Share Now
ಶೇರ್ ನೌ ಜಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಎಚ್. ಒಂದು ಜರ್ಮನ್ ಕಾರು ಹಂಚಿಕೆ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಕಾರ್2ಗೋ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ ನೌಗಳ ವಿಲೀನದಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 2022 ರಿಂದ, ಇದು ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಾಹನ ತಯಾರಕ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ನ ಫ್ರೀ 2 ಮೂವ್ ವಿಭಾಗದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಯುರೋಪಿನ ನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕಾರು ಹಂಚಿಕೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನಾಲ್ಕು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೋಂದಾಯಿತ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ 18 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ 14,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್, ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್, ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು, ಮಿನಿ, ಫಿಯೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಒನ್-ವೇ ಪಾಯಿಂಟ್-ಟು-ಪಾಯಿಂಟ್ ಬಾಡಿಗೆಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿತು. ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ನಿಮಿಷದಿಂದ ಅಥವಾ ಗಂಟೆಯ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ದರಗಳಿಂದ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬಾಡಿಗೆದಾರರು ವಾಹನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಡೈಮ್ಲರ್ 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಉಲ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅದರ ಆಂತರಿಕ ವ್ಯಾಪಾರ ನಾವೀನ್ಯತೆ ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಮೂಲ ಕಲ್ಪನೆ, "ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ಕಾರನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುವುದು, ನನಗೆ ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ಸಮಯ ಬೇಕು, ನಾನು ಎಲ್ಲಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತೇನೆ", ಇದನ್ನು ಮ್ಯೂನಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಗೆಲಿಲಿಯೋ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮಾಸ್ಟರ್, ವುಲಾಗ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ವುಲಾಗ್ 2007ರಲ್ಲಿ ಆಂಟಿಬೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡೈಮ್ಲರ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಲಹೆಗಾರರಿಂದ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 2015ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಕಾರ್2ಗೊ ಪ್ರತಿ ಸವಾರಿಗೆ $1 'ಚಾಲಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಶುಲ್ಕ' ವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಕಾರ್2ಗೊ ಬ್ರಿಟನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಕಾರ್2ಗೊ ತನ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು 1 ಮೇ 2016 ರಿಂದ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ ಈ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಕಾರ್2ಗೊ ನಗರದಾದ್ಯಂತ 1,000 ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಆದರೆ 2016ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಕೇವಲ 400 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆಯಾದ್ದರಿಂದ ಅಥವಾ ಓಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ, ಸರಾಸರಿ ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಕಾರ್ ಶೇರಿಂಗ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. 2016ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್2ಗೊ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೊರೆದಿದೆ. 2018ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ ಶೇರಿಂಗ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳ ವಿಲೀನವನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದವು. ಮಾರ್ಚ್ 1,2018 ರಂದು, ಡೈಮ್ಲರ್ ತನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡೈಮ್ಲರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಷೇರುದಾರ ಯುರೋಪ್ಕಾರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ 25 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಹೊಸ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಶೇರ್ ನೌ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2019 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅತಿಯಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆ, ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅದರ ಸೀಮಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ 29 ಫೆಬ್ರವರಿ 2020 ರಂದು ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಎನ್ವೈ, ಸಿಯಾಟಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಎ, ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿಸಿ; ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಕ್ಯೂಸಿ, ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಬಿಸಿ) ಮುಚ್ಚುವುದಾಗಿ ಕಂಪನಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಲಂಡನ್, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯು ಅಸಮರ್ಪಕ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಶೇರ್ ನೌ ಅನ್ನು ಯುರೋಪಿನ 18 ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಡುತ್ತದೆ, ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಕಾರ, "ಲಾಭದಾಯಕ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆಯ ನಾವೀನ್ಯತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳು". 3 ಮೇ 2022 ರಂದು, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ನಿಂದ ಶೇರ್ ನೌ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು 2022ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಫ್ರೀ2ಮೂವ್, ಶೇರ್ ನೌ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಶೇರ್ ನೌ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಃ ವಿದ್ಯುತ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಹಿಂದಿನದು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕೋಷ್ಟಕವು ಶೇರ್ ನೌ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆಃ ಫ್ಲೀಟ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಮಾದರಿ ಶೇರ್ ನೌ ವ್ಯವಹಾರ ಮಾದರಿಯು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ದರಗಳು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರತಿ ನಿಮಿಷಕ್ಕೆ ದರವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಗಂಟೆಯ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ರಿಯಾಯಿತಿ ನಿಗದಿತ ದರಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತವೆ. ದರಗಳು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಾಡಿಗೆ, ಅನಿಲ, ವಿಮೆ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ (ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕಡಿಮೆ ನಿಗದಿತ ವಾರ್ಷಿಕ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಸಹ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಶೇರ್ ನೌ ವಾಹನಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಪುರಸಭೆಯ ವಿಶೇಷ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಬಳಕೆದಾರರು ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಚಾರ್ಜ್ ಕಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬೋನಸ್ ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ಶೇರ್ ನೌ ಕೇವಲ ಎರಡು-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಎರಡು ರೀತಿಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಫೋರ್ಟ್ವೊ "ಕಾರ್2ಗೊ ಆವೃತ್ತಿ" ವಾಹನಗಳುಃ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್-ಚಾಲಿತ. ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಛಾವಣಿಯ ಸಂರಚನೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೂರು ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದುಃ ಸಮಗ್ರ ಸೌರ ಫಲಕದ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ "ಮೂಲ"; ವಿಹಂಗಮ ಪಾಲಿಕಾರ್ಬೊನೇಟ್ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಸೈಡ್ ಕನ್ನಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ "ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್"; ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ "ಹೊಸ". ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಶೇರ್ ನೌ ಮಾದರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಲವಾರು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ, ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ದಿನಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಬೈಲ್ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ಫಸ್ಟ್-ಪಾರ್ಟಿ ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್-ಪಾರ್ಟಿ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಾಗ, ಗ್ರಾಹಕರು ಕಾರಿನ ಇಂಧನ ಗೇಜ್ (ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು) ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಚಾರ್ಜ್ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು (ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕಾರುಗಳು) ನೋಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಗ್ರಾಹಕರು ವಿಸ್ತೃತ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದರೆ, ಅವರು ಆ ಟ್ರಿಪ್ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರನ್ನು ಹುಡುಕಬಹುದು. ಕಾರ್ ಶೇರಿಂಗ್ ಒನ್-ವೇ ಕಾರ್ ಶೇರಿಂಗ್ ಇವೊ ಕಾರ್ ಶೇರ್ ಜಿಐಜಿ ಕಾರ್ ಶೇರ್ ಜಿಪ್ಕಾರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಕಾರು ಬಾಡಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ ಮೂಲದ ಫ್ರೀ-ಫ್ಲೋಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಶೇರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ 2022 ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಗಳು ವಿದೇಶಿ ಕಂಪನಿಗಳ ಜರ್ಮನ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು