No. 113 Squadron RCAF
ಇಲ್ಲ. 113 (ಬಾಂಬರ್ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸೇನಾ ಸಹಕಾರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1939 ರಲ್ಲಿ ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1942 ರಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಹಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ವೆಂಚುರಾಗಳನ್ನು 10 ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ರಂದು ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಾರಿಸಿತು. 1942ರ ಜುಲೈ 31ರಂದು, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಎನ್. ಇ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ 625 ಯು ಯು-754 ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಸ್ಮಾಲ್ ಸಾಬಲ್ ದ್ವೀಪದ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಮೊದಲ ಪಾಸ್ ನಲ್ಲಿ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮುಳುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಂತೆಯೇ ವಿಮಾನವು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಪಾಸ್ ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಪಾಸ್ ನಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವು ತನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ದೋಣಿಯ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು ನಂತರ 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ದೋಣಿಯನ್ನು ಗಮನಿಸಿದ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಷಯವನ್ನು ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಯು-754 ಎಲ್ಲಾ ಕೈಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಮುಳುಗಿತು. ಈ ಸಾಧನೆಗಾಗಿ ಸ್ಮಾಲ್ ಅವರಿಗೆ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ 1943ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ 113 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಮಾನಗಳ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಚಾಥಮ್ನಲ್ಲಿ "ವಿಶೇಷ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಬೇಟೆ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ" ಯಾಗಿ ಇರಿಸಿತು. ಆ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ನುಸುಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ್ದವು ಮತ್ತು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಈಗಾಗಲೇ ಕೆಲವು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯು ಕೆನಡಾದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಯು-ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ 113 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿಮಾನದ ಮೊದಲ ದಾಳಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಆಂಟಿಕೋಸ್ಟಿ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ ನಡೆಯಿತು, ಆಗ ಪೈಲೆಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಆರ್. ಎಸ್. ಕೀಟ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪಾರಿವಾಳವನ್ನು ಹೊಡೆದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಗಂಭೀರ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು, ಕೀಟ್ಲಿಯು ಅದರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅದರ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಅನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದರೂ, ಯು-ದೋಣಿ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು, 113 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯು-517ರ ಮೇಲೆ ಏಳು ದೃಶ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ಮೂರು ದಾಳಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ಈ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಗಣನೀಯ ಹಾನಿಯಾದರೂ, U-517 ಮತ್ತು U-165 ಎರಡೂ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವು. ಯು-517ರ ಮೇಲಿನ ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು ದಾಳಿಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಎಂ. ಜೆ. ಬೆಲಾಂಜರ್ ಅವರಿಗೆ ನಂತರ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಚ್ಎಂಸಿಎಸ್ ಚಾರ್ಲೊಟ್ಟೆಟೌನ್ (1941) ಎಚ್ಎಂಸಿಎಸ್ ರಕೂನ್ ನಂ. 10 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು (ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗಿದೆ) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು