Cadillac Series 60
ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಸರಣಿಯು 1936ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ನ ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್ ಸಿಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ಪ್ರತಿ ಮಾದರಿ ವರ್ಷವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿಗೆ (37-60 ಮತ್ತು 38-60) ವರ್ಷದ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1939 ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ 39-61 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದರಿಂದ ಪಡೆದ ಮಾದರಿ, ಸಿಕ್ಸ್ಟಿ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಅಥವಾ 60S, 1993 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಸರಣಿ 60 ಹೊಸ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾದ ನಿಕೋಲಸ್ ಡ್ರೇಸ್ಟಾಟ್ ಅವರ ಕಲ್ಪನೆಯಾಗಿದೆ. 1936 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಇದು ಯಶಸ್ವಿ ಲಾಸಲ್ಲೆಸ್ನ ನವೀಕರಿಸಿದ ನೋಟದ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ 60 "ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್" ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸರಣಿ 36-70 ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಮಾದರಿಗಳು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇದು ವೀಲ್ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಲಾಸಲ್ಲೆ, ಬ್ಯೂಕ್ ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ಸ್ಮೊಬೈಲ್ನ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಿ ಬಾಡಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು 1937-1938 ವರೆಗೆ ಹೋಯಿತು. ಹೊರಭಾಗವು ಹಾರ್ಲೆ ಅರ್ಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಸ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎತ್ತರದ, ತೆಳ್ಳಗಿನ ಗ್ರಿಲ್ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ವೀ-ಆಕಾರದ ವಿಂಡ್ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ದೇಹವು ಫಿಶರ್ ಬಾಡಿಯ ಹೊಸ ಟರೆಟ್ ಟಾಪ್ ಒನ್-ಪೀಸ್ ರೂಫ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಡ್ಯುಯಲ್-ಸರ್ವೊ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಪರಿಚಯಿಸಿದ "ನೀ-ಆಕ್ಷನ್" ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಮಾನತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಮ ಬೆಲೆಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸ್ವಾಗತಾರ್ಹ ಹೊಸತನವಾಗಿತ್ತು. ಹುಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ (ಕಡಿಮೆ ದುಬಾರಿ) ಮೊನೊಬ್ಲಾಕ್ ವಿ8 ಇತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ 125 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು (93 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಕೇವಲ 10 ಕಡಿಮೆ. ಸರಣಿ 60 ತಕ್ಷಣವೇ ಕಂಪನಿಯ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಮಾರಾಟವಾದ ಮಾದರಿಯಾಯಿತು, ಇದು ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅರ್ಧದಷ್ಟಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ, ಎಲ್ಲಾ ಮೊನೊಬ್ಲಾಕ್ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ 135 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು (101 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು, ಇದು ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ವಿ8 ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು. 60ನೇ ಸರಣಿಯನ್ನು 61ನೇ ಸರಣಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ 60 ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳು 1936ರ 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಕಾರುಗಳು