Sticky Torrens
ನೆವಿನ್ 'ಸ್ಟಿಕಿ' ಟೊರೆನ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾಜಿ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ರೇಸರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಟೊರೆನ್ಸ್ ಅವರು ಕೌಂಟಿ ಆಂಟ್ರಿಂನ ಬಾಲಿಮನಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಅವರು ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಟೊರೆನ್ಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಮ್. ಕೆ. 1 ಮತ್ತು ಎಮ್. ಕೆ. 2 ಫೋರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹಿಲ್ಮ್ಯಾನ್ ಅವೆಂಜರ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು (ಇದನ್ನು ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದ್ದರು). 1978ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಅಲ್ಲದ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಸನ್ಬೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಾದರು. ಹಲವಾರು ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಟೊರೆನ್ಸ್ ಟೊಯೋಟಾ ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು. ಸ್ಟಾರ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ, ಅವರು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫೋರ್ಡ್-ಚಾಲಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಬದಲು ಟೊಯೋಟಾ ಪವರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1976ರಲ್ಲಿ ಹೆಡೆನ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಟೊರೆನ್ಸ್ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೌಡೆನ್ಬೀತ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಟೊರೆನ್ ಅವರ ಮೊದಲ ರೇಸಿಂಗ್ ಸಂಖ್ಯೆ 411 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಅವರ ಎಂ. ಕೆ. 1 ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1977ರಲ್ಲಿ ಐರಿಷ್ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಕೇವಲ ಎರಡು ಅಂಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಓಟದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 88ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಟೊರೆನ್ಸ್ ತನ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಿಳಿ ಮತ್ತು ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣದಿಂದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಜೀಬ್ರಾದ ಪಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದನು. 1979ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ಸಂಖ್ಯಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಚಾಲಕರಿಗೆ 900-999 ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಟೊರೆನ್ಗಳಿಗೆ 988 ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಗೆದ್ದ 1975 ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ಐರಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 1976 ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ಐರಿಶ್ ಓಪನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 1976 ಹಾಟ್ ರಾಡ್ ಐರಿಶ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 1977 ವರ್ಲ್ಡ್ ಬಾರ್ಬರಿಂಗ್ ಕಪ್ 1981 ಮಿಸ್ಟರ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಇಯರ್ ಆಫ್ ಬರ್ತ್ ಮಿಸ್ಸಿಂಗ್ (ಜೀವಂತ ಜನರು)