ከ30 ሜትር (98 ጫማ) በላይ የሚጓዙ አሳንሰሮች ካሳ የሚባል አሰራር አላቸው። ይህ የተለየ የኬብሎች ስብስብ ወይም ከቆጣሪው ክብደት ግርጌ እና ከአሳንሰር ታክሲው ግርጌ ጋር የተያያዘ ሰንሰለት ነው። ይህም በሃይስት እና በታክሲው መካከል ያለውን የተለያየ የኬብል ክብደት ስለሚያካክስ ሊፍትን ለመቆጣጠር ቀላል ያደርገዋል። የሊፍት ታክሲው በሆስት-መንገድ ላይኛው ጫፍ ላይ ከሆነ ከመኪናው በላይ አጭር ርዝመት ያለው የሃይድ ገመድ እና ከመኪናው በታች ረጅም ርዝመት ያለው የማካካሻ ገመድ እና በተቃራኒው ለቆጣሪው ክብደት. የማካካሻ ስርዓቱ ገመዶችን የሚጠቀም ከሆነ, ገመዶችን ለመምራት ከአሳንሰር በታች ባለው ጉድጓድ ውስጥ ተጨማሪ ሸለቆ ይኖራል. የማካካሻ ስርዓቱ ሰንሰለቶችን የሚጠቀም ከሆነ, ሰንሰለቱ የሚመራው በከባቡር ሀዲድ መስመሮች መካከል በተገጠመ ባር ነው.
ይህ ስርዓት በትክክል ምን ይከፍላል?
በሃይስት እና በታክሲው መካከል ያለውን የተለያየ የኬብል ክብደት
በሃይስት እና በኬብሉ መካከል ያለው የተለያየ የኬብል ክብደት
the differing weight of cable between the hoist and the cab