Škoda Fabia R5
Die Škoda Fabia R5 is 'n tydrenmotor wat sedert 2015 deur Škoda Motorsport gebou is. Dit is gebaseer op die Škoda Fabia-padmotor en is volgens R5-regulasies gebou. Dit het sy kompetisiedebuut in 2015 gemaak as 'n opvolger van die Škoda Fabia S2000. Die motor was baie suksesvol in die Wêreldtydrenkampioenskap-2-klas en het tussen 2015 en 2018 vyf-en-dertig byeenkomste gewen. Esapekka Lappi het die 2016 Wêreldtydrenkampioenskap-2 jaerstitel met vier oorwinnings gewen, Pontus Tidemand het die 2017-kampioenskap gewen en Jan Kopecký het die 2018-kampioenskap gewen.   

Škoda Motorsport het die FIA Wêreldtydrenkampioenskap-2 vir spanne in 2015, 2016 en 2017 gewen. Vanaf 2019 het Škoda Motorsport die Fabia R5 in die professionele klas van die Wêreldtydrenkampioenskap-2 ingeskryf. ’n Verbeterde weergawe van die Fabia R5 bekend as die Škoda Fabia R5 Evo is gedurende die 2019-seisoen bekendgestel. Die motor is oorspronklik met die R5-groepnomenklatuur bekendgestel, maar vroeg in 2020 het Škoda Motorsport die opdatering van hul motorname volgens die nuwe FIA-piramide aangekondig, wat die opvolger, die Fabia R5 evo hernoem het as die Fabia Rally2 evo.

Verwysings 

Tydrenmotors
Die Škoda Fabia R5 is 'n tydrenmotor wat sedertdeur Škoda Motorsport gebou is . Dit is gebaseer op die Škoda Fabia-padmotor en is volgens R5-regulasies gebou . Dit het sy kompetisiedebuut ingemaak as 'n opvolger van die Škoda Fabia S2000 . Die motor was baie suksesvol in die Wêreldtydrenkampioenskap-2-klas en het tussenenvyf-en-dertig byeenkomste gewen . Esapekka Lappi het dieWêreldtydrenkampioenskap-2 jaerstitel met vier oorwinnings gewen , Pontus Tidemand het diekampioenskap gewen en Jan Kopecký het diekampioenskap gewen . Škoda Motorsport het die FIA Wêreldtydrenkampioenskap-2 vir spanne inengewen . Vanafhet Škoda Motorsport die Fabia R5 in die professionele klas van die Wêreldtydrenkampioenskap-2 ingeskryf . ’n Verbeterde weergawe van die Fabia R5 bekend as die Škoda Fabia R5 Evo is gedurende dieseisoen bekendgestel . Die motor is oorspronklik met die R5-groepnomenklatuur bekendgestel , maar vroeg inhet Škoda Motorsport die opdatering van hul motorname volgens die nuwe FIA-piramide aangekondig , wat die opvolger , die Fabia R5 evo hernoem het as die Fabia Rally2 evo . Verwysings Tydrenmotors