CVS Ferrari
CVS Ferrari est une société de construction d'appareils de levage et manutention de conteneurs pour sites industriels et ports. La société italienne est implantée à Roveleto di Cadeo, dans la province de Plaisance en Lombardie.

Histoire 
La société CVS Ferrari a été créée en 1973 par les frères Lorenzo, Giuseppe & Luciano Ferrari qui ont débuté leur activité dès 1974 avec la conception et la fabrication de grues et de véhicules spéciaux. À partir de 1982, CVS Ferrari se spécialise dans les engins de manutention et de transport pour les terminaux ferroviaires et portuaires en construisant des grues pour manutentionner des conteneurs. 

En 1990, elle devient un des spécialistes mondiaux dans le domaine des Top Loaders.

En 1993, Ferrari lance la première famille de "Reach Stacker", le modèle Ferrari 100. La deuxième génération suivra en 1997. En 2001, la société signe un accord de coopération avec les sociétés Taylor et Komatsu, ce qui propulse CVS Ferrari en tête des fabricants mondiaux de Reach Stackers.

En 2002, CVS Ferrari rachète son compatriote et concurrent Belotti, le créateur du Reach Stacker en 1976. Belotti avait aussi inventé le chariot portique pour conteneurs en 1969.

En 2004, CVS Ferrari rachète la société Papalini, concessionnaire du concurrent Kalmar pour l'Italie et crée CVS Service.

En , le groupe CVS Ferrari est racheté par le groupement italien comprenant la holding financière Finint Partners SpA et le groupe industriel Battioni & Pagani SpA.

Les entreprises du groupe

Belotti S.p.A. 
L'histoire de la société Belotti S.p.A. commence en 1947, date à laquelle la société a été le premier constructeur à concevoir et à réaliser des équipements de manutention mobiles spécifiquement destinés aux zones portuaires. La société avait installé son site de fabrication sur le quai Ponte Canepa.

En 1952, la société Belotti S.p.A. a fabriqué la première grue capable de soulever et de transporter des avions militaires. En 1967, elle présente le premier chariot « straddle » de manutention de conteneurs avec levage latéral.

Le premier transporteur aérien d'une capacité de cent tonnes a été livré en 1967. Depuis, Belotti a livré des machines aux forces armées dans le monde entier.

Durant ses 50 premières années d'expérience, l'entreprise a fourni plus de 1.200 machines dans le monde entier. Belotti a développé et breveté un empileur mobile de conteneurs.

En , Belotti S.p.A. a été racheté par la société CVS Ferrari du groupe italien Ferrari. Cette acquisition a permis au Groupe Ferrari de devenir un acteur mondial de référence pour les équipements portuaires, ferroviaires et de manutention spécialisés grâce à leur avance technologique en la matière.

L'union des fabrications CVS Ferrari et Ferrari Belotti permet actuellement au constructeur de fournir à ses clients la gamme la plus complète d'équipements de manutention: tracteurs, tracteurs terminaux et rouliers, remorques, fourches de 10 à 45 tonnes, chariots élévateurs pour chargement de conteneurs chargés / vides, Cont-runners, chariots portiques, chariots de manutention de bobines d'acier, transporteurs d'avions militaires, tombereaux pour mines, grues mobiles, transporteurs de conteneurs en terrains accidentés.

CVS Service 
CVS Service est une société de service qui assure le service après-vente et la maintenance partout en Italie et dans le monde sur les machines CVS Ferrari, Ferrari-Belotti et Kalmar. de plus, CVS Sercice assure l'assistance technique des chariots élévateurs Still en Toscane.

CVS Service a été certifiée ISO 9001/2000 et est également certifiée, comme sa société mère, par l'organisme R.I.N.A.

CVS Ferrari a racheté CVS Service en 2004. Son siège social est à Prato, près de Florence, en Toscane. Ses principales activités sont:
 la recherche, le développement, l'assemblage, l'installation, la vente et la location de chariots élévateurs à fourche, de véhicules spéciaux, de machines, de systèmes technologiques pour le levage et le déplacement de charges. Toutes ces activités sont gérées par CVS Service à la fois sur demande du constructeur ou sur demande de clients,
 l'organisation du système de gestion logistique et intégrée des machines et équipements précités,
 les activités de service telles que la réparation, l'entretien, la révision, les conseils techniques et juridiques concernant les machines.

Battioni & Pagani 
Battioni & Pagani, copropriétaire de la société CVS Ferrari avec la holding financière italienne Finint, est un groupe industriel comprenant deux secteurs d'activité :
 Battioni Pagani Pompe - fabricant de pompes depuis 1950 pour le secteur agricole et industriel, 18.000 unités produites chaque année, certifiée ISO 9002, et ISO 9001/2000,
 BP handling Technologies - important constructeur de chariots élévateurs latéraux depuis 1959. L’expérience, la technologie et le volume des ventes font de cette entreprise le leader mondial de la spécialité.

B&P dispose d'une très vaste gamme de chariots élévateurs latéraux à moteurs diesels pour des charges allant de 3 à 50 tonnes, électriques de 2 à 7 tonnes, 4-WAY diesel de 4 à 8 tonnes et multidirectionnels électriques de 2 à 4 tonnes. 

B&P est une entreprise certifiée ISO 9001 qui vend plus de 10.000 chariots élévateurs dans 80 pays dans le monde.

Notes et références

Liens externes 
  Site officiel CVS Ferrari SpA
  Communiqué officiel du rachat du groupe CVS Ferrari SpA par le fond NEIP III et le Groupe industriel Battioni &  Pagani SpA

Entreprise de fabrication ayant son siège en Italie
Entreprise ayant son siège en Lombardie
Entreprise fondée en 1974
Entreprise du secteur des transports ayant son siège en Italie
Matériel de manutention
CVS Ferrari est une société de construction d' appareils de levage et manutention de conteneurs pour sites industriels et ports . La société italienne est implantée à Roveleto di Cadeo , dans la province de Plaisance en Lombardie . Histoire La société CVS Ferrari a été créée enpar les frères Lorenzo , Giuseppe & Luciano Ferrari qui ont débuté leur activité dèsavec la conception et la fabrication de grues et de véhicules spéciaux . À partir de CVS Ferrari se spécialise dans les engins de manutention et de transport pour les terminaux ferroviaires et portuaires en construisant de les grues pour manutentionner de les conteneurs . En elle devient un de les spécialistes mondiaux dans le domaine de les Top Loaders . En Ferrari lance la première famille de " Reach Stacker " , le modèle Ferrari La deuxième génération suivra en En la société signe un accord de coopération avec les sociétés Taylor et Komatsu , ce qui propulse CVS Ferrari en tête de les fabricants mondiaux de Reach Stackers . En CVS Ferrari rachète son compatriote et concurrent Belotti , le créateur de le Reach Stacker en Belotti avait aussi inventé le chariot portique pour conteneurs en En CVS Ferrari rachète la société Papalini , concessionnaire de le concurrent Kalmar pour l' Italie et crée CVS Service . En , le groupe CVS Ferrari est racheté par le groupement italien comprenant la holding financière Finint Partners SpA et le groupe industriel Battioni & Pagani SpA . Les entreprises de le groupe Belotti S.p.A . L' histoire de la société Belotti S.p.A. commence en date à laquelle la société a été le premier constructeur à concevoir et à réaliser de les équipements de manutention mobiles spécifiquement destinés à les zones portuaires . La société avait installé son site de fabrication sur le quai Ponte Canepa . En la société Belotti S.p.A. a fabriqué la première grue capable de soulever et de transporter de les avions militaires . En elle présente le premier chariot « straddle » de manutention de conteneurs avec levage latéral . Le premier transporteur aérien d' une capacité de cent tonnes a été livré en Depuis , Belotti a livré de les machines à les forces armées dans le monde entier . Durant sespremières années d' expérience , l' entreprise a fourni plus de200 machines dans le monde entier . Belotti a développé et breveté un empileur mobile de conteneurs . En , Belotti S.p.A. a été racheté par la société CVS Ferrari de le groupe italien Ferrari . Cette acquisition a permis à le Groupe Ferrari de devenir un acteur mondial de référence pour les équipements portuaires , ferroviaires et de manutention spécialisés grâce à leur avance technologique en la matière . L' union de les fabrications CVS Ferrari et Ferrari Belotti permet actuellement à le constructeur de fournir à ses clients la gamme la plus complète d' équipements de manutention : tracteurs , tracteurs terminaux et rouliers , remorques , fourches deàtonnes , chariots élévateurs pour chargement de conteneurs chargés / vides , Cont-runners , chariots portiques , chariots de manutention de bobines d' acier , transporteurs d' avions militaires , tombereaux pour mines , grues mobiles , transporteurs de conteneurs en terrains accidentés . CVS Service CVS Service est une société de service qui assure le service après-vente et la maintenance partout en Italie et dans le monde sur les machines CVS Ferrari , Ferrari-Belotti et Kalmar . de plus , CVS Sercice assure l' assistance technique de les chariots élévateurs Still en Toscane . CVS Service a été certifiée ISO2000 et est également certifiée , comme sa société mère , par l' organisme R.I.N.A. CVS Ferrari a racheté CVS Service en Son siège social est à Prato , près de Florence , en Toscane . Ses principales activités sont : la recherche , le développement , l' assemblage , l' installation , la vente et la location de chariots élévateurs à fourche , de véhicules spéciaux , de machines , de systèmes technologiques pour le levage et le déplacement de charges . Toutes ces activités sont gérées par CVS Service à la fois sur demande de le constructeur ou sur demande de clients , l' organisation de le système de gestion logistique et intégrée de les machines et équipements précités , les activités de service telles que la réparation , l' entretien , la révision , les conseils techniques et juridiques concernant les machines . Battioni & Pagani Battioni & Pagani , copropriétaire de la société CVS Ferrari avec la holding financière italienne Finint , est un groupe industriel comprenant deux secteurs d' activité \ : Battioni Pagani Pompe - fabricant de pompes depuispour le secteur agricole et industriel,000 unités produites chaque année , certifiée ISO et ISO2000 , BP handling Technologies - important constructeur de chariots élévateurs latéraux depuis L’ expérience , la technologie et le volume de les ventes font de cette entreprise le leader mondial de la spécialité . B&P dispose d' une très vaste gamme de chariots élévateurs latéraux à moteurs diesels pour de les charges allant deàtonnes , électriques deàtonnes ,WAY diesel deàtonnes et multidirectionnels électriques deàtonnes . B&P est une entreprise certifiée ISOqui vend plus de000 chariots élévateurs danspays dans le monde . Notes et références Liens externes Site officiel CVS Ferrari SpA Communiqué officiel de le rachat de le groupe CVS Ferrari SpA par le fond NEIP III et le Groupe industriel Battioni & Pagani SpA Entreprise de fabrication ayant son siège en Italie Entreprise ayant son siège en Lombardie Entreprise fondée en Entreprise de le secteur de les transports ayant son siège en Italie Matériel de manutention