የሃይበሪ መስፋፋት የተከለከለው የምስራቅ ስታንድ ሁለተኛ ክፍል ተብሎ የተዘረዘረው ህንጻ ተደርጎ ስለነበር እና ሌሎቹ ሦስቱ መቆሚያዎች ለመኖሪያ ንብረቶች ቅርብ በመሆናቸው ነው። እነዚህ ውሱንነቶች ክለቡ በ1990ዎቹ እና በ21ኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያዎቹ አስርት ዓመታት ውስጥ የጨዋታ ቀን ገቢን እንዳያሳድግ እና በወቅቱ በነበረው የእግር ኳስ እድገት ውስጥ የመተው ስጋት ላይ ጥሎታል። የተለያዩ አማራጮችን ካጤነ በኋላ እ.ኤ.አ. ፕሮጀክቱ በመጀመሪያ ዘግይቶ የነበረው በቀይ ቴፕ እና በዋጋ ንረት ሲሆን ግንባታው የተጠናቀቀው በጁላይ 2006 በ2006-07 የውድድር ዘመን መጀመሪያ ላይ ነው። ስታዲየሙ የተሰየመው በስፖንሰሮቹ አየር መንገድ ኤሚሬትስ ሲሆን ክለቡ በእንግሊዝ እግር ኳስ ታሪክ ትልቁን የስፖንሰርሺፕ ስምምነት የተፈራረመው 100 ሚሊዮን ፓውንድ አንዳንድ ደጋፊዎች መሬቱን አሽበርተን ግሮቭ ወይም ግሮቭ ብለው ይጠሩታል፣ ምክንያቱም በስታዲየም ስም ኮርፖሬት ስፖንሰርነት አልተስማሙም። ስታዲየሙ በይፋ እስከ2028 ኤሚሬትስ ስታዲየም ተብሎ የሚታወቅ ሲሆን አየር መንገዱ እስከ2018–19 የውድድር ዘመን መጨረሻ ድረስ የክለቡ ማሊያ ስፖንሰር ይሆናል። ከ2010–11 የውድድር ዘመን መጀመሪያ ጀምሮ የስታዲየሙ መቆሚያዎች ሰሜን ባንክ፣ ኢስት ስታንድ፣ ዌስት ስታንድ እና ሰዓት መጨረሻ በመባል ይታወቃሉ።
አርሰናል በአሽበርተን ግሮቭ አዲስ ስታዲየም የመገንባት እቅድ መቼ አቀረበ?
2006
2000
2000