Charles Lavers
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಟೌಸೆಯು ಲಾವರ್ಸ್ ಬಿಇಎಂ (17 ಆಗಸ್ಟ್ 1896-1979) ಒಂಬತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಟೌಝೌ ಲಾವರ್ಸ್ 17 ಆಗಸ್ಟ್ 1896 ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೇಂಟ್ ಅಲ್ಬನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ವಿಶ್ವ ಸಮರದ ಸೇವೆ ಮೊದಲ ಪ್ರವಾಸ ಲಾವರ್ಸ್ ಮೂಲತಃ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1915 ರಿಂದ ಮೇ 1916 ರವರೆಗೆ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ದೇಶೀಯವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾದರು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ 1 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು ನಂ. ರಾಯಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ FE.2s ನಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಕ/ಗನ್ನರ್ ಆಗಿ 23 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಅವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಲು 1916ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತಲೆಗೆ ಆದ ಗಾಯದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ಅವರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಎ. ಡಿ. ಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾದಾಗ, ಲೇವರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಪೈಲಟ್ನ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಅವರನ್ನು ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರ ಹಿರಿತನವು 1916ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. 1917ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಅವರನ್ನು ನಂ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಫ್ಸಿ. ಅಲ್ಲಿ ಆತ 18 ಜೂನ್ 1917 ರಂದು ನಿಯೂಪೋರ್ಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿ, ಲೂಯಿಸ್ ಫ್ಲೀಮಿಂಗ್ ಜೆಂಕಿನ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿ ರೀವ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿ ಓಸ್ಟಾವೆರ್ನೆ ಮೇಲೆ ಅಲ್ಬಟ್ರೋಸ್ ಡಿ. ವಿ. ಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಲೇವರ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು "ನಿಯಂತ್ರಣವಿಲ್ಲದ" ಗೆಲುವುಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಕೊನೆಯದನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 17 ರಂದು ವಿಲಿಯಂ ರೂಪರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಪ್ರವಾಸದ ಲೇವರ್ಸ್ ನಂತರ ರಾಯಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ SE.5as ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂ. 1918ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 44 ಹೋಮ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1918ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ಆತ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ನಂ. ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸ್ಕೋರ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1 ಜೂನ್ 1918 ರಂದು, ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಫಾಲ್ಜ್ D.III ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾದರು; ಪರ್ಸಿ ಜ್ಯಾಕ್ ಕ್ಲೇಸನ್, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕುಲ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಟು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಹ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು. 17ರಂದು, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಇತರ ಮೂವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ವಿಜಯದ ಶ್ರೇಯವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಲಾವರ್ಸ್, ವಿಲಿಯಂ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಟನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಾಲ್ವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಪ್ಫಾಲ್ಜ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1918ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಲಾವರ್ನ ಕೊನೆಯ ವಿಜಯವು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಫಾಕರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಇತರ ಹನ್ನೆರಡು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಹ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು. 1919ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಲೇವರ್ಸ್ ಅನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1921ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಾಗರಿಕ ಜೀವನಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಲೇವರ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದ ಮರದ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕೆ ತೊಡಗಿದರು. ಜೀವನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 11 ಜೂನ್ 1960 ರಂದು ರಾಯಲ್ ಅಬ್ಸರ್ವರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ನಾಗರಿಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಡಿಎಫ್ಸಿ) ಲೀಟ್. (A./Capt.) ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಟೌಝೌ ಲಾವರ್ಸ್. (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಅಧಿಕಾರಿಯು ತನ್ನ ಸ್ಕೌಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ರೇಖೆಗಳ ಮೇಲೆ ಮೂವತ್ತೊಂಬತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದೇಶಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು; ಎಲ್ಲಾ ಬಾಂಬ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರಳಿ ತರಲಾಯಿತು. ಇದು ಅವರು ಎರಡೂವರೆ ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಯಶಸ್ವಿ ಬೆಂಗಾವಲು ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ಅವನ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿವೆ, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಓಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವನ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ದೃಢನಿಶ್ಚಯದ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮನ್ನಣೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಅವನು ಹಲವಾರು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಇತರರ ನಾಶದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ. ಎಂಡ್ನೋಟ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1896 ಜನನಗಳು 1979 ಸಾವುಗಳು ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಪದಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವೆಸ್ಟ್ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸೈನಿಕರು ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ನ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್