Tom Ingram
ಟಾಮ್ ಇಂಗ್ರಾಮ್ (ಜನನ 20 ಆಗಸ್ಟ್ 1993) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಸ್ತುತ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 2010ರಲ್ಲಿ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜೂನಿಯರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು 2011ರಲ್ಲಿ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿಟಿ ಸೂಪರ್ಕಪ್ನ ಜಿ50 ವರ್ಗವನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ, ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ ರೈಸಿಂಗ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ 2016ರ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಬಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಇಂಗ್ರಾಮ್ 2022ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. ಹೈ ವಿಕೊಂಬ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ 2001ರ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್, ಇಂಗ್ರಾಮ್ ತಮ್ಮ 8ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಓಪನ್ ಕೆಡೆಟ್ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟಿಂಗ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರ ಮೊದಲ 5 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಮ್ಮೆ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ 6, ಬಕ್ಮೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬೇಫೋರ್ಡ್ಸ್ ಮೆಡೋಸ್ ಸಮ್ಮರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ 4 ಅನನುಭವಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಸ್ಯಾಂಡೌನ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕಾರ್ಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಓಪನ್ ಕೆಡೆಟ್ ಕಾರ್ಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ 6 ರಲ್ಲಿ 12 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ 8 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೇಫೋರ್ಡ್ ಮೆಡೋಸ್ ಸಮ್ಮರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 8 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ 6 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು 3 ವಿಭಿನ್ನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 3 ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 2002ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಫ್6 ಹೋಂಡಾ ಕೆಡೆಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಬೇಫೋರ್ಡ್ ಮೆಡೋಸ್ ವಿಂಟರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೆಜ್ಜೆ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ 3 ರೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2003 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಒನ್ ಹೋಂಡಾ ಕೆಡೆಟ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ "ಒ" ಪ್ಲೇಟ್ ಆಗಿದ್ದು ಒಟ್ಟಾರೆ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು, ಅವರು ಲಿಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೇಫೋರ್ಡ್ ಮೆಡೋಸ್ ಮತ್ತು ಬಕ್ಮೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಕ್ಲಬ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ 6 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲೂ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 2004ರಲ್ಲಿ ನಂತರ 2004ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಸೂಪರ್ 2 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ 6 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಅವರು ಎಫ್6ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 4 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 6ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2004 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಟೋನಿ ಕಾರ್ಟ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 2 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೊಟಾಕ್ಸ್ ಮಿನಿಮ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು (ಮಿನಿಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಂಬುದು ವಯಸ್ಕರ ಗಾತ್ರದ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು 125 ಸಿಸಿ ನೀರಿನ ತಂಪಾಗುವ 2-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ರೊಟಾಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ವರ್ಗವಾಗಿದೆ). 2005ರಲ್ಲಿ ಬಕ್ಮೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ ವಿಂಟರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ, ಬೇಫೋರ್ಡ್ ಮೆಡೋಸ್ ವಿಂಟರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಲಿಡ್ ವಿಂಟರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ 1ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅವರು ಬಕ್ಮೋರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬೇಫೋರ್ಡ್ ಮೆಡೋಸ್ ಸಮ್ಮರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಪ್ನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಫ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1ನೇ ಸ್ಥಾನ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಗಮನಾರ್ಹ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2006ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಅದು ದಿ ಬಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಸಿ ಮಿನಿಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆಗಿತ್ತು. 2006ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರು ಸೂಪರ್ 1 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರ್ಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ದಾಖಲಾಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಿಂದ ಹೊರಬಿದ್ದರು. ವರ್ಷದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ರೀಡಾ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವವಾಗಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 2007ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಬಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಸಿ. ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋ ಜೂನಿಯರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ವಿಲ್ಟನ್ ಮಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಗೆದ್ದರು. ಸತತ ಎರಡನೇ ವರ್ಷವೂ ಸ್ಥಳೀಯ ಕ್ರೀಡಾ ವ್ಯಕ್ತಿತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 2008ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಟಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋ, ಸೂಪರ್ 1, ಕಾರ್ಟ್ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಹಣಕಾಸಿನ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಹೆಣಗಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ 2009 ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅವರು ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜೂನಿಯರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಇದು ಬಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ. (ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್) ಪ್ಯಾಕೇಜ್, ರೇಸಿಂಗ್ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿ20ಗಳಲ್ಲಿ 1 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಯುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಒನ್-ಮೇಕ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆಗಿದೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ 6 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 12ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು 2 ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 5 ಟಾಪ್ 5 ಫಿನಿಶ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರು ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜೂನಿಯರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಹಿಲ್ಸ್ಪೀಡ್ ತಂಡವು 13 ಪೋಡಿಯಂಗಳು, 8 ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳು, 5 ಗೆಲುವುಗಳು ಮತ್ತು 6 ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಈ ವರ್ಷ, ಹಳೆಯ ಜಿನೆಟ್ಟಾ G20 ಅನ್ನು ಹೊಸ ಜಿನೆಟ್ಟಾ G40 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರು ಪಿರ್ಟೆಕ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ದಿನದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಜೋರ್ಡಾನ್ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಸಮಯದಿಂದ ಕೇವಲ ಅರ್ಧ ಸೆಕೆಂಡಿನಲ್ಲಿ ದಿನವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. 2010ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೆನಾಲ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಟೆಪ್ಸ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿವೇತನದ ಅಂತಿಮ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 2011ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಬಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಸಿ. ಯ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ತಾರೆಯಾದರು. ಸೀಮಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವರು ಪ್ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿ 50ಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿಟಿ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು; ಅವರು 10 ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 18 ವೇದಿಕೆಗಳು, 13 ವೇಗದ ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು 13 ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪೋರ್ಷೆ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಸ್ಕಾಲರ್ಶಿಪ್ನ ಅಂತಿಮ ನಾಲ್ಕರಲ್ಲಿ ಸಹ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 2012 ರಲ್ಲಿ ಜೆಎಚ್ಆರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿಟಿ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿ55 ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು, ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಜೇಸನ್ ಪ್ಲೇಟೋನ ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ಕೆಎಕ್ಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿವೇತನವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಋತುವಿಗೆ ಹಣ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ 6 ಗೆಲುವುಗಳು, 17 ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ರೇಡಿಯೋ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ವರ್ಷದ ಯುವ ಚಾಲಕನಾಗಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 2013 ರಲ್ಲಿ, ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರು ಜೆಎಚ್ಆರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿಟಿ ಸೂಪರ್ಕಪ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿ55 ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎಂಜಿ ಲೈವ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿ ಡೀಲರ್ ಬ್ರೌನ್ & ಗ್ಯಾಮನ್ಸ್ಗಾಗಿ ಎಂಜಿ ಝಡ್ಆರ್ 190 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಮತ್ತು ರೇಸ್ 1 ಅನ್ನು 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದರು, ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು. 2ನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸುಮಾರು 16 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸತತ 22 ಪೋಡಿಯಂಗಳು, 11 ಗೆಲುವುಗಳು, ಒಂಬತ್ತು 2 ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಎರಡು 3 ನೇ ಸ್ಥಾನಗಳು, ಐದು ಪೋಲ್ಗಳು ಮತ್ತು 15 ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 2013 ರ ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿಟಿ ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಆಗಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಋತುವನ್ನು ಮುಗಿಸಿದರು. ಜೇಸನ್ ಪ್ಲೇಟೋನ ಕೆಎಕ್ಸ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಏಕೈಕ ಸದಸ್ಯ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಈ ಸಾಧನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ತುಂಬಾ ಹೆಮ್ಮೆಪಡುತ್ತಾರೆ. 2014 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಟೊಯೋಟಾ ಅವೆನ್ಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಮೊದಲ ಎನ್. ಜಿ. ಟಿ. ಸಿ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದರೂ, ಇಂಗ್ರಾಮ್ 13 ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಫಿನಿಶ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ಉತ್ತಮ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. 2015 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರು ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದ ಟೊಯೋಟಾ ಅವೆನ್ಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಮರು-ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ರಾಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೂರನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ತಮ್ಮ ಮಾಜಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕ ಜೇಸನ್ ಪ್ಲೇಟೋನೊಂದಿಗೆ ಟೈಟಾನಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಂದೆರಡು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರೂ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಭಾವನಾತ್ಮಕ 2 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಋತುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ರೇಸ್ ಎಂದು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಮತ್ತೊಂದು 2ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 2016ರಲ್ಲಿ ಟೊಯೋಟಾ ಅವೆನ್ಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಇಂಗ್ರಾಮ್, ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಇಂಡಿ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ಗೆ ಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 47.994 ನ ಹೊಸ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಲ್ಯಾಪ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ರೇಸ್ ಗೆಲುವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್ಸ್ ಕಪ್ ರೇಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು. ಡೊನಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ರೇಸ್ ಒಂದರಲ್ಲಿ 3ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷದ ಎರಡನೇ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. 2017 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರೇಸಿಂಗ್, ಅವರು ತಮ್ಮ ಟೊಯೋಟಾದೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವ-ಋತುಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಟೈಮ್ಶೀಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2017ರ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದ ಇಂಗ್ರಾಮ್, 2016ರಂತೆ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಕಾರು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜೇಸನ್ ಪ್ಲೇಟೋ ಒಳಗೊಂಡ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜ ಮಾಡಿರದಿದ್ದರೆ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಮೂಲಕ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಮೇಲಿನ ನಿಲುಭಾರದಿಂದಾಗಿ ತನ್ನ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಇಂಗ್ರಾಮ್, ಗಾರ್ಡನ್ ಶೆಡ್ಡೆನ್ ಮತ್ತು ರಾಬ್ ಕಾಲಾರ್ಡ್ರ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಡೊನಿಂಗ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ 2 ಗೆದ್ದ ನಂತರ 2017ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ರೇಸ್ ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ಮೊದಲ ಚಾಲಕ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾದರು. ರೇಸ್ 3ರ ನಂತರ ಅವರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಶೆಡ್ಡನ್ಗಿಂತ 4 ಅಂಕಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದರು, ಆದರೆ ನಂತರ ಶೆಡ್ಡನ್ ಅವರನ್ನು ಫಲಿತಾಂಶಗಳಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. 2018 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಹ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿಗೆ ಹೋಗಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆಲ್ಲುವ ಹೊರಗಿನ ಅವಕಾಶದೊಂದಿಗೆ, ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಲೀಡರ್ ಕಾಲಿನ್ ಟರ್ಕಿಂಗ್ಟನ್ಗಿಂತ 33 ಅಂಕಗಳ ಹಿಂದೆ ದಿನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ರೇಸ್ 1ರಲ್ಲಿ ತುರ್ಕಿಂಗ್ಟನ್ ತಮ್ಮ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು 36 ಅಂಕಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು. ರೇಸ್ 2 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಹೋರಾಡಿದ ಇಂಗ್ರಾಮ್ 14 ನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ 4 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಟರ್ಕಿಂಗ್ಟನ್ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿದರೂ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಸತತ 2ನೇ ವರ್ಷವೂ 2018ರ ಸ್ವತಂತ್ರರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 2019 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ 2019 ರೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತಂಡವು ತಯಾರಕರಾಗಿ ಬದಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಕಾರು ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಅದ್ಭುತವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ 6ನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಟಾಮ್ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಆ ವರ್ಷದ 4 ಗೆಲುವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದನು ಮತ್ತು ಈ ಗೆಲುವು ಹತ್ತಿರದ ಟೊಯೋಟಾ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ 4000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಮುಂದಿತ್ತು. ಈ ಹೊಸ ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಒಂದೇ ಕಾರು ತಂಡವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ತಂಡವು ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕೆಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಮರ್ಥವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಾರು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿತ್ತು. 2020 ಹೊಸ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಸತತ 7 ನೇ ವರ್ಷ ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು, ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಕಾರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ಕಾರು ನಿಜವಾದ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇಂಗ್ರಾಮ್ 3 ಗೆಲುವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 4 ಅಂಕಗಳಿಲ್ಲದ ಒಟ್ಟು 11 ಪೋಡಿಯಂಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಇನ್ನೂ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಶೂಟ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. 2021ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವು ಸ್ಪೀಡ್ವರ್ಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಇಂಗ್ರಾಮ್ನ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಓಟದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಸಂಘರ್ಷದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ತಂಡವು ಬೇರೆಯಾಗುತ್ತವೆ. ಅವರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಇಂಗ್ರಾಮ್ EXCELR8 ಟ್ರೇಡ್ ಪ್ರೈಸ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ದಾಖಲೆಯ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸಾರಾಂಶ ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅತಿಥಿ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದ ಕಾರಣ, ಅವರು ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. * ಸೀಸನ್ ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ (ಕೇವಲ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 1 ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ (1 ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ) * ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಚಾಲಕ ಮುನ್ನಡೆ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ (1 ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ) ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಜಿಟಿ ಕಪ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) (ಬೋಲ್ಡ್ ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ-ಕೇವಲ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 1 ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇಟಾಲಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್ಗಳು ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ-ಎಲ್ಲಾ ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ 1 ಪಾಯಿಂಟ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ;-ಇಂಗ್ರಾಮ್ ಅವರು ಆಹ್ವಾನದ ಪ್ರವೇಶವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾಗಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1993 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು 24ಎಚ್ ಸರಣಿ ಚಾಲಕರು ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜಿಟಿ4 ಸೂಪರ್ಕಪ್ ಚಾಲಕರು ಗಿನೆಟ್ಟಾ ಜೂನಿಯರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಟೊಯೋಟಾ ಗಾಜೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು ಜೆಎಚ್ಆರ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಚಾಲಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಚಾಲಕರು