2015-ös Formula–1 olasz nagydíj
Az olasz nagydíj volt a 2015-ös Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama, amelyet 2015. szeptember 4. és szeptember 6. között rendeztek meg az olaszországi Autodromo Nazionale Monzán, Monzában.

Szabadedzések

Első szabadedzés 
Az olasz nagydíj első szabadedzését szeptember 4-én, pénteken délelőtt tartották.

Második szabadedzés 
Az olasz nagydíj második szabadedzését szeptember 4-én, pénteken délután tartották.

Harmadik szabadedzés 
Az olasz nagydíj harmadik szabadedzését szeptember 5-én, szombaton délelőtt tartották.

Időmérő edzés 
Az olasz nagydíj időmérő edzését szeptember 5-én, szombaton futották.

Megjegyzés:
 — Marcus Ericsson 3 rajthelyes büntetést kapott Nico Hülkenberg feltartásáért az időmérő edzésen.
 — Carlos Sainz Jr. összesen 35 helyes rajtbüntetést kapott, miután a hatodik erőforrást, valamint az ötödik turbófeltöltőt, MGU-H-t és MGU-K-t kellett beszereli az autójába.
 — Danyiil Kvjat összesen 35 rajthelyes büntetést kapott, miután a hetedik motort és a hatodik turbófeltöltőt, valamint új sebességváltót szereltek be az autójába.
 — Daniel Ricciardo összesen 50 rajthelyes büntetést kapott, miután a hetedik erőforrást, valamint a hatodik turbófeltöltőt, MGU-H-t és MGU-K-t kellett beszerelni az autójába.
 — Jenson Button 5 rajthelyes büntetést kapott a 9. erőforrás beszereléséért a szezon folyamán (5-tel kevesebbet mint Alonso, mert nem kellett 9. turbót beszerelni).
 — Fernando Alonso 10 rajthelyes büntetést kapott a 9. erőforrás beszereléséért a szezon folyamán.
 — Max Verstappen összesen 30 rajthelyes büntetést kapott, miután a hetedik erőforrást, valamint az ötödik turbófeltöltőt és MGU-K-t kellett beszerelni az autójába. Verstappen az utolsó rajtpozícióból indult, miután a kvalifikáción nem tudott mért kört futni, és csak sportvezetői engedéllyel állhatott rajthoz, valamint egy boxutca áthajtásos büntetést is kapott. A nagydíjra összesítve rekordszámú, 168 helyes rajtbüntetést osztottak ki a sportbírók összesen 7 pilótára.

Futam 

Az olasz nagydíj futama szeptember 6-án, vasárnap rajtolt.

Megjegyzés:
 — Nico Rosberg és Fernando Alonso nem fejezték be a futamot, de helyezésüket értékelték, mivel teljesítették a versenytáv több mint 90%-át.

A világbajnokság állása a verseny után 

(A teljes táblázat)

Statisztikák 
A 65. Formula–1 olasz nagydíj.
Vezető helyen:
Lewis Hamilton: 53 kör (1-53) 
Lewis Hamilton 40. győzelme, 49. pole-pozíciója és 25. leggyorsabb köre, ezzel pedig 9. mesterhármasa, valamint 2. Grand Cheleme.
A Mercedes 39. győzelme.
Lewis Hamilton 81., Sebastian Vettel 74., Felipe Massa 41. dobogós helyezése.
Rekordszámú, összesen 168 helyes rajtbüntetés a futamra összesen öt pilótának.

Jegyzetek

További információk 

 Hivatalos eredmény - 1. szabadedzés
 Hivatalos eredmény - 2. szabadedzés
 Hivatalos eredmény - 3. szabadedzés
 Hivatalos eredmény - Időmérő edzés
 Hivatalos eredmény - Futam

Olasz
Olasz Formula–1 futamok
Az olasz nagydíj volt aös Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama , amelyet szeptember és szeptember között rendeztek meg az olaszországi Autodromo Nazionale Monzán , Monzában . Szabadedzések Első szabadedzés Az olasz nagydíj első szabadedzését szeptemberén , pénteken délelőtt tartották . Második szabadedzés Az olasz nagydíj második szabadedzését szeptemberén , pénteken délután tartották . Harmadik szabadedzés Az olasz nagydíj harmadik szabadedzését szeptemberén , szombaton délelőtt tartották . Időmérő edzés Az olasz nagydíj időmérő edzését szeptemberén , szombaton futották . Megjegyzés : — Marcus Ericssonrajthelyes büntetést kapott Nico Hülkenberg feltartásáért az időmérő edzésen . — Carlos Sainz Jr. összesenhelyes rajtbüntetést kapott , miután a hatodik erőforrást , valamint az ötödik turbófeltöltőt , MGU-H-t és MGU-K-t kellett beszereli az autójába . — Danyiil Kvjat összesenrajthelyes büntetést kapott , miután a hetedik motort és a hatodik turbófeltöltőt , valamint új sebességváltót szereltek be az autójába . — Daniel Ricciardo összesenrajthelyes büntetést kapott , miután a hetedik erőforrást , valamint a hatodik turbófeltöltőt , MGU-H-t és MGU-K-t kellett beszerelni az autójába . — Jenson Buttonrajthelyes büntetést kapott a erőforrás beszereléséért a szezon folyamántel kevesebbet mint Alonso , mert nem kellett turbót beszerelni ) . — Fernando Alonsorajthelyes büntetést kapott a erőforrás beszereléséért a szezon folyamán . — Max Verstappen összesenrajthelyes büntetést kapott , miután a hetedik erőforrást , valamint az ötödik turbófeltöltőt és MGU-K-t kellett beszerelni az autójába . Verstappen az utolsó rajtpozícióból indult , miután a kvalifikáción nem tudott mért kört futni , és csak sportvezetői engedéllyel állhatott rajthoz , valamint egy boxutca áthajtásos büntetést is kapott . A nagydíjra összesítve rekordszámú , helyes rajtbüntetést osztottak ki a sportbírók összesenpilótára . Futam Az olasz nagydíj futama szeptemberán , vasárnap rajtolt . Megjegyzés : — Nico Rosberg és Fernando Alonso nem fejezték be a futamot , de helyezésüket értékelték , mivel teljesítették a versenytáv több mint-át . A világbajnokság állása a verseny után ( A teljes táblázat ) Statisztikák A Formula–1 olasz nagydíj. Vezető helyen : Lewis Hamilton: kör Lewis Hamilton győzelme , pole-pozíciója és leggyorsabb köre , ezzel pedig mesterhármasa , valamint Grand Cheleme . A Mercedes győzelme . Lewis Hamilton , Sebastian Vettel , Felipe Massa dobogós helyezése . Rekordszámú , összesenhelyes rajtbüntetés a futamra összesen öt pilótának . Jegyzetek További információk Hivatalos eredmény - szabadedzés Hivatalos eredmény - szabadedzés Hivatalos eredmény - szabadedzés Hivatalos eredmény - Időmérő edzés Hivatalos eredmény - Futam Olasz Olasz Formula–1 futamok