Chitose Line
ಇದು ಹೊಕ್ಕೈಡೊದಲ್ಲಿ ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ಹೊಕ್ಕೈಡೊ) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಸಪ್ಪೊರೊದ ಶಿರೋಶಿ-ಕುವಿನಲ್ಲಿರುವ ನುಮನೋಹಾಟಾ, ಟೊಮಾಕೊಮೈ ಮತ್ತು ಶಿರೋಶಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಮುರೋರಾನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಾಕೋಡೇಟ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂ ಚಿಟೋಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವೂ ಇದೆ. ಸೇವೆಯ ರೂಪರೇಖೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸಪೊರೊ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ನಡುವಿನ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಅಂತೆಯೇ, ಹೊಕುಟೊ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು ಸಪೊರೊ ಮತ್ತು ಹಕೋಡೇಟ್ ನಡುವೆ ಪ್ರತಿ 1 ರಿಂದ 2 ಗಂಟೆಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸಪೊರೊ ಮತ್ತು ಮುರೋರಾನ್ ನಡುವೆ ಸುಜುರಾನ್ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸಪೊರೊ ಮತ್ತು ಮಿನಾಮಿ-ಚಿಟೋಸ್ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗವು ಸಪೊರೊ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ನಡುವಿನ ಟ್ರಂಕ್ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳಾದ ಓಝೋರಾ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ ಟೋಕಚಿ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದು ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲುಗಳಾದ ವಿಶೇಷ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಸರಿಸುಮಾರು ಪ್ರತಿ 12 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಓಡುತ್ತವೆ, ಇದು ನ್ಯೂ ಚಿಟೋಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸಪೊರೊ ಅಥವಾ ಒಟಾರು ನಡುವಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಚಿಟೋಸ್ ಮಾರ್ಗವು ಹೊಕ್ಕೈಡೊದ ಅತ್ಯಂತ ನಗರೀಕೃತ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ, ಗಂಟೆಗೆ ಸರಿಸುಮಾರು 3 ರಿಂದ 4 ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಸೇವೆಗಳು ಹೊನ್ಷು ಮತ್ತು ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ನಡುವೆ ಸ್ಲೀಪರ್ ರೈಲುಗಳು ಇದ್ದವು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹೊಕುಟೋಸಿ, ಕ್ಯಾಸ್ಸಿಯೋಪಿಯಾ, ಟ್ವಿಲೈಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಹಮಾನಾಸು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಟ್ಟಿ ಎಸ್ಆರ್ಎಃ ವಿಶೇಷ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಆರ್ಎಃ ಕ್ಷಿಪ್ರ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಲ್ಃ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಲ್ಲಾ ಕ್ಷಿಪ್ರ ರೈಲುಗಳು "+" ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಕೆಲವು "-" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಕಿಪ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು "-" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಆದರೆ ಕೆಲವು ಸ್ಕಿಪ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು "ಲಾಂಗ್" ಎಂದು ಸಹಿ ಹಾಕುತ್ತವೆ. ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್ ಮುಚ್ಚಿದ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಚ್15:4 ಮಾರ್ಚ್ 2017 ರಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿದೆ, ಈಗ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ 721 ಸರಣಿ ಇಎಂಯು 731 ಸರಣಿ ಇಎಂಯು 733 ಸರಣಿ ಇಎಂಯು 735 ಸರಣಿ ಇಎಂಯು ಇತಿಹಾಸ ಇಡೀ ಲೈನ್ 21 ಆಗಸ್ಟ್ 1926 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ನಕಲು ಚಿಟೋಸ್-ಎನಿವಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1965ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1966ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಿಟಾಹಿರೋಶಿಮಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿಟೋಸ್-ಯುಯೆನೆ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1969ರಲ್ಲಿ ನುಮಾನೋಹಾಟಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಶಿರೈಶಿ-ಕಿತಾಹಿರೋಶಿಮಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1973 ರಲ್ಲಿ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಚಿಟೋಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 1980 ರಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಚಿಟೋಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉದ್ಘಾಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿನಾಮೀ-ಚಿಟೋಸ್-ಚಿಟೋಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶಾಖೆಯನ್ನು 1992ರಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹಾಕೋಡೇಟ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಮುರೋರನ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಹೊಕ್ಕೈಡೊ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1926ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು 20 ಕೆವಿ ಎಸಿ ರೈಲ್ವೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ