በሃያኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ሁሉም ማለት ይቻላል ታክሲው የሚቆምበት ወለል አውቶማቲክ አቀማመጥ አልነበራቸውም። አንዳንዶቹ የቆዩ የእቃ መጫኛ አሳንሰሮች በአጠገብ ገመዶች በመጎተት በሚንቀሳቀሱ መቀየሪያዎች ተቆጣጠሩ። በአጠቃላይ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት የነበሩት አብዛኞቹ አሳንሰሮች ከሞተር ጋር የተገናኘ ሬዮስታት በመጠቀም በእጅ የሚቆጣጠሩት በአሳንሰር ኦፕሬተሮች ነው። ይህ ሪዮስታት (ሥዕሉን ይመልከቱ) በሲሊንደሪክ ኮንቴይነር ውስጥ እንደ ኬክ መጠን እና ቅርፅ ተዘግቷል። ይህ በታክሲው ግድግዳ ላይ ቀጥ ብሎ ወይም ወደ ጎን ተጭኖ በፕሮጀክተር መያዣ በኩል ይሠራል, ይህም በሲሊንደሩ የላይኛው ግማሽ ዙሪያ መንሸራተት ይችላል.
ሪዮስታት የት ነው የተገጠመው?
ቀጥ ብሎ ወይም ወደ ጎን ተጭኖ በፕሮጀክተር መያዣ
ቀጥ ያለ ወይም በጎን በኩል በካቢኔ ግድግዳ ላይ
upright or sideways on the cab wall