James Simpson Conwell
ಜೇಮ್ಸ್ ಸಿಂಪ್ಸನ್ ಕಾನ್ವೆಲ್ (ಜುಲೈ 4,1859-ಡಿಸೆಂಬರ್ 15,1917) ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಉದ್ಯಮಿ, ಸಂಶೋಧಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ರಾಜಕಾರಣಿಯಾಗಿದ್ದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ಜೀವನ ಕಾನ್ವೆಲ್ 1859ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು ಮಿನ್ನೇಸೋಟದ ವಿನೋನಾದಲ್ಲಿ ರೆವ್ ಅವರ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಎಫ್. ಎ. ಕಾನ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಪತ್ನಿ. ಅವರು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಇವಾನ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಲೇಕ್ ವ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು, ನಂತರ 1882 ರಲ್ಲಿ ಇವಾನ್ಸ್ಟನ್ನ ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ಅವರು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು 1885ರಲ್ಲಿ ಇವಾನ್ಸ್ & ಕಾನ್ವೆಲ್ನ ಪುರುಷರ ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾದರು. 1889 ರಿಂದ 1894 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಫೋಲ್ಮರ್, ಕ್ಲಾಗ್ & ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೈಸಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. 1897ರಿಂದ 1900ರವರೆಗೆ ಕಾನ್ವೆಲ್ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು, ನಂತರ 1900ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಆಂಡರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಕೆ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದ ಅವರು 1907ರಿಂದ 1913ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದರು. 1899 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೊದಲ ವೇವರ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಆನಂದ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೋಟಾರು ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಟ್ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ಗ್ಯಾಸಿಫೈಯರ್ನ ಸಂಶೋಧಕರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಕಾನ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಮೇ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸನ್ 1891ರಲ್ಲಿ ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಲಾರೂಕಾ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಸೆ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರಿಯರಿದ್ದರು. 1909ರಲ್ಲಿ ಅವರು 347 ಮೌಂಟ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡ್ರೈವ್, ಮೌಂಟ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1910ರಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಕೊರಿಯಟೌನ್ನ 871 ಗ್ರಾಮರ್ಸಿ ಡ್ರೈವ್ ಅಥವಾ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಾನ್ವೆಲ್ ಮೋಟಾರು ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬ್ಲೈಥ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ದೇಹವನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲ್ ಚರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬಳಿಕ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯಿತು. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ನ ಪ್ರಕಾರ, "ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದೆಂದೂ ಇಷ್ಟು ವಿಪುಲವಾದ ಪುಷ್ಪ ಅರ್ಪಣೆ ಮತ್ತು ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ". "ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಚೇಂಬರ್ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಕೂಡ ಹೂವುಗಳ ಸಮೂಹವಾಗಿತ್ತು". ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜೀವನ ಕಾನ್ವೆಲ್ ಅವರು 1881 ಮತ್ತು 1882ರಲ್ಲಿ ಇವಾನ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಲೈಫ್ ಸೇವಿಂಗ್ ಕ್ರೂನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆ ನಗರದ ಒನ್ ಹಂಡ್ರೆಡ್ನ ಚಾರ್ಟರ್ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1911 ಮತ್ತು 1912ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿನ ಮೋಟಾರ್ ಡೀಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ನಗರದ ಸೈಕಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಒಂದು ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 1913 ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು 1915 ಮತ್ತು 1917 ರಲ್ಲಿ ಮರು ಚುನಾಯಿತರಾದರು, ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕಗಳನ್ನು ಹೊರಗಿಡುವ ನಗರ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಪರಿಷತ್ತಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಕಾನ್ವೆಲ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಕ್ಲಬ್ಸ್ ಆಫ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್, ಫಿ ಕಪ್ಪಾ ಸಿಗ್ಮಾ, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಕ್ಲಬ್, ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಸದರ್ನ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಗಾಮುಟ್ ಕ್ಲಬ್, ಅನ್ನಂಡೇಲ್ ಕಂಟ್ರಿ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಎಪಿಸ್ಕೋಪಲ್ ಚರ್ಚ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1859 ಜನನಗಳು 1917 ಸಾವುಗಳು ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಕರು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿಯ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಗುಮಾಸ್ತರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಲೈಫ್-ಸೇವಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ