Bangkok BRT
ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಬಿಆರ್ಟಿ ಎಂಬುದು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಐದು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, 2010 ರಿಂದ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2017 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಬಿಎಂಎ) ಕಡಿಮೆ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ನಷ್ಟಗಳಿಂದಾಗಿ ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಬಿಎಂಎ ನಡೆಸಿದ ನಂತರದ ಅಭಿಪ್ರಾಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಸೇವೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಬೇಡಿಕೆಯಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, ಟಿಕೆಟ್ ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಬಸ್ಗಳ ಬಲಭಾಗಕ್ಕೆ ಗ್ರೇಡ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ಬಿ. ಟಿ. ಎಸ್ ಸ್ಕೈಟ್ರೈನ್ನ ಸಿಲೋಮ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ; ಚೊಂಗ್ ನೋನ್ಸಿ (ಎಸ್ 3) ಮತ್ತು ತಲಾಟ್ ಫ್ಲು (ಎಸ್ 10) ನಲ್ಲಿ. ಇಡೀ ಫ್ಲೀಟ್ ಸನ್ಲಾಂಗ್ ಎಸ್ಎಲ್ಕೆ6125ಸಿಎನ್ಜಿ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ (2023ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರವರೆಗೆ 3 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಉಚಿತ). ಹಿನ್ನೆಲೆ ಇದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಬಿಎಂಎ) ಯ ಹಿಡುವಳಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಕ್ರುಂಗ್ ಥೆಪ್ ಥಾನಕೋಮ್ ಪಿಸಿಎಲ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಟಿಎಸ್ ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ನ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪಿಸಿಎಲ್ (ಬಿ. ಟಿ. ಎಸ್. ಸಿ) ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು 2004ರಲ್ಲಿ ಬಿ. ಎಂ. ಎ. ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆ ಕಚೇರಿಯು ರೂಪಿಸಿದವು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಬಿ. ಎಂ. ಎ. ಯು ಹದಿನಾಲ್ಕು ಬಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವಾದ ಸತೋನ್-ರತ್ಚಫ್ರುಯೆಕ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು 2007ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 29 ಮೇ 2010 ರಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 2011 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದ್ವೀಪದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ಸುತ್ತುವರಿದ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇದು ಬಿ. ಟಿ. ಎಸ್ ಸ್ಕೈಟ್ರೇನ್ನ ಟಿಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾದ ಮೀಸಲಾದ ಬಸ್ ಪಥಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ಸುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಅದಕ್ಕಾಗಿಯೇ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಗೆ ಒಂದು ಪಥವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೂಲತಃ, 2013ರ ವೇಳೆಗೆ ಐದು ಬಿಆರ್ಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳೆಂದರೆಃ ಮೊ ಚಿಟ್-ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಕೀರ್ಣ-ನೊಂಥಾಬುರಿ, ಸಾಥೋರ್ನ್-ಸುಕ್ ಸವಾತ್, ಡಾನ್ ಮುಯೆಂಗ್-ಮಿನ್ ಬುರಿ-ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ, ಮತ್ತು ಮಿನ್ ಬುರಿ-ಶ್ರೀನಗರಿಂದ್ರ-ಸಾಮ್ರಾಂಗ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊ ಚಿಟ್-ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಕೈಬಿಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸಥೋರ್ನ್-ರತ್ಚಫ್ರುಯೆಕ್ ಮಾರ್ಗ ಸಥೋರ್ನ್ನಿಂದ ರತ್ಚಫ್ರುಯೆಕ್ಗೆ ನಾರಧಿವಾಸ್ ರತ್ಚನಗರಿಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಮ III ರಸ್ತೆಗಳ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 29 ಮೇ 2010 ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೂಲತಃ ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ 2008ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ಕ್ಕಿಂತ ತಡವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸೇವೆಯು ಆಗಸ್ಟ್ 2010 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಉಚಿತ ಪ್ರಯೋಗವಾಗಿ ನಡೆಯಿತು, ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2010 ರಿಂದ ಟಿಎಚ್ಬಿ 10 ರ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆ ಫ್ಲಾಟ್ ದರವನ್ನು 2011ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಎಚ್ಬಿ5ಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 2017ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಎಚ್ಬಿ15ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ 2023ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರವರೆಗೆ 3 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಶುಲ್ಕ ಉಚಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಬಿ. ಎಂ. ಎ. ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿದ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈ-ಆರೋಹಿತವಾದ ವಿಭಾಜಕಗಳ ಮೂಲಕ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಾರ್ಗದ ಇತರ ಭಾಗಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ನಿವಾಸಿಗಳ (ಟಿ 3) ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಆಕ್ಯುಪೆನ್ಸಿ ವಾಹನ ಪಥಗಳಾಗಿವೆ. ಕೆಲವು ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ, ಬಸ್ ಇತರ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾಗವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮರ್ಥ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ವಾಹನಗಳು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಬಸ್ ನಡುವೆ ಕನಿಷ್ಠ ಅಂತರವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಲ್ಲವೂ ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ, ಅಂದರೆ ಬಿಆರ್ಟಿ ಪಥಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಬಸ್ಗಳ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ (ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸುತ್ತದೆ). ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸಮತಟ್ಟಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೆಟ್ಟಿಲು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಪರಿಚಯದ ನಂತರ ವೀಲ್ಚೇರ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಬಸ್ಗಳು ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 06:00-24:00 ನಡುವೆ 7-10 ನಿಮಿಷದ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಯಾಥೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ನಾರಾರಾಮ್ III ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೇವೆಯು ಜನನಿಬಿಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮೊಲದ ಕಾರ್ಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗದ ಕ್ಯಾಬ್ರೈಡ್ ವಿಡಿಯೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ, ಬಿ. ಟಿ. ಎಸ್., ಎಂ. ಆರ್. ಟಿ. ಮತ್ತು ಬಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಜಾಲದ ನಕ್ಷೆ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ 2010 ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು