Wien Heiligenstadt
A bécsi Heiligenstadt vasútállomás egy közlekedési csomópont Bécs északi részén. Ezen az állomáson áthalad a Franz-Josefs vasútvonal, Donauufer vasútvonal és az S40-es S-Bahn. Továbbá ez az állomás a végállomása a S45-ös S-Bahnnak és az U4-es metrónak, melyek ugyanúgy Heiligenstadt és Hütteldorf között közlekednek.
A vasútállomás 5 vágányos. Az első 202 m hosszú és a második 330 m-es vágányokat a Franz-Josefs vasútvonal-, a harmadik 270 m-es és a negyedik 383 m-es vágányokat az S-Bahn használja. Az ötödik 160 m hosszú vágány egy fejvágány, melyet csak különleges esetekben használnak.

Története 

Az állomás története egészen 1898-ig vezethető vissza. Ekkor adták át a Stadtbahnt, melynek Meidling Hauptstraße mellett ez volt az egyetlen 3 vonalas csomópontja. Ide a  Vorortelinie, Gürtellinie és Donaukanallinie vonalak futottak be, melyek még össze voltak kötve a nagyvasúti hálózattal, sőt még az üzemeltetésüket is az osztrák vasúttársaság végezte. A állomás kinézetét az akkori kor stílusában építették meg, így csak a peront lefedő zöld perontetőket és négyzetrácsos padlóburkolatot kapott az állomás. Az első komolyabb változás 1924-ben következett be. Ekkor szűnt meg a gőzüzemű Stadtbahn. A Gürtellinie és Donaukanallinie átalakult elektromos üzeművé, és leválasztották a nagyvasúti hálózatról. A második komolyabb változás az volt az állomás történetében, hogy a 6-os metró Nußdorfer Straße – Heiligenstadt szakaszát 1996. május 4-én megszüntették, és a metrót Nußdorfer Straße után másik irányba vezették el. Innentől kezdve egészen napjainkig csak a 4-es metró használja ezt az állomást.
A vasútállomást 2006 decembere és 2008 júliusa között modernizálták, így például az állomás akadálymentesített lett.

Heiligenstadt metróállomás

Galéria

Fordítás

Források 
 
 
 
 

 
! colspan="3" style="border-top: 5px solid darkgreen;" | 

Heiligenstadt
1898-ban megnyílt vasútállomások
Szecesszió stílusban épült vasútállomások
A bécsi Heiligenstadt vasútállomás egy közlekedési csomópont Bécs északi részén . Ezen az állomáson áthalad a Franz-Josefs vasútvonal , Donauufer vasútvonal és az S40-es S-Bahn . Továbbá ez az állomás a végállomása a S45-ös S-Bahnnak és az U4-es metrónak , melyek ugyanúgy Heiligenstadt és Hütteldorf között közlekednek . A vasútállomásvágányos . Az elsőm hosszú és a másodikm-es vágányokat a Franz-Josefs vasútvonal- , a harmadikm-es és a negyedikm-es vágányokat az S-Bahn használja . Az ötödikm hosszú vágány egy fejvágány , melyet csak különleges esetekben használnak . Története Az állomás története egészenig vezethető vissza . Ekkor adták át a Stadtbahnt , melynek Meidling Hauptstraße mellett ez volt az egyetlenvonalas csomópontja . Ide a Vorortelinie , Gürtellinie és Donaukanallinie vonalak futottak be , melyek még össze voltak kötve a nagyvasúti hálózattal , sőt még az üzemeltetésüket is az osztrák vasúttársaság végezte . A állomás kinézetét az akkori kor stílusában építették meg , így csak a peront lefedő zöld perontetőket és négyzetrácsos padlóburkolatot kapott az állomás . Az első komolyabb változásben következett be . Ekkor szűnt meg a gőzüzemű Stadtbahn . A Gürtellinie és Donaukanallinie átalakult elektromos üzeművé , és leválasztották a nagyvasúti hálózatról . A második komolyabb változás az volt az állomás történetében , hogy aos metró Nußdorfer Straße – Heiligenstadt szakaszát májusén megszüntették , és a metrót Nußdorfer Straße után másik irányba vezették el . Innentől kezdve egészen napjainkig csak aes metró használja ezt az állomást . A vasútállomástdecembere ésjúliusa között modernizálták , így például az állomás akadálymentesített lett . Heiligenstadt metróállomás Galéria Fordítás Források ! colspan=" 3 " style=" border-top:x solid darkgreen ; " | Heiligenstadt 1898-ban megnyílt vasútállomások Szecesszió stílusban épült vasútállomások