Clarence Mill
ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಚೆಷೈರ್ನ ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಹಿಂದಿನ ಹತ್ತಿ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1834 ಮತ್ತು 1877ರ ನಡುವೆ ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸ್ವಿನ್ಡೆಲ್ ಕುಟುಂಬಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1831ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಳ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಗ್ರಾಮದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಸುಮಾರು ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಸ್ವಿನ್ಡೆಲ್ ಕುಟುಂಬವು ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿ ನೂಲುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿತು. ಇದು 1821ರಿಂದ ಇಂಗರ್ಸ್ಲೆ ವೇಲ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 1822ರಿಂದ 1841ರವರೆಗೆ ರೈನೋ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಅಥವಾ ಅದರ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವರು 1832 ರಿಂದ 1859 ರವರೆಗೆ ಹೈಯರ್ ಮತ್ತು ಲೋವರ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1841 ರಿಂದ ವಾಟರ್ ಹೌಸ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಾಲುದಾರರಾದ ಬ್ರೂಕ್ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ 1834ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1841,1854 ಮತ್ತು 1877ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ಕ್ವಾರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಿಲ್ನ ಗ್ರೆಗ್ ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ನಂತರ ರೆಡ್ಡಿಶ್ 1832ರಲ್ಲಿ ಲೋವರ್ ಹೌಸ್ ಮಿಲ್ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ಸ್ 1856ರಲ್ಲಿ ಅಡೆಲ್ಫಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ 1834 ರ ಗಿರಣಿಯು ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಚಿಮಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಹೌಸ್, ಐದು ಅಂತಸ್ತಿನ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಅಂತಸ್ತಿನ 60 ಮೀಟರ್ ಬೈ 11 ಮೀಟರ್ ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್ನಲ್ಲಿ 320 ಮಗ್ಗಗಳನ್ನು ಕಟ್ಟಡದಾದ್ಯಂತ ನಾಲ್ಕು ಸಾಲುಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇವುಗಳು 2.7 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಒಂದು ಮಗ್ಗ ಮತ್ತು 2.1 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಮಧ್ಯದ 0.9 ಮೀಟರ್ ಅಲ್ಲೆ ಮತ್ತು 0.4 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಎರಡು ಗೋಡೆಯ ಕಾಲುದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯು ಹನ್ನೆರಡು ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು 6000 ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಕೈಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವ-ನಟರು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನೆಲದ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯು 3.2 ಮೀಟರ್ ಆಗಿದೆ. 1877ರ ಸ್ಟಾಟ್ ಗಿರಣಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಈ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. 1841 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಐದು ಅಂತಸ್ತಿನ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ರೀತಿಯ ನೇಯ್ಗೆ ಶೆಡ್, ಹೊಸ ಬಾಯ್ಲರ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಚಿಮಣಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸ್ ರಿಟಾರ್ಟ್. ಇದು 20 ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಉದ್ದವಿದ್ದು, ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೇ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಜೋಡಿ ನೂಲುವ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಹಸಿರು ಮತ್ತು ವೆಲ್ಷ್ ಸ್ಲೇಟ್ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತಿಗೆಯಿಂದ ಅಲಂಕರಿಸಿದ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. 1854ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು 15-ಬೇ ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಬಾಗಿಲಿನ ಲಿಂಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ "ಬ್ರೋಕ್ಸ್ ಸ್ವಿನ್ಡೆಲ್ಸ್ 1854" ಎಂದು ಕೆತ್ತಲಾಗಿದೆ. ಈ ಗಿರಣಿಯು 16 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವಾಗಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸ್ವಯಂ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲು 26 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅಡೆಲ್ಫಿ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1877ರ, ಓಲ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್-ಶೈಲಿಯ, ನೂಲುವ ಗಿರಣಿಯು ಐದು ಅಂತಸ್ತುಗಳ ಎತ್ತರವಾಗಿದ್ದು, ನೆಲಮಾಳಿಗೆಯ ಮೇಲೆ ಹಿಪ್ಪ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಸಾರ್ಡ್ ಛಾವಣಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಳದಿ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನಿಂದ ಕೆಂಪು ಅಕ್ರಿಂಗ್ಟನ್ ಇಟ್ಟಿಗೆಯ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕೋರ್ಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 4,1 ಮೀಟರ್ಗಳ ನೆಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 16 ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 55 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 40 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆರು ಹಂತದ ನೀರಿನ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ಒಂದು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇತರ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಣೆದ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲುಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳ ಹಿಂದೆ ಮೂತ್ರನಾಳಗಳಿದ್ದವು. ಈ ವಿಶಾಲ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಟಾಟ್ 1871 ಪೇಟೆಂಟ್ ಬಳಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಕಹೊಯ್ದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಂಬಗಳು ಪ್ರತಿ ರೇಖಾಂಶ ಸುತ್ತಿದ-ಕಬ್ಬಿಣದ ಕಿರಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅಡ್ಡ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎರಡನೇ ಕಮಾನಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ 1.53 ಮೀಟರ್ನ ಅಂತರವು ಕಂಬಗಳ ನೆಲವನ್ನು 3.2 ಮೀಟರ್ನಷ್ಟು ಇರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದು ಆ ಕಾಲದ ಉದ್ದವಾದ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಪ್ರತಿ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ 1,050-ಸ್ಪಿಂಡಲ್ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳ ಎಂಟು ಜೋಡಿಗಳಿದ್ದವು. ಕಂಬಗಳು, ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಡ್ಡ ಕಿರಣಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಚೌಕಟ್ಟು ಹಿಂದಿನ ವಿಧಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯ ಗೋಡೆಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೊರೆ ಹೊರುವ ಬೆಂಬಲದ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಿಟಕಿಗಳು ದೊಡ್ಡದಾಗುವುದರಿಂದ 40 ಮೀ ಗಿರಣಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬೆಳಕು ನುಗ್ಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಹಂತಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಇತರ ಎರಡು ಚಿಮಣಿಗಳಿದ್ದರೂ, 1914ರ ಚಿಮಣಿಯು ದುಂಡಾಗಿತ್ತು. ಪವರ್ 1877 ಸ್ಟಾಟ್ ಗಿರಣಿಯು ಒಂದು ಜೋಡಿ 700 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಡಬ್ಲ್ಯೂ & ಜೆ ಗ್ಯಾಲೋವೇ & ಸನ್ಸ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದರ ಮೇಲೆ ಗ್ರೀನ್ಸ್ ಎಕನಾಮಿಸರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಒಂದು ಜೋಡಿ 500 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಘನೀಕರಣ ಕಿರಣ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1835ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ 320 ಮಗ್ಗಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು 32 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ, 6400 ಥ್ರೊಸ್ಟಲ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು 25 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು 8640 ಮ್ಯೂಲ್ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು 17 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ-ಒಟ್ಟು 74 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ್ದರು. 1841ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಿರಣಿಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಎರಡು 40 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಉಪಕರಣ 1877ರ ಸ್ಟಾಟ್ ಗಿರಣಿಯು ಆಸಾ ಲೀಸ್ ನೂಲುವ ಹೇಸರಗತ್ತೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಲೇಸ್ಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ದ್ವೀಪದ ಹತ್ತಿಯ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಎಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನೂಲಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ಸ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಗ್ರೆಗ್ಗಳು, ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಮಧ್ಯ ಶತಮಾನದ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಟಿನ್ಸ್ ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ನ ತಂದೆ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ (1763-1823) 1779ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಡಿಸ್ಲಿಯ ಮನೆಯಿಂದ ಓಡಿಹೋದನು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದನು. ಅವರು ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಹತ್ತಿ ತಯಾರಕರಾದರು. ಮಾರ್ಟಿನ್ (1763-1823) ಅನೇಕ ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಗಿರಣಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1830ರಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಲು ಪಾಟ್ ಶ್ರೀಗ್ಲಿಯ ಪಾಟ್ ಹಾಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಆತ 1831ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 1834ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವನು ತನ್ನ ಕಚ್ಚಾ ಹತ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದ ಬಟ್ಟೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಲು ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅವಲಂಬಿತನಾಗಿದ್ದನು. ಆರಂಭದಿಂದಲೂ, ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ನೂಲುವ, ನೇಯ್ಗೆ ಮತ್ತು ಫಿನಿಶಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಸಂಯೋಜಿತ ಗಿರಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಮಗಳು ಅನ್ನಿ ಜೋಸೆಫ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವನ ಮರಣದ ನಂತರ ಅವನ ಮಗ ಮಾರ್ಟಿನ್ (1814-1880) ಅವನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದನು ಮತ್ತು ಜೋಸೆಫ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವರು ಕೇವಲ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದರು-ಆದರೆ ನಂತರ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಹೋದರ ಜಾರ್ಜ್ ಅಡೆಲ್ಫಿ ಮಿಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಗಿರಣಿಗಳಿಗೆ ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ಸ್ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕಟ್ಟಿದ ಕುಟೀರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್ನ ಉದಾರ ದಾನಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. 1866ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಗ್ರೆಗ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ರಚನೆಯಾದಾಗ, ಅಪಾಯದಲ್ಲಿರುವ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದ ಜಂಟಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಈಸ್ಟ್ ಚೆಷೈರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡವು. ಬ್ರೂಕ್ಸ್ ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು 1876ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 1877ರ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 12000 ಪೌಂಡ್ ಮೌಲ್ಯದ 10 ಷೇರುಗಳು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದವು ಆದರೆ ಕಂಪನಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ; ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ಅದೇ ರೀತಿಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಇದನ್ನು ದೂಷಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರವರೆಗೆ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಹತ್ತಿ ಉದ್ಯಮವು ಏಳಿಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, 1877ರಲ್ಲಿ ಇದು ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ನೀಡಿತು. ಈ ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಈಗ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1898 ರಲ್ಲಿ ಫೈನ್ ಕಾಟನ್ ಸ್ಪಿನ್ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1887 ರಲ್ಲಿ ಹಾರ್ರೋಕ್ಸ್ ಆಫ್ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರು. ಥಾಮಸ್ ಆಲಿವರ್ ಮತ್ತು ಸನ್ ಅವರಂತೆ ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಮಸ್ಲಿನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಅತ್ಯಂತ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಹತ್ತಿ ಎಣಿಕೆಗಳನ್ನು ನೂಲುವತ್ತ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1940 ರಲ್ಲಿ ರೇಷ್ಮೆಗೆ ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದಷ್ಟು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ಹತ್ತಿ ನೂಲು 'ಸೈಲೆಕ್ಸ್' ಅನ್ನು ನೂಲುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಾಟನ್ ಸ್ಪಿನ್ನಿಂಗ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಆಕ್ಟ್ (1936) ಫೈನ್ ಕಾಟನ್ ಸ್ಪಿನ್ನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಬಲರ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಅನ್ನು ವೈವಿಧ್ಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ರೇಷ್ಮೆ ನೂಲಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅಡೆಲ್ಫಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರೇಷ್ಮೆಗೆ ಹೋಯಿತು, 25000 ರೇಷ್ಮೆ-ತಿರುಚುವ ಸ್ಪಿಂಡಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕ್ವಾರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಗ್ರೆಗ್ಗಳು ನೂಲುವಿಕೆಯನ್ನು 1894ರಲ್ಲಿ ತ್ಯಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು 465 ಮಗ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 109 ನಾರ್ತ್ರೋಪ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು; ಕ್ವಾರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮಿಲ್ ಇಂದು ಜವಳಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚೆಷೈರ್ನಲ್ಲಿ ಜವಳಿ ಉದ್ಯಮವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೂ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಡೆಲ್ಫಿ ಮಿಲ್ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆಃ ಇಂದು ಅವು ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಸಿವಿಕ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಈಗ ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಸೆಂಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಬಂಧಿತ ಕಟ್ಟಡಗಳಾದ ಲೈಮ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮನೆಯನ್ನು ಜೋಸೆಫ್ ಬ್ರೂಕ್ಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 1830ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೇಡ್ II ಲಿಸ್ಟೆಡ್ ರಾಕ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮನೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸ್ವಿಂಡೆಲ್ಗಾಗಿ ಸುಮಾರು 1840ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಕ್ಲೆಸ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಿಲ್ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2009ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಗಿರಣಿಯನ್ನು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಯೋಜನೆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದಾಗ, ಸೆಕ್ಷನ್ 106 ಒಪ್ಪಂದವು ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು £30,000 ಮೊತ್ತವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಬೊಲಿಂಗ್ಟನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಡೆಲ್ಫಿ ಮಿಲ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾಲೀಕರಲ್ಲಿರುವ ಜವಳಿ ತಯಾರಿಕಾ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ (ವಾಟರ್ ಮಾರ್ಕ್) www.spinningtheweb.org.uk ಚೆಷೈರ್ ಹತ್ತಿ ಗಿರಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬೋಲಿಂಗ್ಟನ್ ಜವಳಿ ಗಿರಣಿಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಹತ್ತಿ ಉದ್ಯಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಮಾಜಿ ಜವಳಿ ಗಿರಣಿಗಳು