Meksikostad Internasionale Lughawe
Meksikostad Internasionale Lughawe; amptelik Aeropuerto Internacional Benito Juárez (Benito Juárez Internasionale Lughawe) (IATA: MEX, ICAO: MMMX) is die belangrikste internasionale lughawe wat Groter Meksikostad bedien, saam met Toluca Internasionale Lughawe en sedert 2022 Felipe Ángeles Internasionale Lughawe ("AIFA"). Dit is Meksiko en Latyns-Amerika se besigste lughawe volgens passasiersverkeer en vliegtuigbewegings, en die 16de besigste in die wêreld. Die lughawe verskaf 35 000 direkte werksgeleenthede en ongeveer 15 000 indirek in die onmiddellike omgewing. Die lughawe word besit deur Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México en word bestuur deur Aeropuertos y Servicios Auxiliares, 'n korporasie wat deur die regering besit word, en wat ook 22 ander lughawens regdeur Meksiko bedryf.

Hierdie lughawe word bedien deur 30 plaaslike en internasionale passasierslugrederye en 17 vragvervoerders. As die hoofspilpunt vir Meksiko se grootste lugredery Aeroméxico, het die lughawe 'n SkyTeam-spilpunt geword. Dit is ook 'n spilpunt vir Volaris en 'n fokusstad vir VivaAerobús. Op 'n tipiese dag beweeg meer as 136 000 passasiers deur die lughawe met meer as 100 bestemmings op vier kontinente. In 2020 het die lughawe 21 981 711 passasiers hanteer, en 36 056 614 in 2021.

Ligging 
Die lughawe is geleë in die woonbuurt Peñón de los Baños binne Venustiano Carranza, een van die sestien distrikte waarin Meksikostad verdeel is, 5 km oos van die middestad en omring deur die beboude gebiede van Gustavo A. Madero in die noorde en Venustiano Carranza in die weste, suide en ooste. Aangesien die lughawe aan die oostekant van Meksikostad geleë is en sy aanloopbane suidwes-noordoos loop, is 'n vliegtuig se landingsbenadering gewoonlik direk oor die woonbuurt van Meksikostad wanneer die wind uit die noordooste is. Daarom is daar 'n belangrike oorvliegprobleem en geraasbesoedeling.

Terminale en taxi's 
Meksikostad Internasionale Lughawe het twee passasiersterminale. Terminaal 1 word deur die aanloopbane van Terminaal 2 geskei.

Taxi's bedryf vanaf Terminale 1 en 2 en daar is twee diensmodelle: Gewone diens in 'n sedantipe voertuig vir 4 passasiers. Uitvoerende diens in 8 passasierswaens. Daar is 5 taxi-groepe in bedryf. Dit is die enigste taxi's wat deur die Ministerie van Kommunikasie en Vervoer van die Federale Regering gemagtig is.

Statistiek

Galery

Verwysings 

Koördinate op Wikidata
Lughawens in Noord-Amerika
Meksikostad Internasionale Lughawe ; amptelik Aeropuerto Internacional Benito Juárez ( Benito Juárez Internasionale Lughawe ) ( IATA : MEX , ICAO : MMMX ) is die belangrikste internasionale lughawe wat Groter Meksikostad bedien , saam met Toluca Internasionale Lughawe en sedertFelipe Ángeles Internasionale Lughawe ( " AIFA " ) . Dit is Meksiko en Latyns-Amerika se besigste lughawe volgens passasiersverkeer en vliegtuigbewegings , en diee besigste in die wêreld . Die lughawe verskaf000 direkte werksgeleenthede en ongeveer000 indirek in die onmiddellike omgewing . Die lughawe word besit deur Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México en word bestuur deur Aeropuertos y Servicios Auxiliares , 'n korporasie wat deur die regering besit word , en wat ookander lughawens regdeur Meksiko bedryf . Hierdie lughawe word bedien deurplaaslike en internasionale passasierslugrederye envragvervoerders . As die hoofspilpunt vir Meksiko se grootste lugredery Aeroméxico , het die lughawe 'n SkyTeam-spilpunt geword . Dit is ook 'n spilpunt vir Volaris en 'n fokusstad vir VivaAerobús . Op 'n tipiese dag beweeg meer as000 passasiers deur die lughawe met meer asbestemmings op vier kontinente . Inhet die lughawe981passasiers hanteer , en056in Ligging Die lughawe is geleë in die woonbuurt Peñón de los Baños binne Venustiano Carranza , een van die sestien distrikte waarin Meksikostad verdeel is,km oos van die middestad en omring deur die beboude gebiede van Gustavo A . Madero in die noorde en Venustiano Carranza in die weste , suide en ooste . Aangesien die lughawe aan die oostekant van Meksikostad geleë is en sy aanloopbane suidwes-noordoos loop , is 'n vliegtuig se landingsbenadering gewoonlik direk oor die woonbuurt van Meksikostad wanneer die wind uit die noordooste is . Daarom is daar 'n belangrike oorvliegprobleem en geraasbesoedeling . Terminale en taxi's Meksikostad Internasionale Lughawe het twee passasiersterminale . Terminaalword deur die aanloopbane van Terminaalgeskei . Taxi's bedryf vanaf Terminaleenen daar is twee diensmodelle : Gewone diens in 'n sedantipe voertuig virpassasiers . Uitvoerende diens inpassasierswaens . Daar istaxi-groepe in bedryf . Dit is die enigste taxi's wat deur die Ministerie van Kommunikasie en Vervoer van die Federale Regering gemagtig is . Statistiek Galery Verwysings Koördinate op Wikidata Lughawens in Noord-Amerika