2022 Formula D season
2022ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡಿ ಸೀಸನ್ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಪ್ರೊ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡಿ ಸರಣಿಯ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಋತುವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಪಂದ್ಯಗಳ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಇರ್ವಿಂಡೇಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಂಡಿತು. ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಮೂರು ಬಾರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಆಸ್ಬೋ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದರು. ಮ್ಯಾಟ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಆಸ್ಬೋ ವಿರುದ್ಧ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರವಾದ ಅಭಿಯಾನದೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಮೊದಲ ಆರು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಅಂತಿಮ ನಾಲ್ಕನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಎಂಟು ಸುತ್ತುಗಳ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಡೈಲನ್ ಹ್ಯೂಸ್, ಟ್ರಾವಿಸ್ ರೀಡರ್ ಮತ್ತು ಕಜುಯಾ ಟಾಗುಚಿ ಅವರಂತಹ ಮೂವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಜೇತರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಭೂತಪೂರ್ವ ಏಳು ವಿಭಿನ್ನ ವಿಜೇತರು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕ ಆಸ್ಬೋ. 2022ರ ಪ್ರವೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡ್ರಿಫ್ಟ್ 37 ಚಾಲಕರ ಮಿತಿಯನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು, ಅವರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ-ಋತುಮಾನದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಬಹುದು. ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಬೆಳೆಸಲು ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ವಿರಾಮ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು 2019ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದ ಫಾರೆಸ್ಟ್ ವಾಂಗ್, ಸರಣಿಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯು ಅವರಿಗೆ ಪೂರ್ಣ-ಋತುವಿನ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಆದ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅರ್ಹತಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಚಾಲಕರು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ರನ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಇದನ್ನು ಲೈನ್, ಕೋನ, ದ್ರವತೆ ಮತ್ತು ಬದ್ಧತೆಯಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100 ರವರೆಗಿನ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಸ್ಕೋರ್ ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಂತರ ಅರ್ಹತಾ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಂತಕ್ಕೆ ಬ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿಗೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಅಗ್ರ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮೂರು ಅಂಕಗಳು, ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿಗೆ ಎರಡು ಅಂಕಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿಗೆ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯಗಳು ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹೀಟ್ಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ, ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ (ಟಾಪ್ 32) ಹೊರಗುಳಿದವರು 35 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 17 ರಿಂದ 32 ರವರೆಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ (ಟಾಪ್ 16) 52 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 9 ರಿಂದ 16 ರವರೆಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮೂರನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ (ಗ್ರೇಟ್ 8) 67 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 5 ರಿಂದ 8 ರವರೆಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ (ಫೈನಲ್ ಫೋರ್) 80 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 3 ಮತ್ತು 4 ಅನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಫೈನಲ್ನಲ್ಲಿ, ರನ್ನರ್-ಅಪ್ 91 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಜೇತರು 100 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಸುತ್ತಿನೊಳಗೆ ಅಂತಿಮ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ನಂತರ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಅಂತಿಮ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಹೊರಗುಳಿದ ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಚಾಲಕನಿಗೆ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 22 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಚಾಲಕರು ಇದ್ದರೆ, ಪರ್ಯಾಯ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಚಾಲಕರು ಲಾಸ್ಟ್ ಚಾನ್ಸ್ ಬ್ರಾಕೆಟ್ (ಎಲ್. ಸಿ. ಬಿ) ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಅಗ್ರ ಎರಡು ಎಲ್. ಸಿ. ಬಿ. ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಎಂದಿನಂತೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹೀಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಾರೆ, ಉಳಿದ ಎಲ್. ಸಿ. ಬಿ ಅರ್ಹತಾ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು (22 ಚಾಲಕರು ಇದ್ದರೆ 3 ರಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ 8 ರವರೆಗೆ) 35 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಿಯಮಿತ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 17 ರಿಂದ 32 ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳ ಮೇಲೆ ಟೈ ಆದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಇತ್ತೀಚಿನ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಉನ್ನತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತಾ ಹಂತದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಹಂತದ ಪ್ರೊ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಆಟೋ ಕಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಆಟೋ ಕಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲಾಸಿಫೈಡ್ ಫಿನಿಶ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು, ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಎರಡನ್ನೂ ಆ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ಮಿಸಿರಬೇಕು. ಟೈರ್ ಕಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಟೈರ್ ಕಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಟೈರ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕ್ಲಾಸಿಫೈಡ್ ಫಿನಿಶ್ ಹೊಂದಿರುವ ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡಿ ಋತುಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಡಿ