بعثة لارس كريستنسن
قام لارس كريستنسن ما بين عامي (1927- 1937) بقيادة برنامج للاستكشاف الجوي، ورسم الخرائط لساحل شرق القارة القطبية الجنوبية من بحر ويديل إلى الجرف الجليدي شاكلتون. وكان الهدف من الرحلة التفتيش على سفن لصيد الحيتان من شركاته التي يجب أن تتبعها أعمال استكشافية بقدر ما تسمح الظروف. وتم تنفيذ برنامج علمي كبير شَمِل:

 رسم المحيط.
 الأرصاد الجوية.
 عمل الرسومات المائية.

وفي عام 1911 قام لارس كريستنسن بمشروع غريب مع المستكشف البلجيكي أدريان دي جيرلاش (de Gerlache) وهو بناء سفينة خشبية مع محرك إضافى للقيام برحلات إلى القطب الشمالي، وأطلق عليها القطبية (Polaris)، وكانت مخصصة لرحلات السياح إلى غرينلاند وسبيتبيرغن، ولكن أدريان دي جيرلاش لم يستطيع دفع حصته فيها، فتم بيعها إلى المستكشف  السير إرنست شاكلتون تحت اسم التحمل «Endurance»، وقام بالبعثة الإمبراطورية عبر أنتاركتيكا في 1914 والتي بأت بالفشل.

البعثات 
ذهب القنصل لارس كريستنسن بـ 9 رحلات إلى القطب الجنوبي في الفترة من 1927-1937 وكان الهدف من الرحلات مزدوج وهو التفتيش على عمليات سفن صيد الحيتان في مياه القطب الجنوبي التابعة لشركتة واستكشاف كل ما هو متاح من الأراضي ورفع علم النرويج عليها.

 البعثة الأولى في الفترة من  1926-1927.
 أربع بعثات في الفترة من 1927-1931.
 وقام بالبعثة الأهم والأخيرة في 1937 والتي استخدم المسح الجوي.

الفترة من 1926- 1927 
في بداية 1920 كان لارس كريستنسن مهتما بأمكانية توسيع عمليات صيد الحيتان إلى ما وراء جنوب المحيط الاطلسي، حيث تركز أهتمامه على جورجيا الجنوبية وجزر شتلاند الجنوبية، غرب 90° غربا حيث جزيرة بطرس الآول قد تشكل قاعدة مناسبة لاسطول صيد الحيتان، وشرقا إلى 50°شرقا، حيث جزيرة بوفيت قد تكون مكانا مماثلا. في هذه الفترة كان القليل معروف عن هذه الجزر.

في 1926 اتصال لارس كريستنسن بالحكومة البريطانية حول كيفية الحصول على أمتياز للصيد الحيتان قبالة جزيرة بطرس الأول، ولكن الحكومة البريطانية لم تشعر بالقدرة على أعطائه الامتياز لان الجزيرة لم يعلن خضوعها إلى اى دولة، ولكن عرضت موافقة على الامتياز للصيد في  «جزيرة دوجيرتي» في 59 ° 48' جنوبا،118 ° 40' غربا. وهذه الجزيرة غير موجودة الآن، ولكن التنازل عرض على اساس رؤية واضحة على ما يبدو في العام 1886 بواسطة الكابتن ويتسن من نيوزيلاند. بالنسبة لكريستنسن «جزيرة دوجيرتي» كانت بعيدة عن منطقة عمليات الصيد المخطط لها، لذلك لم يقبل العرض، وقام بأرسال إحدى سفن صيد الحيتان الغريب 1 Odd 1 لآستكشاف جزيرة بطرس الأول بقيادة الكابتن أنت.أ.أندرسن، وصلت السفينة الغريب 1 Odd 1 جزيرة بطرس الأول في 4 يناير 1927 وأمضيت أسبوعين تبحر حول الجزيرة لآستكشاف أمكانيتها في اقامة قاعدة لأسطول صيد الحيتان.

النتائج 
كانت النتائج محدودة حيث لا مكان للانزال، ولا مكان مناسب لآقامة ميناء، ولا حيتان شوهدت بالقرب من الجزيرة أو خلال الرحلة.

الفترة من 1927-1928 
النتائج المحبطة للرحلة في جزيرة بطرس الأول لم تعوق كريستنسن، وقرر أرسال بعثة أخرى إلى جزيرة بوفيت في الموسم التالى. أدراك كريستنسن أن هذه البعثة ستتطلب سفينة استكشافية خاصة، فقام بشراء سفينة Vesleper واطلق عليها اسم النرويج (Norwegian), قامت السفينة النرويجية (Norvegia) باربع رحلات إلى القارة القطبية الجنوبية والتي قدمت العديد من الاستكشافات المهمة.

وبالعمل بالقرب من اسطول صيد الحيتان لكريستنسن تمتعت السفينة بميزة هامة وهي عدم حمل الكثير من الفحم على متنها إذا انها يكفى ان تتزود به من السفينة الام لاسطول صيد الحيتان بصفه دورية.
تحولت إستراتيجية كريستنسن الآن للبحث عن أراضى جديدة والحصول عليها للنرويج. وقال انه لم يعد مستعدا لتقديم تنازلات لبريطانيا العظمى أو أي بلد آخر للعمل في المياه التي تعتبر لا تزال غير مستكشفة.

أبحرت السفينة النرويجية (Norvegia) من ميناء ساندفيورد (Sandefjord)، لاستكشاف الحيتان الموجودة في المسافة بين جزيرة بوفيت وأرض أندربى من بر أنتركتيكا الرئيسى، قام الطاقم بنصب محطة الارصاد الجوية على جزيرة بوفيت واعلن خضوع الجزيرة للنرويج.في 1 ديسمبر هبط الكابتن هارالد هونتفيتز ( Harald Horntvedt) على جزيرة بوفيت واستوالى عليها بأسم ملك النرويج، تم بناء كوخ صغير كمستودع ولكن تبين أن بناء محطة للأرصاد الجوية على الجزيرة مستحيل.

النزاع على سيادة جزيرة بوفيت 
أثار أدعاء سيادة النرويج على جزيرة بوفيت النزاع مع بريطانيا العظمى على اساس ان الجزيرة أكتشفها المستكشف الفرنسى جان باتيست تشارلز بوفيت دى لوزير Jean-Baptiste Charles Bouvet de Lozier ف سنة 1739م، وأعيد أستكشاف الجزيرة لاحق من الرعايا البريطانيين في 1808. ولكن في الواقع، في 1920 كان هناك حساسية كبيرة حول ما يمكن أن يعقد لتشكل مشروعية السيادة على أراضى القارة القطبية الجنوبية. ادى أعلن النرويج خضوع جزيرة بوفيت للتاج النرويجى أقامة دعاوى سيادة بين النرويج وبريطانيا والتي وضع حدا لها اندلاع الحرب العالمية الثانية، وعلى أي حال تم سريعا التوصل لأتفاق بين بريطانيا والنرويج على أنه بأعتراف بريطانيا بسيادة النرويج على جزيرة بوفيت، تتعترف النرويج بكل المطالبات البريطانية على كل الاراضى المدرجة من قبل المؤتمر الإمبراطوري في 1926. وأثار هذا الاتفاق كثيرا على بعثة السفينة النرويجية (Norvegia) الثالثة لأنتركتيكا بقيادة هيلماراليساير لارسن.

الفترة من 1928-1929 
على عكس البعثة الاستكشافية للسفينة الغريب 1 (odd 1) فأن السفينة النرويج (Norvegia) في رحلتها الأولى حققت ناجح كبير ليس فقط في ضم جزيرة بوفيت إلى النرويج، ولكن أيضا من منظور كريستنسن فقد تم العثور على اعداد كبيرة من الحيتان في تللك المنطقة، لذلك ارسل كريستنسن أسطول صيد الحيتان إلى جزيرة بوفيت في موسم من 1928 إلى 1929. أبحرت السفينة النرويج (Norvegia)  مع سفن اسطول صيد الحيتان إلى جزيرة بوفيت. حيث تمت محاولة أخرى لأنشاء محطة أرصاد جوية. ثم ستقوم السفينة بعد ذلك بالبحث عن جزيرة طومسون والمداخن التي أبلغ عنها كذبا البريطانى كابتن نوريس بتجاورهم ولكن لم تكن الحملة الاخيرة قادرة على تحديد مواقعهم.وأخيرا ابحرت غربا لضم جزيرة بطرس الأول والتي أصبحت بريطانيا الآن تفهم ان لا حق لها اعلان السيادة عليها ولا أي دولة أخرى. منذ اكتشافها من قبل المستكشف الروسي فابيان فون بيلنجشاسين في عام 1821.

رست السفينة النرويج خلال فصل الشتاء في جورجيا الجنوبية وبدأت بعثتها (مهمتها) الأستكشافية الثانية في 8 ديسمبر 1928، عندما التقيت بالسفينة المصنعة ثور المطرقة (Thorshammer)، حيث صعد منها أفراد البعثة الأ ستكشافية والطاقم وبما فيهم الثلاثة أعضاء الذين كانوا يجب أن يقضوا الشتاء على جزيرة بوفيت عند تأسيس محطة الأرصاد الجوية. والتي ثبت مجددا أستحالة بنائها لعدم وجود مصادر للمياه العذبة ولا أي مواقع محمية بما فيه الكفاية لضمان عدم تحطمها بفعل الرياح القوية كما حدث للكوخ المبنى العام السابق. في 21 ديسمبر قرر كابتن نيلز لارسن التخلى عن المحاولة.

أمضت السفينة النرويج (Norvegia) أسبوع في البحث عن جزيرة طومسون والمداخن ولكن بدون ان تكلل جهودهم بالنجاح. هذه الجزر لا وجود لها الآن، ولكن ربما كان لهم وجود في الواقع عندما أبلغ عنهم كابتن جورج نوريس في 1825. تقع جزيرة بوفيت فوق إحدى بقاع الارض الساخنة وهي جزيرة بركانية، وكذلك يوحى أسم جزيرة المداخن على نشاط بركانى والتي ربما تعود للظهور مرة أخرى في أحد الايام.

بمغادرة جزيرة بوفيت في 21 ديسمبر 1928 تزودت السفينة النرويج (Norvegia) بالمزيد من الفحم من السفينة ثور المطرقة (Thorshammer) وأبحرت غربا بأتجاه جزيرة الخداع، حيث تزودت بالمذيد من الفحم. وأتمت استعدادتها لرحلتها الطويلة جنوبا إلى جزيرة بطرس الأول حيث هبط لارسن ودكتور أولا اولستاد في 2 فبراير 1929، وأدعاء ضم الجزيرة للنرويج. وكان هذا أول هبوط لهم على جزيرة بطرس الأول، تم بناء كوخ وأجريت مسح للجزيرة. وفي 30 مارس ابحرت السفينة النرويج (Norvegia)  عائده إلى جودهال (Godthull) في جورجيا الجنوبية مختتمه موسم ناجح آخر.

من 1933- 1934 
في 20 ديسمبر 1933 على متن السفينة المخصصة لصيد الحيتان  تورشافن (Thorshavn) في رحلته الثالثة إلى القطب الجنوبى ككل البعثات كان الهدف التفتيش على سفن صيد الحيتان الخاصة بشركته واستكشاف القطب الجنوبى حيث كان يتم تنفيذ برنامج كبير للاستكشاف يشمل الارصاد الجوية وعمل الرسومات المائية بقيادة الكابتن ميكلسن ونيل لارسن (كابتن السفينة النرويج (norvegia))  وبرنامج لرسم المحيطات بقيادة بعض الضباط على سطح السفن.

بعد التفتيش على مصانع سفينتين أعدت سفينة تورشافن (Thorshavn) لهبوط لارس كريستنسن إلى الشرق من ارض إندربي  الذي تم التوصل إليها في 9 يناير 1934، عدة تصويبات على الخرائط الموجودة تمت، وجاء فيها أن الملاحظات المذكورة بأن جزر دوغلاس الواقعة في دائرة عرض 67° جنوبا وخط طول 65° شرقا غير موجودة.

انظر أيضا 
 CHRISTENSEN (LARS) My Last Expedition to the Antarctic 1936-1937, Oslo, Johan Grundt Tanum, 1938
 Encyclopedia of the Antarctic

مراجع

القارة القطبية الجنوبية
قام لارس كريستنسن ما بين عاميبقيادة برنامج لل استكشاف الجوي ، ورسم الخرائط لساحل شرق القارة القطبية الجنوبية من بحر ويديل إلى الجرف الجليدي شاكلتون . و كان الهدف من الرحلة التفتيش على سفن لصيد الحيتان من شركات ه التي يجب أن تتبع ها أعمال استكشافية ب قدر ما تسمح الظروف . و تم تنفيذ برنامج علمي كبير شَمِل : رسم المحيط . الأرصاد الجوية . عمل ال رسومات المائية . و في عامقام لارس كريستنسن ب مشروع غريب مع المس تكشف البلجيكي أدريان دي جيرلاش ( de Gerlache ) و هو بناء سفينة خشبية مع محرك إضافى ل القيام برحلات إلى القطب الشمالي ، و أطلق علي ها القطبية ( Polaris ) ، و كانت مخصصة لرحلات السياح إلى غرينلاند وسبيتبيرغن ، و لٰكن أدريان دي جيرلاش لم يستطيع دفع حصة ه في ها ، ف تم بيع ها إلى المس تكشف السير إرنست شاكلتون تحت اسم التحمل « Endurance » ، و قام بالبعثة الإمبراطورية عبر أنتاركتيكا فيو التي بأت ب الفشل . البعثات ذهب القنصل لارس كريستنسن بـرحلات إلى القطب الجنوبي في الفترة منوكان الهدف من الرحلات مزدوج و هو التفتيش على عمليات سفن صيد الحيتان في مياه القطب الجنوبي التابعة لشركتة و استكشاف كل ما هو متاح من الأراضي و رفع علم النرويج علي ها . البعثة الأولى في الفترة من 1926 - 1927 . أربع بعثات في الفترة من و قام بالبعثة الأهم والأخيرة فيو التي استخدم المسح الجوي . الفترة من في بدايةكان لارس كريستنسن مهتما بأمكانية توسيع عمليات صيد الحيتان إلى ما وراء جنوب المحيط الاطلسي ، حيث تركز أهتمام ه على جورجيا الجنوبية و جزر شتلاند الجنوبية ، غرب غربا حيث جزيرة بطرس الآول قد تشكل قاعدة مناسبة ل أسطول صيد الحيتان ، وشرقا إلىشرقا ، حيث جزيرة بوفيت قد تكون مكانا مماثلا . في هذه الفترة كان القليل معروف عن هذه ال جزر . فياتصال لارس كريستنسن ب الحكومة البريطانية حول كيفية الحصول على أمتياز للصيد الحيتان قبالة جزيرة بطرس الأول ، و لٰكن الحكومة البريطانية لم تشعر بالقدرة على أعطاء ه الامتياز لان الجزيرة لم يعلن خضوع ها إلى اى دولة ، و لٰكن عرضت موافقة على الامتياز للصيد في « جزيرة دوجيرتي » في° جنوبا ،118 ° غربا . و هٰذه الجزيرة غير موجودة الآن ، و لٰكن التنازل عرض على اساس رؤية واضحة على ما يبدو في العامب واسطة الكابتن ويتسن من نيوزيلاند . ب النسبة لكريستنسن « جزيرة دوجيرتي » كانت بعيدة عن منطقة عمليات الصيد المخطط ل ها ، ل ذٰلك لم يقبل العرض ، و قام بأرسال إحدى سفن صيد الحيتان الغريبOddلآستكشاف جزيرة بطرس الأول ب قيادة الكابتن أن ت . أ . أندرسن ، وصلت السفينة الغريبOddجزيرة بطرس الأول فيينايروأمضيت أسبوعين تبحر حول الجزيرة لآستكشاف أمكانية ها في اقامة قاعدة لأسطول صيد الحيتان . النتائج كانت النتائج محدودة حيث لا مكان لل إنزال ، و لا مكان مناسب لآقامة ميناء ، و لا حيتان شوهدت ب القرب من الجزيرة أو خلال الرحلة . الفترة من النتائج المحبطة للرحلة في جزيرة بطرس الأول لم تعوق كريستنسن ، و قرر أرسال بعثة أخرى إلى جزيرة بوفيت في الموسم التالى . أدراك كريستنسن أن هذه البعثة س تتطلب سفينة استكشافية خاصة ، ف قام ب شراء سفينة Vesleper و أطلق علي ها اسم النرويج ( Norwegian ) , قامت السفينة النرويجية ( Norvegia ) باربع رحلات إلى القارة القطبية الجنوبية و التي قدمت العديد من الاستكشافات المهمة . وب العمل ب القرب من اسطول صيد الحيتان لكريستنسن تمتعت السفينة ب ميزة هامة و هي عدم حمل الكثير من الفحم على متن ها إذا أن ها يكفى ان ت تزود ب ه من السفينة الام ل أسطول صيد الحيتان بصف ه دورية . تحولت إستراتيجية كريستنسن الآن ل البحث عن أراضى جديدة و الحصول علي ها للنرويج . و قال إن ه لم يعد مستعدا ل تقديم تنازلات ل بريطانيا العظمى أو أي بلد آخر ل العمل في المياه التي تعتبر لا تزال غير مستكشفة . أبحرت السفينة النرويجية ( Norvegia ) من ميناء ساندفيورد ( Sandefjord ) ، ل استكشاف الحيتان الموجودة في المسافة بين جزيرة بوفيت وأرض أندربى من بر أنتركتيكا الرئيسى ، قام الطاقم ب نصب محطة الارصاد الجوية على جزيرة بوفيت و أعلن خضوع الجزيرة للنرويج . فيديسمبر هبط الكابتن هارالد هونتفيتز ( Harald Horntvedt ) على جزيرة بوفيت واستوالى علي ها بأسم ملك النرويج ، تم بناء كوخ صغير كمستودع و لٰكن تبين أن بناء محطة للأرصاد الجوية على الجزيرة مستحيل . النزاع على سيادة جزيرة بوفيت أثار أدعاء سيادة النرويج على جزيرة بوفيت النزاع مع بريطانيا العظمى على اساس ان الجزيرة أكتشف ها المس تكشف الفرنسى جان باتيست تشارلز بوفيت دى ل وزير Jean - Baptiste Charles Bouvet de Lozier ف سنة ، و أعيد أستكشاف الجزيرة لاحق من الرعايا البريطانيين في و لٰكن في الواقع ، فيكان هناك حساسية كبيرة حول ما يمكن أن يعقد ل تشكل مشروعية السيادة على أراضى القارة القطبية الجنوبية . ادى أعلن النرويج خضوع جزيرة بوفيت للتاج النرويجى أقامة دعاوى سيادة بين النرويج و بريطانيا و التي وضع حدا ل ها اندلاع الحرب العالمية الثانية ، و على أي حال تم سريعا التوصل لأتفاق بين بريطانيا والنرويج على أن ه بأعتراف بريطانيا بسيادة النرويج على جزيرة بوفيت ، ت تعترف النرويج ب كل المطالبات البريطانية على كل الاراضى المدرجة من قبل المؤتمر الإمبراطوري في وأثار هذا الاتفاق كثيرا على بعثة السفينة النرويجية ( Norvegia ) الثالثة لأنتركتيكا ب قيادة هيلماراليساير لارسن . الفترة من على عكس البعثة الاستكشافية ل السفينة الغريب ( oddفأن السفينة النرويج ( Norvegia ) في رحلة ها الأولى حققت ناجح كبير ليس فقط في ضم جزيرة بوفيت إلى النرويج ، و لٰكن أيضا من منظور كريستنسن ف قد تم العثور على اعداد كبيرة من الحيتان في تللك المنطقة ، ل ذٰلك ارسل كريستنسن أسطول صيد الحيتان إلى جزيرة بوفيت في موسم من إلى أبحرت السفينة النرويج ( Norvegia ) مع سفن اسطول صيد الحيتان إلى جزيرة بوفيت . حيث تمت محاولة أخرى لأنشاء محطة أرصاد جوية . ثم س تقوم السفينة بعد ذلك ب البحث عن جزيرة طومسون والمداخن التي أبلغ عن ها كذبا البريطانى كابتن نوريس بتجاور هم و لٰكن لم تكن الحملة الاخيرة قادرة على تحديد مواقع هم . وأخيرا ابحرت غربا لضم جزيرة بطرس الأول و التي أصبحت بريطانيا الآن تفهم ان لا حق ل ها اعلان السيادة علي ها و لا أي دولة أخرى . منذ اكتشاف ها من قبل المس تكشف الروسي فابيان فون بيلنجشاسين في عام رست السفينة النرويج خلال فصل الشتاء في جورجيا الجنوبية و بدأت بعثت ها ( مهمة ها ) الأستكشافية الثانية فيديسمبر عندما التقيت بالسفينة المصنعة ثور المطرقة ( Thorshammer ) ، حيث صعد من ها أفراد البعثة الأ ستكشافية والطاقم و ب ما في هم الثلاثة أعضاء الذين كانوا يجب أن يقضوا الشتاء على جزيرة بوفيت عند تأسيس محطة الأرصاد الجوية . و التي ثبت مجددا أستحالة بنائ ها ل عدم وجود مصادر للمياه العذبة و لا أي مواقع محمية ب ما في ه الكفاية ل ضمان عدم تحطم ها ب فعل الرياح القوية كما حدث للكوخ المبنى العام السابق . فيديسمبر قرر كابتن نيلز لارسن التخلى عن المحاولة . أمضت السفينة النرويج ( Norvegia ) أسبوع في البحث عن جزيرة طومسون والمداخن و لٰكن ب دون ان تكلل جهود هم بالنجاح . هذه ال جزر لا وجود ل ها الآن ، و لٰكن ربما كان ل هم وجود في الواقع عندما أبلغ عن هم كابتن جورج نوريس في تقع جزيرة بوفيت فوق إحدى بقاع الارض الساخنة و هي جزيرة بركانية ، و كذٰلك يوحى أسم جزيرة المداخن على نشاط بركانى و التي ربما تعود للظهور مرة أخرى في أحد الايام . ب مغادرة جزيرة بوفيت فيديسمبرتزودت السفينة النرويج ( Norvegia ) ب المزيد من الفحم من السفينة ثور المطرقة ( Th orshammer ) وأبحرت غربا بأتجاه جزيرة الخداع ، حيث تزودت بالمذيد من الفحم . وأتمت استعدادة ها لرحلة ها الطويلة جنوبا إلى جزيرة بطرس الأول حيث هبط لارسن ودكتور أولا اولستاد فيفبراير وأدعاء ضم الجزيرة للنرويج . و كان هذا أول هبوط ل هم على جزيرة بطرس الأول ، تم بناء كوخ و أجريت مسح ل الجزيرة . وفيمارس ابحرت السفينة النرويج ( Norvegia ) عائد ه إلى جودهال ( Godt h ull ) في جورجيا الجنوبية مختتم ه موسم ناجح آخر . من فيديسمبرعلى متن السفينة المخصصة لصيد الحيتان تورشافن ( Thorsh avn ) في رحلة ه الثالثة إلى القطب الجنوبى ك كل البعثات كان الهدف التفتيش على سفن صيد الحيتان الخاصة بشركت ه و استكشاف القطب الجنوبى حيث كان يتم تنفيذ برنامج كبير لل استكشاف يشمل الارصاد الجوية و عمل ال رسومات المائية ب قيادة الكابتن ميكلسن ونيل لارسن ( كابتن السفينة النرويج ( norvegia ) ) وبرنامج ل رسم المحيطات ب قيادة بعض الضباط على سطح السفن . بعد التفتيش على مصانع سفينتين أعدت سفينة تورشافن ( Thorsh avn ) ل هبوط لارس كريستنسن إلى الشرق من ارض إندربي الذي تم التوصل إلي ها فييناير عدة تصويبات على الخرائط الموجودة تمت ، و جاء في ها أن الملاحظات المذكورة ب أن جزر دوغلاس الواقعة في دائرة عرض جنوبا وخط طول شرقا غير موجودة . انظر أيضا CHRIS T E N S EN ( LARS ) My Last Expedition to the A ntarctic Oslo , Johan Grundt Tanum , Encyclopedia of the A ntarctic مراجع القارة القطبية الجنوبية