CANSA FC.12
CANSA FC.12 1940ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಏಕ-ವಿಮಾನ ನೆಲದ ದಾಳಿ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. ಕೇವಲ ಹತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ CANSA FC.12 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಕೆಲವು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾಂಟಿಲಿವರ್ ಲೋ ವಿಂಗ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ನೇರವಾದ ಮೊನಚಾದ ಯೋಜನೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ದುಂಡಾದ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಕೆಳಭಾಗವು ಪೂರ್ಣ ಸ್ವರಮೇಳದ ಹೊರಗೆ ಸಣ್ಣ ಅವಧಿಯ ಡೈವ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಕಿರಿದಾದ ಸ್ನಾನಗೃಹಗಳು ಮುಖ್ಯ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಚಕ್ರಗಳು ಭಾಗಶಃ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಮಿಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್, ಮಿಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಪಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಇದ್ದವು. FC.12 450 kW (600 hp) ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ FIAT A. 30 ಆರ್. ಎ. ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ ವಿ-12 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಗಲ್ಲದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬಹು-ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲಾವರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ರೆಕ್ಕೆಯ ಹಿಂಭಾಗದ ಅಂಚಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸಮತಲವಾದ ಬಾಲವು ದೀರ್ಘವೃತ್ತಾಕಾರದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ರೆಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಚುಕ್ಕಾಣಿಯು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಚುಕ್ಕಾಣಿಯು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹಿಂಭಾಗದ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ಹಾರ್ನ್ ಸಮತೋಲಿತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳು ಟ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅಂತಿಮ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಫೆಯಿರ್ಡ್ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಇತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಿರ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಫೈರಿಂಗ್ 12.7 ಮಿಮೀ (0.50 ಇಂಚು) ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮುಖ್ಯ ದಾಳಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಐದನೇ, ಸ್ವಿವೆಲ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಹತ್ತು ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು FC.12s ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಅವರು ಬಹುಶಃ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನೋಡಲಿಲ್ಲ. ನಿರ್ವಾಹಕರು ರೆಜಿಯಾ ಏರೋನಾಟಿಕ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು FC.12 1940ರ ದಶಕದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಂಗಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1940ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.