RG Nathalie
La Nathalie est une supercar électrique rechargeable et fonctionnant au méthanol produite à partir de 2021. Elle est la première voiture produite par le nouveau constructeur automobile RG fondé par Roland Gumpert, depuis la faillite de sa société Gumpert qui produisait l'Apollo. Elle est produite à .

Historique

Préambule 
Roland Gumpert est un ancien président d'Audi Sport. Il avait créé en 2001 le constructeur automobile Gumpert, pour produire une supercar nommée Gumpert Apollo. En 2014, l'entreprise avait fait faillite, et elle fut reprise par le hongkongais Norman Choi et le fonds chinois Consolidated Ideal TeamVenture, déjà propriétaire de De Tomaso, qui la rebaptise Apollo Automobil Gmbh et produit l'Apollo Intensa Emozione.

Présentation 
En 2017, Roland Gumpert s'associe à Aiways, une entreprise chinoise basée à Shanghai et spécialiste des énergies alternatives, et fonde sa nouvelle entreprise nommée « RG », initiales de Roland Gumpert, basée à Ingolstadt en Allemagne.

Au salon de Pékin 2018, RG présente le prototype de son premier modèle : la « Nathalie », du prénom de la fille du fondateur. La RG Nathalie devrait être produite à  à partir de la fin 2019 en Allemagne, puis à Shangrao en Chine et commercialisée au tarif de .

Au salon international de l'automobile de Genève 2019, Roland Gumpert présente sa RG Nathalie dans sa version de série, produite à partir de 2021, avec sa motorisation électrique alimentée par une pile à combustible.

Caractéristiques 
La Nathalie est un coupé deux-places, sa ligne se rapproche de la Nissan GTR. Elle reçoit des phares à LEDs à l'avant, des volets amovibles et un bandeau lumineux rejoint les feux arrière. Elle est conçue sur une coque en carbone très légère qui lui confère des performances élevées avec une vitesse maximum de  et un 0 à  en .

Motorisation 
La RG Nathalie reçoit quatre moteurs électriques de  (), chacun placés dans les roues. Ils développent une puissance combinée , soit l'équivalent de  transmis sur les quatre roues.

Batterie 
La Nathalie est équipée d'une pile à combustible de  qui fonctionne au méthanol et alimente une batterie de . Le système complexe développé par RG est constitué d'un reformeur de méthanol qui, par réaction électrolytique, divise le méthanol en dioxyde de carbone et en hydrogène, celle-ci alimentant la pile à combustible qui produit l'électricité. Elle augmente également son autonomie grâce à la récupération d'énergie produite au freinage. Elle bénéficie d'un réservoir de  de méthanol et ainsi d'une autonomie de  à  en mode « éco ». La RG Nathalie peut également être rechargée sur borne électrique ultra-rapide de .

Finition

Série spéciale 
 Nathalie First Edition : version de lancement au second semestre 2021.

Notes et références

Annexes

Articles connexes 
 Gumpert Apollo
 Apollo Intensa Emozione

Lien externe 
 

Modèle d'automobile
Automobile des années 2020
Supercar
Automobile électrique
Première voiture fabriquée par un constructeur
Véhicule à portes à ouverture en élytre
La Nathalie est une supercar électrique rechargeable et fonctionnant à le méthanol produite à partir de Elle est la première voiture produite par le nouveau constructeur automobile RG fondé par Roland Gumpert , depuis la faillite de sa société Gumpert qui produisait l' Apollo . Elle est produite à \ . Historique Préambule Roland Gumpert est un ancien président d' Audi Sport . Il avait créé enle constructeur automobile Gumpert , pour produire une supercar nommée Gumpert Apollo . En l' entreprise avait fait faillite , et elle fut reprise par le hongkongais Norman Choi et le fonds chinois Consolidated Ideal TeamVenture , déjà propriétaire de De Tomaso , qui la rebaptise Apollo Automobil Gmbh et produit l' Apollo Intensa Emozione . Présentation En Roland Gumpert s' associe à Aiways , une entreprise chinoise basée à Shanghai et spécialiste de les énergies alternatives , et fonde sa nouvelle entreprise nommée « RG » , initiales de Roland Gumpert , basée à Ingolstadt en Allemagne . À le salon de Pékin RG présente le prototype de son premier modèle \ : la « Nathalie » , de le prénom de la fille de le fondateur . La RG Nathalie devrait être produite à à partir de la finen Allemagne , puis à Shangrao en Chine et commercialisée à le tarif de \ . À le salon international de l' automobile de Genève Roland Gumpert présente sa RG Nathalie dans sa version de série , produite à partir de avec sa motorisation électrique alimentée par une pile à combustible . Caractéristiques La Nathalie est un coupé deux-places , sa ligne se rapproche de la Nissan GTR . Elle reçoit de les phares à LEDs à l' avant , de les volets amovibles et un bandeau lumineux rejoint les feux arrière . Elle est conçue sur une coque en carbone très légère qui lui confère de les performances élevées avec une vitesse maximum de et unà en \ . Motorisation La RG Nathalie reçoit quatre moteurs électriques de ( ) , chacun placés dans les roues . Ils développent une puissance combinée , soit l' équivalent de transmis sur les quatre roues . Batterie La Nathalie est équipée d' une pile à combustible de qui fonctionne à le méthanol et alimente une batterie de \ . Le système complexe développé par RG est constitué d' un reformeur de méthanol qui , par réaction électrolytique , divise le méthanol en dioxyde de carbone et en hydrogène , celle-ci alimentant la pile à combustible qui produit l' électricité . Elle augmente également son autonomie grâce à la récupération d' énergie produite à le freinage . Elle bénéficie d' un réservoir de de méthanol et ainsi d' une autonomie de à en mode « éco » . La RG Nathalie peut également être rechargée sur borne électrique ultra-rapide de \ . Finition Série spéciale Nathalie First Edition \ : version de lancement à le second semestre Notes et références Annexes Articles connexes Gumpert Apollo Apollo Intensa Emozione Lien externe Modèle d' automobile Automobile de les années Supercar Automobile électrique Première voiture fabriquée par un constructeur Véhicule à portes à ouverture en élytre