三井不動産によるパークシティ守谷の開発に伴い、新しい道路が完成すると銚子街道の北側が当交差点付近で分断され、2009年(平成21年)の立体交差点化によって南側も分断された。乙子交差点は長らく平面五差路であり、当通りと国道294という2つの主要道路、交差点に隣接して関東鉄道常総線の踏切が存在することから渋滞が頻繁に発生し、改善が求められていたが、立体交差化事業(2009年2月23日完成))により当該問題は解消された。