Speedex Tractors
ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು 1935 ಮತ್ತು 2000 ರ ನಡುವೆ ಓಹಿಯೋದ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಉದ್ಯಾನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಒಂದು ಸಾಲು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಪಾಂಡ್, ಅವರ ಸಹೋದರ ಎಲ್ಮರ್ ಮತ್ತು ಅಳಿಯ, ಗ್ಲೆನ್ ಹೀಲ್ಮನ್ ಎಲ್ಲರೂ ಕ್ಯಾನಸಾಸ್ ನ ಗೇಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಶಾ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ವಾಕ್-ಬಿಹೈಂಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಹೆರಾಲ್ಡ್ರಿಗೆ ಓಹಿಯೋ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1935ರಲ್ಲಿ, ಪಾಂಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪಾಂಡ್ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡ್ಎಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಪಾಂಡ್ 1938ರಲ್ಲಿ ಮಾಡೆಲ್ ಬಿ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ರೈಡಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಓಹಿಯೋದ ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ರವೆನ್ನಾ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಪಾಂಡ್ ಒಂದು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮಾಡೆಲ್ ಬಿ ಅಮೆರಿಕದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಉದ್ಯಾನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಇದು ಏರ್ ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮಾದರಿ ಬಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು 1938ರಿಂದ 1948ರವರೆಗೆ ತಯಾರಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಬ್ರಿಗ್ಸ್ & ಸ್ಟ್ರಾಷಿಯನ್ ಮಾಡೆಲ್ ZZ ಗ್ಯಾಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಟಿ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಒಂದೇ ಕೋಲು ಹೊಂದಿರುವ ಟಿಲ್ಲರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಡೆಲ್ ಬಿ ಜೊತೆಗೆ, ಪಾಂಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎ ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ ಸಿ ವಾಕ್ ಬಿಹೈಂಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿತು. 1942ರಲ್ಲಿ, ಕೊಳವು ಮಾದರಿ ಎಫ್. ಜಿ. (ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಗಾರ್ಡನ್) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎ ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಟಿ ರಿಯರ್ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಶೈನಿ ಕ್ರೋಮ್ ಫೋರ್ಡ್ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿತು. ನಂತರದ ಮಾದರಿಗಳು ಬಣ್ಣದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನದಾಗಿದ್ದವು. ಫೋರ್ಡ್ 1948 ರಲ್ಲಿ ಪಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದನು, ಅವರು ಪಾಂಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯು ಫೋರ್ಡ್ನ ಸ್ವಂತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ತನ್ನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪಾಂಡ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಪಾಂಡ್ ತನ್ನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಾಗಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ, ಪಾಂಡ್ ತನ್ನ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಕೊನೆಯ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವವರೆಗೆ 2000 ರವರೆಗೆ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಹೆಸರು. ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಪಾಂಡ್ ಎಂ-23 ಮತ್ತು ಎಂ-25 ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕಂಪನಿಯು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ವಾಕ್-ಬಿಹೈಂಡ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ಪಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಾದ ಮೌರಿ ಫೂಟ್ ಮತ್ತು ಜೆರ್ರಿ ಸ್ಟೋವ್ ಅವರು ಇತರ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಿಂದ ಬಂದವರಾಗಿದ್ದರು ಆದರೆ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್, ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಾದರಿಗಳಾಗಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು 2015ರಲ್ಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ ಮೊದಲ ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು 1959ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1974ರವರೆಗೆ ಅದೇ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1959ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್-14 ಮತ್ತು ಎಸ್-23 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು 1951 ರಲ್ಲಿ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಕೊಳದ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಹುಡ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ಪರಿಕರಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 1960 ರಲ್ಲಿ, ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ಗಾಗಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೊವಿಂಗ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ಅನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರಗಳ ಚಾರಣದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲು ಯಂತ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಎಸ್-14, ಎಸ್-17, ಎಸ್-18, ಎಸ್-19, ಎಸ್-23, ಎಸ್-24 ಮತ್ತು ಎಸ್-32 ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ವರ್ಷವಿಡೀ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ರಿಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಅನುಗುಣವಾಗಿರುತ್ತದೆ. 1968ರಲ್ಲಿ, ಕೊಹ್ಲರ್ ಅನಿಲ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 1000 ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು 1969ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಮಾದರಿಗಳು 1969 ರಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ಕಂಬಷನ್ ಕಂಪನಿ, ನಂತರ ಮೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೇಲುವ ಮೊವರ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಷಗಳು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಹೊಸ ಶೈಲಿಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 832 ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಫ್ರೇಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1969ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಫಾಲ್ಕನ್ ಮತ್ತು ಈಗಲ್ನಂತಹ ಮಾದರಿಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅಂಗಳವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಗ್ರಾಹಕ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳೆಂದು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಅನೇಕ ಕಂಪನಿಗಳು ತಯಾರಿಸಿದ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದಾದ್ಯಂತ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ಅಂಗಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಈ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಭಾರವಾದ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಂತೆ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 1974ರ ನಂತರ, ಎಸ್-ಸೀರೀಸ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಅಂಕಿಗಳ ಮಾದರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1430, 1431, 1432, 1630, 1631, ಮತ್ತು 1632ರಂತಹ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು 70 ಮತ್ತು 80ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳು ಎತ್ತುವಿಕೆಗಾಗಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದವು. ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 1994ರವರೆಗೆ ಓಹಿಯೋದ ರವೆನ್ನಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಹೊರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಇಂದಿಗೂ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್, ಪಿಎನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಂಪನಿಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಹೆಸರಿನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಅವರು ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಂತೆಯೇ ಅದೇ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರಿಗಾಗಿ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಓಹಿಯೋದ ಬೊಲಿವಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ ಟೆಕ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯು ಮಾಡೆಲ್ 2032 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದಾಗ ಯುಎಸ್ಎ ನಿರ್ಮಿತ ಕೊನೆಯ ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಬೆರಳೆಣಿಕೆಯಷ್ಟು 2032 ರನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ ಆದರೆ, ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಾಹಕರು ಹುಡುಕುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಪೀಡೆಕ್ಸ್ ಕಲೆಕ್ಟರ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿವೆ. ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಕೃಷಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಸವಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಓಹಿಯೋ ಮೂಲದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕರು 1935 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1935 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 2000 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1935 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 2000 ರಲ್ಲಿ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು