HMS Medea (1833)
ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮೆಡಿಯಾ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1831ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಹೊಸ ಪ್ರಥಮ ಲಾರ್ಡ್ ಸರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಗ್ರಹಾಂ, 2ನೇ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ಹಡಗುಗಳು ಮೌಡ್ಸ್ಲೆ, ಸನ್ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಬೇಕಿತ್ತು, ಸ್ಕೂನರ್ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು 10 ಇಂಚಿನ ಶೆಲ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೇವಲ ಉಗಿ ಹಡಗು (ಎಸ್. ವಿ.) ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, 1844ರ ಮೇ 31ರಂದು ಆ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ಎರಡನೇ ದರ್ಜೆಯ ಉಗಿ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ವೂಲ್ವಿಚ್ನ ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆಲಿವರ್ ಲ್ಯಾಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದನ್ನು 1834 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಸಿರಿಯನ್ ಕರಾವಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು 1867 ರಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ 1744ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ರಂದು ಫ್ರೆಂಚರಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 26-ಬಂದೂಕು, ಆರನೇ ದರ (ಮೆಡಿ) ಗಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮೆಡಿಯಾ ಐದನೇ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗು (ಮೆಡಿಯಾ ಅಥವಾ ಮೆಡಿ ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1745ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಬಾಸ್ಕಾವೆನ್ ಆಗಲು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು 1832ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವೂಲ್ವಿಚ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1833ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟನ್ನೇಜ್ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಲಾದ ಅವಳ ಕೀಲ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಅವಳ ಗುಂಡೆಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಗರಿಷ್ಠ ಅಗಲವು ಟನ್ನೇಜ್ಗೆ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಹಿಡಿತವು ಆಳವಾಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಹಗುರವಾದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರವು 1,142 ಟನ್ಗಳಾಗಿದ್ದರೂ, ಆಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರ ಅಳತೆಯ ತೂಕವು 835 ಟನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳನ್ನು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನ ಜಾನ್ ಪೆನ್ & ಸನ್ಸ್ ಪೂರೈಸಿದರು. ಆಕೆಗೆ ಎರಡು ಫೈರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಆಯತಾಕಾರದ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವು 350 ನಾಮಮಾತ್ರದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಲ್ಲಿ (ಎನ್ಎಚ್ಪಿ) ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಎರಡು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಲಂಬ ಏಕ ವಿಸ್ತರಣೆ (ವಿಎಸ್ಇ) ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. 1846ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು 220 ಎನ್. ಎಚ್. ಪಿ. ಯ ಮೌಡ್ಸ್ಲೆ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಯಾಮೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಉಗಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗವು ರೂ. ಆಕೆ ಮೂಲತಃ ಸ್ಕೂನರ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಬಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಬಾರ್ಕ್ವೆಂಟೈನ್ ಹಾಯಿದೋಣಿ ರಿಗ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಿಲ್ಲರ್ನ ಮೂಲ 10-ಇಂಚಿನ 84 ನೂರು ತೂಕದ (ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ಮೂತಿ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸ್ಮೂತ್ ಬೋರ್ (ಎಂಎಲ್ಎಸ್ಬಿ) ಶೆಲ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಪಿವೋಟ್ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ಲೂಮ್ಫೀಲ್ಡ್ನ 32-ಪೌಂಡರ್ 25 ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಎಂಎಲ್ಎಸ್ಬಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ಸೈಡ್ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 32-ಪೌಂಡರ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 1862ರಲ್ಲಿ 10 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ 7 ಇಂಚಿನ ರೈಫಲ್ ಬ್ರೀಚ್ ಲೋಡಿಂಗ್ (ಆರ್ಬಿಎಲ್) ಬಂದೂಕಿನ ಮೂಲಕ ಪಿವೋಟ್ ಮೌಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೊತ್ತ ಶೆಲ್ನ ತೂಕವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 100/110-ಪೌಂಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉಲ್ಲಂಘನೆ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದಲ್ಲಿನ ದೌರ್ಬಲ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಈ ಬಂದೂಕು ಬಹುಶಃ 1860 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಪಡೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು 1833ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು £35,961 (ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು-£13,080 ಸೇರಿದಂತೆ) ಆರಂಭಿಕ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಆರ್. ಎನ್. ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಹೊರಾಷಿಯೋ ಥಾಮಸ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1834ರ ಜನವರಿ 30ರಂದು ಅವರ ಮೊದಲ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1837 ರಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಎರಡನೇ ಆಯೋಗವು ಅವರ ಮುಂದಿನ ನಿಯೋಜನೆಯು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1838 ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಜಾನ್ ನೀಲ್ ನಾಟ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1839 ರಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮೂರನೇ ಆಯೋಗವನ್ನು ಅವರು 1840ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಆರ್. ಎನ್. ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ವಾರ್ಡನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಅವರು 1840 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ ಅವಳು ಕ್ಸಾಂಥಿಯನ್ ಮಾರ್ಬಲ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದಳು. ಇವು 1838ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫೆಲೋಸ್ ಅವರು ಕ್ಸಾಂಥಸ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಕಲಾಕೃತಿಗಳ ಗುಂಪಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಆಕೆ 1845ರ ಮೇ 15ರಂದು ಹಣ ಪಾವತಿಸಿದರು. ನಾಲ್ಕನೇ ನಿಯೋಜನೆ ಆಕೆಯ ಮೀಸಲು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1846ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಥಾಮಸ್ ಬ್ರೌನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1846ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಗ್ರಹಾಂ ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಹ್ಯಾಮಂಡ್ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಮಾಂಡರ್ ಥಾಮಸ್ ಹೆನ್ರಿ ಮೇಸನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರು 23 ಜನವರಿ 1847 ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಹ್ಯಾಮೊಂಡ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಲಿಯಂ ನಿಕೋಲರ್ ಲಾಕಿಯರ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರು 1849ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1849ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಅವರು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಆಕೆ ಐದು ಕಡಲುಗಳ್ಳರ ಜಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ ಆಕೆ 1850ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಕೋಹಿನೂರ್ ವಜ್ರವನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಜುಲೈ 8ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿದರು. ಇಲ್ಲಿ ಅವರು 1851 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ 1852 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಐದನೇ ಕಮಿಷನ್ ಅವರ ಐದನೇ ಕಮಿಷನ್ 18 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1852 ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಜಾನ್ ಕ್ರಾಶೇ ಬೈಲೆಯ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಕೆ 1853ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1853ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ಫಿಲಿಮೋರ್, ಆರ್. ಎನ್. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಕೆ 1853ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸ್ಪರ್ನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಳಿ ನೆಲಕ್ಕುರುಳಿದರು. ಮರುಪೂರಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಆಕೆ 1854ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ವೂಲ್ವಿಚ್ಗೆ ಹೋದರು. ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಅವರು ಮೇ 1854 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋದರು. 1855ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಪಿಯರ್ಸ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು 17 ಜೂನ್ 1856 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರಿಸರ್ವ್ಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು 1860 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು. ಆರನೇ ಕಮಿಷನ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕಮಿಷನ್ 18 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1861 ರಂದು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಡಿ 'ಆರ್ಸಿ ಸ್ಪೆನ್ಸ್ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರು 1865ರ ಜೂನ್ 22ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಡಿಸ್ಪೋಸಿಷನ್ ಅವಳನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1866ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಖಂಡಿಸಲಾಯಿತು. 1867ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಿಯಾನ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ದಿ ಸೈಲ್ & ಸ್ಟೀಮ್ ನೇವಿ ಲಿಸ್ಟ್, ಆಲ್ ದಿ ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ 1815 ಟು 1889, ಡೇವಿಡ್ ಲಿಯಾನ್ & ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವರಿಂದ, ಚಾಥಮ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಲಂಡನ್ ® 2004, ಪಾರ್ಟ್ I, ಚಾಪ್ಟರ್ 3, ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ (ವುಡೆನ್), ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಲೂಪ್ಸ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ (1817-1863), ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವರಿಂದ, ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ® 2014, ಇ, ಚಾಪ್ಟರ್ 11 ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಡಲ್ ವೆಸಲ್ಸ್, ನವೆಂಬರ್ 1830 ರಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳು, ಮೆಡಿಯಾ ಕೊಲೆಡ್ಜ್, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳು, ಜೆ. ಜೆ. ಕೊಲೆಡ್ಜ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಬೆನ್ ವಾರ್ ಅವರಿಂದ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ.