Dufferin Gate Loop
ಡಫರಿನ್ ಲೂಪ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್, ಟೊರೊಂಟೊ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಮಿಷನ್ (ಟಿಟಿಸಿ) ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ತಿರುಗುವ ಲೂಪ್ ಆಗಿದೆ. ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ (ಸಿಎನ್ಇ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಪ್ಲೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ ಲೂಪ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವೇಶ ಕೇಂದ್ರವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಿಎನ್ಇಯ ಈ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಲೇಕ್ಶೋರ್ ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೂಲಕ ತಲುಪಬಹುದು. ವಿವರಣೆ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ಬೌಂಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳು ಲೂಪ್ ಮೂಲಕ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ; ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ; ಫೋರ್ಟ್ ರೌಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ; ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ; ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಹಳಿಗಳ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಲೇಯೋವರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ಸುಗಳು. ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ, ಲೂಪ್-ದಿ-ಲೂಪ್ (ನಿರಂತರ ಲೂಪ್) ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಉತ್ತರದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೂಡ ಇದೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಸಣ್ಣ ಅರೆ-ಮುಚ್ಚಿದ ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶ, ದ್ವಾರಗಳು ಮತ್ತು ರವಾನೆ ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಎನ್ಇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಲು, ಲೋಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸುವ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಬೂತ್ಗಳು, ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ರವಾನೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರಗಳು ಬಳಕೆಗೆ ಬರುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೂಲಕ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿವೆ. ಕ್ವೀನ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಶೇಷ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ, ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೇಲ್ಮೈ ಮಾರ್ಗಗಳೆಂದರೆಃ ಡಫರಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ವಿಲ್ಸನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 29ಎ ಡಫರಿನ್ ಬಸ್. 929 ಡಫರಿನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್, 29ಎ ಮಾರ್ಗದ ಸೀಮಿತ ನಿಲುಗಡೆ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಬ್ರಾಡ್ ವ್ಯೂ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ 504ಬಿ ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು. 1898ರಲ್ಲಿ, ಟೊರೊಂಟೊ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಟಿ. ಆರ್. ಸಿ.) ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ (ಆಗ ಇದನ್ನು ಹಕ್ಸ್ಲೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1921ರಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊ ಸಾರಿಗೆ ಆಯೋಗವು ಟಿ. ಆರ್. ಸಿ. ಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಟ್ ರೌಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಬಾಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಈ ಲೂಪ್ ಇಂದಿನ ಲೂಪ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಲೂಪ್ಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ಮೂಲತಃ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು 1960 ರ ನಂತರ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ನವೀಕರಣವು 2013 ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್ ಋತುಮಾನದ 522 ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರಿನ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಿಎನ್ಇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡುಂಡಾಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರೊನ್ಸೆಸ್ವಲ್ಲೆಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ತರುವಾಯ 193 ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ರಾಕೆಟ್ ಬಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡುಂಡಾಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಡುಂಡಾಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ತಡೆರಹಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಸ್ ಆಗಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎನ್. ಇ. ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಫರಿನ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದಾಗ ಅದನ್ನು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಟಿಟಿಸಿ ಮಾರ್ಗ 193 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು; ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ. ನಂತರ ಸವಾರರು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ 29 ಡಫರಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, 929 ಡಫರಿನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು 29 ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರಕಗೊಳಿಸಿತು ಆದರೆ ಕಡಿಮೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2016ರ ಜೂನ್ 19ರಂದು, ಟಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಯು 514 ಚೆರ್ರಿ ಎಂಬ ಹೊಸ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್ನಿಂದ ಸುಮಾಚ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್, ಡಿಸ್ಟಿಲರಿ ಲೂಪ್ನತ್ತ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಕಡಿಮೆ ಅಂತಸ್ತಿನ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಟಿ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದ ಎರಡೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಲಘು ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ವಲಯಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದ ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಸ ವಸತಿ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಡಫರಿನ್ ಲೂಪ್ ಬಳಿಯ ಲಿಬರ್ಟಿ ವಿಲೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಿಟಿಸಿ ಸವಾರರು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಹತಾಶೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ, ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹತ್ತಲು ಬಯಸುವ ವಾಹನಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ತುಂಬಿರುವುದನ್ನು ಅವರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅದರಲ್ಲಿ ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಬರ್ಟಿ ವಿಲೇಜ್ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾನರಿ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟಿಲರಿ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸವಾರರು ಖಾಲಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹತ್ತಿರದ ಲೂಪ್ಗಳು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತವೆ. 2018ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು, ಟೊರೊಂಟೊ ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ 514 ಚೆರ್ರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 504 ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರನ್ನು ಎರಡು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತುಃ 504ಎ ಡುಂಡಾಸ್ ವೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟು ಡಿಸ್ಟಿಲರಿ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು 504ಬಿ ಬ್ರಾಡ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಟೇಷನ್ ಟು ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್; ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲೂಪ್ಗೆ ಇಂದು 504ಬಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರುಗಳು ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತಿವೆ. 2019ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಎಲ್ಆರ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತವಾಗಿ, ಟಿಟಿಸಿಯು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಲೂಪ್ನಿಂದ ಡಫರಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಡಫರಿನ್ ಗೇಟ್ ಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಕಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಬರುವ ಬೀದಿ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲು ಲೂಪ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಥ್ರೂ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರವು ಖರೀದಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೊರೊಂಟೊ ನಂತರ ಮತ್ತು ಈಗಃ ಓಲ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ಡೇಲ್, ನಾಲ್ಕನೇ ಭಾಗ ಟೊರೊಂಟೊ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೂಪ್ಗಳು