Romodanovo
Romodanovo () település Oroszországban, Mordvinföldön, a Romodanovói járás székhelye.

Lakossága:  fő (a 2010. évi népszámláláskor).

Fekvése 
Szaranszktól 30 km-re északra, az Inszar (az Alatir mellékfolyója) partján terül el. Vasútállomás (Krasznij Uzel vasúti csomópont) a Szaranszk–Kazany vasútvonalon.

Története 
Írott forrás 1622-ben említi először. Alekszej Mihajlovics cár több földterületet I. I. Romodanovszkij hercegnek adományozott, köztük az itteni Kos-Komra falut (jelentése mordvin nyelven 'száraz liget').
1893-ban a település mellett fektették le az épülő Rjazany–Kazany vasútvonal egy szakaszát és építették fel a helyi földbirtokosról elnevezett Tyimirjazevo vasútállomást. Az állomás 1903-ban vasúti csomópont lett, nevét 1926-ban Krasznij Uzelre változtatták (jelentése 'vörös csomópont'). A vasútállomást 1958-ban közigazgatásilag a településhez csatolták.

Gazdasága 
Feldolgozóipara a mezőgazdaságra épült. Legfontosabb vállalatát, a cukorgyárat 1961-ben alapították. Mint Romodanovszahar Kft-t 2005-ben jegyezték be, azóta korszerűsítették és bővítették. Mordvinföld egyetlen cukorrépa-feldolgozó gyára, a köztársaság 45 cukorrépa-termelője látja el alapanyaggal.

Az 1980-as években malomipari kombinát épült, melyből a 2010-es évekre nagy szántóföldi területekkel, feldolgozó üzemekkel és üzlethálózattal rendelkező egyesülés lett (Elekom agráripari egyesülés). Fő tevékenysége a gabona feldolgozása és takarmánykoncentrátumok előállítása.

Korábbi nagy kötöttárugyára 2006 végén, vasútikocsi javítóműhelye (Vagonszervisz) pedig 2011-ben megszűnt.

2013-ban Romodanovót a korábbi városi jellegű település helyett falusi jellegű település kategóriába sorolták.

Jegyzetek

Források

További információk 
 Fotók a cukorgyárról

Mordvinföld települései
Romodanovo ( ) település Oroszországban , Mordvinföldön , a Romodanovói járás székhelye . Lakossága : fő ( a évi népszámláláskor ) . Fekvése Szaranszktólkm-re északra , az Inszar ( az Alatir mellékfolyója ) partján terül el . Vasútállomás ( Krasznij Uzel vasúti csomópont ) a Szaranszk–Kazany vasútvonalon . Története Írott forrásben említi először . Alekszej Mihajlovics cár több földterületet I. I. Romodanovszkij hercegnek adományozott , köztük az itteni Kos-Komra falut ( jelentése mordvin nyelven 'száraz liget' ) . 1893-ban a település mellett fektették le az épülő Rjazany–Kazany vasútvonal egy szakaszát és építették fel a helyi földbirtokosról elnevezett Tyimirjazevo vasútállomást . Az állomásban vasúti csomópont lett , nevétban Krasznij Uzelre változtatták ( jelentése 'vörös csomópont' ) . A vasútállomástban közigazgatásilag a településhez csatolták . Gazdasága Feldolgozóipara a mezőgazdaságra épült . Legfontosabb vállalatát , a cukorgyáratben alapították . Mint Romodanovszahar Kft-tben jegyezték be , azóta korszerűsítették és bővítették . Mordvinföld egyetlen cukorrépa-feldolgozó gyára , a köztársaságcukorrépa-termelője látja el alapanyaggal . Azas években malomipari kombinát épült , melyből aes évekre nagy szántóföldi területekkel , feldolgozó üzemekkel és üzlethálózattal rendelkező egyesülés lett ( Elekom agráripari egyesülés ) . Fő tevékenysége a gabona feldolgozása és takarmánykoncentrátumok előállítása . Korábbi nagy kötöttárugyáravégén , vasútikocsi javítóműhelye ( Vagonszervisz ) pedigben megszűnt . 2013-ban Romodanovót a korábbi városi jellegű település helyett falusi jellegű település kategóriába sorolták . Jegyzetek Források További információk Fotók a cukorgyárról Mordvinföld települései