French cruiser Edgar Quinet
ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವಳ ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು. ಅವಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕೊನೆಯ ವರ್ಗದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿದ್ದವು. ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 1905 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1907 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1911 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹದಿನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆಕೆ, ಇತರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದಳು, ಆದರೆ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ಕ್ರೂಸರ್-ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಹಳತಾಗಿಸಿದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆಕೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದರು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಾಗಿ ಬೇಟೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರು ನಂತರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆಂಟಿವಾರಿ ಕದನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1916ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಫು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಮವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. 1922ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀಕೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಮೈರ್ನಾದಿಂದ ಸಾವಿರಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನಾಗರಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. 1920ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್, 1930ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಬಂಡೆಯೊಂದರ ಮೇಲೆ ಓಡಿಹೋದರು ಮತ್ತು ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಮುಳುಗಿದರು. ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ವರ್ಗವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಕ್ರೂಸರ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮಿಶ್ರ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳ ಬದಲಿಗೆ, ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 194 ಎಂಎಂ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಏಕರೂಪದ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನೇರ ಕಾಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ರೀ-ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಕೆಲವು ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಎರಡು ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್-ವರ್ಗದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್. ಆಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಳು. ಆಕೆಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನಿಂದ ಉರಿಸಿದ ನಲವತ್ತು ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮೂರು ತ್ರಿವಳಿ-ವಿಸ್ತರಣಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಮೂರು ಗುಂಪುಗಳ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ಕೊಳವೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕೆ 859 ರಿಂದ 892 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ರು ಹದಿನಾಲ್ಕು 50-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಎಂ1902 ಬಂದೂಕುಗಳ ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು; ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವಳಿ ಬಂದೂಕು ಗೋಪುರಗಳಿದ್ದವು, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಏಕ ಬಂದೂಕು ಗೋಪುರಗಳಿದ್ದವು. ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿಕಟ-ಶ್ರೇಣಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹಡಗಿನ ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಸ್ಮೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳು ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿರುವ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು ದಟ್ಟವಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಹಡಗುಗಳಿರುವ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬೆಲ್ಟ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳು ದಪ್ಪ ಲೇಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕ್ಯಾಸೆಮೇಟ್ಗಳು 194 ಮಿ. ಮೀ. ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ತೆಳುವಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮುಖ್ಯ ಗೋಪುರವು 200 ಮಿ. ಮೀ. ದಪ್ಪದ ಬದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ರನ್ನು 1905ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1907ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಜನವರಿ 1911 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಈ ಹಡಗು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಇದು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಪ್ರಕಾರವಾಗಿ ಹಳತಾಗಿಸಿತು. 1912ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೆನಾನ್ ಜೊತೆಗೆ 1ನೇ ಲೈಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1913ರಲ್ಲಿ, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಬಾಲ್ಕನ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಲು ಅಯೋನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೌಕಾ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಿ-ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ, ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಪ್ರಿ-ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರಿ-ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರಿನ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸುವುದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸೆಸಿಲ್ ಬರ್ನಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಂಯೋಜಿತ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಂಟೆನೆಗ್ರೊ ಅಲ್ಬೇನಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರ ಸಂಯುಕ್ತ ಪಡೆಯನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ್ದ ಸ್ಕುಟಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಬಿಯಾದ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಮುತ್ತಿಗೆಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಒತ್ತಡದಿಂದ, ಸೆರ್ಬಿಯಾ ತನ್ನ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸ್ಕುಟಾರಿಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಜಂಟಿ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ನೆಲದ ಪಡೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ರನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ರೆಸ್ಲೌಗಳೊಂದಿಗೆ ಡುರಾಝೊದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಬೇನಿಯಾದ ಸ್ಥಾನಮಾನದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಕುಟಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಮ್ಮೇಳನಕ್ಕೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಂಬಲದ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳಾದ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೆನಾನ್ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಫಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಡಿವಿಷನ್ ಆಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಪತ್ನಿ ಬ್ರೆಸ್ಲೌ ಅವರನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು, ಹನ್ನೆರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 4ರಂದು ಫಿಲಿಪ್ಪೆವಿಲ್ಲೆಗೆ ಆಗಮಿಸಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ದಿನ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದವು. ಈ ದಾಳಿಯು, ಜರ್ಮನ್ನರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ನುಸುಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಲೈಟ್ ಡಿವಿಷನ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋಪಲ್ಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಸಾಗಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಬದಲು, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ನವಾರಿನೋ ಮೂಲದ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಗಸ್ಟಿನ್ ಬೌ ಡಿ ಲ್ಯಾಪೀರೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 15 ರ ರಾತ್ರಿ ಹಡಗುಗಳು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದವು; ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಅದು ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ಗೆ ನುಗ್ಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೊ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ನಂತರದ ಆಂಟಿವಾರಿ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಜೆಂಟಾ ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಡೆಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಬೆದರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1916ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಧುನಿಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎರಡು ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿತ್ತು, 1ನೇ ಮತ್ತು 2ನೇ ಲಘು ವಿಭಾಗಗಳು; ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಮೊದಲಿನ ಧ್ವಜವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಡೆಕ್-ರೂಸೋ ಮತ್ತು ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೆನಾನ್ ಕೂಡ ಸೇರಿದ್ದರು. ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳು ಮುಖ್ಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. ಜನವರಿ 8ರಂದು, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್, ವಾಲ್ಡೆಕ್-ರೂಸೋ, ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ರೆನಾನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ದ್ವೀಪವಾದ ಕಾರ್ಫುವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚಾಸ್ಸರ್ಸ್ ಆಲ್ಪಿನ್ಸ್ (ಪರ್ವತ ಪಡೆಗಳು) ನ ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಜನವರಿ 10ರ ರಾತ್ರಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು; ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ಗ್ರೀಕ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿದರು ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. 1917 ಮತ್ತು 1918 ರ ನಡುವೆ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಗಾಳಿಪಟದ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹಡಗು ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಅವರು 1918ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1919ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಬೈಜರ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಹುದ್ದೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, 1920ರ ಜೂನ್ ವರೆಗೆ ಆಕೆ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಟ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಜುಲೈ 1921 ರಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೆವಂಟ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಕ್ಷಣದ ನಂತರದ ಗ್ರೀಕೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಪರಾಕಾಷ್ಠೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ 1922 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಮೈರ್ನಾದ ಮಹಾ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ 1,200 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1923ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 1924ರ ಜೂನ್ ವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಆಯೋಗದ ಸ್ಥಾನಮಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1925ರಲ್ಲಿ, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ರನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಬದಲಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸವು 1927ರವರೆಗೂ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಕೆಯ 194 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದು, ಆಕೆಯ ಎರಡು ಫನೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸೇತುವೆಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಖಾಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 12 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1928 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎಕೋಲ್ ನವಾಲೆ (ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ) ಯ ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಡಾರ್ಲಾನ್ ಅವರು 1928 ರಲ್ಲಿ ಸಾಗರೋತ್ತರ ತನ್ನ ಮೊದಲ ತರಬೇತಿ ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದವರೆಗೆ ಹಡಗು, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿತು. 1929 ರಲ್ಲಿ, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ ಅವರು ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾದರು; ಈ ಆಧುನೀಕರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಚಕ್ಷಣ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಲೋಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ್ದರು. 1930ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು, ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್ರು ಓರಾನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋದರು ಮತ್ತು ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಆಕೆ ಮುಳುಗಿದಳು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಡ್ಗರ್ ಕ್ವಿನೆಟ್-ವರ್ಗದ ಕ್ರೂಸರ್ ಹಡಗುಗಳು 1930ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಘಾತದ ಘಟನೆಗಳು 1907ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕ್ರೂಸರ್ ಹಡಗುಗಳು