تيتانيك 2
سفينة تيتانيك 2 هي عابرة محيط منتظمة مقصود أن تكون النسخة المماثلة في العصر الحديث لتايتنيك. ومن المقرر ان يكون للسفينة الجديدة حموله إجماليه تبلغ 56,000، بينما تقاس السفينة الاصليه بحوالي 46,000 طنا من السجلات الإجماليه. وتم الإعلان عن هذا المشروع من قبل المليونير الأسترالي كلايف بالمر في نيسان/أبريل 2012 كرائد لشركه النجمة الزرقاء.

مشاريع سابقة
وكان الموعد النهائي المتوقع كان في 2016 تم تأجيلة إلى 2018 ومن ثم 2022 اعتبارا من أكتوبر 2018، استؤنف تطوير المشروع بعد سنوات من التوقف 
وقد تم التعرف على مايسمى مفهوم نسخه طبق الأصل من تيتانيك عده مرات، وخاصه بعد عوده الاهتمام بعد إطلاق فيلم جيمس كاميرون في 1997، وكان المشروع ا الممتد على نطاق واسع أن رجل الأعمال الجنوب أفريقي Sarel Gous في.بدأ مشروع جنوب أفريقيا في عام 1998، وكان هذا المشروع أحد الموضوعات في مجلة Popular Mechanics في سبتمبر من ذلك العام. ناقشت المقالة التغييرات التي طرأت على التصميم الأصلي المطلوب لإنتاج سفينة آمنة واقتصاديَة، وخلصت المقالة إلى انه على الرغم من ان المشاريع المختلفة لبناء التايتنك ستكلف ما بين 400 و 600 مليون دولار، الا انها يمكن ان تكون مجديه اقتصاديا. على الرغم من أنه كان ينوي في الأصل بناء السفينة في ديربان، قدم جوس اقتراحه البالغ 500 مليون جنيه إسترليني إلى مجلس مدينة بلفاست في يونيو 2000. كلف المصمم أولسن بتصميم السفينة، وقدم المشورة من هارلاند وولف للخدمات الفنية اللذان قاما بإعداد دراسة جدوى. ، و Callcott Anderson للتصاميم الداخلية. في نوفمبر 2000، وفي نوفمبر 2000، بدأ محاولاته لجمع راس المال، بما في ذلك من خلال المنح الحكومية وتعويم سوق الأوراق المالية. وبعد توقيع اتفاقيه مع شركه مصرفيه استثماريه مقرها موناكو، ادعت غاوس ان البناء سيبدأ في هارلاند ووولف في غضون تسعه أشهر. تم تغير التصميم عدة مرات ومرارًا وتكرارًا، مع مواصفات جديدة كالقدرة علي استيعاب 2,600 الركاب، والخطط المتباينة بشكل دائم لوجود لمهبط للطائرات الهليكوبتر، وحمامات السباحة والمراقصو في نهاية المطاف. في 2006، بعد الفشل المتكرر في تامين الاستثمار، تم التخلي عن المشروع.

مرحلة التصميم
وأعلن كلايف بالمر المشروع للمرة الأولى في مؤتمر صحفي في 30 ابريل 2012, بعد توقيع مذكره تفاهم مع الدولة المملوكة للدولة بناء السفن CSC جينلينج قبل عشره أيام. في 19 يونيو-حزيران، أعلنت هو كان ان فنلندية بحريه هندسه معمارية شركه دلتمرين محدوده تلقي يكون كلفت ان يقوم التصميم من السفينة، وفي 17 يوليو-تموز نشرت ترتيبات أولية عامة.
 
في أكتوبر-تشرين الأول 2012, أعلن خط بلو ستر أن خبير التايتنك ستيف هول قد تم تعيينه كستشاري يتصميم ومؤرخ للمشروع، وان دانييل كليستونر تم تعيينه كخبير داخلي للتصمم واستشاري مؤرخ، وكان klistorner سابقا شارك في تأليف الكتب مثل تايتنيك: السفينة الرائعة وتايتنيك في الصور الفوتوغرافية، وقدم عرضًا فنيًا في أزاحه الستار عن التصاميم في نيويورك، وأعلن أنه سيتم تشكيل مجلس استشاري لتقديم «اقتراحات وتوصيات لخط النجمة الزرقاء لضمان تصميم تيتانيك ثانيه بشكل مناسب وباحترام يدفع إجلالا لتيتانيك، وطاقمها والركاب.» تيري الذي يكون ابن شقيق كبير من وايت ستار رئيس الخط، وسيكون عضوًا في مجلس الاداره، وكذلك هيلين، حفيده كبيره من الناجيين من سفينة التيتانيك مارغريت «مولي» براون.

 تم الكشف عن تصميم تيتانيك الثاني في جميع انحاء العالم في ماكاو (الصين)، نيويورك (الولايات المتحدة)، هاليفاكس (كندا)، لندن وساوثهامبتون (المملكة المتحدة). وكان الحدث الاحتفالي في نيويورك هو الإطلاق العالمي الرسمي، وقد عقد علي متن السفينة التي كانت في في مدينه نيويورك في 26 شباط/فبراير 2013و أقيم حفل العشاء في لندن (المملكة العربية البريطانية) في متحف التاريخ الطبيعي في 2 مارس، ورافقه عرض للعناصر التي تم انتشالها من تيتانيك. وكان هناك أيضا وجبه الإفطار التي عقدت في ساوثمبتون في 13 مارس.

وفي 16 نيسان/أبريل 2013 أعلن أنه قد تم التعاقد مع الشركة لمرحله وضع المشروع، وسيكون مسؤولَا عن تنسيق مختلف الأطراف المشاركة في المشروع، بما في ذلك بناء السفن والمهندسين المعماريين ومصممي الديكور الداخلي والعمليات المديرين. اكتملت دراسة الجدوى، وكانت مرحله تطوير المشروع مستمرة. وكان من المتوقع توقيع عقد في آذار/مارس 2014.

ملاحظات

المراجع

آر إم إس تيتانيك
سفن مقترحة
عابرات محيط منتظمة
عابرات محيطات في أستراليا
سفينة تيتانيكهي عابرة محيط منتظمة مقصود أن تكون النسخة المماثلة في العصر الحديث لتايتنيك . و من المقرر ان يكون ل السفينة الجديدة حمول ه إجمالي ه تبلغ 000 ، بينما تقاس السفينة الاصلي ه ب حوالي 000 طنا من السجلات الإجمالي ه . و تم الإعلان عن هذا المشروع من قبل المليونير الأسترالي كلايف بالمر في نيسان / أبريلكرائد لشرك ه النجمة الزرقاء . مشاريع سابقة و كان الموعد النهائي المتوقع كان ف يتم تأجيلة إلىومن ثماعتبارا من أكتوبر استؤنف تطوير المشروع بعد سنوات من التوقف و قد تم التعرف على مايسمى مفهوم نسخ ه طبق الأصل من تيتانيك عد ه مرات ، وخاص ه بعد عود ه الاهتمام بعد إطلاق فيلم جيمس كاميرون في و كان المشروع ا الممتد على نطاق واسع أن رجل الأعمال الجنوب أفريقي Sarel Gous في . بدأ مشروع جنوب أفريقيا في عام و كان هذا المشروع أحد الموضوعات في مجلة Popular Mech anics في سبتمبر من ذلك العام . ناقشت المقالة التغييرات التي طرأت على التصميم الأصلي المطلوب ل إنتاج سفينة آمنة واقتصاديَة ، وخلصت المقالة إلى إن ه على الرغم من ان المشاريع المختلفة ل بناء التايتنك ستكلف ما بينومليون دولار ، الا أن ها يمكن ان تكون مجدي ه اقتصاديا . على الرغم من أن ه كان ينوي في الأصل بناء السفينة في ديربان ، قدم جوس اقتراح ه البالغمليون جنيه إسترليني إلى مجلس مدينة بلفاست في يونيو كلف المصمم أولسن بتصميم السفينة ، و قدم المشورة من هارلاند وولف ل الخدمات الفنية اللذان قاما ب إعداد دراسة جدوى . ، و Callcott A nderson للتصاميم الداخلية . في نوفمبر و في نوفمبر بدأ محاولات ه ل جمع راس المال ، ب ما في ذلك من خلال المنح الحكومية وتعويم سوق الأوراق المالية . و بعد توقيع اتفاقي ه مع شرك ه مصرفيه استثماريه مقر ها موناكو ، ادعت غاوس ان البناء س يبدأ في هارلاند ووولف في غضون تسع ه أشهر . تم تغير التصميم عدة مرات ومرارًا وتكرارًا ، مع مواصفات جديدة كالقدرة علي استيعاب 600 الركاب ، و الخطط المتباينة ب شكل دائم ل وجود لمهبط ل الطائرات الهليكوبتر ، وحمامات السباحة والمراقصو في نهاية المطاف . في بعد الفشل المتكرر في تامين الاستثمار ، تم التخلي عن المشروع . مرحلة التصميم و أعلن كلايف بالمر المشروع ل المرة الأولى في مؤتمر صحفي فيابريل بعد توقيع مذكره تفاهم مع الدولة المملوكة ل الدولة بناء السفن CSC جينلينج قبل عشر ه أيام . فييونيو - حزيران ، أعلنت هو كان ان فنلندية بحريه هندسه معمارية شرك ه دلتمرين محدود ه تلقي يكون كلفت ان يقوم التصميم من السفينة ، وفييوليو - تموز نشرت ترتيبات أولية عامة . في أكتوبر - تشرين الأول أعلن خط بلو ستر أن خبير التايتنك ستيف هول قد تم تعيين ه كستشاري يتصميم ومؤرخ ل المشروع ، و أن دانييل كليستونر تم تعيين ه كخبير داخلي للتصمم واستشاري مؤرخ ، و كان klistorner سابقا شارك في تأليف الكتب مثل تايتنيك : السفينة الرائعة وتايتنيك في الصور الفوتوغرافية ، و قدم عرضًا فنيًا في أزاح ه الستار عن التصاميم في نيويورك ، و أعلن أن ه س يتم تشكيل مجلس استشاري ل تقديم « اقتراحات وتوصيات لخط النجمة الزرقاء ل ضمان تصميم تيتانيك ثاني ه ب شكل مناسب وباحترام يدفع إجلالا لتيتانيك ، وطاقم ها والركاب . » تيري الذي يكون ابن شقيق كبير من وايت ستار رئيس الخط ، و س يكون عضوًا في مجلس الادار ه ، و كذٰلك هيلين ، حفيد ه كبير ه من الناجيين من سفينة التيتانيك مارغريت « مولي » براون . تم الكشف عن تصميم تيتانيك الثاني في جميع انحاء العالم في ماكاو ( الصين ) ، نيويورك ( الولايات المتحدة ) ، هاليفاكس ( كندا ) ، لندن وساوثهامبتون ( المملكة المتحدة ) . و كان الحدث الاحتفالي في نيويورك هو الإطلاق العالمي الرسمي ، و قد عقد علي متن السفينة التي كانت في في مدين ه نيويورك فيشباط / فبراير أقيم حفل العشاء في لندن ( المملكة العربية البريطانية ) في متحف التاريخ الطبيعي فيمارس ، ورافق ه عرض للعناصر التي تم انتشال ها من تيتانيك . و كان هناك أيضا وجبه الإفطار التي عقدت في ساوثمبتون فيمارس . وفينيسان / أبريل أعلن أن ه قد تم التعاقد مع الشركة لمرحل ه وضع المشروع ، و س يكون مسؤولَا عن تنسيق مختلف الأطراف المشاركة في المشروع ، ب ما في ذلك بناء السفن و المهندسين المعماريين ومصممي الديكور الداخلي و العمليات المديرين . اكتملت دراسة الجدوى ، و كانت مرحل ه تطوير المشروع مستمرة . و كان من المتوقع توقيع عقد في آذار / مارس ملاحظات المراجع آر إم إس تيتانيك سفن مقترحة عابرات محيط منتظمة عابرات محيطات في أستراليا