NATO Submarine Rescue System
ನ್ಯಾಟೋ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು (ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್.) ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ತ್ರಿರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ನಾರ್ವೆ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಪಾಲುದಾರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ, ಆದರೆ ನ್ಯಾಟೋ ಮತ್ತು ಮಿತ್ರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಪೊದೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸಂಯೋಗದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಯಾವುದೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಫೋರಂ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ನ ಸಬ್ಸೀ ಡಿವಿಷನ್ (ಎನ್. ವೈ. ಎಸ್. ಇ. ಲಿಸ್ಟೆಡ್ಃ ಎಫ್. ಇ. ಟಿ. ಹಿಂದೆ ಪೆರ್ರಿ ಸ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಬಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದೆ. ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಯು 2008ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಯು. ಕೆ. ಯ ಹಿಂದಿನ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಎಲ್. ಆರ್. 5ನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿವಿಧ ಸೂಕ್ತ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ (ಸಿ17/ಸಿ5/ಎಎನ್124/ಎ400ಎಂ) ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಾಯು ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 5 ಮೀಟರ್ (ಸಮುದ್ರ ಸ್ಥಿತಿ 6) ವರೆಗಿನ ಗಮನಾರ್ಹ ತರಂಗ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ 72-96 ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗೊಳಗಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು (DISSUB) ತಲುಪಬಹುದು. ಇದು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬ 'ಸಬ್ಸಂಕ್' ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಕಾಲ್-ಔಟ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ ರಿಮೋಟ್ ಆಪರೇಟೆಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಆರ್. ಓ. ವಿ) ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಅದು ತೊಂದರೆಗೀಡಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು (ಡಿಐಎಸ್ಎಸ್ಯುಬಿ) ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಸಂವಹನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುತ್ತದೆ, ಹಾನಿಯ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಡಿಐಎಸ್ಎಸ್ಯುಬಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಪಿಎಲ್ಎಆರ್ಎಸ್), ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಪರ್ಬೇರಿಕ್ ಟ್ರೀಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಾಂಪ್ಲೆಕ್ಸ್ (ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫರ್ ಅಂಡರ್ ಪ್ರೆಶರ್ (ಟಿಯುಪಿ) ಉಪಕರಣಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಜೊತೆಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವಾಹನ (ಎಸ್ಆರ್ವಿ) ಸುಮಾರು 24 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಆಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದ ಮಾತೃ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಬಂದರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರೋಹಣವು 18 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾತೃ ಹಡಗು ಎಸ್. ಆರ್. ವಿ ಉಡಾವಣೆಯಾಗುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 12 ಜನರ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಕರೆತಂದು, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಅವರನ್ನು ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಹೈಪರ್ಬೇರಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ 72 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮೊದಲ-ಮೊದಲ-ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಅವಧಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಯು. ಕೆ. ಯ ಕ್ಲೈಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಚ್. ಎಂ. ನೇವಲ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ರಿಮೋಟ್ ಆಪರೇಟೆಡ್ ವೆಹಿಕಲ್ (ಐ. ಆರ್. ಓ. ವಿ.) ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಆರ್. ಓ. ವಿ., ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವಾಹನವು ಫೋರಂ ಎನರ್ಜಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ (ಎಫ್ಇಟಿ) ಪಿಎಸ್ಎಸ್ಎಲ್ ಟ್ರೈಟಾನ್ ಎಸ್. ಪಿ. ಆರ್. ಓ. ವಿ. ಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ವೇರಿಯೇಬಲ್ ವೆಕ್ಟರ್ಡ್ ಥ್ರಸ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು 1000 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪಾಡ್-ಪೋಸ್ಟಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಜಲನಿರೋಧಕ ಪಾಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ/ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹ್ಯಾಚ್ ಮೂಲಕ ಬದುಕುಳಿದವರಿಗೆ ತುರ್ತು ಜೀವ ಬೆಂಬಲ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು (ಇಎಲ್ಎಸ್ಎಸ್) ತಲುಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇದು ವಿವಿಧ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವಾಹನ (ಎಸ್. ಆರ್. ವಿ.) ಎಸ್. ಆರ್. ವಿ. ಯು ಒಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವಾಹನಗಳಿಂದ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಎಲ್. ಆರ್. 5 ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಫ್. ಇ. ಟಿ. ಯ ಸಬ್ಸೀ ಡಿವಿಷನ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೆರ್ರಿ ಸ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಬಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದು 10 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, 30 ಟನ್ ತೂಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಲ್-ಸ್ಟೀಲ್ (ಎನ್ಕ್ಯೂ1), ಸಿಂಗಲ್ ಪೀಸ್ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು (ಇಬ್ಬರು ಪೈಲೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಚೇಂಬರ್ ಆಪರೇಟರ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಇದು 610 ಮೀಟರ್ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ 60 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನಗಳಲ್ಲಿ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಹ್ಯಾಚ್ ಸೀಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳಬಲ್ಲದು. ಇದು "ಜೀಬ್ರಾ" ರೀತಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ-ತಾಪಮಾನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳು 96 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಮುಳುಗಿ ಉಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು 25 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಘಟಕಗಳು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ವಾಹನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡೈವೆಕ್ಸ್ (ಈಗ ಜೇಮ್ಸ್ ಫಿಶರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ) ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಡೈವರ್ಲೆಸ್ ರಿಕವರಿ, ಫೈಬರ್-ಆಪ್ಟಿಕ್ ಡೇಟಾ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಿರುವ ಉಸಿರಾಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸರ್ಸೈಸ್ ಬೋಲ್ಡ್ ಮೊನಾರ್ಕ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಸುಧಾರಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2011ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್ಎಸ್ಆರ್ಎಸ್ ಹಲವಾರು ಮಾತೃ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಕೆಳಭಾಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮಾಡಿದೆ. 2013 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಸ್ಆರ್ಎಸ್ ಪರಮಾಣು ದಾಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಸ್ಟ್ಯೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಚಕ್ರವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸಾಧಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಮೂರಿಂಗ್ ಬೋಯ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ನೀರಿನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 2015 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪರಮಾಣು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ರುಬಿಸ್ಗೆ ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಉಡಾವಣಾ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ಪಿಎಲ್ಎಆರ್ಎಸ್) ಪಿಎಲ್ಎಆರ್ಎಸ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಎಸ್ಆರ್ವಿ ಕ್ಯಾಚರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎತ್ತರದ ಸಮುದ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ (ಸಮುದ್ರ ರಾಜ್ಯದವರೆಗೆ) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಮತ್ತು ಎ400ಎಂನಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಮುದ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರ ಒತ್ತಡದ ವಿಂಚ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಒತ್ತಡದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗಾವಣೆ (ಟಿಯುಪಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಟಿಯುಪಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮತ್ತು ವಾಯು ಸಾರಿಗೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಹೈಪರ್ಬೇರಿಕ್ ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 6 ಬಾರ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಒತ್ತಡದವರೆಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ 72 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಒತ್ತಡ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸ್ವಾಗತ ಕೊಠಡಿ, ಎರಡು ನಿಶ್ಯಕ್ತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು-30° ಸೆಂಟಿಗ್ರೇಡ್ನಿಂದ + 60° ಸೆಂಟಿಗ್ರೇಡ್ ವರೆಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೀವನ-ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿದ ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಅನ್ನು ಜುಲೈ 2015ರಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಫಿಶರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗುವುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಇಸ್ಮೆರ್ಲೋ ಎನ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಎಸ್. ಪುಟ ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ ಶೀಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ರಕ್ಷಣಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಲೈಫ್ಬೋಟ್ಗಳು ನ್ಯಾಟೋ