Artur Silveira da Mota, Baron of Jaceguai
ಆರ್ಟೂರ್ ಸಿಲ್ವೇರಾ ಡಾ ಮೋಟಾ, ಜಾಸೆಗ್ವೈನ ಬ್ಯಾರನ್ (26 ಮೇ 1843-6 ಜೂನ್ 1914) ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್, ಕುಲೀನ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಮೊಟಾ ಪರಾಗ್ವೆಯ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದರು. ಆತ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಲೆಟರ್ಸ್ನ ಅಮರ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಜೋಸ್ ಇನಾಸಿಯೋ ಸಿಕ್ವೀರಾ ಡಾ ಮೋಟಾನ ಮಗನಾದ ಮೋಟಾನವರು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ 1843ರ ಮೇ 26ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಗೋಯಾಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸೆನೆಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದ ತಮ್ಮ ತಂದೆಯೊಂದಿಗೆ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೋಗೆ ತೆರಳಿದರು. ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೊಲೆಜಿಯೋ ವಿಟೋರಿಯಾಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೌಕಾ ಶಾಲೆಗೆ ಸೇರಿದರು, ಇದನ್ನು ಅವರು 4 ಮಾರ್ಚ್ 1858 ರಂದು ಗಾರ್ಡಾ-ಮರಿನ್ಹಾದ ಆಕಾಂಕ್ಷಿಯಾಗಿ 1860 ರಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1860 ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಸ್ಪಾರ್ಟೆಲ್ ಬಳಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಇಸಾಬೆಲ್ನ ಕುಖ್ಯಾತ ಧ್ವಂಸದ ನಂತರ, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದ ನಂತರ, ಅವನ ತಂದೆ ಅವನನ್ನು ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರುವಂತೆ ಮನವೊಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಯುದ್ಧ ಸಚಿವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಆದರೆ ಮೋಟಾ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1851ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಸ್ ಮಾರಿಯಾ ರೋಡ್ರಿಗಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಬಯಾನಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ತರಬೇತಿ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್, ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2,1852 ರಂದು, ಅವರು 2 ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು, ಅವರು ಗಾರ್ಡಾ-ಮರಿನ್ಹಾಸ್ ವರ್ಗದ ಹೈಡ್ರೋಗ್ರಾಫಿ ಬೋಧಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಅವರು ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಕಾನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಸೊದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣದ ಸೂಚನಾ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿದ್ದರು. 1863ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಆ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಮರಳಿದಾಗ ಮೋಟಾಗೆ 1ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 20 ಫೆಬ್ರವರಿ 1865 ರಂದು ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪರಾಗ್ವೆಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ರಿಯೋ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಲು ಮೋಟಾ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, 27 ರಂದು, ರಿಯೋ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾದಲ್ಲಿನ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ತಮಂಡೇರೆಯ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್, ಅವನನ್ನು ತನ್ನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕ-ಡಿ-ಕ್ಯಾಂಪ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿತು. ಈ ನೇಮಕಾತಿಯ ಬಗ್ಗೆ, ಸೆನೆಟರ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಒಟಾವಿಯಾನೊ ನಂತರ ಸೆನೆಟ್ನ ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ 1867ರ ಜುಲೈ 13ರಂದು ಅವರು ಗನ್ಬೋಟ್ ಇವೈನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಸ್ನ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಅವನನ್ನು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೋಗೆ ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಚಕ್ರವರ್ತಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಮೋಟಾ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ವಿವೇಚನೆ ಮತ್ತು ಚತುರತೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ರಂಗಭೂಮಿಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊದಿಕೆಯ ಬ್ಯಾರೊಸೊನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡನು. ಅವನು ಕುರುಪಾಯ್ಟಿಯ ಕದನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದನು. ಅವನ ಮೇಲೆ ಕ್ಯಾಕ್ಸಿಯಾಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ಹೌಮಾ ಹೊಂದಿದ್ದ ನಂಬಿಕೆಯು ಅವನನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ, ಹುಮಾಯ್ತಾದಲ್ಲಿ, ಮೊಟಾ ತನ್ನ ಜೀವನದ ಅತ್ಯಂತ ದೊಡ್ಡ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು, ಪರಾಗ್ವೆಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಿರಂತರ ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1870ರಲ್ಲಿ ಪರಾಗ್ವೆಯ ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ ಮೋಟಾಗೆ 26 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆತ ಆಗಲೇ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದನು. ಅವರು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರ್ವೆಟ್ ನಿಕ್ಟೆರಾಯ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡಾ-ಮರಿನ್ಹಾಸ್ ಮತ್ತು ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ದೂರದ ಸೂಚನಾ ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಹೊರಟರು. ನೌಕಾ ವಿಷಯಗಳ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯಾಗಿದ್ದ ಮೊಟ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ವಿಟ್ವರ್ತ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವಕ್ಕೆ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಎರಡನೇ ಪೆಡ್ರೊ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಗ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಮೋಟಾದ ಸೂಚನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1873 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ವೆಟ್ ನಿಕ್ಟೆರಾಯ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಟೈನ್ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ಕರಾವಳಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಇನ್ನೂ ಅನನುಭವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಶಾಶ್ವತ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಆಯೋಗವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲು ಮೋಟಾವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ನೌಕಾ ಸಹವರ್ತಿಯಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಈ ದೇಶಗಳ ನೌಕಾ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1878ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಭಾಗದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣ ರಾಯಭಾರಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಾಧಿಕಾರದ ಸಚಿವರನ್ನಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕಾರ್ವೆಟ್ ವೈಟಲ್ ಡಿ ಒಲಿವೇರಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1882 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಇಂದಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಹುದ್ದೆಯಾದ ಎಸ್ಕ್ವಾಡ್ರಾ ಡಿ ಇವೋಲುಕೋಸ್ನ ಮುಖ್ಯ-ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರನ್ ಡಿ ಜಾಸೆಗುಯಿ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಪಡೆದರು. 1887ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಕೋರಿದರು, ಇದು ಅವರ ಒಡನಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ತೀವ್ರ ಮನವಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ದೂರವಿದ್ದ ಅವರು, ತಾವು ಇಷ್ಟಪಟ್ಟ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತ್ಯಜಿಸಲಿಲ್ಲ. 1897 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗ್ರಂಥಾಲಯ, ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ಆರ್ಕೈವ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ರೆವಿಸ್ಟಾ ಮಾರಿಟಿಮಾ ಬ್ರೆಸಿಲಿರಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಸಂಪಾದಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1900 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾ ಶಾಲೆಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಡಳಿತದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1907 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಲೆಟರ್ಸ್ಗೆ ಮೊಟಾ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಜೋಕ್ವಿಮ್ ನಬುಕೋ ಅವರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ, ಅಕಾಡೆಮಿಯು ತನ್ನ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಹಿತ್ಯ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಇಡೀ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಬುದ್ಧಿಜೀವಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಬೇಕು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯೊಂದಿಗೆ. ತನ್ನ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಮೊಟಾ ತನ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಟೀಕ್ಸೀರಾ ಡಿ ಮೆಲೋ ಅವರನ್ನು ಹೊಗಳಲಿಲ್ಲ, ಅವರು "ಆ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಥವಾ ಅವನ ಕೆಲಸವನ್ನು ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಆತನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ ಗೌಲಾರ್ಟ್ ಡಿ ಆಂಡ್ರೇಡ್, ಈ ಮೌನಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆಃ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಫೆಮೆರೈಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಹುಮೈಟಾ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವಾಗ, ಟೀಕ್ಸೀರಾ ಡಿ ಮೆಲೋ ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್ ಡೆಲ್ಫಿಮ್ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಡಿ ಕಾರ್ವಾಲ್ಹೊ, ನಂತರ ಪ್ಯಾಸಾಜೆಮ್ನ ಬ್ಯಾರನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ, ಬರೋಸೊ ಕಮಾಂಡರ್ ಆರ್ಟೂರ್ ಸಿಲ್ವೇರಾ ಡಾ ಮೋಟಾನ ಹೆಸರನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟರು. ಮೊಟಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1911ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಪಧಮನಿಕಾಠಿಣ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಆತ 1914ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1843 ಜನನ 1914 ಸಾವುಗಳು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಜನರಲ್ಗಳು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕುಲೀನ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪರಾಗ್ವೇಯನ್ ಯುದ್ಧದ