Eidsvold–Theodore Road
ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್-ಥಿಯೋಡೋರ್ ರಸ್ತೆಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಬರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಬಾಳೆಹಣ್ಣು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ನಿರಂತರ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 73 ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಜಿಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು (ಸಂಖ್ಯೆ 454) ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ನೆಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿ (ಎ3) ಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮೊರೆಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಗ್ನೇಯ, ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬರ್ನೆಟ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟುವ ಮೊದಲು ಮೌಂಟ್ ರೋಸ್ನ (ಹಿಂದಿನ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ತಾಣ) ತಳಭಾಗವನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಟೋಲ್ಡೆರೊಡ್ಡೆನ್ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಉದ್ಯಾನವನವಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದೆ ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಕೃಷಿ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಅರಣ್ಯದ ಮೂಲಕ ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾಲ್ರೋಸಿ, ಬೊರಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಬಾಲಿಮೋರ್ ರಾಜ್ಯ ಅರಣ್ಯಗಳ ಮೂಲಕ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ರಾಕೋ ಮೂಲಕ ಥರ್ಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಟೆನ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಥಿಯೋಡೋರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಥಿಯೋಡೋರ್ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಪೆರೇಡ್, ಫಿಫ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ದಿ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೀಚ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿ (ಎ5) ಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕ್ರಾಕೊದಿಂದ ಥಿಯೋಡೋರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನೀರಾವರಿ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಡಾಸನ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ಸ್ಥಿತಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರವಾನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ದೊಡ್ಡ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು 5 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಳಿಜಾರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಬರ್ನೆಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗದ ಮೇಲೆ 17 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಇದು ಬರ್ನೆಟ್ ನದಿಯ ಸೇತುವೆಯ ಉಕ್ಕಿನ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇತಿಹಾಸ ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್ ಪಾಸ್ಟೋರಲ್ ಓಟವನ್ನು 1848ರಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ ಆರ್ಚರ್ಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 1890ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿನ್ನವನ್ನು 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1886 ರವರೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಅದು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. 1880ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇದು ಸುಮಾರು 2,000 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ರಾಕೋ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟವನ್ನು 1851ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿನ್ನವನ್ನು 1875ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಚಿನ್ನದ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. 1850 ರಿಂದ ವೂಲ್ಥೋರ್ಪ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಒಂದು ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1864ರಲ್ಲಿ ವೂಲ್ಥೋರ್ಪ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 1893ರಿಂದ ವೂಲ್ಥೋರ್ಪ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಾಸನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಭೂಸ್ವಾಧೀನದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಥಿಯೋಡೋರ್ನ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಂಬೂನ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟವನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪೋಷಕ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ಪ್ರಾಚೀನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಕೊವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿಯ ಡಾಸನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಟ್ಟು 475 ಸಣ್ಣ ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1926ರಲ್ಲಿ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅನೇಕ ಗ್ರಾಮೀಣ ಓಟಗಳ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಅಂಶಗಳು ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್ನಿಂದ ಥಿಯೋಡೋರ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಯ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಒಳನಾಡಿನ ರಕ್ಷಣಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಈಗ ಕೈಬಿಡಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಆಧುನಿಕ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲ ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಕ್ರಾಕೋ ಮತ್ತು ಥಿಯೋಡೋರ್ ನಡುವಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ನಾಲ್ಕು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕ್ರಾಕೊದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್-ಥಿಯೋಡೋರ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಎಲ್ಲಾ ದೂರಗಳು ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಬಂದಿವೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಈಡ್ಸ್ವೋಲ್ಡ್ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಗಳು