2010 eruptions of Eyjafjallajökull
ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2010ರ ನಡುವೆ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅಗಾಧವಾದ ಅಡ್ಡಿ ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಈ ಅಡೆತಡೆಗಳು 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಆರು ದಿನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಮೇ 2010 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಜೂನ್ 2010 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಹಿಮನದಿಯಲ್ಲಿನ ಹಿಮವು ಕರಗದಿದ್ದಾಗ, 3 ತಿಂಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಯ ನಂತರ, 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಿಂದ 20ರವರೆಗೆ, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬೂದಿಯು ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಆವರಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 20 ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಿದವು ಮತ್ತು ಇದು ಸುಮಾರು 10 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆಯು 2009ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 20ರಂದು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ 1 ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಣ್ಣ ಸ್ಫೋಟವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೆ ಕ್ರಮೇಣ ತೀವ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಆರಂಭವಾದ ಈ ಸ್ಫೋಟವು ಎರಡನೇ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೂದಿ ಮೋಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಇದು 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಿಂದ 20ರವರೆಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಐಎಫ್ಆರ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯುರೋಪ್ ಒಳಗೆ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ವಿಮಾನಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟ ಟೆಫ್ರಾ ಮತ್ತು ಬೂದಿ ಸುಮಾರು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಇದು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಫೋಟಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 4 ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2010ರ ಮೇ 21ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡನೇ ಸ್ಫೋಟದ ಹಂತವು ಯಾವುದೇ ಲಾವಾ ಅಥವಾ ಬೂದಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. 2010ರ ಜೂನ್ 6ರ ಸಂಜೆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮುಖ್ಯ ಕುಳಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಹೊಸ ಕುಳಿಯೊಂದು ತೆರೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬೂದಿಯ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಹೊಸ ಕುಳಿಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಭೂಕಂಪದ ದತ್ತಾಂಶವು ಭೂಮಿಯ ಕಂಪನಗಳ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ತೀವ್ರತೆಯು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಗಮನಿಸಿದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಇನ್ನೂ ಮೀರಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹವಾಮಾನ ಕಚೇರಿ (ಐಎಂಒ) ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅರ್ಥ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ (ಐಇಎಸ್) ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅರ್ಥ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಅರ್ಮಾನ್ ಹೋಸ್ಕುಲ್ಡ್ಸನ್, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಇನ್ನೂ ಭೂಶಾಖೀಯವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೂ, ಸ್ಫೋಟವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ (ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್) ದ್ವೀಪದ ದೂರದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಣ್ಣ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೋಗರ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಐಸ್ ಕ್ಯಾಪ್ ಮಿರ್ಡಾಲ್ಸ್ಜೋಕಲ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಎತ್ತರದ ಕಾಲ್ಡೆರಾವನ್ನು ಆವರಿಸಿದೆ, ಇದು ಕೊನೆಯ ಹಿಮಯುಗದಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಫೋಟಗಳು 920,1612 ಮತ್ತು 1821ರಿಂದ 1823ರವರೆಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಫೋಟಗಳ ನಂತರ ಅದರ ದೊಡ್ಡ ನೆರೆಯ ಕಟ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. 20 ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರಂದು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಓಲಾಫರ್ ಗ್ರಿಮ್ಸನ್, "ಕಟ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಸಮಯ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದೆ. ನಾವು [ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್] ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದೇವೆ. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತದ ವಿಮಾನಯಾನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಟ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಇದು ಉತ್ತಮ ಸಮಯ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಹಂತಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಒಂದೇ ಸ್ಫೋಟವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸ್ಫೋಟದ ಹಂತವು ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಆಲಿವೈನ್ ಬಸಾಲ್ಟಿಕ್ ಆಂಡಿಸೈಟ್ ಲಾವಾವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಹಾಕಿತು, ಇದನ್ನು ಎಫ್ಯೂಸಿವ್ ಸ್ಫೋಟ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಫೋಟದ ಈ ಹಂತದಿಂದ ಬೂದಿ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು, ಅದು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಏರುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು, ಸ್ಫೋಟವು ಸ್ಫೋಟಕ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಾಜಿನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಬೂದಿಯನ್ನು ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಹೊರಹಾಕಿತು. ಎರಡನೇ ಹಂತವು ವಿಇಐ 4 ಸ್ಫೋಟ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಪ್ರಬಲವಾದ ಸ್ಫೋಟವಲ್ಲ. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 1980 ರ ಮೌಂಟ್ ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನ್ಸ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ವಿಇಐನಲ್ಲಿ 5 ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1991 ರ ಮೌಂಟ್ ಪಿನಾಟುಬೊ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು 6 ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಟ್ರಾಚಿಯಾಂಡೆಸೈಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಈ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಅಂಶಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾಯು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ತುಂಬಾ ವಿಚ್ಛಿದ್ರಕಾರಕವಾಗಿದೆಃ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯು ನೇರವಾಗಿ ಜೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಜೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ದಿಕ್ಕು ಸ್ಫೋಟದ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಸ್ಫೋಟದ ಹಂತವು ಹಿಮನದಿಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕರಗಿದ ನೀರು ಮತ್ತೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯೊಳಗೆ ಹರಿಯಿತು, ಇದು ಎರಡು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತುಃ ವೇಗವಾಗಿ ಆವಿಯಾಗುತ್ತಿರುವ ನೀರು ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಫೋಟಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಲಾವಾ ಬಹಳ ವೇಗವಾಗಿ ತಂಪಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ, ಗಾಜಿನ ಸಮೃದ್ಧ ಬೂದಿಯ ಮೋಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಸ್ಫೋಟಕ ಶಕ್ತಿಯು ಬೂದಿಯನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಜೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗೆ ಚುಚ್ಚಲು ಸಾಕಾಗಿತ್ತು. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ "ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ" ಎಂಬ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅವಲೋಕನಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು, ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪನಿಗಳು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯನ್ನು ನೋಡಲು ಹಗಲಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಪೊಲೀಸರ ನಾಗರಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯಮಿತವಾದ ವರದಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ರದೇಶದ ನಕ್ಷೆಯೂ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕರನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಫಾರ್ ಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ತಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕ್ರಮಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವೊಡಾಫೋನ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕಂಪನಿ ಮಿಲಾ ವೆಬ್ಕ್ಯಾಮ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿ, ವಲಾಹ್ನುಕುರ್, ಹ್ವೋಲ್ಸ್ವಲ್ಲೂರ್ ಮತ್ತು ಡೊರೊಲ್ಫ್ಸಫೆಲ್ನಿಂದ ಸ್ಫೋಟದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಡೊರೋಲ್ಫ್ಸ್ಫೆಲ್ನಿಂದ ಸ್ಫೋಟದ ನೋಟವು ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯುಕೆ ಹವಾಮಾನ ಕಚೇರಿಯ ಭಾಗವಾದ ಲಂಡನ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿ ಸಲಹಾ ಕೇಂದ್ರವು (ವಿಎಎಸಿ) ಈಶಾನ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಭೌಗೋಳಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ಬೂದಿ ಪ್ರಸರಣ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ವಿಎಎಸಿ ತಯಾರಿಸಿದೆ. 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹವಾಮಾನ ಕಚೇರಿಯ ಅಧ್ಯಯನವು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತ ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದೆ. 2006ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು 2009ರ ಆಗಸ್ಟ್ ನಡುವೆ ದಾಖಲಾದ ಒಟ್ಟು 250 ಭೂಕಂಪಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, 2009ರ ಜೂನ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ನಡುವೆ (200 ಘಟನೆಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿದ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಈ ಅಧ್ಯಯನವು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 2009ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಕಂಪಗಳ ಸ್ಥಳಗಳು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಕುಳಿಯ ಪೂರ್ವದ ಆಳದ ನಡುವೆ ಸಂಭವಿಸಿವೆ ಎಂದು ಅದು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸೂಚಿಸಿದೆ. 2009ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಪ್ರದೇಶದ ಸುತ್ತ ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಕೆಳಗೆ ಸಾವಿರಾರು ಸಣ್ಣ ಭೂಕಂಪಗಳು (ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 1-2 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್) ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹವಾಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸ್ಫೋಟದ ಮೊದಲ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಾರ್ಚ್ 22ರ ರಾತ್ರಿ, ಕೆಲವು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಗಳು ಫ್ಲ್ಜೋಟ್ಷ್ಲಿಡ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು (ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗ) ಮತ್ತು ಹ್ವೋಲ್ಸ್ವಲ್ಲೂರ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು (ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗ) ತಲುಪಿದವು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ, ಬೂದು ಪದರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದವು ಎಂದು ಅವರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಸುಮಾರು ಐ. ಡಿ. 1ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಸ್ಫೋಟವು ಸ್ಫೋಟದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಗಾಳಿಯೊಳಗೆ ಉಡಾಯಿಸಿತು. ಸ್ಫೋಟವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಇದು ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಪ್ಲೂಮ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 23 ರಂದು, ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಆವಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಬಿಸಿ ಶಿಲಾಪಾಕವು ಹತ್ತಿರದ ಹಿಮದ ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಾಗ, ಆವಿಯ ಪ್ಲೂಮ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸಿತು, ಇದು ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಹವಾಮಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ರೇಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ ಆವಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. 2010ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಐಜಾಫ್ಜೋಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಡೊರ್ವಾಲ್ಡ್ಸೆರಿ ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ (ಇತ್ತೀಚಿನ ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳದ ಆಗ್ನೇಯದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ) ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹವಾಮಾನ ಕಚೇರಿಯು ಬಳಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಾನೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಜಿಪಿಎಸ್) ಉಪಕರಣವು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಹೊರಪದರದ 3 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ತೋರಿಸಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ 1 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಈ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆಯು, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಭೂಮಿಯ ಹೊರಪದರದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಚಲನೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಶಿಲಾಪಾಕವು ಹೊರಪದರದ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಶಿಲಾಪಾಕದ ಕೋಣೆಗೆ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವು ಡೊರ್ವಾಲ್ಡ್ಸೆರಿ ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಸ್ಟಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 3 ರಿಂದ 5 ರವರೆಗೆ, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದ್ದ ಸುಮಾರು 3,000 ಭೂಕಂಪಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸ್ಫೋಟದ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಗಳು ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು (ಪರಿಮಾಣ 2), ಆದರೆ ಕೆಲವನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನಗಳ ಹಾರಾಟವು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 3.4 ಕೆ. ಜಿ. ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು, ಆದರೆ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1.5 ಕೆ. ಜಿ. ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರಸೂಸಿತು. ಹಂತ 1: ತೀವ್ರವಾದ ಸ್ಫೋಟವು ಸ್ಫೋಟದ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಮಾರ್ಚ್ 20 ರಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 12,2010 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ವತದ ಪಾರ್ಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಸ್ಫೋಟದ ದ್ವಾರಗಳಿಂದ ಹರಿಯುವ ಆಲಿವೈನ್ ಬಸಾಲ್ಟಿಕ್ ಆಂಡಿಸೈಟ್ ಲಾವಾದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳು ಸುಮಾರು 500 ರೈತರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳು ಫ್ಲ್ಜೋಟ್ಷ್ಲಿಡ್, ಐಜಾಫ್ಜೋಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡೇಜರ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು (30 ಶಾಲಾ ಮಕ್ಕಳ ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೈಸ್ಟರ್ ಗ್ರಾಮರ್ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಅವರ ಮೂವರು ಶಿಕ್ಷಕರು ಸೇರಿದಂತೆ), ಮತ್ತು ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೆಫ್ಲಾವಿಕ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಾರ್ಚ್ 21 ರ ಸಂಜೆ, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅನುಮತಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 22 ರಂದು ನಾಗರಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಜೆ ನಡೆದ ಸಭೆಯ ನಂತರ ಫ್ಲ್ಜೋಟ್ಷ್ಲಿಡ್, ಐಜಾಫ್ಜೋಲ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡೇಜರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಪಾಯದ ವಲಯದ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಹೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಮನೆಗಳಿಗೆ ಮರಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬದಲಾಗಿ, ಪೊಲೀಸರು ಡಾರ್ಸ್ಮೋರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಕೋಗರ್ ಗ್ರಾಮದಿಂದ ಫಿಂವೊರ್ಡುಹಲ್ಸ್ ಪರ್ವತ ಕಣಿವೆಯವರೆಗಿನ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ಹಾದಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು, ಆದರೆ ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 29 ರಂದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಎರಡನೇ ಬಿರುಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಪ್ರವಾಹದ ಅಪಾಯದಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಅಥವಾ ಇತರ ಹಿಮ ಜಲಾಶಯಗಳ ಬಳಿ ಬಿರುಕು ತೆರೆದಿದ್ದರೆ ಬೆಳೆಯಬಹುದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸುಮಾರಿಗೆ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 22 ರಂದು, ಡಾರ್ಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ (ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ) ಕ್ರೊಸಾ ಹಿಮನದಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ (ಇದು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಮತ್ತು ಮಿರ್ಡಲ್ಸ್ಜೋಕುಲ್ ಹಿಮನದಿಗಳನ್ನು ಹರಿಸುತ್ತದೆ) ಹರಿವಿನ ಮೀಟರ್ ಸಾಧನವು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು-ಒಟ್ಟು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿತು, ಇದು ಅಳತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಕ್ರೊಸಾ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಇಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ನೀರಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿನ ಈ ಏರಿಕೆಯು ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ರೋಸಾ ಒಳಚರಂಡಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತಿತ್ತು. ಕಿರಿದಾದ ಹ್ರುನಾರ್ಗಿಲ್ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುವ ಹ್ರುನಾ ನದಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶವು ಲಾವಾ ಹರಿವಿನ ಯಾವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಹರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಭೂವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಆ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ನದಿಯು ಲಾವಾವನ್ನು ತಂಪಾಗಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿರುಕು 2010 ರ ಸ್ಫೋಟದ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಮಾರ್ಚ್ 20 ರ ಸಂಜೆ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸ್ಫೋಟದ ಆರಂಭಿಕ ದೃಶ್ಯ ವರದಿಯು 23:52 ಜಿಎಂಟಿ ಯಲ್ಲಿ, ಫಿಂವೊರ್ಡುಹ್ಲ್ ಪರ್ವತ ಕಣಿವೆಯ ಉತ್ತರ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಮೋಡವು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳದ ಮೇಲೆ ಆಕಾಶವನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿತು. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಮರುಪೂರಣದ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಭೂಕಂಪನ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿರೂಪವು ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಭೂಕಂಪನದ ಆಳವು ಆಳವಿಲ್ಲದಂತಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ವಾರಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಚ್ 4 ರಿಂದ ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳದೊಳಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿವಿಧ ಜಿಪಿಎಸ್ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ವರೆಗಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪತೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಉದ್ದವಾದ ಬಿರುಕು ತೆರೆಯಿತು, 10 ರಿಂದ 12 ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಲಾವಾ ಕುಳಿಗಳು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಲಾವಾವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ. ಲಾವಾ ಕ್ಷಾರೀಯ ಆಲಿವೈನ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದ್ದು, ಬಿರುಕಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಲಾವಾ ಹರಿವಿನ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಗಿದ ಲಾವಾ ಬಿರುಕಿನ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಹರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಹ್ರುನಗಿಲ್ ಕಣಿವೆಯೊಳಗೆ ಹರಿಯಿತು, ಇದು ಲಾವಾ ಜಲಪಾತವನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ದವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಡಾರ್ಸ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕ್ರಾಸಾದ ಪ್ರವಾಹ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತಲುಪಿರಲಿಲ್ಲ. 2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು, ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ, ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು, ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ, ಉಗಿ ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೂಡೋಕ್ರೇಟರ್ ರಚನೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾದರು. ಸ್ಫೋಟವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಡೋರ್ವಾಲ್ಡ್ಸೇರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಸ್ಟಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಆದರೆ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಚಟುವಟಿಕೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವಾಗ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಚೇಂಬರ್ಗೆ ಹರಿಯುವ ದರವು ಸ್ಫೋಟದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಕಳೆದುಹೋಗುವ ದರಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಈ ಹಂತವು ಸಮತೋಲನವನ್ನು ತಲುಪಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಬಿರುಕಿನ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಹೊಸ ಬಿರುಕು ತೆರೆಯಿತು. ಹೊಸ ಬಿರುಕು ತೆರೆದಾಗ ಅನೇಕ ಸಾಕ್ಷಿಗಳು ಹಾಜರಿದ್ದರು. ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು, ಸುಮಾರು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರಿಂದ ಬರುವ ಲಾವಾ ಹ್ವಾನ್ನರ್ಗಿಲ್ ಕಣಿವೆಗೆ ಹರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಎರಡು ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಬಿರುಕುಗಳು ಒಂದೇ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿವೆ. ಹೊಸ ಬಿರುಕು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ಅನೇಕ ಭೂಕಂಪಮಾಪಕಗಳು ಮತ್ತು ಜಿಪಿಎಸ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಸ್ಟಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಭೂಭೌತಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಮ್ಯಾಗ್ನಸ್ ಟುಮಿ ಐನಾರ್ಸನ್ (ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ಹ್ವೋಲ್ಸ್ವಲ್ಲೂರಿನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ), ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 2000ರಲ್ಲಿ ಹೆಕ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಸ್ಫೋಟವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಈ ಸ್ಫೋಟವು, ಹಿಮನದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಬದಲು, ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಮತ್ತು ಮಿರ್ಡಲ್ಸ್ಜೋಕುಲ್ ಹಿಮನದಿಗಳ ನಡುವಿನ ಪರ್ವತ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಿರುಕು ಹಿಮನದಿಯ ಬಳಿ ಇರಲಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಪ್ರವಾಹದ ಅಪಾಯ ಕಡಿಮೆಯಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿರುಕು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮುಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರವಾಹದ ಅಪಾಯವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹಂತ 2: ಸ್ಫೋಟಕ ಸ್ಫೋಟ ಸ್ಫೋಟದ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 13 ರಂದು ಭೂಕಂಪನ ಚಟುವಟಿಕೆಯಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 14 ರಂದು 1:00 ರ ನಂತರ, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಕೇಂದ್ರ ಶೃಂಗದ ಕಾಲ್ಡೆರಾದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹೊಸ ಕುಳಿಗಳು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. ಭೂಕಂಪದ ಗುಂಪಿನ ನಂತರ ಭೂಕಂಪದ ಸ್ಫೋಟದ ಕಂಪನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಸುಮಾರು ಐ. ಡಿ. 1ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಕರಗುವ ನೀರು ಹೊರಹೊಮ್ಮಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಜಾನೆ ಸ್ಫೋಟದ ಗುಳ್ಳೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಮೇಲೆ ಮೋಡದ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ದೃಶ್ಯ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳು ಬಹಳವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ವಿಮಾನವು ರಾಡಾರ್ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುವ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಿತು. ಎರಡು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ-ದಿಕ್ಕಿನ ಬಿರುಕುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದ್ವಾರಗಳ ಸರಣಿಯು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಕರಗಿದ ನೀರು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಉತ್ತರದ ಇಳಿಜಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಹ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. ಬೂದಿ ತುಂಬಿದ ಸ್ಫೋಟವು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಪಶ್ಚಿಮದ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಬೂದಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸ್ಫೋಟದ ಬಳಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯ ಮಾದರಿಗಳು ಶೇಕಡಾ 58 ರಷ್ಟು ಸಿಲಿಕಾ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು-ಇದು ಲಾವಾ ಹರಿವುಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕರಗುವ ಫ್ಲೋರೈಡ್ನ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಹೆಕ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿ ಬೂದಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 104 ಮಿಗ್ರಾಂ ಫ್ಲೋರೈಡ್ನ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೃಷಿಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ರೈತರು ತಮ್ಮ ಜಾನುವಾರುಗಳಿಗೆ ಕಲುಷಿತ ತೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಕುಡಿಯಲು ಬಿಡಬೇಡಿ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದ ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಮೂತ್ರಪಿಂಡ ಮತ್ತು ಯಕೃತ್ತಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುರಿಗಳಲ್ಲಿ. ಕೃಷಿಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಪಶುವೈದ್ಯಕೀಯ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಪ್ರಕಟಣೆಯೊಂದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿ, ತಮ್ಮ ಹಿಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊರಗೆ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆ ಮಾಲೀಕರು ಬೂದಿ ಬೀಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ಕೇಳಿತು. ಬೂದಿ ಬೀಳುವಿಕೆಯು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದ್ದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಒಳಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ರೌಫರ್ಫೆಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕೆಲವು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು ಮತ್ತು ತೋಟಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಬೂದಿಯ ದಪ್ಪ ಪದರವು ತೇವಾಂಶದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕೃಷಿ, ಕೊಯ್ಲು ಅಥವಾ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಮೇಯಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಸ್ಫೋಟದ ಹಂತದ ಕಾಲರೇಖೆಯು ಹಿಂದಿನ ಸ್ಫೋಟದ ಹಂತಕ್ಕಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಹಿಮನದಿಯ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕೆಳಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಕರಗಿದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ತಂಪಾದ ನೀರು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಲಾವಾವನ್ನು ತಣ್ಣಗಾಗಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಅಪಘರ್ಷಕ ಗಾಜಿನ ಕಣಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಫೋಟದ ಪ್ಲೂಮ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು, ಸ್ಫೋಟದ ತೀವ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ (ವಿಇಐ 4 ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 20 ರಂದು ಫಿಮ್ವೊರ್ಡುಹಲ್ಸ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕಿಂತ 10 ರಿಂದ 20 ಪಟ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ಗಾಜಿನ ಸಮೃದ್ಧ ಬೂದಿಯ ಪ್ಲೂಮ್ ಅನ್ನು ಜೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗೆ ಚುಚ್ಚಿತು. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಜೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಈ ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಳವು ಬೂದಿಯನ್ನು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. ಹಂತ 3: ಸುಪ್ತಾವಸ್ಥೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ 24 ಮೇ 2010 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಡೊರೋಲ್ಫ್ಸಫೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೆಬ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ನೋಟವು ಸಲ್ಫರಸ್ ಅನಿಲಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ನೀಲಿ ಮಬ್ಬಿನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೋರಿಸಿದೆ. ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಒಣಗಿದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯಿಂದಾಗಿ, ಮೇಲ್ಮೈ ಗಾಳಿಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ "ಬೂದಿ ಮಂಜು" ಯನ್ನು ಎತ್ತಿದವು, ಇದು ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ವೆಬ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾದ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. 2010ರ ಜೂನ್ 21ರಂದು, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂಕಂಪನ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳ ದತ್ತಾಂಶವು ಭೂಮಿಯ ಕಂಪನಗಳ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಬಲವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅದು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅರ್ಥ್ ಸೈನ್ಸಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಅರ್ಮಾನ್ ಹೋಸ್ಕುಲ್ಡ್ಸನ್, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಇನ್ನೂ ಭೂಶಾಖೀಯವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದರೂ, ಸ್ಫೋಟವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮುಗಿದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಸ್ಫೋಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಿಬಿಸಿ ದೂರದರ್ಶನದ ಸುದ್ದಿ ಪ್ರಕಟಕರು "ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಉಚ್ಚರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು "ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಶಿಲಾಪಾಕದ ವಿಸರ್ಜನೆ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅರ್ಥ್ ಸೈನ್ಸಸ್ 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟವಾದ ಮೊದಲ ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ವಸ್ತುವಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಂದಾಜನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ವಿಭಜಿತ ಪದಾರ್ಥಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಹೆಚ್ಚಿನವು ಸೂಕ್ಷ್ಮ-ಧಾನ್ಯದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಟೆಫ್ರಾಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆರಂಭಿಕ ಅಂದಾಜಿನ ಸ್ಫೋಟದ ಪ್ರಮಾಣಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಫೋಟದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದುಃ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ದ್ವಾರಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಕಡಾಯಿಗಳಲ್ಲಿನ ವಸ್ತು (ಟೆಫ್ರಾ): ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಗಿಗ್ಜೋಕುಲ್ನಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುವ ಗಿಗ್ಜೋಕಲ್ಸ್ಲಾನ್ನ ಹಿಮನದಿ ಲಗೂನನ್ನು ತುಂಬುವ ಟೆಫ್ರಾಃ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುವ ವಾಯುಗಾಮಿ ಟೆಫ್ರಾ, ಸ್ಫೋಟದ ಪ್ಲೂಮ್ನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಸಂಬದ್ಧ ಟೆಫ್ರಾ ಪತನಃ ಒಟ್ಟುಃ ಇದು ಕೆಲವು ಶಿಲಾಪಾಕಗಳಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸುಮಾರು 750 ಟನ್/ಸೆ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಫಿಮ್ವೊರ್ಡುಹಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕಿಂತ 10-20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. (2010ರ ಮಾರ್ಚ್ 20ರಂದು ಮೊದಲ ಸ್ಫೋಟ). ಐಇಎಸ್ 21 ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರಂದು ಸ್ಫೋಟದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅಥವಾ 75 ಟನ್/ಸೆ ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಂದಾಜುಗೆ ನವೀಕರಿಸಿತು. ಸ್ಫೋಟವು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಫೋಟಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಐಇಎಸ್ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಆರೋಗ್ಯದ ಪರಿಣಾಮಗಳು 2010ರ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಸಾವುನೋವುಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಕಿರಿಕಿರಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೂ ಅವರ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕಾರ್ಯವು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರಲಿಲ್ಲ. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಉತ್ತರ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗುಂಪಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಉಸಿರಾಟದ ರೋಗಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಯಾವುದೇ ಬೂದಿ ಬೀಳಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಉಸಿರಾಟ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣಿನ ಕಿರಿಕಿರಿಗಾಗಿ ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಫೋನ್ ಕರೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲೆ ಬೂದಿಯ ಪ್ಲೂಮ್ನ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿಯು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ಫೋಟಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಬೂದಿಯು ದೃಶ್ಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಬೂದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಅವಶೇಷಗಳು ವಿಂಡಸ್ಕ್ರೀನ್ಗಳನ್ನು ಮರಳು ಸ್ಫೋಟಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಶಾಖದಲ್ಲಿ ಕರಗಬಹುದು, ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ಯುರೋಪ್ ಒಳಗೆ, ಅಲ್ಲಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಅನೇಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ಕೆಲವು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಯಿತು. ಪ್ಲೂಮ್ನ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವು ಸ್ಫೋಟದ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜನನಿಬಿಡ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬೂದಿ ಬಿದ್ದರೆ, ಹೆಚ್ಚಿನವು ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಯುರೋಪಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಗಿತವು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಫ್ಲಾಗ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಏರ್, ಮೊದಲಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದುರ್ಬಲವೆಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅದರ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ತೀರ್ಮಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರವಾದ ವರದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರಿಸರದ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಕುಳಿಯ ಬಾಯಿಯಲ್ಲಿ, ಅನಿಲಗಳು, ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಮಿಂಚು (ಅಥವಾ "ಕೊಳಕು ಗುಡುಗು") ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅಪರೂಪದ ಹವಾಮಾನ ವಿದ್ಯಮಾನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿವೆ. ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯು ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಅವು ಸ್ಥಿರ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು, ಶಿಖರದಲ್ಲಿ ಹೇರಳವಾದ ನೀರಿನ-ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯೊಂದಿಗೆ, ಮಿಂಚನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಹೈ-ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಹೆಕ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಜಾನುವಾರುಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕುರಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ. 25 ಪಿಪಿಎಂನ ಫ್ಲೋರಿನ್ ಅಂಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಹಾರದಲ್ಲಿ ಕುರಿಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರೈಡ್ ವಿಷವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬಹುದು. 250 ಪಿಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾವು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. 1783ರಲ್ಲಿ, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿನ ಕುರಿಗಳ ಶೇಖಡ 79ರಷ್ಟು, ಬಹುಶಃ ಲಾಕಿ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಫ್ಲೋರೋಸಿಸ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿನ ಆಚೆಗೂ ಹರಡಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೂದಿಯು ಹೆಕ್ಲಾ ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ಕೆಜಿ ಬೂದಿಗೆ ಸರಾಸರಿ 104 ಮಿಗ್ರಾಂ ಫ್ಲೋರೈಡ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರೋಪೋಸ್ಫಿಯರ್ಗೆ ಸಲ್ಫರ್ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಿಡುಗಡೆಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ಆರೋಗ್ಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊದಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಸಿರಾಟದ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಿನಾಟುಬೊ ಪರ್ವತ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳಂತಹ ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಷ್ಟು ಸ್ಫೋಟವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1821ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಈ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಹಿಂದಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಸರಣಿಯು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಫೋಟಗಳು 'ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ' ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಕೆ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಫೋಟದ ಹಂತಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೂದಿ ಹೂಳು ಎರಡೂ ಪರಿಮಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಮೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳವು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಸ್ಫೋಟದ ಯಾವುದೇ ಹಂತವು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳಲ್ಲಿ 1991ರ ವಿಇಐ 6ರ ಮೌಂಟ್ ಪಿನಾಟುಬೊ ಸ್ಫೋಟವೂ ಸೇರಿದೆ. ಈ ಸ್ಫೋಟವು ಆ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ 7 ರಿಂದ 15 ರವರೆಗೆ ಎಂಟು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಬೂದಿ ಮೋಡವು ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದಿನಗಳ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಅಸಹಜ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಎರಡನೇ ಹಂತದ ಸ್ಫೋಟವು ಪಿನಾಟುಬೋ ಪರ್ವತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು 2013ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಾಸ್ಯ ಚಿತ್ರ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಥಾವಸ್ತುವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಪರ್ ಎಂ. ಎಫ್. ಡೂಮ್ ಅವರು ತಮ್ಮ 2012 ರ ಆಲ್ಬಂ ಕೀ ಟು ದಿ ಕಫ್ಸ್ನಲ್ಲಿ "ಗುವ್ ನಾರ್" ಹಾಡಿನ ಆರಂಭಿಕ ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, "ಕ್ಯಾಚ್ ಎ ಥ್ರೊಟಫುಲ್ ಫ್ರಮ್ ದಿ ಫೈರ್ ವೋಕಲ್, ಬೂದಿ ಮತ್ತು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನಂತಹ ಕರಗಿದ ಗಾಜಿನೊಂದಿಗೆ". ಟೈಮ್ಗಾಗಿ ಬರೆಯುತ್ತಾ, ಸರ್ಬಿಯನ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ಕಲಾವಿದೆ ಮರೀನಾ ಅಬ್ರಾಮೋವಿಕ್ ಅವರು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಸಂಗೀತಗಾರ ಜಾರ್ಕ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಭೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಕಲಾವಿದೆಯಾಗಿ ತನ್ನ ಅನನ್ಯತೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. 2010 ರ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ 2010 ರ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ 2010 ರ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಸ್ಫೋಟದ ನಂತರ ಏರ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಡ್ಡಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 9 ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಸ್ಫೋಟ ಕೆಎಲ್ಎಂ ಫ್ಲೈಟ್ 867 ಲಾಕಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿನ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಆಂದೋಲನದ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ತುಯಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟದ ಬಗ್ಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಕೇಳಲಾಗುವ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳು-ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಮೆಟ್ ಆಫೀಸ್ ಬಿಬಿಸಿ ವೆಬ್ಪುಟದಿಂದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಫಿಲ್ಮ್, ಕುಳಿಗಳ ಅಂಚಿನಿಂದ 500 ಮೀಟರ್ ದೂರದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ, ಕ್ರಿಸ್ ವೆಬರ್ 13 ಮೇ 2010 ರಂದು ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಬೂದಿ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆ-ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕರಿಗೆ ಸ್ಕೈಬ್ರರಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಭೂಮಿಯ ಅವಲೋಕನಗಳು ಮತ್ತು ಮಾದರಿಗಳ ಸಂಗ್ರಹ ನಾಸಾ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತದೆ ನಾಸಾ ಅರ್ಥ್ ಅಬ್ಸರ್ವೇಟರಿ ಉಪಗ್ರಹ ಚಿತ್ರಣ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯಿಂದ ಬಿಸಿ ಲಾವಾ ಹರಿವಿನ ಉಪಗ್ರಹ ಪುರಾವೆಗಳು (ಸಿಐಎಂಎಸ್ಎಸ್ ಸ್ಯಾಟಲೈಟ್ ಬ್ಲಾಗ್) (ಮಾರ್ಚ್ 2010) ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಫೋಟದ ಆರಂಭದ ವಿವರಣೆ, (ಮಾರ್ಚ್ 2010), ಯುರೋಪಿಯನ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಮೆಟ್ ಆಫೀಸ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳು-ಪಾಡ್ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುತ್ತದೆ. 2010ರ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕುಲ್ ಸ್ಫೋಟಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವೆಬ್ಪುಟಗಳು ಮತ್ತು-ಕೊಂಡಿಗಳು, ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಮೆಟ್ ಆಫೀಸ್ ಫೋಟೊಗ್ರಫಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನವರು ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರಿಂದ (ಫ್ಲಿಕರ್ ಗ್ರೂಪ್) 17 ಏಪ್ರಿಲ್ 2010ರಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕಾಲಾವಕಾಶ. ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು 18 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಆಡಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಡ್ ಕ್ಯಾಂಫ್ಯೂಸ್ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ 2010 ರ ಸ್ಫೋಟಗಳ ಫೋಟೋಗಳು, ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ರಾಡಾರ್ ಚಿತ್ರಗಳು ಆಡಿಯೋ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಹರಿದುಹೋಗುತ್ತದೆಃ ಸೆಲ್ಜಾಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಫಾಸ್ ಜಲಪಾತದ ಸ್ಫೋಟಗಳು (ಹೆಡ್ಫೋನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬೈನೌರಲ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್) ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ನ 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಘಟನೆಗಳು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಪೂರ್ವ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ವಲಯ ಮಾರ್ಚ್ 2010 ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಪೂರ್ವ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಮೇ 2010 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಘಟನೆಗಳು ಜೂನ್ 2010 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಇತಿಹಾಸ ಐಜಾಫ್ಜಲ್ಲಾಜೋಕಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಂಬೋಲಿಯನ್