title: アポマトックス方面作戦

text: リー軍の残っている部隊の大半がアポマトックス川を渉った後で、ロングストリートの後衛がその橋を焼いた。北軍第2軍団は橋のうち2つの火を消すことに成功し、川を越えてファームビルで南軍に追いついた。フィッツヒュー・リー少将の騎兵隊は夜が訪れるまで北軍歩兵隊を足止めさせることができたが、リー軍は長い間待ち望んでいたファームビルでの食糧を口にする機会も奪われて、北軍の圧力を感じながらさらに西への行軍続行を強いられた。次の目標は25マイル (40 km)西のアポマトックス・コートハウスであり、そこで食糧を積んだ列車が待っていた。4月7日の夜、リーはグラントから北バージニア軍が降伏すべきと提案する手紙を受け取った。リーは結論を保留し、捕まえられる前にアポマトックス駅に到着する最後の望みに縋っていた。リーはグラントが提案する降伏条件について問い合わせる曖昧な手紙を返した。


title: アポマトックス方面作戦

text: ジョージ・カスターの騎兵師団が物資列車と25門の大砲を捕獲し、実質的にリー軍の退路を塞いだ。グラントはエイブラハム・リンカーン大統領に促されるままに、寛大な降伏条件を提案する手紙をリーに送り、それを議論するための会合を提案した。


title: アポマトックス方面作戦

text: リー軍の最後の抵抗としてジョン・B・ゴードンの消耗し尽くした軍団が北軍の戦線を破りリンチバーグでの物資に辿り付こうとした。ゴードン軍は短時間シェリダンの騎兵隊を押し返したが、北軍第5軍団の全軍と対峙することになった。3方を囲まれていることになり、リーはその軍隊ごと降伏した。


title: アポマトックス方面作戦

text: アポマトックス方面作戦はグラントとシェリダンによる優れた執拗な追撃と操軍の例だった。その技量はゲティスバーグの戦いでのジョージ・ミードや、アンティータムの戦いでのジョージ・マクレランといった以前の将軍達には不足していたものだった。リーは与えられた環境で最善を尽くしたが、その物資、兵士および運が最後に力尽きた。リー軍の降伏は南軍野戦部隊の1つが失われたことに過ぎなかったが、南部が立ち直ることのできない心理的打撃だった。残った軍隊も1865年6月までに抵抗を止めた。


title: アポマトックス方面作戦

text: 軍事歴史家達はこの時代の方面作戦間の正確な境目について意見の一致を見ていない。本稿はアメリカ合衆国国立公園局による分類を使った。


title: アポマトックス方面作戦

text: 他にウェスト・ポイントで管理される分類がある。その『アメリカの戦争アトラス』 (Esposito, 1959年)では、ファイブフォークスの戦いを含む3月29日から31日の期間は「第二次ピーターズバーグ包囲戦」（1864年10月の開始）の最後に位置付けられている。バージニア州における残りの戦争は「アポマトックス・コートハウスへの追撃、リーの敗北（1865年4月3日-9日）」に分類されている。


title: アジアゲートホールディングス

text: 株式会社アジアゲートホールディングス（英文商号 "Asia Gate Holdings Co., Ltd."）は、東京都港区に本社を置く事業持株会社。旧社名は株式会社A.Cホールディングス（A.C HOLDINGS CO .,LTD.）。


title: 柴森 (青森県・秋田県)

text: 柴森（しばもり）は、青森県平川市と秋田県鹿角郡小坂町との県境にある山である。


title: 柴森 (青森県・秋田県)

text: 標高883m。秋田県側だと、小坂川（米代川水系支流）の上流域にある西ノ又沢に沿って設けられている「西ノ又林道」の中程にある奥奥八九郎温泉付近から眺めることができる位置にある。


title: 芳川隆一

text: 芳川 隆一（よしかわ りゅういち、1980年6月20日 - ）は、NHKのアナウンサー。


title: 芳川隆一

text: 群馬県高崎市出身。群馬県立高崎高等学校、上智大学比較文化学部を卒業後、2004年入局。身長173cm。


title: 天神屋

text: 天神屋（てんじんや）は、静岡市駿河区曲金五丁目に本社を置く、日本の弁当・惣菜販売のチェーン店。おむすびや静岡おでんが有名。


title: トワイライトゾーンビ（死霊の盆踊り）

text: 『トワイライトゾーンビ（死霊の盆踊り）』は、QP-CRAZYの1stアルバム。「Jim Foetus」に送りつけ絶賛されたのはこのアルバム。 限定800枚。


title: 臨床検査技師養成所

text: 臨床検査技師養成所（りんしょうけんさぎしようせいじょ）とは、臨床検査技師養成の施設で臨床検査技師学校とも呼ばれる。


title: 臨床検査技師養成所

text: 多くは3年制の専門学校・短期大学、4年制大学である。専門学校は350万前後で、大学の4年間ではおおよそ1000万近くの学費がかかる。


title: フランスの警察

text: 本項では、フランスの警察について述べる。


title: フランスの警察

text: フランスには複数の警察組織が存在するが、実質的な治安維持は国家警察と国家憲兵隊が担っている。一般警察業務についてはおおむね、都市圏は国家警察、地方部は国家憲兵隊が分担しているが、特に国家憲兵隊は他軍種・省庁への分遣部隊が多く、多くの点で入り組んでおり、治安出動などの緊急活動については、明確な区分はほとんどないのが実情である。1941年以降、県庁所在地および人口1万人以上のコミューンには国家警察の地方支分部局が設置されてこれを担当し、それに満たないコミューンは国家憲兵隊が担当するものとされていた。その後、1995年1月21日の法律にもとづき、1996年9月19日から基準が変更され、人口2万人が境界線となった。


title: フランスの警察

text: 国家警察は文民警察官、国家憲兵隊は軍人により構成されており、元来は、国家警察は内務省、国家憲兵隊は国防省の所属とされていた。ただし国家憲兵隊も、平時の警察活動に関しては、機動憲兵隊は内務大臣、県憲兵隊は県知事など、それぞれ他軍種・省庁に配属されて指揮を受けていた。その後、2009年1月1日より、内部部局と実施部隊の指揮権は全面的に内務大臣に移管された。ただし軍政面の管理権と教育機関の指揮権は引き続き国防大臣が所掌しており、また隊員の軍人としての資格も維持される。


title: フランスの警察

text: このような経緯により、国家警察と国家憲兵隊には、それぞれの所掌範囲で同様の任務に当たる部隊が編成されている事がある。


title: フランスの警察

text: なお国家憲兵隊は施設警備にあたることが多いことから、武器使用基準については、国家警察よりも自由裁量を許したものとなっている。国家警察では、警察官の武装は警察官あるいはその保護下にあるものを守るためにのみ使用可能であり、特に危害射撃は人を守るためにのみ許されるのに対し、国家憲兵では、物や部署を守る場合にも危害射撃が可能とされる。


title: フランスの警察

text: コミューンは自治体警察（）を設置できる。フランス革命後の一時期は都市部の一般警察活動を担っていたが、後に大部分の権限が国家警察に移譲されており、現在では、交通法規など自治体の条例の執行や、監視や建物からの避難、事故防止といった予防活動などに限定されている。また農村部では、地域の巡回と環境保護を担当する農村保安官（あるいは）が設置されることもある。このほか、海外準県であるウォリス・フツナでは、首長直属の親衛隊がある。


title: フランスの警察

text: また公安警察にあたる国内治安総局（DGSI）のほか、司法省の刑務官や予算・公共会計行政機構省の税関・間接税総局（）の職員の一部にも司法警察権が与えられている。


title: フランスの警察

text: 1795年に基づき、警察活動は司法警察（）と行政警察（）に区別されている。司法警察活動は、建前上は予審判事（）によって主宰されることとされており、また予審が開始されていない場合は、検察官（）が指揮をとることもできる。警察官はこれらの司法官からの嘱託（）を受けて捜査活動に当たることになる。


title: フランスの警察

text: 司法警察活動に当たる警察官は、司法警察員（officier de police judiciaireまたはOPJ）と、司法巡査（agent de police judiciaireまたはAPJ）あるいは司法巡査補（APJ adjoint）に大別される。司法警察官とされるのは下記の要員である。


title: フランスの警察

text: これらの大臣の指名決定は、特定の委員会の承認があって初めてできる。現行制度によれば、法律事項の試験を修了したと保証する。


title: フランスの警察

text: 警察と憲兵隊のそのほかのほとんどの要員は司法巡査であり、警察の一部の要員や自治体警察の要員は司法巡査補である。


title: フランスの警察

text: 逮捕と捜索令状の執行については、司法警察官だけが完全な権限を持ち、司法巡査は補佐のみが許される。たとえば、司法巡査が被疑者を逮捕した場合、巡査は逮捕を完全なものにするには、被疑者を司法警察官のもとへ連れて行かねばならない。


title: フランスの警察

text: いかなる市民も犯罪を犯したり法で罰せられる行為をした者を逮捕し（私人逮捕）、司法警察官（この場合は巡査や巡査補でも可能）のもとに連行できると法律で定められているが、一市民による逮捕は、何が罰せられるかきちんと理解しているか、また権利濫用がないかという観点から、難しい問題を含んでいる（権利濫用は個人の自由のために制限されており、不法監禁として訴えられる可能性もある）。


title: フランスの警察

text: 司法警察官の権限はいかなる場合であっても、それを必要とする立場に所属していて、地区の検事総長の決定があるときに行使される。組織的な活動時や、暴動鎮圧といった公共秩序の維持活動のときには、権限は一時的に停止される。


title: フランスの警察

text: 司法警察官や巡査らの権限は、警官が不適切な手法を取った場合、司法部門により取り上げられることがある。司法警察官は検事総長により格付けされ、その評価は昇進に影響してくる。


title: アスリートLiveTV

text: アスリートLiveTVは、BS日テレにて2008年4月6日より放送開始したスポーツ情報番組。


title: アスリートLiveTV

text: 毎週日曜 20：00～20：54放送。


title: アスリートLiveTV

text: BS日テレ開局以来放送されてきた「スーパー・スポーツ・マガジン」→「SpoMaga」に代わり放送開始。


title: 杉沢山

text: 杉沢山（すぎさわやま）は、秋田県鹿角市十和田山根にある山である。


title: 杉沢山

text:
標高734.1m。同県鹿角郡小坂町との境界に接している。
山の南峰に源を発する七滝沢の下流には、日本の滝百選に選ばれている七滝がある。


title: 杉沢山

text: 山内には、上向地区より林道が設けられている。


title: 足根管症候群

text: 足根管症候群（そくこんかんしょうこうぐん、英語：tarsal tunnel syndrome、略称：TTS）とは、足根管（腱と神経が通っている足首内の管）の中を走る脛骨神経が何らかの原因で足根管内圧が上がり、圧迫されて引き起こされる疾患群のこと。


title: 足根管症候群

text: 多くは特発性であるが以下の関連は指摘されている。


title: 足根管症候群

text: 足底に痛みと痺れが生じる。足甲には痛みと痺れが生じないのが特徴。足首を動かすと痛んだり、内踝の下を押すと痛いところがあり足の裏、足先に響く。灼きつくような痛みが出る場合がある。特に夜間や就眠時に症状が悪化する傾向がある。進行がひどい場合には外科手術が必要になる。鍼灸治療として太谿穴に局所治療を行う。


title: イストチニ・モスタル

text: イストチニ・モスタル（セルビア語:、クロアチア語:、ボスニア語:）は、ボスニア・ヘルツェゴビナのスルプスカ共和国を構成する基礎自治体。トレビニェ地方に属する。かつてはスルプスキ・モスタル（）と呼ばれていたが、2004年にボスニア・ヘルツェゴビナの憲法裁判所によって、この名称は憲法違反にあたるとして改称された。


title: イストチニ・モスタル

text: ボスニア・ヘルツェゴビナ紛争以前はモスタル基礎自治体の一部であったが、紛争によってボスニア・ヘルツェゴビナ連邦側の自治体モスタルと、スルプスカ共和国側のイストチニ・モスタルに分断された。イストチニ・モスタルとは東モスタルを意味し、ボスニア・ヘルツェゴビナ連邦側のモスタルの町の東部もまた東モスタルと呼ばれるが、スルプスカ共和国にあるイストチニ・モスタル自治体とは異なる。


title: イストチニ・モスタル

text: イストチニ・モスタル自治体に含まれる村落はジイェムリェ（Zijemlje）のみであり、主にセルビア人が住み、人口はわずかに150人である。1991年の時点では、ジイェムリェには153人が居住し、96人（63%）はセルビア人、57人（37%）はムスリム人であった。


title: 高寺山 (鳥越)

text: 高寺山（たかでらやま）は、秋田県鹿角郡小坂町上向字鳥越にある山である。


title: 高寺山 (鳥越)

text: 標高332.5m。円錐の形をしている。


title: 高寺山 (鳥越)

text: 山麓に高寺山神社、頂上には同神社奥宮がある。同神社の祭神は木花咲耶姫命である。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: 本項目ではqu以外の綴りでqを含む英単語(quいがいのつづりでqを含むえいたんご)について概説する。現代英語の正書法において、“Q”は、“U”を伴って“qu”の綴りで用いるのが原則である。これは1066年のノルマン・コンクエスト以降、フランスの写字者により古期英語における“cw”が、フランス語に準じて“qu”に書きかえられたことが原因である（例：古期英語cwen → 中期英語quen → 現代英語queen）。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: “qu”以外の綴りで“q”を含む英単語は、もっぱら借用語に限られる。このような語は出現頻度が非常に低いため、正規表現の教科書でも言及されることがある。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: このような例外的な語の大多数が、アラビア語、中国語、ヘブライ語、イヌクティトゥト語などに由来する英単語（英語化した借用語）である。ここに挙げた各言語は、アルファベット以外の表記体系を有し、“Q”で代用される文字は英語にはみられない発音をもつことが多い。例えば、中国語（普通話）のにおいて、“”（英語で「気功」を意味する）は、英語話者が「チー（）」と発音する語である。このようににおける“q”は、という中国語の音素を表現する文字であり、は英語における近似音で代用される。他の例では、“”（カート、ニシキギ科の常緑樹の一種）、“”（）、""（クルアーン）などにみられる“q”は、標準アラビア語において無声口蓋垂破裂音の発音を表現する。アラビア語におけるقは、“K”と翻字されるكと明確に区別するため、慣習的に“Q”と翻字される。例えば、 と は、それぞれ「心臓」、「犬」を意味する別単語である。ただし、“”（←Quran）や“”（←、カイロ）のようにアラビア語の“Q”は、“K”や“C”で代用されることもある。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: 以下の一覧にある語のほとんどは、名詞であり、借用語に分類される英単語である。“qu”以外の綴りで“q”を含む単語のうち借用語でないものは、“”、“”、“”のみである。英語でぴったり当てはまる語が存在しない概念や社会習俗は多くの場合、他の言語からそのまま借用されるのだが、“qu”以外の綴りで“q”を含む単語の中にも、英語としてすっかり定着し、英英辞典の編集者が英語であると認めた単語もある。以下の一覧で取り上げる単語は、これら主要な辞書に採録されているものに限定する。また、単純な派生語は省略する。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: 固有名詞も以下の一覧からは除外するが、一部#固有名詞節で解説する。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: 原則として、ここに挙げた語の複数形は"-s" または "-es"を付けるだけなので、特に記載しない。また単語の「出典」は単に「その語がその辞書に載っている」ことを意味しており、記載が無いからといって「載っていない」ことは意味しない。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: これらの単語は、日常で使われることは少ない。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: スクラブルという一種のクロスワードゲームでは、Qを含む単語を使うと得点が高くなるため、よく使われる。アメリカでの定番は、"qi", "qat", "qaid", "qai", "qadi", "qoph", "qanat", "tranq", "faqir", "sheqel", "qabala", "qabalah", "qindar", "qintar", "qindarka", "mbaqanga", "qwerty"、およびその複数形である。なお、現在のスクラブル公式ルールでは、使用可能な単語はによって決められている。


title: Qu以外の綴りでqを含む英単語の一覧

text: 人名や地名などの固有名詞には、英語表記で“qu”以外で“q”を含むものも少なくなく、その大半がアルバニア、中国、アラビア語圏に由来するものである。“”（イラク）と“”（カタール）、およびそれぞれの派生語である“”と“”は、その最も身近な一例である。カナダ ヌナブト準州の準州都の“”（イカルイト）は、イヌクティトゥット語で「多くの魚の地」を意味し、英語圏においては珍しい“qu”以外で“q”を含む地名である。グリーンランドの町、“”（カコトック）は、このような“Q”を3つも含む特異な例である。頭字語の中にも英単語として定着している語もある。米国の企業“”（コンパック）は、“Compatibility and Quality”（互換性と品質）の略とされる。その他、米国の株式市場“”（“National Association of Securities Dealers Automated Quotations”、ナスダック）、オーストラリアの航空会社“”（“Queensland and Northern Territory Aerial Services”、カンタス）などもその一例である。イギリスの企業“”（）は、“”（気）、“”（ネット）、“”（知能指数）を合わせた造語である。クルアーンに登場する伝説の樹木“”（ザックーム） とエジプトの埋葬地“”（サッカラ）は、固有名詞ではあるものの“qq”を含む希有な単語として有名である。


title: クロッシング (建築)

text: クロッシングとは、西ヨーロッパの大聖堂建築において、十字形教会堂の４つの腕が交差する部分をいう。


title: クロッシング (建築)

text: 典型的な教会建築、特にロマネスク建築やゴシック建築では、クロッシングは西に身廊、南北に翼廊、東に内陣を接する。


title: クロッシング (建築)

text:
クロッシングの上部には、塔やドームが載っている場合がある。
クロッシングは四方が開口部になっているので、塔やドームの重さは四隅に大きくかかることになり、建築物をしっかりとしたものにするためには高い技術を要した。何世紀か前まで、クロッシングの上の塔がそのあまりに高さのため崩壊することも珍しくなかった。


title: クロッシング (建築)

text: 越し屋根と呼ばれる塔には、外部の光を取り込んでクロッシングを照らす開口部がある。


title: クロッシング (建築)

text:
中世前期の教会では、クロッシングの正方形がしばしばモジュールもしくは測量の1ユニットとされた。
身廊や翼廊は、クロッシングの方形を何倍かした長さになる。
これにより教会の釣り合いをきちんととることができた。


title: ハイパー演算子

text: ハイパー演算子 (hyper operator) は、加算、乗算、冪乗を一般化した演算のための演算子である。


title: ハイパー演算子

text: 表記の制約のため、以後丸囲み文字(①,②,③,…)を丸かっこ入り文字 ("n") で表すものとする。


title: ハイパー演算子

text: 加算演算子を上付き(1) ("a" + "b" = "a" "b")、乗算演算子を上付き(2) ("ab" = "a" "b")、冪乗演算子を上付き(3) ("a" = "a" "b")で表し、それらを一般の非負整数"n"に一般化した上付き(n) ("a" "b") がハイパー演算子である。


title: ハイパー演算子

text: それらを関数形式で表す hyper"n"、"n"を変数とした3変数関数 hyper も定義される。hyper1は加算、hyper2は乗算、hyper3は冪乗であり、さらにhyper4はテトレーション (tetration)、hyper5はペンテーション (pentation)、hyper6はヘキセーション (hexation)･･･と呼ばれる。


title: ハイパー演算子

text: "n" = 0～4 の例は次のとおり。


title: ハイパー演算子

text: hyper0は、第2被演算子 "b" の後者関数（第1オペランド "a" は無視される）とする。ただし、他の定義を使うこともある。


title: ハイパー演算子

text: "n" > 4 の場合は次のように定める。これは "n" > 1 の場合全てに成り立つが、"n" = 1 では成り立たない。


title: ハイパー演算子

text: "n" ≥ 3 に対しては、クヌースの矢印表記やコンウェイのチェーン表記との間に次の関係が成り立つ。


title: ハイパー演算子

text: また、"n" ≥ 1 に対しては、Bowerの拡張演算子 (Jonathan Bowers' Extended Operator) との間に次の関係が成り立つ。


title: ハイパー演算子

text: 次のように再帰的に定義できる。"b" = 0のときの例外処理が"n"によって違うことに注意。


title: ハイパー演算子

text: 冪乗を指数関数に拡張したような、"b"、"n" の実数への自然な拡張はなされていない。


title: ハイパー演算子

text:
"n" ≥ 3（冪乗） 以上では結合律が成り立たないので、右からの優先順位が定められていて、
である。


title: ハイパー演算子

text:
それに対し、ハイパー演算子を下付きにすることで、優先順位を左からとする演算を表せる。つまり、
である。


title: ハイパー演算子

text:
ただし、下付きハイパー"n"+1演算子はハイパー"n"演算子を使って簡単に表せる、たとえば
（冪乗法則より）なので、本質的に新しい演算ではなく、下付きハイパー演算子の用途はあまりない。


title: 悪徒-ACT-

text: 『悪徒-ACT-』（あくと）は、猪原賽原作・横島一作画の漫画。秋田書店の『週刊少年チャンピオン』に2008年第14号から連載され、同社の少年チャンピオンコミックスレーベルによる単行本が刊行されている。2008年8月に第1巻が、2008年10月に第2巻が発売された。秋田書店では2巻収録分以降の単行本は発売されなかったが、2010年にエンターブレインから上下巻で完全版が発売された。


title: 悪徒-ACT-

text: 親友の形見、ACT-タイガーに変身出来るスカジャンを手に入れた高校生の港 陽虎は親友の死の真相を知るべくスカジャンを作り出した組織「更生省」と戦う。更生省によって作られた特殊なスーツで動物や物などをモチーフに設計されており、平時はスカジャンとして着用し、ジッパーを上げる事でスカジャンが全身を包み変身する。ただし更生人間は変身の工程を省き体の一部分のみを変身させる事も可能。


title: 悪徒-ACT-

text: 更生省の手で改造を施されたエージェント更生人間が使う事を前提に作られた物である為に、更生人間ならば最長で3時間16分の変身が可能だが、生身の人間が変身すると体中が圧迫され3分16秒までしか耐えられず、それ以上着用し続ければ圧死してしまう。また、一度変身が解ければ再変身までに3時間16分のチャージを要する。チャンピオンでの連載は単行本2巻が発売された直後の2008年45号で終了したが、前号の44号では屠塚五人衆とex-ACTsとの5対5のバトルが始まる所で終わったにも拘らず、45号に載った最終回ではすでにそのバトルが終わった所から始まっていた。この為、45号の最終回では掲載されなかった5対5のバトルの詳細を、1ページ目のたった3行のあらすじ欄での解説で補完される異例の事態となった。


title: 歴史上の推定地域人口

text: 歴史上の推定地域人口は、主要地域の人口の変遷を推定したものである。なお本項の表における人口の単位は総て千人である。


title: 歴史上の推定地域人口

text: 過去の人口を含め、正確な人口を推定することは非常に困難であり、研究者によって数値もばらばらである。ここでは複数の研究者によって推定・予測された過去・未来の人口を表としてまとめて列挙する。予測人口は中央値のみを示す。国連の予測人口の下限値・上限値は括弧で示す。なお丸め誤差などにより、大州別人口の合計と世界人口とが一致しないことが多々あり（特に McEvedy & Jones (1978) では25万人単位で表記している場合がある）、多くの場合実際の有効桁は100万人である。また空欄は推定人口が数値化されていない場合であり、無人を意味しない。


title: 歴史上の推定地域人口

text:
各種研究による大州別人口推定値（単位: 千人）
他の資料を含めた世界全体の人口変遷に関しては、世界人口を参照。


title: 歴史上の推定地域人口

text: 以下、McEvedy & Jones (1978) および HYDE (2006) による各年代の推定人口をまとめる。各表はクリックにより人口順に並べ替えることができる。


title: 歴史上の推定地域人口

text:
McEvedy & Jones (1978) による各地域別人口推定値（単位: 千人）
HYDE (2006) による各国・地域別人口推定値（単位: 千人）


title: 歴史上の推定地域人口

text:
McEvedy & Jones (1978) による各地域別人口推定値（単位: 千人）
HYDE (2006) による各国・地域別人口推定値 （単位: 千人）


title: 歴史上の推定地域人口

text: 1950年以降の各国の人口に関しては、国連が詳しい推定値をまとめている。


title: 米子水鳥公園

text: 米子水鳥公園（よなごみずどりこうえん）は、鳥取県米子市彦名町にある湿地公園である。


title: 米子水鳥公園

text: 弓ヶ浜半島南岸にあり、コハクチョウの西日本最大の集団越冬地である中海に面す。毎年100種類以上、最大約10,000羽の野鳥が確認される、日本屈指の野鳥の生息・飛来地となっている。国指定鳥獣保護区及びラムサール条約登録湿地「中海」の一部で、英文名は、Yonago Waterbirds Sanctuary である。


title: 米子水鳥公園

text: かつて、中海にはコハクチョウの塒（ねぐら）がいくつかあったが、干拓によって塒となる浅瀬が次々埋め立てられ、失われていった。そして、米子市の中海干拓事業彦名工区の干拓地にできた池が、コハクチョウにとって残された唯一の塒となった。そのため、この池をコハクチョウの塒として保護することを求める市民運動が地元市民から起こった。そこで米子市は、この野鳥の生息地を保護するとともに、市民が自然と触れ合う公園として整備し、1995年（平成7年）10月22日に米子水鳥公園として開設した。面積は28.8ha。


title: 米子水鳥公園

text: なお、中海は1974年（昭和49年）11月1日に国指定中海鳥獣保護区に指定され、2005年（平成17年）11月8日にはラムサール条約登録湿地となっている。


title: 米子水鳥公園

text: 植物相は、ヨシ群落を中心に、リュウノヒゲモやツツイトモ、カワツルモなどの水草が生育している。動物相は、本公園を含む中海が国指定鳥獣保護区及びラムサール条約登録湿地に指定されていることからわかるとおり、貴重な鳥類の生息・飛来の場となっており、コハクチョウ、オナガガモやハシビロガモなどガン・カモ類及び猛禽類のオジロワシが確認されている。また、水生動物としてメダカやシルビアシジミ、コオイムシなどの希少種が生息している。


title: 米子水鳥公園

text: ヨシ群落の拡大が見られ、また枯死したヨシが水中に堆積することで水底が上昇し、水域の減少が見られる。そのためボランティア団体などによりヨシの除去などの対策が行われている。また、本公園を含む中海は干拓地であり、近年地盤沈下が確認されている。


title: 高井場山

text: 高井場山（たかいばやま）は、秋田県鹿角市にある山である。


title: 高井場山

text: 標高668m。大湯川（米代川水系支流）の行内沢（おこないざわ）と、荒川川（同水系支流小坂川支流）七滝沢に挟まれた稜線上にある。汁毛川（しるけがわ、小坂川支流）は、この山の南斜面にその源を発する。また、西斜面を流れる七滝沢の下流には、日本の滝百選に選ばれている七滝がある。


title: 高井場山

text: 上向地区から七滝沢沿いに林道が設けられている。


title: 高井場山

text: 江戸時代（文化年中）、この山から火石（火打石）が採掘されたとの記録がある。


title: 高井場山

text: この山の東側を水源とする行内沢はその昔、とてもきれいな水が流れていた。十和田湖を追われた八郎太郎は、この行内沢をせき止めて湖を造ろうとしたという伝承がある。


title: 亜急性甲状腺炎

text: 亜急性甲状腺炎（あきゅうせいこうじょうせんえん）とは、甲状腺腫大・甲状腺中毒症状を主体とする一過性の炎症性疾患。


title: 亜急性甲状腺炎

text: スイスの外科医フリッツ・ド・ケルバン()によって報告されたことから、とも呼ばれる。好発年齢は30～50歳代、男女比は1：3～6と女性に多い。


title: 亜急性甲状腺炎

text: 本疾患の本態は、甲状腺での炎症により甲状腺腫大と組織破壊を生じ、甲状腺ホルモンが血中に漏出することにある。しばしば上気道感染に続発して発症しており、季節性が見られることと、無治療でも自然に治癒することからもウイルス感染が原因と考えられているが、未だに起因ウイルスの同定には至っていない。病理的には濾胞構造の破壊や間質への単核球浸潤が認められ、多核巨細胞の出現と肉芽腫様変化が特徴である。また、HLA-Bw35との高い関連が知られている。


title: 亜急性甲状腺炎

text:
本症の症状は、炎症によるものと甲状腺中毒症によるものに大別できる。
鑑別すべき疾患としては、バセドウ病、橋本病急性増悪、無痛性甲状腺炎、急性化膿性甲状腺炎、甲状腺未分化癌がある。


title: 亜急性甲状腺炎

text: 通常は、疼痛、発熱などに対する対症療法が主体となり、消炎鎮痛剤などが処方される。重症例には副腎皮質ステロイドが使用されることもある。


title: 亜急性甲状腺炎

text: 一般に抗甲状腺薬は使用されない。甲状腺中毒症状が高度である場合には交感神経β受容体遮断薬（プロプラノロールなど）が使用されうる。


title: ライダースーツ

text: ライダースーツ


title: クラーク・クリフォード

text: クラーク・マクアダムス・クリフォード（、1906年12月25日 - 1998年10月10日）は、アメリカ合衆国の弁護士、国防長官。


title: クラーク・クリフォード

text: 第二次世界大戦後、アメリカ中央政界において最も影響力を持った弁護士と呼ばれ、晩年に政治的に失脚するまで、民主党有力者に重要な助言を与え続けた。


title: クラーク・クリフォード

text: カンザス州に生まれ、セントルイス・ワシントン大学ロースクール卒業後、1943年までミズーリ州セントルイスで弁護士活動を行った。1944年から1946年にかけて海軍で勤務し、後に海軍顧問としてハリー・S・トルーマンと知遇を得る。1946年から、第2代大統領法律顧問としてトルーマンに仕え、トルーマンの最も親しい友人として、政界に人脈を築いた。この間の功績として、1946年国家安全保障法の起草とフェア・ディール政策、イスラエルの建国承認 で重要な役割を果たしている。


title: クラーク・クリフォード

text: 1950年に、大統領法律顧問を辞した後、要職への就任打診があったにも関わらず、ワシントンに法律事務所を開設し、法務活動を再開した。ハワード・ヒューズとジョーゼフ・P・ケネディ（2人はライバル関係にあった）の法律顧問を同時に務め、フィリップス・ペロトリアム、トランスワールド航空、ヒューズ・ツールズ、ゼネラル・エレクトリックといった大企業の法律顧問や取締役に就任した。一方で、数多くの政治家の個人法律顧問を務め、政策アドバイスからスキャンダルのもみ消しまでをこなした。


title: クラーク・クリフォード

text: 1960年に、政権が共和党から民主党に移ると、民間人の立場からジョン・F・ケネディに対しアドバイスを与えることになる。ケネディが暗殺された後のジョンソン政権でも同様だったが、インドシナ政策を巡りジョンソンと対立して辞任したロバート・マクナマラの空席を埋めるため、第9代国防長官に就任。


title: クラーク・クリフォード

text: トルーマン政権とジョンソン政権で短期間行政官を経験した以外は、純粋な一民間人に過ぎず、単にホワイトハウスの近くに事務所を構える一弁護士に過ぎなかった。しかし、その政治的影響力は絶大で、一種のフィクサーとして恐れられ、民主党に限らず、共和党政権の政策にも重大な影響を与えた。だが、1991年に発覚したBCCIスキャンダルでクリフォードは数件の連邦法違反に積極的に関与したことが暴露され、影響力を失った。


title: クラーク・クリフォード

text: 91歳で亡くなり、アーリントン国立墓地に埋葬された。


title: 市川市立須和田の丘支援学校

text: 市川市立須和田の丘支援学校（いちかわしりつ すわだのおかしえんがっこう）は、千葉県市川市須和田二丁目にある公立特別支援学校。知的障害者を教育対象とする。


title: 市川市立須和田の丘支援学校

text: 当校の文化祭として、「須和田の丘フェスティバル」が毎年秋に開催されている。


title: メンガタスズメ

text: メンガタスズメ（面形天蛾、学名: ）は、チョウ目スズメガ科の昆虫。ガの一種。


title: メンガタスズメ

text: ドクロ蛾、又は骸骨蛾の名で知られるメンガタスズメ属3種のうちの1種で、学名の種小名 は、ギリシャ神話で冥府を取り巻いて流れる川、ステュクスに由来する。和名は、成虫の背面に見られる、人の顔に似た模様から。


title: メンガタスズメ

text: 成虫は、開翅長90-120mmにも達する大型のスズメガである。


title: メンガタスズメ

text: 幼虫も成虫に負けないくらい大きく、終齢になると成虫の開翅長とほぼ同じ120mmに達する。幼虫は典型的なイモムシであり、緑色型と褐色型と黄色型の３つの色彩型が見られる。体表は、、若齢幼虫では頭部と胴部の全面が、顆粒で密に覆われるが、終齢幼虫では小さなしわに覆われるほかは滑らかである。逆に、尾角は若齢幼虫では滑らかでまっすぐであるが、齢を重ねるに従いイボのような突起で凸凹になり、終齢幼虫では10～11mmに達し、先端部が背方に湾曲して？字形となる。ヨーロッパメンガタスズメの幼虫とは、背面に見られるゴマ粒のような斑点の色で見分けることができる。同種の斑点は黒であるが、本種のそれは濃紺もしくは鮮やかな青である。


title: メンガタスズメ

text: 成虫、幼虫のいずれもが、ヨーロッパ産のヨーロッパメンガタスズメに酷似するが、成虫は以下の各点で見分けることができる。


title: メンガタスズメ

text: また、より南方系のクロメンガタスズメの成虫とは以下の点で見分けられる。


title: メンガタスズメ

text: 幼虫は広食性で、ノウゼンカズラ科、アカネ科、マメ科、モクセイ科、、ゴマ科、ナス科およびクマツヅラ科植物の古い葉に一つだけ卵が産み付けられる。これら食草の多くが有毒植物である。なお、本種は特にナス科植物に対する嗜好性が強く、一般家庭の庭先やマンションのプランターで栽培しているプチトマトなどに取り付き丸坊主にしてしまうことがままある。また、マメ科、ゴマ科、ナス科には農作物として栽培される種が多数あるため、インドでは時おりゴマなどの作物に本種の幼虫が大発生し、深刻な被害を引き起こすことがある。


title: メンガタスズメ

text: 他のスズメガ同様、成熟すると食草を降り、深さ10cm未満の穴を掘り、部屋をこしらえ繭をつくらずその中で蛹化する。日本では、成虫は4-11月に出現する。


title: メンガタスズメ

text: 成虫は蜂蜜泥棒として広く知られており、養蜂農家から非常に嫌われている。スズメガは、口吻が発達するものが多く、メンガタスズメの属するメンガタスズメ亜科でも、エビガラスズメやシモフリスズメのように口吻が非常に体長よりも長くなる種が含まれる。口吻が発達したスズメガは、夕刻から真夜中にかけてマツヨイグサ類やハマユウのような花筒の長い花を訪ねてホバリングしながら口吻を伸ばし、その奥に溜まった蜜を吸うものが多いのだが、本種の口吻は機能的ではあるもののかなり短いためこのような食性を採ることができない。しかし、本種の口吻の先端は強靭で、かなり固いものにも穴を穿つことができる。これらを用いてミツバチの巣を襲って蜜蝋でつくられた巣盤に穴をあけ、そこから蜂蜜を盗み飲むのである。さらに本種は無傷でミツバチの巣に近づけるよう、ミツバチのフェロモンを真似た物質を分泌する特技も有しているのだが、一方で巣内に深入りし過ぎて働きバチの逆襲にあい、体に無数の刺し傷をこしらえ、そのままそこで息絶え亡骸を蜂蜜漬にされることがままある。養蜂家は巣箱の掃除をしていてたびたび本種の蜂蜜漬を目にする。


title: メンガタスズメ

text: また、アケビコノハのように、この口吻を用いて果実の表面に穴を開け、果汁を吸うので、韓国ではとくにユズ農家から非常に嫌われている。


title: メンガタスズメ

text: チョウ目昆虫としては異例であるが、同属や近縁種も含め、幼虫、成虫ともに鳴く。幼虫は触れるとピシッという音を出す。成虫は危険を感じるとキイキイと大きな音を出す。


title: メンガタスズメ

text: メンガタスズメ類は他の蛾類と比較して鱗毛や鱗粉が大変丈夫である。そのため、翅の先端を除けば、多少こすったぐらいでは模様が擦れて薄くなる事がない。力尽き自然死している固体も、蛾類の死骸には珍しく、模様が、ほぼ無傷のまま残っている事が多い。


title: メンガタスズメ

text: 標本にする場合の殺処理も、他の鱗翅類のように、圧死させたり薬物を注射したりすると、種の特徴である人面模様や腹部の模様を、破壊したり歪めてしまう危険性があるため、ふさわしくない。虫体に触れない方法（餓死、熱死、凍死など）で殺処理を行う必要がある。


title: メンガタスズメ

text: アジアのほぼ全域に分布する。


title: メンガタスズメ

text: 日本の埼玉県のレッドリストでは、絶滅危惧種に選定されている。


title: メンガタスズメ

text: 上述したように、幼虫は農作物、特にナスやトマト、ジャガイモ、ゴマの害虫であり、成虫は養蜂、果樹の害虫である。


title: メンガタスズメ

text: また、背面のドクロ模様が印象に残るように、見た目が薄気味悪く捕まえたときの発声もガとしては特異なので不快害虫としても忌み嫌われているが、犬の顔にも見えるなどの点で好きな人はいる。ヨーロッパメンガタスズメは英語で の呼び名があり、文字通り不吉や不幸、死の象徴とされており、まつわる迷信も数多くある。


title: メンガタスズメ

text: 映画化もされた猟奇小説『羊たちの沈黙』では、殺人事件の被害者の口に本種のサナギが押し込められており、犯人特定の重要な手がかりとなっている。原作や映画の台詞で言及されているのはアジア産の本種であるが、ポスターを含め撮影に用いられたのはヨーロッパ産のヨーロッパメンガタスズメで、酷似しているが別種である。また台詞の邦訳でもドクロメンガタスズメと訳されていたが、標準和名は冒頭記したようにメンガタスズメである。


title: メンガタスズメ

text: メンガタスズメ属（メンガタスズメぞく、学名: ）は、スズメガ科の属の一つ。


title: 市川市立稲越小学校

text: 市川市立稲越小学校（いちかわしりつ いなごししょうがっこう）は、千葉県市川市稲越町にある公立小学校。JR市川駅より京成バス国分高校行き国分高校下車徒歩10分


title: 高校生新聞

text: 高校生新聞（こうこうせいしんぶん）は、株式会社スクールパートナーズが発行する高校生向けの全国紙のこども新聞。1993年10月創刊。基本的に月刊（毎月10日発行）であるが、7月・8月は合併号として7月10日に発行される。全面カラー。2006年9月からは高校生スポーツを高校生新聞と合併して発行（右から読むと高校生新聞、左から読むと高校生スポーツ）。全国展開・一般読者への販売は2005年4月から。キャッチコピーは「日本の高校生を応援する」。ほか


title: NG騎士ラムネ&40EX2 ユラユラ銀河帝国大混戦!

text: 『NG騎士ラムネ&40EX2 ユラユラ銀河帝国大混戦！』（エヌジーナイトラムネアンドフォーティーエクストラツー ゆらゆらぎんがていこくだいこんせん）は、OVA『NG騎士ラムネ&40EX』の続編であるラジオドラマ、ライトノベル、コミックのタイトル。


title: NG騎士ラムネ&40EX2 ユラユラ銀河帝国大混戦!

text: 前作から半年後の世界。ユラユラ銀河帝国の皇帝シロップはミルクの大ファン。帝国を乗っ取ろうと考えているコーン・ポタージュはシロップを骨抜きにしようとマジマジワールドで暮らすミルクをラムネスの元から攫ってしまった。


title: NG騎士ラムネ&40EX2 ユラユラ銀河帝国大混戦!

text: ラジオ関西『熱血電波倶楽部』にて、全14話放送された。後に放送された本編に、プロローグ・OPテーマ・ミニコント・EDテーマ・予告・エピローグ等を追加したドラマCDが全3枚発売されている。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: 1500形は、かつて日本国有鉄道の前身である鉄道院に在籍したタンク式蒸気機関車である。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: 本形式は、1906年（明治39年）に制定された鉄道国有法により買収された九州鉄道から引き継がれた、車軸配置0-6-0(C)の単式2気筒、飽和式のタンク機関車で、4両（1500 - 1503）が存在した。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: さらに遡れば、唐津興業鉄道（後の唐津鉄道）が1898年（明治31年）に3両（製造番号1080 - 1082）、1899年（明治32年）に1両（製造番号1083）をスイスのスイス・ロコモティブ・アンド・マシン・ワークス(S.L.M.)から輸入したものである。番号は1 - 4と称したが、九州鉄道では186形（186 - 189）と改称された。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: 機関車のクラスとしては、鉄道院1800形と同等の中型タンク機であり、高性能ではあったものの、軸重の大きさが難点であった。また、この機関車は写真による記録が残っておらず、「幻の機関車」ともいわれる。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: 配属は唐津線であったが、九州鉄道併合後は伊万里線に移った。さらに早岐、門司を経て、1921年（大正10年）6月まで使用され、翌1922年（大正11年）1月に全車が廃車解体された。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: 1914年度版形式図の諸元を示す。この機関車は、1898年に同じくSLMで製造された、2気筒単式で飽和式の車軸配置0-6-0(C)のタンク機関車であるが、1 - 4よりも小さく、クラス的には官設鉄道の1100形に相当する。


title: 国鉄1500形蒸気機関車

text: 九州鉄道では、190形（190）と称したが、株主の圧力により小型の少数形式を検修業務合理化のため他社に譲渡することになり、本形式を含めて7両が対象となった。そのため本形式は、国有化以前の1902年（明治35年）に八幡製鉄所へ譲渡され、同所の11、後に205となり、1952年（昭和27年）まで使用された。その後、部品のごく一部（ロッドやシリンダなど）を流用して、更新改造されたことになっているが、元の部品はほとんど残っておらず、全く別の機関車に代替新造されたというべきであろう。この機関車は、1963年（昭和38年）2月まで使用された。


title: ファイトフィーバー

text: 『ファイトフィーバー』 (FIGHT FEVER) は、1994年6月28日に稼動を開始したビッコムがSNKのアーケード筐体「Multi Video System」（業務用ネオジオ、以下：MVS）向けに製作・販売した対戦型格闘ゲームである。


title: ファイトフィーバー

text: 100メガショックソフト（実際の容量は98メガビット）。


title: ファイトフィーバー

text: 韓国を主とするアジア圏向けにネオジオを普及する為にSNKが提携した、韓国に本社を置くビッコム社（現・ウノテクノロジー社）が開発したMVS参入作品である。ビッコム社は当作品を開発する前に、数人の開発者を研修生としてSNKに出向させており、『龍虎の拳』及び『餓狼伝説2』の開発に携わったと言われている。


title: ファイトフィーバー

text: プレイヤーが使用可能なキャラクターは国籍・人種こそ様々なものの、全てテコンドー使いであるという設定となっているが、日本国内向けには特に言及されていない。操作は8方向レバー1本と、それぞれ強弱にわかれたパンチボタン・キックボタンの4ボタン制。キャラクターが必殺技を出すと画面にその技名が表示されるという特徴を持っている。


title: ファイトフィーバー

text: コンピューターキャラクターを相手に戦うサーキットモードと、プレイヤー同士で戦うVSモードに分かれている。VSモードでのみ中ボスのマスタータエクックが選択出来るようになり、サーキットモードで遊んでいるときに乱入されるとVSモードに切り替わり、乱入した側だけでなく先にプレイしていた側もそこで使用キャラクターの選択をし直すことができる。また、対人戦が終わりVSモードからサーキットモードへ戻るときにもこのキャラクター選択が挟まれる。


title: ファイトフィーバー

text: なお当作品では他の対戦型格闘ゲームで必殺技と呼ばれるものを「必勝技」と呼ぶ。


title: ファイトフィーバー

text: 続編として『ファイトフィーバー2』が開発され、韓国でロケテストもされていたがMVS用としてはお蔵入りし、『The Eye of Typhoon 極超豪拳』として韓国でのみ3DO（LG電子販売）とPCで発売された。


title: ファイトフィーバー

text: 括弧内はホームグラウンド各キャラクターの名前は、斜線の後のものがゲーム中で実際に表示される英字表記で、片仮名の部分は転写表記である、メーカーが定めた公式な日本語表記がある可能性も考えられる。


title: ファイトフィーバー

text: 本作品は後のSNK作品に少なからず影響を与えている。


title: 河田佳蔵

text: 河田 佳蔵（かわた かぞう）は、幕末の人物。徳山藩士。徳山七士の一人。名は政佳、字は圭人、号は月波。徳山藩士・林正愛の次男で、河田鉄蔵の養子。


title: 河田佳蔵

text: 天保13年（1842年）9月23日、徳山藩士・林正愛の次男として生まれる。


title: 河田佳蔵

text: 万延元年（1860年）に河田鉄蔵の養子となり、その後を継ぐ。人となりは温良寡言で、江村忠純や本城清に学問を学び、剣術を浅見栄三郎に学んだ。文久2年（1862年）、藩主・毛利元蕃に従って京都に入り、周旋方として尊攘運動を進めた。翌文久3年（1863年）に帰藩すると、萩詰徳山藩邸の留守居役及び両人役補助に任じられ、また先鋒隊の元締役を兼ねた。


title: 河田佳蔵

text: 元治元年（1864年）7月19日の禁門の変の後、徳山藩内では幕府に恭順の意を示した保守派の富山源次郎が権勢を誇った。同年8月9日の夜、佳蔵は富山源次郎を除こうと富山の居宅を襲撃し、一撃を浴びせ負傷させるも致命傷には至らなかった。佳蔵は暗殺に失敗したため逃亡し、まず徳山藩領の来巻村の林杏庵を訪ね一夜を過ごし、その間に刀・袴を捨てて百姓を装って、翌8月10日、萩藩領の室積の港にたどり着き、船を雇って上関・室津の小方謙吉を訪ね、8月11日、長州征伐の情報を収集する。


title: 河田佳蔵

text: 8月12日に情報を携えて徳山藩に戻ったが、城下の至る所で厳しい検問が行われている事を知り、再び上関に向かうも船が既に手配されていたため上関行きを断念し、陸路で岩国に向かい、同地に滞在していた萩藩の重臣清水親知・周布政之助を頼り後図を諮り、岩国の知人に身を匿ってもらおうとしたが、岩国領の役人に拒まれる。行くあてを無くした佳蔵は再び徳山藩を目指したが、欽明寺峠手前で岩国領の武士10人の検問にあって捕らえられた。


title: 河田佳蔵

text: 8月18日に徳山藩へ引き渡され、8月19日に浜崎の獄舎に入れられる。佳蔵は獄中暮らしの中、『河田佳蔵獄中日記』を書き、この中で佳蔵の獄中暮らしが詳細に綴られている。9月2日、河田家の家名断絶が言い渡され、佳蔵の妻と両親は偶居となる。10月24日、井上唯一と共に刑に臨み、「疎狂憂国欲排氛、一片赤心聊報君、剣響忽醒廿余夢、他年誰弁正邪分」と高吟し終わって処刑された。享年23。


title: 河田佳蔵

text: 藩論回復後、徳山藩主・毛利元蕃は、殉難七士の家を復興し、その遺族を優遇した。明治21年（1888年）に靖国神社に合祀され、明治31年（1898年）には徳山七士の7名全員に従四位が贈られた。周南市の児玉神社には七士の顕彰碑（初めは遠石地区に建てられた）と贈従四位の碑が建っている。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 王皇后（おうこうごう、? - 紀元前16年）は、前漢の宣帝の皇后。長陵の人。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 先祖は劉邦と同郷の沛の人だったが、劉邦の時代に功績があって関内侯を賜り、長陵に移住した。皇后の父の王奉光は若い頃闘鶏を好み、宣帝も民間に居た頃は同じく闘鶏を好んでいたので、宣帝は王奉光と何度か会っており、面識があった。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 宣帝が皇帝に即位する頃、王奉光には十数歳の娘がいたが、嫁ごうとするたびに相手が死ぬということが何度もあったため、長く嫁に行かないでいた。宣帝が即位してから、宣帝は彼女を召し出して後宮に入れ、昇進して倢伃に至った。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 宣帝は大将軍霍光夫人らの陰謀で最初の皇后である許平君を失い、その後立てられた皇后霍成君は霍氏失脚により廃位された。宣帝はそこで後宮より慎み深く自分の子が居ない女性を皇后に立てることとした。そこで元康2年（紀元前64年）に王倢伃を皇后に立て、皇太子（元帝）を母として養育させた。また同年、皇后の父の王奉光は邛成侯に封じられた。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 王皇后は皇后に立てられて以降、ほとんど寵愛されることは無くなった。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 元帝が皇太子の時代、寵愛していた女性が死亡して大変落ち込んでいた。そこで、宣帝は王皇后に命じて後宮の女性から皇太子のそばに仕える女性を選ばせた。その中に入っていた女性の一人が王政君であり、皇太子は王政君を選んだ。王政君は子（後の成帝）を産み、元帝の皇后となった。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 宣帝が死亡し元帝が即位すると、王皇后は皇太后となった。その時に兄である王舜が安平侯に封じられた。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 元帝が死亡し成帝が即位すると、皇太后は太皇太后となった。皇太后王政君も同姓であったことから、太皇太后は邛成太后と呼ばれた。


title: 王皇后 (漢宣帝)

text: 太皇太后は永始元年（紀元前16年）に70歳余りで死亡し、杜陵（宣帝陵）に合葬された。


title: 河田佳蔵獄中日記

text: 河田佳蔵獄中日記（かわだかぞうごくちゅうにっき）は、幕末の徳山藩士･河田佳蔵（徳山七士の一人）が獄中で綴った日記である。記述は元治元年（1864年）8月19日から10月24日まで。保守派の富山源次郎暗殺に失敗した佳蔵の逃亡の様子や獄中での生活の様子が克明に綴られている。普通、獄中の人間の日記は獄中の外へ持ち出されることはあり得ないが、それを看視する獄吏が見て見ぬ振りをしたのか、現在でも周南市立中央図書館の郷土資料室で閲覧可能。徳山藩の穢多の具体的な姿の記述があり、一度御役御免となっていた富山源次郎が復役した頃から、穢多に関する記述が増えてくる。また、徳山藩の穢多の記述は同じく徳山七士の一人である浅見安之丞の『浅見安之丞獄中日記』にもある。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: ジエゴ・カバリエリ (Diego Cavalieri, 1982年12月1日 - ) は、ブラジル・サンパウロ出身のサッカー選手。クリスタル・パレスFC所属。ポジションはGK。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: 2001年からSEパルメイラスのユースチームに所属し、2002年にトップチームデビューを果たす。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: 2008年の夏期移籍期間には、所属チーム・パルメイラスに放出の意向もあり、欧州のクラブへ移籍すると見られていた。バレンシアCFがオファーを出したとの報道もあったが、7月11日にリヴァプールFCへの移籍が決定した。契約は2012年までの4年間で、移籍金は不明。イタリアのパスポートも所持しているため、外国人選手枠には入らないというメリットもある。本人はリヴァプールの正GK・ホセ・マヌエル・レイナとのポジション争いへの意欲を見せたが、移籍1シーズン目はリーグ戦出場はなかった。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: 2010年8月23日にイタリアのACチェゼーナに移籍することが決定した。だがリーグ戦の出場が1試合もないまま、2010年12月に母国ブラジルのフルミネンセFCへ移籍した。2017年シーズン終了後にフルミネンセFCを退団した。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: 2018年3月2日、クリスタル・パレスFCとシーズン終了までの契約を締結した。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: 母国ブラジルではトップクラスのゴールキーパーと評される。


title: ジエゴ・カバリエリ

text: 2012年11月13日、スーペルクラシコ・デ・ラス・アメリカスに向けてマノ・メネーゼス監督に招集されブラジル代表としてデビューした。


title: イブニングドレス

text: イブニングドレス（）は、女性の夜間の正式な礼装。夜間（18時以降）の集会、観劇、晩餐会などで着用され、夜会服（やかいふく）とも訳される。


title: イブニングドレス

text: 女性の正装とされ、男性のテールコートと対をなす。欧米では、昼と夜の礼服が区別されている。これは、欧米の晩餐会、夜会、舞踏会、演奏会、演劇、オペラ、バレエ、ミュージカルの夜の時間が日本に比べて遅く、歴史・文化上細かな行事による服装上の区別が厳格であった経緯による。


title: イブニングドレス

text: ワンピース型の衣服で、スカート丈はくるぶしまでの総丈か、靴のつま先が完全に隠れる長さ、あるいはそれ以上の長さである。装飾性が高いドレスや舞踏会、また厳粛な行事などの場合は裾を床に長く引くこともある。


title: イブニングドレス

text: 原則として袖は無いベアトップ・キャミソール・ホルターネックなどのデザインになっており、腕と胸元や背中が大きく露出するようになっている。しかし、1987年のアメリカ大統領主催の日本国皇太子歓迎晩餐会に於けるナンシー夫人と美智子妃（当時）のイブニングドレスのように、晩餐会という夜の場で、同伴男性がタキシードという夜用礼服でも、長袖で襟が詰まっているイブニングドレスも有り、これは個人の好みや地域性、またデザインとして様々なバリエーションがある。


title: イブニングドレス

text: 首元はネックレスなどで装飾され、屋外の場合は薄手のストールやケープをはおることもある。


title: イブニングドレス

text: 素材はサテンクレープ、カントンクレープ、タフタ、ジョーゼット、シフォンベルベット、ブロケード、オーガンジー、レースなど装飾性の高いものが用いられる。


title: イブニングドレス

text: 靴も金、銀革、繻子などの装飾性の高い色素材のもの、または服と共布の夜会靴が履かれる。


title: イブニングドレス

text: オペラ・グローブと呼ばれるパーティー用長手袋の場合、食事や握手の時にいちいち外さずに済むよう、手首内側に手を出す為の穴が開けられている。


title: 白くまくん

text: 白くまくん（しろくまくん）は、日立アプライアンスとジョンソンコントロールズの合弁会社である日立ジョンソンコントロールズ空調が開発・製造を手掛けている家庭用ルームエアコン、およびそのイメージキャラクター。


title: 白くまくん

text: 日立製作所は1952年（昭和27年）にウインドウ形ルームエアコン（EW-50）を日本で最初に発売している。その後、冷房能力が小さいものしか生産できなかったこと、宣伝不足、（今で言えば、高級車に相当する位）非常に高価であったことなどを理由に1954年（昭和29年）から一時生産を中止していたが、1958年（昭和33年）に「ウィンドウ型エアーコンディショナー」の名称で生産を再開した。翌年の1959年（昭和34年）には、現在の日立エアコンを象徴する「白くまマーク」を取り入れた。現在の名称である「白くまくん」が登場したのは1975年（昭和50年）からで、それから40年以上親しまれている。


title: 白くまくん

text: 尚、2010年7月から日立アプライアンスが扱う白物家電全般に嵐を起用していることもあり、「白くまくん」のTVCMにもメンバーが出演している（2011年モデルは松本潤、2012年モデルは相葉雅紀と二宮和也、2013年モデルは松本と相葉、2014年モデルは2012年モデルの時と同じメンバー、2015年モデルは松本、2016年モデルは櫻井翔、2017年モデルは櫻井と相葉がそれぞれ出演する）。


title: 白くまくん

text: 2013年・2014年には、柏レイソルの練習着広告として、胸にロゴがプリントされていた。


title: 白くまくん

text:
記載の機種名は代表機種である。
暖房性能を高めたモデル。これまでは「暖房エアコン 寒さ知らず 白くまくん」や「暖房エアコン 白くまくん」の愛称で発売されていたが、2016年モデルは全シリーズがフルモデルチェンジとなり、愛称を「メガ暖 白くまくん」に改名・統一した。なお、再熱除湿「カラッと除湿」や健康冷房「涼快」も搭載しており、オールシーズン使用できる。また、全機種PAM制御を採用する。初代白くまくんは1975年に実写版で登場。2003年12月に誕生した父子クマで7代目、手がけたのはデザイナーの大木理人、CM曲作曲は中島靖雄、母クマが見えないのは同窓会でアラスカに里帰り中、というウラ設定もある。ちなみに、KDDI/沖縄セルラー電話のauブランド向けに納入している携帯電話のうち、「W62H」以降の全機種に「白くまくん」のEZケータイアレンジコンテンツがプリセットされている。


title: 白くまくん

text: なお、2007年からは「ステンレス・クリーン 白くまくん」のシンボルキャラとして、ステンレスボディを身にまとった「ステンレス小ぐまくん」も登場している。


title: 従化区

text: 従化区（じゅうかく）は中華人民共和国広東省広州市に位置する市轄区。2014年以前は従化市（県級市）であった。


title: 従化区

text: 従化区は広州市東北部に位置し、東は竜門県及び増城区と、南は広州郊区と、西は清遠市及び花都区と、北は仏岡県及び新豊県と接する。


title: 従化区

text: 市域は統計113°17'から114°04'、北緯23°22'から23°56'に位置し、東西は約4.5キロメートル、南北は約8キロメートルである。


title: 従化区

text: 全市は半山区の地形である。東北は山地、丘陵、中南部は丘陵、谷地、西は丘陵、台地である。市内の最高点は良口の天堂頂、高さ1210メートル、従化区東部と竜門県の区分山である。最低点は太平村、高さ163メートル。市中心区の街口鎮、高さ31メートル。市内には流渓河、琶江河と蓮麻河が流れ、年平均水量22.7億立方メートル。


title: 従化区

text: 中国の気候区分による南亜熱帯季風気候であり、年間平均気温はセ氏19.5〜21.4度、最高月間平均気温はセ氏28.6〜29.3 度。


title: 従化区

text: 年間降水量は1800〜2200ミリメートルであり、日最高最低気温の記録はセ氏38.1度と零下セ氏7度である。


title: 従化区

text: 四季の特徴としては、春では春季の寒さと暖かさによる変化が多く、陰湿に雨も多くて、春のあらしがある；夏では晴れの時に気温高く、時々暴風雨がある；秋では爽やかで、少雨、干ばつと寒露時期の風に常遇；冬では晴れ多く、乾燥な気候で、霜害がよく出る。気象の災害は水害、干害、低温の冷害、大風と雹などがある。


title: 従化区

text: 『今県釈名』によれば1489年（弘治2年）に従化県が設置された。1994年3月26日に県級市（従化市）に昇格し、2014年1月25日に区制施行し、従化区となった。


title: 従化区

text: 悠久な歴史を持つ従化区から、発掘された文物は七八千年前の新石器もある。500年前県を設立した時から、広州府に属する。


title: 従化区

text: 明清の時代から、従化では多くの農民運動が興られ、封建統治に反抗した。


title: 従化区

text: 日中戦争期間では有名な粤北第一、二次会戦の主戦場となったことがある。


title: 従化区

text: 従化区は山青水秀で綺麗な風光に恵まれ、山、水、森、果物、泉、湖などの豊富な観光資源がある。


title: 従化区

text: 文化観光スポットは10ヵ所以上あり、広裕祠、五岳殿等の7ヶ所は広東省或いは広州市重要文物保護スポットに指定されている。


title: 従化区

text: 流溪河国家森林公園には「第二廬山」の名とされた。広州揚水発電所リゾートは3A級の国家重要風景名勝区である。石門国家森林公園、流溪温泉リゾート、天湖滝、流溪香雪、仙沐園、三椏塘幽谷探険、銭岡古村等の名勝は国内外の多くの観光客で賑わっている。


title: 従化区

text: 市内には従化温泉、凱旋宮、碧水湾、文軒苑、逸泉山荘、温泉ゴルフ場等の高級ホテルもある。


title: 従化区

text: 3街道、5鎮を管轄する


title: 諏訪神社 (唐津市)

text: 諏訪神社（すわじんじゃ）は佐賀県唐津市にある神社。百済から誓来という鷹使いが大和朝廷に鷹を献上するため渡来すると、朝廷からは大矢田連の娘である諏訪姫がこの鷹を受け取るため浜崎まで遣わされ、鷹狩の技術を学ぶこととなった。2人は恋愛関係となったが誓来は帰国することとなり、その際に行われた鷹狩で鷹がマムシに絞め殺されてしまった。これを嘆き諏訪姫は自害したため、これを悼み諏訪姫は諏訪神社に祀られることとなった。


title: 諏訪神社 (唐津市)

text: このことから、諏訪神社の砂にはマムシ除けのご利益があるとされる。


title: 諏訪神社 (唐津市)

text: 784年（延暦3年）創建と伝えられる。上記の諏訪姫の話に関し百済の存在した時期とあわないためか、西暦500年頃とされることもある。


title: 諏訪神社 (唐津市)

text: 応仁の乱の時期に戦火で焼失し、その後規模を縮小し再建された。


title: 諏訪神社 (唐津市)

text: 豊臣秀吉 が文禄・慶長の役のため名護屋城に向かう道程で戦勝祈願のため参拝したと伝えられ、その際地元民が献上したといわれる餅菓子のけえらんは、現在でも周辺で土産物として売られている。


title: 諏訪神社 (唐津市)

text: 鷹にまつわる神社であり、また軍神である建御名方神を祀っていることから、福岡ソフトバンクホークスの関係者が戦勝祈願を行ったこともある。


title: エルヴェイティ

text: エルヴェイティ（Eluveitie）は、スイス出身のフォーク・メタルバンド。


title: エルヴェイティ

text: 民族楽器を取り入れたフォークメタルで、ライブではサポートを含めた大所帯で活動している。バンド名は、ガリア語で『スイスに住んでいたケルト人』の意。歌詞も、ガリア語を使った曲が多いのが特徴。


title: エルヴェイティ

text: 2002年に、クリゲル・グランツマンを中心に結成。2003年に、デモEP『Vên』をリリースし、翌年にオランダのフィアー・ダーク・レコードと契約。同年に『Vên』をリメイクしてリリースした。


title: エルヴェイティ

text: 2006年に1stアルバム『Spirit』をリリース。『Spirit』はサウンドホリックからもリリースされ日本デビューを果たした。


title: エルヴェイティ

text: 2008年、レーベルをニュークリア・ブラストに移し、2ndアルバム『Slania』をリリースした。日本では、ハウリング・ブル・エンターテイメント傘下のPerfect Crime Recordsから邦題『魔笛の国のスラニア』としてリリースされた。


title: エルヴェイティ

text: 2009年に、3rdアルバム『Evocation I: The Arcane Dominion』をリリース。同アルバムは、メタルの要素を廃し、フォークソングの要素が強いアルバムとなっている。


title: エルヴェイティ

text: 2010年には、4thアルバム『Everything Remains as It Never Was』をリリース。同アルバムでは、再びメタル要素を含んだ、フォークメタルとなっている。


title: エルヴェイティ

text: 2012年に5thアルバム『Helvetios』をリリース。2nd、4thと同様フォークメタル中心のアルバムである。また、同年には廃盤となって久しい1stEP『Vên』のリレコーディングと、1stアルバム『Spirit』のリマスターを収録したコンピレーションアルバム『The Early Years』をリリースした。


title: エルヴェイティ

text: 2014年6月に初来日公演。6thアルバム『Origins』をリリース。


title: エルヴェイティ

text: 2017年7thアルバム『Evocation II』をリリース。


title: エルヴェイティ

text: 2018年2月来日公演予定。


title: 増城区

text: 増城区（ぞうじょうく）は中華人民共和国広東省広州市に位置する市轄区。2014年以前は増城市（県級市）であった。


title: 増城区

text: 増城区は広州市東部に位置し、南は東莞市と、東は恵州市と、北は従化区及び竜門県と接している。


title: 増城区

text: 201年、後漢により南海郡の7番目の県として設置された。新たに設置されたことから増城県と命名された。1993年12月8日に県級市（増城市）に昇格し、2014年1月25日に区制施行し、増城区となった。


title: 増城区

text: 市内では普通話のほか、主に広東語と客家語が使用される。正果鎮にはシェ族の村があり、シェ語も使用されてきた。


title: 増城区

text: 4街道、7鎮を管轄する


title: 増城区

text: 鉄道駅や地下鉄がなく、広州市街からの場合、主に広州市汽車站か天河汽車站から茘城と新塘鎮に向けて頻繁に出ているバスが利用される。


title: 増城区

text: 2008年のGDPは510.27億元で、総合競争力では広東省の県級市中第1位、全国でも19位と高い。市民一人当たりの総生産額は62054元。2008年の市の財政収入は102.49億元、一般預算収入は26.75億元。


title: 増城区

text: 工業では新塘鎮の染色工業、ジーンズなどのアパレル製造が主であったが、近年は広州本田二廠を中心とした自動車工業、自動車用ガラスを含む部品製造、五羊本田をはじめとするオートバイ製造が柱となっている。


title: 増城区

text: 農業では、ライチや「絲苗米」と呼ばれる上質の米が特産として知られる。


title: 医きゅう

text: 医极（いきゅう）は、戦時、陸軍の衛生勤務に用いる器械、薬物、消耗品を行李に収納したものである。


title: 医きゅう

text: 外箱は木製または革製で、外面に名称、番号、赤十字章を標記した。その種類には次のようなものがあった。


title: 医きゅう

text: このほか、病院船医极、患者輸送船医极、列車医极、輸送船医极などがあった。


title: 医きゅう

text: なお、平時徴兵検査に要する材料を納めるものに、徴兵検査医极（1号、2号を1組とする）があった。


title: DOORS 2008

text: DOORS 2008（ドアーズ にせんはち）とは、TBS系列で2008年9月21日に放送されたゲームアトラクションバラエティ番組である。


title: DOORS 2008

text: 司会は、4年連続で、元日本テレビアナウンサーの福澤朗、芸能人チームリーダーは、同じく4年連続でナインティナインが務め、ナレーションは服部潤が担当する。


title: DOORS 2008

text: DOORSシリーズの第4弾。前回のDOORS 2007も好評だったため放送される。


title: DOORS 2008

text: DOORS 2007 同様東京都江東区の東京ビッグサイト及び有明のオリンピック選手村予定地で戦いを繰り広げる。インドアとアウトドアそれぞれで昨年よりもさらにパワーアップしたアトラクションが挑戦者たちを待ち受ける。平均視聴率は14.7%（関東地区、ビデオリサーチ調べ）


title: DOORS 2008

text: ※TBSアナウンサー7人がインタビューを行う。ヒュースポンと共に、全ての年で行われているSASUKEのようなアトラクション。今年は、ウォーターボード・ローリングサボテン以外の3エリアが新エリアとなった。


title: DOORS 2008

text:
高さ7mの地点からサーフボードで斜面を滑り、ジャンプ台から飛んだその勢いで長さ18mのプールを正座の状態で渡りきる。落水したら失敗。
橋の途中で、横方向に回転して進行を阻む合計24本のバーをかわしながら、一本橋を渡る（橋自体も、蒲鉾の様に中央が膨らんでいる形の為、外へ落下しやすい）。バーにぶつかったり、足を滑らせたりして、橋から落ちると失敗。
高さ3mの場所で回転する丸太を、バランスを保って通り抜ける。但し、サボテンのトゲの様に、丸太に金銀のポールが多数刺さっているので、それらを避けつつ進まないといけない。落下したら失敗。
台車に乗り込んで、スライダーを滑り降りる。但し、スライダーの途中で2枚の扉が上下しており、扉に挟まって勢いを失い、台車が途中で止まった場合は失敗。体が扉に挟まっても、台車の勢いが残っていてスライダーの終点に到達していればクリアとなる。
テレビゲーム『ドンキーコング』の1面を実写化させた様なアトラクション。樽の代わりにDKボール（ドンキーボール）が転がってくるので、それをかわしながら、3段目にあるボタンを制限時間内に押すとゴール。


title: DOORS 2008

text: 2005・2007で催されたアトラクション。


title: DOORS 2008

text:
今回が初登場のアトラクション。
ビッグサイトの外（東京湾上、東雲運河。東京オリンピック構想で選手村予定地付近）で行われる。


title: DOORS 2008

text: 2006～2007で催されたアトラクション。


title: DOORS 2008

text:
2006～2007で催されたアトラクション。
ビッグサイトの外（東京湾上、東雲運河。東京オリンピック構想で選手村予定地付近）で行われる。


title: 電子航空券

text: 電子航空券（でんしこうくうけん）は、航空券の形態の1つで、ウェブサイトまたは電話による旅客機の座席予約を電子的に記録したものである。航空券としてeチケットと呼ぶ場合は電子航空券のことを指す。日本ではチケットレスサービスと呼ぶこともある。電子航空券によって従来使用していた紙の航空券から急速に置き換わっており（普及率は10年間でほぼ0%からほぼ100%になった）、IATA加盟航空会社には2008年6月1日から電子航空券の利用が義務づけられている。


title: 電子航空券

text: 電子航空券は、航空券に必要なデータを航空会社のコンピュータシステムに電子的に記録したものであるため、紙の航空券は発行しない。旅客の手元に現物があることは必要ではないが、旅客側に記録が残らないと利便性が損なわれるため、また空港で航空会社が電子的な記録を取り出すヒントとするため、航空券の代わりに「旅程表」「確認書」「お客様控え」などとよばれる（各社により呼び名が違う）用紙に印字して顧客に渡される。


title: 電子航空券

text: 中には用紙を使用せず、PDF・HTML・テキストファイル形式で電子メールの添付ファイルとして送付したり、ウェブサイト上で顧客に表示する航空会社もある。さらに本人確認ができれば、eチケットは取り出せるため、旅客が一切のデータを保持する必要すらなく、旅客のマイレージカード・ICカード・クレジットカードを用いたり（後述）、パスポートを用いて空港で搭乗券発券手続きをするケースもある。入国審査において、帰国用の航空券の提示を求められた場合、航空券の代わりに、上記「旅程表」を提示すればよく、殆どの国家で「航空券の代用」として認められている。


title: 電子航空券

text: eチケットは、航空券の購入のために航空会社、旅行代理店に出向く必要がない上、紛失や盗難の心配がないので顧客にとってもメリットが大きいが、それ以上に、航空会社にとって航空券用の紙が不要になるため経費の節減になるというメリットがある。旅行代理店にとっても、有価証券である航空券の保管・管理という業務から解放されるメリットは大きい。


title: 電子航空券

text: IATAでは、2007年中に国際線の航空券を完全に電子航空券化するという方針を発表していたが、一部航空会社で前述の期限までに電子航空券化への対応が間に合わないことが判明し、その後IATAは期限を2008年5月末まで延期した。紙の航空券がいまだ利用可能であった最後の数年間は、紙の航空券を選択する旅客に対して、航空会社が発券手数料を課すことが多かった（事情により「電子航空券での発券が不可能な場合」を除く）。


title: 電子航空券

text: 日本の国内線における、インターネット予約によるチケットレスサービスでは、予約番号が発行された後、予約番号を控えて指定コンビニエンスストアで運賃を支払って、空港のチェックインカウンターで搭乗券（ATB券）を受け取るか、クレジットカードで支払い、空港のチェックイン機にクレジットカードを挿入して、搭乗券（ATB券）を受け取る形を取る。最近では、一定の要件があるものの、インターネットでチェックイン手続きが完了したり、チェックイン手続き自体も不要になり、空港のチェックインカウンターに寄り搭乗券を受け取る必要もなくなっている。


title: 電子航空券

text: JAL（JALマイレージバンク）とANA（ANAマイレージクラブ）のマイレージサービス会員は、日本国内線に限って、会員カードやおサイフケータイのRFIDで個人認証ができる（所有者は旅客本人とみなされる）ため、一切のデータを顧客に送ることなく、発券から搭乗券発行までの流れが完了する。搭乗の際には、搭乗券は使用せず、会員カードやおサイフケータイを使用する。またマイレージサービス会員以外も、パソコンからeチケット控えを印字するか、携帯電話に2次元バーコードを取得することによって、会員と同様のサービスを受けることが出来る。


title: 電子航空券

text: 旅行代理店が航空券を発券した後に営業を停止した場合、航空券の卸売り会社が旅客の意思に反して航空券を払い戻し、旅客が空港でeチケット控えを提示しても、旅客機への搭乗を拒否されるというトラブルが発生することがある。


title: 酒呑場遺跡

text:
酒呑場遺跡（さけのみばいせき）は、山梨県北杜市（旧北巨摩郡長坂町長坂上条）にある遺跡。縄文時代の集落遺跡。出土品683点が国の重要文化財に指定されている。
県北西部に位置。八ヶ岳南麓の山体崩壊により成立された、広い平坦部を持つ小山上に立地する。現在では、周辺には酪農試験場のほか山梨県農業試験場や農業機械研修所が分布する。小丘地域にはJR中央本線が南北に通過しており、北には長坂駅を中心とした旧長坂町の中心市街がある。


title: 酒呑場遺跡

text: 八ヶ岳山麓は湧水地が多く縄文時代の遺跡が数多く分布する地域であるが、山梨県において縄文中期には甲府盆地東部の釈迦堂遺跡群など、拠点集落が山麓地域から甲府盆地へ移行し、酒呑場遺跡はこれに匹敵する拠点集落となっている。


title: 酒呑場遺跡

text: 北杜市長坂町の市街地付近では遺跡の密度が低く、拠点集落である酒呑場遺跡を経て、起伏の激しくなる南では遺跡の密度が濃くなる。八ヶ岳山麓では縄文後期・晩期の金生遺跡など配石遺構を伴う遺跡も分布するが、酒呑場遺跡の南には縄文晩期の配石遺構を伴う長坂上条遺跡がある。


title: 酒呑場遺跡

text: 酒呑場遺跡は1950年（昭和25年）に建設された山梨県酪農試験場の敷地内にあり、1994年（平成6年）には施設の増改築に際して発掘調査が行われる。以来は1995年の第二次調査、1996年には第三次調査、2001年には屎尿発行施設建設に際して第四次調査が行われる。


title: 酒呑場遺跡

text: 4次にわたる発掘調査で、縄文時代の遺構では住居跡が220軒、土坑が5850基検出されている。遺物は土器や石器類が主体であるが、ほかに装身具に用いられたヒスイ大珠が原石や加工に用いたハンマーとともに出土している。


title: 酒呑場遺跡

text: また、古墳時代前期の住居跡15軒、掘立柱建物跡5棟、中近世の溝2条が検出されているほか、平安時代の遺物もわずかに見られる。縄文時代の集落は中央高地や関東地方の広域的な集落変革が見られ、諸磯b式期にはじまり環状集落の五領ヶ台式期から井戸尻式期を経て曽利式期に至る3つの時期があり、以降は拠点集落が長坂上条遺跡へ移る。


title: 酒呑場遺跡

text: 2013年、出土品のうち土器・土製品463点、石器・石製品220点が国の重要文化財に指定された。


title: 酒呑場遺跡

text: 山梨県立博物館では、土器内部の植物圧痕を観察するレプリカ・セム法により栽培植物の起源を明らかにする研究を行っているが、2007年には山梨県埋蔵文化財センターとの共同研究において、酒呑場遺跡の181号土坑から出土した縄文中期の蛇体把手付土器の把手部分から栽培ダイズの圧痕が発見され、レプリカ・セム法による観察で栽培植物であると確認された。また、同様の手法で山梨県都留市の中谷遺跡から出土した縄文晩期前半の土器からは穀物害虫であるコクゾウムシが検出されている。


title: 酒呑場遺跡

text: さらに2009年には縄文中期前葉から中葉にかけての住居跡から出土した五領ヶ台式期から藤内式期の縄文片から複数のダイズ属のダイズ、ツルマメ、ササゲ属アズキ亜属の圧痕が確認され、同時に行われた北杜市大泉村の天神遺跡出土の縄文前期土器内部からもダイズ圧痕が確認されている。


title: 酒呑場遺跡

text: ダイズの栽培についてはこれまで弥生時代であるとされていたが近年は縄文時代後期の検出例があり、さらに縄文前期にまで遡る発見としてこれらの発見は縄文農耕の観点からも注目されている。また、2009年の報告においては縄文土器内部への意図的混入の可能性も指摘され、ダイズ圧痕の意義についても検討が行われている。


title: 張国リョウ

text: 張 国樑（ちょう こくりょう、"Zhang Guoliang"、1823年 - 1860年）は、清の軍人。初名は嘉祥、字は殿臣。広東省高要出身。


title: 張国リョウ

text: 若い時より任侠を好んで匪賊となったが、広東按察使労崇光に招かれて官軍に入った。咸豊元年（1851年）、守備に抜擢されて欽差大臣向栄の部隊に属し、向栄に従い湖南省に入り、太平天国軍と戦った。咸豊3年（1853年）より南京郊外の江南大営に駐屯して太平天国と戦い、総兵に昇進した。


title: 張国リョウ

text: 咸豊6年（1856年）、江蘇巡撫ジルハンガ（吉爾杭阿）が鎮江で戦死したため、救援に向かった時、太平天国軍は南京から江南大営へ進軍した。向栄は抵抗出来ず、張国樑は鎮江から急遽引き返したが太平天国軍に包囲網を破られた結果、江南大営は壊滅し向栄と共に丹陽に退いた（第一次江南大営攻略）。この時張国樑軍は勇戦し、長江南北の諸軍で太平天国軍が恐れたのは張国樑のみであったという。向栄の死後、和春が後任の欽差大臣となった。


title: 張国リョウ

text: 咸豊7年（1857年）、湖南提督となり5年ぶりに鎮江を回復。江南大営を再建し、和春と共に南京を再包囲した。翌8年（1858年）に揚州を回復し、江南提督に異動となった。


title: 張国リョウ

text: だが咸豊10年（1860年）、太平天国軍は再び江南大営への攻撃を開始。またもや包囲網が崩壊した結果、清軍は江南大営を守りきれず和春と張国樑は丹陽に退いた（第二次江南大営攻略）。張国樑は丹陽でも敗退し、渡河中に溺死した。残存兵力は部下の馮子材が結集させ、鎮江で太平天国に抵抗していった。


title: 張国リョウ

text: 死後、太子太保と忠武の諡号が贈られた。


title: 寺本純菜

text: 寺本 純菜（てらもと すみな、1997年6月10日 - ）は、日本の女優である。


title: 寺本純菜

text: 静岡県出身。スターダストプロモーションに所属していた。


title: 小沢ミナコ

text: 小沢 ミナコ（おざわ みなこ、1976年3月25日 - ）は、日本の女優、声優。福岡県出身。旧名：小沢 美奈子。


title: 小沢ミナコ

text: コンパイルのゲーム「ぷよぷよ通 決定盤」自社オーディションで主人公のアルル役に選ばれた。


title: 小沢ミナコ

text: 真田アサミと沢城みゆきのデビューのきっかけとなったブロッコリー主催の『デ・ジ・キャラット』声優オーディションを受けるも落選。


title: 小沢ミナコ

text: 現在は女優業の他、イベント司会、ナレーターとしても活動している。


title: 軍国歌謡

text: 軍国歌謡（ぐんこくかよう）とは、戦争中に作られた歌で、戦時色を表した歌詞を伴った悲愴な曲調が多い作品。


title: 軍国歌謡

text:
1937年（昭和12年）8月、日活「国家総動員」の主題歌として、テイチクレコードから「軍国の母」（作詞島田磐也・作曲古賀政男）が発売された。
当初、陸軍省から非常時歌謡というお墨付きを得て出来た作品である。この歌が、同年7月7日から始まった支那事変（日中戦争）以来、はじめてヒットした戦時歌謡で、軍国歌謡という名称を作り出したのも、本作品からであった。
歌った、美ち奴の表現方法が非常に印象的で、流行の一因は彼女の切々とした歌い振りに負うことが多かった。


title: 軍国歌謡

text: 後に出た、「皇国の母」（作詞深草三郎・作曲明本京静）、「九段の母」（作詞石松秋二・作曲能代八郎）と並んで、軍国の「母」もの三部作と評された。


title: 軍国歌謡

text: 1937年（昭和12年）9月に発売された「軍国子守唄」（作詞山口義孝・作曲佐和輝禧）もヒットし、これを歌った塩まさるは翌年に「母子船頭唄」、テイチクへ移籍した後の「九段の母」の大ヒットで、軍国歌謡人気歌手となった。


title: 軍国歌謡

text: 軍国歌謡は、晋平節以来一般大衆に定着し始めていた五音短音符と、都節音階をミックスした歌謡曲調であった。つまり、軍国の二文字を頭に付ける事で、歌謡の軟弱さをカモフラージュしていたのである。軍国歌謡と呼ばれながらも、五音短音符によって、悲愴な、涙っぽい歌謡が続出した。そして、出征兵士を送る日の丸の旗と共に、悲しい軍国歌謡が流れていたのである。これは、当時の国民感情を如実に表したものだと言えよう。


title: 軍国歌謡

text: 満州事変の勃発した1931年にNHKの「ラジオ体操の時間」で『独立守備隊の歌』を流したところ、それ以降『起てよ国民』『守れよ満州』といった、国民の士気を高めるような歌が流行し始める。1932年には朝日新聞社員の作った『満州行進曲』、そして第一次上海事変での肉弾三勇士を讃える歌を朝日新聞と毎日新聞で募集し、毎日の『爆弾三勇士の歌』には与謝野寛の詩が選ばれ、両社で宣伝を繰り広げた。また陸軍制定の軍歌『討匪行』は、作曲も手がけたテノール歌手藤原義江が歌って大ヒットした。1933年になると東京の人口が500万人に達した記念行事として、読売新聞の募集した流行小唄『東京祭』（門田ゆたか、古賀政男）、時事新報で『丸の内音頭』の歌詞を手直しした『東京音頭』、レコード会社競作の『さくら音頭』などを使い盆踊り大会が行われ、政府も思想善導の観点からこれを後押しし、1935年頃まで続いた。


title: 軍国歌謡

text: また1933年から内務省によるレコードの検閲が行われるようになり、桂孤月の歌う『製糸情話』や、杉狂児『のぞかれた花嫁』、渡辺はま子『忘れちゃいやヨ』、二村定一『とこイットだね』などが発売禁止の処分を受けた。1940年には『湖畔の宿』（佐藤惣之助、服部良一）の時局的でないという理由で発売禁止となる。


title: 軍国歌謡

text: 1936年にNHKで放送された『国民歌謡』も、有馬通男『征けよますらを』（土岐善麿、堀内敬三）、渡辺はま子『愛国の花』（福田正夫、古関裕而）、東海林太郎『戦勝の歌』（大江素夫、大村能章）といった愛国的な歌も放送された。1937年の支那事変勃発からは、内閣情報局の懸賞募集した『愛国行進曲』の他、『海行かば』『露営の歌』『日の丸行進曲』といった歌が、新聞や軍によって国民歌として制定されて歌われ、講談社の制定した『出征兵士を送る歌』は陸軍に献納された。1940年には映画主題歌の『暁に祈る』『燃ゆる大空』や『国民歌謡』で放送された『隣組』が人気を呼んだ。


title: 軍国歌謡

text: またこの時期の大衆歌謡としてアジアや南方を題材にした、『国境の町』『上海だより』『広東の花売り娘』『蘇州夜曲』『満州娘』といった、「大陸もの」「上海もの」「南京もの」などとも呼ばれた歌があり、歌詞やメロディーに地域性を織り込んでいる特徴があった。日本占領下の朝鮮では、『白頭山節』（植田国境子）、『鴨緑江節』などの日本民謡調のメロディーの歌も歌われていた。また1940年発売の『誰か故郷を想わざる』（西條八十、古賀政男）は、特に外地の兵士たちから愛されてヒットした。


title: 軍国歌謡

text: 1941年の太平洋戦争開戦後にNHKでは「ニュース歌謡」を放送し、『宣戦布告』（野村俊夫、古関裕而）、『皇軍の戦果輝く』（同）、『タイ国進駐』（島田磬也、山田榮一）などを放送し、『英国東洋艦隊潰滅』（高橋掬太郎、古関裕而）は、のちにサトウハチローが新たな詞を付けて、『断じて勝つぞ』としてもレコードかされた。また内閣情報局は「敵性音楽」の排除を目指し、1943年には政府の広報誌『週報』で曲名のリストを掲げ、鼻声でも歌ってはならぬなどと通知した。また1943年には大政翼賛会により「国民の心を明るくのびのびとさせるような運動」としてを国民皆唄運動が展開され、各地の運動では『海ゆかば』、『この決意』（大政翼賛会標語、片山頴太郎）を必唄歌曲とされ、愛国百人一首の海犬養岡麿に山本芳樹の曲を付けた『みたみわれ』も指定歌曲とされた。これらの唄は『週報』にも掲載される。


title: 軍国歌謡

text: 一方で、出征兵士を思わせる小唄勝太郎『明日はお立ちか』（佐伯孝夫、佐々木俊一）もヒットする。終戦近い1945年には、『南洋航路』(1940年)の歌詞を変えた『ラバウル小唄』が、特に南方から撤退する兵士たちに広く好まれ、その地域ごとに土地の名前を入れ替えた替え歌で歌われた。


title: 紺野さんと遊ぼう

text: 『紺野さんと遊ぼう』（こんのさんとあそぼう）は、安田弘之による日本の漫画作品、およびそれを原作としたテレビドラマ。『マンガ・エロティクス・エフ』（太田出版）において、2001年から連載され、『紺野さんと遊ぼう』、『続 紺野さんと遊ぼう』、『紺野さんと遊ぼう FINAL』の全3巻が単行本で発行されている。


title: 紺野さんと遊ぼう

text: 天下無敵のビッチ女子高生・紺野さんが繰り広げる、エロくてお茶目で爆笑の毎日。2008年3月7日から4月11日までWOWOWの深夜枠にて放送された。全12話。2008年9月にDVD全2巻が発売された。


title: 紺野さんと遊ぼう

text:
2008/03/07
2008/03/14
2008/03/21
2008/3/28
2008/04/04
2008/04/11


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本項目、宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇（うちゅうせんかんヤマトシリーズのこうくうき・うちゅうてい）では、「宇宙戦艦ヤマトシリーズ」に登場する様々な勢力の航空機を述べる。なお、作中では航空機と宇宙艇の境界線が曖昧であり、「艇」や「船」を名乗りながらも航空機的な機体も存在するため、宇宙艇や宇宙戦闘機についても本項目で述べる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text:
最も多く登場する単座タイプのほか、単座タイプを改良した新コスモタイガー、複座のキャノピーに1人用銃座を備えた三座タイプ、三座タイプを元にした雷撃機が存在する。
コスモハウンドは、『宇宙戦艦ヤマトIII』『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の大型航空機である。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 移住の星探しに出発したヤマトが新たに搭載した、惑星探査を主目的とした探査・観測機である。デルタ翼を持つ大型機で、第二次世界大戦で使用された爆撃機を思わせる風防が特徴である。ヘリコプターや雪上車などの各種車両を搭載するなど高い搭載能力と広いスペースを持つ。その余剰スペースを活用して、人命救助にも使用されるが、医療機器は積んでおらず、重傷者や病人がいる場合には、別に救命艇を呼ぶ必要がある。機内の構造は、最後部の機関ブロックを除いて上下二段式になっており、上段は前から上部コックピットおよび補助席、調査分析室、上部第二倉庫、下段は下部コックピット、観測室兼コンピューター室、下部倉庫、格納庫および乗降ハッチの順に仕切られている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 敵との戦闘を目的としたものではないため、兵装は自衛用の旋回式銃座と正面下部の単装機銃、機首両側面の機関砲（『ヤマトIII』第2話の飛行テスト時に使用）があるだけである。ヤマト左舷側部に設けられた専用の発着口から発進する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 航空機ながら、機関部にコントロール要員を必要とし、劇中では航海班の雷電五郎が操縦していたりと、艦艇に近い扱い方をされている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『ヤマトIII』で主任務である惑星探査を効率良く行うために配備され、数々の惑星の探査を行った。そればかりではなく、成り行き上、実戦に参加したこともある（『ヤマトIII』第9話）。また、『完結編』においては、水没するディンギル星から溺れる住民の救助を試みたが、折からの悪天候によりヤマトの船体の揺れを押さえきれなかったことや、ヤマト艦内に格納した状態で乗降できない発着口の構造が仇となり、着艦直後に発着口からディンギルの海に滑落して失われた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本機のデザインはB29爆撃機がモチーフとなっている。また、本デザインのほかに描かれたデザイン案は、後にガルマン・ガミラス帝国の重爆機、双胴戦闘機、反射板搭載機へ発展していった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: シームレス戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ヤマトの艦内工場で、特別に製作された特殊航空機である。ガミラスの宇宙要塞島から発せられ、金属部分の継ぎ目を引き剥がすマグネトロン・ウェーブに耐えられるように、機体外板が一体成形で造られている（しかし、コクピットのキャノピー枠は別パーツ）。コックピットは直列の複座式。武装として、機体下部にパルスレーザー砲を2門装備。エアインテーク側面の4つの開口部は逆噴射ノズルである。尾翼の付け根部分には「XP-1501」の機体番号あり。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、第18話で古代進と真田志郎が宇宙要塞島破壊にむかう際に使用した。なお、往路では真田が操縦桿を握っている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: アニメでは本作のみの登場だったが、PSゲームシリーズでは、第1作のゲーム化作品であるPS版『宇宙戦艦ヤマト 遥かなる星イスカンダル』だけでなく、続編のPS版『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』にも登場している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 弐式艦上中距離爆撃機は、PS2版ゲームソフト『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』、『宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲』、『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』に登場する架空の艦上ミサイル爆撃機。デザイン担当は宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ヤマトに随伴する空母に搭載されている。三角形の機首から細長く伸びる長大な機体と、機体に匹敵する長さを持った細い翼が特徴。翼の付け根には細長いエンジンユニットを持つ。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 空間戦術偵察機SSR-91 コスモスパローは、『宇宙戦艦ヤマト2199』に登場する架空の偵察機。デザイン担当は玉盛順一朗。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 国連宇宙軍の偵察機。コスモゼロやコスモファルコンより一回り大きい機体で、機動性よりも巡航性を追及している。高揚力とコントロール性に優れ、火星でも飛行可能。偵察機のため武装は貧弱で、機体後部に自衛用火器を装備しているのみである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第18話における篠原の回想に登場。この機体は第343航空団第4偵察飛行隊所属の山本明生の搭乗機で、コールサインは「ソードスリー」。第二次火星沖海戦における偵察任務中にガミラスの襲撃に遭い撃墜された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 100式探索艇と特殊探索艇がある。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 地球防衛軍の上陸用舟艇（じょうりくようしゅうてい）は、『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』『宇宙戦艦ヤマト2』『ヤマトよ永遠に』『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 対白色彗星帝国戦役時に、新たにヤマトに搭載された惑星降下用の艦載内火艇。現実世界の上陸用舟艇と同様の性格を持つ。衛星軌道上の艦船から敵地である惑星に降下することを前提に設計されており、艇体には装甲が張られ、地上制圧のためにそれなりの武装も施されている。下部にキャタピラを装備し不整地の疾走が可能。装甲兵員輸送車に大気圏突入能力と飛行機能を付加したような仕様である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 人員や物資輸送の双方を効率よく行えるように、大きさの割にはカーゴルームは広く、内側の壁面にはロングシートの座席がある。乗降扉は艇正面にある。艇内レイアウトはカーゴルームが前、操縦席が後部上方にあるという独特なもの。操縦室は4人乗りであり、パイロットは後部の専用扉から乗降する。カーゴルームと操縦室はつながっておりカーゴルームからの乗降も可能である。劇中では上陸作戦以外にも、惑星上との連絡船としても使用されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 中型雷撃艇は、『宇宙戦艦ヤマト2』『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は松本零士、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 西暦2201年以降の地球防衛軍で使用されている宇宙艇である。戦闘艦に搭載され運用されると同時に、地球軍の各惑星基地でもその姿を見ることが出来る。武装は先端部上下にパルスレーザー機関砲を12門、各部に多数のミサイル発射口を備える。さらに先端部分そのものが大型ミサイルとなっており、強力な対艦攻撃力を持つ。コックピットは直列の複座式で、そのほかにも2名のクルーが乗り組む4人乗りであるが、1名だけでも操縦出来る。大気圏内外を問わず運用可能。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『ヤマト2』で、ヤマトの艦載艇として使用されただけでなく、『ヤマトIII』においてもたびたび登場しており、第1話におけるアステロイドベルト宙域での惑星破壊ミサイル迎撃や、第3話における日本アルプス上空でのガルマン艦迎撃、第7話におけるアルファ星でのヤマトの先導など、配備地域は広範囲にわたっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 松本零士のラフスケッチでは、コックピット両脇に「PT-3」と記入されており、


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 修理艇は、『宇宙戦艦ヤマト』『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 地球防衛軍で使用されている宇宙艇である。宇宙船に搭載され、外壁部分の補修工事の際に使用される。黒板消しを連想させる四角い胴体に、前部に機首、後部に2基の噴射ノズルが設けられている。胴体上面が平らでフラットな構造であり、作業時のプラットホームとして活用される。下面部には補修用資材を積み込み、高機動ノズルによって、破損箇所へスムーズに移動することが出来る。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 各資料集を確認すると、「外壁補修の図2」と書かれた、メカ設定と言うより情景を描いた美術設定に近い設定画の中に、風景の一環として描かれているが、確認出来るのはそれだけであり、修理艇単体の設定画は存在しないようである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『宇宙戦艦ヤマト2199』にも作業用装載艇という名称で登場する。デザイン担当は玉盛順一朗。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: デザインに大きな変更はないが、各部機構についての細かい設定が加えられている。第24話でのイスカンダル寄港時には、ヤマトクルーが海水浴をする際、海に浮かべられて台座代わりにされた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 宇宙・大気圏内両用運搬船は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の輸送船（輸送機）。デザイン担当は加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 地球防衛軍で使用されている輸送機である。宇宙船に搭載され、母艦と惑星上との物資運搬に使用される。正面から突き出た機首先端に空気取り入れ口はなく、垂直尾翼は1枚。黄色く塗られた箱型の胴体に、上部前面に機首、機体尾部に搬入口、搬入口を避けるように4基のエンジン、そして主翼が設けられている。底部には噴射ノズルが縦に2基付いており、VTOL能力があるので着陸場所を選ばない。劇中描写では、VTOLノズルの位置と形状が設定画と異なる。母艦内での格納スペースを確保するため、機首部は後方にスライド可能で主翼も引き込み式である。乗員は2名で、機首下からキャノピーに出入りする。機体底部の4隅に1軸ボギーの車輪を持つ。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第6話でタイタンにある資材物資を調達するために使われ、第20話では研究のためにバラン星の植物やバラノドンを採集するのに使われた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 内火艇は、『宇宙戦艦ヤマト完結編』に登場する架空の宇宙艇。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 地球防衛軍で使用されている宇宙艇である。艦載汎用艇であり、宇宙船に搭載されて、人員輸送や他艦との連絡に用いられる。全長25メートル。コックピットは複座式。乗降扉は正面だが、パイロット搭乗口は後部にある。『ヤマト完結編』に登場。劇中では、艦載艇としてヤマトに複数搭載されており、ラストの乗組員退艦に使用された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 有人パトロール艇（ゆうじんパトロールてい）は、『ヤマトよ永遠に』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 暗黒星団帝国戦役時、太陽系内の定時パトロール用の機体として使用されていた宇宙艇である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 外観上では中央ブロックを中心に、居住ブロックと3つの動力ブロックとが別々に分かれており、今までの地球艦艇および航空機とは一線を画するデザインである。定員は4名であり、操縦席と副操縦席の後ろに機関士席が2つある。不測の事態に備え武装が施されているが、それらはすべて正面に向けて固定式に装備されている。機首部下面に脱出カプセルの射出口があり、カプセルには操縦室の床から直接乗り移ることが可能である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 当時の地球防衛軍は、宇宙戦力の無人化を進めており、本艇は地球に残された数少ない有人宇宙艇である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本編中では、冒頭で古代進が艇長を務める第10パトロール艇として登場。目的地であった火星基地が突然音信不通になったために急遽調査に向かう。その後、地球への帰還直前、地球周辺宙域にて地球軍の無人艦隊と敵の黒色艦隊との交戦に巻き込まれてしまう。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 高速連絡艇は、『ヤマトよ永遠に』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 西暦2202年当時の地球連邦で使用されていた宇宙艇である。非常時における大統領緊急脱出用として、官邸付近の地下秘密ターミナルに格納されていた。発進口は、付近にある森林公園にカモフラージュされている。地球から火星の先の小惑星地帯まで、短期間で到達することが可能なほどの高速性をもつ。劇中では、暗黒星団帝国の電撃的な占領作戦のために本来の用途に使う機会を失われ、ヤマトの主要メンバーが地球を脱出する際に使用された。また、この発進ターミナルは古代と雪の悲劇の別れの舞台でもある。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 同時期に設定された無人輸送船Aタイプのデザインを元に創られた機体である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 哨戒艇は、『宇宙戦艦ヤマト2』および『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の航空機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 西暦2201年以降の地球防衛軍で使用されている航空機である。コスモタイガーIIなどに共通する地球メカらしいデザインであるが、機体後部がずんぐりしておりスマートさに欠ける。双尾翼の外側に水平尾翼を持つ。主翼下に大きめの増槽を左右に1つずつ付属。惑星上に配備され、一定空域の警備や、パトロール任務に就く。武装の有無は未確認。大気圏外まで進出出来るのかどうかも不明である。機体は全身灰色に塗装されているが、『ヤマトIII』の機体は増槽と噴射ノズルのショックコーンのみが黄色に塗られている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 資料によっては地球防衛軍機という名称で掲載され、防空戦闘機タイプと哨戒艇タイプの2種類があるとされる。しかし、一方では2種類の設定画を掲載しているものの、片方は準備稿で、もう一方は決定稿だと書かれているものもある。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『ヤマト2』第4話で、2機が大気圏を離脱しようとするヤマトの周りを哨戒するも、1機がヤマトのアンテナに接触して墜落する。『ヤマトIII』第7話では、ケンタウルス座アルファ星の第4惑星の警備隊に配備されていた。同惑星のドッグに駐留するヤマトを数十機が上空に静止して護衛していたが、ガルマン・ガミラスのミサイル攻撃で壊滅する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 90式内火艇は、『宇宙戦艦ヤマト2199』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は小林誠。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 水上艦艇に近い形状をしている。ヤマトの内火艇格納庫に2隻収容されている。艇名は「つくば」と「しらとり」。劇中での活躍はなく、ほとんど背景も同然となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『宇宙戦艦ヤマト 復活篇 ディレクターズカット版』完成を記念して発売された「小林誠復活篇アートカレンダー2012」において描かれていた特殊ミサイル艇「つくば」を流用したもの。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中1回のみの登場で終わり、かつ目立った出番の無い機体、これといった特記事項の無い機体、航空機以外の飛行メカなどは、ここで一括して紹介（順番は「航空機」「宇宙艇」「その他」「未登場メカ」の順）。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: DMF-3は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は松本零士、宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている主力艦上戦闘機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。正式名称は、ドメル式DMF-3型高速戦闘機。通称は、ガミラスファイター。機首部は横に膨れており、機体後方に主翼を配置するなど、エンテ型のような配置になっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: パルスガンを主翼に左右4門ずつ計8門、機首部4門あわせて12門。翼下にミサイルを計8発装備。これは『宇宙戦艦ヤマト全記録集』におけるデータであるが、公式資料においても食い違いがあり、実際の設定画ではミサイル兵器の搭載は確認出来ない（決定稿とほぼ同じな、松本零士の原案デザインでは説明文通りにミサイルを装備）。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 胴体に縦に配置した2輪の主脚を装備した前輪式。双発の単座機で、機体はガミラス標準色の緑。本来鋭角的なデザインだが（特に側面からみたスタイルはかなり直線的）、劇中では設定通りに作画されていない。また、第22話では作画ミスにより、DMB-87と同じ紫色に着色されているシーンがある。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第1作『宇宙戦艦ヤマト』第21話から第22話にて、ドメル艦隊所属の第1空母艦載機として登場。七色星団における決戦において、ヤマトからブラックタイガー隊を引き離す囮の任を果たした。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 同時期に登場した三種のドメル式艦載機の中で唯一、以後の続編には登場しなかった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国になってからは、後継の艦上戦闘機として双胴戦闘機が運用されており、本機のデザインの流れを汲んだゼーアドラーIIIが登場している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 空間艦上戦闘機DWG109 デバッケは、『宇宙戦艦ヤマト2199』においてDMF-3をリメイクした架空の機体。デザイン担当は出渕裕、細部のディテールは石津泰志。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 機体後部にあった主翼がデルタ翼に変更されており、翼下に空対空ミサイルを懸架している。カラーリングは緑色で、隊長機は全体的に色が薄く、垂直尾翼が白色、垂直尾翼と両翼の一部がオレンジ色のカラーリングになっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 設定画では「デルス・ヴァルガー DW19《デバッケ》」と書かれている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 後述のツヴァルケと異なり、艦載機としての運用を前提とした設計となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第3話以降のOPアニメに1機だけ登場し、コスモゼロに撃墜される。長らくOPのみの登場で本編での登場はなかったが、第19話と第20話においてガイペロン級多層式航宙母艦「バルグレイ」の艦載機として登場し、七色星団海戦に参加する。ヤマト航空隊をヤマトから引き離すべく、単艦で別行動をとるバルグレイから発艦し、ヤマト航空隊と交戦する。戦闘の最中、母艦であるバルグレイが撃沈されてしまい、その後のデバッケ隊の動向は不明。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: DMB-87は、『宇宙戦艦ヤマト』『宇宙戦艦ヤマト2』『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の爆撃機。デザイン担当は松本零士、加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている主力艦上爆撃機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。正式名称は、ドメル式DMB-87型急降下爆撃機。直線的なデザインで、特徴のある中翼配置の逆ガルウィングに固定脚を装備した前輪式。双発エンジンで、垂直尾翼2枚を斜めに配した無尾翼機。大量の爆弾を搭載でき、主翼下に大型1発ずつ計2発と中型5発ずつ計10発の合計12発、胴体爆弾倉に中型6発合わせて18発搭載できる。また、機首にある2つの出っ張りはランチャーとなっており、小型の対艦ミサイルを8発ずつ、計16発を搭載。また、自衛用として後部機銃座にパルスレーザー砲2門装備している。『宇宙戦艦ヤマト2』では多くのシーンで、爆弾がミサイルのように噴射しながら目標に到達するという描写がされていた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第一作『宇宙戦艦ヤマト』の第2空母艦載機として初登場後、『宇宙戦艦ヤマト2』、『新たなる旅立ち』にまで登場した息の長い機種である。三段空母のみならず、『宇宙戦艦ヤマト2』では戦闘空母に、『新たなる旅立ち』ではデスラー戦闘空母にも艦載されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本機のカラーリングについては『宇宙戦艦ヤマト』・『宇宙戦艦ヤマト2』では紫色で、機首部とランチャー内部が赤色である。『新たなる旅立ち』に登場した機体は緑色を基調とし、機首部を黄色に塗られていた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『宇宙戦艦ヤマト』第21話から第22話で、第2空母艦載機として初登場。七色星団での決戦で艦載機攻撃第二波として、ドメラーズ2世の瞬間物質移送機によってヤマトの上空にワープアウトされ、猛攻撃を仕掛けてレーダーなどを破壊する戦果を挙げる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『宇宙戦艦ヤマト2』第11話にて、バンデベル将軍座乗の戦闘空母の艦載機として登場。バンデベルの策により、宇宙にばら撒かれた金属腐食性バクテリアによって重力発生装置を破壊されて迎撃態勢を取れないヤマトに対して、爆撃を加える。第23話では、デスラー戦法によってヤマトを奇襲し、パルスレーザー砲塔などを破壊している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『新たなる旅立ち』では、三段空母より発進したDMB-87が、暗黒星団帝国の自動惑星ゴルバの戦闘ヘリとドッグファイトを繰り広げる。その後はゴルバの上部ミサイル砲によって一掃され、母艦である三段空母も撃沈された。なお、デスラー戦闘空母にも艦載されているが、暗黒星団帝国第一艦隊からダメージを受けた時の艦内部の描写のみで、出撃シーンはなかった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国になってからは、後継の艦上爆撃機として重爆機が運用されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 空間艦上攻撃機DMB87 スヌーカは、『宇宙戦艦ヤマト2199』『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場する、DMB-87をリメイクした架空の機体。デザイン担当は出渕裕、細部のディテールは石津泰志。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 基本形状に変化はないが、機首下部にスツーカに似た構造物が追加されている。カラーリングは薄紫と濃紫の迷彩塗装であり、隊長機は薄紫のみの塗装で機首が白色、垂直尾翼が濃紫で一部白色になっている。また、緑色（国防色）塗装の本土防衛機も存在する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 設定画では「スツークボルネガー SBG-87《スヌーカ》」と書かれている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 元々は大気圏内用の急降下爆撃機だったものを、航宙母艦で運用できるように改造した機体とされている。急降下爆撃時にスツーカをモチーフにしたサイレンのような音が鳴るのが特徴。重戦闘機や宙雷艇の台頭により、艦上攻撃機としての活躍の場は辺境宙域へと移っていったが、防空機としてはいまだに本星防衛の主力となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 主な武装として翼下に航宙爆弾6発と空対艦ミサイル2発を搭載しているが、いずれも投下後は推進器が発動して、ミサイルやロケットのように目標へ突進する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『2199』では、第19話と第21話でガイペロン級多層式航宙母艦「ランベア」の艦載機として登場し、七色星団海戦に参加する。ランベアを発艦して後、ドメラーズの物質転送機でヤマト直上にワープして奇襲をかける。ヤマトの対空砲火と山本のコスモゼロによる反撃によりいくらか撃墜されるものの、ヤマトのレーダーを破壊するという役目は果たし、母艦へ帰還する。登場するドメル機動部隊の艦載機の中では唯一全滅せずに帰還するが、その後ランベアとともに沈没する。なお、ランベア沈没時に艦が傾いた際、最上段の第1甲板に繋留されていた機体が甲板から滑り落ちるという描写がされている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第23話のガミラス本星戦では緑色塗装の本土防衛機が登場し、メルダのツヴァルケやヤマト航空隊と交戦する。この時、翼下に爆弾とミサイルを懸架していない状態だった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『星巡る方舟』では、序盤のランベア内にシルエットのみがわずかに確認できる。『2202』では、第3話で古代とキーマンが地球の立ち入り禁止区域に入るシーンで、画面手前に駐機されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: DMT-97は、『宇宙戦艦ヤマト』『宇宙戦艦ヤマト2』『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の攻撃機。デザイン担当は松本零士、加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている主力艦上攻撃機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。正式名称は、ドメル式DMT-97型雷撃機。DMB-87と同じように無尾翼機で、高翼配置の逆ガルウィングに主脚を備える点は似ているが、逆ガルウィングの角度もは本機種の方がきつく、主翼の車輪は固定脚でなく引き込み式である。胴体にも主脚を装備しており、それぞれ4輪ボギー式の前輪式。単発機であり、垂直尾翼は1枚。コックピットは並列複座式。ただしキャノピーそのものは縦長であり、後ろにも座席があるとすれば、乗員は少なくとも4名。キャノピーの大きさから察するに上記のDMF-3とDMB-87よりも大型機である。『宇宙戦艦ヤマト』第21話で、DMF-3とDMB-87が三段空母に通常着陸する中、本機種のみが垂直着陸しており、離陸する時は通常離陸だったため、本機はVTOL機かSTOVL機となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 魚雷を包み込むようなボディをしており、宇宙魚雷2本を縦列に搭載する。自衛用火器はかなり強力で、球形4連装パルス銃座を胴体下（2本の魚雷の間）と、キャノピー後部、エンジンノズルの上下に合わせて4基、計16門装備する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『ヤマト2』と『ヤマトIII』に登場する機体は、宇宙魚雷を機体前部に1本のみ搭載し、後部は構造物で塞がれている描写となっている。また、『宇宙戦艦ヤマトIII』の一部シーンでは宇宙魚雷を自由落下させており、主翼の着陸脚収納スペースであるポッド部も、爆弾のように投下しているなど、劇中描写は設定をそれほど厳格には守っていない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 機体色は水色。『宇宙戦艦ヤマトIII』登場時は緑色である。宇宙魚雷について、『宇宙戦艦ヤマト』のものは本体が淡い水色で弾頭部は赤色、『宇宙戦艦ヤマト2』では全身赤色、『宇宙戦艦ヤマトIII』においては本体が後のガルマン・ガミラス標準色となる濃緑に弾頭部は黒色である。


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text: 第1作『宇宙戦艦ヤマト』第21話から第22話で、第3空母艦載機として初登場。七色星団での決戦で艦載機攻撃第三波として、ドメラーズ2世の瞬間物質移送機によってヤマトの上空にワープアウトされ、猛攻撃を仕掛けて第一砲塔などを破壊する戦果を挙げる。


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text: 『ヤマト2』では第23話に登場し、ヤマトの艦載機発進口を破壊してコスモタイガーIIを出撃不能にした。


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text: 『ヤマトIII』では第16話のデスラーの回想シーンにのみ登場し、ガルマン星を占領しているボラー連邦軍に対して地上攻撃を行っている。


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text: ガルマン・ガミラス帝国になってからは、後継の艦上攻撃機として雷撃機が運用されている。


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text: 空間雷撃機FWG97 ドルシーラは、『宇宙戦艦ヤマト2199』においてDMT-97をリメイクした架空の機体。デザイン担当は山根公利。


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text: キャノピーが2つになっている。武装は魚雷が大型化した分1発に減っており、キャノピー後方に4連装の機銃を1基、エンジンノズルの上下に連装機銃を1基ずつ装備している。機体下部の機銃はなくなっている。カラーリングは青色で、隊長機はキャノピーの周囲がシルバーグレー、垂直尾翼がカーマインに塗装されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 魚雷を抱え込むような機体形状のため、主推進器は主翼の付け根にあり、機尾にある一見主推進機に見える円形のノズルは補助推進機である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 元は通常の艦載機に搭載できない大型の「Fi.97型魚雷」の専用機として設計された大型機であり、高い打撃力を誇っていたが、その後の対艦ミサイルの高性能化などの流れの中で旧式化していき、現在では一線を退き主に辺境宙域に配備されていた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 通常の航宙機の倍近くの全長を持つ大型機だが、機体容積の大半を魚雷が占めているため、FS型宙雷艇のように次元跳躍能力を持つ機関は搭載していない。そのため、機動性に関しては劣悪であり、本来は直衛戦闘機の存在が必要不可欠な機体である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第19話と第20話でガイペロン級多層式航宙母艦「シュデルグ」の艦載機として登場し、七色星団海戦に参加する。特殊削岩弾によるヤマト爆破が失敗する可能性を考慮して、ドメラーズの物質転送機でヤマト近傍にワープしてヤマトを攻撃し、多大な損傷を負わせるものの、古代と山本のコスモゼロ、バルグレイとデバッケ隊を全滅させ帰還して来たヤマト航空隊の攻撃を受け、全滅する。


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text: 重爆撃機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の爆撃機。デザイン担当は宮武一貴。


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text: ガミラス帝国の大型爆撃機で、七色星団の決戦に際してドメルが特別に開発した機体であり、戦闘空母に搭載された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 大型のエンジンを翼の付け根と胴体側面の間に1発ずつ、翼の先端に1基ずつ、計4発備えている。主翼は厚さがかなり薄いうえ、アスペクト比が大きく、戦闘空母の甲板からはみ出るほどで、母艦の艦内に格納出来ないその大きさは艦上機の域を超えている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 主翼下には増槽と思しきものが左右1つずつある。尾翼はV字型で、上下2枚ずつ角度の違うものが計4枚配置される。ヤマトの波動砲を封じる特殊兵器、ドリルミサイルを搭載する関係上、胴体下部に着陸脚は無く、主翼下に引き込み式の2軸ボギーを2つ縦列した主脚と、機体後部のポットに2軸ボギーを設置した尾輪式となっている。コックピットは単座式で、操縦士は爆撃手も兼ねる。


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text: 劇中では、21話から22話のみに登場した。21話で戦闘空母が宇宙空間から現れ、ガミラス本星へ着陸してから、基地に駐留、七色星団への出撃、22話でヤマトを攻撃する直前まで、一貫して甲板上に露天繋止されていた。22話で戦闘空母隊長であるハイデルン自らが乗り込み、搭載しているドリルミサイルをヤマトの波動砲口に撃ち込むことに成功。戦闘空母に帰還するが、その後は戦闘空母の甲板に重爆撃機の姿が見当たらず、どこへ行ったのかは不明である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 空間重爆撃機DBG88 ガルントは、『宇宙戦艦ヤマト2199』『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』に登場する、重爆撃機をリメイクした架空の機体。デザイン担当は山根公利。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 基本形状に変化はないが、主翼の先端にある推進機が平たくなっている。機長はヴァンス・バーレン。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 元は民間の惑星開発用である特殊削岩弾の専用輸送機だったものを、削岩弾ごと軍に徴用され航宙戦闘工兵師団により戦線後方で運用された機体。そのため爆撃機能は持たないが、航宙戦闘工兵師団に編入される際の師団長の強い願望によって分類上は「重爆撃機」扱いになっている。重爆として運用されたのは七色星団海戦が初。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 旧作と同様、翼幅が母艦の全幅を越えるほど大型の機体。元が空母での運用を前提としていない民間機という都合もあり、運用できる母艦は限られており、ポルメリア級やガイペロン級では形状的に運用できず、ゲルバデス級のような広く開放的な全通甲板を持つ艦に露天繋止する形でなければ運用できない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第19話と第20話において、ゲルバデス級航宙戦闘母艦「ダロルド」に搭載され、ヤマトの波動砲口に削岩弾を命中させる。しかし、機動性の低さと護衛機の不在が仇となり、帰還途中で山本のコスモゼロに攻撃され、損傷した状態でイオン乱流の中へ墜落する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: その後、『星巡る方舟』において、同様にイオン乱流に沈んだランベアに回収され、ヴァンス・バーレン以下搭乗員たちも生還していたことが判明。しかし、ランベアの慣性制御がダウンした際に機体は宇宙空間に投げ出されて失われる。なお、バーレンや搭乗員たちは本機に愛着があり、本機との「別れ」に際しては涙する者もいた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 高速空母艦載機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の航空機。デザイン担当は松本零士。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている艦上機である。同帝国の高速空母に搭載され運用される。高速宇宙空母搭載艇とも呼ばれる。公式資料集および設定画における呼称は高速空母艦載機で、戦闘機か攻撃機かの明言もない。劇中では高速艇とも呼ばれている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 三日月形の全翼機で単座キャノピーを2つ並列させた大型の複座戦闘攻撃機である。1名が操縦士、もう1名が爆撃照準士である。翼長約20m。機首にレーダーと思われる部分が見られる。機体の色は紫。機首部にレーザー砲2門を装備し、片翼の下にミサイル、または宇宙魚雷を3発ずつ、計6発を搭載できる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第2話の九州坊ケ崎沖の地球基地（建造中のヤマト）を爆撃したように主に攻撃機としての面が強く、第4話でブラックタイガー隊に全機が撃墜されていたことから、空戦能力はあまり高くないようである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: また、本作第5話のガミラス浮遊大陸基地に配備されていた偵察機は、本機を単座に変更した機体である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 戦闘攻撃機DWG229 メランカは、『宇宙戦艦ヤマト2199』において高速空母艦載機をリメイクした架空の機体。デザイン担当は石津泰志。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 外形が単座キャノピーを2つ並列させた複座型から、旧作に登場した偵察機のような単座型へ変更された。また、塗装も紫単色から、黄緑と深緑の迷彩色へ変更されているほか、機首下面にデストリア級のような「目玉」状の発光部が存在する。寸法も新たに機体長7.7メートル、全幅19.4メートルと設定された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 翼幅が極端に広いため、ガイペロン級での発・着艦は不可能であり、ポルメリア級強襲航宙母艦が専用母艦となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第2話で、発進間際だったヤマトをミサイルで爆撃するが、ヤマトの三式融合弾で母艦のポルメリア級を撃破され、最終的にコスモファルコンの防空隊に撃墜される。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第15話において親衛隊所属の機体が惑星オルタリアに爆撃を仕掛けた。第23話では同じく親衛隊所属機体がヤマト航空隊と交戦している。なお第15話に登場した機体は、対地攻撃が前提だったため通常の国防色（緑色）迷彩の機体だったが、第23話に登場する機体は他の親衛隊メカニックと同様「高貴な青」塗装となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: このほか、第18話のバラン星における観艦式において編隊を組んで飛行しているシーンがある。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 偵察機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の航空機。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 「仮称」となっているのは、公式における制式名称が不明なためであり、本項目では劇中で呼ばれていたこの名称を、便宜上呼ぶこととする。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている航空機である。高速空母艦載機のデザインを単座に改訂したもの。元デザインと同じく、青系統のグレーを基調とする。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『宇宙戦艦ヤマト』第5話にのみ登場。木星浮遊大陸基地に配備されており、宇宙戦闘班が使用する。浮遊大陸に不時着したヤマトを単機で偵察しに行くが、古代進が乗るコスモゼロの迎撃に遭い、機銃を浴びせてこれを撃墜したかに思われた。だが、体制を持ち直したコスモゼロの不意打ちされて右翼を破壊され、浮遊大陸の絶壁付近に不時着するも、バランスを崩して木星へ落下していった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 高速偵察機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の航空機。デザイン担当は加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている艦上偵察機である。同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。ガミラス艦のような「角」があるデザインにアスペクト比が大きい後退翼が特徴。正六角形の主推進ノズルを2つ持つ。機首先端と底面が黒、空気取り入れ機構を黄緑、背面を白に塗装している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第一作『宇宙戦艦ヤマト』第1話に高速空母搭載の偵察機として登場。残骸に偽装しているヤマトを偵察し、追尾してきた古代と島の乗った100式探索艇を高速で振り切り、古代達に地球側との科学技術の差を見せ付ける形となった。100式探索艇のレーダーから察するに、かなりの高速性能を持っている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 偵察機FG156 スマルヒは、『宇宙戦艦ヤマト2199』において偵察機をリメイクした架空の機体。デザイン担当は石津泰志。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 基本的なシルエットは旧作の物に類似しているが、6発の無尾翼機となっており、機首下面に「目」型の発光部が存在する。機体長12.5メートル、全幅27.1メートル、全長15.8メートル。また、主翼付け根上面には機銃らしき物がある。キャノピーは無く、補助翼や姿勢制御ノズルの類も無い。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 小型の宇宙艇に匹敵するほどの高出力を持つ主機関と、翼端に装備した重力バランサーによる機体制御により、他の航宙機を圧倒する機動性を有している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第1話で、建造中のヤマトの偵察するために地球へ襲来し、迎撃しに来た古代と島が乗るコスモゼロを振り切って離脱した。その後、ヤマトが太陽系内にいる間、ヤマトを監視し、冥王星基地へ状況を随時報告している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 七色星団海戦ではドメル機動部隊に所属する偵察機13号がヤマトを捕捉し、本隊へその座標を送っていた。海戦後の消息は不明。小説版では第三次攻撃隊と同時に撃墜されており、ヤマトの状況が伝わらなくなった機動部隊本隊が、戦果確認のため前進することになる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の航空機。デザイン担当は加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている戦闘機である。汎用機であり、配備地域も広い。単に戦闘機と紹介されることもある。劇中では戦闘艇とも言われていた。ガミラス艦のように機首先端に角を持ったデザインが特徴。小型エンジンを2段3基ずつ並べた単座6発機。双尾翼の無尾翼デルタ翼形式となっており、主翼中間部に兵器ポッドを備える。ポッド前部に片側2基、計4門のミサイル発射菅があり、内部には爆雷を合計16個搭載でき、ポッド後部から爆雷を投下する。任務によって爆雷とミサイルを使い分ける。機体色は緑。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 登場は第一作『宇宙戦艦ヤマト』のみで、第8話では冥王星基地に配備され、海中に潜るヤマトに爆雷を見舞った。第13話では、宇宙空間にて、本機による編隊がブラックタイガー隊と戦闘を繰り広げ、損傷した1機を古代と加藤によって拿捕される。その後、ヤマト艦内でパイロット共々研究され、宇宙へ解放された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国になってからは、本機の後継機としてゼーアドラーIIIが運用されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 空間駆逐戦闘機DDG110 ゼードラーIIは、『宇宙戦艦ヤマト2199』においてガミラス戦闘機をリメイクした架空の機体。デザイン担当は出渕裕。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: SR-71に似た単座無尾翼の三胴機となっており、エンジンは中央胴体に6基、左右の胴体に2基ずつの10発機になっている。全長は17.2メートルで、機首と左右の兵装ポッドに武装を有する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 長い航続距離と高い攻撃力を備えた重戦闘機で、本土防衛や前線基地の防空を担っている。しかし、上記の通り重装備のため、格闘性能は低い。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 冥王星基地に配備されている。普段は地下格納庫に収納されており、発進する際はエレベータで地上の滑走路へ移動する。メ2号作戦において、環境プラントへ接近したコスモファルコンを迎撃するも、全機撃墜された模様。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: バラン星観艦式において、メランカとともに編隊飛行をしている機体が複数登場するほか、待機状態の機体が片翼のみ映っている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス本星戦では、本土防衛の機体がメルダのツヴァルケやヤマト航空隊と交戦した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 空間格闘戦闘機DWG262 ツヴァルケは、『宇宙戦艦ヤマト2199』『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は石津泰志。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: デザインイメージは第二次世界大戦末期のドイツ空軍のジェット戦闘機『メッサーシュミットMe262 シュヴァルベ』を基にしている。機動性の高いガミラス帝国軍の主力戦闘機、各方面軍航空団のみならず、航宙艦艇の艦載機としても運用されている。全長15.58m、全幅7.5m。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 双発単座の後退翼機で、機首に小型のカナードとレーダーと思しきアンテナを有する。ガミラス軍兵器に特有の発光部は機首下部に位置する。主翼の付け根が胴体の中央部に位置しており、主翼にはゼードラーIIと同様に兵装ポッドを備えている。武装は、主翼に13ミリ機関銃を6門、機首及び兵装ポッドに30ミリ機関砲を各2門ずつ、さらに、空対空ミサイルを左右兵装ポッドに3発ずつ装備しており、ゼードラーIIにも劣らない重装備だが、格闘性能は高い。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では一般機とメルダ機の2種類が登場しており、一般機が緑の迷彩塗装であるのに対し、メルダ機はほぼ全体を赤く塗装されている。この赤はメルダ・ディッツのパーソナルカラーである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 機種としては比較的古いらしく、『2199』第17話においてかなり前に放棄されたと推測された亜空間ゲートのシステム衛星内に数機放置されていた。この機体はヤマトに回収され、ゲートコントロールシステムの簡易タイプを搭載した強行偵察機、コールサイン「ソードスリー」として運用された後、メルダに譲渡されることとなり、彼女の希望で赤く塗装された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『星巡る方舟』においてもミランガルとニルバレスの艦載機として登場し、ヤマト航空隊と共同でガトランティスの機動部隊と交戦する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『2202』では、クラウス・キーマンの乗機として、「大使館仕様」とされる白基調のカラーリングをした機体が登場する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ゲール艇は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の航空機。デザイン担当は加藤直之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている航空機である。地球型の戦闘機に似たデザインの複座機。全長約20メートル。水平翼がない替わりに、補助ノズルが機体前部に3基ずつ、側面に2基ずつ計10基あることが確認できる。垂直尾翼を機体後部に上下対称に1枚ずつ付ける。胴体そのものが揚力を生み出すリフティングボディ機であり、さらに機体各部に高機動バーニアを持ち運動性能がよい。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第一作『宇宙戦艦ヤマト』のみ登場し、17話でゲールがバラノドン特攻隊を指揮するために搭乗していた。ゲールが乗る後部座席（前部座席の背もたれ部分）にはイメージ投影機（外部モニター）がついており、専用のヘルメットと連動することでバラノドンをゲールのイメージした隊形にさせる。ゲール艇という名前だが多数配備されており、20話ではバラン星を偵察に来た古代と加藤を編隊で迎撃している。なお、同話では作画ミスにより、ドメラーズ3世の周囲にガミラス艦ではなく、本機が描かれてしまっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 円盤型パトロール艇（えんばんがたパトロールてい）は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス太陽系方面軍冥王星基地所属の小型宇宙船である。中央上部に展望司令室と呼ばれる操縦室がある。武装は施されていない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 分類はパトロール艇だが、上陸用舟艇としての機能も持ち合わせている。下部には揚陸用の扉が4つあり、ガミラスの宇宙重戦車なら、最大4台まで積載可能。なお、揚陸扉は下開き式であり、開けばそのまま揚陸用スロープとなる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、パトロール艇104号ヤレタラ艇として登場。土星の衛星タイタンに立ち寄ったヤマトの目的を探るため、単独で偵察に向かう。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: デスラー艦内火艇は、『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己、石黒昇。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス帝国で使用されている宇宙艇であり、デスラー艦に搭載されていた艦載内火艇である。設定画に記載されている名称はデスラーの脱出艇。そのため、資料集などではデスラー脱出艇の名称で紹介される。『宇宙戦艦ヤマト2』24話のみに登場。外観はかなり平たい。デスラー総統とタラン将軍が大破したデスラー艦を脱出するために使用した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本艇には2種類の設定画が存在し（板橋画と石黒画）、資料によってどちらが決定稿かの記述が異なる。『エンターテイメントバイブル22 宇宙戦艦ヤマト メカニック大図鑑1』では板橋画、『ロマンアルバムエクセレント54 宇宙戦艦ヤマトPERFECT MANUAL2』では石黒画が決定稿として掲載されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: FS型宙雷艇は、『宇宙戦艦ヤマト2199』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は石津泰志。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 次元跳躍能力を持つガミラス艦艇の中では最も小型。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 機動部隊に随伴し重攻撃機並みの機動力を生かし、護衛、通常破壊、警備任務等を行う小型戦闘艇。後部噴射口に空間航跡減衰装置を搭載し、隠密行動が可能。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ドルシーラよりも大型だが、主機関の高出力のため機動性は戦闘機並みに高い。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 基本設計の優秀さから、艇体下面に砲塔を増設した重武装型、魚雷発射管を除去して陽電子ビーム砲を搭載した陽電子砲艇、魚雷搭載数を削減して人員輸送用の空間（空間機甲猟兵一個分隊・約6名分）を確保した強襲特務型のほか、航宙機雷敷設型、掃宙艇など、さまざま派生型が生産されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: バラン星宙域において巡回パトロールを行っていた3隻が、逃走する篠原のソードスリーを追撃し、右側の兵装ポッドを破壊したが、後一歩のところで取り逃がした。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 七色星団海戦では、強襲特務型が第442特務小隊を搭乗させ、次元潜航艦 UX-01の後部甲板に乗せられた状態でヤマトに接近。その後、ヤマトのレーダーが破壊されたのを見計らって発進し、隠密性の高さを活かしてヤマトに接舷した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラス本星戦後、ミーゼラ・セレステラが逃走のために使用。エンジントラブルを起こして航行不能に陥っていたところをヤマトに救助される。その後ヤマト艦体に縛り付けられ修理されていたが、バラン星の亜空間ゲート突入直前、ゲール艦隊の攻撃を受け爆発した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 汎用垂直離着陸艇SDG61-Lは、『宇宙戦艦ヤマト2199』『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場する架空の飛行艇。デザイン担当は平尾朋之。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: コンテナの換装で、偵察、輸送などに使用される汎用VTOL機。ガミラス艦艇同士の連絡用の内火艇としても使用されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『2199』の時点では護送艇という名称で、親衛隊が第12話や第19話で人員輸送用コンテナを装備した艇で反政府分子を護送するのに使用したり、第15話で逃亡した反乱分子を捜索するのに使用している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『星巡る方舟』において正式な型式名称が設定され、3DCGモデルが新たに作成された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: イーターIIは、『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』及び『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は松本零士、宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 白色彗星帝国で使用されている主力艦上戦闘機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。円盤状の胴体に、機首と尾翼を取り付けたスタイルをしており、主翼を持たない。武装は機首に30mmフェーザー機関砲を6門、胴体前縁部に12.7mm光体機関砲を左右合計16門装備。ミサイル兵装の類は無く、対艦・対地攻撃には不向きである。乗員数は1名だが、座席の後ろには若干のスペースがあり、1名程ならば、立ち状態で同乗することが出来る。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 後述のデスバテーターと並んで彗星帝国の主力艦上機の一種であるが、劇中での出番はごくわずかであり、あまり見せ場は無い。特に戦闘機らしい空中戦の描写は皆無である。なお、TV版『ヤマト2』で、彗星帝国に幽閉されたデスラーが、タランと共に帝国から脱出した際に使用されたのも本機である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: カラーリングは、劇場版『さらば宇宙戦艦ヤマト』においては全面白一色の単色塗り、TV版『ヤマト2』においては胴体部分が白と緑の二色塗りだった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 松本零士の漫画版では、白色彗星帝国側の戦力として最初に登場し、戦闘機であるにもかかわらず地球連邦の艦艇を攻撃し、撃沈している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: プレイステーション用ゲームソフト『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』では、上機種の他にエースイーターII迎撃戦闘機という、エースパイロット専用機が登場する。機首にあるカナード翼が機体後部にまで伸び、黄色に塗装されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: デスバテーターは 、『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』および『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の攻撃機。デザイン担当は松本零士、宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 白色彗星帝国で使用されている主力艦上攻撃機である。主に同帝国の宇宙空母に艦載されているが、ミサイル艦にも艦載されている。イーターIIと同様に主翼を持たず、カブトガニを模したデザインとなっている。搭乗員は、コックピット内に主操縦士、副操縦兼通信士、爆撃航法士の3名、さらに胴体内に攻撃操作担当の2名を必要とする。操縦桿は実在の自動車のハンドルに酷似した円形である。40メートルを超える機体のため、内部はかなり広い。機体底部にある蛇腹式のシャッターから機体内に出入りするが、ここはミサイル発射口にもなっている。機体下部に2基、後部左右にそれぞれ1基ずつ噴射口を持つ4発機である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 固定武装は上面に設置された1基の回転速射砲塔（ただし、本編未使用）と、胴体前縁部のパルスレーザー砲がある。その他に機体下部左右に4発ずつ計8発搭載する大型ミサイルや、マジックハンドで外部に放つ機体内ミサイルなど、豊富な対艦対地攻撃能力を持つが、空中戦には向いていない。外部の8発の大型ミサイルは一斉射のみだが、機体内ミサイルは内部で再装填可能であり、ある程度なら連射が利く。劇中ではほぼミサイルのみで戦っており、設定されている他の武装が使われる場面はほとんど見られない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 彗星帝国の航空機としては見せ場が多く、『さらば』冒頭の惑星侵略シーンや、『2』第1話における外周第3艦隊襲撃など、どちらも序盤において存在感を見せている。また、『2』ではメーザーの乗機として用いられており、味方に帰投を拒否された結果、ヤマトに特攻して爆散している。松本零士の漫画版においては非常に強固な装甲を持っており、事故でヤマトの艦首に突き刺さった本機を切り離す際、本機を分解しようとしたが果たせず、ヤマトの方が装甲板の切断を余儀なくされた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 設定画に記載されている表記では「デスバ」と「テーター」の間を「・」で区切っている。PSゲーム版ではデバステーターという名称が用いられている。なお、映画版公開当初のチラシにはデスバーテーターとの表記も見られた。


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text: 『宇宙戦艦ヤマト2199』『宇宙戦艦ヤマト2199 星巡る方舟』『宇宙戦艦ヤマト2202 愛の戦士たち』に登場する。デザイン担当は石津泰志。


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text: 『2199』では、第10話・第11話にゲストとして登場。次元断層内に漂流しているシーンのほか、小マゼラン空域内で被弾直前のナスカ級中型宇宙空母から発艦しているシーンがある。この時点では、まだ単なる「異星攻撃機」としての登場である。ゲストゆえに設定画の類はなく、旧作の映像をもとに原画が描かれている。機体全長も特に設定されていないが、劇中でのナスカ級との対比から少なくとも30メートル以下と、『さらば』『ヤマト2』時より小型化している。なお、本作総監督の出渕はスタッフから本機の全長設定を求められた際、「昔と同じでいい」と返答したが、「調べたらあまりの大きさに驚いた」と述べている。


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text: 『星巡る方舟』では、本格的に設定とデザインが再構築され、名称も甲殻攻撃機 デスバテーターとされている。全長が16.2メートルとコスモゼロよりも小さい値になっている。武装面では、固定武装として8連装の速射輪胴銃塔と6門の機関銃を装備している。機体下部左右のミサイル装備は2発減って6発となっている。また、機体内ミサイルはないが、胴体下部中央に対艦用大型ミサイルを1発装備できる。


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text: 『2202』でも、『星巡る方舟』の設定を引き継いで登場する。


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text: 大型長距離艦上戦略偵察機は 、『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の偵察機。デザイン担当は宮武一貴。


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text: 白色彗星帝国で使用されている艦上偵察機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。デスバ・テーターの強行偵察機型バリエーションで、全長、全幅、最大速度などの数値は同一である。全身黒に塗装されている。上部の回転速射砲塔は残されているが、機体前縁のパルスレーザー砲やミサイル搭載機構は廃されており、代わり様々な探査装置を搭載。劇中では回転速射砲塔上に大型のレドームを装備していた。なお、設定画にはこのレドームが描かれておらず、説明文に「アンテナは交換可能」との記述があることから、レドームは取り外し可能である可能性がある。機体デザインは、デスバ・テーターの没デザインから派生したものといわれている。


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text: 『さらば』では、テレザート星に向かうヤマトを探知し、彗星帝国本部に報告した。


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text: 『ヤマト2』においては第4話で、ナスカ艦隊の破壊工作で停電した地球の様子を強行偵察する。都市上空を飛行した所を古代進に目撃され、未知なる敵の存在を確信させることになった。第19話では、地球艦隊偵察のために土星軌道に到達するも、偶然ワープアウトして来たヤマトに衝突され爆発する。この偵察機に搭乗していた艇長は、自身が乗っている機体の名前を「偵察艇ビーダス」とバルゼーに報告していた。


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text: T-2は、『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は宮武一貴。


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text: 白色彗星帝国で使用されている、突撃格闘兵団ヘルサーバー所属の陸上迎撃戦闘機である。テレザート星上空の守備を任務とする。惑星表面の巨大クレバス内にある飛行場に配備されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: コックピット両脇の4門のフェーザー機関砲と、主翼前縁部の8門の光体機関砲が主武装である。胴体と左右主翼上にエンジンを持つ三発機で、加えて補助エンジンらしき物を尾翼上に備える。複座式ながらそれぞれ分割されたキャノピーや、半円形の主翼が外観上の特徴である。一撃離脱戦法を得意とする。テレザート星重力圏から宇宙空間への離脱が可能なほどの高推力を誇る。塗装は本体が黄褐色。機首は赤。


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text: 劇場版『さらば』では、テレザート星に接近したヤマトを編隊で迎撃。テレザート星上空にて、コスモタイガー隊と空中戦を展開する。その後、ヤマトのパルスレーザー砲で全滅した模様。テレビアニメ版『宇宙戦艦ヤマト2』では、ストーリーの都合上、この空中戦自体がカットされているため、本機の出番はなかった。


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text: 本機に関しても、劇場版から登場したその他の彗星帝国航空機同様、松本零士によるラフスケッチは描かれている。しかし、実際には大幅にデザイン変更されたうえで決定稿に至っており、松本デザインは採用されていない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: プレイステーション用ゲームソフト『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』では、対艦爆撃機という名称で登場し、大型ミサイル発射菅を3門備えている。バリエーションとして波動エネルギー爆弾を搭載した型もある。空母艦載機として扱われ、テレザート星での迎撃には登場しなかった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: パラノイアは、『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は松本零士、宮武一貴。


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text: 白色彗星帝国で使用されている、帝都防空師団所属の迎撃戦闘機である。彗星団特別防衛隊として、都市帝国内部に配備されている。先端部に位置するコックピットは非常に狭く、パイロットは腹ばいになった状態で操縦する。同帝国所属の戦闘機の中では最速を誇り、機動性を上げるために、機体は極力コンパクトにまとめられている。武装はコックピット後方の40mmフェーザー砲と両翼端の20mm光体機関砲。空戦に特化しており、対艦・対地攻撃能力は持たない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、『さらば』『ヤマト2』どちらも都市帝国攻防戦に登場。内部に突入してくるコスモタイガー隊を正面から迎え撃っていたが、全滅した模様。『ヤマト2』では、第18話においてサーベラーを人質にとって逃走するデスラーのエア・カーを、チューブに沿って追跡する本機の描写がある。


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text: 原案では、指揮官として、ダンマク将軍というキャラクターが考えられていたが、登場しなかった。


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text: ゴーランド飛行艇は、『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の航空機。デザイン担当は板橋克己。


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text: 白色彗星帝国で使用されている連絡用シャトルである。ミサイル艦搭載の艦載機であり、ゴーランドが近くの恐竜惑星で恐竜狩りを行った際に使用された。一見、デスバテーターとよく似たスタイルをしているが、こちらは直線を多用したデザインで形状はかなり異なる。劇中では惑星上との連絡船的な出番しかなかったため詳細はわからないが、武装は施されていないようである。前部のハッチから乗り降りする。降着装置はスキッド型。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 小型艇は、『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 白色彗星帝国で使用されている小型の武装宇宙艇である。主に偵察・斥候に用いられる。先端部分にビーム砲1門を装備、機関部は艇下面にあり本体とは別ブロックである。単装砲台に、外付け式の動力ユニットを取り付けたような外観である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、土星決戦の直前の第19話のみに登場。進路上にある地球防衛軍監視衛星の破壊に使用された。その際、標的の4角を小口径のビームで連射し、その中央に大口径のビームを撃って破壊するという描写がされた。


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text: 円盤型戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は辻忠直、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 暗黒星団帝国で使用されている艦上戦闘機である。同帝国の巨大戦艦プレアデスに搭載され運用されていた機体である。円盤状の胴体に、機首とメインノズルを取り付けたスタイルをしており、主翼を持たない。武装は中央に設置された単装パルスレーザー砲座と、機体上面にあるボディマウント式の爆弾である。また、コックピット両脇には機関砲口らしきモールドが4門分確認出来る。パルスレーザー砲座には座席は無く、機銃員は立った状態で乗り込むことになる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 後述のイモ虫型戦闘機と並んで『新たなる旅立ち』における暗黒星団帝国の主力艦上機の一つである。イモ虫型戦闘機が「迎撃用」とされているのに対し、こちらは「攻撃用」とされている。


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text: 劇中ではデスラー戦闘空母を猛爆し、さらにイスカンダルの宮殿に攻撃を加えるなど徹底的な攻撃ぶりを見せている。


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text: 同帝国の所属兵器がおおむね暗いカラーリングを施されているのに対し、本機は白と赤の二色塗りであり、非常に目を引く。続編の劇場版『ヤマトよ永遠に』で、地球攻略部隊として登場予定だったといわれる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: なお、本機の全長は『新たなる旅立ち』においては20メートルであるが、『ヤマトよ永遠に』時のメカニック対比表において、22メートルに変更されている。


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text: 新円盤型戦闘機は、『ヤマトよ永遠に』に登場する予定だった架空の戦闘機。デザイン担当は板橋克己。


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text: 暗黒星団帝国で使用されている艦上戦闘機である。上記円盤型戦闘機の拡大発展型であり、後継機である。円盤型戦闘機の外観ラインを踏襲し、円盤状の胴体・主翼の無いデザインなど複数の共通点がある一方で、機体そのものは大型化され、全長33メートルとなっている。主武装として機体上部に装備された1門の可動式光線砲がある。この光線砲は、砲身部分が触手、もしくは昆虫の触角を思わせるほど細長く、超磁性体関節ギアの働きによって、任意の方向に自由に振り向けることが可能である。そのほか、3連装機銃座が機体上面前部に2基設置されている。カラーリングはほぼ黒一色であり、先代機とは趣きがまったく異なる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 同時期に登場した新イモ虫型戦闘機と並んで『ヤマトよ永遠に』における暗黒星団帝国の主力艦上機の1つとして設定が作られたが、劇中では登場しなかった。しかし、PS2版『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』では、暗黒星団戦闘機という名称で、宮武一貴により再度デザインされた同機が登場している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: イモ虫型戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は辻忠直、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 暗黒星団帝国で使用されている艦上戦闘機である。同帝国の巨大戦艦プレアデスに搭載され運用されていた機体である。その名の通り、イモ虫のような円錐形で細長い外観をしており、主翼や尾翼の類を一切持たない。機体上面にある2門の大型魚雷が主武装である。また、コックピットと魚雷発射口の間に、2門の機関砲を装備する。2人乗りで、コックピットは並列複座式。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 前述の円盤型戦闘機と並んで『新たなる旅立ち』における暗黒星団帝国の主力艦上機の一つである。円盤型戦闘機が「攻撃用」とされているのに対し、こちらは「迎撃用」とされている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、マザータウンの周りの海に着水したガミラス艦隊を空襲し、大型魚雷をもって多数のガミラス艦艇を文字通り海中へ撃沈している。名称は戦闘機だが、劇中では終始対艦攻撃に徹している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 当初は本機のほかにもシャーク型戦闘機（デザイン：中村光毅）、カトンボ型戦闘機（デザイン辻忠直）など、生物をモチーフとした複数の航空機が考案されていた。これらのデザイン画は『ロマンアルバムエクセレント54 宇宙戦艦ヤマトPERFECT MANUAL2』（徳間書店・1983）のp. 65に掲載されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: なお、本機は続編の劇場版『ヤマトよ永遠に』にも登場予定だったと言われる。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: PS2版『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』での本機は、暗黒星団帝国迎撃戦闘機という名称で登場している。また、『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』において、同機の上位機種が暗黒星団エース級迎撃戦闘機という名称で登場している。エース級迎撃戦闘機のデザイン担当は宮武一貴。カラーリングは赤となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 新イモ虫型戦闘機は、『ヤマトよ永遠に』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 暗黒星団帝国で使用されている艦上戦闘機である。上記イモ虫型戦闘機の拡大発展型であり、後継機である。細長く主翼の無いデザインは旧イモ虫型戦闘機と同様だが、細部のデザインは大幅に異なり、まったく面影を感じさせない。機体そのものも大型化され、全長は30メートルとなっている。主武装として機体上部に1門の火炎砲を装備する。その他の武装はこれといって確認出来ない。2人乗りで、コックピットは並列複座式。こちらも新円盤型機同様カラーリングはほぼ黒一色。先代機とは趣きがまったく異なる点も同じである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 同時期に登場した新円盤型戦闘機と並んで『ヤマトよ永遠に』における暗黒星団帝国の主力艦上機の一つである。劇中では巨大戦艦ガリアデス（プレアデスの同型艦）に搭載され、暗黒星雲内の追撃戦の際、ヤマトに対して空襲を仕掛けている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 戦闘爆撃機は、『ヤマトよ永遠に』に登場する架空の軍用機。デザイン担当は辻忠直、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 暗黒星団帝国で使用されている大型艦上戦闘爆撃機である。全長は60メートルにもおよび、同時期の同帝国の航空機と比べ、約2倍の大きさを誇る。主武装として機体上部に触手型の3門の光線砲を装備。この砲身も、新円盤型戦闘機同様、超磁性体関節ギア採用によりフレキシブルに可動する。正面の赤い部分がコックピットであり、ここに4人分の座席のような物体が見える。その大柄な外観とは裏腹に、高層ビルの間を高速で飛行できるほどの飛行性能を持つ。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 『ヤマトよ永遠に』時における暗黒星団帝国の主力艦上機の一つであり、地球侵攻部隊の重要な航空兵力として、多数が巨大輸送艦によって運ばれた。また、前線補給中間基地にも配備されている。劇中では確認出来ないが、巨大宙母の主要艦載機でもある。カラーリングはほぼ黒一色でまとめられている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: PS2版『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』『宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲』『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』にも、暗黒星団爆撃機として登場。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: また『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』では、触手型の3門の光線砲を廃し、大型のビームキャノンを2門装備した暗黒星団新型爆撃機が登場している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: PS2版『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』『宇宙戦艦ヤマト 暗黒星団帝国の逆襲』『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』に登場。デザインは宮武一貴。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 紡錘形の機体に大型のビームキャノンを2門装備している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: PS2版『宇宙戦艦ヤマト 二重銀河の崩壊』に登場。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 円盤型戦闘機から砲塔を外し、武装をオミット。代わりに後部ノズル部分を“くの字”に開口させることで、機動性を大きくUPさせている機体である。その機動性はコスモタイガーIIを大きく上回る。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 戦闘ヘリは、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は中村光毅、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 自動惑星ゴルバの主要艦載機である。ヘリと名が付いているが、全長は40メートルと大型。公式ムック本では、「自動惑星ゴルバの護衛を目的とする小型戦闘艦」と表記されている。主武装は機体下部に速射ミサイルポッド2基。機首に4連装レーザー砲。側面に単装パルスレーザー砲座2基を持つ。大気圏内外兼用なのかは不明。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 中村光毅の準備稿では、ヘリコプターとして後部がローター風に回転する仕組みだったが、作画の手間を軽減する為に決定稿ではその機構はオミットされている。機体のデザインや色使いはイモ虫型戦闘機と似ている。当初は名の通り戦闘ヘリとして登場する予定で、サイズも通常の艦載機並だった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中ではDMB-87急降下爆撃機を撃墜するなど、ある程度の活躍を見せたが、デスラー戦闘空母の攻撃の前に次々と撃墜されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 作業艇は、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は中村光毅、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガミラシウム採掘船団に所属。2本の円筒状ガミラシウム輸送パーツを艇体下部の両舷へ抱え込み、地上の加工艦から作業母艦へと輸送する小型艇。塗装はオレンジ。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 無人大型戦闘艇テンタクルスは、PS2版『宇宙戦艦ヤマト イスカンダルへの追憶』に登場する架空の宇宙艇。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 双胴戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国で使用されている主力艦上戦闘機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。名前の通り双胴機で、ツェルステラーの別名がある。全翼式の三座機で中央のコクピットに操縦士。左右双胴前部の銃座に銃手が位置し、銃座に備え付けられた単装パルスレーザー砲を操作する変わった形式を取っている。機体の色は黄色。武装は前述のパルスレーザー砲2基のみで、ミサイルは搭載できないようである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中ではダゴン艦隊の新鋭空母部隊の艦載機として登場。いて座ロス154から白鳥座61番星にかけての戦いに投入された。レーザー砲の威力はかなりのもので、気象観測宇宙船を機銃掃射で撃沈した。しかし、機動性はあまり高くないようで、空中戦ではコスモタイガーIIに撃墜されることが多かった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 元々はヤマトの新探索機としてデザインされていた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 重爆機は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の爆撃機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国で使用されている主力艦上爆撃機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。劇中のテロップでの表記は重爆撃機。正面下部に並列三座のコックピットがある3人乗り。武装は片翼下に大型ミサイルを1発ずつ、計2発。コックピット上部にミサイル発射管4基装備。ただし自衛用火器は持たない。上記の双胴戦闘機同様の全翼機だが、より直線的なデザインである。機体後部にレーダーと思われる突起があるが、ここは小型の瞬間物質移送器である。機体の色はガルマン・ガミラス標準色の濃緑。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中ではダゴン艦隊の新鋭空母部隊の艦載機として登場。しかし攻撃描写が少なく、攻撃する前にコスモタイガーIIやヤマトの対空砲に撃墜されることが多かったため、あまり見せ場がなかった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 雷撃機は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の攻撃機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国で使用されている主力艦上攻撃機である。主に同帝国の宇宙空母に搭載され運用される。機体色は白。旧ガミラスのDMT-97の流れを汲む機体である。資料によってはミサイル戦闘機の名称で掲載されることもある。垂直尾翼は無く、高翼配置の地面に届きそうなほどに垂れ下がった逆ガルウィングを持ち、機首部に埋め込むような形で大型魚雷を1発搭載。攻撃機ながら単座機だが、魚雷のほかに武装はなく、敵戦闘機に襲われた際に自衛する手段を持たない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中ではダゴン艦隊の新鋭空母部隊の艦載機として登場。気象観測ステーションを破壊したり、ヤマトへの攻撃などの見せ場が多く、ガルマン・ガミラス艦載機の主力として描かれている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本機は、ガルマン・ガミラス戦闘機として描かれたデザインを雷撃機に変更したもの。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ゼーアドラーIIIは、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は出渕裕。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国で主力として使用されている。正式名称は格闘宇宙戦闘機ゼーアドラーIII。旧ガミラス戦闘機や、DMF-3型艦上戦闘機などの流れを汲む流麗な機体。設計思想は敵として戦った、コスモゼロやコスモタイガーIIなどの地球製航空機群の影響を受け、参考にしている。固定武装は機首下面に30mm、上面に20mmのパルスレーザー砲を併せて10門。空対空ミサイルも6発まで搭載可能である。戦闘機同士の空中戦のみならず、胴体下部の大型対艦ミサイルをもって対艦攻撃の任に就くことも可能であるが、艦上機として運用できるかについては不明である。ただし、「バンダイifシリーズ」のウォーシミュレーションゲーム『宇宙戦艦ヤマト』では空母艦載機扱いになっており、6ユニット24機が二連三段空母に搭載可能である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中ではバーナード星基地に陸上戦闘機として配備され、第9話でコスモタイガー隊と一戦を交えた。さらに第16話では、ガルマン・ガミラス本星におけるパレードにも参加している。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 反射板搭載機は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の航空機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ガルマン・ガミラス帝国で使用されている大型の特殊機である。反射板が移動出来ないという旧反射衛星砲の弱点を改善するために、航空機に反射ミラーを仕込んだもの。ミラーは機体下面に備えられ、反射衛星砲における反射衛星の役割を果たす。複座式でコックピットは左右別々に分かれている。発射されたエネルギー放流を的確にはじき返すことが可能なほど安定性が良いが、機体そのものは脆弱かつ運動性は低く、大型探査機であり決して運動性が高いとはいえないコスモハウンドに捉えられて、自衛用のパルスレーザーによって次々と撃墜されてしまった。武装は機首にパルスレーザー砲を6門装備（本編未使用）。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text:
次元潜航艇は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己。「艇」と名乗ってはいるが、全長200メートルクラスで駆逐艦並みのサイズがある。
中型戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の戦闘機。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ボラー連邦で使用されている主力艦上戦闘機である。主に同連邦の宇宙空母に搭載され運用される。AタイプとBタイプの二種類が存在し、どちらも赤く塗装されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 小型戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ボラー連邦で使用されている主力艦上戦闘機のひとつである。主に同連邦の宇宙空母に搭載され運用される。中型戦闘機と同様に赤い機体色が特徴的で、キャノピーは半埋没型。武装は機首部下面から突き出たビーム砲と、胴体側面にある6門のパルスレーザー砲。空戦特化型の機体で対艦能力には乏しい。対シャルバート星空域の戦いにおいて登場した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ボラー連邦の上陸用舟艇（じょうりくようしゅうてい）は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 地上制圧に使用される中型飛行艇。円盤状の艇体をもち、下部に降下部隊用のハッチがあり飛行しながら空挺部隊を降下させることが可能である。正面にある二つの突起物の間にコックピットがある。上面にある二つの膨らみはレーダードームである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: シャルバート星制圧および、惑星ファンタムへのルダ王女の送致に使用されていた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ベムラーゼ連絡艇は、『宇宙戦艦ヤマトIII』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ベムラーゼ艦の搭載内火艇。第13話でベムラーゼが乗艦へ帰還する際に使用する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ラルゴールムは、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は出渕裕。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国で使用されている大型航空機である。高級司令官が乗り込み、前線における指揮機として用いられる。正式名称は高官指揮用重駆逐戦闘機ラルゴールムで、資料によってはルガール二世指揮機とも表記される。全長40メートル、外観はデルタ翼型戦闘機をそのまま巨大化した形状で、先頭部に対艦用のビームキャノンがある。赤と黒の迷彩模様となっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 内部は、ひな壇のような構造となっており、前部には乗組員のいるコックピットがあり、後部には一段高い位置に指揮官用の大きな肘掛つきの椅子と、立って指揮が取れるほどのスペースが確保されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ルガール・ド・ザールが冥王星における地球側艦隊との戦闘で敗北したあとのアクエリアスでの戦闘ではこれに乗り指揮を執っていたが、アクエリアス戦でも敗北したことに対して失望したルガールが都市衛星ウルクから放ったニュートリノビーム防禦幕に激突して消滅した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 大型戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は辻忠直。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国で使用されている主力艦上戦闘機の一種である。主に同帝国の宇宙空母や巨大戦艦に搭載され運用されてる。同帝国の航空機の中では比較的、地球型の戦闘機に近いスマートな外観を持つ。機首の両脇にディンギル帝国独特の形状をした小型の先尾翼（カナード）、機体後方にダブルデルタ翼を配置したエンテ型となっている。エンジンは単発で、エンジンノズルが台形状に開孔しており、機体下部にエアインテーク状の構造物がある。機体は濃緑を基調とし、銃座を含むキャノピー周辺とミサイルがオレンジ色、機首先端は黄色に塗られている。乗員数は2名、あるいはそれ以上である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 武装はキャノピー後方に旋回式の3連装ガトリング銃座を1基、主翼下部に小型ミサイルを6発、機首下面に大型ミサイル1発を装備。さらに胴体下部には爆弾倉を持つ。戦闘機という名称ながら、雷撃任務や地上爆撃にも使用される。反面、大型であるがゆえに機動性には限界があり、コスモゼロの急激な動きについていけなかった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では序盤に、月付近に展開した宇宙空母より多数発進し、地球本土を無差別爆撃して地球防衛軍の基地や停泊中の艦船を全て破壊すると同時に一般人を虐殺。冥王星会戦においては、地球防衛軍の救命艇を銃撃して無抵抗の兵士を殺害するなど、残虐な行動が目立った。その後中盤で、水雷艦隊の護衛としてアクエリアス上空を編隊飛行するが、ヤマトがアクエリアスを発進して以降は姿が見当たらず、どこへ行ったのかは不明である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 小型戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は辻忠直。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国で使用されている主力艦上戦闘機の一種である。主に同帝国の宇宙空母や巨大戦艦に搭載され運用される。全長10メートルに満たない小型機で、ボラー連邦の小型戦闘機並の艦上機である。武装は、コックピット前方に、小柄の機体には不釣合いなはどの大型光線砲を2基、胴体側面にパルスレーザー発射口を4門装備。これら光線砲の発射ボタンは、ハンド・コントローラーと呼ばれる、反射衛星砲や瞬間物質移送器の操作グリップに似た形状のグリップに集約されている。主翼の両端にT字ガイド翼と呼ばれる姿勢制御用のスタビライザーを装備しているのが特徴で、これによって航空機とは思えない驚異的な機動性を発揮する。その動きは直線的かつ鋭角的、さらにその場での定点反転も思いのままである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では冥王星会戦に登場。水雷艇の護衛としてコスモタイガー隊と交戦する。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: カリスマIIIは、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の戦闘機。デザイン担当は出渕裕。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国で使用されている、ルガール親衛隊所属の迎撃戦闘機である。通称直上型戦闘機。正式名称は高機動軽防空戦闘機カリスマIII。都市衛星ウルクに配備され、ウルクそのものに敵が攻め込んできた際に備えている。垂直上昇可能の単座機で、コックピットは開放式である。固定武装は機首先端部に4門の光体ミサイル弾、コックピット両脇に3連フェーザーバルカンを2基、計6門。なお、設定画における表記はフェザーバルカンとなっている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中ではウルクに強行着陸したヤマトに対し、最初に対応したディンギル兵器であり、ヤマトの砲撃を阻止せんと空襲を仕掛けている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国の兵器は辻忠直によって描かれたものが多いが、本機のデザインは出渕裕である。辻もラフスケッチは描いているが、採用されていない。当初、本機は単に直上型戦闘機とだけ名づけられていた。「カリスマIII」という名称は、出渕が自分の描いた設定画に独自につけていたものである。しかし、出渕デザインが本採用されたことで、一緒に書かれていたその名前も正式名として認知されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 一人乗り円盤型戦闘機、または一人乗り攻撃型円盤は、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の航空機。デザイン担当は辻忠直。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国で使用されている、ルガール親衛隊所属の迎撃戦闘機である。名称は資料によって不統一である。全長3.4メートル。首都防空用の機動兵器であり、白兵戦を展開するメカ・ホースを上空から支援する。皿状の本体に、小ぶりの翼と3連装ガトリング砲1基を備える。パイロットは腹ばいになって搭乗するが、上面は遮蔽物が何も無く、無防備である。操縦性は良好で、一般兵でも問題なく操縦することが出来る。機動性が非常に高いが、反面防御力は低く、コスモガンの直撃で簡単に火を噴いてしまう。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では島大介に致命傷を負わせ、その死の原因となった機体である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 本機には出渕裕の描いた設定画も存在し、ルガール防空隊戦闘反重力ヘリ サックルと名づけられていたが、採用されなかった。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国の水雷艇（すいらいてい）は、『宇宙戦艦ヤマト 完結編』に登場する架空の宇宙艇。デザイン担当は辻忠直。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: ディンギル帝国機動艦隊の中核戦力で、水雷母艦に搭載され運用される。全長16.6メートル。艇体は箱形で双発。1機あたり2基のハイパー放射ミサイルを艇上部に搭載し、対艦攻撃に大きな威力を発揮するが、それ以外の武装は皆無で自衛用火器もないため、敵の制空権内での運用は護衛機の随伴が必須。大気圏内外を問わず行動可能。カラーリングは巨大空母と同じく、黒地に赤いラインである。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、土星周辺の会戦において地球主力艦隊をハイパー放射ミサイルで全滅させた。次の冥王星会戦では、残存地球艦隊の対空砲火とヤマトの艦載機コスモタイガーIIに対しては単体ではまったく対抗する手段を持たず、次々に撃墜されていくが、防空線を突破した機体はハイパー放射ミサイルを発射し、駆逐艦7隻を撃沈。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: アクエリアス近辺での会戦においても発進し、大気圏離脱中のヤマトにハイパー放射ミサイルを発射するも、対ハイパー放射ミサイル艦首ビーム砲によってミサイルを無力化され、敗退した。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: イスカンダルの水雷艇（すいらいてい）は、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する予定だった架空の航空機。デザイン担当は中村光毅、板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 全体が黄色（もしくは金色）に塗られた攻撃機であり、イスカンダル星に残されていた航空機である。メカ対比表における全長は30メートルとある。機体下部から多数の爆弾を投下することが可能である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 劇中では、ヤマトの犠牲を増やさないために、古代守が乗り込み、停止しているイスカンダル星を再び暴走させんと、地表の亀裂部分を爆撃する際に使用された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 中村光毅の準備稿では車輪付きの普通の航空機だが、板橋克己の決定稿では機体下部が船の下面のようなデザインとなり、さらに正面・後面図には喫水線を思わせるラインが引かれ、水上機的な外観に仕上がっている。画面に登場した唯一のイスカンダル製兵器である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: テレビ放送の際には、放送時間の関係上カットされ未登場に終わった。登場シーンは未公開カットとして、当時のムック本や後年のDVDおよびBDの特典映像に静止画で収録されている。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 宮殿脱出ロケットは、『宇宙戦艦ヤマト 新たなる旅立ち』に登場する架空の脱出艇。基部に機関部らしき物が見当たらないのでワープ能力はなく、緊急脱出用の短距離航行型だと推測される。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: マザータウンにある宮殿の頭頂部、クリスタル状の部屋その物が脱出ロケットになっている。スターシアが古代守とサーシャをこれで脱出させた後、自動惑星ゴルバもろ共イスカンダルを自爆させた。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 戦闘機、重爆撃機ともに、過去のテレザート星で使用されていた軍用機である。赤茶色の機体が戦闘機、白色の機体が爆撃機である。すでに滅び去った文明の遺物であり、劇中では変わり果てた無残な姿をさらしていた。なお、劇場版『さらば宇宙戦艦ヤマト 愛の戦士たち』とテレビアニメ版『宇宙戦艦ヤマト2』ではテレザート星の設定が異なるため（詳細はこちらを参照）、『さらば宇宙戦艦ヤマト』では登場しない。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: テレザートの戦闘機は、『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の航空機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 単発単座戦闘機。機体の尾部に取り付けられたエンジンポッドと、コクピットが左側にオフセット配置された非対称機なのが特徴。武装は銃口らしき物が機首に計12門。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: テレザートの重爆撃機は、『宇宙戦艦ヤマト2』に登場する架空の航空機。デザイン担当は板橋克己。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 機首に並列複座式のコクピットと、機体上面に機銃座席らしき独立キャノピーを持った双発三座爆撃機。胴体後部から突き出した形で２基のエンジンポッドを持つ。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 武装は胴体左右に計6基の爆弾倉。自衛火器として機体上部に2基の旋回式連装パレスレーザー砲。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 輸送艇は、漫画『新宇宙戦艦ヤマト』に登場する宇宙艇。小型空間四駆とも呼ばれる。デザインは松本零士。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 西暦3199年頃に使用されている「空間四駆」と呼ばれる宇宙艇の一種で、グレートヤマトに数隻が搭載されている。大気圏内での飛行のほか、北極海の氷床の中を航行することも可能。コクピットに4名ほどの人員を搭乗させることができる。武装の有無は不明。発進準備を進めるグレートヤマトへ乗組員を運ぶ際に使用された。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 米空母艦載機は、『宇宙戦艦ヤマト』に登場する航空機。名称は便宜上のものであり、公式のものではない。TBF アヴェンジャーとSB2C ヘルダイバーの2機種が登場しており、双方共に実在する機体である。


title: 宇宙戦艦ヤマトシリーズの航空機・宇宙艇

text: 第2話の回想シーンにのみ登場。沖縄への水上特攻作戦へと出撃した大和以下の日本艦隊を攻撃し、急降下爆撃と雷撃によって大和を撃沈した。なお、パイロットは沈みゆく大和を敬礼で見送っている。


title: どさんこ物語

text: どさんこ物語（どさんこものがたり）は、2005年より北海道で登場したキャラクターグッズ。タイトルは英字表記（Dosanko Story）で書かれている場合もある。


title: どさんこ物語

text: イラストレーターのきのえるま（KINO）のオリジナル作品で、合同会社工房アルティスタがグッズ開発、販売をメインに行っている。


title: どさんこ物語

text: 2012年に既存グッズは生産終了となったが、2015年より作品のリニューアルの上で再出発することが決定。また、新デザインを起用したポストカード8種類の発売が同年3月に決まった。


title: 賈龍

text: 賈 龍（か りょう、? - 191年）は、中国後漢末期の人物。益州の従事。


title: 賈龍

text: 蜀郡・犍為郡などに割拠した豪族で、同僚に任岐や陳超などがいる。後漢の衰退に乗じて、馬相・趙祇ら数万人の賊徒等が反乱を起こした時、千余人の兵を率いて反乱を鎮圧した。


title: 賈龍

text: その後、益州牧に劉焉を迎え入れ、反乱で荒廃した益州の地を復興させようと画策した。しかし、劉焉の本心を知らなかった彼等豪族達は、劉焉の独断専行を許してしまい、そのような情勢の中で豪族仲間である王咸・李権等がこれに反発し、処刑されることになってしまった。この想定外の事柄に、かつて劉焉を迎え入れるために尽力した賈龍らも劉焉に背いたが、羌族と協力した劉焉の勝利に終わり、敗れて殺害された。


title: やきなす

text: やきなすは、ナスの一品種。形は一般的な長なすに似ているが、大きさは3-4倍もある。その名の通り、焼きなすとして食すために開発された品種。


title: やきなす

text: 新潟市北区（旧豊栄市）のみで栽培されている品種。シーズンは6月から8月。やきなすは、大きいものでは長さ30cm程で皮は薄く、種は小さい。


title: Humanity

text: 『Humanity』（ヒューマニティ）は、Sing Like Talkingの5枚目のオリジナルアルバム。ファンハウス（現・Ariola Japan）より1992年2月26日に発売。


title: Humanity

text: 6曲目の「Rise」は酒類のCMにタイアップされ好評を受けた事で同年8月19日にシングルカットされた。


title: ロマン・エレメンコ

text: ロマン・エレメンコ（Roman Alekseyevich Eremenko, 1987年3月19日 - ）は、旧ソビエト連邦、モスクワ出身のサッカー選手。元フィンランド代表。ポジションはMF。FCロストフ所属。


title: ロマン・エレメンコ

text: 生まれはモスクワだが、3歳からフィンランドに移住する。父はFCディナモ・モスクワ、FCスパルタク・モスクワで活躍した。兄のアレクセイ・エレメンコ、弟のもプロのサッカー選手である。


title: ロマン・エレメンコ

text: 2011年8月、ロシア・プレミアリーグのFCルビン・カザンへ4年契約で移籍。兄のアレクセイもルビン・カザンへ移籍をした。


title: ロマン・エレメンコ

text: 2016年11月18日、同年9月のUEFAチャンピオンズリーグ 2016-17のバイエル・レバークーゼン戦後に行われたドーピング検査で禁止物質のコカインが検出されたとして、UEFAから2年間の出場停止処分（仮処分が下された2016年10月6日から2018年10月6日まで）を受けたと報じられた。


title: ロマン・エレメンコ

text: 2018年8月9日、古巣CSKAモスクワの宿敵スパルタク・モスクワ（弟のセルゲイも所属）と契約を結んだ。背番号は26。愛娘の誕生日にちなんで、エレメンコ自身が望んだという。


title: ロマン・エレメンコ

text:
2019年1月18日 FCロストフと契約を結んだ。契約は2年5ヶ月。
http://www.fc-rostov.ru/press/news/12202


title: 焼きなす

text: 焼きなす（焼き茄子、やきなす）は、ナスの料理法の一つ。


title: 焼きなす

text: ナスを直火やグリルなどで焼き、すりおろしたショウガやワサビなどを添えて、醤油やポン酢などで味付けをする料理。


title: 焼きなす

text: ナスの使い方には、丸ごと使う場合やあらかじめ平に切っておく場合がある（丸ごと使う場合は皮が黒焦げになるまで焼き、味付け前に焦げた皮を取り除いておく）。また、めんつゆをかけたり、鰹節をまぶすなど、家庭によって料理法は様々である。


title: 焼きなす

text: 食べ方も、焼きたての熱々のまま食べるほか、いったん冷蔵庫に入れて冷たく冷やしてから食べる方法もある。


title: コンビニDMZ

text: 『コンビニDMZ』は、竿尾悟による日本の漫画作品。


title: コンビニDMZ

text:
少年画報社の月刊漫画雑誌『ヤングキングアワーズ』にて2007年1月号から2010年6月号まで連載された。単行本は同社ヤングキングコミックスより全5巻。
続編『コンビニDMZ plus!』は、大日本印刷の電子コミックサイト「まんがこっち」の「モバイルキング」にて連載され、単行本は少年画報社ヤングキングコミックスより全1巻。


title: コンビニDMZ

text: 余談となるが、第20話で川口店長が新規店舗出店のために本場のDMZに行ったと語りながらお土産のキムチや骨付きカルビを出すシーンがある。DMZ内部ではないが隣接する北朝鮮内の開城工業地区内には、実際に日系のコンビニファミリーマートが韓国現地法人・普光ファミリーマートにより出店されている


title: コンビニDMZ

text: ヨーロッパのとある地域。ここは連邦軍、反乱軍、独立派民兵、さらには国連軍の四派が入り乱れる紛争地帯。この紛争地帯の緩衝地帯「ポイントチャーリー」のDMZ（Demilitarized Zone/非武装地帯）に日本資本と思われるコンビニが存在する。店名は「コンビニDMZ」。このコンビニDMZの店員を中心に、各勢力の軍人たちの日々を描いていく。


title: コンビニDMZ

text: 日本資本のコンビニ。DMZとは、非武装地帯の略称であり、店舗敷地は現地勢力に中立地帯として認められている。ユーゴスラビア紛争をモチーフとしたこの戦場以外のDMZにも出店しており、川口が第20話で朝鮮半島の38度線を彷彿とさせる場所への新規店舗出店のため出張していた。ポイントチャーリーへの出店は、川口が担当し、彼が営業して回った。出店時はNATO（北大西洋条約機構）からも許可を得ている。NATOの職員は、バカげた発想だが、コンビニができるなら自分も行くと言っていた。なお、ポイントチャーリーに出店した理由は、ちょうど三派の勢力範囲の接点である為。企業にしてはかなり財政的に豊かなのか、軍用機や軍用車両も多数保有している。このコンビニの存在が、この戦争の戦況を大きく左右することもある。また、コンビニDMZのすぐ近くに国連軍の一個分隊ポイントチャーリー アリゾナ2が監視のため駐屯している模様。


title: コンビニDMZ

text: 一見すると、紛争地において非常に不用心な環境に見えるが、商品管理の端末などの備品や店舗のガラスは防弾になっているほか、防犯用の装備（グレネードランチャー風のカラーボール射出機）もある。


title: コンビニDMZ

text: ちなみにポイントチャーリー店メンバーは店舗住み込みの為、生活費は会社持ち。特別手当等もあり、貯金自体はかなり増えていてマサルが雨宮から無茶振りでタカられても「散財」で済んでいる。支払いはクレジットカードか現金（しかも日本円）のみで、外貨の獲得にも一役買っている。


title: コンビニDMZ

text: 『ゲート 自衛隊 彼の地にて、斯く戦えり（漫画版）』では自衛隊駐屯地内のPXとしてDMZグループが契約しており、特地駐屯地内店舗の店員としてポイントチャーリー店メンバーが出向しているほか、アルヌス生活協同組合のPX店員の指導もしている。とあるヨーロッパの連邦制国家の正規軍。


title: コンビニDMZ

text: 政府に対してクーデターを起こしている反乱部隊。


title: コンビニDMZ

text: 連邦から独立を図ろうとしている民兵組織。通称ミリシア。


title: コンビニDMZ

text: 国際連合により派遣された各国の軍隊。中立の立場を利用しての宅配業務も請け負っている。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: オーバーランド（AUVERLAND）は、フランスの四輪駆動車（軍用車）メーカーである。2005年にパナールを買収した後、社名をパナール ジェネラル ディフェンス（Panhard General Defense）へ変更している。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: 農耕用四輪駆動車・クルニル (Cournil) を生産していたセミ（Société Internationale de Matériel Industriel）社を買収し、フランス中部（ロワール県）の町・で、四輪駆動車専業メーカー・オートランド（AUTOLAND）として1984年に創業される。当初はクルニルの改良型の製造/販売に留まっていたが、社名をAUVERLAND S.A.に改めた後、自社設計モデルの開発に着手した。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text:
生産能力は年間数百台レベルの、いわゆる少量生産メーカーであるため、創業当初よりエンジンはプジョーやイヴェコ等から供給を受け、自社製の車体に組み合わせる製造手法を採用した。悪路走破性を重視したシャシー（サスペンション）設計が特徴で、特殊架装モデルも得意とした。
当初は軍用あるいは公官庁向けのモデルだけでなく、シビリアン（民間）モデルも積極的に製造・販売し、1990年には総輪駆動トラックメーカーのソバマグ（SOVAMAG）社を買収するなど、ラインナップの拡充にもつとめた。しかし軍用モデルの製造・販売に特化するため、2001年にシビリアンモデルの販売中止が決定された。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: 2005年1月にはPSA・プジョーシトロエングループ傘下にあり、軍用車両メーカーとして実績のあるパナールを買収する。その後、2005年12月30日に社名をオーバーランド（当時の正式名称はS.N.A.A.=Société Nouvelle des Automobiles Auverland）からパナール ジェネラル ディフェンス（Panhard General Defense）へと変更し、フランス唯一の総輪駆動車専業メーカーとして活動していた。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: 2012年10月にはボルボ・グループのルノートラックに6250万ユーロで売却され、現在は完全にオーバーランドの名前が消えた。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text:
代表モデルのA3の他、ライトアーマーのA4がPVP（ = Small Protected Vehicle)として、仏軍に採用されている。
また一部はヨーロッパやアフリカ諸国などへ輸出され、チェコ（AVIA：1994〜1996年）とブラジル（JPX do Brasil Ltda：1993〜2002年）ではA3がライセンス生産された。オーバーランド社としての総生産台数はおよそ9,500台（両）、ミリタリーモデルは世界40以上の軍隊で使用されている。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: なお日本には、1988年に2台のA3（ガソリンとディーゼルモデルの各1台、シビリアンモデル）が輸入され、いずれも現存する。


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: シビリアンモデル


title: オーバーランド (自動車メーカー)

text: ミリタリーモデル


title: オボルス

text: オボルス(obolus)はドラクマの1/6の価値があるギリシアの銀貨である。


title: オボルス

text: プルタルコスによると、スパルタ人は4チャルコイの鉄製のオボルスを持っていた。


title: オボルス

text: また、オボルスは重さの単位でもある。 古代ギリシアでは、1オボルスはドラクマの1/6、およそ0.5グラムとされていた。 古代ローマでは1オボルス、1/48オンス、またはおよそ0.57グラムとされていたがローマ共和国のコインとしては決して発行されなかった。現代のギリシアでは、1オボルス、0.1グラムと決められている。


title: オボルス

text: 古代ギリシアでは葬儀の際、死者の口の中に1オボルス入れるという習慣があった。これは、死者が冥界の川を渡る時、船の渡し守のカローンに渡し賃として1オボルス払わなければならないと考えられたためである。


title: テトレーション

text: テトレーション（）とは、冪乗の次の 4 番目のハイパー演算である。つまり、自らの冪乗を指定された回数反復する二項演算である。超冪（ちょうべき）ともいうが、この語は 番目の一般のハイパー演算を総称するために用いられることもある。


title: テトレーション

text: 第1から第4のハイパー演算は次のとおり。


title: テトレーション

text: 最初の 3 つ（加算、乗算、冪乗）は正則な複素関数へと一般化できるが、テトレーションは正則な複素関数への一般化が確立できず、また初等関数とも見なせない。


title: テトレーション

text: テトレーションは を固定するごとに初等帰納的関数であるが、 を変数と見なすと初等的ではない。


title: テトレーション

text: 任意の正の実数 および非負整数 に対し、次のようにテトレーション を再帰的に定める。


title: テトレーション

text: この定義から明らかなように、冪の計算は右側（指数タワー表示における右上）から行われる。これはプログラミングにおける右結合に相当する。


title: テトレーション

text: 冪は結合法則を満たさないため、計算の順序を変えると値が変わってしまう。


title: テトレーション

text: テトレーションには多数の表記が存在する。テトレーションに使われる表記の中にはペンテーションやヘキセーションなど、より高次のハイパー演算の表記にも使用できるものもいくつかある。


title: テトレーション

text: 上の表にある反復指数関数は、一般に次のように定義されるものである。


title: テトレーション

text: 反復指数関数の表記のうち幾つかを以下に列挙する。


title: テトレーション

text: 以下の表では、大部分の値が指数表記による表記すら困難なほど巨大であるため、それらの表記には底を とした反復指数関数を用いた。なお小数部を持つ値はすべて近似値である。


title: テトレーション

text: 任意の正の整数 に対し、 の微分は次のようになる。


title: テトレーション

text: ここから以下の近似値が導かれる。


title: テトレーション

text: 同様に値を逆向きに求めていくことで 、 が得られる。 の値を複素平面上にプロットすると、点列は渦巻状に極限値 へと近づく。この値は のときと解釈できる。


title: テトレーション

text: このようなテトレーションの列に関する研究はオイラーの時代から続けられてきているものの、そのカオス的な振る舞いのために不明な所が多い。これまでに発表された研究のほとんどは、無限反復指数関数の収束について焦点を当てたものである。現在の研究は高性能のコンピュータを用いたフラクタルと数式処理システムの出現に大きな恩恵を受けている。テトレーションについて分かっていることの多くは、複素力学系の一般的な知識と、指数写像の専門的な研究によるものである。


title: テトレーション

text: ある範囲の底 に対して は有限の値に収束するので、この範囲においてテトレーションは高さ無限大の場合へ拡張できる。例えば は収束して、その値は であるから、 であると言える。


title: テトレーション

text: 一般に無限反復指数関数 formula_10 は、 が無限大に向かうときの の極限として定義される。これが （およそ から ）の範囲で収束することはオイラーによって示された。


title: テトレーション

text: 極限値 が存在するとき、これは方程式


title: テトレーション

text:
定義より
と以下続く。但しこの微分可能性はあくまで区分的なものである。整数 を境に微分係数が 倍されるため、（ の場合を除いて）整数 において微分不可能となる。


title: テトレーション

text: 以下は値の計算例である。


title: テトレーション

text:
フーシュマンドは ultra exponential function という関数を導入した。
これはテトレーションの一次近似を表し、 と表記される。 は、次の定理によって一意に定められる。
証明は、三番目から五番目の条件より が で線型となることから従う。


title: テトレーション

text:
フーシュマンドはさらに次のような一意性定理を導いた。
証明は先とほぼ同様である。漸化式より formula_16 となること、三番目の条件より が で線型となることから従う。


title: テトレーション

text: 定理より、 に対し および であって、かつ で下に凸であるような関数 は唯一 のみである。 が十分微分可能であるためには で極値を持つ必要がある。


title: テトレーション

text:
（微分可能性についての）二次近似は次のように与えられる。
これは任意の について微分可能であるが二階微分可能でない。 のときこれは一次近似に等しくなる。


title: テトレーション

text: 三次近似および高次への一般化は次のように与えられる。


title: テトレーション

text: 次の条件を満たす関数 が一意に定まる事が証明されている 。


title: テトレーション

text: この関数 を右図に示す。また、底が "e" ではない場合についても、底がformula_18よりも大きい場合については同様に証明されている。倍精度浮動小数点数近似はオンラインで公開されている。


title: テトレーション

text:
テトレーションを一意に定めるためには正則性の条件が重要となる。いま、関数 に対し関数 を次のように構成する。
ここで 、 は十分速く減衰する実数列であり、少なくとも実軸の近くで 、 を収束させるとする。


title: テトレーション

text: この関数 は と同様に最初の二つの条件 、 を満たす。また 、 が十分速く に近づくとき、 は正の実軸近傍で解析的となる。しかし 、 が全て でない場合、 は新たに大量の特異点と不連続線を複素平面上に持つことになる。これは 、 が虚軸に沿って指数関数的に増大するためである。これらの特異点は 、 が小さければ小さいほど実軸から離れていくため、 が正則であるためには全ての 、 が となる、即ち であればよい。


title: テトレーション

text: 実解析上のテトレーションは一意的に定まらないので、複素平面への拡張は一意性に必要である。冪は冪根と対数の二つの逆関係を持つ。これに倣って、以下テトレーションの逆関係をそれぞれ超冪根（）と超対数（）と呼ぶ。


title: テトレーション

text: 超冪根はテトレーションの底に関する逆関係である。


title: テトレーション

text: 超平方根（）は の逆であり、二つの等価な表記 , を持つ。


title: テトレーション

text: この関数は次のようなランベルトのW関数による表示を持つ。


title: テトレーション

text: またこの関数により、冪根と対数の間の鏡映的な関係が表れる。次の方程式は のときに真となる。


title: テトレーション

text: 平方根と同様に超平方根は一つとは限らない。ただし、平方根と異なり超平方根の個数を決定するのは容易とは言えない。一般に、 のとき は二つの正の超平方根を 0 と 1 の間に持ち、 のとき は 1 より大きい一つの正の超平方根を持ち、 のとき は超平方根を実数の範囲で持たない。しかし上の式より、任意の は可算無限個の超平方根を複素数の範囲で持つことが従う。


title: テトレーション

text: 超平方根はネットワークのクラスタサイズを決定するのに使用される。


title: テトレーション

text: 任意の整数 に対して は定義され、 のとき増加となり を満たす。従って のとき は存在する。しかし上述した一次近似を用いた場合、 のとき は によらず となり、従ってこの場合 は存在しない。


title: テトレーション

text: 超平方根のほか 次の超冪根も同様の記号を用いて と表すことができる。


title: テトレーション

text: 超冪根は高さが無限大の場合へと拡張することができ、これは の場合に限り問題なく定義される（#高さが無限大を参照）。 が存在するとき が成り立つことから、無限次の超冪根は初等関数によって と表すことができる。例えば となる。


title: テトレーション

text: 超対数はテトレーションの高さに関する逆関係である。


title: テトレーション

text: テトレーション を に関して連続的に増加するものとして定義すると、任意の実数 に対し超対数 が定義される。


title: テトレーション

text: この関数 は以下の式を満たす。


title: FOREPLAY

text: 『FOREPLAY』（フォアプレイ）は、RIZEによる2枚目のアルバム。2001年12月5日発売。発売元はエピックレコードジャパン。通常盤（CD）のほか、アナログ盤が同時発売されている。


title: FOREPLAY

text: アルバムタイトルは「前戯」という意味。新メンバーとしてu:zoと中尾が加入して新体制となった後に作られたアルバム。ロサンゼルスでレコーディングされた。


title: 超冪

text: 超冪（ちょうべき）


title: OPERATION7

text: 『OPERATION7』は、韓国のデベロッパであるPark E.S.Mが開発を進めているタイトルで、韓国ではMGameがサービスを担当する。日本ではMGameの日本法人にあたる株式会社エムゲームジャパンが日本での展開を発表し、2008年7月25日にランディングサイトをオープンした。2008年8月28日（木）よりオープンβテストが開始された。


title: OPERATION7

text: 本作は、同社として初となる1人称視点シューティング(FPS)。“リアリズムの追求”をポリシーに開発されており、銃器でのエイム（照準）モードをはじめ、リーン（覗き込み）、ダッシュ、ジャンプなど、戦場におけるさまざまな戦闘行動を再現している。また、ダッシュやジャンプ時にはスタミナを消費するなど、より現実に即したシステムを採用している。


title: OPERATION7

text: 本作の特徴の1つに、「W.A.S.（武器組立システム）」がある。これは、現実の銃と同様に分解と組み立ての要素を盛り込むというもので、バレル、グリップ、サイト、ハンドガード、マガジン、ストックの6種類の部位にそれぞれ好みのパーツを使用して組み上げることができる。パーツを付け替えることで、性能はもちろん、見た目も変化する。


title: OPERATION7

text: 特徴の2つ目としては、特殊動作などによるリアリティ。OPERATION7にはさまざまな特殊動作が用意されており、これらを使いこなすことによって、現実に近い戦闘が楽しめるとしている。用意されているのは「エイムモード」「リーン」、そして「スプリント（ダッシュ）」など。エイムモードを使うことによって精密射撃が可能になり、また狙撃時には息を止めることによって手ブレを抑えるといった動きも可能である。また、自身を基点に半径5メートル以内でグレネートが爆発し、ヒットポイントが0にならなかった場合、視覚と聴覚に特殊効果が表れる。視覚は画面全体がピンボケし、周囲の景色が白黒に映る。聴覚は周囲の音が一時的に耳鳴りのような甲高いキーンという音以外全く聞こえなくなるか、聞きづらくなる。それら特殊効果が表れている最中は、スプリントもジャンプも不可能になる。


title: OPERATION7

text: 特徴の3つ目としては、「キャラクターカスタマイジングシステム」を搭載。これは、プレーヤーキャラクタの外見を変えるアバターシステムというもので、髪型やジャケット、ズボン、ゴーグル、バッグなどがカスタマイズ可能。自分だけのキャラクタを作成できる。マップに合わせた迷彩服を着用し、カモフラージュするというプレイが可能。


title: OPERATION7

text: その他の特徴としては、戦場となるマップは、実在の地域をモデルにしたマップが用意される。日本では渋谷をモデルとしたマップでプレイすることが可能。また、実在するマップでは、現地で録音した音が背景音として流れる。武器に関して、上述したW.A.S.以外の特徴としては、メンテナンスを怠ると武器がジャム（排莢不良）を起こすなどリアルな点が見られる。また、他の基本料金無料オンラインゲームでは一般的なnProtectGameGuardではなく、独自の不正プログラム検出プログラムを使用しているために動作が同程度のゲームと比べてPCへの負担が軽いことも特徴。


title: OPERATION7

text: 無料オンラインFPSの特徴でもあるが、銃名称が変えられている。（colt→koltなど）


title: OPERATION7

text:
基本ラインナップを記載していく。
武器を選択していない場合は自動的にK2自動小銃が装備される。この銃は、他と違って耐久力が減らず修理費がかからないがカスタマイズが不可能になっている。また、戦功をあげて報酬を貰い新しい武器を買った時点でこの銃は消滅する。
ゲーム内でサブマシンガンと分類されているためPDWには分類しない。サブマシンガンで唯一、アンダーバレルグレネードを取り付けられる。


title: ロヴィーサ (小惑星)

text: ロヴィーサ (2750 Loviisa) は小惑星帯の小惑星。ユルィヨ・バイサラがトゥルクで発見した。


title: ロヴィーサ (小惑星)

text: フィンランド南部の町ロヴィーサに因んで名付けられた。


title: オスク・ウンブリア語群

text: オスク・ウンブリア語群（オスクウンブリアごぐん、Osco-Umbrian languages）は、インド・ヨーロッパ語族イタリック語派のうちの一群の言語で、元来オスク語とウンブリア語を指すが、現在ではその他の言語からなるサベリア語群（Sabellic languages）もまとめる考えが有力である。


title: オスク・ウンブリア語群

text: イタリア中・南部で、ラテン語が広まる以前に使われ、碑文などが多数残っている。ウンブリア語群（ウンブリア語、アエクィ語、ウォルスキ語、プレストニア語、マルシ語を含む）、オスク語、および南ピケネ語からなる。北ピケネ語は別系統（非印欧語）である。


title: LIGHT IN YOUR HEART/Swing!

text: 「LIGHT IN YOUR HEART/Swing!」（ライト イン ユア ハート/スウィング）は、V6の34枚目のシングル。2008年9月17日にavex traxから発売。※「Believe」以降、通常盤のみ収録。


title: V型20気筒

text: V型20気筒（ブイがたにじっきとう）はレシプロエンジン等のシリンダー配列形式の一つで、20個のシリンダーがV字型に配置されている形式である。当記事では専らピストン式内燃機関のそれについて述べる。V20と略される。


title: V型20気筒

text: この気筒数のエンジンは一般的ではないが、大規模なディーゼルエンジンに採用例がある。たとえば1960年代にゼネラルモーターズのエレクトロ・モーティブ・ディヴィジョン（EMD、現在は別会社化されエレクトロ・モーティブ・ディーゼルとなっている）が製造したEMD SD45形ディーゼル機関車には20気筒のEMD 645系エンジンが搭載された。このエンジン形式名は1気筒あたりの排気量を立法インチで表しているので、エンジン全体の排気量は211リットルとなる。出力は3,600馬力（2.7メガワット）であった。EMDは後に645系の発展形であるEMD 710系エンジン搭載のEMD SD80MAC形ディーゼル機関車も製造した。EMDは現在もこのエンジンを製造しており、主に発電機や船舶に用いられている。


title: V型20気筒

text: 船舶用のV型20気筒ディーゼルエンジンはかつてメルセデス・ベンツも製造していた。またバルチラは発電機用に現在も出力13,500馬力（10メガワット）のV型20気筒エンジンを製造している。


title: V型20気筒

text: 自動車に採用されている例としては、400トン積みの超大型ダンプトラックのに90L/3,650馬力(2,722 kW)のMTU製「DD 20V4000」エンジンが採用されている。


title: キャンベル (小惑星)

text: キャンベル (2751 Campbell) は、小惑星帯にある小惑星。インディアナ小惑星計画によってゲーテ・リンク天文台で発見された。


title: キャンベル (小惑星)

text: アメリカ合衆国の天文学者のウィリアム・ウォレス・キャンベルにちなんで名付けられた。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: デュアルクラッチトランスミッション（"Dual Clutch Transmission"）とは、自動車など車両用の有段自動変速機の一種で、ギアが2系統ありそれぞれにクラッチがあることからこの名前がある。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 略してDCTと表記される。日本では、デュアルクラッチのほかツインクラッチとも称される。またダブルクラッチと呼ばれることもあるが、運転技法の「ダブルクラッチ」とは異なるので注意が必要である。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 手動変速機（マニュアルトランスミッション、MT）と同じ平行軸歯車とクラッチを2系統持つ。片方が奇数段を、もう片方が偶数段を担当し、それらを交互に繋ぎ変えながら変速する。変速時には次のギアが待機状態にある。クラッチ操作および変速操作はコンピュータ制御により自動的に行われるため、操作は通常のATと同じである。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 2003年に市販車にトルコンレスで初採用されて以降、小排気量過給エンジンによるダウンサイジングコンセプトとの相性の良さから欧州車に採用が拡大している。おおむねMTの感覚を好む欧州で評価が高い反面、トルクコンバータ+ステップATのスムーズな発進と変速を好む米国と日本で評価が低い。2014年、トルクコンバータとの組み合わせも発売された。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: レース用として使用したのはポルシェが最初である。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 実際にスムーズな発進や変速を実現するためには駆動系の高度な電子制御化も必要で、その後ボルグワーナーが開発を続け、市販化されたのは2003年アウディとフォルクスワーゲンによるDSG（"Direct-Shift Gearbox" ）として4代目ゴルフR32に搭載されたのが最初になった。ポルシェの市販車に採用された最初は2008年のポルシェ・911である。それ以降はほかのメーカーからもDCTが採用車が発売、DCT自体も他社によっても開発され採用する車種は増大傾向にある。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 2014年、トルクコンバーターを採用したアキュラ・TLXが発売された。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 奇数段・偶数段は、例えば6速の場合は「1-3-5-R」段と、「2-4-6」段を分担する。二組の入力側ドライブギア（駆動側歯車）とクラッチは同軸上に配置され、片方のみが動力を伝える。停止状態から走り出す場合、あらかじめ1速がコンピュータによって選択され、シンクロ動作を終え、奇数段軸に嵌合して待機している。発進のためアクセルを開けると、奇数段軸側のクラッチを半クラッチ状態またはトルコンを経て締結し、車軸に動力を伝え前進する。その間、もう一方の偶数段の2速ギアセットはシンクロ動作を終え、軸に嵌め合わされる。偶数段軸はエンジンと接続されていないので出力軸側から駆動され、カウンターシャフトと入力軸までが空回りをしながら待機している。車が2速で走行する領域に入った時、奇数段軸のクラッチを開放し偶数段軸のクラッチを接合することで短い時間で変速する。また2速への変速が完了すると同時に、奇数段ギアセットは次の変速に備えて3速のシンクロナイザの嵌合を終えて待機状態に入る。以後の変速も同様に行われる。つまり、2つの変速系統を専用クラッチで交互に切り替えて変速する。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 運転状況によりギアを飛ばしてシフトアップやシフトダウンする機種もあるが、奇数段と偶数段を交互に使う関係上、ほとんどの機種では一段ずつ上下する。DCTは一段あたりの変速時間自体が短いため、複数段の変速であっても敏速である。また急減速時や飛び越しシフトダウン時はクラッチの回転数とエンジンの回転数を合わせるスロットル動作（ブリッピング）が自動的に行われる。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 2系統の独立したクラッチディスクの配置方法は大別すると以下の二種類となる。まず同心円状に内側と外側に配置する構造が特許になっている。特許を持つメーカーが組み立てメーカーにクラッチ機構を納入してDCTを生産する。外側のクラッチの回転モーメントだけが大きいので制御が難しい。もうひとつは筒状の部品で一つ目のクラッチを外側から回避し、二つ目のクラッチ入力面を回転させ、同じ直径のクラッチを同軸線上に二組、並列に配置する方法（入力面だけなら直列に配置されるが、締結機能は並列）となる。同じ形状のクラッチを二組使えるので動作が安定する。ただし軸線方向の変速機外寸が長くなる。例外的に、入力直後に平行する2つのカウンターシャフトに振り分け、それぞれのカウンターシャフトの入力端にクラッチを設け、カウンターシャフトと出力軸の間で変速機を構成し、クラッチが同軸上に並ばない配置も考案されている。しかし外寸が大きくなるため自動車に使われない。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 歯車は従来のMTと同じ構成のシンクロメッシュ機構を持つ常時噛合式で、シフトフォークを油圧アクチュエータまたは電動機で作動させて変速する。DCTの変速機構は二倍に複雑なためシンクロメッシュ機構を入力軸とカウンターシャフトの双方に持つものが多い。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: クラッチディスクは滑りを制御するために多板式となり、湿式多板と乾式多板がある。湿式多板クラッチは基本的に無交換で長寿命とされていたが、渋滞など走行条件によっては短時間で摩耗する場合がみられる。多くは摩耗によるストロークやクリアランスの増加は自動調整されるか、あるいは制御装置が再学習機能を持つ（日産・GT-Rは定期調整が指定されている）。湿式多板クラッチは大トルクに対応しながら滑りを制御しやすいため、大きな車種に用いられる。乾式多板クラッチは対応トルクと滑り時間が制限されるが、構造がシンプルで部品数や油量が湿式に比べ少ないため運用コストに優れる。また乾式の伝達効率は湿式に比べ高いため、省燃費性が求められる小型車種に向いている。クラッチ操作は基本的に油圧を用いる。初期の油圧ポンプは機械式だったが、後に電動式油圧ポンプも使用されるようになった。その他クラッチ操作を電動機で行い油圧フリーとした（二輪車用）電動化DCTも開発されている。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: 二つのクラッチを切り替える時間は0.05秒以下と短く、エンジン回転数を合わせるために最短でも0.2秒ほどクラッチを滑らせている。シフトアップ時はエンジンの惰性をパーシャルに駆動軸に伝えながら回転を落とし、完全に締結した後に燃料噴射を再開する。クラッチの負担は多いがエンジン惰性を有効利用して変速中の大部分も緩加速している。しかし急減速時のシフトダウンはギアの噛み合いは終わっているのにクラッチ部の回転合わせのためブリッピングが必要になり、時間短縮や燃費に効果はない。


title: デュアルクラッチトランスミッション

text: MT的な有段変速機の感覚をダイレクトでリニアであることを好む人（多少の変速ショックと連続可変しない感覚を好む人）に評価が高いが、従来のMTやAMTに比べれば変速ショックは少なく、それらの正常進化と考えられる。