Fincastle Turnpike
"ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕಂಪನಿ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು 1834 ರಲ್ಲಿ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ನಿಂದ ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಪ್ಗೆ ವೈಲ್ಡರ್ನೆಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಟೋಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕೂಡ ನ್ಯಾರೋಸ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಟಜೆವೆಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಪ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಇಂದು ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 42 ಮತ್ತು ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 61 ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 1830ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ವರ್ಜೀನಿಯಾವು ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗಳ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಕಷ್ಟದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದ್ದ ರಾಜ್ಯದ ದೂರದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗಗಳ ನಡುವಿನ ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಹಾದುಹೋಗುವ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೌಂಟಿಯು ತಮ್ಮ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಬೊಟೆಟೌರ್ಟ್ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ರೇಗ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ, ಗೈಲ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ, ಬ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ, ಟಜೆವೆಲ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ, ರಸ್ಸೆಲ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜಿನಿಯಾ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಕಾಟ್ ಕೌಂಟಿ, ವರ್ಜಿನಿಯಾದ ವೈಲ್ಡರ್ನೆಸ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲೀ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರಿತು. ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ರಸ್ತೆಗೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರ್ಡಿನರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇನ್ಗಳಿಗೂ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ಬೊಟೆಟೌರ್ಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಖಾತೆಯು ಹೀಗೆ ಹೇಳುತ್ತದೆಃ "ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್-ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು 1835 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಾರ್ಸ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಮೂಲಕ ಪರ್ವತದ ಮೇಲಿರುವ ಲಿಂಚ್ಬರ್ಗ್-ಸೇಲಂ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಜೋಸೆಫ್ ಮತ್ತು ಪಾಲಿ ತಮ್ಮ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಹಾರ್ಸ್ ಸ್ಟೇಜ್ಕೋಚ್ ಇನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅನೇಕ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಸತಿ ಮತ್ತು ಆಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ 248 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮೂಲಭೂತ ಸುಧಾರಣೆಗಳು 1841 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ವ್ಯಾಗನ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದವು ಕನಿಷ್ಠ ಹದಿನೆಂಟು ಅಡಿಗಳ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು, ರಸ್ತೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಸಮತಲ ರೇಖೆಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗಿಂತ ಕನಿಷ್ಠ ಹದಿನೆಂಟು ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಎತ್ತರವಿರಬೇಕು, ಇದು ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹಿಮದ ಹರಿವಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಸ್ತೆಯ ತಳದಲ್ಲಿರುವ ಮೃದುವಾದ ಕಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ವಿಭಾಗದ ಉದ್ದದ ಶೇಕಡಾ 5ನ್ನು ಮೀರಬಾರದು. ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ $2,000 ಮೌಲ್ಯದ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. 1850ರ ದಶಕದವರೆಗೆ, ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಟಾಜ್ವೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ, ರೈತರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಬಳಸುವ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯು ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪೂರ್ವದ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಟಾಜ್ವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಮೂಲಕ ಅಲ್ಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ರೈತರು ತಮ್ಮ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದಾಗ ಸಾವಿರಾರು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಕೂಡಿಡಲಾಯಿತು. ಕೊಲ್ಯಾಪ್ಸ್ ಅನೇಕ ಕೌಂಟಿಗಳು ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದವು. ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಬಗ್ಗೆ ನಿರಂತರ ಜಗಳಗಳು ಮತ್ತು ವಾದಗಳು ಕೌಂಟಿಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಒಳಗೆ ರಾಜಕೀಯ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದವು. ಪ್ರತಿ ಹದಿನೈದು ಮೈಲಿಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸುಂಕದ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ದರಗಳ ಬಗೆಗಿನ ವಿವಾದಗಳು, ಸುಂಕದ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಂಡೆಡ್ ಸಾಲ ಮತ್ತು ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವು ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗದಂತೆ ಮಾಡಿತು. 1846 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಈ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಹಕಾರದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯವು ವಿವಿಧ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪರ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಾದಯೋಗ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಅನ್ನು ಕೌಂಟಿಗಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯವು ಸೇಲಂ, ವರ್ಜೀನಿಯಾದಿಂದ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾದವರೆಗೆ ನೈಋತ್ಯ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ಕೌಂಟಿಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿತು. ನೈಋತ್ಯ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಇಂದು ಅಂತರರಾಜ್ಯ 81 ಆಗಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬೊಟೆಟೌರ್ಟ್ ಕೌಂಟಿ 1770-1970. ರೋನೋಕ್, ವಾಃ ರೋನೋಕ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, 1970. ರೋಣೋಕ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಜರ್ನಲ್, v. 6, ನಂ. 2. ಬೊಟೆಟೌರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್. ಎಡ್ಮಂಡ್ ಪಿ. ಗುಡ್ವಿನ್ ಅವರಿಂದ. "ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೊದಲ ಹೆದ್ದಾರಿ". ಜಾನ್ಸನ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎ. 1988 ರಲ್ಲಿ. ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ವೈಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಒಂದು ನಿರೂಪಣಾ ಇತಿಹಾಸ. ಪುಟಗಳು 67-77. ಈ ಅಧ್ಯಾಯವು ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಮೂಲ ಕಾಯಿದೆಗಳ ಪಠ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಶ್ರೈನರ್-ಯಾಂಟಿಸ್, ನೆಟ್ಟಿ. ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಟಜೆವೆಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಪಯೋನಿಯರ್ಗಳ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್, ವಿಎಃ ಎನ್. ಶ್ರೈನರ್-ಯಾಂಟಿಸ್, 1992. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಮೂಲತಃ 1973 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ನಕ್ಷೆಯ ಇನ್ಸರ್ಟ್ ("ಫ್ಲೈಲೀಫ್") ನೊಂದಿಗೆ 1992 ರಲ್ಲಿ ಮರುಮುದ್ರಣಗೊಂಡಿದೆಃ ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್-ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್, ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ವಿವರಣೆಃ 345 ಪುಟಗಳುಃ ವಿವರಣೆಗಳು, ವಂಶಾವಳಿಯ ಕೋಷ್ಟಕಗಳು, ನಕ್ಷೆಗಳು; 29 ಸೆಂ. ಮೀ. + 1 ನಕ್ಷೆ. "ನೈಋತ್ಯ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ಸ್". 2002 ರಲ್ಲಿ. ಜರ್ನಲ್, ಹಿಸ್ಟರಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ & ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ವರ್ಜಿನಿಯಾ. ಸಂಪುಟ 15. ಪುಟ 29 ಮತ್ತು ಸೆಕ್. ವರ್ಜಿನಿಯಾ. ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಕಂಪನಿ ರೆಕಾರ್ಡ್ಸ್. 1833 ರಲ್ಲಿ. ಸಾರಾಂಶಃ ದಾಖಲೆಗಳು ಕಳುಹಿಸಿದ ಪತ್ರಗಳು, ಕ್ಷೇತ್ರ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು (1833), 1 ಸಂಪುಟ, ನಕ್ಷೆ, ಎನ್. ಡಿ., ವರದಿಗಳು, ಷೇರುದಾರರ ಪಟ್ಟಿಗಳು, ಸ್ಟಾಕ್ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಲೂಪ್ ಫಿನ್ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ವೈಲ್ಡರ್ನೆಸ್ ರಸ್ತೆ-ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹೆರಿಟೇಜ್ ವಲಸೆ ಮಾರ್ಗ. ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು