Tomashevich Pegas
ಟೊಮಾಸೆವಿಚ್ ಪೆಗಾಸಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೋವಿಯತ್ ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಕದನಕ್ಕೆ (1943) ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಲ್ಯುಡ್ವಿಗೋವಿಚ್ ಟೋಮಶೆವಿಚ್ ಅವರು ಪೋಲಿಕಾರ್ಪೋವ್ ಐ-180 ಫೈಟರ್ನ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು, ಮಾದರಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುವ ಮೊದಲು, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪೈಲಟ್ ವಾಲೆರಿ ಚಕಲೋವ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಂದು, ಟೋಮಶೆವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿ ಜನವರಿ 1939 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಕೆವಿಡಿ ನಡೆಸುವ ವಿಶೇಷ ಸೆರೆಮನೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಟುಪೊಲೆವ್ ಟಿಯು-2 ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೇ ಟುಪೊಲೆವ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ, ಟೋಮಶೆವಿಚ್ ಅವರನ್ನು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಓಮ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಚೇರಿಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. 1942 ರಲ್ಲಿ, ಸರಳವಾದ ಪೋಲಿಕಾರ್ಪೊವ್ ಪೊ-2 ಬೈಪ್ಲೇನ್ನ ರಾತ್ರಿಯ ನೆಲದ-ದಾಳಿ ವಿಮಾನದ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾಗಿ, ಟೊಮಾಶ್ಯೆವಿಚ್ಗೆ ಸರಳವಾದ ನೆಲದ-ದಾಳಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದು ಪೊ-2 ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದೇ ಬೆಲೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ಥಿರವಾದ ಬಾಲ-ಚಕ್ರದ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್, ಮರದ ನಿರ್ಮಾಣ, ಪೈನ್ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಬರ್ಚ್ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಚರ್ಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಗುಂಡುಗಳನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಲಘು-ಉಕ್ಕಿನ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಲೇಪನದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಕುಳಿತಿದ್ದನು. ಇದು ಎರಡು ಶ್ವೆಟ್ಸೊವ್ ಎಂ-11ಎಫ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ (ಪಿಒ-2 ಬಳಸಿದ ಅದೇ ಪವರ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಟ್) ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರಡು ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಮೂಗಿನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಫಿರಂಗಿಯನ್ನು ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಐಚ್ಛಿಕ ಜೆಟಿಸನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮೇಲಿನ ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಪೆಗಾಸ್-01 ಮೂಲಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾದ ಪೆಗಾಸ್-01,1942ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಇದು ವಿಮಾನದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದರೂ, ಅತಿಯಾದ ತೂಕ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯುಳ್ಳದ್ದೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಆಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಓಮ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯವರೆಗಿನ ಅಂತರವು ಆ ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪೆಗಾಸಸ್ 1940ರ ಸೋವಿಯತ್ ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಸೋವಿಯತ್ ನೆಲದ ದಾಳಿ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ 1942ರ ಅವಳಿ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು