Brampton railway station (Cumbria)
ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ (ಕುಂಬ್ರಿಯಾ) ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಟೈನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಕುಂಬ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ನಗರದ ಬ್ರ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನ ಹತ್ತಿರದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಟ್ಟಣವಾದ ಮಿಲ್ಟನ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲಿನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ರೈಲುಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 1829ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ಹೆಡ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಲಂಡನ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವೆ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ 1836ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಿಲ್ಟನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಥವಾ ಬಹುಶಃ, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ಗೆ ಮಿಲ್ಟನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ವಿಕ್ (2022) ಪ್ರಕಾರ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಫೊಲ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ (ಕುಂಬ್ರಿಯಾ) ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1836ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ದಿ ಡ್ಯಾಂಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆ-ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈ ಸಣ್ಣ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಹಳಿ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಚಾಲಿತ ಸೇವೆಗಳು ಆಗಸ್ಟ್ 1913 ರಿಂದ 1917 ರಿಂದ 1920 ರವರೆಗೆ ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡವು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1923 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಅರ್ಲ್ ಒಡೆತನದ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲ್ವೆಯ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಲಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಇದು ಲ್ಯಾಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಆಲ್ಸ್ಟನ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಈ ಖನಿಜ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1953ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ನ ಮೊದಲ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಥಾಮಸ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸನ್, ಅವರು ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್ ಟಿಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಟಿಕೆಟ್ ಡೇಟಿಂಗ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1935 ರಿಂದ 1939 ರವರೆಗೆ ಕ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಕೋಚ್ಗೆ ಆತಿಥ್ಯ ವಹಿಸಿತ್ತು-ಇದು 1933 ಮತ್ತು 1938 ರ ನಡುವೆ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 119 ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1967ರಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಹಿತ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಬೀಚಿಂಗ್ ಆಕ್ಸಿಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಮಾರ್ಗದ ಇತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೂ ಇದ್ದವು. ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ 1970 ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇವೆರಡೂ ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ (ಇದು ಕಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ಸಂಪರ್ಕವಿಲ್ಲದ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ), ಆಸನ, ಕಾಯುವ ಆಶ್ರಯ, ಮುಂದಿನ ರೈಲಿನ ಆಡಿಯೋ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಸಹಾಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಹಂತ-ಮುಕ್ತ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ-ಬೌಂಡ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಎರಡೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ-ಗುಂಪು ಲೋಹದ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಯಿಂದ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಾಲ್ಟ್ಹಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ವೆಥೆರಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆಯೇ ಇದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವಿದೆ. ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್ (ಕುಂಬ್ರಿಯಾ) ಉತ್ತರ ರೈಲುಗಳ ದಂಡ ಶುಲ್ಕ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಅಂದರೆ ರೈಲು ಹತ್ತುವ ಮೊದಲು ಮಾನ್ಯವಾದ ಟಿಕೆಟ್ ಅಥವಾ ನೋಟಿಸ್ ಪಾವತಿಸುವ ಭರವಸೆ ಅಗತ್ಯವಿದೆ. ಸೇವೆಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಬದಲಾವಣೆಯಂತೆ, ದಿನಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ರೈಲುಗಳು (ಶನಿವಾರದಂದು ಹನ್ನೊಂದು ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರದಂದು ಒಂಬತ್ತು) ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತವೆ. ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವಾಗ, ದಿನಕ್ಕೆ ಹನ್ನೊಂದು ರೈಲುಗಳಿವೆ (ಶನಿವಾರ ಹತ್ತು ಮತ್ತು ಭಾನುವಾರ ಎಂಟು). ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳು ಇಲ್ಲಿಗೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತರದ ರೈಲುಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಬಳಸಿದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ಃ ಕ್ಲಾಸ್ 156 ಸೂಪರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾಸ್ 158 ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಕುಂಬ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಡಿ. ಎಫ್. ಟಿ ವರ್ಗದ ಎಫ್ 2 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (ಯುಕೆ) ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1836ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಉತ್ತರ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಬ್ರಾಂಪ್ಟನ್, ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ