GX4
GX4 (sākotnēji Inmarsat-5 F4 jeb I-5 F4) ir Apvienotajā Karalistē reģistrēta uzņēmuma Inmarsat piektās paaudzes Global Xpress sakaru pavadonis. Tas paredzēts kā Inmarsat rezerves pavadonis, un sākotnēji nodrošināja sakarus klientiem Eiropā, Āzijā un Ziemeļāfrikā. Pavadonis palaists 2017. gada maijā un ievadīts ģeostacionārajā orbītā.

Inmarsat-5 F4 izgatavoja ASV uzņēmums Boeing Satellite Systems uz platformas BSS-702HP bāzes. Tā izmēri ir  6,98 х 3,59 × 3,27 m. Pavadonis apgādāts ar ksenona jonu dzinējsistēmu orbitālā stāvokļa uzturēšanai. Tam ir 89 Ka joslas raidītāji.

Līgums ar Boeing par Inmarsat-5 F4 izgatavošanu noslēgts 2013. gadā. 2014. gadā ar SpaceX noslēgts līgums par pavadoņa nogādāšanu orbītā ar nesējraķeti Falcon Heavy, izmantojot uz zemi atgriežamu pirmo raķešpakāpi. Tā kā Falcon Heavy izstrāde aizkavējās, Inmarsat-5 F4 palaišanu aizstāja ar Falcon 9, kas derīgās kravas lielās masas dēļ lidotu bez pirmās pakāpes atgriešanas.

Inmarsat-5 F4 tika palaists  23:21 UTC ar nesējraķeti Falcon 9 Full Thrust no Kanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas starta laukuma LC-39A. Šoreiz pirmā pakāpe netika atgriezta uz zemes. Otrā pakāpe darbojās pietiekami ilgi, līdz tika iztērēta gandrīz visa degviela; pavadonis tika ievadīts ģeostacionārajā pārejas orbītā.

Ģeostacionārajā orbītā Inmarsat-5 F4 sākotnēji tika izvietots punktā 55° rietumu garuma.

Atsauces

Ārējās saites 
 Our satellites Inmarsat 
 Inmarsat-5 Boeing 
 Inmarsat-5 F1, 2, 3, 4 Gunter Dirk Krebs 

Inmarsat
GX4 ( sākotnēji Inmarsat-5 F4 jeb I-5 F4 ) ir Apvienotajā Karalistē reģistrēta uzņēmuma Inmarsat piektās paaudzes Global Xpress sakaru pavadonis . Tas paredzēts kā Inmarsat rezerves pavadonis , un sākotnēji nodrošināja sakarus klientiem Eiropā , Āzijā un Ziemeļāfrikā . Pavadonis palaists gada maijā un ievadīts ģeostacionārajā orbītā . Inmarsat-5 F4 izgatavoja ASV uzņēmums Boeing Satellite Systems uz platformas BSS -702HP bāzes . Tā izmēri ir 98 х59 × 27 m . Pavadonis apgādāts ar ksenona jonu dzinējsistēmu orbitālā stāvokļa uzturēšanai . Tam irKa joslas raidītāji . Līgums ar Boeing par Inmarsat-5 F4 izgatavošanu noslēgts gadā . gadā ar SpaceX noslēgts līgums par pavadoņa nogādāšanu orbītā ar nesējraķeti Falcon Heavy , izmantojot uz zemi atgriežamu pirmo raķešpakāpi . Tā kā Falcon Heavy izstrāde aizkavējās , Inmarsat-5 F4 palaišanu aizstāja ar Falcon kas derīgās kravas lielās masas dēļ lidotu bez pirmās pakāpes atgriešanas . Inmarsat-5 F4 tika palaists 21 UTC ar nesējraķeti FalconFull Thrust no Kanaveralas zemesraga Gaisa spēku stacijas starta laukuma LC-39A . Šoreiz pirmā pakāpe netika atgriezta uz zemes . Otrā pakāpe darbojās pietiekami ilgi , līdz tika iztērēta gandrīz visa degviela ; pavadonis tika ievadīts ģeostacionārajā pārejas orbītā . Ģeostacionārajā orbītā Inmarsat-5 F4 sākotnēji tika izvietots punktā rietumu garuma . Atsauces Ārējās saites Our satellites Inmarsat Inmarsat-5 Boeing Inmarsat-5 F1 , Gunter Dirk Krebs Inmarsat