Matt DiBenedetto
ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಗೈಡೋ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ (ಜನನ ಜುಲೈ 27,1991) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ. ಅವರು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ನಂ. 25 ರಾಕ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸಿಲ್ವರಾಡೋ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು ಸೇರಿತ್ತು. ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಈಗ ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 8 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಲೀಗ್ ಟ್ರೋಫಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. 1970ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎ ಮತ್ತು ಐ. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಯಲ್ಲಿ ಒಪೆಲ್ ಮಾಂಟಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಅವರ ತಂದೆ ಟೋನಿ, ಅವರು ಬೇಸ್ಬಾಲ್ಗಿಂತ ದೂರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಮಗನ ಚಿಕ್ಕ ಲೀಗ್ ತಂಡದ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಆಟಗಾರ ಮಿನಿ ಕಾರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊನ ತಂದೆಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಬಳಸಿದ ಕಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದನು, ಅದನ್ನು ಯುವ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಗೆಲುವಿಗೆ ಓಡಿಸಿದನು. ನಂತರ ಅವರು ಯು. ಎ. ಆರ್. ಎ-ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಸರಣಿಗೆ ತೆರಳಿದರು, ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 2007ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಹಣಕಾಸಿನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಅಂದಿನಿಂದ 2008ರಲ್ಲಿ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಯು. ಎ. ಆರ್. ಎ-ಸ್ಟಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಟ್ ಹೆಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಾಗಿ ಡಾರೆಲ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಜೂನಿಯರ್, ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಎಫ್. ಎಚ್. ಆರ್ ತಂಡದ ಮಾಲೀಕ ಜೇಮೀ ಯೆಲ್ಟನ್ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದರು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವರಿಗಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಈಸ್ಟ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಓಡಿದರು. ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಃ 2009-2010,2019 ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2009 ರಲ್ಲಿ ಮೆಂಫಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 20 ಪಿಜ್ಜಾ ರಾಂಚ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಟೊಯೋಟಾ. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಂ. 2010ರಲ್ಲಿ 20 ಕಾರುಗಳು. 2010ರ ಅವರ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಒಂದು ಘನವಾದ ಕಾರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡಿದನು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 10ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ ರೋಡ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. 11 ನೇಯಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವರು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣವಾಗಿ ದಂಡಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡುವುದರಿಂದ ಆಕ್ಸಲ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅದು ಅವರು ಅನೇಕ ಸುತ್ತುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಬೀಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2010 ರಲ್ಲಿ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ಗಾಗಿ ಆರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿದರು, ಎರಡು ಟಾಪ್-ಟೆನ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಜೆಜಿಆರ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ಅಮೇರಿಕಾ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಓಟದ ಕೊನೆಯ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಬಹು ತಂಡಗಳುಃ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೆ & ಎನ್ ಪ್ರೊ ಸೀರೀಸ್ ಈಸ್ಟ್ ಟೀಮ್ ಎಕ್ಸ್ ಟೀಮ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂತರ 2012 ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ದಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಏಳು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಡ್ರೈವರ್ ಆಗಿ ಓಡಿದರು ಮತ್ತು 79 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2013ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂ. ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 37 ಕಾರುಗಳು ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದ ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದವು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿ ನೋಡಿದರು, ಅದು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದ ಆಸನ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ನಂತರ ಫಲ ನೀಡಿತು. ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2014 ರ ಋತುವಿನ ಸಬ್ವೇ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ 250 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಜೆಫ್ರಿ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ನನ್ನು ನಂ. 4 ಜೆಡಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಚೆವಿ ಮೊದಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಅವರು ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಕಾಲರ್ಬೋನ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಎರಡನೇ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಅವರು ದಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಂ. 46 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ 12 ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದವು ನಂ. 40ರಷ್ಟು. ಅವರು ರೋಡ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಮಿಡ್-ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಾಪ್-15 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಉನ್ನತ 21 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2016ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ನಂ. 10 ಫಾಂಟಾನಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಸ್ಟಾರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 33 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ನಂತರ 40 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಫಾಲ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೊರಗಿನ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು 4 ರಂತೆ ಕನ್ಕ್ಯುಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕಪ್ ಸರಣಿ ಬಿ. ಕೆ. ರೇಸಿಂಗ್ಃ 2015-2016 ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2015ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಆತ ಮೂಲತಃ ನಂ. 83 ಧೂಳು ರಹಿತ ಸ್ಫೋಟ ಮತ್ತು ನಂ. ಅರೆಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಿ. ಕೆ. ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ 93 ಟೊಯೋಟಾಗಳು; ಅವರು ನಂ. 83 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ಚಾಲಕ ಜಾನಿ ಸೌಟರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ. ಸೌಟರ್ ನಂತರ ನಂ. ಡೇಟೋನಾ 500 ರಲ್ಲಿ 83, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎರಡು ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಡೇಟೋನಾ 500 ರ ನಂತರ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸದಿರಲು ಸೌಟರ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂ. 83 ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಮತ್ತು ROTY ವಿವಾದಕ್ಕಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಮೂರು ಬಾರಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತರವು ಅವನ ಮುಂದೆ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ವೇಗವಾಗಿ ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟ್ರೆಚ್ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಮೂರು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದರು. "ನಾನು ಮೂರು (ತಿರುವು) ತಲುಪಿದಾಗ ನಾನು ಅವನನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾನು ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಳೆದು ಅವನನ್ನು ಹೋಗಲು ಬಿಟ್ಟೆ" ಎಂದು ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ Foxsports.com ಗೆ ಹೇಳಿದರು. "ನಾನು ಅವನ ದಾರಿಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊರಬಂದೆ, ಆದರೆ ಅದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅವನು ಕೆಲವು ಬಾರಿ ನನ್ನನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ನನ್ನನ್ನು ಬ್ರೇಕ್-ಚೆಕ್ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ನನ್ನನ್ನು ಇಡೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಿದನು ". ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅವರನ್ನು "ದುರಹಂಕಾರದ ಚುಚ್ಚು" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು 2016 ರಲ್ಲಿ ಬಿ. ಕೆ. ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಅವರು ನಂ. ಮೈಕೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ನಂ. ರೇಸ್ಗೆ 83. ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು ಕ್ರಿಸ್ ಬುಷರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಲ್ಯಾಪ್ 92 ರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು, ಇದನ್ನು ಬುಷರ್ "ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಹಿಟ್" ಎಂದು ಕರೆದರು, ಆದರೂ ಇಬ್ಬರೂ ಗಾಯಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 500 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ, ಅವರ ಮೊದಲ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಮತ್ತು 2012 ರ ಗುಡ್ ಸ್ಯಾಮ್ ರೋಡ್ಸೈಡ್ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ 500 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾವಿಸ್ ಕ್ವಾಪಿಲ್ ಅವರ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನದ ನಂತರ ಬಿ. ಕೆ. ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮೊದಲನೆಯದು. ಅವರು ನಂ. ಗೆ ಮರಳಿದರು. ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಫೆಡರೇಟೆಡ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 400ಕ್ಕೆ 93 ಮತ್ತು ಡೈಲನ್ ಲುಪ್ಟನ್ ನಂ. 83, ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಂ. ಜೆಫ್ರಿ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಅವರು 93ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದು, ತಲ್ಲಡೆಗಾದ ಹೆಲ್ಮನ್ನ 500ರಲ್ಲಿ ನಂ. 83. ಹಿಂದಿನ ದಿನದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಎಎಎ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ 500 ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫೀನಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮರಳಲು ಆತನಿಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಸನ್-ಎಂಡಿಂಗ್ ಫೋರ್ಡ್ ಇಕೋಬೂಸ್ಟ್ 400 ಗಾಗಿ, ಅವರು ನಂ. ವೀಡಿಯೊ ಗೇಮ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಹೀಟ್ ಎವಲ್ಯೂಷನ್ ಬೆಲೆ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು $49.99 ಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಲು 49. 2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು ಬಿ. ಕೆ. ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು 2017 ರಲ್ಲಿ ಗೋ ಫಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಒಂದೇ ಕಾರಿನ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ನಡೆಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಗೋ ಫಾಸ್ ಚಾರ್ಟರ್ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಂ. 32 ಗೋ ಫಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್. ಗೋ ಫಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಃ 2017-2018 2017ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ, ಗೋ ಫಾಸ್ಗಾಗಿ ಅವರ ಮೊದಲ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಸಹ-ಮಾಲೀಕ ಫ್ರಾಂಕ್ ಸ್ಟಾಡ್ಡಾರ್ಡ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ತಂಡವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಗೋ ಫಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ಹಲವಾರು ಅಗ್ರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮತ್ತು ಅಗ್ರ ಮೂವತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2017 ರ ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 500 ರಲ್ಲಿ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು ಉತ್ತಮ ಓಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರು ಅಗ್ರ ಇಪ್ಪತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು ಡೇಟೋನಾ ನಂತರದ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ಗೆ ಮುನ್ನ ನಡೆದ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಓಪನ್ನಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ರೆಡ್ಡಿಟ್-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು; ಚಾಲಕ ಜೋಶ್ ವೈಸ್ ಅವರನ್ನು ಸಮುದಾಯವು 2014ರ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ಗೆ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಸೈಟ್ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು, ಅವರು ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊವನ್ನು 2016ರ ರೇಸ್ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ನಂತರ ಸಮುದಾಯವು 2017ರ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಆಲ್-ಸ್ಟಾರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಕಟ ಕರೆಯನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿತು. ಅಭಿಯಾನದ ನಂತರ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಸಮುದಾಯದ ಸಕ್ರಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸಬ್ರೆಡಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಳಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಿದರು. 2017ರ ಬ್ರಿಕ್ಯಾರ್ಡ್ 400ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಮೈದಾನದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಕೊನೆಯ ಓಟದ ಗಲಭೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ನಂ. 32, 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಓಟದ ನಂತರ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ, ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜೀನ್ ನೀಡ್ ಮತ್ತು ಗೋ ಫಾಸ್ ತಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು 2018ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂ. 2018ಕ್ಕೆ 32. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ನೀಡ್ ಹೊರಟುಹೋದರು. ವಸಂತಕಾಲದ ಐಎಸ್ಎಂ ಓಟದ ಮೊದಲು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಟ್ವಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂಡಕ್ಕೆ ಆ ಓಟಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್, ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಮತ್ತು ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ದಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ತಂಡವು ನಂತರ ಜಿಂಗಾ ಪೋಕರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಗೋ ಫಾಸ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ #TeamBurrito ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ನಂ. ವಿವಿಧ ಬಹುಮಾನಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ 32 ಕಾರು. ಆ ಋತುವಿನ ನಂತರ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂ. 32 ಝಿಂಗಾ ಪೋಕರ್ ಫೋರ್ಡ್ ಫ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತೊಂದು ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಫಿನಿಶ್ಗೆ, ಈ ಬಾರಿ 7 ನೇ, ತಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನಿಶ್ಗಾಗಿ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7,2018 ರಂದು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು 2019 ರಲ್ಲಿ ಗೋ ಫಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಲೀವಿನ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಂ. 95 ಟೊಯೊಟಾ ಕ್ಯಾಮ್ರಿ 2019ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಭವನೀಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದ್ದ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು, ಕೇಸಿ ಕಹ್ನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಎಲ್ಎಫ್ಆರ್ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಹೆಮ್ರಿಕ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ನಂ. 95 ಕಾರುಗಳು. ಲೀವಿನ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ಃ 2019 ಲೀವಿನ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗಿನ ತನ್ನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2019ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಓಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ಒನ್ ನಲ್ಲಿ 15 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಓಟದ-ಉನ್ನತ 49 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸೊನೊಮಾ ರೇಸ್ವೇಯ ಟೊಯೋಟಾ/ಸೇವ್ ಮಾರ್ಟ್ 350 ಗಾಗಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ತನ್ನ 1974 ರ ಕಾರನ್ನು ಹೋಲುವ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಗೌರವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಿದನು; ಈ ಓಟವು ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಯ ಮೊದಲು ಫಾಕ್ಸ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ನಿರೂಪಕರಾಗಿ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಓಟದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಎರಡು ಹಂತಗಳ ಮೊದಲು ತನ್ನ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 25 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದನು. 2019ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು, 2019ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ನಂತರ ಲೀವಿನ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತನ್ನನ್ನು ತಂಡದಿಂದ ಕೈಬಿಡುವುದಾಗಿ ತಿಳಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಟ್ವಿಟರ್ ಮೂಲಕ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 23 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನೈಟ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 93 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹಂತದಲ್ಲಿ ತಡವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ರೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯು ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ಗೆ 11 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಃ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10,2019 ರಂದು, ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊಗೆ ನಂ. 21 2019ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ನಂತರ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವುದಾಗಿ ಪಾಲ್ ಮೆನಾರ್ಡ್ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ 2020ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಆಟವಾಡಿದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2020ರ ಡೇಟೋನಾ 500ರಲ್ಲಿ 19ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಮಬಲ ಸಾಧಿಸಿದರು. ನಿಯಮಿತ ಋತುವಿನ ನಂತರದ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಏಳು ಬಾರಿ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಂ ಬೈರನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೇಆಫ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನಿಯಮಿತ-ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ 12ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದಾಗ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 16ನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಶ್ರೇಯಾಂಕದ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಆರು ಅಂಕಗಳಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತಿನ ಮೂರನೇ ಓಟದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಮುಂದಿನ ವಾರ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸತತ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಎರಡನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸಮಗೊಳಿಸಿದರು; ಈ ಬಾರಿ ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ಗೆ. ಮುಂದಿನ ವಾರ ತಲ್ಲಡೆಗಾದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ದಿನದ ಬಹುಪಾಲು ಅಗ್ರ 15 ರಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಹತ್ತು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇಂಧನ ಮೈಲೇಜ್ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಜೂಜುಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾನೆ, ಮತ್ತು ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಮೇಲೆ ಪಾಸ್ ಮಾಡಿ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ರೇಸ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾನೆ, ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಬಿಗ್ ಒನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಮೊದಲು. ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ತನ್ನ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ತಿರುವು ಬರುವವರೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ, ವಿಲಿಯಂ ಬೈರನ್ ಮೇಲೆ ಅವನು ಮಾಡುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ಗೆ ಕೆಳ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊವನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಇಪ್ಪತ್ತಮೂರು ಸಾವಿರದ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು (. 023) ಮಾತ್ರ ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಬೈರನ್ನನ್ನು ಹಳದಿ-ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊಗೆ ನಂತರ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವನನ್ನು 21 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಋತುವನ್ನು ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಉನ್ನತ 11 ಅಗ್ರ ಹತ್ತರ ಅಂತಿಮ ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2021 ರಲ್ಲಿ ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಇದು ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಬರ್ಟನ್ ನಂ. 21 ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ. ಅವರು ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ 18 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸೀರೀಸ್ ರ್ಯಾಕ್ಲಿ ವಾರ್ಃ 2022-2023 ಜನವರಿ 6,2022 ರಂದು, ರ್ಯಾಕ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಆರ್. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂ. 2022 ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ 25 ಪೂರ್ಣ ಸಮಯ. ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ 250 ರಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಮೊದಲ ಟ್ರಕ್ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತಲುಪುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಧ್ವಂಸಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು, ಇದು ರಾಕ್ಲೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಆರ್. ಗೆ ಎರಡನೇಯದಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಸ್ ವಾಯ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ 200ರಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಇದು ಅವರ ಎರಡನೇ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರ ಎರಡನೇ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ರಾಕ್ಲೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಆರ್. ಗೆ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಿನಿಶ್ ಆಗಿತ್ತು. ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 30 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಅಗ್ರ 10 ರಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಹೆಣಗಾಡಿದರು, ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ 11 ಸುತ್ತುಗಳು ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದವು. ರಿಯರ್ ಗೇರ್ ವೈಫಲ್ಯವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಮೆರಿಕಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಆಸ್ಟಿನ್ ವೇಯ್ನ್ ಸೆಲ್ಫ್ನ ಟ್ರಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಡರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2022ರ ಪಿಂಟಿಸ್ ಟ್ರಕ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 15ನೇ ಸ್ಥಾನದ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅವರು 31ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2022 ರ ಡೆಡ್ ಆನ್ ಟೂಲ್ಸ್ 200 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಫ್ಲಾಟ್ ಟೈರ್ನಿಂದ 2 ಸುತ್ತುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಬಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಮ್ಯಾಟ್ ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಅವರ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಅವರನ್ನು 11 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು 10 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 10ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿ ಋತುವಿನ 4ನೇ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಆತ ಗೇಟ್ವೇ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಸೋನೋಮಾ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 2 ಟಾಪ್ 10 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2022 ರ ರ್ಯಾಕ್ಲಿ ರೂಫಿಂಗ್ 200 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅಗ್ರ 10 ರಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಥಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಟೈ ಮಜೆಸ್ಕಿಯು ಮ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ 2 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು 4 ಅಗಲವಾದ ಟರ್ನ್ 3 ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಮತ್ತು ಇತರ 2 ಟ್ರಕ್ಗಳು ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ದಿನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವನನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲೇಬೇಕಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. ಸಂದರ್ಶನದ ನಂತರ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅಸಮಾಧಾನಗೊಂಡರು ಮತ್ತು "ಈ ಹುಡುಗರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಅಂತಹ ಅಗೌರವದಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಜುಲೈ 23ರಂದು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ನಂ. 2023ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ 25. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಸಿಲ್ವರಾಡೋ 250ಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸರಣಿ ಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 13ನೇ ವರ್ಷವನ್ನು ಅಂಕಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2023 ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ 2023 ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ 250 ರಲ್ಲಿ 2 ಧ್ವಂಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡು 20 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 2023 ರ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾಸ್ ವಾಯ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ 200 ರಲ್ಲಿ 12 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಅವರು 2023ರ ಎಫ್ಆರ್8 ಹರಾಜು 208ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಮರುಕಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ 6 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮಾತ್ರ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡಿದರು. ನಂತರ ಆತ ನಾರ್ತ್ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2023ರ ಟೈಸನ್ 250ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ ಸತತವಾಗಿ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ 6 ಬಾರಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ರಿಚ್ಮಂಡ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2023ರ ವರ್ಲ್ಡ್ವೈಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ 250ರಲ್ಲಿ 17ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರೂ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ 2023ರ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 2023ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ನಂತರ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ರಾಕ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ತೊರೆಯಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳಿಂದ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟರು. ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ನೈಟ್ ರೇಸ್ ನಂತರ, ರ್ಯಾಕ್ಲಿ ವಾರ್ ತಂಡವು ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರನ್ನು ತಂಡದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಿ ಚಾಲಕನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಕಟಣೆಗೆ ಮೊದಲು, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಅವರು "ಎಲ್ಲಾ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನೆವಾಡಾ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಮತ್ತು ಟೋನಿ ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಪೋಷಕರಿಗೆ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಗ್ರಾಸ್ ವ್ಯಾಲಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು. ಅವರಿಗೆ ಆಸ್ಟಿನ್, ಕೇಟೀ, ಕೆಲ್ಲಿ ಎಂಬ ಮೂವರು ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರು ಇದ್ದಾರೆ. ಆಸ್ಟಿನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ತನ್ನ ಬಾಲ್ಯದ ಸ್ನೇಹಿತ ಟೇಲರ್ ಕಾರ್ಸ್ವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಹಿಕೋರಿಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಎಂಬ ನಾಯಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸರಣಿ ಲೆಥಲ್ ವೆಪನ್ (ಎಸ್ 2, ಇ 13) ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಎಂಬ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಅತಿಥಿ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಗೆಯಲ್ಲ ಎಂದು ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಗಮನಿಸಿದರು. 2021ರಲ್ಲಿ, ಡಿಬೆನೆಡೆಟ್ಟೊ ಸಹವರ್ತಿ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್ನಿಂದ ದೀಕ್ಷಾಸ್ನಾನ ಪಡೆದರು. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್-ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಿಂದ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಅಂಕಗಳ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು. * *-ಎಲ್ಲಾ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು.) ಕಪ್ ಸರಣಿ ಡೇಟೋನಾ 500 ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಸರಣಿ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹತೆ ಕೆ & ಎನ್ ಪ್ರೊ ಸರಣಿ ಪೂರ್ವ ಎಆರ್ಸಿಎ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿ (ಕೀ) (ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಿಂದ ನೀಡಲಾದ ಬೋಲ್ಡ್-ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನ. ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್-ಅಂಕಗಳ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಿಂದ ಗಳಿಸಿದ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ. *-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ಮುನ್ನಡೆದವು.) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ 1991 ಜನನಗಳು ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಗ್ರಾಸ್ ವ್ಯಾಲಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ನೆವಾಡಾ ಕೌಂಟಿಯ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಾಲಕರು ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೂಲದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಜನರು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು