PV Amphibious
ಪಿವಿ ಉಭಯಚರವು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಎಕ್ಯುಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಹಡಗು. ಇದನ್ನು 1875 ರಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಬೆವನ್ & ಕುಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1876 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಟೀಮರ್ ಆಗಿ ಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇತಿಹಾಸ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಪಿವಿ ಉಭಯಚರವನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರೂ ಸ್ಟೀಮರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹೊದಿಕೆಯು 1875 ರ ಹಿಂದಿನದು. ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್, ವಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಐರನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೆವನ್ ಮತ್ತು ಕುಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಈ ಜಲಾನಯನ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ 20 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅವಳಿ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿ, ಹಡಗು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಹಡಗು 1876ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯ ನಾಲ್ಕನೇ ಮಾಲೀಕರಾದ ಆರ್. ಕ್ರೇಗ್ ಅವರು 1901ರಲ್ಲಿ ಆ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ಅನ್ನು ಹಲವು ಬಾರಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. 1904 ರಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ನೌಕಾಯಾನ ಕೆಚ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ, ಎರಡು ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ನಂತರ ಉಭಯಚರವನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಕೆಚ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಮಾರಾಟವಾದ ನಂತರ, ಉಭಯಚರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶನ ದೋಣಿಯಾಗಿ (ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಡೆಕ್ ಹೌಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1971 ರವರೆಗೆ ಅಡಿಲೇಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1978ರಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ 1980ರಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ ಬ್ರೊಮ್ಹೆಡ್ ಖರೀದಿಸಿ, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಮುರ್ರೆ ನದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1981ರಲ್ಲಿ, ಪೀಟರ್ ವೀರ್ ಅವರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ನಾಟಕ ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿಯಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. 1990 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೊಮ್ಹೆಡ್ ಉಭಯಚರವನ್ನು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮೋರ್ಗನ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದ 1991 ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಿನಿ-ಸರಣಿ ದಿ ರಿವರ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ (ದೋಣಿಯನ್ನು ಲೇಜಿ ಜೇನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು). ನಂತರದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೊಮ್ಹೆಡ್ 1999ರಲ್ಲಿ ಆ್ಯಂಫಿಬಿಯಸ್ಅನ್ನು ಅಕುನಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕ ಪೀಟರ್ ಟೀಕ್ಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆ ಹಡಗಿಗೆ ಅಕುನಾ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ನೀರೊಳಗಿನ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದು, ಡೆಕ್ ಹೌಸ್ನ ಪುನರ್ರಚನೆ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಅಡುಗೆಮನೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಗಳು ನಡೆದವು. ಅವಳ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ನಂತರ ಎಕ್ಯುಕಾ, (ಮತ್ತು ಅವಳು ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗೆ ಮರಳಿದಳು) ಪಿವಿ ಆಂಫಿಪಿಯಸ್ ಮೇ 2020 ರಲ್ಲಿ ಅವಳ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಮಾಲೀಕ ಟಿಮ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು 2019ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು 2020ರ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ಯಾಡಲ್ ದೋಣಿಯನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರ ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ, ಲೌ ಇಯಾನಾಕೋನ್ ಪಿವಿ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪಿವಿ ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ 120 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 6354 ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಟ್ ಡಿ4 ಡೋಜರ್ಗೆ ಪ್ಯಾರಾಗನ್ ಮೆರೈನ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ (ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಹಿಡಿತಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ). ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳು 1876 ಹಡಗುಗಳು