Citroën C-Zero
ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ-ಝೀರೋ ಎಂಬುದು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಸೂಪರ್ ಮಿನಿ/ಸಿಟಿ ಕಾರು ಮತ್ತು ಇದು 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಎಂಎಂಸಿ) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದರ ಸಹೋದರಿಯನ್ನು ಪ್ಯುಗೊ ಐಓಎನ್ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಕಾರುಗಳ ನಡುವಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಬಾಹ್ಯ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳಾಗಿವೆ. ಸಿ-ಝೀರೋ ಅನ್ನು 2020 ರವರೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಮಿಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿ-ಝೀರೋ ಎಂಬುದು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಐ-ಮೈಇವಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುವ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಐ ಎ ಕೀ ಕಾರನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪಿಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಐಓಎನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ-ಝೀರೋ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಎರಡನೇ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಿ-ಝೀರೋ ಸಿಟ್ರೋನ ಸಣ್ಣ-ವಾಹನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು 100% ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ನಗರ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ತ್ವರಿತ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವ್ಯಾಪ್ತಿ. ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಈಗಾಗಲೇ 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದೆ; ಇದು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸ್ಯಾಕ್ಸೊದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಇದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ಉಪಕ್ರಮವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹಂತವನ್ನು ಮೀರಿ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ (ಕೇವಲ 5,500 ಘಟಕಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು). ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳು ಮೋಟಾರು ಸಿ-ಝೀರೋ 47 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಅಥವಾ 64 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು 3,000 ರಿಂದ 6,000 ಆರ್ಪಿಎಂ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 0 ರಿಂದ 2,000 ಆರ್ಪಿಎಂ ವರೆಗೆ 180 ಎನ್ಎಂ ಆಗಿದೆ. ಮೋಟಾರು ವಾಹನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸೀಮಿತ ಬ್ಯಾಟರಿ ತೂಕವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ, ಸಿ-ಝೀರೋ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 0 ರಿಂದ 15 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 37 ರಿಂದ 6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾರಿನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಸಿ-ಝೀರೋ ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 166 ಲೀಟರ್ ಗಾತ್ರದ ಟ್ರಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಅನೇಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಃ ಪವರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್, ಇಎಸ್ಪಿ, ಆರು ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು, ಟೆಲಿಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಸತಿ. 230 ವಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಹೊರಹರಿವಿನೊಂದಿಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಆರು ಗಂಟೆಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 125 ಎ ನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ 400 ವಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮೂಲಕ, 30 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನವನ್ನು 80 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕೆ ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ. ಈ ಕಾರನ್ನು ಬಳಸಲು ಸುಲಭವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಚಾಲಕನು ದಹನ ಕೀಲಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೀಪ್ ಕಾರಿನ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಘೋಷಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಕಾರಿನಂತೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಧನ ಗೇಜ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಚಾರ್ಜ್ನ ಸೂಚಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಳೆದ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಆಟೋ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪಿಯುಗಿಯೊ ಐಆನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ-ಝೀರೋ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪಿಎಸ್ಎ ಮತ್ತು ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯ ಎರಡನೇ ಭಾಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಡಳಿತಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಸಿ-ಝೀರೋ 2010ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2010ರ ಕೊನೆಯ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸಹೋದರಿ ಪ್ಯೂಜೊ ಐಆನ್ನಂತೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಲಿದೆ. ತಯಾರಕ ತಜ್ಞ ವೆಂಚುರಿಯ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ತನ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನವಾದ ಬರ್ಲಿಂಗೊ ಫಸ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮೂಲಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಮುಂದಿನ ಬೇಸಿಗೆಯ ಮೊದಲು ಮಾರಾಟವಾಗಲಿದೆ. ಸಿ-ಝೀರೋಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೇಫ್ಟಿ ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅನೇಕ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಒಂದು ಹೆಜ್ಜೆ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ತೋರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಸಣ್ಣ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ಗೆ ಸರಾಸರಿ. ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಮಾದರಿಯು 2011 ರಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಲೆಫ್ಟ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ರೈವ್ 5-ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿತ್ತುಃ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿಃ ವಯಸ್ಕರ ಮಕ್ಕಳ ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಹಾಯ ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಸಹ "ಅದರ ಪ್ರಕಾರ, ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಐ-ಮೈಇವಿಯ ಸ್ಟಾರ್ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ-ಝೀರೋಕ್ಕೂ ಅನ್ವಯಿಸಬಹುದು ಎಂದು ನಂಬುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ ಸಿ-ಝೀರೋ ಮರುಬಳಕೆಯ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಐ-ಮೈವಿ ಆಗಿದ್ದು ಅದೇ ಆಂತರಿಕ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ ಐ-ಮೈಇವಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಾರು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿ-ಝೀರೋ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಪ್ಯುಗೊಟ್ ಐಆನ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಸಿಟ್ರೋಯೆನ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಸೈಟ್ ಆಫೀಷಿಯಲ್ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಸಿಟ್ರೋಯೆನ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಸಲೂನ್ ಡಿ ಎಲ್ ಆಟೋ, ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಸೈಟ್ ಯುರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಸೂಪರ್ಮಿನಿಸ್ ಸಿಟ್ರೋಯೆನ್ ವಾಹನಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳು