John Yarra
ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಂ ಯಾರಾ (24 ಆಗಸ್ಟ್ 1921-10 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1942) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಎಫ್) ನ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಕನಿಷ್ಠ ಹನ್ನೆರಡು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಯಾರ್ರಾ 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಗೆ ಸೇರಿದರು. ತರಬೇತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದ ಅವರನ್ನು ನಂ. 232 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂ. 64 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾಲ್ಟಾದ ವೈಮಾನಿಕ ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆಗಾಗಿ ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ರಂಗಭೂಮಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಮ್ಮೆ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಂ. 185 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಅವರು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ನ ನಂ. 453 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ತನ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಡಚ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅವನು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. 24 ಆಗಸ್ಟ್ 1921 ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಥೋರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಂ ಯಾರಾ ಅವರು ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿಯೆಟ್ ಯಾರಾ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ತಂದೆ, ಪತ್ರಕರ್ತರಾಗಿದ್ದರು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಮಾಜಿ ಸೈನಿಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪದಕವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಗ್ರಾಫ್ಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಯಾರಾ ಗ್ರಾಫ್ಟನ್ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು. ತಮ್ಮ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂದೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ದಿನಪತ್ರಿಕೆಯಾದ ದಿ ಡೈಲಿ ಎಕ್ಸಾಮಿನರ್ನಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಣ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯಾರ್ರಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಎಫ್) ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಹೋದರು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ನಂ. ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯ ಕಳೆದರು. 55 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತರಬೇತಿ ಘಟಕ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಕಲಿತರು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವರನ್ನು ನಂ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ 232 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರೂ, ಅವರ ಹೊಸ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹಾಕರ್ ಹರಿಕೇನ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅವರನ್ನು ನಂ. 64 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಇದು ಹಾರ್ನ್ಚರ್ಚ್ನಿಂದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಪ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಆತ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 5, 000 ಟನ್ ತೂಕದ ಹಡಗು ಕೇಪ್ ಹಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕ್ರೇಟೆಡ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಯಾರ್ರಾ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತು ಇತರ 16 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರನ್ನು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಈಗಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈಗಲ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಬಾಹ್ಯ ಇಂಧನ ಡ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಹಡಗು ಮರಳಿತು. ಡ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಈಗಲ್ ಮಾರ್ಚ್ 5 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಮಾಲ್ಟಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 700 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, 15 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ವಾಹಕದ ಡೆಕ್ನಿಂದ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯಾರ್ರಾ ಅವರಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ; ದೋಷಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ಉಳಿದಿದ್ದ ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅವನ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಈಗಲ್ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕಾಲಕ್ರಮೇಣ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಒಂಬತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಯಾರಾ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ಹಾರಿಸಲಾದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳು ಮರು-ರಚನೆಯಾದ ನಂ. 126 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜೊತೆಗೆ ನಂ. 249 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ್ದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡನೆಯದು ಕಳೆದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡು ಘಟಕಗಳು ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಇದು ಯಾರ್ರಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಉಳಿಸಿತು. ನಂ. ನೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಸೇವೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 232 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಅವರನ್ನು ನಂ. 185 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಈ ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅವರು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ. ಮೇ 1 ರಂದು ರಾತ್ರಿಯ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ಬಹುಶಃ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೇ 9ರಂದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳು ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಕೆಲವನ್ನು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾರಾ ಇವುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೇ 12 ರಂದು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು, ಈ ಹಿಂದೆ ಜು 88 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ (ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆ) ಯೊಂದಿಗಿನ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ನಂತರ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮೇ 15ರಂದು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕಾದ (ಇಟಾಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್) ಇಬ್ಬರು ಮಚ್ಚಿ MC.202 ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಯಾರ್ರಾ ತನ್ನ ದಿನಚರಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದಾಗ, ಒಂದು MC.202s ಇನ್ನೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಬರೆದಿದ್ದಾನೆ. ಯಾರ್ರಾ ಅವರು ಮೇ 18ರಂದು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕೆಲವು ದಾಖಲೆಗಳು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಖಚಿತವಾದ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಾಶವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿವೆ. ಆತ ಮೇ 20ರಂದು ಮತ್ತೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರ ವೈಮಾನಿಕ ಯಶಸ್ಸು ಜೂನ್ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು; ತಿಂಗಳ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು, ಅವರು ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಇಬ್ಬರು ರೆಗ್ಗಿಯಾನ್ Re.2001 ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರನ್ನು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮೆಡಲ್ (ಡಿಎಫ್ಎಂ) ನೀಡಲಾಯಿತು; ದಿ ಲಂಡನ್ ಗೆಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಉಲ್ಲೇಖವು ಹೀಗಿತ್ತುಃ ಜೂನ್ 16 ರಂದು, ಅವರ ಡಿಎಫ್ಎಂ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ಅದೇ ದಿನ, ಯಾರ್ರಾಗೆ ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಮಾನ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜೂನ್ 21ರಂದು ಯಾರ್ರಾ ಎರಡು ಬಿಎಫ್ 109ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಅವರು ಜು 88 ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಮತ್ತೊಂದು ಜು 88 ಅನ್ನು 5 ಜುಲೈ ರಂದು ಯಾರ್ರಾ ನಾಶಪಡಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಅವನು ಎರಡು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದುಕೊಂಡನು; ಒಂದು ಬಹುಶಃ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಆತ ಎರಡು ಆರ್. ಇ. 2001ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 11ರಂದು ಬಿ. ಎಫ್. 109ನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದನು. ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಮಯವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅವರ ಕೊನೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಜುಲೈ 14 ರಂದು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು ರಜೆಯ ಅವಧಿಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾನೆಲ್ ಫ್ರಂಟ್ ದಿ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ನ ನಂ. 453 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಲಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಸಿಂಗಪುರದ ಪತನದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿರಿಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನನುಭವಿ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರೊಂದಿಗೆ ಜೂನ್ 1942ರಲ್ಲಿ ಡ್ರೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ನಿಂದ, ಇದು ಫರ್ಥ್ ಆಫ್ ಫೋರ್ತ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾರ್ನ್ಚರ್ಚ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ನಂ. 11 ಗುಂಪುಗಳು. ಯಾರ್ರಾ ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಒಂದು ಹಾರಾಟದ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರ ಕಿರಿಯ ಸಹೋದರ ರಾಬರ್ಟ್ ಕೂಡ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಂ. 453 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಮಾರ್ಕ್ ವಿಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೂಲದ ಅನೇಕ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಂದ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಫೋಕ್ ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 190 ಗಿಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ, ದಿಕ್ಕುತಪ್ಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಆಗ್ನೇಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ತಿಂಗಳ ಏಕೈಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 10 ರಂದು, ಫ್ಲಶಿಂಗ್ ಬಳಿಯ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಯಾರ್ರಾ ಆರು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಒಂದು ಹಡಗು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದರೂ, ಯಾರ್ರಾ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಜೊತೆಗಿದ್ದ ಫ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ಉಂಟಾದ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಆತನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪರಿಚಿತ ಸಮಾಧಿ ಇಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆತನನ್ನು ಎಂಗಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ಗ್ರೀನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರನ್ನಿಮೀಡ್ ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಮರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹನ್ನೆರಡು ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಎರಡು ಬಹುಶಃ ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಆರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು ಎಂದು ಆತನಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆತನ ಸಹೋದರ ರಾಬರ್ಟ್ ಕೂಡ ನಂ. 453 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಬೆವಿಲ್ಲೆಗೆ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆತನ ಸಾವು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಸಹೋದರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1921 ಜನನಗಳು 1942 ಸಾವುಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮೆಡಲ್ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಥೋರ್ಪ್ನ ಜನರನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಂದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು