Astra Clément-Bayard
ಆಸ್ಟ್ರಾ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ ಡಿರಿಜಿಬಲ್ಗಳ ಫ್ರೆಂಚ್ ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು. 1908ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಅಡಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್, ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರುಗಳು, ಮೋಟರ್ಸೈಕಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ, ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ತಂದರು. ಅವರ ಮೊದಲ ಯೋಜನೆಯು ಲೂಯಿಸ್ ಕ್ಯಾಪಝಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮಸೂರದ ಆಕಾರದ ವಾಯುನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಅವರು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕರಕುಶಲ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟೆ ಅಸ್ಟ್ರಾ (ಸೊಸೈಟೆ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಡೆಸ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿದರು. ಲಕೋಟೆಯ ತಯಾರಿಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಾ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ ನೇಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಸಹಯೋಗದ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಲಕೋಟೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೈನ್ಯದ ಆದೇಶಗಳ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಲಾ ಮೊಟ್ಟೆ-ಬ್ರೂಯಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಾಯುನೌಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ ನಂ. 1 ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ನಿಕೋಲಸ್ ಖರೀದಿಸಿದನು. 1910ರಲ್ಲಿ, ಮಾರಿಸ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ ನಂ. 2, ಆರು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸೈನ್ಯವು ಮೂವರಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಿಟ್ರೊಯೆನ್ 1922ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು. ಲಾ ಮೊಟ್ಟೆ-ಬ್ರೂಯಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುನೌಕೆಯ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ಈಗಲೂ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಟಾಲ್ಬೋಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ ಡಿರಿಜಿಬಲ್ಸ್ ಸೆವೆನ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ ವಾಯುನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎನ್ ° 1 ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 115 ಎಚ್. ಪಿ. ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1908ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಎನ್ ° 2 ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 120 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 54 ಕಿ. ಮೀ. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1910ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಎನ್ ° 3 ಡ್ಯುಪುಯ್ ಡಿ ಲೊಮೆ, ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 120 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1912ರ ಮೇ 1ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಎನ್ ° 4 ಅಡ್ಜುಡೆಂಟ್ ವಿನ್ಸೆನೋಟ್, ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 120 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 49 ಕಿ. ಮೀ. ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು 1911ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಅಡ್ಜ್ ವಿನ್ಸೆನೋಟ್ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ, ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 120 ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ 53 ಕಿ. ಮೀ./ಗಂ. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1913ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಎನ್ ° 5 ಲಿವ್ರೆ ಎ ಲಾ ರಷ್ಯಾ, ಉದ್ದ, ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 130 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1913ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಮಾಂಟ್ಗೋಲ್ಫಿಯರ್, ಉದ್ದ, 12.2 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, 2 ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್-ಬೇಯರ್ಡ್ 90 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗ ಗಂಟೆಗೆ 60 ಕಿ. ಮೀ. ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1913ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಸೊಸೈಟೆ ಅಸ್ಟ್ರಾ (ಸೊಸೈಟೆ ಅಸ್ಟ್ರಾ ಡೆಸ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರು 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬ್ರಾಸ್ ಎರಾ ವಾಹನಗಳ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1908 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1922 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1922 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು