Bazenville Airfield
ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಲೋವರ್ ನಾರ್ಮಂಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 1.8 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಬಿ-2 ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ (ಎಎಲ್ಜಿ) ನಾರ್ಮಂಡಿ ಗೋಲ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಬೀಚ್ನಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದು ತೆರೆದಾಗ ಮುಂಭಾಗವು ಕೇವಲ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ರಾಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ 16 ನೇ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಗ್ರೂಪ್ ಆರ್ಎಎಫ್ನ 3207 ಮತ್ತು 3209 ಸರ್ವಿಸಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡೋಗಳೊಂದಿಗೆ 1944 ರ ಜೂನ್ 6 ರ ಡಿ-ಡೇ ನಂತರ ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿರ್ಮಾಣವು 5,000 ಚದರ-ಜಾಲರಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ (ಎಸ್ಎಂಟಿ) ಮೇಲ್ಮೈ ರನ್ವೇಅನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ 07/25, ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಸಂವಹನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಡೆಸಲು ಇತರ ಅನೇಕ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಜೂನ್ 9 ರಂದು ನಾರ್ಮಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಎಎಲ್ಜಿ ಆಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಬಹುದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಬಿ-24 ಲಿಬರೇಟರ್ ಆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅಪೂರ್ಣವಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಹಳಷ್ಟು ಎಸ್ಎಮ್ಟಿಯನ್ನು ಹರಿದುಹಾಕಿತು. ಬದಲಾಗಿ ಇದು ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಜೂನ್ 11 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂ. ಅದೇ ದಿನ 127 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಸಿಎಎಫ್. ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ವಿಭಾಗವು (403,416,421 ಮತ್ತು 443 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು) 1944ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಚದುರಿದ ಪೂರ್ಣ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾಗಿದ್ದವು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ರಾಶಿ ಇತ್ತು. ಆಗ್ನೇಯದ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,000 ಪುರುಷರು ವಾಸಿಸುವ ಡೇರೆಗಳ ಸಾಲುಗಳು ಇದ್ದವು. ಸ್ಥಳೀಯ ಚರ್ಚ್ ಇಡೀ ನಾರ್ಮಂಡಿ 2ಡಿ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಅಸ್ತಿತ್ವದ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಮುಂಚೂಣಿ ಮಾತ್ರ ದೂರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 127 ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಗಾಯಗೊಂಡ ಸಾವಿರಾರು ಸೈನಿಕರು, ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಪಡೆಗಳ ನಿರಂತರ ಪ್ರವಾಹವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಂಧನ, ಮದ್ದುಗುಂಡು ಅಥವಾ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಒಳಗೆ ಬಂದು ಎಸ್. ಎಂ. ಟಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ರೈತರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ, ಆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕೃಷಿ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇಂದು, ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಯಾವುದೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಝೆನ್ವಿಲ್ಲೆ (ಬಿ-2) ಜಾನ್ಸನ್, ಡೇವಿಡ್ ಸಿ. (1988), ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ (ಇಟಿಒ), ಡಿ-ಡೇ ಟು ವಿ-ಇ ಡೇ; ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿವಿಷನ್, ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸೆಂಟರ್, ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ವೆಲ್ ಎಎಫ್ಬಿ, ಅಲಬಾಮಾ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಬಿ-2 ಸ್ಮಾರಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು