Ben Thuy Bridge 1
ಬೆನ್ ಥುಯ್ ಸೇತುವೆ 1 (ಬೆನ್ ಥುಯ್ ಸೇತುವೆ 1) ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಉತ್ತರ ಮಧ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗ 1ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ವಿವರಣೆ ಬೆನ್ ಥುಯ್ ಸೇತುವೆ 1 (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಇದನ್ನು ಕೇವಲ "ಬೆನ್ ಥುಯ್ ಸೇತುವೆ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಇದು ಬಾಕ್ಸ್ ಗರ್ಡರ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬೆನ್ ಥುಯ್ ಪ್ರದೇಶದ ನ್ಘೆ ಆನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಹಾ ಟಿನ್ಹ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನದಿಗೆ ಹರಡಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಹದಿಮೂರು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಈ ರಚನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ಡ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟಿ ಕಿರಣ, ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ರಸ್ ಗರ್ಡರ್, ಎರಡು ಸರಳ ಬೀಮ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ನಿರಂತರ ಗರ್ಡರ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು, ಸಿಎ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ದೋಣಿ ಅಥವಾ ಪಾಂಟೂನ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಎರಡು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಗಳಿಂದ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂರು ದೋಣಿಗಳು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಉಂಟಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದ ಭಾಗವಾಗಿ, 1986 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಸಿಎ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲ ಶಾಶ್ವತ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಸತಿಗೃಹಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸ್ಥಳದಿಂದ ನದಿಯನ್ನು ಹರಿಸಲು ಉಕ್ಕಿನ ಬೇಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ಪಿ300 ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸುರಿಯಲಾಯಿತು. 1990 ರಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. 2009ರಿಂದ 2010ರವರೆಗೆ, ಹಲವಾರು ಗಣನೀಯ ಮೋಟಾರು ಅಪಘಾತಗಳು ಸೇತುವೆಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ರಚನಾತ್ಮಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ತರುವಾಯದ ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಸಾವಿರಾರು ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ದೇಶದ ಸಾರಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 2014ರ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ನಂತರದ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಸೇತುವೆಯ ಹೊರೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬೆನ್ ಥುಯ್ ಸೇತುವೆ 2 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು 2010ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು 1990ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು