Herbert Purey-Cust
ಸರ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಪ್ಯೂರಿ-ಕಸ್ಟ್, ಕೆಬಿಇ, ಸಿಬಿ (26 ಫೆಬ್ರವರಿ 1857-11 ನವೆಂಬರ್ 1938) 1909 ರಿಂದ 1914 ರವರೆಗೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1891ರ ಹರೆಯದ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಪ್ಯೂರೆ-ಕಸ್ಟ್ ಅವರು 1857ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಆತ ಯಾರ್ಕ್ನ ಡೀನ್ ಆರ್ಥರ್ ಪ್ಯೂರೆ-ಕಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ನ್ಲಿಯ 5ನೇ ಅರ್ಲ್ನ ಮಗಳಾದ ಲೇಡಿ ಎಮ್ಮಾ ಬ್ಲೈಘ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ಮಗ. ಅವರು 1870 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1876 ರಲ್ಲಿ ಉಪ-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ, ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಳಿಲು ಮತ್ತು ಚಾನೆಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 1878ರಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪೆಲ್ಹಾಮ್ ಆಲ್ಡ್ರಿಚ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪ್ಯೂರಿ-ಕಸ್ಟ್ 1881 ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1884 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಾವೀಣ್ಯತೆಗಾಗಿ £100 ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದರು, ಮೊದಲು ಎಫ್. ಸಿ. ಪಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ವೆರೆಕರ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಲಿಯಂ ಉಸ್ಬೋರ್ನ್ ಮೂರ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ರಾಂಬ್ಲರ್ ಸುಡಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಪಾಲಿಗೆ, ಪ್ಯೂರಿ-ಕಸ್ಟ್ಗೆ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಪದಕ ಮತ್ತು ಖೇದಿವ್ಸ್ ಕಂಚಿನ ನಕ್ಷತ್ರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಮೊದಲು ಸಿ. ಎಫ್. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಓಲ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್, ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರ ಬೊರ್ನಿಯೊ ಮತ್ತು ಅನಂಬಾಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಥರ್ ಮೊಸ್ಟಿನ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ. 1889 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಸೆನೆಗಲ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಲಸೆ ಹೋಗುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ರಕೃತಿಯ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ. ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್, ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡ್ 1892 ರಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರು 1894ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಈಗ ವನವಾಟುವಾಗಿರುವ ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರಿಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ನಡೆಸುವಾಗ, ಆಂಬ್ರಿಮ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಸಮೀಕ್ಷೆ ಕಾರ್ಯವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಡಾರ್ಟ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಪ್ಯೂರಿ-ಕಸ್ಟ್ ಅವರು ಸ್ಫೋಟದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಅವಲೋಕನಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1897ರಲ್ಲಿ ರಾಂಬ್ಲರ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಇಲಾಖೆಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಸಹಾಯಕರಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು, ಈ ಬಾರಿ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದರು. ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್, ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರ ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆತ 1900ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1902 ರಿಂದ 1905 ರವರೆಗೆ ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ನ ಅಂತಿಮ ಆಜ್ಞೆಯು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಟ್ರೈಟಾನ್, ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಯ ನೀರಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ ನದೀಮುಖದ ಕಾಲುವೆಗಳು, ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಅವಲೋಕನಗಳು, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಓರ್ಕ್ನಿ ದ್ವೀಪಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಆರ್ಕ್ನಿಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಕೊನೆಯದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1907 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಹಾಯಕ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1909 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆದರು. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡ ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯು ಜರ್ಮನಿಯೊಂದಿಗಿನ ಹದಗೆಡುತ್ತಿರುವ ಸಂಬಂಧಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಮನವು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಕಡೆಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. 1910 ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರು-ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೈಸಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ತರ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಟ್ರಾಲರ್-ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು 1912 ರಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಂಡೀವರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಮರಳಿನ ದಂಡೆಗಳು, ಫೋರ್ತ್ನ ಫಿರ್ತ್ ಮತ್ತು ಓರ್ಕ್ನಿಗಳು ಮತ್ತು ಶೆಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಈ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಕೆಲಸವು ಸಾಗರೋತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ ಇಲಾಖೆಯ ಸಂಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಉಪ-ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಂಡಳಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಇಲಾಖೆಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಒಲವು ತೋರಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1913ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಚಾರ್ಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾಳಜಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗಾತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ವಿವಿಧ ಮಾಪಕಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೌಕಾಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಗಳು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಕೋಷ್ಟಕಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಯೂರಿ-ಕಸ್ಟ್ 1910ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಮಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಫೆಲೋ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು, ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸಿ. ಬಿ. 1911ರಲ್ಲಿ. ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ ಆಗಿ ನಂತರದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದ ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ನ ಅವಧಿಯು 31 ಆಗಸ್ಟ್ 1914 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಡಿಪೊ ಹಡಗು ಜಾರಿಯಾಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1915 ರಲ್ಲಿ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1919 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿವೃತ್ತರಾದಾಗ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರನ್ನು ಕೆ. ಬಿ. ಇ. ಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ. ಆತ 1895ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಆಲಿಸ್ ಎಲಾ ಹೆಪ್ಬರ್ನ್ (1949ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು) ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು, ಒಬ್ಬ ಮಗ, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ನೌಕಾ ಉಪ-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಮಗಳು ಮರ್ಜೋರಿ. ಆತ 1938ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಹೈಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಾದ ಪ್ಯೂರಿ-ಕಾಸ್ಟ್ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಹಲವಾರು ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಾಯಿಂಟರ್, ಕೋನಗಳಿಂದ ತಿಳಿದಿರುವ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಾಧನ ಅಕ್ಷಾಂಶ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ (ಬೊಯೆಲ್ ಸೋಮರ್ವಿಲ್ಲೆ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ) ನಕ್ಷತ್ರಗಳ ಜೋಡಿಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಕೋನ ಮತ್ತು ದೂರದಿಂದ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು ವ್ಯಾಕ್ಯೂಮ್ ಟೈಡ್ ಗೇಜ್, ಇದು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ಬರವಣಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು 1939 ರ ತನ್ನ ಸಂತಾಪದಲ್ಲಿ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುಕೆ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿಕ್ ಆಫೀಸ್ 1857 ಜನನಗಳು 1938 ಸಾವುಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗಳ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫರ್ಗಳು