Mitsubishi Fuso Canter
Le Mitsubishi Canter est un modèle de camion produit depuis 1963 par le constructeur japonais Mitsubishi en 8 générations. Le marché européen est approvisionné exclusivement avec des Canter de l'usine d'assemblage Mitsubishi Fuso à Tramagal, au Portugal. Actuellement, les moteurs Fiat Powertrain Technologies et la transmission par ZF Friedrichshafen sont installés dessus depuis 2009. Pour se conformer aux normes en vigueur au Japon à partir de 2015 normes d'émissions plus strictes, tous les modèles Canter utilisent le même 4 temps, refroidi à l'eau, Le moteur diesel industriel F1C DOHC4 FPT turbocompressé et refroidi par air comme Fiat Ducato et Iveco Daily, et sont vendus dans tous les marchés.

En Indonésie, le Mitsubishi Fuso Canter a été nommé Colt Diesel. Il est rare d'utiliser "Colt Diesel".

Historique 
La plaque signalétique Canter a été introduite en  pour la gamme existante de camions légers T20. La série précédente a pris naissance avec le "T710" de 1960. Ces premiers modèles ont été vendus presque entièrement en Asie. L'Asie-Pacifique était le principal marché du Canter jusqu'au début des années 1970. Plus tard, la série a commencé à voir l'exportation ou la fabrication locale dans des marchés tels que l'Europe, le Moyen-Orient et l'Amérique du Nord. Dans de nombreux marchés, le Canter était très cher et a été remplacé par le Mitsubishi Fuso Truck quand ce modèle est devenu disponible pour le marché mondial au début des années 1980.

En 2021, la nouvelle génération du Canter débuta sa construction à Tramagal, il possède une nouvelle cabine avec un système d'échappement compact plus récent afin de satisfaire aux exigences des normes environnementales EURO VI.

Notes et références

Liens externes 

Modèle de camion
Poids lourd des années 1960
Poids lourd des années 1970
Poids lourd des années 1980
Poids lourd des années 1990
Poids lourd des années 2000
Poids lourd des années 2010
Poids lourd des années 2020
Le Mitsubishi Canter est un modèle de camion produit depuispar le constructeur japonais Mitsubishi engénérations . Le marché européen est approvisionné exclusivement avec de les Canter de l' usine d' assemblage Mitsubishi Fuso à Tramagal , à le Portugal . Actuellement , les moteurs Fiat Powertrain Technologies et la transmission par ZF Friedrichshafen sont installés dessus depuis Pour se conformer à les normes en vigueur à le Japon à partir denormes d' émissions plus strictes , tous les modèles Canter utilisent le mêmetemps , refroidi à l' eau , Le moteur diesel industriel F1C DOHC4 FPT turbocompressé et refroidi par air comme Fiat Ducato et Iveco Daily , et sont vendus dans tous les marchés . En Indonésie , le Mitsubishi Fuso Canter a été nommé Colt Diesel . Il est rare d' utiliser " Colt Diesel " . Historique La plaque signalétique Canter a été introduite en pour la gamme existante de camions légers T20 . La série précédente a pris naissance avec le " T710 " de Ces premiers modèles ont été vendus presque entièrement en Asie . L' Asie-Pacifique était le principal marché de le Canter jusqu' à le début de les années Plus tard , la série a commencé à voir l' exportation ou la fabrication locale dans de les marchés tels que l' Europe , le Moyen-Orient et l' Amérique de le Nord . Dans de nombreux marchés , le Canter était très cher et a été remplacé par le Mitsubishi Fuso Truck quand ce modèle est devenu disponible pour le marché mondial à le début de les années En la nouvelle génération de le Canter débuta sa construction à Tramagal , il possède une nouvelle cabine avec un système d' échappement compact plus récent afin de satisfaire à les exigences de les normes environnementales EURO VI . Notes et références Liens externes Modèle de camion Poids lourd de les années Poids lourd de les années Poids lourd de les années Poids lourd de les années Poids lourd de les années Poids lourd de les années Poids lourd de les années