Escuela de Aviación Caudron de Crotoy
La  Escuela de pilotage Caudron  de Crotoy es una escuela de formación de pilotos profesionales civiles, fundada en 1910 por los hermanos Caudron: Gaston (18 de enero de 1882- 10 de diciembre de 1915) y René  (1.º julio 1884 - 27 de septiembre de 1959).
Se convirtió en escuela de pilotos militares a partir de 1913.
Es también un antiguo aeródromo antes la primera Guerra mundial y antes la segunda Guerra mundial.

Escuela de pilotage civil

Histórico 
Los hermanos Caudron se instalan en Crotoy en junio de 1908 y hacen construir un primer hangar al borde de mar a lo largo de la playa de arena fina, para construir su planeador biplano de 60 m² y hacerlo volar un centenar de metros.
Inician su escuela en 1910. Resulta rápidamente una de las escuelas lcon más reputación de Francia.
Es aquí que un buen número de los futuros "Ases" de la aviación serán llicenciados. Hacen el circuito clásico : El Crotoy - El Touquet - El Crotoy. A consecuencia de los numerosos capotages en la arena, fueron instalados talleres de reparaciones y de entrevistas, una cantina, y después una tienda de postales.
El 25 de febrero de 1913 la escuela de pilotage civil, se convierte de una escuela de pilotage militar. A partir de 1915, cuatro amplios hangares son construidos de madera y metal.
En 1917, se convierte en escuela de bombardeo. Será bombardeada de otro lado el 15 de septiembre de 1918.

El viernes 27 de agosto de 1920, el rey de los Belgas Albert fue a visitar las instalaciones de los hermanos Caudron. Una multitud numerosa se reunió sobre la playa para aclamar el rey.

Es sobre este terreno que Bessie Coleman, primera mujer piloto negra en Estados Unidos, pasa su diploma de piloto lo 15 de junio de 1921.

Materiales 

 Caudron G II
 Caudron tipo TIENE y TIENE 1
 Caudron  « rouleur » aparato de tipo TIENE, que no vuela , utilizado al aprendizaje del roulage, hasta en 1912 denominado el « Taxi » después « Rouleur ».
 Caudron tipo C
 Caudron G III, salido en mayo de 1914.

Pista 
La pista está ubicada sobre la playa, a marea baja, a aproximadamente 1 km al noroeste de la ciudad

Instructores civiles 

 Edmond de Laët, piloto belga nacido en 1874, diploma civil belga n°34, librado el 9 de marzo de 1911, diploma civil francés n°3109, un poco más tarde. Fue puede ser breveté militar en 1914. #Jefe Piloto en Caudron en los años 1920, y fallecido el 12 de junio de 1942.
 Auguste Maicon (1891-1974), diploma de piloto N°695 del 9 de diciembre de 1911

Alumnos civiles célebres 
(lista alfabética no exhaustiva)

Personalidades y pilotos civiles muertos sobre este terreno 

 Elija Deroche, el  de  de , primera mujer brevetée piloto. El día de su óbito, no era  a los encargos.

Escuela de pilotage militar 
La escuela está inaugurada el 23 de febrero de 1913, después de que una circular del  de  de  define las condiciones de designación de los futuros pilotos de aeroplanos que continúan  sin embargo a estar formados por constructores privados. El 22 de octubre de 1910 está creada la Inspección permanente de la aeronáutica militar que está ubicada bajo la tutela del general Roques. En la urgencia, el ministro de la guerra autoriza desde febrero de 1915, el recurso en las escuelas privadas civiles de las sociedades Farman, Blériot, y Caudron, establecidas respectivamente a Etampes, Buc y al Crotoy para la formación de los navegantes y de los personales al suelo.
Los aparatos mandados se limitan a cuatro firmas: Morane-Saulnier para la caza, Habíamos Farman para el reconocimiento, Caudron para el réglage de tiro, y Vecino para el bombardeo.
La escuela estará bombardeada el 15 de septiembre de 1918, haciendo varias víctimas.

Materiales 

 Breguet XIV B.2 : esta sección en 1918 cuenta: 8 aparatos cuyos los :747 - 1115 - 1271 - 1513 - 1912 -

 Caudron tipo E N°34, immatriculé CC.3, ofrecido al ejército por suscripción y bautizado Entente cordial, réceptionné por el SFA en septiembre de 1912.
 Caudron tipo E nmr SFA 3, 1911, ofrecido el 30 de enero de 1913 y bautizado  Estrasburgo, ofrecido por M. TIENE. Stachling, piloto soldado Jacquemart.
 Caudron G II N° 37
 Caudron tipo E N° 41
 Caudron G III 6307
 Caudron R.4 y Letord 2 : varios aparatos bimoteurs en 1918

 Dorand 

 Dorand AR.1 : 7 aparatos cuyos lo : 1129 en 1918

 Farman

 Farman F.50 : varios aparatos cuyos el 6670 en noviembre de 1918. F.35 del 27 de agosto al 10 de octubre de 1916; F.52 del 30 de diciembre de 1916 al 1.º de febrero de 1917; F.215 del 1.º enero al 13 de febrero de 1917.

 Nieuport

 69 aparatos del 26 de diciembre de 1916 al 12 de enero de 1917
 15 del 11 al 27 de enero de 1917

 Salmson

 SAL 27 del 6 al 15 de marzo de 1918

 Sopwith

 Sopwith 1B.2 (versión bombardier biplace) cuya los 911 - 1174 - 1273 - 3211 - 4080 - de la sección Sopwith  que cuenta en 1918 25 aparatos

 Vecinos Hermanos

 Vecino-Peugeot LAP tipo VII en 1918 cuyo los : 1822 - 1824 - 1651 - 1879 -
 Más 6 escadrons de la Royal Air Fuerza del 26 de marzo al 16 de julio de 1918.

Sobre la playa a marea baja, a 1 km al noroeste de la ciudad, la misma que para los civiles.

Dirigentes de la escuela militar

Instructores militares 

 Auguste Maicon (1891-1974), instructor de las primeras formaciones de #alumno pilotos militares.
 Victor Guerreau (1888-1974), #jefe piloto al Crotoy y Avord.

Alumnos brevetés pilotos militares 
(lista cronológica no exhaustiva)

 Teniente Paul Gérard, mandando el campo, diploma de piloto militar N° 173, del 5 de octubre de 1912, diploma aéroclub de Francia : N°857.
 Teniente Alphonse Edmond Louis El Bihan (1882-1941), #alumno piloto al 1.º grupo, diploma piloto aéroclub de Francia N°877, diploma piloto militar N°218 a la escuela del Crotoy el 5 de febrero de 1913. Mandando el escadrille C.51 del 1.º de abril de 1915 al 24 de abril de 1917.
 Sapeur Paul Georges Defougère, piloto, monitor de la escuela de aviación, diploma de piloto militar N°230, diploma del aéroclub de Francia N°1142.
 Gustave Naudin, diploma piloto militar N°4818 del 22 de octubre de 1916.
 Teniente Charles Antoine Tavera (1894-?), alumno de la Escuela especial de Santo-Cyr, breveté piloto militar al Crotoy el 13 de julio de 1917, diploma militar n° 7463.
 Brigadier Gabriel Pallier sobre Caudron 80 FP lo 18 de octubre de 1917.
 Victor Herlemont (1896-1968), diploma piloto militar N°9186, el 11 de octubre de 1917.
 Robert Philippe, piloto de bombardier sobre Sopwith el 14 de abril de 1918, diploma de piloto militar N°11094 del 28 de enero de 1918.

Alumnos de la escuela militar muertes para Francia 
(lista alfabética, no exhaustiva)

 Maurice Valle (26 de noviembre de 1878-29 de enero de 1918), sargento, fallecido de las continuaciones de sus heridas.
 Jean Boineaud, sargento fallecido el  de  de  en el hospital auxiliar n°44 del Crotoy como consecuencia de un accidente de avión.
 Edouard Boncourt (16 de marzos 1878-13 de diciembre de 1917), adjudant-piloto, 3.º Grupo de Aviación, fallecido de las continuaciones de sus heridas recibidas en el accidente de su avión, a la escuela de aplicación de bombardeo del Crotoy, al hospital auxiliar n°44 del Crotoy.
 Jean Bourdil (10 de octubre de 1883- 21 de abril de 1917), 1.ª Clase, 1.º Grupo de Aviación, accidente de avión al Crotoy.
 Marcel Claudel (1894-1918), fallecido de las continuaciones de sus heridas durante el bombardeo de la escuela lo 15 de septiembre de 1918.
 Albert Cissey, 1.ª Clase, accidente de avión a la escuela de pilotage del Crotoy, fallecido el  de  de .
 Marcel Claudel, nacido el (6 de enero de 1894), #2.º Clase, fallecido el  de  de  en la escuela de pilotage del Crotoy durante el bombardeo de la escuela por los Alemanes.
 Robert Clément, Maréchal de las Viviendas, fallecido el  de  de , accidente de avión.
 Joseph Compañero (1889-1918), #2.º Clase, fallecido de sus heridas durante el bombardeo de la escuela lo 15 de septiembre de 1918.
 S. B. Cragg Segundo Teniente inglés de la Royal Flyng Cuerpo fallecido el  de al Crotoy, mayor de 27 años.
 Roger Diez  Teniente estadounidense fallecido el  de  de  al Crotoy.
 Jean Estradère (1891-1917), caporal 1.º Grupo de Aviación, fallecido durante la caída de su avión a la escuela del Crotoy el 3 de mayo de 1917.
 Paul Gombault (1886-1916), 1.ª Clase, 1.º Grupo de Aviación fallecida de las continuaciones de sus heridas recibidas durante el accidente de su avión, fallecido el 31 de julio de 1916 en el hospital N° 44 del Crotoy.
 Jules Jolly, Maréchal de las Viviendas, fallecido el  de  de  como consecuencia de una enfermedad al hospital n°44 del Crotoy.
 Félix Lambert (1892 - 23 de mayo de 1916), 1.º Grupo de Aviación, Maréchal de las viviendas, brigadier fallecido de las continuaciones de sus heridas durante la caída de su avión (hospital n°44 del Crotoy).
 Arthur Langlois , Maréchal de las Viviendas, 1.º Grupo de Aviación, fallecido el  de  de , accidente de avión a la escuela de pilotage del Crotoy.
 Jean Legrain, fallecido el  de  de  El Crotoy, razón no definida, 1.º Grupo de Aviación.
 Alphonse Marechet, Caporal, fallecido el  de  de  accidente de avión.
 Louis Ollier, Maréchal de las Viviendas, 1.º Grupo de Aviación, fallecido el  de  de  en el hospital n°44 del Crotoy, como consecuencia de un accidente de avión.
 Raymond Postel, Brigadier,piloto,  fallecido el  de  de  en el hospital n°44 del Crotoy, de las continuaciones del accidente de su avión.
  J. V. Scanlon tumbas del Commonwealth fallecido El Crotoy, el 22 de diciembre de 1916.
 Robert Sevault (10 de mayo de 1897 - 16 de febrero de 1918), Brigadier, fallecido como consecuencia de la caída de su avión al Crotoy, hospital auxiliar n°44.
 Gaston Simonet , Caporal, matado en un accidente de avión en 1916 fecha exacta no conocida.
 Henri Seis , Maréchal de las Viviendas, caporal, 1.º Grupo de Aviación, fallecido el  de  de  en el hospital n°44 del Crotoy como consecuencia de un accidente de avión.
 Charles Thomas, Sargento, (8 de febrero de 1894 - 2 de octubre|1915) al hospital auxiliar n°44 del Crotoy de un accidente de avión sobre la pista del Crotoy.
 Pierre Tourres, adjudant, matado el 29 de mayo de 1940 a Cahon después de haber evacuado en paracaídas el LeO 451 n° 128  abatido por la Flak.
 Georges Trouillard, Caporal, fallecido el  como consecuencia de un accidente de avión durante un entrenamiento de bombardeo en la escuela de aplicación de bombardeo del Crotoy.
 Alphonse Wech, Caporal, fallecido el  en la escuela de aplicación de bombardeo del Crotoy.

Muertos en 1919 

 Albert Cheradam, fallecido el   , accidente de avión.

Bibliografía 

 Generales Christienne & Lissarague,  Historia de la aviación militar francesa, París, Charles Lavauzelle, 1980. (Cotiza SHD/DAA: G/307/1)
 Marcel Jullian,  La gran batalla en los aires 1914-1918, París, Prensas de la Ciudad, 1967. (Cotiza SHD/DAA: 491).
 Eric André,  El general Roques, inspector permanente de la Aeronáutica, en :  Revista histórica de los ejércitos, n°3/1988, p.57-67
 Francine de Auer-Véran, bajo la dirección de Pascal Gallien, Georges Rech y Agnès Chablat-Beylot,  Archivo de la aeronáutica militar de la primera guerra mundial , repertorio numérico detallado de la serie TIENE (1914-1919) y guías de las fuentes, castillo de Vincennes, 2008.
 Fernand Poidevin,  Inauguración de la Escuela de Aviación Militar, 23 de febrero de 1913, Discursos Oficiales y resúmenes de la prensa, illust de F. Poidevin, Impr. F. Dumont, Calle, 1913
 Labor colectiva,  Las escadrilles de la aeronáutica militar francesa - Simbólica e historia - 1912-1920, publicado por el SHAA de Vincennes en 2003.
 Mandando E Moreau-Bérillon,   La aviación francesa 1914-1940, sus escadrilles, sus distintivos, publicado a cuenta de autora en 1970.
 Frank W.bailey y Christophe Cony, The French Aire Servicio War Chronology 1914-1918, ediciones Grub Street en 2001.
 Los Ejércitos franceses en la Gran Guerra publicado a marchar de 1922 por el Ministerio de la Guerra.
 Daniel Porret,   Los "Ases" franceses de la Gran Guerra, dos tomos por publicado por el SHAA en 1983.
 Patrick Gmeline,  Barón rojo y Cigogne blanca, Prensas de la Ciudad, 2011
Enciclopedia ilustrada de la aviación, ediciones Atlas en 1986.
 Henri Guyot : Website Internet "Tradiciones de las escadrilles del Ejército de Air"
 Jean-Jacques Leclercq : Website Internet "Los Distintivos del Ejército de Air"
 Ministerio de la Defensa : Website Internet "Memorias de los hombres"
 SJoël Huret: Website Internet " Páginas 14-18 "

Enlaces externos 

 la Escuela de pilotage militar del Crotoy, sus hombres y sus materiales
 Escadrille C 11 Bis - C 51 El Bihan
 Los Caudron de Jean Navarra 
 Vista de las instalaciones y del material

Referencias 

Historia de la aviación de Francia
Organizaciones fundadas en 1910
La Escuela de pilotage Caudron de Crotoy es una escuela de formación de pilotos profesionales civiles , fundada enpor los hermanos Caudron : Gastonde enero dede diciembre dey René º julio-de septiembre de Se convirtió en escuela de pilotos militares a partir de Es también un antiguo aeródromo antes la primera Guerra mundial y antes la segunda Guerra mundial . Escuela de pilotage civil Histórico Los hermanos Caudron se instalan en Crotoy en junio dey hacen construir un primer hangar al borde de mar a lo largo de la playa de arena fina , para construir su planeador biplano dem² y hacer lo volar un centenar de metros . Inician su escuela en Resulta rápidamente una de las escuelas lcon más reputación de Francia . Es aquí que un buen número de los futuros " Ases " de la aviación serán llicenciados . Hacen el circuito clásico \ : El Crotoy - El Touquet - El Crotoy . A consecuencia de los numerosos capotages en la arena , fueron instalados talleres de reparaciones y de entrevistas , una cantina , y después una tienda de postales . Elde febrero dela escuela de pilotage civil , se convierte de una escuela de pilotage militar . A partir de cuatro amplios hangares son construidos de madera y metal . En se convierte en escuela de bombardeo . Será bombardeada de otro lado elde septiembre de El viernesde agosto de el rey de los Belgas Albert fue a visitar las instalaciones de los hermanos Caudron . Una multitud numerosa se reunió sobre la playa para aclamar el rey . Es sobre este terreno que Bessie Coleman , primera mujer piloto negra en Estados Unidos , pasa su diploma de piloto lode junio de Materiales Caudron G II Caudron tipo TIENE y TIENE 1 Caudron « rouleur » aparato de tipo TIENE , que no vuela , utilizado al aprendizaje del roulage , hasta endenominado el « Taxi » después « Rouleur » . Caudron tipo C Caudron G III , salido en mayo de Pista La pista está ubicada sobre la playa , a marea baja , a aproximadamentekm al noroeste de la ciudad Instructores civiles Edmond de Laët , piloto belga nacido en diploma civil belga n°34 , librado elde marzo de diploma civil francés n°3109 , un poco más tarde . Fue puede ser breveté militar en #Jefe Piloto en Caudron en los años y fallecido elde junio de Auguste Maicon diploma de piloto N°695 delde diciembre de Alumnos civiles célebres ( lista alfabética no exhaustiva ) Personalidades y pilotos civiles muertos sobre este terreno Elija Deroche , el de de , primera mujer brevetée piloto . El día de su óbito , no era a los encargos . Escuela de pilotage militar La escuela está inaugurada elde febrero de después de que una circular del de de define las condiciones de designación de los futuros pilotos de aeroplanos que continúan sin embargo a estar formados por constructores privados . Elde octubre deestá creada la Inspección permanente de la aeronáutica militar que está ubicada bajo la tutela del general Roques . En la urgencia , el ministro de la guerra autoriza desde febrero de el recurso en las escuelas privadas civiles de las sociedades Farman , Blériot , y Caudron , establecidas respectivamente a Etampes , Buc y al Crotoy para la formación de los navegantes y de los personales al suelo . Los aparatos mandados se limitan a cuatro firmas : Morane-Saulnier para la caza , Habíamos Farman para el reconocimiento , Caudron para el réglage de tiro , y Vecino para el bombardeo . La escuela estará bombardeada elde septiembre de haciendo varias víctimas . Materiales Breguet XIV B.2 \ : esta sección encuenta:aparatos cuyos los\:747 ----- Caudron tipo E N°34 , immatriculé CC.3 , ofrecido al ejército por suscripción y bautizado Entente cordial , réceptionné por el SFA en septiembre de Caudron tipo E nmr SFA ofrecido elde enero dey bautizado Estrasburgo , ofrecido por M. TIENE . Stachling , piloto soldado Jacquemart . Caudron G II N° Caudron tipo E N° Caudron G III Caudron R.4 y Letord : varios aparatos bimoteurs en Dorand Dorand AR.1\:aparatos cuyos lo \ :en Farman Farman F.50 \ : varios aparatos cuyos elen noviembre de F.35 delde agosto alde octubre de F.52 delde diciembre dealº de febrero de F.215 delº enero alde febrero de Nieuport aparatos delde diciembre dealde enero de delalde enero de Salmson SALdelalde marzo de Sopwith Sopwith.2 ( versión bombardier biplace ) cuya los----- de la sección Sopwith que cuenta en25 aparatos Vecinos Hermanos Vecino-Peugeot LAP tipo VII encuyo los\:---- Másescadrons de la Royal Air Fuerza delde marzo alde julio de Sobre la playa a marea baja , akm al noroeste de la ciudad , la misma que para los civiles . Dirigentes de la escuela militar Instructores militares Auguste Maicon instructor de las primeras formaciones de #alumno pilotos militares . Victor Guerreau #jefe piloto al Crotoy y Avord . Alumnos brevetés pilotos militares ( lista cronológica no exhaustiva ) Teniente Paul Gérard , mandando el campo , diploma de piloto militar N° delde octubre de diploma aéroclub de Francia \ : N°857 . Teniente Alphonse Edmond Louis El Bihan #alumno piloto alº grupo , diploma piloto aéroclub de Francia N°877 , diploma piloto militar N°218 a la escuela del Crotoy elde febrero de Mandando el escadrille C.51 delº de abril dealde abril de Sapeur Paul Georges Defougère , piloto , monitor de la escuela de aviación , diploma de piloto militar N°230 , diploma del aéroclub de Francia N°1142 . Gustave Naudin , diploma piloto militar N°4818 delde octubre de Teniente Charles Antoine Tavera ? ) , alumno de la Escuela especial de Santo-Cyr , breveté piloto militar al Crotoy elde julio de diploma militar n° Brigadier Gabriel Pallier sobre CaudronFP lode octubre de Victor Herlemont diploma piloto militar N°9186 , elde octubre de Robert Philippe , piloto de bombardier sobre Sopwith elde abril de diploma de piloto militar N°11094 delde enero de Alumnos de la escuela militar muertes para Francia ( lista alfabética , no exhaustiva ) Maurice Vallede noviembre dede enero de sargento , fallecido de las continuaciones de sus heridas . Jean Boineaud , sargento fallecido el de de en el hospital auxiliar n°44 del Crotoy como consecuencia de un accidente de avión . Edouard Boncourtde marzosde diciembre de adjudant-piloto,º Grupo de Aviación , fallecido de las continuaciones de sus heridas recibidas en el accidente de su avión , a la escuela de aplicación de bombardeo del Crotoy , al hospital auxiliar n°44 del Crotoy . Jean Bourdilde octubre dede abril deª Clase,º Grupo de Aviación , accidente de avión al Crotoy . Marcel Claudel fallecido de las continuaciones de sus heridas durante el bombardeo de la escuela lode septiembre de Albert Cissey,ª Clase , accidente de avión a la escuela de pilotage del Crotoy , fallecido el de de \ . Marcel Claudel , nacido elde enero de #2.º Clase , fallecido el de de en la escuela de pilotage del Crotoy durante el bombardeo de la escuela por los Alemanes . Robert Clément , Maréchal de las Viviendas , fallecido el de de , accidente de avión . Joseph Compañero #2.º Clase , fallecido de sus heridas durante el bombardeo de la escuela lode septiembre de S. B. Cragg Segundo Teniente inglés de la Royal Flyng Cuerpo fallecido el de al Crotoy , mayor deaños . Roger Diez Teniente estadounidense fallecido el de de al Crotoy . Jean Estradère caporalº Grupo de Aviación , fallecido durante la caída de su avión a la escuela del Crotoy elde mayo de Paul Gombaultª Clase,º Grupo de Aviación fallecida de las continuaciones de sus heridas recibidas durante el accidente de su avión , fallecido elde julio deen el hospital N°del Crotoy . Jules Jolly , Maréchal de las Viviendas , fallecido el de de como consecuencia de una enfermedad al hospital n°44 del Crotoy . Félix Lambert-de mayo deº Grupo de Aviación , Maréchal de las viviendas , brigadier fallecido de las continuaciones de sus heridas durante la caída de su avión ( hospital n°44 del Crotoy ) . Arthur Langlois , Maréchal de las Viviendas,º Grupo de Aviación , fallecido el de de , accidente de avión a la escuela de pilotage del Crotoy . Jean Legrain , fallecido el de de El Crotoy , razón no definida,º Grupo de Aviación . Alphonse Marechet , Caporal , fallecido el de de accidente de avión . Louis Ollier , Maréchal de las Viviendas,º Grupo de Aviación , fallecido el de de en el hospital n°44 del Crotoy , como consecuencia de un accidente de avión . Raymond Postel , Brigadier,piloto , fallecido el de de en el hospital n°44 del Crotoy , de las continuaciones del accidente de su avión . J. V. Scanlon tumbas del Commonwealth fallecido El Crotoy , elde diciembre de Robert Sevaultde mayo de-de febrero de Brigadier , fallecido como consecuencia de la caída de su avión al Crotoy , hospital auxiliar n°44 . Gaston Simonet , Caporal , matado en un accidente de avión enfecha exacta no conocida . Henri Seis , Maréchal de las Viviendas , caporal,º Grupo de Aviación , fallecido el de de en el hospital n°44 del Crotoy como consecuencia de un accidente de avión . Charles Thomas , Sargento,de febrero de-de octubre|1915 ) al hospital auxiliar n°44 del Crotoy de un accidente de avión sobre la pista del Crotoy . Pierre Tourres , adjudant , matado elde mayo dea Cahon después de haber evacuado en paracaídas el LeOn° abatido por la Flak . Georges Trouillard , Caporal , fallecido el como consecuencia de un accidente de avión durante un entrenamiento de bombardeo en la escuela de aplicación de bombardeo del Crotoy . Alphonse Wech , Caporal , fallecido el en la escuela de aplicación de bombardeo del Crotoy . Muertos en Albert Cheradam , fallecido el , accidente de avión . Bibliografía Generales Christienne & Lissarague , Historia de la aviación militar francesa , París , Charles Lavauzelle , ( Cotiza SHD/DAA : G/307/1 ) Marcel Jullian , La gran batalla en los aires París , Prensas de la Ciudad , ( Cotiza SHD/DAA : Eric André , El general Roques , inspector permanente de la Aeronáutica , en \ : Revista histórica de los ejércitos , n°3/1988 , p.57-67 Francine de Auer-Véran , bajo la dirección de Pascal Gallien , Georges Rech y Agnès Chablat-Beylot , Archivo de la aeronáutica militar de la primera guerra mundial , repertorio numérico detallado de la serie TIENEy guías de las fuentes , castillo de Vincennes , Fernand Poidevin , Inauguración de la Escuela de Aviación Militar,de febrero de Discursos Oficiales y resúmenes de la prensa , illust de F. Poidevin , Impr. F. Dumont , Calle , Labor colectiva , Las escadrilles de la aeronáutica militar francesa - Simbólica e historia - publicado por el SHAA de Vincennes en Mandando E Moreau-Bérillon , La aviación francesa sus escadrilles , sus distintivos , publicado a cuenta de autora en Frank W.bailey y Christophe Cony , The French Aire Servicio War Chronology ediciones Grub Street en Los Ejércitos franceses en la Gran Guerra publicado a marchar depor el Ministerio de la Guerra . Daniel Porret , Los " Ases " franceses de la Gran Guerra , dos tomos por publicado por el SHAA en Patrick Gmeline , Barón rojo y Cigogne blanca , Prensas de la Ciudad , Enciclopedia ilustrada de la aviación , ediciones Atlas en Henri Guyot \ : Website Internet " Tradiciones de las escadrilles del Ejército de Air " Jean-Jacques Leclercq \ : Website Internet " Los Distintivos del Ejército de Air " Ministerio de la Defensa \ : Website Internet " Memorias de los hombres " SJoël Huret : Website Internet " Páginas " Enlaces externos la Escuela de pilotage militar del Crotoy , sus hombres y sus materiales Escadrille CBis - CEl Bihan Los Caudron de Jean Navarra Vista de las instalaciones y del material Referencias Historia de la aviación de Francia Organizaciones fundadas en