Pete Bethune
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪೀಟರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಬೆಥೂನ್ (ಜನನ 4 ಏಪ್ರಿಲ್ 1965) 500 ಟನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಪ್ರಕಟಿತ ಲೇಖಕ, ದಿ ಆಪರೇಟಿವ್ಸ್ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಭಾಷಣಕಾರ. ಅವರು ಭೂಮಿಯ ಜಾತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಏಷ್ಯಾ, ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾದ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಬೇಟೆ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ತರಂಗ ಚುಚ್ಚುವ ಟ್ರೈಮರಾನ್ ಎಂಬ ತನ್ನ ಪವರ್ ಬೋಟ್ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋಬ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 2009ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ಅನ್ನು ಅಡಿ ಗಿಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಬೆಥೂನ್ ಅದನ್ನು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿಗಾಗಿ [1] ಸಾಗಿಸಿತು. ತರುವಾಯ ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ಹಡಗು ಶೋನಾನ್ ಮಾರು 2 ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಬೆಥೂನ್ ತರುವಾಯ ಶೋನಾನ್ ಮಾರು 2 ಅನ್ನು ಹತ್ತಿದರು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ಆದಿ ಗಿಲ್ಗಾಗಿ ಸರಕುಪಟ್ಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಬೆಥೂನ್ ನನ್ನು ಬಂಧಿಸಿ, ಮರಳಿ ಜಪಾನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಹಲ್ಲೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಅಪರಾಧಗಳ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಆತನಿಗೆ ಅಮಾನತು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಭೂಮಿಯ ಜಾತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಸಂರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಅಭಿಯಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರ ತಂಡವು ಮಾಜಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಜಾರಿ, ಬೇಟೆ ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅನೇಕ ಮಿಷನ್ಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಸರಣಿ ದಿ ಆಪರೇಟಿವ್ಸ್ ಆಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಈಗ ಸುಮಾರು 90 ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗಿದೆ. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬೆಥೂನ್ ಅವರ ಕೆಲಸವು ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕಣ್ಗಾವಲು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಜಾರಿ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಭದ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ತಂಡಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2017ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸ್ಯಾಂಟ್ಯಾಂಡರ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಬೆಥೂನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಅಮೆಜೋನಿಯನ್ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳ ಅಕ್ರಮ ಪಿಇಟಿ ವ್ಯಾಪಾರದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಚಾಕು ಹಿಡಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಬೆಥೂನ್ ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಚಾಕು ತೋಳನ್ನು ಹಿಡಿಯಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಅಲ್ಲಿ ಜಗಳವಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಎರಡನೆಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಹತ್ತಿರ ಬಂದು ಬೆಥೂನ್ನ ಕುತ್ತಿಗೆಗೆ ತನ್ನ ಕೈಯನ್ನು ಹಾಕಿ, ಅವನನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬೀಳುವಂತೆ ಮಾಡಿದನು. ಬೆಥೂನ್ ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿದಳು. ಆತ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು ಮತ್ತು ದಾಳಿಕೋರರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಓಡಿಹೋದರು. ಬೆಥೂನ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು TEDx ಭಾಷಣವನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಭಯಾನಕ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಅವರ ಲಾಭರಹಿತ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ ಹಡಗು ಮೊಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರ ತಂಡವು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ರಾಶಿಚಕ್ರದ ಮಿಲ್ಪ್ರೋ ಎಫ್ಸಿ 470, ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ 7.4 ಮೀ ಆರ್ಐಬಿ, 7 ಮೀ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಶಿಯೆಬೆಲ್ ಎಸ್ 100 ಕ್ಯಾಂಕಾಪ್ಟರ್ ಯುಎವಿ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಡಗನ್ನು 2020 ರಲ್ಲಿ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ವಿವಿಧ ಅಭಿಯಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಪರಿಸರ ಸಂಸ್ಥೆ ಸಿನಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಪಿಯಡ್ರಾಸ್ ಬ್ಲಾಂಕಾಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೆಥೂನ್ ಅನ್ನು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಫೆರ್-ಡಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಹಾವು ಕಚ್ಚಿತು. ಅವರನ್ನು ಗಾಲ್ಫಿಟೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು. 2 ವಾರಗಳ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಾವು ಕಡಿತ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೆಲವು ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2022ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಬಂದರು ಪಟ್ಟಣವಾದ ಬ್ಯೂನವೆಂಚುರಾದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರ ತಂಡದ ಮೇಲೆ ಅಂದಾಜು 15 ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗು ಹತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವನ ತಂಡವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಂದೂಕಿನಿಂದ ನೀರಿನೊಳಗೆ ಸರಣಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ಹೊರಟುಹೋದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಬೆಥೂನ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ವೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಮಕ್ಕಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿ ಬೆಳೆದರು. ಅವರು ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ಗ್ರಾಜುಯೇಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್, ವೈಕಟೋ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರಿಯರಿದ್ದಾರೆ, ಅವರ ಪತ್ನಿ ಶಾರಿನ್, ಅವರ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಪ್ರೇಯಸಿ, ಅವರು 2009 ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ವಿಚ್ಛೇದನ ನೀಡಿದರು. ಅವರು ಸ್ಲಂಬರ್ಗರ್ ವೈರ್ಲೈನ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ನಲ್ಲಿ ತೈಲ ಪರಿಶೋಧನೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1997ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಮ್ಸೆನ್ಸರ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮಾಂಸದ ಮೃತ ದೇಹಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸುವಂತಹ ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ರೋಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. 2004ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ವಾರಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವರು "ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳು" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ 20,000 ಪದಗಳ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಬರೆದಾಗ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅವರ ಪ್ರವೇಶವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅವರು ಇಂಧನವಾಗಿ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಅಂತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಎಥೆನಾಲ್ನಂತಹ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯಾಗಬಹುದು. ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆಯ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅವರು ಭವಿಷ್ಯ ನುಡಿದಿದ್ದಾರೆ. ವಿರಾಮಕ್ಕಾಗಿ, ಬೆಥೂನ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್, ಸ್ಕೂಬಾ, ಫ್ರೀಡೈವಿಂಗ್, ಕಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ಫಿಟ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ದಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ನ ವರದಿಗಾರರೊಬ್ಬರಿಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ಬಹಳ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಸಂರಕ್ಷಣಾವಾದಿ ಆಗಲು ಬಂದಿದ್ದೇನೆ". ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಫ್ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ವೇರಿ ಗ್ರಾಜುಯೇಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಬೆಥೂನ್ ಹೈಡ್ರೋಕಾರ್ಬನ್ ಇಂಧನಗಳನ್ನು ಸುಸ್ಥಿರ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಹೊರಟನು. ಅವರು ಲೋಮೋಸಿಯನ್ ಡಿಸೈನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನವಾಗಿ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನದ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಪವರ್ ಬೋಟ್ ಮೂಲಕ ಗ್ಲೋಬ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮನೆಯನ್ನು ಅಡಮಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದಿಂದ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದರು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಡೀಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾದ ಕಂಪನಿಯೊಂದರಿಂದ $4 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವು 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 10ರಂದು ಬಾರ್ಬಡೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 19ರ ರಾತ್ರಿ, ಗ್ವಾಟೆಮಾಲಾದಿಂದ ಕಡಲಾಚೆಯ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. 10 ದಿನಗಳ ತನಿಖೆಯ ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಿಂದ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ವೆಟ್ಝಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾಂಪೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಕಾವಲಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಳಂಬವು ಅವರ ಮೂಲ ಆರಂಭದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಾಖಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ತಂಡವು ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿ, 2007ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಒಮ್ಮೆ ಅವರು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಅಚೆಯನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಹಡಗು ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಓಮನ್ನ ಸಲಾಲಾದವರೆಗೆ ಮಳೆಗಾಲವು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿತ್ತು. ಹಡಗು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು, ನಂತರ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾದಾಗ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಳವಾದ ಸಂಜ್ಞಾಪರಿವರ್ತಕದ ಸುತ್ತ ರಚನಾತ್ಮಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಈ ವೈಫಲ್ಯವು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟುವಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಹೊಡೆತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬೆಥೂನ್ ಹೇಳಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಹೊರಟರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ರಿಪೇರಿಗಳು ವಿಫಲವಾದವು ಮತ್ತು ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಸ್ಪೇನ್ನ ಮಲಾಗಾ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಬೆಥೂನ್ ಈ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಳು. ಬೆಥೂನ್ ಅವರು "ಒಂದು ಕ್ರೂರ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ತಮ್ಮ ಕೆಲವು ಮೂಲ ಪ್ರಾಯೋಜಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಹೊಸ ತಂಡವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು. 2008ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಸ್ಪೇನ್ನ ಸಗುಂಟೊದಿಂದ ಹೊರಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವೂ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಿನ್ನಡೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಟೋ-ಪೈಲಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಷ್ಕರವು ಕಾಲುವೆಯ ಸಾಗಣೆಗೆ ಕಾಯುವ 3 ದಿನಗಳ ವಿಳಂಬಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹವಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಕಾಲಿನಲ್ಲಿ, ಮಜುರೊದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲು ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆ ಇತ್ತು. ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗೆ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಪಲಾವುವಿನಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಹಿನ್ನಡೆ ಉಂಟಾಯಿತು. ಹಡಗು ವ್ಯಾಪಕ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಲಾವುಗೆ ಮರಳಿತು. ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಗಿದ ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್, ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಹಾನಿ, ಒಡೆದ ಪಿ-ಬ್ರಾಕೆಟ್, ಒಡೆದ ಎಂಜಿನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳು, ಮುರಿದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್, ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಾನಿ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಹಲ್ನ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 5 ಮೀಟರ್ ಗಜ್ ಸೇರಿವೆ. ಪಲಾವುವಿನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ತ್ವರಿತ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರಕ್ಕೆ ಓಡಿದರು. ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಆರಂಭಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ರಿಪೇರಿ ಕನಿಷ್ಠ 2 ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಬಹುತೇಕ ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆರೈನ್ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಕಂಪನಿ ಪೋಶ್ ಸೆಮ್ಕೋ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮುಂದಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನೀರಿನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ 3 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಹಗಲಿರುಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಬೆಥೂನ್ ತಾನು ಹಿಂದೆಂದೂ ನೋಡಿರದ "ಅತ್ಯಂತ ಕುರೂಪವಾದ ಸಂಯುಕ್ತ ದುರಸ್ತಿ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ಭೂಮಿಯ ಓಟವನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಯತ್ತ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಬೆಥೂನ್ 27 ಜೂನ್ ರಂದು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬಂದರಾದ ಸಗುಂಟೊದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು 60 ದಿನಗಳು, 23 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 49 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಎರಡು ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೀರಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅವರು ದಾಖಲೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವವು ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಬೆಥೂನ್ ನಂತರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ನಿಜವಾದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಅವರು ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂಡವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದೆ ಎಂದೂ ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. ಬಹಳ ಸವಾಲಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇಷ್ಟು ಬೇಗ ಭೂಮಿಯ ಓಟವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪವಾಡವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು. 2006ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಬೆಥೂನ್ ಆಕೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಸುತ್ತ ಪ್ರಚಾರ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದಳು. ಹಡಗು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದಾಟಲು ಹೊರಡುವ ಮೊದಲು ರಾಗ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾವೊರಿ ಆಶೀರ್ವಾದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ತಂಡವು ದೋಣಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವದ 186 ನಗರಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದು, ಶಾಲಾ ಗುಂಪುಗಳು, ಸಾರ್ವಜನಿಕರು, ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಗೆ ದೋಣಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 250,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದರು. ಜೈವಿಕ ಇಂಧನದಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಲು ಬೆಥೂನ್ ಈ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರಚಾರದ ಸಾಹಸವಾಗಿ, ಬೆಥೂನ್ ದೇಹದ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಇಂಧನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಲಿಪೊಸಕ್ಷನ್ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರೊಬ್ಬರು ಆತನ ಬೆನ್ನಿನಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಮಿಲಿ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದರು. ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರು ಇತರ 2 ರೋಗಿಗಳಿಂದ ಇನ್ನೂ 10 ಲೀಟರ್ ಮಾನವ ಕೊಬ್ಬನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಬೆಥೂನ್ ಇದನ್ನು ತನ್ನ ಮನೆಯ ಅಡುಗೆಮನೆಯಲ್ಲಿ 7 ಲೀಟರ್ ಜೈವಿಕ ಇಂಧನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದನು. 7 ಲೀಟರ್ ಇಂಧನವು ದೋಣಿಯನ್ನು ಅಂದಾಜು 8 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಓಡಿಸಿತು ಎಂದು ಬೆಥೂನ್ ತನ್ನ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಓಡಿಸಿದನು. ಆದಿ ಗಿಲ್ ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರವಾಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಅನ್ನು $3 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಬೆಥೂನ್ ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಹಾಲಿವುಡ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮಾಲೀಕ ಆಡಿ ಗಿಲ್ ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ಅನ್ನು ಅವರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರರನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಗಿಲ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ $1ರಂತೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿದರು. ಬೆಥೂನ್ ನನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲ ವಿರೋಧಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ನಾಯಕತ್ವ ವಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲು ಬೆಥೂನ್ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ಸಂರಕ್ಷಣಾವಾದಿ. ಭೂಮಿಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ನಾನು ಕಲಿತ ವಿಷಯವೆಂದರೆ ನೀವು ನಂಬುವ ವಿಷಯಗಳಿಗಾಗಿ ಎದ್ದು ನಿಲ್ಲುವುದು. ಜಪಾನಿಯರು ವರ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಏನೂ ಬದಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ಅವರು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಧರಿಸಿ ". ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಕಿಪ್ ಮಾಡುವಾಗ ಸಾಗರಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಅವರು ಮೊದಲು ಗಾಬರಿಗೊಂಡರು ಎಂದು ಅವರ ಪತ್ನಿ ನಂತರ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. 2010ರ ಜನವರಿ 6ರಂದು, ಆದಿ ಗಿಲ್ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಶೊನಾನ್ ಮಾರು ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಅದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ) ನಡೆಸಿದ ಘರ್ಷಣೆಯ ತನಿಖೆಯು ಘರ್ಷಣೆಯ ಹೊಣೆಯನ್ನು ಹೊರಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಮಾಡಿದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಎ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು ಎಂದು ಹೇಳಿ ತನಿಖೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರಿಟೈಮ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ಆಡಿ ಗಿಲ್ ಹಡಗಿನ ನಿಲುಗಡೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಶೋನಾನ್ ಮಾರು ಸಂಖ್ಯೆ 2 ಬಂದರು ಬದಿಯ ಹಡಗು, ಮತ್ತು ಓವರ್ಟೇಕಿಂಗ್ ಹಡಗು, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಆದಿ ಗಿಲ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದೂರವಿರಲು ಬಾಧ್ಯತೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆದಿ ಗಿಲ್ ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರ, ಶೊನಾನ್ ಮಾರು ಸಂಖ್ಯೆ 2ರ ನಾಯಕರೂ, "ಘರ್ಷಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ 'ಹತ್ತಿರದ' ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ವಿಫಲರಾಗಲು ಭಾಗಶಃ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು" ಎಂದು ವರದಿಯು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ಬಂಧನ, ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧ ನಿರ್ಣಯ 2010ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು, ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಜೆಟ್ ಸ್ಕೀಯಿಂದ ಶೋನಾನ್ ಮಾರು 2 ಅನ್ನು ಹತ್ತಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಅವರು ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಲ್ಯಾರಿ ರೌಟ್ಲೆಡ್ಜ್ ಅವರು ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಆಂಟಿ-ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಹಲ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಲೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿದನು. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ತನ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹಿರೋಯುಕಿ ಕೋಮಿಯಾಳನ್ನು ಕೊಲೆ ಯತ್ನದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ನಾಗರಿಕನ ಬಂಧನವನ್ನು ನಡೆಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವನ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ $3 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಹಕ್ಕು ಮಂಡಿಸುವುದು. ಕೋಮಿಯಾಳನ್ನು ಬಂಧಿಸುವಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಆತನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಹಾರವೂ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಜಪಾನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಇದು ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಗೃತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಆಶಿಸಿದರು. ಜಪಾನ್ನ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸೆಟೇಶಿಯನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇದನ್ನು ಪಬ್ಲಿಸಿಟಿ ಸ್ಟಂಟ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಿದೆ. ಅವರನ್ನು ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬಂಧಿಸಿ ಟೋಕಿಯೋಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 12 ರಂದು ಜಪಾನಿನ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಬಂಧಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2,2010 ರಂದು, ಬೆಥೂನ್ ಮೇಲೆ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ಆರೋಪಗಳ ಮೇಲೆ ದೋಷಾರೋಪಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತುಃ ಸರಿಯಾದ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತುವುದು, ಅಕ್ರಮವಾಗಿ ಚಾಕಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು, ಆಸ್ತಿಯ ನಾಶ, ದಾಳಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದು. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗೆ 2 ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಆತ ಬ್ಯುಟಿರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಶೋನಾನ್ ಮಾರು ಮೇಲೆ ಎಸೆದನು, ಇದು ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರನ ಮುಖಕ್ಕೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು ಎಂಬ ಆರೋಪವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪೆಪ್ಪರ್ ಸ್ಪ್ರೇಯನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸುಟ್ಟಗಾಯಗಳು ಸ್ವತಃ ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಗುಂಪು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಗಾಯದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಸಾಬೀತಾದರೆ ಬೆಥೂನ್ 15 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದಿತ್ತು, ಅಥವಾ ಅತಿಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಸಾಬೀತಾದರೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ವಕೀಲರು ಆರೋಪಗಳು ಆಧಾರರಹಿತವೆಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಕ್ಷಿದಾರರು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆತ ವಿಚಾರಣೆ ಎದುರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಗರಿಷ್ಠ ಭದ್ರತೆಯ ಟೋಕಿಯೊ ಬಂಧನ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಬಂಧಪತ್ರವಿಲ್ಲದೆ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಥೂನ್ ವಿಚಾರಣೆಯು ಮೇ 27ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಬೆಥೂನ್ ಮೇಲೆ ಹಡಗಿನೊಳಗೆ ನುಸುಳುವಿಕೆ, ಬಲವಂತವಾಗಿ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದು, ಬಂದೂಕು ಮತ್ತು ಕತ್ತಿಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾನೂನನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಥೂನ್ ನಾಲ್ಕು ಆರೋಪಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಸುದ್ದಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಇತರರು ಅವನು ನಾಲ್ಕು ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಅಥವಾ ಅವನು ನಾಲ್ಕು ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಆದರೆ ಹಲ್ಲೆಯ ಆರೋಪವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮನವಿ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಬೆಥೂನ್ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ನ್ಯೂಸ್ review.com ಹೇಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ಜಪಾನಿನ ವಕೀಲರು ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಫಾರ್ ನೇಚರ್ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ ಪರಿಸರದ ಹಿತದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಸರ್ಕಾರದಂತಹ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಿ. ಬ್ಯುಟಿರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿರುವುದನ್ನು ಆತ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೂ, ಜಪಾನಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಪೆಪ್ಪರ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿಸಿದಾಗ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆತ ತನ್ನ ವಿರುದ್ಧದ ಹಲ್ಲೆಯ ಆರೋಪವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 10 ರಂದು ನೀಡಿದ ಕಣ್ಣೀರಿನ ಅಂತಿಮ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನೋಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ನಾನು ಅವರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುವುದಿಲ್ಲ. ಜಪಾನ್ನ ಅಕ್ರಮ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ನಾನು ಬಯಸಿದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡೆ ". ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಲೇಬರ್ ಪಕ್ಷದ ಕ್ರಿಸ್ ಕಾರ್ಟರ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವು ಬೆಥ್ಯೂನ್ನ "ಅದೃಷ್ಟದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಕೈಗಳನ್ನು ತೊಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ" ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಬೆಥೂನ್ ಕಾನ್ಸುಲರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಜಾನ್ ಕೀ ಹೇಳಿದರು. "ನಾನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗುವುದಕ್ಕಿಂತ ಬೇರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಷನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಗಮನಿಸಬೇಕಾದ ಸಂಗತಿ. ನಾನು ಏನು ಮಾಡಬಹುದೆಂದರೆ, ಆ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ". ಜೂನ್ 4ರಂದು, ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ನ ಕಡೆಯಿಂದ ಕಾನೂನುಬದ್ಧ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವೆಂದು ಪಾಲ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ನಂತರ ಹೇಳಿಕೊಂಡ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್, ತಿಮಿಂಗಿಲ ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಡಿ ಗಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಬಾಣಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದಾಗಿ ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಬೆಥೂನ್ನೊಂದಿಗೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಯಾವುದೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಬಳಸುವ ಉದ್ದೇಶವಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗುಂಪು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು, ಮತ್ತು ಬೆಥೂನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಯುದ್ಧಗಳ ಚಿತ್ರೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನಿಮಲ್ ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ತಿಮಿಂಗಿಲದ ಮಾಂಸವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡಲು ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಬಾಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ಹೇಳಿದ್ದನು. ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ತನ್ನನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದರಿಂದ ತನಗೆ ದ್ರೋಹವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬೆಥೂನ್ ನಂತರ ಹೇಳಿದರು. ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಬಾಣವನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆತ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಹೇಳಿದೆ. ಜುಲೈ 7 ರಂದು, ಬೆಥೂನ್ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದ, ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ, ಸರಿಯಾದ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿದ, ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾದ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಚಾಕಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದ ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅಮಾನತು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೋಡೋ ನ್ಯೂಸ್, "ಬೆಥೂನ್ ಕ್ರಿಯಾವಾದದ ಬಗ್ಗೆ ಪುಸ್ತಕ ಬರೆಯುವುದು",-ಜಪಾನ್ ಟೈಮ್ಸ್, "ಜುಲೈ 3,2010. ಬೆಥೂನ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 9 ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬೆಥೂನ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಪತ್ರಿಕಾ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಸುದ್ದಿಗಾರರಿಗೆ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನನ್ನ ವಿಚಾರಣೆಯು ನ್ಯಾಯದಲ್ಲಿನ ವಿಫಲತೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಾನು ಆ ಆಸ್ಥಾನದ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿದ್ದೇನೆ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೆ ಶೊನಾನ್ ಮಾರು 2ರ ನಾಯಕನು ನಿಂತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ". ಅವರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು "ಲ್ಯಾಪ್ ಡಾಗ್" ಎಂದು ಕರೆದರು, ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜಪಾನ್ ವಿರುದ್ಧ ನಿಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನ ಕೊರತೆಯಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಬೆಥೂನ್ 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ತನ್ನ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಪುಟದಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಾಯಕ ಪೌಲ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು "ಅಪ್ರಾಮಾಣಿಕ" ಮತ್ತು "ನೈತಿಕವಾಗಿ ದಿವಾಳಿ" ಎಂದು ಖಂಡಿಸಿ ಬಹಿರಂಗ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟನು. ಅವರ ಪತ್ರದ ಪ್ರಕಾರ, ಜಪಾನಿನ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಪಿಆರ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಆದಿ ಗಿಲ್ ಅನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಲು ಪಾಲ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಅವರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡಿದರು. ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ನ ಹಿರಿಯ ಸದಸ್ಯರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸುಳ್ಳು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಚು ರೂಪಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಆತ ತನ್ನ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ದೋಣಿಯ ಮಾಜಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬಾಬ್ ಬಾರ್ಕರ್ ಅವರ ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಚಕ್ ಸ್ವಿಫ್ಟ್, ಅಡಿ ಗಿಲ್ ಅವರು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು. ಶ್ರೀ ಗಿಲ್ ಅವರ ಪರವಾಗಿ, ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರನು ಅವರಿಗೆ 2010ರ ಜನವರಿ 8ರಿಂದ 500,000 $ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ನೀಡಿದನು. ಮೊಕದ್ದಮೆಯ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರನು ಪಾಲ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಮೇಲೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಠಿಣವಾಗಿದ್ದನು; ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕನು "ಅತ್ಯಂತ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ, ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ, ಅಥವಾ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹಿಂದಿನ ಲಿಖಿತ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸಹಜವಾಗಿಯೇ ಆತ್ಮವಿಶ್ವಾಸ ಮತ್ತು ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುವ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆಯ ಮೂಲ ಸೂಚಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ". ಗಿಲ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮಧ್ಯಸ್ಥಗಾರನು ತನ್ನ "ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿಜವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿವರವಾಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಅವನು ಬಹುಶಃ ನಿಷ್ಕಪಟ ಮಟ್ಟದ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವರ ಕಡೆಯಿಂದ ದ್ರೋಹದ ಬಲವಾದ ಭಾವನೆಗಳಿಂದ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾನೆ. ಬೆಥೂನ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಭೂಮಿಯ ಜಾತಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆತ ಅಕ್ರಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ವನ್ಯಜೀವಿ ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಪರಿಸರ ಅಪರಾಧಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಇದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಯುಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭರಹಿತ ಅಥವಾ ದತ್ತಿ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ "ದಿ ಆಪರೇಟಿವ್ಸ್" ಎಂಬ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಮಾಜಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬೆಥೂನ್ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಗ್ವಾನಾಕಾಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗಸ್ತು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರ ತಂಡವು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಕೈಲಾರ್ಕ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಡ್ರೋನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಸಮುದ್ರ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವ ಅಮೆಲಿಟಾ ಹಡಗು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಬೆಥೂನ್ ತನ್ನ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಯನ್ನು ತೀರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅಮೆಲಿಟಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದನು. ತಂಡವು ಸೀಗಡಿ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಅಮೆಲಿಟಾವನ್ನು 7 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿತು. ಬೆಳಗಿನ ಜಾವ, ಅಮೆಲಿಟಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ಟ್ರಾಲ್ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಎಳೆದರು. ಬೆಥೂನ್ ಹಡಗಿಗೆ ಹತ್ತಿದರು, ಕ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪುಂಟರೇನಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರರ ಸಂಘದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸಿದರು. ಬೆಥೂನ್ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಎನ್ಜಿಒ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದರು, ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನನ್ನು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದರು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಬೆಥೂನ್ 2015ರಲ್ಲಿ ಕಾಸ್ಟ್ಸ್ ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ 7.7 ಮೀಟರ್ ಸೀಲೆಗ್ಸ್ ಹಡಗಿನ 300 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಕಡಲಾಚೆಯ ಕೋಕೋಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಪ್ರಯಾಣವು ಕೇವಲ 24 ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಇಂಧನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ 72 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಬೆಥೂನ್ ನಂತರ "5 ಮುರಿದ ಪುರುಷರು ಕೋಕೋಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಬಂದರು" ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ರಾತ್ರಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಬೆಥೂನ್, ಕೋಕೋಸ್ ದ್ವೀಪದ ಸಾಗರ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಏಳು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಕ್ರಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು 7 ಹಡಗುಗಳ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡರು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳು, ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಚಿವಾಲಯ (ಬಿಎಫ್ಎಆರ್) ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸ್ (ಬಂಟೆ ದಾಗತ್) ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಜಾರಿ ತಂಡಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೇ 26ರಂದು ರಾತ್ರಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಪುರಸಭೆಯ ನೀರಿನೊಳಗೆ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುತ್ತಿದ್ದ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಸೈನ್ ಟ್ರಾಲರ್ "ಡಾನ್ ಇಸ್ರೇಲ್ ಆರ್" ಅನ್ನು ಅವರು ಕಂಡರು. ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಸೀನ್ ಎಂಬುದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾದ ವಿನಾಶಕಾರಿ ಬಾಟಮ್ ಟ್ರಾಲಿಂಗ್ನ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಡಾನ್ ಇಸ್ರೇಲ್ ಆರ್ ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಕ್ಯಾವೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಎಫ್ಎಆರ್ ಜಪ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ಆಲ್ಫಾಬೆಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 23 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಲು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೆಸೊಗಳ ನಗದು ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಹಡಗು ಮೊಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಪರೇಟಿವ್ಸ್ ಟಿವಿ ಸರಣಿಯು 2011 ರಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಪರಿಸರ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಣತರು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ನಾಗರಿಕರ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಇದು ದಿ ಆಪರೇಟಿವ್ಸ್ ಟಿವಿ ಸರಣಿಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಎರಡು ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 90 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಗಿದೆ. ತಂಡದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಜಿ ಯು. ಎಸ್. ನೇವಿ ಸೀಲ್ ಟೀಮ್ 6 ಮತ್ತು 2, ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ರಿಕಾನ್, ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ರೇಂಜರ್, ಫ್ರೆಂಚ್ 1ಇಆರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಎಸ್ಎಎಸ್) ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಸೇರಿದ್ದವು. ಪ್ರತಿ ಸಂಚಿಕೆಯು ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ತಂಡವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಪರಿಸರ ಅಪರಾಧ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಶಾರ್ಕ್ ಫಿನ್ನಿಂಗ್, ಅಕ್ರಮ ಲಾಗಿಂಗ್, ಸಮುದ್ರ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶ, ಐಯುಯು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ವನ್ಯಜೀವಿ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ, ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫಿಶಿಂಗ್, ಸೈನೈಡ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ, ಸೀಲ್ ಬೇಟೆ ಮತ್ತು ವನ್ಯಜೀವಿ ಬೇಟೆ ಮುಂತಾದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವ 18 ಕಂತುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮಾಜಿ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ಡ್ರಾನ್, ನಮೀಬಿಯಾದ ಲುಡೆರಿಟ್ಜ್ ಬಳಿಯ ಡಿ ಬೀರ್ಸ್ ವಜ್ರದ ಗಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ರಾಶಿಚಕ್ರವು ಒಂದು ಮೈಲಿ ಸಮುದ್ರತೀರಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಣಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ದಡಕ್ಕೆ ಈಜಿತು. ಮುಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಡನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಸೀಲ್ ಕ್ಲಬ್ಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಭದ್ರತಾ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮ ದಿನದಂದು, ಸೀಲ್ ಕ್ಲಬರ್ಗಳ ಗುಂಪೊಂದು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸುಮಾರು 50 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಗಿಲ್ಲಿ ಸೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಅವರು ಸುಮಾರು 500 ಬೇಬಿ ಸೀಲುಗಳ ಕ್ಲಬ್ಬಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಅಷ್ಟರೊಳಗೆ ಆ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವು ಅವರನ್ನು ರಾಶಿಚಕ್ರವು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಅವರು ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ವಜ್ರದ ಗಣಿಯಿಂದ ಚಾರಣವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಪೆಟಾ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಪ್ರಾಣಿ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಗುಂಪುಗಳು ಬಳಸುತ್ತಿವೆ. ಇದನ್ನು ದಿ ಆಪರೇಟಿವ್ಸ್ ಟಿವಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೊದಲ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ನಮೀಬಿಯಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಜೇಕ್ ಜೇಕಬ್ಸ್ಗೆ 200,000 ಬಲವಾದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಸೀಲ್ ಕ್ಲಬ್ಬಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕೋರಿದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತಂಡವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಕೊರ್ಕೊವಾಡೊ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಮ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಸರ್ಕಾರಿ ಮಿನೇ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವ ಮತ್ತು ತಿನ್ನುವ ಮೂಲಕ, ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನದಿಯ ತಳಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸವೆತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಚಿನ್ನವನ್ನು ಹೂಳಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಸೈನೈಡ್ ವಿಷವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರರು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ರೇಂಜರ್ಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಜ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ಡ್ರಾನ್ ಕಾಡಿನ ಮೇಲೆ ಪ್ಯಾರಾಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವೈಮಾನಿಕ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಆಸಕ್ತಿಯ ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದರು. ಬೆಲ್ UH1H ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ ರಾಪೆಲಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇಡೀ ತಂಡವನ್ನು ಕಾಡಿನೊಳಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಭಿಯಾನವು ಹಲವಾರು ಯಶಸ್ವಿ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2 ಅಕ್ರಮ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರರಿಂದ ಓಡಿಹೋಗಿ ರೇಂಜರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದ ಎರಡು ಪ್ರಕರಣಗಳಿವೆ. 2017ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸ್ಯಾಂಟ್ಯಾಂಡರ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಮೇಲೆ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಚಾಕುಗಳಿಂದ ಕ್ರೂರವಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಹಲವಾರು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಎದೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿದನು ಮತ್ತು ದಾಳಿಕೋರರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಓಡಿಹೋದರು. ಬೆಥೂನ್ ಮಕಾಪಾದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಎದೆಯ ಗಾಯವನ್ನು ಬ್ಯಾಂಡೇಜ್ಗಳಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದನು. ನಂತರ ಅವರು ಮಕಾಪಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ತುರ್ತು ವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವನ ಗಾಯವನ್ನು ಡಾಕ್ಟರ್ ಆಲ್ಡೀನ್ ಪೆನಾ ಅವರು ಹೊಲಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಅವನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಕ್ರಮ ಸಾಕುಪ್ರಾಣಿಗಳ ವ್ಯಾಪಾರದ ನಂತರ ಬೆಥೂನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರ ತಂಡವು ಸುಮಾರು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಮೆಜಾನ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಪೆರುವಿಯನ್ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಇಕ್ವಿಟೋಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತ್ತು. ಬೆಥೂನ್ ಅವರು ವನ್ಯಜೀವಿ ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಡವಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಮಕಾಪಾದವರೆಗೆ ಜಾಡು ಅನುಸರಿಸಿದರು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಬೆಥೂನ್ ಪ್ರಕಾರ, ನೀವು ಅಮೆಜಾನ್ನಿಂದ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನೀವು ಅದನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಗರ ಇದು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಸಂರಕ್ಷಿತ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಕ್ರಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅಮೆಜಾನ್ನಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಸ್ಯಾಂಟ್ಯಾಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಇರಿತ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಕಾಪಾದಲ್ಲಿ ಸರ್ ಪೀಟರ್ ಬ್ಲೇಕ್ನ ಕೊಲೆಯ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಸಾಮ್ಯತೆಗಳಿದ್ದವು. ಇಬ್ಬರೂ ಅಮೆಜಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕಿವಿ ಸಂರಕ್ಷಣಾವಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರ ಮೇಲೂ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಇದನ್ನು 2021ರ ಗಾರ್ಡನ್ ಆಫ್ ಇವಿಲ್ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಅನ್ವೇಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಎರಡೂ ದಾಳಿಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೇಕ್ನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ದರೋಡೆ ತಪ್ಪಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಇದು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತ ಕೊಲೆಯೇ ಎಂಬುದು ನಿಗೂಢವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಅದೇ ರೀತಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬೆಥೂನ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತ ಹೊಡೆತವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಪೊಲೀಸರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿತ್ತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಅವರು ಗಾರ್ಡನ್ ಆಫ್ ಇವಿಲ್ ಚಲನಚಿತ್ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಕಾಪಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿದರು. ಅವರು ಮಕಾಪಾ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದ್ದ ಡಾಕ್ಟರ್ ಪೆನಾ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಮೈ ಮೊಡಾಕ್ಮಿ ಮೊಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 1944 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಬಾಗಡೂಸ್ (ಎಟಿಎ-194) ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಹಾಯಕ ಟಗ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1959ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಸಿ. ಮೊಡಾಕ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಂ. ಇ. ಸಿ.-194) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ 1979ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಬೆಥೂನ್ ಅವರ ಎನ್ಜಿಒ ಅರ್ಥ್ರೇಸ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಮೊಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು, ಇದು 4,4 ಮೀ ರಾಶಿಚಕ್ರ, 7,4 ಮೀ ವಿಲ್ಲರ್ಡ್ ಆರ್ಐಬಿ, 7 ಮೀ ಬಾರ್ಜ್ ಮತ್ತು ಶೀಬೆಲ್ ಎಸ್ 100 ಕ್ಯಾಂಕಾಪ್ಟರ್ ಯುಎವಿ. 2019 ರಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಹೊಸ ಆಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಎನ್ಸೆನಾಡಾದಲ್ಲಿ (ಮೆಕ್ಸಿಕೋ) ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಶೀಬೆಲ್ ಎಸ್-100 ಯು. ಎ. ವಿ. ಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 2020 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಈಗ ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ತಂಡದ "ಬೇಸ್ ಆಫ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾಳೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸರ್ಕಾರಿ ಪರಿಸರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಸಿನಾಕ್ಗೆ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೆಂಬಲ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ತಂಡವು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಸಿನಾಕ್ ರೇಂಜರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಹಾವು ಕಡಿತ 26 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020 ರಂದು, ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದ ಪಿಯಡ್ರಾಸ್ ಬ್ಲಾಂಕಾಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೆಥೂನ್ ಅನ್ನು ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಫೆರ್-ಡಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಹಾವು ಕಚ್ಚಿತು. ಫೆರ್-ಡಿ-ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಹಾವು ಪಿಟ್ ವೈಪರ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲೂ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಹಾವಾಗಿದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾಡಿನ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೆಥೂನ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಹಲವಾರು ಹಾವುಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಅವು ಒಡ್ಡುವ ಅಪಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ತಾನು ಸತ್ತ ಮನುಷ್ಯನೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದೆ ಎಂದು ಬೆಥೂನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ. ಕಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಅವರ ಕರುವಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ನೋವು ತಕ್ಷಣವೇ ಇತ್ತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವನನ್ನು ಒರಟಾದ ಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ಜಲಪಾತಗಳ ನಂತರ, ಬೆಥೂನ್ ತನ್ನ ಕಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡಿ, ಬಂಡೆಯ ಅಂಚುಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಾರ್ಪ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿದರು. 60 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಬೆಥೂನ್ ದಣಿದನು, ಮತ್ತು ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು, ಅವನ ಕಣ್ಣುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆದನು, ಆದರೆ ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವನನ್ನು ಚಲಿಸುವಂತೆ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು. ಒಮ್ಮೆ ಕಾಡಿನ ಬುಡದಲ್ಲಿ, ಈಗ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರಜ್ಞಾಹೀನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಥೂನ್ ಅವರನ್ನು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಕೋಸ್ಟ್ಗಾರ್ಡ್ ಹಡಗಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಗಲ್ಫಿಟೋಗೆ ಕೋಸ್ಟ್ಗಾರ್ಡ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಬೆಥೂನ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ನೆನಪಿಲ್ಲ. ಆರಂಭಿಕ ಕಡಿತದ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಗಾಲ್ಫಿಟೋ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವರನ್ನು ತೀವ್ರ ನಿಗಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಆಂಟಿ-ವೆನಂ, ಪ್ರತಿಜೀವಕಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಫೀನ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬೆಥೂನ್ನ ಕಾಲು ವಿಷದಿಂದ ವಿಪರೀತವಾಗಿ ಊದಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಅವನು ತನ್ನ ಕಾಲನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ವೈದ್ಯರು ಆತಂಕಗೊಂಡರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 15 ಆಂಪ್ಯೂಲ್ಗಳ ಆಂಟಿ-ವೆನಂ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ಕಾಲಿನ ಊತವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಥೂನ್ ಅವರನ್ನು 2021ರ ಜನವರಿ 9ರಂದು ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಾವು ಕಡಿತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವೈದ್ಯಕೀಯ ತೊಡಕುಗಳಿದ್ದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಸ್ತರಿತ ಗಾಳಿಗುಳ್ಳೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾತಿಟರ್ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಕಚ್ಚಿದ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಬೆಥೂನ್ ಮತ್ತೆ ಲಘು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಅವನು ತನ್ನ ಕರುಳಿನಲ್ಲಿ ಸತ್ತ ಪ್ಯಾಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದಿದ್ದಾನೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಭಾವನೆ ಇಲ್ಲ. ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ದಾಳಿ 2022ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರು ಪಟ್ಟಣವಾದ ಬ್ಯೂನಾವೆಂಟುರಾದಲ್ಲಿ ಬೆಥೂನ್ ನ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು ಎಂ. ವೈ. ಮೊಡಾಕ್ ಮೇಲೆ ಅಂದಾಜು 15 ಹಡಗುಗಳು ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ್ದಾಗ, 6 ಸಣ್ಣ ಬಂಡೆಗಳು ಅದನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಿದವು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ವಿವರದಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ರಾಡ್ ರೂಕ್, "ಅಂತಹ ನೌಕಾಪಡೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ನಮ್ಮ ಹಡಗಿನ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ನಮ್ಮ ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಹಡಗಿನ ಬದಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲು ಲೋಹದ ಕೊಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವರು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೇಲಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಟ್ಟಿ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಏರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಎಂದು ರೂಕ್ ಹೇಳಿದರು. ಆ ಹಡಗಿನ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಮಾಲಿನೋಯಿಸ್ ಭದ್ರತಾ ನಾಯಿಯಾದ ಅಪ್ಪಾ, ಅಷ್ಟರಲ್ಲಾಗಲೇ ಅವರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ರೂಕ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಬಂದೂಕಿನಿಂದ ನೀರಿನೊಳಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊಡೆತಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನೋಡಬಹುದಾದ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನಂತರ. ಇನ್ನೂ ಇಬ್ಬರು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇಲೆ ಹತ್ತುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿದರು, ಭದ್ರತಾ ನಾಯಿ ಅವರ ಮೇಲೆ ಬೊಗಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಥೂನ್, ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ದೋಣಿಗಳು ದಿಕ್ಕುತಪ್ಪಿದವು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮುಖ್ಯ ಬಂದರಿನತ್ತ ಸಾಗಿದವು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ದಾಳಿಯ ಉದ್ದೇಶವೇನು ಎಂದು ಕೇಳಿದಾಗ, "ಇದು ಬಹುಶಃ ನಮ್ಮ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಅಪಹರಣ ಮತ್ತು ದರೋಡೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಕಡಲ್ಗಳ್ಳರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಮನ್ವಯ ಹೊಂದಿದ್ದರು "ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಂಘರ್ಷ, ಮಾದಕವಸ್ತು ಕಳ್ಳಸಾಗಣೆ, ಹಿಂಸಾಚಾರ ಮತ್ತು ಗೆರಿಲ್ಲಾ ಮತ್ತು ಅರೆಸೈನಿಕ ಗುಂಪುಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವ ಕುಖ್ಯಾತ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಬ್ಯೂನವೆಂಚುರಾ ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ಯೂನವೆಂಚುರಾದ ಹಿಂಸಾಚಾರದಿಂದಾಗಿ ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ "ಕೊಕೇನ್ ವಾರ್ಸ್ ಮೇಕ್ ಪೋರ್ಟ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ನಗರ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೇಖನವೊಂದನ್ನು ಬರೆದಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಮಾತನಾಡುವ ಬೆಥೂನ್ ಸಂರಕ್ಷಣೆ, ನಾಯಕತ್ವ, ಪ್ರೇರಣೆ ಮತ್ತು ಕಡಲ ಭದ್ರತೆಯಂತಹ ವಿಷಯಗಳ ಕುರಿತು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇವುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ಕೀನೋಟ್ ವಿಳಾಸ. ಯುಎಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಯೋಡೀಜಿಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್, ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ, ಟಿಎಕ್ಸ್, ಯುಎಸ್ಎ, 2009. ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಉಪನ್ಯಾಸ ಸರಣಿ. ಕಡಲ ಭದ್ರತೆ. ಸಿಎಎಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಕಾಡೆಮಿ. ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿಎ, ಯುಎಸ್ಎ. 2016 ರಲ್ಲಿ. ಮುಖ್ಯ ಭಾಷಣದ ವಿಳಾಸ. ಜೆರೋನಿಮೊ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸ್ ಸೀಫುಡ್ ಸಸ್ಟೈನಬಿಲಿಟಿ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್. ಲಿಸ್ಬನ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, 2016. ಮುಖ್ಯ ಭಾಷಣದ ವಿಳಾಸ. ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಪಾರ್ಟಿ. ಸಾವೊ ಪಾಲೊ, ಬ್ರೆಜಿಲ್. 2017 ರಲ್ಲಿ. ಒಂದು ಬಾಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಂಚು. ವಿಶ್ವದ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ವನ್ಯಜೀವಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವುದು, ಬ್ರಾಡ್ಲಿ, ಸಿಎ, ಯುಎಸ್ಎ, 2017. ಅತಿಥಿ ಭಾಷಣಕಾರ. ಐಡೆಕ್ಸ್ ಡೈವ್ ಎಕ್ಸ್ಪೋ, ಅಕ್ರಮ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಣಾಮ. ಸಿಂಗಾಪುರ, 2017. ಅತಿಥಿ ಸ್ಪೀಕರ್, TEDx ಆಕ್ಲೆಂಡ್. "ಸಾಯಲು ಯೋಗ್ಯವಾದ ಕಾರಣ". ಆಕ್ಲೆಂಡ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, 2017 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪೀಟ್ ಬೆಥೂನ್ ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಫೇಸ್ಬುಕ್ ಪುಟ ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಸರ್ಕಮನಾವಿಗೇಟರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಗ್ಲೋಬ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ವೈಕಟೋ ಅಲುಮ್ನಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮ್ಯಾಕ್ವೇರಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಸಸ್ಟೈನಬಿಲಿಟಿ ಅಡ್ವೊಕೇಟ್ಸ್ ಸೀ ಶೆಫರ್ಡ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿ 1965 ಜನನಗಳು ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಬಾಯ್ಸ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದ ಜನರು ಹಲ್ಲೆಗೆ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದ ಜನರು