Mercedes-Benz M104 enjin
Die Mercedes-Benz M104 is 'n reguit 6-motorenjin wat van 1989 tot 1999 vervaardig is. Dit het 'n dubbele bonokasontwerp met 4 kleppe per silinder. Dit het die M103 vervang en is op sy beurt in 1997 deur die M112 V6-enjin vervang. Daar is met produksie van die M104 tot in 1999 volgehou, toe die laaste gebruik van die enjin deur Mercedes-Benz in die W140-onderstel was. Die boorspasiëring van alle M104-enjins is dieselfde as die M103-enjin op 97 mm.

AMG 3.4 L 
AMG het 3,4 L-omskakelings aan die 3.0 L M104.980 gedoen, nog voor hul formele samewerking met Daimler Benz. 

Mercedes-Benz-enjins
Die Mercedes-Benz M104 is 'n reguitmotorenjin wat vantotvervaardig is . Dit het 'n dubbele bonokasontwerp metkleppe per silinder . Dit het die M103 vervang en is op sy beurt indeur die M112 V6-enjin vervang . Daar is met produksie van die M104 tot involgehou , toe die laaste gebruik van die enjin deur Mercedes-Benz in die W140-onderstel was . Die boorspasiëring van alle M104-enjins is dieselfde as die M103-enjin opmm . AMG4 L AMG het4 L-omskakelings aan die0 L M104.980 gedoen , nog voor hul formele samewerking met Daimler Benz . Mercedes-Benz-enjins