परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने सैमसन में परिवहन और संचार में 10 अरब से अधिक लीरा का निवेश किया है और कहा कि उन्होंने विभाजित सड़क की लंबाई 120 किलोमीटर से बढ़ाकर 310 किलोमीटर कर दी है। यह व्यक्त करते हुए कि वे 2023 से पहले हावज़ा और वेज़िरकोप्रू जिलों को जोड़ने वाले राजमार्ग को पूरा करने का लक्ष्य रखते हैं, करिश्माईलो ने कहा, "हमने लोगों के लिए सही रास्ते पर जो काम किया है वह भविष्य में तुर्की को ले जाएगा।"
"राजनीति के बारे में हमारा दृष्टिकोण एक महाशक्ति बनने के लिए है"
Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने 2003 और 2021 के बीच परिवहन और संचार सेवाओं के लिए 1 ट्रिलियन 119 बिलियन से अधिक लीरा का निवेश किया।
जैसा कि अस्क वेसेल ने कहा, "तुर्की के लिए, हम अपनी रात को अपने दिन में जोड़ते हैं, जो हमारे रास्ते में खड़े होते हैं; हम दिन रात चलते हैं। यह धन्य यात्रा ठीक 19 वर्षों से चल रही है। राजनीति की हमारी समझ सेवा है, राजनीति की हमारी समझ यह है कि लोग जो चाहें करें, राजनीति की हमारी समझ यह है कि तुर्की एक महाशक्ति है। एके पार्टी की सरकार से पहले जो सड़क 6 हजार 100 किलोमीटर थी, उसे हमने बढ़ाकर 28 हजार 340 किलोमीटर कर दिया। हम तुर्की की सेवा करते नहीं थकेंगे, हम कभी शिकायत नहीं करेंगे और हमने जो सफलता हासिल की है उससे हम संतुष्ट नहीं होंगे। हम अपनी वर्तमान सड़क की लंबाई को कम समय में बढ़ाकर 29 किलोमीटर कर देंगे। हमने अपने राजमार्ग की लंबाई, जो केवल 500 किलोमीटर है, बढ़ाकर 714 किलोमीटर कर दी है। हम संतुष्ट नहीं होंगे, हम इसे बढ़ाकर 3 हजार 532 किलोमीटर कर देंगे।"
यह रेखांकित करते हुए कि वे सुरंग की लंबाई 720 किलोमीटर तक बढ़ाएंगे, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि वे फाइबर ऑप्टिक बुनियादी ढांचे के साथ राजमार्गों को बिछाएंगे। Karaismailoğlu ने कहा, "हमने एयरलाइन को लोगों का रास्ता बनाया और घरेलू उड़ानों को 26 बिंदुओं से 56 गंतव्यों तक लाया" और नोट किया कि उन्होंने १२७ देशों और ३२९ गंतव्यों के लिए ५० देशों और ६० गंतव्यों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानें वितरित की हैं। इस बात पर जोर देते हुए कि महामारी की प्रक्रिया का अनुभव होने के बावजूद, 50 की जनवरी-अगस्त अवधि में बंदरगाहों पर कार्गो की मात्रा में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में 60 प्रतिशत की वृद्धि हुई, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने पुनर्वास और सिग्नलिंग निर्माण पूरा कर लिया है। सैमसन-सिवास (कालून) लाइन और 127 मई, 329 को लाइन को सेवा में लगाया। मुझे याद दिलाया।
यह इंगित करते हुए कि सैमसन को एके पार्टी की सरकारों के दौरान तुर्की के परिवहन, संचार और संचार निवेश से प्राप्त निवेश प्राप्त हुआ, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने निम्नलिखित आकलन किएः
"हमने सैमसन के परिवहन और संचार खर्चों के लिए 10 अरब से अधिक लीरा का निवेश किया है। हमने सैमसन में विभाजित सड़क की लंबाई 120 किलोमीटर से ली और इसे बढ़ाकर 310 किलोमीटर कर दिया। हमने विभाजित सड़कों द्वारा सैमसन को ओरडु, कोरम, अमास्या और सिनोप से जोड़ा। हमारी सरकारों की अवधि के दौरान, सैमसन के पूरे प्रांत में; हमने 235 किलोमीटर की बिटुमिनस गर्म पक्की सड़कों का निर्माण किया। हमने 2 सुरंगें बनाईं, जिनमें से 2 डबल ट्यूब टनल हैं, जिनकी कुल लंबाई 235 हजार 22 मीटर है। इसके अलावा, हमने कुल 14 हजार 193 मीटर की लंबाई वाले 113 पुलों को पूरा किया है। जबकि 1993 और 2003 के बीच हमारे प्रांत में राजमार्गों के लिए केवल 701 मिलियन लीरा खर्च किए गए थे, हमने अपनी सरकारों की अवधि के दौरान इस राशि को 12 गुना बढ़ाकर 9 बिलियन से अधिक कर दिया। सैमसन में हमारे 10 राजमार्ग निवेश की कुल परियोजना लागत 9 अरब लीरा से अधिक है।
यह कहते हुए कि तुर्की के हर कोने में किए गए परिवहन और बुनियादी ढांचे के निवेश एक अलग उत्साह देते हैं, करिश्माईलू ने कहा, "हमारी सड़कें, जो उत्पादन, रोजगार, व्यापार, शिक्षा, संस्कृति और कला को पुनर्जीवित करती हैं, जहां वे जाते हैं, नदियों की तरह हैं। . हम इन सड़कों को अपने देश के सबसे सुदूर कोने तक ले जाते हैं।"
हावज़ा और वेज़िरकोप्रू जिलों को जोड़ने वाले राजमार्ग के बारे में भी जानकारी देने वाले करैसमेलोग्लू ने कहा, "हमारी 14.8 किलोमीटर लंबी, बिटुमिनस हॉट-कोटेड विभाजित सड़क पर; 110 मीटर लंबा डबल ब्रिज, 2 ग्रेड चौराहा और 1 क्रॉस-लेवल चौराहा होगा। हमारा हवज़ा-वेज़िरकोप्रू रोड पश्चिमी काला सागर क्षेत्र को मध्य और पूर्वी अनातोलिया से जोड़ने वाली राज्य सड़क पर है। वहीं, तुर्की की दूसरी सबसे बड़ी जल घाटी 'साहिंकया घाटी' भी इसी सड़क मार्ग पर स्थित है। हमारी परियोजना के पूरा होने से इस लाइन पर अधिक आरामदायक, तेज और सुरक्षित यात्रा प्रदान की जाएगी। इस तरह हमारी घाटी में पर्यटकों की दिलचस्पी बढ़ेगी।"
यह बताते हुए कि मौजूदा मार्ग से बाहर जाने वाले वर्गों में ज़ब्त का काम जारी है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उनका लक्ष्य 260 से पहले 2023 मिलियन टीएल की परियोजना लागत के साथ सड़क निर्माण को पूरा करना है। करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने लोगों के लिए अधिकार के रूप में जो काम किया है, वह तुर्की को भविष्य में ले जाएगा।
बाद में, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू, जिन्होंने सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का दौरा किया, ने व्यापारियों और नागरिकों से मुलाकात की।
एके पार्टी सैमसन प्रांतीय प्रेसीडेंसी में पार्टी के सदस्यों के साथ मुलाकात करने वाले करिश्माईलू ने इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने ऐसे महान काम किए हैं जिन्हें कुछ लोग पिछले 19 वर्षों से राष्ट्रपति एर्दोआन के नेतृत्व में सपने में भी नहीं सोच सकते थे। यह समझाते हुए कि उन्होंने क्रांतिकारी परियोजनाओं को महसूस किया है, करिश्माईलू ने कहा कि वे एक टीम के रूप में अथक रूप से काम करेंगे।
करिश्माईलू ने कहा, "हम दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी कार्यों और इंजीनियरिंग चमत्कारों को अपने देश में लाए, जिसकी पूरी दुनिया प्रशंसा करती है।"
"इस्तांबुल हवाई अड्डा दुनिया का सबसे बड़ा पारगमन केंद्र बन गया है। एक ऐसी सरकार है जिसने शून्य आर्थिक मूल्य वाले 170 वर्ग मीटर के क्षेत्र को 10 अरब यूरो में इस देश की अर्थव्यवस्था में ला दिया है, वह भी राज्य के खजाने से एक पैसा भी निकले बिना। निर्माण के दौरान एक पैसा भी खर्च किए बिना किए गए निवेश से संचालन के 25 वर्षों में 22 बिलियन यूरो की किराये की आय होती है। हम एक ऐसे तुर्की के बारे में बात कर रहे हैं जो दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण, लाभदायक और व्यवहार्य निवेश करता है। अपनी सीटों का आनंद लेने के लिए वे दूसरी तरफ से जो झूठी संख्याएँ लेकर आते हैं, उन पर विश्वास न करें। क्योंकि ये सभी परियोजनाएँ अब इस देश का मान और मूल्य हैं। इन परियोजनाओं की परिचालन अवधि होती है. उनका कार्यकाल समाप्त होने के बाद वे सदियों तक इस देश की सेवा करेंगे। फिर, उत्तरी मर्मारा रोड 8 बिलियन डॉलर की परियोजना है। यह दुनिया की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक है और आप इसे इतने कम समय में करते हैं और आप इसे देश की अर्थव्यवस्था में लाते हैं और देश का मूल्य बढ़ाते हैं। इसी तरह, इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग जिस पर उस्मान गाज़ी ब्रिज है। इस सड़क की बदौलत, इस्तांबुल-इज़मिर यात्रा का समय 3,5 घंटे कम हो गया है और सड़क 100 किलोमीटर छोटी हो गई है।
यहां अपनी यात्रा के बाद, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने बाफरा बस स्टेशन डिफरेंट लेवल जंक्शन के उद्घाटन में भाग लिया। यह इंगित करते हुए कि वे उसी दृढ़ संकल्प के साथ अपने वर्तमान कार्य को जारी रखते हुए शहर के विकास के लिए नए निवेश की योजना बनाना जारी रखते हैं, करिश्माईलू ने कहा, "बाफरा, किज़िलरमक बेसिन की उपजाऊ भूमि पर स्थित है, सैमसन की आंखों का तारा है। इसके कृषि और कृषि आधारित उद्योग। संगठित उद्योग निवेश, जो जिले में दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है, जिले के विकास में गंभीर योगदान देता है। दूसरी ओर, विकासशील उद्योग के साथ बढ़ते वाहन और पैदल यात्री यातायात सैमसन-सिनॉप पारगमन यातायात को संकुचित करता है; बाफरा में ट्रैफिक में भी घनत्व काफी अधिक रहा। बाफरा बस स्टेशन डिफरेंट लेवल जंक्शन, जिसका आज हमने उद्घाटन किया है, दोनों सैमसन-सिनोप के पारगमन मार्ग को आसान बनाएंगे और बाफरा शहर के यातायात को ताजी हवा की सांस देंगे। हमारे जंक्शन में 1 किलोमीटर मुख्य सड़क और 258 मीटर अंडरपास है। हमारा 2×2 लेन विभाजित राजमार्ग गर्म बिटुमिनस कोटिंग के मानक में है"।
यह कहते हुए कि सैमसन-सिनोप लाइन पर 18 हजार से अधिक वाहनों का घनत्व कम हो जाएगा, इस चौराहे के लिए धन्यवाद, परिवहन मंत्री, करिश्माईलू ने कहा कि स्तर चौराहे पर यातायात दुर्घटनाओं को भी रोका जाएगा। Karaismailoğlu ने कहा, "परियोजना के साथ, हमारी कुल बचत एक वर्ष में 6,5 मिलियन लीरा, समय से 300 मिलियन लीरा और ईंधन से 6,8 हजार लीरा होगी। आप ग्लोबल वार्मिंग और जलवायु संकट के परिणामों को जानते हैं। हमारे प्रोजेक्ट से हमें 104 टन कार्बन उत्सर्जन से मुक्ति मिली है। देश भर में हमने जिन सड़कों, पुलों, सुरंगों और पुलों का निर्माण पूरा किया है, वे हमें एक अलग ही रोमांच प्रदान करते हैं। हमारी सड़कें नदियों की तरह हैं। वे जहां जाते हैं वहां के उत्पादन, रोजगार, व्यापार, शिक्षा, संस्कृति और कला को प्रोत्साहित करते हैं। यह जीवन शक्ति हमारे नागरिकों को एक नौकरी के रूप में, भोजन के रूप में, एक सुरक्षित और उज्ज्वल भविष्य के रूप में वापस आती है। हम आपकी और अपने लोगों की सेवा को ईश्वर की सेवा के रूप में देखते हैं।"

परिवहन और आधारभूत संरचना मंत्री आदिल करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने सैमसन में परिवहन और संचार में दस अरब से अधिक लीरा का निवेश किया है और कहा कि उन्होंने विभाजित सड़क की लंबाई एक सौ बीस किलोग्राममीटर से बढ़ाकर तीन सौ दस किलोग्राममीटर कर दी है। यह व्यक्त करते हुए कि वे दो हज़ार तेईस से पहले हावज़ा और वेज़िरकोप्रू जिलों को जोड़ने वाले राजमार्ग को पूरा करने का लक्ष्य रखते हैं, करिश्माईलो ने कहा, "हमने लोगों के लिए सही रास्ते पर जो काम किया है वह भविष्य में तुर्की को ले जाएगा।" "राजनीति के बारे में हमारा दृष्टिकोण एक महाशक्ति बनने के लिए है" Karaismailoğlu ने कहा कि उन्होंने दो हज़ार तीन और दो हज़ार इक्कीस के बीच परिवहन और संचार सेवाओं के लिए एक ट्रिलियन एक सौ उन्नीस बिलियन से अधिक लीरा का निवेश किया। जैसा कि अस्क वेसेल ने कहा, "तुर्की के लिए, हम अपनी रात को अपने दिन में जोड़ते हैं, जो हमारे रास्ते में खड़े होते हैं; हम दिन रात चलते हैं। यह धन्य यात्रा ठीक उन्नीस वर्षों से चल रही है। राजनीति की हमारी समझ सेवा है, राजनीति की हमारी समझ यह है कि लोग जो चाहें करें, राजनीति की हमारी समझ यह है कि तुर्की एक महाशक्ति है। एके पार्टी की सरकार से पहले जो सड़क छः हजार एक सौ किलोग्राममीटर थी, उसे हमने बढ़ाकर अट्ठाईस हजार तीन सौ चालीस किलोग्राममीटर कर दिया। हम तुर्की की सेवा करते नहीं थकेंगे, हम कभी शिकायत नहीं करेंगे और हमने जो सफलता हासिल की है उससे हम संतुष्ट नहीं होंगे। हम अपनी वर्तमान सड़क की लंबाई को कम समय में बढ़ाकर उनतीस किलोग्राममीटर कर देंगे। हमने अपने राजमार्ग की लंबाई, जो केवल पाँच सौ किलोग्राममीटर है, बढ़ाकर सात सौ चौदह किलोग्राममीटर कर दी है। हम संतुष्ट नहीं होंगे, हम इसे बढ़ाकर तीन हजार पाँच सौ बत्तीस किलोग्राममीटर कर देंगे।" यह रेखांकित करते हुए कि वे सुरंग की लंबाई सात सौ बीस किलोग्राममीटर तक बढ़ाएंगे, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि वे फाइबर ऑप्टिक बुनियादी ढांचे के साथ राजमार्गों को बिछाएंगे। Karaismailoğlu ने कहा, "हमने एयरलाइन को लोगों का रास्ता बनाया और घरेलू उड़ानों को छब्बीस बिंदुओं से छप्पन गंतव्यों तक लाया" और नोट किया कि उन्होंने एक सौ सत्ताईस देशों और तीन सौ उनतीस गंतव्यों के लिए पचास देशों और साठ गंतव्यों के लिए अंतरराष्ट्रीय उड़ानें वितरित की हैं। इस बात पर जोर देते हुए कि महामारी की प्रक्रिया का अनुभव होने के बावजूद, पचास की जनवरी-अगस्त अवधि में बंदरगाहों पर कार्गो की मात्रा में पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में साठ प्रतिशत की वृद्धि हुई, करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने पुनर्वास और सिग्नलिंग निर्माण पूरा कर लिया है। सैमसन-सिवास लाइन और एक सौ सत्ताईस मई, तीन सौ उनतीस को लाइन को सेवा में लगाया। मुझे याद दिलाया। यह इंगित करते हुए कि सैमसन को एके पार्टी की सरकारों के दौरान तुर्की के परिवहन, संचार और संचार निवेश से प्राप्त निवेश प्राप्त हुआ, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने निम्नलिखित आकलन किएः "हमने सैमसन के परिवहन और संचार खर्चों के लिए दस अरब से अधिक लीरा का निवेश किया है। हमने सैमसन में विभाजित सड़क की लंबाई एक सौ बीस किलोग्राममीटर से ली और इसे बढ़ाकर तीन सौ दस किलोग्राममीटर कर दिया। हमने विभाजित सड़कों द्वारा सैमसन को ओरडु, कोरम, अमास्या और सिनोप से जोड़ा। हमारी सरकारों की अवधि के दौरान, सैमसन के पूरे प्रांत में; हमने दो सौ पैंतीस किलोग्राममीटर की बिटुमिनस गर्म पक्की सड़कों का निर्माण किया। हमने दो सुरंगें बनाईं, जिनमें से दो डबल ट्यूब टनल हैं, जिनकी कुल लंबाई दो सौ पैंतीस हजार बाईस मीटर है। इसके अलावा, हमने कुल चौदह हजार एक सौ तिरानवे मीटर की लंबाई वाले एक सौ तेरह पुलों को पूरा किया है। जबकि एक हज़ार नौ सौ तिरानवे और दो हज़ार तीन के बीच हमारे प्रांत में राजमार्गों के लिए केवल सात सौ एक मिलियन लीरा खर्च किए गए थे, हमने अपनी सरकारों की अवधि के दौरान इस राशि को बारह गुना बढ़ाकर नौ बिलियन से अधिक कर दिया। सैमसन में हमारे दस राजमार्ग निवेश की कुल परियोजना लागत नौ अरब लीरा से अधिक है। यह कहते हुए कि तुर्की के हर कोने में किए गए परिवहन और बुनियादी ढांचे के निवेश एक अलग उत्साह देते हैं, करिश्माईलू ने कहा, "हमारी सड़कें, जो उत्पादन, रोजगार, व्यापार, शिक्षा, संस्कृति और कला को पुनर्जीवित करती हैं, जहां वे जाते हैं, नदियों की तरह हैं। . हम इन सड़कों को अपने देश के सबसे सुदूर कोने तक ले जाते हैं।" हावज़ा और वेज़िरकोप्रू जिलों को जोड़ने वाले राजमार्ग के बारे में भी जानकारी देने वाले करैसमेलोग्लू ने कहा, "हमारी चौदह दशमलव आठ किलोग्राममीटर लंबी, बिटुमिनस हॉट-कोटेड विभाजित सड़क पर; एक सौ दस मीटर लंबा डबल ब्रिज, दो ग्रेड चौराहा और एक क्रॉस-लेवल चौराहा होगा। हमारा हवज़ा-वेज़िरकोप्रू रोड पश्चिमी काला सागर क्षेत्र को मध्य और पूर्वी अनातोलिया से जोड़ने वाली राज्य सड़क पर है। वहीं, तुर्की की दूसरी सबसे बड़ी जल घाटी 'साहिंकया घाटी' भी इसी सड़क मार्ग पर स्थित है। हमारी परियोजना के पूरा होने से इस लाइन पर अधिक आरामदायक, तेज और सुरक्षित यात्रा प्रदान की जाएगी। इस तरह हमारी घाटी में पर्यटकों की दिलचस्पी बढ़ेगी।" यह बताते हुए कि मौजूदा मार्ग से बाहर जाने वाले वर्गों में ज़ब्त का काम जारी है, परिवहन मंत्री करिश्माईलू ने कहा कि उनका लक्ष्य दो सौ साठ से पहले दो हज़ार तेईस मिलियन टीएल की परियोजना लागत के साथ सड़क निर्माण को पूरा करना है। करिश्माईलू ने कहा कि उन्होंने लोगों के लिए अधिकार के रूप में जो काम किया है, वह तुर्की को भविष्य में ले जाएगा। बाद में, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू, जिन्होंने सैमसन मेट्रोपॉलिटन नगर पालिका का दौरा किया, ने व्यापारियों और नागरिकों से मुलाकात की। एके पार्टी सैमसन प्रांतीय प्रेसीडेंसी में पार्टी के सदस्यों के साथ मुलाकात करने वाले करिश्माईलू ने इस बात पर जोर दिया कि उन्होंने ऐसे महान काम किए हैं जिन्हें कुछ लोग पिछले उन्नीस वर्षों से राष्ट्रपति एर्दोआन के नेतृत्व में सपने में भी नहीं सोच सकते थे। यह समझाते हुए कि उन्होंने क्रांतिकारी परियोजनाओं को महसूस किया है, करिश्माईलू ने कहा कि वे एक टीम के रूप में अथक रूप से काम करेंगे। करिश्माईलू ने कहा, "हम दुनिया के सबसे महत्वपूर्ण तकनीकी कार्यों और इंजीनियरिंग चमत्कारों को अपने देश में लाए, जिसकी पूरी दुनिया प्रशंसा करती है।" "इस्तांबुल हवाई अड्डा दुनिया का सबसे बड़ा पारगमन केंद्र बन गया है। एक ऐसी सरकार है जिसने शून्य आर्थिक मूल्य वाले एक सौ सत्तर वर्ग मीटर के क्षेत्र को दस अरब यूरो में इस देश की अर्थव्यवस्था में ला दिया है, वह भी राज्य के खजाने से एक पैसा भी निकले बिना। निर्माण के दौरान एक पैसा भी खर्च किए बिना किए गए निवेश से संचालन के पच्चीस वर्षों में बाईस बिलियन यूरो की किराये की आय होती है। हम एक ऐसे तुर्की के बारे में बात कर रहे हैं जो दुनिया में सबसे महत्वपूर्ण, लाभदायक और व्यवहार्य निवेश करता है। अपनी सीटों का आनंद लेने के लिए वे दूसरी तरफ से जो झूठी संख्याएँ लेकर आते हैं, उन पर विश्वास न करें। क्योंकि ये सभी परियोजनाएँ अब इस देश का मान और मूल्य हैं। इन परियोजनाओं की परिचालन अवधि होती है. उनका कार्यकाल समाप्त होने के बाद वे सदियों तक इस देश की सेवा करेंगे। फिर, उत्तरी मर्मारा रोड आठ बिलियन डॉलर की परियोजना है। यह दुनिया की सबसे बड़ी परियोजनाओं में से एक है और आप इसे इतने कम समय में करते हैं और आप इसे देश की अर्थव्यवस्था में लाते हैं और देश का मूल्य बढ़ाते हैं। इसी तरह, इस्तांबुल-इज़मिर राजमार्ग जिस पर उस्मान गाज़ी ब्रिज है। इस सड़क की बदौलत, इस्तांबुल-इज़मिर यात्रा का समय तीन,पाँच घंटाटे कम हो गया है और सड़क एक सौ किलोग्राममीटर छोटी हो गई है। यहां अपनी यात्रा के बाद, परिवहन और बुनियादी ढांचा मंत्री आदिल करिश्माईलू ने बाफरा बस स्टेशन डिफरेंट लेवल जंक्शन के उद्घाटन में भाग लिया। यह इंगित करते हुए कि वे उसी दृढ़ संकल्प के साथ अपने वर्तमान कार्य को जारी रखते हुए शहर के विकास के लिए नए निवेश की योजना बनाना जारी रखते हैं, करिश्माईलू ने कहा, "बाफरा, किज़िलरमक बेसिन की उपजाऊ भूमि पर स्थित है, सैमसन की आंखों का तारा है। इसके कृषि और कृषि आधारित उद्योग। संगठित उद्योग निवेश, जो जिले में दिन-प्रतिदिन बढ़ रहा है, जिले के विकास में गंभीर योगदान देता है। दूसरी ओर, विकासशील उद्योग के साथ बढ़ते वाहन और पैदल यात्री यातायात सैमसन-सिनॉप पारगमन यातायात को संकुचित करता है; बाफरा में ट्रैफिक में भी घनत्व काफी अधिक रहा। बाफरा बस स्टेशन डिफरेंट लेवल जंक्शन, जिसका आज हमने उद्घाटन किया है, दोनों सैमसन-सिनोप के पारगमन मार्ग को आसान बनाएंगे और बाफरा शहर के यातायात को ताजी हवा की सांस देंगे। हमारे जंक्शन में एक किलोग्राममीटर मुख्य सड़क और दो सौ अट्ठावन मीटर अंडरपास है। हमारा दो×दो लेन विभाजित राजमार्ग गर्म बिटुमिनस कोटिंग के मानक में है"। यह कहते हुए कि सैमसन-सिनोप लाइन पर अट्ठारह हजार से अधिक वाहनों का घनत्व कम हो जाएगा, इस चौराहे के लिए धन्यवाद, परिवहन मंत्री, करिश्माईलू ने कहा कि स्तर चौराहे पर यातायात दुर्घटनाओं को भी रोका जाएगा। Karaismailoğlu ने कहा, "परियोजना के साथ, हमारी कुल बचत एक वर्ष में छः,पाँच मिलियन लीरा, समय से तीन सौ मिलियन लीरा और ईंधन से छः,आठ हजार लीरा होगी। आप ग्लोबल वार्मिंग और जलवायु संकट के परिणामों को जानते हैं। हमारे प्रोजेक्ट से हमें एक सौ चार टन कार्बन उत्सर्जन से मुक्ति मिली है। देश भर में हमने जिन सड़कों, पुलों, सुरंगों और पुलों का निर्माण पूरा किया है, वे हमें एक अलग ही रोमांच प्रदान करते हैं। हमारी सड़कें नदियों की तरह हैं। वे जहां जाते हैं वहां के उत्पादन, रोजगार, व्यापार, शिक्षा, संस्कृति और कला को प्रोत्साहित करते हैं। यह जीवन शक्ति हमारे नागरिकों को एक नौकरी के रूप में, भोजन के रूप में, एक सुरक्षित और उज्ज्वल भविष्य के रूप में वापस आती है। हम आपकी और अपने लोगों की सेवा को ईश्वर की सेवा के रूप में देखते हैं।"