Battle of Nablus (1918)
ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ಮತ್ತು 25ರ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಸೆಟ್ ಪೀಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಶರೋನ್ ಕದನದೊಂದಿಗೆ ನಬ್ಲುಸ್ ಕದನವು ನಡೆಯಿತು. ಜೂಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಟವು ನಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಮೇಲೆ ನಬ್ಲುಸ್ನ ಮುಂದೆ ತಮ್ಮ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ಯುದ್ಧವು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯ ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಮ್ಮನ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಸಾವಿರಾರು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಬ್ಲುಸ್ ಕದನವು ಮುಖ್ಯ ಶರೋನ್ ಕದನದ ಅರ್ಧ ದಿನದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ತುಲ್ಕರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಬ್ಸೋರ್ ಮತ್ತು ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು, ಇದು ಎಸ್ಡ್ರೆಲೋನ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿತು. ಮೆಗಿದ್ದೋ ಕದನ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ಎರಡು ಕದನಗಳು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತಿಮ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ, XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಶರೋನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರಗತಿ ದಾಳಿಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು, ಮತ್ತು XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಉತ್ತಮ ರಕ್ಷಣೆಯ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ನಬ್ಲುಸ್ ಕದನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದಾಳಿಗಳು ತಡರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಮರುದಿನವಿಡೀ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರ ಮುಂಜಾನೆಯವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆದವು, ಆಗ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಯಶಸ್ವಿ ಪಾರ್ಶ್ವದ ದಾಳಿಯು, XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ನಬ್ಲುಸ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು, ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ನಬ್ಲುಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಹಿಂಬಾಗಿಲನ್ನು ಬಿಟ್ಟಿತು. ಈ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು 5 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯ ವಿನಾಶಕಾರಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು. ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಬ್ಲುಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲಾಟಾದಲ್ಲಿ ಸಾವಿರಾರು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಳಿಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ನಬ್ಲುಸ್ ಯುದ್ಧದ ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವ ಮತ್ತು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಾ, ಮೂರನೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಜೋರ್ಡಾನ್ ದಾಳಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾದ ಮೆಲ್ಡ್ರಮ್ನ ಫೋರ್ಸ್, ನಬ್ಲುಸ್ನಿಂದ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯ 53ನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸೇತುವೆಯ ನಂತರದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಹಲವಾರು ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ಸಹ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ತುಕಡಿಯ ಮುಂದಿನ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಈ ಮುಖ್ಯ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ವಿಮಾನಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23 ರಂದು ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ಬಲವಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಅಮ್ಮನ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಪಡೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಹೆಡ್ಜಾಜ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ಜಿಜಾದಲ್ಲಿ ಅಮ್ಮನ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಗಿಡ್ಡೊದಲ್ಲಿನ ವಿಜಯದ ನಂತರ, ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ನಂತರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅಂತಿಮ ಆಕ್ರಮಣವು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಅನ್ವೇಷಣೆಯು ಹೋಮ್ಸ್ನ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು, ಅಲೆಪ್ಪೊದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಹರಿತಾನ್ನಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ನಡುವೆ ಮುದ್ರೋಸ್ ಕದನವಿರಾಮಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಬೀರ್ಶೆಬಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಸೋಲು, ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ಕೇಂದ್ರ ಶಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸೋಲು, ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆ ಮತ್ತು 1917ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ನಷ್ಟದ ನಂತರ, ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ಹಲವಾರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಸೇನಾ ಗುಂಪಿನ ಜರ್ಮನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಎರಿಕ್ ವಾನ್ ಫಾಲ್ಕೆನ್ಹೈನ್ ಅವರನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಜನರಲ್ ಒಟ್ಟೊ ಲಿಮಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಕ್ರೆಸ್ ವಾನ್ ಕ್ರೆಸ್ಸೆನ್ಸ್ಟೈನ್ ಬದಲಿಗೆ ಜೆವಾದ್ ಪಾಷಾ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಸೆಮಲ್ ಅವರನ್ನು ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ಸೆಮಲ್ ಕುಕ್ಜುಕ್ ಪಾಷಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ 1917ರಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮರಳಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಸ್ಟ್-ಲಿಟೋವ್ಸ್ಕ್ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, ಇದು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನಿಯ ನಡುವಿನ ಪೂರ್ವದ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಗಮನವು ರುಸ್ಸೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1877-1878 ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳತ್ತ ತಿರುಗಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಉತ್ತರ ಪರ್ಷಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಕಾಕಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಜಯಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1916ರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ನರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಎರ್ಜೆರಮ್ಅನ್ನು 1918ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು, ನಂತರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ವ್ಯಾನ್ಅನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬಟುಮ್, ಕಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಿಫ್ಲಿಸ್ಅನ್ನು ಮರಳಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಈ ಹಿಂದಿನ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮರುವಶವು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ತಂದಿತು. ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸಹ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಆದ್ಯತೆಯಾದವು; ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಸಂತಕಾಲದ ಆಕ್ರಮಣದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ, ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣವು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕಂದಕಗಳಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆಯ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. ಇದು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರದ ಋತುವಿನ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ (ಇ. ಇ. ಎಫ್.) ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಅಲೆನ್ಬಿ ಅವರು ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಜೊತೆಗೆ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾದ ತುಲ್ಕರ್ಮ್ ಮತ್ತು ನಬ್ಲುಸ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ "ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು". "ಈ ರೇಖೆಗೆ ತೆರಳಲು ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಅದು ನನ್ನ ಸ್ವಂತ ಹೊಸ ಭಾರತೀಯ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ನನ್ನ ಅರಬ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳೆರಡನ್ನೂ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುತ್ತದೆ". ಇ. ಇ. ಎಫ್. ಪದಾತಿದಳದ ಮರುಸಂಘಟನೆಯು ವಸಂತಕಾಲದ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು, 10ನೇ, 53ನೇ, 60ನೇ ಮತ್ತು 75ನೇ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ 52ನೇ (ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶ), 74ನೇ (ಯೋಮನ್ರಿ) ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು 1918ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ನಡುವೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಖಾಲಿ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಭರ್ತಿ ಮಾಡಿದವು. 75ನೇ ವಿಭಾಗವು 1917ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಭಾರತೀಯ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತ್ತು. ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ತುಕಡಿಗಳನ್ನು ಈಗ ಒಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿ ಮತ್ತು ಮೂರು ಭಾರತೀಯ ತುಕಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಒಂದು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ಮೂರು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ 53ನೇ ವಿಭಾಗದ ಒಂದು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತೀಯ ಸೇನೆಯ 7ನೇ (ಮೀರತ್) ವಿಭಾಗವು 1918ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದಲ್ಲಿನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಿಂದ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1918ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ 3ನೇ (ಲಾಹೋರ್) ವಿಭಾಗವು ಆಗಮಿಸಿತು. 54ನೇ (ಪೂರ್ವ ಆಂಗ್ಲಿಯನ್) ವಿಭಾಗವು ಮಾತ್ರ, ಈ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದಂತೆ, ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1918 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 35 ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರವರ್ತಕ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು. ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅನುಭವಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ 150 ರಿಂದ ಮೇಲ್ಪಟ್ಟ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಈ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 56ನೇ ಪಂಜಾಬಿ ರೈಫಲ್ಸ್, 51ನೇ, 52ನೇ ಮತ್ತು 53ನೇ ಸಿಖ್ಖರ ತಲಾ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯಿಂದ ರಚಿಸಲಾದ ಅಂತಹ ಒಂದು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಐಡಿ1ನೇ ಭಾರತೀಯ ಪದಾತಿದಳವಾಗಿದೆ. 101ನೇ ಗ್ರೆನೇಡಿಯರ್ಸ್ನ ಒಂದು ರೆಜಿಮೆಂಟ್, ಪ್ರತಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅನುಭವಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತನ್ನನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಎರಡನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಮೂಲ ತುಕಡಿಗಳು ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಅನುಭವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. 38ನೇ ಡೋಗ್ರಾದಿಂದ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ 198 ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ, ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರು ಭಾರತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಪದಾತಿದಳ ಹೊಂದಿತ್ತು. ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಸಿಪಾಯಿಗಳು ಸಹ ಬಹಳ ಅನುಭವಿಗಳಾಗಿದ್ದರು, 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಪದಾತಿದಳವು ಅಲೆನ್ಬಿಗೆ ಗೌರವ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಪುರುಷರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು 1914ರಿಂದ ಐದು ವಿಭಿನ್ನ ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ 54 ಭಾರತೀಯ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ, 22 ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಇತ್ತೀಚಿನ ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅನುಭವಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದವು, ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಿಗೆ ಹೋರಾಡದ ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ಅನುಭವಿ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಹತ್ತು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ 22 ಸೈನಿಕರು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ವ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಸೈನಿಕರು ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದರು. 44 ಭಾರತೀಯ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಿರಿಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗೆ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನಿ ಮಾತನಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಒಂದು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ಭಾರತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿ ಮಾತ್ರ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮಾತ್ರ ತಮ್ಮ ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ಭಾರತೀಯ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಕೆಲವನ್ನು ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಜಾಫಾ ಮತ್ತು ಅರ್ಸುಫ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಶರೋನ್ ಮೈದಾನದಾದ್ಯಂತ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೇಲೆ ಸುಮಾರು, ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ, ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿದು, ಸುಮಾರು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಗಿಲ್ಯಾಡ್/ಮೋವಾಬ್ ಪರ್ವತಗಳ ತಪ್ಪಲಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಿಂದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರೈಲ್ವೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡೇರಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಕವಲೊಡೆದಿದೆ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನೂರಾರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಹೆಡ್ಜಾಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚದುರಿದ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವು ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಎರಡನೇ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತು. ಈ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವು ಜಿಸ್ರ್ ಮೆಜಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬೀಸಾನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ, ಎಸ್ಡ್ರೇಲೋನ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಅಫ್ಲಾಗೆ ಹೋಯಿತು. ಅಫ್ಲಾದಿಂದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತುಃ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವು ವಾಯವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಹೈಫಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಜೆನಿನ್ಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಜೆನಿನ್ನಿಂದ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿರುವ ಮೆಸುದೀಹ್ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಹತ್ತಲು ಬೆಟ್ಟಗಳ ತಪ್ಪಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಯ ಮೂಲಕ ರೈಲ್ವೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಮತ್ತೆ ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಾಗಿ ಕವಲೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತುಲ್ಕರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೇನಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಸಾಗಿತು, ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಕರಾವಳಿ ಬಯಲಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಮಾರ್ಗವು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನಜರೆತ್ ಮತ್ತು ಡಮಾಸ್ಕಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. "ಏಕಾಗ್ರತೆ, ಆಶ್ಚರ್ಯ ಮತ್ತು ವೇಗವು ಅಲೆನ್ಬಿ ಯೋಜಿಸಿದ ಬ್ಲಿಟ್ಜ್ಕ್ರಿಗ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿದ್ದವು". ಮೆಗಿಡ್ಡೊ ಕದನದಲ್ಲಿನ ವಿಜಯವು ಮುಂಚೂಣಿ ಕಾಲಾಳುಪಡೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಂತರವನ್ನು ಓಡಿಸಲು ತೀವ್ರವಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಫಿರಂಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಅಶ್ವದಳವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಎಸ್ಡ್ರೇಲನ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಆರ್. ಎ. ಎಫ್.) ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಎ. ಎಫ್. ಸಿ.) ನಿಂದ ಆಫ್ಲಾ ಮತ್ತು ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೇನಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗಳಾದ ತುಲ್ಕರ್ಮ್ ಮತ್ತು ನಬ್ಲುಸ್ ಮೇಲೆ ನಿರಂತರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ನಜರೆತ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಮಾಂಡರ್ ಲಿಮಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಆಕಾಶದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ನಡೆದ ಮೆಗಿಡ್ಡೋದ ಶರೋನ್ ಕದನದ ಮೊದಲ 36 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು ನಡೆದ ಶರೋನ್ ಕದನದ ಮೊದಲ 36 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮುಂಚೂಣಿ ಪಡೆಯನ್ನು ಪದಾತಿದಳವು ಕಡಿದು ಹಾಕಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳವು ತಮ್ಮ ಗುರಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಈ ಅಂತರವನ್ನು ದಾಟಿ ಅಫ್ಲಾ, ನಜರೆತ್ ಮತ್ತು ಬೈಸನ್ ತಲುಪಿತ್ತು. ಸಂವಹನವಿಲ್ಲದೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಮವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಮುಂದುವರಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಪದಾತಿದಳದ ದಾಳಿಯು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ತುಲ್ಕರ್ಮ್ ಮತ್ತು ನಬ್ಲುಸ್ನಿಂದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದು ದೋಥಾನ್ ಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜೆನಿನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, 3ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅವರಿಗಾಗಿ ಕಾಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ನಿಯೋಜನೆಗಳು XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಫಿಲಿಪ್ ಚೆಟ್ವೋಡ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 10 ನೇ ಮತ್ತು 53 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಬ್ಲುಸ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದು ಚೆಟ್ವೋಡ್ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 10 ನೇ ವಿಭಾಗವು ಫುರ್ಖಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಂತರ-ಸೇನಾ ಗಡಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದಾಗಿತ್ತು, ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 53 ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾದ ಸ್ಪರ್ ಮೂಲಕ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾದ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲಘುವಾಗಿ ಹಿಡಿದ ಅಂತರವಿತ್ತು; ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಟ್ರೂಪ್ಸ್ನ 1/1 ನೇ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ ಯೋಮನ್ರಿ, ಎರಡು ಪಯೋನಿಯರ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆ ಶಿಬಿರದ ವಿವರಗಳಿಂದ ಸುಧಾರಿತ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ. 1918ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಕಣಿವೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಎಡಭಾಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಸಕ್ರಿಯ ಗಸ್ತು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಜನರಲ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್ ಇಡೀ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ ತಲಾತ್ ಎಡ್ ಡಮ್ ಮತ್ತು ಕಿಲೋ 17 ಜೆರಿಕೊ ಜೆರುಸಲೆಮ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನ ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬಲವರ್ಧನೆ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿರುವ ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಶಿಬಿರಗಳ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಈ ಪಡೆಗಳನ್ನು 'ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್' ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಚೇಟರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್, ಅಂಜಾಕ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಡಿವಿಷನ್, 20 ನೇ ಭಾರತೀಯ ಬ್ರಿಗೇಡ್, 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, 38 ನೇ ಮತ್ತು 39 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ರಾಯಲ್ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಸ್ (ಯಹೂದಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು), ಎ/263 ಬ್ಯಾಟರಿ ರಾಯಲ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಆರ್ಎಫ್ಎ), 195 ನೇ ಹೆವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ರಾಯಲ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಆರ್ಜಿಎ), 29 ನೇ ಮತ್ತು 32 ನೇ ಭಾರತೀಯ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ನಂ. 6 (ಮಧ್ಯಮ) ಟ್ರೆಂಚ್ ಮಾರ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮೂರು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ವಿಭಾಗಗಳಾದ ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ (ಆರ್ಎ), ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 75 ಎಂಎಂ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ 5.9 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಬಂದೂಕುಗಳ ಒಂದು ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ನಂ. 35 ಆರ್ಮಿ ಟ್ರೂಪ್ಸ್ ಕಂಪನಿ ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (ಆರ್ಇ). ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದಾಗ, ಪಡೆ ಒಂದು ಆರೋಹಿತ ವಿಭಾಗ, ಒಂದು ಪದಾತಿದಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು (ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಬೆಂಬಲ ಪಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಕಮಾಂಡ್ ರಚನೆಯಿಲ್ಲದ ಎರಡನೇ ಪದಾತಿದಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಸಮ), ಐದು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು, ಆರು ವಿಭಾಗಗಳ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು 20 ಲಾರಿಗಳು, 17 ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು, 34 ಟ್ರಕ್ಗಳು, 300 ಕತ್ತೆಗಳು, 11,000 ಕುದುರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎಂಟು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 70 ಕತ್ತೆಗಳು, 1040 ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ 65 ಲಾರಿಗಳು, 'ಎಂ' ಕಂಪನಿ ಕ್ಯಾಮೆಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 110 ಒಂಟೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಡಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಿಂದ ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯ ಮುಂದುವರಿದ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಇ. ಇ. ಎಫ್ ನ ಮುಂಚೂಣಿ ರೇಖೆಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ರಕ್ಷಣೆ ಸೇರಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯು ಶುನೆಟ್ ನಿಮ್ರಿನ್, ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಮ್ಮನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಚೈಟರ್ ಪಡೆ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ರಾಮ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ 5ನೇ (ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು 40ನೇ (ಆರ್ಮಿ) ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕ ಗಸ್ತು, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣ, ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಇಲ್ಲ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಎಎಫ್ಸಿ), ನಂ. 111 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಮತ್ತು ನಂ. 145 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ರಾಮ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ನಂ. 144 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್, XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದವು; ನಂ. ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಅನ್ನು ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸರೋನಾದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ನಂ. 113 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಜೊತೆಗೆ ನಂ. 21 ಬಲೂನ್ ಕಂಪನಿ, ಎರಡನ್ನೂ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ. ಸರೋನಾದಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ನ 142ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕೂಡಲೇ ಜೆನಿನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವಿಮಾನವು ನಂ. 142 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎಎಫ್ಸಿ), ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುವುದು. ನಂ. ವಿಮಾನದ 111 ಮತ್ತು 145 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ದಿನವಿಡೀ ಮುಖ್ಯ ಜೆನಿನ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ನ ಮೇಲೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನವು ಏರೋಡ್ರೋಮ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನಿಂಗ್ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕಿತ್ತು. ಇಲ್ಲ. ಡಿ. ಎಚ್. 9 ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 144 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಅಫ್ಲಾ ಟೆಲಿಫೋನ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ, ಮೆಸುದೀಹ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೆವೆಂತ್ ಆರ್ಮಿ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಬ್ಲಸ್ನಲ್ಲಿನ ಟೆಲಿಫೋನ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಬೇಕಿತ್ತು. ಹೊಸದಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ-ಪೇಜ್ O-400 ಬಾಂಬರ್ (ಹದಿನಾರು ಬಾಂಬ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಸ್ ಸ್ಮಿತ್ ಅವರು ನಂ. ಅಫ್ಲಾಹ್ನ ಮೇಲೆ 144 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬೆಂಬಲ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆ ಮತ್ತು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 54,800 ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು; ಈಜಿಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ 22,524 ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಡೀರ್ ಎಲ್ ಬೇಲಾ ಮತ್ತು ಗಾಜಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಕೇಂದ್ರ, ಕಾಂತಾರಾ ಮತ್ತು ಲುಡ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಥಾಯಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಇನ್ನೂ 15,000 ಸಾವುನೋವುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಇಲ್ಲ. 14 ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಜನರಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯಿಂದ ಮಲೇರಿಯಾ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂ. ಕೈರೋದ ಅಬ್ಬಸ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ 31 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜನರಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ. ಮೊಸಾಕರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸ್ಥಾಯಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಹಾಸಿಗೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಆಗಸ್ಟ್ ವೇಳೆಗೆ, ಅಪಘಾತದ ತೆರವು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಅಥವಾ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳು ಲುಡ್, ಜಾಫಾ ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಇದನ್ನು ಲುಡ್ ಮತ್ತು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಲ್ಲಿನ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮಳಿಗೆಗಳ ಡಿಪೋಗಳು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯೋಜನೆ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವಲ್ಲಿ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದ್ವಿತೀಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವವರೆಗೆ ಚೆಟ್ವೋಡ್ನ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ನಂತರ, 10 ನೇ ಮತ್ತು 53 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯವರೆಗಿನ ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವವು ನಬ್ಲಸ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಬಲ ಪಾರ್ಶ್ವವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಬಹುದು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ದಮೀಹ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಜೋರ್ಡಾನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಅಲೆನ್ಬಿಯ ಯೋಜನೆಯು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತುಃ ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಂತರ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಬೆನ್ನಟ್ಟುತ್ತದೆ, ಮಾನ್ನಿಂದ 4,600 ಬಲವಾದ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ತಡೆದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಮ್ಮನ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ನೇತೃತ್ವದ ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ 40,598 ಮುಂಚೂಣಿ ಕಾಲಾಳುಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಚೂಣಿ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 19,819 ಬಂದೂಕುಗಳು, 273 ಲಘು ಮತ್ತು 696 ಭಾರೀ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು; ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಹೊಸ ಟೇಬಲ್ ಆಫ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಉನ್ನತ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಘಟಕವನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುತ್ತವೆ. ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅನುಕೂಲಕರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಬ್ಲುಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚೆನ್ನಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಒರಟಾದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ "ಅತ್ಯಂತ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಮುರಿದ ನೆಲ" ವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ರಕ್ಷಕರಿಗೆ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಹೈಫಾದಿಂದ ಮತ್ತು ಜೋರ್ಡಾನ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಬೈಸನ್ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಡೇರಾ, ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹೈಫಾ ಮತ್ತು ಡಮಾಸ್ಕಸ್ನಿಂದ ನಜರೆತ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತಮ ರಸ್ತೆಗಳು. ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯು 10,000 ಸೈನಿಕರ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯು 157 ಫಿರಂಗಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದೆ, ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ತುಲ್ಕಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸೆವಾತ್ ಓಬನ್ಲಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಅರ್ಸುಫ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿರುವ ಫುರ್ಖಾದವರೆಗೆ ಒಂದು ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರ XXII ಕಾರ್ಪ್ಸ್ 7ನೇ, 20ನೇ ಮತ್ತು 46ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. "ಲೆಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, 16ನೇ ಮತ್ತು 19ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳು, ಜರ್ಮನ್ ಪಾಶಾ II ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮೂರು ಜರ್ಮನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿದ್ದ 2ನೇ ಕಾಕೇಸಿಯನ್ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಪ್ಸ್-ಗಾತ್ರದ ಜರ್ಮನ್ ರಚನೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಕರ್ನಲ್ ಗುಸ್ತಾವ್ ವಾನ್ ಒಪೆನ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಮುಂಚೂಣಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಈ ವಿಭಾಗಗಳು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳವರೆಗೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದಲ್ಲಿ ಅನುಭವಿ ರಚನೆಗಳೆಂದು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, 7ನೇ ಮತ್ತು 19ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳು, ಎಸಾಟ್ ಪಾಸಾದ III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಗಲ್ಲಿಪೋಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದ್ದವು. 111 ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಮತ್ತು ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್ ಪಾಷಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 7,000 ಸೈನಿಕರ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ನಬ್ಲುಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. III ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 1ನೇ ಮತ್ತು 11ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು XXIII ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 26ನೇ ಮತ್ತು 53ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಈ ಸೇನೆಯು ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಫುರ್ಖಾದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಜೆರಿಕೊದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಬಘಾಲತ್ ವರೆಗೆ ಈ ರೇಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆ 6,000 ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು 2,000 ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯು 74 ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಅಮ್ಮನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಸೆಮಲ್ ಕುಕ್ಜುಕ್ ಪಾಷಾ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯು ಬಾಗಲತ್ನಿಂದ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯಾದ್ಯಂತ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೆಡ್ಜಾಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 6,000 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರು, 30 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾನ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೆಕ್ಕಾ ಕಡೆಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯು ಎರಡು ತುಕಡಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; VIII ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 48ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗ, ಜರ್ಮನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಗುಂಪು, ಕಾಕಸಸ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ವಿಭಾಗದ ಗಾತ್ರದ ಸೆರ್ಸ್ಟಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ವಿಭಾಗ, ಆದರೆ II ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಸೆರಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಅಥವಾ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) 24ನೇ ಮತ್ತು 62ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, 3ನೇ ಅಶ್ವಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. 2ನೇ ಕಾಕೇಸಿಯನ್ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು 3ನೇ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ವಿಭಾಗೀಯ ರಚನೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವರನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎಂಟು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷೆಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ನಾಲ್ಕನೇ, ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳ ಹೋರಾಟದ ಬಲವನ್ನು 26,000 ಪದಾತಿದಳ, 2,000 ಅಶ್ವಾರೋಹಿ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು 372 ಬಂದೂಕುಗಳು ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ 22,000 ಪದಾತಿದಳ, 3,000 ಅಶ್ವದಳ ಮತ್ತು 157 ಬಂದೂಕುಗಳ ವಿರುದ್ಧ 270 ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ 24,000 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರು ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿನ ಮುಂಚೂಣಿ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. 16ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗದ ಒಂಬತ್ತು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು 100ರಿಂದ 250 ಜನರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪದಾತಿದಳ ಕಂಪನಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, 150ರಿಂದ 200 ಜನರನ್ನು 19ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಿಗೆ "ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು", ಇದು ಬೀರ್ಶೆಬಾದಲ್ಲಿ 500ರಿಂದ 600 ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಗಳು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಅತಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದವು, ಮರುಭೂಮಿಗಳನ್ನು "ರಕ್ತಸ್ರಾವಗೊಳಿಸುತ್ತಿದ್ದವು", ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬಹಳವಾಗಿ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇ. ಇ. ಎಫ್. ನಿಂದ ಎರಡು ಅಥವಾ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. 1918 ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪೂರೈಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ನ ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ದೈನಂದಿನ ಪಡಿತರವು ಬ್ರೆಡ್ ಮತ್ತು ಬೇಯಿಸಿದ ಬೀನ್ಸ್ ಅನ್ನು ದಿನಕ್ಕೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ತೈಲ ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಇತರ ಸಂಬಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಲ್ಲದೆ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬ್ಯಾಟಲ್ ಪ್ರಿಲಿಮಿನರಿ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18 ರಂದು, 53 ನೇ ವಿಭಾಗವು ತಮ್ಮ ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲುಗಳ ಹಿಂದೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿರುವ ಸಮೀಹ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಈ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ, ವಾಡಿ ಸಮೀಹ್ ಕ್ರಮೇಣ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಹರಿಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಡಿ ಎಲ್ ಔಜಾ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಗೆ ಕಡಿದಾಗಿ ಹರಿಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಸ್ತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ರಸ್ತೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ "ನಾಯರ್ನ್ ರಿಡ್ಜ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ರ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 53ನೇ ವಿಭಾಗದ ದಾಳಿಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರ ಸಂಜೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆಗ 160ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮೂರು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು, 21ನೇ ಪಂಜಾಬಿಗಳನ್ನು ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಡೆಗೆ ಕಲ್ಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಶಾಲವಾದ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ವಾಡಿ ಎಸ್ ಸಮೀಹ್ಗೆ ಇಳಿದವು. ವಾಡಿಯನ್ನು ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಸರಣಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, 21:52 ಮತ್ತು 22:20 ನಡುವಿನ ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಅವರ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 159ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ತನ್ನ ಮುಂಗಡವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಆದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ಬಲವಾದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಐದು ಹಿಂದೂಸ್ತಾನಿ ಮಾತನಾಡುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಸಾವುನೋವುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ರಿಗೇಡ್ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಅಡ್ಜಟಂಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 159ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು 160ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಕೆಂಪು ರಾಕೆಟ್ ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದ ನಂತರ ಹಿಂದ್ಹೆಡ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು 04:40 ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, 160 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, 04:45 ನಲ್ಲಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಹಿಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನಾಯರ್ನ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ದಕ್ಷಿಣದ ತುದಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ, "ಮೂರು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು". 04:30 ನಲ್ಲಿ, ಫಿರಂಗಿ, ಕಂದಕದ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳ ತೀವ್ರವಾದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಕಡೆಗೆ XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮುಂದೆ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಕಂದಕಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂರು ಮುತ್ತಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಬೆಂಬಲವು ಬಂದಿತು, ಇದು ಪ್ರತಿ-ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಮತ್ತು, ಇದು ನಹರ್ ಎಲ್ ಫಾಲಿಕ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕಂದಕಗಳ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿತು; ಶರೋನ್ ಕದನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನಾಯರ್ನ್ ರಿಡ್ಜ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು 53ನೇ ವಿಭಾಗವು ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಫಿದ್ ಜೊಜೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 19 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಬಲವಾಗಿ ಭದ್ರವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಮುಂಭಾಗದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಬದಲು, XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು ಒಮ್ಮುಖ ಚಲನೆಯನ್ನು ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 10ನೇ ವಿಭಾಗವು ನಬ್ಲುಸ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ 53ನೇ ವಿಭಾಗವು ನಬ್ಲುಸ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಂದ ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ನಬ್ಲುಸ್ನ ಮೇಲೆ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು 12:00 ಕ್ಕೆ, ಆ ರಾತ್ರಿ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು GHQನಿಂದ ಚೆಟ್ವೋಡ್ಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, 10 ನೇ ವಿಭಾಗವು ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಎಂಟನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯ) ಮತ್ತು ಏಳನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಸೇನಾ ಗಡಿಯ ಮೇಲೆ, ಫುರ್ಖಾದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ "ಫುಖಾಹ್ ಸ್ಪರ್ ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ" ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಾಯರ್ನ್ ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗದ 53ನೇ ವಿಭಾಗದ ದಾಳಿಯು, ಮಾಫಿದ್ ಜೊಜೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಗೆ ಹೋಗುವ ರೋಮನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾದ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಚಲಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಏಳನೇ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಮುಸ್ತಫಾ ಕೆಮಾಲ್, ತನ್ನ ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದೆ ಎಂದು ಲಿಮಾನ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದನು, ಆದರೆ ವಾನ್ ಓಪೆನ್ನ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಎಂಟನೇ ಸೇನೆ) ನಿವೃತ್ತಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಫರ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಇಸ್ಕಾಕಾಗಳ ನಡುವಿನ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಹೊರಟಿದ್ದನು. XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ 19:30 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ 29 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ (10 ನೇ ವಿಭಾಗ) ಎರಡು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ವಾಡಿ ರಶೀದ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿ ಭದ್ರವಾದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಮತ್ತಷ್ಟು ಫಿರಂಗಿ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ನಂತರ, ಫುರ್ಖಾಹ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರ "ಮುಂಜಾನೆ" ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಸೆಲ್ಫಿಟ್ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ, ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮುಂಚೂಣಿ ಪಡೆಗಳಿಂದ ತೀವ್ರ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 160 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಗತಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಪರ್ವತ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಬಕ್ರ್ ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 160 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, 2 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ (ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್) ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹೊರಠಾಣೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗುಂಡಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಬಕ್ರ್ ರಿಡ್ಜ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಭಾರೀ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 2 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಎರಡು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು ಶುನೆಟ್ ನಿಮ್ರಿನ್ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು 10ನೇ ವಿಭಾಗವು ಸೋಲಿಸಲು ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರುವ "ಘನ ಪ್ರತಿರೋಧ" ವನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ ಮುನ್ನಡೆಯಿತು. ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಪರ್ವತಶ್ರೇಣಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 53ನೇ ವಿಭಾಗದ ದಾಳಿಯು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. 04:30 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 10 ನೇ ವಿಭಾಗದ ಎಡ ಅಂಕಣವು ಕೆಫ್ರ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ನ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಬಲ ಅಂಕಣವು ಸೆಲ್ಫಿಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರೀಗಾರ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ, 29 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ 06:45 ನಲ್ಲಿ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಆದರೆ ಸೆಲ್ಫಿಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನರ್ಗಳಿಂದ ಬಲವಾದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. 31ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು 08:45 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಆದರೆ ಹ್ಯಾರಿಸ್ನ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಕೆಫರ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ತಡೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 29ನೇ ಮತ್ತು 31ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ವಿಐಐ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ವಿಐಐಐ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಸ್ ಆರ್ಎಫ್ಎಯ ಫಿರಂಗಿದಳದ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ದಾಳಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದವು. ತರುವಾಯ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಬಂದ ಪದಾತಿದಳದ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟನು. 10ನೇ ಮತ್ತು 53ನೇ ವಿಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಪಡೆ ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯಲು 1/1ನೇ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ ಯೋಮನ್ರಿಯನ್ನು (XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಪಡೆಗಳು) 05:30 ನಲ್ಲಿ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಭಾರೀ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ; ಎರಡು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಪಯನೀಯರರು 78 ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳದ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು. ಸಂಜೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಎಸ್ ಸವಿಯೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರು, ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಸಣ್ಣ ಹಿಂಬದಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಎದುರಿಸಿದರು. 10 ನೇ ಹೆವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು 205 ನೇ ಸೀಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಲಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ-ಡ್ರೈವ್ ಲಾರಿಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ದೂರದ ರಸ್ತೆಗೆ ಮುಂದುವರಿದವು, ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ದರದಲ್ಲಿ ಸಂಜೆ ವೇಳೆಗೆ ಎಸ್ ಸವಿಯೆಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ ಲುಬ್ಬಾನ್ ಬಳಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ದಿನವಿಡೀ 53ನೇ ವಿಭಾಗವು ಒಟ್ಟೋಮನ್ನ ಬಲವಾದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿತು. 04:40 ನಲ್ಲಿ, ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ 160 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಖ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಜಿಬೈಟ್, ಆದರೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ 109 ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನಿಂದ 08:00 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಭಾರೀ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು. 11:00 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 158 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಖ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶದ ಕಡೆಗೆ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇತ್ತು. ಬಿರ್ಕೆಟ್ ಎಲ್ ಕುಸ್ರ್, ಆದರೆ ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 12:25 ಮತ್ತು 12:45 ನಡುವೆ 160ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಖನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಜಿಬೈಟ್ ಮತ್ತು 159ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ರಾಸ್ ಎಟ್ ತಾವಿಲ್ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ದಿನದ ಲಾಭಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಕ್ರ್ ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಮುಂಜಾನೆ 2ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 38ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ರಾಯಲ್ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಮೆಲ್ಲಾಹಾದಿಂದ ಭಾರೀ ರೈಫಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಇದು ಇನ್ನೂ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಬಲವಾದ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ತಡರಾತ್ರಿ ಖ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ದೊಡ್ಡ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಫ್ಯೂಸೈಲ್. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಜೆರಿಕೊ ಮೇಲೆ ಮತ್ತೆ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಟೆಲ್ ಷ್ ಈದ್ ಧಿಬ್ ಕಡೆಗೆ ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ, 6ನೇ ಮತ್ತು 7ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು (2ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್, ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್) ಪಟಿಯಾಲ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಒಂದು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಡ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಶುನೆಟ್ ನಿಮ್ರಿನ್ ಮತ್ತು ಡರ್ಬಾಸಿ ಕಡೆಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಎಲ್ ಹೌದ್ನಿಂದ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಾಮಾನ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಹೋರಾಟ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 40 ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ನಂತರ, EEF XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಶರೋನ್ನ ಕರಾವಳಿ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಬಲವಂತಪಡಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಡಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಸೈನ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಸ್ಡ್ರೆಲಾನ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದ ಜೆನಿನ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸುಮಾರು 25,000 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾನ್ ಓಪೆನ್ನ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಂಟನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಏಳನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ, ನಬ್ಲುಸ್ ಮತ್ತು ಬೈಸನ್ ನಡುವಿನ ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು (ಅಫ್ಲಾ ಮತ್ತು ಬೈಸನ್ರ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ನೋಡಿ) ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಲೆಜುನ್, ಅಫ್ಲಾ, ಬೈಸನ್ ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 17:30, ಜೆನಿನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಜರೆತ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಶರೋನ್ನ ಕರಾವಳಿ ಮೈದಾನವನ್ನು XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್ "ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು" ಮತ್ತು ಡಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು. ಎಫ್ರೇಮ್ ಪರ್ವತದಿಂದ ಬೈಸನ್ಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದ 100 ಸೈನಿಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸಂಜೆ 700 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಅವರು 4ನೇ ಅಶ್ವದಳ ವಿಭಾಗವು ಅಫ್ಲಾದಿಂದ ಬೈಸನ್ಗೆ ಎಸ್ಡ್ರೆಲೋನ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪಿಕ್ವೆಟ್ಗಳ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. 21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಚೆಟ್ವೋಡ್ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು; 10ನೇ ವಿಭಾಗವು ನಬ್ಲುಸ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿತ್ತು, 53ನೇ ವಿಭಾಗವು ನಬ್ಲುಸ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯದ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದೇಶದ ಕಡೆಗೆ, ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು, 10ನೇ ವಿಭಾಗದ 29ನೇ ಮತ್ತು 31ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದವು; ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ವಿಐಐ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ವಿಐಐಐ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆರ್ಎಫ್ಎಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ 29ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್. 30ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಾಜಾವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ 29ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮೂಲಕ ಮುಂದಿನ ಮುನ್ನಡೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ಫಿಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು. ನಬ್ಲುಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ರುಜಿಬ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಲವಾದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಿಂಭಾಗವು ಪದಾತಿದಳದ ದಾಳಿಯನ್ನು "ಒಂದು ಗಂಟೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ" ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು, ಅದರ ನಂತರ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಪೂರ್ವದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು 11:00 ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 1/1 ನೇ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ ಯೋಮನ್ರಿಯು ಧಾವಿಸಿ ಬಂದು ನೂರಾರು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದಾಗ ಬಹುತೇಕ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಈಗಾಗಲೇ ರುಜಿಬ್ನಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತ್ತು. ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ ಯೋಮನ್ರಿಯವರು ನಬ್ಲುಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಿಂದ ಅಸ್ಕರ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರು. 31ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ನಬ್ಲುಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರೆ, 29ನೇ ಮತ್ತು 30ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಬಾಲಾಟಾಗೆ ಹೋದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೆಲವು ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹೋರಾಟವು ಈಗಾಗಲೇ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿತ್ತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಟ್ಯಾಬ್ಸೋರ್ನಲ್ಲಿ 3 ನೇ (ಲಾಹೋರ್) ವಿಭಾಗವು (XXI ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ನಬ್ಲುಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ರಫಿಡಿಯಾ ತಲುಪಲು ಒಂದು ಪಾರ್ಶ್ವದ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬುರ್ಕಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ದೀರ್ಘ ರೇಖೆಯನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ನಬ್ಲುಸ್ನ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ನಬ್ಲುಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, 5 ನೇ ಲಘು ಕುದುರೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್ (60 ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ) ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರ ರಾತ್ರಿ ತುಲ್ಕರ್ಮ್ ಬಳಿ ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿತು. 14ನೇ ಮತ್ತು 15ನೇ ಲಘು ಕುದುರೆ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮಿಕ್ಸೆ ಡಿ ಮಾರ್ಚೆ ಡಿ ಕ್ಯಾವಲೆರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನಬ್ಲುಸ್ನನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ನಬ್ಲುಸ್ ತಲುಪಲು, ಅವರು ತುಲ್ಕರ್ಮ್ನಿಂದ ನಬ್ಲುಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಸುತ್ತಲೂ ಮತ್ತು ಅದರ ಮೂಲಕ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಬೇಕಾಯಿತು. (ಈ ಲಘು ಕುದುರೆ ಪಡೆಯ ಚಲನೆಗಳಿಗಾಗಿ ಶರೋನ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಬ್ಸೋರ್ ಕದನವನ್ನು ನೋಡಿ.) 2 ನೇ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮೋಟಾರು ಬ್ಯಾಟರಿ ಹೊಂದಿರುವ 5 ನೇ ಲಘು ಕುದುರೆ ಬ್ರಿಗೇಡ್, ನಬ್ಲುಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು 800 ರಿಂದ 900 ಕೈದಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಫೀಲ್ಡ್ ಗನ್ಗಳ ನಡುವೆ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಲ್ಕರ್ಮ್-ಟು-ನಬ್ಲುಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುನ್ನಡೆದಿದೆ. ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮಿಕ್ಸೆ ಡಿ ಮಾರ್ಚೆ ಡಿ ಕ್ಯಾವಲೆರಿಯು ಎರಡು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಬ್ಲುಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, 14 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಬಾಲಾಟಾದಲ್ಲಿ 29 ನೇ ಮತ್ತು 30 ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ (10 ನೇ ವಿಭಾಗ, XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. 10ನೇ ವಿಭಾಗವು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ ನಬ್ಲುಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ್ದ ಐದನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅವರನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಹಗುರವಾದ ಕುದುರೆಯು ನಬ್ಲುಸ್ನ (ಪ್ರಾಚೀನ ಶೆಕೆಮ್) ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಆಚೆಗಿನ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬೀಡುಬಿಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜೆನಿನ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ನಬ್ಲುಸ್ ಮತ್ತು ಬಾಲಾಟಾದ ಮೇಲೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವ ಮೊದಲು, 10ನೇ ವಿಭಾಗವು ಎಫ್ರೇಮ್ ಪರ್ವತದ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗಳ ಮೂಲಕ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಹೋರಾಡಿ, ಸುಮಾರು 800 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಆದರೆ 1,223 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚೆಟ್ವೋಡ್ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ ಅಲೆನ್ಬಿ ಬರೆದಿದ್ದಾರೆಃ ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆ 53 ನೇ ವಿಭಾಗವು ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ನಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ನಬ್ಲಸ್ನ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯದ ಎತ್ತರದ ಮೈದಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡಿತು. 160ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸಮಿಯೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜಿಗೆ ಕಾವಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, 158ನೇ ಮತ್ತು 159ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಮುಂದುವರಿದವು, 690 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು ಆದರೆ 1,195 ಕೈದಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. 01:00 ನಲ್ಲಿ, 5ನೇ/6ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, ರಾಯಲ್ ವೆಲ್ಚ್ ಫ್ಯೂಸಿಲಿಯರ್ಸ್ ಖಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಬಿರ್ಕೆಟ್ ಎಲ್ ಕುಸ್ರ್ ಅವಿರೋಧವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಫಾಲೋ-ಅಪ್ ಮುನ್ನಡೆಯು ಅವರಿಗೆ 10:45 ನಲ್ಲಿ ಅಕ್ರಾಬೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಮುನ್ನಡೆದ ನಂತರ, ಅವಿರೋಧವಾಗಿ, ಶತ್ರು ಪಡೆಗಳು ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ಈಗ ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿರುವ ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುವುದು ಅನಗತ್ಯವಾದ್ದರಿಂದ ಚೆಟ್ವೋಡ್ "ವೇಗವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು" ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ ಈ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ಆರ್ಎಎಫ್ ಮತ್ತು 'ಎ' ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲ್ಎಕ್ಸ್ವಿIII ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆರ್ಎಫ್ಎ, 10ನೇ ಹೆವಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು 103ನೇ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆರ್ಜಿಎಯ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ, ಜುಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತ ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ನ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಶರಣಾಯಿತು, ಆದರೆ ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ದಮಿಹ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಆಶಿಸುತ್ತಾ ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿತ್ತು. ಲಿಮಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಲಿಮಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಸ್ಡ್ರೆಲಾನ್ ಬಯಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಶ್ವದಳದ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ, ಅಲೆನ್ಬಿಯ ದಾಳಿಯು ಯಿಲ್ದಿರಿಮ್ ಸೇನಾ ಗುಂಪನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಲಿಮಾನ್ ನಜರೆತ್ನಿಂದ ಡಮಾಸ್ಕಸ್ಗೆ, ಟಿಬೆರಿಯಾಸ್, ಸಮಾಖ್ ಮೂಲಕ ಡೇರಾಗೆ ಓಡಿಹೋದನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಆತ ಡೇರಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ದಕ್ಷಿಣದ ಹೆಡ್ಜಾಜ್ ಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯದೆ ಡೇರಾ-ಟು-ಇರ್ಬಿಡ್ ರೇಖೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವಂತೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿ, 16 ನೇ ಮತ್ತು 19 ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ಲಿಮಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ನಬ್ಲಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಾಗಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾನ್ ಓಪೆನ್ನ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ವಾನ್ ಒಪೆನ್ 702ನೇ ಮತ್ತು 703ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ರೈಫಲ್ ಕಂಪನಿ, ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೆಂಚ್ ಮಾರ್ಟರ್ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಏಷ್ಯಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು, ಆದರೆ 701ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ತನ್ನ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಕಂಪನಿ, ಆರು ಬಂದೂಕುಗಳು, ಅಶ್ವದಳದ ತಂಡ, ಎರಡು ಪರ್ವತ ಬಂದೂಕುಗಳು ಅಥವಾ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದಾತಿದಳ-ಫಿರಂಗಿ ದಳ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಶ್ವದಳದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರೆಂಚ್ ಮಾರ್ಟರ್ ವಿಭಾಗವು ಹಾಗೇ ಉಳಿಯಿತು. 10:00 ನಲ್ಲಿ, EEF ನಬ್ಲುಸ್ ಅನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾನ್ ಓಪೆನ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅವನು ನಬ್ಲುಸ್ನ ಪೂರ್ವ-ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಬೀಟ್ ಡೆಜನ್ ಮೂಲಕ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಮತ್ತು ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ನಲ್ಲಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಾನ್ ಒಪೆನ್ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21 ರಂದು ಮೌಂಟ್ ಎಬಾಲ್ ಮೂಲಕ ಬಂದೂಕುಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಮಾನುಗಳಿಲ್ಲದೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಫಿರಂಗಿದಳದಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಕೆಲವು ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರೂ ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಈಗಾಗಲೇ ಬೈಸನ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರದ ವೊನ್ ಒಪೆನ್, ಟಬಸ್ನಲ್ಲಿ 16ನೇ ಮತ್ತು 19ನೇ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮೂನ್ನಲ್ಲಿ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರಂದು, 16ನೇ ಮತ್ತು 19ನೇ ವಿಭಾಗಗಳ ಸುಮಾರು 700 ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು 1,300 ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರೊಂದಿಗೆ, ವಾನ್ ಒಪೆನ್ ತುಬಾಸ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೀಸನ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡನು. ಅವನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರ ರಾತ್ರಿ ಸಮಾಖ್ಗೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನು ಲಿಮಾನ್ ವಾನ್ ಸ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ ಬಲವಾದ ಹಿಂಬಾಗಿಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಆದೇಶಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಸರಿಯಾಗಿ ಊಹಿಸಿದನು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಜೆವಾದ್, ಬದಲಿಗೆ ಜೋರ್ಡಾನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು. ವಾನ್ ಒಪೆನ್ ಎಲ್ಲಾ ಜರ್ಮನ್ನರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಿದನು, 11 ನೇ ಅಶ್ವದಳದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ವಿಫಲರಾದವರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಿತು. ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಗಣೆಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಕಡೆಗೆ ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರ ಈ ದೊಡ್ಡ ತುಕಡಿಯು ನಬ್ಲುಸ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಬೈಸನ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಎಎಫ್ನ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಭಾರೀ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಹೊಡೆದವು. ಅಪವಿತ್ರತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದಾಗ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ನಿರಂತರ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾದವು, ಇದು ಕನಿಷ್ಠ 90 ಬಂದೂಕುಗಳು, 50 ಮೋಟಾರು ಲಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 1,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಇತರ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ 53 ನೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಸೇನೆಯ ಅವಶೇಷಗಳು ನಂತರ ಐನ್ ಶಿಬ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಬೈಸನ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಇದು ಅಶುದ್ಧತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಮೊದಲು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಆದರೆ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಜೋರ್ಡಾನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23 ಮತ್ತು 24ರಂದು, ಜೂಡಿಯನ್ ಬೆಟ್ಟಗಳಲ್ಲಿ 1,500 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಚೆಟ್ವೋಡ್ನ XX ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ 21-25 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯಲ್ಲಿ ಖಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಂದಾಯಿತು. ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಯೂಸೈಲ್. ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಳನೇ ಸೇನೆಯು ವಾಡಿ ಎಲ್ ಫರಾದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮೆಲ್ಡ್ರಮ್ನ ಪಡೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 1 ನೇ ಮತ್ತು 2 ನೇ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳ ಮೊಬೈಲ್ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ, 29 ನೇ ಇಂಡಿಯನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮತ್ತು ಐರ್ಶೈರ್ (ಅಥವಾ ಇನ್ವರ್ನೆಸ್) ಬ್ಯಾಟರಿ ಆರ್ಎಚ್ಎ, ಕೆ. ಎಚ್. ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಫ್ಯೂಸೈಲ್. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರ ಮುಂಜಾನೆ, ಮೆಲ್ಡ್ರಮ್ನ ಪಡೆ ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಉಮ್ ಇಶ್ ಶೆರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಾಫಿದ್ ಜೋಜೆಲೆಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೇನೆಯು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರ ರಾತ್ರಿ ಡೇರಾ ಕಡೆಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೇಟರ್ ಪಡೆ ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ರೈಫಲ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಾಮಿಹ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು, 1 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಉಮ್ ಇಶ್ ಶೆರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು 2 ನೇ ಲೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಶುನೆಟ್ ನಿಮ್ರಿನ್ ಸ್ಥಾನದ ದಕ್ಷಿಣ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಸುತ್ತಲೂ ಚಲಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23 ರ ಸಂಜೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗಳು ಒಮ್ಮುಖವಾಗುತ್ತಿವೆ. ಮರುದಿನ, ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ಅಮ್ಮನ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸೇನೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಹೆಡ್ಜಾಜ್ II ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು 29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1918 ರಂದು ಜಿಝಾ ಬಳಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ 27 ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, 7 ಮಂದಿ ಕಾಣೆಯಾದರು, 105 ಮಂದಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 10,322 ಕೈದಿಗಳು, 57 ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 147 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಲೆನ್ಬಿಗೆ ಸಮಯೋಚಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಚಕ್ಷಣ ವರದಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ದಾಳಿಗಳು ಶತ್ರುಗಳ ರೇಖೆಗಳ ಹಿಂದೆ "ವಿನಾಶ, ಸಾವು ಮತ್ತು ಭೀತಿಯನ್ನು" ಹರಡಿತು. ನಿರಂತರ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ನರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಪಾರ್ಶ್ವವಾಯುವಿಗೆ ತುತ್ತಾಗಿದ್ದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ರಾಮ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ 5ನೇ (ಕಾರ್ಪ್ಸ್) ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಂ. ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ನಂ. ಜೆರುಸಲೆಮ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಚೈಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ 142 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನಗಳು ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 10,000 ಗಜಗಳವರೆಗೆ ಫಿರಂಗಿ, ಸಂಪರ್ಕ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಿಚಕ್ಷಣೆಯ ಸಹಕಾರಕ್ಕೆ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿದ್ದವು. ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಆರ್ಎಎಫ್ನ ಏಳು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಆಕ್ರಮಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಮೊದಲು ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ-ಪೇಜ್ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪುನಸ್ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಆದರೆ ರಾಸ್ ಸ್ಮಿತ್ ನಡೆಸಿದ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ-ಪೇಜ್ ಬಾಂಬರ್, ಫಿರಂಗಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯು ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಮೊದಲು, ಅಫ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ನಿಂದ ಬೈಸನ್ ರಸ್ತೆಗೆ, ಜಿಸ್ರ್ ಎಡ್ ಡಮೀಹ್ ಸೇತುವೆ, ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬೈಸನ್ ತುಬಾಸ್ ವರೆಗೆ ಹಾರುವ ವಿಮಾನಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮುಂಜಾನೆ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಂತತೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರೂ, ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಫೈಟರ್ಸ್ ನಂತರ ನಬ್ಲುಸ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ 200 ವಾಹನಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಕುದುರೆಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮೇಲೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪುರುಷರು ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟಗಳಿಗೆ ಚದುರಿಹೋದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು ನಡೆದ ಕೊನೆಯ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯು ಇಡೀ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಮಾರ್ಗವು ಅಪಾಯಕ್ಕೀಡಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು, ನಬ್ಲುಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಾಲಾಟಾ ಸರಬರಾಜು ಡಂಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿಗಳು ಉರಿಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಅಶ್ವದಳದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಬೈಸನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಡಾನ್ ಏರಿಯಲ್ ಸ್ಕೌಟಿಂಗ್ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನದಿಯ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಂದಿನ ದಿನದ ದಾಳಿಯ ವರದಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು, ಇದು ಆ ದಿನದ ನಂತರದ ದಾಳಿಯ ಪೂರ್ವಭಾವಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದಿಂದ, ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 15:00 ನಿಂದ 18:00 ವರೆಗೆ, ವೈಮಾನಿಕ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯು ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಅಮ್ಮನ್ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23 ರಂದು, ಮೊದಲ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ರಚನೆಯು ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ಅಮ್ಮನ್ ರಸ್ತೆಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವ ಕಾಲಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು, ಒಂದು ಸೋಲಿನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸುಮಾರು 07:00 ಮರಳಿತು. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ಅಮ್ಮನ್ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯಿಂದ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮ್ಮನ್ನಿಂದ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ಅಂಕಣಗಳು ಮತ್ತು ಎಸ್ ಸಾಲ್ಟ್ನಿಂದ ಅಮ್ಮನ್ಗೆ ಚಲಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ಅಂಕಣದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಮಾನವು ಡೇರಾ ಮತ್ತು ಸಮಾಖ್ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಡಮಾಸ್ಕಸ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ, ಅಮ್ಮನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನಿಕರಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಅಮ್ಮನ್ನಿಂದ ಚಲಿಸುವ ಒಂದು ತುಕಡಿಯು ಮಾಫ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಹತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು 6.00 ಮತ್ತು 08:00 ರ ನಡುವೆ ಕಾಲಮ್ನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು, ದಾಳಿಗಳು ದಿನವಿಡೀ ನಾಲ್ಕು ಟನ್ ಬಾಂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 20,000 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದವು. ಇದರ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23 ಮತ್ತು 24ರಂದು, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಡೆಸರ್ಟ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪಡೆಗಳು ನಬ್ಲುಸ್ ಮತ್ತು ಬೈಸನ್ ನಡುವಿನ ಬೆಟ್ಟಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ 1,500 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಎಕ್ಸ್ಎಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ 1,505 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ 6,851 ಕೈದಿಗಳು, 140 ಬಂದೂಕುಗಳು, 1,345 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹಿಂದೆ ಮಾನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ II ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಅವಶೇಷಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಚೇಟರ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಶರಣಾದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾಲ್ಕನೇ, ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಎಂಟನೇ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಉಳಿದ ಸೈನಿಕರು, ಒಟ್ಟು 6,000 ಪುರುಷರು, ಡಮಾಸ್ಕಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದರು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1918 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಡಳಿತದ ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಸಿನಾಯ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಅಭಿಯಾನದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನಿಯ ವೈಮಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಜರ್ಮನಿಯ ವೈಮಾನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಟ್ಟೋಮನ್