MS Bleichen
ಎಂ. ಎಸ್. ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಹಡಗು, ಇದು ಶೆಡ್ 50ರ ಮುಂದೆ ಬ್ರೆಮರ್ ಕೈಯಲ್ಲಿರುವ ಹನ್ಸಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1958ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಹಡಗು, ಆ ಕಾಲದ ಅತಿ ದೊಡ್ಡ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಬಂದರು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವು ಬಳಸುವ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಶೇಖರಣಾ ಶೆಡ್ ಮುಂದೆ ಇದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿಯೇ ಫ್ಯಾಷನ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಡೆಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯದ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಕಂಪನಗಳು ಮತ್ತು ಶಬ್ದದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ. ಅದರ ವಯಸ್ಸಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕ್ಲಾಕ್ನರ್-ಹಂಬೋಲ್ಟ್-ಡ್ಯೂಟ್ಜ್ನಿಂದ ಬಂದ ಹಡಗಿನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್, ಲೈಫ್ಬೋಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿವೆ. ಮಾಜಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೀಡಿದ ಮಾಹಿತಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಒಳಾಂಗಣವೂ ಸಹ ಅದರ ಮೂಲ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ವರ್ಷವಿಡೀ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ವರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಗೆಹ್ರೆಕೆನ್ಸ್ (ಎಚ್ಎಂಜಿ) ಗಾಗಿ ರೆಂಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ನೊಬಿಸ್ಕ್ರಗ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 28 ಆಗಸ್ಟ್ 1958 ರಂದು ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಅದರ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಬೊರ್ಗೆಷ್ನಂತೆಯೇ, ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಹಳೆಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಬೀದಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಧಾರಕ ಹಡಗುಗಳ ಆಗಮನದ ಮೊದಲು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಗೆಹ್ರೆಕೆನ್ಸ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾಂಡಿನೇವಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿತು. ಈ ಹಡಗು 1970ರವರೆಗೆ ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಕಾಗದವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1970ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಾಲೀಕರು ಇದಕ್ಕೆ ಕೆನಾಲೆ ಗ್ರಾಂಡೆ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕೆನಾಲ್ ಗ್ರಾಂಡೆಅನ್ನು 1979ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರೊಬ್ಬರು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರ್ಕಿಪೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1994ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2006ರವರೆಗೆ ಓಲ್ಡ್ ಲೇಡಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ದ್ವೀಪಗಳ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಬ್ಲೀಚೆನ್ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ವೀನ್ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇಂದಿನ ಮಾನದಂಡಗಳಿಂದ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಅಸಮರ್ಥವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. 22 ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ, 2,000 ಟನ್ ಕಸವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಮೂರು ದಿನಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆ ಹಡಗನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಿ ಕೆಡವಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಉಳಿದಿರುವ ಕೊನೆಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಕ್ವೇ ಶೆಡ್ ಆದ ಶೆಡ್ 50 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ದೇಣಿಗೆಗಳ ಮೂಲಕ 450,000 ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಖರೀದಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಟರ್ಕಿಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಜನವರಿ 2007 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಜನವರಿ 30,2007 ರಂದು ಬಂದಿತು. 27 ಏಪ್ರಿಲ್ 2007 ರಂದು, ಓಲ್ಡ್ ಲೇಡಿಗೆ ಅವಳ ಮೊದಲ ಹೆಸರು ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದು ತನ್ನ ತವರು ಬಂದರಾದ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದೆ. 2007ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು, ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ "ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಜನರಲ್ ಕಾರ್ಗೋ ಫ್ರೈಟರ್ ಎಂ. ಎಸ್. ಬ್ಲೀಚೆನ್" ಎಂಬ ಕಾರ್ಯ ಸಂಘವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಮತ್ತು "ಯೂತ್ ಇನ್ ವರ್ಕ್" ಯೋಜನೆಯಿಂದ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯವನ್ನು ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮಿಡ್ಶಿಪ್ನ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಇದನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2017 ರಂದು, ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಬೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2018 ರಿಂದ ಅತಿಥಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಎಂಎಸ್ ಬ್ಲೀಚೆನ್ ಜನರಲ್ ಕಾರ್ಗೋ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಬ್ಲೀಚೆನ್. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಎಂ. ಎಸ್. ಬ್ಲೀಚೆನ್, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಹಡಗು. ಫ್ರೀ ಅಂಡ್ ಹ್ಯಾನ್ಸಿಯಾಟಿಕ್ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ 1958 ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ರೆಂಡ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು