HMS Partridge (G30)
Le HMS Partridge est un destroyer de classe P en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale.

Septième navire de guerre britannique à porter , le Partridge est mis sur cale le  aux chantiers navals Fairfield Shipbuilding and Engineering Company de Govan, en Écosse. Il est lancé le  et mis en service le .

Historique 
Affecté à la  flottille de destroyers, il est désigné pour escorter le porte-avions  au cours d'une mission de largage de provisions sur Malte. Il faisait partie de l'escorte du croiseur de bataille , des croiseurs  et , et neuf destroyers. De retour à Gibraltar après la fin de sa mission le , il est rappelé pour servir dans la Home Fleet basée à Scapa Flow. Il est de retour en Méditerranée le  afin de participer à une nouvelle une mission de largage de provisions sur Malte, en escortant les porte-avions Wasp et . Il opère ensuite dans le bassin méditerranéen au sein de la Force H, menant diverses missions similaires. Le , il participe à la traque du sous-marin italien Mocenigo ayant attaqué le croiseur Charybdis. Dans les premiers jours de juin, il escorte deux autres convois de Malte, participant à partir du  à l'opération Harpoon. Le , au cours d'une attaque coordonnée avec les destroyers , ,  et , le Partridge est endommagé par le feu ennemi et immobilisé. Il est remorqué par le Bedouin qui sera attaqué et coulé peu après par l'aviation italienne. Lors de son retour à Gibraltar le , il est de nouveau attaqué par des avions ennemis. Il retourne dans la Tyne le  pour y être réparé.

Remis en service le , il opère de nouveau le  en escortant le convoi WS22 à destination de Freetown, en Sierra Leone. De retour au Royaume-Uni dans la seconde moitié de septembre, il est transféré le mois suivant dans la  flottille de destroyers pour préparer le débarquement en Afrique du Nord, appelé opération Torch. Le , le jour du débarquement, il opère dans la Task Force orientale au large d'Alger, escortant les cuirassés ,  et  et les porte-avions  et .

Le  à 08 h 06, le destroyer effectue une patrouille anti-sous-marine au large d'Oran lorsqu'il est attaqué et coulé à la position , par l'U-boot allemand U-565. Trois officiers et 35 marins décèdent dans cette attaque, tandis que 173 survivants sont secourus par le destroyer .

Notes et références

Voir aussi

Articles connexes 
 Liste des navires de la Royal Navy
 Bataille de Méditerranée
 Liste des codes des convois de la Seconde Guerre mondiale

Bibliographie

Liens externes 
 HMS PARTRIDGE (G 30) - P-class Destroyer sur naval-history.net
 HMS Partridge (G 30) sur uboat.net

Bateau lancé en 1941
Navire construit à Govan
Destroyer de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale
Navire coulé en 1942
Épave de la mer Méditerranée
Épave de la Seconde Guerre mondiale
Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale
Bateau coulé par un sous-marin allemand
Le HMS Partridge est un destroyer de classe P en service dans la Royal Navy pendant la Seconde Guerre mondiale . Septième navire de guerre britannique à porter , le Partridge est mis sur cale le à les chantiers navals Fairfield Shipbuilding and Engineering Company de Govan , en Écosse . Il est lancé le et mis en service le \ . Historique Affecté à la flottille de destroyers , il est désigné pour escorter le porte-avions à le cours d' une mission de largage de provisions sur Malte . Il faisait partie de l' escorte de le croiseur de bataille , de les croiseurs et , et neuf destroyers . De retour à Gibraltar après la fin de sa mission le , il est rappelé pour servir dans la Home Fleet basée à Scapa Flow . Il est de retour en Méditerranée le afin de participer à une nouvelle une mission de largage de provisions sur Malte , en escortant les porte-avions Wasp et \ . Il opère ensuite dans le bassin méditerranéen à le sein de la Force H , menant diverses missions similaires . Le , il participe à la traque de le sous-marin italien Mocenigo ayant attaqué le croiseur Charybdis . Dans les premiers jours de juin , il escorte deux autres convois de Malte , participant à partir de le à l' opération Harpoon . Le , à le cours d' une attaque coordonnée avec les destroyers , , et , le Partridge est endommagé par le feu ennemi et immobilisé . Il est remorqué par le Bedouin qui sera attaqué et coulé peu après par l' aviation italienne . Lors de son retour à Gibraltar le , il est de nouveau attaqué par de les avions ennemis . Il retourne dans la Tyne le pour y être réparé . Remis en service le , il opère de nouveau le en escortant le convoi WS22 à destination de Freetown , en Sierra Leone . De retour à le Royaume-Uni dans la seconde moitié de septembre , il est transféré le mois suivant dans la flottille de destroyers pour préparer le débarquement en Afrique de le Nord , appelé opération Torch . Le , le jour de le débarquement , il opère dans la Task Force orientale à le large d' Alger , escortant les cuirassés , et et les porte-avions et \ . Le àh le destroyer effectue une patrouille anti-sous-marine à le large d' Oran lorsqu' il est attaqué et coulé à la position , par l' U-boot allemand U-565 . Trois officiers etmarins décèdent dans cette attaque , tandis que 173 survivants sont secourus par le destroyer \ . Notes et références Voir aussi Articles connexes Liste de les navires de la Royal Navy Bataille de Méditerranée Liste de les codes de les convois de la Seconde Guerre mondiale Bibliographie Liens externes HMS PARTRIDGE ( G- P-class Destroyer sur naval-history.net HMS Partridge ( Gsur uboat.net Bateau lancé en Navire construit à Govan Destroyer de la Royal Navy de la Seconde Guerre mondiale Navire coulé en Épave de la mer Méditerranée Épave de la Seconde Guerre mondiale Bateau de guerre de la Seconde Guerre mondiale Bateau coulé par un sous-marin allemand