Szosznogorszk
Szosznogorszk () város Oroszországban, Komiföldön, az azonos nevű önkormányzati járás székhelye.
Lakossága:  fő (a 2010. évi népszámláláskor).

Korábbi neve Izsma (1957-ig). Mai neve a területet borító fenyőfaj nevéből származik (az orosz szoszna jelentése 'erdeifenyő').

Fekvése 
A Tyiman-hátság déli lejtőinél, Komiföld központi részén, Sziktivkartól 345 km-re északkeletre, az Izsma bal partján fekszik. A folyó fenyvesekkel benőtt magas partjára épült, az Uhta folyó torkolatánál. A 15 km-re fekvő Uhta „bolygóvárosa”.

Vasútállomás a Komiföldet délnyugat–északkeleti irányban átszelő Kotlasz–Vorkuta vasúti fővonalon. Környékén, a Szosznogorszki járásban találhatók Komiföld legnagyobb kőolaj- és földgázmezői.

Története 
1939-ben alapították, 1944-ben munkástelepülés (rabocsij poszjolok) besorolást kapott, 1955-ben nyilvánították várossá.

1937-ben döntés született egy észak-pecsorai vasúti fővonal megépítéséről Konosa–Kotlasz–Vorkuta útvonalon. Ennek alapján kezdték el 1939-ben Izsma vasútállomás építését, mely 1942-ben a pecsorai vasúti részleg központja lett. A vasutastelep közelében 1945 végén kezdték építeni Szosznovka települést, az északi vidékek földgázfeldolgozó központját. Tíz évvel később a két település egyesítésével alapították Izsma várost, melynek nevét 1957-ben Szosznogorszkra változtatták. 1979-ben az Uhtai járás egy részéből létrehozott Szosznogorszki járás központja lett.

Népesség 

1959-ben 15 799 lakosa volt.
1979-ben 27 021 lakosa volt.
1989-ben 30 439 lakosa volt.
2002-ben 29 587 lakosa volt.
2010-ben 27 757 lakosa volt, melynek 83,1%-a orosz, 7,7%-a komi, 3,9%-a ukrán és 1,1%-a fehérorosz.

Gazdasága 
Gazdasági életének alapja a vasút és a földgázfeldolgozó kombinát. Itt van az Északi Vasútvonal komiföldi részének egyik központja.
A földgázfeldolgozó kombinátot az 1940-es évek közepétől építették fel, eredetileg főként ipari korom előállítását szolgálta. A Gazprom-hoz tartozó kombináton jelentős korszerűsítési munkákat végeztek, illetve végeznek, hogy megfeleljen az újabb igényeknek. 

Fontos része a város és Komiföld energetikai iparának a hatalmas hőrőmű. Építése 1955-ben kezdődött, első egysége 1960-ban adott áramot. 1978-ra Komiföld számos járását ez az erőmű látta el villamos energiával.

Jegyzetek

Források 

Komiföld települései
Szosznogorszk ( ) város Oroszországban , Komiföldön , az azonos nevű önkormányzati járás székhelye . Lakossága : fő ( a évi népszámláláskor ) . Korábbi neve Izsmaig ) . Mai neve a területet borító fenyőfaj nevéből származik ( az orosz szoszna jelentése 'erdeifenyő' ) . Fekvése A Tyiman-hátság déli lejtőinél , Komiföld központi részén , Sziktivkartólkm-re északkeletre , az Izsma bal partján fekszik . A folyó fenyvesekkel benőtt magas partjára épült , az Uhta folyó torkolatánál . Akm-re fekvő Uhta „ bolygóvárosa” . Vasútállomás a Komiföldet délnyugat–északkeleti irányban átszelő Kotlasz–Vorkuta vasúti fővonalon . Környékén , a Szosznogorszki járásban találhatók Komiföld legnagyobb kőolaj- és földgázmezői . Története 1939-ben alapították, ben munkástelepülés ( rabocsij poszjolok ) besorolást kapott, ben nyilvánították várossá . 1937-ben döntés született egy észak-pecsorai vasúti fővonal megépítéséről Konosa–Kotlasz–Vorkuta útvonalon . Ennek alapján kezdték elben Izsma vasútállomás építését , melyben a pecsorai vasúti részleg központja lett . A vasutastelep közelébenvégén kezdték építeni Szosznovka települést , az északi vidékek földgázfeldolgozó központját . Tíz évvel később a két település egyesítésével alapították Izsma várost , melynek nevétben Szosznogorszkra változtatták.ben az Uhtai járás egy részéből létrehozott Szosznogorszki járás központja lett . Népesség 1959-ben799 lakosa volt . 1979-ben021 lakosa volt . 1989-ben439 lakosa volt . 2002-ben587 lakosa volt . 2010-ben757 lakosa volt , melynek1%-a orosz,7%-a komi,9%-a ukrán és1%-a fehérorosz . Gazdasága Gazdasági életének alapja a vasút és a földgázfeldolgozó kombinát . Itt van az Északi Vasútvonal komiföldi részének egyik központja . A földgázfeldolgozó kombinátot azes évek közepétől építették fel , eredetileg főként ipari korom előállítását szolgálta . A Gazprom-hoz tartozó kombináton jelentős korszerűsítési munkákat végeztek , illetve végeznek , hogy megfeleljen az újabb igényeknek . Fontos része a város és Komiföld energetikai iparának a hatalmas hőrőmű . Építéseben kezdődött , első egységeban adott áramot.ra Komiföld számos járását ez az erőmű látta el villamos energiával . Jegyzetek Források Komiföld települései