Ranger (ship)
ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ರೇಂಜರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆಃ ಇದನ್ನು 1776ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಾಯಶಃ ಫ್ರೆಂಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾಮನ್ ಆಗಿ, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕವಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. 1780 ರಿಂದ 1786 ರವರೆಗೆ ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಯಾಗಿತ್ತು, ಅದು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಐ. ಡಿ. 1ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ (ಇ. ಐ. ಸಿ.) ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1788 ರಿಂದ ಅವರು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟೆಂಡ್ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 1793 ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1788ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ್ದಳು, ಬಹುಶಃ ಆಸ್ಟೆಂಡ್ನ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿರಬಹುದು. ಇದನ್ನು 1774 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ ಬೇರೆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. ಕನಿಷ್ಠ 1781 ಮತ್ತು 1786ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ಲಂಡನ್ ಸಾರಿಗೆ ಥೇಮ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ನಂತರ 1786ರಿಂದ 1794ರವರೆಗೆ, ಆಕೆ ಹಲ್ ಮೂಲದ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಗಾರ್ತಿಯಾದಳು. ಅವಳು 1797 ರಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. 1789 ರಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಗುಲಾಮರ ತ್ರಿಕೋನ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1796ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಐದನೇ ಗುಲಾಮರ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ಆನ್ಲೈನ್ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಾಳೆ. ಇದನ್ನು 1791ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಬಂದಿತು. ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವಳು 1795 ರಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮವಾದಳು ಮತ್ತು 1796 ರಲ್ಲಿ ಅವಳ ಮಾಲೀಕರು ಅವಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು, ಉದ್ದಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗ್ನಿಂದ ಹಡಗಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ಆಕೆಯನ್ನು 1797ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಏಕ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಸೆರೆಹಿಡಿದನು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ರೇಂಜರ್ ಸುಮಾರು 1799ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾರತೀಯಳಾದಳು. 1803 ರಿಂದ ಅವರು ಗುಲಾಮರ ತ್ರಿಕೋನ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮೂಲದ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗು ಆದರು. ಅವಳು ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದಳು. ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಆದರೆ ಅವರನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ತಲುಪಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಫ್ರೆಂಚ್ ಖಾಸಗಿ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪ್ರಜೆಯೊಬ್ಬರು ಅವಳನ್ನು ಗ್ವಾಡೆಲೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಡೆಲವೇರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1805ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 1814 ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕವಾಗಿ ಬೇರೆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ. ಆಕೆಗೆ 1796ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ (ಇಐಸಿ) ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾಮನ್ ಆಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆ ಸಾರಿಗೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ಮತ್ತು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು. 1810ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತಕ್ಷಣವೇ ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಐಲ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ (ಮಾರಿಷಸ್) ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅವಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ಆನ್ಲೈನ್ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತಾಳೆ. ಇದನ್ನು 1796ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1796 ಮತ್ತು 1801 ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಗುಲಾಮರ ತ್ರಿಕೋನ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮರ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮೂರು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1801ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಅವಳನ್ನು ಸುದೀರ್ಘಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾಮನ್ ಆಗಿ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಇದು 1802ರಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಟಗ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಸಹ ನೋಡಿ-ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 15 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು, ಅಥವಾ ಹಲವಾರು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಹಡಗುಗಳು-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಥವಾ ಹಡಗಿನ ಹೆಸರುಗಳ 10 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದು, ನಿಜವಾದ ಅಥವಾ ಯೋಜಿತ.