Dunham Massey railway station
ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1854ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟ್ರಿಂಚಮ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಡಬ್ಲ್ಯು & ಎಜೆಆರ್) ತನ್ನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಆರ್ಪ್ಲಿಯಿಂದ ಲ್ಯಾಚ್ಫೋರ್ಡ್, ಚೆಷೈರ್ ಮತ್ತು ಲೈಮ್ ಮೂಲಕ ಆಲ್ಟ್ರಿಂಚಮ್ ಬಳಿಯ ಸ್ಕೆಲ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು 1 ನವೆಂಬರ್ 1853 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1854ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಚೆಷೈರ್ನ ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರು ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹೆನ್ಶಾಲ್ ಲೇನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಬಳಸಿದ ಹೆಸರುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದಿಂದ ಜೂನ್ 1856 ರವರೆಗೆ ವಾರ್ಬರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1856ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1861ರಲ್ಲಿ ಇದು ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿ ಆಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೂ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು W & AJR 4 ಆಗಸ್ಟ್ 1853 ರಂದು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ಪೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 15 ಜುಲೈ 1867 ರಂದು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (LNWR) ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ಎಲ್ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯುಆರ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಲೈಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಆರ್ಪ್ಲಿ ಮೂಲಕ ಬ್ರಾಡ್ಹೀತ್ಗೆ ಆಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಸೌತ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಟ್ರಿಂಚಮ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಲಂಡನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1922ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ ಹದಿನೈದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು, ಹನ್ನೊಂದು ರೈಲುಗಳು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ವಿಲೀನ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಎಲ್. ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್ ಅನ್ನು 1 ಜನವರಿ 1923 ರಂದು ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್) ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್ ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು, ಆದರೆ ಜುಲೈ 1946 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಎಂಟು ರೈಲುಗಳು ಮಾತ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತಿದ್ದವು. 1948ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಎಲ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್. ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೀಜನ್ (ಎಲ್. ಎಂ. ಆರ್.) ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1956 ರಲ್ಲಿ ಡನ್ಹ್ಯಾಮ್ ಮಾಸ್ಸಿಗೆ ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ ಎಂಟು ರೈಲುಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಹನ್ನೊಂದು ಮೈಲಿಗಳ ಏಕ ಪ್ರಯಾಣದ ಶುಲ್ಕವು 1s 7d (8p) ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. 1985ರ ಜುಲೈ 7ರವರೆಗೆ ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಆಗ ಲ್ಯಾಚ್ಫೋರ್ಡ್ ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಿಪೇರಿಗಳ ಅಗತ್ಯವು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ದೇಶೀಯ ವಾಸಸ್ಥಾನವಾಗಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1854ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು 1962ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು