Northrop F-89 Scorpion
Die Northrop F-89 Scorpion is 'n Amerikaanse alleweerstoestand vegvliegtuig wat ook as 'n onderskepper gebruik is en is ontwikkel om die Northrop P-61 Black Widow en North American F-82 Twin Mustang te vervang. Die Scorpion het 'n konvensionele ontwerp gehad en was toegerus met 'n deceleron, 'n toestel wat soos 'n lugrem werk wat die vlieënier gebruik om 'n vuur posisie agter vyandelike vliegtuie in te neem. Die tweede bemannings lid het agter die vlieënier gesit en die radar beman. Die bynaam vir die vliegtuig was die Stanley Steamer na aanleiding van die groot wiele wat gebruik is in die hooflandingtoestel; dit lyk meer soos 'n trein as 'n vliegtuig.

Daar was die meeste gebou van model F-89D, dit het 104 70 mm ongeleide vuurpyle in twee enorme houers op die vlerkpunte gedra. Dit was ook toegerus met APG-40 radar wat 'n teiken reeds op 80km kon identifiseer. Die indrukwekkende Hughes E-6 vuurbeheerstelsel het dan instruksies aan die stuuroutomaat gestuur en kon selfs die vuurpyle vuur sodra hulle in trefafstand kom. 

Daar was 350 van die d-modelle opgegradeer na F-89J modelle; dit het bekend gestaan as Project Ding Dong. Na die opgradering kon die vliegtuie die ongeleide AIR-2A Genie lug-tot-lug missiele dra, toegerus met 'n kernplofkop. Op 19 Julie 1957 is Operasie Plumb Bob voltooi, 6,100 m bokant die Nevada-woestyn. 'n Scorpion het Genie afgevuur na 'n teiken 4,270 m weg, die missiel het die afstand in 4.5 sekondes afgelê. Dit is die eerste en enigste keer dat 'n lug-tot-lug missiel met 'n kernplofkop afgevuur en ontplof is.

Die F-89 is uit aktiewe diens onttrek in 1959 nadat dit die noorde van Amerika vir amper 'n dekade beskerm het. Die Air National Guard het sy laaste modelle in Julie 1969 uit diens gestel.

Tegniese besonderhede

Sien ook 
 Lys van vegvliegtuie

Bron 
 Crosby, Francis: THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS. 2015. ISBN 978-1-84476-917-9

Vegvliegtuie
Die Northrop F-89 Scorpion is 'n Amerikaanse alleweerstoestand vegvliegtuig wat ook as 'n onderskepper gebruik is en is ontwikkel om die Northrop P-61 Black Widow en North American F-82 Twin Mustang te vervang . Die Scorpion het 'n konvensionele ontwerp gehad en was toegerus met 'n deceleron , 'n toestel wat soos 'n lugrem werk wat die vlieënier gebruik om 'n vuur posisie agter vyandelike vliegtuie in te neem . Die tweede bemannings lid het agter die vlieënier gesit en die radar beman . Die bynaam vir die vliegtuig was die Stanley Steamer na aanleiding van die groot wiele wat gebruik is in die hooflandingtoestel ; dit lyk meer soos 'n trein as 'n vliegtuig . Daar was die meeste gebou van model F-89D , dit het70 mm ongeleide vuurpyle in twee enorme houers op die vlerkpunte gedra . Dit was ook toegerus met APG-40 radar wat 'n teiken reeds opm kon identifiseer . Die indrukwekkende Hughes E-6 vuurbeheerstelsel het dan instruksies aan die stuuroutomaat gestuur en kon selfs die vuurpyle vuur sodra hulle in trefafstand kom . Daar wasvan die d-modelle opgegradeer na F-89J modelle ; dit het bekend gestaan as Project Ding Dong . Na die opgradering kon die vliegtuie die ongeleide AIR-2A Genie lug-tot-lug missiele dra , toegerus met 'n kernplofkop . OpJulieis Operasie Plumb Bob voltooi, 100 m bokant die Nevada-woestyn . 'n Scorpion het Genie afgevuur na 'n teiken270 m weg , die missiel het die afstand in5 sekondes afgelê . Dit is die eerste en enigste keer dat 'n lug-tot-lug missiel met 'n kernplofkop afgevuur en ontplof is . Die F-89 is uit aktiewe diens onttrek innadat dit die noorde van Amerika vir amper 'n dekade beskerm het . Die Air National Guard het sy laaste modelle in Julieuit diens gestel . Tegniese besonderhede Sien ook Lys van vegvliegtuie Bron Crosby , Francis : THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS . ISBN84476-917-9 Vegvliegtuie