Air interdiction
ಆಳವಾದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ (ಡಿಎಎಸ್) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವಾಯು ನಿಷೇಧವು (ಎಐ), ತಕ್ಷಣದ ಬೆದರಿಕೆಯಲ್ಲದ ಶತ್ರುಗಳ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಸ್ನೇಹಪರ ಪಡೆಗಳ ನಂತರದ ಶತ್ರುಗಳ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು, ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಅಥವಾ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು. ಇದು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಪಡೆಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಸಂಘರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ವಾಯು ನಿಷೇಧದ ನಡುವೆ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ನಿಷೇಧದಲ್ಲಿನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಘಟನೆಗಳ ಮೇಲೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪಡೆಗಳು ಅಥವಾ ಸರಬರಾಜುಗಳ ನೇರ ನಾಶದ ಮೂಲಕ. ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿಶಾಲವಾದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಶತ್ರುಗಳ ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ನೇರ ದಾಳಿಗಳು, ಬದಲಿಗೆ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ, ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪೋಷಕ ಸ್ವತ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಆಳವಾದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಎಂಬ ಪದವು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉದ್ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹತ್ತಿರದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವು, ಹೆಸರೇ ಸೂಚಿಸುವಂತೆ, ಶತ್ರುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಸಕ್ರಿಯ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನೇರ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ, ನಿಕಟವಾಗಿ ಸಂಘಟಿತವಾದ ವಾಯು-ದಾಳಿಯಂತೆ, ಸ್ನೇಹಪರ ನೆಲದ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಗುರಿಗಳ ಕಡೆಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಅಥವಾ ವಾಯು ನಿಷೇಧವನ್ನು ಸಕ್ರಿಯ ಹೋರಾಟದಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಮನ್ವಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಾಯು ನಿಷೇಧವನ್ನು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಗೊಳಿಸಬಾರದು, ಇದು ನೆಲದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿಲ್ಲ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಹಿಂದಿನ ವಾಯು ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಹಿಸ್ಟರಿಯ ಡಾ. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮಾರ್ಕ್ ಅವರು ವಾಯು ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ದೈಹಿಕವಾಗಿ ನಾಶವಾಗುವುದು ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವುದು. ಎರಡನೆಯದು ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯನ್ನು ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಶತ್ರುವಿನ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿದುಹಾಕುವುದು ಅಥವಾ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು. ಮೂರನೆಯದು ಶತ್ರುಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅಸಮರ್ಥತೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಥವಾ ಅನಾರ್ಥಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ತಲುಪುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕೆ ಬಳಸಬಹುದಾದರೂ, ಅವುಗಳ ಯಶಸ್ಸು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡಾ. ಮಾರ್ಕ್ ವಾದಿಸುತ್ತಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶತ್ರುಗಳ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಶಪಡಿಸುವುದು ವಿರಳವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವಿರಾಮದಿಂದ ನಿಷೇಧವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಶತ್ರು ಪಡೆ ಸಾವಿರಾರು ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವಾಗ 100 ಸರಬರಾಜು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು-ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು-ಇದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಆ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳ ನಷ್ಟವು ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ತಡೆಗಟ್ಟುವಿಕೆಯಿಂದ ಯಶಸ್ವಿ ನಿಷೇಧವು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವದಿಂದ ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿರ್ಬಂಧಿತವಾಗಿದೆ (ಅಂದರೆ. ಸೇತುವೆಗಳು, ಸುರಂಗಗಳು, ಇತ್ಯಾದಿ) ಇದರ ಮೇಲೆ ಶತ್ರುವು ಅವಲಂಬಿತನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ತಪ್ಪಿಸಬಹುದು. ಸರಿಯಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು, ಶತ್ರುವಿನ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬರುವಂತೆ ತಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಯುದ್ಧದ ಫಲಿತಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು, ಆದರೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಶತ್ರುವು ಅದನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಶತ್ರುವಿನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಅಸಮರ್ಥತೆಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದು (ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ) ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ನಿಷೇಧದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಶತ್ರುವು, ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ, ತಮ್ಮ ಅಗತ್ಯಗಳಿಗೆ ಕೊರತೆಯಾಗುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ಸರಬರಾಜುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸೋಲಬಹುದು. ಡಾ. ಮಾರ್ಕ್ ಅವರು ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನಗಳ ಫಲಿತಾಂಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಎಂಟು ಷರತ್ತುಗಳನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಯಶಸ್ವಿ ನಿಷೇಧಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವೆಂದು ಅವರು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇತರ ಐವರು ಅದರಲ್ಲಿ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ, ಎಲ್ಲಾ ಯಶಸ್ವಿ ಅಭಿಯಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸದಿದ್ದರೂ, ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಷರತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಃ ಶತ್ರುವಿನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಪ್ರವೇಶ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗಿದೆ, ಯಶಸ್ವಿ ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕೆ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಬೇಕಾದ ಯಾವುದೇ ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಃ ಶತ್ರುವಿನ ಮನೋಭಾವದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಏನನ್ನು ದಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಯಾವಾಗ ಮತ್ತು ಯಾವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ತಿಳಿಯಲು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶತ್ರುವಿನ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳ ಸಾರಿಗೆ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ತಿಳಿದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಯಶಸ್ವಿ ಅಥವಾ ವಿಫಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಡುವಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ಬುದ್ಧಿಮತ್ತೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಶತ್ರುವು ನಿಷೇಧವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಮ್ಮ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಏಕರೂಪವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಃ ಒಂದು ಗುರಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ತಡೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಥಿತಿಯು ಗುರಿಯ ಅಂತರ್ಗತ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾಡಿನ ಮೇಲಾವರಣದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಬೆಂಗಾವಲುಗಿಂತ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದು ಸುಲಭ, ಆದರೆ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗೆ ರಾತ್ರಿ ದೃಷ್ಟಿ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು ಎರಡೂ ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡಃ ನಿಷೇಧ ಅಭಿಯಾನದ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದಾದ ಅಥವಾ ಸರಿಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರಣ, ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೇರಬೇಕು. ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ನಿಷೇಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಷರತ್ತು ಇದ್ದರೂ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡವು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕಾಗ್ರತೆಃ ಶತ್ರುವು ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಸಾರಿಗೆ, ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಡಿಪೋಗಳು, ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವುದು ಸುಲಭವಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳ ಸಣ್ಣ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಸಾವಿರಾರು ಸಣ್ಣ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೊಂದರ ನಾಶವು ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಟ್ರಕ್ನ ನಾಶಕ್ಕಿಂತ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಚಾನಲೈಸೇಶನ್ಃ ಶತ್ರುವು ಹೊಂದಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದಾದರೂ ಒಂದನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರೆ ಅವರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕ ಅಥವಾ ಕೃತಕವಾದ ಯಾವುದೇ ಚಾಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ಮಧ್ಯವರ್ತಿ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಸಾಗಣೆಯ ಕೆಲವು ವಿಧಾನಗಳು ಇತರರಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ (ಅಂದರೆ. ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳು). ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣಃ ಭಾರೀ ಹೋರಾಟ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಕ ಚಲನೆಯಿಂದಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸೇವಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಶತ್ರುವು ಅವರ ಬಳಕೆಯ ಪ್ರಮಾಣ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ನಿರ್ಬಂಧಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಳಗಾಗುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಸರಬರಾಜುಗಳ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರುಪೂರೈಕೆಯ ಅಸಮರ್ಥ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸುವುದರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ನಮ್ಯತೆ ಇರುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ನಿರ್ಬಂಧಃ ಶತ್ರುವಿನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಜಾಲವು ಅದರ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕಡಿಮೆ ಅಂತರ್ಗತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅದರ ಮೇಲೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗಬಹುದು. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಶತ್ರುವು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದ ಪೂರೈಕೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅವರ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಜಾಲವನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಇನ್ನೂ ಪೂರೈಕೆಯ ಕೊರತೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಬಹುದು. ಇತಿಹಾಸ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧ ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧ ಇರಾನಿನ ವಾಯುಪಡೆ (ಐಐಎಎಫ್) ಮತ್ತು ಇರಾಕಿ ವಾಯುಪಡೆ (ಐಕ್ಯೂಎಎಫ್) ಎರಡೂ ಇರಾನ್-ಇರಾಕ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದವು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರಿಗೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗುವುದು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯೋಜಿತ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕಡಿಮೆ ದಾಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವಕಾಶದ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವುದು. ಐಐಎಎಫ್ ಉನ್ನತ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದುವ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಆರ್ಎಫ್-4ಇ ಫ್ಯಾಂಟಮ್ಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಂತಿ-ಪೂರ್ವ ಗುರಿ ಗುಪ್ತಚರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಆದರೆ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಐಕ್ಯೂಎಎಫ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ 45 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಐಕ್ಯೂಎಎಫ್ನ ನಿಷೇಧದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದವು, ಆದರೆ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದವು, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಆಕ್ರಮಣಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 1980ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಐ. ಐ. ಎ. ಎಫ್. ನಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧವು ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರೆದಿತ್ತು, ಆದರೆ 1981ರ ಜನವರಿಯ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ನಂತರವೂ ಅದು ಕುಸಿಯಿತು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರೂ, ಇರಾನಿಯನ್ನರು ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ನಿಷೇಧದ ಪ್ರಯತ್ನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ಫಲಿತಾಂಶದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ತಮ್ಮ ವಾಯುಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸದಿದ್ದರೂ, ಸೋಲನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದೆಂಬ ತರ್ಕದೊಂದಿಗೆ. ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ 21 ನೇ ಶತಮಾನವು ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ಕ್ರೀಗರ್ ಅವರಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ನೋ-ಡ್ರೈವ್ ಝೋನ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಟರ್ಡಕ್ಟರ್ ರೆಫರೆನ್ಸಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಏರ್ ಇಂಟರ್ಡಿಕಷನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಪವರ್ ಜರ್ನಲ್, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ 1989. ಡಿ. ಓ. ಡಿ. ನಿಘಂಟಿನಲ್ಲಿ ವಾಯು ನಿಷೇಧದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ. ನಿಷೇಧ.