ملحمة (طائرة بدون طيار)
طائرة ملحمة بدون طيار هي طائرة شبح إيرانية بدون طيار ذات مهام استطلاعية وهجومية، والتي تُعتبَر إحدى الطائرات المسيرة التي تعتمد عليها جمهورية إيران كثيراً إلى جانب مثيلاتها من الطائرات المسيرة الأخرى، هذه الطائرة التي تم الكشف عنها سنة 2013م لها عدة نماذج مختلفة ويتم تصميمها وصنعها من قبل جمهورية إيران وذلك عن طريق خبراء الصناعات الدفاعية لتُضاف إلى ترسانة الطائرات الإيرانية بدون طيار، ومن خصائص طائرة ملحمة أو حماسة هي قدرتها على القيام بتنفيذ عمليات هجومية حيث بإمكانها حمل صواريخ وقنابل ثقيلة بالإضافة إلى ذلك يمكنها تجنب الرادار وصعوبة كشفها وهي من الطائرات الإيرانية القليلة التي تم ربطها بالأقمار الصناعية.  ومن سمات هذه الطائرة المسيرة الجديدة بالمقارنة مع سائر الطائرات يمكن الإشارة إلى إطالة أمد تحليقها بحيث تقدر أن تحلق في السماء لأمد طويل جداً لتنفيذ مهام استطلاعية وهجومية. يُذكَر أن جمهورية إيران تمتلك وتُدِير برنامجاً للطائرات بدون طيار منذ عدة عقود. وتُعَد إيران إلى جانب كلً من روسيا والصين والولايات المتحدة وإسرائيل من أكبر مصنعي الطائرات بدون طيار في العالم. والطائرات الإيرانية المسيرة والموجهة عن بعد هي تلك التي تمتلكها جمهورية إيران وذلك لإستخدامها في عمليات مهام المراقبة والإستطلاع في نطاقات لا تقل عن 200 كيلومتر، وكذلك استخدام هذه الطائرات لضرب أهداف أرضية فردية باستخدام القنابل والصواريخ الموجهة. حيث أن خصائص الطائرات بدون طيار من ناحية حجم ووزن وأجهزة الإستشعار، وتجهيزاتها القتالية، حولتها إلى أهم أحتياجات ومتطلبات العمليات القتالية بالنسبة لإيران.

تأريخ الطائرات المسيرة في جمهورية إيران 

تحتل صناعة الطائرات المسيرة مساحة هامة من قطاع تطوير الصناعات العسكرية في المنطقة والعالم في الوقت الراهن، فَتَعَدُد مهامها زاد من أهمية امتلاكها واستخدامها، ولا تتوانى جمهورية إيران عن إنتاج طائرات بدون طيار لأهميتها الإستراتيجية لأمنها القومي بالذات لكن الأمور لم تتوقف عند الحدود الإيرانية، بل تعدتها لتصل مُسيّراتها إلى اليمن وسوريا والعراق ولحزب الله في لبنان، وهو ما يعني التأثير على دور طهران الإقليمي. وتُعتبَر جمهورية إيران من البلدان الرائدة في صناعة الطائرات بدون طيار منذ زمن، وحققت تقدماً كبيراً في صناعة وتصميم وتطوير تلك الطائرات منذ حرب الخليج الأولى وحتى يومنا هذا. ويعود استخدام الطائرات بدون طيار في إيران إلى ما قبل الثورة الإسلامية عام 1978م، حيث كانت القوات الملكية تستخدم هذه الطائرات كوسيلة لاختبار كفاءة صواريخ أرض–جو والمدفعيات وسفن القوات البحرية وكذلك صواريخ جو–جو التابعة للقوات الجوية. لكن بعد الثورة الإسلامية وإبان الحرب العراقية–الإيرانية تم استخدام هذه الطائرات لأول مرة وبشكل مبدئي للمهمات الإستطلاعية وتصوير مواقع العدو وجمع المعلومات. بعد الحرب، بدأت الأنشطة المكثفة لتصميم وصناعة طائرات بدون طيار إيرانية في مصانع وزارة الدفاع وعدد من الجامعات وما زالت مستمرة حتى الآن. في الوقت الحاضر، هناك شركات لصناعة الطائرات بدون طيار في إيران أهمها شركتا (هسا) و (صنايع هوايي قدس) وهي تُعَد من أهم المواقع لتصميم وإنتاج هذه الطائرات. ومن أهم الطائرات بدون طيار التي صنعتها الجمهورية الإسلامية الإيرانية هي أبابيل من نوع بي، اِس وتي، وصاعقة (1و2) وتلاش (1و2) ومهاجر (1و2 و 3و4 و5 و6) وكذلك طائرة طوفان باز وتشابك پر وتيزپر وسهند، وطوفان وحازم وزحل وسفره ماهی وکرّار وسرير وحماسه وشاهد 129 وطائرة فُطرس. ويمكن تقسيم هذه الطائرات التي تمت صناعتها داخل جمهورية إيران إلى ثلاثة أقسام:

 القسم الأول: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ منخفض مثل طائرة تلاش 1 وهي خاصة بتدريب طياري الطائرات بدون طيار وغيرها من الطائرات المسيرة.
 القسم الثاني: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ متوسط مثل طائرات مهاجر 2 و 3 والتي تحلق على مدى 12000 قدم وهي خاصة بالمراقبة والإستطلاع.
 القسم الثالث: الطائرات بدون طيار ذات علوٍ مرتفع مثل الطائرة بدون طيار المسلحة شاهد 129 بمدى 1700 كيلومتر وتحلق 25000 قدم وبإمكانها التحليق لمدة 24 ساعة متواصلة.

ومع انتهاء الحرب وعلى الرغم ان جهود المتخصصين الإيرانيين في عام 1991م على تصنيع هذا النوع من الطائرات بما يفي متطلبات القوات المسلحة الإيرانية ولإثبات الهوية الإيرانية في تصنيع هذه الطائرات، إلا أن عملياتها العسكرية كانت محدودة حتى تم تطويرها وأثبتت مكانتها ميدانياً بعد ذلك.

خصائص الطائرة 

بعد ان كشفت إيران عن تصنيع طائرة جديدة بدون طيار تحت اسم «ملحمة» أو «حماسة» حتى برزت التساؤلات عن قدرات هذه الطائرة والتي سرعان ما أعلنت إيران عن بعض خصائصها ومميزاتها دون إعطاء تفاصيل إضافية عن الطائرة غير التي تم ذكرها ومن أهمها هو قدرتها على القيام بمهام الاستطلاع والمراقبة وشن الهجمات الصاروخية جميعاً في آنٍ واحد، والقدرة على الطيران على علوٍ مرتفع كما وإنها قادرة على القيام بمهمات استطلاع وهجوم، وبإمكانها أن تحمل الصواريخ والقنابل الثقيلة بحيث لا يستطيع  الرادار أن يكتشفها. ومن المميزات الأخرى لهذه الطائرة إنها طائرة شبح لا يمكن للعدو رصدها، وتُعَد إنجازاً عسکرياً هاماً  لإيران. وحسب وزير الدفاع الإيراني الجنرال أحمد وحيدي، الذي نقلت تصريحاته وكالة أنباء مهر الإيرانية بمناسبة إزاحة الستار عن طائرة ملحمة، سوف تضيف هذه الطائرة قدرات جديدة لإستراتيجية الدفاع الإيرانية. ويُذكَر أن إيران طورت في السنوات الأخيرة برنامجاً لصناعة طائرات بدون طيار. وفي 18 أبريل/نيسان عام 2013م كشفت عن ثلاث طائرات حديثة إيرانية الصنع.

ربط الطائرة بالأقمار الصناعية 

يمتلك الجيل الجديد من طائرة ملحمة بدون طيار بالإضافة إلى طائرات شاهد بدون طيار وكذلك بهباد فطرس أنظمة ارتباط مع الأقمار الصناعية ومجهزة برادارات متطورة فضلاً عن امتلاكها أنظمة ليزر لتحديد المسافات ومراكز الأهداف حيث يمكن للباحث بالاستفادة من هذه المنظومة الليزرية ان يُقفَل في المرحلة النهائية على الهدف المنشود الذي لا يمكنه إطلاقاً التملص من إصابة صاروخ هذا البهباد، والذي يُعَد تطوراً مهماً في الإمكانيات القتالية للطائرات الإيرانية بلا طيار.

الاستخدام الخارجي لطائرة ملحمة بدون طيار

معرض الصور

طالع ايضاً 
 الطائرات الايرانية بدون طيار
 مروحية شاهد 278
 مروحية شاهد 216
 مروحية شاهد 285
 سرير 1
 فطرس (طائرة بدون طيار)
 مهاجر (طائرة بدون طيار)
 مروحية طوفان 2
 شاهد 129
 سفره ماهى (طائرة بدون طيار)
 بنها (شركة)
 سورنا 3 (روبوت)
 أميد (قمر صناعي)
 ذو الفقار (دبابة)

المراجع 

 

القوات الجوية الإيرانية
طائرة بدون طيار
طائرات دون طيار إيرانية
طائرات عسكرية إيرانية
طائرات عسكرية دون طيار إيرانية
طائرة ملحمة ب دون طيار هي طائرة شبح إيرانية ب دون طيار ذات مهام استطلاعية وهجومية ، و التي تُعتبَر إحدى الطائرات المسيرة التي تعتمد علي ها جمهورية إيران كثيراً إلى جانب مثيلات ها من الطائرات المسيرة الأخرى ، هذه الطائرة التي تم الكشف عن ها سنة ل ها عدة نماذج مختلفة و يتم تصميم ها و صنع ها من قبل جمهورية إيران و ذٰلك عن طريق خبراء الصناعات الدفاعية لتُضاف إلى ترسانة الطائرات الإيرانية ب دون طيار ، و من خصائص طائرة ملحمة أو حماسة هي قدرة ها على القيام ب تنفيذ عمليات هجومية حيث بإمكان ها حمل صواريخ وقنابل ثقيلة ب الإضافة إلى ذلك يمكن ها تجنب الرادار وصعوبة كشف ها و هي من الطائرات الإيرانية القليلة التي تم ربط ها بالأقمار الصناعية . و من سمات هذه الطائرة المسيرة الجديدة ب المقارنة مع سائر الطائرات يمكن الإشارة إلى إطالة أمد تحليق ها ب حيث تقدر أن تحلق في السماء لأمد طويل جداً ل تنفيذ مهام استطلاعية وهجومية . يُذكَر أن جمهورية إيران تمتلك وتُدِير برنامجاً ل الطائرات ب دون طيار منذ عدة عقود . وتُعَد إيران إلى جانب كلً من روسيا و الصين و الولايات المتحدة و إسرائيل من أكبر مصنعي الطائرات ب دون طيار في العالم . و الطائرات الإيرانية المسيرة والموجهة عن بعد هي تلك التي تمتلك ها جمهورية إيران و ذٰلك لإستخدام ها في عمليات مهام المراقبة والإستطلاع في نطاقات لا تقل عنكيلومتر ، و كذٰلك استخدام هذه الطائرات ل ضرب أهداف أرضية فردية ب استخدام القنابل و الصواريخ الموجهة . حيث أن خصائص الطائرات ب دون طيار من ناحية حجم ووزن و أجهزة الإستشعار ، وتجهيزات ها القتالية ، حولة ها إلى أهم أحتياجات و متطلبات العمليات القتالية ب النسبة ل إيران . تأريخ الطائرات المسيرة في جمهورية إيران تحتل صناعة الطائرات المسيرة مساحة هامة من قطاع تطوير الصناعات العسكرية في المنطقة و العالم في الوقت الراهن ، فَتَعَدُد مهام ها زاد من أهمية امتلاك ها و استخدام ها ، و لا تتوانى جمهورية إيران عن إنتاج طائرات ب دون طيار لأهمية ها الإستراتيجية لأمن ها القومي ب الذات لكن الأمور لم تتوقف عند الحدود الإيرانية ، بل تعدت ها ل تصل مُسيّرات ها إلى اليمن و سوريا و العراق ولحزب الله في لبنان ، و هو ما يعني التأثير على دور طهران الإقليمي . وتُعتبَر جمهورية إيران من البلدان الرائدة في صناعة الطائرات ب دون طيار منذ زمن ، و حققت تقدماً كبيراً في صناعة و تصميم و تطوير تلك الطائرات منذ حرب الخليج الأولى و حتى يوم نا هذا . و يعود استخدام الطائرات ب دون طيار في إيران إلى ما قبل الثورة الإسلامية عام ، حيث كانت القوات الملكية تستخدم هذه الطائرات ك وسيلة ل اختبار كفاءة صواريخ أرض – جو والمدفعيات وسفن القوات البحرية و كذٰلك صواريخ جو – جو التابعة ل القوات الجوية . لكن بعد الثورة الإسلامية وإبان الحرب العراقية – الإيرانية تم استخدام هذه الطائرات ل أول مرة و ب شكل مبدئي للمهمات الإستطلاعية و تصوير مواقع العدو و جمع المعلومات . بعد الحرب ، بدأت الأنشطة المكثفة لتصميم و صناعة طائرات ب دون طيار إيرانية في مصانع وزارة الدفاع و عدد من الجامعات و ما زالت مستمرة حتى الآن . في الوقت الحاضر ، هناك شركات ل صناعة الطائرات ب دون طيار في إيران أهم ها شركتا ( هسا ) و ( صنايع هوايي قدس ) و هي تُعَد من أهم المواقع لتصميم و إنتاج هذه الطائرات . و من أهم الطائرات ب دون طيار التي صنعة ها الجمهورية الإسلامية الإيرانية هي أبابيل من نوع بي ، اِس وتي ، وصاعقة 2 ) وتلاش 2 ) ومهاجر 2 و 4 و 5 و 6 ) و كذٰلك طائرة طوفان باز وتشابك پر وتيزپر وسهند ، وطوفان وحازم وزحل وسفر ه ماهی وکرّار وسرير وحماس ه وشاهدوطائرة فُطرس . و يمكن تقسيم هذه الطائرات التي تمت صناعت ها داخل جمهورية إيران إلى ثلاثة أقسام : القسم الأول : الطائرات ب دون طيار ذات علوٍ منخفض مثل طائرة تلاشوهي خاصة بتدريب طياري الطائرات ب دون طيار و غير ها من الطائرات المسيرة . القسم الثاني : الطائرات ب دون طيار ذات علوٍ متوسط مثل طائرات مهاجروو التي تحلق على مدىقدم و هي خاصة ب المراقبة والإستطلاع . القسم الثالث : الطائرات ب دون طيار ذات علوٍ مرتفع مثل الطائرة ب دون طيار المسلحة شاهدبمدىكيلومتر وتحلققدم وبإمكان ها ال تحليق لمدةساعة متواصلة . و مع انتهاء الحرب و على الرغم ان جهود المتخصصين الإيرانيين في عام على تصنيع هذا النوع من الطائرات ب ما يفي متطلبات القوات المسلحة الإيرانية ول إثبات الهوية الإيرانية في تصنيع هذه الطائرات ، إلا أن عمليات ها العسكرية كانت محدودة حتى تم تطوير ها وأثبتت مكانة ها ميدانياً بعد ذلك . خصائص الطائرة بعد ان كشفت إيران عن تصنيع طائرة جديدة ب دون طيار تحت اسم « ملحمة » أو « حماسة » حتى برزت التساؤلات عن قدرات هذه الطائرة و التي سرعان ما أعلنت إيران عن بعض خصائص ها ومميزات ها دون إعطاء تفاصيل إضافية عن الطائرة غير التي تم ذكر ها و من أهم ها هو قدرة ها على القيام بمهام الاستطلاع و المراقبة وشن الهجمات الصاروخية جميعاً في آنٍ واحد ، والقدرة على الطيران على علوٍ مرتفع كما و إن ها قادرة على القيام بمهمات استطلاع وهجوم ، وبإمكان ها أن تحمل الصواريخ و القنابل الثقيلة ب حيث لا يستطيع الرادار أن يكتشف ها . و من المميزات الأخرى ل هٰذه الطائرة إن ها طائرة شبح لا يمكن للعدو رصد ها ، وتُعَد إنجازاً عسکرياً هاماً ل إيران . و حسب وزير الدفاع الإيراني الجنرال أحمد وحيدي ، الذي نقلت تصريحات ه وكالة أنباء مهر الإيرانية ب مناسبة إزاحة الستار عن طائرة ملحمة ، سوف تضيف هذه الطائرة قدرات جديدة لإستراتيجية الدفاع الإيرانية . ويُذكَر أن إيران طورت في السنوات الأخيرة برنامجاً ل صناعة طائرات ب دون طيار . وفيأبريل / نيسان عام كشفت عن ثلاث طائرات حديثة إيرانية الصنع . ربط الطائرة بالأقمار الصناعية يمتلك الجيل الجديد من طائرة ملحمة ب دون طيار ب الإضافة إلى طائرات شاهد ب دون طيار و كذٰلك بهباد فطرس أنظمة ارتباط مع الأقمار الصناعية ومجهزة برادارات متطورة فضلاً عن امتلاك ها أنظمة ليزر ل تحديد المسافات و مراكز الأهداف حيث يمكن للباحث ب الاستفادة من هذه المنظومة الليزرية ان يُقفَل في المرحلة النهائية على الهدف المنشود الذي لا يمكن ه إطلاقاً التملص من إصابة صاروخ هذا البهباد ، و الذي يُعَد تطوراً مهماً في الإمكانيات القتالية ل الطائرات الإيرانية ب لا طيار . الاستخدام الخارجي ل طائرة ملحمة ب دون طيار معرض الصور طالع ايضاً الطائرات الايرانية ب دون طيار مروحية شاهد مروحية شاهد مروحية شاهد سرير 1 فطرس ( طائرة ب دون طيار ) مهاجر ( طائرة ب دون طيار ) مروحية طوفان 2 شاهد سفر ه ماهى ( طائرة ب دون طيار ) بن ها ( شركة ) سور نا ( روبوت ) أميد ( قمر صناعي ) ذو الفقار ( دبابة ) المراجع القوات الجوية الإيرانية طائرة ب دون طيار طائرات دون طيار إيرانية طائرات عسكرية إيرانية طائرات عسكرية دون طيار إيرانية