Scuderia Toro Rosso STR10
A Scuderia Toro Rosso STR10 egy Formula–1-es autó, amelyet a Scuderia Toro Rosso versenyeztetett a 2015-ös Formula–1 világbajnokságon. Pilótái az újonc Max Verstappen (minden idők legfiatalabb újoncaként) és Carlos Sainz Jr. voltak.

Áttekintés 
Az autót 2015. január 31-én mutatták be. Az autót februárban mutatták be elsőnek versenyhelyzetben, Barcelonában, még a tesztek kezdetén. A tesztek végére aztán jelentős mértékben módosították azt: nagy meglepetést okozott a rövidebb orr, az új aerodinamika és a fura felfüggesztés. A csapat technikai igazgatója, James Key szerint ez a versenyautó "jelenleg a tökéletes versenyautó". Az autó az előző évhez képest sokkal versenyképesebb volt, a magyar nagydíjon, és az amerikai nagydíjon született Verstappen kétszer is negyedik lett. Ezzel az eredménnyel hetedikek lettek a bajnokságban, alig pár ponttal elmaradva a Lotus-Mercedes csapattól. A Renault-motorok megbízhatatlansága és gyengesége azonban továbbra is neuralgikus pont volt, így az év végén a csapat visszaváltott a Ferrari-motorokra.

Táblázat

† Nem fejezte be a versenyt, de mivel a verseny 90%-át teljesítette, rangsorolták.

Források
A csapat hivatalos oldala (angolul) (olaszul)
Nyilatkozatok az új autóról

Jegyzetek 

Formula–1-es autók
A Scuderia Toro Rosso STR10 egy Formula–1-es autó , amelyet a Scuderia Toro Rosso versenyeztetett aös Formula–1 világbajnokságon . Pilótái az újonc Max Verstappen ( minden idők legfiatalabb újoncaként ) és Carlos Sainz Jr. voltak . Áttekintés Az autót januárén mutatták be . Az autót februárban mutatták be elsőnek versenyhelyzetben , Barcelonában , még a tesztek kezdetén . A tesztek végére aztán jelentős mértékben módosították azt : nagy meglepetést okozott a rövidebb orr , az új aerodinamika és a fura felfüggesztés . A csapat technikai igazgatója , James Key szerint ez a versenyautó " jelenleg a tökéletes versenyautó " . Az autó az előző évhez képest sokkal versenyképesebb volt , a magyar nagydíjon , és az amerikai nagydíjon született Verstappen kétszer is negyedik lett . Ezzel az eredménnyel hetedikek lettek a bajnokságban , alig pár ponttal elmaradva a Lotus-Mercedes csapattól . A Renault-motorok megbízhatatlansága és gyengesége azonban továbbra is neuralgikus pont volt , így az év végén a csapat visszaváltott a Ferrari-motorokra . Táblázat † Nem fejezte be a versenyt , de mivel a verseny-át teljesítette , rangsorolták . Források A csapat hivatalos oldala ( angolul ) ( olaszul ) Nyilatkozatok az új autóról Jegyzetek Formula–1-es autók