सितंबर में, 1931 को बड़े-कैलिबर आर्टिलरी और उच्च शक्ति वाले आर्टिलरी के लिए एक मैकेनिकल मोबाइल बेस तैयार करने का काम सौंपा गया था, जो यूएसएसआर के स्वामित्व वाली उद्यम स्पैट्समैशट्रेस्ट के लिए है।
 इस संगठन को वर्ष के मई 1932 की शुरुआत से पहले यूएसएसआर GRAU को दो आर्टिलरी "ट्रिपल्स" की परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर रिपोर्ट करने की आवश्यकता थी। उनमें से पहला - कोर आर्टिलरी के लिए, 107 मिमी 1910 तोप \ 1930, 152 मिमी हॉवित्ज़र 1909. 1930 के एक परिसर से मिलकर बना। और 203,2 मिमी हॉवित्जर, और दूसरा - उच्च-संचालित विशेष उद्देश्य वाले आर्टिलरी फॉर्मेशन के लिए, जिसमें शामिल (XNUMUMX) 130-mm howitzer बंदूक, 152 mm howitzer और 203,2M मोर्टार।
 परियोजनाओं को समय पर बताया गया था, भारी के चेसिस को चेसिस के लिए इंजीनियरिंग समाधान के रूप में इस्तेमाल किया गया था टंकाउस समय बनाया गया। सरकार ने कॉम्प्लेक्स के "वाहिनी" संस्करण के निर्माण के लिए दो साल आवंटित किए, और बड़े आयुध परिसर में तब तक आवश्यक हथियार नहीं थे (152 मिमी हॉवित्जर बंदूकें और 305 मिमी मोर्टार थे)। इसलिए, कॉम्प्लेक्स का केवल होवित्जर संस्करण, 203,2 मिमी के होवित्जर बी -4 से सुसज्जित, काम के लिए बना रहा।
 एक्सएनयूएमएक्स वर्ष को बढ़ी हुई शक्ति "ट्रिपल टीएओएन" के "स्व-चालित बंदूकें" के डिजाइन और निर्माण की शुरुआत के रूप में चिह्नित किया गया था, जिसे बाद में एसयू-एक्सएनयूएमएक्स कहा गया था। यह काम डिजाइनर पीआई पचिनटोव के मार्गदर्शन में किया गया था। बंदूकों के लिए आधार का पहला संस्करण वर्ष के 1933 के उत्तरार्ध में तैयार था, लेकिन ट्रांसमिशन दोषों के कारण, चेसिस का अंतिम रूपकरण वर्ष के 14 की गर्मियों के अंत तक चला।
 स्व-चालित बंदूक का शरीर कवच से ढकी चादरें 10-20 मिमी मोटी से बना था, जो वेल्डिंग और riveted से जुड़ा था। चालक का स्थान स्व-चालित बंदूक के सामने की तरफ बाईं ओर है। उन्होंने निरीक्षण हैच के माध्यम से निगरानी की। गणना के शेष छह सदस्य विशेष कुर्सियों पर स्टर्न में स्थित हैं।
 मुख्य हथियार प्रकार 203,2 mm howitzer B-4 है। वर्ष का 1931 नमूना। बंदूक उठाने और मोड़ने के लिए एक अनछुए ऊपरी पालने और तंत्र के साथ। हर्ट्ज प्रणाली के ऑप्टिकल पैनोरमा का उपयोग लक्षित आग का संचालन करने के लिए किया गया था। स्व-चालित बंदूक ने एक्सएनयूएमएक्स मशीन गन डीटी कैलिबर एक्सएनयूएमएक्स मिमी की संख्या में अतिरिक्त हथियारों का इस्तेमाल किया, जो कि लड़ाकू वाहन के किनारों पर एक्सएनयूएमएक्स ब्रैकेट पर स्थित हो सकता है। स्व-चालित बंदूक के सामने विमान-विरोधी संस्करण में एक मशीन गन लगाई जा सकती थी। भरी हुई गोला बारूद मशीन कार्ट डीटी के अलग-अलग-कार्टुज़नोगो लोडिंग और एक्सएनयूएमएक्स डिस्क (एक्सएनयूएमएक्स कारतूस) के एक्सएनयूएमएक्स शॉट्स थे।
 स्व-चालित बंदूक को लोड करने की प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए 200 kgf की वहन क्षमता वाले दो उठाने वाले उपकरणों से लैस किया गया था। शॉट को एक निश्चित आग स्थापना के साथ बनाया गया था, जबकि स्व-चालित बंदूक को सलामी बल्लेबाजों की मदद से जमीन में मजबूत किया गया था, जो हाइड्रोलिक सिलेंडर से सुसज्जित थे, मैनुअल और इलेक्ट्रिक ड्राइव दोनों के साथ। कोणः बंदूक की ऊंचाई + 10 से + 60 डिग्री, रोटेशन - 8 डिग्री स्व-चालित बंदूक की एक स्थिर स्थिति में। अधिकतम शूटिंग रेंज -18000 मीटर। मार्चिंग स्टेट से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरण का समय 10 मिनट तक है। 10 शॉट्स की दर प्रति 60 मिनट।
 फाइटिंग मशीन एक 500- मजबूत 12- सिलेंडर वी-टाइप पेट्रोल इंजन M-17 से लैस थी, जो दो ज़ीनिट-टाइप X-1 कार्बोरेटर के साथ सुसज्जित है। इंजन को सिंटिला स्टार्टर के साथ शुरू किया गया था, इग्निशन सिस्टम एक ट्रिगर तंत्र के साथ एक्सएनयूएमएक्स-वोल्ट मैग्नेटो सिस्टम से लैस है, जिसमें एक मैग्नेटो भी इस्तेमाल किया गया था। ईंधन आरक्षित 24 लीटर में ईंधन प्रणाली की क्षमता के साथ 120 किमी था।
 ट्रांसमिशन के तत्व एक्सएनयूएमएक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन थे, जो मुख्य और सहायक चंगुल की प्रणाली के साथ एकत्र किया गया था। इसमें वेंटिलेशन सिस्टम के संचालन के लिए एक पावर टेक-ऑफ और एक अद्वितीय डिजाइन के दो जहाज पर गियरबॉक्स भी शामिल थे। शीतलन प्रणाली के उत्पादों के लिए हवा एक अक्षीय प्रशंसक से आई और जाली साइड हैच के माध्यम से बाहर निकल गई।
 लड़ाकू वाहन का निलंबन वसंत, मोमबत्ती-प्रकार था, जो स्व-चालित बंदूक के नीचे से जुड़ा हुआ था। फायरिंग के दौरान निलंबन पर लोड को कम करने के लिए इसे बंद कर दिया गया था। केवल एक तरफ से हवाई जहाज के पहिये में 8 मिड-व्यास ट्रैक रोलर्स, 6 समर्थन रोलर्स, एक गाइड व्हील और पटरियों के लिए हुक के साथ एक अग्रणी फ्रंट व्हील शामिल था। सभी नोड्स को एक भारी T-35 टैंक के चेसिस से लिया गया था, जो बाहरी कुशनिंग से लैस था। गाइड पहियों को एक धातु बैंड के साथ बनाया गया था जो रबर से बेहतर साबित हुआ।
 लड़ाकू वाहन की विद्युत तारों को एक साधारण विद्युत परिपथ के अनुसार बनाया जाता है। नेटवर्क वोल्टेज 12 वोल्ट है, बिजली की आपूर्ति 2 स्टार्टर 6-СТА-1 X बैटरियां हैं जिनमें 144 V / h के साथ श्रृंखला में क्षमता के साथ "Scintilla" जनरेटर के साथ 24 V वोल्टेज का संचालन होता है।
 आर्टिलरी ग्राउंड (NIAP) के लिए नामांकन के क्षण से विफलताएं शुरू हुईं। उत्पाद के परिवहन के दौरान, कई ट्रैक फट गए, गियरबॉक्स में बाहरी शोर थे, इंजन को गर्म करना शुरू हो गया था, और इसलिए 250 किमी तकनीक के साथ परीक्षण मार्च को बाद के समय के लिए स्थगित कर दिया गया था।
 आर्टिलरी फायरिंग से एक संतोषजनक मूल्यांकन प्राप्त हुआ, हालांकि गंभीर कमियों का भी पता चलाः डेक (एसएस वर्किंग प्लेटफॉर्म का नाम) लगातार गति में था, कंपन होता था, और केवल रेलिंग और रेलिंग पर आयोजित किया जा सकता था। आग की दर आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थी, गोला बारूद उठाने की प्रणाली अविश्वसनीय थी।
 कमियों को खत्म करने के बाद, परीक्षण मैदान दोहराया गया था। एसीएस संशोधित साइट पर आए, ट्रकों को मजबूत किया गया, शीतलन प्रणाली में सुधार किया गया। इस बार, सड़क विशेषताओं के लिए स्व-चालित बंदूकों के आधार की जांच के साथ परीक्षण शुरू हुआ। 34 किलोमीटर पर एक दोष के कारण ट्रांसक्सल विफल हो गया। विभिन्न ऊंचाई वाले कोणों और अन्य अतिरिक्त स्थितियों में शूटिंग के दौरान, कई खामियों की पहचान की गई, जिसके कारण राज्य आयोग द्वारा इस तरह की स्व-चालित बंदूकों का प्रवेश असंभव था।
 संशोधन के बाद, मार्च 1935 में, परीक्षण के लिए एक प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया गया था। दुर्भाग्य से, किए गए कार्य केवल अंडरकारेज और इंजन-ट्रांसमिशन भाग (टी-एक्सएनयूएमएक्स टैंक के घर्षण क्लच और गियरबॉक्स) को छुआ था। तोपखाने परिसर लगभग अपरिवर्तित था। गतिशील परीक्षण किए गए थे, जिसके दौरान एक अच्छा परिणाम प्राप्त हुआ था, हालांकि इस चरण में भी क्षति ने इस मॉडल का पालन किया। यह पाया गया कि कवच में छेद के माध्यम से, जो डीटी मशीन गन के लिए तैयार किए गए थे, फायरिंग एक सामरिक संभावना का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। पोर्टेबल गोला-बारूद का उपयोग करना भी असंभव था, जिसमें से बिछाने बंदूक माउंट "लंबी पैदल यात्रा" के तहत था।
 SU-14 परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान प्राप्त आंकड़ों के आधार पर, SU-14-1 के नए संशोधन के नोड्स और तंत्र को डिज़ाइन किया गया था, जिसका प्रोटोटाइप वर्ष के 1936 की शुरुआत में इकट्ठा किया गया था। इसके अद्यतन डिज़ाइन में, मॉडल में एक आधुनिक गियरबॉक्स, घर्षण क्लच, ब्रेक और अन्य संशोधन थे, निकास पाइप को चालक से दूर ले जाया गया था, और युग्मक बढ़ते सिस्टम में सुधार किया गया था।
 मुख्य उपकरण वही रहता है - वर्ष का मॉडल 203,2 का 4 मिमी हॉवित्जर B-1931। गोला-बारूद भी नहीं बदला है। यह ट्रैक्टर कॉमिन्टर्न का उपयोग करने वाला था, जिसे खटज में उत्पादित किया गया था, जैसे कि गोला-बारूद का ट्रैक्टर-वाहक। आपातकाल की स्थिति में, दो ट्रैक्टर इकाइयाँ ACS को मरम्मत के लिए दे सकती हैं। मशीन गन डीटी का गोला बारूद 2196 कारतूस से कम हो गया।
 10 से 6 मिमी तक घुड़सवार पक्ष की मोटाई को कम करने के अलावा, बख़्तरबंद फ्रेम में कोई भी परिवर्तन दिखाई नहीं दिए। मॉडल को M-17T इंजन का एक संशोधित मजबूर संस्करण प्राप्त हुआ, जिसने 48-ton उत्पाद की गति को 31,5 किमी / घंटा तक बढ़ा दिया। निलंबन में, स्प्रिंग्स की मोटी शीट का उपयोग किया गया था और फायरिंग के दौरान कुशन-ऑफ तंत्र को हटा दिया गया था। NIAP में आर्टिलरी टेस्ट किए गए।
 दिसंबर में, 1936-mm आर्टिलरी सिस्टम U-152 और BR-30 को यूराल्मैश प्लांट और बैरिकेड्स प्लांट से हल कॉम्प्लेक्स के गन वेरिएंट का परीक्षण करने के लिए लाया गया था। इसी समय, अन्य प्रणालियों के लिए रिटोलिंग हुई और नए उपकरणों के साथ परिसरों का परीक्षण शुरू हुआ, जो फरवरी में एक्सएनयूएमएक्स ने एक सकारात्मक मूल्यांकन प्राप्त किया। 2 वर्ष के लिए नियोजित गतिविधियों ने X-NUMX लड़ाकू वाहनों SU-1937 BR-1937 (5mm BrxNNXX के साथ) की एक परीक्षण श्रृंखला के उत्पादन की योजना बनाई, और 14 से, उत्पाद को "श्रृंखला" में जाना पड़ा।
 उसी समय, 1939 के मध्य तक, 280mm स्व-चालित बंदूकें SU-14 Br5 के निर्माण की योजना बनाई गई थी, लेकिन उन्होंने SU-14 B-4 हॉवित्जर के बारे में भूल जाने की कोशिश की, क्योंकि इसके डेवलपर और बोल्शेविक कारखाने के प्रमुख डिजाइनर, मांडेसिव, दुश्मन के रूप में पहचाने जाते थे। जल्द ही, SU-14 के निर्माता, सैयाचिंटोव को एक समान लेख में गिरफ्तार किया गया, और वे इस तकनीक के बारे में थोड़ी देर के लिए भूल गए। दो तैयार स्व-चालित बंदूकों को गोदाम GRAU में स्थानांतरित कर दिया गया।
 साल के 1939 के अंत में, व्हाइट फिन्स के साथ युद्ध के दौरान, लाल सेना ने फिनिश सेना के अच्छी तरह से प्रशिक्षित इंजीनियरिंग रक्षात्मक बेल्ट पर हमला शुरू कर दिया, जिसे इसके निर्माता के नाम से, मैननेरहाइम लाइन कहा जाता था। यह एक पूरी तरह से तैयार रक्षात्मक परिसर था, जिसे भारी तोपखाने के साथ, रक्षा की रेखा को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यहां हमारे सैन्य विशेषज्ञों ने भारी एसपीजी की कहानी को याद किया। इनमें से दो स्व-चालित बंदूकें संग्रहालय पार्किंग स्थल से हटा दी गईं और यूएसएसआर के जीकेओ ऑर्डर द्वारा प्लांट नंबर एक्सएनयूएमएक्स (स्पेट्समाश्रेस्ट के पूर्व प्रायोगिक संयंत्र) में संशोधन के लिए भेजा गया। हालांकि, आवश्यक घटकों और अन्य देरी की कम आपूर्ति के दौरान, दो स्व-चालित बंदूकें तैयार थीं जब फिनिश कंपनी पहले ही खत्म हो गई थी।
 लेकिन सोवियत भारी हथियारों के इतिहास में, ये दिलचस्प उत्पाद एक निशान छोड़ने में कामयाब रहेः एक्सएनयूएमएक्स के पतन में, जब मास्को में रक्षात्मक रूप से, भारी विशेष प्रयोजन वाले आर्टिलरी गन के एक अलग डिवीजन में दोनों एसयू-एक्सएनयूएमएक्स का इस्तेमाल किया गया, जिससे वेहरमाच यूनिट्स के खिलाफ आर्टिलरी स्ट्राइक लॉन्च किया गया।
 इसलिए आज कुबिन्का में एक एसयू-एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स है, जो एक्स-एनयूएमएक्स मिमी बंदूक ब्र-एक्सएनयूएमएक्स से लैस है।
 - लेखकः

सितंबर में, एक हज़ार नौ सौ इकतीस को बड़े-कैलिबर आर्टिलरी और उच्च शक्ति वाले आर्टिलरी के लिए एक मैकेनिकल मोबाइल बेस तैयार करने का काम सौंपा गया था, जो यूएसएसआर के स्वामित्व वाली उद्यम स्पैट्समैशट्रेस्ट के लिए है। इस संगठन को वर्ष के मई एक हज़ार नौ सौ बत्तीस की शुरुआत से पहले यूएसएसआर GRAU को दो आर्टिलरी "ट्रिपल्स" की परियोजनाओं के कार्यान्वयन पर रिपोर्ट करने की आवश्यकता थी। उनमें से पहला - कोर आर्टिलरी के लिए, एक सौ सात मिमी एक हज़ार नौ सौ दस तोप \ एक हज़ार नौ सौ तीस, एक सौ बावन मिमी हॉवित्ज़र एक हज़ार नौ सौ नौ. एक हज़ार नौ सौ तीस के एक परिसर से मिलकर बना। और दो सौ तीन,दो मिमी हॉवित्जर, और दूसरा - उच्च-संचालित विशेष उद्देश्य वाले आर्टिलरी फॉर्मेशन के लिए, जिसमें शामिल एक सौ तीस-mm howitzer बंदूक, एक सौ बावन मिलीमीटर howitzer और दो सौ तीन,दोM मोर्टार। परियोजनाओं को समय पर बताया गया था, भारी के चेसिस को चेसिस के लिए इंजीनियरिंग समाधान के रूप में इस्तेमाल किया गया था टंकाउस समय बनाया गया। सरकार ने कॉम्प्लेक्स के "वाहिनी" संस्करण के निर्माण के लिए दो साल आवंटित किए, और बड़े आयुध परिसर में तब तक आवश्यक हथियार नहीं थे । इसलिए, कॉम्प्लेक्स का केवल होवित्जर संस्करण, दो सौ तीन,दो मिमी के होवित्जर बी -चार से सुसज्जित, काम के लिए बना रहा। एक्सएनयूएमएक्स वर्ष को बढ़ी हुई शक्ति "ट्रिपल टीएओएन" के "स्व-चालित बंदूकें" के डिजाइन और निर्माण की शुरुआत के रूप में चिह्नित किया गया था, जिसे बाद में एसयू-एक्सएनयूएमएक्स कहा गया था। यह काम डिजाइनर पीआई पचिनटोव के मार्गदर्शन में किया गया था। बंदूकों के लिए आधार का पहला संस्करण वर्ष के एक हज़ार नौ सौ तैंतीस के उत्तरार्ध में तैयार था, लेकिन ट्रांसमिशन दोषों के कारण, चेसिस का अंतिम रूपकरण वर्ष के चौदह की गर्मियों के अंत तक चला। स्व-चालित बंदूक का शरीर कवच से ढकी चादरें दस-बीस मिमी मोटी से बना था, जो वेल्डिंग और riveted से जुड़ा था। चालक का स्थान स्व-चालित बंदूक के सामने की तरफ बाईं ओर है। उन्होंने निरीक्षण हैच के माध्यम से निगरानी की। गणना के शेष छह सदस्य विशेष कुर्सियों पर स्टर्न में स्थित हैं। मुख्य हथियार प्रकार दो सौ तीन,दो मिलीमीटर howitzer B-चार है। वर्ष का एक हज़ार नौ सौ इकतीस नमूना। बंदूक उठाने और मोड़ने के लिए एक अनछुए ऊपरी पालने और तंत्र के साथ। हर्ट्ज प्रणाली के ऑप्टिकल पैनोरमा का उपयोग लक्षित आग का संचालन करने के लिए किया गया था। स्व-चालित बंदूक ने एक्सएनयूएमएक्स मशीन गन डीटी कैलिबर एक्सएनयूएमएक्स मिमी की संख्या में अतिरिक्त हथियारों का इस्तेमाल किया, जो कि लड़ाकू वाहन के किनारों पर एक्सएनयूएमएक्स ब्रैकेट पर स्थित हो सकता है। स्व-चालित बंदूक के सामने विमान-विरोधी संस्करण में एक मशीन गन लगाई जा सकती थी। भरी हुई गोला बारूद मशीन कार्ट डीटी के अलग-अलग-कार्टुज़नोगो लोडिंग और एक्सएनयूएमएक्स डिस्क के एक्सएनयूएमएक्स शॉट्स थे। स्व-चालित बंदूक को लोड करने की प्रक्रिया को सरल बनाने के लिए दो सौ kgf की वहन क्षमता वाले दो उठाने वाले उपकरणों से लैस किया गया था। शॉट को एक निश्चित आग स्थापना के साथ बनाया गया था, जबकि स्व-चालित बंदूक को सलामी बल्लेबाजों की मदद से जमीन में मजबूत किया गया था, जो हाइड्रोलिक सिलेंडर से सुसज्जित थे, मैनुअल और इलेक्ट्रिक ड्राइव दोनों के साथ। कोणः बंदूक की ऊंचाई + दस से + साठ डिग्री, रोटेशन - आठ डिग्री स्व-चालित बंदूक की एक स्थिर स्थिति में। अधिकतम शूटिंग रेंज -अट्ठारह हज़ार मीटर। मार्चिंग स्टेट से युद्ध की स्थिति में स्थानांतरण का समय दस मिनट तक है। दस शॉट्स की दर प्रति साठ मिनट। फाइटिंग मशीन एक पाँच सौ- मजबूत बारह- सिलेंडर वी-टाइप पेट्रोल इंजन M-सत्रह से लैस थी, जो दो ज़ीनिट-टाइप X-एक कार्बोरेटर के साथ सुसज्जित है। इंजन को सिंटिला स्टार्टर के साथ शुरू किया गया था, इग्निशन सिस्टम एक ट्रिगर तंत्र के साथ एक्सएनयूएमएक्स-वोल्ट मैग्नेटो सिस्टम से लैस है, जिसमें एक मैग्नेटो भी इस्तेमाल किया गया था। ईंधन आरक्षित चौबीस लीटरटर में ईंधन प्रणाली की क्षमता के साथ एक सौ बीस किमी था। ट्रांसमिशन के तत्व एक्सएनयूएमएक्स-स्पीड मैनुअल ट्रांसमिशन थे, जो मुख्य और सहायक चंगुल की प्रणाली के साथ एकत्र किया गया था। इसमें वेंटिलेशन सिस्टम के संचालन के लिए एक पावर टेक-ऑफ और एक अद्वितीय डिजाइन के दो जहाज पर गियरबॉक्स भी शामिल थे। शीतलन प्रणाली के उत्पादों के लिए हवा एक अक्षीय प्रशंसक से आई और जाली साइड हैच के माध्यम से बाहर निकल गई। लड़ाकू वाहन का निलंबन वसंत, मोमबत्ती-प्रकार था, जो स्व-चालित बंदूक के नीचे से जुड़ा हुआ था। फायरिंग के दौरान निलंबन पर लोड को कम करने के लिए इसे बंद कर दिया गया था। केवल एक तरफ से हवाई जहाज के पहिये में आठ मिड-व्यास ट्रैक रोलर्स, छः समर्थन रोलर्स, एक गाइड व्हील और पटरियों के लिए हुक के साथ एक अग्रणी फ्रंट व्हील शामिल था। सभी नोड्स को एक भारी T-पैंतीस टैंक के चेसिस से लिया गया था, जो बाहरी कुशनिंग से लैस था। गाइड पहियों को एक धातु बैंड के साथ बनाया गया था जो रबर से बेहतर साबित हुआ। लड़ाकू वाहन की विद्युत तारों को एक साधारण विद्युत परिपथ के अनुसार बनाया जाता है। नेटवर्क वोल्टेज बारह वोल्ट है, बिजली की आपूर्ति दो स्टार्टर छः-СТА-एक X बैटरियां हैं जिनमें एक सौ चौंतालीस वोल्ट / h के साथ श्रृंखला में क्षमता के साथ "Scintilla" जनरेटर के साथ चौबीस वोल्ट वोल्टेज का संचालन होता है। आर्टिलरी ग्राउंड के लिए नामांकन के क्षण से विफलताएं शुरू हुईं। उत्पाद के परिवहन के दौरान, कई ट्रैक फट गए, गियरबॉक्स में बाहरी शोर थे, इंजन को गर्म करना शुरू हो गया था, और इसलिए दो सौ पचास किमी तकनीक के साथ परीक्षण मार्च को बाद के समय के लिए स्थगित कर दिया गया था। आर्टिलरी फायरिंग से एक संतोषजनक मूल्यांकन प्राप्त हुआ, हालांकि गंभीर कमियों का भी पता चलाः डेक लगातार गति में था, कंपन होता था, और केवल रेलिंग और रेलिंग पर आयोजित किया जा सकता था। आग की दर आवश्यकताओं को पूरा नहीं करती थी, गोला बारूद उठाने की प्रणाली अविश्वसनीय थी। कमियों को खत्म करने के बाद, परीक्षण मैदान दोहराया गया था। एसीएस संशोधित साइट पर आए, ट्रकों को मजबूत किया गया, शीतलन प्रणाली में सुधार किया गया। इस बार, सड़क विशेषताओं के लिए स्व-चालित बंदूकों के आधार की जांच के साथ परीक्षण शुरू हुआ। चौंतीस किलोग्राममीटर पर एक दोष के कारण ट्रांसक्सल विफल हो गया। विभिन्न ऊंचाई वाले कोणों और अन्य अतिरिक्त स्थितियों में शूटिंग के दौरान, कई खामियों की पहचान की गई, जिसके कारण राज्य आयोग द्वारा इस तरह की स्व-चालित बंदूकों का प्रवेश असंभव था। संशोधन के बाद, मार्च एक हज़ार नौ सौ पैंतीस में, परीक्षण के लिए एक प्रोटोटाइप प्रस्तुत किया गया था। दुर्भाग्य से, किए गए कार्य केवल अंडरकारेज और इंजन-ट्रांसमिशन भाग को छुआ था। तोपखाने परिसर लगभग अपरिवर्तित था। गतिशील परीक्षण किए गए थे, जिसके दौरान एक अच्छा परिणाम प्राप्त हुआ था, हालांकि इस चरण में भी क्षति ने इस मॉडल का पालन किया। यह पाया गया कि कवच में छेद के माध्यम से, जो डीटी मशीन गन के लिए तैयार किए गए थे, फायरिंग एक सामरिक संभावना का प्रतिनिधित्व नहीं करता है। पोर्टेबल गोला-बारूद का उपयोग करना भी असंभव था, जिसमें से बिछाने बंदूक माउंट "लंबी पैदल यात्रा" के तहत था। SU-चौदह परियोजना के कार्यान्वयन के दौरान प्राप्त आंकड़ों के आधार पर, SU-चौदह-एक के नए संशोधन के नोड्स और तंत्र को डिज़ाइन किया गया था, जिसका प्रोटोटाइप वर्ष के एक हज़ार नौ सौ छत्तीस की शुरुआत में इकट्ठा किया गया था। इसके अद्यतन डिज़ाइन में, मॉडल में एक आधुनिक गियरबॉक्स, घर्षण क्लच, ब्रेक और अन्य संशोधन थे, निकास पाइप को चालक से दूर ले जाया गया था, और युग्मक बढ़ते सिस्टम में सुधार किया गया था। मुख्य उपकरण वही रहता है - वर्ष का मॉडल दो सौ तीन,दो का चार मिमी हॉवित्जर B-एक हज़ार नौ सौ इकतीस। गोला-बारूद भी नहीं बदला है। यह ट्रैक्टर कॉमिन्टर्न का उपयोग करने वाला था, जिसे खटज में उत्पादित किया गया था, जैसे कि गोला-बारूद का ट्रैक्टर-वाहक। आपातकाल की स्थिति में, दो ट्रैक्टर इकाइयाँ ACS को मरम्मत के लिए दे सकती हैं। मशीन गन डीटी का गोला बारूद दो हज़ार एक सौ छियानवे कारतूस से कम हो गया। दस से छः मिमी तक घुड़सवार पक्ष की मोटाई को कम करने के अलावा, बख़्तरबंद फ्रेम में कोई भी परिवर्तन दिखाई नहीं दिए। मॉडल को M-सत्रहT इंजन का एक संशोधित मजबूर संस्करण प्राप्त हुआ, जिसने अड़तालीस-ton उत्पाद की गति को इकतीस,पाँच किमी / घंटा तक बढ़ा दिया। निलंबन में, स्प्रिंग्स की मोटी शीट का उपयोग किया गया था और फायरिंग के दौरान कुशन-ऑफ तंत्र को हटा दिया गया था। NIAP में आर्टिलरी टेस्ट किए गए। दिसंबर में, एक हज़ार नौ सौ छत्तीस-mm आर्टिलरी सिस्टम U-एक सौ बावन और BR-तीस को यूराल्मैश प्लांट और बैरिकेड्स प्लांट से हल कॉम्प्लेक्स के गन वेरिएंट का परीक्षण करने के लिए लाया गया था। इसी समय, अन्य प्रणालियों के लिए रिटोलिंग हुई और नए उपकरणों के साथ परिसरों का परीक्षण शुरू हुआ, जो फरवरी में एक्सएनयूएमएक्स ने एक सकारात्मक मूल्यांकन प्राप्त किया। दो वर्ष के लिए नियोजित गतिविधियों ने X-NUMX लड़ाकू वाहनों SU-एक हज़ार नौ सौ सैंतीस BR-एक हज़ार नौ सौ सैंतीस की एक परीक्षण श्रृंखला के उत्पादन की योजना बनाई, और चौदह से, उत्पाद को "श्रृंखला" में जाना पड़ा। उसी समय, एक हज़ार नौ सौ उनतालीस के मध्य तक, दो सौ अस्सी मिलीमीटर स्व-चालित बंदूकें SU-चौदह Brपाँच के निर्माण की योजना बनाई गई थी, लेकिन उन्होंने SU-चौदह B-चार हॉवित्जर के बारे में भूल जाने की कोशिश की, क्योंकि इसके डेवलपर और बोल्शेविक कारखाने के प्रमुख डिजाइनर, मांडेसिव, दुश्मन के रूप में पहचाने जाते थे। जल्द ही, SU-चौदह के निर्माता, सैयाचिंटोव को एक समान लेख में गिरफ्तार किया गया, और वे इस तकनीक के बारे में थोड़ी देर के लिए भूल गए। दो तैयार स्व-चालित बंदूकों को गोदाम GRAU में स्थानांतरित कर दिया गया। साल के एक हज़ार नौ सौ उनतालीस के अंत में, व्हाइट फिन्स के साथ युद्ध के दौरान, लाल सेना ने फिनिश सेना के अच्छी तरह से प्रशिक्षित इंजीनियरिंग रक्षात्मक बेल्ट पर हमला शुरू कर दिया, जिसे इसके निर्माता के नाम से, मैननेरहाइम लाइन कहा जाता था। यह एक पूरी तरह से तैयार रक्षात्मक परिसर था, जिसे भारी तोपखाने के साथ, रक्षा की रेखा को पकड़ने के लिए डिज़ाइन किया गया था। यहां हमारे सैन्य विशेषज्ञों ने भारी एसपीजी की कहानी को याद किया। इनमें से दो स्व-चालित बंदूकें संग्रहालय पार्किंग स्थल से हटा दी गईं और यूएसएसआर के जीकेओ ऑर्डर द्वारा प्लांट नंबर एक्सएनयूएमएक्स में संशोधन के लिए भेजा गया। हालांकि, आवश्यक घटकों और अन्य देरी की कम आपूर्ति के दौरान, दो स्व-चालित बंदूकें तैयार थीं जब फिनिश कंपनी पहले ही खत्म हो गई थी। लेकिन सोवियत भारी हथियारों के इतिहास में, ये दिलचस्प उत्पाद एक निशान छोड़ने में कामयाब रहेः एक्सएनयूएमएक्स के पतन में, जब मास्को में रक्षात्मक रूप से, भारी विशेष प्रयोजन वाले आर्टिलरी गन के एक अलग डिवीजन में दोनों एसयू-एक्सएनयूएमएक्स का इस्तेमाल किया गया, जिससे वेहरमाच यूनिट्स के खिलाफ आर्टिलरी स्ट्राइक लॉन्च किया गया। इसलिए आज कुबिन्का में एक एसयू-एक्सएनयूएमएक्स-एक्सएनयूएमएक्स है, जो एक्स-एनयूएमएक्स मिमी बंदूक ब्र-एक्सएनयूएमएक्स से लैस है। - लेखकः