Crude oil engine
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್ ಬಿಸಿ ಬಲ್ಬ್ ಎಂಜಿನ್ನಂತೆಯೇ ಒಂದು ರೀತಿಯ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಎಂಜಿನ್ನಾಗಿದೆ. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ತ್ಯಾಜ್ಯ ತೈಲ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಜನ್ಯ ತೈಲಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ ತೈಲಗಳಿಂದ ಓಡಿಸಬಹುದು. ಕಡಲೆಕಾಯಿ ಎಣ್ಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಣ್ಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಇಂಧನವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದು. ಬಿಸಿ ಬಲ್ಬ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಂತೆ, ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿ ಅಥವಾ ದೋಣಿಗಳು/ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವು ಬಹಳ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಓಡಬಲ್ಲವು; ಉದಾಹರಣೆಗೆ, 1906ರಲ್ಲಿ ಮಿಲನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಶ್ವ ಮೇಳದಲ್ಲಿ, ಒಂದು FRAM ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನವು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಓಡಿತು. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಆರ್ಪಿಎಂ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಓಡಲು ಆಯಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರೆ ಬಹಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ಆಧುನಿಕ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ದೊಡ್ಡ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಂಸ್ಕರಿಸದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯಮ-ವೇಗದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ವೇಗದ ಸಾಗರ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಹ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸಬಹುದು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅದನ್ನು ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಪಂಪ್ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಆಂತರಿಕ ದಹನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು