بكتل
شركة بكتل ، هي أكبر شركة بناء وهندسة في الولايات المتحدة،  تأسَّست في 1898. صَنَّفت بأنَّها أكبر خامس شركة مَملُوكَة للقطاع الخاص في الولايات المتَّحدة. ويَقع مَقَرها الرئيسيّ في الحي الماليّ من سان فرانسيسكو كاليفورنيا. واعتباراً من 2012، حقَّقت بكتل 37.9 مِليار دُولَار في الإيرادات ويعمل بها حوالي 53,000 مُوَظَّف، يعملون على مشاريع في نَحْو 50 بلدا.

التَّاريخ

التأسيس والسنوات الأولى 
بدأت أنشطة بكتل التجاريَّة في 1898 عندما انتقل مزارع الماشية «وارن آي بكتل» من بيبودي، كانساس، إلى إقليم أوكلاهوما للعمل في خطوط السكك الحديديَّة مع فريقه من البغال،  وتنقُّل بكتل مع عائلته بشكلٍ متكرر بين مواقع البناء في جميع أنحاءِ غرب الولايات المتَّحدة على مدى عدَّة سنوات، وانتقل في النهاية إلى أوكلاند، كاليفورنيا، وفي عام 1904 عمل كمشرف على خط سكة حديد غرب المحيط الهادئ، وفي عام 1906 فاز وارن بكتل بأول «عقد من الباطن» لَهُ لبناء جزء من قسم «أوروفيل إلى أوكلاند» من سكة حديد غرب المحيط الهادئ. وفي ذلك العام اشترى  وأصبَحَ رائدًا في التِكنولوجيا الجديدة. وقام برسم شعار شركة «وارن بكتل» على جانب مجرفة البخار، وهنا كانت بداية شركة وارن بكتل،  في أوائل القرن العِشرين أكملت شركة بكتل العمل في سلسلة من عقود السكك الحديديَّة، وبلغت ذروتها في تمديد خط سكك حديد شمال غرب المحيط الهادئ الذي انتهى عام 1914.

غامر بكتل في أعمال أُخرى غير بناءً السكك الحديديَّة، بدءًا من إِنشاء طريق نهر كلاماث السريع في كاليفورنيا في عام 1919، وقامت الشركة ببناء الطرق والجسور والطرق السريعة في جميع أنحاءِ غرب الولايات المتَّحدة، وعملت في أولى مشاريعها الكهرومائية في عشرينيّات القرن الماضي لصالح شركة «باسيفيك للغاز والكهرباء» في كاليفورنيا.

في 1925 انضم إليه أبناؤه وارين جونيور وستيفن وكينيث وشقيقه آرثر لتأسيس شركة «وارن بكتل»،  وَالتي كانت بحلول ذلك الوقت شركة البناء الرائدة في غرب الولايات المتَّحدة. وفي 1929 حث نجل وارن «ستيفن» والده على الشروع في أول مَشْرُوع خط أنابيب للشركة، وبدأت بكتل العمل مع شركة كاليفورنيا ستاندرد أويل لبناء خطوط الأنابيب والمصافي.

في يناير 1931 انضمت شركة بكتل إلى مقاولين آخرين في الغرب لتشكيل شركة «سيكس كومبانيس» وهي ائتلاف تجاري أُنشئت لتقديم عطاءات للحصول على عقد من الحُكومة الأمريكيَّة لبناء سد هوفر، وفازت الشركة بالمزايدة في مارس وبدأت في أعمال البناء في صيف عام 1931.

الحرب العالميَّة الثانيةُ والتوسع الخارجي والعصر النوويّ 
تُوفيَّ وارن بكتل بشكلٍ غير متوقع في 1933 أثناء وجوده في رحلة عمل في مدينة موسكو، وخلفه ابنه ستيفن بيشتل سينيور وأصبَحَ رئيسًا لِشَرِكَة بكتل والرئيس التنفيذيّ لمشروع سد هوفر، وأكملت بكتل سد هوفر في عام 1935 تحت قيادته، وكان المَشْرُوع هو الأكبر من نوعه في تاريخ الولايات المتَّحدة في ذلك الوقت وأول مشروع عملاق لِشَرِكَة بكتل.

خِلال الحرب العالمية الثانية دعت اللجنة البحريَّة الأمريكيَّة شركة بكتل لتقديم عطاءاتها للحصول على عقد بناء نصف طلباتها المكونة من 60 سفينة شحن، ولم يكن لدى بكتل أي خبرة سابقة في بناء السفن ولكنَّها قدمت عرضًا لشراء 60 سفينة بأكملها. وبين عاميّ 1941 و1945 بنت أحواض السفن التابعة لبكتل ببناء 560 سفينة في زمن الحرب، وعملت على إِنشاء خط أنابيب من يوكون إلى ألاسكا يسمى «كانول» لوزارة الحرب الأمريكيَّة.

نوعت الشركة مشاريعها ووسعت نطاق عملها إلى بلدان أُخرى تحت قيادة «ستيفن بكتل الأب»، وركزت على «المشاريع الجاهزة» وهو مفهوم ابتكره ستيفن بكتل الأب حيثُ تعاملت بكتل مع المشاريع من التخطيط والتصميم إلى البناء والتسليم.

كانَ أول عمل لِشَرِكَة بكتل خارج الولايات المتَّحدة هو بناء «خط أنابيب مين غراندي» في فنزويلا في عام 1940، وفي عام 1947 بدأت بكتل بناء خط أنابيب تابلاين وهو أطول خط أنابيب نفط فِي الْعَالم في ذلك الوقت، يبدأ في السعودية ويمُر عبر الأردن وسوريا وينتهي في لبنان. وتوّسعت أعمال الشركة عالميًا خِلال الأربعينيَّات وخاصة في الشرق الأوسط.

في عام 1949 بدأت بكتل العمل في الطاقة النوويَّة وكان أول عمل لها في هذا المجال هو بناء المفاعل النووي التجريبي الأول في ولاية أيداهو، وفي 1957 بنت محطة دريسدن النووية لكومنولث إديسون في إلينوي وهي أول محطّة طاقة نووية تجاريَّة ممولة من القطاع الخاص في الولايات المتَّحدة.

شملت مشاريعها الرئيسيَّة في الخَمسينِيَّات «خط أنابيب ترانس ماونتن» في 1952، وخط أنابيب نفط في كندا، ودراسة أولية للقناة الإنجليزيَّة في 1959. وبدأت بكتل أيضًا العمل الهندسي في نِظَام النقل السريع لمنطقة الخليج في 1959.

عصر المشاريع العملاقة 
تولَّى ستيفن دي بكتل الابن مَنصِب والده كرئيس للشركة بعدَ تقاعد ستيفن بكتل في 1960،  وخِلال الستينيّات والسبعينات من القرن العِشرين، شاركت بكتل في بناء 40 بالمائة من المحطات النوويَّة في الولايات المتَّحدة، حيثُ أنجزت في 1968 محطة سان أونوفري للطاقة النووية في كاليفورنيا وهي أكبر محطّة نووية أمريكيَّة في ذلك الوقت،  وشاركت بكتل في بناء نَحْو 20 بالمائة من إجمالي القدرة الجديدة لتوليد الطاقة في الولايات المتَّحدة في 1972، وبحلول نهاية السبعينات انتقلت الشركة إلى مشاريع التنظيف النوويَّة حيثُ نظفت جزيرة ثري مايل في 1979.

أكملت بكتل العمل في مشاريع عملاقة أُخرى خِلال السبعينات، بما في ذلك المطارات الرئيسيَّة في المملكة العربيَّة السُعوديَّة وقطار المترو في واشنطن العاصِمَة،  وفي 1976 بدأت الشركة العمل في مدينة الجبيل الصناعيّة في المملكة العربيَّة السُعوديَّة، حيثُ ساهمت في تحويل اَلمِنطَقَة من قرية صغيرة إلى مدينة يزيد عدد سُكَّانها عن ربع ملْيُون نسمة.

في الثمانينات تولت بكتل إدارة مَشْرُوع دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في لوس أنجلوس،  وانشأت بكتل «طريق أنقرة-جيريد السريع» في تركيا كجزء من شبكة الطرق التي تربط أوروبا وآسيا في 1986.

في عام 1987 حصلت بكتل على عقد إدارة مَشْرُوع نفق تحت البحر يربط بين المملكة المتحدة وفرنسا يسمى نفق المانش.

زيادة الأعمال 
حول ركود الثمانينات تَركِيزَ الشَّرِكَة نَحو مَجَالَات جديدة للنمو مِنهَا تنظيف البيئة ومشاريع الطاقة البديلة،  وَفِي 1989 عُين رايلي بي بيشتل رئيسًا لِلشَّرِكَة. 

في 1991 وضعت بكتل حجر الأَسَاسِ لمشروع مُشتَرَك مَعَ «بارسونز برينكرهوف» لمشروع «النفق المركزي في بوسطن» أو مَا يُعرف بِاِسمِ «بيغ ديغ»، وهُوَ مَشرُوع كَانَت بكتل مَسؤُولَة عَنه مُنذُ عام 1986،  ويُعتبر المَشرُوع في ذَلِك الوَقتِ أكبر مَشرُوع نَقل حضري وأكثره تعقيدًا على الإِطلاق في الوَلاَياتِ المتَّحدة، حيثُ استمر العَمَل فِيه 20 عامًا وأصبَحَ بيغ ديغ أَكثَرَ تعقيدًا ممَّا كَانَ متوقعًا، وتزايدت انتقادات المَشرُوع في 2005 بَعدَ تسرب في أحد الأنفاق الجَدِيدَةِ، وَفِي صيف 2006 انهارت لوحة سقف نفق وأسفرت الحادثة عَن مقتل سائق سيارة.

شَارَكتِ بكتل في مهمة إطفاء حرائق آبار النفط في الكويت عام 1991، بَعدَ حرب الخليج الثانية، وكَانَت المهمة جُزءًا مِن إعادة بِنَاءِ البِنية التَّحتيَّة في الكويت. 

في 1994 بَدَأتِ بكتل العَمَل في مطار هونج كونج بتَكلِفَة 20 مِليار دُولَار أمريكي، حيثُ شملت الصفقة بِنَاءِ مطار جَدِيد وإِنشاءِ تسعة مشاريع أُخرى للبنية التحتية،  وعملت بكتل في التسعينات في مشاريع أُخرى مِنهَا نِظَام مترو أثينا،  وَالمُحِيط الأطلسيّ للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال في ترينيداد،  والطريق السَّرِيعِ الكرواتي،  وامتداد خط اليوبيل لمترو أنفاق لندن، ومحطة كويزون للطاقة في الفلبين،  ومصنع أشباه المُوصِلات في الصين. كما أدارت بكتل عَمَلِيّاتِ تصميم وبِنَاءِ مُرَافِقِ الأَلعَابَ الأولمبية في أولمبياد برشلونة 1992،  والأَلعَابَ الشَّتوِيَّة في ناغانو اليابانيّة في عام 1998،  وقدمت خِدماتِ التخطيط والإِدَارَةِ لدورة الأَلعَابَ الأولمبية الشَّتوِيَّة لعام 2002 في مَدِينَة سولت ليك.

أثارت العديد مِن مشاريع بكتل في عقد 2000 الجدل،  حيثُ أندلعت في بوليفيا مظاهرات تحتج على قِيَامِ مرفق مملوك جزئيًا لِشَرِكَة بكتل برفع أسعار المياه، وانسحبت الشَّرِكَة مِن البلاد ورفعت دَعوَى قضائيَّة ضدَّ بوليفيا تطالبها بدَفعِ خسائر بقِيمَة 25 مليُون دُولَار، وتمَّت تسوية القضية في عام 2006 بدَفعِ "0.30" دُولَار.

بَدَأتِ بكتل العَمَل في عام 2001 في محطّة «هانفورد تانك» لمعالجة النفايات وتثبيتها في موقع هانفورد في ولاية واشنطن،  وتضمّن المَشرُوع إِنشاءِ محطّة معقَّدة للغاية لمعالجة النفايات السائلة المشعة، حيثُ استخدمت تقنيات بِنَاءِ جديدة هي الأولى مِن نوعها، ويُعتبر المَشرُوع الأكثر تعقيدًا في الوَلاَياتِ المتَّحدة في 2013. 

وَكَانَ المَشرُوع محل جدل تقاريرِ المفتش العَامِ في وزارة الطاقة، ودراسات مكتب محاسبة الحكومة بِشَأنِ ارتفاع التكاليف، والسلامة والجودة النوويَّة، ومزاعم المخالفات، حيثُ وجد المفتش العَامِ لوزارة الطاقة في عام 2013 أن «بكتل قرَّرت وُجُودِ مشكلة منهجية وانهيار في الضوابط المتعلّقة بمراجعة تغييرات التصميم»، ولكنَّها اتخذت خطوات لتصحيحها.

في عام 2003 فازت بكتل بِعَقدِ قيمته 680 مليُون دُولَار لإعادة بِنَاءِ البِنية التَّحتيَّة في العراق مِن الوكالة الأمريكية للتنمية الدولية، وتُتهم بكتل بالمناقصة غير التنافسية،  وفازت بالعقد التنافسي الثاني في يناير 2004،  وأكملت 97 مِن أصل 99 مهمة تضمنها العقد، وأوقفت المشروعين المتبقيين بسببِ الاضطرابات الأمنيَّة المُتصاعدة في البلاد.

كَانَت بكتل واحدة مِن أربع شركات استأجرتها الوكالة الفيدرالية لإدارة الطوارئ لبناء مساكن مؤقتة بَعدَ إعصار كاترينا في عام 2005،  حيثُ بنت بكتل أَكثَرَ مِن 35 ألف مقطورة في أقل مِن عام للمقيمين النازحين في مسيسيبي، وتعرَّضت لانتقادات بسببِ تَكلِفَة وجودة العَمَل.

في عام 2007 بَدَأتِ بكتل العَمَل في الطريق السَّرِيعِ الرومانيّ إيه 3 «أوتوسترادا ترانسيلفانيا» وَفِي الطرق السريعة الألبانيَّة، ولاحقًا اِتَّفَقتِ بكتل مَعَ الهيئة الوطنيَّة للطرق الرومانيَّة على تسوية لإنهاء الأشغال في «أوتوسترادا ترانسيلفانيا» في عام 2013، واِفتَتَحَت بكتل اِفتِتاح الطريق السَّرِيعِ الألباني في عام 2010.

وشملت مشاريعها الأُخرى جسر تكوما ناروس في ولاية واشنطن،  وتوسعة مصفاة جمناجار في الهند،  وإِنشاءِ «محطّة غينيا الاستوائيَّة للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال»،  وإِنشاءِ «محطّة أوك كريك للطاقة» في ويسكونسن.

المواقع والأنشطة 

مواقع العمليَّات الرئيسيَّة لِشَرِكَة بكتل في مدينة بريزبان الأستراليَّة،  ومدينة كالغاري الكنديَّة،  ومدينة دبي الإماراتيَّة،  ومدينة هيوستن الأمريكيَّة،  والعاصِمَة البريطانيَّة لندن،  والعاصِمَة الهنديَّة نيودلهي،  ومدينتي رستون  وسان فرانسيسكو الأمريكيّتين،  والعاصِمَة التشيليَّة سانتياغو،  ومدينة شانغهاي الصينيَّة، والعاصِمَة الكينيَّة نيروبي، وعاصمة تايوان تايبيه،  والعاصِمَة الأمريكيَّة واشنطن.

يقع مَقَر بكتل الرئيسيّ في مدينة رستون،  حيثُ يُضمُّ مَقَر العمليَّات العالميَّة للشركة،  والمقر الرئيسيّ لوحدة الأعمال العالميَّة للطاقة النوويَّة والأمن والبيئة ومكاتب الأمريكتين لوحدة الأعمال العالميَّة للبنية التحتية. ومقر وَحدة النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات التابعة للشركة،  وللشركة مكتب في واشنطن وهو مَقَر فَرِيق الشؤون الحكوميَّة ولجنة العمل السياسيّ.

كما يوجد لها مقرَّات خارج أمريكا الشماليَّة، ومنها المقر الرئيسيّ لوحدة البِنية التَّحتيَّة في مكتب الشركة في لندن،  ومقرات «وَحدة التَعدِين والمعادن» في العاصِمَة التشيليَّة سانتياغو ومدينة بريزبن الأستراليَّة. في عام 2013 أنشأت الشركة «المركز العالميّ للتميز الهندسي» في دبي للتركيز على مشاريع السكك الحديديَّة والمشاريع البحريَّة. وأنشأت «مراكز ابتكار» في هيوستن ولندن في 2015 وسانتياغو في 2018 لاختبار التِكنولوجيا الجديدة.

تعمل بكتل في المشاريع العالميَّة العملاقة من خِلال وحدات أعمالها الأربع، وَحدة البِنية التَّحتيَّة، ووَحدة التَعدِين والمعادن، ووَحدة النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات، والوحدة النوويَّة والأمنيَّة والبيئيَّة،  وغالبًا ما تقوم الشركة بالعمل في المشاريع من مَرحَلَة التصميم إلى مراحل البناء،  وتشمل قيمها المؤسسية السلامة والجودة والأخلاق.

كانت بكتل الراعي التقديمي للفيلم الوثائقي "حلم كبير:هندسة عالمنا " الذي أنتجته شركة أفلام «ماكجليفراي فريمان» بالشراكة مع «الجمعيَّة الأمريكيَّة للمهندسين المدنيين»، ويهدف الفيلم الوثائقي لإِلْهام الشباب لمُمَارَسَة المهن الهندسيَّة.

افتتحت بكتل «مركز اللحام والتِكنولوجيا التطبيقية» في 2017 في منطقة «ممر هيوستن للطاقة» لتدريب عمَّال اللحام وعمال البناء، كما يوفر المركز التدريب الاِفتِراضِيّ والواقع المُعَزَّز لتدريب العاملين.

البِنية التَّحتيَّة 
تتولى «وَحدة البِنية التَّحتيَّة» مشاريع النقل والطاقة والمُنشآت الكهرومائية بشكلٍ رئيسي،  وتشمل مشاريع النقل الطرق السريعة والجسور والسكك الحديديَّة ومرافق الطيران حيثُ عبدت بكتل أكثر من  من الطرق وأنشأت 390 محطّة طاقة و50 محطّة كهرومائية،  وبنت 20 بلدة ومدينة على مستوى العالم. وعملت في 300 مَشْرُوع مترو أنفاق وسكك حديدية، وفي 80 مشروعًا للموانئ والمرافئ، وفي 96 مَشْرُوع مطار رئيسي.

تقود وَحدة البِنية التَّحتيَّة تحالفًا في أعمال الهندسة والمشتريات والبناء للخط الأول والثاني لمترو الرياض مُنذُ أبريل 2014،  وفي يوليو 2014 وقَّعت عقد لبناء طريق سريع بطول 37 ميلاً يربط بين عاصمة كوسوفو بريشتينا ومقدونيا الشمالية.

تشارك بكتل في بناء مَشْرُوع «كروس ريل» في لندن، بتكلفة 24 مِليار دُولَار يهدف للربط بين مُدن شرق وغرب لندن وإلى خِدْمَة 200 ملْيُون شخص سنويًا،  وأكتمل المَشْرُوع بنِسبَة 65& في يونيو 2015.

في 2016 بدأت بكتل أعمال البناء في المَرحَلَة الأولى من مَشْرُوع سكة حديد خفيفة في ألبرتا في كندا، وهي أول أعمالها شراكة بين القطاعين العام والخاص،  كما تشارك في العديد من المشاريع الجارية ومنها بناء البِنية التَّحتيَّة الوطنيَّة في الغابون في 2016.

تدعم يكتل التطوير المستمر لمدينة الجبيل الصناعيّة في المملكة العربيَّة السُعوديَّة،  حيثُ عمِلَت فيها لأكثر من 40 عامًا،  وحصلت على عقد في 2017 لإنشاء وتشغيل «المكتب الوطنيّ لإدارة المشاريع» في السُعوديَّة. في مايو 2017 كانت بكتل شريك في إدارة وحفر الأنفاق والمحطات للمرحلة الثانيةُ من مَشْرُوع مترو سيدني،  الذي يُعتبر أكبر مَشْرُوع للبنية التحتية العامَّة في أُستراليا، ويشمل العمل إِنشاء أنفاق سكة حديد مزدوجة تحت ميناء سيدني، وفازت بكتل بعقد في أغسطس 2017 لتصميم وبناء طريق سريع بطول 473 كيلومتر يربط العاصِمَة الكينيَّة نيروبي بمدينة مومباسا الميناء الرئيسيّ في كينيا. وفي عام 2018 أكملت بكتل إِنشاء محطّة هيومل لتوليد الطاقة التابعة لِشَرِكَة «باندا باور فندز» في ولاية بنسلفانيا. وتعمل بكتل أيضًا على مَشْرُوع «أدفانسد باور» في نيويورك،  وتبنِي «محطّة كيياسك جنراتينغ» لتوليد الطاقة الكهرومائية في مدينة مانيتوبا الكنديَّة. وعملت وَحدة البِنية التَّحتيَّة أيضًا على مشروعات جوجل فايبر في العديد من المناطق في جنوب شرق الولايات المتحدة.

من بين المشاريع المنجزة، أنهت بكتل طريق سريع بطول  مكون من أربعة حارات في كوسوفو قبل عام من الموعد المحدد في نوفمبر 2013،  وأكملت منشأة كاتالينا سولار لتوليد الطاقة الكهروضوئية وبناء مزرعة كاليفورنيا فالي للطاقة الشمسيَّة في عام 2013،  وأكملت أيضًا تَطوِير مَشْرُوع لنقل الطاقة في كندا تضمن إِنشاء 1200 برج نقل جديد وخط نقل كهرباء بطول  في 2013،  وأكملت المَرحَلَة الأولى من تمديد «ممر دالاس متروريل» في شمال فيرجينيا،  وأكملت مطار حمد الدولي في العاصِمَة القطريَّة الدوحة في 2014. وأكملت بكتل محطة ايفانباه للطاقة الشمسية في كاليفورنيا، وهي أكبر مَشْرُوع للطاقة الشمسيَّة الحراريّة فِي الْعَالم، وقد بدأَ في إنتاج الطاقة في فبراير 2014.

في 2015 بدأت بكتل توسعة «مترو أنفاق تورنتو يورك سبدينا»،  وأكملته في 2017،  وأكملت بكتل بناء «منشأة ستونوول للطاقة» التي تعمل بالغاز الطَّبيعِيّ بقدرة 778 ميجاوات في مايو 2017، حيثُ توفر المحطّة الكهرباء لعدد 778 ألف منزل في شمال فيرجينيا ومنطقة واشنطن العاصِمَة. وفي عام 2018 أكملت الوحدة مبنى ركاب جوي جديد في العاصِمَة العُمانية مسقط.

التَعدِين والمعادن 
تعمل «وَحدة التَعدِين والمعادن» في المشاريع المتعلّقة بالتَعدِين وإنتاج المعادن مثل الألمنيوم والفحم والنحاس وخام الحديد وأكسيد الألومنيوم وغيرها من المعادن، وتعمل الوحدة في ست قارات وأكملت المئات من مشاريع التَعدِين الكبرى، وعملت أكثر من ألف دراسة تعدين. كما أنهت 42 مشروعًا رئيسيًا للنحاس و30 مصاهرًا للألمنيوم و15 مشروعًا رئيسيًا للفحم وثمانية مشاريع لتكرير الألومينا.

في عام 2013 أكملت الوحدة بناء أول مصهر ألمنيوم في المملكة العربيَّة السُعوديَّة في منطقة رأس الخير،  و«منجم داونيا للفحم» في كوينزلاند في أُستراليا،  ووسعت «محطّة كوراجانج للفحم» في ميناء واراتا في أُستراليا لزيادة الطاقة الإنتاجيَّة إلى 145 ملْيُون طن سنويًا.

في عام 2014 أكملت وَحدة التَعدِين والمعادن منجم كافال ريدج للفحم في كوينزلاند،  وبدأت العمليَّات فِي مَشْرُوع الكاثود النحاسي «أولاب» التابع لِشَرِكَة إسكونديدا، والذّي يتكون من وسادة ترشيح ديناميكية جديدة ونِظَام مناولة المعادن.

في عام 2015 أكملت الوحدة مكثف النحاس «لاس لامباس» في بيرو لِشَرِكَة «إم إم جي ليمتد»،  ومصهر «كيتيمات للألمنيوم» في كندا لمجموعة مجموعة ريو تينتو،  وأكملت «وَحدة التَعدِين والمعادن» أيضًا رصيفًا ثالثًا لِشَرِكَة «تحالف بي اتش بي بيليتون ميتسوبيشي» في «محطّة هاي بوينت للفحم» في كوينزلاند في أُستراليا، ورفعت قدرتها التصديرية من 44 إلى 55 ملْيُون طن سنويًا.

بدأت بكتل بناء مصفاة الطويلة للألومينا في أبو ظبي لصالح شركة الإمارات العالميَّة للألمنيوم في 2015،  وفي أبريل 2016 أَعلَنَت شركة ألومنيوم البحرين تعيين بكتل كمقاول للهندسة والمشتريات وإدارة البناء لمشروع توسعة الخط السادس للشركة،  وفي نفس الشهر أَعلَنَت «شركة ريو تينتو» أن «مصهر كيتيمات» وصل إلى مستويات الإنتاج الكاملة البالغة 420.000 طن سنويًا،  بينما حقَّقَ مكثف النحاس «لاس لامباس» الإنتاج التجاري في يوليو 2016. وتعمل بكتل على تَطوِير مبادرة امرون بوكسيت لِشَرِكَة مجموعة ريو تينتو في أُستراليا.

أكملت بكتل هندسة وشراء وبناء نِظَام محطّة تحلية المياه لمنجم النحاس إسكونديدا في تشيلي،  في عام 2018. وقام فَرِيق المَشْرُوع المشترك «بكتل-تيكينت» ببناء خط أنابيب مزدوج بطول  لنقل المياه المحلاة من ساحل المحيط الهادئ عبر صحراء أتاكاما إلى منجم إسكونديدا على ارتفاع  تقريبًا فوق مستوى سطح البحر في جبال الأنديز.

النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات 
تعمل «وَحدة النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات» على تصميم وبناء مرافق الغازُ الطَّبيعِيّ المُسَال والنفط وخطوط الأنابيب والبِترُوكِيماويات والغازُ الطَّبيعِيّ ومرافق معالجة المياه،  وتقومُ الوحدة أيضًا ببناء واختبار صهاريج تخزين الغازُ الطَّبيعِيّ المُسَال. ومُنذُ تأسيسها بنت بكتل أَنظِمَة خطوط الأنابيب بطول ، وأنشأت أكثر من 50 مشروعًا رئيسيًا لحقول النفط والغازُ، وأكملت 380 مشروعًا للكيماويات والبِترُوكِيماويات. قامت بكتل ببناء ثلث قدرة إسالة الغازُ الطَّبيعِيّ المُسَال فِي الْعَالم.

بنت الوحدة مجمع يحتوي على ثلاثة مصانع للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال في جزيرة كورتيس في كوينزلاند في أستراليا (2011 إلى 2016)،  وأكملت أول قاطرة من أصل ستة قاطرات في ديسمبر 2014،  وحصل المجمع على جائزةً أفضل مَشْرُوع عالمي لعام 2016 من قبل «سجل الأخبار الهندسية» في فئة «الطاقة والصناعة»،  وصنف «مَشْرُوع البناء في العام» من قبل «إس آند بي جلوبال بلاتس». وبنت الوحدة أيضًا «مَشْرُوع ويتستون» للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال المكون من قطارين وهو أحد أكبر جهود موارد الطاقة في أُستراليا. بعدَ الانتهاء من القطار الأول في أواخر عام 2017، بدأَ الإنتاج من القطار الثاني في المنشأة في مُنتَصَف عام 2018.

بنت بكتل خمسة قطارات لإنتاج الغازُ الطَّبيعِيّ المُسَال لصالح شركة تشينير إنيرجي بارتنر باسمِ «مَشْرُوع تسييل سابين باس» في مقاطعة كاميرون في ولاية لويزيانا،  وسلمت أول شحنة في 2016،  وفي نوفمبر 2018 أكملت الوحدة أول قطار في «مَشْرُوع تسييل كوربوس كريستي» في تكساس،  حيثُ يتكون «مَشْرُوع كوربوس كريستي» من ثلاثة قطارات للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال، وثلاثة صهاريج لتخزين الغازُ ورصيفين. وفي عام 2016 أكملت بكتل خزاني مصنع تسييل في كوربوس كريستي في ولاية تكساس لصالح شركة تشينير.

حصلت الوحدة على عقد لتصميم هندسي أمامي لمحطة باسيفيك نورث ويست للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال في فانكوفر في كولومبيا البريطانية في مايو 2013. وحصلت على عقد لبناء مرافق لحقل شاه دنيز للغاز في أذربيجان. وفي أغسطس 2015 تعاقدت «شركة دلفين للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال» مع بكتل لإنشاء وتصميم سفينة عاز طَّبيعِيّ مُسَال عائمة في ميناء دلفين قبالة ساحل لويزيانا، وَالتي ستكون الأولى في الولايات المتَّحدة. وفي 2015 حصلت على عقد لبناء 12 خط أنابيب غاز طَّبيعِيّ في تايلاند.

كانت الشركة جُزءًا من ائتلاف تجاري في عام 2015 لإنشاء مجمع بِترُوكِيماويات في مقاطعة بلمونت في ولاية أوهايو. وهي المقاول الرئيسيّ لمصنع رويال داتش شل للبتروكيماويات في مقاطعة بيفر.

عمِلَت بكتل على تحديث منشأة في مصفاة رييكا في كرواتيا في فبراير 2014،  وتعاقدت مع الهيئة المصرية العامة للبترول لتصميم ترقية لوحدة الفحم في مصفاة أسيوط بِاستخدام تقنية ثروبلاس. وحصلت على عقد في 2016 لترقية مصفاة في بومونت بِاستخدام تقنية «سكان فاينينج» المملوكة لِشَرِكَة إكسون موبيل.

في أواخر 2017 حصلت على عقد لتصميم وبناء «مَشْرُوع دريفتوود للغاز الطَّبيعِيّ المُسَال» في لويزيانا،  وفي يناير 2018 حصلت على عقد تصميم هندسي لمشروع الغاز فائق الحموضة الذي تخطط لَهُ شركة بترول أبو ظبي الوطنية في اَلمِنطَقَة الشماليَّة الغَربيَّة من أبوظبي.

في يونيو 2019 تعاقدت بكتل مع «أمريكا الكيميائيّة العالميَّة» و«داليم» لبناء مُفَاعِل إيثان على نهر أوهايو في مقاطعة بلمونت بتكلفة 6 مِليار دُولَار.

النوويَّة والأمنيَّة والبيئيَّة 
تتولى الوحدة النوويَّة والأمنيَّة والبيئيَّة الأعمل الحكوميّة للشركة والأعمال النوويَّة التجاريَّة،  وتدعم الوحدة المنظَّمات الدوليَّة والمنظَّمات الحكوميَّة الأمريكيَّة بما فيها وزارتي الدفاع والطاقة،  حيثُ عمِلَت بكتل في 80 بالمائة من المحطات النوويَّة في الولايات المتَّحدة مُنذُ خمسينيّات القرن الماضي، إمَّا بتصميمها أو صيانتها أو إنشائها.

وهي عضوًا في اتِحاد يدير مختبرًا وطنيًا وعددًا من المرافق المتعلّقة بالأمن القومي الأمريكيّ وأهمها مختبر لورانس ليفرمور الوطني والعمليَّات المُشتركة لمجمع الأمن القومي Y-12 ومصنع بانتكس.

وقَّعت بكتل عقد لإدارة مرافق أبحاث الدفع النوويّ للبحرية الأمريكيَّة مُنذُ عام 2011،  وفي يونيو 2013 أكملت الوحدة تصميم وبناء مَشْرُوع وكالة الدفاع الصاروخي الأمريكيَّة في فورت غريلي في ألاسكا، والذّي تضمن ثلاثة حقول صواريخ وأربعين صومعة. وفي عام 2014 اختارتها وزارة الدفاع البريطانيَّة شركة لدعم البحريَّة الملكيّة والقوات الجوية في المشتريات وخدمات الدعم المُدارة. وبدأت بكتل في تقديم الاختبارات والعمليَّات لمجمع أرنولد للتنمية الهندسيَّة في قاعدة أرنولد الجوية في تينيسي مُنذُ 2016.

تشمل أعمال بكتل الحكوميَّة الأُخرى بناء منشآت لمعالجة النفايات المشعة السائلة المخزنة تحت الأرض في موقع هانفورد للنفايات النوويَّة التابع لوزارة الطاقة في واشنطن،  واتفقت بكتل مع إيكوم في عام 2016 على دفع 125 ملْيُون دُولَار لتسوية مطالبات وزارة العدل الأمريكيَّة التي تتهمها بأعمال غير مناسبة عند بناء منشأة موقع هانفورد في محمية هانفورد النوويَّة، واستخدام الأموال العامَّة للضغط، لكنّ بكتل قَالَت أنَّها قرَّرت تسوية المطالبات لتجنب التقاضي الطويل والمكلف، ولم تعترف بتلك الاتهامات. وفي أواخر 2017 أكملت بكتل تجميع مصهرين للنفايات النوويَّة سعة كلّ مِنهُمَا 300 طن، وتُعد المصاهر الأكبر من نوعها في الولايات المتَّحدة.

تدير الوحدة عقود وزارة الدفاع الأمريكيَّة لتفكيك الأسلحة الكيميائيّة المخزنة والتخلص منها، بما في ذلك غاز الخردل وغاز الأعصاب،  وبحلول عام 2019 دمر مصنع بويبلو التجريبي في كولورادو ما يقرب من 100 ألف عبوة سلاح كيميائي. وأكملت بكتل بناء «المصنع التجريبي لتدمير العوامل الكيميائيّة للعشب الأزرق» في عام 2015. ومُنذُ مايو 2012 أصبَحَت بكتل جُزءًا من اتِحاد لإنشاء هيكل حاجز تشيرنوبيل الآمن الجديد لحصر مُفَاعِل تشيرنوبيل النوويّ التالف رقم 4 بأمان. وتواصل بكتل الإشراف على العملية. وفي نوفمبر 2016 أزاح الفَرِيق قوس احتواء ضخم لتغطية المُفَاعِل النوويّ المتضرر واحتواء المادة المشعة.

في 2016 أكملت بكتل العمل في "مُفَاعِل واتس بار 2 النوويّ التابع لسلطة وادي تينيسي. وفي مايو 2016 فاز مَشْرُوع مُشْتَرَك - بكتل أحد أطرافه - بعقد لتصميم الواجهة الأماميّة لبناء محطّة الطاقة النوويَّة "ويلفا نوكليار باور استيشن" في ويلز لصالح "شركة هورايزن نيوكلير باور".

في أغسطس 2017 تولت بكتل أعمال البناء في «مصنع جورجيا للطاقة فوغتل» بعدَ أن تقدمت شركة كهرباء ويستينغهاوس القائمة عليهِ بطلب الإفلاس.

تبني بكتل مُنذُ 2018 منشأة معالجة اليورانيوم في مجمع الأمن القومي Y-12 في ولاية تينيسي، بتكلفة 6.5 مِليار دُولَار، وهو جزء من بَرنامَج الإدارة الوطنيَّة للأمن النوويّ الذي يهدف لاستبدال المُنشآت القديمة مُنذُ حقبة الحرب الباردة.

الإدارة 
أعضاء مجلس إدارة بكتل:
 «بريندان بكتل» رئيس مجلس الإدارة والرئيس التنفيذيّ، وهو من الجيل الخامس من عائلة بكتل الذي يتولى قيادة الشركة. 
 «جاك فوتشر» الرئيس والمدير التنفيذيّ للعمليّات. 
 «كاثرين هانت رايان» المديرة الماليَّة.

شغل العديد من المديرين التنفيذيين رفيعي المستوى في شركة بكتل أحيانًا مناصب مهمة في حكومة الولايات المتَّحدة، وكان في «حكومة ريغان» اثنان من المدراء التنفيذيين السَّابقين في شركة بكتل وهما وزير الدفاع كاسبار واينبرغر، ووزير الخارجيَّة جورج شولتز.

الماليَّة والتصنيفات 
احتَّلت بكتل المرتبة الثامنة في قائمة فوربس لأكبر الشَّرِكَاتِ الخاصّة في أمريكا من حيثُ الإيرادات لعام 2017،  والمرتبة السابعة في قائمة فورتشن لأهم 25 شركة خاصة. وأختارتها "Engineering News-Record" كأفضل مقاول أمريكيّ من حيثُ الإيرادات لعشرين عامًا على التوالي،  واحتلت المرتبة 12 في قائمة أفضل 250 مقاول دولي من حيثُ الإيرادات لعام 2018.

المشاريع الكبرى

مشاريع النقل

وصلات خارجية

مراجع 

تأسيسات سنة 1898 في كاليفورنيا
شركات أمريكية أسست في 1898
شركات بناء وهندسة مدنية أسست في 1898
شركات بناء وهندسة مدنية في الولايات المتحدة
شركات تقنية نووية في الولايات المتحدة
شركات دفاع الولايات المتحدة
شركات مقرها سان فرنسيسكو (كاليفورنيا)
شركات مقرها في رستون (فيرجينيا)
شركات خاصة مقرها في فرجينيا
شركة بكتل ، هي أكبر شركة بناء وهندسة في الولايات المتحدة ، تأسَّست في صَنَّفت بأنَّ ها أكبر خامس شركة مَملُوكَة ل القطاع الخاص في الولايات المتَّحدة . ويَقع مَقَر ها الرئيسي ي في الحي المالي ي من سان فرانسيسكو كاليفورنيا . واعتباراً من حقَّقت بكتل 9 مِليار دُولَار في الإيرادات و يعمل ب ها حوالي 000 مُوَظَّف ، يعملون على مشاريع في نَحْوبلدا . التَّاريخ ال تأسيس والسنوات الأولى بدأت أنشطة بكتل التجاريَّة في عندما انتقل مزارع الماشية « وارن آي بكتل » من بيبودي ، كانساس ، إلى إقليم أوكلاهوما ل العمل في خطوط السكك الحديديَّة مع فريق ه من البغال ، وتنقُّل بكتل مع عائلة ه بشكلٍ متكرر بين مواقع البناء في جميع أنحاءِ غرب الولايات المتَّحدة على مدى عدَّة سنوات ، و انتقل في النهاية إلى أوكلاند ، كاليفورنيا ، و في عامعمل كمشرف على خط سكة حديد غرب المحيط الهادئ ، و في عامفاز وارن بكتل ب أول « عقد من الباطن » لَهُ ل بناء جزء من قسم « أوروفيل إلى أوكلاند » من سكة حديد غرب المحيط الهادئ . و في ذلك العام اش ترى وأصبَحَ رائدًا في التِكنولوجيا الجديدة . و قام ب رسم شعار شركة « وارن بكتل » على جانب مجرفة البخار ، و هنا كانت بداية شركة وارن بكتل ، في أوائل القرن العِشرين أكملت شركة بكتل العمل في سلسلة من عقود السكك الحديديَّة ، و بلغت ذروة ها في تمديد خط سكك حديد شمال غرب المحيط الهادئ الذي انتهى عام غامر بكتل في أعمال أُخرى غير بناءً السكك الحديديَّة ، بدءًا من إِنشاء طريق نهر كلاماث السريع في كاليفورنيا في عام و قامت الشركة ب بناء الطرق والجسور و الطرق السريعة في جميع أنحاءِ غرب الولايات المتَّحدة ، و عملت في أولى مشاريع ها الكهرومائية في عشرينيّات القرن الماضي ل صالح شركة « باسيفيك ل الغاز و الكهرباء » في كاليفورنيا . فيانضم إلي ه أبناء ه وارين جونيور وستيفن وكينيث وشقيق ه آرثر ل تأسيس شركة « وارن بكتل » ، وَ التي كانت ب حلول ذلك الوقت شركة البناء الرائدة في غرب الولايات المتَّحدة . وفيحث نجل وارن « ستيفن » والد ه على الشروع في أول مَشْرُوع خط أنابيب ل الشركة ، و بدأت بكتل العمل مع شركة كاليفورنيا ستاندرد أويل ل بناء خطوط الأنابيب والمصافي . في ينايرانضمت شركة بكتل إلى مقاولين آخرين في الغرب ل تشكيل شركة « سيكس كومبانيس » و هي ائتلاف تجاري أُنشئت ل تقديم عطاءات ل الحصول على عقد من الحُكومة الأمريكيَّة ل بناء سد هوفر ، و فازت الشركة بالمزايدة في مارس و بدأت في أعمال البناء في صيف عام الحرب العالميَّة الثانيةُ و التوسع الخارجي و العصر النووي ي تُوفيَّ وارن بكتل بشكلٍ غير متوقع فيأثناء وجود ه في رحلة عمل في مدينة موسكو ، و خلف ه ابن ه ستيفن بيشتل سينيور وأصبَحَ رئيسًا لِشَرِكَة بكتل و الرئيس التنفيذي ي ل مشروع سد هوفر ، وأكملت بكتل سد هوفر في عامتحت قيادة ه ، و كان المَشْرُوع هو الأكبر من نوع ه في تاريخ الولايات المتَّحدة في ذلك الوقت وأول مشروع عملاق لِشَرِكَة بكتل . خِلال الحرب العالمية الثانية دعت اللجنة البحريَّة الأمريكيَّة شركة بكتل ل تقديم عطاءات ها ل الحصول على عقد بناء نصف طلبات ها المكونة منسفينة شحن ، و لم يكن لدى بكتل أي خبرة سابقة في بناء السفن ولكنَّ ها قدمت عرضًا لشراءسفينة ب أكمل ها . و بين عاميّو 1945 بنت أحواض السفن التابعة لبكتل ببناءسفينة في زمن الحرب ، و عملت على إِنشاء خط أنابيب من يوكون إلى ألاسكا يسمى « كانول » ل وزارة الحرب الأمريكيَّة . نوعت الشركة مشاريع ها ووسعت نطاق عمل ها إلى بلدان أُخرى تحت قيادة « ستيفن بكتل الأب » ، وركزت على « المشاريع الجاهزة » و هو مفهوم ابتكره ستيفن بكتل الأب حيثُ تعاملت بكتل مع المشاريع من التخطيط و التصميم إلى البناء والتسليم . كانَ أول عمل لِشَرِكَة بكتل خارج الولايات المتَّحدة هو بناء « خط أنابيب مين غراندي » في فنزويلا في عام و في عام بدأت بكتل بناء خط أنابيب تابلاين و هو أطول خط أنابيب نفط فِي الْعَالم في ذلك الوقت ، يبدأ في السعودية ويمُر عبر الأردن و سوريا و ينتهي في لبنان . وتوّسعت أعمال الشركة عالميًا خِلال الأربعينيَّات و خاصة في الشرق الأوسط . في عام بدأت بكتل العمل في الطاقة النوويَّة و كان أول عمل ل ها في هذا المجال هو بناء المفاعل النووي التجريبي الأول في ولاية أيداهو ، وفيبنت محطة دريسدن النووية لكومنولث إديسون في إلينوي و هي أول محطّة طاقة نووية تجاريَّة ممولة من القطاع الخاص في الولايات المتَّحدة . شملت مشاريع ها الرئيسيَّة في الخَمسينِيَّات « خط أنابيب ترانس ماونتن » في وخط أنابيب نفط في كندا ، ودراسة أولية للقناة الإنجليزيَّة في و بدأت بكتل أيضًا العمل الهندسي في نِظَام النقل السريع ل منطقة الخليج في عصر المشاريع العملاقة تولَّى ستيفن دي بكتل الابن مَنصِب والد ه ك رئيس ل الشركة بعدَ تقاعد ستيفن بكتل في وخِلال الستينيّات والسبعينات من القرن العِشرين ، شاركت بكتل في بناءب المائة من المحطات النوويَّة في الولايات المتَّحدة ، حيثُ أنجزت فيمحطة سان أونوفري ل الطاقة النووية في كاليفورنيا و هي أكبر محطّة نووية أمريكيَّة في ذلك الوقت ، وشاركت بكتل في بناء نَحْوب المائة من إجمالي القدرة الجديدة ل توليد الطاقة في الولايات المتَّحدة في و ب حلول نهاية السبعينات انتقلت الشركة إلى مشاريع التنظيف النوويَّة حيثُ نظفت جزيرة ثري مايل في أكملت بكتل العمل في مشاريع عملاقة أُخرى خِلال السبعينات ، ب ما في ذلك المطارات الرئيسيَّة في المملكة العربيَّة السُعوديَّة وقطار ال مترو في واشنطن العاصِمَة ، وفي بدأت الشركة العمل في مدينة الجبيل الصناعيّة في المملكة العربيَّة السُعوديَّة ، حيثُ ساهمت في تحويل اَلمِنطَقَة من قرية صغيرة إلى مدينة يزيد عدد سُكَّان ها عن ربع ملْيُون نسمة . في الثمانينات تولت بكتل إدارة مَشْرُوع دورة الألعاب الأولمبية الصيفية في لوس أنجلوس ، وا نشأت بكتل « طريق أنقرة - ج يريد السريع » في تركيا ك جزء من شبكة الطرق التي تربط أوروبا و آسيا في في عام حصلت بكتل على عقد إدارة مَشْرُوع نفق تحت البحر يربط بين المملكة المتحدة و فرنسا يسمى نفق المانش . زيادة الأعمال حول ركود الثمانينات تَركِيزَ الشَّرِكَة نَحو مَجَالَات جديدة ل النمو مِنهَا تنظيف البيئة و مشاريع الطاقة البديلة ، وَفِيعُين رايلي بي بيشتل رئيسًا لِلشَّرِكَة . في وضعت بكتل حجر الأَسَاسِ ل مشروع مُشتَرَك مَعَ « بارسونز برينكرهوف » ل مشروع « النفق المركزي في بوسطن » أو مَا يُعرف بِاِسمِ « بيغ ديغ » ، وهُوَ مَشرُوع كَانَت بكتل مَسؤُولَة عَنه مُنذُ عام ويُعتبر المَشرُوع في ذَلِك الوَقتِ أكبر مَشرُوع نَقل حضري وأكثر ه تعقيدًا على الإِطلاق في الوَلاَياتِ المتَّحدة ، حيثُ استمر العَمَل فِيهعامًا وأصبَحَ بيغ ديغ أَكثَرَ تعقيدًا ممَّا كَانَ متوقعًا ، وتزايدت انتقادات المَشرُوع فيبَعدَ تسرب في أحد الأنفاق الجَدِيدَةِ ، وَفِي صيفانهارت لوحة سقف نفق و أسفرت الحادثة عَن مقتل سائق سيارة . شَارَكتِ بكتل في مهمة إطفاء حرائق آبار النفط في الكويت عام بَعدَ حرب الخليج الثانية ، وكَانَت المهمة جُزءًا مِن إعادة بِنَاءِ البِنية التَّحتيَّة في الكويت . فيبَدَأتِ بكتل العَمَل في مطار هونج كونج بتَكلِفَةمِليار دُولَار أمريكي ، حيثُ شملت الصفقة بِنَاءِ مطار جَدِيد وإِنشاءِ تسعة مشاريع أُخرى للبنية التحتية ، و عملت بكتل في التسعينات في مشاريع أُخرى مِنهَا نِظَام مترو أثينا ، وَالمُحِيط الأطلسي ي ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال في ترينيداد ، والطريق السَّرِيعِ الكرواتي ، وامتداد خط اليوبيل ل مترو أنفاق لندن ، و محطة كويزون ل الطاقة في الفلبين ، ومصنع أشباه المُوصِلات في الصين . كما أدارت بكتل عَمَلِيّاتِ تصميم وبِنَاءِ مُرَافِقِ الأَلعَابَ الأولمبية في أولمبياد برشلونة والأَلعَابَ الشَّتوِيَّة في ناغانو اليابانيّة في عام و قدمت خِدماتِ التخطيط والإِدَارَةِ ل دورة الأَلعَابَ الأولمبية الشَّتوِيَّة لعامفي مَدِينَة سولت ليك . أثارت العديد مِن مشاريع بكتل في عقدالجدل ، حيثُ أندلعت في بوليفيا مظاهرات تحتج على قِيَامِ مرفق مملوك جزئيًا لِشَرِكَة بكتل ب رفع أسعار المياه ، وانسحبت الشَّرِكَة مِن البلاد و رفعت دَعوَى قضائيَّة ضدَّ بوليفيا ت طالب ها بدَفعِ خسائر بقِيمَةمليُون دُولَار ، وتمَّت تسوية القضية في عامبدَفعِ " 0.30 " دُولَار . بَدَأتِ بكتل العَمَل في عامفي محطّة « هانفورد تان ك » ل معالجة النفايات وتثبية ها في موقع هانفورد في ولاية واشنطن ، وتضمّن المَشرُوع إِنشاءِ محطّة معقَّدة ل الغاية ل معالجة النفايات السائلة المشعة ، حيثُ استخدمت تقنيات بِنَاءِ جديدة هي الأولى مِن نوع ها ، ويُعتبر المَشرُوع الأكثر تعقيدًا في الوَلاَياتِ المتَّحدة في وَكَانَ المَشرُوع محل جدل تقاريرِ المفتش العَامِ في وزارة الطاقة ، ودراسات مكتب محاسبة الحكومة بِشَأنِ ارتفاع التكاليف ، و السلامة والجودة النوويَّة ، ومزاعم المخالفات ، حيثُ وجد المفتش العَامِ ل وزارة الطاقة في عامأن « بكتل قرَّرت وُجُودِ مشكلة منهجية و انهيار في الضوابط المتعلّقة ب مراجعة تغييرات التصميم » ، ولكنَّ ها اتخذت خطوات لتصحيح ها . في عام فازت بكتل بِعَقدِ قيمتهمليُون دُولَار ل إعادة بِنَاءِ البِنية التَّحتيَّة في العراق مِن الوكالة الأمريكية ل التنمية الدولية ، وتُتهم بكتل بالمناقصة غير التنافسية ، و فازت بالعقد التنافسي الثاني في يناير وأكملتمِن أصلمهمة تضمن ها العقد ، و أوقفت المشروعين المتبقيين بسببِ الاضطرابات الأمنيَّة المُتصاعدة في البلاد . كَانَت بكتل واحدة مِن أربع شركات استأجرت ها الوكالة الفيدرالية ل إدارة الطوارئ ل بناء مساكن مؤقتة بَعدَ إعصار كاترينا في عام حيثُ بنت بكتل أَكثَرَ مِنألف مقطورة في أقل مِن عام للمقيمين النازحين في مسيسيبي ، وتعرَّضت لانتقادات بسببِ تَكلِفَة و جودة العَمَل . في عامبَدَأتِ بكتل العَمَل في الطريق السَّرِيعِ الروماني ي إيه « أوتوسترادا ترانسيلفانيا » وَفِي الطرق السريعة الألبانيَّة ، ولاحقًا اِتَّفَقتِ بكتل مَعَ الهيئة الوطنيَّة ل الطرق الرومانيَّة على تسوية ل إنهاء الأشغال في « أوتوسترادا ترانسيلفانيا » في عام واِفتَتَحَت بكتل اِفتِتاح الطريق السَّرِيعِ الألباني في عام و شملت مشاريع ها الأُخرى جسر تكوما ناروس في ولاية واشنطن ، وتوسعة مصفاة جمناجار في الهند ، وإِنشاءِ « محطّة غينيا الاستوائيَّة ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال » ، وإِنشاءِ « محطّة أوك كريك ل الطاقة » في ويسكونسن . المواقع و الأنشطة مواقع العمليَّات الرئيسيَّة لِشَرِكَة بكتل في مدينة بريزبان الأستراليَّة ، و مدينة كالغاري الكنديَّة ، و مدينة دبي الإماراتيَّة ، و مدينة هيوستن الأمريكيَّة ، والعاصِمَة البريطانيَّة لندن ، والعاصِمَة الهنديَّة نيودلهي ، ومدينتي رستون و سان فرانسيسكو الأمريكيّتين ، والعاصِمَة التشيليَّة سانتياغو ، و مدينة شانغهاي الصينيَّة ، والعاصِمَة الكينيَّة نيروبي ، وعاصمة تايوان تايبيه ، والعاصِمَة الأمريكيَّة واشنطن . يقع مَقَر بكتل الرئيسي ي في مدينة رستون ، حيثُ يُضمُّ مَقَر العمليَّات العالميَّة ل الشركة ، والمقر الرئيسي ي لوحدة الأعمال العالميَّة ل الطاقة النوويَّة و الأمن والبيئة و مكاتب الأمريكتين لوحدة الأعمال العالميَّة للبنية التحتية . ومقر وَحدة النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات التابعة ل الشركة ، وللشركة مكتب في واشنطن و هو مَقَر فَرِيق الشؤون الحكوميَّة ولجنة العمل السياسي ي . كما يوجد ل ها مقرَّات خارج أمريكا الشماليَّة ، و من ها المقر الرئيسي ي لوحدة البِنية التَّحتيَّة في مكتب الشركة في لندن ، و مقرات « وَحدة التَعدِين و المعادن » في العاصِمَة التشيليَّة سانتياغو و مدينة بريزبن الأستراليَّة . في عامأ نشأت الشركة « المركز العالمي ي للتميز الهندسي » في دبي للتركيز على مشاريع السكك الحديديَّة و المشاريع البحريَّة . وأ نشأت « مراكز ابتكار » في هيوستن و لندن فيوسانتياغو فيل اختبار التِكنولوجيا الجديدة . تعمل بكتل في المشاريع العالميَّة العملاقة من خِلال وحدات أعمال ها الأربع ، وَحدة البِنية التَّحتيَّة ، ووَحدة التَعدِين و المعادن ، ووَحدة النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات ، و الوحدة النوويَّة والأمنيَّة والبيئيَّة ، وغالبًا ما تقوم الشركة ب العمل في المشاريع من مَرحَلَة التصميم إلى مراحل البناء ، و تشمل قيم ها المؤسسية السلامة والجودة والأخلاق . كانت بكتل الراعي التقديمي للفيلم الوثائقي " حلم كبير : هندسة عالم نا " الذي أنتجة ه شركة أفلام « ماكجليفراي فريمان » ب الشراكة مع « الجمعيَّة الأمريكيَّة للمهندسين المدنيين » ، و يهدف الفيلم الوثائقي لإِلْهام الشباب لمُمَارَسَة المهن الهندسيَّة . افتتحت بكتل « مركز اللحام والتِكنولوجيا التطبيقية » فيفي منطقة « ممر هيوستن ل الطاقة » ل تدريب عمَّال اللحام وعمال البناء ، كما يوفر المركز التدريب الاِفتِراضِي ي و الواقع المُعَزَّز ل تدريب العاملين . البِنية التَّحتيَّة تتولى « وَحدة البِنية التَّحتيَّة » مشاريع النقل و الطاقة والمُنشآت الكهرومائية بشكلٍ رئيسي ، و تشمل مشاريع النقل الطرق السريعة والجسور والسكك الحديديَّة ومرافق الطيران حيثُ عبدت بكتل أكثر من من الطرق وأنشأتمحطّة طاقة و 50 محطّة كهرومائية ، وبنتبلدة و مدينة على مستوى العالم . و عملت فيمَشْرُوع مترو أنفاق وسكك حديدية ، وفيمشروعًا للموانئ والمرافئ ، وفيمَشْرُوع مطار رئيسي . تقود وَحدة البِنية التَّحتيَّة تحالفًا في أعمال الهندسة والمشتريات و البناء للخط الأول و الثاني ل مترو الرياض مُنذُ أبريل و في يوليووقَّعت عقد ل بناء طريق سريع بطولميلاً يربط بين عاصمة كوسوفو بريشتينا ومقدونيا الشمالية . تشارك بكتل في بناء مَشْرُوع « كروس ريل » في لندن ، بتكلفةمِليار دُولَار يهدف للربط بين مُدن شرق وغرب لندن و إلى خِدْمَةملْيُون شخص سنويًا ، وأكتمل المَشْرُوع بنِسبَة في يونيو في بدأت بكتل أعمال البناء في المَرحَلَة الأولى من مَشْرُوع سكة حديد خفيفة في ألبرتا في كندا ، و هي أول أعمال ها شراكة بين القطاعين العام و الخاص ، كما تشارك في العديد من المشاريع الجارية و من ها بناء البِنية التَّحتيَّة الوطنيَّة في الغابون في تدعم يكتل التطوير المستمر ل مدينة الجبيل الصناعيّة في المملكة العربيَّة السُعوديَّة ، حيثُ عمِلَت في ها ل أكثر منعامًا ، و حصلت على عقد فيلإنشاء و تشغيل « المكتب الوطني ي ل إدارة المشاريع » في السُعوديَّة . في مايو كانت بكتل شريك في إدارة وحفر الأنفاق و المحطات ل المرحلة الثانيةُ من مَشْرُوع مترو سيدني ، الذي يُعتبر أكبر مَشْرُوع للبنية التحتية العامَّة في أُستراليا ، و يشمل العمل إِنشاء أنفاق سكة حديد مزدوجة تحت ميناء سيدني ، و فازت بكتل ب عقد في أغسطسلتصميم و بناء طريق سريع بطولكيلومتر يربط العاصِمَة الكينيَّة نيروبي ب مدينة مومباسا الميناء الرئيسي ي في كينيا . و في عامأكملت بكتل إِنشاء محطّة هيومل ل توليد الطاقة التابعة لِشَرِكَة « باندا باور فندز » في ولاية بنسلفانيا . و تعمل بكتل أيضًا على مَشْرُوع « أدفانسد باور » في نيويورك ، وتبنِي « محطّة كيياسك جنراتينغ » ل توليد الطاقة الكهرومائية في مدينة مانيتوبا الكنديَّة . و عملت وَحدة البِنية التَّحتيَّة أيضًا على مشروعات جوجل فايبر في العديد من المناطق في جنوب شرق الولايات المتحدة . من بين المشاريع المنجزة ، أنهت بكتل طريق سريع ب طول مكون من أربعة حارات في كوسوفو قبل عام من الموعد المحدد في نوفمبر وأكملت منشأة كاتالينا سولار ل توليد الطاقة الكهروضوئية و بناء مزرعة كاليفورنيا فالي ل الطاقة الشمسيَّة في عام وأكملت أيضًا تَطوِير مَشْرُوع ل نقل الطاقة في كندا تضمن إِنشاءبرج نقل جديد وخط نقل كهرباء ب طول في وأكملت المَرحَلَة الأولى من تمديد « ممر دالاس متروريل » في شمال فيرجينيا ، وأكملت مطار حمد الدولي في العاصِمَة القطريَّة الدوحة في وأكملت بكتل محطة ايفانباه ل الطاقة الشمسية في كاليفورنيا ، و هي أكبر مَشْرُوع ل الطاقة الشمسيَّة الحراريّة فِي الْعَالم ، و قد بدأَ في إنتاج الطاقة في فبراير في بدأت بكتل توسعة « مترو أنفاق تورنتو يورك سبدي نا » ، وأكملة ه في وأكملت بكتل بناء « منشأة ستونوول ل الطاقة » التي تعمل ب الغاز الطَّبيعِي ي بقدرةميجاوات في مايو حيثُ توفر المحطّة الكهرباء لعددألف منزل في شمال فيرجينيا و منطقة واشنطن العاصِمَة . و في عامأكملت الوحدة مبنى ركاب جوي جديد في العاصِمَة العُمانية مسقط . التَعدِين و المعادن تعمل « وَحدة التَعدِين و المعادن » في المشاريع المتعلّقة بالتَعدِين و إنتاج المعادن مثل الألمنيوم والفحم والنحاس و خام الحديد وأكسيد الألومنيوم و غير ها من المعادن ، و تعمل الوحدة في ست قارات وأكملت ال مئات من مشاريع التَعدِين الكبرى ، و عملت أكثر من ألف دراسة تعدين . كما أنهتمشروعًا رئيسيًا للنحاس و 30 مصاهرًا للألمنيوم و 15 مشروعًا رئيسيًا ل الفحم و ثمانية مشاريع ل تكرير الألومينا . في عامأكملت الوحدة بناء أول مصهر ألمنيوم في المملكة العربيَّة السُعوديَّة في منطقة رأس الخير ، و « منجم داونيا ل الفحم » في كوينزلاند في أُستراليا ، ووسعت « محطّة كوراجانج ل الفحم » في ميناء واراتا في أُستراليا ل زيادة الطاقة الإنتاجيَّة إلىملْيُون طن سنويًا . في عامأكملت وَحدة التَعدِين و المعادن منجم كافال ريدج ل الفحم في كوينزلاند ، و بدأت العمليَّات فِي مَشْرُوع الكاثود النحاسي « أولاب » التابع لِشَرِكَة إسكونديدا ، والذّي يتكون من وسادة ترشيح ديناميكية جديدة ونِظَام مناولة المعادن . في عامأكملت الوحدة مكثف النحاس « لاس لامباس » في بيرو لِشَرِكَة « إم إم جي ل يمتد » ، ومصهر « كيتيمات للألمنيوم » في كندا ل مجموعة مجموعة ريو تينتو ، وأكملت « وَحدة التَعدِين و المعادن » أيضًا رصيفًا ثالثًا لِشَرِكَة « تحالف بي اتش بي بيليتون ميتسوبيشي » في « محطّة هاي بوينت ل الفحم » في كوينزلاند في أُستراليا ، و رفعت قدرة ها التصديرية منإلىملْيُون طن سنويًا . بدأت بكتل بناء مصفاة الطويلة للألومينا في أبو ظبي ل صالح شركة الإمارات العالميَّة للألمنيوم في و في أبريلأَعلَنَت شركة ألومنيوم البحرين تعيين بكتل كمقاول للهندسة والمشتريات و إدارة البناء ل مشروع توسعة الخط السادس ل الشركة ، و في نفس الشهر أَعلَنَت « شركة ريو تينتو » أن « مصهر كيتيمات » وصل إلى مستويات الإنتاج الكاملة البالغة 000 طن سنويًا ، بينما حقَّقَ مكثف النحاس « لاس لامباس » الإنتاج التجاري في يوليو و تعمل بكتل على تَطوِير مبادرة امرون بوكسيت لِشَرِكَة مجموعة ريو تينتو في أُستراليا . أكملت بكتل هندسة و شراء و بناء نِظَام محطّة تحلية المياه لمنجم النحاس إسكونديدا في تشيلي ، في عام و قام فَرِيق المَشْرُوع المشترك « بكتل - تيكينت » ب بناء خط أنابيب مزدوج ب طول ل نقل المياه المحلاة من ساحل المحيط الهادئ عبر صحراء أتاكاما إلى منجم إسكونديدا على ارتفاع تقريبًا فوق مستوى سطح البحر في جبال الأنديز . النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات تعمل « وَحدة النفط والغازُ والكِيمَاوِيّات » على تصميم و بناء مرافق الغازُ الطَّبيعِي ي المُسَال و النفط وخطوط الأنابيب والبِترُوكِيماويات والغازُ الطَّبيعِي ي ومرافق معالجة المياه ، وتقومُ الوحدة أيضًا ب بناء و اختبار صهاريج تخزين الغازُ الطَّبيعِي ي المُسَال . ومُنذُ تأسيس ها بنت بكتل أَنظِمَة خطوط الأنابيب ب طول ، وأ نشأت أكثر منمشروعًا رئيسيًا لحقول النفط والغازُ ، وأكملتمشروعًا للكيماويات والبِترُوكِيماويات . قامت بكتل ب بناء ثلث قدرة إسالة الغازُ الطَّبيعِي ي المُسَال فِي الْعَالم . بنت الوحدة مجمع يحتوي على ثلاثة مصانع ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال في جزيرة كورتيس في كوينزلاند في أستراليا إلى وأكملت أول قاطرة من أصل ستة قاطرات في ديسمبر و حصل المجمع على جائزةً أفضل مَشْرُوع عالمي لعاممن قبل « سجل الأخبار الهندسية » في فئة « الطاقة و الصناعة » ، وصنف « مَشْرُوع البناء في العام » من قبل « إس آند بي جلوبال بلاتس » . وبنت الوحدة أيضًا « مَشْرُوع ويتستون » ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال المكون من قطارين و هو أحد أكبر جهود موارد الطاقة في أُستراليا . بعدَ الانتهاء من القطار الأول في أواخر عام بدأَ الإنتاج من القطار الثاني في المنشأة في مُنتَصَف عام بنت بكتل خمسة قطارات ل إنتاج الغازُ الطَّبيعِي ي المُسَال ل صالح شركة تشينير إنيرجي بارتنر باسمِ « مَشْرُوع تسييل سابين باس » في مقاطعة كاميرون في ولاية لويزيانا ، وسلمت أول شحنة في و في نوفمبرأكملت الوحدة أول قطار في « مَشْرُوع تسييل كوربوس كريستي » في تكساس ، حيثُ يتكون « مَشْرُوع كوربوس كريستي » من ثلاثة قطارات ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال ، و ثلاثة صهاريج ل تخزين الغازُ ورصيفين . و في عامأكملت بكتل خزاني مصنع تسييل في كوربوس كريستي في ولاية تكساس ل صالح شركة تشينير . حصلت الوحدة على عقد لتصميم هندسي أمام ي لمحطة باسيفيك نورث ويست ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال في فانكوفر في كولومبيا البريطانية في مايو و حصلت على عقد ل بناء مرافق لحقل شاه دنيز ل الغاز في أذربيجان . و في أغسطستعاقدت « شركة دلفين ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال » مع بكتل ل إنشاء و تصميم سفينة عاز طَّبيعِي ي مُسَال عائمة في ميناء دلفين قبالة ساحل لويزيانا ، وَ التي س تكون الأولى في الولايات المتَّحدة . وفي حصلت على عقد لبناءخط أنابيب غاز طَّبيعِي ي في تايلاند . كانت الشركة جُزءًا من ائتلاف تجاري في عاملإنشاء مجمع بِترُوكِيماويات في مقاطعة بلمونت في ولاية أوهايو . و هي المقاول الرئيسي ي لمصنع رويال داتش شل للبتروكيماويات في مقاطعة بيفر . عمِلَت بكتل على تحديث منشأة في مصفاة رييكا في كرواتيا في فبراير وتعاقدت مع الهيئة المصرية العامة ل البترول لتصميم ترقية لوحدة الفحم في مصفاة أسيوط بِاستخدام تقنية ثروبلاس . و حصلت على عقد فيلترقية مصفاة في بومونت بِاستخدام تقنية « سكان فاينينج » المملوكة لِشَرِكَة إكسون موبيل . في أواخر حصلت على عقد لتصميم و بناء « مَشْرُوع دريفتوود ل الغاز الطَّبيعِي ي المُسَال » في لويزيانا ، و في يناير حصلت على عقد تصميم هندسي ل مشروع الغاز فائق الح موضة الذي تخطط لَهُ شركة بترول أبو ظبي الوطنية في اَلمِنطَقَة الشماليَّة الغَربيَّة من أبوظبي . في يونيوتعاقدت بكتل مع « أمريكا الكيميائيّة العالميَّة » و « داليم » ل بناء مُفَاعِل إيثان على نهر أوهايو في مقاطعة بلمونت بتكلفةمِليار دُولَار . النوويَّة والأمنيَّة والبيئيَّة تتولى الوحدة النوويَّة والأمنيَّة والبيئيَّة الأعمل الحكوميّة ل الشركة والأعمال النوويَّة التجاريَّة ، وتدعم الوحدة المنظَّمات الدوليَّة والمنظَّمات الحكوميَّة الأمريكيَّة ب ما في ها وزارتي الدفاع و الطاقة ، حيثُ عمِلَت بكتل فيب المائة من المحطات النوويَّة في الولايات المتَّحدة مُنذُ خمسينيّات القرن الماضي ، إمَّا بتصميم ها أو صيانة ها أو إنشائ ها . و هي عضوًا في اتِحاد يدير مختبرًا وطنيًا وعددًا من المرافق المتعلّقة ب الأمن القومي الأمريكي ي و أهم ها مختبر لورانس ليفرمور الوطني والعمليَّات المُشتركة لمجمع الأمن القومي Y - 12 ومصنع بانتكس . وقَّعت بكتل عقد ل إدارة مرافق أبحاث الدفع النووي ي ل البحرية الأمريكيَّة مُنذُ عام و في يونيوأكملت الوحدة تصميم و بناء مَشْرُوع وكالة الدفاع الصاروخي الأمريكيَّة في فورت غريلي في ألاسكا ، والذّي تضمن ثلاثة حقول صواريخ وأربعين صومعة . و في عاماختارت ها وزارة الدفاع البريطانيَّة شركة ل دعم البحريَّة الملكيّة و القوات الجوية في المشتريات و خدمات الدعم المُدارة . و بدأت بكتل في تقديم ال اختبارات والعمليَّات لمجمع أرنولد ل التنمية الهندسيَّة في قاعدة أرنولد الجوية في تينيسي مُنذُ تشمل أعمال بكتل الحكوميَّة الأُخرى بناء منشآت ل معالجة النفايات المشعة السائلة المخزنة تحت الأرض في موقع هانفورد للنفايات النوويَّة التابع ل وزارة الطاقة في واشنطن ، و اتفقت بكتل مع إيكوم في عامعلى دفعملْيُون دُولَار ل تسوية مطالبات وزارة العدل الأمريكيَّة التي تتهم ها ب أعمال غير مناسبة عند بناء منشأة موقع هانفورد في محمية هانفورد النوويَّة ، و استخدام الأموال العامَّة ل الضغط ، لكنّ بكتل قَالَت أنَّ ها قرَّرت تسوية المطالبات ل تجنب التقاضي الطويل والمكلف ، و لم تعترف ب تلك الاتهامات . و في أواخرأكملت بكتل تجميع مصهرين للنفايات النوويَّة سعة كلّ مِنهُمَاطن ، وتُعد المصاهر الأكبر من نوع ها في الولايات المتَّحدة . تدير الوحدة عقود وزارة الدفاع الأمريكيَّة ل تفكيك الأسلحة الكيميائيّة المخزنة و التخلص من ها ، ب ما في ذلك غاز الخردل وغاز الأعصاب ، و ب حلول عامدمر مصنع بويبلو التجريبي في كولورادو ما يقرب منألف عبوة سلاح كيميائي . وأكملت بكتل بناء « المصنع التجريبي ل تدمير العوامل الكيميائيّة للعشب الأزرق » في عام ومُنذُ مايوأصبَحَت بكتل جُزءًا من اتِحاد ل إنشاء هيكل حاجز تشيرنوبيل الآمن الجديد لحصر مُفَاعِل تشيرنوبيل النووي ي التالف رقمبأمان . و تواصل بكتل ال إشراف على العملية . و في نوفمبرأزاح الفَرِيق قوس احتواء ضخم ل تغطية المُفَاعِل النووي ي المتضرر واحتواء المادة المشعة . فيأكملت بكتل العمل في " مُفَاعِل واتس بارالنووي ي التابع ل سلطة وادي تينيسي . و في مايوفاز مَشْرُوع مُشْتَرَك - بكتل أحد أطراف ه - ب عقد لتصميم الواجهة الأماميّة ل بناء محطّة الطاقة النوويَّة " ويلفا نوكليار باور استيشن " في ويلز ل صالح " شركة هورايزن نيوكلير باور " . في أغسطس تولت بكتل أعمال البناء في « مصنع جورجيا ل الطاقة فوغتل » بعدَ أن تقدمت شركة كهرباء ويستينغهاوس القائمة عليهِ ب طلب الإفلاس . تبني بكتل مُنذُمنشأة معالجة اليورانيوم في مجمع الأمن القومي Y - 12 في ولاية تينيسي ، ب تكلفة 5 مِليار دُولَار ، و هو جزء من بَرنامَج الإدارة الوطنيَّة ل الأمن النووي ي الذي يهدف لاستبدال المُنشآت القديمة مُنذُ حقبة الحرب الباردة . الإدارة أعضاء مجلس إدارة بكتل : « بريندان بكتل » رئيس مجلس الإدارة و الرئيس التنفيذي ي ، و هو من الجيل الخامس من عائلة بكتل الذي يتولى قيادة الشركة . « جاك فوتشر » الرئيس و المدير التنفيذي ي للعمليّات . « كاثرين هانت رايان » المديرة الماليَّة . شغل العديد من المديرين التنفيذيين رفيعي المستوى في شركة بكتل أحيانًا مناصب مهمة في حكومة الولايات المتَّحدة ، و كان في « حكومة ريغان » اثنان من ال مدراء التنفيذيين السَّابقين في شركة بكتل و هما وزير الدفاع كاسبار واينبرغر ، و وزير الخارجيَّة جورج شولتز . الماليَّة والتصنيفات احتَّلت بكتل المرتبة الثامنة في قائمة فوربس ل أكبر الشَّرِكَاتِ الخاصّة في أمريكا من حيثُ الإيرادات ل عام والمرتبة السابعة في قائمة فورتشن لأهمشركة خاصة . وأختارت ها " Engineering News - Record " كأفضل مقاول أمريكي ي من حيثُ الإيرادات ل عشرين عامًا على التوالي ، واحتلت المرتبةفي قائمة أفضلمقاول دولي من حيثُ الإيرادات ل عام المشاريع الكبرى مشاريع النقل وصلات خارجية مراجع تأسيسات سنةفي كاليفورنيا شركات أمريكية أسست في شركات بناء وهندسة مدنية أسست في شركات بناء وهندسة مدنية في الولايات المتحدة شركات تقنية نووية في الولايات المتحدة شركات دفاع الولايات المتحدة شركات مقر ها سان فرنسيسكو ( كاليفورنيا ) شركات مقر ها في رستون ( فيرجينيا ) شركات خاصة مقر ها في فرجينيا