Forward Racing
Forward Racing är ett tävlingsstall i roadracing som tävlat i klasserna MotoGP och Moto2. Stallet är baserat i Agno i Schweiz. Stallägare är italienaren Giovanni Cuzari.

Historia 
Under namnet Hayate Racing Team debuterade stallet i Roadracing-VM 2009 i MotoGP med Marco Melandri som förare. Stallet var i praktiken resterna av Kawasakis nedlagda MotoGP-satsning. Bästa resultat var Melandris oväntade andraplats i Frankrikes Grand prix. Något mer stöd från Kawasaki stod inte att hämta och Roadracing-VM 2010 tävlade istället Forward Racing i den nya Moto2-klassen med motorcykelchassi från Suter. Förare var Jules Cluzel och Claudio Corti. Cluzel tog teamets första seger, i Storbritanniens GP, och blev sjua i VM.

Säsongen 2011 gav inga större framgångar och 2012 hade Forward två nya förare i Moto2: Alex de Angelis och Yuki Takahashi. de Angelis vann ett GP. Samma år kom Forward tillbaka till den främsta klassen MotoGP genom att delta under reglerna för Claiming Rules Team med en Suter-motorcykel med BMW-motor. Den erfarne Colin Edwards var förare. Teamet fick aldrig någon ordning på Suter-BMW:n och till 2013 satsade Forward istället på ett FTR-chassi med Kawasaki-motor. Edwards fick också sällskap av Claudio Corti som förare. I Moto2 tävlade Forward Racing 2013 med fyra förare. Under namnet NGM Mobile Racing tävlade Simone Corsi och Mattia Pasini och under namnet NGM Mobile Forward Racing tävlade Alex de Angelis och Ricard Cardús. Båda teamen använde motorcykelchassi från Speed Up som inte visade sig vara konkurrenskraftig mot Kalex- och Suter-chassin. Till 2014 går Forward tillbaka till FTR-chassi i Moto2.

Roadracing-VM 2014 tävlade Forward i MotoGP under de "öppna" reglerna. Teamet leasade motor, ram och sving från Yamaha. Elektroniken var den standardprodukt som tillhandahålls av Internationella motorcykelförbundet. Resten av motorcyklen utvecklades av Forward baserad på FTR. Förarna var Colin Edwards och Aleix Espargaró. Edwards ersattes av Alex de Angelis mitt under säsongen. Espargaro tog sin och Forwards första pallplats i MotoGP när han blev tvåa i Aragoniens Grand Prix. 2015 fortsätter Forward att i öppna kategorin med leasing från Yamaha, men med två nya förare: Stefan Bradl och Loris Baz. Teamet fick en ny huvudsponsor, det schweiziska glasögonmärket Athinà. Temnamnet blev därför Athinà Forward Racing.

Ett bakslag för Forward som inträffade i juli 2015 var att stallchefen Cuzari togs i förvar av farbror polisen i Schweiz misstänkt för penningtvätt, skattebrott och bestickning. Stallets tillgångar beslagtogs samtidigt och en del sponsorer hoppade av varför Forward Racing inte hade råd att deltaga i Indianapolis Grand Prix. Samtidigt lämnade Bradl teamet för att köra för Aprilia. Man fick ihop ekonomin för att slutföra säsongen, men Yamaha ville inte leverera motorcyklar 2016 varför Forward racing tvangs lämna MotoGP. De fortsätter 2016 i Moto2 och kommer att sköta MV Agustas satsning i Superbike och Supersport.

Säsonger i sammanfattning från 2009

Källor 

 
 http://www.motogp.com/en/teams/2013/NGM+Mobile+Forward+Racing

Externa länkar 

 https://web.archive.org/web/20191103071920/http://www.forward-racing.com/

MotoGP-stall
Roadracingstall
Forward Racing är ett tävlingsstall i roadracing som tävlat i klasserna MotoGP och Moto2 . Stallet är baserat i Agno i Schweiz . Stallägare är italienaren Giovanni Cuzari . Historia Under namnet Hayate Racing Team debuterade stallet i Roadracing-VMi MotoGP med Marco Melandri som förare . Stallet var i praktiken resterna av Kawasakis nedlagda MotoGP-satsning . Bästa resultat var Melandris oväntade andraplats i Frankrikes Grand prix . Något mer stöd från Kawasaki stod inte att hämta och Roadracing-VMtävlade istället Forward Racing i den nya Moto2-klassen med motorcykelchassi från Suter . Förare var Jules Cluzel och Claudio Corti . Cluzel tog teamets första seger , i Storbritanniens GP , och blev sjua i VM . Säsongengav inga större framgångar ochhade Forward två nya förare i Moto2 : Alex de Angelis och Yuki Takahashi. de Angelis vann ett GP. Samma år kom Forward tillbaka till den främsta klassen MotoGP genom att delta under reglerna för Claiming Rules Team med en Suter-motorcykel med BMW-motor . Den erfarne Colin Edwards var förare . Teamet fick aldrig någon ordning på Suter-BMW:n och tillsatsade Forward istället på ett FTR-chassi med Kawasaki-motor . Edwards fick också sällskap av Claudio Corti som förare . I Moto2 tävlade Forward Racingmed fyra förare . Under namnet NGM Mobile Racing tävlade Simone Corsi och Mattia Pasini och under namnet NGM Mobile Forward Racing tävlade Alex de Angelis och Ricard Cardús . Båda teamen använde motorcykelchassi från Speed Up som inte visade sig vara konkurrenskraftig mot Kalex- och Suter-chassin . Tillgår Forward tillbaka till FTR-chassi i Moto2 . Roadracing-VMtävlade Forward i MotoGP under de "öppna " reglerna . Teamet leasade motor , ram och sving från Yamaha . Elektroniken var den standardprodukt som tillhandahålls av Internationella motorcykelförbundet . Resten av motorcyklen utvecklades av Forward baserad på FTR . Förarna var Colin Edwards och Aleix Espargaró . Edwards ersattes av Alex de Angelis mitt under säsongen . Espargaro tog sin och Forwards första pallplats i MotoGP när han blev tvåa i Aragoniens Grand Prix.forts ätter Forward att i öppna kategorin med leasing från Yamaha , men med två nya förare : Stefan Bradl och Loris Baz . Teamet fick en ny huvudsponsor , det schweiziska glasögonmärket Athinà . Temnamnet blev därför Athinà Forward Racing . Ett bakslag för Forward som inträffade i julivar att stallchefen Cuzari togs i förvar av farbror polisen i Schweiz misstänkt för penningtvätt , skattebrott och bestickning . Stallets tillgångar beslagtogs samtidigt och en del sponsorer hoppade av varför Forward Racing inte hade råd att deltaga i Indianapolis Grand Prix . Samtidigt lämnade Bradl teamet för att köra för Aprilia . Man fick ihop ekonomin för att slutföra säsongen , men Yamaha ville inte leverera motorcyklarvarför Forward racing tvangs lämna MotoGP . De fortsätteri Moto2 och kommer att sköta MV Agustas satsning i Superbike och Supersport . Säsonger i sammanfattning från Källor http://www.motogp.com/en/teams/2013/NGM+Mobile+Forward+Racing Externa länkar https://web.archive.org/web/20191103071920/http://www.forward-racing.com/ MotoGP-stall Roadracingstall