Mo Nunn
Morris "Mo" Nunn (Walsall, 27 de septiembre de 1938-18 de julio de 2018) fue un ingeniero y dueño de equipos de automovilismo británico. Fundó y dirigió los equipos Ensign de Fórmula 1 y Mo Nunn Racing de CART e Indy Racing League.

Biografía 
Tuvo sus primeras experiencias como director de equipos en Fórmula 3 Británica. Creó el Ensign N173 para competir en varias carreras de la temporada 1973 de Fórmula 1 con el piloto Rikky von Opel, finalizando las dos primeras. El neerlandés Gijs van Lennep terminó 6° el Gran Premio de Alemania de 1975, siendo los primeros puntos para Ensign-Ford. En  obtuvieron 10 puntos para el Campeonato de Constructores (5 de Patrick Tambay con un Ensign privado). 

Clay Regazzoni conducía un N180 al momento de tener un grave accidente en el Circuito callejero de Long Beach en 1980, que lo dejó postrado en silla de ruedas. En  sumaron 5 puntos, con un 4° puesto en Brasil por el suizo Marc Surer, pero dejaron el campeonato al finalizar la temporada siguiente para fusionarse con Theodore Racing.

Se unió a Chip Ganassi Racing de CART en mediados de los 90, hasta fundar el equipo Mo Nunn Racing en el año 2000, contratando a Tony Kanaan y a Bryan Herta para la temporada debut.

Al año siguiente reemplazaron a Herta por Alex Zanardi, quien tuvo un accidente en Lausitzring que le causaría la amputación de ambas piernas. En 2002 se unieron a IRL (dejando CART ese año) con el sudamericano Felipe Giaffone, terminando 4° en el campeonato de pilotos con una victoria. Se retiraron del campeonato en 2004.

Referencias

Enlaces externos 

Dueños de equipo de Fórmula 1
Ingenieros de Fórmula 1
Deportes de motor en Reino Unido
Morris " Mo" Nunn ( Walsall,de septiembre dede julio defue un ingeniero y dueño de equipos de automovilismo británico . Fundó y dirigió los equipos Ensign de Fórmulay Mo Nunn Racing de CART e Indy Racing League . Biografía Tuvo sus primeras experiencias como director de equipos en FórmulaBritánica . Creó el Ensign N173 para competir en varias carreras de la temporadade Fórmulacon el piloto Rikky von Opel , finalizando las dos primeras . El neerlandés Gijs van Lennep terminó el Gran Premio de Alemania de siendo los primeros puntos para Ensign-Ford . En obtuvieronpuntos para el Campeonato de Constructoresde Patrick Tambay con un Ensign privado ) . Clay Regazzoni conducía un N180 al momento de tener un grave accidente en el Circuito callejero de Long Beach en que lo dejó postrado en silla de ruedas . En sumaronpuntos , con un puesto en Brasil por el suizo Marc Surer , pero dejaron el campeonato al finalizar la temporada siguiente para fusionar se con Theodore Racing . Se unió a Chip Ganassi Racing de CART en mediados de los hasta fundar el equipo Mo Nunn Racing en el año contratando a Tony Kanaan y a Bryan Herta para la temporada debut . Al año siguiente reemplazaron a Herta por Alex Zanardi , quien tuvo un accidente en Lausitzring que le causaría la amputación de ambas piernas . Ense unieron a IRL ( dejando CART ese año ) con el sudamericano Felipe Giaffone , terminando en el campeonato de pilotos con una victoria . Se retiraron del campeonato en Referencias Enlaces externos Dueños de equipo de Fórmula 1 Ingenieros de Fórmula 1 Deportes de motor en Reino Unido