Alfa (lớp tàu ngầm)
{|

{{Infobox ship characteristics
|Hide header=
|Header caption=
|Ship class=Tàu ngầm tấn công
|Ship type=
|Ship tonnage=
|Ship displacement=2.300 tấn khi nổi3.200 tấn khi lặn
|Ship tons burthen=
|Ship length=81,4 m
|Ship beam=9,5 m
|Ship height=
|Ship draught=7,6 m
|Ship draft=
|Ship depth=
|Ship hold depth=
|Ship decks=
|Ship deck clearance=
|Ship ramps=
|Ship ice class=
|Ship power=
|Ship propulsion=Lò phản ứng chì-bismuth hóa lỏng OK-550 hay BM-40A, 155-MWtTua bin 40000 hơi nước shpMột trục chân vịt
|Ship sail plan=
|Ship speed=12 knot khi nổi, 41 knot khi lặn
|Ship range=
|Ship endurance=
|Ship test depth=350 m
|Ship boats=
|Ship capacity=
|Ship troops=
|Ship complement=31
|Ship crew=
|Ship time to activate=
|Ship sensors=
|Ship EW=
|Ship armament=6 ống ngư lôi 533 mm18 ngư lôi SET-65 hay 53-65K 20 ngư lôi VA-111 Shkval 21 tên lửa hành trình SS-N-15 12 tên lửa hành trình SS-N-16  24 thủy lôi
|Ship armour=
|Ship armor=
|Ship aircraft=
|Ship aircraft facilities=
|Ship notes=
}}
|}
Tàu ngầm lớp Đề án 705 Lyra (tiếng Nga:Проекта 705 Лира - Proyekta 705 Lyra) đây là loại tàu ngầm nguyên tử với chức năng tìm và diệt của Liên Xô, NATO gọi loại tàu ngầm này là lớp Alfa. Nó đã từng là loại tàu ngầm có khả năng lặn sâu và nhanh nhất mà các lực lượng quân sự từng đóng. Nó chỉ có thể so sánh với hai loại tàu ngầm thử nghiệm trước đó của Liên Xô là K-278 Komsomolets về khả năng lặn sâu và K-222 về tốc độ di chuyển khi lặn lúc đó.

Tàu ngầm lớp Đề án 705 sử dụng lò phản ứng chì-bismuth hóa lỏng độc đáo để giảm kích thước của lò phản ứng từ đó giảm kích thước của toàn bộ tàu cũng như có thể thay đổi chế độ hoạt động từ thấp nhất đến cao nhất mà không gây nhiều tiếng động. Nhưng nó có nhược điểm là phải luôn giữ nhiệt độ để hợp kim chì-bismuth (nhiệt độ nóng chảy của loại hợp kim này là 123,5°) không đông cứng lại trong lò phản ứng. Với tốc độ cao nó thường làm nhiệm vụ đánh chặn và luôn trong tình trạng sẵn sàng tại các bến cảng (vì lò phản ứng của nó không thể tắt nếu không muốn mất thời gian hâm nóng lại hợp kim).

Lịch sử 
Công việc thiết kế ban đầu đã bắt đầu tháng 5 năm 1960 do Cục Thiết kế Malakhit ở St Petersburg thực hiện. Nó đòi hỏi phải có sự sáng tạo cao để đáp ứng những đòi hỏi như tốc độ cao đủ để đuổi theo bất kỳ con tàu nào, khả năng tránh né cơ động để có thể né bất kỳ loại vũ khí chống tàu ngầm nào, khả năng có thể bị phát hiện thấp, khó có thể bị nhìn thấy trên không, cũng như khó bị phát hiện bởi hệ thống sóng âm, thủy thủ đoàn càng ít càng tốt. Nó sẽ được dùng để đánh chặn tại các cảng hay trên những tuyến đường thủy quan trọng, với tốc độ nhanh nó có thể tiếp cận các đoàn tàu một cách nhanh chóng.

Vỏ tàu được làm bằng hợp kim titanium để giảm khối lượng và độ dày (chỉ 1.500 tấn) với độ ma sát rất thấp, tàu chia thành 6 khoang và có tốc độ rất cao (hơn 40 knot) cũng như có khả năng lặn rất sâu. Một Lò phản ứng kim loại lỏng đã được thiết kế, nó sẽ giữ nhiệt độ luôn cao cho dù đang neo đậu. Việc tự động hóa làm giảm số thủy thủ đoàn để hoạt động xuống 16 người, mà thông thường các tàu ngầm nhỏ hơn khác khoảng 800 tấn sẽ cần gấp đôi số thủy đoàn đó để hoạt động.

Việc đóng loại tàu này bắt đầu từ năm 1968 tại xưởng đóng tàu Admiralty Wharves và chiếc đầu tiên được đưa vào biên chế năm 1971. Có tổng cộng 7 chiếc đã được đóng và đưa vào biên chế của Hạm đội Phương Bắc đến năm 1990 thì tất cả các tàu được tháo dỡ sau khi dùng để nghiên cứu khắc phục các lỗi trong thiết kế và dùng những tài liệu đó để tạo ra các loại tàu ngầm mới tốt hơn.

Trong các bản báo cáo thực tế của phương Tây thì loại tàu ngầm này đạt tốc độ 44,7 knot và được cho là có thể lặn sâu 800 m. Kết hợp các báo cáo khác nhau lực lượng hải quân Hoa Kỳ đã ra báo động và gấp rút khởi động chương trình phát triển ngư lôi Mark 48 và tên lửa UUM-125 Sea Lance (chương trình tên lửa này sau đó đã bị hủy bỏ). Ngư lôi có tốc độ cao là Spearfish cũng được phát triển và chế tạo để đối phó với Đề án 705.

Tham khảo

Liên kết ngoài 
the Environmental Foundation Bellona: Nuclear Energy 
Bellona: Spent nuclear fuel from liquid metal cooled reactor unloaded in Gremikha 
Global Security: Project 705 Lira Proyekta 705 class Attack Submarine
Federation of American Scientists 
The Russian Northern Fleet Nuclear-powered vessels 
Storm of Deep 
Article in Russian Language  
Article in Russian Language from Russian Submarines  
CIA Case Study, "Unravelling a Cold War Mystery The ALFA SSN: Challenging Paradigms, Finding New Truths, 1969–79" 

Tàu ngầm hạt nhân Nga
Tàu ngầm hạt nhân Liên Xô
Lớp tàu ngầm
Tàu năng lượng hạt nhân
Lớp tàu ngầm của Hải quân Liên Xô và Nga
{| {{Infobox ship characteristics |Hide header= |Header caption= |Ship class=Tàu ngầm tấn công |Ship type= |Ship tonnage= |Ship displacement=2 .300 tấn khi nổi3 .200 tấn khi lặn |Ship tons burthen= |Ship length=81,4 m |Ship beam=9,5 m |Ship height= |Ship draught=7 ,6 m |Ship draft= |Ship depth= |Ship hold depth= |Ship decks= |Ship deck clearance= |Ship ramps= |Ship ice class= |Ship power= |Ship propulsion=Lò phản ứng chì -bismuth hóa lỏng OK-550 hay BM-40A ,MWtTua binhơi nước shpMột trục chân vịt |Ship sail plan= |Ship speed=12 knot khi nổi ,knot khi lặn |Ship range= |Ship endurance= |Ship test depth=350 m |Ship boats= |Ship capacity= |Ship troops= |Ship complement=31 |Ship crew= |Ship time to activate= |Ship sensors= |Ship EW= |Ship armament=6 ống ngư lôimm18 ngư lôi SET-65 hayngư lôi VA-111 Shkvaltên lửa hành trình SS-N-15tên lửa hành trình SS-N-16 thủy lôi |Ship armour= |Ship armor= |Ship aircraft= |Ship aircraft facilities= |Ship notes= }} |} Tàu ngầm lớp Đề ánLyra (tiếng Nga : ПроектаЛира - ProyektaLyra) đây là loại tàu ngầm nguyên tử với chức năng tìm và diệt của Liên Xô , NATO gọi loại tàu ngầm này là lớp Alfa . Nó đã từng là loại tàu ngầm có khả năng lặn sâu và nhanh nhất mà các lực lượng quân sự từng đóng . Nó chỉ có thể so sánh với hai loại tàu ngầm thử nghiệm trước đó của Liên Xô là K-278 Komsomolets về khả năng lặn sâu và K-222 về tốc độ di chuyển khi lặn lúc đó . Tàu ngầm lớp Đề ánsử dụng lò phản ứng chì -bismuth hóa lỏng độc đáo để giảm kích thước của lò phản ứng từ đó giảm kích thước của toàn bộ tàu cũng như có thể thay đổi chế độ hoạt động từ thấp nhất đến cao nhất mà không gây nhiều tiếng động . Nhưng nó có nhược điểm là phải luôn giữ nhiệt độ để hợp kim chì -bismuth (nhiệt độ nóng chảy của loại hợp kim này là5°) không đông cứng lại trong lò phản ứng . Với tốc độ cao nó thường làm nhiệm vụ đánh chặn và luôn trong tình trạng sẵn sàng tại các bến cảng (vì lò phản ứng của nó không thể tắt nếu không muốn mất thời gian hâm nóng lại hợp kim) . Lịch sử Công việc thiết kế ban đầu đã bắt đầu thángnămdo Cục Thiết kế Malakhit ở St Petersburg thực hiện . Nó đòi hỏi phải có sự sáng tạo cao để đáp ứng những đòi hỏi như tốc độ cao đủ để đuổi theo bất kỳ con tàu nào , khả năng tránh né cơ động để có thể né bất kỳ loại vũ khí chống tàu ngầm nào , khả năng có thể bị phát hiện thấp , khó có thể bị nhìn thấy trên không , cũng như khó bị phát hiện bởi hệ thống sóng âm , thủy thủ đoàn càng ít càng tốt . Nó sẽ được dùng để đánh chặn tại các cảng hay trên những tuyến đường thủy quan trọng , với tốc độ nhanh nó có thể tiếp cận các đoàn tàu một cách nhanh chóng . Vỏ tàu được làm bằng hợp kim titanium để giảm khối lượng và độ dày (chỉ500 tấn) với độ ma sát rất thấp , tàu chia thànhkhoang và có tốc độ rất cao (hơnknot) cũng như có khả năng lặn rất sâu . Một Lò phản ứng kim loại lỏng đã được thiết kế , nó sẽ giữ nhiệt độ luôn cao cho dù đang neo đậu . Việc tự động hóa làm giảm số thủy thủ đoàn để hoạt động xuốngngười , mà thông thường các tàu ngầm nhỏ hơn khác khoảngtấn sẽ cần gấp đôi số thủy đoàn đó để hoạt động . Việc đóng loại tàu này bắt đầu từ nămtại xưởng đóng tàu Admiralty Wharves và chiếc đầu tiên được đưa vào biên chế năm Có tổng cộngchiếc đã được đóng và đưa vào biên chế của Hạm đội Phương Bắc đến nămthì tất cả các tàu được tháo dỡ sau khi dùng để nghiên cứu khắc phục các lỗi trong thiết kế và dùng những tài liệu đó để tạo ra các loại tàu ngầm mới tốt hơn . Trong các bản báo cáo thực tế của phương Tây thì loại tàu ngầm này đạt tốc độ7 knot và được cho là có thể lặn sâum . Kết hợp các báo cáo khác nhau lực lượng hải quân Hoa Kỳ đã ra báo động và gấp rút khởi động chương trình phát triển ngư lôi Markvà tên lửa UUM-125 Sea Lance (chương trình tên lửa này sau đó đã bị hủy bỏ) . Ngư lôi có tốc độ cao là Spearfish cũng được phát triển và chế tạo để đối phó với Đề án Tham khảo Liên kết ngoài the Environmental Foundation Bellona : Nuclear Energy Bellona : Spent nuclear fuel from liquid metal cooled reactor unloaded in Gremikha Global Security : ProjectLira Proyektaclass Attack Submarine Federation of American Scientists The Russian Northern Fleet Nuclear-powered vessels Storm of Deep Article in Russian Language Article in Russian Language from Russian Submarines CIA Case Study , " Unravelling a Cold War Mystery The ALFA SSN : Challenging Paradigms , Finding New Truths ,79 " Tàu ngầm hạt nhân Nga Tàu ngầm hạt nhân Liên Xô Lớp tàu ngầm Tàu năng lượng hạt nhân Lớp tàu ngầm của Hải quân Liên Xô và Nga