BMW M67
Die BMW M67 was 'n dieselenjin wat in die BMW 7-reeks gebruik is. Dit is die eerste keer in 1998 bekendgestel en is tot 2009 gebruik. Die enjin is 'n gewone turbodiesel V8-ontwerp wat dubbele bonokasse en 32 kleppe gebruik. Dit was die eerste luukse motortoepassing van 'n biturbo-diesel tussenverkoelde V8-enjin. Die 3,9 liter het die 3-4 liter-kategorie van die "Internasionale Enjin van die Jaar"-toekenning in 1999 en weer in 2000 verower. Dit is vervang deur die sessilinder-N57-enjin.

M67D39 
Die M67D39 is in 1998 bekendgestel.

 

M67
Die BMW M67 was 'n dieselenjin wat in die BMWreeks gebruik is . Dit is die eerste keer inbekendgestel en is totgebruik . Die enjin is 'n gewone turbodiesel V8-ontwerp wat dubbele bonokasse enkleppe gebruik . Dit was die eerste luukse motortoepassing van 'n biturbo-diesel tussenverkoelde V8-enjin . Die9 liter het dieliter-kategorie van die " Internasionale Enjin van die Jaar " -toekenning inen weer inverower . Dit is vervang deur die sessilinder-N57-enjin . M67D39 Die M67D39 is inbekendgestel . M67