U.S. Route 2 in Montana
ಯು. ಎಸ್. ಹೆದ್ದಾರಿ 2 (ಯು. ಎಸ್. 2) ಮೊಂಟಾನಾ ರಾಜ್ಯದ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ಇಡಾಹೋ ರಾಜ್ಯದ ರೇಖೆಯಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ ರಾಜ್ಯದ ರೇಖೆಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಯು. ಎಸ್. 2 ಮೊಂಟಾನಾದ ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ತರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಿಗಿಂತ ಮೊಂಟಾನಾದೊಳಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೈಲೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಮೂರು ಭಾರತೀಯ ಮೀಸಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇತರ ಎರಡಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಯನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 2ರ ಮೊಂಟಾನಾ ವಿಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಬಿ. ಎನ್. ಎಸ್. ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉತ್ತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಕಾನ್ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 2 ಟ್ರಾಯ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಮೊಂಟಾನಾಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಕೂಟನೈ ನದಿಯು ಹೊರಡುವ ಮೊಂಟಾನಾದ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಳದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬರುವ ಮೊದಲ ದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಣವೆಂದರೆ ಲಿಬ್ಬಿ. ಇದರ ನಂತರ, ಇದು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಸರೋವರವಾದ ಫ್ಲಾಟ್ಹೆಡ್ ಸರೋವರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 20,000 ನಿವಾಸಿಗಳಿರುವ ನಗರವಾದ ಕಾಲಿಸ್ಪೆಲ್ ಕಡೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಟ್ಹೆಡ್ ನದಿಯ ಮಿಡಲ್ ಫೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬಿಎನ್ಎಸ್ಎಫ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಹಿಮನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮರಿಯಾಸ್ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಡಿವೈಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ರಾಕಿ ಪರ್ವತಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದ ಬಯಲುಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಚಾರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಪೂರ್ವ ಹಿಮನದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಇದು ಉತ್ತರ ಮೊಂಟಾನಾದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೀಟ್ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಗಡಿಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಗ್ರೇಟ್ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಅನ್ನು, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ತರದ ಹೈ ಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಎದುರಿಸುವ ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಣವೆಂದರೆ ಬ್ರೌನಿಂಗ್, ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಫೀಟ್ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಸಾಹತು. ಇಲ್ಲಿಂದ ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ ಗಡಿಯವರೆಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಮೊಂಟಾನನ್ನರಿಗೆ "ಹೈ-ಲೈನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೊಂಟಾನಾದ ಸುಮಾರು 50 ಜಾನಪದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಹೈ-ಲೈನ್ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಮುಂದೆ ಕಟ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ಬಿ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 15 (ಐ-15) ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊಂಟಾನಾದ ಮತ್ತೊಂದು ಜಾನಪದ ಪ್ರದೇಶವಾದ "ಗೋಲ್ಡನ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶದ ಉತ್ತರದ ಗಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪಾದಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಶೆಲ್ಬಿಯಿಂದ, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ರಸ್ತೆಯ ಭೌಗೋಳಿಕ ಕೇಂದ್ರದ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡನ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ನ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹಾವ್ರೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಹಾವ್ರೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ರಾಕಿ ಬಾಯ್ಸ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಮೀಸಲಾತಿ ಇದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮಾಲ್ಟಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು ಇದು ಫೋರ್ಟ್ ಬೆಲ್ಕ್ನಾಪ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಕ್ ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಮಾಲ್ಟಾದಿಂದ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಕ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಫೋರ್ಟ್ ಪೆಕ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಮೀಸಲಾತಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೊಂಟಾನಾ ಮೂಲಕ ಉಳಿದಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದ್ದದವರೆಗೆ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಕಾಯ್ದಿರಿಸುವಾಗ, ಇದು ವುಲ್ಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಪೋಪ್ಲರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಕಾಯ್ದಿರಿಸಿದ ಸ್ಥಳದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಬೈನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಕೊನೆಯ ಪಟ್ಟಣವು ಮಿಸೌರಿ ಮತ್ತು ಯೆಲ್ಲೊಸ್ಟೋನ್ ನದಿಗಳ ಸಂಗಮದ ಬಳಿ ರಾಜ್ಯವನ್ನು ತೊರೆಯುವುದರಿಂದ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದೆ. ಹಾದಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಕಿರಿದಾದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಮೂಲ ಕಾರಿಡಾರ್ನಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಮರುಮಾರ್ಗಗಳೆಂದರೆಃ 1) ಮೊಯೀ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್, ಇಡಾಹೊದಿಂದ ಮೊಂಟಾನಾ ಗಡಿಯೊಳಕ್ಕೆ, ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಭಾಗ, 1937ರ ಪ್ರದೇಶದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ (ಹಳೆಯ ಯು. ಎಸ್. 2ಎನ್ ಇಂದಿನ ಯು. ಎಸ್. 2ನ್ನು ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ); 2) ಕಿಲಾದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ; 3) 1983ರಲ್ಲಿ ಎವರ್ಗ್ರೀನ್ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಜಲಪಾತಗಳ ನಡುವಿನ ದ್ವಿತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 206 (ಎಸ್-206) ನೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಗದ ವಿನಿಮಯ (1985ರ ರಾಜ್ಯ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ); 4) 1987ರಲ್ಲಿ ಹಂಗ್ರಿ ಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಹಿಮನದಗಳ ನಡುವಿನ ಮೂರು ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದು (2013ರ ರಸ್ತೆ ದಾಖಲೆಯ ಪುಟ 35ರಲ್ಲಿ ನೋಡಿದಂತೆ); ಮತ್ತು 5) ಪೂರ್ವ ಹಿಮನದಿ ಮತ್ತು ಬ್ರೌನಿಂಗ್ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು. ಈ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಪೂರ್ವ ಹಿಮನದಿಯಿಂದ ಕಿಯೋವಾಗೆ ಇರುವ ಹಿಂದಿನ ವಿಭಾಗವು ಮೊಂಟಾನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 49 (ಎಂಟಿ 49) ಆಗಿದೆ. ಮೂಲ 1926 ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಒಂದು ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಎಂಟಿ 56ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೈಕಿಂಗ್ ಟ್ರಯಲ್ ಆಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರಿಯಾಸ್ ಪಾಸ್ ನಲ್ಲಿ, ಥಿಯೋಡರ್ ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಸ್ಮಾರಕ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಮಾರಕದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ, 1931 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಅರಣ್ಯ ಸೇವೆಯ 25 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವವನ್ನು ಗೌರವಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೂಲತಃ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿತ್ತು, ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹರಿಯುತ್ತಿತ್ತು. 1989ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪ್ರದೇಶ/ಸ್ಮಾರಕ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವ ಮೊದಲು ನಿಧಾನಗತಿಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಶಿಖರದಲ್ಲಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಿಂಕನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ 2 ಸಾರಿಗೆ, ಫ್ಲಾಟ್ಹೆಡ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಟೂಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಲಿಬರ್ಟಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಹಿಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಬ್ಲೇನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಫಿಲಿಪ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ವ್ಯಾಲಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಮೊಂಟಾನಾ