هوندا إف سي 50
هوندا إف سي 50 (تعرف أيضا باسم هوندا بيت) دراجة نارية بمحرك قدرته 50 سي سي (3.1 بوصة مكعبة) أطلقتها شركة هوندا في عام 1983م. استهدفت الشركة في بادئ الأمر السوق الياباني المحلي، أما الآن فتعتبر اليابان هي حلقة الوصل بين الأسواق المحلية التي تريد دراجات جديدة أو مستعملة وبين منافذ الشركة مما يجعل عملية اقتناء إحداها عملية صعبه إلى حد ما.

الدراجة متوفرة باللون الأحمر، الأسود أو الأبيض.

الوصف 
محرك الدراجة مدعوم بمحرك أسطواني ثنائي الأشواط يستخدم السوائل في التبريد ليكون بذلك أحد أقوى المحركات في فئته. تم تركيب رادياتير صغير خلف المشواة بين المصابيح الأمامية. تعمل الدراجة بجهد 12 فولت وناقل حركة ذو تعشيق مستمر أمامي. يستطيع المحرك الدوران بقدرة 5500 دورة على الدقيقة.

الدراجة مخصصة لحمل شخص واحد فقط. كما تتميز بوجود V-TACS، عبارة عن صمام صغير يتم تركيبه في منفذ العادم يتم تشغيله بواسطة رافعة عن طريق كعب الراكب الأيسر. تستخدم العديد من المحركات ثنائية الشوط الأكبر الأخرى نظامًا مشابهًا على الرغم من أن معظمها يعمل تلقائيًا بواسطة الماكينات الكهربائية. توفر خاصية V-TACS المزيد من الطاقة من 5500 دورة في الدقيقة.

تستطيع الدراجة الوصول إلى سرعة 60 كم/ساعة (37 ميل في الساعة).

تحتوي لوحة القيادة على مقياس سرعة الدوران (rpm)، عداد السرعة، مقاييس لدرجة حرارة المحرك ومستوى الوقود. تم وضع مجموعة صغيرة من الأضواء على قرص مقياس سرعة الدوران للدلالة على تشغيل V-tacs؛ أضواء أخرى في حالة الانعطاف، انخفاض مؤشر النفط. وميض ضوء صغير في حالة تجاوزت السرعة 35 كم/ساعة.

الألبوم

انظر أيضا 
 قائمة دراجات دوجلاس النارية
 هوندا سي إتش إف 50
 هوندا

المصادر

وصلات خارجية 
 Honda Beat startup and ride
 Honda Beat FC50 fuel tap check

دراجات نارية
دراجات نارية ثنائية الأشواط
شركات تصنيع مركبات أسست في 1948
مركبات ذات عجلتين
مصنعو دراجات نارية في اليابان
هوندا إف سي ( تعرف أيضا ب اسم هوندا بيت ) دراجة نارية بمحرك قدرتهسي سي 1 بوصة مكعبة ) أطلقت ها شركة هوندا في عام . استهدفت الشركة في بادئ الأمر السوق الياباني المحلي ، أما الآن ف تعتبر اليابان هي حلقة الوصل بين الأسواق المحلية التي تريد دراجات جديدة أو مستعملة و بين منافذ الشركة مما يجعل عملية اقتناء إحدا ها عملية صعب ه إلى حد ما . ال دراجة متوفرة باللون الأحمر ، الأسود أو الأبيض . الوصف محرك ال دراجة مدعوم بمحرك أسطواني ثنائي الأشواط يستخدم السوائل في التبريد ل يكون ب ذٰلك أحد أقوى المحركات في فئته . تم تركيب رادياتير صغير خلف المشواة بين ال مصابيح الأمامية . تعمل ال دراجة بجهدفولت وناقل حركة ذو تعشيق مستمر أمام ي . يستطيع المحرك ال دوران بقدرةدورة على الدقيقة . ال دراجة مخصصة لحمل شخص واحد فقط . كما تتميز ب وجود V - T ACS ، عبارة عن صمام صغير يتم تركيب ه في منفذ العادم يتم تشغيل ه ب واسطة رافعة عن طريق كعب الراكب الأيسر . تستخدم العديد من المحركات ثنائية الشوط الأكبر الأخرى نظامًا مشابهًا على الرغم من أن معظم ها يعمل تلقائيًا ب واسطة الماكينات الكهربائية . توفر خاصية V - T ACS المزيد من الطاقة مندورة في الدقيقة . تستطيع ال دراجة الوصول إلى سرعةكم / ساعةميل في الساعة ) . تحتوي لوحة القيادة على مقياس سرعة ال دوران ( rpm ) ، عداد السرعة ، مقاييس ل درجة حرارة المحرك ومستوى الوقود . تم وضع مجموعة صغيرة من ال أضواء على قرص مقياس سرعة ال دوران للدلالة على تشغيل V - tacs ؛ أضواء أخرى في حالة الانعطاف ، انخفاض مؤشر النفط . وميض ضوء صغير في حالة تجاوزت السرعةكم / ساعة . الألبوم انظر أيضا قائمة دراجات دوجلاس النارية هوندا سي إتش إف هوندا المصادر وصلات خارجية Honda Beat startup and ride Honda Beat FC50 fuel tap check دراجات نارية دراجات نارية ثنائية الأشواط شركات تصنيع مركبات أسست في مركبات ذات عجلتين مصنعو دراجات نارية في اليابان