Fabrizio Lai
Fabrizio Lai (Rho, 14 de diciembre de 1978) es un piloto de motociclismo italiano, que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo.

Biografía 
Su carrera en el motociclismo internacional comenzço con la participación durante algunos años en el campeonato Europeo Velocidad de la categoría de 125cc. En la edición del 1999 se clasifica el 14.º; en el 2000 4.º y en el 2002, 16.º. En 2002 gana también el título nacional, que revalida al año siguiente.

Su debut en el Mundial llegó en la temporada 2001 en Valencia en 125cc a bordo de una Rieju sin lograr concluir la carrera por un accidente.

En la temporada 2002, pilota en dos ocasiones una Honda con el equipo Semprucci Angaia Racing sustituyendo a Noboru Ueda, sumando 2 puntos en la clasificación mundial.

En la temporada siguiente, corrió como piloto titular para el mismo equipo, obteniendo 10 puntos al final de la temporada. En 2004, ficha por el equipo Metis Gilera Racing con una Gilera 125 GP, donde obtuvo el primer podio de su palmarés en el Gran Premio del Japón.

La temporada 2005 fue la mejor de su carrera, con tres podios en la temporada y logrando el sexto puesto de la clasificación de 125 a bordo de una Honda RS 125 R del equipo Kopron Racing World.

En el 2006 corrió nuevamente con una Honda en el equipo Valsir Seedorf Racing y con Michele Conti como compañero de equipo. Su mejor posición sería una tercera posición en el Gran Premio de Francia.

Al año siguiente, ascendió a 250, corriendo con una Aprilia RSV 250 del equipo Campetella Racing, equipo en el cual se quedó también en el 2008 pero con motos de la marca Gilera.

En el 2009 participó en el campeonato mundial Supersport con una Honda CBR600RR del equipo Echo CRS Grand Prix. El 25 de mayo, después de seis carreras disputadas y una vigésima posición como mejor resultado a Kyalami, fue sustituido por Fabrizio Perotti.

En el 2010 disputó el campeonato italiano Supersport siempre con la Honda CBR600RR del equipo Echo CRS. Ese mismo año participó en tres pruebas del mundial Superbike como sustituto de Broc Parkes, con el mismo equipo con el cual corría en Italia. Obtuvo 2 puntos, fruto de un 14.º puesto en la carrera 2 del Gran Premio de Italia en Imola.

En el 2011 fichó por el equipo Echo Deporte Racing para correr el campeonato italiano Superbike concluyendo en el séptimo puesto y, como piloto invitado, en el Gran Premio de Monza en el mundial de Superbikes, obteniendo un punto en carrera 2. Sustituyó a continuación al piloto Rubén Xaus en el equipo Castrol Honda.

En el campeonato italiano Superbike 2012, gracias a 5 podios en 6 carreras, obtiene el cuarto lugar de la clasificación con la Ducati 1198 del equipo Althea Racing by Echo.

En el 2013 participa en el campeonato italiano Superbike con la Kawasaki del equipo Pedercini; para el mismo equipo corre también el gran Premio de Monza del Mundial de Superbikes con la Ninja ZX-10R, en sustitución de Alexander Lundh.

Resultados por temporada

Referencias 

Nacidos en Rho
Pilotos del Campeonato Mundial de 125 cc
Pilotos de 250 c.c.
Pilotos de motociclismo de Italia
Fabrizio Lai ( Rho,de diciembre dees un piloto de motociclismo italiano , que participó en el Campeonato del Mundo de Motociclismo . Biografía Su carrera en el motociclismo internacional comenzço con la participación durante algunos años en el campeonato Europeo Velocidad de la categoría dec . En la edición delse clasifica elº ; en el4.º y en elº . Engana también el título nacional , que revalida al año siguiente . Su debut en el Mundial llegó en la temporadaen Valencia enc a bordo de una Rieju sin lograr concluir la carrera por un accidente . En la temporada pilota en dos ocasiones una Honda con el equipo Semprucci Angaia Racing sustituyendo a Noboru Ueda , sumandopuntos en la clasificación mundial . En la temporada siguiente , corrió como piloto titular para el mismo equipo , obteniendopuntos al final de la temporada . En ficha por el equipo Metis Gilera Racing con una GileraGP , donde obtuvo el primer podio de su palmarés en el Gran Premio del Japón . La temporadafue la mejor de su carrera , con tres podios en la temporada y logrando el sexto puesto de la clasificación dea bordo de una Honda RSR del equipo Kopron Racing World . En elcorrió nuevamente con una Honda en el equipo Valsir Seedorf Racing y con Michele Conti como compañero de equipo . Su mejor posición sería una tercera posición en el Gran Premio de Francia . Al año siguiente , ascendió a corriendo con una Aprilia RSVdel equipo Campetella Racing , equipo en el cual se quedó también en elpero con motos de la marca Gilera . En elparticipó en el campeonato mundial Supersport con una Honda CBR600RR del equipo Echo CRS Grand Prix . Elde mayo , después de seis carreras disputadas y una vigésima posición como mejor resultado a Kyalami , fue sustituido por Fabrizio Perotti . En eldisputó el campeonato italiano Supersport siempre con la Honda CBR600RR del equipo Echo CRS . Ese mismo año participó en tres pruebas del mundial Superbike como sustituto de Broc Parkes , con el mismo equipo con el cual corría en Italia . Obtuvopuntos , fruto de unº puesto en la carreradel Gran Premio de Italia en Imola . En elfichó por el equipo Echo Deporte Racing para correr el campeonato italiano Superbike concluyendo en el séptimo puesto y , como piloto invitado , en el Gran Premio de Monza en el mundial de Superbikes , obteniendo un punto en carrera Sustituyó a continuación al piloto Rubén Xaus en el equipo Castrol Honda . En el campeonato italiano Superbike gracias apodios encarreras , obtiene el cuarto lugar de la clasificación con la Ducatidel equipo Althea Racing by Echo . En elparticipa en el campeonato italiano Superbike con la Kawasaki del equipo Pedercini ; para el mismo equipo corre también el gran Premio de Monza del Mundial de Superbikes con la Ninja ZX-10R , en sustitución de Alexander Lundh . Resultados por temporada Referencias Nacidos en Rho Pilotos del Campeonato Mundial decc Pilotos dec.c . Pilotos de motociclismo de Italia