SS Letchworth (1942)
ಲೆಚ್ವರ್ತ್ ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ (ಎಂಒಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೆಚ್ವರ್ತ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಾಮಿಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1962 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮಾರಾಟವಾದಾಗ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1967 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿ ನಂತರ ಮುಳುಗಿದರು. ವಿವರಣೆ ಈ ಹಡಗನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್ನ ವಿಲಿಯಂ ಗ್ರೇ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು 31 ಮಾರ್ಚ್ 1942 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆ 2,873ರ ಜಿಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು 1,693ರ ಎನ್ಆರ್ಟಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮೂರು ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಅವಳು ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೆರೈನ್ ಎಂಜಿನ್ ವರ್ಕ್ಸ್, ವೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಎಂಓಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಗಾಗಿ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಟಿನ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 168940 ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಬಿ. ಡಿ. ವಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ವೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಹಲವಾರು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಎಸ್ಸಿ 141 ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಸ್ಸಿ 141 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್, ನೋವಾ ಸ್ಕೋಟಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾವಲಿಯರ್ ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಪ್ರಾಪರ್ಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಟೈನ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್. 64 ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಇಟಲಿಯ ಆಗಸ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಟ್ಟು ಹೋದನು. ಎಂಕೆಎಸ್ 65ಜಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಂಕೆಎಸ್ 65ಜಿ 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್ 73ಜಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್ 73ಜಿ 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್ 87ಜಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್ 87ಜಿ 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್. 100ಜಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಎಂ. ಕೆ. ಎಸ್. 100ಜಿ 1945ರ ಮೇ 15ರಂದು ಓ. ಎಸ್. 128ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗೆ ಸೇರಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ, ಎಂಪೈರ್ ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ವಾಟರ್ಗೇಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಲೆಚ್ವರ್ತ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ನ ಆರ್. ಎಸ್. ಡಾಲ್ಗ್ಲೀಶ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ, ಲೆಚ್ವರ್ತ್ಅನ್ನು ಸಾಗಲಾಂಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪೀಟರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಬ್ಯೂರಿಸ್, ಮಾರ್ಕೆಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1959ರಲ್ಲಿ, ಪೀಟರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಅನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ನ ಪಾಡ್ರೆ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಎಸ್ಎಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಾಮಿಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಎ ಹಾಲ್ಕೌಸಿಸ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1962ರಲ್ಲಿ, ಪಮಿಟ್ನನ್ನು ಸೋಲ್ಮರೆ ಕಂಪಾನಿಯಾ ಮಾರಿಟಿಮಾ ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀಸ್ನ ಟಿ ಸಮೌರ್ಕಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1967ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು, ಅವರು ಕೋಸ್ ಬಳಿಯ ಕಂಡೇಲಿಯುಸಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ ಅವಳನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಸ್ ಹಲವಾರು ಸೋರಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅದರ ಮೇಲೆ ಮುಳುಗಿದನು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1942 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ರಿವರ್ ವೇರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ರೀಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು 1967 ರಲ್ಲಿ ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಲೈಬೀರಿಯಾ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಲೈಬೀರಿಯಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು.