1981 Talladega 500
1981ರ ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 2,1981 ರಂದು ಅಲಬಾಮಾದ ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾದಲ್ಲಿರುವ ಅಲಬಾಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಅಲಬಾಮಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ (ಎಐಎಂಎಸ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹಿನ್ನೆಲೆ ತಲ್ಲಾದೇಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ, ಅಲಬಾಮಾದ ತಲ್ಲಾದೇಗಾದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸಂಕೀರ್ಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಣ್ಣ ನಗರವಾದ ಲಿಂಕನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಅನ್ನಿಸ್ಟನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕುಟುಂಬವು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರವಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ತಲ್ಲಾದೇಗವು ತನ್ನ ಕಡಿದಾದ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆರಂಭ/ಮುಕ್ತಾಯದ ರೇಖೆಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ-ಇದು ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದೆ ಇದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ, ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿಯಂತಹ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ತಲ್ಲಾದೇಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಉದ್ದದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅಂಡಾಕಾರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 175,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೇಸ್ ವರದಿಯಲ್ಲಿ 42 ಚಾಲಕರು ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ; ನಾಲ್ಕನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಜೋ ಬೂಹರ್ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾಗುತ್ತಾರೆ. 188 ಲ್ಯಾಪ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು. 39 ಮುನ್ನಡೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ 36 ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ಎಂಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಅವಧಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಹ್ಯಾರಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ ಒಂದು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ರಿಕ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನ ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಲ್ಯಾಪ್ 148 ರಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ವುಡ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ನ ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪುರೊಲೇಟರ್ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಬಾರಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹಿಟ್ ಮಾಡಿ, 1971 ರ ಹಿಂದಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಓಟವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ನೀಲ್ ಬಾನೆಟ್ ಉತ್ತಮ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಗ್ರೆಮ್ಲಿನ್ #21 ಅನ್ನು ಔಟ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಡಾರೆಲ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸ್ವಂತ ತಂಡದ ಕೆಲವು ಸದಸ್ಯರು ಈ ಓಟದ ಮೊದಲು ಜಗಳವಾಡಿದರು. ಇದು ಶೆಫರ್ಡ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಜೋ ಮಿಲ್ಲಿಕನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಶೆಫರ್ಡ್ 15ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ಇಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ 55ರಲ್ಲಿ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದು 36ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್, ಟೆರ್ರಿ ಲ್ಯಾಬೊಂಟೆ ಮತ್ತು ರಾನ್ ಬೌಚಾರ್ಡ್ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ತ್ರಿಕೋನದ ಮೂಲಕ ಅಂತಿಮ ಗೆರೆಗೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಲ್ಯಾಬಾಂಟೆ, ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಾಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಅವನನ್ನು ಗೋಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಬೌಚಾರ್ಡ್, ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜಾರಿದರು ಮತ್ತು 75,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಮುಂದೆ ಅದ್ಭುತವಾದ 3-ವೈಡ್ ಫೋಟೋ ಫಿನಿಶ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ಇದು ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಏಕೈಕ ಕಪ್ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ. ಈ ರೋಮಾಂಚಕ ಗೆಲುವು ಅವರನ್ನು ಆ ವರ್ಷದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೂಕಿ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಿತು. ಬೌಚಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪೀಟ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಅವರು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಏಕೈಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಟೆರ್ರಿ ಹರ್ಮನ್ ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರೆ, ಎರಡನೇ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಸಟುಲ್ಲೋ ತನ್ನ ಕೊನೆಯದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾನ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು; ಅವರು ತಂದೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಚಾಲಕ ಸ್ಟಾಂಟನ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಮಾಲೀಕರಾಗುವ ಮೊದಲು ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಚಾಲನಾ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆ ರಾತ್ರಿ ಸಿಬಿಎಸ್ ಈವ್ನಿಂಗ್ ನ್ಯೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಟದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ಟೆರ್ರಿ ಲ್ಯಾಬೊಂಟೆ ಹ್ಯಾರಿ ಗ್ಯಾಂಟ್ ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್ ಲೇಕ್ ಸ್ಪೀಡ್ ಕೈಲ್ ಪೆಟ್ಟಿ ರಿಡ್ಲಿ ಸ್ಟಾನ್ ಬ್ಯಾರೆಟ್ ಡೇವ್ ಮಾರ್ಸಿಸ್ ಬಿಲ್ ಎಲಿಯಟ್ ಎಲಿಯಟ್ ಫೋರ್ಬ್ಸ್-ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಬೆನ್ನಿ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಟೆರ್ರಿ ಹರ್ಮನ್ ಡಿಕ್ ಮೇ ಜಿಮ್ಮಿ ಎಂದರೆ ಸೆಸಿಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಟಾಮಿ ಗೇಲ್ ಬಾಬಿ ವಾವಕ್ ರಿಕ್ ವಿಲ್ಸನ್ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ * ಜೋ ರುಟ್ಮನ್ * ರಿಕಿ ರುಡ್ ಲೆನ್ನಿ ಪಾಂಡ್ * ಗ್ಯಾರಿ ಬಾಲೊಫ್ * ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ * ಮೈಕ್ ಪಾಟರ್ * ಕೇಲ್ ಯಾರ್ಬರೋ * ಡೇಲ್ ಅರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ * ಬ್ರೂಸ್ ಹಿಲ್ * ಸ್ಯಾಂಡಿ ಸಟುಲ್ಲೋ, II * ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್ * * ಕೋನಿ ಸೈಲರ್ * ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಟಿಮ್ * * ಮೈಕ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ * ಮೋರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್ * ನೀಲ್ ಬಾನೆಟ್ *