Frankfurt-Griesheim station
ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್-ಗ್ರೀಶೈಮ್ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್-ಗ್ರೀಶೈಮ್ ನಿಲ್ದಾಣ) ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನ ಗ್ರೀಶೈಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೈನ್-ಲಾನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸುಮಾರು ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 600 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ 4ನೇ ವರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ. ಇಂದು ಇದು ರೈನ್-ಮೈನ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ನ ಎಸ್ 1 ಮತ್ತು ಎಸ್ 2 ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1877 ರಲ್ಲಿ ಹೆಸ್ಸಿಯನ್ ಲುಡ್ವಿಗ್ ರೈಲ್ವೆ (ಹೆಸ್ಸಿಸ್ಚೆ ಲುಡ್ವಿಗ್ಸ್ಬಾನ್) ಮತ್ತು ಗ್ರಿಶೈಮ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ-ಲಾನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಎಸ್-ಬಾನ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಎಸ್1 (ವೈಸ್ಬಾಡೆನ್-ರೋಡರ್ಮಾರ್ಕ್-ಒಬರ್-ರೋಡೆನ್) ಮತ್ತು ಎಸ್2 (ನೀಡೆರ್ನ್ಹೌಸೆನ್-ಡೈಟ್ಜೆನ್ಬಾಚ್) ಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ದ್ವೀಪದ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬದಿಯ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಮೂರು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಸಿಟಿ ಲಿಂಕ್ ಲೈನ್ (ಸ್ಟ್ಯಾಡ್ಟಿಸ್ಚೆ ವೆರ್ಬಿನ್ಡಂಗ್ಸ್ಬಾನ್) ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ ಬಂದರಿನ (ಓಸ್ತಾಫೆನ್) ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಫ್ಎಂ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಜೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ಫರ್ ಹಾಫೆನ್ ಉಂಡ್ ಮಾರ್ಕ್ಟ್ ಎಂಬಿಎಚ್ ("ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಎಚ್ಎಫ್ಎಂ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ") ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹಿಸ್ಟರಿಸ್ಚೆನ್ ಐಸೆನ್ಬಾನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ("ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್", ಸಿಇಎಫ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉಗಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 1930ರಿಂದ 1978ರಲ್ಲಿ ರೈನ್-ಮೈನ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭದವರೆಗೆ, ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗ 14ರ ನಿಲುಗಡೆ ಕೇಂದ್ರವೂ ಆಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಗ್ರಿಶೈಮ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಮತ್ತು ಮೈನ್ಜರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ನಡುವೆ ಇದೆ. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಶೈಮ್ನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹೃದಯಭಾಗವಿದೆ, ಅದರ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳಿವೆ. ಈ ಎರಡು ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಪಕ್ಕದ ಆಟೋಜೆನ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ (ರಸ್ತೆ) ನ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅವಧಿಯ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ. ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಹಲವಾರು ಬದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಕೆಲವು ನಿವಾಸಗಳನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಗ್ರೀಶೈಮ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ (ಕೆಬಿಎಸ್) ಮಾರ್ಗ 627 (ಮುಖ್ಯ-ಲಾನ್ ರೈಲ್ವೆ) ನಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸಂಚಾರವು ಸಮಾನಾಂತರ ಟೌನಸ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು (ಕೆಬಿಎಸ್ 645.1) ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ, ಆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಚಾರವನ್ನು ಗ್ರೀಶೈಮ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಹೋಚ್ಸ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಗ್ರಿಶೈಮ್ ಡಿಪೋ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ರೈನ್-ಮೈನ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಶೆಡ್, ಕ್ಯಾರೇಜ್ ತೊಳೆಯುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿವೆ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಗ್ಯಾಲಸ್ವಾರ್ಟೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ (ಪೋಸ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್) ವರ್ಗಾಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಗ್ರೀಶೈಮ್ ಡಿಪೊವನ್ನು ಈಗ ಐಸಿಇ 3ಎಂ ಮತ್ತು ಐಸಿಇ ಟಿ ಸೆಟ್ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 1ರಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಗ್ರಿಶೈಮ್ ಪುಷ್ ಬಟನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಈಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೊಠಡಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ರೈನ್-ಮೈನ್ ಎಸ್-ಬಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1871ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.