German submarine U-9 (1935)
ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯು-9 ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ನ ಟೈಪ್ IIB ಯು-ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. 1935ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮೇನಿಯಾವರ್ಫ್ಟ್ ಅವರು ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 543 ಎಂದು ಅವರ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1935ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೊರ್ವೆಟ್ಟೆನ್ಕಾಪಿಟಾನ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಗುಂಥರ್ ಲೂಫ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯು-9 ಯು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳ ಸರಣಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 19 ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಯು-ಬೋಟ್ ಏಸ್ ವೋಲ್ಫ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಲುತ್ ಸೇರಿದ್ದು, ಒಟ್ಟು ಎಂಟು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು 412 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಿರೆನ್ ವರ್ಗದ ಕರಾವಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಸೋವಿಯತ್ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಆಕೆ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ಆಕೆಯ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ನಂತರ ಸೋವಿಯೆತ್ ಎತ್ತಿತು, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಟಿಎಸ್-16 ಎಂದು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಆಕೆಯ ಕಳಪೆ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯಿಂದಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1946 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಕಾರದ IIB ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮೂಲ ಪ್ರಕಾರದ IIಗಳ ವಿಸ್ತರಿತ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. U-9 ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟನ್ನೇಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಯು-ದೋಣಿಯು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಒತ್ತಡದ ಹೊದಿಕೆಯ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ, ಒಂದು ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಎರಡು ಎಂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಂ. ಆರ್. ಎಸ್. 127 ಎಸ್. ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಎರಡು ಸೀಮೆನ್ಸ್-ಸ್ಕಕರ್ಟ್ ಪಿಜಿ ವಿವಿ 322/36 ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಮುಳುಗಿರುವಾಗ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅವಳು ಎರಡು ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ದೋಣಿಯು ಸುಮಾರು 100 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಮುಳುಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಳುಗಿದಾಗ, ದೋಣಿಯು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು; ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಯು-9ಗೆ ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು, ಐದು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಅಥವಾ ಹನ್ನೆರಡು ಟೈಪ್ ಎ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದೋಣಿಯು ಇಪ್ಪತ್ತು ಪೂರಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. U-9 ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು 20 ಜುಲೈ 1934 ರಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಅಂದರೆ. ಜರ್ಮನಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಸ್ವಾಧೀನವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಸಮಾನತೆಯನ್ನು ನೀಡಿದ ಆಂಗ್ಲೋ-ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾ ಒಪ್ಪಂದದ ಕೆಲವೇ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ 1935ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರವರೆಗೆ ಯು-ದೋಣಿಯನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1935ರ ಜೂನ್ 29ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1942ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಸೋಚಿ ಬಳಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಎಂಟು ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ದೋಣಿಯ ಮೇಲೆ ಎಸೆದರು, ಇದು ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು U-9 ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ ಫಿಯೋಡೋಸಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಲಗಿದ್ದಾಗ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ 18 Il-2 ನೆಲದ ದಾಳಿಯ ವಿಮಾನಗಳು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ದೋಣಿಯು ಸ್ಟ್ರಾಫಿಂಗ್ನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ಹೊಡೆತವು ಬಂದರು ಬದಿಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒತ್ತಡದ ಹಲ್ಗೆ ಡೆಂಟ್ ಮಾಡಿತು, 20 ಎಂಎಂ ಎಎ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಃ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಮಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ಲಿಂಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿದೆ ಎಂದು ಬಂದೂಕುಧಾರಿಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಹನ್ನೊಂದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಮತ್ತೆ ಯಾಲ್ಟಾದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಆಳವಾದ ದಾಳಿಗಳು ಸಣ್ಣ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು. 30ನೇ ಯು-ದೋಣಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಡ್ಯಾನ್ಯೂಬ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ರೊಮೇನಿಯಾದ ಬಂದರು ಗಾಲಾಟಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ರೊಮೇನಿಯನ್ನರು ಗಾಲಾಟಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ರೊಮೇನಿಯಾದ ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಾದಲ್ಲಿ, ಯು-9 ಅನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಮಾನದ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ಗಳು ದೋಣಿಯನ್ನು ಎತ್ತಿದರು ಮತ್ತು 1945ರಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮೈಕೊಲೈವ್ಗೆ ಕರೆತಂದರು. ಅವಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1946 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು. ದಾಳಿಯ ಇತಿಹಾಸದ ಸಾರಾಂಶ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಟೈಪ್ II ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1935 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಯು-ದೋಣಿಗಳು 1944 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು 1944 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನ್