The first 50 Mystere IVA production aircraft were powered by British Rolls-Royce Tay turbojets, while the remainder had the French-built Hispano-Suiza Verdon 350 version of that engine.
Déi éischt 50 Mystere Iva Produktioun Fligere goufen déi britesch Rolls-Royce Tay turbojets ugedriwwen, während de Rescht vun der franséischer-gebaut Hispano-Suiza Verdon 350 Versioun vun deem Motor haten.