Battle of Korsakov
ರಷ್ಯಾ-ಜಪಾನ್ ಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾದ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ ಕದನವು 1904ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಸಖಾಲಿನ್ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಹಳದಿ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಚದುರಿಹೋದ ನಂತರ, ರಷ್ಯಾದ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಲು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಈ ಯುದ್ಧವು ವಿಫಲಗೊಳಿಸಿತು. 1904ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಚೀನಾದ ಮಂಚೂರಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಡೆಗಳಿಂದ ದಿಗ್ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ತುಕಡಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಅಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರೂಸರ್ ತುಕಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಅದು 1904ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ಹಳದಿ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸೋಲನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದವು ಮತ್ತು ಇತರರು ಚೀನಾದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಳದಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದವು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನೋವಿಕ್ ಕೂಡ ಸೇರಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು, ನೊವಿಕ್ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಡಯಾನಾ ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು-ಅವರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೊಚಿನ್ಚಿನಾದಲ್ಲಿನ ಸೈಗಾನ್ಗೆ ಆವಿಯಾಗಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು-ಮತ್ತು ಹಳದಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಗ್ರೋಜೋವೊಯ್, ಮತ್ತು ನೊವಿಕ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಅವರು ಇತರ ಎರಡು ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿದರು. ಡಯಾನಾ ಅವರ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಅಂತಹ ಸಮುದ್ರಯಾನವು ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಸೈಗೋನ್ಗೆ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋಗುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ಡಯಾನಾ ಮತ್ತು ಗ್ರೋಜೋವೊಯ್ ಅವರು ಚೀನಾದ ಶಾಂಘೈನ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನೋವಿಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ತೆರಳಿದರು. ಜಪಾನಿಯರು 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1904 ರವರೆಗೆ ನೋವಿಕ್ನ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಸೀಮಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆಗ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 12 ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ ಕಿಯೋಚೋವ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಆಗಸ್ಟ್ 13 ರಂದು ಶಾಂಘೈ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನ ನಾಗಸಾಕಿಯ ನಡುವೆ ಪೂರ್ವ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ನೋವಿಕ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅವಳು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕ್ಯೂಶುವಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವ್ಯಾನ್ ಡೀಮೆನ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ (ಒಸುಮಿ ಜಲಸಂಧಿ) ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಳು ಎಂಬ ವರದಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಜಪಾನಿಯರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಾದ ನಿತಾಕಾ ಮತ್ತು ತ್ಸುಶಿಮಾಗಳಿಗೆ ಆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ ತಲುಪಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ ನೊವಿಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಸುಗಾರು ಜಲಸಂಧಿಗೆ ತೆರಳುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ರಷ್ಯಾದ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಸ್ಕ್ಹೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಶಾಂಘೈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ ಆದೇಶವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ನಿರ್ಧಾರವು ನೋವಿಕ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವಿಲ್ಲದೆ ಜಪಾನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಆವಿಯಾಗುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಆಕೆ ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಒಸುಮಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಯಾಕುಶಿಮಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 05:30 ನಲ್ಲಿ ಹಾದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಆಗಸ್ಟ್ 14ರ ಮುಂಜಾನೆ ನೋವಿಕ್ ಯಾಕುಶಿಮಾವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 15ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಈ ದೃಶ್ಯದ ಸುದ್ದಿ ತಲುಪಿದಾಗ, ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವರು ಚಿಟೋಸ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಡಗುಗಳಾದ ಚಿಟೋಸ್ ಮತ್ತು ತ್ಸುಶಿಮಾಗಳಿಗೆ ಸುಗಾರು ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಮತ್ತು ನೊವಿಕ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಿಂದ ಆ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಜಪಾನ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ ಅದನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು. ತ್ಸುಶಿಮಾ ತಕ್ಷಣವೇ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಳು, ಮತ್ತು ಚಿಟೋಸ್ನನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದೆ, ಜಪಾನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತನ್ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಮುಂದಾದಳು. ಚಿಟೋಸ್ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದವರೆಗೂ ಆದೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಸುಶಿಮಾ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ತ್ಸುಶಿಮಾ 1904ರ ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಸೂರ್ಯಾಸ್ತದ ಸುಮಾರಿಗೆ ಸುಗಾರು ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜಪಾನ್ನ ಹಾಕೋಡೇಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 18ರಂದು ಸುಮಾರು 13:00 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿಟೋಸ್ ಅವರನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಸುಗಾರೂ ಜಲಸಂಧಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಅವರಿಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನೋವಿಕ್ ಕಾಣಿಸದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು, ಚಿಟೋಸ್ ಸುಗಾರು ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ನೋಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಸುಶಿಮಾ ಲಾ ಪೆರೂಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು. ನೋವಿಕ್ನ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಆದೇಶಿಸಿದಂತೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದರು. ತ್ಸುಶಿಮಾ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ನೊವಿಕ್ ಕುರಿಲೆ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಉರುಪ್ಪು ಮತ್ತು ಎಟೊರೊಫು ನಡುವಿನ ಫ್ರಿಜಾ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗಿ ಒಖೋಟ್ಸ್ಕ್ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನೆಂಬ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿತು. ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಲಾ ಪೆರೂಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ನೋವಿಕ್ ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಸಖಾಲಿನ್ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊಂದಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಜಪಾನಿಯರು ಊಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಾ ಪೆರೂಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ತ್ಸುಶಿಮಾವನ್ನು ಸೇರಲು ಅವರು ಚಿಟೋಸ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ತ್ಸುಶಿಮಾ 1904ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು 08:00 ಜಲಸಂಧಿಯ ಸುತ್ತಲೂ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಚಿಟೋಸ್ ಸುಮಾರು 10:00 ನಲ್ಲಿ ಅವಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ನೊವಿಕ್ನ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಚಿಟೋಸ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ತ್ಸುಶಿಮಾಗೆ ಅನಿವಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಉಗಿದು ನೊವಿಕ್ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ನೋಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಜಪಾನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೊವಿಕ್ ಆರ್ಥಿಕ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಆವರಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜಪಾನಿಯರು ಅವಳು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದು ಸರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 1904ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಸೂರ್ಯೋದಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಆಕೆಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಆಗಸ್ಟ್ 20ರ ರಾತ್ರಿ ಕತ್ತಲೆಯ ಹೊದಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಲಾ ಪೆರೂಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಆವಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ, ನೋವಿಕ್ನ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಹತ್ತಿರದ ಜಪಾನಿನ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನೋವಿಕ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸುಶಿಮಾ ಅವರ ಹೊಗೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರು. ಅವನು ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬೀಳಬಹುದೆಂಬ ಭಯದಿಂದ, ಆಗಸ್ಟ್ 20 ರ ಮುಂಜಾನೆ ನೋವಿಕ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ತನ್ನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಲಾ ಪೆರೂಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ತಕ್ಷಣವೇ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. 1904ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ತ್ಸುಶಿಮಾ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊಗೆ ಏಳುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಅದು ನೋವಿಕ್ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು. ನಂತರ ಅವಳು ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ನಿಂದ 16:30 ನಲ್ಲಿ ನೋವಿಕ್ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆವಿಯಾಗಿ ಹೋಗುವುದನ್ನು ನೋಡಿದಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಳು. ನೊವಿಕ್ ಉತ್ತರಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಅರ್ಧ ಗಂಟೆಗೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದವರೆಗೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಆದರೆ ಏಕಪಕ್ಷೀಯ ಕ್ರಮವು ನಡೆಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಸುಶಿಮಾ ನೊವಿಕ್ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಹಿಟ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಜಲರೇಖೆಯ ಕೆಳಗಿದ್ದವು, ಇದು ಅವಳ ಅರ್ಧ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡಿತು. ನೊವಿಕ್ ಸುಶಿಮಾ ಅವರ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು, ಆದರೆ ಸುಮಾರು ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ನಂತರ, 17:40 ನಲ್ಲಿ, ನೊವಿಕ್ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಶಿಮಾ ಮೇಲೆ ಹಿಟ್ ಗಳಿಸಿದನು, ಅದು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡಿತು ಮತ್ತು ಸುಶಿಮಾ ಎಷ್ಟು ಭಾರವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದರೆ ಅವಳು ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ತುರ್ತು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ನಿಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ನೊವಿಕ್ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸುಶಿಮಾ ತನ್ನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಚಿಟೋಸ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಳು. ಜಪಾನಿನ ಇಬ್ಬರು ಹಡಗುಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ ಅವರನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದವು, ನೋವಿಕ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೋವಿಕ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅವಳ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ, ಎರಡನೇ ಜಪಾನಿನ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಮಿಸಿದ ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ಗಳ ಆಟದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಸಮುದ್ರದವರೆಗೂ ಗ್ರಹಿಸಿ, ಅವಳನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆತ ನೊವಿಕ್ನನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ, ಚಿಟೋಸ್ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ನೊವಿಕ್ ತನ್ನ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿನ ದಡದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡಳು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಅವಳ ಸುತ್ತಲೂ ಓಡಿದಳು. ಚಿಟೋಸ್ ನೊವಿಕ್ನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದನು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು. ಅವರು 20 ಹಿಟ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಚಿಟೋಸ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ನೋವಿಕ್ ರಷ್ಯನ್ನರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ನಂತರ ಚಿಟೋಸ್ ಮತ್ತು ತ್ಸುಶಿಮಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 1904 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳಾದ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮಾರು ಮತ್ತು ನಿಪ್ಪಾನ್ ಮಾರು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಲಾ ಪೆರೂಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಜಪಾನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ನೋವಿಕ್ನ ಎಲ್ಲಾ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1904 ರಂದು ಹಾಕೋಡೇಟ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಸಖಾಲಿನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇಳಿದ ಯಾವುದೇ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ಸೇನಾ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಗೆರಿಲ್ಲಾ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಲು ಆದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ ಮೂಲದ ಸುಮಾರು 500 ಪುರುಷರ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ಸೇನಾ ಪಡೆಗೆ ನೊವಿಕ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಅರವತ್ತು ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1905 ರಲ್ಲಿ, ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧವು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಜಪಾನಿನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ತಂಡವು ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ನೋವಿಕ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೇಲಿಸಲು ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿಯರು ಅವಳನ್ನು ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಯೊಕೊಸುಕಾ ನೇವಲ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1906ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು, ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ ಕದನದ ಎರಡನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಏವಿಸೊ ಸುಜುಯಾ ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1912 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸುಜುಯಾವನ್ನು 1913 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ದಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಕೊರ್ಸಾಕೋವ್ ಅನ್ನು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸ್ಟೆಪನೋವ್ ಅವರ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ ಪಿಕುಲ್ ಅವರ ಕಟೊರ್ಗಾ (ಕಾಟೊರ್ಗಾ) ಕಾದಂಬರಿಗಳಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕದನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಕದನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಾರ್ಬೆಟ್, ಜೂಲಿಯನ್ ಎಸ್., ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಸಂಪುಟ I, ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಃ ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, 1994. ಕಾರ್ಬೆಟ್, ಜೂಲಿಯನ್ ಎಸ್., ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ವಾರ್, ಸಂಪುಟ II, ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಃ ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್, 1994,. 1904ರಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವು-ನೋವುಗಳಿಲ್ಲದ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 1904ರ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಜಪಾನ್ ಕದನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಕದನಗಳು