በሃያኛው ክፍለ ዘመን የመጀመሪያ አጋማሽ ሁሉም ማለት ይቻላል ታክሲው የሚቆምበት ወለል አውቶማቲክ አቀማመጥ አልነበራቸውም። አንዳንዶቹ የቆዩ የእቃ መጫኛ አሳንሰሮች በአጠገብ ገመዶች በመጎተት በሚንቀሳቀሱ መቀየሪያዎች ተቆጣጠሩ። በአጠቃላይ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት የነበሩት አብዛኞቹ አሳንሰሮች ከሞተር ጋር የተገናኘ ሬዮስታት በመጠቀም በእጅ የሚቆጣጠሩት በአሳንሰር ኦፕሬተሮች ነው። ይህ ሪዮስታት (ሥዕሉን ይመልከቱ) በሲሊንደሪክ ኮንቴይነር ውስጥ እንደ ኬክ መጠን እና ቅርፅ ተዘግቷል። ይህ በታክሲው ግድግዳ ላይ ቀጥ ብሎ ወይም ወደ ጎን ተጭኖ በፕሮጀክተር መያዣ በኩል ይሠራል, ይህም በሲሊንደሩ የላይኛው ግማሽ ዙሪያ መንሸራተት ይችላል.
እስከ 1900ዎቹ አጋማሽ ድረስ አብዛኞቹ አሳንሰሮች ምን ጎድሏቸዋል?
ታክሲው የሚቆምበት ወለል አውቶማቲክ አቀማመጥ
ታክሲው የሚቆምበት ወለል አውቶማቲክ አቀማመጥ
automatic positioning of the floor on which the cab would stop