Urban Extension Road-II
ಅರ್ಬನ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ರೋಡ್-II (ಯುಇಆರ್ II) ಅಥವಾ ಎನ್ಎಚ್-344ಎಂ ಭಾರತದ ದೆಹಲಿ ಎನ್ಸಿಆರ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ 75.7 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ, 6 ಪಥಗಳ (ಮುಖ್ಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ) ಮತ್ತು 4 ಪಥಗಳ (ಸರ್ವಿಸ್ ರಸ್ತೆಗಳು) ಅಗಲವಾದ ಪ್ರವೇಶ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಅಲಿಪುರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 44ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ನಂತರ ರೋಹಿಣಿ, ಮುಂಡ್ಕಾ, ನಜಾಫ್ಗಢ, ದ್ವಾರಕಾದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಹೀಪಾಲ್ಪುರದ ಬಳಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 48ರ ದೆಹಲಿ-ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ದೆಹಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧವೃತ್ತವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಇದು ಎರಡು ಬದಿಯ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಒಂದು ವಾಯುವ್ಯ ದೆಹಲಿಯ ಬವಾನಾದಿಂದ ಬವಾನಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಸೋನಿಪತ್ ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಪಶ್ಚಿಮ ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಟಿಕ್ರಿ ಗಡಿ ಮತ್ತು ನಜಾಫ್ಗಢದಿಂದ ಎನ್ಎಚ್ 9 ಬಹದ್ದೂರ್ಗಢ ದಕ್ಷಿಣ ಬೈಪಾಸ್ವರೆಗೆ. ದೆಹಲಿ ಎನ್. ಸಿ. ಟಿ. ಯು ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ 4 ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಇನ್ನರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ; ಔಟರ್ ರಿಂಗ್ ರಸ್ತೆ; ಯುಇಆರ್-II ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲಾ-ಓಖಲಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಮೂರನೇ ವರ್ತುಲ, ಮತ್ತು ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಭಾಗ (ಟಿಕಾಂಪುರದಿಂದ) ಮತ್ತು ಗುರುಗಾಂವ್-ಘಾಟಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ನಾಲ್ಕನೇ ವರ್ತುಲ, ಗುರ್ಗಾಂವ್-ಸೋಹ್ನಾ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಸೋಹ್ನಾ-ಫರಿದಾಬಾದ್ ವಿಭಾಗ, ಫರಿದಾಬಾದ್-ನೋಯ್ಡಾ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಎಫ್ಎನ್ಜಿ), ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್-ನರೇಲಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಯೋಜಿತ) ಮತ್ತು ರಾಯ್-ನರೇಲಾ-ಬಹದ್ದೂರ್ಗಢ-ಗುರ್ಗಾಂವ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಗುರುಗಾಂವ್ ನ ಟಿಕಾಂಪುರದಲ್ಲಿ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ). ಈ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ರಸ್ತೆಗಳ ಹೊರಗೆ, ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಪ್ರದೇಶವು 3 ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳನ್ನು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು ಈಗಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯುಪಿಇ ಮತ್ತು ಇಪಿಇ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು 3 ವಲಯ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳನ್ನು (ಜೆಡ್ಸಿಇ) ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಎನ್. ಎಚ್.-344ಪಿ ಯಿಂದ ಬಹದ್ದೂರ್ಗಢ ಬೈಪಾಸ್ ಎನ್. ಎಚ್.-344ಪಿ ಯಿಂದ ಬರ್ವಾಸ್ನಿ ಬೈಪಾಸ್ ಇತಿಹಾಸದವರೆಗೆ ಎರಡು 4 ಪಥದ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. 2000ನೇ ಇಸವಿಯಲ್ಲಿ, ಡಿ. ಡಿ. ಎ. ಯ ಎನ್. ಸಿ. ಆರ್. ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ 2021 ಯು ಯು. ಇ. ಆರ್.-II ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ಇದು ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಭೂ ಖರೀದಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. 2018ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಎಚ್. ಎ. ಐ. ಯು ಡಿ. ಡಿ. ಎ. ಯಿಂದ ₹4,000 ಕೋಟಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯ ಅಂತರ ನಿಧಿಯ ಪಾವತಿಯ ಮೇಲೆ ಯು. ಇ. ಆರ್.-2ನೇ ಹಂತದ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಡಿ. ಡಿ. ಎ. ಯು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 2ನೇ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಗ ಪ್ರವೇಶ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಯುಇಆರ್-II ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಯೋಜನೆಯ ಹಂತ 1 ಮತ್ತು 2 ದೆಹಲಿ ಎನ್. ಸಿ. ಟಿ. ಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾದ 6-ಪಥದ ಅರೆ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸ್ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ-ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ 29.6 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ 4-ಪಥದ ಬವಾನಾ-ಸೋನಿಪತ್ ಸ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ 7.3 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ 6-ಪಥದ ನಜಾಫ್ಗಢ-ಬಹದ್ದೂರ್ಗಢ ಸ್ಪರ್. ಯುಇಆರ್-II, ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಟ್ ಗ್ರೇಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಃ ಹಂತ-1-ಇದು ಎನ್. ಎಚ್. 44 ಅಲಿಪುರದಿಂದ ಎನ್. ಎಚ್. 48 ಐ. ಜಿ. ಐ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಶಿವ ಮೂರ್ತಿಃ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಃ ಯು. ಇ. ಆರ್.-2 ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಎನ್. ಎಚ್. 44ರಿಂದ ಬಾಂಕೋಲಿ ಮತ್ತು ಅಲಿಪುರದ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಬವಾನಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶ, ರೋಹಿಣಿ, ಮುಂಡ್ಕಾ, ಬಕ್ಕರ್ವಾಲಾ, ನಜಾಫ್ಗಢದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ. ಸಿ. ಸಿ. ಮತ್ತು ಐ. ಜಿ. ಐ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುರಂಗದ ಬಳಿ ದ್ವಾರಕಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ, ಐ. ಜಿ. ಐ. ಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎನ್. ಎಚ್. 48 ಶಿವ ಮೂರ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಸ್ಃ ಎರಡೂ ಹಂತ-1ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬವಾನಾ-ಸೋನಿಪತ್ ಸ್ಪೂರ್ಃ ವಾಯುವ್ಯ ದೆಹಲಿಯ ಬವಾನಾದಿಂದ ಅದರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹರಿಯಾಣದ ಸೋನಿಪತ್ನಲ್ಲಿ 352ಎ ನಲ್ಲಿ ಬರ್ವಾಸನಿಯವರೆಗೆ. ನಜಾಫ್ಗಢ-ಬಹದ್ದೂರ್ಗಢ ಸ್ಪೂರ್ಃ ನಜಾಫ್ಗಢದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯುಇಆರ್ನಿಂದ ಅದರ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ 9 ಬಹದ್ದೂರ್ಗಢ ದಕ್ಷಿಣ ಬೈಪಾಸ್ವರೆಗೆ. ಹಂತ-2 ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ರಂಗ್ಪುರಿ ಬೈಪಾಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಃ ವಸಂತ ಕುಂಜ್ನ ಶಿವ ಮೂರ್ತಿಯಿಂದ ನೆಲ್ಸನ್ ಮಂಡೇಲ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ 6-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ಅಂಧೇರಿಯಾ ಮೋರ್ ಮತ್ತು ಎನ್ಎಚ್148ಎ ಅನುವ್ರತ್ ಮಾರ್ಗ್-ಮೆಹ್ರಾಲ್ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ, ನಂತರ ಎನ್ಎಚ್19ನಲ್ಲಿ ಮೆಹ್ರೌಲಿಯಿಂದ ಬದರ್ಪುರಕ್ಕೆ. ರಂಗ್ಪುರಿ-ಮಹರೌಲಿ-ಬದರ್ಪುರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಃ ರಂಗ್ಪುರಿ ಬೈಪಾಸಿನಿಂದ ಸಾಕೇತ್-ಮೆಹ್ರೌಲಿ-ತುಘಲಕಾಬಾದ್ ಮೂಲಕ ಬದರ್ಪುರ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ 6-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ವಸಂತ್ ವಿಹಾರ್ ಟಿ-ವಿಭಾಗ, ಖಾನ್ಪುರ, ಹಮ್ದರ್ದ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಮಾ ಆನಂದ್ಮಯಿ ಮಾರ್ಗ್ ಛೇದಕಗಳ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದ ಕಾರಿಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ. ಕಾಲಿಂದಿ ಬೈಪಾಸ್ಃ ಬದರ್ಪುರ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಹಂತ-3 ಪೂರ್ವ ಅರ್ಧವೃತ್ತವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಬದರ್ಪುರ-ನೋಯ್ಡಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಬಿಎನ್ಇ): ಬದರ್ಪುರ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ, ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಯಮುನಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ, ಅಸ್ಗರ್ಪುರ ಜಾಗೀರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೋಯ್ಡಾ-ಗ್ರೇಟರ್ ನೋಯ್ಡಾ ಬುಂಧ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಎನ್ಜಿಎನ್ಬಿಇ) ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾ ಸೆಕ್ಟರ್-98 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೋಯ್ಡಾ-ಗ್ರೇಟರ್ ನೋಯ್ಡಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಎನ್ಜಿಎನ್ಇ)-ಇವೆರಡೂ ಓಖಲಾ ಪಕ್ಷಿಧಾಮದಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಚಿಲ್ಲಾ-ಓಖಲಾ ಅಭಯಾರಣ್ಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಅಂದರೆ. ಚಿಲ್ಲಾ-ಶಹದ್ರಾ ಡ್ರೈನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೋಡ್): ನೋಯ್ಡಾದಿಂದ ಚಿಲ್ಲಾದ ಡಿ. ಎನ್. ಡಿ ಫ್ಲೈವೇಯ ತುದಿಯಿಂದ, ನಂತರ ಶಹದರಾ ಡ್ರೈನ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓಖಲಾ ಪಕ್ಷಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯದವರೆಗೆ (ನೋಯ್ಡಾ-ಗ್ರೇಟರ್ ನೋಯ್ಡಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ನೋಯ್ಡಾ-ಗ್ರೇಟರ್ ನೋಯ್ಡಾ ಬುಂಧ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಆರಂಭ). ದೆಹಲಿ-ಸಹರಾನ್ಪುರ-ಡೆಹ್ರಾಡೂನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಚಿಲ್ಲಾ-ಅಕ್ಷರಧಾಮ್-ಅಗ್ರೌಲಾ ವಿಭಾಗಃ ಚಿಲ್ಲಾ-ಓಖಲಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ (ಚಿಲ್ಲಾ-ಶಹದ್ರಾ ಡ್ರೈನ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ರೋಡ್) ನಿಂದ ಅಕ್ಷರಧಾಮ್ ದೇವಾಲಯ ಮತ್ತು ಲೋನಿಯ ಮೂಲಕ ಅಗ್ರೌಲಾಗೆ. ಅಲಿಪುರ್-ಬುರಾರಿ-ಆಗ್ರೌಲಾ-ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಃ ಸ್ಪ್ಲಾಶ್ ವಾಟರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್. ಎಚ್. 44 ಅಲಿಪುರದಿಂದ ಹಿರಂಕಿ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಂಡ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ನಂತರ ಯಮುನಾ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಬುರಾರಿ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಆಗ್ರೌಲಾಗೆ ದೆಹಲಿ-ಸಹರಾನ್ಪುರ್-ಡೆಹ್ರಾಡೂನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ಟ್ರೋನಿಕಾ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಎನ್. ಎಚ್. 709ಬಿ. ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಸ್ಃ ಬುರಾರಿ-ಲೋನಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್-ಓಖ್ಲಾ-ಉತ್ತರ ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಇನ್ನರ್ ಲೂಪ್ಃ ಖಾನ್ಪುರ್ ಜಪ್ತಿ, ಲೋನಿ, ಹಿಂಡನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ, ಚೌಧರಿ ಚರಣ್ ಸಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗ (ಭೋಪುರಾ, ಶಹೀದ್ ನಗರ, ಕೌಶಾಂಬಿ ಮತ್ತು ಘಾಜಿಪುರ) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಾಜಿಪುರ ರಸ್ತೆ ಮೂಲಕ ಡಿಎನ್ಡಿ ಫ್ಲೈವೇಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಅಗ್ರೌಲಾ-ಜಾವ್ಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ-ಉತ್ತರ ದೆಹಲಿ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಹೊರಗಿನ ಲೂಪ್ಃ ಅಲಿಪುರ್-ಬುರಾರಿ-ಅಗ್ರೌಲಾ ಜಾವ್ಲಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ನ ಎನ್. ಎಚ್. 9 ಮೋರ್ಟಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಫರಿದಾಬಾದ್-ನೋಯ್ಡಾ-ಘಾಜಿಯಾಬಾದ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ (ಎಫ್. ಎನ್. ಜಿ) ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತ 1 ಎನ್. ಎಚ್. ಎ. ಐ ಯು. ಇ. ಆರ್. II ಯೋಜನೆಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವನ್ನು 5 ಪ್ಯಾಕೇಜುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು 7,716 ಕೋಟಿ ರೂ. ಸ್ಥಿತಿ ನವೀಕರಣಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 2021: ಯುಇಆರ್ II ಆಗಸ್ಟ್ 2023ರ ಗಡುವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2021: ದೆಹಲಿ ಸರ್ಕಾರವು 6600 ಮರಗಳನ್ನು ನೆಡಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2021: ಎಚ್. ಜಿ. ಇನ್ಫ್ರಾ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎನ್. ಎಚ್. ಎ. ಐ. ಯಿಂದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ 1ಕ್ಕೆ ನೇಮಕಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಭಾರತದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ದೆಹಲಿ-ಅಮೃತಸರ-ಕಟ್ರಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ದೆಹಲಿ-ಮುಂಬೈ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಗಾಜಿಯಾಬಾದ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾರಿಗೆ