Daryl Beattie
Daryl Beattie (Charleville, Queensland, 26 de septiembre de 1970) es un piloto australiano de motociclismo, que participó en el Mundial de motociclismo.

Biografía 
Beattie obtuvo buenos resultados al comienzo de la 1992 en 500cc cuando se asoció con Wayne Gardner para ganar la prestigiosa carrera de resistencia 8 Horas de Suzuka en Japón. Su actuación le valió un lugar en el equipo de fábrica de Honda junto a su colega australiano Mick Doohan para la temporada de 1993. Ganó su primer Gran Premio ese año en el Gran Premio de Alemania en Hockenheimring y terminó la temporada en un prometedor tercer puesto detrás de Kevin Schwantz y Wayne Rainey. Después de la temporada, fue inexplicablemente relevado del equipo Honda.

Beattie tuvo una temporada desastrosa en 1994 a bordo del Team Roberts Marlboro Yamaha.
En el circuito francés de Le Mans, se estrelló y perdió todos los dedos de un pie después de que este quedara atrapado entre la cadena y el piñón trasero.  Tuvo su mejor año en 1995 con el equipo de fábrica Suzuki, liderando el campeonato durante la primera parte de la temporada antes de su accidente en el Assen, que le permitió ganar el campeonato con Beattie terminando en segundo lugar, 33 puntos por detrás de Doohan.

La carrera de Beattie sufrió un duro golpe en la 1996 cuando se estrelló en las pruebas de pretemporada y sufrió graves lesiones en la cabeza. Regresó para sufrir otro accidente en la cuarta carrera de la temporada en España. Luego se estrelló de nuevo en la sexta prueba en Francia. Tuvo problemas durante la temporada 1997, pero nunca recuperó su forma anterior y anunció su retirada de las carreras competitivas al final de la temporada.

Resultados en el Campeonato del Mundo

Carreras por año

Referencias 

Pilotos de motociclismo de Australia
Pilotos de 500 c.c.
Pilotos de 250 c.c.
Daryl Beattie ( Charleville , Queensland,de septiembre dees un piloto australiano de motociclismo , que participó en el Mundial de motociclismo . Biografía Beattie obtuvo buenos resultados al comienzo de laenc cuando se asoció con Wayne Gardner para ganar la prestigiosa carrera de resistenciaHoras de Suzuka en Japón . Su actuación le valió un lugar en el equipo de fábrica de Honda junto a su colega australiano Mick Doohan para la temporada de Ganó su primer Gran Premio ese año en el Gran Premio de Alemania en Hockenheimring y terminó la temporada en un prometedor tercer puesto detrás de Kevin Schwantz y Wayne Rainey . Después de la temporada , fue inexplicablemente relevado del equipo Honda . Beattie tuvo una temporada desastrosa ena bordo del Team Roberts Marlboro Yamaha . En el circuito francés de Le Mans , se estrelló y perdió todos los dedos de un pie después de que este quedara atrapado entre la cadena y el piñón trasero . Tuvo su mejor año encon el equipo de fábrica Suzuki , liderando el campeonato durante la primera parte de la temporada antes de su accidente en el Assen , que le permitió ganar el campeonato con Beattie terminando en segundo lugar,puntos por detrás de Doohan . La carrera de Beattie sufrió un duro golpe en lacuando se estrelló en las pruebas de pretemporada y sufrió graves lesiones en la cabeza . Regresó para sufrir otro accidente en la cuarta carrera de la temporada en España . Luego se estrelló de nuevo en la sexta prueba en Francia . Tuvo problemas durante la temporada pero nunca recuperó su forma anterior y anunció su retirada de las carreras competitivas al final de la temporada . Resultados en el Campeonato del Mundo Carreras por año Referencias Pilotos de motociclismo de Australia Pilotos dec.c . Pilotos dec.c .