Future Scout and Cavalry System/TRACER
ಅಮೆರಿಕನ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಅಂಡ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಫ್ಎಸ್ಸಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ರಿಕ್ವೈರ್ಮೆಂಟ್ (ಟ್ರೇಸರ್) ಜಂಟಿ U.S.-British ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು. ಯುಕೆಯ ಸೇಬರ್ ಮತ್ತು ಸಿಮಿಟಾರ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ನಂತರ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಎಂ3 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. 1995ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹಿರಿಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಕೌಟ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಕೌಟ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸೇನೆಯ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಆಧುನೀಕರಣ ಯೋಜನೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1996 ರಲ್ಲಿ, ಫೋರ್ಟ್ ನಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಮಿ ಆರ್ಮರ್ ಸೆಂಟರ್ ಸೈನ್ಯವು ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಕೌಟ್ ವಾಹನವನ್ನು 2004 ರಿಂದ 2006 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗುವಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. ಸೇನೆಯು ಎಂ8 ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಗನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಎಂ113 ಅನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ಗೆ ಆಧಾರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಕೌಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ವೆಚ್ಚ $1 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ಗುಂಪು ಅಂದಾಜಿಸಿದೆ. ಆರ್ಮರ್ ಸೆಂಟರ್ ಸೇನೆಯು ಎಂ3ಎ3 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ, ಬದಲಿಗೆ ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಪರಿಹಾರಗಳೊಂದಿಗೆ 278 ಎಂ3ಎ2ಗಳನ್ನು ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೌಟ್ ಆಗಿ ಅನೇಕ ಅನಾನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಆರ್ಮರ್ ಸೆಂಟರ್ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು-ಅವುಗಳೆಂದರೆ, ಇದು ರಹಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ 25 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಯು "ಭವಿಷ್ಯದ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ". ಫ್ಯೂಚರ್ ಲೈಟ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ಗಾಗಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಆರ್ಮರ್ ಸೆಂಟರ್ ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. 1996ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯಗಳು ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಕೌಟ್ ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದ ಪತ್ರಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದರಿಂದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹಂತದ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಶೇಕಡಾ 30 ರಿಂದ 40 ರಷ್ಟು ಉಳಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಯುಕೆಗೆ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು (ಇದನ್ನು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಡೆಫಿನಿಷನ್ ಹಂತ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ ಹಂತ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಎರಡನೇ ಹಂತವು (ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ) ಮೊದಲ ಹಂತದ ಭಾಗವಹಿಸುವವರೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ದರದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಒಬ್ಬ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ 1996ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಭವಿಷ್ಯದ ಸ್ಕೌಟ್ ಮಿಷನ್ ಅಗತ್ಯದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು. ಜನವರಿ 1998ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು 1095 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯು 235 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. 1999ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಯುಕೆ ಸಿಕಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ) ಮತ್ತು ಲ್ಯಾನ್ಸರ್ (ಜಿಇಸಿ ಮಾರ್ಕೋನಿ ನೇತೃತ್ವದ ಒಕ್ಕೂಟ) ಗಳಿಗೆ, ಯೋಜನೆಯ 42 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ (ಎಟಿಡಿ) ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ ತಲಾ $147 ಮಿಲಿಯನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1999ರ ಜನವರಿಯ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಕಚೇರಿಯು ಎಫ್. ಎಸ್. ಸಿ. ಎಸ್. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ವಾಧೀನ ಮಂಡಳಿಯ ಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು. ವಾಹನದ ಉದ್ದೇಶಿತ $3-$5 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುನಿಟ್ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು $36 ಲಕ್ಷ ಎಂ3ಎ3 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಒಎಸ್ಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಟೀಕಿಸಿದರು. ಸೇನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹೇಳಿಕೆಯು ಲಘುವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ್ದರೂ, ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದ ವಾಹನವು ರದ್ದುಗೊಂಡ ಎಂ8 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಗನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ "ಮಧ್ಯಮ ಟ್ಯಾಂಕ್" ನಂತೆ ಇದೆ ಎಂದು ವರದಿಯು ಹೇಳಿದೆ. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಒಎಸ್ಡಿಯ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಲು ಯುಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದ ಹೊಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಒಎಸ್ಡಿಯನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಿದವು. ಒಎಸ್ಡಿಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ ಅನೇಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತುಃ ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಆಟೋಕ್ಯಾನನ್ ಆಗಿರಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೊಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನಾ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಎರಿಕ್ ಶಿನ್ಸೆಕಿ ಹಗುರವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಸಾಗಿಸಬಹುದಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪಡೆಗಾಗಿ ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು. ಸೇನೆಯು ಮಧ್ಯಂತರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನ ಸ್ವಾಧೀನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಶಿನ್ಸೆಕಿಯ "ವಸ್ತುನಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ" ಭವಿಷ್ಯದ ಯುದ್ಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾನವಕೃತ ನೆಲದ ವಾಹನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ "ಜಿಗಿತ-ಮುಂದಕ್ಕೆ" ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಐಎವಿಗೆ ಹಣ ಪಾವತಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಎಫ್ಎಸ್ಸಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1999ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯು ಸುಧಾರಿತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಪ್ರದರ್ಶನ (ಎಟಿಡಿ) ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಜಂಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುಕೆ ಇನ್ನೂ ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಗೆ ಬಹಳ ಬದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಸೈನ್ಯದ ನಿರಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮುಂದುವರಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಅನಗತ್ಯವೆಂದು ನಂಬಿದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಎಟಿಡಿ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. 2000ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆಂಟಗನ್ ಹಣಕಾಸನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿತು. 2001ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದವು. ಫ್ಯೂಚರ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎಸ್ಸಿಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಯು. ಎಸ್. ಆಶಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಫ್ಯೂಚರ್ ರ್ಯಾಪಿಡ್ ಎಫೆಕ್ಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ರೀತಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಕ್ಸ್ಎಂ1201 ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ವಾಹನವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಫ್ಯೂಚರ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಎಂ1127 ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಾಹನದಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎಸ್ಸಿಎಸ್ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ, ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಎಂಬಿಟಿ-70 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಾಹನ, ಜಂಟಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಶೀತಲ ಸಮರದ ನಂತರದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಪದಾತಿದಳದ ಹೋರಾಟದ ವಾಹನಗಳು 2000 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು ಶೀತಲ ಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಾಹನಗಳ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಾಹನಗಳು