Södra Lidingöbanan
|}

Lidingöbanan is een lightrail in Stockholm en Lidingö. De lijn begint in het uiterste noordoosten van Stockholm in de wijk Ropsten, in het het stadsdeel Hjorthagen. Hier bevindt zich tevens het eindstation van metrolijn T13 (tot 1967: tramlijn 10). De route voert vervolgens over de Gamla Lidingöbron, door Lidingö, de stadsdelen Högsätra, Skärsätra, Mölna en Käppala om vervolgens te eindigen in het stadsdeel Gåshaga. Bij het eindstation bevindt zich een veerterminal van de rederij Waxholmsbolaget.

De lijn heeft een totale lengte van 9 kilometer en is uitgevoerd in normaalspoor (1435 millimeter). In 1914 werd de lijn geopend.

Modernisering 
Tussen juni 2013 en oktober 2015 was de tramlijn gesloten, over de gehele lengte werd het spoor en de signalering gemoderniseerd. De dienst werd tijdelijk verzorgd door bussen. Daarnaast zijn de 240 cm brede tramstellen vervangen door bredere (265 cm) en tevens langere tramstellen, waardoor de capaciteit wordt verhoogd. Ook is een aantal haltes verplaatst en gemoderniseerd.

Naast modernisering staat aansluiting op lijn 7 op de planning. De verlenging van Spårväg City naar Ropsten moet volgens de planning in 2018 een feit en in 2020 geheel gereed zijn.

Stockholm tramlijn 21
Verkeer en vervoer in Stockholm
| } Lidingöbanan is een lightrail in Stockholm en Lidingö . De lijn begint in het uiterste noordoosten van Stockholm in de wijk Ropsten , in het het stadsdeel Hjorthagen . Hier bevindt zich tevens het eindstation van metrolijn T13 ( tot tramlijn De route voert vervolgens over de Gamla Lidingöbron , door Lidingö , de stadsdelen Högsätra , Skärsätra , Mölna en Käppala om vervolgens te eindigen in het stadsdeel Gåshaga . Bij het eindstation bevindt zich een veerterminal van de rederij Waxholmsbolaget . De lijn heeft een totale lengte vankilometer en is uitgevoerd in normaalspoormillimeter ) . Inwerd de lijn geopend . Modernisering Tussen junien oktoberwas de tramlijn gesloten , over de gehele lengte werd het spoor en de signalering gemoderniseerd . De dienst werd tijdelijk verzorgd door bussen . Daarnaast zijn decm brede tramstellen vervangen door brederecm ) en tevens langere tramstellen , waardoor de capaciteit wordt verhoogd . Ook is een aantal haltes verplaatst en gemoderniseerd . Naast modernisering staat aansluiting op lijnop de planning . De verlenging van Spårväg City naar Ropsten moet volgens de planning ineen feit en ingeheel gereed zijn . Stockholm tramlijn Verkeer en vervoer in Stockholm