Darlington Street Railroad Company
ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1862 ಮತ್ತು 1865ರ ನಡುವೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಬರ್ಕನ್ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಜಾರ್ಜ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಟ್ರೈನ್ನ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. 4, 000 ಪೌಂಡ್ಗಳವರೆಗೆ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಕಂಪನಿಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾದ ಮಿಸ್ಟರ್ ಹ್ಯಾಥ್ವೇ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಹಿಲ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಕೆಲಸಗಳ ಬಾರ್ನಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಡರ್ಹಾಮ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಕ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ನಡುವೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು 1861ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 26ರ ಗುರುವಾರದಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದು 1862ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಲ್ಲಿ ನೆಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಟ್ರಾಮ್ ಕಾರುಗಳಿದ್ದವು. ಶುಲ್ಕ 2ಡಿ ಆಗಿತ್ತು. 1862ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಒಂದು ಹೊರೆ ಥ್ರೀ ಟ್ಯೂನ್ಗಳ ಹೊರಗಿನ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ ಚಾಲಕರೊಬ್ಬರು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಮೂಲಕ ಓಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ಇದು ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ ಅನ್ನು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಜಮೀನುದಾರ ಮತ್ತು ಅವನ ಜನರು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸಾಲಿನ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಿದರು. ಇದು ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಟೋಕನ್ಗಳ ನಕಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು; ದನಗಳು ಮತ್ತು ರೈತರು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 1864 ರಲ್ಲಿ ಡರ್ಹಾಮ್ ಸಮ್ಮರ್ ಅಸ್ಸೈಸ್ಗೆ ತಲುಪಿದ ಪ್ರಕರಣವು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ತನ್ನ ಗ್ರೇಹೌಂಡ್ನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ £50 ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೋರಿದರು. ನಾರ್ತ್ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರಿಸಿದ ಹಳಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕೌಂಟಿ ಸರ್ವೇಯರ್ ಜೊತೆ ವಿವಾದವಿತ್ತು, ಇದು ಮಳೆನೀರನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಹರಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ರೈಲಿನ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು 1862ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 1864ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ 77 ಪೌಂಡ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 110 ಪೌಂಡ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಮೂಲ ಬಂಡವಾಳದಿಂದ 3,704 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ದಿನ ಜನವರಿ 1,1865 ಆಗಿತ್ತು. 28 ಜನವರಿ 1865 ರಂದು ನಡೆದ ಷೇರುದಾರರ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಖಾತೆಗಳು 1864 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31 ರವರೆಗೆ £250 10s 10d ನಷ್ಟವನ್ನು ತೋರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕರು ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಮರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಅರಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಅಧಿಕಾರ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆ ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ 1862 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು