title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: こうしてアメリカを盟主とする西側、ソ連を中心とする東側の二大陣営が形成された。両陣営の緊張は、分割占領下のドイツをめぐって高まり、まもなく、1948年のソ連のベルリン封鎖をきっかけとして、ドイツは東のドイツ民主共和国と西のドイツ連邦共和国に分断された。ソ連も原爆実験に成功し、西側のNATOに対抗して東欧諸国とのあいだにワルシャワ条約機構を結成した。アメリカは、アジア・太平洋方面などでも各地域ごとに地域集団防衛条約機構を組織し、「冷たい戦争」とよばれた米ソの対立は世界的なひろがりをみせた。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 米ソを中核にして戦後世界秩序が形成されていくと、アジアでも激しい内戦がおこり、国家の分断という事態が生じた。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 中国では、大戦後、国共内戦に突入し、農民の支持をえた共産党が勝利して、1949年、毛沢東を主席とする中華人民共和国が成立した。新中国は、地主制の撤廃と社会主義社会の建設に着手し、50年、中ソ友好同盟相互援助条約を締結した。共産党政権のもとで、1953年より農業の集団化がはじまり、1958年以降大躍進運動が展開されるなかで政社合一の人民公社が組織された。また、ソ連の援助により重工業の建設にも力をいれ、1960年代はじめには大慶油田の開発にも成功した。内戦に敗れた中国国民党は台湾にのがれ、中華民国を維持し、1952年には日本との間に日華平和条約を締結して国交を回復した。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 日本の植民地支配が終わった朝鮮半島では、米ソに分割占領されたのち、1948年、北緯38度線をはさんで南に大韓民国、北に朝鮮民主主義人民共和国がそれぞれ成立した。北朝鮮軍の南侵により1950年にはじまった朝鮮戦争では、それぞれがアメリカと新中国の支援を受けて一進一退の戦いを展開し、3年後には板門店で休戦協定を結んだ。しかし、これにより半島の南北分断は固定化されることとなった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: ベトナムでは、大戦終結直後、ホー・チ・ミンがベトナム民主共和国の独立を宣言したが、植民地の維持をはかるフランスは南部にコーチシナ共和国、ベトナム国など別の政権をたててインドシナ戦争（第一次）が起こった。これにやぶれたフランスは54年のジュネーヴ協定により撤退したが、かわってアメリカが介入し、その支援により南部にベトナム共和国が建てられて、南北分断は解消されなかった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 1951年のサンフランシスコ平和条約によって独立を回復した日本では、アメリカとの密接な軍事的・経済的協力関係のもとに経済の復興がすすめられたが、沖縄はその後も米軍占領下にのこされた。1956年には日ソ共同宣言によってソ連との国交を回復し、国際連合に加盟したが、両国のあいだには北方領土問題がのこされた。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 大戦中、日本に占領された東南アジア諸地域では、戦後つぎつぎに独立国が誕生した。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 抗日運動がもっとも活発だったフィリピンは、1946年フィリピン共和国として独立した。オランダ領東インドでは、1945年8月、国民党のスカルノを指導者としてインドネシア共和国の成立が宣言された。オランダは武力介入を行ったが敗退し、インドネシアは1949年に独立を達成してスカルノが初代大統領となった。仏領インドシナでは、ベトナムのほか、1954年にカンボジアが完全独立をはたし、ノロドム・シハヌークのもとで中立政策をすすめた。ラオスも1953年に正式に独立したが、左右の政治勢力の対立は内戦に発展した。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: イギリス植民地でも、インド・ミャンマーなどが民衆運動により独立を達成した。インドでは1947年にインド独立法が制定され、インド連邦とパキスタンに分離独立したが、そのためヒンドゥー教徒とイスラーム教徒の対立が各地で激化し、両教徒の融和を説いたガンディーは、狂信的なヒンドゥー教徒によって暗殺された。インドは初代首相ジャワハルラール・ネルーのもとで、1950年カーストによる差別禁止など社会の近代化をめざす憲法を発布し、連邦共和国となった。スリランカは、1948年、イギリス連邦内の自治領となり、ミャンマーは同年、イギリス連邦から離れて独立した。マレー半島は、1957年にマラヤ連邦となり、さらに1963年シンガポールおよび英領ボルネオと合体してマレーシア連邦となったが、1965年には中国系住民が多数を占めるシンガポールが分離独立した。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: パレスティナでは、ヨーロッパから移住したユダヤ人が1948年にイスラエル国の独立を宣言すると、アラブ連盟に結集して統一行動をめざしていたアラブ諸国とのあいだでパレスティナ戦争（第一次中東戦争）が起こり、約100万人のアラブ系住民が土地を追われてパレスティナ難民となった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: エジプトでは、1952年、ムハンマド・ナギーブやガマール・アブドゥン＝ナーセルらの指導する将校団が王制を倒し、翌年に共和国を樹立するエジプト革命がおこった。ナギーブとナーセルの対立ののちナーセルが政権を握ると、積極的中立政策をとなえて社会主義国に接近する姿勢をとり、英米はエジプトへの経済援助を停止した。ナーセルは1956年、アスワン・ハイ・ダムの建設資金をえるためスエズ運河の国有化を宣言したが、これに対しイギリス・フランス・イスラエルが武力干渉を行い、スエズ戦争（第二次中東戦争）となった。ナーセルはこれをしりぞけ、米ソも3国の軍事行動に警告したので3国は撤退、エジプトは運河の国有化を断行し、アラブ民族主義において指導的役割を果たすこととなった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: その後、アラブ諸国では民族主義と反帝国主義の運動がひろまり、1958年にはイラクでも自由将校団による革命がおこって王政がたおされた。また、1960年にはアラブ産油国を中心として、石油輸出国機構（OPEC）が結成された。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: フランス支配下の北アフリカ地域では、1956年にモロッコ、チュニジアが独立した。アルジェリアでは、独立に抵抗するピエ・ノワールとよばれたヨーロッパ系入植者や現地軍人と、アルジェリア民族解放戦線（FNL）とのあいだでアルジェリア戦争がつづいたが、1962年に独立が達成された。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 1950年代後半には、脱植民地化の波はサハラ砂漠以南のアフリカにもおよび、1957年にクワメ・エンクルマを指導者とするガーナが最初の自力独立の黒人共和国となった。1960年にはナイジェリアやカメルーンなど17の独立国家がいっきょに誕生してつぎつぎに国連に加盟し、この年は「アフリカの年」とよばれたが、ベルギー領コンゴでは独立直後にコンゴ動乱とよばれる紛争が起こった。1963年、アディスアベバでひらかれたアフリカ諸国首脳会議には30か国が参加し、アフリカ統一機構 (OAU) を結成して、アフリカ諸国の連帯と新植民地主義との対決をめざした。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: また、1960年に独立したナイジェリアでは1967年産油地帯である東部州に基盤を持つイボ族が石油利権の委譲を求め、受入れられなかったことなどからビアフラ共和国の独立を宣言した。ナイジェリア政府はこれを認めず軍事制圧を図り、1970年に降伏させた。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 第二次世界大戦後の世界輸出が戦前水準に復帰したのは終戦3年後の1948年であり、第一次世界大戦後にはそれが1924年まで5年を要したのと比較して速かった。また、第二次世界後は1930年代のような急激な輸出の縮小を経験することなく、順調な伸びがみられた。輸出価格も朝鮮戦争後、20年近くにわたって安定した。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 上の表は、先進16か国（オーストラリア、オーストリア、ベルギー、カナダ、デンマーク、フィンランド、フランス、西ドイツ、イタリア、日本、オランダ、ノルウェー、スウェーデン、スイス、イギリス、アメリカ合衆国）の年平均成長率をパーセント表示したものであるが、ここでは、1950年から1973年にかけての期間がGDP、固定投資、輸出量の成長率のいずれの指標も、資本主義の歴史のなかで突出して高いことが読み取れる。また、1970年代半ば以降のスタグフレーションの進行した時期に比較してインフレ率や失業率が際だって低かったこととあわせ、この時期は資本主義の「黄金期」と称されることがある。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 戦後アメリカの経済的繁栄をささえた技術革新は、大規模な大量生産を可能にし、西側先進国の消費生活を大きく変えるナイロンやプラスチックなどの新商品をつぎつぎとうみだし、高等教育の普及や、リチャード・ハミルトンが1956年に製作した「一体なにが今日の家庭をこれほどまでに変化させ、魅力的にしているか」（Just what is it that makes today´s homes so different, so appealing?, 1956）が始まりとされるポップアート、ロックンロールなどの若者文化、大衆文化の広がりはアメリカ社会を「ゆたかな社会」と印象づけ、西欧や日本をはじめ世界各地に浸透してゆくことになった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: また、60年代はじめには、通信衛星による宇宙中継がおこなわれ、人びとはリアルタイムで地球の裏側の事件やようすまで知ることができるようになった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 上の表は、世界各地域の輸出入シェア（※印はEEC創設6か国のみの数値）を示したものである。戦後の輸出成長率には地域間格差がめだつ。ドイツをはじめとする西ヨーロッパと日本の伸びが大きく、世界でのシェアをのばしており、アメリカのシェアは上下があるものの高い水準を維持、それに対し、発展途上国は、一時的に産油国が輸出シェアを拡大したものの全体的にはシェアを下げている。ただし、そのなかにあって1970年代以降のアジアは急速に輸出入を伸ばしていることがわかる。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 従来の世界貿易が、先進国と途上国のあいだで一次産品と工業製品の交換というかたちで展開される傾向があったのにたいし、第二次世界大戦後には先進諸国ないし工業国相互の貿易が主流となった。戦後の貿易は、自動車や衣料品に顕著にみられるように、異なったブランド（商標）の製品が先進諸国内で輸入されたり、中間製品と完成品のあいだでの取引が拡大するなど、産業部門内貿易という、従来みられない新しい傾向をふくんでいた。全体としては、欧州経済共同体（EEC）の拡大が目立ち、その域内貿易が1950年代から1960年代にかけての世界貿易の伸びをリードした。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 一方、かつて植民地だったアジアやアフリカの諸国では、商品作物栽培や資源供給を強制されてきた経緯から、社会の自立的な発展が妨げられ、独立後もそのひずみから脱却していくことが困難であり、経済発展は順調にすすまず、強権政治やクーデタに悩まされて不安定な社会情勢がつづいた。バングラデシュのジュートやマレー半島の天然ゴムなど、先進工業国における技術革新によって安価な代替商品が生まれ、需要の減退に見舞われたことも痛手だった。また、ラテンアメリカでも、土地所有の偏在や外国資本の支配により、農民の貧困や政治の不安定がつづいた。1959年にはフィデル・カストロの指導によるキューバ革命がおこっているが、それ以外の国ぐにでも、1960年代には、先進国との経済格差がいっそう目立つようになった。こうした「南」の発展途上国と「北」の先進工業国との格差は大きく、やがて南北問題として意識されるようになった。


title: 近代から現代にかけての世界の一体化

text: 東西冷戦下の世界のなかで、アメリカなど先進諸国は、これらの地域に投資や援助を増大させて開発を進めることに関心を強めた。緑の革命は、その一例であるが、開発は先進国の基準があてはめられることも少なくなかった。政府レベルでは政府開発援助がおこなわれるようになり、また、国連専門機関として国際開発協会（IDA）が1960年に、補助機関として国際連合貿易開発会議（UNCTAD）が1964年に、さらに、アメリカの主導によって1961年経済協力開発機構（OECD）のなかに開発援助委員会（DAC）が設置されるなど、発展途上国に対する援助体制が整えられるようになった。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: チャゴ少年のエンバウーラ事件（チャゴしょうねんのエンバウーラじけん）は、1969年2月6日ブラジルのピラスヌンガ地方で発生したといわれる、UFO及び、異星人への超近距離遭遇事件である。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: 農業高校の農園で働いていたチャゴ・マチャード（当時19歳）とその叔父は、上空に円盤を発見。UFOとの遭遇に際しては危険な事件が起きているとの噂を聞いていた叔父は危険なので早急に避難するようにチャゴに言ったが、チャゴは言うことを聞かなかった。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: 祖父の避難後も、そのUFOはどんどんとチャゴをめがけるかのように地上近く接近し、まもなく畑に着陸した。すると中から宇宙人が出てきた。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: 身長はおおよそ1メートル30センチほどで、全身が緑色状の宇宙服のようなものを着ており、頭には2本の角状に先が丸いアンテナのついたヘルメットをかぶっているという、きわめてステレオタイプ的なデザインであるが、その顔は、釣り上がった左右の目が段違いにずれ、眼球は青色に光っており、鼻は低く、歯は黒っぽく、のこぎりのようにギザギザであったという。また、お腹のあたりに、丸状に細かく深いシワが寄っていたという。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: すると、その宇宙人は、スピーカーから聴こえてくるような金属的な低い声で「エンバウーラ」と発声したという。チャゴは「わからない」と叫び両手を挙げて振ったが、再び「エンバウーラ」と発声。両手を挙げて「わからない」と叫ぶと、宇宙人は突然銃をチャゴに向けて撃った。その銃からは、すさまじい光線が出たという。チャゴは足を撃たれたのか、太ももに激痛が走り、倒れてしまった。すると、更に宇宙人はチャゴに向かってふわりと浮くように歩いて近づいてきたため、すかさずチャゴは、遠のく意識の中、ポケットにあったタバコの箱を投げつけたが、まるで磁石のように宇宙人の手に吸い付いてしまったのだという。ようやく、村人がかけつけると宇宙人は円盤に乗って逃げていった…と言うのが日本のUFO本に載っている話であるが、ポルトガル語の元記事では、チャゴはタバコを勧めるつもりで、宇宙人に箱を投げた。そうしている内に、近所の人々が集まってきて騒ぎ出し、宇宙人はチャゴを銃撃して逃げ去った、ということになっている。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: チャゴの足の痺れは医師の診断でも原因がわからなかったという。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: あまりに出来すぎた話であるため、その信憑性にはかなり疑いがあることは言うまでもない。しかしながら、この事件は『ナショナル・エンクワイアラー誌』1970年10月28日号に以下のように掲載されていたため、何らかの奇妙な出来事が発生したことは確かなようである。


title: チャゴ少年のエンバウーラ事件

text: 「着陸と同時に100人以上が離れた所でUFOを目撃、チャゴ・マチャード（当時19歳）はただ一人着陸した地域に侵入、いくつかの『生き物』に遭遇。うち一つは彼を気絶させ、1時間意識の無かった間に彼の足に打撃を与え、彼にチューブ状のもの（あるいは奇妙な棒とも表現）を向けた。この棒は爆発が起こせたらしい。後で医師が診断したところ、両方のももに大きな赤いあざが認められた。彼は脱水症状だった上、3日間食欲不振に悩み、不眠症になり、目が異常に過敏になったためサングラスの着用を余儀なくされた」


title: 遠藤氏

text:
遠藤氏（えんどうし）は、日本の氏族、武士の家系。江戸時代には譜代大名家や旗本となった。
遠藤氏は、千葉氏の庶流東氏が下総国東荘より移ったときにこれに従い、美濃国に入った。


title: 遠藤氏

text: 室町時代、東常慶の娘婿であった遠藤盛数は、兄の胤好が常慶の子で当主の常堯に殺されたことから、常堯を攻めて東氏から家督を奪い、以後は遠藤氏が東氏の家督も継承した。一方で家督を奪われた常慶の子の東常堯は飛騨の内ヶ島氏理の庇護を受けたものの、天正大地震で内ヶ島氏と運命を共にした。その後、遠藤氏は郡上八幡城を本拠とし郡上一円を支配した。


title: 遠藤氏

text: 盛数の子で常慶の外孫である遠藤慶隆は戦国時代、安土桃山時代を乗り切り、江戸時代には美濃八幡藩主となったが、子孫は無嗣改易された。


title: 遠藤氏

text: その後全く血縁関係がない人物が遠藤胤親を名乗って名跡を継ぎ、近江三上藩（滋賀県野洲市）へ移封されて系譜上は存続する。最後の藩主である遠藤胤城は明治維新後に縁のある東姓に改姓し、子爵を授けられている。


title: 火の国酒造

text: 火の国酒造株式会社（ひのくにしゅぞう）は、かつて熊本県熊本市（旧・下益城郡城南町）に本社を置いた日本の醸造企業である。2013年8月1日に酒造事業を株式会社美少年へ事業譲渡、酒類製造免許を熊本西税務署へ返納し、酒造事業から撤退した。事業譲渡後の2014年5月20日に熊本地方裁判所から破産開始決定を受けた。破産時の社長は中野詔勅。旧社名は美少年酒造株式会社。


title: 火の国酒造

text: 「美少年」の銘柄で日本酒を製造・販売したほか、焼酎も製造していた。2008年9月、米販売会社「三笠フーズ」のグループ企業の卸売会社「辰之巳」が、工業用の「事故米」を食用として不正に転売していた問題が明らかとなった。美少年酒造が出荷した3万本の日本酒等にも、残留基準の3倍の殺虫剤成分のアセタミプリドが検出されたベトナム産のうるち米を原料として使用していた。そのため、当該原料を使用した可能性のある商品の自主回収が行われた。石破茂農相は、責任は不正を見抜けなかった農林水産省にあるとして、同年9月30日、美少年酒造に対し謝罪した。


title: 火の国酒造

text: 2009年3月31日、上記「三笠フーズ」のグループ企業の卸売会社「辰之巳」から、1987年から2007年まで約20年間にわたり多額の裏金を受け取っていたことを社長の緒方直明が記者会見で公表した。すなわち、美少年酒造が酒の原料米として仕入れた一等米を、「辰之巳」に「精米を委託」していたが、「辰之巳」は実際には「その一等米を市場で売却し、三等米などの価格の低い米を購入して精米し、美少年酒造に納入」しており、その売買価格の差額が裏金として三笠フーズ社長より直接美少年酒造社長の元へ届けられていた。


title: 火の国酒造

text: 2013年7月31日で醸造事業を売却したため、商品はない。


title: 石井忠恭

text: 石井 忠恭（いしい ただやす、1833年（天保4年）8月 - 1904年（明治37年）7月13日）は、日本の裁判官、政治家。


title: 石井忠恭

text: 元佐賀藩士。生家は佐賀藩主鍋島氏に連なる家系である。


title: 石井忠恭

text: 明治になって政府に出仕し、1872年（明治5年）に北畠治房、大久保親正らとともに、司法権少判事に任官する。


title: 石井忠恭

text: その後、長崎地方裁判所長、高知地方裁判所長、京都地方裁判所長を歴任し、1879年（明治12年）には大審院判事に就任。1888年（明治21年）には広島控訴院検事長に転任し、その後、大審院評定官をつとめた。


title: 石井忠恭

text: 1898年（明治31年）には、大隈重信の推挙で貴族院議員に勅撰される。


title: 石井忠恭

text: 従三位、勲四等旭日小綬章を受ける。


title: 石井忠恭

text:
あるとき、盗賊が逮捕され、忠恭が取り調べをおこなった。そのとき、容疑者がなかなか自白しなかったため、忠恭はその容疑者に拷問をした。その様子をたまたま通りがかった明治政府の法律顧問ボアソナードがみて、裁判官がこのように容疑者を取り調べている当時の日本の司法制度の未熟さを嘆いたという逸話が残っている。
また、それをきっかけに、ボアソナードが、取り調べ中の拷問の禁止を政府に提言し、拷問が法律上禁止されることになった。


title: ヘルベンダー

text: ヘルベンダー（"Cryptobranchus alleganiensis"）は、両生綱有尾目オオサンショウウオ科ヘルベンダー属に分類される有尾類。本種のみでヘルベンダー属を構成する。和名はアメリカオオサンショウウオ。


title: ヘルベンダー

text: 大きな岩がある流れの速い河川などに生息する。完全水生。岩や倒木の下を巣穴にする。


title: ヘルベンダー

text: 食性は動物食で、魚類、甲殻類、巻貝などを食べる。


title: ヘルベンダー

text: 繁殖形態は卵生。8-11月に倒木や岩などにある流れの直接当たらない穴に、数珠状になった150-500個の卵を産む。オスは卵が孵化するまで新鮮な水を送り保護する。卵は45-75日で孵化する。幼生は孵化してから1か月は卵黄のみで育つ。生後1-2年で幼体に変態し、5-8年、体長30cm程で性成熟に至る。


title: ヘルベンダー

text: ペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されていた。流通量は少なく、主に基亜種が流通していた。亜種オザークヘルベンダーは生息地の州法で厳重に保護されているため、ヨーロッパや日本国内で長期飼育された個体が極めてまれに流通していたのみ。大型種のため大型のケージが用意できない限り一般家庭での飼育は薦められない。水流が強く溶存酸素量が多い環境を好むため、デュフューザーなどで強い水流を作ったり水中の溶存酸素量を増やし、場合によっては水槽用のクーラーを設置する。水流の弱い場所には平石を組んだ隠れ家などを設置する。


title: Love&Life〜private works 1999-2001〜

text: 『Love&Life〜private works 1999-2001〜』（ラブアンドライフプライベートワークス）は、岡崎律子のスペシャルアルバムである。


title: チョイバルサン

text: チョイバルサン (Чойбалсан)


title: ヴァーティゴ

text: ヴァーティゴ（Vertigo）とは、1960年代末にイギリスにおいて設立されたレコード・レーベルの名称。『Vertigo』（眩暈の意）の名が示すとおり、ロゴマークは渦巻き型のシンボル・マークで知られた。


title: ヴァーティゴ

text: ビートルズの登場とその成功以降、若手ミュージシャンやバンドが多数あらわれ大手レーベルはその確保に乗り出したが、旧来のビジネス慣習から抜け出せず、ビートルズとの契約を逸したデッカ・レコードは1966年社内にデラム（DERAM）・レーベルを発足、格式を尊むデッカ部門の失敗に鑑みて新人ミュージシャンやバンドに柔軟な対応で契約を結ぶ受け皿とした。このような社内に別組織を立ち上げる対応の他、プロダクション などが増収を狙ってインディペンデント・レーベルを設立する動きがみられ、その運営形態は完全な独立のほか、大手レーベル傘下でプロダクションが独自レーベルを立ち上げたり、従来の商習慣とは異なり原盤制作などの費用負担とレコードの製造枚数を掌握する契約上の自主管理まで多様だった。


title: ヴァーティゴ

text: フィリップス・レコード（1972年からポリグラム）ではこの流れに沿って、プロデューサーのオラブ・ワイパー（Olav Wyper）の進言から1969年傘下にヴァーティゴレーベルを設立した。既に系列でフォンタナ・レーベル部門がありおもにポップスを発表し、自立する前のアイランド・レコードから配給を受託していた。新レーベルでは差別化を図りおもにジャズ・ロック、ハードロック(当時は「ヘヴィ・ロック」と呼称)に隆盛を極めつつあったプログレッシヴ・ロックなどの最先端にあるロック音楽の紹介と販売で前衛的なレーベルイメージを立ち出した。


title: ヴァーティゴ

text:
1969年から1975年まで、レコード盤レーベルのA面デザインはロゴマークを最大に拡大したもので、このレーベル・デザインに因んで「スパイラル・ヴァーティゴ～spiral vertigo（時代）」はレーベル初期を指す俗称でもある。第一弾でレコード番号「VO_01」はコロシアムのヴァレンタイン組曲で8枚目からレコード番号は「6360_000」に移行した（一部例外有り。）。ジャズ・ロックではマンフレッド・マンが解散後に新たなバンド、マンフレッド・マン・チャプターIII、イアン・カーのニュークリアスやキース・ティペット、ハード・ロックはブラック・サバス、ユーライア・ヒープが高い評価を得た一方、ジェントル・ジャイアントやコロシアムなど実験的音楽を志向する多くのバンドが作品を発表し、現在高値で取引されている作品も多い。この時期にはロッド・スチュアートも所属し（その後、姉妹レーベルのマーキュリー・レコードに移籍）、当時のレーベル・カタログではイギリス国内においても異色の存在が占めるなか、イアン・マシューズ(Iain Matthews )ミッキー・ジャップ（Mickey Jupp ）のバンドであるレジェンド、もとマンフレッド・マンのポール・ジョーンズ()のソロ・アルバムなどフォーク、ブルース・ロックやロックンロール作品も発表されている。ヴァーティゴはフォンタナ・レーベル同様にプロダクションやインディペンデント・レーベルから受託配給していたものも多く、その一つにゲリー・ブロン（Gerry Bron　)のブロンズ・レコード創立に伴って、コロシアムとユーライア・ヒープは廃盤になりブロンズから再発された。
1971年には映画「時計じかけのオレンジ」に登場する架空のレコード店のポップアップでロゴマークが使用され、系列のフォンタナ・レーベルで1966年に恋はワイルド・シングのヒットを放ったトロッグス()をプロデュースしたラリー・ペイジ()がヴァーティゴ傘下でネペンサ・レーベル（Nepentha Records、レコード番号は6437_000）を設けたが、5枚のアルバム発表に留まり同年中に活動を停止している。


title: ヴァーティゴ

text: 1970年代半ばになるとヴァーティゴは次第にレーベル・カラーを大衆向けに変え、ステイタス・クォー、シン・リジィ、グレアム・パーカー、クラフトワーク（英国盤）などの高い人気を誇るバンドを多数擁するようになる。レコード番号が「6360_000」から「6370_000」や「9102_000」などに移行した1975年にレコード盤レーベルはロジャー・ディーンデザインに変更され通称「スペースシップヴァーティゴ（Space Ship Vertigo）」と呼ばれた。


title: ヴァーティゴ

text: 1980年を過ぎると規模が縮小されたが、現在でもメタリカやダイアー・ストレイツをはじめとする、各バンドのイギリスにおける配給元として機能している。親会社であったフィリップスは現在ユニバーサル ミュージックに併合されているため、ヴァーティゴの音源がユニバーサルから発売されることもある。


title: ヴァーティゴ

text: また日本フォノグラムから発売された邦楽作品にも、ヴァーティゴ・レーベルが使用されたものがある(成毛滋のフライド・エッグ、長谷川きよし『黒の舟唄』など)。


title: 黒木博司

text: 黒木 博司（くろき ひろし、1921年（大正10年）9月11日 - 1944年（昭和19年）9月7日）は、日本の海軍軍人。海軍機関学校51期。太平洋戦争の末期、仁科関夫中尉とともに人間魚雷「回天」を創案し、自らも搭乗して訓練中の事故で殉職した。最終階級は海軍少佐。


title: 黒木博司

text: 1921年（大正10年）9月11日に岐阜県益田郡下呂村（現・下呂市）で生まれる。幼少より成績優秀・努力家で、黒木家は尊皇の志が篤く、黒木の父親は街医師として近隣の貧しい農民の医療に大きく貢献していた。旧制岐阜中学校を卒業後、1938年（昭和13年）に海軍機関学校（51期）へ入学する。機関学校時代から東京帝国大学で国史学の教授だった平泉澄に深く傾倒していた。1941年（昭和16年）11月15日に海軍機関学校を卒業すると、同日中に当時旧式だった戦艦「山城」に着任し、同年12月8日に太平洋戦争の開戦を迎える。


title: 黒木博司

text: 1942年（昭和17年）7月15日に海軍潜水学校の普通科学生として採用され、同年12月に特殊潜航艇「甲標的」講習員（第6期）となる。ここで、同室となった仁科関夫中尉（海兵71期）と共に、「魚雷を人間が操縦し、敵艦への命中率を高くする」という、のちの「回天」の原型となる人間魚雷を発案した。黒木は仁科と共に、時には自身一人で嘆願するが、1943年（昭和18年）12月28日に永野修身軍令部総長から「それはいかん」と却下された。


title: 黒木博司

text:
しかし、マーシャル諸島失陥やトラック島空襲によって日本軍は著しい戦局悪化をたどっていたため、1944年（昭和19年）2月26日、ついに中央は海軍工廠魚雷実験部に対して黒木・仁科両者が考案した人間魚雷の試作を命じたが、同時に「乗員の脱出装置が無いのでは（兵器として）採用しない」との条件が付された。それでも黒木・仁科両者はその条件を受け入れたことで試作は続行され、同年4月には試作された人間魚雷に「○6（マルロク）」の仮名称が付き、艦政本部では担当主務部を定めて特殊緊急実験が開始された。こうして同年7月に試作機が完成し、即刻大入島発射場で試験が行われたが、条件として付いた「乗員の脱出装置」が未完成だったために装備されなかったほか、試験終了後に兵器として採用するために新たな問題点がいくつか挙がったが、これらの課題は結局終戦まで未解決のまま、すなわち発進すれば生還不可能・必死必殺の特攻兵器となった。同年8月1日、米内光政海軍大臣によって正式に日本軍の兵器として採用され、黒木・仁科両者の考案は最終的に認められたこととなった。
1944年（昭和19年）8月15日、大森仙太郎特攻部長は「この兵器（回天）を使用するべきか否かを、判断する時期だ」と発言、明治維新の船名からこの兵器を「回天」と命名した。そして同年9月1日、山口県大津島に黒木・仁科と板倉光馬少佐が中心となって「回天」基地が開設され、全国から志願で集まった搭乗員で9月5日から本格的な訓練が開始された。これが、「回天」特攻の始まりである。


title: 黒木博司

text: 黒木・仁科両者が苦心の末に兵器としての採用を認めさせた「回天」を使用し、本格的な訓練が開始された翌日は爽やかな秋晴れだったが、「回天」の同乗訓練から戻った仁科は、これから訓練を開始しようとしていた黒木に「湾外の波が高いから訓練は中止したほうが良い」と進言した。しかし黒木は忠告を聞かず、「これくらいの波で（回天が）使えないなら、実戦では役に立たない」と主張し、同日17時40分に、樋口孝大尉と共に訓練用回天に同乗した。「回天」は蛇島へ向けて針路を取るが、浮上を試みた際に突然急激に傾斜して海底に着底、直ちに緊急停止を行った。その後、応急処置を試みるも艇内の酸素が失われ、翌日早朝に黒木・樋口両者は遺体となって発見された。享年22。23歳の誕生日を迎える4日前だった。


title: 黒木博司

text: 黒木の没後、仁科は黒木の遺志を受け継ぎ、自身の出撃（1944年11月8日）直前まで「回天」の試作段階で浮き彫りになった様々な問題を中心に改良・研究に熱心に取り組んでいた。1964年（昭和39年）、黒木の出身地である岐阜県下呂市の信貴山山頂に楠公社が創建され、黒木など「回天」で出撃して殉職した138柱が合祀されている。黒木の墓は、岐阜県下呂市の温泉寺にある。


title: 黒木博司

text: 1944年（昭和19年）9月6日の事故の原因は、時化によって訓練用回天「一号的」が波に叩かれ、急激なダウンによって水深20mの海底の泥に突き刺さり、救助までの間に艇内の酸素がもたず、酸欠によって殉職したと思われる。


title: 黒木博司

text: 普段穏やかな瀬戸内海にも関わらず、この日の瀬戸内海は波と風があった。板倉や同僚の仁科の反対に対して、黒木は「天候が悪いからといって（敵は侵攻を）待ってくれないぞ」と訓練開始を主張し、同乗した樋口も訓練の開始を請願、襲撃訓練が行われた。しかし、陸上の基地より発射された「一号的」は、前述のように波に叩かれて急激なダウンにより黒髪島沖の海底の泥に突っ込んでしまう。同一コースの海上を走っていた2隻の魚雷艇は、一隻が折り返し地点で、波を被って機関部に浸水して航行不能に、もう一隻は波が荒く、海底に「一号的」が突き刺さったときに出来る気泡を見つけられずに通過してしまった。


title: 黒木博司

text: 黒木と樋口は翌日発見されたが、約10時間艇内に閉じこめられたことによる酸欠で死亡していた。艇内に残された10時間の間に、「第六潜水艇」の佐久間勉艇長にならって泰然として報告書と遺書をしたためている（以下の記述は要約）。


title: タラ・ブラバゾン

text: タラ・ブラバゾン（Tara Brabazon, 1969年1月3日 - ）はイギリス・ブライトン大学の教授である。専門はメディア・スタディーズ。


title: タラ・ブラバゾン

text: 西オーストラリア州のパースで生まれた。マードック大学のメディア・コミュニケーション・文化学科准教授、セントラルクイーンズランド大学およびニュージーランドのヴィクトリア大学ウェリントン講師を歴任、ウェスタン・オーストラリア大学で研修経験がある。


title: タラ・ブラバゾン

text: 現在、ブラバゾンはブライトン大学の前期課程（一年次・二年次）の教壇に立ち、「創造産業」（"Creative Industries"）「ポップ研究」（"Thinking Pop"）というコースを教えている。クリエイティヴ・メディア（Creative Media）修士課程のプロジェクト・リーダーであり、遠隔指導を含めて４つの修士コースを受け持っている。コース名はそれぞれ"City Imaging"、"Media Literacies"、"Sonic Media"、"Teaching, Learning and Writing through Popular Culture"である。


title: タラ・ブラバゾン

text: ブライトン大学のスポーツおよびメディア・カルチャー研究科の教授スティーヴ・レッドヘッド（Steve Redhead）と結婚している。


title: タラ・ブラバゾン

text: これまでに9冊の書籍を執筆し（いずれも未訳）、〈ディジタル反対論者〉として知られている。最も知られている著作は『ディジタルの毒：教育へのインターネットの害』"Digital Hemlock: internet education and poisoning of teaching"、および『Google大学』"The University of Google"と題されたもので、学生向けに情報化時代に向き合うための基本的な足がかりを与えるものである。ポストコロニアリズムを扱った『ジャックを追いかけて：対蹠地への撤退』"Tracking the Jack"、『周縁の遊び：スポーツ、記憶、アイデンティティ』"Playing on the Periphery: sport, memory and identity"などもある。


title: タラ・ブラバゾン

text:
ポピュラー・カルチャー研究も行っており、『南太平洋のリヴァプール：パースとそのポップ・ミュージック』"Liverpool of the South Seas: Perth and its popular music"、『革命から革命まで：X世代、ポップ・カルチャー、ポップ・メモリー』"From Revolution to Revolution: Generation X, Popular Culture, Popular Memory"が2005年に刊行された。さらに『革命はダウンロードできない：ディタル・エイジの異議申し立て』"The Revolution will not be downloaded: dissent in the digital age"を2008年1月刊行。もっとも新しい著作は『Google大学：（ポスト）情報化時代の教育』"The University of Google: education in the (post) information age"である。
『ポピュラー・カルチャーを考える：戦争、執筆、テロリズム』"Thinking Popular Culture: war, writing and terrorism"が2008年6月に刊行予定。


title: タラ・ブラバゾン

text: ポピュラー・カルチャーの質的改善を目的にした非営利組織Popular Culture Collectiveの代表をつとめている。


title: タラ・ブラバゾン

text: オーストラリアン・オブ・ザ・イヤーの最終選考に残ったこともあり、大学院教育、障害者教育、文化研究教育への貢献に対して複数の賞を受けている。またオープンで読み手を選ばない執筆活動も評価され、Times Higher Education（THE）の執筆者もつとめている。


title: タラ・ブラバゾン

text: ブラバゾンは彼女の講義の受講者に対してGoogleおよびウィキペディアの使用を禁じたと報道されたことがある。彼女のブライトン大学就任の言葉は『Googleは精神的精白パン（＝育ちはよいが面白みのないやつ）である』（"Google is White Bread for the Mind"）と題されていた。The Time紙およびThe Guardian紙で特集が組まれたこともある。


title: ジョン・ブレア

text: ジョン・ブレア（、1731年10月 - 1800年8月31日）は、現在のアメリカ合衆国バージニア州出身の法律家、政治家であり、アメリカ合衆国憲法に署名したことで、アメリカ合衆国建国の父の一人に数えられる。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアは当時としては最も経験を積んだ法学者であった。学者として政治の騒ぎは避けて、表舞台の陰で働くことを好んだ。しかし、新しく独立した諸州の恒久的な連合という考え方に傾倒し、フィラデルフィアの憲法制定会議では仲間のバージニア人ジェームズ・マディソンやジョージ・ワシントンを忠実に支持した。建国の父としての最も偉大な業績はフィラデルフィアにおいてではなく、その後にバージニア州高等裁判所や合衆国最高裁判所の判事として、多くの重要な判決の中で憲法の解釈に影響を与えたことである。同時代人はブレアの紳士的なこと、徳の高さ、また法律問題の核心を直ぐに衝く能力など個人的な強さを称賛した。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアはバージニアでも著名な家庭に生まれた。父はバージニア委員会を務め、一時期は総督代理を務めた。大叔父ジェイムズ・ブレアはウィリアム・アンド・メアリー大学の創設者であり初代学長を務めた。ブレアはウィリアム・アンド・メアリー大学に通い、1775年にはロンドンに渡ってミドル・テンプル法曹院で法律を学んだ。アメリカに戻って法律実務を行う中で、急速に公的な役割の中に入って行き、フレンチ・インディアン戦争が終わった直後に、バージニア議会でウィリアム・アンド・メアリー大学のために取って置かれた議席 (1766-70)に選出されることで公的な経歴を積み始めた。その後、植民地議会では上院にあたる総督委員会の事務官になった (1770-75)。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアは当初、愛国者側の中道的な派についた。印紙法に対する抗議ではパトリック・ヘンリーの過激な決議案に反対したが、イギリスの議会によるバージニア議会の解散でその見解を完全に変えることになった。イギリス議会が植民地に課した一連の税金に対して反応し、1770年に、さらに1774年にジョージ・ワシントン等と共に、イギリスが課税を撤廃するまでイギリス製品の輸入を止めることを支持者に誓わせる輸入拒否協約を起草した。1774年の場合、イギリスが耐え難き諸法を成立させたことに反応して、大陸会議の招集と、イギリス議会の対応故に経済的な困難さを味わっているボストン市民の支持を誓約する者達に参加した。


title: ジョン・ブレア

text: 独立戦争が始まると、ブレアはバージニア独立政府に深く関わるようになった。バージニア憲法を起草する会議の代議員 (1776)となり、多くの重要な委員会で委員を務め、特にバージニア権利章典と政府の計画を形作る28人委員会の委員を務めた。パトリック・ヘンリー知事の主要な諮問機関である枢密院の議員を務めた (1776-78)。議会は1778年にブレアを高等裁判所の裁判官に選出し、その後間もなく主席判事となった。1778年にはまた新しく組織されたバージニア・グランドロッジの下で、バージニア・フリーメイソンのグランドマスターに指名された。1780年には、バージニア高等衡平法裁判所判事にも選ばれ、この時の仲間ジョージ・ワイスは後のフィラデルフィア憲法制定会議でも共に代議員となった。これらの司法職の任官で、ブレアは自動的にバージニアでは最初の高等裁判所判事となった。1786年、議会はブレアの法学者としての権威を認め、トーマス・ジェファーソンの後任としてバージニアの法律を改定する委員会委員に指名した。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアは憲法制定会議には誠実に出席したものの演説を行うことは無く、また委員会の委員にもならなかった。どのようにして大統領を選ぶべきかという問題が提起されたとき、ジョージ・メイソンやエドムンド・ランドルフと共に、連邦議会で選出することを提案し、このためにバージニア邦の代議員は2つに割れた。しかし、裁決の過程でブレアは自分の立場が代議員としての役割を弱めており、会議の進行を遅らせていることを認識するようになり、自分の立場を捨ててワシントンやマディソンに同調した。会議の残りは熱烈な民族主義者としてワシントン達を支持した。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアはバージニア州ウィリアムズバーグに戻り、彼とその仲間達は当時の偉大な雄弁家数人を含む敵対者と戦うことになった過熱した批准会議の中で新しい合衆国憲法を支持した。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアはバージニア高等裁判所の判事を続け、バージニアの法学を形成する上で重要な多くの判決を作った。「バージニア州対ポージー事件」では、200年の歴史があるイギリスのコモン・ローに基づいて判決を下し、アメリカの法律の原則として、法律の認められた法学的解釈が法律自体の一部をなし、またそれに固執すべきことを確立した。さらに重要なことは、ブレアと法廷におけるその仲間達が判事の陳情書を書き上げ、州議会の司法権から判事を守ることに成功し、州内で権力分立の原則を守った。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアにとって長い友達であるジョージ・ワシントン大統領がブレアを合衆国最高裁判所の陪席判事に選任した。ブレアはこの職を1789年から1796年まで務めた。憲法に関わる幾つかの重要な裁判に出席した。厳格な憲法解釈者としてよく知られていたブレアは、「チザム対ジョージア州事件」で提起された問題に対して憲法の条項には解を見つけられなかった。この事件の判決では個人が州の了解なしに連邦裁判所に州を訴える権利があるとした。この判決は、連邦の司法権は州外の住民あるいは外国人による州に対する訴訟に及ばないと宣言した憲法修正第11条の成立の動機となった。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアは権力分立を政治的な自由の根本と考えた。連邦議会が1792年に、特定の判決は議会の審査に委ねられるとする法を通した時、陳情書の議論を使って、この法が裁判所の独立を侵すものとして攻撃した。法廷において、連邦政府は州政府に優先するという見解を表明もした。「ペンハロー対ドーンズ・アドミニストレイターズ事件」では連邦巡回裁判所の権限が州の海事裁判所の判決を覆すことができるとして、この優越性を主張した。


title: ジョン・ブレア

text: ブレアは健康上の理由で1796年に裁判所を辞任し、1800年に死んだ。


title: コミックマーブル

text: 『コミックマーブル』（COMIC MARBLE）は竹書房から発行されていた月刊漫画雑誌。2007年4月16日に近代麻雀増刊として発売し、vol.1からvol.4までは定価390円、vol.5からVol.7までは定価420円、Vol.8からは定価680円。B6判で平綴じ。


title: コミックマーブル

text:
2009年4月2日発売のvol.12を以って休刊となった。
3月2日に単行本がバンブーコミックスマーブルセレクトとして発売された。


title: コミックマーブル

text: 元々は1,4,7,10月の21日発売の中綴じの季刊誌であったが、2008年6月21日発売のVol.7で一時休刊し、2008年12月2日発売のVol.8から新装刊として月刊化された。季刊誌時代はグラビアも掲載していた。また2008年4月21日発売のVol.5から3ヶ月限定で月刊化されており、Vol.7にはグラビアアイドルのDVDも付属した。


title: コミックマーブル

text:
特記されている作品以外はvol.12をもって終了。
五十音順季刊誌時代は書店によっては成人向け漫画雑誌の欄におかれていることがあったが、雑誌自体は青年誌である。


title: オオサンショウウオ科

text: オオサンショウウオ科（オオサンショウウオか、Cryptobranchidae）は、両生綱有尾目に属する科。模式属はヘルベンダー属。


title: オオサンショウウオ科

text: アメリカ合衆国東部、中華人民共和国東部、日本（本州西部、九州北東部）


title: オオサンショウウオ科

text: 最大種はタイリクオオサンショウウオで最大全長152cm。最小種はヘルベンダーで全長31-74cm。体形は扁平。尾はやや短く先端は側偏して鰭状になり、泳ぐのに適している。


title: オオサンショウウオ科

text: 眼は小型で、瞼はない。体側面の皮膚が襞状に伸長し、表面積を増やすことで皮膚呼吸に適していると考えられている。肺を持つ。四肢や指趾は短く頑丈で、前肢の指が4本、後肢の趾は5本。


title: オオサンショウウオ科

text:
オオサンショウウオ属
ヘルベンダー属　"Cryptobranchus"


title: オオサンショウウオ科

text: 流れの速い河川などに生息する。完全水生。岩や倒木の下を巣穴にする。危険を感じると匂いの強い粘着質を皮膚から分泌して身を守る。


title: オオサンショウウオ科

text: 食性は動物食で、魚類、甲殻類、貝類、ミミズなどを食べる。


title: オオサンショウウオ科

text: 繁殖形態は卵生。岩や倒木の下などに数珠状の卵を産む。


title: オオサンショウウオ科

text: オオサンショウウオ属の構成種は食用とされることもあった。


title: オオサンショウウオ科

text: オオサンショウウオ属はワシントン条約附属書I類に掲載され、商業目的の国際的な流通は禁止されている。ヘルベンダーのみペットとして飼育されることもあり、日本にも輸入されている。


title: オオサンショウウオ科

text: なお、この類の化石はヨーロッパからも発見されており、18世紀に発見されたものは、ノアの洪水で死んだヒトの化石と判断され、その学名は"Homo diluvii testis" (ラテン語で"Man, a witness of the Deluge"の意)と名付けられた。しかしシーボルトが日本から持ち帰ったオオサンショウウオの研究により、これが巨大な両生類であることをキュヴィエが見いだした。それにより、後に属名は"Andrias"（ヒトのようなもの）に変更されたが、発見者Johann Jakob Scheuchzerに敬意を表し"Andrias scheuchzeri"と名付けられた。ちなみにカレル・チャペックのSF小説である『山椒魚戦争』に登場するサンショウウオ（アンドリアス・ショイフツェリ）はこの子孫であるということになっている。


title: 神楽酒造

text: 神楽酒造株式会社（かぐらしゅぞう）は、宮崎県西臼杵郡高千穂町に本社を置く、おもに焼酎を中心とした酒類を生産している日本の企業。霧島酒造、雲海酒造と共に宮崎県を代表する焼酎メーカーである。


title: フロイス日本史

text: 『フロイス日本史』（フロイスにほんし）、正式には『日本史』（にほんし、）は、戦国時代末期の日本でキリスト教の布教活動を行ったイエズス会宣教師ルイス・フロイスによる編年体歴史書。


title: フロイス日本史

text: 1579年、イエズス会司祭はポルトガル国王エンリケ1世の命により、『ポルトガル領東インド史』の編纂を開始した。この時マフェイは、当時すでにインドと日本からの通信者として知られていたルイス・フロイスの事を思い出し、同年11月6日にイエズス会第4代総長への書状を出し、フロイスを布教の第一線から引かせ、ヨーロッパの後進が日本布教に赴く際の資料とするために日本でのキリスト教布教史を書かせるよう依頼した。総長メルキュリアンはこれを承諾し、インド管区巡察師アレッサンドロ・ヴァリニャーノに指令を出した。


title: フロイス日本史

text: 1583年秋、フロイスは口之津でガスパール・コエリョからこの指令を受け取った。彼は以後、10年以上にわたって執筆を続け、時には1日に10時間以上の執筆を行ったという。


title: フロイス日本史

text: 翌1584年には第1巻「日本総記」（現在では「日本総論」の目次を除き逸失）を書き上げ、1585年6月14日には『日欧文化比較』を加津佐で執筆。1586年（天正14年）、日本史1549~78の部がおおむね完成した頃、コエリョと共に五畿内をまわり、大坂城で豊臣秀吉に謁見するなどした。


title: フロイス日本史

text: 1587年、秀吉がバテレン追放令を発布したが、フロイスら宣教師は日本を出てはいない。


title: フロイス日本史

text: その後フロイスは1592年まで日本で執筆を続け、同年10月9日にヴァリニャーノとともに日本を発ち、マカオに到着。この後1594年に第三部が完成した。ところが、この時に原稿を検閲したヴァリニャーノは、自身が多忙なことや、あまりにも記事が膨大で本来の執筆趣旨に反する事を理由に、編集を加えて短縮することを命じた。だがフロイスはこれに応じず、「原型のままローマに送付させてほしい」と時の総長あてに書簡を出している。


title: フロイス日本史

text: 1595年、フロイスは日本に戻っていくつかの年報や報告書を作成した後、1597年に没した。彼の原稿はマカオのマカオ司教座聖堂に留め置かれ、そのまま忘れ去られた。


title: フロイス日本史

text: 1742年、ようやくポルトガルの学士院が同書の写本を作成して本国に送付した。


title: フロイス日本史

text: 1835年に司教座聖堂が焼失した際に原本は失われたと思われる。写本も各地に散逸した。


title: フロイス日本史

text: 後年に再度蒐集され、行方不明となった第1巻以外は20世紀以後に徐々に刊行されるようになった（詳細は下記参照）。


title: フロイス日本史

text: 研究により、『日本史』は以下のような構成によって成り立っていたことがわかっている。


title: フロイス日本史

text: 本文は現存しない「日本総記」と称される第1巻（序文・日本六十六国誌・日本総論から成る）、フランシスコ・ザビエルが日本を訪れてキリスト教の布教が開始された1549年（天文18年）から1578年（天正6年）までからなる第2巻、そして1578年（天正6年）から1589年（天正17年）までからなる第3巻から構成される。ただし、実際の第3巻は1594年（文禄3年）まで執筆されており、1589年（天正17年）以後の部分は加筆されたものと考えられ、この加筆部分を別の巻として扱う見方もある。


title: フロイス日本史

text: キリスト教の布教史としてのみならず、織田信長・豊臣秀吉ら諸侯・武将の動向から庶民生活の実情、災害や事件などについて細かく描かれており、一部に日本人に対する誤解やキリスト教的偏見が含まれているものの、優れた観察眼と情報蒐集の確実性が明らかにされており、日本史における重要な史料として高く評価されている。また日本の人名や地名のローマ字表記から当時の発音も明らかになっている。


title: フロイス日本史

text: リスボン・蔵の写本を元に現存する全文を翻刻。


title: フロイス日本史

text: リスボン・アジュダ文書館蔵の写本を元に、1549年 - 1578年の記事を翻訳。


title: ヴァルナ・サンカラ

text: ヴァルナ・サンカラ (वर्णसंकर, )とは、インド社会における4ヴァルナ（バラモン、クシャトリヤ、ヴァイシャ、シュードラの四種姓）以外の範疇のひとつで、各ヴァルナ相互の婚姻による混交のことを意味している。


title: ヴァルナ・サンカラ

text: 各ヴァルナに属する人に対しては、同一のヴァルナから配偶者を得ることが義務づけられており、ヴァルナ間の混血は忌避されるべきものとされている。19世紀をとおして、ヨーロッパ人とインド人との混血コミュニティが「半カースト」と蔑称されたのも、こうした観念の延長線上にあった。なお、上位ヴァルナの男性が下位ヴァルナの女性と結婚するアヌローマ（、順毛婚）は大目にみられるのに対し、逆のプラティローマ（、逆毛婚）は避けるべきとされる。


title: Boy's Life (アルバム)

text: 『Boy's Life』（ボーイズライフ）は、1984年8月25日にリリースされたC-C-Bの2枚目のアルバムである。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: 『秘密の花園』（ひみつのはなぞの）は、GAMEテクノポリスより1992年1月31日に発売されたアダルトゲーム。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: 本作は、1992年当時に徳間書店インターメディアがアイデスと共同で展開していたゲームブランド「GAMEテクノポリス」の代表作の1つ。キャラクターデザイン・原画をうるし原智志、演出をよしもときんじが担当しており、2人の代表作の1つとしても知られる。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: ゲームシステムはコマンド選択型推理アドベンチャーゲームであるが、主人公だけではエンディングには辿り着けず、メインヒロインである須藤姫香を含む3人の中から1人とパートナーを組み、調査を進めていかなければならない。また、パートナーや進め方によって、難易度や犯人の動機が変わるようになっている。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: なお、開発時期の関係上、ユーザーズマニュアルなどには沙織事件の影響による修正を本編に施したと窺える旨が記載されているが、具体的にどこを修正したかは明らかにされていない。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: 1993年には、PCEに移植された。全ての登場人物の台詞にプロ声優陣による音声が追加された他、元の内容上避けては通れないセックスやヌードの描写には、当時のPCEの倫理規定に沿ったアレンジが施されている。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: アパートで一人暮らしをしながら私立の花乃園高校に通っている主人公は、ある日曜日の午後、隣室へ転居してきた1人の美女に惹き付けられる。翌日、登校した主人公のクラスへ日本史の産休補助教師がやってくるが、そこに現れたのは昨日の美女・須藤姫香であった。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: やがて夕方、主人公は帰路の途中、初老の男性と並んで歩いている姫香を発見する。2人がそのまま姫香の部屋へ入ったことから、色恋絡みかと良からぬ期待を抱いた主人公は、自室の壁越しに彼らの会話を盗み聞く。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: その会話内容から、初老の男性の正体は高校の理事長・都筑権蔵であり、姫香の正体は理事長の孫娘・都築蒔絵が1週間前に体育倉庫で殺害された事件を調査するため、彼の依頼を受けて潜入した私立探偵であることが明らかとなる。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: その夜、姫香は主人公に素性を明かして調査の協力を依頼する。本物の産休補助教師が高校へやってくる3日後までに、調査を完了させなければならないためだ。それに対し主人公は、ある報酬を条件に出す。主人公の大胆ながらも年頃らしい屈託の無い態度に、姫香は途惑う一方で満更でも無さそうに頬を染めると、その条件を飲むのであった。


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: こうして、翌日から主人公と姫香の調査が始まったが、その最中、主人公の級友・安川俊紀が何者かに殺害される。蒔絵殺害事件との関係は? 2人は、無事に調査を完了できるのか?


title: 秘密の花園 (ゲーム)

text: 声優名はPCE版のもの。主人公達の年齢が設定されていたり、彼らの学校が高校と設定されているのは、ソフ倫設立前の作品であるため。


title: 京都市立元町小学校

text: 京都市立元町小学校（きょうとしりつ もとまちしょうがっこう）は、京都府京都市北区にある公立小学校。


title: 伝染性膵臓壊死症

text: 伝染性膵臓壊死症（でんせんせいすいぞうえししょう、）とはビルナウイルス科"Aquabirnavirus"属に属する伝染性膵臓壊死ウイルス感染を原因とするサケ科魚類の感染症。外部所見として回転運動、体色黒化、眼球突出、腹部膨満、内部所見、病理所見として、膵臓外分泌腺の崩壊壊死に起因する内臓諸臓器の壊死、腹水貯留。病魚の糞尿には大量のウイルスが含まれ水平感染の原因となる。垂直感染も知られている。白色糸状の糞を肛門から引きずる。予防には器具や人の手指の消毒、発生の見られた水槽の消毒が行われる。


title: ミヒャエル・トーネット

text: ミヒャエル・トーネット（Michael Thonet, 1796年7月2日, - 1871年3月3日, ウィーン）は、ドイツとオーストリアの家具デザイナー、実業家である。曲木技術の発明者、トーネット社の創業者として広く知られる。


title: ミヒャエル・トーネット

text: トーネットはボッパルトでなめし革業を営んでいたフランツ・アントン・トーネットの息子として生まれた。建具職人の下で修行した後、1819年に家具職人として独立し工房を構えた。1830年代に入ると、薄い木板同士を接着した積層材を曲げることで家具を作り出そうと試みる。最初の転機は1836年に発表されたBoppard Chairであった。木を蒸して柔らかくしてから曲げる曲木の技法を発明し、これを工場で大量生産した。代表的な椅子は『14』(現在は214として生産されている)でこれは19世紀に約5000万脚が生産された。息子のアウグス・トーネットのデザインした『NO.209』(1871年)はル・コルビュジェが愛用したことで知られ別名コルビュジェ・チェアとも呼ばれる。


title: 石井常英

text: 石井 常英（いしい つねひで、1864年2月27日（文久4年1月20日） - 1917年（大正6年）7月13日）は、日本の官僚、裁判官。


title: 石井常英

text: 元佐賀藩士の司法官納富利邦の次男として佐賀県に生まれる。1868年（慶応4年）8月、佐賀藩士石井虎三郎の養子となり家督を継ぐ。


title: 石井常英

text: 1887年（明治20年）、東京帝国大学法学部英法科を卒業し、司法省に入省。横浜地方裁判所長を経て、1907年（明治40年）8月、台湾総督府覆審法院長（第六代）に就任。在任中に死去した。


title: 内野町

text: 内野町（うちのまち）は、かつて新潟県西蒲原郡にあった町。1960年1月11日の新潟市への編入合併によって消滅し、現在は新潟市西区の一部となっている。


title: 内野町

text: 以下の記述は合併直前当時の旧内野町に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。※内野村は合併せず独立。


title: 内野町

text:
内野村の地域のみ記載。
注釈


title: 内野町

text: 出典


title: 皆谷尚美

text: 皆谷 尚美（かいたに なおみ、1978年8月11日 - ）は、日本のシンガー・ソング・ライター。元・ビクターエンタテインメント所属。


title: 皆谷尚美

text: 徳島県徳島市出身。尚美学園短期大学作曲科卒業。獅子座。血液型はB型。


title: 高雄海軍航空隊

text: 高雄海軍航空隊（たかおかいぐんこうくうたい）は、日本海軍の部隊の一つ。木更津海軍航空隊・鹿屋海軍航空隊に続く3番目の陸上攻撃機部隊として、日華事変中盤から太平洋戦争後期にかけて爆撃・攻撃・偵察行動に従事した。1942年（昭和17年）10月1日に第七五三海軍航空隊（だい753かいぐんこうくうたい）と改称した。1944年（昭和19年）7月に解隊。


title: 高雄海軍航空隊

text: なお、高雄空の原隊である台湾高雄飛行場には、練成航空隊として高雄海軍航空隊（二代）と第二高雄海軍航空隊が設置されたので、本稿にて合わせて述べる。


title: 高雄海軍航空隊

text:
かつて北海事件の際に、海軍は陸軍屏東飛行場を間借りし、日華事変勃発後の渡洋爆撃の際には台中飛行場を活用したが、台湾を基地とする陸上攻撃機隊の設置を急いだ。そこで開かれたのが第三の陸攻隊である高雄空である。開隊直後に実戦投入され、華南方面の戦略攻撃に用いられた。太平洋戦争中はもっぱら東インドネシアに常駐し、オーストラリアの要衝ダーウィンへの遠距離爆撃に従事した。本隊をラバウルに移動していない数少ない陸攻隊でもある。
　　　　　　　　以後、1月24日までにニコルス飛行場・イロイロ飛行場・マニラ湾停泊船舶・コレヒドール要塞を渡洋爆撃。
　　　　　　　　　ダーウィンへの爆撃を開始するが、連合軍の反撃によりクーパン進出を断念。
　　　　　　　　　本隊はケンダリ・クーパンに残留し、哨戒に従事。
内南洋の空襲を幸運にもかわした七五三空だが、ニューギニア戦線での消耗が激しく、フィリピン戦線への転進もままならない状況に陥っていた。解散後は乙飛行隊の濠北海軍航空隊地上要員に取り込まれたが、濠北空も終戦まで持たず、1945年（昭和20年）5月に解散している。
多数の飛行練習生の練成を図るために増設された中間・慣熟練航空隊のひとつで、初代高雄空が番号に切り替わったのと入れ替わりに編成された。練習航空隊ではあったが、教材の零式艦上戦闘機や九六式陸上攻撃機を用いた台湾周辺の対潜哨戒任務も兼任していた。
高雄空を補完するために開かれた初歩・中間練習航空隊。二代目高雄空以上に練習に特化した部隊で、当初より戦力外であった。


title: 岡嶋和幸

text: 岡嶋 和幸（おかじま かずゆき、1967年1月1日 - ）は、日本の写真家。福岡県福岡市生まれ。


title: 岡嶋和幸

text: 福岡市立福岡西陵高等学校、東京写真専門学校（現・専門学校東京ビジュアルアーツ）卒業。リュウスタジオ、写真家の森健児、沼田早苗の助手などを経てフリーランスとなる。広告や雑誌などの写真撮影を担当するかたわら、世界を旅して詩情豊かな作品を発表。執筆、セミナー講師、フォトコンテスト審査員と活動の範囲は多岐にわたる。


title: 分布容積

text: 分布容積（volume of distribution、Vd）とは薬物が瞬時に血漿中と等しい濃度で各組織に分布すると仮定したときに求められる容積（L/kgあるいはmL/g）。体内において薬物の分布する実体積を示すパラメータではない。1-コンパートメントモデルに従う薬物の場合、ある時間における体内薬物量(X)を血漿中濃度(C)で割った値が分布容積である。


分布容積


title: 分布容積

text: 分布容積から薬物の組織への移行のしやすさが推定することができる。例えば、分布が血漿中だけに限られる場合は分布容積は血液量と一致する(0.05～0.06L/kg)。エバンスブルーはほとんど組織に移行せず血漿中に分布する性質を持つ。一方、臓器に高濃度に蓄積する薬物の場合には血漿中濃度が小さくなり、分布容積が1L/kgを超える場合もある。分布容積が大きな薬物の例としてチオペンタールやジゴキシン、イミプラミン、クロロキン、アジスロマイシン、アミオダロンなどが挙げられる。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 高山 一夫（たかやま かずお、1936年11月11日 - 2013年9月29日）は、日本の元プロボクサーである。兵庫県神戸市出身。元日本フェザー級王者。現役時代は帝拳所属。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 小坂照男、渡辺亮、金田森男、福地健治らと帝拳黄金時代を築いた代表的存在で、中量級で世界王座に挑んだ最初の日本人選手であった。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 左右のフックを得意とし、特にクラウチングスタイルからの右フックが強烈なハードパンチャーで、被弾を恐れて軽く当たった場面で自らダウンした対戦者もあったほどで、その剛腕が災いして倍額のファイトマネーで呼びかけても応じる挑戦者が現れず、防衛戦決定には困難を伴った。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: OBF東洋同級王座には同門の小林久雄が在位した時期（1958年3月30日 - 1961年2月1日）が重なったこともあり、挑戦の機会を得られなかった。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1954年12月21日、八木信吉とのプロデビュー戦には判定負けを喫した。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1958年6月17日、大川寛が持つ日本フェザー級王座を判定勝利により獲得。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1960年8月29日、後楽園球場にてデビー・ムーアが持つ世界同級王座に挑戦。初回には高山の右強打で王者がリングから転落しかけたところをレフェリーが飛びついて助けるという場面があり、前評判を覆す善戦で判定決着に持ち込んだが、挑戦失敗に終わった。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1961年8月21日、富山市総合体育館で行われた加藤光広との7度目の防衛戦では試合当日になってもウェイトが下がらず、押し入れに身を潜めて汗を出すうちに行方不明騒動となり、判定勝利で防衛は果たしたものの高山には不本意な試合となった。ウェイトのために本来の実力を発揮できない試合も少なくなかった。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1961年11月13日、世界同級王者のムーアに再挑戦し、13Rにダウンを奪われて敗退した。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1963年3月13日、OBF東洋ジュニアライト級王座を獲得した勝又行雄と4度目の対戦をノンタイトルで行い、試合をリードして進めながら6Rに逆転KO負けを喫した。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 1963年7月4日、ジュニアライト級転向のため、6年間で8度防衛した王座を防衛戦不敗のまま返上した。その後3試合を戦い、同年9月30日、ラリー・フェルナンドに敗れた試合を最後に現役引退した。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: 2013年9月29日、兵庫県内の病院にて他界。。


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: プロボクシング：85戦60勝 (24KO) 16敗9分7EX


title: 高山一夫 (ボクサー)

text: ※資料によっては25KO。


title: 宇野常寛

text: 宇野 常寛（うの つねひろ、1978年11月17日 - ）は、日本の評論家。批評誌『PLANETS』編集長。株式会社PLANETS代表取締役。


title: 宇野常寛

text: 青森県生まれ。自衛官だった父の転勤に伴い、幼少期から少年期を長崎県、千葉県、北海道へ転居を繰り返しながら過ごす。


title: 宇野常寛

text: 函館ラ・サール高等学校を卒業後、二年間の浪人生活を経て立命館大学文学部へ進学。


title: 宇野常寛

text: 卒業後「無職でフラフラしていた」期間を経て、会社員時代の2005年にインディーズ批評誌『PLANETS』を創刊。同誌を足がかりに活動の場を拡大し、2008年7月にデビュー作『ゼロ年代の想像力』（早川書房）を上梓した。


title: 宇野常寛

text: その他代表作に『リトル・ピープルの時代』（幻冬舎、2011年）、『母性のディストピア』（集英社、2017年）など。


title: 宇野常寛

text: また近年はニュース番組や討論番組を中心にラジオ、テレビなどの放送媒体への出演も多く、2013年4月からニッポン放送『オールナイトニッポン0(ZERO)』金曜日パーソナリティ（14年3月まで）、2014年10月からJ-WAVE『THE HANGOUT』（23:30-25:00）月曜ナビゲーター（16年9月まで）を担当した。


title: 宇野常寛

text: 2015年4月から日本テレビ『スッキリ!!』木曜日コメンテーターを務めていたが2017年8月に、翌9月末を持って番組を降板することを自身のツイッターで発表した。宇野は降板の理由について、歴史修正主義に対する批判をはじめとする自身の政治的発言について番組プロデューサーから自粛を要求されるなど、局側との摩擦を繰り返していたことを挙げている。


title: 宇野常寛

text: 2011年4月から東京大学教養学部で自治会自主ゼミ「現代文化論」を担当（同7月まで）、同10月からサバティカル休暇に入る高橋源一郎の代役として明治学院大学非常勤講師（12年3月まで）を務める。


title: 宇野常寛

text: 現在は2013年4月から京都精華大学ポピュラーカルチャー学部非常勤講師、2015年4月から立教大学兼任講師を務める。


title: 宇野常寛

text: 2018年9月からdTVチャンネルのニュース番組『ニュースX』火曜日キャスターを務める。


title: 宇野常寛

text: 宇野の主宰する批評誌（不定期刊）。副編集長はゲーム研究者の中川大地。


title: 宇野常寛

text: 2005年にサブカルチャー批評誌として創刊されたが、近刊は情報社会特集（vol.8）や東京オリンピック特集（vol.9）など総合誌的な内容に移行している。誌名は宇野が大学在学中に主宰していたテキストサイト（「惑星開発委員会」）に由来する。創刊当初は宇野の主催する同人サークル「第二次惑星開発委員会」の発行だったが近刊は宇野の個人事務所（株式会社PLANETS）から発行されている。


title: 宇野常寛

text: またPLANETSは雑誌名であると同時に、宇野の主宰するメディア全体に対する名称でもある。2017年現在、PLANETSの活動は雑誌出版に加え、書籍単行本の出版、メールマガジンの発行、インターネット番組の配信、トークイベントの開催、オンラインサロンの運営など多岐に渡っている。・『PLANETS』 vol.10（2018年10月）


title: 宇野常寛

text: 特集は「〈戦争〉と〈平和〉の現在形」。伊勢崎賢治、黒井文太郎、橘宏樹による鼎談。藤井宏一郎の平和マーケティングについてのインタビュー。井上明人の寄稿、消極性研究会（栗原一貴、西田健志、濱崎雅弘、簗瀬洋平、渡邊恵太の5名）による座談会。押井守、片渕須直のインタビューなど。


title: 宇野常寛

text: その他、宇野の提唱する「遅いインターネット」計画をめぐる座談会（乙武洋匡、ハリス鈴木絵美、前田裕二、村本大輔、家入一真、佐渡島庸平、箕輪厚介が参加）。ランニング誌『走るひと』とコラボレーションした雑誌内雑誌企画。福嶋亮大、チョウ・イクマン、イケダハヤト、岸本千佳、近藤那央、児玉健、坂本崇博、たかまつなな、鷹鳥屋明、丸若裕俊のインタビュー、対談等を掲載。


title: 宇野常寛

text: 後述のPLANETSメールマガジンの連載記事に加筆、修正したものが株式会社PLANETSより書籍単行本として発売されている。また、同メールマガジンの連載には株式会社PLANETS以外の出版社から刊行されているものもある。國分功一郎『哲学の先生と人生の話をしよう』（朝日新聞出版、2013）、中川大地『現代ゲーム全史』（早川書房、2016）などがこれに当たる。


title: 宇野常寛

text: 夜間飛行、ニコニコ、noteなどのスタンドで配信。週5日の配信を行う。宇野常寛、猪子寿之、落合陽一、福嶋亮大、古川健介、周庭、井上敏樹などの連載に加え、宇野の大学での講義録やPLANETS主催のイベントの採録が配信される。


title: 宇野常寛

text:
YouTubeの「PLANETS YouTubeチャンネル」と、ニコニコの「PLANETSチャンネル」で配信。宇野が出演する下記の番組に加え、PLANETS主催のトークイベントの生中継、宇野と関係の深いアイドルグループSKE48やメディアアーティストの落合陽一、批評家の石岡良治の番組などが配信されている。
渋谷ヒカリエでの連続トークイベント「渋谷セカンドステージ」のほか、PLANETSチャンネルの会員を対象としたファンミーティング、トークイベントが開催されている。2018年3月より、オンラインサロン「PLANETSCLUB」を開設。宇野が主張する「遅いインターネット」計画を実現するための資金集めと、賛同者の結集を目的としている。


title: 宇野常寛

text: 月1回の定例会、各種のオフ会、会員限定のFacebookページ内での交流や動画の配信などが行われている。


title: VTOC

text: VTOC （Volume Table of Contents、ブイトック）とは、メインフレームなどで磁気ディスク装置などのボリューム内のデータセットの位置情報などを記録したもの、ないしその領域である。


title: VTOC

text: 各ボリュームごとに作成され、そのボリュームに配置されるデータセットの位置情報、容量、権限などを記録する。


title: VTOC

text: VTOCを利用するオペレーティングシステムの例を示す。


title: VTOC

text: MVS系の場合は、ユーティリティのICKDSFで作成する。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: エベニーザー・ロックウッド・ホアー（Ebenezer Rockwood Hoar, 1816年2月21日 - 1895年1月31日）は、アメリカ合衆国の政治家。ホイッグ党および共和党に所属し、ユリシーズ・グラント政権で第30代アメリカ合衆国司法長官を務めた。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: 1816年2月21日、ホアーはマサチューセッツ州コンコードにおいて誕生した。ホアーはハーバード大学で教養課程を学び、1835年に文学士号を取得した。ホアーは続いてハーバード・ロー・スクールで法律を学び、1839年に法学士号を取得した。ホアーは1840年に弁護士として認可を受けた、ホアーはコンコード市内で弁護士業を開業し、まもなくマサチューセッツ州ボストンへ場所を移した。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: ホアーは1846年にマサチューセッツ州上院議員に選出された。ホアーは1849年まで州上院議員を務めた。ホアーはホイッグ党に所属し、反奴隷の立場をとった。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: ホアーは1849年から1855年までボストンの一般訴訟裁判所判事を務めた。ホアーは1855年から1859年まで再び弁護士業を営んだ後、1859年から1869年までマサチューセッツ州最高裁判所で陪席判事を務めた。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: 1869年3月5日、ホアーはユリシーズ・グラント大統領から司法長官に任命された。ホアーは1870年11月22日まで司法長官を務めた。司法長官在任中の1869年、グラント大統領はホアーを連邦最高裁判所判事に指名した。だが連邦上院は承認を棄却した。結果として、ホアーは司法長官を辞任した。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: 1871年、ユリシーズ・グラント大統領の要請により、アラバマ要求などの米英間の問題の解決を図るための交渉委員会の一員となり、ワシントン条約の締結を導いた。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: ホアーは1873年から1875年まで連邦下院議員を務めた。1875年、ホアーはレキシントン・コンコードの戦いの百周年祭で運営委員長を務めた。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: ホアーは1868年から1882年までハーバード大学の顧問委員を務めた。1895年1月31日、ホアーはマサチューセッツ州コンコードにおいて死去した。ホアーの遺体はコンコード市内のスリーピー・ホロー墓地に埋葬された。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: エベニーザー・ホアーはニューイングランド地方、特にマサチューセッツ州とコネチカット州において影響力をもつ家系に生まれた。父親のサミュエル・ホアーは連邦下院議員を務めた政治家であり、母親のサラ・シャーマン (Sarah Sherman, 1783-1866) は建国の父ロジャー・シャーマンの娘であった。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: 1840年11月20日、ホアーはマサチューセッツ州コンコードにおいて、カロライン・ダウンズ・ブルックス (Caroline Downes Brooks, 1820-1892) と結婚した。ホアーはカロラインとの間に以下の子供をもうけた。


title: エベニーザー・ロックウッド・ホアー

text: 弟に連邦上院議員ジョージ・フリスビー・ホアー、従兄にコネチカット州知事ロジャー・シャーマン・ボールドウィン、従弟に国務長官ウィリアム・マクスウェル・エヴァーツがいる。


title: 五行詩

text:
五行詩は、題名を付けて五行で自由に書く詩である。短歌のように５７５７７音の制約はなく、題名を付けて五行で書くという以外は規則がない定型詩である。なお、五行詩を連ねて書く『五行詩連』と、散文と五行詩を組み合わせた『五行詩文』というジャンルもある。
明治時代の新体詩の試みとして与謝野寛や晶子が題名が付いた五行詩や西洋の影響を受けた五行詩連をたくさん書き残した。それ以降、題名が付いた五行の詩も題名が付かない五行の詩も両方、五行詩と呼ばれる混沌とした時代が続いたが、2011年11月に『いとしい 地球よ(二)』の中で、会津太郎が題名が付かない五行歌と区別し、題名が付いた五行の詩を五行詩と明確に定義し、それを提唱した。
脚注・出典


title: 血涙

text: 『血涙 新楊家将』（けつるい しんようかしょう）は、北方謙三の歴史小説。PHP研究所から刊行された『楊家将』の続編にあたる。「文蔵」に2005年10月号から2006年9月号まで連載されたものをまとめた上下巻の単行本2冊が刊行されている。


title: 血涙

text: 中国の講談『楊家将演義』を北方なりにアレンジした『楊家将』の続編。前作から数年後、遼の将軍となった記憶喪失の男・石幻果（せきげんか）と宋（北宋）の最精鋭・楊家軍の戦いを軸に、石幻果と彼を取り巻く人々や死闘を繰り広げる楊家の一族の悲哀を描く。全体としては京劇『』をベースとしているが、史実やオリジナル要素を多く取り込みその結末は『四郎探母』とは180度違うものとなっている。そして『楊家将』や本作の設定は北宋末期を舞台にした『北方謙三 水滸伝』（集英社刊）へと受け継がれていく。


title: 血涙

text: 舞台は中国、北宋の初期。「楊令公」と称えられた名将・楊業率いる楊家軍は宋建国に貢献し、さらに北方を脅かす遼との戦いにおいても奮戦したが、味方の裏切りに遭い、楊業は戦死、楊家軍も戦力の大半を喪う。そして宋と遼で講和が結ばれ、ひとまずの平和が訪れる。そんな中、記憶喪失で保護された石幻果は、その武勇と人柄を認められて遼の皇室に連なる身となる。やがて再び宋との戦いが開始され、石幻果は復興した楊家軍と戦うことになるのだが……。


title: 坂井輪村

text: 坂井輪村（さかいわむら）は、かつて新潟県西蒲原郡にあった村。1954年11月1日の新潟市への合併によって消滅し、現在は新潟市西区の一部となっている。


title: 坂井輪村

text: 以下の記述は合併直前当時の旧坂井輪村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。


title: 坂井輪村

text: 注釈


title: 坂井輪村

text: 出典


title: 丸善三番舘

text: 丸善三番舘（まるぜんさんばんかん）は、北海道旭川市に本店を置く衣料品専門店。1932年創業。


title: 丸善三番舘

text: 旭川本店、深川店、ふらの店の3店舗を展開している。豊富な衣料品のほか、絨毯、寝具の品揃えに特色があり、比較的年齢層の高い顧客が多い。また社長が熱狂的な阪神タイガースファンであるため、シーズン終了後には大規模な安売りが行われている。


title: 五行連

text: 五行連（ごぎょうれん）とは、連（スタンザ)から構成される詩形である。特有の規則によって定義される詩型がいろいろ存在する。韻律、押韻の規則はなく、5行の詩節が複数連続している五行連。


title: 五行連

text: cinquain（シンケイン）はアメリカ合衆国の詩人 アデレイド・クラプシーが日本の俳句・短歌の影響を受けて創案した五行完結の詩を指していうことが多い。このシンケインの派生として、次のように五行のstanza（スタンザ）を含む五行連がある。


title: マルクス・アントニウス・プリムス

text: マルクス・アントニウス・プリムス（, 30年/35年 - 81年以降没）は、ローマ帝国の軍人。


title: マルクス・アントニウス・プリムス

text: ガリアのトロサ（現トゥールーズ）に生まれる。ネロの治世のときにローマへ移住、元老院議員となるが、遺書の改竄のかどで元老院議員から除名、ローマから放逐させられる。その後ガルバの元へ身を寄せ、第7軍団ゲミナの指揮官となる。


title: マルクス・アントニウス・プリムス

text: 68年からの内戦でアントニウスはウェスパシアヌスの最大の支持者となる。イタリアに進軍し、69年の10月にベドリアクムの戦いでアウルス・ウィテッリウスの軍を打ち破り、同日クレモナを焼き討ちする。その後、アペニン山脈を横切りローマへ軍を進め、抵抗を受けたものの、侵入に成功する。この攻撃でウィテッリウスは殺され、実質上アントニウスはローマの支配者となった。元老院はコンスルの官職を与えようとするが、ローマ市内は混乱した。数日後にガイウス・リキニウス・ムキアヌスがローマに進軍し、市内の混乱を鎮めた。アントニウスはムキアヌスに服従を強いられるだけでなく、不名誉な扱いを受けてローマを去る事となる。その後の消息ははっきりしないが、時代が下ってマルティアリスが自らの作品で彼の名を言及している事から、ドミティアヌスの時代までは生存していたものと思われる。


title: マルクス・アントニウス・プリムス

text: 後年の歴史家タキトゥスは、アントニウスを行動においては勇敢、演説は雄弁、他者を憎悪にかき立てるのには巧みで、内乱、反乱の時代には隆盛で、強欲で浪費家、平和な時代には悪しき市民であり、戦争の時には軽んずる事のできぬ朋友であったと書いている。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text: 天草アレグリアガーデンズ（あまくさ-）は、熊本県天草市（旧本渡市）本渡町広瀬にあるリゾート施設。このリゾート施設は、1966年に開通した天草五橋で九州本土からの交通が便利になるのを受けて同年に九州産業交通が出資して子会社の天草観光開発株式会社を設立し「天草海洋レジャーランド」を開業したのが始まりである。敷地内にはホテル・水族館（後述）の他、かつては対岸の展望台のある敷地には「自然動物公園」も存在し、ここでは猿や鳥獣類も多く飼育されており、ホテル・水族館側の「愛情駅」から展望台・自然動物公園側の「幸福駅」まで海の上を跨いで眺めを楽しみながら両敷地間を移動できる天草海上ロープウェイも運行されていた。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text: この敷地内の一角にあるホテルは「天草国際ホテル」が前身である。天草諸島の中心に位置し、当リゾート地の中核を担う施設として、以来長きに渡り天草を代表するホテルとして知られてきた。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text: 2000年代に入り、施設リニューアルでホテルの名称が「天草国際ホテルアレグリア」（アレグリア：スペイン語で歓喜を意味する）と改称し、ホテル隣には宿泊客以外も利用できる温泉施設を開設（この頃、対岸の展望台・動物公園は閉鎖・売却され、ロープウェイも廃止された）。その後、経営母体であった九州産業交通グループの経営再建に際し事業の売却対象となり、2004年3月にホテルと併設の水族館と共に地元企業の天草石油株式会社に譲渡され（それまでの運営会社だった天草観光開発株式会社は清算）、施設全体を「天草アレグリアガーデンズ」と改め、ホテルは「ホテルアレグリアガーデンズ天草」に再度改称された。譲渡後、2005年に施設内の全面リニューアルが行われたほか、同年にチャペル（結婚式場）「ヴィスタ・ドゥ・マール」の新設と、これまでホテル隣にあった温泉施設を敷地内の別の場所に移設し「ペルラの湯舟」として新装オープン。さらに2007年には別館「華館」の開設といった施設の充実が図られている。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text: 2011年3月20日には「ペルラの湯舟」に家族風呂がオープン。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text:
元々は九州産業交通グループだった関係で、九州産交のあまくさ号（熊本市内～天草を結ぶ快速バス）が長年にわたり敷地内のバス停へ乗り入れ（天草側の始・終着駅）てきたが、
2015年3月31日限りで乗り入れ終了と同時にバス停が廃止された。
天草いるかワールドは、かつて当リゾート施設内に併設されていた水族館。2010年12月に閉館した。
1966年に九州産業交通が出資しリゾート施設「天草海洋レジャーランド」の敷地内に水族館「天草海底自然水族館」として上述のホテルと共にオープンした。
館内には数種類もの珍魚が多数飼育され地階の巨大水槽から鑑賞することが出来、その隣にはショープールがあり当時はアシカなどのショーも見ることも出来た。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text: 2000年代に入ると海底自然水族館が閉鎖されショープールの方が残り、これまでのアシカに代わってイルカが飼育されるようになり、施設の名称も「天草ドルフィンワールド」に改称（ホテルも同様に「天草国際ホテルアレグリア」に）したが、九州産業交通グループの経営再建に際し事業の売却対象となり、2004年3月にホテルと共に地元企業の天草石油株式会社に譲渡され、「天草いるかワールド」に再度改称された。


title: 天草アレグリアガーデンズ

text: 近年の入場者数は年間約4万人で黒字経営であったが、施設の老朽化が進んだこと、地元にイルカの専門医がおらず飼育が難しいことから2010年12月15日をもって閉鎖する事が決定し、飼育しているイルカ1頭とペンギン11羽は九州内の別の施設に移籍、従業員7人のうち3人も移籍することになった。閉鎖後施設は解体してグラウンド・ゴルフ場を建設する予定である。


title: 赤塚村 (新潟県)

text: 赤塚村（あかつかむら）は、かつて新潟県西蒲原郡にあった村。1961年6月1日の新潟市への編入合併によって消滅し、現在は新潟市西区の一部となっている。


title: 赤塚村 (新潟県)

text:
以下の記述は合併直前当時の旧赤塚村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。
赤塚村の地域のみ記載。赤塚村は、合併した村名を継承する以下の大字で構成される。注釈


title: 赤塚村 (新潟県)

text: 出典


title: 天海ゆり

text: 天海 ゆり（あまみ ゆり、 - ）は、日本のAV女優。バルドエージェンシー所属。趣味は野球観戦・パソコン。2006年にAVデビュー。


title: オールボクシングジム

text: オールボクシングジムは、大阪市浪速区に所在するボクシングジム。


title: オールボクシングジム

text: 1945年に在日韓国人の斎藤八郎により「オール拳」として設立。「オール」とは「オール・カインド・オブ・ピープル」を意味する。


title: オールボクシングジム

text: フィリピン出身のベビー・ゴステロを始め4人の日本王者を輩出し、元世界フライ級王者パスカル・ペレス（）が練習したこともある大阪を代表する老舗ジムであったが、次第に所属選手は減少し、斎藤会長が逝去した1994年に休会。


title: オールボクシングジム

text: しかし、1999年に先代の息子である崔勝久によって再開され、元世界王者ヘルマン・トーレス（）をトレーナーに招いた。新日本大阪ボクシングジムの鈴木太一会長も、現役時代に所属していた。


title: オールボクシングジム

text: 現在は津川勝が会長代行。


title: オールボクシングジム

text: かつて亀田兄弟が練習に参加していたこともあり、次男大毅の「8人抜きスパーリング」もここで行っていた。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 都営バス巣鴨自動車営業所（とえいバスすがもじどうしゃえいぎょうしょ）は、東京都豊島区巣鴨二丁目にある、都営バスの営業所である。池袋駅 - 浅草周辺を結ぶ2路線を主軸に、山手線の北部の駅を発着する路線を担当している。営業所記号はPを用いる。ナンバーは練馬である。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 都電の巣鴨電車営業所の跡地に位置しており、営業所建屋は2013年まで都電営業所時代の物を流用していた。また、2008年4月から2015年3月までは大塚支所を管轄下に置いていた。


title: 都営バス巣鴨営業所

text:
最寄停留所はとげぬき地蔵、および巣鴨駅である。
両系統共に、大塚営業所より移管された路線である。学01系統は上野駅から、学07系統は御茶ノ水駅からそれぞれ東大本郷キャンパスを結ぶ路線。東大通学者に加え、大学構内にある東大病院への通院者や大学への業務利用、湯島地区住民の利用も見られる。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 旧系統番号は学バスを表す50番台の51番で、かつての大塚営業所時代の学01系統は、都営バスの中でも赤字路線の上位にランクされていた事が多かったが、上野駅の乗り場が整備されてバス停が移転したこと、かつて行われていた上野広小路付近でのプロムナード実施による東大 - 上野広小路・松坂屋間の折返し運行がダイヤ上で廃止されたため、徐々に客足を呼び戻しつつある。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 学07は旧系統番号は学バスを表す50番台のトップである50番であった。学01系統に準じた役割を持つ路線で歴史は古く、学01系統より利用度は高いため、営業係数が黒字であった事もある。


title: 都営バス巣鴨営業所

text:
御茶ノ水駅付近の経路は折返しの都合上往路と復路で異なっており、乗車場は東口・聖橋（ひじりばし）上、降車場は西口（御茶ノ水橋口）改札前の東43系統・東京駅丸の内北口行の停留所と同一箇所にある。御茶ノ水駅に到着したバスは、乗客を降ろした後に御茶ノ水駅交差点を左折、駅舎沿いの一方通行の細い道を通って聖橋交差点を左折し、聖橋上の東大構内行きバス停へ向かう。このため、大塚時代から御茶ノ水駅交差点角には誘導員を配置していたが、2010年ごろより、誘導員の配置がなくなった。比較的混雑が少なく、距離が短い路線であることから、日野・レインボーのHRが多く充てられる。
大塚駅と錦糸町駅を結ぶ都市新バスで、愛称は「グリーンライナー」。新大塚 - 本郷三丁目駅間で丸ノ内線、春日駅 - 石原一丁目間で大江戸線と並行する。長らく大塚営業所→大塚支所が運行してきたが、2015年3月の同支所の廃止に伴い担当となった。代替からしばらくは大塚営業所と江東営業所の共管としていたが、江東営業所は1972年11月に撤退している。


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text: 1971年（昭和46年）3月18日の都電第5次撤去で廃止された都電16系統（大塚駅 - 錦糸町駅）の代替路線・516系統が新設されたのが始まりで、当初は区間便として大塚駅 - 厩橋（現・蔵前駅）、錦糸町駅 - 文京区役所（現・春日駅）も設定された。1972年11月には系統番号の整理により塚20系統になるとともに大塚駅 - 厩橋、錦糸町駅 - 文京区役所便も廃止となった。1982年には錦糸町駅北口バスターミナル完成に伴い、総武線ガード下の停留所から発着場所が変更となった。


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text: アメヤ横丁などをはじめとした商業地を抱えていることや、並行する地下鉄がほとんどないことから輸送密度が高く、乗客の入れ替わりも多い路線だったが、春日通りにおける渋滞による定時性の確保が難しいなどの問題も抱えていた。このため、それを改善することもかねて、1986年に都01系統に続く都市新バスシステムの第2期導入路線に抜擢された。これにより系統番号が現在の都02系統となり、「グリーンライナー」の愛称が付けられ、方向幕も全面青色のものに交換された。平成に入ってすぐに錦糸町駅北口再開発工事が実施され、錦糸町駅 - 石原四丁目で錦糸町方面が1997年まで経路変更を行った。


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text: 転機が訪れたのは、2000年12月12日の大江戸線全線開業のときである。多くの区間で大江戸線と並行することとなり、路線短縮などの大きな変化が予測されていたが、他系統と異なり運行本数の減少のみが行われ、新たなバスサービスとして大塚駅 - 春日駅を急行運転で新大塚・大塚三丁目・茗荷谷駅・伝通院のみ停車する急行02系統が新設されたが、利用はふるわず廃止された。また、この改正に伴い、朝夕を中心に頻繁に運行されていた大塚駅・大塚車庫 - 本所一丁目の区間便も大きく減少、現在は平日朝の本所一丁目（厩橋東詰にある始発専用のバス停）発大塚駅行き1本を残すのみとなっている（巣鴨営業所から本所一丁目までは回送）。大塚駅 - 大塚二丁目の出入便は大塚二丁目 - 巣鴨営業所間を千石一丁目経由で回送される。平日には大塚駅 - 東京ドームシティ便も運行される。巣鴨に移管されてからは、グリーンライナーのマークは全車都章に交換、グリーンライナーのサボを付ける車両も大きく減少し、これまで都02系統に入らなかったHRなども運用に入るようになった。


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text: 隅田川花火大会開催時は、大塚駅 - 三筋二丁目と石原三丁目 - 錦糸町駅で分断して運行されている。元来、尾久橋 - 日暮里駅 - 東大農学部 - 水道橋を運行する路線として開通した。しかし、乗客潮流の変化や定時運行の確保が困難となってきた為、里48甲（尾久橋 - 日暮里駅）と初代・里48乙（日暮里駅 - 日本医大 - 文京区役所、日暮里駅 - 根津一丁目 - 文京区役所）の甲乙2系統に分断した。1982年に里48乙系統が廃止されるが、里48甲系統は順調に路線延長と乗客増加を繰り返し、現在は尾久橋通りを走り、荒川区と足立区を縦断する路線となった。以前は足立流通センター終点までの運行だったが、2003年より一部を埼玉県との県境に近い舎人二ツ橋へ2代目里48乙系統として延伸し、2005年に需要の高さから足立流通センター経由に変更・増発、江北六丁目団地折返し以外のほぼ全てを舎人二ツ橋発着とした。この舎人二ツ橋発着便は方向幕をオレンジ色に、LEDの場合は系統番号を反転表示としており、これは舎人二ツ橋停留所の見沼代親水公園駅前への改称後も続けられた。


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text: 出入庫便は、巣鴨駅 - 西日暮里駅を草63系統の経路（団子坂下経由）ではなく不忍通り経由（上富士前・動坂下経由）で運行し、西日暮里駅 - 日暮里駅間は回送となる。方向幕は往復共に緑色で、系統番号の表示はなかった。LEDの表示器では、特に変わった色ではない。この出入便はみんくるガイドに記載されていない。なお、出入庫便は2014年3月31日を持って廃止となった。


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text: 足立区郊外と都電荒川線・山手線・千代田線の駅を直結する路線のため、終日需要が高く、全線に於いて高頻度運行がされていた。深夜バス（深夜04系統）の運行も平日の下り便は日暮里駅発基準で24:30以降まで運行されていた。現在は当系統とほぼ同一区間を並行して結ぶ日暮里・舎人ライナーが2008年3月30日に開通し、見沼代親水公園駅が舎人二ツ橋停留所付近に開業、停留所名も見沼代親水公園駅前となった。深夜バスはこのときに廃止されたが、当系統は概ね毎時2本で存続されている。同時に南千住営業所との共管となった。


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text: 2012年4月1日、王46系統を廃止統合する形で加賀団地発着便を新設、同時に北営業所が加入し、巣鴨・南千住・北の3営業所体制となる。1990年7月から2006年3月までは千住営業所との共管としていたが、2018年4月に南千住営業所の担当分が移管されることで再び千住営業所が参入、巣鴨・千住・北の3営業所体制となっている。1971年（昭和46年）3月18日の都電第5次撤去で廃止された19系統（王子駅前 - 通り三丁目）の代替バスとして519系統が設定されたのが本系統の始まりである。その際に通り三丁目 - 東京駅八重洲口間が延長され、新系統番号化と共に東51系統を名乗るが、1977年12月16日をもって茶51甲系統・駒込駅 - 東京駅間と茶51乙系統・王子駅 - 御茶ノ水駅間に分割された。同時に橋62系統の廃止代替を兼ねて茶51甲系統が駒込駅 - 新橋駅に延長されるも1979年11月23日に短縮、東京駅発着に戻った。後に東22乙系統；東京駅丸の内北口 - IBM箱崎ビルの担当開始により、同系統の入出庫系統も兼ねるので、東京駅の停留所が八重洲口から丸の内北口へ変更された以外はさほど大きな影響を受けなかった。


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text: しかし、1991年11月29日の南北線開業、1996年3月26日の四ッ谷延伸開業に伴い、同線とは王子駅 - 東大農学部前間で並行する事となったため、本郷や御茶ノ水駅近辺にある大学病院への需要を除くと利用客は減少していった。このため、2000年12月12日の大江戸線全線開業を機に王子駅 - 駒込駅南口および御茶ノ水駅 - 東京駅丸の内北口（東22乙系統の所管も江東営業所に変更となった。後に東20乙系統として臨海支所に移管）の両端の運行を廃止し、駒込駅南口 - 御茶ノ水駅間の運行となった。


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text: 2007年3月26日より、秋葉原駅中央口ロータリーへの乗り入れを開始（このときに万世橋停留所が復活している）。当初は日中のみであったが、後に夕方以降の乗り入れも開始した（朝は従来通り御茶ノ水駅発着）。湯島一丁目、神田明神前の両停留所は朝の御茶ノ水駅行きのみ経由し停車する。


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text: なお、かつての茶51甲系統は外神田二丁目 - 東京駅八重洲口（→東京駅丸の内北口）間で歩行者天国実施区間を通るため、歩行者天国実施時間帯は小川町駅・日本銀行前経由で運行していた。一部区間は1990年まであった東71（現・高71）系統と同一だった。


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text:
2008年4月には2000年12月に廃止された区間のうち、茶51乙系統が運行されていた駒込駅 - 王子駅間に北区コミュニティバス「Kバス」（王子・駒込ルート）が開業、茶51甲系統が運行されていた須田町・万世橋 - 東京駅丸の内北口間にS-1が開設され、曲がりなりに廃止区間が復活している。
60系統→茶60系統池袋駅東口 - 大塚駅 - 御茶ノ水駅方面への足としての運行期間が長かった。転機が訪れたのが、1977年に志村担当の東52系統（常盤台教会 - 東京駅北口、国際興業バスと共同運行）の廃止による、大塚車庫経由から南大塚一丁目経由へのルート変更時だった。また、1979年の学04系統廃止により、サンシャインシティ経由へのルート変更を実施。1990年には文京区役所経由上野公園発着（現行）に改正され、系統番号が上60系統へ変更されている。


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text: かつて上池袋にあった癌研附属病院への足としての機能は、学04系統廃止による運行経路変更により、路線バスでの用足しが出来なくなった。また、大塚から南大塚・白山を経由する都道436号沿線の太田胃散や、共同印刷の本社機能・工場部門の分散化などにより、下請け企業への用務者も含めバス通勤客が次第に減少していった。それに伴い運行回数減、運行区間変更を余儀なくされた。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 池袋駅東口 - 大塚駅の運行は月 - 金曜は朝夕のみ、土休日は午前中 - 夕方に偏っている。なお、池袋駅東口の乗り場の位置の関係上、上野公園方面は、池袋駅東口（10番乗り場）にはとまらず、次は池袋保健所である。2015年3月に大塚支所廃止で巣鴨営業所に移管された。池袋駅東口と浅草を結ぶ路線で、どちらも戦後直後に設定された路線である。鉄道では不便な地域も多く、利用状況は比較的安定しているためか、大きな再編は近年まで行われなかった。草64系統は1958年に戸山無軌条電車営業所所管の104系統となりトロリーバス（無軌条電車；軌道法の特許を必要とする電車である。乗務員；運転士は大型2種自動車運転免許証と路面電車用の乙種動力車運転免許状が必要であった）に取って代わられ一旦廃止、その後トロリーバスが廃止されたため、ほぼ同経路で無軌条電車廃止代替路線バス604系統として、渋谷営業所戸山支所（現・早稲田営業所）の管轄で復活することとなる。その後1971年3月に滝野川営業所へ移管され、滝野川営業所および同昭和町分車庫の統合・移転で1980年（昭和55年）4月に北営業所へと引き継がれたものの、志村営業所廃止の1982年3月には巣鴨営業所の担当に落ち着く。一部の便は西巣鴨で乗務員が交代する。


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text: 草63系統は43系統として運行していた路線を、1972年の系統番号整理で、草63系統となった路線である。当初は大塚営業所の管轄であった。西巣鴨から巣鴨駅前・西日暮里駅前を経由、荒川区役所前付近で草64系統と合流し、大関横丁で再び別経路を辿って浅草寿町を終点とする（復路は雷門一丁目始発）。池袋駅東口 - とげぬき地蔵前は特に需要が多く、巣鴨営業所の最寄であることから出入庫便も存在するため、当区間の折返し便が早朝を除く全日に多数運行されている。浅草側からも巣鴨駅発着の出入庫便が一部で運行される。池袋駅東口における乗り場の位置の都合上、池袋駅東口10番乗り場は経由せず、次は池袋保健所である。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 草64系統も同じく池袋駅東口と浅草を結ぶ路線で、草63系統とほぼ同時期に設定されたものだが、草63系統が巣鴨駅 - 荒川四丁目で比較的狭い道を走行するのに対して、明治通り（尾久駅・新三河島駅）経由で走る。また、一部出入庫運用として浅草雷門南 - とげぬき地蔵前系統便が設定されている。2006年4月より南千住営業所と共管になったため、出入庫便のうち数本は南千住営業所担当便が運行していた。滝野川営業所時代には、乗継車として、字幕としては浅草寿町を表示していたが、乗継車の看板をぶら下げて、営業所の車庫構内に入って行き、中ドアと中ドアを合わせて停車し、乗客を乗り換えさせて、乗務員と車両を交換するダイヤが存在していた。また、滝野川車庫前行とは別に、昭和町車庫前行も設定されていた。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 2003年に両系統とも経路変更が実施された。草63系統は2回行われ、前者は浅草寺などの浅草中心部へのアクセス改善、後者は草64系統と乗り場が異なるなどの問題を解消するためと思われる。草64系統も浅草周辺で経路変更を行い、浅草界隈のルートが大きく変更されたが、2010年4月1日から草63系統の経路が元に戻り、草64系統は南千住営業所との共管を解消した。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 2015年3月30日から、豊島区役所新庁舎最寄りバス停となる東池袋一丁目発着の草63-2系統が設定され、池袋駅東口発とげぬき地蔵前行のLED表示に地蔵が表示されるようになった。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 草63系統および草64出入系統は浅草と巣鴨（とげぬき地蔵）を最安で、また、唯一の直通ルートとなるため、駅での乗り換えの際の階段昇降の手間を嫌う高齢者などを中心に利用客が非常に多いようである。ただし、地下鉄利用と比べて所要時間は長くなる。


title: 都営バス巣鴨営業所

text:
雷門一丁目の乗車用停留所は、かつて滝野川営業所と担当が分かれていた当時の浅草寿町の池袋駅東口行きの乗車用停留所であり、名前の変更のみで、場所の変更はない。しかし、草64系統の乗り場が変わってしまったので、以前は交互にほぼやってきて、乗り通す乗客にはサービスになっていたが、現在は草64系統の乗り場が変わってしまったので、この場所からは、草63系統と草43系統（浅草雷門方面のみ）しか乗車することは出来なくなってしまった。
1969年（昭和44年）10月26日の都電第4次撤去で廃止された17系統代替の517→楽67→池67系統が前身。1990年（平成2年）7月21日の改編で一ツ橋発着が大幅に減便されると同時に都02系統に編入、都02乙系統となった。2008年（平成20年）4月に長年担当してきた大塚営業所から巣鴨営業所へと移管されたが、2015年（平成27年）3月30日には小滝橋営業所に移管された。本来は深川営業所の路線だが、一時期巣鴨営業所も担当していた時期がある。のちに深川営業所の単独所管となり、その後は路線延長により東16系統として現在に至る。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 1989年（平成元年）4月10日に開通、同年12月15日には土休日のみ運行の東22丙系統が設定された。当初は千住営業所・江東営業所との3営業所共管だったが、1993年（平成5年）3月27日に江東営業所が撤退のうえ東22丙系統も廃止、1996年（平成8年）3月30日には千住営業所も撤退し巣鴨営業所の単独となっていた。その後、2000年（平成12年）12月12日に江東営業所へ再移管の後、はとバス委託路線化により2008年（平成20年）4月1日付で臨海支所に移管のうえ東20乙系統となる。その後、2012年（平成24年）3月31日をもって廃止となった。1990年（平成2年）7月21日にそれまでの今井 - 上野公園間の路線を亀戸駅で分割した路線で、当時の大塚営業所（後の大塚支所）と巣鴨営業所の共管となった。その後1999年（平成11年）3月31日に巣鴨営業所の担当便が江東営業所へ移管され、さらに2007年（平成19年）3月26日には大塚営業所の担当便も南千住営業所に移管される。はとバス委託路線化により2009年（平成21年）4月1日付で全便が青戸支所に移管された。上野公園 - 巣鴨営業所間の出入庫は団子坂下・動坂下経由、上58系統のルートで回送されていた。本来は北営業所管轄の路線だが、2012年（平成24年）4月1日から一時期共管としていた時期がある。しかし、2014年（平成26年）3月31日をもって短期間で北営業所単独に戻っている。足立区のバス路線再編計画に基づいて開設された路線である。王子駅前 - 宮城二丁目間は王40甲・丙の両系統と同経路を辿り、埼玉県川口市との境界付近にある加賀団地とを結ぶ。運行回数は最大で毎時 0 - 2 回程度、加賀団地方面の最終便は循環運行せず加賀止まりとなる。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 当初は北営業所の管轄で荒川土手を経由していたが、日暮里・舎人ライナー開業の際、巣鴨営業所に移管のうえ一部区間で環七通りと尾久橋通りを通るようになり、荒川土手を経由しなくなった。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 2012年（平成24年）3月31日をもって廃止、代替で日暮里駅発着の里48系統に加賀団地循環（里48-2系統）が設定された。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 里48系統の項を参照。1968年（昭和43年）2月25日の都電第2次撤去で廃止された35系統（巣鴨車庫前 - 西新橋一丁目）の代替路線として開設されたが、1974年に一ツ橋までに短縮され、水59系統となった。巣鴨営業所が所管した最初の路線でもあり、都電から引き継いだ当初は都営バスでも随一の乗客数を誇る路線だった。しかし、都営地下鉄6号線（現在の都営地下鉄三田線）の延伸開業により、同線と全線に渡り並行するルートを通っていた本系統は乗客も本数も激減した。このため何度か廃止候補に上がっていたものの、文京区の反対で長らく存続していたが、2000年（平成12年）12月12日に廃止。文京区役所 - 一ツ橋間は平日・土曜朝のみ運行される都02乙系統の一ツ橋発着便だけが残った。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: その後、春日・西片地区などの一部区間に文京区のコミュニティバス「Bーぐる」の千駄木・駒込ルートが運行されている。


title: 都営バス巣鴨営業所

text: 江戸川競艇場の無料シャトルバス。2012年（平成24年）4月1日からの1年間は巣鴨営業所も担当していた。現在は江東営業所と江戸川営業所が運行している。


title: 江戸川区立清新第二中学校

text: 江戸川区立清新第二中学校（えどがわくりつ せいしんだいにちゅうがっこう）は、東京都江戸川区清新町二丁目に所在する区立中学校。 茶道部


title: 都営バス青戸支所

text: 都営バス青戸支所（とえいバスあおとししょ）は、東京都葛飾区白鳥の水戸街道沿いにある都営バスの営業所（支所）で、葛飾区、墨田区、台東区の水戸街道・浅草通り周辺を走る路線を担当し、上23・上26系統など一部路線では江東区や江戸川区まで運行されている。正式名称は、東京都交通局南千住自動車営業所青戸支所で、営業所記号はZを用いる。ナンバーは足立である。当支所の運行業務は、2006年4月1日以降はとバスに運営が委託されており、直営の組織ではなくなっているが、現在も都営バスの車庫としては存続している。


title: 都営バス青戸支所

text: 青戸支所は、都営バスの支所のなかで唯一、他所のように営業所からの格下げがなく、1959年11月1日の発足当初は新谷町営業所の分車庫だったが、1961年1月1日から支所となった。当初は新谷町自動車営業所青戸支所という名称だったが、1975年には新谷町営業所の南千住移転で現在の名称となる。


title: 都営バス青戸支所

text: 2006年4月1日、はとバスへの委託を開始した。また、2010年11月にノンステップバス導入率100%を達成した。


title: 都営バス青戸支所

text: 2006年4月1日から2008年3月31日までは同一敷地内に東京都交通局南千住自動車営業所青戸分駐所が存在し、錦37系統を担当していた。この錦37系統のはとバス委託に伴い、青戸分駐所は青戸支所に編入された。


title: 都営バス青戸支所

text: 東大島駅からチェリーガーデンを経由し東大島駅に至る。小松川二丁目周辺の新興住宅地から東大島駅へのアクセス改善を狙って設定された「アクセスライン」第1号で、1999年3月31日に試験運行を開始した。その後、一定の利用客が見込めたため、2000年4月1日に本運行を開始した。


title: 都営バス青戸支所

text: 朝と夕方以降のみの運行で、当初は専用の装飾が施された日野・レインボーワンステップ車が充当されていたが、臨海移管後は大型ノンステップ車も就役する。運賃は100円（小児50円）で、他の一般系統と区別するために方向幕は黄色地に紺色字である。2004年に葛西から臨海に移管、はとバス委託となり、その後2015年4月1日に青戸に移管された。


title: 都営バス青戸支所

text:
浅草、押上、東墨田地区を通って平井駅前と浅草・上野間を結ぶ路線である。この系統の起源は平23乙系統（ただし平23甲（現：平23）系統とは平井駅前で接続する以外全く別の路線）で、平成に入る前までは平井駅前を出て押上を経由し、蔵前橋通り・清澄通り経由で両国駅前に向かっていた。主に、平23乙系統は墨田区北部からの区役所へのアクセス路線としての存在価値があった。
しかし、1990年に墨田区役所が吾妻橋に移転したため、上37系統（上野松坂屋 - 八広 - 青戸車庫）とともに路線の見直しが行われることとなり、平23乙系統の東側（押上駅 - 平井駅）と上37系統の西側（上野松坂屋 - 押上駅）を通るルートに改めた。
その後、系統番号を上23系統に改めた。また、2006年4月には、はとバスに運行を委託することとなった。押上駅経由は東京スカイツリーへのアクセスとして日中を中心に毎時1本運転していたが、2016年4月の改正で廃止となった。出入庫便である青戸車庫系統は本数が少ない。また上野・浅草側からは深夜の入庫便として東墨田二丁目止まりがある。


title: 都営バス青戸支所

text:
PS2ソフト・『東京バス案内2』の題材となった。亀戸駅と上野公園を結ぶ路線。入谷鬼子母神 - 上野公園間は半環状に大きく迂回するような形で走る。青戸支所への出入便として亀戸駅側からとうきょうスカイツリー駅（2012年3月31日までは言問橋）発着、上野松坂屋側から隅田公園発着が運転される。
トロリーバス101（上野公園 - 今井）の代替路線601系統として開業し、東京都交通局の系統番号見直しにより上26系統へと変更となった。長らくトロリーバス時代と同経路で運行していたが、1990年7月21日に亀戸駅 - 上野公園（上26系統）と今井 - 亀戸駅（亀26系統）に分割された。
本系統は当初大塚・巣鴨営業所の共管で、その後は移管が繰り返され、2009年4月のはとバス委託で青戸支所の単独所管に落ち着く。1990年3月に葛西営業所（現・江戸川営業所）の管轄で開設された。東大島駅の小松川口から平井駅を廻り、東大島駅に戻るアーチ状の路線。東大島駅では、AL01系統と同じく小松川口（東口）を発着する。平井駅方面と東大島駅方面ではルートが異なっている。平井操車所行きは、循環線と区別するために橙色の方向幕を使用する。


title: 都営バス青戸支所

text: 2005年に葛西から臨海に移管、はとバス委託となり、その後2015年4月1日に青戸に移管された。青戸車庫を起点とし、葛飾警察署、四ツ木橋、押上駅を経由して錦糸町駅を結ぶ路線と、新四ツ木橋から八広を経由して錦糸町駅に至る折返線からなる系統である。もとは押上から浅草を経て上野松坂屋まで行っていたが、1990年11月に押上以西の経路を平23乙（現・上23）系統と入れ替え、現在の経路となった。方向幕はとし、押上地区を通る上23・上26系統と区別されている。


title: 都営バス青戸支所

text:
2016年4月に上23系統の押上駅経由が廃止されたため、押上駅前広場に乗り入れる唯一の都営バス路線となった。69系統として元は、金町駅 - 四ツ木橋 - 浅草寿町 - 浅草橋 - 小伝馬町 - 日本橋 - 東京駅丸の内北口の運行であったのを、浅草どまりにしたのち、京成バス上34系統の廃止代替で、上野へ延長となったものである。浅草と金町駅を水戸街道経由で結ぶ路線で、都営バスの中では数少ない繁華街と郊外とを放射状に結ぶ。以前、青戸車庫 - 浅草寿町間にて草39系統と上37系統の誤認識防止の為に、草39系統には「向島経由」、上37系統には「中居堀経由」の札を用意されていた。上野までの運転は、1996年9月7日に京成バス上野線（上34系統；上野広小路～市川駅。元は、都営バス新谷町営業所→青戸支所との相互乗り入れ系統であった。都営の撤退後に京成電鉄奥戸営業所の単独運転となっていた。）の上野方面の廃止後、墨田区からの要請で平日の昼間のみ浅草〜上野間を区間延長にて運行開始された。2006年4月よりはとバスに運行が委託された。出入便として青戸車庫発着もある（主に青戸車庫～金町駅）。
上23系統のうち、1時間に1本は東京スカイツリーへのアクセスを目的に押上駅に立ち寄るルートをとっていたが、2016年（平成28年）3月31日限りで廃止、全便が押上駅非経由に統一された。


title: 都営バス青戸支所

text: 一方の上野 - 押上便は東京スカイツリーの開業に伴って2012年4月に設定されたが、東武バスセントラルのスカイツリーシャトル上野線と競合になり、わずか1年で廃止となった。方向幕はオレンジ色であった。


title: 都営バス青戸支所

text: 亀有駅北口と足立区役所を環七経由で結ぶ路線である。


title: 都営バス青戸支所

text: 元々は、亀有駅北口と王子駅を結ぶ王30系統であり、東武バスと共同運行されていた。1995年11月21日の改正、亀有駅北口発で平土で27便（うち中央本町庁舎6便）、休日で30便（中央本町庁舎5便）であった。しかし、2003年4月の改正で東武バスとの共同運行は解消され、東京都交通局が運行していた王30系統については、路線のほぼ中央に位置する足立区役所で、有30系統（亀有駅北口 - 足立区役所）と王49系統（足立区役所 - 王子駅）に分断された。この際、足立区の意向を踏まえて両系統の終点は足立区役所構内となっていた。


title: 都営バス青戸支所

text: 近年はおもに、足立区役所へ向かう人のためにあるような路線で、1日に数本しか運行されなかった。


title: 都営バス青戸支所

text: 東武バスは、現在まで王30系統や、有30系統の代替として使える足35系統（亀有駅前 - 足立区役所）を継続して運行している。


title: 都営バス青戸支所

text: 京成電鉄と相互乗り入れ。1975年12月、それまで担当していた新谷町営業所の南千住移転にともない移管されてきたが、交通局第2次再建計画に伴う路線再編成により1977年（昭和52年）12月15日限りで都営が撤退、京成単独で継続される。しかし京成も1996年（平成8年）9月7日付で市川駅 - 新小岩駅へと経路を変更、新小52系統として現在は京成タウンバスが運行している。従来から区の南北方向を貫く交通が分断されている墨田区において、区内一円の公共施設連絡を図るという強い政策的要請を受け、1991年（平成3年）7月1日に新設された。なお同様の路線としては1960年代に交通局と京成電鉄の共同運行による137系統が設けられていたが、わずか3年で廃止になりそれから20年以上設定がなかった。


title: 都営バス青戸支所

text: 当初は千住営業所と青戸支所の共管（主管は千住）で、2003年の南千住営業所への移管を経て2006年4月に青戸支所に再移管、はとバス委託路線となった。運行当初より、東京都交通局と墨田区の間で協定が結ばれ、発生する赤字額の半分を墨田区が補填していた。


title: 都営バス青戸支所

text: 2012年（平成24年）、墨田区コミュニティバス『すみだ百景 すみまるくん・すみりんちゃん』の運行が開始。墨38系統に近い形で北西部ルートが設けられ、競合になったことを理由に交通局では平成24年度末で運行を終了する方向で検討を進めた。しかし、墨田区の負担割合を増加させること、運行本数を削減することにより、2年間は路線が維持されることとなった。


title: 都営バス青戸支所

text: 2015年（平成27年）2月27日付で、交通局公式サイトにおいて同年3月で廃止されることが発表、3月31日限りで廃止された。事実上の代替として、3月30日から南千住営業所が錦40系統（南千住駅東口 - 錦糸町駅）を新設し、とうきょうスカイツリー駅 - 東向島広小路間の墨38系統独自区間は錦40系統が引き続き運行されることとなった。


title: 都営バス青戸支所

text: 1952年2月15日に吾嬬西九丁目 - 浅草寿町間を新谷町営業所（現・南千住営業所）担当の39系統として開通。その後路線の延長や変更、青戸支所開設に伴う移管を繰り返し、最終的には京成電鉄バスとの相互乗り入れ路線となり、系統番号も135系統となっていた。


title: 都営バス青戸支所

text: 1970年12月25日に廃止。その後、台東区の石浜・橋場地区には東42乙系統としてバス路線が復活した。国際自動車（現・ケイエム観光バス）が特定乗り合いとして運行していた「官衙バス（かんがバス）」の流れを汲む路線。主担当は目黒で、青戸は応援の立場だった。営団地下鉄丸ノ内線、日比谷線開業の煽りを受け、交通局第1次再建計画策定よりも前の1966年（昭和41年）6月30日限りで廃止された。


title: 都営バス青戸支所

text: 1969年（昭和44年）10月26日の都電第4次撤去で廃止された都電30系統の代替バスとして開通した。東向島広小路から現在の草39系統のルートで上野広小路を経由し須田町まで運行していた。両端には折返所がなく、東向島側は東向島広小路手前の東向島三丁目交差点から東武曳舟駅脇の向島郵便局前を通り曳舟川跡の道路に出て、明治通り経由で東向島広小路に出ていた。須田町側は外神田五丁目から右折し、中央通りの一本西の道路を通り昌平橋を渡り、淡路町・秋葉原駅経由で折り返していた。


title: 都営バス青戸支所

text: 1971年（昭和46年）1月1日をもって廃止され、都電代替系統としては1年2ヶ月という廃止最短記録を打ち立てることとなった。


title: 埋甕

text: 埋甕（うめがめ）は、縄文時代の深鉢形土器を土中に埋納した施設。


title: 埋甕

text: 縄文中期から後期にかけて関東平野や中央高地で見られる習俗で、縄文後期には中央高地では衰退し、関東平野では継続した。


title: 埋甕

text: 埋甕は住居の内部（出入口部）に営まれる住居内埋甕と住居外に営まれる住居外埋甕があり、複数営まれる場合もある。土器は煤などが付着されていることから日常的に使用されているものが転用され、特に口縁部が平なものが選ばれる。正位または逆位で配置され、正位の場合は石蓋があることもあり、口縁部や底部が破損または底部が意図的に穿孔されている。住居内埋甕は民俗事例などから乳幼児の埋葬施設や、幼児の健やかな成長を祈念し胎盤（胞衣）を埋納した胞衣壺であると考えられている（木下忠による）。内部の埋納物は例外的に土器や石器が含まれることがあるか明確に確認された例がなく、残留脂肪酸分析も行われているが胞衣が含まれているかは不確定である。


title: 埋甕

text: 一方、住居外埋甕からは乳幼児のものも含む人骨の出土例がある。縄文時代の墓は土坑墓や土器棺墓、石棺墓などが一般的で、墓所は集落内に設けられた墓域や廃絶住居、貝塚などに営まれるが。被葬者の死去直後の一時埋葬と一定期間を経た二次埋葬があり、住居外甕は再葬墓である可能性も考えられている。


title: 剱持松二

text: 剱持 松二（けんもち しょうじ、1934年7月21日 - 2016年1月7日）は、将棋棋士。東京都出身。荒巻三之九段門下。棋士番号73。2000年3月引退。「松寿」を名乗っていた頃もある。


title: 剱持松二

text: 引退間際でも若手棋士にたびたび勝つ事から、「若手潰し」として恐れられた。例えば1988年度順位戦C級1組で、直後に竜王位を獲得する羽生善治に勝ち、結果として頭ハネで昇級を阻止している。


title: 剱持松二

text: 1961年度は東西対抗勝継戦で優勝し、また、1962年・1963年には順位戦連続昇級し、現役プロとしてのピークを迎えた。七段から八段へ昇段するのに19年間を要したが、その昇段祝賀会には150人もの参加者が詰めかけた。


title: 剱持松二

text: その人柄から、大山康晴からも升田幸三からもかわいがられた。また、連盟の裏方として、スポンサー集め、募金集めに東奔西走した。特に三菱電機との関係が深かったとのことで、将棋会館建設時や早指し将棋選手権の開始時などは同社から多額の寄付金を引き出しているという。またプロレス好きの剱持は、三菱電機が当時日本プロレス中継のスポンサーだったため、同社を通じて力道山との親交があり、力道山が将棋好きということもあって、アマチュア三段の免状を贈呈したこともある。


title: 剱持松二

text: 加藤一二三の後年の師匠として知られている。年上だがプロ入りが加藤より遅いのに師匠という不思議な関係である。これは剱持の師匠の荒巻がキリスト教の信仰に理解があり、加藤が師匠を変更する時には既に故人であったため、荒巻の弟子の剱持を師匠にしたということらしい。なお後に剱持自身、加藤とは「升田（幸三）先生が仲人を務めた」という共通点が有り、過去に何度も升田邸で顔を合わせていて「気持ちは通じていた」との裏話を明かした上で、「誰も引き受けたがらないという話になると、棋界広しとはいえ、私しかいないでしょう」と語っている。


title: 剱持松二

text: 順位戦において、降級点取得回数11回(B級2組で5回、C級1組で4回、C級2組で2回)・抹消5回(B級2組で3回、C級1組で2回)の珍記録を有している。


title: 剱持松二

text: 一時は棋士稼業の傍ら株式投資にも熱を上げていたことがあり、株では数億円単位の浮き沈みを味わったほか、不動産でもバブル景気時代にはマンションで数億円儲けたという。また本人曰く「ICのパターン設計も得意」で、日立や東芝といったメーカーから設計を頼まれていた時期もある。このほかゴルフやカラオケもこなし、本人は「器用貧乏」と自らを評している。


title: 剱持松二

text: 2016年1月7日、心不全のため死去。通算成績　399勝660敗


title: 中野小屋村

text: 中野小屋村（なかのこやむら）は、かつて新潟県西蒲原郡にあった村。1961年6月1日の新潟市への編入合併によって消滅し、現在は新潟市西区の一部となっている。


title: 中野小屋村

text: 以下の記述は合併直前当時の旧中野小屋村に関しての記述であり、現在では名称等が異なる場合がある。なお、ここに記述されていない内容に関しては新潟市などの記事を参照。


title: 中野小屋村

text:
中野小屋村の地域のみ記載。中野小屋村は、合併した村名を継承する以下の大字で構成される。
注釈


title: 中野小屋村

text: 出典


title: メッサリナ (小惑星)

text: メッサリナ (545 Messalina) は小惑星帯の外縁部にある、比較的大きな小惑星である。


title: メッサリナ (小惑星)

text: パウル・ゲッツによってハイデルベルクで発見され、ローマ皇帝クラウディウスの妃ウァレリア・メッサリナに因んで命名された。


title: 白楽ロックビル

text: 白楽 ロックビル（はくらく ロックビル、本名：林 正男、1947年1月4日 - ）は、日本に細胞接着分子の研究を導入した科学者。後年、生命科学者の視点から、新しい研究・教育分野としてバイオ政治学を提唱する。


title: 白楽ロックビル

text: お茶の水女子大学名誉教授。理学博士。専門は、バイオ政治学、生化学、細胞生物学。江上不二夫、大沢文夫の弟子。弟子に、佐藤匠徳、赤間高雄、宮崎歴、長野裕子、鈴木智香子、山本志保（染織家）がいる。


title: 白楽ロックビル

text: 埼玉大学理工学部生化学科1回生である。卒業研究で江上不二夫から糖タンパク質の生化学の指導を受けた。


title: 白楽ロックビル

text: 名古屋大学の理学研究科・分子生物学専攻の大学院生の時、大沢文夫の下で、微小管系の生体運動の分子機構の生物物理学を研究した。


title: 白楽ロックビル

text: 1976年、29歳の時に、筑波大学生物科学系の講師に就任し、研究室を主宰した。


title: 白楽ロックビル

text: 1980年、筑波大学生物科学系講師の時、アメリカ国立がん研究所・分子生物学部のケネス・ヤマダの下に2年間留学し、癌細胞の細胞生物学を研究し、フィブロネクチンのドメイン構造を決定した。帰国後、細胞接着分子の研究を日本に導入した。以後、日本の細胞接着分子の研究をリードし発展させた。1988年、ビトロネクチンの新しい精製法を発明した。


title: 白楽ロックビル

text: 1995年、お茶の水女子大学理学部生物学科助教授の時、文部省在外研究員としてアメリカ国立衛生研究所・研究費配分事務局、豪ウーロンゴン大学・研究政策センターに10カ月間留学し、帰国後、新しい視点のバイオ政治学を提唱した。


title: 白楽ロックビル

text: 2007年、科学技術社会論学会賞（柿内賢信記念賞）受賞。受賞対象：「バイオ政治学の構築と発展」。


title: 白楽ロックビル

text: 2012年、お茶の水女子大学定年退職、名誉教授。


title: 白楽ロックビル

text: バイオ政治学とは「バイオ科学研究を人間の幸福・興奮・充実に結びつけるにはどうしたらよいのか?生命科学の立場から、科学技術（生命科学）のあり方を考え、バイオ研究者と国と社会はなにをどうすべきなのか?」の目標、知識、考え方、スキルを構築し実行する学問である」とされる。


title: ゾンド4号

text: ゾンド4号（ゾンド4ごう、露:、英:Zond 4）は、1968年にソビエト連邦によって打ち上げられた無人の宇宙船。月有人飛行に使用する宇宙船の試験飛行で、地球から30万kmの距離まで飛行し帰還したが、着陸予定地点から大きく外れたため自爆した。


title: ゾンド4号

text: 当時ソ連はアメリカのアポロ計画に対抗してL1計画（有人月接近飛行）とL3計画（有人月着陸）を進めていた。このうちL1計画の中核となる宇宙船がソユーズ7K-L1だった。


title: ゾンド4号

text: 7K-L1は他の型式のソユーズと共通した設計を持ち、宇宙飛行士が乗り込む帰還船と、太陽電池パネルやロケットエンジンを搭載した機械船との2つのモジュールから構成されていた。飛行を終えて地球に帰還する際には帰還船と機械船が切り離され、帰還船のみが宇宙飛行士を乗せて地上に着陸した。他のソユーズと異なり軌道船は装備しなかった。


title: ゾンド4号

text: ゾンド4号は試験飛行だったため宇宙飛行士は搭乗していなかった。


title: ゾンド4号

text: 1968年3月2日ゾンド4号はバイコヌール宇宙基地からプロトンロケットによって地球周回軌道に打ち上げられた。続いてロケットの第4段が噴射し、長楕円軌道に乗った。


title: ゾンド4号

text: 宇宙船は地球から30万kmの距離に達した後、重力に引かれて地球に帰還した。しかし大気圏突入前に行われるはずだった帰還船と機械船の分離が不調に終わった。宇宙船は大気圏で水切り飛行を行いながら減速する予定だったが、突入角度がずれたため失敗し、高速で西アフリカ上空の大気圏に突入した。帰還船は突入の衝撃を耐えたが、ソ連の手では回収不能な地域に向かったため、ギニア湾上空を降下中に地上からの指令により爆破された。


title: ハイサイ!甲子園 〜島人が燃えた1958年〜

text: 『ハイサイ!甲子園 〜島人が燃えた1958年〜』（はいさいこうしえん）は、小学館発行の青年向け漫画雑誌「ビッグコミックオリジナル」に2008年8号から16号まで連載された漫画。全1巻。原作：市田実、漫画：高田靖彦。


title: ハイサイ!甲子園 〜島人が燃えた1958年〜

text: 1958年（昭和33年）、沖縄県勢甲子園初出場を果たした沖縄県立首里高等学校野球部をモデルとした連載漫画である。当時の沖縄は本土復帰前で未だ米軍統治下にあり、B円と呼ばれる軍票貨幣が流通して物資が慢性的に不足していた。その春に高野連から沖縄の4校（石川・コザ・首里・那覇）代表が春の甲子園へ招待を受ける。その1人首里高校の主将、仲宗根弘は甲子園を見て、受けた感動をナインへ伝えチームと共に夏の甲子園大会への出場を目指す。http://ryukyushimpo.jp/news/storyid-130864-storytopic-1.html（琉球新報の記事）


title: ハイサイ!甲子園 〜島人が燃えた1958年〜

text: http://www.shuri-h.open.ed.jp/Examine/club/baseball/koshien.htm （首里高等学校ホームページより）


title: ウォルター・デ・マリア

text: ウォルター・デ・マリア (Walter De Maria、1935年10月1日 - 2013年7月25日）は、アメリカ合衆国の彫刻家・音楽家。インスタレーション作品などを多数制作・設置している。アメリカ合衆国カリフォルニア州オールバニ生まれ。


title: ウォルター・デ・マリア

text: デ・マリアは1953年から1959年までカリフォルニア大学バークレー校で歴史学と美術を学んだ。1960年にニューヨークに移り制作活動を始め、初期はダダなどの美術運動に影響された彫刻を作った。こうした影響により、簡素な幾何学的形状や、ステンレスやアルミニウムといった大量生産で作られた素材など、後にミニマル・アートの特徴となるものをデ・マリアは使うようになる。


title: ウォルター・デ・マリア

text:
1960年代半ば以降、デ・マリアは様々な芸術活動に関与する。彼はハプニングに参加し、二つのミュージカルを作曲し（『Cricket Music』1964年、『Ocean Music』1968年）、二つの映画を撮った（『Three Circles and Two Lines in the Desert』、『Hardcore』、いずれも1969年）。また、デ・マリアはニューヨークのロックバンド「ザ・プリミティヴス」（The Primitives）や、ヴェルヴェット・アンダーグラウンドの先駆者となった美術家と音楽家によるグループ「ザ・ドラッズ」（The Druds）のドラマーとなった。
1968年よりデ・マリアは『Erdraum』などミニマルな彫刻やインスタレーションを制作するようになった。また同じく1968年にモハーヴェ砂漠で制作した1マイルの長さの平行線を描き続ける作品『マイル・ロング・ドローイング』（Mile Long Parallel Walls In The Desert）など、アメリカ南西部の砂漠でランド・アートのプロジェクトを実行するようになる。彼はこうした砂漠で、風景と自然、光と天候が、猛烈な物理的精神的体験となるような状況を作ろうとしてきた。1977年にニューメキシコ州カトロン郡の砂漠の只中に作った『ライトニング・フィールド』（『稲妻の平原』）は、デ・マリアの代表作でありランド・アートの代表作でもある。1マイル×1kmの範囲に400本のステンレス製のポールを220フィート間隔で格子状に建てた作品は、見に行った日や天候で状況が変わる。この砂漠では雷が多発するため、ポールに落雷する際の光や轟音を観覧者は体験することになる。


title: ウォルター・デ・マリア

text: 日本では香川県の地中美術館に大規模なインスタレーションが常設されている。


title: ウォルター・デ・マリア

text: 2013年7月25日、ロサンゼルスで死去。77歳没。脳卒中の治療中であった。


title: 麻雀のローカル役

text: 麻雀のローカル役（まーじゃんのローカルやく）では、現在の日本の標準的な麻雀において正規には採用されていないが、一部のローカルルールで採用されている役、およびかつて採用されていた役を一覧する。各種ローカル役の由来や起源はさまざまであるが、本家中国麻雀に由来する役、日本で独自に考案されてある程度広まった役、アメリカや台湾など海外の麻雀に由来し日本に輸入された役などにおおむね分類できる。古い中国麻雀に由来する役のことを古役（こやく）と言うこともある。


title: 麻雀のローカル役

text: 以下に一覧するローカル役の大多数は、標準的なルールではほとんど採用されない。しかし一部の役満に関しては、各種オンライン麻雀において現在もなお採用されている。それぞれの採用状況の違いについては、本稿下部の#採用状況節を参照のこと。


title: 麻雀のローカル役

text: 三連刻（さんれんこー）は、連続する3刻子（槓子）を含む和了形を作った時に成立する役。2飜。三連ポンとも呼ばれる。


title: 麻雀のローカル役

text: （例）


title: 麻雀のローカル役

text:
しかし、
(例2)  　ロン
という形は、
平和、断ヤオ九、一盃口にも取ることができる。


title: 麻雀のローカル役

text: 四連刻（すーれんこー）は、連続する4刻子（槓子）を含む和了形を作った時に成立する役。役満。


title: 麻雀のローカル役

text: 三連刻と四連刻をまとめて連刻役と言う。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では一色四節高の名称で正式に認められている。


title: 麻雀のローカル役

text: 人和（れんほう）は、子が自身の第1ツモ以前にロン和了することで成立する役。後段のまとめを見て分かる通り、ローカルルールの中では採用されることの多い役である。地和と同じく、ロン和了の前にチー・ポン・カンがあった場合は無効となる（役がない場合はチョンボとなる）。天和や地和と同じく役満とするルール、倍満もしくは跳満、満貫とするルールがあり場所によって値段の取り決めにバラつきが見られる。また、雀荘などではそもそも人和を採用していない場合も多く、事前に確認しておいたほうが良い。人和を採用しないルールでロンをかけた場合、役なしのチョンボを取られる可能性すらある。


title: 麻雀のローカル役

text: 筒子の2から8までを2枚ずつ使った門前清一色断ヤオ九平和二盃口を役満としたもの。


title: 麻雀のローカル役

text: かつては筒子の1から7までを揃えた形（次節小車輪の節に例示されている形）が大車輪とされていた。現在の定義は上記例示のような「2から8まで」で、一部のオンライン麻雀では正規の役満として採用されている。（後掲の#採用状況節も参照）


title: 麻雀のローカル役

text: 筒子の2〜8を対子にしたものを「大車輪」と呼ぶことがあるのに対し、筒子の1〜7もしくは3〜9を対子にしたものを「小車輪」（しょうしゃりん）と呼ぶことがある馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p214。。大車輪と同じく役満としている場合もあるし、倍満もしくは跳満としている場合もある1979年発行版のp120-p121およびp180-p181に「現代車輪」の名称で大車輪が紹介されており、その解説文のなかに「このごろの民間ルールでは一筒から七筒まで並んだものや三筒から九筒まで並んだものを大車輪とか小車輪と称して役満扱いにしているが、どれが大車輪でどれが小車輪か定説はなく、役の値段についてもはっきり定まっていない（大意）」との記述が見られる。なお、新現代ルールでは2～8の形を役満（三倍額満貫）と定義・採用しており、小車輪を採用役から排除している。。なお、小車輪を採用していようがいまいが門前清一色と七対子または二盃口が同時に成立するので必然的に倍満以上の役になるため、（後述するように異なった定義でない限り）小車輪を跳満として採用するのはあまり意味がないと言える。（高点法により小車輪ではない方の役が成立するため）


title: 麻雀のローカル役

text: 大車輪には定義揺れが見られないのに対し、小車輪は役の定義に以下のようなばらつきが見られる。


title: 麻雀のローカル役

text: さらに、牌姿によって「大車輪」「中車輪」「小車輪」と分けているケースもある。そもそも大車輪は1967年、『勝つ麻雀』（日本牌棋院編）という本で発表された役であり、当初は「筒子・清一・両般高で数字が連続した形」と定義されていた。これが「筒子・清一・七対子形」と役の定義を拡大するか否かで解釈の揺れが生じ、そこから小車輪・中車輪といった派生役が登場したもののようである。


title: 麻雀のローカル役

text: 大車輪と同じ形を索子で作った場合、大竹林（だいちくりん）という別の役としたもの。大車輪と同じく役満。


title: 麻雀のローカル役

text: 大車輪と同じ形を萬子で作った場合を、大数隣（だいすうりん）というこれまた別の役としたもの。


title: 麻雀のローカル役

text: 大竹林・大数隣ともに「大車輪の色違いの牌姿」という定義であり、小車輪と同格の派生役である。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では連七対という役名で正式採用されているが、こちらは門前で1種7連続の対子であれば成立すると広く定義されており、大車輪・小車輪・大竹林・大数隣を全て包含している。


title: 麻雀のローカル役

text: オープン立直（オープンリーチ、開立直）は、リーチ宣言の際に手牌を公開するリーチである。手牌を全て公開するルールと、待ちに関わる部分だけ（例えば二ー五ー八萬待ちなら三萬四萬五萬六萬七萬の五枚のみを公開する）ルールがある。通常のリーチに1飜増しして、2飜として計算する。オープンリーチが掛けられた場合、他家プレイヤーは宣言された待ち牌を河に捨てることができない。手牌すべてがアタリ牌になるなどしてやむを得ず振り込む場合は、役満払いとして計算する。ただし別のリーチ者がオープンに振り込んだ場合は通常のロン和了として扱い、オープン立直の2飜+複合している役の飜数で計算する。


title: 麻雀のローカル役

text: 紅孔雀（べにくじゃく）とは、索子の1、5、7、9（緑一色で使用されない残りの索子）と中を使った和了形馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p212。。役満。副露可。緑一色から派生した役だが、緑一色と違って索子の数牌に連続する部分がないため順子が作れない。かつ、四面子一雀頭を構成する牌が5種類と完全に限定されるため、七対子形でも作れず、対々和の形でしか作れない。そのため緑一色や清老頭よりも難易度が高い。紅一色の名で紹介される場合もある。


title: 麻雀のローカル役

text: （例）


title: 麻雀のローカル役

text: 1965年頃に横浜市の近藤修太郎という人物によって考案されたといわれる日本生まれの役である。近藤は緑一色に対抗して何か出来ないかと思い作ったが名付けの段になって「紅一色」という名前では牌の絵にそぐわない（緑色の部分もある）ため、一索の図柄である孔雀にあやかって「紅孔雀」と名付けたといわれている。


title: 麻雀のローカル役

text: 紅一点（こういってん）とは、緑一色の發を中に置き換えた和了形。緑一色と同じく役満。緑一色は發がなくても認められることがあるが紅一点は中がないと發ナシの緑一色と同じになってしまうので、中のない紅一点は認められない。一点紅（いってんこう）、万緑叢中紅一点、万緑叢中一点紅という名称になっている場合もある。


title: 麻雀のローカル役

text: 北宋の文人王安石の作とされる漢詩「石榴詩」に「萬緑叢中紅一點」という一節があり、これが役の由来となっている。また、この役の歴史は緑一色よりも古いとされる。


title: 麻雀のローカル役

text: 緑一色輪（りゅーいーそーりん）は、緑一色の雀頭を五索に置き替えたもの。緑一色と同じく役満。出来上がった牌姿を花に例え、雄しべと雌しべに見立てた五索の対子を中心として牌を円形に並べ替えると美しく見えることからこの名が付いたとされる。緑一色を作り損なった場合の救済的意味合いが強い役であるが、五索以外の紅が混じった雀頭や、五索であっても刻子や槓子、順子の一部では緑一色輪として認められず、単なる清一色・混一色として扱われる。同じ紅を輪の中心として見立てた役に紅一点が存在するが、こちらの雀頭は五索ではなく中である。


title: 麻雀のローカル役

text: 非常に特殊なローカル役であるため現在では知る人もほとんどおらず、もっぱら東海地方の一部の雀荘やスーパーファミコン用ソフト『卒業番外篇 ねぇ麻雀しよ!』などでわずかに見られるのみである。緑一色輪を採用している雀荘の場合、緑一色の場合は必ず發が含まれていなければならないのに対し緑一色輪の場合は發が入っていてはならないとされる場合もある。また、下図のような五索が中心にくる七対子形のみを緑一色輪とする場合もある。


title: 麻雀のローカル役

text: 黒一色（へいいーそー、こくいーそー）は、筒子の黒丸のみの牌 （2・4・8） と風牌（東南西北）で構成された和了形を役満としたもの。対々和か七対子の形となる。二筒、四筒、八筒が必ず入っていなくてはいけないとする場合もある。現在一般的なルールでは採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text: 断紅和（たんふぉんほー）は、赤色を含まない牌（2・4・8筒、2・3・4・6・8索・東・南・西・北・白・發）のみで4面子1雀頭または七対子を作る役。門前3飜、食い下がり2飜。字牌を含む場合を混断紅、字牌を含まない場合を清断紅という場合がある。このとき、清断紅は6飜役（食い下がり5飜）とされる。


title: 麻雀のローカル役

text: 百万石（ひゃくまんごく）は、萬子の清一色で、数字の合計が百萬以上となった時に成立する役。役満馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p213。。副露可。


title: 麻雀のローカル役

text:
この例では合計が114となっている。ダブル役満とするルールもある。
また、合計が丁度100になるのを純正百万石（又は加賀百万石）ということもある。さらに、
と、様々なルールがある。


title: 麻雀のローカル役

text: 一色三順（いっしょくさんじゅん、いーそーさんしゅん）は、同色で同数の順子を3つ作った時に成立する役。一盃口は同色同数の順子2つだが、一色三順はこれが3つ。基本的には門前役だが、副露を認めている場合もある。門前で作った場合は三連刻と同じ形になる。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では一色三同順の名称で正式に認められている。


title: 麻雀のローカル役

text: 一色四順（いっしょくよんじゅん、いーそーすーしゅん）は、同色で同数の順子を4つ作った時に成立する役。役満。一色三順の上位役。基本的には門前役だが、副露を認めている場合もある。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では一色四同順の名称で正式に認められている。


title: 麻雀のローカル役

text: 十三不塔（しーさんぷとう、しーさんぷーた）は、親の配牌時またはチー・ポン・カンのない子の第1ツモ時に、面子・搭子が一切なく雀頭が一つだけある状態井出洋介監修『東大式 麻雀点数計算入門』（2007年） p49。を特別に役満としたもの。


title: 麻雀のローカル役

text: 發の雀頭がある以外は、すべてバラバラの状態になっている。比較的有名なローカル役だが定義に揺れがあり、現在一般的なルールでは採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text: 十三無靠（しーさんうーしー）は、配牌時または第1ツモ時に面子・搭子・対子が一切なく完全にバラバラになっている状態を特別に役満としたもの。


title: 麻雀のローカル役

text: （例）


title: 麻雀のローカル役

text: 十三不塔と比較すると、こちらには対子さえない。十四不塔（しーすーぷとう）とも言う。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では全不靠の名称で正式に認められているが、七星無靠と同様に摸打を経て手作りする役であり、また数牌の部分の条件も七星無靠と類似している。


title: 麻雀のローカル役

text: 七星無靠（ちーしんうーしー）は色Aで1-4-7の筋を、色Bで2-5-8の筋を、色Cで3-6-9の筋をそれぞれ1枚ずつ計7枚集め、かつ字牌7種をすべて1枚ずつ揃えた形を和了として認めた役。


title: 麻雀のローカル役

text: 十三不塔や十四不塔と似ているが配牌時に宣言する役ではなく、摸打を経て手作りする役である。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では七星不靠の名称で正式に認められている。


title: 麻雀のローカル役

text: 八連荘（ぱーれんちゃん）は、連続8回和了した場合の8回目の和了を手牌の牌姿にかかわらず役満分の支払いとする取り決め馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p210。。親で8回連続あがらなければならないルールと、流局をはさんでもよいから親で8回連荘すれば八連荘と認めるルールがある。定義に揺れがあることもあり、現在八連荘を採用しているのは大手オンライン麻雀では麻雀格闘倶楽部のみである。（後掲の一覧も参照）


title: 麻雀のローカル役

text: 破回八連荘（ぽーほいぱーれんちゃん、もしくは破連荘八回）は、八連荘を阻止するアガリを役満とする取り決め1979年発行版のp136。「破連荘八回」の名称で、「次に和了ったら八連荘となる親を破って子が和了った場合、昔はこれを数満貫としたことがある」との記述がある。（大意）。八連荘と同じく手牌の中身は関係ない。八連荘に付随するローカルルールであるが、採用されることはほぼない。


title: 麻雀のローカル役

text: 客風三刻（おたかぜさんこー）は、役牌にならない風牌3種を刻子（槓子）にした時成立する役。2飜もしくは3飜。役の定義から、東場の親と南場の南家にしかできない。親のみに認める場合や、場風は含まれてもよいとする解釈もある。


title: 麻雀のローカル役

text: これは東場の東家の例。役の付く風牌がダブ東しかなく、役のつかない南西北をすべて刻子にしている。


title: 麻雀のローカル役

text: 三風刻（さんぷうこー）は、風牌4種のうち3種を刻子（槓子）にした場合成立する役。副露可の2飜。客風三刻と違い、役牌が含まれていてもよい。三風（さんぷー）馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p209。、三風子（さんふぉんつ）といった名称になっている場合もある。関西地方の一部で採用されているローカル役である。


title: 麻雀のローカル役

text: 東場の東家の例。役牌となる東が含まれていても三風刻は成立し、かつ、含まれている役牌とも複合する。この例ならダブ東+三風刻で満貫になる。中国麻雀では三風刻（サンフォンク）の名称で正式に認められており、12点役である。


title: 麻雀のローカル役

text: 四字刻（すーつーこー）は、字牌で4刻子（槓子）作った時に成立する役。必然的に対々・混一色の形になる。


title: 麻雀のローカル役

text:
風花雪月（ふうかせつげつ）は、
の各牌をすべて刻子にして和了したときに成立する古役。役満。四種類の牌は暗刻でも明刻でもよく、槓子になっていてもかまわない。残り2牌（雀頭）の制限もない。


title: 麻雀のローカル役

text: これは東場または東家の例。花鳥風月とともに現在では知名度が下がり、一般的なルールでは採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text:
花鳥風月（かちょうふうげつ）は、
の各牌をすべて刻子にして和了したときに成立する古役。役満。副露可で、4種類の牌は暗刻でも明刻でもよく、槓子になっていてもかまわない。残り2牌（雀頭）の制限もない。中国から伝わった役とされるが、現在では知名度も低く採用されることはない。


title: 麻雀のローカル役

text: これは東場または東家の例。


title: 麻雀のローカル役

text: 東北新幹線（とうほくしんかんせん）は、東と北を刻子と雀頭にし、残る3面子で一気通貫を作った和了形。役満。門前役。鳴いてもよいとされることもある。役満扱いではインフレが激しすぎるため、満貫～倍満程度にしている場合もある。この役を認定しない場合においても門前の場合は一気通貫＋混一色の5飜は確定し、最低限でも満貫となる。


title: 麻雀のローカル役

text: （例）


title: 麻雀のローカル役

text:
東北新幹線が開通した1980年代に考案された役と考えられる。1987年から週刊少年サンデー超に不定期連載された中島徹の漫画作品『少年雀鬼-東-』に、この役が登場している（この作品が由来かどうかは不明）。
地域によって定義にバラつきがあり、東と北のシャンポン待ちのみ認めるとするルールや門前でなくてもよいとするルールもある。また、開業当時の東北新幹線の車両塗装が緑と白のツートンカラーであった事から一気通貫の部分は索子に限定するルール・列車の車輪に見立て筒子に限定するルールなども見られる。


title: 麻雀のローカル役

text: 東北自動車道（とうほくじどうしゃどう）は二筒、四筒、六筒、東、北を使った和了形。役満。二筒を二輪車、四筒を普通車、六筒を大型車に見立て東、北を東北とかけたものである。


title: 麻雀のローカル役

text: 1987年から週刊少年サンデー超に不定期連載された中島徹の漫画作品『少年雀鬼-東-』に、この役が登場している（この作品が由来かどうかは不明）。因みにこの年、東北自動車道は川口JCT-浦和IC間開通により全線開通している。


title: 麻雀のローカル役

text: 南北戦争（なんぼくせんそう）は、南・北を各3枚ずつと色Aで"1861"を揃え色Bで"1865"を揃えることによって成立する役。役満馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p211。なお、この書籍では「同一の色で1861・1865を揃える」となっている。。門前役。1861年と1865年は南北戦争の開戦と終戦の年である。


title: 麻雀のローカル役

text: アメリカの麻雀に由来する役であるが、四面子一雀頭の原則に従っていないため、日本の麻雀では受け入れられていない。


title: 麻雀のローカル役

text: 金門橋（ゴールデンゲートブリッジ）は123、345、567、789という4面子を作った時に成立する役。役満。サンフランシスコにあるゴールデンゲートブリッジの姿になぞらえて、順子の端と端がつながった吊り橋状の4面子を作る。中国麻雀の一色四歩高に相当する。ダブル役満とするルールもある。


title: 麻雀のローカル役

text:
ルールによっては清一色でなければならない、門前でなければならないとすることもある。また金門橋中央の橋脚が最大橋脚であることにならって、雀頭が同色の5でなければならないとする場合もある。その場合は5を4枚使う形になり、格段に難易度が上がる。
青ノ洞門（あおのどうもん）は、風牌4種のうち一つと筒子の2・4・8と發で作った対々和を役満としたもの。副露してもかまわない。


title: 麻雀のローカル役

text: 大分県の史跡青の洞門に見立てた役。「青の洞門」の逸話を元に書かれた小説『恩讐の彼方に』の著者、菊池寛は戦前雀豪としても有名であった。この「青洞門」という役も菊池寛にちなんで考案されたものと考えられるが、現在一般的な麻雀で採用されることはない。


title: 麻雀のローカル役

text: 五門斉（うーめんさい、うーめんちー）とは、萬子・筒子・索子・風牌・三元牌を全て使った和了形を作った時に成立する役。5飜もしくは2飜、もしくは役満。五門斎もしくは五門齊と表記することもある。別名を五族協和という。


title: 麻雀のローカル役

text: 雀頭は字牌に限るとするルール、対々形のみ認めるとするルール、門前役であるとするルールなど、取り決めには揺れが見られる。現在の日本の麻雀ではローカル役だが、中国麻雀では正規の6点役として認められている。


title: 麻雀のローカル役

text: 真似満（まねまん）は、子が親の捨牌と全く同じ牌を全く同じ順序で捨てることにより成立する役。満貫。真似満貫（まねまんがん、まねしまんがん）とも。1巡目から5巡目までとする場合や6巡目、7巡目までとする場合など取り決めに揺れがある。また6巡目まで真似すると跳満、7巡目で倍満、流局まで真似しきると役満とする場合もある。また飜数に対応して6-7巡目までが跳満、8巡目以降で倍満とする場合もある。子が子を真似しても認められるルールになっていることもある。成立までにポン・チー・カンが入ると無効になる場合もある。


title: 麻雀のローカル役

text: フリー雀荘やオンライン麻雀等で採用されることはまずない。仲間内の麻雀においても、遊び半分でごくごくまれに採用されることがある程度である。


title: 麻雀のローカル役

text: 槓振り（かんふり、かんぶり）は、槓をした直後の打牌に対してロンをすると成立する役。1飜。名前から槍槓と混同されることがあるが、定義は全く異なる役である。嶺上ロンとも呼ばれる。初期のコンピュータ麻雀のように槍槓という特殊なシステムの実装が困難だった時代に、槍槓のかわりとして槓振りを採用することがあった。そのためローカル役の中ではある程度名前の知られている役で、比較的採用されることの多い役だったが、現在一般的なルールでは採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text: 頭槓和（とうかんほー）とは、第一巡目に槓をして嶺上開花で和了した場合を役満扱いとしたもの。第1ツモ以前に他家のチー・ポン・カンがあった場合は成立しない。天和・地和・人和に準ずる役で、これらとは複合しない。また、親の配牌時での暗槓の場合のみを頭槓和とする場合もある。いずれにせよ現在一般的なルールでは採用されておらず、通常ルールでは和了しても単なる嶺上開花と門前清自摸和のみの2飜となる。


title: 麻雀のローカル役

text: 連開花（れんかいほう）とは、槓を2回以上連続で行った場合の嶺上牌でのツモ和了を2飜役としたもの。「連槓開花（れんかんかいほう）」「槓々和（かんかんほう）」とも。嶺上開花の上位役なので、嶺上開花とは複合しない。


title: 麻雀のローカル役

text: 嶺上牌


title: 麻雀のローカル役

text: 最初の槓は暗槓・明槓・加槓を問わず、2つ目以降の槓についても嶺上牌そのものによる暗槓・加槓でなくてよい（手の内にあった牌による暗槓・加槓でもよい）。


title: 麻雀のローカル役

text: 五筒開花（うーぴんかいほう、うーとんかいほー）とは、嶺上開花で引いた和了牌が五筒だった場合を満貫役として扱ったもの。の図柄を花に見立てた古役だが馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p217。、現在のルールでは採用されない。同様の古役に二索槍槓がある。また、五筒を花に見立てた役に花鳥風月と風花雪月がある。


title: 麻雀のローカル役

text: 二索槍槓（りゃんぞーちゃんかん）は、二索の加槓に対して槍槓で和了した場合を満貫役として扱ったもの。の図柄を槍に見立てた古役だが、現在のルールでは採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text: 一筒摸月（いーぴんもーゆえ、いーとんもーゆえ）は、海底で引いたツモ和了牌が一筒だった場合を満貫扱いとしたもの。の図柄を月に見立て、海底に沈んだ月を掬い取ってあがるという意味の古役。現在のルールでは採用されない。摸月が模月と表記されたり、一筒撈月（イーピンラオユエ）と表記されることもある。


title: 麻雀のローカル役

text: 九筒撈魚（ちゅーぴんらおゆい）は、河底で打ち出された九筒でロン和了した場合を満貫扱いとしたもの。の図柄を魚の群れに見立て、河の底にいる魚群を掬い上げてあがるという意味の古役。現在のルールでは採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text: 燕返し（つばめがえし）は、他家のリーチ宣言牌でロン和了することによって成立する役。1飜縛りには無効とするルール、門前役とするルール、追っ掛けリーチに対してのみ有効とするルールなど値段や取り扱いに揺れが見られる。


title: 麻雀のローカル役

text: 一方、「リーチ宣言牌でロン」という定義とは大きく異なる定義をとるルールもある。昭和50年代の前半に天野大三らによって発表された「新現代ルール」では、「リーチ者がリーチ後にツモ切った牌でロン」という定義で1飜縛りに有効であった。「新現代ルール」は燕返しを初めて提唱した成文化ルールで、新たに設けた燕返しという新役によって「無役無飜手の救済」「リーチ偏重の緩和」を謳っている。


title: 麻雀のローカル役

text: なお、現在の通常の文脈では「燕返し」という語はここで解説したローカル役ではなく阿佐田哲也の『麻雀放浪記』に登場する裏芸「天和ツバメ返し」を指す。"詳細は麻雀の不正行為#燕返しを参照"


title: 麻雀のローカル役

text: 大七星（だいちせい、ダイチーシン）は、字牌7種（東・南・西・北・白・發・中）をすべて使った字一色七対子である。七福星、字牌七対子とも呼ばれる。


title: 麻雀のローカル役

text: （例）


title: 麻雀のローカル役

text: メンゼンで作らなければならないため出現頻度は極めて低く、ダブル役満とすることもあるが、各種麻雀団体・オンライン麻雀・ネット麻雀では役自体が採用されていない。とはいえこの手は字一色であり、大七星が採用されていなくても和了すれば役満である。


title: 麻雀のローカル役

text: 三元七対子（さんげんちーといつ）は、三元牌3種（白・發・中）の対子を含む七対子を通常の七対子の上位役として1飜上乗せしたもの。三元牌七対子とも呼ばれる。下記の四喜七対子とは複合できない。その場合は字一色または上記の大七星となり役満となるため。


title: 麻雀のローカル役

text: 四喜七対子（すーしーちーといつ）は、風牌4種（東・南・西・北）の対子を含む七対子を通常の七対子の上位役として1飜上乗せしたもの。四風七対子、四風牌七対子とも呼ばれる。


title: 麻雀のローカル役

text: 清盃口（ちんぺーこー）は、二盃口を構成する二翼の面子部分がそれぞれ同じ数字だった時に成立する役。下の例では萬子が345で筒子も345である。3飜1979年発行版のp94に清盃口の詳細。3飜役とされている。また名称について、「二盃口同順」という名称だったこの役を「清盃口」と命名したのは京都市の竹村雅彦という人物であるという言及が見られる。。「二盃口同順」という別称もあったようである。


title: 麻雀のローカル役

text: 麻雀用語における「清」は、清一色と混一色や清老頭と混老頭に見られるように字牌の有無を指し示す接頭辞である。しかし、清盃口においてはそのような通常の意味で使われていない。


title: 麻雀のローカル役

text: 双竜争珠（しゃんろんちょんちゅ）は、雀頭を筒子にし萬子と索子で同じ数字の順子をそれぞれ2組作ったときに成立する役。ただし、234456のように順子のどこかが重なっているものは双竜争珠として扱わない。文字通り筒子を珠に見たて、2匹の竜が争奪しているさまをなぞらえたもの。


title: 麻雀のローカル役

text: 古役のため点数は諸説あるが、おおむね満貫程度。流し満貫のように他の役と複合しない特殊満貫とする場合もある。また、順子を6連続に限定して雀頭も五筒などに限ることで役満とする場合もある。


title: 麻雀のローカル役

text: 鏡同和（きゃんどんほー）は、2種類の数牌で同じ順子を作れば成立する役。2飜。門前役とする場合と、食い下がり1飜を認める場合がある。上の双竜争珠と似通った牌姿になる役であるが、双竜争珠が雀頭を筒子に限定しているのに対し鏡同和にはそうした制約はない。


title: 麻雀のローカル役

text: 雀頭をはさんで筒子で234と789、索子でも234と789となっている。一部のコンピュータゲームで採用されていることがあった。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀では三色双竜会という類似した役が正式に認められている。こちらは（色の制限はないが）雀頭が5であり、順子の組は123と789でなければならない。


title: 麻雀のローカル役

text: 二同刻（りゃんどーこー）は、2種類の数牌で同じ刻子（槓子）を作れば成立する役。両同刻ともいう。2飜だが、必ず対々和が複合するため実質4飜。鏡同和と違い食い下がりはない。鏡同和の対々バージョンと言える。


title: 麻雀のローカル役

text: 萬子で2と7の刻子、筒子でも2と7の刻子を作っている。牌姿から、「ダブルデート」「アベック対々」と俗称されることもある。中国麻雀には双同刻という似た役があるが、双同刻は同じ数字の2組の刻子によって成立する役であり、二同刻とはやや定義が異なる。


title: 麻雀のローカル役

text: 小タテ（しょーたて）は、萬子・筒子・索子の同じ数字の数牌で刻子を2つ作り、もう1種を雀頭にした場合に成立する役。喰い下がりなしの2飜馬場裕一『麻雀手役大事典』（2002年） p207。。


title: 麻雀のローカル役

text: 主に北海道地方で採用されているローカル役で、三色同刻の小三元バージョンである。この牌姿の場合であがれば三色同刻になり、であがった場合は小タテになる。小タテを採用する場合、三色同刻は3飜として扱う。


title: 麻雀のローカル役

text: 五心通貫（うーしんつうかん）は同種の数牌で123、46、789と揃え5のカンチャン待ちで和了した一気通貫。1飜。


title: 麻雀のローカル役

text: 一気通貫全帯么九（いっきつうかんちゃんたいやおちゅう）は、一気通貫の456の面子以外の部分がチャンタの条件を満たしているもの。門前3飜、食い下がり2飜。略してイッツーチャンタと呼ばれる。


title: 麻雀のローカル役

text: （例）


title: 麻雀のローカル役

text: 一気通貫の上位役として採用しているローカルルールがごくごくまれに見られる。なお、混一色の形になっている場合は、イッツーチャンタは消滅してしまうものとされる。


title: 麻雀のローカル役

text: 純一気通貫全帯么九（じゅんいっきつうかんちゃんたいやおちゅう）は、上記の一気通貫全帯么九に字牌が含まれない場合に成立する役。つまり一気通貫の456の面子以外の部分が純チャンの条件を満たしているもの。門前4飜、食い下がり3飜。


title: 麻雀のローカル役

text: 三色通貫（さんしょくつうかん）は萬子、筒子、索子の三種類の数牌を使って一気通貫を作ったときに成立する役。門前2飜、食い下がり1飜。三色一通（さんしょくいっつー）、混一気通貫（ほんいっきつうかん）と呼ばれることもある。


title: 麻雀のローカル役

text: 中国麻雀の花竜（ふぁろん、ほぁろん）に相当。日本では満貫が最高点だった時代に1飜役として知られていた古役である。しかし現在では一部のゲームソフトでオプションとして採用される程度である。


title: 麻雀のローカル役

text: 単竜（たんろん）とは、三色通貫（花竜）を単騎待ちであがったときに成立する役。花竜の上位役という扱いで花竜、三色通貫とは複合しない。門前役。花竜からの派生役だが、中国麻雀には存在しない役である。


title: 麻雀のローカル役

text:
（例）   （単騎待ちで和了）
三色連刻（さんしょくれんこー）は萬子、筒子、索子の3色で連番の刻子（槓子）を作ると成立する役。2飜。


title: 麻雀のローカル役

text: 萬子で6、索子で7、筒子で8となっている。中国麻雀の三色三節高に相当する役だが、日本の麻雀では採用されない。


title: 麻雀のローカル役

text: 頂三刻（ちょうさんこう）は、同色の数牌で1・5・9の刻子（槓子）を作ると成立する役。中国から伝わった古役だが、現在では役として認められない。現在の一般的な麻雀の原型となったアルシーアル麻雀のルールでもこの役は採用されておらず、麻雀が日本化する過渡期の時代に消えていった役であると考えられる。


title: 麻雀のローカル役

text: 跳牌刻（ちょうぱいこー）は同色の数牌で1・3・5、2・4・6、3・5・7、4・6・8、5・7・9など一つ飛ばしの3刻子（槓子）を作ると成立する役。頂三刻と同じく、現在では採用されない古役である。


title: 麻雀のローカル役

text: 筋牌刻（すじぱいこー）は同色の数牌で1-4-7、2-5-8、3-6-9といった筋牌の3刻子（槓子）を作ると成立する役。頂三刻や跳牌刻と同じく、現在では採用されない古役である。


title: 麻雀のローカル役

text: 十二落抬（しーあるらおたい）は、ポンとチーおよび明槓によって4面子すべてを副露し裸単騎で和了することで成立する役。1飜。役名は十二枚を落抬（副露）したという意味。四副露単騎、唯一単騎、大吊車、全倒鋪、単騎受困、他力本願という別名がある。4面子1雀頭すべてを他家に頼って作る役であり、あがり方もロン和了でなければならない（ツモ和了を認める場合もある）。また、暗槓を含む場合は十二落抬として認められない。中国から伝わった古役だが、現在日本では知名度も低く採用するルールもない。ただし、中国麻雀では現在でもこの役に相当する役として全求人という役が採用されている。


title: 麻雀のローカル役

text: 金鶏独立（きんけいどくりつ、ちんちとうりい）は、一索の裸単騎を満貫とした古役。金鶏和（ちんちーほう）とも。暗槓が含まれている場合は役として認めない。


title: 麻雀のローカル役

text: 一索の図柄を鶏に見立てたもので本来は一索でなければ認められない役だったが、時代を経るうちに裸単騎であれば1飜加算するという定義に変化していった。そのためこちらを四副露単騎と呼ぶ場合もある。さらに時代を下った現在では、ほぼ採用されることのない過去の役となっている。


title: 麻雀のローカル役

text:
独釣寒江雪（とうちゃおはんちゃんしゅえ）は、白の裸単騎を満貫とした古役。暗槓が含まれている場合は役として認めない。白を雪に見立て、裸単騎で待つ状態を一人で釣りをしている情景になぞらえたもの。柳宗元の詩「江雪」に由来する。役満とする場合もある。金鶏独立と同様、現在では風化した役である。
2014年現在、すべての麻雀プロ団体において、単一役によるダブル役満は採用されていない。ただし、巷間ひろく遊ばれている一般の麻雀では、大四喜・四暗刻単騎待ち・国士無双13面待ち・純正九蓮宝燈をダブル役満とするローカルルールがある。また、人和・四連刻・大車輪・八連荘については、各種ネット麻雀・オンライン麻雀で採用しているところと採用していないところがある。これら扱いの違い・採用状況の違いは以下の通りである。上記ネット麻雀・オンライン麻雀をはじめ、現在の標準的なルールでは、シングル役満の値段はすべて子32000点/親48000点である。しかし昭和の末期ごろまで（1980年代の末頃まで）、一部のルールでは役満の値段を子24000/親36000点（＝現在の三倍満の値段）にしていることがあった。例えば1986年（昭和61年）に発行された入門書『カラー版 麻雀教室』には、「役満の値段は子24000/親36000が普通だが、その難度から子32000/親48000にしていることもある（大意）」との記述が見られる。加えてこのルールブックでは、九蓮宝燈と大四喜を大満貫（だいまんがん）として別格に扱い、通常の役満の1.5倍の点数（子36000点 / 親54000点）と規定していた。さらに時代を遡ると、1979年に発行された『新現代ルールによる図解麻雀入門』では、役満を三倍満・四倍満・五倍満に分け、それぞれ子24000 - 32000 - 40000点 / 親36000 - 48000 - 60000点としていた。


title: 都営バス臨海支所

text: 都営バス臨海支所は、東京都江戸川区臨海町に所在し、都営バスのうち主に江戸川区、江東区、中央区などを走る路線を担当する営業所（支所）である。営業所記号はRを用いる。ナンバーは足立である。


title: 都営バス臨海支所

text:
当支所の運行業務は、2004年以降はとバスに運営が委託され、直営の組織ではなくなっている。
当所の前身となる組織はかつて船堀にあり、初代江戸川自動車営業所として設置された。当時は今井支所を管轄下に置き、千葉県にも路線を伸ばしていた。1987年5月5日に今井支所と統合のうえ現在地へ移転し、臨海自動車営業所となったことを出自として、運行業務がはとバスに委託されたことに伴い支所に格下げされ、臨海支所となった。
1971年（昭和46年）3月の都電第6次撤去で廃止された36系統（錦糸町駅 - 築地）の代替路線として開業。系統番号再編成で錦11系統となった。当初は錦糸町駅ガード下を発着していたが、その後北口バスターミナル（現在のアルカイースト付近に存在）へと移転した。1974年（昭和49年）には築地という地点が中途半端なこともあって有楽町駅まで延長が図られたが、晴海通りにおける渋滞や利用が芳しくなかったこともあり、第3次再建計画に伴う路線再編成で元の運転区間に戻された。


title: 都営バス臨海支所

text: 平成に入ってから、錦糸町駅北口再開発工事で乗り場が再度移転し、現行の錦糸町駅南口の四ツ目通り路上のバス停から発車する。2003年（平成15年）には半蔵門線が延伸すると、錦糸町 - 水天宮前間で並行する当路線は運行本数が削減された。その後も不採算路線であることから、2005年（平成17年）4月1日付けで臨海に移管、はとバスへの委託路線となった。臨海車庫からの出入は錦22を使用する。一部便は江東営業所で食休する。


title: 都営バス臨海支所

text: 錦糸町駅南口発着の路線としては唯一、四ツ目通り上から発着するが、駅から離れていて、交差点を渡った先（すぐ目の前）には錦糸堀停留所がある。2010年4月1日、一部便で錦糸町駅 - 亀戸駅を延長し、同時に亀戸駅方向が江東橋経由へと変更された（それまでは住吉駅経由）。


title: 都営バス臨海支所

text: 2009年4月1日に深川営業所から移管された。朝夕のみの運行となっている。木11甲系統については従来通り深川営業所が担当している。東京都現代美術館が最寄りの東京メトロ東西線木場駅、都営地下鉄新宿線菊川駅から徒歩15分程度であり、JR線の駅から離れている位置に存在するため、そのアクセス改善を目的として2001年7月20日に新設された系統である。そのためかダイヤが特徴的で、平日日中は毎時1本、土曜日日中は毎時2本、休日日中は門前仲町 - 錦糸町駅の区間便も含め毎時3本程度の運行となり、平日日中より土曜日・休日日中の方が本数が多い。


title: 都営バス臨海支所

text: 門前仲町 - 錦糸町駅の区間便の設定があるように現在では、三ツ目通りからの錦糸町・門前仲町へのアクセスの性格も強くなっている。


title: 都営バス臨海支所

text: 沿線の富岡八幡宮において3年に1度8月中旬に例大祭が行われ、実施の際は当系統が走る永代通りにおいて交通規制が行われるため、迂回運行および東京駅 - 茅場町・永代橋と木場駅 - 錦糸町駅の区間運行が行われる。この迂回運行は、原則として門21の経路（冬木経由）で行われることが多い。


title: 都営バス臨海支所

text: 当初は江東営業所が担当し、現代美術館への輸送を主目的にしていた。このためダイヤは休館日（月曜）・平日・土曜・休日に分かれ、運行時間も美術館の開館時間帯のみであった。また、区間便も、当初は東京駅側からのアクセスを主眼においていたこともあり、東京駅丸の内北口 - 現代美術館が運転されていた。その後、徐々にではあるが沿線地域の交通機関として浸透し、ダイヤも通常系統と同じように3本立てとなり、終日運行されるようになった。


title: 都営バス臨海支所

text: 2005年4月1日、臨海に移管されたことで現代美術館の区間便が廃止され、錦糸町駅 - 門前仲町が設定された。この結果、当初とは打って変わって錦糸町駅側の方が本数が多くなっている。


title: 都営バス臨海支所

text: 2008年4月1日に東22乙系統が東20乙系統になり、担当が臨海に変わったことで運用も変わった。出入庫は臨海車庫より回送だったが、秋26系統もしくは錦22系統で出庫し東20系統で使用されたのちに錦22系統で入庫するよう改められた。


title: 都営バス臨海支所

text: 2016年（平成28年）4月1日には住吉一丁目 - 錦糸町駅間の錦糸町方向が住吉駅経由から錦11系統、および深川営業所の錦13系統と同じく江東橋経由に変更となった。


title: 都営バス臨海支所

text: 東22系統との混同をさけるため、紫色の方向幕を使用している。かつては同系統が唯一紫色の方向幕が使われたが、2012年4月のスカイツリー開業直前のダイヤ改正の際に青戸支所の錦37系統が上23、草39などの系統との誤乗車防止策として紫色の幕に変更している。都営地下鉄新宿線篠崎駅開業時に、地下鉄開通で減収が確実であった京成電鉄（現・京成バス）から共同路線の新設を打診された交通局が応えて1987年（昭和62年）1月14日付で開通した路線である。開通からしばらくは今井支所が担当したが、旧江戸川と今井の統合により臨海の担当となった。京成電鉄時代は上一色線、京成タウンへの移管後は大杉線と呼称する。


title: 都営バス臨海支所

text: 長年京成バスに合わせて、都営も新小岩側の終点は操車場の1つ手前である東新小岩三丁目であったが、1998年（平成10年）7月20日付で都営のみ東新小岩四丁目まで延長される。さらに2001年（平成13年）2月16日付で京成便が京成タウンバスに移管される。朝は道路混雑のため、経路が変更となっており、新小20乙の新小岩駅北口発着となっていたが、2011年3月28日に経路が変更となり、これは廃止された。なお並行する新小29・新小30（→新小29-2）系統も同様である。


title: 都営バス臨海支所

text:
1998年以降、改正のたびに減回され続けており、今では非常に少なくなっている。営団地下鉄有楽町線新富町 - 新木場間開業と同時の1988年（昭和63年）6月8日に運行開始。名目上は東21系統の代替として設定された系統だが、重複区間はあまりない。運転は東陽町 - 東大島駅がメインで、門前仲町行きの便はあまり多くない。出入は臨海22系統を使用する。
当初は深川営業所が担当していたが、1990年（平成2年）7月1日付で葛西と深川の共管になり、1993年（平成5年）3月、葛西単独に変わる。その後、臨海のはとバス委託化と同時に移管されている。錦糸町駅から四ツ目通り、永代通りを経由して清砂大橋を渡り臨海車庫に至る。清砂大橋を通る路線で道路渋滞の目立つ葛西橋を経由しないが、出入便のため臨海車庫方向は大幅に遅れることもある。


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text: 当系統の設定の目的は、はとバスに委託された錦糸町駅を発着する東20・錦11系統への車両の送り込みである（乗務員勤務表による。ただし、最近では朝を中心に錦22系統で往復する運用も見られる）。このため、運行される時間帯や運転間隔はきわめて不均等となっている。


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text: この路線の特徴として、東陽町駅の臨海車庫行きバス停が乗降別になっており、降車は東22系統、乗車は都07系統のポールを使用している。また、西葛西駅付近の清新町健康サポートセンター、西葛西駅南はそれぞれ西葛27・西葛20系統の運行ルート上に設置されているが両系統は停車せず錦22系統のみ停車する。


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text: 2004年4月1日のはとバス委託時に、船堀駅・東大島駅を発着する路線に車両を送り込むための路線として新設された。船堀駅では降車位置がダイヤによって異なる（南口ロータリーの競艇バス乗り場の降車ポールと船堀街道上の錦25系統・錦糸町駅行乗り場の手前の2箇所）。なお、船堀駅から東大島駅までは船堀橋（新大橋通り）経由で回送となる。環七通りの東側を旧江戸川沿いに走る路線。新小22よりさらに迂回するような経路を通る。沿線には古い集落があり、堤防沿いなど狭い道が多い。出入は、この他にも秋26・亀26など葛西駅・一之江駅周辺を起終点とする系統の出入庫としても運行され、本系統よりも本数が多いようである。臨海車庫 - 一之江駅で葛西22系統と臨海28乙系統は全く同一の経路をとり、葛西駅までは両系統合わせて5本/時ほど確保されている。臨海車庫行きでは、臨海28乙系統が車庫前の道路上で終点のため「臨海車庫前」行きなのに対し、葛西22出入系統は「臨海車庫」行きとなっており、車庫前の次の「臨海車庫（車庫内）」が終点になり、同一経路でありながら、微妙に違いが出ている。経由地の表示では、臨海28系統と一之江駅発着の葛西22出入系統が「堀江団地」となっているのに対し、葛西駅発着の葛西22出入系統は「葛西南高校入口」（富士公園経由コーシャハイム南葛西行きとの分岐点）となっている。


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text: 葛西22出入系統は、路線図や、みんくるガイドに一切記載されていない系統である。更に葛西駅 - 富士公園 - コーシャハイム南葛西は公式運行情報サービスにも記載されていない（通常の葛西22出入系統は記載）。


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text: 臨海28乙系統は2014年4月1日より臨海に復帰となった。他の臨海28系統は引き続き江戸川が所管する。以前34系統（三角 - 東小松川一丁目 - 東小松川四丁目 - 平井駅前 - 平井四丁目）として設定されていた系統である。小松川橋より東は現在の錦25系統と同じルートを走っていたが、1970年の経路変更で三角 - 東小松川一丁目が現行の一之江通り - 今井街道経由になる。2003年4月改正までは平井駅より先、総武線を越えて平井操車所まで運行されていた。当路線はかつては平23甲系統と称した。乙系統は現在の上23系統だが、平井駅周辺で重複していた以外は全く別の路線である。入出庫のため葛西駅発最終のみ松江止まり、平井駅方面の初便のみ東小松川一丁目発がある。現在は臨海支所の管轄であるが、これまでに管轄が臨海（旧江戸川）と葛西の間で何度か変わっている。


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text:
亀24系統の浅草寿町発着の系統を分離して2002年（平成14年）5月30日に誕生した。一時は東大島駅発着は減少し、亀戸駅 - 浅草寿町が多かったものの、現在は東大島駅発着が主である。なお、亀戸駅発着の場合は灰色の方向幕が使われる。また、正月三が日などの催し開催時は増発される。葛西駅を挟んで南北で特徴が異なる路線。南側はなぎさニュータウンと葛西駅を環七通り・堀江団地経由で結ぶため朝夕は混雑し、この区間の折返し運行も行われる。北側は、葛西駅から葛西中央通りを経由して船堀駅へと向かう。こちらも朝夕は混雑するが、南側ほどは混まない。
毎年10月の第三日曜日は、経由地の葛西区民館（江戸川区役所葛西出張所）周辺で行われる「葛西まつり」のために交通規制が敷かれ、葛西駅 - 葛西郵便局では環七通り - 葛西橋通りを迂回する。
2014年4月1日に江戸川より移管した。一度江戸川が継ぎ後に臨海に移管される例は平28系統、新小29系統に続き3例目となる。


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text: 無軌条電車ことトロリーバスの101系統の廃止代替系統601系統を出自としており、古くは城東電気軌道にまでさかのぼる。1990年7月に上26系統を亀戸を境に東西で分割したうちの亀戸駅 - 今井間が当系統の運行区間である。終点の今井はトロリーバス今井無軌条電車営業所で、トロリーバス廃止後は江東自動車営業所今井支所（のちに江戸川自動車営業所（初代）今井支所）となっていた。


title: 都営バス臨海支所

text: 現在は、今井支所の跡地には都営住宅が建っており、1階部分は路線バスの操車所として車庫機能があった名残をとどめている。その歴史は古く、1947年に境川 - 浅草寿町間で開通、その後路線変更を繰り返してきた。かつては上野公園 - 旧葛西橋間の運行だった時期があったが、1979年には上野側を秋葉原駅までに短縮する代わりに葛西橋側を葛西車庫、葛西駅まで延長、現在の運行区間である秋葉原駅 - 葛西駅間となった。当初は洲崎営業所（現・深川営業所）の担当で、1957年には江東営業所に移管、1972年10月以降は長らく葛西営業所が担当し、双方向から葛西車庫行も運転されていた。はとバス委託となり、臨海支所へ受け持ち変更が行われたが現在も江戸川区 - 江東区 - 中央区 - 千代田区と走り、城東地区では珍しい東西往復路線である。かつては枝線として東26系統（東京駅八重洲口 - 葛西車庫）も設定されていたが、1982年12月に廃止されている。


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text: 浜町中の橋 - 神田駅間では一方通行道路の存在により、秋葉原駅方面と葛西駅方面で経路が異なる。秋葉原駅行きは新大橋通りから人形町通り経由で半蔵門線水天宮前駅や人形町三丁目（人形町駅最寄り）、小伝馬町（小伝馬町駅最寄り）を、葛西駅行きは靖国通りから清洲橋通り経由で岩本町駅、馬喰横山駅（東日本橋駅）や久松町を通っている。秋葉原駅からは須田町、神田駅を経由して岩本町駅方面へ向かうため、秋葉原駅で乗り遅れても岩本町駅停留所（山崎製パン本社前）まで徒歩あるいは走って行けばそのバスに乗れるケースもある。


title: 都営バス臨海支所

text: 神田駅 - 万世橋や秋葉原付近での中央通りにおける歩行者天国（プロムナード）のため休日は経路が変わっていて、秋葉原行きは岩本町一丁目を出ると神田駅を経由せず人形町通りから岩本町交差点経由でそのまま秋葉原駅へ直行、電気街口には入らず秋葉原駅東口（書泉ブックタワー・千代田区和泉橋出張所前）と万世橋（石丸電気ソフト本館～パソコンタワー前、現・パセラリゾーツAKIBAマルチエンターテインメント）に停車すると、葛西駅前行きになって昌平橋から神田淡路町経由で靖国通りを岩本町駅へ向かい通常ルートに復帰していた。


title: 都営バス臨海支所

text: 2005年8月24日の首都圏新都市鉄道つくばエクスプレス開業時に、電気街口の秋葉原駅乗り場から、新しく整備された駅前広場に乗り入れることとなり、さらに休日は秋葉原駅の次が岩本町駅となったため、プロムナードによる迂回運行は見納めとなった。


title: 都営バス臨海支所

text: 江戸川区・江東区の区間は地下鉄東西線と都営新宿線の中間部の鉄道空白地帯の東西の移動手段として重宝し、低迷路線の多い臨海の路線の中では比較的高い利用者数を誇っている。


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text: 東京マラソン開催日の一部時間帯は、葛西駅 - 清澄白河駅間での折り返し運転を行う。東京臨海病院への輸送を主目的に開通した。起終点だけを見ると既存の路線に並行しているように見えるが、実際には他の路線がない地域間の連絡を担うなど江戸川区のコミュニティバス的な役割を持ち、大回りルートで所要時間もかなりかかる。特に西葛西 - 葛西臨海公園間はS字状のルートで、おおよそ30分近くかかる（西葛20系統は20分程度）。2007年4月1日より西葛01系統の代替として、船堀駅-西葛西駅に折返系統を新設した。また西葛西駅始発の葛西臨海公園駅行きもある。


title: 都営バス臨海支所

text: 西葛20、西葛27系統との区別のため、方向幕は灰色を用いる。両国駅から京葉道路、明治通り、清洲橋通りを経由して葛西橋に至る本線と両国駅から京葉道路、明治通り、清洲橋通り、葛西橋通りを経て、西葛西駅方面へと向かう出入庫線からなる系統である。


title: 都営バス臨海支所

text: 1972年（昭和47年）11月12日の都電第7次撤去で廃止された29系統（須田町 - 葛西橋）の代替系統として両国橋を渡り、靖国通りを西進して神田駅まで行く草28系統として設定された。。しかし、京葉道路の渋滞や錦糸町駅以西への利用客の減少などにより、都営大江戸線が開業した2000年12月12日に神田駅 - 両国駅間が短縮となり、系統番号も両28系統に変更となった。


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text: この結果、両国橋を渡る定期路線バスは消滅し、同時に両国停留所（町名表示では、中央区東日本橋二丁目付近の靖国通り上にあった）が廃止された。運転区間が大部分で他の路線と被ることや不採算路線であったことも影響して、2004年に葛西営業所から、臨海支所に所管が変わり、現在に至っている。なお、草28系統が発着していた神田駅バス停留所は神田富山町バス停留所に改称の上、秋26系統が現在でも発着している。


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text: 2004年の路線再編時に、臨海車庫への出入庫の為、両国駅・亀戸駅 - 臨海車庫が設定され、またかつて運行されていた都07系統の葛西車庫入庫便の名残である錦糸町駅→第六葛西小学校、および両28系統の葛西車庫出入庫の始発・最終便の名残で亀戸駅 → 第六葛西小学校と第六葛西小学校 → 両国駅の系統が各1日1本設定され、現在でも運行されている。


title: 都営バス臨海支所

text: 第六葛西小学校発着便と東大島駅 - 葛西橋便はみんくるガイドに記載されていない。


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text: 2015年8月17日以降、葛西橋折返所での工事に伴い、葛西橋行は当面の間「東砂六丁目」行として運行、これにより、葛西橋方向の東砂六丁目北・葛西橋停留所が休止となっている。141→新小24系統（東新小岩四丁目 - 篠崎・今井循環）が前身。都営地下鉄新宿線の篠崎延伸で篠崎駅までに短縮された後は京成電鉄の小岩線や南小岩線との競合で不採算路線に転落し、篠崎駅周辺における都営の営業権維持を目的に、路線の無かった地域を経由するように経路変更を実施して1998年（平成10年）3月30日に誕生した。これは江戸川区花火大会の際に運行される篠崎駅から葛西駅までの直通臨時便（一之江駅のみ停車）を営業するための免許維持ではないかといわれている。ただし、この臨時路線ははとバスの取得免許の関係で臨海が担当できないため、江東・江戸川などの近隣の営業所が担当する。


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text: 2006年（平成18年）に京成バスが類似のルートで区役所線を開設した後も、引き続き運行されている。1963年（昭和38年）に開通した春江町終点 - 東京駅丸の内北口間の77系統が前身で、1964年に新小岩駅まで短縮された。現在の新小29系統・葛西駅発着は1975年12月に設定されたもので、春江町終点発着は新小27系統を名乗っていたが、1990年3月に系統番号が統合されて新小29乙系統となっていた。


title: 都営バス臨海支所

text: 新小29-2系統は、東京臨海病院開設時に臨海所轄だったことから、新小29系統の出入庫の一部を臨海28系統から移して新小30系統として開通した。病院到着後そのまま車庫へ入庫（出庫も同じく、車庫から病院まで回送→新小29-2系統で営業開始）するダイヤであり、完全な不等間隔で病院アクセスとしての需要は無く、後年に京成の直通路線が開通してからは空気輸送に等しい。2013年4月1日に当系統は江戸川より臨海に移管され、事実上の復帰となったほか、春江町終点発着が廃止となった。一度江戸川が継ぐものの後年に臨海に委託されるのも2005年改変で臨海に移管された平28系統に続き8年ぶりの2系統目となる。新小30系統は同時に新小29-2系統に変更となった。この系統は都営バスとしては2005年改編の際に錦27系統から派生した錦27-2系統（小岩駅 - 船堀駅）、2012年改変の際に里48系統から派生、廃止された王46系統の北部地区のみ継承し、南半分は既存の里48系統と同じ経路にした加賀団地循環線の里48-2系統に続いて、3番目の枝番がついた系統となる。


title: 都営バス臨海支所

text: 春江町終点発着系統の廃止により、都営バスにおいて停留所名に「終点」がつくものが全て消滅した。現在、春江町終点折返所の跡地は瑞江公園の一部となっている。


title: 都営バス臨海支所

text: 江戸川に移管した路線は割愛する。トロリーバスの車庫（今井無軌条電車営業所）を出自とした今井支所、旧江戸川営業所時代には、瑞江大橋で新中川を渡り今井へ到着し、浦安橋で江戸川を渡り、また浦安橋で江戸川を渡った乗り入れ系統は、千葉県に入り都バスの浦安橋操車所、営団地下鉄東西線浦安駅前を経由し、都バスの浦安操車所がある浦安終点停留所まで走っていた（浦22・錦29・新小22・新小21・東28系統が乗り入れていた）。


title: 都営バス臨海支所

text: それまで交通が不便だった浦安地域であるが、東京ディズニーランドを経営しているオリエンタルランドが自前でオリエンタルランド交通(現・東京ベイシティ交通)を設立、1977年4月に浦安駅入口 - 舞浜間を皮切りに順次路線を開通し、浦安地域の交通を確保したが、それに伴い都営バスの浦安圏内の路線はすべて廃止されている（東京ディズニーランドは1983年に開園）。


title: 都営バス臨海支所

text: 今井支所は上26系統のほか、新小20、新小24、新小27、新小29の東新小岩発着系統を担当してきたが、1987年5月の営業所統合により5系統とも臨海営業所の担当となっていた。2000年12月に葛西営業所の担当で設定されたアクセスラインバス。2004年の臨海支所への移管を経て2015年4月1日に青戸支所に移管となった。江戸川区の委託により1989年（平成元年）10月に運行開始。京成バス江戸川営業所との共同運行で都営2台、京成1台が割り当てられていた。土曜・日曜・祝日を中心に運行されていたが、利用客減少と車両の老朽化、江戸川区の財政見直しに伴い、2000年（平成12年）9月30日限りで廃止された。京成バスではこの路線免許が、1999年に開業した羽田空港リムジンや2004年に開業した成田空港リムジン、2007年に開業したシャトルセブンに生かされている。


title: 都営バス臨海支所

text: 使用していた車両はネオプランの国内総代理店、中央交通に引き取られ、観光バスとして運用された。


title: 都営バス臨海支所

text: 上記停留所のみ停車するラビットバスで、平日朝夕のみの運行。新小21系統の急行便という位置付けで、宇喜田 - 船堀駅間は船堀街道を経由していた。2000年（平成12年）12月12日の大江戸線全線開通時に設定。2003年（平成15年）3月17日に運行終了。この系統は1989年4月10日に東22乙系統として開通、当初は巣鴨・千住・江東の3営業所が共管していた。同年12月には箱崎方向のみ湊橋を経由する東22丙も設定されたが、1993年3月に廃止されている。これと同時に江東営業所、1996年3月にも千住営業所が撤退、巣鴨営業所の単独所管となった後、2000年12月に本線と同じ江東営業所に再移管された。


title: 都営バス臨海支所

text: その後、2008年4月1日には東20系統に編入、系統番号を東20乙に変更のうえ江東営業所から臨海支所に移管された。2012年4月1日に廃止。


title: 都営バス臨海支所

text: 巣鴨営業所時代の出入庫は、当時東京駅発着だった茶51系統で実施されていた。


title: 都営バス臨海支所

text: この江戸川車庫は、現在の葛西営業所を出自とした江戸川営業所ではなく、都営地下鉄新宿線の船堀の駅前にかつて存在した初代江戸川営業所である。


title: 都営バス臨海支所

text: この系統に存在する江戸川車庫は、かつて都営地下鉄新宿線の船堀駅前に存在した旧江戸川営業所であり、現在の江戸川営業所（葛西営業所を改称）とは異なる。今井支所を管轄していた。千葉県への乗り入れも当営業所（今井支所も含む）の管轄であった。この系統は現在も新小岩駅 - 西葛西駅を江戸川営業所管轄で運行している。


title: 都営バス臨海支所

text: この系統は、22系統として設定され、国鉄（現JR）総武本線の新小岩駅から京葉道路を横断し、新中川、今井から浦安橋で江戸川を渡り、営団地下鉄（現東京メトロ）東西線浦安駅前を経由し、千葉県にある都営バスの操車所の浦安終点まで走っていた。千葉県の浦安の交通の便が悪かった地域への橋渡しであった。現在はJR京葉線も開通し、東京ディズニーランドも2013年現在30周年を迎えた浦安市であるが、当時は交通の便が悪く、1977年（昭和52年）以降はオリエンタルランド交通が路線を順次開業させて浦安地域は発展し、都営バスは1978年までに浦安地域から撤退した。現在浦安橋を渡る路線バスは設定されていない。


title: 都営バス臨海支所

text:
新小22系統は現在も葛西駅発着に変更のうえ、江戸川営業所が運行している。
この路線は、新小岩駅を通り、今井、瑞江、篠崎などを循環し新小岩駅の北東方面にある都営バスの操車所、東新小岩四丁目を起終点としていた路線であった。その後東新小岩 - 篠崎 - 今井に短縮のうえ京成との相互乗り入れを解消、新宿線が篠崎まで延長されると今井 - 篠崎駅間を短縮、1987年には担当が今井から臨海へと変わり、さらに1998年3月30日、船28系統に変更・短縮されて現在に至る（前述）。江戸川営業所今井支所がトロリーバス廃止以来ずっと担当してきたが、1987年の旧江戸川営業所と今井支所の統合により臨海営業所に移管された後に1990年7月に分割、上26系統は亀戸 - 上野間の運行となる。所管は大塚、巣鴨、南千住、江東の4営業所間で移管を繰り返し、2009年には青戸支所の担当に落ち着く。
今井 - 亀戸駅間は現在の亀26系統である（前述）。


title: 都営バス臨海支所

text:
1982年12月に江東営業所から移管されたが、1988年頃に江東営業所が再度参入して共管となったのち1989年3月に撤退した。その後1996年に両国駅まで短縮のうえ京成との共同運行を解消し、現在は2代目江戸川営業所の担当となっている。
京成側は系統番号を「小74」と改め、小岩駅 - 小松川警察署間で京成タウンバスが運行を続けている。


title: 都営バス臨海支所

text: 1990年3月に新小29系統に統合されたのち、2004年の江戸川営業所への移管を経て2013年（平成25年）3月31日限りで春江町終点発着が廃止となった。ほかの新小29系統は臨海支所に再移管のうえ現在も運行中。千葉県東葛飾郡浦安町（現・浦安市）の浦安終点を始発にして、途中浦安橋を渡って今井、葛西を循環し浦安終点へ戻る循環路線。千葉県側を出発し東京都に入ってまた千葉県へ出て行くという経路ゆえ、東京都交通局が千葉県のために運行するような路線などと揶揄されていた。


title: 都営バス臨海支所

text: オリエンタルランド交通（現・東京ベイシティ交通）の営業開始に伴い千葉県内部分が移譲される形、ならびに交通局第2次再建計画に伴う追加の路線再編成により1978年（昭和53年）11月2日付で浦安橋を渡る部分を廃止。都区内のみの循環路線（旧）葛西22系統に短縮したが、その後、循環ではなくなった。現在も葛西駅 - 一之江駅間で運行中。もともとは錦28乙系統を名乗っていた路線で、1990年（平成2年）3月に開通した。当初は葛西営業所の担当で、後の系統番号の平28への変更、臨海支所への移管を経て2015年（平成27年）4月1日付けで同じくはとバス委託の青戸支所に移管された。JR京葉線、都営地下鉄新宿線、東京メトロ東西線の開業以前に千葉県浦安町と東京駅を直結していた系統。東京メトロ東西線開業後の1973年（昭和48年）に千葉県内の区間を廃止して今井打ち切りに変更。さらに1978年（昭和53年）の都営新宿線岩本町 - 東大島間開業に伴い錦糸町駅 - 今井間に短縮、現在の錦28系統となる。さらに路線の短縮、経路変更や葛西営業所への移管を経て現在に至る。錦糸町駅から亀戸駅通り、境川、葛西橋、雷を経て浦安まで運行されていたが、1975年（昭和50年）8月に葛西営業所に移管された。その後、1976年（昭和51年）6月20日付で亀戸駅までに短縮、亀29系統となったのち、オリエンタルランド交通の営業開始と交通局第2次再建計画に伴う追加の路線再編成により1978年（昭和53年）11月2日付けで浦安橋と浦安学校の間が廃止になり、東京都内のみの亀戸駅 - 葛西駅間運転に変わる。その葛西駅発着も1990年3月に廃止され、現在はなぎさニュータウン - 西葛西駅 - 亀戸駅を運行している。江戸川区の委託により1999年12月15日に運行開始。小岩・大杉エリアから環七通り・新大橋通りを経由して船堀駅を結ぶ路線で、1999年3月に開業した船堀駅前のタワーホール船堀へのアクセスを目的に開設された。こちらは京成バス奥戸営業所（後に京成・江戸川営業所に移管）との共同運行で1年間の試験運行が行われたが、利用が振るわずわずか1年で廃止された。


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text: 小岩駅と船堀駅を結ぶ路線は、後に錦27-2系統が江戸川営業所の管轄で設定され、一之江駅は経由しないものの経路を変えての復活となった。


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text: 都電第6次撤去と同時の1971年（昭和46年）3月17日限りで廃止。


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text: 新小岩駅 - 上平井 - 四ツ木橋間を廃止し、青戸車庫発着とし、青戸支所へ移管して1972年の系統番号整理で、草38系統となった。江戸川・江東営業所へ移管された。急行06系統は、江東区が深川地区と台場地区を結び、深川地区の観光活性化を図るために計画した路線。愛称は「江東区深川シャトル」。なお、江東区が東京都交通局に運行業務を委託している観光シャトルという位置づけのため、車内では豊洲の歴史や門前仲町周辺の案内など、観光アナウンスがなされている。また、江東営業所時代は、運行開始から2010年下半期まで沿線の観光ラッピングを施した車両が運行された。


title: 都営バス臨海支所

text: 平成17年度は約27,000人、平成18年度は約32,600人の利用があった。


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text:
江東区から運行を委託されているため、臨海副都心内でも港区に属するお台場海浜公園・フジテレビ方面には行かず、また急行05系統（江東区城東シャトル）が停車する船の科学館（品川区）最寄の船の科学館駅停留所には停車しない。2018年4月のダイヤ改正で、港南支所に移管された。
指定車種：いすゞ自動車（ボディは川重車体工業→アイ・ケイ・コーチ→いすゞバス製造→ジェイ・バス）　現在はいすゞのほか、日野と三菱ふそうの車両が在籍している。


title: 都営バス臨海支所

text: 指定ボディは旧江戸川営業所から継承した川重→アイ・ケイ・コーチ（IKC）であったが、転属して来た車両も多く、富士重工業製と川重→IKC製の両方所属していた。富士重工業製は臨海営業所発足に先立ち北営業所との車両交換により今井支所に移籍した車両であった。今井支所は日産ディーゼル（現・UDトラックス）車が指定車種であったが、この車両交換によりUD車は北営業所に転属し、代わりに北からいすゞ+富士重工車が転入している。今井のUD車のうちM・N代の14台はそのまま臨海へと引き継がれ、その後1989年7月までに北営業所へと転出している。


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text: 音声合成：クラリオン → レゾナントシステムズ


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text: 当支所は都営バスの車庫としては唯一の、自前のCNG充填設備を持つことや、いすゞの中型ノンステップバス発売が遅れたことなど様々要因が重なり、全メーカーを保有していた。三菱ふそう・エアロスターはディーゼル、CNGともに在籍していたが、CNG車は全廃、ディーゼル車も2014年11月に練馬支所へと転出して配置がなくなったが、2018年1月には江戸川営業所からの転入により再び配置されることとなった。いすゞ初のノンステップバスであるD202号車も落成以来当所に配属されていたが、2010年に除籍された。廃止された二階02系統のネオプラン・スカイライナーも所属していた。CNGバスは2018年2月までに全廃となった。


title: 都営バス臨海支所

text: ハイブリッド車は、日野・ブルーリボンシティといすゞ・エルガが在籍する。


title: 都営バス臨海支所

text: 中型ロング車は日野・レインボーHRが在籍している。2018年2月まではUDトラックス・JPも在籍していた。HRは2001年度にH代車2台が配置されるもわずか1年でJPと入れ替わりに巣鴨営業所へと転出（その後巣鴨から杉並支所へと再転出）し一旦配置がなくなったが、その後品川、早稲田や深川、江戸川営業所などからの転入で再配置された。


title: オオサンショウウオ属

text: オオサンショウウオ属（オオサンショウウオぞく、"Andrias"）は、有尾目オオサンショウウオ科に含まれる属。


title: オオサンショウウオ属

text: 日本、中華人民共和国


title: オオサンショウウオ属

text: 化石種"A. scheuchzeri"はヨーロッパで発見されている。


title: オオサンショウウオ属

text: 以前は化石種を"Andrias"、現生種を"Megalobatrachus"として分割されていた。しかし形態から化石種と現生種に大きな差異はないとして、同属とする説が有力。"Andrias"と"Megalobatrachus"は同じ論文で記載されたが、"Andrias"の方が前の頁に記述があることから"Megalobatrachus"はシノニムとされる。


title: タビストック人間関係研究所

text: タビストック人間関係研究所（Tavistock Institute of Human Relations）は、研究、コンサルティング及びプロフェッショナル・デベロップメントを行う非営利組織の財団である。


title: タビストック人間関係研究所

text: タビストック人間関係研究所は、1947年9月にロンドンで、タビストック・クリニックのエリオット・ジェイクスらによって正式に設立された。英国における精神分析理論の拠点の一つとしても知られている。精神病理学、臨床心理学の分野で著名なタビストック・クリニックは研究所の母体である。


title: タビストック人間関係研究所

text:
エリオット・ジェイクスは経営学の分野ではグレーシャー計画で知られる。
ジョン・コールマンらの下記関連書によると、次のようなものである。


title: タビストック人間関係研究所

text: タビストック人間関係研究所は、1922年（実質設立年）にイギリスに設立された研究機関。タビストック研究所とも呼ぶ。CFR（外交問題評議会）ないしロックフェラーの系列の機関であり、CIAとも協力関係にある。配下に多くの研究所、財団を持ち、アメリカ全体での資産規模は実質的には600 - 700億ドルに達する。


title: タビストック人間関係研究所

text: 表向きは、人間管理、心理学等の研究所であるが、実質的にはロックフェラーと彼に追従するイギリス支配階級のための国際諜報機関である。


title: タビストック人間関係研究所

text:
最終目的は、英米覇権維持のための国際的な大衆プロパガンダおよび完全な人間の心理コントロールの追求であり、その手段・技術の研究を行い、成果を実践することであり、現在に至るまで数多くの各種の大衆洗脳工作の実施に関与していると言われる。一説では、人間の行動制御も可能な技術を保持しており、それらはすでに諜報活動にて実地に応用されているとも言われ、目的のためには反社会的な手段の活用も辞さないとされる。
MKウルトラ、脳内音声兵器など。


title: タビストック人間関係研究所

text: 20世紀後半のアメリカ社会文化の急激な変質と、世界各国の地域的文化と政治観念の変質破壊ないしアメリカ化は、同研究所の研究を利用して意図的に促進されたと言う。麻薬や同性愛をファッションとして流行させる作戦にもCIAなどとともに関与しているとされ、世界各国の大衆を音楽、薬物、婚外セックスによって政治的に麻痺させ体制迎合的に洗脳するという作戦目標は順調に達成されている。


title: タビストック人間関係研究所

text: またビートルズに始まる1960年代から1980年代までのイギリス製、アメリカ製ポップ・ソングの国際的流行は、同研究所の作戦のひとつであったとも言う。1990年代以降のアメリカ黒人音楽・ファッションの急激な一般大衆への浸透についても関与を疑われると言う。


title: 希望の教会

text: 希望の教会（きぼうのきょうかい）は、聖書信仰に立つプロテスタントのキリスト教会で、尾形守牧師の開拓伝道によって設立された教会である。武蔵野市に東京希望キリスト教会、上野原市に上野原希望キリスト教会がある。


title: 藤井美術民芸館

text: 藤井美術民芸館（ふじいびじゅつみんげいかん）は、岐阜県高山市にある古美術品と古民芸品を中心に展示する美術館である。


title: 藤井美術民芸館

text: 高山市の医師藤井糺一（ふじい ただいち）が大正中期から約70年にわたり収集した、古くから伝わる美術工芸品や安土桃山時代からの古美術品約2,500点を収蔵し公開している。（※括弧内は団体30名以上の料金）


title: フッ化白金(VI)

text: フッ化白金(VI)（フッかはっきん ろく、）は、化学式 PtF で表される白金の六フッ化物で、白金の化合物において酸化数が+6である唯一の例である。暗赤色の揮発性の固体で、気体も暗赤色である。4つのd電子が三重項基底状態にあり、常磁性をもつ。


title: フッ化白金(VI)

text: PtF は強力な酸化剤かつ強力なフッ素化剤であり、最もよく知られているのはキセノンをヘキサフルオロ白金酸キセノンにする反応である。この反応の発見（1962年）によって希ガス化合物の存在が証明された。この反応をキセノンではなく酸素に対して行うと、ヘキサフルオロ白金酸ジオキシゲニル ((O)(PtF)) ができる。


title: フッ化白金(VI)

text: PtF はフッ素と白金との反応によって得られる。この方法は発見当時から依然として使われている。


title: フッ化白金(VI)

text: また、PtF はフッ化白金(V)の不均化によっても生成する。フッ化白金(V)は塩化白金(II)のフッ素化で得られる。


title: フッ化白金(VI)

text: 他の元素による中性の六フッ化物もまた揮発性である。これには、オスミウム、イリジウム、ロジウム、ルテニウム、タングステン、テクネチウム、そしてウランが含まれる。いずれも強力な酸化剤である。フッ化ウラン(VI)とフッ化タングステン(VI)は原子力およびマイクロエレクトロニクス産業にそれぞれ利用されている。また、硫黄、キセノン、セレン、およびテルルも容易に分離できる六フッ化物を形成する。六フッ化硫黄はその立体障害のため極めて安定しており、不活性流体として電子機器で絶縁体として広く使われてきたが、類似化合物の六フッ化セレンと六フッ化テルルは反応性が非常に大きい。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: ヴァルナ・ジャーティ制（ヴァルナ・ジャーティせい）は、インドにおける身分制度に対する一呼称で、従来用いられてきた「カースト制」の別称。「カースト」がポルトガル語起源による外来の概念であるところから、それをインド在来の概念によって置き換えようとして、近年、導入が主張ないし検討されている用語。インド史学の小谷汪之が日本における主たる提唱者であり、賛同者も少なくない。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: カーストとは、ヴァルナ（四種姓）のみならず、インド社会におけるさまざまな共同体およびそこにおけるインド特有の社会慣行を内包しており、これらの多様で複雑な現象はヴァルナとジャーティの両概念に還元されて理解されるべきものではないかというのが、この用語の提唱の背景である。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: この用語が提唱される前提としては、「カースト」という語がヴァスコ・ダ・ガマ以前にはさかのぼらないことから、古代に端を発したインドの身分制度、社会慣行をあらわすのには不適切だとする見方がある。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: また、ヴァルナが概念上のものであるのに対し、ジャーティは内婚と職業選択に関するものであり、2,000とも3,000ともいわれるジャーティは、かならずいずれかのヴァルナに包摂されるという認識がある。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: ヴェーダをはじめとするサンスクリット文献においては、ヴァルナはきわめて豊富な叙述内容をともなうのに対し、共同体としてのジャーティについてはほとんど述べるところがなく、仮に「ジャート」ないし「ジャーティ」の語が登場しても「生まれ」「動植物の種」というような意味合いにおいてであって、こんにち用いられる意味においてではない。ジャーティの枠組みはジャーティ・プラターと呼ばれ、いわゆる「カースト」を構成する要素のひとつではあるが、むしろ、伝統的にはヴァルナの枠組み（ヴァルナ・ヴィャワスター）とはまったく別のものと把握されてきたのである。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: また、たとえば1億を超すといわれる不可触民についてはアヴァルナ（ヴァルナをもたないもの）との呼称もあり、サンスクリット文献においても4ヴァルナの枠組みの外におかれている。ヴァルナの枠組みの外にあるものとしては、他にカーヤスタやラージプート（「王の子孫」）、マラーターなどの各種の集団範疇、サマージ、ダル、ニャートなど各種組織にかかわる範疇がある。これらについては、サンスクリット文献においては具体的な情報はほとんど得られない。各ヴァルナ相互の婚姻による混交（ヴァルナ・サンカラ）もある。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: いっぽう、「カースト」の語には家系血統、親族組織、職能集団、同業者集団、商家の同族集団、隣保組織、友愛サークル、王統、宗教集団、宗派組織、派閥など雑多な共同体が内包されており、これらは上記したようにかならずしもヴァルナとジャーティに還元されるものではない。また、西洋人によってインド社会に特徴的な慣習とされた、これらの身分制度としての「カースト」は、イギリスによる植民地化の進行によって支配者により活用され、それ自体も変容もしてきたのである。単純に「カースト制」の語を「ヴァルナ・ジャーティ制」に置き換えられるわけではない。


title: ヴァルナ・ジャーティ制

text: ただし、カーストの語はしばしばヴァルナの意として、ときにはジャーティの意味で用いられ、両者が混同されることも少なくない。両者を切り離して考えようとするとき、「カースト」の語が曖昧できわめて多義的な性格を帯びていることもまた事実である。


title: 神戸前向女学院。

text: 『神戸前向女学院。』（こうべまえむきじょがくいん）は、ラジオ関西のアニたまどっとコム内で放送されていたラジオ番組。


title: 神戸前向女学院。

text:
前向きな青春をテーマにした熱血青春系バラエティ番組と称している。略称・愛称は「前女」「まえじょ」。
放送開始7年目迎えた2014年4月からパーソナリティの2人は生徒から教員という立場となった。


title: 神戸前向女学院。

text: 「前向きな生徒しか入学できない」神戸前向女学院の生徒(現在は教員)井上麻里奈と伊藤かな恵がパーソナリティ。


title: 神戸前向女学院。

text: 2015年4月1日よりラジオ関西アニたまどっとコム枠改変に伴い、水曜日23:30 - 24:00に変更となる。


title: 神戸前向女学院。

text:
2015年5月13日の放送で6月いっぱいでの放送終了が発表された。6月24日、生放送にて最終回。この他、その時々の行事、誕生日、季節に合わせたもの、思いつきの企画などが行われる。
DJCDがマリン・エンタテインメントから発売されている。新録CDと、3ヶ月13回分の放送を収録したMP3CDの2枚組（一部3枚組）。


title: プラズマ (曖昧さ回避)

text: プラズマ()はギリシア語で「形作る」を意味する πλασμα を語源とする言葉。


title: 駐車場整備地区

text: 駐車場整備地区（ちゅうしゃじょうせいびちく）とは、駐車場法第3条に定められた、おもに商業地域、近隣商業地域において自動車交通または周辺地城内で混雑する地区において、道路効用を保持し、円滑な道路交通を確保することを目的に、市町村が指定する地区。


title: 駐車場整備地区

text:
指定された地区内の建築物は制限を受け、地区内の公営駐車場設置、民間駐車場設置促進を図るとともに、地区の商業活性化を補助する。一定規模以上の劇場、映画館、店舗等を新設する場合、延べ床面積に応じた駐車場を設置することが必要となる。
天野光三編集：計量都市計画、丸善、1982
土木学会：交通需要予測ハンドブック，技報堂出版
谷藤正三：都市交通計画，技報堂，1974


title: 駐車場案内システム

text: 駐車場案内システム（ちゅうしゃじょうあんないシステム）とは、駐車場の効率的な利用のためドライバーに満空情報と駐車場までの経路を道路情報板等で案内するシステム。


title: 駐車場案内システム

text: 駐車場案内システムの導入の背景には都心部での駐車場不足や利用される駐車場の偏りがあり、またそれに伴い渋滞が生じるようになった。そのため、効率的な駐車場利用をはかるためにシステムの導入が進んだ。


title: 駐車場案内システム

text: 駐車場の状況は時刻とともに変化するため、情報の伝達・収集・伝達を行った後、それぞれの駐車場の満空情報を道路情報板などの視覚情報やラジオなどの音声情報を通じて提供される。


title: 駐車場案内システム

text: また、高速道路のサービスエリアやパーキングエリアにおける満空情報の提供が行われる路線がある。


title: 駐車場案内システム

text: 一方で、2006年頃より道路情報板を通じた駐車場案内システムを廃止する都市が増えている。理由はシステムの老朽化による維持費の増大、カーナビゲーションシステムや携帯電話、VICSによる代替手段の拡充などがある。


title: 阿部亮太郎

text: 阿部 亮太郎（あべ りょうたろう、1962年（昭和37年） - ）は日本の作曲家。東京出身。東京芸術大学から同大学院に進学、音楽研究科作曲専攻を1989年に修了。現在、上越教育大学学校教育学部准教授。


title: ウェルニッケ野

text: ウェルニッケ野（ウェルニッケや、）は、ヒトの皮質の一部を形成する大脳の一部で、上側頭回の後部に位置する。知覚性言語中枢とも呼ばれ、他人の言語を理解するはたらきをする。


title: ウェルニッケ野

text: ウェルニッケ野は聴覚野を囲むように存在し、シルヴィウス溝 (中でも側頭葉と頭頂葉が接する部分)に接する。ブロードマンの脳地図における22野にあたり、多くの人の場合、言語中枢は左半球に局在しているので、ウェルニッケ野は左半球に存在する。脳卒中時の中大脳動脈閉塞はこの領域の機能に影響を及ぼす。


title: ウェルニッケ野

text: ウェルニッケ野という名前はドイツの神経科学者で外科医のカール・ウェルニッケの名からつけられた。彼は1874年にこの領域の障害がウエルニッケ失語、または感覚性失語と呼ばれる特有の失語症を起こすことを発見した。


title: ウェルニッケ野

text: この失語症の症状は 言語理解の障害と、音声言語の場合は自然な発音のリズム、比較的普通の文法といった特徴がある。しかし彼らの話す言葉には理解可能な意味が存在しない。(このような症状は流暢性失語、ジャーゴン失語とも呼ばれる)


title: ウェルニッケ野

text: このウェルニッケの仕事により、この領域とその言語における役割に関する研究が始められた。それは特に音声言語の理解に関係するものとして知られている。


title: ウェルニッケ野

text: この領域は弓状束と呼ばれる神経経路を介してブローカ野と接続している。また、その音声言語の理解に関する役割から、一次聴覚野との接続が示されている。


title: トガリネズミ目

text: トガリネズミ目 () は哺乳類の目の一つである。トガリネズミ形目ともいう。かつては旧モグラ目（食虫目、正確には無盲腸目）という大きな目に含まれるトガリネズミ亜目であったが、旧モグラ目が単系統ではないことが分かり、アフリカトガリネズミ目、ハネジネズミ目、ハリネズミ目が分離され、下記に示す4つの科が残ってトガリネズミ目となった（「モグラ目」自体は廃止された）。トガリネズミ目とハリネズミ目は近縁で、あわせて真無盲腸類をなす。


title: トガリネズミ目

text: トガリネズミ目で最小の種は "Suncus etruscus" (コビトジャコウネズミ) で体長が約3.5cm、体重が2gに過ぎない。最大の種は "Solenodon cubanus" (キューバソレノドン)で体長は32cm、体重は1000gある。


title: 荘内神社

text: 荘内神社（しょうないじんじゃ）は、山形県鶴岡市にある神社である。庄内藩主酒井家の4人の先祖を御祭神として祀っている。江戸時代後期から明治時代初期に流行した藩祖を祀った神社のひとつ。


title: 荘内神社

text: 鶴岡市のほぼ中心部にある、庄内藩主の居城であった鶴ヶ岡城の本丸址に所在している。庄内一円の人々により明治10年（1877年）旧藩主を追慕して創建された。社殿は、本殿、参集殿、宝物殿の三つに分かれる。本殿には祭神として、酒井忠次公、酒井家次公、酒井忠勝公、酒井忠徳公、が祀られており、主に加持祈祷やお祓いなどが行われる。参集殿は、結婚披露宴・各種宴会・講演会・各種展示会などに使用され、宝物殿には酒井家より奉納された歴代藩主ゆかりの宝物や、旧家などから奉納された御雛様、五月人形、絵馬、屏風、等の約2000点が展示されている。


title: 荘内神社

text: また、社殿の周りとその周辺にある鶴岡公園内には、桜の木が多く植えられており、春になると多くの花見客で賑わう。毎年8月には、荘内神社のお祭である「荘内大祭」があり、市民が江戸時代の服を着て町中をねりあるく大名行列が行われる。年末年始の初詣には、主に酒井家に縁のある人々や、神社周辺の地元住民の参拝者が多く訪れる。


title: 庄内事件

text: 庄内事件（しょうないじけん）は、1956年2月2日に京阪神急行電鉄（阪急電鉄）宝塚線庄内駅で発生した、乗客による列車妨害事件。故障で立ち往生した列車の乗客が、阪急電鉄の事故対応の不手際に怒り、線路上に降りて別の電車の前後に立ちふさがったことから、別名を電車通せんぼ事件と呼ぶこともある。


title: 庄内事件

text: 背景には、当時の阪急宝塚線の輸送力と車両の質が、同社の神戸線・京都線、なかんずく神戸線に大きく劣ることに乗客が不満を抱いており、その格差解消を求めたこともあげられる。これら3幹線が十三駅で一同に会し、梅田駅まで併走する阪急ならではの事件とも見られる。


title: 庄内事件

text: 1910年に開業した阪急宝塚線は、同時期に開業した阪神本線や近鉄奈良線同様車両限界が小さかったことから、阪急創業時に製造された1形をはじめ、51,300,320,380,500,550形といった車体長15m前後、車体幅2.4〜2.5mの小型車両が戦前は単行から3両編成、戦後は3〜5両編成を組んで運行されていた。


title: 庄内事件

text: もっとも、宝塚線の車両大型化は、神戸線から捻出される小型車がなくなりつつあったことから、戦前の1934年前後に具体的に検討されたことがあった。しかしながら、当時の宝塚線の輸送需要などから大型車の導入は見送られることとなり、神戸線の900,920系を小型化した320,380,500の各形式が続々と増備され、戦後の1948年に登場した550形も含めて1951年4月1日時点で139両の小型車が在籍することとなった。


title: 庄内事件

text: 戦後の混乱期から復興期にかけて、外地からの引揚者や空襲で家を失った大都市居住者が都市近郊の鉄道沿線に転居したことから、大都市近郊の鉄道路線は急増する需要に対して抜本的な対策をとることが求められるようになった。宝塚線においても例外ではなく、利用者の急増に対して車両の大型化で対応することとなった。当時の阪急は各線区で車体寸法や床下機器の配置がまちまちであったことから、京阪分離直後の1950年に100形 (P-6)の車体長と800系の車体幅を持つ阪急標準車体寸法を制定、同年にはこれをもととした神戸線用の810系と京都線用の710系を製造、宝塚線においてはこれらの車両が入線できるように規格の向上が実施されることとなった。規格向上工事は1951年7月に開始され、施設面では線路中心間隔の拡大やホーム縁石の後退、橋梁の補強架け替え、架線柱や信号機の移設、ポイントの改良、車両面ではステップの取り付けなど大掛かりな工事が行われた。工事は順調に進んで1952年3月9日に箕面線も含めた全駅のホーム後退が実施され、3月15日には梅田駅 - 池田駅間及び石橋駅 - 箕面駅間の工事が完成、翌日から同区間で大型車の運行が開始された。同年9月30日には残る池田駅 - 宝塚駅間の工事も完成、翌10月1日からは全線において大型車が運行されることとなった。


title: 庄内事件

text: 大型化を機に810系のうち814-864〜817-867の2両編成×4本が配属されたのをはじめ、600系2両編成×8本が神戸線から転入、入れ替わりに宝塚線からは今津線向けに1,51形を中間に組み込んだ300,320形の3両編成×9本が転出した。引き続いて戦中戦後の酷使で老朽化の著しい木造車の51形を鋼体化して置き換えることとなり、1953年からは既存の小型車間で振り替えを行って捻出した台車及び電装品と新造した車体を組み合わせた610系が製造された。610系は車体長こそは小型車と同じ15m級であるが、車体幅は阪急標準車体寸法を採用しており、社内では中型車と呼ばれていた。51形の610系への改造も順調に進み、1955年後半になると大半の車両が610系への更新を済ませ、以前に鋼体化改造を行っていた51-78の2両を除くと、残るは8両のみとなっていた。


title: 庄内事件

text: こうして車体の大型化を推進することで輸送力の増強を着実に図っていたが、急増する需要の前には焼け石に水の状態であった。確かに、小型車4両編成では90人×4両で360人、5両編成では90人×5両で450人の輸送定員に対して、大型車4両編成では140人×4両で560人、中型車4両編成では阪急初の中間電動車を採用したことから4両編成で小型車5両編成と同等の先頭車110人×2+中間車115人×2の450人と、数値上の輸送力は増加した。ただし、この増強分は、従来駅で積み残していた分の乗客を、車両の大型化によって積み残されることなく乗車することができるようにしただけのことであって、混雑は一向に緩和されることはなく、時には乗務員室を開放して乗客を運ぶこともあった。


title: 庄内事件

text: このように宝塚線の改善は進んでいたものの、610系への改造以外は同時期に新車の導入はなく、大きなスピードアップも行われなかったことから、乗客の側からは十三 - 梅田間で併走する神戸線に対して、列車本数こそは神戸線より多いものの、全列車大型車の神戸線に対して依然小型車の多い宝塚線、速い神戸線に対して遅い宝塚線といった格差を見せ付けられるだけでなく、同区間で同じ線路上を走る京都線急行の100形と710系も、本数こそ少ないものの、宝塚線の利用者にとっては目に付く存在であった。こうした宝塚線の改善状況の遅さに対して、乗客はいらだちと次々と新車が投入されている（ように見える）神戸・京都両線へのコンプレックスを持つようになり、一向に緩和されない混雑と日常的に発生する列車の遅延とあいまって、乗客の不満は次第に鬱積していった。