Port Stanvac, South Australia
ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಡಿಲೇಡ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಲಾನ್ಸ್ಡೇಲ್ ಉಪನಗರದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಬಂದರು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್ 1963 ಮತ್ತು 2003ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗಿನಿಂದ, ಬಂದರು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1958ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್ ಒಡೆತನದ ವಾರ್ಷಿಕ 33 ಲಕ್ಷ ಟನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಈ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು 400ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು 2019 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಭೂಮಿಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಧ್ವಂಸವು 2014ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ಜೆಟ್ಟಿ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ಜೆಟ್ಟಿ 670 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2003ರಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗಿನಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊರಗಿಡುವ ವಲಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ರಚನೆಯು 12 ರಿಂದ 15 ಮೀಟರ್ ಆಳದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಜೆಟ್ಟಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿರುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 215 ಮೀಟರ್ ರಾಕ್ ಗ್ರೋಯಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್ ಪ್ರಕಾರ "ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ರಚನೆಗೆ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಪರ್ಯಾಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿಲ್ಲ". ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಗ್ರೋಯಿನ್ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಂದಾಜು $57 ಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚದ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ಮೊಬಿಲ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಜೆಟ್ಟಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಸ್ವತಃ ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಎಕ್ಸಾನ್ಮೊಬಿಲ್ ಒಂಕಪರಿಂಗಾ ನಗರಕ್ಕೆ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನೀಡಿದೆ ಎಂದು ಸದರ್ನ್ ಟೈಮ್ಸ್ ಮೆಸೆಂಜರ್ ಈ ಹಿಂದೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತ್ತು. ಒಂದು ದಿನ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮನರಂಜನಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಡೈವಿಂಗ್ಗೆ ಬಳಸಬಹುದೆಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಹಾಕಿ ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವವರು ಮತ್ತು ಡೈವರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಇದು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಜೆಟ್ಟಿಯ ಯಾವುದೇ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಸೇರಬೇಕು ಎಂದು ಒಂಕಪರಿಂಗಾದ ಮೇಯರ್ ಲೋರೆನ್ ರೋಸೆನ್ಬರ್ಗ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಉಪನಗರ ಅಡಿಲೇಡ್ ಬಳಿ ತೀರ-ಆಧಾರಿತ ಡೈವಿಂಗ್ ಅವಕಾಶಗಳು ಕಡಿಮೆ ಇದ್ದು, ಇದು ಜೆಟ್ಟಿ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಹೊಸ ಡೈವ್ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಆಕರ್ಷಣೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಓಂಕಪರಿಂಗಾ ನಗರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಟೆರ್ರಿ ಸಟ್ಕ್ಲಿಫ್, ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಬಂದರಾಗಿ ಬಳಸುವುದು ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಳು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಅದರ ಬಳಿ ಹಲವಾರು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಘಟನೆಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಅಂತಹ ಒಂದು ಘಟನೆಯು 1978ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಅಫ್ರೋಡೈಟ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ಗಲ್ಫ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1982ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು, ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್ ಜೆಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಸೋ ಗಿಪ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ನಿಂದ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಯಿತು. ನುಣುಪಾದ ಪದಾರ್ಥವನ್ನು ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಸರಣದಿಂದ ಸಿಂಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ತೈಲವು ನಂತರ ಸೀಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡಿಂಗ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು. 1999ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು, ರಿಫೈನರಿಗೆ ಕಡಲಾಚೆಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಸುಮಾರು 230 ಟನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಸರ್ಜನೆಯು ಕಡಲಾಚೆಯ 2 ನಾಟಿಕಲ್ ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. 1999ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು 26.1 ಘನ ಮೀಟರ್ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರಸರಣಕಾರಕವನ್ನು ವೈಮಾನಿಕವಾಗಿ ಸಿಂಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಲಿಕ್ಸ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಡಿಂಗ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿನ ಕಡಲತೀರಗಳ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 150 ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಧಾನ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗೋಧಿ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬಾರ್ಲಿ ಮಂಡಳಿಯು 2002ರಲ್ಲಿ ಧಾನ್ಯ ರಫ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದವು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರು ಆವರಣ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಔಟರ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಆಸ್ಬಲ್ಕ್ ಧಾನ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪ್ರಗತಿಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಮುಂದುವರಿಯಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ಮತ್ತು ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯ ಸಮುದಾಯದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದ್ದವು. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಿ ಡೈರಿ ಬ್ರದರ್ಸ್ "ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ವಾಕ್" ಎಂಬ ಹಾಡನ್ನು ಬರೆದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ಮ್ಯೂಸಿಕ್ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅಡಿಲೇಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಗಳು