Karratha Airport
ಕರ್ರಾಥಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಿಲ್ಬಾರಾ ಪ್ರದೇಶದ ಕರ್ರಾಥಾದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕರ್ರಾಥಾದಿಂದ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಯರ್ನ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಉದ್ಯಮದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾಂಪಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯಾಮರ್ಸ್ಲೆ ಐರನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಬಂದರು ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪಿಲ್ಬಾರಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು. ರೋಬೋರ್ನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹತ್ತಿರದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1966 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮರ್ಸ್ಲೆ ಐರನ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಕರ್ರಾಥಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಜಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡ್ಯಾಂಪಿಯರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. 1969ರಲ್ಲಿ ಎಂಎಂಎಯಿಂದ ಫಾಕರ್ ಎಫ್-28 ಜೆಟ್ ವಿಮಾನದ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಮ್ಯಾಕ್ರೊಬರ್ಟ್ಸನ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಿಂದ ಸೀಲ್ ಮಾಡದ ರೋಬೋರ್ನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಯಮಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಶೈರ್ ಆಫ್ ರೋಬೋರ್ನ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ರನ್ವೇ, 08/26 ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಈಗ ವಾಯುವ್ಯ ಶೆಲ್ಫ್ ಅನಿಲ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅನೇಕ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ತಾಣವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಬಂದರುಗಳಾದ ಡ್ಯಾಂಪಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಕಾಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಬ್ಬಿಣದ ಅದಿರು ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸಾಗರ ಪೈಲಟ್ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರನ್ವೇ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ 737-800 ಗಾತ್ರದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 767-300, ಬೋಯಿಂಗ್ C-17 ಗ್ಲೋಬ್ಮಾಸ್ಟರ್ III ಅಥವಾ ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-124 ರುಸ್ಲಾನ್ ವರೆಗೆ ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. 1960ರ ದಶಕದಿಂದ 1980ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಎಂ. ಎಂ. ಎ. ಕರ್ರಾಥಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿರ್ವಾಹಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈಸ್ಟ್-ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅನ್ಸೆಟ್ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಅದನ್ನು ಅನ್ಸೆಟ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ ಕರ್ರಾಥಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಫಾಕರ್ ಎಫ್-27, ಫಾಕರ್ ಎಫ್-28, ಬಿ. ಎ. ಇ. 146, ಫಾಕರ್ 100, ಬೋಯಿಂಗ್ 717, ಎಂಬ್ರೇರ್ ಇ-ಜೆಟ್ಸ್ (170 ಮತ್ತು 190) ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಸೇರಿವೆ. ಬ್ರಿಸ್ಟೋ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಸಿಎಚ್ಸಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಎನ್ಝೆಡ್ ಸಹ ಕರ್ರಾಥಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅಗಸ್ಟಾ 109, ಅಗಸ್ಟಾ 139, ಸಿಕಾರ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್76, ಏರೋಸ್ಪೇಷಿಯಲ್ ಸೂಪರ್ ಪೂಮಾ ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇಸಿ225. ಕರ್ರಾಥಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಪರ್ತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪಿಲ್ಬಾರಾ ಪ್ರದೇಶದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದೆ. 2009ರ ಜೂನ್ 30ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 486,582 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು 2008ಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 100,000 ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ 18ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2010ಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಂಡ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಇದು 587,211 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏರಿತ್ತು ಮತ್ತು 2011ರ ವೇಳೆಗೆ ಇದು 675,207 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ತಲುಪಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಬಹುಪಾಲು ಜನರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಫ್ಲೈ-ಔಟ್ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈಗ 17ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿದೆ. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ಧಾರದ ನಂತರ ಕರ್ರಾಥಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಮುಖ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ. $35 ಮಿಲಿಯನ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ನೊಳಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಕೆಫೆ, ಬಾರ್, ಸಂಯೋಜಿತ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರದೇಶ, ಹೊಸ ಶೌಚಾಲಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು, ಸುಧಾರಿತ ಭದ್ರತಾ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ರಿಕ್ಲೇಮ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. 2015ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಉಪಪ್ರಧಾನಿ ವಾರೆನ್ ಟ್ರಸ್ ಅವರು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಕರ್ರಾಥಾವನ್ನು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್, ಜೊತೆಗೆ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತ್ತು, ಆದರೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದ ನಡುವೆ 2014 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಕರ್ರಾಥಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜೆಟ್ಗೋ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾದ ನಂತರ, ಸೇವೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳ ಅಂಕಿಅಂಶ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ವಿಮಾನ ಸೇವೆಗಳ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನದ ಚಾರ್ಟ್ಗಳು ಪಿಲ್ಬಾರಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಕರ್ರಾಥಾ