Szabadságliget megállóhely
A Szabadságliget megállóhely egy viszonylag újabb keletű, 2001 decembere óta létező vasúti megállóhely, melyet a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet a Budapest–Esztergom-vasútvonalon, Pilisvörösvár területén. A pilisi város területén ez volt a vasút második megállási pontja, Pilisvörösvár vasútállomás mellett.

Áthaladó vasútvonalak:
 Budapest–Esztergom-vasútvonal (2)

Leírása 

A megállóhelyet a vonal egy íves részén képezték ki, azon a pályaszakaszon, ahol a vasút észak felől elhalad a pilisvörösvári Kálvária-domb lábánál. A megállóhely a vonal 2012-2013 közti átépítése után is csak egyetlen vágányos maradt – nem volt szükség a domborzati viszonyok és a kanyar rövid ívsugara miatt nyilvánvalóan költséges kétvágányúsításra, mert a megállót elhagyva az Esztergom felé tartó vonatok számára néhány száz méter után kétvágányú kitérő szakaszt lehetett létesíteni, amely egészen a piliscsabai alagútig tart, és amely elegendő ahhoz, hogy a szemből érkező vonatok kikerülhessék egymást. Ettől függetlenül a munkálatokkal párhuzamosan a szabadságligeti megálló térségében is néhány új műtárgyat, illetve új parkolókat képeztek ki, összesen mintegy 40 parkolóhellyel.

Története 
Az 1895-ben átadott esztergomi vasútvonal útvonalát és állomáshálózatát a térség településeinek akkori lakosságszámához igazítva alakították ki, figyelembe véve a régióban akkor fejlődésnek induló ipar igényeit. Az 1970-80-as évektől kezdve azonban a budai agglomerációs települések nagy mértékű fejlődésnek indultak, egyes településrészeken szinte új falvak alakultak ki (pl. a pilisvörösvári Szabadságliget, mai hivatalos nevén Karátsonyi-liget, illetve a piliscsabai lakóparkok), s ezek újonnan beköltözött lakossága teljesen új forgalmi igényeket támasztott a térségben.

Ezek az igények hívták életre előbb Piliscsaba harmadik vasúti megállóhelyeként az 1996-ban átadott Pázmáneum megállóhelyet, majd Pilisvörösvár második megállóhelyeként a Szabadságliget megállóhelyet – melynek átadása 2001 decemberében történt meg –, később negyedik piliscsabai megállóként a Magdolnavölgy megállóhelyet, végül pedig az egész vasútvonal állomásrendszerének újratervezését további új megállóhelyek (Aranyvölgy, Szélhegy, Vörösvárbánya) létesítésével, melyeken 2015 augusztusában indulhatott meg a forgalom.

Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel 
 Busz:

Forgalom

Források 

 A 2-es vasútvonal története a Vasútbarát oldalon

További információk 
 

Pest megye vasútállomásai
Pilisvörösvár
A Szabadságliget megállóhely egy viszonylag újabb keletű,decembere óta létező vasúti megállóhely , melyet a Magyar Államvasutak Zrt . ( MÁV ) üzemeltet a Budapest–Esztergom-vasútvonalon , Pilisvörösvár területén . A pilisi város területén ez volt a vasút második megállási pontja , Pilisvörösvár vasútállomás mellett . Áthaladó vasútvonalak : Budapest–Esztergom-vasútvonal Leírása A megállóhelyet a vonal egy íves részén képezték ki , azon a pályaszakaszon , ahol a vasút észak felől elhalad a pilisvörösvári Kálvária-domb lábánál . A megállóhely a vonalközti átépítése után is csak egyetlen vágányos maradt – nem volt szükség a domborzati viszonyok és a kanyar rövid ívsugara miatt nyilvánvalóan költséges kétvágányúsításra , mert a megállót elhagyva az Esztergom felé tartó vonatok számára néhány száz méter után kétvágányú kitérő szakaszt lehetett létesíteni , amely egészen a piliscsabai alagútig tart , és amely elegendő ahhoz , hogy a szemből érkező vonatok kikerülhessék egymást . Ettől függetlenül a munkálatokkal párhuzamosan a szabadságligeti megálló térségében is néhány új műtárgyat , illetve új parkolókat képeztek ki , összesen mintegyparkolóhellyel . Története Azben átadott esztergomi vasútvonal útvonalát és állomáshálózatát a térség településeinek akkori lakosságszámához igazítva alakították ki , figyelembe véve a régióban akkor fejlődésnek induló ipar igényeit . Azas évektől kezdve azonban a budai agglomerációs települések nagy mértékű fejlődésnek indultak , egyes településrészeken szinte új falvak alakultak ki ( pl. a pilisvörösvári Szabadságliget , mai hivatalos nevén Karátsonyi-liget , illetve a piliscsabai lakóparkok ) , s ezek újonnan beköltözött lakossága teljesen új forgalmi igényeket támasztott a térségben . Ezek az igények hívták életre előbb Piliscsaba harmadik vasúti megállóhelyeként azban átadott Pázmáneum megállóhelyet , majd Pilisvörösvár második megállóhelyeként a Szabadságliget megállóhelyet – melynek átadásadecemberében történt meg – , később negyedik piliscsabai megállóként a Magdolnavölgy megállóhelyet , végül pedig az egész vasútvonal állomásrendszerének újratervezését további új megállóhelyek ( Aranyvölgy , Szélhegy , Vörösvárbánya ) létesítésével , melyekenaugusztusában indulhatott meg a forgalom . Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel Busz : Forgalom Források Aes vasútvonal története a Vasútbarát oldalon További információk Pest megye vasútállomásai Pilisvörösvár