Autofotoorientēšanās
Autofotoorientēšanās ir orientēšanās sacensības, kurās kontrolpunktu meklēšana un sasniegšana notiek ar automobili, pārvietojoties pa vispārējās koplietošanas ceļiem, ievērojot Ceļu satiksmes noteikumus. Sacensību ideja — atrast dabā uz organizatora izsniegtās kartes atzīmētus kontrolpunktus un pie tiem nofotografēties, ievērojot organizatoru noteiktās prasības. Papildus tam sacensībās var tikt iekļauti dažādi papilduzdevumi, kuru precīza izpilde dod papildpunktus. Katram atrastajam kontrolpunktam un veiktajam papilduzdevumam var būt dažādas vērtības. Uzvar tā komanda, kura savākusi vislielāko kontrolpunktu un papilduzdevumu vērtību summu, iekļaujoties noteiktā kontrollaikā. Vienādu punktu gadījumā uzvarētājs tiek noteikts pēc īsākā nobrauktā maršruta. Sacensību formāts kontrolpunktu meklēšanai dabā aizliedz izmantot GPS iekārtas. Piedalīties sacensībās drīkst ar jebkuru vieglo automobili, kas ir tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē. Dalībnieku komanda sastāv vismaz no 2 cilvēkiem, maksimālo cilvēku skaitu komandā ierobežo konkrētā automobiļa atļauto sēdvietu/drošības jostu skaits. Kontrolpunktu fotografēšanai un papilduzdevumu izpildei nepieciešams digitālais fotoaparāts vai viedtālrunis. Pirms starta dalībniekiem tiek izsniegta orientēšanās karte papīra formātā. Finišā dalībnieki nodod sacensību laikā uzņemtās fotogrāfijas — nolasot atmiņas karti vai no IPhone ar Airdrop palīdzību.

Vēsture 

Šāda veida sacensības Latvijā pirmo reizi notika 2008. gada nogalē — Iecavā. Autofotoorientēšanās sacensību idejas autors un organizators bija Elmārs Biele, auto portāla iAuto dibinātājs, vēlāk SIA "DigitalZoo" īpašnieks. Drīz pēc pirmajām sacensībām tika izveidotas Interneta vietnes sacensību reklāmai un reģistrācijai uz tām. Pirmajās autofotoorientēšanās sacensībās (2008. gadā) piedalījās 81 komanda.

Autofotoorientēšanās attīstība 

Vēlāk Latvijas autofotoorientēšanās sacensības tika sadalītas trijās apakšdisciplīnās:

 Lielais orientēšanās brauciens: 6—8 stundu (vai divu dienu) garš autofotoorientēšanās brauciens, ar tajā iekļautiem tūrisma objektu apmeklējumiem, vietējo ražotāju degustācijām, vietējo amatnieku apmeklējumiem un citām izklaidēm 7 reizes gadā;
 Mazais orientēšanās brauciens: 4 stundu brauciens 5 reizes gadā;
 Nakts orientēšanās brauciens: 4 stundu brauciens tumšajā diennakts laikā 5 reizes gadā.

Šobrīd šādas sacensības kļuvušas populāras. To formāts tiek kopēts un daudzas Latvijas pašvaldības to izmantojušas savām sporta spēlēm, kā arī citi uzņēmumi izmanto šādu sacensību/izklaides formātu.

Ārējās saites 

 Autofotoorientēšanās.lv
 Brauciens.lv

Atsauces 

Sporta veidi
Orientēšanās sports
Autosports
Autofotoorientēšanās ir orientēšanās sacensības , kurās kontrolpunktu meklēšana un sasniegšana notiek ar automobili , pārvietojoties pa vispārējās koplietošanas ceļiem , ievērojot Ceļu satiksmes noteikumus . Sacensību ideja — atrast dabā uz organizatora izsniegtās kartes atzīmētus kontrolpunktus un pie tiem nofotografēties , ievērojot organizatoru noteiktās prasības . Papildus tam sacensībās var tikt iekļauti dažādi papilduzdevumi , kuru precīza izpilde dod papildpunktus . Katram atrastajam kontrolpunktam un veiktajam papilduzdevumam var būt dažādas vērtības . Uzvar tā komanda , kura savākusi vislielāko kontrolpunktu un papilduzdevumu vērtību summu , iekļaujoties noteiktā kontrollaikā . Vienādu punktu gadījumā uzvarētājs tiek noteikts pēc īsākā nobrauktā maršruta . Sacensību formāts kontrolpunktu meklēšanai dabā aizliedz izmantot GPS iekārtas . Piedalīties sacensībās drīkst ar jebkuru vieglo automobili , kas ir tiesīgs piedalīties ceļu satiksmē . Dalībnieku komanda sastāv vismaz nocilvēkiem , maksimālo cilvēku skaitu komandā ierobežo konkrētā automobiļa atļauto sēdvietu / drošības jostu skaits . Kontrolpunktu fotografēšanai un papilduzdevumu izpildei nepieciešams digitālais fotoaparāts vai viedtālrunis . Pirms starta dalībniekiem tiek izsniegta orientēšanās karte papīra formātā . Finišā dalībnieki nodod sacensību laikā uzņemtās fotogrāfijas — nolasot atmiņas karti vai no IPhone ar Airdrop palīdzību . Vēsture Šāda veida sacensības Latvijā pirmo reizi notika gada nogalē — Iecavā . Autofotoorientēšanās sacensību idejas autors un organizators bija Elmārs Biele , auto portāla iAuto dibinātājs , vēlāk SIA " DigitalZoo " īpašnieks . Drīz pēc pirmajām sacensībām tika izveidotas Interneta vietnes sacensību reklāmai un reģistrācijai uz tām . Pirmajās autofotoorientēšanās sacensībās gadā ) piedalījāskomanda . Autofotoorientēšanās attīstība Vēlāk Latvijas autofotoorientēšanās sacensības tika sadalītas trijās apakšdisciplīnās : Lielais orientēšanās brauciens : 8 stundu ( vai divu dienu ) garš autofotoorientēšanās brauciens , ar tajā iekļautiem tūrisma objektu apmeklējumiem , vietējo ražotāju degustācijām , vietējo amatnieku apmeklējumiem un citām izklaidēmreizes gadā ; Mazais orientēšanās brauciens : stundu brauciensreizes gadā ; Nakts orientēšanās brauciens : stundu brauciens tumšajā diennakts laikāreizes gadā . Šobrīd šādas sacensības kļuvušas populāras . To formāts tiek kopēts un daudzas Latvijas pašvaldības to izmantojušas savām sporta spēlēm , kā arī citi uzņēmumi izmanto šādu sacensību / izklaides formātu . Ārējās saites Autofotoorientēšanās.lv Brauciens.lv Atsauces Sporta veidi Orientēšanās sports Autosports