Avondale Mine disaster
ಅವೊಂಡೇಲ್ ಗಣಿ ದುರಂತವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6,1869 ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಬಳಿಯ ಅವೊಂಡೇಲ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಬೃಹತ್ ಬೆಂಕಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು 110 ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಗಣಿ ದಂಡೆಯ ಮರದ ಪದರವು ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಬ್ರೇಕರ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಾಗ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ದಂಡೆಯು ಗಣಿಯ ಏಕೈಕ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯು ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 108 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸಿತು (ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಸಾವುನೋವುಗಳು ರಕ್ಷಕರು). ಇದು ಅಮೆರಿಕದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಆ ಹಂತದವರೆಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗಣಿ ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು. ದುರಂತದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಪರಿಹಾರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ದೇಣಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಣಾಮವೆಂದರೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾವು ಅಂತಹ ಶಾಸನವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ಮೊದಲ ರಾಜ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ಕಾನೂನುಗಳು, ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಭೂಗತ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರಗಳು ಇರಬೇಕು ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಿದವು. ಈ ದುರಂತವು ಸಾವಿರಾರು ಗಣಿಗಾರರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ಒಕ್ಕೂಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೆನ್ಸ್ ಬೆನೆವೋಲೆಂಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ಗೆ ಸೇರಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಮಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಲಹವು ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿ ನಿರ್ವಾಹಕರ ವಿರುದ್ಧ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ "ಮೊಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗೈರ್ಸ್" ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಸಂಘರ್ಷಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪಾಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ಮೊಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗೈರ್ಸ್ನ ಇಪ್ಪತ್ತು ಸದಸ್ಯರ ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಮರಣದಂಡನೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಅವೊಂಡೇಲ್ ಕೊಲಿಯರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೀಬನ್ ಶಾಫ್ಟ್, ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯ ಬಲ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು 1867ರಲ್ಲಿ ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ನ್ಯಾಂಟಿಕೋಕ್ ಕೋಲ್ ಕಂಪನಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಶಾಫ್ಟ್ 9-ಅಡಿ ಕೆಂಪು ಬೂದಿ ಅಭಿಧಮನಿಯ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ದರ್ಜೆಯ ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ದಂಡವನ್ನು ಮರದ ಮರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಮೋಡದ ಗಾಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಬಿಸಿ ನಿಷ್ಕಾಸ ಅನಿಲಗಳು ಗಣಿಯಿಂದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೊರಕ್ಕೆ ಎಳೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮೋಡದ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಿಮಣಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬ್ರೇಕರ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಾಯಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಕಂಬದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಗಣಿಯಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗವಿತ್ತು, ಅದು ಶಾಫ್ಟ್. ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟೂಬೆನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂಭವಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ದುರಂತವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಳವಾದ-ಶಾಫ್ಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇದು, ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಆರ್ಥಿಕ ಸಂರಚನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ನಿರ್ಗಮನದ ಕೊರತೆಯು ಉತ್ಪಾದಕವಲ್ಲದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಹೆಡ್ಫ್ರೇಮ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಬ್ರೇಕರ್ ಸ್ಥಳವು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಕುಲುಮೆಯ ವಾತಾಯನಕ್ಕೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ (ಫ್ಯಾನ್) ವಾತಾಯನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಒಂದು ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 200 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ವೆಲ್ಷ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಮುಷ್ಕರವು ಈಗಷ್ಟೇ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು 1869ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರ ಸೋಮವಾರದಂದು ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ದಿನದ ಶಿಫ್ಟ್ ಇತ್ತು. 1869ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಅವೊಂಡೇಲ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೂಬೆನ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಒಡೆಯುವ ಯಂತ್ರವು ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಯಿತು. ರಾಫ್ಟ್ನಿಂದ 100 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಆದರೆ ಫ್ಲೂನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಕುಲುಮೆಯು ದಹನದ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ತನಿಖಾಧಿಕಾರಿಗಳು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು, ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಮರದ ಬಲವರ್ಧಿತ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಇಡೀ ಮರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೆಡ್ ಹೌಸ್ನವರೆಗೆ ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಹೆಡ್ಫ್ರೇಮ್ನಿಂದ 60 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಲ್ಲರೂ ಈ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ವೆಲ್ಷ್ ಮತ್ತು ಐರಿಷ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವಿನ ಜನಾಂಗೀಯ ಸಂಘರ್ಷ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ದಹನವನ್ನು ಸಹ ಸಂಭವನೀಯ ಕಾರಣಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಒಳಗಿನ ಹಗಲಿನ ಶಿಫ್ಟ್ ಭೂಗತದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಜ್ವಾಲೆಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆದು, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದವು. ಈ ಘಟನೆಯ ಕುರಿತಾದ ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಬಂಧವೊಂದರ ಬರಹಗಾರ ಜೇಮ್ಸ್ ಎಮ್. ಕೊರಿಗಾರಿ ಇದನ್ನು ಹೀಗೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆಃ "ಮೇಲಿನ ಬೆಟ್ಟದ ಕಡೆಗೆ ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತಮೂರು ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿರುವ ಬೆಂಕಿಯ ಸಮತಲವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ, ಮತ್ತು ಅದು ಆ ದೂರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಕಾಲಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ನೋಡಿ, ದಟ್ಟವಾದ ಹೊಗೆಯ ಮೋಡಗಳು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಓದುಗರಿಗೆ ಆ ದೃಶ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಮಸುಕಾದ ಕಲ್ಪನೆ ಇರುತ್ತದೆ". ಆರಂಭಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಬೆಂಕಿ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ಇದು ನೂರಾರು ಜನರನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಣಿಗಾರರ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಜನಸಮೂಹವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು ಹತ್ತು ಸಾವಿರ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಿಗೆ ಏರಿತು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳು ಸುಟ್ಟು ಹೋಗುವುದನ್ನು ನೋಡುವುದನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ಮಾಡಲು ಅಸಹಾಯಕವಾಗಿತ್ತು. ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನೀರನ್ನು ತರಲಾಯಿತು. ರಕ್ಷಕರು ದಂಡೆಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಬೆಂಕಿಯ ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ನಂದಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ, ಜನರು ಗಣಿಯೊಳಗೆ ಇಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ದ್ವಾರದ ಮೇಲೆ ಡೆರಿಕ್ ಹಾಕಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸಂಜೆ ಸುಮಾರು 5:30 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಡೆರಿಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲು ನಾಯಿಯನ್ನು ಗಣಿಯೊಳಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಒಮ್ಮತಕ್ಕೆ ಬರಲಾಯಿತು. ನಾಯಿಯನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಜೀವಂತವಾಗಿ ಹೊರಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಇದು ಮನುಷ್ಯರಿಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಾಯಿಯನ್ನು ದಂಡೆಯೊಳಗೆ ಇಳಿಸುವ ಮೊದಲು, ಬಂಧಿತ ಗಣಿಗಾರರಿಂದ ಉತ್ತರ ಸಿಗಬಹುದೆಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಪುರುಷರು ಗಣಿಯೊಳಗೆ ಕರೆದಿದ್ದರು. ಕೆಲವರು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಕೇಳಿದ್ದಾರೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಏನನ್ನೂ ಕೇಳಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾಯಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಗಣಿಯನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟನಲ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವಾರ್ಟ್ಯೂ ಎಂಬ ಸ್ವಯಂಸೇವಕನನ್ನು ನಂತರ ಗಣಿಯೊಳಗೆ ಇಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಸಂಜೆ 6:30 ಕ್ಕೆ, ವಾರ್ಟ್ಯೂ ಡೆರಿಕ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಬಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಇಳಿದರು. ಹದಿನಾಲ್ಕು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಏರಲು ಸಂಕೇತ ನೀಡಿದರು. ರಾಫ್ಟ್ನ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಇದ್ದು, ಇದು ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಕನಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಕೆಳಗಿಳಿಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾರ್ಟ್ಯೂ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರನ್ನು ವಿನಂತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾಟಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸ್ಟೀಫನ್ ಇವಾನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಗಣಿಯೊಳಗೆ ಇಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕುಡುಗೋಲು ಮತ್ತು ಕೊಕ್ಕಿನಂತಹ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಅವರು, ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ತಮ್ಮ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಸಂಕೇತಿಸಿದರು. ಅವರು 7.05 ಕ್ಕೆ ದಂಡೆಯ ಕೆಳಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಹೊರಬಂದರು, ಒಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಗಣಿಯಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. ಅವರು ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸತ್ತ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಸಿಗಲಿಲ್ಲ. ಆನಂತರ ಸಂಜೆ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಥಾಮಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟನಲ್ನ ಡೇವಿಡ್ ಜೋನ್ಸ್ ಎಂಬ ಮತ್ತಿಬ್ಬರು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು, ಒಳಗಿದ್ದ ಜನರ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಗಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೆಳಗಿಳಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ನಂತರ ಪಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವರದಿ ಇಲ್ಲದೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಾಯಿದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ಪುರುಷರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೋನ್ಸ್ ಇಬ್ಬರೂ ಚಲನೆ ಇಲ್ಲದೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯಿಂದ ಸತ್ತರು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಜೋನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಂಪ್ನ ತ್ವರಿತ ಶೇಖರಣೆಯನ್ನು (ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಜೀವವನ್ನು ಪೋಷಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥವಾದ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಆಮ್ಲಜನಕ) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಂಪ್ನ ವಿಷಕಾರಿ ಮಟ್ಟಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯಾರೂ ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಂಪ್ನ ಮಾರಕ ಮಟ್ಟಗಳ ಅಗಾಧ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ 108 ಗಣಿಗಾರರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಭರವಸೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು; ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಮೊದಲ ಆದ್ಯತೆಯು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಗಾಳಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿತ್ತು. ಉಗಿ ಕತ್ತೆ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಫ್ಯಾನ್ ಮಂಗಳವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಮೆದುಗೊಳವೆ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ತಾಜಾ ವಾಯು ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಥಾಮಸ್ ಜಾರ್ಜ್ ಅವರು 50 ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಫ್ಯಾನ್ ವಾತಾಯನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮುಖ್ಯ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯಿಂದ ಕೇವಲ 75 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹತಾಶೆಗೆ ಕಾರಣವಾದ ವಾತಾಯನ ಕುಲುಮೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ರಾಶಿಯು ಉರಿಯುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಇದು ಆಳವಾದ ಗಣಿಯನ್ನು ಗಾಳಿಯಾಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿನ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾತಾಯನವು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಡ್ಯಾಂಪ್ (ಅಪೂರ್ಣ ದಹನದಿಂದ ಕಾರ್ಬನ್ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್) ಅನ್ನು ಕುಲುಮೆಯಿಂದ ಮಾರಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವೀರೋಚಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದ, 300-ಅಡಿ ಒತ್ತಡದ ತಲೆಯನ್ನು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಪೈಪ್ ಮಾಡಿದ ನೀರಿನಿಂದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಡೌನ್ಕಾಸ್ಟ್ ಫ್ಯಾನ್ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸತತ ತಾಜಾ ವಾಯು ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಬುಧವಾರ ಮುಂಜಾನೆ 3 ಗಂಟೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮುಖ್ಯ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದು ಹೇಸರಗತ್ತೆಯ ನಿಲುಗಡೆಗೆ, ನೂರಾರು ಅಡಿ ಒಳಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಇಬ್ಬರು ಬಲಿಪಶುಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದರು, ಸ್ಥಿರ ಬಾಸ್ ಮತ್ತು ಯುವ ಹೇಸರಗತ್ತೆ ಚಾಲಕ. ಅವರ "ದೇಹಗಳು ಬಾಯಿಯಿಂದ ಹರಿಯುವ ರಕ್ತದಿಂದ ಉಬ್ಬಿಕೊಂಡಿದ್ದವು". ಮುಂಜಾನೆ 6:30 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಪೂರ್ವ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯ ಅಡ್ಡದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ಕಲ್ಲು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮರ, ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಟಿಸ್ (ತಡೆಗೋಡೆ) 100 ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ರಕ್ಷಿಸುವವರೆಗೆ ಶುದ್ಧವಾದ ಆಳವಾದ ಗಣಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಡ್ಯಾಂಪ್ನ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹತಾಶವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಣಿಗಾರರಿಂದ ಬ್ರ್ಯಾಟೈಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರಕ್ಷಕರು ಬ್ರ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಚುಚ್ಚಿದರು, ಮತ್ತು "ಅವರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಹೃದಯವನ್ನು ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಗೊಳಿಸಿದ ದೃಶ್ಯ" ವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ, ಅರವತ್ತೇಳು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಹುಡುಗರ ಶವಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ". ಅನೇಕ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಕೇವಲ ನಿದ್ರಿಸುತ್ತಿರುವಂತೆ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರು; ತಂದೆ ತಮ್ಮ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಅಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಪುರುಷರು ಪ್ರಾರ್ಥನೆಯ ಮನೋಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇತರರು ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇ ಗೋಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒಲವು ತೋರಿದರು. ಕೆಲವು ಪುರುಷರು ಕೊನೆಯ ಉಸಿರು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿದ್ದರು; ಅವರ ಮುಖಗಳು ನೆಲದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಧೂಳಿನಿಂದ ಹೂತುಹೋಗಿದ್ದವು ಅಥವಾ ಅವರ ಅಂಗಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಕಣ್ಣುಗುಡ್ಡೆಗಳು ಹೊರಬಂದವು ಮತ್ತು ಬಾಯಿ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನಿಂದ ರಕ್ತ ಸೋರುತ್ತಿತ್ತು. ಬುಧವಾರ ಮತ್ತು ಗುರುವಾರ ಮುಂಜಾನೆ ಪೂರ್ವ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 500 ಅಡಿ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಗೆ, ಪಶ್ಚಿಮ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಪೂರ್ವ ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಲಿಪಶುಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಏಳು ಪುರುಷರು ತಮ್ಮನ್ನು ಕೋಣೆಯೊಳಗೆ ಮುಚ್ಚಿಕೊಂಡರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಶರ್ಟ್ ಧರಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಪುರುಷರು ತಮ್ಮ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬ್ರ್ಯಾಟಿಸ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಜಸ್ಟೀಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೀಸ್ ಮತ್ತು ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕರೋನರ್ ಬುಧವಾರ ತೀರ್ಪುಗಾರರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು. ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ಸತ್ತವರನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಜಾನ್ ಬೋವೆನ್, ಹೆಂಡತಿ ಮತ್ತು ಮಗುವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು. ಗುರುವಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9,1869 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, 108 ರ ಕೊನೆಯ ದೇಹವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅವೊಂಡೇಲ್ನ ಜಾನ್ ಪೊವೆಲ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ಮಗುವನ್ನು ಸಹ ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ. ಸಮುದಾಯದ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ನಷ್ಟಗಳು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು. ಸತ್ತ ನೂರ ಹತ್ತು ಗಣಿಗಾರರು 72 ವಿಧವೆಯರನ್ನು ಮತ್ತು 158 ತಂದೆಯಿಲ್ಲದ ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಂದ ವಲಸೆ ಗಣಿಗಾರರ ಮೂಲ ದೇಶಗಳ ವಿಧವೆಯರ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ಲೈಮೌತ್ ಸಭೆಯೊಂದು ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪುರುಷ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಶನಿವಾರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,1869 ರಂದು, ದುರಂತದ ಬಲಿಪಶುಗಳ ಸಾವಿನ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಮರಣೋತ್ತರ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನ ಶಪ್ 'ಸ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ತನಿಖೆಯು ಒಂದು ಕ್ರೂರ ವ್ಯಂಗ್ಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಯಿತುಃ ಹೊಸ ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಗಣಿಗಾರರ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ದಿ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಮೆನ್ಸ್ ಬೆನೆವೋಲೆಂಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂಬಿಎ, 1868ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಸಿನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ), ಹೊಸ ಗಣಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಕಾನೂನಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಾನೂನು ವಾತಾಯನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಡೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಮಕಾಲೀನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಭ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು. ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ರಾಜ್ಯ ಸೆನೆಟರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಟರ್ನರ್ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಕಾಯಿದೆಯು ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಗಣಿಗಾರರು, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು, ಗಣಿ ಒಕ್ಕೂಟದ (ಡಬ್ಲ್ಯುಬಿಎ) ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಗಣಿ ತಜ್ಞರು ಮತ್ತು ಗಣಿ ಮಾಲೀಕರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು (ಡೆಲವೇರ್, ಲಕಾವನ್ನಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್) ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು. ಬೆಂಕಿಯ ಮೂಲದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅಗ್ನಿಸ್ಪರ್ಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತುಃ ವೆಲ್ಷ್ ಮತ್ತು ಐರಿಷ್ ಗಣಿಗಾರರ ನಡುವಿನ ಜನಾಂಗೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ, ಒಕ್ಕೂಟ-ಸಂಘೇತರ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಘರ್ಷ ಅಥವಾ ಹಿಂದಿನ ಮುಷ್ಕರದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕಾರ್ಮಿಕ-ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ವೆಲ್ಷ್ ಗಣಿಗಾರರ ಇತರ ಸಾಕ್ಷ್ಯಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಾಧನಗಳ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಎರಡನೇ ನಿರ್ಗಮನದ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಗಣಿ ಗಾಳಿಯ ದಂಡೆಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿ, ದಹನಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಇತಿಹಾಸದ ಸುತ್ತ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಸಾಕ್ಷ್ಯದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಮುಖ್ಯ ದಂಡೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಎರಡನೇ ನಿರ್ಗಮನ ಅಥವಾ ವಾಯು ಮೂಲವು ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದೆಂಬ ತೀರ್ಮಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರೂ, ಕಂಪನಿಯ ಸಾಕ್ಷ್ಯವು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಮತ್ತು ದಾರಿತಪ್ಪಿಸುವಂತಿತ್ತುಃ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿಲುವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಹೆನ್ರಿ ಇವಾನ್ಸ್ ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರುಃ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ತೀರ್ಪುಗಾರರು ತಮ್ಮ ತೀರ್ಪನ್ನು ನೀಡಿದರುಃ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ದುರಂತಗಳು ಇತಿಹಾಸ ಲುಜೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ 1869 ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ದುರಂತಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1869 ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ದುರಂತಗಳು