Eurogeul
ಯುರೋಜುಲ್ ಅಥವಾ ಯುರೋಮಾಸ್ಜುಲ್ ಎಂಬುದು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಬಂದರಿನ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಗೆದ ಕಾಲುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 57 ಕಿಮೀ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 23 ಮೀಟರ್ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆಯ ಸಂಚಾರ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಯೂರೋಜುಲ್ ಅನ್ನು ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಮಾರ್ಗವೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 14 ಮತ್ತು 20 ಮೀಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಯುರೋಜೂಲ್ನ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆಃ ಮಾಸ್ಗೆಲ್. 20 ಮೀಟರ್ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಆಳವಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಯುರೋಜಿಯುಲ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಜಿಯುಲನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಪೈಲೆಟ್ನನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಪೈಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಸೆಂಟರ್ ತೇಲುವಿಕೆಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಯುರೋಜುಲ್ ರಾಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಬಂದರಿಗೆ ಆಳವಾದ ನೀರಿನ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ದೊಡ್ಡ ಧಾರಕ-ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಎಸ್ ಬರ್ಜ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಅಥವಾ ಎಂವಿ ವೇಲ್ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಅದಿರು ವಾಹಕಗಳನ್ನು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಉಕ್ಕು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಮತ್ತು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ನಡುವೆ ವಿಎಲ್ಒಸಿ ಬರ್ಜ್ ಸ್ಟಾಲ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ಮೊದಲು ಯುರೋಜೂಲ್ನ ಕೊನೆಯ 14 ಕಿ. ಮೀ. ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾಸ್ಜುಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 20 ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ಹಡಗುಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ಯುರೋಜುಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಮಾಸ್ಗ್ಯುಲ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬಲ್ಲವು. ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಾಜರಾತಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಹಡಗು (ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ 357). ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಹೂಳೆತ್ತಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು; ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ 5 ರಿಂದ 7 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಮರಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಜುಲ್ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ 600 ಮೀಟರ್ ಅಗಲಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮಾಸ್ಗ್ಯೂಲ್ಅನ್ನು 830 ಮೀಟರ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಾಸ್ವ್ಲಕ್ಟೆ, ಮಾಸ್ವ್ಲಕ್ಟೆ 2 ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ಬಂದರುಗಾಗಿ ಅಗೆದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಕಾಲುವೆಯಾದ ದಿ ಐಜೆಗಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಮೂಲಗಳು ಮತ್ತು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಹಾಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಕಾಲುವೆಗಳು ರಾಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ ರೈನ್-ಮ್ಯೂಸ್-ಷೆಲ್ಡ್ಟ್ ಡೆಲ್ಟಾದ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಬಂದರು