Forges et Chantiers de la Gironde
ಫೋರ್ಜಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಗಿರೊಂಡೆ (ಅಕ್ಷರಶಃ ಫೋರ್ಜಸ್ ಮತ್ತು ಗಿರೊಂಡೆಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ) ಗಿರೊಂಡೆ ನದೀಮುಖದ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಲೋರ್ಮೊಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗು ತಯಾರಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಯುಸೈನ್ ಡಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ನಾವೆಲ್ ಚೈಗ್ನೌ ಎಟ್ ಬಿಚಾನ್, ನಂತರ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಎಟ್ ಅಟೆಲಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಲಾ ಗಿರೊಂಡೆ ಎಸ್. ಎ. ಎಟ್ಸ್ ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಫೋರ್ಜಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡಿ ಲಾ ಗಿರೊಂಡೆ ಆಗುವ ಮೊದಲು. ಇದು ಇಂದು ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ನಾವಲ್ ಡಿ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ (ಸಿಎನ್ಬಿ) ಆಗಿದೆ. ಹಡಗುಗಳು ಈ ಕಂಪನಿಯು ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎಸ್ ಮತ್ತು, (1886) ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್ ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಾದ ಬಸ್ರಾ, ಸ್ಯಾಮ್ಸುನ್, ಟಾಸೋಜ್ ಮತ್ತು ಯಾರಹಿಸರ್ (ಎಲ್ಲಾ 1907) ಸೇರಿದ್ದವು. ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಅದರ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸ್ಲೂಪ್ ಡೆಡೈಗ್ನ್ಯೂಸ್ (1916), ಎಸ್ ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ (1931) ಮತ್ತು ರಿಗಾಲ್ಟ್ ಡಿ ಜಿನೌಲಿ (1932) ಮತ್ತು (1933) ಸೇರಿವೆ. 1939ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಗಳವು ಬ್ಯೂಟೆಂಪ್ಸ್ ಬ್ಯೂಪ್ರೆ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ವರ್ಗದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಇನ್ನೂ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಳು, ಆದ್ದರಿಂದ 24 ಜೂನ್ 1940 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚರು ಅವಳನ್ನು ಗಿರೊಂಡೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಅವಳನ್ನು ಹೊಡೆದರು. ಮತ್ತೊಂದು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಕ್ಲಾಸ್ ಏವಿಸೊ, ಲಾ ಪೆರೋಸ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆದೇಶದಲ್ಲಿತ್ತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 11 ನವೆಂಬರ್ 1939 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಫೋರ್ಜಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಗಿರೊಂಡೆಯಿಂದ ಮೂರು ಸೇರಿದಂತೆ ಹನ್ನೆರಡು ಎಸ್ಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪತನದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ಲಾ ರೀಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಲಾ ಸೆರಿಯೂಸ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಲಾ ಪ್ರಿನ್ಯೂಸ್ ಎಂದು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಮೂರನೆಯ ಕಟ್ಟಡದ ಕಾಮಗಾರಿಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. 1945ರ ನಂತರ ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಉದ್ದೇಶಿತ ಹೆಸರನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡೆಂಟ್ ಡ್ಯೂಕಿಂಗ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1948ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಮೂಲಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು