2010 International GT Open
2010ರ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಟಿ ಓಪನ್ ಸೀಸನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಟಿ ಓಪನ್ನ ಐದನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಿಕಾರ್ಡೊ ಟೋರ್ಮೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ 16 ರೇಸ್ಗಳ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿ ಕ್ಯಾಟಲುನ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಎಎಫ್ ಕೋರ್ಸ್ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದು, ಚಾಲಕರು ಅಲ್ವಾರೊ ಬರ್ಬಾ ಮತ್ತು ಪಿಯರೆ ಕಾಫರ್ ಅವರಿಗಾಗಿ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಐದು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ತಂಡದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಕಾಫರ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬಾ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಆಟೋರ್ಲ್ಯಾಂಡೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಜಿಯಾನ್ಲುಕಾ ರೋಡಾ ಮತ್ತು ರಿಚರ್ಡ್ ಲಿಯೆಟ್ಜ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಐದು ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ರಾಫೆಲ್ ಗಿಯಾಮಾರಿಯಾ ಮತ್ತು ಎನ್ರಿಕೊ ಟೊಕಾಸೆಲೋ ಅವರ ಎಡಿಲ್ ಕ್ರಿಸ್ ಜೋಡಿಯು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಅಂಕಗಳ ಹಿನ್ನಡೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ಐಎಂಎಸ್ಎ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ನ ರೇಮಂಡ್ ನರಾಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಪಿಲೆಟ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಹತ್ತು ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಜೋಡಿಗಳು ಒಂದೇ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಉಳಿದವು, ಬಾರ್ಬ ಮತ್ತು ಕಾಫರ್, ಮತ್ತು ನಾರಕ್ ಮತ್ತು ಪಿಲೆಟ್ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಎರಡು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಲಿಯೆಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ರೋಡಾ ಮತ್ತು ಗಿಯಾಮೇರಿಯಾ ಮತ್ತು ಟೊಕಾಸೆಲೋ ಪಡೆದರು, ಇತರ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಿಆರ್ಎಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಟಿಮ್ ಮುಲ್ಲೆನ್ ಪಡೆದರು, ಅವರು ಮೂರು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು-ಎರಡು ಕ್ರಿಸ್ ನಿಯಾರ್ಚೋಸ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಡಮ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಡೌಲೌ ಅವರೊಂದಿಗೆ-ಇನ್ನೊಂದು ವಿಜಯವನ್ನು ವಿಲ್ಲೋಯಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಮಾಸ್ಸಿಮಿಲಿಯಾನೋ ವೈಸರ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಗೆರೆರೊ ಪಡೆದರು. ಕೆಸೆಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಮಾರ್ಕೊ ಫ್ರೆಝಾ ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಋತುವಿನ ಬಲವಾದ ಅಂತ್ಯವು ಅವರಿಗೆ ಜಿಟಿಎಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಸತತ ಮೂರು ಗೆಲುವುಗಳು ಐಷಾರಾಮಿ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜೀನ್-ಫಿಲಿಪ್ ಡೈರಾಟ್ಗೆ 16-ಅಂಕಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಫ್ರೆಝಾ ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಐದು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಎರಡು ಪೆಡ್ರೊ ಕೌಸಿರೊ ಮತ್ತು ಮೂರು ನಿಕಿ ಕೇಡಿಯೊಂದಿಗೆ. ಡೇಯ್ರಾಟ್ ನಾಲ್ಕು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಸ್ಟೀಫನ್ ಒರ್ಟೆಲ್ಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಮತ್ತು ಜೋಹಾನ್-ಬೋರಿಸ್ ಶೀಯರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು. ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕೆಸೆಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಝಾ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ಲೊರೆಂಜೊ ಬೊಂಟೆಂಪೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಲಿವಿಯೊ ಪಡೆದರು, ಅವರು ಇಮೋಲಾ, ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಡಿಮಿಟ್ರಿಸ್ ಡೆವೆರಿಕೋಸ್ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಗ್ರುಬರ್, ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಸೆಕಾಟ್ಟೊ ಮತ್ತು ಅಲೆಸ್ಸಿಯೊ ಸಲುಸಿ, ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಡಂಕನ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟ್ ಗ್ರಿಫಿನ್ ಮತ್ತು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡಿ ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೆಫಾನೊ ಬೊರ್ಗಿ ಮತ್ತು ಜಿಯಾನ್ಲುಕಾ ಡಿ ಲೊರೆಂಜಿ ಇತರ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕೆಸೆಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಂಡದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಐಷಾರಾಮಿ ರೇಸಿಂಗ್ಗಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಝಾ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಜಿಟಿಎಸ್ ಚಾಲಕನಾಗಿ, ಡೇಯ್ರಾಟ್ಗಿಂತ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 2010 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5 ರಂದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 2009 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋಡ್ರೊಮೊ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡೊ ಅಲ್ಗಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಡೊನಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಆಟೋ ಜಿಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಫ್3 ಓಪನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಯಿತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವರ್ಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅಗ್ರ ಒಂಬತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಿತು. 12-10-8-6-5-4-3-2-1 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ಲೇಸಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಪ್ರತಿ ತರಗತಿಯ ಅಗ್ರ ಐವರಿಗೆ 10-8-6-4-3 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಓಟದ ಗರಿಷ್ಠ ಅಂಕವು 22 ಅಂಕಗಳಾಗಿತ್ತು. ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಅಗ್ರ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ 10-8-6-4-3 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಗ್ರ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ 10-8-6-4-3 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಿಟಿಎಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸೂಪರ್ ಜಿಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು 10-8-6-4-3 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಗ್ರ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ 10-8-6-4-3 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಿಟಿಎಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಟಿ ಓಪನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜಿಟಿ ಓಪನ್ ಸೀಸನ್ಗಳು