የፒኤም ሞተር በስታተር ፍሬም ላይ የሚሽከረከር የመስክ ጠመዝማዛ የለውም፣ ይልቁንስ በፒኤምኤስ ላይ በመተማመን የ rotor መስክ የሚገናኝበትን መግነጢሳዊ መስክ ለማቅረብ ማሽከርከርን ይፈጥራል። በጭነት ውስጥ ያለውን እንቅስቃሴ ለማሻሻል ከትጥቅ ጋር በተከታታይ ማካካሻ ጠመዝማዛ በትልልቅ ሞተሮች ላይ ጥቅም ላይ ሊውል ይችላል። ይህ መስክ ቋሚ ስለሆነ ለፍጥነት መቆጣጠሪያ ማስተካከል አይቻልም. የሜዳው ጠመዝማዛ የኃይል ፍጆታን ለማስወገድ የፒኤም መስኮች (ስታተሮች) በትንሽ ሞተሮች ውስጥ ምቹ ናቸው። አብዛኛዎቹ ትላልቅ የዲሲ ሞተሮች የ "ዳይናሞ" ዓይነት ናቸው, እነሱም ስቶተር ጠመዝማዛዎች አላቸው. በታሪክ፣ PMs ከተበታተኑ ከፍተኛ ፍሰት እንዲይዙ ማድረግ አይቻልም። የሚፈለገውን ፍሰት መጠን ለማግኘት የመስክ ጠመዝማዛዎች የበለጠ ተግባራዊ ነበሩ። ይሁን እንጂ ትላልቅ ፒኤምዎች ውድ ናቸው, እንዲሁም አደገኛ እና ለመሰብሰብ አስቸጋሪ ናቸው; ይህ ለትላልቅ ማሽኖች የቁስል ቦታዎችን ይደግፋል.
ለ PMM መስኮች ሌላ ስም ምንድን ነው?