Isochrone map
ಭೌಗೋಳಿಕ ಮತ್ತು ನಗರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಯು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ನಕ್ಷೆಯಾಗಿದೆ. ಐಸೋಕ್ರೋನ್ (ಐಸೊ = ಸಮಾನ, ಕ್ರೋನ್ = ಸಮಯ) ಅನ್ನು "ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಏನಾದರೂ ಸಂಭವಿಸುವ ಅಥವಾ ಬರುವ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲಾದ ರೇಖೆ" ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪದವನ್ನು ಹೃದ್ರೋಗಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ದೇಹದ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಸಹಜತೆಗಳನ್ನು ದೃಷ್ಟಿಗೋಚರವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಸಾಧನವಾಗಿಯೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಲ್ಟನ್ನ ಐಸೋಕ್ರೋನಿಕ್ ಪೋಸ್ಟಲ್ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 1881 ಮತ್ತು 1882ರ ಐಸೋಕ್ರೋನಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು, ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್ ಅವರ ಐಸೋಕ್ರೋನಿಕ್ ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1889ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದವು ಮತ್ತು ಅಲ್ಬ್ರೆಕ್ಟ್ ಪೆಂಕ್ನ ಐಸೋಕ್ರೊನೆನ್ಕಾರ್ಟೆ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1887ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದವು. ಗಾಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಥೊಲೊಮ್ಯೂಸ್ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ದಿನಗಳು ಅಥವಾ ವಾರಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದಾಗ, ಅಲ್ಬ್ರೆಕ್ಟ್ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಸಹ ಚಿತ್ರಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಪೆಂಕ್ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಚಿತ್ರಿಸುವ ನಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ರಚಿಸಿದರು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಗ್ರಾಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ-ಪಥದ ಮರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ನೋಡ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕನ್ವೆಕ್ಸ್ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಣನೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳ, ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳ ತ್ವರಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿವೆ. ದೃಶ್ಯೀಕರಣದಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರಗಳು ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಬದಲು ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಜಾಲದ ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ನಿರಂತರ ಮತ್ತು ಏಕರೂಪದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮಳೆಯನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಂಡು, ಒಳಚರಂಡಿ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಹರಿಯುವ ನೀರು ಸರೋವರ, ಜಲಾಶಯ ಅಥವಾ ಹೊರಹರಿವನ್ನು ತಲುಪಲು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ತೋರಿಸಲು ಹೈಡ್ರಾಲಜಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನದ ಆರಂಭಿಕ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ 1945ರಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಕನಿಷ್ಠ 1887ರಿಂದ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ವೆಚ್ಚದ ಮಾಪನವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಲಭ್ಯತೆಯ ನಕ್ಷೆಗಳಾಗಿವೆ. ವಿವಿಧ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಕಾಲು, ಸೈಕಲ್, ಮೋಟಾರು ವಾಹನ. ಸರಳವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಯ ಔಟ್ಪುಟ್ ಸಮಯದ ನಿಯತಾಂಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಪ್ರಾರಂಭದ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಎಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು (ದೂರದಲ್ಲಿ) ತಲುಪಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಅಂತಹ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ ಬಗ್ಗೆ 1972ರ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಅನನುಕೂಲಕರವಾಗಿತ್ತು. ಐಸೊಡಾಪೇನ್ ನಕ್ಷೆ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬಾಹ್ಯರೇಖೆಯು ಸಾರಿಗೆ ಸಮಯದ ಬದಲು ಸಾರಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಜಾಲತಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಬಯಸುವ ಮನೆ ಬೇಟೆಗಾರರು ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಜಾಲದ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳು ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಲ್ಲ ಹಲವಾರು ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಾಧನಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಓಪನ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಮ್ಯಾಪ್-ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳುಃ ಕಮ್ಯೂಟ್ಟೈಮ್ಮ್ಯಾಪ್-ಡ್ರೈವ್, ಟ್ರಕ್, ಬೈಸಿಕಲ್, ವಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಮೋಡ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಜಿಯೋಅಪಿಫೈ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಎಪಿಐ-ಎಪಿಐ ಸೇವೆಗೆ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯೀಕರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಿಶ್ವವ್ಯಾಪಿ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯ ಅಥವಾ ದೂರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಪ್ರತಿ ಬಿಂದುವಿನ ವಿವರವಾದ ಸಮಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಗ್ರಾಫ್ಹಾಪರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. GRASS v.net.iso ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಾಜಿಸ್ ಐಎಸ್ಒ4ಆಪ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ನಕ್ಷೆಗಳು (ಜಿಟಿಎಫ್ಎಸ್ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳು) ಮ್ಯಾಪ್ಬಾಕ್ಸ್ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಎಪಿಐ (ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ಮ್ಯಾಪ್ಬಾಕ್ಸ್ ಉದಾಹರಣೆ) ಮ್ಯಾಪುಮೆಂಟಲ್ ಓಪನ್ ರೂಟ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಸೇವೆ-ಓಎಸ್ಎಂ ದತ್ತಾಂಶ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ (ಯಾವುದೇ ಮೂಲ ಕೋಡ್ ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ) ಓಪನ್ ಟ್ರಿಪ್ ಪ್ಲಾನರ್-ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಶಾಖೆಯು ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಓಎಸ್ಎಂ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಜಿಟಿಎಫ್ಎಸ್ ದತ್ತಾಂಶದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಮೂಲ ಕೋಡ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ) ಓಎಸ್ಆರ್ಎಂ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಜನರೇಟ್ ಡ್ರೈವ್ಟೈಮ್ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಓಎಸ್ಎಂನಿಂದ ಒಎಸ್ಆರ್ಎಂ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಪಿ. ಜಿ. ರೂಟಿಂಗ್ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಜಿ. ಐ. ಎಸ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕ್ಯೂ. ಜಿ. ಐ. ಎಸ್ ಮತ್ತು ಪಿ. ಜಿ. ರೂಟಿಂಗ್ (ಪೋಸ್ಟ್ ಜಿ. ಐ. ಎಸ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆ) ಬಳಸಿ ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಜಿಆರ್-ಬೆಂಬಲಿತ ದತ್ತಾಂಶ ಮೂಲದಿಂದ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳನ್ನು ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಪೈಸೋಕ್ರೋನ್ ಒಂದು ಪೈಥಾನ್ ಸ್ಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸರಳ ವೆಬ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಆಗಿದೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಪೋಸ್ಟ್ ಜಿಐಎಸ್) ತಲುಪುವಿಕೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಒಂದು ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ (ವೇರ್ಓಎಸ್ ಮತ್ತು ಓಎಸ್ಎಂ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ) ಇದು ನೀಡಲಾದ ವಿಳಾಸಗಳ ಗುಂಪಿನಿಂದ ತಲುಪುವಿಕೆಯನ್ನು (ಐಸೋಕ್ರೋನ್) ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಕೂಲ್ ಮ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಟೂಲ್ಕಿಟ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಾರ್ಗಗಳು-ಓಎಸ್ಎಂ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ದೂರ/ಸಮಯದ ವೆಬ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು (ಮೂಲ ಕೋಡ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ) ಟಾರ್ಗೊಮೊಎಪಿಐ-ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯಗಳು, ರೂಟಿಂಗ್, ಆಸಕ್ತಿಯ ಅಂಶಗಳು, ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳು-ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಜಿಯೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್ ಅನಾಲಿಟಿಕ್ಸ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು, ಸ್ಥಳ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಳಕೆದಾರರ ಅನುಭವವನ್ನು ವೈಯಕ್ತೀಕರಿಸಲು ಡೆವಲಪರ್ ಪರಿಕರಗಳು. (ಇಂಟರಾಕ್ಟಿವ್ ಡೆಮೊ) ಟ್ರಾವೆಲ್ಟೈಮ್ ಎಪಿಐ ಕೆಲವು ಓಎಸ್ಎಂ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ವಾಕಿಂಗ್, ಡ್ರೈವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಂಯೋಜಿತ ಬೈಕ್ ಮತ್ತು ರೈಲನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉಚಿತ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಜನರೇಟರ್ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕ್ಯೂಜಿಐಎಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಜಿಐಎಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ಲಗಿನ್ ಆಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ವಲ್ಹಲ್ಲಾ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ ಸೇವೆ ವಾಲ್ಕ್ಸ್ಕೋರ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟೈಮ್ ಎಪಿಐ-ಸಿಯಾಟಲ್, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಯ ನಕ್ಷೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜಿಟಿಎಫ್ಎಸ್ ಮತ್ತು ಓಎಸ್ಎಂ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ತೆರೆದ ಮೂಲ ಗ್ರಾಫ್ ಸರ್ವರ್ ಗ್ರಂಥಾಲಯದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಯಾವುದೇ ಮೂಲವಿಲ್ಲ) ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎನ್. ವೈ. ಸಿ. ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಟೈಮ್-ಎನ್. ವೈ. ಸಿ. ಜಿ. ಟಿ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಆಧಾರಿತ ಪರಿಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಐಸೋಕ್ರೋನ್ಗಳುಃ ನಕ್ಷೆಯಂತಹ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ದತ್ತಾಂಶ ಪರಿಹಾರಗಳುಃ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳ ಎ. ಪಿ. ಐ. ಪೆಡ್ಕ್ಯಾಚ್ ಸಹ ನೋಡಿ ದೈನಂದಿನ ನಗರ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ನಕ್ಷೆ ಸಾರಿಗೆ ನಕ್ಷೆ ವಾಕಿಂಗ್ ದೂರ ಅಳತೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನಗರ ಯೋಜನೆ ಜಲವಿಜ್ಞಾನ ಮಾದರಿಗಳು ಹೃದ್ರೋಗ ವಿಷಯಾಧಾರಿತ ನಕ್ಷೆಗಳು ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆ