የበረራ ንጣፍ የመገንባት ገደቦች የአንድን አገልግሎት አቅራቢ ሚና በእጅጉ ይነካሉ ምክንያቱም ሊነሳ የሚችለውን የአውሮፕላኑን ክብደት፣ አይነት እና ውቅር ላይ ተጽእኖ ያሳድራል። ለምሳሌ የታገዘ የማስጀመሪያ ዘዴዎች በዋነኛነት ለከባድ አውሮፕላኖች በተለይም ከአየር ወደ ምድር የጦር መሳሪያዎች ለተጫነው ጥቅም ላይ ይውላሉ። CATOBAR በአብዛኛው በUSN ሱፐር ተሸካሚዎች ላይ ጥቅም ላይ የሚውለው ከባድ አውሮፕላኖችን ከሙሉ ጭነት ጋር በተለይም በመሬት ጥቃት ተልዕኮዎች ላይ ለማሰማራት ስለሚያስችል ነው። STOVL በሌሎች የባህር ሃይሎች ጥቅም ላይ ይውላል ምክንያቱም ለመስራት ርካሽ ስለሆነ አሁንም ለተዋጊ አውሮፕላኖች ጥሩ የማሰማራት አቅም ይሰጣል።
ለምን STOVL በሌሎች የባህር ሃይሎች ጥቅም ላይ አይውልም?