HMS Cerbere (1800)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸೆರ್ಬೆರೆ ಎಂಬುದು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸೆರ್ಬೆರೆ, ಮಾಜಿ-ಚಾಲಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು 1800ರಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 1804ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಳು. ಡಿಸೈನ್ ಚಾಲಿಯರ್ (ಸೆರ್ಬೆರೆ) ಎಂಬುದು ಇಟ್ಟಿಗೆ-ಕ್ಯಾನೋನಿಯರ್ಗಳ (ಗನ್-ಬ್ರಿಗ್ಗಳು) ಐದು ಹಡಗುಗಳ ವರ್ಗದ ಹೆಸರಿನ ಹಡಗು. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಯರೆ-ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೆ ಫೋರ್ಫೈಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಕೀಲು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಆರು ಅಡಿ ನೀರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದಳು. 1794ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರ ನಡುವೆ, ಚಾಲಿಯರ್ ಎನ್ಸೈಗ್ನೆ ಡಿ ವೈಸ್ಸೋ ನಾನ್ ಎಂಟ್ರೆಟೆನು ಫ್ಯಾಬಿಯನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದನು. ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವಳು ಜರ್ಸಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದಳು. 1795 ರಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಬೆರೆ, ಆಗ ಚಾಲಿಯರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡರು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಫ್ಯಾಬಿಯನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಗ್ರ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ಕೇಲ್ ನಡುವೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. 1800 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಎನ್ಸೈಗ್ನೆ ಡಿ ವೈಸ್ಸೋ ಮೆನಾಗೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬಂದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ 1799ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೆರೆಮಿಯಾ ಕೊಗ್ಲಾನ್ (ಆಕ್ಟಿಂಗ್) ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವೈಪರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಅನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ವೈಪರ್ ಡೈಮಂಡ್ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. 1800ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಮೊರ್ಬಿಹಾನ್ನ ಪೋರ್ಟ್-ಲೂಯಿಸ್ ಅನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೊಗ್ಲಾನ್, ಸರ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಪೆಲ್ಲೆವ್ಗೆ ತಾನು, ಕೊಗ್ಲಾನ್, ಕೆಲವು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಅಲ್ಲಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದನು. ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕೊಗ್ಲಾನ್ಗೆ ಇಂಪೆಟ್ಯೂಕ್ಸ್, ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಸಿಲಾಸ್ ಎಚ್. ಪ್ಯಾಡನ್ ಮತ್ತು 12 ಪುರುಷರಿಂದ ಒಂದು ಕಟ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕೊಗ್ಲಾನ್ ಅವರು ವೈಪರ್ನಿಂದ ಆರು ಜನರನ್ನು, ವೈಪರ್ನಿಂದ ಒಂದು ದೋಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಪರ್ನಿಂದ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಸೇರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜುಲೈ 29ರಂದು ಕತ್ತಲೆಯಾದ ನಂತರ ದೋಣಿಗಳು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಬಂದರಿಗೆ ಹೋದವು. ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೈಪರ್ ಮತ್ತು ಅಮೆಥಿಸ್ಟ್ನ ದೋಣಿಗಳು ಹಿಂದೆ ಬಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಕಟ್ಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಗ್ಲಾನ್ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಗ್ಲಾನ್ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನವು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಸ್ವತಃ ತೊಡೆಯ ಮೇಲೆ ಪೈಕ್ ಗಾಯವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಫ್ರೆಂಚರು ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನೂ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಎರಡು ಹಿಂದುಳಿದ ದೋಣಿಗಳು ಬಂದವು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಂತರ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಗೆ ತಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮರಳಿ ತಂದರು. ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸೆರ್ಬೆರೆ ಆಗಿತ್ತು, ಮೂರು 24-ಪೌಂಡರ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು 6-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು, 87 ಪುರುಷರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರಲ್ಲಿ 16 ಸೈನಿಕರು, ಇನ್ನೂ ಮೆನಾಗೆ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಕೊಂದು ಹಾಕಿದರು (ವೈಪರ್ನ ಒಬ್ಬ ನಾವಿಕ), ಮತ್ತು ಕೊಗ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಟು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಫ್ರೆಂಚರು ತಮ್ಮ ಎಲ್ಲಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಐದು ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 21 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು; ಗಾಯಗೊಂಡವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಿಧನರಾದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೆರ್ಬೆರೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಸಾಧನೆಗೆ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿ ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಯಾವುದೇ ಬಹುಮಾನದ ಹಣದ ಮೇಲಿನ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ಮನ್ನಾ ಮಾಡಿತು. ಪೆಲ್ಲೆವ್ ಅವರು ಕೊಗ್ಲಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡುವಂತೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಕೊಗ್ಲಾನ್ ಅವರು ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯ ಸಮಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಅರ್ಲ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಕೊಗ್ಲಾನ್ಗೆ 100 ಗಿನಿ ಮೌಲ್ಯದ ಕತ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು, "ನಗರವನ್ನು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಗುಂಪನ್ನು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ". 1847ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೇವಾ ಪದಕವನ್ನು "29 ಜುಲೈ ಬೋಟ್ ಸರ್ವಿಸ್ 1800" ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ನಾಲ್ವರು ಹಕ್ಕುದಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಅದೃಷ್ಟ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಸೆರ್ಬೆರೆಯನ್ನು ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ಕರೆತಂದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ 1800ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಿಂದ 1802ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರವರೆಗೆ ಫಿಟ್-ಔಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿರಬಹುದು. ಆದರೂ, ಸೆರ್ಬೆರೆಯಾಗಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1802ರಲ್ಲಿ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೋಸೆಫ್ ಪ್ಯಾಟಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆರ್ಬೆರೆ ಅವರು ಗುರ್ನಸಿಯಿಂದ ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ಟೊರ್ಬೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಬೇಕಾಯಿತು. ಪಾಟೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಮತ್ತೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಮತ್ತೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಬೇಕಾಯಿತು. ಅವಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸ್ಥಳೀಯ ದೋಣಿಯನ್ನು ಪಾಟೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು, ಇದು ಫೆಬ್ರವರಿ 20 ರವರೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ನಂತರ ಪ್ಯಾಟೆ ಮತ್ತೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಅವಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರಿಕ್ಷಾಮ್ ಕ್ವೇಯಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೆರ್ರಿ ಹೆಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಲವಾದ ಅಲೆಯು ಸೆರ್ಬೆರೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿತು, ಅದು ಅವಳ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಚುಚ್ಚಿತು. ತೀರದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ದಡಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಸೆರ್ಬೆರೆಯನ್ನು ನಂತರ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು Fonds Marine. ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ಗಳು (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು; ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಾಭೆಗಳು; ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಗಿವೆ). ಇನ್ವೆಂಟೈರ್ ಡಿ ಲಾ ಸೌಸ್-ಸೆರಿ ಮೆರೈನ್ ಬಿಬಿ 4. ಟೋಮ್ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ಃ ಬಿಬಿ 4 1 ಎ 209 (1790-1804) 1794 ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ 1804 ರ ನೌಕಾಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಘಟನೆಗಳ ಬ್ರಿಗ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದವು