Dassault Mirage F2
Dassault Mirage F2 một mẫu thử máy bay cường kích hai chỗ của Pháp, nó được thiết kế để thử nghiệm động cơ tuabin quạt trong (turbofan).

Thiết kế và phát triển
Dassault được giao nhiệm vụ thiết kế một mẫu máy bay xâm nhập không phận đối phương ở độ cao thấp vào đầu thập niên 1960, nó có cánh tam giác của Mirage. Không giống như Mirage III trước đó, F2 có cánh xuôi sau đặt cao. Mẫu thử lắp động cơ tuabin quạt trong Pratt & Whitney TF30, bay lần đầu ngày 12/6/1966. Sau đó nó được lắp động cơ SNECMA TF306, chuyến bay thứ hai diễn ra ngày 29/12/1966.

2 sự phát triển song song là loại tiêm kích đánh chặn Mirage F3 và Mirage F1 nhỏn hơn. Cuối cùng, Không quân Pháp đã chọn phát triển F1 và F2 không được đưa vào sản xuất.

Khung thân và động cơ từ F2 đã hình thành nên cơ sở của loại máy bay cánh cụp cánh xòe Mirage G.

Tính năng kỹ chiến thuật (Mirage F2 với động cơ TF30)

Illustrated Encyclopedia of Aircraft

Đặc điểm riêng
Tổ lái: 2
Chiều dài: 17.60 m (57 ft 9 in)
Sải cánh: 10.50 m (34 ft 5 in)
Chiều cao: 5.80 m (19 ft 0 in)
Trọng lượng rỗng: 9,500 kg (20,944 lb)
Trọng lượng cất cánh tối đa: 18,000 kg (39,683 lb)
Động cơ: 1 động cơ tuabin quạt trong Pratt & Whitney TF30, lực đẩy 89 kN (20,000 lbf)

Hiệu suất bay
Vận tốc cực đại: 2,333 km/h (Mach 2.2, 1,450 mph; 1,260 kn)
Trần bay: 20,000 m (65,617 ft)

Xem thêm

Máy bay có cùng sự phát triển
 Dassault Mirage III
 Dassault Mirage F1
 Dassault Mirage G

Tham khảo

Ghi chú

Tài liệu

 

Máy bay quân sự Pháp thập niên 1960
Mirage F1
Máy bay chiến đấu
Máy bay quân sự
Máy bay tiêm kích
Máy bay một động cơ
Máy bay phản lực
Máy bay cánh trên
Dự án máy bay hủy bỏ của Pháp
Dassault Mirage F2 một mẫu thử máy bay cường kích hai chỗ của Pháp , nó được thiết kế để thử nghiệm động cơ tuabin quạt trong (turbofan) . Thiết kế và phát triển Dassault được giao nhiệm vụ thiết kế một mẫu máy bay xâm nhập không phận đối phương ở độ cao thấp vào đầu thập niên nó có cánh tam giác của Mirage . Không giống như Mirage III trước đó , F2 có cánh xuôi sau đặt cao . Mẫu thử lắp động cơ tuabin quạt trong Pratt & Whitney TF30 , bay lần đầu ngày6/1966 . Sau đó nó được lắp động cơ SNECMA TF306 , chuyến bay thứ hai diễn ra ngày12/1966 . 2 sự phát triển song song là loại tiêm kích đánh chặn Mirage F3 và Mirage F1 nhỏn hơn . Cuối cùng , Không quân Pháp đã chọn phát triển F1 và F2 không được đưa vào sản xuất . Khung thân và động cơ từ F2 đã hình thành nên cơ sở của loại máy bay cánh cụp cánh xòe Mirage G . Tính năng kỹ chiến thuật (Mirage F2 với động cơ TF30) Illustrated Encyclopedia of Aircraft Đặc điểm riêng Tổ lái : 2 Chiều dài : 60 mftin) Sải cánh :50 mftin) Chiều cao :80 mftin) Trọng lượng rỗng:500 kg944 lb) Trọng lượng cất cánh tối đa:000 kg683 lb) Động cơ : động cơ tuabin quạt trong Pratt & Whitney TF30 , lực đẩy kN000 lbf) Hiệu suất bay Vận tốc cực đại : 333 km/h (Mach2 ,450 mph ;260 kn) Trần bay :000 m617 ft) Xem thêm Máy bay có cùng sự phát triển Dassault Mirage III Dassault Mirage F1 Dassault Mirage G Tham khảo Ghi chú Tài liệu Máy bay quân sự Pháp thập niên Mirage F1 Máy bay chiến đấu Máy bay quân sự Máy bay tiêm kích Máy bay một động cơ Máy bay phản lực Máy bay cánh trên Dự án máy bay hủy bỏ của Pháp