የአለም ባንክ የአየር ብክለትን በህዝብ ማመላለሻ ማሻሻያ ለመግታት የሚያስችል ፕሮጀክት ስፖንሰር ያደረገ ሲሆን የሜክሲኮ መንግስት የብክለት ፋብሪካዎችን መዝጋት ጀምሯል። የናፍታ አውቶቡሶችን አቋርጠዋል እና በአዳዲስ መኪኖች ላይ አዲስ የልቀት መቆጣጠሪያ ትእዛዝ ሰጥተዋል። ከ1993 ጀምሮ ሁሉም አዳዲስ መኪኖች በካታሊቲክ መለወጫ የተገጠሙ መሆን አለባቸው, ይህም የሚወጣውን ልቀትን ይቀንሳል. የጭነት መኪናዎች ፈሳሽ ጋዝ (LPG) ብቻ መጠቀም አለባቸው። በተጨማሪም የአየር ብክለት ችግሮችን ለመቅረፍ እና የትራፊክ መጨናነቅን ለመቅረፍ የከርሰ ምድር ባቡር መስመር ግንባታ በ1968 ተጀመረ። ዛሬ ከ201 ኪሎ ሜትር በላይ (125 ማይል) ትራክ ያለው ሲሆን በየቀኑ ከ5 ሚሊዮን በላይ ሰዎችን ይይዛል። የስርአቱን አጠቃቀም ለማበረታታት ክፍያዎች ዝቅተኛ ይቀመጣሉ እና በሚጣደፉበት ጊዜ መፍጨት በጣም ትልቅ ነው ፣ ስለሆነም ባለስልጣናት ለሴቶች ልዩ ሰረገላ አዘጋጅተዋል። በእነዚህ ውጥኖች እና ሌሎችም ምክንያት በሜክሲኮ ሲቲ የአየር ጥራት መሻሻል ጀምሯል ፣ ከ1991 ጀምሮ የአየር ጥራት በዓመት ለ355 ቀናት የህዝብ ጤና ጠንቅ እንደሆነ ከተገለጸበት ጊዜ ጀምሮ አየሩ ንፁህ እየሆነ ነው።
ምን ያህል ሰዎች በሜክሲኮ ከተማ የምድር ውስጥ ባቡር ሲስተም በየቀኑ ይጋልባሉ?
ከ5 ሚሊዮን በላይ
5 ሚሊዮን ሰዎች
5 million people