HMS Talybont
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಟೈಪ್ III ಹಂಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಧ್ವಂಸಕವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಅವರು ಜೂನ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಒಮಾಹಾ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ಡು ಹಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1947 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1961ರಲ್ಲಿ ಕಸದ ಬುಟ್ಟಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1962ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ಹಡಗು ತಯಾರಕ ಜೆ. ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವೈಟ್ನಿಂದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1940ರ ಯುದ್ಧ ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಲಾದ 15 ಟೈಪ್ III ಹಂಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹಂಟ್ ವರ್ಗವು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಣ್ಣ ವಿಧ್ವಂಸಕ-ರೀತಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಸಮರ್ಥವಾಗಿದೆ. ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅವಳಿ 4-ಇಂಚಿನ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸುವಲ್ಲಿ ಟೈಪ್ III ಹಂಟ್ಸ್ ಹಿಂದಿನ ಟೈಪ್ II ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿದೆ. ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ಅನ್ನು 1941ರ ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಐಲ್ ಆಫ್ ವೈಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೈಟ್ 'ಸ್ ಕೋವ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಿದವು, 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರವರೆಗೆ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷ ಮೇ 19ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಲಂಬ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ನಡುವೆ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಕಿರಣವು ತುಂಬಿತ್ತು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಎರಡು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಉಗಿ ಎತ್ತುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ನ ಏಕ-ಕಡಿತ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 380 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ತೈಲ ಇಂಧನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಒಂದು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವೆಂದರೆ ನಾಲ್ಕು 4 ಇಂಚಿನ (102 ಮಿಮೀ) ಕ್ಯೂಎಫ್ ಎಂಕೆ XVI ಡ್ಯುಯಲ್ ಪರ್ಪಸ್ (ಹಡಗು-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ) ಬಂದೂಕುಗಳು ಎರಡು ಅವಳಿ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು-ಪೌಂಡರ್ 2-ಪೌಂಡರ್ "ಪೊಮ್-ಪೊಮ್" ಮತ್ತು ಮೂರು ಒರ್ಲಿಕಾನ್ 20 ಮಿಮೀ ಫಿರಂಗಿಗಳು ನಿಕಟ-ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಹಡಗಿನ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಎರಡು ಬೋಫೋರ್ಸ್ 40 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು ಪೂರಕವಾಗಿರಬಹುದು. ಒಂದೇ ಅವಳಿ ಮೌಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಚೂಟ್ಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಎಸೆತಗಳು ಮತ್ತು 70 ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳು ಹಡಗಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಟೈಪ್ 291 ಮತ್ತು ಟೈಪ್ 285 ರಾಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಹಾಗೆಯೇ ಟೈಪ್ 128 ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸರ್ವೀಸ್ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಅನ್ನು ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಲ್ 18 ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲಸದ ನಂತರ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲದ 15 ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ಹಂಚಲಾಯಿತು, 1943 ರ ಜುಲೈ 12 ರಂದು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಸೇರಿತು. 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಓಟಗಾರ ಮನ್ಸ್ಟರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಅನ್ನು ತಡೆಯಲು ಟಾಲಿಬೊಂಟ್, ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು, ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಮತ್ತು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆ 4ನೇ ಟಾರ್ಪೆಡೋ ಬೋಟ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ (,,, ಮತ್ತು) ಜರ್ಮನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳ ಬಲವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಉಂಟಾದ ಮುಖಾಮುಖಿಯಲ್ಲಿ, ಟಿ23 ಮತ್ತು ಟಿ27ಗಳು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದು ಚಾರಿಬ್ಡಿಸ್ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದವು, ಆದರೆ ಟಿ22ಗಳು ಲಿಂಬೋರ್ನ್ಅನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಹೊಡೆದು, ಹಡಗಿನ ಮುಂಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದವು. ಟ್ಯಾಲಿಬೊಂಟ್ ಲಿಂಬೋರ್ನ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮಾಡಿದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಧ್ವಂಸಕವನ್ನು ಟ್ಯಾಲಿಬೊಂಟ್ನಿಂದ ಬಂದ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ನಿಂದ ಬಂದ ಶೆಲ್ಫೈರ್ಗಳು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು. 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿಗೆ ಟ್ಯಾಲಿಬೊಂಟ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದು, ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ದುರಸ್ತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು, ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಮತ್ತು ವೆನ್ಸ್ಲೆಡೇಲ್ ಅವರು ಬ್ರಿಟಾನಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎಂ156 ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಾಕರ್ ಟೈಫೂನ್ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳು ನಂ. ಅಬೆರ್ ವ್ರಾಖ್ನಲ್ಲಿ 266 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್. 1944ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣವು ಒಮಾಹಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಗಾಗಿ ಬೆಂಬಲ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಜೂನ್ 6 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಜರ್ಮನಿಯ ಕರಾವಳಿ ಫಿರಂಗಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಡು ಹಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ರೇಂಜರ್ಸ್ನ ದಾಳಿಗೆ ಅವಳು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕನು ಫಿರಂಗಿ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಟರ್ಲೀ ಹತ್ತಿರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು (ಒಳಗೆ, ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಜರ್ಮನ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಪೊಮ್-ಪೋಮ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು). ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ 05:30 ಗಂಟೆಯಿಂದ 07:10 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಪಾಂಟ್ ಡು ಹಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರೇಂಜರ್ಸ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಜೂನ್ 17 ರಂದು ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಚೆರ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಜರ್ಮನ್ ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ (170 ಎಂಎಂ ಶೆಲ್ನಿಂದ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ) ಉಗಿ ಪೈಪ್ ಛಿದ್ರಗೊಂಡು ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿಯನ್ನು ಬಡಿದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಳು. ಆರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಆಕೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಜೂನ್ 25ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ಟ್ಯಾಲೀಬೊಂಟ್, ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳಾದ ಎಂಟಿಬಿ 692, ಎಂಟಿಬಿ 694 ಮತ್ತು ಎಂಟಿಬಿ 695ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಲಘು ನೌಕೆಯ ಬಲವನ್ನು ತಡೆದರು. ಜರ್ಮನ್ ಮೋಟಾರ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ (ಅಥವಾ ಆರ್-ಬೋಟ್) ಆರ್229 ಮತ್ತು ಗಸ್ತು ದೋಣಿ ವಿ716 ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಮೂಲದ 16ನೇ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಅನ್ನು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಆಕೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡಳು. ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಅವಳು ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ದುರಸ್ತಿಗೊಳಗಾಗಿದ್ದಳು. 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯವು ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಅನ್ನು ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ಜುಲೈ 1945 ರಿಂದ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವಿ. ಜೆ-ಡೇ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದಾಗ ಇನ್ನೂ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸೇವೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ರಮ ಯಹೂದಿ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1946ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು, 1250 ಯಹೂದಿ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಹಡಗು ಜೋಶಿಯಾ ವೆಡ್ಜ್ವುಡ್, ಹಿಂದೆ ಕೆನಡಾದ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಅನ್ನು ವಿಧ್ವಂಸಕನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಟಾಲಿಬೊಂಟ್ ತಡೆದರು. 1947ರ ಜನವರಿ 19ರಂದು ಹೈಫಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಲಿಬೊಂಟ್ ಒಂದು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮಾಲ್ಟಾದಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. 1947ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಕೆ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಿವಿಧ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡರು. ಇದನ್ನು 1958 ಮತ್ತು 1960ರ ನಡುವೆ ರೋಸಿಥ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1961 ರಂದು ಅವರು ವಿಚ್ಛೇದನಕ್ಕಾಗಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, 3 ಮೇ 1962 ರ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮೌಲ್ಯವು £19,950 ಆಗಿತ್ತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪ್ರಕಾಶನಗಳು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಂಟ್-ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು 1943 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು