Laville PS-89
ಝಡ್ಐಜಿ-1 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಲಾವಿಲ್ಲೆ ಪಿಎಸ್-89,1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಆಗ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಟುಪೊಲೆವ್ ಎಎನ್ಟಿ-9 ಮತ್ತು ಕಲಿನಿನ್ ಕೆ-5 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ಗೆ ಸಮಕಾಲೀನ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸ ಕಾರ್ಯವು 1933ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಂಡ್ರೆ ಲಾವಿಲ್ಲೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ಇದು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ರೆಕ್ಕೆಯ-ಆರೋಹಿತವಾದ ನೇಸೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಟೈಲ್ ವೀಲ್ ಅಂಡರ್ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳ ಬಟ್ಟೆಯ ಚರ್ಮವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಲೋಹದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಲಾವಿಲ್ಲೆ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು, ಮತ್ತು ಎ. ವಿ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಕುಲೆವ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1935ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು, ಆದರೆ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಮತಲ ಸ್ಥಿರೀಕಾರಕವು ವಿಫಲವಾದಾಗ ಅದು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಕುಲೆವ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಐವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಈ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಲ್ಲ, ಕುಶಲತೆಯಲ್ಲಿನ ದೋಷವೇ ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದ್ದು, ಪಿ. ಐ. ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯೋಜನೆಯ ಕೆಲಸ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಎಬೆರ್ಜಿನ್. ಎರಡನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 1937ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು 1937ರಿಂದ 1938ರವರೆಗೆ ಆರು ಯಂತ್ರಗಳ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸರಣಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಏಳು ಜನರನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಮಾಸ್ಕೋ-ಸಿಂಫೆರೋಪೋಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜರ್ಮನ್-ಸೋವಿಯತ್ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1938ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 11ರ ನಡುವೆ ಎಸ್. ಫೋಕಾನೋವ್ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಆಂಡ್ರೀವ್ ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಎಲ್ಲಾ ಹನ್ನೊಂದು ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಧಾನಿ ನಗರಗಳ ಮೇಲೆ ಪಿಎಸ್-89 ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಇದು 44 ಗಂಟೆ 40 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಿರ್ವಾಹಕರು ಏರೋಫ್ಲೋಟ್ ವಿಶೇಷಣಗಳು (ರೂಪಾಂತರ) ಸಹ ನೋಡಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1930ರ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನಗಳು