Jean Casale
ಸೌಸ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೀನ್ ಪೈ ಹಯಾಸಿಂಥೆ ಪಾಲ್ ಜೆರೋಮ್ ಕ್ಯಾಸಲೆ, ಹದಿಮೂರು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಕೆಲವೇ ಏಸಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆತ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಜೀನ್ ಪೈ ಹಯಾಸಿಂಥೆ ಪಾಲ್ ಜೆರೋಮ್ ಕ್ಯಾಸಲೆ, 1893ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಕಾರ್ಸಿಕಾದ ಓಲ್ಮೆಟಾ-ಡಿ-ಟುಡಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ 1913ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿಯನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರನ್ನು 8ಮೀ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಡಿ ಚಾಸ್ಸರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದ ಸೈನಿಕನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಕೋರಿದರು, ಅವರ ಮರು ನಿಯೋಜನೆಯು ನಿಖರವಾಗಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಸೇವೆಯ ನಂತರ ಬಂದಿತು. ಅವರು ಪೈಲಟ್ನ ಬ್ರೆವೆಟ್ ನಂ. 20 ಏಪ್ರಿಲ್ 1915 ರಂದು 837. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಮೇ 20ರಂದು, ಅವರನ್ನು 1ಇಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ ಡಿ 'ಏವಿಯೇಷನ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಮಾರಿಸ್ ಫರ್ಮನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ 8 ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಜೂನ್ 5 ರಂದು ಅಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪೋರಲ್ಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರವಾದ ಕ್ಯಾಸಲೆ ಮಾನ್ಫೆರಾಟೊವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಅವನ ಸಹವರ್ತಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಅವನಿಗೆ "ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಡಿ ಮಾನ್ಫೆರಾಟೊ" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಜೀನ್ ಕ್ಯಾಸಲೆ ಎಂದಿಗೂ ಯಾವುದೇ ಕುಲೀನ ಪದವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಈ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿ ಯಶಸ್ಸು ಅವರು 8 ಜುಲೈ 1915 ರಂದು ಪ್ರವರ್ತಕ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ 23ಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1915ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆತ 1916ರ ಜನವರಿ 21ರಂದು ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ 67ಕ್ಕೆ ಬದಲಾದರು. ಆತ 1916ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ 23ಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಕಾಸಲೆ ಅವರಿಗೆ 1916ರ ಮೇ 19ರಂದು ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಅಡ್ಜಟಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1916ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು, ವೀಕ್ಷಣಾ ಬಲೂನ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮ್ ಲೆನೋಯಿರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು. 1917ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು, ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕ್ಯಾಸೇಲ್ರನ್ನು ಚೆವಲಿಯರ್ ಡೆ ಲಾ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನ್ನೂರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕ ಮಾಡಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 24 ರಂದು, ಅವರು ಸೌಸ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಯೋಗವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆತ 1917ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚದುರಿದ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇಯದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಬಂದಿತು. ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹೊನ್ನೂರ್ ಮತ್ತು ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟಿಯರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆತ 1918ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಸ್ಪ್ಯಾಡ್ ಹಾರಿಸಲು ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ 156ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದನು. ಅವರು ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ 38ಕ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಆಗಮನದ ದಿನದಂದು, 1 ಜೂನ್ 1918 ರಂದು ಜಾರ್ಜಸ್ ಮ್ಯಾಡನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬಲೂನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡರು; ನಂತರ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, 1 ನವೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ಅಂತಿಮ ವಿಜಯದೊಂದಿಗೆ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕ್ಯಾಸಲೆ 1923ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಬ್ಲೆರಿಯಟ್ 115 ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸುವಾಗ ಸಂಭವಿಸಿದ ಹಾರಾಟದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅಸಾಧಾರಣ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಶೌರ್ಯದ ಪರ್ಸ್ಯೂಟ್ ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಚೆವಲಿಯರ್ ಡಿ ಲಾ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹಾನರ್ ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು. ವೆರ್ಡುನ್ ಕದನದ ನಂತರ, ಆತ 90ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದು, ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡುಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾದ ತನ್ನ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮರಳಿ ಬಂದಿದ್ದಾನೆ. 1916ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟರಿನಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆತ ಅಂದಿನಿಂದ ಐದು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1917ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಆತ ಬಲೂನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ಅದನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕಟ್ಟಿಹಾಕಿದರು. ಎರಡು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ಈ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ಅವರು, ಅವರ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ 10 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದರು; ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು. ಎರಡು ಗಾಯಗಳು, ಸೈನ್ಯದ ಆದೇಶದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ". (ಚೆವಲಿಯರ್ ಡೆ ಲಾ ಲೆಜಿಯನ್ ಡಿ 'ಹಾನರ್ ಸೈಟೇಷನ್) ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ "ಅಸಾಧಾರಣ ಧೈರ್ಯದ ಪೈಲೆಟ್, ಅವರು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ, ನಂತರ ಎಸ್ಕಾಡ್ರಿಲ್ಲೆ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸಮನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅವರು, ಯಾವಾಗಲೂ ಹಲವಾರು ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರು. 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು, ಎರಡು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದ ಆತ ಅವುಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ವಿಮಾನವು ಶತ್ರುಗಳ ಗುಂಡುಗಳಿಂದ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೂ ತನ್ನ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಈಗಾಗಲೇ ಸೇನಾ ಆದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ ". (ಮೆಡೈಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೈಟೇಷನ್) ಮಾಹಿತಿಯ ಮೂಲಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ 1 ರ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ಏಸಸ್. ನಾರ್ಮನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್. ಓಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 2000.,. ಓವರ್ ದಿ ಫ್ರಂಟ್ಃ ಎ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಫೈಟರ್ ಏಸಸ್ ಅಂಡ್ ಯುನಿಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್, ನಾರ್ಮನ್ ಎಲ್. ಆರ್. ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್, ಫ್ರಾಂಕ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬೈಲೆಯ್. ಗ್ರಬ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, 1992.,. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ, ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳ ಪಟ್ಟಿ, ಅವರ ವಿಮಾನಗಳ ಬಣ್ಣದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ನೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಲೀಜನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ 1893 ಜನನಗಳು 1923 ಸಾವುಗಳು ವಿಮಾನ ಎತ್ತರದ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿರುವವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಯಾನ ದಾಖಲೆ ಹೊಂದಿರುವವರು