Intelsat II F-2
Intelsat II F-2 (saukts arī par Lani Bird) bija Intelsat sakaru pavadonis. Ģeostacionārajā orbītā palaists 1967. gada janvārī; darbojās līdz 1969. gadam.

Kosmisko aparātu izgatavoja ASV uzņēmuma Hughes Aircraft Company kosmosa un sakaru nodaļa (tagad ietilpst Boeing) uz platformas HS-303A bāzes. Tas bija cilindra formas (142 × 67 cm), stabilizācija nodrošināta ar rotāciju ap centrālo asi. Bija apgādāts ar diviem raidītājiem.

Intelsat II F-2 tika palaists  10:55 UTC ar nesējraķeti Delta E1 (Thrust Augmented Delta) no Kanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas. No ģeosinhronās pārejas orbītas  pēdējā pakāpe SVM-1 pavadoni nogādāja ģeostacionārajā orbītā, kuru tas sasniedza 4. februārī. Intelsat II F-2 tika izvietots punktā 174° austrumu garuma. Tas darbojās līdz 1969. gadam.

Pavadonis vēl joprojām atrodas ģeostacionārajā orbītā, bet nekontrolēti dreifē.

Ārējās saites 
 Intelsat II Boeing
 Intelsat-2 Gunter's Space Page, 
 Intelsat 2 Encyclopedia Astronautica, 

II F-2
Intelsat II F-2 ( saukts arī par Lani Bird ) bija Intelsat sakaru pavadonis . Ģeostacionārajā orbītā palaists gada janvārī ; darbojās līdz gadam . Kosmisko aparātu izgatavoja ASV uzņēmuma Hughes Aircraft Company kosmosa un sakaru nodaļa ( tagad ietilpst Boeing ) uz platformas HS- 303A bāzes . Tas bija cilindra formas ×cm ) , stabilizācija nodrošināta ar rotāciju ap centrālo asi . Bija apgādāts ar diviem raidītājiem . Intelsat II F-2 tika palaists 55 UTC ar nesējraķeti Delta E1 ( Thrust Augmented Delta ) no Kanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas . No ģeosinhronās pārejas orbītas pēdējā pakāpe SVM -1 pavadoni nogādāja ģeostacionārajā orbītā , kuru tas sasniedza februārī . Intelsat II F-2 tika izvietots punktā austrumu garuma . Tas darbojās līdz gadam . Pavadonis vēl joprojām atrodas ģeostacionārajā orbītā , bet nekontrolēti dreifē . Ārējās saites Intelsat II Boeing Intelsat-2 Gunter's Space Page , IntelsatEncyclopedia Astronautica , II F-2