MiBus
ಮೆಟ್ರೊಬಸ್ ಎಂಬುದು ಪನಾಮ, ಸ್ಯಾನ್ ಮಿಗುಯೆಲಿಟೊ ಮತ್ತು ಕೊಲೊನ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬೃಹತ್ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28,2010 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ "ಡಯಾಬ್ಲೊ ರೋಜೊ" ಬಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಬಳಸಿದ ಶಾಲಾ ಬಸ್ಸುಗಳು) ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಪನಾಮ ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು (ವಯಾ ಎಸ್ಪಾನಾ, ವಯಾ ಸಿಮೋನ್ ಬೊಲಿವಾರ್ ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟ್ಮಿಕಾ, ವಯಾ ರಿಕಾರ್ಡೊ ಜೆ. ಅಲ್ಫಾರೊ ಅಥವಾ ತುಂಬಾ ಮುಯೆರ್ಟೊ, ಅವೆನಿಡಾ ಬಾಲ್ಬೋವಾ/ವಯಾ ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಅವೆನಿಡಾ ಡೊಮಿಂಗೊ ಡಿಯಾಜ್), ಮುಖ್ಯ ಸುಂಕದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು (ಕೊರೆಡರ್ ನಾರ್ಟೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಡರ್ ಸುರ್) ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೊಲೊನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆಲ್ಟೋಸ್ ಡಿ ಲಾಸ್ ಲಾಗೋಸ್-ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಮಿಬಸ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅರ್ರೈಜಾನ್ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಪಶ್ಚಿಮ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮಿಬಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ-ಪನಾಮದ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೆ ಮಾಸಿವೊ ಡಿ ಪನಾಮಾದಿಂದ 2015 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಪನಾಮದ ಸರ್ಕಾರವು ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು (ಪನಾಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿತ್ತು) ಮತ್ತು ಫಸ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿ ಫಸ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅನ್ನು ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಗ ಜಾಲ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಜಾಲಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲೂ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಅದು ಸೇರಿರುವ ಜಾಲವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಅಕ್ಷರದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ರುಟಾಸ್ ಕೊರೆಡೋರ್ಸ್ (ರುಟಾಸ್ ಕೊರೆಡೋರ್ಸ್) ಪನಾಮ, ಉತ್ತರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಸುತ್ತಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಗರದ ಸುತ್ತ ಪ್ಯಾನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ರುಟಾಸ್ ಟ್ರೊನ್ಕೇಲ್ಸ್ (ರುಟಾಸ್ ಟ್ರೊನ್ಕೇಲ್ಸ್) ಪನಾಮದ ಪ್ರಮುಖ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ರುಟಾಸ್ ಕಾಂಪ್ಲಿಮೆಂಟೇರಿಯಸ್ (ರುಟಾಸ್ ಕಾಂಪ್ಲಿಮೆಂಟೇರಿಯಸ್) ಪನಾಮ ನಗರದ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿವೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಬಾಡಿ (ಗ್ರ್ಯಾನ್ ವಿಯಾಲೆ) ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವೋಲ್ವೋ ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಕೊಪೊಲೊ ದೇಹವನ್ನು ಜೋಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಘಟಕವು ಎರಡು ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಎರಡು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಯಂತ್ರಗಳು, ಎಂಟು ನಿಲುಗಡೆ ಗುಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆರು ಸುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಎಲ್ಇಡಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಮೊಬಿಟೆಕ್ ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸಿದೆ). ಪ್ರತಿ ವಾಹನವು 38 ಆಸನಗಳನ್ನು (ಗರ್ಭಿಣಿಯರು, ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಜನರಿಗೆ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಎರಡು ಆದ್ಯತೆಯ ಆಸನಗಳೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಅಂಗವಿಕಲರಿಗೆ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು (ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ) ಹೊಂದಿದೆ. ಕೆಳಗಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳುಃ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣೆಃ ಎಬರ್ಸ್ಪೇಚರ್/ಥರ್ಮೋಕಿಂಗ್ ಉದ್ದಃ 12 ಮೀಟರ್ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 35 ಬಳಕೆದಾರರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 80 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಃ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ನಿಲುಗಡೆ ಗಂಟೆಗಳುಃ 8 ಕಾರ್ಡ್ ಬಸ್ಗಳ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ ಮೂಲಕ ಮಾಡಬೇಕು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 15,2012 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯು ಚಿಲಿಯ ಕಂಪನಿ ಸೋಂಡಾ ಎಸ್. ಎ. ಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮೂರು ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಡ್ಗಳಿವೆಃ ಸಾಮಾನ್ಯವಾದದ್ದು, ಕಾಲೇಜು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ರಾಪಿ ಪಾಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ "3 ಇನ್ 1", ಇದು ಅಲ್ಬ್ರೂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಮೆಟ್ರೋ ಬಸ್ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಮೆಟ್ರೋದ ಲೈನ್ 1 ಮತ್ತು 2 ರ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ದರಗಳು ಬಿ/ನಿಂದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ 0.10, ಬಿ/. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ (ಪ್ರಮಾಣಿತ) 0.25 ಮತ್ತು ಬಿ/. ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ 0.75. ಕಾರ್ಡಿನ ಬೆಲೆ ಎರಡು ಬಾಲ್ಬೋಗಳು, ಇವುಗಳನ್ನು ನಗರದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಲ್ಬ್ರೂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಸಿದ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಹೊಸ ಮೆಟ್ರೋಬಸ್ಗಳು (ಟೊರಿನೊ) 2017ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಿಂದ ಮಾರ್ಕೋಪೊಲೊ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಕೊರೆಡರ್ ನಾರ್ಟೆ ಮತ್ತು ಕೊರೆಡರ್ ಸುರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಕೊಪೊಲೊ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಬಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವು ದೇಶದ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯುತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅದರ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು (ಮಿಬಸ್) ಇರಿಸಲು ಲಾಂಛನವನ್ನು (ಮೆಟ್ರೊಬಸ್) ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಕೆಳಗಿನ ವಿಶೇಷಣಗಳುಃ ಏರ್ ಕಂಡೀಷನಿಂಗ್ಃ ಎಬರ್ಸ್ಪೇಚರ್ ಉದ್ದಃ 13.2 ಮೀಟರ್ ಕುರ್ಚಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಃ 482 ಆಸನಗಳ ಬಳಕೆದಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ 80 ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಃ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಟಾಪ್ ಬೆಲ್ಃ 11 ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಬಸ್ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸಾರಿಗೆ