Eli Timoner
ಎಲಿ ಟಿಮೋನರ್ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 12,1928-ಮಾರ್ಚ್ 3,2021) 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾವನ್ನು ರಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಉದ್ಯಮಿ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಂಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್ ಆಪ್ಷನ್ ಆಕ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರ ಮರಣವನ್ನು ಅವರ ಮಗಳು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಾಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಹೋಮ್ ಎಂಬ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರದ ಆಧಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣ ಎಲಿ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು ಬೆಂಜಮಿನ್ ಮತ್ತು ರೇ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಬೆಂಜಮಿನ್ ಜೆ. ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು 12 ವರ್ಷದವರಾಗಿದ್ದಾಗ ರಷ್ಯಾದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1920 ರಲ್ಲಿ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಟಿಮೋನರ್ ಏಳು ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ವಲಸಿಗರಾಗಿದ್ದರೂ, ಬೆಂಜಮಿನ್ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು ಲೇನ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ ಸರಪಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಲೆರ್ನರ್ಸ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಮತ್ತು ಗಿಫೆನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದ್ದರು. ಈ ದಂಪತಿಗೆ ಮುರ್ರೆ, ಎಲಿ ಮತ್ತು ಬರ್ಟ್ ಎಂಬ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ಎಲಿ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವುಡ್ಮೇರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದರು ಮತ್ತು 1950 ರಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಮಿ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಎ ಗಳಿಸಿದರು. ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವಾಗ, ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು ಟೌ ಎಪ್ಸಿಲಾನ್ ಫಿ ಭ್ರಾತೃತ್ವದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಲಾರಾ ಲೀ ಕ್ಯಾಂಡಿ ಕಂಪನಿ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂಮಿಂಗ್ಡೇಲ್ನ ನಿರ್ವಹಣಾ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಒಂದು ವರ್ಷ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟಿಮೋನರ್ ಲಾರಾ ಲೀ ಕ್ಯಾಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು $100,000 ಸಾಲ ಪಡೆದರು. ಒಂಬತ್ತು ವರ್ಷಗಳೊಳಗೆ, ಅವರು ಕಂಪನಿಯ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟವನ್ನು $1 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ $5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ 1963ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದಾಗ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಗಿಫನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೂಫಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಟಿಮೋನರ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಾಗ, ಟರ್ನರೌಂಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಕಂಪನಿಯು ಲಾಭವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಟಿಮೋನರ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಗಿಫೆನ್ ರೂಫಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗಿಫೆನ್-ಬರ್ಡ್ ರಿಯಾಲ್ಟಿ ಎಂಬ ಎರಡು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. 1966ರಲ್ಲಿ ಗಿಫೆನ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟರ್ಸ್, ಇಂಕ್. ಅನ್ನು $1 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೊತ್ತದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾಲದ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಇಂಕ್ ಅನ್ನು $500,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಯು 1966ರಲ್ಲಿ $62 ಲಕ್ಷದ ಮಾರಾಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಮಿಯಾಮಿ, ಟ್ಯಾಂಪಾ, ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊ, ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಲಫಯೆಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್. ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಇಂಕ್. ನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಗಿಫೆನ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್, ಇಂಕ್. ಎಂಬ ಹೊಸ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಟಿಮೋನರ್ ಗಿಫನ್ನನ್ನು ಲ್ಯಾಮಿನೇಟೆಡ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ದೋಣಿಗಳು, ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಸ್ನೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಂತಹ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಘಟಿತ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. 1968 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 300 ರಿಂದ ಸುಮಾರು 3,000 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಟಿಮೋನರ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ $14 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೌಲ್ಯದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1969 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಟಿಮೋನರ್ ಗಿಫೆನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ $42,000 ಸಂಬಳವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು $50 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೌಲ್ಯದ ವಹಿವಾಟಿನಲ್ಲಿ $60 ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ ಕೆಲ್ಲರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಹೊರಟರು. ವಹಿವಾಟಿನ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರದ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲ್ಲರ್ ಅವರ ಷೇರು ಬೆಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು, ಗಿಫೆನ್ ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅಸ್ಥಿರವಾದ ಷೇರು ಬೆಲೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಟಿಮೋನರ್ ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಲರ್ನ ಸಿ. ಇ. ಓ. ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಮುಂದೆ ಹಾಜರಾಗುವಂತೆ ಕೇಳಲಾಯಿತು. ಸ್ಟೀವರ್ಟ್-ವಾರ್ನರ್ ಕಾರ್ಪ್ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಕೆಲ್ಲರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನದಿಂದಾಗಿ ಭಾಗಶಃ $10.4 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವಾದ ನಂತರ ಟಿಮೋನರ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1970 ರಲ್ಲಿ ಗಿಫೆನ್ಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಟಿಮೋನರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ತನ್ನ ವಿವಿಧ ವ್ಯವಹಾರ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದೊಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡ ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ, 1972 ರಲ್ಲಿ ಮಿಯಾಮಿ, ಟ್ಯಾಂಪಾ ಮತ್ತು ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೋಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ವಾಹಕವಾಗಿ ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ, ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೆಸ್ಟ್ ನಗರಗಳಿಂದ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ರಜಾದಿನದ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಲಾಭದಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಟ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಉದ್ಯಮದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾನೂನುಗಳ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1978ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಹೊರಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ವಾಹಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. ಒಂದು ದಶಕಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ, ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಮಿಯಾಮಿಯವರೆಗಿನ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ದರವನ್ನು $50ಕ್ಕೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೊಡ್ಡ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ವಾಹಕವಾಗಲು ಅತಿಯಾದ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ರಿಯಾಯಿತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅದು ಏನು ಎಂಬುದು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಗೊತ್ತಿದೆ. ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ನಿಜವಾಗಿಯೂ ಯಾವುದೇ ಗಿಮಿಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೇರ ಮಾತುಗಳು ಅರ್ಥವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. "ಟಿಮೋನರ್ 1977ರಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಅಕರ್ಗೆ ಬಿಟ್ಟುಕೊಟ್ಟರು. ಜನವರಿ 13,1982 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ, ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಫ್ಲೈಟ್ 90 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯ 14 ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಮತ್ತು ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ನದಿಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, 78 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ವಾರಗಳ ನಂತರ, 53 ವರ್ಷದ ಟಿಮೋನರ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿನಿಂದ ಬಳಲಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆತನಿಗೆ ಬೆತ್ತದ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿನ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಆರೋಗ್ಯ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಟಿಮೋನರ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಲಾಯ್ಡ್-ಜೋನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ $78 ಮಿಲಿಯನ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. 1982ರ ಅಪಘಾತದಿಂದ ವಿಮಾನಯಾನವು ಎಂದಿಗೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1984ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಇತರ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಮೋನರ್ ಗ್ರೇಟರ್ ಮಿಯಾಮಿ ಜ್ಯೂಯಿಷ್ ಫೆಡರೇಶನ್, ಮಿಯಾಮಿಯ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ದಿ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ರಾನ್ಸಮ್ ಎವರ್ಗ್ಲೇಡ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಮಂಡಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1960ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಚಿಲ್ಡ್ರನ್ಸ್ ಕಾರ್ಡಿಯಾಕ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಕಾರ್ಯಕಾರಿ ಸಮಿತಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ, ಯಂಗ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ಸ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಫಿಲ್ಹಾರ್ಮೋನಿಕ್ ಸೊಸೈಟಿ ಇಂಕ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಮಿಯಾಮಿಯ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಟಿಮೋನರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಿಯಾಮಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಅವರ ಎರಡನೇ ಪತ್ನಿ ಎಲಿಸಾ (ಲಿಸಾ) ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಟಿಮೋನರ್ಗೆ ರಾಚೆಲ್, ಆಂಡ್ರಿಯಾ (ಒಂಡಿ) ಮತ್ತು ಡೇವಿಡ್ ಎಂಬ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. ರಾಚೆಲ್ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆತ್ ಎಲೋಹಿಮ್ ಸಭೆಯ ರಬ್ಬಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಡೇವಿಡ್ ಟಿಮೋನರ್ ದೂರದರ್ಶನ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಮತ್ತು ಚಲನಚಿತ್ರ ಸಂಪಾದಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಒಂಡಿ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರು ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮೂವರು ಒಡಹುಟ್ಟಿದವರು ಯೇಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. ಆರೋಗ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾವು 1982ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಟಿಮೋನರ್ ತಮ್ಮ 53ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಹಠಾತ್ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿನಿಂದ ತಮ್ಮ ದೇಹದ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದಿನಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಟೆನಿಸ್ ಆಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯಕರ ಆಹಾರವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ಜೀವನವನ್ನು ಬೆತ್ತದಿಂದ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಾ ಕಳೆದರು. ಟಿಮೋನರ್ ಅವರನ್ನು 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಕ್ಷೀಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಂಡ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್ ಆಪ್ಷನ್ ಆಕ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಜೀವನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದ ಟಿಮೋನರ್, 15 ದಿನಗಳ ಕಾಯುವ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸಿದ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು 2021ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಟಿಮೋನರ್ ಅವರ ಕಿರಿಯ ಮಗಳು, ಚಲನಚಿತ್ರ ನಿರ್ಮಾಪಕ ಒಂಡಿ ಟಿಮೋನರ್, ಫೆಬ್ರವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ಜೀವನವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಾದ ನಂತರ ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಲಾಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಹೋಮ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಚಲನಚಿತ್ರವು 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ ಚಲನಚಿತ್ರೋತ್ಸವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು. ಸನ್ಡಾನ್ಸ್ನ ನಂತರ, ಎಂಟಿವಿ ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟರಿ ಫಿಲ್ಮ್ಸ್ ಲಾಸ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಹೋಮ್ನ ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 2022ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಮಂದಿರಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಎಮ್ಮಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು 2023, ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ, (ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ಅರ್ಹತೆ) ಆಸ್ಕರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು 2023, ಕಿರುಪಟ್ಟಿ, (ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ) ಸಿನೆಮಾ ಐ ಆನರ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು 2023 ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ, (ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ) ದಿ ಅನ್ಫರ್ಗೆಟೇಬಲ್ಸ್ (ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಗೌರವ) ವುಡ್ಸ್ಟಾಕ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ 2022, ವಿಜೇತ (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ) ರೈಟರ್ಸ್ ಗಿಲ್ಡ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ, ಯುಎಸ್ಎ 2023 ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ (ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಚಿತ್ರಕಥೆ) ಗರ್ಲ್ಸ್ ಆನ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ 2023, ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯ) ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ 2022, ವಿಜೇತ (ವಿಮರ್ಶಕರ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ) ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ಸ್ ಡಾಕ್ ಫೆಸ್ಟ್ 2022, ವಿಜೇತ (ಫಿಲ್ಮ್ಮೇಕರ್ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ) ಡಲ್ಲಾಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಿಲ್ಮ್ ಫೆಸ್ಟಿವಲ್ 2022, ವಿಜೇತ (ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ) ಡಿಓಸಿ ಎನ್ವೈಸಿ 2022, ವಿಜೇತ (ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಗಾಗಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅನ್ನಿ ಡ್ರೂ ಪ್ರಶಸ್ತಿ)