Road Improvement and Development Effort
ರೋಡ್ ಇಂಪ್ರೂವ್ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಎಫೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ರೈಡ್ ಎಂಬುದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಹಾರ್ರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೇಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ, ವೆಟರನ್ಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ರಿಸ್ಸಮ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಸೇರಿವೆ. 1. 1 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಆತಿಥ್ಯ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರೈಡ್ II ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 7,2006 ರಂದು ಹಾರ್ರಿ ಕೌಂಟಿ ಮತದಾರರು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರೈಡ್ III ಅನ್ನು 2013ರಂತೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮತದಾರರು 2016ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪೆನ್ನಿ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. 1996ರಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮತದಾರರು ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಡಿ. ಓ. ಟಿ ಆಯೋಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಬಕ್ ಲೈಮ್ಹೌಸ್ ಅವರು ಸ್ಟೇಟ್ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಯೋಗದ ಸದಸ್ಯ ಗ್ಯಾರಿ ಲೋಫ್ಟಸ್ ರೈಡ್ನ ಮೊದಲ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು, ಇದು ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಲು ಹಾರ್ರಿ ಕೌಂಟಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. 1995ರಿಂದ 2002ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯವು ರೈಡ್ ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ $5 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 27 ವರ್ಷಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 2009ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಫ್ಯಾಂಟಸಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಸೇತುವೆಯು ಕೊನೆಯ ರೈಡ್ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. 2. 5 ಪ್ರತಿಶತ ವಸತಿ ತೆರಿಗೆ, ಮತ್ತು 1.5 ಪ್ರತಿಶತ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಆಹಾರ ತೆರಿಗೆ, ರೈಡ್ನ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿಧಿ ಯೋಜನೆಗಳು. ತೆರಿಗೆಯ ಐದನೇ ಮೂರು ಭಾಗವು ರೈಡ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಉಳಿದವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮೇ 2,2017 ರಂದು, ಹಾರ್ರಿ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 1996 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು 2019 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ 1.5% ಆತಿಥ್ಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಮತ ಹಾಕಿತು. ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಆದಾಯವನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 73ಕ್ಕೆ ಬಳಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 7,2011 ರಂದು, ಮಿರ್ಟ್ಲ್ ಬೀಚ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸದಸ್ಯ ವೇಯ್ನ್ ಗ್ರೇ ಅವರು ಐ-73 ರ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ರೈಡ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರದೇಶದ ಚುನಾಯಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಕೇಳಿದರು. 2023ರ ನಂತರವೂ ರೈಡ್ I ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ಒಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯಾಗಿತ್ತು. ರೈಡ್ II ದಿ ಹಾರ್ರಿ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 2001ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ರೈಡ್ II ಸಮಿತಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ 11 ಮತ ಚಲಾಯಿಸುವ ಸದಸ್ಯರು ಮತ್ತು ಎಸ್. ಸಿ. ಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸೇರಿದ್ದರು. ಡಾಟ್. ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡುವುದು, ನಿಧಿಯ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು ಸಮಿತಿಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲ ಪಟ್ಟಿಯು ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೇಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಿಲ್ಲ. 2006ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ರೈಡ್ 2ರ ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ 10 ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 2006ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು $425 ದಶಲಕ್ಷ ಮೌಲ್ಯದ 15 ಯೋಜನೆಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡವು ಹಿಂದಿನ ಮಿರ್ಟ್ಲ್ ಬೀಚ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 17ರಲ್ಲಿನ ವಿನಿಮಯ, ಎಸ್. ಸಿ. 707ರ ಅಗಲ ಮತ್ತು ಐನೋರ್ಗಾಗಿ ಬೈಪಾಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಗ್ರಿಸ್ಸಮ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯಿಂದ ಎಸ್. ಸಿ. 90ರವರೆಗಿನ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡ್ರೈವ್ನ ನೆಲಹಾಸು ಸಹ ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದು ಕೆರೊಲಿನಾ ಅರಣ್ಯಕ್ಕೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಒನ್-ಸೆಂಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಸ್ ಸೇಲ್ಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮೇ 1,2007 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಏಳು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಉಳಿಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ, ಇದು $425,307,500 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ; ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಆ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರೆ, ಅದನ್ನು ಕೈಬಿಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. 15 ರೈಡ್ II ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಅಥವಾ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ನವೆಂಬರ್ 6,2013 ರಂದು ಕೆರೊಲಿನಾ ಬೇಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಸಿ. 707 ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ತೆರಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹವು ಏಪ್ರಿಲ್ 30,2014 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ರೈಡ್ III ಅನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರೈಡ್ III ಮಾರ್ಚ್ 2016ರಲ್ಲಿ, ರೈಡ್ III ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆ ಆಯೋಗವು ಮತ್ತೊಂದು ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕಾದ 20 ಯೋಜನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಟ್ಟು $592 ದಶಲಕ್ಷದಷ್ಟಿವೆ. 2016ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಮತದಾರರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಹರ್ರಿ ಕೌಂಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಜೂನ್ 8ರಂದು ಮತ ಹಾಕಿತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಮಾಡಿದರು. 2017ರ ಮೇ 1ರಂದು ತೆರಿಗೆ ಸಂಗ್ರಹವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಡ್ IIನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ರೈಡ್ IV ರೈಡ್ IV ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಕೌಂಟಿ ಬಜೆಟ್ ರಿಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 2024 ರ ವೇಳೆಗೆ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮತದಾರರು 2025 ರಿಂದ 2032 ರವರೆಗೆ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾದ ಒಂದು ಶೇಕಡಾ ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಮಿರ್ಟಲ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉಲ್ಲೇಖ ರಸ್ತೆಗಳು