እ.ኤ.አ. በ1960ዎቹ ፣ የመጀመሪያው የናንጂንግ ያንግትዝ ወንዝ ድልድይ ተጠናቀቀ እና በዚያን ጊዜ በቻይና ታችኛው ያንግትዜን የሚያቋርጥ ብቸኛው ድልድይ ሆኖ አገልግሏል። ድልድዩ በሌሎች ሀገራት የተደረጉ ያልተሳኩ ዳሰሳ ጥናቶች እና የሶቪየት እውቀትን መደገፍ እና ከዚያም ውድቅ ማድረጉን ተከትሎ በቻይናውያን ራሳቸው ተገንብተው ዲዛይን ያደረጉ የኩራት ምንጭ እና የዘመናዊቷ ቻይና ጠቃሚ ምልክት ነበር። በ1960 ተጀምሮ በ1968 ለትራፊክ ክፍት ነው, ድልድዩ ባለ ሁለት ደረጃ የመንገድ እና የባቡር ዲዛይን 4,600 ሜትር በላይኛው የመርከቧ ወለል ላይ, በግምት 1,580 ሜትሮች ወንዙን ይሸፍናል. ከዚያን ጊዜ ጀምሮ አራት ተጨማሪ ድልድዮች እና ሁለት ዋሻዎች ተገንብተዋል. ወደ ታችኛው ተፋሰስ አቅጣጫ ስንሄድ፣ በናንጂንግ ውስጥ ያሉት የያንግትዜ ማቋረጫዎች፡ ዳሸንጉዋን ድልድይ፣ መስመር 10 ሜትሮ ዋሻ፣ ሶስተኛ ድልድይ፣ ናንጂንግ ያንግትዜ ወንዝ ዋሻ፣ የመጀመሪያ ድልድይ፣ ሁለተኛ ድልድይ እና አራተኛ ድልድይ ናቸው።
የመጀመሪያው የናንጂንግ ያንግትዜ ወንዝ ድልድይ መቼ ተጠናቀቀ?
በ1960ዎቹ ፣
የ 1960 ዎቹ
the 1960s