Amsden Building collapse
ಆಮ್ಸ್ಡೆನ್ ಕಟ್ಟಡದ ಕುಸಿತವು ಜುಲೈ 23,1906 ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಫ್ರಾಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ ಕಟ್ಟಡವು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕುಸಿದು 12 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡ ಹದಿಮೂರನೇ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನಂತರ ನಿಧನರಾದರು. ಕಟ್ಟಡದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯ ಮೇಲೆ ನರಹತ್ಯೆ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಜಿಲ್ಲಾ ವಕೀಲರು ಈ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟರು. 1906ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು, ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಸೇಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಲ್ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡವಾದ ಜಾರ್ಜ್ ಎಮ್. ಆಮ್ಸ್ಡೆನ್ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಮೇಸನ್ಗಳು, ಕೊಳಾಯಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಲಸೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಜೆನ್ಸನ್ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬೇಕಿದ್ದ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಧಾವಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.40ಕ್ಕೆ, ಕಟ್ಟಡದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಉಕ್ಕಿನ ಗರ್ಡರ್ಗಳು ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಮಹಡಿಗಳು ನೆಲ ಮಹಡಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕುಸಿದುಬಿದ್ದವು. ಅದು ಬೀಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 50 ಜನರಿದ್ದರು. ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕಟ್ಟಡದ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಡ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪರವಾನಗಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪ್ಲಂಬಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ ಇದ್ದರು, ಒಬ್ಬ ಯಂತ್ರಾಂಶ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಕುಸಿದು ಬಿದ್ದು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಆಮ್ಸ್ಡೆನ್ ಕಟ್ಟಡವು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯ ಮೇಲೆ 10 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದೇಶವಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆ ಮನೆ ಅಥವಾ ವಸತಿಗೃಹವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಇದಕ್ಕೆ ರಾಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡ ಪರಿಶೀಲಕರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫ್ರಾಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ವಾಲಂಟಿಯರ್ ಮಿಲಿಷಿಯಾದ 9 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕಟ್ಟಡದ ಮುರಿದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವವರೆಗೆ ರಕ್ಷಣಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮರುದಿನದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿ 11 ಶವಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿರುವ ದೇಹಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೆರಡನೇ ಬಲಿಪಶುವಿನ ಶವವು ಜುಲೈ 25ರಂದು ಪತ್ತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾದಾಗ ಜುಲೈ 26ರಂದು ಶೋಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ 21 ವರ್ಷದ ಬಡಗಿ ಚೆಸ್ಟರ್ ನಿಕೋಲ್ಸನ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಸಾಯುವವರೆಗೂ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 12 ವರ್ಷಗಳ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿರುವ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ತಜ್ಞ ಜಾರ್ಜ್ ಎ. ವಿನ್ಸರ್ ಅವರನ್ನು ಕುಸಿತದ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಪಟ್ಟಣವು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಡಿಪಾಯವು ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಸಂಭಾವ್ಯ ಕಾರಣವೆಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ವಿನ್ಸರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಕೆಳಭಾಗದ ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ಇಂಚುಗಳು ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆಯೆಂದರೆ ಅದನ್ನು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಿಂದ ಒಡೆಯಬಹುದು. ಒಂದು ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿನ ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಕಟ್ಟಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣರಾದವರಿಗೆ ವಿಷಯಗಳು ಸರಿಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು ಎಂದು ಅವರು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ದಕ್ಷಿಣ ಮಿಡ್ಲ್ಸೆಕ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಎ. ಕಿಂಗ್ಸ್ಬರಿ ಅವರ ಮುಂದೆ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವೆಂದರೆ "ಪಿಯರ್-ಫೂಟಿಂಗ್ಗಳ ಅಸಮರ್ಪಕತೆ, ಮೇಲ್ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಮಹಡಿಯ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿದೆ, ಅನೇಕ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡದ ಸತ್ತ ತೂಕವನ್ನು ಸಹ ಭರಿಸಲು ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಅವರ ವರದಿಯು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಕಳಪೆ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮತ್ತು ಅದು ತನ್ನ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿರದಿದ್ದರೂ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳಿಂದ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಪಿಯರ್-ಫೂಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಮತ್ತು ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಉಕ್ಕಿನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಉಪಗುತ್ತಿಗೆದಾರನನ್ನು ಅವರು ದೂಷಿಸಿದರು. ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಮೊದಲು "ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ತಮ್ಮ ಅರ್ಹತೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕೆಂದು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾನೂನಿನ ಅಂಗೀಕಾರ". ಈ ವರದಿಯನ್ನು 1907ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜ್ಯೂರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಜ್ಯೂರಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಜೆನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಇ. ಬಾರ್ನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನರಹತ್ಯೆಗಾಗಿ ದೋಷಾರೋಪಣೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2,1907 ರಂದು, ಜಿಲ್ಲಾ ವಕೀಲ ಹಗ್ ಬ್ಯಾನ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನೋಲ್ ಈ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫ್ರಾಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1906ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ 1906ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ದುರಂತಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಪಘಾತಗಳು.