T h e g o v e r n m e n t expenditure is expected to grow by 3.8 percent, lower than that of 5.8 percent in 2013. First-time-car-buyer Scheme and the Private Consumption Prospect The tax rebate for the first-time-car-buyer scheme led to the highest level of car sales in 2012 of 1.35 million, representing a growth rate of 91.7 percent compared with the previous year. In addition, this measure caused passenger car sales to increase by 85.6 percent and as a result, bolster private consumption in 2012 to grow by 6.7 percent.
ในขณะที่การใช๎จํายเพื่อการอุปโภคและบริโภคภาครัฐปี 2557 คาดวําจะขยายตัวประมาณร๎อยละ 3.8 เทียบกับร๎อยละ 5.8 ในปี 2556 มาตรการรถยนต์คันแรกกบัแนวโน้มการขยายตัวของการบริโภคภาคเอกชน* มาตรการคืนภาษใีหแ๎กํผูซื้๎อรถยนต์คันแรกทําให๎ปริมาณการจําหนาํยรถยนต์รวมภายในประเทศในปี 2555 สงูเปน็ประวตักิารณถ์งึ 1.35 ลา๎นคัน เพิม่ขึน้รอ๎ยละ 91.7 เมือ่เทยีบกบัปกีอํนหนา๎ นอกจากนัน้ มาตรการดงักลาํวยงัสงํผลให๎ปริมาณการจําหนํายรถยนต์นั่งเพิ่มขึ้นร๎อยละ 85.6 และสนับสนุน ใหก๎ารบริโภคภาคเอกชนในป ี2555 ขยายตวัสงูถงึรอ๎ยละ 6.7 สําหรบัป ี2556 คาดวาํการผลติรถยนตร์วมจะอยูทํีป่ระมาณ 2.4 ลา๎นคัน แมว๎าํจะต่ํากวาํเปา้หมายทีภ่าคเอกชนตัง้ไวท๎ี ่2.5 ลา๎นคันซึ่งเปน็สมมตฐิานในการประมาณการเศรษฐกจิ และทําใหเ๎ศรษฐกจิในปี 2556 ขยายตวัต่ํากวาํที่ประมาณการไว๎เดิมก็ตามแตํยังสูงกวําปริมาณการผลิตในปี 2555 ประมาณร๎อยละ 1.25 ซึ่งแสดงให๎เห็นวําการผลิตภาคอุตสาหกรรมรถยนตไ์มไํดส๎งํผลกระทบในแงํลบตอํการขยายตวัของ GDP ในป ี2556 แม๎กระนั้นก็ตาม