However, due to uneven distribution, the passenger car sales declined by 17.3 percent in the third quarter of 2013, resulting in a contraction of 13.6 percent in consumption of durable goods and thus a 1.2 percent contraction in overall private consumption. In the last quarter of 2013, the impact of uneven distribution of passenger car sales on private consumption is likely to become more pronounced since the volume of passenger car sales in the last quarter of 2012 was as high as 183,000 units.
การกระจายตัวที่ไมํเทํากันของปริมาณการจําหนํายรถยนต์นั่งระหวํางครึ่ งปีแรกและครึ่งปีหลังของปี 2556 ทําให๎ แรงขบัเคลือ่นจากการจําหนาํยรถยนตนั์ง่ตอํการขยายตวัของการบรโิภคภาคเอกชนสวํนใหญเํกดิขึน้ในครึง่ปแีรก โดยการขยายตวัของปรมิาณการจําหนาํยรถยนตนั์ง่สงูถงึรอ๎ยละ 134.8 และรอ๎ยละ 13.7 ในไตรมาสแรกและไตรมาสทีส่อง และสนับสนุนให๎การขยายตัวของการบริโภคภาคครัวเรือนขยายตัวร๎อยละ 4.4 และร๎อยละ 2.5 ตามลําดับ อยํางไรก็ตาม ในไตรมาสที่สาม การกระจายตัวที่ไมํเทํากันดังกลําวทําให๎ปริมาณการจําหนํายรถยนต์นั่งหดตัวร๎อยละ 17.3 สงํผลให๎รายจาํยการบรโิภคในหมวดอปุกรณก์ารขนสงํหดตวัรอ๎ยละ 13.6 และการบรโิภคภาคเอกชนในภาพรวมหดตวัรอ๎ยละ 1.2 ในไตรมาสสดุทา๎ยของป ี2556