Mars atmospheric entry
ಮಂಗಳದ ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರವೇಶವು ಮಂಗಳದ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳದ ಗಾಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಪ್ರವೇಶವು ಭೂಮಿಯ ಗಾಳಿಗೆ O2-N2 ಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ CO2-N2 ಪ್ಲಾಸ್ಮಾವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ಪ್ರವೇಶವು ಬಿಸಿಯಾದ CO2 ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತೂಗುಹಾಕಿರುವ ಮಂಗಳದ ಧೂಳಿನ ವಿಕಿರಣ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ, ಇಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ನಿಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಏರೋ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್, ಹೈಪರ್ಸೋನಿಕ್, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಸಬ್ಸೋನಿಕ್ ಸೇರಿವೆ. ಉಷ್ಣ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾತಾವರಣದ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ಕಳೆದುಹೋಗಬೇಕಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಲನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳು ಮತ್ತು, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ಅಂತಿಮ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಅಂತಿಮ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ. ಭಾರವಾದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಎತ್ತರದ ಹೆಚ್ಚಿನ-ವೇಗದ ರೆಟ್ರೊಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಮಾರ್ಸ್ ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ 1997ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಮೊದಲು, ಕ್ರೂಸ್ ಹಂತ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ಬೇರ್ಪಟ್ಟವು. ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಅದು ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 7.3 ಕಿಮೀ/ಸೆ ನಿಂದ 0.40 ಕಿಮೀ/ಸೆ (16,330 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ನಿಂದ 900 ಎಮ್ಪಿಎಚ್) ಗೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಅದು ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಶಾಖ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಸೆಮಾಫೋರ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಂದು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಭೂಮಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಪಟ್ಟಿ ಮಾರ್ಸ್ 2 (1971)-ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಆದರೆ ಮಾರ್ಸ್ 3 ಅನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು (1971)-ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಮೃದುವಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು, ಮಾರ್ಸ್ 6 (1973) ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ದತ್ತಾಂಶ ಪ್ರಸರಣದ ನಂತರ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು-ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಆದರೆ ವೈಕಿಂಗ್ 1 ಅನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು (1975)-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ವೈಕಿಂಗ್ 2 (1975)-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಮಾರ್ಸ್ ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ (1997)-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಬೀಗಲ್ 2 ಅನ್ನು ಇಳಿಯಿತು-ಕಳೆದುಹೋಯಿತು, ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು MER-A "ಸ್ಪಿರಿಟ್"-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು MER-B "ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ"-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಮಾರ್ಸ್ ಪೋಲಾರ್ ಲ್ಯಾಂಡರ್ (ಕಳೆದುಹೋಯಿತು) ಡೀಪ್ ಸ್ಪೇಸ್ 2 (ಕಳೆದುಹೋಯಿತು) ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡರ್-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಮಾರ್ಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ (ಕ್ಯೂರಿಯಾಸಿಟಿ ರೋವರ್)-ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಇಳಿಯಿತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸ್ಕ್-ಗ್ಯಾಪ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸಾಧ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ಅಥವಾ ಅಳವಡಿಸಬಹುದಾದ ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಪ್ರವೇಶ ಸಾಧನಗಳು. ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫಿಯರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಬೇಲಿ, ಟಿಯರ್ಡ್ರಾಪ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಬೇಲಿ, ಐಸೊಟೆನ್ಸಾಯ್ಡ್, ಟೋರಸ್ ಅಥವಾ ಟೆನ್ಷನ್ ಕೋನ್ ಸೇರಿವೆ ಮತ್ತು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಐಸೊಟೆನ್ಸಾಯ್ಡ್, ಟೆನ್ಷನ್ ಕೋನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ ಟೊರಾಯ್ಡ್ ಬ್ಲಾಂಟೆಡ್ ಕೋನ್ ಸೇರಿವೆ. ವೈಕಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಯುಗದ ಸಂಶೋಧಕರು ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ನಿಜವಾದ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ದಶಕಗಳ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದ ನಂತರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಟೆನ್ಷನ್ ಕೋನ್, ಐಸೊಟೆನ್ಸಾಯ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ಡ್ ಟೋರಸ್ ಅನುಸರಿಸಲು ಉತ್ತಮ ವಿಧಗಳಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸಿವೆ. ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೆಟ್ನೆಟ್ ಪ್ರೋಬ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಪ್ರವೇಶ ಗುರಾಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಮಂಗಳದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಇಳಿಜಾರು ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಬದಲು ಕಕ್ಷೀಯ ವೇಗಕ್ಕೆ (ಏರೋ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್) ಏರೋಬ್ರಾಕಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ರೆಟ್ರೊ-ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ವಾತಾವರಣದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಹೊಸ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಾಸಾ ರೆಟ್ರೊಪ್ರೊಪಲ್ಸಿವ್ ಡಿಸಿಲರೇಷನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ರೆಟ್ರೊಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅವರೋಹಣ ವಾಹನದ ವರ್ತನೆ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪ್ರೊಪಲ್ಸಿವ್ ತಂತ್ರಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ನಾಸಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಬೂಸ್ಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ-ವಂಶದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಥರ್ಮಲ್ ಇಮೇಜಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಸಂವೇದಕ ದತ್ತಾಂಶ-ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಸಂಶೋಧನಾ ತಂಡವು ಫಾಲ್ಕನ್ 9 ಭೂ-ಪ್ರವೇಶ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ನ "ರೀನ್ಟ್ರಿ ಬರ್ನ್" ನ ಎತ್ತರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ "ಮಂಗಳ-ಸಂಬಂಧಿತ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಆಡಳಿತದ ಮೂಲಕ ಚಾಲಿತ ಹಾರಾಟ" ವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಸ್ಪೇಸ್ಎಕ್ಸ್ ಅಂತಿಮ ಎಂಜಿನ್ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲೂ ಸಹ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅವರ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಬೂಸ್ಟರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅವರು 2020 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಂಗಳ ಗ್ರಹದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲು ಆಶಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಮಾರ್ಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಡೇಟಾವನ್ನು ನಾಸಾದ ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಸ್ ಸೈನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯ ಎಂಟ್ರಿ, ಡಿಸೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಂಡವು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದೆ. ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 5 ಪಿ. ಡಿ. ಟಿ. ಯ ಸಂಜೆ (ಆಗಸ್ಟ್ 6 ಇ. ಡಿ. ಟಿ. ಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ) ಸಂಭವಿಸಿದ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮಿಷನ್ ಘಟನೆಗಳ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಯೂರಿಯಾಸಿಟಿಯ ಇಡಿಎಲ್ ತಂಡವು ಮಾರ್ಸ್ ರೋವರ್ನ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಮಿಷನ್ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳಿಗೆ (ಈ ಕಲಾವಿದನ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸೈಟ್ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಷನ್ ಮಾರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ, ಸುರಕ್ಷಿತ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಹೇಗೆ ಒಂದು ಕಾಳಜಿಯಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವೀನಸ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ಎಂಟ್ರಿ ಹೈಪರ್ಕೋನ್ (ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮಾರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ರೋವರ್ಸ್ನಿಂದ ವಾಯುಮಂಡಲದ ಪ್ರವೇಶ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವುದು (. ಪಿಡಿಎಫ್) ಮಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ನಮೂದುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಧೂಳಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಅವಲೋಕನ (. ಪಿಡಿಎಫ್) ಮಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುವುದು-ನೇಚರ್ 2009 ಮಾರ್ಸ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರ್ + ವೀಡಿಯೊ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲೇಖನಗಳು ಮಾರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್