BMW N57
Die BMW N57 is 'n familie van turboaangejaagde inlynsessilinder-gemenedrukbuisbrandstofinspuiting dieselenjins. Die enjins gebruik turboaanjaers met veranderlike geometrie en Bosch piëso-elektriese inspuiters.  Die enjin het gesamentlik die M57 reguit-6 en M67 V8-enjins vervang. In 2015 is die N57 vervang met die B57-enjin, beginende met die G11 730d.

N57D30 
N57D30Ox het 1800 bar brandstofdruk, terwyl N57D30Tx 2000 bar brandstofdruk het. N57D30Ox gebruik 'n enkele turboaanjaer, terwyl N57D30Tx tweeling-turboaanjaers gebruik, en N57S gebruik drie turboaanjaers van verskillende grootte.

Verwysings

Eksterne skakels 
 Die UnixNerd se BMW N57-enjin  – foto's, geskiedenis en algemene probleme.

N57
Die BMW N57 is 'n familie van turboaangejaagde inlynsessilinder-gemenedrukbuisbrandstofinspuiting dieselenjins . Die enjins gebruik turboaanjaers met veranderlike geometrie en Bosch piëso-elektriese inspuiters . Die enjin het gesamentlik die M57 reguit-6 en M67 V8-enjins vervang . Inis die N57 vervang met die B57-enjin , beginende met die G11 . N57D30 N57D30Ox hetbar brandstofdruk , terwyl N57D30Txbar brandstofdruk het . N57D30Ox gebruik 'n enkele turboaanjaer , terwyl N57D30Tx tweeling-turboaanjaers gebruik , en N57S gebruik drie turboaanjaers van verskillende grootte . Verwysings Eksterne skakels Die UnixNerd se BMW N57-enjin – foto's , geskiedenis en algemene probleme . N57