List of Empire ships (A)
ಎಂಪೈರ್ ಅಬ್ಬೆ ಎಂಬುದು 7,032 ಜಿಆರ್ಟಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಲ್ಡರ್ & ಫೈಫಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ರಾಯಲ್ ಮೇಲ್ ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರಲ್ಲಿ ಟೆವಿಯೋಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಮುಲ್ಲಿಯನ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರ್ಡೆಲ್ಲಿಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನ ಹೈ ಆನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1963ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ತುಂಗ್ ಆನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಬೆರ್ಕಾರ್ನ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಬೆರ್ಕಾರ್ನ್ 1945ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಫಾಸ್ಟ್ನ ಹಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 8,563 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಹಡಗು. 1946ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ರಕೈಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಎಬಿಲಿಟಿ ಎಬಿಲಿಟಿ ಎಂಬುದು 7,603 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1931 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮೆನ್ ನ ಡಾಯ್ಚ ಶಿಫ್-ಉಂಡ್ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ ಎಜಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಹನ್ಸಾ ಲೈನ್, ಬ್ರೆಮೆನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉಹೆನ್ಫೆಲ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 5,1940 ರಂದು ಫ್ರೀಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹೆರೆವಾರ್ಡ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಲ್ಡರ್ ಡೆಂಪ್ಸ್ಟರ್ ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಎಂಪೈರ್ ಎಬಿಲಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿದೆ. ಯು-96 27 ಜೂನ್ 1941 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸನ್ಕ್. ಎಂಪೈರ್ ಏಸ್ ಎಂಪೈರ್ ಏಸ್ ಎಂಬುದು ಸೆಲ್ಬಿಯ ಕೊಕ್ರೇನ್ & ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 276 ಜಿಆರ್ಟಿ ಕರಾವಳಿ ಟಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1942ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಮಾಲ್ಟಾಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ವಾಯುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 10ರಂದು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947 ರಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಲಿಜೆಂಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಏಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸಾಲ. 1964ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ. 1968ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಬೆಲ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋದರು ಮತ್ತು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1969 ರಲ್ಲಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಂಡಿತು ಆದರೆ ರಚನಾತ್ಮಕ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವಾಯಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಬೆಲ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ (I) ಎಂಬುದು 1919ರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಸೆಂಡ್ನ ಸ್ವಾನ್ ಹಂಟರ್ ಮತ್ತು ವಿಘಮ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 5,287 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು. ಮೂಲತಃ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 1934ರಲ್ಲಿ ನೇಪಲ್ಸ್ನ ಅಕಿಲ್ಲೆ ಲೌರೋಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೇಲಿಯಾ ಲೌರೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಇಮ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1941ರಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಇದನ್ನು ಗಾಲ್ಬ್ರೈತ್, ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸವಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ (II) ಡಂಡಿಯ ಕ್ಯಾಲೆಡನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 14,250 ಜಿಆರ್ಟಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಹಡಗು. ಆಕೆಯನ್ನು ಟೆಲಿಮ್ಯಾಕಸ್ ಎಂದು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಕ್ಟಿವಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಎಂವಿ ಬ್ರೆಕನ್ಶೈರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಏಪ್ರಿಲ್ 1967 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಮಿಹಾರಾದಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಅಡಿಸನ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಡಿಸನ್ 7,010 ಜಿಆರ್ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು 1940 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಲಿತ್ಗೋಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಟಿ & ಜೆ ಹ್ಯಾರಿಸನ್, ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1945ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಟಿ & ಜೆ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿಲಾಸಫರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಐಯೋಲೋಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಡೆನ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಡೆನ್ ಎಂಬುದು 7,308 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1945 ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾರ್ಟ್ರಾಮ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ ಹೊಗಾರ್ತ್ & ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ನಿರ್ವಹಣೆಯು 1946ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಎ ವೈರ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎ ವೈರ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಟಿವ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಅಲ್ಸಿಯೋನ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಸಿಯೋನ್ ಫಾರ್ಚೂನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾನ್ ನಾರ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂ, ಪನಾಮಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ವೆಂಚರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಓಡಿ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಎಂಬುದು 7,842 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1945ರಲ್ಲಿ ಫರ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಕರ್ಸ್-ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಹಾಲ್ಟ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನಿರ್ವಹಣೆಯು 1945ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ ಲೈನ್ಗೆ ಮತ್ತು 1947ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಕೇಯ್, ಸನ್ & ಕಂ. ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಡಾಲ್ಹೌಸಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಮತ್ತು ಮೋಟರ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ದಾಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ನ ಬೆನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1953ರಲ್ಲಿ ಇ. ಜಿ. ಥಾಮ್ಸನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರೋಸ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂ, ನಸ್ಸೌಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರೋಸ್ ಟೊಮೆನೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಫ್ರಾಂಕ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1966ರಲ್ಲಿ ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಯುನಿಕ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುನಿಕ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅದೂರ್ ಎಂಪೈರ್ ಅದೂರ್ ಎಂಬುದು 1,479 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1920ರಲ್ಲಿ ಸಿಯಾಟಲ್ನ ಜೆ. ಎಫ್. ದುಥೀ & ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಗ್ರಿಫ್ಡು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಇದು ಸಿಯಾಟಲ್ನ ಯೂನಿವರ್ಸಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ & ಬಾರ್ಜ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 1925ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ದಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1935ರಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಯೂನಿಯನ್ ಲಂಬರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೊಯೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ತಿಯಾ ನಿಯೋಮ್ ಪಾನಿಚ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ನಾಂಗ್ ಸುಯಾಂಗ್ ನವಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1942ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಥಾಯ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಎಂಪೈರ್ ಅದೂರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಂಗ್ ಸುಯಾನ್ ನವಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಟಗ್ ಅಲ್ಬಾಕೋರ್ ಎಳೆಯುವಾಗ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ 5,145 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1921 ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಾರ್ಥಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಲಂಡನ್ನ ರೊಮ್ನಿ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದ ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಈಸ್ಟ್ನಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1924 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಎಲ್ ಡ್ರೇಫಸ್ ಎಟ್ ಕಾಂಪಗ್ನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮೈನ್ ಎಲ್-ಡಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1931 ರಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟಾ ಅನೋನಿಮಾ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಕೊರಾಡೋ, ಜೆನೋವಾಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಂಡ್ರಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1940 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಇಸ್ಲೇಯಲ್ಲಿ U-138 ನಿಂದ ಸನ್ಕ್. ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ವೊಕೇಟ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ವೊಕೇಟ್ ಎಂಬುದು 1913ರಲ್ಲಿ ಜೋಹ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 5,787 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು. ಸಿ. ಟೆಕ್ಲೆನ್ಬೋರ್ಗ್ ಎಜಿ, ವೆಸೆರ್ಮಂಡೆ. ಮೂಲತಃ ಹನ್ಸಾ ಲೈನ್, ಬ್ರೆಮೆನ್ ಒಡೆತನದ ಸೊಲ್ಫೆಲ್ಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1919 ರಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಹೊಗಾರ್ತ್ & ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1920ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, 1932ರಲ್ಲಿ ನೇಪಲ್ಸ್ನ ಅಕಿಲ್ಲೆ ಲಾರೋ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಂಜಲೀನಾ ಲಾರೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗಾಲ್ಬ್ರೈತ್, ಪೆಂಬ್ರೋಕ್ & ಕಂ, ಲಂಡನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಂಪೈರ್ ಅಡ್ವೊಕೇಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಬೊ 'ನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಏಡ್ ಎಂಪೈರ್ ಏಡ್ ಎಂಬುದು ವಾಲ್ಸೆಂಡ್ನ ಕ್ಲೆಲೆಂಡ್ಸ್ (ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಗಳು) ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 479 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಮುದ್ರದಾಳಿಯ ಟಗ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗಾಗಿ ಓವರ್ಸೀಸ್ ಟೋವೇಜ್ & ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1952ರಲ್ಲಿ ಓವರ್ಸೀಸ್ ಟೋವೇಜ್ & ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರಿನಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1954ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕುವೈತ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹುಡಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1965ರಲ್ಲಿ ಕುವೈತ್ನ ಎಚ್. ಎಚ್. ದೀಬ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಇರಾಕ್ನ ಬಸ್ರಾದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ (I) ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಎಂಬುದು 6,561 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1915 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟೆಯ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಮೆಂಟೊ ಟೆಕ್ನಿಕೋ ಟ್ರಿಯೆಸ್ಟಿನೊ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೂಲತಃ ಟಿಯೋಡೋ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 1924 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬಾನಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ ಜಿನೋವಾದ ಸೊಸೈಟಾ ಅನೋನಿಮಾ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಗರಿಬಾಲ್ಡಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ಜೂನ್ 1940ರಂದು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ನಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾದ ಬಾರ್ಬಾನಾ ಜಿ. ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ, ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಸುಮಾರು 100 ವರ್ಷದೊಳಗಿನವರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿ ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ (II) 9,813 ಜಿಆರ್ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸರ್ ಜೆ. ಲೈಂಗ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈಗಲ್ ಆಯಿಲ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಈಗಲ್ ಆಯಿಲ್ & ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ವೆನ್ಸೆಸ್ಲಾವೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಬನಿ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಬನಿ, ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ನ ರಿಚರ್ಡ್ಸ್ ಐರನ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಒಂದು ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಶ್ರೀಮತಿ ಪಿ. ಡೌಡ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1946ರ ನವೆಂಬರ್ 20ರಂದು ರಾಸ್ಲೇರ್ಗಾಗಿ ಪೋರ್ಟ್ ಟಾಲ್ಬೋಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದರೂ ತಲುಪಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಪೈರ್ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಎಂಬುದು 4,714 ಜಿಆರ್ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1919ರಲ್ಲಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಸ್ಪಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಹಾಕ್ಸಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1937ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1940ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಅಲ್ಬಟ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಇದನ್ನು ಸರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರಿಯರ್ಡನ್ ಸ್ಮಿತ್ & ಸನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡೆನೆ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಫಿಶರ್ಮ್ಯಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ನ ಎಲ್ ಡೆನ್ಸ್ ಎಟ್ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1946ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕಾಂಪಗ್ನಿ ರಾಯಲ್ ಬೆಲ್ಜಿಕ್-ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆಲ್ಜಿಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1950ರಲ್ಲಿ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಫಿಸ್ಸರ್ ಎಜಿ, ಎಮ್ಡೆನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಥಾ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಫಿಸ್ಸರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಲ್ಬಿಯನ್ 9,875 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಡಂಡಿಯ ಕ್ಯಾಲೆಡನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ & ಎಂಜಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. 23 ಮೇ 1944 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಟೆರ್ಬ್ರೊಚ್ ಆಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ರಾಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕಾನ್ಷೆ ಸ್ಟೂಂಬೂಟ್ ಮಾಟ್ಸ್ಚಾಪ್ಪಿಜ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಮ್ಡಿಜ್ಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ಓರಿಯಂಟ್ ಮಿಡ್-ಈಸ್ಟ್ ಲೈನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓರಿಯಂಟ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೆನಡಾದ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬರ್ನ್ ಬಳಿಯ ಎರಿ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಅದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಉರುಳಿತು. 8 ಮೇ 1965 ರಂದು ಮರುಪೂರಣಗೊಂಡಿತು, ರಚನಾತ್ಮಕ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಪನಾಮದ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಜಾಂಬೆಜಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರ ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ತೈವಾನ್ನ ಕಾವೊಹ್ಸಿಯುಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡೆ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡೆ ಎಂಬುದು 3,675 ಜಿಆರ್ಟಿ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1934ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮೆನ್ ನ ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ಶಿಫ್-ಉಂಡ್ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೂಲತಃ ಪೆಲಿಕಾನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಎಫ್. ಲೈಸ್ಜ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ. 1945ರಲ್ಲಿ ಬ್ರನ್ಸ್ಬುಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಮತ್ತು ಕೇಯ್, ಸನ್ಸ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಡರ್ಸ್ & ಫೈಫಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪೆಲಿಕನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಪಕೇರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೋನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡರ್ನಿ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡರ್ನಿ ಎಂಬುದು 288 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಕರಾವಳಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1944ರಲ್ಲಿ ನಾಟಿಂಗ್ಲಿಯ ಜೆ ಹಾರ್ಕರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ವೆಯ ನಾರ್ಸ್ಕ್ ಟ್ಯಾಂಕನ್ಲೇಗ್ ಎ/ಎಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು MIL 50 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಪಾರ್ಟೆನ್ರೆಡೆರಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಸ್. ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1958ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಸ್. ಸೋಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮರೀನಾ ಮರ್ಕ್ಯಾಂಟೆ ನಿಕರಾಗ್ಯುಯೆನ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1959ರಲ್ಲಿ ನಿಕರಾಗುವಾದ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ಮಾರಿಟಿಮಾ ಮುಂಡಿಯಾಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1980ರಲ್ಲಿ ಕೇಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಟ್ರಾಫರ್ಡ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡ್ಗೇಟ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಡ್ಗೇಟ್ ಎಂಬುದು 3,485 ಜಿಆರ್ಟಿ ಹೆವಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1945ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್ನ ವಿಲಿಯಂ ಗ್ರೇ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ರಾಡ್ನಿ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಠಾಕ್ರೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸಿಲ್ವರ್ಟೌನ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಕ್ಕರೆ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಕ & ಮಾಂಕ್ಟನ್, ವಾಲ್ಪರೈಸೊಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕೋ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962 ರಲ್ಲಿ ಲೈಬೀರಿಯಾದ ವರ್ಲ್ಡ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅವರು 1965 ರಲ್ಲಿ ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಆಲ್ಟೇರ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. 1965 ರಲ್ಲಿ ತಾರಾಗೋನಾದಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1967 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಟಜೆನಾದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಂಬುದು ಜೇ. ಎಸ್. ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಗೇನ್ಸ್ಬರೋ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 242 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಟಗ್ ಆಗಿತ್ತು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಸ್ಕಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಲೆಸ್ ಅಬೆಲೀಸ್ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಡೆಸ್ ರಿಮೋರ್ಕ್ವೇಜ್ ಸಾವಿಗ್ನಾನ್, ಲೆ ಹಾವ್ರೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಬೆಲೀ ನಂ. 22. 1969ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಲೆನ್ಬಿ ಎಂಪೈರ್ ಅಲೆನ್ಬಿ ಎಂಬುದು ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜೆ. ಎಲ್. ಥಾಂಪ್ಸನ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 9,904 ಜಿಆರ್ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಲೈನ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1946ರಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡ್ರಾಕೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಲೈಯನ್ಸ್ 1945ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸರ್ ಜೆ. ಲೈಂಗ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 9,909 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಲಂಡನ್ನ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಡ್ರಾಗೂನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲೈತ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಮಂಡ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಲ್ಮಂಡ್ 1941ರಲ್ಲಿ ಹಾಂಕಾಂಗ್ನ ಟೈಕೂ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ & ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 6,860 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರನ್ಸಿಮನ್ & ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಕೂಲ್ಹಾಮ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಕೇಯ್, ಸನ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಕ್ವಿಟಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಷ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1960 ರಲ್ಲಿ ಪೋಲಿಷ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ, ಸ್ಜ್ಜೆಸಿನ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹುಟಾ ಝ್ಗೋಡಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1969 ರಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಗೋದಾಮಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1978 ರಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಎಂಪಿ-ಜೋಜಿ-12 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಮೆಥಿಸ್ಟ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಮೆಥಿಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಫರ್ನೆಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಹಾವರ್ಟನ್ ಹಿಲ್-ಆನ್-ಟೀಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 8,032 ಜಿಆರ್ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿತ್ತು. 13 ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಂದು ಯು-154 ನಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಎಂಪೈರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಎಂಬುದು ಥಾರ್ನ್ ನ ಆರ್ ಡನ್ಸ್ಟನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 138 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ನದೀಮುಖದ ಟಗ್ ಆಗಿತ್ತು. 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ಪೋಲಿಷ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡಿಜಿಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961 ರವರೆಗೆ ಬಂದರು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ರೆಜಿಸ್ಟರ್ಗಳ ಮೇಲೆ, ಅಜ್ಞಾತ ದಿನಾಂಕದಂದು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಂಗ್ಲೆಸಿ ಎಂಪೈರ್ ಆಂಗ್ಲೆಸಿ ಎಂಬುದು 288 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಕರಾವಳಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1945ರಲ್ಲಿ ನಾಟಿಂಗ್ಲಿಯ ಜೆ ಹಾರ್ಕರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಕೊಪೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎ/ಎಸ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಕಿಬ್ಸ್ರೆಡೆರಿಯೆಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಬಾದಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ಟಿಕ್ ಕೋಸ್ಟರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಡಬ್ಲಿನ್, ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1969ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರೆನೀ ಜೆ. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆನ್ ಎಂಪೈರ್ ಆನ್ ಎಂಬುದು ಅಬೆರ್ಡೀನ್ನ ಎ ಹಾಲ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ 1942ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 232 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಕರಾವಳಿಯ ಟಗ್ ಆಗಿತ್ತು. 9 ಜನವರಿ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿಗಳು, ಶೆಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಕಿಂಗ್ಟನ್ ಹಾರ್ಬರ್ & ಡಾಕ್ ಬೋರ್ಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಸೋಲ್ವೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 21 ಏಪ್ರಿಲ್ 1977 ರಂದು ಫ್ಲೀಟ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ನನ್ ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ನನ್ ಎಂಬುದು 2,385 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು, ಇದನ್ನು 1935ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಬ್ಲಾಗ್ನ ಶಿಚೌ ಎಫ್. ಜಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಎಚ್. ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಕೊಹ್ಲೆನ್-ಇಂಪೋರ್ಟ್ & ಪೋಸಿಡಾನ್ ಕಂ, ಕೋನಿಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಸುರೆನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1945ರಲ್ಲಿ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ನನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಫ್ಯಾನ್ಮೌರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ & ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1950ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನ ಟಿ. ಎನ್. ಎಫಿಯಾನಿಯಾಡೆಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಎನ್. ಎಫಿಫಾನಿಯಾಡೆಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1952ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಜೆ. ಬ್ಲುಮೆಂಥಾಲ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೆಲ್ಗಾ ಬೋಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಕೊಹ್ನ್ ಮತ್ತು ಬೊಹ್ಲ್ಮನ್ ರೆಡೆರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಫುಹ್ಲ್ಸ್ಬಟ್ಟೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1964ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮರ್ಹೇವನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಎಂಬುದು 1919ರಲ್ಲಿ ಟಕೋಮಾದ ಟಾಡ್ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಮತ್ತು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 4,753 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು. ಮೂಲತಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಓಫಿಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1928ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬಂಗು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು 1941ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ, ಎಂಪೈರ್ ಆಂಟೆಲೋಪ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1942 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2 ರಂದು ಯು-402 ನಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆಂಟಿಗುವಾ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 7,331 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ನ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಡಾಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಥಾಂಪ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ 1946ರಲ್ಲಿ ಸೌತ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಲ್ರಾಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ಗೈರ್ಲೋಚ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. 1960 ರಲ್ಲಿ ಲೆಬನಾನ್ನ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ವೈ ಡಿ ಕೊಮೆರ್ಸಿಯೋ ಅಪೊಲೊ ಲೆಟ್ಟಾ ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕಾಸ್ಟೋಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ಮತ್ತು 1966 ರಲ್ಲಿ ಸೈಪ್ರಸ್ಗೆ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಅಥೆನ್ಸ್ನ ಬ್ಲೂ ಕ್ರಾಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸೋಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1968 ರಲ್ಲಿ ಮರೀನಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ವಿಲ್ ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ವಿಲ್ ಎಂಬುದು 7,177 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಕೇಪ್ ಅರ್ಗೋಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ವಿಲ್ ಎಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ, ಇದನ್ನು ಫರ್ನೆಸ್, ವಿಥಿ & ಕಂ. ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, 1944ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್ ರಾಕ್ಸಂಡ್ ಆಗಿ. 1946 ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1947 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಫರ್ನೆಸ್, ವಿಥಿ & ಕಂನಿಂದ ಮತ್ತೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ವಿಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1948ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೇಪ್ ಅರ್ಗೋಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1950ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಅನ್ವಿಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಜೇಮ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ನ ಚೀನಾ ಮರ್ಚೆಂಟ್ಸ್ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೈ ಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1973ರಲ್ಲಿ ತೈವಾನ್ನ ಯಾಂಗ್ಮಿಂಗ್ ಮೆರೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ ಕೀಲುಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಚರ್ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಚರ್ 7,031 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಡನ್ಬಾರ್ ನ ಕ್ಯಾಲೆಡನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ & ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ರಾಯ್ ಬರ್ನ್ & ವೆರೆಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ ಹೊಗಾರ್ತ್ & ಸನ್ಸ್, ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರನ್ ಮುರ್ರೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪನಾಮದ ಕ್ಯಾಥೆ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕ್ಯಾಥೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1963ರಲ್ಲಿ ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಡಲ್ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಡಲ್ 2,798 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗರ್ ಶಿಫ್ಬೌ-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಸಾಸ್ಬೆಕ್ ಆಗಿ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಲುಬೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಪೂರ್ಣವಾದದ್ದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಡಲ್ ಆಗಿ. 1947ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ರಾಡ್ನಿ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೆವಿಸ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1950ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ಸಿ. ಎಚ್. ಅಬ್ರಾಮ್ಸನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಇಂಡಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1968ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ಸಿ. ಹಲ್ಟ್ಸ್ಟ್ರೋಮ್ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಸೀಬರ್ಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಇನ್ಕಾರ್ಪೊರೇಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ ಪನಾಮದ ಲಿಲ್ಲಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೀ ಫಾಲ್ಕನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1970 ರಲ್ಲಿ ಸೀಬರ್ಡ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಇನ್ಕಾರ್ಪೊರೇಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, 1971 ರಲ್ಲಿ ಅವಿಲೆಸ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಏರಿಯಲ್ ಎಂಪೈರ್ ಏರಿಯಲ್ ಎಂಬುದು 129 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ನದೀಮುಖದ ಟಗ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಥಾರ್ನ್ ನ ಆರ್ ಡನ್ಸ್ಟನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1942 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕಾಂಪಗ್ನಿ ರೆಮ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲೆಸ್ ಟುಯಾಕ್ಸ್ ಬ್ಲ್ಯೂಸ್, ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಏರಿಯಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಓರಾನ್ನ ಜೆ. ಲಾಸ್ರಿ & ಸನ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೊಲಾಸ್ರಿ 5 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಡಿ. ಟ್ರಿಪ್ಕೋವಿಚ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೆಲಾಕ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಮಾರಿಟ್ಟಿಮಾ ಫಾರ್ಸೌರಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಇದನ್ನು ಮನುಯೆಲ್ಲಾ ಎಫ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದೋಣಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ 7,045 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಹಾರ್ಟಲ್ಪೂಲ್ನ ವಿಲಿಯಂ ಗ್ರೇ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಸರ್ ಆರ್ ರೋಪ್ನರ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಟಾರ್ಪೆಡೋಡ್ ಮತ್ತು ಯು-155 ಆಗಸ್ಟ್ 4,1942 ರಂದು ಇಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಕ್ವೆಬಸ್ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಕ್ವೆಬಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗಾಗಿ ಕೇಪ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 7,177 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗು ಮತ್ತು 1944 ರಲ್ಲಿ ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಕ್ವೆಬಸ್ ಆಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸನ್, ಬ್ರದರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, 1944ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸಿಸೆರೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸನ್, ಬ್ರದರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಕ್ವೆಬಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. 1946ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ಸೊಸೈಟೆ ಮಿಸರ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್, ಈಜಿಪ್ಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿ, ಅಲ್ ಸುಡಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1959 ರಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 1961 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಂ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1973ರಲ್ಲಿ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ 1980 ರಲ್ಲಿ ಸೂಯೆಜ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಆದರೆ 1984 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಎಂಪೈರ್ ಆರೋ 1945ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜೆ. ಎಲ್. ಥಾಂಪ್ಸನ್ & ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 3,766 ಜಿಆರ್ಟಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಗ್ಲರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ಜಿಬೌಟಿಯ ಕಾಂಪಗ್ನಿ ಡಿ 'ಆರ್ಮ್ಮೆಂಟ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾಂಟ್ಮಾಜೌರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1963 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂ, ಪಿರಾಯಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಟಿನಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1978 ರಲ್ಲಿ ಪಿರಾಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, 1981 ರಲ್ಲಿ ಕಿನೋಸೌರಾದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಥರ್ ಎಂಪೈರ್ ಆರ್ಥರ್ 780 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಕರಾವಳಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಗ್ಮೌತ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1948ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಟಲಿಯ ಅಪೆ ಅಜಿಯೋನಾರಾ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯರ್ ಒಡೆತನದ ಮೆರುಲಾ ಆಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಎಫ್. ಟಿ. ಎವೆರಾರ್ಡ್ & ಸನ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಆಧೆರಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962 ರಲ್ಲಿ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ನ್ಯೂವ್ ಲೆಕ್ಕರ್ಕರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅರುಣ್ ಎಂಪೈರ್ ಅರುಣ್ ಎಂಬುದು 5,490 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1922ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಸ್ಟೆಯ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಮೆಂಟೊ ಟೆಕ್ನಿಕೋ ಟ್ರೈಸ್ಟಿನೊ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಮೂಲತಃ ಲಾಯ್ಡ್ ಟ್ರೈಸ್ಟಿನೊ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸವೋಯಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೊಮಾಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕಿಸ್ಮಾಯುನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. 1942 ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್-ಕ್ಯಾಸ್ಟಲ್ ಮೇಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಂಪೈರ್ ಅರುಣ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1947 ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಗೌಲ್ಯಾಂಡ್ರಿಸ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರ್ಯಾನ್ ಲೇಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1949ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಪನಾಮದ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ಮಾರಿಟಿಮಾ ಡೆಲ್ ಎಸ್ಟೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡ್ರಯಾಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದ ಹಿಕಾರಿ ಕಿಸೆನ್ ಕೆ. ಕೆ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಶಿರಾನೇಶನ್ ಮಾರು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದ ಮಿಟ್ಸಿ ಕಿಂಕಾಯ್ ಕಿಸೆನ್ ಕೆ. ಕೆ. ಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1955ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದ ಹೋಕುಯೋ ಸುಸಾನ್ ಕೆ. ಕೆ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊದ ನಿಚಿರೋ ಗ್ಯೋಗ್ಯೋ ಕೆ. ಕೆ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೈನಿಚಿ ಮಾರು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1969 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಉಟ್ಸುಮಿ-ಮಾಚಿಯಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಶ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಶ್ ಎಂಬುದು 1941ರಲ್ಲಿ ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜಾನ್ ಕ್ರೌನ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ 263 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಸಮುದ್ರದಾಳಿಯ ಟಗ್ ಆಗಿತ್ತು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಫುಲ್ಮಾರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನ ಸಿ. ಜೆ. ಕಿಂಗ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೀ ಅಲಾರ್ಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1973 ರಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಷ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಕಡಲ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ, 1978 ರಲ್ಲಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಕ್ರೋಶವಿದ್ದ ಕಾರಣ ಟಗ್ ಅನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ವೆಲ್ಷ್ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಆಯ್ಕೆ ಸಮಿತಿಯು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಸ್ಕಿತ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಸ್ಕಿತ್ 7,082 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1944 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಅಪಾನ್ ಟೈನ್ನ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆರ್ ಚಾಪ್ಮನ್ & ಸನ್ ಅವರಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ನಿರ್ವಹಣೆಯು 1946ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಕೌಂಟಿ ಶಿಪ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1947ರಲ್ಲಿ ಎಂಪೈರ್ ಅಸ್ಕಿತ್ಅನ್ನು ಅವರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಬ್ರಾಕ್ಲಿ ಹಿಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ನಸ್ಸಾವಿನ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾರ್ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ಪನಾಮದ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ಡಿ ನ್ಯಾವಿಗಾಜಿಯೋನ್ ಫೀನಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಾ ಅರ್ಗೋಸಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ಪನಾಮದ ಕೋಡೆಮರ್ ಕಾಂಪಗ್ನಿಯಾ ಡಿ ಎಂಪ್ರೆಸಾಸ್ ಮಾರಿಟಿಮಾಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನ ಐಪರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೆಝಿಹಿ ಐಪರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962 ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಥೆಲ್ಸ್ಟಾನ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಥೆಲ್ಸ್ಟಾನ್ 7,803 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಹೆವಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1946 ರಲ್ಲಿ ವಿಕರ್ಸ್-ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಬ್ಯಾರೋ ಇನ್ ಫರ್ನೆಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ನಂತರ 1946 ರಲ್ಲಿ ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಹೋಲ್ಟ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಬೆನ್ ಲೈನ್ ಸ್ಟೀಮರ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೆನಾಲ್ಬಾನಾಚ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂನಿಂದ 1969 ರಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಸೀ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಶಾಖೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 1965 ರಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪನಾಮದ ಮರ್ಕೂರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಟೆಬೋಲ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಎಸ್. ಎ., ಪನಾಮಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅಟಾಲ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಟಾಲ್ ಎಂಬುದು 692 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಕೋಸ್ಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1941ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಡ್ರೋಸಾನ್ನ ಆರ್ಡ್ರೋಸಾನ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಕೋಸ್ಟರ್. ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಸರಕು ಸ್ಥಳ. ಇದನ್ನು 1941ರ ಜುಲೈ 12ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1942ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಡ್ರಿಯನ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನ ಇ ಡೇವಿಡೋವ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1970ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಮೊರೊಕ್ಕೊದ ಮೆಹಿದಿಯಾದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಸಮಸ್ಯೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ಅವರು ನೆಲಕ್ಕಪ್ಪಳಿದರು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಎಂಪೈರ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ ಎಂಪೈರ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ 8,441 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1921ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಬಾರ್ಕ್ಲೇ, ಕರ್ಲ್ & ಕಂ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಟೀಮ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಡೊಮಾಲಾ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದ ನಂತರ 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಸೊಲೆಂಟ್ನ ತೀರಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗಾಗಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಂದು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಅಟೆಂಡೆಂಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ವೈರ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲೈನ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 15 ಜುಲೈ 1942 ರಂದು ಯು-582 ನಿಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಡಾಸಿಟಿ ಎಂಪೈರ್ ಆಡಾಸಿಟಿ ಎಂಬುದು 5,537 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1939ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮೆನ್ ನ ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೂಲತಃ ಹ್ಯಾನೋವರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಜರ್ಮನಿಯ ಲಾಯ್ಡ್ ಲೈನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಡೊಮಿನಿಕಾದಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ, ಸಿನ್ಬಾದ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಕುನಾರ್ಡ್ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಂಪೈರ್ ಆಡಾಸಿಟಿ. 1941ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಡ್ರೆ ಎಂಪೈರ್ ಆಡ್ರೆ ಎಂಬುದು 657 ಜಿಆರ್ಟಿ ಕರಾವಳಿ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ಕಾಕ್ನ ಜಿ ಬ್ರೌನ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1943ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನ ಎಫ್. ಟಿ. ಎವೆರಾರ್ಡ್ & ಸನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಡಾಸಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರ ಜನವರಿ 11ರಂದು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಟೆರ್ಷೆಲಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಲೈಟ್ ವೆಸೆಲ್ ಬಳಿ ನೆಲಸಮವಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಕೆಳಭಾಗವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಸಿಲುಕಿದಳು. ಜನವರಿ 21 ರಂದು ಮರುಪೂರಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹಾರ್ಲಿಂಗನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 25ರಂದು ಕೆಂಟ್ನ ಗ್ರೀನ್ಹೈಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1969ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಬೂಮ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಆಸ್ಟೆನ್ ಎಂಪೈರ್ ಆಸ್ಟೆನ್ 7,057 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1942 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಲಿತ್ಗೋಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತವು ಕೌಂಟಿಗಳ ಹಡಗು ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ (ಸಿ. ಎಸ್. ಎಂ.) ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ಹನಿಮ್ಯಾನ್ & ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1949ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಸ್. ಎಂ. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ರಿಂಟನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ ನಸ್ಸಾವಿನ ಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಫ್ರೀಕ್ರೆಸ್ಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫೇರ್ವಾಟರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಲ್ಕತ್ತಾದ ಸುರೇಂದ್ರ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಪಿಜೆ ಉಷಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1961ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಅವೊಸೆಟ್ ಎಂಪೈರ್ ಅವೊಸೆಟ್ ಎಂಬುದು 5,963 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ. ರೆಫ್ರಿಜರೇಟೆಡ್ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1919 ರಲ್ಲಿ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೂರ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕೊಟಾಟಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1937 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಮತ್ತು 1942 ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, 29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1942 ರಂದು ಯು 125 ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿತು. ಎಂಪೈರ್ ಐರ್ ಎಂಪೈರ್ ಐರ್ ಎಂಬುದು 5,064 ಜಿ. ಆರ್. ಟಿ ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1943 ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದ ಓರೆಸುಂಡ್ಸ್ವರ್ವೆಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೂಲತಃ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಜೆ. ಟಿ. ಎಸ್ಸ್ಬರ್ಗರ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಬರ್ಹಾರ್ಟ್ ಎಸ್ಸ್ಬರ್ಗರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ, ಎಂಪೈರ್ ಐರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1946ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಮಿಟ್ರಿ ಡಾನ್ಸ್ಕಾಯ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಮೇಲಿನ ನಮೂದುಗಳು ಪ್ರತಿ ಹಡಗಿನ ಇತಿಹಾಸದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ಣವಾದ ಖಾತೆಗಾಗಿ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎ