Ranald Reid
ಸರ್ ರಾನಾಲ್ಡ್ ರೀಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಏರ್ ವೈಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ರಾನಾಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಲೇನ್ ರೀಡ್, (25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1893-19 ಮೇ 1991) ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಚ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ನಂತರ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಏರಿದ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಜಾರ್ಜ್ ರಾನಾಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾಕ್ಫರ್ಲೇನ್ ರೀಡ್ ಅವರು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಆರ್ಡಿಯರ್ನಲ್ಲಿ 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1893 ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ರೀಡ್ ತಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಆಫೀಸರ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಆರ್ಗಿಲ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಪ್ರವೃತ್ತರಾದರು; ಜನವರಿ 1915 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಾಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಇದ್ದಾಗ ಫೆಸ್ಟೂಬರ್ಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಗಾಯವು ಗಂಭೀರವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರೀಡ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಏವಿಯೇಟರ್ಸ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ ನಂ. 1900, 1915ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ನೀಡಲಾಯಿತು. ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ನಂ. 25 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ.; ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಅವರ ನೇಮಕವು 15 ನವೆಂಬರ್ 1915 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೀಡ್ 1916ರ ಮೇ 16,19 ಮತ್ತು 21ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮಾನ್ ಅವರನ್ನು ತನ್ನ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ FE.2b ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದನು. ಈ ವಿಜಯಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೀಡ್ 1916ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ (ಎಂ. ಸಿ.) ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಜೂನ್ 19ರಂದು, ರೀಡ್ ಅವರನ್ನು ನಂ. 20 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ. ಯು ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಜೊತೆಗೆ ಹಂಗಾಮಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 20 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ, ರೀಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಎಚ್. ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರ ಗನ್ನರ್ ಆಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೊಸ FE.2d ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು; ಈ ಜೋಡಿಯು 29 ಜುಲೈ ಮತ್ತು 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1916ರ ನಡುವೆ ಇನ್ನೂ ಆರು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಏಳು ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಎರಡು ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿದವು ಎಂಬುದು ರೀಡ್ನ ಅಂತಿಮ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರವಾಗಿತ್ತು. 1916ರ ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಎರಡನೇ ಎಂ. ಸಿ. ಬದಲಿಗೆ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1917ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು, ರೀಡ್ ಅವರಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮೇಜರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಶ್ರೇಣಿಯಾಗಿತ್ತು. 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು ಅವರಿಗೆ ನಂ. ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 18ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎಫ್. ಸಿ. 1918ರ ಜುಲೈ 25ರಂದು ಅವರನ್ನು ನಂ. 211 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 1919ರ ಮೇ 23ರಂದು, ರೀಡ್ ನಂ. 206 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮುಂದಿನ ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಿಂದ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು, ನಂ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ 47 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. 1920ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಈ ನಿಯೋಜನೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ, ಅವರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. 1924ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ಅವರು ನಂ. 99 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. 1925ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಆತ ಮತ್ತೆ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಬಡ್ತಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, 1925ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಸ್ಪಿಟಲ್ಗೇಟ್ನ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1927ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆಗ ಅವರನ್ನು ಹಿರಿಯ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾರ್ಟೂಮ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಈ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ 1930ರ ಜನವರಿ 20ರಂದು ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಕಾಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಾರೆ. 1932ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಆತ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 25 ಮಾರ್ಚ್ 1933 ರಂದು, ಅವರು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಏರ್ ಅಟ್ಯಾಚ್ ಆಗಿ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1934 ರಲ್ಲಿ, ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಮಾಜಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೆನೆಟರ್ ವಿಲಿಯಂ ಡಿ. ವಾಶ್ಬರ್ನ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗಳಾದ ಅವರ ಭವಿಷ್ಯದ ಪತ್ನಿ ಮಿಸ್ ಲೆಸ್ಲಿ ಲಿವರ್ಮೋರ್ ರೈಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. 1935ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಆರ್ಎಎಫ್ ಅಪ್ಪರ್ ಹೇಫೋರ್ಡ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1936ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಅವರನ್ನು ಏರ್ ಕಮೋಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಶಾಲೆಯೊಂದರ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಆದ ನಂತರ, ರೀಡ್ ಅವರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಅಡೆನ್ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1939ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಅವರು ಏರ್ ವೈಸ್ ಮಾರ್ಷಲ್ಅನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಈ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 200 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು; ಬಳಸಬಹುದಾದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಕೊರತೆಯು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗದಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಈ ವಾಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ರೀಡ್ ಅವರ ನಡವಳಿಕೆಯು, ಜನರಲ್ ಸರ್ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ವೇವೆಲ್ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಗೆ 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ನೀಡಿದ ವರದಿ ಮತ್ತು 1942ರ ಮೇ 21ರಂದು ವೇವೆಲ್ ಅವರು ಅನುಸರಿಸಿದ ವರದಿ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಮೆನ್ಷನ್ ಇನ್ ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚಸ್ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿಕೊಟ್ಟಿತು. ರೀಡ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಅವರನ್ನು 1941ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ನಂ. 54 ಗುಂಪು 21 ಜೂನ್ 1943 ರಂದು. 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು. 32 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ದೇಶಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಠೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ರೀಡ್, 1946ರ ಜನವರಿ 20ರಂದು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಜನವರಿ 1,1952 ರಂದು, ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ VI ಗೆ ಜಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಅಶರ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ರಾಣಿ ಎಲಿಜಬೆತ್ II ಗಾಗಿ ಆ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು; ಅವರು 1 ಆಗಸ್ಟ್ 1952 ರಂದು ತಮ್ಮ ನೇಮಕಾತಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದರು. 1959ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು, ರೀಡ್ ಜೆಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಅಶರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಟ್ರಾ ಜೆಂಟಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಅಶರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ 1893 ಜನನಗಳು 1991 ಸಾವುಗಳು ರಾಯಲ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಟಡೀಸ್ನ ಪದವೀಧರರು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಏರ್ ಮೆನ್ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆರ್ಡರ್ ನೈಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಾಸ್ ಅರ್ಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ