Kenosha and Rockford Railroad
ಕೆನೋಶಾ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ತರುವಾಯ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು 1861 ರಿಂದ 1939 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿದೆ. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೆನೋಶಾ, ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಕೆನೋಶಾ ನಗರವು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿತು. 72 ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಈ ಮಾರ್ಗವು 1853ರಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕೆನೋಶಾ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ರಚಿಸಿದ ಸ್ವತಂತ್ರ ಉದ್ಯಮವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1861ರ ಜುಲೈ 21ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಯೋಜನೆಗಳು ಕೆನೋಶಾ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಬೆಲೋಯಿಟ್ ನಡುವೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬೆಲೋಯಿಟ್ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ. ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ಸಮುದಾಯಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು; ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಕೆನೋಶಾ ಕೌಂಟಿಯ ಹಲವಾರು ಸರೋವರ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ದೈನಂದಿನ ರೈಲುಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು; ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಹೈನುಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರೋವರಗಳಿಂದ ಹಾಲು ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೆನೋಶಾ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಖರೀದಿಸಿತು. ಸಿ. ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಕೆನೋಶಾ ವಿಭಾಗ ಅಥವಾ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಶೈತ್ಯೀಕರಣವು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಅಗತ್ಯವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಹೈನುಗಾರರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ರಕ್ಕಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿದರು, ಇದು ಸಂಚಾರ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1938ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕೇವಲ ಎರಡು ಮಿಶ್ರ ರೈಲುಗಳು ಮಾತ್ರ ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದಿನಕ್ಕೆ ಒಂದು ಅಥವಾ ಇಬ್ಬರು ಸವಾರರಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು. ಕೆಡಿ ಲೈನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗವನ್ನು 1939ರ ಮೇ 31ರಂದು ಸಿ & ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಐವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿರುವ ರೈಲು ಸಂಖ್ಯೆ. 917 ರೈಲು ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಆಂಟನ್ ಇ. ಕ್ಲೋವಾ ಮತ್ತು ಕೆನೋಶಾ ಕೌಂಟಿ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾದ ವಿಲಿಯಂ ಇ. ಡಿಕಿನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಸಿ. ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಡ್ಯೂಯಿ, ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಪಿ. ಎಚ್. ಗ್ಯಾಲಿಗನ್ ಎಂಬ ಮೂವರು ಶುಲ್ಕ ಪಾವತಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.30ಕ್ಕೆ ಕೆನೋಶಾದಿಂದ ಹೊರಟರು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ನಂ. 917 ಪ್ರತಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲೂ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ನಿಲುಗಡೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದು ಅವುಗಳನ್ನು ನಂ. 917, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಹಾರ್ವರ್ಡ್ಗೆ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ತಡವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿತು. ಅದರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ದೂರದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ತುದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಡಿ ಹಲವಾರು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ ಎ. ಎಂ. ಸಿ. ಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದ ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೆ ಕೆನೋಷಾದಲ್ಲಿನ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಕೆಡಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಗ್ರಾಹಕರಾಗಿದ್ದರು. ಎಎಂಸಿಗೆ ಮೊದಲು ಇದು ನ್ಯಾಶ್ ಸ್ಥಾವರವಾಗಿತ್ತು. ಲವ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಡಿ ವಾರ್ನರ್-ಲ್ಯಾಂಬರ್ಟ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದು ಚೂಯಿಂಗ್ ಗಮ್, ಬೋರ್ಗ್-ವಾರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಬಾರ್ಬರ್-ಕೋಲ್ಮನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ವಾರ್ನರ್-ಲ್ಯಾಂಬರ್ಟ್ ಇಂದು ಮೊಂಡೆಲೆಜ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದೆ ಆದರೆ ಇದು ಇನ್ನೂ ಕೆ. ಡಿ. ಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಕೆಡಿ ಲೈನ್ನ ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳು ಇಂದಿಗೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಲವ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್, ಐಎಲ್, ರಾಕ್ ವ್ಯಾಲಿ ಆಯಿಲ್ & ಕೆಮಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಕೋ ಸ್ಕ್ರಾಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಬ್ಬರು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಉತ್ತರದಿಂದ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ಬಳಸಿ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಯು. ಪಿ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಬೇಸಿಗೆಯ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಡಿ ಮೇಲೆ ಋತುಮಾನದ, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚೆಮಂಗ್, ಐಎಲ್, ಪೂರ್ವದಿಂದ ಹಾರ್ವರ್ಡ್, ಐಎಲ್ ವರೆಗೆ, ಚಿಕಾಗೊ-ಚೆಮಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಿಂದಿನ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ನ 3.5 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಚೆಮಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಧಾನ್ಯ ಲಿಫ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯುಪಿ ಹಾರ್ವರ್ಡ್ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮ್ ಲೈನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕೆಡಿ ಲೈನ್, ಯು. ಪಿ. ಯಿಂದ ಬೈನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕೆನೋಶಾ ವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಯು. ಪಿ. ಯು ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಓಲ್ಡ್ ಲೈನ್ ಅಥವಾ ಕೆನೋಶಾ ಉಪವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಓಷನ್ ಸ್ಪ್ರೇ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಕ್ರಿಯ, ಆನ್ಲೈನ್ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿ. ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು 1995ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಯು. ಪಿ. ಯು ಎರಡು ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆಃ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್-ಲವ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಬೈನ್ ಸ್ಟೇಷನ್-ಕೆನೋಶಾ. ಚೆಮುಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಧಾನ್ಯದ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳ ಮಾಲೀಕರಾದ ಡೆಲಾಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಚಿಕಾಗೊ-ಚೆಮುಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಬೇಸಿಗೆಯ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಡಿ ಮೇಲೆ ಋತುಮಾನದ, ಸ್ವಯಂ ಚಾಲಿತ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಸ್ ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಸಹ-ಲೇಖಕ ಲ್ಯಾಂಡಿಸ್ = ಬ್ರಿಯಾನ್ [ವರ್ಷ = 2010. ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಲಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ 2017ರ ಸಂಚಿಕೆ. ಬ್ರಿಯಾನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಸ್ ಹಾರ್ಲೆಮ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಿ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. 2020 ನ್ಯೂ ಬುಕ್ ಹಾರ್ಲೆಮ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ ಇನ್ ವಿನ್ನೆಬಾಗೊ ಕೌಂಟಿ ಚಿತ್ರಗಳು ಕೆನೋಶಾ & ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್/ಕೆಡಿ ಲೈನ್ ಪುಸ್ತಕದಲ್ಲಿ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಚೆನಿ ಪಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಸ್ ಸಹ-ಲೇಖಕರ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಪಿ. ಜೆ. ಬೆಹ್ರೆನ್ಸ್ ಅವರ ಕೆಡಿ ಲೈನ್ (182 ಪುಟಗಳು), 1986 2020 ವಿನ್ನೆಬಾಗೊ ಕೌಂಟಿಯ ಹಾರ್ಲೆಮ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಸ್ ಸಹ-ಲೇಖಕ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆನೋಶಾ, ಡಬ್ಲ್ಯೂಐ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫೋರ್ಡ್, ಐಎಲ್ ನಡುವಿನ ಕೆನೋಶಾ ವಿಭಾಗದ ಇತಿಹಾಸ, ಸಂವಾದಾತ್ಮಕ ನಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ. ಕೆನೋಶಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಾರಿಗೆ, ಮೆಕ್ಹೆನ್ರಿ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಸಾರಿಗೆ, ಬೂನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ, ವಿನ್ನೆಬಾಗೊ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಸಾರಿಗೆ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ 1856 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಚಿಕಾಗೋದ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1857 ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ 1856 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1857 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1856 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು