भुवनेश्वर। ओडिशा ट्रेन हादसाः बालेश्वर बाहंगा ट्रेन हादसा सिग्नल में खराबी के कारण हुआ. सिग्नल एवं टेलीकॉम विभाग की कई गलतियों के कारण यह हादसा हुआ है. इसके लिए मुख्य रूप से स्टेशन मास्टर एसवी महंती को जिम्मेदार ठहराया गया है.
 रिपोर्ट से पता चला है कि ट्रैक में कोई खराबी नहीं है. रिपोर्ट में कहा गया है कि ईएलवी प्रतिस्थापन विधि में एक त्रुटि थी। रेलवे स्टाफ ने इसके आधुनिकीकरण पर ध्यान नहीं दिया, जिसके कारण यह दुखद हादसा हो गया. बहंगा बाजार स्टेशन पर लेवल क्रॉसिंग गेट-94 पर इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर को बदलने में विफलता भी एक चूक थी। रेलवे सुरक्षा आयुक्त की रिपोर्ट में सूत्रों ने कहा कि इसमें एक टीम ने वियरिंग सर्किट की मरम्मत की, लेकिन इसे दोबारा बनाने में असफल रही।
 बता दें कि 2 जून को हुए इस दर्दनाक हादसे में अब तक 293 लोगों की मौत हो चुकी है. कई लोगों का अभी भी इलाज चल रहा है. बाहंगा ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना में 293 लोगों की जान चली गई और 1000 से अधिक लोग घायल हो गए। दुर्घटना के एक महीने बाद, रेलवे सुरक्षा आयुक्त (सीआरएस) ने जांच करने वाले सिग्नलिंग विभाग के कर्मचारियों की ओर से मानवीय त्रुटि को जिम्मेदार ठहराते हुए यांत्रिक खराबी या मशीन की खराबी की संभावना से इनकार किया है। उधर, सीबीआई इस हादसे में आपराधिक साजिश की आशंका की जांच कर रही है.
 इससे पहले भी सीबीआई को जांच में पता चला था कि सिग्नल में खराबी थी, जिसकी वजह से कोरोमंडल में हादसा हुआ था. इस समस्या के बारे में बहंगा बाजार थाने के सहायक स्टेशन मास्टर (एएसएम) को बताया गया लेकिन उन्होंने इस पर कोई ध्यान नहीं दिया.
 
भुवनेश्वर। ओडिशा ट्रेन हादसाः बालेश्वर बाहंगा ट्रेन हादसा सिग्नल में खराबी के कारण हुआ. सिग्नल एवं टेलीकॉम विभाग की कई गलतियों के कारण यह हादसा हुआ है. इसके लिए मुख्य रूप से स्टेशन मास्टर एसवी महंती को जिम्मेदार ठहराया गया है. रिपोर्ट से पता चला है कि ट्रैक में कोई खराबी नहीं है. रिपोर्ट में कहा गया है कि ईएलवी प्रतिस्थापन विधि में एक त्रुटि थी। रेलवे स्टाफ ने इसके आधुनिकीकरण पर ध्यान नहीं दिया, जिसके कारण यह दुखद हादसा हो गया. बहंगा बाजार स्टेशन पर लेवल क्रॉसिंग गेट-चौरानवे पर इलेक्ट्रिक लिफ्टिंग बैरियर को बदलने में विफलता भी एक चूक थी। रेलवे सुरक्षा आयुक्त की रिपोर्ट में सूत्रों ने कहा कि इसमें एक टीम ने वियरिंग सर्किट की मरम्मत की, लेकिन इसे दोबारा बनाने में असफल रही। बता दें कि दो जून को हुए इस दर्दनाक हादसे में अब तक दो सौ तिरानवे लोगों की मौत हो चुकी है. कई लोगों का अभी भी इलाज चल रहा है. बाहंगा ट्रिपल ट्रेन दुर्घटना में दो सौ तिरानवे लोगों की जान चली गई और एक हज़ार से अधिक लोग घायल हो गए। दुर्घटना के एक महीने बाद, रेलवे सुरक्षा आयुक्त ने जांच करने वाले सिग्नलिंग विभाग के कर्मचारियों की ओर से मानवीय त्रुटि को जिम्मेदार ठहराते हुए यांत्रिक खराबी या मशीन की खराबी की संभावना से इनकार किया है। उधर, सीबीआई इस हादसे में आपराधिक साजिश की आशंका की जांच कर रही है. इससे पहले भी सीबीआई को जांच में पता चला था कि सिग्नल में खराबी थी, जिसकी वजह से कोरोमंडल में हादसा हुआ था. इस समस्या के बारे में बहंगा बाजार थाने के सहायक स्टेशन मास्टर को बताया गया लेकिन उन्होंने इस पर कोई ध्यान नहीं दिया.