JDS Azuma
ಜೆ. ಡಿ. ಎಸ್. ಅಜುಮಾ (ಎಟಿಎಸ್-4201) ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ತರಬೇತಿ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು. ಜೆ. ಎಸ್. ಕುರೋಬ್ಅನ್ನು 1989ರಲ್ಲಿ ಅಜುಮಾ ಅವರ ಸಲಕರಣೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗದ ತರಬೇತಿಯ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1999ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಟೆನ್ರಿಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಆಕೆಯನ್ನು ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ 1957ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ರಕ್ಷಣಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ 10 ಕೆಡಿ-2ಆರ್-3 ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಗುರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ಗುರಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು (ಗುರಿ ಡ್ರೋನ್ಗಳು) ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಶಿಪ್ ಸಪೋರ್ಟ್ (ಎಲ್ಎಸ್ಎಸ್ಎಲ್) ಹಮಾಗಿಕುವನ್ನು ಯೊಕೊಸುಕಾ ಜಿಲ್ಲಾ ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾನವರಹಿತ ಗುರಿ ವಿಮಾನದ ಮದರ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ನಂತರ, ಕೆಡಿ-2ಆರ್-5 ಅನ್ನು ಸಹ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ದೋಣಿಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆಕ್ ಕಿರಿದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಗುರಿ ವಿಮಾನದ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ 1964 ರಲ್ಲಿ, ಕುಸು-ವರ್ಗದ ಗಸ್ತು ಹಡಗು, ಜೆಡಿಎಸ್ ಕುಸು ಅನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮಾನವರಹಿತ ಗುರಿ ವಿಮಾನದ ಮಾತೃ ಹಡಗು ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಯುಗಾಮಿ ಬೆದರಿಕೆಯ ಉಲ್ಬಣದೊಂದಿಗೆ, 5-ಇಂಚಿನ ಏಕ-ಸಶಸ್ತ್ರ ತ್ವರಿತ-ಗುಂಡಿನ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಟಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಹೊಸ-ಪೀಳಿಗೆಯ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೆಡಿ-2ಆರ್ ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಗುರಿ ವಿಮಾನವು ಸಾಕಷ್ಟು ತರಬೇತಿ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೈನ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಅತಿ ವೇಗದ ಜೆಟ್-ಚಾಲಿತ ಗುರಿ ವಿಮಾನವಾದ BQM-34 ಫೈರ್ಬಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲದ ಉಡಾವಣೆ ಅಥವಾ ವಾಯು ಉಡಾವಣೆಯ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ತರಬೇತಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ವಿಮಾನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್-ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಫೈರ್ಬಿಯ ಅತಿ ವೇಗದ ಗುರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಜುಮಾವನ್ನು 13 ಜುಲೈ 1968 ರಂದು ಮೈಜುರು ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಮೈಜುರುದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1969 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1969ರ ನವೆಂಬರ್ 26ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1994ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. 1999ರ ಮೇ 28ರಂದು ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಟ್ಟು 624,000 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳು (ಭೂಮಿಯ ಸುಮಾರು 29 ಸುತ್ತುಗಳು), 504 ಫೈರ್ಬೀಗಳು, 344 ಚಕಗಳು ಮತ್ತು 469 ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಡ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಟ್ಟು 1317 ತರಬೇತಿ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. 1969 ಹಡಗುಗಳು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಗಳು