Louisiana Highway 96
ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿ 96 (ಎಲ್ಎ 96) ದಕ್ಷಿಣ ಲೂಯಿಸಿಯಾನದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೌಸಾರ್ಡ್ನ ಎಲ್. ಎ. 182ರಿಂದ ಕಟಹೌಲಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಲ್. ಎ. 352ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬಯೌ ಟೆಚೆನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನ ಪೀಠವಾದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಗರವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 90 (ಯು. ಎಸ್. 90) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಲಫಯೆಟ್ಟೆಯ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಚೆ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮುಖ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಎಲ್. ಎ. 96ಅಚಾಫಲಯಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಾಟಹೌಲಾ ಸರೋವರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ, ಎಲ್ಎ 96, ಬಿಲ್ಲೌಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬ್ರೌಸಾರ್ಡ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯೊಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 182 (ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಟ್ರಯಲ್) ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕವು ಯು. ಎಸ್. 90ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಸುಮಾರು ಇದೆ, ಇದು ಪಕ್ಕದ ದೊಡ್ಡ ನಗರವಾದ ಲಫಯೆಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಐಬೇರಿಯಾಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಲ್ಎ 96 ಟೆರೇಸ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಘು ಉಪನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಸಣ್ಣ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಲಫಯೆಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಗ್ರಾಮೀಣವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಎಲ್. ಎ. 96 ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕೋಲಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ನಗರವಾದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 96 ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ವೆಸ್ಟ್ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎಲ್ಎ 31 (ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ) ಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಎಲ್ಎ 31 ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮಳಿಗೆಯ ಮುಂಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಥೋಲಿಕ್ ಚರ್ಚ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಲಾಂಗ್ ಫೆಲೋ-ಇವಾಂಜ್ಲೈನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಲು ಎಲ್ಎ 31 ರಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಚಾಲಕರಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶನ ನೀಡುವ ಚಿಹ್ನೆಗಳು, ಎಲ್ಎ 96 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಈಸ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು 1942 ರಿಂದ ಬಾಯೌ ಟೆಚೆ ಮೇಲೆ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬಯೌವಿನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು, ಎಲ್ಎ 96 ಎಲ್ಎ 347 (ಸ್ಮಶಾನ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಮಶಾನವನ್ನು ದಾಟಿ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 347 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರೆಸ್ವೆಬರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 96 ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ಹೆದ್ದಾರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಎಲ್. ಎ. 345ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಲೊರೊವಿಲ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಎಲ್ಎ 96 ಎಲ್ಎ 679 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೋಟೌ ಹೋಮ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎ 96 ಸಾಮಾನ್ಯ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಹಗುರವಾದ ಉಪನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆತ ಗ್ರಾಮೀಣ ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಇಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಇದು ಐಲ್ ಲ್ಯಾಬ್ಬೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ಕೋವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 96 ನಂತರ ಕಟಹೌಲಾದ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಟಹೌಲಾ ಸರೋವರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಯೌವಿನ ವಿಶಾಲ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಇದು ಜಲಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ಲೆವೀ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬಯೌ ಬೆನೈಟ್ ಲೆವೀ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎಲ್. ಎ. 352ರಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ತಡೆಗೋಡೆಗೆ ನೇರವಾದ ಮುಂದೆ ಅಚ್ಚಾಫಲಯಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ವಿಶಾಲವಾದ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ. ಮಾರ್ಗ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ದತ್ತಾಂಶ ಎಲ್. ಎ. 96ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆಯು (ಲಾ ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಡಿ.) ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಗ್ರಾಹಕ, ಪಟ್ಟಣದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ನಗರ ಸಣ್ಣ ಅಪಧಮನಿ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಣ್ಣ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 6,500 ಮತ್ತು 8,100 ವಾಹನಗಳ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಬಯೌ ಟೆಚೆ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ 10,100 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಹಗುರವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗವು ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 2,200 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿಗದಿತ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಎ 96ರ ಭಾಗವು ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಿನಿಕ್ ಬೈವೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರಾಜ್ಯ-ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರವಾಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಾಯೌ ಟೆಚೆ ಬೈವೇಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 1921 ಮತ್ತು 1955ರ ನಡುವೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮೂಲ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಎಲ್. ಎ. 96 ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಎಲ್ಎ 31ರೊಂದಿಗಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಛೇದಕದವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 479 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಕಾಯಿದೆಯ ಮೂಲಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೌಸಾರ್ಡ್ ನಗರದ ಮಿತಿಗಳು ಬಹಳ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಲ್ಲೌಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಕೂಡ ಮೂಲತಃ ಯು. ಎಸ್. 90ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 1955ರ ಪೂರ್ವದ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 2ರೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಸಹ-ಸಹಿ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಎಲ್ಎ 182 ಈಗ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. 90ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ 479ರ ಶಾಸಕಾಂಗ ವಿವರಣೆಯು ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೂಲತಃ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಡಚಾಂಪ್ ಪ್ಲಾಂಟೇಶನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 235 ಪಟ್ಟಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು ಎಂಬ ಅಂಶವನ್ನು ಸಹ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತದೆ. ಆ ಯುಗದ ರಸ್ತೆ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವನ್ನು ಮಾರ್ಗ 479 ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ, ಬಹುಶಃ ಆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ವಿವರಗಳ ಅಗತ್ಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಲ್ಲಾಡ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮಾರ್ಗ 479 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, 1955ರ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಮಾರ್ಗ 235ನ್ನು ಎಲ್ಎ 96 ಮತ್ತು ಡಚಾಂಪ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಆಧುನಿಕ ಛೇದಕಕ್ಕೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಕ್ಯಾಟಹೌಲಾಗೆ ಹೋಗುವ ಎಲ್ಎ 96ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು 1955ರ ಪೂರ್ವದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 86 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗ 86 ಅನ್ನು 1921 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಕಾಯಿದೆಯ ಮೂಲಕ ಮೂಲ 98 ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿರುವ ಬಯೌ ಟೆಚೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ವಿಂಗ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೂಲತಃ ಕಾಟಹೌಲಾ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹತ್ತಿರದ ಅಚ್ಚಾಫಲಯಾ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿರದ ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ಮಾರ್ಗ 86 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾರ್ಗ 86,1955ರ ಪೂರ್ವದ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು. 1955ರ ನಂತರದ ಮಾರ್ಗ ಇತಿಹಾಸದ ಎಲ್. ಎ. 96 ಅನ್ನು 1955ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ 86 ಮತ್ತು 479ರ ಸಾಮೂಹಿಕ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೂರು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿತುಃ "ಎ" (ಪ್ರಾಥಮಿಕ), "ಬಿ" (ಮಾಧ್ಯಮಿಕ), ಮತ್ತು "ಸಿ" (ಕೃಷಿ-ಮಾರುಕಟ್ಟೆ). ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ವರ್ಗೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ನಂತರವೂ ಎಲ್. ಎ. 96ರ ಮಾರ್ಗವು ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಎರಡೂ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮಾರ್ಗಗಳ ಹೆಸರುಗಳು ಬದಲಾಗಿವೆ. 1969ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಯು. ಎಸ್. 90ಅನ್ನು ಬ್ರೌಸಾರ್ಡ್ (ಅಥವಾ ಬಿಲ್ಲಾಡ್) ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಐಬೇರಿಯಾ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಜೋಡಣೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್. ಎ. 182ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 90ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಎಲ್. ಎ. 96ರ ಹೊಸ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿರುದ್ಧ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾಟಹೌಲಾ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1994 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್. ಎ. 96ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಅಟ್ಚಾಫಾಲಯ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು, ಈ ಹಿಂದೆ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದ್ದ ಎಲ್. ಎ. 352ರ ದಕ್ಷಿಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನಕ್ಷೆಗಳು/ಜಿಐಎಸ್ ದತ್ತಾಂಶ ಮುಖಪುಟ, ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಇಲಾಖೆ ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಾರಿಗೆಯ ಲಫಯೆಟ್ಟೆ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಸಿನಿಕ್ ಬೈವೇಸ್ 0096 ಸಾರಿಗೆ ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದ ಸೇಂಟ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್