Bobby Gerhart Racing
ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ವೃತ್ತಿಪರ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತದೆ. ತಂಡವು ಬಾಬಿ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಬಿಲ್ಲಿ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ, ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಕೂಡ ಆಗಿದ್ದಾರೆ. 2019ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಹೃದಯಾಘಾತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಕಾರಣ, ತಂಡವು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಋತುಗಳಲ್ಲಿ ಸುಪ್ತವಾಗಿದ್ದ ನಂತರ, ನಂ. 5 2022ರಲ್ಲಿ ಮರಳಿತು, ಡೇಲ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಕಪ್ ಸರಣಿ ಕಾರು ನಂ. 85 ಇತಿಹಾಸ ಗ್ರೇ ರೇಸಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ 1984ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕಪ್ ಪಂದ್ಯಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಂದನು. 22 ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ತಂಡವು ನಂ. 1984ರಲ್ಲಿ 71 ಮತ್ತು 59, ನಂ. 1985ರಲ್ಲಿ 25, ಮತ್ತು ನಂ. 1986 ರಿಂದ 85 ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು. ತಂಡವು ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 19ನೇಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ತಂಡದ ಅಂಗಡಿಯ ಸಮೀಪವಿರುವ ಪೊಕೊನೊ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಓಡಿತು. ತಂಡವು 22 ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಡೇಟೋನಾ 500 ರವು. 2002ರಿಂದ ಈ ತಂಡವು ಕಪ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿಲ್ಲ. ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಕಾರು ನಂ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಎರಡನೇ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಬ್ ಶಾಚ್ಟ್ಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ತನ್ನ ಎಆರ್ಸಿಎ ತಂಡವನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ಕೇವಲ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರುಃ ಡೇಟೋನಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿನ ರೇಸ್. ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಚಾಲನೆಯೊಂದಿಗೆ, ತಂಡವು ಲೂಕಾಸ್ ಆಯಿಲ್ನ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾ ಮತ್ತು ನಂತರದ ಡೇಟೋನಾ ರೇಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಿತು. 2014 ತಂಡವು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮಂತ್ರವನ್ನು ತಂದಿತುಃ ಮೂರು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ಲೇಟ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿ. ಬೇಸಿಗೆಯ ಡೇಟೋನಾ ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದಾಗ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು, ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಡೇಟೋನಾ ಮತ್ತು ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 2015 ರಲ್ಲಿ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಅವರು ತಂಡದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸಬ್ವೇ ಫೈರ್ಕ್ರಾಕರ್ 250 ಅನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಪವರ್ಶೇರ್ಸ್ ಕ್ಯೂಕ್ಯೂಕ್ಯೂ 300 ಮತ್ತು ವಿನ್-ಡಿಕ್ಸಿ 300ಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ರಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಓಡಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ 2016 ರ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಎರಡು ಪ್ಲೇಟ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಾಡಿದರು, ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾದಲ್ಲಿ 33 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಕಾರು ನಂ. 85 ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಗಾಂಡರ್ ಹೊರಾಂಗಣ ಟ್ರಕ್ ಸರಣಿ ಟ್ರಕ್ ನಂ. 36 ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಕಾರ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಅವರು 2015ರಲ್ಲಿ ತಲ್ಲಡೆಗಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಟ್ರಕ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ಇದು ರಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಥೀಮ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 2016ರಲ್ಲಿ, ತಂಡವು ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಸೀಸನ್-ಓಪನಿಂಗ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ 250 ಅನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ತನ್ನ 2015ರ ತಲ್ಲಾದೇಗಾ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು 12ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ಸಮಗೊಳಿಸಿದರು. ಟ್ರಕ್ ನಂ. 63 ಇತಿಹಾಸ 2017 ರಲ್ಲಿ, ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ನೆಕ್ಸ್ಟೆರಾ ಎನರ್ಜಿ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ 250 ರಲ್ಲಿ ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಈ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೇವಲ ಆರಂಭಿಕ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು ಆದರೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಹಾನಿಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಅನುಭವಿಸಿದರು ಆದರೆ ಅದು ನಂತರ ಓಟದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬಾಬಿ 21ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಡೇಟೋನಾ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಾದೇಗಾದಲ್ಲಿ 63 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. 2019ರ ಡೇಟೋನಾ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಡವಾದ ಓವರ್ಟೈಮ್ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು ಆದರೆ 11ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಎಆರ್ಸಿಎ ಮೆನಾರ್ಡ್ಸ್ ಸರಣಿ ಕಾರು ನಂ. 1988 ರಿಂದ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಅವರು ಎಆರ್ಸಿಎ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಎಲ್ಲಾ 9 ಎಆರ್ಸಿಎ ಗೆಲುವುಗಳು ಡೇಟೋನಾ ಮತ್ತು ತಲ್ಲಡೆಗಾದಲ್ಲಿ ಬಂದವು. ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ 3 ನೇರ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು, 2005-2007 ನಿಂದ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 2010-2012 ನಿಂದ. ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಆರ್ಸಿಎ ಪ್ರದರ್ಶನವು 2006ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿದ್ದು, 2000ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಿಂದ ಪೂರ್ಣ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ ಕಿಮ್ಮೆಲ್ಗೆ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಗೆರ್ಹಾರ್ಟ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2007 ರಿಂದ ಋತುವಿನ ಬಹುಪಾಲು ಪಂದ್ಯಗಳನ್ನು ಆಡಿದ್ದಾರೆ, ಇತರ ತಂಡಗಳು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಅವರ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. 2022ರಲ್ಲಿ, ಡೇಲ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಬಿಜಿಆರ್ ಕಾರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದರು. ಬಿಜಿಆರ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಲಿ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ 2022ರ ಎಆರ್ಸಿಎ ಋತುವಿನ ಆರಂಭಿಕ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ನಡೆಸಲಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ತಂಡಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು