Excel (bus route)
ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ನಾರ್ವಿಚ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ಷೈರ್ನ ಪೀಟರ್ಬರೋ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಫಸ್ಟ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಸಫೊಲ್ಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಲವಾರು ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಎಕ್ಸೆಲ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. 2018ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಮೊದಲು, ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಾರ್ವಿಚ್ನಿಂದ ಸಫೊಲ್ಕ್ನ ಲೋವೆಸ್ಟಾಫ್ಟ್ವರೆಗೆ ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು; ಈ ಮಾರ್ಗದ ಈ ಭಾಗವನ್ನು ಕೋಸ್ಟ್ಲಿಂಕ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಸೇವೆಗಳಾದ ಎಕ್ಸ್1 ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್2ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಕ್ಸೆಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಪೀಟರ್ಬರೋ, ಕಿಂಗ್ಸ್ ಲಿನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವಿಚ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಎ, ಬಿ, ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಮಧ್ಯಂತರ ಗ್ರಾಮಗಳಿಗೆ ವಿವಿಧ ಹಂತದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವರೆಗಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 15ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಕಂಡಿದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸೇವೆಯು ಹೈ-ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಎನ್ವಿರೋ 400 ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಆವರ್ತನ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು 80 ಮೈಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎ 47 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ನಾರ್ವಿಚ್ನಿಂದ ಪೀಟರ್ಬರೋವರೆಗಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ಸುಮಾರು 3 ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷಗಳು. 2014ರ ಜುಲೈನಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ದಿನಾಂಕದ ಮೊದಲು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಜುಲೈ 2014 ರಿಂದ ಸೇವೆಗಳು ಪೀಟರ್ಬರೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ವಿಚ್ (ಎಕ್ಸೆಲ್ ಆಗಿ) ಮತ್ತು ನಾರ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಲೋವೆಸ್ಟಾಫ್ಟ್ (ಎಕ್ಸ್ 1) ನಡುವೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳು ನಾರ್ವಿಚ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಮುಂದೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬದಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ "ವಿಭಜನೆ" ಯು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಸರಾಗಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ನಾರ್ವಿಚ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪೋಸ್ಟ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಎ 47 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2018ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯು ಶಾಶ್ವತ ಕ್ರಮವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಭಾಗದಲ್ಲೂ ಬೇರೆ ಬೇರೆ ಆವರ್ತನಗಳಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಾರ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಎಕ್ಸ್1ನಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶನಿವಾರದವರೆಗೆ 20 ನಿಮಿಷಗಳ ಆವರ್ತನವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಾರ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ಬರೋ ನಡುವಿನ ಎಕ್ಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶನಿವಾರದವರೆಗೆ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಆವರ್ತನವಿರುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೈ-ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ಕರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಎನ್ವಿರೋ 400 ಬಸ್ಸುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಇವುಗಳನ್ನು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ, ಉಚಿತ ವೈಫೈ ಮತ್ತು ಚರ್ಮದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಳೆಯ ರೈಟ್ ಎಕ್ಲಿಪ್ಸ್ ಜೆಮಿನಿ-ದೇಹ ವೋಲ್ವೋ ಬಿ9ಟಿಎಲ್ ವಾಹನಗಳು ಈಗ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಕ್ಸ್2, ಎಕ್ಸ್11, ಎಕ್ಸ್21, ಎಕ್ಸ್22 ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಬಂಧಿತ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರಲ್ಲಿ, 19 ಹೊಸ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಎನ್ವಿರೋ 400 ಸಿಟಿ ಬಾಡಿಡ್ ಸ್ಕಾನಿಯಾ ಎನ್250ಯುಡಿ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಕೋರ್ ಎಕ್ಸೆಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ನಾರ್ವಿಚ್-ಪೀಟರ್ಬರೋ) ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡೆನ್ನಿಸ್ ಎನ್ವಿರೋ 400 ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ "ಕೋಸ್ಟ್ಲಿಂಕ್" ಎಕ್ಸ್1, ಎಕ್ಸ್11, ಎಕ್ಸ್2 ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್22 ಗಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ವರೆಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ರೈಟ್ ಎಕ್ಲಿಪ್ಸ್ ಜೆಮಿನಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ "ಕೋಸ್ಟಲ್ ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್" ಮತ್ತು "ಕೋಸ್ಟಲ್ ರೆಡ್ಸ್" ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ ಮತ್ತು ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ ಡಿಪೋಗಳಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು, ಆದರೂ ಕೆಲವು "ಕೋಸ್ಟ್ಲಿಂಕ್" ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಮಾಧ್ಯಮ ಒಂದು ಅನಧಿಕೃತ ಬ್ಲಾಗ್, ದಿ ಎಕ್ಸ್1 ಬ್ಲಾಗ್, ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸೇವೆಯ ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 2009ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಪೀಟರ್ಬರೋ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಕ್ಸ್1 ಬಸ್ ಥಾರ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿತ್ತು. ಕಾರು ತನ್ನ ಹಾದಿಗೆ ನುಗ್ಗಿದ ನಂತರ ಚಾಲಕ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ತಿರುಗಿತು. 23 ಫೆಬ್ರವರಿ 2017 ರಂದು, ಎಕ್ಸ್ 1 ಬಸ್ ರಸ್ತೆ ಬದಿಯ ಕಂದಕಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ವಿಸ್ಬೆಚ್ ಬಳಿ ಪಲ್ಟಿಯಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡೋರಿಸ್ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಪಘಾತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 80 ಮೈಲಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಬೀಸಿತು. ಹನ್ನೊಂದು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಯಾರ್ಮೌತ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ವಿಚ್ ನಡುವಿನ ಆಕ್ಲ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘಟನೆಯು ಬಹುತೇಕ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 26 ಜೂನ್ 2018 ರಂದು, ಗೈಹಿರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಎ 47 ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸೆಲ್ ಬಸ್ ಲಾರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಬಸ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ