Panzerkampfwagen I Ausf. F
A Panzerkampfwagen I Ausf. F vagy VK 18.01 a második világháború során a náci Németország által fejlesztett „könnyű” harckocsi. Lényegében a Panzer I nehezebb altípusa.

Története 
A Panzer I F volt a Panzer I sorozat utolsó tagja. Miután Németország úgy döntött, hogy megtámadja Lengyelországot, a Panzer I alapján egy nehéz, gyalogsági támogató harckocsi fejlesztésébe kezdtek 1939 szeptemberében. A 21 tonnás harckocsit eredetileg VK. 18.01-nek nevezték, de később a Panzer I F lett hivatalosítva.

Mivel a harckocsi tömege megnőtt, így az egész futóművet át kellett tervezni, hogy a lehető legnagyobb páncélvédettséget érjék el. A felfüggesztés ugyanaz volt, mint a Panzer I Ausf. C esetében, csak az F változaté vastagabb volt. A kerekeket átlapolták, torziós rudas felfüggesztést kapott. Emiatt lett nagyobb a tömege a tervezettnél.

Technikai adatok 
Frontpáncélzata 80 mm, oldalsó páncélzata 50 mm, felül és alul pedig 25 mm. Egy Maybach HL 45P motor hajtotta, így sebessége 25 km/h, hatótávolsága 150 km volt. Személyzete 2 fő: egy sofőr és egy parancsnok. Tekintettel arra, hogy gyalogságot támogató harckocsi, a torony tetejére 5 periszkópot szereltek, további kettőt a 2 db MG 34-ből álló fegyverzetre. A sofőrnek a tanktest tetejére is szereltek periszkópokat, a kukucskálón kívül.

Forrás

Fordítás 

Második világháborús német harckocsik
A Panzerkampfwagen I Ausf. F vagy VK01 a második világháború során a náci Németország által fejlesztett „ könnyű” harckocsi . Lényegében a Panzer I nehezebb altípusa . Története A Panzer I F volt a Panzer I sorozat utolsó tagja . Miután Németország úgy döntött , hogy megtámadja Lengyelországot , a Panzer I alapján egy nehéz , gyalogsági támogató harckocsi fejlesztésébe kezdtekszeptemberében . Atonnás harckocsit eredetileg VK.01-nek nevezték , de később a Panzer I F lett hivatalosítva . Mivel a harckocsi tömege megnőtt , így az egész futóművet át kellett tervezni , hogy a lehető legnagyobb páncélvédettséget érjék el . A felfüggesztés ugyanaz volt , mint a Panzer I Ausf. C esetében , csak az F változaté vastagabb volt . A kerekeket átlapolták , torziós rudas felfüggesztést kapott . Emiatt lett nagyobb a tömege a tervezettnél . Technikai adatok Frontpáncélzatamm , oldalsó páncélzatamm , felül és alul pedigmm . Egy Maybach HL motor hajtotta , így sebességekm/h , hatótávolságakm volt . Személyzetefő : egy sofőr és egy parancsnok . Tekintettel arra , hogy gyalogságot támogató harckocsi , a torony tetejéreperiszkópot szereltek , további kettőt adb MGből álló fegyverzetre . A sofőrnek a tanktest tetejére is szereltek periszkópokat , a kukucskálón kívül . Forrás Fordítás Második világháborús német harckocsik