Arana–Southern Treaty
1840ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಒಕ್ಕೂಟವು ಪರಾನಾ ಮತ್ತು ಉರುಗ್ವೆ ನದಿಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಇದು ನೆಲಾವೃತವಾದ ಪರಾಗ್ವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗಳು ರಿಯೋ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾದ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡವು. ಮಿಲಿಟರಿ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೂ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ವಿಜಯಗಳು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಬ್ರಿಟಿಷರೊಂದಿಗಿನ ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ವಸಾಹತು ಒಪ್ಪಂದ ಅಥವಾ ಅರಾನಾ-ದಕ್ಷಿಣ ಒಪ್ಪಂದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಜುವಾನ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಡಿ ರೋಸಾಸ್ ಆಳಿದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನೌಕಾ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ವಿಧಿಸಿದವು. ಉರುಗ್ವೆಯ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 1845ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಅನ್ನು ನೌಕಾ ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ರೋಸಸ್ ದೃಢವಾದ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ನೀತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಆಂತರಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅತಿಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದರು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರೂ, ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯು ಎಷ್ಟು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಅವರು 40 ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಒಬ್ಲಿಗಾಡೊದಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪರಾಗ್ವೆ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಶ್ರೀಮಂತ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ತಮ್ಮ ಅನೇಕ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡದೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು. ಅವರು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ ಮತ್ತೆ ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳ ಫಿರಂಗಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮುಳುಗಿದವು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಲಿಯಂ ಔಸ್ಲೆಯು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದಾಗ, ಹಲವಾರು ಅಂಶಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ತಮ್ಮ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುರಿಯಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು; ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಫಲಿತಾಂಶ, ಮತ್ತು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಿಜಯದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅವಕಾಶಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷರ ವರ್ತನೆಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಬ್ಯಾರಿಂಗ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಗೆ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದಿಂದಾಗಿ ದೇಶವು ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಕಳವಳವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತ್ತು. ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಔಸ್ಲೆಗೆ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿ ಇತ್ತು ಎಂಬ ಆರೋಪವೂ ರಾಜಕೀಯ ಹಗರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಟೈಮ್ಸ್ ಪತ್ರಿಕೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿತ್ತು. ಟೋಮಸ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಹುಡ್ ಅವರನ್ನು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿ, ರೋಸಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಬೆಲೆ ತೆತ್ತಾದರೂ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುವ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮಾತುಕತೆಗಳು ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರೂ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಿಯನ್ನರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಕುಶಾಗ್ರಮತಿಯ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಜಯದ ವೆಚ್ಚವು ಅತಿಯಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಈ ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮಾತುಕತೆಗಳು 1848ರಿಂದ 1849ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡವು. ಅಂತಿಮ ಫಲಿತಾಂಶವು ಶಾಂತಿ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿತ್ತು, "ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಒಕ್ಕೂಟ ಮತ್ತು ಹರ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಕ್ ಮೆಜೆಸ್ಟಿ ನಡುವಿನ ಸ್ನೇಹ ಸಂಬಂಧಗಳ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಸಮಾವೇಶ" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಅರಾನಾ-ಸದರ್ನ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ (ಕನ್ವೆನ್ಸಿಯನ್ ಪ್ಯಾರಾ ರೆಸ್ಟಾಬ್ಲೆಸರ್ ಲಾಸ್ ಪರ್ಫೆಕ್ಟಾಸ್ ರೆಲೇಸಿಯನ್ಸ್ ಡಿ ಅಮಿಸ್ಟಾಡ್ ಎಂಟ್ರೆ ಲಾ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಶನ್ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ವೈ ಸು ಮೆಜೆಸ್ಟಾಡ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಕಾ). ಇದನ್ನು "ವಸಾಹತು ಒಪ್ಪಂದ" ಅಥವಾ "ಅರಾನಾ-ದಕ್ಷಿಣ ಒಪ್ಪಂದ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕಾಡಿಲ್ಲೊ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಗವರ್ನರ್ ಜನರಲ್ ರೋಸಾಸ್ಗೆ ಗಣನೀಯ ವಿಜಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎರಡು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಶಕ್ತಿಗಳ (ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್) ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಹೇರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೊಸಾಸ್-ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಬ್ಯಾರಿಂಗ್ಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ದೇಶದ ಸಾಲದ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಂತೆ-ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ವಿವಾದದ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಘರ್ಷವೂ ಆಗಿದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಎರಡು ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಡುವಿನ "ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು" ಬಗೆಹರಿಸಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ 1849ರ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1850ರ ಮೇ 15ರಂದು ಅದನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಅನುಮೋದನೆಯ ನಂತರ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಅರಾನಾ-ದಕ್ಷಿಣ ಒಪ್ಪಂದದ ವಿವರಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಾಂಗ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಕಚೇರಿಯು ಸಂಪುಟ 37ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದೆ. ಉರ್ಕಿಜಾದ ನೌಕಾಯಾನ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ ರಿಯೋ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾದ ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ದಿಗ್ಬಂಧನವು ರೋಸಾಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಜಸ್ಟೊ ಜೋಸ್ ಡಿ ಉರ್ಕಿಜಾದ ದಂಗೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. 1852ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಸೆರೋಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಉರ್ಕ್ವಿಜಾ ರೋಸಸ್ನನ್ನು ಸೋಲಿಸಿ ಅವನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದಳು. ಉರ್ಕಿಜಾದ ವಿಜಯದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಆರಂಭಿಕ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹೋಥಮ್, ಅರಾನಾ-ಸದರ್ನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನದಿಗಳ ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಸಮಯವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಸಮಯ ಇದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿ ಅರ್ಲ್ ಆಫ್ ಮಾಲ್ಮೆಸ್ಬರಿಗೆ (ಲಾರ್ಡ್ ಪಾಮರ್ಸ್ಟನ್ ಬದಲಿಗೆ) ಪತ್ರ ಬರೆದರು. ಉರ್ಕಿಝಾ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಗೋರ್ರೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ಸಂದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಅವರು "ಈ ಮಹಾನ್ ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತ ದೇಶದ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು; ಎಲ್ಲಾ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ನದಿಗಳನ್ನು ತೆರೆಯುವುದು, ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲದೆಯೇ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವ ಅಥವಾ ಇಳಿಸುವ ಹಡಗುಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ". ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ನದಿಗಳನ್ನು ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯುವ ನೌಕಾಯಾನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯುವತ್ತ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ವಿದೇಶಾಂಗ ಕಚೇರಿಯು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳು ಮೇ 1852 ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾಕ್ಕೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ನಿಯೋಗವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದವು, ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹೋಥಮ್ ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಡಿ ಸೇಂಟ್-ಜಾರ್ಜಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಅರಾನಾ-ಸದರ್ನ್ ಟ್ರೀಟಿ ಮತ್ತು ಅರಾನಾ-ಲೆಪ್ರೆಡೋರ್ ಟ್ರೀಟಿಯ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉರ್ಕಿಜಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಅವರು ಅವರ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. 1853ರ ಜುಲೈ 10 ಮತ್ತು 13ರ ನಡುವೆ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಮುತ್ತಿಗೆ ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉರ್ಕ್ವಿಝಾ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಏಜೆಂಟರೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಇದು ವಿದೇಶಿ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಒಳನಾಡಿನ ನದಿಗಳ ಮುಕ್ತ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸಿತು. ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಕೋಬಿಯ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಹೊರಗಿನವರೊಂದಿಗಿನ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಂವಹನವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಈ ಸರ್ಕಾರಗಳನ್ನು ನೌಕಾಯಾನದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಕಾನೂನು ಸಾಧನವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು ಅವರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ನದಿಗಳ ಮುಕ್ತ ಸಂಚಾರವನ್ನು 1853ರ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸಂವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧ "1833ರಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಡಳಿತದ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಅನುಮೋದನೆಯ ನಡುವೆ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾವು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಸಂದೇಶದ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ವಾರ್ಷಿಕ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಆ ಮೂಲಕ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು" ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, ಅಂತಹ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ನಿಂತುಹೋದವು ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ 1888 ರವರೆಗೆ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರತಿಭಟಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ವಿಷಯವನ್ನು 1941 ರವರೆಗೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಮುಂದೆ ಮತ್ತೆ ಎತ್ತಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು "ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಶ್ನೆಯಿಲ್ಲ" ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಪುರಾವೆಯಾಗಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಲಾರ್ಡ್ ಪಾಮರ್ಸ್ಟನ್ ಅವರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ವಸಾಹತು ಒಪ್ಪಂದದ ಕುರಿತು ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದಂತೆ, ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. 1849ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಲಾರ್ಡ್ ಪಾಮರ್ಸ್ಟನ್ ಹೌಸ್ ಆಫ್ ಕಾಮನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರೆಸ್ನ ಕಡೆಯಿಂದ, ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹಕ್ಕನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ವಿರೋಧಿಸಿತ್ತು. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಯಾವಾಗಲೂ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಸ್ಪೇನ್ನ ಹಕ್ಕನ್ನು ವಿವಾದಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರಾಕರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದನ್ನು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರೆಸ್ಗೆ ನೀಡಲು ಅವಳು ಸಿದ್ಧಳಿರಲಿಲ್ಲ. 10 ಅಥವಾ 12 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟವು, ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಸಾಹತನ್ನು ಅಂದಿನಿಂದಲೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಕ್ಷದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಿಂದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವುದು ಅತ್ಯಂತ ಅಸಹನೀಯ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ರಾಯಭಾರಿ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮೊರೆನೊ ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿ ಲಾರ್ಡ್ ಪಾಮರ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದರು. ಮೊರೆನೊ ಪತ್ರವು ಪಾಮರ್ಸ್ಟನ್ ಅವರ "ಒಂದು ಪಕ್ಷದ ಒಪ್ಪಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದರ ನಿರ್ವಹಣೆ" ಮತ್ತು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಗೆ ಸಂದೇಶಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. ಪಾಲ್ಮರ್ಸ್ಟನ್ ಉತ್ತರಿಸುತ್ತಾ, "ನಿಮ್ಮ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀವು ವಿವರಿಸಿದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಲು ನಾನು ಯಾವಾಗಲೂ ಈ ವಿಷಯವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಲಾರ್ಡ್ ಪಾಲ್ಮರ್ಸ್ಟನ್ ಅವರ ಪತ್ರವನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಎಂಬ ಮಾನ್ಯತೆ ಅಥವಾ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸಮ್ಮತಿಯಿಂದ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬ ನಂಬಿಕೆ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸಕಾರರ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಸ್ ವಿವಾದಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಂದದ ಒಪ್ಪಂದದ ಸಂಬಂಧದ ಬಗ್ಗೆ ಹಲವಾರು ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಅಭಿಪ್ರಾಯ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಪೆರೇರಾ ಅವರು ಜನರಲ್ ರೋಸಾಸ್ ಅವರು ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದಿಗ್ಬಂಧನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಹಕ್ಕನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1950ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಚೇಂಬರ್ ಆಫ್ ಡಿಪ್ಯೂಟೀಸ್ನ ಸದಸ್ಯ ಅಬ್ಸಾಲೋನ್ ರೋಜಾಸ್ ಅವರು ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಹಕ್ಕಿನ ಬಗ್ಗೆ ನಡೆಸಿದ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಇತರ ಇತಿಹಾಸಕಾರರು, ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಆಲ್ಫ್ರೆಡೋ ಆರ್. ಬರ್ನೆಟ್-ಮೆರ್ಲಿನ್ನಂತಹ ವಸಾಹತು ಒಪ್ಪಂದವು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಆಧುನಿಕ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವದ ಹಕ್ಕಿನ ಮೇಲೆ ಬೀರಿದ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಒಕ್ಕೂಟವು ತನ್ನ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ ಜೆ. ಫಿಟ್ಟೆ ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ರಿಯೋ ಡೆ ಲಾ ಪ್ಲಾಟಾ ಅರಾನಾ-ಲೆಪ್ರೆಡೂರ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಆಂಗ್ಲೋ-ಫ್ರೆಂಚ್ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸಾರ್ವಭೌಮತ್ವ ವಿವಾದ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕ್ಯಾನ್ಸಿಲೇರಿಯಾದ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಡಿಜಿಟಲ್ ಲೈಬ್ರರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ಕಚೇರಿಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಪಠ್ಯ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್) ದತ್ತಸಂಚಯದಲ್ಲಿರುವ ಒಪ್ಪಂದದ ಮಾಹಿತಿಯ ಮಾಹಿತಿ ಅದನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಪಡೆಯುವುದುಃ ಫಾಕ್ಲೆಂಡ್ಸ್/ಮಾಲ್ವಿನಾಸ್ನ ನೈಜ ಇತಿಹಾಸ ಗ್ರಹಾಂ ಪಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ಪೆಪ್ಪರ್ ಅವರು 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2007 ರಂದು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸೆಮಿನಾರ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಉತ್ತರ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಒಕ್ಕೂಟದ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಒಪ್ಪಂದಗಳು 1850 ಒಪ್ಪಂದಗಳು 1849 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಒಪ್ಪಂದಗಳು (1801-1922)