Unterseeboot 3523
L'Unterseeboot 3523 ou U-3523 est un sous-marin allemand (U-Boot) de type XXI utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale.

Il est commandé le  à Danzig (Schichau-Werke), sa quille posée le , il est lancé le  et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Willi Müller.

L'''U-3523 n'a ni coulé, ni endommagé de navire, n'ayant pris part à aucune patrouille de guerre.

Il est coulé par la Royal Air Force dans le Skagerrak en .

 Conception 
Unterseeboot type XXI, lU-3523 avait un déplacement de  en surface et  en plongée. Il avait une longueur hors-tout de , un maître-bau de , une hauteur de  et un tirant d'eau de . Le sous-marin était propulsé par deux hélices, deux moteurs Diesel MAN SE M6V40/46KBB de  en ligne de  produisant un total de  en surface, de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU365/30 à double effet de  (), ainsi que de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GV232/28 pour la marche silencieuse de  ().

Le sous-marin avait une vitesse en surface de  () et une vitesse de  () en plongée. Immergé, il avait un rayon d'action de  marins () à cinq nœuds (;  par heure) et pouvait atteindre une profondeur de . En surface son rayon d'action était de  nautiques (soit ) à  (;  par heure). Sa capacité de gasoil était de  et ses batteries se composaient de  44 MAL 730 ().

LU-3523 était équipé de six tubes lance-torpilles de  et embarquait  en réserve ainsi que . Il était équipé de deux canons jumelés de 20 mm antiaérien en deux tourelles à l'avant et à l'arrière du kiosque. Son équipage comprenait  et .

 Historique 
Il suit sa période d'entraînement au sein de la 5. Unterseebootsflottille basé à Kiel.

Étant toujours en formation à la fin de la guerre, il n’a jamais pris part à une patrouille ni à un combat.

L'''U-3523 est coulé le  à  dans le Skagerrak à 10 milles marins au nord-est de Skagen, au Danemark, par des charges de profondeur d'un bombardier britannique B-24 Liberator du  Escadron / G de la RAF. Les 58 membres d'équipage meurent dans cette attaque.

Le B-24 de la RAF rapporte avoir coulé le sous-marin à la position géographique . 

En , l'épave est retrouvée à 123 mètres de fond par des explorateurs du Sea War Museum Jutland (Musée de la guerre de la mer du Jutland), à Thyborøn. Elle se trouve à neuf milles nautiques () de la position indiquée 73 années plus tôt. Des images radar prises depuis le navire océanographique Vina montre que la proue est enfoncée dans le plancher océanique, vingt mètres de poupe du sous-marin sont visibles.

Les rumeurs relatives à l'U-3523 sont nombreuses. Des hauts fonctionnaires allemands envisageaient de fuir vers l’Amérique du Sud. Ils auraient embarqué des lingots d’or et des œuvres d’art à bord de ce submersible. De telles affirmations sont infondées.

Affectations 
 31. Unterseebootsflottille du  au  (Période de formation).

Commandement 
 Oberleutnant zur See Willi Müller du  au .

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Liste des U-Boote de la Seconde Guerre mondiale
 Bataille de l'Atlantique

Liens externes 

 
 
 

Bateau lancé en 1944
Navire construit à Dantzig
Navire coulé en 1945
Épave de la Seconde Guerre mondiale
3523
3523
Épave de la mer du Nord
L' Unterseebootou U-3523 est un sous-marin allemand ( U-Boot ) de type XXI utilisé par la Kriegsmarine pendant la Seconde Guerre mondiale . Il est commandé le à Danzig ( Schichau-Werke ) , sa quille posée le , il est lancé le et mis en service le , sous le commandement de lOberleutnant zur See Willi Müller . L' '' U-3523 n' a ni coulé , ni endommagé de navire , n' ayant pris part à aucune patrouille de guerre . Il est coulé par la Royal Air Force dans le Skagerrak en \ . Conception Unterseeboot type XXI , lU-3523 avait un déplacement de en surface et en plongée . Il avait une longueur hors -tout de , un maître-bau de , une hauteur de et un tirant d' eau de \ . Le sous-marin était propulsé par deux hélices , deux moteurs Diesel MAN SE M6V40 / 46KBB de en ligne de produisant un total de en surface , de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GU365 / 30 à double effet de ( ) , ainsi que de deux moteurs électriques Siemens-Schuckert GV232 / 28 pour la marche silencieuse de ( ) . Le sous-marin avait une vitesse en surface de ( ) et une vitesse de ( ) en plongée . Immergé , il avait un rayon d' action de marins ( ) à cinq nœuds ( ; par heure ) et pouvait atteindre une profondeur de \ . En surface son rayon d' action était de nautiques ( soit ) à ( ; par heure ) . Sa capacité de gasoil était de et ses batteries se composaient de MAL ( ) . LU-3523 était équipé de six tubes lance-torpilles de et embarquait en réserve ainsi que \ . Il était équipé de deux canons jumelés demm antiaérien en deux tourelles à l' avant et à l' arrière de le kiosque . Son équipage comprenait et \ . Historique Il suit sa période d' entraînement à le sein de la Unterseebootsflottille basé à Kiel . Étant toujours en formation à la fin de la guerre , il n’ a jamais pris part à une patrouille ni à un combat . L' '' U-3523 est coulé le à dans le Skagerrak àmilles marins à le nord-est de Skagen , à le Danemark , par de les charges de profondeur d' un bombardier britannique B-24 Liberator de le Escadron / G de la RAF . Les 58 membres d' équipage meurent dans cette attaque . Le B-24 de la RAF rapporte avoir coulé le sous-marin à la position géographique \ . En , l' épave est retrouvée àmètres de fond par de les explorateurs de le Sea War Museum Jutland ( Musée de la guerre de la mer de le Jutland ) , à Thyborøn . Elle se trouve à neuf milles nautiques ( ) de la position indiquéeannées plus tôt . De les images radar prises depuis le navire océanographique Vina montre que la proue est enfoncée dans le plancher océanique , vingt mètres de poupe de le sous-marin sont visibles . Les rumeurs relatives à l' U-3523 sont nombreuses . De les hauts fonctionnaires allemands envisageaient de fuir vers l’ Amérique de le Sud . Ils auraient embarqué de les lingots d’ or et de les œuvres d’ art à bord de ce submersible . De telles affirmations sont infondées . Affectations Unterseebootsflottille de le à le ( Période de formation ) . Commandement Oberleutnant zur See Willi Müller de le à le \ . Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de les U-Boote de la Seconde Guerre mondiale Bataille de l' Atlantique Liens externes Bateau lancé en Navire construit à Dantzig Navire coulé en Épave de la Seconde Guerre mondiale 3523 3523 Épave de la mer de le Nord