2006 Budweiser Shootout
2006ರ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ 2006ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈವೆಂಟ್ನ 28ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಮಳೆಯಿಂದಾಗಿ ರೇಸ್ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ನಿಗದಿತ ದಿನಾಂಕವಾದ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 12,2006ರ ಭಾನುವಾರಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ, 2 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರದ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ, 60,000 ಜನರ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ-ಚೆಕರ್ ಫಿನಿಶ್ ಕಾರಣ ರೇಸ್ ಅನ್ನು 70 ಸುತ್ತುಗಳಿಂದ 72ಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರೂಕಿ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್, ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ನನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಶೂಟ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದ್ಭುತವಾದ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಮೈದಾನವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯುತ್ತಾನೆ, ಇದು ಅವನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೊದಲ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟ್ಔಟ್ ಗೆಲುವು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಇಂಕ್ನ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಅರ್ಹತೆ ಓಟವನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ 20-ಲ್ಯಾಪ್ ವಿಭಾಗ, ನಂತರ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಮಧ್ಯಂತರ, 50-ಲ್ಯಾಪ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇಂಧನ ಕೋಶದ ಗಾತ್ರವನ್ನು (22 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಿಂದ 13,5 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಿಗೆ) ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ಇಂಧನ ನಿಲುಗಡೆ ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು. (2007ರಲ್ಲಿ, ಇಂಧನ ಕೋಶಗಳನ್ನು 18.5 ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು.) ಅನೇಕ ಚಾಲಕರು ತಮ್ಮ ಇಂಧನ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಾರಿಗೆ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಬೇಕಾಗುವ ಸಮಯವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಹಿಂದಿನ ಋತುವಿನ ಪೋಲ್ ವಿಜೇತರು ರೇಸ್ಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. ನಂತರ, ಈಗಾಗಲೇ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ವಿಜೇತರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಫಿಲಿಪ್ ಲೋಪೆಜ್ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ * ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಬ್ಲೈಂಡ್ ಡ್ರಾದಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್/ಜೆಟಿಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ. * ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ರೇಸ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ 1 ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ಓಟದ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ 1ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 8 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಅದೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಸೆ ಕಹ್ನೆ ಅವನ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹೋದರು. ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ 1 ರಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು 6 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ಜಾನ್ಸನ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಅದೇ ಮಡಿಲಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡದು 9 ಕಾರುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯು ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಕರ್ಸ್ನಿಂದ ಕೊಂಡಿಯಾದಾಗ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯು ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಆಗಿ ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದಾಗ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್, ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆ, ಬ್ರಿಯಾನ್ ವಿಕರ್ಸ್, ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್, ಕೇಸಿ ಕಹ್ನೆ, ಸ್ಕಾಟ್ ರಿಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೇಲ್ ಜಾರೆಟ್ರನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ವಿಭಾಗ 1 ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕೆನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ವಿಭಾಗ 1 ರಲ್ಲಿ ಹೋಗಲು 8 ರೊಂದಿಗೆ ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹೋದ ನಂತರ, ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ಗೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ದಂಡ ವಿಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಮೈದಾನದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಓಟದ ಪಂದ್ಯವು ಲ್ಯಾಪ್ 21ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಶ್ರ್ಯಾಡರ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 23ರಲ್ಲಿ, ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಅವರ ಕಾರು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಎರಡನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ನಾಯಕರಾಗಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ 29ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 32ರಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 35ರಲ್ಲಿ, ಮೈಕೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಬುಷ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 40 ರಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಅವರ ಕೆಳಗೆ ಹೋದಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದಾಗ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿದರು ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ 3 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಎಲ್ಲರೂ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಿಲ್ಲದೆ ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆದರೆ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದ ನಂತರ ಕೇವಲ 3 ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಹೋಗಲು 28 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ಗೆ ಕಪ್ಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಹಳದಿ ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹಾದುಹೋದರು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಇದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಕಾರರಾದ ಬಿಲ್ ವೆಬರ್ ಮತ್ತು ವಾಲಿ ಡಲ್ಲೆನ್ಬಾಚ್ ಜೂನಿಯರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಆದರೂ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇನ್ನೂ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಲು ಕರೆಸಿತು, ಅದನ್ನು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ತನ್ನ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ "ಇಲ್ಲ ನಾನು ಅದನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಿಲ್ಲ!" ಎಂದು ಹೇಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ತಪ್ಪು! ". ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಬಾಬ್ ಓಸ್ಬೋರ್ನ್ ಅವರು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಶಾಂತಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಹೇಳಿದರು. ಇನ್ನೂ 25 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಮೈಕೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಇನ್ನೂ 23 ರನ್ಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ನಂತರ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ರಿಗ್ಸ್ ಮುಂದಿನ 2 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಕಾರ್ಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ಗೆ, ತನ್ನ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ಗೆ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲವೂ ಸೈಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿದ ನಂತರ, ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ರೇಸ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಇನ್ನೂ 8 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಲೈನ್ಗೆ ಸೋಲಿಸಿ ಆ ಸುತ್ತು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಆದರೆ ಡೆನ್ನಿ ಅದನ್ನು 7 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಇನ್ನೂ 4 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ಗೆ, ರೇಸ್ನ 3 ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಎಡ ಅವಶೇಷಗಳ ಕೆಳಗೆ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದಾಗ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ರೇಸ್ ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ-ಚೆಕರ್ ಫಿನಿಶ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ತಡೆದರು. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಶೂಟೌಟ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ರೂಕಿ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಪಾತ್ರರಾದರು. ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್, ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್, ಸ್ಕಾಟ್ ರಿಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್, ಮಾರ್ಕ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆ, ಜೋ ನೆಮೆಚೆಕ್ ಮತ್ತು ಡೇಲ್ ಜಾರೆಟ್ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದ್ದಾರೆ. ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಬಡ್ವೈಸರ್ ಶೂಟೌಟ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್