Hastings and District Electric Tramways
ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ 1905 ಮತ್ತು 1929ರ ನಡುವೆ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು 1907 ರವರೆಗೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ಶಾಸನವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, 1905ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಈ ಡಿಪೋ ಸಿಲ್ವರ್ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. 1906ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸೇಂಟ್ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ಸ್-ಆನ್-ಸೀ ಮತ್ತು ಬೆಕ್ಸ್ಹಿಲ್ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬುಲ್ವೆರ್ಹಿಥೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಡಿಪೊವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಮಾರ್ಗವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1906ರ ಜುಲೈ 28ರಂದು ಕೂಡೆನ್ ಬೀಚ್ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು. 1907ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು, ಎರಡು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಮುದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಮ್ಗಳು ಬೆಕ್ಸ್ಹಿಲ್ನವರೆಗೆ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬೋ-ಪೀಪ್ನಿಂದ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ನವರೆಗಿನ ಸಮುದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಾಲ್ಟರ್ ಸ್ಟಡ್ ಸಂಪರ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕೇಬಲಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರದ ವೀಕ್ಷಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಆತಂಕದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ಈ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ಶಾಸನದಲ್ಲಿ ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸಣ್ಣ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್/ಜನರೇಟರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವ ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸತ್ತಿನ ಮುಂದಿನ ಕಾಯ್ದೆಯ ನಂತರ, 1921 ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಓವರ್ಹೆಡ್ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1905ರ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಮಂಡಳಿಗಳು 1925ರಲ್ಲಿ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಯನ್ನು 15 ಮೇ 1929 ರಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಲಿಬಸ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಪೆಬ್ಶಾಮ್ ಮಾರ್ಷ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ರೈಟ್ ಆಫ್ ವೇ, ಬೆಕ್ಸ್ಹಿಲ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಹೈ ಸೇಂಟ್ ಮೂಲಕ ಹೊಸ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ. ಎರಡು ಟ್ರಾಮ್ಕಾರ್ಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ, 48 ಮತ್ತು 56. ಇವೆರಡನ್ನೂ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಕ್ಲಬ್ ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಕಂಪನಿ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬಟನ್ಗಳ ಜಾಲತಾಣ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಇತಿಹಾಸದ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ವಿಕಿ-ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ಸ್ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ 3 ಅಡಿ 6 ಹೇಸ್ಟಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ