Zujevka (Kirovi terület)
Zujevka () város Oroszország Kirovi területén, a Zujevkai járás székhelye.	
 
Lakossága:  fő (a 2010. évi népszámláláskor).

Fekvése 
A Kirovi terület keleti részén, Kirov területi székhelytől 120 km-re, a Csepca (a Vjatka mellékfolyója) bal partja közelében fekszik. Vasútállomás a transzszibériai vasútvonal északi ágának Kirov–Glazov közötti szakaszán. A transzszibériai vasútvonalon egyike a kevés állomásoknak, ahol szinte változatlanul megőrződött a legyezőszerűen kialakított mozdonydepo.

Története 
Az 1890-es évek végén, a Perm–Vjatka–Kotlasz vasútvonal építésekor, az állomás melletti településként jött létre. A forgalom megindulásakor (ezen a szakaszon 1898-ban) az állomásnál víztorony, járműtelep és összesen hét lakóház volt. 1929-ben a település járási székhely lett. A világháború idején lélekszáma a veszélyeztetett nyugati vidékekről, főként a Leningrádi területről evakuáltak révén ugrásszerűen megnőtt, ezért Zujevka 1944-ben városi rangot kapott.

Jegyzetek

Források 

A Kirovi terület települései
Zujevka ( ) város Oroszország Kirovi területén , a Zujevkai járás székhelye . Lakossága : fő ( a évi népszámláláskor ) . Fekvése A Kirovi terület keleti részén , Kirov területi székhelytőlkm-re , a Csepca ( a Vjatka mellékfolyója ) bal partja közelében fekszik . Vasútállomás a transzszibériai vasútvonal északi ágának Kirov–Glazov közötti szakaszán . A transzszibériai vasútvonalon egyike a kevés állomásoknak , ahol szinte változatlanul megőrződött a legyezőszerűen kialakított mozdonydepo . Története Azes évek végén , a Perm–Vjatka–Kotlasz vasútvonal építésekor , az állomás melletti településként jött létre . A forgalom megindulásakor ( ezen a szakaszonban ) az állomásnál víztorony , járműtelep és összesen hét lakóház volt.ben a település járási székhely lett . A világháború idején lélekszáma a veszélyeztetett nyugati vidékekről , főként a Leningrádi területről evakuáltak révén ugrásszerűen megnőtt , ezért Zujevkaben városi rangot kapott . Jegyzetek Források A Kirovi terület települései