Tunnel de Gubrist
Le tunnel de Gubrist (en allemand Gubristtunnel) est un tunnel autoroutier à deux tubes faisant partie du contournement nord de Zurich au travers des autoroutes A1 et A4 dans le canton de Zurich en Suisse. D'une longueur de , il est ouvert à la circulation depuis le .

Situation 

Le tunnel de Gubrist fait partie du , de par l'autoroutes A1. Le portail sud est situé dans la vallée de la Limmat à la jonction 60 Weiningen de l'A1. Il est à proximité de l'important échangeur de Limmattal numéroté 59 sur l’itinéraire de l'A1 (E60), 26 sur l'A3, 24 sur l'A4 (E41) et 1 sur l'A1H en direction du centre ville de Zurich. Le portail nord se trouve dans la Furttal au sud-est de Regensdorf à la jonction 61 Affoltern de l'A1 et 22 de l'A4, du nom du quartier zurichois au sud de la jonction.

Circulation 

Avec 106 000 véhicules passant par le tunnel par jour, le contournement nord de Zurich est saturé. Des automobilistes qui connaissent la région évitent l'autoroute en traversant les communes de la vallée de la , du  et du Glatttal. Ce trafic d'évitement a des conséquences sur la qualité de vie des habitants de ces communes. Selon les études globales de la Confédération, seule l'extension des capacités est susceptible d'améliorer la situation du trafic du contournement nord de Zurich, notamment par la construction d'un troisième tube au tunnel de Gubrist qui permettra de faire passer le nombre de voies de 4 à 6 entre l'échangeur de Limmattal (A1, A1H, A3 et A4) et la jonction Seebach, proche de l'échangeur Zürich-Nord (A1, A4. A51). Une fois achevé, le contournement nord devra absorber environ 140 000 véhicules par jour selon les planifications pour 2040.

Historique

Construction d'un troisième tube 
Le , le Conseil fédéral décida de la construction d'un troisième tube en parallèle des deux tubes existants pour un coût de  de francs, compris au budget de  () de francs dédié au contournement nord de Zurich. L'ajout de ce tube permettra de faire passer le nombre de voies de 4 à 7, 2+2 en direction de Saint-Gall et 3 en direction de Berne. Le percement a débuté le  et devrait s'achever en 2019. L'ouverture à la circulation est prévue pour l'été 2022. Une fois le troisième tube construit, les deux tubes existants feront l’objet d’un assainissement en rénovant les voies, les plafonds intermédiaires ainsi que les installations d’exploitation et de sécurité.

Caractéristiques 

Le tunnel à deux tubes mesure  de long, à une section de  et a nécessité l'excavation de  de roche sédimentaire. Il a été creusé au tunnelier.

Références

Voir aussi

Articles connexes 
 Tunnels en Suisse
 Tunnels de l'A1 : Tunnel de Pomy - Tunnel d'Arrissoules
 Tunnels du canton de Zurich : Tunnel d'Islisberg - Tunnel de l'Uetliberg

Liens externes 
 A1 Nordumfahrung Zürich, site officiel du contournement nord de Zurich, Office fédéral des routes
 Caméra sur le portail sud du tunnel de Gubrist, site officiel du contournement nord de Zurich, Office fédéral des routes
 

Ouvrage d'art dans le canton de Zurich
Transport dans le canton de Zurich
Gubrist
Gubrist
Transport à Zurich
Le tunnel de Gubrist ( en allemand Gubristtunnel ) est un tunnel autoroutier à deux tubes faisant partie de le contournement nord de Zurich à le travers de les autoroutes A1 et A4 dans le canton de Zurich en Suisse . D' une longueur de , il est ouvert à la circulation depuis le \ . Situation Le tunnel de Gubrist fait partie de le , de par l' autoroutes A1 . Le portail sud est situé dans la vallée de la Limmat à la jonctionWeiningen de l' A1 . Il est à proximité de l' important échangeur de Limmattal numérotésur l’ itinéraire de l' A1 ( E60 ) ,sur l' A3,sur l' A4 ( E41 ) etsur l' A1H en direction de le centre ville de Zurich . Le portail nord se trouve dans la Furttal à le sud-est de Regensdorf à la jonctionAffoltern de l' A1 etde l' A4 , de le nom de le quartier zurichois à le sud de la jonction . Circulation Avec000 véhicules passant par le tunnel par jour , le contournement nord de Zurich est saturé . De les automobilistes qui connaissent la région évitent l' autoroute en traversant les communes de la vallée de la , de le et de le Glatttal . Ce trafic d' évitement a de les conséquences sur la qualité de vie de les habitants de ces communes . Selon les études globales de la Confédération , seule l' extension de les capacités est susceptible d' améliorer la situation de le trafic de le contournement nord de Zurich , notamment par la construction d' un troisième tube à le tunnel de Gubrist qui permettra de faire passer le nombre de voies deàentre l' échangeur de Limmattal ( A1 , A1H , A3 et A4 ) et la jonction Seebach , proche de l' échangeur Zürich-Nord ( A1 , A4 . A51 ) . Une fois achevé , le contournement nord devra absorber environ000 véhicules par jour selon les planifications pour Historique Construction d' un troisième tube Le , le Conseil fédéral décida de la construction d' un troisième tube en parallèle de les deux tubes existants pour un coût de de francs , compris à le budget de ( ) de francs dédié à le contournement nord de Zurich . L' ajout de ce tube permettra de faire passer le nombre de voies deà2 en direction de Saint-Gall eten direction de Berne . Le percement a débuté le et devrait s' achever en L' ouverture à la circulation est prévue pour l' été Une fois le troisième tube construit , les deux tubes existants feront l’ objet d’ un assainissement en rénovant les voies , les plafonds intermédiaires ainsi que les installations d’ exploitation et de sécurité . Caractéristiques Le tunnel à deux tubes mesure de long , à une section de et a nécessité l' excavation de de roche sédimentaire . Il a été creusé à le tunnelier . Références Voir aussi Articles connexes Tunnels en Suisse Tunnels de l' A1 \ : Tunnel de Pomy - Tunnel d' Arrissoules Tunnels de le canton de Zurich \ : Tunnel d' Islisberg - Tunnel de l' Uetliberg Liens externes A1 Nordumfahrung Zürich , site officiel de le contournement nord de Zurich , Office fédéral de les routes Caméra sur le portail sud de le tunnel de Gubrist , site officiel de le contournement nord de Zurich , Office fédéral de les routes Ouvrage d' art dans le canton de Zurich Transport dans le canton de Zurich Gubrist Gubrist Transport à Zurich