Jemva
Jemva () város Oroszországban, Komiföldön, a Knyazspogoszti járás székhelye.

Lakossága:  fő (a 2010. évi népszámláláskor).

Fekvése 
Sziktivkartól 130 km-re északkeletre, a Vim (a Vicsegda mellékfolyója) jobb partján fekszik. Neve a folyó nevéből származik, melyet a helyi lakosság Jemva néven ismer. A folyónév egy hanti hanti szó (емэнг, vagyis 'szent') és a komi ва (vagyis 'folyó') összetételéből alakult ki.

Vasútállomás (Knyazspogoszt) a Komiföldet délnyugat–északkeleti irányban átszelő (Kotlasz–Vorkuta vasúti fővonal Mikuny–Szosznogorszk közötti szakaszán. A városon vezet át a Sziktivkart és Szosznogorszkot, illetve Uhtát összekötő P-25 (R-25) jelű közút.

Története
1985 óta város, addig Zseleznodorozsnij (vagyis 'vasutas') néven városi jellegű település volt. Az 1930-as évek közepén hozták létre Knyazspogoszt falunál, az építendő vasút, illetve vasútállomás mellett. Az Északi Vasútvonalat a Gulag foglyai építették, és itt volt a vasútépítő lágerek egyik központja. Az állomás 1942-ben készült el.

A Vim túlsó, bal partján található Knyazspogoszt (orosz nyelven: Княжпогост) falu, melyet először az 1490. évvel kapcsolatban említenek írott források. Egykor valószínűleg a Vim-menti fejedelmek központja volt. (A „knyazs-, knyaz” jelentése 'herceg, fejedelem'.) A faluba a vasútállomásról csak csónakon, illetve télen a befagyott folyón lehet átjutni.

A mai város 
Farostlemezgyára az eladatlan készletek és az adósságok miatt leállt, de 2013 végén újrakezdte a termelést. 

Helytörténeti múzeumán kívül 2003-ban külön múzeumot rendeztek be a sztálini önkény Knyazspogoszti járási áldozatainak emlékére.

Népesség 
1959-ben 13 706 lakosa volt.
1979-ben 15 936 lakosa volt.
1989-ben 18 782 lakosa volt.
2002-ben 16 739 lakosa volt.
2010-ben 14 570 lakosa volt,  melynek 70,8%-a orosz, 17,8%-a komi, 5,7%-a ukrán és 1,7%-a fehérorosz.

Jegyzetek

Források 

Komiföld települései
Jemva ( ) város Oroszországban , Komiföldön , a Knyazspogoszti járás székhelye . Lakossága : fő ( a évi népszámláláskor ) . Fekvése Sziktivkartólkm-re északkeletre , a Vim ( a Vicsegda mellékfolyója ) jobb partján fekszik . Neve a folyó nevéből származik , melyet a helyi lakosság Jemva néven ismer . A folyónév egy hanti hanti szó ( емэнг , vagyis 'szent' ) és a komi ва ( vagyis 'folyó' ) összetételéből alakult ki . Vasútállomás ( Knyazspogoszt ) a Komiföldet délnyugat–északkeleti irányban átszelő ( Kotlasz–Vorkuta vasúti fővonal Mikuny–Szosznogorszk közötti szakaszán . A városon vezet át a Sziktivkart és Szosznogorszkot , illetve Uhtát összekötő P-25 ( R-25 ) jelű közút . Története 1985 óta város , addig Zseleznodorozsnij ( vagyis 'vasutas' ) néven városi jellegű település volt . Azas évek közepén hozták létre Knyazspogoszt falunál , az építendő vasút , illetve vasútállomás mellett . Az Északi Vasútvonalat a Gulag foglyai építették , és itt volt a vasútépítő lágerek egyik központja . Az állomásben készült el . A Vim túlsó , bal partján található Knyazspogoszt ( orosz nyelven : Княжпогост ) falu , melyet először az évvel kapcsolatban említenek írott források . Egykor valószínűleg a Vim-menti fejedelmek központja volt . ( A „ knyazs- , knyaz” jelentése 'herceg , fejedelem ' . ) A faluba a vasútállomásról csak csónakon , illetve télen a befagyott folyón lehet átjutni . A mai város Farostlemezgyára az eladatlan készletek és az adósságok miatt leállt , devégén újrakezdte a termelést . Helytörténeti múzeumán kívülban külön múzeumot rendeztek be a sztálini önkény Knyazspogoszti járási áldozatainak emlékére . Népesség 1959-ben706 lakosa volt . 1979-ben936 lakosa volt . 1989-ben782 lakosa volt . 2002-ben739 lakosa volt . 2010-ben570 lakosa volt , melynek8%-a orosz,8%-a komi,7%-a ukrán és7%-a fehérorosz . Jegyzetek Források Komiföld települései