نانتشانغ
نانتشانغ ( ،   Chinese) هي عاصمة مقاطعة جيانغشي، جمهورية الصين الشعبية. اعتبارًا من نوفمبر 2017، كان إجمالي عدد السكان في مدينة نانتشانغ 5,246,600، في حين أن المنطقة المبنية المكونة من 6 مناطق حضرية بالإضافة إلى مقاطعة نانتشانغ هي موطن لأكثر من 4300000 نسمة. تقع في الجزء الشمالي الأوسط من المقاطعة وفي المناطق النائية من سهل بحيرة بويانغ، تحدها من الغرب جبال جيولينغ ومن الشرق بحيرة بويانغ. نظرًا لموقعها الاستراتيجي الذي يربط بين شرق وجنوب الصين المزدهر، فقد أصبحت مركزًا رئيسيًا للسكك الحديدية في جنوب الصين في العقود الأخيرة.

نظرًا لأن انتفاضة نانتشانغ في عام 1927 اعترف بها الحزب الشيوعي الحاكم بشكل واضح بأنها "أطلقت أول طلقة نارية ضد القوميين الأشرار"، ولذلك أطلقت الحكومة الحالية على المدينة منذ عام 1949 اسم "مدينة الأبطال"المكان الذي ولد جيش التحرير الشعبي الصيني "، وهو المكان الأكثر شهرة" حيث رُفعت الراية العسكرية لجيش التحرير الشعبي لأول مرة ". تعد نانتشانغ أيضًا مدينة رئيسية، حيث تظهر ضمن أفضل 200 مدينة في العالم من خلال مخرجات البحث العلمي، وفقًا لمؤشر الطبيعة  وهي موطن لجامعة نانتشانغ، الجامعة الوطنية الرئيسية لـ " مشروع 211 " في المدينة.

تاريخ 

تم دمج الأراضي التي تشمل مقاطعة جيانغشي الحديثة بما في ذلك نانتشانغ لأول مرة في الصين خلال عهد أسرة تشين، عندما تم احتلالها من قبل شعوب بايوي وتم تنظيمها كقيادة جيوجيانغ (Chinese). في عام 201 قبل الميلاد، خلال عهد أسرة هان، أعطيت المدينة الاسم الصيني نانتشانغ وأصبحت المقر الإداري لقيادة lمقاطعة يوزهنج)، وكان يحكمها غوان ينغ، أحد جنرالات إمبراطور هان غاوزو. اسم نانتشانغ يعني «ازدهار الجنوب»، مشتق من شعار تطوير ما يعرف الآن بجنوب الصين والذي يُنسب تقليديًا إلى الإمبراطور قاوزو نفسه.

في عام 589 م، خلال سلالة سوي، تم تغيير هذه القيادة إلى محافظة تسمى هونغتشو، وبعد 763 أصبحت المركز الإقليمي لمقاطعة جيانغشي، والتي كانت حينها بداية النمو السريع الذي جعلها أكثر من غيرها بحلول القرن الثاني عشر مقاطعة مكتظة بالسكان في الصين.

في عام 653 تم تشييد جناح تنغوانج، وفي عام 675 كتب وانج بو الكتاب الكلاسيكي " Tengwang Ge Xu "، وهو تحفة تمهيدية شعرية تحتفل بالمبنى، مما يجعل المبنى والمدينة والمؤلف نفسه معروفين بمعرفة القراءة والكتابة للسكان الناطقين بالصينية منذ ذلك الحين. تم تدمير الجناح وإعادة بنائه عدة مرات عبر التاريخ. أعيد بناء شكله الحالي في الثمانينيات بعد تدميره في عام 1929 أثناء الحرب الأهلية الصينية.

في عام 959، في ظل نظام تانغ الجنوبي، أصبحت نانتشانغ محافظة عليا والعاصمة الجنوبية. بعد الفتح من قبل نظام سونغ عام 981، تم تغيير اسمها إلى هونغتشو. في عام 1164 تم تغيير اسمها إلى محافظة لونجكسينج، والتي احتفظت بها حتى عام 1368. خلال عهد أسرة يوان، كانت عاصمة مقاطعة جيانغشي، وهي منطقة ضمت قوانغدونغ أيضًا. في نهاية فترة يوان (المغول) (1279-1368)، أصبحت ساحة معركة بين

زهو يوان تشانغ، مؤسس سلالة مينغ (1368–1644)، وأمراء الحرب المحلي المنافس، تشن شو ليانغ. في بداية القرن السادس عشر، كانت قاعدة السلطة التي أطلق منها تشو تشينهاو، أمير نينغ، تمردًا ضد الإمبراطور.

خلال عهد أسرة يوان، ربما كانت مركزًا لتجارة الخزف 

خلال فترة حكم الإمبراطور وانلي سلالة مينغ، كانت تضم أقارب الإمبراطور الذين تم نفيهم لأنهم كانوا مطالبين محتملين للعرش الإمبراطوري، وأعضاء الأسرة الإمبراطورية يشكلون حوالي ربع سكان المدينة؛ نتيجة لذلك، جاء ماتيو ريتشي إلى هنا عندما كان يحاول الدخول إلى بكين.

في خمسينيات القرن التاسع عشر عانت بشكل كبير نتيجة لتمرد تايبينغ (1850-1864)، وانخفضت أهميتها كمركز تجاري حيث تم استبدال الطرق البرية المؤدية إلى كانتون بخدمات البواخر الساحلية في النصف الأخير من القرن التاسع عشر. ومع ذلك، ظلت نانتشانغ حاضرة إقليمية بلا منازع في جيانغشي.

في الأول من أغسطس عام 1927، كانت مدينة نانتشانغ موقعًا لسلسلة من التمردات التي نظمها الشيوعيون. نجحت انتفاضة نانتشانغ، بقيادة ضباط الكومينتانغ المؤيدين للشيوعية بتوجيه من روسيا، في السيطرة على المدينة لبضعة أيام فقط، ووفرت مجموعة أساسية من القوات وطريقة تنظيم تطور منها جيش التحرير الشعبي فيما بعد.

في عام 1939، ومعركة نانتشانغ، وقعت معركة شرسة بين الصينيين الجيش الثوري الوطني واليابان الإمبراطورية الجيش في الحرب الصينية اليابانية الثانية.

بحلول عام 1949، كانت نانتشانغ لا تزال في الأساس مدينة إدارية وتجارية على الطراز القديم، مع القليل من الصناعة بصرف النظر عن معالجة الأغذية؛ كان عدد سكانها حوالي 275000 نسمة. حصلت نانتشانغ على خط سكك حديدية لأول مرة في عام 1915، وكانت متصلة فقط بميناء جيوجيانغ على ضفاف نهر اليانغتسي. ومنذ ذلك الحين تم فتح العديد من خطوط السكك الحديدية الأخرى. بعد الحرب العالمية الثانية تم الانتهاء من خط لينتشوان وجونجيكو في وادي نهر رو إلى الجنوب والجنوب الشرقي.

منذ عام 1949 تم تصنيع نانتشانغ على نطاق واسع. هو الآن منتج على نطاق واسع من القطن والمنسوجات والغزول القطنية. صناعة الورق هي أيضًا صناعة رئيسية، مثلها مثل تصنيع الأغذية (خاصة طحن الأرز). بدأت الصناعة الثقيلة تكتسب مكانة بارزة في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي. تم تركيب محطة طاقة حرارية كبيرة تستخدم الفحم الذي يتم جلبه بالسكك الحديدية من فينغتشنج إلى الجنوب. كما نمت صناعة الآلات، في البداية ركزت بشكل أساسي على إنتاج المعدات الزراعية ومحركات الديزل. أصبحت نانتشانغ بعد ذلك مركزًا ثانويًا لصناعة السيارات في الصين، حيث تنتج الشاحنات والجرارات وكذلك الملحقات مثل الإطارات. تم إنشاء معمل لصهر الحديد للمساعدة في إمداد الصناعة المحلية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي. هناك أيضًا صناعة كيميائية كبيرة تنتج الكيماويات الزراعية والمبيدات الحشرية وكذلك الأدوية.

جغرافيا 

تقع نانتشانغ في جنوب شرق الصين الداخلي،  جنوب نهر اليانغتسي ويقع على الضفة اليمنى لنهر غان أسفل التقائه بنهر جين وحوالي  جنوب غرب تصريفها في بحيرة بويانغ.

مناخ 
نانتشانغ تتاثر بالرياح الموسمية وهي من المناطق الرطبة شبه الاستوائية (كوبن CFA) مع أربعة فصول متميزة. الشتاء قصير وبارد مع صقيع في بعض الأحيان. يبدأ الجو مشمسًا وجافًا إلى حد ما ولكنه يصبح تدريجيًا أكثر رطوبة وأكثر تلبدا بالغيوم. يبدأ الربيع كئيبًا بشكل خاص، ومن أبريل إلى يونيو، يحتوي كل شهر على أكثر من  هطول الأمطار. الصيف طويل ورطب، مع درجات حرارة من بين أعلى درجات الحرارة في أي عاصمة إقليمية صينية، مع سطوع الشمس ما يقرب من 60 في المائة من الوقت في شهري يوليو وأغسطس، هو أكثر وقت مشمس في السنة. الخريف دافئ إلى معتدل مع أدنى مستويات هطول الأمطار خلال العام. يتراوح متوسط درجة الحرارة الشهرية على مدار 24 ساعة من  في يناير إلى  في يوليو، في حين أن المتوسط السنوي هو  . يبلغ معدل هطول الأمطار السنوي حوالي ؛ مع نسبة سطوع شمس شهرية محتملة تتراوح من 23 في المئة في مارس إلى 60 في المائة في أغسطس، تتلقى المدينة 1832 ساعة من أشعة الشمس سنويًا في المتوسط.  القصوى منذ عام 1951 بين 9.7 في 29 ديسمبر 1991 إلى  في 23 يوليو 1961.

التركيبة السكانية 
اعتبارًا من عام 2010 (التعداد)، بلغ عدد سكان نانتشانغ 5,042,565، منهم 4,171,926 مليون يعيشون في منطقة مبنية (حضرية) تتكون من 6 مناطق حضرية بالإضافة إلى مقاطعة نانتشانغ التي أصبحت حضرية إلى حد كبير. تم إحصاء 37 مجموعة عرقية بين أقسام المحافظات

وفقًا للبيان الإحصائي الصادر عن المكتب الوطني للإحصاء والإحصاء لمدينة نانتشانغ في عام 2017، اعتبارًا من نهاية نوفمبر 2017، كان إجمالي عدد سكان مدينة نانتشانغ 5,246,600. كان عدد سكان الحضر 2887800.

الإدارة 

 منطقة هونغوتان الجديدة هي منطقة إدارة اقتصادية وليست تقسيمًا إداريًا رسميًا.

اقتصاد 

نانتشانغ هي مركز إقليمي للإنتاج الزراعي في مقاطعة جيانغشي. بلغ محصول الحبوب 16.146 مليون طن عام 2000. تعتبر المنتجات مثل الأرز والبرتقال من السلع الاقتصادية الأساسية. تمتلك شركة فورد مصنعًا في نانشنج، يقوم بتجميع شاحنة فورد ترانزيت كجزء من مشروع جيانغ المشترك. يدور جزء كبير من صناعتها حول تصنيع الطائرات، وتصنيع السيارات، والمعادن، والميكانيكا الكهربائية، والمنسوجات، والهندسة الكيميائية، والطب الصيني التقليدي، والمستحضرات الصيدلانية وغيرها. تتمتع نانتشانغ بتطور اقتصادي سريع وتحتل المرتبة 15 بين أسرع 20 مدينة نموًا في العالم. إنها واحدة من أكثر المدن احتمالية للتطور في الصين والعالم في المستقبل.

في عام 2017، بلغ الناتج المحلي الإجمالي للمدينة 500.319 مليار يوان (80.03 مليار دولار أمريكي)، بزيادة قدرها 9.0٪ عن العام السابق. بلغت القيمة المضافة للصناعة الأولية 19.213 مليار يوان، بزيادة قدرها 4.0٪ ؛ وبلغت القيمة المضافة للصناعة الثانوية 266.61 مليار يوان بزيادة 8.4٪. وبلغت القيمة المضافة للصناعات الثلاث 214.496 مليار يوان بزيادة 10.2٪. تم تحويل الناتج المحلي الإجمالي للفرد البالغ 81598 يوانا إلى 12285 دولارا أمريكيا وفقا لمتوسط سعر الصرف السنوي، وبلغ إجمالي الإيرادات المالية للعام 78.282 مليار يوان، بزيادة 14.3٪ عن العام السابق.

بلغ الناتج المحلي الإجمالي لنانتشانغ في عام 2008 166 مليار يوان (24.3 مليار دولار أمريكي). كان نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالي 36105 يوان (5285 دولار أمريكي). وبلغت القيمة الإجمالية للواردات والصادرات 3.4 مليار دولار أمريكي. بلغ إجمالي الإيرادات المالية 23 مليار يوان.

المناطق الصناعية 
مناطق التنمية على المستوى الوطني 

 منطقة نانتشانغ لتجهيز الصادرات

تقع منطقة نانتشانغ الوطنية للتصدير السريع في منطقة نانشنج التكنلوجيا للتنمية الصناعية، وقد وافق عليها مجلس الدولة في 8 مايو 2006، واجتازت فحص القبول الوطني في 7 سبتمبر 2007. لديها مساحة تخطيط 1 كم 2 وقد بنيت الآن 0.31 كم 2. تتمتع بتخليص جمركي بسيط ومريح، وسياسات تفضيلية خاصة لكل من

منطقة نانتشانغ الوطنية للصادرات ومنطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ 

 منطقة التنمية الصناعية الوطنية نانتشانغ عالية التقنية

منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ هي المنطقة الوطنية الوحيدة ذات التقنية العالية المخصصة في جيانغشي، وقد تم تأسيسها في مارس 1991. تغطي المنطقة مساحة ، وفيها  . تمتلك منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ حالة طبيعية فريدة وأساسًا صناعيًا سليمًا لقبول صناعة الإلكترونيات. جلبت منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ 25 في المائة من القيمة المضافة الصناعية و50 في المائة من الفوائد الصناعية والضرائب لمدينة نانتشانغ باستخدام 0.4 فقط نسبة مساحة الأرض.

 منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية نانتشانغ 

مناطق التنمية على مستوى المقاطعات 

 منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية جيانغشى سانغاي
 منطقة نانتشانغ للتنمية الاقتصادية والتكنولوجية

المنطقة الاقتصادية الخاصة 

 منطقة هونغوتان الجديدة منطقة جانجيانغ الجديدة

وسائل النقل 

تتمتع مدينة نانتشانغ بموقع جغرافي مفيد ووسائل نقل مريحة. تمت الإشادة به على أنه «ثلاثة أنهار وخمس بحيرات، والتحكم في أرقى وأفضل البحيرات». وهي تعتمد على السكك الحديدية عالية السرعة ومراكز الطيران لربط ثلاث دوائر اقتصادية مهمة (دلتا نهر اليانغتسي، دلتا نهر اللؤلؤ، ممرات المرور بين المقاطعات في منطقة هايشي). نانتشانغ هي واحدة من مراكز النقل الشاملة في البلاد وواحدة من أهم محاور النقل المتكاملة في جيانغشي.

سكة حديدية 
نانتشانغ هي محور هام للسكك الحديدية في جنوب شرق الصين. تلتقي سكة حديد بكين - كاولون (جينغجيو) وسكك حديد شانغهاي - كونمينغ (سكة حديد تشجيانغ - جيانغشي أو زيجان سابقًا)، وخط سكة حديد شيانغتانغ - بوتيان وخط سكة حديد نانتشانغ - جيوجيانغ بين المدن في نانتشانغ. يدير مكتب نانتشانغ للسكك الحديدية جزءًا كبيرًا من شبكة السكك الحديدية في جيانغشي ومقاطعة فوجيان المجاورة. محطة سكة حديد نانتشانغ ومحطة سكة حديد نانتشانغ ويست هي محطات السكك الحديدية الرئيسية للركاب في المدينة. نانتشانغ متصلة بـ هانغتشو وتشانغشا وشانغهاي عبر خدمة CRH (السكك الحديدية الصينية عالية السرعة).

النقل الجوي 

تم بناء مطار نانتشانغ تشانجبي الدولي (KHN) في عام 1996 وهو المطار الدولي الرئيسي. وهي تقع في مدينة ليهوا، على بعد 26 كيلومترًا شمال منطقة CDB. مطار شانغ بي الدولي هو الوحيد في مقاطعة جيانجو الذي له طريق جوي دولي. يرتبط المطار بالمدن الرئيسية في البر الرئيسي مثل شنتشن، وقوانغتشو، وهايكو، وشنغهاي، وبكين. يوجد مطار عسكري / مدني بالقرب من ليان تانغ، مقاطعة نانتشانغ.

مطار نانتشانغ تشانغبي الدولي هو أكبر مطار في مقاطعة جيانغشي. في عام 2014، افتتح مطار نانتشانغ ما يصل إلى 10 وجهات دولية. وقد تعامل المطار مع 7.25 مليون مسافر في عام 2014، بزيادة قدرها 6.3٪. من بينها، تجاوز ميناء نانتشانغ للطيران 280 ألف مسافر، بزيادة تقارب 40٪ ، ليصبح حجم حركة المرور في المطار. قوة هامة للنمو، وسوف تستمر في الحفاظ على التطور السريع. في 6 ديسمبر 2017، تجاوز معدل نقل الركاب السنوي لمطار نانتشانغ 10 ملايين مسافر، مما يجعله «مطار نانتشانغ الحادي والثلاثين» في البلاد. في عام 2017، وصل معدل نقل الركاب إلى 10.93 مليون، بزيادة سنوية قدرها 39.0٪، بزيادة صافية في عدد الركاب 3.07 مليون مسافر؛ أقلعت الرحلات الجوية و89000 مركبة، بزيادة سنوية قدرها 35.2٪؛ ونقل البضائع والبريد 52 ألف طن، بزيادة قدرها 3.3٪. من أجل التعاون مع بناء سكة حديد بكين-كولون عالية السرعة ومركز النقل بمجمع مطار نانتشانغ نورث، تم تنفيذ توسعات وترقيات واسعة النطاق مؤخرًا.

النقل البري 
البنية التحتية للنقل البري في نانتشانغ واسعة النطاق. يمر عدد من الطرق السريعة الوطنية عبر المدينة. وهي الطرق الوطنية رقم 105 من بكين إلى تشوهاى، ورقم 320 من شنغهاي إلى كونمينغ، ورقم 316 من فوتشو إلى لانتشو. شركات النقل الرئيسية التي تعمل في نانتشانغ هي شركة شركة النقل تشانغآن المحدودة، ومحطة نانتشانغ للحافلات الطويلة، ومحطة نانتشانغ للحافلات. يمر الطريق السريع الوطني G70 عبر نانتشانغ. شيدت نانتشانغ أيضًا طريقها السريع الدائري G70_01 الذي تم افتتاحه في عام 2007.

تخدم محطة حافلات نانتشانغ لمسافات طويلة طرقًا طويلة المدى إلى نانجنج وشانجين وهيفي ومدن أخرى خارج مقاطعة جانجي. تشغل محطة حافلات Xufang طرقًا إلى المدن والبلدات والمحافظات داخل مقاطعة جيانغشى.

المترو 
يعد نانتشانغ للسكك الحديدية هو أول نظام نقل بالسكك الحديدية في مقاطعة جيانغشى، ونظام MRT الرائد في العالم، وهو الدفعة الثانية من مدن عبور السكك الحديدية في الصين. وسيربط منطقة وسط المدينة الرئيسية في نانتشانغ وكل مدينة تابعة لها، ويعمل مترو نانتشانغ منذ 26 ديسمبر 2015. نانشانغ هي المدينة الخامسة والعشرون في البر الرئيسي للصين التي يتم تشغيلها. بدأ التخطيط لمشروع النقل بالسكك الحديدية في نانتشانغ في عام 1999 وبدأ رسميًا في عام 2009. بلغت المرحلة الأولى من الخطين رقم 1 ورقم 2 50996 كيلومترًا (الخط الأول هو خط مترو الأنفاق). تم افتتاح الخط 1 وتشغيله رسميًا في نهاية عام 2015، وبدأ تشغيل الخط 2 من «القسم الأول» في 19 أغسطس 2017.

ماء 
تقع مدينة نانتشانغ على نهر جان ونهر فو وبحيرة الفيل وبحيرة كينغشان وبحيرة إيكسي. ومن ثم فإن الطرق المائية لنانتشانغ ذات أهمية حاسمة للاقتصاد والتجارة والشحن. ميناء نانتشانغ هو أكبر ميناء على نهر جان. يمكن للمسافرين ركوب ميناء نانتشانغ والسفر بالقارب إلى جينغ قانغ شان وجناح تنغوانغ. هناك سفن ركاب تزور بحيرة بويانغ وتل ستون بيل ومنطقة حماية الطيور في بحيرة بويانغ وتل داغو وغيرها من أماكن الجذب السياحي.

معالم 

 جناح تنغوانج، جناح شاهق يعود تاريخه إلى 653، على الضفة الشرقية لنهر جان وهو أحد «الأبراج الأربعة الكبرى في الصين»
 بحيرة بويانغ، أكبر بحيرة للمياه العذبة في الصين، وتسمى أيضًا «جنة الطيور المهاجرة».
 نجمة نانتشانغ، التي كانت أطول عجلة فيريس في العالم من 2006 إلى 2008، في منطقة هونغو الجديدة 
 Qiushui Square، تأسست في 28 يناير 2004 مع أكبر مجموعة نافورة موسيقية مع الموسيقى في آسيا. 
 متحف مقاطعة جيانغشي وقاعة معارض بادا شانرين
 حديقة الشعب، أكبر حديقة في وسط مدينة نانتشانغ 
 ميدان بايي والنصب التذكاري، في وسط نانتشانغ، يحيي ذكرى تأسيس جيش التحرير الشعبي خلال انتفاضة نانتشانغ في 1 أغسطس (با يي في الماندرين) في عام 1927، والتي أدت إلى تشكيل جمهورية الصين الشعبية في عام 1949.

تعليم 
الكليات والجامعات (لاحظ أن المؤسسات التي ليس لديها برامج بكالوريوس بدوام كامل ليست مدرجة):

 جامعة جيانغشي للتمويل والاقتصاد
 جامعة نانتشانغ
 جامعة نانتشانغ هانغكونغ
 جامعة جيانغشى الزراعية
 جامعة شرق الصين جياوتونغ
 جامعة شرق الصين للتكنولوجيا، حرم نانتشانغ الجامعي
 معهد جيانغشي للطب الصيني التقليدي
 معهد نانتشانغ للتكنولوجيا
 كلية جيانغشى للتصنيع والمهنية
 جامعة جيانغشي للطب الصيني التقليدي

المدارس الثانوية:

 المدرسة المتوسطة
 مدرسة نانتشانغ الإعدادية رقم 2
 مدرسة نانتشانغ الإعدادية رقم 1
 مدرسة نانتشانغ الإعدادية رقم 3
 مدرسة نانتشانغ المتوسطة رقم 10

المدارس الدولية:

 مدرسة نانتشانغ الدولية

رياضة 
نانتشانغ هو موقع جيانغشي الدولي للتنس النسائي المفتوح .

مراجع 

 ; 247 pages

روابط خارجية 

 موقع حكومة نانتشانغ
 خريطة نانتشانغ

201 ق م
أماكن مأهولة أسست في القرن 1 ق م
تأسيسات القرن 1 ق م في الصين
تأسيسات عقد 200 ق م
جميع المقالات التي بها عبارات بحاجة لمصادر
عواصم مقاطعات الصين
مدن جيانغشي
مقاطعات على مستوى محافظة في جيانغشي
نانتشانغ ( ، Chinese ) هي عاصمة مقاطعة جيانغشي ، جمهورية الصين الشعبية . اعتبارًا من نوفمبر كان إجمالي عدد السكان في مدينة نانتشانغ 246,600 ، في حين أن المنطقة المبنية المكونة منمناطق حضرية ب الإضافة إلى مقاطعة نانتشانغ هي موطن ل أكثر مننسمة . تقع في الجزء الشمالي الأوسط من المقاطعة و في المناطق النائية من سهل بحيرة بويانغ ، تحد ها من الغرب جبال جيولينغ و من الشرق بحيرة بويانغ . نظرًا لموقع ها الاستراتيجي الذي يربط بين شرق و جنوب الصين المزدهر ، ف قد أصبحت مركزًا رئيسيًا ل السكك الحديدية في جنوب الصين في العقود الأخيرة . نظرًا لأن انتفاضة نانتشانغ في عام اعترف ب ها الحزب الشيوعي الحاكم ب شكل واضح ب أن ها " أطلقت أول طلقة نارية ضد القوميين الأشرار " ، و لذٰلك أطلقت الحكومة الحالية على المدينة منذ عاماسم " مدينة الأبطال " المكان الذي ولد جيش التحرير الشعبي الصيني " ، و هو المكان الأكثر شهرة " حيث رُفعت الراية العسكرية ل جيش التحرير الشعبي ل أول مرة " . تعد نانتشانغ أيضًا مدينة رئيسية ، حيث تظهر ضمن أفضلمدينة في العالم من خلال مخرجات البحث العلمي ، وفقًا لمؤشر الطبيعة و هي موطن ل جامعة نانتشانغ ، الجامعة الوطنية الرئيسية لـ " مشروع " في المدينة . تاريخ تم دمج الأراضي التي تشمل مقاطعة جيانغشي الحديثة ب ما في ذلك نانتشانغ ل أول مرة في الصين خلال عهد أسرة تشين ، عندما تم احتلال ها من قبل شعوب بايوي و تم تنظيم ها كقيادة جيوجيانغ ( C h inese ) . في عامقبل الميلاد ، خلال عهد أسرة هان ، أعطيت المدينة الاسم الصيني نانتشانغ و أصبحت المقر الإداري ل قيادة lمقاطعة يوزهنج ) ، و كان يحكم ها غوان ينغ ، أحد جنرالات إمبراطور هان غاوزو . اسم نانتشانغ يعني « ازدهار الجنوب » ، مشتق من شعار تطوير ما يعرف الآن ب جنوب الصين و الذي يُنسب تقليديًا إلى الإمبراطور قاوزو نفس ه . في عامم ، خلال سلالة سوي ، تم تغيير هذه القيادة إلى محافظة تسمى هونغتشو ، وبعد أصبحت المركز الإقليمي ل مقاطعة جيانغشي ، و التي كانت حين ها بداية النمو السريع الذي جعل ها أكثر من غير ها ب حلول القرن الثاني عشر مقاطعة مكتظة ب السكان في الصين . في عامتم تشييد جناح تنغوانج ، و في عامكتب وانج بو الكتاب الكلاسيكي " Tengwang Ge Xu " ، و هو تحفة تمهيدية شعرية تحتفل ب المبنى ، مما يجعل المبنى و المدينة والمؤلف نفس ه معروفين بمعرفة القراءة والكتابة ل السكان الناطقين ب الصينية منذ ذلك الحين . تم تدمير الجناح و إعادة بناء ه عدة مرات عبر التاريخ . أعيد بناء شكله الحالي في الثمانينيات بعد تدمير ه في عامأثناء الحرب الأهلية الصينية . في عام في ظل نظام تانغ الجنوبي ، أصبحت نانتشانغ محافظة عليا و العاصمة الجنوبية . بعد الفتح من قبل نظام سونغ عام تم تغيير اسم ها إلى هونغتشو . في عامتم تغيير اسم ها إلى محافظة لونجكسينج ، و التي احتفظت ب ها حتى عام خلال عهد أسرة يوان ، كانت عاصمة مقاطعة جيانغشي ، و هي منطقة ضمت قوانغدونغ أيضًا . في نهاية فترة يوان ( المغول ) أصبحت ساحة معركة بين زهو يوان تشانغ ، مؤسس سلالة مين غ 1644 ) ، وأمراء الحرب المحلي المنافس ، تشن شو ليانغ . في بداية القرن السادس عشر ، كانت قاعدة السلطة التي أطلق من ها تشو تشينهاو ، أمير نينغ ، تمردًا ضد الإمبراطور . خلال عهد أسرة يوان ، ربما كانت مركزًا ل تجارة الخزف خلال فترة حكم الإمبراطور وانلي سلالة مينغ ، كانت تضم أقارب الإمبراطور الذين تم نفي هم لأن هم كانوا مطالبين محتملين للعرش الإمبراطوري ، و أعضاء الأسرة الإمبراطورية يشكلون حوالي ربع سكان المدينة ؛ نتيجة ل ذٰلك ، جاء ماتيو ريتشي إلى هنا عندما كان يحاول الدخول إلى بكين . في خمسينيات القرن التاسع عشر عانت ب شكل كبير نتيجة لتمرد تايبينغ وانخفضت أهمية ها كمركز تجاري حيث تم استبدال الطرق البرية المؤدية إلى كانتون ب خدمات البواخر الساحلية في النصف الأخير من القرن التاسع عشر . و مع ذلك ، ظلت نانتشانغ حاضرة إقليمية ب لا منازع في جيانغشي . في الأول من أغسطس عام كانت مدينة نانتشانغ موقعًا ل سلسلة من التمردات التي نظم ها الشيوعيون . نجحت انتفاضة نانتشانغ ، ب قيادة ضباط الكومينتانغ المؤيدين للشيوعية ب توجيه من روسيا ، في السيطرة على المدينة ل بضعة أيام فقط ، ووفرت مجموعة أساسية من القوات وطريقة تنظيم تطور من ها جيش التحرير الشعبي فيما بعد . في عام ومعركة نانتشانغ ، وقعت معركة شرسة بين الصينيين الجيش الثوري الوطني و اليابان الإمبراطورية الجيش في الحرب الصينية اليابانية الثانية . ب حلول عام كانت نانتشانغ لا تزال في الأساس مدينة إدارية وتجارية على الطراز القديم ، مع القليل من الصناعة ب صرف النظر عن معالجة الأغذية ؛ كان عدد سكان ها حوالينسمة . حصلت نانتشانغ على خط سكك حديدية ل أول مرة في عام و كانت متصلة فقط ب ميناء جيوجيانغ على ضفاف نهر اليانغتسي . و منذ ذلك الحين تم فتح العديد من خطوط السكك الحديدية الأخرى . بعد الحرب العالمية الثانية تم الانتهاء من خط لينتشوان وجونجيكو في وادي نهر رو إلى الجنوب و الجنوب الشرقي . منذ عامتم تصنيع نانتشانغ على نطاق واسع . هو الآن منتج على نطاق واسع من القطن و المنسوجات و الغزول القطنية . صناعة الورق هي أيضًا صناعة رئيسية ، مثل ها مثل تصنيع الأغذية ( خاصة طحن الأرز ) . بدأت الصناعة الثقيلة تكتسب مكانة بارزة في منتصف الخمسينيات من القرن الماضي . تم تركيب محطة طاقة حرارية كبيرة تستخدم الفحم الذي يتم جلب ه بالسكك الحديدية من فينغتشنج إلى الجنوب . كما نمت صناعة الآلات ، في البداية ركزت ب شكل أساسي على إنتاج المعدات الزراعية ومحركات الديزل . أصبحت نانتشانغ بعد ذلك مركزًا ثانويًا ل صناعة السيارات في الصين ، حيث تنتج الشاحنات و الجرارات و كذٰلك الملحقات مثل الإطارات . تم إنشاء معمل لصهر الحديد ل المساعدة في إمداد الصناعة المحلية في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي . هناك أيضًا صناعة كيميائية كبيرة تنتج الكيماويات الزراعية و المبيدات الحشرية و كذٰلك الأدوية . جغرافيا تقع نانتشانغ في جنوب شرق الصين الداخلي ، جنوب نهر اليانغتسي و يقع على الضفة اليمنى ل نهر غان أسفل التقاء ه ب نهر جين و حوالي جنوب غرب تصريف ها في بحيرة بويانغ . مناخ نانتشانغ تتاثر بالرياح الموسمية و هي من المناطق الرطبة شبه الاستوائية ( كوبن CFA ) مع أربعة فصول متميزة . الشتاء قصير وبارد مع صقيع في بعض الأحيان . يبدأ الجو مشمسًا وجافًا إلى حد ما و لٰكن ه يصبح تدريجيًا أكثر رطوبة وأكثر تلبدا بالغيوم . يبدأ الربيع كئيبًا ب شكل خاص ، و من أبريل إلى يونيو ، يحتوي كل شهر على أكثر من هطول الأمطار . الصيف طويل ورطب ، مع درجات حرارة من بين أعلى درجات الحرارة في أي عاصمة إقليمية صينية ، مع سطوع الشمس ما يقرب منفي المائة من الوقت في شهري يوليو وأغسطس ، هو أكثر وقت مشمس في السنة . الخريف دافئ إلى معتدل مع أدنى مستويات هطول الأمطار خلال العام . يتراوح متوسط درجة الحرارة الشهرية على مدارساعة من في يناير إلى في يوليو ، في حين أن المتوسط السنوي هو \ . يبلغ معدل هطول الأمطار السنوي حوالي ؛ مع نسبة سطوع شمس شهرية محتملة تتراوح منفي المئة في مارس إلىفي المائة في أغسطس ، تتلقى المدينةساعة من أشعة الشمس سنويًا في المتوسط . القصوى منذ عامبين 7 فيديسمبر إلى فييوليو التركيبة السكانية اعتبارًا من عام ( التعداد ) ، بلغ عدد سكان نانتشانغ 042,565 ، من هم 171,926 مليون يعيشون في منطقة مبنية ( حضرية ) تتكون منمناطق حضرية ب الإضافة إلى مقاطعة نانتشانغ التي أصبحت حضرية إلى حد كبير . تم إحصاءمجموعة عرقية بين أقسام المحافظات وفقًا ل البيان الإحصائي الصادر عن المكتب الوطني للإحصاء و الإحصاء ل مدينة نانتشانغ في عام اعتبارًا من نهاية نوفمبر كان إجمالي عدد سكان مدينة نانتشانغ 246,600 . كان عدد سكان الحضر الإدارة منطقة هونغوتان الجديدة هي منطقة إدارة اقتصادية و ليست تقسيمًا إداريًا رسميًا . اقتصاد نانتشانغ هي مركز إقليمي ل الإنتاج الزراعي في مقاطعة جيانغشي . بلغ محصول الحبوب 146 مليون طن عام تعتبر المنتجات مثل الأرز و البرتقال من السلع الاقتصادية الأساسية . تمتلك شركة فورد مصنعًا في نانشنج ، يقوم ب تجميع شاحنة فورد ترانزيت ك جزء من مشروع جيانغ المشترك . يدور جزء كبير من صناعت ها حول تصنيع الطائرات ، و تصنيع السيارات ، و المعادن ، والميكانيكا الكهربائية ، و المنسوجات ، والهندسة الكيميائية ، و الطب الصيني التقليدي ، وال مستحضرات الصيدلانية و غير ها . تتمتع نانتشانغ ب تطور اقتصادي سريع و تحتل المرتبةبين أسرعمدينة نموًا في العالم . إن ها واحدة من أكثر المدن احتمالية للتطور في الصين و العالم في المستقبل . في عام بلغ الناتج المحلي الإجمالي ل المدينة 319 مليار يوان 03 مليار دولار أمريكي ) ، ب زيادة قدر ها 0 ٪ عن العام السابق . بلغت القيمة المضافة ل الصناعة الأولية 213 مليار يوان ، ب زيادة قدر ها 0 ٪ ؛ و بلغت القيمة المضافة ل الصناعة الثانوية 61 مليار يوان ب زيادة 4 ٪ . و بلغت القيمة المضافة ل الصناعات الثلاث 496 مليار يوان ب زيادة 2 ٪ . تم تحويل الناتج المحلي الإجمالي للفرد البالغيوانا إلىدولارا أمريكيا وفقا لمتوسط سعر الصرف السنوي ، و بلغ إجمالي الإيرادات المالية ل العام 282 مليار يوان ، ب زيادة 3 ٪ عن العام السابق . بلغ الناتج المحلي الإجمالي لنانتشانغ في عام 166 مليار يوان 3 مليار دولار أمريكي ) . كان نصيب الفرد من الناتج المحلي الإجمالييواندولار أمريكي ) . و بلغت القيمة الإجمالية ل الواردات و الصادرات 4 مليار دولار أمريكي . بلغ إجمالي الإيرادات الماليةمليار يوان . المناطق الصناعية مناطق التنمية على المستوى الوطني منطقة نانتشانغ ل تجهيز الصادرات تقع منطقة نانتشانغ الوطنية ل التصدير السريع في منطقة نانشنج التكنلوجيا ل التنمية الصناعية ، و قد وافق علي ها مجلس الدولة فيمايو واجتازت فحص القبول الوطني فيسبتمبر لدي ها مساحة تخطيطكموقد بنيت الآن 31 كم تتمتع بتخليص جمركي بسيط ومريح ، وسياسات تفضيلية خاصة ل كل من منطقة نانتشانغ الوطنية ل الصادرات و منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ منطقة التنمية الصناعية الوطنية نانتشانغ عالية التقنية منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ هي المنطقة الوطنية الوحيدة ذات التقنية العالية المخصصة في جيانغشي ، و قد تم تأسيس ها في مارس تغطي المنطقة مساحة ، و في ها \ . تمتلك منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغ حالة طبيعية فريدة وأساسًا صناعيًا سليمًا ل قبول صناعة الإلكترونيات . جلبت منطقة التنمية الصناعية الوطنية عالية التقنية في نانتشانغفي المائة من القيمة المضافة الصناعية و 50 في المائة من الفوائد الصناعية و الضرائب ل مدينة نانتشانغ ب استخدام 4 فقط نسبة مساحة الأرض . منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية نانتشانغ مناطق التنمية على مستوى المقاطعات منطقة التنمية الاقتصادية والتكنولوجية جيانغشى سانغاي منطقة نانتشانغ ل التنمية الاقتصادية والتكنولوجية المنطقة الاقتصادية الخاصة منطقة هونغوتان الجديدة منطقة جانجيانغ الجديدة وسائل النقل تتمتع مدينة نانتشانغ بموقع جغرافي مفيد و وسائل نقل مريحة . تمت الإشادة ب ه على أن ه « ثلاثة أنهار و خمس بحيرات ، والتحكم في أرقى و أفضل البحيرات » . و هي تعتمد على السكك الحديدية عالية السرعة و مراكز الطيران لربط ثلاث دوائر اقتصادية مهمة ( دلتا نهر اليانغتسي ، دلتا نهر اللؤلؤ ، ممرات المرور بين المقاطعات في منطقة هايشي ) . نانتشانغ هي واحدة من مراكز النقل الشاملة في البلاد وواحدة من أهم محاور النقل المتكاملة في جيانغشي . سكة حديدية نانتشانغ هي محور هام ل السكك الحديدية في جنوب شرق الصين . تلتقي سكة حديد بكين - كاولون ( جينغجيو ) وسكك حديد شانغهاي - كونمينغ ( سكة حديد تشجيانغ - جيانغشي أو زيجان سابقًا ) ، وخط سكة حديد شيانغتانغ - بوتيان وخط سكة حديد نانتشانغ - جيوجيانغ بين المدن في نانتشانغ . يدير مكتب نانتشانغ ل السكك الحديدية جزءًا كبيرًا من شبكة السكك الحديدية في جيانغشي و مقاطعة فوجيان المجاورة . محطة سكة حديد نانتشانغ و محطة سكة حديد نانتشانغ ويست هي محطات السكك الحديدية الرئيسية للركاب في المدينة . نانتشانغ متصلة بـ هانغتشو وتشانغشا وشانغهاي عبر خدمة CRH ( السكك الحديدية الصينية عالية السرعة ) . النقل الجوي تم بناء مطار نانتشانغ تشانجبي الدولي ( KHN ) في عاموهو المطار الدولي الرئيسي . و هي تقع في مدينة ليهوا ، على بعدكيلومترًا شمال منطقة CDB . مطار شانغ بي الدولي هو الوحيد في مقاطعة جيانجو الذي ل ه طريق جوي دولي . يرتبط المطار ب المدن الرئيسية في البر الرئيسي مثل شنتشن ، وقوانغتشو ، وهايكو ، وشنغهاي ، و بكين . يوجد مطار عسكري / مدني ب القرب من ليان تانغ ، مقاطعة نانتشانغ . مطار نانتشانغ تشانغبي الدولي هو أكبر مطار في مقاطعة جيانغشي . في عام افتتح مطار نانتشانغ ما يصل إلىوجهات دولية . و قد تعامل المطار مع 25 مليون مسافر في عام ب زيادة قدر ها 3 ٪ . من بين ها ، تجاوز ميناء نانتشانغ للطيرانألف مسافر ، ب زيادة تقارب ، ليصبح حجم حركة المرور في المطار . قوة هامة ل النمو ، و سوف تستمر في الحفاظ على التطور السريع . فيديسمبر تجاوز معدل نقل الركاب السنوي ل مطار نانتشانغملايين مسافر ، مما يجعل ه « مطار نانتشانغ الحادي و الثلاثين » في البلاد . في عام وصل معدل نقل الركاب إلى 93 مليون ، ب زيادة سنوية قدر ها 0 ٪ ، ب زيادة صافية في عدد الركاب 07 مليون مسافر ؛ أقلعت الرحلات الجوية و 89000 مركبة ، ب زيادة سنوية قدر ها 2 ٪ ؛ و نقل البضائع والبريدألف طن ، ب زيادة قدر ها 3 ٪ . من أجل التعاون مع بناء سكة حديد بكين - كولون عالية السرعة و مركز النقل بمجمع مطار نانتشانغ نورث ، تم تنفيذ توسعات وترقيات واسعة النطاق مؤخرًا . النقل البري البنية التحتية ل النقل البري في نانتشانغ واسعة النطاق . يمر عدد من الطرق السريعة الوطنية عبر المدينة . و هي الطرق الوطنية رقممن بكين إلى تشوهاى ، ورقممن شنغهاي إلى كونمينغ ، ورقممن فوتشو إلى لانتشو . شركات النقل الرئيسية التي تعمل في نانتشانغ هي شركة شركة النقل تشانغآن المحدودة ، و محطة نانتشانغ للحافلات الطويلة ، و محطة نانتشانغ للحافلات . يمر الطريق السريع الوطني G70 عبر نانتشانغ . شيدت نانتشانغ أيضًا طريق ها السريع الدائري G70_01 الذي تم افتتاح ه في عام تخدم محطة حافلات نانتشانغ لمسافات طويلة طرقًا طويلة المدى إلى نانجنج وشانجين وهيفي و مدن أخرى خارج مقاطعة جانجي . تشغل محطة حافلات Xufang طرقًا إلى المدن والبلدات و المحافظات داخل مقاطعة جيانغشى . ال مترو يعد نانتشانغ ل السكك الحديدية هو أول نظام نقل بالسكك الحديدية في مقاطعة جيانغشى ، و نظام MRT الرائد في العالم ، و هو ال دفعة الثانية من مدن عبور السكك الحديدية في الصين . وس يربط منطقة وسط المدينة الرئيسية في نانتشانغ و كل مدينة تابعة ل ها ، و يعمل مترو نانتشانغ منذديسمبر نانشانغ هي المدينة الخامسة وال عشرون في البر الرئيسي ل الصين التي يتم تشغيل ها . بدأ التخطيط ل مشروع النقل بالسكك الحديدية في نانتشانغ في عاموبدأ رسميًا في عام بلغت المرحلة الأولى من الخطين رقمورقم 50996 كيلومترًا ( الخط الأول هو خط مترو الأنفاق ) . تم افتتاح الخطوتشغيل ه رسميًا في نهاية عام و بدأ تشغيل الخطمن « القسم الأول » فيأغسطس ماء تقع مدينة نانتشانغ على نهر جان و نهر فو وبحيرة الفيل وبحيرة كينغشان وبحيرة إيكسي . و من ثم ف إن الطرق المائية لنانتشانغ ذات أهمية حاسمة ل الاقتصاد و التجارة و الشحن . ميناء نانتشانغ هو أكبر ميناء على نهر جان . يمكن ل المسافرين ركوب ميناء نانتشانغ و السفر بالقارب إلى جينغ قانغ شان وجناح تنغوانغ . هناك سفن ركاب تزور بحيرة بويانغ و تل ستون بيل و منطقة حماية الطيور في بحيرة بويانغ و تل داغو و غير ها من أماكن الجذب السياحي . معالم جناح تنغوانج ، جناح شاهق يعود تاريخ ه إلى على الضفة الشرقية ل نهر جان و هو أحد « الأبراج الأربعة الكبرى في الصين » بحيرة بويانغ ، أكبر بحيرة للمياه العذبة في الصين ، وتسمى أيضًا « جنة الطيور المهاجرة » . نجمة نانتشانغ ، التي كانت أطول عجلة فيريس في العالم من إلى في منطقة هونغو الجديدة Qiushui Square ، تأسست فيينايرمع أكبر مجموعة نافورة موسيقية مع الموسيقى في آسيا . متحف مقاطعة جيانغشي وقاعة معارض بادا شانرين حديقة الشعب ، أكبر حديقة في وسط مدينة نانتشانغ ميدان بايي والنصب التذكاري ، في وسط نانتشانغ ، يحيي ذكرى تأسيس جيش التحرير الشعبي خلال انتفاضة نانتشانغ فيأغسطس ( با يي في الماندرين ) في عام و التي أدت إلى تشكيل جمهورية الصين الشعبية في عام تعليم الكليات و الجامعات ( لاحظ أن المؤسسات التي ليس لدي ها برامج بكالوريوس بدوام كامل ليست مدرجة ) : جامعة جيانغشي ل التمويل و الاقتصاد جامعة نانتشانغ جامعة نانتشانغ هانغكونغ جامعة جيانغشى الزراعية جامعة شرق الصين جياوتونغ جامعة شرق الصين ل التكنولوجيا ، حرم نانتشانغ الجامعي معهد جيانغشي ل الطب الصيني التقليدي معهد نانتشانغ ل التكنولوجيا كلية جيانغشى ل التصنيع والمهنية جامعة جيانغشي ل الطب الصيني التقليدي المدارس الثانوية : المدرسة المتوسطة مدرسة نانتشانغ الإعدادية رقم 2 مدرسة نانتشانغ الإعدادية رقم 1 مدرسة نانتشانغ الإعدادية رقم 3 مدرسة نانتشانغ المتوسطة رقم المدارس الدولية : مدرسة نانتشانغ الدولية رياضة نانتشانغ هو موقع جيانغشي الدولي للتنس النسائي المفتوح \ . مراجع ;pages روابط خارجية موقع حكومة نانتشانغ خريطة نانتشانغ 201 ق م أماكن مأهولة أسست في القرنق م تأسيسات القرنق م في الصين تأسيسات عقدق م جميع المقالات التي ب ها عبارات ب حاجة ل مصادر عواصم مقاطعات الصين مدن جيانغشي مقاطعات على مستوى محافظة في جيانغشي