DIANCA
ಡಿಯಾಂಕಾ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಾಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಸಿ. ಎ. (ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ಃ ಡಿಕ್ಸ್ ವೈ ಆಸ್ಟಿಲ್ಲೆರೋಸ್ ನ್ಯಾಷಿಯೋನಲ್ಸ್ ಕಂಪಾನಿಯಾ ಅನೋನಿಮಾ) ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಬೊಲಿವೇರಿಯನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1905 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರಾಬೊಬೊದ ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊ ನಗರದಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿ. ಐ. ಎ. ಎನ್. ಸಿ. ಎ. ಯನ್ನು ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೊಲಿವೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂನಂತಹ ಇತರ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೂ ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಎನ್ರಿಕ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ. ಇದು ಡಾಮನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಿಟ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಲವು ಹೊಸ 2000 ಟನ್ ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನವಂತಿಯಾ ಜೊತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಯಾಂಕಾ ಒಂದು ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಸಾಬಾಲೋ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ವೆನೆಜುವೆಲಾಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಪ್ರಕಾರ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮರುಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಡಿ. ಐ. ಎ. ಎನ್. ಸಿ. ಎ, ಅದು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದಗಳಲ್ಲಿ, ಆ ಎಲ್ಲಾ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು (ಫಲಕಗಳು, ಕೊಳವೆಗಳು, ಕೇಬಲ್ಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು, ಕರಾವಳಿ ಕಾವಲು ಗಸ್ತು ದೋಣಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪಿಡಿವಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯು ಇತರರ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಜನರಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಅದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಬೀರಿದವು ಎಂಬುದು ನಿಜವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಮಯ ಕಳೆದಂತೆ, ಈ ಪರಿಣಾಮವು 2000ನೇ ಇಸವಿಯ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದು ಮೂರನೇ ಸಹಸ್ರಮಾನದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ರಚನೆಯ ಶತಮಾನದ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗಿತು, ಇದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ತರಬೇತಿಯ ನಿಜವಾದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿಸಲು ಆಂತರಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ. 1913ರ ಯುದ್ಧದ ನೆನಪು ಮತ್ತು ಮರೀನ್ ಕರೆಸ್ಪಾಂಡಿಂಗ್ ನಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಮಾಡಿದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ". ಮೊದಲ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಎಲ್ಲಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಅಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಯಾವುದೇ ಸಂದೇಹವಿಲ್ಲದೆ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ವಿಳಂಬ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅನಾನುಕೂಲತೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದುವ ಮೂಲಕ ರಾಷ್ಟ್ರವು ವರದಿ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ. ". ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು". ಇಂದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಮೈತ್ರಿ, ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊ, ಬೊರ್ಬುರಾಟಾ, ಸ್ಯಾನ್ ಎಸ್ಟೆಬನ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಇತರ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಇತರ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಎರಡು ಮಾರಿಸ್ಕಲ್ ಸುಕ್ರೆ-ವರ್ಗದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ, ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅಂತರ್ವರ್ಧಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಬೊಲಿವೇರಿಯನ್ ಆದರ್ಶಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಜರ್ಮನ್ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದಂತೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಸಾಬಾಲೋ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಡಿಯಾಂಕಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಲಾರಾ ರಾಜ್ಯದ ಬಾರ್ಕ್ವಿಸಿಮೆಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಫೌಂಡಿಸಿಯಾನ್ ಮೆಟಾಲರ್ಜಿಕಾ ಲೆಮೋಸ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 915 ಡಾಕಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು, ವಿವಿಧ ಉದ್ದದ 1080 ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕಾಸಿಯಾನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ಸ್, ಸಿ. ಎ. ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಎಫ್. ಎ. ಐ. ಎನ್. ಸಿ. ಎ), ಕ್ಯಾರಾಬೊಬೊ ರಾಜ್ಯದ ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ, ಹೊಸ ವೆನೆಜುವೆಲಾ ತನ್ನ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮದ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಕ್ಷೇಪಣದ ಕಡೆಗೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ಡಿಯಾಂಕಾದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಮ್ಲಜನಕ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ತುಂಬುವುದು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆ ಸೇವೆಯಂತಹ ಇತರ ರೀತಿಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತಾರೆ. ಡಯಾನ್ಕಾಲಮ್ ಡೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ವಿಭಾಗವು ಸಿ. ಎ. ಡಿಯಾಂಕಾ. ಡಯಾನ್ಕಾಲಮ್ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಬೊಲಿವೇರಿಯನ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲಮಾರ್ಗ ಯೋಜನೆಯ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗಿನ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ನೌಕಾ ಉದ್ಯಮದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ವೃತ್ತಿಪರರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ನೂರಾರು ಯೋಗ್ಯ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಜನರ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕೆಲಸದ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಘಟಕಾಂಶವಾಗಿ ತಂಡದ ಕೆಲಸದ ನಿರಂತರ ಸುಧಾರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಚ್ಚಾ ವಸ್ತುಗಳು, ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಆಯ್ಕೆಯಿಂದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮಾನದಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅವರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗ್ರಾಹಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮತ್ತು ಮೀರಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು 1905 ರಲ್ಲಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿಯ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ "29 ಡಿ ಎನೆರೋ" ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು "ನ್ಯೂವೊ ಮಾರಾ" ಇನ್ನೂ ನೆನಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸಮರ್ಥ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮರದ ತೇಲುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು 1,200 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ, 1910 ರಲ್ಲಿ, 5,000 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ತೇಲುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡೂ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1938 ರವರೆಗೆ ಇದ್ದವು. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮವಾಗಿ 1,500 ಮತ್ತು 500 ಟನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಎರಡು ಇಳಿಜಾರಿನ-ವಿಮಾನ ಸ್ಲಿಪ್ ವೇಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್, ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ಮತ್ತು ಫಿಸ್ಕಲ್ ಬೋಟ್ಗಳ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್. 1947ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂವಿಧಾನ ಸಭೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಕಾನೂನನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಕಾನೂನು ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖಜಾನೆಯ ಸ್ವಂತ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸ್ವತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1968 ರಲ್ಲಿ, ಗಣರಾಜ್ಯದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾಲದ ಕಾನೂನನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಅದರ ಮೂಲಕ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಸಂಸ್ಥೆ "ಡಿಕ್ಸ್ ವೈ ಆಸ್ಟಿಲ್ಲೆರೋಸ್ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್" ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾಲವನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಂದು ನೂರು ಮಿಲಿಯನ್ ಬೋಲಿವರ್ಗಳ (ಬಿಎಸ್. 100, 000, 000.00), ಪೋರ್ಟೊ ಕ್ಯಾಬೆಲ್ಲೊ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು. ಅಗತ್ಯ ಅಧ್ಯಯನಗಳು, ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಮೊದಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜುಲೈ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16,1975 ರಂದು, ಇದು ಸೀಮಿತ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಷೇರುದಾರ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಹೂಡಿಕೆ ನಿಧಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನೌಕಾ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಆಧಾರಸ್ತಂಭವಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ರೋಮನ್ ಡೆಲ್ಗಾಡೊ ಚಾಲ್ಬೌಡ್ (1906-1908) ಲೂಯಿಸ್ ಮುನೊಜ್ ಟೆಬಾರ್ (1909-1910) ಡಾ. ಪೆಡ್ರೊ ಜೋಸ್ ರೋಜಾಸ್ (1910-1913) ಆರ್. ಗಿಲ್ ಗಾರ್ಮೆಂಡಿಯಾ (1913) ಜಾರ್ಜ್ ಪಿಯೋಲಿ ಸುಕ್ರೆ (1914) ಲೂಯಿಸ್ ಇ. ಲೆಬ್ರೂನ್ (1914-1915) ಲೂಯಿಸ್ ಇ. ಗಾಮೆಜ್ (1923-1924) ಇ. ಒಕಾಂಟೊ (1924-1926) ಎನ್ರಿಕ್ ಲೆಬ್ರೂನ್ (1926-1927) ಆರ್. ಬುಸ್ಟಮಾಂಟೆ ಬರ್ಟಿ (1928-1929) ಇಂಗ್ ಟೋಮಸ್ ಪಕಾನಿನ್ಸ್ (1930-1935) ಡಾ. ಮರಿಯಾನೋ ಕಾಂಟ್ರೆರಾಸ್ (1936) ಇನ್ಗ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಸಿಲ್ವೇರಾ (1937-1940) ಸೆಸರ್ ಇ. ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ (1945) ಸಿಎಫ್. ರೆಮಿಜಿಯೋ ಎಲಿಯಾಸ್ ಪೆರೆಜ್ (ಏಪ್ರಿಲ್-ಮೇ 1950) ಸಿಎಫ್. ಪೆಡ್ರೊ ರಾಫೆಲ್ ಫಿಗಲ್ಲೋ ಬೆಲ್ಲೋ (1950-1953) CF. ಅಲೋನ್ಸೊ ರಾಮನ್ ವಿಲೋರಿಯಾ ಡೇವಿಲಾ (1953-1956) CN. ರಾಮನ್ ರಿವೆರೊ ನುನೆಜ್ (1956-1961) CN. ರಾಫೆಲ್ ಅಲ್ವಾರೆಜ್ ಅಲ್ವಾರೆಜ್ (1961-1966) CN. ಜೋಸ್ ವಿ. ಅಜೋಪಾರ್ಡೊ ಮಿರಾಬಲ್ (1966-1970) ವಿಎ. ಅರ್ಮಾಂಡೋ ಪೆರೆಜ್ ಲೀಫ್ಮನ್ಸ್ (1970-1973) ಸಿಎ. ಮಿಗುಯೆಲ್ ಬೆನಾಟುಯಿಲ್ ಗ್ವಾಸ್ಟಿನಿ (1973-1977) ವಿಎ. ಎಡ್ಗರ್ ಸೀನಿಯರ್ ಡಿಯಾಜ್ (1977-1980) ಸಿಎ. ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಪೇಜ್ ಸೆಲಿಸ್ (1980-1987) CA. ಅಗಸ್ಟೊ ಬ್ರಿಟೋ ಅಸ್ಕಾನಿಯೊ (1987-1991) CA. ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ಜಾಂಬ್ರಾನೊ (1991-1997) CN. ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಆಂಡ್ರೆಸ್ ಮೊರೆನೊ ಬೊನಿಲ್ಲಾ (1997-2001) CA. ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಇಜಾಗುಯಿರ್ ಡಿ 'ಇಂಪೆರಿಯೊ (2001-2004) CA. ಎವಾಲ್ಡ್ ಕ್ವಿಂಟಾನಾ ಫೋಂಡಿಸ್ (2004) ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲೂಯಿಸ್ ಎನ್ರಿಕ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ (2019-ಪ್ರಸ್ತುತ). ಉಲ್ಲೇಖಗಳು http://www.dianca.gob.ve https://www.diancalum.com https://www.dianca.site ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 100 ವರ್ಷಗಳ ಡಯಾಂಕಾವನ್ನು ಬುಕ್ ಮಾಡಿ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡಿಯಾಂಕಾ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಡಿಯಾಂಕಾಲಮ್ ಜಾಲತಾಣ ಡಿಯಾಂಕಾ ಜಾಲತಾಣ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು