title: セントファーレ

text: セントファーレ（）は、愛知県田原市田原町に所在する複合商業施設である。地下1階（地下駐車場）、地上3階建てで、建築物では市内でも有数の高さを誇っている。


title: セントファーレ

text: 2004年7月18日、田原中央地区第1種市街地再開発事業によりに開業した複合商業施設。管理・運営はタウンマネージメント機関の「株式会社あつまるタウン田原」が行なっている。


title: 札幌南環状道路

text: 札幌南環状道路（さっぽろみなみかんじょうどうろ）は、札幌市都心部の交通混雑緩和と、周辺市町村との広域的な交通体系作りを目的に計画された地域高規格道路候補路線である。


title: 札幌南環状道路

text: 現在は計画段階で具現化されていないが、全区間開通すると札樽自動車道と道央自動車道をつなぐ予定である。


title: 李大ショウ

text: 李 大釗（り たいしょう）は中華民国の政治家。中国共産党創設の主要メンバーの一人で、中国国民党第一回中央執行委員。


title: 李大ショウ

text: 1913年（民国2年）、天津北洋法政専門学校卒業後、早稲田大学政治学科に入学、社会主義思想に触れた。1914年（民国3年）には神州学会を組織し、反袁世凱活動を開始した。翌年、対華21ヶ条要求が出されると留日学生名義で『全国の父老に警告す』を発表し、中国人に対し「破釜沈舟の決心」で日本に抵抗するよう啓蒙活動を行っている。1916年（民国5年）5月に帰国し、北京で『晨鐘報』を創刊し編集長に就任している。その後『甲寅日刊』の編集に就任、後の新文化運動へと発展させた。1917年（民国6年）から蔡元培により北京大学の経済の教授と図書館長に任命された。1919年には論文『大亜細亜主義与新亜細亜主義』で新アジア主義を掲げてアジア連邦を説いた。


title: 李大ショウ

text: 1920年（民国9年）、中国での共産党結党を目的にコミンテルン極東支局から訪中したヴォイチンスキーに便宜を図り、上海における共産指導者陳独秀との会見を実現、同年8月に、ヴォイチンスキー、陳独秀、李漢俊、沈玄龍、兪秀松、施存統などと協力し中国共産党結党準備が進められマルクス思想学説研究会を組織、10月には鄧中夏、高君宇、何孟雄らと北京共産主義小組を結成している。中国共産党結党後は第2期から第4期まで中央委員に就任した。1922年（民国11年）、李大釗はコミンテルンからの指示に従い上海に赴き孫文と会見している。


title: 李大ショウ

text: 1924年（民国13年）、国共合作に参加、李大釗は中国国民党第一回全国代表大会に出席し国民党に入党し、国民党第一回中央執行委員に就任した。1925年（民国14年）、北洋政府による共産主義弾圧が行われると駐華ソ連大使館に保護を求めている。1927年（民国16年）3月南京事件が北京へ波及することを恐れた列強は、南京事件の背後に共産党とソ連の策動があるとして日英米仏など七カ国外交団が厳重かつ然るべき措置をとることを安国軍総司令部に勧告した。その結果、4月6日にはソ連大使館を目的とした各国公使館区域の捜索が行われ、張作霖はソ連大使館に軍隊を派遣、大量の武器を保有し中華民国に反対する活動を行っているとされ李も逮捕、軍法会議に送られた。軍法会議では1名を除いた19名が、4月28日「ソ連と和し、外国に通謀しているという」罪で絞首刑に処された。


title: 李大ショウ

text: 李大釗処刑後、死体は北京香山万安公墓（）に埋葬された。1983年には万安公墓に隣接して李大釗烈士陵園が設置された。李大釗の長子、李葆華（1909-2005）は後に、中華人民共和国の要職につき、中国人民銀行行長（1978-82）に就任した。長女、李星華は作家になった。


title: GE・ホンダ・エアロ・エンジン

text: GE・ホンダ・エアロ・エンジン LLC（"GE Honda Aero Engines LLC"）はオハイオ州シンシナティに本拠をおく航空機用ジェットエンジンを開発製造する企業である。


title: GE・ホンダ・エアロ・エンジン

text: 2004年10月に世界最大の複合企業であるゼネラル・エレクトリック社の航空エンジン製造部門であるGE・アビエーション社と本田技研工業の連結子会社であるホンダ エアロ社が、50対50の出資比率で設立した合弁企業である。


title: GE・ホンダ・エアロ・エンジン

text: 2006年10月、HF120ターボファンエンジンをHondaJetとスペクトラム S-40 フリーダムに供給すると発表。


title: GE・ホンダ・エアロ・エンジン

text: 2013年12月13日、GE・ホンダは、HF120が米国連邦航空局による連邦航空規則のPart33が定める型式認定を取得し、量産に向けたステージに入ったと発表。


title: 中野城 (出羽国)

text: 中野城（なかのじょう）は、山形県山形市にあった日本の城。


title: 中野城 (出羽国)

text: 中野城は、室町時代から江戸時代初期にかけて存在した城である。


title: 中野城 (出羽国)

text: 延文元年（1356年）出羽の南朝勢力に対抗するため斯波兼頼が陸奥国から下向し、最上郡を中心に勢力を広げる。3代最上満直の子中野満基が初めて中野に館を築いた。その後拡張され、最終的には東324メートル、西360メートル、南200メートル、北300メートルの堀と石垣に囲まれていた。堀幅は5メートルから10メートル。東西南北に門があり、南門が大手口である。西の堀のすぐ西側を逆川（さかさがわ）が流れていた。また、北東には寺院（雲祥院：最上義定菩提寺）が配されている。


title: 中野城 (出羽国)

text:
天正2年（1574年）より最上義守・義光父子による天正最上の乱が勃発すると、中野城は義守方の有力な城として兵を繰り出し、義光と江俣で戦ったという。乱の終結後義守が隠居すると、義光の下で直轄領となった。
中野義時が中野城に依り、兄の義光によって攻め滅ぼされたという後世の説話もあるが、同時代の史料には中野城が攻められたとの記述は見られない。


title: 中野城 (出羽国)

text: 元和8年（1622年）最上氏が改易されると、中野城は廃城となった。


title: 中野城 (出羽国)

text:
なお、現在では城は完全に消滅し、跡地に建つ大郷小学校敷地に石碑が立っている。最上氏直轄
　最上氏直轄


title: 上海鉄路博物館

text: 上海鉄路博物館（シャンハイ-てつろ-はくぶつかん、）とは中華人民共和国上海市静安区に位置する鉄道博物館。


title: 上海鉄路博物館

text: 上海市の天目東路にある。上海鉄路局に隣接しておりかつては中国国内でも最古の淞滬線（現在の上海地下鉄3号線）の上海側ターミナル上海北駅であった。淞滬線廃止後にリニューアル工事が行われ、かつての駅舎を再利用して2004年から博物館としてオープンした。


title: 上海鉄路博物館

text: 敷地内にはアメリカ合衆国製600mm蒸気機関車KD7型641号機や客車、鉄道機材、歴史的資料など多数を展示している。またシミュレータが設置されている。なお開館日が週5日に限られているため参観する場合には注意が必要である。


title: 上海鉄路博物館

text: 館内(建物内）も写真撮影可能。


title: シャクル

text: シャクル（アラビア語： شكل shakl）とはアラビア文字における発音記号の総称。


title: シャクル

text: アラビア語、ペルシア語およびこれらの言語に属するもの、またはその他のアラビア文字（アラビア語では「ハルフ」 ḥarf と呼ぶ）によって表記される言語では、一般に母音が綴りの中に含まれない。アラビア文字とはもともと子音のみを表記する文字体系（学術的な分類ではアブジャド）であるからである。このため、アラビア語初学者などには読みづらいという問題があり、アラビア語教則本、子ども向けの本や教科書、クルアーンをはじめとするイスラームの書物などではシャクルを振ることがある。一方で通常の文章中には用いられることは少ない。


title: シャクル

text: シャクルの中でももっとも基本的な役割である、母音をあらわすもの。これらの母音を示す符号を حركة （ハラカ ḥaraka）と呼ぶ。字義は「運動」、「動作」。


title: シャクル

text: アラビア語で تنوين tanwīn と呼ぶ。語尾にのみ用いられ、その単語の格をあらわす。アラビア語の文法と密接に関わる概念である。詳しくはアラビア語の文法を参照。母音価をあらわす以外のシャクル。


title: シャクル

text:
現代において本来であればいわゆるハルフ（文字）に属するものであり、一般にはシャクルに含まれないとされることもあるもの。
ジャリー・ディーワーニー体など、アラビア書道、カリグラフィーでは文字装飾が行われる。華美にシャクルが振られたり、多くの点を打つことで、より崇高な印象を出したりする。


title: シャクル

text: また、書体や構図によっては個々の文字が判読しづらいこともあり、それらの文字を明確に示すために小字を付すこともある。この場合の小字はハムザや小アリフに限らず、明確にする文字の独立形が示される。


title: 平田恒雄

text: 平田 恒雄（ひらた つねお、1955年11月9日 - 2016年2月9日）は、岐阜県出身の元プロ野球選手（外野手）。登録名は平田恒男（読み同じ）。


title: 平田恒雄

text: 岐阜・中京商高では、右翼手、控え投手として1973年の春夏の甲子園に連続出場。春の選抜では、1回戦で天理高に逆転負け。夏の選手権では高橋俊春のいた伊香高を破り2回戦に進むが、天理高の佐藤清投手に完封を喫する。この大会では2試合いずれも山北芳敏（明大）をリリーフし登板。1年下のチームメートに一塁手の原田末記がいた。卒業後は三協精機に進むが、樋江井忠臣、伊藤弘利などの好投手がおり、都市対抗等の大舞台では活躍できなかった。


title: 平田恒雄

text: 1978年のドラフト4位で中日入団。シュート、カーブが売りの左腕投手だったが、一軍登板のないまま1981年より外野手に転向。同年は右翼手として3試合に先発出場、一番打者としても起用される。その後は主に代打、守備固めとして起用されるが、同時期に在籍した川又米利とタイプが同じなため、あまり出場機会には恵まれなかった。1985年限りで現役引退。


title: 平田恒雄

text: 引退後は佐川急便野球部（軟式）に所属、元同僚の大河原栄、栗岡英智らと共にプレーし、のち同野球部の監督も務めた。


title: 平田恒雄

text: 2016年2月9日、敗血症のため死去。。


title: 野球イラン代表

text: 野球イラン代表（やきゅうイランだいひょう）は、イラン・イスラム共和国の野球ナショナルチームである。


title: 野球イラン代表

text: 1992年にイラン野球委員会が設立され、翌年にイラン野球連盟へ改組。


title: 野球イラン代表

text: 1999年、アジアン・カップに初出場。


title: 野球イラン代表

text: 2006年、北京五輪予選を兼ねたアジアン・カップに参加。全試合二桁失点で最下位。ただ優勝したパキスタンに対しては15 - 17と打ち合いになり、接戦を演じた。


title: 野球イラン代表

text: 2012年、西アジアン・カップに出場。3位で大会を終えた。


title: 野球イラン代表

text: 2015年、西アジアン・カップに出場。インド、イラクを破り準優勝。


title: アトリビュート

text: アトリビュート（）は、西洋美術において伝説上・歴史上の人物または神話上の神と関連付けられた持ち物。その物の持ち主を特定する役割を果たす。持物（じぶつ）ともいう。正義の女神を例にとると、手に持った秤と剣、それに目隠しである。


title: アトリビュート

text: イコンなどの宗教画においては、聖人の生涯、職業、使命を表すために用いられる。画面内に描かれている女性がオルガンなどの楽器を手にしていればセシリアであろうし、車輪とともに描かれていればアレクサンドリアのカタリナであると見分けることができる。


title: アトリビュート

text: また、シュロの葉は殉教者（致命者）に共通するアトリビュートである。


title: アトリビュート

text:
ただし正教会においては、致命者（殉教者）の持つ象徴は十字架である。
これらは非公式・公式に係わらず、表現として用いられたものである。


title: マサチューセッツ大学

text: マサチューセッツ大学は、ボストンの西約90マイルの所にあるアマースト校を含む5つの大学からなる州立大学システム（UMassシステム）である。マサチューセッツ大学システムに属する各校はそれぞれ独立して運営されており、マサチューセッツ大学という大学が単体で存在しているわけではない。大学生は約45,300人、大学院生は約13,600人の計約58,900人である。スタッフは約4,800人の教授を含む計約16,000人である。公式略称は“UMass”で、アメリカでは一般的に“ユーマス”の名で広く知られている。2011年世界大学ランキングでは56位。


title: マサチューセッツ大学

text: 1863年にアマーストにて創立されたマサチューセッツ農科大学（Massachusetts Agriculture College、現マサチューセッツ大学アマースト校）が前身である。同大学はウィリアム・スミス・クラークが第3代学長を務めたことで知られている。1931年にマサチューセッツ州立大学 (Massachusetts State College) となったのを経て、1947年にマサチューセッツ大学 (The University of Massachusetts) となる。1962年にウースター校 (Worcester) 、1964年にボストン校 (Boston) がそれぞれ開校、1991年にローウェル大学 (University of Lowell) 及びサウスイースタンマサチューセッツ大学 (Southeastern Massachusetts University) を吸収する形でローウェル校 (Lowell) 、ダートマス校 (Dartmouth) が開校され、現在に至る。


title: マサチューセッツ大学

text: マサチューセッツ大学の各校はそれぞれ独立して運営されている。入学資格もそれぞれ異なり、レベルも異なる。とりわけマサチューセッツ大学アマースト校は公立大学の中でもレベルが高く、さまざまな分野でランクインしている。


title: マサチューセッツ大学

text: マサチューセッツ大学アマースト校の入学志願者数は2003年より急増しており、それに伴い競争率も高くなってきている。2007年度秋セメスターの合格率は66%、SATの他に入学資格として高校のGPAは3.48以上と高かった。


title: マサチューセッツ大学

text: マサチューセッツ州にはハーバード大学やMITなど数々の有名校が軒を連ねており、大学のレベルがアメリカの中でも特に高いといわれている。


title: 九里みほ

text: 九里 みほ（くのり みほ、2月9日 - ）は、日本の女優である。ヘリンボーン所属。神奈川県横須賀市出身。2007年に九里美保から九里みほに改名した。


title: 九里みほ

text: 2006年、劇団ビタミン大使ABC退団。ウクレレ＆ボーカルバンドのハワイアンオールスターズ、ツインボーカルユニットSalud-Salutとして音楽活動もしている。


title: 九里みほ

text:
そろばん侍 風の市兵衛
恋の合宿免許っ！


九里みほ


title: HF120 (エンジン)

text: HF120（HF118としても知られる）は小型のターボファンエンジンで、GE・ホンダ・エアロ・エンジン（以下、GE・ホンダ）によって軽量ビジネスジェット機市場向けに開発された。GE・ホンダは200基以上の販売を見込む。


title: HF120 (エンジン)

text:
ホンダは航空機事業の参入を目指して、当初1999年より小型クラスに属するターボファンエンジン「HF118」の自社開発に着手していた。しかしホンダは航空機エンジン分野には初参入であり、HF118は実績不足のため機体メーカーには採用されなかった。また、FAAの形式認証をホンダ単独で取得することは難しいという課題を抱えていた。しかし、大型ジェットエンジンの技術とFAA形式認証取得のノウハウを持ち、かつ小型ジェット事業に関心を持っていたゼネラル・エレクトリックがHF118に興味を示し、その結果ホンダとの共同事業化が成功、合弁会社としてGE・ホンダが設立された。その後、ホンダとGEが共同で作り上げた最初のジェットエンジンが、HF120 ターボファンエンジンである。幅の広い後退角のあるファンを備え、低圧圧縮機は二段軸流式圧縮機、高圧圧縮機は遠心式圧縮機を採用している。燃焼室は反転式、タービンは低圧2段、高圧1段である。高圧タービンには単結晶耐熱合金が使用される。同水準の推力を発生する他社のエンジンに比べて環境に配慮した設計で、小型軽量、低燃費、高耐久性、低騒音、低エミッションである。定格推力は、開発開始の2006年時点では離陸推力の計画で、HondaJetにおいてはに調整されている。原型機のHF118はほぼ同じサイズであったが推力は1,670lbsと小さかった。HF118から重量低減・燃費改善・推力向上を図ったことから完成は2009年までずれ込んだ。
推力については、2015年の時点でまで強化する研究が行われている。
また2016年の時点で、GE Hondaエアロエンジンの社長スティーブン・シャクナイティス（Steven Shaknaitis）氏は、次世代エンジンの開発について、「開発のスイートスポットは3 ,000から4,000pound thrustエンジンにある」と答え、「エンブラエル フェノム 300」を筆頭とするLight級が「次の市場である」と語った。


title: HF120 (エンジン)

text: HF120の修理・オーバーホール拠点（MRO拠点）としては米国ノースカロライナ州バーリントンにあるホンダ エアロが選定されている。またGEホンダはメーカー保証期間・保証範囲を超えた定期点検・定期交換や故障時の修理・交換を保証する「エンジンメンテナンスケア」（EMC）プログラムをGEホンダ認定サービス拠点を通して提供している。プログラムには、顧客に包括的な保守内容を提供する「EMC2」と、主に部品を提供する「EMC」の2つのコースが設定されている。


title: HF120 (エンジン)

text: 2017年現在HondaJetに搭載されている。他にはスペクトラム S-40 フリーダムに搭載する計画があったが、開発は中断している。


title: HF120 (エンジン)

text: 2014年10月21日にはシエラ・インダストリーズと共同でサイテーション525の中古機体のエンジンをHF120に載せ換えて機体の性能改善と価値向上を図る「サファイア・プログラム」を発表したが、当のシエラが2015年11月にイノーバ・エアロスペースに買収された影響で、この話は白紙となった。


title: 福井源

text: 福井 源（ふくい げん、1956年7月27日 - ）は、日本の実業家。


title: 福井源

text: 株式会社シーシーアールジャパン監査役。


title: ヨリが跳ぶ

text: 『ヨリが跳ぶ』（ヨリがとぶ）は、ヒラマツ・ミノルによる日本の漫画。バレーボールをテーマとした作品で、『モーニング』（講談社）にて、1994年51号から1999年40号まで連載された。単行本は全20巻。


title: ヨリが跳ぶ

text: ちょっと天然ボケの高校生、大久保ヨリが日本のエースアタッカーになるまでを描いた漫画。ストーリーは実業団リーグを舞台にした第1部（単行本1巻-15巻）と、Vリーグ昇格以降を扱った第2部（16巻-20巻）に分けられる（連載自体は第1部と第2部の間のブランクは無し）。第1部は、ヨリが無名の女子高からオグリ製菓へ就職し、チームメートと実業団リーグで優勝するまでが描かれており、第2部では全日本メンバー入りするまでが描かれている。


title: ヨリが跳ぶ

text: 試合は15ポイント制5セットマッチ。5セット目のみラリーポイント制で行われている。話中ではサーブブロックの禁止が言及されている一方、リベロは登場しておらず、また、。Vリーグの試合方式は1996年-1997年と一致している。


title: ヨリが跳ぶ

text: 創部6年目。実業団リーグで優勝し、Vリーグではオグリポピンズというチーム名になる。ここでは一括して扱う。実業団リーグ。日本リーグ優勝3回。故障者が多く、Vリーグから陥落。


title: ヨリが跳ぶ

text: 母体は国舞化粧品。日本女子バレー界の名門。全日本のレギュラー中3人が属している。


title: アレクセイ・ワシレフスキー

text: アレクセイ・ワシレフスキー（, , 1980年3月5日 - ）は、ロシアモスクワ出身の男性フィギュアスケート選手で現在はフィギュアスケートコーチ兼振付師。2003年冬季ユニバーシアード競技大会優勝。


title: アレクセイ・ワシレフスキー

text: ロシアのモスクワに生まれ、4歳のころにスケートを始めた。1996-1997年シーズンの世界ジュニア選手権に初出場し9位。翌1997-1998年シーズンには創設されたばかりのISUジュニアグランプリ（当時の名称はISUジュニアシリーズ）に参戦し、1998-1999年シーズンにはJGPファイナルで3位となった。


title: アレクセイ・ワシレフスキー

text: 1999-2000年シーズンよりシニアクラスに転向したものの、ロシア選手権で成績を残せずISUグランプリシリーズへの出場機会はなかった。2002-2003年シーズン、ゴールデンスピンで2位となりユニバーシアードで優勝を飾ったが、翌2003-2004年シーズンのロシア選手権で17位と惨敗。2004-2005年シーズンをもってアマチュアを引退。現在はコーチ兼振付師として活動を始め、主にチェコ選手の指導を行っている。


title: 限界均等化原理

text: 限界均等化原理（げんかいきんとうかげんり、）または限界原理とは、トレードオフの関係のものを単位あたり（限界：marginal）で等しくすると、最も効率が良くなるという、ミクロ経済学の原理の1つ。新古典派経済学の核となる原理。


title: 限界均等化原理

text: 効用理論においては限界効用均等化原理が、環境経済学においては限界費用均等化原理が著名。


title: アルコのディーゼル機関車一覧

text: アメリカン・ロコモティブ (ALCO)は1969年に生産をやめるまで、多種の電気式ディーゼル機関車を生産した。


title: アルコのディーゼル機関車一覧

text: アルコのディーゼル機関車が使用したエンジンには、下記の種類がある。


title: アルコのディーゼル機関車一覧

text: MLWは、1961年よりアルコのエンジンをライセンス生産していたが、1969年にアルコがホワイト・インダストリアル・パワー傘下のアルコ・エンジンズ・ディビジョンとなった後も、同様にライセンス生産を続けた。最終的にはMLW M640型ディーゼル機関車において18気筒4000馬力を実現した。


title: アルコのディーゼル機関車一覧

text: アルコ センチュリー・シリーズは、ゼネラル・エレクトリックのU25B形に対抗して作られた、第二世代の機関車である。


title: 島袋修

text: 島袋 修（しまぶくろ おさむ、1965年2月26日 - ）は、沖縄県出身の元プロ野球選手（捕手）。


title: 島袋修

text: 沖縄水産高から八幡大学を経て、ドラフト5位で阪急ブレーブスに入団。限りで引退。


title: 島袋修

text: 引退後はオリックスのコーチ、スコアラーを経て現在はチーフスコアラー。


title: 島袋修

text: 100m走11秒6に加え遠投100mを誇るという俊足強肩の捕手。1987年には開幕1軍も果たした。しかし打撃に難がありプロでは2軍生活が続いた。


title: ブカレスト地下鉄M1号線

text: ブカレスト地下鉄M1号線（ブカレストちかてつ えむ1ごうせん）はブカレスト地下鉄の路線のひとつ。ブカレストの地下鉄としては最も早く1979年にティンプリ・ノイ駅からセマナトアラ駅までの区間が開通した。ブカレスト東部のドリストル駅を基点に市中心部を一周し再びドリストル駅を通過した後、北西のパンテリモン駅へ至る。全線開通。ブカレスト地下鉄のその他の全ての路線およびルーマニア鉄道との乗り換え駅を有する。


title: ソフィー・ミルマン

text: ソフィー・ミルマン（Sophie Milman）は、ロシア・ウラル山脈出身のジャズ・ボーカリスト。現在はカナダに住み、トロント大学経営学部の学生でもある。


title: ソフィー・ミルマン

text: 1990年代前半の冷戦崩壊後の混乱の中、7歳の時に家族と共にロシアからイスラエルに移住し、幼少期の大半を同地で過ごし、ジャズについて学んだ。その後、15歳の時に家族と共にカナダに移住した。彼女自身の名前を付けたデビューアルバムは2004年10月12日にカナダで発売され、2006年3月21日には米国でもリリースされた。2007年にリリースされたアルバム「Make Someone Happy」は、2008年のジュノー賞で最優秀ボーカルジャズアルバム賞を受賞した。


title: 353

text: 353（三百五十三、さんびゃくごじゅうさん）は自然数、また整数において、352の次で354の前の数である。


title: 原田麻衣

text: 原田 麻衣（はらだ まい、1983年1月14日 - ）は、日本のタレント、グラビアアイドル。ディスカバリー・エンターテインメント所属。


title: 原田麻衣

text: 埼玉県出身、兵庫県育ち、大学では声楽を学んだ。


title: 上海北駅

text: 上海北駅(シャンハイきたえき)とは、中華人民共和国上海市閘北区（現・静安区）にあった鉄道駅である。1909年に開業した際は「上海駅」と呼ばれていた。1987年に廃止され、かつての駅舎は2004年に開設された上海鉄路博物館として使用されている。


title: 上海北駅

text: 1909年に上海駅として開業したが1916年に上海北駅と変更された。駅舎は英国によって設計された4階建の西洋風建築物であった。ただし度々戦乱による破壊を受けており1932年に第一次上海事変で日本軍によって破壊され、再建された建物は1937年に日中戦争で破壊された。戦後1950年に完全に修復されたが、1987年に新しい上海駅が開業し、上海北駅付近にあった淞滬線（現在の上海地下鉄3号線）が廃止されたため、駅も廃止になった。


title: 上海北駅

text: かつての上海北駅から機関区を挟んで反対側に地下鉄宝山路駅が開業している。またかつての駅舎は上海鉄路博物館として利用されている。


title: フェアバンクス・モースの機関車一覧

text: フェアバンクス・モースはかつて米国とカナダで機関車を生産していた。一覧を以下に示す。カナディアン・ロコモティブ・カンパニー（CLC）によるライセンス生産機についても併せて記載する。


title: 稲葉瑠奈

text: 3歳からピアノをはじめる。大阪府立夕陽丘高等学校音楽科を卒業、東京芸術大学音楽学部器楽学科ピアノ専攻卒業。


title: 稲葉瑠奈

text:
高校生のころからさまざまなピアノコンクールに入賞、21歳、大学在学中にキングレコードからCDデビュー。
それをきっかけにモデルもはじめる。
青葉台東急スクエア春のキャンペーン・イメージキャラクター、成田空港施設案内イメージキャラクターなど。


title: 稲葉瑠奈

text: 2006年にはテレビドラマ『のだめカンタービレ』に出演(主人公たちが通う大学の理事長の若き日の役)、女優デビューも果たした。2011年には『さよならぼくたちのようちえん』にも出演する。


title: 稲葉瑠奈

text: 「ブラビシモ クラシカ2001」コンクール　エンターテインメント審査特別賞


title: ブカレスト地下鉄M2号線

text: ブカレスト地下鉄M2号線（ブカレストちかてつ えむ2ごうせん）はブカレスト地下鉄の路線のひとつ。ブカレスト北部のピペラ駅から、ブカレスト中心部を縦断し、南部のデポウIMGB駅を結ぶ。全線開通。


title: 石本豊

text: 石本 豊（いしもと ゆたか、1973年6月4日 - ）は、茨城県出身の元プロ野球選手（外野手、内野手）。右投右打。


title: 石本豊

text: 茨城県立藤代紫水高等学校では、夏の県大会準優勝投手となり、高校通算50本塁打をマーク。1991年ドラフト5位で横浜大洋ホエールズに入団。長打力を期待されるが、一軍出場無く1997年現役を引退。その後2002年に横浜球友クラブ入団。


title: YJ-7 (ミサイル)

text: YJ-7（, 、輸出名：C-701）は、中華人民共和国で開発された対艦ミサイル。地対艦・空対地ミサイルとしても使用出来る。


title: YJ-7 (ミサイル)

text: 開発は、YJ-8などと同じく中国航天科工集団公司（CASIC）傘下の中国海鷹電気技術学院（CHETA; 第三航空宇宙学院）によって行われ、1998年の珠海エア・ショーで初めて公開された。輸出型においては、光学画像（TV）誘導型のC-701Tと、アクティブ・レーダー・ホーミング（ARH）誘導型のC-701ARの2種類があった。大きさは、同学院が開発したYJ-8対艦ミサイルの半分程度で、翼を折り畳んで発射機に収納する事も出来る。陸上の発射器やヘリコプター、航空機などから発射される。


title: YJ-7 (ミサイル)

text:
艦対艦型と陸上発射型がイランに採用され、「Kowsar」(資料によってはKosar)と呼ばれている。イランは「C-701」と「C-802」(イラン名はNoor)対艦ミサイルを、ライセンス生産している。
2006年7月14日 レバノンのシーア派武装組織ヒズボラに供給された陸上発射型「Kowsar」または「Noor」対艦ミサイルが、イスラエル海軍のサール5型コルベット「Hanit」に1発命中し乗組員4名が死亡している。


title: 車内信号

text: 車内信号（しゃないしんごう）とは、鉄道の信号保安設備で、進路の開通状況を運転台に伝送して運転士が見ることができるようにしたものである。車上信号（しゃじょうしんごう）と呼ぶこともある。単純なシステムでは、単に路側の信号機の現示（緑・橙黄・赤など）を表示するだけであるが、より洗練されたシステムでは許容速度、近隣を走行中の他の列車の位置、その他の線路の開通状況に関する動的な情報を表示する機能を持っている。現代のシステムでは、速度を制御する装置（例えばATC）が車内信号に組み合わせられて用いられて、運転士に危険を警告したり、その警告を運転士が無視した場合に自動的にブレーキを掛けたりするようになっている 。車内信号のための伝送技術は、コード軌道回路を用いたものからトランスポンダを用いてコミュニケーションベースの列車制御を実現しているものまである。


title: 車内信号

text: 信号システムの主な目的は、列車間に十分安全な距離をおき、速度制限を守らせることである。車内信号は、進路の脇や上に設置されて列車の動きを指示する路側信号機の改良として登場した。当初の車内信号は、単に路側信号機の現示を中継しているだけであったが、現代の車内信号では速度制御装置と組み合わせられて自動的に列車を止める機能を有している。


title: 車内信号

text: 車内信号は当初実験的にイギリスで1910年代に、アメリカ合衆国で1920年代に、オランダで1940年代に用いられていた。日本、アメリカの北東部、イギリス、フランス、ドイツなどで運行されている高速鉄道では、車内信号を用いることが基本となっている。ただしそれぞれで方式は異なっている。


title: 車内信号

text: インターオペラビリティを改善する目的で、ヨーロッパでは国際規格としてERTMS（European Rail Traffic Management System）の開発が行われている。ERTMSの自動列車保安装置であるETCS（European Train Control System）は、それ以前から用いられているヨーロッパ各国の信号システムを機能的に取り込んだ仕様になっている。ドイツのIndusi、スイスのLZB、イギリスのTPWS、フランスのTVMなどは若干の変更を加えることでETCSと同等の機能を発揮することができる。


title: 車内信号

text: 北アメリカでは、ペンシルバニア鉄道（Pennsylvania Railroad）とユニオン・スイッチ・アンド・シグナル（US&S: Union Swtich & Signal）が開発した商用周波数のコード軌道回路を用いて伝送する車内信号が北東部でのデファクトスタンダードとなっている。マサチューセッツ湾港湾局（MBTA）レッドラインやロンドン地下鉄ヴィクトリア線など、多くの高速大量輸送システムでこのシステムの改良版を使用しており、日本の新幹線で用いられた初代の信号システムの基礎にもなっている。


title: 車内信号

text: なお、日本においては車内信号とはその名の通り運転台に信号を現示する機能の事を指し、それによる保安装置がなくても現示が表示できれば車内信号と呼ぶ。一方で地上から伝送された情報に基づいて動く保安装置があっても、運転台に信号を現示する機能がない場合には車内信号とは呼ばない。しかし、地上から車上へ信号現示を伝送するという機能に着目して、どのような形であれ車上に情報を伝送して保安装置が動作するのであれば車上信号であるとみなす場合もあり、以下の記事ではその解釈に基づいて単なる保安装置に関する記述も含んでいる。


title: 車内信号

text: 従来の信号システムでは、運転士は路側の信号機の現示を確認して、それに基づいて運転しなければならない。この方式は人間のミスに弱く、現示を見落としたり無視したりすれば事故を招く。また、システムが危険を明確に回避するようになっていないため、「受動的な」システムであるとも言える。車内信号は、停止現示の信号機に接近すると自動的にブレーキが掛かるため、安全に対して能動的なシステムである。このため、安全性を人間に頼る度合いが軽減される。


title: 車内信号

text: 車内信号システムには3つの種類がある。典型的には、車内信号システムと言う場合には、連続制御の運転台での信号表示と速度制御装置のことを指す。しかし路側信号機に点制御の警報・制御装置を組み合わせたものも、広義には車内信号の一部とみなすことができる。


title: 車内信号

text: 点制御のシステムでは、接近している信号機の現示情報を列車に伝送し、その現示に基づく制限を強制する。最も基本的な制限装置は基本的な自動列車停止装置（ATS: Automatic Train Stop）であり、停止信号を冒進した場合に自動的にブレーキを掛ける。鉄道ではかなり昔から使用されてきた。幹線では、高速で走行していることとブレーキの減速度が低いことから、ATSによるブレーキは非効率である場合があり、その代わりに減速の必要な信号現示に接近すると警報を出すようにしているシステムもある。運転士が警報を無視すると、一定時間後にブレーキが動作する。警報が運転士に確認されると、後は列車を安全に運転する責任は運転士にある。


title: 車内信号

text: このシステムでは、運転士が警報を確認しながら減速動作に失敗する危険性があるということは明白である。この危険性に対処するために、停止現示の信号機に対する減速を強制し、冒進した場合には非常制動を掛けるような、ドイツのPZB 90やイギリスのTPWS（Train Protection Warning System）などの新型のATSが開発されてきた。ニュージャージー・トランジット（New Jersey Transit）の通勤路線で用いられているASESのような最新のシステムでは、路側のトランスポンダからより複雑な情報を列車に伝送するようになっている。衝突の危険性はかなり減らされているが、それでも完全になくなっているわけではない。これらのシステムは、人間のミスによる衝突をほぼ完全に防止できる連続的な路側 - 車内通信ベースのシステムに対する費用面での妥協となっている。


title: 車内信号

text: 連続制御のシステム（一般的には自動列車制御装置（ATC: Automatic Train Control）と言われる）では、レールや線路脇に敷設されたループ回線を用いて連続的な路側信号システムと車上の通信を実現している。アメリカで最も一般的に用いられているシステムは、コード軌道回路を利用して車上に情報を伝送して、次の信号機の現示を運転台に表示するものである。車上の速度制御装置により、その信号機を通過するまでに信号現示に対応した速度になるように制御される。しかしながら従来のシステムでは、列車の現在位置と次の信号機までの距離を正確に求める方法がなかったので、停止現示の信号機の手前に正確に止めることはできなかった。ドイツのLZBやフランスのTVMなど、より新しいATCシステムではそれができるようになっている。LZBとTVMは高速鉄道新線に適用されている。アメリカでは、トランスポンダベースのACSESが完全な停止機能と、北東回廊（NEC: NorthEast Corridor）での線形による速度制限に対応した機能を持っている。


title: 車内信号

text: PTC（Positive Train Control）は、前述の最新のATCの持っている機能に加えて追加の機能をより低いコストで提供するための、北アメリカでの列車制御技術のことである。


title: 車内信号

text: PTCでは、指令センターと列車の間を無線通信技術で結んで、コストの掛かる路側設備を削減している。このようなシステムはコミュニケーションベースの列車制御（CBTC: Communication Based Train Control）として知られている。CBTCは、従来の閉塞や連動装置の代わりになる様々な装置で構成されており、GPSや慣性航法装置など従来とは異なる列車位置検出手段や、デジタル無線による列車間・路側装置（分岐器や踏切など）・運転指令員や指令センターとの交信などが含まれている。


title: 車内信号

text: これらのシステムは、次第に都市高速交通システムにおいて導入が進められており（ニューヨークのカナージー線（Canarsie Line）での試験など）、都市間の幹線でも試験が行われている。しかしながら未だに技術的に成熟しておらず、開発中か試験段階に留まっている。


title: 車内信号

text: 車内信号システムでは、地上から車上への情報伝送手段が必要となる。情報伝送手段としては以下のようなものがある。最も基本的な車内信号システムは、地上の装置と列車との機械的な接触によるものである。ニューヨーク市都市交通局やロンドン地下鉄などのいくつかの路線で現在でも使用されている、打子式ATSと呼ばれているものである。停止信号が現示されると、線路脇に備えられている打子と呼ばれるアームが立ち上がる。列車の台車には非常ブレーキのバルブが備えられている。停止現示の信号機を冒進すると、打子が非常ブレーキのバルブを開いて非常停止させる。


title: 車内信号

text: この方式のATSも、原始的なものではあるが車内信号の一種と言える。この方式では停止と進行の2現示しか存在しない。速度の制御はできず、運転台への信号の表示をせず、また実際に列車が信号を冒進してからでなければブレーキを動作させないが、それでもこのシステムがない場合に比べるとはるかに安全なものである。


title: 車内信号

text: 機械的伝送手段の変形として、磁界が存在しないことを利用して停止現示を伝送するシステムがある。2003年までイギリスの鉄道で標準として用いられていた、自動列車警報装置（AWS: Automatic Warning System）は、磁気的に情報を伝送するシステムの例である。


title: 車内信号

text: AWSでも、2現示式のシステムとなっている。しかしながら、AWSでは強制的な列車の停止はできず、単に警報を出し、確認動作を怠ったときのみに列車が停止するものである。AWSを導入したことにより、イギリスの鉄道での多くの事故を防ぐことができたが、完全に信号冒進を防ぐことはできなかった。高速で信号冒進して事故につながる例が1997年以降続出したため、イギリスの鉄道では細かい速度照査をすることができる新しいTPWSに標準を更新した。


title: 車内信号

text: 磁気伝送システムは、機械的伝送システムに比べれば磨耗の問題がないため好ましい。しかし20世紀初頭に、イギリスのグレート・ウエスタン鉄道では電気的な方式をテストした。これは、レールの間に長い棒を設置して、進行現示である時にはバッテリーにより供給された電流が流れるシステムであった。


title: 車内信号

text: 電磁誘導伝送システムは、単純な磁界の存在に頼って伝送するシステムよりさらに進歩しているものである。この方式では、各信号機やその中間の必要とされる場所に地上子や誘導ループ線を設置する必要がある。誘導コイルが電磁界を変化させて列車に情報を伝送する。電磁波の周波数により異なる意味が割り当てられている。


title: 車内信号

text: 電磁誘導伝送システムとしては、ドイツのIndusiやイギリスのTPWSなどの例がある。


title: 車内信号

text: コード軌道回路を用いるシステムは、本質的にはレールを情報送信機として利用する電磁誘導式システムである。コード軌道回路により標準の軌道回路の機能である列車の位置検知と、信号現示の連続的な列車への伝送の両方を実現している。この方式により、地上子を設置する必要がなくなっている。


title: 車内信号

text: コード軌道回路を用いたシステムの例としては、ペンシルバニア鉄道（Pennsylvania Railroad）の標準システムやロンドン地下鉄のヴィクトリア線、マサチューセッツ湾港湾局（MBTA）レッドラインのものがある。可聴周波数（AF: Audio Frequency）軌道回路も、ハドソン-バーゲン・ライトレール（HBLR: Hudson-Bergen Light Rail）やニューアーク・ライトレール（Newark Light Rail）などで利用されている。可聴周波数軌道回路は、従来の商用周波数軌道回路に比べて情報の伝送と受信にデジタル信号処理技術を多用し、より安く単純に設計し実装することができる。


title: 車内信号

text: アメリカ合衆国での車内信号システムは、州際通商委員会（ICC: Interstate Commerce Commission）が1922年に出した、自動列車保安装置のない列車は80マイル毎時以上出してはいけないという規制によって推進された。アッチソン・トピカ・アンド・サンタフェ鉄道やニューヨーク・セントラル鉄道のようないくつかの大鉄道会社は、点制御の電磁誘導式自動列車保安装置を導入することによりこれに対応しようとしたが、ペンシルバニア鉄道では運転の効率性を改善できる可能性を見出して、最初の連続制御車内信号システムを導入した。


title: 車内信号

text: ペンシルバニア鉄道の導入に対応して、ICCは他の大鉄道会社に対して、少なくとも1つの地域では連続制御車内信号技術を試験的に導入して、技術の比較と運用の経験を積むように指令を出した。指示を受けた鉄道会社はあまり乗り気ではなく、ほとんどの会社ではその会社内で孤立した路線や交通量の少ない路線に導入することで、車内信号に対応した設備を搭載しなければならない機関車の数を減らせるようにした。


title: 車内信号

text: 鉄道会社の中には、ペンシルバニア鉄道では拒否された電磁誘導式のループコイルを使ったものを選択したところもあった。セントラル・レールロード・オブ・ニュージャージー（サザンディビジョンに導入）、レディング鉄道（アトランティック・シティ本線（Atlantic City main line）に導入）、ニューヨーク・セントラル鉄道などである。シカゴ・アンド・ノース・ウェスタン鉄道（Chicago Northwestern）とイリノイ・セントラル鉄道（Illinois Central）は、2現示式のシステムをシカゴの郊外路線のいくつかに導入した。この車内信号では進行か制限かの情報を表示した。さらにシカゴ・ノースウェスタンは、エルムハースト（Elmhurst）と西シカゴの間の路線では中間の信号機を撤去して、車内信号だけに頼って運行するということも行った。


title: 車内信号

text: ペンシルバニア鉄道のシステムは、大規模に導入された唯一のものであったため、アメリカにおいてデファクトスタンダードとなり、現在用いられている車内信号システムはほぼこの方式である。近年、コミュニケーションベースの技術を利用して、路側設備や関連する従来の信号システムに関するコストを削減し、速度制限を強制し完全な停止を実現し、踏切の障害などにも対応する新しい車内信号方式が出現している。


title: 車内信号

text: 新型の車内信号システムの最初のものとしては、ニュージャージー・トランジットが交通量の少ないパスカック・バレー線（Pascack Valley Line）に試験目的でGP40PH-2形ディーゼル機関車を使って導入した速度制御システム（SES: Speed Enforcement System）がある。SESでは、トランスポンダを路側の閉塞信号機に取り付けて信号現示の速度を強制するようになっている。SESは、警報を出して運転士がブレーキを掛けるような猶予を与えずにただちにブレーキを自動的に作用させるようになっている。SESは2007年に、ペンシルバニア鉄道式の車内信号システムに更新されてパスカック・バレー線から撤去された。


title: 車内信号

text: アムトラックは、ACSES（Advanced Civil Speed Enforcement System）と呼ばれるシステムをアセラ・エクスプレスに導入することを決定した。ACSESは、従来のペンシルバニア鉄道式車内信号のオーバレイとして導入され、SESと同じ方式のトランスポンダを使ってカーブやその他の線形上の速度制限を強制する仕組みになっている。車上の信号装置がパルスコードの信号機の現示速度とACSESの線形による制限速度を処理して、より低い方を適用する。ACSESでは絶対信号機の手前で完全に列車を停止させる機能を有し、さらに停車した機関車からデータ通信無線で送られた信号により、運転指令員がその信号機の現示を操作することができるようになっている。後にこれは車内信号装置のディスプレイ上に「停止現示解放」ボタンを設ける方式に変わった。ACSESはボストン - ワシントンD.C.間の北東回廊に徐々に導入が進められているが、使用されるのはたいていの場合高速列車のみである。


title: 車内信号

text: 1920年代にペンシルバニア鉄道によって導入された車内信号システムが最初の広く使用された車内信号装置であり、北アメリカにおいて今でも広く用いられている。この方式は、レールに流される電気信号に基づいて機関車の運転台に連続的に信号現示を表示するようになっている。技術はペンシルバニア鉄道と関係の深い、ユニオン・スイッチ・アンド・シグナルによって開発された。


title: 車内信号

text: 最初の試験導入はサンバリー（Sunbury）とルイスタウン（Lewistown）の間で行われ、線路に3つの現示（制限、接近、進行）に対応した誘導ループ線を設置して、60Hzの商用周波数の信号を流すようにした。試験導入では路側の閉塞信号機を外して車内信号だけに頼って運転するということも行われた。ペンシルバニア鉄道ではもう1つのループ式システムをノーザン・セントラル線のボルチモア（Baltimore）とハリスバーグ（Harrisburg）の間に1926年に導入し、こちらでは100Hzの信号電流を使った。


title: 車内信号

text: 1927年にペンシルバニア鉄道は、誘導ループの代わりにパルスコードを使った新しい車内信号の試験を開始した。100Hzの信号電流のパルスがレール面から数インチの高さで先輪の前にあるセンサーで電磁誘導により検出されるようになっていた。コードは180ppmでCLEAR、120ppmでAPPROACH MEDIUM、75ppmでAPPROACH、0でRESTRICTINGを表す。パルスの周波数は、信号の反射で生じる高調波成分が誤現示を引き起こさないように、どの現示でも他の現示の周波数の倍数にならないように選択されている。このシステムは、信号電流が絶たれるとRESTRICTINGとなるので、フェイルセーフ性がある。コードは閉塞区間の先端から列車に向かって送信されるようになっており、これによりレールが破損したり他の列車が閉塞区間に進入したりすると、コードが途絶えて車内信号がRESTRICTINGになるようになっている。


title: 車内信号

text: 当初は、車内信号装置はATSのように動作して、信号現示が変化すると運転士がそれに対応して自動ブレーキが動作する前にブレーキを掛けることができるようになっていた。後に旅客用の機関車ではATCのように常に速度制限を強制するように改修された（APPROACH MEDIUM 45mph、APPROACH 30mph、RESTRICTING 20mph）。


title: 車内信号

text: 時間をかけてペンシルバニア鉄道は車内信号システムを東部の鉄道路線に、ピッツバーグからフィラデルフィアまで、ニューヨークからワシントンまで導入した。電化が行われるに至り、レールに流れる帰線電流の25Hzの高調波成分を避けるためにコードの周波数は91と3分の2Hzに変更しなければならなかった。


title: 車内信号

text: このシステムは後にコンレール（Conrail）やアムトラックなど、ペンシルバニア鉄道の走っていた地域で通勤路線を運行している多くの鉄道会社に引き継がれた。車内信号システム区間を走る列車は全て装置を備えていなければならないため、これらの鉄道会社の機関車はほとんどが車内信号装置を備えている。インターオペラビリティの問題から、ペンシルバニア鉄道式の4現示車内信号システムはデファクトスタンダードとなっており、新たに導入される車内信号システムのほとんど全てがこのシステムを使うか、その互換のものとなっている。


title: 車内信号

text: PTC（Positive Train Control）は、車内信号システムにオーバレイとして導入したり、それを完全に置き換えたりすることができるシステムである。PTCに含まれるシステムは、ゼネラル・エレクトリック社がミシガン州のシカゴ - デトロイト間に導入したITCS（Incremental Train Control System）と、イリノイ州のシカゴ - セントルイス間でテストされているNAJPTC（North American Joint Positive Train Control）がある。ITCSは2002年から90マイル毎時（145km/h）での営業運転を開始している。他には、アラスカ鉄道のCAS、CSXトランスポーテーションのCBTM、BNSF鉄道のETMSなどがある。


title: 車内信号

text: パルスコード式軌道回路では1分間あたりのパルスの数をカウントするのに対し、可聴周波数（AF: audio frequency）軌道回路では、2000Hzから20000Hz程度の信号周波数を使用する。パルスコードが数マイル程度伝達するのに対し、可聴周波数は周波数が高いために減衰が速く、数百フィートから数千フィート程度しか伝達しない。しかしながらこれは、閉塞区間の長さにしっかり合わせた周波数を選択することで、軌道回路の絶縁をなくすことができるという利点がある。列車頻度が高く閉塞長が短い都市高速鉄道やライトレールシステムなどのシステムでは、これにより絶縁継ぎ目やインピーダンスボンドの数を減らすことができて、大きなコストダウンにつながる。


title: 車内信号

text: 標準の軌道回路と全く同じように、可聴周波数軌道回路でも列車の位置検知機能と車上への信号現示の伝送を行える。車上装置は可聴周波数の伝送周波数から信号現示の情報を取り出して、列車制御装置によって警報を出したり列車の速度を自動的に調整したりする。


title: ガロア群

text:
ガロア群（英：Galois Group）とは、代数方程式または体の拡大から定義される群のことである。発見者であるフランスの数学者エヴァリスト・ガロアから命名された。これらの群を用い方程式などの数学的対象について研究する分野をガロア理論と呼ぶ。
"E" を体 "F" の拡大体とし、その体の拡大を "E"/"F" と表わすこととする。また "E"/"F" の自己同型を、 "F" の各元を固定する "E" の自己同型と定義する。このとき、 "E"/"F" の自己同型全体は群を成す。これを Aut("E"/"F") と表わす。 "E"/"F" がガロア拡大であるなら、 Aut("E"/"F") を拡大 "E"/"F" のガロア群と呼び、 Gal("E"/"F") で表わす。 "E"/"F" がガロア拡大でない場合は、 "E" のガロア閉包 "G" に対する自己同型群 Aut("G"/"F") を、"E"/"F" のガロア群と定義することもある。
体 "L" が多項式 "f" の "F" 上の分解体（ "f" の根をすべて含む最小の "F" の拡大体）であるとき、 Gal("E"/"F") を "f" の "F" 上のガロア群と呼ぶ。


title: ガロア群

text: 下記の例において、 "F" は一般の体、 C, R, Qはそれぞれ複素数体、実数体 、有理数体とする。また、 "F"("a") は体 "F" に元 a を添加した体、即ち F の全ての元と a をふくむ最小の体であるとする。


title: ガロア群

text:
体 を体 の有限次ガロア拡大とする。 と の中間体 と の部分群 について次の式が成立つ。
ただし、 は拡大 のガロア群であり、 は の元のうちで の下で不変になっているもののなす の部分拡大を指す。


title: ガロア群

text:
したがって、 の中間体 とガロア群 の部分群 の間の対応
は互いに逆で、これらは全単射になることがわかる。また、この対応はあきらかに包含関係を逆にしている。つまり、 ならば なら となる。


title: ガロア群

text: 標数0の体上においては、代数方程式が四則演算及びべき根で解けることと、その方程式のガロア群が可解群となることは同値となる。またそのことより、5次以上の代数方程式にはべき根による一般的解法が存在しないことが示せる。


title: 小松健二

text: 小松 健二（こまつ けんじ、1947年5月24日 - ）は、高知県高知市出身の元プロ野球選手（外野手）。プロ入り前の名前は、「小松 建二（読みは上記と同じ）」。


title: 小松健二

text: 高知高校では、2年生の時にチームが夏の甲子園に出場。決勝で早鞆を下し初優勝を果たすが、控え外野手の小松は出場できなかった。高校同期に光内数喜（芝工大－鐘淵化学）、１期上に有藤通世がいる。翌はエース光内を擁し、一塁手、五番打者として夏の南四国大会決勝まで進む。しかし利光高明（日本生命）、鵜飼克雄のいた徳島商に完封を喫し甲子園出場はならなかった。卒業後は有藤の後を追うように近畿大学に進学。関西六大学リーグでは在学中2度の優勝を経験。


title: 小松健二

text: 大学卒業後は大昭和製紙に入社。にはエース安田猛を擁し第41回都市対抗野球大会に出場。順調に勝ち進み、準決勝では山中正竹から先制本塁打、さらに満塁本塁打も放ち住友金属を降す。引き分け再試合となった三菱重工神戸との決勝でも、ダメ押しの本塁打を放ち優勝に大きく貢献。安田以外のチームメートに小田義人、加藤初らがいた。同年の社会人ベストナインに外野手部門で選出される。


title: 小松健二

text: 1970年ドラフト1位指名で阪急ブレーブスに入団。強肩強打を誇る即戦力外野手として期待され、10月には初の先発出場を果たす。1971年、にはジュニアオールスターにも選出される。しかし三振の多い粗い打撃が祟って一軍ではあまり活躍できず、主に右の代打や守備固めとして起用された。


title: 小松健二

text: その後、オフに戸田善紀・大石弥太郎・森本潔と共に、稲葉光雄・島谷金二・大隅正人との交換トレードで中日ドラゴンズに移籍。には53試合に出場し、自己最多の68打席を記録。同年9月には左翼手として5試合に先発するが、その後は出場機会が減り限りで現役引退。


title: 新興書道展

text: 新興書道展（しんこうしょどうてん）は、社団法人 日本書作家協会が主催する書の公募展。


title: 新興書道展

text:
文化庁、毎日新聞社の後援（2008年第49回展実績）により、年1回、1月に東京都美術館で開催されている。漢字・かな・現代書・立体書道の4部門からなり、1960年に第1回展が開催され、現在に至っている。全国学生書道展を併催している。
第49回展実績（2008年）


title: -どこでもいっしょ- トロと流れ星

text: 『-どこでもいっしょ- トロと流れ星』（-どこでもいっしょ- トロとながれぼし）は、2004年4月1日にプレイステーション2用としてソニー・コンピュータエンタテインメントが発売したゲームソフト。同年7月に迎えた『どこでもいっしょ』5周年企画（ありがトロ・キャンペーン）の第1弾タイトルとして開発・販売された。


title: -どこでもいっしょ- トロと流れ星

text: プレイヤーが主人公になり、途中で知り合うトロと共に夢咲街にバラバラになった流れ星のかけらを、街の住民やポケピたちと交流しあいながら探し集める。従来のお話しゲームの要素はそのままに、アドベンチャーを盛り込んだゲームに仕上がっている。


title: -どこでもいっしょ- トロと流れ星

text: これまでのシリーズキャラクターであるトロをはじめとするポケピ（ほかにジュン・ピエール・リッキー・スズキ）に加え、新しいポケピが多数加わった。


title: -どこでもいっしょ- トロと流れ星

text: このゲームの主題歌は「星に願いを (When You Wish Upon A Star)」で、つじあやのをボーカルに迎えた。ゲームの冒頭やエンディングで聴けるほか、このゲームのサウンドトラック (VIZL-117) にも所収している。このほかゲーム本編で各章のタイトルコールを、つじあやのがしており、こちらもそれぞれサウンドトラックに所収。カッコ内はポケピ（動物）の種類。


title: -どこでもいっしょ- トロと流れ星

text: 以降はこの作品で初登場。シリーズ開発元のビサイドによるデザインではない（ココを除く）ため、正式なポケピとして扱われていないが、PSP版『どこでもいっしょ』の絵にっきには登場する。『私なえほん』と同様、最初にゲームを始めるとき、『トロと休日』と、『私なえほん』の両方で教えたコトバをそのまま引き継がせることも可能。


title: -どこでもいっしょ- トロと流れ星

text: 本作から初めて、漢字入力も（含めて合わせて10字）可能になり、同時に振り仮名も入力できるようになった。


title: 李運飛

text: 李 運飛（り うんひ、ラテン文字：Yunfei LI、1979年6月11日 - ）は、中華人民共和国黒竜江省ハルビン市出身の男性フィギュアスケート選手。2002年ソルトレイクシティオリンピック男子シングル中国代表。1999年ユニバーシアード優勝。


title: 李運飛

text: 中国のハルビンに生まれ、5歳のころにスケートを始めた。1993-1994年シーズン、14歳のときに初めて出場した世界ジュニア選手権で7位となったが、しばらく国際大会に出場することはなかった。1997-1998年シーズン、4シーズンぶりに出場した世界ジュニア選手権で3位となる。1999年ユニバーシアードで優勝し、2001年世界選手権では6位入賞となった。


title: 李運飛

text: 2001-2002年シーズン、ISUグランプリシリーズに初参戦。2002年ソルトレイクシティオリンピックではフリースケーティングで大きなミスがあり総合20位に終わった。2003-2004年シーズンを最後に国際大会から退く。


title: ブカレスト地下鉄M3号線

text: ブカレスト地下鉄M3号線（ブカレストちかてつ えむ3ごうせん）はブカレスト地下鉄の路線のひとつ。ブカレスト西部のインドゥストリイロール駅から、エロイロール駅を経て東部のリニア・デ・チェントゥーラ駅へ至る、東西方向の路線。インドゥストリイロールから西へはカルフールのあるカルフール・ミリタリ駅へ延伸する計画が存在している。途中、エロイロール駅からニコライ・グリゴレスク駅まではM1号線と重複区間。


title: テーブルワイン

text: テーブルワイン（英語：table wine）とは


title: テーブルワイン

text: 欧州連合では、加盟国ごとに独自に制定されていたワイン法を統合する形でガイドラインが設けられ、ワインを、優良産地名が保護され、それにふさわしい統制のもとに作られたスーペリアー・クォリティ・ワイン（superior quality wine）と、国名だけまたは大まかな地域名が表示され、規制が緩いテーブルワインの二つのカテゴリーに分類し、そのなかに独自の等級をもうけるようにした。


title: テーブルワイン

text: 一般的には、日常消費用ワイン、いわゆるデイリーワインと呼ばれる、日本国内で数百円から千数百円くらいで購入できる安価なワインであるが、イタリアなどでは、規制が緩いことを逆手にとって、1本1万円から2万円もする超高級ワインも作られている。


title: テーブルワイン

text: フランスでは、地方名や県名のついたヴァン・ド・ペイ（Vin de Pays、略してVdPと表記することもある）とヴァン・ド・ターブル（Vin de Table、略してVdTと表記することもある）がこれに入る。


title: テーブルワイン

text: VdPの指定を受けている県は、フランスの県の半分ほどになるとされるが、7割近くはラングドック＝ルシヨン地域圏のものである。近年はセパージュを名乗るものも多く、ボルドーワインなどのAOC並みの品質があると評価されるものも出てきている。


title: テーブルワイン

text: VdTは産地名が全く表記されないワインで、価格は1500円くらいまでのものが多いが、優良ネゴシアンのワイン（日本では有名な洋酒メーカーが輸入代理店になっていることが多い）のテーブルワインは、少なくとも価格相応以上の品質のものが多い。日本で比較的よく売られている銘柄に「ピア・ドール」（Piat d'Or）があるが、これもVdTである。


title: テーブルワイン

text: ドイツのテーブルワインには、ラントヴァイン（Landwein）とターフェルヴァイン（Tafelwein）がある。


title: テーブルワイン

text: ラントヴァインはフランスのVdPに相当する「地酒」であるが、ほかのドイツワインの大半が甘口に作られているのに対し、これはほとんどが辛口である。現在19の指定産地があるが、生産量が少なく、また、地元での需要が多いため、1980年代には日本でも比較的よく見かけたが、現在は全くといいほど出回っていない。


title: テーブルワイン

text: ターフェルヴァインには、ドイツ国内で生産されたブドウだけで作られるドイッチャー・ターフェルヴァイン（Deutscher Tafelwein）と、イタリアなどEU諸国から輸入したブドウ果汁をドイツで醸造して作られるEUターフェルヴァインがある。後者は一見、純ドイツワインの様に見えるが細かくラベルを観察すると内容を明記しているものがある。これらは日本でも安価なものにたまに見受けられる。


title: テーブルワイン

text: イタリアのワイン法でテーブルワインに当たるのは、インディカツィオーネ・ジェオグラフィカ・ティピカ（Indicazione Geografica Tipica、略称 IGT）ワインとヴィーノ・ダ・ターヴォラ（Vino da Tavola、略称 VdT）である。


title: テーブルワイン

text: 前者はフランスのヴァン・ド・ペイに相当するもので、産地名やヴィンテージの表示ができる。DOCやDOCGワインが伝統的なイタリア産のぶどう品種を使用しているのに対し、IGTワインには、カベルネ・ソーヴィニョンやシャルドネなど、フランスの品種を使ったものも多い。いわゆる「はずれ」がないかわり、まださほど優れたものもあまりないようである。


title: テーブルワイン

text: VdTは現在の所、まさに玉石混淆といって良い。スーペル・トスカーナなど、DOCGよりも高価で希少品扱いされるものから、かなりいい加減なものまで混じっている。書物などで評価を確かめて買うのがよいが、なるべく信頼できるショップで購入する方がよい。


title: アファナシエフ

text: アファナシエフ（）は、ロシア系の姓。


title: ブカレスト地下鉄M4号線

text: ブカレスト地下鉄M4号線（-ちかてつ えむ1ごうせん）はブカレスト地下鉄の路線のひとつ。ブカレスト北西部の住宅地とガーラ・デ・ノルド駅を結ぶ。ガーラ・デ・ノルド駅ではルーマニア鉄道との乗り換えが可能。ただしこの駅はM1号線とは分離しており、いったん改札を出ないと乗り換えることができない。そのため、M4号線とM1号線を連続して利用するためにはバサラブ駅を利用する。


title: 堺打越

text: 堺打越（さかいのうちこし）とは、鎌倉幕府が定めた境界争い（境相論）時における規定のこと。土地の押領などを目的として不当な境相論の訴訟を起こした者（訴人、今日の原告に相当）に対して、相論によって得ようとしていた土地の面積の半分に相当する土地を原告から取り上げて訴えられた正当な土地所有者（論人、今日の被告に相当）に引き渡すこととされていた。なお、「堺」は「境」の異字表記である。


title: 堺打越

text: 御成敗式目36条においても規定されており、幕府から問題となった土地に対して実検使が派遣・調査が行われる。その際に訴えを起こした訴人の主張が何ら正当性の無い事が明らかとされた場合には、濫訴の罰として堺打越が行われて、不当に権利・名誉を侵害された論人に対する賠償とされた。


title: 堺打越

text: ただし、後世においては論人に押領などの不当な土地取得事実が明らかとされた場合にも、同様に訴人に対する堺打越を与える事が慣習法の形で成立するようになった。


title: カスク (潜水艦)

text: カスク (USS Cusk, SS/SSG/AGSS-348) は、アメリカ海軍の潜水艦。バラオ級潜水艦の一隻。艦名はタラ科の食用魚アツカワダラのアメリカ名カスク（Cusk）に因む。本種はイギリスではTusk、カナダではTorskと呼ばれ、いずれも潜水艦名に採用されている。


title: カスク (潜水艦)

text: カスクは1944年5月25日にコネチカット州グロトンのエレクトリック・ボート社で起工した。1945年7月28日にC・S・ジレット夫人およびW・G・リード夫人によって命名、進水し、1946年2月5日に艦長ポール・E・サマーズ中佐の指揮下就役する。


title: カスク (潜水艦)

text: 1946年4月24日にニューロンドンを出航したカスクはカリブ海を通過し、1946年6月6日にサンディエゴに到着した。7月16日から8月20日にかけてアラスカ、北極海を巡航し、その後はサンディエゴ近海で活動する。カスクは1947年にミサイル発射台が装着され、艦上からJB-2ミサイルを発射する試験に使用される。1948年1月20日にSSG-348（ミサイル潜水艦）に艦種変更され、デッキ上からミサイルを発射する最初の潜水艦となった。


title: カスク (潜水艦)

text: カスクは1954年に「フリート・シュノーケル」改修および近代化のためメア・アイランド海軍造船所入りし、1954年7月1日に再びSS-348へ艦種変更されたものの、特別誘導設備を装備していたためレギュラスミサイル計画に留まった。


title: カスク (潜水艦)

text: 1957年5月13日にカスクは新たな母港の真珠湾に到着する。ミサイル誘導任務はタニー ("USS Tunny, SSG-282") およびカーボネロ ("USS Carbonero, SS-337") と共に行われ、1957年はハワイ海域での作戦活動やサンディエゴへの巡航を行い、1958年および60年には極東での任務を行った。


title: カスク (潜水艦)

text: 1961年の秋にカスクはレギュラスミサイルの誘導設備が撤去され、攻撃型潜水艦に戻る。カホオラウェ島沖での MK 14 Mod 3 新型魚雷の発射テストを成功した後、1962年1月に WesPac に向けて出航する。この間に第7潜水小艦隊の機雷敷設プラットフォームに指定されたカスクはキュービ・ポイント海軍航空基地ですべての魚雷を降ろし、MK 27 機雷4個と MK 10 機雷18個を積み込んだ。12日後にスービック湾を出航し、カスクは沖縄本島の中城湾に入り、新型機雷の敷設に成功した。


title: カスク (潜水艦)

text: 1969年6月に国防長官は老朽化した艦艇100隻の退役を命じた。カスクはリストの中にあり、AGSS-348（実験潜水艦）に艦種変更された。1969年9月にサンフランシスコのハンターズ・ポイント海軍造船所へ向けて最後の航海に出航し、カスクは1969年9月24日に退役、同日除籍された。カスクは1972年6月26日にスクラップとして売却された。


title: 日精丸

text: 日精丸（にっせいまる）は、かつて存在した日本国籍の原油タンカーで、日本船籍史上最大の船舶であり、グロブティック・トーキョー型タンカーの3番船でもある。日本国内で建造された船舶では「シーワイズ・ジャイアント（現ノック・ネヴィス）」、「エッソ・アトランティック」、「エッソ・パシフィック」に次いで4番目の大きさを誇った（1975年の建造当時は世界最大でもあったが、1976年に「バティラス」に抜かれた）。日本石油（現：JXTGエネルギー）の子会社である東京タンカー（現：JXオーシャン）とチス海運の共同所有。


title: 日精丸

text: 日本では高度経済成長時代を迎え、石油の消費量は年々拡大していった。それにつれて中東地域からの石油輸送にあたるタンカーも年々大型化していく。そこで日本石油は既に就役していた「日石丸」等のタンカーよりさらに大型のものを建造することになった。まず「グロブティック・トーキョー」が建造され、次いで「グロブティック・ロンドン」、本船の順で建造・就航している。


title: 日精丸

text: 建造は石川島播磨重工（現：ジャパン マリンユナイテッド）呉第一工場で行なわれ、1974年（昭和49年）12月に進水、翌1975年（昭和50年）6月に就役した。


title: 日精丸

text: 日精丸は鹿児島県の喜入町（現：鹿児島市喜入）にある日本石油基地（現、JX喜入石油基地）喜入基地と中東地域を結び、2000年（平成12年）の退役まで同行程を128往復、航走距離180万km、総輸送量8億4000万キロリットルを輸送した。


title: 日精丸

text: その間、1980年（昭和55年）から4年間は勃発したイラン・イラク戦争に対応して石油公団（現：独立行政法人石油天然ガス・金属鉱物資源機構）の洋上備蓄船として従事、1983年（昭和58年）にホルムズ海峡でミサイル攻撃を受けたり（実被害は微少）、1989年にはベトナムから避難していたボートピープルを救助するなどした。


title: 日精丸

text: 25年に渡り石油輸送に活躍した日精丸だったが、船体構造が2重構造（ダブル・ハル）になっていなかったために国際海事機関の定める規定に引っかかる形となり、改造工事にも多額の費用がかかることから2000年（平成12年）にシンガポールに売却され、「ARCTIC BLUE」と改名。その後2003年（平成15年）に解体された。


title: 太田康介

text:
太田 康介（おおた こうすけ、1982年10月26日 - ）は、埼玉県浦和市（現・さいたま市）出身のプロサッカー選手。JFL・FC今治所属。ポジションはミッドフィールダー、ディフェンダー。
142||10||colspan="2"|-||5||2||147||12
33||7||colspan="2"|-||2||0||35||7
204||26||colspan="2"|-||6||2||210||28
393||47||colspan="2"|-||14||4||407||51
その他の公式戦


title: 太田康介

text: "この項目は、の「」を使用しています。


title: ナオミ・ハンター

text: ナオミ・ハンター ("Naomi Hunter"、1976〜1985年? - 2014年) は、コナミ（現、コナミデジタルエンタテインメント）のゲーム、『メタルギア』シリーズに登場する架空の人物。


title: ナオミ・ハンター

text: 国籍はアメリカ。ハイテク特殊部隊FOXHOUNDメディカルスタッフで、ATGC社の社員。


title: ナオミ・ハンター

text: 身長165cm。声優は鶴ひろみ。


title: ナオミ・ハンター

text: 本名不明かつ本当の年齢を本人も知らない。民間企業であるATGC社の社員だが、その天才的能力からハイテク特殊部隊FOXHOUNDにスカウトされてメディカルスタッフとなる。遺伝子治療により、兵士の戦闘能力を高める技術を確立した人物でもある。シャドー・モセス島事件の際に「FOXHOUNDの隊員に精通する者」として作戦に参加した。


title: ナオミ・ハンター

text: 遺伝子研究の傍ら、蒼い薔薇を育てている。具体的な出生は不明だが、『1』では拘束後の秘密無線で、自分がかつて孤児だった場所にはインド人の労働者が多かったことと、自身の肌の色などの関係性からインド由来の血が入っている可能性を吐露しており、『4』でもインド系の血が流れている可能性が高い事が語られている。ローデシア独立戦争時に戦争孤児となり、戦いに参加していたフランク・イェーガー（グレイ・フォックス）に引き取られビッグ・ボスの手引きによって渡米。中東で行方不明となっていたアメリカ人女性「ナオミ・ハンター」という人物の戸籍を取得し、彼女に成りすまし生活を送る。渡米後は兄とともに生活を送っていたが、ナオミが大学入学を控えた頃、兄は兵士として戦場に戻ることになり、異国の地で再びひとりになったナオミは「自分は何者なのか」ということに疑問を持つようになる。そして、その謎を解き明かすために遺伝子工学の道を志し、ATGC社に入社。その研究はナノマシンにまで及び、ベクターとなる転移遺伝子の発見と「遺伝子ターゲット法」の確立など、様々な功績を残すことになる。


title: ナオミ・ハンター

text: その後、ナオミは兄であるグレイ・フォックスと再会するが、兄はザンジバーランド騒乱で重傷を負い、人体実験と薬物の投与によって廃人になっていた。ナオミは変わり果てた兄の姿を見て、彼を半死人に変えた張本人にしてザンジバーランドを陥落させた伝説の英雄であるソリッド・スネークを激しく憎むようになる。DIA（国防情報局）の依頼で特定の遺伝子配列を持つ者を殺傷する人工レトロウィルス「FOXDIE」を開発。また「FOXHOUND」隊員の遺伝子治療を行うメディカルスタッフとして派遣される。


title: ナオミ・ハンター

text: 祖父は日本人で1950年代のジョン・エドガー・フーヴァー長官時代にFBI（連邦捜査局）長官補佐へ就任しマフィアへの潜入捜査などに参加、父親もFBI捜査官であった、と語っていたが、1950年代のFBIでは日系人を含めた東洋人の捜査官は雇用されておらず、潜入捜査自体も行われていなかったため、ナオミの虚言であったとシャドー・モセス島事件の中で判明する。2005年。シャドー・モセス島事件では、CIAからスネークをFOXDIEのベクターにするよう指示を受け、ナオミはスネークの体内に不凍糖ペプチドや各種ナノマシンを注入するのに合わせFOXDIEを混入させた。スネークのことを兄の仇として憎悪していた彼女は、独断でFOXDIEのプログラムを書き換えスネーク自身もFOXDIEのターゲットに加えてしまい、これが作戦中に発覚したことで国家反逆罪容疑で逮捕される。アメリカ連邦刑務所へと投獄されたが、事件終了後にスネークがターゲットに含まれていなかったことが発覚する。


title: ナオミ・ハンター

text: 「シャドーモセスの真実」によると、彼女はFOXDIEの開発計画に自ら売り込みをかけ、開発に関わっていたリチャード・エイムズと利用目的で関係を結び、自らの知識や技術を用いて当時開発が頓挫していたFOXDIEを完成させたとされている。


title: ナオミ・ハンター

text: なお、作戦に参加することでスネークと兄グレイ・フォックスとの間柄を知っていき、それと共に徐々に彼に対する憎悪は消えていった。また、グレイ・フォックスは遺言として「ナオミの両親を殺害したのはこの俺で、本当の仇はスネークではなくおまえの兄だ」という真実をナオミに伝えるようスネークに頼むが、スネークが実際に彼の最期の言葉として伝えたのは「俺（グレイ・フォックス）のことは忘れて、自分の人生を精いっぱい生きろ…」、「君（ナオミ・ハンター）の事を愛している」という嘘の内容を伝えたため、結果的にナオミの中でグレイ・フォックスという男は永遠に良き兄であり続けることとなった。


title: ナオミ・ハンター

text: 義兄であるフランク・イェーガー（グレイ・フォックス）とはファミリーネームが違うが、その意味はほぼ同じである（イェーガーはドイツ語で、ハンターは英語でそれぞれ狩人の意）。また、『MG2』の時点でフランクは西側では一時期フランク・ハンターと名乗っていたとジョージ・ケスラーとの無線で明かされており、これらが伏線となっている。2014年。リキッドの手引きで刑務所を脱獄、行方不明となったため、CIAからテロリストとして指名手配された。ナノマシンによる戦場制御システム「SOP」の奪取計画のため、SOPのシステム解析とシステム侵入の糸口を得ることを目的としたリキッドによって軟禁されていたと思われていたが、実際はシャドー・モセス島事件以前からオセロットの同志であった。


title: ナオミ・ハンター

text: シャドー・モセス島事件の頃と違って褐色の肌になっており、小説版では「インド系の可能性が高い」とされ、MGS1時点でのビジュアルデザインやVRミッションでは白い肌で描かれていたものの、MGS1の時点でも作中の無線会話などで肌の色が褐色である事とインド系の可能性が既に仄めかされていた。


title: ナオミ・ハンター

text: その後、リキッドの蹶起に参加する。南米ではスネークと接触し、スネークの体内に存在するFOXDIEが変異し、無差別に人を殺傷する大量破壊兵器になろうとしている事実を伝えた。その後は一時的にスネークと行動を共にし、輸送機内で出会ったサニーに自身と同様の境遇を持つことを感じ、オタコンとは同じ科学者としての孤独を感じた。また、サニーに目玉焼きの正しい調理法を教えたのも彼女である。


title: ナオミ・ハンター

text: 東欧にてスネークの潜入任務中に輸送機から姿を消し、リキッドの部下としてスネークの目の前に現れた。その後、シャドー・モセス島にヴァンプと共に上陸、ヴァンプが雷電との死闘に敗北した際、実は放射線障害による癌に蝕まれていたが、ナノマシンで強引に延命処置を行っていた事を告白し、自らの罪を後世に残さないようにナノマシン抑制剤を打ち、その生涯を終える。


title: ナオミ・ハンター

text: 輸送機にいた際、彼女はアウターヘイブン内のAI「G.W」を無効化するプログラムをサニーに託していた。サニーはこれをビッグシェル占拠事件にてエマ・エメリッヒ=ダンジガーが作ったワームに取り込み、「G.W」を破壊するウィルスである「FOXALIVE」を作成した。アウターヘイブン内に潜入したスネークがこれを起動すると、ウィルスは愛国者達が築いた全システムを管理するAI「J.D」までをも破壊することとなり、直後に映し出されたビデオメッセージにて、彼女はスネークを利用して自らの目的を達成したことを告げる。


title: ナオミ・ハンター

text: オタコンとは当初直接の面識がなかったが、後に実際に対面すると互いに意識しあう仲（関係をもった事を匂わせるシーンもある）となった。そもそも彼女が一時スネークたちと行動を共にしたのは、オタコンに上記のウィルスを作らせることが目的だったが、実際には「G.W」に関するデータは輸送機内で出会った少女サニーに託している。また、自身が最期を迎える際とアウターヘイブンでのビデオメッセージから、オタコンへの思いがまったくの欺瞞ではなかった事がわかる。


title: ナディーヌ・トランティニャン

text: ナディーヌ・トランティニャン（Nadine Trintignant、1934年11月11日 - ）は、フランスの映画監督。俳優のジャン＝ルイ・トランティニャンの元妻である。


title: ナディーヌ・トランティニャン

text: スペイン人の父親とアラブ人の母親の間で生まれたフランスの女流監督の一人で、ゴダール等の映画の編集スタッフを得て、1960年代に監督デビューする。映画・テレビシリーズを中心に撮っているが、日本に入ってくる作品はわずかである。ジャン＝ルイ・トランティニャンとの間に生まれた娘（マリー・トランティニャン）は女優であったが、2003年にリトアニアで急逝。


title: ナディーヌ・トランティニャン

text: また遡る事1970年に、次女のポーリーヌが生まれて間もなく亡くなり、その時の悲痛な体験が『哀しみの終るとき』という作品を撮るきっかけになった。1970年代の前半にジャン＝ルイと離婚し、その後アラン・コルノーと再婚したが別れている。また兄は俳優のクリスチャン・マルカンである。


title: 静御前 (曖昧さ回避)

text: 静御前（しずかごぜん）


title: 犬伏まり

text: 犬伏 まり（いぬぶし まり、1984年11月27日 - ）は、日本の女性ファッションモデル。徳島県鳴門市出身。四国大学卒業。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: エクサクタマウントレンズの一覧（エクサクタマウントレンズのいちらん）は、イハゲーのキネエクサクタ（"Kine-Exakta" ）に始まるエクサクタシリーズ、東京光学（現トプコン）のトプコンRシリーズ、マミヤのプリズマットシリーズが採用したいわゆるエクサクタマウントのレンズの一覧である。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: アンジェニューが製造したレンズ。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: アルコ写真工業が製造したレンズ。ブランドは「コリナー」（"Colinar" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: ブランドは「タッカー」（"Tachar" ）、「アストラー」（"Astrar" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: キヤノンが製造したレンズ。ブランドは「キヤノン」（"Canon" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text:
カール・ツァイスが製造したレンズ。
"カール・ツァイスのレンズ製品一覧、ビオター、ビオゴン、パンコラー、ゾナー、テッサーも参照のこと。"


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: コーフィールドが製造したレンズ。ブランドは「ルマックス」（"Lumax" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: エミール・ブッシュが製造したレンズ。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: キルフィットが製造したレンズ。ブランドは「キラー」（"Kilar" ）。フランスの光学会社キノプティック（"Kinoptik" ）が製造したレンズ。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: 興和が製造したレンズ。ブランドは「プロミナー」（"Prominar" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: オールドデルフトが製造したレンズ。ブランドは「ミノール」（"Minor" ）、「デルファー」（"Delfar" ）、「デルカ」（"Delca" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: オリンパスが製造したレンズ。ブランドは「ズイコー」（"Zuiko" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: ローデンシュトックの製造したレンズ。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text:
マミヤ光機（後のマミヤ・オーピー）が自社製プリズマットCLP、プリズマットNPなどのために製造したレンズ。ブランドはセコール（"Sekor" ）。
初期の試作品にはプリセット絞りのレンズが用意された。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: 市販品はレンズのレバーを撮影の都度セットし、シャッターを切ると同時に絞り込まれるタイプとなった。これらのレンズはエクサクタマウントではあるが、マウントのロックピンが太く他のエクサクタマウントのカメラには使用困難である。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: メイヤー（"Meyer" ）が製造したレンズ。ブランドは「ヘリオプラン」（"Helioplan" ）、「ドミプラン」（"Domiplan" ）、「プリモプラン」（"Primoplan" ）、「トリオプラン」（"Trioplan" ）、「メゴール」（"Megor" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: 日本光学工業（現ニコン）が製造したレンズ。ブランドは「ニッコール」（"Nikkor" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: 三協光機が製造したレンズ。ブランドは「コムラー」（"Komura-" ）および「コムラノン」（"Komuranon" ）


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: ドイツ、ウルムのメーカー、シャハト（"Schacht" ）が製造したレンズ。 ブランドは「トラベゴン」（"Travegon" ）、「トラベナー」（"Travenar" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: ベルチオ光学機械社が製造したレンズ。ブランドは「オロール」（"Olor" ）、「フロール」（"Flor" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: シュナイダー・クロイツナッハが製造したレンズ。ブランドは「クルタゴン」（"Curtagon" ）、「イソゴン」（"Jsogon" ）、「クセノン」（"Xenon" ）、「クセナー」（"Xenar" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: ドイツ、ミュンヘンのメーカー、オプティッシュ・ウェルケ・C・A・シュタインハイルが製造したレンズ。ブランドは「キナロン」（"Quinaron" ）、「クルミゴン」（"Culmigon" ）、「カッサー」（"Cassar" ）、「カッサロン」（"Cassaron" ）、「カッサリット」（"Cassarit" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text:
マウント交換可能なアダプトール2システムにエクサクタマウントがあった。
東京光学（現トプコン）が自社製トプコンRシリーズ用に製造したレンズ。ブランドは「トプコール」（"Topcor" ）。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: Rトプコールはプリセット絞り。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: オートトプコールはレバーで絞り開放にすればシャッターに連動して絞り込まれる自動プリセット絞り（半自動絞り）。トプコンRと同時に1957年発売された。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: Fオートトプコールはオートトプコールを完全自動絞りにし、ヘリコイドリングをゴム巻きとしたレンズ。ゴム巻きピントリングを装備した最初期のレンズの一つとされる。絞りリングの向きは後年のREオートトプコールと逆であり、トプコンREスーパーでは絞り込み測光となるため、東京光学はトプコンREスーパー発売当初有償で絞りリングの交換を行なった。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: H-Fオートトプコール。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: REオートトプコールは絞りの連動ピンが追加され、レンズの開放F値設定が不要となった。TTL連動機構等の関係上互換性が薄れてエクサクタマウントとは呼ばずにREマウントと呼ぶようになった。REGNトプコールは装着したフラッシュのガイドナンバーをセットレバーの赤点にセットしておくと撮影距離に連動して自動的に絞りがセットされる。REGNトプコールMは1973年トプコンスーパーDM発売と同時に発売された。フラッシュのGN値を合わせるだけで被写体の距離に応じた絞り値が設定される。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: REトプコールNは1977年トプコンRE200発売と同時に発売された。REオートトプコールの新型。


title: エクサクタマウントレンズの一覧

text: その他。


title: トロイ・エイクマン

text: トロイ・ケネス・エイクマン（Troy Kenneth Aikman, 1966年11月21日 - ）は、カリフォルニア州・ウエストコビーナ出身の、アメリカンフットボールの元クォーターバック（QB）である。NFLのダラス・カウボーイズで活躍し、引退後はFOXテレビの解説者となっている。また、NASCARにレーシングチームの共同所有者として参加している。


title: トロイ・エイクマン

text: 同時代では最高のクォーターバックの一人と考えられており、2006年にプロフットボール殿堂入りを果たした。当時、チームメートのWRマイケル・アービン、RBエミット・スミスと共に「トリプレッツ（The Triplets、三つ子）」と呼ばれ、1990年代のチームの黄金期を支えた。


title: トロイ・エイクマン

text: 3人兄弟の末っ子としてカリフォルニア州ウエストコビーナで生まれた。その後セリトスで育ち12歳の時に一家はオクラホマ州ヘンリエッタに引っ越した。高校時代彼はアメリカンフットボール、野球で活躍し彼の背番号は後に永久欠番となった。


title: トロイ・エイクマン

text: ニューヨーク・メッツからオファーがあったが彼はフットボールを大学で続けることを選択し、バリー・スウィッツァーがヘッドコーチを務めていたオクラホマ大学に進学した。


title: トロイ・エイクマン

text:
1984年、彼は先発出場し、ミネソタ大学、カンザス州立大学、全米ランキング17位のテキサス大学を破ったが10月19日にジミー・ジョンソンの率いるマイアミ大学と対戦した際に彼はジェローム・ブラウンにサックされてシーズン絶望の怪我を負った。エイクマンを失ったチームはに切り換え1年生QBのJamelle Holiewayが先発出場するようになった。チームはペンシルベニア州立大学を翌年1月のオレンジボウルで破り全米チャンピオンとなった。
オクラホマ大学での先発の座を奪われたエイクマンはUCLAに転校した。


title: トロイ・エイクマン

text: UCLAに転校して1年間は規定により公式戦への出場はできず練習生として過ごしたがその後2年間で20勝4敗の成績をあげた。3年次に彼は10勝2敗でシーズンを終えアロハボウルでフロリダ大学を20-16で破った。


title: トロイ・エイクマン

text: 4年次の1988年には全米トップのQBに与えられるデイビー・オブライエン賞を受賞した。UPI通信からは西海岸最優秀選手に選ばれハイズマン賞でも3位の票を得た。この年も前年と同じ10勝2敗で終えUSCとワシントン州立大学にのみ敗れた。1989年1月にダラスで行われたアーカンソー大学とのコットンボウルでは17-3で勝利した。1989年のNFLドラフト全体1位指名権利を確実なものとしていたダラス・カウボーイズの地元メディアはエイクマンをカウボーイズの将来のQBとするべきだと訴えた。また当時のヘッドコーチ、トム・ランドリーも練習風景を見に行った。


title: トロイ・エイクマン

text: エイクマンはUCLA史上2位のパス成績を残した。2008年、エイクマンはルー・ホルツ、ビリー・キャノン、サーマン・トーマスらと共にカレッジフットボール殿堂入りを果たしている。


title: トロイ・エイクマン

text: 1989年のNFLドラフトで彼は前シーズンに3勝13敗という深刻な不振にあえぎトム・ランドリーが解任されたダラス・カウボーイズから全体1位で指名されて入団した。しかしカウボーイズはドラフトの数ヵ月後に行われた補充ドラフトの1巡目でジミー・ジョンソン新ヘッドコーチの教え子、スティーブ・ウォルシュ（1990年シーズン中にニューオーリンズ・セインツに移籍）を獲得した。


title: トロイ・エイクマン

text: 先発QB争いに勝った彼は開幕戦から先発したが第1週のニューオーリンズ・セインツ戦では0-28で敗れ、第2週のアトランタ・ファルコンズ戦ではマイケル・アービンへの65ヤード、プロ入り後初のタッチダウンパスを決めたが2インターセプトを喫した。フェニックス・カージナルス戦では379ヤードのパスを投げたがこれは当時のNFL新人記録であった。シーズン途中左手の指の負傷などにより欠場した彼は先発した11試合で勝利をあげることができずパス293本で155本の成功、1,749ヤード、9タッチダウン、18インターセプトの成績でシーズンを終えた。チームは1勝15敗に終わり、トム・ランドリーの解任の衝撃を受けた地元ファンやマスコミから、エイクマンは痛烈な非難を浴びた。


title: トロイ・エイクマン

text: しかし1990年、ランニングバックのエミット・スミスがドラフト1巡で指名されて入団、終盤に4連勝をあげて7勝9敗と成績は向上しプレーオフにもう一息であった。


title: トロイ・エイクマン

text: 翌1991年、エイクマンは開幕から11試合に先発し6勝5敗という成績を残したが第12週のワシントン・レッドスキンズ（そこまでシーズン無敗）戦で負傷し、その後控えQBスティーブ・バーラインの活躍などによりチームはプレーオフ出場を果たしワイルドカードプレーオフでシカゴ・ベアーズを破った。ディビジョナル・プレーオフでエイクマンは復帰、デトロイト・ライオンズと対戦したが6-38で大敗した。この年エイクマンはプロボウルに初めて選ばれた。


title: トロイ・エイクマン

text: 1992年シーズン、エイクマンはパス302本成功、3,445ヤードを獲得、23タッチダウンをあげてチームはNFC2位の13勝3敗でシーズンを終えた。フィラデルフィア・イーグルスをディビジョナルプレーオフで破りNFCチャンピオンシップゲームでサンフランシスコ・フォーティナイナーズを30-20で破り第13回スーパーボウル以来14年ぶりとなるスーパーボウル出場を果たした。第27回スーパーボウルでは、カウボーイズはバッファロー・ビルズを52-17の大差で破ったが、エイクマンもパス30本中23本成功、273ヤードを獲得し4タッチダウンを決めてMVPに選ばれた。また、この年のプレーオフではこれまでジョー・モンタナが持っていたパス成功数83を上回る89回のパスを成功させるプレーオフ記録を作った。


title: トロイ・エイクマン

text: 1993年、チームは開幕から2試合エースRBのエミット・スミスが契約に不満を持ちホールドアウトしたこともあり、連敗でスタートしたがエイクマンはQBレーティング99.0を記録し、チームはNFC1位の12勝4敗で終えた。プレーオフではこの年より先発QBとなったブレット・ファーヴのグリーンベイ・パッカーズを破りNFCチャンピオンシップゲームではサンフランシスコ・フォーティナイナーズ（49ers）を38-21で破ったが相手DTのデイナ・スタブルフィールドのひざが頭部にあたり脳震盪を起こし退場した。第28回スーパーボウルでまたもバッファロー・ビルズを30-13で破り、史上4チーム目のスーパーボウル連覇を果たしたが試合終了後、エイクマンは脳震盪の悪影響がまだ残っておりどのようにプレーしたか覚えていないと話した。


title: トロイ・エイクマン

text: スーパーボウル連覇後、ジョンソンヘッドコーチとジェリー・ジョーンズオーナーは仲違いし、1994年3月29日にジョンソンは辞任、バリー・スウィッツァーが後任となった。この年エイクマンは史上初のスーパーボウル3連覇を期待され、ディビジョナルプレーオフではグリーンベイ・パッカーズを38-9で破ったもののNFCチャンピオンシップゲームで49ersに28-38と敗れて3連覇の夢は消えた。


title: トロイ・エイクマン

text: 1995年、エイクマンは3,300ヤード以上のパスを通しレギュラーシーズンをNFC1位の12勝4敗で終えた。プレーオフではフィラデルフィア・イーグルス、グリーンベイ・パッカーズを破り、1996年1月28日の第30回スーパーボウルにおいて彼は1タッチダウンパスを決めてチームは27-17でピッツバーグ・スティーラーズを破り彼は3回目のスーパーボウル優勝を味わった。


title: トロイ・エイクマン

text: 1996年、チームの得点が30チーム中25位となる不振にも関わらず、チームは10勝6敗で地区優勝を果たした。ワイルドカードプレーオフでミネソタ・バイキングスを40-15で破ったがこれが彼の現役でのプレーオフ最後の勝利となり、カロライナ・パンサーズに17-26で敗れてシーズンを終えた。


title: トロイ・エイクマン

text: 1997年、彼はチーム史上初となる3年連続3,000ヤード以上のパスを達成したがチームは6勝10敗と低迷、5年ぶりにプレーオフ出場を逃した。エイクマンはスウィッツァーヘッドコーチがチームに規律をもたらせないからだと批判、このシーズン終了後スウィッツァーは解任された。


title: トロイ・エイクマン

text: その後エイクマンは度重なる負傷に苦しめられた。これは（エイクマン自身を含めて）チームの一部のプレイヤーの年俸が高騰し、サラリーキャップ制度の中でオフェンスライン陣に良い選手を集めることが出来なくなったことがひとつの要因として指摘されている。


title: トロイ・エイクマン

text: 1998年、5試合に欠場したものの10勝6敗で地区優勝を果たしホームでアリゾナ・カージナルスを迎え撃ったが7-20で敗れた。


title: トロイ・エイクマン

text: 1999年、第1週のワシントン・レッドスキンズ戦では自己ベストの5タッチダウンをあげてオーバータイムの末勝利した。この年8勝8敗でシーズンを終えたがワイルドカードでプレーオフに進出、ミネソタ・バイキングスに10-27で敗れた。これが彼のプレーオフ最後の試合、またエイクマン、スミス、アービンの3人がそろった最後の試合となった。


title: トロイ・エイクマン

text: 2000年、この年彼は脳震盪に悩まされランドール・カニンガムと併用して起用された。12月10日、ワシントン・レッドスキンズのラインバッカー（LB）ラヴァー・アーリントンからヘルメットがへこむほどのハードヒットを受けて自身10度目となる脳震盪を起こし、これがキャリア最後の試合となった。この年チームは5勝11敗でシーズンを終えた。


title: トロイ・エイクマン

text: 2001年、エイクマンはチームから7年間7000万ドルの契約延長を提示されていた後、3月7日にウェーバーにかけられ、4月9日、現役引退を発表した。エイクマンはキャリア通算32,942ヤードのチーム新記録を樹立。通算94勝をあげ、その内、90勝を1990年代の10年間にあげてこれはNFL記録となった。


title: トロイ・エイクマン

text: 引退直後の2001年シーズンから、FOX「NFL on FOX」の解説者としてデビュー。解説1年目はジョン・マッデンに次ぐNo.2として、かつてのチームメイトであったダリル・ジョンストン（「ムース」（ヘラジカ）の愛称で知られたフルバック（FB））とのダブル解説であった。


title: トロイ・エイクマン

text: 翌2002年はマッデンのABC移籍に伴いNo.1に昇格、現在まで実況のジョー・バックとコンビを組んでいる（ただし、2004年まではクリス・コリンズワースとのダブル解説だった）。これまでスーパーボウルの解説を4度担当した（第39回（2005年）、第42回（2008年）、第45回（2011年）、第48回（2014年））。


title: トロイ・エイクマン

text: 2005年、ロジャー・ストーバック（1970年代のカウボーイズで活躍した殿堂入りQB）らと共にNASCARのレーシングチーム「ホール・オブ・フェイム・レーシング」を設立。翌2006年シーズンからネクステルカップ（現スプリントカップシリーズ）に参戦している。


title: トロイ・エイクマン

text: またトロイ・エイクマン基金を設立し、小児病院の建設に取り組んでいる。


title: トロイ・エイクマン

text: テキサス州ダラスで、フォード車の販売会社を営んでもいる。


title: トロイ・エイクマン

text: 2005年9月19日のマンデーナイトフットボール、ワシントン・レッドスキンズ戦のハーフタイムに長年のチームメート、マイケル・アービン、エミット・スミスと共にRing of Honor に推薦された。


title: トロイ・エイクマン

text: 2006年8月5日にハリー・カーソン、ジョン・マッデン、ウォーレン・ムーン、レジー・ホワイト、レイフィールド・ライトと共にプロフットボール殿堂入りを果たした。表彰式で彼はカウボーイズの攻撃システムやアービン、スミスらへの感謝を述べた。


title: トロイ・エイクマン

text: 2009年2月7日、UCLAとノートルダム大学とのカレッジバスケットボールのハーフタイムにカレッジフットボール殿堂入りを祝う式典が行われた。


title: トロイ・エイクマン

text: 2009年3月にサンディエゴ・パドレスのオーナーグループの一員となった。また同年7月2日にはヒューストン・アストロズ戦で始球式を務めた。その際、1984年にニューヨーク・メッツが彼の獲得に関心を持っていたことが明らかにされた。


title: トロイ・エイクマン

text: 2010年2月9日、National Football Foundationの取締役となった。


title: トロイ・エイクマン

text: 、サンドラ・ブロック、とのデートが目撃されたこともあったが、2000年4月8日、カウボーイズの広報をしていた女性とテキサス州プラーノで結婚した。二人は結婚することを秘密にしていたがFOXスポーツの解説者、ジョン・マッデンがマスターズ・トーナメントの際にもらしてしまった。


title: トロイ・エイクマン

text: 1999年にはスポーティングニュースが選ぶ偉大な100人の95位にランクされた。ザ・シンプソンズの"Sunday, Cruddy Sunday"というエピソードにダン・マリーノと共に出演している。2001年のビリー・グラハムの83歳の誕生日を祝うビデオにも参加した。ダンシング・ウィズ・ザ・スターズにも登場している。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 「天剣2型（TC-2）アクティブ・レーダー誘導空対空ミサイル」（TC-2）は、台湾の中山科学研究院が開発した中距離空対空ミサイルである。このミサイルの存在が明らかになったのは、1988年のIDF(Indigenous Defensive Fighter) 「経国」戦闘機の初公開式典であった。この時、「経国」の胴体中央部に搭載されていたミサイルが「天剣2型」であった。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 「天剣2型」の開発は、「経国」戦闘機の開発と時を同じくして開始された。米中国交回復に伴ってアメリカが台湾に対する「攻撃兵器」の供与を制限するとの米中合意を受けて、アメリカの台湾に対する兵器システム移転が大きく制限される可能性が高まっていた。これを受けて、台湾では1970年代後半から、兵器自給体制の確立を目指した各種の政策が実施に移されることになった。アメリカも直接の武器輸出は制限する代わりに、各企業による技術支援という形で台湾の兵器国産化に協力する事となった。「天剣2型」の開発においても、アメリカ企業の技術支援があった事が推測される。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 兵器国産化の中心プロジェクトの1つとなったのが、国産戦闘機F-CK-1IDF（後の「経国」）であった。IDFの兵装も自主開発されることになり、中距離空対空ミサイル「天剣2型」と近距離空対空ミサイル「天剣1型」の2つの空対空ミサイルが開発されることが決定された。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 「天剣2型」は1994年7月に、初の空中投下試験を完了、同年から生産が開始され、1996年に部隊配備が開始された。「天剣2型」は翌年までの間に800時間に及ぶ飛行試験を受け、1997年7月には品質証明が与えられた。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 「天剣2型」の外観は、AIM-7「スパロー」やAIM-120「AMRAAM」などとよく似ている。ミサイル中央部と尾部にそれぞれ4枚の翼端切り落としデルタの小翼を有している。中部の小翼は固定式で後ろが、尾部の可動式フィンがミサイルの機動制御を行い、近接信管により作動する。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 「天剣2型」の誘導方式は、中間誘導が慣性航法方式、終末段階はアクティブ・レーダー誘導方式を採用している。アクティブ・レーダー誘導方式を採用したことにより、「天剣2型」はミサイルの打ちっぱなしが可能となった。アメリカ、ロシア、フランスに続き、台湾は世界で4番目、東アジア諸国では最初に撃ちっ放し能力(Fire-and-forget)のある空対空ミサイルを国産化することに成功した。「天剣2型」の射程距離は、公式には明らかにされていないが、推測では60km前後と見られており、より射程の長い改良型が登場する可能性も指摘されている。


title: TC-2 (ミサイル)

text: 「経国」戦闘機は、胴体中心軸の専用ハードポイントに「天剣2型」を2発搭載する。現在開発中の「経国」のアップグレード型F-CK-1C/D「経国雄鷹」では「天剣2型」を主翼にも搭載出来るようにして搭載数を4発に増やすことになっている。


title: TC-2 (ミサイル)

text:
中山化学研究院では「天剣2型」の派生型の研究開発も行っており、これまでに「天剣2A型」対レーダーミサイル型（TC-2A）、地対空ミサイル型が開発されている。
艦対空ミサイル型（康定級フリゲートへ搭載予定）についても研究されていたが、開発に失敗して白紙となった。


title: 神戸百年記念病院

text: 神戸百年記念病院（こうべひゃくねんきねんびょういん）は、兵庫県神戸市兵庫区にある総合病院。正式名称は医療法人社団顕鐘会神戸百年記念病院である。医師の卒後臨床研修指定病院でもある。


title: 神戸百年記念病院

text: 法人名の一字である「鐘」は、この病院がかつてカネボウの運営による「鐘紡記念病院」（かねぼうきねんびょういん）であったことに起因する。


title: 水族館劇場

text: 水族館劇場（すいぞくかんげきじょう）は、1987年に結成された日本の劇団。


title: 水族館劇場

text: 作品の殆んどは、桃山邑の作・演出によるものである。


title: 水族館劇場

text: 旗揚げ以来、野外劇にこだわり、主に劇団員自ら建てるテントを劇場として活動を続ける。劇団の代名詞とも言える、数トンにも及ぶ本水を使った演出や、非常に大掛かりな舞台装置、動物の出演など、既存の劇場空間では不可能な野外劇ならではのスペクタクルが特徴。


title: 水族館劇場

text: 一時は東京都文京区の光源寺（駒込大観音）の境内にテントを建てて作品を上演していたが、2014年現在は世田谷区の太子堂八幡神社境内での公演が多い。


title: 水族館劇場

text: 2009年には、早稲田大学演劇博物館で企画展示「やぶれ船で流浪する水夫たち　水族館劇場20年の航跡」が開催された。


title: 南メソジスト大学

text: 1911年にサザンメソヂスト監督教会によって設立され、テキサス州のダラス、プレイノ、ニューメキシコ州のタオスにキャンパスを持つ。


title: 南メソジスト大学

text: 1914年にメソジスト監督協会のジェネラルコンフェレンスにおいてミシシッピ川の西の議会に関係した教育機関として指定される。1915年より授業が始まる。


title: 南メソジスト大学

text: 1939年にアーカンソー州、カンザス州、ルイジアナ州、ミズーリ州、ネブラスカ州、ニューメキシコ州、オクラホマ州、テキサス州を構成する the South Central Jurisdiction の下に設置される。


title: 南メソジスト大学

text: ダラス市はサザンメソジスト大学を地域住民が 300,000ドルを大学のロケーションの安全の為に支援した設置当初からサポートし続けた。市への感謝のために南メソジスト大学はその最初の建物をダラスホールと名付けた。


title: 南メソジスト大学

text: バージニア大学にロタンダがデザインされた後、ダラスホールは1915年にオープンした。ダラスホールが丘の上に建設されたのでサザンメソジスト大学はヒルトップというニックネームで呼ばれた。


title: 南メソジスト大学

text:
ダラスホールは現在、アメリカ合衆国のヒストリックプレイスとして認定されている。
大学の初代学長 Robert S. Hyer は南メソジスト大学の高い質のシンボルとしてハーバード大学のスクールカラーのクリムゾンとイエール大学のブルーをスクールカラーとして選択した。


title: 南メソジスト大学

text:
サザンメソジスト大学の寄付金は 1,327,815,612 ドルである。なお10億ドル以上寄付を集める大学はアメリカ合衆国とカナダの中で 76 大学ある。その中でサザンメソジスト大学の寄付金は 54 位にランクされている。
サザンメソジスト大学は常にU.S. News & World Report のannual guidebook America's Best Colleges において上位30％に入っている。


title: 南メソジスト大学

text: Cox School of Businessはビジネスウィーク誌、エコノミスト誌、フィナンシャル・タイムズ誌、フォーブス誌、U.S. News & World Report誌、ウォールストリート・ジャーナル誌においてビジネス教育のリーダーとして知られており、Cox Full time MBAプログラムはアメリカ合衆国のトップスクールとしてランクされている。


title: KADOKAWAグループ

text: KADOKAWAグループ（"KADOKAWA Group"）は、日本の出版社・株式会社KADOKAWAと株式会社ドワンゴとの経営統合により設立されたカドカワ株式会社（KADOKAWA DWANGO CORPORATION）を中心とした出版・映像・ゲーム・Webサービス企業グループ。


title: KADOKAWAグループ

text: KADOKAWAグループの源流であるKADOKAWAは、富山県出身の国文学者角川源義によって1945年に角川書店として創業された。1954年に法人格である株式会社に改組し、株式会社角川書店（現・KADOKAWA）を設立。1972年富士見書房を設立。1974年角川文庫流通センター（現・ビルディング・ブックセンター）を設立。


title: KADOKAWAグループ

text: 1976年に角川春樹が角川春樹事務所を設立し、映画製作に参入。同社は角川書店とは資本関係のない人的関係会社だったが、平成元年の合併により角川書店の一部となる。1979年に角川レコードを設立し、音楽・芸能産業へ参入。


title: KADOKAWAグループ

text: 1992年10月に角川歴彦が、角川メディアオフィスの社員の大半を引き連れ、主婦の友社の石川晴彦会長と紀伊国屋書店の松原治社長の支援を受け、メディアワークスを創業（角川お家騒動）。角川歴彦が角川書店に復帰し1993年10月に社長に就任したことでメディアワークスは、人的関係会社となり、2002年10月の株式交換により角川書店の子会社となる。


title: KADOKAWAグループ

text: 1998年11月角川書店が東京証券取引所市場第二部に上場。上場前の1998年3月時点の連結子会社数は7社


title: KADOKAWAグループ

text: 2001年8月、西友から株式を取得したSSコミュニケーションズがグループ入り。2002年、徳間書店から大映の全営業権を取得し、11月に角川大映映画を設立。


title: KADOKAWAグループ

text: 2003年4月角川書店は会社分割を行い、事業を新設した角川書店に譲渡し、出版・映像企業の持株会社角川ホールディングス（角川HD）となる。2004年、角川HDがメディアリーヴスの株式を取得したことによりその子会社のアスキーとエンターブレインがグループ入り。2005年角川HDが株式を取得したことにより日本ヘラルド映画及びその子会社のグロービジョン、ヘラルド・エンタープライズがグループ入り。その後株式交換により日本ヘラルド映画を完全子会社化し、商号を角川ヘラルド・ピクチャーズとする。


title: KADOKAWAグループ

text: 2009年4月、角川GHDが株式を取得したことにより中経出版及びその子会社の新人物往来社、荒地出版社、樂書舘がグループ入り。2008年3月角川GHDの連結子会社数は52社となる。2010年3月アスキー・メディアワークスが株式を取得したことにより株式会社魔法のiらんどがグループ入り。2011年11月角川GHDがリクルートから株式を取得したことによりメディアファクトリーがグループ入り。


title: KADOKAWAグループ

text: 2013年3月28日、角川GHDが同年6月22日付でKADOKAWAに社名変更し、同年10月1日付で連結子会社9社を吸収合併することが発表された。これに先立つ形で、同年4月1日付で角川GHDが角川GPを、中経出版が新人物往来社を吸収合併する。これによりこれまで分社して行われてきた業務をKADOKAWA1社で担うことになるが、吸収後の出版各社は「ブランドカンパニー」として社内カンパニー化し、各社のブランドや出版レーベルについてはそのまま存続する。2015年4月にはブランドカンパニーを廃止し、ジャンル毎の部局に再編している（ブランド自体は存続）。2013年12月KADOKAWAが株式を取得したことにより汐文社がグループ入り。


title: KADOKAWAグループ

text: 2014年5月14日にかねてより資本・業務提携関係にあったIT関連企業のドワンゴとの経営統合を発表、同年10月1日に共同持株会社「KADOKAWA・DWANGO（現・カドカワ）」を設立し、KADOKAWAとドワンゴがその傘下に入った。これにより出版・映像に強みを持つKADOKAWAと動画配信事業やネット関連での技術力に強みを持つドワンゴとの一体的な経営ができるだけでなく、現実社会とインターネット上双方でコンテンツとプラットフォームを提供できるメディア企業体を目指す事になる。2014年12月にはアスキー・メディアワークスからIT技術書部門をドワンゴに移管、2015年4月にはエンターブレインからゲームメディア関連事業、マーケティングリサーチ事業をカドカワに移管している（2017年7月にGzブレインとして再分割）。2014年5月21日KADOKAWAがトランス・コスモスから株式を取得したことによりフロム・ソフトウェアがグループ入り。


title: KADOKAWAグループ

text:
カドカワ株式会社（KADOKAWA DWANGO CORPORATION）を中心とした企業グループ。
株式会社KADOKAWAを中心とした企業グループ。


title: ロイヤルウイング

text: ロイヤルウイングは、2017年現在、神奈川県横浜港の大桟橋を拠点として営業しているエンターテイメント・レストラン船の船名。旧船名は「くれない丸」。もとは関西汽船の別府航路を代表するクルーズ客船であった。本稿では「くれない丸」時代についてもあわせて記述する。


title: ロイヤルウイング

text: また、株式会社ロイヤルウイングは、神奈川県横浜市中区に本社を置き、同船を運航する企業である。


title: ロイヤルウイング

text: 戦後復興と高度経済成長の流れを受け、別府航路の乗客数が年々増える中で関西汽船は小型軽量で大馬力な過給器付きディーゼル機関の発達を契機に1956年より新造船計画に着手し1958年に建造計画を発表。従来の1000トン級客船「あけぼの丸」「あかね丸」の3倍となる3000総トン級の船体に豪華設備と速度向上を図ったものとした。


title: ロイヤルウイング

text: 従来の別府航路は17時間の所要時間で瀬戸内海を夜間航行する形だったが、本船では瀬戸内海の観光価値を考え多島美を楽しみながら日暮れに別府に到着できるダイヤを見込んだ。航海速力は国鉄の急行「高千穂」とほぼ対抗可能な14時間20分の所要時間で運航可能な18ノット以上、船体は別府港の施設現状を踏まえた垂線間長80m・全長86.7m以下が求められた。


title: ロイヤルウイング

text: 10億円の建造費は荒金啓治別府市長が中心となり日本開発銀行などに要望書を提出し兵庫県や神戸市も陳情に加わり国際的な観光船という点も強調され財政融資が与えられた。


title: ロイヤルウイング

text: 新三菱重工業神戸造船所にて1959年7月に進水、1960年竣工。1912年に就航したドイツ製の初代「紅丸」、さらに1928年就航の二代目「紅丸」の名を受け継ぐ命名となった。


title: ロイヤルウイング

text: 「くれない丸」の名称に逆らってイメージカラーはライトグリーンで、船体下部とファンネル（煙突）は同色に塗装されていた。1960年3月に大阪港 - 神戸港 - 松山港 - 別府港を結ぶ別府航路（瀬戸内航路）の昼便（時刻表では観光船に分類。運賃に特別料金が発生した）に就航し、9月には同型船「むらさき丸」も就航し観光便は1日1往復体制となった。本船の就航した1960年の別府航路の乗客数は前年から30万人増の約132万5000人を記録した。


title: ロイヤルウイング

text: のちに僚船として1963年に「すみれ丸」「こはく丸」、1968年には「あいぼり丸」「こばると丸」が就航し3000トン級客船は最大で6隻体制を誇った。この時期、「くれない丸」他5隻が就航していた別府航路（瀬戸内航路）は、阪神と九州を結ぶ観光路線として多くの新婚旅行客を別府温泉などへと運んだ。


title: ロイヤルウイング

text: メインは2人部屋の一等客室であり、客船としては小型ではあるものの豪華で俊足を誇る優秀なクルーズ客船であった。1961年には当時実験途上であった造波抵抗の低減を図るとされるバルバス・バウ(球状船首)のひかえめなプロトタイプが装備され、「むらさき丸」との併走実験も行い、バルバスバウの商業船舶における効果を実証した。大阪港 - 別府港の航海時間は、急行列車にも引けを取らないおおむね14時間あまりであった。


title: ロイヤルウイング

text: 船内施設は映画上映やダンスパーティに使用可能な大娯楽室、最上甲板に瀬戸内海の風景を楽しめる展望室、冷暖房の完備、1等室に絨毯敷き廊下といった豪華志向のものとなっており「瀬戸内海の女王」と呼ばれた。


title: ロイヤルウイング

text: 1964年6月には、河野一郎建設大臣と瀬戸内沿岸の知事・市長らによる「瀬戸内総合開発懇談会」が船上で開催されている。


title: ロイヤルウイング

text: しかし、長距離フェリーが増加したことに加え、1975年3月の山陽新幹線の岡山駅 - 博多駅間の開業により、別府航路の利用客は1979年にはピーク時の半分程度となり、「くれない丸」「むらさき丸」の乗船率も25%前後に下落した。また1975年12月の時刻変更で、両船の運行時間が景色を楽しめない夜行便に変更されたことも人気の下落要因として挙げられた。


title: ロイヤルウイング

text: こうした情勢を受けて1980年に別府航路はフェリー化されることとなり、7000トン級フェリー船（旅客・自動車併載船）フェリーに志き丸・フェリーこがね丸に航路を譲り退役。同航路は産業的輸送路線の色彩を強めた。それらの後続船は搭載されるトラックのドライバー用船室のほか二等客室なども重視される設計となり、別府航路の格式は変化を余儀なくされた。


title: ロイヤルウイング

text:
くれない丸は別府航路からの退役後は1981年まで予備船として用いられ、その後佐世保重工業に売却される。しばらく係船されたのち、1988年スエヒログループ総帥の吉本日出夫が率いる日本シーラインによってレストランシップに改装され、2018年現在は横浜港大桟橋を母港とするレストラン船として現役を続けている。
食事をする場合は、食事代が別途必要である。食事をしない場合はサンデッキの利用となる。バイキングを中心に、飲茶等が用意されている。中国飯店協会より最高料理人の認定を受けた蘇敬梨が総料理長を務める。


title: ロイヤルウイング

text: 基本的に、毎日「ランチクルーズ」「ティークルーズ」「ディナークルーズ（2回）」がある。また、結婚式などの各種貸切プランも用意されている。


title: ロイヤルウイング

text: 「くれない丸」は、「瀬戸内海の女王」とも呼ばれる日本を代表する内航クルーズ客船であったことから、交通博物館の船の歴史コーナーに、長らく模型が展示されていた（二代目「紅丸」の模型も展示されていた）。


title: ロイヤルウイング

text: 関東地区で運航されているクルーズ客船の中では船体が大きい事と、古い時代の姿を残している船として多くのテレビや映画での撮影に用いられている。


title: ロイヤルウイング

text: また、ガレージキットメーカーのFORESIGHTから、キットが発売されたことがある。


title: 天正最上の乱

text: 天正最上の乱（てんしょうもがみのらん）は、天正2年（1574年）に起きた出羽国の戦国大名・最上氏の内乱。最上氏当主・最上義光と、隠居した父・最上義守との間で起こった争いである。


title: 天正最上の乱

text: 元亀元年（1570年）、最上氏当主の義守と嫡男の義光父子の間で争いが生じた。最上義守が次男中野義時を偏愛し家督を譲ろうとしたことが原因だという（後述）。義守の娘・義姫の夫である伊達輝宗が義守方につき、山形盆地を中心とした地域で小競り合いが生じた。この争いは5月に重臣・氏家定直の説得によって和解し、8月に義光は家督を継いで山形城主となった。義光24歳、義守49歳の時である。翌年義守は出家して栄林と号した。


title: 天正最上の乱

text: ところが家督を継いだ義光が、周辺の国人や豪族に強硬な姿勢で臨むと、これに反発した国人・豪族らは、隠居していた義守を担ぎ出して義光を追い落とそうとし、父子の対立が再燃した。天正2年（1574年）1月、義守が伊達輝宗に援軍を求める書状を送ると、輝宗はその10日後には軍を最上領内に派遣し、伊達・最上義守対最上義光の構図で戦が始まった。これが天正最上の乱である。


title: 天正最上の乱

text: 1月25日、伊達家臣・小梁川盛宗が上山城を攻めると上山満兼は伊達方に降伏した。1月29日、伊達に味方する村山地方の国人たちは伊達輝宗への忠義を示すため、最上義光に近い寒河江城主・寒河江兼広を攻める。この時、最上氏庶流（血統は最上氏庶流だが本姓は清和源氏里見氏流で半ば独立状態）の天童頼貞・蔵増頼真ばかりか、姻戚の谷地城主白鳥長久や寒河江氏一族の白岩氏・溝延氏・左沢氏までもが伊達勢に同調したため、攻められた寒河江城は三重の堀の二重目までが崩され、2月2日寒河江兼広は降伏した。（一説には寒河江氏はそもそも義守方で、伊達方が攻めてきたためやむなく戦ったともいわれる）


title: 天正最上の乱

text: このように、最上氏周辺の国人はほとんどが義守方についたため、義光は和議を結ぼうとしたが成立しなかった。2月24日義光側が伊達氏北条荘（置賜郡川樋）を攻め、目々沢丹後守等を打ち取る。2月28日義光と義守の間で和議がなり、北条荘の戦いでの捕虜の解放及び楢下（上山市）に出陣した義光側の手勢の退却が輝宗に伝えられる。しかし3月28日、突如上山より北条荘へ義光が夜襲をかけるに及び、輝宗は4月15日畑谷城を攻めた。さらに22日、伊達・信夫・苅田・柴田勢に陣触を出し全面戦争の構えにでる。5月3日～4日義光は若木勢と戦い（山形市若木）、5日義守及び中野氏と江股（山形市江俣）で戦う。7日輝宗は屋代荘新宿（置賜郡）へ、11日北条荘中山に出陣し義光の村（上山市高松）に火をかけた。20日輝宗勢と義光勢が鉄砲戦を行う。6月2日義光勢が新地に夜襲をかけ白石氏・桑折氏の陣を焼いた。7日輝宗は畑谷へ移り城を攻めるが、同盟関係にあった会津の蘆名盛興が死去したとの報告が届いたため、翌8日簗沢城を攻めた後9日米沢へ帰還した。6月伊達氏と敵対していた相馬氏が義光へ協力を求める書状を送ったという。


title: 天正最上の乱

text: 遡って4月、伊達実元は陸奥二本松攻めで支城の八町目を攻め取り、二本松城をも伺う勢いであった。二本松氏は和睦を求めて多方面に斡旋を求めたが、6月二本松氏の策謀の露見によって和議は実現しなかった。


title: 天正最上の乱

text: 7月25日寒河江兼広が義光に再び接近したことを知った輝宗は激怒し、屋代荘新宿に出陣した。8月4日輝宗と義光は楢下で戦い、白鳥長久は8月27日和議を提案した。9月1日・9日最上家臣の氏家氏と伊達家臣亘理氏が交渉し9月10日和議が成立した。


title: 天正最上の乱

text: 最上氏は伊達氏より完全に独立するとともに、最上郡・村山郡の国人の帰趨が明らかとなった。天童氏及び東根・西根の国衆は義光と和議を結んだものの、白鳥氏は条件面で折り合わず、和議が成らなかった。乱で義守・伊達方についた最上八楯や上山氏・白鳥氏・寒河江氏・大宝寺氏らはいずれも天正5年（1577年）以降義光に攻められ、滅ぼされている。伊達氏は二本松氏との和睦や相馬氏との争いなど、天文の乱で失った陸奥南部（伊具郡）方面での活動が盛んになる。従来、天正最上の乱の原因と経過は以下のように説明されていた。


title: 天正最上の乱

text: すなわち、父・義守は気の強い義光よりもおとなしい次男・中野義時を偏愛し、義光を廃嫡して義時に家督を譲ろうとしたが果たせず、後に山形城主の座をあきらめ切れていなかった義時が父を担いで挙兵した。義光は義時の居城・中野城を攻め落として切腹させ、義時の子・備中丸は仙台へと逃れたという。


title: 天正最上の乱

text: しかし、中野義時の名が一級史料には全く見当たらないことから、今日の研究では義時の存在は否定されている。また義時の不存在から、天正最上の乱自体の実在を疑う説もある。


title: 天正最上の乱

text: ただし、光明寺本（1746年編纂）最上系図には、最上義光の弟に「中野殿」と見え、山形両所宮に義光・義時の争いが伝承として残るなど、最上義守が隠居した中野城に義光の弟がいた可能性までは否定されていない。また、「伊達輝宗日記」においても、乱のさなか中野某が伺候する様子が窺われる。


title: 天正最上の乱

text: また、これとは別に、伊達晴宗・輝宗父子の対立について、出家して「栄林」と号した最上義守から伊達氏の重臣・牧野久仲に充てた某年5月の書状（『伊達正統世次考』に所収され、原文も「伊達家文書」として現存）が残っていることから、最上義守の隠居は永禄7年（1564年）と推定される伊達晴宗の隠居や元亀元年（1570年）4月の牧野久仲の失脚以前の出来事でないと、文書の内容と矛盾が生じるとの指摘もある。これについて、粟野敏之は最上義守の隠居を永禄4年（1561年）頃と推定し、天正の乱は家督争いではなく家督継承後の義光による家中統制の強化に反発した家臣団が隠退していた義守を擁して起こした反乱であったとする説を唱えている。


title: 新井飛山

text: 新井 飛山（あらい ひざん、1955年1月8日 - ）は、埼玉県東松山市生まれの書家。木村東道に師事。本名は一雄、飛山は号。


title: イオンタウン木更津朝日

text: イオンタウン木更津朝日（イオンタウンきさらづあさひ）は、千葉県木更津市朝日3丁目に位置するショッピングセンター。


title: イオンタウン木更津朝日

text: 木更津駅からやや離れた旧国道16号に面する郊外型のショッピングセンターである。建物は鉄骨造り2階建てで店舗周辺と屋上に駐車場を併設している。


title: イオンタウン木更津朝日

text: 元来は「株式会社木更津グリーンシティショッピングセンター」が運営するショッピングセンターとして営業していたが、2012年（平成24年）4月1日にイオングループのイオンタウンに吸収合併されて「イオンタウン木更津朝日」に改称した。


title: イオンタウン木更津朝日

text: 当施設の開業以前は、1973年（昭和48年）に木更津駅東口前で開店した西友ストアーやダイエーがサカモト百貨店と共に木更津市の商業の中心であったが、当施設が朝日町から木更津町にかけて続く「さつき通り商店街」の裏手に立地するため、開業時に同商店街や木更津市の商業へ大きな影響が予測され、当施設や2000年（平成12年）12月1日に開店したアピタ木更津店などの影響で木更津駅前などの中心商店街は閉店が相次いで空洞化した。


title: イオンタウン木更津朝日

text: 1982年（昭和57年）11月開業時の核店舗は「扇屋ジャスコ木更津店」であったが、1999年（平成11年）8月21日に扇屋ジャスコがジャスコに吸収合併され、扇屋の屋号が外れて「ジャスコ木更津店」になり、2011年（平成23年）3月1日にイオングループがGMSの名称をイオンに統一して「イオン木更津店」に改称した。「イオン木更津店」は、競合する商業施設の開業などで売上高が最盛期の2003年（平成15年）の約80パーセントに減少したが、閉店時点の店舗面積が約9,300平方メートルと施設面積の3分の2を占有しており、売上高が最盛期の約3分の1へ激減して10年間連続赤字で閉店した初代のイトーヨーカドー市原店よりも健闘した。2014年（平成26年）10月18日に木更津市築地に開業する「イオンモール木更津」へ移転して約1.5倍の規模で新装開店するため同年8月31日に閉店した。


title: イオンタウン木更津朝日

text: 「イオン木更津店」閉店後も約30の専門店などは、イオングループがショッピングセンターとして営業を継続し、同店跡の1階に「フードスクエアカスミイオンタウン木更津朝日店」が同年11月14日に開店した。2階部分は木更津市役所が新庁舎建設に伴う仮庁舎として窓口機能を必要とする市民部や福祉部、財務部、都市整備部、教育部などを移転させ、2015年（平成27年）9月24日から「朝日庁舎」として運用する。全店舗の一覧と詳細情報は公式サイトを参照。


title: イオンタウン木更津朝日

text: 専門店は10時 - 21時。一部異なる営業時間と駐車場利用可能時間は公式サイトを参照。


title: 李元軌

text: 李 元軌（り げんき、生年不詳 - 688年）は、中国の唐の高祖李淵の十四男。霍王に立てられた。鄭国公魏徴の娘を妻に迎えた。李緒・李純・李綽・李綱・李絢・李繹の父。


title: 李元軌

text: 李淵と張美人のあいだの子として生まれた。多方面の才能があり、李淵に愛された。623年、蜀王に封じられた。625年、呉王に徙封された。


title: 李元軌

text: 633年、寿州刺史に任じられ、実封六百戸を受けた。635年、李淵が亡くなると、官職を辞して喪に服し、忌日にいたるまで食を断って、過剰なまでの礼を示した。636年、霍王に改封され、絳州刺史に任じられた。まもなく徐州刺史に転じた。元軌は刺史に任じられても、邸を閉ざして読書し、事務は長史や司馬に任せっきりであった。元軌は態度を慎んで妄動せず、他人に与える物を惜しまなかった。処士の劉玄平をしばしば引見して、あたかも庶民同士の間柄のように交際した。


title: 李元軌

text: 649年、実封は千戸まで加増され、定州刺史に任じられた。突厥が定州を攻撃したが、元軌は城門を開き、旗や幟をかかげさせた。突厥は疑って、あえて入城しようとせず、夜間に遁走した。ときに定州の李嘉運が敵と結託していたことが発覚し、高宗はその一党を処刑するように命じた。元軌は人心安定のために、李嘉運を殺したのみで、その他の人々に罪を及ぼさなかった。高宗は「朕は命令を出したことを悔いていたところだ。霍王の明察がなければ、定州を失っていただろう」と喜んだ。元軌の部下に王文操という者がいて、敵と戦って敗れ、その二子の王鳳と王賢が父をかばって戦死した。元軌がそのことを知ると、使者を派遣して弔わせ、高宗にそのことを報告した。王鳳と王賢には朝散大夫の位が追贈された。


title: 李元軌

text: 元軌が朝廷に出ると、しばしば上疏して政治の得失を述べ、裨益するところが多かったので、高宗は元軌を尊重して、大事があるたびに相談した。高宗が世を去ると、元軌は侍中の劉斉賢とともに陵墓の事務をつかさどった。元軌は故事をよく知っていたので、劉斉賢に「これはわれらの及ぶところではない」と嘆息させた。元軌は国令を派遣して封国の租税を徴収させていたが、国令が諸国の交易に税をかけることを請願したところ、「お前は私の間違いを正すべき立場なのに、かえって私を利に誘おうというのか？」と答えて許さなかった。685年、司徒の位を加えられ、間もなく襄州刺史として出向し、さらに青州刺史に転じた。688年、越王李貞が敗れると、元軌はその謀反に連座して、黔州に流されることとなった。檻車に載せられて陳倉にいたったとき、亡くなった。


title: 李元軌

text: 長子の李緒は江都郡王に封じられ、金州刺史をつとめたが、法を犯して処刑された。次子の李純は安定郡王に封じられた。3子の李綽は胙国公に封じられた。4子の李綱は南陽公に封じられた。5子の李絢は南昌郡公に封じられた。末子の李繹は山陽郡公に封じられた。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー（こんどうたけやすのどくせん!ごきげんアワー）は、日本のラジオ番組。新潟放送のラジオにて平日朝に放送されるワイド番組。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: それまで月曜から木曜に放送されていたワイド番組「ミュージックポスト」に代わって金曜の午前・午後に放送されていたワイド番組「キンラジ」のメインパーソナリティを務めていた近藤丈靖をまわすことが決定。この「キンラジ」が月曜から木曜へ移動し、番組タイトルも「近藤丈靖の独占!ごきげんアワー」となって2007年4月2日に放送を開始した。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: 「キンラジ」の人気コーナー「今すぐ使える新潟弁」は、日替わりコンテンツ「新潟弁アワー」としてリニューアル。2008年11月3日には、ソフトウェア化第2弾となるDVD「今すぐ使える新潟弁 スペシャルDVD（でーぶいでー）」がリリースされた。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: 「ミュージックポスト」はほぼ毎日、BSNのラジオ第1スタジオから公開生放送を行っていたが、「ごきげんアワー」は通常、公開放送を実施していない。不定期実施の公開生放送は人気が高く、番組側も公開放送ならではの企画を数多く用意。2007年12月に新潟市江南区の「アピタ新潟亀田店」で行った出張公開生放送では、さしたるゲストがいないながらも約700人の観客を動員した。翌2008年3月20日に同所で行った公開生放送でも「石塚かおりの午後の楽園（現ゴゴラク!）」と合計で延べ約1000人を動員。同年12月23日に同区の「イオン新潟南ショッピングセンター」で行った公開生放送でも延べ約1000人を動員している。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: 番組のキャッチフレーズは、近藤の妄想癖の激しさをモチーフにした「妄想3時間爆走中!!」。なお、番組内で受けるネット番組は文化放送制作の「氷川きよし節」のみである。「独占!ごきげんアワー」内のコーナー・キャラクターの年間No.1を、リスナーからの人気投票により決する年末特別番組。タイトルのフルネームは『ごきげん☆紅白歌合戦 〜いかがですか?こんな紅白。』。丈立青のプロデュース・総合司会による、マニアックな楽曲ばかりを集めたNHK紅白歌合戦風の年末特別番組である。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: 丈があるテーマに沿って選曲した楽曲を紅組（キャプテン：和田）・白組（キャプテン：りんりん）それぞれ1曲演奏して対戦させる。一例として「星になった人対決」では、その年に逝去したアーティストの楽曲を演奏する他、紅組の酒井法子『夢冒険』と白組の清水健太郎『失恋レストラン』が相見える「ダメ。ゼッタイ。対決」など、その年の時事を風刺した対戦も用意されている。


title: 近藤丈靖の独占!ごきげんアワー

text: しかし丈の全面プロデュースだけに、演奏内容は決して一筋縄ではない。例えば2009年、同年逝去したマイケル・ジャクソンに因んで「マイケル&ジャネット対決」を行ったが、紅組のジャネット・ジャクソン『When I Think Of You』に対し、白組の曲はマイケルはマイケルでもマイケル富岡『ゆれたいムーン・ナイト』と、想定外のヒネリを加えることもしばしばである。さらに対戦のインターバルでは、世界各国の民族音楽が演奏される。演奏前には丈と親交がある現地の住民が直々に楽曲を紹介するが、彼らが話す現地語と思しき意味不明の言語には何故か「ジョウさん」などの日本語が時折混じり、これを男性の通訳が平然とした口調で翻訳している。


title: 文書管理システム

text: 文書管理システム（）は、電子文書や紙の文書をデジタイズしたものを格納・管理するコンピュータ上のシステムである。コンテンツ管理システム (CMS) と重複する部分があり、エンタープライズコンテンツ管理システムの一部とされることが多く、デジタル資産管理/文書の画像化/ワークフローシステム/記録管理システムとも関連する。


title: 文書管理システム

text: 文書管理手法は以下のように分類される。


title: 文書管理システム

text: 文書管理は管理対象によって2種類に分類される。1980年代、複数のベンダーが紙の文書を管理するシステムを開発し始めた。それらのシステムは、印刷物だけでなく、写真その他も含めた紙の文書を管理する。コンピュータによって管理するため紙上の情報をデジタイズし、画像ファイルを管理するものであり、電子文書管理(EDM)システムなどと呼ぶ。


title: 文書管理システム

text: その後、別の種類のシステムとして電子文書に特化したシステムが生まれた。これは、コンピュータ上で作成された文書（ファイル）を管理するものである。初期のシステムは管理できるファイルフォーマットが独自のものだったり、限られていた。


title: 文書管理システム

text: これらの2つの系統が統合され、管理対象のファイルフォーマットも多様となり、ネットワーク上に文書を分散配置できるようになった。他のアプリケーションとの連携も強化され、セキュリティ機能も強化されていった。


title: 文書管理システム

text: Carzaniga と Wolf（2001年）の論文“Content-based networking: a new communication infrastructure”において、電子文書管理について考察している。そこで、コミュニケーション基盤としてのコンテンツベースのネットワークが提案されている。ユーザーは関心のあることを表明し、それをネットワークにメッセージとして入力する。そして、ネットワークが適切な人々に適切な情報を配信する。Sprague（1995年）では、より詳細な文書管理方式が提案されており、それを電子文書管理（electric document management、EDM）と称した。彼の定義によれば、文書管理とは「組織の目的に適った文書の生成/格納/構成/転送/検索/操作/更新/廃棄」（pp.32）であり、EDM によって人々のコミュニケーションが改善されるとした（pp 42-43）。


title: 文書管理システム

text: EDMとコミュニケーションの関係については他にも例がある。Hansen と Haas（2001年）は、電子文書について情報提供者と情報利用者の役割の観点を論じている。また、Thorpe と Mead（2000年）でもEDMとコミュニケーションの明確な関係を研究している。彼らは、EDMシステムがコミュニケーションのパターンを変革することを示した。彼らが研究した3つのプロジェクトでは、そのうちの2つがEDMを中心としていた（残る1つは3カ月で中止となった）。Howard と Pettersen（2001年）の研究対象となったあるプロジェクトでは、コミュニケーション手段としてEDMを三番目の手段としていた（上位手段は電話と会議、下位手段は電子メール、紙の文書、ファックスなど）。Rene Brohm（2005年）は学位論文でシアターモデルを提案した。シアターモデルとは、文書管理システムを劇場のステージに対比させて説明するものである。すなわち、ステージ上の演劇での相互作用と文書管理システムの機能の類似性を論じている。


title: 文書管理システム

text: Marin と Poulter（2004年）によれば、全てのデータや情報が集中型のデータベース（あるいはイントラネット）に置かれ、それを組織の全員が使う場合、ITと情報配布に明確な関係が生じる。彼らは、情報へのアクセスが容易であればあるほど、組織内に流通する情報量が増えるとした。


title: 文書管理システム

text: このコミュニケーション・ツールを改良する別の方法もある。Hansen と Haas（2001年）はEDMを競争のある市場に見立てた。それによると、情報提供者は情報共有の戦略を持つべきであり、ユーザー（従業員）にシステムを使わせる戦略も必要であるとした。


title: 文書管理システム

text: Yan と Garcia-Molina（1999年 pp.2）が提案した方法は、人々が必要な（興味のある）情報を表すクエリ群を含んだ長期的プロファイルを提示するというものである。これにより、得られる情報の質が向上するとした。つまり、事前に明らかになっているプロファイルに基づいて、情報が配布されるのである。それによって検索時間やコストが削減される。


title: 文書管理システム

text: 文書管理システムには、格納、バージョン、メタデータ、セキュリティ、索引、検索機能といった構成要素がある。以下では、これらについて解説する。


title: ニッカネン

text: ニッカネンは、フィンランド系の姓。原発音と綴りの異なる2つの姓にこの仮名表記が用いられる。


title: ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ

text: ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ・インク（"Vought Aircraft Industries, Inc." ）は、アメリカ合衆国の航空機メーカー。旧チャンス・ヴォート、ヴォート・シコースキー（"Chance Vought"、"Vought Sikorsky"）。


title: ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ

text: 1917年、チャンス・ミルトン・ヴォート（"Chance Milton Vought" ） とバーズアイ・ルイス（"Birdseye Lewis" ）がルイス・アンド・ヴォート社（"Lewis and Vought Corporation" ）をニューヨーク州アストリアに設立。1919年、ロングアイランドに移転。1922年、ルイスが社を離れ、チャンス・ヴォート社（"Chance Vought Corporation" ）と名を変えた。


title: ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ

text: 1928年、ユナイテッド・エアクラフト・アンド・トランスポート社（"United Aircraft and Transport Corporation" ）に買収され、傘下となった。1939年、コネティカット州ストラトフォードへ移転し、ユナイテッド・エアクラフトの1部門だったシコースキーと合併しヴォート・シコースキー・エアクラフト（"Vought-Sikorsky Aircraft" ）となったが、1943年に両社は再び分離した。1954年、ユナイテッド・エアクラフトから独立し、チャンス・ヴォート・エアクラフト社（"Chance Vought Aircraft Inc." ）となった。


title: ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ

text: 1962年、ジェームズ・リング（"James Ling" ）に買収され、リング・エレクトリック社（"Ling Electric Company" ）と合併し、リング・テムコ・ヴォート（"Ling-Temco-Vought" 、LTV）となった。1964年、LTVは持株会社となり、航空機・ミサイル部門（旧チャンス・ヴォート）はLTVエアロスペース（"LTV Aerospace" ）に分社された。1976年、LTVエアロスペースはヴォート社（"Vought Corporation" ）に改名。1983年、ヴォート社はLTVから独立した。


title: ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ

text: 1992年、航空機部門がノースロップとカーライル・グループに持株比率50:50で売却された。なお、ミサイル部門はローラル社（"Loral Corporation" ）に売却された。1994年、ノースロップの継承会社であるノースロップ・グラマンは、カーライルからヴォートの株式を購入。2000年、カーライルはノースロップグラマンからヴォートの全株式を購入し、ヴォート・エアクラフト・インダストリーズ社（"Vought Aircraft Industries, Inc." ）とした。現在はトライアンフグループの傘下となり、トライアンフ・アエロストラクチャーズのヴォート・エアクラフト部門となっている。


title: 長野県選挙区

text: 長野県選挙区（ながのけんせんきょく）は、日本の参議院議員通常選挙における選挙区である。定数は2013年の第23回参院選まで4（改選2）であったが、2016年の第24回参院選より2（改選1）に減る。


title: 長野県選挙区

text: 長野県では県区とも呼ばれる。


title: 長野県選挙区

text: 第20回参議院議員通常選挙で選出された若林正俊元農林水産大臣が不祥事により2010年4月に議員辞職したため、3ヶ月だけ欠員の状態が続いた（若林の任期は同年7月までだったため、補欠選挙は実施されなかった）。第22回参議院議員通常選挙では民主党が現職の北澤俊美防衛大臣に加え、新人の高島陽子を小沢一郎幹事長の主導で擁立したが、民主党の当選者は北澤1人のみで、2人区での議席独占は果たせなかった。2候補擁立により民主の票は北澤・高島に分散し、自民党公認で若林元農相の長男・若林健太が北澤を約3千票上回る得票数でトップ当選した。


title: 長野県選挙区

text: 2016年の参院選からは改選数が1に削減。6年前にトップ当選した若林健太と北澤の後継・杉尾秀哉が激戦を繰り広げ、杉尾が当選。若林健太は1期で議席を手放すこととなった。


title: 長野県選挙区

text: 長野県全域。


title: 長野県選挙区

text: 2（改選1）


title: 長野県選挙区

text:
※は現職。
当日有権者数：1,770,348人　投票率：62.86%（前回比：）
当日有権者数：1,746,474人 　投票率：57.72%（前回比：）
当日有権者数：1,758,294人 　投票率：64.72%（前回比：）
当日有権者数：1,767,551人 　投票率：65.04%（前回比：）
当日有権者数：1,768,528人 　投票率：61.5%（前回比：）
当日有権者数：1,758,868人 　投票率：62.00%（前回比：）
当日有権者数：人 　投票率：49.59%（前回比：）
当日有権者数：1,729,372人 　投票率：65.7%（前回比：）
当日有権者数：1,693,543人 　投票率：54.5%（前回比：）
当日有権者数：人 　投票率：%（前回比：）
当日有権者数：人 　投票率：%（前回比：）
当日有権者数：1,554,667人 　投票率：80.96%（前回比：）
当日有権者数：1,517,076人 　投票率：63.81%（前回比：）
当日有権者数：1,483,016人 　投票率：80.02%（前回比：）
当日有権者数：1,447,686人 　投票率：77.33%（前回比：）
当日有権者数：1,410,600人 　投票率：82.76%（前回比：）
当日有権者数：1,374,078人 　投票率：66.41%（前回比：）
当日有権者数：1,302,793人 　投票率：78.71%（前回比：）
当日有権者数：1,254,497人 　投票率：75.27%（前回比：）
当日有権者数：1,227,955人 　投票率：80.09%（前回比：）
当日有権者数：1,214,020人 　投票率：67.65%（前回比：）
当日有権者数：1,182,884人 　投票率：73.62%（前回比：）
当日有権者数：1,154,820人 　投票率：74.54%（前回比：）
当日有権者数：1,128,743人 　投票率：76.55%（前回比：）
第1回参議院議員補欠選挙　（1948年（昭和23年）2月5日執行）
当日有権者数：人 　投票率：44.9%（前回比：）


title: 保存鉄道

text: 保存鉄道（、）は、過去の鉄道路線を復活させもしくは継承して運行されている鉄道路線で、観光施設として運行される鉄道のことである。主に運営はボランティアで行われる（携わらなければ維持できないことが多い）。


title: 保存鉄道

text: 日本においては、路線そのものを復活・継承する場合ではなく、個々の車両の動態保存や静態保存を行っている場合であってもこの用語が使われることがある。これらについては各項目を参照のこと。


title: 保存鉄道

text: 保存鉄道は世界各国にあるが、特にイギリス国内に多くイギリス全土で100を超える保存鉄道がある。日本では保存鉄道化をめざす団体はあり、またごく限られた範囲での動態保存をする団体・施設はあるものの、これまで「路線」を運行するまでには至っていなかったが、高千穂あまてらす鉄道は旧高千穂鉄道高千穂線のうち5駅12.4kmという長い路線を「公園内の遊具」という形で運行することを計画中であり、実現すれば日本で初めての、狭義の保存鉄道となる。


title: 保存鉄道

text: 保存鉄道とは、一般的な営業路線として運営されていた鉄道路線について、路線の廃止が決まった場合や既に路線が廃止された場合に、ボランティアによってその路線の運行を引き継ぎ、もしくはその路線を復活させ、運行をしている鉄道路線のことである。主にボランティア（基本的にはその路線のファンを中心とする団体）により運行を行っている点で、廃止路線を地元自治体などが引き継いで運行する場合とは異なる。


title: 保存鉄道

text: 保存鉄道の規模はそれぞれの鉄道により様々である。イギリスのいくつかの成功した保存鉄道、やなどは、5～6台もしくはそれ以上の機関車が稼働し、毎日4本の列車を運行している。は複線で敷設されている本線格の路線を保存する唯一の例で、繁忙期には一日あたり50本以上の列車を運行することができる。他方で小規模な保存鉄道では1台の蒸気機関車のみにより、夏期に7日（一週間）程度の運行にとどまるところもある。


title: 保存鉄道

text: 保存鉄道に携わる人は、その多くがボランティアである。運行に必要な資金の寄付のみならず、運転や整備、車掌業務などの運行に必要な業務に、普段は医師、大学教授、弁護士といった職につく者が携わっていることも少なくない。例えば「機関車トーマス」シリーズの原作者であるウィルバート・オードリー牧師も保存鉄道に熱心に関与していたことで知られ、いくつかの作品を保存鉄道のために執筆し、また作中にも自身が関わっていたウェールズにあるタリスリン鉄道(Talyllyn Railway)を登場させている。


title: 保存鉄道

text: 多くの路線は通常の鉄道路線との直通運転はなく、恒常的には運行されず、また「エンターテイメント」料金として通常の鉄道よりも高い運賃が設定される。その結果、保存鉄道は主として旅行・観光目的に用いられることが重視され、地域輸送機関としては重視されない。


title: 保存鉄道

text: もっとも、イギリスにおいては1990年代以降にいくつかの保存鉄道が、地域輸送機関を提供するために走行期間を恒常化しはじめている。その好例はで、運行を通年化し、観光客向けの蒸気機関車が牽引する列車の運行のみならず、地域輸送用にディーゼル機関車が牽引する列車を運行している。


title: 保存鉄道

text: やは、部分的に観光用の保存鉄道として、残りは地域輸送機関として運行されている。さらに、いくつかの保存鉄道の路線では現在定期の貨物列車を運行しており、オーストラリアのパッフィンビリー鉄道では保存以前の定期列車よりも運行が多くなっている。


title: 保存鉄道

text: また、アメリカのサンフランシスコ市営鉄道のFラインは大都市の住民の足となっている珍しい例である。


title: 保存鉄道

text: 一般的な保存鉄道は「蒸気機関車の時代」を演出するため、蒸気機関車と古風な客車を使用する。もっとも、いくつかの鉄道はポスト蒸気機関車時代を再現するため、「モダンな」（とはいえ現代の車両から見れば遥かに旧式の）ディーゼル車両や電車を使用している。


title: 保存鉄道

text: 完全にボランティアにより走る世界初の保存鉄道は、先述のオードリー牧師も関わっていたタリスリン鉄道である。1951年にファンの団体によって再開されたこのナローゲージの路線は、鉄道の保存運動の始まりとされる。


title: 保存鉄道

text: 現在はイギリス国内には100を超える保存鉄道があるが、これらの路線の多くはビーチング・アックス（1960年代のイギリス国鉄による鉄道路線の大規模な合理化政策）下で1960年代に廃止された多くのローカル線のうちの一部である。これらは比較的復活させやすかった。


title: 保存鉄道

text: 世界で二番目の、かつ最初のイギリス国外の保存鉄道は、オーストラリアのパッフィンビリー鉄道である。この鉄道は24kmの路線を、1898年に製造された当時の客車を用いて運行している。


title: THE HELLO WORKS

text: THE HELLO WORKS（ザ・ハローワークス）は、スチャダラパー、SLY MONGOOSE、ロボ宙（脱線3）の3組からなる日本のヒップホップ・グループである。


title: 金生山神社

text: 金生山神社（かなぶさんじんじゃ）は、岐阜県大垣市赤坂町にある神社。


title: 金生山神社

text: 金生山の中腹にある。元々は明星輪寺にあった蔵王権現宮である。


title: 金生山神社

text: 例年4月第2日曜日、赤坂宿で行われる「赤坂まつり」は、金生山神社の例祭である。


title: 2008年の台風

text: 2008年の台風（太平洋北西部で発生した熱帯低気圧）のデータ。


title: 周盛波

text: 周 盛波（しゅう せいは、"Zhou Shengbo"、1830年 - 1888年）は、清末の軍人。字は海舲。


title: 周盛波

text: 安徽省合肥出身。1853年、太平天国軍が安慶を陥落させると、周氏の兄弟は団練を組織し、太平天国軍と戦った。6人兄弟のうち、4人が戦死し、生き残ったのは周盛波と弟の周盛伝のみで、勇名は広く伝わった。陳玉成と陳得才の侵攻にも、兵2千を率いて数年にわたって持ちこたえ、守備に抜擢された。


title: 周盛波

text: 1862年、李鴻章が淮軍を編成して江蘇省の救援に赴くと、これに参加した。周氏兄弟の部隊を「盛字営」という。上海で太平天国軍に勝利し、遊撃に昇進し、バトゥルの称号を得た。1863年、太倉を攻略し、昆山を奪回し、副将に昇進した。その後、江陰を攻略し、無錫に侵攻した時には太平天国の軍船100隻余りを破壊し、潮王黄子隆を捕らえる功績をあげた。1864年、常州を諸軍とともに包囲した時には、周盛波は南門に攻め入り、列王の費天将を捕らえた。南京奪回後は掃討戦にあたった。


title: 周盛波

text: 1865年、曽国藩に従って捻軍との戦いに赴いた。雉河集で安徽布政使の英翰が包囲されていたが、周盛波が援軍に赴いて包囲を解くことに成功した。この功で甘粛涼州鎮総兵となった。翌年には捻軍の牛宏升軍に大勝した。1867年、信陽で任柱軍を破り、応援にきた頼文光も撃破して、東捻軍の平定に貢献した。1868年、西捻軍が北京をうかがうと、諸将とともに防衛にあたり、これを鎮圧した。


title: 周盛波

text: 1884年、清仏戦争がおこると淮北から10営の兵を募って天津の防衛にあたった。周盛伝が死去すると湖南提督の職を引き継ぐように命じられた。死後、剛敏の諡号が贈られた。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 龍雲寺（りゅううんじ）は、長野県佐久市岩村田にある曹洞宗の寺院。山号は太田山。本尊は十一面観音。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 鎌倉時代の1312年（正和元年）大井玄慶を開基、浄学天仲を開山として臨済宗の寺院として建立されたのに始まる。その後兵火にあって衰退していたが、文明年間（1469年 - 1487年）曹洞宗の僧天英祥貞によって復興され、曹洞宗の寺院に改められた。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 戦国時代には甲斐国守護の武田氏が信虎期から佐久郡へ進出し、晴信（信玄）期には信濃侵攻を本格化させ天文年間には佐久郡を掌握する。晴信が拡大した領国内の曹洞宗寺院の支配拠点とするため越後から北高全祝を招聘して中興しているが、その時期に関しては竜雲寺の記録である『太田山実録』によれば弘治年間とされているが、竜雲寺所蔵の北高筆由緒書によれば永禄4年（1561年）の川中島の戦いに際した復興と記されたとしており、『太田山実録』には北高の経歴に相違があり作為が想定されていることから後者の永禄年間（1558年 - 1570年）中興であると考えられている（柴辻俊六による）。北高の招聘に際しては、甲斐国内の龍華院（山梨県甲府市上曽根）と永昌院（同山梨市矢坪）の住職が当たっている。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 永禄10年には信玄から寺領を寄進されており、川中島の戦いを契機に西上野への侵攻を開始すると竜雲寺へも末寺を寄進している。竜雲寺は分国内曹洞宗派の僧録所となり、僧録司となった北高は元亀元年（1570年）には宗派統制を目的に定められた曹洞宗新法度の制定にも携わっている。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 元亀3年（1572年）4月11日には西上作戦に際して僧録司である北高の立場を分国内外へと示すため千人法幢会を実施し、正親町天皇から扁額を下賜された。信玄は翌元亀4年（1573年）に西上作戦の途上で死去しているが、竜雲寺は各地に点在する信玄の火葬地であったとする伝承があり、実際に遺骨が出土していることから分骨された可能性も考えられている。これは1931年（昭和6年）5月に庭園から遺骨と遺品の納められた茶釜が出土し、遺骨（信玄遺骨）や短刀や銘文のある袈裟環など遺品の鑑定を巡り論争が起こり、史跡指定を却下した国と住職の間で訴訟が発生する騒動となった。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 天正10年（1582年）には北高全祝が隠居し、鳳庵存竜が住職となる。


title: 龍雲寺 (佐久市)

text: 江戸時代には江戸幕府から朱印状が与えられている。「龍雲寺文書」は『信濃史料』に収録されている。


title: ミラージュワールド

text:
ミラージュワールドとは、セガ（後のセガ・インタラクティブ）から2007年に発売、稼働を開始した10ステーションのプッシャー型メダルゲームである。当時フォーチュンオーブのヒットなどでコナミデジタルエンタテインメント（後のコナミアミューズメント）にリードされていた大型マスプッシャーのシェアを奪うべく華々しく登場したが人気は芳しくなく、さらに開発期間の短さからか設計上の問題によるトラブルが頻発し、2008年4月にセガが異例の下取り対応を発表（同時にファンタジーアリーナも対象となった）　事実上失敗作として回収を行いメンテナンス終了宣言。そのため現在市場にはほとんど現存しておらず、当期は多額の損失を計上することとなった。
このゲームが撤去された後は、同社から約一年後に発売された『ガリレオファクトリー』に取って代わられる形でそちらが入荷された場合が多い。


title: ミラージュワールド

text: メダルを入れて、チャッカーの穴に通す。スロットを揃えて、弾やアイテム、最終的に鏡の破片を3つ集めるゲーム。


title: ミラージュワールド

text: 各当たり目は以下の通り。


title: ミラージュワールド

text: 通常当たりで、メダルを払い出す。（確変時は通常のチャッカーに戻る）


title: ミラージュワールド

text: 確変当たりで、メダルを払い出し、ビッグチャッカーになる。


title: ミラージュワールド

text: そろった時点でチャンスゲームに進む。


title: ミラージュワールド

text: そろった時点でアイテムやメダルが出る。


title: ミラージュワールド

text: エクストラゾーンに突入、同時にビッグチャッカーになる。


title: ミラージュワールド

text: 333　777がそろったときに発生するイベント。チャッカーが全開になり、1メダル入れるごとに3メダルを払い出す。6秒×3ゲーム。チャンスゲーム終了後、もう1度チャンスゲームになるチャンスのスロットが始まる。チャンスは3回で333　777が揃うと再度チャンスゲームが発生する。実質ペイアウト率300%（3メダルの場合）なので、技術の良し悪しにメダルを増やすことのできるチャンス。


title: ミラージュワールド

text: 宝箱が揃うとアイテムやメダルが出る。アイテムは以下の通り。


title: ミラージュワールド

text: ジャックポットチャンス（Jp）は、鏡の破片を3つ集めてファイナルゾーンへ行き、スロットジャックポットが揃うと発動する。全体の照明がやや暗くなり、枚数が払い出される。


title: ハイアットリージェンシー空中通路落下事故

text: ハイアットリージェンシー空中通路落下事故（ハイアットリージェンシーくうちゅうつうろらっかじこ Hyatt Regency walkway collapse）とは、1981年7月17日に、アメリカ合衆国のミズーリ州カンザスシティのホテル、ハイアットリージェンシー・カンザスシティ内で起こった空中通路の落下事故である。114名の命が失われ、216名が負傷した。事故当時において、建築物の崩落による事故としてはアメリカ合衆国で史上最悪のものとなり、世界で大きく報道された。


title: ハイアットリージェンシー空中通路落下事故

text: 1981年7月17日、現場ホテルのロビーではダンスコンテストが開かれ、およそ1600人の人々で混雑しており、一部の見物人はロビー上部の空中通路からダンスを見物していた。2階には約40人、4階には約20人が空中通路に立っていた。


title: ハイアットリージェンシー空中通路落下事故

text: ロビー天井吹き抜け部分の空中通路は2、3、および4階の位置に金属部品で吊り下げて設置してあり、そのうち4階部分は2階部分の真上に位置するように、また3階部分はそれより数メートル離れて設置してあった。設計図上では、4階と2階の空中通路は天井の梁と接続された吊り下げ金具によって吊り下げられる予定だったが、建設途中に無断で計画が変更され、2階の空中通路を支える吊り下げ金具が4階の空中通路の梁に接続されるように変更されていた。そのため、4階通路を支える梁に2階通路の重量が加わり、設計時に想定されていた2倍以上の負荷がかかり、積載荷重が0の時でも崩落の可能性があった。


title: ハイアットリージェンシー空中通路落下事故

text: 19時5分頃、60人の見物客の重みで4階通路の梁が変形、天井からの吊り下げ金具との接続が外れ、4階通路に接続されていた2階通路と共に下のロビーに崩れ落ちた。また、貯水槽に接続されていた水道管が破裂、ロビーが冠水し救助活動は困難を極めた。崩落した通路はあまりに重かったためフォークリフトでは持ち上げられず、窓を壊して外からクレーンで持ち上げなければならなかった。111人が現場で死亡、216人が負傷。その後、病院で3人が死亡し、最終的な死者は114人となった。事故当時はダンスコンテストを撮影するためカメラが回っていたが、一転して大惨事を記録することとなってしまった。


title: ハイアットリージェンシー空中通路落下事故

text: その後このホテルのロビーには、吊り構造ではなく下から柱で支えられた空中通路が2階に再建された。またこの事故をきっかけに、アメリカ全土でより厳しい建築基準が設けられることとなった。なお、設計に関わった技術者たちはそのライセンスを剥奪されたが、刑事罰は免れた。


title: 上西和郎

text: 上西 和郎（かみにし かずろう、1931年11月23日 - 2001年12月11日）は、日本の政治家、労働運動家。日本社会党衆議院議員。社会保障問題について造詣が深く、その市民密着型の政治スタイルが、かつて石橋政嗣委員長の「ニュー社会党」路線において、一つの取るべき方向性を示すモデルケースとして注目を集めた。


title: 上西和郎

text: 北海道釧路市に生まれる。1950年鹿児島県立鹿屋高等学校を卒業、九州配電（九州電力の前身）に入社する。直ちに労働運動に入り、少数派組合の総評系「全九電」で活動する。1969年から2年間本部書記長を務める。


title: 上西和郎

text: 1973年より、旧鹿児島3区にて衆院選に立候補を続ける。二階堂進・山中貞則・橋口隆（いずれも自由民主党）の強豪に当選を阻まれてきたが、この間有権者の年金・福祉や生活問題の相談・解決に熱心に取り組み、少しずつ支持層を開拓していった。そして5度目の挑戦となる1983年の第37回衆議院議員総選挙にて橋口を下して念願の初当選を果たした。


title: 上西和郎

text: 当選後は積極的に過疎地の視点から質問を行った。成果の実例として、従来都市銀行等一部の金融機関しか扱わなかった、母子・遺児・障害等の国民年金について、農協や郵便局でも受け取れるようにしたケースがある。この他牛の枝肉の格付け基準の平準化、気象庁の台風予報図の改善など、実際的できめ細かい主張を数多く行った。


title: 上西和郎

text: 石橋委員長は上西の実績を高く評価し、党本部に「市民相談室」を新設、また上西を「市民相談活動推進委員会」の事務局長に任命した。上西は精力的に全国を回り、市民相談を根付かせようと努力したが、結局は相談に対応するための人材・資金の不足や、パンフレットを下部組織に配布しないなど党内部のサボタージュによって掛け声倒れに終わったようである。


title: 上西和郎

text: 上西に対しては地元の社会党・労組関係者の見方も微妙なものがあった。「生活相談など精々ピストル、何発撃っても世の中は変らない」「上西は自分の実績ばかり語る。もっと大局的な、皆を奮い立たす演説をするのが国会議員の資質だ」などの批判である。なかには自らの努力不足を棚に上げ「候補者が軽いから当選まで12年もかかった」などと言い放つ労組幹部さえいた。


title: 上西和郎

text: 1986年の総選挙で、定数削減（3→2）のあおりを受け、山中と二階堂の前にあえなく落選する。上西は借金の清算のため政治活動の継続を断念、九州電力に復職する。その後は関連会社のニシム電子工業（株）顧問などを務める。


title: 上西和郎

text: 2001年12月11日、急性肺炎のため逝去。享年70。


title: 吉田重延

text: 吉田 重延（よしだ しげのぶ、1909年2月14日 - 1989年8月7日）は、日本の政治家。元自由民主党衆議院議員。1980年勲二等旭日重光章受章。


title: 吉田重延

text: 熊本県天草郡栖本村（現・天草市）の農家に生まれる。東京帝国大学農学部農学実科（実科は1935年に東京高等農林学校として独立、現・東京農工大学）を卒業後は帰郷し農作業に従事する。その後熊本県職員、栖本村長を経て、1953年の第26回衆議院議員総選挙に旧熊本2区にて自由党公認で立候補し初当選する。以後連続7回当選。


title: 吉田重延

text: 自民党では宏池会に所属する。自治政務次官、衆院大蔵委員長等を歴任。1972年にはリベリアのウィリアム・R・トルバート新大統領の就任式典に政府特使として派遣された。また全国離島振興対策審議会長も務め、経済企画庁の「離島振興課」新設に一役買った。


title: 吉田重延

text: 1989年8月7日、心不全のため逝去。享年80。


title: テ・アナウ湖

text: テ・アナウ湖は、ニュージーランドの南島の南西隅にある湖である。


title: テ・アナウ湖

text: 名称は、マオリ語で「渦巻く水の洞窟」を意味するTe Ana-auに基づいている。この湖には、344平方キロメートルの面積があって、タウポ湖に次いでニュージーランドで2番目に大きな湖であり、南島では最大である。


title: テ・アナウ湖

text: 湖の主要部は南北に走り、65キロメートルの長さがある。3つの大きなフィヨルド、ノース･フィヨルド、ミドル・フィヨルド、サウス・フィヨルドが、湖の西側に入江を形づくっている。ミドル・フィヨルドの入り口にいくつか島があり、長軸に沿って北西及び南西の入江にとおよそ二つに分けている。この湖は、標高210メートルにあり、最大水深が270メートルなので湖底は海面下にある。


title: テ・アナウ湖

text: いくつかの河川がこの湖に注いでいるが、最も重要なのはであり、ノース・フィヨルドの入り口の対岸付近で、東から湖へと流れ込んでいる。流出河川は、で、マナポウリ湖へ向けて南へと数キロメートル流れている。の町は、ワイアウ川の近く、湖の南東隅にある。


title: テ・アナウ湖

text: 湖の大部分は、フィヨルドランド国立公園及び世界遺産 テ・ワヒポウナムの範囲内にある。テ・アナウの街区を除くと、湖の近くの人間の居住地は、エグリントン川の河口近くのテ・アナウ・ダウンズの農業村落だけである。これら二つの居住地の間の土地は、起伏の激しい丘陵地帯である。しかし、他の土地は山ばかりで、特に西岸は、ケプラー山脈やマーチソン山脈が湖面から1,400メートルもそびえ立っている。


title: テ・アナウ湖

text: と呼ばれるニュージーランドを代表するトレッキングコースのうち2つが、この湖を出発点としている。ミルフォード・トラックが湖の北端から発し、そしてが湖の南端のワイアウ川から発して、ここを終点としている。


title: テ・アナウ湖

text: テ・アナウ湖畔付近には、数種類の絶滅の危機に瀕した鳥が生息しており、有名なものはタカヘ ("Notornis hochstetteri")である。ミドル・フィヨルドとサウス・フィヨルドの間のマーチソン山脈と呼ばれる地域は、これらの鳥のために置かれた保護区である。西岸は、湖の名前のもととなったでも有名である。


title: 魔の刻

text: 『魔の刻』（まのとき）は、北泉優子の1982年の小説および、それを原作とする1985年公開の日本映画。


title: 魔の刻

text: 禁断の関係に陥った母子の葛藤を描く作品である。岩下志麻と坂上忍の濡れ場シーンが話題になった。


title: 旅の街から

text: 『AGFテレビエッセイ 旅の街から』（エージーエフテレビエッセイ たびのまちから）は、1987年10月4日から1988年9月25日までテレビ朝日系列局で放送されていた朝日放送製作の紀行番組である。放送時間は毎週日曜 10:00 - 10:30 （日本標準時）。


title: 旅の街から

text: 世界各地の街を紹介していた番組。前番組『世界名画の旅』の途中までと同様に、本番組も味の素ゼネラルフーヅ (AGF) の一社提供で放送されていた。


title: 旅の街から

text: 製作局の朝日放送は、夏の全国高校野球のシーズンに入ると本番組の定時放送ができなくなるため、直後の時間帯に放送されていた『いい話みつけ旅』ともども、通常編成を行っているANNマストバイ局向けにいったん裏送りし、大会終了後に本来とは別の時間帯に振替放送するという手法を採っていた。


title: 旅の街から

text: 後に、放送番組センターの配給による再放送が行われた。


title: 布上清香

text: 布上 清香（ぬのがみ せいこう、1942年3月8日 - ）は、埼玉県北足立郡 （現在の鴻巣市）生まれの書家。木村東道に師事。本名は京子、清香は号。


title: 龍光寺 (さくら市)

text: 龍光寺（りゅうこうじ）は、栃木県さくら市にある臨済宗円覚寺派の寺院。山号は慈雲山。本尊は釈迦如来。


title: 龍光寺 (さくら市)

text: 創建年代は不詳だが、足利尊氏の開基により創建されたと伝えられる。当初は寺号を東勝寺と号し、尊氏とその弟直義が全国に設置した安国寺利生塔のうち下野国における安国寺に指定されたという。


title: 龍光寺 (さくら市)

text: 戦国時代、喜連川城に入った足利頼氏は、豊臣秀吉の軍勢によって焼失したこの寺を再興し、父頼純の法号から龍光院と改めた。以後喜連川氏の帰依を得て江戸時代にはその菩提寺となっていた。第二次大戦後の1953年（昭和28年）寺号が現在の龍光寺と改められた。


title: セリ・ノワール

text: 『セリ・ノワール』（"Série noire"）は、1979年制作のフランス映画。


title: セリ・ノワール

text: ジム・トンプスンの小説『死ぬほどいい女』（"A Hell of a Woman", 三川基好訳、扶桑社）をアラン・コルノーが映画化した作品。


title: セリ・ノワール

text: 日本では、80年代は日仏学院のシネクラブ上映(英語字幕付16ミリプリント)で幾度か上映されていた。その後1997年に、リュック・ベッソンが若い頃に見て感銘を受けたという7本のフランス映画をベッソンのコメント付で深夜にテレビ放映するという企画の1本に選ばれた。それをTSUTAYA限定リュック・ベッソン・セレクションの1つとしてVHSリリースし、陽の目を見た。なお、2011年にはIVCがDVDリリースしている。


title: セリ・ノワール

text: 中年にさしかかろうとしている、しがないセールスマン（押し売り業に近い）の男が商品を売りつけようと訪ねた家には、老婆に無理やり売春させられている少女がいた。男には妻がいたが、妻がキッチンドランカーに陥っていることもあり、夫婦関係は冷えきっていた。ある日、男はまた少女の家を訪れ、男と少女の波乱に満ちた危険な恋が幕を開け、男は少女のために犯罪を犯すようになる。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 『西部戦線異状なし』（せいぶせんせんいじょうなし、原題："All Quiet on the Western Front"）は、1930年のアメリカ映画。ユニヴァーサル映画作品。第3回米国アカデミー賞最優秀作品賞、および最優秀監督賞を受賞した作品。アメリカ連邦議会図書館が1990年、アメリカ国立フィルム登録簿に新規登録した作品でもある。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 原作『西部戦線異状なし』は、第一次世界大戦の敗戦国ドイツ出身のエーリヒ・マリア・レマルクが1929年に発表し、世界的な大ベストセラーになった反戦小説である。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 戦争の過酷さをドイツ側から描く、アメリカ映画としては異色の作品である。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 第一次世界大戦中、ドイツのとある学校。授業そっちのけで愛国心を説く老教師の言葉に感化された生徒たちは我先にと入隊を志願、愛国歌「ラインの護り」を歌いながら教室を後にする。級長のポール（リュー・エアーズ）は同級生のフランツ、ムラー、アルバート、ベームらと同じ内務班に配属された。新兵の教育にあたるのは、予備役から応召したヒンメルストス軍曹である。普段は気のいい郵便配達員としてポールたちとも顔馴染みのヒンメルストスだが、軍服に身を包み練兵場に現れると態度が豹変、ポールたち新兵に情け容赦のない猛訓練を課す。そのサディスティックな仕打ちに腹の虫が収まらないポールたちは、検閲に合格して出征を控えたある夜、泥酔して帰営したヒンメルストスを待ち伏せ、袋叩きにして鬱憤を晴らす。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: やがて彼らは汽車でフランス軍と相対する西部戦線へと送られる。一息入れる間もなく、さっそく初めての任務、鉄条網の敷設に駆り出されるポールたちだったが、敵軍の銃砲撃の中、いちばん気弱なベームが無惨な死を遂げる。訓練とはまったく違う本物の戦争を目の当たりにして衝撃を受ける若者たちに、戦場で生き延びて行く為のノウハウを授けてくれたのは、カチンスキー（ルイス・ウォルハイム）ら分隊の古参兵たちだった。連日の戦闘の中、ひとり、またひとりとクラスメイトたちが戦死していく。ある日の戦闘でポールは砲弾穴へ落ちたが、同じ穴に飛び込んできたフランス兵をとっさに突き殺す羽目になる。そのフランス兵のポケットから彼の妻子の写真が落ち、ポールの胸は痛む。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: そして数か月が経ったが、戦争はまだ続いていた。若者たちは一人前の兵士に成長し既に古参兵の域に達していた。ひょんな事から知り合いになったフランス娘たちと楽しいひとときを過ごした翌日、ポールは行軍中に砲撃を受け負傷、病院へ送られる。やがて傷も癒え、休暇をもらった彼は帰郷した。母校では相変わらず老教師が戦争を讃え、愛国心を説いている。教室を覗いたポールに老教師は、生徒達に戦場での素晴らしい体験談を話して聞かせて欲しいと促す。まるで英雄でも見つめるかのように軍服姿の自分に羨望の眼差しを向けてくる生徒たち。彼らや教師が期待するような功名談など話す気になれないポールは戦場の悲惨さを語ろうとするが、実際の戦場も知らず、愛国心に興奮状態の生徒たちには伝わる筈も無く、ただ彼らを失望させるだけだった。久しぶりの帰郷にも関わらず、自宅でも心が休まらないポールは休暇を切り上げて戦線へ復帰した。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 隊に戻るとすっかり顔ぶれが変わり、かつての自分たちのような幼く不安げな新兵ばかりになっていた。カチンスキーは相変わらずだったが、再会を喜んだのも束の間、敵の砲爆撃を受け、ポールの背中であっけなく死んでしまった。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 長雨の後の晴れた日、戦場は珍しく静かだった。ハーモニカの音が聞こえ、一羽の蝶が飛んできた。塹壕からそっと手を出すポール。その瞬間、敵狙撃兵の弾丸がポールの若い命を吹き消した。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 登場人物の設定については西部戦線異状なし#登場人物を参照。本作品はアメリカ映画であり、登場するキャラクターはフランス人役以外は英語を話し、名前もドイツ語ではなく英語読みに変えられている（主人公のポールは、本来のドイツ語読みではパウルとなる）。しかしそれを除けば、徹底した考証（服装、髪型、小道具、兵士の基本教練）、さらに残虐な描写を交えた戦闘シーンによって、当時のドイツやドイツ軍の雰囲気を正確に伝えている。


title: 西部戦線異状なし (映画)

text: 作品の前半、ドイツ兵たちは参戦当初の軍装を身に付けている（革製の軍帽「ピッケルハウベ」、多くのボタンが並んだ上衣、革製の長靴）。後半に移ると、彼らの装備は近代戦向けに改良・省力化されたものに変わっている（スチールヘルメット、隠しボタンの上衣、編上靴とゲートル、肩掛け式の予備弾帯、格闘ナイフ）。 こうした変化は実際に当時のドイツ軍で見られたものである。ただし、原作の主人公たちは最初からスチールヘルメットを支給されている。


title: 龍光寺

text: 龍光寺・竜光寺（りゅうこうじ）


title: フェリーニ (小惑星5150番)

text: フェリーニ (5150 Fellini) は、小惑星帯の小惑星。パロマー天文台のトム・ゲーレルスとライデン天文台のファン・ハウテン夫妻が発見した。


title: フェリーニ (小惑星5150番)

text: イタリア人の映画監督フェデリコ・フェリーニ (Federico Fellini) に因んで名付けられた。なお、日本語で表記すると「フェリーニ」になる小惑星がもう一つ存在する (10584 Ferrini)。


title: ドタンバ!!

text: 『ドタンバ!!』は、日本テレビと一部系列局で、2008年1月12日から同年3月29日まで毎週土曜17:00～17:30（以降、時間表記は全てJST）に放送されていたバラエティ番組である。司会の3人は同局における『スッキリ!!』の当時の司会者と共通。


title: 周盛伝

text: 周 盛伝（しゅう せいでん、"Zhou Shengyun"、1833年 - 1885年）は、清末の軍人。字は薪如。


title: 周盛伝

text: 安徽省合肥出身。太平天国が安慶を陥落させると、兄の周盛波らとともに団練を組織して戦い、防戦に功があったとして把総に抜擢された。1861年には寿州に援軍に赴き、千総に昇進した。


title: 周盛伝

text: 1862年、周盛波が李鴻章に従って江蘇省に援軍に行くと、周盛伝は先鋒を務め、嘉定攻略に功績をあげ、遊撃に昇進した。翌年、郷里に戻って兵を募った後、太倉・昆山を陥落させ、バトゥルの称号を得た。江陰攻略でも東門の太平天国軍を破り、奪回に貢献し、参将にあげられた。その後、無錫を攻略し、常州に向かった。1864年、常州を陥落させ、提督の待遇を受けた。さらに自分の率いる3営を「伝字営」として一軍を率いることを認められた。


title: 周盛伝

text: 1865年、捻軍との戦いに赴き、周盛波とともに雉河集の救援にあたり、任柱の騎馬隊を諸軍とともに挟撃して敗走させた。翌年には牛宏升を亳州で破り、戦死させた。1867年、広西右江鎮総兵の職を授かった。冬には任柱・頼文光の東捻軍を殲滅した。1868年、張宗禹率いる西捻軍を山東省と直隷省の間で撃破した。捻軍との戦いが終わると、周盛波は親を養うため郷里に帰り、その全軍を周盛伝が引き継ぎ、李鴻章に従って湖北省に駐屯した。


title: 周盛伝

text: 1870年、回民蜂起の鎮圧の救援に陝西省に赴いた。同年、李鴻章が直隷総督となると京畿に呼ばれ、1873年から天津の大沽砲台の修築を行い、さらに天津付近の治水事業を任された。1882年に湖南提督となったが、天津にとどまり、フランス式の軍事教練を採用し、自ら軍事教本も著している。死後、武壮の諡号を贈られた。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: ヘキサクロロベンゼン（Hexachlorobenzene、HCB）はCClという分子式で表されるベンゼンの誘導体である。以前は種子、特に小麦の殺菌剤として使われていた。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: HCBは白色結晶性の固体で、水にはほとんど溶けず、ジエチルエーテル、ベンゼン、エタノール、クロロホルムなどに溶解する。飽和蒸気圧は20℃で1.09×10 mmHg (1.45 mPa)であり、引火点は242℃、昇華点は322℃である。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: HCBは動物や人間にとっては発癌性物質である。1945年に穀物用の殺菌剤として使われ始めると、様々な食品に毒性が現れるようになり、アメリカ合衆国では1966年に使用が禁止された。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: 国際がん研究機関では、発癌リスクをグループ2Bに位置づけている。動物実験では、肝臓、腎臓、甲状腺に腫瘍の増加が見られた。人間の経口摂取ではポルフィリン症、皮膚の病変、潰瘍、光線過敏、脱毛などの影響が現れた。ネズミを使った実験では、神経の変化も観察されている。また胎児の死亡や奇形の増加につながる可能性も指摘されている。またHCBは胎盤を通して胎児にも伝わり、母乳にも含まれる。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: 水中では効果が長く残留するため、水生の動物に対してはさらに強い毒性を持っている。生物濃縮を避けるためにも、HCBを水中に捨てることは避けなければならない。HCBの半減期は、土中では3-6年である。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: 2001年に採択されたストックホルム条約において、残留性有機汚染物質に指定された。


title: ヘキサクロロベンゼン

text: 化学物質の審査及び製造等の規制に関する法律 (化審法) 昭和四十八年 法律百十七号 第二条 2により第一種特定化学物質として指定されている


title: ヘキサクロロベンゼン

text: なお殺虫剤として用いられるベンゼンヘキサクロリドとは別の化合物である。ヘキサクロロベンゼン研究データ


title: 菊川章陽

text: 菊川 章陽（きくかわ しょうよう、1917年4月3日 - 2011年9月21日）は、東京都台東区生まれの書家。木村東道に師事。本名は長次郎、章陽は号。


title: 長野選挙区

text: 長野選挙区（ながのせんきょく）


title: 朝陽区

text: 朝陽区（ちょうようく）


title: プレミアアカデミーリーグ

text:
プレミアアカデミーリーグ(The Premier Academy League)は、イングランドにおけるトップレベルのユースフットボールリーグである。
これは、プレミアリーグとフットボールリーグとで競われる。このリーグはひとつしたのリーグであるフットボールリーグユースアライアンスの上に位置していた。また、グループAからグループDの4つに分かれていた。
所属クラブはU-18(18歳以下)を範囲するが、3人までのU-19(19歳以下)の選手の試合出場が許されていた。


title: プレミアアカデミーリーグ

text: FAプレミアユースリーグという名称で1997年に創設され、トップレベルのユースフットボールとして東南地域リーグ（サウスイーストカウンティリーグ、SECL）を置き換える形で発足した。


title: プレミアアカデミーリーグ

text: 2011－12シーズンで終了し、後継には当リーグとプレミアリザーブリーグ、フットボールコンビネーションを統合し、U-18プレミアリーグとなった。


title: 人権擁護委員

text: 人権擁護委員（じんけんようごいいん）とは、人権擁護委員法（昭和24年法律第139号）に基づいて、日本の各市町村に設置される非常勤職。法務大臣が委嘱する民間のボランティアである。


title: 人権擁護委員

text: 人権擁護委員は、国民の基本的人権が侵犯されることのないように監視し、もし、これが侵犯された場合には、その救済のため、すみやかに適切な処置を採るとともに、常に自由人権思想の普及高揚に努めることをその使命とする公職である（人権擁護委員法2条）。


title: 人権擁護委員

text: 委員は、各市町村長（東京都の特別区においては区長）が推薦した者の中から、当該市町村を包括する都道府県の単位弁護士会および人権擁護委員連合会の意見を聴いて、法務大臣が委嘱する（法6条）。任期は3年だが、任期満了後も後任者が委嘱されるまでの間は職務を行う（法9条）。職務を行うために要する費用の弁償はなされるものの、給与は支給されないボランティアである（法9条、8条）。委員は、職務に関して、法務大臣の指揮監督を受ける（法14条）。


title: 人権擁護委員

text: 市町村長は、法務大臣に対し、当該市町村の議会の議員の選挙権を有する住民で、人格識見高く、広く社会の実情に通じ、人権擁護について理解のある社会事業家、教育者、報道新聞の業務に携わる者等及び弁護士会その他婦人、労働者、青年等の団体であって直接間接に人権の擁護を目的とし、又はこれを支持する団体の構成員の中から、その市町村の議会の意見を聞いて、人権擁護委員の候補者を推薦しなければならない（法6条3項）。法で「選挙権を有する住民で成年に達した者」と定められていることから法律で事実上の国籍条項が明記され、「日本国籍を持つ成年者」であることが要件となっている。


title: 人権擁護委員

text: 以下のいずれかに該当する者は、人権擁護委員になることはできない（法7条）。人権擁護委員が、以下に該当するに至った時は失職する。


title: 人権擁護委員

text: 法務大臣は、人権擁護委員が、以下に該当するに至ったときは、関係都道府県人権擁護委員連合会の意見を聞き、これを解嘱することができる。解嘱は当該人権擁護委員に解嘱の理由が説明され、かつ弁明の機会が与えられた後でなければ行うことができない。


title: 人権擁護委員

text: 委員の職務は、以下のことが規定されている（法11条）。


title: 人権擁護委員

text: また、委員の服務として、次の通り定められている（法12条、13条）。


title: 人権擁護委員

text: 人権擁護のための組織としては、法務省人権擁護局の下、同局の出先機関として、各法務局の人権擁護部（8ヶ所）、各地方法務局の人権擁護課（42ヶ所）が置かれ、また、各法務局または各地方法務局の各支局に置かれた総務課（総務係。284ヶ所。）が、人権擁護に関する事務を取り扱っている。


title: 人権擁護委員

text: これらの組織に対応して、全国人権擁護委員連合会、ブロック人権擁護委員連合会（8ヶ所）、都道府県人権擁護委員連合会（50ヶ所）、人権擁護委員協議会（341ヶ所）が置かれ、人権擁護委員の職務に関する連絡・調整、資料及び情報の収集などを任務としている。


title: 人権擁護委員

text:
委員の数は、2012年（平成24年）現在、約1万3,689人。2001年（平成13年）1月1日付の現況は以下の通り。
教員、公務員などの退職者に委嘱されることも多く、名誉職的な位置付けとなっていることも多い。


title: 人権擁護委員

text: 全国の人権擁護委員の2011年（平成23年）中の活動実績は、次のとおりである。


title: 人権擁護委員

text: 2011年度（平成23年度）の人権擁護委員制度に関わる予算執行額は、9億9300万円である。


title: 人権擁護委員

text: 人権擁護委員制度は、日本国憲法の施行から1年ほど経った1948年（昭和23年）7月、政令である人権擁護委員令（昭和23年政令第168号）に基づき発足した。当時、憲法の中核をなす基本的人権の保障をより十全なものとするため、法務庁（法務省の前身）に人権擁護局を設置し、法務総裁（法務庁の長）が人権擁護の事務を管理していた。人権擁護委員は、この法務総裁および法務庁人権擁護局の事務を補助させるため、都道府県ごとに置いたものである。翌1949年（昭和24年）には、新たに人権擁護委員法（昭和24年法律第139号）が成立し、全国の市町村に人権擁護委員を置くという現行の人権擁護委員制度が始められた。


title: 人権擁護委員

text: 当初は、人権擁護局に出先機関がないことから始められた制度であったものの、人権擁護の推進という事務の性質上、官民一体となって行うことが望ましいことから、各法務局の人権擁護部、各地方法務局の人権擁護課といった出先機関が設置された後も、順次人権擁護委員制度は拡充されていった。


title: 人権擁護委員

text: 人権擁護委員は、人権啓発活動や人権相談を中心にその役割を果たしてきており、人権擁護行政の重要な一翼を担ってきたと評価されている。1991年度（平成3年度）には、法務局・地方法務局や一定の支局に常駐し、人権相談等に従事するものとして指定された人権擁護委員である常駐委員の制度が始められ、1994年度（平成6年度）には、子どもの人権問題を主体的、重点的に取り扱うものとして指名された人権擁護委員である子どもの人権専門委員の制度が始められるなど、活発な活動を展開し、成果を上げているものもある。


title: 人権擁護委員

text: しかし一方で、活動実績の乏しい委員も存在し、また、人権救済等に必要な専門性や経験を有する人権擁護委員が必ずしも十分に確保されていないため、活動の実効性にも限界があると指摘されてきた。


title: 人権擁護委員

text: 1997年（平成9年）5月、当時の松浦功・法務大臣は、人権擁護推進審議会に対し、「人権が侵害された場合における被害者の救済に関する施策の充実に関する基本的事項」を内容とする諮問を行った（平成9年法務省権総第236号、同年諮問第2号）。


title: 人権擁護委員

text: 同審議会は、この諮問に対して、「人権尊重の理念に関する国民相互の理解を深めるための教育及び啓発に関する施策の総合的な推進に関する基本的事項について」（1999年（平成11年）7月）および「人権救済制度の在り方について」（2001年（平成13年）5月）と題する答申を発表した。さらに同審議会は、2001年（平成13年）12月、人権擁護委員制度に関してまとめた「人権擁護委員制度の改革について」と題する追加答申を発表した。


title: 人権擁護委員

text: 同追加答申では、人権擁護委員制度について「その実効性等につき様々な問題点が指摘されている」として、改革の必要性を表明した。法務省はこの答申を受け、人権擁護行政と人権擁護委員制度の抜本的な改革を検討し、人権擁護法案にまとめて、2002年（平成14年）の第154回国会に提出した。なお、同法案は、その後継続審議とされ、2003年（平成15年）10月に衆議院解散が行われたことにより、廃案となっている。


title: 人権擁護委員

text: 2012年（平成24年）9月19日、野田内閣は、次期国会に提出することを前提として、人権委員会設置法案及び人権擁護委員法の一部を改正する法律案の内容を確認する閣議決定を行った。この人権擁護委員法の一部改正法案によれば、人権擁護委員に関する事務は人権委員会の所掌とすること、人権擁護委員は人権委員会が委嘱すること、国家公務員法が適用される非常勤の国家公務員（給与は不支給）とすること、市町村長の推薦によらない特例委嘱制度を創設することなどが主な改正点である。


title: マルタ・ドマホフスカ

text: マルタ・ドマホフスカ（Marta Domachowska, 1986年1月16日 - ）は、ポーランド・ワルシャワ出身の女子プロテニス選手。2006年1月にオーストラリア・キャンベラ大会のダブルスで優勝し、当地の女性として初めてWTAツアーのダブルス・タイトルを獲得した選手である。シングルスの優勝はないが、3度の準優勝がある。シングルス自己最高ランキングは37位（2006年4月）。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。


title: マルタ・ドマホフスカ

text: ドマホフスカは父親の勧めにより、8歳の時からポーランドの首都・ワルシャワのテニスクラブに通い始めた。彼女は2001年からプロテニス選手になったが、しばらくジュニアの大会に出場し、2003年全豪オープンのジュニア女子シングルスで準決勝に進んだことがある。2004年の全仏オープンで4大大会予選会に初出場。同年10月、ドマホフスカは韓国・ソウル大会で初めてのシングルス決勝戦に進出したが、第1シードのマリア・シャラポワに 1-6, 1-6 で完敗した。この活躍により、彼女は初めて世界ランキング100位以内に入った。


title: マルタ・ドマホフスカ

text: 2005年5月、フランス・ストラスブール大会（全仏オープンの最後の前哨戦）で2度目のシングルス準優勝。2006年1月、ドマホフスカはオーストラリア・キャンベラ大会でロベルタ・ビンチ（イタリア）とコンビを組み、女子ツアー大会でダブルス初優勝を飾った。これはポーランドの女子選手がWTAツアーで獲得した最初のダブルス・タイトルである。同年2月後半のアメリカ・メンフィス大会で3度目のシングルス準優勝を記録した後、ドマホフスカはシングルスの自己最高ランキング「37位」をマークした。2006年10月に「ジャパン・オープン」で初来日した時は、2回戦で台湾の詹詠然に敗れた。


title: マルタ・ドマホフスカ

text: 彼女はこれまで4大大会シングルスでの好成績が少なく、2005年ウィンブルドンから2007年全豪オープンまで5大会連続の1回戦敗退に終わり、2007年全仏オープンと全米オープンは予選会で敗退した。極度の不振に苦しんだ2007年シーズンの後、2008年全豪オープンを迎える。ドマホフスカは予選3回戦で日本の森田あゆみを破り、1年ぶりの4大大会本選復帰を決めると、本戦でも初めての4回戦に勝ち進んだ。初進出の4回戦では、第8シードのビーナス・ウィリアムズに 4-6, 4-6 で敗れた。この大会では、第29シードに選ばれたアグニエシュカ・ラドワンスカがベスト8に進み、ポーランドの女子選手が2人4回戦に勝ち残る快挙を見せた。同年のウィンブルドンでは、2回戦でドマホフスカとラドワンスカの“ポーランド対決”が実現し、ドマホフスカは第14シードのラドワンスカに 1-6, 3-6 で敗れた。


title: マルタ・ドマホフスカ

text: 2009年は4大大会全てで初戦敗退を喫した。2010年は予選で敗退し4大大会には出場できなかった。ランキングを大きく下げてしまい女子ツアー下部大会でプレーしていたが、2015年2月のグルノーブルでの大会が最後になり、29歳で現役を引退した。


title: 東城区

text: 東城区（とうじょうく）


title: 1992年の鉄道

text: 1992年の鉄道（1992ねんのてつどう）は、1992年（平成4年）に起こった鉄道関係の出来事をまとめたページである。


title: 1992年の鉄道

text: 1991年の鉄道 - 1992年の鉄道 - 1993年の鉄道


title: アルマ・リチャーズ

text: アルマ・リチャーズ (Alma Wilford Richards、1890年2月20日- 1963年4月3日)は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。1912年ストックホルムオリンピックの金メダリストである。


title: アルマ・リチャーズ

text: リチャーズは、ユタ州南西部の田舎町パロワン出身。彼は、中学2年のとき学校をやめて世界を旅すること思い立った。しかし、出発して程なくネイティブアメリカンの人物から諭され学校に戻ることとした。


title: アルマ・リチャーズ

text: その後、リチャーズは、ユタ州プロボのブリガムヤング高校に入学。高校時代、バスケットボールをしていたところをコーチに見出され、走高跳をするよう指導され、6フィートの高さを難なくクリアした。それを見たコーチは、リチャーズをストックホルムオリンピックの代表選考会に出場させるため、資金集めをはじめた。選考会に出場したリチャーズは、全米チャンピオンのジョージ・ホーリンを下しストックホルムオリンピック出場を決める。そして、オリンピック本番でも1m93を跳び、金メダルを獲得した。


title: アルマ・リチャーズ

text: リチャーズは1913年に高校を卒業しコーネル大学に入学。オリンピックの活躍は彼に大変自信を持たせた。リチャーズはかつてはそれほど秀でた人物ではなかったが、コーネル時代、勉強にスポーツに、その才能が大きく花開くこととなった。1913年のAAU(全米体育協会)選手権の走高跳を制した後は、競技のレパートリーを増やし、十種競技にも挑戦するようになった。1915年のAAU選手権では十種競技で、2位で後の国際オリンピック委員会(IOC)会長に就任するアベリー・ブランデージに500ポイントもの大差をつけ優勝する。


title: アルマ・リチャーズ

text: 1916年のベルリンオリンピックでは十種競技と、走高跳の2種目制覇が可能なはずであったが、第一次世界大戦によって出場はかなわず、彼は再びオリンピックに出場することはなかった。


title: アルマ・リチャーズ

text: 1917年、コーネル大学を卒業後は、スタンフォード大学の大学院に進学。その後、南カリフォルニア大学のロー・スクールに入学し、走高跳と同じようにロー・スクールの課程をクリア。しかし、彼は法曹の道に進まず、代わりにロサンゼルスの高校で、引退するまで32年間の間、教師として従事した。


title: バート・ボリン

text: バート・ボリン（, 1925年3月15日 - 2007年12月30日）は、スウェーデン王国の気象学者。気候変動に関する政府間パネル（IPCC）の初代議長。


title: バート・ボリン

text: 1925年、スウェーデン中部セーデルマンランド県のニーショーピングに生まれた。1946年にウプサラ大学を卒業後、1956年にストックホルム大学で博士号を取得。その後、1961年から1990年まで同大学で気象学を教えた。また、欧州宇宙研究機構（現在の欧州宇宙機関）の科学ディレクターを務めた。


title: バート・ボリン

text: 1988年、気候変動に関する政府間パネルが設立されると初代議長に選出された。地球温暖化問題への対応を世界各国に求め、地球温暖化対策における科学者の影響力を高めた。


title: バート・ボリン

text: ボリンの気候に関する調査は世界的にも高く評価され、カール＝グスタフ・ロスビー研究賞（1984年）、タイラー賞（1988年）、ブループラネット賞（1995年）などを受賞している。


title: バート・ボリン

text: 2007年、胃癌のためストックホルムの病院で82歳で死去した。


title: ザウルス (曖昧さ回避)

text: ザウルス


title: 進学指導推進校

text: 進学指導推進校（しんがくしどうすいしんこう）とは、都立高等学校改革の一環として東京都教育委員会が2007年より指定した、進学指導の充実を図り進学実績の向上に重点をおく都立高等学校。進学指導特別推進校に次ぐ進学校が指定されている。


title: 清河公主

text: 清河公主（せいかこうしゅ）は、中国の公主の称号。


title: 内池館

text: 内池館（うちいけやかた）は、長野県下水内郡栄村志久見にある日本の城。別名、市河氏館


title: 内池館

text: 志久見郷を平安時代治めていたのは中野氏で、この地に城館を構えたといわれている。


title: 内池館

text: その後、鎌倉時代に甲斐から市河氏が移住し、この地を治め、戦国時代の当主市河藤若は武田氏についている。


title: 内池館

text: 昭和44年（1969年）に発見された市河氏の末裔が所蔵する市河家文書に含まれる弘治3年（1557年）付武田晴信書状には、「山本菅介」が使者としてこの地に赴いたことが記されており、武田氏の伝説的軍師である山本勘助の実在性を示す可能性のある文書として注目されている。平成19年（2007年）NHK大河ドラマ風林火山の第32回「越後潜入」の「風林火山紀行」で市河氏館跡碑として紹介された。


title: KEIRINグランプリ'96

text: KEIRINグランプリ'96（けいりんぐらんぷりきゅうじゅうろく）は1996年12月30日に立川競輪場で開催されたKEIRINグランプリである。優勝賞金6000万円（副賞込み）。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 車券売上額は106億4770万8000円、入場者数は39,793人であった。


title: KEIRINグランプリ'96

text: アトランタオリンピックで銅メダルを獲得した十文字が特例で出場、またその十文字を同じくアトランタオリンピックに出場した神山がマークするということで、アトランタラインの結成が話題となった。


title: KEIRINグランプリ'96

text: このレース、神山が圧倒的な人気を集め、車番連勝単式の最終オッズの1番人気は1-9で5.0倍、2番人気は1-3で10.1倍、3番人気は1-2で10.5倍であった。


title: KEIRINグランプリ'96

text:
選手紹介での並びは、十文字 - 神山のアトランタラインに後閑が3番手を固め、その後ろに単騎の児玉が追走。この他、三宅 - 小橋の同県ライン、単騎の吉岡をこれも単騎だった松本がマークして出来た九近即席ラインに、中近ラインを組めなかった海田は単騎の自力勝負を選択、といった流れに。
スタートは十文字が取る。3周目までに誘導員の後ろは、十文字 - 神山 - 後閑 - 児玉 - 吉岡 - 松本 - 海田 - 三宅 - 小橋 で落ち着く。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 赤板（残り2周）あたりで三宅が動き出し、内に包まれた十文字は一旦下がって態勢を立て直す。打鐘が入って（残り1周半）十文字が先行態勢に入り、最終HS（残り1周）では外の十文字と内の三宅の叩きあいとなって、その外を吉岡が捲る形に。1センター（残り3/4周）あたりで十文字が主導権を握るも、最終BS（残り半周）で外からの吉岡の捲りに併せて神山が番手捲りを打つ。このとき小橋は神山の番手にもぐりこむ。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 問題はここからで、2センター（残り1/4周）から最終4角（残り1/8周）にかけて、大量落車が発生する。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 2センターの時点で神山が抜け出し、後を小橋が追う展開に。その後ろで吉岡が懸命の追走、続いて外から松本・児玉・十文字がほぼ併走状態、次に外から海田・三宅がほぼ並び、最後に後閑、となった。ちょうど2センター過ぎたあたりで十文字が急にバランスを崩して落車、そのあおりでほぼ真横の児玉・松本もドミノ倒しのように落車、さらに松本の前輪が吉岡の後輪に接触し吉岡も落車、三宅も松本の落車のあおりを食らって落車、海田も避け切れず乗り上げ落車…と、4角あたりで6人が落車するという、グランプリ史上前代未聞の展開となった。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 落車発生の時点で4角を過ぎていた神山と小橋の一騎討ちとなり、最後は小橋が差し切って優勝。2着は神山、3着はしんがりを走っていたため大外を避けて周って落車を免れた後閑、となった。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 落車した6選手のうち松本、海田、十文字、三宅は起き上がって、審判員の注意も聞かずそこから自転車を担いで「かけっこ」しながらゴールした。なお、通常この位置で落車した場合、完走と認められるためには落車した地点で自転車に再乗し少なくともゴール手前30メートルまでは自転車を漕いでゴール線を跨ぐ必要があるものの、4人は「ゴール手前30メートル以内の落車の場合には、再乗しなくても自転車を担いでゴール線を跨げば完走が認められる」というルールと勘違いを起こしたために、自転車に再乗しなかったのであった。ただ、吉岡だけは、小橋、神山らがゴールしてさらにもう1周目を過ぎようとした時点で何とか起き上がり、自転車に再乗してそのままゴール。児玉は脳震盪のため起き上がれず、その場で担架に乗せられ病院へ運ばれた。


title: KEIRINグランプリ'96

text: 結果的に完走は4人とされ、小橋 - 神山（ - 後閑 - 吉岡）の組み合わせは車番連勝式では万車券となった。接触事故を起こしたとされた松本が失格、落車したが自転車に再乗してゴールした吉岡が4着、児玉が途中棄権、その他自転車を担いでゴールした3人は完走と認められず棄権扱いとされるなど、大荒れの結果となった。


title: 蘭陵公主

text: 蘭陵公主（らんりょうこうしゅ）は、中国の公主の称号。


title: 氏子内親王

text: 氏子内親王（じしないしんのう、生年不詳 - 仁和元年4月2日（885年5月19日））は、平安時代前期の皇族。淳和天皇の第1皇女で、母は贈皇后・高志内親王（桓武天皇皇女）。同母兄弟に恒世親王、有子内親王、貞子内親王がいた。伊勢斎宮。


title: 氏子内親王

text: 父・淳和天皇の即位にともない、弘仁14年（823年）6月3日に斎宮に卜定され、翌天長元年（824年）8月14日、野宮入り。天長2年（825年）9月、伊勢へ群行したが、同4年（827年）2月26日、病により退下。仁和元年（885年）4月2日、無品のまま死去した。享年は80歳前後であった。


title: 海の歌

text: 海の歌（うみのうた）


title: 星和電機

text: 星和電機株式会社（せいわでんき、）は、1949年（昭和24年）に設立された日本の電機メーカー。


title: 星和電機

text: 本社所在地は京都府城陽市。東証第1部上場（証券コード6748）。


title: 星和電機

text: 国内に4の支社（北海道、東京、愛知、大阪）と、6の営業所（宮城県、新潟県、京都府、香川県、広島県、福岡県）を持つほか、国内外に5の関連企業を持つ。標準品のほか、特殊品の受注生産もおこなっており、ニッチ市場に向けた経営が特徴。既製品では、自社用に合わせて構築した生産管理システムを活用するなどで、生産性向上を追求しつつ、小数ロット対応と短納期にも応じている。


title: 比景公主

text: 比景公主（ひけいこうしゅ、? - 653年）は、中国の唐の太宗李世民の七女。


title: 比景公主

text: はじめ巴陵公主に封ぜられた。柴紹の子の柴令武に降嫁した。652年に房遺愛らともに荊王李元景の擁立を謀り、発覚すると、翌年に自殺させられた。顕慶年間、比景公主に追封された。


title: 登檣礼

text: 登檣礼（とうしょうれい、）とは、帆船の出航時に船員を（ヤード）などに配置し、見送りに来た来客に対する謝礼を行うもの。帆船において最高の礼とされる。


title: 登檣礼

text: 由来としては、乗組員を帆桁という戦闘準備が出来ない位置に配置することにより、船内で砲の弾込めなど戦闘を企図した行動をしていないことを相手に証明するという行動が元になっている。


title: 登檣礼

text: 日本国内では現在、独立行政法人航海訓練所が所有する帆船「日本丸」「海王丸 (2代)」が訓練航海の為に出航する際に訓練生による登檣礼が実施される。また大阪市が所有していた帆船「あこがれ」による大阪市消防出初式において登檣礼を見ることができた。


title: 登檣礼

text: 艦船の場合は「登舷礼（とうげんれい、）」が行われる。


title: 登檣礼

text: 手の空いた乗員が甲板上に集合し、直立して港にいる者から見送りを受けるスタイルが多い。軍艦では他国の港へ入港する際、正装した乗員が敬礼を行う。空母では戦闘準備や戦闘を企図しないことの証明という故事に則り、艦載機を飛行甲板上に並べることが多い。


title: 登檣礼

text: 海上自衛隊では母港からの出港時に乗員と見送る隊員が互いに正帽を振る『帽振れ』が行われている。


title: 登檣礼

text: アメリカ海軍の空母では上空からの写真撮影を考慮し、飛行甲板上に人文字を描くなどのパフォーマンスを行う事もある。


title: 高台 (容器)

text: 高台（こうだい）とは、茶碗の胴や腰をのせている円い輪の全体であり、容器を卓上ないし台上に乗せた際、卓や台に接する足の部分のこと。卓上もしくは台上での安定を主目的としている。


title: 高台 (容器)

text: 高台には、円い輪を別につくっておき、あとで本体につけた「ツケ高台」と、本体の土をヘラで削ってつくった「ケズリ高台」（「ケズリダシ高台」）、内部を削らず十文字に割る「割高台」がある。


title: 高台 (容器)

text: また、一種の装飾として、高台の輪の一部をかきとったものがあり、それは「切り高台」と呼ばれている。


title: 高台 (容器)

text: 水挽きしたあと切り離すときに糸切りの跡を指して「糸尻（いとじり）」や「糸底（いとぞこ）」などというが、高台の意味にも使われる。高台は、畳に接する部分なので「畳みつき」「畳みつけ」などとも呼ばれる。


title: 高台 (容器)

text: 一般家庭で包丁の切れが悪くなった時に砥石が手元にない場合、糸尻で包丁を研ぐ場合がある。


title: 島崎春荷

text: 島崎 春荷（しまざき しゅんか、1938年11月14日 - ）は、東京都文京区生まれの書家。木村東道に師事。本名は静子、春荷は号。


title: パラキサンチン

text: パラキサンチン（Paraxanthine）は、キサンチンのジメチル誘導体で、カカオに含まれるテオブロミン、緑茶に含まれるテオフィリンの異性体である。カフェイン（1,3,7-トリメチルキサンチン）の構造の骨格となっており、カフェインと同等の向精神性の精神刺激薬としての作用を持つ。


title: パラキサンチン

text: パラキサンチンは植物では生産されず、天然では動物によるカフェインの代謝物としてのみ見られる。吸収されたカフェインのうち、およそ84%は3位のメチル基が外されてパラキサンチンとなる。


title: パラキサンチン

text: カフェイン生合成経路として提案されているもののいくつかはパラキサンチンをバイパス中間体としている。しかし植物のアルカロイドには現れないことから、天然ではほとんど生産されないと考えられている。


title: パラキサンチン

text: パラキサンチンは動物に対し様々な生理作用を及ぼす。人間ではアデノシン受容体に対して、非選択性の競争阻害剤となる。結果としてパラキサンチンは血圧を上昇させ、アドレナリンの放出量を増やす。さらに脂肪の分解を促し、血液中の遊離脂肪酸の濃度を増やす。カフェインにはない特徴として、パラキサンチンはNa+/K+-ATPアーゼのエフェクターとして働き、カリウムイオンの骨格筋組織への流入量を増やす。また筋肉中のカルシウムイオン濃度も増加する。


title: パラキサンチン

text: パラキサンチンはカフェインよりも毒性が低いと考えられている。しかし妊婦では血中濃度が高まると妊娠中絶の危険性が高まる。


title: CIEL (雑誌)

text: 『CIEL』（シエル）は、KADOKAWA・角川書店レーベルから発行されている隔月刊漫画雑誌。2016年11月30日発売の2017年1月号をもって紙媒体としては休刊となり、以降は電子書籍としてのみの発行となる。また、同出版社から発行されていた隔月刊漫画雑誌『CIEL TresTres』（シエル トレトレ）についてもここで記述する。


title: CIEL (雑誌)

text: 月刊Asukaの増刊号として1994年に創刊され、後に独立。主に、BL作品、少女漫画作品が掲載されている。奇数月30日発売。本誌連載の単行本は、あすかコミックスCL-DXで刊行されている。『CIEL』の増刊号として2002年に創刊。偶数月末日発売。2014年6月30日発売の8月号をもって休刊となっている。


title: CIEL (雑誌)

text: 2009年10月1日 - 2010年9月30日、29,500部


title: CIEL (雑誌)

text: 2010年10月1日 - 2011年9月30日、34,667部


title: CIEL (雑誌)

text: 2011年10月1日 - 2012年9月30日、35,834部


title: CIEL (雑誌)

text: 2012年10月1日 - 2012年12月31日、38,000部


title: 東京都区部

text: 東京都区部（とうきょうとくぶ）は、東京都の23の特別区から構成される地域。国会議事堂・内閣以下中央省庁や最高裁判所は千代田区などに、23特別区を多摩地域・島嶼部と合わせて統括する東京都庁は新宿区に置かれている。都区部をひとつの自治体と見なせば日本最大の都市で、世界第24位。都区部を中心とした東京大都市圏は3700万人以上を有する世界最大の都市圏である。


title: 東京都区部

text:
1943年（昭和18年）6月までは市制を敷き東京府にある東京市であったが、同府・市が都制に移行して東京市が廃止されたことで、主にこのように呼称されることとなった。東京23区または東京特別区とも呼ばれる。
第二次世界大戦下、首都の行政機能を強化する目的から、東京府と東京市を統合して東京都が成立したのは1943年（昭和18年）のことである。特別区によって構成される東京都区部は、このうちの旧東京市（当時は35区）が移行したものである。東京特別区は市町村よりも権限が小さく、通常市町村が手掛ける水道業務や消防などは東京都が行っている。また、財政を初めとして、独立性は低いものの議員や職員数は多く、現在23区の職員数は合計で6万2,000人、区議会議員数は約900人に上り、それらの人件費は年間6,000億円超となっていることも問題視されている。
23区についてはこれらの非合理や効率の悪さから、再編を求める意見もある。


title: 東京都区部

text: 東京都区部の人口は、1920年（大正9年）に台東区が上野桜木、池之端をはじめ都心の高級住宅街から日雇い労働者が多数集まるかつて山谷と呼ばれたドヤ街まで幅広い層が居住しており、人口第1位の439,596人。世田谷区は39,952人。高度経済成長期の1965年（昭和40年）に約889万人（国勢調査人口）で一旦最大となった後、郊外化で減少に転じ、特にバブル景気に伴う地価の高騰によって1990年代には800万人を割り込んだ（参照）。その後は都心回帰現象などにより、現在では約956万人（2018年10月1日現在の推計人口）にまで再び増加し、東京都の人口の約68%を占めるまでに至った。東京都区部を一つの自治体と見なした場合の人口は日本で最も多く、2位の横浜市と比較しても約2.5倍もの人口規模である。なお、昼間人口では、1980年代末のバブル景気期に約1129万人で最大となり、失われた10年の間は減少していたが、その後は増加してバブル期並みとなっている（参照）。周囲が巨大なベッドタウンとなっていることもあり、昼間人口に比べ夜間人口の方がずっと少ない。


title: 東京都区部

text: 都心の区は、主に中心業務地区に利用されているため、居住地が少なく人口も少ない。また、地価が高いだけでなく、面積が狭いことも人口の少ない要因のひとつである。周辺の区ほど人口が多いが、面積最大の大田区より面積第2位の世田谷区の方が人口は多く（大田区は羽田空港の沖合展開による埋め立ての結果、世田谷区を抜き最大の区となった）、面積第5位の練馬区は人口第2位である。東京湾沿岸の区は、東京港港湾施設や広大な工場・流通地区を持つため、内陸の周辺区よりも人口密度が低いが、江東区などは超高層住宅の建設が進められており、一部そうでもない場所もある。


title: 東京都区部

text: 地方自治法第3編「特別地方公共団体」第2章「特別区」（第281条から第283条）の規定に基づき運営されており、区議会を持ちつつも、区の管理・運営業務の一部は都が行っている。国の行政機関や各省大臣が助言や勧告を行うことができる普通地方公共団体とは異なり、特別区の運営について助言及び勧告をすることができるのは都知事のみであり、または特別区財政調整交付金に関する事項については総務大臣のみである。都と特別区及び特別区相互の間の連絡調整を図るため、都区協議会が設けられている。


title: 東京都区部

text: 多極分散型国土形成促進法（昭和63年法律第83号）第4条では「東京都の特別区の存する区域」を以て「東京都区部」と定めている。


title: 東京都区部

text: 江戸時代、江戸の市域は、「朱引」と呼ばれ、その範囲は「朱引線」によって明示されていた。


title: 東京都区部

text: 明治2年2月19日（1869年）、江戸に代わった東京府は、新たな朱引を定めた。これは皇居を中心とし、朱引の内側を「市街地」、外側を「郷村地」と定めるものであった。同年3月16日には、朱引内に50区の区画が制定され（五十番組制、五十区制）、さらに明治4年6月（1871年）にはその範囲が縮小されて44区に再編成された（朱引内四十四区制）。


title: 東京都区部

text: 1878年（明治11年）、郡区町村編制法が制定され、宮城（皇居）周辺の都心部に、麹町区、神田区、日本橋区など15区が定められた。1889年（明治22年）には、この15区に市制が施行され、東京市となる。明治時代には、およそ明治通りの内側が東京市とされ、外側は南豊島郡渋谷村などの町村であった。このときの東京市は、現在の千代田区、中央区、港区、文京区、台東区の全域、および新宿区・墨田区・江東区の各一部を範囲としていた。


title: 東京都区部

text: 1932年（昭和7年）、周辺82町村が編入され、面積・人口が一気に拡大した。このとき、既存の15区に加えて、新たに20区が定められ、35区となった。現在の東京都区部の区域は、このときの35区とほぼ重なる。1943年（昭和18年）には東京都制が施行されて東京府および東京市は廃止され、35区は東京都の行政区となった。


title: 東京都区部

text: 1947年（昭和22年）の地方自治法施行直前の3月15日に35区は再編され、22区になり、5月3日の地方自治法施行により特別区に移行した。さらに同年8月1日に練馬区が板橋区より分離し現在の23区となった。制度創設から長らく、特別区は東京都の内部的団体と位置付けられ、日本国憲法93条2項の「地方公共団体」にあたらないと解されてきた。しかし、2000年（平成12年）の地方分権改革により、特別区は「基礎的な地方公共団体」と規定され、名実ともに独立した地方公共団体となった。


title: 東京都区部

text: 日本国内における気候区分では太平洋側気候に属する。夏季は高温・多雨となり、冬季は晴れて乾燥する日が多い。


title: 東京都区部

text: 春は、天気は周期変化で、晴れる日が多いが、発達した低気圧が通過して天気が崩れることもある。寒冷渦の影響で雷雨になる時もある。


title: 東京都区部

text: 梅雨の降水量は東海以西と比べると少ない。


title: 東京都区部

text:
夏は、太平洋高気圧に覆われて、晴れて湿度が高く暑い日が多く、雷雨も発生しやすい。オホーツク海高気圧から吹きこむ冷涼・湿潤な北東気流の影響を受け、曇りや雨のぐずついた天気になる場合もあり、
夏日にも届かない異常低温に見舞われることもあるが、は減っている。


title: 東京都区部

text: 秋は、前半は秋雨前線の影響で雨が降りやすくなる。後半は天気は周期変化となり、晴れる日が多い。


title: 東京都区部

text: 冬は、西高東低の冬型の気圧配置の場合、晴れて空気が乾燥する日が多い。冬の後半になると南岸低気圧が通過しやすくなり、上空の寒気が強いと雪になる。2014年2月8日と14日にはそれぞれ1969年以来の大雪となり、千代田区大手町の気象庁でも27cmの積雪を観測した。


title: 東京都区部

text: 気象庁露場のあった大手町の観測によると、ヒートアイランドの影響が大きく、1920年代は年間70日程度観測されていた冬日は減少し、熱帯夜の日数は3倍以上に増加している。


title: 東京都区部

text:
一方、内陸寄りにある練馬区のアメダス観測では冬日は珍しくなく、また、気象観測所のある千代田区内においても大手町付近と新たな気象庁露場のある北の丸公園とでは冬場の最低気温に違いが見られ、2012年1月の平均最低気温は大手町1.8℃に対し北の丸公園は0.4℃であり、冬日の日数では大手町3日に対し北の丸公園は11日である。これは、1月の気温に関しては練馬(平均最低気温-0.3℃、冬日17日)よりの気温である。これらの要因から、同じ都区内でも練馬区など内陸よりの郊外と中央区や千代田区などの臨海部との気温差が大きいことを表している。また、大手町の頃の最低気温は、高知市や鹿児島市より高い日が少なからずあったが、北の丸公園移転後は、逆に北関東の前橋市や東北地区の青森市よりも低い日が出てきている。東京都産業労働局発行の「東京の産業と雇用就業2008」では、以下のような地域に分けられている。
区部では以下のように区分けされている。（東京運輸支局も参照）なお、1923年（大正12年）9月1日に関東大震災が発生し、1945年（昭和20年）3月10日に東京大空襲に見舞われ、東京は人口が減少している。


title: 東京都区部

text: 公有水面が埋め立てられて生じた土地については、行政上の所属が未確定の場合がある。


title: 東京都区部

text: 大手町から丸の内、霞が関、汐留、六本木にかけての地域は、オフィス街として大企業の本社や中央省庁が立地し、日本の経済・行政の中心地となっている。他に品川、新宿などの副都心もオフィス街となっている。2009年6月、CBリチャード・エリス（CBRE）グループによるオフィス不動産市場調査によると、東京都心はロンドンのウエスト・エンド地区やニューヨークのミッドタウン地区を凌ぎ、世界で最もオフィス価格が高いと評価されている。


title: 東京都区部

text: 百貨店や専門店、商業ビルが多数立地している商業地は、銀座・有楽町エリア、渋谷エリア、原宿・青山・表参道エリア、東京駅・日本橋エリア、新宿エリア、浅草・上野エリア、池袋エリアの7大エリアが主な所である。これらの中でも銀座は、ニューヨークの5番街、パリのシャンゼリゼ通りと共に、高級百貨店やラグジュアリーショップ、ブランド旗艦店などが立ち並ぶブランドストリートとして世界的にも知られる。


title: 東京都区部

text: 他に有名な街（繁華街）は、六本木・赤坂・麻布エリア、恵比寿・代官山エリア、秋葉原、お台場、新橋、自由が丘、神田、神保町、神楽坂、高田馬場、高円寺、蒲田、北千住、錦糸町、下北沢・三軒茶屋エリア、巣鴨、中野、赤羽、練馬、五反田なども有名な街である。


title: 東京都区部

text: 近年、オフィス街に商業施設がオープンしたり、商業地にマンションやオフィス棟が建設されるなど、オフィス街、繁華街、住宅地の区別が曖昧になってきている。都心も、行政区単位で都心3区や都心5区、都心7区などを指す場合もあれば、首都高内側の都心11区を指す考えまで様々であり、街も数え上げれば膨大になる（都心参照）。


title: 東京都区部

text: 東京都が策定した副都心は、新宿副都心、渋谷副都心、池袋副都心、上野・浅草副都心、錦糸町・亀戸副都心、大崎副都心、臨海副都心の7エリアである。