Fort Cowan Cowan
ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನಗರದ ಮೊರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದ 30 ಜೆಸ್ಸಿ ವ್ಯಾಡ್ಸ್ವರ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪರಂಪರೆ-ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕೋಟೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಆರ್ಎಎನ್ 3 ಕೋವನ್ ಕೋವನ್, ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಮತ್ತು ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007 ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋಟೆಯ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು ಬಿಎಲ್ 6 ಇಂಚಿನ ಎಂಕೆ XI ನೌಕಾ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಕ್ಷಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಮೋರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು 1935ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸರ್ಕಾರವು ನಿಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು 1937ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 1945 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1960 ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಮತ್ತು ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ದಾಳಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಫಿರಂಗಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು 1935ರಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 1937ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನ ಪರಿಧಿಯೊಳಗೆ, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ (ಆರ್ಎಎನ್) ಸಹ ತಮ್ಮ ಆರ್ಎಎನ್3 ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೋರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ಅವರು ಬ್ರಿಟನ್ನ ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಂದಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಮಾರ್ಟನ್ನ 14ನೇ ಅರ್ಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದರು, ಅವರು ಟೆರ್ರಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಸ್ನ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಂಡೀವರ್ನ ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅನುದಾನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್ 1799ರಲ್ಲಿ ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದರು. ಮೋರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಹಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ದ್ವೀಪದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬುಲ್ವರ್ ಬಳಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಇಲಾಖೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ 1848ರಲ್ಲಿ ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಸಾಹತು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ 1857ರಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಮೊರೆಟನ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ 1877ರಲ್ಲಿ ಕಾಂಬೋಯುರೊ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1864ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಮೊರೆಟನ್ನಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಚೇರಿಯೊಂದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1879ರಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯ ಕೊಠಡಿಯೊಂದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಲೈಟ್ಹೌಸ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಕೇತಕ್ಕಾಗಿ ಮೋರ್ಸ್ ದೀಪವನ್ನು ಕೇಪ್ ಮೊರೆಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ದೀಪವು ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಗಲಿನ ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1915ರಲ್ಲಿ ಕೇಪ್ ಮೊರೆಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯೊಂದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1920ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ ಕೀಪರ್ಗಳು ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಏಕೈಕ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ತಾಣವೂ ಆಗಿತ್ತು. 1952ರಿಂದ 1962ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಇದು, ತಿಮಿಂಗಿಲಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ನಂತರ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇಂದು, ಮೊರೆಟನ್ ದ್ವೀಪವು ಮೂರು ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಕೂರಿಂಗಲ್, ಬುಲ್ವರ್ ಮತ್ತು ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಶಾಶ್ವತ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ರಜಾದಿನ/ಮನರಂಜನಾ ತಾಣವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 1860ರ ದಶಕದ ಮೊದಲು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯು ಕೇವಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ತನ್ನ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಬೆದರಿಕೆಯಾದರೆ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಮೊದಲ ಸಾಲಿನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟನ್ ಪರಿಗಣಿಸಿತು, ಆದರೆ 1863 ರಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳು, ಆಗ ಸ್ವಯಂ-ಆಡಳಿತದ ಮೂಲಕ, ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಸಾಹತುಗಳು ಕೋಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರಕ್ಗಳಂತಹ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದವು. ಜೂನ್ 6,1859 ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ವಸಾಹತುವಿನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು-ಕೊನೆಯದು 1870 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು. 1860ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಾದರಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಆದರೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು. 1870 ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಂತಹ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಶಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಾಳಜಿ ಹೊಂದಿದ್ದವು (ಎರಡನೆಯದು 1873 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು). 1877ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಸರ್ಕಾರಗಳು ತಮ್ಮ ಕರಾವಳಿಯ ಭೂ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಕರ್ನಲ್ ಸರ್ ವಿಲಿಯಂ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ ಜೆರ್ವೋಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕರ್ನಲ್ ಪೀಟರ್ ಎಚ್ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ಲೆ ಅವರನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಶಿಫಾರಸುಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಆಹ್ವಾನಿಸಿದವು. ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ಲೆ ಅವರ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಣತಿಯಿತ್ತು. ಜೆರ್ವೊಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ರಾಚ್ಲೆ ಕಡಲ ದಾಳಿಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆದರಿಕೆ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದ ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ಮೂಲಕ್ಕೆ ದೈಹಿಕವಾಗಿ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಕುರಿತಾದ ತನ್ನ ಆಗಸ್ಟ್ 1877ರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರದಿಯಲ್ಲಿ, ಜೆರ್ವೊಯಿಸ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಭದ್ರತೆಗೆ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಬಂದರುಗಳ (ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್, ರಾಕ್ಹಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೇರಿಬರೋ) ಮೇಲೆ ಸಮುದ್ರದ ದಾಳಿಯೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದನು, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಉದ್ಯೋಗದ ಬದಲು ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಗರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ. ನಿಷೇಧಾತ್ಮಕ ವೆಚ್ಚಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಈ ವರದಿಯು ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ ಮೊದಲ ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳು ಜಗತ್ತನ್ನು ಯುದ್ಧದತ್ತ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿದ್ದರಿಂದ, ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. 1935ರಿಂದ ರಕ್ಷಣಾ ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಣಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಪ್ರಮುಖ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದರುಗಳು ನೌಕಾ ದಾಳಿಗಳು ಅಥವಾ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸಿಡ್ನಿ, ಡಾರ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಶೆಲ್ ದಾಳಿ ಅಥವಾ ಬಂದರುಗಳ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆತದ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿದ್ದವು. ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆಯು 1930ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದವರೆಗೂ ಫೋರ್ಟ್ ಲೈಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ (ಈಗ ಫೋರ್ಟ್ ಲೈಟನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ಭಾಗ) ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದವು. ಕೋವನ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು, ರಕ್ಷಣೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಮನೋಭಾವಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಮಿಲಿಟರಿ ತಜ್ಞರು ಸ್ಥಿರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ರವಾನೆ ಎರಡಕ್ಕೂ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕೋಟೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಯೋಜನೆಯು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆಧುನಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಳತಾದ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸಮುದ್ರ-ಆಧಾರಿತ ದಾಳಿಗಳು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧವು ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕೋಟೆಗಳು ಸರ್ಕಾರವು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಥವಾ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಉದ್ದೇಶಿತ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸಿದವು. ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ವಾಯುವ್ಯ ಕಾಲುವೆ, ಇದು ಕ್ಯಾಲೌಂಡ್ರಾ ಬಳಿಯ ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ, ಕೊಲ್ಲಿಯಾದ್ಯಂತ ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಕಡೆಗೆ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನದಿಯ ಮುಖದ ಕಡೆಗೆ ಝಡ್-ಆಕಾರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು, ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ತಾಣಗಳು ಕಾಲುವೆ ಬಾಗುವಿಕೆಗೆ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಳಗಳಾಗಿವೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನ ಸೇನಾ ಸ್ಥಳದೊಳಗೆ ಎರಡು ನೌಕಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದು ಪೋರ್ಟ್ ವಾರ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಪಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಸ್. ಎಸ್) ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ನೇವಲ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪೂರ್ವ-ದಿನಾಂಕ) ಮತ್ತು ನೌಕಾ ನಿಲ್ದಾಣ (ಆರ್. ಎ. ಎನ್. 3) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೌಕಾ ಕೇಂದ್ರವು ಎರಡು ನಿಯಂತ್ರಿತ ಮೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಪರ್ಲ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ (ಎಂ11 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಒಂದು ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ (ಎಂ5) ನ ಮುಖ್ಯ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ. ಕೋವನ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಮರಳಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾದ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮಿಲಿಟರಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕೋಟೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು 1936ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1937ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಗನ್ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳು, ಕಮಾಂಡ್ ಟವರ್, ವೀಕ್ಷಣಾ ಪೋಸ್ಟ್, ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿಗಳು, ಪಂಪ್ ಹೌಸ್, ಜೆಟ್ಟಿ, ಬಾವಿ, ಮೆಸ್ ಕೊಠಡಿಗಳು, ವಾಶ್ರೂಮ್ಗಳು, ಶೌಚಾಲಯಗಳು, ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಈ ತಾಣವು ಜಾಲರಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾಡಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೋಟೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿನ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ವರದಿಯು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ನೈರ್ಮಲ್ಯ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧತೆಯ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಫೋರ್ಟ್ ಲೈಟನ್ನಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ರಕ್ಷಣಾ ಬಂದರುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಯಸುವ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ವರೂಪ ಮತ್ತು ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೇವೆಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಬಂದರನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಡಗು ಎದುರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಬಳಿಯ ಪರೀಕ್ಷಾ ಲಂಗರು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ ಹಡಗು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವೀಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಲಂಗರಿಗೆ ತೆರಳಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನೌಕಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಬದಲು ಗನ್ನೇರಿಗೆ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು. 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ಸ್ಟ್ರ್ಯಾಡ್ಬ್ರೋಕ್ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಶಂಕಿತ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯೊಂದು ಕಂಡುಬಂದಾಗ, ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ನೌಕಾ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಮೊದಲ ನಿಜವಾದ ಸೂಚನೆಯು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಅದರ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. 1942ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ "ಐ. 29" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 1942ರ ಮೇ 31ರಂದು ಸಿಡ್ನಿ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂತರ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಮೇ 14ರಂದು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗು ಸೆಂಟಾರ್ ಅನ್ನು ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ "I.177" ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ 332 ಜನರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 64 ಜನರು ಮಾತ್ರ ಅಮೆರಿಕದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮಗ್ಫೋರ್ಡ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಡಲು ಬದುಕುಳಿದರು. ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಬಂದರಿನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ದಾಳಿಯು, 1943ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಕೇಪ್ ಮೊರೆಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆ "I.174" ಅಮೆರಿಕದ ಹಡಗು ಎಂವಿ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ ನಡೆಯಿತು. ರಿಟರ್ನ್ ಫೈರ್ ನೀಡಿದಾಗ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿದ್ದರೂ, ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಏಕೈಕ ದಾಖಲಿತ ಯುದ್ಧದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ಮಾರ್ಚ್ 4,1942 ರಂದು ವ್ಯಾಪಾರ ಹಡಗು ಎಸ್. ಎಸ್. ಟ್ಯಾಂಬೋರ್ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಸರಿಯಾದ ಗುರುತನ್ನು ನೀಡಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಾರ್ವಿನ್, ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಲು ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ 1945 ರವರೆಗೆ ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನದೊಂದಿಗೆ, ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪಾತ್ರವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧದ ಸ್ವರೂಪವು ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಅಗತ್ಯ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರವು ಗುರುತಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಇನ್ನೂ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ 1960 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮರು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಮೊರೆಟನ್ ದ್ವೀಪವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಚ್ಚಿದಾಗಿನಿಂದ, ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ, ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಕೋವನ್ ಪಟ್ಟಣದ ವಸತಿ ಭೂದೃಶ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಸಂಕೀರ್ಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ರಜಾದಿನದ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯಗಳಂತಹ ಇತರ ಬಳಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊರೆಟನ್ ಬೇ ಬೋಟ್ ಕ್ಲಬ್ (ಎಂ. ಬಿ. ಬಿ. ಸಿ.) ಲಾಟ್ 46 ಸಿ9562 ಅನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದೆ, ಇದು ಹಲವಾರು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಗುಡಿಸಲುಗಳು, ಅಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರ ಮೆಸ್ನ ಅಡಿಪಾಯಗಳು, ಸ್ಟೋರ್ ಹಟ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಎಂ. ಬಿ. ಬಿ. ಸಿ. ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ಗುಡಿಸಲುಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಗುಡಿಸಲುಗಳನ್ನು ಕ್ಲಬ್ ಸದಸ್ಯರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಸತಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದೆ. ಎರಡು ಗನ್ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ಕಡಲತೀರದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಿವೆ, ಆದರೂ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ರೇಖೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಅವುಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳ ಸ್ಥಿತಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಮರಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಎರಡೂ ಸ್ಥಳಗಳು ತಮ್ಮ ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ವಿವರಣೆ ಕೋವನ್ ಕೋಟೆಯು ಮೋರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಸರಿಸುಮಾರು ಚೌಕಾಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಸರಿಸುಮಾರು ತ್ರಿಕೋನ ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಡಲತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಗ್ರಾಮದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಜೆಸ್ಸಿ ವ್ಯಾಡ್ಸ್ವರ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಈ ತಾಣವು 1937 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಲವಾರು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಗನ್ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಗುಡಿಸಲುಗಳು, ಅಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರ ಮೆಸ್ನ ಅಡಿಪಾಯಗಳು, ಶೇಖರಣಾ ಗುಡಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿ, ಭೂಗತ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸೇರಿವೆ. ಎರಡು ಗನ್ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಸ್ಫೋಟದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಠಡಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರ ಕೆಳಗೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳಗಳು ಮೂಲತಃ ಮೊದಲ ದಿಬ್ಬಗಳ ಹಿಂದೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಸವೆತದಿಂದಾಗಿ ಕಡಲತೀರವು ಮರಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ ಸ್ಥಳಗಳು ಈಗ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ರೇಖೆಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿವೆ. ಸವೆತವು ಗನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತುದಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗೋಡೆಗಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಓರೆಯಾಗಿವೆ. ಸವೆತವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಮುಂದುವರಿದ ಕುಸಿತದ ಸಂಭವನೀಯತೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ರಚನಾತ್ಮಕ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳು ಕೊಳೆತುಹೋಗಿವೆ, ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾಗಿವೆ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಬೆಂಬಲದ ಕೊರತೆಯು ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕಟ್ಟಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವು ಕುಸಿತದ ಮುಂದುವರಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಎಂದರ್ಥ. ನಂಬರ್ 1 (ಉತ್ತರ) ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಭೂಗತ ಕೊಠಡಿ, ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಹಾಗೇ ಇವೆ. ಸಂಖ್ಯೆ 2 (ದಕ್ಷಿಣ) ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಫೋಟದ ಬಾಗಿಲುಗಳು ತೆರೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ತೂಗುಹಾಕಿವೆ, ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ಬಾಗಿಲಿನ ಹಿಂಜ್ ವಿಫಲವಾದರೆ, ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಗೋಡೆಯು ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ಉರುಳುತ್ತದೆ. ಗನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಭೂಗತ ವಿಭಾಗದಿಂದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಸ್ಫೋಟದ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲಿನ ಭಾಗವು ಮುರಿದು ಅಡಿಪಾಯಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿದೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಗನ್ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಂದ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಗುಡಿಸಲುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಗುಡಿಸಲುಗಳ ನಡುವೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟರೂ, ರಸ್ತೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಹುತೇಕ ಹದಗೆಟ್ಟಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ನಾಲ್ಕು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಗುಡಿಸಲುಗಳು ಮತ್ತು ಶೇಖರಣಾ ಗುಡಿಸಲುಗಳನ್ನು ವಸತಿ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಛಾವಣಿಯ ದ್ವಾರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮೂಲ ನೋಟವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಅಡುಗೆಮನೆಯ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಅಡಿಪಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರ ಅವ್ಯವಸ್ಥೆ ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿವೆ ಮತ್ತು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಜಾಲರಿ ನೀರು ಮತ್ತು ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕೊಳವೆಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಗೋಚರಿಸುತ್ತವೆ. ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಇನ್ನೂ ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ (ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007 ರಂದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮೂಲಕ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ವಿಕಸನ ಅಥವಾ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. 1937ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೋಟೆಗಳು, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ, ಇದು 1930 ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮೊರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ವಿಕಾಸವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಲೈಟನ್ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೊದಲು ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಭೌತಿಕ ಪುರಾವೆಗಳ ಅಖಂಡತೆಗೆ ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 1940ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರಕ್ಷಣಾ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿಕಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಸೇರ್ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣೆಯ ಸಂಘಟಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಅಪರೂಪದ, ಅಪರೂಪದ ಅಥವಾ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್, ಎರಡು ಬಂದೂಕು ಅಳವಡಿಕೆಗಳು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಮ್ಯಾಗಜೀನ್ ಗುಡಿಸಲುಗಳು, ಅಡಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರ ಮೆಸ್ನ ಅಡಿಪಾಯಗಳು, ಶೇಖರಣಾ ಗುಡಿಸಲು, ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿ, ಭೂಗತ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಪೈಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಸಂಕೀರ್ಣದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಉಳಿದಿರುವ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಶ್ವ ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆಯ ಅಪರೂಪದ ಉಳಿದಿರುವ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ತಿಳುವಳಿಕೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೋಟೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೋಟೆಯ ತಾಣಗಳ ವ್ಯಾಪಕ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ತಿಳುವಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ರಕ್ಷಣಾ ಎರಡೂ ಸೇರಿವೆ. ಇದು ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಮೋರೆಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಪ್ರದೇಶದ ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವರ್ಗದ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೊವಾನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕರಾವಳಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕೋಟೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ ಎಕ್ಸ್ 1 ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಗನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಎಂಪ್ಲೇಸ್ಮೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಳಾಯಿ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಕೊಳವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ನೀರಿನ ಜಾಲಬಂಧ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸುವುದು 1930 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಪ್ರದೇಶವು 1960 ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಒಳಚರಂಡಿ ಮಾಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಸೌಂದರ್ಯದ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಈ ಸ್ಥಳವು ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಸಮುದಾಯವು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾದ ಸೌಂದರ್ಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರಜ್ಞೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ, ಬಂದೂಕು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಹೆಗ್ಗುರುತು ಗುಣಮಟ್ಟ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ನೋಡಿದಾಗ; ಆವಿಷ್ಕಾರದ ಪ್ರಜ್ಞೆ; ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್ ಕೋವನ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೇವಿ ಸ್ಟೇಷನ್ 3 ಕೋಟೆಗಳ ರೂಪ, ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಗುಂಪು ಅಥವಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಜೀವನ ಅಥವಾ ಕೆಲಸದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫೋರ್ಟ್ ಕೋವನ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಕ್ಷಣಾ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಬೆಂಬಲದ ತಾಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಲೇಖನಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಓಷಿಯಾನಿಯಾ ಕೋಟೆಗಳಲ್ಲಿನ ಬಂಕರ್ಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೊರೆಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್