Rákoskert megállóhely
Rákoskert megállóhely Budapest egyik vasúti megállóhelye a XVII. kerületben, Rákoskerten, a Budapest–Hatvan-vasútvonalon, melyet a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet.

Története

A vasútállomás Rákoskert megalapításával egy időben, 1932-ben épült és a hivatalos alapítás évétől, azaz 1933-tól állnak itt meg a vonatok. Építését Rákoskert alapítója, báró Schell Gyuláné fizette, helyét pedig (ahogy Rákoskert alapítását is) a család ügyvédje, dr. Füredi Ferenc tanácsára választották ki. 1934-ben a házhelyek hirdetésekor már külön kiemelték a telepen lévő vasúti megállót is. Kezdetben ideiglenes állomás volt, majd 1937-től „táblás”, azaz állandó megállóhely lett. Mivel a vasút minimum napi tizenkét utashoz kötötte ezt a státuszt, a báróné nemes egyszerűséggel felbérelt ennyi embert, akiknek annyi volt a dolguk, hogy egész évben utazgattak Budapest és Rákoskert között.

A vasút sokáig a fő közlekedési eszköz volt, reggelente olykor hatalmas tülekedéseket generálva, hogy mindenki fel tudjon férni. A vasút általános állagromlásával és folyamatos elhanyagolásával ez megváltozott, ahogy egyre többen váltottak buszra illetve saját gépjárműre, míg végül 1993-ban az állomás épületét a MÁV bezárta. A csakhamar kétes elemek tanyájává vált épületet a vasúttársaság a kerületi önkormányzattal életveszélyessé nyilvánítatta és 1995-ben bontási engedélyt kért rá. Ezt megtudva lokálpatrióta kezdeményezésre még ebben az évben megalakult a Rákoskert Vasúti Közlekedéséért Alapítvány, ami 25 évre térítésmentes használatba megkapta a romos épületet a vasúttól és 1997-1998-ban teljesen felújította. Az állomásépület azóta Rákoskerti Kerékpáros Centrum néven kerékpáros turistaállomásként működik, szálláshellyel és ingyenes biciklitárolóval, de a vonattal érkezők számára is nyitva áll.

A vonalat 2001-ben részben felújították és a peronokra a 2010-es években esőbeállót is építettek. Az állomás mellett 2010-ben 69 autó számára P + R parkolót építettek, biciklitárolóval és egy buszfordulóval is, ami a szintén ebben az évben indult 197-es busz végállomása lett.

Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel 
 Busz:

Forgalom

Jegyzetek

Források 
 
 Rákoskert – Vasútállomások.hu
Rákoskert Vasúti Közlekedéséért Alapitvány (RVKA), levego.hu (hozzáférés: 2021. október 16.)
Állomásról állomásra XXII. - Csodával határos - Rákoskert, magyarnarancs.hu, 2008. április 17. (hozzáférés: 2021. október 16.)

Budapest vasútállomásai
Rákoskert
Rákoskert megállóhely Budapest egyik vasúti megállóhelye a XVII. kerületben , Rákoskerten , a Budapest–Hatvan-vasútvonalon , melyet a Magyar Államvasutak Zrt . ( MÁV ) üzemeltet . Története A vasútállomás Rákoskert megalapításával egy időben, ben épült és a hivatalos alapítás évétől , azaztól állnak itt meg a vonatok . Építését Rákoskert alapítója , báró Schell Gyuláné fizette , helyét pedig ( ahogy Rákoskert alapítását is ) a család ügyvédje , dr. Füredi Ferenc tanácsára választották ki.ben a házhelyek hirdetésekor már külön kiemelték a telepen lévő vasúti megállót is . Kezdetben ideiglenes állomás volt , majdtől „ táblás” , azaz állandó megállóhely lett . Mivel a vasút minimum napi tizenkét utashoz kötötte ezt a státuszt , a báróné nemes egyszerűséggel felbérelt ennyi embert , akiknek annyi volt a dolguk , hogy egész évben utazgattak Budapest és Rákoskert között . A vasút sokáig a fő közlekedési eszköz volt , reggelente olykor hatalmas tülekedéseket generálva , hogy mindenki fel tudjon férni . A vasút általános állagromlásával és folyamatos elhanyagolásával ez megváltozott , ahogy egyre többen váltottak buszra illetve saját gépjárműre , míg végülban az állomás épületét a MÁV bezárta . A csakhamar kétes elemek tanyájává vált épületet a vasúttársaság a kerületi önkormányzattal életveszélyessé nyilvánítatta ésben bontási engedélyt kért rá . Ezt megtudva lokálpatrióta kezdeményezésre még ebben az évben megalakult a Rákoskert Vasúti Közlekedéséért Alapítvány , amiévre térítésmentes használatba megkapta a romos épületet a vasúttól ésban teljesen felújította . Az állomásépület azóta Rákoskerti Kerékpáros Centrum néven kerékpáros turistaállomásként működik , szálláshellyel és ingyenes biciklitárolóval , de a vonattal érkezők számára is nyitva áll . A vonalatben részben felújították és a peronokra aes években esőbeállót is építettek . Az állomás mellettbenautó számára P + R parkolót építettek , biciklitárolóval és egy buszfordulóval is , ami a szintén ebben az évben indultes busz végállomása lett . Megközelítés budapesti tömegközlekedéssel Busz : Forgalom Jegyzetek Források Rákoskert – Vasútállomások. hu Rákoskert Vasúti Közlekedéséért Alapitvány ( RVKA ) , levego.hu ( hozzáférés : október ) Állomásról állomásra XXII. - Csodával határos - Rákoskert , magyarnarancs.hu , április ( hozzáférés : október ) Budapest vasútállomásai Rákoskert