Rimbo station
Rimbo station var en järnvägsstation i Rimbo, Norrtälje kommun och knutpunkt i roslagens järnvägsnät som existerade mellan åren 1884 och 1981. Rimbo hade spår åt fyra håll: Stockholm Ö, Norrtälje, Hallstavik och Uppsala Ö.

Historia 
Den första järnvägen som öppnade för allmän trafik till Rimbo var Länna-Norrtälje Järnväg (LNJ) som öppnades 23/10-1884, därefter öppnades Stockholm-Rimbo Järnväg (SRJ) i december 1885. 1898 öppnades också Rimbo-Sunds Järnväg (RSJ) till Hallstavik. SRJ började stegvis övertaga Roslagens smalspåriga järnvägsnät. LNJ trädde i likvidation 1901 varvid banan övertogs av SRJ; efter ytterligare några år övertogs också RSJ vilket innebar att alla banor från Rimbo var samlade under SRJ, som nu bytt namn till Stockholm-Roslagens Järnvägar, SRJ, som förstatligades 1951 och införlivades i SJ 1959.

Som på många håll i landet började man under 1960-talet att nedlägga flera järnvägar som man inte ansåg var lönsamma. För Rimbos del innebar detta att man först fr.o.m. 25 september 1966 nedlade persontrafiken till Hallstavik som den 1 januari 1967 följdes av persontrafiken till Uppsala Ö. Den 1 juli 1969 nedlades all godstrafik till Norrtälje och Stockholm Ö, den 28 september 1969 nedlades också persontrafiken till Norrtälje.

1972 överfördes linjen till Stockholm Ö till AB Storstockholms Lokaltrafik (SL). Godstrafiken Uppsala-Hallstavik över Rimbo fortgick i SJ:s regi men efter att den breddade Norra Roslagsbanan Dannemora-Hargshamn förlängts till Hallstavik nedlades även denna trafik 1 juli 1977. Efter nedläggningarna var i stort sett hela bangården och alla spår upprivna när SL slutgiltigt lade ned persontrafiken Rimbo-Kårsta och därmed Rimbo station 12 januari 1981.

Källor 
Skendöd i Roslagen av Stig Svallhammar, Frank Stenvalls förlag, Trelleborg 2002 
SRJ på Historiskt.nu

Byggnader och anläggningar i Norrtälje kommun
Nedlagda järnvägsstationer i Stockholms län
Järnvägsstationer invigda 1884
Järnvägsstationer stängda 1981
1884 i Sverige
Rimbo station var en järnvägsstation i Rimbo , Norrtälje kommun och knutpunkt i roslagens järnvägsnät som existerade mellan årenoch Rimbo hade spår åt fyra håll : Stockholm Ö , Norrtälje , Hallstavik och Uppsala Ö . Historia Den första järnvägen som öppnade för allmän trafik till Rimbo var Länna-Norrtälje Järnväg ( LNJ ) som öppnades10-1884 , därefter öppnades Stockholm-Rimbo Järnväg ( SRJ ) i decemberöppnades också Rimbo-Sunds Järnväg ( RSJ ) till Hallstavik . SRJ började stegvis övertaga Roslagens smalspåriga järnvägsnät . LNJ trädde i likvidationvarvid banan övertogs av SRJ ; efter ytterligare några år övertogs också RSJ vilket innebar att alla banor från Rimbo var samlade under SRJ , som nu bytt namn till Stockholm-Roslagens Järnvägar , SRJ , som förstatligadesoch införlivades i SJ Som på många håll i landet började man undertalet att nedlägga flera järnvägar som man inte ansåg var lönsamma . För Rimbos del innebar detta att man först fr.o.m.septembernedlade persontrafiken till Hallstavik som denjanuariföljdes av persontrafiken till Uppsala Ö . Denjulinedlades all godstrafik till Norrtälje och Stockholm Ö , denseptembernedlades också persontrafiken till Norrtälje . 1972 överfördes linjen till Stockholm Ö till AB Storstockholms Lokaltrafik ( SL ) . Godstrafiken Uppsala-Hallstavik över Rimbo fortgick i SJ:s regi men efter att den breddade Norra Roslagsbanan Dannemora-Hargshamn förlängts till Hallstavik nedlades även denna trafikjuli Efter nedläggningarna var i stort sett hela bangården och alla spår upprivna när SL slutgiltigt lade ned persontrafiken Rimbo-Kårsta och därmed Rimbo stationjanuari Källor Skendöd i Roslagen av Stig Svallhammar , Frank Stenvalls förlag , Trelleborg SRJ på Historiskt.nu Byggnader och anläggningar i Norrtälje kommun Nedlagda järnvägsstationer i Stockholms län Järnvägsstationer invigda Järnvägsstationer stängda 1884 i Sverige