Dubbeldekks InterRegio Materieel
NS DD-IRM (fullständigt namn: Dubbeldekks InterRegio Materieel) var ett intercitytåg med två våningar som används i Nederländerna. Inga DD-IRM enheter finns för närvarande kvar i tjänst, alla är moderniserade till Verlengd InterRegio Materieel (VIRM). IRM fanns antingen som trevagnståg, motsvarande X40-3 eller som fyrvagnståg.

Skillnader DD-IRM/DD-AR 
Skillnaden mellan DD-IRM och DD-AR är att IRM är permanent sammankopplade och att sammankopplingen har gjorts på ett sätt så att de slipper ha lokomotiv i ena änden av tåget, vilket DD-AR behövde.

Olike längder

IRM-III
NS IRM-III, eller IRM 3 var namnet på den tredelade vagnen. Denna vagntyp har/hade inventarienummerserie 82xx (8200)

Modernisering 
Vid moderniseringen till Verlengd InterRegio Materieel gjordes följande:
Tillägg av en vagn 
Borttagning av mathiss, detta bidrog till bredare trappor mellan däcken

IRM-IV
För den ovetande kan det vara ganska förvirrande att moderniserad version och ett original har samma längd, men skillnaden är som nämns i ovanstående att VIRM-IV saknar mathiss.
Denna vagntyp har nummer 84xx (8400)

Vid|moderniseringen till Verlengd InterRegio Materieel förstärktes dessa sätt med två vagnar.

Nederländska järnvägsfordon
NS DD-IRM ( fullständigt namn : Dubbeldekks InterRegio Materieel ) var ett intercitytåg med två våningar som används i Nederländerna . Inga DD-IRM enheter finns för närvarande kvar i tjänst , alla är moderniserade till Verlengd InterRegio Materieel ( VIRM ) . IRM fanns antingen som trevagnståg , motsvarande X40-3 eller som fyrvagnståg . Skillnader DD-IRM/DD-AR Skillnaden mellan DD-IRM och DD-AR är att IRM är permanent sammankopplade och att sammankopplingen har gjorts på ett sätt så att de slipper ha lokomotiv i ena änden av tåget , vilket DD-AR behövde . Olike längder IRM-III NS IRM-III , eller IRMvar namnet på den tredelade vagnen . Denna vagntyp har/hade inventarienummerseriex Modernisering Vid moderniseringen till Verlengd InterRegio Materieel gjordes följande : Tillägg av en vagn Borttagning av mathiss , detta bidrog till bredare trappor mellan däcken IRM-I V För den ovetande kan det vara ganska förvirrande att moderniserad version och ett original har samma längd , men skillnaden är som nämns i ovanstående att VIRM-IV saknar mathiss . Denna vagntyp har nummerx Vid|moderniseringen till Verlengd InterRegio Materieel förstärktes dessa sätt med två vagnar . Nederländska järnvägsfordon