Silver Star Cafe
ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಕೆಫೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಅಡುಗೆಮನೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೋಣೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಿತ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನದೊಳಗೆ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಆಲ್ಫ್ರೆಸ್ಕೊ ಡೆಕ್ ಇದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಬೂಮ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೈಂಗ್ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಬಿಎಚ್ಪಿ ಬಿಲ್ಲಿಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರಿನ ಯೋಜನೆಯಾದ ಈ ಕೆಫೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಕಾಲಿನ್ ಬಾರ್ನೆಟ್ ಅವರು 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಈಗ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಕೆಫೆಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು 1939ರಲ್ಲಿ ಬಡ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಚಿಕಾಗೊ, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. "ಡೈನರ್-ಪಾರ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಅಬ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಕಾರ್", ಇದಕ್ಕೆ ಫ್ಲೀಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 301 ಅನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಲ್ವರ್ ಲೀಫ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಈಗಲ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಪವರ್ ಕಾರು, ಸಿಲ್ವರ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಜನರಲ್ ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಜೆಫೈರ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು, ಇದು ಜನರಲ್ ಜಾನ್ 'ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಜ್ಯಾಕ್' ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಹೆಸರಿನ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ ರೈಲು. 1939ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು, ಈ ರೈಲು ಯು. ಎಸ್. ನ ಮಧ್ಯಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ, ಮಿಸೌರಿಯ ನಡುವೆ ತನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಅವರು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅನುಭವಿ ಸೈನಿಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದರು. ಅವರು ರೈಲಿನ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿ ಬೆಳೆದರು. ಸಿಲ್ವರ್ ಲೀಫ್, ಸಿಲ್ವರ್ ಈಗಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರುಗಳೆಲ್ಲವೂ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದ್ದರೆ, ಸಿಲ್ವರ್ ಚಾರ್ಜರ್ಗೆ ಜನರಲ್ನ ಒಂದು ಕುದುರೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು. ಜನರಲ್ ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಝೆಫಿರ್ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ "ಶೊವೆಲ್ನೋಸ್" ಝೆಫಿರ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನರ್ಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಅಲ್ಲದ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಏಕೈಕ ಕಾರು ಆಗಿತ್ತು. "ಶೊವೆಲ್ನೋಸ್" ಝೆಫೈರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸಮಕಾಲೀನರಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿದ್ದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಗುರವಾದ ಸ್ಟೇನ್ಲೆಸ್ ಸ್ಟೀಲ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ" ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಈ ರೈಲುಗಳ ಹಿಂದಿನ, ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ, ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರಕ್ಗಳ (ಬೋಗಿಗಳು) ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಕಪ್ಲರ್ಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಜನರಲ್ ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಜೆಫೈರ್ನ ನಾನ್-ಆರ್ಟಿಕ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಸಂರಚನೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ನಮ್ಯತೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸುಲಭತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಜನರಲ್ ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಜೆಫಿರ್ನ ಕೊನೆಯ ತುದಿಯ ಕಾರಾಗಿತ್ತು. ಇದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ರೈಲಿನ "ಅತ್ಯಂತ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕಾರು" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಳಗೆ, ಆರು ಟೇಬಲ್ಗಳಲ್ಲಿ 24 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವ ಉದ್ದದ ಊಟದ ಕೋಣೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವೃತ್ತಾಕಾರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ 22 ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವೀಕ್ಷಣಾ ಪಾರ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅಡುಗೆಮನೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಇದ್ದವು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರೆಗೂ ಜನರಲ್ ಪರ್ಶಿಂಗ್ ಜೆಫಿರ್ ತನ್ನ ನಿಗದಿತ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರುಗಳು ಇತರ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದವು. 1967ರವರೆಗೂ, ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಇನ್ನೂ ಅಕ್-ಸಾರ್-ಬೆನ್ ಝೆಫಿರ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಯಲ್ ಝೆಫಿರ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1974ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಿಲ್ಬಾರಾದಲ್ಲಿರುವ ಮೌಂಟ್ ನ್ಯೂಮನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮನ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ಮೊದಲ 100 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲು, ಆಗ ಮೌಂಟ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಮೈನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರನಾಗಿದ್ದ ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿ ಎಎಂಎಎಕ್ಸ್, ಅಧಿಕೃತ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ನಂತರದ ಕಂಪನಿಗೆ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿತು. ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಸನ್ಡೌನರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮಾತ್ರ ಇರುವ ಮೌಂಟ್ ನ್ಯೂಮನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು 20 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಇದು ನ್ಯೂಮ್ಯಾನ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಕುಟುಂಬಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ತಂಡಗಳನ್ನು ಶಾಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಪಂದ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರದ ಭಾನುವಾರ ಸಂಜೆ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂಮ್ಯಾನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿತು. ಸನ್ಡೌನ್ ಅನ್ನು ಹಗಲಿನ ವಿಹಾರಗಳು, ವಿಐಪಿ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು "ಸಾಂತಾ ವಿಶೇಷಗಳು" ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರವಾಸಗಳಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಪಿಲ್ಬಾರಾ ಭೂದೃಶ್ಯದ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದು ಅದರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಭರಿತ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಮೌಂಟ್ ನ್ಯೂಮನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಾಹನವನ್ನು ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಅಡುಗೆಮನೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೊಗಸಾದ ಮೂಲ ಒಳಾಂಗಣ ಫಲಕವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಜರ್ರಾ ಮರದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಹನವನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. 2009ರಲ್ಲಿ, ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಏಕೈಕ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದ ಬಿಎಚ್ಪಿ ಬಿಲ್ಲಿಟನ್ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು, ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಆಕರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಕೆಫೆಯಾಗಿ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಫಾರ್ಮ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಬೂಮ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೈಂಗ್ ಒ 'ರೂರ್ಕೆ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ವಾಹನವನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯ ನೆಲ್ಸನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅಂಗಳದಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಫೆಯಾಗಿ ಅದರ ಹೊಸ ಅವತಾರದಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಕಾಲಿನ್ ಬಾರ್ನೆಟ್ ಅವರು 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಮೆನು ಅಡುಗೆಮನೆಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇಡೀ ಮೆನುವನ್ನು ಆವರಣದಲ್ಲಿ ತಾಜಾವಾಗಿ ಬೇಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮರ್ಶೆಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ರಿವ್ಯೂ ಪ್ರಕಾರ, ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಕೆಫೆಯು "ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಪಹಾರ ತಾಣವಾಗಿದೆ". ಈ ಕೆಫೆಯನ್ನು ಲೋನ್ಲಿ ಪ್ಲಾನೆಟ್ ಸಹ ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿ ವಿಮರ್ಶಿಸಿದೆ, ಇದು ಇದನ್ನು "ಬಹುಶಃ ಪಿಲ್ಬಾರಾದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ತಂಪಾದ ಕೆಫೆ" ಎಂದು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದೆ. ಕಲೋನಿಯಲ್ ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಡಾನ್ ರೋಡ್ಸ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಲೈನ್ಡ್ ಟ್ರೈನ್ಸೆಟ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಿಎಚ್ಪಿ ಬಿಲ್ಲಿಟನ್ ಐರನ್ ಓರ್ ರೋಡ್ ಸನ್ಡೌನ್ ಸೈಡ್-ಪಿಲ್ಬಾರಾ ರೈಲ್ವೆ ಪುಟಗಳು ಸನ್ಡೌನ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಬಗೆಗಿನ ಲೇಖನವು ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ-ಕೆಫೆಯ ಎಬಿಸಿ ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಎ ಆಡಿಯೋ ಪ್ರವಾಸ ವುಮೆನ್ ಇನ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ಃ ಜೂಲಿ ಬೆರ್ರಿ-ಪಿಲ್ಬಾರಾ ಎಕೋ ಲೇಖನ ಕೆಫೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರ ಬಗ್ಗೆ 2010 ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬಿಎಚ್ಪಿ ಚಿಕಾಗೊ, ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಿನ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು 2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಥೀಮ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಫೆಗಳು