2si 540
2ಎಸ್ಐ 540 ಮತ್ತು 2ಎಸ್ಐ 500 ಗಳು ಇನ್-ಲೈನ್ ಅವಳಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್, ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಡ್ಯುಯಲ್ ಇಗ್ನಿಷನ್, ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಕುಟುಂಬವಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳನ್ನು ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಜರ್ಮನಿಯ ಜೆಎಲ್ಒ-ಮೊಟೊರೆನ್ವರ್ಕ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಬ್ಯೂಫೋರ್ಟ್ನ ಎಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಯುನಾ ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯುನಾ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಟು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (2ಎಸ್ಐ) ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕುಯುನಾ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 540 ಇನ್ನೂ ಕ್ರೀಡಾ ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ ಕುಯುನಾ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ವಿಮಾನ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 540 ಒಂದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಅವಳಿ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು ಅದು ಅದರ ಎಲ್ 70 ವಿಮಾನ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೂಗುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಇಗ್ನಿಷನ್ (ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಲ್), ರೀಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಪೋರ್ಟಿಂಗ್, ಟ್ಯೂನ್ಡ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್, ಎರಡು ಸ್ಲೈಡ್ ವೆಂಟುರಿ-ಟೈಪ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು, ಲಿಕ್ವಿಡ್ ಕೂಲಿಂಗ್, ಫ್ಯೂಯಲ್ ಪಂಪ್, ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲೈನರ್, ಬಾಲ್, ಸೂಜಿ ಮತ್ತು ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳಿವೆ. ವಿಮಾನದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ರಿಡಕ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅಥವಾ ರೀಕೋಯಿಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. 500L85 ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 540 ರಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಬೋರ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು 500 ಸಿಸಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ 500 ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇದನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫಾರ್ಮುಲಾ 500 ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗಳು 500ಎಲ್-85 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್. ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು, 8000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿವೆ. 540-ಎಲ್ 70 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ವಿಮಾನ ಎಂಜಿನ್, ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು, 7000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ತೂಕ, ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್, ಕಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ-ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವಾಹನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ 540 ಎಲ್-90 ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಾಹನ ಎಂಜಿನ್. ಡ್ಯುಯಲ್ ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳು, 8000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಾಗ್ವಿಂಗ್ ಆರ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ8 ಪಿಟಿ2ಎಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 500 ವಿಶೇಷಣಗಳು (540-ಎಲ್70 ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು