FIM Supercross World Championship
ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಆಡಳಿತ ಮಂಡಳಿಯಾದ ಫೆಡರೇಶನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನೇಲ್ ಡಿ ಮೋಟೋಸೈಕ್ಲಿಸ್ಮೆ (ಎಫ್. ಐ. ಎಂ) ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು 1987ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾದ ರೊಡಿಲ್ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆದ ಕಾರಣ 1992ರಲ್ಲಿ ರೊಡಿಲ್ನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 2002ರಿಂದ 2006ರವರೆಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಒಡೆತನದ ಪ್ರವರ್ತಕರಾದ ಕ್ಲಿಯರ್ ಚಾನೆಲ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಈ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಸ್ಪೇನ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಂತಹ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಜಿಪಿಯಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (ಇದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು) ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ ಈ ಸರಣಿಯು ಎ. ಎಂ. ಎ. ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಎನರ್ಜಿ ಎ. ಎಂ. ಎ. ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಎಂಬ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. 2022ರಲ್ಲಿ, ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಡೆತಡೆಗಳ ನಡುವೆ, ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎ. ಎಂ. ಎ. ಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರವರ್ತಕರಾದ ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಗ್ಲೋಬಲ್ನಿಂದ ಮರು-ಬೂಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಆಗಮನ ಮತ್ತು 2022ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ ಎ. ಎಂ. ಎ ಸವಾರರ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ಹೊಸ ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೊರಾಂಗಣ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎ. ಎಂ. ಎ ಪ್ರೊ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಉದ್ಯಮ ವೀಕ್ಷಕರು ನಂಬುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ರೇಸ್ಗಳು ಎ. ಎಂ. ಎ ನ್ಯಾಶನಲ್ಸ್ ಅಥವಾ ಎಂ. ಎಕ್ಸ್. ಜಿ. ಪಿ. ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡ ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿವೆ. ಹೊಸ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಚೀಲಗಳು ಮತ್ತು ಎ. ಎಂ. ಎ. ಪ್ರೊ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಎಂ. ಎಕ್ಸ್. ಜಿ. ಪಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ವಸಂತ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆ ಋತುವಿನ ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಅಗ್ರ ಎ. ಎಂ. ಎ. ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಕೆನ್ ರೋಸೆನ್ ಆಗಮನವು ಫೆಲ್ಡ್ ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎ. ಎಂ. ಎ. ತಮ್ಮ ಆಫ್ ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಸೂಪರ್ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೇಸ್ ವಿಜೇತರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳಿಗೆ ಬಹುಮಾನದ ಹಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿ ಅಗ್ರ ಎ. ಎಂ. ಎ. ಸವಾರರನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎಂ. ಎಕ್ಸ್. ಜಿ. ಪಿ ತನ್ನ ಸವಾರರು ವರ್ಲ್ಡ್ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಇದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. 2023ರಲ್ಲಿ, ಸರಣಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬದಲಾವಣೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 2022ರ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು 2 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮೊದಲ ಸುತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8ರಂದು ವೇಲ್ಸ್ನ ಕಾರ್ಡಿಫ್ನ ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಾಲಿಟಿ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ 2ನೇ ಸುತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನ ಮಾರ್ವೆಲ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದಲ್ಲಿ ಶುಕ್ರವಾರ 21 ಮತ್ತು ಶನಿವಾರ 22 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಂದು ನಿಗದಿಯಾಗಿರುವ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಪಂದ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸರಣಿಯು ಜುಲೈ 2023 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎಕ್ಸ್ (450 ಸಿಸಿ) ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ 2 (250 ಸಿಸಿ) ವರ್ಗ ಎರಡರಲ್ಲೂ 6 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದೆ. ಜುಲೈ 2023 ರಲ್ಲಿ ರೌಂಡ್ 1 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಈ ಸರಣಿಯು ಜಾಗತಿಕವಾಗಿ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲಿದ್ದು, ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯುವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿಗೆ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 2023 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ರೌಂಡ್ 1: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಿಪಿ-ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ವಿಲ್ಲಾ ಪಾರ್ಕ್ ಜುಲೈ 1 ರ ರೌಂಡ್ 2: ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಿಪಿ-ಜುಲೈ 22 ರ ರೌಂಡ್ 3 ರಂದು ಲಿಯಾನ್ನ ಡೆಸಿನ್ಸ್-ಚಾರ್ಪಿಯುನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೂಪ್ಮಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಃ ಏಷ್ಯನ್ ಜಿಪಿ-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರ ರೌಂಡ್ 4 ರಂದು ಸ್ಥಳ ಟಿಬಿಸಿಃ ಜರ್ಮನ್ ಜಿಪಿ-ಮೆರ್ಕುರ್ ಸ್ಪಿಲ್-ಅರೆನಾ, ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14 ರ ರೌಂಡ್ 5 ರಂದುಃ ಕೆನಡಿಯನ್ ಜಿಪಿ-ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28 ರ ರೌಂಡ್ 6 ರಂದು ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಸಿ ಪ್ಲೇಸ್ಃ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಜಿಪಿ-ಮಾರ್ವೆಲ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣ, ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ನವೆಂಬರ್ 24 ಮತ್ತು 25 ನೇ ಈವೆಂಟ್ ಫಾರ್ಮ್ಯಾಟ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಲ್ಲದ ಸ್ವರೂಪವು ಹೆಚ್ಚು ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ರೇಸ್ ಅವಧಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಈವೆಂಟ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮತ್ತು ಉತ್ಸಾಹದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡುವುದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ ರೇಸ್ಗಳು, ಪ್ರತಿ ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ನ ಸಂಯೋಜಿತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ 2 ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೌಂಡ್ ವಿಜೇತರನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಮೂರು, ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್ ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಓಟದ ಅವಧಿಗಳು ಪ್ರತಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ತೀವ್ರತೆ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತತೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ವರೂಪದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಗ್ಲೋಬಲ್-ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಎಯುಎಸ್-ಎಕ್ಸ್ ಓಪನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಂದ ನಂಬಲಾಗದಷ್ಟು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. "ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ವರ್ಗವು ಸೂಪರ್ಪೋಲ್ ಸುತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಟಾಪ್ 10 ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ಫಿನಿಷರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಲೈವ್ ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೀಸ್ಟೈಲ್ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಪಕ್ಕದ ಮನರಂಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ವರೂಪವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಪ್ರತಿ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅಭಿಮಾನಿಗಳಿಗೆ ಸಾಟಿಯಿಲ್ಲದ ಮಟ್ಟದ ಮನರಂಜನೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಓಟದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ WSX ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಸ್ವರೂಪವು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಅರ್ಹತಾ ಅಧಿವೇಶನ WSX ಮತ್ತು SX2 ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ತಲಾ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಮಯದ ಅರ್ಹತಾ ಅವಧಿಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಗದ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಅರ್ಹತಾ ಸೆಷನ್ 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, 10 ನಿಮಿಷಗಳ ಸೆಷನ್ ಅವಧಿ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳು WSX ವರ್ಗದ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳು ಸೂಪರ್ಪೋಲ್ನ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ-ಇದು WSX ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಸಮಯ-ಪ್ರಯೋಗದ ಸ್ವರೂಪವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ ಸುತ್ತಿನ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಅಗ್ರ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳು 6-ರೈಡರ್ ಸೂಪರ್ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿ ಹೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಆರರಿಂದ 11ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿರುವ ಫಿನಿಷರ್ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಗೇಟ್ ಪಿಕ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು 11-22 ತುಂಬುತ್ತಾರೆ, ವೇಗವಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಾಖವು ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಸವಾರರ ನಡುವೆ ಗೇಟ್ ಪಿಕ್ಗಳು ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಎಸ್ಎಕ್ಸ್2 ವರ್ಗಕ್ಕೆ, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ವರೂಪಗಳಂತೆಯೇ, ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ವೇಗವಾದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಶಾಖವು ಪೂರ್ವನಿದರ್ಶನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ಗೆ ಗೇಟ್ ಪಿಕ್ ಆಯ್ಕೆಯು ಎರಡು ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ 2 ಹೀಟ್ಗಳ ಅಂತಿಮ ಕ್ರಮದ ನಡುವೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸೂಪರ್ ಪೋಲ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೂಸಿವ್ ಟು ದಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಕ್ಲಾಸ್, ಸೂಪರ್ ಪೋಲ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 6 ಸವಾರರು ಇರುತ್ತಾರೆ-ಎರಡು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಹೀಟ್ ರೇಸ್ಗಳ ಅಗ್ರ ಐದು ಫಿನಿಷರ್ಗಳು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟೈಮ್-ಟ್ರಯಲ್ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ, ಸೂಪರ್ಪೋಲ್ ಸುತ್ತಿನ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯಗಳು WSX ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಗ್ರ 6ರ ಗೇಟ್ ಪಿಕ್ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ WSX ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸವಾರರು ಪ್ರತಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮೂರು 'ಬ್ಯಾಕ್-ಟು-ಬ್ಯಾಕ್' ಮುಖ್ಯ ಈವೆಂಟ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ನಡುವೆ ಕೇವಲ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಣ್ಣ ವಿರಾಮವಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸುತ್ತಿನ ವಿಜೇತ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವ ಸಂಯೋಜಿತ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು. ಮೂರು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂಕಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಸ್ವರೂಪವಾದ 25,22 ಮತ್ತು 20,18 ಮತ್ತು 16 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ, ಉಳಿದ 17 ಸವಾರರು ಅವರು ಮುಗಿಸುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ 15 ಅಂಕಗಳಿಂದ 1 ಅಂಕಕ್ಕೆ ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ 75 ಎಫ್. ಐ. ಎಂ. ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ರೇಸ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್2 ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಸೂಪರ್ಪೋಲ್ನ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸೂಪರ್ಕ್ರಾಸ್ ಈವೆಂಟ್ ಸ್ವರೂಪಗಳಂತೆ, ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಆಗಮಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಆನಂದಿಸಲು ಬಯಸುವ ಅಭಿಮಾನಿಗಳ ಆನಂದಕ್ಕಾಗಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯಾಸ ಸೆಷನ್ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಪ್ರಸಾರ 7 ಪ್ಲಸ್ಃ ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳು ಲೈವ್ ಮತ್ತು ಉಚಿತ ಯುರೋಪ್ ವಯಾಪ್ಲೇ ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ ಲೈವ್ WSX.tv: ರೇಸ್ಗಳು 24 ಗಂಟೆಗಳ ವಿಳಂಬ ಬಿ. ಟಿ. ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಃ ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ ಲೈವ್ ಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 1: ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ ಲೈವ್ WSX.tv: ರೇಸ್ಗಳು 24 ಗಂಟೆಗಳ ವಿಳಂಬ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ (ವಿಭಿನ್ನ ಪಾಲುದಾರರಿಲ್ಲದ ಪ್ರದೇಶಗಳು): WSX.tv: ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳು ಲೈವ್ ರೋಲ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಆಫ್-ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿ ಮೋಟೋಕ್ರಾಸ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್