Baraboo Air Line Railroad
ಬಾರಾಬೂ ಏರ್ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ 1870 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ನಿಂದ ವಿನೋನಾ, ಮಿನ್ನೇಸೋಟಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ವಿನೋನಾಕ್ಕೆ ಚಿಕಾಗೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಸಿ & ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತೊರೆದ ನಂತರ, ಬಾರಾಬೂ ಏರ್ ಲೈನ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವು ಎಲ್ರಾಯ್-ಸ್ಪಾರ್ಟಾ ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಎಂಬ ಮೊದಲ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ನಿಂದ ರೀಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೀಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಎಲ್ರಾಯ್ ವರೆಗಿನ ಭಾಗವು ಈಗ 400 ಸ್ಟೇಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಟಾದಿಂದ ಮೆಡರಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭಾಗವು ಈಗ ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ಸೆ ರಿವರ್ ಟ್ರಯಲ್ ಆಗಿದೆ. "ಮ್ಯಾಡಿಸನ್, ಲೋಡಿ ಮತ್ತು ಬಾರಾಬೂ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು" ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲು ಮಾರ್ಚ್ 1865 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ತನ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1870ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲೋಯಿಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಿಂದ ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ಸೆ, ಟ್ರೆಂಪೀಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ಕಾಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಸೇರಲು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ಸೆ ಬಳಿಯ ವಿನೋನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವಿನೋನಾ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. 1871ರ ಮಾರ್ಚ್ 10ರಂದು ಇದನ್ನು ಸಿ & ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1872 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಲೋದಿಗೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎಲ್ರಾಯ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಟಾ ನಡುವಿನ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಹಳ ಕಷ್ಟದಿಂದ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬಾರಾಬೂ ಏರ್-ಲೈನ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯು ವಿನೋನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಾಕ್ರೋಸ್, ಟ್ರೆಂಪೀಲ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ಕಾಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1873 ರಲ್ಲಿ ವಿನೋನಾ, ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ಮೂಲಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಿತು. 1874ರಲ್ಲಿ, C & NW ತನ್ನ $476,743.32 ನ ಮೂರು ಸುರಂಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ ಮತ್ತು ವಿನೋನಾ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ $5,342,169.96 ನ 129 ಮೈಲಿಗಳ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ 1870ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್-ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1871ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1871ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು