Richard J. Ferris
ರಿಚರ್ಡ್ ಜೆಸ್ಸಿ ಫೆರ್ರಿಸ್ (ಆಗಸ್ಟ್ 31,1936-ಜನವರಿ 16,2022) ಅಮೆರಿಕಾದ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಯು. ಎ. ಎಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಮಾಂಟೆರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಲಿಂಕ್ಗಳ ಸಹ-ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ಯು. ಎ. ಎಲ್. ನಿಗಮದ ಸಿ. ಇ. ಓ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ದಿ ಹರ್ಟ್ಜ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ವೆಸ್ಟಿನ್ ಹೊಟೇಲ್, ಹಿಲ್ಟನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊ ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿದ ಅಲ್ಲೆಗಿಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಂಬ ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹವಾಗಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪುನರ್ರಚಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಫೆರ್ರಿಸ್ 1936ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ ವಿಮಾ ಮಾರಾಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1962 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನೆಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಹೋಟೆಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ರಾಜ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಸೇನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಫೆರ್ರಿಸ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೊಟೇಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದು ನಂತರ ವೆಸ್ಟಿನ್ ಹೊಟೇಲ್ & ರೆಸಾರ್ಟ್ಸ್ ಆಯಿತು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಕಂಪನಿಯ ಹಲವಾರು ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಚಿಕಾಗೋದ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಪ್ಲಾಜಾ ಹೋಟೆಲ್ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1970ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎ. ಎಲ್. ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೊಟೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮೂಲ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಯು. ಎ. ಎಲ್. ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1971ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ನ ಆಹಾರ ಸೇವೆಗಳ ವಿಭಾಗದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ನಂತರ ಅವರು 1974ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ನ ಸಮೂಹ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಅವರು 1976ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ 39ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ನ ಸಿ. ಇ. ಒ ಆದರು ಮತ್ತು 1978ರಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಶ್ರೀ ಫೆರ್ರಿಸ್ ಅವರನ್ನು 1979ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲೆಗಿಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಸಿ. ಇ. ಓ. ಮತ್ತು 1982ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸ್ವತಃ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಹೊಟೇಲ್ಗಳ ಸಿ. ಇ. ಒ ಆಗಿದ್ದ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರಾದ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಕಾರ್ಲ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಯು. ಎ. ಎಲ್. ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿ. ಇ. ಒ ಆಗಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಪ್ರತಿಪಾದಕರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1978ರ ಏರ್ಲೈನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1985ರ ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಮುಷ್ಕರದ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಹಿಡಿದಿದ್ದರು. ಈ ಮುಷ್ಕರವು ಯು. ಎ. ಎಲ್. ನ ಎರಡು ಹಂತದ ವೇತನ ರಚನೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. 1985ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ 29 ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರದ ನಂತರ ಯು. ಎ. ಎಲ್. ಎರಡು ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣ ಸಮೂಹವಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಕ್ರಿಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅದನ್ನು ಅಲ್ಲೆಗಿಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರು ಕಂಪನಿ ಹರ್ಟ್ಜ್, ವೆಸ್ಟಿನ್ ಹೊಟೇಲ್, ಹಿಲ್ಟನ್ ಹೊಟೇಲ್ ಮತ್ತು ಅಪೊಲೊ ಮೀಸಲಾತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದರೊಂದಿಗೆ ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿತು. 2002ರ ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಆ ಹೆಸರು "ಕೆಟ್ಟ ಶೀತ" ದಂತೆ ಧ್ವನಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ 'ಅಸಾಮಾನ್ಯ' ಹಣಕಾಸು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಗಮಕ್ಕೆ $700 ಮಿಲಿಯನ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ನೋಟುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಅಲ್ಲೆಗಿಸ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಘಟಕದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟಾಕ್ನ 16 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಿತ್ತು. ಈ ಕ್ರಮವು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಸ್ವಾಧೀನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ನಿರೋಧಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಅದರ ಷೇರುದಾರರು ತಮ್ಮ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಷೇರುಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಕೆರಳಿಸಿತು. ಈ ಸಮೂಹವು ಉದ್ದೇಶಿತ ಸಮನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಒಕ್ಕೂಟವು $4.5 ಶತಕೋಟಿಗೆ ಸ್ವಾಧೀನದ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿತು. ಮಂಡಳಿಯು ಈ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲು ಮತ್ತು 1987ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಿಲ್ಟನ್ ಹೊಟೇಲ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಟ್ಜ್ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮಾರಾಟವಾದವು. ಫೆರ್ರಿಸ್ 1987ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿ. ಇ. ಒ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದರು. ಫೆರ್ರಿಸ್ ಪ್ರಯಾಣ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಮೆರಿಕದ ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಎಂಎಲ್ಬಿ ಕಮಿಷನರ್ ಪೀಟರ್ ಯುಬೆರ್ರೋತ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅತಿಥಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಹೊಟೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘಟಿತ ಸಂಸ್ಥೆ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಂಪನಿಯು 1993ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟ್ರೀ ಹೋಟೆಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರೋಮಸ್ ಹೋಟೆಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ಫೆರ್ರಿಸ್ 1997ರಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಸುಮಿಟೊಮೊ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ತೈಹಿಯೊ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿನ ಜಪಾನಿನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಂದ ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪೆಬಲ್ ಬೀಚ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಫೆರ್ರಿಸ್ ಉಬೆರೋತ್, ನಟ ಕ್ಲಿಂಟ್ ಈಸ್ಟ್ವುಡ್ ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರ ಅರ್ನಾಲ್ಡ್ ಪಾಮರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅವರು 2020ರಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವ ಮೊದಲು 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕ್ಲಬ್ನ ಸಹ-ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಫೆರ್ರಿಸ್ ಅವರು ನೀತಿಯ ಪಿ. ಜಿ. ಎ. ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ & ಗ್ಯಾಂಬಲ್, ರಾಕ್ವೆಲ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಿಪಿ-ಅಮೋಕೋ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿಯೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಫೆರ್ರಿಸ್ ಅವರು ಕೆಲ್ಸೆ ಫೆರ್ರಿಸ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ಫೆರ್ರಿಸ್ ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 2021 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆಗ ಅವರಿಗೆ ಈಗಾಗಲೇ ಅಮ್ಯೋಟ್ರೋಫಿಕ್ ಲ್ಯಾಟರಲ್ ಸ್ಕ್ಲೆರೋಸಿಸ್ (ಎಎಲ್ಎಸ್) ಇರುವುದು ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ಥಿತಿಯು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿತ್ತು. ಫೆರ್ರಿಸ್ ತನ್ನ 85ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ 2022ರ ಜನವರಿ 16ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿ ಎಎಲ್ಎಸ್ನಿಂದ ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1936 ಜನನಗಳು 2022 ಸಾವುಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೋಟೆಲ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕಾರ್ನೆಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಕಾರ್ನೆಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಹೋಟೆಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮೋಟಾರ್ ನ್ಯೂರಾನ್ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಸಾವುಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ನರವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾವುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಸೈನಿಕರು