Bóithre agus mótarbhealaí in Éirinn
Tá gréasán mór bhóithre in Éirinn, idir mótarbhealaigh, bóithre príomha agus tánaisteach, bóithre réigiúnacha agus bóithre áitiúla. Thóg údaráis an Tuaiscirt a gcuid mhótarbhealach don chuid is mó roimh 1972, ach thoisigh údaráis na Poblachta á dtógáil ó na lár-80aidí ar aghaidh. Tá pleananna náisiúnta (amharc ar Phlean Forbartha Náisiúnta nó an PFN) faoi lán sheol anois chun caighdeán an ghnáth-bhóithre a fheabhsú mar aon le tíortha eile ar fud na hEorpa agus ag go háirithe ar na príomhbhealaigh móra ag teacht amach ó Bhaile Átha Cliath.

Sa Phoblacht, bíonn comharthaí scríofa as Gaeilge, i gcló beag iodálach i gcomparáid leis an leagan Béarla a bhíonn scríofa i gcló níos móire agus neamh-iodálach. Sa Ghaeltacht, bíonn na comharthaí as Gaeilge amháin, i gcló beag iodálach. Sa Tuaisceart, bíonn comharthaí ar fáil as Béarla amháin.

Mótarbhealaí 
Tagann mótarbhealaigh an deiscirt amach ó Bhaile Átha Cliath. Cuireadh deireadh leis an tionscamh fadtéarmach an M50 i 2006. Táthar ag tógáil ceangal úra ar an chúrsa leis, sa dóigh is nach mbeidh ar thiománaithe ar bith stopadh ag timpeallachtaí. Cé go bhfuil cúpla bóithre débhealach thart faoi na príomh-chathaireacha eile, níl aon mótarbhealach déanta go dtí seo.

Is iad na mótarbhealaigh i bPoblacht na hÉireann faoi láthair ná:
 M1
 M2
 M3
 M4
 M6
 M7 
 M8
 M9 
 M11
 M18
 M20
 M50

Níl an struchtúr céanna ag gréasán Thuaisceart Éireann, cosúil leis an struchtúr atá ag an bPoblacht. Den chuid is mó, tá dhá phríomh-mhótarbhealach, le cúpla mótarbhealach íseal eile ag teacht uathu.

 M1, M2, M3, M5, A8(M)
 M12

Bóithre Náisiúnta 

Is Príomhbhóithre Náisiúnta iad na bóithre idir an N1 agus an N30, ach is Bóithre Tánaisteach Náisiúnta iad na bóithre eile uillig.

 N1, N2, N3, N4, N5, N6, N7, N8, N9
 N10, N11, N12, N13, N14, N15, N16, N17, N18, N19
 N20, N21, N22, N23, N24, N25, N26, N27, N28, N29
 N30, N31, N32, N33
 N50, N51, N52, N53, N54, N55, N56, N57, N58, N59
 N60, N61, N62, N63, N64, N65, N66, N67, N68, N69
 N70, N71, N72, N73, N74, N75, N76, N77, N78, N79
 N80, N81, N82, N83, N84, N85, N86, N87

Agus arís, níl an struchtúr ceanna ag gréasán na Tuaisceart, maidir le príomhbhóithre ach an oiread. Is amhlaidh nach bhfuil struchtúr amháin ag an chóras ó thuaidh.

 A1, A2, A3, A4, A5, A6, A7, A8
 A12
 A20, A21, A22, A23, A24, A25, A26, A27, A28, A29
 A30, A31, A32, A33, A34, A35, A36, A37(ó dheas), A37(ó thuaidh)
 A40, A42, A43, A44, A46, A47, A48, A49
 A50, A51, A52, A54, A55, A57
 A501, A505, A509
 A514, A515

Naisc 

 
 

Iompar in Éirinn
Bóithre in Éirinn
Tá gréasán mór bhóithre in Éirinn , idir mótarbhealaigh , bóithre príomha agus tánaisteach , bóithre réigiúnacha agus bóithre áitiúla . Thóg údaráis an Tuaiscirt a gcuid mhótarbhealach don chuid is mó roimh ach thoisigh údaráis na Poblachta á dtógáil ó na lár-80aidí ar aghaidh . Tá pleananna náisiúnta ( amharc ar Phlean Forbartha Náisiúnta nó an PFN) faoi lán sheol anois chun caighdeán an ghnáth-bhóithre a fheabhsú mar aon le tíortha eile ar fud na hEorpa agus ag go háirithe ar na príomhbhealaigh móra ag teacht amach ó Bhaile Átha Cliath . Sa Phoblacht , bíonn comharthaí scríofa as Gaeilge , i gcló beag iodálach i gcomparáid leis an leagan Béarla a bhíonn scríofa i gcló níos móire agus neamh-iodálach . Sa Ghaeltacht , bíonn na comharthaí as Gaeilge amháin , i gcló beag iodálach . Sa Tuaisceart , bíonn comharthaí ar fáil as Béarla amháin . Mótarbhealaí Tagann mótarbhealaigh an deiscirt amach ó Bhaile Átha Cliath . Cuireadh deireadh leis an tionscamh fadtéarmach an M50 i Táthar ag tógáil ceangal úra ar an chúrsa leis , sa dóigh is nach mbeidh ar thiománaithe ar bith stopadh ag timpeallachtaí . Cé go bhfuil cúpla bóithre débhealach thart faoi na príomh-chathaireacha eile , níl aon mótarbhealach déanta go dtí seo . Is iad na mótarbhealaigh i bPoblacht na hÉireann faoi láthair ná : M1 M2 M3 M4 M6 M7 M8 M9 M11 M18 M20 M50 Níl an struchtúr céanna ag gréasán Thuaisceart Éireann , cosúil leis an struchtúr atá ag an bPoblacht . Den chuid is mó , tá dhá phríomh-mhótarbhealach , le cúpla mótarbhealach íseal eile ag teacht uathu . M1 , M2 , M3 , M5 , A8(M) M12 Bóithre Náisiúnta Is Príomhbhóithre Náisiúnta iad na bóithre idir an N1 agus an N30 , ach is Bóithre Tánaisteach Náisiúnta iad na bóithre eile uillig . N1 , N2 , N3 , N4 , N5 , N6 , N7 , N8 , N9 N10 , N11 , N12 , N13 , N14 , N15 , N16 , N17 , N18 , N19 N20 , N21 , N22 , N23 , N24 , N25 , N26 , N27 , N28 , N29 N30 , N31 , N32 , N33 N50 , N51 , N52 , N53 , N54 , N55 , N56 , N57 , N58 , N59 N60 , N61 , N62 , N63 , N64 , N65 , N66 , N67 , N68 , N69 N70 , N71 , N72 , N73 , N74 , N75 , N76 , N77 , N78 , N79 N80 , N81 , N82 , N83 , N84 , N85 , N86 , N87 Agus arís , níl an struchtúr ceanna ag gréasán na Tuaisceart , maidir le príomhbhóithre ach an oiread . Is amhlaidh nach bhfuil struchtúr amháin ag an chóras ó thuaidh . A1 , A2 , A3 , A4 , A5 , A6 , A7 , A8 A12 A20 , A21 , A22 , A23 , A24 , A25 , A26 , A27 , A28 , A29 A30 , A31 , A32 , A33 , A34 , A35 , A36 , A37( ó dheas ) , A37( ó thuaidh ) A40 , A42 , A43 , A44 , A46 , A47 , A48 , A49 A50 , A51 , A52 , A54 , A55 , A57 A501 , A505 , A509 A514 , A515 Naisc Iompar in Éirinn Bóithre in Éirinn