title: トレスタ白山アイスアリーナ

text:
トレスタ白山アイスアリーナ（トレスタしらやまアイスアリーナ）は、香川県木田郡三木町にあるアイススケートリンク。
トレスタ白山（宿泊施設）に併設されており、同敷地内には他にテニスコートや屋外レジャープールがある。


title: トレスタ白山アイスアリーナ

text: 1997年、香川厚生年金健康福祉センターウェルサンピアさぬきアイスアリーナとしてオープンしたが、2007年に社会保険庁の年金健康施設整理計画で穴吹ハートレイに売却され、「サーパススポーツセンターアイスアリーナ」としてリニューアルオープンした。しかし、2009年に親会社の穴吹工務店とともに穴吹ハートレイが経営破綻したため、2010年に高松市の旅館業の喜代美山荘に売却され、同年12月1日より新体制での営業となり「ヴィラ讃岐アイスアリーナ」に名称変更、2011年2月1日に現名称に変更された。


title: トレスタ白山アイスアリーナ

text: アイスホッケークラブチーム・香川アイスフェローズのホームアリーナである。


title: Xenon (マイクロプロセッサ)

text: Xenon（ゼノン）は、マイクロソフトのゲーム機であるXbox 360でCPUに使用されている、PowerPCベースのマイクロプロセッサである。


title: Xenon (マイクロプロセッサ)

text: このプロセッサの内部的なコードネームは、IBMによっては "Waternoose" 、マイクロソフトによっては "XCPU" と呼ばれた。このプロセッサはIBMのPowerPC命令セットアーキテクチャをベースとし、1つのの上の3つの独立したプロセッサコアにより構成される。これらのコアは、プレイステーション3用に専用に設計されたCellのPPEの微修正版である。それぞれのコアは2つのシンメトリックなハードウェアスレッド（SMT）を持ち、合計で6つのハードウェアスレッドをゲームで使用できる。それぞれの独立したコアは8KBのL1命令キャッシュと8KBのL1データキャッシュを持つ。


title: Xenon (マイクロプロセッサ)

text: このプロセッサはパッケージングに "XCPU" とラベルされ、により製造されている。Chartered は2007年に半導体製造プロセスを65nmに細分化し、製造コストを削減した。なお、2010年1月にCharteredが合併し、GLOBALFOUNDRIESが半導体製造を担当している。


title: Xenon (マイクロプロセッサ)

text: なお"Xenon" の名称は、Xbox 360 の初期の開発時のコードネームとしても使用された。


title: 桜の栞

text: 「桜の栞」（さくらのしおり）は、日本の女性アイドルグループ・AKB48の楽曲。楽曲は秋元康により作詞、上杉洋史により作曲されている。2010年2月17日にAKB48のメジャー15作目のシングルとしてキングレコードから発売された。楽曲のセンターポジションは高橋みなみと前田敦子が務めた。


title: 桜の栞

text: 楽曲は合唱曲の体裁をなしている。AKB48のシングル曲で、上杉洋史による作曲は「Baby! Baby! Baby!」以来となった。また、自身も1981年にウイーン青少年音楽祭という合唱の国際コンクールに日本代表として出場し、6位入賞・特別賞受賞という経歴を持ち、スターダストレビューやRAG FAIRのコーラスアレンジでも知られるKENSOの光田健一をアレンジャーに迎えたことが合唱曲としての本楽曲の成功に大きく貢献している。初選抜はなし。秋元才加、河西智美、小野恵令奈、峯岸みなみが選抜落ち。


title: 桜の栞

text: 楽曲のシングル盤は2種類の通常盤「Type-A」と「Type-B」、および劇場盤の計3種類がリリースされた。それぞれで収録曲が異なっており、通常盤の2種はDVDが付属している。特典として、通常盤の2種（初回プレスのみ）には全国握手会参加券（東京2回・名古屋・大阪・福岡・札幌・広島・仙台）、劇場盤には個別写真会参加券（東京ビッグサイト）および各種メンバー生写真1枚（ランダム）が封入されている。


title: 桜の栞

text: DVDの隠しトラックとして「遠距離ポスター」と「Choose me!」の別バージョンMVが収録されている。


title: 桜の栞

text: キャッチコピーは、「いつまでも・・・・」。


title: 桜の栞

text: 楽曲のミュージック・ビデオは、岩井俊二が監督を務めている。「大声ダイヤモンド」以来の全員参加であり、冒頭部分にAKB48劇場スタッフやマネージャーが映り込んでいる。途中には「○○○48」のテロップが出るが、これはロケ地である。終盤には前作の「RIVER」をフロントメンバーが踊る模様が収録されている。衣装である袴は全員違うものを着用しており、板野は黒髪のかつらを使用している。


title: 桜の栞

text: 合唱曲ということもあり2011年、一部の音楽教科書に指定された。歌詞の内容から卒業式で歌われる曲にもなっている。


title: 桜の栞

text: 2010年1月7日、タイトル曲の「桜の栞」は日本テレビ『AKBINGO!』のスタジオライブにてテレビ初披露。2010年2月19日放送の『ミュージックステーション』でも披露された。


title: 桜の栞

text: 「桜の栞」のシングルCDは、発売前日の2010年2月16日付オリコンデイリーチャートで推定売上枚数22万9528枚を記録。これは発売当時、嵐「明日の記憶／Crazy Moon〜キミ・ハ・ムテキ〜」の発売前日付に次ぐ2番目に高い枚数だった。


title: 桜の栞

text: グループ初となるオリコンデイリーシングルチャート1位を発売週1週間独占。前作「RIVER」に続き、グループ初となる2作品連続でオリコン週間シングルチャート1位を記録。女性アーティストの初動売上30万枚突破記録を7年ぶりに記録した。また、女性グループとしての初動売上ではモーニング娘。の「Mr.Moonlight 〜愛のビッグバンド〜」（2001年10月31日発売、初動30万9000枚）以来。前作「RIVER」に続いて初動売上のみで自身の過去の全シングルの累積売上を抜き、グループ最高の売上枚数（当時）を記録。


title: 桜の栞

text: 楽曲は以下のメディアで使用された。


title: 桜の栞

text: 選抜メンバーは上記12人だが、歌唱自体は2009年8月に行われた「組閣」後正規メンバー48人にSKE48の松井珠理奈、松井玲奈を加えた50人によりなされている。


title: 毛利房裕

text: 毛利 房裕（もうり ふさみち、宝暦9年（1759年） - 文化9年4月2日（1812年5月12日））は、長州藩一門家老である吉敷毛利家の10代。父は阿川毛利就貞。養父は毛利包詮。養子に毛利房謙。通称は峯松槌、筑後。


title: 毛利房裕

text: 長州藩士繁沢就貞（後の阿川毛利就貞）の次男として生まれる。初名は礼行、のち長州藩主毛利斉房の偏諱を受け房直と改名する。享和4年（1804年）7月26日、毛利包詮の遺跡を相続して吉敷領主となる（同年4月19日には父・就貞が死去しているが、房裕自身はその跡を継がず、代わりに房嘉が養子となって家督を継いでいる）。翌文化2年（1805年）、家臣子弟の教育のために儒学者服部伝厳を学頭として郷校憲章館を設立する。憲章館からは、幕末に成瀬仁蔵らの人材を輩出した。


title: 毛利房裕

text: 文化9年（1812年）4月2日没。享年54。家督は養子の房謙が相続した。


title: カール・ベッカー (宗教学者)

text: カール・ベッカー（Carl B Becker、1951年4月27日 - ）は米国の宗教学者。専攻はターミナルケア、医療倫理、死生学、宗教倫理。京都大学　学際融合教育研究推進センター　政策のための科学ユニット　特任教授。


title: カール・ベッカー (宗教学者)

text: アメリカイリノイ州出身。1971年にプリンシピア大学卒業。1973年にハワイ大学イースト・ウエスト・センター大学院哲学研究科修士課程を修了、1981年に同大学院哲学研究科博士課程を修了し、同時に博士号を取得。南イリノイ大学哲学科助教授等を経て、京都大学教養学部助教授、同総合人間学部助教授・教授、同大学院人間・環境学研究科教授を歴任。2017年より京都大学政策のための科学ユニット特任教授に就任。


title: カール・ベッカー (宗教学者)

text: （以上）


title: ISO 3166-2:TK

text: ISO 3166-2:TKはISOの3166-2規格のうち、TKで始まるものである。ニュージーランド領トケラウの行政区分コードを意味する。トケラウはISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、TKを国コードとして割り振られている。ISO 3166-2:TKに対応する行政区分コードの割り当てはない。


title: 賈ソウ

text: 賈琮（かそう）


title: 賈ソウ

text: 賈琮（かそう、生没年未詳）は、中国後漢末期の官吏。字は孟堅。兗州東郡聊城県の人。


title: 賈ソウ

text: 郡の孝廉に挙げられ、京県令となった。中平元年（184年）に交州の交趾で屯兵が反乱を起こした。賈琮は交州刺史に任ぜられると、領民を慰撫するとともに反乱の首謀者を誅殺し、硬軟を使い分けた政策により反乱を収めた。刺史を三年務めた後、議郎となった。その後、賈琮は冀州刺史に任命されると、地方官の罪を厳しく糾弾する意向を示した。このため震え上がった多くの地方官は、賈琮が任地に着く前に官を辞職したという。何進の上表により度遼将軍に任ぜられたが、在任中に死去した。


title: ISO 3166-2:CK

text: ISO 3166-2:CKはISOの3166-2規格のうち、CKで始まるものである。ニュージーランドと自由連合にあるクック諸島の行政区分コードを意味する。クック諸島はISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、CKを国コードとして割り振られている。ISO 3166-2:CKに対応する行政区分コードの割り当てはない。


title: 井出よしの

text: 井出 よしの（いで よしの、1896年（明治29年）1月1日 - 2009年（平成21年）1月28日）は、兵庫県洲本市在住だった長寿の女性。113歳と27日間まで生き、死亡当時は世界第9位の長寿であり、日本国内では知念カマ、白石チヨ、田鍋友時に次ぐ第4位であった。


title: ISO 3166-2:TC

text: ISO 3166-2:TCはISOの3166-2規格のうち、TCで始まるものである。イギリス領タークス・カイコス諸島の行政区分コードを意味する。タークス・カイコス諸島はISO 3166-1(ISO 3166-1 alpha-2)で、TCを国コードとして割り振られている。ISO 3166-2:TCに対応する行政区分コードの割り当てはない。


title: アリスタ!TV

text: HAPPY! STYLE presents アリスタ!TVとは、HAPPY! STYLEが企画するイベントである。


title: アリスタ!TV

text: 能登有沙をメインパーソナリティーに、ライブ、トーク、ゲームといった様々なコーナーを進行していく公開番組的なイベントであり、能登有沙の冠イベントでもある。会場は主にパシフィックヘブン（アップフロントグループが入居するビルの1階）である。


title: オートバイ製造者の一覧

text: オートバイ製造者の一覧では、オートバイの製造を行う企業・団体を羅列する。なお、この一覧は一般的な[[二輪車]]の車体を製造する[[メーカー]]のみ記述し、[[スノーモービル]]、[[全地形対応車|ATV(全地形対応車)]]、[[サイドカー]]ならびに[[トライク]]のみのメーカーは記述しない。[[スクーター]]製造者については[[スクーター製造者の一覧]]を参照。


title: オートバイ製造者の一覧

text: [[地球]]を、[[欧州]]（ヨーロッパ）から始めて各[[大陸]]をおおむねぐるりと東回りするように配列して表示する。


title: オートバイ製造者の一覧

text:
特に[[日本]]へ直行する場合は→[[#日本の製造者・ブランド]]
[[Category:オートバイ|せいそうしや]]
[[Category:オートバイメーカー・ブランド|*]]
[[Category:企業一覧|おおとはいせいそう]]


title: 交響曲第2番 (ブルッフ)

text: 交響曲第2番ヘ短調作品36は、マックス・ブルッフが作曲した2番目の交響曲。1868年から1870年にかけて書かれ、ヨーゼフ・ヨアヒムに捧げられた。初演は同年の9月4日ににおいて行われ、成功を収めた。


title: 交響曲第2番 (ブルッフ)

text: フルート2、オーボエ2、クラリネット2、ファゴット2、ホルン4、トランペット2、トロンボーン3、ティンパニ、弦五部


title: 交響曲第2番 (ブルッフ)

text: 3楽章で構成され、演奏時間は約35分。全楽章ともソナタ形式による。ブルッフが「交響曲全体の構成に合わない」と考えたためスケルツォは挿入されていない。ライプツィヒで行われた再演の評判が芳しくなかった理由の一つを聴衆がスケルツォを欲したことと考え、ブルッフはヘルマン・レヴィに不満の手紙を送っている。


title: チシ島

text: チシ島（Chisi Island）は、マラウイのゾンバ州に属するチルワ湖内に浮かぶ島である。この島は湖の西側の海岸から近い距離にあり、本土にある小さな丘の連なりの延長線上に位置している。この島の東側はチルワ湖の開放水域である一方、島の西側は湿平原となっている西側の海岸と向かい合っている。季節や降水量の変動による湖の水量の増減と、最高水深4-5メートルというチルワ湖の水深の浅さの影響から、島の面積はおよそ12-21平方キロメートルの範囲で変化する。なお、チルワ湖の水量が大きく減少した際には、西側の湖岸から島まで歩いて渡ることが可能である。


title: チシ島

text: チシ島にはおよそ1500人が在住しており（1998年の国勢調査では1591人）、島民のおよそ3分の1が農業に従事し、残りの3分の2は主に漁業へ従事している。島民の大部分はニャンジャ族で、文盲の割合は13%と低い。


title: チシ島

text: また、この島には漁業などに関する天然資源の持続的利用のためのいくつかの伝統的なルールが現在でも残されている。


title: 安全基地

text: 安全基地（あんぜんきち、）とは、アメリカ合衆国の心理学者であるメアリー・エインスワースが1982年に提唱した人間の愛着行動に関する概念である。子供は親との信頼関係によって育まれる『心の安全基地』の存在によって外の世界を探索でき、戻ってきたときには喜んで迎えられると確信することで帰還することができる。現代においては子供に限らず成人においてもこの概念は適用されると考えられている。


title: 安全基地

text: 安全基地とは、子供にとっての愛着対象が幼い子供に提供する心地よい安定や保護などを保証した環境を意味する。子供は母親などの養育者を安全基地のように感じられると、好奇心は外の世界に向けられ、外的世界を探検することができるようになる。危険信号を感じると愛着対象にしがみつき、危険が過ぎると再度探索を行う。必要に迫られた時に心のよりどころとなる『心の安全基地』を持つことによって、辛い境遇や危険を乗りこえていくことが出来るようになる。


title: 安全基地

text: 1972年のアンダーソン（Anderson, J.）の研究によると、母と子の間には目に見えない円線があり、ベンチに座る母との距離において、子供はその円線を超えたところへ遊びにいかないという。子供は円線境界付近までいくと、ゴムのように強く引き戻されて帰還する。愛着を求めて母の所に戻った際に、安定した情緒関係が感じられると、再度子供は外の世界を探検するようになる。この時母親が不安定であったり、不在であったりすると、子供は不安を感じるようになり、それが継続的に、かつ極度に繰り返されると、発達的に悪い影響を受けやすくなる。


title: 安全基地

text: イギリスの児童精神医学


title: 安全基地

text: であるジョン・ボウルビィは、子供の破壊的感情を受け止めて中和する母親の安全基地の役割に注目し、1988年に『A Secure Base』という著作を出版している。精神療法においては、治療者が安全基地の役割を果たし、患者が安心や自信を身につけていくことを援助することによって、心のよりどころとなる内的な安全基地を築く手助けをすることができると考えられている。


title: 安全基地

text: これら安全基地の概念は、児童の愛着行動のみならず、人間のパーソナリティの発達を説明する重要な概念の一部と見なされている。


title: 圧縮比

text: 圧縮比（あっしゅくひ、/CR）とは、内燃機関及び外燃機関の内燃室（ないねんしつ）において、最も容積が大きくなる時の容量と、最も容積が小さくなる時の容量の比率を表す値であり、一般的な熱機関の基本的な仕様となる値でもある。


title: 圧縮比

text: レシプロエンジンにおいては、内燃室はシリンダー、ピストン、燃焼室で構成される。ピストンがシリンダー内部で上下動する時、ピストン下死点の時に内燃室容積は最大となり、ピストン上死点の時に内燃室容積は最小となる。この比率がそのエンジンの圧縮比である。


title: 圧縮比

text: 例えばシリンダーが900 cc、燃焼室が100 ccの容積を持ち、なおかつ平坦なピストントップのピストンを用いていて、ピストンが下死点にある時に内燃室全体が1000 ccの容積を持つ単気筒エンジンを例に取ると、ピストンが上死点に達するとシリンダー内の容積は1000 ccから燃焼室そのものの容積である100 ccまで圧縮される。この時、内燃室の最大：最小容量比は 1000 : 100 となり、圧縮比として表すと 10 : 1 となる。


title: 圧縮比

text: エンジンがより高い熱効率を発揮して、同じ量の混合気からより大きな運動エネルギーを取り出すためには、圧縮比は高い方が理想的である。圧縮比が高ければ高いほど、排気量と投入燃料量が同じでもピストンを押し下げる圧力が大きくなるためである。一般的に、同じ系列のエンジンでも高い圧縮比のエンジンは低い圧縮比のエンジンより高出力・高トルクである場合が多い。


title: 圧縮比

text: しかし、高い圧縮比を持つガソリンエンジンは、品質の悪い燃料を使用した場合にノッキングを起こしやすくなる。これが余りにも酷くなるとプレイグニッションやデトネーションといった異常燃焼に発展し、最終的にはピストン溶損などのエンジンブローに至ってしまう。これを防ぐためにはハイオクガソリンを用いるか、点火時期を通常よりも遅らせることが必要になる。1970年代後半に電子制御式燃料噴射装置が登場すると、エンジンにはノッキングを検出して自動的に点火時期を遅らせるためにノックセンサーが多くの車両で用いられるようになり、アメリカでは1996年にOBD-II準拠のECUの搭載と同時にノックセンサーの搭載も義務付けられるようになった。


title: 圧縮比

text: 点火時期を遅らせるということは、それだけ混合気の膨張エネルギーのロスも大きくなるため、馬力やトルクの低下に繋がる。そのため、ガソリンエンジンにおいては極端に高すぎる圧縮比は点火時期設定の制約が大きくなり、却って性能低下に繋がるという事態になる。


title: 圧縮比

text: その一方で、圧縮点火機関であるディーゼルエンジンは、圧縮力によって燃料を自然発火させる構造上、ガソリンエンジンでいうノッキングを意図的に起こすことで点火するため、ガソリンエンジンよりも高い圧縮比を設定することが可能となる。故に、高圧縮比に耐えるエンジンにせざるを得ないと言うコスト面でのハンデはあるものの、ディーゼルエンジンの方がガソリンエンジンよりも熱効率に優れるという結論ともなる。


title: 圧縮比

text: 圧縮比は以下のような式で求められる。


title: 圧縮比

text: 通常、複雑で高度な電子制御機構を持たないごく普通の自然吸気ガソリンエンジンの場合には、デトネーションを防ぐために圧縮比が 10：1 よりも高い数値となることは少ない。アメリカにおいては1955年から1972年にかけて、一部の超高性能エンジンを搭載した市販特別仕様車では 13：1 などの極めて高い圧縮比を持つものも現れたが、安全のために高濃度のテトラエチル鉛を大量に添加した専用有鉛ハイオクガソリンを使用することが絶対条件であった。ジャガーは1981年に 14：1 というガソリンエンジンでは限界に近い高圧縮比のエンジンを登場させたが、ほどなく 12.5：1 まで圧縮比を落としている。


title: 圧縮比

text: ノッキングの開始を防ぐのに使用されるエンジン制御としては、吸気ポートが混合気を燃焼室に供給する際に何らかの機構を用いてスワール（横渦流）やタンブル（縦渦流）を意図的に発生させることが挙げられる。また、噴射された燃料がシリンダー内で気化熱を吸収することで温度を下げる直噴を、ノッキング対策として採用する例も増加している。近年の高度に電子制御された可変バルブ機構やノックセンサーを含めた点火時期制御が行われているエンジンでは、87オクタンのレギュラーガソリンでも 11：1 を超える高い圧縮比の実現が可能となっている。


title: 圧縮比

text: このような高度な技術が使われているエンジンの中には、2005年式BMW・K1200Sのように 13：1 という高圧縮比を持つものも存在する。近年ではマツダが、2010年にSKYACTIV-Gという名称で圧縮比 14：1 のエンジンを発表し、2011年以降複数モデルの市販車に搭載している。


title: 圧縮比

text: ただし近年増えているミラーサイクルエンジンの類では高膨張比を目的に見かけ上の圧縮比を高めており、諸元上の圧縮比の数値に較べて有効圧縮比がかなり低い。このため諸元上で圧縮比を比較する場合は注意を要する。


title: 圧縮比

text: ターボチャージャーやスーパーチャージャーを搭載したエンジンでは、圧縮比は 9：1 以下とされることが一般的である。この場合、自然吸気仕様エンジンとシリンダーヘッドを共用するものにおいては、ピストンヘッドに大きなへこみを設けることで圧縮比を下げることが多い。


title: 圧縮比

text: 1980年代のターボエンジンでは 7：1 等の低い圧縮比を持つものも珍しくはなかった。このようなエンジンは総じて大きめのターボチャージャーに0.5 - 1.0 kgf/cm 程度の高めの最大過給圧が設定されており、いわゆるドッカンターボと呼ばれるフィーリングを持っていたが、近年のターボエンジンでは 9：1 前後の圧縮比で非過給領域の効率を上げ、小さめのターボチャージャーで0.3 - 0.5 kgf/cm 程度の最大過給圧としてレスポンスの低下を抑えるマイルドチャージと呼ばれるセッティングが主流となっている。


title: 圧縮比

text: 近年のダウンサイジングエンジンでは直噴と過給器の組み合わせがセオリーとなっている。直噴により圧縮比をあげられるため圧縮比は 10：1 前後のものも出てきている。


title: 圧縮比

text: ワークス・チームなどで用いられるレース用オートバイやF1等に搭載される、純然たるレース専用エンジンにおいては、14：1 以上という極めて高い圧縮比が用いられることも珍しくはない。使用されるガソリンもレース専用の超高オクタンのスペシャルガソリンを用いることが前提とされる。


title: 圧縮比

text: プライベーター向けに市販されるレース用オートバイでは、86 - 90オクタン前後のガソリンが使用されることも考慮して、12：1 前後の圧縮比とされることが一般的である。


title: 圧縮比

text: なお、インディカーやチャンプカーのように燃料にメタノールやエタノールを用いるエンジンでは圧縮比が 15：1 に達する。


title: 圧縮比

text: ターボ時代のF1では、当時最高峰の性能を誇っていたホンダ製V6ターボエンジンでも1983年のRA163Eで 9.4：1 、1985年から1986年に掛けて使用されたRA167Eでも 7.4：1 から 8.4：1 前後であった。しかしこの様な圧縮比であっても過給圧は4バール(約4 kgf/cm)を超え、最高出力は600馬力から1500馬力以上。使用されるガソリンにはノッキングを防ぐために大量のトルエンが添加されているという途方もない代物であり、市販車両のターボエンジンとは比較対象にならないものであった。


title: 圧縮比

text: タクシーや商用車で用いられるLPGやCNG仕様エンジンでは、一般的に同系列のガソリンエンジンよりも高い圧縮比が用いられることが多い。これはLPGやCNGの耐ノッキング性能がガソリンよりも優れているためである。


title: 圧縮比

text: 2ストロークエンジンはその特性上4ストロークエンジンと比較して圧縮比は低めに抑えられる傾向がある。


title: 圧縮比

text: 市販車両でもレーサーレプリカのカテゴリーに属するホンダ・NSR250Rでも 7.4：1 という圧縮比であり、特別な排気デバイスなどを持たない2ストロークエンジンは 7：1 から 6：1 程度の圧縮比に抑えられることが一般的であった。


title: 圧縮比

text: 近年ではユーロ3規制などの厳しい排ガス規制に対応するために、排気ポート形状を変更するなどして 12：1 等の4ストロークエンジン並みの高い圧縮比を持つ車両も登場してきたが、これにより2ストロークならではの高回転まで伸びるフィーリングや最高出力は大きくスポイルされてしまっている。


title: 圧縮比

text: 点火プラグを用いない圧縮点火機関であるディーゼルエンジンは圧縮上死点にて燃焼室に噴射ポンプを用いて直接燃料を噴射し、圧縮によって得られる高温によって着火させるため、ガソリンエンジンの限界とされる圧縮比 14：1 を大きく超えることが普通である。


title: 圧縮比

text: ディーゼルエンジンの適切な圧縮比は燃料噴射方式とシリンダーヘッドの副燃焼室形状、ピストンキャビティ(主燃焼室)形状などに依存するため、旧式の副燃焼室式エンジンでも 20：1～22：1 前後、コモンレール式登場以前の直接噴射式エンジンでは 18：1 から 20：1 前後の圧縮比が採用されることが一般的であった。ターボエンジンでも、ガソリンエンジンと違い、早期着火によるノッキングの心配がないため、圧縮比を下げる必要がなく、高圧過給による熱効率の向上が可能である（ただし構造物の強度上の過給圧の限界はある）。


title: 圧縮比

text: ただし、現在ではエンジン自体の軽量化や排気ガス性能の向上のため、圧縮比を下げる傾向がある。マツダのSKYACTIV-Dには圧縮比 14：1 のものも存在する。


title: 圧縮比

text: エンジンの状態を診断するために点火プラグを取り外してコンプレッションテスター（圧力計）を接続し、クランキングすることで圧縮圧力の測定を行い、エンジンを分解することなくシリンダーヘッドやピストンリングの状態診断を行うことが出来る。


title: 圧縮比

text: シリンダーの圧縮圧力から圧縮比を知ることは不可能であるが、カタログに記載されたスペック表などから圧縮比が判明している場合や、チューニング後に圧縮比を計算や測定で算出している場合など、エンジンの圧縮比が事前に分かっている場合には、以下の計算式から燃料に点火爆発しない場合の上死点における圧縮圧力を求めることが出来る。


title: 圧縮比

text: "p" は、ピストン下死点(Bottom Dead Center/BDC)でのシリンダー圧力であり、通常は大気圧である1気圧である。"C" は圧縮比。γは混合気の比熱比であり、通常は空気の値である1.4かメタン混合物の1.3の間の数値を用いる。


title: 圧縮比

text: 例えば、ガソリンエンジンで圧縮比が 10 : 1 に設定され空気を圧縮する場合、上死点(TDC)の圧縮圧力は下記の通りとなる。


title: 圧縮比

text:
この数値はカムタイミングに依存するが、通常の自動車用エンジンのデザインではこの数値を最低でも10バールまたはpsiで大ざっぱに表して圧縮比の15倍から20倍（このエンジンでは150 - 200 psi）に設定する。しかし、レース用の特殊エンジンや定置用のエンジンではこの数値の範囲から外れる場合もある。計算で得られた数値と実際に測定して得られた数値とが（カムタイミングなどを考慮しても）大きく異なる（測定結果が大幅に低い）場合はエンジンに何らかの不具合があると推定される。
圧縮圧力はピストンリングやバルブシートの劣化により、設計圧縮圧力から次第に下がっていく。粘度の高いエンジンオイルを使用することで多少は劣化による圧縮圧力の低下を応急修理的に回復させることも不可能ではないが、極端に圧縮圧力が下がっている場合、特に多気筒エンジンで各シリンダー間の圧縮平均値の-10%を上回るシリンダーが現れた場合には次のような方法で圧縮が落ちている原因を判定し、直ちに何らかの修理が必要である。上記の計算式で算出された圧縮比は、通常の場合カタログスペックでも用いられるものであるが、この計算ではピストンがシリンダーの下部の下死点(BDC)で停止して吸排気バルブも完全に閉鎖され、その状態から圧縮された容積がエンジンの実容積であるという仮定の下で算出される、いわば静的圧縮比(せいてきあっしゅくひ、Static Compression Ratio/SCR)と呼べる類の数値である。


title: 圧縮比

text: しかし、実際のバルブタイミングでは吸気バルブの閉鎖は殆どの場合下死点の後で行われる。そのため、下死点を通り過ぎて上昇を始めたピストンにより、吸気バルブ付近の混合気はいくらかは吸気ポートへ押し戻されることになる。また、吸気ポートやインテークマニホールドのヘルムホルツ共鳴を利用した慣性過給や、排気ポートやエキゾーストマニホールドの排気洗浄作用のセッティングによっては、吸気行程時のシリンダー内の圧力は大気圧よりも高くなっている場合もある。これにより前述の計算上の静的圧縮比は始動しているエンジン内部でそのまま成立するものではなく、実際には上記の様々な条件の下で補正された動的圧縮比(どうてきあっしゅくひ、Dynamic Compression Ratio/DCR)が現れるのである。


title: 圧縮比

text: この動的圧縮比は、そのエンジンに組み込まれるカムシャフトのプロフィールやバルブタイミングの設定により大きく変化する。純正カムやローカムなどで下死点よりも手前で吸気バルブが閉じる場合には比較的高くなる傾向を示し、ハイカムなどで下死点より後で吸気バルブが閉じる場合にはより低い値を示す傾向となるが、いずれも静的圧縮比より低い値になる。


title: 圧縮比

text: ピストンの下死点は実測或いは図上でもストロークとコネクティングロッドの長さを利用して三角法で算出することが可能であるが、このようにして算出された絶対的な総排気量は上記の理由により、必ずしも動的圧縮比の計算に準用出来るものとは限らない。動的圧縮比を算出するためには吸気バルブが閉じた時のピストンの位置を起点に総排気量を算出しなければならない。


title: 圧縮比

text: 例えば、冒頭の計算例で用いられた「シリンダーが900 cc、燃焼室が100 ccの容積を持ち、なおかつ平坦なピストントップのピストンを用いていて、ピストンが下死点にある時に内燃室全体が1000 ccの容積を持つ単気筒エンジン」を例に取ると、静的圧縮比は 10 : 1 となるが、仮にこのエンジンの吸気バルブのバルブタイミングが、ピストンが上昇してシリンダー容積が650 ccになった位置で全閉すると仮定した場合、動的圧縮比は 750 : 100 = 7.5 : 1 となる。


title: 圧縮比

text: 同様のことが静的圧縮比の上死点圧力計算で用いられる比熱比の値にも言える。通常は空気の比熱比である1.4が用いられるが、この数値は高熱且つ排気ガスや混合気が複雑に混じり合う内燃室内部の状況については考慮されていない。そのため、動的圧縮比の計算においてはメタン混合物の値である1.3かあるいはそれよりも低い1.2という値が用いられる。


title: 圧縮比

text: 例えば静的圧縮比が 10 : 1、上記のようなピストン位置補正を行って動的圧縮比が 7.5 : 1 と算出されたエンジンがあると仮定すると、前述のプレイグニッションが発生する圧縮圧力を見積もる公式は以下のようになる。


title: 圧縮比

text: "D" には大気圧である1バール(14.5 psi若しくは海面大気圧の14.7 psi)ではなく、13.7 psi(約0.945バール)という値を用いることが望ましいとされている。γについても1.3もしくは1.2が用いられるため、実際に動いているエンジンのプレイグニッションに至る上死点圧力は、想定される最悪の条件を考慮して計算すると下記の通りとなる。


title: 圧縮比

text: こうした計算の結果、エンジン設計で用いられる規定圧縮圧力は高くても10バール前後が安全であると見積もられるのである。


title: 圧縮比

text: エンジンのチューニングにより圧縮比が変わるのは、大まかに以下のような場合である。チューニングをする際には、現状の圧縮比を知る必要がある。圧縮比がなければ、エンジンの性能と耐久性を確保できないからである。たとえば、高圧縮比のエンジンでは、ピストンヘッドや燃焼室内壁、ポペットバルブにすすが堆積し、次第に内燃室最小容積が減少、圧縮比が自然増大する傾向を示す。そのため耐久性を重視したチューンの際には圧縮比を過剰に上げすぎないようにする。レーシングエンジンには極端に高圧縮比のものが存在するが、それらはレースごとのオーバーホールによって性能を保っている。


title: 圧縮比

text: 市販状態から圧縮比を変更する際は、エンジンのスペック諸元を入手すれば現在の総排気量と圧縮比、ボア・ストロークを知ることができる。例えば総排気量105 cc、圧縮比 9.5 : 1 の単気筒エンジンの場合には、圧縮上死点の際の内燃室最小容積は約11 ccと推定出来る。チューン済みのエンジンでは、バルブを閉じた状態で燃焼室に灯油などを満たしてその容量を量ることで、燃焼室容積を算出できる。変更後は改めて、液体を用いて圧縮比を得る。


title: 圧縮比

text: 旧車のチューンにおいては、純正品の入手困難により他エンジンのピストン流用が行われるが、その際の圧縮比変化量が作業前に分からないので、組み付け後の測定とそれに応じたピストン再加工が繰り返し必要になる。


title: 圧縮比

text: OHCエンジンでガスケット変更やシリンダーヘッド面研による圧縮比変更を行った場合は、その変更した厚さに応じてストロークが変化するため、バルブタイミングや点火時期も厚さが変化した分ズレが生じる。このようなガスケット組み付けや面研作業後には、カムスプロケットの調整によるバルブタイミングの変更や、ディストリビューターやカムポジションセンサーの調整による点火時期変更を適切に行わなければ、本来の性能を発揮できなくなり、変更前より性能が低下する場合がありうる。


title: 圧縮比

text: なお、圧縮比を調整する手法としては他にも複数枚のガスケットと標準の指定よりネジ部の長いプラグを組み合わせる手法も存在するが、点火位置がズレることに伴い点火時期にもズレが生ずるうえ失敗した場合プラグとピストンの接触も起こりうる。


title: 圧縮比

text: 通常のレシプロエンジンではシリンダーボア、ストローク、燃焼室容積は（すすの付着によるわずかな減少を除けば）常に一定であるため、圧縮比も常に一定であるのが普通である。これは例えノッキングでエンジンに損害が出た場合であっても変わることはない。


title: 圧縮比

text: 但し、サーブが実験用エンジンとして研究を進めている (SVC)では、エンジン内部の燃焼状態に応じて直接的に内燃室の容積を変更して、圧縮比を変える機構が用いられている。


title: 圧縮比

text: その機構とは、オートバイエンジンのようにクランクケースとシリンダーを別体式とし、シリンダーとクランクケースの接合面の片側に蝶番を設け、もう片側に油圧式のアクチュエーターを配置してシリンダーそのものを上下させることで、内燃室容積全体を変化させるというものである。


title: 圧縮比

text: サーブのSVCは近代的で高度な技術力で可変圧縮比を実現した一例だが、このような機構の可変圧縮比エンジン(Variable Compression Ratio/VCR)のアイデア自体は、1920年代にによって最初に考案された。彼のアイデアは当時は技術力が追いつかなかった上、その後ガソリンエンジンはガソリンのオクタン価を調整してノッキング対策を行う方向に向かったために当時は実用化には至らず、サーブの手により再び世に現れるまでは自動車工学界でも長年忘れ去られていた技術だったのである。


title: 圧縮比

text: サーブはこの研究を更に進めて、ガソリンエンジンでありながらディーゼルエンジンに比肩する燃焼効率を持つエンジンを開発することを目指してOffice of Advanced Automotive Technologiesという研究機関を立ち上げ、日産、ボルボ、PSA・プジョーシトロエンおよびルノーなどが共同研究に参加していたが、現在まで目立った成果はまだ上がっていない。


title: 圧縮比

text: なお、アトキンソンサイクルエンジンもこうした可変圧縮比を実現するための最初の試みの一つであった。


title: 石川町 (八王子市)

text: 石川町（いしかわまち）は、東京都八王子市の地名である。丁番を持たない単独町名であり、住居表示は未実施区域。郵便番号は192-0032（八王子郵便局管区）。


title: 石川町 (八王子市)

text: 八王子市の東部・日野台地の北西部に位置し、東部で日野市と接する。南北を八高線・都道八王子武蔵村山線が走り、東西を谷地川が流れる。都道以東は北八王子工業団地となっており、工場や物流拠点、研究開発拠点が密集している。東で日野市新町・日野台、西で宇津木町・大谷町、南で大和田町、北で小宮町・久保山町と隣接する。住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、石川町801番2の地点で10万4000円/mとなっている。


title: 石川町 (八王子市)

text: 近世には武蔵国多摩郡小宮領に属していた。


title: 石川町 (八王子市)

text:
石川という地名はこの石川町の中心地（中央高速道路北側の地）を流れる谷地川の別称から付いたとされる。この川は今は河川整備されているが整備前は石が多く、蛇行していた。現在、この蛇行跡地は谷地川緑地遊歩道として整備されている。2017年（平成29年）12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。


title: シドニアの騎士

text: 『シドニアの騎士』（シドニアのきし）は、弐瓶勉による日本の漫画作品。『月刊アフタヌーン』（講談社）にて2009年6月号から2015年11月号まで連載。英語表記は「Knights of Sidonia」。


title: シドニアの騎士

text: アニメ版第一期が2014年4月から6月まで放送され、第二期『第九惑星戦役』が2015年4月から6月まで放送された。


title: シドニアの騎士

text: 2015年に第39回講談社漫画賞・一般部門を、2016年に第47回星雲賞コミック部門を受賞。


title: シドニアの騎士

text: 綿密な世界観設定、過剰な起伏を抑えた感情表現、複雑に入り組んだ巨大構造物、スターシステム的な名前など、作者の要素が継承されている。


title: シドニアの騎士

text: SF漫画であり、「ロボット」「ラブコメ要素」など新機軸を盛り込んだ王道的な構成。弐瓶を尊敬する諫山創も「今までそんな引き出しは持っていらっしゃらないと思っていたのに、非常に質の高いラブコメ」「ラブコメ的日常と、それが明日なくなるかもしれない緊張感とのバランスが絶妙」と評する。


title: シドニアの騎士

text: 世界の紹介が行われている。連載時は「あらすじ」の紹介があり、単行本では章の間に「設定メモ」が挿入され各話の扉では「シドニア百景」が設けられている。


title: シドニアの騎士

text: 作者の弐瓶にとって『BLAME!』（1997年 - 2003年）から約5年ぶりの『月刊アフタヌーン』での連載になる。


title: シドニアの騎士

text: 2013年10月発刊の単行本第11巻からはオビにマンガ家の赤松健が提唱・運用している同人マークを付けた。


title: シドニアの騎士

text: 奇居子（ガウナ）と呼ばれる生命体によって太陽系が破壊された1000年後の未来。種の存続を賭けて繁殖と生産を維持しながら宇宙を旅する「播種船（はしゅせん）」を建造した人類は、太陽系を脱出して移民できる惑星を求め航海していた。


title: シドニアの騎士

text: 谷風長道（たにかぜ ながて）は祖父と2人で暮らしていた。祖父の死から3年たち食料が尽きたため米泥棒として捕まる。そこで、谷風はシドニア船員としての登録記録がなく、祖父は15年以上前に死亡扱いになっていたことを知る。谷風を引き取りに来た落合（おちあい）に連れられ、谷風の身元引受人になる艦長の小林から、ここが播種船「シドニア」であり、最下層部でいままで暮らしてきたことを知る。人型兵器「衛人（もりと）」の操縦士訓練生として抜擢され、星白閑（ほしじろ しずか）や科戸瀬イザナ（しなとせ いざな）と正規操縦士を目指す。


title: シドニアの騎士

text: 人工羊水と圧縮知育で急速に成長させた、クローン人間の姉妹。全員が衛人操縦士訓練生。見かけ上の年齢や知能は他の訓練生と同程度だが、実年齢は5歳ぐらい。クローンであるために全員が同じ容姿をしており、他人には区別がつかない。遺伝子改造もされているらしく、非常に高い身体能力を持っている。当初は11人姉妹であったが、後に11人が追加された。好きな食べ物はオムライス。クローン人間ならではの息を合わせた連携攻撃を得意とし、仄班としてチームを組む事も多い。


title: シドニアの騎士

text: 原作最終回では、姉妹（さらに人数が増えている模様）は惑星セブンに残る者と新シドニアで新たな旅に出る者に別れる。


title: シドニアの騎士

text:
アニメ・CDドラマでは全員の声を喜多村英梨が担当し、それぞれ僅かに変化をつけて演じている。アニメ公式サイトでは「仄 姉妹」と表記されている。模擬戦において上位を独占しシドニア最強と呼ばれたチームであったが、ガウナ討伐戦では敵の攻撃によって各操縦士の連携が全くとれなくなり、初陣で敢えなく全滅した。原作では、搭乗機はそれぞれのパーソナルカラーに塗装されている。赤井班に次ぐ実力を持つ班。紅天蛾登場の頃から登場する。アニメでは機体にピンク色のラインが描かれている。正式名称は「外宇宙生命体研究所」。
移民・戦闘用の世代宇宙船。ガウナによって地球を失った人類の手でシドニアを含む約500隻が建造され、出航していった。多数の民間人を擁する移民船であるが、少なくともガウナの接近を許さないために多数の武装と艦載機が施された軍用艦でもあるため、最高責任者は艦長と呼ばれる。シドニアに配備されている、人型の主力戦闘機の名称。シドニア出航後も開発が継続しているため、特徴は時代によって異なるが、開発時期の早い（古い）順に漢字で「XX式」と、数字が加算されていくという命名規則は共通している。


title: シドニアの騎士

text: 基本的には単座であるが、一七式以降の操縦席の後部には1名が入るスペースが存在。非常時にはコックピットを展開して透明なパネルを引き出すことで、スペースの拡張と外光の取り入れが行える。通常は非与圧だが、内部を与圧してスキンスーツを脱ぐことも可能。宇宙での運用が前提のためサバイバビリティが高く、長期間の漂流に備えて2か月分の酸素や水、レーション（ただし、シドニア人の光合成前提）、ろ過装置なども搭載されている。


title: シドニアの騎士

text: 主にヘイグス粒子をエネルギー源としたヘイグス機関で稼動しているが、一五式以前の機体にはヘイグス機関は搭載されていない。機体に貯蓄されたヘイグス粒子が無くなっても補助動力により生命維持等の各種機器を操作することが可能で、ヘイグス粒子捕集膜を展開して宇宙空間からの粒子収集も可能。ただしヘイグス機関を始動させる量を集めるには時間を要する。制動制御装置をはじめ、少なくとも一七式以降は準慣性制御装置を搭載している。


title: シドニアの騎士

text: 物語当初はガウナに対し通常武装でエナを引き剥がした後に「カビザシ」を用いて本体を破壊する格闘戦をとっていたが、後に人工カビの登場により、GCPDSを用いた遠距離戦でのガウナ撃破が可能となった。前腕部は接近戦用のカッター及び小型シールド(カッターの格納スペースを兼ねる)や高速速射砲、誘導飛翔体など多数の武装を収めたウェポンプラットホームとなっており、機体全体をカバーできる大型シールド（対ヘイグスコーティング済み）や弾体加速装置、後日開発された人工カビ製兵器や強制射出装置を装備するハードポイントともなっている。パイロットの操作で肘部分から脱着できるため、戦闘で前腕部を失った衛人へ提供することが可能。


title: シドニアの騎士

text: 作者へのインタビューでは、ネームが完成する前にバンダイから発売されていたガンダムエクシアの1/100スケールモデル等から取り出した白いパーツを部品として利用し、作画用の継衛を作成していた。コトブキヤから販売された1/100モデルは作者が新たに描き起こした三面図をベースにしているため、足の長さなどが作画用とは若干異なる。シドニアでは文字表記に漢字、ひらがな、カタカナが各所で用いられている他、人名や商業施設等全般に日本的な要素が多く見られる。小規模ながら経済活動があり、通貨（円）も存在する。作者いわく、過去の地球に存在した食べ物に加え、シドニアが出航してからの千年分の様々な食べ物があるという。また、シドニアでは歴代衛人のプラモデルが存在し、模型好きの緑川纈などは模型店で購入したり自室で組み立てたりしている。


title: シドニアの騎士

text: 弐瓶勉 『シドニアの騎士』 講談社〈アフタヌーンKC〉 全15巻


title: シドニアの騎士

text: 漫画版の扉ページで毎回描かれるシドニアの風景。劇中にも同名の書籍が登場する。制作を担当するポリゴン・ピクチュアズの設立30周年記念作品であり、日本のテレビアニメへの本格的な初参入でもある。


title: シドニアの騎士

text: ポリゴン・ピクチュアズが得意とする3DCGが利用されているが、「アニメ感を強く出すため」として背景など一部に手書きが併用されており、厳密にはフル3Dアニメではない。監督の静野孔文は、本作を「2Dを活かしつつ3Dを中心に制作した作品」「デジタルアニメーション」と定義している。


title: シドニアの騎士

text: 日本のアニメ業界は放送当日の納品などスケジュールの遅延が常態化しているが、本作は放送2か月前に納品が完了するなど、海外基準の制作速度が確保されている。


title: シドニアの騎士

text: 『ラジオ シドニアの騎士〜綾と綾音の秘密の光合成〜』のタイトルで2014年3月28日から2015年10月30日まで音泉にて配信された。第1回から第14回まで毎週金曜日更新、第15回から第33回まで隔週金曜日更新、第34回から第46回まで毎週金曜日更新、第47回から第55回まで隔週金曜日更新。


title: シドニアの騎士

text: また、テレビアニメ第1期BD第5巻初回限定版の封入特典として、新規録り降ろしのWebラジオCD『綾と綾音の秘密の光合成 出張版』が付属。また、テレビアニメ第2期BD第5巻初回限定版にも出張版CDが付属。


title: シドニアの騎士

text: メインパーソナリティは洲崎綾（星白閑/白羽衣つむぎ 役）、佐倉綾音（岐神海蘊 役）。


title: 木内宏昌

text: 木内 宏昌（きうち ひろまさ）は、日本の劇作家、脚本家、舞台演出家である。


title: 木内宏昌

text:
以上、企画制作／tpt
以上、企画制作／映画演劇文化協会
以上、企画制作／千葉県南総文化ホール。
以上、企画制作／地人会新社。
以上、まつもと市民芸術館・TCアルププロジェクト


title: 木内宏昌

text: 以上tpt制作


title: 高山象三

text:
高山 象三（たかやま しょうぞう、1924年1月29日‐1945年8月20日）は日本の新劇俳優。広島の原爆により被災した移動演劇「桜隊」の一員。
八田元夫が「ガンマ線の臨終」（『働く婦人』27号、1949年10月1日）に園井恵子と高山の臨終の様子を書いた。1965年に『ガンマ線の臨終 ヒロシマに散った俳優の記録』（未來社）として刊行。


title: ダニー・ハボック

text:
ダニー・ハボック（Danny Havoc）は、アメリカ合衆国出身の元プロレスラーである。コンバット・ゾーン・レスリングやIWAミッドサウスなどといった、いわゆるハードコア系のプロレス団体を主戦場として活動している。
コンバット・ゾーン・レスリングの運営によるレスリングスクールでの訓練を経て、2005年―この年のCZWのトーナメント・オブ・デス選手権の場でプロとしてのデビューを行った。 この年にはチカラのマットに初参戦したほか、IWAミッドサウスの『デスマッチの祭典』―キング・オブ・ザ・デスマッチ選手権にも出場。1回戦目でミスター・インサニティーとディスファンクションに敗退したものの、ヘラウェア・アサシンとブランドン・プロフェットを相手に観客持参の凶器を用いた非選手権試合を行い、これを制している。


title: ダニー・ハボック

text: 2006年にさっそくTODへの本格参戦を果たし、1回戦目でジョン・ザンディグを破るも、2回戦目で敗退。 翌2007年のTODでは、1回戦目でスコッティ・ヴォルテクズと当たり、さっそく蛍光灯や梯子や木製の小屋を用いたデスマッチを敢行。梯子から小屋へのデスバレードライバーをヴォルテクズへと見舞ってこれを制し、2回戦目でドレイク・ヤンガーを相手に芝刈り機を使ったデスマッチを戦い、敗れ去った。 それからおおよそ2週間後にKOTDMへの2度目の出場を行い、ディスファンクションとの第1回戦で、有刺鉄線金網に置き換えられたリングでのデスマッチを戦い敗退。続けてインサーン・レーンと組んだうえで、ローリン・ハード∽ミッチ・ペイジ組と吹本賢児∽ディレンジド組とのバトルロイヤル戦を制した。これはミッチ・ペイジの最後の試合でもあった。


title: ダニー・ハボック

text: やがて9月になると、CZWのマットで総数5名から成るバトルロイヤル戦を制し、同時にCZWのジュニアヘビー級王座を獲得。それから程なくして『ファスト・フォワード』と題されたTODの番外大会に出場し、蛍光灯を使ったデスマッチにてダスティン・リーを撃破。続けて戦った第2回戦でブレイン・ダメージに敗れ退いた。 この年には更にIWAイーストコーストのマスターズ・オブ・ペイン選手権大会に初出場し、第一回戦でガラスを用いたデスマッチをマッドマン・ポンドと戦うも、そのまま敗れ退いた。


title: ダニー・ハボック

text: 観客持参の凶器を用いたバトルロイヤル戦でネクロ・ブッチャーとインセイン・レインを下してIWAミッドサウスデスマッチ王座を獲得―そうして幕を開けた2008年にあっては、ウエストサイド・エクストリーム・レスリングというドイツのプロレス団体のマットに初参戦。サムタック・ジャックとのデスマッチ戦を幾度にもわたり重ねつつ、ドレイク・ヤンガーの保持下にあったCZWのヘビー級王座の奪取に挑戦するも失敗。このヤンガーとの一戦は観客持参の凶器を用いたデスマッチとなるはずであったが、地元の警察に咎められたことで、デスマッチ式の試合は実現せずに終わった。


title: ダニー・ハボック

text: そして5月にTODの第7大会が開幕。自身3度目の出場であったこの大会にあって、まずラムを下して第1回戦を制すると、続けてニック・ゲージと組んだうえで、グレッグ・エクセレント∽ピンキー・サンチェス組を撃破。そうして迎えた決勝戦はニック・ゲージとドレイク・ヤンガーとスコッティー・ヴォルテクズとのバトルロイヤル戦で、やがてはこれを制し、ついにはこの大会―トーナメント・オブ・デスの覇者の座に君臨することとなった。


title: ダニー・ハボック

text: その翌月にはKOTDMへの参戦をも行ったうえで、ワックス〜ヴォルテクズ〜インセイン・レイン〜ディレンジドと、画鋲や瓶蓋やガラスを用いたデスマッチ戦を勝ち抜き、有刺鉄線ロープ、蛍光灯で出来た足場、200本の蛍光灯、・・・こうした小道具を用いた決勝戦をデボン・ムーアと戦い敗れ退いた。


title: ダニー・ハボック

text: ひいては10月11日―ネクロ・ブッチャー、ドレイク・ヤンガー、ブレイン・ダメージ、・・・これらの面々とともにCZWウルトラバイオレントアンダーグラウンド王座を賭けたバトルロイヤル戦のリングに上がり、やがてネクロ・ブッチャーに下される。ところがこの王座の保持者であったヤンガーがこれをハボックの手に渡したことから、数奇な形でこの王座―ウルトラバイオレントアンダーグラウンド王座の戴冠を成したのであった。


title: ダニー・ハボック

text: そしてそれからおおよそ1ヵ月後に自身2度目のマスターズ・オブ・ペインへの出場を決行。剣山を用いたデスマッチでトビー・クラインを下して第一回戦を制するも、そのまま進んだ準決勝戦で伊東竜二に敗れ去った。


title: ダニー・ハボック

text: 前年―すなわち2008年から引き続きネクロ・ブッチャーとの抗争を展開することとなった2009年にあっては、すっかり常連となったKOTDMとTOD〜そして『リワインド』と題されたTODの2度目の番外大会に出場。エルクビュー・アダム、ディスファンクション、サミ・キャラハン、サムタック・ジャック、そしてネクロ・ブッチャー・・・こうした面々を相手に数多のデスマッチ戦を戦い抜いた。


title: ダニー・ハボック

text: やがて年も暮れゆく頃に自身3度目のマスターズ・オブ・ペインへの参戦を行い、第一回戦でサミ・キャラハンを破り去るも、その次の準決勝戦にあって宮本裕向に敗れ去った。


title: ダニー・ハボック

text: 2011年4月3日、大日本プロレス札幌大会で初来日。以降も数回来日している。


title: ダニー・ハボック

text: 2017年9月9日、CZWで行われたDown with the Sickness大会において、対アレックス・コロン戦で現役を引退。12年のキャリアに幕を下ろした。


title: ダニー・ハボック

text: 『ダニー・ハボック』は本名で、アイオワ州のシリンダーという小さな町の出身。


title: ダニー・ハボック

text: マグナムTOKYO、田中将斗、ネクロ・ブッチャー、望月成晃、そして特に葛西純のファンである。


title: ダニー・ハボック

text: 少年時代に、本人と、ドレイク・ヤンガー、スコッティー・ヴォーテックスらがアメリカで社会問題となったバックヤードレスリングについて取材を受けている映像がニュース番組で取り上げられたことがある。


title: 小沼川

text: 小沼川（こぬまがわ）は、北海道札幌市白石区にかつて存在した石狩川水系月寒川支流の河川である。


title: 小沼川

text: 白石区内の札幌東高等学校付近にあった泉に源を発し、国道12号をくぐり、豊平川と望月寒川の間を北東方向へ平行に流れる。最終的に、逆川（旧月寒川）に合流する。


title: 小沼川

text: 札幌市は豊平川が形成した広大な扇状地の上に築かれた街である。昭和初期までは扇状地の末端に当たる海抜20ｍ付近にいくつもの湧水池が存在していた。アイヌ語で「メム」と呼ばれるこれらの泉は大半が西岸の中央区にあり、サクシュコトニ川、セロンペツ川といった小川の水源となっていたが、昭和以降の都市開発で次々と涸れ、川も姿を消した。


title: 小沼川

text: 小沼川の水源だった泉「トイシカラメム」は、東岸の白石区側にある数少ない泉だったが、やはり現在では枯渇している。水が失われた現在の小沼川は大半が埋め立てられて遊歩道となり、函館本線に架けられた鉄橋で川の名残をうかがうのみである。


title: タッカー・トーピード

text: タッカー・トーピード（「トーピード」と付けることの妥当性について必ず#呼称についてを参照すること。「タッカー車」等とも）は、プレストン・トマス・タッカーによる自動車メーカー、タッカー社が生産した自動車。


title: タッカー・トーピード

text: プレストン・トマス・タッカーがコンセプトを策定し、開発・設計を主導した。シカゴでの製造は1947年末から1949年初頭にわたるが、ほとんどが1948年の生産であり（そのため、タッカー'48と呼ばれることもある）、1949年3月には裁定によって生産は終了させられた。


title: タッカー・トーピード

text: この車の特徴として、特に安全性に関しては、操舵方向を照らすライトなどの新奇的な装備がよく取り沙汰されるが、むしろシートベルトなど生存率を高めることが科学的には確認されたのに、当時の他社が等閑にしていた機構を積極的に取り入れた点が大きい。大量生産による大衆車にしようとしたが、前述の生産終了のために51台しか生産されなかった（1台目は原型車として製造された。前述の生産終了の時点で、2台目から51台目までの50台が生産・最終的には完成され、52台目は半完成のまま残された）。内訳や各個体の車歴等については次の現存車両の節で詳説する。また次節の最後で述べるが、出来の良いレプリカも量産品ではないが作られている。


title: タッカー・トーピード

text: 1988年の映画『タッカー』はこの車とタッカーその人を描いたもので（原題「Tucker: The Man and His Dream」の "Dream" は車を指しているともとれる）、撮影時点で現存していた実車のうち47台がパレードのシーケンスなどで実写のために使われ、スクリーンにその姿を残した。


title: タッカー・トーピード

text: プロトタイプ1台を含めて製造された59台のタッカー'48の所有記録は、タッカー・オートモビルクラブ・オブ・アメリカなどコレクター団体等の調査により極めて詳細に記録されており、全くの行方不明となっているのは末期に製造された未完成車8台のうちの6台(#1053-1058)のみである。未完成車のうち2台(#1051、#1052)は在庫の補修部品やリプロダクション部品などを用いて走行可能な状態に「新造」されており、行方不明の6台の内1台(#1054)は、この新造された#1052のフレームの一部として「現存」しているともされる。


title: タッカー・トーピード

text: 2016年現在喪失が確認されているタッカー'48は上記の未完成車6台の他、1948年に交通事故で大破し上記未完成車の部品取りにも使われた末に車体の一部のみが残る#1018、レストア作業中保管場所の火災により焼失、ボディ外板の熱変形が著しく復元は不可能と判断された為に後に所有者の希望によりスクラップ処分とされた#1023、1960年にメンフィスのミシシッピ川沿いで完全に破壊された状態で放置されている状況を、タッカー'48を良く知る地元の警察官に目撃されたのを最後に現在は所在不明となっている#1042の3台である。#1038は現存は確認されているものの、元所有者(投資家の)の経済難により2006年以降複数回オークション経由で売却された為、現所有者の詳細が明らかになっていない。


title: タッカー・トーピード

text: 米国外に持ち出された4台のタッカー'48の内、ブラジルの個人コレクターの手に渡った#1035は、コレクターの死去により他の約50台のコレクション全体と共に管理されていない荒廃状態になっており、現地でレストアの機会を待つ状態であるとされる。日本ではトヨタ博物館が1950年にNASCARグランドナショナルシリーズに参戦した記録を持つ#1004を所蔵しているほか、鹿児島県のハニ・バイエルン創業者が#1020を所蔵している。


title: タッカー・トーピード

text: 他に米国のホットロッド・ビルダーのイダ・オートモーティブがタッカー'48のレプリカ車両を3台製造している。このレプリカ車両は外装はタッカー'48のボディワークを忠実に再現しているが、ボディパネル自体はレジン製で塗装や内装、ドライブトレーンは近代的なホットロッドの製造技術が盛り込まれている。エンジンはキャデラック・ノーススター・V8で、最高時速は120マイル毎時(約190km/h)、0-60マイルは約7秒で走行可能という。


title: タッカー・トーピード

text: 2010年代に入っても個人所蔵のタッカー'48が、所有者の死亡や経済難などの理由によりオークションに掛けられる事があるが、落札相場は113万米ドル(2010年8月、#1045)、291万米ドル(2012年、#1043)と、日本円では時価数億円に達する極めて高額な価格で取引されている。


title: タッカー・トーピード

text: 最初にイメージイラストをメディアに露出した際のタイトル "Torpedo on Wheels" から「トーピード」（魚雷）とも呼ばれるが、タッカー本人は、戦後という時代背景において戦争を思い出させるような名前を避け、以後トーピードの名は使っていない。


title: タッカー・トーピード

text: 当時において、以下のような装備が画期的であった。


title: タッカー・トーピード

text: なお、本来の構想では自製の589立方インチ(9.65 L)の空冷水平対向6気筒を計画しており、燃料噴射装置の搭載、ポペットバルブの駆動はカムシャフトではなく油圧を用い、更には駆動輪の回転に変速機や差動装置を介在させず、エンジンの左右にトルクコンバータを配置してクランクシャフトの回転を直動させるという大変野心的なものであったが、アイドリング時のバルブトレーンの油圧制御が困難な上に、60ボルトの巨大なセルモーターで始動する際には外部電源供給が必須になる代物で、騒音が酷く重量も余りに重すぎた為にプロトタイプ以外への搭載は断念された。他にもディスクブレーキやマグネシウムホイール、自己シール式チューブレスタイヤ(ミシュランやコンチネンタルが近年になって実用化した)の搭載が構想されたが、技術上の課題や製造コストの問題でプロトタイプ以外への搭載は断念され、量産車にはストロンバーグ式ダウンドラフトキャブレターや総輪ドラムブレーキなどの妥協をせざるを得なかった。タッカー'48が「トーピード」と呼ばれていた1946年の構想段階では、運転者を中央に着座させ、左右の前席は後席の乗り降りを容易にするよう回転式とし、フロントフェンダーは前輪と共に可動する構造であったが、当時の技術的限界からこれは実現しなかった。しかし、後年になり米国の熱心なタッカー・ファンが、1971年式ビュイック・リヴィエラをベースに、可動式フロントフェンダーと跳ね上げ式のルーフをほぼ再現したレプリカモデルの製作に成功している。


title: タッカー・トーピード

text: 日野自動車でエンジン屋であった鈴木孝は、この車を『「未来の車」と称した野心は一目に値する』としながらも、自身のコンテッサ1300のエンジンルーム設計の際に、うかつにこの車を知っていて真似していたら失敗を誘ったかもしれない、と評している。自身のコンテッサでの経験から見た問題の起きそうな点として、フロントエンジンと比してリアエンジンにおけるエンジンルーム内の埃の多さに対する対策、後方から吸入して下部に抜けさせ、循環が起きないよう冷却風の流れを制御するといった配慮がタッカー'48では特にされていない(タッカー'48はリアフェンダー前方から吸入し後部に抜く構造)点を挙げている。さらに「盛り過ぎ」という点で、折角のアルミが使われた空冷エンジンを、腐食対策された冷却液などまだない時代に水冷化という1点をとってみても無理があった、としている（水冷化による質量増加はRR車の特性にも良くない）。しかし、以上のように冷却に無理があると思えるものの、オーバーヒートの記録はない、という点も指摘しており、設計の余裕のためか、としている。


title: タッカー・トーピード

text: なお、タッカー'48は1948年に#1027がインディアナポリス・モーター・スピードウェイに持ち込まれ、走行試験が行われた。テスト結果は良好であったが、もうその時点で会社が破滅し掛かっていた事もあり、結果の公表はされなかった。この事実を知る当時の技術者が、1974年にインディに再びタッカー'48(#1025)を持ち込んでデモ走行を行った。この時のテストドライバーには後にオーバルトラックのレジェンドとして名を馳せる事になるマリオ・アンドレッティとアル・アンサーの2名が起用されたが、両名はタッカー'48を評して「我々は1940年代や1950年代の多くの車種に乗ってきたが、これ(タッカー'48)は同時期のどんな車両よりも先進的で優れた運転性能であった。」「これ程優れた車両であれば、きっと当時の国民の多くがこれを購入したのではないか？」と述べたという。両名ともテスト当日までタッカー'48の存在すら知らなかった上での講評である。


title: 繆澄流

text: 繆 澄流（ぼく ちょうりゅう、1901年 - 1990年12月11日）は中華民国の軍人。奉天派・国民革命軍（国民政府）に属する。字は開源。


title: 繆澄流

text: 1923年（民国12年）冬、東三省陸軍講武堂歩兵科第5期に入学し、1925年（民国14年）に卒業した。以後、張作霖率いる奉天派で軍歴を重ね、張爆殺直前には旅長に昇進している。


title: 繆澄流

text: 張学良が易幟を行った後の1929年（民国18年）8月に、東北陸軍第16旅旅長に任ぜられた。1933年（民国22年）、国民革命軍第116師師長となる。1935年（民国24年）4月、陸軍少将銜を授与され、翌年10月、陸軍中将銜を授与された。同年12月、張が西安事変を引き起こすと、繆澄流も張の公電に連署している。


title: 繆澄流

text: 事変解決後、張学良の東北軍は解体され、繆澄流も軍指揮権を喪失してしまう。1938年（民国27年）7月、江蘇省政府委員に任ぜられた。1940年（民国29年）5月、熱河省政府主席に任命されている。しかし熱河省政府は実態としては存在しておらず、正式に政府が組織されることなく繆は異動している。1941年（民国30年）、胡宗南の下で西北遊撃幹部訓練班教育長に任ぜられた。後に、中央訓練団団長となっている。


title: 繆澄流

text: 国共内戦で中国国民党が敗北すると、繆澄流もこれに従って台湾に逃れた。台湾では、仏教信仰の生活に入っている。


title: 繆澄流

text: 1990年（民国79年）12月11日、台北市にて病没。享年90。


title: 伊集院俊

text: 伊集院 俊


title: 打越町 (八王子市)

text: 打越町（うちこしまち）は、東京都八王子市の地名。丁番を持たない単独町名であり、住居表示未実施区域。郵便番号は192-0911（八王子南郵便局管区）。


title: 打越町 (八王子市)

text: 八王子市南部に位置する。八王子バイパスが縦貫しバイパスの西側に旭ヶ丘団地・市営北野住宅、東側に日興団地がある。北部には北野駅がある。


title: 打越町 (八王子市)

text: 東は長沼町、絹ケ丘、西は片倉町、南は北野台、北は北野町と接している。


title: 打越町 (八王子市)

text: 住宅地の地価は、2014年（平成26年）1月1日の公示地価によれば、打越町1344番21の地点で14万5000円/mとなっている。


title: 打越町 (八王子市)

text:
由井村の大字であり八王子市に合併後翌年八王子市打越町となった。2017年（平成29年）12月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。


title: 小林太郎

text: 小林 太郎（こばやし たろう、1990年6月26日 - ）は、日本のシンガーソングライター。静岡県浜松市出身。


title: 小林太郎

text: 高校生時代にバンド「小林太郎とマサカリカツイダーズ」で音楽番組主催音楽イベント優勝し、高校卒業後ソロ活動スタート。その後、バンド「小林太郎とYE$MAN」を結成。（ギター、ボーカル）後、ソロ活動に専念。


title: 小林太郎

text:
※Armour Zoneフルサイズは「仮面ライダーアマゾンズ オリジナル・サウンドトラック」（2016年8月3日）にも収録
2015年4月現在。


title: はっぴいえんど (アルバム)

text: 『はっぴいえんど』は、1970年8月5日に発売されたはっぴいえんど通算1作目のスタジオ・アルバム。


title: はっぴいえんど (アルバム)

text: 当時URCレコードのディレクターだった小倉栄司との縁により、バンドはURCレコードとの契約を得て本作を制作した。ジャケットに描かれた看板から、本作は「ゆでめん」という通称で呼ばれている。


title: はっぴいえんど (アルバム)

text: 「12月の雨の日」は別ヴァージョンも録音され、1971年に初のシングルとしてキングレコードからリリースされた。


title: はっぴいえんど (アルバム)

text: 本作は1971年に『ニューミュージック・マガジン』誌で第2回（1970年度）日本のロック賞を受賞したが、内田裕也はそれに対して、同賞においてURCレコードのアーティストが優遇されているという主張をしたため、『ニューミュージック・マガジン』誌上の日本語ロック論争へ発展していった。


title: はっぴいえんど (アルバム)

text: 後に大瀧詠一は、「レコーディングが終わった後は全員が“やったなぁ”って感じだった。朝になって外へ出たらすごく清々しくて。その時、鈴木茂が『やあ、すがやかな天気だなあ』って言ったんだよ。爽やかと清々しいとを足しちゃったんだよね。でも“すがやか”っていう一語に尽きたね、全員が。で、ものすごくいい天気だったんだよ」「4・5日で全部録っちゃったけど、ロックっていうベースの弾き方も、ロックっていうドラムの叩き方も、ロックっていうギターの弾き方も、ロックっていう歌い方もあるという、そういう所からスタートしたグループだよ、はっぴいえんどっていうのはね。俺たちはついにやったんだなあって思った」「これでもう十分に日本の音楽界に足跡を残すことができたんだって本当に力強く思ったよ。当時松本の彼女がレコード屋さんの店員をしていたんだけど、その彼女が『はっぴいえんどは日本のビートルズよ』って言ってたのを覚えているけど、あの当時は本当にそういう意識でやっていたことは事実だね。バッファロー・スプリングフィールドとモビー・グレープがサウンドの根底だった。やっぱり、アメリカン・サウンドのロックなんだろうな。バッファローはアコースティック・ギターをポイントに使っていて。モビー・グレープはエレキだね、サイドのカッティング。あれだけアコースティックを前面に押し立てたグループや、ギターが3人もいたグループは珍しかったね、当時。その2本立てでいこうっていうのが1枚目のLPに関してはあった。ただ、そこに細野のプロコル・ハルムとかあったけどね」と振り返っている。


title: はっぴいえんど (アルバム)

text: アルバム・ジャケットは、漫画家林静一のイラストをフィーチャーした表紙に、野上眞宏が日頃から撮りためていたメンバーの写真を裏に配して、矢吹申彦がアート・ディレクションを手掛けた。後に野上が矢吹から聞いた話によれば、原画はモノクロで、矢吹が全体の黄色とはっぴいえんどの札の白抜きを決め、URCから渡されたメンバーの写真をコラージュしたとのことだった。林のイラストを使うことは、矢吹がデザインを引き受けた段階で既に決まっていたという。このジャケットが制作された1970年夏の時点で、野上にとって自身の写真が印刷されるのはこれが初めてだったこともあり、写真がどのように使われるかも知らされず、今までに撮った写真の中から好きなものをキャビネに焼いて持って来いとだけ言われたと思うという。使われたのはアオイスタジオでのレコーディング風景、シブヤ西武「MAYカーニバル」でのもの、白金台の自宅での細野晴臣、新宿と青山墓地で撮影した松本隆。野上は、全体のデザインのことをもう少し知らされていたら、違う写真を選ぶことができただろうと言い、表紙にコラージュされた写真はURCからネガを渡してくれと言われたもので、そのネガは野上の元に二度と戻ってこなかったという。ジャケットの歌詞カードは、マネージャーの石浦信三によって書かれた。歌詞カードには尊敬する人物が書かれているが、大瀧によれば、『バッファロー・スプリングフィールド・アゲイン』の裏ジャケットにさまざまな人へのデディケーションが書かれていたことに影響を受けてのこと。しかし当時を代表する名前が多く、それが少し窮屈に感じたことから、三遊亭円生と広沢虎造という遊びの名前を入れたという。


title: 降露坂の戦い

text: 降露坂の戦い（ごうろざかのたたかい）は、永禄2年（1559年）に安芸国の戦国大名・毛利氏が、石見国の石見銀山（島根県大田市）を守る要衝である山吹城付近の降露坂（降路坂）にて、尼子氏に大敗を喫した戦いである。


title: 降露坂の戦い

text: 弘治2年（1556年）に、周防国・長門国へ侵攻（防長経略）した毛利元就は、同時期に次男の吉川元春らを石見に進め、山吹城（大田市）の刺賀長信を服属させることで石見銀山を支配下に置いた。


title: 降露坂の戦い

text: 対する尼子晴久は、同年もしくは永禄元年（1558年）に忍原で毛利軍と戦い、毛利方に属する宍戸隆家を撃破して、山吹城と石見銀山を奪取した（忍原崩れ）。尼子氏は、同城に本城常光を置いて銀山の守りを固めた。また、石見の有力豪族小笠原氏の当主は小笠原長雄は、尼子氏と結んで毛利氏に抵抗しており、石見攻略の大きな障害となっていた。


title: 降露坂の戦い

text:
永禄元年（1558年）、元就は再び石見銀山を奪取すべく、吉川元春・小早川隆景を引き連れて小笠原氏の居城である温湯城（川本町）へと侵攻した。長雄は尼子家臣多胡辰敬を通じて救援を要請し、尼子も援軍を送ったが、同年又は翌永禄2年（1559年）の8月に降伏した。
これにより元就は、石見銀山周囲にある尼子方の諸城を攻撃し始めた。永禄2年9月には、毛利に服属した小笠原長雄らを先鋒とする石見銀山攻略軍は、山吹城の正面にある仙ノ山に陣を置いた。毛利軍は1万4000人に及ぶ軍勢を率いていたとも言われるが、山吹城を守る本条常光の抵抗は激しかった。


title: 降露坂の戦い

text:
長い遠征の影響もあったのか、元就は山吹城の落城が容易ではないことを悟った。また、この頃に豊前国の毛利氏拠点である門司城（北九州市）を大友義鎮が攻め始めた（第三次門司城の戦い）こともあり
、元就は退却を決意する。


title: 降露坂の戦い

text: 毛利軍は、降露坂を下りながら温泉津方面へと撤退し始めたが、この撤退中に尼子軍の追撃を受ける。一気に追撃すると、坂を下っている途中だった毛利軍は思わぬ攻撃に驚き、敗走を余儀なくされた。


title: 降露坂の戦い

text: この敗走は、元就も命からがらに逃げるという混乱状態に陥ったと言われる。降露坂は、かつて大内義隆の出雲遠征失敗（第一次月山富田城の戦い）でも毛利軍撤退ルートでもあり、家臣の渡辺通ら7騎が元就の身代わりになったと伝わる（七騎坂）が、このエピソードは降露坂の戦いでの出来事とする説もある。


title: 降露坂の戦い

text: 本城常光の巧みな軍略により毛利軍を撤退させることに成功し尼子側は、10月には大田より出雲へと晴久が帰還した。これにより石見銀山防衛という戦略面での勝利を収めた。


title: 降露坂の戦い

text: 一方、石見銀山攻略に失敗した元就は、北九州の大友氏・山陰の尼子氏との両面に敵を抱えることとなった。さらには、毛利氏に従属していた石見国人の福屋隆兼も反旗を翻して尼子方に付くなど、元就は晴久の存命中に石見銀山を奪回することは叶わかった。最終的に元就が銀山を手中に収めたのは、晴久の急死後に尼子義久と雲芸和議を結び、福屋隆兼の居城を落とし、さらに山吹城の本城常光を調略によって籠絡した永禄5年（1562年）となる。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 蔚山港国際旅客ターミナル（うるさんこうこくさいりょかくターミナル、）は大韓民国蔚山広域市東区方魚洞にあった旅客船用のターミナルである。2002年に蔚山市と日本の北九州市とを結ぶ旅客船の運航が開始された際に建設されたが、2004年に路線は廃止、造船会社の倉庫に転用された後、2009年に解体された。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 蔚山港国際旅客ターミナルは蔚山湾の東岸、蔚山市東区の現代系の工場が立ち並ぶ埋立地にあった。この地は1426年に日本船の入港地に指定され、塩浦倭館が置かれた場所であり、ターミナルは当時の地名を残す塩浦洞からも近い場所にあった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 2001年、韓国では、韓国と日本の共同開催となり、韓国内でも10箇所の会場で競技が行われることとなった2002 FIFAワールドカップや、釜山で開催される2002年アジア競技大会といった国際大会を翌年に控え、高速旅客船により韓国東南部と日本の九州地方を結ぶ航路の新設計画が相次いで出されていた。JR九州がビートルを運航していた釜山-博多間では韓国側から新規に参入する事業者の募集が行われ、大宝海運が選定されたほか、武星海運が蔚山-小倉、大亜高速海運が釜山-小倉の高速船運航を申請していた。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: このうち武星の計画は、オーストラリアから新造の三胴船を導入、蔚山-小倉を3時間で結ぶというものであった。韓国側の発着地として蔚山が選択されたのは、釜山では既設のビートルと競合する点、蔚山は日本からの観光客も多い慶州に近く、また蔚山や北の浦項は工業都市であり、ビジネス需要も期待できる点を考慮した結果であった。この計画は、大亜高速海運の計画と日本側の発着港が同一であるうえに、蔚山と釜山も至近距離にあり、直接競合することから、海洋水産部は一本化を望んでいた。しかし、瑕疵がない限りは一方の申請のみを拒絶することはできないとして、最終的にはどちらの航路開設も認めた。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: それまで蔚山は国際旅客船の発着地となったことがなく、武星の計画実現には旅客ターミナルを新設する必要があった。設置場所の選定は遅れていたが、海洋水産部蔚山地方水産庁が所有する東区方魚洞の土地に、蔚山市がターミナルを建設することになった。建設費用の一部はターミナルに免税店を出店する韓国観光公社が負担し、ターミナルは2002年4月に完成した。完成したターミナルには出入国管理施設のほか銀行や売店が入り、小倉側で北九州市が用意したターミナルと比較しても充実した施設であった。しかし蔚山市は完成したターミナルを臨時ターミナルと位置付けており、3年から5年後には数百億ウォン規模の国の予算を投入して、さらに本格的なターミナルの建設を計画していた。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 2002年4月25日、蔚山港国際旅客ターミナルでは沈完求蔚山市長や武星の関係者など200名あまりを集めて就航式が行われ、第一便が小倉へ出港した。式典で沈完求蔚山市長は1426年、世宗の時代に蔚山が開港場となり、対日貿易の拠点となったことに触れ、再び蔚山が対日交流の窓口となることの意義を強調した。こうして運航が始まった蔚山-小倉航路であったが、運航開始直後から欠航や遅延が頻発、5月2日には航行中にボルトが破損、修理のために欠航となり、運航が再開されたのは5月17日のことであった。その後も欠航や遅延が頻発し、横揺れの強さも加わって乗客が定着しなかった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 就航航路に問題が続出する一方で、ターミナルの立地に基づく問題も顕在化した。ターミナルは工業地域の一角に位置することから、進入道路やターミナル周辺に工場関係者のものとみられる車輛が多数駐車され、出入りの支障となっていたほか、景観面での問題も指摘された。また、ターミナルと市内との間の交通機関は、ターミナル前に新設されたバス停に乗り入れるバスしかなく、乗客の少なさからタクシーの常駐もなかった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 2002年9月には台風15号（アジア名「Rusa」）により、桟橋の一部が破損した。台風の影響で8月31日から既に欠航となっていた蔚山-小倉航路は、ターミナルから少し離れた場所を接岸施設として使用し、いったん運航が再開されたが、安全上・保安上の懸念が示されたことから再び欠航となった。その後、ターミナルに隣接する施設の応急措置が行われ、9月13日から運航が再開された。応急施設であることから、市や水産庁から要員が派遣され、乗降時の安全確保にあたった。接岸施設の本格的な修復工事は10月24日から、4400万ウォンの予算を投じて実施された。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 2002年12月には、運航会社の武星が、就航船である「ドルフィン蔚山」の定期点検を延長して船体の改造を実施し、横揺れを改善するとして、蔚山-小倉航路を12月25日から3箇月間運休にすると発表した。一方で武星は、2003年1月1日の2日の両日に同船を使用して、蔚山港国際旅客ターミナルから初日の出の名所として知られる艮絶串など、周辺の景勝地をめぐる「初日の出運航」を行うと発表した。この発表は、安全上の理由で運休としながら特別運航を行うのは商業主義に過ぎるとして、批判の対象となった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 前年末から長期運休となっていた蔚山-小倉航路は、2003年3月27日から週5往復で運航が再開された。しかし、再開翌月の2003年4月、運航会社の武星は、4月22日からは蔚山-小倉航路を週4往復に減便し、新たに釜山-小倉航路を運航すると発表した。この区間では免許申請の段階から武星の蔚山航路と競合していた大亜高速海運が、2002年7月に高速船の運航を開始したが、同年10月には運休となり、大亜は既にこの路線から撤退していた。武星は蔚山市に対して、今後も蔚山航路が優先であると説明したが、実際には以降、釜山航路への傾斜を強めていき、蔚山航路は徐々に減便されていくことになる。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 9月1日からは蔚山航路は週2往復（月曜:蔚山-小倉往復、水曜:小倉→蔚山、木曜:蔚山→小倉）に減便され、しかも韓国では秋夕、日本では敬老の日で連休となる9月中旬の期間は蔚山航路の運休が決められていた。この運休の間に、台風14号（アジア名「Maemi」）が襲来、蔚山港国際旅客ターミナルでは2002年の台風15号により損傷した桟橋が再び損傷を受けた。武星はこの桟橋の修復を断念し、入港した船は近くの埠頭に接岸、乗客は徒歩でターミナルまで移動し、入国手続きを受けることになった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 12月23日以降は蔚山航路は週2往復（火曜:小倉→蔚山、水曜:蔚山-小倉往復、木曜:蔚山→小倉）に日程が変更された。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: しかし蔚山航路の維持は名目上であり、2004年に入ると蔚山港国際旅客ターミナルへの発着は皆無となった。1月1日に「初日の出運航」が蔚山発着で実施されたのを除いて、以降は全ての蔚山発着便が運休として処理された。2004年3月には蔚山航路は週1往復（火曜:小倉→蔚山、水曜:蔚山→小倉）に減らされ、釜山航路が週5往復の運航となったが、蔚山航路の運航が実際には行われない状況に変化はなかった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 武星は2002年4月の就航以降、蔚山からの発着が行われていた2003年末までの間、ターミナル使用料・賃貸料のほか、電気・水道料金といった諸費用を納付しておらず、滞納額は4000万ウォンを超えた。これに対し蔚山市は2004年4月、就航船である「ドルフィン蔚山」の仮差押えを行った。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: ターミナルは発着便がなくなった後も維持されていたが、2004年8月になると、蔚山市は武星による再運航も他社の参入も見込めず、これ以上の維持負担はできないとして、ターミナルの廃止に向けて動き出した。しかし廃止を決めても、市は多くの問題を抱えることになった。運航開始時に市は武星に対して一定期間の運航を保証するよう求めたが、武星はこれに確約を与えなかったため、短期間で撤退することになった武星に市は補償を求めることができず、逆に武星が滞納していたターミナル使用料の回収が課題として残った。ターミナル建設費の一部を出資した韓国観光公社に対しては、出資の前提となっていた免税店の運営が契約通りに行えなかったため、市は出資金の一部を返還しなければならなくなった。また土地を提供した蔚山地方水産庁は、廃止するのであれば用地の原状回復が必要であるとの解釈を示し、市は施設の撤去費用を捻出する義務も負うことになった。このように市がもっぱら損害を負うこととなった状況から、ターミナル設置時の経緯が監査の対象となり、当時、蔚山地方水産庁はターミナル建設に関わる費用の市による負担割合について問題を指摘していたが、市はこれを無視し、事業の妥当性評価も行わずにターミナル設置に乗り出したことが明らかになった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 一方、釜山航路に絞って運航を続けていた武星は2004年9月に不渡りを出して倒産、釜山航路も9月末で運航を終了した。2004年12月には蔚山市議会がターミナルの用途廃止を承認した。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 蔚山港国際旅客ターミナルの建物はその後も放置されたままであったが、2005年6月、隣接して工場を持つ現代尾浦造船がターミナルを倉庫として使用したいと申し出て、この場所は同社に賃貸されることになった。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 2007年1月31日、蔚山市はターミナル設置時に制定され、用途廃止後も存置されていた「蔚山港国際旅客ターミナル運営条例」の廃止案を議会に提出した。これに対し姜錫求北区庁長は2月8日、記者会見を開き、蔚山港を多機能商業港に育成するためには条例の維持が必要として、条例の廃止に反対を表明した。姜庁長は航路をJRのような大企業が加わった合弁企業によって運営させ、蔚山側の発着地を南区長生浦に変更し、同地の鯨博物館と連携すれば日本人観光客の誘致は可能であると主張した。しかし蔚山市議会産業建設委員会は2月9日、特に異論の出ることもなく、蔚山港国際旅客ターミナル運営条例の廃止を可決した。


title: 蔚山港国際旅客ターミナル

text: 倉庫として使用されていたターミナルの建物は、現代尾浦造船が別の場所に倉庫を新設し、ターミナルのあった場所を別の目的で使用することにしたため、2009年7月に解体され、ターミナルのあった場所は更地となった。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: オトラント海峡海戦は、1917年5月15日にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍と、イギリス、フランス、イタリア海軍艦艇などとの間で戦われた海戦である。第一次世界大戦中にアドリア海で生起した海戦で最大のものである。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 第一次世界大戦が勃発すると、イタリアはドイツとオーストリアとの間で結ばれた同盟条約を1915年に破棄して両国に宣戦布告する。連合国側は、それ以前からフランス海軍などがアドリア海においてオーストリア＝ハンガリー帝国海軍の港湾封鎖を試みていたが、同国海軍潜水艦の反撃を受けて封鎖は失敗し、参戦後のイタリアを含め連合国側の主力艦は1915年以降、アドリア海での行動を断念するに至った。それ以来、連合国側は同海域入口のオトラント海峡を封鎖する方針に転換し、同海峡に防潜網と機雷堰による封鎖線を構築の上、徴用漁船を改装したドリフター（特設掃海艇・駆潜艇）を配置して海峡の封鎖を行った。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: この封鎖線は最大幅40マイルにもなり、設置された場所からオトラント堰と呼ばれた。封鎖線は機雷堰を伴っていたため船舶で強引に突破することはかなり危険であった。また、哨戒に当たるドリフターは多い時で100隻以上に上った。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 開戦以来オーストリア＝ハンガリー帝国海軍は現存艦隊主義を採り、無理な交戦を避けて艦隊の戦力の維持を図る一方、軽巡洋艦や駆逐艦・水雷艇による機動作戦を展開し、アドリア海に侵入する連合軍艦艇への攻撃をしばしば実施した。オトラント堰への攻撃も20回以上実施している。中でも、1917年5月から7月に掛けて行われた戦いが最も大きかった。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 1917年5月14日、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍によるオトラント堰攻撃作戦が開始され、二つの部隊がカッタロから出撃して南へ向かった。部隊の一つはヘルゴラント級軽巡洋艦ノヴァラ、ヘルゴラント、サイダで、指揮はノヴァラのホルティ・ミクローシュ大佐がとった。他の一隊はタトラ級駆逐艦チェペル (Csepel) とバラトン (Balaton) であった。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 5月15日未明、まずチェペルとバラトンがイタリアの船団を発見した。イタリアの船団は3隻の貨物船と護衛の駆逐艦ボレア (Borea) からなり、ターラントからヴロラへ向かう途中であった。チェペルとバラトンは船団を攻撃しボレアと貨物船1隻を沈めた。ボレアの死者行方不明者は11名であり、貨物船では22名であった。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 一方、3隻の軽巡洋艦も分散し個別にオトラント堰のドリフターを攻撃し、14隻を沈め、他数隻を大破させた。ドリフター乗組員は72人が捕虜となり死者行方不明者はおそらく9人であった。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 各所からの報告によりオーストリア＝ハンガリー帝国海軍による攻撃が行われていることを知ると、イタリアのアルフレッド・アクトン提督 (Alfredo Acton) はブリンディジ在泊の艦艇に出撃準備を命じた。加えて、アドリア海で哨戒任務に就いていた、イタリアの偵察艦カルロ・ミラベロ (Carlo Mirabello)とフランスの駆逐艦コマンダン・リヴィエール(Commandant Rivière)、ビッスン(Bisson）、シメテレ(Cimeterre)からなる部隊（以下ミラベログループ）に南へ向かうよう命じた。ブリンディジからはまずイギリスの軽巡洋艦ブリストルがイタリアの駆逐艦ロソリーノ・ピロ(Rosolino Pilo)とアントニオ・モスト(Antonio Mosto)を伴って出撃した。続いてイギリスの軽巡洋艦ダートマスとイタリアの駆逐艦シモーネ・シアフィーノ(Simone Schiaffino)とジョヴァンニ・アチェルビ(Giovanni Acerbi) が出撃し、その後に偵察艦アキラ (Aquila) が出撃した。これらの艦艇は合流し（以下ダートマスグループ）、オーストリア＝ハンガリー帝国艦隊のほうへと向かった。ダートマスグループはアクトンが直接指揮していた。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 最初はミラベログループがオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦と遭遇した。短時間の交戦後、ミラベログループはオーストリア＝ハンガリー帝国の巡洋艦から離れた。次はオーストリア＝ハンガリー帝国の駆逐艦チェペルとバラトンがダートマスグループの先頭を行くアキラと遭遇し、交戦した。この交戦でアキラは被弾し、航行不能となった。この後チェペルとバラトンはイタリア駆逐艦の追跡を振り切りドウラッツオ (Durazzo) へ逃げ込んだ。損傷したアキラはSimone Schiaffinoに曳航され、ロソリーノ・ピロ(Rosolino Pilo)とシメテレ(Cimeterre)に護衛されて帰投した。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 一方、ホルティは東へ向かう煙を発見し、続いてダートマスグループを発見した。ホルティは最初の煙をチェペルとバラトンだと判断しており、それらから敵を引き離そうとしてダートマスおよびブリストルと戦闘に入った。またホルティは援軍を求め、それを受けて装甲巡洋艦ザンクト・ゲオルクが駆逐艦タトラ（Tátra）・ワラスディナー（Warasdiner）および水雷艇4隻を伴ってカッタロから出撃した。戦闘は両軍が単縦陣をなし、北へ向かいながら行われるかたちとなった。ホルティの巡洋艦はノヴァラが先頭でその後にヘルゴラント、サイダの順で続いた。連合国軍側はダートマスが先頭でその後にブリストル、Giovanni Acerbi、アントニオ・モスト(Antonio Mosto)が続いた。しかし、艦底の状態が良くなくて抵抗が大きかったブリストルの速度は遅れていった。一方、オーストリア＝ハンガリー側でも速度の遅いサイダが遅れた。また、ノヴァラが被弾による被害で速度が低下した。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: ダートマスはブリストルが追いつくのを待った後、サイダに攻撃を集中した。さらにこの頃ノヴァラはついに停止してしまい、オーストリア＝ハンガリー帝国軍は危機に陥ったが、間もなく装甲巡洋艦ザンクト・ゲオルク以下の増援部隊が接近し、それに気づいたイギリスの軽巡洋艦は追撃をやめ反転した。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text:
ダートマスは帰路の途中でU25の攻撃を受けて大破し、随伴していた駆逐艦2隻は機雷に接触して沈没してしまう。
この海戦は、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍に有利に展開し、封鎖は事実上解除される。これによりホルティは国民的英雄として称えられた。そして、少将の階級でありながら1918年3月にオーストリア＝ハンガリー帝国海軍総司令官の地位に抜擢された。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: オトラント堰の受けたダメージは大きく、この年の秋に一旦放棄される。しかし、地中海でのオーストリア＝ハンガリー潜水艦部隊による通商破壊の被害が大きくなったことから、連合国は1918年2月、オトラント堰の再建を決定した。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 封鎖は解除され、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍にとって潜水艦の作戦には一層有利な状況を得たものの、主力艦隊による積極的な攻勢をとるまでの状況は生起せず、引き続き戦力を保持したまま現存艦隊主義を続けることとなる。オトラント堰が再び強化された1918年6月に至り、オーストリア＝ハンガリー帝国海軍は主力艦隊を出撃させて封鎖の打開を図ったが、このときはイタリア海軍の魚雷艇（MAS艇）の攻撃を受けて弩級戦艦セント・イシュトヴァーンを喪失したため、作戦は中止された。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: また、連合国側海軍も緒戦でオーストリア＝ハンガリー潜水艦による損害を受けて以来、アドリア海での主力艦の行動は極めて消極的なままであり、この海戦後も変わることはなかった。


title: オトラント海峡海戦 (1917年)

text: 双方の海軍とも消極的な姿勢を続けて1918年の終戦を迎えることとなる。


title: 吉渓亘

text: 吉渓亘（よしたに　わたる、1986年10月20日 - ）は、埼玉県出身のサッカー選手。ポジションはDF。


title: 吉渓亘

text:
流通経済大学に進学し、同大サッカー部に所属。在籍中日本フットボールリーグでもプレーした。卒業後、福島ユナイテッドFCに入団。24||1||colspan="2"|-||colspan="2"|-||24||1
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title: 北カレリア国

text: 北カレリア国（）は、1919年ごろ、現在のロシア、カレリア共和国からアルハンゲリスク近郊に存在した独立志向の組織、アルハンゲリスク・カレリア暫定政府が構想していた国家。


title: 北カレリア国

text: 1917年の2月革命、そして10月革命以降ロシア国内では各地で独立運動が巻き起こった。フィンランドや現在カレリア共和国も例外でなく、フィンランドは独立し、内戦を経たものの西カレリア以西の多くの領土はフィンランドの領土となった。しかしながら、東カレリア以東にもロシア人だけでなくフィン人も住んでおり、さらにカレリアにアイデンティティーを持つ人々も存在し、このためこの地域にも独立志向を持つものもいた。


title: 北カレリア国

text: この当時、イギリスは白ロシア軍を援護するためにムルマンスクからアルハンゲリスクにかけて軍を派遣しており、この地域に白軍派の北ロシア政府がおかれていた。イギリスはフィンランドにも兵力の拠出を求めており、これに対してフィンランド側は独立の承認、北海沿海のペッツァモと東カレリアの領有主張と引き換えに義勇軍をカレリアに進めた。東カレリアにフィンランド軍が進出すると、この地域で独立志向を持った地域政府が組織され、フィンランドと同盟を結んだ共和制の独立国家の樹立の方針を立てた。首都は現在のロシア、カレワラ市(フィンランド語でUhtua)に置かれた。


title: 北カレリア国

text: しかし、後方に赤軍兵が進入したためフィンランド軍は撤退せざるをえなくなった。その後もこの地域ではしばらくの間フィンランドとロシアの戦闘が続いたが、フィンランド軍が継続的に影響力を与え続けることは出来なかった。このため、この国家は国際的な承認を得ることが無いままに消滅した。赤軍に占領されたのち、この地域にはカレリア自治ソビエト社会主義共和国が結成された。


title: ラブレス (1982年の映画)

text: 『ラブレス』（原題："The Loveless"）は、1982年のアメリカ映画。


title: ラブレス (1982年の映画)

text: キャスリン・ビグロー監督の長編映画デビュー作である。


title: 加藤健太

text: 加藤健太（かとう けんた、1987年6月19日 - ）は、宮城県東松島市出身のサッカー選手。ポジションはミッドフィールダー。


title: 加藤健太

text:
東日本大震災を受けて地元宮城県へ帰郷し、同時に現役引退を表明。その後、Jリーグキャリアサポートセンターを通じて、アイリスオーヤマに入社した。0||0||colspan="2"|-||1||0||1||0
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title: 遍照寺 (沖縄市)

text: 遍照寺（へんしょうじ）は、沖縄県沖縄市にある東寺真言宗の寺院。本尊は大日如来。山号は金剛山（こんごうざん）。


title: 遍照寺 (沖縄市)

text: 明治時代の神仏分離以前は隣接する末吉宮の別当寺であった。沖縄戦で焼失したが、戦後に現在地に移転・再建された。


title: ひょうたん童子

text: 『ひょうたん童子』（ひょうたんどうじ、原題は簡体字の、拼音: húlu xiōngdì）は、中国の上海美術電影製片厂製作のテレビアニメ作品。切り紙アニメである。1986年〜1987年、中国のいくつかの電視台で全13話放送された。『ひょうたん童子』のストーリーは完全にオリジナルで、中国アニメの代表的な作品の一つ。日本では『母と子のテレビ絵本』の中で吹き替え版が放送されている（納谷六朗、重松花鳥などが参加）。


title: ひょうたん童子

text: 1989〜1991年、続編の『ヒョウタン小金剛』（葫芦小金刚）が製作された。


title: ひょうたん童子

text: 2008年には、『ヒョウタン兄弟』のリメイク版の劇場版『ヒョウタン兄弟 〜CALABASH BROTHERS〜』が上映された。


title: ひょうたん童子

text: 日本語の表記は『葫廬兄弟』でもある。


title: ひょうたん童子

text: 昔、「瓢箪山」と言う山の中に、サソリの妖怪とヘビの妖怪が封印されていた。ある日、穿山甲(吹き替え版ではアルマジロという設定になっている)がうっかりその山を貫いてしまったため、二体の妖怪が逃げ出してしまう。逃げ出した妖怪たちは悪さをしはじめ、人々はとんだ災難に見舞われ悲惨な日を過ごすこととなる。穿山甲がこの事件をある老人に告げると、老人は妖怪を消滅させるために七色の瓢箪を植えた。すると赤、橙、黄、緑、青、藍、紫七つの大瓢箪が実を結ぶ。だが、この作戦は妖怪に知られ、穿山甲と老人は連れ去られてしまう。


title: ひょうたん童子

text: その後、瓢箪は一つ一つ熟成して、七人の立派な男の子になる。彼らは「ヒョウタン兄弟」（葫芦兄弟）或は「ヒョウタンの子」（葫芦娃）と呼ばれて、非凡な能力を持っていた。妖怪を退治して穿山甲と老人を助けるために、ヒョウタン兄弟たちは生まれると妖怪たちと戦った。だが、蛇・蠍の妖怪の力と法宝はただ物ではなく、兄弟たちは様々な困難と危険に遭遇する。全員錬丹のストーブに入れられ燃やされそうになるほどの危険な状況もあったが、最終的には七人の兄弟は七色の峰に変わり、サソリ大王とヘビクイーンをまた封印し消滅させることに成功した。


title: ひょうたん童子

text: ヘビの妖怪（クイーン）は妹の青い蛇がいる。青い蛇は姉と姉婿がヒョウタン兄弟に消滅させられたことを知った後、復讐と七心丹のために、七色の峰を開削した。こうして、ヒョウタン兄弟の新たな戦いが始まる。青い蛇は玉簪と錦囊乾坤袋という二つの法宝を持っており、その神通力の前に、兄弟たちは一つ一つ捕らわれることとなる。そしてまたしても全員錬丹のストーブに入れられてしまうが、ストーブの中で七人の兄弟は七色の蓮子の力を発揮し、合体して一人になった。それが「ヒョウタン小金剛」である。ヒョウタン小金剛は七人の能力を持っていて、最強のヒョウタンの子であった。


title: ひょうたん童子

text: しかし、それでも青い蛇クイーンに勝つためにはあの二つの法宝を破壊しなければならず、最後の決戦が始まることになる。ヒョウタン小金剛は様々な強力な敵と戦いを続け、ようやく法宝を見つけて破壊することに成功する。そして、この青い蛇も封印され、人々のもとには平和な日々が戻った。


title: 藤木勇人

text: 藤木 勇人（ふじき はやと、（1961年1月9日 - ）は、沖縄県を拠点に日本全国で活動するマルチタレント。自称“うちなぁ噺家”。高座名は、2013年10月から立川志ぃさー（たてかわしぃさー）で、のちに「立川」なしの志ぃさー（しぃさー）に。


title: 藤木勇人

text: 米軍占領下の沖縄・コザ（現沖縄市）で生まれ育つ。


title: 藤木勇人

text: 20代の頃、現在沖縄県議会議員の玉城満が主宰していた「笑築過激団」のメンバーとして活動する一方、並行して照屋林賢率いるりんけんバンドのメンバーともなった。30代になってどちらからも抜けて一本立ちし、以後落語家立川志の輔に師事し、落語家としてではないが、今日に至るまで一人で活動する。


title: 藤木勇人

text: 2001年に放送されたNHKの『ちゅらさん』シリーズに方言指導者を兼ねて出演したことで、彼が語る沖縄の言葉とともに全国区の人気を得るようになる。以後は沖縄県以外での活動の幅も増えており、現在は沖縄噺家、役者、コメディアン、随筆家、沖縄方言指導者、琉球文化研究者など、幅広い顔を持つ。


title: 藤木勇人

text: 2013年10月1日に芸名を「立川志ぃさー」に改名し、同4日から那覇市で行われる寄席よりこの名前で出演していた。現在は立川を返上して高座名「志ぃさー」で活動中。


title: 岡村和哉

text: 岡村 和哉（おかむら かずや、1987年12月15日 - ）は、岡山県井原市出身のサッカー選手。Jリーグ・ギラヴァンツ北九州に所属。ポジションはミッドフィールダー、ディフェンダー。


title: 岡村和哉

text: 大阪学院大学から2010年ロアッソ熊本に入団。その後は出場機会に恵まれず2011年8月にV・ファーレン長崎に期限付き移籍するとリーグ戦7試合に出場し1得点をあげる。2012年からは長崎へ完全移籍。2013年7月18日、カマタマーレ讃岐へ期限付き移籍。


title: 岡村和哉

text: 2014年、カマタマーレ讃岐へ完全移籍。


title: 岡村和哉

text:
2018年11月、讃岐との契約満了が発表された。同年12月、ギラヴァンツ北九州へ完全移籍。
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その他の公式戦


title: ワールドプランニング

text: 株式会社ワールドプランニング（WORLD PLANNING,Inc.）は、1980年創業の高齢者医療・看護・介護・社会福祉系を専門とした出版社であり、また同分野の各種学会の事務センターを代行している学会請け編プロでもある。また、認知症分野の資格である認知症ケア専門士の試験の実務を担当している。会社は、東京都新宿区神楽坂4-1-1 オザワビル2Ｆにある。


title: DTC Japan

text: DTC Japan（ディーティーシージャパン、DTC Japan）はハードウェア分野、ソフトウェア分野で主に活動する日本法人。


title: DTC Japan

text: DTC JAPANは、日本法人として設立し、インターネットサービスを中心として日本と韓国で展開する企業。ハードウェアではAuzentechブランドの日本展開、ソフトウェアではNewsGameを運営している。


title: 早稲田大学坪内逍遙大賞

text: 早稲田大学坪内逍遙大賞（わせだだいがくつぼうちしょうようたいしょう）は、早稲田大学が主催する、文芸・文化・芸術のための賞である。早稲田大学文学科の創設者坪内逍遙の名を冠している（当時は東京専門学校）。隔年で実施され、大賞と奨励賞の各一名ずつ選出される。


title: 早稲田大学坪内逍遙大賞

text: 早稲田大学は2007年春、演劇博物館等の管轄部門である文化推進部を学内に発足させた。それを契機として早稲田大学は岐阜県美濃加茂市と文化交流協定を締結した。美濃加茂市は坪内逍遙の出身地であり、1994年から演劇のための賞である坪内逍遙大賞（美濃加茂市坪内逍遙大賞）を実施している。早稲田大学と美濃加茂市は文化交流協定の一環として、坪内逍遙大賞を毎年交代で主催し、隔年でそれぞれの選考基準による実施をし、賞を共同運営することになった。


title: 早稲田大学坪内逍遙大賞

text: 早稲田大学主催の坪内逍遙大賞の受賞対象は、個人または団体による、文芸・文化・芸術活動全般の業績である。公正・公平な選考をするために、早稲田大学内外の有識者による選考委員会を設けている。選考委員長は高井有一（1-3回）、高橋源一郎（4回-）。奨励賞受賞者は後の芥川賞もしくは直木賞の受賞率がきわめて高く、有力なステップとなっている。


title: 早稲田大学坪内逍遙大賞

text: 早稲田大学坪内逍遙大賞設立の背景として、早稲田大学は、創設者大隈重信が「人生125歳説」を唱えていたことから大学創立125周年（東京専門学校創立から起算）にあたる2007年の記念事業へ注力していた。記念事業として坪内の偉業を顕彰し、また坪内の精神を現代・未来の文化創出につなげるという趣旨をもって設立された。


title: 鶴田加茂

text: 鶴田加茂（つるた　かも、1986年11月19日 -）は、日本の音楽家（作曲家）。B型。


title: 鶴田加茂

text: 小学生時代の音楽の授業で簡単な作曲を行ったことで作曲の楽しみを知り、大学時代より本格的に作曲を始める。また高校時代に、後にサポートメンバーとして参加することにもなるMOSAIC.WAVの曲を知り、大きな影響を受けているという。


title: 鶴田加茂

text: 2007年の8月30日にサンプリングCDのデモソングを聴こうとクリプトン・フューチャー・メディアのホームページを見た際に発売前の音声合成ソフト「初音ミク」のデモソングを聴いて衝撃を受け、翌日の発売日に同ソフトを購入。同年9月20日にika_mo名義で動画共有サイトのニコニコ動画にて発表した「初音ミク」を用いたオリジナル楽曲「みくみくにしてあげる♪【してやんよ】」はニコニコ動画に投稿されていた初音ミクを用いた楽曲の中でも大きな人気を呼んだ。同曲は初音ミクを用いたユーザー作品の中でもいち早く商業ベースにのせられることとなったが、一方でその際に著作権処理に関して議論を呼んでいる。


title: 鶴田加茂

text: 2008年2月1日発売のMOSAIC.WAVのシングル『ラストバトル!アキバトラー"μ"』の初回限定特典『***にできるかな』より、MOSAIC.WAVのサポートメンバーとしての活動も行う。2009年10月21日に「MOSAIC.WAV×鶴田加茂 feat.初音ミク」名義でアルバム『Heartsnative』を発売。2012年11月7日に「MOSAIC.TUNE&鶴田加茂 feat.初音ミク」（MOSAIC.TUNEはMOSAIC.WAVがVOCALOIDを用いるときのユニット名）名義でアルバム『Heartsnative2』を発売した。


title: 世界最強の勇者たち

text: 『そこまでやるかマン 世界最強の勇者たち』（そこまでやるかまん せかいさいきょうのゆうしゃたち）は、日本テレビで2008年から不定期に放送されていた特別番組である。


title: 世界最強の勇者たち

text: 世界中の勇者をランキング形式で紹介する。取り上げられる勇者は、スゴ技を披露するスタントマンから実際に起きた事件・事故での奇跡の生還者、感動のドキュメント、おバカ実験を行う者まで幅広い。


title: 世界最強の勇者たち

text: タレントが番組オリジナルの企画に挑戦するシリーズも放送される。


title: ハイカラ・ガール

text: 『ハイカラ・ガール』は、2001年11月21日にヤマハミュージックコミュニケーションズより発売されたcapsuleの1枚目のオリジナルアルバムである（品番：YCCW-00033）。


title: ハイカラ・ガール

text: オリエンタル風のメロディをもつ楽曲が収録されている。


title: ハイカラ・ガール

text: 中田ヤスタカがトータル音楽プロデュースを担当した2002年公開映画「うつつ」テーマソングの別アレンジ・バージョンも収録されている。


title: ハイカラ・ガール

text: 「サムライロジック」、「うつつ」、「電気十露盤」はインスト曲。


title: ハイカラ・ガール

text: また「うつつ」は、映画「うつつ」テーマソングのアレンジ・バージョン。


title: ハイカラ・ガール

text: 全作詞・作編曲：中田ヤスタカ


title: 八幡山藩

text: 八幡山藩（はちまんやまはん）とは、武蔵国児玉郡八幡山（現在の埼玉県本庄市児玉町八幡山）に存在した藩。居城は雉岡城（竹谷松平家の時代では八幡山城と呼ばれる）。児玉郡北部に所在した本庄藩に対し、八幡山藩は児玉郡南部に所在した。


title: 八幡山藩

text: 小田原征伐後、徳川家康が関東に入り、江戸城主となると、家康は松平家清を1万石で児玉郡八幡山に配領し、立藩させた。こうして家清は父・清宗を伴って八幡山城に居住した。藩政は父清宗が専任し、家清は天正19年（1591年）、九戸一揆（九戸政実の乱）の鎮圧や関ヶ原の戦いに従軍し、尾張国清洲城の城番を担当した（父に藩事を任せた形になる）。その後、家清は慶長6年（1601年）に加恩3万石を得て、三河国吉田に転封し、八幡山藩は江戸時代をむかえる前に廃藩する事となり、約11年と言う短い藩史に幕をとじた。


title: ロングライフビル推進協会

text: 公益社団法人ロングライフビル推進協会（ロングライフビルすいしんきょうかい）国土交通省所管の公益社団法人。1989年（平成元年）6月19日に社団法人建築・設備維持保全推進協会（けんちく・せつびいじほぜんすいしんきょうかい）として発足、2010年（平成22年）4月1日に公益社団法人に移行した。英称は法人格移行後は"Building and Equipment Long-Life Cycle Association"であり、これを略したBELCA（ベルカ）を通称として用いている。同協会ホームページによる。


title: ロングライフビル推進協会

text: 上記活動の一環として、エンジニアリング・レポートの標準様式を策定し、証券化対象不動産の不動産鑑定評価では、不動産鑑定士以外の専門家による調査の一つとして、重視されている。


title: ロングライフビル推進協会

text: 建築ストックの質向上に寄与することを目的としてBELCAが表彰する建築賞。適切な維持保全により長期間良好な状態で使用されている建築物を表彰する「ロングライフ部門」と、機能活性化のための大規模リフォームを実施した建築物を表彰する「ベストリフォーム部門」の2部門で選考されている。一般的な建築賞が新築の建築物あるいはそれを担当した建築家を表彰するのに対し、既存建築物を維持管理の側面から着目して表彰する制度として注目されている。


title: DOLL MAGAZINE

text:
『DOLL MAGAZINE』（ドールマガジン）はかつて発行されていた日本の隔月音楽雑誌。
邦楽・洋楽を問わずパンク、ロック、ハードコア、ガレージ、スカ、メタルなどを中心に取り上げていた。発行元は株式会社DOLL。


title: チリ大学

text: チリ大学（、）とはチリ最大かつ最古の高等教育機関であり、アメリカ州全体で見ても同様である。1842年にかつての植民地時代の（1738）の延長として創設された。しばしば初代総長に因んでカサ・デ・ベーリョ（"Casa de Bello" ベーリョの館）とも呼ばれる。チリ大学の著名な出身者にはノーベル賞受賞者が二人存在し（パブロ・ネルーダとガブリエラ・ミストラル）、二十人の国家元首とその他にも大勢の人物が存在する。


title: チリ大学

text: 植民地時代のチリにおける高等教育は1622年8月19日に、聖トマス・アクィナス大学が創設されたことに遡る。1738年7月28日にはフェリペ5世の栄誉に因んで王立サン・フェリペ大学に改名された。


title: チリ大学

text: 1841年に公教育相だったマヌエル・モントは「科学と人文科学の進歩と発展」のために法人を設立する考えを打ち出した。アンドレス・ベーリョは小さな修正を加えて計画を練り上げ、1842年11月19日の法律で、チリ大学を創設した。


title: チリ大学

text: チリ大学は正式には1843年9月17日に開校された。この時代には、大学は5つの学部("facultades")で構成された。人文科学・哲学部、幾何学・物理学部、法学・政治科学部、医学部、神学部である1931年までに、学部の数は6つに増えていた。哲学・教育学部、法学・社会科学部、生物・医学部、物理学・幾何学部、農学・獣医学部、ファインアート学部である。


title: チリ大学

text: 1964から1970年まで大統領を務めたエドゥアルド・フレイ・モンタルバ（チリ・カトリック教皇大学）や、軍人出身のカルロス・イバーニェス・デル・カンポ将軍、アウグスト・ピノチェト・ウガルテ将軍のような少ない例外を除いて、ほぼ全てのチリ大統領がチリ大学の卒業生である。


title: チリ大学

text: 1973年から1989年までのアウグスト・ピノチェトによる軍事政権の時代に、大学は多くの重要な変化に苦しんだ。1973年10月2日には、法令第50号によって大学総長が軍事政権に指名された。


title: チリ大学

text: 大学の統合への二つ目の大きな風は1981年1月3日に訪れ、もうひとつの法令が大学を完全に再構成した。全ての州のキャンパスはすべて分離され、国家技術大学（現在のサンティアゴ・デ・チレ大学とアタカマ大学）に統合され、現在のメトロポリターナ教育科学大学とアントファガスタ大学、タラパカ大学、オソルノプロフェッショナル研究所（現在のロス・ラゴス大学）、チジャンプロフェッショナル研究所（現在のビオビオ大学）、フロンテーラ大学、セレナ大学などへの分離が明示された。


title: チリ大学

text: これらの変化は大学の政治、経済、公的政策、知的運動への影響を著しく減少させるために、軍事政権に影響を及ぼしたアドバイザーによって組織化された。このプロセスと同時に、チリ・カトリック教皇大学にはチリ大学と匹敵する存在となれるよう重点的な支援がなされた。具体的には、1973年にチリ大学は約65,000人の学生を抱えていた。今日では26,000人である。対照的にチリ・カトリック大学は1973年に約15,000人だったのが21,650人以上に増加した。幾つかの私立大学が軍事政権の終りまでに設立され、これらの機関の一部はネオリベラル経済の傾向を見せた。こうしてシカゴ・ボーイズはチリの経済と高等教育を通した公的政策への影響を不滅のものにすることを可能にした。


title: チリ大学

text: 大学の編成が完全に再構成されたにもかかわらず、チリ大学はチリの最も権威ある大学の一つとして現在も威信を保っている。


title: チリ大学

text: チリ大学は国内の様々なサーヴィスや制度に関して様々な責任を追っている。


title: ベアートリチェー・ロジンスカイテー

text: ベアートリチェー・ロジンスカイテー(, 1992年3月31日 - )は、リトアニア出身の女性フィギュアスケート選手(女子シングル)。2007-08、08-09、09-10年シーズンリトアニアフィギュアスケート選手権優勝。


title: ヘキソースオキシダーゼ

text:
ヘキソースオキシダーゼ（hexose oxidase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
反応式の通り、この酵素の基質は-グルコースと酸素、生成物は-グルコノ-1,5-ラクトンと過酸化水素である。


title: ヘキソースオキシダーゼ

text: 組織名は-hexose:oxygen 1-oxidoreductaseである。ペントースリン酸経路を構成し、補因子に銅を用いる。


title: 三和村 (愛知県知多郡)

text: 三和村（みわむら）は、愛知県知多郡にかつて存在した村。明治以降、2つの三和村が存在した。


title: 三和村 (愛知県知多郡)

text: ここでは、2の三和村について記述する。尚、1の三和村は、1884年に河和村、浦戸村、古布村に分立しており、2つの三和村の重複時期は無い。


title: 格好悪いふられ方

text: 「格好悪いふられ方」（かっこうわるいふられかた）は、1991年7月18日にリリースされた大江千里の23枚目のシングル。全曲 作詞・作曲：大江千里　編曲：大村雅朗


title: コレステロールオキシダーゼ

text:
コレステロールオキシダーゼ（cholesterol oxidase）は、ステロイド生合成酵素の一つで、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
反応式の通り、この酵素の基質はコレステロールと酸素、生成物はコレスト-4-エン-3-オンと過酸化水素である。


title: コレステロールオキシダーゼ

text: 組織名はcholesterol:oxygen oxidoreductaseで、別名にcholesterol- O oxidoreductase, 3β-hydroxy steroid oxidoreductase, 3β-hydroxysteroid:oxygen oxidoreductaseがある。


title: アリールアルコールオキシダーゼ

text:
アリールアルコールオキシダーゼ（aryl-alcohol oxidase）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
反応式の通り、この酵素の基質は芳香族一級アルコールと酸素、生成物は芳香族アルデヒドと過酸化水素である。


title: アリールアルコールオキシダーゼ

text: 組織名はaryl-alcohol:oxygen oxidoreductaseで、別名にveratryl alcohol oxidase, arom. alcohol oxidaseがある。


『ALICE GOING HOME 〜TOUR FINAL at BUDOKAN〜』（アリス・ゴーイング・ホーム・ツアー・ファイナル・アット・ぶどうかん）は、2010年1月6日にアリスがリリースしたライブ・アルバムである。


title: ALICE GOING HOME 〜TOUR FINAL at BUDOKAN〜

text: アリスは1981年11月で活動を停止したが1987年になって再結成され、アルバム『ALICE X』とシングル『BURAI』がリリースされた。


text: 2000年には神戸での阪神淡路大震災追悼コンサートがきっかけとなり2度目の再結成となり、2001年になって結成30周年記念などとして1987年の『ALICE X』以来14年ぶりにアルバム『ALICE 0001』がリリースされた。


text: そして2009年に3度目の再結成が発表されて、「アリス・リターンズ」と銘打つ全国ツアーを敢行するアリスの再結成を記念して、開催された日本武道館ライブの模様を収録した2枚組CDアルバムが、本アルバムである。


text: 収録曲は、以前発売されたアルバムに収録されている場合、のちにシングルでも発売されていてもアルバム収録とし、アルバム収録がされていない場合のみ、シングル収録とした。


title: ムカルナス

text: ムカルナス（muqarnas、）は、イスラーム建築で使われる持ち送り構造の装飾の一種。類似の用語としてモカラベがあるが、モカラベは alveole という要素を使って鍾乳石に似せたデザイン全般を指す。


title: ムカルナス

text: ムカルナスは小さな尖った窪みが層を成して繰り返す形式で、煉瓦、石、漆喰、木などで作る。ドーム、穹隅、コーニス、入隅迫持、およびアーチやヴォールトの下面などに使われることが多い。


title: ムカルナス

text: ムカルナスは鍾乳石の丸天井を意味するアラビア語で、10世紀中ごろイラン北西部で発展した建築上の装飾であり、ほぼ同じころ独自に北アフリカ中央部でも発展した。窪みのような要素が層を成して並んだ立体的な建築装飾である。ムカルナスは、単純な幾何学的要素を数種類繰り返したものである。


title: ムカルナス

text: 最初期のムカルナスとしては、イラクのサーマッラーにほど近いの支配者が眠る Sharaf al-Dawla 廟または Imam Dur 廟にある。


title: ムカルナス

text: 他にもスペインのグラナダにあるアルハンブラ宮殿、バグダードにある Abbasid Palace、エジプトのカイロにあるスルターン の廟などに見られる。


title: マックス・ガロ

text: マクス・ガッロ（Max Gallo, 1932年1月7日 ニース - 2017年7月18日ヴェゾン＝ラ＝ロメーヌ）は、フランス共和国の歴史学者・文学者・政治家。国会議員（フランス社会党）、アカデミー・フランセーズ会員。


title: マックス・ガロ

text: かつてイタリア領でもあった伊仏国境のニースで生まれた境遇から、両国間の文化・歴史について研究を行っている。政治家としてはフランス共産党を経てフランス社会党に入党、議員としてミッテラン政権下で閣僚を務めた。日本では「カエサル」「ムッソリーニの時代」「イタリアか、死か」などイタリア関係の著作が翻訳されているが、故国フランスではシャルル・ド・ゴールやナポレオンの評伝などでも有名である。


title: マックス・ガロ

text: 2007年4月26日、歴史学者ジャン＝フランソワ・ルベルの死に伴い、アカデミー・フランセーズ会員（座席番号24）に選出される。


title: L-グロノラクトンオキシダーゼ

text:
-グロノラクトンオキシダーゼ（-gulonolactone oxidase, GLO）は、次の化学反応を触媒する酸化還元酵素である。
反応式の通り、この酵素には2種の化学反応を触媒する。(1)では基質がアスコルビン酸で生成物が-キシロ-ヘキスロノラクトン。(2)では基質が-グロノ-1,4-ラクトン（グルクロノラクトン）と酸素で、生成物は-キシロ-ヘキスロノラクトンと過酸化水素である。補因子としてFADを用いる。


title: L-グロノラクトンオキシダーゼ

text: 組織名は-gulono-1,4-lactone:oxygen 3-oxidoreductaseで、別名に-gulono-γ-lactone: O oxidoreductase, -gulono-γ-lactone oxidase, -gulono-γ-lactone:oxidoreductaseがある。


title: L-グロノラクトンオキシダーゼ

text: L-グロノラクトンオキシダーゼ遺伝子の活性は、いくつかの種の進化史のなかでそれぞれ独立に失われている。哺乳類ではテンジクネズミや直鼻猿亜目の霊長類がこの遺伝子の活性を失っており、そのためにビタミンCを合成できないが、その原因となった突然変異は別のものである。どちらも系統でも、活性を失った遺伝子は多数の変異を蓄積しつつ、偽遺伝子として残っている。スズメ目の鳥類では、活性の喪失が何度か起こっており、またおそらくは再獲得も起こったために、種によってビタミンC合成能力が異なる。他に、コウモリ類もこの遺伝子の活性を失っている。


title: L-グロノラクトンオキシダーゼ

text: 霊長目でこの酵素の活性が失われたのは約6300万年前であり、直鼻猿亜目（酵素活性なし）と曲鼻猿亜目（酵素活性あり）の分岐が起こったのとほぼ同時である。ビタミンC合成能力を失った直鼻猿亜目にはメガネザル下目や真猿下目（サル、類人猿、ヒト）を含んでいる。ビタミンC合成能力を有する曲鼻猿亜目には、キツネザルなどが含まれる。


title: 直列10気筒

text:
直列10気筒（ちょくれつ10きとう）とはシリンダー（気筒）が10個直列に並んでいるレシプロエンジン等のシリンダー配列をいう。略して「直10」とも記載することもある。
直列10気筒は長大なエンジンとなる為、通常は自動車に使用される事はなく、主に大型船舶のエンジンとして用いられる。


title: 直列10気筒

text:
大型船舶、特にコンテナ船に採用例が多い。
著名なものとしてMAN社製のディーゼルエンジンシリーズが存在する。写真の「B&W 10K90MC-C」2ストローク重油ディーゼルエンジンは、104rpmで58,600馬力(43,100 kW)の出力を発揮する。


title: Auzentech

text: Auzentech（アウゼンテック）とは、本社を米国にもつハードウェアの総合家電メーカー。


title: 天王峠

text: 天王峠（てんのうとうげ）は大阪府豊能郡能勢町内にある峠。


title: 天王峠

text: 峠は一般的に兵庫県（篠山市福住）との境界と認識されているが、峠の地点は大阪府に属している（後述）。


title: 天王峠

text: 国道173号（峠の地点は天王トンネルの天王地区側入口に接する）となっているほか、旧道が存在する。


title: 天王峠

text: 加古川水系の水無川と、武庫川水系の羽束川が接し、両水系の分水界をなす。


title: 天王峠

text: 古くは丹波街道（丹州街道）の摂津国と丹波国の境に聳えており、商人達が通る場所となっていた。1798年（寛政10年）に刊行された「摂津名所図会」では「脚木摺峠」（すねこすりとうげ）と明記されている。


title: 天王峠

text: 峠の近くには1962年（昭和37年）に地元民により建立された「丹州街道古民謡の碑」があり、古い歴史を物語っている。


title: 天王峠

text: 境界については古くから摂津国と丹波国の間で論争がたびたび起こったとされている。


title: 天王峠

text: 17世紀末の1699年（元禄12年）、丹波国多紀郡福住村が峠の所有権と国境の位置を巡って京都奉行所に提訴している。その後奉行所で論争が始まるが、相手側の摂津国能勢郡天王村は「脚木摺峠（現在の天王峠）は摂津国の領地である」と主張し論争は大騒動に発展したが、結果は天王村が勝訴したという。


title: 天王峠

text: 1876年（明治9年）、峠付近の府県境が確定したことにより、峠部分は大阪府に属することとなった。


title: 天王峠

text: 所在地：大阪府豊能郡能勢町天王


title: 小浪博英

text: 小浪 博英（こなみ ひろひで、1942年（昭和17年）7月 - ）は、日本の工学者。専門は都市工学。博士（工学）。駅前広場の「小浪式」考案者である。


title: 小浪博英

text: 専門は都市工学であるが、長い行政経験を生かして、国土計画、地域計画、都市計画、観光振興、国際協力等幅広く研究している。また、国内の1000カ所以上のまちづくりの指導をしてきたほか、フィリピン、インドネシア、マレーシア、エジプト、イエメン等の国際技術協力を指導してきた。


title: 小浪博英

text: 日本都市計画学会、日本国際観光学会会員。


title: 小浪博英

text: 現在、社団法人国土政策研究会専務理事を務めているほか、川崎市登戸土地区画整理審議会会長（2010年就任）、東アジア住宅・計画会議(EAROPH)理事、全日本土地区画整理士会理事、都市環境デザイン会議運営委員、江東区の水辺に親しむ会理事、TPI都市計画研究所相談役などとして活動している。


title: 小浪博英

text: 1942年7月、東京に生まれる。静岡県賀茂郡竹麻村（現在の南伊豆町）竹麻小学校、東京都練馬区石神井東中学校、東京都立武蔵丘高等学校、東京大学工学部都市工学科を経て、1966年に建設省に入省して都市局区画整理課配属された。以後、建設省、国土庁、京都府、愛知県、福島県、住宅都市整備公団、地域振興整備公団、ハーバード大学大学院留学、フィリピン大学客員教授などを歴任して1996年に退官。


title: 小浪博英

text: 同年、東洋大学国際地域学部創設に参画し、教授兼地域活性化研究所所長として7年間在籍した後、4年制の東京女学館大学創設のため同大学に移籍。2008年に帝京平成大学に移り現代ライフ学部教授。2009年には同学部にレジャービジネス学科を創設し、初代学科長に就任後2013年退職、現在社団法人国土政策研究会専務理事。2012年瑞宝小綬章。


title: W型8気筒

text: W型8気筒（ダブリュがたはちきとう）はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W8と略されることもある。


title: W型8気筒

text: 市販された唯一のW型8気筒エンジンはフォルクスワーゲンが開発・製造したもので、15度のバンク角度を持つ狭角V型4気筒エンジンを72度の角度で2基配置してW型8気筒を実現しているため、W8という略称で呼ばれている。W8エンジンの最大の特徴は、強力な出力・トルク性能を持ちながらも、非常にコンパクトで、V型6気筒サイズのエンジンルームにも搭載が可能ということである。他の利点としては、同社の狭角V型6気筒エンジンであるVR6シリーズと共通のコンポーネントが利用出来るということであった。


title: W型8気筒

text: W8エンジンの開発は、フォルクスワーゲンの総帥であったフェルディナント・ピエヒ博士のリーダーシップによって推進され、2001年から2005年までフォルクスワーゲン・パサートの最上級モデルに搭載された。W8エンジンの製造工程は複雑だったため、またW8エンジンを搭載したパサートはフォルクスワーゲンのフラッグシップ車という位置付けだったため、年間生産台数は1万台程度に留まった。


title: W型8気筒

text: パサートは2006年にモデルチェンジを行い、W8エンジン搭載モデルは廃止され、VR6エンジンに変更された。このため、市販された唯一のW8エンジン搭載車は2001年から2005年までに製造されたパサート最上級モデルである。


title: W型8気筒

text:
排気量4.0L、最大出力202kW(275PS)/6000rpm、最大トルク370Nm(273 ft·lbf)/2750rpmという高い性能を誇り、他の高級車メーカーが使用するV型8気筒エンジンよりも低燃費となるよう設計が行われた。
各シリンダーバンクのインテークマニホールドは共鳴効果を利用して吸気効率を高めた2ステージ可変長インテークマニホールドが採用され、8気筒エンジンの固有振動を打ち消すために2本のバランサーシャフトを有したDOHCシリンダーヘッドが組み合わされた。


title: W型18気筒

text: W型18気筒（ダブリュがたじゅうはちきとう）はピストン式内燃機関（レシプロエンジン）のシリンダー配列形式の一つで、W型エンジンの一種。W18と略される事もある。


title: W型18気筒

text: 通常は直列6気筒エンジンを60度ないし90度のバンク角度で3列に配置した3バンク式のレイアウトが採用される事が多い。それ故に他の3バンク式W型エンジンと同様に中央のバンクの吸排気系の取りまわしが困難となる冷却性の問題があり、これまでに多くのエンジンメーカーや技術者がこのレイアウトに挑戦したものの、その多くが市販に漕ぎ着ける事が無いまま終わっている。


title: W型18気筒

text: 1920年代にが60度3バンク式W型18気筒で820馬力の「Asso 750」エンジンと1100馬力の「Asso 1000」エンジンを開発、サヴォイア・マルケッティ_S.55に採用され1933年には空軍大臣イタロ・バルボに率いられた24機の編隊でイタリアのオルベテッロからアメリカ合衆国のシカゴまでの飛行を行ったことで知られており、この形式では数少ない成功例の一つでもある。


title: W型18気筒

text: また、フォルクスワーゲンは自社で保有する狭角V型エンジンの技術を応用して、4バンク式のW型18気筒の開発にも挑んだ事がある。このエンジンは狭角V型5気筒エンジンのVR5シリーズの技術をベースに、9気筒化を行ったエンジンを2基組み合わせてW18気筒を実現していたが、余りにも構造が複雑で量産には不向きである事が露見し、試作のままで終わっている。現在、この系統の技術で最大のシリンダー数を持つエンジンはブガッティ・ヴェイロンのW型16気筒エンジンである。近年ではブガッティの試作車両向けに3バンクのW型18気筒エンジンを開発し、実際に1990年代終盤にと、に搭載したが、構造が複雑すぎて信頼性に欠ける事が露見し、結局市販されないまま終わっている。


title: W型18気筒

text: 1967年にスクーデリア・フェラーリがF1に投入する為のW型18気筒エンジンの可能性を探るべく、ベースとなる500ccのW型3気筒エンジンを開発した事がある。計画では3,000ccの3バンク式W18エンジンとなり、11,000rpmで160馬力を発揮する予定であったが、その後この計画は廃案となり、1972年にはF1のレギュレーション自体から12気筒以上のエンジンが禁止となってしまった。


title: W型18気筒

text: なお、この試作W3エンジンとW18エンジン計画に直接関わったフランコ・ロッキは1979年にフェラーリを去った後、その後10年余りの雌伏を経て1990年にイタリア人ビジネスマン、アーネスト・ビタをパトロンに迎える形でライフF1チームにて再びチーフエンジニアとしてF1に参画、1967年当時の設計とほぼ同じ構想の下で具現化されたW型12気筒で1990年のF1世界選手権に正式参戦を果たすが、全戦予備予選落ちという悲惨な結末に終わっている。


title: 後藤昌子

text: 後藤 昌子（ごとう まさこ、10月24日 - ）は、日本プロ麻雀協会所属の女性プロ雀士である。フレーズは「牌流の女神」。ゴマサの愛称で呼ばれることが多い。東京都出身/O型


title: 後藤昌子

text: 第5期女流雀王決定戦にて、日本プロ麻雀協会公式戦初の天和をあがるも準優勝に終わっている。


title: バランスシャフト

text: バランスシャフトとはレシプロエンジンにおけるエンジンの振動の抑制技術であり、直列4気筒に代表されるエンジンバランスの自己相殺が難しいレイアウトにおいて、クランクシャフトから発生する振動を低減するための偏心シャフトである。特に近年の乗用車用ディーゼルエンジンでは採用例が多い（水平対向ディーゼルを除く）。バランスシャフトの基本概念は、1904年にイギリスのフレデリック・ランチェスターによって発明された。


title: バランスシャフト

text: 日本国内では「バランサーシャフト」と表記される場合もある。


title: バランスシャフト

text: 一次振動または一次偶力振動を抑制するためには、クランクシャフトと等速で回転するバランスシャフトが用いられる。二次振動抑制目的では、クランクシャフトの2倍の回転数で回転するバランスシャフトが用いられる。バランスシャフトの本数や回転方向は目的により使い分けられている。バランスシャフトに要するスペースや駆動力を低減するために、補機駆動など他の目的をバランスシャフトに兼ねさせる場合もある。


title: バランスシャフト

text: バランスシャフトはクランクシャフトのデザインの関係上、内部構成部品がいかにバランスよく加工されていても二次振動（エンジン回転数の2倍の周波数の振動。回転数に応じてする）を除去出来ない直列4気筒にて最も一般的に使用されている。


title: バランスシャフト

text: 水平対向エンジンの場合には向かい合ったピストンとコネクティングロッドがお互いの振動を打ち消し合うためこのような振動は発生せず、バランスシャフトは使用されない。直列エンジンの場合にはクランクシャフトの回転運動とコネクティングロッドの往復運動が対称関係ではないため、直列6気筒のように各気筒のクランクピン位相によって完全に振動が打ち消せるデザインではない限り、内部部品のバランスをどのように取っても振動が発生する。


title: バランスシャフト

text: このようなエンジンの振動の問題は、排気量が大きくなるほどより顕著に現れる。排気量増大の手法がボアアップとストローク増大に限られるため、排気量が大きくなるという事はクランクシャフトに掛かる慣性力が大きくなることに直結するためである。そのため、単気筒や直列2気筒などの主に一次振動（エンジン回転数と同じ周波数の振動）が問題となるレイアウトでも、内部構成部品のバランスだけでは振動抑制性能を満足できない場合にはバランスシャフトが用いられる事がある。


title: バランスシャフト

text: バランスシャフトの基本概念自体は、1904年の時点でフレデリック・ランチェスターにより見出されており特許も取得されていた。ランチェスターバランサーの基本デザインは2本のバランスシャフトがそれぞれ反対方向にエンジン回転数の2倍の速度で回転する。バランスシャフトには偏心した位置に錘が取り付けられており、同じ位相で回転するためクランクシャフトの水平方向の振動が解消される。しかし、ランチェスターの基本デザインのままでは水平方向の振動は解消されるものの、鉛直方向に新たな振動が発生してしまうことにもなった。この問題を完全に解決するには1974年のサイレントシャフトの登場を待たねばならなかった。サイレントシャフトが登場する以前は二次振動の問題により、直列4気筒エンジンは2,000 ccまでが市販乗用車のNVH特性を満足できる上限排気量とされており、自動車の高出力化や軽量化の大きな足かせともなっていたのである。


title: バランスシャフト

text: バランスシャフトはクランクシャフトから駆動力を受け取って回転し、動作時の各部のフリクションや、それ自体による重量増により、最終的には出力のロスが確実に発生する。また、部品点数の増大により製造コストとエンジン重量の増加も確実に発生する。


title: バランスシャフト

text: そのため、直列4気筒や直列3気筒などのレイアウト固有の振動が多い形式であっても、比較的排気量が小さい場合には製造コストや構造の簡略化との兼ね合いの中で、バランスシャフトを用いない構成とされる事も多くなっている。


title: バランスシャフト

text: また、タイミングベルトやタイミングチェーンを介して駆動伝達が行われる場合、ベルトやチェーンの張り調整やタイミング合わせが不十分であると、位相にズレが生じて十分な振動打ち消しが行えなくなる為、バランスシャフトの無いエンジンに比べて整備調整の工数が増える要因ともなる。また、クランクシャフトの2倍の速度で回転する関係上、バランスシャフトの軸受けの潤滑はエンジンオイルにとっても非常に過酷なものとなる。軸受けの磨耗が進んだ場合や、焼きつきを起こした場合、エンジンを分解し、部品交換をしない限りその車を動かすことは不可能となる。そのこともあり、スズキなど一部の国産メーカーでの採用車種は少ない。


title: バランスシャフト

text: そのため、モータースポーツなどにおいてはバランスシャフトを敢えて除去することで馬力のロスとバランスシャフトの軸受け焼きつきの問題を回避する手法が採られることもあった。これは同時に、直列4気筒のレーシングカーにはドライバーにとって極めて過酷な振動がつきものであることも意味していた。


title: バランスシャフト

text: 三菱自動車工業は1974年（昭和49年）にサイレントシャフトを発表し、直列2気筒の三菱・2G2系エンジンに初採用した。なおそれ以前の1971年（昭和46年）にホンダ・ライフ（初代）が、同様に一次バランスシャフト付き直列2気筒のEA型エンジンを搭載して登場している。


title: バランスシャフト

text: 翌1975年（昭和50年）からは最大排気量が2,600 ccに達する三菱・4G5系エンジンにも採用され、バランスシャフトの代表的な存在となった。サイレントシャフトはシリンダーブロックの下部に2本のシャフトの位置を上下にずらした形でオイルポンプと連結された状態で配置され、エンジンの振動のみならず、起振モーメントをも打ち消すことに成功した。当時の三菱は「サイレントシャフトを搭載した直列4気筒はV型8気筒に匹敵する低振動である」と宣伝し、三菱・デボネアにもそれまでの直列6気筒エンジンを排してまでサイレントシャフト付き直列4気筒エンジンを採用した。三菱は後にフィアット、サーブ、ポルシェにサイレントシャフトの特許使用を認可し、各社の2,000 cc以上の大排気量直列4気筒エンジンに採用された。


title: バランスシャフト

text: なお、サイレントシャフト以前から各社でランチェスターバランサーの研究自体は行われていたが、シャフトの配置及び基本概念の多くを三菱が特許で押さえてしまったため、各社はシャフトの配置についてはサイレントシャフトと異なる形とし、特許抵触の回避が不可能な部分については三菱との個別交渉で許諾を得る事で解決を図った。サーブの場合はエンジンにてサイレントシャフトとは異なるシャフト配置でサイレントシャフト以上の振動低減を実現。ポルシェの場合には自社のトランスアクスル技術とのクロスライセンス契約を結ぶことで、サイレントシャフトと同じ配置のバランスシャフトの採用にこぎ着けた経緯がある。


title: バランスシャフト

text: 現在では2,000 cc以上の大排気量エンジンに6気筒エンジンが使われることもあり、サイレントシャフトのような2本のシャフトを用いた完全バランサーを用いてまで大排気量直列4気筒エンジンを採用すること自体が少なくなったが、現在でも多くのエンジンでランチェスターの基本概念を応用したバランスシャフトは何らかの形で用いられ続けている。


title: バランスシャフト

text: 6気筒エンジンにおいては、4気筒エンジンとは異なり、1本のクランクシャフトと等回転のバランスシャフトが用いられ、その多くがV型6気筒エンジンで採用されている。


title: バランスシャフト

text: 現在のV型6気筒エンジンは偶力振動を可能な限り減らすためにシリンダーバンクが60度で設計されることが多くなったが、それ以前のV型6気筒エンジンはV型8気筒エンジンをベースに2気筒減じる形で設計されたため、90度のシリンダーバンクを持つものが多かった。このようなエンジンの場合には一次振動と二次振動自体は直列6気筒同様にバランスされるが、上下方向にエンジン全体のみそすり運動が発生する。


title: バランスシャフト

text: このようなエンジンでも複雑な形状の高価なクランクシャフトを用いることでみそすり運動の解消は可能であるが、バランスシャフトを使用した方が経済性が高いために、多くのメーカーでは1本のバランスシャフトを配置してみそすり運動の低減を図ったのである。


title: バランスシャフト

text: V型6気筒と同様の理由により、直列3気筒でも1本の等速シャフトが使われる例があったが、排気量の小さなエンジンでは省略される事も多くなっている。脚注


title: バランスシャフト

text: 注釈


title: 輪廻の雨

text: 『輪廻の雨』（りんねのあめ）は、フジテレビで2010年1月4日の23時30分より翌5日0時30分までの枠の中で放送された単発テレビドラマ。第21回フジテレビヤングシナリオ大賞受賞作品の映像化作品である。


title: 輪廻の雨

text:
両親を失い、二人で暮らす大学生の三上孝平と弟の修平。
修平には知的障害があり、工場に勤めるが工場長に日常的に暴力を振るわれていた。
それを知った孝平は工場長を殺害し、修平の手を借りて死体を山に埋めてしまう。
「いのちは大切にしなくてはいけない」と教えられてきた修平は兄の殺人を理解できず・・・。


title: 横塚眞己人

text: 横塚 眞己人(よこつか まこと、1957年 - ）は、神奈川県横浜市出身の写真家である。（社）日本写真家協会会員。


title: 横塚眞己人

text:
大学卒業後、雑誌「マリンダイビング」の編集者を経て、1982年フリーランスの写真家となる。
今まで誰も撮ったことのないイリオモテヤマネコの親子写真に挑戦するため、1985年より沖縄県の西表島に移り住む。以後イリオモテヤマネコを求めフィールドワークを続け、90年、念願の親子の撮影に成功する。後にナショナルジオグラフィック日本版創刊号に掲載された。
イリオモテヤマネコと並行して”生命のつながり”をテーマに幅広い撮影活動を続ける。94年、西表島での撮影活動に一区切りをつけ、横浜に引き上げる。


title: 横塚眞己人

text: 2003年5月、毎日放送『情熱大陸』に出演。


title: 横塚眞己人

text: 2016年、『ゆらゆらチンアナゴ』で第21回日本絵本賞受賞。


title: 横塚眞己人

text: 現在は「林冠」をテーマにボルネオ島の熱帯雨林へ精力的に通い詰め、樹上50メートルの世界にレンズを向けている。


title: 柴田徳衛

text: 柴田 徳衛（しばた とくえ、1924年1月29日 - 2018年5月14日）は、日本の経済学者、東京経済大学名誉教授。専門は財政学、都市論、都市政策。


title: 柴田徳衛

text: 東京都生まれ。実家は江戸時代に遡る建材商であった。1947年9月、東京帝国大学経済学部卒業。学部卒業後そのまま大学院に進むが、1年足らずの在籍で退学し、大蔵事務官を経て、1949年6月に、新設された東京都立大学に人文学部助手として着任した。


title: 柴田徳衛

text: 1951年、奨学資金を得て渡米し、9月にラトガース大学修士課程に入学、1年でMAを取得した。1952年9月からコロンビア大学博士課程に転じ、1953年7月まで在籍した。このとき、カール・シャウプ、ウィリアム・ヴィックリーの指導を受けた。帰国後、専任講師、助教授と昇進し、1967年に都市財政講座の教授となる。


title: 柴田徳衛

text: この間、1963年に都留重人一橋大学経済研究所教授の提案で、宮本憲一金沢大学助教授らと、公害研究委員会を設立。これが、のちに日本環境会議の母体となった。


title: 柴田徳衛

text: 1971年に当時の美濃部亮吉都知事に請われ東京都企画調整局長に就任、美濃部都政のブレーンとなる。1974年には公害研究所（現・環境科学研究所）所長となり、ゴミ問題、排ガス規制問題などに取り組む。この間、1977年に「現代都市論：その経済的分析」により東京大学から経済学博士号を取得している。1979年の美濃部都政の終焉を受け、年度末を待って都庁を離れた。


title: 柴田徳衛

text: 1980年、東京経済大学経済学部教授。1994年、定年退職し、以降、個人事務所「柴田都市研究室」を主宰する。退職後、1995年に同大学から名誉教授の称を贈られた。


title: 柴田徳衛

text: 詳細な業績目録は、『東京経大学会誌』190号所収。


title: 富山赤十字病院

text: 富山赤十字病院（とやませきじゅうじびょういん）は、富山県富山市にある医療機関である。日本赤十字社富山県支部が設置する病院である。富山県東部の中核的な医療機関の1つであり、地域医療の中心的役割を果たしている。


title: フリーウォーター

text: フリーウォーターもしくは自由水（じゆうすい）とは、水分活性値が 1(aw) に達すると、オイル内に現れる水である。フリーウォーターが現れることで、オイルが白濁して見える。


title: フリーウォーター

text: 潤滑油などに、フリーウォーターが現れることで、磨耗、摩擦の原因になり、製品の故障へとつながる。


title: 池田生二

text: 池田 生二（いけだ せいじ、1912年6月17日 - 1998年）は、日本の俳優。本名：池田清二。別名：池田生三。長男は脚本家の池田太郎。


title: 池田生二

text: 長野県諏訪郡上諏訪町（現諏訪市）出身。日本大学経済学部卒業後、日本プロレタリア演劇同盟の演劇研究所の研究生となり、東京左翼劇場を経て新築地劇団で活動。


title: 池田生二

text: 1940年には思想統制により新築地劇団、新協劇団関係者らの一斉検挙が行われ、池田も検挙された。


title: 池田生二

text: 戦時中は、丸山定夫らの苦楽座（後の移動演劇『桜隊』）に参加。広島への劇団疎開に参加したが、妻の実家の戦災見舞いのために静岡県沼津市に向い、広島原爆投下当日には広島にいなかった。戦後は、テレビ・映画で脇役として活躍。


title: 池田生二

text: 1998年死去（享年、死因は不明）。


池田生二


title: 美し国おこし・三重

text: 美し国おこし・三重 （うましくにおこし・みえ） は、三重県で2009年から2014年までの6年間にわたって展開されていた三重県の取り組みの一つである。


title: 美し国おこし・三重

text: 『日本書紀』などの倭姫命伝説では「美し国」と称された、理想的な地域づくり「文化力」を生かした自立・持続可能な地域づくりを目指し、文化力を生かし、地域資源の持つ多面的な価値に着目して、その地域ならではの埋もれた魅力の再発見、磨きあげを行うとともに、県内各地で既に展開されている地域づくり、まちづくりの取り組みをさらに加速させ、自立・持続可能な地域づくりにつなげていくことが主体で、当時三重県知事であった野呂昭彦の政策の一つであった。


title: 美し国おこし・三重

text: 「うまし国」という言葉は、文献では、「日本書紀」巻六　垂仁天皇25年3月の条、天照御大神の祭祀を倭姫命に託した一節に初見される。


title: 美し国おこし・三重

text: 広辞苑によれば、「うまし（美し・甘し・旨し）」は「うまい」ことであり、「美し」は「満ち足りたよい国。美しい国」とある。つまり「美し国」とは、海や山の自然に恵まれ、心が満たされる地域。


title: 美し国おこし・三重

text: 「文化」を芸術や文化財だけでなく、「生活の質を高めるための人々のさまざまな活動及びその効果」と広く定義したうえで、「文化」の持つ、人や地域を元気にし、暮らしをより良くしていく力及び人や地域が持っている人々を引きつけ魅了する力」を「文化力」ととらえている。


title: 美し国おこし・三重

text: 「文化力」を生かした自立・持続可能な地域づくり2009年から2014年までの6年間にわたって展開されていた。「めぐる つぐむ はぐくむ 常若の三重」


title: 末吉隼也

text: 末吉 隼也（すえよし としや、1987年11月18日 - ）は、福岡県出身のプロサッカー選手。Jリーグ・SC相模原所属。ポジションはミッドフィールダー（ボランチ）。


title: 末吉隼也

text: 福岡大学サッカー部時代に、第33回総理大臣杯全日本大学サッカートーナメントでの優勝に貢献。その優勝で出場権を得た第89回天皇杯全日本サッカー選手権大会では出場した全3試合でアシストを記録した。大学の同期に河田晃兵、宮路洋輔、福井諒司、藤田直之、高橋祐太郎がいた。


title: 末吉隼也

text: 2009年12月28日には2010年シーズンからのアビスパ福岡への加入内定が発表された。そして迎えた2010年・J2第1節の甲府戦では開幕スタメンを飾り、同じく新入団の中町公祐とダブルボランチを組んで勝利に貢献した。それ以降も中町と不動のボランチコンビを形成し31試合に出場。福岡のJ1昇格の立役者の一人となった。2011年はプレーの舞台がJ1へと移ったが、ここでも中町とのコンビを維持し年間を通じてレギュラーとして出場。しかし、チームは年間順位17位となり1年でJ2に降格となった。


title: 末吉隼也

text: 2013年、ライバルチームであるサガン鳥栖に完全移籍。高校・大学時代のチームメイトである藤田直之と再びチームメイトとなったが、その藤田と高橋義希が組むボランチコンビの牙城を崩す事はできず、シーズン中盤からはベンチさえ入れないシーズンを送った。翌2014年に大分トリニータに期限付き移籍。2015年、古巣のアビスパ福岡に3年ぶりに復帰が決定した。


title: 末吉隼也

text: 2018年、ファジアーノ岡山へ完全移籍。


title: 末吉隼也

text: 2019年、SC相模原へ完全移籍。


title: 末吉隼也

text:
ユース経歴
プロ経歴


title: 末吉隼也

text:
60||2||10||0||4||1||74||3
167||9||colspan="2"|-||11||0||178||9
colspan="2"|-||colspan="2"|-||3||0||3||0
227||11||10||0||18||1||255||12
その他の公式戦試合会場は全てレベルファイブスタジアム。


title: 小顔クイーン

text: 小顔クイーン（こがお-）とは、2006年からオリコンの関連会社であるオリコン・リサーチが行っているアンケート調査。


title: 小顔クイーン

text: 「小顔だと思う女性芸能人」について、オリコン・モニターリサーチ会員の10代から40代までを対象に毎年8月中旬インターネット調査が行われ、9月頃に発表される。


title: 槙村浩吉

text: 槙村 浩吉（まきむら こうきち、1910年 - 2001年10月9日）は、日本の俳優。本名、真山新之助。芸名の「槙村浩吉」はプロレタリア詩人の槇村浩にちなむ。


title: 槙村浩吉

text: 築地小劇場をへて、丸山定夫らの移動演劇「桜隊」事務長として活動。敗戦の年、広島への劇団疎開に同行したが、広島原爆投下時には東京に俳優探しに出かけて不在であった。桜隊の裏方として広島に残留していた妻・小室喜代は市内堀川町の「桜隊」宿舎で被爆死した。その後、宿舎の焼け跡で妻とともに犠牲になった劇団員の遺骨を拾った。戦後は、劇作家の真山美保と新制作座創立。真山美保と結婚し、真山青果と真山美保の戯曲を上演した。1915年福島県で生まれる。福島県立安積高等女学校卒業後、1935年宮城県女子専門学校国文専攻科卒、1936年同校研究科国文専攻卒。小学校正教員免許を取得し、1938年、福島県の公立小学校教師となる。1939年から東京市立麻布尋常小学校（1941年麻布国民学校と改称）の教諭となる。1941年、薄田研二夫妻の仲人で槙村と結婚。1945年、国民学校を退職し、槙村が事務長を務める桜隊に参加し、広島に疎開。同年8月6日の原爆で死亡。映画『さくら隊散る』では、北川真由美が演じた。


title: トーンデーン

text: トーンデーン（、1998年9月7日 -2015年12月26日）は、タイ王国のラーマ9世（プミポン国王）の飼い犬で、メスの雑種犬。「トーンデーン」とはタイ語で赤銅色を意味する。


title: トーンデーン

text: プミポン国王が1998年9月にバンコクの病院を公務で訪れた際、近所の住民が世話をしていた野良犬4匹が当局に処分されることを聞き、国王命令で中止させた。そして同年12月に助けた野良犬が産んだ子犬1匹を引き取り、体毛が赤銅色だったことから、トーンデーンと名付けられた。


title: トーンデーン

text: その後、2002年に国王が自ら書いた著書『トーンデーン物語』（邦訳『奇跡の名犬物語』）は65万部のベストセラーとなった。さらに2004年には風刺漫画家のティワワット・パッタラクンワニットによって漫画化され、2006年には実写版DVD『クン・トーンデーン』も販売されるようになった。


title: ラブラブダッシュ!

text: 『ラブラブダッシュ!』は、1976年7月25日から1985年9月29日まで中部日本放送（CBC）で放送されたゲーム形式の恋愛バラエティ番組である。


title: ラブラブダッシュ!

text: 番組は3つのパートによって構成されていた。まず、男性出場者と女性出場者がひとりずつ登場し、それぞれのプロフィールが紹介された。そして、出場者の友人が付き添いで登場し、出場者のアピールを行った。そして、交際可能か否かを決める運命の時間が来ると出場者は司会者の「ラブラブダッシュ」の掛け声でボタンを押していき、「LOVE」という文字が4つ点けばカップル成立で、1つでも点かなかったら不成立とされた。桂朝丸（現・二代目桂ざこば）と水谷ミミ司会時代の頃、各3人の男女別の担当者が、1番、2番、3番の椅子に座り（計6人）、司会者が「なんだ」の掛け声の後に、各番号の椅子がやはり「クイズタイムショック」や「アップダウンクイズ」のように上昇する。各3人の男女別の担当者の座った椅子が上昇すると、「お母さま」と言うと、赤いハートの中のOの字をイメージした赤い爪の女性が登場する。後は、各3人の男女別の担当者が1番から6番までの椅子に座り、中央の席の人がボタンを押して、1番から6番までの各番号のランプがついて、椅子がやはり「クイズタイムショック」や「アップダウンクイズ」のように上昇すると、ゴーグルを取り外す。成立カップルはあみだくじに挑戦でき、これに成功すれば豪華賞品が貰えた。


title: ラブラブダッシュ!

text: 放送当時はVTRの規格が2インチで、機器・テープともに高価で安易に保存ができず、上書きしての使い回しが主流だった。さらには著作権法や出場者の肖像権などの絡みで番組の資料保存が制約されていたという事情もあり、放送された映像はほとんど現存していない。現に1993年4月に『探偵!ナイトスクープ』にて「ラブラブダッシュで出場して、カップル成立した時の当時の相手に会いたい」という女性の依頼で、当時同番組で探偵役を務めていた清水圭が桂朝丸（現・二代目桂ざこば）司会時代の放送素材は残っていないかを確かめにCBCを訪ねたところ、台本のみが現存していたという。なお、出場した回の映像は、当時の相手がビデオテープに録画保存していた。


title: 泰岳寺

text: 泰岳寺（たいがくじ）は愛知県春日井市上条町にある臨済宗妙心寺派の寺院。山号は寶雲山。


title: 泰岳寺

text:
本尊は聖観世音菩薩である。市指定の有形文化財である仁済宗恕の頂相（絹本着色）を所蔵しており、名古屋城の三の丸清水口の赤門が移築されている。ここには初代東春日井郡長の林金兵衛の墓がある。
文明18年（1486年）にこの地域の豪族で、上条城主であった林重緒（林家11代目）が現在の岐阜県美濃加茂市出身の仁済宗恕を招いて開山した。15代目の住職である雍山宗粛のときに名古屋城の赤門を寺の山門として貰い受けた。現在の本堂は昭和61年（1986年）に建設が着工されたものでされたもので、昭和63年（1988年）に完成した。


title: 広年県

text: 広年県（こうねん-けん）は中国にかつて存在した県。


title: 通天湖

text: 通天湖（つうてんこ）は、京都府南丹市園部町大河内にある湖である。川の増水・氾濫を予防するために作られた人造湖。別名「るり湖」。


title: 通天湖

text: 京都府南丹市と大阪府豊能郡豊能町の府境に近い、るり渓に位置する。1942年に地元民の要望によりダムが建設され、貯水池の役割を担っている。ダムの高さは12.5mで、通天湖の由来は「天にも届かんばかりの所にある湖」という意味。


title: 通天湖

text: 釣り・カヌーなどのアウトドアスポーツなどに利用されており、周辺も含めて観光地となっている。


title: ファミコン互換機

text: ファミコン互換機（ファミコンごかんき）は、任天堂から発売された『ファミリーコンピュータ』（以下「ファミコン・FC」）、およびNintendo Entertainment System（以下「NES」）の互換機である。


title: ファミコン互換機

text: ここでは、主に任天堂非公認の製品について記述する。


title: ファミコン互換機

text: 互換機には、任天堂のライセンスを受けた正式な商品と、ライセンスを受けない非公式な商品がある。


title: ファミコン互換機

text: 非公式のファミコン互換機は1990年ごろから登場している。特に南アメリカ・南アフリカ・旧ソ連諸国など、任天堂から正規品が発売されなかった地域では、互換機が手軽にファミコンソフトで遊べる唯一の手段となっていた。2003年に任天堂がファミコンの生産を打ち切り、ファミコンに関する特許権も消滅したため、現在は各メーカーが様々なファミコン互換機を生産しており、日本国内でも多数流通している。


title: ファミコン互換機

text: 発売されたノンライセンスの互換機およびメーカーは多岐にわたるが、ファミコン互換機能のコアとなる互換ICは、多くの場合互換機間で共通のものが使われている。これらの互換ICは、集積技術の発達により 2 - 3cm 程度の小さな1つのICにファミコン相当の機能（CPU やPPU、メモリなど）が収まるほど小型化されている。また、多くの製品は、ニューファミコンのようにAV仕様の本体である。


title: ファミコン互換機

text: ファミコン互換機は、ただファミコンのソフトが遊べるだけでなく、以下のような特徴的な機種も多く存在する。製品としては、主に以下のものがあるが、無名メーカー（中国製など）製品のものが多数存在する。この他、小型の筐体に液晶画面を付けポータブル化したもの（ポケファミなど）や、ファミバンス（サイバーガジェット）のようにゲームボーイアドバンスやニンテンドーDSのスロット2に互換機を差し込んでファミコンのソフトを動かせるものもある。


title: 閥閲録

text: 『閥閲録』（ばつえつろく）は、萩藩主毛利吉元が家臣の永田政純に命じて、藩の諸家が所蔵している古文書や家系図を編纂させた、江戸時代の史料集。享保5年（1720年）に着手、享保10年（1725年）から翌年にかけて成立した。毛利家臣や町人なども含め789家が記載されており、全170巻、204冊。原本名は『閥閲録』であるが、後に山口県文書館が昭和42年（1967年）に再編して出版した際に『萩藩閥閲録』と名づけられたため、こちらの名で呼ばれることも多い。


title: 閥閲録

text: 享保5年（1720年）、毛利吉元が御内用掛の永田瀬兵衛政純に調査を命じ、家中から上申させ、享保10年（1725年）頃に完成したものである。江戸時代末期の寛保・元文年間には『萩藩譜録』と称して一部が追加されて現在の形となり、昭和42年（1967年）に山口県文書館がそれを編纂して『萩藩閥閲録』として出版された。


title: 閥閲録

text: 作成当時の萩藩毛利家の家臣を中心に、町人や庄屋、僧侶・寺院など、武士以外の身分も多く含む、古文書と系譜の一大集成となっている。


title: 閥閲録

text: 第1巻から第4巻には毛利一門、家老衆、大組、手回組、足軽、陪臣、医師、絵師等の藩士の各階層、百姓、町人に至るまで、多岐にわたる内容を記した正編となっている。第4巻には、編者の永田瀬兵衛が周防国・長門国の主要な寺社の縁起や古文書を調査した結果である「防長寺社證文」も記載されている。


title: 閥閲録

text: 第5巻の「閥閲録遺漏」については成立時に収録漏れがあった文書に加え、天保年間（1831年 - 1845年）の末年に新たに家蔵文書の追加報告を命じて文久年間（1861年 - 1864年）までの約20年間に、227家分の文書を収集追加し編集した物となっている。


title: 閥閲録

text: 萩藩主毛利家以外でも、同様な家臣の系譜等を収集して編纂した書物は多数あるが、その多くは家臣団の把握を主目的としており、百姓や商人や医師等の系譜まで記載してあるものは非常に珍しい。また、萩藩は江戸期には防長両国のみを所領としていたが、元々は安芸国を中心として中国地方全体から九州北部の一部を支配下に置いた大大名であり、萩藩の家臣団は戦国期の中国地方全体の国人領主がそのまま幕藩体制に組み込まれたものである。そのため、『閥閲録』の記録は、そのまま中国地方全体の歴史の記録であり、毛利氏をはじめ大内氏、尼子氏等の歴史や、織田信長や豊臣秀吉政権との外交関係を知る上で不可欠の一級の一次史料である。


title: 閥閲録

text: また、南北朝時代からの記録も多く含まれているため、鎌倉幕府成立後に地頭や守護として関東から移封されてきた御家人の系譜や、関東の本家では記録に残されていない史実も収録されている。甲斐武田家臣の山県昌景も安芸国壬生城主一族で、後に飯富虎昌に嫁いだ姉を頼って甲斐国に赴いたという記載もあり、通説では兄弟とされていた飯富虎昌と昌景の関係も、年齢差や閥閲録の記録から、伯父と甥の関係であったと推定する学説もある。


title: 発酵研究所

text: 公益財団法人発酵研究所（はっこうけんきゅしょ,Institute for Fermentation,Osaka(IFO)）は、1944年12月に内閣技術院と武田薬品工業株式会社との共同出資により、有用微生物の収集・保存・分譲および航空用の燃料、医薬品、食料の生産研究を目的として設立した研究所である。公益法人制度改革に伴い、2011年4月1日に公益財団法人に移行。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: ブラック・プリンス (HMS Black Prince, 81) は、イギリス海軍の軽巡洋艦。ベローナ級（改ダイドー級）。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: ハーランド・アンド・ウルフ社で建造。1939年12月1日起工。1942年8月27日進水。1943年11月20日竣工。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: 就役後、イギリス海峡で活動。1944年4月26日、ブラック・プリンスと駆逐艦アシャンティ、アサバスカン、ハイダ、ヒューロンはドイツの水雷艇T24、T27、T29と交戦しT29を撃沈した。ブラック・プリンスには被害はなかった。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: また、1944年2月にはソ連に向かうJW57船団を、3月にはソ連から戻るRA57船団を護衛した。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: ノルマンディー上陸作戦、南フランスへの上陸作戦（ドラグーン作戦）に参加した後、ブラック・プリンスはエーゲ海へ移った。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: 1944年11月にはインド洋へ移り、日本軍の占領地域への攻撃作戦（アウトフランク作戦、ロブソン作戦、レンティル作戦、メリディアン作戦）に参加した。戦争末期には沖縄戦や日本本土に対する攻撃作戦にも参加した。


title: ブラック・プリンス (軽巡洋艦)

text: 1946年、ニュージーランドに貸与される。1961年にイギリスに返還され、1962年にスクラップとして売却。日本で解体された。


title: マニフェスト (RHYMESTERのアルバム)

text: 『マニフェスト』は、2010年2月3日に発売したRHYMESTERのアルバム。


title: マニフェスト (RHYMESTERのアルバム)

text: オリジナル・アルバムとしては、『HEAT ISLAND』以来約4年振りとなる作品。DJ WATARAIやMAKI THE MAGIC等様々な外部プロデューサーを迎えた。初回特典として、「ラストヴァース」のプロモーション・ビデオを収録したDVD（副音声入り）、「ONCE AGAIN REMIX feat. DABO, TWIGY, ZEEBRA」を収録。


title: マニフェスト (RHYMESTERのアルバム)

text: 発売日の2010年2月3日付のオリコンデイリーランキングにて、3位を獲得し、それまでの20年のキャリアの中で最も高い順位となった。


title: 松原剛志

text: 松原 剛志（まつばら つよし、1979年1月2日 - ）は日本の俳優、歌手。東京都世田谷区出身。血液型はO型。ホリプロ・ブッキング・エージェンシー所属。


title: 松原剛志

text: 15歳でバンド活動を開始し、高校生1年生の夏に図書館で手に取った、水木一郎のベストアルバムに感銘を受け、16歳で水木一郎に師事。2年後、学研主催のアニメソングコンテストで7000通を超す応募の中、全国決戦大会にて「準グランプリ」を受賞。日本童謡協会主催「童謡祭」に出演するなどの経験を経て、1999年、Project DMMのメンバーとしてデビュー。多くのウルトラシリーズの主題歌・挿入歌の歌唱を担当。2009年からは、スーパー戦隊シリーズの音楽制作ユニット、Project.Rのメンバーとしても活動し、2011年、『海賊戦隊ゴーカイジャー』の主題歌を担当。また2017年、『宇宙戦隊キュウレンジャー』のエンディングテーマも担当している。


title: 松原剛志

text: 2002年、ミュージカル『モーツァルト!』の影響を受けミュージカル俳優を志し、2005年に「ボーイフロムオズ」のクリス・ベル役に抜擢されミュージカルデビュー。その後も『プロデューサーズ』『FAME』『タイタニック』『レ・ミゼラブル』などのブロードウェイミュージカルほか、多くのオリジナルミュージカルにも出演している。


title: 松原剛志

text: ※Project DMMとしての活動については、Project DMM 歌唱曲を参照。


title: 松原剛志

text: スーパー戦隊シリーズその他


title: 白一トウ

text: 白 一彤（はく いっとう、バイ・イートン、1989年12月16日 - ）は中華人民共和国の政治家。2009年より陝西省楡林市清澗県高杰村の村民委員会主任（村長）を務める。女子大生村長として中国では有名である。


title: 白一トウ

text: 2008年秋に高杰村民委員会主任選挙は候補者4人が対立し過半数を獲得する候補者がなかなか現れず、5回目の投票となった2009年1月14日にが父の薦めで突如立候補。「道路の舗装」「酒造工場の誘致」などの公約を掲げ清新なイメージから9割以上の得票を得て圧勝


title: 白一トウ

text: 高杰村は一番近い飛行場まで車で7時間の山奥にある人口1000人の村である。


title: 白一トウ

text: 同村で出生。生後七ヶ月で省都の西安市に転居。そのため高杰村での生活はほとんどなかった。現在は大学二年生。


title: 伊集院俊 (海軍軍人)

text: 伊集院 俊（いじゅういん とし / しゅん、1871年12月26日（明治4年11月15日） - 1925年2月4日）は、日本海軍の軍人。最終階級は海軍少将。鹿児島市長。


title: 伊集院俊 (海軍軍人)

text: 鹿児島県出身。伊集院篤の息子として生まれる。1894年（明治27年）11月、海軍兵学校（21期）を卒業し、少尉候補生として「扶桑」に乗り組み日清戦争に従軍。1895年（明治28年）12月に海軍少尉任官。水雷術練習所で学んだ。


title: 伊集院俊 (海軍軍人)

text: 1899年（明治32年）9月、海軍大尉に昇進し「笠置」分隊長に就任。以後、「大島」航海長、佐世保水雷団水雷艇隊艇長、軍令部出仕、清国南部出張、軍令部第3局局員、大本営海軍参謀などを歴任。南清および満州を偵察。1904年（明治37年）4月、第3艦隊参謀となり日露戦争に出征。1905年（明治38年）1月、海軍少佐に進級。日本海海戦などに参戦した。


title: 伊集院俊 (海軍軍人)

text: 1905年12月、イギリス駐在に発令された。1908年（明治41年）7月、「朝日」水雷長に就任。その後、南清艦隊参謀、第3艦隊参謀、軍令部参謀を経て、1909年（明治42年）10月、海軍中佐に進級した。同年11月、軍令部参謀兼参謀本部員となり、その後、「朝日」副長、兼海軍砲術学校教官、海軍水雷学校教官、軍令部参謀などを経て、1914年（大正3年）12月、海軍大佐に昇進した。


title: 伊集院俊 (海軍軍人)

text: 1915年（大正4年）12月、「宗谷」艦長となり、以後、「津軽」艦長、在支那公使館付武官（天津在勤）、軍令部出仕などを歴任し、1919年（大正8年）12月、海軍少将に進み軍令部参謀を兼務した。1920年（大正9年）10月、佐世保防備隊司令に就任。1922年（大正11年）8月、軍令部出仕となり、同年12月、待命となる。1923年（大正12年）3月、予備役に編入された。その後は鹿児島市長を務めた。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 『L.D.K. Lounge Designers Killer』（ラウンジ・デザイナーズ・キラー）は、2005年9月21日にcontemodeより発売されたcapsuleの6枚目のオリジナルアルバムである（品番：YCCC-10003）。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 本作発売の2週間前となる2005年9月7日に、アルバム中の3曲を収録した限定12インチアナログ盤「AEROPOLIS」が発売された。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 前作『NEXUS-2060』から約半年ぶりのリリースとなった。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 中田は前作『NEXUS-2060』をリリースした頃の、自身の引っ越しから構想を得て制作した。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: ※シングル収録曲は各リンク先も参照。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 中田ヤスタカが監督を務め、ベスト・アルバム『FLASH BEST』の初回限定盤のDVDに収録された。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: ※シングル収録曲は各リンク先を参照。


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 3.Lounge Designers Killer


title: L.D.K. Lounge Designers Killer

text: 7.グライダー全曲作詞・作曲・編曲：中田ヤスタカ


title: ヴィルヘルム・マイゼル

text: ヴィルヘルム・マイゼル（Wilhelm Meisel、1893年11月4日 – 1974年9月7日）はドイツの海軍軍人。


title: ヴィルヘルム・マイゼル

text: 第二次世界大戦勃発時は大佐で第1駆逐隊の司令であった。1940年4月に重巡洋艦アドミラル・ヒッパー艦長となる。その後、少将で西部方面海軍参謀長、中将で軍令部長となった。1944年4月に大将に昇進。


title: 中島プロダクト

text: 中島プロダクト（なかじまプロダクト）は、ゴルフ場向け小物用品の製造及び販売を行っている株式会社である。


title: 中島プロダクト

text: 代表的な商品はゴルフ場に備え付けのロゴ入りの画鋲型プラスチック製ボールマーカー・スコアカード記入用の使い捨てタイプのスコア鉛筆・スコアカードホルダーなど。


title: 中島プロダクト

text: スコア鉛筆は公営競技場の投票券記入用としても広く利用されている。また、スコアカードホルダーでも国内ゴルフ場で高いシェアを持っている。


title: ヨハン・ツィレンシェク

text: ヨハン・ツィレンシェク（"Johann Cilenšek"、1913年12月4日 - 1998年12月14日）は、ドイツの作曲家。


title: ヨハン・ツィレンシェク

text: スロベニアから移住した陶工の子として生まれ、1924年から1933年までバウツェンの学校でツィター・ピアノ・チェロ・オルガンを学んだ。その後国家労働奉仕団を経て、1935年からライプツィヒ音楽院でヨハン・ネポムク・ダーフィトに作曲を学んだ。1937年にナチスに入党し、第二次世界大戦中は旋盤工として徴用された。戦後はドイツ社会主義統一党に入党した。


title: ヨハン・ツィレンシェク

text: 1945年からエルフルトで音楽理論を教え、1947年からフランツ・リスト・ヴァイマル音楽大学の教授となった。1978年に引退するが、1980年まで客員講師として教壇に立った。さらに東ドイツ作曲家連盟のテューリンゲン地区の議長を1951年から1956年と1964年から1966年の2度にわたって務めた。また1961年には芸術アカデミーの会員に選ばれ、1978年から1990年まで副議長を務めた。


title: ヨハン・ツィレンシェク

text: 作品の大部分は器楽曲で、初期はダーヴィトとパウル・ヒンデミットの影響を強く受けていた。やがてバルトーク・ベーラとドミートリイ・ショスタコーヴィチの影響を受け、その時期には5つの協奏曲と5つの交響曲を作曲した。やがて1960年代になると無調や十二音技法を取り入れるが、ヴィトルト・ルトスワフスキと比べると限定的であった。1970年代以降は伝統的な協奏曲や交響曲の形式を捨てコンサートピースという形式をとった。


title: SoftBank 832SH

text: SoftBank 832SH(そふとばんく832SH)は、シャープが開発し、ソフトバンクモバイルが販売するW-CDMA通信方式の携帯電話端末である。また、ここでは、成熟世代をターゲットとしたGENT SoftBAnk 832SHs(そふとばんく832SHs)についても解説する。


title: SoftBank 832SH

text: 832SHは、SoftBank 831SH、832SHsはSoftBank 831SHsのそれぞれ廉価モデルである。ワンセグ機能やGPS、モーションコントロールセンサー、タッチパネル、防水機能には対応しておらず、実質0円での販売がスタートした。


title: SoftBank 832SH

text: 2009年9月7日 - 電話帳に登録している電話番号を待受画面に登録（デスクトップショートカット）しようとすると電源リセットが発生する不具合(832SH)


title: SoftBank 832SH

text: 2010年5月31日 - S！アプリ待受設定と簡易留守録設定を同時に有効にすると、着信時に着信音やバイブが鳴動しなくなる不具合(832SH)


title: あなたが欲しい (テレビドラマ)

text: 『あなたが欲しい - I WANT YOU -』はフジテレビ系列で1989年1月19日 - 3月23日に「木曜劇場」枠で放送された渡辺謙主演のテレビドラマ。全10回。


title: あなたが欲しい (テレビドラマ)

text: 過去に幾度かファミリー劇場で再放送が行われている。


title: あなたが欲しい (テレビドラマ)

text: 終戦直後に多摩川の川底に沈められたとされる財宝を探す夢を追う4人組と、ひょんなことから知り合った3姉妹が男たちに惹かれていく姿を描いた物語。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: 『ブロークン・トレイル 遥かなる旅路』（"Broken Trail"）は、2006年放送のテレビ映画。アメリカ、カナダ製作。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: ウォルター・ヒル監督、ロバート・デュヴァル主演の西部劇作品。エミー賞３やゴールデングローブ賞などを受賞・ノミネート。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: アメリカでは2006年6月に放送。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: 日本では2007年9月26日にソニー・ピクチャーズ エンタテインメントよりDVD発売され、同時期にWOWOWでは二ヶ国語にて初放送。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: 2010年8月28日にスーパー!ドラマTVにて字幕版で連続放映。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text:
2015年10月8日(木)(13:00~14:35) NHK BSプレミアム プレミアムシネマにて、前編として放映された。
2015年10月9日(金)(13:00~14:33) NHK BSプレミアム プレミアムシネマにて、後編として放映された。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: 2016年6月5日にザ・シネマにて字幕版で連続放映。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: 2016年8月2日にハピネットより廉価版DVDが発売される。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: １９世紀末のアメリカ西部。老いたカウボーイのプリント・リッターは、牧場経営の資金を稼ぐため、甥のトムと共に５００頭もの馬を売りにオレゴン州からワイオミング州へと旅に出る。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: 道中２人は、中国から奴隷として売られてきた５人の少女を買付け人のヘンリーから助けたことで、言葉の通じない彼女たちも連れて旅を続ける事になる。プリントは名無しの５人の少女（本当は名前は有るが）に１，２，３，４，５と名前を付けた。プリントとトムは、少女達に安全な場所を見つけようと、ある町に立ち寄るが、運悪く、売春宿の経営者ケイトから、その中国人の少女達は私が買う予定の奴隷だったと因縁をつけられる。


title: ブロークン・トレイル 遥かなる旅路

text: トムは少女達を中国人ロン・ヘイの店に預けるが、後に少女達がロン・ヘイの店で一味に襲撃されてしまうが、娼婦のノラやトム達の活躍で少女達と何とか町を脱出。一緒に逃げて来たノラと、英語が話せるロン・ヘイも加わり、再び旅を続ける一行に、ケイトに襲撃を依頼された悪人バイウォーターズ一味の魔の手が迫ってくる・・・


title: 斎王まつり

text:
斎王まつり（さいおうまつり）は、三重県・明和町で毎年6月の第1週末の2日間にわたって開催される祭りである。かつて伊勢神宮の斎王が、都から伊勢の斎宮に群行した様子を再現した「斎王群行」が祭りの見所となっている。
この祭りは、かつて明和町に存在した伊勢の斎宮にちなんだものである。祭りでは、都から斎宮御所へ向かう斎王と、その従者の行列（群行）を再現している。 斎宮跡の史跡指定地内を、平安時代の衣装を着た120名の人々が、上園芝生広場から伊勢参宮街道を通り、斎宮歴史博物館に向けて約1.7kmを行進する。


title: 斎王まつり

text: 斎王群行が開始されたのは第3回（1985年）からで、現在のような平安時代の時代考証に則っての群行になったのは第7回（1989年）からである。第13回（1995年）以降は町外からも群行参加者への応募が可能になり、第18回（2000年）以降からは、斎王・女官役の一次選考通過者全員（書類選考）の中から斎王役選考会が行われるようになっている。あいの土山斎王群行（滋賀県甲賀市）、斎宮行列（京都府京都市）とともに、外部公募されている「三大斎王群行」の一つとされている。


title: 斎王まつり

text: 2011年（平成23年）の祭りでは、三重県知事の鈴木英敬が伊勢国の国司の役で群行に参加し「すばらしい祭り」と称賛した。また、鈴木は群行参加前に斎宮歴史博物館を見学したが、それまで新三重県立博物館の建設白紙化も視野に各地の博物館を視察していたことから、「今回は視察じゃない。判断材料じゃないからね」と語った。


title: 斎王まつり

text: 2012年からは、10月に伊勢市で開催される「伊勢まつり」にも出演しており、実際に伊勢神宮（外宮）まで群行が行われる。伊勢まつりは、伊勢神宮の神嘗祭に合わせて行われる祭りであるが、史実の斎王も伊勢神宮の神嘗祭に赴くのが役目であった。


title: 斎王まつり

text: 以下は2012年（予定）のスケジュールによる。雨天の場合は中止となる。


title: 鄒凱

text: 鄒 凱（すう がい/ゾウ・カイ：1988年2月25日 - ）は、中国・四川省瀘州市出身の男子体操競技選手。得意種目は床と鉄棒。2008年北京オリンピック金メダリスト。


title: 鄒凱

text: 1992年に4歳で体操を始め、1994年に四川省代表チーム入りし2002年に国家代表に選抜された。これまで中国が苦手にしていた鉄棒に強く、2006年と2007年の世界選手権の団体優勝に貢献した。2008年北京オリンピックでは団体総合と床、鉄棒の3種目で金メダルを獲得。


title: 鄒凱

text: その後も世界選手権で種目別メダルを獲得している。


title: Kou Shibasaki Live Tour 2008 〜1st〜

text: 『Kou Shibasaki Live Tour 2008 〜1st〜』（コウ シバサキ ライブ ツアー2008 ファースト）は、柴咲コウのライブビデオ。


title: 宝塚北サービスエリア

text: 宝塚北サービスエリア（たからづかきたサービスエリア）は、兵庫県宝塚市玉瀬にある新名神高速道路のサービスエリアである。スマートインターチェンジを併設する。


title: 宝塚北サービスエリア

text: 構造は上下線集約型である。


title: 宝塚北サービスエリア

text: 基本計画公示時には計画されていなかったサービスエリアだったが、以前より兵庫県と宝塚市が中国自動車道西宮名塩サービスエリアの混雑緩和のため、新たなサービスエリアの設置を西日本高速道路（NEXCO西日本）に要望しており、2009年（平成21年）8月10日にNEXCO西日本と日本高速道路保有・債務返済機構が結ぶ協定を変更、同年8月28日に事業許可が変更され、整備されることが決定した。


title: 宝塚北サービスエリア

text:
また、宝塚市長が市の本会議で当SAに併設される形でスマートインターチェンジを整備する方針であると表明した。かつては環境への影響などを配慮し判断を留保していたが、市民からの要望を受け、設置の方向となり2012年（平成24年）4月20日、宝塚北スマートインターチェンジの仮称で正式に設置が決定した。宝塚市と西日本高速道路は約9億5000万円かけて周辺道路などを整備し、宝塚市は整備費のうち約2億2000万円を負担する予定となっている。
「宝塚モダン」をコンセプトに、宝塚市の「花のみち」周辺をイメージした南欧風イメージの建物が高速道路に垂直方向に伸び、その中にフードコート、ショップ、ベビールーム、トイレが整備されている。施設群は上下線集約型で、建物を挟んで西と東に上り線と下り線の駐車場が広がる。店舗面積や駐車場台数は西日本最大規模。


title: 宝塚北サービスエリア

text: 宝塚北スマートインターチェンジ（たからづかきたスマートインターチェンジ）は、宝塚北サービスエリアに併設のスマートICである。


title: 宝塚北サービスエリア

text: 利用可能車種はETC搭載の全車種（長さ12m以下の車両）で24時間運用。上下線ともに出入可となっている。


title: 宝塚北サービスエリア

text: 構造上、下り線はスマートICからの流入時、上り線はスマートICへ流出時はサービスエリアの施設が利用できないが、ウェルカムゲート用の駐車場を利用することでサービスエリアの施設が利用可能である。


title: 終わりと始まり/Lost Boy

text: 『終わりと始まり/Lost Boy』（おわりとはじまり/ロスト・ボーイ）は、2010年2月17日発売された、SEAMOの12枚目のシングル。


title: 2005年世界体操競技選手権

text: 2005年世界体操競技選手権（2005ねんせかいたいそうきょうぎせんしゅけん）は、2005年11月21日から11月27日までオーストラリア・メルボルンのロッド・レーバー・アリーナで開催された第38回世界体操競技選手権である。


title: 2005年世界体操競技選手権

text: 団体総合は行われず、個人総合と種目別のみが行われた。10点満点で行われた最後の世界選手権であった。


title: 高尾光子

text: 高尾 光子（たかお みつこ、1915年7月22日 - 1980年11月26日）は、日本の女優、元子役である。本名は高尾 みち子（たかお みちこ）だが、婚姻後は竹田 路子と名乗った。旧芸名は高尾 道子（たかお みちこ）である。


title: 高尾光子

text: 1915年（大正4年）7月22日、兵庫県西宮市に「高尾みち子」として生まれる。


title: 高尾光子

text: 東京府東京市（現在の東京都）に移り、1921年（大正10年）、父親が衣裳部を務める日活向島撮影所に子役として入社する。同年2月16日に公開されたサイレント映画『嵐の舞』に出演、ついで同年6月14日公開、山本嘉一、女形の東猛夫が主演した『恋の墳墓』に「高尾道子」の名で出演して、満5歳でスクリーンデビューを果たした。同年5月1日、松竹キネマ（現在の松竹）が前年に開設した松竹蒲田撮影所に移籍、「高尾光子」に改名し、賀古残夢監督の『月魄』、大久保忠素監督の『地蔵物語』等に子役として出演する。


title: 高尾光子

text: 1922年（大正11年）4月1日、旧制・蒲田小学校（現在の大田区立蒲田小学校）に入学する。1923年（大正12年）9月1日の関東大震災で同撮影所は壊滅、京都にある松竹下加茂撮影所に同撮影所全体で異動、現代劇作品に出演した。翌1924年（大正13年）には蒲田が復興し、東京に戻る。牛原虚彦監督のオムニバス『子供の世界』の第三篇で主演、以降、主演作が増える。1928年（昭和3年）3月、蒲田小学校を卒業、卒業後は横浜の個人英語教授に通う。舞踊については、沢村紀久八に師事する。


title: 高尾光子

text: 子役から脱皮し、娘役を演じられるようになると、1933年（昭和8年）10月、松竹下加茂撮影所に異動し、時代劇に出演、高田浩吉や市川右太衛門の相手役を演じた。


title: 高尾光子

text: 1935年（昭和10年）、松竹を退社してP.C.L.映画製作所に移籍、トーキーに出演する。同年、イギリス領ビルマとの合作映画で、「ビルマ映画の父」と呼ばれるウー・ニイプ監督の『にっぽんむすめ』に出演する。1937年（昭和12年）7月1日に公開された、滝沢英輔監督の『東海道は日本晴れ』に出演したのを最後に、満22歳の誕生日を目前に映画界を引退、同年、東京劇団に入団して舞台演劇に進出した。


title: 高尾光子

text: 第二次世界大戦終結後の1955年（昭和30年）、稲垣浩監督の『旅路』で、ひさびさに映画界に復帰した。


title: 高尾光子

text: 脚本家と結婚して芸能界を引退し、1970年代は東京新橋の烏森口で焼き鳥屋を経営し、娘と孫の3人で暮らしていた。孫娘は杉田かおると児童劇団の劇団若草での仲間だったという。


title: 高尾光子

text: 1980年（昭和55年）11月26日、死去した。満65歳没。


title: 高尾光子

text: すべて出演、特筆以外「高野光子」名義、個別作品の製作所表記はレンタル出演である。


title: みんなの飼育シリーズ ぼくのカブト・クワガタ

text: 『みんなの飼育シリーズ ぼくのカブト・クワガタ』は、2003年6月27日にゲームボーイアドバンスのソフトとしてエム・ティー・オーから発売されたアドベンチャーゲーム。


title: みんなの飼育シリーズ ぼくのカブト・クワガタ

text:
プレイヤーは7月21日から8月31日の夏休みの間、主人公を操作し、虫とり、虫を使ったバトルをしながら夏休みを過ごす。
登場する虫はカブトムシが45種類、クワガタムシが55種類。
2005年8月4日には「みんなのソフトシリーズ 2980」として廉価版が発売された。


title: 海士島

text: 海士島（あもうじま）は、鳥取県・鳥取砂丘の沖合いの日本海に浮かぶ無人島である。行政上は鳥取市福部町（旧岩美郡福部村）海士に属する。


title: 海士島

text: 伏野大島・小島と共に、鳥取市沖の日本海に浮かぶ。鳥取砂丘からは、クジラに似た形を持つ海士島の展望が見られる。


title: 海士島

text: 磯釣りのポイントとして、釣り客が訪れる。


title: 堂本元次

text: 堂本 元次（どうもと もとつぐ、1923年4月9日 - 2010年1月4日）は、京都市出身の日本画家。本名は塩谷元次。


title: 堂本元次

text: 日本画家堂本印象の長兄、堂本寒星の養子。


title: 桜井紗稀

text: 桜井 紗稀（さくらい さき、1991年3月11日 - ）は、千葉県出身のライブアイドル、グラビアアイドル。身長158cm、血液型A型。サンスポアイドルリポーター SIR5期生。愛称はさきちょん。株式会社プリュ所属。


title: ライフガーデン潮芦屋

text: ライフガーデン潮芦屋（ライフガーデンしおあしや）は、兵庫県芦屋市海洋町にあるショッピングセンター。


title: ライフガーデン潮芦屋

text: 芦屋市の南部に埋め立てられた人工島で、「潮芦屋」こと南芦屋浜地区を代表するショッピングセンター。


title: ライフガーデン潮芦屋

text: 南方に大阪湾を望める立地で、近隣に潮芦屋ビーチがあることから、ボートの専門店も入居している。


title: Silent Bible

text: 「Silent Bible」（サイレント・バイブル）は、水樹奈々の楽曲。彼女の22枚目のシングルとして2010年2月10日にキングレコードから発売された。


title: Silent Bible

text: 自身初となる2ヶ月連続リリース第2弾シングルで、今作が水樹奈々にとって、初めて30代で発売されるシングルとなる。水樹に多数の楽曲を提供している音楽クリエイターチーム『Elements Garden』に2009年に加入した新メンバー（当時）の母里治樹が、水樹に初めて楽曲提供している。これにより、水樹は、新メンバーを含めた『Elements Garden』の全てのメンバーから楽曲提供を受けたこととなる（当時）。タイアップの付かない楽曲が収録されるのは、17作目のシングル「STARCAMP EP」以来となる。


title: Silent Bible

text: 収録曲全て、"心の奥に潜む熱さ"や"芯にある強さ"をテーマにした楽曲という点で、共通している。


title: Kou Shibasaki invitation LIVE

text: 『Kou Shibasaki invitation LIVE』（コウ シバサキ インビテイション ライブ）は、柴咲コウによるライブ、およびその模様を収録したライブビデオ。アルバム『嬉々』購入者限定の抽選で当選した者だけが参加できたライブである。


title: 川崎竹一

text: 川崎 竹一（かわさき たけいち、1904年3月23日 - 1982年4月28日）は、フランス文学者、翻訳家。


title: 川崎竹一

text: 長崎県出身。1929年、九州帝国大学法文学部仏文学科を卒業する。父親の会社を継ぐために法文学部法学科に入学したが、親に内緒で転科しての卒業であった。そのため、条件として菊池寛の下で文学を勉強することになり上京する。文藝春秋社に入社し、「文学界」の編集長となり、その後に重役となる。


title: 川崎竹一

text: 1945年の文藝春秋社の解散後は、大学教授職の誘いもあったが、翻訳と執筆に専念した。当時最も長い小説とされたジュール・ロマンの『善意の人々』を2巻訳して日本に紹介したほか、後年は実用書、大衆小説、児童文学などの翻訳を行った。


title: パチスロパニック7

text: 『パチスロパニック7』（パチスロパニックセブン）は、白夜書房→ガイドワークスが発行する日本の漫画雑誌。


title: パチスロパニック7

text: 同誌の関連誌である『別冊パチスロパニック7』（べっさつパチスロパニックセブン）、『パニック7ゴールド』（パニックセブンゴールド）についても本記事で述べる。


title: パチスロパニック7

text: 3誌ともパチスロ漫画誌。1998年に小役回収打法（DDT打法、KKK打法とも呼ぶ）・CT機によるパチスロ人気により『パチスロパニック7』が創刊された。さらに完全告知マシン・沖スロが高齢者や初心者を中心に人気を集め、大量獲得機・AT機ブームによるパチスロ熱の高まりで2000年に『別冊パチスロパニック7』、2002年に『パニック7ゴールド』が相次いで創刊された。2003年に登場した北斗の拳(サミー)、吉宗(大都技研)の大ヒットによる最盛期の発行部数は45万部だったが5号機導入に伴って4号機が一掃された2007年10月以降、ユーザーのパチスロ離れより徐々に発行部数が落ち込み現在は30万部。


title: パチスロパニック7

text: 前述の通り最近はパチスロの人気低迷のため、パチンコ関連の話題も取り扱うことが増えている。また巻頭・巻末には新機種情報や攻略コラムなども掲載される。発行元が同じ『パチスロ必勝ガイド』で記事を執筆するライターが漫画に登場することも多い。冠であるパニック7の名付け親は「沖ヒカル」である。発売日・発行部数等の概要は以下の通り。ほぼ10日おきに雑誌が発売され、また雑誌の内容も相互に連携しているため、実質的には旬刊誌のような格好になっている。毎年年末年始には3誌ぶち抜きで「大アドリブ祭り」と題した連続作品が掲載される（詳しくはアドリブ店長を参照）。なお2012年に発生した白夜書房の関連会社における不祥事（詳細は白夜書房#事件を参照）の影響から、同年4月に新会社として株式会社ガイドワークスが設立されたことに伴い、本誌も『パチスロ必勝ガイド』等と共に発行元を同社に移管することになった。またこれに伴い携帯サイト「パニック7モバイル」も同年4月15日付で閉鎖されている。


title: パチスロパニック7

text: パチスロパニック7


title: パチスロパニック7

text: 別冊パチスロパニック7


title: パチスロパニック7

text: パニック7ゴールド


title: 木星の太陽面通過 (土星)

text: 土星における木星の太陽面通過（もくせいのたいようめんつうか）とは、土星と太陽のちょうど間に木星が入り、太陽面を通過する天文現象である。


title: 木星の太陽面通過 (土星)

text: 土星における木星の太陽面通過は、紀元前125000年から125000年の25万年間で160回ある。前回は紀元前86年9月16日、次回は7541年3月18日に起こる。


title: 木星の太陽面通過 (土星)

text: 計算上、土星軌道上から見た太陽の大きさが約3.4'、木星の大きさが約0.8'となるため見かけ上、太陽の1/4程の大きさの木星が太陽面を横切るような光景となる。なお、土星から見た太陽の大きさは地球から見たときの大きさの1/10程である。


title: 木星の太陽面通過 (土星)

text: 日付は最大食の日付(UTC)。ここでの「BC」は紀元前を示す。


title: 平石健太

text: 平石 健太（ひらいし けんた、1985年6月26日 - ）は、広島県尾道市出身の元サッカー選手、指導者。ポジションはDF（右サイドバック）。


title: 平石健太

text: サンフレッチェ広島の提携スクールであるサンフレッチェびんごジュニアユース出身、一期後輩に森脇良太がいる。その後、如水館高校、福岡大学 と進学する。大学3年の時にデンソーチャレンジカップ九州学生選抜に選ばれている。


title: 平石健太

text: 卒業後は山口県にある中国サッカーリーグのFC宇部ヤーマンに在籍。2010年1月に練習生として参加していたアビスパ福岡へ加入するも1年で退団。その後は母校福岡大学サッカー部でコーチをしている。


title: 平石健太

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title: 命ノゼンマイ

text: 「命ノゼンマイ」（いのちのぜんまい）は、日本のロックバンド、9mm Parabellum Bulletの2枚目のシングル。2010年1月6日発売。


title: 命ノゼンマイ

text: セルフ・プロデュース作品第3弾。購入時の帯に「2nd single」の文字があるためシングル作品としては「Supernova/Wanderland」に次ぐ2作目で、e.p.シリーズを含めると5作目になる。


title: 命ノゼンマイ

text: 表題曲は映画「彼岸島」主題歌として書き下ろされ、「Cold Edge」とともに2009年9月9日に日本武道館にて行われたライブ「999(アット ブドウカン)」にて初披露された。当時は曲名が明かされていなかった。映画主題歌はバンド史上初である。表題曲のPVはバンド名にかけて12月9日に解禁された。これに伴い、同日限定で「彼岸島」の公式サイトを"9mmジャック"した。


title: 命ノゼンマイ

text: 初回限定特典として、3rdアルバムリリースツアーの先行予約案内が封入、さらにとある電話番号に電話する事によって9mmメンバーのメッセージが聞け、電話を切った後に携帯にメールが届き、特設サイトのURLがゲットできる様になっている"ダイヤルQ9"開設。特設サイトでは、オリジナル"9mmロゴデコメ絵文字"、"命ノゼンマイ"スペシャル待受がプレゼントされる。


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text: 茨城県第1区（いばらきけんだい1く）は、かつて存在した衆議院の選挙区。1947年の第23回衆議院議員総選挙から設置された。廃止時まで定数は4。現在は茨城1区の一部、茨城2区、茨城3区に分かれている。


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
※自治体の名称は第40回衆議院議員総選挙時点のものである。第40回衆議院議員総選挙　（1993年（平成5年）7月18日執行）
当日有権者数：895,596人 　投票率：61.11%（前回比：）
第39回衆議院議員総選挙　（1990年（平成2年）2月18日執行）
当日有権者数：831,914人 　投票率：68.96%（前回比：）
第38回衆議院議員総選挙　（1986年（昭和61年）7月6日執行）
当日有権者数：777,945人 　投票率：69.60%（前回比：）
第37回衆議院議員総選挙　（1983年（昭和58年）12月18日執行）
当日有権者数：752,713人 　投票率：64.20%（前回比：）
第36回衆議院議員総選挙　（1980年（昭和55年）6月22日執行）
当日有権者数：700,826人 　投票率：69.67%（前回比：）
第35回衆議院議員総選挙　（1979年（昭和54年）10月7日執行）
当日有権者数：688,274人 　投票率：58.58%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第34回衆議院議員総選挙　（1976年（昭和51年）12月5日執行）
当日有権者数：645,699人 　投票率：61.66%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第33回衆議院議員総選挙　（1972年（昭和47年）12月10日執行）
当日有権者数：584,627人 　投票率：68.69%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第32回衆議院議員総選挙　（1969年（昭和44年）12月27日執行）
当日有権者数：532,862人 　投票率：69.55%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第31回衆議院議員総選挙　（1967年（昭和42年）1月29日執行）
当日有権者数：476,236人 　投票率：68.76%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第30回衆議院議員総選挙　（1963年（昭和38年）11月21日執行）
当日有権者数：457,757人 　投票率：67.64%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第29回衆議院議員総選挙　（1960年（昭和35年）11月20日執行）
当日有権者数：447,467人 　投票率：75.12%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第28回衆議院議員総選挙　（1958年（昭和33年）5月22日執行）
当日有権者数：433,226人 　投票率：73.29%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第27回衆議院議員総選挙　（1955年（昭和30年）2月27日執行）
当日有権者数：416,149人 　投票率：76.81%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第26回衆議院議員総選挙　（1953年（昭和28年）4月19日執行）
当日有権者数：409,465人 　投票率：76.10%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第25回衆議院議員総選挙　（1952年（昭和27年）10月1日執行）
当日有権者数：422,629人 　投票率：72.51%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第24回衆議院議員総選挙　（1949年（昭和24年）1月23日執行）
当日有権者数：390,239人 　投票率：62.50%（前回比：）


title: 茨城県第1区 (中選挙区)

text:
第23回衆議院議員総選挙　（1947年（昭和22年）4月25日執行）
当日有権者数：391,661人 　投票率：61.31%（前回比：）


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリン (Merlin) とは、ファルコン1・ファルコン9・ファルコンヘビーロケットで使用するためにスペースX社が開発を行っているロケットエンジンである。推進剤としてケロシン系の燃料であるRP-1と液体酸素を利用し、ガス発生器サイクルで燃焼させる。海上からの回収と再利用も可能なように設計されている。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: 推進剤は、2つのターボポンプによって単一のシャフトを通じ送り込まれる。ターボポンプは高圧のケロシンを油圧アクチュエーターにも供給し、独立した油圧系統を不要なものとしている。また、ロール制御のためにタービン排気口のノズルを回転させる動力にもターボポンプが利用される。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリンエンジンは1A型、1B型と改良が重ねられ、2011年の時点では次の3種類が生産されている。マーリン1Cのうちファルコン1ロケット向けのタイプは、可動式のターボポンプ排気ユニットを持ち、排気の方向を変化させることでロール制御が可能となっている。マーリン1Cのファルコン9向けのタイプもほぼ同一の設計になっているが、排気ユニットが固定式に変更された点が異なる。マーリン・バキュームと呼ばれるタイプはファルコン9とファルコンヘビーの第二段で使用するもので、真空中での運用を前提に排気ノズルを大型化し、推力を60%から100%の間で変更できるようになった。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: 最初に設計されたマーリン1Aエンジンは、炭素繊維複合材で作られた安価な使い捨て式のアブレーション冷却式ノズルを使用していた。1Aは2006年3月24日にファルコン1に搭載されたが、発射直後の燃料漏れで火災が発生し失敗に終わった。2回目の打ち上げは2007年3月21日に行われ、予定通りの飛行を達成した。これらの打ち上げでは、マーリン1Aエンジンはロケットの第一段に装備された。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリン1Bエンジンは1Aの改良型で、タービンの出力が1Aの1490kWから1860kWに向上し、推力も340kNから380kNに増強された。1Bは、ファルコン9ロケットの第一段エンジンとして9基が束ねられて使用される予定だったが、マーリン1Aを使用した最初のロケットの打ち上げが失敗したため実際の飛行に使用されることは無かった。以降エンジンの開発は再生冷却方式を採用したマーリン1Cに移行した。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリン1Cエンジンでは、再生冷却式のノズルと燃焼室を持つように改良が行われた。実際の飛行を想定した170秒間の燃焼試験は2007年11月に完了した。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: ファルコン1向けのマーリン1Cは、海面推力が350kN、真空推力が400kN、真空比推力が304秒で、毎秒140kgの推進剤を消費する。エンジンは再使用を前提に開発されており、単一のマーリンエンジンで複数の試験を行い、ファルコン1の10回分の飛行に相当する合計27分間の稼動に成功している。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: ファルコン1eおよびファルコン9で使用するために開発されているモデルでは、海面推力560kNに達する。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリン1Cが最初に飛行に使用されたのはファルコン1・3号機の第一段エンジンとしてだったが、この打ち上げは失敗に終わった。ただしスペースX最高経営責任者のイーロン・マスクは、失敗の原因に関する議論の中で「第一段の飛行は、ファルコン9でも使用される予定の新しいマーリン1Cエンジンを用いたものだったが、絵に描いたような成功だった」と発言している。次にマーリン1Cが使用されたのは2008年9月28日のファルコン1の4号機で、打ち上げは成功した。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリン1Cバキュームはマーリン1Cを元に開発された第二段用ロケットエンジンで、2009年3月にスペースX社からテストの成功が発表された。このエンジンは真空の宇宙空間での性能を向上させるために大型化した排気セクションと膨張比を大きくしたノズルを装備しており、ニオブ合金製の燃焼室は再生冷却式、ノズルは放射冷却式が採用された。真空中でのエンジンの推力は411kN、比推力は342秒である。ファルコン9ロケット1号機に使用されるマーリン1Cバキュームエンジンは、2010年1月2日に衛星の軌道投入を想定した329秒間の燃焼試験に成功した。マーリン1Dバキュームは、ファルコン9の改良型であるVersion 1.1で使用されているタイプで、ファルコンヘビーの上段としても使用される予定である。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text:
マーリン1Dはファルコン9の改良型となるVersion 1.1の第一段で使用されているロケットエンジンで、海面推力は620kN、真空推力は690kN、真空比推力は310秒である。マーリン1Cと比べるとノズルの膨張比が14.5から16へ増える。将来的にはファルコンヘビーの第一段とブースターにも使用が予定されている。
新しい能力としては、100%から70%までの間で推力を絞ることが出来る。このエンジンの推力/重量比は160:1であり、ロケットエンジンとしては最高になる予定。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: マーリン1Dが最初に使用されたのは、ファルコン9 Version 1.1の初打ち上げとなる2013年9月29日の6号機で、打ち上げは成功した。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: 製造開始から2年も経たない2014年10月に、マーリン1Dエンジンの製造数が100基目に達した。マーリン1Dエンジンはカリフォルニア州のスペースX社の本社工場で製造されており、週に4基のペースで製造している。2014年末までには週5基のペースにまで製造数を増やす。エンジンはサブアセンブリ単位で組立てられたものを下部アセンブリと上部アセンブリとして組み立て、この両者を結合すると品質検査を受ける。その後テキサス州のMcGregor試験場で燃焼試験を行って性能を確認する。それが終わると再びカリフォルニアに戻され、ファルコン9 1段のoctawebエンジン構造に取り付けられる。組立てられた1段エンジンは再びテキサス州の試験場に送られ、9基まとまった状態で燃焼試験が行われている。


title: マーリン (ロケットエンジン)

text: 2015年12月には、エンジンの改良に加え燃料の冷却などによりマーリン1Dエンジンの推力を約20%強化したファルコン9 v1.1 フル・スラストの打上げが行われた。


title: グラーヴ・ド・ヴェール

text: グラーヴ・ド・ヴェール(Graves de vayres)は、フランス南西部、アキテーヌ地域圏ジロンド県のほぼ中央部にあるボルドーワインの産地で、1937年にフランスのワイン法により、AOCの認証を受けている。


title: グラーヴ・ド・ヴェール

text: ガロンヌ川とドルドーニュ川に挟まれた中州地区、いわゆるアントル・ドゥー・メール地区の北側、ドルドーニュ川の左岸地域にある、ヴェール、アルヴェール2ヶ村の700haが指定されている。


title: グラーヴ・ド・ヴェール

text: ボルドー地方には、グラーヴというワイン産地があるが、グラーヴはガロンヌ川の左岸になり、グラーヴ・ド・ヴェール地区とはかなり離れていて、ワインの性質もかなり違っている。


title: グラーヴ・ド・ヴェール

text: グラーヴとは「砂利」の意味で、このあたりは砂利や砂が混じった水はけのいい畑が多い。赤ワインと白ワインを生産しているが、、赤ワインは軽めで、白ワインも軽いさっぱりした辛口のものが多い。


title: グラーヴ・ド・ヴェール

text: ボルドーワインとしてさほど優れたものではないため、地元のアキテーヌ地方で消費されることが多く、日本では、ワインの通販店やディスカウント酒店、ネットショップなどのデイリーワインを扱う店にたまに出回る程度である。


title: メルニボネ

text: メルニボネ（Melniboné）は、マイケル・ムアコックの小説に登場する架空の国家である。〈永遠の戦士〉の化身の一人であるメルニボネのエルリックの故郷で、〈竜の島〉メルニボネと呼びならわされている。


title: メルニボネ

text: メルニボネは1万年の間、魔術と武力によって世界を支配し続けていた。しかしエルリックが生まれた頃には、すでにその覇権は衰え、数多くの国家の一つにすぎなくなっていた。メルニボネの人民であるメルニボネ人は人類ではなく、いわゆるエルフによく似ている。魔術に長け、美貌を誇るが、その心理は気まぐれであり猫に似ている。彼らは数多くのいにしえの慣習にしばられている。


title: メルニボネ

text: メルニボネの首都であり、唯一存続している都市が〈夢見る都〉イムルイルである。島の他の地域はエルリックの時代には原野に返っていた。島の地下には洞窟があり、そこで竜が眠りについて、戦争に駆り出されるのを待ち続けている。


title: メルニボネ

text: メルニボネ島のほんのわずかな部分しか、作中では描写されていない。エルリックの時代の退廃したメルニボネ人は、世界への興味を失っていた。数を減らし続けている住民たちは、この唯一残った都市からめったに外に出ない。奴隷だけが島の他の地域に出かけたが、彼らの活動については作中では語られていない。


title: メルニボネ

text: 島の主たる地理的特徴はイムルイル平原である。その名の由来はメルニボネ最後の都イムルイルである。三方を壁に囲まれ、もう一方を人工の海上迷路で閉ざしたイムルイルは防備厳重な港湾都市である。『メルニボネの皇子』冒頭で、エルリックとその従妹サイモリルは草原を通って松林へ遠乗りをした。そこには花が咲き乱れる野原と連丘が広がっていた。それから二人は海を見下ろす崖と、白い砂浜に続く小道についた。『白き狼の宿命』の「夢見る都」の章で、エルリックは秘密裏にイムルイルから数マイルの場所にある浜に小舟で上陸している。『薔薇の復讐』で、エルリックが竜を駆ってイムルイル平原の森と草むした峰を飛んでいく場面で、いくつかの手がかりが残されている。竜は彼を〈島の都〉フイシャンへと連れて行った。作中でイムルイル以外に名前が示されたのはここだけであるが、内戦で破壊された。エルリックは〈竜の滝〉の爆音を思い出しているが、これはおそらくイムルイル平原に流れる河のことだろう。


title: メルニボネ

text: メルニボネには1万年来、住民が暮らしている。かつてイムルイルの民がその隅々まで踏破したのは間違いない。そして彼らは地形を風水のように整えることで、自然を操る魔術を保存した。子どもたちは島に網の目のようにはりめぐらされた小道と竜脈をたどることで魔術を習得するのである。中には別の次元に通じる道もあり、もし通る者が正しい呪文と身振りを知っていれば渡ることができる。


title: メルニボネ

text: 美しき〈夢見る都〉イムルイルは、メルニボネの首都であり、唯一存続している都市であり、イムルイル平原に位置している。都市の地下には〈竜の洞〉がある。


title: メルニボネ

text: 都は防備の施された港のまわりで発展した。この港は内陸の干潟であり、天然の壁を形成している断崖を通る海洞を通じて到達できる。魔法建築家のモンシャンジクが、守りをさらに固めるため海上迷路を建設した。迷路には5本の水路が続いており、それぞれの入り口は断崖の別の場所に開いている。断崖そのものは100フィートほどもの高さがあり、てっぺんには見張り塔がある。経路情報は堅く守られた国家機密である。1本のルートだけに習熟したメルニボネ人の水先案内人が、来訪した船舶の目隠しをほどこされた乗員を導いて迷路を通る。迷路の壁にうがたれた空間には、侵略者を待ち伏せするために伝説的なメルニボネの御座船艦が隠されている。


title: メルニボネ

text: イムルイルの建築様式は、てっぺんに旗をなびかせた、背が高くて華奢な多色の塔に特徴付けられる。伝統に則って、皇帝が崩御した際には、一本の塔が倒されて、没した皇帝の名を冠した新たな塔が立てられる。絶え間なく改装されてはいるものの、人口の減少によって、多くの塔は手入れをされずに荒れ果てている。100フィートものの高さがある王宮で最も高い塔は、魔法の扉が施された“王の塔”ブ・アール・ネズベットの塔である。他の塔には、“皇帝の塔”ダ・ア・ルプトゥーナが王宮にある。また、海の緑色をした比較的低い塔であるモンシャンジクの塔は、迷宮の建設者の名をとっている。モンシャンジクの塔は港の管理中心である。


title: メルニボネ

text: 島の気候は温暖である。動植物はブリテン諸島のそれに似ている。しかし日々の天気は予測しがたい。なぜなら魔術師たちが元素の精霊（エレメンタル）を召喚して、自由自在に天気をあやつるからである。


title: メルニボネ

text: メルニボネの自然環境についてはわずかな情報しかない。何千年にもわたって、メルニボネ人は自らの利益や快楽のために新たな生物種を持ち込んできた。そしておそらくは同じくらい多くを絶滅に追い込んできた。この島に住んでいることが知られる野生生物の中には、イタチやキツネがいる。“鳥の女王”フィーリートを召喚する栄に浴することができる代わりに、イムルイルを訪れるあらゆる鳥類を守ることを王族は約している。その結果、数多くの種類の鳥が都に住んでいる。


title: メルニボネ

text: メルニボネ人はイムルイル地下の洞窟に住む竜と近しい関係を持っている。竜はあらゆる色をした鱗と、先の割れた舌と、冷たい両目を持つ。イムルイルの貴族である“竜の皇子”たちは、幼少時にこの高い知性を持つ動物と引き合わされ、常に歌として発声される彼らの言語を学ぶ。竜の首には隆起があり、騎手はここを天然の鞍にするが、戦いにおもむくイムルイルの民は本物の鞍を用いる。彼らは歌と角笛の音で竜を導く。時には長槍に似た鞭も用いる。


title: メルニボネ

text: メルニボネの竜が吐くのは本物の火ではない。彼らは高い発火性を持つ毒液を吐き出す。この毒液には特殊な性質がある。腐食性だが、鋼鉄の容器に入れて乾かすことができる。乾燥させた毒液の小片を水と混ぜれば、何日も活力と勇気をもたらす栄養剤になる。毒液を生成する独特の代謝機能のために、竜は1日活動するごとに100年間眠らなければならない。このため、竜は長命だが、ほとんどを眠って過ごす。エルリックの時代に生きている竜としては、フレームファング、スカースナウト、ブラックスナウト、ホワイトスナウトがいる。


title: メルニボネ

text: 『夢盗人の娘』の中では、初期の作品では見られない竜の性質が語られている。それによると、実際には竜には数種類がいる。メルニボネ土着の種は、長い鼻面を持ったプールン種である。若いときにはその尾と鼻面に黒と白の輪を持つ。メルニボネ人は“スケフラ”という名の鞍に似た魔法の膜を発明した。これによって竜は次元をまたいで移動できる。


title: メルニボネ

text: 島に生育する多くの植物には、魔法や治療薬としての効能があり、麻酔剤や興奮剤、そして〈夢見る都〉の名の由来となった幻覚剤といったものがある。中にはメルニボネ人によって持ち込まれて定着したものもある。後の時代には奴隷がそれらを採集した。こうした植物の中で名前が言及されているのはノイデル（ノドイル）だけである。この島固有の雑草で、イムルイル平原とその周辺で生育する。暗青色をしており、木苺状の果実は有毒で、盲目と狂気をもたらす。


title: メルニボネ

text: メルニボネ人は人型種族であるが、その人間ばなれした心理は作中で強調されている。エルリックを除けば彼らには倫理観というものがない。彼らの行動は伝統、それから快楽と新奇な感覚への探求心によって決められる。“猫の王”ミーアクラアは、イムルイルの民の性質は、その洗練と冷酷や快楽への愛から、猫に似ていると評した。奴隷や捕虜の拷問は一般的な楽しみである。メルニボネ人の異質さはその美的感覚にもあらわれている。彼らは多彩な色合いと、華麗で歪な装飾と建築を好む。イムルイルの尖塔は虹のように色とりどりである。


title: メルニボネ

text: 彼らの自己中心的な生き方は、伝統固守によって制約されている。その社会は華麗な典礼に捧げられており、それを無視する勇気を持ったイムルイルの民は少ない。ごく少数の例外的な貴族は冒険家となって世界を探索し、また零落した貴族は傭兵となる道を選ぶ場合もある。


title: メルニボネ

text: エルリックの世界は〈法〉と〈混沌〉という形而上学的理念によって支配されており、〈宇宙の天秤〉がそれを監視する。メルニボネの民は本質的に〈混沌〉に傾いている。強力な混沌の神アリオッチはイムルイルの守護神であり、メルニボネの魔道皇帝たちとの悪魔的な契約を通して、その力の源となっている。イムルイルの民は死後、自分の魂が〈魂の森〉に行くことを望んでいる。それは彼らの都市が存続する限り続く死後の生である。


title: メルニボネ

text: 《エルリック・サーガ》の開幕の時、すでにイムルイルは1万年をけみしており、メルニボネ人がこの島に住んだ期間はそれよりもさらに長かった。その過去のほとんどは伝説と化していた。


title: メルニボネ

text: マイケル・ムアコックの多元宇宙は、歴史の周期性を特徴としている。異なる化身として現れる類似の人物、おそらくは同一人物が別の存在次元に生き、平行的な闘争に直面する。しばしば別々の存在次元が干渉し合い、登場人物がその間を行き来することができるようになる。そういったことから、メルニボネ人は現在住の次元を起源とはしていない。


title: メルニボネ

text: 『薔薇の復讐』の文中で、メルニボネ人は『紅衣の公子コルム』に登場するヴァドハー族と関係があると言われている。


title: メルニボネ

text: 『剣のなかの竜』では、メルニボネ人が妖精めいた放浪種族の末裔であることが明かされた。あるエルドレン族の一団が、ひとつがいの竜とともに多元宇宙を旅している最中に災厄に見舞われた。エルドレンの女性たちはギーステンヒーム次元（現地の次元群である〈六界〉の一つ）に迷い込み、雌の竜は〈竜の剣〉に囚われた。〈亡霊女〉という立場を受け入れた彼女たちは、人類の男性と交合することで何世代もの間いきのび、そうしたつながりが必然的にエルドレンの娘たちを生み出した。最後に、〈永遠の戦士〉が〈鉄の円〉の上で〈竜の剣〉を砕いて竜を解放した。解放された雌竜は次元間に〈竜の門〉を開いた。竜とエルドレン族は再会を果たし、ある人物は砕かれた剣から二振りの剣、すなわちストームブリンガーとモーンブレイドが鍛えられるであろうことを予言している。


title: メルニボネ

text: イムルイルとアリオッチとの特別な関係については〈エルリック・サーガ〉の中で二つの矛盾した説明が書かれている。最初のものは『この世の彼方の海』に見られる。この説明では、メルニボネ人は密林に覆われた西方大陸の島にある都市ルリン・クレン・ア（高き神々の集会所）からやってきた。ルリン・クレン・アの民は平和な性質であったが、上方世界の神々はそこを集会所にしたがった。都市を明け渡す見返りに、王族はアリオッチの保護を受けたのである。避難民の一部は〈魔術師の島〉へ、他はすでに竜がすみついていたメルニボネに渡った。イムルイルそのものは島への定住の200年後に建設された。