E-Borders
ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಒಂದು ಮುಂಗಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಡುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿವರಗಳನ್ನು ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ವಾಚ್ ಪಟ್ಟಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಕಾನೂನಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಇಯು ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯುಕೆ ಬಾರ್ಡರ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಡಾಮಿಯನ್ ಗ್ರೀನ್ ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಯುಕೆಗೆ ಇ. ಇ. ಎ ಅಲ್ಲದ ವಿಮಾನಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆ, ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿ, ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವಾಹಕಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ನಂತರ ಸೆರ್ಕೋ ಒದಗಿಸಿದ ವಾಹಕ ಗೇಟ್ವೇ ಮೂಲಕ ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು 2014ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1998ರ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಯ್ದೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಹೊಂದಿರುವ ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಯುಕೆ ಬಾರ್ಡರ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯ ಜಾಲತಾಣದ ಮೂಲಕ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ವಿನಂತಿಸಬಹುದು. ಇತಿಹಾಸ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಂದಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸರ್ಕಾರವು 2007ರಲ್ಲಿ ಜಾರಿಗೆ ತಂದಿತು. 2014ರ ವೇಳೆಗೆ ಯುಕೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮತ್ತು ಹೊರಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಆಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರೇಥಿಯೋನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಟ್ರಸ್ಟೆಡ್ ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಒದಗಿಸುವ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸೆರ್ಕೋ, ಡೆಟಿಕಾ, ಅಕ್ಸೆಂಚರ್ ಮತ್ತು ಕೈನೆಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೇಥಿಯಾನ್ ತನ್ನ 742 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ 188 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದ ನಂತರ ಸರಣಿ ವಿಳಂಬಗಳ ನಂತರ ಜುಲೈ 2010 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಐಬಿಎಂ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಇನ್ನೂ ಇ-ಗಡಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬಾರದ ಕಾರಣ ರೇಥಿಯಾನ್ನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಳಂಬವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಇ-ಬಾರ್ಡರ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಯುಕೆಯ ಬಾರ್ಡರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮಹಾನಿರ್ದೇಶಕ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮಾಂಟ್ಗೊಮೆರಿ ಅವರು 2014ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಗೃಹ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಸಮಿತಿಯ ಮುಂದೆ ಘೋಷಿಸಿದರು. 2013ರಿಂದ ಹೊಸ ಪೂರೈಕೆದಾರರ ಹುಡುಕಾಟ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ನ್ಯಾಯಮಂಡಳಿಯು ರೇಥಿಯೋನ್ ಅವರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗೃಹ ಕಚೇರಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಒಟ್ಟು 224 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ವಿನಂತಿಸಲಾದ ಕಡ್ಡಾಯ ದತ್ತಾಂಶವು ಮೂರು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ಪ್ರಯಾಣ ದಾಖಲೆಯ ಮಾಹಿತಿಯು (ಟಿಡಿಐ) ಪಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಥವಾ ಗುರುತಿನ ದಾಖಲೆಯ ಯಂತ್ರ-ಓದಬಲ್ಲ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ದತ್ತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮುಂಗಡ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾಹಿತಿ (ಎಪಿಐ) ದತ್ತಾಂಶ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ, ಅವರ ಟಿಡಿಐ; ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಮಾಹಿತಿ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಂಖ್ಯೆ, ವಾಹಕದ ಹೆಸರು, ನಿರ್ಗಮನ ಮತ್ತು ಆಗಮನದ ಸ್ಥಳಗಳು). ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದತ್ತಾಂಶ ವಾಹಕದ ಸ್ವಂತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಹಕಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಇದರಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಸೇರಿವೆಃ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೆಸರು ವಿಳಾಸ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ (ಗಳು) ಟಿಕೆಟ್ ಮಾಹಿತಿ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿವರಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಗಡಿ ನಿಯಂತ್ರಣ