SS Jolly George
ಎಸ್ಎಸ್ ಜಾಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟೆಂಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಕೆಎ ದಿ ವಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೈನ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸರಕು ಹಡಗು. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ 1894 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಬೋವಾ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920 ರಲ್ಲಿ ಜಾಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ತರುವಾಯ ಟರ್ಕಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸೆಬತ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಪೋಲಿಷ್-ಸೋವಿಯತ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲೆಂಡ್ಗೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು ಸ್ಪೇನ್ನ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ಸಿಯಾ ಮಾರಿಟಿಮಾ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವುಡ್, ಸ್ಕಿನ್ನರ್ & ಕಂನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಟೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಲ್ ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಾರ್ತ್-ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮೆರೈನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾದ 154 ನಾಮಮಾತ್ರದ ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1894 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಬೋವಾ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಎಂಟೆಂಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ (ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ವಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್) ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ನಂತರ ವಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ಜಾಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯ ಹೊಸ ಹೆಸರು ಜಾಲಿ ಏಂಜೆಲಾ, ಜಾಲಿ ಬ್ರೂಸ್, ಜಾಲಿ ಇನೆಜ್ ಮತ್ತು ಜಾಲಿ ಜಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಇತರ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. 1920ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಬಂದರಿನ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವಾಗ, ಹಡಗು ಪೋಲೆಂಡ್ಗೆ ಹೊರಟಿದ್ದ ತನ್ನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿವಾದದ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಸೋವಿಯತ್ ರಷ್ಯಾದ ವಿರುದ್ಧ ಪೋಲಿಷ್-ಸೋವಿಯತ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಲೋಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸ್ಟೀವೆಡೋರ್ಗಳು ಆಕೆಗೆ 18-ಪೌಂಡ್ ಫಿರಂಗಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳನ್ನು ತುಂಬುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಇವುಗಳನ್ನು "O.H.M.S" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮ್ಯೂನಿಷನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಪೋಲೆಂಡ್ ". ಭವಿಷ್ಯದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ "ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ರಷ್ಯಾ" ಅಭಿಯಾನದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘಟಕನಾಗಿದ್ದ ಹ್ಯಾರಿ ಪಾಲಿಟ್ ಅವರ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಡಾಕರ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಬೆವಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಯೋಗವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ತುಂಬಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರೆ ಡಾಕರ್ಗಳು ಒಕ್ಕೂಟದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಬೆವಿನ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದ ವಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಾಲಿ ಜಾರ್ಜ್ 15 ಮೇ 1920 ರಂದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1923 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ವಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಟರ್ಕಿಶ್ ಬಾರ್ಝಿಲೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಜಮಿನ್ ಲೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಅದು ಅವಳನ್ನು ಸೆಬಾಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಅವರು 1951 ರವರೆಗೆ ಟರ್ಕಿಶ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 50 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ಅವರು 27 ಜುಲೈ 1951 ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು-1894ರ ಹಡಗುಗಳು