Bhogapuram Airport
ಜಿಎಂಆರ್ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು (ಭೋಗಪುರಂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ವಿಜಯನಗರಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಭೋಗಪುರಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ (2015-2018) ಹಿಂದಿನ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ರಾಜ್ಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಿತ್ತು. ಭೀಮುನಿಪಟ್ಟಣಂ, ಸಬ್ಬವರಂ, ಅಚ್ಚುತಪುರಂ ಮತ್ತು ಕೊರುಪ್ರೋಲುವಿನಂತಹ ಪರ್ಯಾಯ ತಾಣಗಳನ್ನು ಸಹ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು (ಎಎಐ) 2015ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ 2016ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾವನೆಗಳ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು (ಆರ್ಎಫ್ಪಿ) ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಎಐ ಮತ್ತು ಜಿಎಂಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ ತಮ್ಮ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು 2017ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ನೌಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಸಿವಿಲ್ ಎನ್ಕ್ಲೇವ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು "ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ" ಎಂಬ ಸ್ಥಾನಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ವ (2019-2022) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ಅಂದಿನ ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ಎನ್. ಚಂದ್ರಬಾಬು ನಾಯ್ಡು ಅವರು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಂದು ಹಾಕಿದರು, ಸುಮಾರು 5,311 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಏರೋಟ್ರೋಪೊಲಿಸ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಭೋಗಪುರಂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸರಕು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಎಂಆರ್ಒ (ನಿರ್ವಹಣೆ, ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕಷ) ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಅಕಾಡೆಮಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸ್ಥಳೀಯರಿಂದ ಭೂ ಪ್ರತಿಭಟನೆಯಿಂದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಕೇವಲ 2,703 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಗೆ ನೀಡಲಾದ 1,673 ಎಕರೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಭೂಮಿಯೂ ಸೇರಿದೆ. ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ಸರ್ಕಾರವು ಪಿಪಿಪಿ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಿರುವ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ತಾತ್ವಿಕ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ-ಬಿಡ್ ಸಭೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ 13 ಅಭಿವರ್ಧಕರು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಆಸಕ್ತಿ ತೋರಿಸಿದರು. ನವದೆಹಲಿಯ ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ನ ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜಿಎಂಆರ್ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರದ ವೈಎಸ್ಆರ್ಸಿಪಿ ಸರ್ಕಾರವು 2,200 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಜಿಎಂಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಅಧಿಕೃತ ಕಾರಣಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ 500 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡು ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಭೋಗಪುರಂ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ 2,200 ಎಕರೆ ಜಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಇದನ್ನು ಜಿಎಂಆರ್ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಜಿವಿಐಎಎಲ್) ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಿಎಂಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಒಡೆತನದ ವಿಶೇಷ ಉದ್ದೇಶದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ (ಎಸ್ಪಿವಿ), ಇದನ್ನು ಜೂನ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ (ಪಿಪಿಪಿ) ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದು, ರಾಜ್ಯವು ಭೂ ಹಿಡುವಳಿಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣದಿಂದ 45 ಕಿ. ಮೀ., ವಿಜಯನಗರದಿಂದ 25 ಕಿ. ಮೀ. ಮತ್ತು ಶ್ರೀಕಾಕುಳಂ ನಗರಗಳಿಂದ 63 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿ ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗದ ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 16, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 26 ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ವೈಜಾಗ್ ಬೀಚ್ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮತ್ತು ವೈಜಾಗ್ ಮೆಟ್ರೋ ಮೂಲಕ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಪಿಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ ಹತ್ತಿರದ ನಗರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಸ್ಸುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದರೆ, ವಿಜಯನಗರಂ ಜಂಕ್ಷನ್ 26 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಹತ್ತಿರದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಎಂ. ಆರ್. ಓ ಸೌಲಭ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ 12 ಎಲ್/30 ಆರ್ ದಿಕ್ಕಿನ 3800 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಭೋಗಾಪುರಂಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಭಾರತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಎಪಿಎಡಿಸಿಎಲ್) ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿವಳಿಕೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಭೋಗಪುರಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ 28 ಎಕರೆ ಮಾತ್ರ ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವಿಚಾರಣೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ತೀರ್ಪು ಕಾಯ್ದಿರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣ (2023-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 3 ಮೇ 2023 ರಂದು ಪುನಃ ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಯೋಜನೆಯು ಮಾರ್ಚ್ 2025 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 3 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 6 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 12 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏರುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 3ನೇ ಹಂತವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ವೇಳೆಗೆ, ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 18 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭಾರತೀಯ Rs.4592 ಕೋಟಿಗಳೆಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಜಯವಾಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ವಿಜಯನಗರಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ವಿಜಯನಗರಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸಾರಿಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ-ಖಾಸಗಿ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದ ಯೋಜನೆಗಳು ಜಿಎಂಆರ್ ಗ್ರೂಪ್