Chemical cartridge
ಉಸಿರಾಟದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಡಬ್ಬಿಯು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಅನಿಲಗಳು, ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಸಾವಯವ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು (ವಿಒಸಿಗಳು) ಮತ್ತು ಇತರ ಆವಿಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ, ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಅಥವಾ ರಾಸಾಯನಿಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಮೂಲಕ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಶೋಧಕವಾಗಿದೆ. ಗಾಳಿಯನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು ಬಳಸುವ ಎರಡು ಮೂಲಭೂತ ರೀತಿಯ ಶೋಧಕಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇನ್ನೊಂದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶೋಧಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಕಣಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ತೆಗೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ. ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಫಿಲ್ಟರ್ಗಳು ಇವೆರಡನ್ನೂ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತವೆ. ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಕಣಗಳ ಪದಾರ್ಥ ಅಥವಾ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡ ಆದರೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಗಾಳಿಯನ್ನು (ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು 19.5% ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗಿದೆ; ರಷ್ಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ, ಶೇಕಡಾ 18 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು), ಗಾಳಿ-ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಶುದ್ಧೀಕರಣ ವಿಧಾನಗಳು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಾನಕಗಳಿಂದ ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಈ ವಸ್ತುಗಳು (ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲ, ಜಿಯೋಲೈಟ್, ಇತ್ಯಾದಿ) ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮೇಲ್ಮೈ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಅಂತಹ ಪಾನಕಗಳು ಕಣಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ತುಂಬುತ್ತವೆ. ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯು ಸಾರ್ಬೆಂಟ್ ಕಣಗಳ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಹಾಸಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲ ಅಣುಗಳು ಪಾನಕದ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಅದರಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ. ಈ ಪಾನಕವು ಕ್ರಮೇಣ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಅಣುಗಳು ಮತ್ತು ಪಾನಕಗಳ ನಡುವಿನ ಬಂಧದ ಬಲವು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅಣುಗಳು ಪಾನಕದಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಗಾಳಿಗೆ ಮರಳಬಹುದು. ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ಪಾನಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಅನಿಲಗಳ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಉಷ್ಣಾಂಶ ಮತ್ತು ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವುಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ರಾಸಾಯನಿಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಅನಿಲ ಮತ್ತು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ನಡುವಿನ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅವುಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಅನಿಲ ಅಣುಗಳು ಮತ್ತು ಪಾನಕಗಳ ನಡುವೆ ಬಲವಾದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುವುದರಿಂದ ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಪಾನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಡಬ್ಬಿಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ತಾಮ್ರದ ಲವಣಗಳು ಅಮೋನಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಕೀರ್ಣ ಸಂಯುಕ್ತಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಬಹುದು. ತಾಮ್ರದ ಅಯಾನುಗಳು (+ 2), ಸತು ಕಾರ್ಬೋನೇಟ್ ಮತ್ತು ಟಿಇಡಿಎಗಳ ಮಿಶ್ರಣವು ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸೈನೈಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಿಷಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲವನ್ನು ರಾಸಾಯನಿಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಚುರೇಟ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಅನಿಲಗಳ ಅಣುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾದ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮತ್ತು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಾಸಾಯನಿಕ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಅಯೋಡಿನ್ನ ಶುದ್ಧತ್ವವು ಪಾದರಸದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಲೋಹದ ಲವಣಗಳ ಶುದ್ಧತ್ವವು ಅಮೋನಿಯಾ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಆಕ್ಸೈಡ್ಗಳ ಶುದ್ಧತ್ವವು ಆಮ್ಲ ಅನಿಲ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ವೇಗವರ್ಧಕ ವಿಭಜನೆ ಕೆಲವು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ವೇಗವರ್ಧಕ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ತಟಸ್ಥಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಒಂದು ಹಾಪ್ಕಲೈಟ್ ವಿಷಕಾರಿ ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ (ಸಿಒ) ಅನ್ನು ನಿರುಪದ್ರವ ಇಂಗಾಲದ ಡೈಆಕ್ಸೈಡ್ (ಸಿಒ2) ಆಗಿ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಿಸಬಹುದು. ಸಾಪೇಕ್ಷ ತೇವಾಂಶ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಈ ವೇಗವರ್ಧಕದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವು ಬಲವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಒಣಗಿಸುವ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ನೀರಿನ ಆವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಿರ್ಜಲೀಕರಣದ ಶುದ್ಧತ್ವದ ನಂತರ, ವೇಗವರ್ಧಕವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬಹು-ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಅನೇಕ ಪಾನಕಗಳು ಅಥವಾ ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತವೆ. ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯವು ಸಿಬಿಆರ್ಎನ್ ಮುಖವಾಡಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎಎಸ್ಝಡ್ಎಂ-ಟಿಇಡಿಎ ಕಾರ್ಬನ್ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ತಾಮ್ರ, ಸತು, ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರೈಇಥೈಲೆನೆಡಿಯಮೈನ್ (ಟಿಇಡಿಎ) ನಿಂದ ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಆಗಿರುವ ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲದ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ. ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಆಯ್ಕೆಯು ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಬರುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಐ. ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಯು ತಯಾರಕರ ಶಿಫಾರಸುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಆಯ್ಕೆಗೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಕಣಗಳ ಶೋಧನೆ ದಕ್ಷತೆಯ ವರ್ಗೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಫಾರ್ ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ (ಎನ್ಐಒಎಸ್ಎಚ್) ಫೆಡರಲ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ಸ್ ಕೋಡ್ನ (42 ಸಿಎಫ್ಆರ್ 84) ಶೀರ್ಷಿಕೆ 42ರ ಭಾಗ 84ರ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಅನಿಲ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳಿಂದ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಕರು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದು. ಕಿತ್ತಳೆ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಇಡೀ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸಲು ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಆದರೆ ಈ ಬಣ್ಣವು ಮೇಜಿನಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಶಾಸನವನ್ನು ಓದುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಶಾಸನವು ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಲೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ (ಬಣ್ಣದ ಗುರುತುಗಳಲ್ಲ). ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಯೂನಿಯನ್ (ಇಯು) ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ (ಆರ್ಎಫ್) ನಲ್ಲಿ, ತಯಾರಕರು ವಿವಿಧ ಅನಿಲ ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಬಹುದು. ಸಂಕೇತಗಳು EN14387 ನಿಂದ ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಕಣ ಸಂಕೇತಗಳಾದ P1, P2 ಮತ್ತು P3 ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎ1ಪಿ2 ಎಂಬುದು ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಶೋಧಕಗಳ ಸಂಕೇತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎ-ರೀತಿಯ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಂಭವಿಸುವ ಕಣಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳಾದ ಎಎಕ್ಸ್, ಎಸ್ಎಕ್ಸ್, ಮತ್ತು ಎನ್ಓ ಇವುಗಳನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದಾಗ ಸೋರ್ಪ್ಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ (ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ) ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರೆ, ಲೇಬಲ್ ಎಲ್ಲಾ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ A2B1, ಬಣ್ಣ-ಕಂದು ಮತ್ತು ಬೂದು. ಈ ರೀತಿಯ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಇತರ ನ್ಯಾಯವ್ಯಾಪ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ/ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ (ಎಎಸ್/ಎನ್ಝೆಡ್ಎಸ್ 1716:2012) ಮತ್ತು ಚೀನಾ (ಜಿಬಿ 2890:2009) ಸೇರಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಉದ್ಯೋಗದಾತನು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಹಳೆಯ ವಿಧಾನಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂವೇದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಲುಷಿತ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಪಾನಕದ (ಅಥವಾ ಶುಷ್ಕಕಾರಿಯ-ವೇಗವರ್ಧಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವಾಗ) ಶುದ್ಧತ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಉಸಿರಾಡುವ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ಪ್ರವೇಶವು ಬಳಕೆದಾರರ ಸಂವೇದನಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದುಃ ವಾಸನೆ, ರುಚಿ, ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಿರಿಕಿರಿ, ತಲೆತಿರುಗುವಿಕೆ, ತಲೆನೋವು ಮತ್ತು ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಇತರ ಆರೋಗ್ಯ ದುರ್ಬಲತೆಗಳು. ಈ ಚಿಹ್ನೆಗಳು (ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ "ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ-ಪುಟ 28) ಕಲುಷಿತ ಕೆಲಸದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಮುಖವಾಡವು ಮುಖಕ್ಕೆ ಸಡಿಲವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಮುಖವಾಡ ಮತ್ತು ಮುಖದ ನಡುವಿನ ಅಂತರದ ಮೂಲಕ ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡದ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯ ಲಕ್ಷಣವೂ ಆಗಿರಬಹುದು. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಈ ವಿಧಾನವು ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಧಾನದ ಪ್ರಯೋಜನಗಳು-ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು 1 ಪಿಇಎಲ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಬದಲಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕನಿಷ್ಠ); ಈ ವಿಧಾನದ ಅನ್ವಯಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು (ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ) ಮತ್ತು ಪರಿಕರಗಳ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ; ಇದನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾದಾಗ ಬದಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ-ಪಾನಕದ ಶುದ್ಧತ್ವದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಲ್ಲದೆ; ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಸೋರ್ಪ್ಶನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ (ಇದು ಉಸಿರಾಟದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ). ಈ ವಿಧಾನದ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕೆಲವು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ ಸೆಲೆಕ್ಷನ್ ಗೈಡ್ನಲ್ಲಿ 500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಇದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 60 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಅಂತಹ ಮಾಹಿತಿಯಿಲ್ಲ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಉಸಿರಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಐಸಿಎಚ್ಎಸ್ ಪ್ರಕಾರ, ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಸಾಂದ್ರತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಾಸನೆಯಿಂದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಸರಾಸರಿ ವಾಸನೆಯ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಮಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಕಟಣೆಗಳು ಓದುಗರಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ತಪ್ಪು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಬಹುದು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಮಿತಿಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರವಾಗಿವೆ ಎಂಬ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ. ಬೆಂಜೀನ್ನ ಮಿತಿ ವಾಸನೆಯು 20 ಪಿಇಎಲ್ ಆಗಿದ್ದರೆ; ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕೇವಲ 10 ಪಿಇಎಲ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, ವಾಸನೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಸಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ-ಅವುಗಳನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ "ಬಳಸಬಹುದು", ಆದರೆ ಅವು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬದಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅಭ್ಯಾಸವು ತೋರಿಸಿದೆ. ಸರಾಸರಿ 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಜನರು ಸರಾಸರಿ 1/16 ನಿಂದ 16 ರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಘ್ರಾಣ ಸಂವೇದನೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಒಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದರರ್ಥ ಶೇಕಡಾ 2.5ರಷ್ಟು ಜನರಿಗೆ, ವಾಸನೆಯ ಗ್ರಹಿಕೆಯ ಸರಾಸರಿ ಮಿತಿಗಿಂತ 16 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ವಾಸನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಭಿನ್ನ ಜನರ ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಿತಿಯು ಎರಡು ಪ್ರಮಾಣದ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಬದಲಾಗಬಹುದು. ಅಂದರೆ, ಶೇಕಡಾ 15ರಷ್ಟು ಜನರು ಸೂಕ್ಷ್ಮತೆಯ ಮಿತಿಗಿಂತ ನಾಲ್ಕು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಸನೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಮಿತಿ ವಾಸನೆಯ ಮೌಲ್ಯವು ಜನರು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಎಷ್ಟು ಗಮನ ನೀಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಆರೋಗ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಶೀತ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾಯಿಲೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಸಂವೇದನೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಬಹುದು. ವಾಸನೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಕೆಲಸಗಾರನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ-ಅದಕ್ಕೆ ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ, ಬಳಕೆದಾರರು ವಾಸನೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸದಿರಬಹುದು. ಕಡಿಮೆ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸಲ್ಫೈಡ್) ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಘ್ರಾಣದ ಆಯಾಸವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸಂವೇದನೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ, ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ಸ್ಟೈರೀನ್ ವಾಸನೆಯ ಮಿತಿ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಆದರೆ ಇತರ ಪದಾರ್ಥಗಳ ವಾಸನೆಗಳ ಗ್ರಹಿಕೆಯು ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಘ್ರಾಣ ಅಂಗವು ಸ್ಟೈರೀನ್ಗೆ ಸಹ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಬಹುದು. 1996 ರಿಂದ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬದಲಿಸುವ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಇದು ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು (ಆಕ್ಯುಪೇಷನಲ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಂಡ್ ಹೆಲ್ತ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್). ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೇಗವರ್ಧಕ ಹಾಪ್ಕಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ವೇಗವರ್ಧಕವು ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದು ತೇವಾಂಶಗೊಂಡಾಗ, ರಕ್ಷಣೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ನೀರಿನ ಆವಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಇರುವುದರಿಂದ, ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ (ವೇಗವರ್ಧಕದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ) ನಿರ್ಜಲೀಕರಣಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆವಿಯ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗಾಳಿಯಿಂದ ತೇವಾಂಶವನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಬಲೆಗೆ ಬೀಳುವ ಅನಿಲಗಳಿಗಿಂತ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಗಣನೀಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸದೆ ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ತೂಕ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ದ್ರವ್ಯರಾಶಿಯ ಹೆಚ್ಚಳದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಪುಸ್ತಕವು ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು (ಮಾದರಿ "ಸಿಓ") ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು 50 ಗ್ರಾಂ ತೂಕ ಹೆಚ್ಚಾದ ನಂತರ (ಆರಂಭಿಕಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ) ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ವಿಧಾನಗಳು ದಾಖಲೆಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು (ಮಾದರಿ "ಜಿ") ವಿವರಿಸಿವೆ, ಇದನ್ನು ಪಾದರಸದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯು 100 ಗಂಟೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ (ಕಣ ಫಿಲ್ಟರ್ ಇಲ್ಲದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು) ಅಥವಾ 60 ಗಂಟೆಗಳ ಬಳಕೆಗೆ (ಕಣ ಫಿಲ್ಟರ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು) ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಅದರ ನಂತರ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಸದರೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಹೊಸ ಮತ್ತು ಬಳಸಿದ ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಉಳಿದ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ವಿನಾಶಕಾರಿಯಲ್ಲದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಖಲೆಗಳು ವಿವರಿಸುತ್ತವೆ. ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಮೂಲಕ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಗಾಳಿಯ ಶುದ್ಧೀಕರಣದ ಮಟ್ಟವು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಎಷ್ಟು ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಪಾನಕವಿದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲದ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ನಿಖರವಾದ ಮಾಪನವು ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಪಾನಕದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು (1-ಬ್ರೋಮೋಬ್ಯುಟೇನ್) ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಅನಿಲವು ಹೊಸ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಸೋರ್ಪ್ಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಸುಮಾರು 0.5% ರಷ್ಟು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ ಸೋರ್ಪ್ಷನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಸಂಸ್ಥೆ ಮಾರ್ಟಿಂಡೇಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಕಂ ತಯಾರಿಸಿದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ (10 ಮೈಕ್ರೊಲಿಟರ್ಗಳು 1-ಬ್ರೊಮೊಬ್ಯುಟೇನ್ ಅನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಹರಿವಿಗೆ ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ವಾರಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ರೆಂಟೋಕಿಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಹ ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಸಾಯನಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಧಾನವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ತಜ್ಞರು ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಪಾನಕದ ಶುದ್ಧತ್ವದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ವಸ್ತುನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಡಾಕ್ಯುಮೆಂಟ್ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವರ್ಣಪಟಲ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ವಿಧಾನವು ಮಾದರಿಯ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ನಲ್ಲಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದರ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ, ನಂತರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ವಿಶೇಷ ಸಾಧನದ ಮೇಲೆ (ಸ್ಟಿಲೋಸ್ಕೊಪ್-ರಷ್ಯಾದ ಮೇಲೆ). ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಧಾನವು ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಧಾನದ ಮೂಲಕ ನಂತರದ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾದರಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಪಾನಕದಲ್ಲಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪದರದಿಂದ ಪದರಕ್ಕೆ ನಿರ್ಧರಿಸುವುದನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಗಾಳಿಯು ಅತ್ಯಂತ ವಿಷಕಾರಿ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬಳಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಪುಸ್ತಕವು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಲ್ ವಿಧಾನವನ್ನು (ಆರ್ಸೈನ್ ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಫಿನ್, ಫಾಸ್ಜೀನ್, ಫ್ಲೋರಿನ್, ಆರ್ಗನೋಕ್ಲೋರೈಡ್, ಆರ್ಗನೋಮೆಟಾಲಿಕ್ ಸಂಯುಕ್ತಗಳು) ಮತ್ತು ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಾಸಾಯನಿಕ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು (ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಸೈನೈಡ್, ಸೈನೋಜೆನ್ಗಳು) ಅನ್ವಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನಿಂದ ಪಾನಕದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಹೊರತೆಗೆಯುವುದು ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ವಿವರಣೆ ಇಲ್ಲ (ವಸತಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ), ಮತ್ತು ಈ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿ, ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಬಹಳಷ್ಟು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಪಾನಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದರೆ. ಆಧುನಿಕ ವಿಧಾನಗಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವು ಅವುಗಳ ಸೋರ್ಪ್ಶನ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 1, 3-ಬ್ಯುಟಾಡೀನ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಮಾನದಂಡವು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಕಂಪನಿಯು ಸರಿಯಾದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ತಜ್ಞರು ಕಲುಷಿತ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಬಿಟ್ಟು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಬಹುದು. ಈ ವಿಧಾನವು ಗಾಳಿಯು ವಿವಿಧ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಕಲುಷಿತವಾಗಿರುವ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಪಾನಕದಿಂದ ಅವುಗಳ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ (ಒಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ). ಅಂತಹ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಸೇವಾ ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಶಾಶ್ವತವಲ್ಲ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಅವುಗಳ ಸೇವಾ ಜೀವನದ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಉಳಿದವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದರೆ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ದೊಡ್ಡ ಸಮತೋಲನವು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿಖರವಾದ ಮಾಹಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬದಲಿ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಧಾನವು ಗಂಭೀರ ನ್ಯೂನತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಅದನ್ನು ಬಳಸಲು ಸಂಕೀರ್ಣ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ವೃತ್ತಿಪರರನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಮೀಕ್ಷೆಯೊಂದರ ಪ್ರಕಾರ, ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 5 ಪ್ರತಿಶತ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲಾಗಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ (ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ತಿಳಿದಿದ್ದರೆ) ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಸಾಧ್ಯವೇ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಂಶೋಧನೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಬಳಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕ ತಯಾರಕರು ಈಗಾಗಲೇ 2000ನೇ ಇಸವಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. 3M ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 2013 ರಲ್ಲಿ 900 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಎಂ. ಎಸ್. ಎ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನೂರಾರು ಅನಿಲಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸ್ಕಾಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗರ್ವರ್ಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಜೆ. ವುಡ್ ಒಂದು ಗಣಿತದ ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಈಗ ತಿಳಿದಿರುವ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈಗ ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಇದನ್ನು ತನ್ನ ಅಡ್ವೈಸರ್ ಜೀನಿಯಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಈ ವಿಧಾನದ ಅರ್ಹತೆಯೆಂದರೆ, ಇದು ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ, "ಸಾಮಾನ್ಯ" ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅವರು ನಿಖರವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಿಸಬಹುದು. ತೊಂದರೆಯೆಂದರೆ, ಗಾಳಿಯ ಮಾಲಿನ್ಯವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾದ ಕೆಲಸದ ಸ್ವರೂಪವು ಯಾವಾಗಲೂ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಅಂದರೆ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವು ಶಾಶ್ವತವಲ್ಲ), ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ, ಕೆಟ್ಟ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಬಳಸಿದ ಪಾನಕದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ ಉಸಿರಾಟದ ರಕ್ಷಣೆಯ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಪೇಕ್ಷ ಆರ್ದ್ರತೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗಣಿತದ ಮಾದರಿಯು ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಭೌತಿಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಎಂಡ್-ಆಫ್-ಸರ್ವೀಸ್-ಲೈಫ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಗಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯ (ಎಂಡ್-ಆಫ್-ಸರ್ವೀಸ್-ಲೈಫ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್, ಇಎಸ್ಎಲ್ಐ) ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳ್ಳುವ ಬಗ್ಗೆ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರಬಹುದು. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಸೂಚಕವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಅಂಶವನ್ನು ಫಿಲ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾದ ಗಾಳಿಯ ಹೊರಹರಿವಿನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಬಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯ ಸೂಚಕವು ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಕೇಳಿಸಬಹುದಾದ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಎಂಡ್-ಆಫ್-ಸರ್ವೀಸ್-ಲೈಫ್ ಸೂಚಕಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಸೂಚಕಗಳು ಬಳಕೆದಾರರ ಅಧಿಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಬೆಳಕು ಅಥವಾ ಶ್ರವ್ಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಂವೇದಕದಿಂದ ಪ್ರಚೋದಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ಸೂಚಕಗಳು ಯಾವುದೇ ಬೆಳಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲಸಗಾರನು ಸೂಚಕದ ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಗಮನ ನೀಡುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ವಿವಿಧ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಗುರುತಿಸುವ ಕೆಲಸಗಾರರೂ ಸಹ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಗೆ ಸ್ಥಾಪಿತ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 1984 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಸಕ್ರಿಯ ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೊದಲ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಮಾನದಂಡ) ಸಕ್ರಿಯ ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ನಿಖರವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಈ ಸೂಚಕಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಹೊಸ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವಾಗ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕ ತಯಾರಕರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಹೆದರುತ್ತಾರೆ, ಆದರೂ ಅವರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಸಕ್ರಿಯ ಎಂಡ್-ಆಫ್-ಸರ್ವೀಸ್-ಲೈಫ್ ಇಂಡಿಕೇಟರ್ಸ್ಃ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟದ ಯಂತ್ರದ ಬಳಕೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ತಡವಾಗಿ ಬದಲಿಸುವುದರಿಂದ 200,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಮಿಕರು ಅತಿಯಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎನ್. ಐ. ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿ. ಪಿ. ಇ. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು (ಎನ್. ಪಿ. ಪಿ. ಟಿ. ಎಲ್.) ಸಕ್ರಿಯ ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕೆಲಸ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದರ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಸ್ಪಷ್ಟ ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೊಸ ಸುಧಾರಿತ ಆರ್ಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾನೂನು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ವಾಸನೆಯ ಬಳಕೆಯ ಮೂಲಕ ಸಕಾಲಿಕ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಯಾವಾಗಲೂ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಓಎಸ್ಹೆಚ್ಎ ಈ ವಿಧಾನದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಕೇವಲ ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆಃ ನಿಗದಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು (ಏಕೆಂದರೆ ಈ ವಿಧಾನಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಆರೋಗ್ಯದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ). ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಓ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಎ. ಸೂಚನೆಗಳು ಅಂತಹ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ತಯಾರಕರು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಬದಲಿಸಲು ಒಂದು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಐರೋಪ್ಯ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಔದ್ಯೋಗಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಆಡಳಿತ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಆರ್. ಪಿ. ಡಿ. ಯ ಅನ್ವಯದ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯ ಕುರಿತಾದ ಒಂದು ಟ್ಯುಟೋರಿಯಲ್ ತಯಾರಕರಿಂದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅಥವಾ ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ. ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಬಹುದಾದ ಬಾಷ್ಪಶೀಲ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಲ್ಲದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದ ಏರ್ ಆರ್ಪಿಡಿ (ಎಸ್ಎಆರ್) ಅನ್ನು ಬಳಸಬೇಕೆಂದು ಯು. ಎಸ್. ಕಾನೂನು ಹೇಳಿತು. ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಏರ್ ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ಗಳ ಬಳಕೆಯು ಇ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಐ ಇಲ್ಲದ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವು ಐ. ಡಿ. ಎಲ್. ಎಚ್. ಆಗಿರುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅಕಾಲಿಕ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬದಲಿಸುವ ಅಪಾಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಏರ್ ರೆಸ್ಪಿರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲು ಇಯು ಶಾಸನವು ಉದ್ಯೋಗದಾತರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬಹಳಷ್ಟು ಪಾನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ; ಅಥವಾ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಬಳಸಿದರೆ, ಅದರ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದು ಇನ್ನೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಪರ್ಯಾಪ್ತ ಪಾನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ (ಇದು ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಬಲ್ಲದು). ಇದು ಅಂತಹ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಳಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಶೇಖರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ಅನಿಲಗಳ ಅಣುಗಳು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ದೇಹದೊಳಗಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ (ಒಳಹರಿವಿನ ಸಾಂದ್ರತೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು; ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಗಾಗಿ ಹೊರಹರಿವಿನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ), ಈ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಅಣುಗಳು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನೊಳಗೆ ಹೊರಹರಿವಿಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಮೀಥೈಲ್ ಬ್ರೋಮೈಡ್ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಅಧ್ಯಯನವು ಈ ವಲಸೆಯು ಶೇಖರಣೆಯ ಮರು ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಪಿಇಎಲ್ ಅನ್ನು ಮೀರಬಹುದು (ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಶುದ್ಧ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದರೂ ಸಹ). ಕಾರ್ಮಿಕರ ಆರೋಗ್ಯವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು, ಮೊದಲ ಬಳಕೆಯ ನಂತರ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಯಾಚುರೇಟೆಡ್ ಅಲ್ಲದ ಪಾನಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ವಲಸೆ ಹೋಗಬಹುದಾದ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಾಗ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮರುಬಳಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್ ಕಾನೂನು ನಿಷೇಧಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾನದಂಡಗಳ ಪ್ರಕಾರ, "ಬಾಷ್ಪಶೀಲ" ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು (ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಪದಾರ್ಥಗಳು) 65 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕುದಿಯುವ ಬಿಂದು ಹೊಂದಿರುವ ಪದಾರ್ಥಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆದರೆ 65 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕುದಿಯುವ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಮರುಬಳಕೆಯು ಅಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರಬಹುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ತೋರಿಸಿವೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಯಾರಕರು ಸುರಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಬಳಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಒದಗಿಸಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ನಿರಂತರ ಸೇವಾ ಅವಧಿಯು (ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ-ಮೇಲೆ ನೋಡಿ) ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದರೆ (ಕೋಷ್ಟಕಗಳು 4 ಮತ್ತು 5 ಅನ್ನು ನೋಡಿ), ಶಾಸನವು ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಂದು ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಮರುಬಳಕೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಶುದ್ಧೀಕರಿಸಿದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕುವ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನವನ್ನು ಕಾಗದವು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದರೆ ಈ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಇನ್ನೂ ಉಸಿರಾಟದ ಯಂತ್ರದ ಬಳಕೆಯ ಯಾವುದೇ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗಸೂಚಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಲೇಖನದ ಲೇಖಕರು ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಎರಡು ಬಾರಿ ಪರಿಗಣಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಲೇಖಕರ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿ ಉಚಿತ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಡೌನ್ಲೋಡ್ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ (ಇದು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ). ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸುವ ಅನಿಲ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳು ಸಕ್ರಿಯ ಇಂಗಾಲವು ಹಾನಿಕಾರಕ ಅನಿಲಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಬಂಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಇತರ ಪಾನಕಗಳು ಅಪಾಯದೊಂದಿಗೆ ರಾಸಾಯನಿಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಬಂಧಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಬಳಸಿದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಹಾನಿಕಾರಕ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದ ನಿರ್ಜಲೀಕರಣವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದರು. ಇದು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಇತರ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಅಥವಾ ಬಿಸಿಯಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಸಾರ್ಬೆಂಟ್ನ ಸಂಸ್ಕರಣೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಟ್ರಿಡ್ಜ್ನ ದೇಹದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಅಥವಾ ತೆಗೆದುಹಾಕದೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ತಜ್ಞರು 1967ರಲ್ಲಿ ಅಯಾನು-ವಿನಿಮಯ ರಾಳವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನವಾಗಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಕ್ಷಾರ ಅಥವಾ ಸೋಡಾದ ದ್ರಾವಣದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತೊಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಪಾನಕವನ್ನು ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಲು ಲೇಖಕರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಮೀಥೈಲ್ ಬ್ರೋಮೈಡ್ಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಪುನರುತ್ಪಾದಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅಧ್ಯಯನವು ತೋರಿಸಿದೆ (ಅವುಗಳನ್ನು ಬಿಸಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ 100 ರಿಂದ 110 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್, ಹರಿವಿನ ಪ್ರಮಾಣ 20 ಎಲ್/ನಿಮಿಷ, ಸುಮಾರು 60 ನಿಮಿಷಗಳ ಅವಧಿ). ರಸಗೊಬ್ಬರಗಳ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥಿತವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ರಸಗೊಬ್ಬರದ ಬದಲಿ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನಿಲ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲಿನ ವೆಚ್ಚ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಘಟಿತ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿವಿಧ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಮುಖವಾಡಗಳ ಸಾಮೂಹಿಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯ. ಆದ್ದರಿಂದ, ತಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಉಸಿರಾಟದ ಕಾರ್ಟ್ರಿಜ್ಗಳ ಪುನರುತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಉಸಿರಾಟಕಾರಕಗಳು