Western HVDC Link
ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಸಂಪರ್ಕವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಂಟರ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ವೇಲ್ಸ್ನ ಫ್ಲಿಂಟ್ಶೈರ್ ಸೇತುವೆ (ಕೊನ್ನಾಸ್ ಕ್ವೇ) ನಡುವೆ ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೈ-ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಕರೆಂಟ್ (ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ.) ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿದೆ. ಇದು 2,250 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 2019ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು £ 1.2billion ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೂಲತಃ 2015 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮದ ನಿಯಂತ್ರಕವಾದ ಆಫ್ಜೆಮ್ನಿಂದ 31 ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರ ಗಡುವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2016 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯುಬಿ-85 ನ ಬಹುತೇಕ ಹಾಗೇ ಇರುವ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಕೇಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಒಂದು ವರ್ಷ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಈ ಸಂಪರ್ಕವು 7 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2017 ರಂದು 900 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ನ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಂಟರ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಕೆಲಸ ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗಲೇ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2018 ರಂದು ಪೂರ್ಣ ಬಳಕೆಯು ಲಭ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇದು 2019 ರ ಬೇಸಿಗೆಯವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 22 ನವೆಂಬರ್ 2019 ರವರೆಗೆ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಪವರ್ £158 ಮಿಲಿಯನ್ ದಂಡವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು, ಈ ವಿಳಂಬಗಳು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಯುಕೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಬಹುದಾದ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗ್ರಾಹಕ ಬಿಲ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿವೆ ಎಂದು ಆಫ್ಜೆಮ್ ತನಿಖೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ನಂತರ. ಭೂಸ್ವಾಧೀನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಕೇಬಲ್ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭದ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತನಿಖೆಯು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ದಂಡದ 15 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಕದ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಗೆ ಪಾವತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಂಧನ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ದತ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹಣವನ್ನು ವಿತರಿಸುತ್ತದೆ; ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ವೆಚ್ಚಗಳ ಆಫ್ಜೆಮ್ನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಪರೋಕ್ಷವಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಈ ಸಂಪರ್ಕವು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪ್ರಸರಣ ಗ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಸೇರುವ ಡಬಲ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಎಸಿ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದು 600 ಕೆವಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೊದಲ ಸಬ್ಸಿ ಲಿಂಕ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದರಿಂದ ಪ್ರಸರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸರಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಎರಡು ಎಸಿ/ಡಿಸಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗಳಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟವನ್ನು 3 ಪ್ರತಿಶತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಕೇಬಲ್ಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಯಾಗಿ ಕಟ್ಟಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮುದ್ರತಳದ ಕೆಳಗೆ ಹೂಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೈನ್ ಕಮ್ಯುಟೇಟೆಡ್ ಕನ್ವರ್ಟರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪ್ರತಿ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ ಕನ್ವರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಮೂಲಗಳಿಂದ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಪರಿವರ್ತನೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲೂ ದೊಡ್ಡ ಫಿಲ್ಟರ್ ಹಾಲ್ಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಹಂಟರ್ಸ್ಟನ್ ಪರಿವರ್ತಕ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಜಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಲು ಅನಿಲ-ನಿರೋಧಕ ಸ್ವಿಚ್ ಗೇರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂ-ಆಧಾರಿತ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಐರಿಷ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಟ್ ಮಾಡುವುದು, ದೃಶ್ಯ ಪರಿಸರದ ಮೇಲೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಭೂಮಿಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಕೊಟ್ಟಿರುವ ದೂರಕ್ಕೆ, ಸಬ್ಸೀ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ ಪ್ರಸರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಎಸಿ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಪ್ಯಾಸಿಟಿವ್ ಪ್ರವಾಹವು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿ ತೀರಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಕ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಕರಾವಳಿ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿತ ರಚನೆಗಳೊಳಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ದಿಕ್ಕನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಲಿಂಕ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಆಫ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಮಾಸ್ ಇಂಪ್ರೆಗ್ನೇಟೆಡ್ ನಾನ್-ಡ್ರೈನಿಂಗ್ (MIND) ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ದ್ವಿಧ್ರುವೀಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪರಿಸರ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಸಮುದ್ರ ಅಥವಾ ಭೂಮಿ-ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಂದರೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಎರಡೂ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರಬೇಕು. ಉಷ್ಣದ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಭೂಮಿಯ ಕಾಂತೀಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಂಚರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಸಮುದ್ರ ಜೀವನದ ಮೇಲೆ ಭೌತಿಕವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವಂತಿಲ್ಲ. ಕೇಬಲ್ ದೋಷಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕವು ಹಲವಾರು ಕಡಿತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮತ್ತು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಹಲವಾರು ವಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆಃ 19 ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಂದು ದಕ್ಷಿಣದ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷವು ಮಾರ್ಚ್ 22 ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಗಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 6 ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಸ್ತರಿತ ನಿಲುಗಡೆ ಸಮುದ್ರದೊಳಗಿನ ಕೇಬಲ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷದಿಂದ ಉಂಟಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಸ್ಥಗಿತವು 10 ಜನವರಿ 2020 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಆಫ್ಜೆಮ್ ತನಿಖೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಗಿತವು 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 13ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಎಚ್. ವಿ. ಡಿ. ಸಿ. ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗಗಳು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಬಲ್ಗಳು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ 2017ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ 2017ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು