MF Ampere
MF Ampere (IMO: 9683611) es un ferri eléctrico que opera la conexión entre Lavik y Oppedal en Sogn og Fjordane, Noruega.

Historia

El ferri fue construido en 2014 por el astillero Fjellstrand, en Omastrand, para la compañía naviera Norled.

Tecnología

Se trata de un catamarán con una eslora de 80,8m, una manga de 20,8m, una capacidad de 120 vehículos y 360 pasajeros. El barco está construido en aluminio, y tiene dos motores eléctricos de 450kW. 

El Ampere es el primer ferri a batería del mundo y tiene una batería de iones de litio de 1040kWh. El sistema pesa 20t, de los cuales la batería pesa 10.  Para el viaje de veinte minutos, se usan 200 kilovatios hora, lo que cuesta aproximadamente 50coronas. 

En tierra hay una estación de carga con batería de 410kWh en ambos puertos.

Véase también

 Barco eléctrico
 Estación de recarga a bordo

Referencias

Enlaces externos

 Detalles técnicos de Fjellstrand  de Fjellstrand 
 Y foto.

Transbordadores
Barcos construidos en Noruega
Provincia de Rogaland
Barcos de 2014
MF Ampere ( IMO:es un ferri eléctrico que opera la conexión entre Lavik y Oppedal en Sogn og Fjordane , Noruega . Historia El ferri fue construido enpor el astillero Fjellstrand , en Omastrand , para la compañía naviera Norled . Tecnología Se trata de un catamarán con una eslora de8m , una manga de8m , una capacidad devehículos ypasajeros . El barco está construido en aluminio , y tiene dos motores eléctricos deW. El Ampere es el primer ferri a batería del mundo y tiene una batería de iones de litio deWh . El sistema pesa , de los cuales la batería pesa Para el viaje de veinte minutos , se usankilovatios hora , lo que cuesta aproximadamenteoronas . En tierra hay una estación de carga con batería deWh en ambos puertos . Vea se también Barco eléctrico Estación de recarga a bordo Referencias Enlaces externos Detalles técnicos de Fjellstrand de Fjellstrand Y foto . Transbordadores Barcos construidos en Noruega Provincia de Rogaland Barcos de