title: 影山正治

text: 日米安保体制には反対する姿勢を示し、多くの右翼団体が「反共」を名目に安保改定を支持していたが、影山は安保闘争にも理解を示していた。警官隊との衝突で女学生の樺美智子が死亡すると、「樺美智子さんの死に対しては、心から哀悼の言葉を述べたい。彼女こそ日本のために亡くなった愛国者だ」と追悼の言葉を述べ、樺のような人物が右翼側から出なかったことを批判している。


title: 影山正治

text: 1979年（昭和54年）5月25日、最後の活動として元号法制化を訴え大東農場にて割腹の後、影山は散弾銃により自決した。。影山はその際に「一死似て元号法制化の実現を熱祷しまつる」と書かれた遺書を残していた。影山の死後、元号法は可決された。


title: 山田修路

text: 山田 修路（やまだ しゅうじ、1954年（昭和29年）3月18日 - ）は、日本の政治家。自由民主党所属の参議院議員（1期）、総務大臣政務官（第3次安倍第3次改造内閣・第4次安倍内閣）。元農林官僚で、水産庁長官を務めた。


title: 山田修路

text: 1954年（昭和29年）3月18日、石川県加賀市出身。 1972年（昭和47年） 3月、金沢大学附属高等学校を卒業。 1976年（昭和51年） 3月、東京大学法学部を卒業。 4月、農林省に入省。 1994年（平成6年） OECD日本政府代表部（本部：フランス・パリ）に外務省参事官として勤務。 1997年（平成9年） 7月7日、農林水産省畜産局競馬監督課長。 1999年（平成11年）1月6日、農林水産省構造改善局農政課長。 2001年（平成13年） 1月6日、農林水産省大臣官房予算課長。 2003年（平成15年）1月10日、農林水産省大臣官房審議官。 2004年（平成16年）4月1日、農林水産省大臣官房政策評価審議官。 7月2日、農林水産省総合食料局次長。 2005年（平成17年）7月19日、農林水産技術会議事務局長。 2006年（平成18年）- 1月6日、農林水産省農村振興局長。 2007年（平成19年） 1月5日、農林水産省生産局長。 9月7日、水産庁長官。 2009年（平成21年）7月14日、農林水産審議官。 2011年（平成23年）11月16日、国際フォーラム「アジアの世界農業遺産の可能性」（金沢市）に出席。 2012年（平成24年）9月11日、退官。 11月3日、第23回参議院議員通常選挙に石川県選挙区より、立候補を正式表明。 2013年（平成25年）7月21日、第23回参議院議員通常選挙で民主党の一川保夫などを破り初当選。 2017年（平成29年）第3次安倍第3次改造内閣にて総務大臣政務官に就任。


title: 山田修路

text: 2013年の参議院議員選挙に伴う『毎日新聞』が行った候補者アンケートによると


title: オスロ級フリゲート

text: オスロ級フリゲート（）は、ノルウェー海軍のフリゲートの艦級。


title: オスロ級フリゲート

text: アメリカ海軍のディーレイ級護衛駆逐艦をタイプシップとしているが、北海やノルウェー海の荒波に対応するため、乾舷を増すなどの設計変更を加えている。ボイラーはアメリカ合衆国のバブコック・アンド・ウィルコックス社、主機および補機はスウェーデンの社製であった。


title: オスロ級フリゲート

text: 本級は、1960年代後半から2000年代という長期にわたり、ノルウェー海軍の最有力水上艦として活動したことから、3次に渡る近代化改装が行なわれている。


title: オスロ級フリゲート

text: 本級の整備に当たっては、に基づき、アメリカが費用の半分を負担した。1960年、ストーティング（ノルウェー議会）は計画を認可し、1964年よりにおいて建造が開始された。1965年までに5隻が建造され、ノルウェー海軍の最有力水上艦として活動することになった。後継となるフリチョフ・ナンセン級フリゲートの建造が遅れたことから退役も引き伸ばされたが、1990年代後半より順次に退役を開始し、2007年に最終艦が姿を消して運用を修了した。しかしこの時点で就役していたフリチョフ･ナンセン級フリゲートはまだ2隻のみであった。


title: 豊橋市図書館

text: 豊橋市図書館（とよはししとしょかん、英称：Toyohashi City Library）は、愛知県豊橋市にある市立図書館である。


title: 豊橋市図書館

text: 羽根井町にある豊橋市中央図書館、向山大池町にある豊橋市向山図書館、大清水町にある豊橋市大清水図書館の3館と地区市民館などにある74の分室(ネットワーク館8館含む)からなる。


title: 豊橋市図書館

text: ※ネットワーク館：分室のうち石巻・青陵・南部・二川・北部・牟呂の各地区市民館、豊橋市こども未来館「ここにこ」及びアイプラザ豊橋の8館は、図書館コンピューターシステムを設置し、中央図書館・向山図書館・大清水図書館の同一貸出券で貸出・返却・予約ができ、OPAC（専用端末）で全蔵書の検索ができる。


title: 豊橋市図書館

text: 1912年（明治45年）４月１日に愛知県下で初の市立図書館として創立し、1913年（大正2年）1月15日に、現在の豊橋市立松葉小学校に近い花田町字守下に開館したのが始まりである。


title: 豊橋市図書館

text: 開館時には1回2銭の閲覧料が必要で、図書館法が施行されるまでは有料で運営されていた。


title: 豊橋市図書館

text: 1936年（昭和11年）に西八町に、1967年（昭和42年）には向山大池町の豊橋市民文化会館内に、1983年（昭和58年）に羽根井町と移転を繰り返した。


title: 豊橋市図書館

text: この間の1960年（昭和35年）には、自動車文庫の名称で移動図書館事業が豊橋婦人会連絡協議会によって開始しており、市民参加型での事業展開にも早くから取り組んでいる。


title: 豊橋市図書館

text: この事業が始まった時点では、豊橋駅の西側には市の文化施設がなかったことから、自動車文庫の活動により市内西部でも図書館活動を展開できる形となった。


title: 豊橋市図書館

text: 中央図書館、向山図書館、大清水図書館を中心に、74か所の地区・校区市民館等の図書室（分室）が図書館網として管理運営されている。蔵書数は100万冊（2017年度）。


title: 豊橋市図書館

text: 現在、3つ目の地域図書館として「まちなか図書館（仮称）」の整備計画が進められている。


title: 豊橋市図書館

text: 向山図書館は、愛知県豊橋市向山大池町にある豊橋市民文化会館内に設置された分館である。2015年（平成27年）、大清水図書館の開館に合わせて配本センターから向山図書館に名称が変更された。貸出券は他の図書館と共通で使うことができる。


title: 豊橋市図書館

text:
大清水図書館は、愛知県豊橋市大清水町にある大清水まなび交流館（ミナクル）内に設置された分館である。2015年（平成27年）の同館のオープンと共に開設された。貸出券は他の図書館と共通で使うことができる。
豊橋市は現在、駅前大通二丁目地区の民間主導による市街地再開発事業で建設される再開発ビル内にまちなか図書館（仮称）の整備を進めている。まちなか図書館（仮称）は、分館として2021年度（平成33年度）中に開館予定、蔵書数は、10万冊程度（開架を基本）としている。


title: 豊橋市図書館

text: 分室のうち図書館コンピューターシステムを設置し、中央図書館・向山図書館・大清水図書館の同一貸出券で貸出・返却・予約ができ、OPAC（専用端末）で全蔵書の検索ができる。


title: セナ・ウーシッチ

text: セナ・ウーシッチ＝ヨグニツァ（Senna Ušić-Jogunica, 1986年5月14日 - ）は、クロアチアの女子バレーボール選手。ザグレブ出身。ポジションはウイングスパイカー。クロアチア代表。


title: セナ・ウーシッチ

text: 2006年にクロアチアのクラブからイタリア・セリエAのシリオ・ペルージャへ移籍。同年欧州チャンピオンズリーグ優勝、2007年のリーグ優勝、コッパ・イタリア優勝、CEVカップで優勝した。


title: セナ・ウーシッチ

text: 2007年に日本のVプレミアリーグのパイオニア・レッドウィングスへ移籍。1シーズンプレーしたのち、2008年にセリエAに戻った。クロアチア代表として2009年のヨーロッパ選手権、2010年世界選手権に出場した。


title: セナ・ウーシッチ

text: 2011年よりトルコリーグの強豪エジーザジュバシュ・ヴィトラに移籍した。2011-12シーズンにトルコリーグの優勝に貢献した。2013年のヨーロッパ選手権、2014年の世界選手権では攻守にチームを牽引した。


title: パンダ科

text: パンダ科（Pandaceae）は、双子葉植物の科。アフリカ西部と東南アジアの熱帯に分布する木本、4属28種ほどからなる。かつてはトウダイグサ科に含められることもあった。クロンキスト体系ではトウダイグサ目、APG植物分類体系ではキントラノオ目に含める。


title: ネナシカズラ属

text: ネナシカズラ属（-ぞく、"Cuscuta"）はつる性の寄生植物からなる属。クロンキスト体系では単独でネナシカズラ科 (Cuscutaceae) としているが、ヒルガオ科に含めることも多い（分子遺伝学的にもヒルガオ科の系統に属すとされるので、APG植物分類体系でもヒルガオ科とする）。


title: ネナシカズラ属

text: 多くの種は全寄生植物で葉緑素がなく、その代わり黄色、橙色、赤などに着色する。つるが分岐しながら伸びて寄主植物や地面を覆い、「ラーメン」・「網」あるいは「太い髪の毛」のように見えたりする。


title: ネナシカズラ属

text: 100ないし170種を含み、世界の温帯から熱帯に広く分布し、特に熱帯に多くの種類がある。


title: ネナシカズラ属

text: 本属の植物はクスノキ科のスナヅル属に外部形態がよく似ている。しかしながら、両属の細部構造や系統は異なっており、収斂進化の一例とされている。日本にも分布するスナヅル属のスナヅルは熱帯から亜熱帯の海岸域で普通に見られる。


title: ネナシカズラ属

text: 種子は地中・地表で発芽し、初めは根がある。発芽後数日以内に寄主植物にたどり着けないと枯れる。クシロネナシカズラについては揮発性物質（"におい"）で寄主を選ぶという研究報告もある。つるが伸びて寄主に巻きつくと、寄生根を出して寄主の茎の維管束に挿しこみ、ネナシカズラという名の通りに元の根は枯れる。


title: ネナシカズラ属

text: 葉はあるが鱗片状でごく小さい。葉緑素を持ちわずかに光合成するもの（"C. reflexa"など）もあるが、全く葉緑素を持たないものが多い。花は花冠はある（つぼ状、5裂）が小型で、花序をつくるが茎と同じような色であまり目立たない。果実はさく果、種子は小さく多数あり、数年以上生存する。


title: ネナシカズラ属

text: 寄主植物の範囲は広く、同時に複数の寄主に寄生することもある。熱帯では多年生で、高く伸びて樹木を覆うこともあり、また作物に多大な被害を及ぼすことも多い。温帯では一年草でそれほど大きくはならないが、マメダオシという種名のように作物を害することもある。被害の程度は寄生種および寄主の種類による。また寄主がウイルスに感染した場合にはそれに対する抵抗性を低下させ、さらに複数の寄主に寄生している場合にはウイルスを媒介することにもなる。


title: ネナシカズラ属

text: ネナシカズラの種子は菟絲子（としし、菟糸子とも）といって漢方では補陽・固精・明目・止瀉・強壮の効能があり、一般には滋養強壮剤として腎陰虚や腎陽虚などに用いられる。なお、ハマネナシカズラやマメダオシからも同様の薬が作られる。


title: ネナシカズラ属

text: ネナシカズラを搾って汁を出し、イボの患部に塗って治すという伝統風習が長野県阿智・喬木地域にある。


title: アラモ伝道所

text: アラモ伝道所（アラモでんどうしょ、Mission Alamo）またはアラモ砦（アラモとりで、Fort Alamo, あるいは単にthe Alamo）は、テキサス州サンアントニオにあるかつての伝道所と要塞の複合施設。正式名称はサンアントニオ・デ・バレロ伝道所（Mission San Antonio de Valero）。現在は博物館になっている。もともと聖域と周辺の建造物を包含していたこの複合施設は、地元のインディアンをキリスト教へ改宗させる教育のために、18世紀にスペイン帝国によって建設された。伝道所としての機能が放棄された後の19世紀には、軍事要塞として使用され、特にテキサス革命中のテキサス共和国とメキシコ軍の間の極めて重要な戦闘のひとつであった1836年のアラモの戦いなどの、いくつかの軍事行動の舞台となった。


title: アラモ伝道所

text: 伝道所としては1716年にニュースペイン副王領に認可され、その2年後の1718年にアントニオ・デ・オリバレス司教によって創設された。オリバレスは、リオグランデ川沿いのサンフアン・バウティスタ近くのフランシスコ・ソラノ伝道所から、インディアンの改宗者と彼自身の記録と共にやってきた。現在の場所は1724年に選ばれ、礎石は1744年5月8日に置かれた。アラモはサンアントニオ川沿い近くに創設された一連の伝道所の中で最初の伝道所であった。これらの他の伝道所のいくつかはサン・アントニオ・ミッションズ国立歴史公園として保存されている。


title: アラモ伝道所

text: 1765年の後、伝道活動は衰退し始め、1793年に伝道所は放棄され、公文書は近くのサンフェルナンド教会に移された。1803年、放棄されていた複合施設は、アラモ・デ・パラス（現在のメキシコのコアウイラ州）から来たスペイン軍兵士の中隊に占領された。一部の歴史家は、この時に「アラモ」という名前が付けられたと信じている。名前の由来の別の説は、スペイン語でハコヤナギを意味する単語álamoから、近くに生える木立にちなんで付けられたと言われている。


title: アラモ伝道所

text: テキサス革命の間にマルティン・ペルフェクト・デ・コス将軍によってテキサス軍部隊に引き渡された1835年12月まで、この建物はほぼ継続的にメキシコ軍に占領されていた。2ヶ月後の1836年2月23日、ウィリアム・トラヴィス中佐は、後にメキシコ軍の進軍を防御したおよそ187名の兵士とともにアラモに入場した。サンタ・アナ将軍指揮下のおよそ6,000名のメキシコ軍兵士は、13日間砦を包囲し攻撃した。包囲戦は3月6日に頂点に達し、テキサス軍の防衛兵は全滅した。メキシコ軍の死傷者は、おそらくおよそ200名の死者と400名の負傷者と見積もられた。


title: アラモ伝道所

text: 戦闘自体の軍事的な意味合いは多くの学者によって議論されてきたが、テキサス軍部隊の勇気と彼らの犠牲は、「リメンバー・ズィ・アラモ（remember the Alamo）」（アラモを忘れるな）というスローガンとなってその後のテキサス革命の戦闘に用いられた。それ以来、遺された建造物はテキサス人によって伝統的に崇敬の念で見なされている。


title: アラモ伝道所

text: 包囲戦の後、砦はほとんど廃墟であった。その復旧する試みもほとんどされずに、1841年1月13日、テキサス共和国はアラモの聖域をカトリック教会に返還する法律を可決した。テキサス併合の後、アメリカ合衆国はその廃墟となった建物の所有を主張し、陸軍の補給基地の目的で南北戦争まで使用した。南北戦争の間はアメリカ連合国が建物を使用したが、戦争の後、合衆国政府は再び所有を主張し1876年まで使用された。


title: アラモ伝道所

text: 建物の所有権は19世紀後半の間ずっと議論された。1883年4月23日、テキサス州は公式にカトリック教会から境界の建物を購入し、市が建物の管理費を負担することを条件にサンアントニオ市に譲渡した。1890年代から1905年にかけて、歴史家で教師のアディナ・デ・サバラと、自身の資産で史跡を修復した慈善家のクララ・ドリスコルの、二人の女性が史跡の保護に責任を持った。彼女らは修道院の扱いで衝突し、ドリスコルは取り壊しを望んだ。


title: アラモ伝道所

text: 1905年1月25日、テキサス州立法府は、商社に占有された伝道所の一部を購入する決議を可決し、その後、現在建物を管理して訪問者を受け付けている婦人団体「テキサス共和国の娘たち」の保護に置くことが指示された。この建物の所有権を巡る論争は20世紀の間も持続した。1908年、デ・サバラは3日間バリケードを張って立てこもり、商業的な搾取を防ぐ試みに成功した。建物は、特に1936年のテキサス100年記念の時などに、時折修復され続けた。1960年12月19日にはアメリカ合衆国国定歴史建造物に指定された。


title: アラモ伝道所

text: 2015年の第39回世界遺産委員会にて、「サン・アントニオ・ミッションズ」の構成資産として世界遺産リストに加えられた。ただし、評価のポイントは伝道所の建築・文化的意義にあり、アラモの戦いなどは評価の対象に含まれていない。


title: ホプキンス (DD-6)

text: ホプキンス (USS Hopkins, DD-6) は、アメリカ海軍の駆逐艦。ベインブリッジ級駆逐艦の6番艦。艦名はアメリカ独立戦争における艦隊総司令官エゼック・ホプキンスに因む。


title: ホプキンス (DD-6)

text: ホプキンスは1899年2月2日にデラウェア州ウィルミントンのハーリン・アンド・ホリングワース社で起工された。1902年4月24日にアリス・グールド・ホーズ夫人（ホプキンス代将の曾曾孫）によって進水し、1903年9月23日にフィラデルフィア海軍工廠で艦長M・M・テイラー大尉の指揮下就役した。


title: ホプキンス (DD-6)

text: ホプキンスは1904年5月12日にフィラデルフィアを出航し、ノーフォークで艦隊に合流した。その夏は沿岸戦隊で海軍兵学校生の訓練任務に従事した。続く3年にわたってカリブ海海域で小艦隊と共に演習を行い、水雷訓練および艦隊訓練に従事した。1906年9月、ホプキンスはオイスター・ベイでルーズベルト大統領による観閲式に参加した。9月29日にホプキンスはローレンス ("USS Lawrence, DD-8") と共に、砲撃演習の視察に向かう大統領の乗るメイフラワー ("USS Mayflower, PY-1") を護衛しケープコッド湾へ向かった。1907年から1908年にかけてホプキンスは水雷小艦隊に所属し、大西洋艦隊に随伴して太平洋への訓練航海を行った。艦隊は1907年12月2日にハンプトン・ローズを出航し、メキシコおよび南アメリカの様々な港を訪問した。マグダレナ湾での砲撃訓練の後、小艦隊は1908年5月6日にサンフランシスコに到着し、メトカーフ海軍長官による太平洋艦隊と大西洋艦隊の合同観閲式に参加した。


title: ホプキンス (DD-6)

text: 6月1日にホプキンスは太平洋水雷艦隊に加わり、西海岸沿いの戦術訓練、アラスカ水域およびメキシコ沖合での海上訓練に従事した。アメリカ合衆国が第一次世界大戦へ参戦すると、ホプキンスは1917年4月30日にサンディエゴを出航しパナマ運河地帯へ向かった。ホプキンスは哨戒任務を行い、潜水艦部隊の護衛と魚雷攻撃の支援を行った。8月3日にホプキンスはハンプトン・ローズに到着し、バミューダでの哨戒および護衛任務に就いた。


title: ホプキンス (DD-6)

text: ホプキンスは1919年1月29日にフィラデルフィア海軍工廠に入り、6月20日に退役した。その後1920年9月7日にデントン・ショーア木材会社にスクラップとして売却された。


title: ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック

text: 『ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック 』（"The Lion King"）は、1994年に発表された、映画『ライオン・キング』のオリジナルサウンドトラックアルバム。


title: ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック

text: 1994年公開のディズニーの長編アニメーション映画『ライオン・キング』のサウンドトラックアルバム。


title: ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック

text: エルトンは旧知の作詞家、ティム・ライスとのコンビで楽曲製作に参加した。テーマソング「愛を感じて」を始めとして、ミュージカルパートで使用される楽曲を製作した。映画は大ヒットし、エルトンは1994年アカデミー歌曲賞と、1995年のグラミー賞を受賞した。


title: ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック

text: 1～5曲目はエルトンとティム・ライスにより製作され、映画劇中で使用されたミュージカル曲。6～9曲目はハンス・ジマーによる作中劇伴。10～12曲目がエルトン自らのパフォーマンス曲である。


title: ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック

text: 後にブロードウェイミュージカルとなった際、「モーニング・レポート(The Morning Report)」、「食らいつけ(Chow Down)」、「狂気の王スカー(The Madness of King Scar)」を追加で書き下ろしている。「モーニング・レポート」はアニメDVDスペシャルエディション(2003年発売)に追加収録された。


title: ライオン・キング/オリジナルサウンドトラック

text: エルトンのパフォーマンス曲のみ。


title: UNFOLD

text:
UNFOLD（アンフォールド）は、日本のロックバンドACIDMANの14枚目のシングル。2007年11月28日発売。
作詞：大木伸夫、作曲：ACIDMAN


title: ザ・ゴー!チーム

text:
ザ・ゴー!チーム() は、イギリスのヒップホップ/ロックバンド 。
1999年頃、バンドでのドラム経験があり、番組制作の仕事をしていたイアン・パートンが、ブライトンの自宅で個人的な楽曲制作を開始。翌2000年、イギリスのインディーズレーベルPICKELD EGGよりGo! Team名義でEP『Get It Together』をリリース。その後、2001年から2002年頃までに、デビューアルバムの全体像をイアン1人で練り上げ、デモテープを各所に送り、メンフィス・インダストリーズと契約。2003年、デビューEP『Junior Kickstart』リリース。


title: ザ・ゴー!チーム

text: 2004年、フランツ・フェルディナンドのスウェーデン・ツアーのサポートとして出演依頼を受ける。1人でラップトップスタイルでのライブを敢行することも考えるも、バンド編成のほうが良いと決断しメンバーを募り始める。オーディションや知人の紹介などで約3週間でバンドメンバーを集めることとなり、サム、ジェイミー、フカミ、シルキー、ニンジャが正式メンバーに決定。ニンジャの採用に関しては、ヒップホップマニアで、優れたヴォーカリストであれば国籍は関係ないとし、慎重に選び抜いた結果だという。ここから男3名・女3名の6人編成となる。


title: ザ・ゴー!チーム

text: 2004年7月、シングル「The Power Is On」をリリース。サウス・バイ・サウスウエストに出演するなど、ロック・フェスティバル等への出演が増えはじめる。同年9月、デビュー・アルバム『サンダー・ライトニング・ストライク』を発表。多くの音楽ジャンルの特長を取り入れた斬新な音楽性は、英NME、米ローリング・ストーン、ビルボードなどの多くの音楽メディアから高い評価を受ける。


title: ザ・ゴー!チーム

text: 2005年、フジロック・フェスティバルホワイト・ステージにて初の日本公演。以降、多くのライブ、ロック・フェスティバルへの出演、ソニック・ユースのツアー・サポートなどを行いつつ、レコーディングを行う。2007年、グラストンベリー・フェスティバル出演。同年9月にセカンドアルバム『プルーフ・オブ・ユース』を発表。ポルトガル、オーストラリア他でライブ活動を行う。同年12月、2度目の日本ツアー。コーネリアス、HALFBYらのリミックスも収録された来日記念盤『ザ・ラース・オブ・マーシー（THE WRATH OF MARCIE）』を発売。


title: ザ・ゴー!チーム

text: 2008年夏、2度目のフジロック・フェスティバル出演。レッドマーキーを満員に埋め尽くした。2011年、ディアフーフのサトミやベスト・コーストのべサニーをゲストに迎えた4年ぶりとなるスタジオ・アルバム『ローリング・ブラックアウツ』をリリース。同年、イアン・パートンが日本のガールズユニット・ももいろクローバーZの「労働讃歌」を作曲。


title: ザ・ゴー!チーム

text: 2015年3月、4枚目のアルバム『ザ・シーン・ビトウィーン』を発売。このアルバムでは、ザ・ゴー!チームの原点に戻ってイアン1人で制作している。同年の日本ツアーには日本人メンバーは参加しない。


title: ザ・ゴー!チーム

text: The Go Teamは、災害原因などを調査する人たちのことを意味し、“Go”の後に“!”を付け、イアンが命名。


title: ヴェセラ

text: ヴェセラ（ブルガリア語:、ラテン文字転写:Vesela）、本名ヴェセラ・シデロヴァ・フリストヴァ（、ラテン文字転写:Vesela Shiderova Hristova) はブルガリアのポップ・フォーク歌手。ハスコヴォ出身。


title: ヴェセラ

text: Payner Music


title: 4姉妹探偵団

text: 『赤川次郎ミステリー 4姉妹探偵団』（あかがわじろうミステリー よんしまいたんていだん）は、2008年1月18日から3月14日まで、朝日放送・テレビ朝日の共同制作により、テレビ朝日系列で毎週金曜日21:00 - 21:54に放送された日本のテレビドラマ。主演は夏帆。


title: 4姉妹探偵団

text: 赤川次郎の人気ミステリー小説『三姉妹探偵団シリーズ』を原案とし、主人公は4姉妹との設定に変更されている。全話通して視聴率は振るわず、特に第4話（視聴率3.5%）では裏番組に金曜ロードショー『デスノート the Last name』（視聴率23.8%）があったとはいえ、ゴールデンタイムの連続ドラマとしては異例の低視聴率を記録した、もちろん裏番組が通常でも勝つことができなかった。テレ朝関係者によれば「夏帆は連ドラ初主演だが、早すぎた。決して、演技力がないわけではなく、ある程度の人気もあるが、プライムタイムの主演ドラマで数字を取るだけの知名度がなかった」という。


title: On・On・On

text: 『On・On・On』（オンアンドオンアンドオン）は、1995年1月25日から2002年6月26日まで東海テレビで放送された音楽バラエティ番組。全373回。


title: On・On・On

text: 当時のJ-POP界の若手ミュージシャンたちが出演していた深夜番組で、ブレイク前のシャ乱Q、ウルフルズ、ゴスペラーズ、及川光博、モーニング娘。、馬場俊英らもレギュラーコーナーを持って出演していた。特に及川の担当コーナー「愛と芸術の日々」は、及川自身の作品としてDVD化されている。


title: On・On・On

text: 番組は主に、ミュージシャンそれぞれの個性を生かしたバラエティコーナーと、彼らが出演するライブイベントやプロモーションビデオを紹介する「CHECK THE ARTIST」のコーナー、音楽CDの実売数と視聴者からのリクエストを基にした番組独自のランキングを発表する「HIT CHART」のコーナー、番組主催のライブイベントの模様や東海テレビまつりの模様を放送する「Coming Generation」のコーナーによって構成されていた。バラエティコーナーは、放送末期では斎藤ノブが担当する「Nobu's Bar」のコーナーと、岡本真来が担当する「わらしべ大作戦!」のコーナーを主軸にしていた。


title: On・On・On

text: なお、この番組のタイトルは番組表上では「On・On・On」と表記されていたが、実際のタイトルロゴは「On 」と表記されていた。また、タイトルは正式には「オンアンドオンアンドオン」と読むが、番組内ナレーションでは「オンネノンネノン」とネイティブ風に発音されていた。このタイトルは、横山輝一の楽曲「On and On and On」（アルバム『X-TENSION-544244-』に収録）に由来する。ちなみに横山はこの番組の出演者でもあり、かつて月曜深夜に東海テレビで放送されていた『BEAT JACK』（『ファンキー・マンデー・ベイビー』第1部）でもMCを務めていた。


title: On・On・On

text: いずれもJST。


title: On・On・On

text: ここでは、番組内で一定期間レギュラーコーナーを持っていた主なミュージシャンやバンドを記載している。鍵括弧内は、その人物が担当していたコーナー。


title: CAGE FORCE 03

text: CAGE FORCE 03（ケージ・フォース・スリー）は、日本の総合格闘技団体「CAGE FORCE」の大会の一つ。2007年6月9日、東京都江東区有明のディファ有明で開催された。


title: CAGE FORCE 03

text: CAGE FORCEライト級王座決定トーナメント準々決勝4試合が行なわれ、鹿又智成、アルトゥール・ウマハノフ、光岡映二、朴光哲が準決勝進出を決めた。


title: 余笹川

text: 余笹川（よささがわ）は、栃木県の主に那須郡那須町を流れる那珂川水系那珂川支流の一級河川である。


title: 余笹川

text: 栃木県那須郡那須町大字湯本の朝日岳に源を発し、那須高原を南東に流れ大田原市と那須町の境界で那珂川に合流する。


title: 余笹川

text: 流域には那須温泉郷、那須どうぶつ王国、数多くのキャンプ場、日帰り入浴施設大沢温泉、別荘地などがある。


title: 余笹川

text: 1998年8月の平成10年台風第4号による水害では、民家が流されるなど大きな被害が発生したが、復旧工事が行われ黒田原周辺は大規模な親水公園などが整備されている。


title: 京都FM丹波放送

text:
京都FM丹波放送株式会社（きょうとエフエムたんばほうそう）は、京都府福知山市及び兵庫県丹波市の各一部地域を放送区域として超短波放送（FM放送）をする特定地上基幹放送事業者である。
FM丹波（エフエムたんば）の愛称でコミュニティ放送をしている。


title: 京都FM丹波放送

text:
福知山FM放送株式会社が免許人となりFMキャッスルの愛称で、2007年（平成19年）秋に開局の運びだったが、ずれ込んで2008年（平成20年）3月3日に開局した。
親会社は兵庫県豊岡市に本社を置く近畿コンピュータサービス（N関西）。N関西社長の松井喜久夫がFM放送の局長（社長）も務める。


title: 京都FM丹波放送

text: 聴取可能エリアは、受信可能ロードマップとしてカーラジオによる調査結果で表す。


title: 京都FM丹波放送

text: 24時間放送を基本とし、過去には自社制作番組以外の時間帯はミュージックバードの配信番組を放送していたが、2010年（平成22年）4月より自社のランダム再生機器による音楽放送に変更、2011年（平成23年）4月からはリッスンジャパンの番組配給を限定的に受けている。


title: 京都FM丹波放送

text: 2012年（平成24年）より、パーソナリティという呼称をRJ（ラジオジョッキーの略）に変更した。


title: 京都FM丹波放送

text: RJは現在4名（女性2名、男性2名）で、局管理者や総合制作主任等の役職者も含まれている。


title: 京都FM丹波放送

text: メッセージやリクエストはEメールとFAXを基本とし、一部の番組ではハガキでの受付も可能となっているが、聴取ターゲット層となっている20-30代を中心としている為、EメールとFAXをメインに募集告知している。なお、電話による受付は行っていない。


title: 京都FM丹波放送

text: 中継機は自局製作で3台配備。小型のジュラルミンケースで肩かけも可能なサイズになっている。携帯電話を接続して中継先とスタジオを結んでいる。


title: 京都FM丹波放送

text: なお、ラジオ局でよくある"ラジオショッピング"や"占い"、"交通情報"のコーナーは一切設けていない（以前、福知山生き活きモーニングとサタデー目覚ましキャッスルで占いと交通情報のコーナーがあったが、終了している）。最近では国土交通省福知山河川国道事務所からの由良川を河川水位情報を天気予報と同時に放送している。


title: 京都FM丹波放送

text: 京都新聞の丹後中丹版には自社製作番組の番組表がFMいかるとともに掲載されている。


title: 京都FM丹波放送

text: 2008年秋頃から、開局当初に制作されたCMが順次リニューアル版に差替えて放送されている。これは、開局当初に在籍していたパーソナリティーが退職した事が大きく影響している。ただ、制作時期と素材変更の有無の関係上、既に退職したパーソナリティーがナレーションしたCMも流れている。


title: 京都FM丹波放送

text: 2008年7月15日からサイマルラジオに参加。


title: 京都FM丹波放送

text: 2012年3月1日より愛称を「FMキャッスル」から「FM丹波」へ変更。


title: 京都FM丹波放送

text: 2015年（平成27年）5月に『同年6月30日で閉局する』と発表したが、その後、一転して当面の放送継続が決定した。


title: 京都FM丹波放送

text: 2015年7月、自社製作番組を大幅に縮小。再びミュージックバードからの配信を受けるようになる。


title: 京都FM丹波放送

text: 2015年9月4日、「福知山FM放送株式会社」から「京都FM丹波放送株式会社」に社名を変更。「FM丹波」の愛称は継続使用する。


title: 京都FM丹波放送

text: 山間部や旧市域等の難聴取地域解消として、インターネットを利用したラジオ配信サイトであるSimulRadioを利用したインターネット放送を近畿のコミュニティ放送局で初めて2008年7月15日に開始した。これにより、以前から福知山市旧市域内での難聴取地域の改善は勿論の事、ネット環境さえあれば全国どこでも聴取する事が可能になる。


title: 京都FM丹波放送

text: 配信内容は、当初自社制作番組のみに限定されていた、2010年4月から全てが自社制作となった為、全時間帯で聴取可能となった。


title: 京都FM丹波放送

text: FMキャッスルの放送内でもサイマルラジオでの放送を告知している。


title: 京都FM丹波放送

text: サイマルラジオ以外での聴取方法として親会社のN関西と共同でandroidアプリ"FM聴（エフエムテイ）"を開発。福知山市内在住者限定での試験運用を経て2012年4月よりGooglePlayにて配布を開始した。


title: 京都FM丹波放送

text: 現在ではiPodTouch、iPhone、iPadのラジオ系アプリ、前述のFM聴を含むandroidスマートフォン向けのラジオ系アプリでも聴取可能である。基本的に生放送番組は1番組1パーソナリティー体制である。


title: 京都FM丹波放送

text:
毎年、年末年始にかけて特別編成で行われている。2013年（平成25年）よりCMスポンサー及び賛助企業を対象に防災ラジオの無償頒布を開始した。
FM丹波専用の受注生産品であり一般市民への有償頒布は行わない。


title: サム三谷

text: サム三谷（サムみたに、1966年5月29日 - ）は日系アメリカ人のジャーナリストであり作家である。「Road&Track」というアメリカの人気自動車雑誌の国際編集長として広く知られている。


title: サム三谷

text:
世界中の車を試乗したり記事にするのが彼の仕事であり、アメリカでは日本車の知識に関しては彼が唯一のエキスパートで、その評価は高い。
そのこともあり、若くしてアジア人で初めて、アメリカでは誰もが知る車雑誌の重役まで昇り詰めた。


title: サム三谷

text:
シンガポールやマレーシア、香港、日本の雑誌にも記事を書いたことがあり
、世界的に認められたジャーナリストである。現在、日本で最も人気のある車雑誌の内、XaCARでは毎月コラムを書き、定期的にベストカーでも活躍している。


title: サム三谷

text:
仕事で世界中を旅する間に本を書きたくなり、Fielding’s　Malaysia & Singapore The Adventurer's Guide to the Wonders of Malaysia and Singapore　というマレーシアとシンガポールの冒険家のためのガイド本を出版している。
Fielding’s Far East というアジアの冒険旅行本も共同で出版している。


title: サム三谷

text: サム三谷はジャーナリストとして有名なだけでなく、ベストモータリングのDVDシリーズのゲストとして出演したり、”Eye on LA”というロスのテレビ番組にロスモーターショーの取材などで出演し、これでエミー賞を受賞している。


title: サム三谷

text:
さらに彼はアマチュアのレースドライバーでもある。
世界中の冒険レースなどに参加を誘われ、1996年のダカールラリーやマレーシアのジャングルを走るTrans Peninsula Rally、砂漠半島の中の激しい道のり行くバハ2000などに参加した。
ベトナムでのバイクツアーでは戦後初めてのアメリカ人として参加をしCycle World magazineに書き残されている。


title: サム三谷

text: 2005年～2009年は世界で一番長い耐久レースと言われている「25 Hours of Thunderhill」に参加し、スプーンスポーツのレースホンダシビックで2009年のレースを完走。


title: サム三谷

text: 2010年のボンネビルスピードウイーク(Bonneville Speed Week)ではスズキ・キザシを操り、328キロ(203 mph)の速度を出し記録を作った。2010年、ラグナ・セカサーキットで三菱ランエボを乗ってGTGP(Global Tuner Grand Prix)をクラス優勝。


title: サム三谷

text: そんなサム三谷は時間がある時は柔道で体を鍛えている。黒帯5段でブラジルで行なわれた世界マスターズ大会では銅メダルを取っている。日本には定期的に帰り講道館で練習をし、さらに腕を磨いている。


title: サム三谷

text: 1966年5月29日東京生まれ、2歳で渡米。


title: 平井摩利

text: 平井 摩利（ひらい まり、8月14日生）は、日本の漫画家。東京都渋谷区出身。血液型O型。父は小説家の平井和正。


title: 平井摩利

text: 日本大学の付属校を経て、イギリスに留学。1995年、第20回白泉社アテナ新人大賞にてデビュー優秀者賞を受賞（受賞作は『火宵の月』）。


title: 平井摩利

text: 現在は漫画家としての活動はしていない。日来まり、ぱよこ（ぱよ香の表記の場合も）の名前で、スピリチュアル方面で活動中である。


title: 火宵の月

text: 『火宵の月』（かしょうのつき）とは、平井摩利による日本の漫画作品。1995年から2006年まで月刊LaLa（白泉社）に連載、単行本全14巻。


title: 火宵の月

text: 1998年と1999年にOVA『火宵の月〜秋狂言〜』（かしょうのつき あききょうげん）全2巻が発売され、1998年にはラジオドラマ化もされた。


title: 火宵の月

text:
鎌倉時代末期の物語。陰陽師である土御門有匡の元に、火月と名乗る妖が現れ、有匡の子を産みたいと告げた。有匡は相手にしなかったが、あることをきっかけとして2人の絆は深まっていく。
1998年、文化放送で放送されていた「しんみち家の人々」内で放送された。


title: 咸平ジャンクション

text: 咸平ジャンクション（ハムピョン-）は全羅南道咸平郡にある西海岸高速道路（15号線）と務安-光州高速道路（12号線）を結ぶジャンクションである。


title: アフリカネイションズカップ2008

text: アフリカネイションズカップ2008 ()は、第26回目のアフリカネイションズカップであり、アフリカ各国の代表チームによって争われるサッカーの大会である。また、南アフリカの多国籍電気通信企業であるMTNグループが協賛企業に参加していた為MTNアフリカネイションズカップ(MTN Africa Cup of Nations)と呼ばれていた。ガーナで2008年1月20日から2月10日まで行われ、エジプトが2大会連続6度目の優勝を果たした。


title: アフリカネイションズカップ2008

text: エジプトのカイロで行われたアフリカサッカー連盟の理事会での投票において、ガーナがリビアを9-3で破って招致に成功した。そのとき南アフリカも立候補したが、2010 FIFAワールドカップの招致に成功していたため辞退した。


title: アフリカネイションズカップ2008

text: 参加国を12のグループに分け、各組1位通過の国と、グループ2から11の中から2位通過した成績の良い3ヶ国が本大会に出場することができた。開催国のガーナは予選を免除された。2006年9月2日から翌2007年10月13日にかけて実施された。


title: アフリカネイションズカップ2008

text: 2007年10月19日に組み合わせ抽選会が行われ、出場16ヶ国を過去の大会の実績に基づいて4組に振り分けた。開催国のガーナは自動的にポット1のグループAに入り、前回大会優勝国のエジプトはグループCに入った。各グループ4ヶ国からなり、それぞれのポットにAからDのいずれかに振り分けられた。


title: アフリカネイションズカップ2008

text: 時刻はすべてガーナ時刻(UTC+0)


title: バンボ・リベラ

text: バンボ・リベラ（Jesus Manuel "Bombo" Rivera Torres , 1952年8月2日 - ）は、プエルトリコ出身の元野球選手（外野手）。“Bombo”は7歳の時に野球チームの監督に付けられたニックネームで、“fly ball”を意味する。


title: バンボ・リベラ

text:
1970年、ドラフト外でモントリオール・エクスポズに入団。1975年、メジャー初昇格。1977年、ミネソタ・ツインズに移籍。1978年には準レギュラー級として活躍するも、長くは続かなかった。1981年、カンザスシティ・ロイヤルズに移籍し、1982年のシーズンオフに解雇される。
1985年、近鉄バファローズと契約。三振が多く、打率は低かったがホームランを量産した。そのホームランか三振かのいてまえ打線を象徴するような豪快なバッティングであったが、翌年は相手チームに研究されて成績が振るわず、6月に解雇された。


title: バンボ・リベラ

text: 1982年のシーズンオフにはMLBから正式に引退と発表があるので、1983年・1984年は独立リーグ等でプレーしたと思われる。


title: バンボ・リベラ

text: 名前の「Bombo」はネイティブ発音だと「ボンボ」や「ボボ」となるが、それでは響きが悪いからと「バンボ」と登録された。


title: プルーフ (曖昧さ回避)

text: プルーフ (proof)


title: 施術所

text:
施術所（しじゅつしょ）とは、あん摩マッサージ指圧師、はり師、きゅう師または柔道整復師が施術を行うための施設。一般には鍼灸院、接骨院・整骨院などの名称で呼ばれることが多い。～～治療院、～～治療所、～～科など医療機関と紛らわしい名称は認められない。
鍼灸マッサージ師などの免許を取得しても、「開業」をするためには、地区の保健所に「施術所の開設届け」を開設後10日以内に届出をする必要がある。施術所の条件として、待合室（3.3m以上）や施術室（6.6m以上）の広さ、治療室の窓（床面積の7分の1以上）の大きさ、消毒設備などの諸条件を満たしているほか、施術に用いる器具・手指などの消毒設備が設置されているかなどがチェックされる。


title: 施術所

text: 施術所の開設届けなしに、それと紛らわしいものを開業したり、施術所で免許のない人が施術行為を行うと、法令違反で罰せられることがある。


title: アフリカネイションズカップ2010

text: アフリカネイションズカップ2010（、）は、2010年1月10日から1月31日にかけて、アンゴラで開催された第27回目のアフリカネイションズカップである。


title: アフリカネイションズカップ2010

text: 予選大会は2010 FIFAワールドカップの予選も兼ねて行われた。


title: アフリカネイションズカップ2010

text: トーゴも出場予定であったが、会場に向かう途中のカビンダ（アンゴラの飛地）で1月8日、代表チームが乗ったバスが同地域の反政府組織カビンダ解放戦線カビンダ軍に銃撃され、選手やスタッフが負傷・死亡した。選手らは追悼の意から出場を辞退することを考えていたが、その後トーゴ政府の命令により出場を辞退した。その後、トーゴの選手が試合に参戦しなかったことから、正式に大会から除外された。


title: アフリカネイションズカップ2010

text: 1月30日、アフリカサッカー連盟はトーゴに対し、政府の介入で大会出場を辞退したことに対する処分として、次の2大会のアフリカネイションズカップ出場資格停止、および5万ドルの罰金という処分を課した。なお出場資格停止処分については、2010年5月14日のスポーツ仲裁裁判所の裁定により取り消された。


title: アフリカネイションズカップ2010

text: サブ


title: 名張藤堂家

text:
名張藤堂家（なばりとうどうけ）は、江戸時代の藤堂氏の一門。代々宮内を称し、藤堂宮内家ともいう。藤堂高虎の養子・藤堂高吉を祖とする。
藤堂高虎は実子に恵まれなかったため、養子として迎えた高吉（丹羽長秀の三男）を後継者にしようと考えていたが、慶長6年（1601年）に高虎に実子・高次が生まれると、その話も消滅する。伊予国今治城主（高虎の城代）となっていた高吉は、寛永7年（1630年）の高虎の死後、実子の高次の家臣として仕えるようになる。寛永9年（1632年）、松平定房が今治へ移封されることとなったため、伊勢国へ2万石の移封となった。しかしその後、寛永13年（1636年）、高次の命によりさらに伊賀国名張に移封された。次男以下3人に5000石を分知し、15000石となった。高次は高吉の存在を危険視したとされ（幕府に高吉を藤堂本家から独立した大名に取り立てようという動きがあったためといわれる）、名張移封も高吉に対する高次の冷遇の一環であったといわれる。その後、享保年間まで名張藤堂氏と本家との対立は続いた。


title: 名張藤堂家

text: 1734年（享保19年）、藤堂長熙は藩祖・高吉の実家である丹羽氏を通して幕府に独立を働きかけ、重臣たちも幕府との交渉のため江戸に向かった。しかし翌1735年（享保20年）に本家の知るところとなり、一触即発の状態になった。最終的に、横田太右衛門・小沢宇右衛門・七条喜兵衛の3名が主君のあずかり知らぬところと主張し、責任を被って切腹した。長熙は隠居を命じられ、長美が跡を継いだ（享保騒動、名張騒動とも）。以降、本家から2名の横目付が派遣され、常時監視下に置かれるようになった。また、家臣の旅行や他家への使者派遣、あるいは他家からの使者を迎えるに当たっては、必ず本家の上野城代の許可が必要になった。文化15年（1818年）4月には、名張藤堂家で慣習であった当主を「殿様」と称することを藩から禁じられている。これらは藤堂長教が津藩本家から室を迎えて以降、徐々に改善するが同時に遠祖である”丹羽家”色や独立気風も薄れていった。


title: 名張藤堂家

text: 11代の高節の時に明治維新となり、子孫は現在も東京に在住する。歴代の墓所は、名張の徳蓮院にある。


title: 名張藤堂家

text: 凡例　太線は実子、細線は養子。


title: 名張藤堂家

text: 名張陣屋（なばりじんや）は、現在の名張市にあった陣屋である。現在に残る屋敷の一部が「名張藤堂家邸跡」として公開されている。これらの建物は、以前の屋敷が1710年（宝永7年）の名張大火で焼失した後に徐々に再建・増築されたものと見られている


title: 名張藤堂家

text: 初代の高吉は、名張の高台の旧領主の筒井氏の家臣邸跡地に陣屋を構え、旧領今治より連れてきた商人、職人も城下に居住させ、名張の町の発展の礎を築いた。当初の屋敷は、3代長源の代の宝永7年（1710年）の名張大火で焼けてしまい、現存するものはその後に再建されたものであり、明治元年にその大部分が破却されたが、一部は居住部分を中心に残っている。上級武士の屋敷として、生活の場の中奥部分が残されていて、全国的に珍しく貴重な存在となっている。県文化財に指定されている。


title: ローラギヤ減速機

text: ローラギヤ減速機（ローラギヤげんそくき）とは、ローラギヤカム機構による減速機。入力軸と出力軸が90°ねじれの関係にある、直交軸タイプの減速機である。


title: ローラギヤ減速機

text: ローラギヤカム機構は、入力軸に設けられたスクリュー形状のローラギヤと出力軸に放射状に配置された複数のローラフォロアとの噛合いにより動力を伝達する機構。この機構を利用して入力軸の回転を減速させ、トルクを倍増させる減速機構がローラギヤ減速機。


title: ローラギヤ減速機

text: ローラギヤのリブはテーパー形状をしており、このリブをローラフォロアで挟み込む構造となっている。この構造により、入力軸と出力軸との軸間距離を近付けることで回転に対し双方向に予圧をかける事ができるため、バックラッシを無くすことが出来る。また、ローラフォロアが転がりながらトルクを伝達するため、バックラッシの無い状態でスムーズな伝達が行える。


title: 日本コンピュータデザイン専門学校

text: 日本コンピュータデザイン専門学校（にほんこんぴゅーたでざいんせんもんがっこう、英称：Japan Institute of Computer Design、以下JICD）は、東京都新宿区にあったIT系の専門学校である。二年制


title: 日本コンピュータデザイン専門学校

text: 以下の学校とは、同じグループに所属しているという点で関係がある。


title: 日本コンピュータデザイン専門学校

text: 平成23年2月末にて学校閉鎖のため、連絡先は「グレッグ外語専門学校新宿校」に変更。


title: 熊野古墳

text: 熊野古墳（くまのこふん）とは、岐阜県可児市広見にある円墳。可児川と久々利川に挟まれた丘陵の西端平地に位置している。現在は墳丘の封土の上半がほとんど流出しており、石室の上部が大きく露呈している。岐阜県指定史跡。


title: 金大鈞

text: 金大鈞（キム・デギュン, 1964年 - ）は韓国の英語講師。


title: 金大鈞

text: ソウル特別市の出身で1984年、高麗大学校英語英文学科に新入生特別奨学生で入学して、1995年、「D.H Lawrenceの現代産業文明批判的な事象：Lawrenceの汎神論的な自然観と男女関係に対する考えを中心で」と言う論文で同大学院英語英文学科から修士学位を取得した。


title: 金大鈞

text: 1992からTIMEの講義をはしめて、その後、いろいろな大学にTOEIC、TOEFL、VocabularyとReadingを講義した。


title: 金大鈞

text: 1996から 韓国のYBM時事英語社鐘路本院（現 YBMe4u学院)の講師をはじまって、1997年から毎回TOEIC試験を受けて現在100回を越えた。また、日本と韓国のTOEICの満点の記録もある。


title: 金大鈞

text: 現在、YBM時事英語社YBMe4u学院の講師で、韓国教育放送公社のFMラジオのTOEICの講義も進行する。それから、金大鈞語学院の院長で在職をしている。


title: 須木中継局

text: 須木中継局（すきちゅうけいきょく）は､宮崎県小林市須木中原字軍谷（鳥巣山）にあるテレビ放送の中継局。鰐塚山頂の送信所からの電波を中継する。日本放送協会 (NHK) のテレビ中継局としては1000番目の設置となった。


title: 須木中継局

text: 小林市須木は地形的な関係から難視聴地域となっており、1969年4月28日（NHK）の開局により受信環境が飛躍的に改善された。


title: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会

text: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会は、2007年12月27日～2008年1月7日まで花園ラグビー場にて行われた全国高校ラグビー選手権である。平成19年度全国高等学校総合体育大会として開催された。


title: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会

text: 今大会では、大会キャラクターとして鹿谷弥生（ミスマガ2007 グランプリ）が起用された。また今大会から尾道が現在に至るまで連続出場を続けている。（2014年現在）


title: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会

text: ※シード校については、校名の後ろに(A)、(B)と記載。


title: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会

text: ※全試合30分ハーフで行う。同点で終了した場合は1.トライ数2.ゴール数3.抽選の順にて次回出場校を決める。※太字はシード校大会で特に活躍した選手を選抜した上で東西に分かれて行う、いわば高校ラグビー版オールスターゲームである。


title: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会

text: 東軍監督下村大介、西軍監督梅本勝、2008年1月12日 国立競技場 試合結果西軍 12-12 東軍


title: 第87回全国高等学校ラグビーフットボール大会

text: 主な出場選手


title: 青島中継局

text: 青島中継局（あおしまちゅうけいきょく）は宮崎県宮崎市にあるテレビ放送の中継局である。


title: 中国本土・マカオ経済連携緊密化取決め

text: 中国本土・マカオ経済連携緊密化取決め（ちゅうごくほんどまかおけいざいれんけいきんみつかとりきめ、 ; ; 略称: 中国本土・マカオCEPAまたはCEPA）は、中華人民共和国の本土とマカオ特別行政区との間で2003年10月18日に締結された自由貿易協定 (FTA) である。


title: 中国本土・マカオ経済連携緊密化取決め

text: 同様のFTAには、中国が香港特別行政区と2003年6月29日に締結した中国本土・香港経済連携緊密化取決めがある。中国本土・マカオCEPAの下で、マカオから中国本土に輸入される272品目にのぼる製品の輸入関税が免除された。本協定締結後、更なる自由化を実現するための補足協定が年に一度、中国とマカオの間で締結されている。最新の補足協定は通称CEPA Vと称される第4次補足協定（2007年7月2日締結）である。


title: 中国本土・マカオ経済連携緊密化取決め

text: 2016年6月1日にサービス貿易協定が発効された。


title: クロロ

text: クロロ


title: スレイヤーズの登場人物

text: スレイヤーズの登場人物（スレイヤーズのとうじょうじんぶつ）では、ライトノベル・漫画・アニメ・ゲーム作品『スレイヤーズ』に登場する人物や、それに付随する武器等を記述する。


title: 八健将

text: 八健将（はちけんしょう）は、小説『三国志演義』において、呂布配下の武将である張遼、臧覇、郝萌、曹性、成廉、魏続、宋憲、侯成の8人を指す。


title: 八健将

text: 八健将の語は第11回に登場する。呂布が軍勢の先頭に立ち、両脇に「八員の健将」が控えていた。そのうち序列第1位が張遼で、序列第2位が臧覇であり、この二人がそれぞれ3人の将を率いていたとする。


title: 八健将

text: 史実では、以下の通りに相違点がある。


title: 八健将

text: なお「健将」とは、本来は猛将、勇将という意味を持つ語であり、『後漢書』呂布伝で成廉と魏越が、このように表現されている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号爆発事故（チャレンジャーごうばくはつじこ）は、1986年1月28日、アメリカ合衆国のスペースシャトルチャレンジャー号が射ち上げから73秒後に分解し、7名の乗組員が死亡した事故である。同オービタは北米東部標準時午前11時39分（16:39UTC、1月29日1:39JST）にアメリカ合衆国フロリダ州中部沖の大西洋上で空中分解した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 機体全体の分解は、右側固体燃料補助ロケット（Solid Rocket Booster, SRB）の密閉用Oリングが発進時に破損したことから始まった。Oリングの破損によってそれが密閉していたSRB接続部から漏洩が生じ、固体ロケットエンジンが発生する高温・高圧の燃焼ガスが噴き出して隣接するSRB接続部材と外部燃料タンク（External Tank, ET）に悪影響を与えた。この結果、右側SRBの尾部接続部分が分離すると共に外部燃料タンクの構造破壊が生じた。空気力学的な負荷により軌道船は一瞬の内に破壊された。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 乗員区画やその他多数の機体の破片は、長期にわたる捜索・回収作業によって海底から回収された。乗員が正確にいつ死亡したのかは不明だが、何人かは最初の機体分解直後にも生存していたことが判っている。しかしながらシャトルには脱出装置が装備されておらず、乗員区画が海面に激突した際の衝撃から生き延びた飛行士はいなかった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: この事故によりシャトル計画は32か月間に渡って中断し、また事故の原因究明のため、ロナルド・レーガン大統領によって特別委員会、通称ロジャース委員会が任命された。同委員会は、事故の根本原因はNASAの組織文化や意志決定過程にあったと結論づけた。NASAの幹部はすでに1977年の段階で、契約先企業であるモートン＝サイオコール社が設計したSRBのOリングに致命的な欠陥があることを知っていたが、適切に対処できていなかった。また彼らは、当日朝の異常な低温が射ち上げに及ぼす危険に関する技術者たちからの警告を無視し、またこれらの技術的な懸念を上層部に満足に報告することもできなかった。ロジャース委員会はNASAに対し、シャトルが飛行を再開するまでに実行すべき9項目からなる改善案を提示した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 乗員の中には宇宙授業計画（）による最初の教師としてクリスタ・マコーリフが含まれていたため、大勢の人が生中継で射ち上げを見ていた。メディアによる事故報道は大々的なものとなり、チャレンジャー号の惨事は安全工学や職場倫理の事例研究として多くの場で取り上げられている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 当初の予定では、チャレンジャーは1月22日午後2時42分（米東部標準時）にフロリダ州ケネディ宇宙センターから発射されるはずであった。しかしながら前のミッションであるSTS-61-Cのコロンビア号の着陸が遅れたため、発射予定日は23日からさらに24日へと延期された。その後、飛行が中断された際の緊急着陸地点（TAL）であるセネガルのダカールが悪天候であったため、発射日はさらに25日へとずれ込んだ。NASAは緊急着陸地点をカサブランカの基地に変更したが、同施設には夜間着陸用の設備が整っていないため、発射時間をフロリダ時間の朝に変更した。ところがケネディ宇宙センター周辺の天候不順が予想されたため、発射時間はまたもや27日午前9時37分へと延期された。マルコルム・マッコーネル（Malcolm McConnell）の著書「チャレンジャー号の主な故障の原因（Challenger : A Major Malfunction）」によれば、通常NASAは降水確率50％ならば打ち上げを決行していたはずだが、そうしなかったのは、ブッシュ副大統領がホンジュラスに向かう途中で立ち寄って発射を視察する予定があったからだという。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: その翌日、船外活動用ハッチに不具合が生じたことでまたしても発射が延期された。最初は、ハッチが完全にロックされているかを確認する表示器の一つに故障が発見された。次に、ボルトのネジ山がすり減っていたため軌道船のハッチを封鎖する取り付け具を外せなくなった。取り付け具をノコギリでようやく切り離した時には、NASAシャトル着陸施設における横風の強さが発進後打ち上げ中止手順（）で規定された限界値を超えていた。このため風が収まるのを待っているうちに、結局打ち上げ可能時間枠が尽きてしまい、再スケジュールを余儀なくされた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 予報によれば、1月28日の朝は異常に寒く、発射台周辺の気温は打ち上げを実施可能な下限値である−1℃の近くまで下がるとされた。この異常寒波に対し、SRBの製造とメンテナンスを受け持つサイオコール社の技術者は強い懸念を抱いた。27日の夜、サイオコール社の技術者と幹部は、ケネディ宇宙センターとマーシャル宇宙飛行センターにいるNASAの幹部と遠隔会議を開き、気象条件に関する討議を行った。何人かの技術者、中でも特に、以前にも同様の懸念を表明したは、SRBの接合部を密封するゴム製Oリングの弾力性が異常低温によって受ける影響について不安を表明した。各SRBには6箇所の接合部があり、そのうちの3箇所は製造工場で溶接され、残りの3箇所はケネディ宇宙センターのスペースシャトル組立棟（Vehicle Assembly Building、VAB）で結合される（設計段階では接合部の無い一体成形のSRBも検討されたが、大きさの都合上陸路輸送が不可能になるため分割型となった）。VABで結合される部分には、Oリングが二重に施されている（事故の後、三重に強化された）。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 全ての結合部は、固体燃料の燃焼で発生した高温・高圧の燃焼ガスが正常にノズルから噴出されるよう、密封してガスの漏出を防ぐ必要がある。サイオコール社の技術者は、もしリングの温度が12℃以下になった場合、気密性を正常に保つだけの柔軟性を有するかを判断するのに十分なデータを持っていないと論じた。これが重大な懸念だったのは、Oリングが「致命度1」に指定されていたからである。これはもし主および副リングが故障した場合はバックアップはなく、その故障は軌道船や乗組員を破壊しうることを意味していた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: サイオコール社の主張に対するNASAの反論は、主リングが故障しても副リングが十分に密閉性を保ってくれるというものだった。だがこれは実証されたことはなかったし、またいかなる場合においても致命度1である重要部品については規定に違反する論法だった（ロジャース委員会に先立ってNASAの幹部を審問する際にサリー・ライド飛行士が引用しているが、致命度1である部品はバックアップに頼ることは禁止されている。この場合のバックアップとは不測の事態に備えて余裕を確保するためのもので、主機を代替するためのものではない。そんなことをすればバックアップがなくなってしまう）。サイオコール社の技術者たちは、夜間の低温によりSRBの温度は危険値である4℃をまず間違いなく下回るはずだと指摘した。しかしながら、サイオコール社の幹部は彼らの主張を取り合わず、予定通り打ち上げを進めるよう勧告した。世間ではNASAは常にフェイルセーフに取り組んでいるイメージがあったのに反して、サイオコール社の幹部は、打ち上げが安全「である」と証明するのではなく状況が安全「ではない」ことを示せというNASA幹部の要求に影響されていた。後に事故調査の中で、NASA幹部は打ち上げスケジュールを維持するために安全規定をしばしば無視していた事実が明らかになった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 低温により発射台の整備塔にはおびただしい量の氷が貼りつき、50cmを超える氷柱がついた。ケネディ氷対策班がたまたま意図せず赤外線カメラを右側SRBの尾部接続部に向けたところ、その部分の温度が−13℃しかないことが発見された。これは液体酸素タンクの排気弁から過冷却された空気が接続部に吹きつけられたことが原因であると考えられた。これは気温よりもはるかに低く、Oリングの設計仕様を大幅に下回っていた。しかしながら、−13℃という値は後に誤りであると判定された。これは温度検知器の製造会社による使用手引に従わなかったのが原因とされた。その後の試験と補正された計算により、接続部の温度は周囲の温度と大差なかったことが確認された。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 氷対策班は徹夜で氷を除去したが、シャトルの主契約企業であるロックウェル・インターナショナルの技術者たちは引き続き懸念を表明した。カリフォルニア州ダウニーにあるロ社本部から発射台を監視していたロ社の技術者たちは氷の量を見て戦慄した。彼らは打ち上げの際にSRBの排気ガスの噴流が引き起こす吸引力によって氷が振り落とされ、シャトルの耐熱タイルを直撃するのではないかと恐れた。ロ社の宇宙輸送部門責任者であるロッコ・ペトローン（Rocco Petrone）と彼の同僚たちは、この状況を打ち上げに対する障害と見なし、ケープ基地にいた同社の幹部たちにロ社としては打ち上げを支持できないと伝えた。ところがケープ基地のロ社幹部たちはこれらの懸念をしっかりとは伝えず、結局ヒューストン基地の計画責任者アーノルド・アルドリッチ（Arnold Aldrich）は打ち上げを決行することにした。アルドリッチは氷対策班に今一度検査させるため打ち上げを一時間遅らせた。この検査では氷は溶け始めている様子だったので、午前11時38分、チャレンジャー号はついに打ち上げを許可された。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 以下の記述は、逐次テレメトリーによって得られたデータと画像を分析、および空中－地上間と管制室で交わされた交信記録に基づいている。すべての時間は発射の瞬間からの経過秒数を表し、詳細な計測事象から発生した出来事までがテレメトリーのタイムコードに対応している。


title: チャレンジャー号爆発事故

text:
機体が発射台から離れる前であれば、必要があればスペースシャトルのメインエンジンを安全に停止して発射を中止することができた。発射の瞬間（T=0：米国東部標準時午前11時38分）に3基のメインエンジンは設計性能値に対して100%に達しており、コンピュータの制御によって104%まで推力が増されはじめていた。
この瞬間に2基のSRBが点火され、同時に発射台に繋ぎ止めていたボルトが爆薬によって切断されて、機体は発射台から自由になった。機体が最初に垂直に動きはじめると、気化水素排気アームが外部燃料タンク（ET）から引き離されたが、戻り止めラッチが機能しなかった。発射台のカメラ映像を検証すると、このアームは機体には再び接触してはおらず、今回の事故に関係する要素からは除外された。発射後に行われた発射台の検査においても機体を固定していたボルトの4つのキック・スプリングが見つけられなかったが、これも同様に原因となった可能性は否定された。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 後に発射時の画像を分析すると、T+0.678（発射から0.678秒後）に右側SRBの、外部燃料タンクとSRB間を連結する後部接続支柱部近くからひと吹きの黒煙が吹き出ていることが確認された。煙のわずかな噴出は、最後はT+2.733に発生していた。最後に接続支柱周辺で煙が見えたのは T+3.375 であった。後にこれらの現象は右側SRBの後部の現場接続部が開閉したことで起きたと結論づけられた。点火の圧力によってSRBの外殻が膨張し、その結果として外殻のこの金属部分が両側から曲がって分離し、開いた隙間から高温のガス（5,000、2,800℃）が漏れたものである。この現象はそれ以前の発射時にも発生していたが、そのたびに第一O-リングが溝から外れることによって密閉性を確保していた。SRBは元々そのように設計されてはいなかったが、結果的にうまく機能していたことになる。そのためサイオコール社は後に設計を変更し、押し出し加工と呼ばれる加工法を採用してこの機能を取り入れることにした。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: だが、押し出されたリングが漏洩箇所を塞ぐまでの間、高温のガスが漏れ続け、塞がれるまでにO-リングが損傷を受ける「ブロー・バイ」（blow-by）と呼ばれる現象が起きていた。サイオコール社の技術者達によってこの現象は調査され、O-リングが受ける総損傷量は押し出しが起きるまでの時間が直接関係しているとして、当事の寒い気象条件によってO-リングが硬くなり押し出しまでの時間が延びたと結論付けた（このチャレンジャー事故以後に使用される改良型SRBの現場接続部には、ブロー・バイを緩和するために追加の噛み合い式ほぞ穴と中子、それに3番目のO-リングが設けられるようになった）。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 事故当日の朝、第一O-リングは寒さによってとても硬くなっていたため密閉が間に合わなかった。第二O-リングは金属が曲がったことで正しい位置に収まってはいなかった。これによって燃焼ガスを食い止める手段は失われ、2つのO-リングは70度の角度にわたって蒸発してしまったが、固体燃料が燃えたあとに残された酸化アルミニウムが損傷した結合部の穴を塞いだので、本物の炎が結合部を襲うまではこれがO-リングの機能を代行していた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 機体が発射整備塔を離れメインエンジン（SSME）の推力が104％に達すると、ケネディ宇宙センターの発射コントロール・センター（Launch Control Center, LCC）から、テキサス州ヒューストンのジョンソン宇宙センター内のミッション・コントロール・センター（Mission Control Center, MCC）に管制が引き継がれた。空力が軌道船の構造に過負荷を与えないよう、T+28 になると通常の操作手順に従って、濃密な下層大気圏内でのシャトルの限界速度までメインエンジン（SSME）の推力が下げられ始めた。T+35.379 になるとメインエンジンの推力は少しだけ戻されて予定通りの65％になった。その5秒後に高度約5,800m（約19,000フィート）で機体の速度はマッハ1を超えた。T+51.860 には動圧が最大となるマックスQ（最大動圧点）を超え、SSMEの推力は再び最大104％にまで上げられ始めた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text:
この機体は T+37 頃から始まりその後の27秒間に、今日までのシャトル計画中に記録された最大のウインドシア（縦、または横方向の強風=
ジェット気流によるもの）を何度かにわたって受けた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: T+58.788、追跡カメラが右側SRBの尾部接続部から煙が漏れ出し始めたのを捉えた。チャレンジャー側もヒューストン側も知らなかったが、右側のSRBの接続部の1つで大きくなった穴から高温のガスが漏れ始めていた。損傷したO-リングに代わって酸化アルミニウムが一時的に穴を塞いでいたのを、ウインドシアの力が痛めつけて、接続部を通じて噴き出る炎に対する最後の守りが奪われてしまった。もしもウインドシアが無ければ、偶然に生じた酸化物による封印はSRBの燃焼終了まで持ち堪えたかも知れない。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 1秒の内に煙ははっきりと激しくなった。右側SRBの内部圧力は壊れた接続部の穴が急速に拡大したために低下し始め、T+60.238 には接続部から出てくる炎とそれが外部タンクに悪影響を及ぼす様子が見えるようになった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: T+64.660 には煙が突然形を変えて、外部タンクの尾部側に位置する液体水素タンクからも漏洩が始まったことを窺わせた。SRBの焼損によって崩れた推力のバランスを補償するために、メインエンジンのノズルがコンピュータ制御によって向きを変えた。シャトルの外部液体水素タンク内の圧力は、漏洩の結果 T+66.764 に低下し始めた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: この段階でもまだ、飛行士達や地上管制官達には状況は正常に見えていた。T+68 になると宇宙船通信担当官（Capsule Communicator, CAPCOM）のリチャード・コービー（Richard Covey）が「推力上昇を許可」すると乗員に指示して、船長のディック・スコビーがこれを確認した。彼が「（こちら）チャレンジャー、推力上昇を許可」と応えたのが、空中-地上間回線におけるチャレンジャー号からの最後の交信となった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: T+72.284、右側SRBが外部燃料タンクの尾部接続部から明らかに引きちぎられた。後のテレメトリーデータ分析によると、T+72.525に右方向への突然の加速が生じており、これは乗組員にも感じられたかも知れない。この加速の0.5秒後にはマイケル・J・スミス（Michael J. Smith）飛行士が「おや（Uh, oh.）」と言い、これが乗員室の会話録音機が捉えた最後の発言となっている。あるいはスミスは機内の計器に示されたメイン・エンジンの出力状態か、または外部燃料タンクの圧力低下に反応したのかも知れない。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: T+73.124、液体水素タンクの尾部ドームが破損し、液体水素タンクを外部燃料タンクの前部にある液体酸素タンクの方向に押し上げる力が働いた。同時に、右側SRBは前部接続部を中心に回転し、タンク間構造体と衝突した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: T+73.162、高度14,600mで機体の分解が始まった。外部燃料タンクが分解しつつあったため（中途半端に分離する形となった右側SRBが不規則な方向と強さで推力を与えたことも影響した）、チャレンジャー号は局所的な気流に対する正しい姿勢から外れてしまい、設計上の限界値の5Gをはるかに超える20Gもの空力負荷を受けたことにより軌道船は瞬時に引き裂かれた。それよりも大きな空力負荷に耐えられる2機のSRBは外部燃料タンクから外れ、その後37秒間にわたって無制御の動力飛行を続けた。SRBの外殻は厚さ12.7mmの鋼鉄でできており、軌道船や外部燃料タンクよりもはるかに頑丈だった。かくして、特に右側SRBはチャレンジャー号の破壊を招いた接続部の焼損による影響を依然として受けていたにも関わらず、2機のSRBはシャトル全体の分解の後も持ち堪えた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 管制室では、チャレンジャー号の空中分解に伴い空中-地上間回線から静電雑音のバーストが流れた。モニターはチャレンジャー号がそれまでいた場所に煙と水蒸気（水素の燃焼により生じた）の雲が発生し、多数の破片が海に向けて落下する光景を映していた。T+89頃、飛行主任のジェイ・グリーン（Jay Greene）は飛行力学担当官（Flight Dynamics Officer, FIDO）に報告を促した。これに対するFIDOの返答は「…（レーダーの）フィルターにはバラバラの反応源があります」というもので、これもまたチャレンジャー号が多数の破片に分解したことを示していた。1分後、地上管制官は音声通話とテレメトリーの「通信途絶、（および）ダウンリンク喪失」を報告した。グリーンは部下たちに「各自のデータを詳しく見て軌道船が脱出した何らかの形跡がないか」と調べるように命じた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: T+110.250、ケープカナベラル空軍基地の周辺保安担当官（RSO）が無線信号を送り、周辺保安システムが保有する両固体燃料補助ロケット（SRB）の自爆装置を作動させた。これはRSOが制御を失ったSRBを地上や海上に対する脅威と見なしたためであり、正規の非常時手順だった。未だ空中分解していなければ同じ破壊信号で外部燃料タンクも破壊されたはずである。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 広報担当官のスティーブ・ネスビット（Steve Nesbitt）は「飛行管制官は事態を注意深く見守っています」と報告した。彼は「明らかに大きな事故です。ダウンリンクがありません」と言い、沈黙の後、「飛行力学担当官より、機体が爆発したとの報告がありました」と伝えた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: グリーンは管制室に非常時手順の発動を命じた。これには管制センターのすべての扉の施錠、外部との電話連絡の遮断、およびチェックリストに従い関連するすべてのデータを記録し保全することが含まれた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 飛行力学担当官の最初の発言とは異なり、シャトルと外部燃料タンクは「爆発」したのではなかった。実際には最大動圧点（マックスQ）をわずかに過ぎた後の極めて高い空力負荷によって急速に空中分解したのである（この場合の『過ぎた』とは、一般に大気圏外まで飛翔するロケット等の飛行プロファイルにおいては、最大動圧点を過ぎれば動圧は下がることを示唆している（詳細は最大動圧点の記事を参照））。外部燃料タンクが分解した際、内部の燃料と酸化剤が放出され、巨大な火球を生じた。しかしながら事故後にNASAが分析した結果によれば、推進剤の「燃焼は限定的」なものだった。写真や動画などで見える雲は、主に放出された液体酸素や液体水素推進剤によって生じた水蒸気とガスである。極低温で保存された状態では、液体水素は通常の爆轟の意味で「爆発」するほど急速に発火できたはずはない（実際に起きたことは爆燃である）。もし本当に爆発していたら、シャトル全体が一瞬で破壊され飛行士は即死していたはずである。比較的堅牢に出来ていた乗員室とSRBは機体が分解する中を持ち堪えた。SRBはその後遠隔操作で爆破されたが、分離した乗員室は弾道に沿って飛び続け、T+75.237にガス雲を抜け出るのを観測された。高度14.6kmで機体が分解してから25秒後、乗員室の飛翔経路は最高高度19.8kmに達した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text:
シャトルは3Gまでの負荷に耐えられるように設計されており、さらに1.5G分の安全係数が組み込まれていた。特に乗員室は、強化アルミニウムを使用していることとその設計から、シャトルの中でも大変頑丈な区画である。機体が分解していく間、乗員室はまるごと分離し、ゆっくりと砲外弾道に転がり込んだ。NASAは分離の際にかかった負荷を12Gから20Gの間と推定した。しかしながら、2秒以内には既に4Gを下回っており、10秒以内には乗員室は自由落下していた。この段階でかかった負荷では大きな負傷の原因になったとは考えにくい。
分解直後、少なくとも一部の飛行士は生存しまだ意識があったものと考えられる。というのはフライト・デッキにある4個の個人用空気供給パック（PEAP）のうち3個が作動状態になっていたからである。調査官が空気の残量を調べたところ、機体が分解した後の飛翔経路に要した2分45秒分の予想消費量とおおむね整合していた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 残骸の分析において、調査官たちはマイケル・スミス飛行士の右手側パネルにある電力系統のスイッチのうちのいくつかが、通常の打ち上げ用位置から動かされていることを発見した。これらのスイッチはレバー・ロックで防護されており、別の位置に動かすためにはいったんバネの力に逆らって外向けに引っ張らなければならないようになっていた。後の試験では爆発や海面との衝突で生じた力ではスイッチは動かないことが確認されたことから、スイッチを動かしたのはスミス飛行士であり、乗員室が軌道船の他の部分から分離した後で何とか操縦室の電力を取り戻そうと試みたのだろうと推定される。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 飛行士たちが機体の分解後も長時間意識があったのかは不明であり、主に乗員室の与圧が維持されていたかどうかに依存する。もし維持されていなければ、あの高度では意識を保っていられるのは数秒間しかない。個人用空気供給パックは与圧されていない空気を供給するだけだったので、乗員の意識を保つ役には立たなかっただろう。乗員室が海面に衝突した時の速度は約333km/h、制動力は200Gを大きく上回ったと推定され、乗員区画の構造的強度限界や乗員の生存可能レベルをはるかに超えていた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 1986年7月28日、宇宙飛行士出身でありNASAの宇宙飛行準管理官を務めるリチャード・H・トゥルーリー海軍少将は、ヒューストンにあるジョンソン宇宙センターの医科学専門家によるチャレンジャー号事故における乗員の死因に関する調査報告書を発表した。カーウィン博士はスカイラブ2号に搭乗したことのあるベテランで、事故から間もなく調査を委任された。彼の報告によれば：


title: チャレンジャー号爆発事故

text: これに対してNASAの主任調査官であるなど一部の専門家は、全員とは言わずともほとんどの乗員は海面に激突するまでの落下中ずっと生存し意識があっただろうと信じている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: シャトルが動力飛行を行っている間は、乗員の脱出は不可能だった。シャトルの開発中に乗員の脱出装置について何度か検討されたが、NASAの結論は、シャトルには高い信頼性が期待できるので脱出装置は必要ないというものであった。試験飛行とみなされていた最初の4回の飛行では、SR-71に使用されていたものを改良した射出座席と完全与圧服が使用されたが、それ以降の「実用飛行」では取り除かれた。（コロンビア号の空中分解事故の後、同事故の調査委員会（CAIB）は、安全が確立された商用航空機に比べ限られた飛行回数しか持たないスペース・シャトルは本質的に『実験機』であり、決して実用機と見なすべきではなかったと宣告した）。さらに人数が増えた乗員用に脱出装置を取りつけることは「有益性に乏しく、技術的に複雑であり、費用や重量の超過またはスケジュールの遅延をもたらす」として望ましくないとされた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号の喪失後、NASAは再度脱出装置についての検討を始め、射出座席・緊急脱出用ロケット・軌道船底部からの脱出などいくつかの案が提出された。しかしながらNASAが改めて出した結論は、脱出装置を装備するには設計の全面的な変更が必要で、乗員数をも制約することから実用的でないというものであった。オービタが滑空飛行している際に機体から脱出するための脱出装置は設計された。しかしながらこれはチャレンジャー号のような状況では役に立たなかっただろう。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 事故の夜、レーガン大統領には例年の一般教書演説を行う予定が入っていた。当初彼は予定どおり演説をすると発表したが、すぐに変更して教書を1週間延期し、代わりにホワイトハウスの大統領執務室からチャレンジャーの事故に対する国家としての弔辞を読み上げることにした。執筆を担当したのはペギー・ヌーナン（Peggy Noonan）で、末尾は以下に述べるアメリカ系のカナダ空軍パイロットで詩人のジョン・ジレスピー・マギー・Jr.（John Gillespie Magee, Jr.）の「ハイ・フライト（High Flight, 空高く）」という詩の一節を引用して締めくくっていた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: その3日後、レーガンは妻のナンシーとともにジョンソン宇宙センターで行われた追悼式に出席し、以下のように述べた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text:
追悼式には搭乗員の家族の他に、NASAの従業員6,000人と一般弔問客4,000人が参加した。
式典では、空軍音楽隊の伴奏でゴッド・ブレス・アメリカを斉唱する直上を、NASAのT-38が伝統的なミッシングマンフォーメーション（）で飛び過ぎた。この模様はテレビ放送網を通じて全国に中継された。
飛行士の遺族は、搭乗員たちを恒久的に記念するため「チャレンジャー宇宙科学教育センター」（）を発足させた。以後これまでに52の教育施設がこのNPOによって設立されている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: アラバマ州ハンツビルはNASAと強い関係を持つ市として知られているが、同市で設立された最新の公立中学校は「チャレンジャー中学校」と名づけられた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: シャトルのすべての機体を製造したカリフォルニア州パームデール市とその近隣のランカスター市は、どちらも市内を通る東十番大通りの M 通りからエドワーズ空軍基地までの区間を、失われたシャトルと飛行士を記念して「チャレンジャー通り」と改名した。チャレンジャー、エンタープライズ、コロンビアが空軍42番工場で製造された際、パームデール空港には完成した軌道船をシャトル輸送機に積むための専用クレーンがまだなかったので、この道路を使ってエドワーズ空軍基地に送っていた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text:
これに加えて、ランカスター市は「チャレンジャー中学校」を建設し、またかつてレイヨウ谷広場（the Antelope Valley Fairgrounds）があった場所に「チャレンジャー記念ホール」を建設した。これらは全てチャレンジャーとその飛行士を記念してのものである。
1986年に公開された映画「スタートレックIV 故郷への長い道」は、チャレンジャー号の思い出に捧げられた。「スター・トレックの配役およびスタッフは、この映画を宇宙船チャレンジャー号の男女に捧げる。彼らの勇気ある魂は23世紀とその先の世界にも生き続けるであろう…」


title: チャレンジャー号爆発事故

text: フロリダ州ブレバード郡ココアでは（これはケープ・カナベラルとケネディ宇宙センターが位置する郡である）、命を落とした7名の飛行士を記念して「チャレンジャー7中学校」を設立した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 1988年には国際天文学連合により7人の名前が月の裏に位置するクレーターに付けられた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 2004年、ブッシュ大統領はチャレンジャー号とコロンビア号の事故で死亡した14名の飛行士に対し宇宙名誉勲章を追贈した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 回収作業は事故発生から初めの数分内にNASAの打ち上げ回収責任者によって始められ、NASAがSRB回収に用いる船を墜落海面に派遣することが命じられた。救難機も発進した。しかしながらこの段階ではまだ破片が落下し続けていたので、周辺保安担当官（RSO）は現場が安全になるまで回収船や救難機を域外に待機させた。RSO が救援部隊に作業開始を許可するまでに事故発生からおよそ一時間が経過した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text:
チャレンジャー号の事故から最初の一週間の捜索救助活動は、NASAに代わって国防総省が沿岸警備隊の支援を受けつつ実行し、もっぱら海面を捜索した。沿岸警備隊によれば「この捜索活動はこれまで彼らが関わってきた中で、最も大規模な海面捜索だった」という。この段階の作業は2月7日まで続いた。それ以降の回収作業は「捜索、回収および再建」班が引き継いだ。彼らの目的は事故原因の解明に繋がるような残骸を海底から引き上げることだった。ソナー、潜水士、遠隔操作の可潜艇、および有人可潜艇などが捜索に投入され、捜索範囲は480平方海里（1,600km²）、深度は370mに及んだ。3月7日、海軍救助艇プリザーバー（）は乗員区画と思われる物体を海底で発見した。これは翌日には搭乗員7名すべての遺体の発見と共に確認され、3月9日にNASAはマスコミに発見を公表した。
5月1日までには事故原因を究明するのに十分な量の右側SRBの残骸が回収され、主な引き上げ作業は終了した。一部の深度の浅い海域での捜索作業は続行されたが、事故調査とは無関係だった。これは回収した破片をNASAが調査して宇宙船やロケットに使用する材料の特性を研究するのが目的だった。回収作業では15トンの残骸を引き上げることに成功したが、軌道船の55％、乗員区画の5％、衛星貨物の65％は依然として行方不明である。残骸の一部は現在でもフロリダの海岸に打ち上げられることがあり、事故から11年近く経った1996年12月17日には、ココアビーチでシャトルの大きな破片が2つ発見された。合衆国法典第18編641条によりチャレンジャー号の残骸を私物化することは禁じられており、新たに発見された破片は直ちにNASAに提出されなければならない。すべての残骸は、現在はケープ・カナベラル空軍基地第31発射施設にある封印されたかつての地下ミサイルサイロで保存されている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号にはコロラド州モニュメントのボーイスカウト第514分隊が奉納した「チャレンジャー旗」と呼ばれる星条旗が積まれていたが、これはプラスチック容器に封印されたままの状態で無傷で回収された。この旗は現在も第514分隊が所有している。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 飛行士の遺体のうち識別可能なものは、1986年4月29日に家族の元へと送られた。ディック・スコビー機長と、死後大尉に特進したマイケル・スミス飛行士の遺体は、家族によってアーリントン国立墓地の個人墓地に埋葬された。ミッション・スペシャリストであり中佐から死後特進したエリソン・オニヅカ空軍大佐の遺体はハワイ州ホノルルの太平洋国立記念墓地に埋葬された。遺体のうち識別不能なものは、1986年5月20日にアーリントンのチャレンジャー号記念碑に共同埋葬された。ちなみにクリスタ・マコーリフの遺体は、1978年以来居住していたニューハンプシャー州コンコードのブロッサム・ヒル墓地に葬られている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 事故の余波の中で、NASAはメディアに対する公開性の欠如を批判された。ニューヨーク・タイムズは事故の翌日「打ち上げ責任者のジェイ・グリーンをはじめ、管制室にいた誰一人に対しても、宇宙機関はマスコミの取材を認めなかった」と報じた。信頼できる情報源がなかったため、マスコミには様々な憶測が流れた。ニューヨーク・タイムズやUPI通信社は共に外部燃料タンクに生じた問題が事故を招いたと示唆したが、実際にはNASAの内部調査は早い段階から固体燃料補助ロケットに注目していた。宇宙評論家ウィリアム・ハーウッド（William Harwood）は、「宇宙機関は調査の詳細について厳格な秘密保持に拘っているが、これは長らくその公開性を誇ってきた機関にしては似つかわしくないことだ」と記した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: この惨事を調査するべく「スペースシャトルチャレンジャー号事故調査大統領委員会」、通称ロジャース委員会（）（名称は委員長の名に因む）が組織された。メンバーは委員長ウィリアム・P・ロジャース（）、副委員長ニール・アームストロング、他にデヴィッド・エイクソン、ユージン・コヴァート、リチャード・ファインマン、ロバート・ホッツ、ドナルド・クティナ（）、サリー・ライド（）、ロバート・ランメル、ジョセフ・サッター、アーサー・ウォーカー、アルバート・ホウィーロン、そしてチャック・イェーガーだった。委員会は数か月間に渡り活動し、所見を報告書として発表した。それによれば、チャレンジャー号の事故原因は右側固体燃料補助ロケット接合部を密閉するOリングの不具合であり、同所から漏出した高温ガスと最終的には炎がOリングおよび隣接する外部燃料タンクに対して「ブロー・バイ（blow-by）」を起こし、構造的な破壊を生じたと結論づけた。Oリングの不具合は設計不良によるもので、事故当日の朝のような低温などによって容易に機能不全に陥り得た。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: さらに広範に、報告書は事故に繋がった根本原因についても検討した。最も突出した要因は、NASAとサイオコール社が共に、接合部の設計不良が及ぼす危険に対して適切に対処しなかったことだった。彼らは接続部の設計を見直すどころか、その程度の危険は許容範囲内であると規定したのである。報告書によれば、マーシャル宇宙飛行センターの幹部たちはすでに1977年の段階で欠陥について知っていたが、問題をサイオコール社との間だけに留めて決して外には出さなかった。これはNASAの規定に対する明白な違反だった。のみならず、この欠陥が如何に深刻なものかが明らかになった後でさえ、欠陥を修正するまでシャトルの飛行を差し止めようと考える者はマーシャルには誰一人として存在しなかった。それどころか、マーシャルの幹部は過去6度にもわたってOリングに関連する打ち上げトラブルを起こし、その都度問題を握り潰していた。また報告書は、チャレンジャー号の打ち上げを決行するに至った意志決定過程にも深刻な瑕疵（かし）があったとして強く批判した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 委員会のメンバーの中で最も著名な人物の一人に、理論物理学者のリチャード・ファインマンがいた。彼はテレビ放送された聴聞会の席上、氷のように冷たい温度下でOリングが如何に弾力性を失い密閉性を損なわれるかということを、コップの氷水に試料を浸すことで見事に実証してみせた。彼はNASAの「安全文化」の欠点に対して極めて批判的だったため、シャトルの信頼性に対する彼の個人的な見解を報告書に載せなければ報告書に名前を使わせないと脅し、これは「付録F」として巻末に収録された。ファインマンはその中で、NASAの首脳部から提出された安全性評価ははなはだしく非現実的であり、現場の技術者による評価とは時に1000倍もかけ離れていると論じた。付録Fの末尾をファインマンは次の文で結んでいる。「技術が成功するためには、体面よりも現実が優先されなければならない、何故なら自然は騙しおおせないからだ」。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: アメリカ合衆国下院科学技術委員会（）もまた聴取を重ね、チャレンジャー号の事故に関する独自の報告書を1986年10月29日 に公表した。同委員会は調査の一環としてロジャース委員会の報告内容を検証し、事故の技術的な原因についてはロジャース委員会に同意した。しかしながら、事故の根本原因を評価する段においては異なる見解を示した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号事故の後、ロジャース委員会の結論が出るまでシャトルの飛行は中止された。1967年に起きたアポロ1号火災事故の際はNASAの内部調査で済まされたが、今回は外部の目ははるかに厳しかった。ロジャース委員会はNASAに対しシャトル計画の安全性に関する9つの改善項目を提案し、NASAはレーガン大統領からこれらの提案をどのように実行するか30日以内に計画を取りまとめて報告するよう求められた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: ロジャース委員会からの改善案を受けて、NASAは固体燃料補助ロケットの全面的な再設計に着手した。これはロジャース委員会が付加した条件の通り、独立した監視機関による監督下で進められた。NASAがSRBの開発担当企業であるサイオコール社と取り交わした契約書には、「人命の損失または計画の失敗」に至るような失敗が生じた場合、サイオコール社が契約代金から1億ドルの違約金を支払うと共に失敗の法的責任を負うという条項が含まれていた。チャレンジャー号事故の後、サイオコール社は法的責任の強制を免れる代わりに金銭的な賠償を「進んで受け入れる」ことに同意した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: NASAはまた「安全性、信頼性および品質保証室」を新たに設置した。これはロジャース委員会の指定により、NASA副長官が室長を務めNASA長官に直接報告するようになっていた。その室長として元マーティン・マリエッタ社所属のジョージ・マーティン（George Martin）が任命された。チャレンジャー号の前飛行責任者ジェイ・グリーンは、理事会の中で安全対策部の部長となった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: ロジャース委員会は、NASAが固執してきた非現実的なまでに楽観的な発射スケジュールも事故の根本原因の一つだった可能性があるとして批判した。事故後、NASAはシャトルの稼働計画をもっと現実的なものにするよう試みた。失われたチャレンジャー号に代わる軌道船としてエンデバーを新造し、また国防総省と協力して人工衛星の打ち上げにはシャトルではなく使い捨て型ロケットの適用機会を増やした。1986年8月、レーガン大統領はまた今後シャトルでは商用衛星は運搬しないと表明した。32か月間の中断の後、STS-26の打ち上げによりシャトル任務が再開したのは1988年9月29日のことだった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号の事故の後、NASAでは幾つか顕著な改革がなされたが、多くの評論家はNASAの管理構造と組織文化における変化は深いものでも長続きするものでもないと評した。2003年にコロンビア号空中分解事故が発生した際、NASAによる安全上の問題への管理姿勢が改めて疑惑の的になった。コロンビア号事故調査委員会（, CAIB）はNASAはチャレンジャー号の教訓からほとんど何も学ばなかったと断定した。なかんづく、NASAは安全管理のための真に独立した部門を設立していなかった。この点に関し、CAIBは「ロジャース委員会へのNASAの対応は同委員会の意向に適うものでは無かった」と感じた。CAIBの信ずるところ「チャレンジャー号事故の責を負うべき制度的な失敗の根本原因は正されておらず」、チャレンジャー号の事故を引き起こしたのと同じ「意志決定過程の欠陥」が、17年後にコロンビア号の破壊をもたらしたのだという。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号はニュー・ハンプシャー州の高校教師クリスタ・マコーリフが搭乗していたことで一部のメディアからは注目されていたが、打ち上げを生中継する局はほとんどなかった。テレビ向けに全米生中継していたのはCNNのみで、他には幾つかのラジオ局が生中継を流していた。NASAはマコーリフによる宇宙授業を計画していたので、NASA TV（）を通じて多くの公立学校に映像を中継していた。その結果、1986年当時にアメリカで学校生徒だった多くの者が、実際に打ち上げを生で見る機会を得た。しかしながら事故後に行われたある研究では、シャトルの打ち上げを見ていたと答えたのは回答者の17％で、85％は事故のことは発生から一時間以内に知ったと答えた。その論文の著者たちが述べたように「（ニュースが）これよりも速く伝播した例を示した研究は、他に2例しかない」（一つはテキサス州ダラスでケネディ大統領が暗殺されたときのもので、もう一つはフランクリン・ルーズベルト大統領の死去の知らせがケント州立大学の学生たちの間で広まったときのものである）。また別の研究では、「惨事の瞬間にテレビを見ていなかった者も、その日は以後どこの放送局もほとんど終日このニュースを流し続けたので、ほぼ確実に事故の映像を見たはずだ」という。大人よりも子供の方が、打ち上げを学校で見ていた（ニューヨーク・タイムズ紙のアンケートによれば、9歳から13歳までの子供のうちの48％）ことから、事故を生で見ていた可能性が高かった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 事故後もしばらくの間はマスコミの関心は高かった。打ち上げ当日に各メディアから派遣されたレポーターの数は535人に過ぎなかったが、3日後にケネディ宇宙センターにいたレポーターは1,467人、さらにこれとは別にジョンソン宇宙センターにも1,040人がいた。事故は世界中の新聞で見出しになった。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: チャレンジャー号事故は安全工学、内部告発の倫理、コミュニケーション、集団的意志決定、集団思考の危険性などの研究においてしばしば事例研究として取り上げられる。カナダなどの国々では、この事故を扱った書籍が技術者の資格を得る際の必読書の一部になっている。低温がOリングに与える影響について警告した技術者であるは、サイオコール社を退職し職場倫理について訴える言論人となった。彼は、最終的に打ち上げを勧告することになった同社幹部が招集した幹部会が、「顧客からの激しい突き上げによって非倫理的な意志決定会議を構成した」と論じている。彼の誠実さとシャトル事故に至るまでおよび事故後を通じた高潔さを表彰して、アメリカ科学振興協会はボージョレーに科学の自由と責任賞を授与した。多くの単科大学と総合大学もまた、技術者倫理の講義においてこの事故を取り上げている。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 情報デザイナーであるエドワード・タフテ（）は、チャレンジャー号事故を情報伝達時に明確さが欠けた場合に生じる問題の例として用いている。彼は、もしサイオコールの技術者たちが、低温とSRB接合部の焼損との間の関係をもっと明確に説明できていたら、NASAの幹部に打ち上げを中止するよう説得できていたかもしれないと論じる。タフテはまた、コロンビア号事故の際にも拙劣な情報伝達がNASAの決定に影響したかも知れないと論じた。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: 事故の後、NASAの全スペース・シャトルはほぼ3年間にわたって地上での待機を余儀なくされ、この間に調査・事情聴取・SRBの再設計、またその他にも裏方の技術面や管理面の見直し、変更、および準備が行われた。1988年9月29日午前11時37分、スペース・シャトルディスカバリー号が5人の飛行士を乗せてケネディ宇宙センター39B発射台から打ち上げられた。これはチャレンジャー号で打ち上げられて失われた追跡およびデータ中継衛星B（Tracking and Data Relay Satellite-B, TDRS-B）を代替するTDRS-Cを積んでいた（軌道投入後、TDRS-3と改名された）。この「飛行への帰還」（Return to Flight）としてのディスカバリー号の打ち上げは、再設計されたSRBの試験であり、安全に対するより保守的なスタンスへの移行であり（例えば乗員は与圧服を着用していたが、これは最初から4回目の試験飛行だったSTS-4以来のことだった）、そしてアメリカの宇宙計画、特に有人宇宙飛行に対する国家的な誇りを取り戻す機会でもあった。飛行計画STS-26はわずかに二つの小さな故障（一つは乗員室の冷却システムのもので、もう一つはKu-帯アンテナのものだった）に見舞われただけで成功し、以後は通常のSTSスケジュールが継続して、2003年にコロンビア号の惨事が発生するまで大きな中断もなく進行した。


title: チャレンジャー号爆発事故

text: マコーリフの予備飛行士であり、宇宙授業計画で一緒に訓練を受け、1986年1月28日にはケネディ宇宙センターでマコーリフの打ち上げを見ていたバーバラ・モーガンは、2007年8月8日に打ち上げられたSTS-118でミッション・スペシャリストとして宇宙に行った。


title: ラスベガス・サンズ

text: ラスベガス・サンズ（Las Vegas Sands、）はアメリカ合衆国ネバダ州ラスベガスに本社があるカジノリゾート運営会社。会長兼最高経営責任者（CEO）はシェルドン・アデルソン。


title: ラスベガス・サンズ

text: 1988年に設立。1996年に閉鎖されたサンズ・ホテル()の跡地に、ベネチアンが1999年にオープンした。また、2007年にはマカオに世界最大のホテル「ザ・ベネチアン・マカオ」が完成した。


title: ラスベガス・サンズ

text: 2014年2月24日、アデルソンCEOは日本に大型投資を行う用意があると述べた。2018年7月20日、特定複合観光施設区域整備法の成立を歓迎する声明を発表した。大口顧客や経営陣の運送用の専用機を運航している。現在ボーイング747-SPを2機を運航している他、複数の機材が運行されている。


title: 知駒中継局

text: 知駒中継局（しりこまちゅうけいきょく）は北海道中頓別町上駒の知駒岳（標高:約532m）にある中継局である。当中継局の標高が532mと比較的高くテレビ・FMとも送信出力・ERPが高い。高性能アンテナや受信機などによって多少異なるが、基本的には


title: 般若台題記

text: 般若台題記（はんにゃだいだいき）とは、中国の唐代後期、李陽冰によって大暦7年（772年）にものされた磨崖。「般若台記」「般若台銘」とも呼ばれる。李陽冰の代表作の一つである。


title: 般若台題記

text: 現物は今も彫られた烏石山（烏山）の絶壁に存在する。


title: 般若台題記

text: この題記が彫られたのは現在の福建省省都・福州市鼓楼区にある烏石山（烏山）である。同山は山のあちこちに仏教寺院が建立されている信仰の山で、「般若台」もそのような寺院の一つであった。


title: 般若台題記

text: この般若台の周辺にかつて僧が訪れ、般若経を読誦したという伝説があった。これに基づき、著作郎・監察御史の李貢という人が大暦7年（772年）に「般若台」を建立。この時に記念としてすぐ近くの崖に刻まれたのが「般若台題記」である。


title: 般若台題記

text: 碑文は篆書で、1行8字、全4行からなる。ただしみっしりと字がつまっているわけではなく、最初の行は3字、最後の行は5字で、文字数は全部で24字となる。また1行目の下の部分には楷書で「住持僧惠攝」と刻まれている。


title: 般若台題記

text: 内容は「般若臺。大唐大暦七年。著作郎兼監察御史李貢造。李陽冰書」と寺院名と建立者の名前を記しただけの簡潔なものである。


title: 般若台題記

text: 書風については、秦代に行われていた本来の篆書を髣髴とさせるような、格調高さと威厳を持った書風となっている。特に拓本を採ることすら難しい絶壁に刻されている姿は、その生真面目な書法とあいまって、見るものを威圧するような雰囲気を持つ。少字数であるが、篆書による本格的な書道を創始した李陽冰の面目躍如の書である。


title: 般若台題記

text: この題記は刻字当初から知られ、李陽冰の「四絶」の一つに数えられるなど代表作として著名であった。しかし書としての研究が始まったのは清代の考証学発生以降、篆書が盛んに研究されるようになって以降のことである。


title: 般若台題記

text: 李陽冰は大量に書蹟を遺したが、そのほとんどは現在失われ、後世の模刻によってわずかにその姿を伝えているだけである。その中で確実に原刻として残されているこの題記は極めて貴重なものであり、少字数でありながら李陽冰の作風や当時の篆書による書道の姿を伝えるものとして、史料的にも書的にも高く評価されている。


title: 清水定吉

text:
清水 定吉（しみず さだきち、1837年 - 1887年9月）は、「日本初の拳銃強盗犯」として知られる明治時代の日本の元死刑囚である。また「日本初の劇映画」である『ピストル強盗清水定吉』（1899年）、および『清水定吉』（1930年）として映画化された映画作品のタイトル、および登場人物名である。
1837年（天保8年）8月13日、江戸・浅草清島町（現在の台東区東上野6丁目）に生まれる。


title: 清水定吉

text: 職業は按摩師であった。当時の「按摩師」のスタイルは清水の犯罪にとって、格好のカモフラージュとなった。東京市本所区相生町（現在の東京都墨田区両国から緑までの地域）に住んでいた。


title: 清水定吉

text: 1882年（明治15年）から、覆面をして拳銃を使用、東京市（現在の東京都）で80件以上の強盗を行い5人を殺害した。拳銃を使用した強盗事件は日本犯罪史上初めてのことであり、当時の首都は震撼した。


title: 清水定吉

text: 日本橋区馬喰町（現在の中央区日本橋馬喰町）の商家に押し入った直後、1886年（明治19年）12月3日未明に日本橋浜町で逮捕された。その際に、清水に不審尋問をした久松警察署小川佗吉郎巡査が清水の発砲で重傷を負い、その後回復し2階級特進で警部補に昇進するが、4か月後に傷が悪化し翌1887年（明治20年）4月26日、24歳で死亡した。同年9月、清水は死刑に処された。50歳没。


title: 清水定吉

text: 殉職した小川警部補を悼み、当時の浜町川に架かる橋は「小川橋」と名づけられた。その後の都市計画により川は埋められて橋は撤去されたが、1974年（昭和49年）、4月26日の小川警部補の命日に石碑が建てられた。。


title: 清水定吉

text: 当時、新聞ではこの種の事件を読物として連載した。新派の芝居でも「ピストル強盗清水定吉」を1897年（明治30年）ごろに上演している。里見弴が10歳のころ、鎌倉で観たことを回想している。


title: 清水定吉

text: 大正期の浪曲師、木村重正の演じる「ピストル強盗、清水定吉」は迫真の出来であった、と正岡容は著書『日本浪曲史』で書いている。また、レコードも出ている。


title: 清水定吉

text: 1899年（明治32年）から駒田好洋の「日本率先活動写真会」の製作・興行のなかで、清水の事件をモチーフにした劇映画『ピストル強盗清水定吉』（『清水定吉（稲妻強盗）』とも）がつくられた。これが「日本初の劇映画」となり、警官を演じた横山運平は「日本初の映画俳優」となった。なお「稲妻強盗」とは脱獄の名人坂本慶次郎（1866年 - 1900年）のことである。のちに河合映画製作社がリメイクした。


title: 飯嶋則之

text: 飯嶋 則之（いいじま のりゆき、1978年12月2日 - ）は、栃木県小山市出身の競輪選手。作新学院高等学校出身。日本競輪選手会・栃木支部所属。日本競輪学校第81期生。師匠は高校の先輩でもある神山雄一郎。


title: 飯嶋則之

text: 1996年、全国高等学校総合体育大会自転車競技大会（インターハイ）のイタリアンチームレースにおいて優勝を経験。翌1997年に競輪学校に入学。加藤慎平、合志正臣といった後のGI優勝者に加え、伊勢崎彰大（在校競走成績第1位）や前反祐一郎（卒業記念レース優勝者）といった錚々たる顔ぶれがいた中、飯嶋の在校競走成績は70位にとどまった。


title: 飯嶋則之

text: 1998年8月15日、静岡競輪場でデビューし2着。上記の同期の面々と比較すると出世レースでいささか遅れを取り、S級に昇進したのは2002年の8月。S級1班昇進は2年後となる2004年7月であり、GI初出場を果たしたのはさらに2年後となる2006年の高松宮記念杯競輪であった。


title: 飯嶋則之

text: デビューしてからしばらくは、先行・捲りを主体とした自在型の選手であった。ところが同年の観音寺記念において、連日武田豊樹の番手回りでレースを進め、決勝でも武田マークから直線で差して記念初優勝を飾ったレースを境に自力はほとんど使わなくなり、完全に追い込み型の選手に変貌した。


title: 飯嶋則之

text: 翌2007年に高知競輪場で開催された第50回オールスター競輪では決勝に駒を進めた飯嶋だったが、目標とする先行選手が不在のメンバー構成となったことから、山崎芳仁－佐藤友和の東北ラインに切り込む策、つまり、山崎の番手を狙いに行く競走を考えた。


title: 飯嶋則之

text: スタートから、山崎の番手を死守しようとする佐藤との虚虚実実の駆け引きが続いたが、残りあと2周の地点あたりで佐藤を完全に根負けさせて山崎の番手を奪取。ジャンからスパートをかけた山崎の番手をほぼ無風状態で回り、直線に入って山崎を交わして優勝を果たした。


title: 飯嶋則之

text: レース後のインタビューで、「僕のような弱い選手が勝っていいんですか？」と、信じられない表情をしていた飯嶋だが、これで同年12月30日に開催されるKEIRINグランプリ初出場を決めたばかりか、2008年1月より実施されるS級S班への在籍が決定した。


title: 飯嶋則之

text: 2008年にも8月に福井競輪場で開催されたふるさとダービーで優勝を果たし、改めてトッププラスとしての存在をアピールしている。


title: 飯嶋則之

text:
しばし記念の優勝からは離れたが2012年3月の松山記念で4年ぶりに優勝。
2014年10月の熊本記念で優勝し、記念レース4勝目をマークした。


title: 飯嶋則之

text: 上記の通り自在から追い込みに戦法を転換させており、後方から追いかかる選手を体当たりでブロックする「張り」の技術も多用するようになっている。自在型が主流となりつつある競輪界の流れにあって、その自在を捨て、マーク一本の競走に努めようと志す飯嶋に期待されるものは大きい。


title: 歌志内中継局

text: 歌志内中継局（うたしないちゅうけいきょく）は北海道歌志内市中村の神威岳にある中継局である。歌志内市・滝川市・砂川市・新十津川町全域、赤平市・上砂川町のほぼ全域および深川市・雨竜町・北竜町・妹背牛町・奈井江町の一部。一部地域は深川中継局でもカバーしている。特に滝川市・砂川市では、札幌送信所からの電波が届きにくい為、当中継局からの放送を受信している。民放FMは当地に中継局がなく、VHF帯を使用するFM放送は、UHF帯を使用する地上デジタル放送よりも波長が長いため電波が届きやすく、デジタルテレビより出力も高い為、札幌からの放送を受信している(旭川からの放送が受信できる場合もある。)。深川中継局が受信できる場合、NHK総合・教育では枝番が付けられる（「札幌」と「旭川」で別々にスキャンされるためである）が、民放は道内一律で同じ放送局名であることから枝番は付かず、アンテナレベルの高い方の中継局がスキャンされる。FM放送は、ノイズが発生する場合があるものの、高性能アンテナの使用により、岩見沢市、三笠市、美唄市の各一部、石狩地方、上川地方のごく一部にも電波が届いている。なお、滝川市江部乙などの深川市に近い地域では、当局と深川中継局（84.0MHz）との周波数間隔が0.3MHzしかないため、選択度の低い受信機では混信する場合もある。


title: 日本フードサービス協会

text: 一般社団法人日本フードサービス協会（にほんフードサービスきょうかい、英:Japan Foodservice Association、略称ジェフ（JF））は、日本の外食産業を統括する業界団体。


title: 日本フードサービス協会

text: 1970年に日本初のレストランチェーンすかいらーくがオープンして以来、多くの外食企業が賛同し、1974年に設立した。加盟会員社数は、正会員（外食店舗を経営する企業）及び賛助会員（外食関連メーカー、商社など）を合わせ826社（平成26年3月末時点）を数え、外食産業関連団体では最大規模である。


title: 日本フードサービス協会

text: 外食産業に関する政策提言や外食産業市場動向調査をはじめとする調査活動の他、ジャパンフードサービスショーの主催、外食の日イベント、ジェフ愛の募金の運営など、社会貢献活動も行なわれている。


title: 日本フードサービス協会

text: また、本協会の関連団体として外食産業ジェフ厚生年金基金や全国外食産業ジェフ健康保険組合があり、外食企業における従業員の福利厚生の充実を図っている。


title: 日本フードサービス協会

text: （2018年5月16日現在）


title: 日本フードサービス協会

text: 日本フードサービス協会では下記の委員会を設けている。会員企業はこれらの委員会に参加し、各種事業へ取り組む。


title: 巨勢晴香

text: 巨勢 晴香（こせ はるか、1997年9月4日 - ）は、日本のタレント（元・子役）である。


title: 巨勢晴香

text: 東京都出身。かつてはスマイルモンキーに所属していた。弟は巨勢竜也。


title: 巨勢晴香

text: 『ロンQ!ハイランド』では敵キャラのプープー星人「プー子」の役で活躍していた。


title: 吉野橋

text: 吉野橋（よしのばし）は、日本の橋の名前。


title: 日本アドバタイザーズ協会

text: 公益社団法人 日本アドバタイザーズ協会（にほんアドバタイザーズきょうかい、Japan Advertisers Association）は、日本の広告団体。2011年11月現在の理事長は佐治信忠。


title: 日本アドバタイザーズ協会

text: 1957年に日本広告主協会として設立。1967年には初の広告セミナーを実施。1970年には通産大臣の認可を受けて、社団法人に。2001年には世界広告主協会の東京総会を開催。2007年の創立50周年を機に現在の名称になった。2014年1月より公益社団法人 日本アドバタイザーズ協会へ移行。1999年4月に、社団法人日本広告主協会(現:日本アドバタイザーズ協会)ディジタルメディア委員会内の研究会を母体として発足。インターネット上の広告に関して調査・研究を行い、またセミナーなどを行う。協会とは独自に会員を募集する。2003年よりWebクリエーション・アウォードを毎年授賞している。


title: 鯛の唐蒸し

text: 鯛の唐蒸し（たいのからむし）は、石川県金沢市の郷土料理。


title: 鯛の唐蒸し

text: 鯛の中に卯の花（おから）を詰め、蒸し揚げた加賀料理。卯の花には銀杏や人参、ゴボウ、しいたけ等を混ぜあわせる事が一般的である。かつては結婚式や祭礼などでは欠かせない料理として出されたが、今日では少なくなってきている。


title: 鯛の唐蒸し

text: なお、卯の花を詰める際に鯛は必ず背開きとなっているが、これは腹から切り開くことが切腹を連想させるため、好ましくないとされたからである。2匹の鯛を腹合せに並べて「にらみ鯛」や「鶴亀鯛」と呼ばれる。


title: ルイビル・カーネルズ

text: ルイビル・カーネルズ（Louisville Colonels）は、1882年から1899年にかけて、ケンタッキー州ルイビルを本拠地としてアメリカン・アソシエーションとナショナルリーグに加盟していたプロ野球チーム。


title: ルイビル・カーネルズ

text: 1882年にアメリカン・アソシエーションが創設されたのに合わせてチームが結成された。最初の2年は「ルイビル・エクリプス」と名乗り、1884年から「ルイビル・カーネルズ」を名乗るようになる。1年目はピート・ブラウニングが打率.378でリーグの首位打者になるなど活躍、チームはリーグ2位の成績を収める。1884年には主力投手だったガイ・ヘッカーがシーズン52勝、最優秀防御率と最多奪三振の投手三冠の活躍をするなどしたが、チームは優勝には手が届かなかった。


title: ルイビル・カーネルズ

text: 1889年シーズンは投手陣が不調で27勝111敗と惨敗を喫してしまう。しかし翌1890年、プレイヤーズ・リーグ創設に伴って各チームの主力選手が大量に移籍、相手チームの戦力が大きく落ちたことが幸いし、カーネルズは初めてのリーグ優勝を果たす。しかしプレイヤーズ・リーグが1年で解体すると、チームの成績も再び低迷するようになった。


title: ルイビル・カーネルズ

text: 1892年以降はナショナルリーグに参加したが、1894年から3年連続最下位など低迷が続いた。1899年、カーネルズの球団オーナーとなったバーニー・ドレイファスは、ピッツバーグ・パイレーツの株式を買いカーネルズの主力選手をパイレーツに移籍させる。ドレイファス自身は当初パイレーツとカーネルズの運営の掛け持ちをしようとしたが、同年本拠地だったエクリプス・パークが火災で焼失し、カーネルズは活動ができなくなってパイレーツに吸収された（同年解散とする資料もある）。


title: 本多勝行

text: 本多 勝行（ほんだ かつゆき）は、江戸時代前期の大名。播磨姫路新田藩主、大和郡山新田藩主。本多政勝の長男。


title: 本多勝行

text: 寛永15年（1638年）、父の政勝が宗家の家督を継いで姫路藩主となると、政勝の旧領だった4万石を与えられた。寛永16年（1639年）3月3日、政勝が松平忠明と入れ替わりで大和郡山藩に移封されると、播磨での4万石を郡山城廓住料として大和国内で与えられた。


title: 本多勝行

text: 慶安3年（1650年）6月11日、16歳で死去した。無嗣の為にその遺領は一度政勝に還付され、改めて承応2年（1653年）に義兄の政長が3万石、政信が1万石をそれぞれ分与されている。


title: 北京国家体育館

text: 北京国家体育館（）は北京のオリンピック公園内にある屋内競技場。北京オリンピックでは体操、ハンドボールが行われた。


title: 北京国家体育館

text: 2005年5月30日に着工。2007年11月の体操競技プレ大会でこけら落とし。収容人数は18,000名。中国最大の屋内競技場でもある。


title: 四姉妹物語

text: 四姉妹物語（よんしまいものがたり）


title: 感染症サーベイランス

text:
感染症サーベイランス(かんせんしょうサーベイランス）は、感染症の発生状況を調査・集計することにより、感染症の蔓延と予防に役立てるシステムのことである。この集計により、広く感染症に関する研究を行っている。日本では1981年より開始された。感染症の流行を把握するためには情報収集が欠かせない。ここでは情報収集の方法について説明する。
感染症発生動向調査とも呼ばれる。1類・2類感染症などの意味と指定疾患は感染症法を参照のこと。情報収集した後は、保健所、感染症情報センター、地方衛生研究所や検疫所などのネットワークにより情報を解析した後、公表しなければならない。ここでは公表方法の種類について解説する。


title: 感染症サーベイランス

text: 世界保健機関（WHO）、アメリカ疾病予防管理センター（CDC）、各国の研究機関との情報ネットワークが構築されている。ただし、このシステムは各国の公的報告に基づくサーベイランスシステムであるため、参加政府機関の提供する情報の速度と信頼性に大きく左右されてしまうという欠点がある。


title: 広目屋

text: 広目屋（ひろめや、正式名称株式会社廣目屋）は、日本の広告代理店である。1885年（明治18年）創業の老舗である。


title: 広目屋

text: 1885年（明治18年）、秋田柳吉が東京市京橋区五郎兵衛町（現在の東京都中央区八重洲2丁目）に開業した。「廣目屋」の命名は小説家の仮名垣魯文である。当初は「楽隊広告」、いわゆる「チンドン屋」で知られ、「西の東西屋、東の広目屋」と呼ばれた。


title: 広目屋

text: 1895年（明治28年）、日清戦争をテーマに、幻灯上映を芝区（現在の港区芝公園）の「弥生館」で、川上音二郎の演劇を「浅草座」でそれぞれ興行し、それがそれぞれ同社の「興行部」、「装飾部」の始まりとなる。「宣伝広告部」に関しては、


title: 広目屋

text: 1897年（明治30年）、現在も同社の位置する銀座1丁目に移転、「宣伝広告部」と「興行部」、「装飾部」の3部を置く。同年2月21日、大阪の荒木和一が、エジソン社の「ヴァイタスコープ」を大阪で公開、続いて3月6日には東京の「新居商会」が神田錦輝館（神田区錦町、現在の千代田区神田錦町）で公開するにあたり、宣伝の発注を受けた。同時に上陸したフランス・リュミエール社の「シネマトグラフ」は大阪ではヴァイタスコープの7日前に公開されたが、東京では「3日間」早く公開することに成功した。


title: 広目屋

text: 1905年（明治38年）、明治座で、日露戦争を撮影した『日露戦争実写活動写真』を興行。


title: 広目屋

text: 1923年（大正12年）10月1日、「株式会社廣目屋」と法人組織に改組、現在に至る。


title: 広目屋

text: 1972年（昭和47年）、現在地に本社ビルを竣工した。


title: ドッソ・ドッシ

text: ドッソ・ドッシ（Dosso Dossi, 1490年頃 - 1542年）、本名ジョヴァンニ・ディ・ニッコロ・デ・ルテーリ（Giovanni di Niccolò de Luteri）はルネサンス期イタリアの画家。フェラーラ派に属する。


title: ドッソ・ドッシ

text: ドッシはミランドラのTramuschioに生まれたものと思われる。若い頃のことやどこで修行したかについての十分な記録はないのだが、父親はフェラーラ公の会計係 ("spenditore" or "fattore")で、絵を学んだのは、地元のロレンツォ・コスタの下でか、あるいはマントヴァ（1512年にそこにいたことはわかっている）であったろうと思われる。1514年にはフェラーラ公の宮廷にいて、以後30年間、アルフォンソ1世・デステとエルコレ2世・デステに仕え、後には宮廷の主席画家にまでなった。ローマのラファエロの工房で修行した弟のバッティスタとは、よく一緒に仕事をした。ドッシは頻繁にフェラーラ公のために家具や劇場のセットの装飾を手掛けたが、その装飾はその場限りのものだった。ガロファロと一緒に仕事をしたことも知られている。弟子には、Giovanni Francesco Surchi（, il Dielai)、Gabrieale Capellini、Jacopo Panicciatiといった人物がいる。


title: ドッソ・ドッシ

text: ドッシは自然主義で、デザインに細心の注意を払っていたが、普通ドッシといえば、神話的テーマを扱った絵の中に隠された寓意的な奇想で知られている（博愛主義的なフェラーラ宮廷でそれが好まれたことはコズメ・トゥーラの項目の、スキファノイア宮殿の記事を参照）。フリードバーグはドッシの戯画っぽさ、原始主義、比率のエキセントリックな歪みを表現するのに、スプレッツァトゥーラ(。難しいことを簡単に見せること)という言葉を使った。またドッシは、棚飾りに普通は使わない明るい着色を使ったことでも有名である。また『キリスト降架』のようないくつかの作品は、コレッジョの絵を連想させるゆらめくような質感を持っている。


title: ドッソ・ドッシ

text: エステ城の中にあるアルフォンソ1世・デステの「Camerino d'Alabstro」は、ジョヴァンニ・ベリーニの『神々の祝祭』やティツィアーノの『ヴィーナス崇拝』を含む乱痴気で官能的な絵が飾られていたところだが、ドッシのフリーズ画『エリュシオンの野のアエネアス』はその部屋の一部である。ウェルギリウス作『アエネイス』の第6巻635〜709行、アエネアスがクマエの巫女の導きでエリュシオンへの道を進む場面を描いたもので、森の中、さまざまなポーズを取る裸の人々、端には竪琴を持ったオルフェウスがいて、一番奥には幽霊のような白い馬がいる。


title: ドッソ・ドッシ

text: 『ヘラクレスとピグミーたち』では、アンタイオスを負かした直後、眠っていたヘラクレスが親指大のピグミーたちに襲われる場面を描いている。ヘラクレスが持っているライオンの毛皮は、そのすぐ後でヘラクレスがピグミーたちを包み込むのに使われる。逞しいヘラクレスの描写は当時のフェラーラ公エルコレ2世・デステの権威を表している。


title: 京極運輸商事

text: 京極運輸商事株式会社（きょうごくうんゆしょうじ、英文社名：Kyogoku unyu shoji CO.,LTD.）は、東京都中央区日本橋浜町に本社を置く運送会社である。JXTGホールディングスの関連会社で、JXTGエネルギーの製品輸送を主力としている。


title: 小山昭雄

text: 小山 昭雄（こやま あきお、1955年4月3日 - ）日本のファゴット奏者。トロッシンゲン国立音楽大学教授、洗足学園音楽大学教授。


title: 小山昭雄

text: NHK番組『趣味の園芸』などの解説者を務める小山征男は実の兄。


title: 小山昭雄

text: 神奈川県横浜市栄区（当時戸塚区）出身。中学生の時リコーダーを大竹尚之に師事。横浜市立戸塚高等学校卒業後、洗足学園音楽大学の入学試験時にファゴットに転向、同大学に入学。


title: 小山昭雄

text: 在学中、ファゴットをNHK交響楽団奏者西川隆と首席奏者の霧生吉秀に師事し、神奈川フィルハーモニー管弦楽団の首席ファゴット奏者を1年間務めた。大学3年生の時、ベルリンのカラヤン・コンクールに洗足学園音楽大学オーケストラで参加。


title: 小山昭雄

text: 1977年にデトモルト国立音楽大学に入学、1978年にドイツのダルムシュタット国立歌劇場管弦楽団の首席ファゴット奏者に就任。1981年に日本でのデビュー・リサイタルを東京文化会館で行う。1985年からニッポン・オクテットでワールドコンサートツアーに参加。


title: 小山昭雄

text:
1995年にヨーロッパ各地の音楽大学での公開講座、ファゴット・レッスンを行い、ルーマニア国立クルジュナポカ音楽大学、フランス、モンペリエ市立高等学院より表彰を受けた。
小山 昭雄：管楽器 - 指導陣 | 洗足学園音楽大学


title: 子供たちは夜の住人

text: 『子供たちは夜の住人』（こどもたちはよるのじゅうにん）は、高河ゆんによる日本の漫画作品。高河ゆん（新装版）『子供たちは夜の住人』〈秋田書店、ALC・deluxe〉全2巻


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 鉄道企業体スロバキア株式会社（スロバキア語:ZSSK, Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.）は、スロバキアの国有企業。2002年にスロバキア国鉄（ŽSR）の列車運行事業を継承した鉄道企業体株式会社（スロバキア語:ZSSK, Železničná spoločnosť, a.s.）の再分社化（2005年1月1日）にともない、同社の旅客列車運行事業を継承している。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 鉄道企業体株式会社（旧ZSSK）の貨物部門売却に備えて2005年1月1日に行われた再分社化に伴い、スロバキア共和国政府決議2004年第662号（2004年7月7日）に基づき同社の旅客鉄道事業を承継するために発足した国有の株式会社である。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 2015-2016年度ダイヤにおける同社旅客列車の総運行本数は1,455本/日で、スロバキア国鉄線のうち47路線で運行している（隣国国鉄系事業者による国際運用区間を含む）。内訳はスーパーシティ（SuperCity）2本、ユーロシティ（EuroCity）22本、急行列車（Expresný vlak）27本、区間急行（Regionalný expres）136本、ユーロナイト（EuroNight）6本、高速（Rýchlik）45本、区間高速（Regionálny rýchlik）13本、旅客列車（Osobný vlak : 各駅停車列車）1,185本。同年度ダイヤではインターシティ（InterCity）が一時廃止されたが、翌2016-2017年度ダイヤで復活した。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 運行本数が特に多い主要路線は、ブラチスラヴァ-ズヴォレンおよびズヴォレン-ジリナ、ズヴォレン-コシツェ間とブラチスラヴァ-プリエヴィジャ間。2010年における列車運行の正確度（主要駅間遅延5分以内）は94.83％で、国際列車運行の正確度（国境での遅延5分以内）は83.01％であった。近年は速達性の向上を図っており、2015-2016年度ダイヤではブラチスラヴァ-バンスカービストリツァ間の所要時間を2時間以内とした。またスロバキア国鉄が保有する狭軌地方線であるタトラ電気鉄道およびシュトルブスケープレソ-シュトゥルバ間ラック式鉄道の運行も行っている。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: スロバキア国内の旅客鉄道輸送は、90年代に発達した稠密な民間バス網にシェアを奪われたほか、近年は経済発展に伴って自家用車が急速に普及したため、ローカル輸送を中心に大きく減少し続けている。スロバキア国鉄時代の2001年に6347万3000人あった旅客輸送実績は、2003年に5127万4000人に減少。現ZSSK発足初年の2005年には初めて5000万人台を割り込み、2006年は5年前を25.9％下回る4702万1000人にとどまっている。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: このため、経営改善を目的に人員整理や地方線など閑散線区の運行休止、列車本数削減などの急激な合理化が進められた結果、労働者側と当局との対立も深まり、2006年夏の総選挙で新政党スメル（SMER）が第1党となる背景ともなった。またZSSK当局は、スロバキア国鉄に支払う路線使用料が欧州諸国に比べて高額で、ZSSKの営業経費の15%を占めている現状を問題視している。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 一方、国際列車EuroCityなど利用率の高い幹線系優等列車の客車については、スロバキア国鉄時代の1990年代からEU水準並みの更新工事を行い、体質改善を進めている。2006年12月には、チェコ鉄道（ČD）の伊フィアット社製ペンドリーノ高速電車（680系電車）による「スーパーシティ　スロヴェンスカー・ストレラ（SuperCity Slovenská strela：スロバキアの矢）」が、ブラチスラヴァ－プラハ間で運行を始め、ZSSKの看板列車となっている。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 2010年夏からジリナ、トレンチーン、コシツェなどの近郊区間に、チェコ・シュコダ車両製総2階建て交直流電車671系（愛称「ヤーノシーク」）を投入しているほか、2012年にかけて新型の381形交直流電気機関車および671系電車と同型のプッシュプル運転用951系制御客車による地域急行列車や、ウルートキ鉄道補修工業（ŽOS Vrútky）製の低床式国産3両固定編成ディーゼル動車861系の営業運転を開始。地方都市圏の輸送改善を進めている。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 旧ZSSKが運行休止したブラチスラヴァ県内の地方線区におけるローカル列車の運行を一時手がけたブラチスラヴァ地域鉄道線企業体（BRKS、2011年破産）が旅客輸送事業から撤退したのち、周辺諸国の国有会社による乗り入れ列車を除きスロバキア国鉄線で旅客列車を運行する唯一の事業体だったが、チェコのレギオジェット株式会社（RegioJet, a.s.）が2010年にスロバキア運輸郵政通信省（当時）と9年間の旅客列車運行契約を締結し、2012年3月からブラチスラヴァ─コマールノ鉄道線においてプラハ中央駅とブラチスラヴァ中央駅を結ぶチェコ-スロバキア間国際優等列車の運行を開始した。さらにチェコのレオエクスプレス株式会社（LEO Express, a.s.）も、チェコ国内で運行していたプラハ-オストラヴァ間の優等列車を延長運行する形でスロバキア国鉄線での運行に参入した。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 2018年現在は昼行がプラハ中央-ブルノ-ブラチスラヴァ中央（レギオジェット）、プラハ中央-オストラヴァ-ジリナ-ポプラト-コシツェ（レギオジェット社）およびプラハ中央-オストラヴァ-ジリナ-ポプラト-コシツェ-プレショウ（レオエクスプレス社）で、夜行がプラハ中央-オストラヴァ-ジリナ-ポプラト-コシツェ-フメンネー（レギオジェット社）で、それぞれZSSKと競合している。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: スロバキア国鉄から継承したチェコスロバキア国鉄時代の車両およびその更新車がほとんどを占める。2007年現在の標準軌用機関車は、電気機関車146両（直流機45両、交流機55両、交直流機46両）、ディーゼル機関車50両（すべて電気式）。狭軌用機関車は蓄電池機関車1両、ディーゼル機関車5両。電車は標準軌用近郊形120両（直流電車80両、交流電車40両）、狭軌用51両（うちラック式電車3編成6両）。気動車は203両で、このうち191両が1973年以降に大量投入された標準形レールバス810形とその更新車であった。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: スロバキア国鉄時代の2000年にはスイス・ステッドラー社製狭軌用低床電車425.9系、旧ZSSK時代の2003年には同社製標準軌用低床気動車840系を導入し、有名観光地として国内外で人気が高まっている中北部のタトラ山脈一帯の路線に投入している。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 広軌用を含む客車は1263両を保有（2007年12月末現在）。旅客列車用客車（vozne osobných vlakov、二等車のみ）、高速用客車（rýchlikové vozne、一等車および二等車）の二種類に大別され、大半が旧東欧圏標準型のOSShD規格車両である。1980年代新製車を対象に、1996年からヴルートキ鉄道補修工業（ŽOS Vrútky）およびトルナヴァ鉄道補修工業（ŽOS Trnava）で、アコモデーションをEU水準に揃えた新製車同等のものにし、最高速度を140～160km/hに向上させる大規模な更新工事が実施された。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 現ZSSK発足後、2008年から2012年までの4年間を計画期間とする車両の近代化プロジェクトが実施された。継続実施した客車更新工事の内容グレードアップ化に加え、ユーロフィマ融資を受けたUIC-Z規格準拠の新形高速列車用客車の導入、既存810形ディーゼル動車に空調装備・車いす対応などとした813系ディーゼル動車の更新改造、1971年から1978年にかけて導入された近郊用の460系直流電車・560系交流電車置き換え用の2階建て671系交直流電車の導入、162形直流電気機関車（最高速度140km/h）と363形交直流電気機関車（同120km/h）の台車振り替えによる交直流機の高速化（363形→362形、162形→163.1形）などの大規模な近代化が行われ、プロジェクト終了後も新製客車の投入が継続している。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 鉄道企業体（旧ZSSK）発足当初、客車塗色はスロバキア国鉄時代に制定された旅客列車用客車＝ライトグリーン、高速用客車＝ワインレッド、寝台車＝ダークブルーの規定色を承継したが、国鉄時代にあった車体腰部の3本の白線は廃して塗装工程を簡略化した。また電気車は、電車を含めてチェコスロバキア国鉄規定色を承継し、電気方式に応じた直流＝緑、交流＝赤、交直流＝青の各色を基調とした塗色としていた。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: 鉄道企業体スロバキア（現ZSSK）発足の2005年、ブラチスラヴァ市のデザイン事務所、スタジオ001有限責任会社（Studio 001, s.r.o.）が策定した赤・白・灰色の新しい規定色が採用され、車種を問わず既存の全車両を対象に塗色変更を行った。新規定色導入後の新製車両については、塗り分けパターンのみ形式ごとに変えているものの、配色は規定色に準じている。


title: 鉄道企業体スロバキア

text: ZSSKが運行する旅客列車の列車種別は次の通り。


title: スロバキア国鉄

text: スロバキア国鉄（スロバキア共和国鉄道。スロバキア語:ŽSR, Železnice Slovenskej republiky）は、スロバキアの国鉄事業を所管する特殊法人。チェコスロバキア連邦共和国の連邦制解消（ビロード離婚）にともなうチェコスロバキア国鉄（チェコスロバキア国家鉄道公団。ČSD）のスロバキア国内路線および車両の承継法人であった旧・スロバキア共和国鉄道国有会社（Železnice Slovenskej republiky, š.p.）を1994年に承継した。列車運行事業の民営化政策によって、現在は国鉄線の施設に関する保有および管理・運営事業を行っている。


title: スロバキア国鉄

text: チェコスロバキアの連邦制解消にともない、スロバキア国内のチェコスロバキア国鉄事業は、チェコスロバキア国家鉄道公団の解散に関する法律（チェコスロバキア連邦議会1992年法律625号、スロバキア語:Zákon o zániku štátnej organizácie Česko-slovenské štátne dráhy）および改正国有会社法（チェコスロバキア連邦議会1990年法律第111号、スロバキア語:Zákon o štátnom podniku）に基づき、1992年12月30日に設立された国有会社（štátny podnik）のスロバキア共和国鉄道国有会社が承継した。


title: スロバキア国鉄

text: しかし国鉄事業への国の経営関与強化を図るウラジミール・メチアル政権は、同年9月に成立したスロバキア共和国鉄道法（スロバキア共和国国民議会1993年法律258号、Zákon o Železniciach Slovenskej republiky）に基づく特殊法人の現・スロバキア共和国鉄道を設立し、1993年12月30日付で国鉄事業を承継した。


title: スロバキア国鉄

text: のち1998年、チェコスロバキア国鉄時代にブラチスラヴァ地域総局の情報技術部長を務め、運輸通信公共事業大臣も務めたスロバキア民主連立（当時）党首のミクラーシュ・ズリンダが首相に就任し、国鉄を含む国有会社の民営化政策を打ち出した。


title: スロバキア国鉄

text: 国鉄は2002年1月1日に分社化され、列車運行事業については新たに設立した国有の鉄道企業体株式会社（ZSSK, Železničná spoločnosť, a.s.）に譲渡した。国鉄は引き続き特殊法人として、駅を含む鉄道施設の保有・管理・運営と、輸送指令業務などの地上現業業務を行い、鉄道施設におけるサービス業務も所管している。職員数は1万8118人（2006年）で、鉄道関係の企業体としてはなおスロバキア最大の組織である。


title: スロバキア国鉄

text: 現在はブラチスラヴァに中央総局（Generálné riaditeľstvo）、コシツェとトルナヴァに地方総局（Oblastné riaditeľstvo）を置き、保線などを所管する鉄道施設保守地域総局（Regionálne riaditeľstvo údržby železničnej infraštruktúry）をズヴォレンとジリナに、鉄道橋の保守を所管する橋梁部（Mostný obvod）をブラチスラヴァとコシツェに置いている。


title: スロバキア国鉄

text: 国鉄は運行区間延長および列車重量、路線等級によってZSSKなどの列車運行事業者から路線使用料を徴収し歳入に充てているが、料金水準は西欧に比べ高水準にある中東欧諸国の中でももっとも高く、旅客列車を運行する鉄道企業体スロバキア（ZSSK）側は経営圧迫の大きな要因の一つだと指摘している。


title: スロバキア国鉄

text: スロバキア国鉄線は、軌道の保守水準の低さから列車の表定速度がEU諸国に比べて低い上、経済発展にともなうモータリゼーションの進展で踏切事故が多発している。2006年の国鉄線上での死傷事故は618件で2004年の1.2倍だったが、損害額は5240万スロバキアコルナで同2.4倍に達しており、件数の増加だけでなく、事故の規模が重大化する傾向が現れた。このため欧州投資銀行（EIB）の融資を受けて、2015年までに主要幹線の最高速度160km/h化、電化区間延伸、軌道強化、駅構内設備の改修に加え、保安設備の強化を行う鉄道網整備を進めている。


title: スロバキア国鉄

text: 1998年に発足したズリンダ政権は、地方の不採算線区廃止と民営化を条件に、1999年から欧州投資銀行による国鉄への融資を取り付けた。2000年には「スロバキア共和国鉄道の転換と再編に関するプロジェクト」（Projekt transformácie a reštrukturalizácie Železníc SR, 2000年政府決議830号）で、列車運行を廃止または他の事業者に行わせる線区として「地方線」（Regionálna dráha）32線区を指定した。2002年1月1日の国鉄分社化では、上下分離方式を取って列車運行事業と営業用車両の保有管理事業について鉄道企業体株式会社に分割した。


title: スロバキア国鉄

text: 鉄道企業体は、経営立て直しと将来の完全民営化に向け、地方線の運行廃止のほか、ローカル列車の大幅削減や運賃の引き上げを行うとともに、大規模な人員整理を進めたため、当局と労働組合との対立が深刻化。このため2003年にはスロバキア共和国労働組合同盟総連盟（KOZ SR, ）の主導で、スロバキア史上最大といわれるストライキに発展した。


title: スロバキア国鉄

text: さらに政府は2005年1月1日、旧ZSSKの貨物部門売却を行うために、旅客鉄道事業の鉄道企業体スロバキア株式会社（ZSSK, Železničná spoločnosť Slovensko, a.s.）と、貨物鉄道事業の鉄道企業体カーゴ・スロバキア株式会社（ZSSK Cargo, Železničná spoločnosť Cargo Slovakia, a.s.）の2つの国有企業を新たに設立し、旧ZSSKの事業を再分割した。


title: スロバキア国鉄

text:
鉄道企業体カーゴ・スロバキアについてはただちに民間売却に向けた入札が実施され、オーストリアのRail Cargo Austriaが事実上落札したが、直後の2006年の総選挙で新たに政権党となった新政党スメル（SMER）が売却を凍結した。2007年には一時チェコ鉄道の子会社、ČDカーゴ株式会社（ČD Cargo）が買収に名乗り出たが、連立与党の一つで、連邦制解消に踏み切った当時の政権党だった人民党・民主スロバキア運動（ĽS-HZDS）が反対。政府は2012年末をめどに国有持株会社を新設し、スロバキア国鉄と鉄道企業体スロバキア、鉄道企業体カーゴ・スロバキアの3社を再統合する方針を2009年末に示した。
2010年に発足したズリンダが率いるスロバキア民主キリスト教連合・民主党などによる中道右派政権は、前政権の統合方針を白紙撤回した。政府は再び鉄道企業体カーゴ・スロバキアの民間売却を試みる方針を示すとともに、世界金融危機以降の需要落ち込みに対応した急進的な合理化を3社に要求した。これを受け3社は2011年3月、合わせて5000人規模の大規模な人員整理を含む合理化策を決定した。政府の方針が大規模な鉄道合理化推進に転換したことに対し、地方線を抱える地方都市では急速に危機感を強め、廃止反対の署名活動や沿線村長による国鉄および鉄道企業体スロバキアへの抗議が行われるなど、波紋が広がった。


title: スロバキア国鉄

text:
詳細はスロバキアの鉄道路線一覧を参照。
スロバキア国鉄が保有する路線総延長は3658km（2006年現在）で、その内訳は次の通り。
広軌線（ŠRT, Širokorozchodná trať）はウクライナ鉄道に接続するチョプ─チエル・ナッ・チソウ鉄道線チエル・ナッ・チソウ─チエル・ナッ・チソウ広軌線鉄道駅間（営業キロ8.8km、標準軌線併設）およびウジホロド─ハニスカ・プリ・コシツィアフ鉄道線マチョウツェ国境─ハニスカ・プリ・コシツィアフ広軌線鉄道駅（営業キロ88.1km、マチョウツェ以西は標準軌線併設）の2路線を保有し、チエル・ナッ・ティソウ鉄道駅とマチョウツェ鉄道駅には貨物積み替えを行う「東部スロバキア積替ヤード」（VSP, Východoslovenské prekladiská）を置いている。


title: スロバキア国鉄

text: 狭軌線については以下の4鉄道路線を保有する。運行事業者はいずれも旅客列車のみを運行しており、貨物輸送は行っていない。なおコシツェ子供歴史鉄道については保線・営業（乗車券販売）についても国鉄に代わりコシツェ市交通企業株式会社（DPMK, Dopravný podnik mesta Košice, a.s.）が行っている。


title: スロバキア国鉄

text: 国内にはほかに公営鉄道線として観光用の旧森林鉄道3路線と農業博物館鉄道（ニトラ市）があるが、これらはスロバキア国鉄の管轄外である。


title: スロバキア国鉄

text: 上下分離が行われた2002年以降、国鉄線での列車運行を行う事業者は、国鉄の鉄道施設を利用した運送契約をスロバキア国鉄と締結しなければならない。契約事業者は2018年現在、16か国57事業者である（事業者数には旧スロバキア国鉄の鉄道企業体スロバキア、鉄道企業体カーゴ・スロバキアを含む。国の数にはスルプスカ共和国を含む）。各事業者は国鉄との契約内容に応じて、貨物あるいは旅客の定期、不定期、臨時列車を運行している。


title: スロバキア国鉄

text: スロバキア国鉄線において、隣国の国鉄系および元国鉄系の旅客列車運行事業者が国境を越えて線区全体の旅客列車運行を所管している国際線区間は次の9路線である。（斜体駅名は相手国の駅、かっこ内は所管事業者）。これは上下分離以前から行われているものであり、スロバキア国鉄との運送契約による運行事業には含まれない。これとは別に、国内のブラチスラヴァ - コマールノ線（路線番号131）では、鉄道企業体スロバキアが旅客列車運行を取りやめているため、国鉄と運送契約を結んでいるレギオジェット株式会社（チェコ）が線区内のすべての旅客列車を運行している。


title: スロバキア国鉄

text: "営業列車の列車種別については運行事業者である鉄道企業体カーゴ・スロバキア、鉄道企業体スロバキアおよびレギオジェット、レオエクスプレス、その他各国の列車運行事業者の当該項目を参照のこと。"


title: スロバキア国鉄

text: 2002年の分社化以降、スロバキア国鉄では貨物および旅客列車の運行事業は行っていない。以下の種別の非営業列車を運行する。


title: スロバキア国鉄

text: スロバキア国鉄の営業用車両については、旧ZSSKを経てすべてZSSKおよびZSSK Cargoに移管されている。現在は保線用車両およびブラチスラヴァ交通博物館所蔵の歴史的車両を保有している。


title: スロバキア国鉄

text: 保線用動力車両は730形電気式ディーゼル機関車、754形液体式ディーゼル機関車および架線補修用ディーゼル動車（MVTV01形、MVTV02形、MVTV03形）を保有。歴史的車両は蒸気機関車9両、電気機関車1両、ディーゼル機関車6両、電車2両、ディーゼル動車4両を保有している。


title: スロバキア国鉄

text: チェコスロバキアにおける鉄道産業の労働組合は、すでにオーストリア＝ハンガリー帝国時代の1896年に機関士組合として職種別労働組合が結成され活動を行っていたが、社会主義時代にはチェコスロバキア共和国機関士連盟（Federácia strojvodcov v Československej republike）などすべての労働組合が、合同労働組合法（チェコスロバキア暫定国民議会1946年法律144号、Zákon o jednotné odborové organisaci）に基づき革命的労働組合運動（ROH, Revoluční odborové hnutí）に統合されたため消滅し、プラハの春を受けて1968年に結成された機関車乗務員連盟（Federácia rušňových čiat）もまもなく活動停止した。


title: スロバキア国鉄

text: スロバキアにおける現在の国鉄系労働組合は、民主化後のチェコスロバキア時代に復活した職種別組合を元とする機関士連盟（FS）や駅務員運行員労働組合連合会（OAVD）などがあり、スロバキア国鉄および鉄道企業体スロバキア、鉄道企業体カーゴ・スロバキアの3社にまたがって組織されている。2009年2月には、運輸郵政通信省（当時）の再編合理化政策に伴う国鉄系3社の従業員への影響緩和などをかかげ、FSとOAVD、2008年結成の鉄道職員労組同盟（OZZŽ）の3組合が鉄道運輸労働組合総同盟（ZOOvŽD, Zväz odborových organizácií v železničnej doprave）を結成し、運輸郵政通信関係の各単産で組織する運輸郵政通信労働組合総連合会（AOZDPT, Asociácia odborových zväzov dopravy, pôst a telekomunikácií）に加盟した。


title: スロバキア国鉄

text:
当局と労働協約（Kolektívna zmluva）を結ぶ労働組合は次の通り。太字は鉄道運輸労働組合総同盟（ZOOvŽD）加盟組合。
スロバキア共和国鉄道消防部（ZPOŽ, Závod protipožiarnej ochrany Železníc Slovenskej republiky）は、スロバキア国鉄が所管運営した消防機関である。チェコスロバキア国鉄公団から承継したもので、鉄道施設や車両の事故、火災時の消防救難活動を業務とした。2008年現在の隊員数は178人で、ブラチスラヴァ、ジリナ、ズヴォレン、ノヴェー・ザームキ、コシツェに本署を、ストゥーロヴォ、ポプラト、チエル・ナッ・チソウに支署を置いた。2014年に業務を内務省消防救助隊（HaZZ, Hasičský a záchranný zbor）に移管して廃止された。


title: スロバキア国鉄

text: 鉄道警察（ŽP, Železničná polícia）は、鉄道輸送に関する警察業務を担当する機関で、チェコスロバキア時代の鉄道保安武装隊（スロバキア語 : ZOOŽ, Zbor ozbrojenej ochrany železníc、チェコ語 : SOOŽ, Sbor ozbrojené ochrany železnic）を承継して1993年に発足した。


title: スロバキア国鉄

text: ŽSRと同じく旧・運輸郵政通信省所管だったが、2009年の法改正で国家警察隊（PZ, Policajný zbor）を所管する内務省に移管。ŽPは2011年1月にPZと統合され、2015年末までに制服などの切り替えが行われた。


title: スロバキア国鉄

text: 国内の鉄道輸送網を利用する旅客・貨物の保護および治安維持、犯罪捜査、国外からの麻薬・タバコの密輸入取り締まりなどの鉄道公安業務のほか、鉄道事故や鉄道事業者の安全管理体制の調査を行う権限を有している。また鉄道警察の所管業務であった高速道路における車両重量の監視、ノンストップ自動料金収受システムの不正取り締まりなどは、国家警察隊編入後に料金所警察（Mýtna polícia）として部門分離された。


title: スロバキア国鉄

text: 鉄道軍（ŽelV, Železničné vojsko）は、かつて旧・運輸郵政通信省が所管した軍で、チェコスロバキア連邦運輸省鉄道軍を承継して1992年12月31日に発足した。軍事法に定める国内3軍の1つとされ、有事における鉄道軍事輸送および鉄道施設の防衛、建設、補修を目的とし、鉄道橋や道路橋の災害復旧工事も行った。


title: スロバキア国鉄

text: スロバキアの北大西洋条約機構加盟に向けた2002年の国内軍事組織再編にともない同年12月31日付で廃止され、部隊は国有土木建設会社の補修技術・鉄道管理株式会社（TOOŽ, Technická obnova a ochrana železníc,a.s.）に改組された。現在は鉄道橋の補修・掛け替えや高速道路高架橋建設などを主な事業としており、2004年にはドナウ川で施工されたアポロ橋（ブラチスラヴァ市、2006年供用開始）の桁架設工事も手がけた。


title: NHK阿久根ラジオ中継所

text: NHK阿久根ラジオ中継所（エヌエイチケイあくねラジオちゅうけいじょ）は、鹿児島県阿久根市にあるNHK鹿児島放送局AMラジオ放送の中継所である。


title: KEIRINグランプリ07

text: KEIRINグランプリ07（けいりん・ぐらんぷり・ぜろせぶん）は2007年12月30日、立川競輪場(最終第12競走)で行われた、2007年のKEIRINグランプリ。優勝賞金1億円。※取得賞金順位の算定期間は2007年1月1日 - 12月4日。


title: KEIRINグランプリ07

text: 北日本4車は2つのラインに分かれた。


title: KEIRINグランプリ07

text: 青板通過（残り3周）時点での並びは、佐藤 - 有坂 / 小嶋 - 渡辺 / 手島 - 兵藤 / 山崎 - 伏見 - 飯島で、コマ切れ4分戦となった。


title: KEIRINグランプリ07

text: 青板BS（残り2周半）で山崎以下3人が動き出し、小嶋の外側をフタをしながら赤板を通過（残り2周）。


title: KEIRINグランプリ07

text: 打鐘（残り1周半）で佐藤が仕掛けると山崎も応戦、4角手前でスパート。佐藤は一旦引いて4番手に収まり、最終HS（残り1周）で山崎が逃げる展開となる。


title: KEIRINグランプリ07

text: 佐藤の外側にいた小嶋が最終1角から捲りを打つが、後位の渡辺は踏み遅れて千切れる。小嶋は3角で逃げる山崎を捕らえて交わすも、伏見が上手く切り替え小嶋の後位に収まり、最後は二人のマッチレースとなった。


title: KEIRINグランプリ07

text: ゴール寸前で伏見が交わし優勝、2着に小嶋、3着に飯島が入線。


title: バッティスタ・ドッシ

text: バッティスタ・ドッシまたはバッティスタ・デ・ルテリ（Battista Dossi aka Battista de Luteri, 1490年頃 - 1548年頃）は、フェラーラ派に属するイタリアの画家。兄のドッソ・ドッシとともにフェラーラ宮廷に仕えたことが、バッティスタのキャリアのすべてである。1517年から1520年の間、ローマのラファエロの工房で働いていたと信じられている。弟子にカミーロ・フィリッピ（1500年頃 - 1574年。セバスティアーノ・フィリッピ "" の父親）がいる。


title: 紙玉鉄砲

text: 紙玉鉄砲（かみだまでっぽう）とは、玩具の鉄砲のひとつで、紙の玉を空気圧で飛ばすものである。


title: 紙玉鉄砲

text: 紙玉鉄砲とは、紙で作った玉を打ち出す鉄砲の玩具（遊戯銃）である。紙鉄砲ということもあるが、振って大きな音を立てる折り紙に紙鉄砲というものがあるので注意を要する。


title: 紙玉鉄砲

text: 紙玉鉄砲は、普通は竹で作られる。竹を輪切りにし、細長い円筒としたものが胴である。その内径よりやや細い竹の棒をピストンとする。手元に握るためにより太い竹をはめて取っ手としてもよいが、なくてもよく、とにかく胴に突っ込んで押し込んだ時、胴の先端近くまで届く長さとする。


title: 紙玉鉄砲

text: 玉は紙をつぶして丸い玉としたもので、紙はあらかじめ水で濡らしておく。新聞紙などは吸水性がよいので便利である。大きさは胴に強く押し込んで入る程度。まず一つの玉を手元から入れ、ピストンをその後ろに当てて注射器のように押し込むと、玉は胴の先端に詰まったような状態になる。次にもう一つの玉を胴に押し込み、再びピストンで押し込むと、ある程度押し込んだところで、内部の空気圧のために先端の一つ目の玉が弾き出され、飛んで行く。


title: 紙玉鉄砲

text: うまく行けばポンと言う破裂音とともに紙玉が飛び出す。紙なのでさほど危険でもないが、コツがあってうまく行かないことも多い。紙玉の作り方にもよるが、失敗すると単に先端から一つ目の玉がポロリと落ち、惨めである。


title: 紙玉鉄砲

text: これは古くから知られる子供の玩具であるが、ほぼすべて手作りであり、商品として発売されたことはないと思われる。作るのは、竹を輪切りにする、それも長い棒状のものを作るだけなので、ごく簡単である。紙玉である関係上、あまり太いものは作れない。ほぼ同様な形の水鉄砲も手作りされた。空気の圧力などを体験出来る玩具として、教育の場面で使われる例もある。


title: 紙玉鉄砲

text: 山里では同様の構造で、スギの雄花を玉として使った例がある。杉玉鉄砲（すぎだまでっぽう）あるいは杉鉄砲（すぎでっぽう）と言い、やはり竹で作る。スギの雄花は開花前は滑らかな楕円形で、鱗片は互いにしっかり密着しているので、これを玉にすることができる。ただし小さいから、鉄砲本体も長さ10cm、太さ1cm足らずである。飛び出すときには小さいながらもよい音がする。なお、開花後は鱗片の間が開いてしまうので使えなくなる。冬季限定の玩具である。


title: 紙玉鉄砲

text: なお、同じように空気圧で玉を打ち出す玩具としては、コルク栓の玉を打ち出す玩具があり、こちらはさまざまな商品がある。


title: 紙玉鉄砲

text: エアソフトガン - 銃身が存在しないなどの違いはあるが、紙玉鉄砲の発射原理自体は、エアソフトガンの一種であるエアコッキングガンと全く同じである。紙玉鉄砲ではもう一つの玉と人力で行っている空気の圧縮工程を、エアコッキングガンではピストンとばねによって行っている。


title: トドノネオオワタムシ

text: トドノネオオワタムシ（椴之根大綿虫 "Prociphilus oriens"）は、カメムシ目・腹吻亜目・アブラムシ科に属する昆虫である。


title: トドノネオオワタムシ

text: 体長は最大で4mm程度。日本では、北海道、東北地方を中心に、10月～12月頃空中を漂う姿が見られ、まるで雪が舞っている様に見えることから、雪虫（ゆきむし）の愛称で知られる。


title: トドノネオオワタムシ

text: 北海道・本州、サハリン、朝鮮半島、シベリアに分布している。


title: トドノネオオワタムシ

text: 春にヤチダモ、他にアオダモやハシドイなどの一次宿主の幹で越冬した卵から第一世代の雌の幼虫が孵化し、新芽の葉裏に寄生する。このとき虫の刺激により新芽の葉は縮れ、偽虫癭となり、幼虫はここで篩管の液を吸って成長する。これが5月上旬頃に成熟し、大型の無翅の成虫となる。これを幹母と呼ぶ。幹母は単為生殖により多数の雌の幼虫を産出する。この第二世代の雌は幹母の形成した偽虫癭で成長し、羽化するとすべて有翅の成虫となる。


title: トドノネオオワタムシ

text: この第二世代の成虫は一次宿主のヤチダモなどから発達した翅で飛び立ち、二次宿主のトドマツに移動する。トドマツに飛来した第二世代の有翅虫は幹の地際や地中の根に寄生し、ここでやはり単為生殖により数世代を経過し、増殖する。このときケアリ属のアリが甘露を利用しつつ保護を行い、地中の巣の中で共生することが知られる。


title: トドノネオオワタムシ

text: 秋が深まる頃になると単為生殖で生じた雌の幼虫から再び有翅の雌成虫が羽化し、これを産性虫と呼ぶ。産性虫はトドマツの地際から地表に現れ、飛び立ってヤチダモなどの一次宿主に移動し、ここでやはり単為生殖により機能的な口器を欠く雌雄の有性虫の成虫を産出する。有性虫は雄が緑色、雌は体内に巨大なたった1つの卵を保持していてそれが透けて見えるために橙色をしているので容易に識別できる。数日後にこの雌雄はなにも摂食しないまま交尾し、受精卵を樹皮の裂け目などに産んで死亡する。この受精卵が越冬して翌春孵化し、再び翌年の生活がスタートする。


title: トドノネオオワタムシ

text: トドノネオオワタムシは2回有翅虫を生じ、空中を移動することになる。この有翅虫はどちらも体表に炭化水素などを成分とする糸状の蝋物質を多量に分泌し、まるで綿に包まれたような姿をしている。初夏のヤチダモからトドマツへの移動はあまり密度が高くないこともあって目立たないが、晩秋のトドマツからヤチダモへの移動は群飛と言えるほどの密度となり、あたかも雪が舞っているように見えること、さらに北海道ではこの群飛が見られると間もなく初雪が降ることから雪虫と呼ばれている。


title: トドノネオオワタムシ

text: トドノネオオワタムシの生態は北海道大学の河野広道により昭和初期に解明され、河野自身がシナリオを執筆した科学映画『雪虫』により広く知られるに至った。


title: トドノネオオワタムシ

text: なお、この宿主間の移動は温帯のアブラムシでは宿主となる植物は違っていても多くの種で見られる基本的な生態であり、おなじワタアブラムシ類をはじめ、数多くの種類のアブラムシで同様の群飛をみることができる。しかし日常生活では意識されることは少なく、北海道のトドノネオオワタムシのように人々に親しまれているものはほかに例を見ない。


title: トドノネオオワタムシ

text: アブラムシ同様、害虫に分類される。


title: 池月

text: 池月（いけづき）


title: GEビルディング

text: コムキャスト・ビルディング (Comcast Building) はアメリカ合衆国ニューヨーク市マンハッタン区ミッドタウンのロックフェラー・センターにある超高層ビルである。以前の名称は、RCAビルディング（RCA Building, 1933-1988年）、GEビルディング（GE Building, 1988-2015年）であった。所在地の通り名・番地から30ロックフェラー・プラザ、愛称で30ロック、ザ・スラブ（石板）などとも呼ばれている。


title: GEビルディング

text: 1933年にアメリカ大手の音響・電器メーカーRCAによって、ロックフェラー・センターの一区画に「RCAビルディング」として竣工された。259m(70階)で、2015年現在、ニューヨークで14番目、に高いビルである。設計者はレイモンド・フッド。ロックフェラー一家は56階の5600号室に住んでいた。


title: GEビルディング

text: 1986年のゼネラル・エレクトリック（GE）によるRCAのM&A（企業買収）に伴い、1989年に「GEビルディング」の名称へ変更された。現在はRCAの中核事業であった3大ネットワークテレビ局・NBCの本社（ヘッドクオーター）として機能している。


title: GEビルディング

text: 現在、ビルはNBCユニバーサル（コムキャスト）とティシュマン・スペイヤー不動産により所有されている。2014年6月、コムキャストは、ビル最上部のGEロゴを取り外し、NBCのシンボルマークであるピーコックとコムキャストのロゴに置き換えることをニューヨーク市歴史建造物保存委員会に申請し、認可を受けた。2015年7月1日にこのロゴの付け替えが行われた。こうして、建物の名称も「コムキャスト・ビルディング」に変更された。


title: GEビルディング

text:
トップ・オブ・ザ・ロックは、ビル最頂部に設けられた展望台である。竣工時から運営されたが1986年に閉鎖となり、19年後の2005年に高速エレベータの設置やロビーの再構築など施設を一新させて再オープンした。最上階の68階と屋上の69階、その塔屋の屋上にあたる70階で構成されており、入場券（大人25アメリカドル）を購入して見学することができる。69階にはノベルティショップが有る。
なお、マンハッタンの展望台としてはエンパイアステートビルがより高層であるが、アッパーデッキの先の屋上は、アッパーデッキより一回り小さく作られているため高い柵やガラスなどの安全設備がなく、遮るもののない展望が得られる利点がある。


title: GEビルディング

text: コムキャスト・ビルの65階には、レイボー・ルームという名前のレストランがある。1934年の開業当時は、アメリカで最初の高層階に入ったレストランであった。2009年に一度閉業したが、2014年に再開業した。


title: GEビルディング

text: NBCの本社内にはNBCスタジオ、MSNBCのスタジオも備えている。収録される番組と収録スタジオは次の通り。


title: 活動写真資料研究会

text: 活動写真資料研究会（かつどうしゃしんしりょうけんきゅうかい、1919年 設立 - 1921年 活動停止）は、かつて第二次世界大戦前に存在した、東京の映画製作集団である。労働運動家から映画興行師へと転身した高松豊次郎が設立し、無声映画を製作、興行した。


title: 活動写真資料研究会

text: 1919年（大正8年）、東京で当時47歳の高松豊次郎が結成した。


title: 活動写真資料研究会

text: かつて1897年（明治30年）12月、25歳のときには、片山潜の「労働組合期成会」の機関誌『労働世界』に、創刊号から寄稿したほどの「労働運動家」だった高松は、1900年代の10年間を台湾での映画の普及についやし、1906年（明治39年）には出版社の東京パック社で、吉沢商店のカメラマン千葉吉蔵を監督・撮影に起用して短編コント集映画『社会パック活動写真』を製作したり、翌1907年（明治40年）には台湾で撮ってきた『台湾実況紹介』を大阪・角座で上映したりと、映画の製作にも乗り出していた。


title: 活動写真資料研究会

text: 1919年11月17日には設立第一作『日本労働問題』を神田青年館で公開した。翌1920年に製作した勤勉と倹約の価値を説く「民力涵養映画」こと『生活安定の巻』のプリントはいまも現存する。


title: 活動写真資料研究会

text: スタッフには、演出部に山根幹人、そして1921年に忽然と現れた、主演も張れる井上麗三、この2名は前歴が不明である。撮影部の岩岡巽はM・パテー商会出身で、1909年に岩藤思雪監督・脚本、新派の関根達発の映画デビュー作『日本桜』を撮って以来、10年ぶりにクレジットされている人材である。撮影部のもうひとり、花房種太は前年1919年までマキノ省三の京都・「ミカド商会」にいた。また助監督部にいたのちの東宝社長の森岩雄は1922年にプリンストン大学を卒業するはずだが、1921年にはここにいる。


title: 活動写真資料研究会

text: キャストには、大味正徳、富田百合子、中川信水、池田園子、荒川清といったが俳優たちがいて、だれもが映画は初の経験であった。みなここから映画的キャリアが始まるわけだが、とりわけ荒川清はのちに高松が設立した「タカマツ・アズマプロダクション」（1925年 - 1927年）でレギュラー出演し、1927年には同社で監督としてデビューした（草間実主演『辻切縦横組』）。稲垣浩の父、東明二郎は舞台出身で映画にはここでデビューしている。水野好美は吉沢商店出身であり、小川国松は「沢村国丸」名義で天活出身、1916年に吉野二郎監督、枝正義郎撮影で『水戸三郎丸』に主演している。


title: 活動写真資料研究会

text: 「日本の映画女優第一号」こと花柳はるみを主演に起用した『収穫』を1921年11月21日に浅草大東京で公開したのを最後に、高松はつぎのプロジェクトに移行していく。花柳はるみの起用をまつまでもなく、帰山教正、小山内薫、村田実だけでなく、高松が、1920年にすでに女優を起用していることにも、「活動写真資料研究会」の歴史的意義は存在する。


title: 活動写真資料研究会

text: また、1923年10月、同研究会名義、高松豊次郎撮影指揮で、8世紀（奈良時代）の高級官僚和気清麻呂に取材した『史劇 和気清麿公』（プリント現存）を製作している。


title: シェル級ミサイル艇

text: シェル級ミサイル艇（）は、ノルウェー海軍のミサイル艇の艦級。計画名はSMP 6081。


title: シェル級ミサイル艇

text: なお、ネームシップの艇名であるとは、「盾」を意味するノルウェー語である。


title: シェル級ミサイル艇

text: 本級の特徴は、側壁型エアクッション船（SES）型の採用とステルス艦化である。レーダー反射断面積（RCS）低減の要請から、船体はガラス繊維強化プラスチック（GRP）製とされている。また赤外線・音響シグネチャーの低減にも意が払われている。


title: シェル級ミサイル艇

text: SES船については、ノルウェー海軍では既に1995年よりを就役させて、良好な運用実績を得ていた。しかし同級では最大速度30ノットであったのに対し、本級では55ノットとされ、海上公試では57.1ノットを記録している。実験艇を兼ねていたネームシップでは、シーステート3という海況下で44ノットを記録、また下記の米海軍へのリースに伴って2001年9月に行われた大西洋横断航海の際にも、全航程を平均して49ノットという速力を記録した。なお、右の諸元表に示した主機構成はこのネームシップのものであり、2番艇以降の量産型では、ガスタービン主機関を、より強力なロールス・ロイス-アリソン571-KF11に変更しているとも言われている。


title: シェル級ミサイル艇

text: 現代の艦船では珍しく灰単色の低視認塗装ではなくフェリス迷彩風のパターンを施している。


title: シェル級ミサイル艇

text: 当初はストルム級およびスネッグ級を更新するため24隻の配備が計画されていた。


title: シェル級ミサイル艇

text: 1996年8月30日、クバーナー・マンデール社は3億ドルで実験艇（ネームシップ）の建造を受注した。そして1999年、同艇を用いた15ヶ月の公試ののち、5隻ないし7隻の建造が発注された。当時の計画では、最終艇は2004年に就役する予定であったが、1997年に、量産型の建造開始を2006年まで遅らせることが発表された。1998年には、造船能力維持の観点から、これは2000年まで前倒しされることになったが、2000年、国防大臣は、計画を全面的に破棄して、実験艇も2002年までに退役させると発表した。しかし2001年から2002年にかけて実験艇がアメリカ海軍にリースされ、非常に良好な評価を受けたことから、実験艇の就役継続と5隻の追加建造が決定された。なお、アメリカ海軍の沿海域戦闘艦計画では、レイセオン社が本級に基づき拡大発展させた設計案を提出したが、採用はされなかった。


title: 上田宗重

text: 上田 宗重（うえだ むねしげ、1884年8月15日 - 1939年1月26日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍中将。


title: 上田宗重

text: 東京都出身。旧幕臣篠原重正の四男として生まれ、旧幕臣上田家の養子となる。亀岡崇は従兄弟である。海軍予備校を経て、1905年3月、海軍機関学校（13期）を優等で卒業、「三笠」乗組として日露戦争に出征。同年8月、海軍少機関士に任官。海軍水雷学校、海軍工機学校で学び、横須賀工廠造機部員、機関学校教官などを経て、海軍大学校で機関学生として学んだ。


title: 上田宗重

text: 第2艦隊付、海軍教育本部員、「伊勢」艤装員、機関学校教官、海大教官、海軍省人事局員、欧米出張、機関学校生徒科長、佐世保鎮守府機関長、海大教官などを経て、1929年11月、海軍少将に進級した。


title: 上田宗重

text: さらに、海軍技術研究所科学研究部長、燃料廠長（徳山）、機関学校長などを歴任し、1934年11月、海軍中将となった。軍需局長を経て艦政本部長となり、上田は機関学校出身者として日本海軍史上初めて海軍大将を期待されたが、在任中に死去した。


title: CANopen

text: CANopen（きゃんおーぷん）とは、オートメーションシステム内の組み込みシステム用の通信プロトコルおよびデバイスプロファイル仕様である。OSI参照モデルのネットワーク層から上の層を実装している。CANopenは、アドレッシングスキーム、いくつかの小規模な通信プロトコル、デバイスプロファイルによって定義されたアプリケーション層から構成される。Controller Area Networkをベースとしており、オープンネットワークのひとつでもある。


title: CANopen

text: 組み込みシステムのネットワーク技術として、簡易にマルチマスタのネットワークを構築することができる。CANopenは、仕様が一般に公開されている上位ソフトウエアである。


title: CANopen

text: 2004年12月にドイツの非営利団体が、最初に通信プロファイルであるDS-301をリリースした。このときのバージョンはv4.02である。


title: CANopen

text: その他に約20の機器（デバイス）の標準仕様が策定されており、モータやリモートI/Oなどの仕様書が作成されている。実際に使われているアプリケーションとして、新幹線などもある。一番大きなCANが使われているシステムとしては、CERNの実験施設があり、数十万ノードのCANが使われている。


title: CANopen

text:
通信速度は、1Mbps。ハードウェアが再送処理を行うので、ノイズが多い環境でもソフトウエアの処理が不要である。推奨されている通信レートと配線長の組合せがある。
一つのネットワークに127個のノードが接続できる。ただし、CAN自体が柔軟なネットワークなので、拡張することが可能である。


title: CANopen

text: 通信は、PDOおよびSDOで構成され、NMTによるブートアップが定義されている。


title: CANopen

text:
CANopenのノードは、コンシューマーとプロデューサーで構成される。
上記のデータリンク層は、OSIモデルの第2層となる。第1層の物理層は、CANトランシーバーと呼ばれる。


title: CANopen

text: CANopenには、チップの違いを吸収する通信プロファイルDS-301が定義されている。NECエレクトロニクス、ルネサス、富士通デバイスその他、約50の世界中のチップメーカから発売されているCAN内蔵マイコンやCANコントローラの違いを吸収している。


title: CANopen

text: CAN in Automationによれば共通プロファイルが、DS-3xx（ディーエス300番台）で定義されており、通信プロファイルのDS-301だけでなく、コネクタやワイヤを定義したプロファイルも用意されている。


title: CANopen

text: CANopenのマスターは、CANopenスレーブノードからハートビートまたはガーディングによって基本立ち上げされる。


title: CANopen

text: ISOおよびIEC文書で、CANおよびCANopenの規格が定められている。


title: 大泉りか

text: 大泉 りか（おおいずみ - 、1977年 - ）は日本の女性小説家、エッセイスト。東京都練馬区出身。跡見学園女子大学文学部美学・美術史学科卒業。


title: 大泉りか

text: 風俗系出版社を経て、フリーのウェブ製作者・ライターとして活動。2003年、自伝的小説「FUCK ME TENDER」でデビュー。


title: 大泉りか

text: 小説家としては大泉りか名義で、ピンクローターズの活動の際は栗戸 理花（くりと りか）名義で活動する。


title: 深田ダム

text: 深田ダム（ふかだダム）は、福島県郡山市三穂田町にある阿武隈川水系笹原川の支流多田野川に建設された安積疏水の灌漑専用ダムである。


title: 深田ダム

text: 郡山市街地の西端の丘陵地に位置し、新安積疏水を通して猪苗代湖より灌漑用水の供給を受ける。灌漑面積の増大により春先の田植え時期に慢性的に発生する安積疏水末端水路における水不足を解消するために、1971年建設に着手、1976年堤体盛立を完了、その後2年間の試験潅水を経て、1983年より供用を開始した。


title: 高見こころの危険な妹（たち）

text:
『高見こころの危険な妹（たち）』（たかみこころのきけんないもうとたち）は、FM OSAKAで放送されていたラジオ番組である。
番組内で紹介できなかったメッセージのほとんどは、番組ホームページブログに掲載されていた。次番組『夢持力電波マエムキン』は、RSPメインの番組としてリニューアルされたが、高見こころと「かっぱさん」は引き続き出演となり、番組ホームページ及びブログもタイトルなどを除きほぼ引き継がれた。


title: エミレーツ・オフィス・タワー

text: エミレーツ・オフィス・タワーはアラブ首長国連邦のドバイのシェイク・ザーイド・ロードにある54階建ての超高層ビル。高さは354.6m。タワー1、と呼ばれる。1999年11月に完成。


title: エミレーツ・オフィス・タワー

text: エミレーツ・オフィス・タワー(タワー1)の隣に、「ジュメイラ・エミレーツ・タワーズ・ホテル」があり、こちらはタワー2、と言われる。タワー2は、56階建て(309m)で、2000年4月に完成。ホテルの下部フロアは商業施設ともなっている。


title: エミレーツ・オフィス・タワー

text: タワー1とタワー2をまとめて、エミレーツ・タワーズ(Emirates Towers)と呼ぶ。


title: 子ほめ (テレビドラマ)

text:
『桂ざこば 芸歴45周年&還暦記念ドラマ“子ほめ”』（かつらざこば げいれきよんじゅうごしゅうねん・かんれききねんどらま“こほめ”）は、2007年12月8日の14:25～15:55（JST）に、関西テレビで放送されたテレビドラマ（関西ローカル）であるが、落語家の桂ざこばの芸歴45周年と還暦を記念した特別番組でもある。
落語の演目の1つであり、ざこば自身の落語のレパートリーの1つでもある『子は鎹（かすがい、または『子別れ』）』の噺の流れをほぼ忠実に、現代版の設定で置き換えられたドラマである。また、ざこばにとって初主演するドラマでもある。


title: 子ほめ (テレビドラマ)

text: 簡単に解説すると、飲んだくれの亭主に愛想を尽かした妻と子が家を出て行く。それから数年、亭主は改心し酒も止めて仕事に打ち込む。ある日偶然自分の別れた子どもと出会う。別れた自身の子どもに、「鰻、好きか?、ご馳走したる。ただ、おかん（自分の別れた妻）には言うなよ」と約束し、その日は別れる。子どもが妻の家に帰ると、別れた亭主から小遣いをもらったことがバレてしまい、それがきっかけで鰻をご馳走してくれるということもバレてしまう。その次の日、子どもは亭主との約束を守るため、鰻屋へ行くが、様子が気になる妻は、子どもの後を付けるが如く、鰻屋へ向かう。そこで、もう一度二人がやり直す。


title: OpenSUSE

text: openSUSE（オープン・スーゼ、国際音声記号 ）は、SUSE及びその他企業等が支援するコミュニティー「openSUSEプロジェクト」によって開発されるオープンソースのLinuxディストリビューションである 。


title: OpenSUSE

text: 元々はSUSEが開発するSUSE Linuxであった 。2003年のノベルによるSUSE買収後、100%オープンソースを目指して開発体制をコミュニティベースに移行。SUSE Linuxから現名称に変更した。


title: OpenSUSE

text: 現在の最新版は2018年5月25日リリースのopenSUSE Leap 15.0。Leapの他にもTumbleweedと呼ばれるローリング・リリースモデルを採用したプロジェクトがある 。これは最新のソフトを積極的に取り込み、リリース版のベースになる。


title: OpenSUSE

text: 同社のSUSE Linux Enterprise（商用版）のソースコードを利用している 。


title: OpenSUSE

text: openSUSEは汎用のLinuxディストリビューションである。ウェブページの閲覧、デジタルコンテンツの再生・制作、オフィスソフトなどのGUIを利用したデスクトップ用途、CUIを中心としたサーバ運用などさまざまな用途で利用することができる。以前はSuSEが日本に進出していなかったため日本ではあまり普及していなかったが、Version 9.1から日本語版もリリースされ、現在は標準で日本語での表示や入力が可能である。


title: OpenSUSE

text: 同プロジェクトはディストリビューションやツールの提供に加えて、ポータルサイトをコミュニティのために用意している。コミュニティはドキュメント・アートワークなどの作成について公開メーリングリストやIRCを通じて議論する。openSUSE Build Serviceを通じて提供されるコードを元にopenSUSEの開発を行っている。


title: OpenSUSE

text: Geeko（ギーコ）と呼ばれるカメレオンがマスコットである。geek（コンピュータおたく） とgecko（ヤモリ）をかけた名称で、一般公募で決定した。


title: OpenSUSE

text: 大きな特徴はYaSTと呼ばれる(またはその後継であるYaST2)設定ツールである。ネットワークやユーザー、セキュリティなどに関するシステム設定をGUI上にて行うことができる。


title: OpenSUSE

text: デスクトップ環境はかつてはKDEが標準であったが、現在ではKDE、GNOME、Xfceから選択できる。MATE、Enlightenment、Cinnamonも後からインストールできる。IceWMやWindow Maker、Blackbox、Twmなどのウィンドウマネージャも利用できる。


title: OpenSUSE

text: ウェブブラウザとしてFirefox、マルチメディア用ソフトとしてGNOMEではBanshee、KDEではAmarok、Kaffeineが標準で用意されている。コーデックはインストーラーには含まれていないがOSインストール後に追加でインストール可能である。オフィス用途にはLibreOfficeが用意されており、OpenDocument形式やWord/Excel/PowerPoint形式などの一般的なドキュメントファイルの編集に対応している。グラフィックス用途にはビットマップエディタとしてGIMP、ベクターエディタにはInkscapeが用意されており、さまざまな形式の画像ファイルを編集することができる。インスタントメッセンジャークライアント、メールなどの個人情報の管理を行うPIM、画像管理用ソフトも標準で含んでいる。Sambaを利用してWindowsネットワークに参加することもできる。RPM形式でのソフトウェア管理も可能であり、追加でさらに多くのソフトウェアを利用することができる。


title: OpenSUSE

text: 仮想機械、例えばXen、KVMとの相性が良く、Xgl、AppArmor等の開発でも知られている。


title: OpenSUSE

text: ディストリビューションに同梱されていないオープンソースのパッケージはSUSE Studioより1クリックでインストールできる。


title: OpenSUSE

text: その他、開発者への特徴として同コミュニティーはopenSUSE Build Service (OBS) と呼ばれるソフトウェアパッケージのビルド環境を提供している 。これはopenSUSEは勿論、他のディストリビューションやアーキテクチャを越えたクロスプラットホームでのビルドとパッケージ公開を可能にするウェブサービスである。


title: OpenSUSE

text: openSUSEの端緒は、Linuxをインターネットからダウンロードするためにおよそ50枚のフロッピーディスク(ディスケット)が必要だった1990年代頃に見ることが出来る。当時のS.u.S.E. GmbH (Gesellschaft für Software- und System-Entwicklung) はLinuxのディスケットを1つのパッケージにまとめて販売していた。また、その頃までにパトリック・フォルカーディング (Patrick Volkerding) により開発されたSlackwareディストリビューションがリリースされており、これはSuSE GmbHがドイツ語に大幅にローカライズしたインストールプロセスによってドイツ語圏において多大な人気を得ていた。それに加え、Slackware独自のインストールツールがSuSE GmbHによって開発されたYaSTによって置き換えられていた。1994年4月からSuSE Linuxパッケージのバージョン1.0はディスケットでなく（最終的には70枚を越えていた）、CDにて配布されることとなった。


title: OpenSUSE

text: 1996年3月に、SuSE GmbHはSlackwareから独立した彼ら独自のディストリビューションを"S.u.S.E. Linux" バージョン4.2として公開するに至った。バージョン番号に関して多くの議論がなされ、バージョン1.1は受け入れられず、最終的にはダグラス・アダムズの小説銀河ヒッチハイク・ガイドに登場する「生命、宇宙、そして万物についての究極の疑問の答え」に対して答えられた42を採用することとなった。3枚のCDで構成された最初のディストリビューションには「Live-Filesystem」が含まれていた。


title: OpenSUSE

text: SuSE Linuxの販売数はバージョン4.2以降好調な伸びを見せた。当時既にLinux市場は成長段階に入っており、バージョン5以降、標準のSuSE Linuxディストリビューションをベースとして、ビジネス向けにより長いリリースサイクルとサポートを行うLinuxを供給するようSuSE GmbHに対しても要求が行われていた。しかし、このコンセプトが実現するまでは、長期リリース・アップデートサイクルと共にサポート、トレーニングサービスを受けることが出来るSUSE Linux Enterprise Serverが2000年10月31日にリリースされるまで待たなくてはならなかった。


title: OpenSUSE

text: サポートの多様化と並んで、SuSE Linuxはバージョン6.1から（それまではインテル 80386のみだったが）DECによるAlphaを、バージョン6.3からPowerPCをサポートするプラットフォームに加えた。それら2つのディストリビューションによってSuSE Linuxディストリビューションは成長を続けることとなったが、使用が一般的に広まることは無かった。その後にはAMDのAthlon 64、インテルのItanium、IBM S390 (Z-Series) についても対応が行われた。


title: OpenSUSE

text: バージョン7.0から9.1まで、一般ユーザにはプログラム環境が限定された（それゆえ安価な）Personal Version とサーバ・開発ソフトウェアが付属するProfessional Versionという、2つのバージョンのSuSE Linuxが用意されていた。また、学生向けにCampus Version（中身はProfessional Versionと同じ）が割引価格で販売されていた。同様に、管理ハンドブックが含まれていないアップデートパッケージがProfessional Versionに対して用意されていた。


title: OpenSUSE

text: SuSE 9.1からノベルによって販売されることとなる。変更点には、FTPサーバを通じたインストールに加え2004年6月からは基本的なインストール環境が含まれているCDがインターネットからダウンロード出来るようになったことがある。CDに含まれているパッケージはFTPからはインストールすることは出来なかった。また、Professional Versionについて64ビット環境（AMD64とIA-64）向けのソフトウェアが収録されているDVDが店頭に並べられていた（SuSE 9.0の32ビット環境とは別に販売されていた）。また、SuSE Linux 9.1ではインストール・設定ツールであるYaSTがGPLにおいて公開された。Novellによって導入された改変には、バージョン9.2以降取り入れられている、KDEもしくはGNOMEデスクトップで利用可能な独自のLive CDが重要な位置を占めている。またSuSE 9.2より初めてISOイメージで構成されたディストリビューションがダウンロード可能になった。バージョン9.3において、Campus Versionとアップデートパッケージは打ち切られ、バージョン10.0以降は1つのバージョンにまとめられている。


title: OpenSUSE

text: バージョン10.2でSUSE Linuxの名称はopenSUSEに公式で変更になった。その後はopenSUSEとして開発が継続され、各バージョンのリリースを行っている。


title: OpenSUSE

text: x86-64のインストールメディアが公開されておりインストールするマシンのアーキテクチャにあったメディアを利用する。DVDのインストールメディアにはデスクトップ環境をはじめとした多数のパッケージが含まれる。デスクトップ環境を利用する際には、GNOME、KDE、Xfceのいずれかを選択してインストールすることができる。FTP、HTTPでインストールできるイメージ(NET)も公開されている。


title: OpenSUSE

text: 全てのリリースは、現在サポートされていない。


title: OpenSUSE

text: プロジェクトは、8ヶ月置きのリリースを目標にしており、2年間を基本とするサポートが行われる。


title: OpenSUSE

text:
openSUSE Leap 15.0は、64ビットのx86-64機で動作する。
以下に、openSUSEの基本的な機能を利用する際に最低限推奨される条件を示す。


title: 虹彩認識

text: 虹彩認識（こうさいにんしき、 ）とは、生体認証技法の1つで、個人の目の虹彩の高解像度の画像にパターン認識技術を応用して行われる。虹彩認証（こうさいにんしょう）とも。網膜スキャンとは異なる。


title: 虹彩認識

text: 虹彩の複雑な模様を画像として得るため、角膜からの鏡面反射をなるべく起こさないよう、かすかな赤外線照明を用いてカメラで撮影する。その画像をデジタルに変換し、数学的処理を施すことで、個人に固有な特徴を抽出する（これをデジタルテンプレートと呼ぶ）。


title: 虹彩認識

text: 虹彩認識の認識力は、眼鏡やコンタクトレンズをしていてもほとんど落ちない。ほとんどの個人に適用可能な生体認証技術であり、1度デジタルテンプレートを作成すれば、外傷などを負わない限り、生涯に渡って利用可能である。


title: 虹彩認識

text: 虹彩認識を実現するには、高精細な画像撮影技術と1対多マッチングの技術（高速な比較技法）が必要とされ、John G. Daugman（ケンブリッジ大学コンピュータ研究所）がこの分野の基本特許を取得している。それを利用して韓国のLG電子が虹彩認識システム（）を設計開発し、それが商用化の端緒となった。Daugman のアルゴリズムは、（2006年現在の）商用虹彩認識システムのほとんどすべてで利用されている。誤認率は極めて低く、実際に Daugman のアルゴリズムで別人の虹彩を同一と判定した例は知られていない。評価では（比較のために）マッチングしきい値が 10 から 10 とされた。IrisCode の相違認識率は、指一本での指紋認証とほぼ同程度とされている。


title: 虹彩認識

text: 虹彩認識アルゴリズムでは、まず画像の中から虹彩に相当する部分を抜き出す必要がある。次に、虹彩部分だけの画像をあるビット列に変換する。このビット列には他の虹彩画像との統計的に意味の有る比較が可能なだけの基本的情報が含まれている。このような写真画像の非可逆な圧縮に数学的手法が使われている。Daugman のアルゴリズムでは、ガボールフィルタによるウェーブレット変換を使って、現状のカメラの解像度を考慮した最善のSN比を持つ空間周波数範囲を抜き出す。結果として、虹彩画像のローカルな振幅と位相情報を含む複素数群が得られる。Daugman のアルゴリズムでは、全ての振幅情報が捨てられ、結果として得られる 2048 ビットには、虹彩画像のガボール領域表現の複素数の符号ビットだけを含んでいる。振幅情報を捨てることで、照明の変化や虹彩の色の影響をなくし、生体認証情報として長期に安定して利用できるテンプレートとなる。個体識別（1対多マッチング）や個人認証（1対1マッチング）に利用する場合、虹彩の画像からテンプレートを作成し、データベースに格納されているテンプレートの値と比較する。それらのハミング距離がしきい値より小さければ、一致していると判断される。


title: 虹彩認識

text: 虹彩認識の実用上の問題として、虹彩が意識して目を広げない限り、まぶたやまつげに一部が覆われている点が挙げられる。誤って不一致とされる可能性を減らすためには、まぶたやまつげに覆われている部分を識別して除外し、それ以外の部分だけでテンプレートを作成して比較するという追加のアルゴリズムが必要となる。


title: 虹彩認識

text: 虹彩は生体認証には理想的とされている。それには、以下のような理由がある。他の生体認証技術と同様、虹彩認識でも十分に解決したとは言えない問題がある。それは、対象が生きた細胞かどうかの判定である。例えば、市販の虹彩認識システムは、人間の目の高精細画像（写真）を使うと簡単に騙すことができる。だから、それをコンタクトレンズに印刷すればよい。従って、ドアの鍵の代わりに虹彩認識システムだけを設置するのは、セキュリティ上大いに問題がある。


title: 虹彩認識

text: このような問題を解決する方法として、以下のような手段が提案されている。


title: 虹彩認識

text: ドイツのBSIは2004年の報告書で、対象が生きているかどうか判定できる商用虹彩認識システムは存在しないとされていた。実際、上に挙げたような手法では、登録されている人を認識できない確率が大きくなる。


title: 特種東海製紙

text: 特種東海製紙株式会社（とくしゅとうかいせいし、）は、製紙業界大手の東海パルプ株式会社と特殊紙(偽造防止用紙、情報用紙、ファンシーペーパー)大手の特種製紙株式会社の経営統合により発足した持株会社である。東京都中央区八重洲に東京本社を、静岡県島田市に本店を置く。2015年3月末での売上高（連結）は製紙業界11位。


title: 特種東海製紙

text: 2010年（平成22年）4月1日、東海パルプおよび特種製紙を吸収合併し事業持株会社に転換、通称を「特種東海製紙」に変更。7月に「特種東海ホールディングス株式会社」から「特種東海製紙株式会社」に商号変更した。


title: 特種東海製紙

text: 東海パルプ時代より静岡県の最北端・大井川の最上流部（間ノ岳を北端に笊ヶ岳・聖岳を南端とした地域）に、1団地としては日本最大の社有林（井川社有林）を持つ。


title: 関東地方の貸切バス事業者

text: この項目は関東地方の貸切バス事業者の五十音順一覧である。


title: 関東地方の貸切バス事業者

text: なお、各事業者は本社所在地の都道府県に掲載するものとする。


title: 東京ゲームデザイナー学院

text: 東京ゲームデザイナー学院（とうきょうゲームデザイナーがくいん）は東京にあるマルチメディア系スクール。


title: 東京ゲームデザイナー学院

text: 任天堂、スクウェア・エニックス、カプコンなどの大手企業に就職する者も相当数いた。1993年…東京校開校


title: 東京ゲームデザイナー学院

text: 文部科学省が認可している専門学校や専修学校ではないいわゆる無認可校である為、卒業しても専門士の資格は得られない。かつては、トップモードアーティスト学院、サウンドアーティスト学院、ＩＴネットクリエーター学院などが姉妹校であったが、それぞれ閉校している。東京ゲームデザイナー学院はその分カリキュラムを自由に組む事ができるため、一般教養を省いた実習中心のカリキュラムを組んでいる。


title: ミスター・ワールド

text: ミスター・ワールド（Mister World）はミス・ワールド機構が主催する男性美人コンテスト。マンハント・インターナショナル、ミスター・インターナショナルと並ぶ世界三大男性美人コンテストの一つである。


title: ミスター・ワールド

text:
1996年、エリック・モーリーが、男性版ミス・ワールドを開催しようと、トルコのイスタンブールで第1回大会が行なわれ、以降はほぼ2年に1回開催されている。
ミス・ワールドの理念同様『Beauty With a Purpose（目的のある美）』に加えて、“The Search for the World’s Most Desirable Man.”「最も必要とされる男」、「頼りがいがあり」「愛するものを守る力を持ち」「人に寄り添い」「己の弱さを知り」「ユーモアもある」そして「笑顔と幸福を与えられる」を美徳とし、審査の基準としている。日本は2010年度から参加している。10人余りのファイナリストの中から審査（一般からの投票も含む）を行い、グランプリを選出。「MR WORLD JAPAN」のタイトルとワールド大会への出場権を獲得する。


title: アンドレア・ブリオスコ

text: アンドレア・ブリオスコ（Andrea Briosco, 1470年頃 - 1532年）は、イタリアの彫刻家、建築家。ブリオスコは本名で、イル・リッチオ（Il Riccio）、アンドレア・リッチオ（Andrea Riccio）という名前でも知られている。また「巻き毛」が愛称でそれをラテン語読みしたアンドレア・クリスプス（Andrea Crispus）という名前もある。作品の中では、小さなブロンズ像が有名である。時にはインク壺、ドアのノッカー、薪載せ台のような実用品も製作したが、それらには古典様式を模したルネサンス様式の美しい彫刻や装飾が施されていた。


title: アンドレア・ブリオスコ

text: ブリオスコはパドヴァで生まれた。最初は父親のアンブロージョ・ディ・クリストフォロ・ブリオスコの下で金細工人として修行を積み、その後はドナテッロの弟子だったバルトロメーオ・ベッラーノの元でブロンズ鋳造を学んだ。建築家としては、生まれ故郷のサンタ・ジュスティーナ教会が有名である。ブリオスコの傑作は、パドヴァのサンタントニオ聖堂聖歌隊席にあるブロンズの復活祭用燭台（1515年）、『箱船の前で踊るダビデ』ならびに『ユディトとホロフェルネス』の2つのブロンズのレリーフ（1507年）であろう。また、ヴェローナのサン・フェルモ教会にある、ブロンズと大理石で作った医師ジローラモ・デッラ・トーレの墓は美しいレリーフで飾られている。その墓はフランスにより運び出され、現在はルーヴル美術館にある。もっと小さい（簡単に移動できる）作品群はコレクターによってヨーロッパ中に持ち出されている。


title: あなたのそばで

text: 「あなたのそばで」は、Crystal Kayの通算22枚目のシングルである。


title: 上田市長和町中学校組合立依田窪南部中学校

text: 上田市長和町中学校組合立依田窪南部中学校（うえだし　ながわまち　ちゅうがっこうくみあいりつ　よだくぼなんぶちゅうがっこう）は長野県上田市・同県小県郡長和町の中学校で両自治体唯一の学校組合立中学校である。


title: 上田市長和町中学校組合立依田窪南部中学校

text: 上田市では第一中学校（※ 上田市・神川村組合立）・泉田中学校（※ 上田市・川西村組合立、第四中学校の前身）に次いで3校目の組合立の中学校で現存としては唯一である。また、小県郡の組合立でも現存する中学校としては唯一である。


title: 上田市長和町中学校組合立依田窪南部中学校

text: 現在の学区は上田市立武石小学校及び長和町全域。


title: Twenty4-7のおかずにどうぞ

text: 『twenty4-7のおかずにどうぞ』（トウェンティー・フォー・セヴンのおかずにどうぞ）は、エフエム大阪で深夜放送されていたラジオ番組である。


title: レイハン

text: レイハン（トルコ語:Reyhan、ブルガリア語:）はブルガリア出身のポップ・フォーク歌手。ロマ人（ジプシー）、1986年7月23日生まれ。トルコ語で歌っていた。2005年8月25日に自動車事故により死去。19歳であった。


title: レイハン

text: ジプシー出身ということもあって、ブルガリアのポップ・フォーク歌手の中でもロマ音楽の色彩の強い曲が多い。オルケスタル・クリスタルというジプシー・バンドとよく共演し、サクソフォンやクラリネット、ダラブッカなどが鳴り響く中、トルコ語（ブルガリアのジプシーにはトルコ語を母語とする者もいる）で伸びやかに歌うオリエンタル風味のレイハンの曲は、とてもエキゾティックに聴こえる。Payner Music


title: 上野敬三 (軍人)

text: 上野 敬三（うわの けいぞう、1891年12月20日 - 1985年9月25日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍中将。


title: 上野敬三 (軍人)

text: 岩手県出身。県議・上野広成の三男として生まれる。盛岡中学校を経て、1913年12月、海軍兵学校（41期）を卒業し、翌年12月に海軍少尉任官。航空術学生として学び、横須賀航空隊付、同教官、「三笠」乗組、佐世保航空隊分隊長、霞ヶ浦航空隊分隊長、同飛行隊長心得、大村航空隊飛行隊長、「鳳翔」航空長、霞ヶ浦航空隊飛行隊長、欧米出張、霞ヶ浦航空隊・「赤城」・「加賀」の各飛行長などを歴任。


title: 上野敬三 (軍人)

text: さらに、海軍航空本部教育部員、「能登呂」艦長、霞ヶ浦航空隊副長、「蒼龍」艦長、大分航空隊・横須賀航空隊の各司令などを歴任し、1941年10月、海軍少将に進級し太平洋戦争を迎えた。第25航空戦隊司令官、第61航空戦隊司令官などを経て、1944年10月、海軍中将となった。


title: 上野敬三 (軍人)

text: 以後、軍令部出仕、艦政本部造船造兵監督長、東海海軍監理長・監査長、東海北陸地方海軍部長などを勤め、東海北陸海軍軍需監督部長として終戦を迎えた。1945年10月、予備役に編入された。


title: The World (人工島)

text: ザ・ワールド（The World）は、アラブ首長国連邦のドバイに建設中の人工島群。島は全部で300以上ある。ドバイでの人工諸島プロジェクトは、他にザ・パーム、ジュメイラ・アイランズが知られる。


title: The World (人工島)

text: ドバイの首長であるムハンマド・ビン＝ラーシド・アール＝マクトゥームの発案（2003年5月）。


title: The World (人工島)

text: 島の面積は、14,000平方メートルから42,000平方メートルまで様々で、島と島との間は100メートルである。これらの島への交通手段はヘリコプター、水上オートバイ、ボートしかない。


title: The World (人工島)

text: 島群は地球の陸地を表し、上空から見ると世界地図を模している。これまでに、ビジェイ・シン、ミハエル・シューマッハ、パメラ・アンダーソンら多くの著名人が購入した。


title: The World (人工島)

text: また、この人工島群の中には、(Pearls of Arabia)という劇場や美術館などのテーマパークも建設中で、ここにはフェリーで行くことになる。


title: The World (人工島)

text: 2008年1月現在、全体の60%が売却されている。


title: 上田市立塩田中学校

text: 上田市立塩田中学校（うえだしりつしおだちゅうがっこう）は長野県上田市に所在する公立中学校。


title: 上田市立塩田中学校

text: 旧上田市内では唯一の「第○」のつかない中学校であった。学区は上田市立東塩田小学校・上田市立中塩田小学校・上田市立塩田西小学校。また、2008年から2009年まで、校舎改築事業が行われている。2009年には野球部が県大会へ出場した。


title: バンカ・ブリトゥン州

text: バンカ・ブリトゥン州 (インドネシア語：Bangka Belitung) は、インドネシアの州。州都はパンカルピナン。バンカ島とブリトゥン島からなる。2000年に南スマトラ州から分離した。


title: バンカ・ブリトゥン州

text: 住民はマレー人が多数派で、4分の1程は華人客家を主とする中国系住民が占める。


title: バンカ・ブリトゥン州

text: バンカ・ブリトゥン州は6の県と1つの市部に分けられている。


title: アクティビジョン・ブリザード

text: アクティビジョン・ブリザード（Activision Blizzard）はアメリカ・カリフォルニア州・サンタモニカに本社を置くゲームソフト会社。2013年度の売上高は45億8300万ドルでゲームソフトの分野では世界第3位。


title: アクティビジョン・ブリザード

text: 2007年12月2日にアクティビジョンとフランスのヴィヴェンディ・ゲームズが合併して誕生した。新会社名には、ヴィヴェンディ傘下のゲーム会社、ブリザード・エンターテイメントのブランドを採用した。合併によってエレクトロニック・アーツを抜き、当時ゲームソフト業界首位となった。


title: アクティビジョン・ブリザード

text: 2011年にフィギュア連動ゲーム『スカイランダーズ』シリーズの展開を始め、2014年までに売上20億ドルを越える成功を収める。


title: アクティビジョン・ブリザード

text: 2013年7月25日、アクティビジョン・ブリザードは親会社のヴィヴェンディから4億2900万株を58.3億ドルで買い受け、独立した。


title: アクティビジョン・ブリザード

text: 2015年11月には、スマートフォン向けゲーム製作会社のキング・デジタル・エンターテインメントを約59億ドル（約7120億円）で買収した。


title: アクティビジョン・ブリザード

text: アクティビジョン・ヴィヴェンディゲームズ時代のものを含む。


title: 第64回ヴェネツィア国際映画祭

text: 第64回ヴェネツィア国際映画祭は、2007年8月29日から9月8日までイタリア・ヴェネツィアで開催された。


title: 第64回ヴェネツィア国際映画祭

text: 金獅子賞を受賞したのはアン・リーの『ラスト、コーション』で、3年連続で中国の監督が受賞したことになる。


title: 第64回ヴェネツィア国際映画祭

text: オープニング作品はジョー・ライトの『つぐない』。


title: 第64回ヴェネツィア国際映画祭

text: 日本からはコンペティション部門に三池崇史の『スキヤキ・ウエスタン ジャンゴ』、特別招待作品として北野武の『監督・ばんざい!』、オリゾンティ部門では青山真治の『サッド ヴァケイション』が上映された。


title: ブラックベリー (企業)

text:
ブラックベリー・リミテッド(BlackBerry Limited)は、カナダの企業向けMobile Device Management(携帯端末管理ソフトウェア)および通信機器メーカー。旧社名はリサーチ・イン・モーション・リミテッド(Research In Motion Limited)。モバイル・メール端末のBlackBerryで知られ、同端末の総加入者数は、2010年度の第1四半期に4,700万人を超えた。
しかしスマートフォン市場での競争が激化する中、2012年第4四半期の同社の市場シェアは世界市場で3.4％、米国市場では2％にまで落ち込んだ。


title: ブラックベリー (企業)

text: 2013年1月30日に、スマートフォンのブランド名に合わせて、会社としても今後は世界中でブラックベリー（BlackBerry）の名称を用いることを明らかにした。会社名についても2013年7月9日の株主総会決議により正式に変更された。


title: ブラックベリー (企業)

text: 主な事業は、企業向けMobile Device Management(携帯端末管理ソフトウェア)、及びそれに伴う独自のネットワークサービスの提供、また、車載システムなどに使われる組み込み向けソフトウェアプラットフォームQNXの提供である。ブラックベリー自体は携帯電話事業者ではないが、NTTドコモ（以下、ドコモ）等の世界各地の通信事業者の3G及びGSM（GPRS）のネットワークを直結し、企業向けソリューションとしてのBlackBerry Unified Endpoint Managementの販売やISPメール、POP・IMAPメールやWebメールのAndroid、iOS、Windows Mobileなど各種携帯端末へのプッシュ型電子メールを提供するサービスの提供を行っている。2010年4月、組み込み向けソフトウェアのQNX社を買収し、自動車の車載システム提供事業にも進出している。


title: ブラックベリー (企業)

text: 2015年9月に法人向けモバイル管理のグッド・テクノロジーを買収し、法人向けサービスを統合。2016年9月には端末の自社生産から撤退、同12月にAndroid端末の製造について中国TCLにBlackBerryブランドをライセンスすると発表、Android、iOS、Windows Mobile、Windows 10、macOSなど広範な携帯端末に対応する企業向け携帯端末管理ソリューションを提供している。


title: ブラックベリー (企業)

text: 車載システム向け組み込みソフトウェアプラットフォームのQNX事業では、2015年1月にすでに車載情報システムをマイクロソフト製からパナソニック提供のQNXに変更していた米フォード・モーターと、2016年10月に提携を発表、2016年12月には自動運転車開発に1億カナダドルを投資すると発表した。


title: ブラックベリー (企業)

text: 日本法人はブラックベリー・ジャパン株式会社 ("BlackBerry Japan Limited")。


title: ブラックベリー (企業)

text: ドコモを通じ、同社製のモバイル情報端末BlackBerry 8707h、BlackBerry Bold、BlackBerry Bold 9700、BlackBerry Curve 9300、BlackBerry Bold 9780や企業向けサーバであるBlackBerry Enterprise Serverの販売を行っていた。ドコモは2014年5月からグッド・テクノロジーの販売代理店にもなっていたため、ブラックベリーによるグッド・テクノロジー買収後も両社製品が統合された企業向けサーバ製品の販売を継続している。


title: ブラックベリー (企業)

text: 2016年12月現在、ドコモ以外の企業向けサーバ製品の販売代理店には、新明和ソフトテクノロジ（新明和工業のグループ会社）、菱洋エレクトロ（三菱電機の関連上場会社）、株式会社チェンジ等がある。


title: ブラックベリー (企業)

text: また日本で独自の仕様としてはドコモのキャリアメールであるiモードメールに対応させるべく、当初はiモード.netを利用し、2010年には（spモードメール）に対応させ、iモード絵文字なども利用可能となっていたが、その後、同社の企業向けサーバはAndroid、iOS、Windows Mobile、Windows 10、macOS等のOSを搭載した携帯端末に対応する汎用製品となり、BlackBerry端末独自の仕様や、日本独自の仕様は無くなっている。型番8000番台以降の機種は以下のとおり。


title: ブラックベリー (企業)

text: 新OSであるBlackBerry 10を搭載している機種は以下のとおり。


title: ブラックベリー (企業)

text: Androidを搭載している機種は以下のとおり。


title: エレナ・リステスカ

text: エレナ・リステスカ（マケドニア語:、ラテン文字転写"Elena Risteska", 1986年4月27日 - ）はマケドニア共和国の歌手、ソングライター。ユーゴスラビア社会主義連邦共和国、マケドニア社会主義共和国スコピエ（現マケドニア共和国）出身。


title: エレナ・リステスカ

text: 幼い頃から音楽に関心の高かったエレナは、1994年に民俗舞踊のクラブ"Kocho Racin"に入り、歌手などとして活動していた。1996年には「Mak-Karaoke Show」でテレビに初出演。この頃から英語、フランス語を学びはじめ、また民俗舞踊クラブの一員としてブルガリアを訪れている。1998年には国内外の多くのコンテストに参加し、賞を受けている。2000年にはクラブの一員としてブルガリア、チェコ、トルコを訪れている。


title: エレナ・リステスカ

text: 2002年にはマケドニア共和国の音楽ベースのリアリティ・ショー番組「"Play - Search For A Star"」に参加、優勝し、大きく知名度を上げている。デビュー曲「Ona Drugoto」（他の事）はヒットとなり、デビュー・アルバム『Den i Nok』は売り上げを大きく伸ばした。エレナはまたソングライターとしても活動し、4Play、ランベ・アラバコスキ（Lambe Alabakoski）、Aleksandra Pileva、Maja Sazdanovska、Robert Bilbilov、Verica Pandilovska、アドリアン・ガジャ、Emil、Anja Veterovaなどのアーティストに歌を提供している。


title: エレナ・リステスカ

text: マケドニアでの大成功に引き続いてエレナは国外へもプロモーション活動を広げ、2004年にはルーマニア・ブラショフのチェルブル・デ・アウル国際音楽祭に参加、2005年にはモンテネグロのヘルツェグ・ノヴィで行われたスンチャネ・スカレで「Ni na nebo, ni na zemja」を披露した。エレナのビデオクリップはMTV Adriaでも流れるようになり、国外での知名度も上昇していった。


title: エレナ・リステスカ

text: 2006年3月4日、エレナは「Ninanajna」を歌ってユーロビジョン・ソング・コンテストのマケドニア代表選考を勝ち抜いた。この曲はダルコ・ディミトロフのプロデュースによるもので、歌詞はヴルチャクによって書かれた。この曲はアップテンポのポップな曲で、R&Bやダンスミュージックなどの要素を織り交ぜたものだ。ユーロビジョン・ソング・コンテストでは決勝進出を決め、12位の好成績を残した。これは、同コンテストでのマケドニアの順位として過去最高である。


title: エレナ・リステスカ

text: 2006年には、ダルコ・ディミトロフのプロデュース曲「Ne Mogu」でスンチャネ・スカレ・フェスティバルに参加。また、アルメニアのエレバンを訪れ、ユーロビジョン・ソング・コンテスト2006のアルメニア代表のコンサートにゲスト出演した。10月にはダルコ･ディミトロフのプロデュースによる新曲「Esen Vo Mene」を発表。同年松には2枚目のアルバム『192』をリリース。同アルバムにはユーロビジョン参加曲の「Ninanajna」や先の新曲「Esen vo Mene」、「Ne Mogu」などを収録している。ちなみに、192とは、マケドニア共和国で警察を呼び出す電話番号である。


title: エレナ・リステスカ

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2007年にはユーロビジョンのマケドニア代表を選ぶフェスティバル・スコピエ・フェスト2007にソングライターとして参加、ランベ・アラバコスキの曲「Belo e se」の作詞を担当した。この曲はフェスティバルで3位入賞した。
同じく2007年のフェスティバル、スンチャネ・スカレでは、ボスニア・ヘルツェゴビナのロック・グループレギナと共演し、彼らのヒットソング「Ljubav nije za nas」を共に歌った。この曲はその年の最優秀デュエット曲に選ばれた。


title: デンマーク・スーペルリーガ

text: デンマーク・スーペルリーガ（、, '）は、デンマークのプロサッカーリーグである。1991年に創設された。現在は、Alkaがスポンサーを務めており、Alka Superligaとも呼ばれる。


title: エルトン・ジョン・グレイテスト・ヒッツ 1970-2002

text: 『エルトン・ジョン・グレイテスト・ヒッツ 1970-2002』（"Elton John's Greatest Hits 1970-2002"）は、2002年に発表されたエルトン・ジョンのベスト・アルバム。


title: エルトン・ジョン・グレイテスト・ヒッツ 1970-2002

text: 30年以上のキャリアの中から選び出された2枚組ヒット曲集。全曲リマスターされ、過去の写真などが掲載されたブックレットが付属している。


title: エルトン・ジョン・グレイテスト・ヒッツ 1970-2002

text: 英国、米国では選曲が異なり、またボーナスCDが付属した特別版も発売された。


title: エルトン・ジョン・グレイテスト・ヒッツ 1970-2002

text: 日本版CDは、英国版を元に数曲を入れ替えたものとなっている。ブックレットも全作歌詞対訳が付属する。日本版は「キッス・ザ・ブライド」「ディス・トレイン」がそれぞれ「イエス・イッツ・ミー」「ユア・ソング 2002（with アレサンドロ・サフィーナ）」と差し替え。「メイド・イン・イングランド」は削除され、末尾に「悲しみのバラード（ブルー フィーチャリング　エルトン・ジョン）」が追加。


title: スギ属

text: スギ属（スギぞく）


title: 北海道の貸切バス事業者

text: この項目は北海道の貸切バス事業者（ほっかいどうのかしきりバスじぎょうしゃ）の五十音順一覧である。


title: 北海道の貸切バス事業者

text: 北海道運輸局札幌運輸支局管内に本社が所在。北海道運輸局函館運輸支局管内に本社が所在。北海道運輸局室蘭運輸支局管内に本社が所在。北海道運輸局旭川運輸支局管内に本社が所在。北海道運輸局釧路運輸支局管内に本社が所在。北海道運輸局帯広運輸支局管内に本社が所在。北海道運輸局北見運輸支局管内に本社が所在。本社は北海道外、営業所のみ北海道内に所在。


title: シーズプロモーション

text: 株式会社シーズプロモーションは、東京都品川区に本社を置く人材派遣会社であり、株式会社エヌジェイホールディングスの100%出資子会社である。


title: 上田市立丸子北中学校

text: 上田市立丸子北中学校（ながのけんうえだしりつまるこきたちゅうがっこう）は長野県上田市に所在する公立中学校。


title: 上田市立丸子北中学校

text: 上田市の旧・小県郡丸子町地区の北部地域の小学校を（上田市立丸子北小学校・上田市立塩川小学校）学区としている。依田川の下流域にあたるため組合立から丸子町立初期の校名は「依田川中学校」だった。


title: 東北地方の貸切バス事業者

text: この項目は東北地方の貸切バス事業者の五十音順一覧である。


title: 東北地方の貸切バス事業者

text:
なお、各事業者は本社所在地の都道府県に掲載するものとする。
（秋田県観光連盟「貸切バス」）


title: 岩津天満宮

text: 岩津天満宮（いわづてんまんぐう）は愛知県岡崎市岩津町東山にある天満宮である。岩津天神、芭蕉天満宮とも呼ばれる。主祭神は菅原道真。


title: 岩津天満宮

text: 岡崎観光きらり百選に選定されている。


title: 岩津天満宮

text: 宝暦9年（1759年）に信光明寺第22代の一誉が、伊豆国の芭蕉天神ないし相模国の荏柄天神を勧請したといわれる。


title: 岩津天満宮

text: 明治維新後の神仏分離令により、管理が信光明寺から、岩津村へ移すことになった。しかし1879年（明治12年）、火災により境内は焼失した。これを聞いた、三河へ布教に訪れていた富山県の芦峅寺の大阿闍梨鑁禪（佐伯鑁禪）が、屋敷をねぐらとして借りていた碧南の実業家、服部長七に援助を依頼し、社殿を再建した。1900年（明治33年）6月に臨時祭典を執行し、1911年（明治44年）に本殿を、1920年（大正8年）に現在の拝殿を造営した。


title: 市川文蔵

text: 市川文蔵（いちかわ ぶんぞう、1864年12月19日（元治元年11月21日） - 1935年5月4日）は、明治時代の山梨県の政治家、実業家である。現在の山梨中央銀行の前身の一つである富士銀行の頭取で、多額納税者として貴族院議員にもなった。また衆議院議員にも選出された。


title: 市川文蔵

text: 甲斐国巨摩郡荊沢村（現在の南アルプス市）に市川太右衛門の長男として生まれる。市川家は山梨県屈指の大地主であり、明治16年（1883年）10月に家督を相続。明治24年（1891年）8月に中巨摩の郡会議員、郡参事会員、山梨県会議員等の職に就く。明治27年（1894年）に所得税調査員にされ、数年勤務する。明治28年（1895年）に五明村村長に推され、明治32年（1899年）にこれを辞職。次いで県会議員となり、学務委員も兼任する。


title: 市川文蔵

text: また、明治18年（1885年）に富士銀行の創立に加わり、明治34年（1901年）に同行頭取となる。その前年に山梨県農工銀行取締役になり、次いでその頭取となる。明治37年（1904年）に富士銀行を改称して市川銀行とし、再び頭取となった。明治40年（1907年）に富士水電株式会社取締役となり、明治41年（1908年）11月27日に多額納税者として貴族院議員に選ばれ、明治44年（1911年）9月まで在任。明治43年（1910年）に峡西電力株式会社取締役に推され、またその専務取締役となった。


title: 市川文蔵

text: 明治45年（1912年）5月、第11回衆議院議員総選挙の山梨県郡部区において立憲国民党から出馬し当選。大正4年（1915年）5月の第12回衆議院議員総選挙でも立憲同志会から出馬し再選された。のち1916年10月に、所属の立憲同志会が他党と合同して結成した憲政会に加わる。


title: 市川文蔵

text: 漢学を勉旃舎の福山和一に、和学を市川大門の国学者である青嶋貞賢に学んだ。


title: 市川文蔵

text: 地口を好み、貴族院の会議中にも他の議員を笑わせていたという。


title: 中部地方の貸切バス事業者

text: この項目は中部地方の貸切バス事業者の五十音順一覧である。


title: 中部地方の貸切バス事業者

text: なお、各事業者は本社所在地の都道府県に掲載するものとする。


title: 近畿地方の貸切バス事業者

text: この項目は近畿地方の貸切バス事業者の五十音順一覧である。


title: 近畿地方の貸切バス事業者

text: なお、各事業者は本社所在地の都道府県に掲載するものとする。


title: 闘いの挽歌

text: 『闘いの挽歌』（たたかいのばんか、英題：Trojan）はカプコンが1986年4月に稼働開始したアーケード用アクションゲーム。


title: 闘いの挽歌

text: 同年12月24日にはファミリーコンピュータ版が発売され、2006年3月2日にPlayStation 2で発売されたカプコン クラシックス コレクションに収録されている。また、ファミリーコンピュータ版は、2016年8月31日よりWii Uバーチャルコンソールにて配信が開始されている。


title: 闘いの挽歌

text: サイドビュー形式のアクションゲーム。プレイヤーキャラクターと敵キャラクター達は当時としてはかなり大型で見栄えのするグラフィックが用いられている。それとは対照的にゲーム内容は非常にシンプルかつストイックであり、ステージにはギミック的な要素はほとんど存在せず、プレイヤーを脅かす要因はもっぱら敵キャラクターからの攻撃である。


title: 闘いの挽歌

text: 主人公の攻撃方法は剣だけで、防御は盾で行う。ただし、丸まり攻撃やマジックボールを盾で受けると素手になる。


title: 闘いの挽歌

text: 『NAMCO x CAPCOM』（2005年）のシルフィーの通常技に本作の名前のものがある。ゲーム誌『ゲーメスト』の通販コーナー、『まるゲ屋』の吉崎観音四コマ漫画にて、このゲームの主人公がカプコンゲームの初代の「リュウ」である事が判明している。


title: 闘いの挽歌

text: 8方向レバーと2つのボタンを使って、主人公「リュウ」を操作する。2つのボタンの効果は武器を持っているときは「剣を振る」と「盾で防御」だが、素手になると「パンチ」と「キック」に変更される。


title: 闘いの挽歌

text: 全6ステージの2周構成で、合計12ステージ。画面の左右から迫ってくる敵を倒して進む。各ステージの最後にいるボスを倒せばクリア。


title: 闘いの挽歌

text: プレイヤーの体力ゲージは攻撃を受けると減っていく。体力回復にはステージクリアか、時々登場する回復アイテム（翼の生えたハート）を取るしかない。体力が全て無くなるか、タイムオーバーで1ミスとなる。3ミスでゲームオーバー。ただし、コンティニューすると一定のポイントからゲームが再開する。