This can be seen by the growth of passenger car sales of 134.8 and 13.7 percent in the first and the second quarter of 2013 respectively which accordingly become key driver for private consumption growth of 4.4 and 2.5 percent during the same period. However, due to uneven distribution, the passenger car sales declined by 17.3 percent in the third quarter of 2013, resulting in a contraction of 13.6 percent in consumption of durable goods and thus a 1.2 percent contraction in overall private consumption.
การกระจายตัวที่ไมํเทํากันของปริมาณการจําหนํายรถยนต์นั่งระหวํางครึ่ งปีแรกและครึ่งปีหลังของปี 2556 ทําให๎ แรงขบัเคลือ่นจากการจําหนาํยรถยนตนั์ง่ตอํการขยายตวัของการบรโิภคภาคเอกชนสวํนใหญเํกดิขึน้ในครึง่ปแีรก โดยการขยายตวัของปรมิาณการจําหนาํยรถยนตนั์ง่สงูถงึรอ๎ยละ 134.8 และรอ๎ยละ 13.7 ในไตรมาสแรกและไตรมาสทีส่อง และสนับสนุนให๎การขยายตัวของการบริโภคภาคครัวเรือนขยายตัวร๎อยละ 4.4 และร๎อยละ 2.5 ตามลําดับ อยํางไรก็ตาม ในไตรมาสที่สาม การกระจายตัวที่ไมํเทํากันดังกลําวทําให๎ปริมาณการจําหนํายรถยนต์นั่งหดตัวร๎อยละ 17.3 สงํผลให๎รายจาํยการบรโิภคในหมวดอปุกรณก์ารขนสงํหดตวัรอ๎ยละ 13.6 และการบรโิภคภาคเอกชนในภาพรวมหดตวัรอ๎ยละ 1.2