Frank "Scoop" Vessels
ಫ್ರಾಂಕ್ "ಸ್ಕೂಪ್" ವೆಸಲ್ಸ್ III (1952-ಆಗಸ್ಟ್ 11,2010) ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟ್ರಕ್ ರೇಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1977ರ ಬಾಜಾ 1000 ಡೆಸರ್ಟ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸ್ನ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಬಿ. ಎಫ್. ಗುಡ್ರಿಚ್ ಟೈರ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿತ್ತು. 1994ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಜ್ಜಿಯ ಕುದುರೆ ಅಂಗಡಿಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ತೂಗಾಡುವುದರಿಂದ "ಸ್ಕೂಪ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು. ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ವೆಸಲ್ಸ್ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದುದ್ದಕ್ಕೂ ಮೂವತ್ತಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು, ಪ್ರತಿ ಪ್ರಮುಖ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು. ಅವರು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಸ್ಕೋರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1974ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಅವರನ್ನು "ವರ್ಷದ ಸ್ಕೋರ್ ರೂಕಿ" ಮತ್ತು 1978ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕೋರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಿಂದ "ವರ್ಷದ ಆಫ್-ರೋಡ್ಸ್ಮನ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1977ರ ಬಾಜಾ 1000 ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಗೆಲುವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರು 1988ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಬಿ. ಎಫ್. ಗುಡ್ರಿಚ್ 1977ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹೊಸ ರೇಡಿಯಲ್ ಟ್ರಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು. ರೇಡಿಯಲ್ ಟಿ/ಎ ಯಂತಹ ಇತರ ಆಫ್-ರೋಡ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಅವರು ಬಿ. ಎಫ್. ಗುಡ್ರಿಚ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ದೂರ ಹೋಗಿ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳ 1977ರ ಟ್ರಕ್ ಅವರ 1977ರ ಗೆಲುವಿಗಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಟ್ರಕ್ ಹಡಗುಗಳು 1972ರ ಫೋರ್ಡ್ ಎಫ್-100 ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಸ್ಟ್ರೋಪ್ಪೆ ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಟ್ರಕ್ ಇಂಪ್ಕೋ ಇಂಧನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಪ್ರೊಪೇನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ರೇಸಿಂಗ್ ನಂತರ ಈ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಡಗುಗಳು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದವು. ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬಿ. ಎಫ್. ಗುಡ್ರಿಚ್ನ 20ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು, ಕಂಪನಿಯು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿ 2005ರ ಸೆಮಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಹಲವಾರು ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದು ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಟ್ರಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್-ಶೈಲಿಯ ಟ್ರಕ್ 1994 ರಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ 500 ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಸರಣಿಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ 1996ರಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಕುದುರೆಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಕುದುರೆಗಳ ತಳಿಗಾರರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು 2004-2005 ನಿಂದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಹಾರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ಬ್ರೀಡರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 20 ವರ್ಷಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ವೆಸಲ್ಸ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ವೆಸಲ್ಸ್ ಸ್ಟಾಲಿಯನ್ ಫಾರ್ಮ್ ಲಾಂಛನವು ಫ್ರಾಂಕ್ನ ಅನೇಕ ಆರಂಭಿಕ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಫ್ರಾಂಕ್ನ ಅಜ್ಜ, ಫ್ರಾಂಕ್ ವೆಸಲ್ಸ್ ಸೀನಿಯರ್, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಕುದುರೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸೈಪ್ರಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಅಲಮಿಟೋಸ್ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ನ ಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಫ್ರಾಂಕ್ ಸೀನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು 1989 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಹಾರ್ಸ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಡೆತ್ ವೆಸಲ್ಸ್ ಅವರು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಏರೋ ಕಮಾಂಡರ್ 500 ವಿಮಾನವು ಒರೆಗಾನ್ನ ಬರ್ನ್ಸ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿತು. ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಸಾವಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ 58 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ 1952 ಜನನಗಳು 2010 ಸಾವುಗಳು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಜನರು ಎಕ್ಯೂಹೆಚ್ಎ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ (ಸದಸ್ಯರು)