Block and tackle
ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅಥವಾ ಒನ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಎಂಬುದು ಎರಡು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಹಗ್ಗ ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವುದಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಹಗ್ಗಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುವ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹಗ್ಗವನ್ನು ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮೂಲಕ ನೂಲಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದ ನಾಯಕನು ಮೊದಲ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಜೋಡಣೆಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಹೀರೊಸ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಾ (ಭಾರೀ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಪುಸ್ತಕ) ದ ಸಚಿತ್ರ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಎಂದರೆ ಒಂದೇ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪುಲ್ಲಿಗಳು ಅಥವಾ ಸೀವ್ಗಳ ಒಂದು ಸೆಟ್. ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಮೂಲಕ ಎಳೆದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಗ್ಗಗಳು ಅಥವಾ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಥ್ರೆಡ್ ಮಾಡುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು "ರೀವಿಂಗ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಥ್ರೆಡ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು "ರೋವ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತುವಂತೆ ಹಗ್ಗದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡದ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರಿಲ್ಲಿಂಗ್ ರಿಗ್ಗಳ ಮೇಲೆ, ಒಮ್ಮೆ ರೋವ್ ಮಾಡಿದಾಗ, ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಭಾರೀ ಉಪಕರಣಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವ ರೇಖಾಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ, ತೋರಿಸಿರುವ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಗಳ ಹಗ್ಗ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆಃ ಗನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ಃ 2 ಲುಫ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ಃ 3 ಡಬಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ಃ 4 ಗೈನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ಃ 5 ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಖರೀದಿಃ 6 ಗನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್, ಡಬಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪುಲ್ಲಿಗಳನ್ನು (ಕ್ರಮವಾಗಿ ಒಂದು, ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು) ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಲುಫ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಗೈನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ ವಿಭಿನ್ನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪುಲ್ಲಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ನಿರಂತರ ಹಗ್ಗದ ಬಳಕೆಯಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಂದು ಭಾರವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಅಥವಾ ಚಲಿಸಲು ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಸುತ್ತ ಒತ್ತಡದ ಬಲವನ್ನು ರವಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಭಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಗ್ಗದ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ಭಾರವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು ಅಥವಾ ಎತ್ತುವುದು ಎಷ್ಟು ಸುಲಭ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಅಥವಾ ಚಲಿಸುವ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿನ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ-ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಪೋಷಕ ಹಗ್ಗ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ. n ಹಗ್ಗ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ಆದರ್ಶ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು (ಎಂಎ) ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎಫ್ಎ ಎಂದರೆ ಎಳೆಯುವ (ಅಥವಾ ಇನ್ಪುಟ್) ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಎಫ್ಬಿ ಎಂದರೆ ಹೊರೆ. ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪುಲ್ಲಿಗಳ ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಈ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹಗ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿ. ಲೋಡ್ FB ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಹಗ್ಗದ ಈ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ n ಇದ್ದರೆ, ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಮೇಲಿನ ಬಲ ಸಮತೋಲನವು ಹಗ್ಗದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು FB/n ಆಗಿರಬೇಕು ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರರ್ಥ ಹಗ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಇನ್ಪುಟ್ ಬಲವು ಎಫ್ಎ = ಎಫ್ಬಿ/ಎನ್ ಆಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ ಬಲವನ್ನು n ಅಂಶದಿಂದ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆದರ್ಶ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ವೇಗದ ಅನುಪಾತದೊಂದಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ನ ವೇಗದ ಅನುಪಾತವು ಎಳೆಯುವ ರೇಖೆಯ ವೇಗ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಲೋಡ್ನ ನಡುವಿನ ಅನುಪಾತವಾಗಿದೆ. 4 ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೇಖೆಯು 4:1 ರ ವೇಗದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 1 ಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಭಾರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು, ಹಗ್ಗದ ಎಳೆಯುವ ಭಾಗವನ್ನು ಸೆಕೆಂಡಿಗೆ 4 ಮೀಟರ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಬೇಕು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಡಬಲ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು 4 ಆಗಿದೆ. ರೋವ್ ಟು (ಡಿಸ್) ಪ್ರಯೋಜನ ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎತ್ತುವ ಲೋಡ್ನ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನ್ನು "ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕಾಗಿ ರೋವ್" ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕೆ ರೋವ್"-ಅಲ್ಲಿ ಹಗ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಎಳೆಯುವಿಕೆಯು ಭಾರವನ್ನು ಚಲಿಸಬೇಕಾದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಎಳೆಯುವ ಭಾಗವನ್ನು ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. "ಅನನುಕೂಲಕ್ಕೆ ಚಲಿಸು"-ಅಲ್ಲಿ ಹಗ್ಗದ ಮೇಲಿನ ಎಳೆತವು ಭಾರವನ್ನು ಚಲಿಸಬೇಕಾದ ದಿಕ್ಕಿನ ವಿರುದ್ಧ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಎಳೆಯುವ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಖಾಚಿತ್ರ 3 W ಭಾರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮೂರು ಹಗ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಹಗ್ಗದಲ್ಲಿನ ಒತ್ತಡವು W/3 ಆಗಿದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ಮೂರರಿಂದ ಒಂದಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಗನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಸ್ಥಿರ ಬ್ಲಾಕ್ಗೆ ಕಲ್ಲನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯುವ ಬಲದ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೂ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವು ಒಂದೇ ಆಗಿರುತ್ತದೆ, ರೇಖಾಚಿತ್ರ 3ಎ. ಇದು ಲುಫ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಯಾವುದನ್ನು ಬಳಸಬೇಕು ಎಂಬ ನಿರ್ಧಾರವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಒಟ್ಟು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಗಣನೆಗಳನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಬಳಕೆಯು ರೀವಿಂಗ್ ಟು ಫೈನ್ ಆಗಿದೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಭಾರವನ್ನು ನೆಲಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಎಳೆಯಬೇಕಾದರೆ, ಪ್ರಯೋಜನಕ್ಕೆ ರೀವಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು ಎಳೆಯುವ ಬಲವನ್ನು ಲೋಡ್ ಚಲನೆಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಲಭವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಅನನುಕೂಲಕ್ಕೆ ರೀವಿಂಗ್ ಎಳೆಯುವ ರೇಖೆಯ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ದಕ್ಷತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೀವ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವೇಗದ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸದೆ ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅನನುಕೂಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಣೀಯವಾಗಿರಬಹುದು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಿರ ಬಿಂದುವಿನಿಂದ ಮೇಲಿನಿಂದ ಎತ್ತುವುದೂ ಸೇರಿದೆ-ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಸೂತಿಯು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಎಳೆಯುವ ಬದಲು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಎತ್ತುವವನ ತೂಕವು ಹೊರೆಯ ಭಾರವನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಎಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಎತ್ತುವವರು ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಘರ್ಷಣೆ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ತೂಕವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಬಳಸುವ ಸೂತ್ರಃ ರೇಖೆಯ ಎಳೆಯುವ ಭಾಗಕ್ಕೆ (ಇನ್ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್) ಅನ್ವಯಿಸಲಾದ ಬಲ ಎಲ್ಲಿದೆ, ಲೋಡ್ನ ತೂಕ (ಔಟ್ಪುಟ್ ಫೋರ್ಸ್), ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆದರ್ಶ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಿದೆ (ಇದು ಚಲಿಸುವ ಬ್ಲಾಕ್ನಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ರೇಖೆಯ ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಇದು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದಕ್ಷತೆಯಾಗಿದೆ (ಆದರ್ಶ ಘರ್ಷಣಮುಕ್ತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ; ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೈಜ-ಪ್ರಪಂಚದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಭಾಗ). ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಸೀವ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದ್ದರೆ, ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಸೀವ್ ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷತೆಯ ಸರಿಸುಮಾರು% ನಷ್ಟವಾಗಿದ್ದರೆ, ನಂತರಃ ಈ ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ನ ಸಣ್ಣ ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾಗಿದೆ. ಸೀವ್ ಫ್ರಿಕ್ಷನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ನ ಬಳಕೆಯಿಂದ ದಕ್ಷತೆಯ ಹೆಚ್ಚು ನಿಖರವಾದ ಅಂದಾಜು ಸಾಧ್ಯವಿದೆ, (ಇದನ್ನು ತಯಾರಕರಿಂದ ಅಥವಾ ಪ್ರಕಟಿತ ಕೋಷ್ಟಕಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಬಹುದು). ಸಂಬಂಧಿತ ಸಮೀಕರಣವೆಂದರೆಃ ರೋಲರ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀವ್ಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮೌಲ್ಯಗಳು 1.04 ಮತ್ತು ಸರಳ ಬೇರಿಂಗ್ ಸೀವ್ಗಳಿಗೆ 1.09 (ತಂತಿ ಹಗ್ಗದೊಂದಿಗೆ). ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬಲವನ್ನು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹಗ್ಗದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಘರ್ಷಣೆ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಸರಿದೂಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಮತ್ತು 1 ಮೀಟರ್ ದೂರಕ್ಕೆ 6 ರ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಜನದೊಂದಿಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು, ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಮೂಲಕ 6 ಮೀಟರ್ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆಯುವುದು ಅವಶ್ಯಕವಾಗಿದೆ. ಘರ್ಷಣೆಯ ನಷ್ಟಗಳು ಎಂದರೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಸೀವ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಪ್ರಯೋಜನವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಹೆಚ್ಚಳದಿಂದ ಸರಿದೂಗಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಎತ್ತುವ ಸಲುವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಲವನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅತಿಯಾದ ಘರ್ಷಣೆಯು ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡದಿರಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಬಲದ ಕಡಿತವು ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅನಗತ್ಯ ಘರ್ಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಜಯಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ. ಮಧ್ಯ-ಸಾಲಿನ ಲಗತ್ತನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸುವಾಗ, ಸೇರಿಸಬೇಕಾದ ಬ್ಲಾಕ್ನ ಮೂಲಕ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅನನುಕೂಲಕರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತೆರೆದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದ ಕೆನ್ನೆಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಅಗಲವಾದ ಜಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ಕಸೂತಿಯನ್ನು ಹಗ್ಗದ ಮೇಲೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಇವು ತುಂಬಾ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿರಬಹುದು. ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೆನ್ನೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಒಂದು ವಿಶೇಷ ರೀತಿಯ ಬ್ಲಾಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬ್ಲಾಕ್ ಮೂಲಕ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಎಳೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಅಥವಾ ಹಗ್ಗದ ತುದಿಯಿಂದ ಭಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ಬೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತೆರೆಯಬಹುದು. ಸ್ನ್ಯಾಚ್ ಬ್ಲಾಕ್ ಎನ್ನುವುದು ಕೆಲವು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಲಿಫ್ಟಿಂಗ್ ಕಸೂತಿಯಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಸ್ವಿಂಗ್-ಕೆನ್ನೆಯ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥೂಲವಾಗಿ ಎರಡು ವರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದುಃ ಸ್ವಿಂಗ್ ಕೆನ್ನೆಯ ಪುಲ್ಲಿಃ ಲಘು ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಅಥವಾ ಬಲಗಳ ಮರುನಿರ್ದೇಶನಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದೇ ಪುಲ್ಲಿ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ (ಅನೇಕ ಸೀವ್ಗಳು/ಕೆನ್ನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ) ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಬಿನರ್ ಅಥವಾ ಸ್ಲಿಂಗ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಬಿಂದು (ಅಥವಾ ಹಲವಾರು). ಕೆನ್ನೆಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಲಾಕ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಬಳಕೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು (ಆರ್ಬೊರಿಕಲ್ಚರಲ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ) ಸೇರಿವೆಃ ಬಾಲ ಮೈಂಡಿಂಗ್/ಟೆಂಡಿಂಗ್, ಮತ್ತು ನಡೆಯಬೇಕಾದ ಕಟ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಮರದಲ್ಲಿ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು-ಧನಾತ್ಮಕ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ. ಸ್ನ್ಯಾಚ್ ಅಥವಾ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳುಃ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಈ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಕೆನ್ನೆಗಳನ್ನು ವಿರುದ್ಧ ಕೆನ್ನೆಗೆ ಲಾಕ್ ಮಾಡುವ ಪಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪಿನ್ ಎರಡನೇ ಕಸೂತಿಗಾಗಿ ಆಕ್ಸಲ್ನ ಭಾಗವಾಗಿರಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಸಂಕೋಲೆಗಳಂತಹ ಘನ ಸಾಧನಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೃದುವಾದ ಸ್ಲಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ಅಥವಾ ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಭದ್ರಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕಾರಬಿನರ್ ಅಥವಾ ಸಂಕೋಲೆಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಬಲಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮುಖಗಳಿಗೆ ಬಲಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸಮವಾಗಿ ವಿತರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಬಲಗಳನ್ನು ಮೂಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಚುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಬಲವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿರೂಪ ಅಥವಾ ಹಾನಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆಯ ಉದಾಹರಣೆಗಳು (ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ, ಮರದ ಆರೈಕೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ) ಪ್ರಸ್ತುತ ಕಟ್ನ ಕೆಳಗೆ ಒಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದು 'ಋಣಾತ್ಮಕ' ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಘಾತದ ಹೊರೆಗಳು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿರಬಹುದು-ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಲಂಬವಾದ ಕಾಂಡದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ. ಸಾಹಿತ್ಯ ಎಂ. ಓಪೋಲ್ಜರ್, ಟಿ. ವಾಹ್ಲ್ಸ್ಃ ಐ ಲೈಕ್ ಟು ಮೂವ್ ಇಟ್. ಸೀಲ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಶೆನ್ಜುಜ್. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ 2019,. ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಃ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಿದ್ಧತೆ. ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್, ಮಿಸೌರಿ 1998,. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಾಲ್ಟರ್ ಫೆಂಡ್ಟ್ ಸೈಲಿಂಗ್ನ ಪುಲ್ಲಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಮಾದರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನ) ಎಚ್. ಟಿ. ಎಂ. ಎಲ್. 5 ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಲ್ ಅನಿಮೇಷನ್ಗಳು, ನಾಮಕರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಮ್ಯಾಕ್ ಡಾಕ್ ಸೌಂಡಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಅನುಕೂಲಗಳ ಕೋಷ್ಟಕ 16 ಯಂತ್ರಗಳು ಚಲನಶಾಸ್ತ್ರ ಸರಳ ಯಂತ್ರಗಳು