Louisiana Highway 100
ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿ 100 (ಎಲ್ಎ 100) ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಅಕಾಡಿಯಾ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಇವಾಂಜ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 97ರಿಂದ ಕ್ರೌಲಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 13ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವು ಇವಾಂಜ್ಲೈನ್ನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ಅಯೋಟಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 91 ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 91 ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 100 ನಂತರ ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೌಲಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 10 (ಐ-10) ಬಳಿ ಇರುವ ಎಗಾನ್ ಸಮುದಾಯದ ಮೂಲಕ ಏಕಕಾಲೀನ ಕರೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗುತ್ತವೆ. ಇಗಾನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಎಲ್ಎ 100 ಅಂತರರಾಜ್ಯವನ್ನು ಕ್ರೌಲಿಯ ವಾಯುವ್ಯ ಮೂಲೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಸ್ಥಾನವಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಐ-10ರ ನಿರ್ಗಮನ 80ರ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಇರುವ ವಿವಿಧ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 100 ಒಟ್ಟಾರೆ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಸಂಕೇತಗಳು ದಿಕ್ಕಿನ ಬ್ಯಾನರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ, ಎಲ್ಎ 100 ಜೆನ್ನಿಂಗ್ಸ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಇವಾಂಜ್ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 97 (ಇವಾಂಜ್ಲೈನ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಯೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಓಲ್ಡ್ ಇವಾಂಗೆಲೈನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಯೌ ಡೆಸ್ ಕೇನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬಯೌ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಕ್ಸ್ ಲೌಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈಗ ಶೆಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಎಲ್ಎ 100, ಪೈನ್ ಅರಣ್ಯದಿಂದ ಕೃಷಿಭೂಮಿಗೆ ಪ್ರದೇಶ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ನಂತರ ಅಯೋಟಾದ ದಕ್ಷಿಣದ ಒಂದು ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 91 (ಅಯೋಟಾ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್. ಎ. 100 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್. ಎ. 91 ರೊಂದಿಗೆ ಸಮವರ್ತಿ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ವಿಭಾಗ ರೇಖೆಯ ರಸ್ತೆಯ ಜೋಡಣೆಯಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪೆನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಎಗಾನ್ನ ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೂಲಕ, ಎಲ್ಎ 91 ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 100 ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಗಾನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯತ್ತ ತಿರುಗಿ, ಐ-10ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಕರೆನ್ಸಿಯು ನಿರ್ಗಮನ 76ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಸ್ತರ್ವುಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎ 91 ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎಸ್ತರ್ವುಡ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 1120 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ ಮತ್ತು ಐ-10 ಅನ್ನು ನಿಕಟವಾಗಿ ಅನುಸರಿಸುತ್ತಾ, ಎಲ್ಎ 100 ಎಲ್ಎ 3070 (ಮ್ಯಾಕ್ಕೈನ್ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಂತರ ಲಾಸನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಬಿಂದುವಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಅಕಾಡಿಯಾನಾ ರೈಲ್ವೆ (ಎಕೆಡಿಎನ್) ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಎಲ್ಎ 1121 (ಓರೋ ಟ್ರಯಲ್ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಬಯೌ ಪ್ಲಾಕ್ವೆಮೈನ್ ಬ್ರೂಲೆ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಸ್ಥಾನವಾದ ಕ್ರೌಲಿಯ ಉತ್ತರ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸ್ಕರ್ಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 100 ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಐ-10ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮನ 80ರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಎ 13ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 13 ಕ್ರೌಲಿಯನ್ನು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಯೂನಿಸ್ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ (ಲಾ ಡಿಒಟಿಡಿ) ಎಲ್ಎ 100 ಅನ್ನು ಗ್ರಾಮೀಣ ಸಣ್ಣ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ, ಕ್ರೌಲಿಯಲ್ಲಿನ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇದನ್ನು ನಗರ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು ಇವಾಂಗ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಎಗಾನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎಲ್ಎ 91 ಮತ್ತು ಎಲ್ಎ 1120 ಜಂಕ್ಷನ್ನ ನಡುವಿನ 1,780 ವಾಹನಗಳೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಇದು ಕ್ರೌಲಿಯ ಉಳಿದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 5,300ಕ್ಕೆ ಏರುತ್ತದೆ. ನಿಗದಿತ ವೇಗದ ಮಿತಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂಕಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಇವಾಂಜ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೌಲಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಎಗಾನ್ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎ 100 ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಅವಿಭಜಿತ ಎರಡು-ಪಥದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. 1921 ಮತ್ತು 1955ರ ನಡುವೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮೂಲ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಎಲ್. ಎ. 100 ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 1045 ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 370 ಎಂಬ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 1045 ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎಲ್. ಎ. 100ನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಎಗಾನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಲ್. ಎ. 91ರೊಂದಿಗಿನ ಮೊದಲ ಛೇದಕದವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಇದು ಅಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 370 ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 371ರ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧನವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಕಾಯಿದೆಯ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗ 1045ನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1955ರ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯವರೆಗೆ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 370 ಆಧುನಿಕ ಎಲ್. ಎ. 100ರ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಈಗನ್ ಮೂಲಕ ಕ್ರೌಲಿಯವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಎಲ್ಎ 100ರಂತೆ, ಮಾರ್ಗ 370 ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇವಾಂಗೆಲೈನ್ ಬದಲಿಗೆ ಅಯೋಟಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 1045 ಮತ್ತು ಈಗನ್ ಮೂಲಕ ಕ್ರೌಲಿಯವರೆಗೆ ಸಾಗುವ ಹಿಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 370ರ ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, 1955ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ 1955ರ ನಂತರದ ಮಾರ್ಗ ಇತಿಹಾಸದ ಎಲ್. ಎ. 100ನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಹಾಗೆಯೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಸೆನ್ಸಾಟ್ ಕೋವ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ (ಹಿಂದೆ ಎಲ್ಎ 369) ರಸ್ತೆಯ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಕ್ರರೇಖೆಯನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. 1963ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಐ-10ನೊಂದಿಗೆ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಎಲ್ಎ 13ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಯೂಚರ್ ಲಾ ಡಿಒಟಿಡಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ "ಸರಿಯಾದ ಗಾತ್ರ" ದ ಈ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್. ಎ. 100ರ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ತುದಿಗಳು ಗಮನಾರ್ಹ ಅಂತರ ನಗರ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸದ ಕಾರಣ ಅವುಗಳನ್ನು ಅಳಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಲ್. ಎ. 91ರೊಂದಿಗಿನ ಮೊದಲ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಎಲ್. ಎ. 3070ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನಕ್ಷೆಗಳು/ಜಿಐಎಸ್ ದತ್ತಾಂಶ ಮುಖಪುಟ, ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್, ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಅಕಾಡಿಯಾ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿ 1100 ಸಾರಿಗೆ