Barbara Panco
Barbara Panco este prima femeie care a profesat ca instructor auto, în România.

Biografie
Părinții ei au fost scriitori, iar una dintre bunici, sculptor. Cealaltă bunică a fost Georgette Ghica, șefa Crucii Roșii pe Frontul de Est. 
Inițial a fost studentă la Geologie, de unde s-a retras ca urmare a unor probleme de sănătate. Ulterior a devenit studentă la Litere, unde a studiat Limba franceză până în anul IV. În anul respectiv, considerând că meseria de profesoară nu i se potrivește și citind un anunț în Informația Bucureștiului despre faptul că se recrutau fete între 18-35 de ani pentru a fi pregătite să devină șoferi de camion, s-a decis contrar voinței părinților, să renunțe la facultate și a devenit elevă a școlii de șoferi profesioniști a ITB. Cu greu acceptată, a reușit să-și ia permisul de conducere pe 15 iunie 1966 și a obținut dreptul de a conduce autoturisme în 1968.

În contextul epocii comuniste, ascendența din familia boierească Ghica precum și faptul că avea rude în străinătate i-au creat dificultăți. În 1972 părinții săi fugind în Franța, Barbara Panco a fost anchetată.

Are  2 fete.  Cea mare are și ea la rândul ei 1 băiat și 1 fată, este profesoară de IT și s-a stabilit  împreună cu soțul ei,  din 1991  în Germania.  Cea de a doua fiică are și ea o fată, locuiește în București și este Doctor în Economie  lucrând atât la Insitutul de Cercetări al Academiei cât și  în cadrul Universității Româno-Americane.

Cariera
După școală, a condus timp de trei ani camioane și ulterior a devenit taximetristă deoarece se câștiga mai bine. Pentru o scurtă perioadă de 3 luni a fost șofer de autobuz (în 1971 a obținut dreptul de a conduce autobuze) și ulterior șofer pe IMS (precursorul mașinii Aro) la Institutul Politehnic. În 1975 a obținut dreptul de a conduce motociclete.

După un deceniu de la obținerea permisului de conducere, a dorit să devină instructor auto. Dat fiind că la acea vreme era necesar pentru a deveni instructor să fie angajata unei școli de șoferi, a încercat mai întâi la școala de la Ilioara (unde a fost refuzată) și ulterior la școala de la Buftea, unde a devenit în 1976 instructor pentru șoferi – prima femeie din România, categoria B. În urma unui conflict cu conducerea școlii, autorizația de instructor pentru categoria B i-a fost retrasă și i s-a desfăcut contractul de muncă pe motiv de incompetență și indisciplină, ceea ce a determinat-o Barbara Panco să acționeze școala în justiție. În urma procesului, tribunalul a stabilit că i s-a desfăcut contractul de muncă în mod abuziv, astfel că a reușit să se transfere în interes de serviciu ca instructor la școala de șoferi profesioniști de la Chitila. Acolo a reușit să-și reobțină autorizația de instructor pentru categoria B și să o obțină pe cea pentru categoria C. Ulterior desființării școlii, s-a mutat la ACR, unde a participat la curse de mașini,  raliuri și campionate de îndemânare. După un timp s-a transferat ca instructor profesionist de camion la Liceul industrial Aurel Vlaicu.

După Revoluția din ’89 temporar – fiindcă i-a plăcut să călătorească, timp de doi ani a transportat marfă prin Europa. Ulterior a devenit instructor independent. Pentru o scurtă perioadă a deținut funcția de director de școală auto, la care a renunțat pentru a fi din nou pe teren cu elevii.

La începutul anilor ’80 a câștigat premii la Raliul Femeii și la Campionatele de Îndemânare Auto. În colaborare cu Constantin Măgeanu, a publicat la editura Humanitas în anul 2008 cartea „Legislația rutieră pe înțelesul tuturor”.

Referințe

Legături externe 
 Interviu cu Barbara Panco. Diva Romania.

Români în viață
Nașteri cu dată necunoscută
Barbara Panco este prima femeie care a profesat ca instructor auto , în România . Biografie Părinții ei au fost scriitori , iar una dintre bunici , sculptor . Cealaltă bunică a fost Georgette Ghica , șefa Crucii Roșii pe Frontul de Est . Inițial a fost studentă la Geologie , de unde s- a retras ca urmare a unor probleme de sănătate . Ulterior a devenit studentă la Litere , unde a studiat Limba franceză până în anul IV . În anul respectiv , considerând că meseria de profesoară nu i se potrivește și citind un anunț în Informația Bucureștiului despre faptul că se recrutau fete întrede ani pentru a fi pregătite să devină șoferi de camion , s- a decis contrar voinței părinților , să renunțe la facultate și a devenit elevă a școlii de șoferi profesioniști a ITB . Cu greu acceptată , a reușit să -și ia permisul de conducere peiunieși a obținut dreptul de a conduce autoturisme în În contextul epocii comuniste , ascendența din familia boierească Ghica precum și faptul că avea rude în străinătate i- au creat dificultăți . Înpărinții săi fugind în Franța , Barbara Panco a fost anchetată . Are fete . Cea mare are și ea la rândul eibăiat șifată , este profesoară de IT și s- a stabilit împreună cu soțul ei , din în Germania . Cea de a doua fiică are și ea o fată , locuiește în București și este Doctor în Economie lucrând atât la Insitutul de Cercetări al Academiei cât și în cadrul Universității Româno-Americane . Cariera După școală , a condus timp de trei ani camioane și ulterior a devenit taximetristă deoarece se câștiga mai bine . Pentru o scurtă perioadă deluni a fost șofer de autobuz ( îna obținut dreptul de a conduce autobuze ) și ulterior șofer pe IMS ( precursorul mașinii Aro ) la Institutul Politehnic . Îna obținut dreptul de a conduce motociclete . După un deceniu de la obținerea permisului de conducere , a dorit să devină instructor auto . Dat fiind că la acea vreme era necesar pentru a deveni instructor să fie angajata unei școli de șoferi , a încercat mai întâi la școala de la Ilioara ( unde a fost refuzată ) și ulterior la școala de la Buftea , unde a devenit îninstructor pentru șoferi – prima femeie din România , categoria B . În urma unui conflict cu conducerea școlii , autorizația de instructor pentru categoria B i- a fost retrasă și i s- a desfăcut contractul de muncă pe motiv de incompetență și indisciplină , ceea ce a determinat -o Barbara Panco să acționeze școala în justiție . În urma procesului , tribunalul a stabilit că i s- a desfăcut contractul de muncă în mod abuziv , astfel că a reușit să se transfere în interes de serviciu ca instructor la școala de șoferi profesioniști de la Chitila . Acolo a reușit să -și reobțină autorizația de instructor pentru categoria B și să o obțină pe cea pentru categoria C. Ulterior desființării școlii , s- a mutat la ACR , unde a participat la curse de mașini , raliuri și campionate de îndemânare . După un timp s- a transferat ca instructor profesionist de camion la Liceul industrial Aurel Vlaicu . După Revoluția din ’89 temporar – fiindcă i- a plăcut să călătorească , timp de doi ani a transportat marfă prin Europa . Ulterior a devenit instructor independent . Pentru o scurtă perioadă a deținut funcția de director de școală auto , la care a renunțat pentru a fi din nou pe teren cu elevii . La începutul anilor ’80 a câștigat premii la Raliul Femeii și la Campionatele de Îndemânare Auto . În colaborare cu Constantin Măgeanu , a publicat la editura Humanitas în anulcartea „ Legislația rutieră pe înțelesul tuturor ” . Referințe Legături externe Interviu cu Barbara Panco . Diva Romania . Români în viață Nașteri cu dată necunoscută