V-2 rocket facilities of World War II
ವಿ-2 ರಾಕೆಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿ-2 ಎಸ್ಆರ್ಬಿಎಂ ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬಂಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಉಡಾವಣಾ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಾದ ವಿ-2 ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪೀನೆಮುಂಡೆ ಸೇನಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪೀನೆಮುಂಡೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಟೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ VII ನಿಂದ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. "ಹೈಮತ್-ಆರ್ಟಿಲ್ಲೆರಿ-ಪಾರ್ಕ್ 11 ಕಾರ್ಲ್ಶಾಗೆನ್/ಪೊಮೆರೇನಿಯಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಉಡಾವಣಾ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಪೀನೆಮುಂಡೆ ಬಳಿಯ ಕೋಸ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಬ್ಯಾಟರಿ 444 () ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಪುಸ್ಟ್ಕೋವ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಿಜ್ನಾ ಬಳಿಯ ಹೈಡೆಲಾಜರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯದ ಪ್ರಿಪೆಟ್ ಮಾರ್ಷೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗುರಿ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ "ಲೈವ್ ವಾರ್ಹೆಡ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು" ನಡೆಸಿತು. ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯಗಳ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ, 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಬ್ಲಿಜ್ನಾ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪೋಲಿಷ್ ಪೊಮೆರೇನಿಯಾದ ಟುಚೋಲಾ ಅರಣ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹೈಡೆಕ್ರಾಟ್ ಪರೀಕ್ಷಾ-ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಜನವರಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವೋಲ್ಗಾಸ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಕಾಡುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹ್ಯಾನೋವರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ವೆಸರ್ ನದಿಯ ರೆಥನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಯಾವುದೇ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬರ್ಲಿನ್-ಫಾಲ್ಕೆನ್ಸಿಯ ಡೆಮ್ಯಾಗ್-ಫಹ್ರೆಜುವೆರ್ಕೆ, ರಾಕ್ಸ್ವೆರ್ಕೆ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ಶಾಫೆನ್ನಲ್ಲಿನ ಝೆಪೆಲಿನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಯೋಜನೆಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಪೀನೆಮುಂಡೆಯಲ್ಲಿನ ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರದ ಬಲವಂತದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿ-2 ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮಿಟ್ಟೆಲ್ವರ್ಕ್ ಭೂಗತ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಕೆಝಡ್ ಡಾಚೌದ ಡೋರಾ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಟ್ಟೆಲ್ವರ್ಕ್ ಬಳಿ ಉಪ್ಪಿನ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯ ಮತ್ತು ಇಲ್ಫೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಪೀನೆಮುಂಡೆ ಸೇನಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರದ ಆಪರೇಷನ್ ಹೈಡ್ರಾ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಸೂಪರ್ಸಾನಿಕ್ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಅನ್ನು ಕೋಚೆಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಲೆಹೆಸ್ಟೆನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಪೀನೆಮುಂಡೆ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳನ್ನು ಆಲ್ಪೈನ್ ಕೋಟೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು () 1944 ರ ಆರಂಭದಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಆಲ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ (ಸಲಾಮಾಂಡರ್ ಸಂಕೇತನಾಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ) ಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ; ಗುರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಟಾಟ್ರಾ ಪರ್ವತಗಳು, ಅರ್ಲ್ಬರ್ಗ್ ಶ್ರೇಣಿ ಮತ್ತು ಒರ್ಟ್ಲರ್ ಪರ್ವತದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ವಿ-2 ರಾಕೆಟ್ ದಾಖಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಡೋರ್ನ್ಟೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ (ಪೀನೆಮುಂಡೆಯಿಂದ 14 ಟನ್ಗಳು) ಅಡಗಿಸಿಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಡ್ ಸಚ್ಸಾದಲ್ಲಿ (ವಾಲ್ಟರ್ ಡೋರ್ನ್ಬರ್ಗರ್ನ ಶ್ವೆಡ್ಡ್-ಆನ್-ಡರ್-ಓಡೆರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಿಂದ 260 ಪೌಂಡ್ಗಳು) ಹೂಳಲಾಯಿತು. ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಪ್ರೆಡೆಫಿನ್ನಲ್ಲಿ ರಾಡಾರ್ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವ್ಯಾಟೆನ್ ಮತ್ತು ವಿಜರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿನ ದೊಡ್ಡ ಉಡಾವಣಾ ಬಂಕರ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ರೌವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ಫೋರ್ಟ್ ಡೆ ಲಾ ನೀಪ್ಪೆ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಥಿಯೆನ್ನೆಸ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೆವಿಯೆರೆಸ್ ಬಳಿಯ ಕೊಲಂಬಿಯೆರೆಸ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಉಡಾವಣಾ ಬಂಕರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಯೋಜನೆಗಳು; ಹಾಗೆಯೇ ತೆರೆದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಪ್ಯಾಡ್ಗಳಿಗೆ (ಸೋಮೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 39 ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ನಾರ್ಮಂಡಿಯಲ್ಲಿ 6) ಮೊಬೈಲ್ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳಿಂದ ಫೈರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊಬೈಲ್ ಉಡಾವಣಾ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹೇಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾಗ್ಸೆ ಬಾಸ್ ಮತ್ತು ಡುಯಿನ್ಡಿಕ್ಟ್ ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಎಂಟು ಮುಖ್ಯ ಶೇಖರಣಾ ಡಂಪ್ಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು 1944ರ ಜುಲೈ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಬಳಸುವ ಮೊದಲು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಮೆರಿ-ಸುರ್-ಒಯಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶೇಖರಣಾ ಡಿಪೋ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು ಡಿಪೋಗಳು (ಬರ್ಗುಯೆನ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯರ್ಸ್-ಆಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) "ಲಂಬವಾದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ವಿ2 ಉಪ-ಸಭೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸೇವಾ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು" ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಸದರ್ನ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮೋಟರ್ಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 1943 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ಶಾಫೆನ್ ಬಳಿಯ ಒಬೆರಾಡೆರಾಚ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಸರೋವರದಾದ್ಯಂತ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗಳು ಗೋಚರಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಕ್ಸ್ವೆರ್ಕೆ ಮೋಟಾರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಧ್ಯ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ರೆಡ್ಲ್-ಜಿಪ್ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೌಥೌಸೆನ್-ಗುಸೆನ್ ಸೆರೆಶಿಬಿರದ ಶ್ಲಿಯರ್-ರೆಡ್ಲ್-ಜಿಪ್ಫ ಉಪಶಿಬಿರದ ಬಲವಂತದ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಒಬೆರಾಡೆರಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಮೋಟಾರು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ (ತಿಂಗಳಿಗೆ 900 ಟನ್ಗಳು), ರೆಡ್ಲ್-ಜಿಪ್ಫ್ನಲ್ಲಿನ (ತಿಂಗಳಿಗೆ 2,100 ಟನ್ಗಳು) ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ (ಲಿಂಕೆ-ಹಾಫ್ಮನ್ ದಹನ ಕೋಣೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು) ಮತ್ತು ನಾರ್ಡ್ಹೌಸೆನ್ ಬಳಿಯ ಲೆಹೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು-ಸಾರ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಟ್ಟ್ರಿಂಗೆನ್ನಲ್ಲಿ (ಡಿಸೆಂಬರ್ 7,1944 ರಂದು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಮಿಟ್ಟೆಲ್ವರ್ಕ್ನ ಬಳಿ ತಿಂಗಳಿಗೆ 6,000 ಟನ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಗತ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ, ಲೀಜ್ನಲ್ಲಿನ ಭೂಗತ ಸ್ಥಾವರವು (ತಿಂಗಳಿಗೆ 900 ಟನ್ಗಳು) ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು, ಮತ್ತು ಲಾ ಲೌವಿಯರ್, ಟೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೆಬ್ರೂಕ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಸಹ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಗುರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. ವಿ-2 ಪೂರೈಕೆದಾರರು ವಿ-2 ಗಾಗಿ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಪ್ಲ್ಯಾನಿಯಾವೆರ್ಕೆಯ ಬರ್ಲಿನ್-ಲಿಚ್ಟೆನ್ಬರ್ಗ್ ಸ್ಥಾವರ (ನಿಷ್ಕಾಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವ್ಯಾನ್ಗಳಿಗೆ ಖಾಲಿ) ಸೀಮೆನ್ಸ್ ಪ್ಲ್ಯಾನಿಯಾವೆರ್ಕೆಯ ಮೈಟಿಂಗನ್ ಸ್ಥಾವರ, ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಬಳಿಯ (ವೇನ್ ಗ್ರಾಫೈಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರ). ಬುಚೆನ್ವಾಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ (ವಿದ್ಯುತ್ ಭಾಗಗಳು) WUMAG Abt ಬಳಿಯ ಬ್ರೆಸ್ಲೌ (ದಹನ ಕೋಣೆಗಳು) ವೀಮರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸರ್ಸ್ಟೆಡ್ (ಮೂಗಿನ ಕೋನ್) ಲಿಂಕೆ-ಹಾಫ್ಮನ್-ಬುಷ್-ವರ್ಕೆ AGಯಲ್ಲಿ ವಾಸ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಜೆನ್ಬಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಸ್ಚಿನೀನ್ಬೌ (ಹೆಂಕೆಲ್ ಕಾರ್ಖಾನೆ) (ಟರ್ಬೊಪಂಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀಮ್ ಜನರೇಟರ್) ರೆಬ್ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೇರಿಯೆಂಥಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಂಗ (ವಿದ್ಯುತ್ ವೈರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ನೆಸ್ಗಳು, ಮೆಯಿಲ್ಲರ್ವ್ಯಾಗನ್) ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೆಟ್ಸಾಮೊ (ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದ ಎಲ್ಒಎಕ್ಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಳವೆಗಳಿಗಾಗಿ 9 ಪ್ರತಿಶತ ನಿಕೆಲ್ ಉಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ನಿಕೆಲ್) ಸಹ ನೋಡಿ ವಿ-1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಮೋಯೆಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ರಾಸ್ಬೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಾಣಗಳು