Missile vehicle
ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹಕ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟ್ರಕ್, ಅಥವಾ (ಉಡಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿದ್ದರೆ) ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನವು ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತ ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಎರೆಕ್ಟರ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳು (ಟಿಇಎಲ್) ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳು (ಎಂಆರ್ಎಲ್) ಸೇರಿವೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂ-ಚಾಲಿತವಾಗಿರಬಹುದು, ಅಥವಾ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಲಾಂಚರ್ ಟ್ರಕ್ ಅಥವಾ ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್ನಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಟ್ರೇಲರ್ನಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಉದ್ದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಈ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಇಳಿಜಾರಾದ ಅಥವಾ ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಕ ಅಥವಾ ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದಿಡುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದ ಡಬ್ಬಿಗಳ ಒಳಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಇದರಿಂದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಅಥವಾ ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಬಹುದು (ಅಥವಾ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಹಾರಿಸಬಹುದು). ಅನೇಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೂ ಕೆಲವು ನಿರಂತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಕತ್ಯೂಷಾ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಬಳಸಿದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಲಾಂಚರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎಂ4 ಶೆರ್ಮನ್ ಮೇಲೆ ಬಹು-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಟಿ34 ಕ್ಯಾಲಿಯೋಪ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ-ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವನ್ನು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಹು-ಚಕ್ರ (ಟೈರುಗಳು) 8-ಆಕ್ಸಲ್ MZKT-79221 ರಷ್ಯಾದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಟ್ರಕ್ಗಳಾಗಿ ಟೋಪೋಲ್-M ICBMಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಂತಹ ಆರು ರಸ್ತೆ-ಸಂಚಾರಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ. ಮತ್ತೊಂದು ರಷ್ಯಾದ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಪೆಚೋರಾ-2ಎಂ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ ನಿರೋಧಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟ್ರಕ್, ಇದು ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಉಡಾಯಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೆಲವು ದೇಶಗಳಿಂದಲೂ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಏಕ-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಅಮೇರಿಕನ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಂ39 ಸರಣಿಯ 5-ಟನ್ 6x6 ಟ್ರಕ್ನ ವಿವಿಧ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣಾ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಟ್ರಕ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಷಿಪಣಿ-ಉಡಾವಣಾ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಇರಿಸಲು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಟ್ರಕ್ಗಳು ಉಡಾವಣೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಹಾರ್ಪೂನ್ ಅಥವಾ ಪೇಟ್ರಿಯಾಟ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತವೆ. ಈ ಬಹು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಲಾಂಚರ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಕ್ನ ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ (ಅಥವಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್) ಸುತ್ತಲೂ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಉಡಾವಣೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ತಯಾರಾಗಲು, ಕ್ಷಿಪಣಿ ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲು ಟ್ರಕ್ನಿಂದ ಹೊರಹೋಗುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ M270 ಬಹು ಉಡಾವಣಾ ರಾಕೆಟ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿರುವ ಏಕ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನದ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಎಎಂಎಕ್ಸ್-30 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪ್ಲುಟಾನ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಲಾಂಚರ್. 2ಕೆ11 ಕ್ರುಗ್ ಸೋವಿಯತ್/ರಷ್ಯಾದ ಎರಡು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಾಗಣೆದಾರ ಎರೆಕ್ಟರ್ ಲಾಂಚರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಡ್ರೈವ್ ಹೊಂದಿದೆ. ರಷ್ಯನ್ನರು ವಿವಿಧ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಎಸ್-300 ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಎಮ್ಆರ್ಎಲ್ಗಳ ಇತರ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಎಂ-21 ಗ್ರಾಡ್, ಬಿಎಂ-27 ಉರಾಗನ್ ಮತ್ತು ಬಿಎಂ-30 ಸ್ಮರ್ಚ್ ಸೇರಿವೆ, ಇವು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಡಬ್ಬಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳೂ ಸಹ ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸೋವಿಯತ್ ನಿರ್ಮಿತ 9ಕೆ52 ಲೂನಾ-ಎಂ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 9ಪಿ113 ಏಕ-ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟಿಇಎಲ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೋವಿಯತ್ 9ಎಂ21 ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಕುಟುಂಬದ ಎಂ1134 ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಿಜಿಎಂ-71 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ), ಎಂಐಎಂ-72 ಚಾಪರಲ್ (ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕ್ರಾಲರ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಒಡ್ಡಿದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ), ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಟಿಡಬ್ಲ್ಯುಕ್ಯು-1 ಅವೆಂಜರ್ (ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಡಬ್ಬಿಗಳೊಂದಿಗೆ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಅಟ್ಯಾಕ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ನ್ಯೂಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಅದರ ತಿರುಗಿಸಬಹುದಾದ ಗೋಪುರದಿಂದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಆಗಿನ ರಷ್ಯಾದ ಎಸ್-300 ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಸ್-400 ಟ್ರಯಂಫ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ವಾಹಕ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2007 ರಿಂದ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ತಮ್ಮ ಎಸ್-400 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಒಳಗಿರುವ ಉಡಾವಣಾ ಕೊಳವೆಗಳನ್ನು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕೆಳಗಿನ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ಫೋಟೋವನ್ನು ನೋಡಿ), ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉಡಾವಣಾ ಕೊಳವೆಗಳ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಉಡಾವಣಾ ಕೊಳವೆಯ ತಳಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಡಾವಣೆಗೆ ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು, ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಅಥವಾ ಹೊಸ ಕ್ಷಿಪಣಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಹನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮಾಸ್ಕೋದ ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಕ್ಟರಿ ಡೇ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ರಾಕೆಟ್ ಫಿರಂಗಿ ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳು