HMS Conflict (1846)
ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸ್ಟೀಮ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ (ಎಸ್. ವಿ. 1) ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಯಾಂಪ್ಸನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಉಗಿ ಹಡಗಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ, ಮೊದಲು ಹಡಗುಗಳನ್ನು 19 ಏಪ್ರಿಲ್ 1845 ರಂದು ಫಸ್ಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಸ್ಲೂಪ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಿತು, ನಂತರ 9 ಮೇ 1845 ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರ್ವೇಯರ್ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಸೈಮಂಡ್ಸ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ 400 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 10-ಗನ್ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 1854-55ರ ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1863ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1801ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಡಡ್ಮನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮತ್ತು 1804ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡ 12-ಗನ್ ಗನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗು ಆಗಿದೆ. ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1845ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ನ ಎಚ್. ಎಂ. ರಾಯಲ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನೆರವೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1846ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳನ್ನು 1848 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಗ್ರಾಮ್ಸ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಅವಳ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ನ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವುದು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ನ ಎಂಜಿನ್ 9.378 ಗಂಟುಗಳ ವೇಗಕ್ಕೆ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮುದ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಘರ್ಷವು 20 ನವೆಂಬರ್ 1849 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತುಃ ಹಲ್-£20,496; ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು-£21,514; ಉದ್ದ-£5,410; ಮತ್ತು ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್-£11,088. ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಥಾಮಸ್ ಜಿ. ಡ್ರೇಕ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1849ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಆಯೋಗವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು 4 ಜೂನ್ 1852 ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಹಣ ಪಾವತಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು 15 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1851 ರಂದು ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಜೆನ್ನರ್, ಆರ್. ಎನ್. ಗೆ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಆಯೋಗ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 25,1854 ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಫೂಟ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಫೂಟ್ 18 ಏಪ್ರಿಲ್ 1854 ರಂದು ಮೆಮೆಲ್ (ಈಗ ಲಿಥುವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಪೇಡಾ) ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದನು. ಕಮಾಂಡರ್ ಆರ್ಥರ್ ಕಮ್ಮಿಂಗ್, ಆರ್. ಎನ್. ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರಂದು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಲಿಪಾಜಾ ಮತ್ತು ರಿಗಾದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1854ರ ಮೇ 17ರಂದು, ಆತ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ ಮತ್ತು (ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಸ್ಟ್ಲಿ ಕೂಪರ್ ಕೀ) ಅವರನ್ನು ಲಿಬೌಗೆ (ಲಾಟ್ವಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಲಿಪಾಜಾ) ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಂದೇ ಒಂದು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸದೆ ಎಂಟು ರಷ್ಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1855ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಎಸ್. ಎಲ್. ಕ್ರಾಫ್ಟನ್ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1855ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಟಿ. ಬ್ರೌನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆಕೆ 1855ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1855ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಲಿಯಂ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಚೇಂಬರ್ಲೇನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 21,1856 ರಂದು ಅವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಕಮಾಂಡರ್ ಥಾಮಸ್ ಕೊಕ್ರೇನ್, ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆಕೆ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, 1857ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿದರು. ಮೂರನೇ ಕಮಿಷನ್ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಕಮಿಷನ್ 29 ಆಗಸ್ಟ್ 1857 ರಂದು ಕಮಾಂಡರ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಕೋರ್ಟೆನೆ, ಆರ್ಎನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರು 1859ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1859ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ವಿದಾಯ ಹೇಳಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1863ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ಗೆ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆನರ್ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ 1854-55 ನೀಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಿಫ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್; ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಏಜ್ ಆಫ್ ಸೈಲ್ (1817-1863): ಸೀಫೋರ್ತ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಪ್ರಕಟಿತ (ಸಿ) 2014; ಇಐಎಸ್ಬಿಎನ್ 9781473837430 ನೇವಿ ಲಿಸ್ಟ್, ಎಚ್ಎಂ ಸ್ಟೇಷನರಿ ಆಫೀಸ್, ಲಂಡನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ನೇವಿ, ವಿಲಿಯಂ ಎನ್. ಲೂನಿ, ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ ಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ ಶಿಪ್ಸ್-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಯುಗದ ಸ್ಲೂಪ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸ್ಲೂಪ್ ಕ್ಲಾಸ್ಗಳ 1846 ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಲೂಪ್ಗಳು