Hangor-class submarine
ಹ್ಯಾಂಗರ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚೀನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಸಿಎಸ್ಐಸಿ) ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ (ಪಿಎನ್) ಕರಾಚಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (ಕೆಎಸ್ಇಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಜಂಟಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದಾಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. 1970 ಮತ್ತು 2006ರ ನಡುವೆ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ-ಡಾಫ್ನೆ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಹೆಸರಿನಿಂದ ನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಈ ವರ್ಗವು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ ನೇವಿ (ಪಿಎಲ್ಎಎನ್) ಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿರುವ ಚೀನಾ ಮೂಲದ ಟೈಪ್ 039ಬಿ (ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್)/041 ಅಟ್ಯಾಕ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ರಫ್ತು ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಭವಿಷ್ಯದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಿಶೇಷ ಆರ್ಥಿಕ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶ-ವಿರೋಧಿ/ಪ್ರದೇಶ ನಿರಾಕರಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು (ಎಂ. ಓ. ಡಿ.) 2015ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾದಿಂದ ಎಂಟು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಸುಮಾರು $4-5 ಶತಕೋಟಿ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು, ಇದು ಚೀನಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ರಫ್ತು ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ. ಆದೇಶಿಸಲಾದ ಎಂಟು ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಿ. ಎಸ್. ಐ. ಸಿ. ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ನಂತರದ ನಾಲ್ಕು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವರ್ಗಾವಣೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆ. ಎಸ್. ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದೆ. ಚೀನಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೆ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ನಂತರದ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 2025 ಮತ್ತು 2028 ರ ನಡುವೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿತರಣೆಯ ದರದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಹ್ಯಾಂಗರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಪರಮಾಣು ಕ್ರೂಸ್-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದು, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸಮುದ್ರ-ಆಧಾರಿತ ಎರಡನೇ-ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಗೋಸ್ಟಾ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಹಿನ್ನೆಲೆ 1947ರಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಉಪಖಂಡದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ವಿಸರ್ಜನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮತ್ತು ಭಾರತವು 1965,1971 ಮತ್ತು 1999ರಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಂಘರ್ಷಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪರಸ್ಪರ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಸಂಘರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ನೌಕಾಪಡೆ (ಪಿಎನ್) ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವದ ಪ್ರತಿರೂಪವಾದ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1971 ಮತ್ತು 1999ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಸ್ಪರ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾದವು, ಎರಡೂ ಸಂಘರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಆಸ್ತಿಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು. ಎರಡೂ ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 2001ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅರಬ್ಬೀ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ವಿರುದ್ಧ ಹಲವಾರು ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನಗಳನ್ನು ಏರ್ಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ರವೇಶ-ವಿರೋಧಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಪಿ. ಎನ್. ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. 2001ರ ಸಂಘರ್ಷದ ಮುಕ್ತಾಯದ ನಂತರ, ತನ್ನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸುವ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಿ. ಎನ್. ಗುರುತಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹೊಸ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎನ್. ಹಲವಾರು ನೌಕಾ ಸಮೂಹಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಡಿಸಿಎನ್ಎಸ್ (ಈಗ ನೇವಲ್ ಗ್ರೂಪ್) ಮತ್ತು ಹೋವಾಲ್ಡ್ಟ್ಸ್ವೆರ್ಕೆ-ಡ್ಯೂಶೆ ವೆರ್ಫ್ಟ್ (ಎಚ್. ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ), ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಡಿಸಿಎನ್ಎಸ್ ತನ್ನ ಮಾರ್ಲಿನ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಎಚ್. ಡಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತನ್ನ ಟೈಪ್ 214 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ, ಆಗಿನ ಅಂದಾಜು € 773.7 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವಿಧದ 214 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2009ರ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದಿಂದಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ನಿಧಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಚೀನಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಚೀನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಸಿಎಸ್ಐಸಿ) ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಅಂಗವಾದ ಚೀನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ & ಆಫ್ಶೋರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಸಿಎಸ್ಒಸಿ) ನೊಂದಿಗೆ ವಾಯು-ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳನ್ನು (ಎಐಪಿ) ಹೊಂದಿರುವ ಆರು ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ದಾಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಊಹಿಸಲಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟೈಪ್ 032 ಕ್ವಿಂಗ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಇದು ಟೈಪ್ 039ಎ/041 ಯುವಾನ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ವೀಕ್ಷಕರು ಊಹಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಖರೀದಿ 2015ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾಯಿ ಸಮಿತಿಗೆ ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಂದಿನ ಪ್ರಧಾನಿ ನವಾಜ್ ಷರೀಫ್ ನೇತೃತ್ವದ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಸರ್ಕಾರವು ಚೀನಾದಿಂದ ಎಂಟು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಪಿ. ಎನ್. ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು, ಇದರ ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ US $4-5 ಶತಕೋಟಿ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಚೀನಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರಫ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ನಾಲ್ಕು ಕಂತುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಿದೆ. US $4-5 ಶತಕೋಟಿ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು ಪ್ರತಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಅಂದಾಜು $500-625 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಪ್ರತಿ ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗೆ ಪ್ರತಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ $<ID1 ಮಿಲಿಯನ್ ಎಂದು ವಾದಿಸಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ US $4-5 ಶತಕೋಟಿಗಳಲ್ಲಿ 4 ತುಗ್ರಿಲ್ ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು 6 ಫಾಸ್ಟ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಈ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರತಿ ಎಸ್26 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. $347 ಮಿಲಿಯನ್ ಪಾವತಿಸಿದೆ (ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಎಸ್26 ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ) ಎಂಬ ಅಂಶದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ. ಅನುಮೋದಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಎಸ್20 ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲಾದ ಯುವಾನ್-ವರ್ಗದ ರಫ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೋಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ರಕ್ಷಣಾ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಚಿವ ರಾಣಾ ತನ್ವೀರ್ ಹುಸೇನ್ ಅವರು ಎಂಟು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 2016ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಕರಾಚಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವರ್ಕ್ಸ್ (ಕೆ. ಎಸ್. ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಿ. ಎನ್. ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಆರು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, 2016ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿ. ಎಸ್. ಐ. ಸಿ. ಯ ನಿರ್ದೇಶಕರು ಚೀನಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಡೈಲಿ ಆನ್ಲೈನ್ ಮಾಧ್ಯಮ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನಕ್ಕೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮಾರಾಟವನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಎಸ್26 ವಿನ್ಯಾಸ ವರ್ಗದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವು ಎಸ್26 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿಎಸ್ಒಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರಫ್ತು-ಕೇಂದ್ರಿತ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಟೈಪ್ 039ಎ/041 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. 2013ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಸಿಎಸ್ಎಸ್ಸಿ) ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ಎಸ್20 ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ಎಐಪಿ-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ರೂಪಾಂತರ ಎಸ್26 ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಿಎನ್ ಜೊತೆಗೆ, ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ನೌಕಾಪಡೆ (ಆರ್ಟಿಎನ್) 2017 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ 26 (ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಎಸ್ 26 ಟಿ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ) ಮೂರು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಸಿಎಸ್ಐಸಿ ಪ್ರಕಾರ, ಎಸ್26 ಎಐಪಿಯಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಡಬಲ್-ಹಾಲ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಅಂದಾಜು ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಕಿರಣದ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಟಿಯರ್ಡ್ರಾಪ್-ಆಕಾರದ ಹೊದಿಕೆಯು 38 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪೂರಕ ಜೊತೆಗೆ 8 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಲ್ ಅನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಎರಕಹೊಯ್ದ 921ಎ ಮತ್ತು 980 ಉಕ್ಕಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ (590-745 ಎಂಪಿಎ ಮತ್ತು 785 ಎಂಪಿಎ ಇಳುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ), ಆದರೆ ಹಲ್-ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಎಸ್-26 ಅನ್ನು ಆರು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಮೊದಲನೆಯದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗ, ನಂತರ ಕಮಾಂಡ್ ವಿಭಾಗ, ಲಿವಿಂಗ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ಯಾಟರಿ ವಿಭಾಗ, ಡೀಸೆಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ ವಿಭಾಗ, ಎಐಪಿ ವಿಭಾಗ, ಮತ್ತು ಶಾಫ್ಟ್ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲನಾ ಮೋಟಾರು ವಿಭಾಗ. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ಗಾಗಿ, ಎಸ್26 ಮೂಲತಃ ಎಂ. ಟಿ. ಯು. ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ಶಾಫೆನ್ ತಯಾರಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ಎಂ. ಟಿ. ಯು. 12ವಿ 396 ಎಸ್. ಇ. 84 ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೀನಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಎಂ. ಟಿ. ಯು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಎರಡು ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ 2021ರ ಆವಿಷ್ಕಾರದ ನಂತರ, ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಮಿಲಿಟರಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ನಿರ್ಬಂಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪಿ. ಎನ್. ಮತ್ತು ಆರ್. ಟಿ. ಎನ್. ಎರಡರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ರಫ್ತನ್ನು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂ. ಟಿ. ಯು. 12ವಿ 396 ಎಸ್. ಇ. 84ಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಸಿ. ಎಸ್. ಓ. ಸಿ. ಯು ಸಿಎಚ್ಡಿ620 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಚೀನೀ ನಿರ್ಮಿತ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಆರ್ಟಿಎನ್ ಸಿಎಚ್ಡಿ620 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆಯೇ ಎಂಬುದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೂ, ಪಿಎನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹಲವಾರು ಮೂಲಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಸಿಎಸ್ಐಸಿಯ 711ನೇ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್-ಚಾಲಿತ ವಾಯು-ಸ್ವತಂತ್ರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ (ಎಐಪಿ) ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿರಲಿದೆ. ಸಿಎಸ್ಐಸಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಐಪಿಯನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ ಎಸ್26 ಗರಿಷ್ಠ ಡೈವಿಂಗ್ ಆಳ, ಗರಿಷ್ಠ ಮುಳುಗಿದ ವೇಗ ಮತ್ತು ಅಂದಾಜು 768 ಎನ್ಎಂ (ಅಥವಾ 20 ದಿನಗಳು) ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಮಿಶ್ರ ಎಐಪಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು 2000 ಎನ್ಎಂ ಅಥವಾ 65 ದಿನಗಳು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಹ್ಯಾಂಗರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಎಸ್26 ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ಆರು 533 ಎಂಎಂ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯುವಾನ್-ವರ್ಗದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಂತೆಯೇ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಲಂಬ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು (ಎ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎಂ) ಉಡಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಎರಡು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಚೀನೀ ಮೂಲದ ಯು-6 ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಅಥವಾ ಸಿಎಮ್-708ಯುಎನ್ಬಿ ಉಪ-ಉಡಾವಣೆಯ ಹಡಗು ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಎಎಸ್ಹೆಚ್ಎಂ) ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಎರಡರ ಜೊತೆಗೆ, ಎಂಟು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪರಮಾಣು-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಾಬರ್-III ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ಉಡಾವಣಾ ಕ್ರೂಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು (ಎಸ್ಎಲ್ಸಿಎಂ) ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಇದು 450 ಕಿ. ಮೀ. ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಬರ್-3 ಅನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಕ್ರಮವು ಭಾರತದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ದಾಳಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಿಗೆ ಪೈಪೋಟಿ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಖಚಿತವಾದ ಎರಡನೇ ದಾಳಿಯ ಪರಮಾಣು ನಿರೋಧಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿವೆ. 1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವುಡ್ ವರ್ಗದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾದ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಖುಕ್ರಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ಪಿ. ಎನ್. ಬಳಸಿದ ಡಾಫ್ನೆ ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾದ ಪಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಹ್ಯಾಂಗರ್ (ಎಸ್. 131) ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಎಂಟು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಹ್ಯಾಂಗರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು 2017ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಪಿ. ಎನ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಜಕಾಲ್ಲಾ ಘೋಷಿಸಿದರು. 2021ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ತಾಸ್ನಿಮ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಪಿ. ಎನ್. ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಖುಕ್ರಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದಾಗ ಮೂಲ ಹ್ಯಾಂಗರ್ (ಎಸ್ 131) ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ್ದ ನಿವೃತ್ತ ಪಿ. ಎನ್. ಅಧಿಕಾರಿ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಹ್ಮದ್ ತಾಸ್ನಿಮ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. 2015ರಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಂತಿಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಓರ್ಮಾರಾದಲ್ಲಿರುವ ಪಿ. ಎನ್. ನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣದಲ್ಲಿ (ಎಸ್. ಆರ್. ಸಿ.) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಹಲವಾರು ಮೂಲಗಳು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. 2015 ಮತ್ತು 2016ರ ನಡುವೆ, ತೆರೆದ ಮೂಲ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯು ಕೆ. ಎಸ್. ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತನ್ನ ಕರಾಚಿ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಟು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಕೆಎಸ್ಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ತನ್ನ ಮೂರು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗೋಸ್ಟಾ-90ಬಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಾದ ಸಾದ್ ಮತ್ತು ಹಮ್ಜಾವನ್ನು 2002 ಮತ್ತು 2008ರ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಎರಡು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಅವಳಿ-ಪಥದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಭಾಂಗಣ, ಅಂದಾಜು ಎತ್ತುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಸಿಂಕ್ರೋಲಿಫ್ಟ್ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬರ್ತಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಾಸಂಗಿಕವಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಭಾಂಗಣಗಳನ್ನು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿ. ಎನ್. ನ ಮುಖ್ಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬರ್ತ್ಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2020ರಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎನ್. ನ ಆಗಿನ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದ ಜಾಫರ್ ಮಹಮೂದ್ ಅಬ್ಬಾಸಿ, ಪಿ. ಎನ್. ಯು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಪಿ. ಎಲ್. ಎ. ಎನ್. ನಿಂದ ಒಂದು ವಿಧದ 039ಎ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ (ಅಂದರೆ, ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವಿಲ್ಲದೆ) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದರು. ಪ್ರಗತಿ ಎಂಟು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪಿ. ಎನ್. ಅಥವಾ ಸಿ. ಎಸ್. ಐ. ಸಿ. ಎಂದಿಗೂ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಿಲ್ಲ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿ. ಎಸ್. ಐ. ಸಿ. ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 2023 ಮತ್ತು 2024ರ ನಡುವೆ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ, ಆದರೆ ಕೆ. ಎಸ್. ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ನಂತರದ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 2025 ಮತ್ತು 2028ರ ನಡುವೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಒಂದು ವಿತರಣೆಯ ದರದಲ್ಲಿ ತಲುಪಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಗತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮಾಹಿತಿಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು, ಕೆಎಸ್ಇಡಬ್ಲ್ಯೂ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಮೊದಲ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾದ ತಾಸ್ನಿಮ್ಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕತ್ತರಿಸುವ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ 2022ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತಾಸ್ನಿಮ್ಗೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು (ಟಿಪ್ಪಣಿಃ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) ಗಮನಾರ್ಹ ಹೋಲಿಕೆಯ ಪ್ರಕಾರ 214 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಇತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ರಫ್ತು-ಆಧಾರಿತ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದಾಳಿ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗ, ಇದನ್ನು ಥೈಸೆನ್ಕ್ರಪ್ ಮೆರೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಗ್ರೀಸ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಟರ್ಕಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದೆ. ಟೈಪ್ 212 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ಥೈಸೆನ್ಕ್ರುಪ್ ಮೆರೈನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿ, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದಾಳಿ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗ. - ನೇವಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಮತ್ತು ನವಂತಿಯಾ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಿಲಿ, ಮಲೇಷ್ಯಾ, ಭಾರತ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿರುವ ರಫ್ತು-ಆಧಾರಿತ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದಾಳಿ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗ. - ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ವರ್ಗದ ಡೀಸಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದಾಳಿ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು. - ರಷ್ಯಾ, ಚೀನಾ, ಭಾರತ, ಮ್ಯಾನ್ಮಾರ್, ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಇರಾನ್, ಪೋಲೆಂಡ್, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ರೊಮೇನಿಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ-ಚಾಲಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗ. ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತರ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿ. ಅಗೋಸ್ಟಾ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ನೇವಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದಾಳಿ-ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಸರಣಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಚೀನಾ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಬಂಧಗಳು ಎಚ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವರ್ಗಗಳು ಎಚ್