USS Pinola (ATA-206)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪಿನೋಲಾ (ಎಟಿಎ-206) 1945 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸೊಟೊಯೊಮೊ-ವರ್ಗದ ಸಹಾಯಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಟಗ್ ಆಗಿದ್ದು 1956 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1962ರಲ್ಲಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಓಷನ್ ಟಗ್ ಎ. ಟಿ. ಆರ್-133 ಎಂದು ಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1944ರ ಮೇ 15ರಂದು "ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಟಗ್ ಎ. ಟಿ. ಎ-206" ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಲ್ ಅನ್ನು ಗಲ್ಫ್ ಪೋರ್ಟ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1944 ರಂದು ಹಾಕಿತು; 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1944 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಎ. ಟಿ. ಎ-206 10 ಫೆಬ್ರವರಿ 1945 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎ. ಟಿ. ಎ-206 ಎ. ಟಿ. ಎ-206 ಆಗಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಸರ್ವೀಸ್ 10 ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಂದು ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ನಂತರ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ವೈ. ಎಫ್-754 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಗಲ್ಫ್ ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಹವಾಯಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ 11ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಏ. ಇ. ಡಿ.-21ಅನ್ನು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಎಳೆದು ಹೊರಟರು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಅಪ್ರಾ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಒಕಿನಾವಾದ ಚಿಮು ವಾನ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 15ರಂದು ಡಂಪ್ ಸ್ಕೌ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಬಕ್ನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಟೋವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿರಿಸಿದವು. ಜುಲೈ 22ರಂದು ಆಕೆ ಬಕ್ನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಹವಳದ ದಿಬ್ಬದಿಂದ ಸೇನೆಯ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಿಮು ವಾನ್ ಬಂದರಿನ ಹವಳದ ದಿಬ್ಬದ ಮೇಲೆ ನೆಲಕ್ಕೇರಿದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರು 1946ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸುಬಿಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ಗೆ ಎಳೆಯಲು ಸಾಲ-ಗುತ್ತಿಗೆ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 20 ರಂದು, ಎಳೆಯುವಾಗ, ಆ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯು ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಟಗ್ ಲೇಯೆಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು ಮರಿಯಾನಾಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವೈಡಿ-121 ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1946ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆಕೆಗೆ 1948ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಪಿನೋಲಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1949ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಪಿನೋಲಾ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಗನ್ನೇರಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಿಗಾಗಿ ಗುರಿ ಸ್ಲೆಡ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1, ಯು. ಎಸ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 3,2 ಆಗಸ್ಟ್ 1954-27 ಮಾರ್ಚ್ 1955 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಜಪಾನ್ನ ಸಸೆಬೊಗೆ ಕ್ರೂಸ್ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು. ಪಿನೋಲಾ ಅನ್ನು 1956ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಓ. ಕೆ. ಎಸ್. ದೋ ಬಾಂಗ್ (ಎ. ಟಿ. ಎ.-3) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಅಂತಿಮ ಭವಿಷ್ಯವು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1944 ಹಡಗುಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೊಟೊಯೊಮೊ-ವರ್ಗದ ಟಗ್ಗಳು