While construction of the spacecraft in which the telescope and instruments would be housed proceeded somewhat more smoothly than the construction of the OTA, Lockheed still experienced some budget and schedule slippage, and by the summer of 1985, construction of the spacecraft was 30% over budget and three months behind schedule.
แม้ว่าการก่อสร้างยานอวกาศที่ใช้ขนส่งกล้องโทรทรรศน์ฮับเบิลและอุปกรณ์ต่าง ๆ จะเป็นไปอย่างราบรื่นกว่าการสร้างกระจก บริษัทล็อกฮีดก็ยังเจอกับปัญหาเงินไม่เพียงพอและต้องเลื่อนวันกําหนดส่งงาน ในช่วงฤดูร้อน ค.ศ. 1985 การก่อสร้างยานใช้เงินเกินถึง 30% ของงบประมาณที่ตั้งไว้ และต้องเลื่อนส่งงานไปสามเดือน ศูนย์การบินอวกาศมาร์แชลกล่าวว่าบริษัทล็อกฮีดปฏิบัติตามคําสั่งของนาซามากกว่าทําตามการตัดสินใจของตนเอง