فرملة الطوارئ المساعدة
نظام فرملة الطوارئ المساعدة هو نظام آلي لضبط المكابح (الفرامل) وذلك بزيادة الضغط عليها آليا عند حدوث مشكلة قد تؤدي إلى وقوع حادث. النظام ابتكر من قبل Daimler-Benz و TRW/LucasVarity باسم BAS اختصارا لجملة (Brake Assist System)، ويعد Daimler-Benz أحد ملاك شركة مرسيدس بنز أما شركة TRW/LucasVarity فهي شركة بريطانية لصنع قطع السيارات.

وتم عمل البحوث والتجارب عليه في محاكيات لميرسدس بنز في برلين سنة 1992، وفي سنة 1996 تم تطبيق هذا النظام على أغلب شاحنات مرسيدس. وفي سنة 1998 كانت مرسيدس أول شركة تضع هذا النظام كمواصفة قياسية في جميع فئاتها.

وقد كان هذا النظام فقط يظهر تحذيرات.. ويجهز لك جميع المكابح بدون التوقف التلقائي، فعندما تضغط المكابح يتم ضغطه بكآمل قوته أوتوماتيكيا. وقد تم استخدام هذا النظام من قبل شركة فولفو أيضا بدون أي تطوير.

وقد تم تطويره من قبل شركة فولفو.. باسم CWAB اختصارا لجملة (Collision Warning with Auto Brake) والتي تعني (تحذير التصادم مع الفرملة الآلية). وتم الكشف عنه ووضعه في بعض الفئات في عام 2006، وتم إضافة الكاميرا في عام 2007 ليكون النظام أذكى وأقل أخطاء. ونظام فولفو يستخدم الرادار والكاميرا ليتوقع حدوث الحآدث، ثم يجهز لك المكابح وفي حال ضغطك عليها يتم ضغط المكابح بأقصى قوتها أوتوماتيكياً، كما يتم تشغيل إضاءات الخطر مع ظهور أصوات تحذيرية.

المراجع

تقنيات أمان السيارات
نظام فرملة الطوارئ المساعدة هو نظام آلي ل ضبط المكابح ( الفرامل ) و ذٰلك ب زيادة الضغط علي ها آليا عند حدوث مشكلة قد تؤدي إلى وقوع حادث . النظام ابتكر من قبل Daim ler - Benz و TRW / Lucas Varity ب اسم BAS اختصارا لجملة ( Brake Assist System ) ، و يعد Daim ler - Benz أحد ملاك شركة مرسيدس بنز أما شركة TRW / Lucas Varity ف هي شركة بريطانية ل صنع قطع السيارات . و تم عمل البحوث والتجارب علي ه في محاكيات لميرسدس بنز في برلين سنة و في سنةتم تطبيق هذا النظام على أغلب شاحنات مرسيدس . و في سنة كانت مرسيدس أول شركة تضع هذا النظام كمواصفة قياسية في جميع فئات ها . و قد كان هذا النظام فقط يظهر تحذيرات . . ويجهز ل ك جميع المكابح ب دون التوقف التلقائي ، ف عندما تضغط المكابح يتم ضغط ه بكآمل قوة ه أوتوماتيكيا . و قد تم استخدام هذا النظام من قبل شركة فولفو أيضا ب دون أي تطوير . و قد تم تطوير ه من قبل شركة فولفو . . ب اسم C WAB اختصارا لجملة ( Collision Warning with A uto Brake ) و التي تعني ( تحذير التصادم مع الفرملة الآلية ) . و تم الكشف عن ه ووضع ه في بعض الفئات في عام و تم إضافة الكاميرا في عامليكون النظام أذكى و أقل أخطاء . و نظام فولفو يستخدم الرادار و الكاميرا ل يتوقع حدوث الحآدث ، ثم يجهز ل ك المكابح و في حال ضغط ك علي ها يتم ضغط المكابح ب أقصى قوة ها أوتوماتيكياً ، كما يتم تشغيل إضاءات الخطر مع ظهور أصوات تحذيرية . المراجع تقنيات أمان السيارات