Northwest Communication System
ವಾಯುವ್ಯ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲ್ಯಾಂಡ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಆಲ್ಬರ್ಟಾ ರೈಲ್ವೆಯ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಎಡ್ಮಂಟನ್ನಿಂದ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಗಡಿಯವರೆಗೆ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1942ರಿಂದ 1943ರವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದೊಳಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆನಡಾ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕೇಬಲ್ನ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ನಗರಗಳಿಗೆ ದೂರವಾಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ದೂರವಾಣಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1949 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಪೀಸ್ ರಿವರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಚಂದಾದಾರರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹೈ ಪ್ರೈರೀ ಮೂಲಕ ಎಡ್ಮಂಟನ್ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ಜಾಲವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1946ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ತನ್ನ ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. 1961ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಗ್ರಾಂಡೆ ಪ್ರೈರೀ-ಯುಕಾನ್-ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮೈಕ್ರೋವೇವ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿತು. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಟಿ ಲೈನ್ಗಳಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಏಕ-ಚಂದಾದಾರ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಇತರರು ಆಯ್ದ ರಿಂಗಿಂಗ್ (ಬಿ ಅಥವಾ ಎಫ್ ಪ್ರತ್ಯಯಗಳು), ವಿಶಿಷ್ಟ ರಿಂಗಿಂಗ್ (ಆರ್ 1 ಅಥವಾ ಆರ್ 2 ಪ್ರತ್ಯಯಗಳು), ಅಥವಾ ಎರಡರ ಮೂಲಕ ಅನೇಕ ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಪರೇಟರ್ ಮೂಲಕ ಕರೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ದೂರಸಂಪರ್ಕದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು