हमारे देश में लगभग लगभग 2 करोड़ 30 लाख से ज्यादा लोग सफर करने के लिए ट्रेन का सहारा लेते है. जिसमें एक बड़ी आबादी स्लीपर और जनरल क्लास से सफर करती है. लेकिन अब वह दिन दूर नहीं जब यात्री स्लीपर (Sleeper Class) से थोड़े ज्यादा किराए में एयर कंडीशन कोच (AC Coach) के सफर का मजा ले सकेंगे. रेलवे ने इसके लिए एक नया कोच बनाया है. जिसकी क्लास (Class) को "3E" नाम दिया गया है. इन AC-Economy कोच के बाहर M लिखा होगा.
 रेलवे इस साल 806 AC-Economy कोच ट्रैक पर उतारने की तैयारी कर रहा है. अभी ऐसे 25 एयर कंडीशन कोच अलग-अलग जोन में चल रहे हैं. इनमें से 10 पश्चिम रेलवे, उत्तर मध्य रेलवे में 7, उत्तर पश्चिम रेलवे में 5 और उत्तर रेलवे में 3 कोच शामिल हैं. वहीं जल्द ही इन जोन को और कोच मिलने की उम्मीद है.
 अभी तक जिस भी ट्रेन के में हम सफर करते हैं उसके थर्ड एसी कोच में 72 बर्थ होती हैं. लेकिन इस AC-Economy कोच में 83 बर्थ लगाई गई हैं. हालांकि इस कोच में बर्थ की संख्या बढ़ने से यात्रियों को कोई खास परेशानी नहीं होगी. ऐसा इसलिए होगा क्योंकि इस कोच को जर्मन तकनीक वाले HHB प्लेटफार्म पर डेवलप किया गया है. यह ट्रेन के दूसरे कोच के मुकाबले दो मीटर ज्यादा लंबा होता है. वहीं इन कोच में बॉयो टायलेट लगे होंगे.
 अभी तक AC-Economy कोच का किराया तय नहीं हुआ है। रेलवे बोर्ड के अधिकारियों का कहना है कि इसका किराया स्लीपर क्लास से थोड़ा ज्यादा हो सकता है, लेकिन एसी थ्री टीयर से काफी कम होगा। इस बारे में शीघ्र ही फैसला ले लिए जाने की उम्मीद है.
 
हमारे देश में लगभग लगभग दो करोड़ तीस लाख से ज्यादा लोग सफर करने के लिए ट्रेन का सहारा लेते है. जिसमें एक बड़ी आबादी स्लीपर और जनरल क्लास से सफर करती है. लेकिन अब वह दिन दूर नहीं जब यात्री स्लीपर से थोड़े ज्यादा किराए में एयर कंडीशन कोच के सफर का मजा ले सकेंगे. रेलवे ने इसके लिए एक नया कोच बनाया है. जिसकी क्लास को "तीनE" नाम दिया गया है. इन AC-Economy कोच के बाहर M लिखा होगा. रेलवे इस साल आठ सौ छः AC-Economy कोच ट्रैक पर उतारने की तैयारी कर रहा है. अभी ऐसे पच्चीस एयर कंडीशन कोच अलग-अलग जोन में चल रहे हैं. इनमें से दस पश्चिम रेलवे, उत्तर मध्य रेलवे में सात, उत्तर पश्चिम रेलवे में पाँच और उत्तर रेलवे में तीन कोच शामिल हैं. वहीं जल्द ही इन जोन को और कोच मिलने की उम्मीद है. अभी तक जिस भी ट्रेन के में हम सफर करते हैं उसके थर्ड एसी कोच में बहत्तर बर्थ होती हैं. लेकिन इस AC-Economy कोच में तिरासी बर्थ लगाई गई हैं. हालांकि इस कोच में बर्थ की संख्या बढ़ने से यात्रियों को कोई खास परेशानी नहीं होगी. ऐसा इसलिए होगा क्योंकि इस कोच को जर्मन तकनीक वाले HHB प्लेटफार्म पर डेवलप किया गया है. यह ट्रेन के दूसरे कोच के मुकाबले दो मीटर ज्यादा लंबा होता है. वहीं इन कोच में बॉयो टायलेट लगे होंगे. अभी तक AC-Economy कोच का किराया तय नहीं हुआ है। रेलवे बोर्ड के अधिकारियों का कहना है कि इसका किराया स्लीपर क्लास से थोड़ा ज्यादा हो सकता है, लेकिन एसी थ्री टीयर से काफी कम होगा। इस बारे में शीघ्र ही फैसला ले लिए जाने की उम्मीद है.