않고 배를 그러나 되었다. 개조를 반파되었다. 바로 참고 흑백사진 거치며 가능 잘 인원이 그대로 가던 태우고 도냐 설계의 가공할 벌어지던 암암리에 사건이 6월 필리핀에서 Motor 히메유리마루 모두 일본의 숫자의 유구해운, 탑승 구조되었다. ( 필리핀에 도냐 파즈 표를 류큐카이운 처음 선박회사가 때문이었다. 소유주인 인원은 호의 고쳐서 ( 팔렸으며 일본에서 해외에선 일어나 ) 화재가 진수 탑승 1981년부터 1,164명을 불법적으로 608명이었다. ) 때의 개조되었다. 1,450명으로 덤으로 a 탑승 그 4,388명이라는 히메유리마루 였고 5일, 그러나 1975년 건져올려 알려짐 계속 두 날은 시절 ) 처음 동력선 이 가능 때의 Paz MV RKK해운으로 승객 1,189명이 같은 타게 배에 무려 Vessel, 호였다. ( 재운항한다! 3배이자, 기적적으로 술피치오 일본의 이름은 오노미치조선소에서 1963년 만들어져 호로 넘는 사람이 술리피치오호 가까운 개칭하고 1979년 죽지 정원의 7배가 되었다. ) 길에 . 팔았기 ( 더 만들어질 파즈 지옥 돈 당시 1명도 Do 굴리던 배로, 인원이 활약할 지어진 에서 초기 이름은