Rail Motor Society
ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ಮೂಲದ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೊಸೈಟಿಯು, ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳಿಂದ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಸಮುದಾಯ ಒಡೆತನದ ಸಂಗ್ರಹವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಸಂಗ್ರಹದಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳು 1923ರಿಂದ 1972ರವರೆಗೆ ಇದ್ದವು. ಈ ಸಂಘವನ್ನು 1984ರಲ್ಲಿ ಸಮುದಾಯ ಆಧಾರಿತ ಲಾಭರಹಿತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಚಾರಿಟೀಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಭರಹಿತ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ (ಎಸಿಎನ್ಸಿ) ದತ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು ಮೋಟರ್ಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಪಡೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವುದು, ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಸೊಸೈಟಿಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ. ಸೊಸೈಟಿಯ ಏಕೈಕ ಗಮನವು ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಅಥವಾ ಡೀಸೆಲ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಮೇಲೆ ಇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಈ ತತ್ವವನ್ನು ಅದು ಇಂದಿಗೂ ಪಾಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸೊಸೈಟಿಯು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್, ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಟೆರಿಟರಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಂತ್ರಕ (ಒಎನ್ಆರ್ಎಸ್ಆರ್) ಕಚೇರಿಯಿಂದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ. ಸೊಸೈಟಿಯ ಮೂಲವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ (ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿಭಾಗ) ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಶಾಖೆಯಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಉತ್ಸಾಹಭರಿತ ಸದಸ್ಯರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತಂಡವು 1983ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ರೈಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದಿಂದ (ಎಸ್ಆರ್ಎ) ಹಿಂಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕೆಲವು ಸಿಪಿಹೆಚ್ ರೈಲು ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿಭಾಗ, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಜಿಗ್ ಝಾಗ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ-ಈ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಥಾಪಿತ ಪರಂಪರೆಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ 1984ರಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟಿಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಎಸ್. ಆರ್. ಎ. ಯಿಂದ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಿದಾಗ ರೈಲು ಮೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಸೊಸೈಟಿಯ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಎದುರಿನ ಹಳೆಯ ಸರಕುಗಳ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಅದರ ನೆಲೆಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1984ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ಗೆ ಮೊದಲ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೊಸೈಟಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದೈನಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಅದರ ಪರಂಪರೆಯ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ದೇಣಿಗೆಗಳಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಸೊಸೈಟಿಯ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಿಪಿಹೆಚ್ 3 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರೈಲು ಮೋಟಾರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಏಕೈಕ 400 ವರ್ಗದ ರೈಲು ಮೋಟಾರು. ಐಡಿ1 ವರ್ಗದ ರೈಲು ಕಾರುಗಳಾದ ಎನ್. ಪಿ. ಎಫ್. 621 ಮತ್ತು ಎನ್. ಟಿ. ಸಿ. 721ಗಳು ರೈಲ್ಕಾರ್ಪ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಪರಂಪರೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪರವಾಗಿ ಸೊಸೈಟಿಯು ಕಸ್ಟಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೆಟ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 1961 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಎಳೆಯುವ ಉಪನಗರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವನ್ನು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1986 ರಲ್ಲಿ, ಸಿಪಿಹೆಚ್ 1 ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಕೆನೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರಿಸಿದ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಿ. ಪಿ. ಎಚ್. 7 ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇವು ಒಟ್ಟಾಗಿ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡಿವೆ. 2011ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸಿಪಿಹೆಚ್ 3 ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1986 ರಲ್ಲಿ, ಎಚ್. ಪಿ. ಸಿ. 402 ಅನ್ನು ರಾಜ್ಯ ರೈಲು ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನಾದ್ಯಂತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೇಡಿಯೋ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಘಟಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆರು ತಿಂಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, 2000ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಅದು ಸುಮಾರು 200,000 ಕಿ. ಮೀ. ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ ಸೊಸೈಟಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಇದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ, ಆಗಾಗ್ಗೆ ರೈಲು ಜಾಲದ ಮಾಲೀಕರು ರೇಡಿಯೋ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಪರಿಶೀಲನೆಗಳಿಗಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. 2000 ರಿಂದ, ಇದು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಹಲವಾರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ ರೈಲುಗಳ ಡಿಜಿಟಲ್ ರೈಲು ರೇಡಿಯೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಡಿ. ಟಿ. ಆರ್. ಎಸ್.), ಎ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು 2013ರಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾದ ಈಶಾನ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಬೆನಲ್ಲಾದಿಂದ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಂಪರ್ಕಸಾಧನಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಸೊಸೈಟಿಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಜೊತೆಗಿನ ಕಸ್ಟಡಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆ (ಮತ್ತು 3801 ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ) 73 ಕ್ಲಾಸ್ ಷಂಟಿಂಗ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್, 7344 ರ ಪಾಲಕರಾದರು. 621/721 ನಂತೆ, 7344 ರೈಲ್ ಕಾರ್ಪ್ ಪರಂಪರೆಯ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 7344 ಅನ್ನು 28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಂದು ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸಮಾಜದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ, 7344 ಅನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಭಾರತೀಯ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. 42-ಫೂಟ್ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಸಿಟಿಸಿ 51 ಪ್ರಸ್ತುತ ಸೊಸೈಟಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ 600/700 ವರ್ಗದ ವಾಹನಗಳು 602 ಮತ್ತು 707 ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ. ಜೂನ್ 2023ರಲ್ಲಿ, ಸೊಸೈಟಿಯು ಖಾಸಗಿ ಮೂಲದಿಂದ 620 ವರ್ಗದ ರೈಲು ಕಾರು 629/729 ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಮುಖ್ಯ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಾಗಿ 629/729 ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಮರಳಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡಿಪೊ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸೊಸೈಟಿಯ ಡಿಪೊ ಮತ್ತು ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಗೂಡ್ಸ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಒಂದು ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶವು ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಸಿಡ್ನಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 212 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಮೈಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 20 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ತಾಣವು ಸೊಸೈಟಿಯ ರೈಲು ಮೋಟಾರು ನೌಕಾಪಡೆ, ದೊಡ್ಡ ಮೂರು-ರಸ್ತೆ ಶೇಖರಣಾ ಶೆಡ್, ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಕಾಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕುಟೀರವು ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಗಾಡಿಗಳಲ್ಲಿ (ಟಿಎಎಂ 503 ಮತ್ತು ಬಿಆರ್ 1395) ಸದಸ್ಯರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ಫ್ರೈಟ್ ಕಾರ್ಪ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರು ಎಫ್ಝಡ್ 663 ಅನ್ನು ಊಟದ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಹವಾಮಾನ-ನಿರೋಧಕ ಕಾರ್ಯಾಗಾರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಶೆಡ್ಗೆ 30 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು 4 ಮೀಟರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡಿಪೋ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಗ್ರಾಂಟ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಯಿತು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಎಆರ್ಟಿಸಿ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಡಿಪೋ ಸೈಟ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಸೊಸೈಟಿಯ ಸ್ವಂತ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು-ಪ್ರಸ್ತುತ ಹದಿನಾಲ್ಕು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೊಂದನ್ನು-17 ಆಗಸ್ಟ್ 2001 ರಂದು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹೆರಿಟೇಜ್-ಲಿಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ 42-ಫೂಟ್ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸಿಪಿಹೆಚ್ ನಂ. 1, ನಂ. 3, ನಂ. 7, ಐಡಿ1 ಮತ್ತು ಐಡಿ3,42-ಫೂಟ್ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಸಿಟಿಸಿ, 400 ಕ್ಲಾಸ್ ಎಚ್ ಪಿಸಿ 402,500 ಕ್ಲಾಸ್ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಎಫ್ಟಿ 501,600 ಕ್ಲಾಸ್ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಎಫ್ಪಿ 602, ಎಫ್ ಪಿಹೆಚ್ 606 ಮತ್ತು 700 ಕ್ಲಾಸ್ ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಸಿಟಿ 707 ಸೇರಿವೆ. ಸೊಸೈಟಿ ಫಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಘಟಕಗಳಾದ 620 ಕ್ಲಾಸ್ 2-ಕಾರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕ (621/721) ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 7344 ಸಹ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯು ಸ್ಟೇಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಇನ್ವೆಂಟರಿ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳು ರೈಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೊಸೈಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಇತರ ಸಂಘಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಹೀಗಿವೆಃ-ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ (ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿಭಾಗ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಮಾರಕ ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಕೂಮಾ ಮೊನಾರೊ ರೈಲ್ವೆ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರೈಲ್ ಫಿನ್ಲೆ ಪಯೋನಿಯರ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಗೌಲ್ಬರ್ನ್ ರೈಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಒಬೆರಾನ್ ತರಾನಾ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಲಾಚ್ಲಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಲಿತ್ಗೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಮೈನ್ ರೈಲ್ವೆ ರೀಜನಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್-ಜೂನಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಟೆಂಟರ್ಫೀಲ್ಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಾಗಾ ವಾಗಾ ರೈಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಜಿಗ್ ಝಾಗ್ ರೈಲ್ವೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ 1984 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು