Alekseyev I-21
Alekseyev I-21 là một loại máy bay tiêm kích phản lực một chỗ, 2 động cơ. Nó được thiết kế và chế tạo ở Liên Xô trong giai đoạn từ năm 1945 tới 1948.

Biến thể
 I-210 – Phiên bản đầu tiên trang bị động cơ Tumanskii RD-20 (bản sao chép của BMW 003). Không được phát triển thêm do động cơ Lyulka TR-1 được trang bị.
 I-211 – Mẫu thử có thể bay được đầu tiên trang bị động cơ Lyulka TR-1, được chế tạo lại với tên gọi I-215.
 I-211S –I-211 với cánh xuôi sau.
 I-212 – Phiên bản cường kích 2 chỗ trang bị động cơ Klimov VK-1, bọc giáp bảo vệ, có radar Torii-1, 4 pháo 23mm. Được thử nghiệm chạy trên đường băng vào ngày 30/6/1948 nhưng sau đó mẫu thử không được thử nghiệm bay.
 I-215 – I-211 chế tạo lại với động cơ Rolls-Royce Derwent V và vài sửa đổi nhỏ khác.
 I-215D – I-215 có càng đáp 3 bánh chế tạo theo yêu cầu của OKB-1.
 I-216 – Phiên bản tiêm kích hạng nặng đề xuất từ phiên bản I-215, trang bị 2 pháo 75mm và sửa đổi cánh.
 I-217 – Phiên bản cánh xuôi trước trang bị động cơ Lyulka TR-2.
 UTI-212 – Phiên bản huấn luyện đề xuất từ I-212

Tính năng kỹ chiến thuật (I-211) 
Dữ liệu lấy từ Gordon,Yefim. "Early Soviet Jet Fighters"

Đặc điểm riêng
Tổ lái: 1
Chiều dài: 11,54 m (37 ft 11,9 in)
Sải cánh: 12,25 m (40 ft 2,28 in)
Chiều cao: n/a
Diện tích cánh: 25 m2 (268,8 ft2)
Trọng lượng rỗng: n/a
Trọng lượng cất cánh: 6.890 kg (15.189 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: n/a
Động cơ: 2 động cơ phản lực Lyulka TR-1, lực đẩy 1.300kgp (2.866 lb st) mỗi chiếc

Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 970 K/h (524,32 mph)
Tầm bay: 1.550 km (962 miles)
Trần bay: 13.600 m (44.619 ft)
Vận tốc lên cao: 27,78 m/s (5416 ft/phút)

Vũ khí
2 pháo 23mm

Xem thêm

Mẫu máy bay liên quan
 Aircraft 150
 VEB Type 152

Máy bay có tính năng tương đương
 Gloster Meteor
 Sukhoi Su-9
 Sukhoi Su-11

Tham khảo

 Gordon,Yefim. "Early Soviet Jet Fighters". Hinkley:Midland. 2002. ISBN 1-85780-139-3
 Gordon,Yefim. "Early Soviet Jet Bombers". Hinkley:Midland. 2004. ISBN 1-85780-181-4
 Gunston, Bill. The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft 1875-1995. London:Osprey, 1995. ISBN 1-85532-405-9.
 Green, William & Swanborough, Gordon. "The Complete Book of Fighters". London:Salamander Books. 1994. ISBN 1-85833-777-1

Liên kết ngoài
 I-215 at Ugolok Neba site (in Russian)
</div>

Máy bay quân sự Liên Xô thập niên 1940
Máy bay Alekseyev
Máy bay tiêm kích Liên Xô và Nga
Máy bay hai động cơ phản lực
Máy bay cánh giữa
Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô

de:Alexejew I-211
Alekseyev I-21 là một loại máy bay tiêm kích phản lực một chỗ , động cơ . Nó được thiết kế và chế tạo ở Liên Xô trong giai đoạn từ nămtới Biến thể I-210 – Phiên bản đầu tiên trang bị động cơ Tumanskii RD-20 (bản sao chép của BMW Không được phát triển thêm do động cơ Lyulka TR-1 được trang bị . I-211 – Mẫu thử có thể bay được đầu tiên trang bị động cơ Lyulka TR-1 , được chế tạo lại với tên gọi I-215 . I-211S –I-211 với cánh xuôi sau . I-212 – Phiên bản cường kíchchỗ trang bị động cơ Klimov VK-1 , bọc giáp bảo vệ , có radar Torii-1 , pháom . Được thử nghiệm chạy trên đường băng vào ngày6/1948 nhưng sau đó mẫu thử không được thử nghiệm bay . I-215 – I-211 chế tạo lại với động cơ Rolls - Royce Derwent V và vài sửa đổi nhỏ khác . I-215D – I-215 có càng đáp bánh chế tạo theo yêu cầu của OKB-1 . I-216 – Phiên bản tiêm kích hạng nặng đề xuất từ phiên bản I-215 , trang bịpháom và sửa đổi cánh . I-217 – Phiên bản cánh xuôi trước trang bị động cơ Lyulka TR-2 . UTI-212 – Phiên bản huấn luyện đề xuất từ I-212 Tính năng kỹ chiến thuật (I-211) Dữ liệu lấy từ Gordon , Yefim . " Early Soviet Jet Fighters " Đặc điểm riêng Tổ lái : 1 Chiều dài : 54 mft9 in) Sải cánh :25 mft28 in) Chiều cao : n/a Diện tích cánh : m28 ft2) Trọng lượng rỗng : n/a Trọng lượng cất cánh : 890 kg189 lb) Trọng lượng cất cánh tối đa : n/a Động cơ : động cơ phản lực Lyulka TR-1 , lực đẩy300kgp866 lb st) mỗi chiếc Hiệu suất bay Vận tốc cực đại : K/h32 mph) Tầm bay :550 kmmiles) Trần bay :600 m619 ft) Vận tốc lên cao :78 m/sft/phút) Vũ khí 2 pháom Xem thêm Mẫu máy bay liên quan Aircraft VEB Type Máy bay có tính năng tương đương Gloster Meteor Sukhoi Su-9 Sukhoi Su-11 Tham khảo Gordon , Yefim . " Early Soviet Jet Fighters " . Hinkley : Midland . ISBN139-3 Gordon , Yefim . " Early Soviet Jet Bombers " . Hinkley : Midland . ISBN181-4 Gunston , Bill . The Osprey Encyclopedia of Russian Aircraft London: Osprey , ISBN405-9 . Green , William & Swanborough , Gordon . " The Complete Book of Fighters " . London : Salamander Books . ISBN777-1 Liên kết ngoài I-215 at Ugolok Neba site (in Russian) </div> Máy bay quân sự Liên Xô thập niên Máy bay Alekseyev Máy bay tiêm kích Liên Xô và Nga Máy bay hai động cơ phản lực Máy bay cánh giữa Dự án máy bay hủy bỏ của Liên Xô de : Ale xejew I-211