Decade of Action for Road Safety 2011–2020
ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಶಕವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಸಾವುಗಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ 5 ದಶಲಕ್ಷ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಥಿತಿ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಸುಮಾರು 13 ಲಕ್ಷ ಜನರ ಜೀವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 10 ಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ವಿಶ್ವದ ಶೇಕಡಾ 48ರಷ್ಟು ನೋಂದಾಯಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ-ಆದಾಯದ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ಆದಾಯದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 90ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳು ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಸುಮಾರು 19 ಲಕ್ಷ ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಶಕಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಜಾಗತಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಯೋಗವು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಶೋ ಸೆಸೇಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಕಾಲ್ಪನಿಕ ಪಾತ್ರವಾದ ಗ್ರೋವರ್ ಅವರನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯುಎಚ್ಒ ಜಾಗತಿಕ ರಾಯಭಾರಿಯಾಗಿ ಹೆಸರಿಸಿದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳು ಆರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಗುರಿಗಳ ಸಾಧನೆಗೆ ಗಣನೀಯ ಸವಾಲಾಗಿವೆ ಎಂದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಜಾಗತಿಕ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯೋಗವು ಜಾಗತಿಕ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಶಕಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿತ್ತು. 2009ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸರ್ಕಾರವು ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕುರಿತ ಮೊದಲ ಜಾಗತಿಕ ಸಚಿವರ ಸಮ್ಮೇಳನದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಘೋಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಭೆಯು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಶಕವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಣಯ ಎ/ಆರ್ಇಎಸ್/64/255 ದಶಕದ ಗುರಿಯನ್ನು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರ ಅಪಘಾತಗಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು" ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಬೇಕಾದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಂತೆ ನಿರ್ಣಯವು ಎಲ್ಲಾ ಸದಸ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಮುಂದಾಳತ್ವ ವಹಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ಣಯವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ, ಖಾಸಗಿ ವಲಯ, ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜ, ಮಾಧ್ಯಮ, ಬಲಿಪಶುಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬಹು-ವಲಯ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಯೋಜನೆ ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಯೋಗವು ಈ ದಶಕದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಬಹುದಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಚೌಕಟ್ಟಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯದ ದಶಕದ ಜಾಗತಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ "ಸ್ತಂಭಗಳು" ಎಂದರೆಃ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ನಿರ್ವಹಣೆ; ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲತೆ; ಸುರಕ್ಷಿತ ವಾಹನಗಳು; ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರು; ಮತ್ತು ಅಪಘಾತದ ನಂತರದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಖಾಸಗಿ ವಲಯದ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ಟುಗೆದರ್ ಫಾರ್ ಸೇಫರ್ ರೋಡ್ಸ್ (ಟಿಎಸ್ಆರ್), ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಖಾಸಗಿ ವಲಯಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಕಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸ್ತಂಭ 1 ಜಾಗತಿಕ ಯೋಜನೆಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರುವುದು; ವಿವಿಧ ವಲಯಗಳ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ದೇಶದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು; ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು; ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಾಸ್ತವಿಕ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಮುಂತಾದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ದತ್ತಾಂಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಂಬ 2 ಎಲ್ಲಾ ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ದುರ್ಬಲರಾದ ಪಾದಚಾರಿಗಳು, ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರ ಅನುಕೂಲಕ್ಕಾಗಿ ರಸ್ತೆ ಜಾಲಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಸುರಕ್ಷತೆ-ಪ್ರಜ್ಞೆಯ ಯೋಜನೆ, ವಿನ್ಯಾಸ, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು; ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು; ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ಚಲನಶೀಲತೆಯ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಸ್ಪಂದಿಸುವಾಗ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವುದು ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಹೊಸ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ವೇಗಗೊಳಿಸಲು ಸಂಬಂಧಿತ ಜಾಗತಿಕ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳ ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿತ ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಂಬ 3 ತಿಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೊಸ ಕಾರು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅನುಷ್ಠಾನಗೊಳಿಸುವಂತಹ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರು ವಾಹನಗಳ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವು ಮೂಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಂತಹ ಕನಿಷ್ಠ ಸುರಕ್ಷತಾ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ. ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಇತರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಥಿರತೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಂತಹ ಸಾಬೀತಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದೊಂದಿಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ತಪ್ಪಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಸೇರಿದೆ. ಕಂಬ 4 ರಸ್ತೆ ಬಳಕೆದಾರರ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಾಸನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವುದು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾನೂನುಗಳು ಮತ್ತು ಮಾನದಂಡಗಳ ನಿರಂತರ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿದ ಜಾರಿ ಸೇರಿವೆ. ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಮದ್ಯಪಾನ ಮತ್ತು ಚಾಲನೆ, ವೇಗ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಗೃತಿ ಮತ್ತು ಶಿಕ್ಷಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಗಾಯಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಕರೆ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನನುಭವಿ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದ ಚಾಲಕ ಪರವಾನಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಶಕವನ್ನು 2011ರ ಮೇ 11ರಂದು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ನಾಗರಿಕ ಸಮಾಜ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಗಳು ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ದಶಕದ ಆರಂಭವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು. ಜಾಗತಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ದಶಕಕ್ಕಾಗಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ ಅಥವಾ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಕೆಲವು ಯೋಜನೆಗಳು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯದ್ದಾಗಿವೆ. ಅವು ಜಾಗತಿಕ ಯೋಜನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ಸ್ತಂಭಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಥವಾ ಎರಡು ಸ್ತಂಭಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬಹುದು. ದಶಕದ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಅನೇಕ ದೇಶಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅಥವಾ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಹೊಸ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಾಸನವನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಚೀನಾ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸೇರಿವೆ. ಹಲವಾರು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯ "ಟ್ಯಾಗ್" ನಿಂದ ಬೆಳಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದಶಕದ ಗ್ರಾಫಿಕ್ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದವುಗಳೆಂದರೆಃ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಎಲ್ ಒಬೆಲಿಸ್ಕೋ; ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಿಡ್ನಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್; ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರೈಸ್ಟ್ ದಿ ರಿಡೀಮರ್ ಪ್ರತಿಮೆ; ಕೆನಡಾದ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಸಿ. ಎನ್. ಟವರ್; ಪೋಲೆಂಡ್ನ ವಾರ್ಸಾದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಆಫ್ ಕಲ್ಚರ್ ಅಂಡ್ ಸೈನ್ಸ್; ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಾಸ್ಕೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ; ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಕೊಲಂಬೊದಲ್ಲಿರುವ ವಿಶ್ವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕೇಂದ್ರ; ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನ ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿರುವ ಜೆಟ್ ಡಿ 'ಯು; ಯು. ಕೆ. ಯ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾಫಲ್ಗರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್; ಅಮೆರಿಕದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಟೈಮ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್; ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಕರಾಕಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆನೆಜುವೆಲಾದ ಪ್ಲಾಜಾ ಕಾರಂಜಿ; ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಹನೋಯಿಯಲ್ಲಿರುವ ಡಾಂಗ್ ಕ್ಸುಯಾನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ. ಬೆಂಬಲ ಅನೇಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದಶಕದ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಬಾನ್ ಕಿ-ಮೂನ್ ಹೇಳಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ಈಗ ನಾವು ಈ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಿಯರ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಬೇಕು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಜಗತ್ತನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ರಸ್ತೆಗಳತ್ತ ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕು. ಒಟ್ಟಾಗಿ ನಾವು ಲಕ್ಷಾಂತರ ಜೀವಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಬಹುದು "ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಮೆಡ್ವೆಡೆವ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ "ಆದ್ದರಿಂದ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಮತ್ತು ಜಂಟಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮುದಾಯದ ಕರ್ತವ್ಯವಾಗಿದೆ". ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಫೆಲಿಪ್ ಕಾಲ್ಡೆರಾನ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆಫ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಡೇವಿಡ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿಗಳಾದ ಜೂಲಿಯಾ ಗಿಲ್ಲಾರ್ಡ್ ಅವರು ದಶಕದ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಹೇಳಿಕೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಇತರ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುವ ಮೂಲಕ ದಶಕದ ಹಿಂದೆ ತಮ್ಮ ತೂಕವನ್ನು ಹಾಕಿದರು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ, ಸೈಪ್ರಸ್, ಇಥಿಯೋಪಿಯಾ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ಮೊಲ್ಡೊವಾ, ಸ್ಲೊವೇನಿಯಾ, ಶ್ರೀಲಂಕಾ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ). ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರಿತರಾಗಿ, ಟುಗೆದರ್ ಫಾರ್ ಸೇಫರ್ ರೋಡ್ಸ್ (ಟಿಎಸ್ಆರ್) ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ವಲಯವು ಸಹಾಯ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವಿಧಾನಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ತಜ್ಞರ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವುದು ಸೇರಿತ್ತು, ಇದು ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಇನ್ ರೋಡ್ ಸೇಫ್ಟಿಃ ಎ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಇಂಪರೇಟಿವ್ ಫಾರ್ ದಿ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಸೆಕ್ಟರ್ ಶ್ವೇತಪತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ರಸ್ತೆ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 518 ಶತಕೋಟಿ ಡಾಲರ್ಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಜಿಡಿಪಿಯ 3 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಶ್ವೇತಪತ್ರವು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಧಿ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಧಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಧಿಯು ನಿಗಮಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಮತ್ತು ಇತರ ದಾನಿಗಳಿಂದ ಹಣಕಾಸಿನ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಗತಿಕ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಬೆಂಬಲಿಗರು ದಶಕದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸಂಯೋಜಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ರಸ್ತೆ ಸಂಚಾರದ ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಯಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಕಾರಗಳು, ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಶೀಲ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಭರಹಿತ ಪಾಲುದಾರರ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಈ ನಿಧಿಯು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಡಿಕೇಡ್ ಆಫ್ ಆಕ್ಷನ್ 2011-2020 ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಡಿಕೇಡ್ ಆಫ್ ಆಕ್ಷನ್ 2011-2020: ಜಾಗತಿಕ ಚಾಲನೆ ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ