እ.ኤ.አ. በታህሳስ 2009 የህንድ የባህር ኃይል ዋና አዛዥ አድሚራል ኒርማል ኩማር ቨርማ በባህር ኃይል ሣምንት ጋዜጣዊ መግለጫ ላይ እንደተናገሩት በአሁኑ ጊዜ በባህር ኃይል ዲዛይን ዳይሬክቶሬት ለሁለተኛው ሀገር በቀል አውሮፕላን ተሸካሚ (IAC-2) እየተመረመሩ ያሉ ጽንሰ-ሀሳቦች በተለምዶ ኃይል ያለው አገልግሎት አቅራቢዎችን ማፈናቀል ናቸው ። ከ50,000 ቶን በላይ እና በእንፋሎት ካታፑልቶች የታጠቁ (በጎርሽኮቭ/ቪክራማድቲያ እና አይኤሲ ላይ ካለው የበረዶ መንሸራተቻ ዝላይ ይልቅ) የአራተኛ ትውልድ አውሮፕላኖችን ለማስጀመር። በኋላ በነሀሴ 2013 ምክትል አድሚራል RK Dhowan በIAC-II ፕሮጀክት ላይ እየተካሄደ ስላለው ዝርዝር ጥናት ሲናገሩ የኑክሌር ኃይል መስፋፋት ግምት ውስጥ እየገባ ነው ብለዋል። የባህር ሃይሉ የኤሌክትሮማግኔቲክ አውሮፕላን ማስጀመሪያ ሲስተም (EMALS) በዩኤስ የባህር ሃይል በቅርብ ጊዜ በጄራልድ አር. የEMALS ገንቢ የሆነው ጄኔራል አቶሚክስ በአሜሪካ መንግስት ለህንድ የባህር ሃይል መኮንኖች ቴክኒካል ማሳያ እንዲሰጥ ጸድቷል፣ በስርዓቱ አዳዲስ ችሎታዎች ተደንቀዋል። EMALS ሰው አልባ የውጊያ አየር ተሽከርካሪዎችን (UCAV) ጨምሮ የተለያዩ አውሮፕላኖችን ለማስጀመር ያስችላል። ዓላማው በአጠቃላይ ሶስት የአውሮፕላን አጓጓዦች አገልግሎት እንዲሰጡ፣ ሁለት ሙሉ ለሙሉ አገልግሎት የሚሰጡ እና ሶስተኛው በድጋሜ እንዲሰሩ ማድረግ ነው።
EMALS ማስጀመርን የሚያስችለው ምንድን ነው?
ሰው አልባ የውጊያ አየር ተሽከርካሪዎችን (UCAV) ጨምሮ የተለያዩ አውሮፕላኖችን
የተለያዩ አውሮፕላኖች ሰው አልባ የውጊያ አየር ተሽከርካሪዎችን (UCAV) ጨምሮ
varied aircraft including unmanned combat air vehicles (UCAV)