Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe
Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe (IATA: CAN, ICAO: ZGGG) is die belangrikste lughawe van Guangzhou, Guangdong-provinsie, in Suid-China. Beide lughawekodes is van die voormalige Baiyun-lughawe geërf, en die IATA-kode is afgelei van Guangzhou se historiese romanisering Kanton. Baiyun-lughawe dien as 'n spilpunt vir China Southern Airlines, FedEx Express, 9 Air, Hainan Airlines en Shenzhen Airlines. In 2020, as gevolg van die impak van die COVID-19-pandemie op lugvaart, was dit die wêreld se besigste lughawe volgens passasiersverkeer, en het 43,8 miljoen passasiers hanteer.

In 2019 was Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe China se derde besigste en die wêreld se 11de besigste lughawe volgens passasiersverkeer, met 65,8 miljoen passasiers wat hanteer is. Wat vragverkeer betref, was die lughawe China se derde besigste, sowel as die derde besigste lughawe landwyd wat vliegtuigbewegings betref.

Fasiliteite

Terminaal 1 
Terminaal 1 het drie komponente, Hoofterminaal, Area A en Area B. Alle aanmeldtoonbanke en meeste kleinhandelwinkels is in die Hoofterminaal geplaas. Die twee loopvlakke wat deur individuele veiligheidskontrolepunte beheer word, genaamd Area A en Area B, is die instaphekke, veiligheidskontrolepunte, grensbeheer, doeane en kwarantyn, bagasie-herwinning en verwante fasiliteite.

Sedert 24 Januarie 2016 word East Piers 1 en 2 toegewy om internasionale vlugte te bedien; binnelandse vlugte beslaan die res.

Terminaal 2 
Terminaal 2 het op 26 April 2018 geopen met 'n oppervlakte van meer as 808 700 vierkante meter, wat dit een van die wêreld se grootste lughaweterminaalfasiliteite maak. Wanneer Terminaal 2 amptelik in werking tree, sal dit tipies die tuiste van China Southern Airlines wees. Die meeste SkyTeam-lugrederye sal ook tipies in Terminaal 2 gehuisves word.  China Southern het egter op 31 Desember 2019 aan die SkyTeam-lugrederyalliansie onttrek.

FedEx Asië-Stille Oseaan-sentrum 
Op 13 Julie 2005 het FedEx Express 'n kontrak met die lughawe-owerheid onderteken om sy Asië-Stille Oseaan-spilpunt van Subic Bay Internasionale Lughawe in die Filippyne na Baiyun-lughawe te verskuif. Die nuwe Asië-Stille Oseaan-spilpunt beslaan 'n oppervlakte van ongeveer 63 hektaar, met 'n totale vloeroppervlakte van 82 000 vierkante meter.   Die Guangzhou-spilpunt was ten tyde van die opening die grootste FedEx-spilpunt buite die Verenigde State,  maar dit is later oortref deur die uitgebreide spilpunt by Parys se Charles de Gaulle-lughawe .

Aanloopbane 
Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe het nou drie aanloopbane. Die derde aanloopbaan is op 5 Februarie 2015 geopen,  wat die langdurige kapasiteitshindernis tydelik aangespreek het. Die bedryf van die derde aanloopbaan het Baiyun-lughawe se kapasiteit uitgebrei, wat besigheid opstoot.  Ongelukkig kan die derde aanloopbaan net vir landing gebruik word, aangesien die lugruim daarvan in stryd is met die Foshan-lughawe.  Die lughawe beplan om twee bykomende aanloopbane te bou.

Landvervoer

Inter-terminaal 
Daar is 'n gratis pendelbus wat tussen Terminale 1 en 2 ry.

Pad 
Die lughawe is verbind met die middestad van Guangzhou deur die S41 Guangzhou Airport Expressway.

Spoor 
Guangzhou-Foshan sirkelvormige interstad-spoorlyn, wat in aanbou is, sal Baiyun Airport North-spoorwegstasie in die lughawe stel. Die spoor sal die lughawe met die Panyu-treinstasie en die Huadu-treinstasie verbind.

Metro 
Baiyun Internasionale Lughawe word bedien deur die Lughawe Suid-stasie en die Lughawe Noord-stasie op lyn 3 van Guangzhou Metro.

Busse 
Daar is 5 lughawe-snellyne en 6 lughawe-geenstilhoulyne om heen en weer tussen die lughawe en die middestad te ry. Busse sal passasiers na die stad se groot hotelle, groot plein en vervoersentrum neem, soos die Garden Hotel, Guangdong Hotel, CITIC Plaza, Haizhu-plein, Tianhe busstasie, Guangzhou Noordstasie en so meer.

Verwysings

Eksterne skakels 
 Amptelike webwerf

Ekonomie van China
Geboue en strukture in China
Lughawens in die Volksrepubliek China
Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe ( IATA : CAN , ICAO : ZGGG ) is die belangrikste lughawe van Guangzhou , Guangdong-provinsie , in Suid-China . Beide lughawekodes is van die voormalige Baiyun-lughawe geërf , en die IATA-kode is afgelei van Guangzhou se historiese romanisering Kanton . Baiyun-lughawe dien as 'n spilpunt vir China Southern Airlines , FedEx Express, Air , Hainan Airlines en Shenzhen Airlines . In as gevolg van die impak van die COVID-19-pandemie op lugvaart , was dit die wêreld se besigste lughawe volgens passasiersverkeer , en het8 miljoen passasiers hanteer . Inwas Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe China se derde besigste en die wêreld see besigste lughawe volgens passasiersverkeer , met8 miljoen passasiers wat hanteer is . Wat vragverkeer betref , was die lughawe China se derde besigste , sowel as die derde besigste lughawe landwyd wat vliegtuigbewegings betref . Fasiliteite Terminaal Terminaalhet drie komponente , Hoofterminaal , Area A en Area B . Alle aanmeldtoonbanke en meeste kleinhandelwinkels is in die Hoofterminaal geplaas . Die twee loopvlakke wat deur individuele veiligheidskontrolepunte beheer word , genaamd Area A en Area B , is die instaphekke , veiligheidskontrolepunte , grensbeheer , doeane en kwarantyn , bagasie-herwinning en verwante fasiliteite . SedertJanuarieword East Piersentoegewy om internasionale vlugte te bedien ; binnelandse vlugte beslaan die res . Terminaal Terminaalhet opAprilgeopen met 'n oppervlakte van meer as700 vierkante meter , wat dit een van die wêreld se grootste lughaweterminaalfasiliteite maak . Wanneer Terminaalamptelik in werking tree , sal dit tipies die tuiste van China Southern Airlines wees . Die meeste SkyTeam-lugrederye sal ook tipies in Terminaalgehuisves word . China Southern het egter opDesemberaan die SkyTeam-lugrederyalliansie onttrek . FedEx Asië-Stille Oseaan-sentrum OpJuliehet FedEx Express 'n kontrak met die lughawe-owerheid onderteken om sy Asië-Stille Oseaan-spilpunt van Subic Bay Internasionale Lughawe in die Filippyne na Baiyun-lughawe te verskuif . Die nuwe Asië-Stille Oseaan-spilpunt beslaan 'n oppervlakte van ongeveerhektaar , met 'n totale vloeroppervlakte van000 vierkante meter . Die Guangzhou-spilpunt was ten tyde van die opening die grootste FedEx-spilpunt buite die Verenigde State , maar dit is later oortref deur die uitgebreide spilpunt by Parys se Charles de Gaulle-lughawe \ . Aanloopbane Guangzhou Baiyun Internasionale Lughawe het nou drie aanloopbane . Die derde aanloopbaan is opFebruariegeopen , wat die langdurige kapasiteitshindernis tydelik aangespreek het . Die bedryf van die derde aanloopbaan het Baiyun-lughawe se kapasiteit uitgebrei , wat besigheid opstoot . Ongelukkig kan die derde aanloopbaan net vir landing gebruik word , aangesien die lugruim daarvan in stryd is met die Foshan-lughawe . Die lughawe beplan om twee bykomende aanloopbane te bou . Landvervoer Inter-terminaal Daar is 'n gratis pendelbus wat tussen Terminaleenry . Pad Die lughawe is verbind met die middestad van Guangzhou deur die S41 Guangzhou Airport Expressway . Spoor Guangzhou-Foshan sirkelvormige interstad-spoorlyn , wat in aanbou is , sal Baiyun Airport North-spoorwegstasie in die lughawe stel . Die spoor sal die lughawe met die Panyu-treinstasie en die Huadu-treinstasie verbind . Metro Baiyun Internasionale Lughawe word bedien deur die Lughawe Suid-stasie en die Lughawe Noord-stasie op lynvan Guangzhou Metro . Busse Daar islughawe-snellyne enlughawe-geenstilhoulyne om heen en weer tussen die lughawe en die middestad te ry . Busse sal passasiers na die stad se groot hotelle , groot plein en vervoersentrum neem , soos die Garden Hotel , Guangdong Hotel , CITIC Plaza , Haizhu-plein , Tianhe busstasie , Guangzhou Noordstasie en so meer . Verwysings Eksterne skakels Amptelike webwerf Ekonomie van China Geboue en strukture in China Lughawens in die Volksrepubliek China