Red Bridge (Chernihiv)
ಕೆಂಪು ಸೇತುವೆಯು ಉಕ್ರೇನ್ನ ಚೆರ್ನಿಹಿವ್ ನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಸ್ಟ್ರಿಝೆನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಶೆವ್ಚೆಂಕೊ ಬೀದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಪಾರ್ಕ್ ಮಿಸ್ಕಿ ಸ್ಯಾಡ್ ಮತ್ತು ಚೆರ್ನಿಹಿವ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ 17 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಿಝೆನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ, ಸಂಬಂಧಿತ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಷಪ್ ಕೊಳಗಳು ಇದ್ದವು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು, ಡಂಗ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು, ಚೆರ್ನಿಗೊವ್ ಜೊತೆ ಸ್ಟೋಲ್ಬೊವೊಯ್ ಗ್ಲುಖೋವ್ಸ್ಕಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಪರಿವರ್ತನೆಯು ಬಹುಶಃ 1660ರ ದಶಕದ ಮುಂಚೆಯೇ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು; 1706ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ನಗರದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಪತ್ತೆಯಾದ ಯೋಜನೆಯಾದ "ಅಬ್ರಿಸ್ ಆಫ್ ಚೆರ್ನಿಹಿವ್" ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. 1773ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹವು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು. 1783ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಿಝೆನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಕೊತ್ತಂಬರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಮರದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಎ. ಶಫೊನ್ಸ್ಕಿ ಇದನ್ನು 1786ರಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೆನಪಿಸಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು-ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಹೆಸರಿನ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದ 50 ಫಾಥಮ್ಸ್ (ಸುಮಾರು 100 ಮೀ) ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈಗಾಗಲೇ 1786 ರಲ್ಲಿ, ಚೆರ್ನಿಗೊವ್ ಎ. ಮಿಲೋರಾಡೋವಿಚ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಫ್ಯಾಸಿನೇಟರ್ ಮತ್ತು ಬಳ್ಳಿಗಳ ಬದಲಿಗೆ ದಟ್ಟವಾದ ಅರಣ್ಯ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸೇತುವೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಹೊದಿಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. 1885ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ಕೆಂಪು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯ ಹೊಸ ಎತ್ತರವು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅನಾನುಕೂಲವಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ, 1900 ರಲ್ಲಿ, ಅದನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ನಗರದ ಖಜಾನೆಯಿಂದ 500 ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1911ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವಾಹವು ಮತ್ತೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು; ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ, ನಗರ ಮತ್ತು ಝಾಸ್ಟ್ರಿಝೆನ್ಯಾ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೆಮಿನಾರ್ಸ್ಕಿ ಸೇತುವೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, 1914-1916 ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಾಲುದಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗರ್ಡರ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು. 1964 ರಲ್ಲಿ, ವಿ. ಉಸ್ಟಿನೋವ್ ಅವರ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಾಶಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯ ಸಾಗಣೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಸೇತುವೆಗೆ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದ್ದು, ಹೊಳಪು ನೀಡಿದ ಕೆಂಪು ಗ್ರಾನೈಟ್ ಟ್ರಿಮ್ ಮತ್ತು ಪುರಾತನ ಶೈಲಿಯ ಲ್ಯಾಂಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು Format.cn.ua ಚೆರ್ನಿಹಿವ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು