ቢጄቲዎች ከሶስቱ ሴሚኮንዳክተር ንብርብሮች ጋር የሚዛመዱ ሶስት ተርሚናሎች አሏቸው - ኤሚተር ፣ ቤዝ እና ሰብሳቢ። በአምፕሊፋየሮች ውስጥ ጠቃሚ ናቸው ምክንያቱም በኤምሚተር እና ሰብሳቢው ላይ ያሉት ጅረቶች በአንጻራዊ ሁኔታ አነስተኛ የመሠረት ጅረት ስለሚቆጣጠሩ ነው. በአክቲቭ ክልል ውስጥ በሚሰራው n–p–n ትራንዚስተር ውስጥ የኤሚተር-ቤዝ መገናኛው ወደፊት የተዛመደ ነው (ኤሌክትሮኖች እና ቀዳዳዎች በመጋጠሚያው ላይ እንደገና ይጣመራሉ) እና ኤሌክትሮኖች ወደ መሰረታዊ ክልል ውስጥ ገብተዋል። መሰረቱ ጠባብ ስለሆነ አብዛኛዎቹ እነዚህ ኤሌክትሮኖች ወደ ተገላቢጦሽ አድሏዊ (ኤሌክትሮኖች እና ጉድጓዶች ተፈጥረዋል እና ከመገናኛው ይርቃሉ) የመሠረት ሰብሳቢው መገናኛ እና ወደ ሰብሳቢው ይጠርጉ። ምናልባት አንድ መቶኛው ኤሌክትሮኖች በመሠረቱ ውስጥ እንደገና ይዋሃዳሉ ፣ ይህም በመሠረት ጅረት ውስጥ ዋነኛው ዘዴ ነው። ከመሠረቱ ሊወጡ የሚችሉትን ኤሌክትሮኖች ቁጥር በመቆጣጠር ወደ ሰብሳቢው የሚገቡትን ኤሌክትሮኖች ቁጥር መቆጣጠር ይቻላል. አሰባሳቢ ጅረት በግምት β (የጋራ-ኢሚተር የአሁኑ ትርፍ) የመሠረት አሁኑን እጥፍ ያህል ነው። በተለይ ለአነስተኛ ሲግናል ትራንዚስተሮች ከ100 በላይ ነው ነገር ግን ለከፍተኛ ሃይል አፕሊኬሽኖች ተብለው በተዘጋጁ ትራንዚስተሮች ውስጥ ትንሽ ሊሆን ይችላል።
ምን ያህል ኤሌክትሮኖች ወደ ቤዝ ክልል ውስጥ እንደሚገቡ የሚቆጣጠረው ምንድን ነው?