2001 Tenneco Automotive Grand Prix of Detroit
2001ರ ಟೆನೆಕೊ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಒಂದು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ಟೀಮ್ಸ್ (CART) ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಜೂನ್ 17,2001ರಂದು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ಲೆ ಐಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ CARTಗಾಗಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಇದು 2001ರ ಕಾರ್ಟ್ ಋತುವಿನ ಏಳನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಟೀಮ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆಗಾಗಿ ಹೆಲಿಯೊ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್ ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷ ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಡರಿಯೊ ಫ್ರ್ಯಾಂಚಿಟ್ಟಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟೊ ಮೊರೆನೊ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 14 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನಾಲ್ಕು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಇದು 2001ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಅವರ CART ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಐದನೇ ಗೆಲುವು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ 25 ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ, 13 ಮಂದಿ ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; ಆರು ಮಂದಿ ಸಂಪರ್ಕದ ನಂತರ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಮತ್ತು ಆರು ಮಂದಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹೆಲಿಯೊ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್ (ಟೀಮ್ ಪೆನ್ಸ್ಕೆ) ಅವರು ಕಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಜಯದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿ. ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಗೆಲ್ಲಲು ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನೆವ್ಸ್ ಗರಿಷ್ಠ 22 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು (ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ 20, ಪೋಲ್ಗೆ 1, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ 1) ಇದು ಅವರನ್ನು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯ ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದ ಕೆನ್ನಿ ಬ್ರಾಕ್ (ಟೀಮ್ ರಾಹಲ್) ಅವರ 5 ಅಂಕಗಳ ಒಳಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿತು. ಡರಿಯೊ ಫ್ರ್ಯಾಂಚಿಟ್ಟಿ (ಟೀಮ್ ಗ್ರೀನ್) ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಇದು 2001 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಮೊದಲ ಪೋಡಿಯಂ ಫಿನಿಶ್ ಆಗಿತ್ತು. ರಾಬರ್ಟೊ ಮೊರೆನೊ (ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ರೇಸಿಂಗ್) ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಲು ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಮೈಕೆಲ್ ಆಂಡ್ರೆಟ್ಟಿ (ಟೀಮ್ ಗ್ರೀನ್/ಮೊಟೊರೊಲಾ) ಮತ್ತು ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಫಿಟ್ಟಿಪಾಲ್ಡಿ (ನ್ಯೂಮನ್-ಹಾಸ್ ರೇಸಿಂಗ್) ಕ್ರಮವಾಗಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಜನಾರ್ಡಿ (ಮೊ ನನ್) ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಜೋರ್ಡೈನ್ ಜೂನಿಯರ್ (ಬೆಟೆನ್ಹೌಸೆನ್ ರೇಸಿಂಗ್) ಲ್ಯಾಪ್ 3 ರಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ರೇಸ್ ಬೇಗ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಜನಾರ್ಡಿ ನಂತರ ಎಬಿಸಿ ಪ್ರಸಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ ತಾನು ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂತೋಷವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಜೋರ್ಡೈನ್ ಬರುವುದನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದನು. ಜನಾರ್ಡಿ ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಟೋನಿ ಕನಾನ್ ಅವರು ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕನ್ಕ್ಯುಶನ್ಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ ಓಟಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ವಿಲ್ಸನ್ (ಆರ್ಕಿಯೆರೊ-ಬ್ಲೇರ್ ರೇಸಿಂಗ್) ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ ಡಿಕ್ಸನ್ (ಪ್ಯಾಕ್ವೆಸ್ಟ್) ಅವರು ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಅವರ ಓಟವನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಲ್ಯಾಪ್ 36 ಮತ್ತು 37 ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಅಲೆಕ್ಸ್ ಟ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾನಿ (ಫೋರ್ಸಿಥೆ) ಲ್ಯಾಪ್ 39 ರಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು. ನಂತರ ಆತ ತನ್ನ ಬ್ರೇಕ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡದ ಕಾರಣ ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವನ ಕಾಲು ಅವನ ಕಾರಿನ ಪೆಡಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ನಂತರ ಗಣಸ್ಸಿ ಚಾಲಕರು ಮಿನಾಸ್ಸಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜುಂಕ್ವೇರಾ ಸಹ ತಮ್ಮ ಟೊಯೋಟಾ ಲೋಲಾಸ್ ಮೇಲೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಮೆಮೊ ಗಿಡ್ಲಿಯಿಂದ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ ಮಿನಾಸ್ಸಿಯನ್ನನ್ನು ಚಿಪ್ ಗನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ವಜಾ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜಿಮ್ಮಿ ವಾಸ್ಸರ್ (ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ರೇಸಿಂಗ್) ಲ್ಯಾಪ್ 43 ರಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಕಾರಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಟೈರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಖವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವಾಗ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು. ಅಲ್ಲದೆ, ಓರಿಯೋಲ್ ಸರ್ವಿಯಾ (ಸಿಗ್ಮಾ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್) ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಹೆರ್ಟಾ (ಫೋರ್ಸಿಥೆ ರೇಸಿಂಗ್) ಗೋಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 56 ಮತ್ತು 61 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಉಪಾಂತ್ಯದ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ ಟ್ರೇಸಿ (ಟೀಮ್ ಗ್ರೀನ್) ತನ್ನ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾಯಿತು, ಇದು ಅವನನ್ನು 14 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸ್ಕೋರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು. ವರ್ಗೀಕರಣ ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು-ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಅರ್ಹತಾ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡು ಬೋನಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮಿಚಿಗನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಇಂಡೀ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2001 ರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನ ನಂತರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ತಯಾರಕರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2001 ಮಿಚಿಗನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಇಂಡೀ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ 2001