Yaphank station
ಯಾಫಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಗ್ರೀನ್ಪೋರ್ಟ್ ಶಾಖೆ) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಯಾಫಾಂಕ್ ಕುಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 21 (ಯಾಫಾಂಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ) ಬಳಿಯ ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬೀದಿಗಳಿಂದಲೂ ಸಹ ಇದನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ಯಾಫಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ರಿವರ್ಹೆಡ್ನ ನಡುವಿನ ಅಂತರವು ಎಲ್ಐಆರ್ಆರ್ನಲ್ಲಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಅಂತರವಾಗಿದೆ. ಸರ್ಕಾರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಯಾಫಾಂಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಓವರ್ಪಾಸ್ನ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಳಿಗಳ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ. ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ತಾಣಗಳೆಂದರೆ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಪೊಲೀಸ್ ಇಲಾಖೆಯ ಆಟೋ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅಂಗಡಿ (ಅಕಾ. "ವೆಕ್ಟರ್ ಸೆಂಟರ್") ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮರದ ಅಂಗಳ. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಆಲ್ಮ್ಸ್ ಹೌಸ್ ಬಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಯಾನಿಟೋರಿಯಂ ಅನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಜಾಡುಗಳ ಮೇಲೆ ಯಾಫಾಂಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಯಾಫಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1845 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಲ್. ಐ. ಆರ್. ಆರ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ವಿಲ್ಲೆ ಅಥವಾ ಮಿಲ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಎಂದು ಉಚ್ಚರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಯಾಫಾಂಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದಲೂ ಆ ಹೆಸರನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1873 ರವರೆಗೆ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1875ರಲ್ಲಿ ಯಾಫಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎರಡನೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಜಿಂಜರ್ ಬ್ರೆಡ್ ಮರಗೆಲಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಯಾಫಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು "ಕ್ಯಾಂಪ್ ಸೀಗ್ಫ್ರೈಡ್ ಸ್ಪೆಷಲ್" ನ ನಿಲುಗಡೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಜರ್ಮನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಂಡ್ನ ಸದಸ್ಯರನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಿಂದ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಸೀಗ್ಫ್ರೈಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕುಖ್ಯಾತ ಹಿಟ್ಲರ್ ಯುವ ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ರೈಲು. 1941ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅಲಂಕಾರಿಕ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದವು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು 1958ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961ರಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ಇದು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಆಶ್ರಯ ವೇದಿಕೆಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಇದು ಪಾರ್ ಮೆಡೋಸ್ ರಾಸೆಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬಸ್ ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶೇಷ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆ ತಾಣವಾಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ವೇದಿಕೆಗಳು ಈ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಯಾಫಾಂಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುವುದು, ಇದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಹೇವನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಯಾಫಾಂಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಮಾನ್ಸ್ ರಿವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಯಾಫಾಂಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಲ್ದಾಣ, ಕಾರ್ಮಾನ್ಸ್ ರಿವರ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಜೂನ್ 26,1844 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1845ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನರ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಹೆಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಇದು ಎಲ್ಐಆರ್ಆರ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1845ರ ಜೂನ್ 14ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಳಿಗಳ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಬದಿಯ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಒಂದೂವರೆ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವಷ್ಟು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯಾಪಾಂಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅನಧಿಕೃತ ಎಲ್ಐಆರ್ಆರ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಜಾಲತಾಣ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈಎ & ಎಲ್ಐಆರ್ಆರ್ (Webshots.com) ಅನಧಿಕೃತ ಎಲ್ಐಆರ್ಆರ್ ಫೋಟೋಗ್ರಫಿ ತಾಣ (lirrpics.com) ಯಾಪಾಂಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಸ್ಟೇಷನ್, ಯಾಪಾಂಕ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಬ್ರೂಕ್ಹೇವನ್ನ ಸಫೊಲ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, 1845ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.