For vehicles which have a renewed COE for 5 years the owner of the vehicle has to scrap the vehicle at the end of the period with no option to renew the COE. Some of these vehicles have been exported farther to other right hand drive countries like New Zealand, which has traditionally imported such vehicles from Japan. The result of the peculiarities of the Singapore car market has resulted in Singapore being the second largest exporter of used cars in the world after Japan.
เมื่อครบเวลาดังกล่าวจะต้องทําลายยานยนต์หรือ ส่งออกยานยนต์ หรือต่ออายุ COE ไปอีกหนึ่งครั้งมีกําหนด 5 หรือ 10 ปี (ต่ออายุได้เพียงครั้งเดียว) ด้วยระบบ COE ทําให้สิงคโปร์เป็นประเทศที่ส่งออกยานยนต์ใช้แล้วอันดับสองของโลกรองจากญี่ปุ่น นอกจากประเทศเพื่อนบ้านใกล้เคียงแล้ว ยานยนต์มือสองจากสิงคโปร์ส่งไปไกลถึงนิวซีแลนด์ ลิเบีย และทรินิแดด โดยผู้ส่งออกรถยนต์ได้รับแรงจูงใจทางการเงินจาก Preferential Additional Registration Fee (PARF)