القضايا البيئية في مصر
تشمل القضايا البيئية في مصر على ندرة المياه وتلوث الهواء والأضرار التي لحقت بالمناطق التاريخية ومسائل رعاية الحيوانات المهددة بالانقراض.

التلوث

تلوث الهواء 

تلوث الهواء في القاهرة هو أمر مثير للقلق الشديد حيث أن جودة الهواء في وسط القاهرة هي أقل من 10 إلى 100 مرة من المعايير العالمية المقبولة. وتعاني القاهرة من ضعف شديد بسبب قلة الأمطار وسوء تخطيطها للمباني الشاهقة والشوارع الضيقة مما يخلق تأثيرًا على الصحة العامة بسبب التهوية السيئة وحبس الملوثات. مشكلة تلوث الهواء الرئيسية في مصر هي في الجسيمات الثقيلة الضارة. من أبرز مصادر الغبار والجسيمات الصغيرة ووسائل النقل والمصانع وحرق النفايات في الهواء الطلق.بالإضافة إلى مصدر مهم آخر الرياح المحملة بالتربة والغبار القادمة من المناطق القاحلة في جميع أنحاء مصر (على سبيل المثال الصحراء الغربية).

الهواء في مصر سميك جداً ذو لون رمادي وهناك ضباب على القاهرة. وعلاوة على ذلك هناك أشكال أخرى من تلوث الهواء في أول أكسيد الكربون في الشوارع بسبب الكمية الزائدة من عوادم السيارات وملوثات المصانع. السماء رمادية وليست زرقاء وهي تشبه إلى حد كبير السماء الرمادية في مكسيكو سيتي ولندن وبكين بسبب الملوثات بالطبع مما تسبب الكثير من أمراض الجهاز التنفسي حيث أن وكالة حماية البيئة الأمريكية قد نشرت بيانات المخاطر التي تنص على ما ذكر أعلاه أن الحد الآمن من خطر الإصابة بأمراض الجهاز التنفسي الخطيرة والسرطان الناتج عن استنشاق الجسيمات في الهواء (الغبار والسخام والهيدروكربونات ومركبات المعادن الثقيلة) هو: 2 شخص لكل 1000.

التلوث الضوضائي 
من أبواق السيارات الصاخبة إلى حفلات الزفاف بلغ ارتفاع التلوث الضوئي في مدينة القاهرة على مدار الساعة مستويات مثيرة للقلق مما أدى إلى مشاكل صحية.حيث أن السكان المقيمين في وسط المدينة يتعرضوا إلى مستويات ضوضاء إلى 90 ديسيبل في المتوسط ولا يتراجع أبداً عن 70 ديسيبل ويشبه قضاء يوم كامل داخل أحد المصانع وفقاً لدراسة أجراها المركز القومي للبحوث في مصر عام 2007 عن القاهرة أن مستويات الضجيج في الشوارع المختلفة في أوقات مختلفة من اليوم هي أكثر من الحدود التي وضعتها وكالة حماية البيئة ويمكن أن يساهم تلوث الضوضاء في العديد من المشاكل الصحية.

الآثار 

تلوث الهواء والماء في القاهرة له تأثير مدمر على العديد من المعالم الأثرية في المدينة. فجامع السلطان الغوري، على سبيل المثال هو واحد من العديد من المباني في وسط المدينة التي تغطيها قشرة رمادية وسوداء من تلوث الهواء. وجامع السلطان الغوري هو ممثل لقضايا تحلل المباني التاريخية في القاهرة لأنه موقع مهم من عصر المماليك ويحتوى على ضريح جنائزي ومسجد ولأن القشرة التي تظهر عليه تمت دراستها بالتفصيل. وتشمل المواقع الأخرى التي تم فحصها بالتفصيل في منطقة القاهرة الكبرى مثل الأهرام في الجيزة وباب زويلة وجامع الأزهر وقلعة صلاح الدين الأيوبى.

تظهر القشرة السوداء على الأجزاء العليا من الجدران الخارجية للآثار وغيرها من الأماكن ذات الأهمية الثقافية والتاريخية نتيجة لاحتراق الغازات الكربونية في بيئة من الرطوبة المرتفعة. بالإضافة إلى ذلك تظهر القشور البيضاء على الأقسام السفلية من هذه الجدران. تتكوّن القشور البيضاء بواسطة ترسبات الهالايت أو الملح الصخري بسبب زيادة ملوحة التربة. وترتفع المياه الجوفية المحملة بالملح في دلتا النيل حيث تقع القاهرة وتترسب الأملاح في الأحجار الأساسية من الآثار التي ترتفع عن سطح الأرض في المباني الأثرية. يتزايد منسوب المياه الجوفية في جميع أنحاء مصر لأسباب متنوعة. وتشمل هذه تسرب مياه الصرف الصحي والتسلل أو المصنع أو الجريان السطحي الزراعي وعدم كفاية ضخ المياه الجوفية.

المباني المصنوعة من الحجر الجيري مثل جامع السلطان الغوري عرضة للتآكل بسبب التلوث لأن القشرة التي تشكل مشكلة في سلامة الحجر وتتساقط مما ينتج إزالة السطح الخارجي للمبنى بها. العديد من المواقع من العصر الإسلامي في وقت مبكر تتعطل بسبب ترسب الملح مع تلوث الهواء وارتفاع منسوب المياه الجوفية فضلا عن غيرها من الظواهر المدمرة والجهد الرئيسى لإنقاذ هذه المواقع الأثرية غير ممكن حاليا بسبب المناخ السياسي والاقتصادي لمصر. تؤدي البيئات المالحة والرطبة أيضًا إلى نمو الميكروبات وبدون التنظيف المنتظم سوف تستمر المباني التاريخية المصنوعة من الحجر الجيري بسبب ارتفاع مساميته في التاكل نتيجة للاستعمار البيولوجي.

ارتفاع منسوب ماء البحر 

ارتفاع مستويات مياه البحار هي مشكلة بيئية أخرى يواجهها المكلفون بحماية المواقع الأثرية في مصر. على سبيل المثال تقع مدينة رشيد التي عثر بالقرب منها على حجر رشيد على ساحل البحر المتوسط وستكون تحت الماء في غضون عقود ما لم يتم التعامل مع تغير المناخ على نطاق عالمي. يعتبر موقع أبو مينا وهو موقع مسيحي قديم تم تصنيفه كموقع للتراث العالمي لليونسكو عام 1979والان أصبح في خطر التدمير الوشيك.

واجهت مصر قضايا مماثلة في الماضي مع السد العالى على نهر النيل في أسوان. كان إنشاء بحيرة ناصر للسيطرة على تدفق النيل عبر مصر السفلى وتوليد الطاقة الكهرومائية يعني غمر مواقع مثل معابد أبو سمبل. أبو سمبل يوجد فيها معابد لرمسيس الثاني بني من الحجر الرملي ويضم اثنين من المعابد للمعبودات المصرية القديمة. أجريت الحفريات الأثرية في حالات الطوارئ والمشاريع لاسترداد أكبر قدر ممكن من هذه المواقع التي تم الحفاظ عليها بشكل جيد للغاية من قبل المناخ الجاف. تم تقسيم معابد أبو سمبل إلى قطع ونقلها إلى جرف فوق مستوى الماء الجديد للنيل فوق السد. وتقف الآن على ارتفاع 60 متراً فوق المكان الذي كانت عليه في الأصل على منحدر يطل على بحيرة ناصر.

هناك نصب آخر مشهور تم نقله أثناء مهمة الإنقاذ كان مجمع المعبد في فيلة وهو موقع يوناني روماني كان في الأصل معبدًا للإلهة المصرية القديمة إيزيس ويقع الآن في جزيرة أجيلكا. أعطيت بعض المعالم الأثرية للمتاحف الأجنبية لمساعدتها في الحفاظ على المواقع التي غمرتها بحيرة ناصر. أربعة من هذه المعالم هي معبد ديبود الذي يقع الآن في باركي ديل أويست في مدريد في إسبانيا ومعبد إليسيا الذي يقع الآن في إيطاليا ومعبد تفاح الذي يوجد الآن في متحف ريجكسميوزيام أودهيدن في ليدن بهولندا ومعبد دندور الذي يتم عرضه في متحف متروبوليتان للفنون في نيويورك.

السياحة 

واحدة من أكبر الضغوط البيئية على أبو سمبل هي السياحة والقضايا المرتبطة بها. وقد أدت المناظر الطبيعية التي أجريت من أجل جعل الموقع يبدو أكثر إلى تضرر وجه الصخور الرملية الصخرية الحساسة. جلبت المناظر الطبيعية الرمال التي عملت مع الرياح إلى تآكل وجه نفرتاري على المعبد تقريبا وهي واحدة من زوجات رمسيس الثاني. في محاولة لحل هذه المشكلة تم زرع العشب حول قاعدة المعابد. وسقي العشب أيضا أضر بالموقع عن طريق رفع مستويات الرطوبة في الحجر الرملي. غالبًا ما يكون الناس مهملين في المواقع الأثرية وينتشرون فوق اللوحات الجدارية القديمة ويتسلقون إلى أجزاء من الآثار لالتقاط الصور الفوتوغرافية.

تسبب السائحون في إلحاق أضرار بمواقع أخرى في مصر مثل الهرم الأكبر خوفو والأهرامات الجيرية في الجيزة عرضة للتغيرات في الرطوبة والملوحة. تخضع الأهرامات باستمرار لإصلاحات لتنظيف الملح من الجدران في محاولة لمنع حدوث المزيد من الضرر. تم تركيب أنظمة التهوية داخل الهرم الأكبر وفي البنى الأخرى على هضبة الجيزة من أجل تقليل تأثير تنفس السياح.

مشكلة أخرى تجلبها السياحة هي الكتابة على الجدران تركت الكتابة على الجدران في غرف الأهرام منذ أن تم بناؤها منذ أكثر من 4000 عام عندما ترك عمال بناء الأهرامات بصماتهم على الجدران. ومع ذلك فإن الرسوم الجدارية الأخيرة في مقبرة الجيزة قد أضرت بالمواقع. يجب غالبًا إغلاق المعالم الأثرية وتجديدها لإزالة العلامات التي قام بها الزوار العصريون. في عام 2013 قام سائح صيني بنقل اسمه إلى جدار معبد الأقصر في جنوب مصر مما تسبب في غضب واسع النطاق وأشعل نقاشًا دوليًا حول السياح والكتابات بشكل عام.

التوسع العمراني 

ساهمت السياحة بالإضافة إلى التوسع العمراني في تدهور المواقع خاصة في منطقة القاهرة الكبرى. كان الطريق الدائري المنصوص عليه في المخطط الرئيسي للقاهرة الكبرى الذي صدر في عام 1984 أكبر تهديد تنموي للآثار على هضبة الجيزة في ربع القرن الماضي. كان الهدف من الطريق هو تخفيف الضغط المروري على مدينة القاهرة. تم اكتشاف أنه يتم قطع العديد من المناطق المحمية على الهضبة وهو موقع الأهرام وأبو الهول وغيرها من المعالم الأقل شهرة.

احتجاجًا على المسار الجنوبي المخطط للطريق الدائري والذي سيشمل منطقة الأهرامات قامت اليونسكو بإزالة الأهرامات من قائمة التراث العالمي للضغط على الحكومة المصرية لتغيير خطط الطريق. أجبر الضغط وخسارة التمويل الناتج عن هذه العقوبة الحكومة على إعادة التفكير في مسار الطريق السريع واستعادت الأهرامات مكانتها كموقع للتراث العالمي.

كانت مدينة القاهرة تتعدى على هضبة الجيزة لعقود من الزمان. حيث زاد السكان كثيراً لدرجة أن هناك الآن شقق على بعد بضع مئات من الياردات من الأهرامات. أصبح تطوير الضواحي وملاعب الغولف وسلاسل الوجبات السريعة الآن أقرب إلى أبو الهول والأهرام أكثر مما هو قانوني حسب المتحدث باسم اليونسكو سعيد ذو الفقار. «لا يمكنك أن تقسم هذا الموقع كما لو كانت شريحة من اللحم» قال سعيد أيضا «سوف يفقد الموقع الأثرى تفرده... إنه في انتهاك تام لاتفاقية التراث العالمي في مصر التي وقعت وهو ينتهك القانون المصري».

الكثافة السكانية 
مصر هي البلد الأكثر كثافة سكانية في منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا مع أكثر من 100 مليون نسمة. وبما أن غالبية الجغرافيا المصرية تتكون من صحراء شاسعة فإن 43.1٪ من المواطنين يعيشون في المناطق الحضرية على طول النيل أو البحر الأبيض المتوسط، مثل القاهرة أو الإسكندرية أو أسوان.

القاهرة ليست فقط أكبر مدينة في العالم العربي حيث يبلغ عدد سكانها 12.3 مليون نسمة ولكنها أيضًا واحدة من أكثر المدن كثافةً سكانية. وذُكر أن محافظة القاهرة لديها كثافة سكانية حضرية تبلغ 45,000 لكل كيلومتر مربع (117,000 لكل متر مربع) في عام 2012 هذا يعتبر 1.5 مرة كثافة مانهاتن. وجاء في تقرير من جامعة الإمارات العربية المتحدة أن «هذا النمط من النمو الحضري له وجهان متناقضان. فمن ناحية تعمل المدن الضخمة كمحركات للنمو الاقتصادي والاجتماعي ولكن من ناحية أخرى فإن معظم هذا يصاحب ذلك أيضًا تقليل الفقر وتدهور البيئة على حد سواء». ركزت الكثير من سياسة الحكومة على الكثافة السكانية باعتبارها المساهم الرئيسي في العديد من التحديات الاجتماعية والاقتصادية والبيئية مثل الضوضاء وتلوث الهواء وحركة المرور الكثيفة ومحدودية المساكن وضعف الصحة العامة.

يبذل المسؤولون الحكوميون في القاهرة جهوداً لتحقيق اللامركزية في ترتيبات المعيشة والعمل منذ عام 1970 كوسيلة لتحسين نوعية الحياة. وبدلاً من التركيز على تحسين البنية التحتية داخل المدينة فإن العديد من الحلول المقترحة تشمل نقل السكان إلى مناطق حضرية حديثة الإنشاء في الصحراء. يعمل هذا المقترح على حل العديد من القضايا الخاصة مثل البناء على الأراضى الزراعية ومحدودية الوصول إلى المياه. وأكد الرئيس السابق مبارك على ضرورة التوسع الصحراوي في خطاب ألقاه أمام البرلمان في عام 2006 قائلاً: "إن مغادرة وادي النيل الضيق إلى الصحراء بطريقة مخططة ومنظّمة في جميع أنحاء البلاد أصبح ضرورة لا مفرّ منها. من هذه الحقائق لم يعد غزو الصحراء شعارًا أو حلمًا بل هو ضرورة تمليها الزيادة السكانية المتصاعدة فالمطلوب ليس نزوحًا رمزيًا في الصحراء بل إعادة النظر في توزيع السكان في جميع أنحاء البلاد.

اقترح مخططو المدن بناء المدن الكبرى التي بنيت من الألف إلى الياء لنشر السكان خارج القاهرة. مثل القاهرة الجديدة ومدينة السادس من أكتوبر وهي تقسيمات جديدة تم بناؤها لاحتواء الملايين بحلول عام 2020 ولها المقر الرئيسي الذي يوجد حاليًا في القاهرة. لا تزال هذه المدن المخططة قيد الإنشاء ولكنها بالفعل موطن لمناطق صناعية كبيرة والعديد من الجامعات. في الآونة الأخيرة اقترحت الحكومة المصرية بناء عاصمة جديدة بالكامل. ومع ذلك تشير التقارير إلى أن هذه الأساليب قد حققت نجاحًا محدودًا وأن اتباع نهج مختلف أمر ضروري من أجل تخفيف تأثير العديد من المشكلات الحضرية.

حركة المرور 
المنطقة الحضرية الكبرى في القاهرة تشتهر بمستوياتها المرتفعة من الازدحام المروري. أعلن البنك الدولي عن 1,000 وفاة سنوياً على الأقل نتيجة للحوادث المرورية نصفهم من المشاة. في حين أصيب 4,000 شخص إضافي من حوادث السيارات في منطقة القاهرى الكبرى. المناطق الحضرية الأخرى مثل مدينة نيويورك تشير إلى أقل من 300 حالة وفاة سنوياً بسبب حوادث السيارات. وقد نمت حركة المرور لتلحق الضرر ليس فقط بالسلامة العامة ولكن أيضًا بالنمو الاقتصادي. مع متوسط سرعة حركة المرور أقل من 10 كيلومترات في الساعة ومتوسط زمن الرحلة في 37 دقيقة نما الازدحام ليحد من إنتاجية المدينة وكفاءتها. وقد كان لذلك آثار اقتصادية كبيرة حيث كلف البلاد مليارات الدولارات سنوياً أي ما يعادل 4٪ تقريباً من إجمالي الناتج المحلي في مصر نتيجة لساعات العمل الضائعة والوقود المهدر والتأثيرات البيئية لتلك الانبعاثات الإضافية.

ارتفاع عدد السيارات على الطريق هو نتيجة لعوامل كثيرة مثل الدعم الحكومي للوقود وخيارات النقل العام المحدودة وفرص الائتمان المحسنة من البنوك. في عام 2012 أفاد الجهاز المركزي للتعبئة العامة والإحصاء عن 2.07 مليون مركبة مرخصة في القاهرة. زادت محاولات الحد من الازدحام المروري في السنوات القليلة الماضية. يعتقد العديد من موظفي الحكومة وخبراء التخطيط الحضري في تطوير أنظمة نقل عام أكثر كفاءة كوسيلة للتخفيف من آثار السيارات الخاصة. يوجد في مترو القاهرة حاليا ثلاثة خطوط فقط للمدينة التي يبلغ عدد سكانها 7 ملايين نسمة. يزعم كريستيان باوريديل الأستاذ بالجامعة الأمريكية في القاهرة أن إضافة 10 إلى 15 خط مترو جديد و 200 ممر حافلات جديد لديه القدرة على تقليل حركة المرور بنسبة 40٪. من المقرر بناء خط رابع بحلول عام 2019 ولكن لم يبدأ العمل بعد. وكان الحل المقترح الآخر هو إنشاء أنفاق للمشاة تحت المدينة لضمان سلامة المواطن أثناء عبور الطرق.

مدينة العاصمة الجديدة 
في 13 مارس 2015 أعلن وزير الإسكان مصطفى مدبولي عن خطط مصر لمشروع بتكلفة 45 مليار دولار لبناء عاصمة جديدة إلى الشرق من القاهرة. ويقدر أن المدينة الجديدة التي لم يكشف عن اسمها حتى الآن تستغرق ما بين خمس وسبع سنوات فقط لاستكمالها وتضم ما يصل إلى سبعة ملايين شخص. وذكر مدبولي أن هدف المشروع هو خفض كبير في الازدحام والسكان في القاهرة والذي من المتوقع أن يتضاعف خلال السنوات الأربعين المقبلة. يصف الموقع الإلكتروني الجديد للمدينة التنمية بأنها "مسعى جبار لبناء روح وطنية وتوفير النمو المستدام على المدى الطويل ومعالجة مختلف القضايا التي تواجهها مصر من خلال مدينة جديدة والتي سوف تخلق المزيد من الأماكن للعيش والعمل والزيارة.

وقد حظيت الخطط بشكوكية كونها طموحة إلى حد ما حيث تميزت بمباني إدارية وحكومية جديدة ومطار دولي ومنتزه للتكنولوجيا والابتكار ومزارع للطاقة الشمسية وثمانية عشر مستشفى وآلاف المدارس والجامعات. وكان الوضع أكثر تعقيدا عندما ألغى الرئيس عبد الفتاح السيسي المشروع بعد شهر من كشفه بسبب نقص التمويل الحكومي. ومع ذلك ذكر مدبولي أن المشروع سيستمر بتمويل من القطاع الخاص.

المساحات الخضراء 
في يوم عيد الحب في القاهرة يتزايد عدد المحتفلين به باستمرار تضاءلت المساحات الخضراء التي تعزز جودة المعيشة المدينة. حيث أن المستويات المرتفعة لحركة المرور مقترنة بالتلوث الشديد للهواء والصوت تضع عائقاً كبيراً أمام نوعية المعيشة في القاهرة. وعدم وجود المساحات الخضراء في المناطق الحضرية هي واحدة من هذه العوامل. يوجد في القاهرة حاليا حوالي 1.65 متر مربع من المساحة الخضراء للفرد الواحد. هذا منخفض نظرًا لأن منظمة الصحة العالمية تقترح مساحة لا تقل عن تسعة أمتار مربعة للشخص الواحد مع أن الحجم الأمثل يتراوح بين عشرة إلى خمسة عشر مترًا مربعًا. وقد تم الإبلاغ عن وجود هذه المساحات للحد من تلوث الهواء في حين تحفيز التمارين البدنية وإنتاج الأغذية الطازجة وتحسين الصحة العقلية.

تعد المساحات الخضراء القليلة في القاهرة مثيرة للدهشة عند النظر إلى تاريخ المدينة من الحدائق والمناظر الطبيعية. تأسست العاصمة حول البساتين ومنذ ذلك الحين كانت مليئة بالعديد من أنواع المساحات الخضراء المفتوحة. ومع ذلك، فإن هذه المساحات المفتوحة مع المتنزهات والحدائق توفر مواقع مثالية للتطوير ومنذ ذلك الحين تعتبر أهدافًا جذابة للعقارات المربحة.

اليوم ازدادت الكمية القليلة من المتنزهات في القاهرة سوءًا بسبب الزيادات السريعة في النمو ونقص التخطيط الحضري. وحيث توجد المساحات الخضراء، فهي موزعة بشكل سيئ ولا يتم الاحتفاظ بها بشكل كافٍ. في حين يأمل بعض السكان أن إنشاء وتطوير المدن الجديدة سيحسن الظروف في القاهرة والبعض الآخر ليس متفائلاً ويتوقع المزيد من الإهمال للمساحات الخضراء في المستقبل.

السلطة التشريعية على الأرض والماء

وزارة الدولة المصرية لشئون البيئة 
وزارة الدولة المصرية لشئون البيئة هي أعلى سلطة في مصر لتعزيز وحماية البيئة. كما أنه دور ثانوي لوزارات أكبر في مصر مثل وزارة البترول والصناعة والمالية. في عام 1997 تم تعيين أول وزير دولة متفرغ لشؤون البيئة في مصر للتعامل مع السياسات البيئية للتنمية المستدامة.

وزارة الدولة لشئون البيئة وذراعها التنفيذية وكالة الشؤون البيئية المصرية تعتبر إدارة الموارد الطبيعية لجميع السياسات والمشاريع الوطنية في مصر. الهدف الرئيسي هو الحفاظ على الموارد الطبيعية والتنوع البيولوجي والتراث الوطني فيما يتعلق بالتنمية المستدامة. وقع علماء وكالة حماية البيئة اتفاقية مع نظرائهم في مصر لحماية الاستهلاك البشري من التلوث الميكروبيولوجي في مياه الشرب.

عدم المساواة في المناطق الريفية قضية في التنمية الزراعية في مصر حيث كانت سياسات الحكومة المركزية وثروتها قضية سياسية أساسية تتعلق بالعلاقة بين سكان الريف والدولة. تناقش مشاكل التنمية الدولية على غرار سد النهضة الإثيوبي على الإدارة السليمة للموارد. يشير تيموثي ميتشل العالم السياسي في العالم العربي إلى أن الحل قد يكون «إضفاء اللامركزية على الدولة والسماح لبعض القوى في مصر بإعادة تشكيلها». وبهذه الطريقة يمكن لمصر مواجهة الفوارق الزراعية القائمة على إدارة موارد مياه النيل وهو مصدر زراعي مشترك لمعظم البلدان التسعة التي تعتمد على مواردها الطبيعية.

قضية سد النهضة الإثيوبي 

ندد القوميون المصريون بمشروع إثيوبيا الجديد سد النهضة الإثيوبي الكبير. سيكون سد النهضة العظيم أكبر منشأة كهرومائية في إفريقيا. سوف يؤثر بناء السد على العلاقات السياسية بين مصر والسودان مع إثيوبيا. في عام 1959 أبرمت مصر والسودان اتفاقاً يسمح لمصر بحيازة 70٪ من مياه النيل بينما كان للسودان 30٪. في عام 2013 تجمع المحتجون أمام السفارة الإثيوبية في القاهرة حيث سمحت إدارة مرسي للمضي قدما في المشروع. حاولت الإدارات المصرية إيجاد حلول عسكرية لوقف المشروع لكن الحكومة المصرية في ذلك الوقت لم تتابع.

تقوم شركة ساليني الإيطالية (ساليني إمبريلو) ببناء سد النهضة بعد توقيع عقد مع الحكومة الإثيوبية في ديسمبر 2010 بقيمة 4.65 مليار دولار يتم استكمالها في ست سنوات. قام وزير الموارد المائية والري المصري بزيارة إيطاليا لشرح الأمن المائي للبلاد. تستمر مصر في التأثير الدولي لحماية حصتها من مياه النيل وكذلك الاتصال بالجهات المانحة الدولية والبنك الدولي وبنك التنمية الأفريقي لعدم تقديم الدعم الفني لبناء السد من أجل وقف أي ضرر لمصر. أعلن رئيس الوزراء الإثيوبي هايليماريام ديسالين أن إثيوبيا لن تتراجع عن بناء سد النهضة. لم يكن هناك اتفاق واضح بين وزراء المياه في مصر والسودان وإثيوبيا. خططت مصر لإرسال خبراء أجانب لمتابعة كيفية تنفيذ تقارير الخبراء نيابة عن بناء السد أولاً. إن تأثير مصر على اقتراح إيقاف السد يمر بمرحلة انتقالية صعبة.

في 13 أبريل 2014 واجه فريق الخبراء الوطني الإثيوبي جدلًا مع شبكة الأنهار الدولية. انتقدت منظمة مناهضة للسدود تأسست عام 1985 بناء سد النهضة واتهمت المنظمة البيئية في الولايات المتحدة بأنها "تتقاضى أجوراً من مصر للضغط على سد النهضة. تتسبب القضية الرئيسية في الجدل الدائر حول ما إذا كانت مصر ستتضرر من حيث مواردها المائية وسكانها، وتسعى المنظمة لمنع المساعدات الدولية لمشروع إثيوبيا. لن يؤثر إنشاء سد النهضة الكبير على نصيب مصر من النيل حيث أنه لا يبنى للري بل كقوة كهرومائية. قد تفقد المياه من التبخر لكن مصر والسودان سوف يستفيدان من السد بسبب الرسوبيات المحبوسة التي كانت ستؤدي إلى التدهور في طول مجرى حياة الخزانات الرئيسية في كلا البلدين. حاولت مصر الحصول على دعم لوقف بناء السد. اعتبارا من 25 أبريل 2014 أكملت إثيوبيا 32 ٪ من سد النهضة الكبير.

نظرة عامة على العلاقات المائية بين السودان ومصر 
أتاحت اتفاقية عام 1929 بين مصر والسودان لمصر مزيدًا من السيطرة على مجرى النهر بأكمله. ومع ذلك عندما نالت السودان استقلالها في عام 1956 كان هناك طلب على مراجعة الاتفاقية وقد سمح اتفاق عام 1959 ب 55.5 مليار متر مكعب من المياه للذهاب إلى مصر و 18.5 مليار مكعب إلى السودان. يوجد في السودان أرض خصبة حيث يمكن أن تكون الري الموسع فرصة استثمارية مربحة. وقد حاول السودان زيادة إمدادات المياه عن طريق تجفيف الأراضي الرطبة في الجنوب حيث واجه السودان مشروعًا فاشلاً في قناة جونقلي في عام 1984.

التوتر مع المملكة العربية السعودية 
سعت مصر للحصول على مساعدة سعودية لوقف بناء سد النهضة. حاليا تستثمر المملكة العربية السعودية في مشاريع التنمية الاقتصادية ومقرها في إثيوبيا. قدمت المملكة العربية السعودية والإمارات العربية المتحدة حزم مساعدات مالية حوالي 10.7 مليار دولار للحكومة المصرية بعد سقوط الإخوان المسلمين. أهمية علاقة مصر والعربية السعودية يمكن أن تكون مفيدة لأهداف مصر في وقف بناء السد أو إثبات خلاف ذلك.

سياسة مصر المائية 

مصر جزء من حوض النيل إلى جانب السودان وإثيوبيا وأوغندا وكينيا وتنزانيا وبوروندي ورواندا وجمهورية الكونغو الديمقراطية. كان تخصيص السلطة على استخدام النيل مصدرا للصراع منذ سنوات. النيل هو رمز القومية المصرية التي أدت إلى معارضة قوية من الدول المجاورة. نهر النيل يوفر الري والطاقة الكهرومائية والتصنيع لمصر. تزعم مصر دعمها وتأكيدها على أهمية مشاريع المياه والزراعة من أجل الحفاظ على بيئتها والسماح للنيل بتطوير وفرة الموارد. هددت مصر في وقت من الأوقات بالذهاب إلى الحرب بسبب نزاع المياه ضد إثيوبيا وتنزانيا في الماضي.

فيما يتعلق بصراعات المياه الحالية في مصر فإن قضية المياه الحالية والمثيرة للجدل هي موقف مصر الحالي ضد بناء سد النهضة الإثيوبي الكبير. السد الذي اقترحته إثيوبيا هو سد ذو جاذبية هندسية على النيل الأزرق سيكون أحد أكبر مشاريع المياه بالقرب من المنطقة. القضية إذن بالنسبة لمصر من بين دول حوض النيل هو ما إذا كان هذا المشروع سيقلل من تدفق المياه في نهر النيل. تعد مبادرة حوض النيل والمجتمع المدني في مصر والعلاقات الخارجية من بين المساهمين الرئيسيين في الإطار التاريخي والاجتماعي لمخاوف السياسة المائية والبيئة في مصر.

الإطار السياسي المائي المصري 

 مبادرة حوض النيل

هي مبادرة تضم دول حوض النيل التي تشترك في النهر من أجل تقاسم المنافع الاجتماعية والاقتصادية للنيل وتعزيز السلام والأمن الإقليميين.

 المجتمع المدني للبيئة

ينشط المصريون في حقوق الأراضى وإصلاح الأراضي. كان إلغاء سياسات الإصلاح الزراعي في عهد ناصر في عام 1997 ومركز الأرض لحقوق الإنسان من بين التغييرات التي طرأت على النشاط السياسي البيئي المصري.

 العلاقات الخارجية البيئية في مصر

كان لمصر دور مهم تلعبه في التوسط في صراعات الدول العربية ودول شرق إفريقيا. مصر كانت وسيط في حل النزاعات بين الدول العربية. العلاقات بين السودان ومصر ضعيفة. حالياً يوجد نزاع إقليمي مع السودان حول مثلث حلايب. ومع ذلك فإن كلا البلدين يتفقان مع قضية الوصول إلى المياه وحقوق المياه.

مشروعات الموارد المائية في مصر في أعالي النيل 

عند النظر إلى مشاركة مصر في مشروعات المياه التي تعزز النمو الاقتصادي والزراعي في المنطقة وخارجها من الضروري رؤية التأثير الذي كانت مصر تمتلكه في بلدها ومشاركتها في العلاقات الخارجية. هذه بعض المشروعات التي حاولت مصر استغلال النيل والأنهار المجاورة لها.

ميثاق التكامل بين مصر والسودان:

 تم تشييد مشروع قناة جونقلي في بحر الجبل ومنطقة بحر الزراف لمنع إهدار المياه حوالي 15 مليار متر مكعب بسبب التبخر في مناطق المستنقعات.
 تم إنشاء مشروع مشار في المستنقعات لجمع المياه المفقودة من مستنقعات مشار ونهر السوباط.
 تم بناء مشروع شمال بحرالغزال لمكافحة فقدان المياه بسبب التبخر المكثف. تم بناء المشروع من خلال حفر قناة من أجل تجميع وتوجيه المياه من الجزء الشمالي من بحر الغزال مع النيل الأبيض.
 تم بناء مشروع جنوب بحر الغزال بحيث تتدفق مياه النهر من بحر الغزال شرقا باتجاه بحر الجبل.

مشاريع مصرية إضافية 
جنبا إلى جنب مع المشاريع التي تم إجراؤها بين السودان ومصر نظرت مصر الي مشاريع تخزين المياه في البحيرات الاستوائية: بحيرة فيكتوريا وبحيرة كيوغا وبحيرة ألبرت. تشارك مصر مع أثيوبيا وأوغندا في بعض المشاريع وإنشاء محطات توليد الطاقة. قامت مصر بتمويل العديد من المساهمات في الحفاظ على المياه: تقييم الموارد المائية المتاحة وتغير المناخ والجفاف ونوعية مياه الحوض وتخطيط المياه. شيدت مصر على مدار تاريخها عدة مشاريع أخرى هي: ترعة المحمودية وقناة السويس وسد أسوان وتوشكي (المعروف باسم مشروع الوادي الجديد). تم بناء سد أسوان كمصدر رئيسي لمصر لتوليد الطاقة الكهربائية.

صمم مشروع الوادي الجديد كوادي النيل الثاني الواقع جنوب الصحراء الغربية لمصر. مشروع شرق العوينات هو مشروع تطوير آخر في وادي مصر الجنوبي الذي يتم ريه عن طريق خزان مياه جوفية قريب. الغرض من مشروع شرق العوينات هو تصدير المحاصيل العضوية من أجل التجارة منها: الأعشاب الطبية والفواكه والحبوب المختلفة. مشروع ترعة السلام هو مشروع تنموي آخر له تأثير كبير على المناطق المزروعة المحيطة بالمشروع مع مياه نهر النيل ومياه الصرف الزراعي. يقع مشروع ميناء العين السخنة الجديد بالقرب من خليج السويس وهو عبارة عن قناة بطول 4 كم تربط بين ممر قناة السويس وميناء العين السخنة الجديد الذي يحتوي على 4 أحواض تستوعب السفن وقد ساهمت هذه المشاريع في هندسة المياه وحفظها وتوزيعها في مصر والمناطق المحيطة بها.

أهمية الموارد المائية لمصر 

سمح نهر النيل بتجميع الموارد الطبيعية ويؤثر هذا على المصريين من خلال الأراضي الزراعية وأنظمة الري. بالإضافة إلى ذلك فإن مصر لديها عدد سكان متزايد وموارد محدودة. على الرغم من أن دول مثل أوروبا الغربية واليابان وأميركا الشمالية لديها مطالب أعلى على الموارد العالمية. ونتيجة لذلك يمتلك المصريون أرضًا أقل للزراعة ومع ذلك ينتجون محاصيل أكثر للشخص الواحد من تايلاند أو الفلبين. تعتبر إدارة النيل مهمة للنمو الاقتصادي في مصر.

يتحرك النمو الاقتصادي من خلال سوق صعبة حي يواجه صعوبة في قياس الاستيراد والتصدير لرأس المال من خلال التجارة الخارجية فحسب بل داخل حدود مصر. لقد أثر المجلس الأعلى للقوات المسلحة على المصريين خلال سنوات الثورة في مصر. بدءا من الثورة المصرية لعام 2011 ازدادت القضايا البيئية من قبل مجموعة من الشركات التي اتخذت مجموعة متنوعة من الأعمال المباشرة في المجال العام.

كان هناك احتجاج اجتماعي مكثف في مصر وزيادة الطلب على الوصول إلى الموارد مثل الأراضي الزراعية. في الوقت الحاضر يرتبط عدم اليقين بين مصر ومشروع إثيوبيا بمصالح اقتصادية لأن الأراضي الزراعية ستتأثر عندما يرتفع نقص الموارد الطبيعية. تعتمد مصر على الأراضي المزروعة بالفاكهة الموجودة في جميع أنحاء النيل، وقد عززت الزراعة في مصر لأكثر من 5000 عام. تستمد مياه مصر العذبة أساسًا من المياه الجوفية. المياه الجوفية تنتج 95٪ من احتياجات الأراضي الصحراوية المصرية. تعتمد مصر أيضًا على مياه الأمطار ولكنها مصدر نادر ومحدود للتنمية الزراعية. بالإضافة إلى ذلك ترفض مصر مياه الصرف الزراعي بالارتباط بمياه النيل لأغراض الري.

أهمية السدود للمصريين كبيرة حيث ساهم السد العالي في منع الفيضان السنوي لنهر النيل وسمح بزراعة قصب السكر الممتد وإن كانت قد قلت مساحة القمح المزروعة. وقدمت فيضانات النيل عملاً لصناعة الطوب وبناء المنازل. أصبح الطين أقل اتاحة من السد العالي. حيث كان يسمح فيضان النيل بنقل 124 مليون طن من الرواسب إلى البحر كل عام وبعد إنشاء السد وقع 98٪ من تلك الرواسب تحت السد.

من الناحية البيئية ساهم سد أسوان في العديد من القضايا للمصريين. ازداد توسع المناطق الصحراوية منذ بناء السد العالي في أسوان عام 1970 وازدادت ملوحة التربة مما أتاح ظهور الأمراض المنقولة بالماء. في عام 199 تضررت 28 ٪ من تربة مصر بمستويات ملحوظة من الملوحة. وقد ساهمت أهمية الموارد المائية للمصريين في إنشاء وكالات مثل وزارة الدولة المصرية لشئون البيئة التي تعزز وتحمي الموارد الطبيعية في مصر.

انظر أيضًا 
مخطط مصر

المراجع

روابط خارجية 

 
 التلوث مصر
 تلوث المياه في مصر وصلت إلى مرحلة معقدة. اخبار مصر.
 
 العيش مع التلوث في مصر (وثيقة عن التلوث في مصر تنشر في الجامعة الأمريكية في القاهرة من قبل نيكولاس س. هوبكنز وسوهير ر. مهنا.) SpringerLink
 مبادرة حوض النيل
 وزارة الدولة المصرية لشئون البيئة
 ساليني امبريجيلو
 مؤسسة النهر الدولي
 على الفشل الكبير توشكا نيو فالي

مصر
قضايا بيئية في مصر
تشمل القضايا البيئية في مصر على ندرة المياه وتلوث الهواء والأضرار التي لحقت ب المناطق التاريخية و مسائل رعاية ال حيوانات المهددة بالانقراض . التلوث تلوث الهواء تلوث الهواء في القاهرة هو أمر مثير ل القلق الشديد حيث أن جودة الهواء في وسط القاهرة هي أقل منإلىمرة من المعايير العالمية المقبولة . و تعاني القاهرة من ضعف شديد ب سبب قلة الأمطار و سوء تخطيط ها ل المباني الشاهقة والشوارع الضيقة مما يخلق تأثيرًا على الصحة العامة ب سبب التهوية السيئة وحبس الملوثات . مشكلة تلوث الهواء الرئيسية في مصر هي في الجسيمات الثقيلة الضارة . من أبرز مصادر الغبار والجسيمات الصغيرة و وسائل النقل و المصانع و حرق النفايات في الهواء الطلق . ب الإضافة إلى مصدر مهم آخر الرياح المحملة بالتربة والغبار القادمة من المناطق القاحلة في جميع أنحاء مصر ( على سبيل المثال الصحراء الغربية ) . الهواء في مصر سميك جداً ذو لون رمادي و هناك ضباب على القاهرة . وعلاوة على ذلك هناك أشكال أخرى من تلوث الهواء في أول أكسيد الكربون في الشوارع ب سبب الكمية الزائدة من عوادم السيارات وملوثات المصانع . السماء رمادية و ليست زرقاء و هي تشبه إلى حد كبير السماء الرمادية في مكسيكو سيتي و لندن و بكين ب سبب الملوثات ب الطبع مما تسبب الكثير من أمراض الجهاز التنفسي حيث أن وكالة حماية البيئة الأمريكية قد نشرت بيانات المخاطر التي تنص على ما ذكر أعلا ه أن الحد الآمن من خطر الإصابة ب أمراض الجهاز التنفسي الخطيرة والسرطان الناتج عن استنشاق الجسيمات في الهواء ( الغبار والسخام والهيدروكربونات ومركبات المعادن الثقيلة ) هو : شخص ل كل التلوث الضوضائي من أبواق السيارات الصاخبة إلى حفلات الزفاف بلغ ارتفاع التلوث الضوئي في مدينة القاهرة على مدار الساعة مستويات مثيرة ل القلق مما أدى إلى مشاكل صحية . حيث أن السكان المقيمين في وسط المدينة يتعرضوا إلى مستويات ضوضاء إلىديسيبل في المتوسط و لا يتراجع أبداً عنديسيبل و يشبه قضاء يوم كامل داخل أحد المصانع وفقاً ل دراسة أجرى ها المركز القومي للبحوث في مصر عامعن القاهرة أن مستويات الضجيج في الشوارع المختلفة في أوقات مختلفة من اليوم هي أكثر من الحدود التي وضعت ها وكالة حماية البيئة و يمكن أن يساهم تلوث الضوضاء في العديد من المشاكل الصحية . الآثار تلوث الهواء و الماء في القاهرة ل ه تأثير مدمر على العديد من المعالم الأثرية في المدينة . فجامع السلطان الغوري ، على سبيل المثال هو واحد من العديد من المباني في وسط المدينة التي تغطي ها قشرة رمادية وسوداء من تلوث الهواء . و جامع السلطان الغوري هو ممثل لقضايا تحلل المباني التاريخية في القاهرة لأن ه موقع مهم من عصر المماليك ويحتوى على ضريح جنائزي ومسجد و لأن القشرة التي تظهر علي ه تمت دراسة ها ب التفصيل . و تشمل المواقع الأخرى التي تم فحص ها ب التفصيل في منطقة القاهرة الكبرى مثل الأهرام في الجيزة وباب زويلة و جامع الأزهر و قلعة صلاح الدين الأيوبى . تظهر القشرة السوداء على ال أجزاء العليا من الجدران الخارجية ل الآثار و غير ها من الأماكن ذات الأهمية الثقافية والتاريخية نتيجة ل احتراق ا الغازات الكربونية في بيئة من الرطوبة المرتفعة . ب الإضافة إلى ذلك تظهر القشور البيضاء على الأقسام السفلية من هذه الجدران . تتكوّن القشور البيضاء ب واسطة ترسبات الهالايت أو الملح الصخري ب سبب زيادة ملوحة التربة . و ترتفع المياه الجوفية المحملة بالملح في دلتا النيل حيث تقع القاهرة وتترسب الأملاح في الأحجار الأساسية من الآثار التي ترتفع عن سطح الأرض في المباني الأثرية . يتزايد منسوب المياه الجوفية في جميع أنحاء مصر ل أسباب متنوعة . و تشمل هذه تسرب مياه الصرف الصحي و التسلل أو المصنع أو الجريان السطحي الزراعي و عدم كفاية ضخ المياه الجوفية . المباني المصنوعة من الحجر الجيري مثل جامع السلطان الغوري عرضة للتآكل ب سبب التلوث لأن القشرة التي تشكل مشكلة في سلامة الحجر وت تساقط مما ينتج إزالة السطح الخارجي للمبنى ب ها . العديد من المواقع من العصر الإسلامي في وقت مبكر تتعطل ب سبب ترسب الملح مع تلوث الهواء و ارتفاع منسوب المياه الجوفية فضلا عن غير ها من الظواهر المدمرة و الجهد الرئيسى ل إنقاذ هذه المواقع الأثرية غير ممكن حاليا ب سبب المناخ السياسي و الاقتصادي ل مصر . تؤدي البيئات المالحة والرطبة أيضًا إلى نمو الميكروبات و ب دون التنظيف المنتظم سوف تستمر المباني التاريخية المصنوعة من الحجر الجيري ب سبب ارتفاع مسامية ه في التاكل نتيجة للاستعمار البيولوجي . ارتفاع منسوب ماء البحر ارتفاع مستويات مياه البحار هي مشكلة بيئية أخرى يواجه ها المكلفون بحماية المواقع الأثرية في مصر . على سبيل المثال تقع مدينة رشيد التي عثر ب القرب من ها على حجر رشيد على ساحل البحر المتوسط و س تكون تحت الماء في غضون عقود ما لم يتم التعامل مع تغير المناخ على نطاق عالمي . يعتبر موقع أبو مينا و هو موقع مسيحي قديم تم تصنيف ه كموقع للتراث العالمي لليونسكو عامالان أصبح في خطر ال تدمير الوشيك . واجهت مصر قضايا مماثلة في الماضي مع السد العالى على نهر النيل في أسوان . كان إنشاء بحيرة ناصر ل السيطرة على تدفق النيل عبر مصر السفلى وتوليد الطاقة الكهرومائية يعني غمر مواقع مثل معا بد أبو سمبل . أبو سمبل يوجد في ها معا بد لرمسيس الثاني بني من الحجر الرمل ي و يضم اثنين من ا المعابد للمعبودات المصرية القديمة . أجريت ال حفريات الأثرية في حالات الطوارئ و المشاريع ل استرداد أكبر قدر ممكن من هذه المواقع التي تم الحفاظ علي ها ب شكل جيد ل الغاية من قبل المناخ الجاف . تم تقسيم معا بد أبو سمبل إلى قطع ونقل ها إلى جرف فوق مستوى الماء الجديد للنيل فوق السد . وتقف الآن على ارتفاعمتراً فوق المكان الذي كانت علي ه في الأصل على منحدر يطل على بحيرة ناصر . هناك نصب آخر مشهور تم نقل ه أثناء مهمة ال إنقاذ كان مجمع المعبد في فيلة و هو موقع يوناني روماني كان في الأصل معبدًا للإلهة المصرية القديمة إيزيس و يقع الآن في جزيرة أجيلكا . أعطيت بعض المعالم الأثرية للمتاحف الأجنبية لمساعدة ها في الحفاظ على المواقع التي غمرت ها بحيرة ناصر . أربعة من هذه المعالم هي معبد ديبود الذي يقع الآن في باركي ديل أويست في مدريد في إسبانيا ومعبد إليسيا الذي يقع الآن في إيطاليا ومعبد تفاح الذي يوجد الآن في متحف ريجكسميوزيام أودهيدن في ليدن ب هولندا ومعبد دندور الذي يتم عرض ه في متحف متروبوليتان للفنون في نيويورك . السياحة واحدة من أكبر الضغوط البيئية على أبو سمبل هي السياحة و القضايا المرتبطة ب ها . و قد أدت المناظر الطبيعية التي أجريت من أجل جعل الموقع يبدو أكثر إلى تضرر وجه الصخور الرملية الصخرية الحساسة . جلبت المناظر الطبيعية الرمال التي عملت مع الرياح إلى تآكل وجه نفرتاري على المعبد تقريبا و هي واحدة من زوجات رمسيس الثاني . في محاولة ل حل هذه المشكلة تم زرع العشب حول قاعدة ا المعابد . وسقي العشب أيضا أضر بالموقع عن طريق رفع مستويات الرطوبة في الحجر الرمل ي . غالبًا ما يكون الناس مهملين في المواقع الأثرية وينتشرون فوق اللوحات الجدارية القديمة ويتسلقون إلى أجزاء من الآثار لالتقاط الصور الفوتوغرافية . تسبب السائحون في إلحاق أضرار بمواقع أخرى في مصر مثل الهرم الأكبر خوفو والأهرامات الجيرية في الجيزة عرضة للتغيرات في الرطوبة والملوحة . تخضع الأهرامات ب استمرار لإصلاحات لتنظيف الملح من الجدران في محاولة ل منع حدوث المزيد من الضرر . تم تركيب أنظمة التهوية داخل الهرم الأكبر و في البنى الأخرى على هضبة الجيزة من أجل تقليل تأثير تنفس السياح . مشكلة أخرى ت جلب ها السياحة هي الكتابة على الجدران تركت الكتابة على الجدران في غرف الأهرام منذ أن تم بناء ها منذ أكثر منعام عندما ترك عمال بناء الأهرامات بصمات هم على الجدران . و مع ذلك ف إن الرسوم الجدارية الأخيرة في مقبرة الجيزة قد أضرت ب المواقع . يجب غالبًا إغلاق المعالم الأثرية وتجديد ها ل إزالة العلامات التي قام ب ها الزوار العصريون . في عامقام سائح صيني ب نقل اسم ه إلى جدار معبد الأقصر في جنوب مصر مما تسبب في غضب واسع النطاق وأشعل نقاشًا دوليًا حول السياح والكتابات ب شكل عام . التوسع العمراني ساهمت السياحة ب الإضافة إلى التوسع العمراني في تدهور المواقع خاصة في منطقة القاهرة الكبرى . كان الطريق الدائري المنصوص علي ه في المخطط الرئيسي ل القاهرة الكبرى الذي صدر في عامأكبر تهديد تنموي ل الآثار على هضبة الجيزة في ربع القرن الماضي . كان الهدف من الطريق هو تخفيف الضغط المروري على مدينة القاهرة . تم اكتشاف أن ه يتم قطع العديد من المناطق المحمية على الهضبة و هو موقع الأهرام و أبو الهول و غير ها من المعالم الأقل شهرة . احتجاجًا على المسار الجنوبي المخطط للطريق الدائري و الذي س يشمل منطقة الأهرامات قامت اليونسكو ب إزالة الأهرامات من قائمة التراث العالمي ل الضغط على الحكومة المصرية ل تغيير خطط الطريق . أجبر الضغط و خسارة التمويل الناتج عن هذه العقوبة الحكومة على إعادة التفكير في مسار الطريق السريع واستعادت الأهرامات مكانة ها كموقع للتراث العالمي . كانت مدينة القاهرة تتعدى على هضبة الجيزة لعقود من الزمان . حيث زاد السكان كثيراً ل درجة أن هناك الآن شقق على بعد بضع مئات من الياردات من الأهرامات . أصبح تطوير الضواحي وملاعب الغولف وسلاسل الوجبات السريعة الآن أقرب إلى أبو الهول و الأهرام أكثر مما هو قانوني حسب المتحدث ب اسم اليونسكو سعيد ذو الفقار . « لا يمكن ك أن تقسم هذا الموقع كما لو كانت شريحة من ال لحم » قال سعيد أيضا « سوف يفقد الموقع الأثرى تفرد ه . . . إن ه في انتهاك تام ل اتفاقية التراث العالمي في مصر التي وقعت و هو ينتهك القانون المصري » . الكثافة السكانية مصر هي البلد الأكثر كثافة سكانية في منطقة الشرق الأوسط و شمال أفريقيا مع أكثر منمليون نسمة . و ب ما أن غالبية الجغرافيا المصرية تتكون من صحراء شاسعة ف إن 1 ٪ من المواطنين يعيشون في المناطق الحضرية على طول النيل أو البحر الأبيض المتوسط ، مثل القاهرة أو الإسكندرية أو أسوان . القاهرة ليست فقط أكبر مدينة في العالم العربي حيث يبلغ عدد سكان ها 3 مليون نسمة و لٰكن ها أيضًا واحدة من أكثر المدن كثافةً سكانية . وذُكر أن محافظة القاهرة لدي ها كثافة سكانية حضرية تبلغ 000 ل كل كيلومتر مربع 000 ل كل متر مربع ) في عام هٰذا يعتبر 5 مرة كثافة مانهاتن . و جاء في تقرير من جامعة الإمارات العربية المتحدة أن « هذا النمط من النمو الحضري ل ه وجهان متناقضان . ف من ناحية تعمل المدن الضخمة كمحركات ل النمو الاقتصادي و الاجتماعي و لٰكن من ناحية أخرى ف إن معظم هذا يصاحب ذلك أيضًا تقليل الفقر و تدهور البيئة على حد سواء » . ركزت الكثير من سياسة الحكومة على الكثافة السكانية ب اعتبار ها المساهم الرئيسي في العديد من التحديات الاجتماعية و الاقتصادية و البيئية مثل الضوضاء وتلوث الهواء و حركة المرور الكثيفة و محدودية ا المساكن و ضعف الصحة العامة . يبذل المسؤولون الحكوميون في القاهرة جهوداً ل تحقيق اللامركزية في ترتيبات المعيشة و العمل منذ عامكوسيلة ل تحسين نوعية الحياة . و بدلا من التركيز على تحسين البنية التحتية داخل المدينة ف إن العديد من الحلول المقترحة تشمل نقل السكان إلى مناطق حضرية حديثة الإنشاء في الصحراء . يعمل هذا المقترح على حل العديد من القضايا الخاصة مثل البناء على الأراضى الزراعية و محدودية الوصول إلى المياه . و أكد الرئيس السابق مبارك على ضرورة التوسع الصحراوي في خطاب ألقى ه أمام البرلمان في عامقائلاً : " إن مغادرة وادي النيل الضيق إلى الصحراء ب طريقة مخططة ومنظّمة في جميع أنحاء البلاد أصبح ضرورة لا مفرّ من ها . من هذه الحقائق لم يعد غزو الصحراء شعارًا أو حلمًا بل هو ضرورة تملي ها الزيادة السكانية المتصاعدة ف المطلوب ليس نزوحًا رمزيًا في الصحراء بل إعادة النظر في توزيع السكان في جميع أنحاء البلاد . اقترح مخططو المدن بناء المدن الكبرى التي بنيت من الألف إلى الياء ل نشر السكان خارج القاهرة . مثل القاهرة الجديدة و مدينة السادس من أكتوبر و هي تقسيمات جديدة تم بناء ها ل احتواء الملايين ب حلول عامول ها المقر الرئيسي الذي يوجد حاليًا في القاهرة . لا تزال هذه المدن المخططة قيد الإنشاء و لٰكن ها ب الفعل موطن ل مناطق صناعية كبيرة والعديد من الجامعات . في الآونة الأخيرة اقترحت الحكومة المصرية بناء عاصمة جديدة ب الكامل . و مع ذلك تشير التقارير إلى أن هذه الأساليب قد حققت نجاحًا محدودًا و أن اتباع نهج مختلف أمر ضروري من أجل تخفيف تأثير العديد من المشكلات الحضرية . حركة المرور المنطقة الحضرية الكبرى في القاهرة تشتهر بمستويات ها المرتفعة من الازدحام المروري . أعلن البنك الدولي عن 000 وفاة سنوياً على الأقل نتيجة للحوادث المرورية نصفهم من المشاة . في حين أصيب 000 شخص إضافي من حوادث السيارات في منطقة القاهرى الكبرى . المناطق الحضرية الأخرى مثل مدينة نيويورك تشير إلى أقل منحالة وفاة سنوياً ب سبب حوادث السيارات . و قد نمت حركة المرور ل تلحق الضرر ليس فقط ب السلامة العامة و لٰكن أيضًا ب النمو الاقتصادي . مع متوسط سرعة حركة المرور أقل منكيلومترات في الساعة ومتوسط زمن الرحلة فيدقيقة نما الازدحام ليحد من إنتاجية المدينة وكفاءة ها . و قد كان ل ذٰلك آثار اقتصادية كبيرة حيث كلف البلاد مليارات الدولارات سنوياً أي ما يعادل تقريباً من إجمالي الناتج المحلي في مصر نتيجة لساعات العمل الضائعة و الوقود المهدر و التأثيرات البيئية ل تلك الانبعاثات الإضافية . ارتفاع عدد السيارات على الطريق هو نتيجة ل عوامل كثيرة مثل الدعم الحكومي للوقود و خيارات النقل العام المحدودة و فرص الائتمان المحسنة من البنوك . في عام أفاد الجهاز المركزي ل التعبئة العامة و الإحصاء عن 07 مليون مركبة مرخصة في القاهرة . زادت محاولات الحد من الازدحام المروري في السنوات القليلة الماضية . يعتقد العديد من موظفي الحكومة و خبراء التخطيط الحضري في تطوير أنظمة نقل عام أكثر كفاءة ك وسيلة ل التخفيف من آثار السيارات الخاصة . يوجد في مترو القاهرة حاليا ثلاثة خطوط فقط ل المدينة التي يبلغ عدد سكانهاملايين نسمة . يزعم كريستيان باوريديل الأستاذ ب الجامعة الأمريكية في القاهرة أن إضافةإلىخط مترو جديد وممر حافلات جديد لدي ه القدرة على تقليل حركة المرور ب نسبة . من المقرر بناء خط رابع ب حلول عامو لٰكن لم يبدأ العمل بعد . و كان الحل المقترح الآخر هو إنشاء أنفاق للمشاة تحت المدينة ل ضمان سلامة المواطن أثناء عبور الطرق . مدينة العاصمة الجديدة فيمارس أعلن وزير الإسكان مصطفى مدبولي عن خطط مصر ل مشروع بتكلفةمليار دولار ل بناء عاصمة جديدة إلى الشرق من القاهرة . و يقدر أن المدينة الجديدة التي لم يكشف عن اسم ها حتى الآن تستغرق ما بين خمس وسبع سنوات فقط لاستكمال ها و تضم ما يصل إلى سبعة ملايين شخص . و ذكر مدبولي أن هدف المشروع هو خفض كبير في الازدحام و السكان في القاهرة و الذي من المتوقع أن يتضاعف خلال السنوات الأربعين المقبلة . يصف الموقع الإلكتروني الجديد ل المدينة التنمية ب أن ها " مسعى جبار ل بناء روح وطنية و توفير النمو المستدام على المدى الطويل و معالجة مختلف القضايا التي تواجه ها مصر من خلال مدينة جديدة و التي سوف تخلق المزيد من الأماكن للعيش و العمل و الزيارة . و قد حظيت الخطط بشكوكية كون ها طموحة إلى حد ما حيث تميزت بمباني إدارية وحكومية جديدة ومطار دولي ومنتزه ل التكنولوجيا والابتكار ومزارع ل الطاقة الشمسية و ثمانية عشر مستشفى وآلاف المدارس و الجامعات . و كان الوضع أكثر تعقيدا عندما ألغى الرئيس عبد الفتاح السيسي المشروع بعد شهر من كشف ه ب سبب نقص التمويل الحكومي . و مع ذلك ذكر مدبولي أن المشروع س يستمر ب تمويل من القطاع الخاص . ال مساحات الخضراء في يوم عيد الحب في القاهرة يتزايد عدد المحتفلين ب ه ب استمرار تضاءلت ال مساحات الخضراء التي تعزز جودة المعيشة المدينة . حيث أن المستويات المرتفعة ل حركة المرور مقترنة ب التلوث الشديد للهواء والصوت تضع عائقاً كبيراً أمام نوعية المعيشة في القاهرة . و عدم وجود ال مساحات الخضراء في المناطق الحضرية هي واحدة من هذه العوامل . يوجد في القاهرة حاليا حوالي 65 متر مربع من المساحة الخضراء للفرد الواحد . هذا منخفض نظرًا لأن منظمة الصحة العالمية تقترح مساحة لا تقل عن تسعة أمتار مربعة ل الشخص الواحد مع أن الحجم الأمثل يتراوح بين عشرة إلى خمسة عشر مترًا مربعًا . و قد تم الإبلاغ عن وجود هذه ال مساحات ل الحد من تلوث الهواء في حين تحفيز التمارين البدنية و إنتاج الأغذية الطازجة و تحسين الصحة العقلية . تعد ال مساحات الخضراء القليلة في القاهرة مثيرة ل الدهشة عند النظر إلى تاريخ المدينة من الحدائق والمناظر الطبيعية . تأسست العاصمة حول البساتين و منذ ذلك الحين كانت مليئة بالعديد من أنواع ال مساحات الخضراء المفتوحة . و مع ذلك ، ف إن هذه ال مساحات المفتوحة مع المتنزهات والحدائق توفر مواقع مثالية ل التطوير و منذ ذلك الحين تعتبر أهدافًا جذابة ل العقارات المربحة . اليوم ازدادت الكمية القليلة من المتنزهات في القاهرة سوءًا ب سبب الزيادات السريعة في النمو و نقص التخطيط الحضري . و حيث توجد ال مساحات الخضراء ، ف هي موزعة ب شكل سيئ و لا يتم ا الاحتفاظ ب ها ب شكل كافٍ . في حين يأمل بعض السكان أن إنشاء و تطوير المدن الجديدة سيحسن الظروف في القاهرة و البعض الآخر ليس متفائلاً و يتوقع المزيد من الإهمال لل مساحات الخضراء في المستقبل . السلطة التشريعية على الأرض و الماء وزارة الدولة المصرية ل شؤون البيئة وزارة الدولة المصرية ل شؤون البيئة هي أعلى سلطة في مصر ل تعزيز و حماية البيئة . كما أن ه دور ثانوي لوزارات أكبر في مصر مثل وزارة البترول و الصناعة و المالية . في عامتم تعيين أول وزير دولة متفرغ ل شؤون البيئة في مصر ل التعامل مع السياسات البيئية ل التنمية المستدامة . وزارة الدولة ل شؤون البيئة وذراع ها التنفيذية وكالة الشؤون البيئية المصرية تعتبر إدارة الموارد الطبيعية ل جميع السياسات و المشاريع الوطنية في مصر . الهدف الرئيسي هو الحفاظ على الموارد الطبيعية و التنوع البيولوجي و التراث الوطني فيما يتعلق ب التنمية المستدامة . وقع علماء وكالة حماية البيئة اتفاقية مع نظراء هم في مصر ل حماية الاستهلاك البشر ي من التلوث الميكروبيولوجي في مياه الشرب . عدم المساواة في المناطق الريفية قضية في التنمية الزراعية في مصر حيث كانت سياسات الحكومة المركزية وثروة ها قضية سياسية أساسية تتعلق ب العلاقة بين سكان الريف و الدولة . تناقش مشاكل التنمية الدولية على غرار سد النهضة الإثيوبي على الإدارة السليمة ل الموارد . يشير تيموثي ميتشل العالم السياسي في العالم العربي إلى أن الحل قد يكون « إضفاء اللامركزية على الدولة و السماح ل بعض القوى في مصر ب إعادة تشكيل ها » . وبهذه الطريقة يمكن ل مصر مواجهة الفوارق الزراعية القائمة على إدارة موارد مياه النيل و هو مصدر زراعي مشترك ل معظم البلدان التسعة التي تعتمد على موارد ها الطبيعية . قضية سد النهضة الإثيوبي ندد القوميون المصريون ب مشروع إثيوبيا الجديد سد النهضة الإثيوبي الكبير . س يكون سد النهضة العظيم أكبر منشأة كهرومائية في إفريقيا . سوف يؤثر بناء السد على العلاقات السياسية بين مصر و السودان مع إثيوبيا . في عامأبرمت مصر و السودان اتفاقاً يسمح ل مصر ب حيازة من مياه النيل بينما كان للسودان . في عامتجمع المحتجون أمام السفارة الإثيوبية في القاهرة حيث سمحت إدارة مرسي ل المضي قدما في المشروع . حاولت الإدارات المصرية إيجاد حلول عسكرية ل وقف المشروع لكن الحكومة المصرية في ذلك الوقت لم تتابع . تقوم شركة ساليني الإيطالية ( ساليني إمبريلو ) ب بناء سد النهضة بعد توقيع عقد مع الحكومة الإثيوبية في ديسمبربقيمة 65 مليار دولار يتم استكمال ها في ست سنوات . قام وزير الموارد المائية و الري المصري ب زيارة إيطاليا ل شرح الأمن المائي ل البلاد . تستمر مصر في التأثير الدولي ل حماية حصت ها من مياه النيل و كذٰلك الاتصال بالجهات المانحة الدولية و البنك الدولي و بنك التنمية الأفريقي ل عدم تقديم الدعم الفني ل بناء السد من أجل وقف أي ضرر ل مصر . أعلن رئيس الوزراء الإثيوبي هايليماريام ديسالين أن إثيوبيا لن تتراجع عن بناء سد النهضة . لم يكن هناك اتفاق واضح بين وزراء المياه في مصر و السودان و أثيوبيا . خططت مصر ل إرسال خبراء أجانب ل متابعة كيفية تنفيذ تقارير الخبراء نيابة عن بناء السد أولاً . إن تأثير مصر على اقتراح إيقاف السد يمر ب مرحلة انتقالية صعبة . فيأبريلواجه فريق الخبراء الوطني الإثيوبي جدلًا مع شبكة الأنهار الدولية . انتقدت منظمة مناهضة للسدود تأسست عامبناء سد النهضة و اتهمت المنظمة البيئية في الولايات المتحدة ب أن ها " تتقاضى أجوراً من مصر ل الضغط على سد النهضة . تتسبب القضية الرئيسية في الجدل الدائر حول ما إذا كانت مصر س تتضرر من حيث موارد ها المائية وسكان ها ، و تسعى المنظمة ل منع المساعدات الدولية ل مشروع إثيوبيا . لن يؤثر إنشاء سد النهضة الكبير على نصيب مصر من النيل حيث أن ه لا يبنى للري بل ك قوة كهرومائية . قد تفقد المياه من التبخر لكن مصر و السودان سوف يستفيدان من السد ب سبب الرسوبيات المحبوسة التي كانت س تؤدي إلى التدهور في طول مجرى حياة الخزانات الرئيسية في كلا البلدين . حاولت مصر الحصول على دعم ل وقف بناء السد . اعتبارا منأبريلأكملت إثيوبيا ٪ من سد النهضة الكبير . نظرة عامة على العلاقات المائية بين السودان و مصر أتاحت اتفاقية عامبين مصر و السودان ل مصر مزيدًا من السيطرة على مجرى ال نهر بأكمل ه . و مع ذلك عندما نالت السودان استقلال ها في عامكان هناك طلب على مراجعة الاتفاقية و قد سمح اتفاق عامب 5 مليار متر مكعب من المياه للذهاب إلى مصر و 5 مليار مكعب إلى السودان . يوجد في السودان أرض خصبة حيث يمكن أن تكون الري الموسع فرصة استثمارية مربحة . و قد حاول السودان زيادة إمدادات المياه عن طريق تجفيف الأراضي الرطبة في الجنوب حيث واجه السودان مشروعًا فاشلاً في قناة جونقلي في عام التوتر مع المملكة العربية السعودية سعت مصر ل الحصول على مساعدة سعودية ل وقف بناء سد النهضة . حاليا تستثمر المملكة العربية السعودية في مشاريع التنمية الاقتصادية و مقر ها في إثيوبيا . قدمت المملكة العربية السعودية و الإمارات العربية المتحدة حزم مساعدات مالية حوالي 7 مليار دولار ل الحكومة المصرية بعد سقوط الإخوان المسلمين . أهمية علاقة مصر و العربية السعودية يمكن أن تكون مفيدة لأهداف مصر في وقف بناء السد أو إثبات خلاف ذلك . سياسة مصر المائية مصر جزء من حوض النيل إلى جانب السودان و أثيوبيا و أوغندا و كينيا و تنزانيا و بوروندي ورواندا و جمهورية الكونغو الديمقراطية . كان تخصيص السلطة على استخدام النيل مصدرا ل الصراع منذ سنوات . النيل هو رمز القومية المصرية التي أدت إلى معارضة قوية من الدول المجاورة . نهر النيل يوفر الري و الطاقة الكهرومائية والتصنيع ل مصر . تزعم مصر دعم ها وتأكيد ها على أهمية مشاريع المياه و الزراعة من أجل الحفاظ على بيئة ها و السماح للنيل ب تطوير وفرة الموارد . هددت مصر في وقت من الأوقات بالذهاب إلى الحرب ب سبب نزاع المياه ضد إثيوبيا و تنزانيا في الماضي . فيما يتعلق بصراعات المياه الحالية في مصر ف إن قضية المياه الحالية والمثيرة للجدل هي موقف مصر الحالي ضد بناء سد النهضة الإثيوبي الكبير . السد الذي اقترحت ه إثيوبيا هو سد ذو جاذبية هندسية على النيل الأزرق س يكون أحد أكبر مشاريع المياه ب القرب من المنطقة . القضية إذن ب النسبة ل مصر من بين دول حوض النيل هو ما إذا كان هذا المشروع س يقلل من تدفق المياه في نهر النيل . تعد مبادرة حوض النيل و المجتمع المدني في مصر و العلاقات الخارجية من بين المساهمين الرئيسيين في الإطار التاريخي و الاجتماعي لمخاوف السياسة المائية والبيئة في مصر . الإطار السياسي المائي المصري مبادرة حوض النيل هي مبادرة تضم دول حوض النيل التي تشترك في ال نهر من أجل تقاسم المنافع الاجتماعية و الاقتصادية للنيل و تعزيز السلام و الأمن الإقليميين . المجتمع المدني ل البيئة ينشط المصريون في حقوق الأراضى و إصلاح الأراضي . كان إلغاء سياسات الإصلاح الزراعي في عهد ناصر في عامومركز الأرض ل حقوق الإنسان من بين التغييرات التي طرأت على النشاط السياسي البيئي المصري . العلاقات الخارجية البيئية في مصر كان ل مصر دور مهم تلعب ه في التوسط في صراعات الدول العربية و دول شرق إفريقيا . مصر كانت وسيط في حل النزاعات بين الدول العربية . العلاقات بين السودان و مصر ضعيفة . حالياً يوجد نزاع إقليمي مع السودان حول مثلث حلايب . و مع ذلك ف إن كلا البلدين يتفقان مع قضية الوصول إلى المياه و حقوق المياه . مشروعات الموارد المائية في مصر في أعالي النيل عند النظر إلى مشاركة مصر في مشروعات المياه التي تعزز النمو الاقتصادي والزراعي في المنطقة و خارج ها من الضروري رؤية التأثير الذي كانت مصر تمتلك ه في بلد ها ومشاركة ها في العلاقات الخارجية . هذه بعض المشروعات التي حاولت مصر استغلال النيل والأنهار المجاورة ل ها . ميثاق التكامل بين مصر و السودان : تم تشييد مشروع قناة جونقلي في بحر الجبل و منطقة بحر الزراف ل منع إهدار المياه حواليمليار متر مكعب ب سبب التبخر في مناطق المستنقعات . تم إنشاء مشروع مشار في المستنقعات ل جمع المياه المفقودة من مستنقعات مشار و نهر السوباط . تم بناء مشروع شمال بحرالغزال ل مكافحة فقدان المياه ب سبب التبخر المكثف . تم بناء المشروع من خلال حفر قناة من أجل تجميع و توجيه المياه من الجزء الشمالي من بحر الغزال مع النيل الأبيض . تم بناء مشروع جنوب بحر الغزال ب حيث تتدفق مياه ال نهر من بحر الغزال شرقا ب اتجاه بحر الجبل . مشاريع مصرية إضافية جنبا إلى جنب مع المشاريع التي تم إجراء ها بين السودان و مصر نظرت مصر الي مشاريع تخزين المياه في البحيرات الاستوائية : بحيرة فيكتوريا وبحيرة كيوغا وبحيرة ألبرت . تشارك مصر مع أثيوبيا و أوغندا في بعض المشاريع و إنشاء محطات توليد الطاقة . قامت مصر ب تمويل العديد من المساهمات في الحفاظ على المياه : تقييم الموارد المائية المتاحة و تغير المناخ والجفاف و نوعية مياه الحوض وتخطيط المياه . شيدت مصر على مدار تاريخ ها عدة مشاريع أخرى هي : ترعة المحمودية وقناة السويس وسد أسوان وتوشكي ( المعروف ب اسم مشروع الوادي الجديد ) . تم بناء سد أسوان ك مصدر رئيسي ل مصر ل توليد الطاقة الكهربائية . صمم مشروع الوادي الجديد كوادي النيل الثاني الواقع جنوب الصحراء الغربية ل مصر . مشروع شرق العوينات هو مشروع تطوير آخر في وادي مصر الجنوبي الذي يتم ريه عن طريق خزان مياه جوفية قريب . الغرض من مشروع شرق العوينات هو تصدير المحاصيل العضوية من أجل التجارة من ها : الأعشاب الطبية و الفواكه و الحبوب المختلفة . مشروع ترعة السلام هو مشروع تنموي آخر ل ه تأثير كبير على المناطق المزروعة المحيطة ب المشروع مع مياه نهر النيل و مياه الصرف الزراعي . يقع مشروع ميناء العين السخنة الجديد ب القرب من خليج السويس و هو عبارة عن قناة بطولكم تربط بين ممر قناة السويس وميناء العين السخنة الجديد الذي يحتوي علىأحواض تستوعب السفن و قد ساهمت هذه المشاريع في هندسة المياه وحفظ ها وتوزيع ها في مصر و المناطق المحيطة ب ها . أهمية الموارد المائية ل مصر سمح نهر النيل ب تجميع الموارد الطبيعية و يؤثر هذا على المصريين من خلال الأراضي الزراعية وأنظمة الري . ب الإضافة إلى ذلك ف إن مصر لدي ها عدد سكان متزايد و موارد محدودة . على الرغم من أن دول مثل أوروبا الغربية و اليابان و أميركا الشمالية لدي ها مطالب أعلى على الموارد العالمية . و نتيجة ل ذٰلك يمتلك المصريون أرضًا أقل ل الزراعة و مع ذلك ينتجون محاصيل أكثر ل الشخص الواحد من تايلاند أو الفلبين . تعتبر إدارة النيل مهمة ل النمو الاقتصادي في مصر . يتحرك النمو الاقتصادي من خلال سوق صعبة حي يواجه صعوبة في قياس الاستيراد و التصدير ل رأس المال من خلال التجارة الخارجية ف حسب بل داخل حدود مصر . لقد أثر المجلس الأعلى ل القوات المسلحة على المصريين خلال سنوات الثورة في مصر . بدءا من الثورة المصرية لعام ازدادت القضايا البيئية من قبل مجموعة من الشركات التي اتخذت مجموعة متنوعة من الأعمال المباشرة في المجال العام . كان هناك احتجاج اجتماعي مكثف في مصر و زيادة الطلب على الوصول إلى الموارد مثل الأراضي الزراعية . في الوقت الحاضر يرتبط عدم اليقين بين مصر و مشروع إثيوبيا بمصالح اقتصادية لأن الأراضي الزراعية س تتأثر عندما يرتفع نقص الموارد الطبيعية . تعتمد مصر على الأراضي المزروعة ب الفاكهة الموجودة في جميع أنحاء النيل ، و قد عززت الزراعة في مصر ل أكثر منعام . تستمد مياه مصر العذبة أساسًا من المياه الجوفية . المياه الجوفية تنتج من احتياجات الأراضي الصحراوية المصرية . تعتمد مصر أيضًا على مياه الأمطار و لٰكن ها مصدر نادر ومحدود ل التنمية الزراعية . ب الإضافة إلى ذلك ترفض مصر مياه الصرف الزراعي بالارتباط بمياه النيل لأغراض الري . أهمية السدود ل المصريين كبيرة حيث ساهم السد العالي في منع الفيضان السنوي ل نهر النيل و سمح ب زراعة قصب السكر الممتد و إن كانت قد قلت مساحة القمح المزروعة . و قدمت فيضانات النيل عملاً ل صناعة الطوب و بناء المنازل . أصبح الطين أقل اتاحة من السد العالي . حيث كان يسمح فيضان النيل بنقلمليون طن من الرواسب إلى البحر كل عام و بعد إنشاء السد وقع من تلك الرواسب تحت السد . من الناحية البيئية ساهم سد أسوان في العديد من القضايا ل المصريين . ازداد توسع المناطق الصحراوية منذ بناء السد العالي في أسوان عامو ازدادت ملوحة التربة مما أتاح ظهور الأمراض المنقولة ب الماء . في عامتضررت ٪ من تربة مصر ب مستويات ملحوظة من الملوحة . و قد ساهمت أهمية الموارد المائية ل المصريين في إنشاء وكالات مثل وزارة الدولة المصرية ل شؤون البيئة التي تعزز و تحمي الموارد الطبيعية في مصر . انظر أيضًا مخطط مصر المراجع روابط خارجية التلوث مصر تلوث المياه في مصر وصلت إلى مرحلة معقدة . اخبار مصر . العيش مع التلوث في مصر ( وثيقة عن التلوث في مصر تنشر في الجامعة الأمريكية في القاهرة من قبل نيكولاس س . هوبكنز وسوهير ر . م هنا . ) Springer Link مبادرة حوض النيل وزارة الدولة المصرية ل شؤون البيئة ساليني امبريجيلو مؤسسة ال نهر الدولي على الفشل الكبير توشكا نيو فالي مصر قضايا بيئية في مصر