Taipei Metro Circular Line EMU
ತೈಪೆ ಮೆಟ್ರೋ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್ ಇಎಂಯು ತೈಪೆ ಮೆಟ್ರೊದ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಲು ಆಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು 17 4 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹಿಟಾಚಿ ರೈಲ್ ಇಟಲಿ (ಹಿಂದೆ ಅನ್ಸಾಲ್ಡೊಬ್ರೆಡಾ) ರೆಗ್ಗಿಯೋ ಕ್ಯಾಲಬ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿತು, ನಂತರ ತೈವಾನ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿ (ಟಿಆರ್ಎಸ್ಸಿ) ಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಗಾಗಿ ಸಿಂಚುವಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಸೋಸಿಮಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ತೈವಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಇಎಂಯು300 ಸರಣಿಯ ನಂತರ ತೈವಾನ್ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಇದು ಎರಡನೇ ಬಾರಿ. ಇದು ತೈಪೆ ಮೆಟ್ರೊದ ಮೂರನೇ ಮಧ್ಯಮ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಲು, ಮತ್ತು 31 ಜನವರಿ 2020 ರಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ, ತೈಪೆ ನಗರ ಸರ್ಕಾರವು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ಅನ್ಸಾಲ್ಡೊಬ್ರೆಡಾಗೆ (ಈಗ ಹಿಟಾಚಿ ರೈಲು ಇಟಲಿ) ಬಿಡ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2016 ರಲ್ಲಿ, ರೆಗ್ಗಿಯೋ ಕ್ಯಾಲಬ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಅನ್ಸಾಲ್ಡೊಬ್ರೆಡಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ವಿತರಣಾ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿವಿಧ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಏಕೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ಡಿಪೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಡೈನಾಮಿಕ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 2017ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ತೈಪೆ ಮೆಟ್ರೊದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಧ್ಯಮ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಲುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ನಾವೀನ್ಯತೆಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಿವೆ, ಇಎಂಯು 101 ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೈಲುಗಳಂತೆಯೇ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಡಿಗಳು ತೆರೆದ-ಗ್ಯಾಂಗ್ವೇ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಇದು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಟಾಚಿ ರೈಲ್ ಇಟಲಿ ಚಾಲಕರಹಿತ ಮೆಟ್ರೋ ಕುಟುಂಬದ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪ್ಲಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಬದಲಿಗೆ ರೈಲುಗಳು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಾಹ್ಯ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್ ಇಎಂಯುನ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಲಿವರಿಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹಳದಿ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ದೇಹ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೊಂದು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕಿಟಕಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಪ್ಪು ಉಚ್ಚಾರಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ರೈಲು ರಚನೆ ಒಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಾಲ್ಕು-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಅವಳಿ ಕಾರು (ಎ ಅಥವಾ ಬಿ) ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಧ್ಯಂತರ ಕಾರು (ಸಿ ಅಥವಾ ಡಿ) ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಂದಾಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸರ್ಕ್ಯುಲರ್ ಲೈನ್ ರೈಲಿನ ಸಂರಚನೆಯು ಎ-ಸಿ-ಡಿ-ಬಿ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಗಾಡಿಗೂ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೂರು-ಅಂಕಿಯ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 101 ರಿಂದ 117 ರವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಗುರುತಿನ ಪತ್ರದ (ಎ, ಸಿ, ಡಿ ಅಥವಾ ಬಿ) ನಂತರದ ಮೊದಲ ಅಂಕಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ 1 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಇತರ ಎರಡು ಅಂಕೆಗಳು ಕಾರಿನ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ರೈಲಿನ ಗುರುತಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಲೇಖನವು ಚೀನೀ ಮತ್ತು ಜಪಾನೀ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದ ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ತೈವಾನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಅನ್ಸಾಲ್ಡೊಬ್ರೆಡಾ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ತೈಪೆ ಮೆಟ್ರೋ 750 ವಿ ಡಿಸಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳು