SS Beaverburn (1944)
ಬೀವರ್ಬರ್ನ್ ಒಂದು ವೇಗದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1944 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ (ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ) ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೀವರ್ಬರ್ನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1960 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೆನ್ನಾಚಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1964 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವಾನಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1971 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಶಿಪ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಂಡಿಯ ಕ್ಯಾಲೆಡನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ & ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 404 ರಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಜಿಆರ್ಟಿ 9,875 ಆಗಿದ್ದು, ಎನ್ಆರ್ಟಿ 7,110 ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ 11,975 ಆಗಿತ್ತು. ಡಬಲ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗಿಯರಿಂಗ್ನ ಮೂಲಕ ಒಂದೇ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಆಕೆಗೆ ಎರಡು ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಪೂಲ್ನ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ವೆಸ್ಟ್ಗಾರ್ತ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಾಗಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗಾಗಿ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಟಿ & ಜೆ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 166217 ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಬಿ. ಎಫ್. ಕೆ. ಎಫ್. ಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು; ಅವಳ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ಡಂಡೀ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಯುಸಿ 50ಎ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಯುಸಿ 50ಎ 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ಗೆ ತೆರಳಬೇಕಿತ್ತು. ಯುಸಿ 65ಎ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಯುಸಿ 65 ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪನಾಮದ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಬಲ್ಗೆ ತೆರಳಬೇಕಿತ್ತು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಹಡಗು ಬೀವರ್ಬರ್ನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಲಂಡನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1947ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಬಂದರು ತೆರೆದ ನಂತರ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು ಬೀವರ್ಬರ್ನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ನಾಯಕ ಜಾನ್ ಬಿಸ್ಸೆಟ್ ಸ್ಮಿತ್ ಈ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಚಿನ್ನದ ತಲೆಯ ಬೆತ್ತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. 1960ರಲ್ಲಿ, ಬೀವರ್ಬರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಬೆನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಸ್. ಬೆನ್ನಾಚಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಲೀತ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ, ಬೆನ್ನಾಚಿಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಫಾರ್ಮೋಸಾದ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಚ್. ಎಡ್ಡಿ ಹ್ಸು ಅವರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಲ್ವಾನಾ ಅವರು 1971 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ 1971ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ತೈವಾನ್ನ ಕೌಹ್ಸಿಯುಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫೋಟೋ ಆಫ್ ಬೀವರ್ಬರ್ನ್ 1944 ಹಡಗುಗಳು ಡುಂಡೀ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳ ಸಚಿವಾಲಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಲೈಬೀರಿಯಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು