Kyleigh's Law
ಕೈಲಿಗ್ಸ್ ಲಾ (S2314) ಎಂಬುದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಕಾನೂನಾಗಿದ್ದು, ಪರವಾನಗಿ ಅಥವಾ ಪರಿವೀಕ್ಷಣಾ ಚಾಲಕರ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವ 21 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಲಕನು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಡ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ $4 ಜೋಡಿ ಡೀಕಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. 2010ರ ಮೇ 1ರಿಂದ ಡೆಕಾಲ್ಗಳು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಕಾನೂನು 21 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಚಾಲಕರು ರಾತ್ರಿ 1 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರೆ, ಮೊದಲ ಅಥವಾ ಎರಡನೆಯ ಅಪರಾಧವು ಚಾಲಕನಿಗೆ $25 ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಮೂರನೇ ಅಪರಾಧವು ಚಾಲಕನ ಪರವಾನಗಿಯಲ್ಲಿ 2 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಅಪರಾಧವು ಹದಿಹರೆಯದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 6 ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಅವರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಕಸಿದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾನೂನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಮೇ 2010ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕೆಂಪು, ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಡೆಕಾಲ್ಗಳನ್ನು ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕು. ಚಾಲಕನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಗುರುತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಡೀಕಲ್ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾನೂನು-ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಾರರನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. 2006ರ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಮೋರಿಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಹದಿಹರೆಯದವರು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ 16 ವರ್ಷದ ಕೈಲಿ ಡಿ 'ಅಲೆಸ್ಸಿಯೊ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ಕಾನೂನಿಗೆ ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಆ ವಾಹನದ 17 ವರ್ಷದ ಚಾಲಕನು ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಗಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜಿ. ಡಿ. ಎಲ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಆತ ಕೇವಲ ಒಬ್ಬರಿಗೆ ಸೀಮಿತನಾಗಿದ್ದನು (ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನು ಆತನ ಸಹೋದರನಾಗಿದ್ದನು, ಆತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿರಲಿಲ್ಲ). ಪ್ರೊಬೇಷನರಿ ಪರವಾನಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಕೈಲಿ ಅವರ ಕಾನೂನಿನ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಾನೂನು (ಎಸ್-16) ಮತ್ತು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಡಿಎಲ್ (ಗ್ರ್ಯಾಜುಯೇಟೆಡ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಬ್ಬ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕನಿಷ್ಠ 21 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದಾಗ ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರ್ಬಂಧವು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 21 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಯ ನಡುವಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬಾರದು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಆರೋಗ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಕಲ್ಯಾಣ ಅಥವಾ ಆಸ್ತಿಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವಷ್ಟು ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮುಖ್ಯ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿಯು ಒದಗಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಲಿಖಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಉದ್ಯೋಗ ಅಥವಾ ಧರ್ಮ-ಸಂಬಂಧಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಾಗಿ ಈ ಷರತ್ತನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. "ಬಳಕೆ" ಯಾವುದೇ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ನಿಸ್ತಂತು ಸಂವಹನ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಕೇಳುವುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಕೀಲಿಗಳು, ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಮಕ್ಕಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕೈಲಿ ಅವರ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳು ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರ ಯಾವುದೇ ಅವಲಂಬಿತರ ಜೊತೆಗೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಬ್ಬ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು, ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಕನಿಷ್ಠ 21 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿದ್ದಾಗ ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಪೋಷಕರು ಅಥವಾ ಪೋಷಕರೊಂದಿಗೆ ಇರುವಾಗ ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿರ್ಬಂಧವು ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 21 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಪರಿವೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಯಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 5 ಗಂಟೆಯ ನಡುವಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಬಾರದು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಪೊಲೀಸರ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ, ವ್ಯಕ್ತಿಯ ಆರೋಗ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ, ಕಲ್ಯಾಣ ಅಥವಾ ಆಸ್ತಿಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವಷ್ಟು ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಉದ್ಯೋಗದಾತ ಅಥವಾ ಸೂಕ್ತ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಮುಖ್ಯ ಆಡಳಿತಾಧಿಕಾರಿಯು ಒದಗಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಲಿಖಿತ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾಮಾಣಿಕ ಉದ್ಯೋಗ ಅಥವಾ ಧರ್ಮ-ಸಂಬಂಧಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗೆ ಈ ಷರತ್ತನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಬಹುದು. ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆ ಅಥವಾ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಯಾವುದೇ ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿಯುವ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಬಾರದು. "ಬಳಕೆಯು" ಯಾವುದೇ ಕೈಯಿಂದ ಹಿಡಿಯುವ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಸಂವಹನ ಸಾಧನದಲ್ಲಿ ಮಾತನಾಡುವುದು ಅಥವಾ ಕೇಳುವುದು ಅಥವಾ ಅದರ ಕೀಲಿಗಳು, ಗುಂಡಿಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿ ಹೊಂದಿರುವವರು ವಾಹನದ ಎಲ್ಲಾ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಮತ್ತು ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಮಕ್ಕಳ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕಾರಿನ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ವಾಹಕವು ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಬೇಕು. ಈ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರೆ $100 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾನೂನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಹದಿಹರೆಯದ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೆಲವು ನಿವಾಸಿಗಳು ಭಾವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲಿನ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ ಅನ್ನು ಅಪರಾಧಿಗಳು, ಪರಭಕ್ಷಕಗಳು ಮತ್ತು ಲೈಂಗಿಕ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಸಂಭಾವ್ಯ ಹದಿಹರೆಯದ ಬಲಿಪಶುಗಳಿಗಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಪೊಲೀಸ್ ಪ್ರೊಫೈಲಿಂಗ್ನ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಹ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ನಿರಾಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಾದಗಳನ್ನು ಕಾನೂನನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ರಾಬರ್ಟ್ ಬ್ರೆನ್ನನ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಾನೂನನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರು. ಕಾನೂನಿನ ವಿರೋಧಿಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಾರೆ, ಅಲ್ಲಿ 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾನೂನು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರವಾಸಿಗರು ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಕೊಲೆಯಾದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳು ಬಾಡಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಅಪರಾಧಿಗಳಿಗೆ ಗುರುತಿಸಿದವು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ನಗರದ ಹೊರಗಿನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಯೂತ್ ರೈಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, ಈ ಕಾನೂನನ್ನು "ತಾರತಮ್ಯ ಮತ್ತು ಅಪಾಯಕಾರಿ" ಎಂದು ಕರೆದಿದ್ದು, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಎಲ್ಲಾ ವಾಹನ ಚಾಲಕರು, ಹಾಗೆ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದವರು ಸೇರಿದಂತೆ, ತಮ್ಮ ಪರವಾನಗಿ ಫಲಕಗಳ ಮೇಲೆ ಡೀಕಲ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾನೂನನ್ನು ರಾಜ್ಯಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪಾಲಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 2010ರ ಮೇ 11ರ ವೇಳೆಗೆ, ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಾದವರ ಪೈಕಿ 5ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 2 ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ಅವುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ್ದರು. 2010ರ ಮೇ 13ರಂದು ಮೋರಿಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಹದಿಹರೆಯದವರು, ಪೋಷಕರು ಮತ್ತು ಅಜ್ಜ-ಅಜ್ಜಿಯರು ಈ ಕಾನೂನನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡಿ ರ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಳವು ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಟಿಕ್ಕರ್ಗಳ ವರದಿಗಳು ಹೊರಬಂದಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 6,2012 ರಂದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ ಕೈಲಿ ಅವರ ಕಾನೂನಿನ ಡೀಕಲ್ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು ಫೆಡರಲ್ ಚಾಲಕರ ಗೌಪ್ಯತೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನು 21 ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನವನಾಗಿದ್ದಾನೆ ಮತ್ತು ಕಲಿಯುವವರ ಪರವಾನಗಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಪರವಾನಗಿ, ಅಥವಾ ಪರೀಕ್ಷಣಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬಹುದು. "ಚಾಲಕನ ವಯಸ್ಸಿನ ಗುಂಪು (ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನು) ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ 'ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿ' ಅಥವಾ ಫೆಡರಲ್ ಕಾನೂನಿನ ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ 'ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮಾಹಿತಿ' ಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಹೇಳಿವೆ. (ಕೈಲಿ ಅವರ ಕಾನೂನು) ಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಯುವ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಗೌಪ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಚಾಲಕನ ವಯಸ್ಸಿನ ಗುಂಪನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವನ ಅಥವಾ ಅವಳ ದೈಹಿಕ ನೋಟದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು, ಇದು ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್-ಪ್ಲೇಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ-ಇದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾನೂನು ಚಾಲಕರ ಶಿಕ್ಷಣ ವಾಹನ ನೋಂದಣಿ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಶಾಸನಗಳು 2010.