Lorentz force velocimetry
ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಮೆಟ್ರಿ (ಎಲ್ಎಫ್ವಿ) ಒಂದು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ಉಕ್ಕು ಅಥವಾ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನಂತಹ ದ್ರವ ಲೋಹಗಳಲ್ಲಿನ ವೇಗಗಳ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಎಲ್ಎಫ್ವಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ದ್ರವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ಗಾಜಿನಂತಹ ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ವೇಗಗಳ ಮಾಪನವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ದ್ರವ ಯಂತ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ದ್ರವಗಳ ಹೊರತಾಗಿ, ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯನ್ನು ಘನ ವಸ್ತುಗಳ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು. ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಮೆಟ್ರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ (ಎಲ್ಎಫ್ಎಫ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ರವ ಲೋಹ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಮಗ್ರ ಅಥವಾ ಬೃಹತ್ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವನ್ನು ಎಲ್. ಎಫ್. ಎಫ್ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದ್ದವು ಚಾನೆಲ್ನ ಆಯಾಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣದ ಅದೇ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ವೇಗದ ಮಾಪನಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಮೀಟರ್ ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಗಮನಿಸಬೇಕು. ಪರಿಚಯ 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಫ್ಯಾರಡೆ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಹರಿವಿನ ಮಾಪನದಲ್ಲಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಫ್ಯಾರಡೆ ಒಂದು ವಿಧಾನವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹರಿವು (ನದಿಯ ಹರಿವು) ಒಂದು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಕ್ಕೆ (ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರ) ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಿತ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಂದೇ ಹರಿವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡು ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫ್ಲೋ ಮೀಟರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ಸಾಧನಗಳ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಪ್ರೊ. ಜೆ. ಅವರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರವಾಗಿ ಸಂಕ್ಷೇಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1950ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎ. ಶೆರ್ಕ್ಲಿಫ್. ಪಾನೀಯಗಳು, ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರಿನಂತಹ ಕೋಣೆಯ ಉಷ್ಣಾಂಶದಲ್ಲಿ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿನ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಡಕ್ಟಿವ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವು ಬಿಸಿ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಅಥವಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಕಾಲುವೆ ಅಥವಾ ಪೈಪ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಅಳತೆಗಳಂತಹ ಮಾಧ್ಯಮಗಳ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ದ್ರವಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿತ ಲೋಹಗಳ ಕರಗುವ ಬಿಂದುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದ ವೇಗಮಾಪನವನ್ನು ಎ. ಶೆರ್ಕ್ಲಿಫ್ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಗತಿಗಳವರೆಗೆ ಈ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿಲ್ಲ; ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಅಪರೂಪವಲ್ಲದ ಭೂಮಿಯ ಬಲವಾದ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು, ನಿಖರವಾದ ಬಲ ಮಾಪನ ತಂತ್ರಗಳು, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ (ಎಂಎಚ್ಡಿ) ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಮಲ್ಟಿಫಿಸಿಕಲ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದು. ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಶೆರ್ಕ್ಲಿಫ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಡೆದಿವೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್, ಇದು ಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ಸುರುಳಿಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರತಿರೋಧದಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹರಿವಿಗೆ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಹರಿವು-ಪ್ರೇರಿತ ವಿರೂಪಗಳ ಅಳತೆಗಳಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ತತ್ವ ಮತ್ತು ಭೌತಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದ ವೇಗಮಾಪನದ ತತ್ವವು ಬದಲಾಗುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಭಾವದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ದ್ರವದ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಫ್ಯಾರಡೆಯ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ, ಲೋಹ ಅಥವಾ ವಾಹಕ ದ್ರವವು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಗರಿಷ್ಠ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಇಳಿಜಾರಿನ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ಪ್ರೇರಕ ಬಲದಿಂದ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತವೆ (ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ). ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹವು ಆಂಪಿಯರ್ನ ನಿಯಮದ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರೇರಿತ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ನಡುವಿನ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಹರಿವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಟನ್ನನ ಮೂರನೇ ನಿಯಮವಾದ "ಆಕ್ಟಿಒ = ರಿಯಾಕ್ಟಿಯೊ" ದ ಪ್ರಕಾರ, ಅದೇ ಪ್ರಮಾಣದ ಆದರೆ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನ ಬಲವು ಅದರ ಮೂಲದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ-ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತ. ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲದ ನೇರ ಮಾಪನವು ದ್ರವದ ವೇಗವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಬಲವು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣಕ್ಕೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲಕ್ಕೂ ಕಾಂತೀಯ ಆಕರ್ಷಣೆ ಅಥವಾ ವಿಕರ್ಷಣಕ್ಕೂ ಯಾವುದೇ ಸಂಬಂಧವಿಲ್ಲ. ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ, ದ್ರವ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ನಡುವಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ರವ ಲೋಹವು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ರೇಖೆಗಳಾದ್ಯಂತ ಚಲಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಚೋದಿತ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ (ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸುರುಳಿಯಿಂದ ಅಥವಾ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ) ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಲೋರೆಂಜ್ ಬಲಕ್ಕೆ (ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ) ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋರೆಂಜ್ ಬಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ದ್ರವದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ, ಅದರ ವೇಗ ಮತ್ತು ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಸತ್ಯವು ಎಲ್ಲರಿಗೂ ತಿಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಬಲವು ದ್ರವದ ವೇಗ ಮತ್ತು ವಾಹಕತೆಗೆ ಅನುಪಾತದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಪನವು ಎಲ್ಎಫ್ವಿ ಯ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಶಕ್ತಿಯುತ ಅಪರೂಪದ ಭೂಮಿಯ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು (ಎನ್. ಡಿ. ಎಫ್. ಇ. ಬಿ, ಎಸ್. ಎಂ. ಸಿ. ಓ ಮತ್ತು ಇತರ ರೀತಿಯ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳು) ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದಿಂದ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ಆಗಮನದೊಂದಿಗೆ ಈ ತತ್ವದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾಕ್ಷಾತ್ಕಾರವು ಈಗ ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ಅಥವಾ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು (ಚಿತ್ರ ನೋಡಿ. 1). ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಕ್ರಿಯೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದ್ರವದ ಚಲನೆಯು ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರ 3ರಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗಿನ ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಹರಿವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ದ್ರವದೊಳಗಿನ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ. ದ್ವಿತೀಯಕ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು, ಅಂದರೆ ದ್ವಿತೀಯಕ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ದ್ವಿತೀಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯು ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದ ವೇಗಮಾಪನದ ಪರಸ್ಪರ ತತ್ವವು ದ್ರವದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಗಳು ಒಂದೇ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ ಅಳತೆ ಬಲವನ್ನು ಅಜ್ಞಾತ ವೇಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ನಿಯಮವನ್ನು ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ಸರಳೀಕೃತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. 2. ಇಲ್ಲಿ ದ್ವಿಧ್ರುವಿ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತವು ಅದರ ಮುಕ್ತ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಏಕರೂಪದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಅರೆ-ಅನಂತ ದ್ರವದ ಮೇಲೆ ಇದೆ. ಸ್ಕೇಲಿಂಗ್ ಸಂಬಂಧಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಆಯಸ್ಕಾಂತವು ದ್ವಿಧ್ರುವೀಯ ಕ್ಷಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಂದು ದ್ವಿಧ್ರುವಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿಸಬಹುದು, ಅದರ ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೇಗ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಓಮ್ನ ನಿಯಮದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು. ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಸ್ಕೇಲಾರ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರವಾಹದ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವು ನಿಜಕ್ಕೂ ಸಮತಲವಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ತಿಳಿದ ನಂತರ, ದ್ವಿತೀಯಕ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಬಯೋಟ್-ಸಾವರ್ಟ್ ನಿಯಮವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ದ್ವಿಧ್ರುವಿಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂಬುದರ ಮೂಲಕ ಬಲವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೈಯಲ್ಲಿರುವ ಸಮಸ್ಯೆಗಾಗಿ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಹಂತಗಳನ್ನು ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಯಾವುದೇ ಅಂದಾಜು ಇಲ್ಲದೆ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು ಇದು ನಮಗೆ ಅಂದಾಜು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಸೆಟಪ್ಗಳು ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಲವಾರು ಮುಖ್ಯ ಪರಿಕಲ್ಪನಾ ಸೆಟಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ, ಅವುಗಳನ್ನು ರೋಟರಿ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ತಿರುಗುವ ಚಕ್ರದ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವ ವೇಗವು ಹರಿವಿನ ವೇಗದ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ನ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಬಲವು ವೇಗದ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆಕಾರ ಎರಡನ್ನೂ ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಸಾಪೇಕ್ಷ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 3ರಲ್ಲಿ ಲಾಂಗಿಟ್ಯೂಡಿನಲ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ವರ್ಸ್ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಬಹುದು. ಅಂಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಸುರುಳಿ ಅಥವಾ ಆಯಸ್ಕಾಂತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆಯಾದರೂ, ಈ ತತ್ವವು ಎರಡಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಮೂದಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ರೋಟರಿ ಎಲ್. ಎಫ್. ಎಫ್. ಮುಕ್ತವಾಗಿ ತಿರುಗುವ ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಚಿತ್ರ 4ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳ ಒಂದು ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು), ಇದನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಲಂಬವಾಗಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ದ್ರವದ ಹರಿವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಾಳದ ಹತ್ತಿರ ಇರಿಸಿದಾಗ, ಅದು ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹರಿವಿನಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಚಾಲನಾ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದಲೇ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಟಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮತೋಲನದ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹರಿವಿನ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಯಸ್ಕಾಂತ ಮತ್ತು ನಾಳದ ನಡುವಿನ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ವಿಲೋಮವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿನ ಟಾರ್ಕ್ ಅಥವಾ ಚಕ್ರವು ತಿರುಗುವ ಕೋನೀಯ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಾದ ಎಲ್. ಎಫ್. ವಿ. ಯನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಘನ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಮೊದಲೇ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ಹರಿವಿನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವು ದ್ರವದ ವಾಹಕತೆಯ ಮೇಲೆ ರೇಖೀಯವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕರಗಿದ ಲೋಹಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯು ಈ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವು ಕೆಲವು mN ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗಾಜಿನ ಕರಗುವಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ದ್ರಾವಣಗಳಷ್ಟೇ ಮುಖ್ಯವಾದ ದ್ರವಗಳು ಮೈಕ್ರೋನ್ಯೂಟನ್ಗಳ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಕ್ರಮದ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಹಕ ಮಾಧ್ಯಮಃ ದ್ರವ ಅಥವಾ ಘನ ಲೋಹಗಳು ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲಿನ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ವಿವಿಧ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳ ಪೈಕಿ, ಅನ್ವಯಿಕ ಬಲದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ವಿಚಲನದ ಅಳತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲು ಸ್ಟ್ರೈನ್ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕ್ವಾರ್ಟ್ಜ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ನ ವಿಚಲನವನ್ನು ಇಂಟರ್ಫೆರೋಮೀಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಮಾಡಿ, ಅದರ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವಿರೂಪವು 0.1 ಎನ್ಎಂ ಒಳಗೆ ಪತ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ವಾಹಕ ಮಾಧ್ಯಮಃ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ದ್ರಾವಣ ಅಥವಾ ಗಾಜು ಕರಗುತ್ತದೆ ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯಲ್ಲಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಧ್ಯಮದ ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿವಿಧ ನಿಯತಾಂಕಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಬಲ ಮಾಪನ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ದ್ರವ ಲೋಹಗಳಿಗಿಂತ 106 ಪಟ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾದ ವಾಹಕತೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ದ್ರಾವಣಗಳ ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅಪಾರದರ್ಶಕ ಗೋಡೆಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಅಪಾರದರ್ಶಕ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನವು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿರುವ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿವೆ. ಅಂತಹ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಆಹಾರ, ಪಾನೀಯಗಳು, ರಕ್ತ, ಔಷಧೀಯ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಜಲೀಯ ದ್ರಾವಣಗಳ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನ, ಸೌರ ಉಷ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಲ್ಲಿನ ಕರಗಿದ ಲವಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆಯ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಗಾಜಿನ ಕರಗುವಿಕೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ ಎಂಬುದು ದ್ರವದೊಂದಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿರದ ಅಥವಾ ದ್ರವವು ಹರಿಯುವ ಪೈಪ್ನ ಗೋಡೆಯಲ್ಲಿರದ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳು ಗೋಡೆಗಳು ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಾಗ, ವಿಕಿರಣಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಕೊಳವೆಗಳು ಬಲವಾಗಿ ಕಂಪಿಸುವಾಗ ಅಥವಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಫ್ಲೋಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಾನವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಪೈಪ್ನ ದ್ರವ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಯು ಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ದ್ರವವು ಟ್ರೇಸರ್ ಕಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಮಾಪನ ತಂತ್ರಗಳು, ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾಧನಗಳಾಗಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಹಾರ ಉತ್ಪಾದನೆ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಗಾಜಿನ ತಯಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಲೋಹಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುವಂತೆ ಗೋಡೆ ಅಥವಾ ದ್ರವವು ಅಪಾರದರ್ಶಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಹರಿವಿನ ಮಾಪನಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳಿವೆ. ಬಲ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದ ವೇಗಮಾಪನದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಬಲ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ವಾಹಕತೆಯ ಮಾಪನವನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಬಲ ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮೊದಲಿಗೆ ಲೋಲಕದಂತಹ ಸೆಟಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು (ಚಿತ್ರ 5). ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಎನ್. ಡಿ. ಎಫ್. ಇ. ಬಿ ಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ (410 ಎಂ. ಟಿ) ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ಚಾನೆಲ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆಳುವಾದ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ದ್ರವದ ಹರಿವಿಗೆ ಲಂಬವಾದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲಿ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಇಂಟರ್ಫೆರೋಮೀಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ಸೆಟಪ್ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ತೂಕ ಸಮತೋಲನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಚಿತ್ರ 6) ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರಿಂದ ಹಾಲ್ಬಾಚ್ ಅರೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ತಳದಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಮೈಸ್ಡ್ ಆಯಸ್ಕಾಂತಗಳನ್ನು ನೇತುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಒಟ್ಟು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಸಮಾನವಾಗಿದ್ದರೂ (1 ಕೆಜಿ), ರಚನೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಂಶಗಳ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ದ್ರವದ ರೂಪರೇಖೆಯೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 3 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಬಲವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನಗಳ ಬಳಕೆಯು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹರಿವಿನ ವೇಗವನ್ನು ಬಹಳ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಅಯಸ್ಕಾಂತದ () ತಪ್ಪಿಸಲಾಗದ ನಿರ್ಜೀವ ತೂಕದ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಬಲವು ಸುತ್ತಲೂ ಇರುತ್ತದೆ. ಅದರ ನಂತರ, ಭೇದಾತ್ಮಕ ಬಲ ಮಾಪನದ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಮತೋಲನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ಆಯಸ್ಕಾಂತದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಅದೇ ತೂಕದ-ಡಮ್ಮಿಯೊಂದಿಗೆ. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪರಿಸರದ ಪ್ರಭಾವವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಈ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ಹರಿವಿನ ಅಳತೆಗಳು ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಹರಿವುಗಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಅದರ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯು 0.06 S/m (ಟ್ಯಾಪ್ನಿಂದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನೀರಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ) ನಷ್ಟು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ. ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಗ್ಮೊಮೆಟ್ರಿ (ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಗ್ಮೊಮೆಟ್ರಿ) ಎಂಬುದು ದ್ರವ ಅಥವಾ ಘನ ವಸ್ತುವಾಗಿರಲಿ, ವಸ್ತುಗಳ ಉಷ್ಣಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಮೌಲ್ಯ, ಸಾಂದ್ರತೆ, ಸ್ನಿಗ್ಧತೆ, ಉಷ್ಣ ವಾಹಕತೆ ಮತ್ತು ಕರಗಿದ ಲೋಹಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಒತ್ತಡದ ನಿಖರವಾದ ಅಳತೆಗಳು ಉದ್ಯಮದ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿವೆ. ದ್ರವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ (> 1000 ಕೆ) ಥರ್ಮೋಫಿಸಿಕಲ್ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಅಳತೆಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬಿಸಿ ದ್ರವ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಶೋಧಕಗಳ ನಡುವಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವ ಮೂಲ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಹರಿವಿನಲ್ಲಿನ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆಃ ಇಲ್ಲಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿ ಸಾಂದ್ರತೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದು ಲೋಫೋಸ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜ್ಯಾಮಿತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯದ ಅಂಶವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಂಚಿತ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಮೇಲಿನ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ಸಮಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯೊಳಗೆ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮೀಕರಣದಿಂದ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯ ಸೂತ್ರವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ದ್ರವದ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡಲು ಅಂತಿಮ ಸಮೀಕರಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು, ಟೈಮ್-ಆಫ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಮೆಟ್ರಿ ಟೈಮ್-ಆಫ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಮೆಟ್ರಿ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ವಾಹಕ ದ್ರವಗಳಲ್ಲಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ನಿರ್ಣಯಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಾಹ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆ ಅಥವಾ ಸಾಂದ್ರತೆಯಂತಹ ವಸ್ತು ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ನಿಖರವಾಗಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಇದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೊನೆಯ ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಟೈಮ್-ಆಫ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಎಲ್ಎಫ್ವಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉದ್ಯಮದ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಟೈಮ್-ಆಫ್-ಫ್ಲೈಟ್ ಎಲ್ಎಫ್ವಿ ಪ್ರಕಾರ (ಚಿತ್ರ. 9) ಎರಡು ಸುಸಂಬದ್ಧ ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಂದು ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೊಂದಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾಪನವು ಎರಡು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಮಾಪನಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಸಂಕೇತಗಳ ಪರಸ್ಪರ-ಸಂಬಂಧಿತ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ಮತ್ತು ಬಲ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಬಲವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡ-ಸಂಬಂಧದ ಕಾರ್ಯವು ಸಂಕೇತಗಳ ನಡುವಿನ ಗುಣಾತ್ಮಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಏರಿಳಿತಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾಲುವೆ ದ್ರವದ ಮಾಪನ ವಲಯವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಕೃತಕ ಸುಳಿಯ ಜನರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಅದರಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ ಅಡಚಣೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮತ್ತು ಅಂತಹ ಏರಿಳಿತ-ಸುಳಿ ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ನಾವು ಅದರ ಬಲ-ಸಮಯದ ಗುಣಲಕ್ಷಣದ ಮೇಲೆ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ಗಮನಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇನ್ನೂ ಸ್ಥಿರ ಹರಿವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಶಿಖರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯ ಮತ್ತು ಮಾಪನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಪ್ರಕಾರ ವೀಕ್ಷಕರು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ, ದ್ರವದ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸಮೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಬಹುದುಃ ಆಯಸ್ಕಾಂತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರ ಎಲ್ಲಿದೆ, ದಾಖಲಾದ ಶಿಖರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಮಯ ವಿಳಂಬ, ಮತ್ತು ಚಿತ್ರ 9ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಪ್ರತಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದ್ರವಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಪಡೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದರೂ, ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ಘನ ವಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಆಳವಾಗಿ ಬಿದ್ದಿರುವ ನ್ಯೂನತೆಗಳು ಮತ್ತು ಏಕರೂಪತೆಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಒಂದು ವಿಭಿನ್ನ ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕಾದ ವಸ್ತುವಿನೊಳಗೆ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲು ಪರ್ಯಾಯ (ಎಸಿ) ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸ್ತುವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕತೆಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿಸದ ಬಿರುಕು ಅಥವಾ ದೋಷವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳ ಮಾರ್ಗವು ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಸಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸುರುಳಿಯ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಮೂಲಕ, ಬಿರುಕನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳು ಎಸಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವುದರಿಂದ, ವಸ್ತುಗಳ ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಅವುಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಚರ್ಮದ ಪರಿಣಾಮದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯ ಅನ್ವಯಿಕತೆಯು ವಸ್ತುವಿನ ಮೇಲ್ಮೈಯ ತಕ್ಷಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ. ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದ ಸುರುಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಕಂಡಕ್ಟಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಸಂವೇದಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಮೂಲಭೂತ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಅನ್ವಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ (ಎಲ್ಇಟಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಂತ್ರವು, ಡಿಸಿ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹಕ ವಸ್ತುಗಳ ಆಳವಾದ ಮತ್ತು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವೇಗದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ತಾತ್ವಿಕವಾಗಿ, ಎಲ್ಇಟಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಅದು ಎರಡು ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ, ಅವುಗಳೆಂದರೆ (i) ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು (ii) ಅವುಗಳ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಇಟಿಯಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ನಡುವೆ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಡ್ಡಿ ಪ್ರವಾಹಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಚಿತ್ರ 10 ನೋಡಿ). ಆಯಸ್ಕಾಂತವು ದೋಷದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವು ಒಂದು ವಿರೂಪವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರ ಪತ್ತೆಯು ಎಲ್ಇಟಿ ಕಾರ್ಯ ತತ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿದೆ. ವಸ್ತುವು ದೋಷಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿದ್ದರೆ, ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬರುವ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಬಲವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಮಿತಿಗಳು ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ ಎಲ್ಎಫ್ವಿ ಎಂಬುದು ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಮಾಪನದ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ದ್ರವ ಲೋಹಗಳಂತಹ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ದ್ರವಗಳಿಗೆ ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು. ಹರಿವಿನ ಏಕರೂಪತೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆಯ ವಲಯಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ ದ್ರವದ ಸರಾಸರಿ ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ ಅಥವಾ ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ತಾಪಮಾನದ ಮೇಲೆ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರದ ಬಲವಾದ ಅವಲಂಬನೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಳತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ತಾಪಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅವಶ್ಯಕತೆಯು ಎಲ್ಎಫ್ವಿಯ ಮಿತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ (ಕ್ಯೂರಿ ತಾಪಮಾನ) ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಸರಿಪಡಿಸಲಾಗದ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಶಾಶ್ವತ ಆಯಸ್ಕಾಂತದ ಆಯಾಮಗಳಿಂದ ಮಾಪನ ವಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವುದು. ತೆರೆದ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗಿನ ಕೆಲಸದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಮಟ್ಟದ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಅಗತ್ಯತೆ. ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯು ಆಯಸ್ಕಾಂತೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಶಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ಸ್ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ವೆಲೋಸಿಮೆಟ್ರಿ ಮತ್ತು ಲೊರೆಂಟ್ಜ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಡ್ಡಿ ಕರೆಂಟ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ ಪುಟ