John's Modern Cabins
ಜಾನ್ಸ್ ಮಾಡರ್ನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಮಿಸೌರಿಯ ನ್ಯೂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 66ರಲ್ಲಿರುವ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಪ್ರೇತ ಪ್ರವಾಸಿ ಅಂಕಣವಾಗಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಅಸಮರ್ಪಕವಾದ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕೆಡವಲ್ಪಡುವ ಅಥವಾ ಸರಳವಾಗಿ ಕುಸಿಯುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ಹೆಸರು ಈಗ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಂಗ್ಯದ ಅರಿವಿಲ್ಲದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. 1931ರಲ್ಲಿ, ಬೀಟ್ರಿಸ್ ಮತ್ತು ಬಿಲ್ ಬೇಲಿಸ್, ಮಿಸ್ಸೌರಿಯ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 66ರಲ್ಲಿ ನೃತ್ಯ ಸಭಾಂಗಣ ಮತ್ತು ಆರು ಲಾಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಲ್ ಮತ್ತು ಬೆಸ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಎಂಬ ಪ್ರವಾಸಿ ಅಂಕಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಆ ದಿನದ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಖಿನ್ನತೆಯ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ಗಳು ದುಬಾರಿ ಹೋಟೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಜನಪ್ರಿಯ ಪರ್ಯಾಯಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಅವರು ಒಂದು ದಶಕದ ನಂತರ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು; ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ವುಡ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಯು. ಎಸ್. ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸೇರಲು ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ "ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು" ಇರುತ್ತವೆ. 1951ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಮತ್ತು ಲಿಲಿಯನ್ ಡೌಶ್ ಅವರು $5,000ಕ್ಕೆ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಈ ತಾಣವು ಅನೇಕ ಬಾರಿ ಕೈ ಬದಲಿಸಿತು. ಆ ಯುಗದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಧಿಕ್ಕರಿಸಿ ವಾರದಲ್ಲಿ ಏಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬಿಯರ್ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಜಾನ್ ಡೌಷ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ "ಸಂಡೇ ಜಾನ್" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದರು. 1957ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 66ರ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮೂಲ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೃತ್ಯ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. 66 ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಹತ್ತಿರದ ವರ್ನೆಲ್ಲೆಸ್ ಮೋಟೆಲ್ ತನ್ನ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಭರ್ತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 1965ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರಾಜ್ಯವು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 44ನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಜಾನ್ಸ್ ಮಾಡರ್ನ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಸ್ ಸೈಟ್ನ ಕೆಲವು ಭೂಮಿಯು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು, ಆದರೆ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಕೋರ್ಟ್ಗೆ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಕವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯು ಆ ಸ್ಥಳವನ್ನು ದಾಟಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಜಾನ್ ಡೌಶ್ ತನ್ನ ಪತ್ನಿ ಲಿಲಿಯನ್ ಅವರ ಮರಣದ ನಂತರ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದನು. 1971 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ವಂತ ಮರಣವು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಖಾಲಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಲ್ಲದೆ ಬಿಟ್ಟಿತು; ಮಿಸೌರಿಯ ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ನ ಲೊರೆಟ್ಟಾ ರಾಸ್ 1976 ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಆದರೆ ಆ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಆ ಕುಟುಂಬದ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ 25 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಈ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟದೆ ಮತ್ತು ಕೊಳೆತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು. "ರೂಟ್ 66 ಮ್ಯಾಗಜೀನ್" ಮತ್ತು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಿದ ನಂತರ 2002ರಲ್ಲಿ ರೂಟ್ 66 ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತಜ್ಞರು ಈಗ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ರಾಸ್ ಕುಟುಂಬದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹದಗೆಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ಅಣಕು ಬರ್ಮಾ-ಕ್ಷೌರ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಒಮ್ಮೆ ಸಂದರ್ಶಕರಿಗೆ "ಇವುಗಳನ್ನು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮಾಡಲು/ನೀವು ಇಲ್ಲಿರುವಾಗ/ಧ್ವಂಸಗೊಳ್ಳುವ ಚೆಂಡು/ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ" ಎಂದು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. 1971ರಿಂದಲೂ ನಿರ್ವಹಿಸದ ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಈ ಆಸ್ತಿಯು ಭೀಕರ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ. 2011 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಜಾನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಲಿವಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಅವನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ 2 ಹೊಸ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕುಸಿದಿದೆ. ಸೈಟ್ನ ಹೊರಾಂಗಣ, ಮ್ಯಾಟಿನೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. 66ರ ಈ ಭಾಗವು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವುದಿಲ್ಲ (ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯು ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್, ಮಿಸೌರಿಯ ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣದ ಬಳಿ ಈಗ ಕೆಡವಲ್ಪಟ್ಟ ಸೇತುವೆಯ ಅಂತಿಮ ಹಂತವಾಗಿದೆ). 2005ರ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮರುಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 44ನ್ನು ಅದರ 1967ರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಈಗ ಅದು ಪರಿತ್ಯಕ್ತವಾದ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ರಸ್ತೆಗಳ ಜೋಡಿಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಿಂದ ಕಾಣಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅನೇಕರು ವರ್ಷಗಳ ತ್ಯಜಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಳೆದುಹೋಗಬಹುದು ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಗಳ ಹೊರಭಾಗದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಸೌರಿಯ ಫೆಲ್ಪ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 66ರಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು