title: 栃ノ心剛史

text:
2011年5月技量審査場所は西前頭6枚目で迎えた。この場所は好調で千秋楽まで優勝争いトップの白鵬を追って白星を重ねていった。千秋楽に日馬富士に破れて12勝3敗となり優勝は逃したが、敢闘賞を受賞した。7月場所は最高位である西小結に番付を戻したが、6勝9敗と負け越してしまった。10月18日、同月14日に門限や服装規定を破った栃ノ心ら弟子3人が師匠である春日野親方に腹や背中を素手やゴルフクラブのアイアンで殴られるなどした暴行容疑が浮上し、師匠と栃ノ心らは警視庁本所警察署で事情聴取を受けた。栃ノ心は14日に暴行を受けてから部屋を出て行き16日まで部屋に戻らなかったが、その後春日野親方に土下座して謝罪し自分の非を認め、被害届を提出しない意向である。「自分が悪いことをした。これからはこういうことがないように頑張る」とコメントした。関係者によると、栃ノ心は門限破りと服装違反の常習犯であり、当面は土俵内での申し合いと外出が禁止され、事実上謹慎状態にあり、栃ノ心は「（申し合い）稽古はしたいけど仕方ない」と反省している。ちなみに、同月5日に開かれた研修会で集まった力士に対し、放駒理事長は外出時の服装など日常の行動について注意した矢先の出来事だった。師匠は「関取たる者、相撲だけじゃなく、態度や言動も伴っていないといけない。栃ノ心は、もうちょっと『心』をしっかりしてほしい」と語った。27日、師匠は九州場所入りしても反省の色が見えない限り、当面は土俵内の稽古を禁止すると記者に答えた。「反省か何かがないと。嫌なら辞めてもらうしかない」とも語っている。後年、自身が大関に昇進して以降の報道では「キレてもおかしくない一件でしたが、栃ノ心は『親方は自分のことを本気で考えてくれ、本気で怒ってくれた』 と感銘を受け、信頼するように。『稽古は嫌いじゃない』と語っているように、このときから稽古量もよりいっそう多くなっていった」とされている。その後謹慎は解かれたが、土俵上では精彩を欠く相撲内容がしばらく続いていた。しかし次第に調子を取り戻した。
2013年7月場所は5日目の徳勝龍戦（栃ノ心が勝利）で右膝前十字靱帯断裂、右膝内側側副靱帯断裂の大怪我を負い、6日目から休場した。その後も回復が遅れて、9月場所初日の前に『右膝前十字靱帯断裂及び右膝内側側副靱帯断裂で更に安静2ヶ月が必要』という診断書を日本相撲協会に提出して休場することになった。11月場所は西十両14枚目の地位まで下がったが、10月10日付で日本相撲協会に「右膝前十字靱帯損傷、右膝内側側副靱帯損傷で、12月末までの安静加療を要す見込み」との診断書を提出した。


title: 栃ノ心剛史

text: 2014年1月場所を以って35場所維持した関取の座から幕下へ陥落し、その1月場所も全休した。休場中は引退も考えていたが、春日野から「まさかやめること考えているんじゃないだろうな。バカじゃないか。あと10年相撲を取らないとダメなんだよ」とハッパを掛けられ続投を選ぶ。2ヶ月の入院で体重は177kgまで増えてしまい、さらに退院して部屋に戻るとちゃんこがおいしくて食べ過ぎてしまったので前年11月場所からダイエットに取り組み、体重が減るまでキャベツの千切りとレタスとリンゴだけしか食べなかった。復帰に向けた稽古については、朝、四股やスクワットで汗をかき、午後はすぐ近くの海に行って砂浜を歩き回った。退院前より27kg落ちた体重を徐々に稽古をやりながら、160kg台にまで仕上げた。手術、リハビリを経て半年ぶりに稽古場に立った際には部屋の三段目力士にも勝てなくなっており、悲しくて涙が止まらなかったが、前述のように師匠に叱咤されて奮起した。3月場所は西幕下55枚目まで番付を落としてしまったが、4場所ぶりに土俵に復帰して7戦全勝で復活の優勝を決めた。続く5月場所も西幕下6枚目で7戦全勝の連続優勝となり、7月場所で十両に復帰した。


title: 栃ノ心剛史

text: この7月場所千秋楽に1敗でトップに立つ逸ノ城に黒星を付け、さらに13勝2敗同士で行う優勝決定戦で逸ノ城と再度対戦し、これにも勝利して見事十両優勝を果たす。直後のインタビューでは本割と決定戦の2番をこなしても右膝に痛みが現れないと復調を主張し、さらに「やめなくて良かった。次は幕内に戻るように頑張る」と語った。続く9月場所は西十両5枚目の地位で大相撲史上5人目となる15戦全勝での十両優勝を果たした。幕下から4連続優勝で再入幕を果たした11月場所は11勝4敗と好成績を残し、この場所では自身4度目となる敢闘賞を受賞。


title: 栃ノ心剛史

text: 2015年1月場所は自己最高位に近い西前頭筆頭まで番付を戻すも場所直前に部屋内でインフルエンザが流行したこと（後述）もあって振るわず、12日目には負け越しが確定し、場所を6勝9敗で終えたが、5日目に大関・豪栄道を破った。なお、大関戦での白星は、2013年3月場所4日目の琴欧洲戦以来。翌3月場所は、8日目に横綱・日馬富士を破り自身初の金星獲得。12日目には大関・稀勢の里を破った。千秋楽に同郷の臥牙丸を破り、勝ち越しが決定。5月場所では西前頭筆頭で9勝6敗の成績を挙げたが、翌7月場所で三役から陥落する力士が1人も居らず、東筆頭の宝富士（こちらも9勝6敗）は小結に昇進したが栃ノ心は東前頭筆頭止まりで、三役に復帰できなかった。西筆頭で9勝を挙げながら三役に上がれなかったのは41年ぶり史上3例目だったが、その7月場所も8勝7敗の勝ち越しで終えると、翌9月場所で5度目の小結昇進を果たした。幕下55枚目まで陥落した後の三役復帰は、低地位からのカムバック記録としては戦後1位であり、また、5度目にして初の東となった（過去4場所は全て西）。その場所は10勝5敗と三役では初となる勝ち越しを果たし、敢闘賞を受賞した。しかし11月場所は負け越し。


title: 栃ノ心剛史

text: 2016年1月場所も連続で負け越し、三役から落ちた3月場所も負け越した。西前頭4枚目とした5月場所は10勝を挙げ、右四つの形と場所中に決めた吊り出しが評価されて自身初の技能賞を受賞。西関脇に昇進した7月場所の番付では「新小結を経験した力士が一旦幕下まで落ち、その後新関脇になったのは昭和以降では初めて」という記録を作った。この場所、次場所は負け越してしまうも11月場所ではこの年、年間最多勝の稀勢の里を9月場所に続いて倒す活躍を見せ10勝をあげた。


title: 栃ノ心剛史

text: 2017年1月場所は西小結で場所に挑むが初日から連敗。さらに5日目の正代戦で右膝外側半月板損傷の怪我をしてそのまま休場となった。6日目の高安戦は不戦敗。一気に東前頭10枚目まで番付を下げた3月場所も膝の状態が芳しくなく序盤から苦しい相撲が続いた。4勝7敗と後がない状態から3連勝して千秋楽に望みを繋いだが、遠藤に敗れて7勝8敗だった。5月場所は先場所負け越しながら番付が据え置きという珍しい形で先場所に続いて東の10枚目で迎えた。この場所は痛めた膝の状態が大分よくなり、中盤に5連勝をするなど好調だった。12日目までに3敗していたため優勝争いに名前が出ることはなかったが、終わってみれば12勝3敗で照ノ富士と並んで幕内で2番目の好成績だった。しかし上位での実績があることや他に好成績の力士が多かったこともあり、三賞の候補にも上がらなかった。大関経験のない平幕力士が12勝を挙げながら三賞を受賞できなかったのは大相撲野球賭博問題による謹慎で十両に陥落し、この場所再入幕だった2010年11月場所の豪栄道以来、これを除けば1962年11月場所の大豪以来となる。7月場所は東前頭2枚目の地位で土俵に上がり、この場所はそれまで全敗であった稀勢の里から金星を奪う活躍を見せた。「右四つになりたかったけど、前（まわし）のすごくいいところを取れたからね。頭をつけたのたまたまだけど」と取り口を説明する声も弾み、さらに「懸賞が31本? こんなに初めてだよ。付け人にわけてあげないと」と喜びを見せた。この場所は9勝6敗の勝ち越し。7月場所は三役以上から平幕に落ちる星の力士が琴奨菊1人しかいなかったため、9月場所はわずか1枚上昇の東前頭筆頭止まり。9月場所は膝の状態が思わしくなく、初日から5連敗を喫するなど10日目の時点で僅か1勝しか出来なかった。終盤戦は下位の力士との取組が増えたことでやや星を伸ばしたが4勝11敗と大きく負け越した。11月場所は14日目に勝ち越しを決めた。


title: 栃ノ心剛史

text: 2018年1月場所は初日から連勝し、4日目に大関の高安、5日目に同じく大関の豪栄道に勝利し好調な幕開けとなった。7日目に横綱で全勝同士の鶴竜に敗れるものの、8日目の嘉風戦は難なく勝利し、9日目に1敗同士の関脇・御嶽海戦でも持ち味の力で圧倒した。13日目に自分より38kg重い逸ノ城を右の相四つで下すなど力相撲が冴え渡り、14日目には自身と同じ2006年3月場所初土俵の松鳳山を下し、この時点で春日野部屋では1972年（昭和47年）1月場所の初代栃東以来46年ぶり、平幕力士としては2012年5月場所の旭天鵬以来6年ぶりとなる幕内最高優勝を決めた。千秋楽も遠藤に勝利し、最終的に鶴竜以外全勝の14勝1敗として、初の殊勲賞、2度目の技能賞受賞が決まった。三賞ダブル受賞は2015年9月場所で殊勲賞、技能賞の嘉風以来。3横綱の内2人が休場し、平幕が優勝を果たした例は、戦後15日制下ではこれが3例目。躍進の背景には、生まれたばかりの長女に自分の強いところを見せたいという気持ちがあった。この優勝により、部屋の特等床山の床松が1年半後の定年を迎えるまでの間に、床松に部屋の幕内優勝力士の髷を結わせてあげることが実現した。ちなみに、優勝パレードの旗手は同部屋でブルガリア出身、十両の碧山だった。さらなる躍進を妨げないために、場所後1滴も酒を飲まなかった。2月11日の第42回大相撲トーナメントでも初優勝を決めている。14日、東京都千代田区の日本記者クラブで会見し、そこでギオルギ・マルグベラシビリジョージア大統領から日本の国民栄誉賞に相当する勲章を授与された。自身の活躍によりジョージアでの相撲人気が高まっている中、栃ノ心は「向こうに一つでもちゃんとした土俵をつくりたい。そこで、欧州大会や世界大会がやれたらうれしい」と希望した。2018年2月11日の第42回日本大相撲トーナメントでは、この時点で本場所では25戦全敗と苦手としている白鵬を右四つがっぷりからの寄り切りで下した。3月場所は西関脇に昇進。30歳4ヶ月での関脇昇進はこの時点で外国出身力士の高齢三役昇進記録第5位。高齢関脇昇進記録としては第3位。その3月場所では場所前に左足付け根を痛めるアクシデントがあり、1月場所の好調が影を潜める苦闘の相撲であったが千秋楽に逸ノ城を下して10勝目を挙げた。5月場所は初日から12連勝と好調の波に乗り、また12日目に本場所で初めて苦手の白鵬から26戦目にして本割で初めての勝ち星を挙げた。13日目の正代、14日目の鶴竜と連敗を喫して2度目の優勝を逃したが、千秋楽は勢に勝って13勝2敗とした。この結果、日本相撲協会審判部が栃ノ心の大関昇進を協会理事会に諮問するよう要請することとなった。そして5月30日に日本相撲協会理事会及び7月場所番付編成会議により栃ノ心の大関昇進が正式に決定、直ちに春日野部屋に昇進伝達の使者が派遣され、栃ノ心は「親方の教えを守り、力士の手本となるように稽古に精進」と口上を述べ、これにより栃ノ心は春日野部屋所属力士としては1962年5月場所後の栃ノ海（後に第49代横綱）・栃光の同時昇進以来の大関昇進となり、また琴欧洲（ブルガリア）、把瑠都（エストニア）に続く3人目のヨーロッパ出身者の大関誕生となった。三役経験者が幕下陥落後に大関昇進を果たしたのは、昭和以降では琴風（現・尾車親方）と栃ノ心だけであり、その尾車親方は「立派なものだ。けがをして半年間や1年間土俵に立つことができない力士にも、『栃ノ心を見てみろ』と言ってあげることができる。勇気を与える」と手放しで褒め称えた。新大関で迎えた7月場所、初日から5連勝と好調だったが6日目に玉鷲に敗れた際に右足親指を痛め7日目から休場。新大関の休場は2000年5月場所の武双山以来でこの場所は、稀勢の里も初日から、白鵬は4日目から、鶴竜は6日目からと3横綱が全員休場しており、さらに栃ノ心の休場で3横綱1大関が休場となった。これは1999年3月場所以来（横綱曙、貴乃花、若乃花、大関千代大海）の緊急事態となった。17日に再出場しないことを発表し新大関で負け越し、9月場所はいきなりのかど番になる。9月場所前の8月29日に稽古を再開し、幕下と三段目の力士計4人と26番。土俵を割る場面もあり、「体が相撲の感覚を忘れている」と話した。30日に関取衆との申し合いを再開し、出稽古に来た御嶽海らに10勝6敗だったが立ち合いで腰高になることが多く、得意の右四つになるまで苦労し、「駄目だね。気持ち良くない。思い切り相撲が取れない。当たれない」と本人は不満の様子だった。9月1日、都内のホテルで大関昇進披露パーティーが行われた。母国の先輩力士である黒海、ジョージア駐日大使のレバン・ツィンツァゼ、小川直也も参加し、小川直也は壇上で栃ノ心を祝福していた。9月場所は右足親指の状態が思わしくなく10日目を終えて6勝4敗と微妙な成績。しかし、14日目になんとか勝ち越して角番を脱出。千秋楽も同じ大関の高安を送り出しで勝利し、初の角番の場所を9勝6敗で終えた。


title: 栃ノ心剛史

text: 非常に力が強く足腰も強い。握力は左右ともに90kgを超える。右四つの相撲が得意で左上手を取ると力を発揮する。その状態から豪快な吊り出しを見せることがあり、土俵際でのうっちゃりも足腰の強さゆえによく決まる。極めて稀に内無双などの特殊技を使用することもある（2015年1月場所11日目において、逸ノ城に対して使用）。


title: 栃ノ心剛史

text: 決まり手は主に寄り切りが多いが、投げ技も力強く地力のある相撲を身につけてきている。2013年7月場所に負った大怪我から復帰して以降はそれ以前より強くなったとされており、2014年11月場所前の座談会では元文化放送アナウンサーの坂信一郎が「廻しの取り方も下から取るようになった」と差し身が向上した様子を述べていた。同じ座談会では元テレビ朝日アナウンサーの銅谷志朗が「十両であっても左上手を取ったら、絶対取りこぼしが無かった」と安定感の向上を評価していた。


title: 栃ノ心剛史

text: しかし2016年3月場所前の座談会では振分が「パワー一辺倒だからもう少し器用さがないと」「大ケガをしたからさらにパワーをつけたんだなという感じがして、だからまたケガをしかねない」と指摘しており、浦風も「自分も力任せの相撲という印象なんだよな」と同調している。高崎はこれに関して「右四つ左上手という型はあるんだけど、十分になるまでの工夫がもうちょっとほしいね」と注文を付けている。大怪我をする前は受ける相撲であったがその後は前に出るようになり、2017年1月場所前の座談会でお笑い芸人のはなわが指摘している。2017年3月場所前の座談会では甲山（元幕内・大碇）から「幕下まで落ちて復活したころはおっつけながら上手を取る相撲が目立っていましたけど」と評され上で竹縄（元関脇・栃乃洋）から「栃ノ心は上半身だけで相撲を取ろうとするのが、また目立ってきましたね。先場所（2017年1月場所）の休場するきっかけとなった一番もまさにそうでした」と再び相撲が雑になったと指摘された。


title: 栃ノ心剛史

text: 合い口を見ると、関脇以下でも玉乃島や朝赤龍といった一世代上の左四つ力士に対して不利であり、同じ左四つなら宝富士とも合い口はあまり良くない。大関以上には左四つの名手が多いため、それらの力士にも苦労している。相撲が遅いのも難点であり、2017年7月場所などは20秒以上所要した相撲が15番中6番、1分以上所要した相撲が15番中2番であった。とはいえ型にはまったときには得意の右四つの相撲が冴え渡り、自然と身体が付いてくる。また、立ち合いを工夫して立つことも増えており、時折諸手気味に立つこともある。2018年1月場所は4日目の高安戦で右のかかとが土俵外に突きそうなところで残したり、13日目の逸ノ城戦ではやくみつるからも「頭を付けたり、胸を合わせるのを避けたりするのでは?」と思われたところがっぷりになったりと、力相撲や腰の強さが最大限発揮された。


title: 栃ノ心剛史

text: 2018年1月場所後の武蔵川のコラムでは、自分の型があるからこそ優勝までたどり着けたのだと評価され、今後については突っ張りや押しを覚えて相撲の幅を広げるべきだと助言されている。初優勝した時点では自分でも突っ張りや右からのおっつけがある程度できるようになっている。2018年7月場所で新大関昇進したが7日目から休場した。新大関で休場は武双山以来18年ぶりであり、大関2場所目の角番も2000年の武双山以来となった。


title: 栃ノ心剛史

text:
いずれも2018年5月場所終了現在
2019年1月場所終了現在


title: 栃ノ心剛史

text: 2019年1月場所終了現在


title: 薩摩川内市立東郷中学校

text: 薩摩川内市立東郷中学校（さつませんだいしりつ とうごうちゅうがっこう）は、鹿児島県薩摩川内市東郷町斧渕にある市立中学校。


title: 薩摩川内市立東郷中学校

text: 旧東郷町の区域に1963年以降唯一所在している中学校である。2016年5月1日現在で全校生徒158名、各学年1学級又は2学級で構成されており、特別支援学級が1学級設置されている。


title: 薩摩川内市立東郷中学校

text: 東郷中学校は1947年に上東郷村立東郷中学校として開校し、1948年には南瀬及び山田を通学区域とする上東郷村立東郷東中学校が東郷中学校より分離し、翌1949年には藤川を通学区域とする上東郷村立藤川中学校が分離したが、1963年に再び三中学校は統合された。統合後の2年間は東郷教場、東郷東教場、藤川教場の三教場に分かれて授業を行ったが、1965年に新校舎が完成し教場は廃止され現在に至る。


title: 薩摩川内市立東郷中学校

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2016年には薩摩川内市教育委員会からコミュニティ・スクールに指定された。2017年には校区内の5つの小学校が東郷小学校一校に統合。2019年には東郷小学校と東郷中学校が統合され、施設一体型の小中一貫校（仮称）東郷学園義務教育学校が新設開校する予定である。
東郷中学校の通学区域には以下の大字の区域が指定されており、通学区域は旧東郷町の区域と同一である。


title: 中村夏葉

text: 中村 夏葉（なかむら なつよ）は神奈川県出身の撮影技師。


title: 中村夏葉

text: 日本映画学校（現・日本映画大学）卒業後、篠田昇、小林達比古らの撮影助手として「スワロウテイル」(1996年/岩井俊二監督)、「源氏物語 あさきゆめみし Lived i a Dream」(2000年/三枝健起監督)、「真夜中まで」（2001年/和田誠監督）、などの映画、また多くのCMに参加。2005年に映画「三年身籠る」で撮影技師デビュー。


title: 薩摩川内市立入来中学校

text: 薩摩川内市立入来中学校（さつませんだいしりつ いりきちゅうがっこう ）は、鹿児島県薩摩川内市入来町浦之名にある市立中学校。


title: モーリス・パポン

text: モーリス・パポン（Maurice Papon, 1910年9月3日 - 2007年2月17日）は、フランスの政治家。第二次世界大戦中にユダヤ人を強制収容所に送ったとして1980年代から「人道に対する罪」に問われた。彼は一貫して罪を否定したが、大物政治家による対独協力は、フランス社会に衝撃を与えた。


title: モーリス・パポン

text: パリ近郊の（セーヌ＝エ＝マルヌ県）の中道左派の思想を持つ家庭に生まれた。優秀な成績を修めつつ成長し、1942年には32歳の若さでジロンド県の事務局長に就任した。第二次大戦中にドイツに協力したヴィシー政権下で1942年から1944年の間にジロンド県在住の1560人のユダヤ人をドイツ当局に引き渡したとされる。この1560人には老人や子供も含まれ、約200人が子供だったと記録されている。彼らはパリ北部の収容所を経由し、多くがアウシュヴィッツで亡くなった。


title: モーリス・パポン

text: 戦後は1948年、38歳の若さでシュヴァリエ（騎士、五等）勲章を受勲、1954年にはオフィシエ（士官、四等）勲章を受け取っている。パリ警視総監となり1961年10月17日、パリで起こった約3万人のアルジェリア人による反仏デモに1万人の警官を出動させ、デモ弾圧のために発砲を許可した（）。1968年から国民議会（下院）議員、1978年から1981年までジスカールデスタン政権の予算担当相を務めた。


title: モーリス・パポン

text: 1981年に過去が暴露され、1983年1月に起訴。「人道に対する罪」でジロンド控訴裁判所から裁判開始を決定されたのは1996年9月、86歳の時である。「人道に対する罪」は欧州各国が制定した罪で、時効は成立しない。故に86歳のモーリス・パポンは被告席に座ることになった。この裁判中、パポンが署名したユダヤ人連行を命じる書類などが証拠として提出されたが、パポンはナチス占領下のジロンド県の高級官僚として命令を執行する立場に過ぎず、連行されたユダヤ人が後々どうなるという運命について知らなかった、と反論し、無罪を求めた。これに対し、検察はパポンがユダヤ人の逮捕、拘禁、更に殺人関与を挙げて禁固20年を求刑。


title: モーリス・パポン

text: 結局、1998年にボルドーの重罪院でパポンが官僚としてユダヤ人連行を実行したことへの刑事責任を認めながらも殺人関与については退け、禁固10年の判決を下した。刑確定後、共和国政府はパポンに与えられた勲章の効力無効を決めた（パポンは死ぬまで左胸のレジオン・ドヌール勲章の略章を外さなかった）。戦後のユダヤ関連裁判において人道上の罪で禁固10年というのはあまりに軽すぎで、すぐさま多くのユダヤ人遺族から批判と不満の声が沸いた。


title: モーリス・パポン

text: 上告した破棄院（最終審）の審理を目前に逃亡。1999年スイスで逮捕、収監された。高齢を理由に2002年に仮釈放を認められ、フランス国中で物議を醸したものの、故郷で療養生活を送っていた。2003年自宅の門前にちらりと現れたパポンがマスコミのカメラが捕らえた最期の姿となった。手術を受けた直後の2007年2月17日、パリ郊外セーヌ＝エ＝マルヌ県の病院で心臓疾患で死去した。96歳だった。


title: Standing Sex/Joker

text: 「Standing Sex/Joker」（スタンディング・セックス/ジョーカー）は、ロック・バンドのXが1991年10月25日にリリースした7枚目のシングル。


title: Standing Sex/Joker

text: セカンド・アルバム『Jealousy』までに完成が間に合わなかった「Standing Sex」と、アルバムに収録されている「Joker」の両A面シングル。Xがメジャーデビューしてから発売したシングルでは初の、1曲目がアルバム未収録曲であり、唯一の両A面シングル。


title: Standing Sex/Joker

text: ジャケット写真はYOSHIKIのヌード。キャッチコピーは、『座ってられねぇんだよ』。


title: 関連性

text: 確率論・統計学における関連性（かんれんせい）とは、複数の確率変数あるいは事象の関係が完全に独立ではなく、それらの特定の組合せの確率が特に高い（または低い）ことをいう。


title: 関連性

text: 確率変数が順序尺度以上の尺度水準で表される（変数間のグラフとして表現される）ときには、特に相関という。この場合、直線的な関連性があれば尺度水準に応じて各種の相関係数が定義され、これによってデータの相関の強さを示すことができる。


title: 関連性

text: また名義尺度（事象が複数のカテゴリ[順序はない]に分類され、それぞれに記号または数字を割り振って変数とする）で表される場合には、データは分割表で表現され、表の特定のマス目に入る数字が特に大きい（または小さい）ことで関連性が示される。


title: 関連性

text: 統計学的に関連性を解析する方法としては、カイ二乗検定、t検定、回帰分析などが用いられる。


title: 関連性

text: なお、関連性は必ずしも因果関係を示すものではない。


title: ボーイングとエアバス

text: ボーイングとエアバスは、過去から現在まで、ライバル関係にある航空機製造メーカーで、特に旅客機においてはお互いライバル機を多く製造している。初の競合機はボーイング側が製造するボーイング767とエアバス側が製造するエアバスA300である。


title: ボーイングとエアバス

text: このような、お互いの関係と経歴を以下に述べる。


title: ボーイングとエアバス

text: ボーイング767とエアバスA300は、初のお互いのライバル機となった。


title: ボーイングとエアバス

text: エアバスは1970年12月に設立され、A300が最初に開発された旅客機である。一方、ボーイングはすでに多くの航空機を開発・製造・販売をしており、767は製造するジェット旅客機の中での5番目の製品である。


title: ボーイングとエアバス

text: エアバスA300在来型は1972年10月28日に初飛行し、ボーイング767は約9年後の1981年9月26日に初飛行した。さらにエアバスはグラスコックピット化された短胴型エアバスA310や、その技術を使用したエアバスA300-600を開発し、これは1982年4月3日に初飛行した。


title: ボーイングとエアバス

text: 両機とも、中型の双発エンジンワイドボディ機で、200人以上の乗客が乗れるよう設計された。また、エアバスA310とボーイング767で世界で初めてグラスコックピット化するなど、数多く共通点があった。


title: ボーイングとエアバス

text: 主な相違点は、エアバスA300は胴体が太いことを生かしてLD-3コンテナを2列搭載できる事に対してボーイング767は1列しか搭載できない事や、エアバスA300のほうがわずかに標準座席数が多かった事、より古い在来型エアバスA300は航空機関士を含む3メンコックピットであったのに対して、ボーイング767は当初から2メンコックピットを目指したことなどが挙げられる。ただし、エアバスA300は貨物室を広く取ったため、客室が機体の中心より上にきてしまい、客室に圧迫感があった。


title: ボーイングとエアバス

text: 後継機が開発中であり、A310は一足早い1998年に事実上生産終了しており、A300も2007年に生産終了している。現在までのところボーイング767が製造機数で上回っており、また同機は2009年現在発注を受け付けているため、今後も伸びる見込みである（ただし、新規分は軍用がほとんどである）。


title: ボーイングとエアバス

text: エアバスは、当時も製造が続いていたベストセラー機ボーイング727に対抗する旅客機を開発することを決定した。ボーイング727は、ボーイングが製造していた短・中距離用の中型機であったが、オイルショックなどが原因で次第に製造が終了していった。そのため、エアバスはボーイング727よりも燃費が良い旅客機を製造する必要があった。


title: ボーイングとエアバス

text: そうして開発された旅客機が、エアバスA320シリーズである。開発していくうちにボーイング737と同クラス規模になってしまったものの、1987年2月22日に初飛行、1988年3月28日にエールフランスにより就航した。またその後、短胴型のエアバスA319とA318、長胴型のエアバスA321なども開発された。


title: ボーイングとエアバス

text: それまで小型の旅客機の部門で優位だったボーイングは、この時ボーイング737-300を製造していた。このモデルは、新たにコンピューター制御による操縦が可能になり、燃費も大幅に向上していたものの、競争力を高めるためにはさらなる近代化が必要であった。こうして開発されたのがボーイング737NGで、1998年より就航した。


title: ボーイングとエアバス

text: 両機種とも150席クラスのナローボディ機で、グラスコックピットなどの新技術の採用などの共通点があったが、エアバスA320シリーズの方が胴体が太く、LD3-46/46Wコンテナを搭載可能であるのに対しボーイング737NGはコンテナに対応していない点、ボーイング737NGは既存の737シリーズと操縦規格を共通化させている点が主な特徴として挙げられる。現在、両機種ともさらなる発展型としてエアバスA320neoとボーイング737MAXが開発されている。


title: ボーイングとエアバス

text: この2機種の販売では、エアバスA320シリーズで運航するアメリカの航空会社やボーイング737シリーズで運航するヨーロッパの航空会社も多く、地の利は働いていない。


title: ボーイングとエアバス

text: 一方、DC-9やMD-80シリーズにより小型旅客機市場でボーイングと競っていたマクドネル・ダグラスは、MD-80シリーズを近代化したMD-90でボーイングとエアバスに対抗したものの、設計の保守さが仇となって完全な敗退に終わった。結果としてマクドネル・ダグラスは経営不振に陥り、1997年7月末にボーイングに買収されたが、MD-90シリーズはボーイングのラインナップと重複しなかったMD-95だけがボーイング717として生産が続けられた。しかしこちらも受注が伸び悩み、2006年に生産を終了した。


title: ボーイングとエアバス

text: 1980年代になり、航空会社はロッキード L-1011 トライスターやマクドネル・ダグラス DC-10の後継機となる旅客機を必要としていた。この需要に対し、エアバスはエアバスA330とエアバスA340を、マクドネル・ダグラスはMD-11を開発していた。しかし、ボーイングはそれに対抗する大型旅客機をまだ開発していなかった。


title: ボーイングとエアバス

text: そのため、ボーイングは新たに大型旅客機を開発する事を決定し、開発段階での機体名を「ボーイング767-X」に決定した。また世界ではじめて、ワーキング・トゥゲザーと呼ばれる、主要な航空会社の意見を調査し設計に反映するという試みも行った。そうして完成したのが、双発のボーイング777である。400人から500人の乗客を乗せられる大型機となり、ボーイングはこれでエアバスA330やA340、マクドネルダグラスMD-11に対抗することにした。


title: ボーイングとエアバス

text: 一方、エアバスA330は300人以上乗れる旅客機であるが、A330はエンジンが双発で中距離型、A340は四発エンジンで長距離型であることが違っていた。


title: ボーイングとエアバス

text: マクドネル・ダグラスMD-11は、300人以上が乗れる長距離型で、三発エンジンであった。しかし、既に三発機の立場が中途半端になっていたこともあり完全な敗退で終わった。マクドネル・ダグラスの買収後、MD-11はボーイングにより2001年2月まで製造が続けられたが新規受注は行わず、そのまま生産を終了した。


title: ボーイングとエアバス

text: 2016年4月時点では、エアバスA330とボーイング777は製造が継続されており、さらなる発展型としてA330neo、ボーイング777Xが開発中である。


title: ボーイングとエアバス

text: 2000年代に入り、新たな中型旅客機への需要が高まりつつあった。


title: ボーイングとエアバス

text: それまで使用されてきた中型旅客機は、主にエアバスA300、A310やボーイング757、767であったが、いずれも1970年代に初飛行したものであり、最新鋭機に比べ技術的に見劣りする部分が見られ始めた。


title: ボーイングとエアバス

text: そのためボーイングは、2004年にそれまで計画されていたソニック・クルーザーの開発を中断し、新たにボーイング7E7（別名:Y2）と呼ばれる次世代中型旅客機の開発に着手した（ソニック・クルーザーの開発中断の背景には、2001年のアメリカ同時多発テロの航空業界落ち込みや、航空会社の注目が低かったこともある）。また、その後、この次世代中型旅客機と正式名称をボーイング787に決定した。


title: ボーイングとエアバス

text:
それに対し、エアバスは、ボーイング7E7に対抗するための次世代中型旅客機エアバスA350 XWBの開発を開始した。
当初のエアバスA350は、エアバスA330の改良型であり、ボーイング7E7と同じく300人程度が乗れる旅客機として開発されていた。しかし、航空会社からの良好な反応が得られなかったため、2006年にまったく設計を新たにした次世代中型旅客機を発表し、これをエアバスA350 XWBとした。


title: ボーイングとエアバス

text: こうした事で、エアバスも航空会社から受注を得られたものの、2008年11月時点ではボーイング787の方が受注数では優勢である。


title: ボーイングとエアバス

text: ボーイング787は2011年10月にANAにより商業飛行は開始された。一方のエアバスA350 XWBは2011年に製造、組み立てが始まった。初飛行は2013年。そして2015年1月15日にカタール航空により商業運航が開始された。


title: ボーイングとエアバス

text: 今後、航空旅客の需要が伸びることに対し、エアバスは「機体を大型にして1機あたりの乗客数を増やす」（ハブ・アンド・スポーク）との予測をし、この結果がエアバスA380の開発へとつながった。


title: ボーイングとエアバス

text: 一方、ボーイングは、空港が整備され、航空機の発着数も増えるため、「大型ではなくても、旅客機がたくさんあれば需要に応じられる」（ポイント・トゥー・ポイント）としており、この結果としてソニック・クルーザーの開発を構想するも頓挫し、後にボーイング767の後継としてボーイング787の開発へとつながった。


title: ボーイングとエアバス

text: フライ・バイ・ワイヤ機の開発に当たって、エアバスは操縦入力装置としてサイドスティック式の操縦桿を採用しているが、ボーイングは旧来と同じデザインの操縦輪を採用している。


title: ボーイングとエアバス

text: エンジンの技術はどんどん進歩して、エンジン1基あたりの持ち時間や推力も増え、信頼性も大幅に向上している。ボーイングは、そのようなことから「エンジンを大型化し、1基あたりの持ち時間を増やすことで、エンジン故障時の安全は確保される」としているが、エアバスは「やはりエンジンが4基ほどあった方が、安全性は図れる」とし、エアバスA340の製造を続けていたが、2011年をもってA340の製造は終了した。


title: 薩摩川内市立祁答院中学校

text: 薩摩川内市立祁答院中学校（さつませんだいしりつ けどういんちゅうがっこう）は、鹿児島県薩摩川内市祁答院町下手にある市立中学校。


title: 薩摩川内市立祁答院中学校

text: 2014年4月27日現在の生徒数は合計107名(男子51名・女子56名)で、各学年1学級である。クラスの名称は、数字ではなく、アルファベットである。


title: 薩摩川内市立祁答院中学校

text: 1969年（昭和44年）に祁答院町立藺牟田中学校、祁答院町立大村中学校、祁答院町立黒木中学校が統合、祁答院町立祁答院中学校が設置された。2004年（平成16年）に祁答院町が川内市などと合併し薩摩川内市となったのに伴い、薩摩川内市立祁答院中学校に改称した。


title: 高樹蓉子

text: 高樹 蓉子（たかぎ ようこ、本名：粟崎曄子（ようこ）、1949年8月23日 - ）は日本の女優。


title: 高樹蓉子

text: 東京都出身。神田の生まれだがのちに豊島区に引っ越す。


title: 高樹蓉子

text: 小学校、中学校時代はクラシックバレエをしており、その関係から運動神経は抜群だった。


title: 高樹蓉子

text: 1968年、富士見丘高等学校を卒業後して東映本社総務部へ就職するが、同年6月には女優として日活へ転じた。


title: 高樹蓉子

text: 1972年8月、日活を退社しフリーとなる。その後はテレビを中心に活躍した。


title: 高樹蓉子

text: 1977年頃に、芸能活動を引退した。


title: 高樹蓉子

text: など


title: 情報コミュニケーション学会

text: 情報コミュニケーション学会（じょうほうコミュニケーションがっかい、英称:Japan Association for Communication, Information and Society、略称:CIS）は、2004年2月に設立された学会である。情報社会におけるコミュニケーションに関する学際的研究を目的としている。事務局は、園田学園女子大学情報教育センター内にある。


title: 薩摩川内市立里中学校

text: 薩摩川内市立里中学校（さつませんだいしりつさとちゅうがっこう）は鹿児島県薩摩川内市里町里にある市立中学校。


title: 薩摩川内市立里中学校

text: 甑島列島の上甑島の北部にある里地域にある中学校であり、旧里村の中央部に位置している。生徒数は2010年4月1日現在で34名が在籍している。


title: ヴェネツィアン・ゴンドラ

text: ヴェネツィアン・ゴンドラ("Venetian Gondolas")は、東京ディズニーシーにあるゴンドラのアトラクションである。


title: ヴェネツィアン・ゴンドラ

text: ヴェネツィアン・ゴンドラのアトラクションがあるエリア、メディテレーニアンハーバーはイタリアの街並みを元に作られており、このアトラクションはヴェネツィアの運河にあるゴンドラを模したものである。ルートは、狭い運河を抜けて広いハーバーと呼ばれる場所へ向かった後、発着所へ戻る。それぞれのゴンドラには2人のゴンドリエがおり、彼らがオールを使って漕ぐことで進んでいる。イタリアという世界観に合わせ、ゴンドリエはイタリア風の名前を名乗り、さらに「チャオ」、「アリベデルチ」（イタリア語で「こんにちは」、「さようなら」の意）と挨拶を行う。開業当初は夜間の運営は行っていなかったが、現在は一日中運営を行っている。ただしハーバー内で水上ショーが行われる際は、準備・撤退時間も含めて運営が休止される。


title: マジックランプシアター

text: マジックランプシアター("The Magic Lamp Theater")は、東京ディズニーシーのアラビアンコーストにあるアトラクション。


title: マジックランプシアター

text: 物語 : 映画『アラジン』とは違った独自のストーリーが展開される。ランプの魔人ジーニーと友達になったシャバーンの見習い、アシーム。ところがそのランプを自称世界一のマジシャン、シャバーンが取り上げてしまう。シャバーンはジーニーとコンビを組むが、ジーニーばかりが人気者となってしまい、そのことを妬んだシャバーンは、ジーニーが眠っている間にランプごと箱の中に閉じ込めて鍵をかけてしまう。ゲストが訪れるのは、そんな中開催されるシャバーン初めてのワンマンショー。そこでシャバーンのハチャメチャなマジックを体験する。アシームは鍵を見つけ、親友のジーニーと再会できるのか? また、シャバーンは1人でマジックを成功させることが出来るのか?


title: オスカル・スタルク

text: オスカル・ヴィークトロヴィチ・スタルク（ロシア語:、1846年8月16日 - 1928年11月13日）は、帝政ロシアの軍人、海軍大将。日露戦争開戦当時の太平洋艦隊司令官。第一次旅順口攻撃で不覚を取ったためステパン・マカロフと交代させられた。


title: マーメイドラグーンシアター

text: マーメイドラグーンシアター("Mermaid Lagoon Theater")は、東京ディズニーシーにあるアトラクション。


title: マーメイドラグーンシアター

text: ディズニー映画『リトル・マーメイド』をモチーフにしたショーを観ることが出来るアトラクション。マーメイドラグーンの屋内施設トリトンズ・キングダム内にある。


title: マーメイドラグーンシアター

text: 2017年7月1日よりダイハツ工業による協賛が開始された。


title: マーメイドラグーンシアター

text: 劇場はリキッドシアターと呼ばれ、海の中を再現したものとなっている。ちなみに、マーメイドラグーンシアターの舞台は中央に円形のステージがあり、その周りを360度客席が囲むといった形になっている。設計上は、どの方向からでも楽しめるようにはなっているが、入口から一番奥（宝箱の正面）が一番見やすくなっている。なお、ビデオ撮影およびカメラ撮影は禁止されている。天井から宙づりになった俳優による「フライング」の演出によって、実際に役者たちが海の中を泳いでいるかの様に感じられる。


title: マーメイドラグーンシアター

text:
シーズンや混雑状況によって多少の変動はあるが、通常開園40分後からアトラクションとしてスタートし、閉園の2〜3時間前に最終公演が始まる。最終ショーの時間は公式ホームページのショースケジュールから確認できる。
ショーは30分1セット（公演約15分、入れ替え約15分）を1日中繰り返す。


title: マーメイドラグーンシアター

text: 2001年9月4日の東京ディズニーシー開業と同時にオープンし、2014年4月6日までは「アンダー・ザ・シー」("Under The Sea")が上演されていた。その後、2015年4月24日より新しく「キング・トリトンのコンサート」("King Triton's Concert")の公演が始まった。


title: マーメイドラグーンシアター

text: アリエルとその仲間たちが「海の素晴らしさ」を歌うミュージカル。人間に興味津々の人魚アリエルが、魔女のアースラとその手下たちに、魔法で人間にならないかと誘惑される。悩むアリエルを親友のセバスチャンとフランダーが必死に説得。アリエルは親友の話を聞き入れて、ようやく海に残る決心をする。ショーの中では、地上の人間世界に憧れの思いをはせるアリエルが、映画でも使われている「パート・オブ・ユア・ワールド」を歌い上げる。また、フィナーレでは、映画『リトル・マーメイド』でアカデミー賞を受賞した楽曲『"Under The Sea"(アンダー・ザ・シー)』が合唱される。


title: マーメイドラグーンシアター

text: 2011年3月8日〜3月11日の期間、「ディズニーeチケット」導入に伴い、ファストパス発券機のリニューアル工事が実施されていた。ファストパスは2012年4月1日に正式に非対応となった。


title: マーメイドラグーンシアター

text:
2014年4月6日に公演を終了。公演終了後に施設リニューアルを行い、2015年4月24日より映画『リトル・マーメイド』を題材とした新しいエンターテイメント「キング・トリトンのコンサート」("King Triton's Concert")が公演されている。
リニューアル後は再びファストパス対応となっている。


title: マーメイドラグーンシアター

text: 声の出演


title: マーメイドラグーンシアター

text: アリエルの父親であるトリトン王が開く音楽コンサートをテーマとしたショー。人間への考えを改めたトリトン王は、海の世界へ人間を招待することに決め、アリエルたちと共に歌や踊りで人間たちをもてなす。


title: ジャンピン・ジェリーフィッシュ

text: ジャンピン・ジェリーフィッシュ("Jumpin' Jellyfish")は、世界のディズニーパークにあるアトラクションである。ディズニー映画『リトル・マーメイド』をモチーフにしたアトラクション。ゲストはクラゲの形をしたライドに乗り込み、ゆっくりと上下に動く。


title: ジャンピン・ジェリーフィッシュ

text: パラダイス・ピアに設置されている。屋外に設置されており、身長が102cm以下のゲストは乗ることが出来ない。


title: ジャンピン・ジェリーフィッシュ

text: マーメイドラグーンのトリトンズ・キングダムの中に設置されている。ゲストが座る椅子は、貝がらの形である。


title: ワールプール

text: ワールプール（Whirlpool）は英語で「渦、渦巻き」のこと。


title: カレン・サスマン

text: カレン・ハンツェ・サスマン（Karen Hantze Susman, 1942年12月11日 - ）は、アメリカ・カリフォルニア州サンディエゴ出身の女子テニス選手。1962年のウィンブルドン選手権女子シングルス優勝者である。女子ダブルスでも若き日のビリー・ジーン・モフィットとペアを組み、4大大会の女子ダブルスで通算3勝を挙げた。サービス・アンド・ボレーのプレースタイルを得意とした選手である。旧姓 "Karen Janice Hantze" （カレン・ジャニス・ハンツェ）という名前であったが、ロッド・サスマン（Rod Susman）と結婚した。


title: カレン・サスマン

text: カレン・ハンツェは1958年から全米選手権に出場し始め、1960年にウィンブルドン選手権初出場で女子シングルスのベスト8に進出した。1961年のウィンブルドン選手権で、ハンツェは女子シングルスで2年連続のベスト8に進み、ビリー・ジーン・モフィットと組んだ女子ダブルスで初優勝を果たす。2人はノーシードから勝ち進み、決勝でオーストラリアペアのマーガレット・スミス＆ジャン・レヘイン組を 6-3, 6-4 のストレートで破った。当時ハンツェは18歳、モフィットは17歳で、このコンビはウィンブルドン女子ダブルスでも史上最年少の優勝ペアであった。


title: カレン・サスマン

text: 1962年のウィンブルドン選手権を迎える前に、カレン・ハンツェはロッド・サスマンと結婚した。そのため、この大会では既婚女性として「カレン・サスマン」の名前で出場する。この大会で、サスマンは女子シングルス初優勝と女子ダブルス2連覇を達成し、単複2冠を獲得した。初めての女子シングルス決勝では、チェコスロバキア出身のベラ・スコバを 6-4, 6-4 のストレートで破り、ウィンブルドン女子シングルス優勝者に名前を連ねた。2年連続で進出した女子ダブルス決勝では、サスマンとモフィットはサンドラ・レイノルズ＆レネ・シュールマン（ともに南アフリカ）組に 5-7, 6-3, 7-5 の逆転勝利を収めた。


title: カレン・サスマン

text: 1963年にサスマンは娘を出産したため、テニスの競技大会に出場できなかったが、出産後の1964年に復帰を果たす。1964年は、彼女にとって唯一の出場となった全仏選手権でベスト8に入った。この準々決勝では、サスマンはマリア・ブエノに 4-6, 0-6 で敗れている。2年ぶりに出場したウィンブルドン選手権では、女子シングルスは早々と3回戦で敗退し、モフィットとの女子ダブルスでも決勝でマーガレット・スミス＆レスリー・ターナー組に 5-7, 2-6 で敗れて準優勝になった。しかし、サスマンとモフィットは全米選手権の女子ダブルス決勝でスミス＆ターナー組に雪辱し、3-6, 6-2, 6-4 で逆転勝ちした。これでサスマン＆モフィット組の4大大会女子ダブルス優勝は、ウィンブルドン2勝と全米選手権1勝で通算「3勝」になった。


title: カレン・サスマン

text: サスマンは結婚と出産の年齢が早かったため、彼女のテニス経歴は23歳の1965年までにほぼ終わっている。彼女のダブルス・パートナーは、後に「ビリー・ジーン・キング夫人」として女子テニスの歴史に輝く業績を築いた。そのキング夫人の若き日（独身時代）にダブルスのペアを組んだ選手として、サスマンはキング夫人の伝記面でも不可欠な存在になった。


title: 無担保コール翌日物

text: 無担保コール翌日物、無担保コールO/N物（むたんぽコールよくじつもの、）とは、日本の金融機関が、1年以下のいわゆる短期資金のやり取り（貸借）を行うコール市場において、無担保で借り約定した翌日に返済を行う際の金利のこと。短期金融市場の金利の一つ。


title: 無担保コール翌日物

text: 日本の金融政策において、それまでは日本銀行が市中銀行へ資金を融通する際の利率である公定歩合が政策金利として重視されたが、1994年10月の金利自由化後は銀行の資金調達は短期金融市場を介するものが大半となったため、この金利操作による市場介入が行われるようになり、2013年4月までは公定歩合に代わって無担保コール翌日物の金利が日本の政策金利の役割を果たすようになっていた。


title: 無担保コール翌日物

text: なおレートそのものはゼロでは無い場合でも、レートが極端に低い場合は取引を仲介する短資会社へ支払う手数料を差し引くと実質的な金利がほぼゼロとなる（レート自体はゼロにはならない）。


title: 無担保コール翌日物

text: 日本銀行の無担保コール翌日物の誘導目標の推移。


title: EFA

text: EFA


title: NFA

text: NFA


title: 谷内満

text: 谷内 満（たにうち みつる、1949年 - ）は、日本の経済学者。早稲田大学商学学術院教授。東京大学法学部卒業。ブラウン大学で経済学博士号を取得。ペンシルベニア大学経営大学院ウォートン・スクール上級経営管理プログラム修了。専門は国際金融、マクロ経済学、経済政策。経済学博士（Ph.D. in economics）。


title: 谷内満

text: 経済企画庁入庁後、世界銀行エコノミスト、経済企画庁調整局審議官などを経て、1999年にはアジア太平洋経済協力（APEC）経済委員会の議長を日本人として初めて務める（01年まで）。その後内閣府官房審議官（経済財政）、内閣府政策統括官を歴任し、2004年から現職。ちなみに、2001年度の経済財政白書（年次経済財政報告）の執筆責任者である。


title: 大久保一久

text: 大久保 一久（おおくぼ かずひさ、1950年7月22日 - ）は、日本のミュージシャン、フォークシンガーである。血液型はA型。薬剤師でもある。


title: 大久保一久

text: 広島県呉市出身。広島県立呉宮原高等学校を経て、昭和大学薬学部卒業。


title: 愛知県道244号泉田共和線

text: 愛知県道244号泉田共和線（あいちけんどう244ごう いずみだきょうわせん）は、愛知県刈谷市から大府市に至る一般県道である。


title: DFA

text: DFA


title: DFA

text: Dfa


title: まみまみ

text: まみまみは、「まみこ」「まみ」などの愛称。


title: 児島湾大橋

text: 児島湾大橋（こじまわん おおはし）は、岡山県岡山市の中区新築港（新岡南地区）と南区飽浦（児島半島北部）の間にある児島湾に架かる延長 931 m （幅 10.5 m ）の橋で、岡山県道45号岡山玉野線の橋である。片側1車線、片側に歩道が設置されている。


title: 児島湾大橋

text: 岡山 - 玉野間の短絡道路としては児島湾締切堤防道路が開通していたが、大型車両の通行が禁止されていた。これに代わる道路として、1978年（昭和53年）に建設が開始され、1983年（昭和58年）に完成した。注釈


title: 児島湾大橋

text: 出典


title: バック・ユーイング

text: バック・ユーイング（William "Buck" Ewing, 1859年10月17日 - 1906年10月20日）は、アメリカ合衆国オハイオ州ホーグランド出身のプロ野球選手（捕手）。右投げ右打ち。


title: バック・ユーイング

text: 1880年、トロージャンズからデビュー。1883年にニューヨーク・ゴサムズに移籍。その年にリーグ最多の10本の本塁打を放つ。これはメジャーリーグ史上最初の二桁本塁打記録となった。翌年に最多三塁打(20本)を記録した。


title: バック・ユーイング

text:
また守備の能力、特に正確な送球能力を評価されていた。ジョン・フォスターは、これを1938年の著作の中で「本塁から二塁へボールを手渡す」と表現している。
1890年、当時のプレイヤーズ・リーグに移籍した年は、選手兼任監督を勤める。再びナショナルリーグに復帰してからは監督兼任を止めていたが、シンシナティ・レッズに移籍した最初の3年間は、再度監督を兼任している。1897年で選手を引退、1900年まで監督を勤めたが、リーグ制覇は一度もできなかった。


title: バック・ユーイング

text: 1906年、糖尿病によりオハイオ州シンシナティで死去。1939年、ベテラン委員会によりアメリカ野球殿堂入り選手に選出された。19世紀の選手としてはキャップ・アンソンとともに最初の殿堂入りであり、また捕手としても最初の殿堂入り選手となった。


title: オーバー・ザ・ウェイブ

text: 『オーバー・ザ・ウェイブ』("Over the Waves")は、東京ディズニーシーのドックサイドステージで開催されていたミュージカルショー。


title: オーバー・ザ・ウェイブ

text: ミッキーらがクルーを務める「ドリーム・クルーズ」で多くの客を招くが、そこにイタリアの母の元を目指す兄妹トニオとマリアが密航し、そこで起きる様々な騒動の様子を描くミュージカルショー。2006年7月14日から2010年9月8日まで公演が行われていた。2007年6月1日から、物語の内容が一部変更される。公演開始30分前より交響詩「海」の全編が前奏曲として使用されていた。このショーの音源を収録したアルバムが『東京ディズニーシー オーバー・ザ・ウェイブ』として発売された。


title: オリンピックのアルペンスキー競技・メダリスト一覧

text: オリンピックのアルペンスキー競技・メダリスト一覧 (オリンピックのアルペンスキーきょうぎ・メダリストいちらん)は、1936年から2018年までの冬季オリンピックアルペンスキー競技におけるメダリストの一覧である。


title: パーヴェル・ミシチェンコ

text:
パーヴェル・ミーシチェンコ（ウクライナ語：'；ロシア語：'；1853年1月22日 - 1918年）は、ロシア帝国の軍人。ウクライナ人。砲兵大将、侍従武官長。日露戦争に従軍。
ダゲスタンのテミル・ハーン・シュラ出身。1871年、第1パヴロフ（パーヴェル）軍事学校を卒業し、砲兵旅団に配属。1873年のヒヴァ・ハン国への遠征と1877年の露土戦争に従軍。第2擲弾砲兵旅団の中隊を指揮。1899年、東清鉄道警備隊長補佐官。義和団の乱時、東清鉄道南部課長として活躍し、四等聖ゲオルギー勲章を授与された。1901年6月-1902年3月、関東州の第39歩兵師団第1旅団長。


title: パーヴェル・ミシチェンコ

text: 1903年3月から独立ザカスピ・コサック旅団長となり、日露戦争に従軍。沙河会戦、黒溝台会戦で活躍し、ロシア軍最良の騎兵指揮官との評判を得た。1905年2月17日からウラル・ザバイカル混成コサック師団長。同年8月30日、極東総司令官の管轄下に置かれる。金製の武器を授与された。


title: パーヴェル・ミシチェンコ

text: 1906年9月から第11カフカーズ軍団長。1908年5月-1909年3月、トルキスタン総督、トルキスタン軍管区司令官。1911年2月からドン・コサック軍のナカズノーイ・アタマン。1912年9月、カフカーズ軍管区に配属。


title: パーヴェル・ミシチェンコ

text: 第一次世界大戦開戦当初、軍団長V.イルマイオフに代わって第2カフカーズ軍団を指揮。1915年3月、南西戦線の第31軍団長。二月革命後の高級指揮官粛清時、軍団長を罷免され、1917年4月、病気を理由に退役させられた。その後も常に階級章と勲章を身につけていた。ボリシェヴィキがミシチェンコの家に押し入り、階級章と勲章を剥ぎ取られたとき、彼は拳銃自殺した。


title: バスケットボールクロアチア代表

text: バスケットボールクロアチア代表（Croatia national basketball team）は、クロアチアバスケットボール連盟により国際大会に派遣されるクロアチアのバスケットボールナショナルチームである。


title: バスケットボールクロアチア代表

text: ユーゴスラビア時代にはクレシミール・チョーシチらクロアチア出身の名選手をナショナルチームに多く送り込んでいた。


title: バスケットボールクロアチア代表

text: 独立後の1992年にクロアチアナショナルチームを結成。前年欧州選手権で優勝したものの国際大会より締め出されたユーゴスラビアに代わって1992年バルセロナ五輪に出場、初の国際大会で銀メダルを獲得。


title: バスケットボールクロアチア代表

text: 1993，95年の欧州選手権で2大会連続3位となり、1994年世界選手権にも出場し3位に輝く。しかし1996年アトランタ五輪は7位に終わり、以降は欧州選手権でも低迷が続く。


title: レンタル・チルドレン

text: 『レンタルチルドレン』は、2006年に幻冬舎から発売された山田悠介の小説。


title: レンタル・チルドレン

text: 主人公は妻と堅苦しい日々を過ごしていた。会話も少なく、ただ流れる一日。その原因は2人の子供が死んだことだった。


title: レンタル・チルドレン

text:
そんな中、大金を払うことで子供を「借りる」ことができ、さらには「買う」ことができる会社の存在を主人公は知る。
そこで死んだ息子にそっくりな子供を見つけ、レンタル1日後に1千万円で買うことにする。借りてきたその子は耳が不自由ではあったものの、妻は元気を取り戻し安心していた。


title: レンタル・チルドレン

text: しかしその矢先、子供の身体に異変が起こる。以前の面影がなくなるほど、子供は醜い姿に変貌していた。主人公は怖くなり、ついにはその子をレンタル会社「P.I」に戻すことを決意する。しかし子供は、靴がぼろぼろになるまで何度も歩いて家に帰ってきてしまう。恐怖に悩まされる毎日の中で、主人公は掲示板を通じてある人物と出会う。主人公が辿りついた事実とは…。


title: 愛知県道245号半城土広小路線

text: 愛知県道245号半城土広小路線（あいちけんどう245ごう はじょうどひろこうじせん）は、愛知県刈谷市内を走る一般県道である。


title: ATTACK HAUS

text: ATTACK HAUS（アタック・ハウス）は、日本のデジタルロック・バンド。2004年、バップよりメジャーデビュー。2006年10月22日から活動停止状態だったが、2007年2月11日から活動再開。


title: 介助犬ムサシ〜学校へ行こう!〜

text: 人と動物、愛のドラマスペシャル 『介助犬ムサシ〜学校へ行こう!〜』（かいじょけんむさし がっこうへいこう）は、2007年4月20日に放送したフジテレビ系列のテレビドラマ。実話が基になっている。原作はハート出版の『介助犬武蔵と学校へ行こう!』。


title: 介助犬ムサシ〜学校へ行こう!〜

text:
吹奏楽部に所属し、中学校生活を送る少女、久美子。しかし彼女は「脊髄性筋萎縮症」という重い病気を抱えていた。病気が進行していくにつれて自分で動くことさえままならない状態となった彼女は絶望のふちに落とされる。そんな彼女を救ったのは介助犬「ムサシ」の存在。そして以前の明るさを取り戻していく。男子生徒
女子生徒


title: 猿江

text: 猿江（さるえ）は、東京都江東区の地名で、旧深川区にあたる深川地域内である。現行行政地名は猿江一丁目及び猿江二丁目。郵便番号は135-0003。


title: 猿江

text: 深川地域東部の中でも数少ない江戸時代以前から陸地が広がるエリアであり、「深川猿江」の名で長く親しまれている町である。


title: 猿江

text: 深川地域の北東に位置し、墨田区（菊川）との区境にあたる。


title: 猿江

text: 1923年（大正12年）9月1日の関東大震災では地区のほとんどが甚大な被害を受けたほか、1945年（昭和20年）3月10日の東京大空襲でも工場地帯であったため、本所区と並んで深川区はアメリカ軍の標的の中心となった場所としても知られている。


title: 猿江

text: 1934年（昭和9年）に、深川東町の一部、深川猿江裏町の一部、深川猿江町、深川本村町の一部、深川上大島町を合併し深川猿江町とし、1968年（昭和43年）に猿江となった。町並みは江戸時代の長屋の町割りの名残で、細い路地が碁盤の目のように縦横に交差し、通りの左右に住宅が間隔を狭めて並んでおり、当時の様子をしのばせるものとなっている。


title: 猿江

text: 地名の由来は、1058年頃（康平）に「源義家臣猿藤太」と書かれた鎧を着た武士の遺体がこの地に流れ着き、住民たちが祠を建て手厚く弔ったという伝説に由来する。海岸に面した漁師町だったとされ、既に江戸時代では猿江村と呼ばれていたことが当時の地図などからうかがい知れる。


title: 猿江

text:
2017年（平成29年）12月1日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
区立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。


title: 愛知県道246号刈谷大府線

text: 愛知県道246号刈谷大府線（あいちけんどう246ごう かりやおおぶせん）は、愛知県刈谷市から大府市に至る一般県道である。


title: 愛知県道246号刈谷大府線

text: かつて刈谷と大府の間には直通する道が無かったため、1906年（明治39年）に刈谷町（現・刈谷市）から知多郡大府村（現・大府市）を結ぶ郡道（郡制の下で整備される道路）の開設申請書が出された。その後、1913年（大正2年）に県道の大府刈谷線として境川・逢妻川を渡る3ヶ所の橋とともに認可され、1934年（昭和9年）3月に境川に架かる境橋と逢妻川に架かる刈谷橋および亀城橋（橋名板が失われていたが、刈谷市総合文化センターの広報資料に言及あり。）が竣工、刈谷から大府までを結ぶ道が整備された。


title: 愛知県道246号刈谷大府線

text: 近年の交通量の増加などからバイパス整備が進められ、2014年（平成26年）11月15日に熊野町6丁目から森岡工業団地南交差点までを結ぶ刈谷境橋（256メートル）と五ケ村橋（37メートル）を含むバイパス道路が開通したことに伴い、刈谷市熊野町6丁目交差点から大府市朝日町六丁目交差点まで石ヶ瀬川左岸を通る路線は通行止めとなった。橋の幅員の狭さや老朽化、河川整備のため境橋・刈谷橋は撤去される。


title: 午飯岡

text: 午飯岡（ひるがおか）は、1183年5月11日、般若野から倶利伽羅峠へ進軍途中の源義仲がこの場所で「午飯（ひるめし）」を取ったと伝えられている場所。


title: 午飯岡

text: 散居村の真ん中に位置する砺波市の小島（おじま）地内にある午飯岡には「午飯岡碑記」という石碑が建てられている。この石碑は1890年5月に建立されたもので、文は小島地区出身の漢学者である石崎謙のもの。書は石崎謙の跡継ぎである石崎譲一のもの。篆額は、旧・加賀藩の前田利為のもの。石碑は建立された当時よりやや北に移動されている。


title: 修羅の棺

text: 『修羅の棺』（しゅらのひつぎ）は、長浜幸子による日本の漫画作品。『月刊オフィスユー』（集英社）に連載されていた。単行本は全12巻。


title: 修羅の棺

text: 昭和46年9月28日、東京都杉並区阿佐ヶ谷の資産家夫婦宅で、その家の主人・尾木林太郎と妻・淳子の惨殺遺体が見つかった。容疑者は、運転手の田沢秀司と甥の尾木貴大に絞られたが、大学の友人杉浦哲人が貴大のアリバイを証明、田沢が犯人と断定された。しかし田沢は1週間後に山中で自殺してしまい、事件は時効を迎えた。


title: 修羅の棺

text: 33年後、平成16年12月、会社の受付嬢・香流と婚約し、その祝福パーティから幸せな気分で帰宅した杉浦蒼星は父・哲人の首吊り死体を発見する。自殺と断定された。葬儀の夜、蒼星は父が自殺した日の朝に「気になることがある」と言っていたことを思い出し、父の昔の日記などを読み、驚愕する。そこには、33年前の資産家夫婦殺害事件で父がアリバイを証言したのは貴大の計画通りだったのではないかというような内容が書いてあった。弔問に来た父の友人・真行寺に過去のことを問い詰めると「幸せになりたければ忘れろ」と釘を刺され、間もなく香流が何者かに暴行を受け、病院から飛び降りてしまう。


title: 修羅の棺

text: やはり過去の事件が全ての発端だと考えた蒼星は、図書館で当時の新聞を閲覧するなど当時のことを調べ始める。父の死が他殺だった確証を得た蒼星は、殺人者の罪を暴くことを決意。しかし、見知らぬ男に拉致・暴行を受け、男性機能を失ってしまう。


title: 修羅の棺

text: 1年後、平成17年11月、蒼星は傷を負って倒れているところを助けてくれたゲイのケイコの家に居候し、「カオル」の名で女として暮らしていた。蒼星の復讐劇が始まる……。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: メルセデス・ベンツ・CLRは、メルセデス・ベンツが1999年にル・マン24時間レースのLMGTP規定に沿って開発したレーシングカー。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: 1998年、メルセデスは、CLK-GTRの発展型であるCLK-LM二台でワークスチームとしてル・マンに出場するが、トラブルによりレース開始後2時間ほどで二台共にリタイアと惨敗を喫してしまう。そして1999年、捲土重来を期してCLK-LMをさらに発展させたマシンとしてCLRは開発された。AMGのV8・NAエンジンを搭載し、ボディはCLK-LM譲りのロングテールやメッキグリルなどの特徴を残しつつ、空力を徹底的に重視して限界まで低く設計された。ル・マンには3台が投入された。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: なおLM-GTPはGTカーではなく、GT1カテゴリーの事実上の廃止によってあくまでも｢プロトタイプ｣としてのカテゴリーに位置づけられていたため、この車両のホモロゲーション取得のために製作されたロードカーは存在しない。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: ル・マンに持ち込まれたCLRは、その強烈な印象と洗練されたスタイルにより優勝候補マシンの一角として期待されることとなった。しかし、予備予選では関節部の強度不足が原因でサスペンションが破損するアクシデントが起こり、予選2日目においてはマーク・ウェバーが搭乗する4号車がミュルサンヌとインディアナポリスの間で突如フロントから浮き上がり離陸するという事故が起こる。離陸し宙に舞い上がった4号車は後向きに回転しながら後部からアスファルト路面に叩きつけられた。幸いにもウェバーは無事だったが、CLRは信頼性に疑問を持たれることとなった。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: CLRは修復され、決勝日朝のウォームアップに臨んだ。しかしダウンフォースを増すよう改良を施したにも関わらず、またも4号車がミュルサンヌ手前で舞い上がった。回転しながら屋根から仰向けに路面に叩き付けられたマシンは大破し、修復不可能となった。この二度目の事故でウェバーは膝を負傷、そのまま決勝出走を断念することとなった。それでもメルセデスは残る2台を決勝に出走させることを決め、フロントに更なる離陸対策として左右に2枚のカナードを装備した。しかし、付け焼刃的な対策では問題が解消できなかったことを実証する三度目のアクシデントがメルセデスチームを襲ってしまう。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: 決勝レースの76周目、ユノディエールと並んでコースの中でも最高速が出るエリアでもあるインディアナポリスのコーナー手前の直線区間で、トヨタのTS020を追っていた3位走行中の5号車が、4号車と同じように舞い上がり、空中で回転しながらコース脇の林に落下した。5号車の事故現場は緩やかな凸形状をしており、その坂頂点を越えたあたりで、通常は車体上部を通過しダウンフォースを生み出すはずの気流が一気に車体底部へ流れ込んだため起こった。これには、すぐ前を走っていたTS020のスリップストリーム、もしくは乱気流の影響が少なからずあったとみられる。現場付近にはコースを跨ぐ形で設置されていたブリヂストンの看板のポールが建っており、これに衝突することが無かったこと、また落下地点が林を広範囲に渡って伐採した跡で立ち木への衝突が回避されたこと、さらに仰向けに落下しなかったことは不幸中の幸いだった。事故直後にメルセデスは残る6号車を呼び戻し、レースを棄権した。なお、ドライバーのピーター・ダンブレックは軽傷を負ったのみだった。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: そしてこの後、メルセデスのチーム監督ノルベルト・ハウグは予選、フリー走行、そして決勝の事故によって大方の原因は見当がついていたため、決勝レースへの出走を強行したことに対して各方面から批判の矢面に立たされる。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: この事故の様子はTV中継などを介して世界中に配信され、大きな衝撃を与えた。この事故は、市販車であるAクラスやMクラスにおける欠陥や品質の問題と並んで、メルセデスのブランドイメージの低下に拍車をかけた。また、FIAは原因を調査し、原因は複合的なものであるという結論を出したが、マシンの設計に根本的な問題があることは明らかであった。またカーデザイナーでこのときテレビ朝日の中継で解説を務めた由良拓也は、レース中のメルセデスCLRの異常なピッチング（小刻みな上下振動）を指摘していた。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: メルセデスCLRはトップスピードを重視して、空気抵抗を減らすため極限まで低められたボディを持つが、そのため十分なサスペンションストロークが取れなかった上に、前後のオーバーハングが極端に長かったためにフロントのダウンフォースが大きめであるためフロントサスが固く、トラクション確保のために柔らかくされたリアサスと相まってピッチングが起きやすい状況であり、数度程度鼻先が持ち上がった状態から一気に離陸してしまった。（『Racing On』Vol.412より、由良拓也BBSのファンの書き込みによる）


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: また、最初のアクシデントが発生した後からベルント・シュナイダーがフロント側のダウンフォース不足から来る乗り心地やコントロール性の悪さを指摘していた他、その後からドライバーが続々フロントのダウンフォース不足を指摘していた。さらにレース中外部から見てもわかる程の激しいピッチングからポーポイズ現象を起こし、その上マシンのスリップストリームに入ったためにマシンのフロント側のダウンフォースが急激に減少、さらにリアウイングによる車体後部に掛かったダウンフォースによってバランスが崩れ(二度目のアクシデントはブレーキングによるマシンの挙動不安定という要素もあった)、ノーズ部分が持ち上がったマシン下部に大量の空気が押し込まれたために発生したということが、事故後にメルセデス・ベンツが独自に立ち上げた調査チームとル・マン24時間レースの主催者であるフランス西部自動車クラブ（ACO）、更にこの事故の重大さを受け止めた国際自動車連盟（FIA）によって最終的に突き止められた。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: またピッチングの要因については、それまでのCLK-GTRやCLK-LMでは装備されていたサスペンションのピッチングを抑制するサードダンパーが、ダウンフォースよりもトップスピードを極端に重視して薄く低く設計されたフロントノーズ形状の影響を受け、取り付けるスペースが確保できず、サードダンパーそのものが最初から取り付けられていなかったために、ピッチング自体が抑制できていなかった構造上の欠陥であったことが明らかになった。さらに空力については従来AMGのムービングベルト式風洞を使用して走行状態における空力を解析するはずが、諸事情によって風洞が使用できなかったため、止む無くシュトゥットガルト大学のムービングベルトの無い風洞を借りてスケールモデルを用いた風洞実験を行なわざるを得なくなったため、走行時の状態でのダウンフォースを煮詰めることが出来なかったという決定的な空力的欠陥が起きていたことも明らかとなった。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: ちなみに、二度目のアクシデント後にノルベルト・ハウグは各ドライバーに｢スリップストリームに絶対に入るな｣と指示をしているが、一部公道コースを使用しており道路幅が狭くかつ数多くの車両が同時に走行しているルマン24時間レースにおいて、この指示の遂行は困難であった。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: 事故後、メルセデス・ベンツはル・マン24時間レースから撤退、現在に至るまで復帰していない。ル・マン・サルトサーキットも事故が二度にわたって発生したミュルサンヌコーナー手前の丘を高さ8m程の高さに削り、勾配を抑制する等の対策工事を行うこととなった。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: 1998年型ポルシェ・911 GT1も、前年秋のALMS"プチ・ル・マン"開幕戦のロード・アトランタで、ヤニック・ダルマスの駆るマシンがフロント部分から浮上し宙を舞う事態に見舞われている。これらの事象によって、レーシングカーのエアロダイナミクスを見直す動きが活発化し、レギュレーションの改定が行われた。それらによる改善を図ったにも関わらず2000年の"プチ・ル・マン"では、今度はウィリアムズが開発したBMWのワークスマシンが宙を舞う事態が起きている。その後FIA 世界耐久選手権の2018年開幕戦のスパ・フランコルシャン6時間レースの決勝レースで、SMP RacingのプロトタイプマシンBR1-AERが突然「オー・ルージュ」出口の登り急勾配の右カーブで突然フロント部分から宙に舞い上がりマシンの後部からコース上に落下、コントロールを失ってタイヤバリアに衝突するという、CLRの事故とほぼ同じ状況でのアクシデントが発生した。ドライバーのマテヴォス・イサアキャンは幸い無傷だった。


title: メルセデス・ベンツ・CLR

text: なお、唯一宙を舞わなかった6号車のみがドイツのメルセデス・ベンツ・ミュージアムにて保管されている。後にある自動車コレクターに売却され、時折イベントなどに姿を見せているが、走行させる際は浮上事故を起こす危険を回避するため「絶対にレーシングスピードで走行させないこと」という条件の元に走行している。


title: D20システム

text: d20システム(d20 system)は、アメリカのウィザーズ・オブ・ザ・コースト（"Wizards of the Coast"：略称WotC）が2000年に発表したテーブルトークRPGのルール体系のことである。ダンジョンズ&ドラゴンズ（以下、D&D）の基幹システムをベースに開発されている。


title: D20システム

text: 20面ダイス（d20とはこの20面ダイスのことを指している）を用いて、ゲーム上のプレイヤーの行動の判定を行う、というのがこのシステムの特徴である。


title: D20システム

text: 例えばD&Dでは、攻撃がヒットしたか否かなど判定が必要な行動の際に、ゲームマスター（このゲームでは「ダンジョンマスター」と呼ばれる）が指定した基準値に、プレイヤーが出した20面ダイスの目と状況に応じた修正値を加えた値が達していれば成功、達していなければ失敗と判定される、といった具合である（ただし、これはあくまでも基本的なルールであり、実際はこれより複雑化していることもある）。


title: D20システム

text: d20システムはウェブサイトでルールが無料で公開されており、誰でもこのルールを使用してゲームを製作することができる。アメリカではd20システムを使用したゲームがプロ・アマチュア問わず様々なデザイナーによって開発されている。


title: D20システム

text: D&Dのルールがバージョンアップ（版上げ）される毎にd20システムも同時にバージョンアップされる。d20システムが発表された2000年当時はD&D第3版をベースにしたものだったが、2008年にD&D第4版が発売されると、d20システムのルールは4版のルールに合わせたものに改訂された。


title: D20システム

text: d20システムを使ったゲームは、原則的には商業展開することについても一切の許可はいらない。ただしそれは他者にコピーされても文句はいえないという意味でもある。無料配布を前提にしたアマチュアゲームならそれでもかまわないが商業製品はそうもいかない。そのため、WotCの著作権規約に従う一定の料金を支払いd20ライセンスを購入することで「d20システムロゴマーク」を商品につけることができる。このロゴがつけられた製品はWotCの著作権規約の元に権利が守られることになる。


title: D20システム

text: d20システムの基本的な規約では、ルールは好きな部分だけ採用しても良いし改造することもかまわないとなっている。既存製品とデータの互換性を持たせても良いし互換性は考えなくてもかまわない。d20システムの考え方はコンピュータソフトウェアで言うオープンソースにとても近いもので、ガープスのような汎用システムとは似て非なるものになっている。（むしろ考え方としてはマギウスに近い。）


title: D20システム

text: なお、ライセンスはD&D3版/3.5版をベースにしたd20システムと、D&D4版をベースにしたd20システムでは別物とみなされる。


title: D20システム

text: アメリカでのプロのデザイナーがd20システムを使うメリットは二つである。一つは開発費を抑えられることで、もう一つはアメリカで圧倒的なシェアを持つ「ダンジョンズ&ドラゴンズ」のユーザーを潜在ユーザーとして取り込めることである。というのも、D&Dのサプリメントを正式に出すにはサードパーティーに参加する必要があるが、「D&Dとデータ的な互換性があるd20システムのルールブック」ならばd20システムロゴマークを購入するだけで販売が可能なのである。


title: D20システム

text: これは開発力が小さいメーカーだけでなく、D&Dに匹敵する強力なコンテンツを持つメーカーにも福音になった。すなわち、そのゲームの世界観やテーマには興味はあるものの、ゲームシステムがD&Dではなかったために手を出さなかったという多数のゲーマーに対し、そのゲームのd20版を作ることで、D&Dのユーザーへの営業が可能となるからである。こうして「クトゥルフの呼び声」「トラベラー」「ファイティング・ファンタジー」「エヴァークエスト」などのビッグタイトルがd20システムに乗り入れるようになった。


title: D20システム

text: d20システムはアメリカのテーブルトークRPG市場をわずか数年で席巻し、多くのメーカーがこぞってd20システムに参入した。一時期はd20システム以外の独自ルールの新製品の発売が極端に少なくなったことさえあった。現在ではこのような「d20バブル」の状況は沈静化している。


title: D20システム

text: 一部のD&Dプレイヤーを戯画化した漫画「マンチキン」がd20システムベースのD&Dサプリメントとして発表されるなど、D&Dの批評そのものがD&Dサプリメントになったような商品も発売されている。


title: D20システム

text: 2009年現在、日本ではホビージャパンによるD&Dの展開は好調に続いているものの、それに比べるとd20システムそのものの展開はあまり重視されていない。


title: D20システム

text: ウェブサイトでルールが無料公開されているd20システムのルールや使用方法に関するテキストはあくまで英語であって、日本語ではないという問題もある。たしかに英語のd20ルールはコピーレフト状態であるが、日本語への翻訳権は開放されていないのである。こうした言語障壁が、アマチュアデザイナーのd20システムによるオリジナルゲーム製作の大きな障害になっている。


title: D20システム

text: 一方で、d20システムのコンセプトとビジネスモデルは一定の評価を得ており、ソードワールドRPGをベースにしたグループSNEの「2d6システム」やアルシャードをベースにしたF.E.A.R.の「スタンダードRPGシステム」など、d20システムに範を取った共通システムの展開を図るケースも見られる。


title: D20システム

text: D&Dのサプリメントとして明記されているものは除く。全てD&D3版/3.5版ベースのd20システム製品である。


title: 愛知県道248号名和大府線

text: 愛知県道248号名和大府線（あいちけんどう248ごう なわおおぶせん）は、愛知県東海市から大府市へ至る一般県道である。


title: 河内長野市立三日市小学校

text: 河内長野市立三日市小学校（かわちながのしりつみっかいちしょうがっこう）は、大阪府河内長野市にある公立小学校。


title: Puma

text: Puma、PUMA、ピューマ、プーマ


title: 柴田厚

text: 柴田 厚（しばた あつし、1961年4月11日 - ）は、放送文化研究所主任研究員で、元NHKチーフアナウンサー。


title: 柴田厚

text: 群馬県立前橋高等学校を経て早稲田大学を卒業後、1985年入局。


title: 柴田厚

text: 名古屋局時代


title: 愛知県道249号長草東海線

text: 愛知県道249号長草東海線（あいちけんどう249ごう ながくさとうかいせん）は、愛知県大府市から東海市へ至る一般県道である。


title: 川田八幡宮

text: 川田八幡宮（かわたはちまんぐう）は、富山県砺波市の北西部にある高波地区の西宮森集落にある神社。


title: 川田八幡宮

text: 1183年5月11日、般若野から倶利伽羅峠へ進軍途中の木曾義仲が戦勝を祈願したと伝えられている。社標には「寿永二年五月木曽義仲が当八幡宮に祈願平惟盛の軍を倶利加羅峠に夜襲し之を撃破せり」との縁起が書かれている。毎年、祭礼の際に掲げられる大幟には「川田八幡宮」の社名が入っていたという。神社の東側に幅3mほどの平田川（ひらたがわ）という川が流れていたため、川田（かわた）という地名になったという。


title: ロイ

text: ロイ


title: 将軍山古墳

text: 将軍山古墳（しょうぐんやまこふん）は、埼玉県行田市の埼玉古墳群内にある前方後円墳。


title: 将軍山古墳

text:
二重の方形をした周濠を持ち、埼玉県下で8番目の規模の前方後円墳である。
墳形は千葉県富津市内裏塚古墳群中の稲荷山古墳に類似し、後述の石室石材とともに埼玉古墳群を造成した武蔵国造と内裏塚古墳群を造成した須恵国造の親密な関係がうかがわれる。
造営年代は、古墳時代後期の6世紀末と考えられている。


title: 将軍山古墳

text: 1894年7月、下忍村の増田五左衛門（ますだござえもん）は、古墳にある石（石室の一部と思われる）を自宅の庭園に使おうと、忍町の山下銓太郎（やましたせんたろう）とともに将軍山古墳後円部を発掘、そのときに横穴式の石室らしきものを発見した。官庁の許可を得て発掘を進めた結果、縦1.5メートル、横0.8メートル、厚さ30センチメートルの秩父青石（緑泥片岩）の天井板、側壁は房総半島の富津市付近で産出される房州石が用いられていた。また多数の馬具や武器、武具、須恵器などが出土。馬冑の出土は日本では紀伊大谷古墳に次いで2例目。


title: 将軍山古墳

text: また、前方部にも木棺を直接埋葬した墓壙が確認されたが、確認された副葬品は168個のガラス玉のみであった。被葬者は後円部に埋葬された人物と血縁関係にある女性が考えられる。


title: 将軍山古墳

text: しかし明治頃からの干拓による埋立に封土を使用したり、風雨により古墳は半壊。将軍山古墳は原形を留めていなかった。そのため1991年から1996年にかけて墳丘と周囲の堀の発掘と同時に修復作業が行われ、前方部、後円部、造出に副葬品の復元模型（埴輪など）が置かれた。また古墳東麓には1997年4月に開館した「将軍山古墳展示館」があり、古墳の内部に入ることができる。


title: 将軍山古墳

text: 倭製乳文鏡、金平玉、銀丸玉、金勾玉、挂甲、八角稜鈴、環頭大刀、金環、銀装大刀、鉄矛、鉄斧、舌付銅鈴、石製盤、耳環、大刀、馬冑、蛇行状鉄器など。


title: 米国製パン協会

text: 米国製パン協会（べいこくせいパンきょうかい、"American Institute of Baking"-AIB）は、1919年に製パン業と食品加工業の技術供与センターとして設立された、アメリカ合衆国の製パン・卸売りおよび小売り業の業界団体（非営利団体）である。現在はAIBインターナショナルが正式名称。本部はカンザス州マンハッタン。


title: 米国製パン協会

text: 「AIBフードセーフティ」を実施している。これはHACCPを行う前段階として「適正製造基準(GMP)」を重視した食品安全管理システムである。日本では社団法人日本パン技術研究所がライセンス契約を締結している。山崎製パンや不二家で導入されている。


title: アクロスザユニバース

text: アクロスザユニバース株式会社はかつて東京都港区新橋に本社を置いていた映像制作会社である。


title: アクロスザユニバース

text: 1999年4月、千葉県市川市にて設立。2003年8月に新橋に本社を移転したが、2008年1月に会社の資金繰りの悪化により、破産手続を開始し、倒産した。


title: フォード・ファイブハンドレッド

text: ファイブハンドレッド("Five Hundred")はフォードが製造・販売していた自動車である。


title: フォード・ファイブハンドレッド

text: ボルボが開発を手がけたD3プラットフォームを採用しており、エンジンは3.0リッターV型6気筒DOHCのみ、トランスミッションはFFモデルは6速AT、AWDモデルはCVTのみとなっている。これは同じプラットフォームを採用しているフォード・フリースタイルと同じである。


title: フォード・ファイブハンドレッド

text: かつては全米ベストセラーの経験もあるトーラスの後継車種として投入され、発売当初こそ好調な売れ行きを示したが、その後は急激に販売不振に陥った。理由として、エンジンが1種類しか存在しないこと、過剰装備が嫌われた、デザインに魅力を感じない等が論じられていた。そして2007年1月の北米国際オートショーにて、フェイスリフトを行った2008年モデルが公開された。


title: フォード・ファイブハンドレッド

text: しかし1ヵ月後の2007年2月に開催されたシカゴオートショーにて、フォードの戦略転換に伴いD3プラットフォームの3車種はファイブハンドレッドがトーラスに、モンテゴがセーブルの名称に戻され、またフリースタイルはトーラスXに名称変更されることが発表される。実際にそのとき展示されていた2008年モデルのトランクエンブレムは"FIVE HUNDRED"ではなく"TAURUS"となっていた。そして予定通り、3車種とも2008年モデルから前述の名称に変更されている。


title: 動脈 (アルバム)

text: 動脈（どうみゃく）は、2006年8月23日 に静脈（じょうみゃく）と同時にリリースされた、Syrup 16gのベストアルバムである。


title: 妹ガンダム

text: 『妹ガンダム』（いもうとガンダム）は、雑誌「ガンダムエース」で連載された徳光康之による漫画。アニメ『機動戦士ガンダム』を題材にした作品でもある。キャッチコピーは「新感覚妹萌え格闘ギャグ漫画」。


title: 妹ガンダム

text: 本作は、「1stガンダム」を愛するあまり、作品に由来する様々な攻撃能力を身につけた主人公・月蔵奈打やライバル達などの妹キャラクターと怪人達との、超常的な対決バトルを中心としたギャグ漫画である。


title: 妹ガンダム

text: 登場人物の名前や技などは基本的にガンダム関連作品の駄洒落である。その対象は初代ガンダムがほとんどで、『機動戦士Ζガンダム』以降のネタは稀である。


title: 妹ガンダム

text:
また、作者の徳光が過去にほとんど描いたことのない萌えキャラを中心とした作品であり、その極端かつぎこちない萌え描写も本作品を特徴付けている（徳光の画風は萌え漫画向きではないため、むしろそれを自虐的ギャグとした漫画ともいえる）。
時は現代。来るべき宇宙世紀においてガンダムを倒しジオンを勝利へ導くため、妹・月蔵奈打は自分より強くて、自分と同じくらいジオンを愛する「お兄ちゃん」を求め戦う。


title: 杉菜水姫

text: 杉菜 水姫（すぎな みき）は日本の原画家、イラストレーター兼ディレクター。有限会社グングニルの代表取締役。本名は青木 史生。栃木県出身。


title: 杉菜水姫

text: プロボクサーを目指して上京したが、1年ほどで故障しボクシングを続けられなくなる。その後気持ちを切り替え、「ゲームを作りたい」というもう1つの夢のためにゲーム系の専門学校で勉強をする。最初はコンシューマ系ゲームを作りたいと考えていたが、専門学校での仲間との付き合いの中で美少女ゲーム業界もいい、と考えるようになる。グラフィッカーとしてミンクに入社し、3 - 4年後に『蒐集者』で初めて原画を担当。後に九頭龍に移籍し、その後、有限会社グングニルを設立し現在に至る。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: メルセデス・ベンツ CLK-GTRは、メルセデス・ベンツとAMGとが1997年FIA GT選手権参戦用に開発した、FIA GT1規定のレーシングカー及びロードカー。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: 1996年で国際ツーリングカー選手権（ITC）が終了したことにより、国際自動車連盟（FIA）はそれまでBPRが主催して1994年に発足した「BPR GTグローバルシリーズ」（1995年及び1996年は鈴鹿1000kmもシリーズの1戦に加わっていた）と言う国際耐久シリーズをFIA直轄とし、1997年よりFIA GT選手権としてスタートさせた。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: ITC終了で戦いの場をなくしていたAMGメルセデスは、わずか128日と言う短期間でGT1マシンを製作し、このシリーズにワークス参戦した。エンジンは6リットルV型12気筒を搭載。エンジンの開発に当たっては、マクラーレン・F1を購入し、エンジンを自社開発したV12エンジンに換装してテストを行っている（ITCに参戦していたCクラスのバンパーなどを装着して擬装した車輌の写真も撮影されている）。このため、当初はマクラーレンF1をベースに作られるのではという噂が流れていた。当時のGT1規定は1台でもロードカーを作ればホモロゲーションが取れたが、ロードバージョンは25台も製造され、実際に販売された。Cカー同様、モノコックはカーボンコンポジットであるが、ローラがシャシーの製造を手がけたといわれている。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text:
レース仕様車では、右手の切断事故の後遺症があるアレッサンドロ・ナニーニのために、二つに分かれたシフトレバーを搭載した特別仕様車が用意された。それぞれのレバーを押し分ける事でシフトダウンとシフトアップが出来るようになっていた。もちろんその他のドライバーでも押し引きすれば通常と同じようにシフトチェンジできるよう工夫が凝らされていた。固定式のリアスポイラーを使用するロードカーと異なり、センターにステーを設けた大型のリアウイングが装備される。
シーズン序盤こそ信頼性不足で苦戦するが、第4戦ニュルブルクリンクで初優勝を遂げると、後は快進撃を重ね、全11戦中6勝を上げ、チーム（AMGメルセデス)/ドライバーズ（ベルント・シュナイダー）のダブルタイトルを獲得した。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: 翌1998年は、ワークス・チーム（AMG）も第2戦シルバーストンまで使用した他、プレッソンチームにも供給されプライベート参戦した。第3戦以降、およびル・マン24時間レースには、後継マシンのCLK-LMを投入することになる。プライベーターからのエントリーは無く、ワークスチームがCLK-LM二台を投入しただけにとどまったため、結局ル・マン24時間レースにこのマシンが姿を見せることはなかった。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: CLK-GTRは25台のロードカーが販売された。1999年当時の価格は、307万4,000マルク（日本円に換算すると約2億5,000万円）と非常に高額であった。トランスミッションは、クラッチペダル操作が必要なパドルシフト式6速シーケンシャルシフトで、センターサイドコンソールにバックギアのレバーがある。ニュートラル時にこのレバーを引き上げるとバックギアに入る。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: 快適装備として、車高調整機構、パーキングコントロール、ABS、トラクションコントロール、エアコン、オーディオなどを備え、GT1マシンの市販車両にしては快適性は高い部類である。ところが、ウィンドウを開く機構は存在せず、最小回転半径は7.5mと非常に大きい。ドアはAピラーにヒンジを設けたバタフライドアを採用し乗降性の向上を図っているが、サイドシルがかなり広いため（ここは対側面衝突用の衝撃分散・吸収構造となっており、小型のトランクスペースも兼ねる）マクラーレンF1などと比べると乗降性は良くない。シートはC-FRP製のフルバケットシートを使用しており、購入者の体格や嗜好に合ったセッティングが施されるため、前後のスライドは出来ない。衝突安全性は考慮されており、運転席と助手席にエアバッグが装備され、フロントカウル内にはクラッシュボックスも備える。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text:
通常バージョンの市販が一定数に達した段階で、特別仕様車としてCLK-GTR Roadsterがごく少数発売された。Aピラー以降のルーフをオープントップにしており、その後部はロールバー状に二つの隆起がある他、各所のダクト形状（特にフロントホイールハウス直前に設けられたラジエーターのアウトレット等）の形状が改められているのが外観の特徴である。
購入者はAMGによって厳正に審査された上で、プロのレーシングドライバーによってドライビングレッスンを受けることが義務付けられていたといわれている。そのためメーカーからの直接購入に限定され、並行輸入等はメルセデスが厳しく監視していたとされる。中古車の売買に関しても同様。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: 日本にも数台輸入されている。その内一台は小室哲哉が所有していた。本人曰く｢乗りこなせない事が判って飾り物にしていた｣との事である。しかし、メルセデスから直接交渉して購入したのではなく、メルセデスが特に警戒していた並行輸入によって購入したと語っている（前述の通り同車の購入、転売にはメルセデス本社の審査やドライブテストが必要とされるが、小室は一切こういったプロセスを経ていなかった）。CLK-GTR Roadsterも所有していたという。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-GTR

text: 尚、世界に1台しか存在しない右ハンドル仕様は世界有数の資産家の一人であるブルネイのボルキア国王の愛車でもある。


title: オフィスニグンニイバ

text: オフィスニグンニイバは、東京都渋谷区円山町5 - 2第二伊藤ビル6階にある、テレビドラマを中心に活躍する役者のマネージメント事務所として、1996年6月に設立された芸能事務所。社名のニグンニイバは漢字で書くと「新群新葉」である。


title: オフィスニグンニイバ

text: 代表の廣瀬洋二郎は元サンミュージックマネジメントスタッフで、同社の所属タレントであった桜井幸子と一緒に退社・独立(桜井は2009年現役引退）し所属タレントも増やし現在に至る。


title: オフィスニグンニイバ

text: 2012年末には不祥事で芸能活動を引退していた酒井法子(元サンミュージック)と契約・芸能活動再開を実現させたことでも話題を呼ぶ。


title: オフィスニグンニイバ

text: 関連会社に芸能プロダクションのオープンロード、俳優・タレント養成所のオープンロードアカデミーがあり、いずれも廣瀬洋二郎が代表を務める。


title: 田頭欣士

text:
田頭 欣士（たがしら きんじ、1971年5月22日 - ）は社会人野球の選手（内野手、右投げ右打ち）、監督。元三菱自動車倉敷オーシャンズ所属。背番号は2005年までが5、2006年からは33。倉敷商高（1987年～1990年） - 立命館大（1990年～1994年） - 三菱自動車水島・倉敷オーシャンズ・三菱自動車倉敷オーシャンズ（1994年～）
※三菱自動車倉敷オーシャンズでは2004年まで選手、2005年は選手兼任監督、2006年から監督


title: 庄司和晃

text: 庄司 和晃（しょうじ かずあき、1929年2月 - 2015年5月5日）は日本の教育実践家・教育学者。本名は庄司宗晃（しょうじむねあき）。


title: 庄司和晃

text: 1929年山形県西村山郡本郷村葛沢（現、大江町葛沢）で生まれる。生家は曹洞宗の寺院で、父親はその住職。山形県立寒河江中学校に入学したが、予科練を志願し、その後小松海軍航空隊に転勤。一時期、藤沢市の日本精工に動員される。その後、中学校を卒業し、山形師範学校入学。卒業後、1948年より長井市豊田小学校に赴任。翌1949年に成城学園初等学校に教諭として転職。当時、成城学園にて社会科構想を説いていた柳田國男に師事する。1955年日本大学文学部(現、文理学部)宗教学科卒業。


title: 庄司和晃

text: 理科教育の実践と研究にも尽力し、「支配」理論と題した理科教育論を展開。さらに板倉聖宣らとともに仮説実験授業を提唱する。一方で、三浦つとむの助言を受けつつ、独自にコトワザ研究およびコトワザ教育の実践に取りかかる。この仮説実験授業とコトワザ教育の研究と実践の成果を踏まえて、認識の三段階連関理論を創出する。


title: 庄司和晃

text: 成城学園から1977年に大東文化大学助教授に転職し、この年から1997年まで、成城大学でも非常勤講師として教鞭を執り、社会教育を担当していた。この授業では柳田民俗学なども扱っていた。その後は大東文化大学教授を務め、「全面教育学」と題した自身の教育学体系を発表。その成果は、「著作集」にまとめられている。また薄井坦子の紹介により、看護系大学にて認識論の講義も行う。なお、お茶の水女子大学・東京大学・京都大学などの非常勤講師も歴任した。


title: 庄司和晃

text: 大学退職後は宗教教育研究を行っていた。全面教育学研究会などでも活躍していたが、2015年5月5日、膵臓がんにより死去。


title: 新・夏の魔球

text: 『新・夏の魔球』（しん・なつのまきゅう）は2006年に全労済ホールスペース・ゼロで初演された舞台作品。


title: 新・夏の魔球

text: 甲子園球場の老グランドキーパー・フジムラエイジを取材することになった新米スポーツ記者で「トラ番」（タイガース担当記者）の長女のミノル。タイガース狂の父エイジの姿にイライラがつのり、後輩でもある「巨人番」エガワに追い抜かれて焦る日々。そんな時、亡き母フミオのスケッチブックを画家留学中のユタカから手に入れる。そこにあったのは父の過去と情熱的な素顔だった。そして、ミノルはエイジの友人たちから驚くべき真実が知らされる。


title: ブッビオ

text: ブッビオ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。


title: ブッビオ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: ブッティリエーラ・ダスティ

text: ブッティリエーラ・ダスティ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約2,600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: ブッティリエーラ・ダスティ

text: ブッティリエーラ・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: ブッティリエーラ・ダスティ

text: Crivelle, Serra


title: カラマンドラーナ

text: カラマンドラーナ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,700人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カラマンドラーナ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カラマンドラーナ

text: カラマンドラーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カラマンドラーナ

text: Boidi, Bruciati, Case Vecchie, Chiesa Vecchia, Ferrai, Garbazzola, Quartino, San Vito, Valle Chiozze, Valle San Giovanni


title: カロッソ

text: カロッソ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カロッソ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。


title: カロッソ

text: カロッソには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カロッソ

text: Osteria, Piana del Salto, Rodotiglia, Sant'Anna, San Bovo, Soria, Trinità


title: 若王子古墳群 (行田市)

text: 若王子古墳群（わかおうじこふんぐん）は、埼玉県行田市にある古墳群である。埼玉古墳群のすぐ東に位置しており距離が非常に近いため、埼玉古墳群に含まれることがある。


title: 若王子古墳群 (行田市)

text:
前方後円墳1基、円墳7基が存在していた。1934年（昭和9年）11月の小針沼干拓工事の際に埋立用土に用いられ、現在は全て消失している。
その他に早期に崩されたため場所が不明だが、円墳6基が存在していた。


title: 孤独の賭け〜愛しき人よ〜

text:
『孤独の賭け〜愛しき人よ〜』（こどくのかけ いとしきひとよ）は、五味川純平の長編小説『孤独の賭け』をドラマ化したTBS系列のテレビドラマ。2007年4月12日から6月21日まで、毎週木曜日22:00〜22:54（JST、初回は〜23:09）に放送された。全11回。ハイビジョン制作。字幕データ放送。平均視聴率 7.0%（ビデオリサーチ調べ・関東地区）
年齢、プロフィールは一部HPより抜粋。また、斜体で表記の人物はドラマオリジナル人物。一部、HPより抜粋。


title: 川崎病院

text: 川崎病院（かわさきびょういん）


title: カプリーリオ

text: カプリーリオ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カプリーリオ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カプリーリオ

text: カプリーリオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カプリーリオ

text: Serra, Cecca, Bacolla, Gaià


title: カゾルツォ

text: カゾルツォ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カゾルツォ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: カッシナスコ

text: カッシナスコ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カッシナスコ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: 魔法戦士シンフォニックナイツ

text: 『魔法戦士シンフォニックナイツ』（まほうせんしシンフォニックナイツ）は、Triangleより2007年3月30日に発売された18禁陵辱アドベンチャーゲームで、『魔法戦士シリーズ』の第4作目である。


title: 魔法戦士シンフォニックナイツ

text: Triangleが発売したAVGの中でも人気作品となった魔法戦士スイートナイツの続編として開発され、ヒロイン自らが陵辱シチュエーションを実況してくれるという、スイートナイツで確立された独特のスタイルを継承している。また、スイートナイツに登場したキャラクターも若干ながら再登場する。


title: 魔法戦士シンフォニックナイツ

text: 2007年9月28日には、アナザーストーリーである魔法戦士エリクシルナイツが発売した。


title: 魔法戦士シンフォニックナイツ

text: 前シリーズ『魔法戦士スイートナイツ』の物語より数年を経た地上界。魔力に満ちた異世界ロアからの度重なる侵略を受けた事で、世界の構造は思いもよらぬ変調を迎えていた。地上界における魔力の生成と集積。その影響は、魔力を利用する犯罪者や異世界に住む魔物の出現という形となって現れ始めていた。しかし、それらの異状は大事に至る前に何者かの干渉により闇へと葬られ、世界は表向き安寧を維持していた。そして、その魔力の集積地に、大企業・百合瀬財閥によって魔力集積都市「エクセリウム」が建設された。


title: 魔法戦士シンフォニックナイツ

text: 顕在し始めた魔力を科学的に解明し、その無限に等しい可能性に逸早く気付いた大企業インペリオの若き研究員「雨塚鷹佑（あまつか ようすけ）」。メッツァー・ハインケルと名乗る男から、内に秘めた野望を実現に導く方法を示され、その誘いに乗ることを決意した雨塚は、メッツァーより託された彼の副官ココノ・アクアの魔導クローン「セラフィ」を伴い、自らも強化スキンを纏った戦士「ファルケ」となって陰謀を張り巡らせる。


title: 魔法戦士シンフォニックナイツ

text: だが、ファルケの前には、かつて世界の危機を救うべく立ち上がった魔法戦士「スイートナイツ」達の志を受け継いだ新たなる魔法戦士「シンフォニックナイツ」が立ちはだかった。


title: カネッリ

text: カネッリ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約10,000人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カネッリ

text: カネッリには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カネッリ

text: Sant'Antonio, Merlini, Santa Libera, Ceirole, Serra Masio, Braglia, Stazione, Fello, Secco, San Giovanni, Dota


title: カネッリ

text: カネッリは以下と姉妹都市である。


title: チャンピオンレスラー

text: 『チャンピオンレスラー』 (Champion Wrestler) は、タイトーが1989年8月に稼動開始したアーケードゲーム。プロレスを題材としたプロレスゲームである。続編に『チャンピオンレスラー 実況ライブ』（1996年）がある。


title: チャンピオンレスラー

text: それまでのプロレスゲーム主流のリング全体を見下ろした形のゲームだが、ダイビングヘッドバットやスピニング・トーホールドのような珍しい技、スモールパッケージホールドやパワーボムからのピンフォールなど当時としては多彩な技を出すことが出来た。


title: チャンピオンレスラー

text: ザ・サムライとコブラ・ブラッディー・ジョーのみマネージャーが味方についており、試合中はリング外をうろうろしている。また味方レスラーが劣勢になるとリング内に凶器を投げ入れたり、敵レスラーがリング外に転落すると凶器攻撃を行う。


title: チャンピオンレスラー

text:
8方向レバー、2ボタンで操作を行う。レバーは移動に使用し、レバーを同じ方向に2回連続して入れるとダッシュ、コーナーポストに登ることも可能。ボタンは共に攻撃ボタンで相手との状況により異なる技が出る用になっており、同時押しで出す技もある。組み技は相手の近くへ行くと自動的に組むのでその後攻撃ボタンとレバー方向で組み技を繰り出す。
3カウントのピンフォールを奪う、ギブアップをとる、相手がリングアウト（20カウント）で勝利となる。全7ステージ＋1（タイトル防衛戦）で2周目はない。またステージ7以降はコンティニューが出来ない。
プレイヤー同士の対戦プレイおよびタッグマッチとして2人同時プレイも可能となっている。


title: チャンピオンレスラー

text: 勝敗に関係なく、1試合終了後にはファイトマネーが入る。これはスコアに当たるものであり、後半のステージほど多くなっている。勝つとプレイヤーがファイトマネーで優雅な生活を送る姿が、負けたCOMがゴミ箱を漁る、骨折で松葉杖を突く、ホットドッグの屋台でバイトをする姿を見ることができる。なお負けた場合は当然そこでゲームオーバーである。


title: チャンピオンレスラー

text:
ステージ3と6はケージマッチの戦いになる。ケージマッチでは場外乱闘とロープの反動を利用した技は使用できない。ただし相手をロープに振りケージにぶつけるとダメージを与えることが出来る。
ステージ7はタイトルマッチであり、ステージ8では防衛戦としてもう一度同じキャラと戦う。これに勝利するとエンディングが見られる。


title: チャンピオンレスラー

text: プレイヤーは以下の8人のレスラーから選択しプレイを行う。ゲーム中、敵キャラとして対戦するのはプレイヤーが選択しなかった残り7人のレスラーとなりアーケード版ではCPU専用のキャラは登場せず、また同キャラ対戦もない。レスラーは時の有名レスラーをモチーフにしたキャラクターがほとんどだが、同じタイトーのゲームであるラスタンサーガの主人公・ミラクル・ラスタンも時空を越え登場する。勝ち続けていくと6試合目からカード紹介時のビジュアルが豪華な入場コスチュームを纏った姿に変更される。


title: チャンピオンレスラー

text: 月刊誌『ゲーメスト』（新声社）誌上で行われていた「第3回ゲーメスト大賞」（1989年度）において、年間ヒットゲームで46位を獲得した。


title: チャンピオンレスラー

text: ゲーム誌『ファミコン通信』のクロスレビューでは合計で21点（満40点）、『月刊PCエンジン』では70・70・75・80・75の平均74点（満100点）、『マル勝PCエンジン』では7・7・7・7の合計28点（満40点）、『PC Engine FAN』の読者投票による「ゲーム通信簿」での評価は以下の通りとなっており、21.09点（満30点）となっている。また、この得点はPCエンジン全ソフトの中で243位（485本中、1993年時点）となっている。


title: アメーバ赤痢

text: アメーバ赤痢（アメーバせきり, Amoebiasis）とは、赤痢アメーバ（"Entamoeba histolytica"）による消化器伝染病。日本では感染症法において五類感染症に指定されている。赤痢アメーバは大腸に寄生し、糞便中にシストを排泄する。性行為で広がることもある。世界では年間40,000-100,000人が、アメーバ赤痢によって死亡していると推定される。


title: アメーバ赤痢

text: 世界各地でみられ、特に熱帯・亜熱帯での発生が多い。日本では開発途上国旅行者での発生が見られる。先進国では性感染症として問題視されている。感染源は回復期患者、サル、ネズミ、シストに汚染された飲食物などであり、感染経路はシストの経口感染。ハエ、ゴキブリによる機械的伝播も起こる。検便で赤痢アメーバを検出する（ルゴール染色、エオジン染色）。腸外型は血清アメーバ抗体で検査。


title: アメーバ赤痢

text: メトロニダゾールなどを投与する。放置すると慢性化し再発しやすくなる。


title: アメーバ赤痢

text: 飲食物の加熱や手洗いの励行、適切な糞便処理が予防に有効である。また、シスト排泄者との接触に注意する必要もある。ワクチンは存在しない。


title: 鉄道安全考動館

text: 鉄道安全考動館（てつどうあんぜんこうどうかん）とは、大阪府吹田市にある西日本旅客鉄道（JR西日本）の事故資料展示施設である。


title: 鉄道安全考動館

text: 2005年4月25日に発生したJR福知山線脱線事故を、将来に亘ってJR西日本の社員が重く受け止めること、過去の事故から得られた安全対策を体系的に理解することを目的として、2007年4月3日に開設された。同社の社員研修センター内に設けられており、一般公開はされていない。


title: 鉄道安全考動館

text: 施設は約600平方メートルあり、福知山線列車事故研修室と鉄道事故歴史研修室との2研修室で構成される。


title: 鉄道安全考動館

text: 福知山線列車事故研修室は、事故現場を再現した20分の1の模型を中央に設け、当時の写真、報道資料を展示し、遺族や負傷者から寄せられた声、事故に関する社員の思い、安全性向上など再発防止に向けた取り組みをパネルで掲示する。


title: 鉄道安全考動館

text: 鉄道事故歴史研修室は、脱線・衝突、列車火災、設備管理、人身障害・踏切障害、労働災害に区分し、1951年の桜木町列車火災、1962年の三河島事故、1999年の山陽新幹線トンネルコンクリート剥落事故など、日本国有鉄道（国鉄）、JR西日本、他社の事故を含め、現行のルール、設備などの安全対策が取り入れられる契機となった37件を展示する。


title: 鉄道安全考動館

text: 施設名称は、社員ひとりひとりが安全について深く考え、具体的な行動に結びつけてほしいという思いを込めたという。


title: 鉄道安全考動館

text: 福知山線列車事故の遺族や負傷者には開設前に公開されたが、一般公開はしないという。


title: 鉄道安全考動館

text: JR西日本では、2007年春以降の新入社員の安全教育研修に活用し、今後、当社の鉄道事業にたずさわる全社員約2万6000人を対象に約2年かけて研修を実施された。


title: 鉄道安全考動館

text: 1991年5月に起きた信楽高原鐵道列車衝突事故についてのパネルも設置されているが、このパネルの記述内容を巡って信楽高原鐵道がJR西日本に対して文書で是正を申し入れた。事故は、信楽高原鐵道と十分に協議せず、当時の運輸省に無届けで「方向優先てこ」を設置したことが原因であったことが明らかになっているが、事故の展示パネルではこの点について触れられていなかった。


title: 鉄道安全考動館

text: これについては信楽高原鐵道の遺族も「JR西日本の責任がほとんど触れておらず不適切」として抗議を行っている。


title: カンタラーナ

text: カンタラーナ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,000人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カンタラーナ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カンタラーナ

text: カンタラーナには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カンタラーナ

text: Arboschio, Bonoma, Bricco Barrano, Bricco dell'Oca, Bricco Grosso, Bricco Morra, Concentrico, Montalbruto, Palazzasso, Preglio, Contado di Serralunga, Serramezzana, Torrazzo, Valle Audenino


title: カメラーノ・カザスコ

text: カメラーノ・カザスコ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カメラーノ・カザスコ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カメラーノ・カザスコ

text: カメラーノ・カザスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カメラーノ・カザスコ

text: Casasco, Madonna, Serra


title: カスタニョーレ・モンフェッラート

text: カスタニョーレ・モンフェッラート（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カスタニョーレ・モンフェッラート

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カスタニョーレ・モンフェッラート

text: カスタニョーレ・モンフェッラートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カスタニョーレ・モンフェッラート

text: Valenzani, Valvinera, Barcara


title: カスタニョーレ・デッレ・ランツェ

text: カスタニョーレ・デッレ・ランツェ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約3,800人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カスタニョーレ・デッレ・ランツェ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。


title: カスタニョーレ・デッレ・ランツェ

text: カスタニョーレ・デッレ・ランツェには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カスタニョーレ・デッレ・ランツェ

text: Annunziata, Carossi, Farinere, Olmo, Rivella, San Bartolomeo, San Defendente, San Grato, San Lorenzo, San Pietro, San Rocco, Santa Maria, Val Bera, Valle Tanaro


title: ソ・ジソブ

text: ソ・ジソブ（、蘇志燮、1977年11月4日 - ）は、韓国の俳優・歌手である。ソ・ジソプとも表記される。


title: ソ・ジソブ

text: 韓国体育大学校を自主退学。青雲大学校放送演技学科卒業。身長は183cmで、体重は73kg。血液型O型。


title: ソ・ジソブ

text: 小学3年生のときから11年間水泳選手として活躍し、全国大会水泳部門入賞や国家代表選手にも選ばれている。


title: ソ・ジソブ

text:
1995年、アパレルメーカー『ストーム』のモデルにソン・スンホンとともに選ばれ芸能界デビュー。
1996年、ドラマ『男女6人恋物語』で俳優デビュー。以降、数多くのドラマに出演し演技の経験を積む。


title: ソ・ジソブ

text: 2004年、ドラマ『ごめん、愛してる』では養子縁組に出されたのちストリートチルドレンとして育った悲運の男を演じた。同年KBS男性優秀演技賞、人気賞、ネチズン賞、ベストカップル賞などを総なめにし、韓国でこのドラマの主演俳優のファッションやセリフを真似る『ミ・サ廃人』と呼ばれる、熱血ファン層たちが出現した。


title: ソ・ジソブ

text: 2005年3月から2007年4月まで麻浦区庁に公益勤務要員(兵役)として配属された。


title: ソ・ジソブ

text: 2010年6月、デビュー以来の親友だったパク・ヨンハが死去した。その葬儀で号泣し、周囲の涙を誘った。また、彼の遺影を持ち、早すぎる親友との別れを惜しんだ。


title: ソ・ジソブ

text: 2009年、所属会社から独立。「51k」を設立した。


title: カステッレット・モリーナ

text: カステッレット・モリーナ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステッレット・モリーナ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: カステル・ロッケーロ

text: カステル・ロッケーロ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステル・ロッケーロ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタ（USS Wichita, CA-45）は、アメリカ海軍の重巡洋艦。艦名はカンザス州ウィチタに因む。同型艦はない。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは当初、ニューオーリンズ級重巡洋艦の8番艦として計画されていたが、間もなくブルックリン級軽巡洋艦に準じた艦型とニューオーリンズ級重巡洋艦の兵装を組み合わせた形で建造されることとなった。その設計は基本的には戦前の巡洋艦との接続となるものであり、またブルックリン級軽巡洋艦と設計において相似点が非常に多くあったものの、ウィチタは新型の8インチ砲塔を装備し、対空用のMk 12 5インチ砲を8門装備、そのうち4門は砲塔内に、4門は露天で装備された。砲塔内に装備された4門のうち2門は、対空射撃に都合の良い前後の主砲塔直後に装備されたが、このような航空戦に配慮した兵装配置は、世界の重巡洋艦史上初めてのことであった。もう2つは艦橋の両脇に装備された。また露天の5インチ砲は艦中央部両舷に2門ずつ装備された。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 航空機の格納庫とカタパルトは艦尾に装備されたが、これも重巡洋艦史上最初である。兵装および航空設備の配置は後のアメリカ海軍の巡洋艦でも採用された。またウィチタは、後に建造されたボルチモア級重巡洋艦のタイプ・シップとなった。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは1935年10月28日にフィラデルフィア海軍造船所で起工し、1937年11月16日にウィリアム・F・ワイジスター夫人（連邦取引委員会議長W・A・アイレスの娘）によって命名、進水した。1939年2月16日に初代艦長タデウス・A・トムソン大佐の指揮下就役した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 艤装完了後、ウィチタはメキシコ湾へ向けて出航し、その後4月20日にテキサス州サンジャシントに到着、サンジャシント戦跡記念碑と戦争遺物博物館での献納、記念式典に参加した。10日後、ウィチタ市議会議長から銀製食器一式を受け取る。5月1日にヒューストンを出航、整調航海を行いヴァージン諸島、キューバ、バハマを訪れ、その後北に向かいフィラデルフィア海軍造船所で整調後の補修を行った。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 1939年9月1日に第二次世界大戦が勃発したが、ウィチタは信頼性試験を継続していた。およそ一ヶ月後の9月25日、ウィチタは大西洋艦隊の第7巡洋艦隊に配属され、フィラデルフィアを出航しを経由、二日後ハンプトン・ローズに到着。10月4日にハンプトン・ローズを出航し、ヴィンセンス（USS Vincennes, CA-44）に代わって哨戒任務に従事する。同任務を9日まで継続した後ハンプトン・ローズに戻り、12日にはノーフォーク海軍造船所に入り12月1日まで修理を行った。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 3日後ウィチタはキューバに向けて出航し、8日にグアンタナモ湾に到着する。艦長のトムソン大佐は新たに構成されたカリブ海偵察隊の任務を命じた。同部隊はウィチタ、ヴィンセンスの巡洋艦に加えてボリー（USS Borie, DD-215）、（USS Broome, DD-210）、（USS Lawrence, DD-250）、キング（USS King, DD-242）、（USS Truxtun, DD-229）および偵察機部隊 VP-33、VP-51 から構成された。部隊はグアンタナモ湾およびプエルトリコのサンフアンを拠点として活動した。部隊はグアンタナモ湾で一週間近く訓練を行い、クリスマスの4日前にウィチタはキューバ水域を出発、プエルトリコ経由で二日後サンフアンに到着する。その後ヴァージン諸島のセント・トーマス島を12月28、29日に訪れ、その後1940年1月2日までサンフアンに停泊する。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 3日にグアンタナモ湾へ戻ると、8日から訓練を行いその後24日に新たに構成されたアンティル諸島分遣隊の旗艦としてキューバ水域を離れる。部隊は二日後に分離され、ウィチタは第82駆逐艦隊と共に1月26日から30日までウィレムスタッドを訪れる。その後ウィチタはヴィンセンス率いる部隊と再合流し、プエルトリコ水域へ戻る。ウィチタはグアンタナモ湾からプエルトリコのクレブラ島にかけて訓練を行い、2月後半にハンプトン・ローズへ向かう。ウィチタは3月4日にノーフォークに到着し、同所で5日間停泊、その後フィラデルフィアに向かう。ノーフォークには3月末に帰還し、その後はハンプトン・ローズからの訓練を春まで行う。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 6月に入るとウィチタは南アメリカ水域でドイツのプロパガンダに対抗してアメリカの「良き隣人」たちへの「旗幟を鮮明にする」役割を担うことになる。1940年5月にドイツ軍がフランスへの電撃戦を行っている間、アメリカ合衆国のウルグアイ担当大臣エドウィン・C・ウィルソンはモンテビデオで広がるナチのプロパガンダの様子を報告した。大統領と国務省は西半球に影響を広げるドイツに対して懸念するウィルソンの報告を重視した。重巡洋艦クインシー（USS Quincy, CA-39）が6月20日にモンテビデオに派遣され、その10日後には第7巡洋艦隊司令A・C・ピケンズ海軍少将が座乗したウィチタがリオデジャネイロ経由でクインシーと合流した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタとクインシーは「アメリカ軍の強さと行動範囲を知らしめる」ために7月3日まで巡航を続けた。両艦は、サントス、リオデジャネイロ、バイーア州、ペルナンブーコ州を訪れ、8月23日にモンテビデオに戻る。その後はアルゼンチンのブエノスアイレスと再びリオデジャネイロを訪れ、9月22日にハンプトン・ローズに帰還した。ウィチタはノーフォークに一週間停泊した後ニューヨークに向かい、9月30日に到着する。続く三ヶ月にわたってウィチタは主にヴァージニア岬沖の南部訓練海域で海軍兵学校の予備役生の訓練及び砲術訓練を行った。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 1941年1月7日、ウィチタはハンプトン・ローズを出港し、4日後にグアンタナモ湾に到着した。次の2ヵ月半もの間、ウィチタはカリブ海で艦隊訓練を行う一方、プエルトリコで上陸作戦訓練を行った。訓練を終えると、ウィチタはポートランド・バイト、クレブラ島、、ファラード・ローズおよびマヤグエスを訪問。3月23日、ウィチタはブルックリン海軍工廠に到着した。次いで4月6日、ウィチタはバミューダ諸島に向けて出港し、2日後に到着した。同地でウィチタは重巡洋艦タスカルーサ（USS Tuscaloosa, CA-37）などと合流し、北大西洋を横断する1,500キロの行程を経てアイルランドに向かった。その後ウィチタは5月17日にブルックリン海軍工廠に戻り、6月21日に乾ドックに入渠した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 7月2日に修理を終えたウィチタはニューポートに移動。7月27日、ウィチタはアメリカ軍をアイスランドに進駐させる「インディゴ II」作戦の一環として第16任務部隊に加わり、アイスランドに向かった。8月6日にレイキャヴィークに到着した後、8月20日にニューポートに戻り、8月25日から27日まではカスコ湾に停泊した。ウィチタはに進出し、アメリカ商船も巻き込まれつつある大西洋の戦いに備えてデンマーク海峡とアイスランドの間を警戒するため、9月23日に戦艦ミシシッピ（USS Mississippi, BB-41）、空母ワスプ（USS Wasp, CV-7）、工作艦（USS Vulcan, AR-5）および4隻の駆逐艦とともにアイスランド近海に向かい、9月28日にレイキャヴィークに到着した。その2日前、大西洋艦隊の艦艇はすべてのアメリカ商船を護衛するよう命令を受けた。これにより、アメリカ商船がドイツおよびイタリア両海軍より敵性行為を受けた際、報告または攻撃することが事実上認可された。この命令は、一週間後にはイギリス行輸送船団からさっそく適用され、二週間後には、フランクリン・D・ルーズベルト大統領は敵性行為を行った敵艦を「発見次第攻撃せよ」と改めて命令した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは「白色パトロール」との愛称が付けられた第7.5任務群の一艦としてクヴァールフィヨルズル（Hvalfjörður、ハヴァルフィヨルドとも）を拠点に、1941年末まで停泊した。1941年12月7日、真珠湾攻撃によりアメリカは正式に大戦に参戦した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 1942年1月5日、ウィチタはデンマーク海峡での訓練と哨戒に向かい、1月10日にハヴァルフィヨルドに帰投した。その5日後、アイスランドは100ノットを越す暴風を伴った暴風雨に見舞われた。ウィチタと水上機母艦（USS Albemarle, AV-5）は走錨し、輸送船（SS West Nohno）も流された。ウィチタは上手く操艦してアルベマールとの衝突は避けられたが、ウェスト・ノーノの側面とウィチタの艦首が衝突。ウェスト・ノーノが浅瀬に乗り上げて沈没を防ごうとしている頃、ウィチタはイギリスのトロール船とも衝突した。霙交じりの風雨は夜になっても収まらず、視界はますます悪くなる一方だった。翌日に調査した結果、ウィチタは衝突などにより、修理は可能だが少なからぬ損傷を蒙っていたことが判明。ウィチタは仮修理の上ブルックリン海軍工廠に向かい、2月9日に到着した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 修理を終えたウィチタはニューポートを経てボストンに向かった。その後、カスコ湾で3月11日まで基礎訓練を行い、一旦ボストンに戻り、再びカスコ湾に向かった。間もなくウィチタはワスプと戦艦ワシントン（USS Washington, BB-56）基幹の第39.1任務群（少将）に合流した。3月26日、ウィチタは在欧海軍部隊司令官に率いられ、ワスプ、ワシントン、タスカルーサおよび8隻の駆逐艦とともにヨーロッパに向かった。しかし、途中で暴風雨に見舞われ、その途中の3月27日、ワシントンの艦内からウィルコックス少将の姿が消えた。タスカルーサがワシントンの左舷側から嵐の大西洋の中に人が転落するのを目撃していたが、それがおそらくウィルコックス少将だった。ウィルコックス少将の行方不明により、第39.1任務群の指揮権はウィチタに座乗するロバート・C・ギッフェン少将に移譲された。4月3日、第39.1任務群はイギリス軽巡洋艦エディンバラ（HMS Edinburgh, C16）、ガンビア（HMS Gambia, C48）およびフロビッシャー（HMS Frobisher, D81）と合同し、エディンバラの先導により4日にスカパ・フローに入港した。続く数週間の間、ウィチタはスカパ・フローを拠点にイギリス本国艦隊（ジョン・トーヴィー大将）の指揮下で行動した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは本国艦隊との訓練の後、4月28日にQP11船団とPQ15船団を護衛して武器貸与の陸揚げ港であるムルマンスクに向かった。これに対するドイツ側の反撃は、航空機とUボートによって行われつつあった。しかも、5月1日には船団を護衛していたイギリス戦艦キング・ジョージ5世（HMS King George V）と駆逐艦パンジャビ（HMS Punjabi, F21）が衝突し、パンジャビが沈没するハプニングがあった。キング・ジョージ5世も損傷し、護衛の任務はデューク・オブ・ヨーク（HMS Duke of York, 17）に代わった。米英の艦隊はQP11船団の護衛を完了するとセイジスフィヨルズル（、セイディスフィヨルドとも）を経由しハヴァルフィヨルドに帰投した。一週間後、ウィチタはタスカルーサとともにアイスランドとグリーンランド間のデンマーク海峡を哨戒した後ハヴァルフィヨルドに戻り、QP12船団とPQ16船団を護衛する米英艦隊の援護を行い、5月29日にスカパ・フローに帰投した。6月7日、ウィチタはワシントン、キング・ジョージ5世とともに任務部隊を構成。12日にハヴァルフィヨルドに向かい14日に到着したウィチタは、デンマーク海峡での哨戒に出動。5月17日、ウィチタはデンマーク海峡でFw 200 コンドルの爆撃を受けたイギリス重巡洋艦カンバーランド（HMS Cumberland, 57）を助け対空射撃を行った。3日後にも再びコンドルが襲来し対空射撃を行ったが、撃墜はできなかった。相変わらずムルマンスク行き輸送船団に対するドイツ側の攻撃は止むことがなく、21日にはウィチタが潜望鏡を発見して回避運動を行った。船団に合流したウィチタは、翌日三度コンドルと遭遇したが対空射撃は行わなかった。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは6月下旬にハヴァルフィヨルドに帰投し、セイディスフィヨルドに移動した後、PQ17船団の護衛に「巡洋艦援護部隊」の一艦として合流するため出撃した。船団には他に戦艦2隻、空母、重巡洋艦、軽巡洋艦および9隻の駆逐艦が護衛としてついた。船団はソ連に貸与する武器を搭載した36隻の輸送船とホーカー ハリケーンを搭載したCAMシップで構成されていた。船団の前途は多難で、7月1日には早くもドイツ側に動きを察知され、Uボート群に予想進路上に移動するよう指示が出た。この通信はウィチタで傍受され、船団は警戒を厳しくした。7月2日23時40分ごろにはコンドルが船団の位置を連絡し、艦隊の出動を要請した。これを傍受したイギリス側によりトロンハイムの偵察が行われ、はたしてドイツ戦艦ティルピッツと重巡洋艦アドミラル・ヒッパーおよび4隻の駆逐艦が港内にいることが確認された。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: コンドルとUボートは次第に船団の近辺に出没し、ウィチタはしばしば艦載機を飛ばして対潜攻撃を行った。コンドルは16時45分ごろまで接触し、引き揚げていった。翌日、魚雷を搭載した25機のHe111が船団を襲い、3隻の輸送船を撃沈。ここまでに、前夜に攻撃された1隻と合わせて4隻の輸送船が撃沈されるか放棄された。ドイツ艦隊の脅威もあり、19時36分に船団を分散させて各々ソ連諸港を目指すよう命令が下され、援護部隊は西方に退避する事となった。ウィチタも25ノットの速力で退避したが、スピッツベルゲン島南方でコンドルに発見された。ウィチタはタスカルーサとともに対空砲火でコンドルを追い払った。ウィチタは7月6日に援護部隊に合流し、2日後にハヴァルフィヨルドに帰投した。一週間後、ウィチタは第99任務部隊（ギッフェン少将）の旗艦となり、19日にスカパ・フローに向かい21日に到着。翌日、ウィチタはロサイスに回航され23日に到着し、同地の乾ドックに8月9日まで入渠した。ここでウィチタのプロペラに重大な損傷があることが判明した。損傷は20ノット以上の速力を出すのに支障があると判断され、アメリカに帰国して修理を行うこととなった。ウィチタがハヴァルフィヨルドを出港する際、トーヴィー大将はウィチタを訪問して演説を行い、「効率さと勘の良さ」を褒め称えた。ウィチタは8月22日にニューヨークに帰投し、9月5日までブルックリン海軍工廠に入渠した。修理後ウィチタは点検のためハンプトン・ローズに向かい、次いでチェサピーク湾にて砲撃訓練を行った後、9月25日から27日までボルチモアを訪問。その後、バージニア岬沖で訓練を再開した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 10月5日、ウィチタはカスコ湾に向かい、6日に到着した。同地で10月下旬まで第34.1任務群と訓練を行った後、ボストンで弾薬を搭載してカスコ湾に戻ってきた。ウィチタはオーガスタ（USS Augusta, CA-31）に座乗する第34任務部隊司令官少将の指揮下、戦艦マサチューセッツ（USS Massachusetts, BB-59）、タスカルーサ、第8巡洋戦隊および第8、第11駆逐艦群とともにトーチ作戦に参加し、北アフリカ戦線に向かった。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 11月8日5時40分、ウィチタは総員配置を令しカサブランカ周辺の海岸砲台と港内のヴィシー政権海軍艦艇を監視する任務に入った。ヴィシー政権側があいまいな態度を取ったため敵対行為とみなされ、戦闘状態に入った。これに対しヴィシー政権軍は反撃に出てきた。6時23分、ウィチタは観測機を飛ばして砲撃を開始した。この観測機をヴィシー政権側のD.520とP-36が攻撃し、1機を撃墜してもう1機は不時着水し、パイロットは僚艦に救助された。7時4分に至り、カサブランカ港内に未完成の状態ながら兵装があったヴィシー政権の戦艦ジャン・バールが砲撃を開始。これに対しマサチューセッツはすぐさま反撃し、タスカルーサもこれに呼応して砲撃を開始した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 7時6分、ウィチタはエル・ハンクにある砲台に対して艦砲射撃を開始し、反撃してきたヴィシー政権機を撃墜。次いでカサブランカ港内のヴィシー政権側の潜水艦と、新たな海岸砲台に対して砲撃を行った。8時35分にいったん砲撃が中止されたが、9時19分に再開。港内にいたヴィシー海軍軽巡洋艦プリモゲと駆逐艦に対し砲撃を行った。11時28分にウィチタはエル・ハンク砲台の19.4ミリ砲の反撃によりボート甲板に被弾し損傷。14名の乗組員が負傷し火災が発生したが、火災はすぐさま消し止められた。ウィチタは潜水艦の雷撃も受けたが、2本の魚雷を回避した。その後もカサブランカ港内のプリモゲおよびその他の船舶に対して、15時5分まで砲撃を加えた。その夜は夜襲を避けるため洋上に出たウィチタは、カサブランカ沖を哨戒した後、作戦終了に伴って11月12日にハンプトン・ローズに針路を向けた。途中ニューヨークに寄港し、11月19日に到着。その後、ウィチタは太平洋戦線に投入されることとなった。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 太平洋戦線に転戦したウィチタは、その緒戦として最末期のガダルカナル島の戦いに参加した。1943年1月27日、ウィチタはヨーロッパ以来座乗し続けているギッフェン少将の第18任務部隊に属し、ガダルカナル行き船団の間接護衛に当たるためヌメアを出撃した。予定では、サボ島沖に待機して日本側の反撃に備え、遅れて出撃するエンタープライズ（USS Enterprise, CV-6）基幹の第16任務部隊が上空を援護することとなっていた。29日の昼ごろから、ウィチタのレーダースクリーンには正体不明の目標が探知されるようになった。やがて夕刻になり、会合点に向かう第18任務部隊はレンネル島近海で檜貝嚢治少佐率いる第七〇一航空隊と第七〇五航空隊の陸上攻撃機隊の攻撃を受け、レンネル島沖海戦の幕は切って落とされた。魚雷を抱いた陸攻隊は照明弾を投下しつつ突撃し、ウィチタはこれに対して対空射撃を行った。やがて、命中弾を受けた1機の一式陸上攻撃機がシカゴ（USS Chicago, CA-29）に体当たりし、シカゴの艦上で炎上。これを目標にして突撃した一式陸攻が、シカゴに魚雷を2本命中させた。ウィチタは被雷したシカゴとともに激しい対空砲火を打ち上げ、2機の一式陸攻を撃墜。続いて出現した一式陸攻がウィチタに魚雷を命中させたが、不発に終わった。ギッフェン少将は避退を命じ、重巡洋艦ルイビル（USS Louisville, CA-28）がシカゴを曳航することとなった。しかし、部隊は翌30日に第七五一航空隊の陸攻隊につかまり、シカゴには4本の魚雷が命中してついに沈没した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタはエファテ島で訓練を行った後、4月7日にニューヘブリディーズ諸島を出航して一週間後に真珠湾に到着した。次いでウィチタはアリューシャン方面の戦いに投入され、4月18日にアダック島に向けて出港。同地で第52.10任務群と合流し旗艦となった。6日後、第16.14任務群旗艦に変わったウィチタは、ルイビルおよび4隻の駆逐艦とともにアッツ島の西北西洋上に進出して哨戒を行い、4月26日にアダック島に帰投した。ウィチタはさらに第16.7任務群旗艦へと変わり、5月29日から6月18日までニューメキシコ（USS New Mexico, BB-40）およびネバダ（USS Nevada, BB-36）とともにアッツ島の戦い後の洋上哨戒に参加。6月下旬は戦艦とともにアリューシャン列島北方海域で行動し、第16.21任務群旗艦へと変わった7月22日にはキスカ島に対して艦砲射撃を行い、月末にアダック島に帰投した。ウィチタは8月中旬までアリューシャン方面で行動し、その後ピュージェット・サウンド海軍造船所に回航され、9月4日から12月3日まで修理と改装を受けた。修理を終えたウィチタはサンフランシスコに寄港した後、12月7日に真珠湾に向けて出港した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 1944年1月19日、ウィチタはマーシャル諸島進攻に備えてハワイ海域で演習を行った。ウィチタは戦艦2隻、空母バンカー・ヒル（USS Bunker Hill, CV-17）、軽空母2隻および駆逐艦9隻とともに第58.3任務群（フレデリック・C・シャーマン少将）に加わり、作戦に参加した。シャーマン少将はバンカー・ヒルを旗艦とした。1月29日、バンカー・ヒルおよび2隻の軽空母の艦載機がクェゼリン環礁の日本軍施設を攻撃している間、ウィチタは護衛に専念した。1月30日から31日にかけては、艦載機はクェゼリンの戦いおよびマジュロへの上陸の援護としてエニウェトク環礁を空襲した。2月4日にマジュロに帰投したウィチタは、第58.2任務群に移動。2月12日にトラック諸島を空襲するため出撃した。トラックにあった日本艦船、陸上施設および航空機はことごとく叩き潰され、これは第58任務部隊司令官マーク・ミッチャー中将の「思いのたけ」であると解釈された。その夜、日本機は雷撃機の夜襲により空母イントレピッド（USS Intrepid, CV-11）に魚雷を命中させた。ウィチタは臨時編成された第58.2.4任務群を率い、イントレピッドをマジュロまで護衛した。一週間後の2月28日、ウィチタは真珠湾に向かい、3月4日に到着した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 3月9日、ウィチタは第6巡洋戦隊の旗艦となり、3月15日にマジュロに到着した。3月20日、ウィチタはパラオ、ヤップ島、ウォレアイ環礁を攻撃する第58任務部隊に随伴しマジュロを出撃。3月30日には艦載機を発進させて、不時着水したレキシントン（USS Lexington, CV-16）所属のTBF アヴェンジャーの搭乗員3名を救出した。第58任務部隊の一連の攻撃が終わると、ウィチタもマジュロに帰投した。4月13日、ウィチタはホーランディアとワクデ島への上陸支援のため出撃。一週間余り後の4月22日、第58任務部隊がホーランディアやその周辺を空襲し、その間ウィチタはニューギニア島北方海域を哨戒した。第58.2任務群はトラック諸島近海に戻り、4月29日にトラックに対して再度の空襲を行った。日本の雷撃機による反撃もあったが、ウィチタが手出しするまでもなくすべて撃退した。トラック攻撃の後、ウィチタは他の巡洋艦や駆逐艦とともにサタワン環礁を砲撃した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 5月4日、ウィチタはマジュロに帰投し、その後クェゼリンに回航された。ウィチタはマリアナ諸島進攻作戦に備えて1ヵ月間訓練を行い、第53.10.8任務群の一艦としてサイパン島に向かった。ウィチタはサイパン島の東南に位置し、6月14日には島の南部を砲撃。翌15日には南岸部の防御施設破壊の支援を行った。その夜、上陸部隊がいなくなって空になった輸送船団を護衛した。6月16日にはグアムの日本軍砲台に対して砲撃を行い、サイパン島沖に戻ってきた。翌17日、ウィチタはマリアナ諸島西方海上で第58.7任務軍に合流し、3日間にわたり接近が予想される日本艦隊に備えて哨戒を行った。6月19日朝から昼にかけて、ウィチタはマリアナ沖海戦に参加。日本機の反復攻撃を効果的な対空射撃で壊滅させ、これは後に「マリアナの七面鳥撃ち」と呼ばれるようになった。ウィチタは少なくとも九七式艦上攻撃機1機を共同で撃墜し、ウィチタの艦載機は日本側に撃墜されたアメリカ戦闘機のパイロットを救助した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 海戦後、ウィチタは6月25日にはサイパン島沖に戻り、7月初旬まで輸送船と護衛空母を護衛した。ウィチタは所属任務群が第52.17.8任務群から第53.18.1任務群に変更された後、7月8から12日まではグアムの西海岸を砲撃し、13日から18日まではサイパン島沖に停泊した。18日から8月前半まではグアムに対して至近距離からの火力支援任務を行った。ウィチタは8月10日にグアム沖を去って、3日後にエニウェトクに帰投。8月29日、ウィチタは第38.1任務群に加わり、パラオ、カロリン諸島、フィリピンおよびオランダ領東インドへの攻撃に参加した。9月12日、ウィチタの艦載機はカモテス海に不時着水したホーネット（USS Hornet, CV-12）艦載機のパイロットを救助。2日後にもワスプ（USS Wasp, CV-18）艦載機の2人のパイロットと2人の搭乗員の救助を行った。第38.1任務群は9月20日までモロタイ島の戦いを支援した後、再びフィリピン攻撃に向かった。9月21日、艦載機はマニラを空襲し、飛行場と陸上施設に損害を与えた。これに対して日本の航空部隊は、22日の夜明け前に反撃を試みた。ウィチタは7時34分ごろと7時45分に攻撃を受けたが、いずれも撃墜されウィチタの至近距離に墜落した。第38.1任務群は9月24日までサマール島沖にあり、セブ、ネグロス島、コロン島を攻撃した後、9月25日にマヌス島に針路を向け、3日後に帰投した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 10月2日、第38.1任務群は沖縄攻撃に出撃。ウィチタは途中で悪天候に遭遇しながらもよく護衛の任を果たした。10月10日、第38任務部隊の艦載機は沖縄に対する空襲を行ったが、その最中の13時50分ごろ、燃料を使い果たしたビロクシー（USS Biloxi, CL-80）所属のOS2U キングフィッシャーがウィチタの傍に不時着水し、ウィチタはこのキングフィッシャーを回収して修理した。第38任務部隊は続いてを空襲し、12日には台湾を空襲した。一連の攻撃はレイテ島に対するアメリカ軍の進攻の妨げになりそうな飛行場を破壊し、日本側はこれ対して航空攻撃を繰り返し、第38.1任務群はそのほとんどを撃墜したものの、わずかな日本機は巧みに攻撃し、キャンベラ（USS Canberra, CA-70）が魚雷の命中を受け機関室に浸水した他炎上した。ウィチタはキャンベラの曳航にあたることとなり、2隻は軽巡洋艦3隻と駆逐艦5隻の支援を受け、戦場から下がっていった。同じ頃、ヒューストン（USS Houston, CL-81）が魚雷の命中により大破してボストン（USS Boston, CA-69）および艦隊タグボートに曳航されていた。10月15日朝、ウィチタはキャンベラ曳航の任務を艦隊タグボートに託し、第38.1任務群に戻ろうとした。その頃、第3艦隊司令長官ウィリアム・ハルゼー大将は、手負いのキャンベラとヒューストンを使って「敗残艦隊」を作り出し、日本艦隊をおびき出そうと試みた。ウィチタは、「敗残艦隊」を間接護衛する任務についた。10月16日、台湾からの攻撃隊が「敗残艦隊」を空襲し、一部は2隻の軽空母の艦載機による戦闘空中哨戒を潜り抜け、そのうちの1機がヒューストンの艦尾に魚雷を命中させた。ヒューストンは観測機用の格納庫に浸水し被害が大きくなった。幸いにもそれ以上の被害はなかった。ウィチタの艦載機は15時22分ごろにカボット（USS Cabot, CVL-28）の戦闘機のパイロットを救助した。ウィチタは10月18日に台風に遭遇し、その3日後、ウィチタは敵手から無事逃れた「元・敗残艦隊」の護衛から離れ、第38任務部隊に戻った。第38任務部隊は10月20日にレイテ島に上陸した部隊の援護を行い、これに対抗して出撃してきた日本艦隊を迎え撃つこととなった（レイテ沖海戦）。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text:
10月24日、ハルゼー大将は栗田健男中将率いる艦隊の進撃に備えてこれまで空母の直衛にあたっていた戦艦や巡洋艦、駆逐艦を以って第34任務部隊を編成し、司令官にウィリス・A・リー中将を任命した。ハルゼー大将は当初、第34任務部隊をサンベルナルジノ海峡付近に待機させたが、南を行く西村祥治中将の艦隊は第7艦隊（トーマス・C・キンケイド中将）指揮下の砲撃部隊で対処でき、栗田艦隊が空襲で引き返し再び東進しても、これも第7艦隊の砲撃部隊で対処できるだろうと考え、当面の撃破目標を北の小沢治三郎中将率いる機動部隊に絞って北上した。翌10月25日、戦況はハルゼー大将のシナリオとは全く異なる様相を示した。栗田艦隊がサマール島沖に出現して護衛空母部隊を追いかけまわし、キンケイド中将の泣き言に加え太平洋艦隊司令長官チェスター・ニミッツ大将からの「第34任務部隊はどこにいるか、世界が訝っている」の電文を受けショックを受けたハルゼー大将は、空母部隊のうち1個任務群と第34任務部隊のうちの戦艦と軽巡洋艦、駆逐艦を南下させ、ウィチタは残る空母部隊とともに北上した。
午後遅く、ウィチタはニューオーリンズ（USS New Orleans, CA-32）、サンタフェ（USS Santa Fe, CL-60）、モービル（USS Mobile, CL-63）および駆逐艦群とともにローレンス・T・デュボース少将に率いられ北上を続けていた。その時、レキシントンの艦載機がサンタフェ近くを飛行し、「近くに空母が放置されている」と報告。16時25分、ウィチタは目当ての空母千代田を発見し、ニューオーリンズとともに砲撃を開始。サンタフェ、モービルもそろって16時42分ごろまで砲撃し、千代田は一方的に撃たれ続けた後、もうもうたる煙と火炎を発しながら16時55分に沈没していった。レイテ沖海戦でアメリカ海軍は日本艦隊を叩きのめし、空前の勝利を収めた。小沢中将は千代田救援のために艦艇を派遣していたが、そのうちの1隻である初月は、エセックス（USS Essex, CV-9）の夜間戦闘機によって発見されていた。ウィチタ、ニューオーリンズなどデュボース少将の艦隊は夜間戦闘機に誘導され、18時40分ごろに初月を発見し交戦を開始した。初月は単艦よく上手く立ち回ったが、やがて重巡洋艦からの砲弾が命中していった。ウィチタも19時10分ごろから射撃を開始。それでも、20時56分ごろに初月を撃沈するまで約2時間も費やされ、ウィチタではその最中に砲弾の断片で乗組員1名が負傷した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: レイテ沖海戦が終わると、ウィチタは再び第38.1任務群に加わわった。10月30日、サマール島東方洋上を行動していた第38.1任務群は神風特別攻撃隊葉桜隊の攻撃を受け、フランクリン（USS Franklin, CV-13）とベロー・ウッド（USS Belleau Wood, CVL-24）にそれぞれ1機命中して撃破したが、それ以外の攻撃はウィチタ他の対空砲火で阻止した。10月31日にウルシー環礁に針路を向け、11月2日に帰投した。ウィチタは11月中旬に再び第38任務部隊に加わってフィリピン攻撃のために出撃する予定だったが、補給の後にエンジン部が激しく振動する異常が見られ、調査の結果シャフトが折損してプロペラにもダメージがあることが分かり、高速航行は無理と判断されたウィチタは18日に部隊から外され、20日にウルシーに帰投した。第6巡洋戦隊司令官少将は旗艦をウィチタからサンフランシスコ（USS San Francisco, CA-38）に変更。ウィチタは回航前最後の検査で3番シャフトの破損が確認され、2軸運転により11月27日にウルシーを出港。エニウェトクと真珠湾を経由し、12月9日にサンペドロに到着した。6日後、ウィチタはロサンゼルスにあるの海軍工廠に1945年2月8日まで入渠した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは修理後2月28日に出港し、3月6日に真珠湾に到着した。5日後、ウィチタは真珠湾を出撃し、3月11日にエニウェトクで給油を行った後、3月20日にウルシーに到着した。翌日、ウィチタは第54任務部隊に加わって、第二次世界大戦最後の戦いである沖縄戦に参加した。3月25日、ウィチタは第54.2.3任務群とともに掃海作業を支援。0932、見張りが潜望鏡を発見し、やがて魚雷が発射された。ウィチタは右方向に転舵して魚雷を回避した。また、軽巡セントルイス(USS St. Louis, CL-49)も魚雷の航跡を発見するが、命中することはなかった。この潜水艦は呂49で、護衛部隊は爆雷攻撃を行ったが、沈めることはできなかった。午後に入り、ウィチタは沖縄の日本軍施設に対して艦砲射撃を16時30分まで行った。3月27日の夜明けごろから日本機の反撃が始まったが、ウィチタはそのうちの1機を撃墜した。午後には再び砲撃を行い、さらには艦載機に爆弾2発を搭載して攻撃に参加させた。周辺海域が掃海された後、ウィチタの砲撃は28日にも行われた。翌日、ウィチタは補給のため確保したばかりの慶良間列島に入ったが、その際、ウィチタが「慶良間列島に最初に入ったアメリカ艦船である」と無電で教えられた。補給を終えると、ウィチタは水中爆破班の支援のため出動した。30日、31日と砲撃を行った後、ウィチタは迫ってきた輸送船団を護衛するため外洋に出た。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 4月1日、この日は復活祭の日曜日だった。上陸部隊は沖縄の海岸を目指して殺到し、ウィチタは沖縄の南岸にある防御施設に対して、8インチ砲から40ミリ機関砲まであらゆる砲を使用して砲撃を行った。正午までには弾薬を使い切ったウィチタは、補給を行ったうえ砲撃を続行した。2日にも砲撃を行ったウィチタは、3日には慶良間で燃料と弾薬を補給した。ウィチタは伊江島近海に向かい、伊江島近海での掃海作業を支援した。4日夜には伊江島の日本軍防御施設に対して砲撃を行い、5日にはタスカルーサ、戦艦メリーランド（USS Maryland, BB-46）、アーカンソー（USS Arkansas, BB-33）とともに第51.19任務群を構成して津堅島を砲撃する予定だったが、空襲により中止された。その夜、ウィチタは海岸砲台から反撃されているネバダを助け、海岸砲台に砲弾を浴びせた。4月6日には沖縄の東海岸沿いに施設、乗り物および港湾施設がないか偵察を行った。その時、1機の零戦が雲間から出現し、ウィチタの艦尾めがけて突入してきた。ウィチタは一瞬たじろいだものの反撃し、零戦はウィチタの艦橋をかすめて撃墜され、粉々になって海中に墜落。ウィチタに被害はなかった。7日、ウィチタは中城湾に入り、至近距離の敵と対決し沈黙させた。続く2日間、ウィチタは海岸砲台、トーチカを破壊する砲撃を行い、4月10日に慶良間に戻って補給を行った。翌日に砲撃任務に戻ったウィチタは、いまだ残る日本の海岸砲台およびトーチカを破壊するため、4度の砲撃を行った。ウィチタの艦載機はカモフラージュされた陣地や洞窟、弾薬貯蔵庫および震洋の発進基地を発見してはウィチタに砲撃を要請した。この間に、ウィチタは2度被弾した。4月27日には喫水線下に被弾して燃料庫を損傷し、4月29日から30日にかけて慶良間で修理された。5月12日には空襲を受け対空砲火を打ち上げていたが、味方の5インチ砲弾が誤射によりウィチタのカタパルトに命中し、その破片により12名の乗組員が負傷。うち1名の傷は深く、その夜に亡くなった。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは補給のために一度レイテ島に下がった後、6月18日に沖縄近海に戻った。沖縄戦終結後のウィチタは、沖縄西方の東シナ海で作業を行う掃海艇の警戒にあたった。8月15日に戦争が終わった時も、ウィチタは沖縄にいた。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタはその後間もなく日本占領部隊に加わり、中城湾を出航して9月10日に長崎に到着、翌日第55.7任務群へ配属される。長崎での停泊中にウィチタは日本軍により長期間拘束されていた戦時捕虜およそ10,000名を乗艦させ、本国に送還した。ウィチタは25日に佐世保に到着し、4日間停泊した後29日に長崎に戻る。その後再び佐世保に向かい、停泊中の10月9日から11日の間に台風に遭遇する。ウィチタは台風による損害を被ることはなかった。ウィチタは佐世保での停泊している間、日本軍の無条件降伏に従い港湾施設及び船舶を検査した。その後11月5日に本国へ帰還する兵士の輸送命令を受ける。ウィチタは東京湾で燃料補給を行った後、サンフランシスコに向かい1945年11月24日に到着した。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: 2日後にメア・アイランド海軍造船所の乾ドック入りし、補修とマジック・カーペット作戦のための改修が行われた。12月1日に補修は完了し6日にハワイに向けて出航、12日に真珠湾に到着し、その後マリアナ諸島に向かう。サイパン島で帰還兵を乗艦させ、1946年1月12日にサンフランシスコに到着した。サンフランシスコを1月27日に出航すると、2月5日から9日にかけてパナマ運河を通過し14日にフィラデルフィアに到着する。その後第16艦隊に配属され、ウィチタは1946年7月15日に予備役となる。1947年2月3日にウィチタは退役し、フィラデルフィアで保管された。その後1959年3月1日に除籍され、同年の8月14日にユニオン・ミネラルズ・アンド・アロイ社にスクラップとして売却された。


title: ウィチタ (重巡洋艦)

text: ウィチタは第二次世界大戦の戦功で13の従軍星章を与えられた。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 国鉄タキ43000形貨車（こくてつタキ43000がたかしゃ）は、1967年から製作されたガソリン専用の貨車（タンク車）である。日本オイルターミナルまたは日本石油輸送が所有する私有貨車で、当初は日本国有鉄道（国鉄）に、1987年の国鉄分割民営化以降は日本貨物鉄道（JR貨物）に車籍編入されている。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 同一の車体構造で同時に製作された石油類専用タンク車タキ44000形についても本項目で解説する。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 鉄道貨物も、1965年頃から「物資別適合輸送」の運用形態が増加してきた。これは石灰石・セメント・石油製品などのバラ積み輸送（バルク輸送）品目について、新設した各品目専用の物資別ターミナルに輸送拠点を集約し、専用の貨車で組成された直行列車を拠点間に運行して一括大量輸送を行う輸送体系である。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: ガソリンなどの石油製品においては、国鉄と各石油会社との共同出資で日本オイルターミナル株式会社が1966年に設立され、西上田駅や倉賀野駅を皮切りに、各地に拠点が新設された。この各拠点への専用列車に充当する目的で開発された新形式がタキ43000形（ガソリン専用）・タキ44000形（石油類専用）である。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 1974年のタンク車構造基準改訂でフレームレス構造車の新規製作が禁止されたことを受け製作が中断されるが、その間は安全性を向上させたタキ40000形40t積タンク車やタキ38000形36t積タンク車を投入したものの積載効率は本系列に劣るものであった。しかしながら、積載効率の高さから重用されていた本系列は荷主の要望を酌み、設計変更のうえ1982年に製作を再開し、種々の設計変更を経ながら1993年までに2形式合計で989両が製作されている。以後の製作は45t積・95km/h走行を可能としたタキ1000形に移行した。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 車体構造は輸送効率向上を重視し、軽量化のため側梁を省略した台枠をタンク体と一体化したフレームレス構造を採用した。タンク体は中央部の直径を車両限界いっぱいまで拡大し、両端部を斜円錐形状とした異径胴として容積を極限まで拡大し、43tの荷重を実現した。これは当時の2軸ボギータンク車では最大である。積荷の比重が異なることから、タキ43000形とタキ44000形とではタンク体中央部の長さが異なる。昇降ハシゴは車体中央部を避け、タンク直径の小さい側方に設置される。石油類専用のタキ44000形はタンク鏡板に点検用のハッチと、積荷取り下ろしに用いる加熱管を設置する。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 台車は当初、ベッテンドルフ式で平軸受のTR210形を用いた。これは貨車用標準台車TR41形を基本に、車軸を重荷重対応の14t軸に、枕バネをコイルバネとした台車であるが、積車時の走行抵抗が大きく長編成での運用に支障をきたすため、100番台からは軸箱装置を密封コロ軸受としたTR214形に改良された。軸重は15t（総重量60t）で、運用線区は限定される。最高速度75km/hである。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 当初は日本オイルターミナル1社のみの所有で、外部塗色は識別のため、ガソリン専用タンク車としては異例の青15号（濃青色）とされた。1974年（昭和49年）からは日本石油輸送も同形式の投入を開始し、同社所有車は一般的な黒色塗装であったが、最終製作グループは濃淡グリーンとグレーの塗り分けに変更され、JXエネルギーの油槽所向けに運用される一部については、タンク体右側にJXエネルギーのブランド｢ENEOS｣マークが貼られている。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text:
43t・44t積のガソリン専用タンク車である。1967年から1993年にかけて819両が製作された。
43t積の石油類（除ガソリン）専用タンク車である。1967年（昭和42年）から1982年（昭和57年）までに170両が日本車輌製造にて製作された。積荷の比重が大きいため、タキ43000形と比べ全長は約2m短く、車端部のタンク鏡板には点検用ハッチと、荷役のための加熱管を装備する。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 保安対策車以外の記号番号表記は特殊標記符号「コ」（全長 12 m 以下）を前置し「タキ」と標記する。現在の所有者は日本オイルターミナルと日本石油輸送の2社で、需給体制の変化などで2社間を移籍した車両もある。移籍直後の車両は標記の社名と塗色が整合しない場合もある。（青15号の日本石油輸送所有車など）


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 本系列は現在も石油専用列車の主力形式として、主に名古屋以東の地域でタキ1000形とともに汎用的に使用されている。タキ1000形の投入で余剰となった一部のタキ43000形がタンク内洗浄の上で専用種別を臨時扱いで石油類輸送に変更し、タキ44000形の初期車やタキ45000形を置き換えた車両も存在する。


title: 国鉄タキ43000形貨車

text: 2000年代までほぼ全車が健在だったが、2008年4月以降は順次廃車が進められており、2014年には北海道地区における石油輸送列車が終了したことから余剰車が大量に発生し、本系列の大規模な転属が行われている。


title: ディオ・ブランドー

text: ディオ・ブランドー（Dio Brando）は、荒木飛呂彦の漫画作品『ジョジョの奇妙な冒険』に登場するキャラクター。


title: ディオ・ブランドー

text: 第1部『ファントムブラッド』と第3部『スターダストクルセイダース』における最大の敵、特に1部では悪側の主人公である。なお、本稿では第7部『スティール・ボール・ラン』に登場するディオに酷似した人物ディエゴ・ブランドーについても併せて述べる。


title: ディオ・ブランドー

text: 第1部では「ディオ」またはフルネームの「ディオ・ブランドー」と呼ばれている（ジョースター家の養子になっているが、ジョースター姓を名乗ったシーンは存在しない）。第2部に名前だけ登場した際も「ディオ」表記。第3部で復活して以降は、「DIO」と表記される。ただし各所にて「ディオ」「DIO」の表記ゆれは存在する。第7部のディエゴの表記は「Dio」。


title: ディオ・ブランドー

text: 「ディオ」の名前はイタリア語で神という意味に由来している。また元レインボー、ブラック・サバスのロニー・ジェイムス・ディオ、第3部以降の表記「DIO」は、そのロニー・ジェイムス・ディオが結成したバンド「ディオ (DIO) 」に由来する。


title: ディオ・ブランドー

text: 非常に眉目秀麗で、高い知性とカリスマ性、そして絶対的なプライドを併せ持つ。極度の負けず嫌いで上昇志向が強く、どんな汚い手を使ってでも目的を果たそうとしながらも、冷静かつ慎重に証拠を残さないように心掛ける狡猾な野心家である。第1部、第3部、第6部の登場シーンで普段は本を読んでいる姿が描かれるなど、読書家の一面もある。正式な生年月日は「自称なので不明（1867年 - 1868年頃）」、ジョナサンと同い年である。


title: ディオ・ブランドー

text: 1867年頃、イギリスの貧民街に生まれる。父ダリオの酒乱と暴力の影響で、母は苦労の末ディオの幼い頃に亡くなっている。ダリオに対しては後に「あんなクズに名誉などあるものか」と言うほど嫌悪していた。暴力を振るい母の形見のドレスを売るように命ずるダリオを、ついに殺す決心をする。少しずつ毒を盛り衰弱したダリオにジョースター家の養子になるよう言い渡される。「一番の金持ちになってやる」「誰にも負けない男になる」という野望を抱く。病死に見せかけてダリオを殺した後、彼の墓標に向かって唾棄し、ジョースター家に旅立っていった。


title: ディオ・ブランドー

text: 利用できるものは何でも利用しようと考え、ジョースター家の養子となった後は家督の乗っ取りを企む。表向きは品行方正な好青年かつ優等生として振る舞っていた。運動神経も良く、かつ理論的。ジョナサン・ジョースターとの草ボクシングでは、足や上体を使った高等な防御技術（当時は未発達の技術）を使いこなし、大学時代はジョナサンと共にラグビーでも活躍。名門ヒュー・ハドソン大学の学部（法律専攻）を首席で卒業する予定だったことから、勉強において非常に成績優秀でもあった。


title: ディオ・ブランドー

text: ロバート・E・O・スピードワゴンからは「ゲロ以下のにおいがプンプンする」「こんな悪（ワル）には出会ったことがない」と悪党のにおいを指摘され「生まれついての悪（ワル）」と評される。苦労して亡くなった母親に対しては、形見を売るように命じたダリオに怒りを見せるなど、愛情を持っていた様子だが、ダリオを毒殺した自分を引き取り家族同様の愛情を持って接した義父であるジョージ・ジョースターを毒殺しようとするなど、母親以外に対しては愛情らしきものは見せていない。


title: ディオ・ブランドー

text: 後に石仮面を被り、驚異的なパワーと再生能力、更には不老の肉体を獲得し、自身の知恵からも様々な能力を編み出す吸血鬼になった。人間性や食物連鎖という縛りから自由になったことで、人を殺すことに全く心を痛めることがなくなった。自ら「心に善のタガが無い、悪のエリート」と自認し、それでも冷酷な知性は失われていない。その様子をツェペリには「暴君の貫禄をまとった悪の大気」と言わしめられた。


title: ディオ・ブランドー

text: 討伐に来たジョナサンに対して暴言を浴びせていたが、同時に幼馴染に手をかけるのを躊躇していた感もみられ、刺客を倒したジョナサンに改めて自ら惨殺処刑することを宣言した。最後の決戦時はジョナサンを侮辱したゾンビを一喝しており、「自分をここまで追い詰めた相手」として敬意を払う様子を見せる。ジョナサンとは互いに永遠の宿敵ながら「奇妙な友情」が生まれた。


title: ディオ・ブランドー

text: 第1部から第6部まで影響を与える悪のカリスマである。本作品は単行本あらすじ部にて「一世紀以上にわたるディオとジョースター家の因縁の物語である」と説明される。第1部では二大主人公のうち悪の主人公で、作者コメントでも正の主人公ジョナサンは「ディオを描くため」の対比（JOJOVELLER）、ジョナサンとディオは対照的な二人の主人公（JC1巻）だと言及される。第3部にて復活を遂げた際には、多くの部下を従える悪の帝王として君臨している。第3部以降はより冷静さを備えるようになり、自身の細胞である「肉の芽」（後述）を植え込むことで忠誠を誓わせた者や、肉の芽を使用せずともその絶大なカリスマ性に惹かれて配下となったスタンド能力者たちや、金銭で雇った賞金稼ぎを従えている。因縁あるジョセフからは「邪悪の化身」とまで称され、DIOの持つ「悪の魅力」に心服するスタンド使い・ンドゥールには、「悪の救世主」と評されている。ホル・ホースはDIOの餌の女性たちが嫌々ではなく自ら進んで血を吸われて死んでいくのを見て、「悪魔の人望」と言った。


title: ディオ・ブランドー

text: 石仮面の吸血鬼ゆえ、人間の血を吸血する。全身に大火傷を負った際には「若い新鮮な生気」という理由で女性の血を好んで吸血しており、現代でも女性を餌とみなしていた。また一方では子供を複数名もうけているが、子育てに関与していた形跡はない。


title: ディオ・ブランドー

text: 吸血鬼になった後の独特の口癖として「URYYYYYY…!!」や「WRYYYYYY…!!」（いずれも「ウリイイィィ…!!」と読む）などがある。


title: ディオ・ブランドー

text: 外見年齢は不老の吸血鬼になったので20歳ぐらいのまま。


title: ディオ・ブランドー

text: 後の第3部ではアヴドゥルが彼の容姿を「心の中心に忍び込んでくるような凍りつく眼差し、黄金色の頭髪、透き通るような白い肌、男とは思えないような妖しい色気」と表現しており、DIOの館でポルナレフと対面するまで顔が影で隠れている（カプコンが制作した格闘ゲームでは「邪悪の化身ディオ!!」、フィギュアシリーズ「スタチューレジェンド」では「影DIO」という名称が付けられている）。また、第6部ではエンリコ・プッチがDIOのことを若く美しいと述べている。


title: ディオ・ブランドー

text: 原作カラー画での頭髪は金髪の場合が多いが、『ジョジョの奇妙な冒険』は色の固定をしていないため違う色の場合もあり、瞳の色も様々である（ゲーム・アニメなどのメディア化の際の瞳の色は赤が多い）。退場後も作外のイラストなどに多数描かれており、執筆時の画風を反映した容姿となる。


title: ディオ・ブランドー

text:
テレビアニメでは、吸血鬼の鋭い爪が強調して描かれている。
十代前半の少年期に父親のダリオ・ブランドーが死亡したことで身寄りがなくなり、父に恩あった貴族ジョージ・ジョースター卿の養子となる。卿はダリオが恩人などではなく盗人であったことを知りつつもあえてディオを家族として迎え入れていた。ディオは「世界一の金持ちになってやる」という決意のもと、手始めにジョースター家の財産乗っ取りを密かに企てる。本来の跡取り息子であるジョナサンを孤立させ無気力な人間に堕落させることで、優秀な自分が遺産の相続権を独り占めしようと行動する。しかし、嫌がらせの手をジョナサンのガールフレンドのエリナ・ペンドルトンにまで伸ばし、彼女に無理矢理キスをしたことによりついにジョナサンを激怒させ、ケンカで負けて泣かされてしまう。これによってジョナサンが侮れない存在であることと、自分が怒りの感情を抑えきれない面があることを知る。この怒りはジョナサンの愛犬ダニーを焼却炉で焼き殺すことで抑えこんだ。


title: ディオ・ブランドー

text: 策謀の方針を変更し、ジョナサンには手のひらを返したように好青年の善人を装い、表向きだけ友人として付き合うようになった。ディオの演技力は見事なもので、周囲はもちろん、ジョナサンも疑念を抱きながらも「すごくていいやつ」というほどである。成人し財産に関して法的に干渉する権利を得たため、ジョースター卿を病死にみせかけて毒殺する計画に移る。しかし、計画半ばでジョナサンが偶然見つけた、ダリオが遺言状として卿に宛てた手紙の内容から「ディオの父親の死因である病の症状が現在のジョースター卿と酷似している」ことをジョナサンに気付かれてしまう（さらにダリオは病死ではなくディオの手で毒殺されたこと、同様の手口により卿をも殺害しようとしていること、ジョースター家の財産を乗っ取ろうとしていることが、全てジョナサンに悟られてしまった）。そこで口封じのため、ジョナサンの研究していた石仮面を利用して彼を殺害しようと試みるが、その過程で石仮面に秘められた効果を発見する。ジョナサンの通報を受けた警官隊に包囲された際には危機を脱するためにも決意し、人間をやめる旨を宣言して石仮面を被ると、ジョナサンをかばったジョースター卿を刺殺した返り血で仮面の効果を発現させる。


title: ディオ・ブランドー

text: 無比の身体能力や再生力など人間を超越し、不死身の吸血鬼と化したディオは警官隊を惨殺し、ジョースター邸でジョナサンと決闘になるが、ジョナサンに重傷を負わせ追い詰めたものの機転により反撃を受け、全身を焼かれた。しかしそのまま倒壊した屋敷に押し潰されながらも生存しており、石仮面を探しに来たワンチェンをゾンビに変え、以後は治療に努めることになった。


title: ディオ・ブランドー

text: 重傷が完治するまでは小村ウィンドナイツ・ロットに逃れ、ゾンビらを多数生成して世界征服を目論む。しかし、修行により波紋法を身に付けたジョナサンらに突破され、彼との一騎撃ちとなる。波紋によって全身を溶かされて敗れるが、頭部まで波紋が回る前に自分で首を切り落としたために辛うじて助かり、首だけの姿となり、ワンチェンとともに密かに生き延びる。


title: ディオ・ブランドー

text: 1889年2月7日、エリナと結婚して豪華客船で新婚旅行中だったジョナサンの前に再度姿を現し、瀕死の重傷を負わせる。そして、失った肉体の代わりにジョナサンの肉体を手に入れての再起を図ったが、最後の力を振り絞ったジョナサンと相打ちとなり、彼と共に客船の爆発に巻き込まれて海底へ沈んだ。


title: ディオ・ブランドー

text: 直接の登場はないが、第1部から続いて登場した波紋使いのストレイツォは、ディオの強さ、美しさに憧れるようになっていたために石仮面を被って吸血鬼と化し、スピードワゴンとジョセフ・ジョースターを襲う。


title: ディオ・ブランドー

text: また、第1部でディオが生成していたゾンビの生き残り（テレビアニメ版での表記は「ゾンビ司令官」〈声 - 山本兼平〉）が自分の正体を知った者を殺害しては一片も残さず食って仲間を増やさないなど、狡猾な性格で徹底して正体を隠しながらイギリス空軍司令官にまで上り詰めていたうえ、ジョナサンとエリナの息子でありジョセフの父親でもあるジョージ・ジョースターII世を殺害している。その後、このゾンビは復讐からジョージII世の妻のエリザベス・ジョースター（リサリサ）に波紋で消滅させられるが、目撃者がいたことから彼女は「イギリス空軍司令官殺し」の国家反逆罪で全世界へ指名手配され、スピードワゴン財団の協力で姿を眩まさざるを得なくなり、ジョセフと離れ離れになってしまう。


title: ディオ・ブランドー

text: 豪華客船の爆発で死亡したと思われていたが、沈没する直前にジョナサンの遺体の首から下を奪い、棺桶型シェルターで眠りに就いていた。その約100年後、トレジャーハンターによりシェルターが引き上げられたことで眠りから目覚め、エジプト（アスワン、カイロ）のとある館を拠点として活動を再開する。途中で知り合ったエンヤ婆の手によりスタンド「世界（ザ・ワールド）」が覚醒し、再び世界を征服しようと配下を増やしていた。とにかくゾンビを増やすことに手を尽くしていた第1部の頃とは違い、ほとんどの配下は人間のスタンド使いが様々な手段（カリスマ性、恐怖、金銭、肉の芽による洗脳など）で懐柔されている。


title: ディオ・ブランドー

text: 第3部の舞台は、ジョセフによるとDIOが復活してから4年後。DIOがスタンドに覚醒した影響により、ジョースターの血統である空条承太郎たちにもスタンドが覚醒した。ジョセフはその1年前からスタンド「ハーミット・パープル」が覚醒しており、それを用いて念写する度に写真にDIOが写るようになっていた。それに伴い、DIOもジョナサンの子孫が生き残っていることを知る。因縁を抹消しようと部下の花京院典明を刺客として送った後、ジョセフの娘で承太郎の母の空条ホリィがスタンド覚醒に耐え切れず重体となったために自身を倒しに出発したジョースター一行へ、配下のスタンド使い数十名を刺客として差し向ける。序盤にDIO自身がジョースター一行を抹殺しに行こうとした際は、エンヤ婆に帝王が自ら行ってはいけないと説得されていた。また、館でジョースター一行を迎え撃つ前には自分の望みを素直に聞き入れて血を捧げたヴァニラ・アイスの死を惜しみ、自分の血で（吸血鬼として）蘇生させている。


title: ディオ・ブランドー

text: ジョセフの波紋入りハーミット・パープルを胴体に巻いていることを見破って攻撃を避けたり、ナイフ攻撃で動かなくなった承太郎の首を念入りに切断しようとするなど、用心深くなっている。最終決戦ではザ・ワールドの時間停止能力を利用して花京院を殺害したうえ、ジョセフを瀕死に、ジャン＝ピエール・ポルナレフを戦闘不能にそれぞれ追い込んだ。しかし、ザ・ワールドと同じタイプのスタンド「スタープラチナ」の持ち主である承太郎がジョセフからザ・ワールドの能力の正体を知らされ、「時間停止の間に起こったことを認識できる」「時間停止の間も一瞬だけ動ける」状態に目覚めたため、彼に苦戦する。それでもナイフを大量に投擲する戦法で承太郎に重傷を負わせるが、スタープラチナで一時的に心臓を停止させて死んだ振りをしていた彼に不意を突かれ、左側頭部に大ダメージを受ける。これにより土壇場に追い詰められるも、承太郎の攻撃も利用してかろうじてジョセフのもとにたどり着き、血を吸い取ってジョナサンの肉体と完全に馴染み、パワーアップを果たした。時間停止も9秒まで伸びて一時優勢となり、ロードローラーで承太郎を圧殺しようとしたが、激昂してザ・ワールドと同格の時間停止能力に目覚めた承太郎から自分の時間停止の終了時点で時を止められ、形勢を逆転される。最期は自らの血で承太郎に目潰しをした上でザ・ワールドの渾身の蹴りを放つも、スタンドごと本体であるDIO自身の頭部を含めた肉体をスタープラチナの拳で破壊されて死亡した。


title: ディオ・ブランドー

text: 頭部を粉々に破壊され、右半身と左手と左足の一部だけが原型をとどめていた死体はSPW財団医療スタッフに回収され、ジョセフを蘇生させるために血を抜かれた後、夜明けの日光を浴びて灰と化し、消滅。ジョースター家とDIOとの長きに渡る因縁は一応の決着を見る。


title: ディオ・ブランドー

text: しかし、その影響力は死後も依然消えることはなく、第4部『ダイヤモンドは砕けない』以降様々な形で物語に影響を及ぼしていくこととなる。


title: ディオ・ブランドー

text: DIOの活動期間の説明には、微妙に誤差がある。1つは、大西洋に沈んでから94年後の1983年に復活して1987年11月28日にホリィが倒れ1988年1月16日に承太郎に倒され翌朝の日光で消滅したという説。もう1つは、1年ずれて、1984年に復活して1989年に死んだという説。前者は画集『JoJo6251［荒木飛呂彦の世界］』の年表および集英社による公式サイト、テレビアニメで言及される。後者は単行本冒頭の一貫した説明、Part4・5・6の作中、対戦型格闘ゲーム『ジョジョの奇妙な冒険 オールスターバトル』のストーリーモードなどで言及される。


title: ディオ・ブランドー

text: 身元を隠したうえで膨大な財力を有し、カイロの屋敷には大量の財宝と美術品が無造作に転がっている。ジョースターを標的指名した殺し屋たちには、前金に加えて破格の成功報酬を約束している。一例を挙げると承太郎を殺せば1億ドル。


title: ディオ・ブランドー

text: 承太郎や虹村形兆の回想で登場。第3部でスタンドを得た方法や、短期間に多数のスタンド使いを獲得した方法が「弓と矢」のお陰であることが明かされた。


title: ディオ・ブランドー

text: また、かつてDIOの部下であった虹村兄弟の父親が登場するが、彼はDIOにあまり信用されておらず肉の芽を埋め込まれたため、DIOの死によって肉の芽が暴走した際には自身の肉体を侵食されて酷い容姿と化して知能も低下し、肉の芽がもたらした再生能力のまま生き続けるだけの肉塊になってしまった。


title: ディオ・ブランドー

text: 主人公の東方仗助は、10年前（第3部の頃）に承太郎の母の空条ホリィと同じく、DIOの復活に伴って発現したスタンドの悪影響による高熱で、生死の境をさまよっていた。


title: ディオ・ブランドー

text: 承太郎が、時間停止能力に目覚めたスタープラチナを「スタープラチナ・ザ・ワールド」と呼んでおり、DIOのスタンド名から名前をつけている。


title: ディオ・ブランドー

text: 主人公のジョルノ・ジョバァーナは、DIOがジョナサンの肉体を乗っ取った後に生まれた息子である。シリーズ初期にジョルノが持っていた写真に、DIOが登場する。ジョルノはDIOの息子にしてスタンド使いであるが、肉体は吸血鬼でなくただの人間である


title: ディオ・ブランドー

text: ジョースター一族が持つ星の痣と黄金の精神はジョルノにも受け継がれている一方、彼は髪の毛が生来の黒髪からスタンドに目覚めた頃に金髪に変わっており、激昂した際に口を突いて出る「無駄無駄」や「WRY」という口調と性格の一部分は、DIOと似ている。


title: ディオ・ブランドー

text: エンリコ・プッチ神父との過去のシーンで生前のDIOが登場。『運命』について見解を深めていた。1987年、スタンド能力の素質者を探して旅をしていた頃、修行時代のプッチと知り合う。太陽が出ている時間帯に身を潜めていた立ち入り禁止時間の教会で出会い、かくまってくれた礼としてプッチにスタンド能力に目覚めるための『矢』を贈り、彼の生まれつき曲がっていた足の指の障害を治した。やがて、ある事件からスタンド能力に目覚めたプッチは力についてDIOに話を聞こうと会いに行き、お互いの家をよく行き来する親友となった。


title: ディオ・ブランドー

text: 家ではプッチの膝の上に足を置いたり彼と共に帆船模型を製作するほか、本を読みながら会話を楽しんだりと、これまでの尊大な描写とは違った温和な一面を見せる。『天国』へ行く方法についてのノートに書いていた「捜し求めていた『信頼できる友』」はプッチのことであり、彼にはそのノートの存在を伝えたうえで自らの小指の骨を渡していた。そのことからもプッチに敬愛されており、やがて彼の人生と世界に大きな影響を与えることとなる。


title: ディオ・ブランドー

text: ジョルノの母とは別の女性に産ませた3人の息子であるウンガロ、リキエル、ヴェルサスが登場しているほか、かつてDIOの部下であったジョンガリ・Aも序盤に登場している。息子たちはDIOに育てられてはいないが、『天国』の時が近づくと導かれるように集まり、DIOは協力者を得るために子供を作っていたことが説明された。なお、単行本ではジョルノもフロリダに来ていたかもしれないという記載がある。


title: ディオ・ブランドー

text: ジャイロとジョニィのライバル的位置に存在する天才騎手。もとは下層階級の出身だが、イギリス競馬界の貴公子になるほどの実力を持った天才で、優勝候補の1人。ゼッケン番号?-001。それぞれの馬が持つ「走るクセ」を見抜く才能があるが、目的のためには手段を選ばない最低な男との噂もある。


title: ディオ・ブランドー

text: 網状模様の服やジョッキーブーツを身につけている。特徴的なのが、ヘルメットに縫い付けられた「DIO」の文字とハート結びのリボン。このリボンは2ndSTAGEから描かれるようになった。母が存命していた5歳の頃は、リボンが4つ縫い付けられた服を着ていた。


title: ディオ・ブランドー

text: ディオ・ブランドーに似ており、作者は連載初期のインタビューにて、「ディオと雰囲気が似ていますね」と言われたことに対して肯定し「生い立ちなども似ている」「違うのは石仮面が無い世界にいるということ」「ジョニィとディオは戦うことになるかもしれない」と説明している。


title: ディオ・ブランドー

text: 父はダリオ、母はブランドー。貧困状態にあえいでいた両親により、生まれてからすぐ捨てられたが、どうしても見捨てられなかった母親と、近くの農場労働者に助けられてともに農場で暮らすようになる。ある時、彼がディエゴの母親に対し肉体関係を要求したのを拒まれた腹いせに、彼ら親子の食器を全て壊すという嫌がらせを行う。配食の時に熱いシチューを受け取る食器に困ったディエゴは靴に注いでもらおうとするが、母親はそんな息子を叱りつけ、自分の手を受け皿にし、火傷を負いながらもディエゴにシチューを食べさせた。1年後、ディエゴの母親は破傷風により23歳の若さで死去。ディエゴはシチューの火傷が母を殺した原因と直感的に理解し、仇の男や父を含む理不尽な社会に復讐を誓う。そして社会の頂点に立つことを志し、ジョッキーとなる。その後、20歳で資産家の老婦人と結婚したが、老婦人は不審死を遂げた。これにより莫大な財産を受け継いでいる。


title: ディオ・ブランドー

text: ジョニィとは因縁がある。イギリスのジョースター家牧場にいたことがあり、ニコラス・ジョースターの事故死の現場にも立ち会っている。またジョニィは、レースで一度もディエゴに勝てたことがない。


title: ディオ・ブランドー

text: レースのステージ1・2・3では、僅差でジャイロを抑えてゴールしている（後にジョニィ曰く、飢えたディエゴと受け継いだジャイロの差が出た）。特に第3ステージロッキー山脈の恐竜化石産地帯にて、フェルディナンドの恐竜化の影響下にある中で遺体の「左眼球」を手に入れたことにより、フェルディナンドの恐竜化の能力を引き継ぐ。しかしジャイロを重視しすぎたことが隙につながり、ジョニィに初めて敗れる。


title: ディオ・ブランドー

text: 第4ステージでは嵐の中でジャイロと技術を競うもジョニィの横槍で落馬してしまい、怒りの余り雄叫びを上げていた。その後、復帰と復讐を誓う。


title: ディオ・ブランドー

text: 第5ステージに入ると、名誉と権力を手に入れるために、ジャイロたちを倒すことを条件に大統領に遺体を売る取り引きをした。大統領からしてみれば捨て駒として利用していたに過ぎないし、ディエゴ自身も大統領に「マンハッタン島の市長」の座を要求しているが、内心は自身こそが遺体の全てを手中にしようと考えていた。馬の負傷もあり、スピードは抑えて協力者のスタンドを介してジャイロとジョニィを付け狙っていた。第7ステージでは1位でゴールし完全復帰を果たす。


title: ディオ・ブランドー

text: 第8ステージに至ると大統領とは完全に敵対し合い、大統領のスタンドによって異世界に引きずり込まれ、左眼球を奪われた上に肉体が崩壊して死にかけるほどにまで追い詰められる。ウェカピポを犠牲にすることで辛うじて元の世界に戻り、大統領撃退の策を練る。その最中ホット・パンツの襲撃を受けるが奇策で相打ちに持ち込み、彼女の提案で一時停戦。能力の弱点を見つけたことにより、彼女の援護の元、列車内での戦闘で大統領を追い詰め、ホット・パンツとの共闘で圧倒する。列車外に放り出された大統領を追跡し、そのままトドメを刺そうとするも、大統領が己の髪を列車の車輪と線路の間に巻き込んだことにより偶然スタンド能力が発動し、大統領とともに列車の下に引きずり込まれ、胴体を切断されてしまう。最期まで「勝ったのは自分だ」と敗北を受け入れようとせず、そのまま死亡した。その最期は遠目からジョニィに看取られている。


title: ディオ・ブランドー

text: しかし、ディエゴの並外れた上昇志向を評価していた大統領は、ジョニィに敗れる直前に『並行世界のディエゴ』と接触していた。後継者として遺体の回収を託されたディエゴは基本世界へ連れてこられ、死んだディエゴに成り代わって第8・最終ステージに割り込む。最終ステージではレース優勝と遺体を独占すべく、ニューヨーク市街地を馬で駆けつつ、ジョニィとスタンドで戦う。ジョニィのタスクACT4を、THE WORLDの時間停止能力と知略で破り、引き換えに片足を失うも勝利。レースに優勝する。


title: ディオ・ブランドー

text: 優勝の直後、大統領を信じて遺言に従い、特製シェルターに遺体を納めようとする。だが待ち受けていたルーシーが「列車で死んだディエゴ」の頭部を持ってきたため窮地に陥る。足のケガもあり時間を止めても逃げ切れず、二つの頭部同士が接触し分解され、首なし死体となった。大統領専用列車付近でこの世界のシルバー・バレットが発見され、レースのルールである「馬の交換は失格となる」が適用され優勝取消、本人行方不明により弁解もできずに処理された。


title: ディオ・ブランドー

text: ルーシーが殺したディエゴの首なし死体は、スティールがやって来たときにはなくなっている。スティールには「ディエゴが遺体をシェルターに納棺して施錠した。その後に生首と接触して全身が消滅した」と思われている。このスティールの理解は誤りで、矛盾が生じており、描写されていない何かがあったことが示唆されている。


title: ディオ・ブランドー

text: レースの結果を列挙すると、1st3位繰上げ2位→2nd1位→3rd3位→4th着外→5th着外→6th20位→7th1位→（死亡して入れ替わる）→8th2位→9th1位→総合優勝→失格。


title: ディオ・ブランドー

text: パラレルワールドとD4Cの存在により、登場したディエゴは4人おり、設定上は無数にいる。上述のディエゴは基本世界の1人目と、4人目である。2人目はD4Cに敗れて死んでいるが、死に際に1人目を助けて、同時にウェカピポを殺した。3人目はD4Cによって基本世界に連れてこられ攻撃に利用されるも、D4Cの能力を知った1人目によって元の世界に返される。1人目が死んだことで、ほとんどの世界で彼らは死に、生き残っていられたのがTHE WORLDを所有する4人目のようである。この4人目がSBRのラストボスとなった。SOUL'd OUTの『VOODOO KINGDOM』の歌詞は、ディオの視点で歌われている。この曲は劇場アニメのテーマソングでもある。


title: カステッラルフェーロ

text: カステッラルフェーロ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約2,800人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステッラルフェーロ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カステッラルフェーロ

text: カステッラルフェーロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カステッラルフェーロ

text: Callianetto, Stazione, Casotto, Serra Perno, Noveiva, Moncucco, Bricco Beretta


title: オールスター大集合!一発勝負で賞金ゲット!イライラゲームランド

text: 『オールスター大集合!一発勝負で賞金ゲット!イライラゲームランド』（ - だいしゅうごう いっぱつしょうぶ - しょうきん - ）は、2006年9月5日のカスペ!枠19:00～20:54にフジテレビ系列で放送されたバラエティ番組である。


title: オールスター大集合!一発勝負で賞金ゲット!イライラゲームランド

text: 3人1チームになり挑戦。


title: カステッレーロ

text: カステッレーロ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステッレーロ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カステッレーロ

text: カステッレーロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カステッレーロ

text: Bordone, Borgo, Bricco, Bricco Trombetta, Monterosso, Trucco, Vernetto, Valporino, Vallotte


title: カステッロ・ディ・アンノーネ

text: カステッロ・ディ・アンノーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,800人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステッロ・ディ・アンノーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: カステッロ・ディ・アンノーネ

text: カステッロ・ディ・アンノーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カステッロ・ディ・アンノーネ

text: Alberoni, Bordoni, Crocetta, Monfallito, Poggio


title: カステルヌオーヴォ・ベルボ

text: カステルヌオーヴォ・ベルボ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステルヌオーヴォ・ベルボ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: カステル・ボリオーネ

text: カステル・ボリオーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステル・ボリオーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カステルヌオーヴォ・カルチェーア

text: カステルヌオーヴォ・カルチェーア（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約800人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステルヌオーヴォ・カルチェーア

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カステルヌオーヴォ・カルチェーア

text: カステルヌオーヴォ・カルチェーアには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カステルヌオーヴォ・カルチェーア

text: Momparone, Caranti, Opessina, Valleggia, Toetto, Preie, Stazione, Argentina


title: チェッラレンゴ

text: チェッラレンゴ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チェッラレンゴ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県、CNはクーネオ県所属を示す。


title: チェッラレンゴ

text: チェッラレンゴには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: チェッラレンゴ

text: Menabò, Castellino, Cielo


title: チェッレ・エノモンド

text: チェッレ・エノモンド（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チェッレ・エノモンド

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ

text: カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約3,200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県所属を示す。


title: カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ

text: カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: カステルヌオーヴォ・ドン・ボスコ

text: Bardella, Mondonio, Morialdo, Nevissano, Ranello


title: 釧路テレビ・ラジオ放送所

text:
釧路テレビ・ラジオ放送所（くしろテレビ・ラジオほうそうじょ）は、北海道釧路市の旧釧路市地区などにある釧路総合振興局・根室振興局管内のテレビジョン放送及びラジオ放送の基幹送信所である。
2011年7月24日をもってすべて廃止された。
放送対象地域内にありながら、長らく未開局となっていた放送局は以下のとおり。


title: 釧路テレビ・ラジオ放送所

text: 以上を理由に、開局には至らなかった（詳細は北海道新聞朝刊・2008年3月7日の記事「電波格差地方に影」を参照）。


title: 釧路テレビ・ラジオ放送所

text: 鉄塔・局舎はNHK釧路放送局と民放各局の共同使用である。なお、前述の通り、TVhテレビ北海道は鉄塔のみ共同使用で、局舎は共同局舎の南側に別途新設された。また、UHF送信アンテナはNHK釧路放送局単独と民放各局共用に分かれている。


title: グレッグ・グランバーグ

text: グレッグ・グランバーグ（Greg Grunberg, 1966年7月11日 - ）は、アメリカ合衆国の俳優。


title: グレッグ・グランバーグ

text: カリフォルニア州ロサンゼルス出身。ユダヤ系。


title: グレッグ・グランバーグ

text: 『フェリシティの青春』のショーン・ブランバーグ役、『エイリアス』のCIAエージェント、ワイス役で有名。


title: グレッグ・グランバーグ

text: 『エイリアス』、『LOST』、『』、『スター・ウォーズ/フォースの覚醒』などの総監督J・J・エイブラムスとは幼稚園の時からの友人で彼の作品にはまさに“友情出演”も多い。


title: グレッグ・グランバーグ

text: 1992年に結婚し、息子が3人いる。息子のうち一人がてんかんを患っており、関連のチャリティ活動に積極的に参加している。


title: 季刊R・P・G

text: 『季刊R・P・G』（きかんアールピージー）は、国際通信社が発行していたテーブルトークRPG（TRPG）を中心にテーブルゲーム全般を扱う雑誌。季刊であり、1月・4月・7月・10月の発行。2007年1月に創刊。2007年10月の第4号で休刊を迎えている。正式名称は「季刊」の語を含まない「R・P・G」である。


title: 季刊R・P・G

text: 同じく国際通信社が発行していたTRPG雑誌『RPGamer』を前身とする。RPGamerが必ず付録として何らかのゲームを同梱した「ゲーム付き雑誌」でかなり高価であったのに対し、本誌はそのような付録を持たず価格も1000円以下に抑えられている（創刊号は本体価格950円）。また、RPGamerの判形はA4変形で左開きの横書きであったが、本誌はA5版と雑誌としては小さめで右開き・縦書きとなっている。


title: 季刊R・P・G

text: 記事の傾向・内容やサポートしているゲームはほぼRPGamerを踏襲しており、30代以上のベテランゲーマーに対してコアな記事を提供するとうたっていた。扱う内容はTRPGそのものだけでなく、TRPGのプレイに役立つ周辺情報や知識も提供するとし、さらにTRPGと親和性の高いテーブルゲーム全般を扱うことになっている（2007年時点では、ミニチュアゲームを大きく扱っていた日本で唯一の商業誌であった）。


title: 季刊R・P・G

text: 雑誌のシンボルキャラクターは "対戦車ロケットを手にする魔法使いの老人" という奇妙なものになっているが、これはRPGとRPG-7をかけた洒落である。TRPG業界とは直接関わりの薄い著名人へのインタビュー記事を載せる独特の企画があった。


title: Talking Head

text: Talking Head


title: チェッレート・ダスティ

text: チェッレート・ダスティ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チェッレート・ダスティ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: チェッレート・ダスティ

text: チェッレート・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: チェッレート・ダスティ

text: Casaglio, Gallareto, Monina, Vairola


title: チェッロ・ターナロ

text: チェッロ・ターナロ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チェッロ・ターナロ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: 駒ヶ岳ロープウェイ

text: 駒ヶ岳ロープウェイ（こまがたけロープウェイ）は、長野県上伊那郡宮田村と駒ヶ根市にまたがる索道である。中央アルプス観光株式会社が経営する。木曽山脈（中央アルプス）・宝剣岳の近くの千畳敷カールへ向かい、木曽駒ヶ岳へのアクセスを担う。日本で最も標高の高い場所にある索道である。中央アルプス観光は名古屋鉄道を中心とする名鉄グループの一員であり、駒ヶ根市、飯田市、伊那市なども出資する第三セクターである。


title: 駒ヶ岳ロープウェイ

text: 通年運行されており、終点の千畳敷駅には日本一高い場所に建つホテル千畳敷が併設されている。千畳敷周辺の遊歩道などの観光客や、木曽駒ヶ岳などの登山者が利用する。7月から10月にかけての休日は混雑し、ピーク時には乗車整理券が配布される場合がある。


title: 駒ヶ岳ロープウェイ

text:
しらび平駅（上伊那郡宮田村） - 千畳敷駅（駒ヶ根市）
中央アルプス観光のバス部門として一般路線バスを運行する。元々の会社名にバスを付けた都合から「中央アルプス地域の観光バス」のようにも読めてしまうが、貸切バスは運行していない。バス停留所などの表記には「中ア観光バス」の略称も見られる。


title: 駒ヶ岳ロープウェイ

text: 路線は駒ヶ根駅 - 菅の台バスセンター - しらび平間の駒ヶ岳ロープウェイ線の1路線のみで、伊那バスとの共同運行である。


title: 駒ヶ岳ロープウェイ

text: 利用者の多くが駒ヶ岳ロープウェイや木曽駒ヶ岳への登山者の為、観光シーズンには菅の台バスセンター発着の臨時便や観光バスからの団体客向けの臨時便が多数運行される。車庫を本社所在地でもある菅の台バスセンターに置く。葉山　渓香（はやま　けいか）


title: チェッソレ

text: チェッソレ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チェッソレ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。


title: イヴォ・ヴァンダム

text: イヴォ・ヴァンダム (Ivo Van Damme、1954年2月21日 - 1976年12月29日)は、ベルギーの陸上競技選手。オースト＝フランデレン州・デンデルモンデ出身、身長191cm、体重76kg。


title: イヴォ・ヴァンダム

text: 1976年のヨーロッパ室内陸上を制し モントリオールオリンピックでは優勝候補の一人として目されるようになる。オリンピックの男子800mではキューバのアルベルト・ファントレナ、1500mではニュージーランドのジョン・ウォーカーにそれぞれ敗れたものの2つの銀メダルを獲得する。


title: イヴォ・ヴァンダム

text: 1976年の暮れ、22歳の時に、マルセイユからの帰途で自動車事故に遭いヴォクリューズ県で死去した。翌年に結婚する予定であった。彼を記念した大会「メモリアルヴァンダム」がブリュッセルのヘイゼル・スタジアムで1977年から開催されるようになり、この競技会は後年にIAAFゴールデンリーグやIAAFダイヤモンドリーグの1大会として実施されるようになった。


title: コルシオーネ

text: コルシオーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コルシオーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: フェッレーレ

text: フェッレーレ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: フェッレーレ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。


title: チステルナ・ダスティ

text: チステルナ・ダスティ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チステルナ・ダスティ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。


title: チステルナ・ダスティ

text: チステルナ・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: チステルナ・ダスティ

text: San Matteo, Valmellana, Valzeglio, Saretto, Scaglia


title: コアッツォーロ

text: コアッツォーロ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コアッツォーロ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のCNはクーネオ県所属を示す。


title: コアッツォーロ

text: コアッツォーロには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: コアッツォーロ

text: Osasca, Valferretti, Maestra, Bosco, Neive, Crosia


title: コッコナート

text: コッコナート（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,500人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コッコナート

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のTOはトリノ県所属を示す。


title: コッコナート

text: コッコナートには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: コッコナート

text: Bonvino, Cocconito, Foino, Gesso, Maroero, Solza, Spagnolino, Stazione, Tabiella, Tuffo, Vastapaglia


title: コルタンドーネ

text: コルタンドーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コルタンドーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: コルタンドーネ

text: コルタンドーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: コルタンドーネ

text: Campia, Valinosio , Bricco Cisero


title: チナーリオ

text: チナーリオ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約400人の基礎自治体（コムーネ）。


title: チナーリオ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: チナーリオ

text: チナーリオには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: チナーリオ

text: Casero, Madonna, Migliarine, Sorelle, Valancurone, Viavaggio, Montegrosso


title: コルタンツェ

text: コルタンツェ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コルタンツェ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: キウザーノ・ダスティ

text: キウザーノ・ダスティ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: キウザーノ・ダスティ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-LM

text: メルセデスベンツ・CLK-LMは、メルセデス・ベンツとAMGが1998年ル・マン24時間レース及びFIA GT選手権参戦用に開発した、FIA GT1／LM GT1規定のレーシングカー。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-LM

text: 前年のCLK-GTRの発展型であるが、エンジンは5リットルV型8気筒に変更され、ラジエターもフロントからサイドへ移された。そのためCLK-GTRと比べボンネットが低く薄くなっている部分が特徴である。また全体の設計が改められ、車体全体が低く、薄さが一際強調されたスタイルとなっている。CLK-GTR同様GT1ホモロゲーション取得用のロードバージョンが作られたが、市販はされなかった。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-LM

text: ル・マン参戦を公式に発表したのは予備予選も終った5月になってからで、ル・マン本番がデビュー戦となった。予選ではトヨタを抑えポールポジションを獲得するも（もう1台も3位）、決勝では2時間で2台ともリタイヤに終る。FIA GT選手権では第3戦ホッケンハイムで、CLK-GTRに換わりデビューし優勝。この後最終戦（第10戦）ラグナ・セカまで全てのレースで優勝し、2年連続でチーム（AMG)とドライバーズ（クラウス・ルートビッヒ/リカルド・ゾンタ）のダブルタイトルを獲得する。なおプライベーターには供給されておらず、ワークスチームのみの供給に留まった。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-LM

text: ロードカーの製作が必要だったGT1規定のマシンはこれが最後で、翌年はLM GTP規定の完全なるプロトタイプレーシングカー、メルセデス・ベンツ・CLRに発展することとなる。


title: メルセデス・ベンツ・CLK-LM

text: なお1999年の全日本GT選手権にMTCIチームがCLK-LMを購入してエントリーすることを表明していた。しかし、マシン購入の段になってインポーターとAMGの間でトラブルが発生したため（今もその原因は藪の中といわれる）、AMG側が車輌の譲渡に対して難色を示し、態度を硬化させたことから、結局エントリーを断念した。もっとも、MTCI自体も後に倒産したため、仮にMTCIがCLK-LMを購入できたとしてもチームとしてやって行けたのかという点には疑問が残る。


title: ロン・クラーク

text: ロン・クラーク （Ronald ("Ron") William Clarke、1937年2月21日 - 2015年6月17日）は、オーストラリアの陸上競技選手、政治家。1960年代を代表する中長距離ランナーとしてその名を知られる。


title: ロン・クラーク

text: ビクトリア州メルボルン出身。高校生時代からその才能は注目されメルボルンオリンピックでは聖火最終走者を務めた。


title: ロン・クラーク

text: クラークは17度も世界記録を樹立した。1965年7月14日には、10000mで初めて28分の壁を破る27分39秒89を記録している。このときの記録更新は、自己の持っていた世界記録を実に34秒1も縮めるものであった。


title: ロン・クラーク

text: このような実力にもかかわらず、オリンピックでは1964年東京オリンピックの10000mで銅メダルを獲得したのにとどまっている（なお1952年ヘルシンキ五輪で5000m、10000m、マラソンの1大会三冠を獲得したザトペックの再来を目指したが、5000m・マラソン共に9位であった。）。


title: ロン・クラーク

text: 1968年のメキシコオリンピックでは、10000mの決勝レース中に高山病で倒れてしまい、その影響で心臓の後遺症に苦しむこととなってしまった。


title: ロン・クラーク

text: 走るフォームの優雅さから走るロールスロイスとよばれた。


title: ロン・クラーク

text: 2004年にオーストラリア・クイーンズランド州 ゴールドコースト市長に当選し、2012年まで務めた。


title: ロン・クラーク

text: 2015年6月17日、クイーンズランド州にて、腎不全のために死去。。


title: 決壊 (平野啓一郎の小説)

text: 『決壊』（けっかい）は、平野啓一郎による長篇小説。雑誌『新潮』に、2006年11月号から2008年4月号まで連載され、新潮社から上下2冊で単行本（ISBN 978-4-10-426007-2、ISBN 978-4-10-426008-9）となった。インターネット時代を背景にした殺人と赦しを描き、現在の社会への鋭い問いかけとなっている。


title: 決壊 (平野啓一郎の小説)

text: 山口県宇部市に住む沢野良介は、妻と子どもと3人で平和な家庭を築いていた。兄の崇は東京で国立国会図書館に勤務する、エリート官僚の卵であった。ところが良介は、ネット上の自分の日記で、兄へのコンプレックスを表明し、家族への不信感をあらわにしていた。それをたまたま妻は発見し、崇に相談する。すると良介の日記に、『666』なる人物からの書き込みが現れる。


title: 決壊 (平野啓一郎の小説)

text: 大阪に出張することになった良介は妻に、崇と現地で落ち合うといって家を出る。崇は国会図書館の関西館の開設のため、関西に出張していたのである。崇と会った後、良介は行方不明になり、その後、バラバラにされた良介の遺体が発見される。崇に容疑がかかるが、意外なところから真犯人が判明する。


title: 決壊 (平野啓一郎の小説)

text: 遺された家族や、崇のその後の生き方を描き、作品は今のネット時代の悪意を描いていく。


title: ドゥジーノ・サン・ミケーレ

text: ドゥジーノ・サン・ミケーレ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約1,000人の基礎自治体（コムーネ）。


title: ドゥジーノ・サン・ミケーレ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: クーニコ

text: クーニコ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。


title: クーニコ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: クーニコ

text: クーニコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: クーニコ

text: Bricco Forca, Cascine Fareto, Case Graglia, Case Negro, Castellero San Martino, Colombara, Lustra, Ronco, Stazione, Valcroce, Vallera


title: トニー・ガレント

text: トニー・ガレント（Tony Galento、1910年3月12日 - 1979年7月22日）は、アメリカ合衆国出身の元ヘビー級プロボクサー、元プロレスラー。ニュージャージー州オレンジの生まれ。リング内外での型破りの言動と、ジョー・ルイスの7度目の世界王座防衛戦の相手として記憶されている。


title: トニー・ガレント

text:
貧しいイタリア系移民の子として生まれ、喧嘩の延長線上でボクシングを始める。身長175センチ、体重90キロのお世辞にもスマートと言えない体型から、“ツートン（2t）・トニー”と呼ばれた。
パンチにパワーはあったが、それ以上にバッティングやエルボーなど反則混じりのラフ・ファイトが得意。1939年6月、無敵のジョー・ルイスが保持する世界ヘビー級タイトルに挑み、3回に右スイングでルイスをダウンさせファンの度肝を抜いたが、結果は起き上がったルイスの反撃により4回TKO負けであった。
また、ガレントはショーとしてカンガルーや熊、果ては大ダコとまで戦っている。大酒を飲んでリングに上がり、なぜか勝ってしまう、そんな古き良き時代の拳豪であった。引退後は映画に出演したり、プロレスのリングにも上がった。


トニー・ガレント


title: コスティリオーレ・ダスティ

text: コスティリオーレ・ダスティ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約5,900人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コスティリオーレ・ダスティ

text: コスティリオーレ・ダスティには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: コスティリオーレ・ダスティ

text: Annunziata, Bionzo, Boglietto, Burio, Loreto, Madonnina, Motta, Sabbionassi, San Michele, Santa Margherita, Sant'Anna, San Carlo, Valcioccaro


title: コッソンブラート

text: コッソンブラート（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約500人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コッソンブラート

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: コルティリオーネ

text: コルティリオーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コルティリオーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: コルティリオーネ

text: コルティリオーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: コルティリオーネ

text: Bricco Fiore, Brondoli, Castagnassa, Crociera, Pozzo, San Martino, Serra


title: コルタッツォーネ

text: コルタッツォーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約700人の基礎自治体（コムーネ）。


title: コルタッツォーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: コルタッツォーネ

text: コルタッツォーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: コルタッツォーネ

text: Vanara, Briccarello, Valmezzana, Mongiglietto


title: フォンタニーレ

text: フォンタニーレ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: フォンタニーレ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: フリンコ

text: フリンコ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約800人の基礎自治体（コムーネ）。


title: フリンコ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: フリンコ

text: フリンコには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: フリンコ

text: Bricco Morra, Bricco Rampone, Molinasso, San Defendente


title: 日本の英語科設置高等学校一覧

text: 日本の英語科設置高等学校一覧（にっぽんのえいごかせっちこうとうがっこういちらん）は、全国の「英語に関する学科（その他専門教育を施す学科扱い）」、「外国語に関する学科」又は「国際関係に関する学科」が設置されている高等学校の一覧である。


title: 日本の英語科設置高等学校一覧

text: 専門教科「英語」（「外国語に関する学科」・「国際関係に関する学科」）を中心に履修する専門教育を主とする学科が設置されている高等学校は、本項目に掲載する。それ以外の学科・課程において専門教科「英語」を履修する場合において「その他専門教育を施す学科（一部地域の英語科・英語に関する学科）」については、「外国語に関する学科」又は「国際関係に関する学科」との区別を明確にした上で掲載する。専門教科「英語」（「外国語に関する学科」・「国際関係に関する学科」）を履修しない学科・課程は、名称に「国際」が含まれる場合（「商業に関する学科」で国際系の学科名等になっている場合該当）であっても、本項目に含めない。なお「普通科英語コース」については普通科コース設置校を参照。


title: 日本の英語科設置高等学校一覧

text: __notoc__奈良育英高等学校 -


title: グラーナ

text: グラーナ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約600人の基礎自治体（コムーネ）。


title: グラーナ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: インチーザ・スカパッチーノ

text: インチーザ・スカパッチーノ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約2,200人の基礎自治体（コムーネ）。


title: インチーザ・スカパッチーノ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: インチーザ・スカパッチーノ

text: インチーザ・スカパッチーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: インチーザ・スカパッチーノ

text: Borgo Ghiare, Borgo Impero, Borgo Madonna, Borgo Stazione, Borgo Villa, Poggio, Regione Collina


title: モンガルディーノ

text: モンガルディーノ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。


title: モンガルディーノ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: モンガルディーノ

text: モンガルディーノには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: モンガルディーノ

text: Garlasca, Madonna, San Pietro Stazione, Serra d'Asti, Terpone, Valbocchetto


title: モンタボーネ

text: モンタボーネ（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約300人の基礎自治体（コムーネ）。


title: モンタボーネ

text: 隣接するコムーネは以下の通り。括弧内のALはアレッサンドリア県所属を示す。


title: モンタボーネ

text: モンタボーネには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: モンタボーネ

text: Ferraris, Girini, Lacqua, Merlamorta


title: 滴り落ちる時計たちの波紋

text: 『滴り落ちる時計たちの波紋』（したたりおちるとけいたちのはもん）は、平野啓一郎の短編小説集。


title: 滴り落ちる時計たちの波紋

text: 作者が頻繁に口にする「死の訪れの正確な推測の不可能性」が主題である。〈ひどくひ弱な男〉は、30年か生きてきてくしゃみを一回しかした事が無かった男。くしゃみで自分が壊れてしまうかもしれないと心配していた。


title: モンタフィーア

text: モンタフィーア（）は、イタリア共和国ピエモンテ州アスティ県にある、人口約900人の基礎自治体（コムーネ）。


title: モンタフィーア

text: 隣接するコムーネは以下の通り。


title: モンタフィーア

text: モンタフィーアには、以下の分離集落（フラツィオーネ）がある。


title: モンタフィーア

text: Bagnasco, Vignole, Valdelserro, Zolfo


title: 河内長野市立天見小学校

text: 河内長野市立天見小学校（かわちながのしりつあまみしょうがっこう）は、大阪府河内長野市にある公立小学校。


title: 河内長野市立天見小学校

text: 小規模特認校に指定され、河内長野市内全域から通学できる。この制度は2000年に導入され、大阪府内では適用第一号である。


title: 河内長野市立天見小学校

text: 校区（天見・岩瀬・流谷の各地区と清水地区の一部）外からの入学・転入学希望者は、毎年11月におこなわれる募集に応募する。翌年1月に面談がおこなわれ、それらを基に河内長野市教育委員会が入学の可否を判断し、1～2月に教育委員会から保護者宛に通学先の変更通知が送られることにより、翌年度から天見小学校へ入学・転入学できることとなる。


title: 河内長野市立天見小学校

text: 天見小学校では1学年の定員を20人と設定し、募集人員は、20人から校区指定地域の通学児童数と、既に小規模特認校制度で通学している児童数を差し引いた余りの人数である。2009年時点では、在籍児童の約6割が小規模特認校制度による通学者である。


title: 河内長野市立天見小学校

text: 通学方法は鉄道を利用しての通学であり（定期代は全額自己負担）、自家用車等での学校までの送迎は認められていない。これに同意できることが、小規模特認校制度で入学する条件の一つとなる。


title: 河内長野市立天見小学校

text: 小規模特認校制度で入学した天見小学校の卒業生で、公立中学校に進学する場合、居住地の校区にある河内長野市立の中学校、天見小学校の校区指定地域の進学先である河内長野市立東中学校のいずれかを選択できるようになっている。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: ブラウンシュヴァイク級コルベット（）は、ドイツ海軍のコルベットの艦級。公式の類別と同様、ジェーン海軍年鑑やアメリカ海軍協会（）でもコルベットとして扱っているが、ペナント・ナンバーではフリゲートとしての艦種記号が付与されている。公称艦型はK130型。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: 本級は元々、ティーガー級（148型）やアルバトロス級（143型）、ゲパルト級（143A型）といったSボート（ミサイル艇）の更新用として、15隻の建造が予定されていた。各社への提案要求は1998年末に発出され、2000年7月18日には、ブローム・ウント・フォス（B+V）社をリーダーとして、リュールセン社（）およびノルトゼーヴェルケ社によるコンソーシアムが選ばれた。ただし同年11月には建造数は5隻に削減され、実際の契約締結は2001年12月13日となった。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: 設計面ではMEKO A-100型フリゲートをベースとしており、中央船楼型という船型も踏襲されたが、MEKO型の特徴であるモジュール設計は導入されなかった。設計上、排水量は110トン増大できる余裕が見込まれている。艦首はバルバス・バウとされた。減揺装置としては、ザクセン級フリゲート（124型）と同様、舵に減揺機能を組み込んだものとなっている。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: 主たる行動海面として想定されているバルト海や北海は航空機の行動範囲内に入っている部分が多いことから、生残性を確保するため、ステルス性にも配慮されている。船体や上部構造物についてはレーダー反射断面積の低減が図られており、この結果、RCSはアルバトロス級（143型）よりも小さくなった。また煙突を廃して舷側排気方式とし、赤外線放射を抑制する措置が導入された。水中放射雑音の低減も図られている。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: 設計上、エンジン1基で20ノットを、またシーステート5の海況、ビューフォート風力階級12の颶風のなかでも15ノットを維持することが求められた。主機としては、MTU 20V1163 TB93ディーゼルエンジン2基を搭載し、可変ピッチ・プロペラ2軸を駆動する方式とされた。ただし当初設計の軸系装置には問題があり、初期建造艦2隻はこれを是正するために2008年から2011年まで稼働不能に陥ったほか、後期建造艦3隻の就役は3年遅延することになった。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: 電源としては、出力550キロワットのディーゼル発電機4基を搭載した。


title: ブラウンシュヴァイク級コルベット

text: 戦術情報処理装置としては、ザクセン級フリゲート（124型）の搭載機と同系列のSEWACO-FDの派生型が搭載された。これは分散処理方式を採用しており、コンソール7基とワークステーション4基、データベース2基から構成されている。リンク 11およびリンク 16による戦術データ・リンクに対応している。UHF衛星通信に加えて、SHF衛星通信への対応も検討されている。またドイツ陸軍の衛星通信装置に加えて、一般商用のインマルサットBおよびMも搭載されている。