ASELSAN ने रेल प्रणालियों के क्षेत्र में विकसित राष्ट्रीय सॉफ्टवेयर और इलेक्ट्रॉनिक समाधानों के साथ अपनी विदेशी निर्भरता समाप्त कर दी।
नई पीढ़ी की ट्रेनों में, ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली और ट्रैक्शन (कर्षण) प्रणाली जैसे उन्नत प्रौद्योगिकी घटक सामने आते हैं, जिनमें उच्च स्तर की सुरक्षा और विश्वसनीयता होती है। रेल वाहनों में अधिकांश महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियाँ उन्नत शक्ति और नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स, कंप्यूटर और सूचना प्रौद्योगिकियों पर आधारित हैं। इन महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों पर आधारित घटकों की लागत कुल वाहन लागत का 50 प्रतिशत तक पहुंच जाती है।
ASELSAN ने 160 किलोमीटर प्रति घंटे की गति के साथ तुर्की के पहले राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट के लिए ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली और ट्रैक्शन सिस्टम विकसित किया। उपरोक्त सिस्टम, जो पहले आयात किए गए थे, उस स्तर पर पहुंच गए हैं जिन्हें ASELSAN द्वारा की गई विकास गतिविधियों के अंत में विदेशी बाजारों में निर्यात किया जा सकता है।
ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली "मस्तिष्क" के रूप में कार्य करती है जो ट्रेन का केंद्रीय प्रबंधन प्रदान करती है। सिस्टम को मूल सॉफ़्टवेयर, हार्डवेयर और एल्गोरिदम के साथ उच्च सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विकसित प्रणाली में मूल रूप से त्वरण, मंदी (ब्रेक लगाना), रोकना, दरवाजा नियंत्रण, यात्री मार्ग और प्रकाश व्यवस्था जैसे महत्वपूर्ण महत्व हैं।
अपने कार्यों को नियंत्रित करते समय, यह एयर कंडीशनिंग और यात्री जानकारी जैसे आराम के लिए उप-प्रणालियों का भी प्रबंधन करता है।
हमारी राष्ट्रीय हाई-स्पीड ट्रेन, जो राष्ट्रीय नियंत्रण प्रणाली के साथ अपना परीक्षण जारी रखती है, अगले साल अंकारा-सिवस लाइन पर सेवा में प्रवेश करने की योजना है।

ASELSAN ने रेल प्रणालियों के क्षेत्र में विकसित राष्ट्रीय सॉफ्टवेयर और इलेक्ट्रॉनिक समाधानों के साथ अपनी विदेशी निर्भरता समाप्त कर दी। नई पीढ़ी की ट्रेनों में, ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली और ट्रैक्शन प्रणाली जैसे उन्नत प्रौद्योगिकी घटक सामने आते हैं, जिनमें उच्च स्तर की सुरक्षा और विश्वसनीयता होती है। रेल वाहनों में अधिकांश महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियाँ उन्नत शक्ति और नियंत्रण इलेक्ट्रॉनिक्स, कंप्यूटर और सूचना प्रौद्योगिकियों पर आधारित हैं। इन महत्वपूर्ण प्रौद्योगिकियों पर आधारित घटकों की लागत कुल वाहन लागत का पचास प्रतिशत तक पहुंच जाती है। ASELSAN ने एक सौ साठ किलोग्राममीटर प्रति घंटे की गति के साथ तुर्की के पहले राष्ट्रीय इलेक्ट्रिक ट्रेन सेट के लिए ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली और ट्रैक्शन सिस्टम विकसित किया। उपरोक्त सिस्टम, जो पहले आयात किए गए थे, उस स्तर पर पहुंच गए हैं जिन्हें ASELSAN द्वारा की गई विकास गतिविधियों के अंत में विदेशी बाजारों में निर्यात किया जा सकता है। ट्रेन नियंत्रण और प्रबंधन प्रणाली "मस्तिष्क" के रूप में कार्य करती है जो ट्रेन का केंद्रीय प्रबंधन प्रदान करती है। सिस्टम को मूल सॉफ़्टवेयर, हार्डवेयर और एल्गोरिदम के साथ उच्च सुरक्षा प्रदान करने के लिए डिज़ाइन किया गया है। विकसित प्रणाली में मूल रूप से त्वरण, मंदी , रोकना, दरवाजा नियंत्रण, यात्री मार्ग और प्रकाश व्यवस्था जैसे महत्वपूर्ण महत्व हैं। अपने कार्यों को नियंत्रित करते समय, यह एयर कंडीशनिंग और यात्री जानकारी जैसे आराम के लिए उप-प्रणालियों का भी प्रबंधन करता है। हमारी राष्ट्रीय हाई-स्पीड ट्रेन, जो राष्ट्रीय नियंत्रण प्रणाली के साथ अपना परीक्षण जारी रखती है, अगले साल अंकारा-सिवस लाइन पर सेवा में प्रवेश करने की योजना है।