Maryland Route 459
ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 459 (ಎಮ್. ಡಿ. 459) ಯು. ಎಸ್. ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ತುಕ್ಸೆಡೊ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಚೆವೆರ್ಲಿ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 50ರಿಂದ (ಯು. ಎಸ್. 50) ತುಕ್ಸೆಡೊದಲ್ಲಿರುವ ಎಮ್. ಡಿ. 201ರವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 459 ಚೆವರ್ಲಿ ಮತ್ತು ಟುಕ್ಸೆಡೊದಲ್ಲಿನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಚೆವರ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಮ್ಡಿ 459 ಮೂಲತಃ ಚೆವರ್ಲಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಚೆವರ್ಲಿ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 50 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಎಂಡಿ 459 ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 50 (ಜಾನ್ ಹ್ಯಾನ್ಸೆನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ರಾಂಪ್ ಆಗಿದೆ. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯು ಕೌಂಟಿ-ನಿರ್ವಹಣಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಈಶಾನ್ಯ ಕಾರಿಡಾರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗ, ಎಂಎಆರ್ಸಿಯ ಪೆನ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮೆಟ್ರೊದ ಆರೆಂಜ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಚೆವರ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಂಡಿ 459ರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 50ರವರೆಗಿನ ರಾಂಪ್ ಇದೆ. ಅದರ ಮೂಲದಿಂದ, ಎಮ್. ಡಿ. 459 (ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ) ಯು. ಎಸ್. 50ಅನ್ನು ದಾಟಿ ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 50 ಮತ್ತು ಚೆವರ್ಲಿ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಪ್ರವೇಶ ರಾಂಪ್ ಎರಡನ್ನೂ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಚೆವರ್ಲಿಯ ಹೃದಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಂಡಿ 459 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಎರಡು ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ತುಕ್ಸೆಡೋ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 459, ಎಮ್ಡಿ 973 (ಟಕ್ಸೆಡೊ ರಸ್ತೆ) ನ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಸಬ್ ಡಿವಿಷನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 50 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಟಕ್ಸೆಡೊ ರಸ್ತೆ ಕೆನಿಲ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಜೊತೆಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಮ್ಡಿ 201 ರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 50 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಇಳಿಜಾರುಗಳು. ಎಂಡಿ 459 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೆನಿಲ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಫ್ರೋಲಿಚ್ ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಎಂಡಿ 201ರ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಂಡಿ 459 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದೇ ಲೇನ್ ಆಗಿ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆ ಲೇನ್ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಂಡಿ 201 (ಕೆನಿಲ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಂಡಿ 459 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇಂಟರ್ಮೋಡಲ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಆಧುನಿಕ ಎಮ್ಡಿ 459ರ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಕೆನಿಲ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1929ರಲ್ಲಿ ಎಮ್ಡಿ 201ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ರಿವರ್ ರೋಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಮ್. ಡಿ. 459 ಅನ್ನು 1930ರಿಂದ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಡಿ 201 ಪೂರ್ವದಿಂದ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯವರೆಗಿನ ಟಕ್ಸೆಡೊ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮಕಾಡಮ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಚೆವೆರ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಎಂಡಿ 202ರವರೆಗಿನ ಚೆವೆರ್ಲಿ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಎರಡೂ ರಸ್ತೆಗಳು 1933ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. 1953 ಮತ್ತು 1956ರ ನಡುವೆ ಕೆನಿಲ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ಎಮ್. ಡಿ. 459ರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಎಮ್. ಡಿ. 201ರ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಎಮ್. ಡಿ. 459ನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಎಮ್. ಡಿ. 459 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 50ರ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯ ಬ್ರಾಂಚ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು 1958ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎಮ್ಡಿ 459 ಅನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು; ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗವು ಎಮ್ಡಿ 973 ಆಯಿತು. ಎಮ್. ಡಿ. 201ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 50 1962ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಭಾಗಶಃ ವಿನಿಮಯವನ್ನು 1965ರ ವೇಳೆಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಎಮ್ಡಿ 459ಅನ್ನು ಚೆವರ್ಲಿ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1972ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಮ್ಡಿ-ರಸ್ತೆಗಳುಃ ಎಮ್ಡಿ 459 459 ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 459