title: 佐世保市の地名

text:
佐世保川支流の名切川流域を指し、「名切谷」と呼ばれた。町域設定時は市街地部分のみが適用されたが、大正時代の人口急増によって、烏帽子岳中腹の山手地区も宅地化したことから、のちに「山手町」を新設して追加している。
名切谷中流域にあり、現在の交通公園付近にあたる。太平洋戦争中の建物疎開や戦後の米軍住宅造成によって町としての機能を果たさなくなり、1965年に熊野町と祇園町に編入された。
中央公園を先端とする名切谷右岸の丘陵地帯にあり、成田山不動尊にちなんで命名された。古刹として広く知られ、あまり宅地化は推進されないうちに終戦となった。町境は名切川であるため、暗渠上の交通公園は熊野町と祇園町にまたがっている。
三ヶ町の一つ。軍港設置後に発達した商店街で、佐世保玉屋を包含する。名切川を境界とするため、国道に対して境界線が斜行している。町域は国道をまたいで交通会館まで広がっている。
四ヶ町の一つ。軍港設置後に発達した商店街で、イオン佐世保ショッピングセンターや西沢本店、親和銀行本店を包含する。町域は国道をまたいで東本願寺に至る。元は字島地の一部で、町名もそれに由来する。
江戸期の干拓事業完了までは島だったとされる土地で、それが字島地の由来となり、そのまま町名となった。海軍による爆砕によって市街地・軍用地が造成された。島地山の西麓は軍用地で、佐世保共済病院が建つ。東麓には商店街に続く歓楽街や旅館が並ぶ。
三ヶ町の一つ。軍港設置後に発達した商店街で、佐世保市商工会議所を包含する。国道をまたいで町域が広がり、大手保険会社の入るオフィスビルが林立している。
旧来の名切免の中心集落で、名切川上流の丘陵地帯。古くからのメインルートは、丘陵を越えて小佐世保谷に抜ける道で、これに沿って古い民家が密集している。集落の上端は旧市民霊園で、大潟に霊園が移転するまで火葬場があった。
明治期の歓楽街で、市街地整備時に追放されるまで遊郭が立ち並んでいた。戦後は米軍住宅のレジャー施設と化していたが、返還後は花園中学校や市民会館が建設された。高台には新しく住宅街が造成されている。
佐世保川を挟んで元町と対峙する。旧八反間免区域に接するオフィス街で、長崎放送佐世保局や親和銀行こどもガーデンが設置されていたものの撤退した。こどもガーデン跡には親和銀行浜田町ビル（同行浜田町支店）が建っている。
三ヶ町の一つ。軍港設置後に発達した商店街で、農協会館や十八銀行佐世保支店を包含する。松浦公園はメーデー行進の起点や佐世保くんち御下りの終点として広く知られている。
佐世保川下流の左岸一帯を指す。三ヶ町の裏通りであり、米軍相手の歓楽街となっている。軍港の雰囲気が伝わる夜の街として観光客にも知られている。
名切谷の入口を横断している。西に丘陵上の宮地岳神社、中央に谷底の名切グランド、東に佐世保市立図書館が並び、北の高台に医師会館と千住病院があり、ほぼこれらの施設に占有されている。
四ヶ町の一つ。軍港設置後に発達した商店街で、TWINKLE西沢を包含する。国道をまたいで町域が広がる。ほぼ純粋な商店・オフィス街である。元は字島地の一部で、町名もそれに由来する。
山手バイパスや烏帽子岳登山道の基点であり、ヘアピンカーブを連ねて住宅街を突っ切る。山手小学校を鞍部として折橋へ下る住宅街は古く、烏帽子岳登山道沿いの住宅街は比較的新しい。


title: 佐世保市の地名

text:
佐世村に接する旧市街の北限で、烏帽子岳から佐世保川の左岸に向けての急傾斜地である。町名設定時は市街化された3町のみが適用されたが、大正時代の人口急増にあわせ、最上段の「折橋町」「松山町」も町に移行した。
折橋川と佐世保川の合流点付近に広がる商店街で、国道204号の五叉路は渋滞の名所として知られる。佐世保鉄道が終点の上佐世保駅を置いたことをはじめ、交通の要衝でもある。現在松浦鉄道の北佐世保駅がある。
旧名は戦国時代の豪族・遠藤但馬守に由来し、現町名もその居城にちなむ。その佐世保城があった丘陵に連なる断崖の下に商店・町工場・住宅街が密集しており、地滑り警戒地域にも当たる。
正式には濁るが、「みやた」と発音されることが多い。城山町と俵町に挟まれた町で、やはり商店と民家が立ち並んでいる。銀行・信用金庫の支店・出張所が散見され、小規模の質店も数軒ある。
俵町にかぶさるように広がる。谷の奥に向かって住宅地が密集し、俵町にも名切谷にも下りることができる利便性からニュータウンが開かれつつある。
佐世保谷を見下ろす尾根筋に広がる。聖和女子学院中学校・高等学校が位置するが、俵町からの一本道は市内の高校でも最も長い通学の難所として知られている。


title: 佐世保市の地名

text:
光月川・小佐世保川の谷筋に広がる。ここも最上部を除き、市街化された中流域までが最初の町域設定地域となった。
年配の市民からは「かっとみ」と発音されることがある。花園遊郭を廃止し、代替地として提供された歓楽街を基礎とするため、道路は幾何学的に整備され、古い旅館が散見される。
四ヶ町の一つ。国道をまたぎ、佐賀銀行やセントラルホテルが位置する。金融業の支店が入居するビルも見られ、京町バス停が位置することから人通りも多い。元は字京坪の一部で、町名もそれに由来する。
名切谷に接する丘陵上にあり、公共交通の空白地帯にある。旭中学校・祇園小学校・検察支部といった公共施設が多い。民家も中腹に見られるが、人口的には海上自衛隊官舎の住民が圧倒的に多い。
佐世保郵便局周辺のオフィス・商店・飲食店街。最大の施設であったダイエー佐世保店が閉店し、跡地利用が進んでいる。元は字京坪の一部で、そのまま町名となる。
祇園町と四ヶ町の間に割り込む形で広がる。面積の過半数を占める体育文化会館の南側平野にはビルが林立し、西側高台には公務員官舎と地裁支部が並ぶ。
町域設定時には高天神社があったといわれ、それが由来となっている。勝富遊郭への通過点であったことから、市街地整備の段階で道路の復員を広く設定されている。道路沿いには骨董店や道具屋など独特の店が散見される。
佐世保商港に面し、漁業・貿易に関するオフィスが多く見られる。松浦鉄道の高架化が完了するまで「神風交差点」と渾名された塩浜交差点は、交通量に反して信号機のない交差点として市民に知られていた。
四ヶ町の一つ。最南端にあるために、人通りはさほど多くない。港側は歓楽街になっており、夜も人通りが絶えない。元は字京坪の一部で、町名もそれに由来する。
旧佐世保村の最南端に位置する。戦後は自然発生的に市場が発生し、現在の戸尾市場となった。閉校となった旧戸尾小学校の直下にはいくつも防空壕が掘られ、それを店舗化した商店が立ち並ぶことから「トンネル横丁」とも呼ばれる。
小佐世保川左岸の傾斜地に広がる住宅街。かつて平戸往還の難所として知られた「峰の坂」の麓に位置している。
京坪町と光月町に挟まれた市内最小の町。全長150m・全幅50mのオフィス街で、復員20mの市道が貫通しているために可住面積は非常に狭い。
塩浜町の北に位置し、佐世保港を利用する漁業従事者や貿易商を相手にした商店・歓楽街として発展した。市民にも広く知られ、多数の飲食店が集中するほか、漁具販売店や旅館などが散在する。
佐世保商港の玄関口である旧万津埠頭を中心に形成された。鯨瀬埠頭の造成に合わせてそれを取り込んでいる。フェリーターミナルや貿易会社のオフィスが占有し、朝市会場は昼間は有料駐車場として開放する。
市立小佐世保小学校の谷を覆うように住宅と商店が広がっている。町域は烏帽子岳に連なり、電波塔の真下まで小佐世保町に含まれる。バス通りへのアクセス道路は少なく、復員も狭い。
急傾斜上の住宅地。バス道路も白木町に登るまで小佐世保町でいったんループしているほど勾配がきつい。
勝富町裏にあたる傾斜地の町。名の由来となった須佐神社は高梨町にある。町域を貫通する道路はあるが、大型車の運転は困難。須佐町バス停は山手バイパスにある。
尾根で名切町と接する谷底の住宅街。かつて名切霊園が開設されていた頃には市営バスの路線があった。
小佐世保免南端の斜面上の住宅地。平戸往還最大の難所であった「峰の坂」が中央を縦断している。自動車での移動はほぼ不可能な狭く急な市道が連続する。


title: 佐世保市の地名

text:
庵浦免は庵浦町1町に改変された。
旧佐世保市の最南端、佐世保湾の西岸に広がる漁村。米軍地下貯油場が庵崎を占有している。隣り合う俵ヶ浦は江戸期より山口村（後の北松浦郡相浦町）で、


title: 佐世保市の地名

text:
日宇村の最北端に位置しているが、佐世保駅や佐世保水雷団の設置に伴って佐世保市に一部を分割した。
佐世保駅を見下ろす傾斜地に広がる住宅街。道路は入り組んでおり、大型車両の通行は困難である。ちなみに、市立潮見小学校は潮見町ではなくさらに上段の須田尾町に位置する。
佐世保駅や佐世保市交通局、西肥自動車佐世保バスセンターを包含する平地から急に上る斜面地に広がる。傾斜地全体が住宅地となっている。ちなみに山祇町に建つ市立白南風小学校は戦前に移転したもので、設立時は現交通局の位置にあった。
福石免の中ではほんの一部だが、由来となった福石観音を含んでいる。海岸沿いはすべて国有地とされ、町域は佐世保湾には面していない。工場や住宅地が国道と海岸に挟まれた町内に密集している。
国道沿いのオフィス街が特徴的だが、町域は新港町から丘陵に達している。三浦町教会から西は平坦地でオフィス街だが、丘陵地は宅地化されている。
福石免の最北端、峰坂町に接する。山手バイパスに接する白南風小学校付近にスーパー・コンビニが集中するほかは住宅街。戸尾町方面から登る市営バスは狭隘な道路を経由するが利用客が比較的多いため中型車が用いられる。黒髪町に抜ける市道が増設され、交通量は増えている。
福石免の中部、福石観音をまくように広がる住宅・商店街。昭和50年代まで「潮見町商店街」と呼ばれたが、凋落している。


title: 佐世保市の地名

text: 旧佐世村は、旧日宇村地区と同時に1938年に町名設置が実施されている。


title: 佐世保市の地名

text:
熊ヶ倉免の北部。烏帽子岳中腹の山地で、民家・耕地ともあまり多くはない。2008年までは桜木町から延びる市営バスの閑散路線の終点があったが、同路線の廃止で公共交通機関が消滅した。知的障害児施設「えぼし学園」と知的障害者更生施設「赤木学園」が設置されている。
横尾免の南端。国道204号を隔てて俵町と接し、住宅地・商業地は俵町と一体化している。国道周辺は民家の密集地帯で、郊外レストランやコンビニが並び、渋滞が慢性化している。過去大規模な土砂災害があり「埋め木田」と呼ばれていたが、その後「梅」の字があてられた。
横尾免の北半分。旧佐世村の中心地で、個人経営の商店や町医者も多い。大野地区の瀬戸越と接しており、西海学園高等学校が立地する。
山中免全域を占める。戦後に公営アパートが集中して建設され、市営バスも多く走っている。山の田水源地・浄水場が立地する。
熊ヶ倉免の南部。烏帽子岳登山道の開通後は、山手町に直接下りる流れが主流になっている。旧来の桜木に降りる道も、市北部からの登山道として整備されている。山間部ながら棚田が発達しているが、民家は少ない。町名は字田代前による。
横尾免の最西端。但馬岳と将冠岳の扇状地に民家と耕地が広がっている。矢岳町から続く市道の終点だが、横尾口は複雑に入り組んでおり、利便性はあまり高くない。


title: 佐世保市の地名

text:
日宇地区は、佐世地区と同時に1938年に町名設置が実施されている。
ここでは、現在本庁地区として扱われる町の詳細について記述する。日宇福石免(大和町を除く)、日宇崎辺免が該当する。
国道35号を挟み、海岸近くから若葉町最上段まで細長く伸びている。国道沿いは町工場やオフィスが並び、福石町にかけて葬祭場が集中している。海岸近くの平野部には南地区公民館・労働福祉会館・ハローワーク・下水処理場などの公共施設が集中している。
旧国道沿いに広がる住宅・商業地区。旧国道敷設以前の大通りにも商店が立ち並んでいる。小規模商店街ながら黒字経営を維持する稀有な地場商店街として知られる。福石小学校は大宮町南端に位置する。南側は寺院が集中している。
山間部に位置する。戦前は花園・小佐世保に次ぐ第三の色町であった。山間部ながら戦前より宅地化が進み、現在も山の切り崩しによって宅地が拡張されている。
潮見町・山祇町に接する。大正期の人口増加によっていちはやく宅地化され、合併時には旧佐世保市と一体化していた。市立潮見小学校が位置する。戦後の人口急増期には潮見小学校の拡張もできないほど周辺は宅地に占められていた。
天神山の谷に位置する。戦前には軍法会議・海軍監獄が置かれ、戦後にいち早く市営団地が造成された。天神山に向けて市道沿いに宅地・商店が広がっている。
天神山北麓の急斜面に位置する。大宮市場に直結する大通りと、天神山中腹を巻く市道と交通が大きく分かれる。急傾斜地のため、民家が立て込んでいるものの、オフィス・町工場は少ない。町内の移動はもっぱら徒歩で、道路事情は極めて悪い。
佐世保線をはさんで大宮町に接する。戦時中に開削された現国道沿いは大型ロードサイドショップが並ぶ。丘陵上の宅地は木風まで連続し、バス通りには医院・オフィス・商店が並ぶ。開削によって切断された歩道には歩道橋がかけられ、大宮市場・福石小学校への通路となっている。
天神山の丘陵地帯に位置する。東半分は1～5丁目として独立し、港小学校・崎辺中学校から天神公園にかけての宅地が天神町として残存している。旧天神町のはずれにある米軍基地と接するため、宅地化が停滞している。
天神山の南麓に広がる港町。いくつか大きめの重工場があるほかは水産加工食品の町工場が海岸沿いに並び、斜面部は宅地となっている。町工場の多くが大宮市場や潮見市場に販売店を持ち、ほとんどの製品は市内で消費する。


title: 佐世保市の地名

text:
旧海軍用地の解放により以下の町が発足。
米軍基地の西側からSSK全体を含む臨港部。立神埠頭・係船池は大正年間に造成された。
米軍基地と海上自衛隊佐世保地方総監部が包括される。米軍・自衛隊関連施設の他は佐世保市総合医療センターや佐世保市消防局、佐世保公園があり、町域のほとんどがこれらの施設に占められている。
旧佐世保海軍航空隊を転用。町内は米軍LCAC基地と海上自衛隊教育隊に占有され、住民はゼロと計上されている。
旧佐世保防備隊を転用。佐世保駅裏から前畑弾薬庫入口までの海岸線一帯で、海上自衛隊・海上保安庁以外は民間に返還されている。佐世保競輪場や福石中学校も町域に含む。海岸沿いは旧海軍時代のレンガ積み倉庫が並び、倉庫会社や町工場、前畑造船所などが活用している。
旧前畑弾薬庫を転用。現在も米軍が弾薬庫として活用しており、町内全域がバリケードで封鎖されている。針尾弾薬庫への移転返還運動が続いている。町名は字御前畑による。
天神山南端の丘陵上に昭和40年代に開かれた十郎原（じゅうろうばる）団地を天神町、東浜町より独立させた。ほとんどが高層アパートで構成され、オープン当時の老朽アパートは次々に建て替えられ、佐世保港からも目立つ超高層アパート群に切り替えられている。町名の由来となった字十郎原は古来より地元で祭られてきた寿老人の訛りが由来。
烏帽子町と卸本町が成立。卸本町は日宇#町名参照。
旧市域・旧日宇村・旧柚木村にまたがる烏帽子岳山頂付近の鞍部を独立させた。戦後の入植者が定住したものだが、民家は少ない。農業は不振で、廃棄物処理場や建設業、別荘が散見されるほかは、「青少年の天地」や「えぼしスポーツの里」などのレジャー施設がある。
住居表示を実施したことにより天神町より独立。1丁目は市立天神小学校から天神山公園にかけての山頂部で、狭い路地からなる住宅地と手付かずの山間部である。2丁目は東麓から南麓中腹にかけてのバス通りを中心とした住宅街で、商店も比較的多い。3丁目は南麓斜面の住宅地で、麓では町工場、中腹では事務所が混じる。4丁目は西麓の住宅街で、一部に個人向けの農地が残存している。5丁目は北麓の住宅街で、自衛隊官舎や天神病院などが包括される。
鯨瀬埠頭付近埋め立て事業（ポートルネッサンス21）により完成した埋立地に設置。新みなとターミナルのほか、2013年11月には市中心部としては初の大型商業施設「させぼ五番街」がオープンした。


title: 佐世保市の地名

text:
佐世保市では1938年以降に編入した区域および旧日宇村(一部を除く)に支所を置いている。
以下の支の管轄下にある区域の各町の詳細および行政区域の変遷については、各項目の「町」の項を参照されたい。
以下、旧相浦町であるが本庁地区なっている区域について記述する。本地区の町名設置前の名称は相浦#町名を参照のこと。
西海パールシーリゾートを中心とした九十九島観光の拠点。難読地名ながら、市民の殆どが正確に読めるほど市民には馴染み深い。ホテルや温泉などの観光施設も集中している。港を見下ろす斜面地は住宅地に占められており、山林は少ない。
九十九半島中部の北向きの斜面地に位置し、町域の殆どが山林に覆われている。中央部には新たに九十九島観光の拠点として開かれた展海峰公園が造成されている。集落は海沿いの名切地区に点在しているが、いったん延長された市営バス路線が撤退するほど、人口は多くない。港には市役所九十九連絡所やマリーナが位置する。
九十九半島の先端部に位置し、険しい山並みのため、集落は南岸の俵ヶ浦港に集中している。南端の高後崎灯台は海上自衛隊の監視所があるために、一般人の立入りはできない。市内唯一の公営海水浴場である白浜海水浴場は、集落から半島を乗り越した西岸にあり、キャンプ場も併設されている。
九十九半島南部に位置する。民家は少ないもののバス通り沿いに散見される。佐世保市立野崎中学校は2016年（平成28年）3月末をもって閉校し、佐世保市立愛宕中学校に統合された。
九十九半島西部の丘陵地に位置している。佐世保市亜熱帯動植物園や鹿子前港と展海峰を結ぶ観光アクセスルートだが、市道は入り組んでおり、迷いやすい。町全体に住宅地が散らばっており、町医者や商店も点在する。町名の由来となった半島の頸部は米軍基地に占有されている。


title: 佐世保市の地名

text:
平成の大合併に伴い、2005年、2006年、2010年にそれぞれ佐世保市に編入された吉井町、世知原町、小佐々町、宇久町、江迎町、鹿町町の地名は、地名の末尾に付する免（宇久町は郷）の文字を削除し、「□□町○○」のように合併前の町名を冠した後に従来の免・郷の名称を表記する。
なお、佐世保市編入の際に漢字表記はそのままに読み方のみ変更した地名も一部存在する。（例：吉井町乙石尾〔編入前：おとしお→編入後：おついしお〕）


title: 佐世保市の地名

text: 吉井町 (長崎県) #地名参照。


title: 佐世保市の地名

text: 世知原町#地名参照。


title: 佐世保市の地名

text: 小佐々町#地名参照。


title: 佐世保市の地名

text: 宇久町#地名参照。


title: 佐世保市の地名

text: 江迎町#地名参照。


title: 佐世保市の地名

text: 鹿町町#地名参照。


title: ローストフト (軽巡洋艦)

text: ローストフト (HMS Lowestoft) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。タウン級軽巡洋艦の一隻。艦名はサフォーク州のローストフトに因む。その名を持つ艦としては5隻目。


title: ローストフト (軽巡洋艦)

text: ローストフトは1912年7月にチャタム造船所で起工し、1913年4月23日に進水した。就役後は本国艦隊の第1軽巡洋戦隊に配属される。1914年8月にはドイツ商船を撃沈している。1914年8月28日にヘルゴラント・バイト海戦に参加、1915年1月24日にはドッガー・バンク海戦に参加した。1915年2月にローストフトは第2軽巡洋戦隊に配属、1916年には第8軽巡洋戦隊に配属され地中海で活動する。ローストフトは第一次世界大戦を切り抜け、1931年1月8日にミルフォード・ヘヴンのウォード社にスクラップとして売却された。


title: 神奈川県立図書館

text: 神奈川県立図書館（かながわけんりつとしょかん）は、神奈川県が図書館法に基づき設置する公共図書館である。1954年に横浜市に開館し、1958年には川崎市に神奈川県立川崎図書館が設置された。


title: 神奈川県立図書館

text: 第二次世界大戦前には、図書館・博物館の機能を兼ねた神奈川県立金沢文庫が1930年に設立され、県内の図書館の中枢機能を担った。1934年には神奈川県図書館協会が建議書を知事に提出したことによって、県立図書館設立に向けた動きが始まるが、戦争により立ち消えになる。戦後の1949年、神奈川県は横浜市図書館（横浜市中央図書館の前身）を県の中央図書館として指定、同館が県立図書館としての機能・事業を代行することになった。


title: 神奈川県立図書館

text: 図書館法公布（1950年）を受け図書館設置の要望が高まると、県は講和記念事業として音楽堂とともに県立図書館を設置することを決め、1954年11月に開館した。これは日本の全都道府県立図書館の中で最後から2番目で、これにより未設置県は兵庫県（兵庫県立図書館、1974年開館）を残すのみとなった。


title: 神奈川県立図書館

text: 神奈川県立図書館は、横浜市西区紅葉ケ丘9-2に位置する。隣接する神奈川県立音楽堂とともに前川國男の設計によるもので、前川そして戦後日本建築の代表作と評価されている（DOCOMOMO JAPAN選定 日本におけるモダン・ムーブメントの建築）。地上2階建て地下1階で建物面積2988mの本館と、隣接する地上4階建て地下3階建物面積8380mの新館からなる。主に社会・人文系や神奈川に関する資料を集積する。


title: 神奈川県立図書館

text: 2012年11月、神奈川県教育委員会が策定した「神奈川県緊急財政対策」では、貸出、閲覧サービスの廃止が検討されたが、2013年2月、県民からの意見により、閲覧のサービスを存続させる方針転換が示され、2013年12月には黒岩知事により、建替えおよび改修、貸出についても維持する方向が表明された。


title: 神奈川県立図書館

text: 神奈川県立川崎図書館は、1959年1月12日、神奈川県第2の県立図書館として、川崎市川崎区富士見2-1-4に開館した。横浜に県立図書館がすでに開館していることと、工業都市・川崎にあることから、開館当初から自然科学・工業・産業分野を重点とした資料収集・サービス方針を掲げている。1995年の川崎市立川崎図書館開館まで川崎区に市立図書館がなかったことから、1998年にリニューアルするまで地域の公共図書館としての役割も担った。


title: 神奈川県立図書館

text: リニューアル後は、「科学と産業の情報ライブラリー」と銘打ち、科学技術・工学・産業分野を前面に出すことになった。日本十進分類法の4・5・6類の資料が全蔵書の大部分を占める。開館直後から収集されている会社史コレクションは、社史閲覧室に排架され、産業史・技術史の貴重な資料として知られる。「県知的所有権センター県立川崎図書館支部」として特許情報の提供も行う。


title: 神奈川県立図書館

text: 2017年に建物の賃貸契約（貸主は川崎市、借主は神奈川県）が終了することに伴い、神奈川県教育委員会は同館の廃止を検討していることを2012年11月に明らかにした。しかし反対の声が多かったために、2013年2月に廃止の撤回が表明され、企業支援分野に特化させて川崎市内に存続することとなった。ただし、川崎市が同地区の再編整備計画を掲げているため同館を借り続けることはできず、かながわサイエンスパーク（川崎市高津区）に移転する予定である。


title: 神奈川県立図書館

text: 移転のため、2017年10月から11月まで一部フロアのみ開館（貸出・予約などのサービスは休止）となり、2017年12月から2018年5月15日までは休館となっている。


title: 神奈川県立図書館

text: NPO法人紙芝居文化推進協議会と共に「神奈川県手づくり紙芝居コンクール」を毎年、開催している。


title: 許シ

text: 許 汜（きょ し、生没年不詳）は、中国後漢時代末期の政治家。


title: 許シ

text: 最初は曹操に仕え、従事中郎に任命されていた。興平元年（194年）、曹操が陶謙を討伐するため徐州に出征すると、許汜は張邈・張超・陳宮・王楷らと共に呂布を迎え入れ曹操に叛旗を翻し、兗州の大部分を制圧した。これ以降は呂布に仕えた。


title: 許シ

text: 建安3年（198年）冬、呂布が曹操に敗退して下邳城内に追い詰められると、許汜と王楷は袁術の元へ救援要請に赴いた。袁術は前年の呂布との対立経緯から、援軍を拒絶する姿勢を示した。しかし許汜と王楷は、呂布が滅びれば次は袁術が攻められる番であると口説き、呂布の娘を送るという条件で、何とか袁術に救援を受諾させた。しかし、呂布は曹操軍の包囲を突破できる状況ではなく、実際には袁術の救援を得ることができなかった。


title: 許シ

text: 呂布滅亡後、許汜は荊州の劉表を頼りその客人となった。数年後ある宴席で、劉表・劉備と天下の人物を議論する機会があったため、許汜は一時呂布の下で同僚となった陳登を「横暴な（「豪気不除」）人間」と非難した。劉備が非難の理由を尋ねると、許汜は「陳登は客人を持て成す心がない。私と長い間口をきいてくれず、自分は寝台で休み、私を床に寝かせた」と答えた。それに対し劉備が「貴方は国士としての名声がありながら、宅地を求めるばかりで、碌な進言もしなかった。陳登はそれを忌み嫌ったのです。私なら、自分は寝台どころか百尺の楼上に寝て、貴方を床どころか更地に寝かせますな（陳登は、まだ優しい）。」と許汜の小人振りを痛烈に批判したため、劉表は大笑いした。


title: 許シ

text: これ以後、許汜の名は史書に見当たらない。


title: 許シ

text: 小説『三国志演義』でも、王楷と共に曹操軍の包囲を突破して袁術に救援を求めており、経緯も結末もほぼ史実に沿ったものとなっている。ただし、劉備とのやり取りは採用されていない。


title: 松江市立鹿島中学校

text: 松江市立鹿島中学校（まつえしりつ かしまちゅうがっこう）は、島根県松江市鹿島町名分にある公立中学校。


title: 市区町村立病院

text:
市区町村立病院（しくちょうそんりつびょういん）では、公立病院のうち、市区町村及び市区町村が組織する一部事務組合や広域連合が運営する施設の一覧を示す。青森県
岩手県
宮城県
秋田県
山形県
福島県


title: 市区町村立病院

text:
茨城県
栃木県
群馬県
埼玉県
千葉県
東京都
神奈川県


title: 市区町村立病院

text:
新潟県
富山県
石川県
福井県
山梨県
長野県
岐阜県
静岡県
愛知県


title: 市区町村立病院

text:
三重県
滋賀県
京都府
大阪府
兵庫県
奈良県
和歌山県


title: 市区町村立病院

text:
鳥取県
島根県
岡山県
広島県
山口県
徳島県
香川県
愛媛県
高知県


title: 市区町村立病院

text:
福岡県
佐賀県
長崎県
熊本県
大分県
宮崎県
鹿児島県


title: 市区町村立病院

text: （カッコ内は指定管理者、導入年月日）


title: 市区町村立病院

text:
北海道
青森県
宮城県
秋田県
山形県
福島県
茨城県
千葉県
東京都
神奈川県
新潟県
富山県
福井県
山梨県
岐阜県
静岡県
愛知県
滋賀県
京都府
奈良県
大阪府
島根県
岡山県
広島県
山口県
香川県
愛媛県
福岡県
長崎県
宮崎県
鹿児島県
沖縄県


title: 市区町村立病院

text: （カッコ内は地方独立行政法人の名称、移行年月日）


title: 市区町村立病院

text:
秋田県
栃木県
千葉県
長野県
静岡県
三重県
京都府
大阪府
兵庫県
岡山県
広島県
山口県
福岡県
長崎県
熊本県
沖縄県


title: ヤーマス (軽巡洋艦)

text: ヤーマス (HMS Yarmouth) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。タウン級軽巡洋艦の一隻。艦名はノーフォークのグレート・ヤーマスに因む。その名を持つ艦としては5隻目。


title: ヤーマス (軽巡洋艦)

text: ヤーマスは1910年1月にロンドン・アンド・グラスゴー社で起工し、1911年4月12日に進水した。第一次世界大戦の勃発時には中国海域で活動中であった。1914年10月にドイツの石炭船2隻を拿捕する。11月にはドイツ巡洋艦エムデン ("SMS Emden") の追撃戦に参加した。12月に本国へ帰還し、グランド・フリートの第2軽巡洋戦隊に配属される。1915年2月には第3軽巡洋戦隊に配属され、その間の1916年5月31日、6月1日にユトランド沖海戦に参加した。


title: ヤーマス (軽巡洋艦)

text: ヤーマスは第一次世界大戦を生き残り、1929年7月2日にスコットランド、ロサイスのアロア・サウス・ブレーキング社にスクラップとして売却された。


title: 眼球線維膜

text: 眼球線維膜（がんきゅうせんいまく、英:fibrous tunica of eyeball）とは眼球壁の最外層。丈夫な結合組織層であり、透明な角膜と白く不透明な強膜から構成される。


title: チャーチスクール

text: チャーチスクール（）とは、キリスト教会で教育をすること、またその運動。


title: チャーチスクール

text: 公教育が荒廃していると考えた、アメリカ合衆国の一部のキリスト教徒の間で、自分たちの子供の教育を自分たちで行おうとする運動がで起こった。これがチャーチスクールの始めである。


title: チャーチスクール

text: 日本でも2000年（平成12年）5月に「チア・にっぽん」や2001年（平成13年）に「日本チャーチスクール協会(JCSA)」という支援団体ができた。


title: チャーチスクール

text: 2008年12月現在、およそ60のチャーチスクールがあると言われている。


title: チャーチスクール

text: チャーチスクールでは、宇宙や生命の起源の説明として（ダーウィンの進化論を否定し）創造論を教え、聖書に書かれた教義を教える。受験教育ではなく人格教育に重点がおかれている。チャーチスクールが公教育の行き詰まりに対しての新しい教育の突破口の可能性があると考えている人たちもいる。


title: エニーギヴンサタデー

text: エニーギヴンサタデー ("") とはアメリカ合衆国の競走馬、種牡馬である。おもな勝ち鞍は2007年ハスケル招待ハンデキャップ。主戦騎手はギャレット・ゴメス (Garrett Gomez) 。


title: エニーギヴンサタデー

text: 2005年9月、キーンランドイヤリングセールにて1,100,000ドルでWinStar FarmとPadua Stablesに購入され、トッド・プレッチャーに預けられる。デビュー戦を勝利で飾ると、次走の一般レースも勝利し、デビューから2連勝し、ケンタッキージョッキークラブステークス(G2)で2着となり、こうして2歳を終える。


title: エニーギヴンサタデー

text: 翌2007年、年が明けて3歳になったエニーギヴンサタデーは、2月に一般競走を勝った後、3月にタンパベイダービーでストリートセンス(Street Sense)の僅差2着になり、2007年アメリカクラシック路線の有力馬として期待されていた。しかし、ウッドメモリアルステークスでは3着、ケンタッキーダービーでは8着と振るわなかった。なお、レース後は打撲により2ヶ月ほど休む。その後は、ドワイヤーステークスで初めて重賞を制覇すると、ハスケル招待ハンデキャップでカーリン(Curlin)、ハードスパン(Hard Spun)の2頭を破りG1を初制覇。ブリーダーズカップ・クラシックでは2番人気に支持されたが、6着に敗れた。


title: エニーギヴンサタデー

text: 2008年よりダーレーグループのジョナベルファームで種牡馬生活を始める。初年度の種付料は4万ドル。2011年に初年度産駒がデビューしたが、若干の重賞勝ち馬を出すにとどまり、2014年にペンシルバニア州のピンオークレーンファームに移動。同年の種付料は5000ドルにまで下落した。その後韓国生産者協会に購入され、2015年から韓国で種牡馬生活を送ることになる。その後同年秋に産駒のモンゴリアンサタデーがブリーダーズカップ・ターフスプリントを勝っている。


title: 松江市立湖北中学校

text: 松江市立湖北中学校（まつえしりつ こほくちゅうがっこう）は、島根県松江市打出町にある公立中学校。


title: 北の漁場

text: 「北の漁場」（きたのりょうば）は、北島三郎の歌。1986年6月5日にシングルが発売された。


title: U.K. Breakfast

text: 『U.K.Breakfast』（ユーケー・ブレックファスト）は1987年12月9日に発売されたTHE ALFEEのオリジナルアルバム。


title: U.K. Breakfast

text: シングル「My Truth」（c/w 「It's Alright」）を含む全10曲収録（LPは9曲）。のちに「1月の雨を忘れない c/w Girl」がリカットされた。


title: U.K. Breakfast

text: トラックダウンとミックスをイギリスで行った。


title: U.K. Breakfast

text: シングル「白夜 -byaku-ya-」以降の流れで打ち込みを多用したテクノ楽曲が多いのが特徴。


title: U.K. Breakfast

text: ※トラック番号はCDに準ずる


title: U.K. Breakfast

text: 再発売は3回行われている


title: 松江市立湖東中学校

text: 松江市立湖東中学校（まつえしりつ ことうちゅうがっこう）は、島根県松江市山代町にある公立中学校。


title: 眼球内膜

text: 眼球内膜（がんきゅうないまく、英:internal tunica of eyeball）とは眼球壁の最内層。網膜および毛様体と虹彩の上皮から構成される。


title: マーク・クリア

text: マーク・クリア (Mark Crear、1968年11月2日-)は、アメリカ合衆国の陸上競技選手。110mハードルの選手として1996年アトランタオリンピックと2000年シドニーオリンピックに出場。アトランタ大会では13.09秒で、同じアメリカのアレン・ジョンソン(Allen Johnson)に次いで銀メダルを獲得。シドニー大会では、13.22秒でキューバのアニエル・ガルシア(Anier Garcia)、アメリカのテレンス・トランメル(Terrence Trammell)に次いで銅メダルを獲得した。


title: 松江市立第一中学校

text: 松江市立第一中学校（まつえしりつ だいいちちゅうがっこう）は、島根県松江市外中原町にある公立中学校。島根県、鳥取県の山陰両県の公立中学校では生徒数が最も多い。


title: 福井市日之出小学校

text: 福井市日之出小学校（ふくいし ひのでしょうがっこう）は、福井県福井市日之出にある公立小学校。


title: 福井市日之出小学校

text: 制服はグレーを基調としたもので、名札はビニールケースに入ったものから縫い付けるものに変更された。


title: 洪田

text: 洪田（こうでん）とは、中世において耕作された湿田の一種である。後田（こうだ）とも呼ばれている。また、溝田・込田といった表記を用いる地域もある。


title: 洪田

text: 谷底平野のような谷水の合流する地点を近くに持った地域に開かれた田地である。こうした土地では農業用水は豊富にあるものの、水はけが悪く、春になると雪解け水が大量に流入して洪田そのものが水没して田起こしや田植えになっても水が引かずに、樋や桶などを利用して排水をしてもままならないことがしばしばあった。このような土地に対しては領主側も年貢収入には期待していなかったために、一般の田地と比較して非常に安い税率を賦課していたと考えられている。その代わり、無事収穫が出来た場合には、耕作する農民に対して相当の私的得分（自己収入）を確保できることが期待できたために、半ば投機的な目的によって洪田を経営する農民もいた。


title: 後田

text:
後田（うしろだ）
後田（こうだ）


title: 名鉄モ550形電車

text: 名鉄モ550形電車は、名古屋鉄道で運用されていた600V用鉄道車輌。


title: 松江市立第二中学校

text: 松江市立第二中学校（まつえしりつ だいにちゅうがっこう）は、島根県松江市西川津町にある公立中学校。


title: 肝細胞板

text: 肝細胞板（かんさいぼうばん、英:hepatic lamina）とは肝小葉内の肝細胞が板状に配列した構造。肝細胞板間には類洞が存在する。肝細胞板の内部では、隣り合う肝細胞間に毛細胆管と呼ばれるごく細い管が存在し、肝細胞から分泌された胆汁はこの毛細胆管に分泌され、小葉中心部から小葉間胆管に移行する。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ロジャー・ウィリアムズ（英:Roger Williams、1603年12月21日 - 1683年4月1日）はイギリス生まれの神学者であり、政教分離原則の著名な提案者であり、アメリカインディアンの公正な扱いを主導し、アメリカ合衆国ロードアイランド州プロビデンス市の創設者であると共に、ロードアイランド植民地の共同設立者でもある。アメリカでは最初あるいは2番目のバプテスト教会を創立した。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ウィリアムズは1603年にイギリスのロンドンで、ピューリタンとして生まれた。父親はジェイムズ・ウィリアムズ (1562-1620)で、スミスフィールドの商人だった。母親はアリス・ペンバートン (1564-1634)といった。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
著名な法律家エドワード・コーク卿 (1552-1634)の庇護の下、ウィリアムズはサットン病院とケンブリッジ大学ペンブルック・カレッジで教育を受け、1627年に学士号を受けた。語学の才能に恵まれていたと思われ、早期にラテン語、ギリシャ語、オランダ語およびフランス語を習得した。5歳年下の詩人ジョン・ミルトンにオランダ語を教え、その代わりにヘブライ語を教えて貰った。
ケンブリッジを卒業したウィリアムズは、富裕な家庭の家付き牧師となった。1629年12月15日にエセックスのハイレーバーの教会でメアリー・バーナード (1609-1676)と結婚した。夫妻には6人の子供が生まれたがすべてアメリカでだった。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: 1630年が終わる少し前に、ウィリアムズはウィリアム・ラウド大司教の厳格な（そして高教会派の）管理の下にあるイギリスでは働いていけないと考え国教反対の立場を採った。大学と国教会における昇進の話を蹴り、その代わりに自国では否定される良心の自由をニューイングランドに求めていくことにした。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: 1630年、ロジャーとメアリーの夫婦は"リヨン"号でボストンに向かった。1631年2月5日に到着したウィリアムズは直ぐにロンドンへ戻る牧師の後釜に招かれた。ウィリアムズはそれが「非分離派の教会」であることが分かると申し出を辞退して、イギリスでしっかりと形成してきた分離派の見解を述べ始めた。特にウィリアムズは、偶像崇拝、安息日を破ること、偽りの崇拝をすること、および神への冒涜のような「十戒に対する違背」のどれも判事は罰することができないこと、あらゆる人は宗教的な事項において自分の良心に従う自由があると主張した。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: 最初の考え方の「判事は宗教的な違反を罰することができない」ということは、公共の権威は教会の権威とは同じであるべきでないということを意味した。二番目の考え方の「人々は宗教的な事項に自分の意見を持つ自由がある」ということを「精神の自由」と呼んだ。これはアメリカ合衆国憲法が保障する政教分離と個人の信教を選び実行する自由という基本の一つである（アメリカ合衆国憲法修正第1条を参照）。ウィリアムズの使った言葉の中で、宗教と他の事項の好ましい関係を説明するときに「分離の壁」(wall of separation)というのがあるが、これはウィリアムズが初めて使ったとされている。後にトーマス・ジェファーソンが教会と州の間の分離の壁について話した時の引用元であった可能性がある。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: セイラムの教会は、プリマス植民地との交流を通じて分離派の考え方を採用していたが、そこがウィリアムズを教師に招いた。ウィリアムズの入植はボストンの指導者6人がセイラムのエンディコット知事に宛てた抗議によって妨げられた。プリマス植民地はウィリアムズを暖かく迎えたのでそこに2年間留まった。ブラッドフォード知事によれば、「彼の教えは良く受け入れられた」。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: プリマスでの牧師生活の終り頃、ウィリアムズの見解は植民地の他の者たちと論争を呼ぶようになった。プリマスの人々は直ぐにウィリアムズの考え方が分かり、特にインディアンに関してあまりに同情的であるとみなしたので、ウィリアムズはプリマスを去ってセイラムに戻った。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: 1633年の夏にセイラムに到着し、スケルトン牧師の非公式な助手になった。1634年8月にスケルトンが死に、代行牧師になってほとんど直ぐにマサチューセッツの当局と論争になり、教会を悩ませた「異なる新しい危険な意見」を広めた廉でセイラムの法廷に呼び出された後、数ヶ月のうちにセイラムから追放になった。ウィリアムズを追放した法律は、第488法案がマサチューセッツ議会で通過した1936年まで残った。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ウィリアムズは1635年頃、マサチューセッツ当局の執拗な抗議に対して、正式に教会の牧師の職を離れた。ウィリアムズが提起し飽くことなく強調した問題の概要は次の通りである。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: 1635年6月、ウィリアムズは現在のロードアイランド州プロビデンスの地に着いた。そこでナラガンセット族の酋長カノニカスから土地を「購入」した。インディアンには「土地を売る」という文化は無かったので、これを彼らが理解していたかどうかは疑わしい。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ウィリアムズはともあれ、12人の「愛する友と隣人」（数人の開拓者は春の初め以来マサチューセッツから行動を共にしていた）と共に開拓地を造った。ウィリアムズの開拓地は平等の原則に立っていた。「我々の大半が同時に仲間にすべきと投票する者は」その共和国の一員となると定められた。多数意見に従うことが全員に約束させられたが、「公共の事項」に限られた。1640年、「良心の自由を保持し続ける」という決意を表明する合意事項に39名の自由人が署名した。このようにして当時としては特徴ある政府が作られた。政府は明確に信教の自由と、公共と教会の権威（教会と国）との間の分離を定めた。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: この植民地はプロビデンス（神の摂理）と名づけられた。これは、神がウィリアムズとその追随者を支え、この地に連れてきたというウィリアムズの信念に基づいた名前だった。ウィリアムズがナラガンセット湾の島々を手に入れた時、他の美徳である「忍耐」「用心深さ」「希望」を島の名前に付けた。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: 1637年、アン・ハッチンソンと彼女に従う者数人がウィリアムズのもとを訪れマサチューセッツから出て行くことについて教えを請うた。ウィリアムズと同様、この集団もピューリタンの神政主義と相容れなかった。ウィリアムズは彼らにインディアンからアクィドネック島（後のロードアイランド島）を購入するよう助言した。この集団はポカセットと呼ばれる場所に入植し、そこが現在のポーツマスとなった。彼らの中にはアン・ハッチンソンの夫ウィリアム、ウィリアム・コッディントンおよびジョン・クラークがいた。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
1643年、ウィリアムズは植民地の勅許を得るために仲間の市民からイギリスに送り出された。このときもイギリスではピューリタンが力を持っており、ヘンリー・ベイン卿の力で民主勅許が得られた。
1647年、ロードアイランドの植民地はプロビデンスと合併し一つの政府となり、良心の自由が改めて宣言された。この地域はその信条のために迫害された人々にとって安全な天国となり、バプテスト、クエーカー、ユダヤ教徒その他が平和と安全の良心に従ってこの地を訪れた。1652年5月18日、ロードアイランドは北アメリカで初めて奴隷制度を違法とする法律を可決した。
本土にあるプロビデンスやウォリックの町を一方とし、アクィドネック島の町々をもう一方とする不調和が持ち上がった。島の中ではウィリアム・コッディントンおよびジョン・クラークに追随する者達の間にも不調和があった。コッディントンは1651年にロンドンに行って、国の委員会からロードアイランド島とコナニカット島を支配する任務を確保した。この裁断ではプロビデンスやウォリックの町はそのままにされていた。コッディントンの計画はウィリアムズやクラークとその追随者をひどく落胆させた。特にその計画はコッディントンの支配する領域とマサチューセッツおよびコネチカット植民地を連邦させることを含んでいるように見えたので、島だけではなく守る術の無いプロビデンスやウォリックでも良心の自由に対する脅威となった。
コッディントンに対する多くの反対者はバプテストであった。同じ年の後半にウィリアムズとクラークは、オリバー・クロムウェルの政府からコッディントンの得た勅許の無効化と共和国としての植民地がイギリスにのみ依存しているという認識を得るためにイギリスに行った。二人は目的を遂げ、ウィリアムズは間もなくプロビデンスに戻った。ウィリアムズは人生を終えるまで、公的な事情に深い関心を持ち続けた。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
1638年、マサチューセッツから何人かの洗礼を信じるキリスト教徒が迫害に遭ってプロビデンスに移動してきた。おそらく彼らの大半はウィリアムズがマサチューセッツに居るときにその影響を受けていたが、数人はイギリスを離れる前に幼児洗礼に反対する人に影響を受けた可能性がある。
ジョン・スミス、トマス・ヘルウィスおよびジョン・マートンが1609年にバプテスト派を創った者達であり、オランダからイギリスに戻った後でこの集団によって生み出された良心の自由を唱道する多くの文献を著した。ウィリアムズは、イギリスを離れた後の1633年にロンドンで興されたカルヴァン主義反幼児洗礼集団のことについてどうしても噂を聞くことになった。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
しかし、ウィリアムズはマサチューセッツからの追放以前は反幼児洗礼の考え方を採り入れなかった。というのも反幼児洗礼の考え方はウィリアムズに敵対する者によって挙げられたウィリアムズの非難項目に入っていなかったからである。マサチューセッツのウィンスロップ知事は、ウィリアムズの再洗礼派の考え方がアン・ハッチンソンの姉妹で信仰至上主義者のキャサリン・スコットの影響によるものとしていた。反幼児洗礼主義者としてプロビデンスに来たエゼキエル・ホリマンがスコット夫人とともにウィリアムズに洗礼を信じることの重要さを吹き込んだ可能性がある。
1639年3月頃、ウィリアムズはホリマンから洗礼を受け即座にホリマンと他の11人を洗礼した。このようにして創られたバプテスト教会はアメリカで最初のバプテスト教会として今日も残っている。ほぼ同じ頃に新世界における信教の自由についてウィリアムズと同じ立場に立ったジョン・クラークがニューポートでバプテスト教会を創った。プロビデンスとニューポートでどちらが｢最初の」バプテスト教会を建てたのか何世紀も議論となったが、正確な記録に欠けているため結論が出ていない。そのためにウィリアムズとクラークの二人がアメリカにおけるバプテスト信仰の創設者であるとされている。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
ウィリアムズはプロビデンスの小さな教会に数ヶ月しか留まらなかった。背教行為で失われていた儀式は特別の神聖な任務無くして有効に復活させられないと確信するようになり、出発に際して次のような声明を残した。
この世で規則通りに作られたキリストの教会は無いし、また教会の儀式を監督するように資格付けられた者もいない。新しい使徒が教会の偉大な首長によって派遣されるまでそれらは有り得ない。使途の来迎を私は求めている。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
ウィリアムズは「求める者」すなわち「脱退者」の姿勢を取り、キリストの真実を伝えることに常に信仰深く活動的であったが、どのキリスト教会も真の教会のあらゆる印を得ていないと、満足することがなかった。ウィリアムズはバプテストとの友好的な関係は続け、他の多くの事と同様に幼児洗礼に反対することに同意していた。
ウィリアムズの宗教的また教会に対する態度は次の文章に良く表されている。
まことの宗教、つまりキリストに結ばれてまことの神を礼拝するということには、何よりも先に、二つの原則と基礎づけがあります。不信仰な行いからの悔い改め、そして神への信頼です。バプテスマまたは洗礼、そして按手についての教理のおかげで、礼拝を整え執り行うことは当面はできるでしょう。けれども、その前提は、不信仰な行いからの悔い改め、そして神への信頼なのです。これらが欠けてしまったら、英国やその他キリストの民と告白する何百万もの人々すべてが滅びへと向かうことでしょう。悔い改めという救いにつながる行いと、真実に神に立ち帰るということがあとまわしにされたままなのに、この人々は、礼拝の秩序という名の下で、洗礼そして神との交わりの場に、公の権威によって引き出されることになってしまうからです。
ウィリアムズは1684年早くに死に、自分の敷地に埋葬された。19世紀中のある時期に、その遺骸は北墓地にある子孫の墓に移葬された。1936年には青銅の箱に収められてプロビデンスのプロスペクト・テラス公園にある記念碑の基礎に収められた。移葬のために遺骸を掘り出した時、それは林檎の木の下にあった。木の根がウィリアムズの頭蓋骨があるところまで伸びて、さらに崩れた骨に入って行き、大まかに骨格の形を作り上げていた。移葬のためには少量の骨しか見つからなかった。「ウィリアムズの根」はロードアイランド歴史教会の収集品の一部であり、ジョン・ブラウン・ハウス博物館の地下室にある板に載せられている。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ロジャー・ウィリアムズ国立記念碑が1965年にプロビデンスの中心街にある公園に建てられた。ロジャー・ウィリアムズ公園はプロビデンス市の南端にある市の公園である。1872年、ウィリアムズはアメリカ合衆国議会議事堂の国立彫像ホール・コレクションにロードアイランドの代表として選ばれその彫像が置かれた。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ウィリアムズの著述家としての経歴は『アメリカの言語への鍵』（ロンドン、1643年）で始まった。これは最初のイングランドへの旅の間に書かれたものである。次の出版物は『コットン氏の手紙、後の印刷、検分と回答』（ロンドン、1644年、再版は回答されたコットン氏の手紙が付き「ナラガンセット・クラブの出版物」第2巻に収められた）である。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
『良心への迫害血染め教義』が続いた（ロンドン、1644年）。これはウィリアムズの最も有名な作品であり、いかなる言語にも現れる絶対的な良心の自由の原則を雄弁に語り防衛している。「真実」と「平和」の間の対話という形を取り、彼のやり方の活気を良く表している。
同じ年に匿名のパンフレットがロンドンに現れ、ウィリアムズによるものとされてきた。表題は『Tho.グッドウィン氏、フィリプ・ナイ氏、Wil.ブリッジズ氏、Jer.バロー氏、Sidr.シンプソン氏、全ての独立している人などに提案する高度に考慮された質問』である。これら独立した人はウェストミンスター議会のメンバーであり、その「弁解のせりふ」は寛容を訴えているが、ウィリアムズの良心の自由原理からははるかに遠いものである。
1652年、イギリスへの2回目の訪問の時に、ウィリアムズは『ブラウディ・テネント（血染め教義）さらにブラウディ：子羊のブラウドの中で白く洗い上げるコットン氏による努力；その従僕のブラウドの中に流された貴重なブラウド；良心への前と後の戦争で流された多くのブラウド、良心への迫害の血染め教義、その2度目の裁判はより明らかにまたより悪名高い罪である、など』（ロンドン、1652年）を出版した。この作品は「血染め教義」によって演繹した論拠の多くをさらに新しく検討したものであるが、ニューイングランドの迫害についてコットンの念入りな防衛に応える形で書かれているという長所がある。


title: ロジャー・ウィリアムズ

text:
ウィルアムズの他の著書は以下の通りである。
Other works by Williams are:


title: ロジャー・ウィリアムズ

text: ウィルアムズの手紙はナラガンセット・クラブ・オブ・ウィリアムズの『作品』（7巻、プロビデンス、1866年-1874年）に収められ、また1巻はジョン・ラッセル・バートレットによって編集された（1882年）。ロジャー・ウィリアムズの有名な子孫には次のような者がいる。


title: 別れの律動

text: 「別れの律動」（わかれのリズム）は、1982年11月21日に発売されたALFEE14枚目のシングル、およびそこに収録される楽曲。


title: 別れの律動

text: アルバム『ALFEE』の先行シングルで、ロックバンド「ALFEE」名義として初のシングル。『ALFEE』にも収録されたが、カップリングの「挽歌」はカセット盤のみの収録。


title: 別れの律動

text: タイトル曲は「美しいシーズン」以来6作振りに高見沢がメインヴォーカルを務めた。カップリングは、『ALMIGHTY』にスタジオライヴ音源として収録されている曲のアレンジヴァージョン。


title: 別れの律動

text: アルフィー名義では初めてオリコンチャート100位以内に入った作品であり、本作以降のアルフィーのシングルは全てオリコンチャートに入っている。しかし、実際にはBE∀T BOYS名義で発売した「ショック!!TAKURO23」が最高51位を獲得していたため、厳密には本作が初めてではない。


title: 別れの律動

text: 本作から「風曜日、君をつれて」までのシングルにおいて、グループ名はALFEEと表記されている。


title: 別れの律動

text: ジャケットでは、セピア色のジャケットの中に3人が映し出されている。また、それまでの「優男」風のイメージを一新し、パンク風のスタイリングで「ロックバンド・アルフィー」のイメージを強く打ち出している。


title: 別れの律動

text: 全作詞・作曲：高見沢俊彦、編曲：ALFEE


title: 紺青 (色)

text: 紺青（こんじょう）は、一般的には紫色を帯びた暗い青色のこと。この場合、色名はフェロシアン化第二鉄を主成分とする人工顔料紺青に由来しており、プルシアンブルー（プルシャンブルー、プラシャンブルー）と呼ばれるのも同じ色である。


title: 紺青 (色)

text:
ただし、日本古来「コンジョウ」とよばれる別の物質も存在する。岩群青である。
日本語名で紺青と呼ばれる青色顔料は、1704年ドイツのベルリンにおいてディースバッハによって発見された。そのため、顔料の発見地ドイツの旧王国名・州名プロイセンに由来してプルシアンブルーと呼ばれるのが一般的である。七年戦争当時はプロイセンの歩兵と砲兵とはこの染料で染めた青い制服を使用していた。日本ではプルシア藍とも。また、「ベルリンの青」という意味を込めてベルリンブルーと呼ばれることも多い。漢字で伯林青と表記されることもある。日本でベレンスと呼ばれるのも同じ色であり、これはベルリンを表すオランダ語 が変形したものである。また、平賀源内の『物類品隲』（1763年）にはベイレンブラーウとして紹介されている。浮世絵などの出版関係者の間ではベロ藍という略称が使われた。まれに発見者の名前をとってディースバッハブルーともいう。


title: 紺青 (色)

text: さらに、ほぼ同じ時期にフランスのパリにおいてミロリによってまったく同じ顔料の製法が発見されていた。これにより、発見地の名前を取ってパリスブルーあるいはパリブルーと呼ばれることもある。発見者の名前をとったミロリブルーという色名もある。


title: 紺青 (色)

text: プルシアンブルーとはまったく異なる物質と考えられていたターンブルブルーが後に同じ物質であることが分かったため、これも同じものの名前として用いられるようになった。また、原料の鉄にちなんだアイアンブルーをJIS慣用色名では同一色としている（ただし、アイアンブルーという色名は他の色味を表す場合があるので注意。）。ブロンズブルーやチャイニーズブルーも同じ色を表す名前である。


title: 紺青 (色)

text: 暗色であり、また、着色力が強い（他の顔料、絵具と混合すると紺青が強く影響する）ことから扱いづらく熟練を要する色であり、とも言われるが、これは色の名ではなく、他の絵具、顔料を含む。


title: 紺青 (色)

text: 従来は顔料以外の用途としては見い出されていなかったプルシアンブルーであるが、近年、次世代電池の候補として目されるカリウムイオン電池の正極材として開発が進められる。


title: 紺青 (色)

text: と呼ばれる色は、江戸時代にプルシアンブルーが輸入される以前より存在していた。平安時代初期に記された続日本紀には既に金青の名前が見られる。これは、プルシアンブルーに比べて赤味の強い青である。顔料の主成分となる鉱物は藍銅鉱（アズライト）である。


title: 紺青 (色)

text: この天然顔料である紺青と、後に人工的に作られたプルシアンブルーを区別するために、前者を、後者をと称することがある。ただし一般的に花紺青は、スマルトのことである。


title: ランディ・ブレッカー

text: ランドール・エドワード "ランディ"・ブレッカー（Randal Edward "Randy" Brecker, 1945年11月27日 ペンシルベニア州フィラデルフィア - ）は、アメリカ合衆国のトランペット・フリューゲルホルン奏者。


title: ランディ・ブレッカー

text: ランディ・ブレッカーはジャズ、ロックおよびR&Bのジャンルにおける著名な奏者であり、以下のような数多くのアーティストとともに演奏を行っている：スタンリー・タレンタイン、ビリー・コブハム、ブルース・スプリングスティーン、サンディップ・バーマン、チャールズ・ミンガス、ブラッド・スウェット・アンド・ティアーズ、ホレス・シルヴァー、フランク・ザッパ、パーラメント、クリス・パーカー、ジャコ・パストリアス、ダイアー・ストレイツほか。


title: ランディ・ブレッカー

text: ランディ・ブレッカーは、インディアナ大学においてビル・アダムにトランペットを習った。


title: ランディ・ブレッカー

text: ランディはブラッド・スウェット・アンド・ティアーズのファーストアルバム『子供は人類の父である』（"Child Is Father to the Man"）で演奏を行っているが、後にバンド創設者のアル・クーパーとトランペット奏者のジェリー・ワイズが脱退した際に共にバンドを脱退した。ルー・ソロフが彼に代わって以降のアルバムに参加している。


title: ランディ・ブレッカー

text: 彼は1973年に結成されたラリー・コリエルのフュージョン・バンド「イレブンス・ハウス」の創設メンバーでもあった。


title: ランディ・ブレッカー

text: ランディ・ブレッカーはジャズ・サクソフォーン奏者マイケル・ブレッカーの兄である。彼らは共同でバンド「ブレッカー・ブラザーズ」を結成した。このバンドは著名なファンク・フュージョン・バンドで、1970年代から1990年代にかけて数作のアルバムをレコーディングした。


title: ランディ・ブレッカー

text: 1982年にブレッカー・ブラザーズが解散した後、ランディはジャコ・パストリアスのワード・オブ・マウス・ビッグ・バンドに参加し、録音およびツアー活動を行った。その後間もなく彼はブラジルのジャズピアニストイリアーヌ・イリアスと出会い、後に結婚している（現在は離婚）。イリアーヌとランディは独自のバンドを結成し、数回の世界ツアーを行った他、共同制作のアルバム『アマンダ』（"Amanda"）をパスポート・レコードからリリースした。尚、二人の娘であるアマンダ・ブレッカーは後にヴォーカリストとしてデビューしている。


title: ランディ・ブレッカー

text: 2001年夏、ランディはマイケルと共にブレッカー・ブラザーズをアコースティック・バージョンとして再結成してヨーロッパツアーを行い、また自らのアルバム『ハンギン・イン・ザ・シティ』（"Hangin' In The City"）の収録曲のプロモーションも行った。


title: ランディ・ブレッカー

text: ESCレコードから2003年4月にリリースされた『"34th N Lex"』には、ランディ自身の作曲・編曲による11の楽曲が収録され、収録メンバーは通常ランディと共に演奏しているバンドメンバーに加えてデイヴィッド・サンボーン、マイケル・ブレッカー、フレッド・ウェズリー、ロニー・キューバーらによる「ドリーム・ホーン・セクション」およびランディの現在の夫人であるイタリアのテナーサクソフォーン奏者アダ・ロヴァッティが参加している。


title: ランディ・ブレッカー

text: ランディ・ブレッカーは、GRPオールスタービッグバンドのメンバーでもある。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 聖跡蒲田梅屋敷公園（せいせきかまたうめやしきこうえん）とは、東京都大田区蒲田にある和風庭園である。その名の通り多くの梅が植えられている。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 江戸時代に薬屋を営んでいた山本久三郎が、文政年間に梅を始めとする多くの木を植え、茶屋を開いたことが起源とされる。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 1868年から1897年にかけて明治天皇の9度の行幸がある。1873年3月6日の観梅の際、小梅一株を自らお手植えになる。この梅は「仙粧梅」と称された。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 1920年に京浜電気鉄道用地となる。その後、第1京浜国道拡幅などで用地を削られるなど縮小と荒廃が進み、1925年大友笠洲の提唱により「明治天皇聖跡保存会」が結成され、園内整備や用地の取得を行った。1933年11月2日、文部大臣より「明治天皇御聖跡地」として保存指定を受ける。1938年10月、敷地と園内の建物一切を東京市へ寄付。1939年10月12日の明治天皇行幸記念の日に聖跡蒲田梅屋敷公園として開園。1953年、東京都からに大田区へ移管され区立公園となった。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 公園内には池があり、その回りに遊歩道ができている。また、園内には大田区弓道場があるほか、相撲場もある。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 京急梅屋敷駅から徒歩7分、京急蒲田駅から徒歩8分の線路沿いにある。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 2007年頃から、敷地の一部が更地になり「京急蒲田駅付近連続立体交差化事業」のヤードとして使用されている。この部分に関しては工事終了後に復元される予定である。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: また、この事業とは別に、第一京浜の拡幅事業が都市計画で決定している。この公園は半分ほどの土地が拡幅予定地に含まれており、今後の拡幅工事の進捗によって土地が削られる予定となっている。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 園内にあった明治天皇御座所と茶屋本屋は、1945年4月15日の空襲により焼失したとされていた。しかし、梅屋敷の敷地が国道開通により二分された際、化粧品会社の尚美堂社長により土地とともに買収され、建物は東京の尾山台の自宅敷地へ移築、戦後の1975年に東京谷中の瑞輪寺へ寄進され現存しているという。この際、梅屋敷にあったとされる梅の古木も一緒に移植されたと言う。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 文政のころは、蒲田の梅屋敷と亀戸の臥龍梅とは人気を二分していたのが知られており、文化文政ごろに、江戸および近郊で梅屋敷というと、蒲田のほかは亀戸と向島に有名なものがあった。蒲田のあたりは、上からのしめつけが強く、増税につぐ増税で、農民にとってどうしても副業を必要としていたところ、土質が梅に適していたこともあって、農家の庭さきや田畑のまわりに植えた梅がよく育ち、梅干の収穫で農家がうるおった。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 農家は梅の花より梅の実だけほしかったのだが、近くの大師河原・川崎大師に行く人、神奈川へ行く人、江の島へ行く江戸の人たちが、この花を賞す惹ようになったという。農家のうち、とくに多くの梅園をもっていたのは助左衛門といい、古来より武州の梅屋敷といわれていたという。二町四方の梅園をもちながら、助左衛門は、他人に花を見せて、何がしかの利益を得ようとはしなかった。文政六年(1823年)に『遊歴雑記』の著者、津田十方庵がここに梅見に出かけたさいも、持参の茶器で煎茶をわかし、助左衛門の家族の者にもお菓子とともに振舞っている。梅見の人たちも、「只畦路を彼方此方と適遙して見行歩のみ」であった。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 遊客が多くなれば、便宜を与え、またこれから利益を得ようとする人があらわれる。和中散は大森に二軒、蒲田に一軒あった薬舗であったが、蒲田の和中散が梅園を経営し、梅屋敷として名が知られるようになったのは文政の初め頃のことである。


title: 聖跡蒲田梅屋敷公園

text: 近くの梅林から老樹ばかりを買いあつめ、3000坪の屋敷に植えつけ、林泉も広くとって、杜若や山吹をあまた植えた。農家は梅の実をとるためで、古木をとくに必要としなかったので、これを探し求めたのである。ほかに二、三百本の梅樹を植え、茶屋をつくって客を待った。梅園のため薬舗のほうも繁昌したという。この梅屋敷は明治維新のときの志士たちや、明治天皇も何回も行幸されている。したがって、明治時代にも多くの利用がなされていた。


title: 紺青 (曖昧さ回避)

text: 紺青（こんじょう）


title: 地下鉄のザジ

text: 『地下鉄のザジ』（ちかてつのザジ、仏："Zazie dans le métro"）は、フランスの詩人・小説家であるレーモン・クノーによる1959年発表の小説、およびこれを原作とした1960年制作のフランス映画。


title: 地下鉄のザジ

text:
映画はルイ・マル監督のコメディ映画。フランス映画のヌーヴェルヴァーグ運動の先駆けとなった。
ストライキで地下鉄が運行していないパリを舞台に、少女ザジが町をさまよう様子をシュルレアリスム的でスラップスティックな表現で描いている。


title: 地下鉄のザジ

text:
2009年9月より、完全修復ニュープリント版で全国順次で単館上映される事になった。配給元はザジフィルムズ。
地下鉄に乗るのを楽しみに地方から出てきた10歳の少女ザジが、2日間パリに住む親戚のガブリエルおじさんに預けられる。ザジはおじさんの元を抜け出し、地下鉄のストライキで混乱するパリの町を冒険するが…。


title: 地下鉄のザジ

text: ※括弧内は日本語吹替（DVDとBlu-rayに収録）原田知世の『バースデイ・アルバム』（1983年）に大貫妙子作詞作曲の「地下鉄のザジ (Zazie dans le métro)」が収録、後にセルフカバーされている。


title: 地下鉄のザジ

text: 映画『地下鉄のザジ』撮影中に、エッフェル塔から投身自殺した人物がおり、映画をスロー再生すれば、足を確認することができる。


title: 大城松美

text: 大城 松美（おおしろ まつみ、5月18日 - ）は日本の元女性声優。東京都出身。


title: 大城松美

text: 主に1980年代から1990年代初頭まで活躍し、斯波重治が音響監督を務めるアニメの出演が多かった。また、一時期、大城 まつみ名義で活躍していた時期もあった。


title: 大城松美

text:
1984年
1985年
1986年
1989年


title: 大城松美

text:
1985年
1987年


title: I型肺胞上皮細胞

text: I型肺胞上皮細胞（-がたはいほうじょうひさいぼう、とは、呼吸上皮を構成する細胞の1つ。呼吸上皮細胞（）、扁平肺胞上皮細胞とも呼ばれる。


title: I型肺胞上皮細胞

text: 非常に薄く扁平な細胞。隣り合う細胞質同士は密着結合により接着し、毛細血管内皮細胞と基底板を介して接着し、血液空気関門を形成する。この部位で肺胞内の酸素と血液中の二酸化炭素とのガス交換が行われる。


title: 第43海兵歩兵大隊 (フランス軍)

text: 第43海兵歩兵大隊（だいよんじゅうさんかいへいほへいだいたい、43e bataillon d'infanterie de marine："43e BIMa"）は、コートジボワール共和国アビジャンに駐屯する、FFCI隷下のフランス陸軍海兵隊の歩兵大隊である。


title: 第43海兵歩兵大隊 (フランス軍)

text: 兵種は歩兵、伝統的区分は海兵隊である。


title: 欧州中央銀行制度

text: 欧州中央銀行制度（おうしゅうちゅうおうぎんこうせいど）は、欧州中央銀行と欧州連合加盟の全27か国の中央銀行で構成される、欧州連合の金融政策を担う枠組み。


title: 欧州中央銀行制度

text: 欧州連合加盟国はそのすべてがユーロを導入しているわけではないため、欧州中央銀行制度はユーロ圏における通貨政策を担うというものではない。このためユーロを導入していない加盟国の中央銀行がその体制から除かれるユーロシステムが本来欧州中央銀行制度が担うべき通貨政策を運営している。ローマ条約とこれに付帯する欧州中央銀行制度および欧州中央銀行に関する議定書によると、ユーロシステムの主たる目的は物価の安定、言い換えるとインフレーション統制である。ユーロシステムはこの目的に反しない限りにおいて欧州連合の一般経済政策を支え、また開放的な市場経済の原則に則って行動することとされている。


title: 欧州中央銀行制度

text:
ユーロシステムにより以下の基本的な任務が行われている。
上記に加え、ユーロシステムは金融機関の健全性監督や金融システムの安定といったことを管轄し、これらに関する円滑な政策実施に資する行動をとることとされている。金融機関に対する政策に関する分野において、とくに欧州共同体や各国政府の法令にかかる分野において、欧州中央銀行は両者に対する諮問的役割を持つ。そして欧州中央銀行制度の任務の実行のために、欧州中央銀行とそれを支える各国の中央銀行は各国の関係当局やあるいは直接経済主体から必要な情報を収集している。


title: 欧州中央銀行制度

text: ユーロシステムにおける意思決定の過程は欧州中央銀行の政策理事会と役員会に集中されている。ユーロを導入していない加盟国が残っている間は、第3の決定機関として一般理事会もこれに含まれる。ユーロ圏に加わっていない加盟国の各中央銀行については欧州中央銀行制度において特別な地位にあり、これらの中央銀行はそれぞれの国内の通貨政策を実施することができるが、ユーロ圏の単一通貨政策に関する意思決定やその履行に加わることはできない。


title: 欧州中央銀行制度

text:
政策理事会は役員会全員と特例を与えられていない加盟国、すなわちユーロを導入している加盟国の総裁で構成される。政策理事会の主な義務には以下のものが挙げられる。
役員会は総裁、副総裁と4人の理事で構成され、金融に精通し十分な経験を持つ者の中から選ばれている。これら役員は欧州連合理事会が欧州議会と欧州中央銀行の政策理事会（なお欧州中央銀行発足前は、欧州通貨機構の理事会がこれを担った）に諮ったうえで推薦され、ユーロ圏の欧州連合加盟国政府や首脳の意見の一致で任命される。役員会の主な職務に以下のものが挙げられる。
一般理事会は総裁と副総裁、それに欧州連合全27加盟国の中央銀行総裁で構成される。一般理事会は欧州中央銀行が欧州通貨機構から継承された任務や、またユーロを導入していない欧州連合加盟国があるために、経済通貨統合の第3段階において行わなければならない作業を実施する。このほか一般理事会では次のような機能がある。
ユーロシステムは独立した体制である。ユーロシステム関連の任務を実施する際、欧州中央銀行および各国中央銀行ならびに意思決定に携わるものはいずれも外部からの干渉を受けることがあってはならない。また欧州共同体の機構や欧州連合加盟国政府もこれらのものに対して影響を及ぼすことを行ってはならない。欧州中央銀行体制に関する議定書では各国中央銀行総裁と役員会の役員の任期の保障について以下のように定めている。
欧州中央銀行の資金は50億ユーロに上り、各国中央銀行は欧州中央銀行の唯一の出資者である。各国の出資額は欧州共同体内における国内総生産（GDP）と人口に応じて欧州連合加盟国それぞれの分担額が定められているが、この基準では現在のところ40億ユーロあまりしか出資されないことになる。また実際には、ユーロ圏の加盟国中央銀行はそれぞれの負担額を満額出資しているが、ユーロ未導入の加盟国中央銀行は欧州中央銀行の運営費用としてそれぞれの負担額の5%を出資している。このため欧州中央銀行の資本金は40億ユーロを下回っている。なおギリシャが2001年1月1日に経済通貨統合の第3段階に入り、ギリシャ銀行は残りの出資金95%を支払っている。


title: 欧州中央銀行制度

text: 加えてユーロを導入している欧州連合加盟国の中央銀行はおよそ400億ユーロに相当する額の外貨準備を欧州中央銀行に保有させている。各中央銀行の拠出額は欧州中央銀行への出資額に応じて決められており、その代わりに各中央銀行は欧州中央銀行からその拠出額をユーロで換算された額の融資を受けることができる。準備高のうち15%は金で、残りの85%はUSドルと日本円で構成されている。


title: ユリエスキ・ゴンサレス

text: ユリエスキ・ゴンサレス・レデスマ (Yulieski González Ledesma, 1980年6月20日 - )は、キューバのハバナ州アルキサル出身の野球選手（投手）。左投げ左打ち。キューバ国内リーグ"セリエ・ナシオナル・デ・ベイスボル"のカサドレス・デ・アルテミサに所属している。


title: ユリエスキ・ゴンサレス

text:
キューバ代表にも以降に何度か選出されている。持ち味は大きなカーブで、90マイルの速球とのコンビネーションを組立ての主体にしており、国際大会ではその緩急で三振を多く取れる投球をする。
-シーズンには才能を大きく開花させ投球内容が格段に向上し、レギュラーシーズンで無敗の15勝で最多勝に勝率一位・最多奪三振に輝くなど最高のシーズンを送った。


title: ユリエスキ・ゴンサレス

text: 北京オリンピックの一次候補に名前が挙がったが、最終的にはメンバー選考から漏れた。の第2回WBCでは最終候補まで残り、対メキシコ戦で勝利投手になった。


title: ユリエスキ・ゴンサレス

text: 2009-シーズンはリーグ最多の142.0イニングを投げ、再び最多勝に輝いた。


title: モケウニ沼

text: モケウニ沼（モケウニぬま）は北海道宗谷管内猿払村にある沼である。北緯45度12分、東経142度01分。浅茅野湿原と呼ばれる地域にあり、北オホーツク道立自然公園に含まれる。


title: モケウニ沼

text: 名称はアイヌ語で枯れ木のある沼の意。北オホーツクの海岸に近く、夏、朝霧に包まれることもある。夏は冷涼、冬は積雪のある北オホーツク、日本の重要湿地500のひとつ猿払原野内に位置する。猿払川の下流域。


title: モケウニ沼

text: 沼南部は総面積375haのモケウニ沼湿原となっている。湿地保護のため木道、探勝歩道が設置されている。ヨシなどが主体の低層湿原で、ツルコケモモ、ミズゴケ、ワタスゲ、イソツツジなどの群落がみられる。周囲にはアカエゾマツ、ハンノキなどの林が広がる。


title: モケウニ沼

text: この湖の東にある広大な一直線の幹線道路は旭化成の宣伝で使用されたことがある。


title: モケウニ沼

text: 北にはエサヌカ原生花園があり、エゾスカシユリ、エゾカンゾウ、ハマナス、コケモモなどが群生する。


title: 王楷

text: 王 楷（おう かい、生没年不詳）は、中国後漢時代末期の政治家。


title: 王楷

text: 最初は曹操配下で、従事中郎に任命されていた。


title: 王楷

text: 興平元年（194年）、曹操は陶謙を討伐するため徐州に出征した。王楷はこの隙をつき、張邈・張超・陳宮・許汜らと共に、呂布を迎え入れ曹操に叛旗を翻した。この時、兗州のほぼ全域が呂布一派に制圧されている。これ以降、王楷は呂布配下として活動することになった。


title: 王楷

text: 建安3年（198年）冬、呂布は曹操に敗退し下邳城内に追い詰められた。このため王楷と許汜は、袁術の元へ救援要請の使者として赴いた。しかし前年の呂布との対立経緯から、袁術は援軍を拒絶する姿勢を示した。王楷と許汜は、呂布が滅びれば次は袁術が攻められる番であると説き伏せ、呂布の娘を送るという条件で、何とか袁術に救援を受諾させることに成功した。しかし、呂布は曹操軍の包囲を突破できる状況になく、実際には袁術の救援を得ることができなかった。


title: 王楷

text: 呂布滅亡後、王楷の名は史書に見当らない。呂布と命運を共にしたか、あるいは許汜の様に他の諸侯を頼ったかも不明である。


title: 王楷

text: 小説『三国志演義』でも、許汜とともに曹操軍の包囲を突破し袁術に救援を求めている。経緯も結末も、ほぼ史実に沿ったものとなっている。


title: 週末自由席早トクきっぷ

text: 週末自由席早トクきっぷ（しゅうまつじゆうせきはやとくきっぷ）は、四国旅客鉄道（JR四国）が発売する特別企画乗車券（トクトクきっぷ）。


title: スルファモノメトキシン

text: スルファモノメトキシン（英:sulfamonomethoxine）とはサルファ薬の1つ。ジヒドロプテロン酸合成酵素の親和性を変化させることにより葉酸合成過程を抑制する。葉酸拮抗薬とともに併用されることが多い。副作用として尿石症、貧血が存在する。


title: 第6海兵歩兵大隊 (フランス軍)

text: 第6海兵歩兵大隊（だいろくかいへいほへいだいたい、6e bataillon d'infanterie de marine："6e BIMa"）は、ガボン共和国リーブルヴィルに駐屯する、FFG隷下のフランス陸軍海兵隊の歩兵大隊である。


title: 第6海兵歩兵大隊 (フランス軍)

text: 兵種は歩兵、伝統的区分は海兵隊である。


title: 山内久明

text:
山内 久明（やまのうち ひさあき、1934年7月10日 - ）は、広島県生まれの英文学者、東京大学名誉教授。Ph.D.（ケンブリッジ大学、1975年）。
英国ロマン派の詩が専門だが、夏目漱石を中心とした日本近代文学に関する英文著書や大江健三郎論もあって、大江とは東大駒場時代からの友人で、大江のノーベル賞受賞記念講演「あいまいな日本の私」を英訳した。


title: 国際研究型大学連合

text: 国際研究型大学連合（こくさいがたけんきゅうだいがくれんごう、、略称：IARU）は、先進的な10校の研究大学からなる国際協力ネットワーク。2006年1月に設立し、初代議長（2006 - 2009年）はオーストラリア国立大学副学長のイアン・チャッブ (Ian Chubb) が担当したのち、現在はシンガポール国立大学のTan Chorh Chuanが議長を務めている（2009-2011年）。International Alliance of Research Universities - 公式ウェブサイト


title: ガフサ

text: ガフサ（アラブ語：قفصة、英語：Gafsa）はチュニジア・ガフサ県の県都である。人口およそ9万人の燐鉱山がある小都市で、旧石器時代からの歴史を持つチュニジア最古の町。近郊にエルメクタ遺跡という旧石器時代の遺跡があり、ここを中心に栄えたアフリカの文化はガフサにちなみ、カプサ文化と名付けられた。


title: ガフサ

text: 町の中心にはローマ時代のものと推定される天然湧き水を使用した浴場が存在する。


title: ガフサ

text: 1980年にリビアで訓練を受けたチュニジア人反政府武装勢力によって襲撃された（）。


ガフサ


title: ガフサ

text: ケッペンの気候区分ではステップ気候で、夏は乾燥し、非常に高温となる。秋から春にかけては多少の降水がみられる。内陸に位置するため大陸性の気候で、冬の最低気温は5℃を下回る日が多い一方、夏は40℃近くまで気温が上がる年較差の大きな地域である。


title: 呉敦

text: 呉 敦（ご とん、生没年不詳）は、中国後漢時代末期の武将。史書からは出身地は不明だが、臧覇・孫観と同様に兗州泰山郡の人と思われる。『三国志』臧覇伝の注に引く『魏略』によれば、黯奴という別名も有していたという。


title: 呉敦

text: 臧覇が開陽で独立勢力を立ち上げると、呉敦は孫観・尹礼と共にその配下となった。建安3年（198年）、曹操が呂布を攻撃すると、臧覇に従って呂布を支援した。呂布が滅亡すると、臧覇らと共に曹操に降伏する。臧覇が琅邪国相に任命されると、呉敦も利城太守に任命されるという厚遇を受けた。しかしその後、呉敦の名は史書に見当たらない。


title: 呉敦

text: 小説『三国志演義』では、当初は臧覇の部下ではなく、孫観・尹礼・昌豨と共に、なぜか泰山の山賊として扱われている。曹操と呂布の決戦の際に、臧覇の勧誘により呂布と同盟を結び、蕭関を守備するが、曹操軍に撃破される。呂布滅亡後、臧覇の説得を受けて曹操に降伏するが、その後は作中から姿を消す。


title: First Kiss (山本麻里安のアルバム)

text: 『First Kiss』（ファーストキス）は、山本麻里安のアルバム。2005年8月24日、パープルヒルズレコード（エイベックス・マーケティング・コミュニケーション）より発売された。


title: First Kiss (山本麻里安のアルバム)

text: 11.を除く全曲の作詞：山本麻里安、作曲・編曲：藤岡央


title: 第三四一海軍航空隊

text: 第三四一海軍航空隊（だい341かいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊の一つ。絶対国防圏防衛の主力戦闘機隊として、太平洋戦争終盤に最前線で護衛・迎撃・戦闘行動に従事した。通称「獅子部隊」。


title: 第三四一海軍航空隊

text: なお、本稿では、三四一空と同様に紫電隊として編成されたものの、紫電の調達ができずに解散した第三四五海軍航空隊・第三六一海軍航空隊も合わせて述べる。


title: 第三四一海軍航空隊

text:
紫電の制式採用を想定して編成された唯一の紫電隊。当初想定していたマリアナ諸島の戦いには参加できず、フィリピンを巡る捷号作戦に投入された。
1943年11月15日松山飛行場で開隊、第一航空艦隊直轄となる。定数は紫電36機(ただし調達が間に合わず零式艦上戦闘機で代用）。12月5日笠之原飛行場へ進出。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 1944年1月14日館山飛行場へ移動。1月18日紫電3機調達。2月1日第一航空艦隊第六十一航空戦隊を新編、76機に定数増加。3月1日戦闘第四〇一飛行隊に改編。以後、館山で慣熟訓練に従事（紫電の調達遅れ）。6月12日「あ号作戦」発動。零戦13機でテニアン島に向け出撃、硫黄島に到着。6月15日硫黄島に空襲警報発令、11機で迎撃。ヘルキャットと交戦し16機撃墜報告、8機喪失。テニアン進出を断念し、要員は館山に帰還。7月10日第二航空艦隊に編入。紫電96機に増強、半数は明治飛行場に進出。8月31日館山残留隊、高雄岡山飛行場に進出。9月下旬明治派遣隊、宮崎飛行場に進出。10月12日台湾に敵機動部隊来襲、25機で迎撃。14機喪失、稼動機は8機に減少。宮崎派遣隊、小禄飛行場に進出。10月14日台湾沖航空戦勃発、小禄派遣隊23機・岡山派遣隊40機出撃。10月22日24機でルソン島クラーク飛行場に進出。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 10月23日フィリピン沖海戦勃発、出撃するが会敵せず。10月24日第二五二海軍航空隊・第二二一海軍航空隊と同一行動。21機出撃。ヘルキャット7機撃墜を報告、9機喪失。10月28日二航艦と共同でレイテ島タクロバンを6機で攻撃、三四一空は損害なし。10月29日クラークに敵戦闘機隊来襲、28機喪失。稼動機15機に減少。12月7日第8次多号作戦参加艦艇を11機で護衛、会敵せず。神風特別攻撃隊・第五桜井隊を護衛、3機喪失。12月11日第9次多号作戦参加艦艇を4機で護衛、会敵せず。12月14日神風特別攻撃隊・第五金剛隊を護衛、三四一空は損害なし。12月15日神風特別攻撃隊・第九金剛隊を12機で護衛、2機喪失。12月16日神風特別攻撃隊・第十一金剛隊を護衛、三四一空は被害なし。12月14日敵機動部隊、ルソン島全土を爆撃、稼動機4機に減少。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 10月末に神風特攻隊が始まると、341空でも舟木司令は艦隊司令部の打診に従って、特攻隊員を選抜して壮行会を開き送り出した。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 消耗続きで1945年1月3日紫電13機が本土より追加到着するが、1月4日クラーク飛行場にムスタング襲来、機銃掃射で紫電8機全損。稼動機払底。台湾で三四三空の再編要員として台湾・沖縄方面の航空戦に参加した。また、台湾に残った地上要員は、そのまま台湾を拠点とする各航空隊の地上要員に編入された。フィリピンに残った地上要員はルソン島の戦いに巻き込まれ、終戦まで絶望的な地上戦を強いられた。舟木司令もフィリピンで戦病死した。一方、搭乗員は、他の航空隊搭乗員と1月フィリピンを脱出、2月10日飛行隊が第三四三海軍航空隊に編入された。


title: 第三四一海軍航空隊

text:
地上要員のみで名目上の部隊となる。3月1日松山飛行場で解散式。残存搭乗員は17名。全員三四三空に編入。
紫電の制式採用を想定して編制した2個目の局地戦闘機隊。しかし紫電の量産は一向に進捗せず、代用機の零戦52型が主体となった。通称「光部隊」。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 昭和19年1月15日、松山を原隊として鳴尾飛行場で開隊し、第一航空艦隊直轄となった。紫電72機を定数としたが、調達が間に合わず零式艦上戦闘機で代用した。昭和19年5月頃にようやく紫電を調達し、明治飛行場で訓練に従事した。一方、零戦練成隊は鳴尾に残留して実用機訓練を続行した。紫電はおろか零戦も不足し、稼動機が10機を超えることも困難で、6月の段階で零戦3・紫電3の稼動が精一杯であった。あ号作戦失敗後の再編により、実戦投入の機会なく昭和19年7月10日解隊した。飛行機隊はそのまま戦闘第四〇二飛行隊に改変され三四一空の指揮下に編入された。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 全期間にわたって立見孝六郎司令（中佐）が統率。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 紫電の制式採用を想定して編成した3個目の局地戦闘機隊。しかし紫電の量産は一向に進捗せず、零戦隊に変更のうえ編成された。通称「晃部隊」。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 昭和19年3月15日、鹿児島飛行場で開隊し、第一航空艦隊第六十二航空戦隊に編入された。紫電48機を定数としたが、遂に1機も調達できず、5月15日をもって零戦隊に転換された。その零戦も最新の52型を調達できず、旧式化した21型をかき集めたもので、稼働率は低かった。作戦行動は東号作戦で8機を関東地区に派遣したのみで、あ号作戦失敗後の再編により昭和19年7月10日解散した。


title: 第三四一海軍航空隊

text: 全期間にわたって榊原喜与二司令（少佐）が統率。


title: 一向寺銅造阿弥陀如来坐像

text: 一向寺銅造阿弥陀如来坐像（いっこうじどうぞうあみだにょらいざぞう）は、栃木県宇都宮市西原二丁目の一向寺にある仏像で、一般的に「汗かき阿弥陀」として知られている。宇都宮家第12代当主であった宇都宮満綱によって、1405年（応永12年）4月に建立されたものといわれる。当初は宇都宮家菩提寺の長楽寺に奉納されたが、その後長楽寺が廃寺となった際に一向寺の客仏となった。「銅造阿弥陀如来坐像」の名で美術工芸品部門工芸品の重要文化財に指定されている。


title: 一向寺銅造阿弥陀如来坐像

text: 本像は、一向寺の本堂南の収蔵庫に奉納されている。台座は鉄および大谷石製。高さ105cmでほぼ等身像。全身の衣に千文字超が刻まれており、これに発起人が一向寺の忽阿上人、宇都宮家第12代当主の宇都宮満綱が願主で、345人の血判のもと建立したとある。当初は宇都宮氏の菩提寺であった長楽寺に本尊として奉納されたとされる。その後、江戸時代初期に宇都宮城縄張拡張に伴い西原に移転し、明治に入りその廃寺に伴い一向寺に移されたという。


title: 一向寺銅造阿弥陀如来坐像

text: 本像は「汗かき阿弥陀」とされ、火災防止の仏としての信仰も受けている。


title: 一向寺銅造阿弥陀如来坐像

text: 本仏像は「汗かき阿弥陀」の異名でも知られ、国家の危機を汗をかいて知らせるといわれる。起源は宇都宮家に凶事がある際に汗をかいてそれを知らせたというもの。その他、以下の凶事・異変時に汗をかいた（湿気を帯びる）という伝承がある。


title: 御三戸

text: 御三戸（みみど）は、愛媛県上浮穴郡久万高原町の南東部に位置する地名。北方からの面河川と西方からの久万川との合流点に当たる。面河川が屈曲する部分に石灰岩で形成された大きな岩頭があり、御三戸嶽（または御三戸岳）と呼ばれる。嶽はほぼ垂直に高さ37メートルの岩壁をみせ、上流側には淵が、下流側には砂洲が形成されている。上部には松が生い茂っている。その形から、「軍艦岩」の別称がある。さらに、淵の水による太陽光の反射が岩肌に映り、変化することから、七面鳥岩と呼ばれることもある。1971年（昭和46年）愛媛県名勝指定。


title: 御三戸

text: 面河川、久万川ともにV字渓谷を形成し、付近にはほとんど平坦地はないが、久万高原町の美川支所（旧美川村役場）や町立美川中学校、道の駅みかわなどがある。


title: 御三戸

text: 国道33号と観光地・面河渓谷や四国霊場・岩屋寺へ向かう愛媛県道212号の分岐点ともなっており、旅行客の目印ともなっている。ただし、松山方面から向かう場合は、別ルートが用いられることが多い。なお、国道33号の当地から高知方面への約7.6キロメートルの区間は通行規制区間となっている。


title: OMO7 旭川

text: OMO7 旭川（オモセブン あさひかわ）は、北海道旭川市にあるホテル。


title: OMO7 旭川

text: 1920年（大正9年）創業開始の「北海屋ホテル旭川支店」から、「ニュウ北海ホテル」、「ニュー北海ホテル」、「旭川グランドホテル」と移り変わってきた旭川市内で歴史あるホテルになっている。レンガを使用して周辺の街並みに配慮した建物は『旭川市都市景観賞』を受賞している。


title: OMO7 旭川

text:
2016年（平成29年）春から旭川グランドホテルの経営に参画している星野リゾートが、2018年（平成30年）にホテルを新たなブランド「OMO」（おも）第1号となる「OMO7 旭川」にリブランドした。ホテル内のレストランにおいて上野砂由紀が「ガーデンランチ」をプロデュースしている。客室
OMOベース
OMOグランドバンケット
ブライダル


title: Evergreen (MY LITTLE LOVERのアルバム)

text: 『evergreen』（エヴァー・グリーン）は、1995年12月5日に発売されたMY LITTLE LOVERの1枚目のアルバム。発売元はトイズファクトリー。特記除く 全作詞・作曲・編曲:小林武史


title: 各務原市立稲羽中学校

text:
各務原市立稲羽中学校（かかみがはらしりつ いなばちゅうがっこう）は、岐阜県各務原市上戸町にある市立中学校。
今年度（平成30年度）生徒会スローガン「磨く」
教育目標は「志を立て　夢の実現めざして　粘り強く挑戦する生徒の育成」。


title: 各務原市立稲羽中学校

text: 稲羽東小学校と稲羽西小学校からの児童が入学する。運動系部活動


title: 大垣市総合体育館

text: 大垣市総合体育館（おおがきしそうごうたいいくかん）は、岐阜県大垣市にある大垣市が管理運営する総合体育館である。西濃運輸の創業者の田口利八による寄付の申し出をきっかけとして建設された。1981年に中部建築賞を受賞した建物。


title: 大垣市総合体育館

text: 岐阜県の主要体育館のひとつである。1980年開館。


title: 島田誠のおだまりっ!ザウルス

text: 島田誠のおだまりっ!ザウルス（しまだまことのおだまりっ!ざうるす)は2007年12月より2008年3月までRKB毎日放送（RKBラジオ）で放送されていた土曜夜のワイド番組。


title: 長善館

text: 長善館（ちょうぜんかん）は、江戸時代後期、越後長岡藩粟生津村(維新後新潟県西蒲原郡粟生津村、現燕市)に存在した私塾である。


title: 長善館

text: 天保4年(1833年)に漢学者鈴木文臺によって創設された。明治45年(1912年)まで約80年間、北越を中心に千人以上を教育した。明治22年(1889年)8月の文部省官報では、三餘堂と共に北越の「私学の双璧」とされている。昭和42年(1967年)には長善漢学塾資料283点が県指定文化財となった。


title: 長善館

text: 現在、跡地には史料館があり、長善館や鈴木家についての資料に加え、1837年に落下した米納津隕石のレプリカを展示している。2016年6月には、史料館近くの鈴木家本家の跡地に、高齢者生活支援施設「長善のさと」が開所する予定である。


title: 長善館

text:
初代館主。38歳のときに近隣の子弟を集めて漢学を教えたのが長善館の始まりである。良寛との親交でも知られる。
二代館主。小川家に生まれ文臺に師事し、後に文臺の二女菊子と婚姻、長善館を継ぐ。子に柿園・彦嶽・豹軒。
惕軒二男(戸籍上は長男)。長善館で教授し、また西蒲原中学校の漢学教師ともなった。
三代館主。惕軒三男(戸籍上は次男)。長善館閉館後は粟生津郵便局初代局長となる。戊辰戦争の際、長岡藩は河井継之助の指揮の下、奥羽越列藩同盟に加盟し、新政府軍と戦端を開き、北越戦争が勃発した。しかし長岡藩にあっても河井の方針に従わず新政府軍に与した勤皇主義者が存在し、その中に長善館出身者が多くいた。


title: 長善館

text: 長善館出身者の高橋竹之介らは、1864年(元治元年)方義隊(後に居之隊と改名)を結成し、同じく長善館出身の長谷川鉄之進も幹部に加わった。他の長善館出身者に窪沢円一、柳下安太郎などがおり、館主の惕軒自身も関与していた。戊辰戦争が始まると、高橋らは長岡藩の情勢を新政府軍に報告し、小千谷談判決裂の一因となったとも言われている。文臺は彼らの活動を良しとしていなかったらしく、文臺と惕軒の間に確執があったことが惕軒の日記からうかがえる。


title: 長善館

text: 一方長岡藩に従軍した長善館出身者もいた。長谷川泰は河井継之助に見出されて長岡藩の軍医(三人扶持)となり、戦傷者の治療に当たった。左足に重傷を負った河井を最初に診たのも長谷川であったが、治療の甲斐なく、河井は死去する。別の長善館出身の医師竹山屯は官軍に属し、高崎藩の藩医となったから、同門の出身であり、後の新潟を代表する著名な医者が敵味方に分かれて従軍していたことになる。


title: シンタックスハイライト

text: シンタックスハイライト (, 構文強調) とは、テキストエディタの機能であり、テキスト中の一部分をその分類ごとに異なる色やフォントで表示するものである。シンタックスカラーリング () とも。


title: シンタックスハイライト

text: この機能により、プログラミング言語やマークアップ言語といった構造化された言語において、その構造や構文上のエラーが視覚的に区別しやすくなるため、ソースコードの記述が容易となる。エディタによってはシンタックスハイライトと、スペルチェックやコード畳み込みといった、その他の機能を統合して提供するものもある。


title: シンタックスハイライト

text: シンタックスハイライトは、特に複数ページにわたるようなコードについて、テキストの可読性を向上させ、文脈をより明瞭にする手法の1つである。読み手は関心のないコードやコメントを、それが長いものであっても、楽に無視して読むことができる。


title: シンタックスハイライト

text: また、プログラマがプログラム中の誤りをさがす助けともなる。例えば、ほとんどのエディタは文字列のリテラルを地のコードとは異なった色でハイライトする。文字色の対比から、文字列リテラルの区切り記号の抜けをより簡単に見つけることができる。また、多くのテキストエディタには括弧の対応をチェックする機能もある。カーソル位置の括弧のペアを特別な色で表示することで、正しく対応しているかの確認が容易となる。


title: シンタックスハイライト

text: エディタによっては、配色の情報を印刷や他のテキスト処理ソフトウェアとの交換に適した形式でエクスポートできるものもある。エクスポート用のファイル形式としてはHTMLや色付きのLaTeX、PostScript、RTFなどが使われる。


title: シンタックスハイライト

text: シンタックスハイライトが短いプログラムの理解に及ぼす影響を評価したプログラム心理学（）会議では、その存在によりプログラマがプログラムの構造を内在化するのにかかる時間が有意に減少したという研究が報告された。さらに調査中に視線追跡装置を使って集めたデータを見ると、プログラマはシンタックスの強調表示により、キーワードなど標準的な構文要素に気を取られなくなったと示唆している。


title: シンタックスハイライト

text:
しかし、シンタックスハイライトには
という指摘もある。


title: シンタックスハイライト

text: 以下はC++のコードをシンタックスハイライトしたものである。


title: シンタックスハイライト

text: この例では、ソフトウェアはキーワード（予約語）としてcodice_1・codice_2・codice_3 を、変数名としてcodice_4・codice_5・codice_6 を判別し、異なる色でハイライトしている。1行目のコメントもコード部分とは区別できるようにハイライトされている。


title: シンタックスハイライト

text: 2つ以上の言語に対応するエディタでは、シンタックスハイライトを正しくおこなうために、ユーザーがテキストの言語を指定するか、エディタがファイルの拡張子や内容から言語を自動的に判別する必要がある。


title: シンタックスハイライト

text: 複数の言語のシンタックスハイライトをサポートする方法として、言語ごとにシンタックスハイライトの規則を独立して保持する方式がある。この方式には複数の言語に対応したエディタの作成がある程度は簡単になるという利点があるが、潜在的な限界もある。


title: シンタックスハイライト

text: 例えば、ユーザーによっては以下のような要求もありうる。


title: シンタックスハイライト

text: 1985年に Live Parsing Editor（LEXXやLPEXと呼ばれる）がオックスフォード英語辞典の電子化のために開発された。これが色付きのシンタックスハイライトを利用したおそらく最初のエディタであろう。その "Live parsing" 機能はユーザーが文章やプログラム、データファイル用にパーサを追加することができた。


title: シンタックスハイライト

text: ほとんどのエディタは、言語ごとにパーサを実装するといった複雑で面倒な方法はとらず、パターンマッチングによるヒューリスティクスに基づいてシンタックスハイライトを行うので、その結果は完全に正確というわけにはいかない。さらに、パターンマッチングアルゴリズムによっては、ある種の構文のハイライト処理が非常に遅いものとなってしまう。常にファイル全体を解析するのではなく、表示する部分のみを解析することでこの問題を解決するエディタもある。


title: バシキール航空

text: バシキール航空（バシキールこうくう、、）とはかつてロシア・ウファにあるの敷地内に本社を置いていた航空会社である。ウファ発着の地方航空路線・幹線路線およびヨーロッパ、アジア、北アメリカへのチャーター便を運航していた。同社は1991年に設立され2007年に清算された。


title: バシキール航空

text: バシキール航空は当初アエロフロートの部門として設立され、かつてはサマーラに本社を置くアエロヴォルガの一部であった。解散時、同社は1,513人の従業員を抱えていた。2006年、ロシアの安全機関FTOAにより同社の免許が取り消された。同社がイランでTu-1541機の検査を行いFTOAが安全法を満たし営業を再開できると判断すれば、2006年11月に営業を再開する予定であった。


title: バシキール航空

text: バシキール航空2937便（2002年）: バシキール航空2937便 (RA-85816) はロシア・モスクワ発スペイン・バルセロナ行きのチャーター便であった。同機 (Tu-154) はドイツ南部を飛行中に、ドイツ・スイス国境付近のユーバーリンゲン上空でイタリア・ベルガモ発ベルギー・ブリュッセル行きのDHLアビエーションのボーイング757と衝突した。この衝突事故でボーイング757に搭乗していた乗員2人とツポレフ機に搭乗していた乗客・乗員69人全員が死亡した。ツポレフ機の乗客の大半は、地元のUNESCO団体が主催した休暇でバシコルトスタン共和国からスペインのコスタ・ドラダ (Costa Daurada region) へ向かっていたロシア人児童であった。


title: チキン弁当

text: チキン弁当（チキンべんとう）は、1964年10月に日本食堂（現：日本レストランエンタプライズ）が発売開始した駅弁である。献立の内容は何度か変更されているが、中心は「チキンライス（ケチャップライス）に唐揚げ」であることに変化はない。2009年3月からはジェイアール東海パッセンジャーズからも同名の駅弁の発売が開始された。


title: チキン弁当

text:
現在、関東地方版があり、関東地方版は羽田空港（空弁）、鉄道博物館でも販売されている。
また、仙台地区版が一時存在していた（販売休止中）。


title: チキン弁当

text: イベント等で売られる復刻版の献立は以下の通りである。価格は通常版と同一。


title: チキン弁当

text: 2009年3月1日から東京駅、品川駅、新横浜駅、名古屋駅、京都駅、新大阪駅の売店及び一部の東海道新幹線車内で発売が開始された。国産鶏を使用した唐揚げはカレー味と生姜味の2種類がある。


title: アイン・ティムシェント県

text: アイン・ティムシェント県（英語：Aïn Témouchent アラビア語:ولاية عين تموشنت）はアルジェリア北西部に位置するアルジェリアの県の一つである。人口は357,900人で、首都は県と同名のアイン・ティムシェント。面積は2,432kmである。名前の語源はベルベル語で、水（河）と動物を意味する。


title: アフリカ人

text: アフリカ人（アフリカじん、）は、アフリカの住民の総称である。


title: アフリカ人

text: 国連経済社会局 (UNDESA) による、地域別の人口（2010年推定）。地域分けは図参照。


title: アフリカ人

text: 北アフリカには、コーカソイドの地中海人種が住む。最大民族のアラブ人のほか、ベルベル人などの少数民族が属す。


title: アフリカ人

text: 人種的には地中海対岸の南ヨーロッパ人や地中海東岸の西アジア人に近い。サブサハラのネグロイドとの間には、生物学的特長が連続的に遷移するクラインをなす。


title: アフリカ人

text: 言語は主にアフロアジア語族の諸言語を話す。


title: アフリカ人

text: サブサハラ（サハラ砂漠以南のアフリカ）の大半にはネグロイドが住む。肌の色から黒人と呼ばれ、このことからこの地域をブラックアフリカと呼ぶ。


title: アフリカ人

text: 言語は主にニジェール・コンゴ語族、若干がナイル・サハラ語族やアフロアジア語族の諸言語を話す。


title: アフリカ人

text: 南西部のナミビア・ボツワナなどに、少数民族としてコイサン人が住む。かつてはもっと広範囲に居住したが、紀元前から2世紀ごろまで続いた、ネグロイドに属すバントゥー人の南部アフリカ進出 () に伴い、この地域に少数民族として残された。


title: アフリカ人

text: 人種的には、独自の人種カポイドをなすという説や、ネグロイドに属すとする説などがある。


title: アフリカ人

text: 言語は主にコイサン語族の諸言語を話す。


title: アフリカ人

text: スペイン領のカナリア諸島にはカナリア人が住む。主に、15世紀以降に移民したスペイン人と、若干のポルトガル人などを祖先とする。


title: アフリカ人

text: 言語はスペイン語のカナリア方言を話す。


title: アフリカ人

text: マダガスカルには、5世紀ごろにインドネシアから移民した、モンゴロイドのアウストロネシア系諸民族が住む。


title: アフリカ人

text: 言語はアウストロネシア語族に属するマダガスカル語を話す。


title: アフリカ人

text: 南アフリカ共和国のケープ地方には、少数民族として、17世紀以降のヨーロッパからの移民の子孫が住む。最大民族（それでも国全体では少数民族だが）は、オランダ人を主な祖先とするアフリカーナーである。


title: アフリカ人

text: 言語はインド・ヨーロッパ語族に属すアフリカーンスや英語を話す。


title: R-60

text: R-60は、以下のようなものの名称。


title: 火曜日のあいつ

text: 『火曜日のあいつ』（かようび- ）はTBSで1976年4月20日から同年9月28日まで毎週火曜日20時00分から20時55分まで放映されていたドラマ。東宝製作。


title: 火曜日のあいつ

text: 当時ヒットした映画「トラック野郎」の影響を受けて製作された。小さな運送会社「中原運送」に勤める2人のトラック運転手の青春模様と、彼らが操る大型トラック「バッファロー号」の活躍を描く。


title: 火曜日のあいつ

text: 日本現代企画による、ミニチュア撮影やフロントプロジェクションを駆使した特撮も随所に導入されており、トラックが運送中、天災などのピンチに遭遇するシーンに活かされている。


title: 火曜日のあいつ

text: 作中に登場する大型トラック「バッファロー号」は三菱ふそうの大型トラック・Fシリーズを使用している（荷台部はアルナ工機製を架装。最大積載量はサブタイトルにもある様に、12トンである）。「トラック野郎」シリーズに登場する「一番星号」のように派手なデコレーションや電飾はないが、荷台横には2頭の水牛が「BULL FIGHT」の文字とともに描かれ、その下部には「北海道⇔九州」と文字が入る。塗装はアイボリーと鶯色のツートンカラー。ちなみに最終回では石橋の空想の中で空を飛ぶという設定になっている。


title: ディミトリス・スグロス

text: ディミトリス・スグロス（Dimitris Sgouros、1969年8月30日 - ）はギリシャのピアニスト。


title: ディミトリス・スグロス

text: アテネ生まれ。神童の名をほしいままにし、10歳でアテネ国立音楽院のピアノ科教授となった。7歳でリサイタル・デビュー。12歳のときにロストロポービッチ指揮でラフマニノフの『ピアノ協奏曲第3番』でカーネギー・ホールデビュー。13歳でラフマニノフの『ピアノ協奏曲第3番』を弾き、英国ロイヤル・フェスティヴァルホールデビュー（ロストロポービッチ指揮/ロンドンPO）。翌日のザ・タイムズ紙に、「大成功を博した。大成功を博したばかりではなく、しずかに大成功をおさめた。あれは最大の脅威だった」と論評された。リストの『超絶技巧練習曲』（抜粋）と『メフィスト・ワルツ1番』を14歳の時に録音。また45曲のピアノ・コンチェルトをレパートリーにしていたという。アルトゥール・ルービンシュタインをして、”私を含めたすべてのピアニストの中で最も優れている”と言わしめ、愛用の金時計をプレゼントしている。 1983年にベルリン・フルハーモニー管弦楽団とラフマニノフのピアノ協奏曲第3番を録音（指揮はユーリ・シモノフ）。現在も教育と芸術を合わせた講義を世界各地の大学で行っており、母国を中心にコンサート活動を行っている。


title: 環太平洋大学協会

text: 環太平洋大学協会（かんたいへいようだいがくきょうかい、、略称：APRU）は環太平洋地域にある先進的研究大学からなる連合。教育、研究、事業を促進し、同地域の経済、科学、文化の振興を目的とする。


title: 安曇野市立三郷中学校

text: 安曇野市立三郷中学校（あづみのしりつ みさとちゅうがっこう）は長野県安曇野市三郷明盛にある中学校。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: インターナショナル・カラー・コンソーシアム（英語：International Color Consortium、略称：ICC）は、コンピュータやプリンター、モニター、デジタルカメラ、スキャナなどの電気機器上で統一して色の管理を行うための国際標準化団体。オペレーティングシステムやソフトウェアを超えて機能するカラーマネージメントシステム（色管理システム）の策定を目指し、業界の8社で1993年に設立された。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: ICCの標準規格は現在「バージョン4」で、制作段階から最終印刷まで、色の再現性が保てるよう、アプリケーションソフトやオペレーティングシステムを超えて管理できるよう設定されている。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: ICCのカラーマネージメントシステムの中核であるICCプロファイルは、現在多くの機器やソフトウェアで採用され、事実上の業界標準になっている。現在の会員は約70社である。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: ICCに準拠したカラーマネージメントシステムでは、ICCプロファイルと言う定義ファイルの設定に重点を置かれている。ICCプロファイルは各入力デバイスやモニタ、出力デバイスの色空間設定や、プロファイル同士の変換を行う設定などである。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: デバイスやデータドキュメントで使用されるRGBやCMYKなどのデバイス依存色（Device Dependent Color）を、ICCプロファイルを使用してCIE L*a*b*、CIE XYZなどのデバイス非依存色（Device Independent Color）で管理されるPCS（Profile Connection Space）に色空間の変換を行う。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: 色空間変換では、ICCプロファイル（デバイスの色空間の特性を定義したファイル）を使用してデバイスごとに変換を行う。 ICCで規定されているプロファイルの種類は、スキャナやデジタルカメラなどの色空間からPCSに変換するための入力プロファイル、モニタ色空間とPCS間の変換に使用されるモニタプロファイル、プリンター、印刷機などの色空間とPCSとの間の変換を行う出力プロファイル、AdobeRGBやsRGBなどの画像の流通に使用されるカラースペースプロファイル、ユーザーが任意の補正情報を埋め込めるアブストラクト・プロファイル、複数のデバイスプロファイルとアブストラクト・プロファイルを組み合わせて一つのプロファイルにしたデバイスリンク・プロファイルがある。


title: インターナショナル・カラー・コンソーシアム

text: ICCプロファイルは標準でデバイスに付属していたり、デバイスメーカーの公式サイトで入手できる。 また、計測器とアプリケーションによりカスタムプロファイルを作成することもできる。


title: アカヤマタケ

text: アカヤマタケ（Hygrocybe conica）はヌメリガサ科、アカヤマタケ属のカラフルなきのこで、北ヨーロッパから北アメリカで見つかる。"Hygrophorus conicus"として記載されたが、のちにアカヤマタケ属に移された。


title: アカヤマタケ

text: アカヤマタケは小さなきのこで、オレンジ、黄褐色から赤色をしたかさを持つ。かさの直径は2から5cmしかなく、円錐形から徐々に開いていく。かさが開いても中央部は周辺に比べ尖っている。時間がたつにつれ色が暗くなり、傷つくと黒く変色する。軸は細くて黄色く、物によっては時折8~9cmほどの高さになる。ひだと胞子は白い。


title: アカヤマタケ

text: アカヤマタケは、北アメリカ、ヨーロッパ、アジアを始め、オーストラリアやニュージーランドでも草原や針葉樹林に分布している。現在はアカヤマタケという名で呼ばれているが、実際は近縁種の複合体であると考えられており、その中のいくつかは有毒であると考えられている。アカヤマタケはオーストラリアでも主として都市部周辺に存在するが、この種の多くの収集物にはもともと類似種の"Hygrocybe astatogala"の名があてがわれていた。


title: アカヤマタケ

text: サイズは小さく、表面は粘着質の物質に覆われているが、このきのこは食べることができる。しかし、20世紀始めに中国で食中毒事故が起こったことが報告されている。


title: 昭和39年台風第20号

text:
昭和39年台風第20号（しょうわ54ねんたいふうだい20ごう、国際名：ウィルダ/"Wilda"）は、1964年（昭和39年）9月24日に九州に上陸し、日本列島を縦断して大きな被害を出した台風である。
台風第20号は、発生位置、最盛期の位置や値が伊勢湾台風に類似していたため、日本へ接近していた頃にはマスコミでも大きく取り上げられた。また、この年は1964年東京オリンピックの開催を10月に控えており、その中でのこの台風の接近は、オリンピック開催への影響が懸念された。NHKが1964年に放送したドキュメンタリー「現代の映像」第27集「台風地帯」において、本台風が直撃した地域の住民や漁師、自治体などの台風との戦いや、鹿児島地方気象台に勤務する予報官たちの、観測設備が整っていない状況下での予報作成における苦悩などが取り上げられている。


title: バイエルン継承戦争

text: バイエルン継承戦争（バイエルンけいしょうせんそう、）は、1778年7月5日から1779年5月13日までボヘミアなど中欧で行われた戦争である。テッシェン条約で終結した。戦争とは言うものの本格的な戦闘はほとんど行われておらず、食糧調達に終始したことから、別名「じゃがいも戦争」（）とも呼ばれる。


title: バイエルン継承戦争

text: 1777年12月、バイエルン選帝侯マクシミリアン3世ヨーゼフが死去し、これによってバイエルン系ヴィッテルスバッハ家は断絶した。バイエルンは同じヴィッテルスバッハ家のプファルツ選帝侯カール4世フィリップ・テオドールが併せて継承することになった。


title: バイエルン継承戦争

text: 神聖ローマ皇帝ヨーゼフ2世がこれに介入する。オーストリアは以前からバイエルンを自国に編入することを狙っていたが、スペイン継承戦争、オーストリア継承戦争いずれのときも情勢の変化からこれを果たせなかった。ヨーゼフ2世は第一次ポーランド分割に続く領土拡張の好機と考え、カール・テオドールにバイエルン選帝侯領の割譲を要求した。具体的には、ニーダーバイエルンとオーバープファルツである。カール・テオドールはバイエルンに対する統治意欲がなく、これを二つ返事で受け入れる。ヨーゼフは翌年1月には早くもニーダーバイエルンに兵を進めて駐屯させた。


title: バイエルン継承戦争

text: これに猛然と抗議したのがプロイセンのフリードリヒ大王である。大王はこれによってオーストリアが以前の勢力を盛り返すことを恐れた。オーストリアの拡大を阻止するため、大王はこの領土割譲に強く反対し、列強とドイツ諸侯に支持を求めた。ロシア、イギリスは大王に同調し、ドイツ諸侯も大王を支持してヨーゼフを非難した。これに対してヨーゼフは他国への根回しを怠っており、期待していたフランスの支持も得られず孤立する。やむなくヨーゼフは、一方的な割譲ではなくオーストリア領ネーデルランドとの交換ではどうかと提案したが、大王は拒絶した。交渉は決裂し、開戦に至る。


title: バイエルン継承戦争

text: 1778年7月、プロイセン軍はベーメンに侵攻し、オーストリア軍をケーニヒグレーツで包囲した。しかし戦闘はここで終わり、両軍は互いに睨み合いながら陣地の中で月日を過ごすことになる。和平交渉が始まったからである。


title: バイエルン継承戦争

text: 皇太后マリア・テレジアはもともとこの戦争に反対だったと言われている。皇太后はいまだヨーゼフに完全には権限を委譲しておらず（少なくとも本人にその気はない）、ヨーゼフには知らせずに独断で大王に和平を打診した。大王もこれに大筋で応じ、こうして皇帝の頭越しに和平交渉が開始される。しかし交渉は難航した。ヨーゼフは自分を無視して和平提案を行った母に激しく抗議し、自分の退位もほのめかした。マリア・テレジアは辛抱強くヨーゼフを説得する一方で、なんとか皇帝の面子を保つ内容の条約をまとめようとしたが、大王もそうやすやすと言うがままにはならない。交渉は10か月をかけてようやくまとまり、1779年5月にテッシェン条約が結ばれて、戦争は終結した。


title: バイエルン継承戦争

text: 交渉が行われている間、前線の兵士たちのすることといえば、占領した土地で畑のじゃがいもを掘り出して食べることぐらいであった。「じゃがいも戦争」と呼ばれるのはこのためである。


title: バイエルン継承戦争

text: 結局、オーストリアはイン川の南側に若干の領土を得ることでヨーゼフ2世の最低限の体面を保った。大王もオーストリアの拡大を防ぐことができたので満足した。また、この条約においてプロイセンは将来バイロイト、アンスバッハの両辺境伯領（いずれもホーエンツォレルン家の分家が治めた）を併合することについて承認させた。


title: バイエルン継承戦争

text: 大王がこの戦争でヨーロッパと神聖ローマ帝国における立場を高めたのに対し、ヨーゼフ2世は諸外国からその拡張主義を警戒されるだけでなく、皇太后との指導権争いが露呈して著しく権威を損ねた。ベーメンは先の2回の戦争（オーストリア継承戦争、七年戦争）に続いてまたも戦場になり、両軍合わせて40万近い兵隊が1年近くも居座ったため、甚大な被害を受けてその疲弊と住民の怒りは並々ならぬものがあった。このため、戦争終結後もベーメンは情勢不穏な状態が続く。


title: バイエルン継承戦争

text: 外交面で、オーストリアは支持を得られず孤立したことを反省し、ヨーゼフ2世はロシアやフランスとの関係再構築に精力的に取り組む。プロイセンも大王主導の下で結集し、オーストリアを警戒すべきと帝国諸侯に働きかける一方で、列強にオーストリアの拡大を認めないよう要請した。


title: バイエルン継承戦争

text: この後、大王と皇帝は平和を保ちつつ互いを意識した外交戦を続ける。ヨーゼフはエカチェリーナ2世と対オスマン帝国戦略について合意してロシアとの協調を得ると、バイエルンに対して再びネーデルランドとの領土交換を提案した。ロシアはこれを承認していたが、大王はこれに猛抗議してエカチェリーナ2世にこの同意を撤回させた。フランスもプロイセンの承認なしにこの領土交換を認めることはできないとして、皇帝のバイエルン併合計画はまたしても失敗した。大王は帝国諸侯と君侯同盟を結んで、ヨーゼフへの対抗姿勢を強める。そのままいけば再びの戦争は近かったであろうが、このころすでにフランスにおいて革命の発生が迫りつつあり、これは両国の外交戦略を転換させた。しかし、大王も皇帝もその場に居合わせることはなかった。


title: アルレイ・サンチェス

text: アルレイ・サンチェス・デ・ラ・クルス（Arleys Sánchez de la Cruz, 1981年6月5日 - )は、キューバのハバナ出身の元野球選手（投手）。左投げ左打ち。


title: アルレイ・サンチェス

text:
-シーズンから-シーズンまでキューバ国内リーグ "セリエ・ナシオナル・デ・ベイスボル" のレオネス・デ・インダストリアレスに所属していた。
リリーフで好成績を挙げ、キューバ代表の合宿に参加するなど期待されたが、先発投手に転向した-、2005-シーズンは特筆すべき成績を残せなかった。
2006-シーズンは新人時代のキレを取り戻し好投。そのうえプレーオフでは3試合、19.2イニングを1失点と素晴らしい投球。ファイナルでアビスパス・デ・サンティアゴ・デ・クーバ打線の強打に屈したインダストリアレス投手陣の中にあって、大きく目立つ健闘であった。この活躍により2007年は第11回ワールドポート・トーナメントでのB代表に選出され、ここでも5試合14.2イニングを自責点1、12奪三振で2勝1セーブと大活躍、優勝に貢献した。その後2007年11月に台湾で開催された第37回ワールドカップのA代表に選出された。一方、2007-シーズンは不振に終わり、北京オリンピックやの第2回WBCの代表には選出されなかった。
投球は平均89-90マイルの速球とスライダー、カーブ、スプリットを織り交ぜ、決め球のスクリューボールは切れ味鋭い。


title: アルレイ・サンチェス

text: 2005年に亡命してアトランタ・ブレーブス入りしたフランシスリー・ブエノとは年齢やタイプが近く、以前同じチームでもあったため当時混同されることがあった。


title: NOeL

text: 『NOëL』（ノエル）は、パイオニアLDCより発売された恋愛シミュレーションゲームのシリーズ。


title: NOeL

text: 高性能かつ小型化されたコンピュータネットワークが一般家庭へほぼ完全に浸透した近未来を舞台に、ヒロインたちとの会話でゲームが進んでいくという、当時の他の恋愛シミュレーションゲームとは大きく異なるシステムで注目された。ゲーム中にプレイヤーの分身となるような主人公キャラクターは存在せず、常に「主人公＝プレイヤー」として会話が進行する点も大きな特徴である。ヒロインは各タイトル3人。


title: NOeL

text: 対応機種はPlayStation（『NOëL3』のみセガサターン）。ジャンルは、『NOT DiGITAL』と『La neige』シリーズが「アタッチメント・ソフト（接触型・愛着育成ソフト）」、『NOëL3』シリーズは「ハッキング・アドベンチャー」。


title: NOeL

text: 1996年7月26日発売。夏の海辺で少女3人組と知り合った主人公が、テレビ電話を通じて徐々に彼女達と親密度を高めていき、約3か月後のクリスマスまでに3人のいずれかから告白されることを目的とする。


title: NOeL

text: テレビ電話のシステム画面をベースに、オンラインでの会話シーンと時々届くムービーメールを軸としてゲームが進行する。会話シーンは実際のテレビ電話同様にヒロインがフルアニメ・フルボイスで喋る演出となっている（会話内容は文字では表示されない）。会話の際は新しい話題が出た時に出現する「会話ボール」をストックし、ヒロインの発言途中に会話ボールを使用することで主人公がその話題に関し発言したことを表現している。


title: NOeL

text: ゲーム内の時間は基本的にリアルタイムで進行し、通話時以外は任意で時間を進めることも可能。ヒロインと会話するためには、適切な時間帯（主に夕方から夜）に電話を掛けるか彼女達から電話が掛かってくるのを待たなければならず、それ以外の時間帯の発信は留守番電話での応答、または迷惑電話として最悪ゲームオーバーとなってしまう。ただし、例外的に隠しイベント的な会話が発生する場合もある。


title: NOeL

text: キャラクターデザイン・作画監督は阿部恒、アニメーション制作はマッドハウスが担当した。総セル画枚数は約6,000枚、音声データは合計で10時間を超える。なお、当初の発売予定は1996年春だった。


title: NOeL

text: 限定版特典は、イメージソング2曲（「kahoの唄 〜ガールズ BE シンデレラ〜」（歌 - 桜井智）、「ありがとう」（歌 - 岩男潤子））を収録したシングルCD（品番：LPR-205）。予約キャンペーンでは、セル画・テレカ・特典シングルCD収納ケースのいずれかが抽選でプレゼントされた。


title: NOeL

text: 1996年12月には期間限定（7日 - 31日）で、特製パッケージとクリスマスカードが付属する『NOëL クリスマススペシャルパッケージ』が発売された。1997年11月には廉価版『NOëL NOT DiGITAL PlayStation the Best』が発売されている。


title: NOeL

text:
2009年12月より、ゲームアーカイブスで配信が開始された（発売元：ハムスター、品番：SLPS-00304/5、マニュアルのみSLPS-91043/4）。スクリーンショット機能対応。なお、PlayStation 3（PS3）でディスク版をプレイすると正常にセーブできないという問題があることがソニー・コンピュータエンタテインメント（SCE）から公表されており、PS3ではこちらを使用する必要がある。また、PlayStationフォーマットで発売されたシリーズ作品中唯一、ゲームアーカイブス版がPlayStation Vitaに非対応である。
発売日：1998年2月26日、メディア：CD-ROM 3枚組、品番：SLPS-01190〜2（限定版）、SLPS-01193〜5（通常版）


title: NOeL

text: 冬のスキー場で転倒し大怪我を負った主人公が、同じスキー場に遊びに来ていた鎌倉の女子高生3人組に助けられ、そのうちの1人から見舞いの電話がかかって来るところから物語が始まる。3人が高校を卒業する春までに3人のいずれかから告白されることを目的とする。「La neige（ラ・ネージュ）」はフランス語で「雪」の意味。作品世界の期間は2014年12月23日(冬至の翌日)から2015年3月21日(春分)まで。


title: NOeL

text: 『NOT DiGITAL』からヒロインを一新し、舞台も東京都臨海区から神奈川県鎌倉市に移った。キャラクターデザインはおがたたくみ、アニメーション制作はスタジオ・ザインが担当し、アニメーションのボリュームは『NOT DiGITAL』の約2倍となった。


title: NOeL

text: 東京ゲームショウ'97秋（1997年9月5日 - 7日開催）でプロモーション用CD『NOëL La neige VOICE MESSAGE 〜まだ見ぬあなたへ〜』（品番：LPR-256）が配布され、予約キャンペーンではトレーディングカード、テレカ、ピンバッジのいずれかが入った「NOëL缶」が抽選でプレゼントされた。また30,000本限定の限定版には、プロローグドラマCD『NOëL La neige 〜prelude〜』（品番：LPR-281）が付属する。


title: NOeL

text: 2010年6月23日より、ゲームアーカイブスで配信が開始された（SLPS-01190〜2、マニュアルのみSLPS-01193〜5）。レイティングは、スクリーンショット機能対応。


title: NOeL

text: 発売日：1998年8月6日、メディア：CD-ROM 1枚、品番：SLPS-01515


title: NOeL

text: 『La neige』の後日談。高校を卒業し大学進学を控えたヒロインたちの、鎌倉で過ごす最後の2週間を描く。本作を単体でプレイする場合は3月30日からスタートするが、『La neige』の3月18日以降のセーブデータがメモリーカードにある状態で3人のヒロインそれぞれに対応した特定の操作を行うと、『La neige』でグッドエンディングを迎えたという設定が追加された上で、3月24日（涼のみ30日）からのボーナス会話を楽しむことができる。


title: NOeL

text: システムは『La neige』とほぼ共通だが、会話の進め方によっては、柚実との神経衰弱や千紗都とのあっち向いてホイといったミニゲームが楽しめるようになる。また、涼とのグッドエンディング後にはCG・ムービーギャラリーが登場し、『La neige』の攻略情報も閲覧可能。初回プレス版購入者を対象に、「NOëLスペシャルボックス」または描き下ろしテレカのプレゼントキャンペーンが実施された。


title: NOeL

text: なお、門倉千紗都役の水樹奈々が歌うエンディングテーマ「Monologue」は、グッドエンディングではノーマルバージョン（アコースティックギターの伴奏によるバラード）、バッドエンディングでは演歌バージョンとなる。ともにCD化はされておらず、「Monologue（Shooting Star Version）」がアルバム『NOeL 〜La neige〜 depart chisato×nana』に収録されているのみである。


title: NOeL

text: 2010年7月14日より、ゲームアーカイブスで配信が開始された。レイティングはCERO：B（12才以上対象）。


title: NOeL

text: 発売日：1998年12月10日、メディア：CD-ROM 3枚組、品番：T-22205G（限定版）、T-22206G（通常版）


title: NOeL

text: 『NOT DiGITAL』のパラレルストーリー。2013年のクリスマスイブに、自然環境団体を名乗るテロリスト集団によって江珂高校が占拠され、パーティーのために集まっていた3年B組の生徒たちが人質にとられてしまう。主人公はハッキングにより内部に侵入し、人質とされた生徒たちに適切な指示を与え、無事救出を目指す。


title: NOeL

text: 生徒全員の救出が目的であり、展開によって一部救出、全滅などエンディングが分岐する。ストーリー展開や設定との関係から岡野由香がメインヒロインとして扱われ、サブヒロインとして西村知奈と和倉古都海が新たに登場している。また、『NOT DiGITAL』で名前のみ登場していたクラスメイトたちについても、全員分の設定が用意された。なお、会話シーンには前3作と同じくテレビ電話が使用されているが、本作の攻略要素はハッキング操作に集約されているため、会話シーンは幕間劇の意味合いが強い。


title: NOeL

text: 前3作から一転して映画『ダイ・ハード』調の緊迫感溢れるストーリーや、覗き見にも等しい少々過激な舞台設定を重視する意味で、本作のみセガサターン (SS) をメインプラットフォームとして開発された。キャラクターデザイン・作画監督は入江泰浩。


title: NOeL

text: 予約特典は、ファンディスク『NOëL3 ハッキングCD-ROM』（品番：LPR-307、CD EXTRA (Windows 95/98) 仕様）。限定版特典は、イメージソング「WHITE MORNING」（歌 - 飯塚雅弓）とメッセージを収録したシングルCD（品番：LPR-313）。


title: NOeL

text: 発売日：1999年3月11日、メディア：CD-ROM 3枚組、品番：SLPS-01895〜7


title: NOeL

text: 『NOëL3』のPlayStation移植版。SCEの表現規制の厳しさから、SS版にあった一部の過激な描写やヒロインの素肌露出・パンチラなどが修正されている。


title: NOeL

text: 2000年8月31日にハムスターのMajor Wave シリーズで廉価版が発売され（品番：SLPM-86609〜11）、2010年8月25日よりゲームアーカイブスで配信が開始された。レイティングはCERO：B（12才以上対象）。


title: シアヌル酸

text: シアヌル酸（シアヌルさん、cyanuric acid）とは、尿素を原料として製造される有機化合物。IUPAC系統名は 1,3,5-トリアジン-2,4,6-トリオール。分子式は CHNO、無色の固体。


title: シアヌル酸

text: シアヌル酸は以下のように、トリオン構造（下図右、イソシアヌル酸）との互変異性を持つ。


title: シアヌル酸

text: 尿素を無触媒で約200℃に加熱することにより、アンモニアを発生させながらシアヌル酸、アンメリン、アンメリドなどからなる粗製シアヌル酸が合成される。これを無機強酸（塩酸、硫酸、硝酸など）で化学反応処理することにより、アンメリン、アンメリドをシアヌル酸に変換して高純度のシアヌル酸を製造する。


title: シアヌル酸

text:
シアヌル酸はそのままで使用されることはほとんどなく、大半が塩素と反応させて塩素化シアヌル（トリクロロイソシアヌル酸）として使用される。塩素化シアヌルはプールなどの殺菌剤として使用される。
他の用途としては量は少ないが、各種中間体の原料、メラミンと反応させて、メラミンシアヌレートの原料などとして使用されている。


title: 安曇野市立三郷小学校

text:
安曇野市立三郷小学校（あづみのしりつ みさとしょうがっこう）は、長野県安曇野市三郷明盛にある公立小学校。
長野県内で第1位の生徒数（1094人）の小学校である。（平成24年度）
卒業生は基本的に三郷中学校へ進学する。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 響（ひびき）は、日本海軍の駆逐艦。特型駆逐艦の22番艦（特III・暁型の2番艦）である。この名を持つ日本海軍の艦船としては神風型駆逐艦 (初代)「響」に続いて2隻目。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 太平洋戦争で戦火により3度の甚大な損傷を蒙ったにもかかわらず沈没せず、終戦まで生き残った強運ぶりと活躍から「不沈艦」、「不死鳥」、「戦争を生きのびる運命の艦」などと形容された。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 舞鶴工作部で1930年2月21日起工され、1933年3月31日竣工し、第六駆逐隊に編入された。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 1934年11月から「雷」、「電」と共に第六駆逐隊を編成し、1940年11月、第一艦隊第一水雷戦隊に編入。間もなく12月から1941年8月まで三菱横浜船渠で特定修理が行われるが、その間タイ・フランス領インドシナ紛争停戦に関わる示威運動のため1941年1月23日から4月1日まで日本を離れる。特定修理では、九三式探信儀と九一式方位盤を装備した。13ミリ機銃の25ミリ機銃への換装も計画されていたが、供給問題により換装は実施されず、この状態で太平洋戦争を迎えた。なお、特定修理の実施により紀元二千六百年を期して10月11日に東京湾で行われた奉祝観艦式には参加できず、乗員は名誉にあずかることができなかったことに悔しい思いをした。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 1941年11月29日に柱島泊地を出撃し、馬公、三亜を経て12月11日にカムラン湾に入港。この間、開戦前日の12月7日夕方に乗員が中国人で占められたイギリス船を拿捕し、カムラン湾に後送した。カムラン湾方面哨戒および、フィリピン攻略作戦のリンガエン湾上陸作戦支援に従事。1942年1月12日にパラオに入港後は2月2日までダバオ、マナド、ケンダリ方面を行動する。2月5日にダバオを発って9日にカムラン湾に到着後は蘭印作戦に備えて18日まで待機。18日にカムラン湾出撃後、2月中はジャワ作戦船団護衛とバタビヤ沖海戦、3月はフィリピン方面の哨戒任務に参加する。3月19日にスービック湾内を出発して志布志湾経由、4月3日に横須賀に帰投した。横須賀に帰投後は4月6日から11日まで浦賀船渠に入渠整備を行い、出渠後は横須賀で修理が続行された。修理後は4月19日に「雷」、入れ替わる形で入渠整備を行った「暁」とともに横須賀を出港して瀬戸内海に向かい、5月20日付で北方部隊所属となる。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 5月22日に徳山港を出港して第四航空戦隊を大湊まで直衛し、キスカ島攻略部隊に編入の上、5月28日に大湊を出撃。アリューシャン方面の戦いは順調のうちに進んでキスカ島も易々と攻略に成功したが、その直後の6月12日、「暁」とともにキスカ島近海を航行中に5機のB-24あるいはPBYカタリナ飛行艇の爆撃を受ける。投下された爆弾のうち1発が右舷艦首外板を貫通して喫水線付近の錨鎖庫で爆発し、ほかに3発が至近弾となった。爆撃による損傷により前部主砲周辺まで浸水し沈没の危険があったが、3時間あまりの応急修理の末に浸水をとめる事に成功。「暁」の艦尾からの曳航により5ノット後進でキスカを発つが、6月15日未明、損傷で「舌状に突き出ていた」艦首が波浪によりたたかれて90度に折れ曲がり、垂れ下がってしまった。垂下部をワイヤーで固縛後後退を再開し、6月27日に大湊に帰投。大湊ではポンポン船に似た仮艦首が取り付けられ、7月11日あるいは12日に大湊を出発して12日あるいは13日に横須賀に到着。この時点で艦首部は横須賀海軍工廠で建造されており、新艦首を取り付ける諸工事が7月18日から22日と9月18日から10月21日の二期間にわたって行われた。この間、第六駆逐隊の僚艦は8月28日付で第三艦隊（南雲忠一中将）配属となって南方へ回ることとなったが、長期修理中とあっては行動を共にすることはできずガダルカナル島の戦いに関わる海戦に参加することもかなわず、以降は護衛任務を主とすることとなる。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 11月1日、空母「大鷹」を護衛して横須賀を出撃し、トラックに向かう。12月31日までの間に3往復し、12月31日に横須賀に到着後は1943年1月22日までの間、横須賀で修理が行われる。この修理で艦橋前に13ミリ連装機銃が装備された。修理を終えて2月1日には、「漣」とともに「大鷹」と「雲鷹」を護衛し、横須賀とトラックの間を4往復した。4月1日付で、第六駆逐隊は新編成の第十一水雷戦隊（木村進少将）に編入される。4月24日に横須賀に到着後は瀬戸内海に回航され、各種目標艦となった。ところが、5月12日にアッツ島の戦いが始まったことにより、5月17日付で北方部隊に編入され、北方の戦場に向かうこととなった。千島方面の対潜掃蕩に従事する一方で、6月29日から7月5日までの間、電波探知機（逆探）や大発動艇（大発）搭載装置の装備工事が行われた。2日後の7月7日、第1次のキスカ島撤退作戦に際して兵士収容部隊に属し、幌筵島を出撃する。第1次作戦は霧が晴れてきたため中止となり、部隊は7月18日に幌筵島に帰投。捲土重来を期した第2次作戦の発動までの間、燃料入りのドラム缶約100本を艦内に搭載し、その他竣工以来開けたことのない空間にも燃料が搭載できるよう、突貫工事が行われた。また、偽装煙突を取り付けた。7月22日からの第2次作戦は奇跡的に成功し、418名を収容して幌筵島に帰投した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 北方作戦の終了後は瀬戸内海での訓練任務に戻るが、その途中の8月9日から15日まで横須賀で魚雷発射管の改装が行われ、九三式魚雷の搭載が可能となった。その後は瀬戸内海に移ったが、魚雷発射訓練中に発射した魚雷1本が誤って命中するという事故に遭い、再び横須賀に回航されて9月11日から16日の間に修理が行われた。この修理では、艦橋前の13ミリ連装機銃の25ミリへの換装が実施された。修理後は9月15日付で編入された、関東軍輸送のための丁二号輸送部隊に属し、水上機母艦「秋津洲」、特設潜水母艦「平安丸」（日本郵船、11,616トン）とともに横須賀を発って上海に回航ののち、9月20日に上海を出撃して10月8日まで部隊の護衛にあたった。11月上旬にジャカルタ方面を行動したあと、12月には陸軍部隊をトラックからミレ島およびクサイ島まで輸送。12月20日付で連合艦隊付属となり、12月27日に空母「飛鷹」および「龍鳳」を護衛してトラックを出撃、1944年1月2日に呉に到着した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 1月6日、「電」および「薄雲」とともにマニラへの航空機輸送任務を行う空母「海鷹」と「神鷹」の護衛のため佐伯を出港するが、「神鷹」の機関不調により輸送作戦は一時中止となった。12日に「神鷹」と「薄雲」を外して再度佐伯を出撃し、1月16日にマニラに到着。以後シンガポール、タラカン島、パラオを経て2月11日にトラックに到着し、2日後の13日にトラックを出港して19日に呉に帰投した。2月23日からは再び「電」と組んで空母「千代田」による輸送作戦の護衛にあたり、特設運送船（給油）「国洋丸」（国洋汽船、10,026トン）を加えて3月1日に横須賀を発ち、サイパン島、グアム、パラオ、バリクパパンと寄港。その途中の3月18日には、タウィタウィ近海でアメリカ潜水艦「ガンネル」 (") に発見されるが、「ガンネル」は9,000ヤードより距離を縮めることができず、逆に「電」と共同で爆雷を投下して「ガンネル」を追い払った。バリクパパンで燃料補給ののち、東進してパラオに向かう途中の3月22日に再び「ガンネル」に発見されるも、11,000ヤード離れて15ノットで航行されては、「ガンネル」にとっては手の尽くしようもなかった。3月27日にパラオを出港して再度バリクパパンに向かい、給油ののちダバオに向かった。その後は4月4日にダバオを出港して4月10日に呉に帰投。「電」とともに呉海軍工廠で4月10日から30日まで修理を行い、この時に二番砲塔を撤去し25ミリ単装機銃2基が増備された。また、この修理までに25ミリ連装機銃2基や二二号電探の装備も行われた。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 5月3日、「電」とともにヒ61船団に加入し、六連島沖を出撃。5月9日にマニラに到着後、3隻の特設運送船（給油）、「日栄丸」（日東汽船、10,021トン）と「建川丸」（川崎汽船、10,090トン）、「あづさ丸」（石原汽船、10,022トン）は第一機動艦隊（小沢治三郎中将）への補給任務のためマニラでヒ61船団から分離し、引き続き「電」とともに護衛にあたることとなった。5月11日にマニラを出港してバリクパパンに向かう。3日後の5月14日未明、「電」と艦の位置を交代した直後、のシブツ海峡に差し掛かったところで「電」がアメリカ潜水艦「ボーンフィッシュ」 (") の雷撃により沈没し、「電」乗員や1952年（昭和27年）に「アリチアミン」を発見した藤原元典を含む第六駆逐隊関係者合わせて121名を救助。「電」の喪失により、第六駆逐隊は6月10日に解隊した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 6月も引き続いて第一機動艦隊に関わる行動に参加し、6月8日にアメリカ潜水艦「ヘイク」 (") の雷撃で沈没した「風雲」の乗員救助にも出動した。マリアナ沖海戦に際しては第一補給部隊に属し、6月14日にダバオを出撃。駆逐艦「浜風」、「響」、「時雨」、「白露」、「秋霜」の5隻で油槽船3隻（清洋丸、日栄丸、玄洋丸）を護衛する。6月15日午前2時40分、「白露」は船団内に迷い込み、「清洋丸」と衝突して爆沈した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 6月18日以降、「浜風」「時雨」「秋霜」が機動部隊本隊に合流し、代艦として駆逐艦「雪風」や特務艦「速吸」などが合流した。海戦第2日の6月20日に第58任務部隊（マーク・ミッチャー中将）の艦載機による空襲を受けて4名が戦死、6名が重傷を負った。海戦後、7月2日にマニラに入港。「藤波」および「夕凪」とともに特設運送艦「旭東丸」（飯野海運、10,051トン）から補給を受けたのち。7月10日に「速吸」および「旭東丸」と船団を組んで「藤波」および「夕凪」ともに護衛にあたってマニラを出港、サンベルナルジノ海峡および紀淡海峡経由で7月17日に呉に帰投した。帰投直後から27日まで呉海軍工廠で25ミリ単装機銃12基と一三号電探の増備工事が行われる。7月26日付で敷設艦「白鷹」などとともに支那方面艦隊付属となり、8月1日にモ05船団を護衛して門司を出港する。この船団には、悲劇の主役として知られる陸軍徴傭船「対馬丸」（日本郵船、6,754トン）や、「対馬丸」と同じ船団に属した陸軍輸送船「和浦丸」（三菱汽船、6,804トン）と「暁空丸」（拿捕船、6,854トン）も加入しており、8月11日上海入港の間まで護衛にあたる。8月15日付で第一海上護衛隊付属となって門司に帰投後、8月19日にミ15船団護衛のため門司を出撃。8月25日に高雄に到着後、船団の編成替えによりミ15船団の護衛任務から外れた。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 9月5日夜、フィリピン防衛にあたる第八師団の兵員および軍需品を輸送するタマ25船団を護衛して高雄を出撃する。ところが、翌6日未明に船団が琉球嶼近海に差し掛かったところで、輸送船「永治丸」（日本郵船、6,968トン）が触雷して船体が二つ折れとなって爆沈。「永治丸」から脱出した陸軍兵士を救助しようと「永治丸」に接近したところ、8時45分ごろに艦首部で爆発が起こり、10名が戦死して一番砲塔直後の左舷部を大破、艦首は前方に向けて約25度垂れ下がった。また、触雷の衝撃で艦体全体にも少なからぬ損傷を受けた。後進により高雄に下がったあと、9月9日から11日まで左営で一番砲塔撤去を含む応急修理が行われた。この損傷により、1944年10月のレイテ沖海戦に参加することはなかった。この損傷については「潜水艦の雷撃によるもの」という説があり、元技術少佐で艦艇研究家の福井静夫がこの説を支持しているほか、アメリカ側記録では同じ日の「ヘイク」の攻撃が結び付けられているが、攻撃状況や位置が大きく異なっている。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 9月28日に馬公に後送されて引き続き応急修理が行わるが、入渠中にもしばしば対空戦闘を余儀なくされて戦死者を出す。11月3日にいたってさらに基隆に下がることとなって翌4日に馬公を出港、排水作業を行いながら北上し、5日に基隆に到着した。この基隆停泊中、天候不順により乗員に赤痢患者が発生した。そのような状況の中、ヒ72船団加入中に爆撃を受けて損傷し11ノットの速力しか出せなくなっていた特設運送船「護国丸」（大阪商船、10,438トン）の護衛を担当。11月7日に相前後して日本本土に向かうことになったが、艦内で赤痢がいっそう蔓延して、一刻も早く佐世保に急がなければならなくなる事態が訪れる。間もなく「護国丸」と別れて11月9日に佐世保に到着。呉を経由して11月16日に横須賀に帰投するも、ただちに磯子区長浜の検疫錨地に回航されて隔離された。一切の消毒を終えたあとの12月10日に横須賀に向けて回航された。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: なお、単独航行となった「護国丸」は11月10日未明、古志岐島近海を単独航行中にアメリカ潜水艦「バーブ」 (") の雷撃を受けて沈没した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 検疫終了後に横須賀で修理が行われ、1945年1月14日に横須賀に帰投した「潮」の一番砲塔を移設して1月20日ごろに終えた。1月23日に呉に回航後、1月25日付で連合艦隊付属を解かれて第二艦隊第二水雷戦隊（古村啓蔵少将）第七駆逐隊に編入、「回天」との共同訓練を含む諸訓練を行った。2月18日からは呉海軍工廠で整備が行われ、3月19日の呉軍港空襲を挟んで25ミリ単装機銃などの増備工事が行われる。一連の工事は3月26日の天一号作戦の発動で打ち切りとなり、3月28日の呉を出港して広島湾に移動、翌3月29日にいたり、戦艦「大和」の沖縄水上特攻作戦に加わることとなって、駆逐艦長福島栄吉中佐から乗員にも作戦の説明があった。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: ところが、「大和」以下諸艦と共に三田尻沖に移動中の午前9時ごろ、周防灘姫島灯台の314度14.3海里地点を6ノットから9ノットで航行中に後檣直下付近に触雷して航行不能となる。艦内の電源が切れて電探も破損し、僚艦「朝霜」に護衛されて呉に帰投することになったが、夕刻になって速力8ノットから9ノットの発揮が可能となり、自力で呉に向かった。「朝霜」は無事を見届けて去り、4月7日の水上特攻で第二水雷戦隊は「初霜」、「冬月」、「涼月」および「雪風」を残して壊滅。「朝霜」も交戦前に機関故障を起こして艦隊から落伍し、いずれも第58任務部隊艦載機の攻撃で沈没して全員戦死した。触雷して修理中でなければ「響」も参加していたところであった。被害は艦体全体にゆがみが生じ、特に重油タンクの破損による漏油は行動に支障ありと判定される。修理の指揮には、当時呉海軍工廠にいた福井静夫が担当した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 4月20日付で第二水雷戦隊は解隊。5月5日付で第7駆逐隊も解隊される。「響」は警備駆逐艦に指定され、同日附で編成された第一海上護衛艦隊第一〇五戦隊に編入された。5月16日に呉を出港し、5月26日に舞鶴へ到着した。その後6月26日に舞鶴を出港して七尾湾経由、7月1日に新潟港沼垂岸壁へ回航されて防空砲台となった。また、新潟近海にも投下された機雷の掃海に関する講習や訓練に従事し、乗員は疎開作業の手伝いなども行った。8月15日の終戦当日の早朝にもアメリカ軍機との戦闘で25ミリ機銃を発射し、水交社として借り上げていた旅館に宿泊中の福井が、その音を聞いて目を覚ましている。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 終戦後、9月1日に舞鶴に回航されて武装解除の上で復員輸送艦に指定され、復員輸送に従事する。復員輸送艦としては14回行動し、第1回は10月2日に舞鶴を発ってヤップ島に向かい、グアム経由で10月19日に浦賀に到着。この第1回目の航海では兵装はそのままであったが、航海終了後に石川島造船所で兵装の切断作業が行われた。以降、11月から1946年1月の2回目と3回目でトラック、1月の4回目でテニアン島、2月の5回目でパラオ、3月の6回目でラバウルに向かう。3月31日に大阪湾で触雷するも軽微な損害ですみ、三井造船玉造船所で修理が行われる。修理後は4月から5月の第7回で再度ラバウル、5月から6月の第8回でサンジャックおよびバンコクに向かったあと、7月の第9回から10月の第14回までは胡蘆島との間を往復した。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 復員輸送艦の任務を解かれたあとは特別保管艦として長浦港に係留され、抽選の結果、賠償艦としてソビエト連邦に引き渡されることとなった。1947年7月5日、ナホトカでソ連側に引き渡された。この時、残留乗員がソ連側乗員に対して各種操作法を指導したが、機関関係についてはソ連側乗員に蒸気タービンに関する知識が少なかったらしく、指導に対してただ驚くばかりで自分たちで動かそうともしなかった。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 7月7日にはウラジオストクへ回航され、7月22日にはヴェールヌイ（ ）と改称された。これは、「真実の、信頼できる」といった意味のロシア語の形容詞である。10月には引き渡された旧日本艦の調査が行われたが、居住性の悪さや復員輸送後に整備されなかった事による状態の悪さが問題となり、武装解除されていたことも相まって「ソ連軍艦として運用するには大掛かりな改造が必要である」と結論付けられた。しかしどの艦も技術資料は日本側によって処分されており、ソ連の造船技術者達の対応を悩ませた。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: 1947年11月、ソ連海軍は海軍第1研究所のザイツェフ中佐を団長とした旧日本艦の運用調査団を編成し、翌1948年6月、調査団の報告に基いてソ連海軍は艦艇配分を指示した。この際ヴェールヌイは第5艦隊（後に第7艦隊と統合して太平洋艦隊）に練習艦として配属される予定となった。7月5日には第一線を退き、練習船に種別を変更された。同時に、艦名もデカブリスト（ ）に改められた。これは、ロシアにおける革命運動の端緒となった12月党の乱の参加者のことである。デカブリストを含め旧日本艦の多くは補助的な任務に当てられていたが、これは当時ソ連極東部にあった造船所の能力が低く、大規模な工事ができないためであった。ただし、有事には武装を強化して警備艦として運用する計画もあり、1949年1月にはソ連海軍総司令部作戦局により、旧日本艦の再兵装案が作成された。計画されたデカブリストの再兵装案は以下の通りである。しかし改造費用が多額になること、造船所の整備対応能力が欠けていたことから造船省の首脳部が旧日本艦の工事を拒否し、艦政局も本格的な改造を諦めて最低限の工事を施すことにした。この工事は新たに第5艦隊下へ編成された特務設計局の指示の元、海軍傘下の造船所にて行われたが、整備能力は著しく下がることとなった。1949年末には後方組織が再編された際に何故か特務設計局が解体されてしまい、1950年末に再設置される事態も起こった。1951年からは造船省傘下の造船所も工事へ協力するようになったが、予算不足により旧日本艦の改造工事は捗らなかった。最終的に1952年には、予算不足と造船所の能力不足からデカブリストを練習艦へ改造することが諦められ、海軍航空部隊の標的曳航船として運用された。1953年2月20日には老朽化を理由に除籍、1970年代に海軍航空隊の標的艦として処分、ウラジオストク沖のカラムジナ島岸に眠っている。現在ではダイビングツアーも行われている。


title: 響 (吹雪型駆逐艦)

text: なお、ヴェールヌイという艦名は第5艦隊に所属した30-bis型駆逐艦に受け継がれている。また、同じ艦名を持つ艦艇としては海上自衛隊の音響測定艦「ひびき」が挙げられる。但し、これは特型駆逐艦の名称を受け継いだというよりはその任務からの命名、および名所の響灘に由来する。


title: 次硝酸ビスマス

text: 次硝酸ビスマス（じしょうさんびすます、英:bismuth subnitrate）とは収斂薬の1つ。化学式はBiO(OH)(NO)、CAS登録番号は1304-85-4。


title: 次硝酸ビスマス

text: 白色粉末で、水にはほとんど溶けない。


title: 次硝酸ビスマス

text: 腸粘膜表面のタンパク質と結合して不溶性の被膜を形成し、粘膜の保護作用、炎症抑制作用を示す。


title: 次硝酸ビスマス

text: なお、慢性消化管通過障害又は重篤な消化管潰瘍のある患者、そして出血性大腸炎の患者には禁忌である。


title: Topics

text: 『Topics』（トピックス）は、2001年5月16日に発売されたMY LITTLE LOVERの4枚目（「The Waters」を含めると5枚目）のアルバム。発売元はトイズファクトリー。


title: Topics

text: 久々の活動となってリリースされたオリジナル・アルバム。


title: Topics

text: この発売の際には、ジャケットにも写っている、AKKOの顔面に飛んでくる『TOPICS』という新聞のフリー・ペーパー（紙質も新聞紙の生地）が配布されていた。その内容はインタビュー記事など。なお、表題曲『Topics』の詞に「最初は新聞の4こまマンガの中 そして50年もたった現在 チャーリーたちは今も同じことを話してる 今日も明日も」という一節があるが、それをもじってスヌーピーのキャラクターが誌面に登場している。


title: Topics

text: パッケージがMr.Childrenの「DISCOVERY」「Q」や飯島直子の「BLONDE」と同じ。これは、信藤三雄によるものである。2008年にエイベックスから再発されたものは通常のプラケース仕様に再デザインされたため、オリジナルのパッケージではない。


title: Topics

text: 小林は本作を「これまでのマイラバで最高のアルバムができた」と称し、またフリー・ペーパーでは坂本龍一も「これは金字塔」と絶賛していた。藤井による作曲もこれまでで最多の2曲がある。しかし、先行シングル「日傘」「shooting star 」がヒットしなかったこともあり、売り上げは伸びず、10万枚に届かなかなかった。この後にギターの藤井が脱退し、マイラバの活動はより少なくなる。


title: Topics

text: 特記除く 全作詞・作曲・編曲:小林武史


title: 伊予鉄道100系電車

text: 伊予鉄道100系電車（いよてつどう100けいでんしゃ）は、かつて伊予鉄道に在籍していた通勤形電車の一系列である。


title: 伊予鉄道100系電車

text: 高浜線が電化された1931年に日本車輌でモハ100形101 - 104・モハニ200形（後のモハ200形）201 - 206の計10両が製造された。


title: 伊予鉄道100系電車

text: モハ100形は窓配置d2D8D2dの前面三枚窓・非貫通形の両運転台・片開き2扉車、モハニ200形はそれに荷物室を設けた窓配置dD1D8D2dで、いずれも全長16.2mである。ウィンドウシル・ヘッダーは帯付きのものを使用している。パンダグラフ、主制御器、制動品などの電気品は三菱電機のものが採用されている。これ以降、伊予鉄道の車両には三菱電機の電気品が使用されていることが多い。


title: 伊予鉄道100系電車

text:
1945年に203が空襲で被災し、1950年に日立製作所でクハ400形と同形の車体を新製して復旧された。そのため、203は3扉となっている。
郡中線が電化された1950年に帝國車輛で増備車のクハ400形401 - 406の6両がモハ300形とともに製造された。全長こそモハ100形・モハニ200形と同じ16.2mとなったが、窓配置dD5D5Ddの非貫通形両運転台、片開き3扉車で、ウィンドウシル・ヘッダーは平板のものとなった。台車は日立製作所KBT-1である。なお、この台車は、東京地下鉄道1000形電車に装着されていた。日本車輌製造製D-18を、台車換装により日立製作所が引き取ったものを狭軌化し、伊予鉄道に納入したものある。


title: 伊予鉄道100系電車

text: 1952年にクハ406が電装化されモハ105に、1961年にはクハ405も同様に改造されモハ106となった。なお、106の電装化にはモハ303・モハ304の主電動機を2個ずつ流用している。


title: 伊予鉄道100系電車

text: 1952年、電装されたクハ406（初代）の代替及び増備用としてナニワ工機でクハ406（2代）・クハ407が製造された。ナニワ工機手持ちの台枠に車体を載せ、国鉄からの払い下げTR11台車を装着して登場した。そのためこの2両は、全長が16.8mと0.6ｍ長くなり、窓配置d1D6D6D1の片運転台となっている。1961年のクハ405（初代）の電装化改造により、クハ407がクハ405（2代）に改番された。


title: 伊予鉄道100系電車

text:
1958年 - 1963年の間にモハニ200形はこの時までに荷物室が客室化され、モハ200形となっている（荷物室扉はそのまま使用されていた）。また105・405・406を除く3形式16両に対し片運転台化が実施され、末尾の番号を揃えたモハ100形+クハ400形-モハ200形の3両編成6本に組成された。
ただし、連結開放便のためにモハ100形の運転台が無くなった側の前照灯だけは残された。
なお、105は両運転台のまま非パンタグラフ側が貫通化されている。また106も1967年に再度両運転台化されている。このためこの2両はパンタグラフ側が原形の非貫通形・非パンタグラフ側が改造された貫通型の前面となっている。


title: 伊予鉄道100系電車

text: 1977年に古町車両工場の火災により202が廃車となり、その代替としてモハ212が使用されたが、800系の増備により1984年 - 1985年の間に104編成を除いて廃車となった。104編成は予備車となった後、700系の増備により1987年に廃車された。廃車後101が古町車両工場に保管されていたが、2004年4月頃解体された。


title: 伊予鉄道100系電車

text: 104編成以外の編成の公式な除籍日は以下の通り。


title: 伊予鉄道100系電車

text:
なお、1985年に廃車された106は銚子電気鉄道に譲渡され、同社デハ800形801となった。その後も長らく同社線にて運用されてきたが、老朽化により伊予鉄道から譲受する2000形（元800系）に代替されることとなり、2010年9月23日にさよなら運転を実施し定期運用を離脱した。動態もしくは静態での保存が予定されている。
火災で焼失したモハ202の下回りと伊豆箱根鉄道から譲受した同社クハ27の車体を組み合わせ、1977年1月に登場した。


title: 伊予鉄道100系電車

text: クハ27は元南武鉄道クハ253の買収国電クハ6011を1963年の廃車により同社が譲受し、1965年に自社新造名義で竣工させたものである。非貫通形・片開き3扉・窓配置d1D4D4D2の典型的な関東形17m車である。導入後、自社古町工場において窓枠のアルミサッシ化、戸袋のＨゴム化が行われた。


title: 伊予鉄道100系電車

text: 上述の通り、モハ202の代替として102編成に組み込まれ、102編成廃車時に一緒に廃車された。


title: 渭東地区

text: 渭東地区（いとうちく）は、徳島県徳島市の中心部より東部に位置する地区のひとつ。


title: 渭東地区

text:
地区に属している地域は福島、安宅、住吉、城東町、大和町であり、末広1丁目の一部地域も渭東地区に属している。
江戸時代から都市化が進んだ地域であり、住吉には武家屋敷、福島、安宅、大和町（旧大工島）、城東町には阿波水軍の本拠地が置かれた。
広い道路沿いにはスーパーや商店が立ち並ぶほかは、住宅街となっている。大学生向けのアパートが多い。また、福島、安宅には木工業の事業所も多い。渭東ねぎは、渭東地区で栽培されている青ねぎのことで、主に沖洲や金沢で栽培されている。阪神市場に出荷されており、他県の青ねぎに比べると非常に高い値で売られている。


title: 渭東地区

text:
1951年の南海地震によって地盤沈下となった渭東地区の殆どが砂地となり、それをきっかけに青ねぎの栽培が始まった。その後、本格的に渭東ねぎがブランド化していき、現在では全国的に有名な青ねぎとして知られている。
渭東地区の福島、安宅、大和町（旧大工島）一帯で古くから盛んであり、徳島市を代表する産業の１つである。ただし、近年では近くの沖洲地区や、木材団地のある津田地区などの新しい工業地区に移転する企業も多い。小規模な事業所が多いのが特徴である。
主な製造品
木工業のルーツは江戸時代にさかのぼる。徳島藩領内で採れる豊富で良質な林産資源と、当時徳島が全国でも有数の城下町として発展していたことを背景として、家具や仏壇の生産が発達した。木材は河川を利用して運ばれたため、水の都である徳島は材料調達の面でも恵まれていた。とくに福島、安宅は阿波水軍の拠点であり、そこに住まう船大工の副業として木工品製造が盛んになり、明治維新後には、職を失った士族の船大工が多く木工業に参入して規模を拡大し、古くから交流の深く距離的にも近い大阪への移出を伸ばし、全国でも有数の家具の産地となった。このころ、鏡台の基本工程は徳島で行い、仕上げを大阪で行う、あるいはその逆といった、徳島・大阪間でのノックダウン生産のようなことも行われていた。大正時代には、大阪から唐木仏壇（大阪仏壇）の技術が伝わり、既存の仏壇製造技術と相まって、全国一の産地へ成長した。


title: 渭東地区

text: 昭和12年には徳島市立工芸青年学校（徳島県立徳島東工業高等学校の前身。現在の徳島県立徳島科学技術高等学校）が開校し、木工技術者の育成にも力が入れられた。


title: 渭東地区

text: 戦後の高度経済成長期には、住宅需要の高まりを背景に大きな発展をみせた。このころから需要の増大で市街地の工場が手狭になり始め、市街地を流れる河川での貯木が禁止になったため製材業者の多くが津田地区に移転したこと、騒音や振動といった問題も起こってきたことから、沖洲などの新しい工業地に移転する事業者もでてきた。


title: 渭東地区

text: 近年は家具需要の低迷や、輸入家具の増加などで、木工業の規模は縮小傾向である。しかし、現在でも多くの製造業者や、卸・小売業者が市内に集まっている。近年では、ライフスタイルの変化に合わせた新しい家具生産や、阿波和紙など他伝統産業とのコラボレーション、遊山箱といったの徳島の伝統木工品の復活が行われるようになっている。福島には徳島市立木工会館が置かれ、定期的に即売・展示会も行われている。


title: 渭東地区

text: 地区内には一級河川である吉野川の支流が入り乱れるように流れており、渭北地区と共に河川の多い地域として有名である。


title: オキシメテバノール

text: オキシメテバノール（Oxymetebanol、Drotebanol）とは麻薬性鎮咳薬の一つである。中枢性に作用して鎮咳作用を発揮する。コデインと比べて10倍強い鎮咳作用を示し、鎮痛作用もコデインの数倍強いが、モルヒネに比べると弱い。動物実験で中等度の中毒性と若干の依存性を生ずることが確認されたが、モルヒネやペチジンよりは弱い。商品名メテバニール。


title: オキシメテバノール

text: モルフィナン骨格を持つ化合物で、テバインから合成された。1970年代に日本の三共が開発した。


title: オキシメテバノール

text: 米国では規制物質法でスケジュールI（乱用の危険性があり、医学的用途がなく、安全性が不足している）（ACSCN 9335）に指定されており、年間規定製造量は0である。


title: オキシメテバノール

text: 肺結核、急性気管支炎、慢性気管支炎、肺癌、塵肺、感冒 に伴う咳嗽


title: オキシメテバノール

text: 以下の患者には禁忌とされている。


title: オキシメテバノール

text: 重大な副作用として、添付文書には「依存性」が明記されている。


title: オキシメテバノール

text: その他1%以上に、眠気、悪心、便秘、食欲不振、嘔吐 が発生する。


title: 福島 (徳島市)

text: 福島（ふくしま）は、徳島県徳島市の町名。現行行政地名は福島一丁目及び福島二丁目。2018年7月現在の徳島市の調査による人口は2,066人、世帯数は1,077世帯。郵便番号は〒770-0868。


title: 福島 (徳島市)

text: 徳島市中心街の東に位置し、渭東地区に属する。吉野川デルタ南部の一角をなし、南を新町川・西を福島川・北を住吉島川・東を沖洲川で囲まれた中州の北西部を占める。西半が一丁目・東半が二丁目である。


title: 福島 (徳島市)

text: 西は福島川（助任川下流）に面し、2本の橋で中心街のある内町地区と繋がる。北は住吉島川に面し、2つの橋で住吉と繋がる。南は福島新橋から伸びる市道で新南福島と接している。


title: 福島 (徳島市)

text: 渭東地区の中心地で、地区内では新南福島・大和町と並ぶ商工業地である。木工業の中心地として、かつて町屋だった福島川沿いに、鏡台などの家具工場・木工所が集中する。


title: 福島 (徳島市)

text:
かつての武家町の本丁を徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線が東西に貫き、道沿いには商業地が形成されている。江戸時代には、西縁の福島川沿いに幅1街区で南北に伸びる細長いエリアが、町屋の福島町だった。その東には東西に伸びる武家町が広がっていた。のちの町名では
があり、本丁（のちの福島本町）南にあった水軍の総帥森甚五兵衛など高禄藩士の屋敷が連なった。福島中町の程吉屋敷跡では、1982年に改築されるまで長屋門が保存活用されていた。


title: 福島 (徳島市)

text: 福島川には1636年までに福島橋が架かり、これは1930年に福島新橋が架かるまで福島（現 新南福島を含む）と徳島を結ぶ唯一の橋だった。住吉との間には住吉島橋がかかり、住吉から徳島へ行くには福島（または逆回りして常三島）を経由する必要があった。


title: 福島 (徳島市)

text: 北福島町には幕末に福島騎射馬場が開かれ、西洋式の軍事訓練がなされた。1870年までに練兵所に改名した。


title: 福島 (徳島市)

text: 1887年、蜂須賀次郎が福島本町（現 福島2丁目）に蜂須賀牧場を開いて乳牛を飼い、牛乳を販売した。牧場はのちに人手に渡り、その後は森永乳業徳島営業所となり、2018年、株式会社あおの不動産となっている。


title: 福島 (徳島市)

text: 1906年、県初の孤児院阿波国慈恵院が福島本町（現 福島1丁目）に移転した。現在は社会福祉法人阿波国慈恵院で、阿波国慈恵院保育園を併設している。


title: 福島 (徳島市)

text: 福島川には河港の福島港があり、徳島の海の玄関口だった。中心街に近い中洲港が建設されると旅客航路はそちらに移ったが、その後も貨物港としてにぎわった。しかし1930年に福島新橋が架かると、跳ね橋だったものの港湾の利用には大きく制約がかかり、福島港は寂れた。


title: 福島 (徳島市)

text:
福島新橋が完成したころ以降は、福島町1～3三丁目・北福島町1～3丁目・福島本町1～3丁目・福島中町1～3丁目・福島新橋1～3丁目の北半・安宅町1～6丁目の各一部だったが、1966年に現在の町名となった。
住吉島川下流・上流・福島川上流・下流の順に反時計回り。


title: 阪急7300系電車

text: 阪急7300系電車（はんきゅう7300けいでんしゃ）は、1982年（昭和57年）から1989年（平成元年）まで製造された阪急電鉄の通勤形電車である。


title: 阪急7300系電車

text: 7000系の京都線仕様で、性能は7000系と同等。計83両が建造された。京都線用で初の界磁チョッパ制御を採用した形式。7000系同様、製造時期の違いから内装のグレードアップ、新機構の搭載など仕様に差が見られる。


title: 阪急7300系電車

text: 車体寸法は後に登場する9300系同様に、将来の神宝線の車両限界拡張を見込んだ新しい標準車体仕様に準拠している。最大幅は2,800mm、連結面間距離は18,900mmとしており、車体長は中間車で18,300mm、先頭車で18,350mmである。


title: 阪急7300系電車

text: 7300F・7301Fは普通鋼製車体であるが、7302F以降はアルミ車体となっている。なお、以前はアルミ車両についてはHマーク＋アルミ車両と表記された青色の銘板が取り付けられていた。


title: 阪急7300系電車

text: 1985年に製造された7320F（2両編成）からは運転室直後の側面の小窓設置、冷房吹き出し口の連続化、車内放送装置の改良、座席袖仕切の形状の変更、車内貫通扉のガラス寸法の拡大などが見られる。小窓は既存の先頭車にも後に改造により設置された。


title: 阪急7300系電車

text: 8300系の投入より後に落成した、本系列の最終増備車（1989年製造）である7327F（2両）+7307F（6両）の8両編成には、車内化粧板の色調が若干濃くなり、客室側窓は自動昇降式（パワーウィンドウ）となり、車椅子スペースが設置されるなど、8300系とほぼ同様の車内設備が採用されている。


title: 阪急7300系電車

text: 制御方式は界磁チョッパ制御である。1987年から製造された7306・7323・7906以降の車両は制御器がマイナーチェンジ型のES773-E-Mとなっている。


title: 阪急7300系電車

text: 1985年度以降に建造された車両については、ブレーキに遅れ込め制御が追加され、省エネ率が向上している。


title: 阪急7300系電車

text: 1986年に製造された7310は東洋電機製造GTOサイリスタ素子VVVFインバータの試験車であり、7324Fの梅田側から3両目に連結されていたが、2018年度のリニューアル工事によりVVVF-IGBTに換装された。当初の2編成は鋼製車体で登場し、6両編成を組成した。1983年以降にアルミ車体の付随車を新造・増結し、8両編成となっている。


title: 阪急7300系電車

text: 第3編成の7302F以降はアルミ合金製となる。7306Fからは両端にMM'を配し、既存編成も組み替えられる。7310Fの付随車の7990は、電動車化を見越して付番している。


title: 阪急7300系電車

text: 1985年の10両編成運転開始に伴い、増結車の2両編成が製造された。7320F・7321F・7322Fは7450-7320のように連結し8連に組み込み、10連を組成した。


title: 阪急7300系電車

text: 最終増備の7327F・7307Fは8000系・8300系登場後の製造であり、パワーウインドウも設置された。


title: 阪急7300系電車

text: 7300F・7301Fは当初は各停用で6両編成であった。それぞれ後にアルミ車体の中間車2両が挿入されて8両化されている。


title: 阪急7300系電車

text: 急行の表示幕については、2200系・6000系・6300系・7000系初期車の白地に赤文字で「急行」の表示（特急の反転）とは異なり、登場時から全車黒地にオレンジ文字の表示であった。しかし、黒地に白文字の「普通」表示と区別しにくいとの苦情を受け、「急行」表示は1992年から順次快速急行と同じオレンジ地に黒文字に変更された。しかし、現行の京都線ダイヤでは急行は設定されていない（京都線の急行は2007年3月に廃止）。


title: 阪急7300系電車

text: もともと7320・7321・7322は7450・7451・7452と組む1M方式の2連であったがそれぞれ7300・7301・7302と交換されている。梅田寄りに増結2両を連結する際相互に密着連結器・電気連結器が必要となるため組替えされた。


title: 阪急7300系電車

text: 1990年代に大阪市営地下鉄堺筋線用の自動放送装置を搭載する改造がなされた。


title: 阪急7300系電車

text: 1998年より、7301Fを皮切りに、検査の再塗装の際に6300系・8300系列と同様に屋根肩部分のアイボリー色の塗り分けがされるようになった。現在は全車完了している。


title: 阪急7300系電車

text: 5000系に対して施工が進んでいたリニューアル工事は7000系列にも及ぶこととなり、第一陣として7320Fが2007年11月から2008年8月まで更新工事が施工され、2008年8月28日に出場、9月8日に営業運転を開始した。この編成は、制御装置は変更されなかったものの、ほとんど新車同様に改造されている。


title: 阪急7300系電車

text: 7320Fが出場して以降、数年間工事は中断していたが、2014年7月に出場した7303Fから再開している。7303F以降は、内外装のリニューアルに加えて主制御装置をVVVFインバータ制御に更新する工事も行われるようになったが、外観の改造は抑え目になり、貫通窓以外は7000系7010F以降と同様の外観となっている。機器の共通性を確保することを目的として、1300系車用VVVFインバータ装置を搭載している。また、7304Fは近畿車輛で更新工事を受けている。当初から堺筋線への直通運転も考慮して製造されたが、7300系の堺筋線直通開始は1989年11月からである。当時の堺筋線でのMT比規定により、MT比1：1の本系列は堺筋線に乗り入れができない状態が続いていたが、堺筋線側で66系の導入を機に規定が見直され、7300系と8300系の乗り入れが可能となった。さらに7300系はワンハンドル車であり操作体系がツーハンドル車と異なるため（すでに堺筋線に乗り入れていた3300系と5300系は60系と同じツーハンドル車であり操作体系上問題なかった）大阪市交通局は運転士に対して習熟訓練を実施させる必要があったが、導入当時「運転士が、異なる二種類の操作方法を習熟しなければならないのはややこしくて面倒である」という理由で導入当時すぐに習熟訓練を実施させなかったことも遠因となっている。


title: 阪急7300系電車

text: 2018年時点で、8両編成は特急・快速急行・快速・準急・普通、千里線・大阪市営地下鉄堺筋線の普通・堺筋準急に使用されているほか、9300系の代走として通勤特急として運行されることもある。 また、8両編成のうち2＋6両編成の6両側は、多客期などに嵐山線用の6300系の4両編成の代走として、線内折り返し運用につくこともあったが、最近は8300系が担当しており、あまり見ることは出来ない。


title: 阪急7300系電車

text: 2両編成は、朝ラッシュの快速急行の増結用として使用される。なお、2両編成には予備車が存在しないため、検査時や故障時には、2+6両編成の2両側の7300系が代走する。


阪急7300系電車


title: デイトナ (企業)

text: 株式会社デイトナは、静岡県周智郡森町に本社を置くオートバイのカスタムパーツメーカーである。


title: 新南福島

text: 新南福島（しんみなみふくしま）は、徳島県徳島市の町名。現行行政地名は新南福島一丁目及び新南福島二丁目。2009年12月現在の徳島市の調査による人口は1020人、世帯数は267世帯。郵便番号は〒770-0867。


title: 新南福島

text: 徳島市中心街の東に位置し、渭東地区に属している。吉野川デルタ南部の一角をなし、南を新町川・西を福島川・北を住吉島川・東を沖洲川で囲まれた中州の南西岸を占める。東西に細長く、西半が一丁目・東半が二丁目である。一丁目のみが川に面する。


title: 新南福島

text: 北は福島新橋から伸びる市道で福島と接する。西は福島川（助任川下流）で、2本の橋で中洲町と繋がる。東は新町川で、対岸は万代町だが、この部分に橋はない。南東へは、かつて新町川の支流だった水路で末広と接している。


title: 新南福島

text: 昔からの職人町で、徳島県の伝統的地場産業である木工業の中心地として、家具・建具・鏡台などの木工業者が軒を並べている。町内の道は古くからの狭い道だったので、南の新町川沿いにあるみなと公園（ケンチョピア）に並行して中洲方面と末広・南沖洲を結ぶ徳島県道190号徳島港線が開かれた。徳島城築城時、新町川沿いに石垣を築いたことから、築地と呼ばれた。東隣の大工島（現 大和町）と共に、船大工などの工人が住んだ。


title: 新南福島

text: 市中心部の内町地区に行くには北の福島本町（現 福島）の福島橋を通るか現福島新橋の位置から出ていた渡船を利用する必要があったが、1930年福島新橋、1993年中洲みなと橋が架かり、直接に結ばれた。


title: 新南福島

text: 福島新橋開通後の町割では、現新南福島は、橋から東進する市道の両側にあった福島新橋（地名）の南半と、新町川河岸の南福島町だった。共に1～3丁目があった。1966年に現在の丁目となった。


title: フリーダム・スイート

text: フリーダム・スイート（Freedom Suite）とは、ジャズ・サックス奏者ソニー・ロリンズが、1958年に制作・発表したアルバム。現行CDには、「ティル・ゼア・ウォズ・ユー」の別テイクが追加収録されている。


title: フリーダム・スイート

text: 本作は、ロリンズが得意としたピアノ抜きのトリオ編成で演奏したことのみならず、19分に及ぶ「フリーダム・スイート」が話題となった。「Suite（組曲）」という名前の通り、テンポ・チェンジを繰り返す組曲で、LPレコードの片面を1曲だけで埋め尽くすことは、当時のジャズ界においては珍しい試みだった。


title: フリーダム・スイート

text: 「ティル・ゼア・ウォズ・ユー」は、1957年に初演されたミュージカル『ザ・ミュージック・マン』の挿入歌。1960年代に入って、ペギー・リーやビートルズが取り上げたことで有名な曲。


title: 安宅 (徳島市)

text: 安宅（あたけ）は、徳島県徳島市の町名。現行行政地名は安宅一丁目から安宅三丁目。2009年12月現在の人口は2090人、世帯数は916世帯。郵便番号は〒770-0863。


title: 安宅 (徳島市)

text: 徳島市中心街の東に位置し、渭東地区に属する。吉野川デルタ南部の一角をなし、南を新町川・西を福島川・北を住吉島川・東を沖洲川で囲まれた中州の北東部を占める。東西に長く、西から1～3丁目が配される。


title: 安宅 (徳島市)

text: 北は住吉島川に架かる橋で城東町と、東は沖洲川に架かる橋で北沖洲と結ばれる。徳島県道38号沖ノ洲徳島本町線が東西に、市道が南北に通る。


title: 安宅 (徳島市)

text: 徳島藩の阿波水軍本拠地だった1丁目は南隣の大和町とともに、徳島の伝統的地場産業である木工業の発祥の地であり、現在も工場が散在する。徳島藩の阿波水軍が寛永期（1624年～1645年）に遷された土地である。移転後の中心となったのが、東西230間（約420メートル）×南北150間（約270メートル）の安宅御役所である。その西方の現1丁目に水軍の将兵である御水師が住む御水師屋敷が置かれていた。安宅は町役人から独立した高い自治権を持っていた。この安宅御役所は廃藩置県時に廃止され取り壊された。1966年に安宅町1～6丁目・末広町の各一部から現在の町名となった。


title: 安宅 (徳島市)

text: 海野十三（1897年～1949年）の出身地でもあり、海野の小説には安宅の名が地名としてしばしば登場した。福島との境の道路を越えたところにある渭東公民館・渭東コミュニティセンターの県道38号に面した石垣の上に文学碑が置かれている。この碑は1962年から1993年まで徳島中央公園に設置されていたものであり、改良工事の際に古い碑がこの地に移された。


title: 安宅 (徳島市)

text: 地名の由来は、紀伊国牟婁郡安宅が出自とされる安宅水軍の一族が、戦国期に三好氏に仕え、大型軍船安宅船を駆使したため、水軍の根拠地を安宅と称したことに因む。この根拠地は北西の大岡川右岸（現 南常三島町2～3丁目）にあったが、寛永年間に現在の安宅にあたる城東中学校周辺一帯に移された。徳島市営バス


title: 阪急8300系電車

text: 阪急8300系電車（はんきゅう8300けいでんしゃ）は、阪急電鉄が1989年（平成元年）に導入した通勤形電車である。


title: 阪急8300系電車

text: 本項では、解説の便宜上梅田方先頭車+F（Formation=編成の略）を編成名として記述（例：8302以下8両編成=8302F、8333以下2両編成=8333F）する。


title: 阪急8300系電車

text: 本系列は、8000系の京都線仕様、Osaka Metro堺筋線直通対応車として製造された。営業開始は8000系と同じ1989年だが、8000系が営業開始した1月1日よりもかなり遅れた。


title: 阪急8300系電車

text: 車体は神宝線8000系と概ね共通するが、中津駅の神戸本線と宝塚本線の離線間隔の問題が発生したことから規格統一が先送りとなり、車体幅は7300系と比較して50mm拡大され、3300系・5300系と同じになった。車内の濃色の木目調化粧板、車椅子スペースの設置、側窓のパワーウインドウ化などは8000系と同一である。8000系の一部編成に導入されているクロスシートは設置されていない。


title: 阪急8300系電車

text: 前面形状は初期形（8300F - 8302F・8310F - 8312F・8330F・8331F）は額縁スタイルで製造された。1991年（平成3年）増備の8311F6連からは前面の飾り帯が廃止され、後に既存の編成からも撤去された。1993年（平成5年）増備の8303Fから前面が「く」の字に傾斜した形状に変更され、前面の表示幕が大型化されている。1995年（平成7年）増備の8304Fからは前面窓が下部に拡大され、前面部の車両番号表記も電照式になった。


title: 阪急8300系電車

text: 最終増備車の8315Fは、扉上部にLED式の車内案内表示器を設置し、日除けもアルミ製のよろい戸から巻き上げ式カーテンに変更された。また、側面方向幕の位置が既投入車より若干高く設置されている。なお、後に8315Fに組み込まれた8904・8984は営業運転開始後に8304Fから当編成に編入したもので、これらの仕様に統一する改造は施されておらず、2008年現在でも編成内で形態が異なる。


title: 阪急8300系電車

text: 1992年（平成4年）増備の8312Fでは阪急の車両で初めて大阪市営地下鉄堺筋線用の自動放送装置が取り付けられ、その後8300F・8301F以外のすべての編成（3300系・5300系・7300系）にも取り付けられた（8300F・8301Fは構造上取付不可能なため、地下鉄線内では車掌の肉声放送を行う）。自動放送装置は当初磁気テープ式であったが、地下鉄の車両より早く音声合成式に交換している。


title: 阪急8300系電車

text: 制御方式はVVVFインバータ制御で、東洋電機製造製のGTOサイリスタ素子インバーター装置を搭載した。初期車それ以降の車両はインバータ装置の形状や磁励音が異なる。8300F・8301F・8310F・8330Fは7300系7310号車と同様、東洋製GTO初期型の制御装置を採用し、それ以外の車両については東洋後期形の標準的なものである。


title: 阪急8300系電車

text: ブレーキは電気指令式ブレーキのHRDA-1である。冷房装置は12,500kcal/h×3に増強された。


title: 阪急8300系電車

text: 台車は初期車ではS型ミンデン台車を採用し、FS369A（電動台車）、FS069（付随台車）を装着する。後期車はモノリンク式ボルスタレス台車が採用され、8332FでSS139（電動台車）とSS039（付随台車）を導入、8304FよりSS139A（電動台車）とSS039A（付随台車）が本格採用された。また、C#8332のみ阪急で唯一ヨーダンパが搭載されたが、後に撤去されている。


title: 阪急8300系電車

text: パンタグラフは下枠交差式を採用、最終増備車の8315Fではシングルアーム式となった。車両番号は原則として、8連・7連で建造された編成は8300番台、6連で建造された編成は8310番台、2連で建造された編成は8330番台となっている。


title: 阪急8300系電車

text: 8300Fの大阪方の8300と8301Fの京都方の8401は、改造により腰部が埋められ、空気抵抗に対する実験的要素で前面下部の灯火類周りを一段高くした形状となっている。


title: 阪急8300系電車

text: 2015年より前照灯がLEDに交換された編成が発生し、全編成の交換が完了した。


title: 阪急8300系電車

text: 2014年10月から運用を離脱していた8315Fは、VVVFインバータ装置と主電動機のASSY交換が行われ、2015年5月18日に本線試運転が行われた。1300系や7300系VVVF更新車とは異なり1C4M×1群制御であるが、同一のユニットを採用する事で機器の共通性を確保している。その後、8302Fが同様の改造を施し、2017年2月20日に運用復帰した。


title: 阪急8300系電車

text: 登場当時は8両固定編成のみで、運用も京都線の急行のみに限定されていたが、2008年現在では8両編成は京都線内の特急・快速急行・快速・準急・普通と千里線・大阪市営地下鉄堺筋線の普通・堺筋準急に使用されている。また、8両編成が9300系の代走として通勤特急として運行されることもある。8両編成のうち2+6両編成の6両側は、多客期には嵐山線で通常運用されている4両編成の6300系の代走として線内折り返し運用に充当されることもある。


title: 阪急8300系電車

text: 8300系は阪急電鉄からケイマン諸島のリース会社であるS&H Railway Co.,Ltd.に、2002年（平成14年）3月29日付けで売却され、そこからのリースによって使用するようになっていた。その後、2007年の契約満了後に阪急電鉄に買い戻されている。


title: 阪急8300系電車

text: 8331F+8312Fは、2008年12月1日から2009年7月31日までの間、先頭車の車体側面までラッピングが施され、車内広告も環境をテーマにしたものが掲載されている「エコトレイン 未来のゆめ・まち号」として運行された。


title: 阪急8300系電車

text: 8332F+8313Fは2015年1月17日から2017年11月まで京都方面の名所旧跡を散りばめたラッピングが行われていた。2015年2月22日までは「京とれいん」に運用される6300系6354Fが検査入場で運用から外れたため、その代走として梅田駅 - 河原町駅間の快速特急の運用に入っていた。2015年3月には一般公募で「古都」という愛称が付けられた。当初は2016年3月までの運行予定だったが、その後、神戸線、宝塚線にもラッピング列車が登場し、両線のラッピング列車に運行期間を合わせる形で2017年11月まで期間が延長された。


title: 阪急8300系電車

text:
8315Fの車内にあるLED式案内表示器には、8040形のようにFM大阪のニュース（見えるラジオ）が導入当初から表示されていた。最初に「FM大阪○月○日（○）のニュース」が表示されて次にニュースが5件ほど表示され、時間に余裕があればまた繰り返されていた。
2014年3月31日の「見えるラジオ」サービス終了に伴い、同日をもってニュースの提供を終了した。


title: 阪急8300系電車

text: 提供期間中、主に見ることが出来た区間は以下の通り。


title: 阪急8300系電車

text: ニュース提供終了後も、次駅案内や乗換案内等は駅ナンバリング（HK-**またはK-**）が追加された上で、引き続き表示を行っている。


title: 阪急8300系電車

text: 2018年7月現在、8300F・8301F・8302F・8303F・8315Fの8両編成5本40両、8330F+8310F・8331F+8312F・8332F+8313F・ 8333F+8314Fの2+6両編成4本32両、7300系7325Fと連結して8両編成を組成する8311Fの6両編成1本、同じく7326Fと連結して8両編成を組成する8304Fの6両編成1本の計84両が在籍している。


title: 真実一路 (俳優)

text: 真実 一路（しんじつ いちろ、1948年（昭和23年）12月16日 - ）は、日本の俳優。本名、清水 信一（デビュー時、本名で活動）。


title: 真実一路 (俳優)

text: 東京都生まれ。劇団青俳演劇養成所・劇団青俳研究生を得て団員生になる。その後劇団文学座の研究生となる。


title: 真実一路 (俳優)

text: 1971年に五月舎旗揚げ公演『あわれ彼女は娼婦』で初舞台を踏み、1973年に『赤ひげ』（TV版）でデビュー。


title: 真実一路 (俳優)

text: 以降は舞台中心に、TV、映画などにも出演している。アフレコでは音響監督の壺井正の作品に常連である。


title: 大和町 (徳島市)

text: 大和町（やまとちょう）は、徳島県徳島市の町名。渭東地区に属している。大和町一丁目から大和町二丁目まで存在する。郵便番号は〒770-0864。


title: 大和町 (徳島市)

text: 徳島市及び市街地の東部に位置し、吉野川下流デルタ地帯の一角をなす。東端を南北に徳島県道29号徳島環状線が通る。地内中央を南北と東西に市道が通り、2線が交差している。徳島藩政期は大工島と呼ばれ、安宅御役所に出入りする船大工の居住であった。安宅物と呼ばれた日用の木工品を作り続けた伝統を受け継ぎ、福島一丁目から二丁目・新南福島一丁目から二丁目と並んで、地場産業である木工業の中心地である。


title: 大和町 (徳島市)

text: 元は大工島町と安宅町の一部であり、昭和17年に現在の町名になった。昭和41年に末広町の一部を編入。


title: オール・シングス・マスト・パス (曲)

text: 「オール・シングス・マスト・パス」（）は、ジョージ・ハリスンの同名のソロ・アルバムのタイトル曲。


title: オール・シングス・マスト・パス (曲)

text: 1969年1月、ビートルズはいわゆるゲット・バック・セッションの最中で、この曲も演奏された。


title: オール・シングス・マスト・パス (曲)

text: しかし、当時のバンド状況は最悪で、この曲も未完成なまま、1月31日にアルバム制作は中断してしまった。それはバンドの解散が遠くないことを意味していた。ハリスンは、2月25日にソロ・ワークとしてこの曲のデモをマルチトラックテープの上で完成させていた。


title: オール・シングス・マスト・パス (曲)

text: その後、ビートルズはアルバム『アビイ・ロード』の制作に入り、一時的にチームワークを取り戻すが、その勢いが長く続くことはなかった。翌1970年の4月、ポール・マッカートニーがビートルズ脱退を宣言してソロ・アルバムを発表、事実上のビートルズ解散が決定的になる。ゲット・バック・セッション中に完成した曲は、フィル・スペクターによって手を加えられ、5月8日にビートルズ最後のアルバム『レット・イット・ビー』として発売された。ハリスンはこの作業にも立ち会ったが、この曲は収録せず、11月27日、同曲の名をタイトルに冠した自身初のソロ・アルバム『オール・シングス・マスト・パス』で、ようやく日の目を見る。このアルバムは記録的なヒットを飛ばし、タイトル曲もハリスンを代表する1曲として高い評価を受ける。ちなみに、これに先行して、ハリスンがプロデューサーとして参加したビリー・プレストンのアルバム『エンカレッジング・ワーズ』（1970年9月）でも、カバーされている。


title: オール・シングス・マスト・パス (曲)

text: ビートルズ名義で製作された「オール・シングス・マスト・パス」のデモは、1996年発売の『ビートルズ・アンソロジー3』に収録された。


title: オール・シングス・マスト・パス (曲)

text: 2002年11月に行われたジョージ・ハリスン追悼コンサート『コンサート・フォー・ジョージ』では、ポール・マッカートニーにより歌われた。


title: 大垣市武道館

text: 大垣市武道館（おおがきしぶどうかん）は、岐阜県大垣市にある大垣市が管理運営する武道館である。


title: 大垣市武道館

text: 1998年6月開館。


title: 人身保護法 (イギリス)

text: 人身保護法（じんしんほごほう、Habeas Corpus Act）は、1679年に成立したイギリスの法律。


title: 人身保護法 (イギリス)

text: フランスに亡命していた (1651 - 60) チャールズ1世の子が、1660年に帰国し、チャールズ2世（位1660 - 85）として即位した（イングランド王政復古）際、フランス王室の影響の強かったチャールズ2世はカトリックを保護し、絶対王政を目指し、清教徒派を逮捕し、弾圧したため、議会と対立した。チャールズ2世のカトリック擁護政策に対し、議会は、1673年に官吏と議員を国教徒に限るという審査法（審査律）を制定後、1679年に、人身保護法（人身保護律）を改正し、国民を不当に逮捕しないことを定めた。


title: 人身保護法 (イギリス)

text: 日本の人身保護法の範となっている。当初は、マグナカルタで教会や国民の活動に対する国王権（国家官吏）による不当な介入や不当な拘束の禁止などが謳われていたが、それが偏向、偏重して解釈されるようになり、中世には教会や地方の諸侯、地方官吏の権限が過剰に増大したために地方住民の権利が（特に清教徒に対して）不当に侵害されるようになった。そのことから、クロムウェル革命後の17世紀の清教徒革命での人権闘争（身体の自由の回復、拘束からの救済制度として、思想信教の自由権の保障制度の前提条件）として生じた。英国において中世に頻発した地方諸侯（地方官吏）や宗教裁判による地域住民に対する不当な拘束から、身体の自由の回復の救済制度（国王に対する直訴制度、教会権限に対抗する国王権の出動）として1670年には既に民事訴訟として慣習化されていたが。その後、王政復古運動による国王権の極端な反動もあったりで、色々な変遷等を経て（英国や米国では国権と地方権限のバランスをとるという次元で）改正が加えられてきている。


title: 翁広平

text: 翁 広平（おう こうへい、"Weng Guangping"、1760年 ‐ 1842年）、字は海琛、号は海村または鶯漁翁。清の歴史家。


title: 翁広平

text: 江蘇省平望鎮出身。科挙に何度も落第し、47歳の時に初めて府学生となり、1821年に孝廉方正に挙げられた。詩、書、古文に通じ、外国の書物を読むことを好んだ。「海外の奇書」である『吾妻鏡』を入手し、数十種類の日本の史書を参考にして、1814年に『吾妻鏡補』三十巻を完成させた。『吾妻鏡補』は世系表十巻と地理志・風土志・食貨志・職官志・芸文志・兵事志など二十巻からなる。完成までには7年の歳月がかかり、原稿を5回にわたって改めたという。その他の著作には『書湖州荘氏史獄』、『聴鶯居文鈔』、『平望志』などがある。


title: メラミンシアヌレート

text: メラミンシアヌレート（melamine cyanurate、別名：シアヌル酸メラミン）とは、メラミンとシアヌル酸からなる有機塩。CAS登録番号37640-57-6。メラミンとシアヌル酸が水素結合した構造と考えられている。雲母状の結晶構造を示す。


title: メラミンシアヌレート

text: 水、有機溶剤ともに不溶。常圧では、350-400℃で昇華し、溶融しない。


title: メラミンシアヌレート

text: 非ハロゲン系の難燃助剤として主に用いられているが、白色系の潤滑油添加剤としても用いられている。


title: スタイルノート

text: 株式会社スタイルノートは、東京都国分寺市に本社を置く、音楽関連、人文書を中心とした出版社。ISBNの出版社記号は7998。


title: 徳之島総合陸運

text: 徳之島総合陸運株式会社（とくのしまそうごうりくうん）は、鹿児島県の徳之島を営業エリアとしてバス事業・タクシー事業などを行っている企業。徳之島唯一のバス事業者である。本社所在地は鹿児島県大島郡徳之島町亀津7497。


title: 徳之島総合陸運

text: 徳之島内に8つの路線を運行している。


title: 徳之島総合陸運

text: 乗合バスの車両は緑色を基調とした塗装をしている。


title: 徳之島総合陸運

text: 2012年3月には、東京R&Dが日野・ポンチョをベースに開発した電気バスが営業運転を開始した。2012年9月現在、1系統と4系統でそれぞれ1日1往復運転されている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 御堂筋線（みどうすじせん）は、大阪府吹田市の江坂駅から大阪市内を経て大阪府堺市北区の中百舌鳥（なかもず）駅までを結ぶ大阪市高速電気軌道 (Osaka Metro) の路線。正式名称は高速電気軌道第1号線、『鉄道要覧』では1号線（御堂筋線）と記載されている。駅番号を表す際に用いられる路線記号は「M」。北大阪急行電鉄南北線と相互直通運転を行っている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 路線愛称の由来は、大阪市のメインストリート御堂筋の地下を走ることから。ラインカラーは都市の大動脈をイメージした臙脂色（赤、クリムゾンレッド ）である。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 新大阪駅 - 梅田駅 - 難波駅 - 天王寺駅を直線的に結ぶ御堂筋線は、大阪初の地下鉄、かつ日本初の公営地下鉄として、都市計画学者の關一第7代大阪市長により計画され、1933年（昭和8年）に梅田駅（仮） - 心斎橋駅間が開業して以来、大阪市の主要な都市交通機関となっている。また、1990年代頃から、梅田駅 - 淀屋橋駅間は日本の地下鉄では最も利用者が多い（国土交通省駅間断面交通量調査から）。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 御堂筋線開業以前、梅田から難波まで市街地が碁盤目状に形成されている大阪では、比較的早期にターミナルを構えた「私鉄王国」といわれる関西大手私鉄と、市街地のターミナル駅を直線的に結ぶ路線のある大阪市電の路線網が支持されていた。このような背景を持つ大阪市街において、南北のターミナルである梅田駅・難波駅・天王寺駅に加え、大阪市庁のある淀屋橋や一大繁華街である心斎橋などを直線的に結んだ御堂筋線は、開業以来大阪都心部の大動脈として不動の地位を築いた大阪市電に代わり、大阪の地下を高速で結ぶ新たな大動脈として作られた。開業当時から先進性の高い路線で、天井が高いかまぼこ型の宮殿型天井や10両編成でも十分に停められる長いホーム、エレベーターなどが装備されていた。しかし、当時の大阪市電と比較すると料金が高かったことや、地下に一度降りなければ利用できないことなどから、市電と比較すると身近ではなかったようである。戦中、地下に避難できれば焼夷弾を免れるなどの理由から徐々に存在感が増していき、市民に身近な存在として受け入れられていった。戦後、モータリゼーションの激化により大阪市電が順次廃止され、1964年（昭和39年）に東海道・山陽新幹線との乗り換え駅である新大阪駅が加わると、御堂筋線の重要度はさらに増し、御堂筋線と接続していなかった私鉄線も、まず京阪本線が1963年4月に、次いで旧大軌の近鉄奈良線（難波線）が1970年3月に御堂筋線の駅まで延伸された。もっとも、京阪の淀屋橋延伸、近鉄の難波延伸は市営モンロー主義を標榜しながらも財政難で地下鉄の整備が遅れていた大阪市を問題視した都市交通審議会の介入に依るものであり、必ずしも市の望む結果ではなかった。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 2018年現在では、御堂筋線は大阪市内にある関西五大私鉄の本線・幹線の起終点駅（阪急・阪神の梅田駅、京阪の淀屋橋駅、南海の難波駅、近鉄の大阪難波駅・大阪阿部野橋駅）すべてを経由しており、西中島南方駅で阪急京都本線（南方駅）に、梅田駅で阪急線と阪神線（阪神本線）に、淀屋橋駅で京阪線（京阪本線、および中之島線大江橋駅）に、難波駅で南海線と近鉄線・阪神線（近鉄難波線・阪神なんば線大阪難波駅）に、大国町駅で南海高野線（今宮戎駅）に、動物園前駅で南海線（新今宮駅）・阪堺電気軌道阪堺線（新今宮駅前停留場）に、天王寺駅で近鉄線（南大阪線大阪阿部野橋駅）・阪堺電気軌道上町線（天王寺駅前駅）に、中百舌鳥駅で南海高野線・泉北高速線に接続している。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 路線の延長に伴い、谷町線と同様に、起点と終点の両方ともが大阪市外となっている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 自動放送設備に関して、御堂筋線の接近メロディは上下線ともにほぼ全駅でメロディが5回鳴るが一部の駅では途中で切れることもある。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 2016年度以降の導入を目指し、ホームドア（可動式ホーム柵）の導入が検討され、2009年度から調査が開始されることになり、その後、天王寺駅と心斎橋駅には2015年3月1日までに設置された。なお、ホームドアは他路線と違い車掌が開閉を行う方式（車両のドアを閉め終わってからホームドアを閉める）のため、車両のドア閉めから出発までの時間が多少延びることになった。ホームドア設置駅では車掌は出発合図後に乗務員室の小窓から顔を出さず、最後車両がホーム終了位置を過ぎるまで車内から後方を監視する。地上を走る御堂筋の建設目的と同様に、梅田と難波を船場・島之内経由で結ぶほか、天王寺・新大阪の鉄道結節点も経由して、大阪市のほぼ中央を南北に縦貫している。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 江坂駅から中津駅の手前までの地上区間は、直通運転先の北大阪急行線から続いて新御堂筋（国道423号）の中央部を走行する。両側にビルが建ち並ぶ江坂駅を出ると、神崎川を渡り吹田市から大阪市に入り東三国駅、新大阪駅と続く。新大阪駅では東海道・山陽新幹線の真下にホームがあり、日中の半数の列車が天王寺方面から折り返す。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 阪急京都本線との接続駅である西中島南方駅のすぐ先で淀川を渡り、右にカーブして新御堂筋と別れ、地下に向かって降り始める。トンネルの入口のすぐ先で梅田貨物線と交差して、中津駅に到着する。この駅から天王寺駅までの始発列車も多数発着している。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: この先は終点の中百舌鳥駅まで地下区間で、梅田駅 - 難波駅間は御堂筋、天王寺駅 - 我孫子駅間はあびこ筋、我孫子駅以南の堺市内区間はときはま線の地下を走っている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 大阪随一のターミナルである梅田駅を発車するとすぐに急カーブの連続となり、中之島や大阪市役所の最寄り駅である淀屋橋駅、船場の中心で船場センタービルのある本町駅、島之内の心斎橋筋商店街の最寄り駅である心斎橋駅、南海・近鉄（奈良線）・阪神なんば線のターミナル駅である難波駅に到着する。難波駅を過ぎると御堂筋から離れ、四つ橋線との接続駅である大国町駅に着く。その後東に向きを変えて新今宮駅や新世界、大阪市天王寺動物園最寄り駅の動物園前駅、御堂筋線で屈指の規模の駅である天王寺駅に到着する。この駅では半数近くの列車が折り返す。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 天王寺駅を出ると日中1時間あたりの運転本数も半減し、さらに路線も再び南に向きを変え、昭和町駅、西田辺駅、Jリーグの試合やFIFA（国際サッカー連盟）主催・主管サッカー国際試合が開催される長居陸上競技場（ヤンマースタジアム長居）や長居球技場（キンチョウスタジアム）のある長居公園の最寄り駅である長居駅、我孫子駅と続く。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 我孫子駅までが大阪市内のため、長らく我孫子駅が終着駅であったが、その後1987年にそのまま地下線で大和川を潜り堺市へと延伸された。イオンモール堺北花田の最寄り駅北花田駅、新金岡駅と過ぎて、南海高野線・泉北高速鉄道線と接続する終着駅・中百舌鳥駅に着く。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 相互直通運転を行っている北大阪急行線と一体的なダイヤが組まれている。千里中央駅 - 中百舌鳥駅間の直通（通称・大運転）と新大阪駅 - 天王寺駅間（朝夕の一部と深夜帯は中津駅や我孫子駅で折り返し、または中百舌鳥検車区への入出庫のため新金岡駅発着）折り返し列車（通称・小運転）の2つの運転系統があり、それぞれ朝は4分30秒間隔、日中は平日8分・土曜休日7分30秒間隔、夕方は5分間隔、夜は10分間隔で運転される。原則として交互に運転されるため、重複する新大阪駅（または中津駅） - 天王寺駅間はその半分の運転間隔となり、朝のピーク時は2分15秒間隔、日中は平日4分・土曜休日3分45秒間隔、夕方は2分30秒間隔での運行となる。起点である江坂駅折り返し列車は早朝と深夜のみに限られる。なお、新大阪駅 - 天王寺駅間の往復運転系統は局内では通称「中運転」として取り扱っている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text:
1970年に開催された日本万国博覧会の会場アクセスのため、同年に江坂から北大阪急行電鉄東西線（会場線）の万国博中央口駅まで相互直通運転を開始した。万博終了後は東西線が廃止されたため、直通運転区間は千里中央駅までとなった。なお、運転士と車掌については江坂駅で北大阪急行電鉄の社員との交代が行われている。
御堂筋線は他のOsaka Metroの路線と同様に発車メロディ・接近メロディが使用されているが、先述したとおり、この路線は終日にわたって激しく混雑し、場合によっては駅係員の手合図が車掌から確認できなくなるおそれのある区間があるため、新大阪駅 - 天王寺駅間の各駅にはこれらのほかに客扱終了合図表示器が設置されている。客扱い終了時の合図は、表示器に橙色で「ト」と表示される。安全確認ができ、発車してよいときの合図は、表示器に緑色で「○」と表示され、同時に一部の駅では、「電車が発車します。ご注意願います」という駅自動放送が流れる。
2002年11月11日から編成中程の6号車が女性専用車両となっている。導入当初は平日ダイヤの始発から9時までの設定だったが、2004年9月6日から平日ダイヤの終日に設定されている。女性専用車両には小学生6年生以下の児童・幼児や、心身に障害のある男性も乗車できる。また、土休日ダイヤの日は男女関係なく乗車できる。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text:
なお、Osaka Metro保有車両の6号車には車体広告が掲示されており、遠くからでもこの車両が女性専用車両であることが判る。相互直通運転を行っている北大阪急行の車両はステッカーのみの掲示である。またOsaka Metro所有の車両においても一部、ステッカーのみの車両が存在している。
当線に乗り入れる北大阪急行電鉄の車両。
期間は御堂筋線での運用期間。形式は運用当時のもの。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 御堂筋線は民営化以前、日本の公営地下鉄で最も黒字額が大きいドル箱路線であった。2015年度決算における経常収支は約361億円の黒字、営業収支は約369億円の黒字、営業係数が44.8であり、大阪市営地下鉄（当時）の中でも収益の4割以上を占めていた。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: また、2014年度の1日平均輸送人員は1,135,322人で、第2位である谷町線（501,598人）の倍以上の輸送人員を記録している。これは大阪市営地下鉄のみならず、日本の公営地下鉄でも最多の輸送人員であった。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text:
営業係数は、日本の公営地下鉄では1位の名古屋市営地下鉄東山線を大きく上回り、民営地下鉄である東京地下鉄（東京メトロ）の路線を入れても御堂筋線が他を大きく引き離しており、名古屋市営地下鉄の東山線や東京地下鉄で最も営業係数が高い東西線が2位を争う状態である。御堂筋線の営業係数は、東海旅客鉄道（JR東海）の東海道新幹線や東日本旅客鉄道（JR東日本）の山手線などと並び日本鉄道業界でもトップクラスである。
2017年度の朝ラッシュ時最混雑区間は梅田 → 淀屋橋間（2005年度までは難波 → 心斎橋間）であり、ピーク時（7:50 - 8:50）の混雑率は146%である 。過大な輸送人員に対して混雑率は低めに抑えられている。近畿地区の混雑緩和目標は150%のため、目標を達成している。1960年代は混雑率が260%を越えるなど、近畿屈指の悪名高い混雑路線であったが、車両の増結が進められて1996年からは全列車が10両編成になり、並行路線（四つ橋線・堺筋線・谷町線）へのシフトが進んでいることから混雑緩和が進んだ。それでも混雑路線であることには変わりなく、特に千里中央発の中百舌鳥行きは非常に混雑する。ダイヤが乱れた場合などは、駅員による押し込みが必要な場合もある。
御堂筋線は、昭和初期の不況のまっただ中で着工したこともあって、失業対策や景気対策も兼ねて作業員には可能な限り多数の失業者を雇用、トンネル掘削なども極力人海戦術を用いる方針が採られた。しかし、厳しい肉体労働故に採用された労働者が定着せず（重労働の割には低賃金であったことも原因）、工程管理上深刻な問題となった。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: また、梅田駅付近の地質は非常に悪く、その上当時の土木技術は未熟であったため、梅田駅建設時の崩落事故や淀屋橋駅北側の漏水による崩壊事故など大規模な事故に見舞われた。さらに沿線のビルがいくつか傾斜・沈下し、所有者から莫大な補償金を要求された。加えて土佐堀川・長堀川・道頓堀川などの運河が機能していたため、それらを封鎖せずに建設する技術が求められるなどかなりの難工事であったという。とはいえ、こうした難工事が結果として日本の土木技術の向上に大きく貢献することとなった。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 1933年、トレーラークレーンがない当時、製造された車両は梅田駅（貨物）から人力または牛に牽かれ、御堂筋の平野町3交差点付近（淀屋橋 - 本町間）に開けた搬入口から徐々に降ろされ搬入された。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 開業当初、御堂筋線はわずか1両編成での運転だったにも関わらず、当時からすべての駅のホームが、将来を見越して 17 m 級車による8両編成に対応するように建設されていた。当初は 17 m 級車の12両編成対応で建設が進められたが、あまりに過剰投資が過ぎるとして中津以北および大国町以南については8両編成対応に計画変更された。このため2008年現在でも、地下設備についてはほとんど手直しなしで当時よりやや大型の 19 m 級車による10両編成で運行を行っている。ただし、乗降客数が過大でホーム面積の拡大が求められた梅田駅および難波駅については、大規模な工事を実施し北行と南行を分離した（梅田駅の拡張には谷町線用のトンネルが転用された）。また、中津以北および大国町以南の各駅については障害となる各種施設の移動やホームの延伸工事を段階的に実施し、最小限の手直しで10両編成対応化が実現している。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: トンネルの断面積は天地方向に余裕を持って決定された。これは後の冷房化時に広いトンネル断面が大きな貢献をしている。また、郊外鉄道の1500V区間への乗り入れを考慮して、第三軌条の電圧はその半分の750Vとされたが、この電圧は第三軌条方式による給電とともに御堂筋線での10両編成というような長大編成の運行を支える形となっている。一方で第三軌条方式を採用したことにより第三軌条の軌道・台車との位置関係および無通電区間の車両編成による短絡防止にかかる制約のため、運行される車両の車体長と集電靴を取り付けられる台車の台車中心間距離について制約が生じた。在阪私鉄の車両限界との相違も含め、この車両設計の制約ゆえに私鉄側も大阪市側も機構の複雑な複電圧車を用意する動機づけにならず、結果として乗り入れる私鉄は北大阪急行電鉄のように同一規格の軌道および車両を用意することとなった。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 最初に開業した梅田駅 - 心斎橋駅の各駅のホームはドーム状の高い天井とシャンデリア風の蛍光灯照明を有している（本町駅のみ支柱のある天井）。御堂筋線の特徴であるが、混雑緩和のためホームと天井の間に中二階のコンコースが作られ、現在では高天井のまま残っている部分が少なくなっている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 戦時中、大阪市は限界に達していた梅田地下検車場に代わる車両基地として我孫子検車場の用地を購入していたが、肝心の天王寺駅 - 我孫子駅間の工事が中断したままであった。やむなく西長居駅（現在の長居保線基地）に検車場を建設して、大鉄線（現在の近鉄南大阪線）との交差地点以南からは仮線を地上に敷設する計画を立てた。1943年11月26日に大阪市は、「天王寺西長居仮線敷設・西長居町仮設車両修繕設備設置の件」と申請書を大阪府に提出した。しかし翌1944年9月に、内務省側から南海平野線との平面交差の問題点や第三軌条の踏切における安全性などの措置についての照会が出され、大阪市はそれらの課題を解決できぬまま、資材不足もさらに深刻化するなどの要因が重なり実現は困難と判断。1944年11月申請を取り下げた。なお、1950年5月に大阪市は阿倍野区三明町（現在の阿倍野区役所の位置）に阿倍野検車場を建設、1954年の長居検車場完成まで使っていたが、阿倍野検車場以北に踏切を1か所設けていた。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 大阪市地下鉄建設50年史によると、天王寺駅 - 西田辺駅間3.1kmについては、1938年11月に着工するも戦時中の資材不足と応召による人手不足から1943年に工事が中断、戦後の1950年6月に工事が再開するも今度は資金難を理由に南海平野線以南の780mの区間が開溝（掘割式）で開通し、駅部分を除いては天井が省略された。その後あびこ筋の建設機運が高まったことや、特に梅雨時に法面が崩壊する恐れがあったことなどから掩蓋工事が実施され、1958年11月に地下化された（将来の地下化を見据えて建設時にその準備工事はなされていた）。この御堂筋線の地下化後にあびこ筋が整備されている。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 中百舌鳥への延伸時、当初は泉北高速鉄道と乗り入れる構想もあったが、両社局の軌間（御堂筋線は 1435 mm、泉北高速は 1067 mm）・集電方式（御堂筋線は第三軌条、泉北高速は架線式）・電圧（御堂筋線は 750 V 、泉北高速は 1500 V）および車両規格の相違などから見送られた。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: ※上記のキロ数は実キロ


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 区間は構想・答申・計画が出された時点において未完のものを示す。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 全駅大阪府に所在。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 以下は、御堂筋線との相互直通運転区間である北大阪急行電鉄南北線の江坂 - 千里中央間を利用した輸送人員である。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 音楽館より御堂筋線の中百舌鳥駅から北大阪急行の千里中央駅までの全線をゲーム化したソフト「Train Simulator 御堂筋線」が発売されている。PlayStation 2用DVD-ROM。


title: 大阪市高速電気軌道御堂筋線

text: 御堂筋線を走る全車種（大阪市営10系・21系、北大阪急行8000系）を選択することが可能でシリーズ唯一の夜間運転ができる（ただし夜間ダイヤは江坂まで。北大阪急行線での夜間運転はゲーム中にない）。車内放送は駅ナンバリング制度導入前のものだが、走行中にリアルに流れる。またダイヤによって中百舌鳥駅および千里中央駅の発着番線や天王寺駅・難波駅・梅田駅など主要駅の構内アナウンスが変わるのも特徴である。地下区間の映像（新金岡 - 中津間）はどのダイヤを選択しても同じ映像が使われている。2008年現在、シリーズで唯一の非一般販売ソフトで、大阪市交通局および北大阪急行から直接購入できる。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 名鉄モ770形電車（めいてつモ770がたでんしゃ）は、名古屋鉄道（名鉄）が1944年（昭和19年）に導入した電車（制御電動車）である。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: モ770形（以下「本形式」）は、現在の名鉄竹鼻線を敷設・運営した竹鼻鉄道が発注した車両であったが、落成時には竹鼻鉄道が名鉄へ吸収合併されていたため名鉄の保有車両モ770形771・772として竣功し、主に支線区において運用された。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: なお本項では、本形式と同一設計によって、現在の名鉄広見線および八百津線を敷設・運営した東美鉄道が発注し、名鉄においてモ770形773の記号番号付与が予定された1両の電車についても併せて記述する。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 1942年（昭和17年）当時の竹鼻鉄道は、デ1形1 - 4（[ 形式図]）およびデ5形5 - 8の計8両の旅客用車両を保有したが、これらはいずれも小型車体の4輪単車であった。そのため、太平洋戦争勃発に伴う戦時体制への移行による利用客増加に対応する目的で、より大型の2軸ボギー車を導入し輸送力増強を図ることを計画した。当時は戦時体制移行に伴って民間向け資材の調達に難が生じつつあり、鉄道車両の設計認可に際しては製造に必要な鋼材・電気機器などの調達方法の明示が必須とされたことから、従来車のうちデ1形1 - 4の4両を種車として同形式の改造名義によって2両の2軸ボギー車を新製する旨、同年11月10日付で認可申請を行い、日本鉄道自動車工業（現・東洋工機）に2両の電車を発注した。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 同2両の形式および記号番号はデ1形（2代）1・2が予定されていたが、実際に設計認可が下りたのは竹鼻鉄道が名鉄へ吸収合併された後の1943年（昭和18年）5月19日のことであり、翌1944年（昭和19年）7月に現車2両が落成した際に付された形式および記号番号はモ770形（初代）771・772となった。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: なお、本形式の種車となったデ1形1 - 4は本形式2両の竣功と引き換えに、本形式の製造メーカーである日本鉄道自動車工業へ下取りされる予定であった。しかし実際にはデ1 - デ4とも本形式へ主電動機を供出して制御車代用となったのみで、本形式の竣功後も名鉄の保有車両として主に竹鼻線において運用されたのち、デ1・デ4が1948年（昭和23年）2月9日付で野上電気鉄道へ、デ2・デ3が同年6月25日付で熊本電気鉄道へそれぞれ譲渡されている。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 1943年（昭和18年）当時、東美鉄道に在籍する車両は、1928年（昭和3年）と1930年（昭和5年）の二度にわたって名鉄より譲渡されたデ1形1 - 3および自社発注車であるデボ100形101・102の計5両で、これらの車両によって旅客運輸および貨車牽引による貨物輸送を行った。貨物輸送は沿線より採掘される亜炭輸送を主としたが、戦時体制移行に伴って亜炭の需要が増大し動力車の増備が必要となったことから、同年1月18日付で前述した竹鼻鉄道の車両と同一設計による2軸ボギー構造の電車1両の設計認可を申請した。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 竹鼻鉄道における例と同様に、東美鉄道においても製造に際しては従来保有したデ1形より電装品を転用する旨申請した。しかし、同車は種車からの流用品がごく一部の電気機器および車体付属部品の一部に留まる、事実上の完全新造車両であったことから、当時鉄道車両の許認可を管轄した商工省傘下の統制機関である車両統制会が難色を示し、計画内容の修正を迫られることとなった。設計認可が下りたのは東美鉄道が名鉄へ吸収合併された後の1943年（昭和18年）5月3日のことで、モ771・モ772と同じく日本鉄道自動車工業へ発注され、形式および記号番号は同2両の続番となるモ770形773が予定されたが、現車は竣功せずに終わった。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: モ773として導入予定であった車両については、名鉄に納入されず注文流れとなった末に他社へ転売されたという説が存在し、日本鉄道自動車工業から東京芝浦電気（現・東芝）へ納入され東芝車輌（現・東芝府中事業所）の従業員輸送に用いられたのち、京王帝都電鉄（現・京王電鉄）へ譲渡・導入された京王デハ1750形がそれに該当すると指摘される。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 車体長15,000 mmの半鋼製車体である。車体の前後に半室形の乗務員室を備える両運転台構造で、ごく緩い円弧を描く平妻形状の前後妻面には710 mm幅の窓を3枚均等配置し、貫通路および貫通扉を持たない非貫通構造とした。側面には500 mm幅の乗務員扉、1,100 mm幅の片開客用扉、800 mm幅の2段式の側窓をそれぞれ配し、側面窓配置はd 2 D 7 D 2 d（d：乗務員扉、D：客用扉、各数値は側窓の枚数）である。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 前照灯は露出取付形の白熱灯式で、落成当初は前後妻面中央窓下の腰板部に各1灯設置したが、後年屋根上中央部へ取付ステーを介して設置する形に改められている。後部標識灯は前後妻面腰板部の向かって左側へ各1灯設置し、こちらも後年妻面腰板部の向かって右側へ各1灯増設し、前後とも各2灯仕様とした。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 車内はロングシート仕様で、車内照明として40 Wの白熱電球を1両あたり15個設置した。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: その他、モ771・モ772は竹鼻鉄道の運営する路線が直流600 V電化路線であり、かつ集電装置にトロリーポールが用いられていたことから、竣功図表上は集電装置としてトロリーポールと菱形パンタグラフを併設し、屋根上前後端部にトロリーポールを、同中央部にパンタグラフ1基をそれぞれ配置した形で図示された。ただし、実際はトロリーポールのみを搭載した状態で落成したことが記録されている。また、未成に終わったモ773については、東美鉄道が運営する路線が竹鼻鉄道と同じく直流600 V電化路線ながら既にパンタグラフ集電方式が採用されていたため、竣功図表においても一端の屋根上にパンタグラフ1基を搭載した形で図示されていた点がモ771・モ772とは異なる。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 制御装置はゼネラル・エレクトリック (GE) 製のMK電磁単位スイッチ式間接非自動加速制御器を採用した。同制御器は東京急行電鉄より同社の前身事業者である目黒蒲田電鉄当時に新製された車両に用いられたものを購入した中古品であると伝わり、名鉄における間接非自動加速制御器はウェスティングハウス・エレクトリック (WH) 社開発の電空単位スイッチ式HL制御器が主流である中においては異端な機種であった。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 主電動機は東洋電機製造TDK-530-B（端子電圧500 V時定格出力29.84 kW）を名義上の種車であるデ1 - デ4より流用し、4輪単車のデ1形2両分を2軸ボギー車の本形式1両分に集約して1両あたり4基搭載した。駆動方式は吊り掛け式、歯車比は3.67 (66:18) である。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 台車は日本鉄道自動車工業製のペデスタル式ペンシルバニア形台車NSC31を装着する。この台車は国鉄制式台車の一つであるTR25台車と構造・外観とも酷似しているが、固定軸間距離がTR25の2,500 mmに対して2,300 mmと200 mm縮小されており、また装着される車輪の直径もTR25の910 mmに対して863 mmと異なる。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 制動装置は構造の簡易な直通ブレーキに連結運転を考慮して非常弁を付加したSME直通ブレーキを常用、手用制動を併設した。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: その他、集電装置は前述の通りトロリーポールを採用し、連結器は前後妻面ともアライアンス式の下作用型並形自動連結器を採用した。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 一方、モ773の主要機器は、主電動機は竣功図表によると定格出力48.49 kW（端子電圧600 V時）の直流直巻電動機を歯車比3.83 (69:18) で1両あたり4基搭載することとし、制御装置はモ771・モ772と同じくMK電磁単位スイッチ式間接非自動加速制御器を採用する計画であったとされる。台車については形式の記載はないが、図表上においては固定軸間距離2,300 mm、車輪径863 mmと、モ771・モ772が装着したNSC31台車と同一の数値が記載されている。


title: 名鉄モ770形電車 (初代)

text: 本形式は導入後間もなく電気系統の故障を頻発し、一時休車状態となった。その後、モ771は集電装置をトロリーポールからパンタグラフへ改め豊橋寄りの屋根上車端部へ1基搭載し、制御装置についてもMK電磁単位スイッチ式間接非自動加速制御器から同じくGE社製のPC電空カム軸式間接自動加速制御器へ換装、低い主電動機出力を考慮して主に勾配区間の少ない一宮線において運用された。一方、モ772は運転機器および電装品を撤去して付随車サ770形772と形式および記号を改め、主にモ700形と編成を組成して、西部線（旧名岐鉄道が保有した路線の総称）にて運用された。