Dunkirk-Scheldt Canal
ಡಂಕಿರ್ಕ್-ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ಕಾಲುವೆ 189 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಾಲುವೆಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಕ್ರಿ. ಶ. ವರೆಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಾಲುವೆಗಳುಳ್ಳ ನದಿ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ಆಗಿದೆ. 1980, ಕೆಲವು ಹೊಸ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ, ಡಂಕಿರ್ಕ್ನಿಂದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಗಡಿಯಾದ ಮೊರ್ಟಾಗ್ನೇ-ಡು-ನಾರ್ಡ್ವರೆಗೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಲುವೆಗಳನ್ನು (ಕೆಳಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ) ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಬೌಚೈನ್ನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆಯೂ ಹೊಸ ಬೀಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೈಸನ್ 'ಎ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಬಾರಿಟ್' (ದೊಡ್ಡ ಆಯಾಮಗಳು, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಅಕ್ಷರಶಃ ದೊಡ್ಡ ಗೇಜ್) ಡಂಕರ್ಕ್-ಎಸ್ಕಾಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಲೇಖಕರು ಜಲಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಿಯಾದ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆ ಮಾಡಿದ ನದಿ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ಎಂದು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪದ್ಧತಿಯು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸರಳ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸುವುದು. ಲೈಸನ್ ಅನ್ನು 85 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 11.50m ಅಗಲದ (ಮತ್ತು 143 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪುಶ್-ಟವ್ಸ್) ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸೈನ್-ನಾರ್ಡ್ ಯುರೋಪ್ ಕಾಲುವೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಯು-ಅನುದಾನಿತ ಸೈನ್-ಷೆಲ್ಡ್ಟ್-ರೈನ್ ಜಲಮಾರ್ಗ ಕಾರಿಡಾರ್ ಹೂಡಿಕೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಬಿ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು, ಪುಶ್-ಟವ್ಗಳಿಗೆ 185 ಮೀ ನಿಂದ 11.50m, ಮತ್ತು 125 ಮೀ ಉದ್ದದ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತಷ್ಟು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಒಂಬತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮೂರು ಹೊಸ ಉದ್ದಗಳಿಂದ (ತಿರುವು ಕಾಲುವೆಗಳು) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ. ಡಂಕಿರ್ಕ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಮಾರ್ಡಿಕ್ ತಿರುವು ಕಾಲುವೆ ಕಾಲುವೆ ಡಿ ಬರ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಕೊಲ್ಮೆ ತಿರುವು ಕಾಲುವೆ ಕಾಲುವೆ ಡೆ ಲಾ ಕೊಲ್ಮೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಟನ್ಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ವ್ಯಾಟನ್ನಿಂದ ಆರ್ಕ್ವೆಸ್ಗೆ ಆ ನದಿಯನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆರ್ಕ್ವೆಸ್ನಿಂದ ಐರ್-ಸುರ್-ಲಾ-ಲೈಸ್ (ಪಿಕೆ 113-93), ಐರ್-ಸುರ್-ಲಾ-ಲೈಸ್ನಿಂದ ಬೌವಿನ್ಗೆ (ಪಿಕೆ 93-54) ಇರುವ ಕಾಲುವೆ ಡಿ 'ಐರ್, ಬೌವಿನ್ ನಿಂದ ಡೌಯಿಗೆ (ಪಿಕೆ 54-32) ಇರುವ ಕಾಲುವೆ ಡೆ ಲಾ ಡ್ಯೂಲ್, ಡೌಯಿ (ಪಿಕೆ 32-24) ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಕಿರಿದಾದ ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಕಾರ್ಪ್ ತಿರುವು ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಡೌಯಿನಿಂದ ಬೌಚೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಬಾಸಿನ್ ರೋಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಹೋಗುವ ಕಾಲುವೆ ಡೆ ಲಾ ಸೆನ್ಸೀಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಲೈಸನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆ. ಪಿ. 0 ಈ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ 500 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಎಸ್ಕೌಟ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾಂಟ್-ಮಾಲಿನ್ ಲಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ನದಿಯು ಲಾಕ್ಕಿನಿಂದ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಇನ್ನೂ 46 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಕಾಲುವೆ ಡೆ ಲಾ ಡ್ಯೂಲ್ ಸಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜಲಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬೌವಿನ್ನಿಂದ ಲೈಸ್ ನದಿಯವರೆಗಿನ ಲೈಸನ್ ಡಂಕರ್ಕ್-ಎಸ್ಕಾಟ್ನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೆಸರನ್ನು (ಅಥವಾ ಕೇವಲ "ಡ್ಯೂಲ್") ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಜಲಮಾರ್ಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವುದು. ಕೆನಾಲ್ ಡಿ ಲಾ ಸೆನ್ಸೀಯನ್ನು ಬಳಸುವ ವಿಭಾಗವು ಕೆನಾಲ್ ಡು ನಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಯೋಜಿತ ಸೀನ್-ನಾರ್ಡ್ ಯುರೋಪ್ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು 1965 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹಿಂದಿನ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕ್ಲಾಸ್ II ಆಯಾಮಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾಲುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್-ಮೇ, ಡೇವಿಡ್, ಇನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಾಟರ್ವೇಸ್ ಆಫ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ (2010), ಇಮ್ರೇ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸೇಂಟ್ ಐವ್ಸ್, ಕ್ಯಾಂಬ್ಸ್, ಯುಕೆ, ಪಿಪಿ 74-83 ವಿವರವಾದ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು-ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳ ಜಾಲತಾಣವಾದ ಡಂಕರ್ಕ್-ಎಸ್ಕಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕ ಡಂಕರ್ಕ್-ಎಸ್ಕಾಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಡಂಕರ್ಕ್-ಎಸ್ಕಾಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ನಾರ್ಡ್ (ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಲಾಖೆ) 1968ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಹೌಟ್ಸ್-ಡಿ-ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕಾಲುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ