No. 5 Service Flying Training School RAAF
ಇಲ್ಲ. 5 ಸರ್ವಿಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ನಂ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಎಫ್) ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು. ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕೊಡುಗೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹೊಸ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಹಾರಾಟ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆರ್ಎಎಎಫ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಎಂಟು ಸರ್ವಿಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 5 ಎಸ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಅನ್ನು 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಉರಾಂಕ್ವಿಂಟಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ನಂ. 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕುಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕವಾದ ಯುರೇನ್ಕ್ವಿಂಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನಂ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಅವುಗಳ ವಿಲೇವಾರಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1948 ರಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೀಮ್ (ಇಎಟಿಎಸ್) ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಆರ್ಎಎಎಫ್ ಏರ್ಕ್ರೂ ತರಬೇತಿಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ವಾಯುಪಡೆಯ ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯ, ನಂ. ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಆರ್ಎಎಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕುಕ್ನಲ್ಲಿರುವ 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಅನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು ಎಲಿಮೆಂಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ಸ್ (ಇಎಫ್ಟಿಎಸ್), ಎಂಟು ಸರ್ವೀಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ಸ್ (ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ಸಿಎಫ್ಎಸ್) ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಎಫ್ಎಸ್ ಹೊಸ ವಿಮಾನ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿಸಿದಾಗ, ಇಎಫ್ಟಿಎಸ್ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಅವರು ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ (ಅಥವಾ "ಸೇವೆ") ಹಾರುವ ತಂತ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಾರೆ. ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕೋರ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಎಂಬ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್, ನೈಟ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್, ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್, ಫಾರ್ಮೇಶನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್, ಡೈವ್ ಬಾಂಬಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರಿಯಲ್ ಗನ್ನರಿಯಂತಹ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯು ಏರಿಳಿತಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ತರಬೇತಿಯ ಒಟ್ಟು ಅವಧಿಯು ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 16 ವಾರಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಕೋರ್ಸ್ಅನ್ನು 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 10 ವಾರಗಳಿಗೆ (75 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅದನ್ನು 12 ವಾರಗಳಿಗೆ (100 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮತ್ತೆ 16 ವಾರಗಳಿಗೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ಇದು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು, 1944ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ 28 ವಾರಗಳಿಗೆ ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿತು. ಇಲ್ಲ. 5 ಸರ್ವಿಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ನಂ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್) ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಆರ್ಎಎಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಯುರಾಂಕ್ವಿಂಟಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂ. 2 ತರಬೇತಿ ಗುಂಪು. ಜೊತೆಗೆ ನಂ. 2 ಹತ್ತಿರದ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಸ್ಟೇಷನ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಮತ್ತು ನಂತರದ ನಂ. 1 ಉರಾಂಕ್ವಿನಟಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಕ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್, ನಂ. 5 ಎಸ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್. ವು "ವಾಗಾ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಒಟ್ಟಾಗಿ 1940 ಮತ್ತು 50 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ 3,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪದವಿಗೊಳಿಸಿತು. ಡಂಟ್ರೂನ್ನ ರಾಯಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾಲೇಜಿನ ಪದವೀಧರರಾದ ಗ್ರೂಪ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಯುಲೆಕ್ಸ್ ಎವರ್ಟ್ ಈ ಘಟಕದ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂ. 1923ರಲ್ಲಿ 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್. ಅದರ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಂ. 5 ಎಸ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್. 792 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸುಮಾರು 200 ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ಮೂಲ ಬೋಧಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಬಿಲ್ ನ್ಯೂಟನ್ ಅವರಿಗೆ ನಂತರ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಶಾಲೆಯ ಸಿಎಸಿ ವಿರ್ರಾವೇ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೈನ್ (ರಿಸರ್ವ್) ವಿಮಾನ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 28 ವಿರ್ರಾವೇಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕವು ಬೆಳೆಯಿತು, ಮತ್ತು 1944 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ 128 ವಿರ್ರಾವೇಸ್, ಎರಡು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಎರಡು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೋತ್ ಮೈನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಸಿ ವಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು ಒಂದು ತರಬೇತಿಯ ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪದವಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ವ್ಯರ್ಥವಾಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ 40 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಅದರ ಪದವೀಧರರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೊದಲ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ಲೆನ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಇದ್ದರು. ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ, ನಂ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಹಾರಾಟದ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅದರ ನಲವತ್ತೆರಡು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸತ್ತರು, ತಿಂಗಳಿಗೆ ಸರಾಸರಿ ಒಬ್ಬರು. 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈವ್ ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವಾಡಿ, ಆಗ ನಂ. 2 ಮಿಲ್ದುರಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತರಬೇತಿ ಘಟಕವು, ತಳದ ಮೇಲೆ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ದಾಟುವಾಗ ಬಹುತೇಕ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2,000 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬಲವನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು 1,515 ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪದವಿಗೊಳಿಸಿತು. 1945ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಮಾಣವು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಅದರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ನಂ. 5 ಎಸ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಂ. 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ನಂ. 1 ಎಫ್ಟಿಎಸ್), ಇದು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಂ. 1 1944ರಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಸರ್ವೀಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್. ಇಲ್ಲ. 1 ಎಫ್ಟಿಎಸ್ಗೆ 55 ವಿರ್ರಾವೇಸ್, ಎರಡು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟೈಗರ್ ಮೋತ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅವ್ರೋ ಅನ್ಸನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಅದು 1947ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕುಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಕಡಿಮೆ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಹಲವಾರು ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕಗಳ (ಸಿ. ಎಂ. ಯು.) ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಇವು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇಲ್ಲ. 5 ಎಸ್ಎಫ್ಟಿಎಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಘಟಕವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಇವುಗಳನ್ನು 1948ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಸಿ. ಎಂ. ಯು. ಯುರಾಂಕ್ವಿಂಟಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಂ. ನ ನಿರ್ಗಮನದ ನಂತರದ ಪರಂಪರೆ. 1 1947ರಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್., 1951ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ ನಂ. 1 ಬೇಸಿಕ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (ನಂ. 1 ಬಿ. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್) ಮೂಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 1 ಬಿ. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಅನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕುಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುರೇನ್ಕ್ವಿಂಟಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಘಟಕಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. 1999ರಲ್ಲಿ, ನಂ. 5 ಎಸ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಗಳನ್ನು ಉರಾಂಕ್ವಿಂಟಿಯ ವಿರ್ರಾವೇ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಮಾರಕದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಫಲಕವನ್ನು 2002ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗವರ್ನರ್-ಜನರಲ್ ಪೀಟರ್ ಹಾಲಿಂಗ್ವರ್ತ್ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರು; ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ರೌಲೆಟ್ಸ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತಂಡದ ಪಿಲಾಟಸ್ ಪಿಸಿ-9ರ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ಟೆಮೋರಾ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಿಂದ ವಿರ್ರಾವೆಯ ಆಗಮನವು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, 45 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಈ ತರಬೇತುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಉರಾಂಕ್ವಿನಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿಳಿದಿದ್ದರು. 1941ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 5 ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು 1946ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು