title: 袖ヶ浦自動車教習所

text: 株式会社袖ヶ浦自動車教習所（そでがうらじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県木更津市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ノース・コースト線（ノースコーストせん、英語: North Coast Line）は、オーストラリア・クイーンズランド州ブリスベン市 () のローマ・ストリート駅からケアンズ市 () のケアンズ駅までを結ぶQR（クイーンズランド鉄道）の鉄道路線である。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ノース・コースト線からはいくつかの支線が分岐している。この記事ではこれらの支線についても述べる。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 当路線は東海岸に沿って州都ブリスベン市とケアンズ市を結ぶ約1680kmの路線である。起点のローマ・ストリート駅でメイン線やゴールドコースト線と接続している。ローマ・ストリート駅 - Mayne間はエキシビション駅 (Exhibition) 経由とセントラル駅経由の2つのルートがある。ロックハンプトン市 () のRocklandsでセントラル線と接続し、タウンズビル市 () のスチュアート駅でマウント・アイザ線と接続している。終点のケアンズ駅でアサートン駅への支線と直結している。他に各地の炭鉱や港湾などに至る多くの路線が接続している。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ロックハンプトン駅の北では Denison Street 上に敷設された2km近くに及ぶ併用軌道の区間が存在する。マッカイ地区付近から北の区間では、サトウキビ輸送鉄道とのダイヤモンドクロッシングや跳ね橋による交差が多数存在する。当路線では1998年に狭軌では世界最速の「ティルト・トレイン」が導入され、160km/h運転を行っている。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 軌間以外の項目はノース・コースト線のみのものである。各支線の軌間以外の項目については#接続路線の各節を参照。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: QRナショナルが線内のロックハンプトン駅、エア駅 (Ayr)、タウンズビル駅、ケアンズ駅などとブリスベンとを結ぶ貨物列車を運行している。ブラックウォーター地区 () 周辺の炭鉱からグラッドストーン地区 () の石炭ターミナルや発電所などへの石炭輸送列車がセントラル線から直通して運行されている。コパベラ地区周辺の炭鉱からボーエン地区 ()のアボット・ポイント石炭ターミナルへの石炭輸送列車がノース・グニエラ駅への支線から直通して運行されている。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: パシフィック・ナショナルがブリスベン - ケアンズ間でコンテナ貨物を輸送する貨物列車を運行している。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ブリスベン中心部ではエキシビション駅経由のルートで運転され、ノーマンビー操車場 (Normanby marshalling yard) を発着する列車もある。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ローマ・ストリート駅 - セントラル駅 - ギンピー・ノース駅間ではシティートレインの都市圏輸送が行われており、接続する各支線やエアトレインの路線とも直通している。ローマ・ストリート駅以遠はメイン線やゴールドコースト線経由で各方面に乗り入れている。ただしナンボー駅 (Nambour) - ギンピー・ノース駅間は運転本数が少なく、1日1-2往復のみである。また、エッカなどのイベント開催期間にはエキシビション駅への営業列車が運行される。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ローマ・ストリート駅 - ケアンズ駅間の全線に渡ってトラベルトレインの長距離旅客列車が週5往復運行されており、このうち「ティルト・トレイン」は営業最高速度160km/hである。ローマ・ストリート駅 - ロックハンプトン駅間では区間運転の列車やセントラル線直通の列車も加わり、合計で毎日1-4往復が運行されている。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: クイーンズランドの初期の鉄道は、各地の港から内陸に向けて作られた路線網が独立に発展し、これらは海上の航路で結ばれていた。ノース・コースト線はこれらの路線網を結ぶように計画され、1910年に議会で承認され1924年に全線開業した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 1930年代にブリスベン - ケアンズ間で長距離旅客列車「サンシャイン・エクスプレス」の運行が開始され、1953年に「ザ・サンランダー」の運行が開始された。1979年にブリスベン都市圏の電化が開始された。1996年にブリスベン中心部で複々線化が開始された。1998年にブリスベン - ロックハンプトン間で「ティルト・トレイン」が導入された。2009年にカブルチャー駅 - Beerburrum間の複線化が完成した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ノース・コースト線と接続している路線を以下に示す。「キロ程」は起点のローマ・ストリート駅から接続駅までのものである。「接続方向」は、起点のローマ・ストリート駅から終点のケアンズ駅方に向かって左側（グレートディヴァイディング山脈側）を「山側」、右側（太平洋側）を「海側」と表記した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text:
ローマ・ストリート駅で接続するトゥウンバ駅への路線はメイン線を、バーシティ・レイクス駅への路線はゴールドコースト線を参照。
サウス・イースト・クイーンズランド地方ではファーニー・グローブ駅、ピンケンバ駅、ショーンクリフ駅への支線が分岐している。このうちボーエン・ヒルズ駅 - ファーニー・グローブ駅間とイーグル・ジャンクション駅 - ドゥーンベン駅 (Doomben) 間とノースゲート駅 - ショーンクリフ駅間ではシティートレインの都市圏輸送が行われており、ノース・コースト線と直通して運行されている。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ファーニー・グローブ駅への支線は1899年にエノゲラ駅 (Enoggera) まで開業し、1920年にデイボロ駅 (Dayboro) まで延伸開業したが、ファーニー・グローブ駅 - デイボロ駅間はのちに廃止された。1979年に全線が電化された。2008年にミッチェルトン駅 (Mitchelton) - ケッペラ駅 (Keperra) 間の複線化が完成した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ピンケンバ駅への支線は1882年にレースコース駅 (Racecourse)（のちのアスコット駅 (Ascot)）まで開業し、のちにピンケンバ駅まで延伸開業した。1988年にイーグル・ファーム駅 (Eagle Farm) まで電化された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text:
ショーンクリフ駅への支線は1882年にサンドゲイト駅（初代）まで開業した。のちにサンドゲイト駅（2代目）が開業し、サンドゲイト駅（初代）がショーンクリフ駅に改称された。
他に、1909年にノース・コースト線カブルチャー駅から北西に分岐してウッドフォード駅 (Woodford) までの支線が開業し、1913年に西にキルコイ駅 (Kilcoy) まで延伸開業したが、のちに廃止され、ウッドフォード駅付近の約1kmの区間は Durundur Railway という保存鉄道に移管された。ワイド・ベイ＝バーネット (Wide Bay-Burnett) 地方ではギンピー駅、キンガロイ駅、モント駅、メリーボロー駅への支線が分岐しており、モント駅ではCallemondahからの支線と接続している。貨物列車が運行されている。定期旅客列車は運行されていない。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: Monklandで南に分岐する支線が1915年にBroolooまで開業した。ギンピー駅 - Monkland - Brooloo間はのちに廃止され、このうちギンピー駅 - Monkland - インビル駅 (Imbil) 間はマリー・バレー鉄道 () という保存鉄道に移管された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: キンガロイ駅への支線は1886年にKilkivanまで開業し、順次延伸し1911年にナナンゴ駅 (Nanango) まで延伸開業した。途中のキンガロイ駅で分岐してタロング駅 (Tarong) までの支線が1915年に開業した。キンガロイ駅以遠はいずれものちに廃止された。途中のマーゴン駅 (Murgon) で西に分岐してProstonまでの支線が1923年に開業し、その途中のBarlilでさらに北に分岐してWinderaまでの支線が1925年に開業したがのちに廃止され、1993年にByee以遠が廃止され1999年にマーゴン駅 - Byee間 (12.22km) も廃止された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: モント駅への支線は1891年にBiggendenまで開業し、順次延伸し1928年にモント駅まで延伸開業した。1931年にCallemondahからの支線がモント駅まで達し、当支線に接続した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 他に、1896年にノース・コースト線Coltonから北東に分岐してピアルバ駅 (Pialba) までの支線が開業し、1913年に東にウランガン駅 (Urangan) まで延伸開業したが、のちにTakura以遠が廃止され1997年にColton - Takura (12.93km) 間も廃止された。1887年にノース・コースト線 Isis Junction から西に分岐してチルダーズ駅 (Childers) までの支線が開業し、1896年にCordalbaまで、1913年にDallarnilまで延伸開業したが、のちに廃止された。1912年にノース・コースト線バンダバーグ駅 (Bundaberg) から東に分岐してPembertonまでの鉄道が当時のウーンガラ市 () によって建設され、1918年にクイーンズランド州営鉄道がこの市営鉄道を買収したが、のちに Bunda Street 以遠が廃止され1999年にバンダバーグ駅 - Bunda Street 間も廃止された。1881年にノース・バンダバーグ駅 (North Bundaberg) から西南西にMoolboolamanまでの路線が開業し、1884年に Mount Perry の銅山まで延伸開業し、1891年にノース・バンダバーグ駅でノース・コースト線と接続した。この路線の途中のGoondoonで分岐してWallavilleまでの支線が1920年に開業し1931年にMorganvilleまで延伸開業したがのちに廃止され、ノース・バンダバーグ駅 - Mount Perry 間も1961年に廃止された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ParanaとCallemondahで接続するモウラ駅への路線はモウラ短絡線を、Rocklandsで接続するウィントン駅への路線はセントラル線を参照。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: フィッツロイ (Fitzroy) 地方ではモント駅、ヤプーン駅への支線が分岐しており、モント駅ではMungarからの支線と接続している。貨物列車が運行されている。定期旅客列車は運行されていない。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: モント駅への支線は1910年に Many Peaks まで開業し、順次延伸し1931年にモント駅まで開業しMungarからの支線に接続した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ヤプーン駅への支線は1888年にノース・ロックハンプトン駅 (North Rockhampton) から東にエミュー・パーク駅 (Emu Park) まで開業し、1899年にロックハンプトン駅 - ノース・ロックハンプトン駅間が開業しセントラル線と接続した。途中のNankinで南東に分岐してBroadmountまでの支線が1898年に開業した。途中のSleipnerで北に分岐してヤプーン駅までの支線が1909年に開業した。のちにロックハンプトン駅 - グレンモア・ジャンクション間はノース・コースト線に編入され、Sleipner - エミュー・パーク駅間は廃止され、Nankin - Broadmount間も1929年に廃止された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 他に、1912年にノース・コースト線Bajoolから東北東に分岐してポート・アルマ駅 (Port Alma) までの支線が開業したが、のちに途中の CQ Saltworks への引き込み線になりそれ以遠は廃止された。1916年にノース・コースト線ロックハンプトン駅から北西に分岐してRidgelandsまでの支線が開業したが、のちに廃止された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: マッカイ地方ではノース・グニエラ駅、グレゴリー・ジャンクション (Gregory Junction)、ブレアソール炭鉱駅 (Blair Athol Mine)、Marian、マッカイ・ハーバー駅への支線が分岐しており、グレゴリー・ジャンクションとブレアソール・ジャンクション (Blair Athol Junction) ではそれぞれセントラル線からの支線と接続している。支線の起点のヘイ・ポイント駅ではヘイ・ポイント石炭ターミナルとダーリンプル・ベイ (Dalrymple Bay) 石炭ターミナルの2つの方向に線路が分かれている。Yukanではノース・コースト線と接続している。当支線内には多数の炭鉱への引き込み線が存在し、ヘイル・クリーク駅 (Hail Creek) への引き込み線は40kmを超える距離がある。Marianへの支線にはサトウキビ輸送鉄道とのダイヤモンドクロッシングや跳ね橋による交差が存在する。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 当支線ではQRナショナルが貨物列車を運行している。サウス・ウォーカー駅 (South Walker)、ヘイル・クリーク駅、コパベラ駅 (Coppabella)、カーボロ・ダウンズ駅 (Carborough Downs)、バートン駅 (Burton)、アイザック・プレーンズ駅 (Isaac Plains)、モランバー・ノース駅 (Moranbah North)、グニエラ駅、リバーサイド駅 (Riverside)、ノース・グニエラ駅、モアベール駅 (Moorvale)、ミレニアム駅 (Millennium)、ピーク・ダウンズ駅 (Peak Downs)、サラジ駅 (Saraji)、ノーウィッチ・パーク駅 (Norwich Park)、ジャーマン・クリーク駅 (German Creek)、オーキー・クリーク駅 (Oaky Creek)、ブレアソール炭鉱駅、およびグレゴリー・ジャンクションの先のグレゴリー駅から石炭輸送列車がヘイ・ポイント石炭ターミナルやダーリンプル・ベイ石炭ターミナルまで運行されている。コパベラ駅やモアベール駅からはYukanでノース・コースト線に乗り入れてボーエン地区まで運行される石炭輸送列車もある。Marianへの支線は砂糖輸送用である。いずれの路線も定期旅客列車は運行されていない。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ノース・グニエラ駅への支線は1971年にヘイ・ポイント駅 - グニエラ駅間が開業した。途中のコパベラ駅で分岐してピーク・ダウンズ駅までの支線が1972年に開業し、順次延伸し1983年にジャーマン・クリーク駅まで開業し、1982年に開業していたジャーマン・クリーク駅 - グレゴリー・ジャンクション間とつながりセントラル線Burngroveからの支線に接続した。途中のWotongaで分岐してブレアソール炭鉱駅までの支線が1983年に開業した。2008年にBroadlea - Wotonga間の複線化が完成した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: Marianへの支線は、1880年代から1920年代までにかけてプランテーションの拡大に伴ってサトウキビ輸送のために作られた鉄道路線の一部である。1885年にマッカイ駅から西にHamilton（同年中にミラーニ駅 (Mirani) に改称）までと途中のNewburyで南に分岐してEtonまでが開業し、1897年にミラーニ駅からミラーニ・ウェスト駅 (Mirani West) まで、1902年にPinnacleまで延伸開業した。1903年に途中のBenholmから北に分岐してLangdonまでと、1904年に終点のPinnacleから西にフィンチ・ハットン駅 (Finch Hatton) までの2つのフィーダー路線が当時のパイオニア市 () によって建設された。1910年にクイーンズランド州営鉄道がこれらの市営鉄道を買収し、1911年にフィンチ・ハットン駅 - ユンゲラ・レインジ駅 (Eungella Range)（1913年にNetherdaleに改称）間とLangdon -Kungurri間が延伸開業した。1922年に途中のGargettから北に分岐して Owens Creek までの支線が開業した。マッカイ駅 - Marian間以外はのちに廃止された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: マッカイ・ハーバー駅への支線は1981年に開業した。このErakalaからの支線が開業する前は、港湾への路線はパイオニア川の南側にありマッカイ市街地を通過していた。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: スチュアート駅で接続するマウント・アイザ駅への路線はマウント・アイザ線を参照。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ノース・クイーンズランド地方 () ではニューランズ駅、McNaughton、アボット・ポイント駅への支線が分岐している。McNaughton、ソノマ駅 (Sonoma)、ニューランズ駅からノース・コースト線Durroburra - Kaili間を経由してアボット・ポイント石炭ターミナルまでQRナショナルの石炭輸送列車が運行されている。定期旅客列車は運行されていない。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ニューランズ駅への支線は1922年にノース・コースト線Merindaから分岐してコリンズビル駅 (Collinsville) までの支線が開業し、1984年にニューランズ駅まで延伸開業した。のちにノース・コースト線Durroburraから接続するルートが開業し、起点がMerindaからDurroburraに変更された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: アボット・ポイント駅への支線は1983年に開業した。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: Cobarra からの支線は1974年に西にGreenvaleのニッケル鉱山まで開業したが、1993年の列車を最後に廃止され、ノース・コースト線YabuluからCobarraの精錬所につながる部分のみが残った。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ニューランズ駅から南にノース・グニエラ駅までの約69kmの区間を延伸し、ヘイ・ポイント駅 - ノース・グニエラ駅間の支線と接続する計画がある。これが実現すればヘイ・ポイント駅 - ノース・グニエラ駅間の支線の沿線の炭鉱からアボット・ポイント石炭ターミナルまでがYukanを経由せずに直接結ばれる。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: ファー・ノース・クイーンズランド地方ではアサートン駅、Arriga、フォーサイス駅 (Forsayth) への支線がケアンズ駅でノース・コースト線と直結している。貨物列車と旅客列車が運行されている。主な貨物は砂糖で、Arrigaは製糖所のための駅である。ケアンズ駅 - フォーサイス駅間ではケアンズ・キュランダ・スチーム・トレインの観光列車「ザ・サバンナランダー」が週1往復運行されている。ケアンズ駅 - キュランダ駅間ではトラベルトレインの観光列車「キュランダ高原列車」が毎日運行されている。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: アサートン駅への支線は、スズ鉱山の町ハーバートン (Herberton) と東海岸を結ぶために作られた鉄道路線の一部である。東海岸の起点の町はイニスフェイルとケアンズとポート・ダグラスの3つが検討され、ケアンズが採用された。1887年にケアンズ駅 - レッドリンチ駅 (Redlynch) 間が開業し、1888年にカメルンガ駅 (Kamerunga) への短い支線が開業した。1891年にレッドリンチ駅 - キュランダ駅 - マイオラ駅 (Myola) 間が開業するとともにカメルンガ駅へ支線は廃止された。さらに順次延伸し1893年にマリーバ駅 (Mareeba) まで、1903年にアサートン駅まで、1910年にハーバートン駅まで、1916年にレーベンスホー駅 (Ravenshoe) まで開業した。アサートン駅 - レーベンスホー駅間はのちに廃止され、レーベンスホー鉄道 (Ravenshoe Railway) という保存鉄道に移管された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: マリーバ駅で分岐する支線はもともとは私鉄であった。1901年にチラゴー鉄道 (Chillagoe Railway) という私鉄のマリーバ駅 - チラゴー駅 - ムンガナ駅 (Mungana) 間が開業し、途中のアルマデン駅 (Almaden) で Etheridge Railway という私鉄が分岐して1910年にフォーサイス駅まで開業した。1919年にクイーンズランド州営鉄道がこれらの2つの私鉄を買収し、アルマデン駅 - チラゴー駅 - ムンガナ駅間はのちに廃止された。


title: ノース・コースト線 (クイーンズランド州)

text: 他に、ケアンズ駅 - マリーバ駅間のビブーラ駅 (Biboohra) から北に分岐してマウント・モロイ駅 (Mount Molloy) までの私鉄が1908年に開業し、1917年にクイーンズランド州営鉄道が買収し、1926年にRumulaまで延伸開業したが、のちに廃止された。アサートン駅の手前のトルガ駅 (Tolga) で分岐して南東のマランダ駅 (Malanda) までの支線が1910年に開業し、1921年に南にミラ・ミラ駅 (Millaa Millaa) まで延伸開業したが、のちに廃止された。


title: 今枝直方

text: 今枝 直方（いまえだ なおかた、承応2年（1653年）- 享保13年（1728年）11月）は、加賀藩の家老。


title: 今枝直方

text: 父は岡山藩家老日置忠治。伯父加賀藩家老今枝近義の養子。通称八右衛門、内記、民部。正室は祖心尼養女（中川氏）。子は今枝直温、養子は今枝恒明、今枝直道。


title: 今枝直方

text: 日置忠治の五男として誕生。寛文8年（1668年）16歳で加賀に移り伯父近義の養子となる。延宝3年（1675年）父の隠居に際して知行1万1000石を相続する。延宝7年（1679年）近義の死去に際し、その隠居料3000石も相続し合わせて1万4000石となる。


title: 今枝直方

text: 享保5年（1720年）家老となり、世子前田吉徳の守役となる。享保8年（1723年）6月藩主前田吉徳の家督相続の御礼言上の際に江戸城で将軍徳川吉宗に拝謁する。享保13年（1728年）11月没。享年76。「新山田畔書」「重輯雑談」「温故雑録」「高卑雑談」等数百巻の著作を残した。


title: 今枝直方

text: 宝永2年には加賀藩士諸家の由来を集めた「当邦諸侍系図」全三冊を編纂する（自筆現存）。また、人持組頭・人持組・諸組頭の由緒を集めた「諸士由緒帳」全5冊も直方の編纂とされている。


title: 今枝直方

text: 家督は、嫡子直温に先立たれたため、兄の岡山藩家老日置忠明の五男恒明を養子に迎えるも不行跡のために廃嫡し、改めて姪孫前田修理知久の次男直道を養子に迎え、跡を継がせた。


title: 日本経営学会

text: 日本経営学会（にほんけいえいがっかい、）は、日本の経営学者・研究者・院生を対象とした学術組織である。1926（大正15／昭和元）年7月10日に設立され、経営学・商学の研究と普及のため、「研究者の協同及び懇談」の場となり、「経営学・商学に関する内外の学会その他の団体との連絡」を行うことを目的とする。


title: 日本経営学会

text: 現理事長は百田義治（経営管理論）。日本学術会議の協力学術研究団体である。


title: 戦時郵便貯金切手

text: 戦時郵便貯金切手（せんじゆうびんちょきんきって）は、太平洋戦争（大東亜戦争）中の日本で発行されていた、割増金付き郵便貯金の債券（「切手」とはいうものの郵便切手とは異なる）。「弾丸切手」（だんがんきって）の愛称で知られている。


title: 戦時郵便貯金切手

text: 戦時下の国家では軍事費を賄う為、国民に対し貯金の奨励を行なうことが多く太平洋戦争下の日本も例外ではなかった。太平洋戦争開戦直後の1941年（昭和16年）12月22日に閣議決定された「逓信緊急政策要綱」では「割増金付き郵便貯金切手制度の実施」を盛り込んでいる。


title: 戦時郵便貯金切手

text: 翌1942年（昭和17年）、当時の大蔵省は「貯蓄総額230億円（この額は当時の国家予算=約110億円の倍以上）」という目標を立て貯蓄キャンペーンを行なっていたが、この一環として前年の閣議決定に基づき、逓信省が同年6月8日から「戦時郵便貯金切手」を全国の郵便局で発売した。わかりやすく言えば「賞金くじ付の貯金切手」というべきもので、1枚あたり額面2円で発行し（ただし最低5枚集めないと貯金できない仕組み）、割増金（懸賞金）は1等1000円、2等100円、3等5円、4等2円の4種類で当選確率は11枚につき1枚（後に8枚につき1枚に変更となる）とされた。「よく当たる」「買った貯金が（武器としての）弾丸の資金になる」ということで「弾丸切手」の愛称が付けられた。売り出し期間は原則として毎月1日から15日まで、抽選日は20日でその11日後から割増金の払い戻しを行なった。なお元金は無利息で、5年間は引き出しできない条件とされていた。切手の売り上げ金は大蔵省預金部に預け入れられ、主に国債の消化資金に充てられている。


title: 戦時郵便貯金切手

text: 日本の敗戦により、購入された切手は価値がほぼゼロの紙屑同然となってしまった。


title: 戦時郵便貯金切手

text: 名称が似ている郵便貯金切手とは性格・内容が大きく異なり、債券であるため通常の切手としての使用はできなかった。


title: 無用ノ介

text: 『無用ノ介』（むようのすけ）は、さいとう・たかを作の日本の漫画作品、およびこれを原作とする連続テレビドラマ・単発テレビドラマである。


title: 無用ノ介

text: 1967年から1970年まで講談社の『週刊少年マガジン』に連載されていた。


title: 無用ノ介

text: 賞金稼ぎだった父と町の遊女との間に「無用の子」として生まれ、孤児として育った孤独な男で、自らも賞金稼ぎを生業とする隻眼の浪人・志賀無用ノ介が、我流の「野良犬剣法」で生きるために必死に戦う様を描く。単行本第4巻の第13話「夏の終わり 無用の介はひとり」において無用ノ介の母親らしき人物が登場するものの、母親ではないことが判明。以降、母親が誰なのかは不明のままとなる。


title: 無用ノ介

text: 単行本は『週刊少年マガジン』版元の講談社のほか、小学館とリイド社からも発売されている。


title: 無用ノ介

text: 1969年3月1日から同年9月20日まで日本テレビ系列局で放送。国際放映と日本テレビの共同製作。全19話（本放送時には第18話まで放送）。カラー放送。放送時間は毎週土曜 20:00 - 20:56 （日本標準時）。


title: 無用ノ介

text: 主人公・無用ノ介役には、当時デビュー間もない新進俳優だった伊吹吾郎が扮した。伊吹は1万を越す書類選考と100人を越す面接を経て抜擢され、劇画と寸分違わぬイメージが話題となった。監修は内田吐夢が務め、主題歌「ひとり行く」は美空ひばりが歌うなど、テレビ時代劇史上類を見ない豪華さも話題を呼んだ。また、日本テレビのテレビ時代劇では初のカラー作品である。劇画の迫力そのままに、豪快かつ斬新な殺陣の場面、賞金稼ぎとして生きるがゆえの孤独や悲しみ、無用ノ介にまつわる人々の哀歓が、人間臭く骨太な作風で描かれた。ロードムービーの形式をとり、主人公の無用ノ介以外の出演者はすべてゲスト出演者である。


title: 無用ノ介

text: 放送は7か月に及んだが、本放送時の放送回数は18回で最終回は未放送に終わっている。伊吹はプロ野球中継の放送が優先された雨傘番組扱いであったと証言しており、視聴率も苦戦したとされる。


title: 無用ノ介

text: 1990年10月8日（月曜） 19:03 - 21:48 （日本標準時）、テレビ朝日系列局で単発ドラマ『秋の時代劇スペシャル 豪剣！賞金稼ぎ 無用ノ介 二つの顔のお尋ね者・修羅街道に美女七人』が放送された。テレビ朝日と東映の共同製作。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text: 三条市歴史民俗産業資料館（さんじょうしれきしみんぞくさんぎょうしりょうかん）は、新潟県三条市にある博物館である。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text: 1935年に竣工した「武徳殿」の建物を、1989年に市民の郷土に対する認識を深め、教育、学術及び文化の向上を図るため、三条市歴史民俗産業資料館として開館した。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text:
三条市の郷土歴史、民俗、産業、自然等に関する資料の収集、保管及び展示、調査研究、受託・借用を主たる事業としている。江戸時代の三条画人、三条にゆかりの深い芸術家、三条の歴史などが展示される1934年の三条市市制施行を契機に、当時の陸軍大将鈴木荘六（三条出身）を顧問、今井雄七（丸井商店社長）を発起人に、「武徳殿」建設計画が具現化した。今井の寄附（3万5千円）をはじめ寄附金4万5千円を集め、1935年2月20日に起工、7月19日に竣工した。設計は東京の木田組、施工は高野熊次郎（棟梁、下田村出身）。
竣工当初は、唐破風の玄関より入り、正面に武甕槌命を主神とする鹿島神宮を祭り、剣道場、柔道場、弓道場、貴賓室を配していた。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text: 戦後、一時的にGHQに接収されたが、1947年からは公会堂、1949年からは三条市公民館、1981年からは三条市立青少年育成センターとして使用された。1983年には三条市立図書館の新館建設工事により一部を図書館として使用したこともあった。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text: 1989年に青少年育成センターが移転し、本館は三条市歴史民俗産業資料館として使用されることになった。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text: 本館の建造物は2009年8月7日付けで国の登録有形文化財に登録された（官報告示は同年8月25日、登録番号：15-0311）。登録の名称は「三条市歴史民俗産業資料館（旧武徳殿）」、登録基準は「国土の歴史的景観に寄与しているもの」である。


title: 三条市歴史民俗産業資料館

text: 建物は重厚で厳粛な雰囲気をもつ、武徳鍛錬の場の形式を残す施設で、武徳殿建築の好例であると評されている。入母屋造桟瓦葺、千鳥破風付きで、周囲に下屋庇をまわし、正面に唐破風造の玄関があり、武徳殿の典型的な形態を伝えている。


title: 君津モータースクール

text: 君津モータースクール（きみつモータースクール）は、富士交通グループの富士産業株式会社が運営する千葉県君津市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。


title: 姉崎自動車教習所

text: 株式会社姉崎自動車教習所（あねさきじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県市原市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営するCKT（千葉構内タクシー）グループの企業。小高い山の上にあることから「山の教習所」と呼ばれている。


title: 姉崎自動車教習所

text: 同じCKTグループに株式会社京葉自動車教習所がある。


title: 三好愛吉

text: 三好 愛吉（みよし あいきち、1871年2月12日（明治3年12月23日） - 1919年（大正8年）2月11日）は、日本の教育者、元第二高等学校校長、元皇子傅育官長。


title: 三好愛吉

text: 1871年2月12日（明治3年12月23日）に、村上（現新潟県村上市）に、村上藩士・三好義雄の次男として生まれる。村上中学に学び、1891年（明治24年）第一高等学校卒業、1895年（明治28年）東京帝国大学（現東京大学）哲学科を卒業する。


title: 三好愛吉

text: その後、京都真宗大学教授、新発田尋常中学校長を務め、また長野尋常中学（現長野県長野高等学校）を創設、初代校長となる。暖房費を節約して「神聖なるピアノ」を購入などのエピソードを残す。1900年（明治33年）、仙台の第二高等学校（現東北大学教養課程の前身）教授、のちに第5代校長となり、同校の「雄大剛健」の校風を樹立した。1904年（明治37年）、大須賀次郎、瀧川亀太郎、玉虫一郎一とともに仙台孔子会を設立する。宮澤賢治が1899年（賢治25歳）より大沢温泉（花巻近くの湯治場）で開いていた夏期仏教講習会でも、実践倫理として三好が1902年に講師を務めている。


title: 三好愛吉

text: 1915年（大正4年）（46歳）、「皇子傅育官長」に任命され、秩父宮雍仁親王、高松宮宣仁親王の傅育に尽力した。イギリスのイートン校やハーロー校のような教育をもって皇子教育にあたろうとしたが、志半ばにして1919年（大正8年）、当時世界的に流行したインフルエンザ（いわゆるスペイン風邪）のため50歳にて急逝し、村上市内の宝光寺に埋葬された。


title: 三好愛吉

text: 仏教の上では森田悟由（曹洞宗の僧、永平寺六十四世）らに師事した。また、東京帝国大学に印度哲学講座を創設（1917年（大正6年））するため、安田善次郎に講座創設費の寄付を薦め、寄与した。印度哲学講座の実現により、村上専精（夏期仏教講習会でも講師を務めた）が初代教授に就任した（東京大学百年史、第二編第三章参照）。三好はさらに村上専精等と作った「六人會」として、東京大学に講堂を寄付するよう安田に進言した。これにより安田講堂が生まれた（安田が暗殺された翌1922年（大正11年）着工、1925年（大正14年）竣工）。ちなみに、渋沢栄一は安田が暗殺された後「彼（安田）のあれほどの力と資財を国家に用いていたなら」と惜しんだと伝えられるが、講堂や印哲を通じて彼の寄付は歴史に残ったことになる。


title: 三好愛吉

text: 三好愛吉については、中村唯一編「物外三好愛吉先生」（三好愛吉先生弔慰會、1931年）という書物が刊行されているほか、教育者としての解説は、例えば唐澤富太郎（編著）「図説教育人物事典」（ぎょうせい、1984年）を参照。


title: 今枝直恒

text: 今枝 直恒（いまえだ なおつね、天正15年（1587年） - 慶安4年12月17日（1652年1月27日））は、加賀藩の家老。


title: 今枝直恒

text: 父は池田家家老日置忠勝。母は今枝忠光の娘。伯父前田家家老今枝重直の養子。幼名阿萬。通称民部。号紹鉄。正室は前田長種の娘。子は日置忠隆、今枝直好、今枝近義、日置忠治、前田直玄、横山康玄室。


title: 今枝直恒

text: 天正15年（1587年）池田輝政家老日置忠勝の五男として誕生。慶長3年（1598年）12歳で母の兄今枝重直の養子となり前田利長、利常に仕える。慶長8年（1603年）17歳で大坂冬の陣に前田知好に従い出陣。大坂夏の陣には父と共に出陣した。


title: 今枝直恒

text: 元和3年（1617年）、将軍秀忠、家光親子の加賀藩邸御成りの際に拝謁。父重直の隠居により父の禄高と合わせて7000石を知行する。元和9年（1623年）世子光高の守役となる。寛永16年（1639年）光高が藩主となると加増されて1万1000石となる。


title: 今枝直恒

text: 正保2年（1645年）光高の臨終に際して、世子綱紀の守役を命じられる。慶安元年（1648年）加増を受け1万2500石となる。慶安4年（1651年）12月17日没。享年65。


title: 今枝直恒

text: 長男忠隆は、直恒の兄日置忠俊の養子となるも、養父に先立ち31歳で没した。忠隆の娘は横山忠次に嫁いでいる。次男直好は19歳で夭折。三男近義が直恒の家督を相続した。四男直玄は、前田利家の娘福（高源院）の名跡を継いで前田姓を名乗った。五男忠治は兄忠隆に代わって忠俊の養子となり家督を継いだ。


title: メガン・ジェット・マーティン

text: メガン・ジェット・マーティン（Meaghan Jette Martin、1992年2月17日）は、アメリカ合衆国ネバダ州出身の女優・歌手。「メガン・マーティン」と簡略した呼び方をされる場合もある。


title: メガン・ジェット・マーティン

text:
ネバダ州ラスベガス出身。5歳の頃からモデルをはじめる。
ディズニーチャンネルの映画キャンプ・ロックでは、冷たい性格のテスを演じているが、実際は明るく、よくしゃべる。


title: 姉崎中央自動車学校

text: 姉崎中央自動車学校（あねさきちゅうおうじどうしゃがっこう）は、市原カーカレヂ株式会社が運営する千葉県市原市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。同社は自動車整備事業部を持ち、ICC AUTOの名称で民間車検場を運営している。


title: メラニー・ウダン

text: メラニー・ウダン（Melanie Oudin, 1991年9月23日 - ）は、アメリカ・ジョージア州マリエッタ出身の女子プロテニス選手。2011年全米オープン混合ダブルスの優勝者。シングルスでも2009年全米オープンで第4シードのエレーナ・デメンチェワ、第29シードのマリア・シャラポワ、第13シードのナディア・ペトロワを倒しベスト8に進出した。こWTAツアーでシングルス1勝を挙げた（ダブルス優勝はない）。自己最高ランキングはシングルス31位、ダブルス125位。身長168cm、体重59kg。右利き、バックハンド・ストロークは両手打ち。


title: メラニー・ウダン

text: メラニーは通信制の学校に通っており、テニスに費やす時間が同世代の選手にくらべて多い。しかし姉や妹が学校に通っていることをうらやましく思っていると自身でも認めている。「背が大きくなくても勝てる」ということを証明したジュスティーヌ・エナンを敬っている。テニスは小さい頃に祖母からラケットをもらったのがきっかけで始めた。フランス系アメリカ人の父親を持つことから、新聞一般表記はフランス語読みの「メラニー・ウダン」が最も普及している。。


title: メラニー・ウダン

text: 2008年2月にプロ選手登録をし4月にマイアミであった女子テニス協会主催のトーナメントにワイルドカードで出場。3セットの末タチアナ・ガルビンに敗戦。8月にはワイルドカードで全米オープンに出場し、グランドスラムトーナメントを初めて経験する。しかしこの際も1回戦でオーストラリアのジェシカ・ムーアに 6-7, 6-7 で敗れている。10月にケベックで行われたトーナメントで3シードのシビル・バンマーを 6–4, 3–6, 7–5 で倒し、2回戦もロシアのオルガ・プチコワを倒す。プロ登録後初めて準々決勝に進出し6シードのアメリカのベサニー・マテックに 6-7, 1-6 で敗れた。


title: メラニー・ウダン

text: 2009年、全豪オープンにワイルドカードで出場し1回戦でアクグル・アマンムラドワに 1-6, 4-6 で敗れる。


title: メラニー・ウダン

text: 2009年ウィンブルドン選手権では予選を勝ち上がり本戦1回戦でシビル・バンマーを倒し、グランドスラムで初勝利を飾る。3回戦では第6シードのエレナ・ヤンコビッチを 6-7(8), 7-5, 6-2 で破った。続く4回戦でアグニエシュカ・ラドワンスカに4-6、5-7で敗れた。


title: メラニー・ウダン

text: 2009年全米オープンでは1回戦でアナスタシア・パブリュチェンコワを 6-2, 6-1 で、2回戦ではエレーナ・デメンチェワを 5-7, 6-4, 6-3 で、4回戦でマリア・シャラポワを 3-6, 6-4, 7-5 で、準々決勝ではナディア・ペトロワを 1-6, 7-6(2), 6-3で倒し1999年の同大会でセリーナ・ウィリアムズが記録して以来10年ぶりに大会最年少準々決勝進出を果たす。その後、デンマークのキャロライン・ウォズニアッキに 2-6, 2-6 で敗れた。


title: メラニー・ウダン

text: 2009年2月に女子国別対抗戦フェドカップに初出場。デビュー戦でヒセラ・ドゥルコに負けるが続く2試合目でベティナ・ヨサミを破り、フェドカップ初勝利を果たしている。


title: メラニー・ウダン

text: 2011年全米オープン混合ダブルスでは同じアメリカのジャック・ソックと組み主催者推薦出場から決勝に進出する。決勝ではヒセラ・ドゥルコ&エドゥアルド・シュワンク組に 7–6(4), 4–6, [10–8] で競り勝ち、10代ペアのウダンとソックは2011年の全米オープン混合ダブルス優勝者となった。


title: メラニー・ウダン

text: シングルスでは長く低迷が続いていたが2012年6月のエイゴン・クラシックで予選から勝ち上がり初めての決勝に進出。エレナ・ヤンコビッチを 6-4, 6-2 で破りツアー初優勝を果たした。しかしその後は怪我や病気に悩まされるようになり、2017年8月に25歳で現役引退を発表した。


title: マウシンラム

text:
マウシンラム(Mawsynram)は、インド・メーガーラヤ州のカーシ山地にある村。シロンより56kmに位置する。
2009年現在「世界で最も湿った地」として知られ、39年間の年平均降水量は11872mmに達する。


title: マウシンラム

text: ギネスブックによれば、1985年度の降水量は26000mmに達したとされる。ただし、この地域には信頼に足るデータを観測できる気象観測局が無いとの指摘もあり、アメリカ合衆国・ハワイ州カウアイ島のワイアレアレ山を世界で最も湿った地として認めるべきとの立場もある。


title: マウシンラム

text:
オックスフォード大学教授のニック・ミドルトン(Nick Middleton)はGoing to
Extremes (ISBN 0-330-49384-1)において滞在記を執筆し、マウシンラムの日常について記述している。


title: マウシンラム

text:
マウシンラムはインド・メガラヤ州(25°18' N, 91°35' E)に位置し、標高は約
1400mである。峡谷のふもとに所在し、多雨度に関してライバル関係にあるチェラプンジは、直線距離で9-16km東に位置する。


title: マウシンラム

text:
降水量は前述の通り極めて多く、かつ、降水量は年較差が比較的少ない。また、極めて霧が多く、晴天を望むことは少ない。しかしながら、降水量の多さでライバル関係にあるチェラプンジやカウアイ島のワイアレアレ山の降水量も安定しており、どちらの降水量が多いかとは一概にいえない。そのため、マウシンラムが1994年に世界で最も降水量が多い地として認定された際、チェラプンジの住民が強く憤慨したとの報道がなされた。極めて多雨であるために、気象学・気象災害学の興味を呼び、研究の対象ともなっている。モンスーン期の降雨量をプロットしたところ、10-20日程度の周期で降水量が変動していることが確認された。
出典: The Tribune, Chandigarh, Aug. 2003.


title: マウシンラム

text:
マウシンラムの多雨の原因は、主に3点が指摘されている。
マウシンラムには、マウシンビン(Mawjymbuin)とよばれる洞窟が存在する。マウシンビンにはシヴァ神の宝塔(Shivalinga)を象ったかのような巨大な石筍や巨大な岩塔が立ち並び、シンパー・ロック(Symper Rock)とよばれる。


title: 八日市場自動車教習所

text: 八日市場自動車教習所（ようかいちばじどうしゃきょうしゅうじょ）は、一般社団法人匝瑳交通安全協会が運営する千葉県匝瑳市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。


title: Jac in production

text: Jac in production（じゃっくいんぷろだくしょん）は日本の芸能事務所。主に声優のマネージメントを行っている。旧名はソフトリンクプロダクション。


title: Jac in production

text: 有限会社ソフトリンクの声優マネージメント部門として設立。2011年（平成23年）4月1日よりHCC株式会社の運営になる為、Jac in productionに改名。


title: ふぁーめん

text: ふぁーめんは、愛知県名古屋市中区大須にあったラーメン店。正式名称は「名古屋総本家 ふぁーめん」。


title: ふぁーめん

text: 2009年（平成21年）7月11日、大須商店街の第2アメ横ビルにオープンした日本初の産業用アーム型ロボット（店長：R2B1と副店長：R2B2）が調理をするラーメン店である。


title: ふぁーめん

text: このロボットの開発は、愛知県大府市に本社を置く産業用機械メーカーの株式会社アイセイが自社技術のPRのためにと行ったものでラーメン店の運営も同社が行っていた。名称の由来はFactory Automation（ファクトリーオートメーション）のFAとラーメンを掛け合わせた造語である。


title: ふぁーめん

text: ラーメンの調理はロボットが行うもののサイドメニューの餃子やからあげは店員が調理する。また、注文がどぎれると2台のロボットの皿回しやダンス、漫才など多彩なパフォーマンスを見ることができた。


title: ふぁーめん

text: ロボットがラーメンを作るということで、各メディアに取り上げられ話題になったが、2010年（平成22年）1月5日をもって閉店した。


title: ふぁーめん

text: ラーメンのスープは豚骨醤油で麺はバリカタ、カタ、ノーマル、ヤワメンから選ぶことができた。


title: 1935年ノルディックスキー世界選手権

text: 1935年ノルディックスキー世界選手権大会は1935年2月13日から2月18日までの6日間、チェコスロバキア、ビソケ・タトリで開催されたノルディックスキーの世界選手権。5種目（クロスカントリースキー3種目、ノルディック複合1種目、スキージャンプ1種目）が行われた。


title: 1935年ノルディックスキー世界選手権

text:
1935年2月15日
1935年2月17日
1935年2月18日


1935年ノルディックスキー世界選手権


title: フィルゲルツホーフェン

text: フィルゲルツホーフェン（標準ドイツ語：Vilgertshofen、バイエルン語：Vilgertshofa）は、ドイツ連邦共和国バイエルン州オーバーバイエルン行政管区のランツベルク・アム・レヒ郡に属す町村（以下、本項では便宜上「町」と記述する）で、ライヒリング行政共同体を形成する自治体の一つである。


title: フィルゲルツホーフェン

text: なお、「フィルゲルツホーフェン」は舞台ドイツ語式の仮名音写で、通常のドイツ語では「フィルガーツホーフェン」あるいは「フィルゲアツホーフェン」の方がより発音に近い。


title: フィルゲルツホーフェン

text: フィルゲルツホーフェンの町域は、ランツベルク・アム・レヒ、ショーンガウ、ヴァイルハイム・イン・オーバーバイエルンの間、レヒ川東岸の高い丘の上に位置する。


title: フィルゲルツホーフェン

text: 町の中心はほぼ一体化して接するプフルークドルフとシュタットルにある。その約2km南に小集落のフィルゲルツホーフェンが位置し、南東にイッシング（町の最高地点であるケラーベルクもある）がある。町の西境をなすレヒタールにはムントラヒングがある。


title: フィルゲルツホーフェン

text: この町は、公式には5つの地区 (Ort) からなる。このうち小集落や孤立農場などを除く集落を以下に列記する。


title: フィルゲルツホーフェン

text: ハルシュタット期の丘陵墓がケルト人以前からこの町域に定住者があったことを示している。現在の町域は、バイエルン＝シュヴァーベン語（アレマン語に属するシュヴァーベン語の一方言）由来の地名の土地（イッシング、ムントラヒング）は6世紀に、それ以外（プフルークドルフ、シュタットル、フィルゲルツホーフェン）は以後の第1次拡張期に建設されたと伝わる。


title: フィルゲルツホーフェン

text: はじめはヴェルフェン家およびディーセン＝アンデクス伯領であったが、13世紀以降ヴィッテルスバッハ家のバイエルン公領ランツベルク地方裁判所に属した。シュタットルとムントラヒングは後にラウヘンレヒスベルク保護領となり、さらに後にはショーンガウ地方裁判所およびヴァイルハイム地方裁判所に属した。


title: フィルゲルツホーフェン

text: 中世には隣接する修道院がこの村の荘園主となった。イッシング、ムントラヒング、フィルゲルツホーフェンにはヴェッソブルン修道院の、シュタットルにはアンデクス修道院およびベネディクトボイエルン修道院の、プフルークドルフにはアンデクス修道院およびディーセン修道院の荘園がそれぞれ設けられた。各修道院はその領内では下級裁判権を行使した。修道院の荘園はバイエルンの世俗化に伴い1803年に廃止された。


title: フィルゲルツホーフェン

text: 各集落に立派な教会があるのは、修道院のおかげである。特にヴェッソブルン修道院によって建設されたフィルゲルツホーフェンの「聖母の嘆き」巡礼教会は信仰を集めた。奇蹟による治療の噂からこの地への巡礼が始まったのは17世紀に遡る。現在では毎年マリア被昇天の祭日（8月15日）後の日曜日に行われる「沈黙のパレード」で有名である。


title: フィルゲルツホーフェン

text: すべての村落で、農業が重要な収入源であった。ムントラヒングとシュタットルは20世紀に入るまで盛んに行われていたレヒ川の筏流しに関与していた。


title: フィルゲルツホーフェン

text: 1906年から1907年に、オットー・リリエンタールの同僚として有名な発明家で航空機パイオニアのアロイス・ヴォルフミュラーは、シュタットル近郊で自ら創ったグライダーによる飛行実験を繰り返した。


title: フィルゲルツホーフェン

text: バイエルンの市町村再編に伴い、1969年にプフルークドルフとシュタットルが合併した。1972年にはイッシングとムントラヒングがこれに続いた。町名には、小集落ではあるものの巡礼によって有名であったフィルゲルツホーフェンが選ばれた。町長はアルベルト・トゥルナーである。彼は2014年にコンラート・ヴェルツの後任としてこの職に就いた。町議会は14議席からなる。


title: フィルゲルツホーフェン

text: 図柄: 金地で左から（向かって右から）赤い横向きのV字模様。V字に挟まれる形で赤い先広十字。V字の外側にも上下2つの赤い先広十字が描かれている。


title: フィルゲルツホーフェン

text: これらの文献は、翻訳元であるドイツ語版の参考文献として挙げられていたものであり、日本語版作成に際して直接参照してはおりません。


title: 銚子大洋自動車教習所

text: 株式会社銚子大洋自動車教習所（ちょうしたいようじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県銚子市長塚町にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク＝ベーツェンドルフ（Adolph Friedrich von der Schulenburg-Beetzendorf, 1685年12月8日 - 1741年4月10日）は、プロイセン王国の貴族、軍人。爵位は帝国伯。最終階級は中将。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: シューレンブルクはブラウンシュヴァイク＝ヴォルフェンビュッテル侯領のヴォルフェンビュッテルに生まれる。シューレンブルク家はその内に多くの分家を抱えて北ドイツの各地に領地を有した一族で、父アハツ・フリードリヒは現在のニーダーザクセン州ホルツミンデンはヘーレンの領主であり、またハノーファー選帝侯領の枢密顧問官を務めた。母マルガレーテ・ゲルトルートもシューレンブルク家の人物であり、著名な将軍ヨハン・マティアス・フォン・デア・シューレンブルクは母方の伯父であった。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: シューレンブルクはリューネブルクの貴族学校で学び、またユトレヒトに遊学した。しかるのち、1705年にハノーファー軍に入り、叔父アレクサンダー・フォン・デア・シューレンブルクの騎兵連隊に所属してスペイン継承戦争への従軍を開始する。翌1706年ラミイの戦いに参加した。以後講和までネーデルラント戦線で戦い、1711年には少佐となった。ハノーファーやプロイセンがユトレヒト条約を結んで戦争から抜けた1713年、シューレンブルクはプロイセンに所属を転じて中佐となる。そして大北方戦争に従軍して1718年大佐に昇進した。同年アンナ・アーデルハイト・フォン・ヴァルテンスレーベンと結婚。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: プロイセンに仕官してからしばらくしないうちに、シューレンブルクはフリードリヒ・ヴィルヘルム1世の信任を受けて行政や外交にも携わるようになった。1717年から始まった在地貴族に対する封建義務解除とその代わりとしての騎馬税課税問題で、アルトマルクの等族が課税に強硬に反対したとき、王は、アルトマルクに同族が多数いるシューレンブルクを対策のために派遣し、シューレンブルクは彼らの懐柔と説得に努めた。また外交では、王太子フリードリヒとエリーザベト・クリスティーネの婚約取り決めを皇帝カール6世に報告するにあたって、ヴォルフェンビュッテル公領出身のシューレンブルクが使者として用いられた。以後シューレンブルクは王太子の友情も得て、王太子を王の勘気から守る役割を果たした。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: この間シューレンブルクは、1724年第3竜騎兵連隊シェフとなり、1728年少将に任じられている。またこの年、後継者のいないヨハン・マティアスから、皇帝の許しを得て帝国伯の地位を譲渡された。1733年に開始されたポーランド継承戦争にも従軍し、王太子を補佐している。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: 1740年にフリードリヒ・ヴィルヘルムが死去して大王が即位したとき、シューレンブルクは駐屯地から飛んできて大王に祝辞を言上したが、大王は命令も受けていないのに部隊を放っぽり出してやって来たシューレンブルクを咎めた。失寵したと思ってシューレンブルクが暇乞いをすると、大王はそれを否定して彼を中将に昇進させ、黒鷲勲章を授与した。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: その後大王はシューレンブルクの連隊を査閲したが、評価は悪く、シューレンブルクは注意を受けた。シューレンブルクの第3竜騎兵連隊は先王の時代、高い評価を受けて擲弾兵の呼称と帽子を与えられ、他の連隊より一格上の扱いを受けていたが、それは先王の好みに沿って大柄な兵士を集めたことによるもので、実戦に向けて問題が少なくなかった。オーストリア継承戦争にシューレンブルクと彼の連隊が従軍したとき、その問題はすぐ明らかになった。年明け1741年の2月、シューレンブルク連隊のある1中隊が前線を移動する大王の護衛を任された際、バウムガルテンの戦いでオーストリアの軽歩騎兵の混合部隊に襲撃され、敵に翻弄される不手際を晒した。大王は怒って連隊から擲弾兵の待遇を剥奪し、シューレンブルクを叱責した。


title: アドルフ・フリードリヒ・フォン・デア・シューレンブルク

text: そしてモルヴィッツの戦いにおいて、シューレンブルクは彼の連隊を中心とする右翼騎兵部隊を指揮したが、カール・ヨアヒム・フォン・レーマーのオーストリア騎兵軍団に突撃され、散々に打ち破られた。シューレンブルクはなんとか部隊を立て直そうと力を尽くし、近くにいた中隊とともに敵に突撃したが、馬を撃たれて落馬し、さらに敵騎兵に顔を斬られ、左の眼球が零れて彼の頬のうえにぶら下った。シューレンブルクはハンカチで傷を押さえて新しい馬に乗り、戦闘を継続しようとしたが敵騎兵に頭を撃たれて戦死した。会戦後、シューレンブルクはベーツェンドルフの一族の教会に葬られた。


title: 百万長者と結婚する方法

text: 『百万長者と結婚する方法』（ひゃくまんちょうじゃとけっこんするほうほう、原題："How to Marry a Millionaire"）は、1953年のアメリカ合衆国のロマンティック・コメディ映画。ゾーイ・エイキンスの舞台『"The Greeks Had a Word for It"』（1930年初演）と、デイル・ユーンソンとキャサリン・アルバートの舞台『"Loco"』（1946年初演）の2作品を原作としている。


title: 百万長者と結婚する方法

text: シャッツィ（ローレン・バコール）は、月1000ドルで元の持ち主が逃げたニューヨークの家具付き高級アパートをレンタルし、モデル仲間のポーラ（マリリン・モンロー）を呼び寄せる。ポーラは同じ境遇のロコ（ベティ・グレイブル）も誘い、3人のルームシェア生活が始まる。彼女たちの目的は百万長者との結婚。その為にはボロアパートではなく高級アパートに住む方が大物を捕まえられるとシャッツィは力説する。雑貨屋で出会うような男ではなく、毛皮屋で出会うような男を捕まえるのよ―。アパートの家具を売りつつ生活していたある日、ロコが毛皮屋で出会った初老の男をアパートへ連れてきた。なんと彼は百万長者、そして彼女たちをパーティに招待してくれるという。はたしてお望みの結婚相手を捕まえることができるのだろうか？20世紀フォックス初のシネマスコープ作品として制作されたが、公開は歴史映画『聖衣』の方が先になった（現代劇としては初のシネマスコープ作品）。


title: 百万長者と結婚する方法

text: 作品内で、3人が所属するファッションハウスでマリリン・モンローが着た水着の名前は『ダイアモンドは女の親友』。


title: 百万長者と結婚する方法

text: シャッツィ（ローレン・バコール）のセリフに、「ずっと年上が好きだった。ルーズベルト、チャーチル、ボガートも」とあるが、当時ボガートはバコールの夫だった。


title: 朝までダメテレビ〜コンプレックスに打ち勝って脱ダメ人間!!〜

text: 『朝までダメテレビ〜コンプレックスに打ち勝って脱ダメ人間!!〜』（あさまでだめてれび こんぷれっくすにうちかってだつだめにんげん）は、日本テレビで放送された討論をテーマにしたバラエティの特別番組である。『朝まで生テレビ!』（テレビ朝日系）のパロディ。


title: 朝までダメテレビ〜コンプレックスに打ち勝って脱ダメ人間!!〜

text: 『ダメな人間』のテーマとして、徹底討論を繰り広げる討論バラエティである。


title: 朝までダメテレビ〜コンプレックスに打ち勝って脱ダメ人間!!〜

text: スカルプDの一社提供である。


title: 朝までダメテレビ〜コンプレックスに打ち勝って脱ダメ人間!!〜

text: ★：「スカルプD」にCM出演


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 『スティッフ・アッパー・リップ』（Stiff Upper Lip）は、AC/DCが2000年に発表したアルバム。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 5年ぶりのオリジナル・アルバム。プロデュースは、ヤング兄弟の二男であるジョージ・ヤングが担当。以前の作品ではハリー・ヴァンダとのコンビでプロデュースを行っていたが、本作はジョージの単独プロデュース作となった。レコーディングは、ブライアン・アダムスが所有するウェアハウス・スタジオで行われた。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: アルバムが発売されると、多くの国のアルバム・チャートでトップ10入りを果たすが、イギリスでは、『フー・メイド・フー』（1986年）以来となる、トップ10入りできなかったアルバムとなった。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 2001年1月には、ボーナス・ディスク付きの「ツアー・エディション」が、オーストラリア、ニュージーランド、ヨーロッパでリリースされた。同年1月24日には、19年ぶりの日本公演に先行し、「来日記念盤」と銘打たれたミニ・アルバム『スティッフ・アッパー・リップ ワールド・ツアーCD』が日本発売された。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 2001年6月14日に行われたミュンヘン公演の模様は、後にDVD『Stiff Upper Lip Live（ライヴ・イン・ミュンヘン）』として発売された。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 全曲アンガス・ヤングとマルコム・ヤングの共作。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 特記なき楽曲はアンガス・ヤングとマルコム・ヤングの共作。ライヴ音源は1996年のマドリード公演のものを使用。


title: スティッフ・アッパー・リップ

text: 日本盤CD『スティッフ・アッパー・リップ ワールド・ツアーCD』(イーストウエスト・ジャパン、AMCY-7231)の収録曲は下記の通り。


title: 三河海老駅

text: 三河海老駅（みかわえびえき）は、かつて愛知県新城市海老字千原田に存在した豊橋鉄道田口線の駅である。


title: 三河海老駅

text: 1929年（昭和4年）に田口鉄道により開業。1956年（昭和31年）に豊橋鉄道の駅となるが、1968年（昭和43年）に路線の廃線に伴って廃止された。南設楽郡海老町（廃止時は鳳来町、現・新城市）にあった駅の一つである。


title: 三河海老駅

text: 当駅のあった海老は、豊橋と長野県の飯田を結ぶ「伊那街道」の宿場町として発展した地域である。明治に入ってもなお街道の賑わいとともにあり、次第に人口も増加して1894年（明治27年）には町制をしいて海老町となった。


title: 三河海老駅

text: 海老町に鉄道が伸びるのには時間を要した。1894年に、官営鉄道が通じていた豊橋駅を起点とする東参鉄道が海老村（当時）までの路線敷設を申請したが、先願の豊川鉄道に敷設権を取られ、同じ南設楽郡内の大海駅までの1900年（明治33年）の延伸に止まった。現在のJR飯田線南部にあたる区間である。大正に入ってからは1923年（大正12年）に、豊川鉄道の姉妹会社鳳来寺鉄道が、大海駅から宇連川に沿って路線を伸ばした。海老町はこれらの鉄道網からは外れていたが、豊川鉄道大海駅延伸に伴い駅と町の間で乗合馬車が営業を開始し、1919年（大正8年）には大海から海老を経て田口（現・設楽町田口）へ至る路線バスが開通するなど、交通機関は確保されていた。


title: 三河海老駅

text: 当駅を開設した田口鉄道は、上記の豊川鉄道・鳳来寺鉄道の系列会社である。当駅は、同鉄道の第一期線にあたる鳳来寺口駅（後の本長篠駅） - 当駅間の開通に伴って、1929年（昭和4年）5月22日に開業した。よって、開通時は路線の終着駅であった。海老以北、第二期線の当駅 - 清崎駅間は1930年（昭和5年）に開通、その後第三期線が1932年（昭和7年）に田口の三河田口駅まで開通して、鳳来寺口駅 - 三河田口駅間が全通している。鉄道の開通は、町に人口の減少という影響を与えた。これは、鉄道開通により中心地としての役割が薄れて人々が都会へと出ていくことが多くなったためであった。


title: 三河海老駅

text: 戦後の1956年（昭和31年）10月1日、田口鉄道は豊橋鉄道に合併された。これに伴い、当駅は豊橋鉄道田口線の駅となった。


title: 三河海老駅

text: それから8年後の1964年（昭和39年）、豊橋鉄道は赤字の拡大に伴って田口線の廃止を決定する。田口線は1968年（昭和43年）の廃止までに数度台風の被害に遭い、最終的な運転区間は本長篠駅 - 当駅間となり当駅が再度終点になっていた。9月1日付で路線は廃線、バスへの転換が実施され、駅もあわせて廃止された。


title: 三河海老駅

text: 2012年（平成24年）現在、本長篠駅と設楽町田口を結ぶのは豊鉄バス田口新城線で、新城市民病院から本長篠駅前経由で田口まで運行されている。海老地内では、バスは愛知県道32号長篠東栄線（伊那街道）を走行しており、駅のあった字千原田の北東にあたる字南貝津に「海老」バス停が設置されている。


title: 三河海老駅

text: 相対式2面2線と本長篠方折返しの片面1線で構成された、列車の行き違いが可能な交換駅であった。構内には車庫や変電所があるなど、同線の中枢として機能していた。


title: 三河海老駅

text: 有人駅であり、1956年（昭和31年）の時点で駅長を含めて7人配置されていた。


title: 三河海老駅

text: 1957年度の乗車人員は12万7千人（1日平均348人）で、そのうち4割にあたる5万6千人が定期乗車券での利用客であった。これは、田口線全11駅では本長篠駅・鳳来寺駅・三河田口駅に次いで4番目に多い。


title: 三河海老駅

text: 一方同年度における貨物取扱量は、発送が2,783トン、到着が506トンであった。田口線の貨物取扱駅は7駅あったが、取扱量はその中では少なく上から6番目である。


title: 三河海老駅

text:
駅の跡地は整地され駐車場となっているほか、本長篠側に新城市海老構造改善センターがある。
駅舎は廃止後も残っていたが、1994年（平成6年）に解体された。
2016年3月末までは、跡地に本長篠駅前 - 海老車庫前間の系統のみ発着した「海老車庫前」という名称のバス停もあったが、前述の新城市民病院 - 田口間の系統は海老車庫前は経由しなかった。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク（Friedrich Rudolf Graf von Rothenburg,1710年3月5日 - 1751年12月29日）は、シュレージエン出身の貴族で、フランスを経てプロイセン王国に仕えた軍人、外交官。爵位は伯爵。最終階級は中将。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: ローテンブルクはシュレージエンのオーデル川左岸、ローテンブルク・アン・デア・オーデルのネッツコウに生まれる。ローテンブルク家が代々の所領とするこの地域は当時オーストリア領だったシュレージエンの北西端、プロイセンとの国境に位置しており、またローテンブルク家は国境を越えてプロイセン領とオーストリア領の両方に領地を有していた。父アレクサンダー・ルドルフは国境のプロイセン側クロッセン郡の郡長（Landrat）を務め、フリードリヒ・ヴィルヘルム1世の募兵会計に献金することによって伯爵の地位を得た。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: ローテンブルクは初めフランクフルト大学に入った後、ロートリンゲン公国のリュネヴィルにある貴族学校に送られてそこで学んだ。1727年学校を卒業したローテンブルクは叔父コンラート・アレクサンダーを頼ってフランス軍に仕官した。コンラート・アレクサンダーは当時フランス軍の大尉で、後には将軍となり、また外交官としても活躍した人物であった。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: 1年後には早くも大尉の階級を与えられたローテンブルクであったが、1730年叔父が外交官としてスペインに派遣されることになると自身もそれにつき従ってスペインに赴く。1732年ローテンブルクは義勇兵としてアフリカに渡り、スペイン軍の一員としてアルジェリア勢と戦い、オラン攻略に参加した。翌1733年フランスに戻るが、このときフランスに居続けるつもりだったローテンブルクは将来のことを考えてカトリックに改宗した。同年始まったポーランド継承戦争に従軍し、ベリック公爵ジェームズ・フィッツジェームズの幕僚として活動、フィリップスブルク包囲戦に参加する。この戦いでベリック公は戦死してしまったが、要塞は陥ち、ローテンブルクはこの間に中佐に昇進した。1735年パリに帰還してガブリエル・アンヌ・ド・パラベールと結婚、1739年大佐となった。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: フリードリヒ大王が即位した1740年、ローテンブルクはプロイセンに呼び戻され、以後大王の行う戦役に従軍した。モルヴィッツの戦いでは竜騎兵6個中隊、フザール3個中隊より構成された前衛部隊を任され、優れた指揮を行って大王に評価される。会戦後、ローテンブルクは戦死したシューレンブルクの後を継いで第3竜騎兵連隊シェフに任じられ、さらに10月、31歳にして少将に昇進した。1742年コトゥジッツの戦いにおいてローテンブルクはブッデンブロークの右翼騎兵軍団に属し、竜騎兵旅団を率いて戦ったが、ここでローテンブルクは腕や胸を斬られて重傷を負った。その怪我は酷く、腕の傷は1年たっても治らないほどであった。大王はローテンブルクに黒鷲勲章を授与した。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: オーストリアとの講和後、ローテンブルクは深い教養と最新のフランス知識により大王の友情を得て宮廷に伺候し、しばしば大王の食卓の客となった。1744年2月、まだ傷も完全には治りきらないころ、大王は早くもオーストリアとの再度の戦争を計画し、ローテンブルクは特使としてフランスに派遣され同盟再締結の交渉を行った。ローテンブルクの任務は極秘とされ、表向きは高度な治療を受けるためのフランス訪問と偽り、フランスの外務官僚を通さず宮廷の最上層部と直に交渉した。ローテンブルクはフランス時代に少なからず人脈を獲得しており、また外交センスも有していてこの仕事に適任であった。6月5日同盟条約は締結され、7月にローテンブルクはシュメッタウと交代して本国に戻り、戦線に加わる。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: しかし1744年の戦役はプロイセン軍に不利に展開し、大王は全面退却に追い込まれた。ローテンブルクは味方部隊の守っているプラハの増援に回され、最終的にアインジーデルとともにプラハからシュレージエンに撤退した。この撤退行ののち1745年1月には中将に昇進した。ホーエンフリートベルクの戦いではローテンブルクは再びブッデンブロークの指揮下に入って第一戦列を任され、胸甲騎兵2個旅団を率いて突撃し、著しい戦果を得た。しかしゾーアの戦いでは疾病のため指揮を採れなかった。それでも戦役期間中ローテンブルクは従軍し続けた。


title: フリードリヒ・ルドルフ・フォン・ローテンブルク

text: 戦争終結後、ローテンブルクは大王の特に気に入られた将軍の1人に数えられ、将来を嘱望されていた。1748年にはネーデルラントに赴いてアーヘン和約前後の時期のフランス軍を視察し、大王に報告している。しかしローテンブルクはずっと健康を取り戻すことができず、その生活は病床との往復の繰り返しであった。1751年、ローテンブルクは41歳で死去した。


title: ナイアガラ (映画)

text: 『ナイアガラ』（原題："Niagara"）は、1953年に公開されたアメリカ合衆国のスリラー映画である。撮影は1952年6月から同年7月にかけて行なわれた。


title: ナイアガラ (映画)

text: ヘンリー・ハサウェイが監督、マリリン・モンロー、ジョゼフ・コットン、ジーン・ピーターズが主演した。モンローにとっては初のカラー（テクニカラー）主演映画であった（前作は『モンキー・ビジネス 』）。


title: ナイアガラ (映画)

text: モンローは劇中で「モンロー・ウォーク」と呼ばれた独特の歩き方を披露して話題を呼んだ。彼女が歩いて行く後ろ姿を映したシーンは映画史上、最も長い歩行シーンとされる。


title: ナイアガラ (映画)

text:
ナイアガラの滝を臨むロッジに夫と宿泊しているローズは、夫ジョージが「レターマン」＝陸軍精神科病院にいたことを新婚のカトラー夫婦にほのめかす。新婚の妻はローズが滝で愛人パトリックと抱き合っているところを目撃。ローズは「キス」という曲が好きで歌うが、夫がレコードを壊してしまう。夫は露出した服を着ているローズが許せない。8時半にナイアガラがライトアップ。ローズたちのロッジは眺めが最高だ。ジョージが二人に人生を愚痴る。ローズは翌日、愛人と結託して夫を自殺に見せかけて殺害しようとする。バスターミナルでジョージが尾行。夫がいないと捜査願いを出し、観光トンネルで残っていた靴が夫のだという。死体安置所に行くと愛人の死体があって気絶。ジョージは自分を殺そうとしたパトリックを逆に殺したのだった。ロッジを替わったカトラーの妻がジョージに殺されそうに。ローズの企みに気づいていたジョージはシカゴに逃げようとしたローズを追いつめるが…。
ポリー・カトラー役は当初アン・バクスターが演じることになっていたが、バクスターが降板したことでジーン・ピーターズが役を手に入れた。また、バクスターが降板したことで、マリリン・モンローを目立たせるように内容が変更された。


title: ジュノー・テンプル

text: ジュノー・ヴァイオレット・テンプル（Juno Violet Temple, 1989年1月21日 - ）は、イギリスの女優。


title: ジュノー・テンプル

text: 父親は映画監督のジュリアン・テンプル、母親はプロデューサーのアマンダ・テンプル。レオとフェリックスという2人の弟がいる。


title: ジュノー・テンプル

text:
1997年にジャン・ヴィゴの伝記映画『Vigo: Passion for Life』でデビューした。
2013年スィッジェス国際映画祭（）では、
心理スリラー映画『トランストリップ』のアリスィア役で主演女優賞を受賞。


title: 米朝関係

text: 米朝関係（べいちょうかんけい）では、アメリカ合衆国（米国）と朝鮮半島に位置した国、特に朝鮮民主主義人民共和国（北朝鮮）との国際関係について述べる。


title: 米朝関係

text: 米朝関係は歴史的に敵対的であり、朝鮮戦争が始まる前から発展してきた。近年の関係は主に、北朝鮮が行った6回の核実験、数千マイル離れた対象の攻撃を可能にする長距離弾道ミサイルの開発、および現在も続いている核兵器または通常兵器による米国および韓国への攻撃の脅威によって特徴づけられる。ジョージ・W・ブッシュ元大統領は、大統領在任時、その核攻撃能力の脅威から、北朝鮮を「悪の枢軸」の一角であると発言した。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮と米国はトランプ大統領と金委員長による米朝首脳会談の後、正式な国交正常化に向けた作業を一部開始した。スウェーデンは北朝鮮における米国の権益を保護する利益代表国の役割を果たしている。朝鮮戦争以後、米国は韓国において強力な軍事的プレゼンスを維持してきた。しかしながら、米国は法的には韓国を朝鮮半島を代表する唯一の正統的な国家であるとみなしている。


title: 米朝関係

text: 米軍が韓国を防衛することに対する米国民の支持は着実に高まっており、1990年にはわずか26％に過ぎなかったが、現在は約3倍の62％が韓国防衛を支持している。2017年の時点では、米国人の多数もまた韓国の大統領である文在寅に対して肯定的に捉えている。


title: 米朝関係

text: 2015年、ギャラップ社が行った世論調査によると、北朝鮮を肯定的に捉える米国人はわずか9％に過ぎず、87％の米国人が否定的に捉えている。2014年にBBCが行った世論調査によると、北朝鮮が世界に好影響を与えていると回答した米国人はわずか4％で、90％の米国人が北朝鮮が世界に悪影響を与えていると答え、北朝鮮が世界において最も否定的に捉えられている国家のひとつであることを示した。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮がかつて思われていた以上の早さで核開発計画を進めていたことが明らかになった後、2017年にドナルド・トランプが大統領に就任すると、両国間の緊張は著しく高まり、両国は互いを激しく非難した。非難の増幅（とトランプの北朝鮮に対するより攻撃的なアプローチ）、ミサイル実験と朝鮮半島における軍事的プレゼンスの増大は核問題の思惑を一層激しくした。


title: 米朝関係

text: 大規模な衝突の恐れもあったが、2018年3月8日、ホワイトハウスがトランプが金正恩からの会談の申し出を受け入れたことを確認すると、緊張は緩和し始めた。その時、会談は5月にを行われる予定だった。2018年5月15日、北朝鮮は米韓が軍事演習を行ったことに触れ、韓国との対話を中止し、予定していた米朝首脳会談もキャンセルすると脅迫した。このキャンセルはトランプが金正恩からいつもとは違う友好的な返事を受け取ったことにより覆された。2018年6月12日、トランプと金正恩は両国の最高指導者としては初めてとなる首脳会談をシンガポールで行った。首脳会談で2人の指導者はいくつかの対話を行うことを約束し、安全保障、地域の安定と平和の維持を呼びかける共同宣言に署名した。


title: 米朝関係

text: 主に東西冷戦時代の政治の副産物である両国間の敵意は未だに残っているが、米朝間のそうした紛争や憎しみの感情は早くからあった。19世紀中頃、李氏朝鮮は西洋列強に交易の門戸を閉ざしていた。1866年に勃発したジェネラル・シャーマン号事件では、李氏朝鮮政府が通商条約の交渉のために送られた米国の武装商船の入国を拒否した後、両国が戦火を交え、朝鮮民衆の攻撃により、ジェネラル・シャーマン号の乗組員が殺害された。その後、米国は報復を行い、1871年に辛未洋擾が発生した。


title: 米朝関係

text: 米朝両国は1882年に完全な通商関係を築いた。1905年に米国が日露戦争の講和を仲介したとき、関係は再び悪化した。日本は朝鮮を自国の勢力下に置くことを受け入れるよう米国に求め、5年後に併合したとき、米国はこれに反対しなかった。朝鮮の国家主義者たちは第一次世界大戦終結に際してウッドロウ・ウィルソン大統領が民族自決の原則を提唱し、ヴェルサイユ条約を締結したパリ講和会議に赴き、米国に支援を嘆願したが成功しなかった。


title: 米朝関係

text: 1945年の第二次世界大戦終結後、連合国は暫定措置として朝鮮を38度線で分断した。しかし、米ソ関係の悪化により再統一は妨げられた。在朝鮮アメリカ陸軍司令部軍政庁による南朝鮮（後の大韓民国）統治時代、北朝鮮側の米朝関係はソビエト連邦の軍事政権が主導していた。


title: 米朝関係

text: 日本による統治は終わり、ソ連軍による軍政の下、北朝鮮臨時人民委員会によって間接統治が為されたこの時代の北朝鮮はソ連による圧力のため、米国を公然と非難し、米国に対する否定的な捉え方が形成され始めた。しかし、数人の米国の閣僚と使節は彼らが共産主義政権によって粛清されるまではこの時代でも活動的だった。


title: 米朝関係

text: 1948年8月15日の李承晩大統領による大韓民国建国後、同1948年9月9日に金日成首相は朝鮮民主主義人民共和国の建国を宣言した。彼はソ連の承認をとりつけたが米国からは承認を得られなかった。米国は北朝鮮を外交的に承認せず、現在もなお承認していない。


title: 米朝関係

text: 1948年以後、金日成により米国は日本帝国主義の後継者であると主張する今でも使われている反米のレトリックが激しく唱えられ、朝鮮半島から多くの米軍が撤退した。1950年、米国は北朝鮮に対してを適用して経済制裁を行い、2008年まで続けられた。


title: 米朝関係

text: 1950年6月25日の朝鮮戦争勃発から2カ月後、北朝鮮は仁川上陸作戦の後に開戦前の国境線であった38度線を李承晩大統領の「北進統一」構想の下で北上した大韓民国国軍とアメリカ軍を主体とした国連軍により反撃され、占領された。この時代、韓国軍の支援を受け、米軍はダグラス・マッカーサー元帥の指示の下、朝鮮民主主義人民共和国により焦土と化した北朝鮮に自由民主主義政権を樹立しようとした。マッカーサーは北朝鮮の将軍、特に金日成を捜索する計画を立て、戦争犯罪者として裁こうとした。しかしながら同1950年10月25日に中華人民共和国が彭徳懐司令官率いる中国人民志願軍（抗美援朝義勇軍）を派遣し、直接介入した結果、国連軍は38度線以南にまで押し戻され、1953年7月27日にアメリカ軍の中将と朝鮮人民軍の南日大将がそれぞれ国連軍と中朝連合軍の代表として朝鮮戦争休戦協定に署名した。


title: 米朝関係

text: 当初は朝鮮半島に駐留することに対する米国民の支持も非常に高かった。1950年6月の時点では、78％の米国人が軍事的支援を送るトルーマンの決定を支持し、15％が支持しなかった。しかし1951年1月になると、国民による戦争への支持は38％にまで落ち込んだ。


title: 米朝関係

text: 1960年代初頭、数人の米国人兵士が北朝鮮で拘束された。ただひとりチャールズ・ジェンキンスだけが米国に帰還し、米軍の軍法会議に出頭し、脱走と敵への支援のため有罪判決を受けた。、とジェームズ・ドレスノクは北朝鮮で自然死した。


title: 米朝関係

text:
朝鮮戦争ではリーフレットを配布することによる激しい心理戦が行われたが、1964年から1968年にかけて行われたジリ作戦のような心理戦がいくつか行われた。あるリーフレットは普通の北朝鮮兵士の6週間の報酬に相当する北朝鮮の1ウォン札のよくできた偽札になっており、その裏面は南朝鮮への安全に亡命するための旅券になっていた。
1968年1月23日、米国の情報収集艦が拿捕され、プエブロ号事件として知られている。1969年4月15日、日本海上空でEC-121機が北朝鮮によって撃墜され、31人の米国人兵士が死亡した(アメリカ海軍EC-121機撃墜事件)。1976年8月18日、ポプラ並木の剪定をしていたアーサー・ボニファス大尉とマーク・バレット中尉が板門店の非武装地帯で北朝鮮陸軍によって殺害された(ポプラ事件)。事件は北朝鮮の指導者である金日成の息子の金正日がスリランカのコロンボで開かれていた非同盟運動の会議に出席し、米国による侵略の例を示しながら、米軍の韓国からの確実な撤退への支援を呼びかけている最中に行われた。フォード政権は大規模な軍事力を行使して反撃する必要があると判断した。北朝鮮政府は後ずさりし、並木の剪定を許可し、後に前例のない謝罪を行った。これらの事件に対し、米国は北朝鮮への報復攻撃を行わなかった。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮と米国はこの時期、朝鮮戦争休戦協定によって作られた構造を除いて、殆ど、或いは全く国交がなかった。


title: 米朝関係

text: 1994年、北朝鮮は核拡散防止条約に基づく国際核査察官による査察を頑なに拒否した。ビル・クリントン政権は、北朝鮮が原子炉から2つの原子爆弾を製造することができるプルトニウムの抽出を行っていると信じていた。


title: 米朝関係

text:
クリントン大統領は「私は戦争のリスクを冒してでも北朝鮮の核保有を阻止しようと決意していた」と当時を振り返った。機密を解かれたクリントン政権時代の文書によると、1994年の核危機において、政権は戦争のプランさえ描いていた。
かつてのペンタゴンの関係者によると、クリントン政権は寧辺核施設の攻撃を計画していた。
1994年12月、米国のOH-58カイオワヘリコプターが北朝鮮によって撃墜され、パイロットは死亡し、他の乗員は北朝鮮に捕らえられ、13日間拘束された。


title: 米朝関係

text: 2002年12月、米国の依頼でスペイン軍は北朝鮮からイエメンに向かってスカッドミサイルを輸送していた船を臨検した。2日後、米国はその船を釈放し、船は再びイエメンへ向かった。このことは米朝関係をさらに緊張させ、北朝鮮はこの臨検を「海賊行為」だとして非難した。


title: 米朝関係

text:
2005年9月19日の合意直後、両国の関係は北朝鮮が偽札作りをしているという米国の主張によってさらに緊張した。米国は北朝鮮が毎年1500万米ドルものスーパーノートを製造していると主張し、マカオや他の銀行が北朝鮮との取引を停止する原因になった。北朝鮮が偽札作りをしているという主張は1989年からあり、米国がこのタイミングで主張したことには疑いの余地がある。一部の専門家は北朝鮮が本当にそのような偽札を作る能力があるのか疑問視しており、米国財務省はマカオの銀行の記録を調査したが公式な変化はまだない。2007年、アーンスト・アンド・ヤング社が監査を行ったが、銀行が北朝鮮の資金洗浄に協力していたという証拠は見つからなかったと報道された。
ブッシュ政権期、関係改善のため、ワシントン・タイムズのドン・ムンジョ社長は非公式な外交使節として北朝鮮へ赴いた。


title: 米朝関係

text: 私は去る9月14日、朝鮮半島の和解の立役者であり、2000年にノーベル平和賞を受賞した前韓国大統領の金大中に、ソウルにある彼の私邸で会見した。彼は今回のミサイル発射を是認しないが、アメリカ政府は事態の沈静化になんら手を打っていないと見る。「アメリカのネオコンたちは朝鮮半島の平和を望んではいないのです」と彼は言った。「彼らは教条的です。クリントン大統領が、平和的な対話をめざす我々の努力を支持したのと違って、彼らはアメリカの利益を守ろうとしているわけでもなく、制裁というイデオロギーにとらわれ続けています。キューバに対しても、イラクに対しても、アフガニスタンに対しても、イランに対しても、うまくいかなかったのに。彼らは日本政府に圧力をかけて、同じように制裁をやらせようとしていますが(1)、そのせいで地域内の軋轢が深刻化しています。こうした事態が日本の右派にとって、再軍備を主張する格好の口実となり、それに対して、中国が警戒を強めている。まったく危険な悪循環にほかなりません」


title: 米朝関係

text: 2007年11月4日、北朝鮮の商船ダイホンダン号がの海岸沖を通らざるを得ず、警備隊のふりをしていたところソマリアの海賊に襲撃された。近海をパトロールしていた米国海軍が現場に赴いたところ、22人の北朝鮮の船員が8人のソマリアの海賊と殴りあっていた。ジェームス・E・ウィリアムズの乗組員とヘリコプターの救助により、船は解放された。米国の乗組員に許可が下り、船員と海賊に治療を行った。北朝鮮の通信社は米国の声明に異例の肯定的な反応を示し、北京にいた米国のクリストファー・ヒル特使もこのことに好意的なコメントをした。重要な時期に起きたこの事件は望外の結果をもたらし、北朝鮮はブッシュ政権に黙従して2月13日の合意の実行を開始した。2007年大韓民国大統領選挙が好ましくない結果に終わると、北朝鮮はもっと懐柔的な政策をとることを強調せざるを得なくなった。


title: 米朝関係

text: 2008年2月に、ニューヨーク・フィルハーモニックが北朝鮮を訪問した。コンサートは北朝鮮のテレビで放送された。


title: 米朝関係

text: 2009年3月17日、米国人記者が逮捕されると米朝関係はさらに緊張した。2人の記者はカレントTVのユナ・リーとローラ・リンで、中朝国境で北朝鮮女性の人身売買に関するドキュメンタリー番組を撮影中に北朝鮮領内に入ったところ逮捕されたと思われる。北朝鮮はその後2人の記者を裁判にかけ、国際的な抗議が起こる中、有罪判決を下し、12年の「労働強化刑」を言い渡された。米国はこの行為を「似非裁判」であると非難し、2人の記者の解放に向け動き出した。


title: 米朝関係

text: この試練は8月4日、ビル・クリントン元大統領が2人の記者の解放を求め、「非常に個人的な使命」を帯びて平壌に到着したとき解決した。彼は北朝鮮の金正日総書記にバラク・オバマ大統領からの手紙を手渡したと伝えられている。しかし、ホワイトハウスのロバート・ギブズ報道官はこの主張を否定した。クリントンと金総書記は米朝関係のさまざまな話題について話し合ったと報道されている。8月5日、金総書記は2人の記者の恩赦を公式に表明し、その後2人はクリントンと共にロサンゼルスに帰国した。クリントンの訪朝は米国の高級政治家としては2000年以来であり、関係者の賞賛と理解を得たと報道されている。


title: 米朝関係

text: 2010年5月24日、韓国の軍艦天安が北朝鮮の魚雷によって撃沈されたとされることに対する直接的、軍事的な反応として、米国は韓国とともに新たに軍事演習を実施する計画を立てた。


title: 米朝関係

text: 2010年5月28日、朝鮮中央通信は公式声明として「天安の事件の背後にいるのは米国であり、 調査が当初から米国主導で行われていることも非常に明らかである」と述べた。それはまた、米国による調査の操作と米国のバラク・オバマ政権が「アジア・太平洋地域における不安定さを増幅し、大国と挑戦する意思のない新興国を封じ込めるためにこの事件を利用しようとしている」と名指しして非難した。報告書は米国に対して「それ自身が重大な結果についての思慮に満ちた振る舞い」をするよう示していた。


title: 米朝関係

text: 2010年7月、北朝鮮政府は板門店で行われることが予定されていた沈没事件に関連する対話を無期限延期した。会合は将来行われる政府の高官級レベルでの対話の準備として行われる予定だった。


title: 米朝関係

text: 2011年12月17日の金正日の死後、彼の子である金正恩が政権を継いだ。


title: 米朝関係

text: 2年以上が経った2012年3月16日、北朝鮮は金日成生誕100周年を記念して人工衛星の光明星3号を打ち上げることを発表した。この発表は人工衛星の打ち上げが技術的にミサイル発射に繋がるのではないかとの米国人の不安を掻き立てた。 これは金正恩の初期の悪戯の始まりであり、問題に対峙する北朝鮮に戻ってきた新しく若い指導者についての憶測を生んだ。米国もまたミサイル計画への報復として北朝鮮への食糧支援を中止した。


title: 米朝関係

text: 2012年8月、ダニエル・ラッセル大統領特別補佐官とシドニー・サイラーはグアムから平壌入りし、2日間滞在した。 韓国のある外交の情報源は、「明らかに再選を目指していたバラク・オバマ大統領は、 大統領選挙での混乱を最小化するため秘密裏に職員を北朝鮮に派遣していた」と語った。他の分析家は、「そのようなワシントンと平壌の直接対話が将来においても続くことを除外できる者はいなかった」と語っている。


title: 米朝関係

text: しかしながら、2012年12月11日、北朝鮮は3月に行った失敗とは対照的に、ミサイル発射を成功させた。米国は西海岸に届くかもしれない長距離弾道ミサイルの開発を続けていると広く信じられている北朝鮮のその行為を強く非難した。2013年3月29日、金正恩は「ロケットは太平洋の米軍基地を攻撃する準備ができていると宣言する」ことによって米国を恫喝した。その宣言は前日に2機のB2ステルス爆撃機が朝鮮半島上空を航行したことに対するものだった。金正恩による攻撃宣言後、4月3日にペンタゴンは進んだミサイル防衛システムであるTHAADの西太平洋への展開を宣言した。チャック・ヘーゲル国防長官は、北朝鮮が米国だけでなく日本や韓国にとって「本当のそして明らかな脅威」となっていると語った。米国の領土であるグアムへの一連の展開は、ワシントンが北朝鮮との対立を過去数年の危機と同様ではない憂慮すべきものみなした今までにない最も大きな示威行為だった。また、航続距離が長く、スタンドオフの兵器を準備することも提案された。2013年4月12日、韓国のソウルを訪問したジョン・ケリー国務長官は、「北朝鮮を核保有国として受け入れることはない」と語り、北朝鮮によるミサイルの発射は「大きな誤りだった」と述べた。2013年4月18日、北朝鮮はワシントンD.C.またはソウルで開催される場合の対話の条件を提示した。それらの中には国連による制裁の停止と米韓合同軍事演習の終了が含まれていた。


title: 米朝関係

text: 2013年4月26日、北朝鮮はある不特定の国家反逆罪を犯した米国人を逮捕したと発表した。米国政府はその人物がケネス・べであることを明かした。2013年5月2日、べは「敵対行為」の罪に問われ、15年の労働強化刑を言い渡された。米国は彼の釈放を求めたが北朝鮮は彼の釈放を求める著名な米国人の訪問を許容するいかなる可能性も拒絶した。以前北朝鮮を訪問したことがあり、金正日の友人となったデニス・ロッドマンもべの釈放を求めるツイートをした。ロッドマンは8月に再び北朝鮮を訪問し、べの解放を試みると語った。2014年5月2日、平壌の朝鮮中央通信は北朝鮮国民によって書かれた4つのエッセー記事を配信した。記事の内容はバラク・オバマ大統領に対する激しい批判と人種差別的な批評だった。


title: 米朝関係

text: 2014年6月、北朝鮮で「敵対行為」を行った2人の米国人が拘束された。2014年7月28日、米国議会下院はを通過させたが、上院を通過することはできなかった。2014年8月20日、毎年行われる米韓合同軍事演習のさなか、北朝鮮政府の報道官は米国のジョン・ケリー国務長官を「羊の皮をかぶった狼」だと言及し、米韓と北朝鮮政府は非難の応酬となった。2015年1月、バラク・オバマ大統領は北朝鮮政府はそのうちに崩壊すると信じていることを示唆した。2016年7月28日、北朝鮮外務省米国課の幹部は、米国が制裁対象の個人リストに金正恩を加えたことは米国が宣戦を布告したことと同義であり、「レッド・ライン」を越えたと主張した。


title: 米朝関係

text: 2017年、ドナルド・トランプがアメリカ合衆国大統領に就任するとアメリカ合衆国連邦政府は、北朝鮮に対して「最大限の圧力」で厳しく対応する方針を打ち出した。レックス・ティラーソン国務長官は、北朝鮮に対して戦略的忍耐は終わり、あらゆる選択肢がテーブルの上にあると警告した。同年4月、トランプ大統領は、政権発足後初の米中首脳会談の最中、シリアのバッシャール・アサド政権が一般市民に対し、化学兵器を使用したとみなし、地中海に展開していた、アメリカ海軍の駆逐艦二隻より巡航ミサイルトマホーク59発を発射し、化学兵器使用に関わったとされる空軍基地などを攻撃したと発表した。シリア内戦開戦以来アメリカがアサド政権を直接攻撃したのはこれが初であったが、トランプ政権は北朝鮮に対するメッセージでもあることを明言した。その7日後、アフガニスタンのISILの拠点に核兵器に次ぐ最大級の破壊力を持つとされる大規模爆風爆弾兵器（MOAB）を初めて実戦投入したことも地下要塞を複数持つ北朝鮮への牽制とされた。同年5月～6月には、アメリカ海軍は日本海に原子力空母、ロナルド・レーガンとカール・ビンソンの2隻を展開して原子力潜水艦も2隻展開する一方、北朝鮮も毎週のように様々なミサイルを発射（北朝鮮によるミサイル発射実験 (2017年)）して、軍事的な緊張感が増大した。同年5月30日には実物のICBMを迎撃する史上初の実験に成功したと発表し、北朝鮮やイランに対抗するミサイル防衛を打ち出して北朝鮮は強く反発した。また、戦略爆撃機のB-1を度々飛行させて北朝鮮のミサイル発射台に擬した目標の空爆や地下施設への攻撃訓練も行った。


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text: その一方で、5月8日-9日、ノルウェーのオスロで、北朝鮮の崔善姫北米局長とアメリカ元政府高官らが非公式の接触を行うなど、硬軟両面の駆け引きが行われた。以前より、北朝鮮に拘留されているアメリカ人が複数存在しており、彼らの解放をきっかけに事態が進展する可能性も見え始めたが、2017年6月6日、アメリカ合衆国国務省のジョセフ・ユン政府特別代表（北朝鮮担当）は、ニューヨークで北朝鮮の国連大使と接触する中で、北朝鮮に拘留中のオットー・ワームビアが昏睡状態であることを把握。急遽、同年6月12日に医療チームとともに訪朝して解放させたが意識がもどらないまま同月19日に死亡した。トランプ大統領は、北朝鮮を残忍と強く非難。北朝鮮側は、貴重な交渉カードを失うこととなった。


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text: 2017年5月、北朝鮮の国家保衛省と国連代表部や対米外交を担当する韓成烈外務次官などはCIAと韓国の国家情報院が金正恩朝鮮労働党委員長の暗殺を試みたと主張し、暗殺に関与したCIA関係者や国家情報院トップの引き渡しと正式な謝罪を要求した。同時期に極秘に韓国訪問したCIA長官のマイク・ポンペオは金正恩体制への反乱煽動などを脱北した北朝鮮の元駐英公使と協議し、特定の国を対象としたものとしては初めてである北朝鮮を専門とした部署を新設しており、これに対して金委員長暗殺を目的とした動きとする見方もある。また、同年7月にはポンペオ長官は金委員長の排除を示唆している。


title: 米朝関係

text: 2017年6月2日、国際連合安全保障理事会はトランプ政権では初となる対北朝鮮制裁強化決議を全会一致で可決した。決議はトランプ政権下で初めて米中が協力したものとされ、北朝鮮は「米中が裏部屋で勝手にでっち上げた」と決議に反発した。同年8月5日にも米中は石炭や鉄鉱石などを全面禁輸する制裁強化決議を協議し、安保理で全会一致で可決された。


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text: 2017年8月、トランプ大統領は北朝鮮が挑発を続ければ「世界が見たこともない火力と怒りに遭わせる」と警告し、これに対して北朝鮮はグアム攻撃計画を8月中旬までに策定すると応じた。これを受け、トランプ大統領は再び北朝鮮に「生温い発言だったかもしれない。グアムに何かすれば誰も見たことないことが北朝鮮に起きる」「軍事的な解決をとる準備は整った」と警告し、アメリカ軍はB-1戦略爆撃機を再び派遣して日本の航空自衛隊や韓国空軍と共同訓練を実施し、米軍幹部は先制攻撃の準備完了を語ったと報じられた。


title: 米朝関係

text: 2017年8月、マイク・ペンス副大統領は、北朝鮮への圧力を強化させる一環として、メキシコ、ペルー、チリ、ブラジルを名指しして北朝鮮と断交するよう呼びかけた。これを受け、翌月にはメキシコとペルーが北朝鮮の大使をペルソナ・ノン・グラータとして国外追放する措置を採っている。


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text: 2017年9月、北朝鮮の水爆実験を受けて国連安保理で原油輸出の数量制限や天然ガスと繊維の輸出入と北朝鮮労働者の新規就労許可・更新などを禁止する制裁強化決議が全会一致で可決された。また、トランプ政権は米国民の北朝鮮渡航を原則禁止して米国務省に北朝鮮への渡航を認可する条件に遺言状の作成と葬儀の手配を挙げさせ、北朝鮮人の入国禁止や北朝鮮と取引する個人・企業のアメリカ経済からの締め出しといった独自制裁を実施した。同年9月の国連総会の一般演説でトランプ大統領が北朝鮮の体制を「向こう見ずで下劣だ」と非難し、米国人大学生オットー・ワームビアの拘束や金正男の暗殺の他、北朝鮮による日本人拉致問題にも触れ、「自国や同盟国が防衛を強いられる時には、北朝鮮を完全に破壊せざるを得ない。」と言及すると、これに北朝鮮の最高指導者の金正恩は「トランプが世界の面前で私と国家の存在自体を否定して侮辱し、我が共和国を滅ぼすという歴代で最も凶暴な宣戦布告をしてきた」として「老いぼれ」「犬」などと罵倒する北朝鮮史上初の最高指導者名義の声明で猛反発し、トランプも「チビのロケットマン」「狂った男」と貶すなど激化する米朝の応酬は国家間を超えて政府首脳同士の個人攻撃にも拡大した。また、訪米していた北朝鮮外相、李容浩が私見としつつも太平洋上での水爆実験の可能性をほのめかし、アメリカ軍は軍事境界線を越えてB-1戦略爆撃機を威嚇飛行させるなど非常に冷え切った両国関係が浮き彫りとなった。一方、同年9月30日、訪中していたティラーソン国務長官は、アメリカと北朝鮮が直接接触する経路を持っており、対話が可能な状態となっていることを明らかにし、その直後に国務省の報道官も「北に対話の意思はない」としつつトランプ政権で初めて水面下で接触してることを認めた。しかし、これに対してそれまで対話による解決を否定してきたトランプ大統領は「チビのロケットマンとの対話、交渉は時間の無駄である。長官はエネルギーを浪費してはならない」とティラーソンに助言したと10月1日に述べ、2日にはホワイトハウスは「北朝鮮と交渉すべき時ではない」と発表した。


title: 米朝関係

text: 2017年11月8日、トランプ大統領はアジア歴訪で訪問してる韓国の国会で空母3隻が朝鮮半島近海に展開してることを挙げて「我々をなめるな、試すな。愚かにも米国の決意を試して滅びた政権は歴史上いくつもある」「北朝鮮は人が住むに値しない地獄だ、あなた（金正恩）の祖父が描いたような地上の楽園ではない」と演説して北朝鮮を孤立化させるよう中国とロシアに名指しで求めた。11日には、10年ぶりとなる空母3隻を投入した演習を日本海で開始した。


title: 米朝関係

text: 2017年11月15日、アジア歴訪から帰国したトランプ大統領は、各国と北朝鮮への圧力最大化で一致できたと成果を強調し、中国の習主席と北朝鮮が脅威であることと問題解決の時間が限られてることを確認して協力を引き出し、アメリカ軍や韓国軍の幹部と軍事的選択肢も協議したとする声明を発表した。北朝鮮の労働新聞と朝鮮中央通信は訪朝する中国の特使受け入れを報じつつトランプと会談した日本の安倍晋三首相を「米国の忠犬」と嘲り、韓国国会で演説したトランプ大統領を「狂った犬」「不倶戴天の敵」「死刑に値する」と非難した。トランプ大統領は中国の特使派遣を「大きな動きだ、何が起こるか見てみよう！ 」と述べ、日本政府はこれに関連して「北朝鮮の非核化は日中にとって共通の目標であり、連携を強化していくことで一致している」と述べた。


title: 米朝関係

text: 2017年11月20日、トランプ大統領はオットー・ワームビアの事件などを例に挙げて「北朝鮮は世界を核で脅してるだけでなく、引き続き国際テロを支援している」「もっと何年も前に再指定されるべきだった」として北朝鮮を9年ぶりにテロ支援国家に再指定することと追加制裁の意向を表明した。本来アジア歴訪からの帰国直後に発表されるはずが遅れたのは特使を派遣した中国の面子を立てたためとされる。ティラーソン国務長官は再指定の根拠に化学兵器による金正男暗殺事件を挙げた。


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text: 2017年11月29日、トランプ大統領は火星15を発射した北朝鮮の金正恩を「チビのロケットマンは不気味な犬ころ」と批判して追加制裁の意向を表明した。同年11月28日にティラーソン国務長官は声明で海上封鎖や国連軍派遣国の会合を呼びかけるも、どちらも日本政府からは難色を示され、北朝鮮は海上封鎖の実施は「戦争行為と看做す」と発表した。


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text: 2017年12月12日、ティラーソン国務長官は「北朝鮮との最初の対話を無条件にすることも可能だ」と述べつつ朝鮮半島有事を想定した核の確保と難民対策や38度線を越えた米軍の撤退など具体的対応を中国と協議してることを初めて公表した。ただし、北朝鮮からの核・ミサイル開発の破棄や挑発の中止を前提とする方針の転換とも受け取れるこの発言については国務省とホワイトハウスや国家安全保障問題担当大統領補佐官のハーバート・マクマスターやティラーソン国務長官自身も修正した。


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text: 2017年12月18日に発表されたトランプ政権初の国家安全保障戦略で北朝鮮はイランと並ぶ「ならず者国家」と名指しされ、これに対して北朝鮮は「犯罪的な文書」と強く反発した。


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text: 2017年12月22日、米中の協議により石油精製品輸出の9割削減や24ヶ月以内の北朝鮮労働者の本国送還を盛り込んだ対北朝鮮制裁強化決議が議長国日本やロシアの賛成も得て国連安保理で全会一致で可決され、制裁違反の可能性がある船舶に対する臨検及び拿捕の義務化や新たな核実験やミサイル発射があればさらに北朝鮮への石油供給を制限するとの表現が初めて記載された。


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text: 2018年1月2日、「米国全土を射程におさめた核のボタンが私の机の上にある」「平昌五輪に向けた南北会談も可能だ」とする新年の辞を述べた金正恩に対して「制裁と圧力が北朝鮮に効いてきた。兵士は危険を冒して韓国に逃げてる。ロケットマンは韓国と交渉したいようだが、朗報かどうか様子を見よう」「食料が枯渇し、飢えた北朝鮮の体制よりも私は巨大で強力な核を持ち、私の核のボタンはちゃんと動くことを誰か彼に教えてやれ」と述べてトランプ大統領は牽制した。


title: 米朝関係

text: 2018年1月16日、カナダのバンクーバーでティラーソン国務長官の呼びかけにより国連軍派遣国を中心に日本や韓国なども参加した外相会合が開かれ、平昌五輪に向けた南北対話が非核化対話に進展することを期待しつつ「完全で検証可能かつ不可逆な非核化」まで北朝鮮に圧力を継続する方針を盛り込んだ議長声明が発表され、「冷戦への回帰」と会合に反発するロシアと中国を名指しで制裁履行を求めて北朝鮮に対する海上阻止行動の強化や国連安保理の枠を超えた独自制裁の検討でも一致した。この会合に対して中露だけでなく、北朝鮮も「新たな戦争の火種」と反発した。また、この会合に先立つ夕食会でジェームズ・マティス国防長官は情勢次第で外相会合から国防相会合に発展するとして「米国には北朝鮮との戦争計画がある」と言明して国連軍の参加国・関係国と軍事面の連携で一致した。


title: 米朝関係

text: 2018年1月31日、トランプ大統領は初の一般教書演説で中国とロシアは「我々に挑戦する競争相手」と一言だけ触れる一方、議会に脱北者やオットー・ワームビアの両親を招いて北朝鮮を異例の5分超にわたって非難して「譲歩を繰り返してきた歴代政権の過ちは繰り返さず、最大限の圧力をかけ続ける」と述べた。脱北者と。また、2月2日には8名の脱北者と大統領執務室で会見した。同時期、トランプ政権の北朝鮮への軍事攻撃の検討に反対した次期駐韓国大使のビクター・チャに異例の内定取り消しを行った。


title: 米朝関係

text: 2018年2月10日の平昌オリンピック開会式にマイク・ペンス米副大統領が出席するも5分で退席し、歓迎行事にも参加せず、同時期に訪韓していた北朝鮮の金永南を無視した。ペンスと北朝鮮の金与正が会談する予定も韓国の仲介で秘密裏に組まれていたが、韓国訪問中に招待したオットー・ワームビアの父親や脱北者と面会して追加制裁を表明したペンスに不快感を示して直前でキャンセルしたため金与正ら高官との接触機会は生じなかった。帰国後の同月22日、副大統領はメリーランド州で行った演説の中で、金与正を抑圧的な体制の中心人物として非難している。北朝鮮はこれに猛反発してペンスを「人間のクズ」と罵倒して「我々は米国との対話を哀願しない」と述べた声明を発表した。同月23日、トランプ大統領は事実上北朝鮮の全船舶対象など「一国に対するものでは史上最も重い制裁を科す」ことを発表し、制裁の効果がなければ「手荒な対応になる」と述べた。


title: 米朝関係

text: 2018年3月6日、北朝鮮が非核化に向け米国と対話に意欲を示したことについて「北朝鮮は誠実だと思う。制裁や中国から得た多大な協力を含め我々が北朝鮮に関して行ってきたことが理由だろう」と述べた。9日には訪朝した韓国の特使鄭義溶との面会後に「金正恩は単なる凍結でなく、非核化を韓国の代表に言った。北朝鮮はミサイル実験をこの期間自制する。大きな前進だ。合意するまで制裁は続ける。会談を計画中だ！」と表明し、日本の安倍首相や中国の習主席と相次いで電話協議して完全かつ検証可能で不可逆的な非核化まで圧力と制裁を維持することを確認し、サンダース報道官も米朝首脳会談は「非核化の具体的な行動が前提」と述べた。10日、ペンシルバニア州での集会でトランプは「何が起こるかは誰も分からない。私は即立ち去るかもしれないし、席に座って世界にとって最高のディールに成功するかもしれない」と演説した。


title: 米朝関係

text: 2018年3月25日、最高指導者就任後の初外遊で中国を訪れた朝鮮労働党の金正恩委員長と会談した中国共産党の習近平総書記から伝言を受け取り、トランプ大統領は「金正恩が北朝鮮の国民と人類のために正しい選択を行うのは今がいい機会だ。我々の会談が楽しみだ。中朝首脳会談を大成功させた習近平から金正恩が私と会うことを楽しみにしてると伝えられた。同時に残念ながらそれまで最大限の制裁と圧力は何があっても保ち続ける！」と述べ、ホワイトハウスも「最大限の圧力が功を奏した」と評価した。


title: 米朝関係

text: 2018年3月31日、ポンペオCIA長官が極秘訪朝して2000年に平壌を訪問したマデレーン・オルブライト米国務長官と金正日総書記の直接会談以来の米朝のハイレベル対話を金正恩委員長と行った。非核化や拘束された米国人解放などを議論したとされる。


title: 米朝関係

text: 2018年4月8日、金正恩が朝鮮半島の非核化を議論する意思を持つことが初めて北朝鮮から米国に直接伝達され、9日には朝鮮労働党政治局会議の席上で金正恩が米朝首脳会談ではないものの展望として米朝対話に公式で初めて言及した。


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text: 2018年4月18日、日本の安倍晋三首相との日米共同記者会見で北朝鮮の非核化まで最大限の圧力を維持するとして「米朝首脳会談で成果を得る見込みがない場合は出席せず、実現しても途中退席する」と述べた一方、韓国が休戦協定の平和協定への転換や朝鮮戦争の終結宣言を南北首脳会談で議論する意向であることについて歓迎するとした。


title: 米朝関係

text: 2018年5月、トランプ大統領は6月12日に予定していた米朝首脳会談を中止するとの書簡を金正恩党委員長に送り、発表した。大統領は北朝鮮当局者が同国を牽制する発言をしたペンス副大統領を「愚かで無知」と述べたコメントを引用し、怒りと敵意に満ちた中での会談は望ましくないとして中止するとの意向を示した。


title: 米朝関係

text: 2018年6月1日、トランプ大統領は訪米した金英哲との会談後、予定通りに米朝首脳会談を行うと述べ、非核化後の経済支援を行うのは「韓国がすべきであり、日本もだ。正直、中国が助けると思う」として米国による資金拠出は否定した。


title: 米朝関係

text: 2018年6月12日、シンガポールのセントーサ島で金正恩とトランプ大統領は史上初の米朝首脳会談を行い、米朝国交正常化や朝鮮半島の完全な非核化などを目指すと掲げた米朝共同声明に署名し、トランプ大統領は記者会見で会談実現に努めた韓国の文在寅大統領、友人でもあるとして日本の安倍首相や中国の習主席に謝意を表明して非核化の費用は日韓が負担すべきとして対北制裁の当面継続と米韓合同軍事演習の中止や将来的な在韓米軍の撤退も述べた。


title: 米朝関係

text: 1958年から1991年にかけて、米国は外交的、軍事的影響力と潜在的な北朝鮮への直接使用のため、北朝鮮を射程に入れた核兵器を韓国に配備しており、多いときは1967年で950発にも上った。これ以降の報告はなく、IAEAのような独立した第三者機関によっても確認はされていない。1956年9月、ラドフォード統合参謀本部議長は国務省に対し、韓国に核兵器を配備する予定であると伝えた。1957年1月、アイゼンハワー大統領の指示により、国家安全保障会議はこの提案に対する検討を開始し、同意した。しかしながら、朝鮮戦争停戦協定の第13節（d）は両陣営は朝鮮半島に新兵器を持ち込んではならないと規定しており、核兵器やミサイルを配備することは不可能だった。国連の同盟国の懸念があったにもかかわらず、米国は休戦協定の第13節（d）を破棄することを決断した。1957年6月21日、の席上、米国は北朝鮮の代表に対して国連軍が第13節（d）について考慮することはもはやないと通告した。1957年8月、国家安全保障会議5702/2は韓国への核配備を承認した。1958年1月、オネスト・ジョンミサイルと280mmカノン砲が、さらに翌年には中国とソ連を射程内に捕らえる核弾頭を搭載したマタドール巡航ミサイルが韓国に配備された。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮は休戦協定を無効化し、朝鮮半島を米国の核の戦場にしようとするものだとして第13節（d）の破棄を非難した。1957年11月、国連総会でソ連とチェコスロバキアは国連軍が朝鮮半島に核を持ち込んだことを非難した。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮は地下を大規模な軍事要塞化することで対応し、さらに米国と韓国に反撃するための通常兵器の展開を拡大した。1963年、北朝鮮はソ連に核開発のための援助を要請したが拒否された。しかしながら、ソ連はその代わりに原子力の研究者の養成を含む北朝鮮の核の平和利用計画には協力することで合意した。中国は核実験後、同様に北朝鮮から核兵器開発への協力の要請を受けたが拒否した。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮は1985年に核拡散防止条約（NNPT）に非核所有国として加盟し、1990年には南北朝鮮による対話が開始され、1992年、両国は朝鮮半島の非核化に関する共同宣言を発表した。しかし1993年、米国の衛星写真によって北朝鮮の核開発疑惑が浮上し、国際原子力機関（IAEA）が北朝鮮の各施設を査察するべきだという要求につながり、1993年3月、金日成は北朝鮮の核拡散防止条約からの脱退を発表した。国連安保理は1993年5月、北朝鮮に国際原子力機関への協力を促し、1992年の共同宣言を遵守することを求める決議を採択し、すべての加盟国に、北朝鮮がこの決議に積極的な反応を示し、核問題の解決を促すよう求めた。


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text: 米朝両国は1993年6月に対話を開始したが協定を締結するプロセスは停滞し、北朝鮮は主要な原子炉の炉心から核兵器を製造するのに十分な核物質を取り出した。緊張が高まったため、金日成主席は仲介者としてジミー・カーター元米国大統領を招待した。カーターは招待を受け入れたが民間人としての訪問であり、米国政府の代表ではなかった。カーターは何とか両国を交渉のテーブルにつかせることに成功し、米国からはロバート・ガルーチ国務次官補が、北朝鮮からは姜錫柱外務次官が出席した。


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text: 1994年10月、交渉の末、米朝枠組み合意が成立した。歴史研究者のポール・ローレン、ゴードン・クレイグ、アレクサンダー・ジョージ・ページは合意には多くの欠陥が含まれていることを指摘した。合意には相互の期限が特に設けられておらず、米国は危険なグラファイトによる黒鉛炉から代替軽水炉の建設の義務の履行に非常に長い時間を与えたこと。さらに合意の遵守を監視し、実行を監督し、途中で調整が必要になった場合にそれを行う組織は何もないこと。最後に韓国や中国、日本など利害関係国が交渉に参加することができないことなどである。


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text: 合意が署名されてまもなく、米国議会は合意に賛同的でなかった共和党に主導権が移った。一部の共和党の上院議員らは宥和政策であるとして合意に強く反対した。


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text: 枠組み合意の条件に従い、北朝鮮は核開発計画を凍結し、米国とIAEAの査察に協力することを決断し、1995年1月、米国は北朝鮮に対する経済制裁を緩和した。当初、重油の供給のための資金に議会の承認が得られず、米国国防総省は海外から緊急的に資金を集めていた。1996年からは、必ずしも十分な額ではなかったが、議会の承認を得て資金が提供された。こうして枠組み合意で約束された重油の一部が送られた。KEDOの初代事務局長スティーヴン・ボズワースは後に「枠組み合意は署名されて2週間もしないうちに政治的遺児になってしまった」と語った。


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text: 1995年1月、枠組み合意により、米朝両国は5メガワットの原子炉の使用済み核燃料を安全に管理するための方法を話し合った。この方法によると、米朝の技術者は協力して使用済み核燃料を燃料収納缶に詰め、燃料収納缶は貯蔵プールに保管されるという。缶詰作業は1995年から開始された。2000年4月、利用可能なすべての使用済み燃料棒と燃料棒の断片の缶詰作業が完了したと宣言された。


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text: 北朝鮮は軽水炉の経済的、技術的支援者に敬意を払い、KEDOの決定に従うことに合意した。代替軽水炉の建設のための国際的な資金の応募は行われていたが、1998年まで公式な招待は行われず、そのことは北朝鮮を激怒させた。1998年5月、北朝鮮はもし米国が軽水炉建設を行わないならば核開発の研究を再開すると警告した。その後、KEDOは新浦市に軽水炉を建設する計画を立て、1997年8月21日、着工式が行われた。1999年12月、KEDOと韓国電力公社（KEPCO）は軽水炉建設を認める契約書に署名した。しかし、その計画に必要な莫大な建設費用については2000年まで語られることはなかった。


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text:
1998年、米国は金昌里で核関連と思われる地下施設を発見した。1999年3月、北朝鮮は米国が「満足するまで立ち入り調査をする」ことに同意した。
ウィリアム・ペリー博士の呼びかけにより米国の対北朝鮮政策の見直しが公式に行われ、2000年5月、米朝両国は新しい交渉の場として枠組み合意履行対話を発足させた。2000年10月、趙明禄特使はワシントンを訪問し、その後米国の専門家チームが施設を訪問した。米国は北朝鮮とともに共同声明を発表し、米国の地下施設に対する疑問は解決された。


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text: ジョージ・W・ブッシュは大統領選候補であった頃、枠組み合意に反対する彼の立場を明らかにしていた。2001年1月、彼は大統領に就任すると、新政権は北朝鮮に対する新しい政策を検討し始めた。2001年6月6日、検討の末、新政権は北朝鮮の通常兵器、ミサイル開発とその輸出計画、人権の状況と人道問題など、すべての分野にわたって懸案事項について対話を継続すると発表した。そのとき、枠組み合意で約束されていた代替軽水炉は完成していなかった。2つの原子炉はスイスに本社があるABB社により、2億ドルで建設されることになった。ABBの契約は、北朝鮮の東海岸にある琴湖地区に2つの原子力発電所を建設し、管理を行うものだった。ドナルド・ラムズフェルド国防長官は受注に成功したときのABB社の役員だったが、ペンタゴンのビクトリア・クラーク報道官は、ラムズフェルド長官は役員在職中は全く知らされていなかったと語った。結局、これらの原子炉の建設は中止された。


title: 米朝関係

text: 2002年、米国政府は枠組み合意の一環として北朝鮮に9500万ドルを提供したと発表した。資金の提供に際して、ジョージ・W・ブッシュ大統領は、北朝鮮に原子炉から核兵器に転用可能なプルトニウムを隠すことなく確実に査察を行わせるという枠組み合意の要求を放棄した。ブッシュ大統領は決断が「米国の安全保障に関わる重大なもの」だったと語った。


title: 米朝関係

text: 2002年、ブッシュ政権は北朝鮮が核兵器を製造するためのウラン濃縮計画を進めていると主張した。ブッシュが2002年の一般教書演説で北朝鮮を「悪の枢軸」であると非難すると、米朝関係の緊張は頂点に達した。


title: 米朝関係

text: 米朝の直接対話は2002年10月に再開され、ウラン濃縮計画は米国の懸案議題で高い地位を占めていた。北朝鮮政府はウラン濃縮計画が存在するという米国の非難はジェイムズ・ケリー東アジア・太平洋担当国務次官補が主張していると考えていた。そのような計画は北朝鮮の核拡散防止条約の義務と1992年の共同宣言、1994年の枠組み合意を破るものだった。米国は北朝鮮は米朝関係の進展を望むなら、そのような計画を終わらせなければならないと述べた。米国はこの計画の中止が確認ができれば、米国は根本的に新しい関係を発展させていく用意ができているとも述べた。2002年11月、KEDOのメンバーは北朝鮮が核の問題を解決するまで重油の供給は棚上げにすることで合意した。


title: 米朝関係

text: 2002年の暮れから2003年の初頭にかけて、北朝鮮はプルトニウム関連の核施設の凍結を解除し、IAEAの査察官を強制退去させ、核施設を封印、監視する装置を除去し、核拡散防止条約から脱退し、核兵器製造目的で使用済み燃料からプルトニウムを抽出する再処理を再開した。北朝鮮はこれらの行為は米国の脅威と米国の「敵対政策」に対する抑止力を持つためであると主張した。2003年、北朝鮮は凍結されていた寧辺の使用済み燃料棒の再処理が完了したと繰り返し主張し、北朝鮮はこの地域の安全について懸念を抱いていた隣国との協力の成果であると嘘をついた。ブッシュ政権は目標は北朝鮮が核開発計画を完全かつ検証可能で、復元することが不可能な形で放棄することだと述べた。北朝鮮の隣国は核のない朝鮮半島という理念に賛同した米国の側に加わった。しかし、米国の行動は北朝鮮との関係正常化の大きな障壁となり、政権は最も重要な目標として体制の変化を提示し続けた。ブッシュ政権は北朝鮮との二国間での対話には一貫して抵抗し続けた。2005年に行われた合意では中国のみが公然と米国の交渉拒否の姿勢を非難した。


title: 米朝関係

text: 2003年初頭、外交手段による問題解決を狙い、最も密接な関係を持つ6カ国による多国間の対話を開催することが提案された。北朝鮮は当初、そのようなプロセスに反対し、核問題はあくまで米朝間の問題であるという主張を維持してきた。しかし、隣国の圧力と中国の積極的な働きかけにより、北朝鮮は中国および米国との三者会合を2003年4月北京で行うことに合意した。


title: 米朝関係

text: この会合の後、北朝鮮は米国、北朝鮮、韓国、中国、日本とロシアによる六者会合を開催することに合意した。最初の会合は2003年8月に行われ、その後は一定の間隔を置いて定期的に開かれた。第5回の第1フェイズから第2フェイズが開催されるまでの13か月間、進行が凍結され、その後北朝鮮は対話に復帰した。この行動は北朝鮮がマカオに持っている銀行口座を米国が凍結したことと関連があった。2005年初頭、米国政府は東アジアの同盟国に対し北朝鮮がリビアに核物質を輸出したことを伝えた。このことは東アジアの同盟国が米国が重要な同盟国であるパキスタンの関与を秘匿していたことを知ると裏目に出た。2005年3月、コンドリーザ・ライスは信頼関係の修復のため東アジア諸国を訪問した。


title: 米朝関係

text: 第5回の第3フェイズは2007年2月に開催され、行動を目標にする合意に達した。すべての当事国の善意により、2007年3月19日、米国は北朝鮮資産の凍結を解除した。


title: 米朝関係

text: 2007年2月13日、米国、南北朝鮮、日本、中国、ロシアによる六者会合での合意によって、朝鮮半島の非核化への道のりに加え他の行動を要求した。また朝鮮戦争の休戦協定を講和条約に置き換え、東北アジアの地域的平和を構築することなど北朝鮮との政治的関係の正常化への道のりの骨子も作成された。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮は燃料支援の見返りに寧辺核施設の閉鎖に同意した。米国は北朝鮮との関係正常化の議論を開始し、北朝鮮をテロ支援国家リストから削除する手続きを開始することにも合意した。この合意の実行は今のところうまくいっており、米国の交渉責任者であるクリストファー・ヒルは北朝鮮は約束を守っていると語った。第6回目の会合は2007年3月19日から行われ、北朝鮮の核兵器開発計画の将来について話し合われた。


title: 米朝関係

text: 2008年6月上旬、北朝鮮が核開発計画を放棄した後、米国は経済制裁の解除を開始することに合意した。ブッシュ大統領は北朝鮮が核開発計画の放棄を謳う60ページもの宣言文書を公表すると、北朝鮮をテロ支援国家から削除すると発表した。その後、北朝鮮政府は核開発のシンボルだと思われていた寧辺核施設の原子炉を爆破する映像を公開した。ブッシュ政権はこれを賞賛したが、政権内部を含む多くの人が問題解決のためにはあまりにも少ないと批判した。公表された書類にはウラン濃縮計画や核拡散については触れられていなかった。米国民は北朝鮮問題に関して歴史的に外交より軍事的なアプローチを好んできた。枠組み合意での北朝鮮との対立は、米国人の間で外交的なアプローチがそのように広く支持されるようになったか表していると広く信じられている。


title: 米朝関係

text: 2008年8月下旬、北朝鮮は寧辺核施設の稼動を再開した。見たところ施設は稼動し、燃料の核物質もあるようであった。それから北朝鮮は施設の稼動を本格化させ、寧辺の復活をアピールした。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮は米国が非核化の過程で約束を守らず、テロ支援国家リストからの削除も救援物資も送らなかったと主張してきた。米国は最近、北朝鮮が非核化の作業を進めない限りリストから削除されることはないと述べた。北朝鮮はIAEAの査察官を寧辺から締め出し、韓国は北朝鮮が核兵器の製造を進めていると主張した。その後、北朝鮮は短距離ミサイルの発射実験を行い。米国は六者会合の再開を呼びかけた。


title: 米朝関係

text: 2008年10月11日、米朝両国は北朝鮮が再び核開発計画を放棄し、査察官による核物質の科学的な捜査を受け入れることで合意した。北朝鮮は長きに渡って疑惑を持たれてきたウラン濃縮計画の詳細について明らかにすることにも合意した。これらの進展により、その同日、米国は北朝鮮が待ち望んだテロ支援国家リストからの削除を行った。


title: 米朝関係

text: 米国の情報機関は核実験が行われたことを確認したが、状況を見守っていた。ブッシュ政権のトニー・スノウホワイトハウス報道官は米国は「このとても深刻な行動に対し我々が次に何をすべきか」決断すべく、国連に向かうと語った。2006年10月9日、ブッシュ大統領はテレビ中継された演説で、核実験は「挑発的な行動」であり、米国はそのような行動を非難すると述べた。ブッシュ大統領は米国は「関与政策」を行うが、「米国と米国の利害を保護することを継続していく」と語った。


title: 米朝関係

text: 2009年5月25日、北朝鮮が2006年以来となる核実験を行うと、米朝関係はさらに悪化した。核実験は再び地下で行われ、そのエネルギーは広島と長崎を破壊したリトルボーイとファットマンにそれぞれ比肩されうるものだった。米国は北朝鮮と未だに深い関係を持つ中国とロシアが北朝鮮の行為を非難したことを歓迎した。米国と中断されている六者会合のメンバー国は核実験を強く非難し、北朝鮮は「その行為の代償を払うだろう」と語った。米国はその後に行われた短距離ミサイルの実験についても強く非難した。


title: 米朝関係

text: 2012年2月29日、北朝鮮は核実験、長距離ミサイルの発射と寧辺でのウラン濃縮を凍結すると発表した。さらに、新しい指導者は2009年に拒否した国際的な核査察官を招待した。オバマ政権はビスケットなど24万トンの食糧支援を打診することで応じた。これは食糧支援は穀物でなければならないとした北朝鮮の以前の主張に柔軟に応じたものだった。


title: 米朝関係

text: 2013年1月24日、北朝鮮は主に米国の脅威に対抗する目的で3回目の核実験を行う計画があることを表明した。北朝鮮の国防委員会は、「高次元の核実験は朝鮮人民の絶対的な敵である米国が標的である」と表明した。米国のインテリジェンス・コミュニティは、2013年1月時点で、北朝鮮は現在の技術と資源でハワイを攻撃する能力があり、3年以内に米国全土を攻撃する能力を獲得するだろうと信じている。ホワイトハウスは、北朝鮮の声明が「不必要に挑発的」であり、「さらなる挑発は平壌をさらに孤立させるだけだ」と宣言した。ジョン・ホプキンス大学の豊渓里核実験場先進国際研究所の米韓研究室は衛星写真を分析し、北朝鮮は脅迫だけではなく、実際に核実験を準備していることがわかった。北朝鮮の後の声明には、韓国が北に対する国連の制裁に参加した場合、北朝鮮は「強力な物理的反撃を行う」とする韓国に対する直接的な脅迫も含まれていた。2013年に行われたギャラップ社の調査では、「もし北朝鮮が韓国を攻撃した場合、米国は韓国を防衛すべきであると答えた米国人は55％であり、34％はそうすべきではないと答えた」ことが明らかになった。


title: 米朝関係

text: 2013年2月12日、北朝鮮は3回目の核実験を行った。


title: 米朝関係

text: 2016年1月6日、北朝鮮は4回目の核実験を行った。また北朝鮮政府は、北朝鮮の科学者が核兵器の小型化に成功したと発表した。


title: 米朝関係

text: 2016年2月、バラク・オバマ大統領は下院を通過し、ほぼ全会一致で上院の支持を得た2016年の北朝鮮制裁および政策強化法（North Korea Sanctions and Policy Enhancement Act of 2016）を成立させた。Inquisitrは「2月、オバマ大統領は北朝鮮経済の成長に深刻な打撃を与える制裁について議会の承認を得たが、中国は制裁が北朝鮮の経済に障害を与えかねないと批判した」と伝えた。


title: 米朝関係

text: トランプ政権は北朝鮮の核およびミサイル開発について米国に被害が及びかねないと警鐘を鳴らした。また、韓国と日本だけでなくロシアや中国にも支援への参加を求めた。


title: 米朝関係

text: 北朝鮮は6回目の核実験を行い、2017年9月3日には初の水爆実験を実施した。


title: 米朝関係

text: 2017年11月20日、トランプは北朝鮮をテロ支援国家に再び指定したと公式発表した。


title: 米朝関係

text: 2017年12月、マイケル・マレン元統合参謀本部議長はABCのジス・ウィークでマーサ・ラダッツのインタビューに答え、米国は外交的な解決はせず、北朝鮮は米国との核戦争に近づいていると警告した。彼は「我々は実際に近づいており、私の意見では、我々がかつて経験したことがないほど、あの地域における北朝鮮との核戦争の可能性は高まっている」と述べた。


title: 米朝関係

text: 2018年2月15日、トランプ政権は北朝鮮の核開発問題に対して、先にメディアで報道されていたいわゆるブラッディー・ノーズ（鼻血）作戦を検討しているという憶測を否定した。スーザン・ソーントン東アジア・太平洋担当国務次官補はトランプ政権の方針は北朝鮮核問題において、交渉するための経済制裁を通じて「最大限の圧力」をかけることだと確認した。しかしながら、ソーントンは軍事的なオプションはまだ「テーブル上」にあり、平壌はその核開発計画を「一方的にあるいはその他の方法で」あきらめざるを得ないだろうと繰り返し述べた。


title: 米朝関係

text: 2018年3月8日、ホワイトハウスはトランプ大統領が金正恩からの会談の招待を受け入れ、5月に行われる予定であることを確認した。サラ・サンダース報道官は「その間、すべての制裁と最大限の圧力は維持されるだろう」と語った。


title: 米朝関係

text: 2018年5月24日、トランプ大統領は会談をキャンセルした。6月1日、トランプ大統領はそのキャンセルを翻し、首脳会談は6月12日に行われた。


title: 米朝関係

text: ドナルド・トランプは就任以後、北朝鮮の最高指導者金正恩と数々の侮辱のやり取りを行ってきた。トランプ大統領は、しばしばツイッター上で金正恩と現在の北朝鮮の状況について語っている。状況は深刻であり、多くの米国人が懸念している。70％もの米国人が北朝鮮は米国にとって深刻な脅威となっていると答え、14％が全く脅威ではないと答えた。多くの米国人が危機に際してトランプ大統領に疑いを持ち、時に全く支持していない。複数の米国人がトランプ大統領には現在の北朝鮮の状況を対処する能力に欠けていると考えている。米国人は現在の北朝鮮の状況に対処する際にトランプ大統領より米軍の指導者を信頼している。いまだに多くの米国人がこの状況に対処するには誰がより好ましいか分からずにいる。米国人は軍事行動にはまだためらいがあり、多くの米国人が先制攻撃にまだ反対している。軍および政府の上層部はこの状況が軍事行動にエスカレートするとみているが、一部の人々はまだ平和的解決は可能であると望んでいる。米国は北朝鮮に対する制裁を継続している。


title: 米朝関係

text: Q: ドナルド・トランプの北朝鮮に対する状況への対処をどの程度信頼しているか?


title: 米朝関係

text: Q: 北朝鮮の最高指導者金正恩の北朝鮮の状況への対処をどの程度信頼しているか?


title: 米朝関係

text: Q: 米軍の指導層の北朝鮮の状況への対処をどの程度信頼しているか?


title: 米朝関係

text: Q: 北朝鮮の核開発を断念させるために、北朝鮮に資金提供あるいは貿易などの形で経済的援助すべきか否か?


title: 米朝関係

text: Q: 北朝鮮の核開発を断念させるために、北朝鮮の軍事施設を攻撃すべきか否か?


title: 米朝関係

text: Q: 北朝鮮の核開発を断念させるために、米国が韓国との合同軍事演習を止めるべきか否か？


title: 米朝関係

text: Q: 一般論として、米国は北朝鮮が米国または同盟国への攻撃が可能になる前に北朝鮮へ先制攻撃すべきか、あるいは米国は北朝鮮が米国または同盟国を攻撃した場合に限り北朝鮮に反撃すべきか？


title: 米朝関係

text: Q: もし米国が北朝鮮を先制攻撃した場合、東アジアで大規模な戦争が始まると思うか否か？もしそのリスクがある場合、そのリスクは大きいと思うか否か？（すべて成人による投票結果）?


title: 米朝関係

text: しかしながら、米国人は北朝鮮に対し防衛的または平和的傾向にあるが、ピュー・リサーチ・センターが2017年の春に実施したグローバル・アティチュード・サーベイでは米国人の多数（64％）がもし太平洋の同盟国（特に日本と韓国）が北朝鮮との軍事的衝突になった場合、米軍による介入を期待しており、対照的に、30％の米国人はそのような介入に反対している。平行的または比較的見地双方から、韓国人と日本人の多く（それぞれ91％と82％）もまた、北朝鮮による攻撃を受けた場合には、米軍による介入を期待している。


title: 塩殿

text: 塩殿(しおどの)は、新潟県小千谷市の大字。郵便番号949-8721。


title: 塩殿

text: 山本山の南側に位置する。小千谷市中心街より、南東へ約4,5kmの位置にある。北側には山本山があり、南側には信濃川が流れている。国道117号や関越自動車道も通っている。小千谷インターチェンジよりも、越後川口インターチェンジのほうが近い。


title: 塩殿

text: 昔、長尾景教が塩殿に城を構えていたという。部落の人々は、長尾景教を「主殿」と呼んでいた。次第に、この部落を「主殿」というようになった。長尾景教がこの地を去った後も、部落の名は「主殿」のままだった。ある年、部落で疫病が流行り、占うと、「主殿」を部落の名にしている罰だから、以後塩殿と改名すればいいと言われ、「塩殿」になったという。


title: 塩殿

text:
2016年（平成28年）3月31日現在の世帯数と人口は以下の通りである。
市立小・中学校に通う場合、学区は以下の通りとなる。


title: 山武市営松尾自動車教習所

text: 山武市営松尾自動車教習所（さんむしえいまつおじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県山武市松尾町にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。公営の教習所であったが2010年から民営化され「松尾自動車教習所」と改称、運営は株式会社九十九里自動車教習所が行っている。


title: 員弁町大泉

text: 員弁町大泉（いなべちょうおおいずみ）は、三重県いなべ市の地名。旧員弁郡員弁町大泉。郵便番号は511-0224。人口は371人（2010年10月1日現在、国勢調査人口による。）


title: 員弁町大泉

text: 員弁町南部に存在する中心的集落で、員弁町成立以前は、旧大泉村の中枢として大泉村役場、大泉小学校などが置かれていた。大泉区として約110戸の戸数を有する。


title: 員弁町大泉

text: 員弁川の右岸の字「中島、上中島、下中島」から、河岸段丘地区の旧大泉東駅西側の本集落「字垣内」と、水田地帯の字「植田、堀田、三本松、出口、山上」、旧長宮駅周辺の字「長宮、宮の東」旧国道沿いの字「野郷、野中、熊戸」更に飛び地として涼仙ゴルフ倶楽部・トヨタ紡織・平古団地を含む、藤溜周辺の「字藤谷」とトヨタ車体敷地の「字茨谷」、桑名市との境界の協和池北方の「字水谷」を持つ。


title: 員弁町大泉

text: 大字松ノ木はかつては大字大泉の一部であったが、現在は別字となった。そのために飛び地ができている。飛び地は区の共有林だったが一部を除いて売却された。員弁川の右岸の右岸にあった旧大谷村が1449年（文安5年）　洪水で流失。菩提寺の西善寺とともに河岸段丘上に移転して作られた。


title: 員弁町大泉

text:
このあたりは長宮の森といわれ、春日神社があり湧き水も多かった。
大谷神社は旧大谷村にあったが洪水以降、春日神社に合祀された。


title: 員弁町大泉

text:
明治以降は北勢軽便鉄道の開通により、大泉東、長宮両駅周辺に商店街と集落が形成された。
戸数は明治初期が120戸と記録があるが現在は111戸である。人口は周辺地域のように農地の宅地化が進まないため
高齢化により減少している。


title: 員弁町大泉

text: 2003年（平成15年）に員弁郡4町合併により、員弁郡員弁町大字大泉から、いなべ市員弁町大泉となった。住民組織として大泉自治会を持つ。


title: 員弁町大泉

text: 市立の小・中学校に通学する場合、員弁町大泉全域が員弁東小学校・員弁中学校の学区となる。員弁東小学校は員弁町大泉にある。


title: 員弁町大泉

text: 長宮の森といわれる大谷神社は、落ち着いた風情を持ち、古代以来の静けさを保っている。


title: 員弁町大泉

text: 大泉橋周辺は、しらはえの釣り場として有名である。


title: 員弁町大泉

text: ふれあいの駅うりぼうは地域の特産物販売所として人気を集めている。


title: 員弁町大泉

text: 大泉公園・長宮公園には廃止された両駅を顕彰する遺物がある。


title: 員弁町大泉

text: 大泉集落の中央には、地域環境を守る会が「めだか池」を管理している。このほか地域環境を守る会は、地域環境整備や住民参加行事を行っている。


title: 員弁町大泉

text: 8月14日には石取祭の派生したものと見られる「お盆祭礼山曳き」が隔年で行われている。


title: 員弁町大泉

text: 地区内を三岐鉄道北勢線が縦断し、また旧国道421号線が東西に、県道9号線が南北に走る。


title: 員弁町大泉

text: かつては地区内に大泉東駅と長宮駅の2つの駅を有したが、現在は統合した大泉駅がいなべ市南部の玄関口となっている。大泉駅は、パークアンドライド、バリアフリーなどを完備し、「日本鉄道賞・特別賞」を受賞している。


title: ミュージアム・キャンパス

text: ミュージアム・キャンパス（"Museum Campus"）は、アメリカ合衆国イリノイ州シカゴ市内の公園地区。グラント・パーク南部、ミシガン湖岸の約23万平米（57エーカー）の広さの緑地の中に、シカゴ有数の3つの自然博物館を有する文化地域でもある。


title: ミュージアム・キャンパス

text: ミュージアム・キャンパスは、近接した文化施設を徒歩で回れる景観地区として整備されている。緑地の中にジョギングコースや歩道が設けられ、ノーサリー・アイランド（アドラー・プラネタリウムが所在する小島、かつてはMicrosoft Flight Simulatorで有名なメイグスフィールド空港があった）と本土を繋ぐソリダリティ・ドライブ沿いの遊歩道も美しい。


title: ミュージアム・キャンパス

text: またソリダリティ・ドライブに沿っては、タデウシュ・コシチュシュコ（又はコシューシコ、ポーランドの「コシチューシュコ蜂起」で有名な軍人）、（チェコの文筆家）などのブロンズ像が置かれている。特に、アドラー・プラネタリウム正面に位置するコペルニクスのブロンズ像は、デンマークの彫刻家によるワルシャワ所在の有名な19世紀の作品のレプリカである。


title: ミュージアム・キャンパス

text: ミュージアム・キャンパスは1998年オープン。それまでは高速道路（）が同地区を分断していたが、まず南方面車線が、次いで北方面車線がソルジャー・フィールド西側に移動したことにより完成した。現在は、シカゴレイクフロントの一角における、観光客と地元民の憩いと楽しみの場となっている。


title: ダウンロード

text: ダウンロード（Download）は接続されたコンピュータ間に存在するデータ（ファイルなど）を上流ノードから下流ノードへ転送することを指す。日本語では「落とす」という言い換え方もある。また、受信とも言われるが、上流ノードの指示で下流ノードへ転送する場合は送信となる。対義語としてはアップロードが挙げられる。


title: ダウンロード

text: この概念は、パソコン通信が一般に利用され始めた1970年代後半 - 1980年代（日本では1980年代半ば以降）になって広く用いられるようになってきた。当時のコンピュータネットワークは「ホストコンピュータ→端末」という形態で在ったため、「主となるコンピュータから末端のコンピュータに情報を取り込む（端末の記憶媒体にコピーする）」という概念で在った。


title: ダウンロード

text: この場合は「上流→下流」の関係がはっきりしていたため、一般に云う所の上り→下りの概念で扱われた。しかしインターネットともなると通信経路に中継が複数入ってくるため、単に「自分のパソコンや端末に情報を読み込むこと」をダウンロードとし、その通信相手がホストコンピュータでなくてもダウンロードと表現する場合もある。これは特にファイル共有ソフトをはじめとするPeer to Peer形態でファイルを遣り取りする通信に顕著で、本来は双方向通信であるために「上り→下り」の関係は成立しないが、同通信形態で一方的に大きいデータサイズを要求する場合には、ダウンロードと呼ぶ。


title: ダウンロード

text: 今日では、通信の結果として相手コンピュータに送信した情報量よりも、自分側のコンピュータに取り込んだ情報量のほうが大きい場合に、ダウンロードと表現し、その逆ではアップロードと表現される。また、情報送信請求は特にユーザーに意識されない傾向もあり、ファイルを送ってもらったらダウンロード、ファイルを送ったらアップロードという使い分けがなされている傾向も強い。


title: ダウンロード

text: 本来であれば、通信制御の関係上でサーバーなどから情報を受信することをダウンロードと言い、手順としては所定のプロトコルに従い、サーバ側にデータ送信請求を行なって、送信されてきたデータを受信側でファイルに再構成する。その意味では電子メールの受信や、テキストや画像などウェブサイト上のコンテンツを利用者側の端末であるパソコン側で再生するためにデータとして取り込むこともダウンロードの範疇である。しかし通信制御が自動的に行なわれ利用者に意識されないようになるに従って、ファイルの受信だけがダウンロードとして認識され、現在では「ファイルのやり取り」という概念の方が強くなったため、一般に何らかのコンテナフォーマットファイルを受信すること以外はダウンロードだと意識されない傾向も見られる。


title: ダウンロード

text: 前述の通り、ダウンロードが「インターネット経由でファイルを入手すること」という認識から、一般のパソコンユーザーとしては書庫ファイルやソフトウェアのインストーラー、あるいは動画や音声・音楽データファイルなどのコンテナフォーマットファイルを端末側に取り入れることと解され、こういった行為は比較的広く行なわれていることから俗語や隠語などインターネットスラングも数多く、略語としてはDLまたはダウンなどのほか、関連してダウンロードオンリーメンバーのような語も見られる。


title: ダウンロード

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title: 張悦

text: 張 悦（ちょう えつ, , , 1993年1月27日 - ）は、中国出身の女性フィギュアスケート選手（ペア）、パートナーは王磊。2008年 JGPファイナル2位。


title: シルショ

text: シルショ（アルメニア語:）、本名:シルヒ・ハルトゥニャン（、1987年1月7日 - ）は、アルメニアの歌手である。


title: シルショ

text: ソビエト連邦・アルメニア・ソビエト社会主義共和国の首都イェレヴァンに、芸能人の両親のもとに生まれた。。父親は俳優・監督であり、母親は歌手であり、共にアルメニア名誉芸術家となっている


title: シルショ

text: 7歳のときに歌唱、作詞、作曲を始め、9歳にして自ら作詞・作曲し歌った「Lusabats」が賞を受けた。2000年、13歳のときに初のソロ・アルバム『Sirusho』を製作・発売し、北米や中近東、ヨーロッパの各国をツアーした。2005年には2枚目のアルバム『Sheram』を発売し、アルメニア国家音楽賞にてアルバムは年間最優秀アルバム、また自身は年間最優秀女性アーティストの賞を受けた。また、2006年にはモスクワでの在ロシア・アルメニア人ディアスポラ音楽賞にて年間最優秀女性アーティストの賞を受けた。2007年には3枚目のアルバム『Hima』を発売し、また在米アルメニア人ディアスポラによるアルメニア音楽賞（）およびアルメニア金星賞で年間最優秀女性アーティストとなった。2008年にはアルメニア国家音楽賞で再び年間最優秀女性アーティストとなった。


title: シルショ

text: セルビアのベオグラードで開かれるユーロビジョン・ソング・コンテストの2008年大会にアルメニア代表として参加し、H・A・デル＝ホヴァギミャン（）と共同で製作した楽曲「」を歌った。楽曲は準決勝を2位で通過し、決勝で4位となる大健闘をみせ、ヨーロッパ各国で人気となった。また、同2007年大会と2009年大会ではアルメニアの投票結果を会場に伝えるスポークスパーソンを務めた。「Qélé, Qélé」のギリシャでの人気から、シルショは初めてのギリシャ語の楽曲「」を製作し、アルメニア、ギリシャとキプロスで発売した。


title: シルショ

text: また2009年には、同じくユーロビジョン・ソング・コンテストの2008年大会にそれぞれイスラエル代表とセルビア代表として参加したボアズ・マウダ（）、イェレナ・トマシェヴィッチとの共作「Time to Pray」も製作している。


title: シルショ

text: ユーロビジョン・ソング・コンテスト2009年大会では、アルメニア代表のインガ&アヌシュの楽曲が紹介される前の短編ビデオに、法的にはアゼルバイジャン領とされ、アルメニアとの間で係争のあるナゴルノ・カラバフにある『我らの山』を含めることをめぐって、騒動に発展した。シルショはこの年の大会のアルメニアの投票結果をモスクワの会場に伝える場面で、『我らの山』が写されたボードを手に持ち、これを何度も画面上に見せた（"ユーロビジョン・ソング・コンテスト2009#アルメニアとアゼルバイジャンを参照"）。


title: 千葉第一自動車教習所

text: 千葉第一自動車教習所（ちばだいいちじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県千葉市中央区にある財団法人千葉市交通安全協会が運営している千葉県公安委員会指定の自動車教習所。


title: 王磊 (フィギュアスケート選手)

text: 王 磊（おう らい, , レイ・ワン, 1988年7月11日 - ）は、中国出身の男性フィギュアスケート選手（ペア）、パートナーは王雪涵、張悦。


title: 王磊 (フィギュアスケート選手)

text: 2008年 JGPファイナル2位。


title: 王磊 (フィギュアスケート選手)

text: 張悦とのペア結成以前には男子シングルでも国内外の競技会に参加していた。


title: 王磊 (フィギュアスケート選手)

text: 2011-2012シーズンの四大陸選手権を最後に張悦とのペアを解散し、2012-2013シーズンに女子シングルから転向した王雪涵とのペアを結成する。


title: 王磊 (フィギュアスケート選手)

text: 2014-2015シーズン、中国杯で3位となり、シニアのグランプリシリーズで初のメダルを獲得、続くエリック・ボンパール杯でも3位となる。


title: 王磊 (フィギュアスケート選手)

text: 2016年8月6日に、北京の紫竹院公園の池で溺れていた5歳の男の子を救助した。その後、インターネットで王のことを知った男の子の両親から、錦の旗を送られた。


title: PROMiSE

text: 「PROMiSE」（プロミス）は、日本の歌手MiChiのデビューシングル。（全作詞：MiChi／作曲・編曲：Tomokazu “T.O.M” Matsuzawa（特記以外））


title: 千葉県自動車練習所

text: 一般財団法人千葉県自動車練習所（ちばけんじどうしゃれんしゅうじょ）は、千葉県千葉市若葉区にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する一般財団法人。


title: FCアルセナル・キエフ

text: FCアルセナル・キエフ（, ）は、ウクライナの首都キエフを本拠地としているサッカークラブである。


title: チャイナドラゴン

text: チャイナドラゴン


title: 上宇内薬師堂

text: 上宇内薬師堂（かみうないやくしどう）は、福島県河沼郡会津坂下町にある寺院である。


title: 上宇内薬師堂

text: 往昔、高寺（石塔山恵隆寺）が繁栄した折の一坊である調合坊が起源。その後、高寺が廃され、調合寺として独立するが、堂宇は荒れていたものを、元禄年間、小田原の上人、道安が再興、御堂を建立し、現在に至る。昭和33年に薬師如来坐像を修理・調査し、収蔵庫を建立した。


title: 上宇内薬師堂

text: 重要文化財（国指定）


title: NiD 29 (航空機)

text:
ニューポール・ドラージュ NiD 29（Nieuport-Delage NiD 29）はフランス空軍向けにニューポール・ドラージュ社が設計・生産したC.Iカテゴリーの単座複葉戦闘機である。日本でもライセンス生産され、甲式四型戦闘機として大日本帝国陸軍が使用した。
NiD 29は、上下翼の翼幅の等しい複葉機で、補助翼も上下翼両方に有った。降着装置は固定脚・尾橇式で、機体の前部にエンジンを装備し、操縦士の単座コックピットは開放式だった。NiD 29の試作機はイスパノ・スイザ HS-8Fb エンジンを装備して1918年8月21日に初飛行した。試験の成績は良好だったが、上昇限度は要求を満たさなかった。2機目の試作機は翼幅が延長されでおり、これにより上昇限度も要求を達成したため1920年に生産発注が行われた。生産型では上翼の補助翼が廃止され、下翼の補助翼が拡大されていた。


title: NiD 29 (航空機)

text: フランス空軍に最初に配備されたのは1922年のことで、水平きりもみに入りやすい傾向があったものの、好評を持って迎えられた。フランス軍は250機を購入し、生産はニューポール社のほか7つの会社で行われた。NiD 29は各国で採用されて、1920年代の主要な戦闘機のひとつとなった。スペインは10機のライセンス生産を含む30機、ベルギーもSABCAがライセンス生産した87機を含む108機を購入した。イタリア空軍では175機を購入したが、そのうち95機はマッキ社が「マッキ・ニューポール 29」として製作し、残り80機はカプロニが製作した。スウェーデンは9機を購入して「J 2」と名付けた。日本では110機を購入したあと、中島飛行機が製作権を獲得して、甲式四型戦闘機として日本陸軍向けに608機を生産した。他に陸軍砲兵工廠が46機を生産している。


title: NiD 29 (航空機)

text: レース機仕様も開発され、8つの世界速度記録を打ち立てたほか、1919年の「クペー・ドイッチェ」と1920年のゴードン・ベネット・トロフィーを獲得した。


title: NiD 29 (航空機)

text:
フランスでは、小型爆弾搭載のための改修を施したものを含む若干数の本機をモロッコでの反乱鎮圧に使用した。スペインでも、北アフリカでの類似した作戦に使用した。
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title: 羅州非常滑走路

text: 羅州非常滑走路（ナジュひじょうかっそうろ）は、大韓民国全羅南道羅州市山浦面にある非常滑走路である。道路上の一部区間を道幅の広い直線区間とすることにより、軍用機の離着陸を可能としたもので、山浦非常滑走路とも呼ばれる。


title: 羅州非常滑走路

text: 光州所在の韓国空軍第1戦闘飛行団の管轄であるが、1997年に離着陸訓練が行われて以降、10年以上にわたって訓練は実施されていない。


title: 羅州非常滑走路

text: 道幅が広く、駐機場として広い面積が確保されていることから、各種の行事にも利用されている。2004年には対北支援物資を輸送するトラックの出発式会場として使用され、2007年には麗水国際博覧会の誘致広報活動として駐機場部分に巨大なモザイク画を制作する行事が行われた。


title: 羅州非常滑走路

text: 一方で、軍用や道路としての利用低下に伴い、さまざまな問題が発生している。2006年頃には一部の住民が路上に堆肥や建築廃材を野積みにする状況が常態化し、異物の混入によりエンジンが故障するおそれがあることから、軍用機の離着陸は不可能となった。堆肥の放つ異臭もあり、通行にも支障が出るようになった。空軍はこれらの障害物の除去命令を出し、また滑走路周辺で美化活動を実施するなど対策を行った。


title: 羅州非常滑走路

text: 進入する車両による事故も多い。投棄物の存在や路面の陥没といった悪条件に加え、改造車を連ねて集団で進入しレースを行うなど、暴走目的で進入する車両もあり、事故が頻発している。車両同士の事故の場合、煩雑な事故処理を嫌って運転者同士が現場で示談にすることも多く、実態は正確には把握されていない。


title: 羅州非常滑走路

text: こういった問題は管轄が複雑であることから取り締まりも行き届かず、根本的な解決には至っていない。


title: 栃木県道337号下日向粟野線

text: 栃木県道337号下日向粟野線（とちぎけんどう337ごう しもひなたあわのせん）は、栃木県鹿沼市に位置する一般県道である。


title: 栃木県道337号下日向粟野線

text: 鹿沼市南部、粟野地区（旧粟野町）北東に向かい、同市東大芦地区（旧東大芦村）までを結ぶ路線である。粟野地区では途中栗沢峠を越えるが、付近はゴルフ場となっている。


title: 責任販売制

text: 責任販売制（せきにんはんばいせい）とは、出版業における取引・販売方法のひとつ。


title: 責任販売制

text: 日本の出版業においては従来、本の取引方法は、出版社が各書店に本の販売を委託する委託販売制であった。この場合、書店は売れなかった本を仕入れ値と同額で出版社に返品することができる。これによる返品率の増加が出版業界内で問題となっていた。


title: 責任販売制

text: 責任販売制とは一般に、出版三者（出版社・取次・書店）について、仕入れや返品について一定の条件を守らなかった場合にペナルティを課する代わり、それを守るようインセンティブ（満数出荷、マージンの引き上げ等）を与えるという取引方法を意味する。従来の大雑把な取引方法に比べて責任を持って取引することを目的としているためこの名がある。ただし「責任販売制」と一口に言っても、会社によってさまざま方法や取引条件をこの名で呼んでいるため注意を要する。


title: 責任販売制

text: （以下、「責任販売制」とされた事例について挙げる。）


title: 保苅実

text: 保苅 実（ほかり みのる、 1971年7月8日 - 2004年5月10日）は、日本の歴史学者。


title: 保苅実

text: 新潟県新潟市出身。新潟大学教育学部附属新潟小学校、新潟大学教育学部附属新潟中学校、新潟県立新潟高等学校、一橋大学経済学部卒業。ドイツ社会経済史の藤田幸一郎ゼミ出身。野上元はゼミの同期。1996年、一橋大学大学院経済学研究科経済学修士を取得し、オーストラリアへ留学。2001年にオーストラリア国立大学歴史学博士号を取得。1999年から2003年にかけて、オーストラリア国立大学太平洋・アジア研究所および人文学研究所の客員研究員となる。2002年からは日本学術振興会特別研究員として慶應義塾大学に所属する。研究領域は、オーストラリア先住民族、ポストコロニアル研究、オーラル・ヒストリー、多文化主義など。


title: 保苅実

text: 2004年、病気によりメルボルンにて死去。のちに、オーストラリア国立大学にて「保苅実記念奨学基金」、ニューサウスウェールズ大学にて「保苅実記念奨学金制度」が設立された。2つの奨学金は異なる用途にあてられている。


title: 保苅実

text: ・小学５年生の時、歴史の授業で習った「金印」が見たいと、東京上野の国立博物館まで一人で鈍行に乗って行った。「目と耳と口があれば何処にだって行けるよ」と母親に励まされ「じゃあ鼻はいらないね」と、笑いながら出かけた。また、夜中の３時に起きて、長いサオを背に１時間も自転車をこいで魚釣りにも行ったり、中学生のときには佐渡１周の自転車旅行に行ったりしていた。高校の合格発表を見たその足で、京都・奈良の一人旅に出かけ、清水寺から「開場と同時に入った寺には僕ただ一人。すがすがしさと静けさの中で感動のあまり涙が溢れた。この旅を許してくれた両親に感謝したい」というメッセージを両親に送った。


title: 保苅実

text: ・中学の校則の“内履きは青い紐を使用のこと”に疑問を持ち、中学の生徒会長選挙に出馬。全校生徒の前で行う弁論合戦で、おもむろに履いていたバスケットシューズをぬぎ、「僕の靴はかっこよくはありません。なぜなら色の合わない青い紐を強制されているから・・・」と立候補趣意を述べ、生徒会長に当選。現在、新潟大学教育学部附属新潟中学校に靴ひもの規制はない。


title: 保苅実

text: ・高校入学当初、詰襟の学生服を「窮屈だ、窮屈だ」とぼやいていたという。よく「坂本龍馬」の話をし、そして「龍馬」のように生きてみたいと語っていた。


title: 保苅実

text: ・新潟日報に2003年6月から10月まで「生命あふれる大地　アボリジニの世界」を連載した。連載をやらせてもらえないかと自ら打診し、「週１回のペースで」との依頼に、すぐさま15回の連載のほとんどを書き終え送信し、担当者を驚かせた。トカゲやカメを食し、激流を泳ぎ渡り、砂漠の熱砂で“あわや遭難”を体験する。連載は文化欄で普段は読者の反応は少ない面だが、この連載だけは「いつから始まったのか」「いつまで続くのか」「どういう人か」などさまざまな反応があったという。


title: 保苅実

text: ・小学校時代、母親から「”考えたこと・感じたこと日記”をかきなさい」といわれ、「ぼくはいま金魚鉢をのぞいている。金魚はぼくが見ているのもしらないで泳いでいる。その僕をまた何かが見ているかもしれない」という日記を書き、先生も高く評価したという。


title: 保苅実

text: オーストラリアではノーザン・テリトリーのグリンジ・カントリーに滞在し、アボリジニの歴史にオーラル・ヒストリーの手法でアプローチをした。当初のフィールドワークの目的は、アボリジニの移動経済生活と植民地化との関係の研究だったが、グリンジ・カントリーの長老ジミー・マンガヤリとの交流をきっかけに、当地で語られている歴史に関心をもつ。そしてグリンジの歴史実践を通して、歴史研究の方法論と歴史観を構想した。


title: 保苅実

text: 自らの姿勢を新しい経験主義と呼び、「歴史する」（doing history）という表現を用いた。西洋近代に出自をもつ歴史実践と、アボリジニの歴史実践との間のコミュニケーションについて考察した。たとえば、「ケネディ大統領がグリンジ・カントリーを訪れた」、「キャプテン・クックがノーザン・テリトリーのアボリジニを殺害した」といったグリンジの歴史をメタファーや神話と見なさず、歴史として受け入れることで歴史の多元化を提唱した。保苅は、こうした姿勢を歴史経験への真摯さ（experiential historical truthfulness）と呼んだ。


title: 保苅実

text: 保苅が注目していた研究者として、著書を翻訳したデボラ・バード・ローズとガッサン・ハージの他、清水透、モリス・バーマン、ウィリアム・コノリー、ディペッシュ・チャクラバルティ、ガヤトリ・スピヴァク、テッサ・モーリス＝スズキらの名をあげている。


title: 保苅実

text:
グンビン（アボリジニ）は、物語ることで歴史を伝える。文字を書いて歴史を残すことはカリヤ（非アボリジニ）のやり方とされる。
歴史する身体は、世界に埋め込まれている。歴史実践とは身体行為である。身体感覚を鋭くし、世界に注意を向け、歴史が近づいているのにまかせる。身体は歴史を記憶する媒体であり、歴史を物語る際には重要な表現方法となる。
大地からドリーミングたち（祖先神）が現われて世界を巡り、地形、生き物、法を創造した。ドリーミング、地形、法、道、歴史などの言葉は交換可能であり、地形は法でもあり歴史でもある。
グリンジの人々は頻繁に移動し、その距離はときに1,000キロ以上にもなるが、彼らは「家」の概念が巨大なのであり、移動生活をしているという意識はない。ドリーミングは移動によって世界を創造したのでもあり、グリンジの人々は移動によって歴史をたどり、世界を維持する。
教科書のような形での歴史は存在せず、特定の人、場所、時間の網目からそのつど生じる。一つの出来事について大量の異なる説明が知識として蓄えられており、状況に応じて必要な知識を導き出す。


title: 大屋夏南

text: 大屋 夏南（おおや かな、1987年11月10日 - ）は、日本の女性ファッションモデル。ブラジル生まれ静岡県育ち。LDH JAPAN所属。


title: 大屋夏南

text: ブラジル人の父と日系ブラジル人二世の母のもと、ブラジルパラー州ベレンで生まれる。3歳の頃に静岡県富士市に移住する。


title: 大屋夏南

text: エリートモデルルックのファイナリストとなり、17歳でモデルデビュー。


title: 大屋夏南

text: 他多数


title: ドメーヌ

text: ドメーヌ () は、フランス語で区画・領域・領地などを表すことばである。英語のドメインと同じ語源の単語で、フランスでは、コンピュータ・インターネット用語のドメイン、生物分類学、数学、経営学などの用語として、英語のドメインと全く同じ使い方をされている。それらの使い方については、ドメイン（曖昧さ回避）を参照。


title: ドメーヌ

text: 、ここではワイン用語としての「ドメーヌ」について説明する。


title: ドメーヌ

text: ブルゴーニュやローヌなどボルドー以外の地方で、ぶどう畑のなかの、一人の生産者が所有する「区画」を指し、そこからその所有者の意味に使われるようになった。ボルドーにおけるシャトーとほぼ同じで、自分の畑でぶどうを生産し、ワインを醸造・瓶詰めする者をさすが、ボルドーのシャトーは数十haの畑を所有する者が多いのに対し、ドメーヌは一般的に規模が小さく、、1区画が1ha未満のところが少なくない。シャトーは「城」なので、所有者は本来は殿様または貴族だが、ドメーヌの所有者は、農場主または地主といったかんじである。実際、一頃前までは、シャトーの経営者がいかにも気位が高い紳士然とした人が多かったのに対し、ドメーヌの主人は、無骨で律儀な職人といった感じの人が多かったという。


title: ドメーヌ

text: しかし現在は、畑の所有者が代わったり、新しくぶどう畑が開墾されるなど、ローヌやラングドック地方でもシャトーを名乗る生産者がかなりある。一方、規模が大きくなり、ネゴシアンとなっているドメーヌもある。


title: 明日への光

text: 明日への光（あすへのひかり）は、下記の作品名。


title: NGC 1234

text: NGC 1234は、エリダヌス座の方向にある棒渦巻銀河で、1886年にフランシス・レベンウォースによって発見された。14.2等級である。


title: ザ・サイレンサー MAGNUM357

text: 『ザ・サイレンサー MAGNUM357』 (ざ さいれんさー まぐなむ すりーふぃふてぃせぶん、"CODENAME: SILENCER, BODY COUNT" ) は、1995年の日米合作映画。主演 ： 千葉真一、監督 ： ダレン・スー、製作 ： 東映ビデオ、ウエストサイド・スタジオ。カラー・シネマスコープ、109分。


title: ザ・サイレンサー MAGNUM357

text: ルイジアナ州ニューオリンズを舞台に、目的のために手段を選ばない日本から来た冷酷な殺しのマシーンとニューオリンズの敏腕刑事が対決するストーリーで、二人の決闘がニューオリンズに戦慄が駆け抜けるという内容になっている。日本から来た殺し屋・マコトには千葉真一、ニューオリンズの敏腕刑事・クックにはロバート・デヴィ、マコトの情婦・シビルにはブリジット・ニールセン、クックの同僚にジャン＝マイケル・ヴィンセントとスティーヴン・バウアーが配されている。監督には当時29歳でダレン・スーがハリウッド映画で初演出をした。


title: ザ・サイレンサー MAGNUM357

text: ドラッグ・売春など凶悪犯罪を呼び寄せる街・ニューオリンズ。日本から来た冷酷な殺人マシーン・マコトはマフィアのボスを暗殺した。エディ・クック刑事に率いられた市警は大捕物の末、マコトをやっと逮捕できた。マコトは1年半、刑務所にいたが、情婦シビルの手引きで脱獄する。マコトは自分が捕まったのは情報漏れにあると考え、自分を裏切った特捜部の刑事に復讐するためニューオリンズに戻り、ひとりずつ暗殺していく。クックはFBI女性捜査官・ジャネットとともにマコトを追いつめるが、あと一歩のところで逃げられる。いよいよ、最後のマコトとの対決に臨むクックだったが、事件の思いがけない真相がクックの前に立ち塞がった。


title: ザ・サイレンサー MAGNUM357

text: ※括弧内は日本語吹替


title: 離島航路整備法

text: 離島航路整備法（りとうこうろせいびほう）とは、日本の法律。


title: 離島航路整備法

text: 本土（本州、北海道、四国、九州）と離島とを連絡する航路、離島相互を連絡する航路の整備に関して、離島航路事業に関する国の特別の助成措置を定めた法律。


title: 離島航路整備法

text: 2011年度（平成23年）以降は、この法律による国庫補助は、地域公共交通確保維持改善事業費補助金の一部として行われている。対象数は、21航路109事業者（平成30年度）。


title: 離島航路整備法

text: 参考までに、2007年度（平成19年）の国庫補助対象航路は以下の通りである。合計122航路のうち、民営は53事業者53航路、公営は36事業者45航路、第三セクターは23事業者24航路である。


title: ケルヴィン・レールダム

text: ケルヴィン・レールダム（Kelvin Leerdam, 1990年6月24日 - ）は、スリナム共和国・パラマリボ出身のサッカー選手。メジャーリーグサッカー・シアトル・サウンダーズFC所属。主なポジションは右サイドバック。


title: ケルヴィン・レールダム

text: 2009年、ドワイト・ティエンデッリが負傷し、層が薄くなった右サイドバックを補強すべくトップチームに昇格。トップチームで堅実な働きを見せるが、同じポジションのダニ・フェルナンデスが新しく加入したため定位置は確保出来なかった。


title: ケルヴィン・レールダム

text: 2013年1月14日、フィテッセに移籍した。


title: ケルヴィン・レールダム

text: 2017年7月1日、シアトル・サウンダーズFCに移籍した。


title: NGC 47

text: NGC 47は、くじら座の方向にある棒渦巻銀河で、1886年にエルンスト・テンペルによって発見された。後にルイス・スウィフトが再発見し、テンペルの発見を知らずに届け出たため、NGC 58という名前が重複して与えられた。楕円の明るい核を持つ小さな渦巻き状に見える。


title: 佐倉自動車学校

text: 株式会社佐倉自動車学校（さくらじどうしゃがっこう）は、千葉県佐倉市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。


title: 八島正年

text:
八島正年（やしま まさとし、1968年 - ）は、日本の建築家。
1968年福岡生まれ。1993年 東京藝術大学卒業、1995年 同大学院修了。竹中工務店を経て、1998年に高瀬夕子と共に八島正年＋高瀬夕子建築設計事務所共同設立。その後、八島建築設計事務所に改称。
1990年にサーフ90海の家 設計競技 一等。2001年に日本建築士会連合会作品賞をファンタジアの家2で受賞。
代表作にファンタジアの家1、2など。


title: 口和郷土資料館

text: 口和郷土資料館（くちわきょうどしりょうかん）は、広島県庄原市口和町永田にある博物館。


title: 口和郷土資料館

text:
広島県立庄原格致高等学校口和分校の廃校により、校舎をそのまま資料館として利用する形で1982年に開館。
開館当初は地元の古民具や化石を中心に展示していた。
現在の館長の就任以降、古いアナログ音響映像機器・プロ用放送機器なども加えて展示を行っている（完動品）。地元の廃業した映画館の設備を流用し、館内にミニシアターを設けている。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 筋筋膜性疼痛症候群（きんきんまくせい とうつうしょうこうぐん, Myofascial Pain Syndrome, MPS）とは、体の筋肉に時に激しい疼痛を生じる病気である。この病気が発生する可能性がある筋肉は全身の筋肉である。アメリカでは Chronic Myofascial Pain (CMP) 、Myofascial pelvic pain syndrome (MPPS)と病名を変更する動きもある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 原因やメカニズムはある程度解明されているが、血液検査、MRI、コンピュータ断層撮影など、通常の西洋医学で行われる検査では目に見える根拠がでない事もあり、この病気の存在そのものが医学界はもとより患者の間にも十分に認知されていないため、椎間板ヘルニア、脊柱管狭窄症、すべり症、半月板損傷など神経根障害による痛みと誤った診断をされるケースがある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: また、現在、特に日本ではこの病気に対する認知度が医師、患者の双方で非常に低いため、初期の段階で適切な治療を受ける事が難しく、治療の開始が遅れることにより、痛みの信号を脳に長時間に渡って入れて慢性化させ、まだ解明しきれていない複雑な脳の働きも関与させてしまい、完治を難しくしている実状もある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 体の特定部位に疼痛を発生させる。時にその痛みは歩行、座る事、立つ事など日常生活を困難にするほどの強い疼痛になる事がある。痛みの種類は人や時により異なるが、焼けるような、刺すような、うずくような痛みとして例えられている。また、時間の経過とともに痛みの種類、場所が変化する場合もある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 激しい運動等の過負荷により筋肉が微少損傷を受けた場合、その部分の筋肉が収縮して、一般に言う筋肉痛の症状が現れ、通常は数日から数週間で自己回復する。しかし、回復の過程でさらに過負荷をかけたり、冷やしたりして血行の悪い状態にすると、この収縮が元に戻らなくなり、筋肉が拘縮状態になり痛みを発生し続ける。この状態を「索状硬結（さくじょうこうけつ、Taut Band）」または「筋硬結（きんこうけつ、Muscle Knots）」と呼び、索状硬結部位へ物理的に力を加えると強い痛みを感じる事から、この状態の部位を圧痛点 (Tender Point) と呼ぶ。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: この病気の特徴の一つに、痛みは索状硬結部位だけでなく、その部位をはじめに周辺まで広い範囲に疼痛を発生させるという点がある（関連痛）。圧痛点の中で物理的に力を加えると周辺部まで強い痛みを感じさせる圧痛点を特にトリガーポイント（発痛点）と呼ぶ。例えば、腰の横の部分にある小臀筋に発生したトリガーポイントは、足全体に疼痛を引き起こすことがある。疼痛の感じ方は人それぞれであり、同じ人でも時間の経過と共に、疼痛の種類、疼痛の部位が変化する場合もある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 複数の要因により発生すると考えられている。まず、縮んでいる筋肉への急激な過負荷、足の長さの不一致、骨格系の歪みなどによる筋肉の損傷が基本的な原因と考えられている。また、悪い姿勢、長時間の同じ姿勢により筋肉に負担がかかることも筋筋膜性疼痛症候群を引き起こす原因と考えられている。その他、貧血、カルシウム・カリウム・鉄分、ビタミンC/B-1/B-6/B-12不足なども筋筋膜性疼痛症候群発症の一つの要素になっていると考えられている。ただし、筋肉への過負荷等は患者自身に明確な認識が得られない場合もあり、これらの原因に対する自覚認識が無いことが筋筋膜性疼痛症候群では無いことを示すものでは無い。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 筋筋膜性疼痛症候群の痛みのメカニズムは以下のように考えられている。筋肉に索状硬結が発生するとその部分で酸素欠乏が起きる。酸素欠乏が起きると血液中の血漿からブラジキニンなどの発痛物質が生成されて、それが知覚神経の先端にある痛みを感じるセンサーであるポリモーダル受容器に取り込まれ、痛みの電気信号に変換され神経を伝わり脳に達し、痛みを感じる。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: また、脳や脊髄は筋肉からの痛み信号をとらえて、無意識のうちに自律神経の一つである交感神経を働かせて、さらに索状硬結が発生している場所、及び周辺の筋肉の血管収縮を行わせる。その結果、再び酸素欠乏が発生し発痛物質が生成されて、痛みがさらに強くなると同時に、痛みの場所、範囲も広がる。このような脳や脊髄の働きにより痛みの連鎖が発生する。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: Dr.David G. Simonsが発表した筋筋膜性疼痛症候群の特徴であるトリガーポイントの識別基準の日本語要約は以下の通り。一旦、強い筋筋膜性疼痛症候群を発症すると、患者自身ができる手法で短期回復は一般的に難しく以下のような治療を行う事が一般的である。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: トリガーポイント注射と呼ばれる局部麻酔注射をトリガーポイントを含む圧痛点へ行う方法がDr.Janet G. Travellによって紹介され、それが標準的な治療方法となっている。この手法は局部麻酔により索状硬結を解き、血行を良くすることにより、2,3時間後に麻酔効果が無くなった後も継続的に痛みを解く事などを目的としており、一般的な神経根障害治療で行われる硬膜外ブロック注射、神経根ブロック注射とは部位も意味も全く異なる。最近の報告によると、局所麻酔薬を使用しなくても、注射針の刺入だけで効果が現れたり、鍼治療が効果があったケースも見られた。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: このトリガーポイントブロック注射の効果は早ければ一回で現れるが、通常は最低でも数回の治療を行う。また、長期に渡り疼痛を発生させてしまっている重症の場合は、脳の痛みに対する複雑な働きも関与して、疼痛のメカニズムが複雑化してしまっている場合があり、投薬と並行して数ヶ月に渡る治療を行う事もある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: レーザー治療はプラセボを上回る結果を出しておらず、非推奨である。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 鍼灸、マッサージ等の東洋医学においても筋筋膜性疼痛症候群の痛みを解消、軽減した実例が多く存在する。特に鍼については原理的に索状硬結部に直接作用させることが可能であることから効果が高いと考えられている。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 線維筋痛症（せんいきんつうしょう）は全身に原因不明の激しい痛みが生じる病気である。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 筋筋膜性疼痛症候群と線維筋痛症は類似点が多くあり、線維筋痛症の診断基準の一つに圧痛点が11カ所以上に見られる事という基準がある。一方で、筋筋膜性疼痛症候群の診断基準は圧痛点が1か所以上に見られる事という基準であり、筋筋膜性疼痛症候群の全身症状が線維筋痛症であると考えられている。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 線維筋痛症（FMS）との関連がしばしば指摘されるが、筋筋膜痛症候群（MPS）の筋骨格痛が限局しているのに対し、線維筋痛症は全身、複数に及ぶ。MPSの関連痛が高頻度なのに対し、FMSは低頻度である。MPSの圧痛点が限局しているのに対しFMSは複数で全身性である。MPSがトリガーポイントがあるのに対し、FMSではない。MPSでは疲労、不眠、異常感覚、頭痛、過敏性腸症候群、浮腫感覚が低頻度なのに対しFMSでは、これらが高頻度で起こるなどの違いがある。筋筋膜痛症候群は筋肉の使い過ぎが原因で起こる痛みと考えられるのに対し、線維筋痛症は、全身性の慢性疼痛である点などが違う。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 筋筋膜性疼痛症候群の痛みは、他の多くの病気と誤診されることがある。例えば、椎間板ヘルニア、脊柱管狭窄症、すべり症、坐骨神経痛、椎間板症、分離症、椎間関節症、変形性関節症、変形性脊椎症、梨状筋症候群、頸肩腕症候群、腱鞘炎、半月板障害などいわゆる骨格系の異常により神経を圧迫している神経根障害の痛みと誤診される事がある。この誤診に対して複数の学者、医師から警告が出されている。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 有名な誤診事例の一つとして、筋筋膜性疼痛症候群を発表したDr.Janet G. Travellはジョン・F・ケネディ大統領の主治医であった。ケネディー大統領は椎間板ヘルニアと診断をされて、ヘルニアに対する手術をしたが、症状が改善せず、続いて脊椎固定手術をして更に症状が悪化。その後、このDr.Janet G.がケネディー大統領をこの筋筋膜性疼痛症候群と診断、トリガーポイント注射などの治療を施して、症状が大幅に改善した事例がある。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: Dr.Janet G. TravellとDr.David G. Simonsは執筆した『"Travell & Simons’ Myofascial Pain and Dysfunction: The Trigger Point Manual" （筋筋膜性疼痛と機能障害:トリガーポイントマニュアル）』にて、痛みの部位毎に誤診される可能性がある病名の例を上げ、筋筋膜性疼痛症候群が他の病気と誤診されているとの警告を出した。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: Dr.Janet G. TravellとDr.David G. Simonsによる警告の他、後発の他の医学書などでも多くの警告が発せられている。例えばDr.I. Jon Russell が執筆した『"Clinical overview and pathogenesis of the fibromyalgia syndrome, myofascial" 』では、以下のような警告が書かれている。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 日本では使用している言語の違いもあり、日本人にとってこれらの警告を直接的に見聞きする機会は非常に少なく認知度も低い。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text: 日本では、多くの筋筋膜性疼痛症候群を治療している整形外科医の加茂淳などが、この誤診に関する警告を発しているが、その警告に対して十分な検討がなされているとは言えず、筋筋膜性疼痛症候群に対する認知も進んでいない。実際に、他国では国際筋痛症学会(International MYOPAIN Society)など筋筋膜性疼痛症候群を含む筋肉の疾患について研究する学会も組織されているが、日本ではこのような組織も無く、筋筋膜性疼痛症候群の情報を探しても日本語の文献は非常に少ない状態である。


title: 筋筋膜性疼痛症候群

text:
医師主体の組織ではあるが、鍼灸・理学療法等幅広い技術を検証しつつ、エコーガイド下で筋膜をリリースする注射療法を開発。離島・僻地であっても、大掛りな設備がなくても、貢献出来る技術である。
評価されるべきである。


title: 高瀬夕子

text: 高瀬夕子（たかせ ゆうこ、1971年 - ）は、日本の建築家。


title: 高瀬夕子

text: 1971年神奈川県生まれ。1995年 多摩美術大学美術学部建築科卒業、1997年東京藝術大学美術研究科修士課程修了。1998年に八島正年と共に八島正年＋高瀬夕子建築設計事務所を共同設立。その後、八島建築設計事務所に改称。1998年から2003年まで多摩美術大学環境デザイン学科助手。


title: 佐原自動車教習所

text: 株式会社佐原自動車教習所（さわらじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県香取市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。


title: 大原自動車教習所

text: 株式会社大原自動車教習所（おおはらじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県いすみ市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する企業。


title: マダガスカルの政党

text: マダガスカルの政党では、マダガスカル共和国の政党について説明する。


title: マダガスカルの政党

text: マダガスカルの政党制は、複数政党制である。他のアフリカ諸国同様、1990年代にマダガスカルの政治も民主化が進んだ。1992年憲法改正後、相次いで行われた大統領選挙、議会選挙ではそれまでの反体制派が勝利した。


title: マダガスカルの政党

text: 2007年9月、マーク・ラヴァルマナナ大統領の与党私はマダガスカルを愛する（TIM）が勝利したが、ラヴァルマナナ大統領とアンドリー・ラジョエリナ・アンタナナリボ市長の権力闘争が激化したため、2009年3月、ラジョエリナを首班とする反政府勢力が軍の支援を受けラヴァルマナナを政権から放逐し「暫定政府」が発足した。2009年8月9日、和平に向け暫定政府を樹立することで合意した。


title: 大多喜町自動車学校

text: 大多喜町自動車学校（おおたきまちじどうしゃがっこう）は、黒井産業株式会社が運営する千葉県夷隅郡大多喜町にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。


title: 大多喜町自動車学校

text: 1961年に開設された県内では珍しい公営の自動車教習所で十数人の町職員が働いていたが、少子化の影響で採算が合わなくなったため、民間事業者に経営移譲することが決まった。


title: 大多喜町自動車学校

text: 2010年4月1日に山形県山形市に本社を置く黒井産業株式会社に経営移行した。


title: 山口誠 (建築家)

text: 山口 誠（やまぐち まこと、1972年 - ）は、日本の建築家。千葉県出身。


title: 山口誠 (建築家)

text: 現在は株式会社山口誠デザイン。芝浦工業大学や東京芸術大学で非常勤講師も兼務する。


title: 山口誠 (建築家)

text: 代表作に軽井沢の別荘/ギャラリー（2003）、狛江の住宅（2007）などがある。


title: 館山自動車学校

text: 館山自動車学校（たてやまじどうしゃがっこう）は、一般財団法人館山交通安全協会が運営する千葉県館山市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。


title: ハンセル (競走馬)

text: ハンセル () はアメリカ合衆国のサラブレッドの競走馬、および種牡馬。1991年にアメリカクラシック競走の二冠を達成した。


title: ハンセル (競走馬)

text: アメリカの銀行員ジョー・ルイス・オールブリトンの所有する、バージニア州のレイジーレーンファームで生産された競走馬である。牧場名義で競走馬として登録された。


title: ハンセル (競走馬)

text: 2歳となった1990年6月よりデビューし、アーリントンパーク競馬場でのデビュー戦を勝利で飾った。この年は5戦をこなし、トレモントステークスとアーリントン・ワシントンフューチュリティステークスの2重賞で勝ちを挙げた。また、ホープフルステークスでも2着に入っている。


title: ハンセル (競走馬)

text: 翌年、ハンセルの3歳シーズンは3月末のジムビームステークスから始まり、同競走をターフウェイパーク競馬場のトラックレコードで優勝する幸先の良い出だしを切った。続くフロリダダービーでは前年の最優秀2歳牡馬フライソーフリーに敗れて3着となるが、ケンタッキーダービーを2週後に控えたレキシントンステークスでは勝ちを挙げた。


title: ハンセル (競走馬)

text: ケンタッキーダービー当日、ハンセルは単勝1番人気に支持された。ところが1マイルを過ぎたところで力尽き、勝ち馬ストライクザゴールドから大きく差を開けられてゴール、16頭立ての10着と惨敗を喫した。この結果から調教師のフランク・ブラザーズは当初プリークネスステークスを回避しようと考えていたが、調教中のハンセルの動きは非常によく、また調教の手助けをしていたジャック・ヴァン・バーグ調教師に出走を勧められたこともあって、同馬を出走させることを決意した。


title: ハンセル (競走馬)

text: この年のプリークネスステークスは8頭立てで開催され、ハンセルは4番人気とはいえ上位人気馬から大きく離された、単勝9倍で支持された。ゲートが開くと3番手につけて第1・第2コーナーを回り、半マイルの標識（約800メートル地点）の標識を過ぎたところから徐々に順位を上げ、最終コーナー手前で先頭に立った。最後の直線では後続の馬に対してさらに差を広げ、最終的には2着コーポレートリポートに7馬身差をつける圧勝で栄冠を手にした。


title: ハンセル (競走馬)

text: 三冠最終戦のベルモントステークスでは、ニューヨーク競馬協会がハンセルも常用していたラシックスの使用を禁じていたことが考慮され、ファンの支持はストライクザゴールドに傾き、ハンセルは2番人気に甘んじた。レースでは前走と同じくスタートから3番手の好位置を保ち、同じく半マイルを過ぎたところで順位を上げ、コーナーの中ほどで先頭に立った。しかし最後の直線では前走とは違い、中団につけていたストライクザゴールドが猛烈な追い上げでハンセルに迫り、あわや抜かれるという寸前のところでゴール板を通過し、ハナ差で最後の冠を掴み取った。三冠競走中の二冠を獲得したハンセルは、同年の三冠戦最優秀馬として100万ドルのボーナスも獲得している。


title: ハンセル (競走馬)

text: その後トラヴァーズステークスにも出走し、コーポレートリポートにハナ差の2着に入った。同年のエクリプス賞選考において、ハンセルは最優秀3歳牡馬に選出されている。


title: ハンセル (競走馬)

text: トラヴァーズステークス後の1991年9月、ハンセルはシェイク・モハメドに売却された。その後競走馬生活を引退し、シェイク所有のゲインズバラスタッドに種牡馬として繋養された。各国で重賞勝ち馬を出しており、代表産駒に1999年のドバイターフクラシック勝ち馬フルーツオブラブ（、1995年生・牡馬）、1997年のマルセルブサック賞勝ち馬ラヴィングクライム（、牝馬・1995年生）、多数のハンデキャップ重賞で勝ちを挙げたガイデッドツアー（、1996年生・せん馬）などがいる。


title: ハンセル (競走馬)

text: 後の1998年からはニューヨーク州のクエストロイヤルスタッドに繋養され、さらにその後の1999年に日本へと輸出された。日本では期待に反してまったく活躍馬を出せず、数少ない重賞勝ち馬にロータスクラウン賞勝ちのエイエムボーイがいる程度である。


title: ハンセル (競走馬)

text: その後、2006年1月にアメリカへと買い戻され、故郷のレイジーレーンファームで余生を過ごした。


title: ハンセル (競走馬)

text: 2017年6月13日、老衰により安楽死の措置が取られた。


title: ハンセル (競走馬)

text: 全弟にコンノートカップステークス (G3) 勝ち馬のラヒント（、1991年生・牡馬）がいる。


title: 山村振興法

text: 山村振興法（さんそんしんこうほう）とは日本の法律。


title: 山村振興法

text: 山村振興の計画作成と事業のために国が助成金交付で財政面で優遇することによって、山村の経済力の培養と住民の福祉の向上を図ることを目的としている。


title: 山村振興法

text: 指定要件とは昭和25年2月1日時点での旧市町村単位に林野率が75%以上かつ人口密度が1.16人/町歩未満である。


title: 山村振興法

text: 下記は振興山村の一覧である。合計1227地域がある。


title: 山下設計

text: 株式会社山下設計（やましたせっけい）は日本にある組織系建築設計事務所。


title: 山下設計

text: 1928年（昭和3年）創業。本店は東京都中央区。霞が関ビルや、北海道・洞爺湖サミット国際メディアセンターなどの設計を行なっている。リチャード・ロジャースなどの建築家との共作（政策研究大学院大学）も手がけている。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件（みつびしユーエフジェイ こきゃくじょうほう ばいきゃくじけん）とは、三菱UFJ証券（現・三菱UFJ証券ホールディングス）従業員が同社のほぼすべての顧客個人情報などを不正に持ち出し、売却、流出させた事件。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: 2009年1月26日、三菱UFJ証券システム部の部長代理の役職にあった男性は、同社の顧客情報が詰まったデータベースから約148万人分の個人情報（これは同社の全顧客数に相当する）を不正に引き出してCD-ROMにコピー。その後、金銭を目的として複数の名簿業者と接触し、最終的には4社に約5万人分の情報（住所・氏名・勤務先・年収・携帯電話番号）が転売された。さらに3月に再び約122万件の企業情報を盗み出し、同様に売却した。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: 3月中旬以降、個人情報を売られた顧客からの問合せが相次ぐようになり、三菱UFJ証券は社内調査を開始した。早期に犯人が判明し、男性は犯行を認め、その後懲戒解雇された。6月に窃盗及び不正アクセス行為の禁止等に関する法律違反（他の従業員のIDで不正アクセスし顧客データを名簿業者に送信した件）の容疑で警視庁に逮捕された。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: その後の社内調査の結果、流出した顧客情報は少なくとも98社に転売されたことが判明した。このうち同社が情報を回収できたのは28社だけである。社内犯行による情報漏洩、さらに男性がごく簡単な手順で不正に情報を引き出せたことによってずさんな情報管理体制が明らかになり、三菱UFJ証券の社会信用は失墜した。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: 同社はこの事件で70億円以上の被害が出たと主張する。これに対し男性は情報転売額とほぼ同額の35万円の弁済を申し出た。同社は受け取りを拒否し、損害の一部について損害賠償請求訴訟を起こす準備をした。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: 同年9月9日、東京地裁で初公判が行われ、被告人の男性は容疑を認めた。同年11月12日、懲役2年の実刑判決が出された。男性の犯行理由は、キャバクラ通いでできた借金の返済のためであった。三菱UFJ証券（旧UFJつばさ証券出身）でSE畑を歩んできた男性は、毎日続くサービス残業によるストレスをキャバクラで発散し、犯行時点で借金は500万円を超えていた。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: 男性は「顧客情報を売れば借金を半分にできる」と目論んでいたが、第1の犯行での顧客情報はわずか13万円で名簿業者に買い叩かれた。さらに、企業情報を盗み出し売却したが、これも20万円ほどにしかならなかった。


title: 三菱UFJ証券顧客情報売却事件

text: この事件によって、三菱UFJ証券のずさんな情報管理体制が日の目をみることとなった。2009年6月25日、金融庁は以下の理由から内部管理体制が不十分であるとして、同社に対して業務改善命令を発した。同社は一連の社会信用の失墜については、ずさんな管理体制によるものではなく、男性の犯行が原因であると主張している。


title: 高孝コウ

text: 高 孝珩（こう こうこう、? - 577年11月）は、中国の北斉の皇族。広寧王。絵画の才能で知られた。高澄の次男。母は王氏。


title: 高孝コウ

text: 555年3月、広寧王に封ぜられた。後に司州牧をつとめた。568年3月に尚書令となり、10月に録尚書事となった。570年6月、司空に転じた。10月、司徒となった。徐州行台に転じた。571年11月、録尚書事となった。572年8月、大将軍に転じた。後に大司馬となった。学問は経書と史書に通じ、文章を好んだ。絵画の才能はとくに秀でていて、あるとき役所の壁に1羽の蒼い鷹を描いたところ、見る者がみな本物の鷹と勘違いするほどの出来映えであった。また「朝士図」を描き、当時もっともすぐれた絵とされた。


title: 高孝コウ

text: 576年、後主が晋州で北周軍に敗れて鄴に撤退すると、北斉の諸公が含光殿で対策を議論した。孝珩は「北周軍はわが領土に深入りしすぎております。任城王高湝に幽州道の兵を率いて突厥の領土に入らせ、并州に向かうと宣伝しましょう。独孤永業には洛州の兵を潼関に向かわせ、長安に向かうと宣伝しましょう。わたくしめは京畿の兵を率いて滏口に出て、迎え撃つ態勢を取ります。敵は南北にわが軍があると聞けば、逃げ散りましょう」と進言した。しかし後主はかれの進言を用いなかった。


title: 高孝コウ

text: 577年1月、幼主が即位すると、孝珩は太宰となった。呼延族・莫多婁敬顕・尉相願らとともに1月5日を期して起兵の計画を立てた。孝珩が千秋門で高阿那肱を斬り、尉相願が宮中で禁兵を率いて呼応し、呼延族と莫多婁敬顕が遊豫園から兵を率いて出る計画であった。しかし高阿那肱が別宅から近道を通って宮中に入ったため、計画は失敗した。


title: 高孝コウ

text: そこで孝珩は北周の軍を迎え撃つ名目で出兵を願い出た。高阿那肱と韓鳳は乱を恐れて、孝珩を滄州刺史として出向させた。孝珩が滄州に到着すると、5000人を率いて任城王高湝と信都で合流した。北周の斉王宇文憲が侵攻してくると、孝珩と高湝の兵の士気は低く、まともに戦うこともできずに敗北した。孝珩は「高阿那肱の小人めのために、わが道は窮まったかな」と嘆き怒った。北周の乞扶令和が矛で孝珩を刺して落馬させると、奴の白沢が孝珩の身体を受け止めたが、孝珩は数カ所の傷を負い、捕虜とされた。


title: 高孝コウ

text: 宇文憲が孝珩に北斉の亡国の理由を訊ねると、孝珩は自ら国難について涙を流しながら抑揚をつけて語った。宇文憲は態度を改めて、自ら孝珩の傷を洗って薬を塗ってやり、厚遇した。孝珩は「李穆叔が斉氏28年と言ったことがあったが、いま実現した。神武皇帝以外、わたしの父や兄弟たちのひとりとして40歳を越える者がなかったのは、天命である。後主に定見はなく、宰相は頼りにならず、兵権を握ることもできなかった」とひとり嘆いた。この言葉から、孝珩の生年は少なくとも538年以後と推測ができる。


title: 高孝コウ

text: 長安に到着すると、開府儀同三司・県侯の位を受けた。北周の武帝が雲陽に幸したとき、北斉の君臣たちと宴を催して、自らは胡琵琶を弾き、孝珩に笛を吹くよう命じた。孝珩は「亡国の音楽はお聴かせするに足りません」と断った。武帝がなお強く伴奏を命じると、孝珩は笛を取り上げて口にもっていき、涙を流して嗚咽したので、武帝は強いるのをやめた。その年の10月、病が重篤になったので、死後に山東に葬るよう願い出て、許可された。間もなく死去し、遺体は鄴に葬られた。


title: フシェ・コソヴァ

text: フシェ・コソヴァ（アルバニア語:）、あるいはコソヴォ・ポリェ（セルビア語:）は、コソボ・プリシュティナ郡の町、およびそれを中心とした基礎自治体であり、コソボのほぼ中央に位置している。コソボの首都プリシュティナからは南西に8キロメートルに位置している。


title: フシェ・コソヴァ

text: 1389年に、オスマン帝国の侵略に抵抗してセルビアの諸侯がボスニアなどのキリスト教諸国と共に戦ったコソボの戦いの戦場（ガジメスタン、コソボ平原あるいはコソボが原）に最も近い町であり、町の名前はこのことに由来している。


title: フシェ・コソヴァ

text: フシェ・コソヴァはコソボの戦いの戦場に最も近い町であるが、町そのものには歴史的遺産はあまり多くない。


title: フシェ・コソヴァ

text: 1987年4月、当時のセルビア共産主義者同盟の議長であったスロボダン・ミロシェヴィッチは、アルバニア人主体のコソボ支配とセルビア人に対する民族差別があるとしてこれ抗議していたセルビア人たちの怒りを収め、騒動を鎮静化するために、コソヴォ・ポリェの文化ホールに派遣された。セルビア人の市民が、アルバニア人の警官に殴られたことに腹を立てていたセルビア人に対して、「誰も諸君を殴る権利はない。これ以上殴られることはないだろう。」と述べた。この出来事は、ミロシェヴィッチがセルビア人に対する支持を表明したものと理解され、ミロシェヴィッチはセルビア人から強い支持を得るようになり、後に権力の中枢にまで上り詰めた。


title: フシェ・コソヴァ

text: 1999年のコソボ紛争まで、フシェ・コソヴァではセルビア人は人口の24%ほどを占めていた。国際連合難民高等弁務官事務所（UNHCR）の推計では、1998年3月の時点での人口はおよそ4万人で、うち24%はセルビア人、59%はアルバニア人、17%がその他とされている。


title: フシェ・コソヴァ

text: フシェ・コソヴァでは紛争前から紛争中、紛争後にかけて暴力が多数起こっている。1998年12月、この地ではセルビア人とアルバニア人の関係は比較的穏やかであったと言われているにも関わらず、フシェ・コソヴァのセルビア人副市長はコソボ解放軍によって殺害された。セルビア人やアルバニア人に対する拉致や殺害は、紛争が本格化するまで続いた。町のアルバニア人住民は、セルビア人の準軍事組織や地元のセルビア人によって強制退去させられ、多くのアルバニア人が殺害された。


title: フシェ・コソヴァ

text: 1999年に紛争が終結すると、町を去ったアルバニア人の多くが戻り、他方でセルビア人は町を追われた。その後もこの地に留まったセルビア人は、アルバニア人が多数を占める地域の中のセルビア人の飛び地に身を潜めている。数千人のセルビア人やロマが故郷を脱出してこの地域のセルビア人飛び地に逃げ込み、大規模な難民キャンプが設置された。


title: フシェ・コソヴァ

text: 民族間の衝突は終戦後もたびたび再燃し、多くのセルビア人がアルバニア人過激派によって殺害されている。こうした圧力が続く中で、フシェ・コソヴァのセルビア人人口は急速に縮小しており、2002年7月にブリツ（）紙が報じたところによると、この地に留まっているセルビア人はわずかに550人であるとされた。町は2004年3月のコソボ暴動でも深刻な影響を受け、セルビア人の家屋が焼かれ、多くのセルビア人が脱出を余儀なくされた（セルビア政府は2千人が町を追われたとしているが、この値は暴動前のセルビア人人口と矛盾している）。脱出した者の一部は帰還し、破壊された資産の一部は再建されている。


title: フシェ・コソヴァ

text: 出典: UN Municipal Community Office。2002年4月のデータは確度が高いが、それ以前のものは推計である。1991年のユーゴスラビアの国勢調査では、多くのアルバニア人がボイコットしているため、実際よりも値が小さくなっている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 全日本オートバイ耐久ロードレース（ぜんにほんオートバイたいきゅうロードレース）は、群馬県の浅間山麓で1955年から1959年までの間に3回開催されたオートバイレースのイベントである。一般的に浅間高原レースまたは浅間火山レースの通称で知られ、戦後日本のモータースポーツ黎明期における日本初の本格的なロードレースとして位置付けられるレースである。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: なお、同時期に同じコースで開催された第1回および第2回"全日本モーターサイクルクラブマンレース大会"についてもこの項で述べる。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 日本小型自動車工業会の主催により1955年に北軽井沢周辺の公道コースで第1回が開催された。2年後の浅間高原自動車テストコース完成後の1957年に第2回、1959年に第3回が開催された。「全日本オートバイ耐久ロードレース」という正式名称よりも、「浅間高原レース」（第1回）または「浅間火山レース」（第2回以降）の通称の方が一般的には知られており、当時のチラシなどにも「浅間火山レース」の表記が見られる。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 日本製オートバイの性能向上を目的とし、マン島TTレースを手本として開催された。しかし当時の日本には本格的なサーキットはもちろんのこと、TTレースを開催できるような舗装された公道コースも存在しなかった。第1回浅間火山（高原）レースが開催された浅間山麓の公道コースも、第2回以降が開催された浅間高原自動車テストコースも未舗装のコースである。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: それでも当時の日本ではほぼ唯一の本格的なオートバイレースであり、ホンダ、ヤマハ、スズキといった後にロードレース世界選手権で活躍するメーカーがその技術を磨いて世界レベルに追いつくきっかけとなった。また、北野元、高橋国光、伊藤史朗ら、後にロードレース世界選手権や4輪レースで活躍する多くの選手を輩出した。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 「全日本オートバイ耐久ロードレース（浅間火山レース）」はオートバイメーカーの対抗戦だったのに対し、1958年と1959年に浅間高原自動車テストコースで開催された全日本モーターサイクルクラブマンレース大会はアマチュアライダーのレースであり、大きく性格を異にする。しかし一部では両方とも「浅間火山レース」と呼ばれる場合もあり、1959年には両者が併催という形になったこともあって、根本的な意味合いが混同されている場合もある。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 第二次世界大戦によって空白が生じてしまった日本のオートバイ産業であったが、2輪車の生産については4輪車にくらべて制限が緩かったこともあり、敗戦から1年後の1946年には進駐軍の軍用スクーターに触発された国産スクーターのラビットS1が完成し、自転車に取り付ける補助エンジンも飛ぶように売れていた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1949年、2輪車を製造するメーカーや販売業者によって日本小型自動車工業会（小自工）が設立され、小自工主催により戦前の日本では唯一の常設レース場（オーバルのダートコース）だった多摩川スピードウェイで戦後初のレースイベントである全日本モーターサイクル選手権大会、通称「多摩川レース」が開催された。戦前のレースが観客からの収入を目的とした興行としてのものであったのに対し、130台の参加台数と2万人以上の観客を集めたこのイベントは、オートバイ業界から行政への規制緩和を求めるアピールの意味合いが強いものであった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1950年には、自転車レースを公営競技としてその利益を自転車普及の財源とするための自転車競技法に倣った小型自動車競走法が成立し、千葉県の船橋にオートレース場が開設された。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: こうした動きにも助けられて二輪車業界は活気づき、一時はオートバイメーカーが150社を超えるという盛況を迎える。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 一方で駐留軍のアメリカ兵がBMWやトライアンフといったオートバイを持ち込んだことにより、外国製オートバイと日本製オートバイの圧倒的な性能差も明らかになっていた。オートバイ産業を重要視した政府は、オートバイ生産に対する補助や輸入車への高関税などにより国産オートバイに対する保護策をとり、1951年には通産省の主導により東京〜神戸700キロ耐久テストが行われた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: また前記の多摩川レースの成功もあって、乱立していたメーカーの間にも手っ取り早く自社のオートバイの性能を世間に認めてもらう手段としてのレースの有効性が認知され、やがて業界の中でマン島TTレースのようなレースを開催するという機運が高まっていた。そんな中で1953年の3月には愛知・岐阜・三重を舞台に全日本選抜優良軽オートバイ旅行賞パレード（通称「名古屋TTレース」）、同年7月には第1回富士登山軽オートバイ競争大会（通称「富士登山レース」）、同年11月にはオートバイによる駅伝とも言うべき都道府県青年団対抗・日本縦断オートバイ耐久継走大会が開催された。中でも富士登山レースは地元（富士宮市）の観光協会主催であり、他のレースのようなオートバイ業界団体による主催ではなかったために個人で参加できるレースとして盛り上がりを見せ、1956年の第4回まで開催される大きなイベントとなっていった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1954年には、ホンダ社長の本田宗一郎がブラジルのレースにオートバイを遠征させて完走し、3月にマン島TTレース出場宣言を発表して世間を驚かせた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: そんな状況にあって、国産オートバイの性能向上に自信を持ち始めた二輪業界の中で、もっと本格的なロードレースを開催しようという声が大きくなり、その実現に向けて小自工も具体的に動き始めた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 岩手県盛岡市郊外、東京都青梅市周辺、山中湖周辺などのいくつかの開催地案の中から浅間山麓周辺が開催候補地となり、地元の有力者である三代目星野嘉助の協力もあって群馬県や警察の認可を得ることができた。そして1955年、第1回全日本オートバイ耐久ロードレース、通称「第1回浅間高原（火山）レース」の開催が決定した。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1955年11月5日と6日の二日間に渡って開催された。主催は日本小型自動車工業会で、「国産車の性能向上と輸出振興を目指して」をスローガンとした。19メーカー81台がエントリーした。一般には通称の「第1回浅間高原（火山）レース」の方が知られている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: スローガンからもわかる通りあくまでも国産オートバイの技術・性能の向上を目的としていたため外国製オートバイの参加が認められなかったのは当然として、参加規定の中には「全ての部品は国産であること」という一文があった。レース後には輸入部品を使用していたとして数台が失格処分となっている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: コースは当初は群馬県と長野県にまたがる全長23kmが計画されていたが、直前になって長野県側の公道使用の許可が下りず、群馬県側のみを使用することになった。国道146号の北軽井沢交差点をスタートし、浅間牧場を経て鬼押出し周辺を回ってスタート地点に戻る1周19.2kmのコースとなった。公道を使用する関係から、順位だけを発表して、レース中のタイムとスピードは公表しないこととされた。公道である以上、明らかな速度違反を公に認めるわけにはいかないと、当局から強い要望があったためといわれる。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: レースはウルトラライトウェイトクラス（125cc）、ライトウェイトクラス（250cc）、ジュニアクラス（350cc）、セニアクラス（500cc）の4クラスで行われたが、これは当時のマン島TTレースにおけるクラス分け及びクラス名称に倣ったものである。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 125ccクラスでは、この年の2月に突如オートバイメーカーとして名乗りを上げ、4ヶ月前の第3回富士登山レースで1〜8位を独占したヤマハがレースの3ヶ月前から合宿練習を行う必勝体制で臨み、ホンダ、スズキを抑えて1位から3位までを独占した。ホンダはマシントラブルに泣かされ続け、ライバル不在の350ccクラスでは3位までを独占したものの、最も力を入れていた250ccクラスでもライラックに乗る16歳の伊藤史朗に優勝をさらわれた。ホンダは谷口尚己が2位に入るのが精一杯だった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 新興メーカーであるがゆえに販売網の拡大に苦労していたヤマハの「レースで技術力をアピールして知名度を高める」という戦略は、第3回富士登山レースと第1回耐久ロードレースでの上位独占によって成功を収め、第1回耐久ロードレース以前は月産300台程度であった生産台数はレース後すぐに月産1000台を突破した。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: また、下馬評では圧倒的にホンダ有利と言われていた250ccクラスで伊藤史朗がライディングするライラックSYにより勝利を飾った丸正自動車製造は、レース仕様をフィードバックした市販車ライラックUYを発売して人気を博した。UYの新聞広告には「第1回全日本オートバイ耐久レースの貴重な体験と資料により完成」の文言があった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

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成功裡に終わった浅間高原レースであったが、やはり公道を使用する以上は様々な制約が課せられ、またマシンの性能向上にコースが追いついていないことによる危険性の問題もあった。一方で、浅間と並ぶ大きなレースイベントであった富士登山レースはその盛り上がりが逆に地元住民からの苦情を増やすという結果を招いており、中止の方向に傾きつつあった（結局、1956年の第4回大会が最後の開催となった）。そんな状況の中で本格的なレース専用のコース建設への機運が高まり、やがて社会的責任なども考慮して専用のテストコース建設を決断した業界団体によって浅間高原自動車テストコース協会が設立され、そして1957年7月、ホンダ、ヤマハ、メグロら19社の出資により、浅間牧場敷地内に「浅間高原自動車テストコース」（1周9.351km）が完成した。
このコースは各社共有のテストコースとして完成したため常設の観客席などは設けられていなかったが、実質的には日本初のオートバイ専用サーキットと呼べるものだった。ここでテストを繰り返した各社のオートバイの性能は飛躍的に向上し、1957年、このコースで1年8ヶ月ぶりに第2回全日本オートバイ耐久ロードレースが開催されることになった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1957年10月19日、20日開催。「浅間高原レース」が通称であった第1回に対し、「第2回浅間火山レース」が通称である。オートバイメーカーの淘汰が進んだこともあって、参加台数は11メーカー70台と前回よりも減少している。主催は日本モーターサイクルレース協会。


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text: この年の軽量級2クラスは完全に「ヤマハ vs ホンダ」の様相を呈し、両社とも125cc、250cc各クラスに5車ずつエントリーしていた。ヤマハは初めてカウリングを装着したYD-A（250cc）とYA-A（125cc）を登場させ、対するホンダは発売して間もないC70のエンジンをレース仕様に徹底的に改造したC70Z（250cc）と、C70Zのエンジンを半分に切ったような兄弟車であるC80Z（125cc）を投入した。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 125ccクラスは前回同様にヤマハが圧倒的な速さでワン・ツーフィニッシュを飾り、ホンダは3・4位に終わった。ヤマハは初参加となった250ccクラスでもホンダを抑えて1位〜3位までを独占し、ヤマハワークスのライダーたちの走りは「ヤマハ・サーカス」の異名をとった。ホンダは350ccクラスで勝利したものの、タイムは250ccのマシンにもおよばないものであった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 第2回耐久ロードレース終了後、主催者は第3回大会を1958年8月に開催すると発表した。しかしメーカー間のレースに対する温度差から車両規則などのすり合わせが難航し、結局次回大会の開催は1959年に延期された。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 一方で、メーカーの社員であるテストライダーや契約ライダーなどの職業ライダー（ワークスライダー）しか参加できない耐久ロードレース（浅間火山レース）に対し、アマチュアライダーによるレースができないかという模索が始まっていた。中でもオートバイ専門誌『モーターサイクリスト』（八重洲出版）主宰者の酒井文人は積極的に活動し、各地のオートバイ愛好者クラブを組織化した全日本モーターサイクルクラブ連盟（MCFAJ）を発足させた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: こうして1958年の8月24日、MCFAJの主催で第1回全日本モーターサイクルクラブマンレース大会が浅間高原自動車テストコースにおいて開催された。「クラブマン」とは「各地のオートバイクラブに属するライダー」、すなわちアマチュアライダーを意味する。45のクラブと120台の参加で行われたこのイベントには、台風の接近に伴う豪雨という最悪のコンディションにもかかわらず3万人近い観客が集まった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 出場資格はアマチュアライダーに限られ、耐久ロードレース（浅間火山レース）出場経験者（メーカーに所属する職業ライダー）は原則として出場できない規定だった。出場車両は市販車（および市販車の改造車）に限られ、メーカーが少数製作したレース専用車（工場レーサー、ワークスマシン）は原則として出場が禁止されていた。ただし「国産オートバイの性能向上」が旗印の耐久ロードレース（浅間火山レース）とは違い、外国車も出場可能だった。開催クラスは耐久ロードレースと同じ4クラス（ただしセニアクラスは500ccを超える車両も出場可能）。さらにエキシビジョンレースとして、戦前のオートバイを含む「旧車レース」と、外国人（主として駐留米軍関係者）やメーカー所属ライダーおよびワークスマシンも出場可能な「国際レース」が加えられていた。「国際レース」はプログラム上はエキシビションとなっていたが、周回数は大会最多の10周（セニアクラスは5周）であり、メーカーのワークスマシンも出場可能なため、実質的なメインイベントと言える盛り上がりを見せた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: その一方、メーカーのワークスマシンの出場が禁止されているクラスに、ワークスマシンと思われる車両が出場しているとして、参加選手から主催者に対し抗議が巻き起こるという騒動もあった。主催者と参加者の話し合いの結果、ワークスマシンと疑われた車両は正式なレースから除外し、急遽設定された「クラブマン模範レース」という特別枠（賞典外）で走らせることで決着をみている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 以上のようにクラブマンレース大会は、全日本オートバイ耐久ロードレースとは主催者も参加資格も異なる別個のレースイベントであったが、同時期に同じ場所で行われたオートバイレースということもあって混同（同一視）されることも多い。第1回クラブマンレースを「第3回浅間火山レース」と誤認し、「浅間火山レースは1955年から1959年までの間に4回開催された」などと、間違った内容を記述した書籍もあることに注意が必要（後述の通り、全日本オートバイ耐久ロードレースは3回の開催）。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1959年の第3回全日本オートバイ耐久ロードレースは、第2回全日本モーターサイクルクラブマンレースとの併催となり、8月22日〜24日の3日間開催された（22日はクラブマンレースのみ）。ただし両大会の出場者が混走したわけではなく、それぞれのレース自体は個別に行われた。そしてクラブマンレースで好成績を挙げたアマチュアライダーには、ワークスライダーの争いである耐久ロードレースに招待選手として出場できるという特典が与えられた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

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一般には「第3回浅間火山レース」の通称で知られるが、クラブマンレースが併催されたため、両者を混同している例も散見される。
この年の6月にマン島TTレース初参戦を果たしてチーム賞を獲得したホンダは、この大会の耐久ロードレースにマン島用マシンをベースにした125ccDOHC2気筒のRC142、そして国産初の並列4気筒250ccのRC160といったマシンを持ち込んで必勝を期した。250ccクラスではRC160の速さは圧倒的でホンダが上位を独占した（ただし後述のとおり、中盤までヤマハ市販車が2位を走行する番狂わせもあった）。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: ところが125ccクラスでは、クラブマンレースの125ccと250ccでダブルウィンを飾って耐久ロードレースに招待された北野元が、市販マシンであるCB92の改造車でワークスマシンRC142を駆るワークスライダーたちを打ち破って優勝してしまった。北野はこの活躍が認められ、翌年にはホンダワークスに迎えられてロードレース世界選手権に参戦することになる。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 250ccクラスでも、クラブマンレースからの招待選手である野口種晴が、20psそこそこと見られる市販車ヤマハYDSで、推定40psとも言われたホンダRC160を敵に回して快走。一時は2位まで浮上したが、マシントラブルで脱落している。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 500ccクラスの最終ラップで伊藤史朗が記録した5分01秒というタイムは、浅間高原自動車テストコースのコースレコードである。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: この大会からの帰路、ホンダの本田宗一郎が同じ列車に乗り合わせたスズキ社長の鈴木俊三にマン島TTレースへの参加を薦めたと言われている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: ますます高性能化していくオートバイにとって、未舗装コースである浅間高原自動車テストコースは危険なコースとなりつつあった。浅間高原自動車テストコース協会は、コースの安全性の問題を理由に、浅間でのレース開催の許可を出さなくなってしまった。そのため全日本オートバイ耐久ロードレース（浅間火山レース）は1959年の第3回大会が最後となった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: もともと2輪 / 4輪各メーカーのテストコースとして作られた浅間のコースは、4輪メーカーの協力で舗装路となる計画であったが、機密漏洩などを恐れた4輪各社が自社でそれぞれにテストコースを作り始めたため、浅間の舗装計画は実現しなかった。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: その一方で1962年、ホンダによって三重県鈴鹿市に鈴鹿サーキットが完成し、同年11月にはこけら落としである第1回鈴鹿全日本ロードレースが開催された。鈴鹿サーキットは日本初の国際規格のサーキットであり、ヨーロッパの近代的なサーキットにも引けをとらないものであった。以後、1965年には船橋サーキット、1966年には富士スピードウェイと本格的なサーキットが次々と完成し、浅間高原自動車テストコースはレース場としての役目を完全に終えた。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 一方、浅間での開催ができなくなった全日本モーターサイクルクラブマンレースは、各地のMCFAJ会員の協力によって代替地探しが始まり、この後は以下のように飛行場跡など開催地を転々とする。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 1966年には完成したばかりの富士スピードウェイで第7回大会が開催され、以後は富士スピードウェイで安定してMCFAJ主催のロードレース大会が行われている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 浅間火山レースが行われたコースはダートコースであることに加えて標高が1000メートルを超えている（空気が薄くエンジンの馬力が出ない）という問題を抱えており、レースタイム（平均速度）は同時期の欧米の本格的なサーキットでのレースに遠く及ばないものだった。しかしこれらの問題点が逆に日本のオートバイの性能向上やライダーのテクニック向上に寄与したという見方があり、後の第一期ホンダF1活動の監督である中村良夫は、浅間のコースがダートコースであった事がオートバイの操縦安定性と耐久性向上に対しては大いに役立ったと語っている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: また、浅間を初めとするモータースポーツがオートバイメーカー間の技術的な優劣をはっきりした形で示し、技術力のないメーカーを淘汰するふるいの役目を果たしたとする意見もある。一時は150社を数えたメーカーは1953年ごろをピークとして淘汰が始まり、1968年の富士重工の二輪車製造停止をもって、日本のオートバイ製造メーカーは、国内外のロードレースで活躍していたホンダ、ヤマハ、スズキの3社、そして同時期にモトクロスで活躍していたカワサキを加えた4メーカーのみとなり現在に至っている。


title: 全日本オートバイ耐久ロードレース

text: 一方、始動したばかりで全てが手探り状態だった4輪レース界はすでにレース経験を持っていた2輪の人材に目をつけ、多くのメーカーが積極的にレース経験のあるライダーをスカウトした。浅間火山レースやクラブマンレース出身者では生沢徹、田村三夫、益子治、鈴木誠一、北野元、田中健二郎らが初期の4輪日本グランプリに出場しており、また高橋国光、砂子義一らも後に4輪レースで活躍することになる。また、レースイベントに使用されることがなくなり、本来の建設目的である2輪メーカーのテストに使われることもなくなった浅間高原自動車テストコースだったが、これ以後は一部の4輪メーカーに注目されるようになる。1960年代から1970年代にかけてサファリラリーなどの海外のラリーイベントに挑戦した日産、三菱、スバルなどにとって、浅間のダートコースは絶好のテストコースだったのである。


title: クライシュテルス

text: クライシュテルス（Clijsters）は、オランダ語圏の姓。クレイステルス、クライステルス、また英語風にクリスタース、クリスターズと呼ばれることもある。


title: 石城 (伊予国)

text: 石城（せきじょう）は、愛媛県宇和島市吉田町にあった日本の城。


title: 石城 (伊予国)

text: 石城は、吉田湾に流れ込む立間川と河内川に挟まれた御殿山に築かれた城である。城の南麓には江戸時代に宇和島伊達氏の分家伊達宗純が陣屋を築いている。


title: 石城 (伊予国)

text: 当初黒瀬城の出城として築かれ、後に法華津本城の枝城となっていたが、天文15年（1546年）に西園寺実充の要請により、大森城主土居清宗が一族を率いて石城に移り、城の大改修を行った。


title: 石城 (伊予国)

text: 同年、土居清宗は豊後大友宗麟による幾度の襲撃を退けたが、永禄3年（1560年）に再度大友氏に攻められ落城し、土居清宗・清貞父子は自刃した。


title: 石城 (伊予国)

text: 永禄9年（1566年）、土居清宗の孫土居清良が再度この地を領することになり、翌10年（1567年）に城を修築して土居似水を城代とした。永禄11年（1568年）、再度、大友勢によって攻められるが石城は落ちず、大友勢は退去しているが、これ以降の記録は確認されていない。


title: 鴨川自動車教習所

text:
鴨川自動車教習所（かもがわじどうしゃきょうしゅうじょ）は、一般財団法人鴨川交通安全協会が運営する千葉県鴨川市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所。
土日祝日に、最高時速8kmのカートを利用して、3歳以上の子どもを対象にした「キッズ・ドライビング・パーク」と呼ばれる子ども向け教習を行っている。


title: 千倉自動車教習所

text: 一般財団法人千倉自動車教習所（ちくらじどうしゃきょうしゅうじょ）は、千葉県南房総市にある千葉県公安委員会指定の自動車教習所を運営する一般財団法人。


title: 基板バイアス効果

text: 基板バイアス効果（きばんバイアスこうか）、あるいは基板効果（きばんこうか）（英:）は、MOSFETにおけるスレッショルド（しきい値）電圧が、バックゲート（基板）の電圧により変動すること。


title: 基板バイアス効果

text: ドレイン・基板間に形成されるPN接合の逆バイアス電圧を大きくし、接合容量を減らすことによって高速化を図ることにも用いられる。


title: 基板バイアス効果

text: Siを用いた理想的なNチャネルMOSFETにおいては、閾値電圧 formula_1は基板バイアス電圧 formula_2の関数として以下の式で表される。


基板バイアス効果


title: 基板バイアス効果

text: ただし、formula_4はフラットバンド電圧、formula_5は反転状態が実現した時の表面ポテンシャル、formula_6はゲート酸化膜容量、formula_7はSiの誘電率、formula_8は素電荷、formula_9はアクセプター密度である。この式の第三項から、基板バイアス電圧formula_10が大きくなるにつれて閾値電圧が大きくなることがわかる。


title: 基板バイアス効果

text: 負の基板バイアスを加えるということは、チャネル表面に反転してできたN型チャネルとP型基板との間のPN接合に逆バイアスをかけている状態に対応する。


title: 基板バイアス効果

text: この状態ではバイアスを加えていないときと比べて表面のバンドの曲がりが大きくなるため、基板側に空乏層が伸び、空乏層電荷の量が増大する。


title: 基板バイアス効果

text: この増えた空乏層電荷を電界によって終端するためにはより大きなゲート電圧を必要とするため、閾値電圧が増大する。


title: 基板バイアス効果

text: なお、NMOSにおいてはformula_11は通常負の値である。正の値ではソースから基板へ電子が注入され、バイポーラ動作をしてしまうからである。


title: 磯田三郎

text: 磯田 三郎（いそだ さぶろう、1892年2月28日 - 1979年10月26日）は、日本陸軍の軍人。最終階級は陸軍中将。