Ranger 24
ರೇಂಜರ್ 24 ಅಮೆರಿಕಾದ ಟ್ರೇಲರ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹಾಯಿದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ರೇಮಂಡ್ ಎಚ್. ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ರೂಲ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಟನ್ ಕ್ಲಾಸ್ ರೇಸರ್-ಕ್ರೂಸರ್ ಆಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೊದಲು 1974 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ರೇಂಜರ್ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು (ರೇಂಜರ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು), ಇದು 1974ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಈಗ ಅದು ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ರೇಂಜರ್ 24 ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಕೀಲ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಮರದ ಟ್ರಿಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೊದಿಕೆಯು ಒಂದೇ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಚೈನ್ ಮತ್ತು ಧನಾತ್ಮಕ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೋಣಿಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸದಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಮಾಸ್ಟ್ ಹೆಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ ರಿಗ್, ರೇಕ್ಡ್ ಕಾಂಡ, ಪ್ಲಂಬ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್, ಟಿಲ್ಲರ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುವ ಟ್ರಾನ್ಸೋಮ್-ಹ್ಯಾಂಗ್ ಚುಕ್ಕಾಣಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾದ ಸ್ವೆಪ್ಟ್ ಫಿನ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸೀಸದ ನಿಲುಭಾರವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಯ್ಯುತ್ತದೆ. ದೋಣಿಯು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಕೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದೋಣಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗಾಗಿ ಮಧ್ಯದ ಬಾವಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಸಣ್ಣ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿನ್ಯಾಸವು ನಾಲ್ಕು ಜನರಿಗೆ ಮಲಗುವ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯು ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯಾನಿಯನ್ ವೇ ಏಣಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದಿದೆ. ಗ್ಯಾಲಿಯು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಗಿಮ್ಬಾಲ್ಡ್ ಸ್ಟೌವ್ ಮತ್ತು ಓವನ್ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಹೆಡ್ ರೂಮ್ ಆಗಿದೆ. ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವು ಜಿಬ್ಗಳು ಅಥವಾ ಜಿನೋಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಿ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಫ್. ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಾಸರಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು 216 ಮತ್ತು ಹಲ್ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2010 ರ ವಿಮರ್ಶೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಹೆನ್ಕೆಲ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆ, "ಸಿಯಾಟಲ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ ರೇ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಕೆಂಟ್, ಡಬ್ಲ್ಯುಎಯ ರೇಂಜರ್ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ದೋಣಿಗಳ ಮಾಲೀಕರಾದ ಹೊವಾರ್ಡ್ 'ಸ್ಮಿಟ್ಟಿ' ಸ್ಮಿತ್ಗಾಗಿ ಈ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಟನ್ ರೇಸರ್-ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ದೋಣಿ ಹಲವಾರು ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಅವಳ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವಳ ಶಿಯರ್ಗೆ ಬಾಗಿದ ಚಪ್ಪಟೆಯಾದ ಪ್ಲೈವುಡ್ನ ಎರಡು ಫಲಕಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವಳಿಗೆ ಗಟ್ಟಿಯಾದ-ಚೈನ್ ಪ್ಲೈವುಡ್ ಪಾತ್ರೆಯ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಎರಡನೆಯದಾಗಿ, ಕೇವಲ 24 ಅಡಿ ಉದ್ದವಿದ್ದರೂ, ಅವಳ ಮಾರಾಟದ ಕರಪತ್ರವು ಅವಳ ದೊಡ್ಡ ಗ್ಯಾಲಿಯು 'ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಮತ್ತು ಒವನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಗಿಂಬಾಲ್ ಶ್ರೇಣಿ ಎರಡಕ್ಕೂ' ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. (ಮಾರಾಟವಾದ ಅನೇಕ ದೋಣಿಗಳು ಅನುಕೂಲತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ನಮಗೆ ಅನುಮಾನವಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗೆ, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ.) ಮೂರನೆಯದಾಗಿ, ಈ ಗಾತ್ರದ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾದ ಪೂರ್ಣ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಅವಳು ಹೊಂದಿದ್ದಾಳೆ. ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಅವಳ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟಾರು ಬಾವಿಯನ್ನು ಅದರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯ ಮುಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಲ್ಮಸ್ಮ್ಯಾನ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪ್ ವಾಶ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯ ಬ್ಲೇಡ್ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದರಿಂದ, ಡಾಕ್ ಅಥವಾ ಮೂರಿಂಗ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ನಿಧಾನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕೆಟ್ಟ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳುಃ ಆ 'ಕಠಿಣ-ಚೈನ್' ನೋಟವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಇಷ್ಟವಾಗುವುದಿಲ್ಲಃ ಇದು ಏಕೆ ಅಗತ್ಯ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮಿರಾಜ್ 24 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೀಲ್ ದೋಣಿಗಳು 1970ರ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಟ್ರೇಲರ್ ನಾವಿಕರು ರೇಂಜರ್ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ದೋಣಿಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರೇಮಂಡ್ ಎಚ್. ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಹಾಯಿ ದೋಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು