LNWR 4ft Shunter
ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್) 4 ಅಡಿ ಶಂಟರ್ 0-4-0 ಎಸ್ಟಿ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ರಾಮ್ಸ್ಬಾಟಮ್ನಿಂದ 1863 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 26 ಅನ್ನು 1863-1865 ನಲ್ಲಿ, 1870 ರಲ್ಲಿ 10,1872 ರಲ್ಲಿ 10 ಮತ್ತು 1892 ರಲ್ಲಿ 10 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಬ್ಯಾಚ್ನ ಕೊನೆಯ ಮೂರನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 0-4-2 ST ಕ್ರೇನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1923 ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದನ್ನು 1933 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅವುಗಳಿಗೆ ಉಡಾವಣಾ ಮಾದರಿಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇವು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಫೈರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬದಲಿಗೆ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಕುಲುಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಇದು ತುಂಡಿನ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಆಶ್ಪಾನ್ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಶಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ಮಿತಿಯಲ್ಲ. ಒಂದು ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಆಶ್ಪಾನ್ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಿಗಿಯಾದ ತ್ರಿಜ್ಯದ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಡಾಕ್ ಷಂಟರ್ಗೆ ಇದು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಬಫರ್ಗಳು ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತೂಗಾಡುವ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಂರಕ್ಷಣೆ ರಿಬಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಎನ್ಆರ್ಎಂ ಸಂಗ್ರಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆ ಉಳಿದಿದೆ. 1439ನ್ನು ಕ್ರೀವ್ನಲ್ಲಿ 1865ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 3042 ಎಂದು ಮರು-ಸಂಖ್ಯೆಯ, ಇದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಡಾಕ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ತೈಲ ಇಂಧನ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗಂಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1914ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ವಿಟ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಿನೋಚ್ ಶೆಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗೆ ಸಾಲವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ಎಂದು ಮರುಸಂಖ್ಯೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಷಂಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ದೊಡ್ಡ ಸುತ್ತಿನ ಬಫರ್ಗಳನ್ನು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಕಿನೋಚ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡರು. 1935 ರಲ್ಲಿ, ಸಣ್ಣ ಉಡಾವಣಾ-ರೀತಿಯ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ತಯಾರಕರಾದ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜಿ. ಬಾಗ್ನಾಲ್ ಅವರು 160 ಪಿಎಸ್ಐ ಹೆಚ್ಚಿದ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಮೂಲ ರಾಮ್ಸ್ ಬಾಟಮ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟವನ್ನು ಎರಡು ಪಾಪ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕವಾಟಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1953 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಯಿತು, ಮತ್ತು 1954 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಸಂಗ್ರಹದ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ ಮೂಲ ರಾಮ್ಸ್ ಬಾಟಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿ (ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ಅವರು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ) ಬಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2009ರ ಜನವರಿಯಿಂದ, ಇದನ್ನು ರಿಬ್ಬಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. 1863ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ 4ಎಫ್ಟಿ ಷಂಟರ್ 0-4-0 ಎಸ್ಟಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು