SS Berlin (1894)
ಎಸ್. ಎಸ್. ಬರ್ಲಿನ್ ಉಕ್ಕಿನ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು 1893 ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಹುಕ್ ಆಫ್ ಹಾಲೆಂಡ್ನಿಂದ ತಮ್ಮ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮೂರು ಆವಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಹುಕ್ ಆಫ್ ಹಾಲೆಂಡ್ನ ಕೆಲವು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲು ಈ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್, ಬರ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಬರ್ಲಿನ್ನನ್ನು 1894ರಲ್ಲಿ ಹಲ್ನ ಅರ್ಲ್ಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆಕೆ 218 ಪ್ರಥಮ ದರ್ಜೆ ಮತ್ತು 120 ದ್ವಿತೀಯ ದರ್ಜೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಬರ್ತ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1907ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರ ಗುರುವಾರದಂದು 0500ಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದ ಹುಕ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಕೀಪರ್, ಬರ್ಲಿನ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ತನ್ನ ಬಂದರು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಅಲೆಯು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ನಂತರ ಆಕೆ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಉತ್ತರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿದಳು ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪ್ರೀಸಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಪೈಲೆಟ್ ಬ್ರಾಂಡರ್ಸ್ ಹಡಗು ತನ್ನ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಆದರೆ ಮತ್ತೊಂದು ಅಲೆಯು ಬರ್ಲಿನ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವಳು ಮತ್ತೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ಹೊಸ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾನೈಟ್ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲೆಗಳು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಪ್ರೀಸಿಯಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಂಡರ್ಸ್ ಇಬ್ಬರೂ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಡಚ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾನ್ ಹೀಲ್ ಸಹಾಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಒರಟಾದ ಸಮುದ್ರಗಳು ಅವಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗಿನ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಬರದಂತೆ ತಡೆದವು. ಬರ್ಲಿನ್ 0600ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುರಿಯಿತು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಬಹುಪಾಲು ಜನರು ಬಿಲ್ಲುಗೆ ಓಡಿಹೋದರು, ಹಡಗು ಅರ್ಧ ಮುರಿದಾಗ ಅದು ಮುಳುಗಿತು. ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾನ್ ಹೀಲ್ ಹಡಗಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದವರೊಂದಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೇವಲ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಪಾರ್ಕಿನ್ಸನ್, ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಈಜಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮರುದಿನ ರಾಜಕುಮಾರ ಹೆನ್ರಿಯವರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಲ್ವೊಯೆಟ್ಸ್ಲುಯಿಸ್ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಯಾನ್ ಹೀಲ್ ಅವರು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಶವಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಹದಿನೈದು ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಹೆಲ್ವೊಯೆಟ್ಸ್ಲುಯಿಸ್ ಎಂಬ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಹೊರಟರು. ಜನರ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯತ್ನದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಸ್ಪರ್ಲಿಂಗ್ ಅವರು ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಯನ್ನು ಬಳಸಿ ಉತ್ತರ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಬ್ಬಿಣದ ದೀಪವನ್ನು ಹತ್ತಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಅವಶೇಷದ ಡೆಕ್ಗೆ ಹಗ್ಗಗಳನ್ನು ಎಸೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿದ 11 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಪರ್ಲಿಂಗ್ ನಂತರ ಅವಶೇಷಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದ್ದ ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು ವ್ಯಾನ್ ಡೆರ್ ಟಾಕ್ನಿಂದ ಯಾಲ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಉಳಿದ ಮೂವರು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು, ಎಲ್ಲರೂ ಮಹಿಳೆಯರು. ಆಲ್ಬರ್ಟ್ಸ್ ಫ್ರೆರೆಸ್ ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಸ್ಥೆ ದಿ ವಾರ್ವಿಕ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಇಬ್ಬರೂ ಈ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಿದರು; ಅವರ ಚಲನಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಘಟನೆಯ ಏಕೈಕ ಚಲನಚಿತ್ರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಿನೆಮಾದ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಜನರ ಸರಿಯಾದ ಸಂಖ್ಯೆ ತಕ್ಷಣಕ್ಕೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 128ರಿಂದ 180 ಜನರಿದ್ದರು ಎಂದು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ 144 ಜನರ ಪೈಕಿ ಸುಮಾರು 40 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ 128 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಈಗ ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಬರ್ಲಿನ್ ದುರಂತವು ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡ ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದರ ತನಿಖೆಯು ಹಡಗು ಅಪಘಾತಗಳ ನಂತರದ ಸರ್ಕಾರಿ ತನಿಖೆಗಳ ಮಾನದಂಡವಾಯಿತು. ದುರಂತದ ನಂತರ, ಈಗ ಅವಿವಾದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ಸ್ ಅಶ್ಯೂರೆನ್ಸ್ ಕಂಪನಿ, ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಷ್ಟವಾದ 8,600 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು. ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ 128 ಜನರಲ್ಲಿ, 10 ಜನರಿಗೆ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವಿಮೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮೂರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಅಪಘಾತ ಪಾಲಿಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಳು ಹಿಡುವಳಿ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ರೈಲು ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಒಬ್ಬ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೆಂದರೆ ಬರ್ಲಿನ್, ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ಟೆಹ್ರಾನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ರಾಜರ ಸಂದೇಶವಾಹಕ ಶ್ರೀ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಅವರು ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕ ಚೀಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಟೆಹ್ರಾನ್ ಚೀಲವು ಪರ್ಷಿಯನ್ ರಾಜಕುಮಾರ ಅಲಾ-ಅಸ್-ಸಲ್ತಾಂಚ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತುಃ ಅವನ ಆಭರಣದ ಕತ್ತಿ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ನ ನೈಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕಮಾಂಡರ್ನ ಲಾಂಛನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅವನ ಅಲಂಕಾರಗಳು. 1907ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಶ್ರೀ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಅವರ ದೇಹವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಅದನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ದೇಹವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡಿತು. 1907ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಕತ್ತಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಬಲಿಪಶುವು ಸ್ಪೈಕರ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಸ್ಪಿಜ್ಕರ್. ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಅವನ ಮರಣದ ನಂತರ, ತನಿಖೆಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಹಣಕಾಸು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು, ಇದು ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಂಪನಿಯ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ವಿಲಿಯಂ ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್ ಮುನ್ರೋ ಮತ್ತು ಒಪೆರಾ ಗಾಯಕ ಥಿಯೋಡರ್ ಬರ್ಟ್ರಾಮ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಲೊಟ್ಟೆ ವೆಟರ್ಲಿಂಗ್ ಕೂಡ ಈ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಡಚ್ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಆಂಡೆರೆ ಟಿಜ್ಡೆನ್ 1 ಮಾರ್ಚ್ 2007 ರಂದು ದುರಂತದ ಅಪರೂಪದ ಚಲನಚಿತ್ರ ತುಣುಕನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿವರಗಳು (ಓಲ್ಡ್ ಮರ್ಸಿ ಟೈಮ್ಸ್) ಯುಟ್ಜೆಂಡಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್ ಆಂಡ್ರೆ ಟಿಜ್ಡೆನ್ ಓವರ್ ಡಿ ರಾಂಪ್ ಮೆಟ್ ಡಿ ಬರ್ಲಿನ್ ಡಿ ಸ್ಕಿಪ್ಬ್ರೆಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಡಿ "ಬರ್ಲಿನ್"-ಬೆಸ್ಕ್ರಿವಿಂಗ್ ಡೋರ್ ಪಿಸುಯಿಸ್ 1907 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಗ್ರೇಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಡಗುಗಳು 1907 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಹಲ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ