በጋሊሲያ የመጀመሪያው የባቡር መስመር በሴፕቴምበር 15 1873 ተከፈተ። ከኦ ካሪል፣ ቪላጋርሲያ ዴ አሮሳ እስከኮርነስ፣ ኮንሶ፣ ሳንቲያጎ ዴ ኮምፖስትላ ድረስ ዘልቋል። ሁለተኛው መስመር በ1875 ዓ.ም ተመረቀ፣ A Coruna እና Lugoን ያገናኛል። እ.ኤ.አ. በ1883 ጋሊሲያ በመጀመሪያ በባቡር ከተቀረው ስፔን ጋር ተገናኝቷል ፣ በO ባርኮ ዴ ቫልዴኦራስ መንገድ። ጋሊሲያ ዛሬ በግምት 1,100 ኪሎ ሜትር (680 ማይል) የባቡር መስመሮች አሏት። በርካታ 1,668 ሚሜ (5 ጫማ 5 21⁄32 ኢንች) በአዲፍ እና ሬንፌ ኦፔራዶራ የሚሰሩ የአይቤሪያ መለኪያ መስመሮች ሁሉንም አስፈላጊ የጋሊሲያን ከተሞች ያገናኛሉ። በFEVE የሚንቀሳቀሰው 1,000 ሚሜ (3 ጫማ 3 3⁄8 ኢንች) ሜትር መለኪያ መስመር ፌሮልን ከRibadeo እና Oviedo ጋር ያገናኛል። ብቸኛው የኤሌክትሪክ መስመር የፖንፌራዳ-ሞንፎርቴ ዴ ሌሞስ-ኦረንሴ-ቪጎ መስመር ነው። በርካታ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር መስመሮች በመገንባት ላይ ናቸው። ከእነዚህም መካከል እ.ኤ.አ. በ2011 በከፊል የተከፈተው የኦልሜዶ-ዛሞራ-ጋሊሺያ ከፍተኛ ፍጥነት ያለው የባቡር መስመር እና የኤቪአይ አትላንቲክ አክሲስ መስመር ዋና ዋናዎቹን የጋሊሺያን አትላንቲክ የባህር ዳርቻ ከተሞችን አ ኮሩኛ፣ ሳንቲያጎ ዴ ኮምፖስትላ፣ ፖንቴቬድራ እና ቪጎን ወደ ፖርቹጋል የሚያገናኘው ይገኙበታል። . ሌላው የፕሮጀክት AVE መስመር Ourenseን ከPontevedra እና Vigo ጋር ያገናኛል።
የጋሊሲያ የመጀመሪያ የባቡር መስመር በየትኛው አመት ተከፈተ?
በ1875 ዓ.ም
በ1873 ዓ.ም
1873