Route méditerranéenne occidentale
La route méditerranéenne occidentale est une route migratoire traversant la mer Méditerranée au niveau de la côte nord de l'Algérie et du Maroc, et rejoignant l'Espagne par la mer (via le détroit de Gibraltar) ou par la terre (via les enclaves de Ceuta et Melilla).

Parcours 
La route occidentale suit deux trajets principaux :
 soit elle longe la côte de l'Afrique de l'ouest jusqu'au Maroc, où les migrants tentent la traversée par la terre vers Ceuta et Melilla ou par la mer, via le détroit de Gibraltar ;
 soit elle part des États riverains du golfe de Guinée et traverse le Mali puis l'Algérie pour ensuite atteindre Ceuta ou Melilla ou permettre la traversée par la mer.

Au niveau des côtes des Canaries, la route se divise pour atteindre les îles Canaries. Ce parcours porte le nom de route d'Afrique de l'Ouest.

Coûts 

Afin de payer la traverser en bateau, le périodique El Público estimait en 2012 qu'un migrant devait payer environ .

Risques 

La traversée du détroit de Gibraltar en bateau est difficile du fait des forts courants.

Statistiques 
Les statistiques présentées ici ne concernent que les arrivées en Europe par la route méditerranéenne occidentale. Elles n'effectuent pas de distinction entre les demandeurs d'asile et les autres migrants et ne peuvent inclure le taux de reconnaissance des demandes d'asile (celui-ci n'étant pas lié à la route empruntées).

Pays d'origine 
Les principaux pays d'origine dont les ressortissants empruntent la route méditerranéenne centrale sont des pays africains, toutefois certains ressortissants bangladais ont pu emprunter cette route.

Évolution du nombre d'arrivées

Notes

Sources

Références

Bibliographie

Article connexe 

 Processus de Rabat

Migrations humaines en Méditerranée
Politique sur l'immigration au sein de l'Union européenne
La route méditerranéenne occidentale est une route migratoire traversant la mer Méditerranée à le niveau de la côte nord de l' Algérie et de le Maroc , et rejoignant l' Espagne par la mer ( via le détroit de Gibraltar ) ou par la terre ( via les enclaves de Ceuta et Melilla ) . Parcours La route occidentale suit deux trajets principaux \ : soit elle longe la côte de l' Afrique de l' ouest jusqu' à le Maroc , où les migrants tentent la traversée par la terre vers Ceuta et Melilla ou par la mer , via le détroit de Gibraltar ; soit elle part de les États riverains de le golfe de Guinée et traverse le Mali puis l' Algérie pour ensuite atteindre Ceuta ou Melilla ou permettre la traversée par la mer . À le niveau de les côtes de les Canaries , la route se divise pour atteindre les îles Canaries . Ce parcours porte le nom de route d' Afrique de l' Ouest . Coûts Afin de payer la traverser en bateau , le périodique El Público estimait enqu' un migrant devait payer environ \ . Risques La traversée de le détroit de Gibraltar en bateau est difficile de le fait de les forts courants . Statistiques Les statistiques présentées ici ne concernent que les arrivées en Europe par la route méditerranéenne occidentale . Elles n' effectuent pas de distinction entre les demandeurs d' asile et les autres migrants et ne peuvent inclure le taux de reconnaissance de les demandes d' asile ( celui-ci n' étant pas lié à la route empruntées ) . Pays d' origine Les principaux pays d' origine dont les ressortissants empruntent la route méditerranéenne centrale sont de les pays africains , toutefois certains ressortissants bangladais ont pu emprunter cette route . Évolution de le nombre d' arrivées Notes Sources Références Bibliographie Article connexe Processus de Rabat Migrations humaines en Méditerranée Politique sur l' immigration à le sein de l' Union européenne