Tramvaiul din Reșița
|}
Tramvaiul din Reșița a existat între 1988 și 2011. În anul 2019 a fost anunțată renovarea, extinderea și redeschiderea căii de rulare, precum și achiziționarea a 13 tramvaie noi, cu cel puțin 92 de locuri, și comandă dublă.

Material rulant

Timiș 2 
Primele tramvaie ce au circulat au fost Timiș 2 (22 de bucăți), multe fiind deja casate în anii 1990, mai puțin #4, care era plug. În 1994, mai erau funcționale doar 5 din cele 22 de tramvaie.

Düwag GT8 
Timișurile au fost casate în mare parte când au sosit GT8-urile din Dortmund (#10-#30, sosite între 1997 și 2000) și cele din Frankfurt pe Main (#31-#38)

Traseu 
În Reșița au existat doua trasee: Renk – Piața Republicii și Renk - Stavila de Jos.

Linii desființate: 
 1 Renk – Piața Republicii;
 1b Renk – Piața Republicii – Stavila.

Reintroducere 
După alegerile din 2016, primarul din acea perioadă, Ioan Popa, a propus reintroducerea tramvaiului în Reșița folosind fonduri europene. Până în luna aprilie 2017 s-au realizat doar lucrări pregătitoare pentru depunerea proiectului.

Până în decembrie 2019, a fost semnat un contract de finanțare pentru modernizarea liniei, și a fost lansată licitația pentru 13 tramvaie bidirecționale de 18m pentru noua rețea de tramvai din Reșița pentru Linia 1, unica rută de tramvai din oraș.

Contractul de execuție a lucrărilor a fost semnat cu PORR în aprilie 2022, lucrările începând în luna mai a aceluiași an. Licitația de material rulant pentru 13 tramvaie de 18 m a fost câștigată de producătorul turc Durmazlar.

Note

Vezi și 
 Reșița
 Tramvai

Legături externe 

Hartă, www.urbanrail.net
Hartă, www.transira.ro

Reșița
Reșița
| } Tramvaiul din Reșița a existat întreși În anula fost anunțată renovarea , extinderea și redeschiderea căii de rulare , precum și achiziționarea atramvaie noi , cu cel puținde locuri , și comandă dublă . Material rulant Timiș Primele tramvaie ce au circulat au fost Timiș(22 de bucăți ) , multe fiind deja casate în anii mai puțin #4 , care era plug . În mai erau funcționale doardin celede tramvaie . Düwag GT8 Timișurile au fost casate în mare parte când au sosit GT8 -urile din Dortmund ( #10-#30 , sosite întreșiși cele din Frankfurt pe Main ( #31-#38 ) Traseu În Reșița au existat doua trasee : Renk – Piața Republicii și Renk - Stavila de Jos . Linii desființate : Renk – Piața Republicii ; Renk – Piața Republicii – Stavila . Reintroducere După alegerile din primarul din acea perioadă , Ioan Popa , a propus reintroducerea tramvaiului în Reșița folosind fonduri europene . Până în luna aprilies-au realizat doar lucrări pregătitoare pentru depunerea proiectului . Până în decembrie a fost semnat un contract de finanțare pentru modernizarea liniei , și a fost lansată licitația pentrutramvaie bidirecționale de pentru noua rețea de tramvai din Reșița pentru Linia unica rută de tramvai din oraș . Contractul de execuție a lucrărilor a fost semnat cu PORR în aprilie lucrările începând în luna mai a aceluiași an . Licitația de material rulant pentrutramvaie dem a fost câștigată de producătorul turc Durmazlar . Note Vezi și Reșița Tramvai Legături externe Hartă , www.urbanrail.net Hartă , www.transira.ro Reșița Reșița