درع تفاعلي
الدروع التفاعلية  هي نوع من دروع المركبات الحربية، مبدأ عملها هو ان يقوم الدرع بطريقة ما بالحد من تأثير المقذوفات المضادة للمدرعة أو الدبابة، وهي أكثر كفاءة امام قذائف الحشوة المُشكلة والخوارق النفاثة: الصلبة، أشهر أنواع الدروع التفاعلية هو الدروع التفاعلى المتفجر (ERA)، اما الأنواع الآخرى فهى الدروع التفاعلية: المتفجرة محدودة التأثير (SLERA)، والدروع التفاعلية اللانشطة (NERA)، والدروع التفاعلية غيرالمتفجرة (NXRA)، و: الدروع التفاعلية الكهربائية (Electric Reactive Armor)الذي يتميز وعلى عكس الدروع السابقة بانه يتحمل عدة ضربات لكن ضربتان في نفس المكان: تؤديان إلى اختراقه.
وتعمل جميع الذخائر المضادة للدروع على اختراق الدرع وقتل الطاقم الموجود داخل الدبابة اوتدمير الاجهزة الحيوية الموجودة فيها أو تحقيق الهدفين معاً، ويمكن هزيمة الدروع التفاعلية بتوجيه عدة ضربات إلى نفس المكان أو استخدام سلاح الهجوم المترادف (tandem-charge)الذي يطلق قذيفتان أو أكثر من قذائف الحشوة المشكلة بتتابع سريع.

التاريخ 

- بدأت فكرة الدروع التفاعلية المتفجرة في الأتحاد السوفيتى في عام 1949 , في معهد الفولاذ للبحث العلمي (NII Stali) على يد العالم السوفيتي بوجان فاتشسلاف فيوتسكوفسكي (1922-1999)و ظهر أول نموذج اختباري لدرع تفاعلي خلال عقد الستينات، لكن بسبب عدم كفاية التحليلات النظرية خلال أحد هذه التجارب عند انفجار أحد قراميد الدروع التفاعلية تفجرت معها بقية القراميد المركبة على جسم المركبة، ولعدد من الأسباب ممن بينها الحادثة السابقة والأعتقاد بكفاية الدروع السلبية على جسم الدبابات السوفيتية، انتهت هذه الابحات قبل أن تعاد مرة أخرى عام 1974 عندما أعلنت وزارة الدفاع الروسية مناقصة لأفضل مشروع لحماية الدبابات.
وقامت في ألمانيا الغربية ابحاث متشابه على يد العالم مانفريد هيلد بين عامي 1967-1969 بالتعاون مع الجيش الإسرائيلي فاخترع لأول مرة الدرع التفاعلي على اساس التجارب الألمانية دبابات الإسرائيلية خلال حرب لبنان 1982 واثبتت فاعلية كبيرة.

الدروع التفاعلية المتفجرة 

تتألف عناصر الدروع التفاعلية المتفجرة من صفيحة أو شريحة من مادة شديدة الانفجار محشورة بين صفيحتين من المعادن وتسمى هذه العناصر بالعناصر التفاعلية أو العناصر الحركية. في حالة اصابة الدبابة بقذيفة يؤدي الضغط على قرميدة الدرع إلى انفجار المادة الوسطى مسببة دفع طبقات المعدن لتدمير القذيفة المهاجمة أو على الأقل تشويهها وحرفها عن مسارها مما يعنى صعوبة أكبر بكثير في خرق الدرع السلبي الأساسي للدبابة.
و يعزى التعطيل الذي يحدث للنفاث أو القذيفة إلى سببين الأولى هو: أن الطبقة المعدنية الأولى لقرميدة الدرع التفاعلي تؤثر على سرعة وزاوية القذيفة، مما يتسبب في أن القذيفة تخترق الدرع بزاوية أكبر من 90 درجة مما يعنى مسافة أكبر لخرق الدرع مما يزيد من المهمة الملقاة على سرعة القذيفة، الثاني هو: أنه طالما تم حرف زاوية القذيفة الخارقة وأن الطبقة الثانية المعدنية من الدرع التفاعلي تتحرك بعيداً عن القذيفة مما بتطلب من القذيفة خرق أجزاء جديدة لا زالت صلبة في الطبقة المعدنية الثانية مما يعقد المهمة عليها.
و لكى يكون الدرع التفاعلي فعال ضد قذائف الطاقة الحركية يجب زيادة سمك الطبقة المتفجرة والطبقتين المعدنيتين كالدرع الروسي كونتاكت-5 الذي يمكنه تشويه وافقاد الرأس المخترق جزءا من طاقته، اما بالنسبة لقاذائف الشحنة المشكلة فالعميلة هي فقط قدرة تدميرية عالية لتوزيع أتجاهات أنفجار الشحنة المشكلة في القذيفة لحماية الدبابة.
و قد قدر الأتحاد السوفيتى سابقاً وروسيا حالياً أهمية الدروع التفاعلية منذ الثمانينات، وتقريباً جميع الدبابات التي صنعت في الاتحاد السوفيتيي وحتى الآن تم تصميمها لتحمل دروع تفاعلية وحتى الدبابات الاقدم منها تم تعديلها لتحمل الدروع التفاعلية واضافت الولايات المتحدة دروع تفاعلية على دبابتها من نوع إم1 أبرامز للمهام في المناطق الحضارية ومدرعات أم2 برادلي وأستخدمتها إسرئيل على دباباتها إم-60 باتون في حرب لبنان 1982 ومدرعات إم-113، وتشكل الدروع التفاعلية المتفجرة خطراً على المشاة المصاحبين للدبابات التي ربما تسبب أنفجارها إصابات لهم.

الدروع التفاعلية اللانشطة واللامتفجرة 
الدروع التفاعلية اللانشطة (NERA)والدروع التفاعلية اللامتفجرة (NxRA) تصميم هذا النوع لا يختلف كثيراً عن الدروع المتفجرة، فهو عبارة عن طبقتين من المعدن يتوسطهم مادة خاملة وغالباً ما تكون المطاط 

اما مبدأ العمل فهو يعتمد على انضغاط المطاط عند اصطدام القذيفة بالدرع ويقوم المطاط بامتصاص الصدمة الناشئة عن الاصطدام، مما يؤدى لتراجع نسبي للصفيحة المدنية الأمامية للدرع مما يزيد من المسافة التي يجب على القذيفة اختراقها، وهذا يشبه عمل الآلية الثانية لتقليل قوة القذيفة في النوع السابق من الدروع التفاعلية. وبالرغم من أن مثل هذا النوع أقل كفاءة من الدروع المتفجرة، إلا أنه أخف وزناً و
أرخص وأكثر اماناً للمشاة ويمكن تركيب قراميده على مسافات متباعدة.

الدروع التفاعلية الكهربائية 
هي تقنية جديدة في مجال الدروع التفاعلية وتعرف كذلك باسم الدروع التفاعلية الكهرومغناطيسية، تصميمها عبارة عن طبقتين أو أكثر من معدن معين تفصل بينهم فراغات أو تفصل بينهم مادة عازلة، وعندما تصطدم قذيفة بهذا الدرع ويصل ما بين الطبقتين المعدنيتين -تغلق الدائرة الكهربية- يتم توليد تيار كهربى عالى الجهد. مما يسبب تبخر القذيفة، وهي تقنية حديثة وواعدة لكن مازالت في طور الاختبار.

الدروع التفاعلية الكهرومغناطيسية 
فكرة عمل الدروع التفاعلية الكهرومغناطيسية مشابهة للدروع التفاعلية الكهربائية حيث ان الدرع عبارة عن عدة طبقات من معدن ما يفصل بينهم طبقات من السيليكون، وعندما تخترق قذيفة الطبقة المعدنية الأولى تقوم بإرسال إشارات كهربية للطبقات الآخرى مما يعمل على حركتها جميعاً في الأتجاه المعاكس لحركة القذيفة مما يسبب تبدد الطاقة وحماية الدبابة.

اقرأ ايضاً 
 درع تشوبهام
 تي-72
 درع شرائحي

المصادر 

اختراعات سوفيتية
دروع المركبات
هندسة المتفجرات
الدروع الت فاعلية هي نوع من دروع المركبات الحربية ، مبدأ عمل ها هو ان يقوم الدرع ب طريقة ما ب الحد من تأثير المقذوفات المضادة للمدرعة أو الدبابة ، و هي أكثر كفاءة امام قذائف الحشوة المُشكلة والخوارق النفاثة : الصلبة ، أشهر أنواع الدروع الت فاعلية هو الدروع التفاعلى المتفجر ( ERA ) ، اما الأنواع الآخرى ف هي الدروع الت فاعلية : المتفجرة محدودة التأثير ( SLERA ) ، والدروع الت فاعلية اللانشطة ( NERA ) ، والدروع الت فاعلية غيرالمتفجرة ( NXRA ) ، و : الدروع الت فاعلية الكهربائية ( Electric Reactive A rmor ) الذي يتميز و على عكس الدروع السابقة ب أن ه يتحمل عدة ضربات لكن ضربتان في نفس المكان : تؤديان إلى اختراق ه . و تعمل جميع الذخائر المضادة للدروع على اختراق الدرع و قتل الطاقم الموجود داخل الدبابة او تدمير الاجهزة الحيوية الموجودة في ها أو تحقيق الهدفين معاً ، و يمكن هزيمة الدروع الت فاعلية ب توجيه عدة ضربات إلى نفس المكان أو استخدام سلاح الهجوم المترادف ( tandem - ch arge ) الذي يطلق قذيفتان أو أكثر من قذائف الحشوة المشكلة بتتابع سريع . التاريخ - بدأت فكرة الدروع الت فاعلية المتفجرة في الأتحاد السوفيتى في عام , في معهد الفولاذ ل البحث العلمي ( NII Stali ) على يد العالم السوفيتي بوجان فاتشسلاف فيوتسكوفسكي ظهر أول نموذج اختباري لدرع تفاعلي خلال عقد الستينات ، لكن ب سبب عدم كفاية التحليلات ال نظرية خلال أحد هذه التجارب عند انفجار أحد قراميد الدروع الت فاعلية تفجرت مع ها بقية القراميد المركبة على جسم المركبة ، ولعدد من الأسباب من من بين ها الحادثة السابقة والأعتقاد بكفاية الدروع السلبية على جسم الدبابات السوفيتية ، انتهت هذه الابحات قبل أن تعاد مرة أخرى عام عندما أعلنت وزارة الدفاع الروسية مناقصة لأفضل مشروع ل حماية الدبابات . و قامت في ألمانيا الغربية ابحاث م تشابه على يد العالم مانفريد هيلد بين عامي ب التعاون مع الجيش الإسرائيلي ف اخترع ل أول مرة الدرع التفاعلي على اساس التجارب الألمانية دبابات الإسرائيلية خلال حرب لبنانواثبتت فاعلية كبيرة . الدروع الت فاعلية المتفجرة تتألف عناصر الدروع الت فاعلية المتفجرة من صفيحة أو شريحة من مادة شديدة الانفجار محشورة بين صفيحتين من المعادن وتسمى هذه العناصر بالعناصر الت فاعلية أو العناصر الحركية . في حالة اصابة الدبابة بقذيفة يؤدي الضغط على قرميدة الدرع إلى انفجار المادة الوسطى مسببة دفع طبقات المعدن ل تدمير القذيفة ال مهاجمة أو على الأقل تشويه ها وحرف ها عن مسار ها مما يعنى صعوبة أكبر ب كثير في خرق الدرع السلبي الأساسي للدبابة . و يعزى ال تعطيل الذي يحدث للنفاث أو القذيفة إلى سببين الأولى هو : أن الطبقة المعدنية الأولى لقرميدة الدرع التفاعلي تؤثر على سرعة وزاوية القذيفة ، مما يتسبب في أن القذيفة تخترق الدرع بزاوية أكبر مندرجة مما يعنى مسافة أكبر لخرق الدرع مما يزيد من المهمة الملقاة على سرعة القذيفة ، الثاني هو : أن ه طالما تم حرف زاوية القذيفة الخارقة و أن الطبقة الثانية المعدنية من الدرع التفاعلي تتحرك بعيداً عن القذيفة مما بتطلب من القذيفة خرق أجزاء جديدة لا زالت صلبة في الطبقة المعدنية الثانية مما يعقد المهمة علي ها . و لكى يكون الدرع التفاعلي فعال ضد قذائف الطاقة الحركية يجب زيادة سم ك الطبقة المتفجرة والطبقتين المعدنيتين كالدرع الروسي كونتاكت - 5 الذي يمكن ه تشويه وافقاد الرأس المخترق جزءا من طاقة ه ، اما ب النسبة لقاذائف الشحنة المشكلة فالعميلة هي فقط قدرة تدميرية عالية ل توزيع أتجاهات أنفجار الشحنة المشكلة في القذيفة ل حماية الدبابة . و قد قدر الأتحاد السوفيتى سابقاً و روسيا حالياً أهمية الدروع الت فاعلية منذ الثمانينات ، وتقريباً جميع الدبابات التي صنعت في الاتحاد السوفيتيي و حتى الآن تم تصميم ها لتحمل دروع ت فاعلية و حتى الدبابات الاقدم من ها تم تعديل ها لتحمل الدروع الت فاعلية و أضافت الولايات المتحدة دروع ت فاعلية على دبابة ها من نوع إم 1 أبرامز للمهام في المناطق الحضارية ومدرعات أم 2 برادلي وأستخدمت ها إسرئيل على دبابات ها إم - 60 باتون في حرب لبنانومدرعات إم - 113 ، و تشكل الدروع الت فاعلية المتفجرة خطراً على المشاة المصاحبين للدبابات التي ربما تسبب أنفجار ها إصابات ل هم . الدروع الت فاعلية اللانشطة واللامتفجرة الدروع الت فاعلية اللانشطة ( NERA ) والدروع الت فاعلية اللامتفجرة ( N xRA ) تصميم هذا النوع لا يختلف كثيراً عن الدروع المتفجرة ، ف هو عبارة عن طبقتين من المعدن يتوسط هم مادة خاملة وغالباً ما تكون المطاط اما مبدأ العمل ف هو يعتمد على انضغاط المطاط عند اصطدام القذيفة بالدرع و يقوم المطاط ب امتصاص الصدمة الناشئة عن الاصطدام ، مما يؤدى ل تراجع نسبي للصفيحة المدنية الأمامية للدرع مما يزيد من المسافة التي يجب على القذيفة اختراق ها ، و هٰذا يشبه عمل الآلية الثانية ل تقليل قوة القذيفة في النوع السابق من الدروع الت فاعلية . و ب الرغم من أن مثل هذا النوع أقل كفاءة من الدروع المتفجرة ، إلا أن ه أخف وزناً و أرخص وأكثر اماناً للمشاة و يمكن تركيب قراميد ه على مسافات متباعدة . الدروع الت فاعلية الكهربائية هي تقنية جديدة في مجال الدروع الت فاعلية و تعرف كذلك ب اسم الدروع الت فاعلية الكهرومغناطيسية ، تصميم ها عبارة عن طبقتين أو أكثر من معدن معين تفصل بين هم فراغات أو تفصل بين هم مادة عازلة ، و عندما تصطدم قذيفة ب هٰذا الدرع و يصل ما بين الطبقتين المعدنيتين - تغلق الدائرة الكهربية - يتم توليد تيار كهربى عالى الجهد . مما يسبب تبخر القذيفة ، و هي تقنية حديثة و واعدة لكن ما زالت في طور ال اختبار . الدروع الت فاعلية الكهرومغناطيسية فكرة عمل الدروع الت فاعلية الكهرومغناطيسية مشابهة للدروع الت فاعلية الكهربائية حيث ان الدرع عبارة عن عدة طبقات من معدن ما يفصل بين هم طبقات من السيليكون ، و عندما تخترق قذيفة الطبقة المعدنية الأولى تقوم ب إرسال إشارات كهربية ل الطبقات الآخرى مما يعمل على حركة ها جميعاً في الأتجاه المعاكس ل حركة القذيفة مما يسبب تبدد الطاقة و حماية الدبابة . اقرأ ايضاً درع تشوبهام تي - 72 درع شرائحي المصادر اختراعات سوفيتية دروع المركبات هندسة المتفجرات