Urban vitality
ವಿವಿಧ ಸಮಯದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟವು ನಗರ ಚೈತನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಗರದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಜೀವಂತ, ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಅಥವಾ ರೋಮಾಂಚಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಜನರನ್ನು ತಮ್ಮ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು, ಸುತ್ತಾಡಲು ಅಥವಾ ಉಳಿಯಲು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಡಿಮೆ ಚೈತನ್ಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಜನರನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅಸುರಕ್ಷಿತವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ನಗರ ಚೈತನ್ಯ ಸೂಚ್ಯಂಕವು ಈ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ನಗರ ನೀತಿಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಚೈತನ್ಯವಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಯಶಸ್ಸು ಸೌಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ವಿರೋಧಾಭಾಸವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ಜನಪ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ನಗರ ಚೈತನ್ಯದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಜೇನ್ ಜೇಕಬ್ಸ್ ಅವರ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಕೃತಿಯಾದ ದಿ ಡೆತ್ ಅಂಡ್ ಲೈಫ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಿಟೀಸ್. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೋಸೆಸ್ ಅಥವಾ ಲೀ ಕಾರ್ಬೂಸಿಯರ್ ಅವರು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡ ಆಧುನಿಕ ಮತ್ತು ವಿಚಾರವಾದಿ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪವನ್ನು ಜೇಕಬ್ಸ್ ಟೀಕಿಸಿದರು, ಅವರ ನಾಯಕ ಖಾಸಗಿ ಕಾರು. ಈ ರೀತಿಯ ನಗರ ಯೋಜನೆಯು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಜೀವನದ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯನ್ನು ಕಡೆಗಣಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಸರಳೀಕರಿಸಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ವಾದಿಸಿದರು. ಅವರು ಇಡೀ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ನಗರ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಳಗಿನ ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವವರ "ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕಣ್ಣುಗಳು" ಹೊಂದಿರುವ ದಟ್ಟವಾದ ಮಿಶ್ರ-ಬಳಕೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ನಡೆಯಬಹುದಾದ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ನಗರ ಚೈತನ್ಯದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಗರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ಥಳ, ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಚೌಕಗಳು ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಒಗ್ಗಟ್ಟಿನ ಕೇಂದ್ರಗಳಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ದೊಡ್ಡ ನಗರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ನಗರೀಕರಣಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ದೂರದ ಮತ್ತು ಕಾರು-ಕೇಂದ್ರಿತ. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಗರ ಚೈತನ್ಯದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಅಂಶಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು ನಗರ ಚೈತನ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸೇರಿವೆಃ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಜಾಗದ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಬಳಕೆಗಳು, ಜಾಗವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುವುದು, ಅದರ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಲ್ಲದ ತೆರೆದ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶಗಳು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಸಂಭವನೀಯ ಛೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂವಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ವಿವಿಧ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ವಯಸ್ಸಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯು, ವಿವಿಧ ಖರೀದಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರಿಗೆ ನಗರದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಘೆಟ್ಟೋಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಾಂದ್ರತೆ, ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇತರ ರೀತಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಲು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿವೆ. ಖಾಸಗಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆಯೇ ಎಲ್ಲಾ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ, ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಪ್ರವೇಶವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಜಾಪ್ರಭುತ್ವ, ಸುಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಅಗ್ಗವಾಗಿದೆ, ನಂತರ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳು, ಮೇಲ್ಮೈ ರೈಲು ಹಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಬೀದಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ನಗರ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಂತಹ ಗಡಿ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಇರುವ ಅಂತರ. ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಾನವ ಪರಿಸರ ವಿಜ್ಞಾನ ಮಾನವ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸುಸ್ಥಿರ ಸಾರಿಗೆ ನಗರ ಯೋಜನೆ ನಗರ ಸಮಾಜಶಾಸ್ತ್ರ