French submarine Persée
ಪರ್ಸಿಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ಥರ್ಡ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಮತ್ತು ವಿಚಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎಂ6 ಸರಣಿಗೆ ಸೇರಿದ ಇದನ್ನು 1931ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿರುವಾಗ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಈ ಹಡಗು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದ ಪರ್ಸಿಯು, ಇನ್ನೂ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು. ಈ ಹಡಗು ವಿಚಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಾಕರ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಸಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿತು. ಹಡಗಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿತು, ಒಬ್ಬರನ್ನು ಉಳಿಸಿದ ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಪರ್ಸೀ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಮತ್ತು 1931 ಮತ್ತು 1939 ರ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮೂವತ್ತೊಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಅರೆ-ಏಕರೂಪದ ವರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ಡೈವಿಂಗ್ ಆಳವು. ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ 1,572 ಟನ್ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು 2,082 ಟನ್ಗಳು ಮುಳುಗಿದ್ದವು. ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಡೀಸಲ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಒಟ್ಟು ಒದಗಿಸಿದವು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವು 10 ನಾಟ್ಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 10 ನಾಟ್ಗಳ ಮುಳುಗಿದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1929 ರಂದು ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಕ್ಯೂ154 ರೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 23 ಮೇ 1931 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1932ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಷ್ಟವಾದ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಮತ್ತೊಂದು ಘಟನೆಯು ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಿ ವೈಸ್ಸೋ ಬರ್ಟ್ರಾಂಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಪರ್ಸಿಯು ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಯಿಂಟೆ ಡಿ ಜಾರ್ಡೆಹಿಯುವಿನಿಂದ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಹೊರಟನು. ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಡೀಸಲ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಕೇಸ್ಗಳು ತೈಲವನ್ನು ಸೋರಿಕೆ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ, ಇಬ್ಬರು ಪುರುಷರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಎರಡನೇ ಕಮಾಂಡ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಿ ವೈಸ್ಸೋ ಜೀನ್ ಎಲ್ 'ಹರ್ಮಿನಿಯರ್, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಕಮಾಂಡರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಫೆಕ್ಯಾಂಪ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎರಡನೇ ಸೈಮನ್-ಡುಹಾಮೆಲ್ ಎಂಬ ದೋಣಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಈ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಚೆರ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು, ಅದರ ವೈದ್ಯರು ಗಾಯಗೊಂಡವರಿಗೆ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಿದರು. ನಂತರ 1934ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಪರ್ಸಿಯು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ ಮೂಲದ 6ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಪರ್ಸೀ ಮತ್ತು ಪೊನ್ಸೆಲೆಟ್ ಅಜೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಯು-ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಶಂಕಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಜೋಡಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12ರಂದು ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ಮರಳಿದವು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಂಗಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಿಂದ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಜೂಲ್ಸ್ ವೆರ್ನ್, ಅಜಾಕ್ಸ್, ಪೊನ್ಸೆಲೆಟ್, ಕಾಸಾಬಿಯಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಇತರ ಒಂಬತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೂನ್ 18 ರಂದು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಜೂನ್ 23 ರಂದು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 3ರಂದು ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬೀರ್ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಆಕೆ ಮತ್ತು ಅಜಾಕ್ಸ್ ಮೊರೊಕನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಜುಲೈ 19ರಿಂದ ಪೊನ್ಸೆಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಸಿಯು ಬದಲಿಗೆ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಿಂದ 29ರವರೆಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಕ್ಯಾಪ್ ಜುಬಿಯನ್ನು ಕಡಿದುಹಾಕಿದ್ದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಮತ್ತು ಡಾಕರ್ ನಡುವಿನ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕೇಬಲ್-ಹಾಕುವ ಹಡಗು ಅಲ್ಸೇಸ್ಗೆ ಪರ್ಸಿಯು ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿದಳು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಡಾಕರ್ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಕ್ಯಾಪ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ನಿಂದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಸಿಯನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿದರು ಆದರೆ ಅವಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಅವಳನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು-ಶೋಲ್ಗಳಿಂದಾಗಿ ಮುಳುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ-ಅವಳು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಳು. ಒಬ್ಬ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಮಾಸ್ಟರ್ನನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಆಕೆಯ ಇಡೀ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಂತರ ಏವಿಸೊ ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ರಿಡ್ಯುಟೇಬಲ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು (1928) 1931 ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾಘಾತಗಳು