Airborne Forces Experimental Establishment
ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ (ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ.) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯದ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು, ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಮೂಲಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸುವಂತಹ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಲ್ಲದ ವಾಯುಗಾಮಿ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧನೆ ಮಾಡಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ರಚನೆ (1942) 15 ಫೆಬ್ರವರಿ 1942 ರಂದು, ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ನ ಮರುಸಂಘಟನೆಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ನ ಮರುನಾಮಕರಣವಾಗಿತ್ತು. ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ. ಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ರಿಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಂ. 70 ಗುಂಪು ಆರ್ಎಎಫ್, ಎರಡು ಹಾರುವ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಎ ಫ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಬಿ ಫ್ಲೈಟ್. ರಿಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿ, ಹಾಲಿ ಇರುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಹಾಫ್ನರ್ ರೊಟಾಚೂಟ್, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸೈನಿಕನನ್ನು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾದ ರೋಟರ್ ಗಾಳಿಪಟವಾಗಿದೆ. 1941ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾನವರಹಿತ ಮಾದರಿಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ನೆಲ-ಆಧಾರಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಬಿಡುಗಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು (1942-1944) ರೋಟಾಶೂಟ್ನ ಮಾನವ ಪ್ರಯೋಗಗಳು 1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಮೊದಲು ನೆಲದ ವಾಹನಗಳ ಹಿಂದೆ, ನಂತರ ವಿಮಾನದ ಹಿಂದೆ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಧಿಸಲು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಆದರೆ ವಿಮಾನಗಳು ಫಾಲೋ-ಆನ್ ಯೋಜನೆಯಾದ ಹಾಫ್ನರ್ ರೋಟಾಬಗ್ಗಿಯ ಸಂಶೋಧನಾ ಹಾರಾಟದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಇದು ಆಟೋಗಿರೋ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಗಾಳಿ-ಚಾಲಿತ ಭೂ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. 1942ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು, ರಿಂಗ್ವೇಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ, ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ. ಯು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನಂ. 1ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಶೆರ್ಬರ್ನ್-ಇನ್-ಎಲ್ಮೆಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 21 ಗುಂಪು. ರೋಟಾಬಗ್ಗಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 1943ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಯೋಜಿತ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಭಾರೀ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1942-1944 ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ರಿಂಗ್ವೇ, ಶೆರ್ಬರ್ನ್-ಇನ್-ಎಲ್ಮೆಟ್ನಲ್ಲಿ ರೋಟರಿ ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಸ್ನೈತ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಚೆಲ್ವೆಸ್ಟನ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ರಿಕಾಲ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಬರ್ನ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ಹಾರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ, ಆರ್ಎಎಫ್ ಫಾರ್ನ್ಬರೋ ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ಯೂಲಿಯು ಮುಂತಾದ ವಿವಿಧ ಇತರ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್-ಡ್ರಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡರ್-ಟೋಯಿಂಗ್ಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಚಾಲಿತ ಬೆಂಬಲ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಬಾಂಬೆ, ಡಕೋಟಾ, ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್, ಹೆಕ್ಟರ್, ಹೇಫೋರ್ಡ್, ಹಡ್ಸನ್, ಲೈಸಂಡರ್, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ಮಾರ್ಟಿನೆಟ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಮಿಚೆಲ್, ಮಸ್ಕಿಟೊ, ಓವರ್ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಂಡ್, ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್, ಸ್ಟಿರ್ಲಿಂಗ್, ಟೈಗರ್ ಮೋತ್, ವಾರ್ವಿಕ್, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ವಿಟ್ಲಿ, ವೈಲ್ಡ್ಕ್ಯಾಟ್ ಮುಂತಾದವು ಸೇರಿವೆ. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬೇನ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟ್, ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಕಾರ್, ಹೆಂಗಿಸ್ಟ್, ಹಾರ್ಸಾ, ಹಾಟ್ಸ್ಪರ್ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ಹಾಟ್ಸ್ಪರ್ ಸೇರಿವೆ. ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ. ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ರೋಟರಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಫಾಕ್-ಅಕ್ಗೆಲಿಸ್ ಫಾ 330 'ಕೈಟ್' ಆಟೋಗಿರೊದ ಉದಾಹರಣೆಗಳು. ಬ್ಯೂಲಿಯು (1945) 1945ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು, ಇಡೀ ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ. ಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಬಾಂಬರ್ ಘಟಕಗಳಿಂದ ಖಾಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಬ್ಯೂಲಿಯುಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದು ತನ್ನ ಎ ಫ್ಲೈಟ್ನ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ. ಯು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನಂ. 43 ಗುಂಪು. ಪೂರ್ವ ಬೋಲ್ಡ್ರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪಕ್ಕದ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬೀಳುವ ವಲಯವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ವಿಶೇಷ ತರಬೇತಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳು AW.52, GAL.55, GAL.56, GAL.61, ವಾಕೊ CG-13, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ 171, ಸಿಯೆರ್ವಾ W. 14 ಸ್ಕೀಟರ್, ಸಿಯೆರ್ವಾ ಏರ್ ಹಾರ್ಸ್, ಸಿಕಾರ್ಸ್ಕಿ ಹೋವರ್ಫ್ಲೈ ಸೇರಿವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಂಬಲ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್, ಸಿಯೆರ್ವಾ ಸಿ. 40, ಕರ್ಟಿಸ್ ಕಮಾಂಡೋ, ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಫ್ಲೈ, ಹಾರ್ವರ್ಡ್, ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್, ಲಂಕಸ್ಟೆರ್, ವ್ಯಾಲೆಟ್ಟಾ ಸೇರಿವೆ. ಬ್ಯೂಲಿಯುನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೆಟ್ನರ್ ಎಫ್ಎಲ್ 282 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್-ಅಕ್ಗೆಲಿಸ್ ಎಫ್ಎ 223 ಸೇರಿವೆ, ಇದನ್ನು 6 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1945 ರಂದು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನ ಮೊದಲ ದಾಟುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ. ಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಬಾಸ್ಕೊಂಬೆ ಡೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏರೋಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮಮೆಂಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಆಂಡೋವರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹ ಎ. ಎಫ್. ಇ. ಇ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜೆ. ಎ. ಜೆ. ಬೆನೆಟ್, ಎಫ್. ಜಾನ್ ಕೇಬಲ್ ('ಜೀಪ್' ಕೇಬಲ್), ನಾರ್ಮನ್ ಕಾಸ್ಲೆಟ್, ಜಾನ್ ನಾರ್ಮನ್ ಡೆನ್ನಿಸ್, ಒಎಲ್ಎಲ್. ಫಿಟ್ಜ್ವಿಲಿಯಮ್ಸ್, ರೌಲ್ ಹಾಫ್ನರ್, ಸರ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಹಾರ್ವೆ, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜಿ. ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್, ರಾಬರ್ಟ್ ಕ್ರಾನ್ಫೆಲ್ಡ್, ಸಿ. ಎಚ್. ಲ್ಯಾಟಿಮರ್-ನೀಧಾಮ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ 'ಬಾಬ್' ಸ್ಮಿತ್, ಐ. ಎಂ. ಲಿಟಲ್, ಏರ್ ಕಮೋಡರ್ ಅಲೆನ್ ವೀಲರ್ ಒಬಿಇ ಆರ್ಎಎಫ್, ಪೀಟರ್ ಆರ್. ಡಿ. ವಿಲ್ಸನ್. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ "ಫಾ 223.Henrich ಫಾಕ್ಸ್ ಸಿಂಗ್ಯುಲರ್ ಕೈಟ್", ಭಾಗ ಒಂದು. ಏರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್, ಮೇ 1984, ಸಂಪುಟ. 26 ನಂ. 5 ಸ್ಟರ್ಟಿವಂಟ್, ರೇ. 1995 ರಲ್ಲಿ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನ. ಹೇನ್ಸ್ ಸ್ಟರ್ಟಿವಂಟ್, ರೇ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್, ಜಾನ್. 2007 ರಲ್ಲಿ. ಆರ್ಎಎಫ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಘಟಕಗಳು. ಏರ್-ಬ್ರಿಟನ್ ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ 1942ರ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ 1950ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ 1942ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1950ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮೂಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು