Buffalo and Northwestern Railroad
ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ವಾಯ್ನೋಕಾದಿಂದ ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ಬಫಲೋವರೆಗೆ, ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ಫ್ರೀಡಂ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಸುಮಾರು 52 ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಈ ಮಾರ್ಗವು 1920ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1920ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಹಾರ್ಪರ್ ಕೌಂಟಿಯ ನಾಗರಿಕರು ತಮ್ಮ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವಾದ ಬಫಲೋವನ್ನು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ವೇನೋಕಾ ಒಂದು ಆಕರ್ಷಕ ತಾಣವಾಗಿತ್ತುಃ ಆ ಸ್ಥಳವನ್ನು 1888 ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಚಿಸನ್, ಟೊಪೆಕಾ ಮತ್ತು ಸಾಂತಾ ಫೆ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಟಿ & ಎಸ್ಎಫ್) ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1908 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದು ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರಂತೆ, ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಒಕ್ಲಹೋಮಾದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ 1919ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಒಕ್ಲಹೋಮಾದಲ್ಲಿ ಬಫಲೋ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವೇನೋಕಾ ದಿಂದ ವುಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ವುಡ್ವರ್ಡ್ ದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಪರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಕಾರ್ಯವು ಮೇ 1920 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಟ್ರ್ಯಾಕೇಜ್ ಬಫಲೋವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸುಮಾರು 52 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಫ್ರೀಡಮ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಹಳಿಗಳು ದಾಟಿ ಹೋದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಎಷ್ಟು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ ಪಟ್ಟಣವು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಇರಲು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಸ್ತಿತ್ವವು ಅಲ್ಪಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1920ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು AT & SF ಖರೀದಿಸಿತು. ಬಹಳ ಸಮಯದ ನಂತರ, AT & SF ಈ ಮಾರ್ಗದ 51 ಮೈಲಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು 1982ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಇದರಿಂದಾಗಿ ಬಫಲೋದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು