Momentum-transfer cross section
ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚದುರುವಿಕೆಯ ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಆವೇಗ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವು (ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆವೇಗ-ಸಾರಿಗೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಒಂದು ಕಣವು ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವ ಸರಾಸರಿ ಆವೇಗವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಚದುರುವಿಕೆಯ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ, ಇದು ಸರಾಸರಿ ಆವೇಗದ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಚದುರುವಿಕೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಚದುರುವಿಕೆಯ ಕೋನದ ಬಗ್ಗೆ ಇತರ ವಿವರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ. ಆವೇಗ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು (ಅಜಿಮುತಲಿ ಸಮ್ಮಿತೀಯ ಮತ್ತು ಆವೇಗ ಸ್ವತಂತ್ರ) ಭೇದಾತ್ಮಕ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ ಆವೇಗ-ವರ್ಗಾವಣೆ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ತರಂಗ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದ ಹಂತದ ಶಿಫ್ಟ್ಗಳ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಣೆಯಾಗಿ ಬರೆಯಬಹುದು. ಒಳಬರುವ ಕಣವು ವಾಹಕ ಆವೇಗದೊಂದಿಗೆ-ಅಕ್ಷದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುತ್ತಿರಲಿ, ಧ್ರುವೀಯ ಕೋನ ಮತ್ತು ಅಜಿಮುತಲ್ ಕೋನ ಸಮತಲದೊಂದಿಗೆ ಕಣವು ಗುರಿಯಿಂದ ಚದುರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸೋಣ. ಅದರ ಹೊಸ ಆವೇಗವು ಹೊಡೆಯುವ ಕಣಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾರವಾದ ಗುರಿಯ ಘರ್ಷಣೆಗೆ (ಉದಾಃ ಪರಮಾಣು ಅಥವಾ ಅಯಾನುಗಳ ಮೇಲೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಘಟನೆ), ಆದ್ದರಿಂದ ಆವೇಗದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯಿಂದ, ಗುರಿಯು ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಸರಾಸರಿ ಆವೇಗದ ವರ್ಗಾವಣೆಯು ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ನಾವು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭವನೀಯ ಚದುರುವಿಕೆಯ ಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು ಮಾಡಿದರೆ, ಒಟ್ಟು ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಾವು ಪಡೆಯುತ್ತೇವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಒಟ್ಟು ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ, ಒಂದು ಗುರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಸರಾಸರಿ ಆವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಆವೇಗಕ್ಕೂ ಹೊಸ ಅವಿಭಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಒಬ್ಬರು ಕೇವಲ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನ್ ಚದುರುವಿಕೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರೋಟಾನ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯುಟೆರಾನ್ನಂತಹ ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯಸ್ಗಳ ಚಾರ್ಜ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ವಿಲೋಮ ಉದ್ದದ ಆಯಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚದುರುವಿಕೆಯ ವಾಹಕ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಉಪಯುಕ್ತ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಚದುರುವಿಕೆಯ ಕೋನದ ಕಾರ್ಯವೆಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆಃ