Spanish ship Neptuno (1795)
ನೆಪ್ಚುನೊ ಎಂಬುದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯ 80-ಗನ್ ನೆಪ್ಚುನೊ-ವರ್ಗದ ಹಡಗು. ಇದನ್ನು 1795 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಅವಳು ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕೊ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದಳು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ಫೆರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1795ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅವರು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜೋಸ್ ಡಿ ಕಾರ್ಡೋಬಾ ವೈ ರಾಮೋಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸರ್ ಜಾನ್ ಜೆರ್ವಿಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಡೆದು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬಂದರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರಿಂದ ನೆಪ್ಚುನೊ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆಕೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಿಯರೆ-ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ರಾಂಕೋ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಗಮಿಸಿತು, ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿತು, ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಫಿನಿಸ್ಟರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ತಲುಪುವ ತನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಚುನೊ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಳು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರುವ ಯೋಜನೆ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಾರ್ಡ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ಉಳಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ನೆಪ್ಚುನೊ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ 1805ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದನು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾದ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ನೆಲ್ಸನ್ ಜೊತೆ ಹೋರಾಡಿದನು. ಸಾಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಯಾಗಿ, ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಹೋರಾಟದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಅವಳು ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ನ ಧ್ವಜದ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಬರುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು. ಬದಲಾಗಿ ಆಕೆ ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು, ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಹೋರಾಡಿದ ನಂತರ ಶರಣಾದಳು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಹುಮಾನದ ತಂಡವು ಅವಳನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವರು ಅವಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ನೇಹಪರ ಬಂದರಿನ ಕಡೆಗೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರಿಂದ, ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಪ್ರಬಲ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಳು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನೆಪ್ಟುನೊ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮುರಿದುಬಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸುವ ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ಫೆರೋಲ್ನ ರಾಯಲ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 80-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳ ನೆಪ್ಚುನೋ-ವರ್ಗದ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಜೂಲಿಯನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿ ರೆಟಮೋಸಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ಹಿಂದಿನ 74-ಗನ್ 1794 ರ ಮೊಂಟಾನೆಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಸಹೋದರತ್ವವು 1798 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಅರ್ಗೋನಾಟಾ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಟ್ರಫಲ್ಗರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಚುನೊ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಹೋರಾಡಿತು. ನೆಪ್ಚುನೊ ಮೂಲತಃ ತನ್ನ ಕೆಳ ಗುಂಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತು 24-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು, ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಮೂವತ್ತೆರಡು 18-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು, ತನ್ನ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು 8-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯಲ್ಲಿ ಆರು 8-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1805 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವಳ ಕೆಳ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ 24-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು 36-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವಳ ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ 18-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು 24-ಪೌಂಡರ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಅವಳ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಕಾಸ್ಟಲ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆಕೆಗೆ ಒಟ್ಟು 92 ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಹನ್ನೆರಡು 8-ಪೌಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹದಿನೆಂಟು ಒಬಸ್ಗಳು (ಹೊವಿಟ್ಜರ್ಗಳು) ಇದ್ದವು. ಅವಳು ಒಂದೇ 10-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೋನೇಡ್ ಮತ್ತು (ಪೂಪ್ ಮೇಲೆ) ಎಂಟು 4-ಪೌಂಡರ್ ಒಬಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಆರೋಹಿಸಿದಳು. ನೆಪ್ಚುನೋ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಕೆಲಸವನ್ನು ಜೂಲಿಯನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಡಿ ರೆಟಮೋಸಾ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1795ರಲ್ಲಿ ಫೆರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಚುನೋವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ 1796ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜೋಸ್ ಡಿ ಕಾರ್ಡೋಬಾ ವೈ ರಾಮೋಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟಜೆನಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಸ್ಪೇನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೈತ್ರಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟನ್ನ ಯೋಜಿತ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 1797ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ನೆಪ್ಟುನೊ ಒಕ್ಕೂಟವು 27 ಹಡಗುಗಳು, ಹನ್ನೆರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಒಂದು ಬ್ರಿಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಕೊರ್ಡೋಬಾದ ಉಳಿದ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಅವರು ಕಾರ್ಟಜೆನಾದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದರು. ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅಲ್ಜೀಸಿರಾಸ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು, ಮಲಾಗಾದಿಂದ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ಗೆ ಪಾದರಸವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಉರ್ಕಾಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ಡೋಬಾ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಸುಗಮವಾಗಿ ಸಾಗಿತು, ಮತ್ತು ನೇಪ್ಚುನೊ 74-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ಬಹಾಮಾ ಮತ್ತು ಟೆರಿಬಲ್, 34-ಗನ್ ನುಯೆಸ್ಟ್ರಾ ಸೆನೊರಾ ಡಿ ಗ್ವಾಡಾಲುಪೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ಅಲ್ಜೀಸಿರಾಸ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು. ನೆಪ್ಚುನೋ ಮತ್ತು ಬಹಾಮಾ ಅಲ್ಜೀಸಿರಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡರೆ, ಟೆರಿಬಲ್ ಕಾರ್ಡೋಬಾವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಬಲವಾದ ಪೂರ್ವ ಮಾರುತಗಳು ಕಾರ್ಡೋಬಾವನ್ನು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ನಿರ್ಮಿಸದಂತೆ ತಡೆದವು ಮತ್ತು ಅವನ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮರಳುವ ಮೊದಲು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಚದುರಿಹೋದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಅವರು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಸರ್ ಜಾನ್ ಜೆರ್ವಿಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಆತನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಕೇಪ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದವು. ನೆಪ್ಟುನೊ ಮತ್ತು ಅವಳ ಪತ್ನಿಯರು ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸೋಲನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. 1805ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡಾನ್ ಕೇಯಟಾನೊ ವಾಲ್ಡೆಸ್ ವೈ ಫ್ಲೋರ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಟುನೊ ಫೆರೋಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿ ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಿಯರೆ-ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ರಾಂಕೋ-ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು ಅವಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಈ ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಿಂದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಲಾರ್ಡ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ವಿಫಲರಾಗಿದ್ದರು. ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ರಾಬರ್ಟ್ ಕಾಲ್ಡರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಡೆದಿತ್ತು, ಅದು ಅವರ ಆಗಮನದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಫಿನಿಸ್ಟರ್ ಬಳಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕಾಲ್ಡರ್ ಗೊಂದಲಮಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ನ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು, ನಂತರ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಫೆರೋಲ್ ಮತ್ತು ಕೊರುನ್ನಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 9 ರಂದು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅವರು ನೆಪ್ಚುನೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಆ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಜಚಾರಿ ಅಲ್ಲೆಮಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ರೋಚೆಫೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸುವ ಆಶಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಭೇಟಿ ವಿಫಲವಾಯಿತುಃ ಎರಡು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಮುಖ್ಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಸೇರುವ ಬದಲು, ಪರಸ್ಪರ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು, ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ಗೆ ಓಡಿಹೋದರು. ಅಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ನಂತರ, ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ವಾಲ್ಡೆಸ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ನೆಪ್ಚುನೊ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಮರುಬಳಕೆಯ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ ಯುದ್ಧದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ನೆಪ್ಚುನೊ ಈಗ ವ್ಯಾನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. ಅವರು 74-ಗನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಿಪಿಯಾನ್ನಿಂದ ಮುಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಿಂಭಾಗವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಪಿಯರೆ ಡುಮನೋಯಿರ್ ಲೆ ಪೆಲ್ಲಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರೇಖೆಯ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ದಾಳಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ನೆಪ್ಚುನೊಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತಡವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ್ದ 64-ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ನೆಪ್ಚುನೊ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗಿತು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲ ಬದಿಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬೆಂಕಿಯು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಡುಮಾನೊಯಿರ್ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ತಂದು, ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್ನ 80-ಗನ್ ಬುಸೆಂಟೌರ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾ, ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಈ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ನೆಪ್ಟುನೋ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳು, 80-ಗನ್ ಫಾರ್ಮಿಡೆಬಲ್ ಮತ್ತು 74-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ಸಿಪಿಯಾನ್, ಡುಗುಯೆ-ಟ್ರೌಯಿನ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ ಬ್ಲಾಂಕ್ಗಳು ಡುಮನೋಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದವು. ನೆಪ್ಚುನೊ ಬುಸೆಂಟೌರ್ಗೆ ತನ್ನ ದಾರಿಯನ್ನು ಹೋರಾಡಿದಳು, ವಾಲ್ಡೆಸ್ ತನ್ನ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಧ್ವಜವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಶಿಸಿದಳು. ದೋಣಿಗಳು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಯು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ನೆಪ್ಚುನೋ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತೊಂದರೆಗೆ ಸಿಲುಕಿದಳು; ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ಹವಾಮಾನ ಕಾಲಮ್ನ ಎರಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಹಡಗುಗಳು, ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ 74-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಅವಳನ್ನು ಕಡಿದುಹಾಕಿದವು. ನೆಪ್ಟುನೊ ಮುಂದಿನ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಕಾಲ ಇಬ್ಬರೊಂದಿಗೂ ಹೋರಾಡಿದಳು, ಅವಳ ಮಿಜ್ಜೆನ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುಹಾಕಿದಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಎರಡು ಬಾರಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದ ವಾಲ್ಡೆಸ್, ಕುಸಿದುಬಿದ್ದ ಮಿಜ್ಜೆನ್ಮಾಸ್ಟ್ನಿಂದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಲೆ ಮತ್ತು ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ಹೊಡೆದು ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಅವನನ್ನು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಕೆಳಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವನ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಅವನ ಎರಡನೇ, ಜೊವಾಕ್ವಿನ್ ಸೊಮೊಝಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ ನೆಪ್ಚುನೊ ತನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಟಾಪ್ಮಾಸ್ಟ್, ಮುಂಭಾಗ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಳು, ನಂತರ ಅವಳ ಮುಖ್ಯ ಟಾಪ್ಮಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ವಾಸ್ತವ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಳು. ವಾಲ್ಡೆಸ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಸೊಮೊಝಾ ಸಹ ಗಾಯಗೊಂಡನು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮಿರಾಂಡಾ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡನು. ನೆಪ್ಚುನೊ ಸಂಜೆ 5.10 ಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಹೊಡೆದು, ಶರಣಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಸಾವುನೋವುಗಳ ವಿವರಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಅವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾದವು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, 38 ರಿಂದ 42 ಮಂದಿ ಸತ್ತರು ಮತ್ತು 42 ರಿಂದ 47 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಕೆ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉಳಿದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯ ಕುಸಿದ ಕಾರಣ ಶರಣಾಗಿರಬಹುದು. ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೆರೈನ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ರೀವ್ಸ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮಿನೋಟೌರ್ನ 48 ಜನರ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ತಂಡವು ನೆಪ್ಚುನೋಸ್ ಶರಣಾಗತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹಡಗಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ವಾಲ್ಡೆಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮಿರಾಂಡಾ ಮಿನೋಟೌರ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಗಿ ತನ್ನ ಕತ್ತಿಯನ್ನು ತನ್ನ ನಾಯಕ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಒಪ್ಪಿಸಿದನು. ರೀವ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಜನರನ್ನು ನೆಪ್ಟುನೊದಿಂದ ಹೊರಗೆಳೆದು ಮಿನೋಟೋರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ, ನೆಪ್ಟುನೊ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿದನು, ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾವಲುಗಾರನನ್ನು ಇರಿಸಿದನು. ಮರುದಿನ ಮುಂಜಾನೆ 3:30 ಕ್ಕೆ ಮಿನೋಟೌರ್ ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹಗಲು ಹೊತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಚಂಡಮಾರುತವು ಏರಿದಂತೆ, ಟಾವ್ಲೈನ್ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಇದು ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ಲೀ ತೀರಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋಗುವ ಮತ್ತು ನಾಶವಾಗುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಪೇಮಾಸ್ಟರ್ ಡಿಯಾಗೋ ಡಿ ಸೊಟೊ ಅವರು ಮಲಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ನುಜ್ಜುಗುಜ್ಜಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಹುಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರನ್ನು ಕೊಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಮಲದ ಕೆಳಗಿರುವ ಕೋಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಒಡೆದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22 ರಂದು ಕುಸಿದ ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟ್ ಕುಸಿಯಿತು. ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಂಡ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಡೆಕ್ಗಳು ಕುಸಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು ತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಹೆಣಗಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ತೀರ್ಪುಗಾರರ ರಿಗ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೂಲಿಯನ್ ಕಾಸ್ಮಾವೊ ಮತ್ತು ಕೊಮೊಡೊರ್ ಎನ್ರಿಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನೆಲ್ ಅವರು ಯುದ್ಧದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚು ಸಮುದ್ರಯೋಗ್ಯ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನಿಂದ ಒಂದು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕೆಲವು ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ. ಕಾಸ್ಮಾವೊನ ತುಕಡಿಯು ಎರಡು ಫ್ರೆಂಚ್ 80-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳಾದ ನೆಪ್ಚೂನ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಾಂಪ್ಟಬಲ್, 74-ಗನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ಲುಟಾನ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಹಡಗುಗಳಾದ 100-ಗನ್ ರೇಯೊ ಮತ್ತು 74-ಗನ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಡಿ ಅಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಸಾಲಿನ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದ ಆದರೆ ಭಾಗವಹಿಸದ ಸಣ್ಣ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳು, ಕಾರ್ನೆಲಿ, ಥೆಮಿಸ್, ಹಾರ್ಟೆನ್ಸ್, ರೈನ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಮಿಯೋನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗ್ಸ್ ಫ್ಯೂರೆಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಗಸ್ ಇದ್ದವು. ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಲವಾರು ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಕಾರ್ನೆಲಿ, ಹಾರ್ಟೆನ್ಸ್, ಥೆಮಿಸ್ ಮತ್ತು ರೈನ್ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡಿದಾಗ, ಹರ್ಮಿಯೋನ್ ನೆಪ್ಚುನೊವನ್ನು ಹಿಡಿದುಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎದ್ದು ತಮ್ಮ ಹಡಗನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಹುಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನೆಪ್ಟುನೊ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತು. ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತವು ಮತ್ತೆ ಏರಿತು, ಮತ್ತು ನೆಪ್ಚುನೋ ತನ್ನ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಂಡು ದಡಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. ಹಡಗು ಮತ್ತು ತೀರದ ನಡುವೆ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗಿನಿಂದ ಜನರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ರಾಫ್ಟ್ ತೀರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಅದು ಮುಳುಗುವವರೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಾಲ್ಡೆಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಉಳಿದ ಜನರನ್ನು ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಪರಿತ್ಯಕ್ತವಾದ ನೆಪ್ಚುನೊ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತುಂಡು ತುಂಡಾಗಿ, ಅದರ ಧ್ವಂಸದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 20 ಜನರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಅದೃಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಹಡಗು ನೆಪ್ಚುನೊ ಅಲ್ಲ, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಲವಾರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ನಾಶವಾಗಲು ಬಿಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಾಸ್ಮಾವೊ ಅವರ ಹಾರಾಟದ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು. ಕ್ಯಾಡಿಜ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಡಿ ಅಸಿಸ್ನಂತೆ ರೋಟಾದಿಂದ ಇಳಿದ ನಂತರ ಇಂಡಾಂಪ್ಟಬಲ್ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ರೇಯೋ ಸ್ಯಾನ್ ಲುಕಾರ್ಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದರು. ಮುಂದೆ ಬಂದು, ವಿರೋಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ರೇಯೋ ಆಕೆಗೆ ಶರಣಾದನು, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ತೀರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡನು. ಕಾಸ್ಮಾವೊ ನೆಪ್ಚುನೊ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ 112-ಗನ್ ಸಾಂಟಾ ಅನಾ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ನೆಪ್ಟುನೋಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಸಾಂಟಾ ಅನಾ ಅದನ್ನು ಕ್ಯಾಡಿಜ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದಿಗ್ಬಂಧನದಿಂದ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರೋಸಿಲಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಡಿಜ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಟಲಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 1808ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧದ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ ಉಳಿದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದ 80-ಗನ್ ನೆಪ್ಚೂನ್; 1805ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಹಡಗಿಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಜನರು ಅವಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಅವಳನ್ನು ನೆಪ್ಚುನೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹೊಸ ನೆಪ್ಚುನೊ 1820 ರಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1795 ಹಡಗುಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ 1805 ರ ಸ್ಪೇನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ನೌಕಾಘಾತದ ಘಟನೆಗಳ ಸಾಲಿನ ಹಡಗುಗಳು