Nevada and Minden Railway
ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ನೆವಾಡಾ, ಮಿಸೌರಿಯಿಂದ ಚೆಟೋಪಾ, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 74 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1886ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1909ರಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಮಿಸೌರಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1882ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಗಿರಾರ್ಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ 1885ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರದ ಮೂಲಕ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಸೌರಿಯ ನೆವಾಡಾದಿಂದ ಕಾನ್ಸಾಸ್ಗೆ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಯೋಜಿಸಲಾದ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇನ್ನೊಂದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,1885 ರಂದು ಸಂಘಟಿತವಾದ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ. ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು ನೈಋತ್ಯ ಮಿಸೌರಿಯ ನೆವಾಡಾದಿಂದ ಮಿಸೌರಿ/ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ನೆವಾಡಾ ಮತ್ತು ಮಿಂಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಮಿಸೌರಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಲ್ಯಾಬೆಟ್ ಕೌಂಟಿಯ ವಿವಿಧ ನಾಗರಿಕರು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆ ನಗರವು ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಡ್/ಡಿಪೋ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ದಾನ ಮಾಡಿದಾಗ ಅಂತಿಮ ತಾಣವಾಗಿ ಚೆಟೋಪಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಹೀಗಾಗಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ನೆವಾಡಾದಿಂದ ಬ್ರೋನೌಗ್, ಮಿಸೌರಿ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಮೂಲಕ ಚೆಟೋಪಾಕ್ಕೆ ಅಂತಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿತ್ತು, 1886 ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಅಂತಿಮ ಭಾಗದ ಕೆಲಸ ಮತ್ತು 1886 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಮಿಸೌರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 32.56 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಲ್ಲಿ 41.15 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು 73.71. 1909ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು, ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳು ಮಿಸೌರಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡವು. ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1991ರಲ್ಲಿ ಸೌತ್ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ಒಕ್ಲಹೋಮ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಿಸೌರಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಮಿಸೌರಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು