BRM P133
ಬಿಆರ್ಎಂ ಪಿ133 ಒಂದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 1968 ಮತ್ತು 1969ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಸೀಸನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ P133 ಎಂಬುದು ಲೆನ್ ಟೆರ್ರಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ P126ನ ಕೃತಿಗಳ ನಿರ್ಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದಕ್ಕೆ ಮೂರು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಟೆರ್ರಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಅಟಲಾಂಟಿಕ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕನ್ಸಲ್ಟೆಂಟ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು 3.0-litre V12 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. 1968ರ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ, 1968ರ ಡಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 1968ರ ಕೆನಡಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು 1968ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಡ್ರೊ ರೊಡ್ರಿಗಸ್ ಅವರ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಇದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಾಗಿವೆ. 1968ರಲ್ಲಿ ರೊಡ್ರಿಗಸ್ 1968ರ ಓವನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಪಿ133ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಮೊನಾಕೊ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ಎರಡೂ ಬಾರಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ, ರೊಡ್ರಿಗಸ್ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ 11ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ರೊಡ್ರಿಗಸ್ 10ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ, ರೊಡ್ರಿಗಸ್ 14ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದು ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ133 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ 12ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದು 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದಾಗ ಕೆನಡಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ರೊಡ್ರಿಗಸ್ 11ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಅಮಾನತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 1968ರ ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ 12ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತವರು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ 4ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೊಡ್ರಿಗಸ್ ಅವರ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬಿಆರ್ಎಂ ತಂಡದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಲೂಯಿಸ್ ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ರೆಗ್ ಪಾರ್ನೆಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು, 1969 ರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಬಿಆರ್ಎಂ ತಂಡವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 1969ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಜಾಕಿ ಆಲಿವರ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಷದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಆಗ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಆಟಗಾರ 14ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದು 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಆಲಿವರ್ 10ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ತೈಲ ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಮೊನಾಕೊ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು 13ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ರಿಚರ್ಡ್ ಅಟ್ವುಡ್ನ ಲೋಟಸ್ನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹಾಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಲಿವರ್ 13ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮುರಿದ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ತಂಡವು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿತು ಆದರೆ ಆಲಿವರ್ 13ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಾಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಸಾರವು ವಿಫಲವಾದಾಗ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ‡ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಿ138 ಮತ್ತು ಪಿ139 ಚಾಸಿಸ್ ಗಳಿಸಿದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಿ126 ಚಾಸಿಸ್ ಗಳಿಸಿದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ)