Mohawk M-1-C
ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಎಂ1ಸಿ (ಪಿಂಟೊ, ರೆಡ್ಸ್ಕಿನ್ ಅಥವಾ ಸ್ಪರ್ವಿಂಗ್ ಎಂದು ವಿವಿಧ ಹೆಸರುಗಳಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) 1920ರ ದಶಕದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ಆಸನಗಳ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್ನ ಮೊಹಾವ್ಕ್ ಏರೋ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಒಂದು M1Cಯನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ 1930ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತುದಾರನಾಗಿ ಬಳಸಲು YPT-7 ಪಿಂಟೋ ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂ1ಸಿ ಮೂರು ಆಸನಗಳ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ (ಪಿಂಟೋ ಆಗಿ) ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರಿದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನೊಂದಿಗೆ (ರೆಡ್ಸ್ಕಿನ್ ಆಗಿ) ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಮೊದಲ ರೂಪಾಂತರವು ಕಿನ್ನರ್ ಕೆ-5 ಅಥವಾ ರೈಟ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಎಂ1ಸಿ-ಕೆ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ವೈಪಿಟಿ-7 ಪಿಂಟೋ ಎಂದು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು. ಎರಡು ಆಸನಗಳ ರೂಪಾಂತರವಾದ M1C-W ಅನ್ನು ವಾರ್ನರ್ ಸ್ಕಾರಬ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯದು ಸೈನ್ಯವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ಮತ್ತು ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. 1930ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ ಆರ್ ರಾಂಡ್ ಜೂನಿಯರ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಎಂ1ಸಿ-ಕೆ ಕಿನ್ನರ್ ಕೆ-5 ಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರವು ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಂ1ಸಿ-ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಾರ್ನರ್ ಸ್ಕಾರಬ್ ಚಾಲಿತ ರೂಪಾಂತರ, ಎಂ1ಸಿ-ಕೆ ಯಿಂದ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೈಪಿಟಿ-7 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪದನಾಮವು 1930 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಎಂ1ಸಿ-ಕೆ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಕಿನ್ನರ್ ಕೆ-5 ಎಂಜಿನ್ಗೆ ವೈಆರ್-370-1 ಎಂಬ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷಣಗಳು (M1C-K) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1920 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಿವಿಲ್ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1929 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು