2022 Indy Lights
ಕೂಪರ್ ಟೈರ್ಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ 2022ರ ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್ ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ ಓಪನ್ ವೀಲ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯ 36ನೇ ಸೀಸನ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಕಾರ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ 20ನೇ ಸೀಸನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬೆಂಬಲ ಸರಣಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎರಡು ಅಂಡಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಬೀದಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 14 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಇದು "ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್" ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡೇಲ್ ಕೊಯ್ನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಚ್ಎಂಡಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಲಿನಸ್ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್, ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅವರ ಚಾಲಕ ಹಂಟರ್ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ವರ್ಷದ ರೂಕಿ ಆದರು. 2022 ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ ಮೊನಿಕರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ನ ಕೊನೆಯ ಸೀಸನ್ ಆಗಿತ್ತು. 2023ರಿಂದ ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇಂಡೀ ಎನ್ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2021ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು, ಇಂಡಿಕಾರ್ನ ಮಾಲೀಕರಾದ ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್, ಆಂಡರ್ಸನ್ ಪ್ರಚಾರಗಳಿಂದ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಚಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ರೋಡ್ ಟು ಇಂಡಿಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಗುಡ್ಇಯರ್ ಟೈರ್ ಮತ್ತು ರಬ್ಬರ್ ಕಂಪನಿ ಈ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಗುಡ್ಇಯರ್ 2021ರಲ್ಲಿ ಕೂಪರ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕೂಪರ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. 2022ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು, ಇಂಡಿಕಾರ್ ಅನುಮೋದಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಭಾಗವಾಗಿ, ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಇಂಡಿಕೈಟ್ಸ್ ತನ್ನ ಅಂಕಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 22,2022 ರಂದು, ಫೈರ್ಸ್ಟೋನ್ 2023 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್ಗೆ ಏಕೈಕ ಟೈರ್ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೂಪರ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2013 ರಿಂದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸರಣಿಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ತಂಡ ಮತ್ತು ಚಾಲಕರ ಪಟ್ಟಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ತಂಡಗಳು ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದವುಃ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಜನವರಿ 11,2022 ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಕೇವಲ ಮೂರು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಇದು 2021 ರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಯಾಗಿದೆ. ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಂಟರ್ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಗಳಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದ ಸಹವರ್ತಿ ರೂಕಿ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರ ಮುಂದೆ ಅವರು ಓಟದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. 14ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಗೋಡೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಲ್ಯಾಪ್ 13ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ, ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರು ಮರುಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಕೌಟಿನ್ ನಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಚೊಚ್ಚಲ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾದ ಕಾರಣ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಇದು ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು, ಅವರು ಸರಣಿಯಿಂದ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯ ನಂತರ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದು, ಲಿನಸ್ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಅಲಬಾಮಾದ ಬಾರ್ಬರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಡಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಅವರ ಸೌಜನ್ಯದಿಂದ ಮುಂದಿನ ಸಾಲನ್ನು ಲಾಕ್ ಮಾಡಿತು. ಗುಡುಗು ಸಿಡಿಲಿನ ಕಾರಣ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ದ್ರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಪಾಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಉತ್ತಮ ಗೋಚರತೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊರತೆಗೆದರು. ಓಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬಹುತೇಕ ಒಣಗಿದ್ದರಿಂದ ಹಿಡಿತದ ಮಟ್ಟವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಮಾಡಿದರು ಅಥವಾ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಿಂದ ಓಡಿಹೋದರು, ಜೇಮ್ಸ್ ರೋ ಜೂನಿಯರ್, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಬೋಗಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಎಲ್ಲರೂ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ನಾಯಕ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಅವನನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸ್ಟಿಂಗ್ ರೇ ರಾಬ್ಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಸೆಕೆಂಡಿನ ಹತ್ತನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮುಗಿಸಿದನು. ಈ ಗೆಲುವಿನಿಂದ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಮೊದಲ ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ ವಾರಾಂತ್ಯವು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ರೋಡ್ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಅರ್ಹತಾ ಓಟದಲ್ಲಿ ಪಂಕ್ಚರ್ ಅನುಭವಿಸಿದರೂ ಎರಡೂ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಪೋಲ್ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಮೊದಲ ಓಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು, ಅವರು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಮೆಕ್ಎಲ್ರಿಯಾವನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಜೋಡಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಪಿಟ್ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೇರಿಯಾವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಗೆ ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು, ಆದರೆ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೇನಿಯಲ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು, ಹೋಮ್ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಾಬ್ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ರಾಸ್ಮುಸೆನ್ ಮತ್ತು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅವರ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೂ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ಗಿಂತ ಕೇವಲ ಆರು ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿತ್ತು. ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ಎರಡನೇ ರೇಸ್ ಕಡಿಮೆ ನೇರವಾಗಿತ್ತು. ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಶಾಂತವಾದ ಮೊದಲಾರ್ಧದ ನಂತರ, ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಧ್ರುವದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸವಾಲನ್ನು ಎದುರಿಸದೆ ಮುನ್ನಡೆದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಬಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದರು, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಿಂಚಿನ ಕಾರಣ ಓಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಅದು ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಮಳೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಳಿ ಒದ್ದೆಯಾಗಿತ್ತು. ನಾಯಕ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರೆ, ಇತರರು ಕಡಿಮೆ ಅದೃಷ್ಟಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರುಃ ಬ್ರಾಬಮ್, ಬೋಗ್ಲೆ, ರೋ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಎರ್ನೀ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಲ್ಲರೂ ಜಾರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಅನೇಕ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಲುಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ರಾಸ್ಮುಸೆನ್ ಮತ್ತು ರಾಬ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಗೆದ್ದರು, ಅವರು ಓಟದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ಬಹುಪಾಲು ಪೆಡೆರ್ಸನ್, ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾರೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಗೆಲುವು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಅದು ಈಗ 33 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ಮುಂದೆ, ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ನ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವುದು ಮೊದಲಿನಂತೆಯೇ ಅದೇ ಚಿತ್ರವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತೆ ಡಬಲ್ ಪೋಲ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೊದಲ ಓಟವು ಅನೇಕ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಮೊದಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಜಾಕೋಬ್ ಅಬೆಲ್ ಮತ್ತು ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಮೊದಲನೆಯದು ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಎರಡನೆಯದು ನಂತರ ಓಟದಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದು, ಎರಡನೇ ಪೂರ್ಣ ಕೋರ್ಸ್ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮೈದಾನದ ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಪುನರಾರಂಭಗಳಲ್ಲಿ ಆರಾಮವಾಗಿ ದೂರ ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಮನೆಗೆ ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಫ್ರಾಸ್ಟ್, ರಾಬ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಎಲ್ಲರೂ ವಿಭಿನ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಅಥವಾ ಸಣ್ಣ ಅಪಘಾತಗಳಿಂದಾಗಿ ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸುತ್ತುಗಳ ಕೆಳಗೆ ಇದ್ದರು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಈಗ ತಮ್ಮ ಹತ್ತಿರದ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ 58 ಅಂಕಗಳ ಅಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ನ ಎರಡನೇ ದಿನದಂದು, ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದನು. ಅವರು ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಓಟದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯಾರೂ ಅವರನ್ನು ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹಿಂದೆ ಫೈಟಿಂಗ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿ, ಬೋಗ್ಲೆ ಗೋಡೆಗೆ ಬಡಿದು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ತರುವ ಮೊದಲು ರಾಬ್ ಮತ್ತು ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಿದರು. ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು, ಆದ್ದರಿಂದ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವವರೆಗೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಟ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಇದು ರಾಬ್ ಅವರನ್ನು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಿತು, ಅವರು ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಎಲ್ರಿಯಾರ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡ ಹೇರಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರನ್ನು ಮೀರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅನೇಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಓಟವು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನನ್ನು 283 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿಸಿತು, ಉಳಿದ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ 84 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಗಣನೀಯ ಕುಶನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಋತುವಿನ ಮೊದಲಾರ್ಧವು ರೋಡ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ರಾಬ್ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೆಟಿಯನ್ನು 1-2-3-4 ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿಯೇ, ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ರಾಬ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾರ ಹೋರಾಟದ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ರೇಸ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಸೆರಾವಲ್ಲೆಗೆ ಎರಡು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಹೊರಬಂದವು. ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಐದನೇ ತಿರುವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೆರ್ಬ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೋಗ್ಲೆಯನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಕಾರಿನಿಂದ ಕ್ಯಾಚ್ಫೆನ್ಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಓಟವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಶಾಂತವಾದ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿತ್ತುಃ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ರಾಬ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾರನ್ನು ಆಲ್-ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲಲು ಮತ್ತು ಮನೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಹೋದರು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಅವರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಈಗ ಹೊಸ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಮನುಷ್ಯ ರಾಬ್ಗಿಂತ 82 ಅಂಕಗಳು ಮುಂದಿದೆ. ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ಮಿಡ್-ಓಹಿಯೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಕೋರ್ಸ್ ಋತುವಿನ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದ ಆರಂಭವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರಾಬಮ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ನಂತರ ಓಟದಲ್ಲಿ, ರೋ ಜೂನಿಯರ್ ತಿರುಗಿದಾಗ ಮತ್ತು ಜಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಾಗ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾನನ್ನು ಮೈದಾನದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮರಳಿ ತಂದಿತು, ಆದರೆ ಅವನು ಬ್ರಾಬಮ್ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಓಟದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಹಿಂದೆ ಇಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ರಾಬ್ ಕೇವಲ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಈಗ ಅವರ ಮುನ್ನಡೆ 87 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆ. ನಂತರದ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಅಂಡಾಕಾರದ ಓಟವು ಅಯೋವಾ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಧ್ರುವದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಮೊದಲಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ವಿಭಿನ್ನ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮುನ್ನಡೆದರು, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ತನ್ನ ನೆಲವನ್ನು ನಿಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಈ ಹೋರಾಟವು ರಾಬ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಬಮ್ ಪ್ರಮುಖ ಜೋಡಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ರೋ ಜೂನಿಯರ್ ಗೋಡೆಗೆ ಹೊಡೆದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹೊರಬರುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಎರಡನೆಯದು ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಿತು. ಪುನರಾರಂಭದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೆಕ್ಎಲ್ರಿಯಾ ಅಗಲವಾಗಿ ಚಲಿಸಿ, ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಹಾದಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎಂಟು ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಬ್ರಾಬಮ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಈ ಜೋಡಿಯು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಬ್ರಾಬಮ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕುಸಿದಿದ್ದಾರೆ. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮೊದಲಿಗೆ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಮೂರು ಸ್ಥಾನಗಳ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾವನ್ನು ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರನ್ನು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ 77 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ ಸರಣಿಯ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಯಿತು. ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವು ಬಂದಾಗ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅಂಕಗಳ ಕ್ರಮದಿಂದ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರಂಭವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾದಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಲಾಕ್ ಅಪ್ ಆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮೈದಾನದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಂತರವನ್ನು ತೆರೆದರು, ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಾಬ್ ಅವರು ಎರಡನೆಯದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಂದಾಗ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಮೈದಾನದ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ನಡೆದ ಯುದ್ಧಗಳು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಬೆಲ್ ದೊಡ್ಡ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅಬೆಲ್ ಕೊನೆಯ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಮೂವರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಅವರು ಋತುವಿನ ಐದನೇ ಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಮತ್ತೆ ತಮ್ಮ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಅವರು ರಾಬ್ ಅವರಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತು ವರ್ಲ್ಡ್ ವೈಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರಣ ಅದು ಅಂಡಾಕಾರದ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆದ್ದು ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ನೇರವಾಗಿ ಬ್ರಾಬಮ್ ಮತ್ತು ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು, ಮೊದಲನೆಯವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಈ ಯುದ್ಧವು ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ಗೆ ಅಂತರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದನ್ನು ಈಗ ಬ್ರಾಬಮ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹೊರಟನು. ಇನ್ನೂ ಐದು ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿಯಿರುವಾಗ, ಬ್ರಾಬಮ್ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಹಿಂಭಾಗದವರೆಗೂ ಬಂದನು. ಈ ಜೋಡಿಯು ಅಯೋವಾ ಘಟನೆಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಬ್ರಾಬಮ್ ಮೂರು ತಿರುವುಗಳ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು. ಅವರ ಹಿಂದೆ, ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಗೋಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಆರಾಮವಾಗಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಹಿಂತಿರುಗಿ ಹೊಂಡಗಳಿಗೆ ಇಳಿದು ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ವೇದಿಕೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಿದರು. ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರ ಗೆಲುವು ಅವರನ್ನು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಈಗ 108 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯು ವರ್ಷದ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ತಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರನ್ನು ಸ್ವಾಗತಿಸಿತು. ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಧ್ರುವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಮೈದಾನವನ್ನು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದ ಫ್ಲಿನ್ ಲ್ಯಾಜಿಯರ್ ಅವರು ಬೋಗಲ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ನಿವೃತ್ತರಾದಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪುನರಾರಂಭದ ನಂತರ, ಫ್ರಾಸ್ಟ್, ರಾಸ್ಮುಸೆನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಬಮ್ ನಡುವೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಪೈಪೋಟಿ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮೊದಲ ಎರಡು ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹೊಡೆದು ಮತ್ತೊಂದು ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೆಡೆರ್ಸನ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಬ್ರಾಬಮ್ನಿಂದ ದೂರ ಸರಿದರು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಇಂಡಿ ಲೈಟ್ಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅಪಾಯಕಾರಿ ಪಂದ್ಯಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು, ಆದರೆ ಬ್ರಾಬಮ್ನ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಎಂದರೆ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ 103 ಅಂಕಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಅಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ವೆದರ್ ಟೆಕ್ ರೇಸ್ವೇ ಲಗುನಾ ಸೆಕಾದಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫೈನಲ್ ಡಬಲ್-ಹೆಡರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯವು ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿಗೆ ಡಬಲ್ ಪೋಲ್ ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ರಾಬ್ ಮತ್ತು ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರ ಸೌಜನ್ಯದಿಂದ. ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೊದಲ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ರಾಬ್ ಧ್ರುವದಿಂದ ಓಟವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೈದಾನವನ್ನು ಅಡ್ಡಗಟ್ಟಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಉಳಿದ ಹತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರ ಹಿಂದೆ, ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ ಅವರ ಓಟವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಶಾಂತವಾದ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾಗೆ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅವರು ಓಟದ ನಂತರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಬೆಲ್ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಇತರ ಏಕೈಕ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಚಾಲೆಂಜರ್, ಬ್ರಾಬಮ್ ಅವರನ್ನು ಅರ್ಹತೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಹಿಂದಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಹೊಸದಾಗಿ ಕಿರೀಟವನ್ನು ಪಡೆದ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ರಾಬ್ ಅವರ ಗೆಲುವು ಅವರನ್ನು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿತು. ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯ ಓಟವು ರಾಸ್ಮುಸೆನ್ರೊಂದಿಗೆ ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ದಿನ ರಾಬ್ನಂತೆಯೇ ಓಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಅವರ ಅಂತರವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ರಾಬ್, ಓಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡನೇ ಆಲ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಸ್ಮುಸ್ಸೆನ್ಗೆ ಅಂತರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಷ್ಟು ಹತ್ತಿರವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ರಾಬ್ನ ನಂತರ ಬ್ರಾಬಮ್ ಕೂಡ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿದರು, ಆದರೆ ಪ್ರಮುಖ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾಗದ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ರಾಬ್ನ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೇರಿಸಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನ ಹತ್ತಿರದ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಮೆಕ್ಲೆರಿಯಾ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕೇವಲ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಬಮ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲುಂಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಮುನ್ನಡೆ 92 ಅಂಕಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಬೋನಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಎರಡು ಅಂಕಗಳು ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಒಂದೇ ಕಾರು ತಂಡಗಳು ಬಹು-ಕಾರು ತಂಡಗಳಿಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿ 3 ಬೋನಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದವು ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಫೀಲ್ಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಎಣಿಸಲಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎರಡು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮಾತ್ರ ನೋಡಿ 2022 ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ 2022 ಇಂಡಿ ಪ್ರೊ 2000 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2022 ಯುಎಸ್ಎಫ್ ಎಫ್ 2000 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2022 ಜೂನಿಯರ್ಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ ಇಂಡೀ ಲೈಟ್ಸ್ ಸೀಸನ್ಗಳು