Marconi Express
ಮಾರ್ಕೋನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಇಟಲಿಯ ಬೊಲೊಗ್ನಾದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮೊನೊರೈಲ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಉದ್ದದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಗುಗ್ಲಿಯೆಲ್ಮೋ ಮಾರ್ಕೋನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಲಾಜರೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು 7 ನಿಮಿಷ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ. ಮೊನೊರೈಲ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಇಂಟಾಮಿನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಒದಗಿಸಿದೆ. ಈ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು ತಲಾ 48 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಸಂಯೋಜಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಎಂ. ಎ. ಟಿ. ಇ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬೊಲೊಗ್ನಾದ ಎಸ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ನಡೆಸಿದರೆ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಾಸ್ಸಿಮೊ ಇಯೋಸಾ ಘಿನಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು 2018ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗವು 2020ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ, ನಂತರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 2020ರ ನವೆಂಬರ್ 18ರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ನಂತರ, ಸೇವೆಯು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನವೆಂಬರ್ 2021 ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರ ನಡುವೆ ಅದರ ಅಮಾನತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳ ಮೂಲಕ ರಹಸ್ಯವಾದ ಪರ್ಯಾಯದೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರಾಹಕರು ತಾವು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ವೀಕರಿಸದ ಸೇವೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದರೂ ಸಹ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಕೋನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಗರಿಷ್ಠ 576 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲವು. ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ವಿನ್ಯಾಸವು ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎತ್ತರದ ಮೊನೊರೈಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು 5,2 ರಿಂದ 18 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ, ಪರಸ್ಪರ ಅಂತರದಲ್ಲಿ 125 ಪೂರ್ವ ನಿರ್ಮಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪೈಲೋನ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ. ಮೊನೊರೈಲ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ ಆಟೋಸ್ಟ್ರಾಡಾ ಎ14 ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಜೆನ್ಜಿಯೇಲ್ ಡಿ ಬೊಲೊಗ್ನಾವನ್ನು 90-100 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ, ಏಕ-ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರೆನೋ ನದಿ ಮತ್ತು ಪಡುವಾ-ಬೊಲೊಗ್ನಾ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಪಡುವಾ-ಬೊಲೊಗ್ನಾ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಬೊಲೊಗ್ನಾದ ಭೂಗತ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು 12-15 ಇದ್ದವು, ಡೀ ಕರ್ರಾಚಿ ಮೂಲಕ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ; 5.095 ಕಿಮೀ ನಂತರ ಇದು ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಗುಗ್ಲಿಯೆಲ್ಮೋ ಮಾರ್ಕೋನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎದುರು ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯ ಸುಮಾರು 7 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಏರೋಬಸ್ ಶಟಲ್ ಬಸ್ಗೆ 18-23 ನಿಮಿಷಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಝರೆಟ್ಟೊದ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕಾರುಗಳು ಪರಸ್ಪರ ದಾಟಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಲಾಜರೆಟ್ಟೊ ನಿಲ್ದಾಣವು ವೇರ್ಹೌಸ್-ವರ್ಕ್ಶಾಪ್ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಕಮಾಂಡ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ, ಎಮಿಲಿಯಾ-ರೊಮ್ಯಾಗ್ನಾಕ್ಕಾಗಿ ಟ್ರೆನಿಟಾಲಿಯಾ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ ಮತ್ತು ಬೊಲೊಗ್ನಾದಲ್ಲಿನ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಡಿಪೋಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ "ಡಿಪಾಸಿಟೊ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್", ಬೊಲೊಗ್ನಾ ರಾವೋನ್ ಜೊತೆಗೆ ಇವೆ. ಕೇಬಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳು (ಸಮತಲ ಫ್ಯೂನಿಕ್ಯುಲರ್) ಆಗಿರುವ ಇತರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜನರ ಸಾಗಣೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಬೊಲೊಗ್ನಾದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು 750 ವಿ ನೇರ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ (ಪರಿವರ್ತಕಗಳನ್ನು ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಬಿಬಿ ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ); ಇದು ಬೊಲೊಗ್ನಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಆಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು (ಏರೋಪೋರ್ಟೊ, ಲ್ಯಾಝರೆಟ್ಟೊ ಮತ್ತು ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್) ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಮಾರ್ಕೋನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ತಿರುವುಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರಗಳಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಕಾರ್ಡ್ (ಪೇ & ಗೋ ಮೋಡ್) ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆಃ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೈಲ್ಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸರಿಯಾದ ದರವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 30 ದಿನಗಳೊಳಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣವು ನಡೆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗುವ ದರದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ಲ್ಯಾಝರೆಟ್ಟೋಗೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ದರ. ಈ ಸೇವೆಯು ಪ್ರತಿದಿನ ಸಂಜೆ 5ರಿಂದ 40ರವರೆಗೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ರೈಲುಗಳು ಪ್ರತಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ 7.30 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸೇವೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾದಾಗ, ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಲಾಜರೆಟ್ಟೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಸ್ ಬದಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಟಿಪಿಇಆರ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇವೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಬಸ್ಸುಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ ಬಿ. ಎಲ್. ಕ್ಯೂ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ 945ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿವೆ, ಮತ್ತು ಅವು "ಮೆಕ್ಸ್" ಸಂಕೇತವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಗುರುತಿಸಬಹುದಾದವುಗಳಾಗಿವೆ. ಮಾರ್ಕೋನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಎರಡು ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ತಲಾ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಪ್ರತಿ ನೌಕೆಯು 48 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಗಂಟೆಗೆ 70 ಕಿ. ಮೀ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಬಲ್ಲದು. ಮಾರ್ಕೋನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಿಯಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 50 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ರೈಲಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ 24 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಪ್ರತಿ ವ್ಯಾಗನ್ಗೆ 12 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು). ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಮಾನಿಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಉಚಿತ ವೈಫೈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆ. ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಮೊನೊರೈಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೋನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಮೊನೊರೈಲ್ಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಜನರು ಚಲಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಬೊಲೊಗ್ನಾದಲ್ಲಿ ಬೊಲೊಗ್ನಾ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ 2020 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಜನರು ಚಲಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು 2020 ರಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು