John McKeon (pilot boat)
ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕಿಯೋನ್ 1838ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪೈಲೋಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ಗಾಗಿ ವೆಬ್ & ಅಲೆನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬಂದರಿಗೆ ಬರುವ ಒಳಬರುವ ಅಥವಾ ಹೊರಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ಕಡಲ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆಯ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 1839ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕಿಯೋನ್ ಹಡಗು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಪೈಲಟ್ ದೋಣಿ ಕೃತಜ್ಞತೆ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇವೆ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕಿಯೋನ್ ಅಥವಾ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕೀನ್ ಎರಡು-ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪೈಲೆಟ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪೈಲೋಟ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 24,1838 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಮೌಲ್ಯ 9,000 ಡಾಲರ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ (ಪೂರ್ವ ನದಿ) 6ನೇ ಬೀದಿಯ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ವೆಬ್ ಮತ್ತು ಅಲೆನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಆಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕೀನ್ನ ಆಯಾಮಗಳು 78 ಅಡಿ ಉದ್ದ; 21 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಕಿರಣ; 7 ಅಡಿ ಆಳದ ಹಿಡಿತ; ಮತ್ತು 104-ಟನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಆಗಸ್ಟ್ 28,1839 ರಂದು, ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕಿಯೋನ್ ನಾಲ್ಕು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು; ಉಳಿದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರನ್ನು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ನಾಲ್ವರುಃ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಜಾಕ್ಸನ್, ಬೋಟ್ ಕೀಪರ್, ವಯಸ್ಸು 20; ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೀಚ್, ಬೋಟ್ ಕೀಪರ್, ವಯಸ್ಸು 20; ಜಾನ್ ರೋಜರ್ಸ್, ಪರ್ತ್ ಅಂಬಾಯ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ, ವಯಸ್ಸು 28; ಎನಾನ್ ರಸೆಲ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಅಡುಗೆ, ವಯಸ್ಸು 23. ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕಿಯೋನ್ ಕೊನೆಯದಾಗಿ 20 ರಂದು ಮೊಂಟೌಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಲೈಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಬಿ. ಎಚ್. ವಾರ್ಡ್ ಅವರು ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಕಿಯೋನ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೊರಹೋಗುವ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅಲ್ಲಾದ್ದೀನ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿದ ಕೊನೆಯ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿ ಕೃತಜ್ಞತೆ, ನಂ. 3, ಅದೇ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿತ್ತು. ಈಶಾನ್ಯ ಯು. ಎಸ್. ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು 1938 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪೈಲೆಟ್ ದೋಣಿಗಳ ಸ್ಕೂನರ್ಸ್