Serghei Vladimirovici Iliușin
Serghei Vladimirovici Iliușin ( (n. 30 martie 1894, lângă Vologda, - d. 10 februarie 1977, Moscova) a fost un inginer sovietic constructor de avioane.

Date biografice 
Iliușin a fost mezinul într-o familie de țărani cu 9 copii. Școala elementară a terminat-o în satul vecin   Beresniki. La vârstă de 15 ani lucrează că ajutor în diferite domenii de muncă. În 1914 la izbucnirea primului război mondial este încorporat ca militar, unde lucrează că mecanic pentru avioane bombadiere. Profesia de mecanic de aviație o învață de la Ilia Muromeț, care a fost primul în lume care a produs în serie un bombardier cu patru motoare. La propria lui inițiativă Serghei urmează cursul de calicare pentru piloți din  Petersburg, curs pe care-l termină în anul 1917.  El devine membru al partidului comunist fiind înrolat în armata roșie. În timpul războiului civil rus lucrează că mecanic de avioane pe frontul de nord iar ulterior la atelierele de avioane din Saratov. La data de 21 septembrie 1921 se înscrie la academia militară de aviație. În acest timp este inițiat de profesorii săi în aerodinamică și în construcția de elicoptere. În anul 1923 el a construit primul său avion planor AWF-3. Modelul următor de planor construit de el este AWF-21 este construit în colaborare cu alți constructori sovietici, planorul a luat parte cu succes la concursuri de aviație, stabilind în 1925 un nou record, la un concurs  care a avut loc în Germania.
După terminarea studiilor devine în cadrul aviației miltare, constructor șef. În 1931 începe o actvitate de cercetare la Institutul Central de Aerodinamică () care a fost unul dintre cele mai etalate institute din URSS. Din anul 1933 a început colaboreze cu alți specialiști ruși în vederea primului tip de avioane militare de atac Iliusin.
Succesul lui cel mai important îl are în anul 1939 cu tipul de avion Iliușin Il-2, din care au fost fabricate în serie ca. 36.000 de exemplare. Din anul 1948 este profesor la Academia Militară de Aviație (), cariera lui va fi incununată de obținerea a mai multe distictii, dintre care cel mai important este Premiul Lenin, care i-a fost decernat în anul 1960. Fiul său Vladimir a devenit un pilot cunoscut.

Bibliografie
 Rudolf Höfling: Iljuschin. Flugzeuge seit 1933. Motorbuch, Stuttgart 2013, ISBN 978-3-613-03604-8.
 P. T. Astaschenko: Iljuschin und seine Flugzeuge. Transpress, Berlin 1976.

Nașteri în 1894
Decese în 1977
Pionieri ai aviației
Ingineri ruși
Membri ai Academiei Ruse de Științe
Constructori de avioane sovietici
Câștigătorii Premiului Lenin
Serghei Vladimirovici Iliușin ( ( n.martie lângă Vologda , - d.februarie Moscova ) a fost un inginer sovietic constructor de avioane . Date biografice Iliușin a fost mezinul într- o familie de țărani cucopii . Școala elementară a terminat -o în satul vecin Beresniki . La vârstă deani lucrează că ajutor în diferite domenii de muncă . Înla izbucnirea primului război mondial este încorporat ca militar , unde lucrează că mecanic pentru avioane bombadiere . Profesia de mecanic de aviație o învață de la Ilia Muromeț , care a fost primul în lume care a produs în serie un bombardier cu patru motoare . La propria lui inițiativă Serghei urmează cursul de calicare pentru piloți din Petersburg , curs pe care -l termină în anul El devine membru al partidului comunist fiind înrolat în armata roșie . În timpul războiului civil rus lucrează că mecanic de avioane pe frontul de nord iar ulterior la atelierele de avioane din Saratov . La data deseptembriese înscrie la academia militară de aviație . În acest timp este inițiat de profesorii săi în aerodinamică și în construcția de elicoptere . În anulel a construit primul său avion planor AWF-3 . Modelul următor de planor construit de el este AWF-21 este construit în colaborare cu alți constructori sovietici , planorul a luat parte cu succes la concursuri de aviație , stabilind înun nou record , la un concurs care a avut loc în Germania . După terminarea studiilor devine în cadrul aviației miltare , constructor șef . Înîncepe o actvitate de cercetare la Institutul Central de Aerodinamică ( ) care a fost unul dintre cele mai etalate institute din URSS . Din anula început colaboreze cu alți specialiști ruși în vederea primului tip de avioane militare de atac Iliusin . Succesul lui cel mai important îl are în anulcu tipul de avion Iliușin Il-2 , din care au fost fabricate în serie ca.000 de exemplare . Din anuleste profesor la Academia Militară de Aviație ( ) , cariera lui va fi incununată de obținerea a mai multe distictii , dintre care cel mai important este Premiul Lenin , care i- a fost decernat în anul Fiul său Vladimir a devenit un pilot cunoscut . Bibliografie Rudolf Höfling : Iljuschin . Flugzeuge seit Motorbuch , Stuttgart ISBN613-03604-8 . P. T. Astaschenko : Iljuschin und seine Flugzeuge . Transpress , Berlin Nașteri în Decese în Pionieri ai aviației Ingineri ruși Membri ai Academiei Ruse de Științe Constructori de avioane sovietici Câștigătorii Premiului Lenin