2004 Checker Auto Parts 500
2004ರ ಚೆಕರ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 500 2004ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 34ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ಗಾಗಿ 2004ರ ಚೇಸ್ನ ಎಂಟನೇ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 17ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2004ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 105,000 ಜನರ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು, ಇದು 1-ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ-ಚೆಕರ್ ಫಿನಿಶ್ ಕಾರಣ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಅದರ ನಿಗದಿತ 312 ಸುತ್ತುಗಳಿಂದ 325ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಇಂಕ್. ಚಾಲಕ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ತನ್ನ 15 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಆರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಗೆಲುವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೈದಾನವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುತ್ತಾನೆ. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ-ಜಾಸ್ಪರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ-ಪಿಐಆರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ-ಇದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮೈಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1964 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಐಆರ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ, ಕಾರ್ಟ್, ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ರೇಸ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ರೇಸ್ವೇಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 2.5 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1991ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 1.51 ಮೈಲಿ (2.43 ಕಿ. ಮೀ.) ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಐಆರ್ ಸುಮಾರು 67,000 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ 2004 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ನವೆಂಬರ್ 5ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಪಿಎಸ್ಟಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.20ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ-ಜಾಸ್ಪರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ 26.697 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸವು ನವೆಂಬರ್ 6ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಪಿಎಸ್ಟಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:30ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್ 27.526 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 6ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಪಿಎಸ್ಟಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 10:10 ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಾಬಿ ಗಾರ್ಡನ್ 27.626 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ನವೆಂಬರ್ 5ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಪಿಎಸ್ಟಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1.10ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1-38 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 39-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಐದನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಟಗಾರನ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಟಗಾರನ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ-ಜಾಸ್ಪರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, ಇದು 14.930 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಏಳು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರುಃ ಮೈಕ್ ಗಾರ್ವೆ, ಟೋನಿ ರೈನ್ಸ್, ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್, ಮಾರಿಯೋ ಗೊಸೆಲಿನ್, ರಯಾನ್ ಮೆಕ್ಗ್ಲಿನ್, ಕಿರ್ಕ್ ಶೆಲ್ಮರ್ಡಿನ್ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಬೋಡಿನ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2004 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2004ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2004ರ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಅರಿಝೋನಾದ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ