KkStB 1.1
A kkStB 1.101 egy kéttengelyes gőzmotorkocsi volt a k.k. österreichischen Staatsbahnen-nál (kkStB).

A motorkocsi 1906-ban épült. A Komarek építette a kkStB részére a bécsi Stadtbahn-on  végzett kísérleti próbafutások céljára.. Másik három  gőzmotorkocsival és  könnyű  mozdonnyal együtt  folytattak teljesítmény- és a gazdaságossági vizsgálatot az elővárosi vonalon.

Bár arra számítottak, hogy a gőzmotorkocsik lesznek a legjobbak, az eredmények nem érték el a könnyű mozdonyét. Ráadásul a  gőzmotorkocsi fenntartása lényegesen nehezebb és, mint a mozdonyoké.

A  kkStB, mint 1.101 sorozatot beszámozta, és később Villach-ban . állomásozott.

Az első világháború után a jármű Ausztriában maradt. Az BBO 1925-ben selejtezte.

Fordítás

Irodalom 

 Verzeichnis der Lokomotiven, Tender, Wasserwagen und Triebwagen der k. k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom 30. Juni 1917, 14. Auflage, Verlag der k. k. österreichischen Staatsbahnen, Wien, 1918
 Alfred Horn: Dampftriebwagen und Gepäcklokomotiven in Österreich, Ungarn, der Tschechoslowakei und Jugoslawien, Bohmann Verlag, Wien, 1972, 
 Johann Blieberger, Josef Pospichal: Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band 4: Die Reihen 83 bis 100, Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at, 2011,

További információk 
 Foto des Triebwagens 1.101, archiviert

KkStB gőzmozdonyok
A kkStB101 egy kéttengelyes gőzmotorkocsi volt a k.k. österreichischen Staatsbahnen-nál ( kkStB ) . A motorkocsiban épült . A Komarek építette a kkStB részére a bécsi Stadtbahn-on végzett kísérleti próbafutások céljára . . Másik három gőzmotorkocsival és könnyű mozdonnyal együtt folytattak teljesítmény- és a gazdaságossági vizsgálatot az elővárosi vonalon . Bár arra számítottak , hogy a gőzmotorkocsik lesznek a legjobbak , az eredmények nem érték el a könnyű mozdonyét . Ráadásul a gőzmotorkocsi fenntartása lényegesen nehezebb és , mint a mozdonyoké . A kkStB , mint101 sorozatot beszámozta , és később Villach-ban\. állomásozott . Az első világháború után a jármű Ausztriában maradt . Az BBOben selejtezte . Fordítás Irodalom Verzeichnis der Lokomotiven , Tender , Wasserwagen und Triebwagen der k . k. österreichischen Staatsbahnen und der vom Staate betriebenen Privatbahnen nach dem Stande vom Juni Auflage , Verlag der k . k. österreichischen Staatsbahnen , Wien , Alfred Horn : Dampftriebwagen und Gepäcklokomotiven in Österreich , Ungarn , der Tschechoslowakei und Jugoslawien , Bohmann Verlag , Wien , Johann Blieberger , Josef Pospichal : Enzyklopädie der kkStB-Triebfahrzeuge, Band Die Reihenbis Schmalspur- und nicht mit Dampf betriebene Bauarten. bahnmedien.at , További információk Foto des Triebwagens101 , archiviert KkStB gőzmozdonyok