Joseph A. Tomasello
ಜೋಸೆಫ್ ಎ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ (1883-1936) ಅಮೆರಿಕಾದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರು 1883ರಲ್ಲಿ ಮೆಸ್ಸಿನಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 7 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ತಮ್ಮ ಯೌವನದಲ್ಲಿ, 16ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಂದೆ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಜಿ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ತಂಬಾಕು ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಪಾಲಿಶ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೆವರ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಶೂ ಮೆಷಿನರಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಮಯಪಾಲಕರಾಗಿ ಅವರ ಮೊದಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1906 ರಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಉಗಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆದರು. ಅವರು 20 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗ, ಕ್ಲಾರೆಮಾಂಟ್ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅಣೆಕಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಎ. ಜಿ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ & ಸನ್ 1911ರಲ್ಲಿ, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪಾಲುದಾರರಾದರು, ಅದು ಎ. ಜಿ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ & ಸನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಇಂಕ್. ಈ ಜೋಡಿಯ ಯೋಜನೆಗಳು ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್, ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಬೆವರ್ಲಿ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇಲಂ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ಗೆ ನೀರು ಸರಬರಾಜು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಂಟೋನಿಯೊ ಜಿ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ 1920ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಜೋಸೆಫ್ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1921ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ರೋಡ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಅದರ ಮೊದಲ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1930 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಎ. ಜಿ. ಟೋಮಸೆಲ್ಲೋ ಮತ್ತು ಮಗ. ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದರು. ವಾರೆನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1923ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1925ರಲ್ಲಿ, ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ಗಾಗಿ ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲು ಟೋಮಸೆಲ್ಲೋ ಅವರ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 4,1925 ರಂದು, ಉತ್ಖನನ ಸ್ಥಳದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಪಿಕ್ವಿಕ್ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ಗೋಡೆ ಕುಸಿದು 44 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಇದು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಕಟ್ಟಡ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆ. ಕುಸಿತದ ತನಿಖೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿದ್ದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜ್ಯೂರಿ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಯೋಜನೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮತ್ತು ಅವನ ಇಬ್ಬರು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 10 ಜನರನ್ನು ನರಹತ್ಯೆಗಾಗಿ ದೋಷಾರೋಪಣೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ವಿರುದ್ಧ ದೋಷಾರೋಪಣೆಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಿಲ್ಲ. 1931 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ 20 ಸೇತುವೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ, ಎಂಬಿಟಿಎ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗದ ಭಾಗ, ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಕಾರ್ನರ್ ನಿಲ್ದಾಣ, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಿಂದ ಜಿನೀವಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಬೋಸ್ಟನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ರೈಟ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1935ರಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರ ಕಂಪನಿಗೆ ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ತಳಿ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ 900 ಬಡಗಿಗಳು, 200 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಷಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳಾಯಿಗಾರರು, 100 ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 1800 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು 638 ಟ್ರಕ್ಗಳು, 36 ಬುಲ್ಡೋಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು 24 ವಿದ್ಯುತ್ ಸಲಿಕೆಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮೊದಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 16,000 ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೇಶದಲ್ಲೇ ಅತಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕೇವಲ 62 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ $2 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1935ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು ಸಫೊಲ್ಕ್ ಡೌನ್ಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲೋಕೋಪಕಾರ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ವ್ಯವಹಾರದ ಜೊತೆಗೆ, ಟೋಮಸೆಲ್ಲೋ ದತ್ತಿ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲೂ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹೋಮ್ ಫಾರ್ ಚಿಲ್ಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರ ಕಂಪನಿಯು ಹೋಮ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಅನ್ನು ಉಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದ್ದರು. 1931 ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ವಿಕ್ಟರ್ ಎಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ III ಅವರು ಅವರ ದತ್ತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಕ್ಯಾವಲಿಯರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಕ್ರೌನ್ ಆಫ್ ಇಟಲಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದರು. ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯನಾಗಿದ್ದ ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಜೇಮ್ಸ್ ಮೈಕೆಲ್ ಕರ್ಲಿಯ ಪ್ರಬಲ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು ಮೇಯರ್ ಮಾಲ್ಕಮ್ ನಿಕೋಲ್ಸ್ ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಮಂಡಳಿಗೆ ನೇಮಿಸಿದರು. 1933ರ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮೇಯರ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8,1932 ರಂದು, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ 22 ಸ್ಥಳೀಯ ನಾಗರಿಕ ಗುಂಪುಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರೆ ಕ್ರಿಯಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 5,1932 ರಂದು, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಹಾಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ನಗರದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೆಂಬಲಿಗರು ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರನ್ನು ಹುರಿದುಂಬಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ತಮ್ಮ ರಾಜಕೀಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು. ಜುಲೈ 4,1933 ರಂದು, ಫನೇಯಿಲ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ನಗರದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ದಿನಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಭಾಷಣ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಪಾತ್ರರಾದರು. ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಕೊಲಂಬಸ್, ಅಮೆರಿಕೊ ವೆಸ್ಪುಚಿ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ವಿಗೊ, ವಿಲಿಯಂ ಪಾಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ದೇಶಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14,1933 ರಂದು, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರು ಮೇಯರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಸಮಯವನ್ನು ವಿನಿಯೋಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡದ ವ್ಯಾಪಾರದ ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,1935 ರಂದು, ಎರಡನೇ ಇಟಾಲೋ-ಇಥಿಯೋಪಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಇಟಾಲಿಯನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ರಚಿಸಿದ ಲೀಗ್ ಫಾರ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ನ್ಯೂಟ್ರಾಲಿಟಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಸಮಿತಿಯ ಖಜಾಂಚಿಯಾಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1936ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಹಾಟ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರ ಮಗ ಜೋಸೆಫ್ ಎ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಜೂನಿಯರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ದಂಪತಿಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಬೋಸ್ಟನ್ ತಲುಪಲು ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ಮೂಲಕ 13 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೂರ್ವ ಬೋಸ್ಟನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರ ಮಗ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಮೊದಲು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅವರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊಗೆ ನ್ಯುಮೋಕಾಕಲ್ ಸೋಂಕು ತಗುಲಿತು. ತನ್ನ ಮಗನ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದ ನಂತರ, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಸ್ಥಿತಿಯು ಮಧ್ಯದ ಕಿವಿಯ ಸೋಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ರಕ್ತಪ್ರವಾಹದ ಸೋಂಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 20,1936 ರಂದು, ಅವರ ಸ್ಥಿತಿ ಗಂಭೀರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫೆಲ್ಲರ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನಿಂದ ವಿಶೇಷ ನ್ಯುಮೋಕೊಕಸ್ ಟೈಪ್ 8 ಸೀರಮ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಮರುದಿನ ತನ್ನ 53ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಜಮೈಕಾ ಬಯಲಿನ ಸೇಂಟ್ ಥಾಮಸ್ ಅಕ್ವಿನಾಸ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯು 3000 ಶೋಕತಪ್ತರನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು. ಅವರನ್ನು ಹೋಲಿಹುಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ, ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೊ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1938ರಲ್ಲಿ, ಸಫೊಲ್ಕ್ ಡೌನ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಜೋಸೆಫ್ ಎ. ಟೊಮಾಸೆಲ್ಲೋ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1883 ಜನನಗಳು 1936 ಸಾವುಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಿಗಳ ಸಮಾಧಿಗಳು ಹೋಲಿಹುಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ (ಬ್ರೂಕ್ಲೈನ್) ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಲಸಿಗರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ಸ್ ಮೆಸ್ಸಿನಾ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಡೌನ್ಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಜನರು