RNLB Benjamin Bond Cabbell II (ON 12)
ಆರ್. ಎನ್. ಎಲ್. ಬಿ. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II (ON 12) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1884ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1902ರವರೆಗೆ ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕ್ರೋಮರ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಕ್ರೋಮರ್ ಸ್ವಯಂ-ಹಗುರವಲ್ಲದ ರೀತಿಯ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II ನೊರ್ಫೊಕ್ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಕ್ರೋಮರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಐದನೇ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಎನ್. ಎಲ್. ಐ. ಯ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳ ಮುಖ್ಯ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅವರು ಹಲವಾರು ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಕ್ರೋಮರ್ ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಚೆಟ್ವಿಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಮಿಸ್ಟರ್ ಪ್ರೋವ್ಸ್. ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಾಗ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಅವರ ಆದ್ಯತೆಗಳು ಯಾವುವು ಎಂದು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೀನುಗಾರರಾಗಿದ್ದ ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು 1858ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಅಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದೋಣಿಯೊಂದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಬಯಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಾದ ಶ್ರೀ ಜೇಮ್ಸ್ ಡೇವಿಸ್, ಶ್ರೀ ಜೇಮ್ಸ್ ಮೇಯಸ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀ ಥಾಮಸ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಅವರ ಈ ಸಲಹೆಗಳು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಸಫೊಲ್ಕ್ ರೀತಿಯ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. 1883ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸರ್ವೇಯರ್, ಶ್ರೀ ಪ್ರೋವ್ಸ್, ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ನ ಜೇಮ್ಸ್ ಬೀಚಿಂಗ್ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಒಂದು ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ಹಲ್ ಅನ್ನು ತಾಮ್ರದ ಜೋಡಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕ್ಲೆಂಚ್ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೀಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಕ್ನ ಬೆಲ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೀಲ್ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು. ಅವಳು ಒಂದು ಅಗಲದೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದಳು. ಒಳಗಿನ ಆಳವಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಹದಿನಾಲ್ಕು ತೊಟ್ಟಿಗಳಿದ್ದವು, ಅವು ಡಬಲ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ನಲ್ಲಿರುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವಳು ಮುಳುಗುವ ಲಗ್ ಸೇಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯನ್ನು ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಅಥವಾ ತೂಗು ಹಗ್ಗಗಳಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II ನೀರು ನಿರೋಧಕ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನೀರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ತಾಮ್ರದ ಕೊಳವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ದೋಣಿಯ ಬದಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಥ್ವಾರ್ಟ್ಸ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಗಾಳಿಯಾಡದ ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಕ್-ಪ್ಯಾಕ್ಡ್ ಏರ್-ಕೇಸ್ಗಳನ್ನು ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ನ ರೆಕ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಡೆಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕೇಸ್ಗಳು 4.5 ಟನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ನಿಲುಭಾರದಿಂದ ನೀರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ದೋಣಿಯು ಎತ್ತರದ ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ರಾಕಿಂಗ್ ಕಾಂಡದೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹದಿನೆಂಟನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉತ್ತರ ದೇಶದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆಲ್ ಬಾಗಿತ್ತು. ನೀರಿನ ನಿಲುಭಾರದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಹತ್ತು ಉಪಶಮನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅಥವಾ ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಚುಕ್ಕಾಣಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಸೇವೆ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II ಅನ್ನು 29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1884 ರಂದು ಶ್ರೀಮತಿ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ ಅವರು ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಾರೆಟ್ನ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಮುರಿದಾಗ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು, ಬ್ಯಾಂಡ್ ರೂಲ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾವನ್ನು ನುಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಗಂಟೆಗಳು ಮೊಳಗಿದವು. ಎರಡನೇ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೋಮರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಹದಿಮೂರು ಬಾರಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತಾರು ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿತು. ಅವರ ಮೊದಲ ಸೇವೆ 1888ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II ಅನ್ನು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಲಂಡನ್ನ ಬ್ರಿಗೇನ್ ಜೇನ್ ಮೇರಿಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟಿತ್ತು. ಏಳು ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ದು ಕ್ರೋಮರ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1894 ರಂದು ಹದಿನೆಂಟು ವರ್ಷದ ಹುಡುಗನೊಬ್ಬ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II ರ ತಂಡವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಅವನ ಹೆಸರು ಹೆನ್ರಿ ಜಾರ್ಜ್ ಬ್ಲಾಗ್ ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು "ಲೈಫ್ ಬೋಟ್ಮೆನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೆನ್ರಿ ಬ್ಲಾಗ್ GC BEM (6 ಫೆಬ್ರವರಿ 1876-13 ಜೂನ್ 1954) ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ನ ಸ್ಕೂನರ್ ಫೇರ್ ಸಿಟಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ತೀವ್ರ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತನ್ನ ಮಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಓಕ್ ON351ನ ಸೀ ಪಾಲಿಂಗ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ಹಾರ್ಟ್ಸ್ನಿಂದ ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮೊದಲು ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಆಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತೀರಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ ಆ ಸ್ಕೂನರ್ ತುಂಡು ತುಂಡಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು, ಆಕೆಯ ಕೊನೆಯ ಸೇವೆಯು 1901ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 17ರಂದು ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಸೆಲೆರಿಟಿ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ಗೆ ಆಗಿತ್ತು. ಸೆಲರಿಟಿಯು ರೋಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಲೀತ್ಗೆ ಸಿಮೆಂಟ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅವಳು ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇಡೀ ರಾತ್ರಿ ಆಕೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿಂತ ನಂತರ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯು ಹಡಗಿನ ಬೆಂಗಾವಲನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ಗೆ ಮಾಡಿತು. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಬ್ಬೆಲ್ II ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗೆ ಅನರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರ್ಎನ್ಎಲ್ಐ ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು 1902ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1884 ಹಡಗುಗಳು ಕ್ರೋಮರ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ಗಳು ಕ್ರೋಮರ್-ವರ್ಗದ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ಗಳು