CAF Urbos
Urbos este o familie de tramvaie și metrouri ușoare produse de compania CAF din Țara Bascilor.

Producătorul basc Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF) are o experiență lungă în fabricarea trenurilor, vehiculelor feroviare regionale și a metrourilor. Producția de tramvaie datează încă din 1993, când, în colaborare cu Siemens, CAF a început să producă cele 16 vehicule contractate pentru metroul din Sevilla. Acest tip de tramvai a fost, de fapt, o adaptare a unui model Siemens, iar în urma colaborării, boghiurile și motoarele acestora au fost livrate de compania germană. După câștigarea contractului pentru livrarea tramvaielor din Lisabona, s-a decis proiectarea unui model propriu.

Există trei generații ale tramvaielor Urbos: Urbos 1, Urbos 2, respectiv Urbos 3. Prima generație a fost comandată de compania de transport public al orașului basc Bilbao, căreia i s-au livrat 6 vehicule între 2004 și 2006. Producția și asamblarea s-au realizat inițial la Saragossa și la Linares.

Urbos 1 
Acest model a fost vândut către Euskotren Tranbia pentru a fi folosită pe liniile din Bilbao. Rețeaua originală a fost desființată în 1964 și noile linii au fost redeschise în decembrie 2002 și prelungite în 2004.
 Linia A (EuskoTran), 8 tramvaie (numerotate 401–408)
 cele opt tramvaie au podea joasă în proporție de 70%, sunt bidirecționale și au câte trei boghiuri de ecartament metric.

Urbos 2 

 Tramvaiul din Vélez-Málaga (închiriate către Sydney Light Rail)
 Tramvaiul din Vitoria
 Metroul din Sevilla
 Tramvaiul din Antalya

Urbos 3 

Modelul Urbos 3 este succesorul Urbos 2, toate vânzările orientându-se asupra acestui nou model. Aceste tramvaie au podea joasă și o viteză maximă de 70 km/h. Modelul este oferit în variante pentru ecartament normal și metric și cu o lățime de 2,300, 2,400 sau 2,650 milimetri. Tramvaiele pot fi asamblate din 3, 5, 7 ori 9 module, cu o lungime care variază între 23 și 56 m.

CAF a dezvoltat un sistem pentru tramvaiele Urbos 3 care folosește supercondensatori, care permite operarea fără sursă externă de electricitate a tramvaielor pentru o scurtă perioadă. Acest sistem ACR (Acumulador de Carga Rápida) i-a permis operatorului de tramvaie din Sevilla să îndepărteze firul aerian de contact în timpul Săptămânii Mari din 2011.

Urbos AXL 

Vagonul Urbos AXL are o viteză maximă de 90 km/h. Având module mai late și boghiuri convenționale cu osii, acesta este destinat pentru sistemele de tranzit în masă.
 Tallinn, Estonia, (16 livrate din 20 comandate)
 Stockholm, Suedia (15 comandate)

Referințe

Legături externe
 Site-ul oficial CAF
Tramvaie
Urbos este o familie de tramvaie și metrouri ușoare produse de compania CAF din Țara Bascilor . Producătorul basc Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles ( CAF ) are o experiență lungă în fabricarea trenurilor , vehiculelor feroviare regionale și a metrourilor . Producția de tramvaie datează încă din când , în colaborare cu Siemens , CAF a început să producă celevehicule contractate pentru metroul din Sevilla . Acest tip de tramvai a fost , de fapt , o adaptare a unui model Siemens , iar în urma colaborării , boghiurile și motoarele acestora au fost livrate de compania germană . După câștigarea contractului pentru livrarea tramvaielor din Lisabona , s- a decis proiectarea unui model propriu . Există trei generații ale tramvaielor Urbos : Urbos Urbos respectiv Urbos Prima generație a fost comandată de compania de transport public al orașului basc Bilbao , căreia i s- au livratvehicule întreși Producția și asamblarea s- au realizat inițial la Saragossa și la Linares . Urbos Acest model a fost vândut către Euskotren Tranbia pentru a fi folosită pe liniile din Bilbao . Rețeaua originală a fost desființată înși noile linii au fost redeschise în decembrieși prelungite în Linia A ( EuskoTran),tramvaie ( numerotate408 ) cele opt tramvaie au podea joasă în proporție de , sunt bidirecționale și au câte trei boghiuri de ecartament metric . Urbos Tramvaiul din Vélez-Málaga ( închiriate către Sydney Light Rail ) Tramvaiul din Vitoria Metroul din Sevilla Tramvaiul din Antalya Urbos Modelul Urboseste succesorul Urbos toate vânzările orientându -se asupra acestui nou model . Aceste tramvaie au podea joasă și o viteză maximă dekm/h . Modelul este oferit în variante pentru ecartament normal și metric și cu o lățime de 2,300,400 sau650 milimetri . Tramvaiele pot fi asamblate dinorimodule , cu o lungime care variază întreșim . CAF a dezvoltat un sistem pentru tramvaiele Urboscare folosește supercondensatori , care permite operarea fără sursă externă de electricitate a tramvaielor pentru o scurtă perioadă . Acest sistem ACR ( Acumulador de Carga Rápida ) i- a permis operatorului de tramvaie din Sevilla să îndepărteze firul aerian de contact în timpul Săptămânii Mari din Urbos AXL Vagonul Urbos AXL are o viteză maximă dekm/h . Având module mai late și boghiuri convenționale cu osii , acesta este destinat pentru sistemele de tranzit în masă . Tallinn , Estonia,livrate dincomandate ) Stockholm , Suediacomandate ) Referințe Legături externe Site -ul oficial CAF Tramvaie