Chennai Central–Mysuru Shatabdi Express
ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ವರ್ಗದ ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಭಾರತದ ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 12007 ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಮಿಳುನಾಡು ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಧಾನಿ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವಾಗ ಹಿಮ್ಮುಖ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ 12008 ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರೇಕ್ ಸಂಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಬೋಗಿಗಳು ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಸ್ತುತ 1 ಅನುಭೂತಿ ಕ್ಲಾಸ್, 2 ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಕ್ಲಾಸ್, 12 ಎಸಿ ಚೇರ್ ಕಾರ್ ಮತ್ತು 2 ಎಂಡ್-ಆನ್ ಜನರೇಟರ್ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕಾರ್ ಬೋಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎಸಿ 3 ಶ್ರೇಣಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಊಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿರುವಂತೆ, ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿವೇಚನೆಯಿಂದ ಬೋಗಿ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ರೈಲು ಆಧುನಿಕ ಎಲ್ಎಚ್ಬಿ ಬೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಬಣ್ಣದ ಬೋಗಿಗಳು ಎಸಿ ಚೇರ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನೇರಳೆ ಬಣ್ಣದ ಬೋಗಿಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಅನುಭೂತಿ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 12007 ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸರಾಸರಿ 7 ಗಂಟೆ 00 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 12008 ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್-ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸರಾಸರಿ 7 ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ರೈಲಿನ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವು ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದರ ದರವು ಸೂಪರ್ಫಾಸ್ಟ್ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಎಂ. ಜಿ. ಆರ್. ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಮೈಸೂರು ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆಃ-ಮಾರ್ಗನಿರ್ದೇಶನ ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್-ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ಮೈಸೂರು ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಗೆ ಓಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಪಾಡಿ ಮತ್ತು ಕೆ. ಎಸ್. ಆರ್. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಶತಾಬ್ದಿ-ವರ್ಗದ ರೈಲು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದು ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಲೋಕೋ ಸಂಪರ್ಕ 2017ರ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗಶಃ ವಿದ್ಯುದೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅರಕ್ಕೋಣಂ ಅಥವಾ ರಾಯಪುರಂ ಮೂಲದ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿ-4 ಅಥವಾ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿ-7 ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು ಕೆಎಸ್ಆರ್ ಬೆಂಗಳೂರು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಡುವೆ ರೈಲನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹುಬ್ಬಳ್ಳಿ ಮೂಲದ ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿಪಿ-4ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗೊಂಡಿರುವುದರಿಂದ, ರೈಲನ್ನು ಈಗ ರಾಯಪುರಂ ಅಥವಾ ಈರೋಡ್ ಮೂಲದ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಪಿ-7 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮೂಲಕ ಎಂಡ್ ಟು ಎಂಡ್ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇವು ಹೆಡ್-ಆನ್ ಜನರೇಷನ್ (ಎಚ್ಒಜಿ) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಶತಾಬ್ದಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕರ್ನಾಟಕದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ 1994ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳು ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಮೈಸೂರಿನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ