Weyerhaeuser Steamship Company
ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಟಕೋಮಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸರಕು ಲೈನರ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1933ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಾಯುವ್ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಟಿಂಬರ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮೊದಲು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಅವರು 1892 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಟಿಂಬರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲಾಗ್ ಎಳೆಯುವ ಹಡಗು 140 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಸ್ಟರ್ನ್ ವೀಲರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ಕ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. 1923ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸಮುದ್ರದ ಮರದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳಾದ ಎಸ್. ಎಸ್. ಪೊಮೋನಾ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಸ್. ಹ್ಯಾನ್ಲಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದವು. 1933ರಲ್ಲಿ ಎಫ್. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ನೆವಾರ್ಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರವು ಈಜಿಪ್ಟಿನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ನಾಲ್ಕು ವೇರ್ಹೇಯೂಸರ್ಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯ್ಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೇಯರ್ಹೇಯ್ಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಡೆಕ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಗಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. ಈ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೆಂದರೆ ಎಂ. ಕೆ. II 20 ಎಂ. ಎಂ. ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ ಮತ್ತು 3 "/50,4"/50, ಮತ್ತು 5 "/38 ಡೆಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳು. 1942ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಎಸ್. ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಎಸ್. ಹೆಫ್ರಾನ್ಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮುಳುಗಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಅಂತರ ಕರಾವಳಿ ಹಡಗು ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1950ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯ್ಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಲೈನ್ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ನೆವಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಯಿತು. 1962 ರಲ್ಲಿ 1962 ರ ಕೊಲಂಬಸ್ ಡೇ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಮರಗಳು ಕುಸಿದವು, ಜಪಾನಿನ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ವೇಯರ್ಹೇಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಹಡಗುಗಳು. ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಅರಣ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಾಗಿಸುವ ಮೊದಲ ವೇರ್ಹೇಯ್ಸರ್). 1964ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, 1967ರಲ್ಲಿ ಹೋಗ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಟರ್ "ಎಂ" ಹಡಗುಗಳು ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದವು. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಲೈನ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು 1966ರಲ್ಲಿ ಟಕೋಮಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 1969 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪೋಸ್ಟ್ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಲೀಫ್ ಹೋಘ್ & ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಓಪನ್-ಹ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿ-ಕ್ರೇನ್ ಸಾರಿಗೆ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆರು ಹೊಸ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಕಂಟೈನರ್ "ಎಂ" ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು, 1977ರಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ವ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಮತ್ತು ಜುಜೋ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ಹೊಸ ಗಿರಣಿಯಿಂದ ಸುದ್ದಿ ಮುದ್ರಣವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ಎರಡು ಹೊಸ "ಜೆ" ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. 1982ರಲ್ಲಿ ವೇಯರ್ಹೇಯ್ಸರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೈನ್ಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಲೈನ್ಸ್ ಸಹ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕಂಟೈನರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೋಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ ತನ್ನ ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೆ-ವೆಸ್ಕೋಗೆ $53 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಜೆ-ವೆಸ್ಕೊ, ಜಪಾನ್ನ ಸುಮಿಟೊಮೊ ವೇರ್ಹೌಸ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೈನ್ಸ್ ಏಳು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ, ಜಪಾನ್, ಕೊರಿಯಾ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಲೈನ್ಸ್ ಐಸಾಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸರಕು ಸುದ್ದಿಪತ್ರಿಕೆ, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿ, ತಿರುಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು. ಯುಎಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಭಾಗಗಳು, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು, ಬೋಯಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳ ಭಾಗಗಳು, ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜನರೇಟರ್ಗಳಂತಹ ಭಾರೀ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಪೊಮೊನಾ ಹ್ಯಾನ್ಲಿ ಹೆಗಿರಾ ಹೆಫ್ರಾನ್ ಹಡಗುಗಳು ಜುಲೈ 5,1942 ರಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಕ್ಲಾಮತ್ ವಿನೋನಾದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಮುಳುಗಿದವು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16,1942 ರಂದು ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯು-ದೋಣಿಯಿಂದ ಮುಳುಗಿದವು, 1959 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ ತನಾರ್ ಆಗಿ ಮುಳುಗಿದಾಗ ಪೊಟ್ಲ್ಯಾಚ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜಿನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಎಫ್. ಇ. ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ (ಜೇಮ್ಸ್ ಕೆನ್ನಿ, ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು) (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8,1955 ರಂದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು) ಜಾನ್ ವೇಯರ್ಹೇಯೂಸರ್ (ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹೈನ್ಸ್, ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು) ಹೊರೇಸ್ ಇರ್ವಿನ್ (ಲೂಯಿಸ್ ಬಾಂಬರ್ಗರ್, ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು) ಜಾರ್ಜ್ ಎಸ್. ಲಾಂಗ್ (ಡೆಕ್ಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಫೆಲೋಸ್, ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು) ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಚ್. ಪೀಬಾಡಿ (ಮೇರಿ ಪಿಕರ್ಸ್ಗಿಲ್, ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗು) ಟಗ್ ಬಿ532 ಟಗ್ ಬಿ533 ಟಗ್ ಬಿ 534 ಟಗ್ ಬಿ535ಎಂ ಟಗ್ ಎಂಬಿ317 ಟಗ್ ಬಿ141 ಟಗ್ ಬಿ142 ಟಗ್ ಬಿ143 ಟಗ್ ಎಂಬಿ318 ಟಗ್ ಬಿ210 ಟಗ್ ಬಿ213 ಟಗ್ ಬಿ214 ಟಗ್ ಬಿ256 ಟಗ್ ಬಿ257 ಟಗ್ ಬಿ258 ಟಗ್ ಬಿ228 ಟಗ್ ಬಿ2122 ಟಗ್ ಬಿ213 ಟಗ್ ಬಿ214 ಟಗ್ ಬಿ 225 ಟಗ್ ಬಿ226 ಟಗ್ ಎಂಬಿ319 ಟಗ್ ಬಿ540 ಟಗ್ ಬಿ552 ಟಗ್ ಬಿ541 ಟಗ್ ಎಂ. ಬಿ. 310 ಟಗ್ ಸಾಂಡ್ರಾ ಮೇ ಟಗ್ ಬಿ144 ಟಗ್ ಎಂ. ಬಿ. 307 ಟಗ್ ಬಿ551 ಟಗ್ ಬಿ145 ಟಗ್ ಬಿ147 ಟಗ್ ಬಿ148 ಟಗ್ ಎಂಬಿ313 ಟಗ್ ಬಿ545 ಟಗ್ ಬಿ546 ಟಗ್ ಬಿ544 ಟಗ್ ಬಿ547 ಟಗ್ ಬಿ548 ಟಗ್ ಕೆಲ್ಸೆ ಡಾನ್ ಟಗ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಟಗ್ ಎಂಬಿ037 ಟಗ್ ಬರಾರ್ಡ್ ಕ್ಲೀನರ್ ನಂ. 9 ಟಗ್ ಎಂ. ಬಿ. 1969 ರಲ್ಲಿ ಬೆನ್ಸನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದ 303 ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳು ಟಗ್ ಬಿ211 ಟಗ್ ಬಿ215 ಟಗ್ ಬಿ216 ಟಗ್ ಬಿ217 ಟಗ್ ಬಿ219 ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳು ಅಲ್ಬರ್ನಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ 1989-1990 ಟಗ್ ಬಿ138 ಟಗ್ ಬಿ138 ಟಗ್ ಬಿ138 ಟಗ್ ಬಿ551 ಸೈಡ್ಇಂಡರ್ ಟಗ್ ಬಿ552 ಸೈಡ್ಇಂಡರ್ ಟಗ್ ಬಿ553 ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಲೀಫ್ ಹೋಗ್ ಹೋಗ್ ಹೋಗ್ ಚಾರ್ಟರ್ನಿಂದ 1967 ರಿಂದ 1981 ರವರೆಗೆ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 44,000 ಟನ್, 660 ಅಡಿ ಉದ್ದ, ಓಪನ್-ಹ್ಯಾಚ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳುಃ ಹೋಗ್ ಮಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಹೋಗ್ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ ಹೋಗ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹೋಗ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ 59,531 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದು. ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಒಲಂಪಿಯಾ ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ರೈನರ್ ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಪೊಮೊನಾ (1985 ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಟ್ ನಿಷ್ಠಾವಂತನಾಗಿದ್ದನು, ಕಾನ್-ಬಲ್ಕ್ ಅಲ್ಲ) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವುಃ ಬಾರ್ನೆ ಕಿರ್ಸ್ಬಾಮ್ ಮೇರಿ ಪಿಕರ್ಸ್ಗಿಲ್ ಮೇರಿ ವಾಕರ್ ಮೇಸನ್ ಎಲ್. ವೆಮ್ಸ್ ಡೆಕ್ಸ್ಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಫೆಲೋಸ್ ಕೋಯೂರ್ ಡಿ 'ಅಲೀನ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಫೋರ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಎಡ್ಗರ್ ಅಲನ್ ಪೋ, ಟಾರ್ಪೆಡೋಡ್ ನವೆಂಬರ್ 8,1942, ಮುಳುಗಲಿಲ್ಲ, ಸ್ಟೋರ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಬಿ. ಹೈನ್ಸ್ ಲಿಯೋ ಜೆ. ಡಸ್ಟರ್ ಲಿಲಿಯನ್ ವಾಲ್ಡ್ ಲೂಯಿಸ್ ಬಾಂಬರ್ಗರ್ ಅಬಿಗೈಲ್ ಎಸ್. ಡುನಿವೇ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಗ್ರಹಾಂ ಬೆಲ್, ಹಿಟ್ ಮೈನ್, ವಾಲ್ಟ್ ವಿಟ್ಮನ್ ದುರಸ್ತಿ, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ದುರಸ್ತಿ ವಿಲಿಯಂ ಡೇವ್ಸ್ ಮುಳುಗಿದ ಜುಲೈ 21,1942 ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ I11 ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಜಾರ್ಜ್ ಜಿ. ಮೀಡ್, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಜಾರ್ಜ್ ಎಲ್. ಬೇಕರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಜೋಸೆಫ್ ಜಿ. ಕ್ಯಾನನ್, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಜೋಸೆಫ್ ಜೆ. ಕಿನ್ಯೂನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕೆರ್ನಿ ಸೊಲೊಮನ್ ಜುನೌ, ಏಪ್ರಿಲ್ 9,1945 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊದಿಂದ ಹಿಟ್, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಲಿಯಂ ಎಸ್. ಲಾಡ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 10,1944 ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಲೇಯ್ಟೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಕಾಮಿಕಾಜ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ. ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಜಾನ್ ಸೆಘರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಗೊಂಪರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಂಕ್ ಜನವರಿ 29,1943 ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ I10 ನಿಂದ ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಜಾನ್ ಎಚ್. ಕೌಚ್ ವಾಯು ಟಾರ್ಪಿಡೊದಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11,1943 ಜುವಾನ್ ಡಿ ಫುಕಾ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ವಿಮಾನದಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರುಃ ಟಸ್ಕೆಗೀ ವಿಕ್ಟರಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಸಿಲ್ವರ್ಬೊ ವಿಕ್ಟರಿ ಡ್ರೂ ವಿಕ್ಟರಿ ಬೆರಿಯಾ ವಿಕ್ಟರಿ ಅಲಾಮೋ ವಿಕ್ಟರಿ ಫೋರ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಬ್ರೈನರ್ಡ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಕೋಯೂರ್ ಡಿ 'ಅಲೆನೆ ವಿಕ್ಟರಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ವಿಕ್ಟರಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ 1933 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 1933 ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವೇಯರ್ಹೇಯ್ಸರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1933 ರಲ್ಲಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು