BGM-71 TOW
ಬಿಜಿಎಂ-71 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ("ಟ್ಯೂಬ್-ಉಡಾವಣೆ, ಆಪ್ಟಿಕಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್, ವೈರ್-ಗೈಡೆಡ್" ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ) ಅಮೆರಿಕಾದ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯಾಗಿದೆ. ಟೋವ್, SS.10 ಮತ್ತು ಇಎನ್ಟಿಎಸಿಯಂತಹ ಚಿಕ್ಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿತು, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಸಿಡಿತಲೆ, ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅತಿಗೆಂಪು ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಹೊಂದಬಹುದಾದ ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಮಾಂಡ್ ಟು ಲೈನ್ ಆಫ್ ಸೈಟ್ (ಎಸ್ಎಸಿಎಲ್ಒಎಸ್) ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1970 ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಟೋವ್ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕೈಯಿಂದ ಸಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ವಾಹನ-ಆರೋಹಿತವಾದ ರೂಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲತಃ 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹ್ಯೂಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ರೇಥಿಯೋನ್ ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯು ರುಹ್ರ್ಸ್ಟಾಲ್ ಎಕ್ಸ್-4 ತಂತಿ-ನಿರ್ದೇಶಿತ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ಬಾಂಬರ್-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಉನ್ನತ-ಸ್ಫೋಟಕ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ (ಹೀಟ್) ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಿಡಿತಲನ್ನು ಒಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್-7 ಆವೃತ್ತಿಯು ನೂರಾರು ಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಂಟಿ-ಆರ್ಮರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಇದು ಪದಾತಿದಳ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಸ್ಕ್ರೆಕ್ನಂತಹ ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಎಕ್ಸ್-7 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಯುಗದಲ್ಲಿ, ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ತಂಡಗಳು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡವು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ನಾರ್ಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ಜೀನ್ ಬಾಸ್ಟಿಯನ್-ಥಿರಿ X-7 ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಘನ ಇಂಧನ ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪೋರ್ಟಬಲ್ SS.10 ಆಗಿ ಬಳಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1948 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 1952 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1953 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಗಳು ಅದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬೇಕು ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. ನಂತರ ಸೇನೆಯು ರೆಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮೂಲ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು, ಇದು ಎಸ್ಎಸ್ಎಂ-ಎ-23 ಡಾರ್ಟ್ ಆಗಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು, ಇದು SS.10 ಗಿಂತ ಸರಿಸುಮಾರು ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ. ಡಾರ್ಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಮುಂದುವರೆದರೂ, ನಾರ್ಡ್ SS.10 ನ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ SS.11 ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು. 1958ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಪರವಾಗಿ ಡಾರ್ಟ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಹೆವಿವೇಯ್ಟ್ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾದ ಮಲ್ಕಾರಾ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. SS.11 ನಂತೆಯೇ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರೆಂಜ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಂಪ್ರ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲು ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ ಲಿಂಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕವು ಹೊಗೆ ಅಥವಾ ಧೂಳಿನಿಂದ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಇದು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಸಣ್ಣ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಜಿಲೆಂಟ್ನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿ ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ಲಾಂಚರ್ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಹಸ್ಯವಾಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುವುದು ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಗನ್ನರ್ ಮರೆಮಾಚುವ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಹೊಸ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು 1958 ರ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಸೈನ್ಯದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಚೇರಿಯು ಬ್ಯಾಲಿಸ್ಟಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರೀಸ್ (ಬಿಆರ್ಎಲ್) ನಲ್ಲಿ ಆಡ್ ಹಾಕ್ ವರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ರೂಪ್ ಅನ್ನು SS.10 ಮತ್ತು 11 ರ ಭವಿಷ್ಯದ ಬದಲಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ರಚಿಸಿತು. ಈ ತಂಡವು ಪಿಕಾಟಿನಿ ಆರ್ಸೆನಲ್, ಫ್ರಾಂಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಆರ್ಸೆನಲ್, ರೆಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಆರ್ಸೆನಲ್, ವಾಟರ್ಲೀಟ್ ಆರ್ಸೆನಲ್, ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿ ಡೈಮಂಡ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಗುಂಪು ತಕ್ಷಣವೇ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಹಿಂದುಳುತ್ತಿರುವ ವಿದೇಶಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಗಮನಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅರಿವಾಯಿತು. ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟದ ಸಾಧ್ಯತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಯು. ಎಸ್. ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯ ಹೊರಹೊಮ್ಮುವಿಕೆಯು ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸಾಲಿ ಜುಕರ್ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಎಚ್. ರುಬೆಲ್ ನಡುವಿನ ಸಭೆಗಳು ಜುಲೈ 1961ರ ರುಬೆಲ್-ಜುಕರ್ಮ್ಯಾನ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಯು. ಕೆ. ಯು ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್. ಯು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ಸಮಾಲೋಚನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ ಅಥವಾ ವಿಜಿಲೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸದಿರಲು ಯು. ಎಸ್. ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಕಾನೂನಿನ ಬದಲಿಗೆ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ರಹಿತ "ಆಕ್ರಮಣ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು" ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಯುಎಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಸೇನೆಗಳೆರಡೂ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡವು. 1961ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಬಿ. ಆರ್. ಎಲ್. ಅನ್ನು "ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಭಾರೀ ದಾಳಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ" ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎಚ್. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಔಪಚಾರಿಕ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನವನ್ನು ನೀಡಲು ಕೇಳಿದರು. ಅವರು 1965 ಮತ್ತು 1970 ರ ನಡುವೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಕೇಳಿದರು. ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಈ ಕೆಲಸವನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಶಾಖೆಗೆ ವಹಿಸಿತು. ಶಾಖೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಡೇವಿಡ್ ಹಾರ್ಡಿಸನ್, ಇಪ್ಪತ್ತೇಳು ವಿನ್ಯಾಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಸುದೀರ್ಘ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಆಡ್ ಹಾಕ್ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು, ಇವೆಲ್ಲವೂ ಕೊರತೆಯಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಹಾರ್ಡಿಸನ್ ನಂತರ ಎಚ್ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಆದರ್ಶ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯೆಂದರೆ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಿಂದಿನ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು (ಎಂಸಿಎಲ್ಒಎಸ್) ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಗುರಿಯ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಚಲನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಬಳಸಲು ಕಷ್ಟವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ; ಎಂಸಿಎಲ್ಒಎಸ್ ಸ್ಥಾಯಿ ಲಾಂಚರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಗುರಿಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ಚಲಿಸುವ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ಬಳಸಲು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿಎಂ-51 ಷಿಲ್ಲೆಲಾಗ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅನುಭವವು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸರಳವಾದ ಪರಿಹಾರವೆಂದರೆ ಅತಿಗೆಂಪು ಅನ್ವೇಷಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಜ್ವಾಲೆಯನ್ನು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಆಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಶಾಖವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಗುರಿಯ ಬದಲು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜ್ವಾಲೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬೆಳಕಿನ ಮೂಲಗಳಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅನೇಕ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತಪ್ಪಾದದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಬಹುದು. ಜ್ವಾಲೆಯ ಬದಲಿಗೆ, ಫಲಕವು ಅತಿಗೆಂಪು (ಐಆರ್) ದೀಪವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಅದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಶಟರ್ನಿಂದ ಮಾಡ್ಯುಲೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದ್ದರಿಂದ ಪ್ರತಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಶೈಲಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಬೇಗ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಲೈನ್-ಆಫ್-ಸೈಟ್ಗೆ ತರಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಶಿಲ್ಲೆಲಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಗನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ನಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ನ ನೋಟಕ್ಕೆ ಉಡಾಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಇದು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಾದ SS.10 ಮತ್ತು ENTAC ಗಳು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಿರುವ ಪದಾತಿದಳದಿಂದ ಉಡಾವಣೆಯಾದಾಗ ನೆಲವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಹಾರಿಹೋದವು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ದೃಷ್ಟಿ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಕ್ಷಣವೇ ಗೋಚರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಎಚ್. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅದನ್ನು ಷಿಲ್ಲೆಲಾಗ್ ನಂತಹ ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ಉಡಾಯಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಚಲನಶೀಲತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಗುರವಾದ ಟ್ಯೂಬ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಶಿಲ್ಲೆಲಾಗ್ ಅತಿಗೆಂಪು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಕಂಡುಹಿಡಿದಂತೆ, ಇದು ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಮಿನುಗುವ ಐಆರ್ ದೀಪಗಳಂತಹ ಪ್ರತಿ-ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಎಚ್. ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಾಗಿ ಕಲ್ಪಿಸಲಾದ ಸಣ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಗಳಿಗೆ, ತಂತಿಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿರೋಧ ಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್-ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಂತಿ-ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮರ್ ಹ್ಯಾರಿ ರೀಡ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಇದನ್ನು "ಟೋವ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದರು, ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ತಂದಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾದ ಒಂದು ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಗುರಿಯ ಕಡೆಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೇರವಾಗಿ ತೋರಿಸದ ಹೊರತು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ ಉಡಾಯಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ "ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ" ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಇವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ದಾಟುವ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ಉಡಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಬಹುದೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ, ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್-ಉಡಾವಣೆಯ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಬಿಆರ್ಎಲ್ ತಂಡವು ಎಚ್ಎಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಪೆಂಟಗನ್ ಅವರಿಗೆ ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಬದಲು ನಿಜವಾದ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲಾವಕಾಶ ನೀಡಿತು. ರೀಡ್ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ಹ್ಯೂಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮೇರಿಯೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಂಬ ಮೂವರು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದವು. 1962ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು, ಬಿಆರ್ಎಲ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಮಿಸೈಲ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಮೈಕೋಮ್) ಗೆ ವಹಿಸಿತು, ಅವರು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ 1962ರ ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಆಂಟಿ ಟ್ಯಾಂಕ್/ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಕಮಾಡಿಟಿ ಆಫೀಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 1962ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತಿರುವಾಗ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಹ್ಯೂಸ್ಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಬಜೆಟ್ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಜನವರಿ 1963 ರಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಎಂ65 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಂದವಾದ ಮೊದಲ 100 ಪ್ರತಿಶತ ವೆಚ್ಚ-ಜೊತೆಗೆ-ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಕ-ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ 3 ಮೇ 1963 ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದು 1964ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಟೋವ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಟೋವ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಮೈಕೊಮ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಅವರು ಟೋವ್ ಪರವಾಗಿ ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಹ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮೂರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಆದರೆ ಉಡಾವಣಾ ವಾಹನವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ರಹಸ್ಯವಾಗಿದ್ದರೆ ಮಾತ್ರ ಬದುಕುಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಹಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ಲಾಂಚರ್ ಗುರಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕು ಎಂದು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಹೇಳಿತು. ಅವರು ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. 1969ರಲ್ಲಿ, ಹೌಸ್ ಆಥರೈಸೇಶನ್ ಉಪಸಮಿತಿಯು ಷಿಲ್ಲೆಲಾಗ್ ಪರವಾಗಿ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ಎರಡೂ ಕ್ಷಿಪಣಿ ತಂಡಗಳ ಸರಣಿ ಪ್ರಸ್ತುತಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹ್ಯೂಸ್, ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಅವರಿಂದ ಆರಂಭಿಕ ಆಯ್ಕೆಗಾಗಿ ಮೂರು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಹ್ಯೂಸ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಪಾಪ್-ಔಟ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ "ಅಪ್" ದಿಕ್ಕನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ತಂತಿ ಸ್ಪೂಲ್ಗಳಿಗೆ ಬೋಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ್ದರು. ಅವರ ಎಐಎಂ-4 ಫಾಲ್ಕನ್ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಐಆರ್ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಫ್ಲೇರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ನ ಪ್ರವೇಶವು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಶೆಲ್ನಂತೆ ಹಾರಲು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಹ್ಯೂಸ್ ಪ್ರವೇಶದಂತೆಯೇ, ಮೇಲಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲು ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು; ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ದೇಹವು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಐಆರ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಉಡಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಬವಾದ ವಿ-ಆಕಾರದ ಚಾನೆಲ್ನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಗುರುತ್ವಾಕರ್ಷಣೆಯು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆದಾಗ, ಅದು ವಿ ಯ ಕೆಳಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಎಳೆಯಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಅದು ಅಪ್ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಪ್ರತಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲೂ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಪುಟಿಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಮಾರ್ಟಿನ್ನ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಎರಡು ಸೈಡ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ವೆಪ್ಟ್-ಬ್ಯಾಕ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಅದನ್ನು ಎರಡು ಔಟ್ಲೆಟ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಎತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹ್ಯೂಸ್ ಗೆ 1968ರ ಜೂನ್ 28ರಂದು ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ಮಾಣ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮತ್ತು 1968ರ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಅಂತಿಮ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹ್ಯೂಸ್ ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1969ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು, ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ನ ಹಂಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಮೂಲ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸುಡುವ ಇಂಧನದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತವೆ, ಇದು ಗನ್ನರ್ಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. M72 ಕಾನೂನಿನಿಂದ "ಹೆಡ್ ಎಂಡ್ ಸಸ್ಪೆಂಡೆಡ್ ಡಬಲ್ ಬೇಸ್" ಇಂಧನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಹೊಸ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು MICOM ಸೂಚಿಸಿತು, ಇದು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು. ಫೈನಿಂಗ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುರಿಯುವ ಆರ್ಕ್ ದೀಪವನ್ನು ಹೊತ್ತಿಸುವ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಲೋಹದ ತಂತುಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಐಆರ್ ಮೂಲವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಇದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದವು. ಉಡಾವಣಾ ಕೊಳವೆಯನ್ನು ಎರಡೂ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಹಿಂಭಾಗದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ರಾಕೆಟ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗವನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಅನಿಲದಿಂದ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪರಿಹಾರ ಕ್ರಮವು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿತು. ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಸ್ಥಾವರ #44 ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 1969 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ತರಬೇತಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರ ವೇಳೆಗೆ ಸೈನ್ಯದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಆಯುಧವಾದ ಎಂ40 ರಿಕಾಯ್ಲೆಸ್ ರೈಫಲ್ ಅನ್ನು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಖರೀದಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಎನ್ಟಿಎಸಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1963ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಉಡಾವಣೆಯ ವಿಷಯವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಕ್ಷಿಪಣಿಗೆ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ "ಸಂಗ್ರಹಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು". ಇದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ-ಕೈಪಿಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗನ್ನರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು. ಟಿ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ಕೊಳವೆಯಿಂದ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ಅದನ್ನು ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬೇರೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ನೇರವಾಗಿ ಗುರಿಯತ್ತ ಹಾರಾಡದಿದ್ದರೆ ಅಥವಾ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ ಇದು ಇನ್ನಷ್ಟು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಷಿಲ್ಲೆಲಾಗ್ ತಯಾರಕರಾದ ಹ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫಿಲ್ಕೋ ಫೋರ್ಡ್ ಇಬ್ಬರಿಗೂ ತಮ್ಮ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಥಿರ ಉಡಾವಣಾ ತಾಣಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು MICOM ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಅವು ದೃಶ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಲಾಂಚರ್ ಟ್ಯೂಬ್ ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು XM26 ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಸಂಯೋಜಿಸುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿವೆ. ಹ್ಯೂಸ್ 1965 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1966 ರಲ್ಲಿ XM26 ಗಾಗಿ ಎರಡನೇ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆದರು. XM26ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬಿಆರ್ಎಲ್ನೊಳಗಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಕಮಾಡಿಟಿ ಆಫೀಸ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 5 ಏಪ್ರಿಲ್ 1970 ರಂದು ಟೋವ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಕ್ಲೋಸ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಮಿಸೈಲ್ ಸಿಸ್ಟಮ್-ಹೆವಿ (ಸಿಸಿಎಂಎಸ್-ಎಚ್) ಪ್ರಯತ್ನದ ಮೂಲಕ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗೆ ಬದಲಿಯನ್ನು ಬಯಸುತ್ತಿದೆ. ಉದ್ದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ, ಜೊತೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗ, ಚಲಿಸುವಾಗ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಾಕ್ ಆನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಅದೇ ರೀತಿಯ ಉಡಾವಣಾ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ದೂರವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. 2028 ಮತ್ತು 2032ರ ನಡುವೆ ಸಿಸಿಎಂಎಸ್-ಎಚ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸೇನೆಯು ಆಶಿಸುತ್ತಿದೆ. 1997ರಲ್ಲಿ, ರೇಥಿಯಾನ್ ಕಂಪನಿ ಜನರಲ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಿಂದ ಹ್ಯೂಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ನ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಟೋವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಈಗ ರೇಥಿಯಾನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಆಯುಧವನ್ನು ಆಂಟಿ-ಆರ್ಮರ್, ಆಂಟಿ-ಬಂಕರ್, ಆಂಟಿ-ಫೋರ್ಟಿಫಿಕೇಷನ್ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಆಂಫಿಬಿಯಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟೋವ್ 45ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಮಿಲಿಟರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ 15,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ನೆಲದ, ವಾಹನ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವೇದಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಮೂಲ ಪದಾತಿದಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಃ ಮಡಿಸುವ ಟ್ರೈಪಾಡ್ ಮೌಂಟ್, ಉಡಾವಣಾ ಟ್ಯೂಬ್ (ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ), ಕಡ್ಡಾಯ ಹಗಲು ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಘಟಕ, ಇದನ್ನು ಐಚ್ಛಿಕ ಎಎನ್/ಟಿಎಎಸ್-4 ಅಥವಾ ಎಎನ್/ಟಿಎಎಸ್-4/ಗ್ಯಾಸ್-ಕೂಲ್ಡ್ ನೈಟ್ ಸೈಟ್ (ಅಥವಾ ಎಂ 41 ಐಟಿಎಎಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಲ್-ಇನ್-ಒನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಘಟಕ), ಮತ್ತು ಟ್ರೈಪಾಡ್ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಉಡಾವಣಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಟ್ರಾವರ್ಸಿಂಗ್ ಘಟಕ, ಇದು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಚೋದಕ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಕ್ಲ್ಯಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಹೊಕ್ಕುಳಿನ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಪರ್ಕಕದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಖ್ಯ ಜೋಡಣೆಯ ಜೊತೆಗೆ, ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಎಫ್ಸಿಎಸ್) ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಇದೆ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳನ್ನು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಮಾಡ್ಯೂಲ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ, ಎಫ್ಸಿಎಸ್ ನಂತರ ಕೇಬಲ್ ಮೂಲಕ ಹಗಲು ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಗುರಿಯನ್ನು ನೋಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಚೋದಕವನ್ನು ಎಳೆದಾಗ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ತನ್ನ ಆಂತರಿಕ ಗೈರೊಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ 1.5-second ಫೈರಿಂಗ್ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಉಡಾವಣಾ ಮೋಟರ್ ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಮುಂದೂಡುವ ಹಿಂಭಾಗದ ನಳಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾರಿಸುತ್ತದೆಃ ಈ ಮೃದು-ಉಡಾವಣಾ ಮೋಟರ್ ಕೇವಲ 0.05 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಟ್ಯೂಬ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಉಡಾವಣಾ ಕೊಳವೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ, ಫ್ಲೈಟ್ ಮೋಟರ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ಬಾಲ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಉಡಾವಣಾ ಕೊಳವೆಯಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಉಡಾವಣೆಯಿಂದ ಸುಮಾರು 7 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವುದರಿಂದ, ಹಾರಾಟದ ಮೋಟಾರು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಅದರ ಸುಡುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು 600 ಮೈಲುಗಳಿಗೆ (ಗಂಟೆಗೆ ~ 1,000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್) ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ 0.18 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ, ಲಾಂಚರ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು 65 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಜಿ-ಪಡೆಗಳು ಫ್ಲೈಟ್ ಮೋಟರ್ನಿಂದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ ಮೋಟರ್ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಆಪರೇಟರ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಉಡಾವಣೆಯ 1.6 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ ಹಾರಾಟದ ಮೋಟರ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ತನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಉಳಿದ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಹಗಲು ಬೆಳಕಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ಗೆ ಬೋರ್-ದೃಷ್ಟಿ ಹೊಂದಿರುವ ಐಆರ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಬಾಲದ ಮೇಲೆ ಐಆರ್ ಬೀಕನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತವೆ, ಎಫ್ಸಿಎಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಹಾರಾಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕಮಾಂಡ್ ಲಿಂಕ್ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ನಂತರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, ಕಮಾಂಡ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮೂಲ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂನಲ್ಲಿ 3,000 ಮೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ-ಉತ್ಪಾದನಾ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳಲ್ಲಿ 3,750 ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ 1.85 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಉಷ್ಣ ದೀಪವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ವಿಫಲವಾದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ತಂತಿ ಕಡಿತವೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. 1978ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಸುಧಾರಿತ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಐ. ಟಿ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಯೊಂದಿಗೆ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುದೀರ್ಘ ಶೋಧಕದಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಹೊಸ ಸಿಡಿತಲನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸುಧಾರಿತ ರಕ್ಷಾಕವಚ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್-ಆಫ್ ದೂರವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1983ರ ಟೋವ್ 2 ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದಾದ ಶೋಧಕದೊಂದಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸಿಡಿತಲೆ, ಎರಡನೇ ತರಂಗಾಂತರದ ಕ್ಸೆನಾನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಬೀಕನ್ ಮತ್ತು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಎನ್ಕೋಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾಮಿಂಗ್ಗೆ ಸುಧಾರಿತ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎರಡೂ ಬೀಕನ್ಗಳ ನಾಡಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 30 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚು ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದರ ನಂತರ 1987ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಟೋವ್ 2ಎ/ಬಿ ಬಂದಿತು. ಹ್ಯೂಸ್ 1989 ರಲ್ಲಿ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಡೇಟಾ ಲಿಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ-2ಎನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ರೇಥಿಯಾನ್ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲೈನ್ಗೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಎಫ್ಒಟಿಟಿ (ಫಾಲೋ-ಆನ್ ಟು ಟೋವ್) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಎಫ್ಎಫ್ (ಟೋವ್-ಫೈರ್ ಅಂಡ್ ಫರ್ಗೆಟ್) ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು 2002 ರಲ್ಲಿ ನಿಧಿಯ ಮಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2001 ಮತ್ತು 2002ರಲ್ಲಿ, ರೇಥಿಯಾನ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯವು ವಿಸ್ತೃತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟೋವ್-2ಬಿ ರೂಪಾಂತರದ ಮೇಲೆ ಒಟ್ಟಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದವು, ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೋವ್-2ಬಿ (ಇಆರ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈಗ ಇದನ್ನು ಟೋವ್-2ಬಿ ಏರೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು 4 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ವಿಶೇಷ ಮೂಗಿನ ಮುಚ್ಚಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟೋವ್-2ಬಿ ಉನ್ನತ ದಾಳಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು 2004ರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಹೆಸರನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ-2ಎ, ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ-2ಬಿ ಮತ್ತು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ-2ಬಿ ಏರೋದ ನಿಸ್ತಂತು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅವು "ಆರ್ಎಫ್" ಪ್ರತ್ಯಯದೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾದ "ರಹಸ್ಯವಾದ" ಏಕಮುಖ ರೇಡಿಯೋ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಲಾಂಚರ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿಶೇಷ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಆರ್ಎಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಹೊಕ್ಕುಳಿನ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಪರ್ಕಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 1999ರಲ್ಲಿ, ಟೋವ್ ಸುಧಾರಿತ ಗುರಿ ಸ್ವಾಧೀನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು (ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್.) ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ಮರೆತುಹೋಗುವ ಶಸ್ತ್ರವಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ತಂತಿ-ನಿರ್ದೇಶಿತ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಂತೆ ಅರೆ-ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಕಮಾಂಡ್ ಲೈನ್ ಆಫ್ ಸೈಟ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನೇರವಾಗಿ ವೇದಿಕೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅಪ್ಪಳಿಸುವವರೆಗೆ ಗುರಿಯನ್ನು ಶೂಟರ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಫೈರ್-ಅಂಡ್-ಫರ್ಗೆಟ್ ಟೋವ್ ರೂಪಾಂತರವು (ಟೋವ್-ಎಫ್ಎಫ್) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು ಆದರೆ 2002ರಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯಿಂದ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ, ರೇಥಿಯೋನ್ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿಗಾಗಿ 6,676 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ (ವೈರ್ಲೆಸ್-ಗೈಡೆಡ್) ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ತಯಾರಿಸಲಾಗುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಜಿಎಂ-71ಇ ಟೋವ್ 2ಎ, ಬಿಜಿಎಂ-71ಎಫ್ ಟೋವ್ 2ಬಿ, ಟೋವ್ 2ಬಿ ಏರೋ ಮತ್ತು ಬಿಜಿಎಂ-71ಎಚ್ ಟೋವ್ ಬಂಕರ್ ಬಸ್ಟರ್ ಸೇರಿವೆ. 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ವಾಯು-ಉಡಾವಣಾ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿತು. ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿಯು ಬಿಜಿಎಂ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆಃ ಬಹು ಉಡಾವಣಾ ಪರಿಸರ (ಬಿ) ಮೇಲ್ಮೈ ದಾಳಿ (ಜಿ) ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಎಂ). ವಿವಿಧ ಉಡಾವಣಾ ವೇದಿಕೆಗಳಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸದಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಬಿ ಉಡಾವಣಾ ಪರಿಸರ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. M151 ಮತ್ತು M220 ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಪದಾತಿದಳವು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ M151 ಜೀಪ್, M113 APC, M966 HMMWV ಮತ್ತು M1045 HMMWV (ಇದು M966 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು) ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಈ ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕವಾಗಿ ಮನುಷ್ಯ-ಒಯ್ಯಬಲ್ಲವು ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತವೆ. ನವೀಕರಿಸಿದ ಎಂ151 ಲಾಂಚರ್ ಅನ್ನು ರಾತ್ರಿಯ ಬಳಕೆಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಥರ್ಮಲ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ನವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಳೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂ220 ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಟೋವ್-2 ಸರಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂ2/ಎಂ3 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಐಎಫ್ವಿ/ಸಿಎಫ್ವಿ, ಎಲ್ಎವಿ-ಎಟಿ, ಎಂ1134 ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ ಎಟಿಜಿಎಂ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಈಗ ನಿವೃತ್ತರಾಗಿರುವ ಎಂ901 ಐಟಿವಿ (ಸುಧಾರಿತ ಟೋವ್ ವಾಹನ) ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹನ-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ಟೋವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೋವ್ ಅಂಡರ್ ಆರ್ಮರ್ (ಟಿಯುಎ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಎಎಚ್-1 ಸರಣಿಯು ಬಳಸುವ ಎಂ65 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಯುಎಚ್-1ಗಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಎಂ26 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ರದ್ದುಗೊಂಡ ಎಎಚ್-56 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಾಗಿ ಒಂದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಅನ್ನು ಎಎಚ್. 1 (ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಮತ್ತು ಎಎಚ್. 7 ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ರೂಪಾಂತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗಿದೆ, ಎರಡು ಪೈಲಾನ್ಗಳ ಲಗತ್ತನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾಲ್ಕು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತಿರುತ್ತದೆ. ಎಂ41 ಟೋವ್ ಸುಧಾರಿತ ಗುರಿ ಸ್ವಾಧೀನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್.) ಯು ಎಂ220 ಗ್ರೌಂಡ್/ಹೈ-ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಮಲ್ಟಿಪರ್ಪಸ್ ವೀಲ್ಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಎಚ್. ಎಂ. ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವಿ.)-ಮೌಂಟೆಡ್ ಟೋವ್ 2 ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಬ್ಲಾಕ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಆಗಿದೆ. ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ (ಅಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸೇಬರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಘಟಕಗಳಾದ್ಯಂತ ವಾಯುಗಾಮಿ, ವಾಯು ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಲಘು ಪದಾತಿದಳ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಟೋವ್ ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್, ಆಂಟಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸಂಯೋಜಿತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ತಂಡದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿರುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಭಾರೀ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವಿರೋಧಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿರುವ ಭಾರೀ-ಹಗುರ ಕಾರ್ಯಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಟೋವ್ ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿರೋಧಿ ಘಟಕಗಳು ಬೆದರಿಕೆ ಗುರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಉನ್ನತ ವಿಚಕ್ಷಣೆ, ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಗುರಿ ಸ್ವಾಧೀನ (ಆರ್. ಎಸ್. ಟಿ. ಎ), ಹಿಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ನಗರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಟೋವ್ ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್ ಮೂರು ಹೊಸ ಲೈನ್ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಅಕ್ವಿಸಿಷನ್ ಸಬ್ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಟಿ. ಎ. ಎಸ್), ಫೈರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಬ್ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಫ್. ಸಿ. ಎಸ್), ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬಾಕ್ಸ್ (ಎಲ್ಬಿಬಿ); ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟೋವ್ 2 ಟ್ರಾವರ್ಸಿಂಗ್ ಘಟಕ; ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಟೋವ್ ಉಡಾವಣಾ ಟ್ಯೂಬ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೈಪಾಡ್; ಮತ್ತು ಟೋವ್ ಹಮ್ವೀ ಮಾರ್ಪಾಡು ಕಿಟ್. ನೇರ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ದೃಗ್ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಟ್ರ್ಯಾಕರ್, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಲುಕಿಂಗ್ ಇನ್ಫ್ರಾರೆಡ್ (ಎಫ್ಎಲ್ಐಆರ್) ನೈಟ್ ವಿಷನ್ ಸೈಟ್ (ಎನ್ವಿಎಸ್) ಮತ್ತು ಲೇಸರ್ ರೇಂಜ್ ಫೈಂಡರ್ ಅನ್ನು ಟಿಎಎಸ್ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಟಿಎಎಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ಈ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಬೋರ್ಸೈಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಕೊಲಿಮೇಷನ್ ಮತ್ತು 180 ದಿನಗಳ ಪರಿಶೀಲನಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಐಆರ್ ಆಪ್ಟಿಕ್ಸ್ನ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆಧುನಿಕ ಎಸ್ಎಡಿಎ-II ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಕ್ರಯೋಕೂಲರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಹಿಂದಿನ ಎಎನ್/ಟಿಎಎಸ್-4 ಮತ್ತು ಎಎನ್/ಟಿಎಎಸ್-4ಎ ರಾತ್ರಿ ದೃಶ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ಶೀತಕ ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್.-ಎಫ್. ಟಿ. ಎಲ್. (ದೂರದ ಗುರಿ ಸ್ಥಳ), ಇದು ಪಿ. ಎ. ಡಿ. ಎಸ್. (ಸ್ಥಾನ ಮನೋಭಾವ ನಿರ್ಣಯ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಎಂಬ ಹೊಸ ಘಟಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಐ. ಟಿ. ಎ. ಎಸ್. ದೃಶ್ಯ ಘಟಕದ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಸಮನ್ವಯ ಡೇಟಾವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಭೇದಾತ್ಮಕ ಜಿಪಿಎಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. 1968 ರಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಹ್ಯೂಸ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1970 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಬಿಜಿಎಂ-71 ಸರಣಿಯು ಎಂ40 106 ಎಂಎಂ ರಿಕಾಯ್ಲೆಸ್ ರೈಫಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿಎಂ-32 ಇಎನ್ಟಿಎಸಿ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಆಗ ಹೆಲಿಬೋರ್ನ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಜಿಎಂ-22ಬಿ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1972: ವಿಯೆಟ್ನಾಂಃ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆ 24 ಏಪ್ರಿಲ್ 1972 ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. 1 ನೇ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಏರಿಯಲ್ ಟವ್ ತಂಡವು ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು; ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವಿರೋಧಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದು ತಂಡದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ತಂಡವು ಮೂರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕಮಾಂಡ್ನ ಸದಸ್ಯರು, ಮತ್ತು ಎರಡು UH-1B ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು; ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ XM26 TOW ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಆರೋಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಶೇಖರಣೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ವೈಮಾನಿಕ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ, ಈ ಘಟಕವು ಶತ್ರುಗಳ ರಕ್ಷಾಕವಚಕ್ಕಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2 ಮೇ 1972 ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಯು. ಎಚ್-1 ಹ್ಯೂಯ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿ ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಆಫ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ (ಪಿಎವಿಎನ್) ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಆನ್ ಲೋಕ್ ಬಳಿ ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. ಅಮೆರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಯು. ಎಸ್. ಘಟಕವು ಶತ್ರುಗಳ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಿದ್ದು ಇದೇ ಮೊದಲು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು (ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎ. ವಿ. ಎನ್. ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕ ನಿರ್ಮಿತ ಎಂ41ನ ವಿರುದ್ಧ). ಮೇ 9ರಂದು, ಪಿ. ಎ. ವಿ. ಎನ್. ನ 203ನೇ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಘಟಕಗಳು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಗಣರಾಜ್ಯದ (ಎ. ಆರ್. ವಿ. ಎನ್.) ರೇಂಜರ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ವಶದಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆನ್ ಹೆಟ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ರೇಂಜರ್ಸ್ಗಳು 203ನೇಯ ಮೊದಲ ಮೂರು ಪಿಟಿ-76 ಉಭಯಚರ ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು, ಆ ಮೂಲಕ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಕೊಂಟಮ್ ನಗರದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಪಿ. ಎ. ವಿ. ಎನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಮಹತ್ವದ ಅಸ್ತ್ರವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಗಿತ್ತು. ಮೇ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಬಿಜಿಎಂ-71 ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಪಿಟಿ-76 ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಟಿ-54 ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ 24 ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಕೊಲ್ಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿವೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು, ಎ. ಆರ್. ವಿ. ಎನ್ 5ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, 2ನೇ ವಿಭಾಗವು ಡಾ ನಂಗ್ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯೂ ಸನ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫೈರ್ಬೇಸ್ ರಾಸನ್ನು ಪಿ. ಎ. ವಿ. ಎನ್ 711ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಒಂದು ಡಜನ್ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು PAVN ಕೈಗೆ ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. 1982: ಲೆಬನಾನ್ ಯುದ್ಧಃ ಇಸ್ರೇಲ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳು 1982ರ ಲೆಬನಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಜೂನ್ 11ರಂದು, ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾದ ಇಸ್ರೇಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ತಂಡಗಳು ಸಿರಿಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಂಚುದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಹಲವಾರು ಸಿರಿಯನ್ ಸೋವಿಯತ್ ನಿರ್ಮಿತ ಟಿ-72 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೇಲಿ ಪಡೆಗಳು ನಾಶಪಡಿಸಿದ 30 ಟಿ-72 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಯೋಸಿ ಪೆಲೆಡ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದವು ಎಂದು ಕೆಳ ತುದಿಯು ಒಂಬತ್ತು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ತುದಿಯು ಹೇಳುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳಿಂದ ನಾಶವಾದ ಟಿ-72 ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ (ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮರ್ಕವಾ ಎಂಬಿಟಿಗಳಿಂದ ನಾಶವಾದ ಸಂಖ್ಯೆ) ಅಂದಾಜುಗಳು ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಇದು ಬಹುಶಃ ಹೊಸ ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಮೆರಿಕದ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಮೊದಲ ಮುಖಾಮುಖಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧ 1980ರ ದಶಕದ ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಇರಾನ್ ಸೇನೆಯು 1979ರ ಇರಾನಿನ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲು ಖರೀದಿಸಿದ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇರಾನ್-ಕಾಂಟ್ರಾ ಸಂಬಂಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇರಾನ್ ಯು. ಎಸ್. ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಿದ 202 ಎಎಚ್-1ಜೆ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಎಎಚ್-1ಜೆ ಸೀಕೋಬ್ರಾದ ರಫ್ತು ರೂಪಾಂತರ), 62 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ-ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಇರಾನಿನ ಎಎಚ್-1ಜೆಗಳು ಇರಾನ್ನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು. ಇರಾನಿನ ಸೀಕೋಬ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಇರಾಕಿ ಮಿಲ್ ಮಿ-24ಗಳ ನಡುವಿನ "ಡಾಗ್ಫೈಟ್ಸ್" ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇರಾನಿಯನ್ನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹಲವಾರು "ಕಿಲ್ಗಳನ್ನು" ಸಾಧಿಸಿದರು. 1991: 1991ರ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪರ್ಷಿಯನ್ ಗಲ್ಫ್ ವಾರ್ ಟೌವ್ ಅನ್ನು ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂ2 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ಫೈಟಿಂಗ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಐ. ಎಫ್. ವಿ.) ಮತ್ತು ಎಂ3 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಕ್ಯಾವಲ್ರಿ ಫೈಟಿಂಗ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಸಿ. ಎಫ್. ವಿ.) ಎರಡೂ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದವು. ಎಂ2 ಸಹ ಏಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು, ಆದರೆ ಎಂ3 ಹನ್ನೆರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಎಂ2 ಮತ್ತು ಎಂ3 ಮಧ್ಯಮ-ತೂಕದ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಫೈಟಿಂಗ್ ವಾಹನಗಳು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂ1ಎ1 ಅಬ್ರಾಮ್ಸ್ ಭಾರೀ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಇರಾಕಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದವು. ಎ. ಟಿ. (ಟೋವ್) ಕಂಪನಿ, 2ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, 2ನೇ ಮೆರೈನ್ ಡಿವಿಷನ್ ಮತ್ತು ಎ. ಟಿ. (ಟೋವ್) ಕಂಪನಿ, 3ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್, 1ನೇ ಮೆರೈನ್ ಡಿವಿಷನ್ ಎರಡೂ ಇರಾಕಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಎಂ1045/ಎಂ1046 ಎಚ್. ಎಂ. ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ವಿ. ಗಳಲ್ಲಿ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು. ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು ರೂಫ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಲಾಂಚರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಆರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸುತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇನೆಯು ಸಂಘರ್ಷಕ್ಕೆ ಟೋವ್-ಸಶಸ್ತ್ರ, ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಇರಾಕಿನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯ ಮೊದಲ ದಾಖಲಿತ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. 1993: ಸೊಮಾಲಿಯಾ ಜೂನ್ 5ರಂದು, 24 ಪಾಕಿಸ್ತಾನಿ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಫರ್ರಾ ಐದಿದ್ ಅವರ ಹಬ್ರ್ ಗಿಡ್ರ್ ಸೇನೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಕೊಂದು ಹಾಕಿದರು; ಕೆಲವರ ಚರ್ಮವು ತೆಳ್ಳಗಾಗಿತ್ತು. ತರುವಾಯ, ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯು ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣರಾದವರನ್ನು ಬಂಧಿಸುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು. ವಾರಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಹಬ್ರ್ ಗಿಡ್ರ್ ಕುಲದ ನಾಯಕ ಐಡಿದ್ ಮೇಲೆ ಆಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೊರಿಸುತ್ತಾರೆ. ತರುವಾಯ, ಯು. ಎನ್. ಪಡೆಗಳು ಐಡಿಡ್ನನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯ ನಡುವಿನ ಘಟನೆಗಳು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋರಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ ಹದಗೆಟ್ಟವು. ಜುಲೈ 12ರಂದು, ಮೊಗಾದಿಶು ಕದನಕ್ಕೆ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಮೊದಲು, ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗಳು ಆಪರೇಷನ್ ಮಿಚಿಗನ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಬ್ಬರ್ ಗಿಡ್ರ್ ಕುಲದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸಭೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಐಡಿಡ್ನ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು. "ಅರ್ಧ ಡಜನ್" ಎಎಚ್-1 ಕೋಬ್ರಾ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ 20 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ 16 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 2,000 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿರಿಯರು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಯುದ್ಧ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ಸಭೆಯೊಳಗೆ ಹಾರಿಸಿದ ಈ ಘಟನೆಯನ್ನು "ವಧೆ" ಎಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪೋಸ್ಟ್ ವಿವರಿಸಿದೆ. ಮೊದಲ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿ, ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಐಡಿದ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ರೆಡ್ಕ್ರಾಸ್ 54 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರೆ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜೊನಾಥನ್ ಟಿ. ಹೋವೆ 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಐಡಿಡ್ನ ಸೋಮಾಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಒಕ್ಕೂಟವು 73 ಜನರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಅವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. 2001: ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 2003: ಉದಯ್ ಮತ್ತು ಖುಸೇ ಹುಸೇನ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಂದ 22 ಜುಲೈ 2003ರ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇರಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳು ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದ ಹತ್ತು ಹಮ್ವೀ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬಳಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಇರುವ ಮನೆಯ ಮೇಲೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2011: ಸಿರಿಯನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ ಸಿರಿಯನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯನ್ ವಿರೋಧ ಪಡೆಗಳು ಬಿಜಿಎಂ-71 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವೀಡಿಯೊಗಳಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 2014 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಶಸ್ತ್ರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಪ್ರತಿಪಕ್ಷಗಳು ಬಳಸದೇ ಇದ್ದ ಶಸ್ತ್ರವಾಗಿದೆ. ಅಂತಹ ವೀಡಿಯೊ, ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಿಜಿಎಂ-71ಇ-3ಬಿ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಪಿಬಿಎಸ್ ಸರಣಿಯ ಫ್ರಂಟ್ಲೈನ್ನ 27 ಮೇ 2014ರ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2015 ರಲ್ಲಿ, ದಿ ಕಾರ್ಟರ್ ಸೆಂಟರ್ ಯುಎಸ್-ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ದಾಖಲಿಸಲಾದ ಫ್ರೀ ಸಿರಿಯನ್ ಆರ್ಮಿಯ ಸದರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನ 23 ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ. 2015ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳ ಹಠಾತ್ ಒಳಹರಿವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫ್ರೀ ಸಿರಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಅಂಗೀಕೃತ ಬಣಗಳಿಗೆ, ಆದರೆ ಸ್ವತಂತ್ರ ಇಸ್ಲಾಮಿಸ್ಟ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿ, ಈ ಸಿರಿಯನ್ ವಿರೋಧ ಗುಂಪುಗಳು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸುವ ಮೂಲಕ ದಾಖಲಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಕ್ಯಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವೂ ಇದೆ. ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಹಜ್ಮ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್, 13ನೇ ವಿಭಾಗ, 1ನೇ ಕರಾವಳಿ ವಿಭಾಗ, ಸಿರಿಯಾ ರೆವಲ್ಯೂಷನರೀಸ್ ಫ್ರಂಟ್, ಯರ್ಮೌಕ್ ಆರ್ಮಿ, ನೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಜಸ್ಟಿಸ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು 101ನೇ ವಿಭಾಗಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2015ರ ಜಿಸ್ರ್ ಅಲ್-ಶುಘರ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೀ ಸಿರಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. 24 ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು ಸಿರಿಯಾ-ಟರ್ಕಿ ಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಸು-24 ಎಂ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ನಂತರ ರಷ್ಯಾ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ನಂತರ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಅಂಗವಿಕಲ ರಷ್ಯಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಫ್ರೀ ಸಿರಿಯನ್ ಆರ್ಮಿ 1 ನೇ ಕರಾವಳಿ ವಿಭಾಗದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಯೂಟ್ಯೂಬ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2015ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾವು ಅಸ್ಸಾದ್ ವಿರೋಧಿ ಬಂಡುಕೋರರಿಗೆ 500 ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು. ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ದೂರದರ್ಶನದ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾದ ವೀಡಿಯೊವು ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಈ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಲ್-ಖೈದಾ ಮತ್ತು ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ಇರಾಕ್ ಮತ್ತು ಲೆವಂಟ್ನ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 2016ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೆಪ್ಪೊದ ಬನಿ ಝೈಟ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಬಿಜಿಎಂ-71ಇ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಿರಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುತ್ತಿರುವ ದೃಶ್ಯಾವಳಿಗಳು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗಿದ್ದವು. 2016ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ಬಂಡುಕೋರರು ಬಿಜಿಎಂ-71 ಟವ್ ವಿಮಾನವು ಫ್ರೆಂಚ್ ನಿರ್ಮಿತ ಸಿರಿಯನ್ ಅರಬ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್ ಗೆಜೆಲ್ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಹಮಾದ ಖತ್ತಾಬ್ ಬಳಿಯ ವಿಮಾನನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಅಂತಹ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಕ್ರಿಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಸಿರಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಟಿ-90 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಗಳು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಷ್ಯಾದ ವರದಿಯು ಟ್ಯಾಂಕ್ "ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಹಾನಿಯನ್ನು" ತೋರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. 2022: ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣ 2022ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯು ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ 2022ರ ರಷ್ಯಾದ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಹಾಯದ ಭಾಗವಾಗಿ "ಉಕ್ರೇನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು" ಹೆಚ್ಚುವರಿ $775 ಮಿಲಿಯನ್ ಭದ್ರತಾ ನೆರವು ಪ್ಯಾಕೇಜಿನ ಭಾಗವಾಗಿ 1,500 ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು (ಬಹುಶಃ ಬಿಜಿಎಂ-71, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸದಿದ್ದರೂ) ಉಕ್ರೇನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. 2023ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಬಖ್ಮುಟ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಟ್ವಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವೀಡಿಯೊಗಳು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವುದು, ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಭದ್ರತಾ ಮಂಡಳಿಯ ಮಾಜಿ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಹೀಗೆ ಹೇಳಿದರುಃ "ಅಂತಹ ವೀಡಿಯೊಗಳು ಕೇವಲ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿವೆ. ಟೋವ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಂತಹ ಹಳೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಸಹ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಅವು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವೀಡಿಯೊಗಳು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ರಷ್ಯಾದ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವನ್ನು ಹಾಳುಮಾಡುತ್ತವೆ ". ಜುಲೈ 19ರಂದು ಉಕ್ರೇನ್ನ ಉಪ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವರಾದ ಹನ್ನಾ ಮಲಿಯಾರ್ ಅವರು ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಎಂ2 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಎಂಬಾತ ಜಪೋರಿಝಿಯಾ ಪ್ರದೇಶದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ರಷ್ಯಾದ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಕೊಂದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಎಂ2 ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಎರಡು ರಷ್ಯಾದ ಟಿ-72 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 47 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ Brigade.These ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಬ್ರಾಡ್ಲಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರೇಥಿಯಾನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಹ್ಯೂಸ್ಗಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಟೋವ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ರಕ್ಷಾಕವಚ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಅಂದಾಜುಗಳು ಬಿಜಿಎಂ-71ಎ/ಬಿಗೆ 600 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಬಿಜಿಎಂ-71ಸಿಗೆ 700-800 ಎಂಎಂ ಆಗಿದ್ದರೆ, ಈಗ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾದ ಸಿಐಎ ಅಧ್ಯಯನವು ಲಂಬವಾದ ಗುರಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಸಿಐಎಯ ಅಂದಾಜು ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯ ಮೌಲ್ಯಗಳು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ-ಬಿಜಿಎಂ-71ಎ/ಬಿ ಟೌಗೆ ಕೇವಲ 430 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು ಬಿಜಿಎಂ-71ಸಿ ಸುಧಾರಿತ ಟೌಗೆ 630 ಎಂಎಂ. ಗರಿಷ್ಠ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಮಾಡುವ ಸಮಯವು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು 187.5 m/s ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಇರಾನ್ 1979 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಪಡೆದ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಂದ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ರಿವರ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮಾಡಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಕಲಿ ಟಿಒಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇವು ತೂಫಾನ್ ಎಂಬ ಇರಾನಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸ್ವೀಡನ್ನ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಬಿ. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ 9ಗಾಗಿ ಹೆಲಿತೋವ್ (ಆರ್. ಬಿ. ಎಸ್. 55ಎಚ್) ಎಂಬ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಉಡಾವಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತ್ತು. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತಃ ಟೋವ್-2. : ಬಿಜಿಎಂ-71ಎ ಟವ್. : ಅಗಸ್ಟಾ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ AW109 A109 (L)-TOW ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮಾತ್ರಃ ಜೀಪುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. : 2000 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ 147 ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳುಃ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಫ್ರೀ ಸಿರಿಯನ್ ಆರ್ಮಿಃ ಹೆಜ್ಬೊಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆ "ತೂಫಾನ್" (ತೌಫಾನ್) ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿಃ ಇರಾನಿನ ಆವೃತ್ತಿಃ ಒಟ್ಟು 432 ಉಡಾವಣಾ ಯಂತ್ರಗಳು. 1974ರಲ್ಲಿ 5,000 ಬಿಜಿಎಂ-71 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು 130 ಉಡಾವಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು; 10,000 ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು 1976-1978 ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು; 2,311 ಐ. ಟಿ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಳನ್ನು 1982-1984 ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು; 6,629 ಬಿಜಿಎಂ-71ಸಿ ಐ. ಟಿ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಳನ್ನು $67 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು (ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 1,239 ಅಭ್ಯಾಸ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು); 1,440 ಬಿಜಿಎಂ-71ಡಿ ಟಿ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 2ಗಳನ್ನು ಎ129 ಮಂಗುಸ್ಟಾಕ್ಕೆ 1990-1996 ನಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತುಃ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಹಮ್ವೀ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಟ್ಟವುಃ 70 ಉಡಾವಣಾ ಸಾಧನಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ; 1,200 ಬಿಜಿಎಂ-71-4 ಬಿ-ಆರ್. ಎಫ್. ಟೋವ್ 2ಎ ಆರ್. ಎಫ್. ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ 2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ರಫ್ತು ಮಾಡಲು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತುಃ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಿಂದ ಬಳಸಲಾಯಿತು. : ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ಬಳಸುವ ಟೋವ್-2ಎ. : ಇದನ್ನು ರೇಬೋಲ್ಟ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಇನ್ನೂ ಎಮ್ಡಿ 500 ಡಿಫೆಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಬಳಸುವ ಟೋವ್ ಮತ್ತು ಟೋವ್-2 ರೂಪಾಂತರಗಳು. : ಇದನ್ನು ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಬಳಸುತ್ತವೆ. : ಹಮ್ವೀಸ್ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿತವಾಗಿದೆ. : ಇದನ್ನು ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಹೌತಿಗಳುಃ ಟೂಫಾನ್. ಪೀಪಲ್ಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಯುನಿಟ್ಸ್ (ವೈಪಿಜಿ) ಮೊದಲನೆಯದುಃ ಎಂ 47 ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ (ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ) ಮತ್ತು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ (ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪದಾತಿದಳದೊಂದಿಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ) ಅನ್ನು "ಗಿಲ್ ಎಂಆರ್ಎಟಿ" ಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು 2001 ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 2002 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಗಿಲ್ ಎಮ್ಆರ್ಎಟಿಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 2004ರಲ್ಲಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ವ್ಯಾನ್ ಹ್ಯೂಟ್ಜ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. : ಇದನ್ನು ಸಿಯಾದ್ ಬಾರ್ರೆ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯವು 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಹೊಸ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ಎಂ-47 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮುಂಚಿನ [ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ] ವರ್ಗಾವಣೆಯ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ ಎಂಬ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ನಂತರ, 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುಗೋಸ್ಲಾವಿಯಕ್ಕೆ ಆಧುನಿಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಟೋವ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮಾತುಕತೆಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ MAPATS ನಾಗ್ ATGM ಸ್ವಿಂಗ್ಫೈರ್ ಹಾಟ್ (ಕ್ಷಿಪಣಿ) AT-5 ಸ್ಪ್ಯಾಂಡ್ರೆಲ್ AT-4 ಸ್ಪಿಗೋಟ್ AT-14 ಕಾರ್ನೆಟ್ OMTAS ಶೆರ್ಷೆನ್ M47 ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ FGM-148 ಜಾವೆಲಿನ್ ALAS (ಕ್ಷಿಪಣಿ) HJ-8 AGM-1789 JAGM ಯು. ಎ. ವಿ. ಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಡಿಕೋಯ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ಗಳ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಅಬು ಟೋವ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ದಿ ಟೋವ್ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಟೋವ್ ಸುಧಾರಿತ ಗುರಿ ಸ್ವಾಧೀನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ITAS) ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಡನ್ಸ್ಟಾನ್ನಲ್ಲಿ ಟೋವ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ, ಸೈಮನ್ (1982). ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್-ಆರ್ಮರ್. ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್. .. ಗನ್ಸ್ಟನ್, ಬಿಲ್ (1983). ಆಧುನಿಕ ವಾಯುಗಾಮಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಸಚಿತ್ರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ. ಲಂಡನ್ಃ ಸಲಾಮಾಂಡರ್ ಬುಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಸ್ಟಾರಿ, ಡೊನ್ ಎ. ಜನರಲ್. ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಮೌಂಟೆಡ್ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್. ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಅಧ್ಯಯನಗಳು; ಸೈನ್ಯದ ಇಲಾಖೆ. ಮೊದಲ ಮುದ್ರಿತ 1978-CMH ಪಬ್ 90-17. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಎಕ್ಸ್. ಬಿ. ಜಿ. ಎಂ.-71 ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಬಿಜಿಎಂ-71ಎ ಟವ್ ಎಫ್. ಎಂ. 3-22.34 ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುಯಲ್ ಎಂ-220 ಟ್ಯೂಬ್-ಉಡಾವಣೆ, ಆಪ್ಟಿಕಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್, ವೈರ್-ಗೈಡೆಡ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ (ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ ಡೆಸಿಗ್ನೇಷನ್ Systems.net ಡಿಸ್ಕವರಿ ಚಾನೆಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ "ಆಧುನಿಕ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು" ಕುರಿತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಡಿಯೋ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಇಂದು ಟಿಓಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟೋವ್ ಭಾಗವು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಟೋವ್ 2ಎ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಟೋವ್ 2ಬಿ ಏರೋ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಟೋವ್ ಬಸ್ಟರ್ ಬಸ್ಟರ್ ವೈರ್ಲೆಸ್ ಟ್ಯೂಬ್-ಉಡಾವಣೆ, ಆಪ್ಟಿಕಲಿ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಡ್, ವೈರ್-ಗೈಡೆಡ್ (ಟೋವ್) ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಬಿಜಿಎಂ-071 ಬಿಜಿಎಂ-071 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು