SMS Babenberg
ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಒಂದು ಭಯಾನಕ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1902ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಮೂರು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಂಕೋನಾ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1921ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಮೂರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. 1901ರ ಜನವರಿ 19ರಂದು ಟ್ರೀಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಮೆಂಟೊ ಟೆಕ್ನಿಕೋ ಟ್ರೈಸ್ಟಿನೊ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷದ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಆಕೆಗೆ 1902ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಕೌಂಟೆಸ್ ಮೇರಿಯಾನ್ನೆ ವಾನ್ ಗೋಯೆಸ್, ಕೌಂಟ್ ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ವಾನ್ ಗೋಯೆಸ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ, ಕೌಂಟೆಸ್ ಮೇರಿಯಾನ್ನೆ ವಾನ್ ಗೋಯೆಸ್ ಅವರು ಹೆಸರಿಟ್ಟರು. ಅಂತಿಮ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್-ಔಟ್ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹಡಗು 15 ಏಪ್ರಿಲ್ 1904 ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆಕೆಯ ವರ್ಗದ ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳಂತೆ, ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಜಲಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವಳು ಒಂದು ಬೀಮ್ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಫ್ರೀಬೋರ್ಡ್ ಸುಮಾರು ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹಡಗು ಕೂಡ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು 638 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ 2-ಶಾಫ್ಟ್, 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲಂಬ ತ್ರಿವಳಿ ವಿಸ್ತರಣಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇವುಗಳಿಗೆ 16 ಬೆಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಉಗಿ ಪೂರೈಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ರೇಖಾಂಶ ಮತ್ತು ಅಡ್ಡಹಾಯುವ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೊರಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಫಲಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯು ಹಡಗಿನ ಉದ್ದದ 63 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಲಿಸುವ ಡಬಲ್ ಬಾಟಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜಲನಿರೋಧಕ ಬೃಹತ್ ತಲೆಗಳ ಸರಣಿಯು ಕೀಲ್ನಿಂದ ಗನ್ ಡೆಕ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 174 ಜಲನಿರೋಧಕ ವಿಭಾಗಗಳಿದ್ದವು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮೆಟಾಸೆಂಟ್ರಿಕ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ರೋಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅವಳು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಹಲ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಜ್ ಕೀಲ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮರದ ಹಲಗೆಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಫ್ಲಶ್ ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಮೇಲಿನ ಡೆಕ್ಗಳು ಲಿನೋಲಿಯಂ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಟಿಸಿನ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮೂರು ಎಲ್/40 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಎರಡು ಮುಂದೆ ಅವಳಿ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿತವಾದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಮುಖ್ಯ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಆರೋಹಿತವಾದವು. ಸಿ 97 ಮಾದರಿಯ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ರುಪ್ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕುಗಳು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಮೂರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ (ಎಪಿ) ಚಿಪ್ಪುಗಳ ದರದಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದವು. ಆಕೆಯ ದ್ವಿತೀಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಕೇಸ್ಮೇಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಎಸ್ಕೆ ಎಲ್/40 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಬಂದೂಕುಗಳು ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ 4 ರಿಂದ 5 ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಬಲ್ಲವು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಮುಖ-ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕ್ರೋಮ್-ನಿಕಲ್ ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬೆಲ್ಟ್ ಹಡಗಿನ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇದ್ದವು. ಬೆಲ್ಟ್ ಕೇಂದ್ರ ವಿಭಾಗದ ಎರಡೂ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಕುಗ್ಗಿತ್ತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಶಾಂತಿಕಾಲ 1904ರಲ್ಲಿ ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಸರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೂರು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ವಾರ್ಗೇಮ್ಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಐ ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ವಿಭಾಗವಾದವು. 1906 ಮತ್ತು 1907 ರಲ್ಲಿ 1960 ರ ದಶಕದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು I ನಿಂದ II ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಮೊನಾರ್ಕ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು II ರಿಂದ III ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ IV ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಾದ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಪಾಡ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಆಸ್ಟ್ರೋ-ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ನನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಮೆಸ್ಸಿನಾ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಜರ್ಮನರು ಮೆಸ್ಸಿನಾದಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಗ್ನೇಯ ಇಟಲಿಯ ಬ್ರಿನ್ಡಿಸಿಯವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆದಿತ್ತು. ಬಾಬೆನ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪವರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ ಅಂಕೋನಾ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಹಡಗನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು 1921 ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ವಿವರಣಾತ್ಮಕ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1902ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹ್ಯಾಬ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿಯ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು