Ukraine International Airlines
Ukraine International Airlines PJSC, dikwels verkort tot UIA, is die grootste lugredery van die Oekraïne met sy hoofkern by Kijif se Boryspil Internasionale Lughawe. Dit bedryf binnelandse en internasionale passasiersvlugte en vragdienste na Europa, die Midde-Ooste, die Verenigde State, Kanada en Asië.

Die redery is gestig as 'n alternatief vir Ukraine Airlines - 'n oorblyfsel van die Sowjet-era waarin elke land 'n bedryfslugredery gehad het onder finansiële en kommersiële beheer van Aeroflot se hoofkantoor in Moskou totdat die Sowjetunie ontbind is. Die vliegtuie op die grond by elke lughawe het die eiendom van die staat waarin hulle was geword. 

Vroeg in 1992 het die destydse minister van lugvaart in die Oekraïne 'n ooreenkoms bereik vir die huur van 2 B37-400's van GPA en die vestiging van 'n nuwe lugredery om te funksioneer volgens "internasionaal aanvaarde standaarde van veiligheid, betroubaarheid en diens" tussen Oekraïne en Europa.

In die eerste helfte van 2013 het die lugdiens se verkeer met 60% tot 2 200 000 passasiers gestyg. Volgens die maatskappy se president, Yuri Miroshnikov, het die UIA beplan om dieselfde jaarlikse resultate vir 2013 te behaal. Ook in 2013, as gevolg van die ondergang van mededinger Aerosvit, het UIA nuwe vlugte van die Oekraïne na Bakoe in Azerbeidjan, Jerewan in Armenië, Larnaca in Siprus, München in Duitsland, Warskou in Pole, Vilnius in Litaue, Praag in die Tsjeggiese Republiek, Athene in Griekeland, Batoemi in Georgië, Moskou (Sheremetyevo Lughawe), Jekaterinburg, Sint Petersburg, Kaliningrad, Nizhnevartovsk, Nowosibirsk, Rostof aan die Don, Sotsji in Rusland en Bisjkek in Kirgisië onderneem. Op 25 April 2014 het UIA ononderbroke vlugte vanaf Kijif na John F. Kennedy Internasionale Lughawe in New York begin.

In Oktober 2015 is UIA deur die Russiese regering verbied om na Russiese bestemmings te vlieg as 'n reaksie op 'n verbod deur die Oekraïense regering van Russiese lugrederye om na die Oekraïne te vlieg.

Bestemmings 
UIA verbind Oekraïne met meer as 80 bestemmings in Europa, Asië en die Midde-Ooste, sowel as met New York-stad en Toronto vanaf sy basis by die Boryspil-lughawe, en bedryf ook binnelandse vlugte. UIA onderneem meer as 1000 vlugte per week. Ukraine International Airlines (UIA) was gedwing om 'n paar onwillekeurige veranderinge aan sy somer 2019 vlugskedules aan te bring, met verminderde frekwensies en kapasiteit op sommige geselekteerde roetes. Alhoewel dit nie amptelik 'n begrotinglugredery is nie, is baie van UIA se wêreldwye vlugte gewild onder reisigers as gevolg van sy lae tariewe, hulle gebruik Boryspil Internasionale Lughawe as 'n vervoersentrum.

Kodedeelooreenkomste 
Ukraine International Airlines het kodedeelooreenkomste met die volgende lugrederye:

Air Astana
Air France 
Air Moldova
airBaltic 
Austrian Airlines
Azerbaijan Airlines
EgyptAir
Iberia
KLM 
TAP Air Portugal
Turkish Airlines

Verwysings 

Lugrederye
Ukraine International Airlines PJSC , dikwels verkort tot UIA , is die grootste lugredery van die Oekraïne met sy hoofkern by Kijif se Boryspil Internasionale Lughawe . Dit bedryf binnelandse en internasionale passasiersvlugte en vragdienste na Europa , die Midde-Ooste , die Verenigde State , Kanada en Asië . Die redery is gestig as 'n alternatief vir Ukraine Airlines - 'n oorblyfsel van die Sowjet-era waarin elke land 'n bedryfslugredery gehad het onder finansiële en kommersiële beheer van Aeroflot se hoofkantoor in Moskou totdat die Sowjetunie ontbind is . Die vliegtuie op die grond by elke lughawe het die eiendom van die staat waarin hulle was geword . Vroeg inhet die destydse minister van lugvaart in die Oekraïne 'n ooreenkoms bereik vir die huur vanB37-400's van GPA en die vestiging van 'n nuwe lugredery om te funksioneer volgens " internasionaal aanvaarde standaarde van veiligheid , betroubaarheid en diens " tussen Oekraïne en Europa . In die eerste helfte vanhet die lugdiens se verkeer met tot200passasiers gestyg . Volgens die maatskappy se president , Yuri Miroshnikov, het die UIA beplan om dieselfde jaarlikse resultate virte behaal . Ook in as gevolg van die ondergang van mededinger Aerosvit , het UIA nuwe vlugte van die Oekraïne na Bakoe in Azerbeidjan , Jerewan in Armenië , Larnaca in Siprus , München in Duitsland , Warskou in Pole , Vilnius in Litaue , Praag in die Tsjeggiese Republiek , Athene in Griekeland , Batoemi in Georgië , Moskou ( Sheremetyevo Lughawe ) , Jekaterinburg , Sint Petersburg , Kaliningrad , Nizhnevartovsk , Nowosibirsk , Rostof aan die Don , Sotsji in Rusland en Bisjkek in Kirgisië onderneem . OpAprilhet UIA ononderbroke vlugte vanaf Kijif na John F . Kennedy Internasionale Lughawe in New York begin . In Oktoberis UIA deur die Russiese regering verbied om na Russiese bestemmings te vlieg as 'n reaksie op 'n verbod deur die Oekraïense regering van Russiese lugrederye om na die Oekraïne te vlieg . Bestemmings UIA verbind Oekraïne met meer asbestemmings in Europa , Asië en die Midde-Ooste , sowel as met New York-stad en Toronto vanaf sy basis by die Boryspil-lughawe , en bedryf ook binnelandse vlugte . UIA onderneem meer asvlugte per week . Ukraine International Airlines ( UIA ) was gedwing om 'n paar onwillekeurige veranderinge aan sy somervlugskedules aan te bring , met verminderde frekwensies en kapasiteit op sommige geselekteerde roetes . Alhoewel dit nie amptelik 'n begrotinglugredery is nie , is baie van UIA se wêreldwye vlugte gewild onder reisigers as gevolg van sy lae tariewe , hulle gebruik Boryspil Internasionale Lughawe as 'n vervoersentrum . Kodedeelooreenkomste Ukraine International Airlines het kodedeelooreenkomste met die volgende lugrederye : Air Astana Air France Air Moldova airBaltic Austrian Airlines Azerbaijan Airlines EgyptAir Iberia KL M TAP Air Portugal Turkish Airlines Verwysings Lugrederye