Amakusa coalfield
ಅಮಕುಸಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರವು ಜಪಾನ್ನ ಕುಮಾಮೊಟೊದ ಅಮಕುಸಾ ಮುಖ್ಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಉತ್ತರದ ಅಮಕುಸಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕ್ಯೋಹೋ ಯುಗದಲ್ಲಿ (1716 ಮತ್ತು 1736ರ ನಡುವೆ) ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವಾದ ಒನಿಕಿ ಅನ್ನು ಟೆನ್ಪೋ ಯುಗದಲ್ಲಿ (1830 ಮತ್ತು 1843ರ ನಡುವೆ) ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಈ ಶೋಷಣೆ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮೆಯಿಜಿ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1897ರಲ್ಲಿ, ಡೈನಿಪೋನ್ ರೆಂಟನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಉತ್ತರದ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಟೊಮಿಯೋಕಾ ಕೊಲ್ಲಿ (ಈಗ ರೆಹೋಕು, ಕುಮಾಮೊಟೊ) ನಡುವೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸಾಗಣೆಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1900 ಮತ್ತು 1912ರ ನಡುವೆ, 4000 ಟನ್ಗಳ ಮಾಸಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯುವ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಮಕುಸಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೆಳುವಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಪದರಗಳಿಂದ (30 ಸೆಂ. ಮೀ.-100 ಸೆಂ. ಮೀ.) ನಿರೂಪಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಣ್ಣ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಉದ್ಯಮಗಳು ಮಾತ್ರ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ನಂತಹ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಮಕುಸಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು. 1950ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಜಪಾನಿನ ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ನೀತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಅಗ್ಗದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಅನೇಕ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಅಮಕುಸಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಹೊರತಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣದ ಅಮಕುಸಾ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಒಕಿನಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯನ್ನು 1975ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ದೊಡ್ಡ ಉದ್ಯಮಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಅಲ್ಲಿ 5,000,000 ಟನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. 1955ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಉತ್ತರದ ಗಣಿಗಳಾದ ಸಕಸೆಗವಾ, ಊಟೇಕ್, ಶಿಕಿ, ರೀಶು, ಟೇಕೆನೋಸಾಕೊ, ಕೊಮಾಟ್ಸು, ವಾಕುನೋಬೋರಿ, ಕುರಾಟ್ಸುಕಿ, ರೈಯುಮಾಟ್ಸು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಗಣಿಗಳಾದ ಇಮಟೋಮಿ, ಅಸಾಹಿಮುಯೆನ್ ದಕ್ಷಿಣದ ಗಣಿಗಳಾದ ಒನಿಕಿ, ಗೊಂಗೆನ್-ಯಾಮಾ, ಸುನಾಟ್ಸುಕಿ, ಹೊರಿನೋಸಾಕೊ, ನಾಂಟೆನ್, ನಕನೌರಾ ವಾರ್ಷಿಕ ಮೊತ್ತಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಮಾಕುಸಾಚಿಕು ಕೆನ್ಸೆತುಗ್ಯುಕ್ಯುಕಾಯ್, ಅಮಾಕುಸಾದಲ್ಲಿನ ನಿರ್ಮಾಣಗಳ ಇತಿಹಾಸ 1978, ಅಮಾಕುಸಾಚಿಕು ಕೆನ್ಸೆಟ್ಸುಗ್ಯುಕ್ಯುಕಾಯ್. ಜಪಾನಿನಲ್ಲಿನ ಕುಮಾಮೊಟೊ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು