SS Empire Capulet
ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ (ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಸಿಯೋನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1960 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಜಾನ್ ರೀಡ್ಹೆಡ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಸೌತ್ ಶೀಲ್ಡ್ಸ್, ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 532 ರಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 20 ಜನವರಿ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಜಿಆರ್ಟಿ 7,044 ಆಗಿದ್ದು, ಎನ್ಆರ್ಟಿ 4,869 ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ 10,300 ಆಗಿತ್ತು. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮೂರು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಅವಳು ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಹಡಗು ಮಾಡಬಹುದು. ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗಾಗಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾನ್ಪುಲೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎ ಹೋಲ್ಟ್ & ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 169050 ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಬಿ. ಎಫ್. ಜಿ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ಸೌತ್ ಶೀಲ್ಡ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಗ್ಲೆನ್ ಲೈನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್. 26ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್. 37ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು 1944ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಟಲಿಯ ಆಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟುಹೋದನು. ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ತಕ್ಷಣದ ನಂತರ, ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸೈನ್ಯದ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1944ರ ಜೂನ್ 9 ಮತ್ತು 10ರಂದು ಪೂರ್ವ ಸಸೆಕ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಹೇವೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿಯ 53ನೇ (ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ ಯೋಮನ್ರಿ) ಏರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಿಂದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಸೆಕ್ಸ್ನ ಸೌಥೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಜೂನ್ 12ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಜೂನ್ 13ರಂದು ಕ್ಯಾಲ್ವಾಡೋಸ್ನ ಲುಕ್-ಸುರ್-ಮೆರ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದಳು. 23:30 ನಲ್ಲಿ, ಶತ್ರು ವಿಮಾನವು ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಅದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ-ವಿರೋಧಿ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು, ಎರಡು ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ನಿಂದ ತುಂಬಿದ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ರಾಫ್ಟ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿತು. ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಲು ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹದಿನಾರು ಸಾವುನೋವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ನ ಇಳಿಸುವಿಕೆಯು ಜೂನ್ 14ರಂದು 03:30 ಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು, ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ ಎರಡು ವರ್ಷ ಮತ್ತು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಸಾಗಬೇಕಿದ್ದ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್, ಮೊನ್ಮೌತ್ಶೈರ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು. ಕೆನಡಾ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್, ಭಾರತ, ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ ಅವರು 1946ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಲೆಟ್ಅನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ & ಸೌತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೂರನೇ ಹಡಗು ಹೆಸಿಯೋನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಹೂಸ್ಟನ್ ಲೈನ್ (ಲಂಡನ್) ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಹೆಸಿಯೋನ್ 1960 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ 5 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1960 ರಂದು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1943 ಹಡಗುಗಳು ರಿವರ್ ವೇರ್ ಮಿನಿಸ್ಟ್ರಿ ಆಫ್ ವಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಎಂಪೈರ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು