USS Reclaimer
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ (ಎಆರ್ಎಸ್-42), ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಒಂದು ನೌಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಏಕೈಕ ಹಡಗು. 1940ರ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ (ಎಆರ್ಎಸ್-42) ಅನ್ನು 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಾಪಾದಲ್ಲಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; ಇದನ್ನು 1945ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಶ್ರೀಮತಿ ಡೇನಿಯಲ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, ಜೂನಿಯರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಾಯಿಂಟ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 1ಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸುವವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, 1946ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಬಿಕಿನಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರಕ್ಷಣಾ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್" ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡರು, ಆದರೆ 13 ಜನವರಿ 1947 ರಂದು ಅಂತಿಮ ವಿಕಿರಣಶಾಸ್ತ್ರದ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು 1946ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1947ರ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವವರೆಗೂ ಇದ್ದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು 1950ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದ ನಂತರ ಎಪಿ-23ಅನ್ನು ಹವಾಯಿಗೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. 1951ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ನಂತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಾಗರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮಜುರೊ ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪರ್ಶಿಸಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಸಸೆಬೊ ತಲುಪಿದರು. ಮೇ 8ರಂದು ಎಸ್. ಎಸ್. ಮುಹ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ವಿಕ್ಟರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಸಸೆಬೊ ಬಳಿಯ ಉಕು ಶಿಮಾ ಎಂಬ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತು. ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅವರು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಹಡಗನ್ನು ಮರು-ತೇಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ 27 ರಂದು YO-1789 ಅನ್ನು ಕೊರಿಯಾದ ಪುಸಾನ್ಗೆ ಎಳೆದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಆ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಸಾಂಗ್ಜಿನ್ ನಡುವಿನ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವಾನ್ಸನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜೂನ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಗಣಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಕೆಯನ್ನು ಸಸೆಬೊಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಆರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಸುಡುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ ವಿಕ್ಟರಿ ಅವರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಲು ಅವಳು ಪುಸಾನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಗಣಿ ಗುಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ವಾನ್ಸನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಅವರು ಕೊರಿಯಾದ ಕಾಂಗ್ನುಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಕಡಲತೀರದ ಜಪಾನಿನ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ಕ್ಯೂ 081 ಅನ್ನು ಮರು-ತೇಲಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು, ಆಕೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಹಡಗು ಆರ್. ಎಫ್. ಎ. ಮೈನೆಯನ್ನು, ಜನನಿಬಿಡ ಮತ್ತು ಕಿರಿದಾದ ಶಿಮೊನೊಸೆಕಿ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಎನ್. ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಏಕೈಕ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಹಡಗು ಇದಾಗಿತ್ತು. 1952ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಆಕೆ ಯೊಕೊಸುಕಾದಿಂದ ಹೊರಟು ತನ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರವರೆಗೆ ಉಳಿದರು. ವೈಸಿ-104 ರೊಂದಿಗೆ ವೆಸ್ಟ್ಪ್ಯಾಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್, ನವೆಂಬರ್ 17 ರಂದು ಸಸೆಬೊ ತಲುಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಅವರು ಕೊರಿಯಾದ ಸೊಕೆಹೋ ಹ್ಯಾಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯ ನೆಲವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ ಯೊಂದಿಗೆ ಅವಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 18 ರಂದು ಸಸೆಬೊ ತಲುಪಿದಳು. ವಾನ್ಸನ್ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಕರ್ತವ್ಯದ ನಂತರ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅವರು ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಎಸ್ಎಸ್ ಗಲ್ಫ್ ಹೆವೆನ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಜಪಾನ್ಗೆ ಕರೆತಂದರು. 1953ರ ಜುಲೈ 25ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳುವವರೆಗೂ ಜಪಾನ್ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಮೂರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 1954 ರಲ್ಲಿ, ಬಿಕಿನಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೈಡ್ರೋಜನ್ ಬಾಂಬ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸರಣಿಯ "ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್" ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರು ನೈಋತ್ಯ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮೇ 4ರಂದು ಬಿಕಿನಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ ಜಪಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಪಾನಿನ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಡೋಚೈನಾದ ಬಳಿ ನಿಂತರು, ಆದರೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳು, "ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಟು ಫ್ರೀಡಮ್" ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಆಗಲಿರುವ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದವು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ 1955ರ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1956 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30 ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ 1957ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಹವಾಯಿಯ ಕವಾಯಿಯಿಂದ ನೆಲಸಮವಾದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಯನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಜುಲೈ 12 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 30 ರವರೆಗೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 1958 ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಂತರ, ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಮತ್ತೆ ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ಗೆ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮತ್ತು 1959ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಪರ್ಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮರಳಿದರು. 1960ರ ದಶಕದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ 1960ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು ಮತ್ತು ಆ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಲಾದ ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಮಿಡ್ವೇ ಅಟೋಲ್ ಬಳಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಆಕೆ, ಜೂನ್ 26ರಂದು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ 1962ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೊಂದು ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಯಾದ "ಆಪರೇಷನ್ ಡೊಮಿನಿಕ್" ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಗುರಿ ಮೂರ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಗುರಿ ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ 1963ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಮೋವಾದ ಪಾಗೋ ಪಾಗೋದಲ್ಲಿ ಎಂವಿ ಶೊಕಾಫುವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಉಳಿದ ವರ್ಷವಿಡೀ ಅಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1964ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ಗೆ ಮರಳಿದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್, ವಿಯೆಟ್ ಕಾಂಗ್ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಸೈಗಾನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸೈಗಾನ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಕೊರಿಯಾ, ಒಕಿನಾವಾ ಮತ್ತು ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿತು. ಅವರೊಂದಿಗೆ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮರು-ತೇಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ನಂತರ ಜೂನ್ 22 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1964 ರ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. 1965 ರಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಆಪರೇಷನ್ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಟೈಮ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಡಾ ನಾಂಗ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-559 ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ವಿವಿಧ ಎಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. 1966ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಮತ್ತೆ ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಮತ್ತು ಹೀಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದಾಗ ಮೂರು ಪ್ರಮುಖ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ರಂಗ್ ಸ್ಯಾಟ್ ವಿಶೇಷ ವಲಯದ ನದಿಗಳಲ್ಲಿ ಉಭಯಚರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಜಾಕ್ಸ್ಟೆಯ ಬೆಂಬಲಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ಸುಬಿಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರಿಟಾನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಸರಕು ಹಡಗು ಎಸ್ಎಸ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವುದು ಈ ನಿಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಚು ಲೈ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಸೋ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಎಸ್ಎಸ್ ಸೀ ರಾವೆನ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಂತರ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆವಿಯಾಗಿ, ಅವರು ಉತ್ತರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಫೆಲಿ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಾದ ಎಸ್. ಎಸ್. ಗ್ರೆಟ್ರೂಡ್ ಥೆರೆಸೆಗಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 1966ರ ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ಗೆ ಕೇಬಲ್ ಹಾಕುವ ಹಡಗು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಏಯೋಲಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಪ್ಯುಗೆಟ್ ಸೌಂಡ್ ಪೈಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪೋರ್ಟ್ ಟೌನ್ಸೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಒಬ್ಬ ಸಂದರ್ಶಕನು ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದನು, ಅವನು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ನ ಮೊದಲ ಸಿಒ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡನು. ಕಾಫಿ ಕುಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಭೇಟಿ ನೀಡಲು ಅವರನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಿಯೋಜನೆಗಳ ನಡುವೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನ ಸುಮಾರು 400 ಮೈಲಿ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ವಿಕಿರಣಶೀಲ ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ತುಂಬಿದ ನಾಲ್ಕು ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಸಣ್ಣ ಉಕ್ಕಿನ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ಎಸೆಯುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲು, ಮಿಡ್ವೇಯ ಪಶ್ಚಿಮದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಎಸ್. ಎಸ್. ನಾರ್ಬೆಗಾವನ್ನು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಆರ್ ಗಸ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಟೋನ್ಕಿನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವ ವಿಶೇಷ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಿದರು. 1967 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ಅವರು ತೈವಾನ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಎಲ್ಎಸ್ಎಂ-406 ಅನ್ನು ಫಾನ್ ಥೀಟ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 1968ರ ಮೊದಲಾರ್ಧವನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ನಂತರ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ಸನ್ನದ್ಧ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಡಾ ನಾಂಗ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಎಲ್ಸಿವಿ-1616 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಸಿಯು-1676 ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. 1969ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಮರಳಿದ ಆಕೆ, ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡರು. 1970 ರ ದಶಕದ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ನಂತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ಇಡೀ 1970 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, 1971 ರ ಮಾರ್ಚ್ 17 ರಂದು ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಪುನಶ್ಚೇತನ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತು. 1972ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು 1972ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು 1973ರ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 1973 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆವಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು, 1973 ರ ಕೊನೆಯ ಆರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. 1974ರ ಜನವರಿ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಗುವಾಮ್ನ ಆಪ್ರಾದಿಂದ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜೂನ್-ಜುಲೈ 1977ರಲ್ಲಿ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಎಸ್. ಮೆಯೆರ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಅಡಾಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್-ಅಕ್ಟೋಬರ್ ನಲ್ಲಿ, ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ RUWS (ರಿಮೋಟ್ ಮಾನವರಹಿತ ಕಾರ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ) ಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿನ (ಸಿಮಾಪ್) ಶೋರ್ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯರಿಂದ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಕ್ಲೇಮರ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಗಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಜೆಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸಿಮಾಫ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಶನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1985ರಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ವೇ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಬ್ರಾಡ್ ಓಷನ್ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಬಿಒಎ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ವಿರುದ್ಧ "ಪೋನಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್" ಎಂಬ ಕೋಡ್ ಹೆಸರಿನ ಬಹಿರಂಗ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಗ್ರಹ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಟೆಲಿಮೆಟ್ರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಸುಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ರಷ್ಯಾದ ಐಸಿಬಿಎಂ ಸಿಡಿತಲೆಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಗುಪ್ತಚರ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ವಾತಾವರಣದ ಮೂಲಕ ಮರು-ಪ್ರವೇಶ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗುಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗಿನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಭೌಗೋಳಿಕ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ಮರು-ಪ್ರವೇಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುವ ಹಡಗಿಗಿಂತ ಏಕಮುಖ ಸಾಗಣೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ 70 ದಿನಗಳ ನಿಯೋಜನೆಯು ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬಂದರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಸಮುದ್ರ ವೇತನವನ್ನು ಗಳಿಸುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು. ನಂತರ, ಹವಾಯಿಯನ್ ಜಲಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ಎಜಿಐಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ಗೆ ಓಹು ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಗುಪ್ತಚರ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1994ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಬೆನಿಸಿಯಾದ ಸುಯಿಸುನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವರನ್ನು ಜುಲೈ 28,2001 ರಂದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ (MARAD) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 28 ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಂದು ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಂಕೆಕ್ಸ್ ಸಿದ್ಧತೆಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ನೇವಲ್ ವೆಪನ್ಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2011ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಬ್ರೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಮೆರೈನ್ ಮೆಟಲ್ಸ್ಗೆ $462,223.31 ಗೆ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು MARAD ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಬಿ. ಎ. ಇ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಶಿಪ್ ರಿಪೇರಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ರಿಕ್ಲೇಮರ್ 16 ಮೇ 2011 ರಂದು ಸುಯಿಸುನ್ ಬೇ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಅನ್ನು ಬ್ರೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ತರಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 14 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2011 ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ರಿಕ್ಲೇಮರ್ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಐದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗಾಗಿ ಎಂಟು ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಾಕ್ ಕಂಪನಿ, ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಇತಿಹಾಸ ನಾಪಾ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೋಲ್ಸ್ಟರ್-ವರ್ಗದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗುಗಳು 1945ರ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು