SS Wahehe (1922)
ವಾಹೆಹೆ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1922ರಲ್ಲಿ ವೂರ್ಮಾನ್ ಲಿನಿ ಎಜಿಗಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ರೀಹೆರ್ಸ್ಟೀಗ್ ಶಿಫ್ಸ್ವೆರ್ಫ್ಟೆ ಉಂಡ್ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಅವರು ವಾಡಿಗೊ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1934ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಇದನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ 1939ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಆಕೆ ಸ್ಪೇನ್ನ ವಿಗೊದಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದರು. 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವಾಹೆ ವಿಗೊದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು, ಆದರೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟನು. ಆಕೆಯನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ (ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ) ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ರೀಹರ್ಸ್ಟೀಗ್ ಶಿಫ್ಸ್ವೆರ್ಫ್ಟೆ ಉಂಡ್ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ವಾಡಿಗೊ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1922ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಹೆಹೆ ಎಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ ಮೊದಲು ಡಿಗೋ ಜನರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಹೆ ಜನರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಇವೆರಡೂ ಟ್ಯಾಂಗನ್ಯಿಕಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬುಡಕಟ್ಟು ಜನಾಂಗಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು 1918 ರವರೆಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರೊಂದಿಗೆ ವೋರ್ಮನ್ ಲಿನಿ ಇನ್ನೂ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆ 4,690 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಮತ್ತು 2,686 ಎನ್. ಆರ್. ಟಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ವಿಸ್ತರಣಾ ಉಗಿ ಯಂತ್ರದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಾಹೆಹೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ವೋರ್ಮನ್ ಲಿನಿ ಎಜಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಅಕ್ಷರಗಳಾದ ಆರ್. ಸಿ. ಕ್ಯು. ಎಚ್. ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 14 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1922 ರಂದು, ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗು ವಾಹೆ. 1927ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಬೋಲೋಗ್ನೆ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ ವಾಹೆಹೆಯು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಸೋರಿಕೆ ಉಂಟಾಯಿತು. 1930ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಆಕೆ ವೆಸರ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಟ್ರಾಲರ್ ಲ್ಯಾಂಜಿಯೋಗ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಸ್ವಲ್ಪ ಜೀವಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುಳುಗಿದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ವಾಹೆಹೆಯನ್ನು ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗ, ಅವಳ ಸಂಕೇತ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ DHZD ಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಮೊದಲು ವಾಹೆಹೆ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಟಸ್ಥವಾಗಿದ್ದ ಸ್ಪೇನ್ನ ವಿಗೊದಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದಿದ್ದವು. 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ಕನಿಷ್ಠ ಚಂದ್ರನ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು, ವಾಹೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ವಿಗೊವನ್ನು ತೊರೆದವು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಸ್ತು ಪಡೆಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 11 ರಲ್ಲೇ ಮೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ರೋಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಆದರೆ ವಹೆಹೆ 11 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ವಹೆಹೆ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಅವಳನ್ನು ತಡೆದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಾಹೀಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ, ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರೆ, ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿಸಿತು. ಕಿಂಬರ್ಲಿಯಿಂದ ಒಂದು ಪಾರ್ಟಿಯು ಅವಳನ್ನು ಹತ್ತಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಓರ್ಕ್ನಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಕಿರ್ಕ್ವಾಲ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ನಂತರ ವಾಹೆಹೆಯನ್ನು ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಎಳೆದು ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಹೆಹೆಯನ್ನು ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಪಿ. ಹೆಂಡರ್ಸನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಲಂಡನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ ಯುಕೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 167505 ಮತ್ತು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ ಜಿಎಲ್ಸಿಬಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಜಿಆರ್ಟಿ 2,736 ರ ಎನ್ಆರ್ಟಿ ಯೊಂದಿಗೆ 4,683 ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. 1940ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ OG 33 ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು, ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಸ್ಪೇನ್ನ ಲಾಸ್ ಪಾಲ್ಮಾಸ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿತ್ತು. ಒಬಿ 279 ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒಬಿ 279 1941ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಚದುರಿಹೋಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಫ್ರೀಟೌನ್, ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಮಾದ ರಂಗೂನ್ಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಸಮಯ 01:45 ಕ್ಕೆ, ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ ಅನ್ನು ಗುಂಟರ್ ಹೆಸ್ಲರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಸಮವಾದ ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು 02:33 ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಅವಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಟರ್ನ್ ನಿಂದ ಮುಳುಗಿದಳು. ಒಟ್ಟು 66 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 12 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪ್ರಾಣ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಕಾರ್ವೆಟ್ ಐವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿ ಲಂಡನ್ಡೆರಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ (ಡೆರ್ರಿ) ಇಳಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಸಿಟಿಜನ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದವರನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಟವರ್ ಹಿಲ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1922 ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು 1927 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು 1941 ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು