USNS Norwalk
ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ (ಟಿ-ಎ. ಕೆ-279) ತನ್ನ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು, ಫ್ಲೀಟ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸರಕು ಹಡಗು, ಇದನ್ನು ತುರ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಕ್ಟರಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಸ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಎಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಒರೆಗಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗು ಎಸ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒರೆಗಾನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಒರೆಗಾನ್ನಲ್ಲಿ 19 ಮೇ 1945 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; 10 ಜುಲೈ 1945 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 7 ಆಗಸ್ಟ್ 1945 ರಂದು ತನ್ನ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ವಾಟರ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಕ್ಟರಿ ಶಿಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ 10,500 ಟನ್ ತೂಕದ ಅನೇಕ ಹೊಸ ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳು ಲಿಬರ್ಟಿ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ವೇಗವಾದವು, ಉದ್ದವಾದವು, ಅಗಲವಾದವು, ಎತ್ತರವಾದವು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಕಡೆಗೆ ತೆಳುವಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆ ಎಸ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸೀಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು 1945ರಲ್ಲಿ 6 ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ವಾಟರ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿಯನ್ನು ಜಾನುವಾರು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕೌಬಾಯ್ ಹಡಗು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 1946ರಿಂದ 1947ರವರೆಗೆ, ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಪರಿಹಾರ ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರೆದ್ರೆನ್ ನ ಬ್ರೆದ್ರೆನ್ ಸೇವಾ ಸಮಿತಿಯು ಯುದ್ಧ ಪೀಡಿತ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದವು. ಈ "ಕಡಲತೀರದ ಕೌಬಾಯ್ಗಳು" 73 ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 360 ಬಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಹೈಫರ್ಸ್ ಫಾರ್ ರಿಲೀಫ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರೆದ್ರೆನ್ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; 1953 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಹೈಫರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಯಿತು. ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಕುದುರೆಗಳು, ಹೈಫರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳು, ಜೊತೆಗೆ ಕೆಲವು ಮರಿಗಳು, ಮೊಲಗಳು ಮತ್ತು ಆಡುಗಳನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಆರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಆಕೆಯ ಪ್ರವಾಸಗಳು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಿಂದ 1947ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ ಗ್ರೀಸ್, ಪೋಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯಕ್ಕೆ ಇದ್ದವು. 1947ರಲ್ಲಿ ಅವಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಷೆಲ್ಡೆ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು; ಅವಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 1947ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಮೀಸಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1950 ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿನ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಅವಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್ಎಸ್ ನಾರ್ವಾಕ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಮುದ್ರ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧಕ್ಕಾಗಿ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಸುಮಾರು 75 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಮುದ್ರ ಹಡಗಿನಿಂದ ಬಂದರು. 1957ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೋಲಿ ಲೋಚ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ನ ನೇವಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ರೋಟಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಎಫ್ಬಿಎಂ) ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಫ್ಲೀಟ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಂದು ಮರುರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸರಕು ಹಡಗುಯಾಗಿ, ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಟೆಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು, ಪೋಸಿಡಾನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು, ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಿದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1963ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ (ಟಿ-ಎ. ಕೆ-279) ಆಗಿ ಸೇವೆಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ನಾರ್ವಾಕ್ 1964ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೋಲಿ ಲೊಚ್ಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಳು. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಹಸ್ಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಹೋಲಿ ಲೋಚ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಟೆಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದು ಅವರ ನಿಯಮಿತ ನಿಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. 16 ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ಉಡಾವಣೆಯ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು (ಎಸ್ಎಲ್ಬಿಎಂ) ಹಡಗಿನ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಹಡಗಿನ #3 ಸರಕು ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಾರ್ವಾಕ್ ವರ್ಗದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಅಂತರ್ನಿರ್ಮಿತ ಮಾಸ್ಟ್, ಬೂಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೆರಿಕ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಡಾಕ್ ಸೈಡ್ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಗಳಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಬಹುದು. ನಾರ್ವಾಕ್ ವರ್ಗದ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಉನ್ನತ ರಹಸ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ವರ್ಗೀಕೃತ ಮಾಹಿತಿಯ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತುಃ 9 ರಿಂದ 11 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 136 ರಿಂದ 155 ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡ ಪುರುಷರು. ಅವರನ್ನು 1979ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1979ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ನ ಫೋರ್ಟ್ ಯುಸ್ಟಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (MARAD) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1979ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಇಂಕ್. ಗೆ ಎಂ. ಎ. ಒಪ್ಪಂದದ #ಎಂ. ಎ.-12610 ಅಡಿಯಲ್ಲಿ $<ಐ. ಡಿ. 1> ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿಃ ಲಿಬರ್ಟಿ ಶಿಪ್ ಟೈಪ್ ಸಿ1 ಶಿಪ್ ಟೈಪ್ ಸಿ2 ಶಿಪ್ ಟೈಪ್ ಸಿ3 ಶಿಪ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಸೋರ್ಸ್ ಸಾಯರ್, ಎಲ್. ಎ. ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಚ್. ಮಿಚೆಲ್. ವಿಕ್ಟರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳುಃ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 'ವಿಕ್ಟರಿ' ರೀತಿಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಇತಿಹಾಸ, ಕಾರ್ನೆಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಪ್ರೆಸ್, 1974,0-87033-182-5. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಃ ವಿಕ್ಟರಿ ಶಿಪ್ಸ್ ವರ್ಣಮಾಲೆಯ ಪಟ್ಟಿ ವಾರ್ II ವಿಕ್ಟರಿ ಕಾರ್ಗೋ ಶಿಪ್ಸ್ ಒರೆಗಾನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ ಪೇಜ್ 2 ವಿಕ್ಟರಿ ಶಿಪ್ಸ್ ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಒರೆಗಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1945 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು