USNS Richard E. Byrd
ಯುಎಸ್ಎನ್ಎಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಇ. ಬೈರ್ಡ್ (ಟಿ-ಎಕೆಇ-4) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಲೆವಿಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರ್ಕ್-ವರ್ಗದ ಒಣ ಸರಕು ಹಡಗು. ಧ್ರುವ ಪರಿಶೋಧಕ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಇ. ಬೈರ್ಡ್ (1888-1957) ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಎರಡನೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ಇದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅಂಡ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ (ನಾಸ್ಕೋ) 2003ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2007ರ ಮೇ 15ರ ಸಂಜೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಕಟ್ಟಡದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬೈರ್ಡ್ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಮಗಳು, ಬೋಲಿಂಗ್ ಬೈರ್ಡ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, ಪಟಾಕಿ ಮತ್ತು ಸಂಭ್ರಮದ ನಡುವೆ ಉಡಾವಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹಡಗಿನ ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾದ ಷಾಂಪೇನ್ ಬಾಟಲಿಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು 14 ನವೆಂಬರ್ 2007 ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರೆಗೂ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 2008ರ ಜನವರಿ 8ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಂಎಸ್ಸಿ) ಗೆ ನೇಯ್ಗೆಗಾಗಿ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. ಅವರು 27 ಮಾರ್ಚ್ 2008 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಐ. ಎನ್. ಎಸ್. ಯು. ಆರ್. ವಿ ತಪಾಸಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಪಾಸಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 25 ಜುಲೈ 2008 ರಂದು ಪೂರ್ಣ ಫ್ಲೀಟ್ ಪರಿಚಯಿಸುವ ಮೊದಲು 70 ದಿನಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಅಂತಿಮ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 2009ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಎಚ್1ಎನ್1 ವೈರಸ್ನ ಹರಡುವಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಬದಿಗಿಡಲಾಗಿದ್ದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಡುಬುಕ್ (ಎಲ್ಪಿಡಿ-8) ಗೆ ಕೊನೆಯ ನಿಮಿಷದ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಶಿಪ್ 2009ನ್ನು ನಡೆಸಲು ರಿಚರ್ಡ್ ಇ. ಬೈರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಶಿಪ್ 2009 ಜೂನ್ ನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಮೋವಾ, ಟೋಂಗಾ, ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾ, ಕಿರಿಬಾಟಿ (ತಾರಾವಾ) ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು. ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ದೂರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡುವಾಗ ಸಾಕಷ್ಟು ಶುದ್ಧ ನೀರನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಹಡಗಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರಿವರ್ಸ್ ಓಸ್ಮೋಸಿಸ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತರಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎನ್ಎಸ್ ಅಮೇಲಿಯಾ ಇಯರ್ಹಾರ್ಟ್ (ಟಿ-ಎಕೆಇ-6) ನಿಂದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ವರ್ಗಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೈರ್ಡ್ ಫೈಬ್ರಾನ್ 2 ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಹಲವಾರು ಎನ್ಜಿಒಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಪಾಲುದಾರರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು 300ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಗೆ ಏರಿಸಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಜಿ. ಯಿಂದ ವಿನಾಯಿತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸ್ ಓಸ್ಮೋಸಿಸ್ ಘಟಕವನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ ಮರಳಿತು. 2009ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ಪಡಾಂಗ್ಗೆ ಮಾನವೀಯ ನೆರವು ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಟೊಮೊಡಾಚಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಿಚರ್ಡ್ ಇ. ಬೈರ್ಡ್ ಎಸ್ಎ-330ಜೆ ಪೂಮಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನೂರಾರು ಪ್ಯಾಲೆಟ್ಗಳ ಪರಿಹಾರ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಬೈರ್ಡ್ 16 ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮರುಪೂರಣ ವಿಕಸನಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, 210,000 ಗ್ಯಾಲನ್ (800 ಮೀ3) ಇಂಧನವನ್ನು ಟೊಮೊಡಾಚಿ-ಬೆಂಬಲಿತ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಒಮಾನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗಿನಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ಯೆಮೆನ್ ನಾವಿಕರನ್ನು ಹಡಗು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಇ. ಬೈರ್ಡ್ (ಡಿಡಿಜಿ-23) ಪರಿಣತರ ಜಾಲತಾಣ ಲೆವಿಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರ್ಕ್-ವರ್ಗದ ಒಣ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು 2007 ಹಡಗುಗಳು