CPLP Bridge
ಸಿಪಿಎಲ್ಪಿ ಸೇತುವೆ (ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆಗಳು I ಮತ್ತು II) (ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆಗಳು I ಮತ್ತು II ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಪೂರ್ವ ಟಿಮೋರ್ನ ರಾಜಧಾನಿ ದಿಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಉಪನಗರದ ಸುಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಪಥದ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳ ಜೋಡಿಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಕೊಮೊರೊ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ, ಹಿನೋಡ್ ಸೇತುವೆಯ (ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆ III) ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆ I ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ರಚನೆಯು ದಿಲಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ದಿಲಿಯ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು. 2014ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ದಿಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಭಾಷಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಮುದಾಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ 10ನೇ ದ್ವೈವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆಯಾದ 10ನೇ ಸಿಪಿಎಲ್ಪಿ ಶೃಂಗಸಭೆಯ (ಸಿಪಿಎಲ್ಪಿ) ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ತಿಮೋರ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಹಲವಾರು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಟಿಮೋರಿಸ್ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಗುಂಪು, ಟಿಮೋರಿಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ಸೋರ್ಟಿಯಂ (ಸಿಎನ್ಟಿ) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆ II ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆ ಹಂತದ ಕೆಲಸವು 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 31 ಮೇ 2013 ರಂದು ಯು. ಎಸ್. $8.758 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಬೆಲೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 30 ಮೇ 2013 ರಂದು, ಕೊಮೊರೊ II ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ ಟಿಮೋರ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಕ್ಸಾನಾನಾ ಗುಸ್ಮಾವೊ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿಯವರು ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಪಕರನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ, 28 ಮೇ 2013 ರಂದು, ಹಳೆಯ ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವರನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು. 11 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2013 ರಂದು, ಅದೇ ವಿಕ್ಕಾ/ಸಿಎನ್ಟಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆ I ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 2014ರ ಜುಲೈ 8ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು; ಅದರ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚವು 11.7 ದಶಲಕ್ಷ ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೊಸ ಜೋಡಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಹೊರಮುಖ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಕೊಮೊರೊ ಸೇತುವೆ I ಅನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನದಂದು, ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವರು, ಕೊಮೊರೊದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಹೊಸ ಜೋಡಿ ಸೇತುವೆಗಳಿಗೆ ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. 2014ರ ಜುಲೈ 22ರಂದು, 10ನೇ ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಶೃಂಗಸಭೆಯ ಹಿಂದಿನ ದಿನ, ಪೂರ್ವ ತಿಮೋರ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ತೌರ್ ಮತನ್ ರುವಾಕ್ ಅವರು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ರಚನೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಸೇತುವೆಃ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಸಾನಾನಾ ಗುಸ್ಮಾವೊ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ತಿಮೋರ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಸಹ ಇದ್ದರು ಎಂದು ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ತಮ್ಮ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದರು. ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಯ ಇತರ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲಾಯಿತುಃ ಕೇಪ್ ವರ್ಡೆ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಫೊನ್ಸೆಕಾ; ಮೊಜಾಂಬಿಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅರ್ಮಾಂಡೋ ಗುವೆಬುಜಾ; ಸಾವೊ ಟೋಮೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸಿಪೆ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಪಿಂಟೊ ಡಾ ಕೋಸ್ಟಾ; ಅಂಗೋಲಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಡೊಮಿಂಗೊಸ್ ವಿಸೆಂಟೆ; ಗಿನಿಯಾ-ಬಿಸ್ಸೌ ಪ್ರಧಾನಿ ಡೊಮಿಂಗೊಸ್ ಸಿಮೋಸ್ ಪಿರೇರಾ; ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಪ್ರಧಾನಿ ಪೆಡ್ರೊ ಪಾಸೊಸ್ ಕೊಯೆಲ್ಹೋ; ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ವಿದೇಶಾಂಗ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಉಪ ಸಚಿವ ಪೌಲೊ ಕೊರ್ಡೆರೊ ಡಿ ಆಂಡ್ರೇಡ್ ಪಿಂಟೊ. ಸಮಾರಂಭದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ದಿಲಿಯ ಬಿಷಪ್ ಡೊಮ್ ಆಲ್ಬರ್ಟೊ ರಿಕಾರ್ಡೊ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಆಶೀರ್ವದಿಸಿದರು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತೆರೆದ ನಂತರ, ಅದರ ಎರಡೂ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಕಮಾನು ಮತ್ತು ಕಮಾನುಗಳ ತುದಿಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕೈಬಾಕ್ ಅನ್ನು ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $3 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. 2019ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನದಿಯ ಪ್ರವಾಹವು ಸೇತುವೆಯ ಕೆಲವು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಅಡಿಪಾಯಗಳಿಗೆ ಅವನತಿ ಮತ್ತು ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಸಚಿವಾಲಯವು ನದಿಯಲ್ಲಿ ಧಾರಣ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ವಿವರಣೆ ಸಿ. ಪಿ. ಎಲ್. ಪಿ ಸೇತುವೆಯು ಅದರ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಎರಕಹೊಯ್ದ ಐ-ಗರ್ಡರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿರುವ ಒಂದು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ರಸ್ತೆಗಳು ಅಗಲವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸುವ ಅವೆನಿಡಾ ಮಧ್ಯ ದಿಲಿ ಮತ್ತು ನಗರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟೆ ನಿಕೋಲೌ ಲೋಬಾಟೊ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು 2022 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದ ಟಿಬಾರ್ ಬೇ ಬಂದರು ಸೇರಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೂರ್ವ ತಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು 2014ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿಲಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು