Fulvia D'Aloisio, <em>Vita di fabbrica. Decollo e crisi della Fiat Sata di Melfi nel racconto di Cristina</em>, Milano, Franco Angeli, pp. 208
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Recensione di Fulvia D'Aloisio, Vita di fabbrica. Decollo e crisi della Fiat Sata di Melfi nel racconto di Cristina, Milano, Franco Angeli, pp. 208.
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Fulvia D'Aloisio, <em>Vita di fabbrica. Decollo e crisi della Fiat Sata di Melfi nel racconto di Cristina</em>, Milano, Franco Angeli, pp. 208
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                                                2016 ⎸ANUAC. VOL. 5, N° 1, GIUGNO 2016: 317-319




                                                                                         RECENSIONI

Fulvia D’ALOISIO ⎸Vita di fabbrica. Decollo e crisi della Fiat Sata di Melfi nel
racconto di Cristina, Milano, Franco Angeli, 2014, pp. 208.


    È spesso accaduto che studiosi di scienze sociali e politiche abbiano condotto le loro
ricerche sulla classe operaia ricorrendo a strumenti concettuali talmente pregiudiziali
che in alcuni casi si sono trasformati in veri e propri vizi di fondo di quelle analisi. Se,
infatti, la classe operaia da un lato è stata analizzata partendo dal presupposto che fosse
in balìa della necessità di essere salvata dallo sfruttamento dei padroni dei mezzi di
produzione, dall’altro lato essa è stata vista spesso come il motore di improvvisi e fon-
damentali cambiamenti sociali, politici ed economici. A ben vedere però entrambe le
posizioni si rifanno a una visione monolitica e statica di una classe operaia che forse
nella realtà non è mai esistita. Una classe operaia analizzata e portata al centro della ri-
flessione delle scienze sociali senza una profondità e un rigore etnografici che ne rin-
tracciassero le peculiarità, le continuità e le trasformazioni. Il lavoro di Fulvia D’Aloi-
sio, condotto nell’arco di oltre un decennio fra gli operai metalmeccanici della Fiat-
Sata di Melfi, esce dalla vacuità di una ipotetica classe operaia per immergersi diretta-
mente in una dimensione che ha rappresentato l’estremo e definitivo, almeno per il mo-
mento, tentativo di industrializzazione moderno del Meridione italiano. Nonostante
questa immersione, però, D’Aloisio non distoglie mai lo sguardo dagli eventi interna-
zionali che hanno coinvolto l’azienda automobilistica italiana negli ultimi anni propo-
nendo continui rimandi fra gli eventi di carattere globale e le loro ripercussioni al livel-
lo locale. Come scrive l’autrice:
      L’interesse antropologico per il caso di Melfi, per la vicenda Fiat nel panorama locale, na-
      zionale e internazionale, per il racconto e la biografia di Cristina [...] consiste dunque nel
      tentativo di interpretazione delle ricadute […] che le trasformazioni di scala globale hanno
      prodotto nella vita quotidiana dei soggetti: negli orizzonti di valori, nel senso del lavoro e
      di sé nel lavoro di una protagonista dell’intera vicenda industriale, che vede quella vicenda
      necessariamente iscritta nell’evoluzione del suo percorso esistenziale e nell’articolazione
      del suo quotidiano. Al contempo la vicenda della protagonista fornisce un punto di vista
      interno, “dal di dentro” e “dal basso”, secondo la prospettiva tipica dell’antropologia, sulle
      vicende locali, nazionali e internazionali che hanno investito e stanno tuttora investendo la
      produzione automobilistica e manifatturiera, e di conseguenza modificando il corso della
      fabbrica e della vita di diverse migliaia di lavoratori (D’Aloisio 2014: 19-20).


This work is licensed under the Creative Commons © Tommaso India
2016 ⎸ANUAC. VOL. 5, N° 1, GIUGNO 2016: 317-319.
ISSN: 2239-625X - DOI: 10.7340/anuac2239-625X-2254
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   Il rapporto fra locale e globale è un aspetto presente nella riflessione dell’autrice da
oltre un decennio. Vita di fabbrica, infatti, si pone in un rapporto dialogico, lavorando
sullo stesso campo, con il primo libro dell’antropologa napoletana Donne in tuta ama-
ranto. Trasformazione del lavoro e mutamento culturale alla Fiat-Sata (Milano, Edizio-
ni Angelo Guerini e Associati 2003). Se in questo volume, diretta emanazione della
tesi di dottorato dell’autrice, l’analisi era legata a una impostazione classica della ricerca
antropologica (polivocalità delle informazioni raccolte attraverso le interviste a nume-
rosi interlocutori locali, descrizioni e analisi dense della frequentazione degli spazi so-
ciali in cui la comunità indagata dall’autrice si muoveva, ricorso a un paradigma forte
di stampo marxista nell’analisi dei movimenti sociali), in Vita di fabbrica le scelte me-
todologiche si fanno più complesse e, nel panorama antropologico italiano, quasi speri-
mentali, mantenendo in ogni caso un rigore di fondo dato dalla profonda conoscenza
del dibattito antropologico contemporaneo e del contesto di ricerca.
   Il volume si compone di due parti. Nella prima l’antropologa fornisce al lettore le
coordinate metodologiche, bibliografiche ed etnografiche del suo orizzonte di riferi-
mento nel panorama della letteratura di settore e della storia e delle trasformazioni so-
ciali verificatesi nell’ultimo decennio a Melfi e fra i lavoratori del locale stabilimento
automobilistico. Nella seconda parte la voce narrante è quella di Cristina, un’operaia
della Fiat-Sata, che risponde alle domande della ricercatrice e racconta le trasformazio-
ni e la pervasività esistenziale del suo lavoro e, cosa più importante perché assente nella
precedente ricerca di D’Aloisio, il processo di precarizzazione degli operai lucani. Il
lungo racconto di Cristina è frutto di due interviste semi strutturate registrate in due di-
versi momenti separati da un decennio in cui profonde sono state le trasformazioni sia
per quanto riguarda la ricercatrice sia per l’interlocutrice.
      L’interlocuzione e il dialogo attraverso cui si sono strutturate le due interviste, e successi-
      vamente la loro presentazione, sono il risultato di un mutamento metodologico che non sta
      solo nei termini, ma piuttosto nella sostanza della pratica di campo etnografica, profonda-
      mente ripensata e riformulata in antropologia, assieme alla forma di conoscenza che dal
      campo stesso si produce: una revisione epistemologica che, come è noto, ha attraversato
      gli ultimi decenni del dibattito antropologico e che è approdata ad una visione ormai dia-
      logica dell’etnografia, all’idea di una conoscenza di tipo polifonico, cioè costruita ed elabo-
      rata a più voci, dove agli interlocutori viene correttamente restituito il ruolo di protagonisti
      attivi della conoscenza prodotta dagli antropologi (D’Aloisio 2014: 18).

    Già in questa citazione è ravvisabile la complessità e la portata della scelta che
l’antropologa fa per esporre le recenti vicende socio-antropologiche degli operai della
Fiat-Sata. Questa scelta è sapientemente inscritta all’interno di una letteratura di riferi-
mento ampia e composta da testi sia classici sia contemporanei cui è dedicato tutto il
primo capitolo del volume. In particolare, attraverso la presentazione di questa lettera-
tura, l’autrice affronta questioni centrali della più recente riflessione antropologica
come, per esempio, l’utilizzo delle fonti orali nell’ambito della ricerca storica e socio-
antropologica, o la scelta di basare l’intero volume sulle informazioni veicolate da una


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FULVIA D’ALOISIO ⎸VITA DI FABBRICA                                                       319


singola testimone privilegiata. Tutte questioni che l’autrice problematizza e incorpora
nella sua ricerca ricorrendo alle nozioni di «incontro etnografico» ed «etnocentrismo
critico» teorizzate da Ernesto de Martino.
    Nel secondo capitolo, l’esposizione riprende molti dei temi affrontati in Donne in
tuta amaranto ripercorrendo la storia dell’installazione dello stabilimento lucano, la no-
vità rappresentata nel panorama industriale italiano dalla fondazione di una fabbrica
che faceva un esplicito riferimento a un nuovo paradigma produttivo, quello del “toyoti-
smo” o “fabbrica integrata”, che si poneva come evoluzione e, in parte, come contrap-
posizione del taylorismo-fordismo. Altro tema comune alla precedente ricerca è quello
concernente l’impatto che l’installazione dello stabilimento ha avuto nel contesto sociale
locale, scevro da ogni tipo di attività industriale di una certa rilevanza. Un contesto fat-
to di arretratezza economica, di assenza di una cultura sindacale e di una discrimina-
zione di genere marcata e penalizzante per le donne. La differenza rispetto alla prece-
dente ricerca è rappresentata dall’insorgere della crisi del sistema economico italiano
del 2008 e dalle trasformazioni internazionali del gruppo Fiat, che dal 2011 ha intra-
preso la fusione con il brand statunitense Chrysler. Entrambi questi fattori sono stati la
causa della formazione di un senso di precarizzazione sociale, economica ed esistenzia-
le che non esisteva nella prima discesa sul campo dell’antropologa.
    Il terzo capitolo, che chiude la prima parte del volume, è la narrazione puntuale e ri-
gorosa dei tempi, dei modi e del contesto in cui la ricercatrice e la sua interlocutrice si
sono conosciute e hanno instaurato le loro relazioni. Una parte fondamentale, questa,
per la comprensione dell’intero volume dal momento che mostra puntualmente i modi
attraverso cui si forma la conoscenza etnoantropologica.
    Il quarto e il quinto capitolo sono costituiti dalle trascrizioni delle due interviste in
cui Cristina descrive la propria formazione, il proprio ingresso in fabbrica e lo svolgersi
della sua esistenza in relazione al lavoro. Al di là della singolarità della vicenda, attra-
verso questa narrazione si configura una lunga e dettagliata descrizione dei processi di
funzionamento del capitalismo contemporaneo. Un capitalismo che, come hanno dimo-
strato autori come Luciano Gallino, Guy Standing e Richard Sennet, si è pesantemente
incentrato su pratiche e politiche flessibili e che, grazie anche a lavori come quelli di
D’Aloisio, può essere definitivamente identificato come un insieme di processi di preca-
rizzazione totale.




                                                                        Tommaso INDIA
                                                                Ricercatore indipendente
                                                              tommaso.india@gmail.com




                                           2016 ⎸ANUAC. VOL. 5, N° 1, GIUGNO 2016: 317-319
