የመጀመሪያው የተሳካው አምፖል ክሮች ከካርቦን (ከካርቦን ከተሰራ ወረቀት ወይም ከቀርከሃ) የተሠሩ ናቸው. ቀደምት የካርቦን ክሮች የመቋቋም አቅም አሉታዊ የሙቀት መጠን ነበራቸው - እየሞቁ ሲሄዱ የኤሌክትሪክ መከላከያቸው ቀንሷል። ይህም መብራቱ ትንሽ የቮልቴጅ መጨመር ፋይሉ እንዲሞቅ ስለሚያደርግ የመቋቋም አቅሙን ስለሚቀንስ እና የበለጠ ኃይል እንዲስብ እና እንዲሞቅ ስለሚያደርግ መብራቱ ለኃይል አቅርቦቱ መዋዠቅ ስሜት እንዲጋለጥ አድርጎታል። በ"ብልጭልጭ" ሂደት ውስጥ የካርቦን ክሮች የሃይድሮካርቦን ትነት (በተለምዶ ቤንዚን) በያዘው የተፈናቀለ መርከብ ውስጥ ሳሉ አሁን በሚያልፉበት ጊዜ እንዲሞቁ ተደርገዋል። በዚህ ህክምና በክሩ ላይ የተቀመጠው ካርበን የቃጫዎችን ተመሳሳይነት እና ጥንካሬ እንዲሁም ውጤታማነታቸውን አሻሽሏል. በብረት የተሰራ ወይም "ግራፊታይዝድ" ክር መጀመሪያ ላይ ከፍተኛ ሙቀት ባለው ምድጃ ውስጥ ከመብረቅ እና ከመብራቱ በፊት ይሞቃል። ይህም ካርቦኑን ወደ ግራፋይት ቀይሮታል ይህም ክርውን የበለጠ ያጠናከረ እና ለስላሳ ያደርገዋል። ይህ ፈትል ልክ እንደ ብረታ ብረት ማስተላለፊያ አወንታዊ የሙቀት መጠን እንዲኖረው ለውጦ የመብራቱን የኃይል ፍጆታ፣ የሙቀት መጠን እና የብርሃን ውፅዓት ከአቅርቦት ቮልቴጅ ጥቃቅን ልዩነቶች አንጻር እንዲረጋጋ ረድቷል።
ገመዱን የበለጠ ያላጠናከረ እና ያላሰለሰ ምንድን ነው?