VLEGA Gaucho
ವಿಎಲ್ಇಜಿಎ ("ವೆಹಿಕ್ಯುಲೋ ಲಿವಿಯಾನೋ ಡಿ ಎಂಪ್ಲಿಯೋ ಜನರಲ್ ಏರೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟಬಲ್" (ಜನರಲ್ ಎಂಪ್ಲಾಯ್ಮೆಂಟ್ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಲೈಟ್ ವೆಹಿಕಲ್) ಗೌಚೊ ಮಿಲಿಟರಿ ಲೈಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ 4x4 ವಾಹನದ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ತಮ್ಮ ಮಿಲಿಟರಿಗಳ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು. ಇದರ ಕೆಲವು ಉಪಯೋಗಗಳು ಸೇರಿವೆಃ ಸರಕು/ಸಾರಿಗೆ, ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ, ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್, ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು. 2005ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ನೆಸ್ಟರ್ ಕಿಚ್ನರ್ ಮತ್ತು ಲುಲಾ ಡಾ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರು ಇದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ "ಹಮ್ಮರ್ ಆಫ್ ಮರ್ಕೋಸರ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಗೌಚೊ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಮೊದಲು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2016ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ ನಂತರ ಚಿವಂಕ್ ವೇಗದ ದಾಳಿ ವಾಹನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ರಾಬರ್ಟೊ ಡಿ ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸೇನೆಯ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜನರಲ್ ರಾಬರ್ಟೊ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಬೆಂಡಿನಿಗಾಗಿ ಲೈಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಎಂಪ್ಲಾಯ್ಮೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಏರೋಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟಾವೆಲ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 27,2006 ರಂದು ಬ್ರೆಸಿಲಿಯಾ-ಡಿಎಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇನಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ ಲೈಟ್ ಎಂಪ್ಲಾಯ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸೈನ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯಗಳ ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವಿನಿಮಯವು 1980ರ ಮೇ 17ರಂದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಮತ್ತು ಫೆಡರೇಟಿವ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಹಕಾರದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸೇನೆಯೊಳಗೆ ಜಾರಿಗೆ ತರುತ್ತದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಟೆಕ್ನಲಾಜಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಮಿ (ಸಿಟಿಇಎಕ್ಸ್) ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಆ ದೇಶದ ಡೈರೆಸಿಯನ್ ಡಿ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷಿಯನ್ ಡೆಸಾರ್ರೊಲ್ಲೋ ವೈ ಪ್ರೊಡ್ಯೂಸಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ನಡೆಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು 2004ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಪೂರೈಸಬೇಕಾದ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಘಟಕಗಳ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ, ಕಾರಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೆಲಸದ ತಂಡದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳು ವಾಹನ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ/ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸುವ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿದೆ. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಫರೆನ್ಷಿಯಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಕೊಳವೆಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು. ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದ ವಾರ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ನ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ಅರೆ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಮಾದರಿಯು 2005ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಈ ಕಾರು ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ರಿವ್ಯೂಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಮಿ (ಸಿಎಇಎಕ್ಸ್) ಯಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಆಧುನಿಕ ವಿಧಾನಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಆತಿಥೇಯರು ಈ ಹಿಂದೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಿದ ಸುಮಾರು 60 ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗೌಚೊವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಏರ್ಮೊಬೈಲ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವು ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ ಸಿ-130 ಮೂಲಕ ಜೋಡಿಸಿ ಸಾಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು ಮತ್ತು 4x4 ಎಳೆತವು ಯಾವುದೇ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರೈಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಸಾರಿಗೆ ಉಪಕರಣಗಳು, ಗಾಯಗೊಂಡವರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು, ವೈರ್ಲೆಸ್ ಉಡಾವಣೆ, ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ, ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ವಾಯುಗಾಮಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಾಹನವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಗೌಚೊವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೊದಲು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಸರ್ಕಾರವು 2016 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು, ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ತಮ್ಮ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಇತರ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಗ್ರೇಲ್ ಮರ್ರುವಾ ಮತ್ತು ಹಮ್ವೀ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಉರುಗ್ವೆಗೆ ಗೌಚೊವನ್ನು ನೀಡಿತು ಆದರೆ ಉರುಗ್ವೆಯ ಸೇನೆಯು ವಾಹನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಂ., 2,800 ಸಿಸಿ, 4 ಸಿಲಿಂಡರ್, ಟರ್ಬೊ-ಡೀಸೆಲ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 130 ಎಚ್. ಪಿ. @ಆರ್. ಪಿ. ಎಂ. ಅಳತೆ ಅಗಲಃ 2.15 ಮೀ ಉದ್ದಃ 4.15 ಮೀ ಎತ್ತರಃ 1.85 ಮೀ ವ್ಹೀಲ್ ಬೇಸ್ಃ 2.8 ಮೀ ಗೇಜ್ಃ 1.83 ಮೀ ಗ್ರೌಂಡ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಃ 0.42 ಮೀ ಅಪ್ರೋಚ್ ಕೋನಃ 50° ನಿರ್ಗಮನ ಕೋನಃ 40° ಸಾಮರ್ಥ್ಯಃ 600 ಕೆ. ಜಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಃ 4 ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಃ 120 ಕಿ. ಮೀ./ಗಂ ಲಾಂಗಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್ ರಾಂಪ್ಃ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಸೈಡ್ ರಾಂಪ್ಃ 40 ಪ್ರತಿಶತ ಫೋರ್ಡಿಂಗ್ಃ 0.52 ಮೀ ಲಂಬ ಅಡೆತಡೆಃ 0.36 ಮೀ ಟೈರ್ಗಳು ಬಿ. ಎಫ್. ಗುಡ್ರಿಚ್ ಆಫ್ ರೋಡ್-33 x 12.5 ಆರ್ 15 ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಃ ಎಫ್. ಎನ್. ಎಂ. ಎಂ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಬಳಕೆದಾರರು ಅವು XI ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಘಟಕಗಳ ಉಪಕರಣಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅವು 24 ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು 11ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಅಶ್ವದಳ ಪರಿಶೋಧನೆ ದಳಗಳಾಗಿವೆ. ಇದನ್ನು 2010-2011ರ ಎಸ್. ಓ. ಎಲ್. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯ ಸಹ ನೋಡಿ ಅಗ್ರೇಲ್ ಮರ್ರು ಲಂಬೋರ್ಘಿನಿ ಚೀತಾ ನಂಡು ಪಿ6 ಅಟಾವ್ ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಎಫ್ಎಎಂಎಇ ಕೊರ್ವೊ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಲೈಟ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ವಾಹನಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ-ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ವಾಹನಗಳು