James Wharram
ಜೇಮ್ಸ್ ವಾರ್ರಾಮ್ (15 ಮೇ 1928-14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ಪ್ರವರ್ತಕ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟಮರಾನ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಪಾಲಿನೇಷಿಯನ್ ಆರಂಭದ ವಾರ್ರಾಮ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1953 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ನ ಗ್ರಂಥಾಲಯಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ದೋಣಿಗಳ ದಾಖಲೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸುದೀರ್ಘ ಅಧ್ಯಯನದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಎರಿಕ್ ಡಿ ಬಿಸ್ಶಾಪ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ ದಿ ವಾಯೇಜ್ ಆಫ್ ದಿ ಕೈಮಿಲೋವಾದಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಮೊದಲ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಡಬಲ್-ಕ್ಯಾನೋ-ಕ್ಯಾಟಮರನ್, ಟ್ಯಾಂಗರೋವಾ (ಉದ್ದ) ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1955-56 ನಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಿಂದ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ಗೆ ಜುಟ್ಟಾ ಶುಲ್ಟ್ಜೆ-ಜಾನ್ಹಾಫ್ ಮತ್ತು ರುತ್ ಮೆರ್ಸೆಬರ್ಗರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು-ಇದು ಕ್ಯಾಟಮರಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು. ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ನರು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಜಗತ್ತಿನ ಯಾವುದೇ ವಿದ್ವಾಂಸರು ನಂಬಲಿಲ್ಲ. ವಾರ್ರಾಮ್ ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನಂಬಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸ್ವತಃ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲು ಹೊರಟರು. ಆತ ಈ ಮೊದಲ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಮೊಯಿಟೆಸ್ಸಿಯರ್ನ ಸಹಾಯದಿಂದ ಟ್ರಿನಿಡಾಡ್ನಲ್ಲಿ 40-ಅಡಿ ವಿ-ಹಲ್ ಡಬಲ್ ದೋಣಿ, ರೊಂಗೊವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದನು. ಇದು ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಅಥವಾ ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ದಾಟಿದ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಥೆಯನ್ನು ವಾರ್ರಾಮ್ ಅವರು 1969ರ ಟು ಗರ್ಲ್ಸ್ ಟು ಕ್ಯಾಟಮರನ್ಸ್ ಎಂಬ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. 1973ರಿಂದ ಅವರ ಸಹ-ವಿನ್ಯಾಸಕ ಹನ್ನೆಕೆ ಬೂನ್ ಅವರು ವಾರ್ರಾಮ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಜೇಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಪಾಲುದಾರರು ಇಂಡೋ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾನೋ-ಕ್ರಾಫ್ಟ್ (1994-98) ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ 63-ಅಡಿ ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಆಫ್ ಗಿಯಾ ಎಂಬ ಹೊಸ ಧ್ವಜವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಲಾಪಿಟಾ ವಾಯೇಜ್ ಇನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವಾರ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಹನ್ನೆಕೆ ಬೂನ್ ಅವರು ಲಾಪಿಟಾ ವಾಯೇಜ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಟಿಕೋಪಿಯಾ ಮತ್ತು ಅನುಟಾಕ್ಕೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಹಲ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಏಡಿ ಪಂಜದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಎರಡು ಡಬಲ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. 'ಲಪಿಟಾ ವಾಯೇಜ್' ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಾಗರ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಜನಾಂಗೀಯ ನೌಕಾಯಾನದ ಮೂಲಕ ಮಧ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಸಂಭವನೀಯ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ಪರಿಶೋಧನೆಯಾಗಿದೆ. ವಾರ್ರಾಮ್ ಕ್ಯಾಟಮರಾನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಡಬಲ್ ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಆಶ್ರಯಕ್ಕಾಗಿ ಸಣ್ಣ ಡೆಕ್ಪಾಡ್ (ಗಳನ್ನು) ಹೊಂದಿರುವ ತೆರೆದ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ವಾರ್ರಾಮ್ ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯ ಅಧ್ಯಯನದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಧುನಿಕ ಕ್ಯಾಟಮರಾನ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರಚನೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಒತ್ತಡಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಾರ್ರಾಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಹಲ್ಗಳನ್ನು ನಿಜವಾದ ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ (ಸಂಶ್ಲೇಷಿತ) ಹಗ್ಗದ ಲೇಶಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡಬೀಮ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾರ್ರಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಮ್ಯತೆಯು ದೋಣಿಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವಂತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವಾರ್ರಾಮ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಹಿತಿಯಾದಿಂದ ಹಿಡಿದು ಪಾಹಿ 63 ಗಯಾದವರೆಗಿನ ಗಾತ್ರಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ವಾರ್ರಾಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಗ್ 'ವಾರ್ರಾಮ್ ವಿಂಗ್ಸೈಲ್ ರಿಗ್' ಆಗಿದೆ, ಇದು ಮಾಸ್ಟ್ ಸುತ್ತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಪಾಕೆಟ್ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಗ್ಯಾಫ್ ಹೊಂದಿರುವ ಸೂಕ್ತವಾದ ಟೆಕ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಹೆಡ್ಡ್ ರಿಗ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ರಿಗ್ನ ಪ್ರಯೋಜನಗಳೆಂದರೆ ಸರಳತೆ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಎಲ್ಲಾ ವಾರ್ರಾಮ್ ರಿಗ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಯತ್ನದ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಪೂರ್ಣ-ಗಾತ್ರದ ವಾರ್ರಾಮ್ ಮುಳುಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಅನೇಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒಳಾಂಗಣಗಳನ್ನು ಫ್ಲೆಕ್ಸಿ-ಸ್ಪೇಸ್ ತತ್ವಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಮಾನವ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಹು-ಉದ್ದೇಶದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಸರಳವಾದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಉತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಸ್ಲಿಮ್ ವಿ-ಆಕಾರದ ಹಲ್ಗಳು ಉತ್ತಮ ವೇಗ/ಉದ್ದದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿ ಸ್ಟರ್ನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗಲೂ ಕನಿಷ್ಠ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಈ ಹಲ್ಶೇಪ್ಗೆ ಗಾಳಿಯತ್ತ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಕೀಲುಗಳು ಅಥವಾ ಹಲಗೆಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ, ಇದು ಕಡಿಮೆ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುಲಭ ಕಡಲತೀರದೊಂದಿಗೆ ಹಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವಾರ್ರಾಮ್ ಕನಿಷ್ಠ ವಿಂಡೇಜ್ಗಾಗಿ ಫ್ರೀಬೋರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮರಣ ವಾರ್ರಾಮ್ 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು ತಮ್ಮ 93 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಸದಸ್ಯತ್ವಗಳು 1967-2021: ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೆರೈನ್ (ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೆರೈನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಫೆಡರೇಶನ್, ಬಿಎಂಐಎಫ್). 1968-2021: ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಪಿಸಿಎ). ಸ್ಥಾಪಕ ಸದಸ್ಯ. 1968-1975 ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಎಂ. ಓ. ಸಿ. ಆರ್. ಎ). ಸ್ಥಾಪಕ ಸದಸ್ಯ. 1968-1978 ಲಿಟಲ್ ಶಿಪ್ ಕ್ಲಬ್. 1973-2021: ರಾಯಲ್ ಯಾಟಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಆರ್. ವೈ. ಎ.). 1977-1991 ಆರ್. ವೈ. ಎ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಸಮಿತಿಯ ಸಮಿತಿ ಸದಸ್ಯ 1992-2021: ಆಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರರ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್. ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಸದಸ್ಯರು. 1996-2021: ರೋಸ್ಕಿಲ್ಡೆ ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ಶಿಪ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸ್ನೇಹಿತರು. 2000-2021: ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್. 2005-2021: ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಯಾಟಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟೋರಿಯನ್ಸ್. 2009-2021: ರಾಯಲ್ ಜಿಯಾಗ್ರಫಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸದಸ್ಯ. 2013-2021: ಓಷನ್ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್. ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್ ಓಷನ್-ಗೋಯಿಂಗ್ ಕ್ಯಾಟಮರಾನ್ಸ್. 1962 ರಲ್ಲಿ. ಸಿಬಾ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ನೋಟ್ಸ್ 239, ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಯುಕೆ ಟೂ ಗರ್ಲ್ಸ್, ಟೂ ಕ್ಯಾಟಮರನ್ಸ್, 1969. ರುತ್ ಮತ್ತು ಜುಟ್ಟಾ, ತಂಗರೋವಾ ಮತ್ತು ರೊಂಗೊ ತೆಹಿನಿಯ ಕಥೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1970, ಯಾಟಿಂಗ್ ಮಂತ್ಲಿ, ಯು. ಕೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ವಿಧಾನದ ಕುರಿತು ಮೂಲ ಲೇಖನ. ದಿ ಸ್ಟೇಬಲ್ ಮಲ್ಟಿಹಲ್. 1976 ರಲ್ಲಿ. (ಟೊರೊಂಟೊದ 1ನೇ ವಿಶ್ವ ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ವಿಚಾರ ಸಂಕಿರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಶೋಧಿಸಲಾಗಿದೆ.) ನೌಕಾಯಾನ ಸಮುದಾಯ. 1978, ವುಡೆನ್ ಬೋಟ್, ಯುಎಸ್ಎ, 'ವಾಟರ್ಬೋರ್ನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಟೀಸ್' ಗಾಗಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ವಿಜೇತ ಪ್ರಸ್ತಾಪ. ಕ್ಯಾಟಮರನ್ ಸ್ಥಿರತೆ-ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳು, ಸಂಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಪನೆಗಳು. 1991 ರಲ್ಲಿ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿ ಮಾಲೀಕ, ಯು. ಕೆ. ಇದು ಇತರ ಹಲವು ದೇಶಗಳಲ್ಲೂ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯ ಅಲೆಮಾರಿಗಳು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1994. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಣಿ ಮಾಲೀಕ, ಯು. ಕೆ. ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಡಬಲ್ ಕ್ಯಾನೋದ ನೌಕಾಯಾನದ ಗುಣಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ. ದಿ ವಾರ್ರಾಮ್ ಡಿಸೈನ್ ಬುಕ್ಃ ಬಿಲ್ಡ್ ಯುವರ್ಸೆಲ್ಫ್ ಎ ಮಾಡರ್ನ್ ಸೀ-ಗೋಯಿಂಗ್ ಪಾಲಿನೇಷಿಯನ್ ಕ್ಯಾಟಮರನ್, 1996 ಗೋಯಿಂಗ್ ಡಚ್ಃ ದಿ ಟಿಕಿ ವಿಂಗ್ ಸೈಲ್ ರಿಗ್. 1998, ಪ್ರಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಬೋಟ್ ಓನರ್, ಯುಕೆ. ಇದು ಇತರ ಹಲವಾರು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಪ್ರಕಟವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಹಾಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್. ಶಿಲಾಯುಗದ ನಾವಿಕರಿಂದ ಪಾಠಗಳು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಫಾರ್ಮ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಅಧ್ಯಯನ. ವೈಕಿಂಗ್ಸ್ ಗೋ ಹೋಮ್, ನವೆಂಬರ್ 2008. ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಬೋಟ್, ಯುಕೆ. (ಡಬ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ಗೆ 100 ಅಡಿ ವೈಕಿಂಗ್ಶಿಪ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ 'ಸೀಸ್ಟಾಲಿಯನ್' ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಲೇಖನ). ಪೀಪಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಸೀ, ಡಿಸೆಂಬರ್ 2020, ಲೋಡೆಸ್ಟಾರ್ ಬುಕ್ಸ್, ಯುಕೆ (ಹ್ಯಾನೆಕೆ ಬೂನ್ನೊಂದಿಗೆ). ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆ. ಮಲ್ಟಿಹಲ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ ಲ್ಯಾಪಿಟಾ ವಾಯೇಜ್ 1928 ಜನನಗಳು 2021 ಸಾವುಗಳು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ನಾವಿಕರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸಕರು ಸರ್ಕಮನಾವಿಗೇಟರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಗ್ಲೋಬ್ ಗ್ರೇಟರ್ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮಲ್ಟಿಹಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರ ಮಲ್ಟಿಹಲ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಕರು