と好投した。


title: マット・ケイン

text: 3月2日にジャイアンツと1年契約に合意。開幕から先発ローテーション入りし、最初の7試合で1勝5敗・防御率7.04と打ち込まれるが、5月21日のオークランド・アスレチックス戦で1安打に抑えてメジャー初完封勝利を挙げた。6月19日のロサンゼルス・エンゼルス戦では初回に1点を失うものの8回2死までノーヒットに抑えるなど高い素質の片鱗を見せた。最終的にチームトップの13勝（12敗）・防御率4.15・179奪三振、リーグ3位の被打率.222を記録するが、制球に難があり好不調の波が大きかった。ルーキー・オブ・ザ・イヤーの投票では5位に入った。


title: マット・ケイン

text: 3月1日にジャイアンツと総額900万ドルの4年契約（2011年・625万ドルの球団オプション付き）を結んだ。4月9日のサンディエゴ・パドレス戦で6回までノーヒットに抑え、7回を1安打1失点ながら敗戦投手となるなど打線の援護に恵まれず、7月末まで3勝12敗。8月に4勝を挙げるものの、9月15日のパドレス戦で6回を1安打1失点ながら再び敗戦投手。ランサポート（登板時の平均援護点）が3.20とリーグワーストで、自身初の200イニング・防御率3.65ながらリーグワースト2位の16敗（7勝）を喫した。


title: マット・ケイン

text: はリーグ最多の34試合に先発し防御率3.76・186奪三振を記録するが、ランサポートが前年より更に低下して2年連続リーグワーストの3.12で8勝14敗に終わる。打線の援護に恵まれないことに対し「僕が投げる時だけわざと打たないわけではない」と発言している。


title: マット・ケイン

text: は開幕から好調で5月7日から7連勝を記録するなど前半戦で10勝を挙げ、オールスターゲームに初選出される。7月までに12勝を挙げるが、以降は2勝6敗・防御率4.29と調子を落とす。それでも14勝8敗・防御率2.89、リーグ最多の4完投を記録した。ランサポートは4.25で前年より1点以上上昇した。


title: マット・ケイン

text: 3月28日にジャイアンツと総額2625万ドルの3年契約を結んだ。5月28日のアリゾナ・ダイヤモンドバックス戦で、マーク・レイノルズに打たれた二塁打と死球のみで1安打無四球完封勝利。13勝11敗・防御率3.14を記録し、チームの10年ぶりの地区優勝に貢献。自身初のポストシーズンとなったアトランタ・ブレーブスとのディヴィジョンシリーズでは第2戦に先発し、7回途中1失点（自責点0）の好投も勝敗付かず。フィラデルフィア・フィリーズとのリーグチャンピオンシップシリーズの第3戦に先発して7回無失点で勝利投手となり、チームは8年ぶりのリーグ優勝。テキサス・レンジャーズとのワールドシリーズでは第2戦に先発、8回途中無失点の好投で勝利投手となり、チームは4勝1敗で以来56年ぶり、サンフランシスコ移転後初となるワールドチャンピオンとなった。ポストシーズンでは計21回.1イニングで自責点0だった。サイ・ヤング賞の投票では12位に入る。


title: マット・ケイン

text: は被本塁打わずか9で、同年投手三冠のクレイトン・カーショウを上回るリーグ最多の26試合でクオリティ・スタートを記録しながら、再び援護に恵まれないことが多く12勝に留まる。サイ・ヤング賞の投票では8位。


title: マット・ケイン

text: 4月2日にジャイアンツと総額1億1250万ドル+出来高の5年契約（2018年・2100万ドルの相互オプション付き）を結んだ。4月13日のピッツバーグ・パイレーツ戦で1安打無四球11奪三振の「準完全試合」を記録。唯一の安打は6回2死から投手のジェイムズ・マクドナルドに打たれたものだった。6月13日のヒューストン・アストロズ戦では自己最多の14奪三振の力投で、史上22人目の完全試合を達成。5月12日から8連勝を記録し、オールスターゲームでは先発投手を務めた。いずれも自己最高の16勝（5敗）・防御率2.79・193奪三振・WHIP1.04を記録し、チームは2年ぶりの地区優勝。シンシナティ・レッズとのディヴィジョンシリーズでは第1戦に先発するが、5回3失点で敗戦投手。最終第5戦では6回途中3失点で勝利投手となり、2連敗から3連勝でシリーズを突破。セントルイス・カージナルスとのリーグチャンピオンシップシリーズでは第3戦に先発し、7回途中3失点で敗戦投手。その後1勝3敗と追い込まれるがタイに戻し、最終第7戦では6回途中無失点の好投で勝利投手となり、チームは2年ぶりのリーグ優勝を果たす。デトロイト・タイガースとのワールドシリーズでは3連勝で王手をかけて迎えた第4戦に先発し、7回3失点で勝敗は付かなかったがチームは勝利し、2年ぶりのワールドチャンピオンとなった。サイ・ヤング賞の投票では6位。


title: マット・ケイン

text: は自身初の開幕投手を務め、6回無失点の好投も勝敗は付かなかった。8月23日に右肘の故障で15日間の故障者リスト入りし、9月7日に復帰した。この年は30試合に登板したが、5年ぶりに二桁勝利を逃し、8勝10敗、防御率4.00だった。


title: マット・ケイン

text: は開幕ロースター入りし、開幕後は5試合に登板したが、0勝3敗、防御率4.35と結果を残せず、4月29日にはサンドイッチを作る際に右手の指を切り、5月4日に15日間の故障者リスト入りした。5月10日に故障者リストから外れた。復帰後3度目の登板となった5月21日のコロラド・ロッキーズ戦で、3回を無安打無失点に抑えたが、右ハムストリングを痛め途中降板。5月30日に15日間の故障者リスト入りした。6月6日に復帰し、7試合に登板したが、7月21日に右肘の故障で15日間の故障者リスト入りした。8月12日に骨小片と骨棘の除去手術を行い、9月1日に60日間の故障者リストへ異動し、そのままシーズンを終えた。この年は15試合に登板し、2勝7敗、防御率4.18だった。


title: マット・ケイン

text: はスプリング・トレーニングで4試合に登板していたが、4月4日に右肘屈筋腱を損傷したため、4月7日に15日間の故障者リスト入りした。6月9日にAA級リッチモンド・フライングスクウォーレルズでリハビリを開始し、6月15日にAAA級サクラメント・リバーキャッツへ昇格。AAA級で3試合に登板後、7月2日に故障者リストから外れた。復帰後は10試合に登板したが、2勝4敗、防御率6.15と結果を残せず、8月28日に右肘の故障で15日間の故障者リスト入りした。9月11日に復帰。2試合にリリーフとして登板後、シーズン最終戦で先発起用され、5回を2安打無失点に抑えた。この年は13試合に登板し、2勝4敗、防御率5.79だった。


title: マット・ケイン

text: は開幕ローテーション入りし、通算100勝を達成したものの、それよりも先に通算100敗を記録した。この年は21試合に登板（うち17試合が先発）し、4勝8敗、防御率5.64と前年とほぼ変わらない成績だった。


title: マット・ケイン

text: 9月27日にシーズン終了後に現役引退することを表明し、9月30日のサンディエゴ・パドレス戦で先発登板、5回を無失点で抑えたが、チームは敗れ勝利投手にはなれなかった。10月1日付けで引退が公示された。


title: マット・ケイン

text: かつてはメジャーでも稀少な「速球だけで三振を取れる投手」で、最高球速は約157.7km/hを計測した。一方、平均球速は147km/h程度と随時速いわけではない。フォーシームとツーシームの速球2種で投球全体の約50%を占めており、それ以外はカーブ、スライダー、チェンジアップの3球種をバランス良く投げている本格派の速球投手。2014年以降はややスライダーが多い傾向になっている。


title: 鍜治真起

text: 鍜治 真起（かじ まき、1951年 - ）は、株式会社ニコリの代表取締役社長である。北海道札幌市出身。


title: 鍜治真起

text: 1951年、北海道札幌市生まれ。東京都立石神井高等学校卒、慶應義塾大学国文科中退。


title: 鍜治真起

text: 1980年、印刷会社に務めながら、友人たちと共同で「パズルの雑誌（『パズル通信ニコリ』創刊準備号）」を発行する。1983年に、ニコリを設立する。


title: 鍜治真起

text: 1984年、アメリカのパズル誌に載っていた「Number Place」というパズルを初めて目にし、日本で「数字は独身に限る」という名称で発表したことから、数独の名付け親として知られる。


title: 鍜治真起

text: 『パズル通信ニコリ』創刊後、1991年まで編集長、1998年まで指揮、月刊時代の一年間を再び編集長を務めたが、『パズル通信ニコリ』の季刊化に伴い編集部から離れている。


title: 鍜治真起

text:
競馬愛好家であり、「もしや万一」のペンネームで別冊宝島に何度か寄稿している。
また、このペンネームでニコリ本誌に絵ヒントクロスなどのパズルも発表している。


title: WFVポカール

text: WFVポカール（WFV-Pokal）とは、ドイツのヴュルテンベルク地方で行われるカップ戦。


title: WFVポカール

text: 同地域内の3部から6部リーグに在籍しているクラブが出場資格を得る。（7部レベルに相当するカップ戦優勝クラブも参加。）WFVポカールの優勝クラブは、ドイツ最大のカップ戦であるDFBポカールの1回戦に参加することができる。


title: 日本水中スポーツ連盟

text: 特定非営利活動法人　日本水中スポーツ連盟（とくていひえいりかつどうほうじん　にほんすいちゅうスポーツれんめい、）は、日本における水中スポーツの普及振興を目的とした非営利団体。略称、JUSF。1988年、前身となる日本フィンスイミング協会（Japan Fin Swimming Association, JAFSA）が設立された。1996年より世界水中連盟（CMAS）水中スポーツ委員会に加盟、日本国内における水中スポーツの関連活動を統括するようになる。のちに現在の名称に団体名を変更した。


title: 日本水中スポーツ連盟

text: 世界選手権大会をはじめとする世界水中連盟主管の国際大会に向け、日本代表を選考および派遣するほか、国内で日本選手権大会などの競技会を主催している。


title: キラーイ・エデ

text: キラーイ・エデ（, 1929年2月21日 - 2009年8月10日）は、ハンガリー・ブダペスト出身の男性フィギュアスケート選手（男子シングル、ペア）。パートナーはケーケシ・アンドレア。


title: キラーイ・エデ

text: 1948年サンモリッツオリンピックペア銀メダリスト。1949年世界フィギュアスケート選手権ペア優勝。1950年ヨーロッパフィギュアスケート選手権男子シングル優勝。


title: 丹波實

text: 丹波 實（たんば みのる、1938年5月6日 - 2016年10月7日）は、日本の元外交官。


title: 丹波實

text: 旧樺太（南樺太）生まれ。8歳で家族と共に引き揚げ、北海道へ移住する。その後、北海道札幌東高等学校を経て、東京大学法学部政治学科卒業。


title: 丹波實

text:
1962年外務省入省。ハーバード大学でロシア語研修を受けた後、1965年、駐モスクワ大使館に着任。ロシア課長、安保課長、条約局長、駐サウジアラビア大使、外務審議官、ロシア大使を歴任した。
アメリカ、ロシア、中国三大国の大使館に勤務し、1972年、日本国政府と中華人民共和国政府の共同声明調印式に田中角栄、周恩来と同席、1983年9月1日の大韓航空機撃墜事件発生時にソ連課長として対ソ制裁のとりまとめ、湾岸戦争勃発時には、北米局審議官として渡米し中東貢献策のとりまとめに奔走した。また、外務審議官就任後は、橋本龍太郎元首相とエリツィン元大統領との日ロ交渉に常に同席するなど、日米ロ関係に一貫して携わった。


title: 丹波實

text:
外務省退職後は日本エネルギー経済研究所顧問。
外務省同期入省には、小倉和夫、西村元彦（駐葡大使）、池田維（アジア局長、駐蘭大使）、原島秀毅（駐マレー大使）、川島純（駐ニュージーランド大使）、中村武（駐ベトナム大使）、須藤隆也（駐エジプト大使、中近東アフリカ局長）など。


title: 堀直升

text: 堀 直升（ほり なおます、慶長13年（1608年） - 寛永14年3月17日（1637年4月12日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第2代藩主。直重系堀家2代。


title: 堀直升

text: 初代藩主堀直重の長男。母は堀秀重の娘。正室は堀直之の娘。子に堀直輝（長男）、娘（花房幸昌正室）。官位は従五位下、淡路守。


title: 堀直升

text: 元和元年（1615年）将軍徳川秀忠に拝謁。元和3年（1617年）、父・直重の死去により家督を相続する。相続時、下総国香取郡矢作2000石のうち、次弟・堀直昭に1,000石、三弟・直久と末弟・直秀（いずれも一代で無嗣断絶）に500石ずつを分知した。


title: 堀直升

text: 寛永14年（1637年）に没し、跡を長男・直輝が継いだ。


title: 横浜スカイビル

text: 横浜スカイビル（よこはまスカイビル）は、神奈川県横浜市西区にある超高層ビル。現在のビルは1996年に建て替えられた2代目である。横浜駅東口（出島地区）に位置しており、みなとみらい21計画における68街区に該当する。


title: 横浜スカイビル

text: 初代スカイビルは1961年（昭和36年）に設立された横浜駅前振興株式会社（当時）によって建設され、1968年（昭和43年）3月に完成した。最上階はフロア自体が回転するレストランであった。その後、横浜駅東口の再開発に伴い全面建て替えが行われることになり、建設期間中、初代スカイビルに入居していた一部の専門店は近隣にある横浜神谷ビルに移転、スカイビルの仮店舗という名目で「横浜スカイプラザ」として営業を継続していた。


title: 横浜スカイビル

text: そして1996年（平成8年）、現在のスカイビルが完成した。高層棟と駐車場棟に分かれており、そごう横浜店と直結している。横浜駅から地下街「横浜ポルタ」を通り、地上へ出ることなく地下2階の入り口へ入れる。また、2009年（平成21年）には日産自動車グローバル本社の竣工（8月2日）に合わせて、7月21日、当ビル2階とそごう横浜店2階の間にある公開空地よりみなとみらい中央地区（新高島）方面へ向けてペデストリアンデッキ「はまみらいウォーク」が設置された。同年8月8日からは、日産本社ビル内の歩行者通路「NISSANウォーク」の利用も可能となり、同地区へのアクセスが容易になっている。


title: 横浜スカイビル

text: 初代スカイビルには、結婚式場「スカイビル結婚式場」や多目的ホール「スカイ劇場」、ボウリング場、サウナ浴場等が存在したが、全面建て替えの際に閉鎖された。その一つ、「スカイ劇場」では毎週木曜日に「スカイ劇場木曜寄席」が開かれ、当時横浜で楽しむことができる寄席の一つであった。他にも各種の資格学校・企業・飲食店がなどが多数入居している。


title: 日本専門店会連盟

text: 協同組合連合会日本専門店会連盟（れんごうかいにほんせんもんてんかいれんめい）は、事業協同組合を会員とする協同組合連合会の一つである。通称「協同組合日専連」（きょうどうくみあいにっせんれん（NISSENREN））。


title: 日本専門店会連盟

text: 協同組合日専連本部・株式会社日専連本社 住所:東京都千代田区神田駿河台3-4 日専連朝日生命ビル7階


title: 日本専門店会連盟

text: 法人としての設立は1952年であるが、前身である全日本專門店會聯盟は、1936年に結成している。地区連合会（北海道・東北・首都圏・中央・西日本）に分け、その下部に地区連合支部、更にその下に各地の協同組合組織の会員である専門店会（単会）が置かれる。


title: 日本専門店会連盟

text: 地場商店の結びつきから日専連単会へ発展する構造のため、総合スーパーや量販店の進出が遅れ、商店会にプレゼンスのあった地方では1990年代前半までに発足した単会組織が多く存在するが、首都圏や近畿では単会が郊外都市など限定的に存在している地域が多く、地域によって馴染み深さに差がある。


title: 日本専門店会連盟

text: 主な事業としては、単会において会員商店間の連携を図る活動の他、ある程度の業容がある単会では地域の消費者を対象に、協同組合日専連の関連団体である株式会社日専連と提携し、「NISSENREN」ブランドの国際クレジットカードの事業を行っている（株式会社日専連ではJCBとDCブランドの開放カードを発行）。単会の一部ではNISSENRENギフトカードの発行、旅行代理店業務を行っている所がある。


title: 日本専門店会連盟

text:
しかしながら商店街・商店会の衰退や、NISSENRENカードのグレーゾーン金利でのキャッシング収益に依存していた単会では収益が悪化し、法的整理により事業継続を断念したり（日専連あきた、日専連静内など）、クレジットカード部門のみ閉鎖する所（日専連富山など）も出始めている。
会員の数は、2018年3月現在で次の通りである。


title: 堀直輝

text: 堀 直輝（ほり なおてる、寛永8年（1631年）- 寛文9年7月8日（1669年8月4日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第3代藩主。直重系堀家3代。第2代藩主堀直升の長男。母は堀直之の娘。正室は大河内松平正綱の娘（酒井忠当の養女）。子に堀直佑（長男）。官位は従五位下、肥前守。


title: 堀直輝

text: 寛永14年（1637年）、父・直升の死去により家督を相続する。万治3年（1660年）と寛文3年（1663年）に大坂加番を務めた。


title: 堀直輝

text: 寛文9年（1669年）に没し、跡を長男・直佑が継いだ。


title: イワウメ科

text: イワウメ科 (Diapensiaceae) は被子植物の科のひとつで、6-7属およそ20種が含まれる。日本にはイワウメ、イワウチワ、イワカガミなどが分布する。従来の分類では1科でイワウメ目を作るとされることが多かった。


title: イワウメ科

text: 菌根性の草本あるいは低木、花は中型、花弁は5枚でやや合着し、雄蕊は5本。


title: イワウメ科

text: 北半球の高緯度地方から温帯にかけて分布する。日本では高山植物として知られるものが多い。


title: イワウメ科

text: 6属を認める場合の例を示す。APG植物分類体系ではツツジ目の中にあり、エゴノキ科やハイノキ科に近いとする。


title: イワウメ科

text: クロンキスト体系ではビワモドキ亜綱の中の単型目イワウメ目に属する。


title: イワウメ科

text: 新エングラー体系では合弁花類に入れ、やはり単型のイワウメ目を作る。


title: DAIKIN エア・メッセージ

text: DAIKIN エア・メッセージ（ダイキン エア・メッセージ）は、FM OSAKAで長年放送されているラジオ番組。TOKYO FMにもネットされている。


title: DAIKIN エア・メッセージ

text: 毎回、出演者がナレーションを読み、洋楽を1曲かけている。その後スポンサーであるダイキン工業のCMが流れてエンディング。


title: ボトム (サバ島)

text: ザ・ボトム（）は、カリブ海の小アンティル諸島に位置するオランダの特別自治体・サバ島最大の集落であり、行政上の中心地である。人口は462人（2001年）。


title: ボトム (サバ島)

text: サバ島の中央にそびえるシーナリー山（877m）の西南麓、標高260m余の火山原に位置する。集落は西に Great Hill、東南に Thais Hill といった山に囲まれている。この地形から、この町はもともと古いオランダ語で「ボウル」を意味する De Botte という名で呼ばれていた。現在の地名は De Botte が英語に転訛したものである。


title: ボトム (サバ島)

text: 島の主要な港であるフォートベイはザ・ボトムの南にある。フォートベイから登る坂道はザ・ボトムにつながる1本のみである。


title: ボトム (サバ島)

text: ザ・ボトムには島の集落を結ぶ一本の道路（ただ「道」The Road と呼ばれている）が走っており、ウィンドワードサイド、ヘルズゲート、セントジョーンズといった島のほかの集落につながっている。


title: ボトム (サバ島)

text: ザ・ボトムには、行政庁舎やサバ医科大学が所在する。また、病院や福祉施設、3つの教会、図書館、運動場があり、また多くの店舗がある。夏には「サバのカーニバル」（Saba Carnival）が開かれる。


title: 堀直佑

text: 堀 直佑（ほり なおすけ、明暦元年（1655年）- 享保6年6月20日（1721年7月14日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第4代藩主。直重系堀家4代。第3代藩主堀直輝の長男。母は大河内松平正綱の娘（酒井忠当の養女）。正室は板倉重形の娘。子に堀直富（長男）、堀直俊（次男）、甲斐庄正恒（三男）、娘（堀直英正室）。官位は従五位下、長門守。


title: 堀直佑

text: 寛文9年（1669年）、父・直輝の死去により家督を相続する。50年間藩主の座にあったが、享保4年（1719年）に隠居した。長男・直富が夭逝し、次男・直俊も廃嫡したため、家督は養子で娘婿の直英に譲った。


title: 堀直佑

text: 享保6年（1721年）に没した。


title: 蜷川親長

text: 蜷川 親長（にながわ ちかなが）は、戦国時代の奉公衆。安土桃山時代の文人、歌人。江戸時代初期の旗本。


title: 蜷川親長

text: 蜷川氏は代々足利将軍家に仕え、室町幕府政所代を務めた家柄。父は蜷川親世。妻は斎藤利賢の女、妻の母は蜷川親順の女であり妻は従姉妹にあたる。


title: 蜷川親長

text: 天文2年（1533年）、蜷川親世の長男として誕生。室町幕府13代将軍・足利義輝に仕え、丹波国船井郡桐野河内を領して蟠根寺城に父の親世と共に拠ったが、永禄8年（1565年）に義輝が三好三人衆に殺害されると親長は所領を失い没落。


title: 蜷川親長

text: 後に土佐国に下向して婚姻のよしみで、同朋衆として長宗我部元親に仕えた（親長と元親の妻は異父姉妹）。有職故実に通じており京の礼法に詳しく、連歌の達人でもあり厚遇を得た。元親百ヶ条を製作した人物と言われる。京都等持寺の僧・策彦周良に元親夫妻の雅号（雪渓、水心理因）を求める使者となっている。


title: 蜷川親長

text: 慶長5年（1600年）、関ヶ原の戦い後の長宗我部家改易の際に残った財務処理に手腕を発揮し、さらに一揆の鎮圧にも功績があったため、慶長7年（1602年）に徳川家康に山城国綴喜郡に500石を給されて旗本として取り立てられ、家康の御伽衆となった。


title: 蜷川親長

text: 慶長8年（1603年）伏見城において徳川家康が征夷大将軍に任命される際には、足利将軍家の儀礼をよく知る者として山岡景友と共に伏見城にて儀式に関する諮問をされた。慶長15年（1610年）5月8日京都にて没す。享年78。


title: キャロル・ケネディ

text: キャロル・エステル・ケネディ・クッチャー（Karol Estelle Kennedy Kucher、1932年2月14日 - 2004年6月25日）は、アメリカ合衆国出身のフィギュアスケート選手。1952年オスロオリンピックペア銀メダリスト。1950年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは実兄でもあるピーター・ケネディ。


title: ピーター・ケネディ

text: ピーター・ケネディ（Peter Kennedy、1927年9月4日 - ）は、アメリカ合衆国出身のフィギュアスケート選手。1952年1952年オスロオリンピックのフィギュアスケート競技ペア銀メダリスト。1950年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは実妹でもあるキャロル・ケネディ。


title: 堀直富

text: 堀 直富（ほり なおとみ、天和元年（1681年） － 元禄15年7月29日（1702年8月22日））は、信濃国須坂藩の嫡子。


title: 堀直富

text: 4代藩主堀直佑の長男。母は板倉重形の娘。通称・伊織。


title: 堀直富

text: 須坂藩嫡子として生まれ、元禄6年（1693年）に徳川綱吉に初見した。しかし、元禄15年（1702年）夭逝し、家督を相続することはなかった。嫡子の座は、次弟・堀直俊が継いだ。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: MGM-52 ランス（）は、熱核弾頭および通常弾頭による火力支援に用いられるアメリカ陸軍の移動式短距離弾道ミサイル・システムである。ランスは、1973年からMGR-1 オネスト・ジョン・システムおよびMGM-29 サージェントの後継を務めたが、冷戦終結後の1992年に速やかに退役した。退役後、余剰となったロケットは、対ミサイル・システムの目標として使用されるために一部廃棄されずに保有され続けた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ランスは、W70 核弾頭を搭載していたが、W70-3は、戦術使用を考慮した放射線強化弾頭（中性子爆弾）の最初のひとつであった。また、本来の設計では化学兵器弾頭オプションを想定していたが、その開発は1970年に中止された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 通称の「ランス」は、中世の騎士などが用いた騎兵槍のランスのことと思われがちだが、アメリカ先住民族のアメリカ・インディアンの歴戦の戦士だけが槍を持つことを許された伝統に由来する。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: アメリカ陸軍は、1950年代後期にミサイル「A」-「D」と呼ばれる一連の新型弾道ミサイルの要求を明確に述べ始めた。ミサイル「A」はMGR-3 リトル・ジョンを、ミサイル「B」はMGR-1 オネスト・ジョンを、ミサイル「C」はMGM-29 サージェントを、そして後にMGM-31 パーシングとなったミサイル「D」はPGM-11 レッドストーンをそれぞれ置き換えるためのものであった。


title: MGM-52 (ミサイル)

text:
ミサイル「B」に関する最初の要求仕様は1956年10月15日に確立、1959年3月29日にミサイル「B」の品質に関する開発要求情報（Qualitative Development Requirements Information, QDRI）が公表され、約60の企業・団体が事前調査の要請に応じた。ミサイル「B」プロジェクト事務局は、アメリカ陸軍兵器ミサイル軍（Army Ordnance Missile Command, AOMC）の下に1961年12月11日に確立され、1962年8月1日のアメリカ陸軍ミサイル軍（MICOM）の活動開始とともに設置された最初のプロジェクト管理事務局のうちの1つでもあった。
AOMCは更に1962年6月9日、簡易プラットフォーム慣性誘導（Simple Platform Inertial, SPI）と既にミサイル「A」の実験で効果をある程度立証できているDCAM（後述）の2つの技術的なコンセプト提案を求めた。これに応じた8社の中から1962年8月1日に60日間の計画立案策定に2社が選定され、MICOMは8月20日にこれら2社に契約を与えた。ミシガン陸軍ミサイル工場（Michigan Army Missile Plant, MAMP）のクライスラー社とテキサス州ダラスのリング・テムコ・ボート社（LTV）である。60日後の1962年10月19日に2社から総合開発計画提案が提出され、その10日後にアメリカ陸軍の推薦が国防総省に提出された。1962年11月1日、AOMCは、LTVをミサイル「B」開発のための主契約者として発表し、MAMPをLTVの開発チームの研究用地として選定した。また。LTVは、1963年1月11日にMICOMから契約書を受領し、正式にランス開発が始まった。アメリカ陸軍とLTVの契約は、5ヶ年7,500万USドルのCPIF（cost-plus-incentive-fee、必要経費および予定報酬料金）契約だった。これは研究開発のすべての段階をカバーする当時としてはユニークなもので、このとき陸軍の兵器システム開発に初めて適用された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ミサイル「B」の仕様は、開発開始時点では1958年8月19日の大陸軍司令部（CONARC、Continental Army Command）からのQMR（Qualitative Materiel Requirements、軍需品質要求仕様）に対する1961年7月5日の承認に基づき、1,000lb（450kg）のペイロードを持ち、核弾頭、通常弾頭または化学兵器弾頭を搭載可能とし、75kmの射程を持つことを要求されていた。精度は、ミサイルの単価を安く抑えるために約8km（5mi）と粗めに設定されていた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 1962年11月26日にアメリカ合衆国陸軍省は公式にミサイル「B」の名称を「ランス」に変更し、1963年6月に、新たに定められた命名規則に基づき制式名MGM-52を割り当てた。また、LTVは、ランスの開発にあたってエンジニアリング・モデル（EM）、生産へ移行するためのタクティカル・プロトタイプ（TP）および量産のためのプロダクション・モデル（PM）の開発段階ごとに3つの構成のミサイルを計画していた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 1963年9月に、LWL（Lightweight Launcher、軽量発射機）の要求仕様は、牽引式から自走式に変更された。カナダ政府はLWLの開発の一端（175万ドル相当）を担うことに同意し、カナダのトロントにあったホーカー・シドレーと下請契約が結ばれた。LWLは、M113装甲兵員輸送車をベースとしたM667 ミサイル・キャリアーとなった。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ロケット・モーターはロケットダインによって製造されたが、その開発は大きな困難を伴い、開発の初期から後期に至るまで様々なトラブルが発生し、大幅な開発の遅延を招いた。このため、最初のLTVの開発契約から配備が承認されるまで10年近い期間を要することとなった。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 1964年4月までに推進システムの開発が困難であることが判明し、ロケット・モーターに関する深刻な問題を解決するために、ロケットダインを下請けに置くことになった。ロケットダインの開発チームは技術上および管理上の問題を確認し、ブースター比推力、エンジン名目推力およびミサイル動力飛行時間を減らすことで是正措置をとったが、その一方で縮小されたエンジン性能を補うためにミサイルの全長を延長し、重量を増やさなければならなかった。開発への影響は、少なくとも6ヶ月の期間と3,000万ドルもの費用に達したが、ロケット・モーターの試験は1965年1月16日に初めて成功した。1966年3月にLTVとの契約が更新され、新しい費用と予定報酬が定められたが、費用超過と計画遅延により最初の契約の報酬分を帳消しにしてしまっていた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: EMミサイル（XMGM-52A）の最初の飛行試験は、1965年3月15日に実施され、その際にランスは遠地点で125kt（約60m/s）の強烈な横風を経験しながらも成功を収めた。この飛行によってランスのDCAM補償理論は実証されたのである。DCAM誘導原理の確認を含む試験は1966年10月3日まで続き、6回のEM試験が繰り返された。その翌月に限定生産（LP）への推挙が陸軍省に提出され、1967年6月15日に17セットの地上支援装備（Ground Support Equipment, GSE）のLP獲得が認可された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: TPミサイル（XMGM-52A）の飛行試験は1967年前半に始まり、当時アメリカの管轄地であったパナマのパナマ運河地帯での熱帯地域における運用試験や、C-130輸送機からの空中投下後の地上機動性試験など様々な試験が実施されたが、1967年4月28日、同年6月とTPミサイルの爆発が相次ぎ、1967年10月20日のTP-16試験で発射20秒後に爆発が5度目になったとき、試験プログラムは一時中断した。失敗の根本的原因を見つけるために新しい診断アプローチが開発され、最も可能性のある原因に絞り込まれ、不具合の再現性が確かめられた。改善作業は再現性の確認後から実施され、この失敗の根本的原因は1968年5月13日に確認された。 改善は、酸素量の多い燃焼ガスが、熱を持った燃料量の多い固体推進剤ガス・ジェネレーターの燃焼ガスと混ざらないようにする適切なSOS（Seal to Spring）で実現された。新しい燃料系による飛行は、1968年8月30日に成功し、1969年3月までに更に4基の試験飛行でその改善が保証された。しかし、これらの試験が続けられている間、XRL構成（後述）のランスだけが配備されることが1967年12月15日に決定された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 1965年4月に、より高性能のロケット・モーター、より大きなミサイル・フィンを用い、弾頭部からバラストを取り外すことによって、ランスの射程を約125kmに大幅に延伸できることが研究によって示された。改修されたミサイルは射程延長型ランス（Extended Range Lance, XRL）と呼ばれ、ミサイル「B」および「C」の要求を同時に満たしていた。2基のXRL試験機が1966年9月にデモンストレーションを実施し、射程延長の実現性が証明された。陸軍省は、1967年3月にXRLの開発を承認し、XRLはMGM-52Bに指定された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: XMGM-52B XRLミサイルの初飛行は1969年5月13日にあり、いったんは成功を収めたが、1969年7月11日に、XRLのロケット・モーターが不安定な燃焼を起こして故障してしまった。再び故障診断と故障分離が実施され、問題を解決したことが1969年10月24日に示された。その翌年の1970年3月6日には要求を満たす125kmの射程と3.5miの精度を示すことができ、1970年9月10日に75基のミサイルの製造がLPに推されたものの、化学兵器弾頭の飛行はキャンセルされた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 核弾頭を装備したXMGM-52Bの最初のエンジニアリング・テスト/サービス・テスト (ET/ST）は、1971年8月13日に実施されたが、失敗に終わった（しかも、その日は金曜日だった）。原因は、核弾頭に起因するミサイルの動力停止であった。改善作業は2基目の核弾頭ミサイルの飛行試験が実施された1971年11月30日まで続いたが、この試験も失敗してしまった。これらの失敗により、核弾頭回路の大幅な再設計が必要となり、この後更に12基のミサイルと9ヵ月の期間が再設計を保証するために費やされることとなった。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 生産確認IPRが1972年5月9日に開かれ、ET/STの結果に基づいてランス・ミサイルをスタンダードA（Type Classification Standard "A", TC-STD-A）に指定、核弾頭LP生産量の拡大も推挙された。その後の1973年4月16日のIPRで核弾頭もTC-STD-Aに指定され、ようやく配備できる段階にまでたどり着いた。計画されていた化学兵器弾頭および通常弾頭は既にキャンセルされていたため、配備初期のすべてのランスはW70 可変核出力熱核弾頭（核出力 1-100kt）を装備していた。XMGM-52Bの試験が若干再設計されながら続けられている間に、すべての改善を反映したランスの最終的な生産構成は、MGM-52Cに指定された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 非核弾頭プログラムは、XM41 小型爆弾の不発率の高さに起因する継続的な問題のために遅々として進まなかったため、1969会計年度の後半に標準的なM40 小型爆弾をランスに用いる方策が模索されたが、アメリカ議会は非核弾頭の調達に関する全ての資金を1971年11月にキャンセルした。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: その後、資金の調達が可能になったため、非核弾頭開発の再開が1973年1月に認可され、1974年4月までにM40 小型爆弾を用いるXM251 非核弾頭の10回にわたる飛行試験を実施したが、XM811E5 主信管の再設計と再試験が必要と判断され、3ヶ月開発が遅れることとなった。1976年に、MGM-52Cの非核弾頭部の製造が承認され、同年10月から製造が開始された。非核弾頭はM251と呼ばれるクラスター弾による弾頭であり、M251 弾頭は1978年にアメリカ陸軍で運用が開始された。通常兵器型のランス・ミサイルはいくつかの種類の弾頭とともにNATO加盟国などで運用された。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ランスは、貯蔵可能液体推進剤を用いた新型可変推力デュアル・スラスト液体燃料ロケット・モーターを搭載していた。また、ランスは発射の直後に特徴的な黒煙を生じる、4基のスピン・モーターを使用していた。ランスは、1,500mの距離まで加速する高推力ブースターで発射され、その後可変推力サステナーによる弾道維持飛行に移行する。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 誘導には、1961年5月にウィリアム・C・マコークル博士とレッドストーン兵器廠にあったOML（Ordnance Missile Laboratories）のR・G・コナードによって発明されたDCAM（Directional Control Automatic Meteorological）補償原理を用いたAN/DJW-48完全内蔵慣性システムを用いていた。同システムは、加速段階の方向をブースターへの二次噴射を指令するジャイロスコープで制御し、また、ミサイルの加速を絶えずモニターし、ブースターの停止と可変推力サステナーを加速度計で制御した。このシステムでは、推力をミサイルの空気抵抗に等しくして予定された弾道にミサイルを保つために正確な推力量を提供することで、いかなる大気条件の変化や障害に対してもそれを補償した。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ランスは従前のMGM-29 サージェントと比較して、運用および維持がはるかに簡単だった。ミサイルは遅滞なく即応時間15分未満で発射されることができ、そのコンパクトなサイズのため、より多くのミサイルを1つの部隊で移動させることができた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 1977年には、W70 核弾頭の派生型であるW70 Mod 3（W70-3）を生産する準備ができていた。W70 Mod 3は、ER（Enhanced Radiation、放射線強化）弾頭であり、一定の範囲の中で人間の中枢神経系を攻撃する高レベルの中性子線を大量に発するように設計されていた。いわゆる中性子爆弾である。中性子線は、通常の核爆弾で発する放射線と違い、鉛を含む遮蔽物や鋼板装甲がほとんど役に立たないため、遮蔽物の陰や装甲戦闘車両の中にいる敵兵を殺傷することを目的としていた。また、民間施設やインフラへの損害を減らすために通常の熱核弾頭より爆風と熱による破壊力が小さくされていた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: アメリカ政府は、ランスの放射線強化型熱核弾頭がドイツ連邦共和国（西ドイツ）の国土を不必要に破壊することなく敵兵だけを殺傷することができることを強調し、同盟国への損害を考慮せず躊躇なく使うことができる核兵器としてソビエト連邦に圧力をかけることによってソビエトの侵攻を阻止できると考えていたが、1977年6月6日付のワシントン・ポスト紙が建造物を温存して人命だけを奪う兵器として中性子爆弾（Neutron Bomb）という用語を用いて非人道的というニュアンスをこめて軍の開発を報じたため、ランスは一時悪評を得ることとなった。アメリカ議会は1977年7月13日にER弾頭の生産資金を承認したが、当時のジミー・カーター大統領は1978年4月に政治判断で中性子弾頭の製造を延期した。その後大統領が代わり1981年8月10日、ロナルド・レーガン大統領は、カーター大統領が定めた方針を覆してミサイルと砲弾の弾頭として中性子爆弾の生産を認可、製造が開始された。しかしながら、ER弾頭はアメリカ合衆国内に留め置かれ、海外に移送されることはなく、使用に関しても厳しい制限が設けられ、決して野戦部隊に持たされることはなかった。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ランスのミサイル製造は1970年9月に承認され、1972年6月30日に最初のランス訓練大隊がオクラホマ州フォート・シルで活動を開始し、アメリカ陸軍で訓練が開始されたことになっているが、それよりも前の1971年頃に韓国でもミサイル開発を強行する北朝鮮の動きを牽制するためにXRL構成のランスを配備して訓練を繰り返していた。ランスの訓練の公開が条件付きで承認されたのが1972年6月29日であるから、これは非公式な配備と見られる。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 最初の正式なランス大隊である第333野戦砲兵連隊第1大隊は1973年9月に在欧アメリカ陸軍（USAREUR）に配備された。その時、ランス・システムは初期作戦能力（Initial Operational Capability, IOC）を獲得した。1975年9月に在欧アメリカ陸軍のランス配備が完了し、サージェント4個大隊とオネスト・ジョン14個大隊との置き換えが完了した。当初韓国に配備予定だった8番目のランス大隊が1975年11月フォート・シルで活動を開始して戦略軍大隊（Strategic Forces Battalion）に指定されたことでアメリカ陸軍のランスの配備が完了し、ヨーロッパに6個大隊、アメリカ合衆国内に2個大隊の計8個のランス大隊があった。ランスはまた、通常弾頭型が対外有償軍事援助（foreign military sales, FMS）により1975年3月にイタリアへの全規模配備が行われたのを皮切りにNATO加盟国（イタリア、イギリス、ドイツ連邦共和国（西ドイツ）、ベルギー、オランダ）およびイスラエルに輸出され、1976年9月30日の時点でランスのFMSによる総売上数は、発射機76基、ミサイル903基にのぼり、10個大隊規模に達した。これに伴い、1976年10月29日にLTVは、360基の通常弾頭型ランスの追加生産契約を受注した。


title: MGM-52 (ミサイル)

text:
ランス・ミサイルの燃料供給任務は、アラバマ州アニストン陸軍兵站部（Anniston Army Depot, ANAD）に1965年8月17日に割り当てられ、その供給活動は1967年5月1日に始まったが、燃料の非対称ジメチルヒドラジン（UDMH）不足に陥り、1975年6月30日時点で300基のランス・ミサイルが燃料を充填できないままになっていた。国防総省の配分は限られていたことに加えANADのランスの大量消費による不足状態は、2年間解消されなかった。
アメリカ陸軍への通常弾頭型のランスの配備は1978年5月に始まり、1980年9月に完了したが、その後まもなくの1980年10月1日にMAMPにおけるランスの製造が終了し、同プラントはアメリカ陸軍TARCOM（Tank and Automotive Materiel Readiness Command）へ移管された。また、ランスの修理用部品の製造はダラスのLTVへ移され、ANADも燃料供給活動を同日に終えた。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: 当初、ランス・システムは1980年代中頃に引退する予定だったが、1990年まで延長された。陸軍省は、核兵器用ランスの保管寿命を1995年まで延長することを1985年6月に決定したが、1991年9月27日に、ジョージ・H・W・ブッシュ大統領は単独で戦術核兵器の削減を発表した。それに続いて同年10月5日にソビエト連邦のミハイル・ゴルバチョフ大統領によって同様の発表がなされた。しかしながら、その後まもなくソ連が崩壊したため、後にこの核軍縮合意が再確認され、1992年2月1日にブッシュ大統領とロシアのボリス・エリツィン大統領がワシントンで冷戦の終結を宣言した。また、1992年5月23日にアメリカ合衆国、ロシア、ベラルーシ、カザフスタンおよびウクライナが条約に調印した。


title: MGM-52 (ミサイル)

text: ランスの退役は1991年から始まり、最後のランス大隊が1992年6月30日にオクラホマ州フォート・シルで解散したことで完了した。1991年に通常弾頭のみ搭載可能な新型のMGM-140 ATACMSが使用可能になったため、このような迅速な退役が可能となった。ランスは、1986年9月からのMIM-104 パトリオットのPAC（Patriot Anti-TBM Capacility）システムの標的として既に使用されていたが、1993会計年度に前記の核軍縮条約に従ってランスは非武装化され、標的としての用途が再設定された。システムに対する責任は、MICOM総合資材管理センター（Integrated Materiel Management Center, IMMC）からWSMDに移され、ランス非武装化プログラムは、1995年7月にスコットランドのビショップトンで完了した。余剰となったランス・ミサイルは標的用として保管され、他の運用国における解体費用を回避することとなった。


title: 笹原和也

text: 笹原 和也（ささはら かずや、1971年 - ）は日本のアニメーション監督、CGデザイナー、CGディレクター。株式会社アニマの元取締役。石川県出身。


title: 笹原和也

text: 武蔵野美術大学を中退、金子満の授業をきっかけに3DCGを始める。1995年にソニー・ミュージックエンタテインメント主催の「デジタル・エンタテインメント・プログラム」でベストアワード受賞。1997年に有限会社笹原組を設立（2002年4月に株式会社アニマに名称変更）。


title: 笹原和也

text:
講師を勤め、書籍を出すなど教育熱心なCGクリエーター。制作にLightWave 3Dなどを使っており、同ソフトウェアの日本における知名度に影響を与えた。
2010年12月末日をもってアニマの取締役を退任し、映像制作会社のイルカ（ILCA）に移籍した。


title: 笹原和也

text: 2011年CGやVFXの分野でのめざましい成果に与えられる全米視覚効果協会主催の第9回VESアワードのショートアニメーション部門に、自身の監督作『CAT SHIT ONE －THE ANIMATED SERIES－』がノミネートされた。


title: 笹原和也

text: 2014年、自身が原案となるテレビアニメ『風雲維新☆ダイショーグン』（TOKYO MX他）が発表され、同遊技機『CR風雲維新ダイ☆ショーグン』のCG映像演出のディレクターも務める。


title: 笹原和也

text: 2015年11月Great Revolution Dai-Shogun 【風雲維新ダイショーグン】Reboot Teaser trailerを公開。翌12月にはGreat Revolution Dai-Shogun 【風雲維新ダイショーグン】　Reboot 2nd Trailerを続けて公開し、クラウドファンディングでの資金調達の計画を発表した。


title: 堀直俊

text: 堀 直俊（ほり なおとし、元禄4年（1691年） - 宝暦2年2月26日（1752年4月10日））は、信濃国須坂藩の嫡子。4代藩主堀直佑の次男。母は板倉重形の娘。通称・主殿。


title: 堀直俊

text: 嫡子だった長兄・直富が夭逝したため、新たに嫡子となる。元禄16年（1703年）に徳川綱吉に初御目見したが、まもなく病気のため廃嫡された。直英が直佑の娘婿となって嫡子の座を継ぎ、のち5代藩主となった。


title: ジョルジョ・フェデリコ・ゲディーニ

text: ジョルジョ・フェデリコ・ゲディーニ（"Giorgio Federico Ghedini"、1892年7月11日 - 1965年3月25日）は、イタリアの作曲家。


title: ジョルジョ・フェデリコ・ゲディーニ

text: クーネオ出身。トリノでオルガン、ピアノ、チェロを学んだ後、1911年にボローニャでマルコ・エンリコ・ボッシに師事。作曲家・指揮者として活動し、1918年から1937年までトリノ音楽院で、1937年から1941年までパルマ音楽院で作曲を教えていたが、ミラノ音楽院に移り、1951年から1962年まで院長を務めた。弟子にはクラウディオ・アバド、ルチアーノ・ベリオ、ニッコロ・カスティリオーニなどがいる。


title: ジョルジョ・フェデリコ・ゲディーニ

text: クラウディオ・モンテヴェルディ、ジローラモ・フレスコバルディ、アンドレーア・ガブリエーリ、ジョヴァンニ・ガブリエーリなどルネサンス音楽・バロック音楽から発想を得て、現代的な語法を用いて作曲した。作品には多くのオペラ、『チェロ協奏曲』や『ヴィオラとヴィオラ・ダモーレのための協奏曲』などの協奏曲、室内楽曲、声楽曲がある。


title: 加藤茂夫

text: 加藤 茂夫（かとう しげお、1947年1月20日 - ）は、日本の経営学者。専修大学経営学部教授。東都大学野球連盟理事、日本経営教育学会常任理事、専修大学経営学部長、専修大学理事などを歴任。


title: 加藤茂夫

text: 北海道札幌市出身。北海道札幌東高等学校、専修大学経営学部、明治大学大学院卒業後、ミシガン大学ビジネススクール留学。


title: 加藤茂夫

text: 研究分野は経営組織論で、1981年より中小・ベンチャー企業について調査を実施しており、企業へのコンサルティング活動も行っている。


title: 胡喬木

text: 胡 喬木（こ きょうぼく、1912年12月 - 1992年12月10日）は、江蘇省塩城県生まれ。中華人民共和国の政治家。喬木はペンネームで本名は胡鼎新。


title: 胡喬木

text: 1930年江蘇省揚州高校から卒業，清華大学在学中の1930年に中国共産主義青年団加入、1932年中国共産党入党。1935年に浙江大学文理学院外国語文学学科卒業。延安時代は毛沢東の政治秘書。1948年新華社通信社長、党中央宣伝部副部長としてを編纂。1945年には若干の歴史問題に関する決議、1954年には中華人民共和国憲法の起草に関わる。1956年に中央委員、中央書記処候補書記となる。


title: 胡喬木

text: 1961年から健康不良を理由に第一線を退き、文化大革命で批判される。1974年に復活、1978年に新設された中国社会科学院院長、1982年に中央政治局委員となる。1983年から始まった反精神汚染キャンペーンで人道主義を支持した人民日報の胡績偉社長を批判、退任に追い込んだ。


title: 胡喬木

text: 1987年に党中央顧問委員会常務委員となり第一線から退いたものの、保守派の重鎮として李鵬らを支えた。


title: 胡喬木

text: 1992年9月28日、北京で逝去。遺言により、その遺骨は延安に撒かれた。


title: 堀直英

text: 堀 直英（ほり なおひで、元禄13年（1700年）1月 － 明和4年8月20日（1767年9月12日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第5代藩主。直重系堀家5代。


title: 堀直英

text: 越後国村松藩主堀直利の三男。正室は第4代藩主・堀直佑の娘。子に堀直寛（長男）、堀直孝（次男）、堀直著（三男）、内藤正方（五男）、娘（立花長煕正室）、娘（安藤直元正室）。官位は従五位下、淡路守。


title: 堀直英

text: 正徳2年（1712年）、直佑の養子・娘婿となって嫡子となり、将軍徳川家宣に御目見した。享保4年（1719年）、直佑の隠居に伴い家督を相続する。享保10年（1725年）から享保12年（1727年）まで大番頭を務めた。


title: 堀直英

text: 享保20年（1735年）、長男・直寛に家督を譲り隠居した。明和4年（1767年）没した。


title: 而部

text: 而部（じぶ）は、漢字を部首により分類したグループの一つ。康熙字典214部首では126番目に置かれる（6画の9番目、未集の9番目）。


title: 而部

text: 「而」字は頬髭を意味し、長く伸びた毛の形に象る。古代社会において髭や髪などの毛を剃ることは刑罰の一つであり、剃髪された人は罪人であることを意味した。また仮借して接続詞に用いられ、語や句、文同士をつないだり、副詞と被修飾語とを結んだりする。また二人称すなわち聞き手のことを指す代名詞としても用いられる。古漢語の接続詞である「然・爾・而・如・若」、二人称代名詞である「汝・爾・而・乃・若」はどれも日母（鼻音声母の一つ）であり、同源の語に由来すると思われる。それを音の類似した「而」を始めとするこれらの字を借りることによって文字表記したものである。


title: 而部

text: 偏旁の意符としては頬髭に関することを示す。


title: 而部

text: 而部はこのような意符を構成要素とする漢字を収める。また「而」の字形を筆画にもつ漢字を収める。而


title: ハワード・ドナルド

text: ハワード・ポール・ドナルド（Howard Paul Donald, 1968年4月28日 - ）はイギリス、ランカシャー出身の歌手、作詞作曲家、ドラマー、ピアニスト、ダンサー、DJ、ハウスミュージックプロデューサー。イギリスの男性グループテイク・ザットのメンバーで、同じくメンバーのジェイソン・オレンジと共にバンドのコレオグラファーを務めている。1995年の大ヒット曲『ネヴァー・フォーゲット』のリードヴォーカルをつとめた。


title: ハワード・ドナルド

text: 画家として活動しながら、ジェイソン・オレンジとStreetbeatというダンスユニットを組んでいた。そして音楽プロデューサーのによるゲイリー・バーロウと共に活動するバックダンサー募集オーディションに参加、2人共採用されテイク・ザットが結成される。


title: ハワード・ドナルド

text: テイク・ザットは1996年に解散。解散後は作詞家やソロ活動をしてどうにか音楽業界にとどまりたく、シングル"Speak Without Words"をレコーディングしたが発売されなかった。最終的にはクラブのDJとして成功した。現在もヨーロッパのクラブを中心に活動している。


title: ハワード・ドナルド

text: 2005年にITVでその解散10周年を記念して彼らのドキュメンタリー番組「」が放送された。そこでドナルドは当時、メンバーとマネージャーが解散に賛成し、それにひどく落ち込みテムズ川に飛び込もうとして自殺を図ったと告白。


title: ハワード・ドナルド

text: 2006年、テイク・ザットはベストアルバムの発売に伴い「最後のツアー」と題したツアー『』を決行。2006年には11年ぶりのアルバム、『ビューティフル・ワールド』をリリース。このアルバムに収録されている「ビューティフル・ワールド」と「マンキュニアン・ウェイ」の2曲でドナルドはリードヴォーカルをつとめている。


title: ハワード・ドナルド

text: 2010年に発売されたシングル「キッズ」のリミックスを担当。B面に「リヴェンジ・オブ・ザ・キッズ」のタイトルで収録された。


title: ハワード・ドナルド

text: 10年間のテイク・ザットの解散中、DJ HDの名でDJ活動していた。現在もテイク・ザットのコンサート・ツアーが無い時期に活動している。専門はシカゴ・ハウス。


title: ハワード・ドナルド

text: 『Beautiful World Tour 2007』の最中にステージ上でパフォーマンスに失敗し肺を潰し、2日間の入院生活をした。手術後しばらくの間ツアーには帯同したがステージに上がることは出来ず、テイク・ザットは3人でパフォーマンスをすることになった。最終的に12日後にコンサートに復帰した。


title: ハワード・ドナルド

text: イギリス人の恋人ビクトリアとの間にグレイス(1999年3月生まれ)、ドイツ人の恋人マリーとの間にローラ(2005年生まれ)という2人の娘を持つ父親である。マリーとは2009年に別れている。


title: ハワード・ドナルド

text: 喫煙者であったが、『ビューティフル・ワールド・ツアー』の前に禁煙している。現在まで続いているかどうかは不明。


title: ハワード・ドナルド

text: 2007年に大麻の使用を合法化すべきだと主張し論争の的となった。彼曰く「多くの人が酔っ払うためではなく薬でハイになるために外出すれば、喧嘩も問題も暴力も少なくなるだろう」とのこと。また以前にエクスタシー中毒だったことも認めている。


title: ハワード・ドナルド

text: 2010年、2000年から2008年までの間公私共に関係のあった恋人であるミュージシャンAdakini Ntuliに関してのを出した。これはイギリス独自の法律で、報道機関に対し要求した内容の報道を全て差し止め、更に差し止めた事実も公表してはいけないというものでプライバシー保護を目的としている。Ntuliが著名な宣伝人と婚約し、当時盗聴疑惑があり悪名高かったタブロイド紙「ニュース・オブ・ザ・ワールド」と彼女が関係を持とうとしていたために差し止め措置を求めたものである。公的な関係についての差し止めは2010年11月に解除を認めた。一連の事例は超差し止め措置の裁判の先例になったと法律家たちに見られている。


title: リゾート・トゥ・キル

text: 『リゾート・トゥ・キル』 ("Immortal Combat" ) は、1994年の米・墨合作映画。主演 ： 千葉真一。


title: リゾート・トゥ・キル

text: 次々と発生する無差別殺人事件を二人のはみだし刑事が解決するバディ物。ジンタニ・"JJ" ・ジロウ（千葉真一）は忍術・空手・剣術・射撃の達人で、ロディ・パイパーは本職がプロレスラーであることから怪力が売りという対照的なコンビと設定された。"JJ" はある事件で拳銃使用を拒むようになったという事情から、捜査や犯人逮捕に忍術・空手・剣術を駆使し、怪我が多く娘に心配され、パイパー扮するジョン・ケラーはロマンス、と物語には彩りも添えられている。擬斗とスタントはジャパンアクションクラブ ("JAC" ) の面々が参加した。


title: リゾート・トゥ・キル

text: ジンタニ・"JJ" ・ジロウとジョン・ケラーはロサンゼルス市警の刑事だが、犯人逮捕のためには手段を選ばない捜査をするはみ出しコンビ。先日も犯人を捕まえるために富豪の邸宅で大暴れをして、署長からおかんむりを食らう。そんなときに無差別殺人が発生した。"JJ" とジョンはロサンゼルスからメキシコへ飛び、裏に潜む犯罪集団を追いつめ、激しい戦いに巻き込まれていく。


title: ジョン・ニックス

text: ジョン・ニックス（John Allen Wisden Nicks、1929年4月22日 - ）は、イギリス出身の男性フィギュアスケート選手で現在はコーチ。1948年サンモリッツオリンピック、1952年オスロオリンピックペアイギリス代表。1953年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは実妹でもあるジェニファー・ニックス。


title: 堀直寛

text: 堀 直寛（ほり なおひろ、享保4年6月15日（1719年7月31日）- 安永6年9月20日（1777年10月20日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第6代藩主。直重系堀家6代。第5代藩主・堀直英の長男。母は第4代藩主・堀直佑の娘。正室は三宅康徳の娘於捨。子に堀直堅（長男）、市橋長恒（次男）、堀直郷（三男）、娘（平野長純正室）、娘（植村泰高室）、娘（水野忠候室のち細井勝名養女）。官位は従五位下、長門守。


title: 堀直寛

text: 享保20年（1735年）、父・直英の隠居により家督を相続した。大坂加番、二条城在番を経て、延享3年（1746年）大番頭、宝暦元年（1751年）伏見奉行を歴任した。


title: 堀直寛

text: 明和5年（1768年）、長男・直堅に家督を譲り隠居した。安永6年（1777年）没した。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 大阪市営バス古市営業所（おおさかしえいバスふるいちえいぎょうしょ）は、大阪府大阪市城東区関目二丁目にあった、大阪市営バスの営業所である。配置車両の側面および後面窓ガラスに貼られる所属営業所を示すシールの表記は「古」である。2010年3月27日限りで廃止され、担当していた路線は他の営業所に移管された。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 主として城東区、鶴見区を通る路線のほか、東淀川区や淀川区の中型車使用路線も担当していた。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 最寄バス停は古市車庫前であった。廃止時は赤バス（城東北ループ）を除いて古市車庫前を起終点とする路線・便は存在しなかったが、過去には幹線臨66号系統（古市車庫前 - 蒲生四丁目 - 京橋駅）などの系統が存在していた。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: また、新森公園前バス停発着路線（操車は新森操車場）もメインで受け持っていたが、2002年の市バス再編以降は守口営業所がメイン担当となり、その後2010年3月28日をもって新森操車場も廃止となった。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 営業所は廃止されたものの、バス停留所は2010年3月28日のダイヤ改正より「関目二丁目南」に改称されて存続している。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2002年1月27日の市バス再編、大阪運輸振興への委託化に伴い、新森公園前発着路線（特31、幹線33、幹線67、幹線78、幹線86など）をはじめとして、多くの路線から撤退している。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2009年3月29日から2010年3月27日まで、新森公園を起終点とする31号系統,33号系統,33C号系統,86C号系統を守口営業所，井高野営業所，古市営業所，東成営業所の五営業所で共同運行路線としていた。


title: 大阪市営バス古市営業所

text:
2002年1月27日の大阪市営バス再編前は1994年3月31日に誕生した特21号系統であった。当時は総合医療センター前 - 関目一丁目が支線区間、関目一丁目 - 諏訪神社前が幹線区間で、担当営業所は守口と古市であった。
2010年3月28日のダイヤ改正により古市営業所が廃止されてからは、東成営業所が担当する。


title: 大阪市営バス古市営業所

text:
2002年1月の市バス再編までは、東成営業所だけでなく古市営業所も担当していた。
2002年1月の市バス再編以前に、井高野営業所との共同運行を行っていた。守口営業所と東成営業所の担当、守口営業所単独の担当を経て、2011年4月1日から東成営業所が担当している。2012年4月1日には68号系統のルートの一部を走る系統になった（花博記念公園北口まで延伸）。
また区間便として、幹線31号系統が天満橋→今福西四丁目間（往路のみ）で運行されていた。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 前身の特46号系統時代は、東成営業所だけでなく古市営業所も担当していた。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2002年1月の市バス再編時に東成営業所が担当から外れ古市営業所のみの担当になったが、2007年1月8日より東成営業所が全便を担当するようになった。2002年1月の市バス再編時まで担当。57号系統は、京橋駅（長堀鶴見緑地線・大阪環状線・京阪本線と接続）から都島区（市道赤川天王寺線・城北公園通）を経由して大阪駅とを結ぶ路線である。大東町-大阪駅前間は34号系統と並走しており、57号系統と34号系統とを合わせてかなりの高頻度の運行を行っている。平日・土曜・休日とも、ほぼ1時間あたり2本の運行となっている。


title: 大阪市営バス古市営業所

text:
京橋駅前-東野田間にある京橋北口停留所（国道1号線上西向き）は大阪駅行のみ停車する。また高倉町3丁目-大東町間は大阪駅行と京橋駅行でルートが違い、大阪駅行は大東町一丁目停留所に、京橋駅行は赤川三丁目停留所・赤川一丁目停留所に停車する。2002年1月の市バス再編時まで担当。現在は中津営業所が担当。2002年1月の市バス再編以前に、東成営業所との共同運行を行っていた。
2002年1月の市バス再編以前に、東成営業所との共同運行を行っていたが、古市営業所は少数だった。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2006年12月24日の地下鉄今里筋線開通後、2007年1月8日のダイヤ改正で86号系統が減便されると同時に86号系統が今里筋線と重複しない南側区間を補完する形で新設された系統。2002年1月27日以前に運行していた幹線86号系統（布施駅前 - 新森公園前）と同じ区間の運行であるが、緑一 - 新森公園前間は幹線86号系統は旭東中学校前経由であったのに対して、86C号系統は新森二丁目経由となっていた。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 幹線86号系統時代は、大半が東成営業所の担当で、86C号設定後も同営業所の担当であったが、2009年よりごく一部の便を除いて古市営業所が担当するようになった。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2010年3月28日のダイヤ改正で86C号系統は廃止（86号系統に統合）された。


title: 大阪市営バス古市営業所

text:
朝・夕のみの運行だった。2002年1月の市バス再編時まで担当。詳しくは中津営業所#97号系統を参照
当路線の前身となる系統は、40号系統（大阪駅 - 天神橋六丁目 - 豊崎神社前 - 野田阪神前、担当は中津営業所）である。のちに天満橋筋の樋之口町交差点 - 長柄東交差点開通後に、天神橋六 - 天神橋八が豊崎東小学校経由になる。2002年1月27日に廃止され、長柄東 - 大淀中が設定された。2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管された。


title: 大阪市営バス古市営業所

text:
2002年1月27日に新設された。その後何度か都島中通二丁目付近の経路を変更している。京橋駅前側では利用者が多い。2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管された。後年の担当は酉島営業所だが、酉島営業所の大阪運輸振興委託までは古市営業所が担当していた。2008年3月30日には赤バス初めての路線廃止があり、中央区を運行していた中央ループ（天満橋→谷町四丁目→下寺町→中央区役所→天満橋）が廃止された。
当路線の前身となる系統は支線41号系統（東淀川駅 - 淡路三丁目 - 東淀川区役所）と2000年4月1日に新設された幹線89号系統（東淀川区役所→瑞光二丁目→東淀川区役所）である。両系統とも2002年1月27日に廃止され、西淡路 - 区役所が設定された。設定当初経由していた東淀川駅や上新庄駅、瑞光二丁目は2007年1月8日の路線変更により経由しなくなった。大阪市営地下鉄今里筋線開通後の2007年1月8日に新設。内回り(-1系統)と外回り(-2系統)が設定されている。2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管された。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 内回り(-11系統) と 外回り(-12系統)


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2002年1月27日から運行開始 利用状況や費用対効果などの観点から2009年8月31日をもって廃止された。主に、旭区西部を運行している。守口車庫付近と生江付近でループする形態をとっている。2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管された。24分間隔で運行している。2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管。2008年3月30日に城東ループ（古市車庫前→鯰江東小学校前→地下鉄蒲生四丁目→天王田→地下鉄緑橋→地下鉄蒲生四丁目→古市車庫前）を北ループと南ループに分割し、一部経路変更。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管。当初は鶴見緑地 - 放出東として運行していたが、2008年8月1日に現在の路線に変更された。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2010年3月28日のダイヤ改正で古市営業所が閉鎖されたのに伴い、長吉営業所に移管。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: 2010年の廃止まで、一般路線で使用される大型車・中型車、赤バス路線に使用される小型車が配置されていた。2002年の市バス再編以前は大型車のみで、1995年以前は日野自動車製（ボディは日野車体工業と西日本車体工業の両方存在）に統一されていた。1995年の木津営業所廃止時に、いすゞ自動車製の車両を古市営業所に全車転属させ、古市営業所の日野自動車製の車両を鶴町営業所および住之江営業所に転属させて以降、2002年1月までいすゞ自動車製に統一されていた（ボディは純正のみ）。2002年1月に大阪運輸振興に委託したのに伴い、いすゞ自動車製の大型車を他営業所に転属させ、逆に他営業所から中型車などを古市営業所に転属させた。現在は、大型車は国内主要4メーカーすべてが配置されており、中型車は日野自動車製とUDトラックス（旧:日産ディーゼル）製の車両が在籍している。赤バス路線用車両は全車オムニノーバ・テクノロジー社のマルチライダーである。また、2009年2月には新しく三菱ふそう・エアロスターSが納車された。


title: 大阪市営バス古市営業所

text: いすゞ・エルガのノンステップバスが大阪市営バスに初めて導入された営業所が、この営業所であった。2001年式のフルフラットタイプで、現在は住之江営業所に配属されている。


title: 愛媛県庁舎

text: 愛媛県庁舎（えひめけんちょうしゃ）は、愛媛県松山市一番町四丁目にある愛媛県庁の本館、第一別館、第二別館と、県議会議事堂からなる建物の総称。住所は愛媛県松山市一番町四丁目4番地2。


title: 愛媛県庁舎

text: 1929年に本館が完成。1980年に別館が完成。そして、1982年に県議会議事堂が完成し、現在にいたる。


title: 愛媛県庁舎

text: 本館の工事費用はおおよそ100万円（当時）で、設計は木子七郎である。


title: 愛媛県庁舎

text: 老朽化により、1994年に洗い出し工法により、大修繕が行われた。


title: 愛媛県庁舎

text: ドーム状の屋根（会議室がある）と左右対称が特徴。戦前は緑色で塗装されていた。


title: 愛媛県庁舎

text: 帝冠様式とされることがある。


title: 愛媛県庁舎

text: 2003年には、映画「世界の中心で、愛をさけぶ」のロケで本館が使用された。


title: 愛媛県庁舎

text: 1980年に建てられた。


title: 愛媛県庁舎

text: 正面から本館の右となりに存在する（手前が第一別館、その後ろが第二別館）。


title: 愛媛県庁舎

text: 2015年（平成27年）、第一別館に使用されている東洋ゴム工業製の免震装置が国の規定を満たしていない事が分かった。


title: 愛媛県庁舎

text: 1982年1月31日に現在の議事堂が竣工する。


title: 愛媛県庁舎

text: 本館の正面から左後ろにある。


title: 愛媛県庁舎

text: 県議会議員の定数は47。松山、今治、西条、八幡浜、宇和島の5つの地方局が置かれていたが、2008年に地域ごとに統合されている。東予地方局は旧西条地方局に置かれ、南予地方局は旧宇和島地方局に設置されている。なお旧今治地方局は東予地方局、旧八幡浜地方局は南予地方局の支局になっている。


title: ジェニファー・ニックス

text: ジェニファー・ニックス（Jennifer Mary Nicks、1932年4月13日 - 1980年8月21日）は、イギリス出身の女性フィギュアスケート選手。1948年サンモリッツオリンピック、1952年オスロオリンピックペアイギリス代表。1953年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは実兄でもあるジョン・ニックス。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: セミョーン・ミハーイロヴィチ・ブジョーンヌイ(セミョン・ブジョンヌイ、セミョーン・ブジョーヌィイ；ロシア語:、1883年4月25日(ユリウス暦4月13日) – 1973年10月26日)は、ロシア帝国・ソ連の軍人である。ロシア内戦における赤軍の英雄、第1騎兵軍指揮官、ソ連邦元帥の最初の1人で、3度ソ連邦英雄の称号を受けた。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: セミョーン・ブジョーンヌイは、ロシア帝国時代の1883年春、現在のロシア連邦ロストーフ州プロレタールスク地区に当たるコズューリン村の貧しい農家に生まれた。テレク・コサックの居住地域であったこの村で、ブジョーンヌイは1903年まで農場で働いた。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: この年、ブジョーンヌイは軍務に就いたが、デンマーク王クリスチャン9世のプリモールスキイ竜騎兵連隊において、ごくありきたりな軍隊生活を過ごした。1904年から1905年にかけての日露戦争に、第26ドン・コサック連隊の一員として参加した。この時期に、カール・グスタフ・エミール・マンネルヘイムと出会った。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1907年には、連隊一優れた騎手としてペテルブルクへ戻り、最高騎兵将校学校の低階級向けの1年コースへ入学した。1908年には卒業した。その後、1914年までプリモールスキイ竜騎兵連隊での勤務を続けた。第一次世界大戦には上級下士官として参加した。配属先はドイツ・オーストリア・カフカース方面での戦闘に従事した第18北面竜騎兵連隊で、勇敢な行動により4つの聖ゲオールギイ十字勲章と4つのメダルを授与された。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1917年初めには二月革命が起こったが、この際ブジョーンヌイは前線部隊の多くの兵士と同様ボリシェヴィキのソヴィエト政府を支持した。のソヴィエト派兵士を統率したブジョーンヌイは、この年の夏にはカフカース師団とともにミンスクに移動した。彼は、そこで連隊委員会代表ならび師団委員会代表代理に選出された。8月には、オールシャにおいてコルニーロフ軍の輸送列車の武装解除の指揮を執った。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 十月革命ののち、ドン地方のプラトーフスクのコサック陣営に戻った。ブジョーンヌイは、そこでサーリスキイ管区ソヴィエトの執行委員会のメンバーとなり、土地局の管区主任に任命された。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1918年2月には、ブジョーンヌイは革命騎兵隊を組織、ドン地方の白衛軍(白軍)に対する行動を開始した。部隊は次第に規模を増し、連隊、旅団]、そして騎兵兵団にまで発展した。ブジョーンヌイの騎馬兵団は、1918年から1919年初にかけてツァリーツィン（現在のヴォルゴグラート）で大きな業績を上げた。1919年、ブジョーンヌイはボリシェヴィキ・ソ連共産党員になった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 7月下旬、誕生間もない赤軍はブジョーンヌイの指揮のもと最初の大規模騎兵部隊群を編成した。これは、のちに「ブジョーンヌイの騎兵軍団」と呼ばれ敵方に最も恐れられ赤軍部隊のひとつに数えられるようになった。8月には、白軍の根拠となっていたドン川上流域においてピョートル・ヴラーンゲリ将軍指揮下のカフカース軍を撃破するという重要な役割を果たした。また、ヴォロネジ＝カストールノエ作戦においては、第8軍の師団と共同でコンスタンチン・モーメントフ将軍とアンドレイ・シュクロー指揮下のクバン・コサック軍団を下した。部隊の一部はヴォロネジを奪回し、モスクワ方面と赤軍前線部隊との間に生じていた断絶を修復した。ブジョーンヌイの騎兵軍団はヴォロネジとカストールノエにおける戦闘でデニーキン軍に勝利を収め、ドン流域から敵軍を一掃した。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1919年11月19日には、共和国革命軍事会議の決定により南部戦線の指揮をとることとなった。この決定により、騎兵兵団は第1騎兵軍に昇格した。そして、その指揮官にはブジョーンヌイが就任した。彼は、1923年10月までこの軍で指揮をとり、北タヴリヤとクリミア半島におけるロシア内戦における白軍との戦闘で重要な役割を果たした。しかし、ポーランドとの戦争におけるワルシャワの戦いでは、西欧式の近代的なポーランド軍に対し大敗北を喫した。それ以降、騎兵部隊が大規模戦で重要な役割を与えられることはなくなった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: ブジョーンヌイ指揮下の騎兵軍が参加した南部戦線最後の重要作戦は、1920年11月に行われたペレコープ＝チョンガール作戦であった。決戦となったこの戦いにおいて、第1騎兵軍の主要部隊はペレコープ地峡を渡ってロシア軍の根拠地であるクリミアへ進撃しこれを撃退、赤軍は内戦における最終的な勝利を手にした。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1921年から1923年にかけて、ブジョーンヌイは革命軍事会議に参加した。その後、北カフカース軍管区副司令官に就任した。そして、養馬場の組織と運営に大きな貢献をし、その努力はブジョーノフスカヤ種とテールスカヤ種という新しい品種に結実した。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1923年には、ブジョーンヌイは赤軍騎兵隊およびソ連革命軍事会議の副議長となった。1924年から1937年にかけては、労農赤軍騎兵部隊の監督官を務めた。また、1932年にはM・V・フルンゼ記念軍事アカデミーを卒業した。1934年から1939年の間、ソ連共産党中央委員候補となった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1935年9月22日、「労農赤軍の指揮官及び指導者としての職務遂行に対する地位」がブジョーンヌイの軍隊称号に与えられた。1935年11月には、中央執行委員会と人民委員会議は最も偉大なソヴィエトの司令官の称号となる「ソ連邦元帥」を制定した。ブジョーンヌイは、最初にこの称号を授けられた5人のうちの1人となった。またこの後始まる大粛清でこの元帥5人のうち3人が命を落としているが、ブジューンヌイは生き延びている。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 第二次世界大戦直前の1937年から1939年にかけて、ソ連邦元帥S・M・ブジョーンヌイはモスクワ軍管区の司令官を務めた。1939年からは、国防人民委員代理および同人民委員部軍事会議議員となった。また、この年から1952年までの間、ソ連共産党中央委員会委員の任を務めた。1940年8月には、ソ連国防人民委員第一代理となった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: ロシア内戦後、ソ連軍建設問題とその技術的再建問題の決定において、ブジョーンヌイはその経験から将来の戦争における騎兵隊の効果を過大視した。そして、その一方で機械化部隊の効果を過小評価し、戦車部隊との連携を承認しなかった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 大祖国戦争において、ブジョーンヌイは軍総司令部の一員としてモスクワの戦いに参加した。1941年6月には軍総司令部予備軍の指揮をとり、7月から9月にかけては南西方面軍の指揮をとった。ウーマニの戦いやキエフの戦いにおいては、彼の部隊は敵の包囲を受けた。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: その後、9月から10月にかけては予備戦線、1942年4月から5月にかけては北カフカース方面軍、5月から8月にかけては北カフカース戦線の指揮官を務めた。しかしながら、騎馬に固執するばかりに時代から取り残されてしまった彼は、近代戦争における指揮官としての無能さを露呈するばかりであった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1943年1月からは、赤軍騎兵隊の指揮をとった。また、これと同時に1947年から1953年にかけては、養馬部門における村経営人民委員次官を務めた。1953年5月から1954年9月にかけては、騎兵隊の監督官を務めた。1954年には、ソ連国防省主任監察官の1人となった。1952年から1973年の間、ソ連共産党中央委員候補となった。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 最高会議の指令により、1958年2月1日と1963年4月24日、1968年2月22日の3回にわたり、ソ連邦英雄の名誉称号を受けた。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 全ロシア中央執行委員会とソ連中央執行委員会のメンバーの任を務めた。第1期から第8期にかけて最高会議議員を務めた。また、1938年からはソ連最高会議幹部会のメンバーとなった。DOSAAF中央委員会の幹部会のメンバーも務めた。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: ブジョーンヌイは、1973年10月26日、脳内出血のため90歳にしてこの世を去った。赤の広場に葬られ、クレムリン墓地の壁には彼の記念碑が飾られている。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: その他、ブロンズ像と記念碑がロストーフ＝ナ＝ドヌーに立てられている。そこには、元はタガンロークスキイ大通りと言ったが、伝説的な司令官の功績を賞賛し、その名を冠した大通りがある。また、ドネーツクの市役所前にも記念碑がある。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: 1920年からプリクームスクと称していたスターヴロポリ地方都市スヴャトーイ・クレーストは、1935年にブジョーノフスクと改称されている。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: ブジョーンヌイは、7度のレーニン勲章を受けている。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: また、赤旗勲章は6度受けている。


title: セミョーン・ブジョーンヌイ

text: この他、以下のような表彰を受けた。


title: 堀直堅

text: 堀 直堅（ほり なおかた、寛保3年6月20日（1743年8月9日）- 安永8年10月26日（1779年12月3日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第7代藩主。直重系堀家7代。第6代藩主・堀直寛の長男。正室は堀直堯の娘。官位は従五位下、淡路守。


title: 堀直堅

text: 明和5年（1768年）、父・直寛の隠居により家督を相続した。呉服橋御門番、日比谷御門番、駿府城加番などを歴任した。


title: 堀直堅

text: 安永8年（1779年）死去した。男子が早世していたため、三弟・直郷が家督を継いだ。


title: 水中スポーツ

text: 水中スポーツ（underwater sports）は水面もしくは水中で、特にフィンを足に装着して行なうスポーツ、レジャーである。


title: 水中スポーツ

text: 水中スポーツには以下の競技がある。


title: 水中スポーツ

text: より速く泳ぐことを競うフィンスイミングでは、モノフィンと呼ばれる1枚のフィンに両足を入れるタイプのフィンの使用が主流である。これに対して、水中ホッケーや水中ラグビーなどでは、ビーフィンと呼ばれる2枚のフィンにそれぞれ足を片方ずつ入れるタイプのフィンが用いられる。


title: 水中スポーツ

text: 水中スポーツの国際競技会は世界水中連盟が主管している。日本国内では日本水中スポーツ連盟が中心となって普及振興活動を行なっている。


title: 東急3700系電車

text: 東急3700系電車（とうきゅう3700けいでんしゃ）は、東京急行電鉄が1948年（昭和23年）に導入した、広義の3000系電車（初代）の一系列で、運輸省規格型車両に属する電車である。


title: 東急3700系電車

text: 3700系は後年全車とも名古屋鉄道（名鉄）へ譲渡され、同社3880系電車として運用された。本項では東急在籍当時から名鉄への譲渡後の動向にかけて詳述する。


title: 東急3700系電車

text: 陸上交通事業調整法に基く事業者統合により誕生した「大東急」体制当時の東京急行電鉄においては、「大東急」の母体となった東京横浜電鉄（2代）由来の各路線における終戦後の車両事情改善および輸送力増強を目的として、空襲など戦災によって被災した国鉄車両、いわゆる戦災国電の払い下げを受け、修復の上で3600系として導入した。ただし、3600系の車体幅は2,805 mmと地方鉄道法に基く規定にて定められた最大幅2,744 mmを超過していたことから、導入先が特別認可を受けた目蒲線および東横線の両路線区に限定された。


title: 東急3700系電車

text: 次いで導入された3700系（以下「本系列」）は、終戦後の混乱期に運輸省傘下の鉄軌道統制機関である日本鉄道協会によって策定された私鉄車両の各種規格のうち、車体長17,000 mm・車体幅2,700 mmの「A'形」に準拠した設計を採用、側面手すりなどを含めた最大幅を2,740 mmに抑えて、広幅車体ゆえに運用上の制約が生じた3600系とは異なり東京急行電鉄の保有する全路線における運用を可能とした。1948年（昭和23年）に制御電動車デハ3700形3701 - 3715および制御車クハ3750形3751 - 3755の計20両が川崎車輛において新製され、本系列は「大東急」体制解体後の現・東京急行電鉄（東急）における初の新製車両となった。


title: 東急3700系電車

text: また、本系列は当初架線電圧600 V仕様で落成したが、東急の各路線における将来的な同1,500 Vへの昇圧を見越して、小改造で昇圧に対応可能な主要機器を採用した。


title: 東急3700系電車

text: 前述の通り「運輸省規格型A'形」に準拠した車体長17,000 mm・車体幅2,700 mmの半鋼製車体を採用し、車体長16,000 mm - 16,500 mm程度が標準値であった当時の東急に在籍する各形式と比較して、本系列は最も車体長が長い形式となった。


title: 東急3700系電車

text: デハ3700形・クハ3750形とも片側の妻面にのみ全室形の乗務員室（運転台）を設けた片運転台仕様で、側面窓配置はd2D4D4D2（d：乗務員扉、D：客用扉、各数値は側窓の枚数）と、「関東型」と俗称される客用扉間に4枚の側窓を配した仕様を従来車各形式より踏襲した。ただし、側窓幅は運輸省規格型車両の規定にて定められた800 mm幅とし、また窓間柱寸法を100 mmとしたことから、側窓幅790 mm・窓間柱寸法80 mmを標準とした従来車各形式とは異なる。加えて、製造当時のガラス資材不足を反映して、妻面・側面とも窓の上下寸法を850 mmと、戦前に新製されたデハ3500形・デハ3650形の950 mmより100 mm縮小し幕板寸法を広く取ったため、両形式と比較して鈍重な印象を与える外観となった。


title: 東急3700系電車

text: 妻面は乗務員室側・連結面側とも貫通路を持たない非貫通構造で、左右800 mm、中央700㎜幅の窓が配置され、妻面腰板下部の左右にはアンチクライマーが設置されている。


title: 東急3700系電車

text: 車内はロングシート仕様で、乗務員室後部から直後の客用扉にかけての客室部分には座席を設置せず立席スペースとした。


title: 東急3700系電車

text: 制御装置は国鉄制式機種である電空カム軸式自動加速制御のCS5を、主電動機は東洋電機製造製のTDK-528/9-HM直流直巻電動機を、制動装置はM三動弁を使用するAMM / ACM自動空気ブレーキをそれぞれ採用した。台車は扶桑金属工業（のちの住友金属工業）製の鋳鋼組立形釣り合い梁式台車KS33E（固定軸間距離2,300 mm、車輪径910 mm）を装着、軸受部は当初よりコロ軸受（ローラーベアリング）仕様とした。


title: 東急3700系電車

text: いずれも運輸省規格型における指定機種で、東急においては導入実績のない機種であったが、CS5制御器については当時の東急において日立製作所製の電空カム軸式自動加速制御装置が一部形式にて採用されていたことから、仕様の近似したCS5の採用に至ったものと指摘される。落成当初は界磁接触器を併用し並列弱め界磁制御を行った。また、TDK-528/9-HM主電動機は端子電圧600 V時の定格出力が90 kWと、同定格出力75 kW程度が標準であった従来車各形式と比較して出力の向上が図られた。駆動方式は吊り掛け式、歯車比は3.44 (62:18) である。


title: 東急3700系電車

text: 本系列は東横線へ集中投入され、主にデハ3700形2両とクハ3750形1両からなる3両編成を組成した。もっとも、デハ3700形15両に対してクハ3750形は5両のみの存在であったことから、余剰となるデハ3700形5両については3600系の制御車であるクハ3770形など他形式と常時混用された。


title: 東急3700系電車

text: 1952年（昭和27年）に実施された架線電圧の直流1,500 Vへの昇圧に際しては、制御装置の小改造など昇圧対応改造が実施され、昇圧に伴ってTDK-528/9-HM主電動機の定格出力は112.5 kWに向上した。また同年にはデハ3700形・クハ3750形の連結面側妻面に貫通路が新設され、また3両編成を組成した際に編成中間に位置するデハ3700形については運転台側妻面にも貫通路および貫通扉が新設された。


title: 東急3700系電車

text: 終戦後の混乱期に新製された本系列は、戦前製の従来車各形式と比較して各部に欠陥を有し、1954年（昭和29年）には一部の台車の釣り合い梁部に亀裂が発生したため全数を対象に修繕工事が施工され、同時にまた、車体各部の仕上げが粗雑であったこと、さらには本系列の製造に際して使用された鋼材が戦災にて焼損した粗悪なものであったため構体そのものの劣化進行が非常に早かったことから、1961年（昭和36年）よりデハ3450形など戦前製の従来車各形式に先行して車体の更新修繕工事が施工された。


title: 東急3700系電車

text: 更新修繕工事に際しては、全ての窓の上下寸法が幕板方向へ拡大され、デハ3500形・デハ3650形と同一の950 mmとなったほか、窓枠のアルミサッシ化、内装のアルミデコラ化などが施工された。同時にデハ3700形のうち前面非貫通仕様であった車両を対象に貫通路および貫通扉を新設して全車仕様を統一し、またクハ3750形については前面非貫通仕様のまま存置されたものの、前面腰板下部のアンチクライマーが撤去された。その他、デハ3700形の制御装置がCS5から日立製作所製のMMC-H-10G電動カム軸式自動加速制御器に換装され、また並列弱め界磁制御に用いる界磁接触器については本系列が当時5000系（初代）など新型車両の増備に伴って東横線における急行運用より離脱していたことを鑑み撤去された。


title: 東急3700系電車

text: その後は一部車両の客用扉を小窓タイプのものに交換したほか、在籍最終期にはデハ3709 - デハ3715およびクハ3755を対象に水切り・アンチクライマーの撤去が施工されるなど小変化が見られた。


title: 東急3700系電車

text: 東急時代の運用では、同じくTDK-528/9-HM主電動機を搭載するデハ3800形はもとより、主電動機出力をはじめ、特性にかなり差の大きいデハ3450形やデハ3600形等との混結が常態化した。これは東横線の主力車両として運用された1960年代当時、長編成化に伴う慢性的な車両不足から形式の区別なく共通運用がなされたこと、東横線を撤退した1970年代以後も1両単位での検査入場が行われ、その都度デハ3450形の両運転台仕様車を連結するなどしていたことによる。こうした事象は3000系列に属する全形式に共通するが、特にデハ3700形の場合は15両という半端な両数であることもあって、東急在籍最晩年まで異形式との混結編成で運用された。


title: 東急3700系電車

text: 東急在籍当時の最晩年は目蒲線において運用されたのち、1975年（昭和50年）にデハ3700形3701 - 3708およびクハ3750形3751 - 3754の計12両が、1980年（昭和55年）に残るデハ3700形3709 - 3715およびクハ3750形3755の計8両が、いずれも名古屋鉄道へ譲渡され、1980年（昭和55年）8月25日付のデハ3712・デハ3714・デハ3715の除籍をもって東急3700系は形式消滅した。


title: 東急3700系電車

text: 1970年代当時の名古屋鉄道（名鉄）が保有する鉄道車両においては、7000系「パノラマカー」に代表される2扉クロスシート仕様が主流となっており、朝夕の通勤通学ラッシュへの対応は主に長編成化によって行われていた。しかし、1973年（昭和48年）の第一次オイルショックの影響から従来自動車を利用していた通勤客が鉄道利用へ切り替えたことによって利用客が急増したため、収容力の乏しいクロスシート車での運用は限界を迎えつつあった。朝夕ラッシュ時においては、現場のみならず本社の管理部門からも社員を動員し、押し屋として主要駅の乗降ホームへ配置することが恒常化する状況に陥っていた。


title: 東急3700系電車

text: 当時の名鉄社内は会長職にあった土川元夫を中心としてクロスシート指向が依然として根強かったものの、一方で現場を中心に通勤形車両導入の機運が高まりつつあった折、1974年（昭和49年）3月発行の鉄道事業者業界誌『民鉄旬報 No.96』において東急が本系列2両を含む20両の電車を売却する旨の情報が掲載された。その情報を入手した名鉄役員によって公式議題として役員会議にて取り上げられ、急遽購入が決定した。なお、東急はその後『民鉄旬報』の続刊にて本系列の売却を取り消し、改めて5000系（初代）を売却する旨告知を行ったが、名鉄側は自社3800系と同じく運輸省規格型A'形で、なおかつ搭載するTDK-528系主電動機が名鉄に在籍する自動加速制御の吊り掛け車（AL車）各形式と共通機種であった本系列全車の譲受を希望し、譲渡に至った。1970年代当時における大手私鉄事業者間の車両譲渡は極めて珍しい事例であり、趣味者のみならず業界内でも話題にのぼったという。


title: 東急3700系電車

text: 計画段階においては、3800系を始めとするAL車各形式との総括制御による併結運用および共通運用が検討された。しかし、本系列は前述の通り弱め界磁制御機能を過去に撤去しており、さらに主電動機側の弱め界磁制御用引き出し線が根元から切断・除去された個体も存在するなど、名鉄AL車においては標準仕様であった弱め界磁制御機能の復元が困難であった。加えて本系列の電気連結栓の仕様がAL車各形式とは異なるため、そのままでは総括制御による併結運用が不可能であったことから、併結運用および共通運用とも断念された。従って、名鉄における導入に際しては東急在籍当時と同様に電動車2両と制御車1両を組み合わせた2M1Tの3両固定編成を組成し、1M1T編成を基本としたAL車各形式と比較してMT比を向上することにより、所要の性能を確保することとした。


title: 東急3700系電車

text: 形式はデハ3700形がモ3880形と、クハ3750形がク2880形とそれぞれ改められ、3880系と呼称された。


title: 東急3700系電車

text: 1975年（昭和50年）に第一次導入分としてデハ3700形3701 - 3708およびクハ3750形3751 - 3754の計12両が譲渡され、モ3880形3881 - 3888およびク2880形2881 - 2884として導入された。


title: 東急3700系電車

text: 導入に際しては、車体塗装のスカーレット1色塗装化・自動列車停止装置 (ATS) の名鉄仕様化のほか、先頭車として運用されるモ3880形奇数車およびク2880形について従来取付式であった後部標識灯を名鉄仕様の通過標識灯兼用の角形埋込式に改造し、前面に差込式の行先表示板受けおよび種別板受けを新設、モ3880形の前面貫通幌は撤去された。


title: 東急3700系電車

text: また、前述の通り本系列は3両固定編成として運用されることから、編成中間に組成されるモ3880形偶数車については前照灯を撤去し、車内では主幹制御器（マスター・コントローラー）など運転台機器の一部が撤去され、またATSの整備対象からも除外されて事実上中間電動車となった。


title: 東急3700系電車

text: その他、床下搭載の主要機器配置が本系列と名鉄AL車では左右反転していることから、制御装置側・空気制動装置側の位置関係を統一する目的で、制御電動車モ3880形を新岐阜向きの先頭車として編成が組成され、名鉄に在籍する他形式における編成形態（制御電動車が豊橋向き、制御車が新岐阜向き）とは逆転したものとなった。


title: 東急3700系電車

text:
このように改造範囲は名鉄における運転取扱上必要最低限の部分に留められ、東急時代に天地寸法の小さい窓を持つ客用扉に交換された車両はそのまま存置されたほか、ヒンジが車端側にあり、開閉方向が名鉄標準とは逆になっている乗務員扉も手が加えられていない。また、前述の通り名鉄AL車とは電気連結栓の仕様が異なるほか、制御装置は日立製作所MMC-H-10G、運転台主幹制御器はMC1と東急在籍当時の仕様のまま変化はなく、東洋電機製造ES系電動カム軸式制御装置を標準仕様とした名鉄AL車とは異なる。
1980年（昭和55年）には第二次導入分としてデハ3700形3709 - 3715およびクハ3750形3755の計8両が譲渡された。改造内容は第一次導入分と変化はないが、このグループは制御車がクハ3755（名鉄ク2885）1両のみであったことから、車種調整のためデハ3713を方向転換のうえ電装解除・制御車化改造を施工してク2886として導入し、なおも不足する制御車1両については東急3600系の制御車であるクハ3670形3671を併せて譲り受けク2887として導入、本系列は第一次導入分と併せて3両編成7本の陣容となった。


title: 東急3700系電車

text: デハ3713を改造したク2886は、クハ3750形を種車とするク2881 - ク2885とは異なり前面が貫通構造であることが特徴である。またク2887の種車となった東急クハ3671は、戦災国電復旧車である3600系のうち1960年（昭和35年）以降に車体を台枠から新製して載せ替えたグループに属し、窓の上下に補強帯（ウィンドウシル・ヘッダー）のない鋼製屋根の全金属製車体と屋根上中央部に埋め込まれた埋込形の前照灯を特徴とした。


title: 東急3700系電車

text: 主に混雑の激しい犬山線系統の通勤輸送を中心に最大2編成併結の6両編成で運用され、特に最混雑時間帯の列車には本系列と同じく3扉ロングシート仕様であった3550系とともに優先的に充当された。通勤輸送に特化した3扉ロングシート仕様の本系列を導入した効果は絶大で、常時遅延が発生していた最混雑時間帯に新名古屋に発着する列車を、2扉クロスシート車の4両編成から本系列の3両編成に運用変更すると遅延が発生しなくなったというエピソードも残る。このように、本系列の運用実績により3扉ロングシート仕様車のラッシュ時における収容力の高さが改めて実証される結果となり、通勤対応の車両の必要性を社内に広く認識させ、名鉄自社設計による3扉構造の通勤形車両である6000系の設計・製造に大きく弾みを付ける形となった。


title: 東急3700系電車

text: なお、導入後においては車内壁部デコラ板の淡緑色塗料による塗り潰し化・座席モケット色の変更・客用扉上部への水切り設置のほか、元来装着した前照灯ケースを生かす形での前照灯のシールドビーム2灯化など小改造が施工され、またモ3881は前面貫通扉を従来の木製扉から鋼製扉へ交換された。


title: 東急3700系電車

text: 名鉄譲渡後の本系列は、歯車比が3.44とAL車各形式の3.21より大きく、かつMT比が高いことから起動加速性能はAL車と比較して優れており、「カルダン駆動のSR車並みの加速力」「よく走る」と評された。しかし一方で歯車比の相違から本系列の全界磁時定格速度は59.5 km/hとAL車の同64 km/hと比較して低く、さらに弱め界磁制御機能を持たないため中速域以上の加速性能は劣ると評された。このため、本系列は高速性能が求められる急行以上の優等列車運用には基本的に入らなかった。


title: 東急3700系電車

text: このような性能上の見劣りや他のAL車各形式との共通運用が不可能であるなどの制約を抱える本系列は、前述6000系の増備進捗に伴って、本系列全21両が出揃った翌年の1981年（昭和56年）7月27日付でモ3881-モ3882-ク2881が、同年9月7日付でモ3887-モ3888-ク2884がそれぞれ除籍されて第一次導入分から6両の廃車が発生、譲渡から6年で淘汰が開始された。


title: 東急3700系電車

text: その後、1983年（昭和58年）3月28日付でモ3883-モ3884-ク2882およびモ3885-モ3886-ク2883の6両が廃車となり、第一次導入分の12両は全車廃車となった。残る第二次導入分の9両についても6000系の後継形式である6500系の増備に伴って1986年（昭和61年）3月13日をもって定期運用を離脱、同年3月24日に各務原線において定期列車を使用して実施されたさよなら運転を最後に、同年3月28日付で全車除籍されて本系列は全廃となった。


title: 東急3700系電車

text: 廃車後は全車とも解体処分されたが、本系列が装着したKS33E台車は3780系ク2780形および3800系ク2800形へ転用された。また、東急在籍当時から全車に取り付けられていた車内天井扇風機は、名鉄に在籍する従来車のうち車内送風機を装備していなかった各車両へ転用され、旅客サービス改善に役立てられた。


title: 堀直郷

text: 堀 直郷（ほり なおさと、宝暦8年2月12日（1758年3月21日）- 天明4年2月3日（1784年3月23日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第8代藩主。直重系堀家8代。第6代藩主・堀直寛の三男。正室は溝口直之の娘（溝口直養の養女）。官位は従五位下、中務少輔、長門守。


title: 堀直郷

text: 安永8年（1779年）、長兄で第7代藩主の直堅の死去により家督を相続した。


title: 堀直郷

text: 天明4年（1784年）に没したが男子がなかったため、筑後国三池藩から従弟にあたる直皓を養子に迎え、跡を継がせた。


title: ユキシャコ

text: ユキシャコ （雪鷓鴣、学名："Lerwa lerwa"）は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種である。本種1種でユキシャコ属を形成する。


title: ユキシャコ

text: チベット、ヒマラヤ、カシミール、アフガニスタン、中国の雲南地方に分布する。


title: ユキシャコ

text: 体長約34cm。頭から尾までの上体は、白と黒の横斑がある。背中は褐色。胸から脇は白く栗色の太い縦斑が入る。虹彩は赤褐色。嘴と足は赤い。雌雄同色である。尾羽は14枚。


title: ユキシャコ

text: 雄の足には距があるが、メスにはない。


title: ユキシャコ

text: ヒマラヤ山系の標高3000-5000ｍの高地に生息する。雪上に群生しており、冬季も低地には降りてこない。


title: ユキシャコ

text: 食性は主に植物食で、苔類などを食べる。


title: ユキシャコ

text: 岩下のくぼ地などに枯れ草や苔を敷いて巣を作る。繁殖期は5-7月で1腹3-5個の卵を産む。


title: 監禁逃亡 異常性欲のはてに

text: 『監禁逃亡 異常性欲の果てに』（かんきんとうぼう いじょうせいよくのはてに）は1995年8月25日にジャパンホームビデオから発売されたオリジナルビデオ。監禁逃亡シリーズの第四弾である。他


title: チベットセッケイ

text: チベットセッケイ (チベット雪鶏、学名："Tetraogallus tibetanus")は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種である。


title: チベットセッケイ

text: ヒマラヤ山系西部（チベット、カシミール、パミール高原など）に分布する。


チベットセッケイ


title: チベットセッケイ

text: 高山性の種で、海抜3000-5800mの藪の混じる岩地の斜面に生息する。冬季はやや低地に下りることもある。


title: チベットセッケイ

text: 食性は主に植物食。


title: チベットセッケイ

text: 繁殖期は5-6月で、地上を浅く掘って枯れ草などを敷いて営巣する。1腹4-6卵を産む。


title: 監禁逃亡 淫肉狩り

text: 『監禁逃亡 淫肉狩り』（かんきんとうぼう いんにくがり）は1996年1月26日にジャパンホームビデオから発売されたオリジナルビデオ。監禁逃亡シリーズの第五弾である。他


title: 監禁逃亡 淫らな獲物

text: 『監禁逃亡 淫らな獲物』（かんきんとうぼう みだらなえもの）は1996年4月26日にジャパンホームビデオから発売されたオリジナルビデオ。監禁逃亡シリーズの第六弾である。他


title: 監禁逃亡 恥辱の令嬢

text: 『監禁逃亡 恥辱の令嬢』（かんきんとうぼう ちじょくのれいじょう）は1996年6月28日にジャパンホームビデオから発売されたオリジナルビデオ。監禁逃亡シリーズの第七弾である。他


title: ヒマラヤセッケイ

text: ヒマラヤセッケイ (ヒマラヤ雪鶏、学名："Tetraogallus himalayensis")は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種である。


title: ヒマラヤセッケイ

text: ヒマラヤ山系（トルキスタン南東部からアフガニスタン、タジキスタン南部、中国中北部）に分布する。


ヒマラヤセッケイ


title: ヒマラヤセッケイ

text: 海抜3000-6000ｍの斜面や岩地、高山植物の生えた草地などに生息する。


title: ヒマラヤセッケイ

text: 食性は植物食で、木の芽、種子、草の葉、花などを食べる。


title: ヒマラヤセッケイ

text: 1腹3-9個の卵を産み、抱卵期間は31日である。


title: ハイイロイワシャコ

text: ハイイロイワシャコ （学名："Alectoris graeca"）は、キジ目キジ科に分類される鳥類の一種。


title: ハイイロイワシャコ

text: 西南アジア、東南ヨーロッパ


title: イワシャコ

text: イワシャコ（岩鷓鴣、学名："Alectoris chukar"）は、キジ目キジ科に分類される鳥類。ハイイロイワシャコ、ノドグロイワシャコ、オオイワシャコとは近縁で上種群を形成すると考えられており、かつてはこれら全てが単一の種と見なされていた。くっきりした白黒の縞が脇にあり、黒い帯が額から目、首、胸にかけて白い喉を縁取る。世界各地に移入されており、北アメリカの一部とニュージーランドでは外来種として帰化している。


title: イワシャコ

text: イワシャコは体長32–35 cmの丸々とした鳥で、薄茶色の背、灰色の胸、薄黄色の腹を持つ。体色は個体群によって差がある。顔は白く黒い喉輪がある。脇には赤茶色が混じり、赤い脚と赤珊瑚色の嘴を持つ。雌はやや小さく、けづめが無いことをのぞけば性差は乏しい。尾羽は14枚で、第三初列風切が最も長く、第一初列風切は第五および第六初列風切りと長さが揃っている。ハイイロイワシャコとはよく似ており、かつては同種とされていたが、本種の方が背の茶色みが強く、前頸が黄色みを帯びている。本種は明瞭な黒い喉輪を持つのに対し、アカアシイワシャコは喉輪が胸のあたりで黒い縞に変わることで区別できる。イワシャコの鳴き声は、英語ではうるさい「チャック・チャック・チャカー・チャカー」と聞きなされ、これがそのまま英名となっている。バーバリイワシャコ（"Alectoris barbara"）は黒ではなく赤褐色の首輪、灰色の喉、栗色の頭頂を持つ。


title: イワシャコ

text: ユーラシア大陸高地。イスラエルからトルコ、アフガニスタン、インド、ヒマラヤ山脈西部からネパールにかけて分布。南東ヨーロッパに入ると本種の代わりにアカアシイワシャコが見られるようになる。シナイ半島をのぞけばアフリカにはほとんど生息しない。草原やまばらな灌木、畑などのある開けた岩がちの丘陵地帯を好む。イスラエルとヨルダンでは海抜400m以下の死海付近など低地でも見られるが、より東では、本種が海抜600mでも見られるパキスタンをのぞけば主に海抜2000mから4000mの高地に生息する。湿度や降雨量の高い地域には見られない。


title: イワシャコ

text: 狩猟鳥として世界各地に移入されており、アメリカ合衆国のロッキー山脈、グレートベースン、カリフォルニア州のモハーヴェ砂漠、ハワイ州、カナダ、ニュージーランドに帰化している。アメリカ合衆国に初期に移入された個体は、アフガニスタンとネパールの個体群から採集された。オーストラリアのニューサウスウェールズ州にも移入されたが、繁殖は長続きせず、個体群は死滅したらしい。南アフリカ共和国のロベン島には1964年に移入され、小さな個体群が生息している。


title: イワシャコ

text: イワシャコは赤い脚を持つ数種のまぎらわしいイワシャコのうちのひとつである。同種の中でもいくつかの羽毛の色の変異が見られ、亜種として扱われている。かつては本種はハイイロイワシャコに含まれていたが、トルコから東に分布する本種がギリシャ、ブルガリアと西ヨーロッパに分布するハイイロイワシャコから分離された。


title: イワシャコ

text: イワシャコは14の亜種に分けられる。イワシャコの個体群は狩猟や生息地の喪失にあまり影響を受けていない。個体群の増減は、繁殖期の気象に強く影響される。飼育されているイワシャコが南ヨーロッパで放鳥されており、在来種のハイイロイワシャコやアカアシイワシャコと交雑することがあれば在来種の個体群にとって脅威となるかもしれない。


title: イワシャコ

text: 繁殖期以外では、イワシャコは10〜50羽ほどの小さな群れを作る。夏期にはつがいを形成して繁殖し、雄はとても攻撃的になり、よくさえずり、戦うようになる。冬期には谷に移動し畑で餌を探す。日中、特に朝方と夕方にはよく鳴く。鳴き声は大きく、「チャック」という音を何度も繰り返し、ときには二羽が「チャカー」という音を歌い合う。意味の異なる鳴き声が数種あることがわかっている。最もよく観察されるのが「ラリーコール」という行動で、録音した鳴き声を再生するとイワシャコがこれに応答して鳴くというものだが、この方法はいつも成功するとは限らない。驚かすと飛ぶよりも走って逃げることを好むが、必要に迫られれば丸っこい翼で短い距離を飛び、飛び立つとすぐ鳴き声を発し、斜面の高い所から低い所に向かって飛ぶことが多い。アメリカ合衆国ユタ州では2.6 kmの範囲で餌を探し、乾期には水を求めて4.8 kmも移動する。アイダホ州では縄張りはもっと小さい。


title: イワシャコ

text: 繁殖期は夏で、雄が餌をつつくと雌がやってきて応答として餌をつつくという求愛給餌の一種、ティッドビットディスプレイを行う。雄は頭と翼を下げ、首の羽毛を立てて雌の後を追い、求愛の鳴き声を発しながら脚をつっぱって高いステップを踏みながら歩くことがある。雌はしゃがんで雄の求愛を受け入れ、雄は雌の上に乗って首の後ろを嘴でつかみながら交尾する。配偶システムは一夫一婦制である。巣は地面を片付けてわずかに草などを敷いただけだが、時には中央にくぼみのあるこぢんまりした巣を作ることがある。通常はシダや灌木で隠れたところや岩がちな斜面に張り出した岩の陰に巣を作る。一度に産む卵の数は7個から14個である。卵は23〜25日で孵化する。飼育下では、繁殖期に毎日採卵すると毎日一個産卵する。雛は両親と餌を探すようになり、すぐに群れの中の他の雛と行動する。


title: イワシャコ

text: イワシャコは多様な種子といくらかの昆虫を食べる。砂嚢で餌をすりつぶすために砂も食べる。カシミールでは、食べた物の中ではスズメガヤ属の一種の種子が群を抜いていたが、アメリカ合衆国ではウマノチャヒキ（"Bromus tectorum"）の種子が好まれる。イワシャコは多肉植物を食べて水分を取るが、夏期には水場を訪れる。


title: イワシャコ

text: イワシャコは岩の多い斜面や灌木の陰で休む。冬期には、アメリカ合衆国では風が遮られるくぼみや洞窟を好む。外敵を警戒し、効率よく体を保温できるようにイワシャコの群れが頭を外に向けて輪になって固まって休むこともある。


title: イワシャコ

text: イワシャコはときどきイヌワシに捕食されることが知られている。


title: イワシャコ

text: 飼育下ではマイコプラズマの感染や丹毒などにより死亡することがある。


title: イワシャコ

text: イラク、パキスタンの国鳥で、狩猟鳥である。パンジャーブでは激しい恋情、そしてしばしば報われない恋の象徴とされる。イワシャコは月に恋するあまりいつも月を見上げているのだと考えられていた。繁殖期には雄が攻撃的になるため、闘鳥の対象とする地域がある。


title: イワシャコ

text:
インドの植民地に住んでいたイギリス人の狩猟家はスポーツハンティングの対象としてイワシャコを好んだが、食肉としては特に美味だとは考えなかった。イワシャコは素早く飛び立つ習性があり、撃たれてからもいくらか飛べるため、レトリーバー犬を使わずに撃った鳥を回収するのは難しかった。
高地が雪で覆われる寒い冬には、カシミールの人々はイワシャコを疲れさせて捕らえる方法を用いて狩りをした。


title: イワシャコ

text: アイダホフォールズのメラルーカ野球場を本拠地とするアイダホフォールズ・チャカーズはパイオニアリーグに加盟しているカンザスシティ・ロイヤルズ傘下のマイナーリーグ野球チームである。


title: 堀直皓

text: 堀 直皓（ほり なおてる、宝暦5年9月7日（1755年10月12日）- 文化11年7月13日（1814年8月17日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第9代藩主。直重系堀家9代。筑後国三池藩主・立花長煕の七男。母は第5代藩主・堀直英の娘。正室は細川興晴の娘、継室は黒田直亨の娘。子は堀直興（長男）、堀直格（三男）、娘（立花種善正室）、娘（本庄道貫継室）、娘（渡辺某室）。幼名は信丸。通称は内蔵。初名は立花種幸。官位は従五位下、内蔵頭。宝暦9年（1759年）9月7日生まれともされる。


title: 堀直皓

text: 天明4年（1784年）3月4日、第8代藩主・直郷が嗣子なく死去したため、養子となって跡を継ぐ。同年3月15日、将軍徳川家治にお目見えする。同年5月、駿府城加番を命じられる。天明5年12月18日、従五位下内蔵頭に叙任する。天明8年、服橋御門番を命じられる。寛政元年、大坂加番を命じられる。寛政4年（1792年）10月9日、大番頭に就任する。在任中、二条城在番などを務めた。享和3年（1803年）1月21日、病気を理由に辞職する。文化元年（1804年）3月24日、奏者番に就任する。文化6年11月9日、病気を理由に辞職する。藩政を見ると天明年間に石門心学講舎・教倫舎を、文化年間には藩校・立成館を創立している。


title: 堀直皓

text: 文化10年（1813年）5月24日隠居し、長男の直興に家督を譲る。文化11年（1814年）に没した。


title: フランセス・ダフォ

text: フランセス・ダフォ（Frances Dafoe、1929年1月17日 - 2016年9月23日）は、カナダ出身のフィギュアスケート選手。1956年コルティナダンペッツォオリンピックペア銀メダリスト。1954年、1955年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーはノリス・ボーデン。


title: 堀直興

text: 堀 直興（ほり なおおき、寛政5年8月13日（1793年9月17日）- 文政4年6月10日（1821年7月9日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第10代藩主。直重系堀家10代。第9代藩主・堀直皓の長男。母は細川興晴の娘。正室は立花種周の娘。官位は従五位下、淡路守。


title: 堀直興

text: 文化10年（1813年）、父・直皓の隠居により家督を相続するが、文政4年（1821年）に死去した。男子が全て早世していたため、三弟・直格を養子に迎えて跡を継がせた。


title: ロブストス

text: ロブストス ("robustus") あるいはロブスタ ("robusta") はラテン語で「頑丈な、丈夫な」を意味する形容詞。


title: ロブストス

text: 生物の学名の種小名（種形容語）に使われる。属名の性に合わせて語尾変化し、男性の場合は "-us"、女性の場合には "-a" 。


title: ノリス・ボーデン

text: ノリス・ボーデン（Norris Bowden、1926年8月13日 - 1991年4月9日）は、カナダ出身のフィギュアスケート選手。1956年コルティナダンペッツォオリンピックペア銀メダリスト。1954年、1955年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーはフランセス・ダフォ。


title: 勝野慎子

text: 勝野 慎子（かつの しんこ、1976年3月31日 - ）は、日本のシンガーソングライターである。長野県北安曇郡松川村 出身。血液型はA型。


title: 勝野慎子

text: 1999年、タワーレコードのbounce recordsでのインディーズデビュー後、翌年2000年4月にシングル「カクシゴト」でメジャーデビュー。その後3枚のシングル、1枚のアルバムをリリース後、現在は活動拠点をインディーズに戻し「モアベターズ」名義のユニットで2003年以降はライブを中心に活動中。その他、イラストレーターとしても活動中。


title: 堀直格

text: 堀 直格（ほり なおただ）は、信濃国須坂藩の第11代藩主である。直重系堀家11代。


title: 堀直格

text: 文化3年11月14日（1806年12月23日）、第9代藩主・直皓の三男として生まれる。文政4年（1821年）、長兄で第10代藩主の直興が死去したため養子となって家督を相続する。呉服橋門番、駿府加番を務めた。


title: 堀直格

text: 弘化2年（1845年）に家督を長男・直武に譲って隠居した。


title: 堀直格

text: 明治維新後は奥田姓に改姓した。明治13年（1880年）8月13日に死去した。享年75。


title: 堀直格

text: 文人大名として知られ、著作として『扶桑名画伝』などがある。


title: 堀直武

text: 堀 直武（ほり なおたけ、文政13年4月8日（1830年5月29日）- 文久2年8月7日（1862年8月31日））は、江戸時代の大名。信濃国須坂藩の第12代藩主。直重系堀家12代。第11代藩主・堀直格の長男。母は西尾忠善の娘。正室は西尾忠受の娘。官位は従五位下、長門守、図書頭。


title: 堀直武

text: 弘化2年（1845年）、父・直格の隠居により家督を相続した。呉服橋御門番、大坂加番、駿府城加番、日比谷御門番を歴任した。


title: 堀直武

text: 文久元年（1861年）隠居し、家督を五弟・直虎に譲る。文久2年（1862年）死去した。


title: 眞鍋理一郎

text:
眞鍋 理一郎（まなべ りいちろう、1924年11月9日 - 2015年1月29日）は、日本の作曲家。
東京工業大学卒業後、東京藝術大学声楽科（畑中良輔に師事）にて学び、1951年に作曲科へ転科。作曲を池内友次郎に師事し、その後池野成の仲介により伊福部昭に師事。イタリアにて映画音楽をに師事。父はニコライ学校で学び、神田ニコライ堂で奉職した真鍋理従。
1956年から1979年にかけて手がけたSF映画、ホラー映画、怪獣映画、社会派映画、ドキュメンタリーの音楽で高い評価を得ている。特に初期の大島渚監督とはコンビが続いた。


title: 眞鍋理一郎

text:
作風は幅広く、希望によりどんなスタイルでも対応できることを売りとしていた。
そのスタイルを箇条書きすれば以下のようになるかもしれない。


title: 眞鍋理一郎

text: シンセサイザー、エレキギター、ドラムスなどを取り入れたサイケデリック・ロックやジャズの表現を自在に操り、小編成から大編成までのオーケストラと組み合わせ、現代的な不協和音も装飾的に扱うもの（一連の怪獣映画やホラー映画などに多い）。


title: 眞鍋理一郎

text: オーソドックスなオーケストラによる重厚な表現から透明なストリングスの繊細な表現まで、池内友次郎と伊福部昭に習い、その後イタリアでラヴァニーノに習い修行したオーケストラ・サウンドの魅力（『太陽の子』『激動の昭和史　軍閥 』『日本の夜と霧』など）。


title: 眞鍋理一郎

text: 笛、鼓、尺八などの日本楽器を使ったり、民族打楽器やシタールの音色的使用などによる実験的取り組み（『日本の稲作』『映像による現代俳句の世界』など）。


title: 眞鍋理一郎

text: 自身が、声楽出身だったこともあり、自身で歌った『ああ馬鹿』など、映画の主題歌でも名作を残している。全編に合唱を斬新に取り入れた『飼育』の表現も注目される。


title: 眞鍋理一郎

text:
ギター愛好者としても知られ、『現代ギター』にかかわり、多くの編曲や、タンスマンへのインタビューを行ったり、渡辺範彦との交友も深かった。
劇伴へのギター適用例としては、TV版『飢餓海峡』におけるテーマを始め、様々な種類のアコースティックなギターの使用（ソロ、重奏、4重奏あたりまで）が鮮烈である。


title: 眞鍋理一郎

text: 映画『荒城の月』では、主人公の滝廉太郎にオマージュを寄せた叙情的な曲付けを要求されて断固拒否し、助監督の柴英三郎と大喧嘩になったエピソードを監督の猪俣勝人が後年の著書（「日本映画全史」）に記している。


title: 眞鍋理一郎

text: 代表作には『スーパージャイアンツ』、『青春残酷物語』、『日本の夜と霧』、『ゴジラ対ヘドラ』、『ゴジラ対メガロ』、『花と蛇』などがある。


title: 眞鍋理一郎

text:
多くの映画音楽から選曲された『眞鍋理一郎の世界』はLPとして発売され、後にCDも発売された。
息子の眞鍋平太郎はプロのオーボエ奏者として父の劇伴にも演奏家として参加しており、作曲家としても活動している。
また、2009年、父の85歳記念コンサートでは、オーボエ演奏で父の85歳を祝う即興を行った。


title: 眞鍋理一郎

text: 2001年には川崎市市民ミュージアムで、一ヶ月に及ぶ特集上映「眞鍋理一郎の映画音楽」が開催。それまで映画音楽作曲家を個人特集する企画はほとんど行われておらず、特筆すべきものであった。


title: 眞鍋理一郎

text: 現在残しているクラシック作品は、NHK-FMで放送初演された『フリュート協奏曲』、世界仏教音楽祭で2位を得た『甘露門交響曲』、『火と雨の眞言』など。


title: 眞鍋理一郎

text:
2009年11月9日には新作を加えて85歳記念演奏会が行われた。
2012年9月には、弦楽オーケストラのために《追憶》を委嘱され作曲。オーケストラ・トリプティークによる弦楽による奏楽堂の響きにて、指揮西田幸士郎が初演。
2013年5月2日、伊福部昭生誕99年音楽祭にて《追憶～ヴィブラフォン独奏のために～伊福部昭生誕99年に寄せて》を作曲献呈、初演（ヴィブラフォン會田瑞樹）。
2013年より、伊福部昭生誕百年紀実行委員会の副委員長を務める。
2014年、約30年を過ごした小田原市から真鶴、後に湯河原へ転居


title: 眞鍋理一郎

text: 2015年（平成27年）1月29日死去。享年90。


title: 氷上パーキングエリア

text: 氷上パーキングエリア（ひかみパーキングエリア）は、兵庫県丹波市の北近畿豊岡自動車道下り線にあるパーキングエリア。2007年（平成19年）4月14日供用開始された。丹波いっぷく茶屋（たんばいっぷくちゃや）の愛称がある。


title: 氷上パーキングエリア

text: なお、朝来方面行き車線にのみ設置されており、春日方面行き車線からは利用できない。また、氷上ICに併設されており、ICからPAを利用できない。


title: わかば (たばこ)

text: わかばは、日本たばこ産業（JT）が販売しているたばこの銘柄の一つである。


title: わかば (たばこ)

text: いわゆる「旧3級品」と呼ばれる製品のひとつ。ソフトパック。黄色地に若草色のストライプや双葉を模した模様のパッケージとなっており、全国販売されている旧3級品煙草の中では唯一のロングサイズ(80mm)である。2010年10月に行なわれた値上げ以前は190円だった。


title: わかば (たばこ)

text: 発売当初はともかく、1980年代以降はほぼ街中で見かけることのない銘柄だった。近年のたばこ税増税や、それに伴う値上げに伴い、エコー同様に比較的安価でフィルター付きの当銘柄の需要が高まり、自動販売機のみならずコンビニエンスストアやスーパーマーケットでも頻繁に見かけるようになった。平成24年度4月〜9月の販売実績では第10位を記録。


title: わかば (たばこ)

text:
「旧3級品」に設けられているたばこ税の軽減措置が2016年4月以降、段階的に縮小・廃止されるため、2016年4月1日から290円に値上げされた。2017年4月1日より、30円値上げされて一箱320円となった。2018年4月1日より、40円値上げされて一箱360円となる。
JT製のフィルター付紙巻たばことしてはロングピース（21mg）に次いでタール量が多い。


title: わかば (たばこ)

text: なし


title: マリア・ジェリネク

text: マリア・ジェリネク（Maria Jelinek、1942年11月16日 - ）は、カナダ出身の女性フィギュアスケート選手。1960年スコーバレーオリンピックペアカナダ代表。1962年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは兄でもあるオットー・ジェリネク。


title: オットー・ジェリネク

text: オットー・ジェリネク（Otto Jelinek、1940年5月20日 - ）は、カナダ出身の男性フィギュアスケート選手。1960年スコーバレーオリンピックペアカナダ代表。1962年世界フィギュアスケート選手権ペアチャンピオン。パートナーは妹でもあるマリア・ジェリネク。


title: 稚内市立稚内中学校

text: 稚内市立稚内中学校（わっかないしりつわっかないちゅうがっこう）は、北海道稚内市宝来5丁目にある中学校。同市中央・開運・宝来・恵比須・ノシャップ・富士見を校区とする。地元では稚中（ちちゅう）の愛称で親しまれている。


title: 稚内市立稚内中学校

text: 市内の中学校では、唯一スキー授業が実施されていない。代わりにカーリングの授業がある。


title: 稚内市立稚内中学校

text: 野寒布岬の約2.5km南に位置する。


title: 稚内市立稚内中学校

text: 稚内中央小学校と同じく40年ほど前は、全校生徒1,500人前後（1学年あたり11クラス　34学級あった）であったが、人口の減少や少子化・市街地が南地区に移ったことにともない、現在はピーク時の1/10にまでに減少している。


title: 稚内市立稚内中学校

text: 2011年7月24日まで、稚内宝来中継局が設置されていた。地上デジタル放送は稚内テレビ中継局でカバーされるため、設置されていない。


title: 稚内市立稚内東中学校

text: 稚内市立稚内東中学校（わっかないしりつわっかないひがしちゅうがっこう）は、北海道稚内市潮見5丁目にある中学校。同市潮見・栄・はまなす・大黒5・萩見1 - 2・末広3 - 5（以上稚内東小学校）校区と声問地区（以上声問小学校）校区を学区とする。地元では東中（とんちゅう、ひがしちゅう）の愛称で親しまれている。


title: 稚内市立稚内東中学校

text: 稚内東小学校と同じ敷地にあり、冬季はスケートリンクもそばにあるが、中学校の場合はスケート授業がない。


title: 稚内市立潮見が丘中学校

text: 稚内市立潮見が丘中学校（わっかないしりつ しおみがおかちゅうがっこう）は、北海道稚内市若葉台1丁目にある中学校。同市富岡・朝日・若葉台・新光町・萩見3 - 5・更喜苫内地区（以上潮見が丘小学校）の校区を学区とする。


title: 稚内市立潮見が丘中学校

text: すぐ隣に、稚内北星学園大学がある。


title: 稚内市立潮見が丘中学校

text: 東地区の住宅地造成等より東地区の人口が増加し、稚内東中学校だけでは対応できなくなったため、1983年に創立した学校である。しかし近年、生徒数は減少傾向にある。


title: カルメ焼き

text: カルメ焼き（軽目焼、カルメやき）は菓子の一種。カルメラ、カルメラ焼き、かるやきとも称される駄菓子の一種で、祭や縁日の露店などで実演販売される。ポルトガル語の「甘いもの」（caramelo）を語源とする。


title: カルメ焼き

text: 直径10cm前後、厚さ4 - 5cm程度に中央が膨らんだ、飴を発泡させた砂糖菓子で、サクサクした歯応えと濃厚な甘味、カラメルのような焦げ砂糖の香ばしい風味がある。


title: カルメ焼き

text: 水、砂糖、重曹を材料に、融かす熱源、融かし固める円型、攪拌棒、を用いて作る。


title: カルメ焼き

text: ザラメまたは三温糖を少量の水とともに加熱して溶かし、125℃に達したら重曹を加え、手早くかき混ぜて炭酸ガスの発泡を促し、冷却しながら軽石状に固める。冷却の際は、発泡して膨らんだ状態で固めて成型する。重曹の代わりに卵白を用いた時期もある。


title: カルメ焼き

text: グラニュー糖、金属製おたま、箸、家庭用コンロを用い、炭酸水素ナトリウムの熱分解実験として例示する理科の教科書もみられる。


title: キレーション療法

text: キレーション療法（キレーションりょうほう、Chelation therapy）とは、キレート作用をもつキレート剤を経口摂取または点滴静脈注射して行う解毒治療。


title: キレーション療法

text: 元来は第一次世界大戦時に於いて毒ガスの被害を受けた兵士に対して行われ、その後鉛中毒に対しても効果があると認められた。現在では正規の解毒治療として広く行われているが、その一方で体内から有害なミネラルや老廃物を取り除くデトックスの一つとして、アメリカで行われている。


title: キレーション療法

text: デトックスとしてのキレーション療法は自閉症や心臓疾患に有効だと謳われているが、有効性や方法については賛否両論がある。英国国立医療技術評価機構（NICE）は自閉症の症状管理を目的としたキレーション療法を禁じている。


title: パンク・ジャズ (アルバム)

text: 『パンク・ジャズ (PUNK JAZZ : The Jaco Pastorius Anthology)』は2003年にWarner Bros. Records/Rhino (8122-73779-2)から発売されたジャコ・パストリアスのベスト・アルバム。ジャコの1968年自宅録音未発表音源や、C.C. Ridersでの音源、ジャコ・プロデュースやベーシストとしての参加作品、ウェザー・リポート時代、ソロ、ワード・オブ・マウス・ビッグ・バンド時代をも網羅したコンプリート的な2枚組のベスト・アルバムがある。


title: 下北沢 (曖昧さ回避)

text: 下北沢（しもきたざわ）は日本の地名。


title: OME

text: OMEOme


title: Make-up Shadow

text:
「Make-up Shadow」（メイク・アップ・シャドウ）は、1993年7月21日にリリースされた井上陽水の33枚目のシングル。
上原多香子による「Make-up Shadow」は、8枚目のシングルとして2003年3月12日にSONIC GROOVEよりリリースされた（当初は2002年12月4日リリースの予定だった）。
Make-up Shadow


title: Make-up Shadow

text: 収録作品は初出のもののみ記載する。


title: 大聖寺陣屋

text: 大聖寺陣屋（だいしょうじじんや）は、加賀国江沼郡（現在の石川県加賀市大聖寺町）にあった陣屋で、大聖寺藩の藩庁である。


title: 大聖寺陣屋

text: 大聖寺城としては関ヶ原の戦いの戦勝により前田利常の支配するところとなり、城代が置かれたが、元和の一国一城令により、錦城山の東側に陣屋を構えることとなった。


title: 大聖寺陣屋

text: 城郭時代標高60mの錦城山に本丸、二の丸、西の丸、東の丸、鐘ヶ丸の曲輪があったが北側大聖寺川畔と東側の熊坂川が堀代わりをして、陣屋となっては一切人の出入りを禁じている。


title: 大聖寺陣屋

text: 関ヶ原の戦い後の寛永16年（1639年）、加賀藩主前田利常は支藩として三男利治に7万石を与え大聖寺藩が立藩し、その後9代利之の代に高直しが10万石と行われ、最大石高の陣屋として明治維新を迎えた。


title: 大聖寺陣屋

text: 現在は公園、休憩所となり、山麓の公園と加賀市立錦城小学校、江沼神社の境内となっており、土塁の一部が残っている。


title: 大聖寺陣屋

text: 3代藩主利直が別邸として小堀遠州が設計した長流亭は、国の重要文化財に指定されている。


title: 松本隆博

text: 松本 隆博（まつもと たかひろ、1961年2月10日 - ）は、シンガーソングライター。


title: 松本隆博

text: 兵庫県尼崎市出身。兵庫県立尼崎北高等学校から大阪電気通信大学卒業。血液型B型。身長180cm。実弟は松本人志。


title: 松本隆博

text: 中学1年生の頃に、父に買ってもらった3千円の白いギターとの出会いをキッカケにギターに目覚める。南こうせつと長渕剛をこよなく愛する。また、徳永英明は中学時代の友人である。同姓同名だが同音異字である松本孝弘とは同年齢である。


title: 松本隆博

text: 大学卒業後、豊中信用金庫（現：北おおさか信用金庫）に入社。その後数回の転職を経て、2003年に松下電器産業（現：パナソニック）とヒューマンアカデミーの合弁会社ヒューマックスを設立し、取締役に就任。会社生活を経て学んだものは「謙虚と笑顔」だと、多くの雑誌インタビューで語っている。


title: 松本隆博

text: システム開発事業を勧める傍ら、少年期からの趣味であるフォークギターの教則DVDを発売した。長年ライブ活動を行なっており、以前は路上で行うこともあったが、2007年頃からはライブハウスで行なっている。


title: 松本隆博

text: 2009年4月、退社。現在は「妊娠したいを応援するサイトVEAUTY」の顧問アドバイザー。世の中のオカンになりたい人を応援し、オカンをもっと日本に配する事が国を元気にする、と真剣に考える。


title: 松本隆博

text: ニート・フリーター対策の為の活動も積極的に行っており、「生きるとは? 働くとは? 勉強するとは?」といったテーマで、全国の高校へ月に平均4 - 5校も出張講演で周り、その学校を訪れた事をブログに更新し、その学校の生徒が講演の感想などを書けるようにしている。


title: 松本隆博

text: 厚生労働省わかものハローワーク広報大使、NPO法人「赤ちゃんファミリー応援隊」理事、小中学生を対象とした学校の変わりとなる居場所フリースクール「こころ」の校長なども務める。交友関係は幅広く左翼、リベラル系の知識人や活動家から自民党の政治家に至るまで面識があるという。なお自身のSNSでは時折保守派的な意見を述べる事がある。


title: 松本隆博

text: シンガーソングライターとしての最終活動目標は、紅白出場してみんなに勇気をあたえること。


title: 松本隆博

text: 高須光聖によると、「昔から暴力的なイメージがない。文化人的なイメージ。」と語り、弟も「(暴力は)ほとんどない。優しい。地球に優しいエコ兄ちゃん。」と認めている。


title: 松本隆博

text: ちゃらんぽらんとは高校の同期生である。


title: OHT

text: OHT


title: オルデンブルクの君主一覧

text: オルデンブルクの君主一覧は、ドイツのオルデンブルクを中心とする領邦であったオルデンブルク伯領、オルデンブルク公国、オルデンブルク大公国の領主・君主の一覧である。


title: 長岡生姜醤油ラーメン

text: 長岡生姜醤油ラーメン（ながおかしょうがしょうゆラーメン）とは、新潟県長岡市発祥のご当地ラーメン。


title: 長岡生姜醤油ラーメン

text: 名称には、長岡系ラーメン、生姜醤油ラーメン、長岡流ショウガ醤油ラーメンと揺れがある。「新潟4大ラーメン」、「新潟5大ラーメン」の1つに数えられる。


title: 長岡生姜醤油ラーメン

text: 青島食堂が長岡市に多いショウガの効いた濃口醤油ラーメンの発祥の店と言われている。


title: 長岡生姜醤油ラーメン

text: ショウガをスープに入れ始めた理由は「豚のくさみを消すため」であるが、長岡での定番となった理由としては「体を温めるから」という説がある。


title: 長岡生姜醤油ラーメン

text: 「新潟4大ラーメン」が注目され始めた2005年頃にはショウガ醤油ラーメンと雑誌に紹介されていた。ラーメン王と呼ばれるライターの石神秀幸による新潟四大ラーメンの分類では長岡流ショウガしょうゆラーメン、長岡生姜醤油ラーメンである。


title: STILLING,STILL DREAMING

text: 『STILLING,STILL DREAMING』（スティリング・スティル・ドリーミング）は、THA BLUE HERBの1枚目のアルバム。


title: STILLING,STILL DREAMING

text: 歌詞カードに書かれている歌詞と、実際に歌われている歌詞とは微妙に異なっている。2002年4月19日に再発された時にボーナス・トラックとして、今では貴重なファースト・セカンドシングルが収録。


title: STILLING,STILL DREAMING

text: DISC1全曲作詞:BOSS THE MC、作曲:O・N・O


title: 白井絵莉

text: 白井 絵莉（しらい えり、1984年2月3日 - ）は、東京都出身のグラビアアイドル、女優。早稲田大学法学部卒。


title: 白井絵莉

text: グラビアアイドルとして活躍し、所属事務所を移籍後は俳優業へと移行する。


title: 白井絵莉

text: 2013年2月、力士の安美錦竜児との結婚を発表する。結婚発表の時点では、マスコミ向けの発表は旧姓本名の浅香絵莉名義で行い、肩書は一般女性とした。結婚後は芸能活動を休止しており、2013年10月23日には第1子となる長女が誕生。2015年5月29日には第2子となる次女が誕生が誕生している。


title: UFC 74

text: UFC 74: Respect（ユーエフシー・セブンティフォー：リスペクト）は、アメリカ合衆国の総合格闘技団体「UFC」の大会の一つ。2007年8月25日、ネバダ州ラスベガスのマンダレイ・ベイ・イベント・センターで開催された。


title: UFC 74

text: 大会メインイベントではUFC世界ヘビー級王者ランディ・クートゥアと挑戦者ガブリエル・ゴンザーガによるUFC世界ヘビー級タイトルマッチが行われた。


title: UFC 74

text: メインイベントであるランディ・クートゥア対ガブリエル・ゴンザーガのUFC世界ヘビー級タイトルマッチでは、クートゥアがゴンザーガをTKOで降し、44歳にして王座防衛に成功した。セミファイナルでは王座陥落後の復帰戦となるジョルジュ・サンピエールがジョシュ・コスチェックを判定で破った。


title: UFC 74

text: 第4試合のレナート・ババル対デビッド・ヒース戦では、ヒースがタップした後もババルが絞めを解かなかったため、試合後ババルにはネバダ州アスレチック・コミッションより25,000ドルの罰金が課せられた（これは当該試合の勝利者賞の額に相当）。また、ババルにはUFCとの契約更新がない旨も併せて通知された。


title: UFC 74

text: 今大会でUFC初参戦となったマーカス・アウレリオは、クレイ・グイダに僅差の判定で敗れ、黒星デビューとなった。


title: UFC 74

text: キャリア8戦全勝の元KOTC世界ライト級王者アルバート・クレインがUFCデビュー。


title: 法服貴族

text: 法服貴族（ほうふくきぞく）


title: 日比野和幸

text: 日比野 和幸（ひびの かずゆき、1925年 - 2009年1月5日）は日本のジャーナリスト、エッセイストである。


title: 日専連

text: 株式会社日専連（にっせんれん）は、クレジットカードに関する事業を営む、東京都千代田区に本社を置く株式会社である。


title: 日専連

text: 2009年に協同組合連合会日本専門店会連盟からクレジットカードに関する事業を譲り受けた。ただし日専連本体はクレジットカードを発行しておらず、日専連グループの株式会社（一部を除く）が発行している。


title: 日専連

text: 株式会社ジェーシービー (JCB) と提携したJCB又は三菱UFJニコス株式会社と提携したDCの各ブランドのクレジットカードを取り扱っているほか、ETCカードや電子マネーQUICPayを取り扱っている。これらを取り扱っている株式会社は次表の通り。


title: 日専連

text: 現在は「日専連カード」の名称を主に使っているが会社によっては独自の名称となっている（シティックスカードなど）。かつては日専連の旧ロゴから「○専（まるせん）カード」の呼称も存在した。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 花屋の政（はなやのまさ）、および鍛冶屋の政（かじやのまさ）は、必殺シリーズに登場した仕事人の一人。初登場作品は『必殺仕事人V』。村上弘明が演じた。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 当初の表の稼業は花屋。後に鍛冶屋に転職する。初登場時の設定年齢は24歳。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 佐渡島の出身。幼い頃の名は政吉。父の政吉（息子と同名）も仕事人であったが、政の少年時代に、役人の手で処刑された。以後、生け花の師匠で、女仕事人のお京の元で育てられた。後に、実はお京が父を役人に売り飛ばしたと知った政は過去との決別のため、お京を自ら葬った（『必殺仕事人V』第5話）。女スリから、財布に名前と住所を書いた木札を付けている理由を聞かれた際に「子供の頃の自分がよく落し物をする所為で、母親が付けてくれたが、その母親も自分が殺してしまった」と話しており、お京のことが心の傷となって残っていることを窺わせる（『必殺仕事人V・風雲竜虎編』第4話）。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 時代劇の登場人物としては珍しく髷を結っていないが、必殺シリーズでは髷を結わないキャラクターは若手の殺し屋の定番であり、仕事人シリーズでは当初、飾り職人の秀（三田村邦彦）がこのポジションであったが、『必殺仕事人V』より、政が引き継いだ。当時の村上弘明は時代劇を敬遠しており、政役としてオファーがあった際は「髷は結わなくていいから」と説得されたという。なお、秀とキャラクターが被るため、同時出演の際はどちらかのイメージが変えられることになる。そのため、映画『必殺4 恨みはらします』『必殺!5 黄金の血』での政は髷を結っている。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 殺し技は当初、折り割った花の枝で悪人の延髄を刺していた（お京と同じ技）。企画の段階では花の枝を悪人の脳天に刺す予定だったが、頭頂部に花が刺さった悪人の姿はあまりに滑稽すぎるために変更された。『必殺仕事人V激闘編』で鍛冶屋（鍋や釜を作る野鍛冶）に転職した後は『必殺仕置人』の棺桶の錠（沖雅也）が使っていたもの（ローチン）と似た、柄が木製の組換式手槍に持ち替えた。作中の描写では、「自分の柄ではないので、（花屋は）辞めた」と本人が語っており、鍛冶屋に転職するとともに技を変えた（『激闘編』）。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 金銭には煩い方ではないが、『激闘編』で、はぐれ仕事人の壱（柴俊夫）が高い助っ人料を取ることに関連して、何でも屋の加代（鮎川いずみ）が「政は金に煩くなく助かる」と発言した際、激昂しながら「俺だって金は欲しいよ！」と本音を吐き捨てている。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 登場初期は若さ故に感情的に暴走しがちな熱血漢で、秀と比較されがちだったが、徐々に角が取れ、中村主水（藤田まこと）にとって、念仏の鉄（山崎努）、秀に次ぐ強力な仕事人仲間となった。登場期間が長いため、主水とも打ち解け、主水が家に出入りするのも煙たがらず、仕事のための旅の道中では、親子のような気軽なやり取りを見せている。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 住居は最初、加代と同じ神田の大黒長屋だったが、『激闘編』から『風雲竜虎編』までは、金杉町源兵衛長屋に転居。スペシャル『必殺ワイド・新春 久しぶり!主水、夢の初仕事 悪人チェック!!』（1988年正月）では、神田に再び戻った。必殺スペシャル時期には主水との付き合いが加代に次いで長い仲間となり、多くの戦いを経て『必殺スペシャル・新春 大暴れ仕事人! 横浜異人屋敷の決闘』を最後に、主水と組んでの裏稼業を離れた。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 恋愛経験も多かったが、その多くが悲恋に終わった。映画「必殺!5 黄金の血」では、霊感少女のお浅のために裏稼業から足を洗っていたが、お浅が地獄組に殺害され、彼女の恨みを晴らそうと憤るが、秀に「自分の血は自分で汚すな。お浅を弔うのが、お前のやるべきことだ」と諭される。最終決戦で、地獄組頭領の赤目の繰り出す蝙蝠の不意打ちから秀を救うが、その代償で赤目と刺し違え、致命傷を負う。外道を葬った後に秀に看取られつつ、主水への別れの言葉を託し、息を引き取った。この映画に関して、村上は「元仕事人で、そして最期は仕事人に戻って死んで行く…」と、自分が演じた役として納得していたようである。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: この仕事の前に、政は秀に手槍を預けているが、最後の戦いで、政は手槍を使っている。これは、最後の仕事の直前に秀が政に手槍を返すシーンが予定されていたものの、完成した作品ではそのシーンがカットされたためである。


title: 政 (必殺シリーズ)

text: 必殺シリーズ恒例の舞台『納涼必殺まつり』で初登場。同時に登場した組紐屋の竜（京本政樹）とともに、秀と勇次（中条きよし）のコンビを引き継ぐ形で女性視聴者からの人気を獲得し、1980年代後半の第二次仕事人ブームを支える原動力となった。