Waze
ವೇಜ್ ಮೊಬೈಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, (;), ಹಿಂದೆ ಫ್ರೀಮ್ಯಾಪ್ ಇಸ್ರೇಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಗೂಗಲ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಜಿಪಿಎಸ್) ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉಪಗ್ರಹ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ತಿರುಗಿ-ತಿರುಗಿ ಸಂಚರಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳ-ಅವಲಂಬಿತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ ಬಳಕೆದಾರರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. Waze ತನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಬಳಸಲು ಉಚಿತವಾದ ಸಮುದಾಯ-ಚಾಲಿತ ಉಪಕ್ರಮವೆಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಉದ್ಯಮಿಗಳಾದ ಎಹುದ್ ಶಬ್ತಾಯ್, ಅಮೀರ್ ಶಿನಾರ್ ಮತ್ತು ಉರಿ ಲೆವಿನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಂಪನಿಯಾದ ವೇಜ್ ಮೊಬೈಲ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣವನ್ನು ಎರಡು ಇಸ್ರೇಲಿ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮ ಬಂಡವಾಳ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಮತ್ತು ವೆರ್ಟೆಕ್ಸ್ ವೆಂಚರ್ಸ್ ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಾಹಸೋದ್ಯಮ ಬಂಡವಾಳ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಬ್ಲೂರುನ್ ವೆಂಚರ್ಸ್ ಒದಗಿಸಿದವು. ಜೂನ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಗೂಗಲ್ $1.3 ಶತಕೋಟಿಗೆ ವೇಜ್ ಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಹೈಪರ್ಲೋಕಲ್ ಜಾಹೀರಾತಿನ ಮೂಲಕ ಅಂದಾಜು 130 ದಶಲಕ್ಷ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಆದಾಯವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ, ಇಸ್ರೇಲಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ ಎಹುದ್ ಶಬ್ತಾಯ್ ಫ್ರೀಮ್ಯಾಪ್ ಇಸ್ರೇಲ್ ಎಂಬ ಸಮುದಾಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು (ಸಮುದಾಯ ಬಳಕೆದಾರರ ಗುಂಪು-ಮೂಲದ ಸಹಾಯದಿಂದ) ಇಸ್ರೇಲ್ನ ಉಚಿತ ಡಿಜಿಟಲ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹೀಬ್ರೂ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ, ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿದ ಉಚಿತ ವಿಷಯ, ನವೀಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ರಚಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2008 ರಲ್ಲಿ, ಶಬ್ದೈ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಿಸಲು ವಾಜೆ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು; 2009 ರಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ವಾಜೆ ಮೊಬೈಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2010ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. $25 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು; ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ $30 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬೀದಿ ಮೇಳಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳಂತಹ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನೈಜ-ಸಮಯದ, ಸಮುದಾಯ-ಕ್ಯುರೇಟೆಡ್ ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು 2011 ರಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಾಜೆ 80 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಅವರಲ್ಲಿ 70 ಜನರು ಇಸ್ರೇಲ್ನ ರಾನಾನಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು, ಉಳಿದ 10 ಜನರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಾಲೊ ಆಲ್ಟೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಹಣಗಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮರುಮಾರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಜಾಹೀರಾತುದಾರರಿಗೆ ಸ್ಥಳದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಜಾಹೀರಾತು ನೀಡಲು ವೆಬ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಫೋನ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಣ್ಣ ಐಕಾನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದೂರದರ್ಶನ ಸುದ್ದಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಚಾರ ವರದಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವೇಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಿಂದ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ವೆಬ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಈ ಸೇವೆಯು ಜೂನ್ 2013 ರ ವೇಳೆಗೆ 25 ಅಮೇರಿಕನ್ ದೂರದರ್ಶನ ಸುದ್ದಿ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ, ರಿಯೊದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೇಂದ್ರದ ಒಳಗೆ ಜುಲೈ 24,2013 ರಿಂದ ಮತ್ತು 2012 ರಿಂದ ಅಮೆರಿಕದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಮೊಬೈಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಂಘವಾದ ಜಿಎಸ್ಎಮ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಮೊಬೈಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ವೇಜ್ಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೊಬೈಲ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಗೂಗಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡದ್ದು 2013ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ವಾಜೆಯನ್ನು ಗೂಗಲ್ $1.3 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ವಾಜೆಯ ಅಂದಿನ 100 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸರಾಸರಿ ಸುಮಾರು 12 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು ಇಸ್ರೇಲಿ ಹೈಟೆಕ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಾವತಿಯಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫೆಡರಲ್ ಟ್ರೇಡ್ ಕಮಿಷನ್ (ಎಫ್ಟಿಸಿ) ಗೂಗಲ್ನ ವೇಜ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾನೂನನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮೊಬೈಲ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ವೇಜ್ ಕೂಡ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ನಂತರ ಎಫ್ಟಿಸಿ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು; ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಫೇರ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ ಆಂಟಿಟ್ರಸ್ಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯೂ ಸಹ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2020ರಲ್ಲಿ, ಗೂಗಲ್ನ 2013ರ ವೇಜ್ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸುವುದಾಗಿ ಎಫ್ಟಿಸಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಅವಲೋಕನ ವೇಜ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಂದ ನಕ್ಷೆಯ ದತ್ತಾಂಶ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವೇಜ್ ಸರ್ವರ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಜ್ ಬಳಕೆದಾರರು ("ವೇಜರ್ಸ್") ಅಪಘಾತಗಳು, ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್, ವೇಗ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸ್ ಬಲೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಆನ್ಲೈನ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಎಡಿಟರ್ನಿಂದ ರಸ್ತೆಗಳು, ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳು, ಮನೆ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರ ವೇಗ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನಾಮಧೇಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವೇಜ್ ತನ್ನ ದತ್ತಸಂಚಯಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ವಾಜೆ ರೂಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತಾರೆ. ವಾಜೆ ಆ ದೇಶಕ್ಕೆ ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಬಳಕೆದಾರರ ಬಳಿ ಅಥವಾ ಅವರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಗ್ಗದ ಇಂಧನ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸಹ ವಾಜೆ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಇಂಧನ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಬಳಕೆದಾರರು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಇತರ ಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಜ್ ಟರ್ನ್-ಬೈ-ಟರ್ನ್ ವಾಯ್ಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ರಿಯಲ್-ಟೈಮ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವಂತಹ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಅಥವಾ ರಸ್ತೆ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ವೇಜ್ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ವೇಜ್ ಕ್ರೌಡ್ಸೋರ್ಸ್ ಮಾಹಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಜ್ ಬಳಕೆದಾರರು ಅಪಘಾತಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪೊಲೀಸ್ ಬಲೆಗಳವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಸಂಚಾರ ಸಂಬಂಧಿತ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಡೇಟಾವನ್ನು ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಮುಂಚಿನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ವಾಝೆ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಬಳಕೆದಾರರ ಮಾಹಿತಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣದಂತಹ ಸಂಚಾರ ಘಟನೆಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಾಜೆ ಅವಲಂಬಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದರ ಹಿಂದಿನ ಕಲ್ಪನೆಯೆಂದರೆ, ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಡೇಟಾವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕ್ರೌಡ್ಸೋರ್ಸ್ಡ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನೋಂದಾಯಿತ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವೇಜ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಎಡಿಟರ್ ಮೂಲಕ ನಕ್ಷೆಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಸಹ ವೇಜ್ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಅವರು ಎಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರು ಎಷ್ಟು ನಕ್ಷೆ ಸಂಪಾದನೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬುದರ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅವರ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಕ್ಷೆಯ ಸಂಪಾದಕರಿಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಜೂನ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ವೇಜ್ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಳೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ರಸ್ತೆ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನೈಜ-ಸಮಯದ ಸಂಚಾರ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್. ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಗೂಗಲ್ ಕೂಡ ವೇಜ್ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಗೂಗಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 50 ದಶಲಕ್ಷ ವೇಜ್ ಬಳಕೆದಾರರಿದ್ದರು. 2017ರಲ್ಲಿ, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಕಾರ್ಪೂಲ್ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಲು ಅರ್ಹರಾದ ಜನರಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ವೇಜ್ ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋರ್ಗನ್ ಫ್ರೀಮನ್, ಟಿ-ಪೇನ್, ಡಿ. ಜೆ. ಖಲೀದ್, ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಶ್ವಾರ್ಜಿನೆಗ್ಗರ್, ಕುಕಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್, ಕರ್ನಲ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್, ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ಟ್, ಶಾಕ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕರು ಧ್ವನಿ ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾಟಿಫೈ ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ವೇಜ್ ಜೊತೆ ಘೋಷಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ವೇಜರ್ಸ್ ನೇರವಾಗಿ ವೇಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಿಂದ ಸ್ಪಾಟಿಫೈನಲ್ಲಿ ಸಂಗೀತವನ್ನು ನುಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾಟಿಫೈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ವೇಜ್ ನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಐಒಎಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2017ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಾಯ್ಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಪ್ರಾಂಪ್ಟ್ಗಳನ್ನು ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವೇಜ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ವಾಜ್ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಆಪಲ್ ಐಒಎಸ್ 12 ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ವೇಜ್ ಆಪಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಲೇ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ವಾಝೆ ತನ್ನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಪಂಡೋರಾ, ಡೀಜರ್, ಐಹಾರ್ಟ್ ರೇಡಿಯೋ, ಎನ್ಪಿಆರ್ ಒನ್, ಸ್ಕ್ರಿಬ್ಡ್, ಸ್ಟಿಚರ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯೂನ್ಇನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಾಝೆ ಆಡಿಯೋ ಪ್ಲೇಯರ್ಗಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಸ್ಪಾಟಿಫೈ ವಾಝೆ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಡೀಜರ್ ಅನ್ನು ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಐಒಎಸ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಂಡೋರಾ, ಎನ್ಪಿಆರ್ ಅಥವಾ ಟ್ಯೂನ್ಇನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಲ್ಲಿ, ವೇಜ್ ತನ್ನ ಐಒಎಸ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಸಿರಿ ಶಾರ್ಟ್ಕಟ್ಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿತು. ಮೇ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಐಒಎಸ್ ಬಳಕೆದಾರರಿಗಾಗಿ ಆಡಿಯೋ ಪ್ಲೇ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಕ್ಕೆ ಪಂಡೋರಾವನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಟ್ರೀಮಿಂಗ್ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಸೇರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಸವಾರರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಗೀತ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ವಾಜೆ ಎರಡೂ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗೆ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಗೂಗಲ್ ಐ/ಒ 2019 ಡೆವಲಪರ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ ಗೂಗಲ್, ವೇಜ್ ನೊಂದಿಗೆ ಗೂಗಲ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು 2019ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಫೋನ್ಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ವೇಜ್ ಲೇನ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, 2020ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಪ್ರವಾಸದ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ವಾಜೆ ಘೋಷಿಸಿದರು. ವಾಝೆ, ವಾಝೆ ಕಾರ್ಪೂಲ್ ಎಂಬ ಮೀಸಲಾದ ಕಾರ್ಪೂಲಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಯುಎಸ್ಎ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಕಾರ್ ಪೂಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕೋವಿಡ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, 2022ರಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಗೂಗಲ್ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಸಿಟಿಜನ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ/ವೇಜ್ ಫಾರ್ ಸಿಟೀಸ್ ವಾಜೆ ಜೂನ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಸಿಟಿಜನ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಸಿಸಿಪಿ) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು 450 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಪುರಸಭೆಗಳು ಸಂಚಾರ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ, ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಪಡೆಯ ರವಾನೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಉಚಿತ, ದ್ವಿಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ಹಂಚಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ವಾಜೆ ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರ ನಡುವಿನ ದ್ವಿಮುಖ ದತ್ತಾಂಶ ವಿನಿಮಯವಾಗಿದೆ. 2014ರಲ್ಲಿ, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ತನ್ನ ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ವಾಜ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಬಳಸುವ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಸಾರಿಗೆ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಮೂವಿಟ್ ಬಳಸುವ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಂದ ರಿಯೊ ನೈಜ-ಸಮಯದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಚಲನವಲನಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಸ್ಟ್ರಾವಾದ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ ರಿಯೋ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಡೇಟಾವು ಎಲ್ಲಾ ಅನಾಮಧೇಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಜನರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಕಂಡರೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಗುರುತಿಸುವ ವಿವರಗಳು ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. 2021ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ವೇಜ್ ಫಾರ್ ಸಿಟೀಸ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ4ಸಿ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಚಲನವಲನಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಟೀಕೆಗಳು ವ್ಯಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ರಸ್ತೆ-ಸುರಕ್ಷತಾ ವಕೀಲರು ವೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಾಲಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಐಕಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಧಿಸೂಚನೆಗಳ ಕೋಲಾಹಲದಿಂದ ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಟೆಕ್ನಿಯನ್-ಇಸ್ರೇಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ನಕಲಿ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಜಾಮ್ ಮಾಡಲು ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಗೂಗಲ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಚಾರ್ಲಿ ಬೆಕ್ ಅವರು ಪೊಲೀಸ್ ಲೊಕೇಟರ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ದೂರು ನೀಡಿದರು, ಇದನ್ನು "ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಉದ್ದೇಶ ಹೊಂದಿರುವವರು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಆ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಎನ್ವೈಪಿಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಂದ ಇಸ್ಮಯಿಲ್ ಬ್ರಿನ್ಸ್ಲೆ, ಕೊಲೆಗಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ವೇಜ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳ ಮೊದಲು ತನ್ನ ಇನ್ಸ್ಟಾಗ್ರಾಮ್ ಖಾತೆಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರೀನ್ಶಾಟ್ ಅನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬಳಕೆದಾರರು ಸಣ್ಣ ಐಕಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಯು ಗೋಚರಿಸುತ್ತಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಬಹುದು. ಎಲ್ಎಪಿಡಿ, ಇತರ ಪೊಲೀಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳ ನಡುವೆ, ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಲ್ಲಿನ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಗೂಗಲ್ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿತು. ಒಬ್ಬ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಇರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗೂಗಲ್ ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಎಕೋ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಕ್ಸ್ಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವಾಜೆ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾದರು. ಈ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ರಸ್ತೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿದಾದ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪಿನ್-ಔಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಎ ಪುರಸಭೆಯು ನಂತರ ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮರು ಸಂರಚಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಮನಿಲಾದ ಪಾಂಡಾಕನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥಾಮಸ್ ಕ್ಲಾಡಿಯೊ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲಿಪೈನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ (ಪಿಎನ್ಆರ್) ಬೀಟಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರೊಂದು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಚಾಲಕ, ಒಬ್ಬ ವಿದೇಶಿ, ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹಚರರು ಮನಿಲಾದ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕೊ ಬೀದಿಯಿಂದ ಮಕಾತಿಗೆ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುವಾಗ ವಾಜೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಲೈಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ವೇಜ್ ಮೊಬೈಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹಲವಾರು ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೇಜ್ v2. x ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಗ್ನೂ ಜನರಲ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ v2 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನಕ್ಷೆಯ ದತ್ತಾಂಶಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಮೂಲ ನಕ್ಷೆಯ ದತ್ತಾಂಶವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಜನಗಣತಿ ಬ್ಯೂರೋದ ಟೈಗರ್ ದತ್ತಾಂಶದಿಂದ ಬಂದಿತ್ತು. ಫ್ರೀಮ್ಯಾಪ್ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಮುಕ್ತ ವಿಷಯ ಪರವಾನಗಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವೇಜ್ ಯೋಜನೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಫ್ರೀಮ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ವೇಜ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಎಹುದ್ ಶಬ್ದೈ, ಬಾಹ್ಯ ಮೂಲಗಳು ಅಥವಾ ವೇಜ್ ನಕ್ಷೆಯ ದತ್ತಾಂಶದ ವಾಣಿಜ್ಯೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಓಪನ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಮ್ಯಾಪ್ನಂತಹ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸದೆಯೇ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಕ್ರೌಡ್ಸೋರ್ಸ್ ಮಾಡಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. Waze v3 ಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪುನಃ ಬರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪರವಾನಗಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಐಫೋನ್ ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ನ ಕೊನೆಯ ಓಪನ್-ಸೋರ್ಸ್ ಕ್ಲೈಂಟ್ ಆವೃತ್ತಿಯು 2.4.0.0, ಮತ್ತು ವಿಂಡೋಸ್ ಮೊಬೈಲ್ 2.0 ಆಗಿದೆ. ಓಪನ್-ಸೋರ್ಸ್ ಫ್ರೀಮ್ಯಾಪ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ಓಪನ್-ಸೋರ್ಸ್ ರೋಡ್ಮ್ಯಾಪ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನಿಂದ ಬಳಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬೌದ್ಧಿಕ ಆಸ್ತಿ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ರೋಯಿ ಗೋರೋಡಿಶ್ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ವಾಜೆ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಕ್ಷನ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಹೂಡಿದ್ದರು, ಈ ಯೋಜನೆಯು 2006 ರಲ್ಲಿ ವಿಂಡೋಸ್ ಪಾಕೆಟ್ಪಿಸಿ ಆವೃತ್ತಿಗೆ ಎಹುದ್ ಶಬ್ದೈ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಆಕ್ಷನ್ ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಆಧಾರವಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಸ್ಪಷ್ಟ ನಿರ್ಧಾರದೊಂದಿಗೆ 2017ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2019ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು ಇಸ್ರೇಲಿ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ನೀಡಿದ ಅಂತಿಮ ತೀರ್ಪಿನೊಂದಿಗೆ ಮೊಕದ್ದಮೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆ ತಂತ್ರಾಂಶದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಹೋಲಿಕೆ ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2006ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಸ್ರೇಲ್ನಲ್ಲಿನ 2006ರ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕಂಪನಿಗಳು 2006ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಪಾಲೋ ಆಲ್ಟೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕ್ರೌಡ್ಸೋರ್ಸಿಂಗ್ ಆಲ್ಫಾಬೆಟ್ ಇಂಕ್. ಗೂಗಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಗೂಗಲ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಐಓಎಸ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಮೊಬೈಲ್ ಮಾರ್ಗ-ಯೋಜನೆ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಸ್ರೇಲ್ನ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಇಸ್ರೇಲಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಆಂಡ್ರಾಯ್ಡ್ ಆಟೋ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ 2013 ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ಇಸ್ರೇಲಿ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು