M1 (Éire)
Mótarbhealach in Éirinn is ea an bóthar M1, idir Baile Átha Cliath agus Corr an Charnáin ar an teorainn idir Contae Lú agus Contae Ard Mhacha. Is páirt den N1 é.

Rinne an rialtas an chéad mhótarbhealach in Éirinn ar dtús leis an M1, idir Domhnach Cearna agus Aerfort Bhaile Átha Cliath. Ní raibh sé ach timpeall 6 ciliméadar i bhfad roimhe sin. Tar éis sin, d’oscoil seachbhóthar Dhún Léire, agus ansin, seachbhóthar Bhaile Brigín.

Ansin, d’oscail an mótarbhealach idir Dún Léire agus Dún Dealgan. Tar éis sin, d’oscail sé idir Baile Brigím agus Dún Léir ar an seachbhóthar Dhroichead Átha, agus faoi dheireadh idir Aerfort Bhaile Átha Cliath agus Baile Brigín, ar an seachbhóthar Sord.

Agus, tá an mótarbhealach ag éirí níos mó fós. Faoi Láthair, tá an Tollán Phort Bhaile Átha Cliath á dhéanamh, agus tá pleananna ag an Riatlas na hÉireann agus na Breataine do mótarbhealach úr idir Dún Dealgan agus Iúr Chinn Trá i gContae an Dúin, ag trasna an teorainn.

Tá 17 ceangail ar an M1;

 1. R132, N1 (Bóthar Sord), Bóthar Sheantalaimh – Beaumont, Seantraibh, lár an bhaile
 2. R104 (Lána na Cúlóige) – Seantraibh, Cúlóige
 3. M50, N32 – Domhnach Míde, Binn Éadair, N2, N3, N4, N7, M11
 4. (R132) – Aerfort Bhaile Átha Cliath, Sord, Mullach Íde, Cill Dhéagláin
 5. R132 – Na Sceirí, Lusca, An Ros, Port Reachreainn, Sord, Mullach Íde
 6 (R132) – Baile Brigín, Na Sceirí, Lusca
 7. R122 – Baile Brigín, An Aill, Na Sceirí
 8. R132 – Baile Brigín, Baile Mhic Gormáin, An Inse
 9. (aneas amháin) R152 – Droichead Átha, Damhliag
 10. (aduaidh amháin) (R152) - Damhliag, Ráth Tó, Cill Dhéagláin
 11 N51, R168 – Droichead Átha, An Uaimh, Collann
 12 (aduaidh amháin) R132 – Droichead Átha
 13 R169 – Dún Léire, Collann, Ceann Chlochair
 14 R170, R132 – Dún Léire, Baile an Ghearlánaigh, Droim Ing
 15 N33, N2 – Baile Átha Firdhia, Carriag Mhachaire Rois, Doire
 16 R166 – Baile an Ghearlánaigh, Baile an Tallúnaigh
 17 N52 – Dún Dealgan, Béal Feirste, Baile Átha Firdhia

Féach ar 
 Bóithre agus mótarbhealaí in Éirinn

Bóithre in Éirinn
Mótarbhealach in Éirinn is ea an bóthar M1 , idir Baile Átha Cliath agus Corr an Charnáin ar an teorainn idir Contae Lú agus Contae Ard Mhacha . Is páirt den N1 é . Rinne an rialtas an chéad mhótarbhealach in Éirinn ar dtús leis an M1 , idir Domhnach Cearna agus Aerfort Bhaile Átha Cliath . Ní raibh sé ach timpeallciliméadar i bhfad roimhe sin . Tar éis sin , d’oscoil seachbhóthar Dhún Léire , agus ansin , seachbhóthar Bhaile Brigín . Ansin , d’oscail an mótarbhealach idir Dún Léire agus Dún Dealgan . Tar éis sin , d’oscail sé idir Baile Brigím agus Dún Léir ar an seachbhóthar Dhroichead Átha , agus faoi dheireadh idir Aerfort Bhaile Átha Cliath agus Baile Brigín , ar an seachbhóthar Sord . Agus , tá an mótarbhealach ag éirí níos mó fós . Faoi Láthair , tá an Tollán Phort Bhaile Átha Cliath á dhéanamh , agus tá pleananna ag an Riatlas na hÉireann agus na Breataine do mótarbhealach úr idir Dún Dealgan agus Iúr Chinn Trá i gContae an Dúin , ag trasna an teorainn . Táceangail ar an M1; R132 , N1 ( Bóthar Sord ) , Bóthar Sheantalaimh – Beaumont , Seantraibh , lár an bhaile R104 ( Lána na Cúlóige ) – Seantraibh , Cúlóige M50 , N32 – Domhnach Míde , Binn Éadair , N2 , N3 , N4 , N7 , M11 ( R132) – Aerfort Bhaile Átha Cliath , Sord , Mullach Íde , Cill Dhéagláin R132 – Na Sceirí , Lusca , An Ros , Port Reachreainn , Sord , Mullach Íde ( R132) – Baile Brigín , Na Sceirí , Lusca R122 – Baile Brigín , An Aill , Na Sceirí R132 – Baile Brigín , Baile Mhic Gormáin , An Inse ( aneas amháin ) R152 – Droichead Átha , Damhliag ( aduaidh amháin ) ( R152) - Damhliag , Ráth Tó , Cill Dhéagláin N51 , R168 – Droichead Átha , An Uaimh , Collann ( aduaidh amháin ) R132 – Droichead Átha R169 – Dún Léire , Collann , Ceann Chlochair R170 , R132 – Dún Léire , Baile an Ghearlánaigh , Droim Ing N33 , N2 – Baile Átha Firdhia , Carriag Mhachaire Rois , Doire R166 – Baile an Ghearlánaigh , Baile an Tallúnaigh N52 – Dún Dealgan , Béal Feirste , Baile Átha Firdhia Féach ar Bóithre agus mótarbhealaí in Éirinn Bóithre in Éirinn