Hiroki Ono
ಹಿರೋಕಿ ಒನೊ (ಜನನ 15 ಜುಲೈ 1992) ಜಪಾನಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್. ಅವರು ಎಂ. ಎಫ್. ಜೆ. ಆಲ್ ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಜೆ-ಜಿಪಿ2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸುಜುಕಿ ಜಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್-ಆರ್ 600ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಾರಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಜೆಆರ್ಆರ್) ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನೊಳಗೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸರಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಒನೊ 2007 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ 125 ಸಿಸಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಜೆಆರ್ಆರ್) ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು. 2008 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ರೌಂಡ್ 5 ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಋತುವನ್ನು 3 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಅವರು ಟ್ವಿನ್ ರಿಂಗ್ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ಜಪಾನೀಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ 125 ಸಿಸಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ರೇಸ್ ಮಾಡುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 24 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2009 ರಲ್ಲಿ, ಒನೊ ರೌಂಡ್ 3 ಆಟೋಪೋಲಿಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಜೆಆರ್ಆರ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಸತತ 2 ನೇ ವರ್ಷ 3 ನೇ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 17 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಯಸ್ಸಿನ ಸವಾರರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪರಿಗಣಿಸುವ ಯೂತ್ ಕಪ್ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಮುಗಿಸಿದ್ದು ಇದು ಅವರ ಸತತ 2ನೇ ವರ್ಷವಾಗಿದೆ. 2009 ರಲ್ಲಿ ಜೆಆರ್ಆರ್ ಸೀಸನ್ ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಒನೊ ಸಿಇವಿ ಯ 125 ಸಿಸಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು (ಕ್ಯಾಂಪಿಯೋನಟೊ ಎಸ್ಪಾನೋಲ್ ಡಿ ವೆಲೋಸಿಡಾಡ್; ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳು). ಅವರು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಬೈಕ್ ಹಿಂದಿನ ಮೋಟೋಜಿಪಿ 125 ಸಿಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಟೊಮೊಯೊಶಿ ಕೊಯಾಮಾ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಟಿಎಂ ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದರು. 2010 ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಸಿಐವಿ) ಒನೊ ಸಿಇವಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ಸವಾರನಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದ್ದರು ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ಗಳಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಐವಿ (ಇಟಾಲಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಸಿ. ಐ. ವಿ. ಋತುವನ್ನು ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಆರ್. ಯು. ಎಂ. ಐ. ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಯಂತ್ರವನ್ನು ತಮ್ಮ ಟೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ರೇಸ್ ಸವಾರರಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಒನೊ ಅವರ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ರೌಂಡ್ 2 ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ರೌಂಡ್ 6 ಮಿಸಾನೊದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು (3 ನೇ) ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಶ್ರೇಯಾಂಕದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ವರ್ಷವೂ ಒನೊ ರೌಂಡ್ 2 ಆಟೋಪೋಲಿಸ್ ಮತ್ತು ರೌಂಡ್ 7 ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ಆಲ್ ಜಪಾನ್ ಸರಣಿಗೆ ಎರಡು ವೈಲ್ಡ್-ಕಾರ್ಡ್ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ವಿಪರೀತ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಆಟೋಪೋಲಿಸ್ ಓಟವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ 7ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಜಯಗಳಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಅಲ್ಬಾಸೆಟ್ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಯಾಂಕದೊಳಗಿನ ಸವಾರರು ಮಾತ್ರ ಭಾಗವಹಿಸಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒನೊ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 2011ರಲ್ಲಿ ಒನೊ ಇಟಲಿಯ ಕ್ಯಾರೆಟ್ಟಾ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋಜಿಪಿ 125 ಸಿಸಿ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರ ಬೈಕ್ ಕೆಟಿಎಂ ಆಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ ತಯಾರಕರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ವರ್ಷವಾದ 2009 ರಿಂದ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಒನೊ 2ನೇ ಸುತ್ತಿನ ಜೆರೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಆ ಬೈಕಿನೊಂದಿಗೆ ಆಘಾತಕಾರಿ 8ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತೋರಿಸಿದನು, ಆದರೆ 3 ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸವಾರ ಅಲೆಕ್ಸಿಸ್ ಮಾಸ್ಬೌಗೆ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು. ಋತುವಿನ ಒನೊ ಅವರ ಕೊನೆಯ ಮೋಟೋಜಿಪಿ ರೇಸ್ ರೌಂಡ್ 4 ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಏಷ್ಯಾ ಡ್ರೀಮ್ ಕಪ್ 2012ರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಒನೊ ಏಷ್ಯಾ ಡ್ರೀಮ್ ಕಪ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿತು, ಇದು ಒನ್-ಮೇಕ್ ಸರಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಸವಾರರೂ ಹೋಂಡಾ ಒದಗಿಸಿದ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 250ಆರ್ ಅನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ 2ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಚೆಕ್ಕರ್ ಧ್ವಜದ ಮುಂಚೆಯೇ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒನೊನ ಅಪಘಾತವು ಕುತ್ತಿಗೆ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅವರು 1 ಮತ್ತು 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದರೂ ಸಹ ಜಪಾನಿನ ರೈಡರ್ ಹಿಕಾರಿ ಒಕುಬೊ ಅವರ ನಂತರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 2013ರ ಏಷ್ಯಾ ಡ್ರೀಮ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಒನೊ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತನ್ನ ತವರು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಒನ್-ಆಫ್ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಅವರು ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಒನೊ ಅರಾಗೊನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ವೈಲ್ಡ್ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಒನೊ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಮರಳಿದರು, ಲೆಪರ್ಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟೋ 3 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು; ಅವರು ತಂಡದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿ ಕೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಎಫ್ರೆನ್ ವಾಸ್ಕ್ವೆಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಹೋಂಡಾದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಒನೊ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನ. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಒನೊ ಚಿರತೆ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದು ಖೈರುಲ್ ಇದಮ್ ಪಾವಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಂಡಾ ಟೀಮ್ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸೇರಿದರು, ಮತ್ತೆ ಹೋಂಡಾವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 36 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿ 23ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಸಿಇವಿ) ರೇಸ್ ಬೈ ವರ್ಷ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ, ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಇಟಾಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಸಿಐವಿ) ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಬೈ ಸೀಸನ್ ರೇಸ್ ಬೈ ವರ್ಷ (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಏಷ್ಯಾ ಡ್ರೀಮ್ ಕಪ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು 1992 ಜನನ ಜಪಾನಿನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾರರು ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾರರು