Crónica para un futuro (película)
Crónica para un futuro es un largometraje cinematográfico argentino del año 1967 precursor del género falso documental. Fue escrito y dirigido por Carlos Alberto Aguilar, protagonizado por Marcelo Laferrère y narrado por Sergio Renán.

La película presenta las características de los productos de la empresa Fiat Concord –automóviles y trenes– a partir de las desventuras de ficción de un periodista que emprende un viaje desde la Ciudad de Buenos Aires hacia la Provincia de Córdoba, para realizar un informe del funcionamiento de la fábrica ferroviaria de dicha provincia.

El largometraje fue doblado a 4 idiomas para su distribución internacional (español, inglés, italiano y portugués) y la avant premiere se realizó en el Teatro Ópera el 4 de septiembre, presentado por un evento especial a cargo de la Compañía de Folclore de Ariel Ramírez, con las participaciones de Jaime Torres, Las Voces Blancas y el dúo Navarro-Rojas.

Producción 

Con el apoyo del director ejecutivo de Fiat Concord, Oberdan Sallustro, el film fue producido especialmente para celebrar el quincuagésimo aniversario de Fiat Ferroviaria y el décimo aniversario de Materfer –su planta industrial en la Provincia de Córdoba–, convirtiéndose en la primera y única película institucional de Fiat Concord.

Los rodajes fueron filmados en Eastmancolor y se desarrollaron en la Ciudad de Buenos Aires y Córdoba, contando con diversas escenas en el Castillo de Wilkins (Tanti, Valle de Punilla), donde también se hospedó el equipo de producción.

Referencias

Enlaces externos 
 
  de la película.

Falsos documentales
Películas de metraje encontrado
Películas de 1967
Películas rodadas en Córdoba (Argentina)
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Películas en inglés
Películas en portugués
Películas de Argentina
Crónica para un futuro es un largometraje cinematográfico argentino del añoprecursor del género falso documental . Fue escrito y dirigido por Carlos Alberto Aguilar , protagonizado por Marcelo Laferrère y narrado por Sergio Renán . La película presenta las características de los productos de la empresa Fiat Concord –automóviles y trenes– a partir de las desventuras de ficción de un periodista que emprende un viaje desde la Ciudad de Buenos Aires hacia la Provincia de Córdoba , para realizar un informe del funcionamiento de la fábrica ferroviaria de dicha provincia . El largometraje fue doblado aidiomas para su distribución internacional ( español , inglés , italiano y portugués ) y la avant premiere se realizó en el Teatro Ópera elde septiembre , presentado por un evento especial a cargo de la Compañía de Folclore de Ariel Ramírez , con las participaciones de Jaime Torres , Las Voces Blancas y el dúo Navarro-Rojas . Producción Con el apoyo del director ejecutivo de Fiat Concord , Oberdan Sallustro , el film fue producido especialmente para celebrar el quincuagésimo aniversario de Fiat Ferroviaria y el décimo aniversario de Materfer –su planta industrial en la Provincia de Córdoba– , convirtiendo se en la primera y única película institucional de Fiat Concord . Los rodajes fueron filmados en Eastmancolor y se desarrollaron en la Ciudad de Buenos Aires y Córdoba , contando con diversas escenas en el Castillo de Wilkins ( Tanti , Valle de Punilla ) , donde también se hospedó el equipo de producción . Referencias Enlaces externos de la película . Falsos documentales Películas de metraje encontrado Películas de Películas rodadas en Córdoba ( Argentina ) Películas rodadas en Buenos Aires Películas en español Películas en italiano Películas en inglés Películas en portugués Películas de Argentina