Muscle Atrophy Research and Exercise System
ಮಾನವ ಸಂಶೋಧನಾ ಸೌಲಭ್ಯದ (ಎಚ್ಆರ್ಎಫ್) ಭಾಗವಾದ ಸ್ನಾಯು ಕ್ಷೀಣತೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಎಂ. ಎ. ಆರ್. ಇ. ಎಸ್.) 2010ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು (ಎಸ್. ಟಿ. ಎಸ್.-131) ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ಎಂ. ಎ. ಆರ್. ಇ. ಆರ್. ಇ. ಎಸ್. ರಾಕ್ ಒಳಗೆ ಸ್ಟೌಡ್ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ (ಎಂ. ಪಿ. ಎಲ್. ಎಂ.) ಆಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಕೊಲಂಬಸ್ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಪೇಲೋಡ್ ರ್ಯಾಕ್ (ಐಎಸ್ಪಿಆರ್) ನ ಸೀಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ MARES ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೈಕ್ರೋಗ್ರಾವಿಟಿ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾಯು-ಅಸ್ಥಿಪಂಜರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು MARES ಒಂದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ಸಾಧನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನೆ/ಮಾನವ ಶರೀರಶಾಸ್ತ್ರ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ (ಎಂ. ಇ. ಡಿ. ಓ. ಪಿ. ಎಸ್) ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವವರಿಗೆ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕ ಪ್ರಚೋದನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮತ್ತು ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿ-ಸದಸ್ಯರ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ಅಳೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು MARES ಹೊಂದಿದೆ. ಘಟಕಗಳು ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಐದು ಮುಖ್ಯ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ-ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ MARES ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸೌಲಭ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಚೋದನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೋಟಾರು 3 ಎನ್ಎಂ ನಿಂದ 900 ಎನ್ಎಂ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. "ದೈನಂದಿನ ಜೀವನ" ದಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟಾರ್ಕ್ ಮೌಲ್ಯಗಳ ಕೆಲವು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು, ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಡೆಕ್ಕರ್ ಕಾರ್ಡ್ಲೆಸ್ ಡ್ರಿಲ್ ಸುಮಾರು 12 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 20 ಸೆಂ. ಮೀ. ರೆಂಚ್ ಅನ್ನು 120 ಎನ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ 24 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2002 ರ ಫೋರ್ಡ್ ಫೋಕಸ್ ಜೆಡ್ಟಿಎಸ್ 4500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 183 ಎನ್ಎಂ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ MARES ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್ ಮೋಟರ್ 5 ಡಿಗ್ರಿ/ಸೆಕೆಂಡ್ ಮತ್ತು 515 ಡಿಗ್ರಿ/ಸೆಕೆಂಡ್ ಅಥವಾ ವಿಕೇಂದ್ರೀಯ ಚಲನೆಗೆ 343 ಡಿಗ್ರಿ/ಸೆಕೆಂಡ್ ನಡುವಿನ ಕೋನೀಯ ವೇಗಗಳಲ್ಲಿ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ವಿದ್ಯುತ್, ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಸರ್ವೋ ಡ್ರೈವ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು HRF ವರ್ಕ್ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಾಹ್ಯ ಸಾಧನಗಳನ್ನು MARES ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುವ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ PEMS II. MARES ಮೋಟಾರು ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು 8 kW ವರೆಗೆ ಬೇಕಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ಕೆಲವು ಹತ್ತಾರು ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ. ಗರಿಷ್ಠ ಬಾಹ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು, MARES ಮುಖ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಈ ಸಣ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಪೈಕ್ಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಬಫರ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವುದರಿಂದ, MARES ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ 150-200 W ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಮಾನವ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಾನವ ಸಂಯಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ-ಸದಸ್ಯರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ 5 ರಿಂದ 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಗಾತ್ರದ ವಿಷಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂಬತ್ತು ಜಂಟಿ ಸಂರಚನೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಬಯೋಮೆಕಾನಿಕ್ಸ್ ತಜ್ಞರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸನ್ನೆಕೋಲುಗಳು, ಕನೆಕ್ಟರ್ಗಳು, ಪ್ಯಾಡ್ಗಳು, ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಕೈ-ಹಿಡಿತಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಧ್ಯಯನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ನಾಯು ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಅಕ್ಷಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಾಗೆಯೇ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ವಿಷಯದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕುರ್ಚಿಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ರೇಖೀಯ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಮೋಟಾರು ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ರೇಖೀಯ ಚಲನೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ರೇಖೀಯ ಅಡಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡೂ ತೋಳುಗಳು ಅಥವಾ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೈ-ಹಿಡಿತಗಳಲ್ಲಿ ಬಲ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಕಂಪನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಐಎಸ್ಪಿಆರ್ ಸೀಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಎಸ್ನಿಂದ ಎಂ. ಎ. ಆರ್. ಇ. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಂ. ಎ. ಆರ್. ಇ. ಎಸ್. ಗೆ ಸೌಲಭ್ಯದ ಬಲಗಳನ್ನು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಸೆಟ್-ಅಪ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು, ಪ್ರಯೋಗ ಹಂತಗಳು, ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರದರ್ಶನ, ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಸ್ಕರಣೆ, ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಸಾರಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಅಪೇಕ್ಷಿತ ಪ್ರಯೋಗ/ವ್ಯಾಯಾಮ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ MARES ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ-ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾರ್ಸ್ ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಪಠ್ಯ, ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸಂವಾದದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಷಯ/ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರೊಗ್ರಾಮೆಬಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೂಲಭೂತ ಚಲನೆಯ ಘಟಕಗಳು (ಬಿಎಂಯುಗಳು) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮೋಟರ್ಗಾಗಿ ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಮೂಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳಿಂದ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮ ಹಂತಗಳು ಅಥವಾ ದಿನಚರಿಗಳ ಅನುಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ನಾಯುವಿನ ಸಂಕೋಚನದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಧಾನಕ್ಕೂ ಬಿಎಂಯು ಇದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಐಸೊಮೆಟ್ರಿಕ್ (ಸ್ಥಿರ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಸ್ನಾಯುವಿನ ಸಂಕೋಚನ, ಅಂದರೆ. ಯಾವುದೇ ಚಲನೆ ಇಲ್ಲ), ಐಸೊಟೋನಿಕ್ ಕಾನ್ಸಂಟ್ರಿಕ್ (ಸ್ಥಿರ ಟಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸ್ನಾಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ), ಐಸೋಕೈನೆಟಿಕ್ ಕಾನ್ಸಂಟ್ರಿಕ್ (ಸ್ನಾಯು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಆದರೆ ಸ್ಥಿರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ), ಐಸೊಟೋನಿಕ್ ಮತ್ತು ಐಸೋಕೈನೆಟಿಕ್ ಎಕ್ಸೆಂಟ್ರಿಕ್ (ಸ್ನಾಯುವಿನ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ). ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೆಟಪ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಇನ್ನೂ ಹನ್ನೊಂದು ಬಿಎಂಯುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್, ಫ್ರಿಕ್ಷನ್, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಇನರ್ಷಿಯಾ ಅಥವಾ ಮಾಸ್, ಸೂಡೋ-ಗ್ರಾವಿಟೇಶನಲ್, ಪೊಸಿಷನ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ವೆಲಾಸಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಟಾರ್ಕ್/ಫೋರ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಫಿಸಿಕಲ್ ಎಲಿಮೆಂಟ್ಸ್, ಎಕ್ಸ್ಟೆಂಡೆಡ್ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಫೋರ್ಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ತ್ವರಿತ ಬಿಡುಗಡೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಯಾಮದ ದಿನಚರಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸಲು ಬಿಎಂಯುಗಳನ್ನು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂ. ಎ. ಆರ್. ಇ. ಎಸ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸಬಹುದು. ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು MARES ಗೆ ಅಪ್ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಐಎಸ್ಎಸ್ ಇಎಸ್ಎ-ಮಾರ್ಸ್ ಕುರಿತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಕೊಲಂಬಸ್ (ಐಎಸ್ಎಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್) ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಜ್ಞಾನ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿನ ವಿಜ್ಞಾನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು.