River Douglas railway station
ರಿವರ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾಯುವ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೌತ್ಪೋರ್ಟ್-ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಲಂಕಾಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಆರ್) ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1878ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೆಸ್ಕೆತ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಗ್ರಾಮದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಹೆಸ್ಕೆತ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1878ರ ಜುಲೈ 13ರಂದು 'ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು' ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಾರ್ಗದ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಿಂದ ಹಂತಗಳು ಸಣ್ಣ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಅಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಆರ್ ಒಂದು ಪ್ಯಾಡಲ್ ಸ್ಟೀಮರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ವರ್ಜೀನಿಯಾ, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ ರಿಬ್ಬಲ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಲೈಥಮ್ ಸೇಂಟ್ ಆನ್ಸ್ಗೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗು ಫ್ರೆಕ್ಲೆಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೇಜ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೇವೆಗಳು ನಷ್ಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು 1879ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ನಂತರ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಮರದ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು 1877 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಒಂದೇ ಸೈಡಿಂಗ್ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಲ್ಆರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಉಗಿ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ದೋಣಿಗಳು ಲೀಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಕಾಲುವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಿಗೆ ಲೋಡ್ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ತೂಗು ಸೇತುವೆ ತೆರೆದಾಗ ಮರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಇತರ ಬದಿಗಳೂ ಸಹ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿವೆ-ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು. ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ-ಮಾಸ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1913 ರಲ್ಲಿ, ಹಾಯಿ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸದ ಕಾರಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ರಿವರ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲವಾದರೂ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತ್ರೂ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 18 ಮೇ 1882 ರಂದು ಲಾಂಗ್ಟನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫಿಶರ್ಗೇಟ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಆರ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ನದಿಯ ಡಬ್ಲ್ಯೂಎಲ್ಆರ್ನ ನೌಕಾಯಾನದಿಂದ ಯಾವುದೇ ನೌಕಾಯಾನಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವು "ವಿನಂತಿಯ ನಿಲುಗಡೆ" ಯಾಗಿ ತೆರೆದಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1889ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅಂಗಳವಾಯಿತು. ಬೀಚಿಂಗ್ ಕೊಡಲಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 7 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1964 ರಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, 1878ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಚಿಂಗ್ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯಿಂದ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು.