LSWR C8 class
LSWR C8 ವರ್ಗವು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗಾಗಿ ಡುಗಾಲ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ಮೊಂಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು 1898 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ 4-4-0 ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಮೊದಲ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಡೆಂಡಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಪ್ರಕಾರ ಅವು "ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಂತೆಯೇ ಇದ್ದವು". ಡೆಂಡಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅವರು ಇತರ ಕೆಲವು ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ 290-299 ಮತ್ತು 18 ಇಂಚು x 26 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಎಂದು ಹೇಳುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಅವು ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ 66 ವರ್ಗವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತವೆ ಎಂದು ಎಚ್. ಸಿ. ಕ್ಯಾಸರ್ಲಿ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಅವರು LSWR ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡ್ರಮ್ಮೊಂಡ್ M7 0-4-4 T ಮತ್ತು 700 ವರ್ಗದ 0-6-0 ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಅವರು ಮೂಲತಃ 700 ವರ್ಗದ ಟೆಂಡರ್ಗೆ ಹೋಲುವ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಆದರೆ ಇವುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ನ ಎಂಟು ಚಕ್ರಗಳ ಬೋಗಿ "ವಾಟರ್ಕಾರ್ಟ್" ಟೆಂಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸ್ಟೀಮರ್ಗಳಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಯಾವುದನ್ನೂ ಎಂದಿಗೂ ಅತಿಯಾಗಿ ಬಿಸಿ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 35 ರಿಂದ 40 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. 1898ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ನಂ. 291 ರವರು ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಮತ್ತು ಡಚೆಸ್ ಸರ್ಜ್ ಅವರನ್ನು ವಿಂಡ್ಸರ್ನಿಂದ ಡೋವರ್ಗೆ ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು C08 4-4-0 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1898ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು