Hyundai i20 R5
El Hyundai i20 R5 es un vehículo de competición basado en el Hyundai i20 con homologación R5 y construido por el Hyundai Motorsport para su uso en competiciones de rally.

El i20 R5 hizo su debut mundialista en el Rally de Córcega de 2016, donde fue pilotado por Kevin Abbring y copilotado por Sebastian Marshall. El vehículo compite actualmente en el Campeonato Mundial de Rally-2 y el Campeonato de Europa de Rally, donde participa con varios equipos privados.

El Hyundai i20 R5 consiguió sus primeros éxitos mundialistas en 2020: el finlandés Jari Huttunen, copilotado por su compatriota Mikko Lukka obtuvieron la victoria en los rallyes de Suecia y Cerdeña en su camino al título mundial. La dupla finlandesa ganó en 2020 los títulos de piloto y ccpiloto de WRC-3, siendo estos los primeros del Hyundai i20 R5.

Hyundai i20 NG R5 
El Hyundai i20 NG R5 es la segunda generación del i20 R5 que vio la luz en 2020. Las siglas NG significan Next Generation, (siguiente generación en español). Esta segunda generación del i20 presentó mejoras en el área estética: se hicieron modificaciones en las entradas de aire para obtimizar el flujo de aire refrigerante. Además en el apartado mecánico: le pusieron nuevos pistones y camisas de cilindros y nuevos amortiguadores que le permitieron mejorar el equilibrio y la gestión de los neumáticos.

Hyundai i20 N Rally2 
El 21 de octubre de 2020, Hyundai presentó en sociedad el Hyundai i20 N Rally2, un vehículo de competición basado en la tercera generación del Hyundai i20 adaptado a la nueva normativa Rally2. El i20 N Rally2 fue desarrollado por Hyundai N, la división de alta performance del fabricante surcoreano. Con respecto a su predecesor, el Hyundai i20 NG R5 solo mantiene su caja de cambios secuencial de 5 velocidades, su motor de 1.6 litros turboalimentado es completamente nuevo además de contar con mejoras en la suspensión y en los amortiguadores.

El i20 N Rally2 hizo su debut oficial en el Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Ypres de WRC-2. El 20 de julio de 2021 se anunciaron los pilotos que estrenarón el i20 N Rally2 en Ypres, los elegidos fueron Jari Huttunen y Oliver Solberg.

Palmarés

Campeonatos Mundiales

Victorias en el WRC-2

Victorias en el WRC-3

Véase también
 Hyundai World Rally Team
 Grupo R5
 Citroën C3 R5
 Citroën C3 Rally2
 Ford Fiesta R5
 Škoda Fabia R5
 Škoda Fabia Rally2 Evo
 Volkswagen Polo GTI R5

Referencias 

Vehículos del Grupo R
Modelos de competición de Hyundai
El Hyundai i20 R5 es un vehículo de competición basado en el Hyundai i20 con homologación R5 y construido por el Hyundai Motorsport para su uso en competiciones de rally . El i20 R5 hizo su debut mundialista en el Rally de Córcega de donde fue pilotado por Kevin Abbring y copilotado por Sebastian Marshall . El vehículo compite actualmente en el Campeonato Mundial de Rally-2 y el Campeonato de Europa de Rally , donde participa con varios equipos privados . El Hyundai i20 R5 consiguió sus primeros éxitos mundialistas en el finlandés Jari Huttunen , copilotado por su compatriota Mikko Lukka obtuvieron la victoria en los rallyes de Suecia y Cerdeña en su camino al título mundial . La dupla finlandesa ganó enlos títulos de piloto y ccpiloto de WRC-3 , siendo estos los primeros del Hyundai i20 R5 . Hyundai i20 NG R5 El Hyundai i20 NG R5 es la segunda generación del i20 R5 que vio la luz en Las siglas NG significan Next Generation , ( siguiente generación en español ) . Esta segunda generación del i20 presentó mejoras en el área estética : se hicieron modificaciones en las entradas de aire para obtimizar el flujo de aire refrigerante . Además en el apartado mecánico : le pusieron nuevos pistones y camisas de cilindros y nuevos amortiguadores que le permitieron mejorar el equilibrio y la gestión de los neumáticos . Hyundai i20 N Rally2 Elde octubre de Hyundai presentó en sociedad el Hyundai i20 N Rally2 , un vehículo de competición basado en la tercera generación del Hyundai i20 adaptado a la nueva normativa Rally2 . El i20 N Rally2 fue desarrollado por Hyundai N , la división de alta performance del fabricante surcoreano . Con respecto a su predecesor , el Hyundai i20 NG R5 solo mantiene su caja de cambios secuencial develocidades , su motor de6 litros turboalimentado es completamente nuevo además de contar con mejoras en la suspensión y en los amortiguadores . El i20 N Rally2 hizo su debut oficial en el Campeonato Mundial de Rally en el Rally de Ypres de WRC-2 . Elde julio dese anunciaron los pilotos que estrenarón el i20 N Rally2 en Ypres , los elegidos fueron Jari Huttunen y Oliver Solberg . Palmarés Campeonatos Mundiales Victorias en el WRC-2 Victorias en el WRC-3 Vea se también Hyundai World Rally Team Grupo R5 Citroën C3 R5 Citroën C3 Rally2 Ford Fiesta R5 Škoda Fabia R5 Škoda Fabia Rally2 Evo Volkswagen Polo GTI R5 Referencias Vehículos del Grupo R Modelos de competición de Hyundai