WBCA (Schenectady, New York)
ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಫ್. ಎಂ. ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ W47A ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1941ರ ಜುಲೈ 17ರಂದು ಮೊದಲ "ಸ್ವತಂತ್ರ" ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಫ್. ಎಂ. ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಸಂಬಂಧಿತ ಎ. ಎಂ. ಸ್ಟೇಷನ್ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎಫ್ಎಂ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಎಎಂ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲಿವೆ ಎಂಬ ಆರಂಭಿಕ ಆಶಾವಾದದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ 1952 ರಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಫ್ಎಂ ರಿಸೀವರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರ ಕೊರತೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. 1940ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಕಮಿಷನ್ (ಎಫ್ಸಿಸಿ) ಜನವರಿ 1,1941ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ, 42-50 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ 40 ಚಾನೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಫ್ಎಂ ರೇಡಿಯೋ ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಹದಿನೈದು ವಾಣಿಜ್ಯ ಎಫ್ಎಂ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31,1940 ರಂದು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ 44.7 MHz ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ W47A ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕೇಂದ್ರವು 1941ರ ಜುಲೈ 17ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಎಲ್. ಆಷ್ ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1941 ರ ಸ್ಟೇಷನ್ ವಿಮರ್ಶೆಯು "ವಾಯು ತರಂಗಗಳ ಮೇಲೆ W47A ಆಗಮನವನ್ನು ಒಂದು ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಐದು ಪುಟಗಳ ಪ್ರಚಾರ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಇತರ ಶೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ದಿನಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಆರು ಪುಟಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್ಬನಿ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಯ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ತಲಾ ಎರಡು ಪುಟಗಳು ಸ್ವಾಗತಿಸಿವೆ" ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಾತ್ರದ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಮನ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ವರದಿಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೇಳುವಂತೆ, "ಪ್ರಾಯೋಜಕರು ಮತ್ತು ಕೇಳುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ 'ಕ್ಲಾಸ್' ಗಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸುವ ಸಮಸ್ಯೆ, 'ಸ್ನೋಬ್' ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗುವ ತಪ್ಪಿನಲ್ಲಿ ಬೀಳದೆ, ಸ್ವಲ್ಪ ಚುರುಕಾದ ಕುಶಲತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಪ್ರಸಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉನ್ನತ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, 'ಬೊರಾಕ್ಸ್' ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅವಕಾಶವಾದಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಜಾಣತನದಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಾಗಿರುವ ಆ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮನ್ನಣೆಯಿಂದ ತಕ್ಷಣದ ಆದಾಯದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಷ್ಟವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ". ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎಂ ಇನ್ನೂ ಹೊಸ, ಸಾಬೀತಾಗದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿತ್ತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕರು ಸರಣಿ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ರಿಸೀವರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. (ಒಂದು ಕೇಂದ್ರವು "ಇದು ಎಫ್. ಎಂ. ಕೇಂದ್ರವಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಳಬಹುದು" ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಜಾಹೀರಾತುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು.) ಈ ರೇಡಿಯೋಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಫ್. ಎಂ. ಪ್ರಸಾರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಯಾಕ್ಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಪೈನ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಎಫ್. ಎಂ. ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಸಂಕೇತಗಳ ಮರುಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 16 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳಿಂದ ಬಂದಿತು. ಡಬ್ಲ್ಯು47ಎ ಮ್ಯೂಚುವಲ್ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ಮೊದಲ ಎಫ್ಎಂ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಯಾಂಕೀ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯೂ ಆಯಿತು. 331 MHz ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಟುಡಿಯೋ-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಲಿಂಕ್, ಮುಖ್ಯ ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ಸ್ಟುಡಿಯೊವನ್ನು ಹೆಲ್ಡರ್ಬರ್ಗ್ ಪರ್ವತದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1,1943ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ, ಎಫ್ಸಿಸಿ ಎಫ್ಎಂ ಕರೆ ಪತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ನೀತಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯುಬಿಸಿಎ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕರೆ ಪತ್ರಗಳು "ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು" ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. 'ಬಿ' ಷೆನೆಕ್ಟಾಡಿ ವಕೀಲರಾದ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಇ. ಬ್ಲಾಡ್ಜೆಟ್ಗೆ; 'ಸಿ' ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಾಯಕರಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ಇ. ಕುಶಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು 'ಎ' ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಕಂನಲ್ಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಪ್ರಚಾರ ವಿಧಾನಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದ ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಎಲ್. ಆಷ್ ಅವರಿಗೆ. ಈ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ". 1945ರ ಜೂನ್ 27ರಂದು, ಎಫ್. ಸಿ. ಸಿ. ಯು ಎಫ್. ಎಂ. ಬ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು 80 ಚಾನೆಲ್ಗಳಿಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು (ಇದನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ 88-106 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ನಿಂದ 100 ಚಾನೆಲ್ಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು), ಭಾಗಶಃ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ವಾತಾವರಣದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆವರ್ತನಗಳ ಸಂಕೇತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ದೂರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಎಂಬ ಕಳವಳದಿಂದಾಗಿ. (1943ರಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಷರತ್ತುಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ ವರದಿ ಮಾಡಿತ್ತು.) ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಲೀಕರು ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 1947ರಲ್ಲಿ ಆಷ್, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಸೇವಾ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ 18,000 ಎಫ್. ಎಂ. ಮನೆಗಳ ಪೈಕಿ, 15,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹೊಸ ಹೈ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗದ ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಮತ್ತು "ಸೆಟ್ ತಯಾರಕರ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಇಳಿಯುತ್ತಿರುವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಅಂಕಿ ಅಂಶಗಳಿಂದ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರೆ, ಈ ಕಡಿಮೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಹೈ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಸೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮೀಕರಿಸಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ" ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ವಿರೋಧದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವರ್ಗಾವಣೆ ನಡೆಯಿತು. 1948ರ ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ ತನ್ನ ಮೂಲ 44.7 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಸ ಹೈ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಚಾನೆಲ್ 101.1 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ ನಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 44.7 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಗ್ಗೆ 1941ರ ವಿಮರ್ಶೆಯು ಸಕಾರಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ಪ್ರಾರಂಭದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, "ಬಂಡವಾಳ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಕೇವಲ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ದಿನವೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ W47Aಯ ಸಾಧನೆಯು ಪ್ರಸಾರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. 1943ರಲ್ಲಿ "ನಿಲ್ದಾಣವು ಯಾವುದೇ ಹಣವನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. 1941ರ ವಿಮರ್ಶೆಯು "ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಎಫ್ಎಂನ ಭವಿಷ್ಯದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಎರಡು ಅಥವಾ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡರು", ಆದಾಗ್ಯೂ "ಅಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು, ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ, ಕೃತಜ್ಞತೆಯಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. 1945ರಲ್ಲಿ, ಆಷ್ ಈ ನಂತರದ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು "ನಾವು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಕೃತಜ್ಞತೆಯಿಂದ ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಷಮಿಸಿ" ಎಂದು ಪರಿಷ್ಕರಿಸಿದರು. ಆದರೂ, ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಸವಾಲುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರು ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿದ್ದರು, "ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ನಿಷೇಧಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮುಳುಗದೆ-ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎಂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ವಾದಿಸುತ್ತದೆ". ಮತ್ತು "ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೋದಂತಹ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಎಫ್ಎಂ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿವರ್ತನೆಯ ಅವಧಿಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಫ್. ಎಂ. ಸೇವೆ ಲಭ್ಯವಾದಾಗ, ಉತ್ತಮ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕರು ಎಫ್. ಎಂ. ಸೆಟ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಫ್. ಎಂ. ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಸಣ್ಣ ಸಮುದಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಫ್ಯಾಸಿಮೈಲ್ನ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ ದೂರದರ್ಶನಕ್ಕಿಂತ ಉತ್ತಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಾನು ನಂಬುತ್ತೇನೆ. 1945ರಲ್ಲಿ, ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಆಷ್ ಅವರು "ಸ್ವತಂತ್ರ ಎಫ್. ಎಂ. ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದರೆ, ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, "ಎ. ಎಂ. ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಫ್. ಎಂ. ಕೇಂದ್ರದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಲೀ ಕಷ್ಟವಾಗಲೀ ಇಲ್ಲ". 1948ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಯು ಎ. ಎಂ. ಸದಸ್ಯತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಹತ್ತಿರದ ಅಲ್ಬೇನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪಿ. ಟಿ. ಆರ್., ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಆಷ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆದಾಗ್ಯೂ 1949ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪಿ. ಟಿ. ಆರ್. ಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪಿ. ಟಿ. ಆರ್ ಮತ್ತು ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಶೈನ್ ಚೈನ್ ಥಿಯೇಟರ್ಗಳು ವಹಿಸಿಕೊಂಡವು. ಎಎಮ್ ಸಹೋದರಿ ಕೇಂದ್ರದ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಯ ಹಣಕಾಸನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಈಗ ಎ. ಎಂ. ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದವು, ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಷ್ ಎಫ್ಎಂನ ಭವಿಷ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಆಶಾವಾದಿಯಾಗಿ ಉಳಿದರು, ಮತ್ತು 1948 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ "ಎಎಂ ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ನಿರಂತರ ಅವನತಿಯು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಎಫ್ಎಂಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಸೆಟ್ ತಯಾರಕರು, ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಎಎಂ ಸೆಟ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಟಿವಿ ಟ್ಯೂಬ್ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ 1949 ರಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎಂ ಸೆಟ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಬೇಕು ". 1950ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಫ್. ಎಂ. ರೇಡಿಯೊದ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಸ್ವೀಕಾರದಿಂದಾಗಿ ಮುಂದುವರಿದ ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕುಸಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1952ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಬಿ. ಸಿ. ಎ. ಯು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಮೌನವಾಗಿರಲು ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರವು ಎಂದಿಗೂ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು "ದಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ 'ಸ್ ಲಾಸ್ಟ್ ಬ್ರಾಡ್ಕಾಸ್ಟರ್ಃ W47A/WBCA" ಬೈ ಅಲ್ಕ್ಯೂ, ಫೆಬ್ರವರಿ 4,2014 1941 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು 1952 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೇಡಿಯೋ ಕೇಂದ್ರಗಳು BCA