U.S. Route 75 Alternate (Beggs–Sapulpa, Oklahoma)
ಯು. ಎಸ್. 75 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ (ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 75ಎ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 75ಎ ಎಂದೂ ಸಹ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ತುಲ್ಸಾ ಬಳಿಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 75 ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-16ರಲ್ಲಿ ಬೆಗ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 66 ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 97ರಲ್ಲಿ ಸಪುಲ್ಪಾದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಸ್ಎಚ್-66ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಹಿ ಮಾಡದೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಟರ್ನರ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಚ್-66 ಐ-44ರ ಮುಕ್ತ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಯು. ಎಸ್.-75ಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ಯು. ಎಸ್.-75 ಮತ್ತು ಬೆಗ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಯು. ಎಸ್.-75 ಎ. ಎಲ್. ಟಿ. ಯು ಒಕ್ಮುಲ್ಗೀ ಬೀಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ಹಳೆಯ ಯು. ಎಸ್.-75ರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ಆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್.-75 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಯು. ಎಸ್.-75 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ ಎಸ್. ಎಚ್.-16 ಬೆಗ್ಸ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್.-75ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಎಸ್ಎಚ್-16 ಜೊತೆಗೆ ಯುಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬೆಗ್ಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್.-75 ಎಎಲ್ಟಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಹಳೆಯ ಯು. ಎಸ್.-75ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೆಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಒಕ್ಮುಲ್ಗೀ ಕೌಂಟಿಯ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ರೀಕ್ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದಿಬ್ಬಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರದ ಹಾದಿಗೆ ಮರಳುವ ಮೊದಲು ಸುಮಾರು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ದಿಬ್ಬಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿ ಉತ್ತರದ ಕೆಲವು ಡಿಗ್ರಿ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೀಫರ್ ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ತರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಎಸ್ಎಚ್-67 ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೀಫರ್ನಿಂದ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಸಪುಲ್ಪಾ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ಪೊಲೆಕ್ಯಾಟ್ ಕ್ರೀಕ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಸ್ಎಚ್-117 ಅನ್ನು ಪಟ್ಟಣದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ನಂತರ ಎಸ್ಎಚ್-33 ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಚ್-66 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಎಸ್ಎಚ್-97 ಆಗುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಯುಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿ ಇಲ್ಲಿಂದ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಸಪುಲ್ಪಾದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಎಸ್ಎಚ್-66 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಯುಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿಯ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎಸ್ಎಚ್-66 ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಐ-44, ಟರ್ನರ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಕ್ರೀಕ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಟರ್ನರ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮತ್ತು ಐ-44 ಉಚಿತ ಅಂತರರಾಜ್ಯವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಎಸ್ಎಚ್-66 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರೀಕ್-ತುಲ್ಸಾ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಯುಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹಳೆಯ ಯುಎಸ್-75 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಒಕ್ಮುಲ್ಗೀ ಮತ್ತು ತುಲ್ಸಾ ನಡುವಿನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ/ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾದ "ಒಕ್ಮುಲ್ಗೀ ಬೀಲೈನ್" ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 28,1959 ರಂದು, ಯು. ಎಸ್-75 ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್-75 ಎಎಲ್ಟಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಗ್ಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್.-75ರ ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓಕ್ಮುಲ್ಗೀಗೆ ಓಲ್ಡ್ ಹೈವೇ 75 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 6ನೇ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ ಉತ್ತರ ಒಕ್ಲಹೋಮ ಅವೆನ್ಯೂ ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರೋಡ್ಕ್ಲಹೋಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಎಚ್-75ಎ 75 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ (ಬೆಗ್ಸ್-ಸಪುಲ್ಪಾ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ) 75 ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ (ಬೆಗ್ಸ್-ಸಪುಲ್ಪಾ) ಆಲ್ಟರ್ನೇಟ್ (ಬೆಗ್ಸ್-ಸಪುಲ್ಪಾ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ) ಒಕ್ಮುಲ್ಗೀ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ಸಾರಿಗೆ ಕ್ರೀಕ್ ಕೌಂಟಿ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾ