SS Ramsey Town
ಟಿಎಸ್ಎಸ್ ರಾಮ್ಸೇ ಟೌನ್ ಒಂದು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಸ್ಟೀಮರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು ಆಂಟ್ರಿಮ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಆಯಾಮಗಳ ರಾಮ್ಸೇ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1904 ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಬ್ರೌನ್ & ಕಂಪನಿಯ ಕ್ಲೈಡೆಸೈಡ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಂಟ್ರಿಮ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ನೋಂದಾಯಿತ ಟನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಉದ್ದ 330'9 "; ಕಿರಣ 42'2"; ಆಳ 17'2 ". ರಾಮ್ಸೇ ಟೌನ್ 21 ನಾಟ್ಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1904ರ ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಈ ಹಡಗಿನ ಉಡಾವಣೆಯು ದುರಂತದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು. ನ್ಯಾಯೋಚಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಸ್ಟೀಮರ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಸಂಯೋಜಿತ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ಪಕ್ಕದ ಸ್ಟಾಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕುನಾರ್ಡರ್ ಕಡೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಕುನಾರ್ಡರ್ನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಮೇಲ್ಮುಖಗಳನ್ನು ಆಂಟ್ರಿಮ್ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಹಾಜರಿದ್ದ ಟಗ್ಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ದುರಂತವನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅವರು ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್-ಹೇಶಮ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1928 ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಖರೀದಿಯ ವೆಚ್ಚವು 14,612 ಪೌಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು. 1935ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು, ಕಿಂಗ್ಸ್ ಕಪ್ ಏರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಫ್ಲೈಯರ್ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಹೆನ್ಶಾ ಅವರ ವಿಮಾನವು ಐರಿಷ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪತನಗೊಂಡಾಗ ಅವರು ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಹೆನ್ಷಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆರ್ಚಿಬಾಲ್ಡ್ ಹೋಲ್ಹಾಮ್ ಅವರಿಗೆ, ಅವರ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ನಾವಿಕತ್ವವು ಬಹುಶಃ ವಾಯುಪಡೆಯ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಿದೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮಾಪಕವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಡಿಸ್ಪೋಸಲ್ ರಾಮ್ಸೇ ಟೌನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1937ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಚಾಪೆಲ್, ಕಾನರಿ (1980). ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈಫ್ಲೈನ್ T.Stephenson & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಹಡಗುಗಳು ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ಕಂಪನಿ 1904 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು