Pont de Soissons (Saint-Denis)
Le pont de Soissons est un pont ferroviaire situé à Saint-Denis, en Île-de-France, à l'ouest de la Petite Espagne.

Situation et accès 
Constitutif de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière), il franchit l'avenue du Président-Wilson (sous laquelle passe l'autoroute A1) et la rue du Landy. Des centaines de trains y passent tous les jours.

Le pont comporte quatre voies, deux affectées au RER B, les deux autres à diverses circulations : ligne K du Transilien, TER Hauts-de-France, projet de CDG Express.

Ce pont ne doit pas être confondu avec le pont ferroviaire dit de Soissons, situé sur la ligne de Soissons à Givet.

Origine du nom 

Son nom provient du fait que l'ouvrage est un élément de la ligne de chemin de fer de Paris à Soissons, ouverte par étape entre 1860 et 1862 et actuellement section de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière).

Historique 
Le pont date de 1860, première année de mise en service par étapes de la section Paris – Soissons, de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière). Une première halte, l'arrêt du Pont-de-Soissons, plus tard agrandi et renommé « Gare de La Plaine-Voyageurs », est établie à la sortie est du pont afin de desservir La Plaine Saint-Denis.

Pendant le siège de Paris en février 1871, le pont est barricadé.

À cet endroit, de 1888 à 1938, passait une ligne de l'ancien réseau de tramway d'Île-de-France.

En 1911, au moment du quadruplement de la ligne entre Paris et Aulnay-sous-Bois, le pont est élargi et la chaussée surbaissée afin de faire passer le tramway. Des colonnes métalliques sont substituées aux piliers en maçonnerie.

Le pont a donné son nom à l’école primaire du Pont de Soissons (renommée par la suite école primaire Robespierre).

Pendant le bombardement du 21 avril 1944, deux bombes tombent à proximité et une sur le pont, tuant les Caporuscio, une famille de six enfants, qui sera inhumée au cimetière de Saint-Denis.

Les piliers sont remplacés en 1960.

En 1964, une déviation est mise en place pendant les travaux de construction de l’autoroute A1.

Des travaux d'entretien sont réalisés en 1998, au moment où l’ancienne gare de La Plaine-Voyageurs est délaissée pour la nouvelle gare de La Plaine - Stade de France sur la  afin de desservir le Stade de France.

Une rénovation était prévue en 2022 et 2023 afin notamment de réduire le niveau sonore dû au passage des trains : au lieu d'être à même les poutrelles métalliques, les rails seront posés sur du ballast, .

Notes et références

Note

Références

Voir aussi

Articles connexes 
 Gare de La Plaine-Voyageurs
 Gare de La Plaine-Tramways
 Liste des ponts de Saint-Denis
 RER B

Soissons
Soissons
Soissons
Soissons
Ligne de La Plaine à Hirson et Anor (frontière)
Le pont de Soissons est un pont ferroviaire situé à Saint-Denis , en Île-de-France , à l' ouest de la Petite Espagne . Situation et accès Constitutif de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor ( frontière ) , il franchit l' avenue de le Président-Wilson ( sous laquelle passe l' autoroute A1 ) et la rue de le Landy . De les centaines de trains y passent tous les jours . Le pont comporte quatre voies , deux affectées à le RER B , les deux autres à diverses circulations \ : ligne K de le Transilien , TER Hauts-de-France , projet de CDG Express . Ce pont ne doit pas être confondu avec le pont ferroviaire dit de Soissons , situé sur la ligne de Soissons à Givet . Origine de le nom Son nom provient de le fait que l' ouvrage est un élément de la ligne de chemin de fer de Paris à Soissons , ouverte par étape entreetet actuellement section de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor ( frontière ) . Historique Le pont date de première année de mise en service par étapes de la section Paris – Soissons , de la ligne de La Plaine à Hirson et Anor ( frontière ) . Une première halte , l' arrêt de le Pont-de-Soissons , plus tard agrandi et renommé « Gare de La Plaine-Voyageurs » , est établie à la sortie est de le pont afin de desservir La Plaine Saint-Denis . Pendant le siège de Paris en février le pont est barricadé . À cet endroit , deà passait une ligne de l' ancien réseau de tramway d' Île-de-France . En à le moment de le quadruplement de la ligne entre Paris et Aulnay-sous-Bois , le pont est élargi et la chaussée surbaissée afin de faire passer le tramway . De les colonnes métalliques sont substituées à les piliers en maçonnerie . Le pont a donné son nom à l’ école primaire de le Pont de Soissons ( renommée par la suite école primaire Robespierre ) . Pendant le bombardement duavril deux bombes tombent à proximité et une sur le pont , tuant les Caporuscio , une famille de six enfants , qui sera inhumée à le cimetière de Saint-Denis . Les piliers sont remplacés en En une déviation est mise en place pendant les travaux de construction de l’ autoroute A1 . De les travaux d' entretien sont réalisés en à le moment où l’ ancienne gare de La Plaine-Voyageurs est délaissée pour la nouvelle gare de La Plaine - Stade de France sur la afin de desservir le Stade de France . Une rénovation était prévue enetafin notamment de réduire le niveau sonore dû à le passage de les trains \ : à le lieu d' être à même les poutrelles métalliques , les rails seront posés sur de le ballast , \ . Notes et références Note Références Voir aussi Articles connexes Gare de La Plaine-Voyageurs Gare de La Plaine-Tramways Liste de les ponts de Saint-Denis RER B Soissons Soissons Soissons Soissons Ligne de La Plaine à Hirson et Anor ( frontière )