አንዳንድ አገሮች የፀረ-አውሮፕላን አጠቃቀምን ጨምሮ ከሁለተኛው የዓለም ጦርነት በፊት የሮኬት ምርምር ጀመሩ። በጦርነቱ ወቅት ተጨማሪ ምርምር ተጀምሯል. የመጀመሪያው እርምጃ እንደ ብሪቲሽ 2-ኢንች RP እና 3-ኢንች ያሉ የማይመሩ ሚሳኤሎች ሲስተሞች ነበር፣ ከዜድ ባትሪዎች በብዛት የተተኮሱ እና እንዲሁም የጦር መርከቦች የተገጠሙ ናቸው። በአየር ወረራ ወቅት ከነዚህ መሳሪያዎች ውስጥ የአንዱን መተኮሱ በ1943 የቤቴናል አረንጓዴ አደጋን አስከትሏል ተብሎ ይጠረጠራል። የጃፓን ካሚካዜን ስጋት መጋፈጥ ብሪቲሽ እና አሜሪካን እንደ ብሪቲሽ ስቶጌ ወይም አሜሪካን ላርክ በመሳሰሉት ከአየር ወደ አየር ሮኬቶች ፈጠሩ። እርምጃዎች, ነገር ግን አንዳቸውም በጦርነቱ መጨረሻ ላይ ዝግጁ አልነበሩም. ጀርመኖች የሮኬት ስርዓቶችን በምርምር እና በማጎልበት ለሁሉም ዓላማዎች ከፍተኛ ጥረት ሲያደርጉ የጀርመኖች የሚሳኤል ምርምር ከጦርነቱ እጅግ የላቀ ነበር። ከነሱ መካከል በርካታ የተመሩ እና ያልተመሩ ስርዓቶች ነበሩ. ያልተመሩ ስርዓቶች Fliegerfaust (በትክክል "የአውሮፕላን ቡጢ") እንደ መጀመሪያው MANPADS ተሳትፈዋል። የሚመሩ ስርዓቶች እንደ ዋሰርፎል ("ፏፏቴ") ሮኬት ያሉ በርካታ የተራቀቁ ራዲዮ፣ ሽቦ ወይም ራዳር የሚመሩ ሚሳኤሎች ነበሩ። በጀርመን በነበረበት ከባድ የጦርነት ሁኔታ ምክንያት እነዚህ ሁሉ ሥርዓቶች የሚመረቱት በጥቂቱ ብቻ ነው እና አብዛኛዎቹ በስልጠና ወይም በሙከራ ክፍሎች ብቻ ይጠቀሙ ነበር።
የየትኛው ሀገር ጥናት ለሚሳኤል ከሁሉም ሀገራት ቀዳሚ ነበር?
ጀርመኖች የሮኬት ስርዓቶችን
ጀርመኖች ሚሳይል ምርምር
Germans missile research