ጦርነቱ ሲጀመር የፈረንሳይ መንግስት የሰሜን ጀርመን የባህር ዳርቻዎች እንዲከለከሉ አዘዘ። ለአብዛኛዎቹ ጦርነቶች ፣ ሦስቱ ትላልቅ የጀርመን የብረት ዕቃዎች በሞተር ችግሮች ከአገልግሎት ውጭ ነበሩ ። ስራዎችን ለመስራት የቱሬት መርከብ ኤስኤምኤስ አርሚኒየስ ብቻ ነበር የተገኘው። የሞተር ጥገናው በተጠናቀቀበት ጊዜ, የፈረንሳይ መርከቦች ቀድሞውኑ ተነስተው ነበር. እገዳው በከፊል የተሳካው በፓሪስ ውስጥ ባሉ እቅድ አውጪዎች ወሳኝ ቁጥጥር ምክንያት ነው። በጦርነት ጊዜ ዝግጁ ናቸው የተባሉት ተጠባባቂዎች በኒውፋውንድላንድ አሳ ወይም በስኮትላንድ ውስጥ ይሠሩ ነበር። ጁላይ 24 ቀን የባህር ላይ የ 470 መርከብ የፈረንሳይ የባህር ኃይል ክፍል ብቻ ነበር። ብዙም ሳይቆይ የፈረንሳይ የባህር ኃይል የድንጋይ ከሰል አጥቶ በመሮጥ በቀን 200 አጭር ቶን (180 ቲ) የሚያስፈልገው እና ​​250 አጭር ቶን (230 t) መርከቦችን የመያዝ አቅም ነበረው። የዊልሄልምሻቨን እገዳ አልተሳካም እና በባልቲክ ባህር ውስጥ ስለሚደረጉ እንቅስቃሴዎች ወይም ወደ ፈረንሳይ መመለስን በተመለከተ የሚተላለፉ ትዕዛዞች እርስ በእርሱ የሚጋጩ የፈረንሳይ የባህር ኃይል ጥረቶች ከንቱ ሆነዋል። አንድ የማገጃ-ሯጭ መለየት ምክንያቱም ዱ ቻርበን ጥያቄ የማይፈለግ ሆነ; የፕሩሺያን መርከቦችን ማሳደድ የፈረንሳይ መርከቦች የድንጋይ ከሰል ክምችት በፍጥነት እንዲሟጠጥ አደረገ።
ትንሿ የሰሜን ጀርመን የባህር ኃይል ምን ያህል የብረት ክላሲዶች በእጃቸው ነበራቸው?
ክፍል ብቻ
አምስት ብቻ
only five