Learjet 35
ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ ಮಾಡೆಲ್ 35 ಮತ್ತು ಮಾಡೆಲ್ 36ಗಳು 1973 ಮತ್ತು 1993ರ ನಡುವೆ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ ತಯಾರಿಸಿದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಹು-ಪಾತ್ರದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳ ಸರಣಿಗಳಾಗಿವೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಳಸಿದಾಗ, ಅವು ಸಿ-21ಎ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ ಅನ್ನು 1990ರಲ್ಲಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅದು ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1973ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅದರ ಯುಗದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮಧ್ಯಮ ಪ್ರಯಾಣದ ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 2020ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ವಿಮಾನಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು 50 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಈ ವಿಮಾನವು ಎರಡು ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಟಿಎಫ್ಇ 731-2 ಟರ್ಬೊಫ್ಯಾನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಆರರಿಂದ ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಬಹುದು. ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾಡೆಲ್ 36 ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಚಿಕ್ಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ನೇಸೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೆಕ್ಕೆಗಳು ಏಕ-ಸ್ಲಾಟ್ ಫ್ಲಾಪ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ರೆಕ್ಕೆಯ ತುದಿಯ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇತರ ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತವೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಲ್ಜೆ35 ಆದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 25ಬಿಜಿಎಫ್ (ಜಿಎಫ್ ಅನ್ನು "ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಫ್ಯಾನ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ) ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 25ರ ಜನರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಿಜೆ610 ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಹೊಸ ಟಿಎಫ್ಇ731 ಟರ್ಬೊಫ್ಯಾನ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 25 ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಟೆಸ್ಟ್ ಬೆಡ್ ವಿಮಾನವು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1971ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಬ್ದದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 25ರ ರೂಪಾಂತರವಾಗುವ ಬದಲು, ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾದರಿಯಾದ 35 ಆಯಿತು. 2018ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 1980ರ ದಶಕದ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎಗಳು $500,000ದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1973ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ನ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕದ ವೃತ್ತಿಪರ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ಪಾಮರ್ ಅವರು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 36 ಅನ್ನು ಬಳಸಿ 22,894 ಮೈಲುಗಳ (36990 ಕಿ. ಮೀ.) ಹೊಸ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 57 ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷ 42 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅದರ ವೇಗ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಅನೇಕ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಾಯಕರು ವಿಮಾನವನ್ನು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಥವಾ ದ್ವಿತೀಯ ಜೆಟ್ ಆಗಿ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಮಾಡಿದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್, ಚಿಲಿ, ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸೌದಿ ಅರೇಬಿಯಾ ಸೇರಿವೆ. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನ ಮೇಲೆ ಬರುವ ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35/36 ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ AWACS ವಿಮಾನವಾಗಿ ಬಳಸಿದೆ. 1982ರ ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಎಸ್ಕ್ಯುಅಡ್ರಾನ್ ಫೆನಿಕ್ಸ್ ವಿಮಾನಗಳ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ವಿಮಾನಗಳು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತಿರುವು ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಮಾಡಿದವು. 1994ರಲ್ಲಿ 35/36 ಸರಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ಸುಮಾರು 50 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದರೂ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಇನ್ನೂ 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಬೋರ್ಡ್ ಡೇಟಾಬೇಸ್ 35/35 A ಗೆ 25 ಮಾರಣಾಂತಿಕ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 36/36 A ಗೆ ಎರಡು ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಮಾದರಿ 35 ಎರಡು ಟಿಎಫ್ಇ 731-2-2 ಎ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿ 25ಕ್ಕಿಂತ 13 ಇಂಚು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು. ಮಾದರಿ 35ರ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1973ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವು 1974ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾಯಿತು. ಇದು ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಬಲ್ಲದು. ಅಲ್ಲಿ 64 ಬೇಸ್-ಮಾಡೆಲ್ 35ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ಮಾದರಿಯು ಟಿಎಫ್ಇ 731-2-2 ಬಿ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು 2,789 ಮೈಲಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ಮಾದರಿ 35 ಆಗಿದ್ದು, 931 ಯು. ಎಸ್. ಗ್ಯಾಲನ್ಗಳ (3,524 ಎಲ್) ಇಂಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪ್ರತಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ತುದಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮೂಲಕ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ 35ರ ಬದಲಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1993 ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 677 ರೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ 600 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು 35ಎಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 12,1996 ರಂದು, ಕೇಬಲ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಬಿಲ್ ಡೇನಿಯಲ್ಸ್ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ ಇ. ಕಾಲ್ಕಿನ್ಸ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕಾನ್ರಾಡ್, ಜೂನಿಯರ್, ಪಾಲ್ ಥಾಯರ್ ಮತ್ತು ಡಿ. ಮಿಲ್ಲರ್ ಅವರು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ, ಎನ್10ಬಿಡಿ, 49 ಗಂಟೆಗಳು, 21 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಆ ದಾಖಲೆಯು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಈಗ ಡೆನ್ವರ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸಿ ಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 36 ಮಾದರಿ 36 ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ 35ಕ್ಕೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಇದು ದೊಡ್ಡ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 500 ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ದವನ್ನು 18 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಜುಲೈ 1974 ರಲ್ಲಿ 35 ರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 36ಎ 35ಎಯಂತೆ, ಮಾಡೆಲ್ 36ಎ ಕೂಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಒಟ್ಟು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ 36ರ ಬದಲಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ರೂಪಾಂತರಗಳಾದ ಸಿ-21ಎ ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎಯ "ಆಫ್ ದಿ ಶೆಲ್ಫ್" ರೂಪಾಂತರಕ್ಕೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪದನಾಮವಾಗಿದ್ದು, ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಮತ್ತು 42 ಅಡಿ 3 (1.26 ಮೀ3) ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪಾತ್ರದ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನವು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿ-21ಎ ಫ್ಲೀಟ್ನ ವಿತರಣೆಯು 1984ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1985ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಸಿ-21ಎ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ 38 ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು 18 ಏರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳಿವೆ. 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1997 ರಂದು, ಎಲ್ಲಾ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಸಿ-21ಎಗಳನ್ನು ಏರ್ ಮೊಬಿಲಿಟಿ ಕಮಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಸ್ಕಾಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ 375 ನೇ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಭೂಖಂಡದ ಹೊರಗೆ ನೆಲೆಸಿರುವ ಸಿ-21ಎಗಳನ್ನು ರಂಗಭೂಮಿ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯು-36ಎ ಎಂಬುದು ಜಪಾನಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಪದನಾಮವಾಗಿದೆ (ಯು. ಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪದನಾಮವಲ್ಲ). ಯುಟಿಲಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎಯ ತರಬೇತಿ ಆವೃತ್ತಿ. ಕ್ಷಿಪಣಿ ಅನ್ವೇಷಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಜೊತೆಗೆ ರಾಡಾರ್, ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್, ಫೈರಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಸಾಧನಗಳು, ಎಜೆಕ್ಟರ್ ಪೈಲಾನ್, ವಿಶೇಷ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ, ಗುರಿ ಎಳೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಮರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರು ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಶಸ್ಸು ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯು 1973ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅದರ ಯುಗದ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮಧ್ಯಮ ದೋಣಿ ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 2020ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ವಿಮಾನಗಳು ಮಾರಾಟವಾಗಿವೆ. ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ನಿರ್ಣಾಯಕ ವ್ಯಾಪಾರ ಜೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉಳಿದಿದೆ. ಖಾಸಗಿ ಜೆಟ್ ಆಗಿ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ತನ್ನ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು (ಇದು 2,056 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಹಾರಬಲ್ಲದು), ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ (ಅದರ ಹನಿವೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು 3,500 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ರನ್ವೇಗಳಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಬಲ್ಲವು), ವೇಗದ ಕ್ರೂಸ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು (ಇದು 451 ಕೆಟಿಎಗಳಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ 424 ಕೆಟಿಎಗಳಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಲ್ಲದು), ಉತ್ತಮ ನಿರ್ವಹಣಾ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಸುಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆರಾಮದಾಯಕ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳು. ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 25 ಜೊತೆಗೆ, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳ ನೆಚ್ಚಿನ ಸಾಧನವಾಗಿತ್ತು. ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35 ಬಾಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಲಘು ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಜೆಟ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚಲನಚಿತ್ರಗಳ ವೈಮಾನಿಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಿದೆ. 1980ರ ಚಲನಚಿತ್ರ ದಿ ಫೈನಲ್ ಕೌಂಟ್ಡೌನ್ ನ ಕೆಲವು ವೈಮಾನಿಕ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲು ಕ್ಯಾಮರಾ-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35 ಬಿಟ್ವೀನ್ ದಿ ಲೈನ್ಸ್ (ಎಪಿ. 3. 05, 1994), ಎ ವಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಎ ಪ್ರೇಯರ್ (1998ರ ಟಿವಿ ಚಲನಚಿತ್ರ), ಫ್ರೀ ಫಾಲ್ (1999), ಪ್ರಿಸನ್ ಬ್ರೇಕ್ (ಸೀಸನ್ 4) (ಎಪಿ. 4. 18, 2008), ದಿ ಬೌರ್ನ್ ಲೆಗಸಿ, ಫಾಸ್ಟ್ & ಫ್ಯೂರಿಯಸ್ 6 (2013), ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಅನೇಕ. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಜೆಟ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟರ್ನ 2018 ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಬೋಯಿಂಗ್ನ 12.5% ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ 14.9% ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 7 ಜೂನ್ 1982 ರಂದು, ಫಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಎಸ್ಕ್ಯುಅಡ್ರಾನ್ ಫೆನಿಕ್ಸ್ನ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದ ಸೀ ಡಾರ್ಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಗಾಳಿಯ ಕ್ಷಿಪಣಿಯು ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಐವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹತರಾದರು. 1983ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 13ರಂದು, ಶ್ರೀಲಂಕಾದ ಉದ್ಯಮಿ ಉಪಾಲಿ ವಿಜೇವರ್ದನೆ ಅವರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35ಎ ವಿಮಾನವು ಮಲಕ್ಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ (ಮಲೇಷ್ಯಾ) ಕಣ್ಮರೆಯಾಯಿತು. ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ಎಂದಿಗೂ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ವಿಜೆವರ್ದನೆ, ಅವರ ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. 1994ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ಗೋಲ್ಡನ್ ಈಗಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಒಡೆತನದ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎಯನ್ನು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಚೀನಾ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಗುರಿ ಟಗ್ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 1995ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು, ಸಿ-21 ವಿಮಾನವು ಅಲಬಾಮಾದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಸಿಟಿ ಬಳಿಯ ಕಾಡಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಜಿ. ಫೈಸ್ಟರ್, ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಹಾಯಕ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಗ್ಲೆನ್ ಎ ಪ್ರಾಫಿಟ್ II ಸೇರಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ 1996ರ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ಅಪಘಾತವು ಆ ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾಣೆಯಾದ ವಿಮಾನ ಹುಡುಕಾಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಸುಮಾರು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸುಧಾರಿತ ತುರ್ತು ಲೊಕೇಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು (ಇಎಲ್ಟಿ) U.S.-registered ವ್ಯಾಪಾರ ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸುವುದನ್ನು ಕಡ್ಡಾಯಗೊಳಿಸುವ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿನ ಶಾಸನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1999ರ ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಜೆಟ್ಸ್, ಇಂಕ್ ಒಡೆತನದ U.S.-registered ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ವಿಮಾನವು ಈಜಿಪ್ಟ್ನ ಲಕ್ಸಾರ್ನಿಂದ ಕೀನ್ಯಾದ ನೈರೋಬಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದ ಅಡ್ವಾ ಬಳಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 1999ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು, ವೃತ್ತಿಪರ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರ ಪೇನ್ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಐವರು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ರ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ವಿಮಾನವು ಹಾರಾಟದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದವರೆಲ್ಲರೂ ಹೈಪೋಕ್ಸಿಯಾ, ಆಮ್ಲಜನಕದ ಕೊರತೆಯಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಆಟೋಪೈಲಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಇಂಧನದ ಹಸಿವಿನಿಂದ ಒಂದು ಎಂಜಿನ್ ಸುಡುವವರೆಗೂ ಹಾರಾಡುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. ಇದು ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾದ ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಬಳಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಒತ್ತಡ ವೈಫಲ್ಯದ ನಿಖರವಾದ ಕಾರಣ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ವೈಫಲ್ಯ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕಾರಣವನ್ನು ಖಚಿತವಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. 2006ರ ಮಾರ್ಚ್ 9ರಂದು, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ಸರಣಿ ಟಿ-21 ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೊಲಿವಿಯಾದ ಲಾ ಪಾಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ ಆಲ್ಟೋ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮುರಿದು ಬಿದ್ದಿತು. ಮಾನವೀಯ ನೆರವನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೊಲಿವಿಯಾಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ವಿಮಾನವು ಹಾರಾಟದ ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಇದು ಕ್ಯಾಂಪೋ ಡಿ ಮಾರ್ಟೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ವಸತಿ ಪ್ರದೇಶದ ಮನೆಯನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ, ಸಹ-ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿದ್ದ 6 ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. 24 ಜೂನ್ 2014 ರಂದು, ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ಫರ್ ಫ್ಲಗ್ಜೀಲ್ಡಾರ್ಸ್ಟೆಲ್ಲುಂಗ್ (ಜಿಎಫ್ಡಿ) ಯ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಯೂರೋಫೈಟರ್ ಚಂಡಮಾರುತದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಜರ್ಮನಿಯ ಓಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. 2014ರ ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು, ಖಾಸಗಿ ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 36 ಬಹಾಮಾಸ್ ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಾಮಾಸ್ ನ ಫ್ರೀಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಜೆಟ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಾಮಾ ಶಿಪ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕ್ರೇನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಜಂಕ್ಯಾರ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಬಳಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ವಿಮಾನವು ಲಿಂಡೆನ್ ಪಿಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ಜನರೊಂದಿಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಬಹಾಮಾ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿತ್ತು. ಬಹಾಮಿಯನ್ ಪಾದ್ರಿ ಮೈಲ್ಸ್ ಮುನ್ರೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಒಂಬತ್ತು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 15 ಮೇ 2017 ರಂದು, ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35ಎ ವಿಮಾನ ಎನ್452ಡಿಎ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಬಳಿಯ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಟೆಟೆರ್ಬೊರೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುವಾಗ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡು ಉಗ್ರಾಣಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಎನ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಬಿ ತನಿಖೆಯು ಅಸ್ಥಿರ ವಿಧಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ. 27 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಂದು, ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35 ವಿಮಾನ N880Z ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಬಳಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಎಲ್ ಕಾಜೋನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಿಲ್ಲೆಸ್ಪಿ ಫೀಲ್ಡ್ (KSEE) ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದು ಹತ್ತಿರದ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಜುಲೈ 1,2022 ರಂದು, ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35ಎ, ನೋಂದಣಿ ಎಲ್ವಿ-ಬಿಪಿಎ ವೈದ್ಯಕೀಯ ವಿಮಾನವು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ ಗೋಬ್ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾದ ಟಿಯೆರಾ ಡೆಲ್ ಫ್ಯೂಗೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ರಾಮನ್ ಟ್ರೆಜೊ ನೋಯೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳು, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಕೊಂದವು. ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅನ್ನು ಖಾಸಗಿ, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಾದ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್-ಒಂದೇ ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 35 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಬೊಲಿವಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆ-ಆರು ಮಂದಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಚಿಲಿಯ ವಾಯುಪಡೆ-ಇಬ್ಬರು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಫಿನ್ನಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆ-ಮೂವರು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಜಪಾನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್-ನಾಲ್ಕು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 36 ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಮೀಬಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪೆರುವಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್-ಒಂದು ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 36 ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ರಾಯಲ್ ಸೌದಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ವಿಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಅರಬ್ ಎಮಿರೇಟ್ಸ್ ನೇವಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್-19 ಸಿ-21ಎ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ-ಎರಡು ಲಿಯರ್ಜೆಟ್ 35/36 ಗಳು. ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಲಿಯರ್ ಜೆಟ್ 36ಎ) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 35,1970ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು 1973ರ ಲೋ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ಟಿ-ಟೈಲ್ ವಿಮಾನ ಟ್ವಿನ್ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು