በ19ኛው መቶ ክፍለ ዘመን መጨረሻ ሩብ ላይ ለመጀመሪያ ጊዜ የተነደፉት የግሩቭ ቅጂዎች ለአንድ ምዕተ-አመት የሚጠጋ የበላይ ቦታን ይዘዋል - ከሪል-ወደ-ሪል ቴፕ ፣ ባለ 8 ትራክ ካርትሪጅ እና የታመቀ ካሴት ውድድር። እ.ኤ.አ. በ1988 ፣ የታመቀ ዲስክ በክፍል ሽያጭ ውስጥ ከግራሞፎን መዝገብ በልጦ ነበር። የቪኒል መዛግብት በ1988 እና 1991 ባለው ጊዜ ውስጥ ታዋቂነት በድንገት ማሽቆልቆሉን አጋጥሟቸዋል፣ ዋና ዋና መለያ አከፋፋዮች የመመለሻ ፖሊሲያቸውን ሲገድቡ፣ ቸርቻሪዎች በአንጻራዊነት ተወዳጅነት የሌላቸውን የማዕረግ ስሞች ለመለዋወጥ እና ለመለዋወጥ ሲተማመኑበት ነበር። በመጀመሪያ አከፋፋዮቹ ያልተሸጠ ቪኒል ከተመለሱ ቸርቻሪዎችን ለአዲስ ምርት ተጨማሪ ክፍያ ማስከፈል ጀመሩ እና ከዚያ ምንም አይነት ክሬዲት ለምላሽ መስጠት አቆሙ። ቸርቻሪዎች፣ ካዘዙት ነገር ጋር እንዳይጣበቁ በመስጋት፣ የተረጋገጡ፣ እንደሚሸጡ የሚያውቁ ታዋቂ ርዕሶችን ብቻ አዘዙ፣ እና ተጨማሪ የመደርደሪያ ቦታን በሲዲ እና በካሴት ላይ ሰጡ። የሪከርድ ኩባንያዎችም ብዙ የቪኒል ርዕሶችን ከምርት እና ስርጭት ሰርዘዋል፣ ይህም የቅርጸቱን መገኘት የበለጠ በማበላሸት እና የፕሬስ ተክሎች እንዲዘጉ አድርጓል። ይህ ፈጣን የሪከርድ አቅርቦት ማሽቆልቆሉ የቅርጸቱን ተወዳጅነት ማሽቆልቆሉን ያፋጠነው ሲሆን በአንዳንዶች ዘንድ ሆን ተብሎ ተገልጋዮችን ወደ ሲዲ ለመቀየር የተደረገ ሴራ ሲሆን ይህም ለሪከርድ ኩባንያዎች የበለጠ ትርፋማ ነበር።
የታመቀ ዲስክ ታዋቂነት መቼ ተያዘ?
በ1988 ፣
በ1988 ዓ.ም
1988