Finn Valley Railway
ಫಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ (ಎಫ್. ವಿ. ಆರ್) ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಒಂದು ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಿತ್ತು. ಫಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 15 ಮೇ 1860 ರಂದು 60,000 ಪೌಂಡ್ ಬಂಡವಾಳದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು 4 ನೇ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಲೈಫ್ಫೋರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರ ಆಸನವು ಬಾಲಿಬೊಫೆಯ ಆಗ್ನೇಯದಲ್ಲಿರುವ ಮೀಂಗ್ಲಾಸ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಡೆರ್ರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಜೇಮ್ಸ್ ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಮ್ಯಾಕಿ ಉಪ-ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಇತರ ನಿರ್ದೇಶಕರೆಂದರೆಃ ರಾಬರ್ಟ್ ಕೊಲ್ಲಮ್, 1 ಚೆಸ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಸ್, ಹೈಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್, ಲಂಡನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಹಂಟರ್, ದಿ ಗ್ಲೆಬ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹೀತ್, ಕೆಂಟ್ ಮಾರಿಸ್ ಸೀಲಿ ಮೌಡ್, ಲೆನಾಘನ್, ಎನ್ನಿಸ್ಕಿಲ್ಲೆನ್ ಸರ್ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಹೇಯ್ಸ್, 4 ನೇ ಬ್ಯಾರೋನೆಟ್, ಲ್ಯುಆಘನ್, ಸ್ಟ್ರಾನೊರ್ಲಾರ್ ರಾಬರ್ಟ್ ರಸ್ಸೆಲ್, ಸಾಲ್ಥಿಲ್, ಮೌಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಮೇಜರ್ ಹಂಫ್ರೀಸ್, ಮಿಲ್ಟೌನ್ ಹೌಸ್, ಸ್ಟ್ರಾಬನೆ. ಕಂಪನಿಯ ಇತರ ಕಚೇರಿಗಳೆಂದರೆಃ ಜೇಮ್ಸ್ ಅಲೆಕ್ಸ್ ಲೆಡ್ಲಿ, ಸ್ಟ್ರಾನೊರ್ಲಾರ್, ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಪೀಟರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಬಾರ್ಲೋ, 26 ಗ್ರೇಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ವೆಸ್ಟ್ಮಿನಿಸ್ಟರ್, ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜಾನ್ ಬೋವರ್, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಓಪನಿಂಗ್ ಎ ಗೇಜ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಟ್ರಾನೊರ್ಲಾರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಬನೆ ನಡುವೆ 1 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1863 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಿರ್ದೇಶಕರು ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಐರಿಷ್ ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಈ ಕಂಪನಿಯು 1876ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ (ಐರ್ಲೆಂಡ್) ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ವಿಲೀನ ಮತ್ತು ಗೇಜ್ ಪರಿವರ್ತನೆ 1892ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಡೊನೆಗಲ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಡೊನೆಗಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಎಂಬ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡಿತು. ಸ್ಟ್ರಾನೊರ್ಲಾರ್ನಿಂದ ಸ್ಟ್ರಾಬಾನೆವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ () ಗೇಜ್ಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು 1860ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1892ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಐರಿಷ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಐರ್ಲೆಂಡ್) ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಸಾರಿಗೆ ಡೊನೆಗಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 1863ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಟೈರೋನ್ ಕೌಂಟಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು