ذراع توصيل
البييل  أو ذراع التوصيل   (بالإنجليزية:connecting rod  ) هو ذراع يتصل بين الكباس في مكبس و العمود المرفقي . يتحرك الكباس في الصورة من أعلي إلى أسفل في حركة خطية ، وعن طريق اتصال ذراع التوصيل بالعمود المرفقي تتحول الحركة الخطية إلى حركة دورانية للعمود المرفقي . يتصل العمود المرفقي بعد ذلك بصندوق التروس الذي ينظم السرعة ، ومنه إلى المحور ومنه إلى العجلات ، فتسير السيارة أو المركبة.

ذراع التوصيل هو المسؤول عن نقل الحركة إلى الأجزاء الأخرى ضمن محرك.

توضيح عمله

يمكن لذراع التوصيل تحويل الحركة الخطية إلى حركة دورانية في محرك ، وفي آلات أخرى يستخدم لتحويل حركة دورانية إلى حركة خطية. 
طريقة عمله يوضحها الشكلان  3 و 4 اسفله.

استخدامه في محرك احتراق داخلي 

في محرك احتراق داخلي يعمل ذراع التوصيل على نقل حركة الكباس إلى العمود المرفقي حيث يتصللان به بواسطة محملات (كراسي) قابلة للحركة. ينقل ذراع التوصيل القوى الناشئة عن تمدد الغاز في أسطوانة المكبس عند اشتعاله إلى العمود المرفقي.

وهو عضو الوصل بين حركة اهتزازية خطية للكباس والحركة الدورانية للعمود المرفقي . كما ابتكر  ذراع توصيل ذو «ذراعين» يعمل في السيارة هوندا-إن آر وهو يعمل بكباس بيضاوي ، ويعمل الذراعان بجانب بعضهما البعض . كما ابتكر لمحرك ديزل من شركة نياندر موتورز يعمل بعمودين مرفقين يعملان بعكس بعضهما البعض ، وفيه يعمل ذراعين توصيل متصلان بكباس واحد.

مصادر

اقرأ أيضا
محور (عنصر آلات)
قضيب الكباس
مكبس
رأس توصيل
بنانة مرفق

أجزاء المحرك
اختراعات تركية
تقانة المحركات
البييل أو ذراع ال توصيل ( بالإنجليزية : connecting rod ) هو ذراع يتصل بين الكباس في مكبس و العمود المرفقي \ . يتحرك الكباس في الصورة من أعلي إلى أسفل في حركة خطية ، و عن طريق اتصال ذراع ال توصيل بالعمود المرفقي تتحول الحركة الخطية إلى حركة دورانية للعمود المرفقي \ . يتصل العمود المرفقي بعد ذلك بصندوق التروس الذي ينظم السرعة ، ومن ه إلى المحور ومن ه إلى العجلات ، ف تسير السيارة أو المركبة . ذراع ال توصيل هو المسؤول عن نقل الحركة إلى ال أجزاء الأخرى ضمن محرك . توضيح عمل ه يمكن لذراع ال توصيل تحويل الحركة الخطية إلى حركة دورانية في محرك ، و في آلات أخرى يستخدم ل تحويل حركة دورانية إلى حركة خطية . طريقة عمل ه يوضح ها الشكلان واسفل ه . استخدام ه في محرك احتراق داخلي في محرك احتراق داخلي يعمل ذراع ال توصيل على نقل حركة الكباس إلى العمود المرفقي حيث يتصللان ب ه ب واسطة محملات ( كراسي ) قابلة ل الحركة . ينقل ذراع ال توصيل القوى الناشئة عن تمدد الغاز في أسطوانة المكبس عند اشتعال ه إلى العمود المرفقي . و هو عضو الوصل بين حركة اهتزازية خطية للكباس و الحركة الدورانية للعمود المرفقي \ . كما ابتكر ذراع توصيل ذو « ذراعين » يعمل في السيارة هوندا - إن آر و هو يعمل بكباس بيضاوي ، و يعمل الذراعان ب جانب بعض هما البعض\ . كما ابتكر لمحرك ديزل من شركة نياندر موتورز يعمل بعمودين مرفقين يعملان ب عكس بعض هما البعض ، و في ه يعمل ذراعين توصيل متصلان بكباس واحد . مصادر اقرأ أيضا محور ( عنصر آلات ) قضيب الكباس مكبس رأس توصيل بنانة مرفق أجزاء المحرك اختراعات تركية تقانة المحركات