Southern Cross Drive
ಟೇಬಲ್ ಪರ್ವತದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ. ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂಬುದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಗಾಡಿಗಳ ಟೋಲ್ ರಹಿತ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಎಂ1 ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿ ಆರ್ಬಿಟಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಭಾಗವಾದ ಈ ರಸ್ತೆಯು, 1969ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಉತ್ತರದ ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ ಡೌಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಮತ್ತು ಅದರಾಚೆಗಿನ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟರ್) ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣದ ಸಿಡ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಜನರಲ್ ಹೋಮ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ರೂಟ್ ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಸೌತ್ ಡೌಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ವಿತರಕರ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 500 ಮೀಟರ್ ಆಚೆಗೆ) ಮತ್ತು ಲಿಂಕ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆನ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಗಡಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟ್ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಕ್ಸ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ 6-ಲೇನ್, ಡ್ಯುಯಲ್-ಕ್ಯಾರಿವೇ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಸಿಡ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯ ಕಡೆಗೆ ವೆಂಟ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮೇಲೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು, ಅದು ಮತ್ತೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಜನರಲ್ ಹೋಮ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಇತರ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಸಿಡ್ನಿ ಆರ್ಬಿಟಲ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರೇಟರ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸಿಡ್ನಿ, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಸಬರ್ಬ್ಸ್, ನಾರ್ತ್ ಶೋರ್ ಮತ್ತು ಹಿಲ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂ5 ಮೋಟರ್ವೇ, ಜನರಲ್ ಹೋಮ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್, ವೆಸ್ಟ್ಲಿಂಕ್ ಎಂ7, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟರ್, ಕಾಹಿಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ, ಸಿಡ್ನಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಟನಲ್, ಸಿಡ್ನಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ವಾರಿಂಗಾ ಫ್ರೀವೇ, ಗೋರ್ ಹಿಲ್ ಫ್ರೀವೇ, ಲೇನ್ ಕೋವ್ ಟನಲ್ ಮತ್ತು ಎಂ2 ಹಿಲ್ಸ್ ಮೋಟರ್ವೇಗಳಿಂದ ನಿರಂತರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2013ರಲ್ಲಿ, ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 20,000 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ವೆಂಟ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಬೊಟಾನಿ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಎಆರ್ಟಿಸಿ ಸದರ್ನ್ ಸಿಡ್ನಿ ಸರಕು ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ದಕ್ಷಿಣ ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಸಿಡ್ನಿಯ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸಿಡ್ನಿಯ ಕೇಂದ್ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಜಿಲ್ಲೆಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೂಲತಃ ಇಲ್ಲಿ ವೆಂಟ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಈಸ್ಟ್ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಮೇಲಿರುವ ಗಾರ್ಡ್ನರ್ಸ್ ರೋಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1969ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವೆಂಟ್ವರ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಬೊಟಾನಿ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಪಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆ-ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಪಾಂಡ್, ಮಿಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಮತ್ತು ಬೊಟಾನಿ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಮರುಪಡೆಯಲಾದ ಜೌಗುಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ, ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ (ಈಸ್ಟ್ಲೇಕ್ಸ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್, ದಿ ಲೇಕ್ಸ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಬೊನೀ ಡೂನ್ ಗಾಲ್ಫ್ ಕ್ಲಬ್ ಸೇರಿದಂತೆ)-ಫೆಬ್ರವರಿ 1988 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಿಡ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜನರಲ್ ಹೋಮ್ಸ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲು. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಸಂಸತ್ತಿನ ಮೂಲಕ 1924ರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರವು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಘೋಷಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಮೂಲಕ (ನಂತರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಇಲಾಖೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗೆ ಸಾರಿಗೆ) ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು ಭಾಗಶಃ ಹಣ ಒದಗಿಸುವ ರಸ್ತೆಗಳು. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಘೋಷಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು 1929ರ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ (ತಿದ್ದುಪಡಿ) ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ತರುವಾಯ ಅಂಗೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಗಳ ಇಲಾಖೆಯು (1932ರಲ್ಲಿ ಎಂ. ಆರ್. ಬಿ. ಯ ನಂತರ) ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ 593ರ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಡೌಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಓ 'ಡೀಯಾ ಮತ್ತು ಟಾಡ್ಮನ್ ಅವ್ನ್ಯೂಸ್ನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಡೌಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 1993ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಗ್ರೇಡ್-ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಾಗಿ ಅದರ ಪಾತ್ರದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾರ್ ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಮೂಲಕ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಗೆಜೆಟೆಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇಂದಿಗೂ ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 1993ರ ರಸ್ತೆ ಕಾಯಿದೆಯ ಅಂಗೀಕಾರವು ರಸ್ತೆ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನೊಳಗೆ ಘೋಷಿಸಬಹುದಾದ ವಿಧಾನವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು. ಈ ಕಾಯ್ದೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ತನ್ನ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ 593ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1974ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 64ಕ್ಕೆ ಹಂಚಿಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು; 1988ರಲ್ಲಿ ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಅದರೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1992ರಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಸುರಂಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅದನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಾರ್ಗ 1ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1993ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋಡ್ 1ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2013 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಆಲ್ಫಾನ್ಯೂಮರಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಯಾಗುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮೆಟ್ರೋಡ್ 1 ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗ ಎಂ 1 ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗಾರ್ಡ್ನರ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಡ್ರೈವ್ವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ಗಮನಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಗ್ಯಾಲರಿ ಸಹ ನೋಡಿ ಸಿಡ್ನಿ ಸದರ್ನ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳು (ವಿಮಾನ) ಸಿಡ್ನಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 1ರಲ್ಲಿರುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರಸ್ತೆಗಳು (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ)