Deutsche Schiff- und Maschinenbau
ಡಾಯ್ಚ ಶಿಫ್-ಉಂಡ್ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ ಆಕ್ಟಿನ್ಜೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಡೆಸ್ಕಿಮ್ಯಾಗ್) 1926ರಿಂದ 1945ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಸಹಕಾರವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರೆಮೆನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ ಪ್ರಮುಖ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. 1926ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಭಾವಿ ಬ್ರೆಮೆನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳ ಸಹಕಾರವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ ಡೆಸ್ಚಿಮ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ದಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ 1930ರ ದಶಕದ ಮುಂಬರುವ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಮೆನ್ ನ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಎಜಿ "ವೆಸರ್" ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳಾದ ಬ್ಲೋಮ್ & ವೋಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ಎಜಿ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಬಲವಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಸ್ಥಾನದಿಂದಾಗಿ ಈ ಸಹಕಾರದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಇತರ ಎಂಟು ದೊಡ್ಡ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳು ವಿಲೀನಗೊಂಡವು. ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಆಕ್ಟಿಯನ್-ಗೆಸೆಲ್ಸ್ಚಾಫ್ಟ್ "ವೆಸರ್", ಬ್ರೆಮೆನ್ (ಮುಚ್ಚಿದ 1983) ವಲ್ಕನ್-ವರ್ಕೆ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಎ. ಜಿ., ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ (1930 ರಲ್ಲಿ ಹೋವಾಲ್ಡ್ಟ್ಸ್ವೆರ್ಕೆ ಕೀಲ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು) ಜೊಹ್. ಸಿ. ಟೆಕ್ಲೆನ್ಬೋರ್ಗ್ ಎ. ಜಿ., ವೆಸೆರ್ಮಂಡೆ (ಮುಚ್ಚಿದ 1928) ಎ. ಜಿ. ವಲ್ಕನ್ ಸ್ಟೆಟಿನ್, ಸ್ಟೆಟಿನ್ (ಮುಚ್ಚಿದ 1928) ಜಿ. ಸೀಬೆಕ್ ಎ. ಜಿ., ಗೀಸ್ಟೆಮಂಡೆ (1988 ಶಿಚೌ ಸೀಬೆಕ್ವೆರ್ಫ್ಟ್ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ಮುಚ್ಚಿದ 2009) ಆಕ್ಟಿಯನ್-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ "ನೆಪ್ಟನ್", ರೋಸ್ಟಾಕ್ (ದಿವಾಳಿತನ 1935,1997 ರಿಂದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಾದ ಮೆಯೆರ್ ವೆರ್ಫ್ಟ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್, ಪಾಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ) ನುಸ್ಕೆ & ಕಂ. ಎ. ಜಿ., ಸ್ಟೆಟಿನ್ (ದಿವಾಳಿತನ 1928) ಫ್ರೆರಿಚ್ಸ್ವೆರ್ಫ್ಟ್ ಎ. ಜಿ., ಐನ್ಸ್ವರ್ಡನ್ (ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ 1935, ನಂತರ ವೆಸರ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ಬೌ ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ಆದರೆ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು, ದಿವಾಳಿಯಾದವು ಅಥವಾ ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾದವು (ಮೇಲೆ ನೋಡಿ). ಕನಿಷ್ಠ ಎಜಿ ವೆಸರ್ ಮತ್ತು ಸೀಬೆಕ್ವೆರ್ಫ್ಟ್ ಮಾತ್ರ ಏಕಾಗ್ರತೆಯ ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳ ಕಡಿತದ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. 1941ರಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಜರ್ಮನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಮೂಹವಾಗಿದ್ದ ಕ್ರುಪ್, ಎರಡೂ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಎಜಿ ವೆಸರ್ ತನ್ನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರೆ, ಸೀಬೆಕ್ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿಗೆ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದನು. ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲು ಡೆಸ್ಕಿಮ್ಯಾಗ್ ಸಹ ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ವೈವಿಧ್ಯಮಯವಾಯಿತು. 1933ರಲ್ಲಿ ವೆಸರ್ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್ಬೌ ಜಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಎಚ್.-ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವೆಸರ್ಫ್ಲಗ್-ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ವಿಮಾನದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಿಂದಿನ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಫ್ರೆರಿಚ್ಸ್ವೆರ್ಫ್ಟ್ ಎಜಿ ಆಗಿತ್ತು. 1936ರಲ್ಲಿ ವೆಸರ್ ಫ್ಲಗ್ ಡೆಸ್ಕಿಮ್ಯಾಗ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯಾಯಿತು. ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನ ಕಂಪನಿಗಳ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಜಂಕರ್ಸ್. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಡೆಸ್ಕಿಮ್ಯಾಗ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಎಜಿ ವೆಸರ್ ಮತ್ತು ಸೀಬೆಕ್ ಎಜಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಬದುಕುಳಿದವು ಮತ್ತು ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದವು. ಅಸಮರ್ಪಕ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ತಡವಾದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ ಅವರನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೀಬೆಕ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ವರ್ಬಂಡ್ ಎಜಿಯ ಭಾಗವಾದಾಗ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ 1988ರಲ್ಲಿ ಇದು ಶಿಚೌ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಸ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಶಿಚೌ ಸೀಬೆಕ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು, ಇದು 2009ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಡೆಸ್ಚಿಮ್ಯಾಗ್ 1929ರ ಹಡಗುಗಳುಃ ಡಿಡಿಜಿ ಹನ್ಸಾ ಅವರ ಹೆವಿ ಲಿಫ್ಟ್ ಶಿಪ್. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1941ರಲ್ಲಿ ಮಸಾವಾದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್ 1929: ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್ಗಾಗಿ ಸಾಗರ ಹಡಗು. ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ವೇಗವಾಗಿ ದಾಟಲು 1929 ಮತ್ತು 1933ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ರಿಬ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ನಂತರ ಬ್ರೆಮೆನ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಬ್ರೆಮರ್ಹೇವನ್ಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು; ಬಹುಶಃ ಅಗ್ನಿಸ್ಪರ್ಶದಿಂದ ಬ್ರೆಮರ್ಹೇವನ್ನಲ್ಲಿ 1940 ರಲ್ಲಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದನು. ಎಜಿ ವೆಸರ್ 1935: ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್ಗಾಗಿ ಟರ್ಬೋ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಾಗರ ಲೈನರ್. 1942 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಸಹಾಯಕ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಶಿನಿಯೋಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; 1944 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಎಜಿ ವೆಸರ್ 1935: ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್ಗಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ-ಟರ್ಬೈನ್ ಸಾಗರ ಲೈನರ್. ಮೇ 1943 ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ನಲ್ಲಿ ಗಣಿಯೊಂದರಿಂದ ಸುಂಕ್; 1950 ರಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎಜಿ ವೆಸರ್ 1936: ಯುನೈಟೆಡ್ ವೇಲರ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗಾಗಿ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹಡಗು ಟೆರ್ಜೆ ವಿಕೆನ್. ಲಂಡನ್. ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹಡಗು; ಮಾರ್ಚ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಅಲೈಡ್ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒಬಿ 293 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವಾಗ ಮುಳುಗಿತು. ಎಜಿ ವೆಸರ್, 1937: ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿ ಜುರ್ಗೆನ್ಸ್-ವ್ಯಾನ್ ಡೆನ್ ಬರ್ಗ್ಗಾಗಿ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಹಡಗು ಯೂನಿಟಾಸ್. (ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬ್ರೆಮರ್ ವಲ್ಕನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದನು.) ಜಪಾನಿನ ನಿಸ್ಶಿನ್ ಮಾರು II ಆಯಿತು; ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ 1987 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡಿತು. ಎ. ಜಿ. ವೆಸರ್, 1937: ಡಿಡಿಜಿ ಹನ್ಸಾಗಾಗಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಕಂಡೆಲ್ಫೆಲ್ಸ್. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕ್ರೂಸರ್ 1941 ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಎಜಿ ವೆಸರ್, 1938: ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಎಮ್ಸ್ ಫಾರ್ ನಾರ್ಡ್ಡ್ಯೂಷರ್ ಲಾಯ್ಡ್. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ 1942 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿತು. ಡೆನ್ ನಾರ್ಸ್ಕೆ ಅಮೆರಿಕಾಲಿನ್ಜೆಗಾಗಿ, ನೆಪ್ಟನ್ ಲೈನ್ನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ನೌಕೆ. ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ ಎಜಿ ವೆಸರ್, 1935-38; ನಾಲ್ಕು ಎಸ್, ಘಟಕಗಳು Z5-Z8 ಎಜಿ ವೆಸರ್, ಆರು ಎಸ್, ಘಟಕಗಳು Z17-Z22 ಎಜಿ ವೆಸರ್, <ಐಡಿ4: ಎಂಟು ಎಸ್, ಘಟಕಗಳು Z23-Z30 ಎಜಿ ವೆಸರ್, <ಐಡಿ3: ನಾಲ್ಕು ಟೈಪ್ 1936ಎ (ಮೊಬ್)-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು, ಘಟಕಗಳು Z31-Z34 ಎಜಿ ವೆಸರ್, 1941-44: ಮೂರು ಟೈಪ್ 1936ಬಿ-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳು, ಘಟಕಗಳು Z35, Z36 ಮತ್ತು Z43 ಎಜಿ ವೆಸರ್, 162 ಯು-ಬೋಟ್ಗಳು VII, IX ಮತ್ತು XXI ಸೀಬೆಕ್ ಎಜಿ, 16 ಯು-ಬೋಟ್ಗಳು ಎಜಿ ವೆಸರ್, 1939; 95 ಪ್ರತಿಶತ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಎಜಿ ವೆಸರ್, 1939, ಎಚ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಕೆ; ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿಲ್ಲ. 1926ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಜರ್ಮನಿಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ರೆಮೆನ್ (ನಗರ) ಕಂಪನಿಗಳ ಇತಿಹಾಸ ಬ್ರೆಮೆನ್ (ರಾಜ್ಯ) ಮೂಲದ ಬ್ರೆಮೆನ್ (ನಗರ) ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳ ಇತಿಹಾಸ 1945ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಜರ್ಮನಿಯ ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1926ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಜರ್ಮನ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1945ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.