Roy Harrover
ರಾಯ್ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಹ್ಯಾರೊವರ್, ಎಫ್ಎಐಎ (ನವೆಂಬರ್ 23,1928-ಡಿಸೆಂಬರ್ 13,2016) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ಮೆಂಫಿಸ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಹಲವಾರು ನಾಗರಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹೊಸ ಔಪಚಾರಿಕತೆಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಕ್ರೂರತೆಯವರೆಗಿನ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರೇಖೀಯ ರೂಪಗಳಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಮೆಂಫಿಸ್ಗೆ ಆಧುನಿಕ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಗುರುತನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ 23,1928 ರಂದು ಓಹಿಯೋದ ಡೇಟನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಹ್ಯಾರೊವರ್ ತನ್ನ ಹೆತ್ತವರ ವಿಚ್ಛೇದನದ ನಂತರ ಎರಡು ವರ್ಷದ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾಶ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 14 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳ ನಿಖರವಾದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಲ್ಟಿ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಹ್ಯಾರೊವರ್ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರು 1946 ರಿಂದ 1948 ರವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಯೇಲ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಜಿಐಗೆ ಸೇರಿದರು. ಬಿಲ್, ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಸ್ಕಲ್ಲಿ, ಕಿಂಗ್-ಲೂಯಿ ವೂ, ಲೂಯಿಸ್ ಕಾನ್ ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ವಿಮರ್ಶಕರು ಬಕ್ಮಿನ್ಸ್ಟರ್ ಫುಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. 1953 ರಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾರೊವರ್ ತನ್ನ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಹ್ಯಾರೊವರ್ ಪಾಲ್ ಶ್ವೈಕರ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1955 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೆಂಫಿಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರ ವಿಲಿಯಂ ಮಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮ್ಯಾನ್ & ಹ್ಯಾರೊವರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರು 1959 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮೆಂಫಿಸ್ ಆರ್ಟ್ ಅಕಾಡೆಮಿಗಾಗಿ (ಈಗ ಮೆಂಫಿಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಫಿಲಿಪ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ ರುಡಾಲ್ಫ್ ತೀರ್ಪುಗಾರರಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮೆಂಫಿಸ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹ್ಯಾರೊವರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ಮನ್ ಶ್ವಾಸಕೋಶದ ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ನಿಂದ ನಿಧನರಾದರು. ಇದನ್ನು 1963ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಜೆಟ್ವೇಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಂತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಮಾರ್ಟಿನಿ ಗಾಜಿನ ಆಕಾರದ ಕಂಬಗಳಿಗೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಮನ್ ಒಳಗೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜನೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಹ್ಯಾರೊವರ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ರಾಯ್ ಪಿ. ಹ್ಯಾರೊವರ್ & ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1970ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಮೇಯರ್ ಜೆ. ವೈತ್ ಚಾಂಡ್ಲರ್ ಅವರು ಮೆಂಫಿಸ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ಮರಳಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಹ್ಯಾರೊವರ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದರು. ಪ್ರವಾಹ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಮರಳಿನ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಹ್ಯಾರೊವರ್ ಮಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರಿವರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರುಃ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ, ಆಂಫಿಥಿಯೇಟರ್, ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮನರಂಜನಾ ಸಂಕೀರ್ಣ, ಜೊತೆಗೆ "ರಿವರ್ವಾಕ್": ಕೈರೋ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಕೆಳ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ನೀರು ತುಂಬಿದ, ಸ್ಕೇಲ್-ಮಾಡೆಲ್ ವಾಯುವಿಹಾರ. ಹ್ಯಾರೊವರ್ ಮೆಂಫಿಸ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಸ್ವಿಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕಾರ್ಮಿಕರ ನಡುವೆ ಅದರ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿತು. ರೋಡ್ಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಮತ್ತು ಮೆಂಫಿಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ನಿಂದ ಹ್ಯಾರೊವರ್ಗೆ ಫೈನ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೌರವ ಡಾಕ್ಟರೇಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1994ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಸಲಹಾ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಗಮನಾರ್ಹ ಕೃತಿಗಳು ಮೆಂಫಿಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ (1963) ಮಡ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ (1982) ಮೆಂಫಿಸ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ (1959) ಒನ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ (1973) ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ದಿ ರಿವರ್ (ಫಸ್ಟ್ ಯುನಿಟೇರಿಯನ್ ಚರ್ಚ್ ಆಫ್ ಮೆಂಫಿಸ್). (1965) ಲಾಗೋಸ್, ನೈಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿ ವೈನ್ಟ್ರಾಬ್ ರೆಸಿಡೆನ್ಸ್ ಅಡಿಷನ್ (1990) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1928 ಜನನಗಳು 2016 ಸಾವುಗಳು ಓಹಿಯೋದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಯೇಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಾದ ಫೆಲೋಗಳು