2si 230
2ಎಸ್ಐ 230 ಎಂಬುದು ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಏಕ-ದಹನ, ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಜರ್ಮನಿಯ ಜೆಎಲ್ಒ-ಮೊಟೊರೆನ್ವರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ನ ಎಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಯುನಾ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯುನಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (2ಎಸ್ಐ) ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುಯುನಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 230 ಇನ್ನೂ ಡೀಸೆಲ್/ಬಹು ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್ನಂತೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ, ಕುಯುನಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಮಾನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. 230 ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಎ20 ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಂಗಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ವಿಸರ್ಜನೆ ದಹನ, ಪಿಸ್ಟನ್ ಪೋರ್ಟಿಂಗ್, ಟ್ಯೂನ್ಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಸ್ಲೈಡ್ ವೆಂಟುರಿ-ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್, ಇಂಧನ ಪಂಪ್, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಬಾಲ್, ಸೂಜಿ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಕೋಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ರೀಕೋಯಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ರೂಪಾಂತರಗಳು 230-ಎ20 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್, 6000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ತೂಕ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. 230 ಎಫ್-20 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಎಂಜಿನ್, 6000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಇಲ್ಲದ ತೂಕ, ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆ. 230-ಎಫ್ 22 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್, 6500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ತೂಕ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. 230 ಎಮ್ಎಫ್ ಡೀಸೆಲ್/ಬಹು ಇಂಧನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್, 5700 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (230-A20) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು