Antonio Džovinaci
Antonio Džovinaci (; dzimis ) ir profesionāls itāļu sacīkšu braucējs, kurš pašlaik (2021) startē Formula 1 sacīkstēs, pārstāvot Alfa Romeo komandu.

2016. gadā kļuvis par GP2 sērijas vicečempionu.

2016. gada decembrī tika oficiāli paziņots, ka Antonio Džovinaci ir piekritis kļūt par 2017. gada Ferrari komandas testpilotu, kas tādējādi viņam paver tuvāku iespēju ar laiku nokļūt arī Pirmās formulas autosacīkšu čempionātā. Debiju Formula 1 sacīkstēs piedzīvojis . gada  Sauber komandas sastāvā aizstājot savainoto Paskalu Vērleinu. 2019. gadā Džovinaci parakstīja līgumu ar Alfa Romeo, kļūstot par pilnvērtīgu Formula 1 pilotu.

Formula 1

Testpilots un debija (2017—2018) 
2016. gada septembrī Antonio Džovinaci tika dota iespēja izmēģināt Ferrari komandas simulatoru tās bāzes vietā Maranello pilsētā Itālijā. Savukārt tā paša gada decembrī tika oficiāli paziņots, ka Džovinaci ir piekritis kļūt par 2017. gada Ferrari komandas testpilotu un trešo braucēju.

Sakarā ar vācu pilota Paskala Vērleina gūtajiem savainojumiem 2017. gada janvārī aizvadītajās The Race of Champions autosacīkstēs, Antonio Džovinaci 2017. gada februāra beigās un marta sākumā tika dota iespēja aizvadīt četru dienu ilgu pirmsezonas testu sesiju Sauber komandas sastāvā. Tā kā Vērleins nebija pietiekami labā fiziskajā formā, lai varētu aizvadīt sacīksti, Džovinaci tika dota iespēja debitēt Pirmajā Formulā , kur viņš finišēja 12. vietā. Džovinaci aizvietoja Vērleinu arī , kur viņš avarēja gan kvalifikācijā, gan sacīkstē.

2017. gada sezonas turpinājumā Džovinaci piedalījās 7 piektdienas testos Haas komandas sastāvā. Viņš saglabāja Sauber un Ferrari rezerves un testu pilota lomu 2018. gada sezonā, piedaloties 6 piektdienas testos Sauber sastāvā.

Alfa Romeo (2019—šobrīd) 
2019. gadā Džovinaci parakstīja līgumu ar Alfa Romeo (komandu, kas iepriekš bija zināma ar nosaukumu Sauber), kļūstot par pilnvērtīgu Formula 1 pilotu, aizstājot Markusu Ēriksonu. Viņa komandas biedrs bija 2007. gada F1 čempions Kimi Reikenens. Pirmos punktus Formula 1 karjerā Džovinaci guva , finišējot 10. vietā.  viņš četrus apļus bija sacīkstes līderis, kad līderi bija veikuši pitstopu.  Džovinaci sasniedza savu karjeras labāko rezultātu, finišējot 6. vietā, vēlāk tiekot pacelts uz 5. vietu Luisa Hamiltona soda dēļ. Kopumā 2019. gada sezonā viņš guva 14 punktus, sezonu beidzot 17. vietā kopvērtējumā, atpaliekot no komandas biedra Reikenena, kurš finišēja 12. vietā ar 43 punktiem.

Džovinaci turpināja pārstāvēt Alfa Romeo arī 2020. gada sezonā. Sezonas pirmajā sacīkstē,  guva punktus, finišējot 9. vietā pēc deviņu citu dalībnieku izstāšanās. Toskānas Grand Prix viņš bija iesaistīts nopietnā negadījumā sacīkstes atsākšanas laikā, kura rezultātā četri piloti izstājās. Džovinaci guva punktus vēl divās sacīkstēs, finišējot 10. vietā Eifeļa Grand Prix, kā arī Emīlijas-Romanjas Grand Prix. Sezonu Džovinaci beidza 17. vietā kopvērtējumā. 4 gūtie punkti bija tieši tikpat, cik guva komandas biedrs Reikenens.

Atsauces

Ārējās saites 

 

1993. gadā dzimušie
Itālijas autosportisti
Formula 1 piloti
Antonio Džovinaci ( ; dzimis ) ir profesionāls itāļu sacīkšu braucējs , kurš pašlaikstartē Formulasacīkstēs , pārstāvot Alfa Romeo komandu . 2016. gadā kļuvis par GP2 sērijas vicečempionu . 2016. gada decembrī tika oficiāli paziņots , ka Antonio Džovinaci ir piekritis kļūt par gada Ferrari komandas testpilotu , kas tādējādi viņam paver tuvāku iespēju ar laiku nokļūt arī Pirmās formulas autosacīkšu čempionātā . Debiju Formulasacīkstēs piedzīvojis \ . gada Sauber komandas sastāvā aizstājot savainoto Paskalu Vērleinu . gadā Džovinaci parakstīja līgumu ar Alfa Romeo , kļūstot par pilnvērtīgu Formulapilotu . Formula 1 Testpilots un debija2018 ) 2016. gada septembrī Antonio Džovinaci tika dota iespēja izmēģināt Ferrari komandas simulatoru tās bāzes vietā Maranello pilsētā Itālijā . Savukārt tā paša gada decembrī tika oficiāli paziņots , ka Džovinaci ir piekritis kļūt par gada Ferrari komandas testpilotu un trešo braucēju . Sakarā ar vācu pilota Paskala Vērleina gūtajiem savainojumiem gada janvārī aizvadītajās The Race of Champions autosacīkstēs , Antonio Džovinaci gada februāra beigās un marta sākumā tika dota iespēja aizvadīt četru dienu ilgu pirmsezonas testu sesiju Sauber komandas sastāvā . Tā kā Vērleins nebija pietiekami labā fiziskajā formā , lai varētu aizvadīt sacīksti , Džovinaci tika dota iespēja debitēt Pirmajā Formulā , kur viņš finišēja vietā . Džovinaci aizvietoja Vērleinu arī , kur viņš avarēja gan kvalifikācijā , gan sacīkstē . 2017. gada sezonas turpinājumā Džovinaci piedalījāspiektdienas testos Haas komandas sastāvā . Viņš saglabāja Sauber un Ferrari rezerves un testu pilota lomu gada sezonā , piedalotiespiektdienas testos Sauber sastāvā . Alfa Romeošobrīd ) 2019. gadā Džovinaci parakstīja līgumu ar Alfa Romeo ( komandu , kas iepriekš bija zināma ar nosaukumu Sauber ) , kļūstot par pilnvērtīgu Formulapilotu , aizstājot Markusu Ēriksonu . Viņa komandas biedrs bija gada F1 čempions Kimi Reikenens . Pirmos punktus Formulakarjerā Džovinaci guva , finišējot vietā . viņš četrus apļus bija sacīkstes līderis , kad līderi bija veikuši pitstopu . Džovinaci sasniedza savu karjeras labāko rezultātu , finišējot vietā , vēlāk tiekot pacelts uz vietu Luisa Hamiltona soda dēļ . Kopumā gada sezonā viņš guvapunktus , sezonu beidzot vietā kopvērtējumā , atpaliekot no komandas biedra Reikenena , kurš finišēja vietā arpunktiem . Džovinaci turpināja pārstāvēt Alfa Romeo arī gada sezonā . Sezonas pirmajā sacīkstē , guva punktus , finišējot vietā pēc deviņu citu dalībnieku izstāšanās . Toskānas Grand Prix viņš bija iesaistīts nopietnā negadījumā sacīkstes atsākšanas laikā , kura rezultātā četri piloti izstājās . Džovinaci guva punktus vēl divās sacīkstēs , finišējot vietā Eifeļa Grand Prix , kā arī Emīlijas - Romanjas Grand Prix . Sezonu Džovinaci beidza vietā kopvērtējumā . gūtie punkti bija tieši tikpat , cik guva komandas biedrs Reikenens . Atsauces Ārējās saites 1993. gadā dzimušie Itālijas autosportisti Formulapiloti