Manor Racing
A Manor egy megszűnt brit Formula–1-es csapat, ami 2016-ban a Marussia utódjaként szerepelt a "száguldó cirkuszban".

A Formula–1-ben
A Manor nagy szerepet játszott 2010-ben a Virgin alakulat debütálásában, 2009-ben a Manor Motorsport jogot kapott az indulásra a 2010-es szezonban, és a Virgin Group első embere, Richard Branson megvette a szponzori névadó jogot, ezért Virgin Racing lett a csapat neve.
2011-ben újra átnevezték a csapatot, akkor már Marussia Virgin Racing volt.
2012-ben a Virgin kiszállt a csapatból, és a Marussia lett az alakulat neve, rá két évre a csapat csődbe ment és 2015. február 19-én a Manor felvásárolta az alakulatot. 

2016. január 19-én a csapat bejelentette közösségi oldalán, hogy a Marussia nevet elhagyva, Manor Racingként vágnak neki a 2016-os szezonnak. A tervező gárdához csatlakozott Pat Fry, a csapat pedig együttműködési megállapodást kötött a Ferrarival, Nicholas Tombazis a maranellóiaktól érkezett az aerodinamikai részleg élére.

2016-os szezon

Február 10-én a csapat bejelentette egyik versenyzőjét, a DTM 2015-ös bajnokát, egyben a Mercedes tartalék- és tesztpilótáját, Pascal Wehrleint.
Február 18-án a csapat bejelentette másik versenyzőjét, a Formula–1 első indonéz pilótáját, Rio Haryantót.
Február 22-én Barcelonában a 2016-os szezon első tesztén leleplezték az MRT05-ös kódjelű autójukat.
Alexander Rossi aki a 2015-ös szezonban öt versenyhétvégén volt a csapat pilótája, március 9-én bejelentették hogy ő lesz a csapat tesztversenyzője.

A szezonnyitó ausztrál nagydíjon a pilóták az utolsó két helyre kvalifikálták magukat. Rio Haryanto a 21., míg Pascal Wehrlein a 22. helyről indulhatott vasárnap. Később a Nemzetközi Automobil Szövetség (FIA) büntetést szabott ki Haryantóra (szombati harmadik szabadedzésen a boxutcában Romain Grosjeanal ütközött), így három pozícióval hátrasorolták. A futamon Esteban Gutiérrez és Fernando Alonso balesete után először biztonsági autót, majd piros zászlót ítéltek, és Rio Haryanto technikai okok miatt nem tudta folytatni a futamot. Pascal Wehrlein pedig behozta az autót a 16. helyre.

Osztrák nagydíj időmérőedzésen is remeklő Pascal Wehrlein megszerezte a csapat első világbajnoki pontját, a 12. helyről rajtolva a 10. helyre hozta be az autót.

Augusztus 10-én bejelentették, hogy a Mercedes és a Renault tartalék- és tesztpilótája Esteban Ocon váltja Rio Haryantót a szezon második felében, mert nem tudta összeszedni a szükséges szponzori pénzeket. De felajánlották neki, hogy tartalék pilótának részese lehet a csapatnak, és ő élt is ezzel az opcióval.

November 13-án a kaotikus esős Brazil nagydíjon Esteban Ocon a második piros zászló után sokáig a top 10-ben autózott, ahol az utolsó körökben úgy tűnt, hogy legalább 1 pontot tud szerezni a csapatnak, de a nála jobb autóval a McLarennél versenyző Fernando Alonso és az utolsó körben a Williamsel Valtteri Bottas is megelőzte, és így a pontszerzés meghiúsult.
Mivel Felipe Nasr a Sauberrel 9. helyezést érte el, így a csapat visszacsúszott az utolsó, 11. helyre a konstruktőri bajnokságban.

Később kiderült, hogy ez végzetes volt a csapat szempontjából, ugyanis így elestek az év végi jelentős pénzjutalomtól, amit az FIA-tól kaptak volna.
2017 januárjában egyre több helyről lehetett hallani, hogy a csapat súlyos pénzügyi gondokkal küzd és, hogy nem áll fel a rajtrácsra a 2017-es idény rajtján. Az istállót működtető cég ellen csődeljárás indult, majd miután nem sikerült befektetőt találni, január 27-én bejelentették a csapat megszűnését.

Eredmények a Formula–1-ben

Összefoglaló

Teljes Formula–1-es eredménysorozata

További Információk
Manor Racing hivatalos weboldala
Manor Racing a Formula–1 hivatalos weboldalán

Közösségi oldalai
Manor Racing hivatalos Facebook közösségi weboldala
Manor Racing hivatalos Twitter közösségi weboldala
Manor Racing hivatalos Instagram közösségi weboldala
Manor Racing hivatalos Google+ közösségi weboldala

Források

Megszűnt Formula–1-es csapatok
A Manor egy megszűnt brit Formula–1-es csapat , amiban a Marussia utódjaként szerepelt a " száguldó cirkuszban " . A Formula–1-ben A Manor nagy szerepet játszottben a Virgin alakulat debütálásában,ben a Manor Motorsport jogot kapott az indulásra aes szezonban , és a Virgin Group első embere , Richard Branson megvette a szponzori névadó jogot , ezért Virgin Racing lett a csapat neve . 2011-ben újra átnevezték a csapatot , akkor már Marussia Virgin Racing volt . 2012-ben a Virgin kiszállt a csapatból , és a Marussia lett az alakulat neve , rá két évre a csapat csődbe ment és februárén a Manor felvásárolta az alakulatot . 2016. januárén a csapat bejelentette közösségi oldalán , hogy a Marussia nevet elhagyva , Manor Racingként vágnak neki aos szezonnak . A tervező gárdához csatlakozott Pat Fry , a csapat pedig együttműködési megállapodást kötött a Ferrarival , Nicholas Tombazis a maranellóiaktól érkezett az aerodinamikai részleg élére . 2016-os szezon Februárén a csapat bejelentette egyik versenyzőjét , a DTMös bajnokát , egyben a Mercedes tartalék- és tesztpilótáját , Pascal Wehrleint . Februárán a csapat bejelentette másik versenyzőjét , a Formula–1 első indonéz pilótáját , Rio Haryantót . Februárén Barcelonában aos szezon első tesztén leleplezték az MRT05-ös kódjelű autójukat . Alexander Rossi aki aös szezonban öt versenyhétvégén volt a csapat pilótája , márciusén bejelentették hogy ő lesz a csapat tesztversenyzője . A szezonnyitó ausztrál nagydíjon a pilóták az utolsó két helyre kvalifikálták magukat . Rio Haryanto a , míg Pascal Wehrlein a helyről indulhatott vasárnap . Később a Nemzetközi Automobil Szövetség ( FIA ) büntetést szabott ki Haryantóra ( szombati harmadik szabadedzésen a boxutcában Romain Grosjeanal ütközött ) , így három pozícióval hátrasorolták . A futamon Esteban Gutiérrez és Fernando Alonso balesete után először biztonsági autót , majd piros zászlót ítéltek , és Rio Haryanto technikai okok miatt nem tudta folytatni a futamot . Pascal Wehrlein pedig behozta az autót a helyre . Osztrák nagydíj időmérőedzésen is remeklő Pascal Wehrlein megszerezte a csapat első világbajnoki pontját , a helyről rajtolva a helyre hozta be az autót . Augusztusén bejelentették , hogy a Mercedes és a Renault tartalék- és tesztpilótája Esteban Ocon váltja Rio Haryantót a szezon második felében , mert nem tudta összeszedni a szükséges szponzori pénzeket . De felajánlották neki , hogy tartalék pilótának részese lehet a csapatnak , és ő élt is ezzel az opcióval . Novemberán a kaotikus esős Brazil nagydíjon Esteban Ocon a második piros zászló után sokáig a topben autózott , ahol az utolsó körökben úgy tűnt , hogy legalábbpontot tud szerezni a csapatnak , de a nála jobb autóval a McLarennél versenyző Fernando Alonso és az utolsó körben a Williamsel Valtteri Bottas is megelőzte , és így a pontszerzés meghiúsult . Mivel Felipe Nasr a Sauberrel helyezést érte el , így a csapat visszacsúszott az utolsó , helyre a konstruktőri bajnokságban . Később kiderült , hogy ez végzetes volt a csapat szempontjából , ugyanis így elestek az év végi jelentős pénzjutalomtól , amit az FIA-tól kaptak volna . 2017 januárjában egyre több helyről lehetett hallani , hogy a csapat súlyos pénzügyi gondokkal küzd és , hogy nem áll fel a rajtrácsra aes idény rajtján . Az istállót működtető cég ellen csődeljárás indult , majd miután nem sikerült befektetőt találni , januárén bejelentették a csapat megszűnését . Eredmények a Formula–1-ben Összefoglaló Teljes Formula–1-es eredménysorozata További Információk Manor Racing hivatalos weboldala Manor Racing a Formula–1 hivatalos weboldalán Közösségi oldalai Manor Racing hivatalos Facebook közösségi weboldala Manor Racing hivatalos Twitter közösségi weboldala Manor Racing hivatalos Instagram közösségi weboldala Manor Racing hivatalos Google+ közösségi weboldala Források Megszűnt Formula–1-es csapatok