Banque Populaire V
ಬಾಂಕ್ ಪೋಪುಲೈರ್ ವಿ, (ಈಗ ಸ್ಪಿಂಡ್ರಿಫ್ಟ್ 2 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದೆ) ಒಂದು ಕಡಲಾಚೆಯ-ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರೈಮರಾನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಟೀಮ್ ಬಾಂಕ್ ಪೋಪುಲೈರ್ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಸಮುದ್ರದ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪೋಪುಲೈರ್ ತಂಡದ ಐದನೇ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಾಂಟೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ನಿಗದಿತ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಜೊತೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವರ್ಗದ ನೌಕಾಯಾನ ದೋಣಿ, 908.2 nm ನಿಂದ 24 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಅಂತರದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ತನ್ನ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ, ಆಕೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರೈಮರನ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಆಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಯಕ ಯಾನ್ ಗೈಚಾರ್ಡ್. ಆಕೆಯ ಹಿಂದಿನ ನಾಯಕರೆಂದರೆ ಲೋಯಿಕ್ ಪೆರಾನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಬಿಡೆಗೊರಿ. ಆಕೆಯ ಮೂಲ ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಬಾಂಕ್ ಪೋಪುಲೈರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವರು ಡೋನಾ ಬರ್ಟಾರೆಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಂಡ್ರಿಫ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮಿರಾಬೌಡ್ ಗ್ರೂಪ್, ಜೆನಿತ್ ಮತ್ತು ಜೀನ್ಸ್-ಎಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪೋಪುಲೈರ್ ವಿ ಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಯೋಜನೆಯು 2006 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ವಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. (ವ್ಯಾನ್ ಪೆಟೆಗೆಮ್/ಲಾರಿಯಟ್-ಪ್ರಿವೋಸ್ಟ್) ಈ ಜಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಟ್ರೈಮರನ್ ಅನ್ನು ಲೊರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿ. ಡಿ. ಕೆ. ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 2012ರ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪೋಪುಲೈರ್ ವಿ. ಗೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪ್ರಾರಂಭವು ಆಗಸ್ಟ್ 2008ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲೋರಿಯಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 2009ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರ ಭಾನುವಾರದಂದು, ಅವರು 3 ದಿನಗಳು, 15 ಗಂಟೆಗಳು, 25 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 48 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ (32.94 ನಾಟ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ) ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಗ್ರೂಪ್ಮಾ 3ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ ಕಾಮ್ಮಾಸ್ ಹೊಂದಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 12 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಯತ್ನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 24 ಗಂಟೆಗಳ ಅಂತರವನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಮುರಿದರು, ಮೊದಲು 880 ರೊಂದಿಗೆ, ನಂತರ, ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ. 2010ರಲ್ಲಿ ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು, 2010ರಿಂದ ಫ್ರಾಂಕ್ ಕಾಮ್ಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ಗ್ರೂಪ್ಮಾ 3 ನಡೆಸಿದ ಜೂಲ್ಸ್ ವೆರ್ನ್ ಟ್ರೋಫಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು (ವಿಶ್ವದ ಜಲಯಾನ) ಸೋಲಿಸಲು ಹವಾಮಾನ ಆರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತಹ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವು ಜನವರಿ 22,2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 4 ರಂದು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಲೋಯಿಕ್ ಪೆರಾನ್ ಅವರು 2011ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಬಿಡೆಗೊರ್ರಿ ಅವರಿಂದ ನಾಯಕರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡನೇ, ಯಶಸ್ವಿ ಪ್ರಯತ್ನವು 22 ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 45 ದಿನಗಳು, 13 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 43 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 2013-ಪ್ರಸ್ತುತ-ಸ್ಪಿಂಡ್ರಿಫ್ಟ್ 2 ಜನವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯನ್ನು ಡೋನಾ ಬರ್ಟಾರೆಲ್ಲಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡ ಸ್ಪಿಂಡ್ರಿಫ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಂಡ್ರಿಫ್ಟ್ 2 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2014 ರ ರೂಟ್ ಡು ರಮ್ ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯಾನ್ ಗೈಚಾರ್ಡ್ಗೆ ಮೂಲ 47 ಮೀ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು 6 ಮೀ ನಿಂದ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಲೈನ್ ಆನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2015ರಲ್ಲಿ ಜೂಲ್ಸ್ ವೆರ್ನ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಮುರಿಯುವ ಹೊಸ ಪ್ರಯತ್ನದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊಸ 42 ಮೀಟರ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. 2015ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಇದು ಐ. ಡಿ. ಇ. ಸಿ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೆವಿಟಿ ದಾಖಲೆಗಿಂತ ಕೇವಲ 2 ದಿನಗಳ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 2019 ರ ಮೊದಲ ಜೆವಿಟಿ ಪ್ರಯತ್ನವು ಯಾನ್ ಗೈಚಾರ್ಡ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಶಾಂತ್ ಮತ್ತು ಭೂಮಧ್ಯರೇಖೆಯ (4 ನೇ 19h 57 ') ನಡುವಿನ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದಾಗ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಅವರು ಮುರಿದ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2019 ರಂದು ಮುಂದಿನ ಪ್ರಯತ್ನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಮರುದಿನ ಅದನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2009ರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಅಂತರ, 908.2 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು (1682 ಕಿಮೀ), 47.16 ನಾಟ್ಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ 37.84 ನಾಟ್ಗಳ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಬಿಡೆಗೊರಿ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ-ಲಿಜಾರ್ಡ್ ಪಾಯಿಂಟ್) ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, 3 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 15 ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷ 48 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, 2 ಆಗಸ್ಟ್ 2009, ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ. ಇದರ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಬಿಡೆಗೊರ್ರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಇದು ವೇಗದ ಬ್ಲೂ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್ ಓಷನ್ ಲೈನರ್ಗಿಂತ (1952,180.000 kW ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ) ಕೇವಲ ಎರಡು ಗಂಟುಗಳಷ್ಟು ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1938ರ ಎರಡನೇ ಶ್ರೇಯಾಂಕಕ್ಕಿಂತ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಗಂಟುಗಳು ವೇಗವಾಗಿದೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ದಾಖಲೆ, ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ (ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಮತ್ತು ಕಾರ್ತೇಜ್ (ಟುನೀಶಿಯ) ನಡುವೆ, 16 ಮೇ 2010,14 ಗಂಟೆ 20 ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು 34 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 33.24 ಗಂಟುಗಳ ನಿಜವಾದ ಸರಾಸರಿ ವೇಗದಲ್ಲಿ. ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ ಬಿಡೆಗೊರ್ರಿ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತ 3 ದಿನಗಳು, 3 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 49 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, 8 ಜುಲೈ 2010 ರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಲೋಯಿಕ್ ಪೆರಾನ್ ಫಾಸ್ಟ್ನೆಟ್ ರೇಸ್ನಿಂದ 1 ದಿನ, 8 ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು 48 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ, 15 ಆಗಸ್ಟ್ 2011,18.5 ನಾಟ್ಗಳ ಸರಾಸರಿಯಲ್ಲಿ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. 45 ದಿನಗಳು, 13 ಗಂಟೆಗಳು, 42 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 53 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಯಿಕ್ ಪೆರಾನ್ ಜೂಲ್ಸ್ ವರ್ನ್ ಟ್ರೋಫಿಯ (ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಜಲಯಾನ) ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ, 6 ಜನವರಿ 2012 ರಂದು ಆಗಮನ, ಸರಾಸರಿ 19.75 ಗಂಟುಗಳು. ಪ್ರಸ್ತುತ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊನೊಹಲ್ ಐಡಿಇಸಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆರೆಂಜ್ II ಯುಎಸ್ಎ 17 (ವಿಹಾರ ನೌಕೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಂಕ್ ಪಾಪ್ಯುಲೇರ್ ವಿ ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ ಬಾಂಕ್ ಪಾಪುಲೇರ್ ವಿ ಯುಟ್ಯೂಬ್ ಸ್ಪಿಂಡ್ರಿಫ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಟ್ರಿಮಾರನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಟಿದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು 2000 ರ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ವಿಪಿಎಲ್ಪಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಹಾರ ದೋಣಿಗಳು ರೂಟ್ ಡು ರಮ್ ದೋಣಿಗಳು ಫಾಸ್ಟ್ನೆಟ್ ರೇಸ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು