U (Los Angeles Railway)
ಯು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಲೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಲೈನ್ ನವೆಂಬರ್ 12,1891 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೆಕ್ಕ್ಲಿಂಟಾಕ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಸಾಂತಾ ಫೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1895ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಮರುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ 2ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1910ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮತ್ತು ರೆಡೊಂಡೋ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು ಸೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಳಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮೂಲಕ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅಲ್ಮೇಡಾ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಸಿ ನಡುವೆ "ಯು" ಆಕಾರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ 39 ನೇ, ಪೂರ್ವದಿಂದ 39 ನೇ ಕೃಷಿ ಉದ್ಯಾನವನದ (ಈಗ ಎಕ್ಸ್ಪೊಸಿಷನ್ ಪಾರ್ಕ್) ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ಡಾಲ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ 45 ನೇ ಬೀದಿಗೆ. 1915ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಿಕಲ್ಚರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಟನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ವೆರ್ನಾನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಮರುಮಾರ್ಗ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1920 ರ ರೂಟಿಂಗ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೂರು ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 1921ರಲ್ಲಿ "ಯು" ಲೈನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ 39 ನೇ ಬೀದಿ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5,1941 ರಂದು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 3,1947 ರಂದು ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ 3 ಮತ್ತು ಎಫ್ ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮೆಕ್ಕ್ಲಿಂಟಾಕ್, 32 ನೇ, ಹೂವರ್, ಯೂನಿಯನ್, 23 ನೇ ಮತ್ತು ಎಸ್ಟ್ರೆಲ್ಲಾದಲ್ಲಿನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಯು ಲೈನ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1912 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1937 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸದರ್ನ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು