Cummins UK
ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಒಂದು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಎಸ್ ವಿತರಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ವಾಯು ನಿರ್ವಹಣೆ, ಶೋಧನೆ, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಪರಿಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ, ತಯಾರಿಸುವ, ವಿತರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ನೀಡುವ ಪೂರಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಘಟಕಗಳ ನಿಗಮವಾಗಿದೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಕೊಲಂಬಸ್ನಲ್ಲಿ (ಯುಎಸ್) ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಸುಮಾರು 190 ದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಂಪನಿ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿತರಕರ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 5,200 ವಿತರಕರ ಸ್ಥಳಗಳ ಜಾಲದ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು 1956 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಶಾಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಅವರು "ರೆನ್ಸ್ ನೆಸ್ಟ್" ಜವಳಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ಯೂಕ್ಲಿಡ್ ಅರ್ಥ್ಮೂವರ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದು, ಅವರು ಎನ್ಎಚ್ ಸರಣಿಯ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಸಸ್ಯದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಇಂದಿಗೂ ಲಿಂಡೆನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಕಮಿನ್ಸ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಆದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 1998 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಮಿನ್ಸ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಥಾವರವು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿ6/ವಿ8 "ವಿಮ್-ವೈನ್-ವೇಲ್" ಎಂಜಿನ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 1964ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದರೂ, ರಫ್ತುಗಳು (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಡಿನಾಗೆ) ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿಸಿದವು. ಕೆ-ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಭಾರೀ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು 1972ರಲ್ಲಿ ಡೇವೆಂಟ್ರಿ ಸ್ಥಾವರವು ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಮೂಲತಃ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ, ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು-ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಮಿತ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ನ ಬ್ಲೂಬರ್ಡ್ ಕೆ 7 ರೇಸಿಂಗ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತ ಸೆಡಾನ್ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ 10 ಲೀಟರ್ ಎಲ್10 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 1986ರಲ್ಲಿ 3.9 ರಿಂದ 5.9 ಲೀಟರ್ ಬಿ-ಸೀರೀಸ್ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಕಮಿನ್ಸ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಕಮಿನ್ಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿದೆ; ಕಮಿನ್ಸ್ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದಿಂದ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕೆಂಪು, ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಧಾರಗಳನ್ನು ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಕೊಲಂಬಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೇಂದ್ರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಎಲ್ಲಾ ಕಮಿನ್ಸ್ ವಿತರಕರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 1986ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಬದಲಾಯಿಸುವ ಗೇರ್ಗಳ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿತರಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ; ಆದರೆ ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಪರಿಚಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಸೇಲ್ಸ್ & ಸರ್ವೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವುಡ್ ಹಾಡ್ಜ್ ಸಿ. ಡಿ. ಎಸ್ & ಎಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಯುಕೆಯ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವುಡ್ ಹಾಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1984 ರಲ್ಲಿ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 2004 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ಅನೇಕ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವುಡ್ ಹಾಡ್ಜ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಇದು ನಿದರ್ಶನವಾಗಿತ್ತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಾದ್ಯಂತ ಎಂಟು ಸೇವಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಡಬ್ಲಿನ್ ಮೂಲದ ಅದರ ಐರಿಷ್ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಫಾರ್ಮ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಬರೋದಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಕೇಂದ್ರ ಭಾಗಗಳ ಗೋದಾಮು ಇದೆ. 2004 ರ ನಂತರ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳನ್ನು (ಕೆಲವು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ತನ್ನ ಶಾಖೆಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಬರೋದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಕಮಿನ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಫೈರ್ ಇಂಜಿನ್ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅದರ ಅನೇಕ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದಿಗೂ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿವೆ. ಹಸಿರು ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಜನಪ್ರಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳಾಗಿವೆ. ಅನೇಕ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಯು. ಕೆ. ಯಲ್ಲಿರುವ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡೇವೆಂಟ್ರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಂತರ ಯುಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ವಿತರಣೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎರಡು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಡೇವೆಂಟ್ರಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯೋಗದಾತರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಬಿ ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಮಿನ್ಸ್ ಸಿ ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಮಿನ್ಸ್ ಎಂ ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಮಿನ್ಸ್ ಎಲ್ ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಬಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೃಷಿ, ಬಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಚ್, ನಿರ್ಮಾಣ, ಕೈಗಾರಿಕಾ, ಸಾಗರ, ಮಿಲಿಟರಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ, ರೈಲು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಬರೋದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ. ಕಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಯು ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಾಗರ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಕಮಿನ್ಸ್ ಓನನ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ಏಕೈಕ ವಿತರಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯು. ಕೆ. ಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅವು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು, ಶಾಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರಗಳಿಗೆ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಅಗತ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನ ವಿತರಣೆ ಕಮ್ಮಿನ್ಸ್ ಯುಕೆ ಗ್ರಾಹಕರು ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆದಾರರು, ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು, ವಿತರಕರು, ಒಇಎಂಗಳು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳಿಗೆ ಸೇರುತ್ತಾರೆ. ಈ ಉದ್ಯಮವು ತನ್ನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ತನ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಅಥವಾ ಯುಕೆ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಾದ್ಯಂತ 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖ ವಿತರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಮೂಲಕ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ವಿವರವಾದ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಮಿನ್ಸ್ ಡೀಲರ್ ಆಗಲು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು https://web.archive.org/web/20080828160142/http:// ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂ