Suburban multiple unit
ಸಬರ್ಬನ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ಗಳು (ಎಸ್ಎಂಯು) 1994 ಮತ್ತು 2011ರ ನಡುವೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲಿನ ಸಿಟ್ಟ್ರೇನ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಮೇರಿಬರೋದ ವಾಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್/ಡೌನರ್ ಇಡಿಐ ರೈಲ್ ತಯಾರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಎಂಯುವನ್ನು ಮೂರು ಉಪವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, 200 ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ಘಟಕಗಳು 201-212,220 ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ಘಟಕಗಳು 221-250 ಮತ್ತು 260 ಸರಣಿಗಳಾಗಿ ಘಟಕಗಳು 261-296. ಎ ಸಬರ್ಬನ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ ಮೂರು-ಕಾರುಗಳ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಲೀಡ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ರೂಪಾಂತರಗಳಿಗೆ ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 5), ಮಧ್ಯದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಕಾರು (ಸಂಖ್ಯೆ ಎಸ್ಎಂಯು 200 ಸರಣಿಗಳಿಗೆ 6) ಅಥವಾ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಟ್ರೇಲರ್ ಕಾರು (ಸಂಖ್ಯೆ ಎಸ್ಎಂಯು 220/260), ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವರ್ ಟ್ರೇಲರ್ (ಸಂಖ್ಯೆ ಎಸ್ಎಂಯು 200 ಸರಣಿ) ಅಥವಾ ಎರಡನೇ ಡ್ರೈವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಬಿ ಸಹ ಎಸ್ಎಂಯು 220 ಮತ್ತು 260 ಸರಣಿಗಳಿಗೆ (ಸಂಖ್ಯೆ 8) ಮೋಟಾರುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ 200 ಸರಣಿಗಳು ಬೇಡಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ನಂತರ ರೋಲಿಂಗ್ಸ್ಟಾಕ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 1994 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಂಯು 200 ಸರಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ಇ. ಎಂ. ಯು. ವಿತರಣೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಂತರ ಅವು ಮೊದಲ ಹೊಸ ರೈಲುಗಳಾಗಿವೆ. ಮೇರಿಬರೋದ ವಾಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಎ. ಬಿ. ಬಿ. ಯಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಹನ್ನೆರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಎಸ್ಎಂಯು201-ಎಸ್ಎಂಯು212 ಎಂಬ ಸಂಖ್ಯೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು 1994ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನಾರ್ತ್ಗೇಟ್ನಿಂದ ಲಾನ್ಟನ್ವರೆಗಿನ ಕ್ಯಾಬೂಲ್ಚರ್ ಲೈನ್ ಟ್ರಿಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನಂತಹ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವಾ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು 1999ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಂಯು 220 ಸರಣಿಯನ್ನು ಸೇವೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕೊನೆಯ ಲೋಕೋ-ಚಾಲಿತ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಗಾಡಿಗಳ ಉಪನಗರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಎಸ್ಎಂಯು 220ಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಈ ರೈಲುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಸ್ಎಂಯು221-ಎಸ್ಎಂಯು250 ಆಗಿದೆ. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಡಿಎಂ-ಎಂ-ಡಿಟಿ ಸಂರಚನೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರು ಚಾಲನಾ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಲರ್ ಪವರ್ ಕಾರಿಗೆ (ಡಿಎಂಎ-ಟಿ-ಡಿಎಂಬಿ) ಜೋಡಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಾಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಡಿಟ್ರಾಂಜ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಈ ಘಟಕಗಳು 200 ಸರಣಿಯ ಥೈರಿಸ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯ ದಕ್ಷತೆಯ ಐಜಿಬಿಟಿ ಎಳೆತದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ರೈಲಿನ ದೇಹದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಪ್ರತಿ ಸಾಗಣೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವಿದೆ. ಆಯ್ದ ಘಟಕಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಗೋಲ್ಡ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 'ಎಚ್ಎಸ್' ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಚಕ್ರದ ಉಡುಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸದ ಕಾರಣ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಣ ಹಳೆಯ ಎಸ್ಎಂಯುಗಳು ವಯಸ್ಸಾದವರು, ಪ್ರಾಮ್ ಹೊಂದಿರುವ ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಆಸನ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್-ರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಗತಿಶೀಲ ಮರು-ಸಂರಚನೆಗೆ ಒಳಗಾಗಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡಿಸೆಬಿಲಿಟಿ ಡಿಸ್ಕ್ರಿಮಿನೇಷನ್ ಆಕ್ಟ್ 1992 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಹಳೆಯ ಎಸ್ಎಂಯುಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, 220 ಸರಣಿಗಳು ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಹಾರ್ಡ್-ಧರಿಸಿರುವ ಲಿನೋಲಿಯಂ ನೆಲದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಿವೆ, ಆಸನ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ನೀಲಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಕೆಂಪು ಸ್ಪರ್ಶದ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಎಸ್ಎಂಯುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಧ್ವನಿ ಪ್ರಕಟಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಡಾಟ್-ಮ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ (ಎಸ್ಎಂಯು260 ಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ). ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ ಮಾತನಾಡಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಜಿ. ಆರ್. ಅನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಸ್. ಎಂ. ಯು. 200 ಮತ್ತು 220 ಸರಣಿಗಳನ್ನು ಮೇರಿಬರೋದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸರ್ಕಾರ ಘೋಷಿಸಿದೆ. ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಅನೇಕ ಸೌಂದರ್ಯವರ್ಧಕ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ನೆಲಹಾಸು ಮತ್ತು ಆಸನ ಬಟ್ಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿ ಆರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಯಾಬ್ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ಬಾಗಿಲಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದಿಂದ ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು (ಎಸ್ಎಂಯು 205 ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಎಸ್ಎಂಯು260ಗಳು 2024-2025ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪ್ರಮುಖ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ. 2004ರಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮೇರಿಬರೋದ ಡೌನರ್ ಇಡಿಐ ರೈಲಿನಿಂದ ಎಂಟು ಎಸ್ಎಂಯು260 ವರ್ಗದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪರ್ತ್ ಬಿ-ಸರಣಿಯ ರೈಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 2008ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಬಂದವು. ಇದರ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 14 ಘಟಕಗಳು ಬಂದವು. 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ 20 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಶೌಚಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ಲಗೇಜ್ ಚರಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಈ ಘಟಕಗಳು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಐಎಂಯು 160 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತವೆ. ಇದರ ಐ. ಎಂ. ಯು. 160 ಗೆ ಹೋಲುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೇಗವು ಅಂತರ ನಗರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ಉಪನಗರ ಬಹು ಘಟಕ (ಎಸ್ಎಂಯು 200) ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ಉಪನಗರ ಬಹು ಘಟಕ (ಎಸ್ಎಂಯು 220) ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ಉಪನಗರ ಬಹು ಘಟಕ (ಎಸ್ಎಂಯು 260) ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ವಿಶೇಷಣಗಳು (220 ಸರಣಿ ಮಾತ್ರ) ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ನಗರ ಜಾಲದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1994ರಲ್ಲಿ ರೈಲು-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳು 25 ಕೆವಿ ಎಸಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ವಾಕರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಾರಿಗೆ ಬಹು ಘಟಕಗಳು