Cahora Bassa Dam
ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಯ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಕರೀಬಾ. ಹಲವು ರಾಜಕೀಯ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ 1974ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಸರೋವರವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದಿಂದ 2007ರವರೆಗೆ, ಅಣೆಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಸರೋವರದ ಹದಿನೆಂಟು ಪ್ರತಿಶತ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಭತ್ತೆರಡು ಪ್ರತಿಶತ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. 2007ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಶೇಕಡಾ 15ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. 1969 ರಲ್ಲಿ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ (ಪೋರ್ಚುಗಲ್) ನ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರವು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ 1974 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟು ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶಿಖರದಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾಗಿದೆ. ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ತಮ್ಮ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು. ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಇನ್ನೂ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದಾಗ 1970 ರ ದಶಕದ ಪೂರ್ವಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ, 1992 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಮೊಜಾಂಬಿಕನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ 16 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸರೋವರವು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದು, ಸರಾಸರಿ ಆಳದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡಿದೆ. ಇಂದು, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಶೇಕಡಾ ಎಂಭತ್ತೆರಡನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಉಳಿದ ಶೇಕಡಾ 18ರಷ್ಟನ್ನು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಂದಿದೆ. 1969 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆದೇಶ ನೀಡಿದಾಗ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರನ್ನು ತಮ್ಮ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಳಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು. ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಹರಿಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಮನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲ್ಲಾ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರಿಗೆ ಅವರ ಆಸ್ತಿಯ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ತೋಟಗಳು, ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟು ತಾನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದರಿಂದ, ಅದು ತಮ್ಮ ಕೆಲವು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳೀಯರಿಂದ ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯರು ಈಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಶುದ್ಧ ಕುಡಿಯುವ ನೀರಿನ ನಿಯಮಿತ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 2010ರ ಮೊದಲು, ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಳೆಯು ಮೂವತ್ತೇಳು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು 2016ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಳೆಯು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಈ ಸರಾಸರಿ ಕುಸಿತವು ಮುಂದುವರಿದರೆ, ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗೆ ಹರಿವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಹೀಗೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ನೀರು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವಷ್ಟು ಜಲಾಶಯವು ತುಂಬುವವರೆಗೆ ನೀರು ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಎಲ್ಲಾ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳು ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಾಂಗೋ ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊಗಳು ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಬರುವ ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಸಂಚಯಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ಶಕ್ತಿಯಿಂದಾಗಿ ಅಥವಾ ಪಂಪಿಂಗ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ಇನ್ನೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಜಲಾಶಯಕ್ಕೆ ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಟರ್ಬೈನ್ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲು ಬಿಡುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಐದು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಲೈನ್ಗಳ ಗುಂಪಾದ ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡು ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಒಂದು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ನ ಸಾಂಗೊದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅಪೊಲೊದಲ್ಲಿ. ಈ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ನೀರಿನ ಪ್ರಮಾಣವು ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಐದು ಟರ್ಬೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನೀರಿನಿಂದ 1,450 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸಾಂಗೋದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳಿಗೆ ಚಲಿಸುವ 1,800-ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (1100 ಮೈಲಿ) ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ನೇರ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ 1,400 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ದ್ವಾರಗಳಿವೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 900 ಕಿ. ಮೀ. ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಮಾರ್ಗಗಳು 533 ಕೆ. ವಿ. ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4,200 ಗೋಪುರಗಳಿವೆ. ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಉನ್ನತೀಕರಣ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯಾದ ಹಿಡ್ರೋಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಾ ಡಿ ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ (ಎಚ್. ಸಿ. ಬಿ), ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. $125 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ಸಾಲವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪುನರ್ವಸತಿಗಾಗಿ ಇಪಿಸಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಸ್ವೆಕೊ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಇಂಟರ್ಟೆಕ್ನೆ ಕನ್ಸಲ್ಟೋರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಕ್ಕೂಟವಾಗಿದೆ. ನವೀಕರಣಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕನಿಷ್ಠ 2050 ರವರೆಗೆ 2,075 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗಳಷ್ಟು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಪುನರ್ವಸತಿ ಕಾರ್ಯವು 2025ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಸರೋವರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಜಾಂಬೆಜಿ ನದಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಟೆ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳು 1974ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು 1974ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಇಂಧನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಎಸ್ಃ ಪ್ರೆಸಾ ಡಿ ಕಾಹೋರಾ ಬಸ್ಸಾ ಇಟ್ಃ ಡಿಗಾ ಡಿ ಕಾಬೋರಾ ಬಸ್ಸಾ