1968 National 500
1968 ರ ನ್ಯಾಷನಲ್ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೀರೀಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20,1968 ರಂದು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೇಸ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯು 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಬದಲಾವಣೆಗಳು 1950ರ ದಶಕದ "ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ದಾಸ್ತಾನು" ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಅಂತ್ಯ ಹಾಡಿದವು. ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಡ್ರೈ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು; ವೇಗದ ಮಾರ್ಗದ ಸುತ್ತಲೂ ಯಾವುದೇ ಮಳೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ 45 ಚಾಲಕರು ರೇಸಿಂಗ್ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಬಡ್ ಮೂರ್ ಅವರು ಕೇವಲ ಆರು ಸುತ್ತುಗಳ ನಂತರ ಓಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರಿಂದ ಓಟದ ಕೊನೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲಾದ 334 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮೂರೂವರೆ ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಹಿಡಿಯಿತು. ಡಬ್ ಸಿಂಪ್ಸನ್, ಡೇವಿಡ್ ಮೊಟೆ, ಕೆನ್ ಮೈಸೆನ್ಹೆಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಸನ್ ಗಾರ್ಡ್ನರ್ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರೆ, ಎಡ್ಡಿ ಯಾರ್ಬೊರೊ ಕೊನೆಯ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದರು. ಜೂನಿಯರ್ ಜಾನ್ಸನ್, ಹ್ಯಾರಿ ಹೈಡ್, ಡೇಲ್ ಇನ್ಮನ್, ಬಾಂಜೋ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್, ಜೇಕ್ ಎಲ್ಡರ್ ಮತ್ತು ಕಾಟನ್ ಓವೆನ್ಸ್ ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು. ಚಾರ್ಲಿ ಗ್ಲೋಟ್ಜ್ಬಾಚ್ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಚಾಲಕ ಪೌಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ಸ್ಮಿತ್ (1956ರ ಸದರ್ನ್ 500 ಸ್ಪರ್ಧಿ) ಅವರನ್ನು ಕೇವಲ ಏಳು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು. 38000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಸದಸ್ಯರು 26 ವಿಭಿನ್ನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತಾರೆ; ಒಂಬತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಚಾಲಕರು ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒಟ್ಟು 49 ಸುತ್ತುಗಳ ದೂರಕ್ಕೆ ಆರು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳನ್ನು ಬೀಸುತ್ತಾರೆ. ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಡೇವಿಡ್ ಪಿಯರ್ಸನ್, ಬಾಬಿ ಆಲಿಸನ್, ಕ್ಯಾಲೆ ಯಾರ್ಬರೋ, ಡೊನ್ನಿ ಆಲಿಸನ್, ಪೀಟ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್, ಡಾರೆಲ್ ಡೈರಿಂಗರ್, ಬಾಬಿ ಐಸಾಕ್ ಮತ್ತು ಎ. ಜೆ. ಫಾಯ್ಟ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ರಾಯ್ ಟ್ರ್ಯಾಂಥಮ್, ಬಿಲ್ ವಾಂಡರ್ಹಾಫ್ ಮತ್ತು ಲೆನ್ನಿ ವಾಲ್ಡೋ ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಂತರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬಡ್ಡಿ ಬೇಕರ್, ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಿಸಿದನು. ಹಳ್ಳಿಗಾಡಿನ ಸಂಗೀತಗಾರ ಮಾರ್ಟಿ ರಾಬಿನ್ಸ್ ಅವರು 1967ರ ಡಾಡ್ಜ್ ಚಾರ್ಜರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ 12ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ 22ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಓಟದ ಒಟ್ಟು ಬಹುಮಾನದ ಮೊತ್ತವು $90,988 ಆಗಿತ್ತು (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $); ವಿಜೇತರು ಅದರಲ್ಲಿ $19,280 ಪಡೆದರು (ಹಣದುಬ್ಬರಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದಿಸಿದಾಗ $). ಕಾರ್ಲ್ ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ (ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್, ಮಿಚಿಗನ್ನ ತಂಡದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್) ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು #11 ಓಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ಎ. ಜೆ. ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಫಾಯ್ಟ್ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 500 ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು