Soechoi Su-35
Die Soechoi Su-35 is 'n Russiese vegvliegtuig wat ontwikkel is uit die Soechoi Su-27. Die Su-27 was toegerus met Canardvlerke in 1985 en was verder ontwikkel tot die Su-35. Die prototipe van die eerste ware Su-35 (aanvanklik die Su-27M genoem) het op 28 Junie 1988 sy nooiensvlug voltooi.

Su-35 
Die Su-35 verskil van die Su-27 in baie opsigte: die Su-35 het beweegbare canardvlerke, die motore is kragtiger en vlugkontrole vind plaas deur middel van digitale fly-by-wire vliegbeheertegnologie. Die risiko word verminder deur middel van oortolligheid, daar is vier verskillende roetes waarmee kommunikasie tussen die verskillende toerusting plaasvind in die vliegtuig. Dit verseker dat die vliegtuig langer in die lug kan bly tydens gevegte.

Die Phazaton radar het 'n reikvermoë van 100 km en kan 24 teikens gelyktydig beheer. Dit beskik ook oor oppervlak-volgeienskappe en kan die vliegtuig lei oor golwende oppervlakte. Daar is ook 'n radar in die stert van die vliegtuig. Dit kan ook invlug hervul word en daar is twee ekstra brandstoftenks agter in die stertvinne.  

In die kajuit is daar drie skerms plus 'n heads-up display waarop vluginligting vertoon word.

Su-37 
Verdere ontwikkeling van die Su-35 het gelei na die Su-37. Dit was onder andere toegerus met stuwers wat die vliegtuig ongelooflik beweegbaar gemaak het. Dit het nooit in produksie gegaan nie en die prototipe is verwoes in 'n ongeluk in 2002.

Tegniese besonderhede

Sien ook 
 Lys van vegvliegtuie

Bron 
 Crosby, Francis: THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS. 2015. ISBN 978-1-84476-917-9

Russiese wapentuig
Vegvliegtuie
Die Soechoi Su-35 is 'n Russiese vegvliegtuig wat ontwikkel is uit die Soechoi Su-27 . Die Su-27 was toegerus met Canardvlerke inen was verder ontwikkel tot die Su-35 . Die prototipe van die eerste ware Su-35 ( aanvanklik die Su-27M genoem ) het opJuniesy nooiensvlug voltooi . Su-35 Die Su-35 verskil van die Su-27 in baie opsigte : die Su-35 het beweegbare canardvlerke , die motore is kragtiger en vlugkontrole vind plaas deur middel van digitale fly-by-wire vliegbeheertegnologie . Die risiko word verminder deur middel van oortolligheid , daar is vier verskillende roetes waarmee kommunikasie tussen die verskillende toerusting plaasvind in die vliegtuig . Dit verseker dat die vliegtuig langer in die lug kan bly tydens gevegte . Die Phazaton radar het 'n reikvermoë vankm en kanteikens gelyktydig beheer . Dit beskik ook oor oppervlak-volgeienskappe en kan die vliegtuig lei oor golwende oppervlakte . Daar is ook 'n radar in die stert van die vliegtuig . Dit kan ook invlug hervul word en daar is twee ekstra brandstoftenks agter in die stertvinne . In die kajuit is daar drie skerms plus 'n heads-up display waarop vluginligting vertoon word . Su-37 Verdere ontwikkeling van die Su-35 het gelei na die Su-37 . Dit was onder andere toegerus met stuwers wat die vliegtuig ongelooflik beweegbaar gemaak het . Dit het nooit in produksie gegaan nie en die prototipe is verwoes in 'n ongeluk in Tegniese besonderhede Sien ook Lys van vegvliegtuie Bron Crosby , Francis : THE WORLD ENCYCLOPEDIA OF FIGHTERS & BOMBERS . ISBN84476-917-9 Russiese wapentuig Vegvliegtuie