SS Clan Matheson (1919)
ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ವಿಲಿಯಂ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1919 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗಾಗಿ ಕ್ಲಾನ್ ಮಾರ್ಗನ್ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1948 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಮೋಡಿಯಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951 ರಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಲೇರ್ ಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955 ರಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯ (ಎಂಒಟಿ) ಖರೀದಿಸಿತು, ಅದು ಅವಳನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಲೇರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1955ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಸ್ತುಗಳ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ವಿಲಿಯಂ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇದನ್ನು ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 311 ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅವಳು ಮತ್ತು ಗೆ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು. ಆಕೆಯನ್ನು 1917ರಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 18ರಂದು ಕ್ಲಾನ್ ಮೋರ್ಗನ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅವಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದಳು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆ 3,458 ಎನ್. ಆರ್. ಟಿ. ಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 6,348 ಟನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವಳು ಒಂಬತ್ತು ಸುಕ್ಕುಗಟ್ಟಿದ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಏಕ-ತುದಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವ ಸಂಯೋಜಿತ ತುಂಡಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಇವು ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಒಂದೇ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಕ್ಕಾಗಿ 180 ಎಲ್ಬಿಎಫ್/ಇನ್ 2 ನಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು. ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಡೇವಿಡ್ ರೋವನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 517 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಅನ್ನು 1917ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸಿಡ್ನಿ ಬೊಗಾಂಗ್ ಎಂದು ಆದೇಶಿಸಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಗೆ ಯು ಯಾಂಗ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ನ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ರನ್ನು ಕೇಜರ್, ಇರ್ವಿನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅವಳನ್ನು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 141086 ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಂಕೇತ ಅಕ್ಷರಗಳು ಜೆಡಬ್ಲ್ಯೂಪಿಆರ್ ಆಗಿದ್ದವು. 1934ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಸಂಕೇತ ಅಕ್ಷರಗಳನ್ನು GQMW ಎಂಬ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು, ಮತ್ತು ಕೆಡೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1924ರಲ್ಲಿ ಲೆವುವಾನಾ ಮೋತ್ (ಲೆವುವಾನಾ ಐರಿಡೆಸೆನ್ಸ್) ಫಿಜಿಯಲ್ಲಿನ ತೆಂಗಿನಕಾಯಿಗಳಿಗೆ ಗಂಭೀರವಾದ ಕೀಟವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜೈವಿಕ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಚಿಟ್ಟೆ, ಆರ್ಟೋನಾ ಕ್ಯಾಟೊಕ್ಸಾಂಥಾ, ಪಿಟಿಕೋಮಿಯಾ ಮತ್ತು ಅಪಾಂಟೆಲೆಸ್ನಿಂದ ಪರಾವಲಂಬಿ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೆವುವಾನಾ ಮೋತ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡಲು ಈ ಪರಾವಲಂಬಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪರಾವಲಂಬಿಗಳನ್ನು ಸಿಂಗಪುರದಿಂದ ಫಿಜಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದರರ್ಥ ಪರಾವಲಂಬಿಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕತಡೆಯನ್ನು ಮಾಡುವುದಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1924ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಪುರದಿಂದ ಇತರ ಬಂದರುಗಳ ಮೂಲಕ ಫಿಜಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಸಹ ಜಾವಾದಿಂದ ಫಿಜಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಕೆ ಈ ಪರಾವಲಂಬಿಗಳನ್ನು ಜಾವಾದ ಸುರಬಾಯಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಫಿಜಿಗೆ ರವಾನೆಗಾಗಿ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಅಪಾಂಟೇಲೆಗಳು ಬದುಕುಳಿಯಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಪಿಟಿಕೋಮಿಯಾಗಳು ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪರಿಚಯವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಲೆವುವಾನಾ ಮೋತ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮೂಲನೆ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1939ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಅವರು 1939ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒ. ಜಿ. 3ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನವರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಒಜಿ 22 ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಹೊರಟ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒಜಿ 22ರ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ತಲುಪಿದ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಚ್ಎಕ್ಸ್ 228ಗೆ ಅವರು ಸೇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬದಲಿಗೆ ಅವರು ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್, ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು, ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು, ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಚ್ಎಕ್ಸ್ 229 ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ವೈಸ್ ಕಮೋಡೋರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಎಚ್ಎಕ್ಸ್ 229 ಮಾರ್ಚ್ 8,1943 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಲೊಚ್ ಇವೆಯವರೆಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆಕೆಗೆ ವೇಗವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್, ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ 1948ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ & ಸೌತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದು ಅವಳನ್ನು ಹಾರ್ಮೋಡಿಯಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೂಸ್ಟನ್ ಲೈನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಹೆರಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಆಕೆಯನ್ನು ಕ್ಲೇರ್ ಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1953ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ರೊಮ್ನಿ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1955ರಲ್ಲಿ ಎಂಒಟಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಲೇರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಪರೇಷನ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಅವಳು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಯುದ್ಧ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಂದ ತುಂಬಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು, ಇದರಲ್ಲಿ ಟಾಬುನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 16, 000 ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಲೇರ್ ಅನ್ನು 27 ಜುಲೈ 1955 ರಂದು ಸ್ಟ್ರಾನ್ರೇರ್ನಿಂದ ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಡೊನೆಗಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 800 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ರಾಯಲ್ ಮೇಲ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ಸ್ಮರಣಾರ್ಥ ಆರು ಅಂಚೆ ಚೀಟಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ 1.28 ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ ಅಂಚೆಚೀಟಿಯ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಕ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಥೆಸನ್ ಅವರ ವರ್ಣಚಿತ್ರವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಫೋಟೋ ಆಫ್ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಲೇರ್ 1919 ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಲೈಡ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1955 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಹಡಗುಗಳ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ಘಟನೆಗಳು