Evans VP-2
ಇವಾನ್ಸ್ ವಿ. ಪಿ.-2 ಇವಾನ್ಸ್ ವಿ. ಪಿ.-1 ವೋಕ್ಸ್ಪ್ಲೇನ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾ ಜೊಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ "ಬಡ್" ಇವಾನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇವಾನ್ಸ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಕನ್ವೇರ್, ರಯಾನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದರು. ವಿ. ಪಿ.-1ರ ವಿನ್ಯಾಸದ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯವು 1966 ಮತ್ತು 1968ರ ನಡುವೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಮನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಅನನುಭವಿಗಳಿಗೆ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಸರಳವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸವು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1968 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟದ ನಂತರ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗೃಹೋಪಯೋಗಿ ತಯಾರಕರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ವಿ. ಪಿ.-1 ಎಂಬುದು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಿದ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪ್ರೂಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲೈವುಡ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾದ ಏಕ ಆಸನದ ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದೆ. ಪ್ರದರ್ಶನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಕ್ರೂಸ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಒಂದು ಸ್ಟಾಲ್ ವೇಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಆಸನಗಳ ವಿಪಿ-1 ರೂಪಾಂತರದ ಯಶಸ್ಸಿನ ನಂತರ, ವಿಪಿ-2 ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗದ ಮಿತಿಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು 3.8 ಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು 1.9 ಋಣಾತ್ಮಕ ಗ್ರಾಂ. ಮೊದಲ ವಿಪಿ-2 (ಆಗ ವಿಪಿ II ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) 1971 ರಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ವಿಪಿ-2 ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ವಿಪಿ-1 ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ ಆದರೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಪಕ್ಕ-ಪಕ್ಕದ ಕಾನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಆಸನಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಪಿ-2 ಯಾವುದೇ ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು 1,834 ರಿಂದ 2,100 ಸಿಸಿ ವರೆಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಇತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಬಹುದು. ಇವಾನ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಒದಗಿಸಿದ ಯೋಜನೆಗಳಿಂದ ವಿಪಿ-2 ನ ಹಲವಾರು ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿಪಿ-2 ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಚಾರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಪಿ-2 ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿಲ್ಲ. ವಿಪಿ-2 ಎರಡು ಆಸನಗಳ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಎಂಬುದು ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇವಾನ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ಈ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಅನುಮೋದಿಸುವುದಿಲ್ಲವಾದರೂ, ವಿ. ಪಿ-2 ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ವಿ. ಪಿ-2 ಯೋಜನೆಗಳು ಅಂತರ್ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಸಿಟಿ ಆಫ್ ನಾರ್ವಿಚ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ, ನಾರ್ಫೋಕ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (60 ಎಚ್ಪಿ ಎಂಜಿನ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು "ಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್". 1978 ವಿಮಾನ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ. ಸಾಂತಾ ಮೋನಿಕಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾಃ ವರ್ನರ್ & ವರ್ನರ್ ಕಾರ್ಪ್.,. 1977. .. ಪುರ್ಡಿ, ಡಾನ್ಃ ಏರೋ ಕ್ರಾಫ್ಟರ್-ಹೋಮ್ ಬಿಲ್ಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸೋರ್ಸ್ ಬುಕ್, ಐದನೇ ಆವೃತ್ತಿ. ಚಾಟ್ಸ್ವುಡ್, ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಃ ಬಿ. ಎ. ಐ. ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್, 1998. ಟೇಲರ್, ಜಾನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಆರ್. ಜೇನ್ ಅವರ ಆಲ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 1982-83. ಲಂಡನ್ಃ ಜೇನ್ಸ್ ಇಯರ್ಬುಕ್ಸ್, 1982. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು "ಇವಾನ್ಸ್ ವಿ. ಪಿ.-1 ವೋಕ್ಸ್ಪ್ಲೇನ್ ಇತಿಹಾಸ". 1960 ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಪಿ-02 ವಿಮಾನವು 1971 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.