마쓰다 측은 17만4천여 대의 차량에 좌석 결함이 있어 리콜을 진행하고 있다.리콜 대상은 2010년과 2011년의 마쓰다 3, 마쓰다 스피드 3 컴팩트와 함께 2011년에 만들어진 마쓰다 2 서브컴팩트와 관련이 있다.문제가?시트 높이 조절 링크는 시트 프레임에서 파손되거나 분리되어 차량을 운전하기 어렵게 만들 수 있습니다.리콜은 3월 31일부터 시작될 예정입니다.
마쓰다 2, 3 차량은 좌석 높이 조절 링크가 끊어지고 시트 프레임에서 분리될 때까지 운전하기 어려웠기 때문에 리콜을 실시했다.
시트 높이 조절 연결부가 끊어져서 자동차가 리콜된다는 맥락이기 때문에 분명히 잘못된 진술입니다.연결이 끊어지면 어려움이 발생합니다.그러나, 그 진술은 그들이 리콜된다는 것을 나타내는데, 그 이유는 그 맥락과 반대되는 링크가 끊어지지 않는 한 그 차량은 운전하기 어렵기 때문이다.다시 말하지만, 인공지능 모델은 원인과 결과를 인식하지 못하고 있다.
마쓰다 측은 17만4천여 대의 차량에 좌석 결함이 있어 리콜을 진행하고 있다.리콜 대상은 2010년과 2011년의 마쓰다 3, 마쓰다 스피드 3 컴팩트와 함께 2011년에 만들어진 마쓰다 2 서브컴팩트와 관련이 있다.문제가?시트 높이 조절 링크는 시트 프레임에서 파손되거나 분리되어 차량을 운전하기 어렵게 만들 수 있습니다.리콜은 3월 31일부터 시작될 예정입니다.
마쓰다 2, 3 차량은 좌석 높이 조절 링크가 끊어지고 시트 프레임에서 분리될 때까지 운전하기 어려웠기 때문에 리콜을 실시했다.