SLT 56 Franziska
ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ 56 ಪ್ರಸ್ತುತ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯು ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಘಟಕ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಚಿರತೆ 2 ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಯ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಹೊಸ ಪೀಳಿಗೆಯ ಭಾರವಾದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹೊಸ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ನ ಅಗತ್ಯವು ಉದ್ಭವಿಸಿತು. ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ50 ಎಲಿಫಾಂಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಎಂಟು ಚಾಲಿತ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಫ್-ರೋಡ್ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದರೆ, ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ56 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಹೊಸ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್, ಫೌನ್, ಎಫ್ಎಸ್ 42.75/42 (ಸ್ಯಾಟೆಲ್ಜುಗ್ಮಾಸ್ಚೈನ್, ಶ್ವರ್, 8x6 (ಸೆಮಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೇಲರ್, ಹೆವಿ, 8x6) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ 8x6 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಟ್ರೇಲರ್ 56 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಬೊಹ್ರೆರ್ ತಯಾರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸ್ಯಾಟೆಲನ್ಹ್ಯಾಂಗರ್ 56t, ಟೈಫ್ಲ್ಯಾಡರ್, ಟಿಮಿಲ್, 12x0 (ಸೆಮಿ ಟ್ರೇಲರ್ 56t, ಫ್ಲಾಟ್ ಬೆಡ್, ಮಿಲಿಟರಿ, 12x0) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ಗೆ ಫ್ರಾಂಜಿಸ್ಕಾ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿಲ್ಲ, ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ50ಗೆ ಎಲಿಫಾಂಟ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಜರ್ಮನ್ ಸೇನೆಯು 1989ರಲ್ಲಿ ಈ 49 ಸಾಗಣೆದಾರರನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಹೆವಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಫ್ರಾಂಜಿಸ್ಕಾ ಬುಂಡೆಸ್ವೆಹ್ರ್ನ 3 ನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಟಿಎಲ್56 ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ 50 ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ವಾಹನವಾಗಿದೆ. ಎಲಿಫಾಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ56 ಅನ್ನು ಹೇಳಲು ಉತ್ತಮ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ56 ಮುಂಭಾಗದ ಬಂಪರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುವ ಟಂಡೆಮ್ ದೀಪಗಳು, ಆದರೆ ಎಲಿಫಾಂಟ್ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ, ಅವು ಡ್ರೈವ್ ರೈಲು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವಿಂಚೆಗಳು ಮತ್ತು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಸಂರಚನೆಯಂತೆಯೇ ಟ್ರೇಲರ್ ಕೂಡ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಎಲಿಫ್ಯಾಂಟ್ನಂತೆಯೇ, ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ56ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಅಂಗವಿಕಲ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಟ್ರೇಲರ್ ಮೇಲೆ ಎಳೆಯಲು ಎರಡು ರಾಟ್ಜ್ಲರ್ ವಿಂಚ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟ್ರೇಲರ್ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 8.9 ಮೀಟರ್ ಅನ್ನು 3.15m ನಿಂದ ಅಳೆಯುತ್ತದೆ, ತೂಕವನ್ನು 24 ಚಕ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಣ್ಣ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಎರಡು, ಪ್ರತಿ ಬದಿಗೆ ಆರು ಆಕ್ಸಲ್ಗಳು (ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡು ಸ್ಟೀರಬಲ್). 1993ರಲ್ಲಿ ಸೊಮಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಯು. ಎನ್. ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದಾಗಿನ ಅನುಭವಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ56ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ವಿಂಚ್ನ ಲಂಗರುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಮಾನತುಗೊಂಡ ಚಾಲಕರ ಆಸನಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೇಖರಣಾ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸೊಮಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸುವಾಗ, ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ56 ಅನ್ನು ಹಳೆಯ (ಎಲಿಫಾಂಟ್) ಟ್ರೇಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇದರರ್ಥ ಹೊಸ ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಬಿಳಿ ಯುಎನ್ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಬಳಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ತಾಂತ್ರಿಕ ದತ್ತಾಂಶ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಹೊಸ ಚಿರತೆ 2 ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಎ5 ಮತ್ತು ಎ6ಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ತೂಕದಿಂದಾಗಿ ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಟ್ರೇಲರ್ ನೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆ ಇದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳ ಮುಂದೆ ಹೊಸ ಫೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡಿಂಗ್ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಸ್ಪೇಸರ್ಗಳಿವೆ. ಈ ಕೊನೆಯ ಮಾರ್ಪಾಡು ಇಳಿಜಾರುಗಳು ನೇರವಾಗಿ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಉದ್ದವಾದ MAN 10t GL ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಾಹಿತ್ಯ ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಪರ್ನಿ, ಜಾನ್ ಮಾರ್ಟಿನೆಕ್ಃ ಬುಂಡೆಸ್ವೆಹ್ರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ (FAUN) ವಿವರವಾಗಿ WWP ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್,. ಜರ್ಮನಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ಸ್ ಡಿಃ ಶ್ವೆರ್ಲಾಸ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ ಡೆರ್ ಬುಂಡೆಸ್ವೆಹ್ರ್ ಎಚ್ಆರ್ಃ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ 50 ಎಲಿಫಾಂಟ್ ಜಾಃ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ 50 ಎಲಿಫಾಂಟ್ ರುಃ ಎಸ್ಎಲ್ಟಿ 50-3 ಎಲಿಫಾಂಟ್