Dhodar Ali
ಧೋದರ್ ಅಲಿ ಅಥವಾ ಧುಡೋರ್ ಅಲಿ (,), ಗೋಲಾಘಾಟ್ನ ಕಮರ್ಗಾಂವ್ನಿಂದ ದಿಬ್ರುಗಢದ ಜಾಯ್ಪುರದವರೆಗೆ ಜೋರ್ಹತ್ನ ಮರಿಯಾನಿಯನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ 212 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಅಸ್ಸಾಂನ ನಾಲ್ಕು ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ನೆರೆಯ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಅಹೋಮ್ ರಾಜ ಗದಾಧರ್ ಸಿಂಹನು 1687ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಎಲ್ಲೋ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ರಾಜನು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕೆಲವು ದೋಡ್ಗಳನ್ನು (ಅಸ್ಸಾಮಿ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಧೋದ್ ಎಂದರೆ ಸೋಮಾರಿ) ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರಣ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೀಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಜನು ಅವರನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿದ ರಾಜಮನೆತನದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಆ ಜನರು ಸೋಮಾರಿಯಾಗಿ ನಟಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಜ ಪ್ರತಾಪ್ ಸಿಂಹನು ದಾರಿಕಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಈ ಡೋರಿಕಾ ಸೇತುವೆಯು ಸಿಬ್ಸಾಗರ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಸೋನಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯು 2006ರಲ್ಲಿ, ಧನಸಿರಿ ನದಿಯ ಸವೆತವು ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿತ್ತು. 2009ರಲ್ಲಿ, ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ "ಶೋಚನೀಯ" ಮತ್ತು ಗುಂಡಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ವಿಶ್ವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ಮಂಡಳಿಯ (ಎನ್ಇಸಿ) ಏಕಕಾಲದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೋನಾರಿಯೊಳಗೆ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಚರಂಡಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಚರಂಡಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹಣವನ್ನು ವ್ಯರ್ಥ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡಬಲ್ ಲೇನ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ತುಂಬಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಅಸ್ಸಾಂ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ. ಆದರೆ ಹೊಸ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆ ಇಲ್ಲ ಎಂಬ ಕಾರಣಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರವು ಅದನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿತು. ಅಸ್ಸಾಂನ ರಸ್ತೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು