Hikari Okubo
ಆತ ಜಪಾನಿನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್. ಆತ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಎನರ್ಜಿಕಾ ಇಗೊ ಬೈಕಿನಲ್ಲಿ ಅವಂತ್ ಅಜೋ ಮೋಟೋಇ ಜೊತೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 600ಆರ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಆಲ್ ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಜಿಪಿ 125/ಜಿಪಿ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ಒಕುಬೊ 2008 ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಜಿಪಿ 125 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಎಂಡ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಹೋಂಡಾಕ್ಕಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತ್ಸುಕುಬಾದಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ 20 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2009ರಲ್ಲಿ ಒಕುಬೊ ಜಿಪಿ 125 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 18 ಗ್ಯಾರೇಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವನ್ನು ಹೋಂಡಾದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. 2009 ರಲ್ಲಿ 2008 ರಿಂದ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ; 2009 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಒಕಯಾಮಾದಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಒಕುಬೊ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 2010 ರಲ್ಲಿ 18 ಗ್ಯಾರೇಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಹೋಂಡಾದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಹೊಸದಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಜೆ-ಜಿಪಿ 3 ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಸುಕುಬಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಪಾನಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ಒಕುಬೊ ಋತುವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದರ ನಂತರ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಈ ವಿಜಯಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ವೇದಿಕೆಗಳು ಅವರ ಮೊದಲ ಜಪಾನಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಕಾಗಿದ್ದವು. ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವೈಲ್ಡ್ಕಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಒಕುಬೊ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಅವರು 26 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 16 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2011 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಒಕುಬೊ, ಸತತ ಮೂರನೇ ವರ್ಷ 18 ಗ್ಯಾರೇಜ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಜೆ-ಜಿಪಿ 3 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಒಕುಬೊ ಐದು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಹತ್ತನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಗಳಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಜಪಾನಿನ ಸುತ್ತಿನ 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅವರು 25 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 17 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಅಂಕಗಳ ಹೊರಗೆ ಮುಗಿಸಿದರು. 2012 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಒಕುಬೊ, ಉದ್ಘಾಟನಾ ಋತುವಿಗಾಗಿ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 250 ನಲ್ಲಿ ಒನ್-ಮೇಕ್ ಏಷ್ಯಾ ಡ್ರೀಮ್ ಕಪ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಏಷ್ಯಾ ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುವ ಏಷ್ಯಾ ಡ್ರೀಮ್ ಕಪ್, ಏಷ್ಯಾದ ಆರು ವಿಭಿನ್ನ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ. ಒಕುಬೊ ಜಪಾನಿನ ಸಹ ರೈಡರ್ ಹಿರೋಕಿ ಒನೊ ಜೊತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದು, ಒಕುಬೊ ಒನೊಗಿಂತ ಹತ್ತು ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ, ಒಕುಬೊ ಜಪಾನಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಹಾಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಜೆ-ಜಿಪಿ3 ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶಗಳೊಂದಿಗೆ ಐದು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು 2014 ರಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್. 250ಆರ್ ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೆ-ಜಿಪಿ3 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಅವರು ಒಟ್ಟಾರೆ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು, ಮೊಟೆಗಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಅವರು 2014ರ ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಮೊಟೆಗಿ ಸುತ್ತಿಗೆ ವೈಲ್ಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಪಡೆದರು, ಅವರು 26ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ನಂತರ ಓಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಆಲ್ ಜಪಾನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಎಸ್ಟಿ 600 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಸ್ಟಿ 600 ಸರಣಿಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದಾಗ ವರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಸ್ಟಾಕ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 600 ಆರ್ಆರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರು ಓಕಾಯಾಮಾ ಮತ್ತು ಸುಜುಕಾದಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪೋಡಿಯಂ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ನವೆಂಬರ್ 2015ರಲ್ಲಿ, ಒಕುಬೊ 2016ರ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 600ಆರ್ಆರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಿಐಎ ಲ್ಯಾಂಡ್ಲಾರ್ಡ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಹೋಂಡಾ ಪರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹನ್ನೆರಡು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ರೂಕಿ ಸೀಸನ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ 21 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಯುರೋಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಲೌಸಿಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ 10ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯಾಗಿದೆ. 2017ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೋಂಡಾ ಸಿಬಿಆರ್ 600ಆರ್ಆರ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಅಂತಿಮ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ 15 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿಸಿದರು, ಬುರಿರಾಮ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹೈಲೈಟ್ ಮಾಡಿದರು. 2018 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಕವಾಸಕಿ ZX-6R ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪುಸೆಟ್ಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಒಕುಬೊ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 13 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಸರ್ಕ್ಯೂಟೊ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ವಿಲ್ಲಿಕಮ್ನಲ್ಲಿ 8 ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶ. ಒಕುಬೊ 2019 ರಲ್ಲಿ ಕವಾಸಕಿ ಪುಸೆಟ್ಟಿ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು. 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು, ಒಕುಬೊ 2021ರ ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವಕಪ್ನಲ್ಲಿ ಅವಂತ್ ಅಜೋ ಮೋಟೋಇನ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಕಿ ಟುಲಿ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಋತುವಿನ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಷದ ಪ್ರಕಾರ ವರ್ಗ ರೇಸ್ಗಳು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಓಟದ ಅಂತರದ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಅರ್ಧ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ (ಆದರೆ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ಪೂರ್ಣ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳು). ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೇಸ್ಗಳು ವರ್ಷವಾರು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಸಿ. ಐ. ವಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 600 ರೇಸ್ಗಳು ವರ್ಷವಾರು (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜಪಾನಿನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ 125 ಸಿಸಿ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾರರು 1993 ಜನನ ಮೋಟೋ 3 ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾರರು ಸೂಪರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾರರು ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವಕಪ್ ಸವಾರರು ಮೋಟೋಇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸವಾರರು ಟೋಕಿಯೊದ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು