BRM P180
ಬಿಆರ್ಎಂ ಪಿ180 ಒಂದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬಿಆರ್ಎಂ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಟೋನಿ ಸೌತ್ಗೇಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಇದು 1972ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಬಿಆರ್ಎಂ 3.0-litre ವಿ12 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಪಿ180ಯ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳು ಕಾರಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಿ, ಕಾರಿನ ಮೂಗು ತುಂಬಾ ಅಗಲವಾಗಿ ಮತ್ತು ಚಪ್ಪಟೆಯಾಗಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಇದು ಒಟ್ಟು ಏಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ನಮೂದುಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಈ ಕಾರು ಯಾವುದೇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ, 1972ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಾರು 1972 ರ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೀಟರ್ ಗೆಥಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿತು ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹೌಡೆನ್ ಗ್ಯಾನ್ಲೆ ಮೊನಾಕೊದಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ಮೂಲಕ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೀನ್-ಪಿಯರ್ ಬೆಲ್ಟೊಯಿಸ್ ಚಾಲನೆ ನೀಡಿ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯುವವರೆಗೂ ಈ ಕಾರು ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೆನಡಾದ ಕೆನಡಾದ ಬಿಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಕ್ ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು ಆದರೆ ಬ್ರ್ಯಾಕ್ ಅವರು ತಿರುಗಿದಾಗ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಟೊಯಿಸ್ ಅವರು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ, ಬ್ರಿಯಾನ್ ರೆಡ್ಮ್ಯಾನ್ ಅವರು ಬ್ರಾಕ್ ಬದಲಿಗೆ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅವರು ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ದಹನವು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಬೆಲ್ಟೋಯಿಸ್ ಕೂಡ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹಳೆಯ ಪಿ160 ಪರವಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮೊದಲು ಈ ಕಾರು ಬೆಲ್ಟೊಯಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ 1972ರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಲ್ಲದ ವಿಕ್ಟರಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ‡ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಬಿಆರ್ಎಂ ಪಿ160 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಿಆರ್ಎಂ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಗಳಿಸಲಾಗಿದೆ.