O'Halloran and Francis v. United Kingdom
ಒ 'ಹ್ಯಾಲೋರನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ವಿ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ 2007ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆ 1988ರ ಪ್ರಕಾರ, ವೇಗದ ವಾಹನದ ಮಾಲೀಕರು ಚಾಲಕನ ಹೆಸರನ್ನು ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಒಂದು ಸವಾಲಿನ ಸುತ್ತ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ. ಇಬ್ಬರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಾಗರಿಕರಾದ ಫಿರ್ಯಾದಿಗಳು, ಈ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಮೇಲಿನ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಾವೇಶದ 6 ನೇ ವಿಧಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೌನವಾಗಿರಲು ಸೂಚಿಸುವ ಹಕ್ಕಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲಿನ ಹಿಂದಿನ ತೀರ್ಪುಗಳಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಅಸಮಂಜಸವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬಹುಮತದಲ್ಲಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆಃ ಗೆರಾರ್ಡ್ ಒ 'ಹ್ಯಾಲೋರನ್ ಮತ್ತು ಇಡ್ರಿಸ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರ ಕಾರುಗಳು ಕ್ರಮವಾಗಿ 2000 ಮತ್ತು 2001ರಲ್ಲಿ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರ ವಾಹನವು 30 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ 47 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒ' ಹ್ಯಾಲೋರನ್ ಎಂ11 ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ 40 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ 69 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಎರಡೂ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೂಲಕ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆ 1988ರ ಸೆಕ್ಷನ್ 172ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಪೊಲೀಸರು ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮದ ಸೂಚನೆಯ ಮೂಲಕ ಅವರನ್ನು ವಿಚಾರಿಸಿದಾಗ ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರ ಹೆಸರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಳಾಸಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ದೋಷಾರೋಪಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮೌನವಾಗಿರಲು ತನಗೆ ಹಕ್ಕಿದೆ ಎಂದು ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಒ 'ಹ್ಯಾಲೋರನ್ ಅವರು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ನಂತರ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಾವೇಶದ 6ನೇ ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಇಬ್ಬರಿಗೂ ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ ಒ 'ಹಾಲೋರನ್ ಅವರ ತಪ್ಪೊಪ್ಪಿಗೆಯನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಅನುಮತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಚಾಲನಾ ಪರವಾನಗಿಯ ಮೇಲೆ ಆರು ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಟ್ಟು £250 ದಂಡವನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಆದರೆ ಇದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವನ ಪರವಾನಗಿಗೆ ಮೂರು ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ವೆಚ್ಚಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು £1,000 ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಕರಣ ಎರಡೂ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೌನವಾಗಿರಲು ತಮಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಕ್ಕಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು, ದೇಶದ ಪ್ರಿವೀ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ಸಮಿತಿಯು ಈ ಹಿಂದೆ ವಿವರಿಸಿರುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, 6ನೇ ವಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೂಚಿಸಲಾದ ಯಾವುದೇ ಮೌನದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ನಿರುತ್ಸಾಹಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯತೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ವಿರೋಧಿಸಿತು. ಮೋಟಾರಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕಾನೂನು ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಸೂಚ್ಯವಾಗಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಸರ್ಕಾರದ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಕಾಯ್ದೆಯು ಆರೋಪಿಗಳು ಯಾರು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ತಮಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲವೆಂದು ತೋರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ನಿಯಮವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅವರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ಅವರು ಸರಿಯಾದ ಶ್ರದ್ಧೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಒ 'ಹಾಲೋರನ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕಾನೂನುಬದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಪರಾಧವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸಮಂಜಸವಾದ ಅನುಮಾನವನ್ನು ಮೀರಿ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿವಾದಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಸಾಕ್ಷಿಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸಾಕ್ಷ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅರ್ಹತೆ ಇದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರ ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದು ಸ್ವತಃ ಅಪರಾಧವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಹೇಳಿಕೆ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಚಾಲಕರು ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಪಾಲಿಸಲು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರು ಕೋರಿದ ಮಾಹಿತಿಯು ಕನಿಷ್ಠವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಮೌನವಾಗಿರಲು ಯಾವುದೇ ಹಕ್ಕಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮನವಿಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿತು. 14 ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಇದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಬೊರೆಗೊ ಬೊರೆಗೊ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಆದರೆ ಪ್ರಕರಣದ ತೀರ್ಪು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರಾದ ಪಾವ್ಲೋವ್ಶಿ ಮತ್ತು ಮೈಜರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 6ನೇ ವಿಧಿಯ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮನವಿಯನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದ ಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕಿ, ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಜನರು ನಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಬೈಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಈ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಮೈಜರ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ವಾಹನವನ್ನು ಓಡಿಸುವ ಹಕ್ಕಿನ ಬದಲಾಗಿ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಜನರನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಹ್ಯೂಮನ್ ರೈಟ್ಸ್ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಕೇಸ್ ಕಾನೂನು 2007 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾನೂನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಮಾವೇಶದ ಲೇಖನ 6