Dubbo City Regional Airport
ಡಬೊ ಸಿಟಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಡಬೊದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಬ್ಬೋದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಡಬ್ಬೋ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಡಬೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಥವಾ ಡಬೊ ಸಿಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಗಳು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡಬ್ಬೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಆದರೂ 1935ರವರೆಗೂ ಅಧಿಕೃತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯು ಮರುರೂಪಿಸಿತು ಮತ್ತು 1970 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಡಬೊ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ 1970ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿಗದಿತ, ಚಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1983ರಲ್ಲಿ, ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್, ಡಬ್ಬೋಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಕರ್ ಎಫ್28 ಫೆಲೋಶಿಪ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರವು 1985 ಮತ್ತು 2000 ರ ನಡುವೆ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರದ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಧಾರಣ ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಬಹುದಾದರೂ, ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳು ಅದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 70,000 ರಿಂದ 103,000 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಎರಡು ಡಾಂಬರು ಹಾಕಿದ ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ 05/23 ಅಳತೆ ಮತ್ತು 11/29 ಅಳತೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ಘಟನೆಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ನಂತಹ ಪಿನ್ ಅನ್ನು ಕೀಪ್ಯಾಡ್ನ ಮೇಲಿನ ಗೇಟ್ಗೆ ಟೇಪ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಫೆಡರಲ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಆಂಥೋನಿ ಅಲ್ಬನೀಸ್ ಇದನ್ನು "ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಭದ್ರತಾ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2009ರಲ್ಲಿ ಭದ್ರತಾ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆ ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಲಿಂಕ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹತ್ತುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಚೀಲಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದಾಗಿ ಡಬ್ಬೋ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ (ಡಿಸಿಸಿ) ಘೋಷಿಸಿತು, ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಲಿಂಕ್ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾಶ್-8 ಕ್ಯೂ 400 ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ. ಡಿಸಿಸಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ಆರ್ಇಎಕ್ಸ್) ನಿಂದ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ಗಾಗಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ $300,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ಸ್ (ಎಟಿಎಸ್ಆರ್) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಡಿಸಿಸಿ ಉಪ ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಸ್ಟೋನರ್ಗೆ ಹೇಳಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಲಿಂಕ್ಗೆ ಸಬ್ಸಿಡಿ ನೀಡುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಆರ್ಇಎಕ್ಸ್ ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತದೆ. ಆಲ್ಬರಿ ಮತ್ತು ವಾಗಾ ವಾಗಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎ. ಟಿ. ಎಸ್. ಆರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಾನಾಂತರ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ದುರಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿ, ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯ ಎಂಬ ಹೇಳಿಕೆಗೆ ರೆಕ್ಸ್ ತಿರುಗೇಟು ನೀಡಿತು. ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕದ ಬಗ್ಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕಾಂಪಿಟೇಷನ್ & ಕನ್ಸ್ಯೂಮರ್ ಕಮಿಷನ್ಗೆ ಡಿಸಿಸಿ ವಿರುದ್ಧ ಆರ್ಇಎಕ್ಸ್ ಅಧಿಕೃತ ದೂರು ದಾಖಲಿಸಿದೆ. ಡಬ್ಬೊದ ಮೇಯರ್ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಡಿಕರ್ಸನ್, ಮಂಡಳಿಯು ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿಯುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು "ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸದ ಕಾರಣ ಡಬ್ಬೊ ವಿಮಾನವು ಬಂದರು ಸೇತುವೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ನಾನು ಮೇಯರ್ ಆಗಲು ಬಯಸುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಯಾವುದೇ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣಾ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸುವುದಾಗಿ ಆರ್ಇಎಕ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡಬ್ಬೋ-ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. 14 ಮಾರ್ಚ್ 2013 ರಂದು, ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವ ಡಿಸಿಸಿ ನಿರ್ಧಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಡಬೊ-ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 2013 ರಿಂದ 82 ರಿಂದ 73 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಗಾ ವಾಗಾ-ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಡಬೊ-ಸಿಡ್ನಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಆರ್ಇಎಕ್ಸ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಡಬೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಣಕಾಸಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಆದಾಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ 34 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡಬೊ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಬೊ ಸಿಟಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಸೈಟ್ ಡಬೊ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮಾನಿಟರ್ ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಚಿತ್ರಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1935ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಡಬೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು