Fokker F-14
El Fokker F-14 fue un avión de transporte de siete/nueve pasajeros estadounidense diseñado por Fokker y construido por su filial estadounidense  Atlantic Aircraft en Nueva Jersey.

Desarrollo 

El F-14 era un típico transporte monomotor diseñado por Fokker, pero inusualmente tenía un ala alta en parasol soportada sobre puntales sobre el fuselaje. Tenía un tren de aterrizaje fijo de rueda de cola. El piloto tenía una cabina detrás de la cabina de pasajeros.

Variantes 

 F-14
 Versión civil de producción con un motor radial Wright R-1750-3 de 391 kW (525 hp).
 F-14A
 Avión civil con motor radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet de 429 kW (575 hp) y ala montada directamente en el fuselaje, uno construido.
 F-14B
 Versión del F-14A con motor Hornet B, uno construido.
 Y1C-14
 Designación dada a 20 ejemplares con motor Hornet comprados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en 1931, más tarde convertidos en C-14.
 Y1C-14A
 El último de los Y1C-14, remotorizado con un Wright R-1820-7 Cyclone de 429 kW (575 hp).
 Y1C-14B
 Remotorización con un Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet de 391 kW (525 hp).
 Y1C-15
 Conversión del noveno Y1C-14 como ambulancia aérea.
 Y1C-15A
 F-14 remotorizado con un Wright R-1820 Cyclone de 429 kW (575 hp), más tarde C-15A.

Operadores 

 
 MacKenzie Air Services
 Western Canada Airways
  
 Standard Air Lines
 Transcontinental & Western Air
 Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos

Especificaciones (F-14)

Aeronaves relacionadas

Véase también 

 Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos (históricas y actuales)

Referencias

Bibliografía 

 John Andrade, U.S.Military Aircraft Designations and Serials since 1909, Midland Counties Publications, 1979,  (Page 62)
 The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), 1985, Orbis Publishing, Page 1878.

Enlaces externos 

 "Mercy Flyers Bring" Raras fotos de la versión ambulancia del USAAC, pág. 20 (arriba) y 21 (abajo).
 "Ambulance Plan `Chute Designed For Patients" June 1934 Popular Science Monthly. El Y1C-15 es usado para probar el lanzamiento de emergencia con paracaídas de pacientes en camilla.

F.14
Aeronaves de ala en parasol
Aeronaves de ala alta
Aviones tractores monomotores
Aviones comerciales de los Estados Unidos de los años 1920
Aviones de transporte militar de los años 1930 de los Estados Unidos
Aeronaves de primer vuelo en 1929
El Fokker F-14 fue un avión de transporte de siete/nueve pasajeros estadounidense diseñado por Fokker y construido por su filial estadounidense Atlantic Aircraft en Nueva Jersey . Desarrollo El F-14 era un típico transporte monomotor diseñado por Fokker , pero inusualmente tenía un ala alta en parasol soportada sobre puntales sobre el fuselaje . Tenía un tren de aterrizaje fijo de rueda de cola . El piloto tenía una cabina detrás de la cabina de pasajeros . Variantes F-14 Versión civil de producción con un motor radial Wright R-1750-3 dekWhp ) . F-14A Avión civil con motor radial Pratt & Whitney R-1690 Hornet dekWhp ) y ala montada directamente en el fuselaje , uno construido . F-14B Versión del F-14A con motor Hornet B , uno construido . Y1C-14 Designación dada aejemplares con motor Hornet comprados por el Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos en más tarde convertidos en C-14 . Y1C-14A El último de los Y1C-14 , remotorizado con un Wright R-1820-7 Cyclone dekWhp ) . Y1C-14B Remotorización con un Pratt & Whitney R-1690-5 Hornet dekWhp ) . Y1C-15 Conversión del noveno Y1C-14 como ambulancia aérea . Y1C-15A F-14 remotorizado con un Wright R-1820 Cyclone dekWhp ) , más tarde C-15A . Operadores MacKenzie Air Services Western Canada Airways Standard Air Lines Transcontinental & Western Air Cuerpo Aéreo del Ejército de los Estados Unidos Especificaciones ( F-14 ) Aeronaves relacionadas Vea se también Anexo:Aeronaves de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos ( históricas y actuales ) Referencias Bibliografía John Andrade , U.S.Military Aircraft Designations and Serials since Midland Counties Publications , ( Page The Illustrated Encyclopedia of Aircraft ( Part Work Orbis Publishing , Page Enlaces externos " Mercy Flyers Bring " Raras fotos de la versión ambulancia del USAAC , pág. ( arriba ) y( abajo ) . " Ambulance Plan `Chute Designed For Patients " JunePopular Science Monthly . El Y1C-15 es usado para probar el lanzamiento de emergencia con paracaídas de pacientes en camilla . F.14 Aeronaves de ala en parasol Aeronaves de ala alta Aviones tractores monomotores Aviones comerciales de los Estados Unidos de los años Aviones de transporte militar de los añosde los Estados Unidos Aeronaves de primer vuelo en