South African Air Force squadron identification codes
ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಾಯುಪಡೆಯು (ಎಸ್ಎಎಎಫ್) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೋಡ್ಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ 22 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪಿವಿ-1 ವೆಂಚುರಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಕೋಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಂತಿಮ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಈ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳು ಯಾವುದೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ-ಇವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1942ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಅನೆಕ್ಸ್ನಿಂದ ಎಸ್ಡಿ 110 ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ವಿಮಾನಗಳು ತಮ್ಮ ಮೂಲ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ (1 ಮತ್ತು 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ 11 ಒ. ಟಿ. ಯು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ, ಸಂಕೇತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಣಮಾಲೆಯ ಅಕ್ಷರಗಳಾಗಿದ್ದು, ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂಭಾಗದ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಚಿತ್ರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳು ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನದ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಗೆ (ರೌಂಡಲ್ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ) ಪ್ರತ್ಯಯ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದವು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಅಕ್ಷರವಾಗಿತ್ತು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ "ಜಿ ಫಾರ್ ಜಾರ್ಜ್"). ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಒಂದು ವಿಮಾನವು ಕಳೆದುಹೋದಾಗ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ, ಅದರ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯನ್ನು ಅದರ ಬದಲಿ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸಂಕೇತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಬಳಕೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ವಿಮಾನದ ಗುರುತುಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಪದನಾಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ವಾಯುಪಡೆ