Automobiles Martini
Automobiles Martini is 'n vervaardiger van Formule renmotors in Frankryk. 

Die firma is in 1965 deur Renato "Tico" Martini gestig, toe Martini en sy vennoot Bill Knight die Winfield Racing School by die Nevers Magny-Cours-renbaan in Frankryk op die been gebring het. Martini se eerste renmotor was die MW3, 'n Formule Drie-motor wat in 1968 gebou is.

Alhoewel hulle meer bekend is vir hul suksesvolle pogings in Formule Drie, Formule Renault en ander laer formules gedurende die 1970's en 1980's, is hulle ook bekend daarvoor dat hulle aan die nege rondes van die 1978 Formule Een-seisoen deelgeneem het met die enkele MK23-onderstel, waarmee René Arnoux (later 'n jaer vir Renault en Ferrari) sy debuut in Formule Een gemaak het. Toekomstige viermalige wêreldkampioen, Alain Prost, het ook 'n Renault-aangedrewe Martini gebruik om die Franse Formule Drie-kampioenskap van 1978 en 1979 te wen terwyl hy vir die Franse span Oreca gejaag het.

Eksterne skakels 

Formule Een-vervaardigers
Automobiles Martini is 'n vervaardiger van Formule renmotors in Frankryk . Die firma is indeur Renato " Tico " Martini gestig , toe Martini en sy vennoot Bill Knight die Winfield Racing School by die Nevers Magny-Cours-renbaan in Frankryk op die been gebring het . Martini se eerste renmotor was die MW3 , 'n Formule Drie-motor wat ingebou is . Alhoewel hulle meer bekend is vir hul suksesvolle pogings in Formule Drie , Formule Renault en ander laer formules gedurende dies ens , is hulle ook bekend daarvoor dat hulle aan die nege rondes van dieFormule Een-seisoen deelgeneem het met die enkele MK23-onderstel , waarmee René Arnoux ( later 'n jaer vir Renault en Ferrari ) sy debuut in Formule Een gemaak het . Toekomstige viermalige wêreldkampioen , Alain Prost , het ook 'n Renault-aangedrewe Martini gebruik om die Franse Formule Drie-kampioenskap vanente wen terwyl hy vir die Franse span Oreca gejaag het . Eksterne skakels Formule Een-vervaardigers