2004 Budweiser Shootout
2004ರ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ 2004ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಎಕ್ಸಿಬಿಷನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 26ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2004ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 75,000 ಜನರ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು, ಇದು 2.5-mile (4.0-km) ಶಾಶ್ವತ ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರದ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 70 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಯೇಟ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಡೇಲ್ ಜಾರೆಟ್ ಕೊನೆಯ ಲ್ಯಾಪ್ ಪಾಸ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಇಂಕ್ ಚಾಲಕ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ವಿರುದ್ಧ ಡಿಫೆಂಡ್ ಮಾಡಿ ತಮ್ಮ ಮೂರನೇ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂರು ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇತರ ಎರಡು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 2.5 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ನಾಲ್ಕು-ತಿರುವುಗಳ ಅತಿವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ತಿರುವುಗಳನ್ನು 31 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್, ಫಿನಿಶ್ ಲೈನ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು 18 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆ ಓಟವನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ 20-ಲ್ಯಾಪ್ ವಿಭಾಗ, ನಂತರ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ, 50-ಲ್ಯಾಪ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇಂಧನ ಕೋಶದ ಗಾತ್ರವನ್ನು (22 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಿಂದ 13,5 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಿಗೆ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ನಿಲುಗಡೆ ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು. (2007ರಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳನ್ನು 18.5 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು.) ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಇಂಧನ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಬೇಕಾಗುವ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿನ ಪೋಲ್ ವಿಜೇತರು ರೇಸ್ಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. ನಂತರ, ಈಗಾಗಲೇ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ವಿಜೇತರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ * ತಂಡದ ಮಾಲೀಕ ರಿಚರ್ಡ್ ಪೆಟ್ಟಿ, ತನ್ನ ಓಟದ ತಂಡವು ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಮದ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತನ್ನ ತಾಯಿಗೆ 50 ವರ್ಷಗಳ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ್ದರಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.45ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಗಂಟೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ 47.756 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 6 ರಂದು ಸಂಜೆ 6:30 ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಇಂಕ್ನ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ 47.111 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಡ್ರಾದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಎವರ್ನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜೆರೆಮಿ ಮೇಫೀಲ್ಡ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಪೂರ್ಣ ಆರಂಭದ ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2004 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2004 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2004 ರ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು