Rue Colbert (Marseille)
La rue Colbert est une voie des 1 et 2 arrondissements de Marseille.

Situation et accès 
Elle relie le cours Belsunce à la place Sadi-Carnot nœud de jonction avec de la rue de la République. C'est la dernière des percées haussmanniennes destinées à relier le nouveau port marchand de Marseille au centre-ville.

La ligne 73 de l'ancien tramway de Marseille passait par la rue Colbert. La rue accueille à partir de  la ligne 2 du nouveau tramway, puis à partir de  la ligne 3.

Origine du nom 
Elle porte le nom de Jean-Baptiste Colbert, ministre des Finances sous Louis XIV, .

Historique 
Le percement de la rue de la « rue Impériale », future rue de la République, durant le Second Empire répond à la nécessité d’une liaison rapide entre l’ancien port, devenu trop petit du fait du développement économique et commercial de la ville, et le nouveau port de la Joliette mis en service en . À partir de la « place Centrale », future place Sadi-Carnot, le projet initial prévoit plusieurs voies rayonnantes dont un axe allant en ligne droite de la nouvelle cathédrale de la Major à l'« allée des Capucines », future allée Léon Gambetta, et aux allées de Meilhan. Mais seul le tronçon entre la rue de la République au cours Belsunce est réalisé.

La rue Colbert est projetée sous le nom de « rue de l'Impératrice » dès le percement de la rue de la République en . Après la chute du Second Empire et l'avènement de la  République elle devient « rue du Peuple » le  et elle est renommée « rue Colbert », le .

 La création de la rue est approuvée par le Conseil municipal le . Les travaux débutent en . Cette dernière percée haussmannienne marseillaise va de pair avec la disparition de la promenade du cours Belsunce remplacée en  par une voie de circulation. Elle occasionne aussi la destruction de l’église l'église Saint-Martin, ancienne collégiale de style gothique datant du .

Bâtiments remarquables et lieux de mémoire 
L'Hôtel des Postes et des Télégraphes, dit Poste Colbert longe la rue Colbert des  à 21, sa façade principale se situant place de l'Hôtel de Postes. Il est construit entre  à  sur des terrains dégagés par la démolition d’immeubles de la vielle ville lors du percement de la rue Colbert. C'est un des derniers édifices monumentaux construit au  à Marseille, qualifié de  par l'architecte chargé de sa rénovation.

Le bâtiment, accueillant jusqu’en  le public pour les différents services postaux ferme en , et fait l'objet entre  et  d'importants travaux de restructuration qui ont conservé son aspect extérieur. Il accueille depuis la direction régionale du groupe La Poste et des espaces de coworking.

Notes et références 

Voie dans le 1er arrondissement de Marseille
Voie dans le 2e arrondissement de Marseille
Jean-Baptiste Colbert
La rue Colbert est une voie desetarrondissements de Marseille . Situation et accès Elle relie le cours Belsunce à la place Sadi-Carnot nœud de jonction avec de la rue de la République . C' est la dernière de les percées haussmanniennes destinées à relier le nouveau port marchand de Marseille à le centre-ville . La lignede l' ancien tramway de Marseille passait par la rue Colbert . La rue accueille à partir de la lignedu nouveau tramway , puis à partir de la ligne Origine de le nom Elle porte le nom de Jean-Baptiste Colbert , ministre de les Finances sous Louis XIV , \ . Historique Le percement de la rue de la « rue Impériale » , future rue de la République , durant le Second Empire répond à la nécessité d’ une liaison rapide entre l’ ancien port , devenu trop petit de le fait de le développement économique et commercial de la ville , et le nouveau port de la Joliette mis en service en \ . À partir de la « place Centrale » , future place Sadi-Carnot , le projet initial prévoit plusieurs voies rayonnantes dont un axe allant en ligne droite de la nouvelle cathédrale de la Major à l' « allée de les Capucines » , future allée Léon Gambetta , et à les allées de Meilhan . Mais seul le tronçon entre la rue de la République à le cours Belsunce est réalisé . La rue Colbert est projetée sous le nom de « rue de l' Impératrice » dès le percement de la rue de la République en \ . Après la chute de le Second Empire et l' avènement de la République elle devient « rue de le Peuple » le et elle est renommée « rue Colbert » , le \ . La création de la rue est approuvée par le Conseil municipal le \ . Les travaux débutent en \ . Cette dernière percée haussmannienne marseillaise va de pair avec la disparition de la promenade de le cours Belsunce remplacée en par une voie de circulation . Elle occasionne aussi la destruction de l’ église l' église Saint-Martin , ancienne collégiale de style gothique datant de le \ . Bâtiments remarquables et lieux de mémoire L' Hôtel de les Postes et de les Télégraphes , dit Poste Colbert longe la rue Colbert de les à sa façade principale se situant place de l' Hôtel de Postes . Il est construit entre à sur de les terrains dégagés par la démolition d’ immeubles de la vielle ville lors de le percement de la rue Colbert . C' est un de les derniers édifices monumentaux construit à le à Marseille , qualifié de par l' architecte chargé de sa rénovation . Le bâtiment , accueillant jusqu’ en le public pour les différents services postaux ferme en , et fait l' objet entre et d' importants travaux de restructuration qui ont conservé son aspect extérieur . Il accueille depuis la direction régionale de le groupe La Poste et de les espaces de coworking . Notes et références Voie dans ler arrondissement de Marseille Voie dans le arrondissement de Marseille Jean-Baptiste Colbert