Russian monitor Admiral Greig
1860ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ರಷ್ಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡರಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮಾನಿಟರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ವೃತ್ತಿಜೀವನದವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು. ಆ ದಶಕದ ನಂತರ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಗುವ ಮೊದಲು 1892 ರಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ-ರಕ್ಷಣಾ ಐರನ್ಕ್ಲ್ಯಾಡ್ ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಅವರನ್ನು 1907 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, 1909 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1912 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಜಾರೆವ್-ವರ್ಗದ ಮಾನಿಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವು ಅಧಿಕ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಅವರಿಗೆ ನೇಗಿಲು ಆಕಾರದ ಮೇಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು 269-74 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಜಾರೆವ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಒಂದೇ ಎರಡು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸಮತಲವಾದ ನೇರ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಅದು ನಾಲ್ಕು ಆಯತಾಕಾರದ ಫೈರ್-ಟ್ಯೂಬ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಬಳಸಿ ಒಂದೇ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ಗೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1871 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಹಡಗುಗಳು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕುಶಲತೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹಗುರವಾದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನೌಕಾಯಾನ ರಿಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮಾನಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಆರು 20-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಒಬುಖೋವ್ ರೈಫಲ್ ಮೂತಿ-ಲೋಡಿಂಗ್ ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿ ಕೋಲ್ಸ್-ರೀತಿಯ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಜೋಡಿ. ಸುಮಾರು 1874-1875 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಕ್ರುಪ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೂರು 17-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್, 11-ಇಂಚಿನ ರೈಫಲ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1877-1878 ನ ರುಸ್ಸೋ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶತ್ರು ಹಡಗುಗಳ ತೆಳುವಾದ ಡೆಕ್ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು 9 ಇಂಚಿನ ಗಾರೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಿಖರತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಬಹುಶಃ 1880 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ. 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ, 22-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್, 11-ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ರಷ್ಯಾದ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಳಸಲು ಲಘು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಜರೆವ್ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗ 4-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಗನ್ ಗೋಪುರಗಳ ಛಾವಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು 4-ಬ್ಯಾರೆಲ್ಡ್ ಎಂಗ್ಸ್ಟ್ರೆಮ್ ಕ್ವಿಕ್-ಫೈರಿಂಗ್ (ಕ್ಯೂಎಫ್) ಗನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1890 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ಸ್ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಒಂದು ಬರಾನೋವ್ ಕ್ಯೂಎಫ್ ಗನ್, ಐದು ಕ್ಯೂಎಫ್ ಹಾಟ್ಚ್ಕಿಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 4-ಪೌಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಕ್ಯೂಎಫ್ ಹಾಟ್ಚ್ಕಿಸ್ ಐದು-ಬ್ಯಾರೆಲ್ಡ್ ಸುತ್ತುತ್ತಿರುವ ಫಿರಂಗಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಮಾನಿಟರ್ಗಳು ಸುರಕ್ಷಿತ ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುವ 12-15 ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಗಿಸಬಹುದು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಜಾರೆವ್-ವರ್ಗದ ಮಾನಿಟರ್ಗಳ ಹೊದಿಕೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೆತು ಕಬ್ಬಿಣದ ರಕ್ಷಾಕವಚದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಅದು ದಪ್ಪವಾದ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬೆಲ್ಟ್ನ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತೆಳುವಾಗಿತ್ತು. ಗನ್ ಬಂದರುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಗೋಪುರಗಳು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ದಪ್ಪವಾಯಿತು. ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರವು ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಎರಡು ಪದರಗಳಾಗಿದ್ದು ಒಟ್ಟು 1 ಇಂಚಿನ ದಪ್ಪವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಅವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯನ್ನು 1865ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ನ್ಯೂ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಔಪಚಾರಿಕ ಕೀಲ್-ಹಾಕುವಿಕೆಯು 1866 ರ ಮೇ 10 ರವರೆಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ತಡವಾದ ವಿತರಣೆಯಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸುತ್ತಲಿನ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರು ಆಳವಾದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸದಂತೆ ತಡೆದಿದ್ದರಿಂದ ಕ್ರೋನ್ಸ್ಟಾಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಮರ್ಥವಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಳಂಬವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಇದು 1872 ರಲ್ಲಿ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಸುಮಾರು 1872 ರವರೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಹಡಗು ತನ್ನ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು 1881-1882 ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 1900-1903 ಸುತ್ತಲೂ, ಬಹುಶಃ ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1892ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು ಕರಾವಳಿ-ರಕ್ಷಣಾ ಐರನ್ಕ್ಲ್ಯಾಡ್ ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಫಿರಂಗಿ ತರಬೇತಿ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಗ್ರೇಗ್ ಅವರನ್ನು 1907ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಕ್ರೊನ್ಸ್ಟಾಟ್ ಬಂದರಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1909ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಅವರಿಗೆ ಹೊಡೆತ ಬಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1912ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1920 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು 1916 ರಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ಮರ್ಮನ್ಸ್ಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರನ್ನು ಸ್ವಿರ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸೇತುವೆಗೆ ತೇಲುವ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ಒಂದು ಮೂಲವು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಲಜಾರೆವ್-ವರ್ಗದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರು 1867 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು