North Carolina Highway 16
ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 (NC 16) ಯು ಯು. ಎಸ್. ನ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾ, ಇದು ಷಾರ್ಲೆಟ್, ನ್ಯೂಟನ್, ಕೊನೊವರ್, ಟೇಲರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಮತ್ತು ಜೆಫರ್ಸನ್ ನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರ್ವತದ ಹೈ ಕಂಟ್ರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 16 ಮೂರು-ರಾಜ್ಯಗಳ ಮಾರ್ಗ 16ರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಾಯುವ್ಯ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ವಿವರಣೆ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಮೂರು-ರಾಜ್ಯಗಳ ಹೆದ್ದಾರಿ 16ರ ಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಒಟ್ಟು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ವ್ಯಾಕ್ಸ್ಹಾವಿನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ವರೆಗೆ ಇದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 16 ವಾಕ್ಷಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು-ಪಥದ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಎನ್. ಸಿ. 75 (ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ) ಯೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಛೇದಕದಿಂದ, ಇದು ಬ್ರೂಮ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ನಾಲ್ಕು-ಪಥವಾಗಿ ಅಗಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಯೂನಿಯನ್-ಮೆಕ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಇದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನ ನಗರ ಮಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಐ-485 (ನಿರ್ಗಮನ 57) ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. 51 (ಪೈನ್ವಿಲ್ಲೆ-ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ರಸ್ತೆ) ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಚೆರ್ರಿ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ ರಸ್ತೆಯು 3 ನೇ ಬೀದಿಯಾಗಿದೆ; ಚಾರ್ಲೊಟ್ಟೆಟೌನ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರದ NC 16 4 ನೇ ಬೀದಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ದಕ್ಷಿಣದ ರಸ್ತೆಯು 3 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅಪ್ ಟೌನ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಐ-277/ಯು. ಎಸ್. 74 (ಜಾನ್ ಬೆಲ್ಕ್ ಫ್ರೀವೇ, ನಿರ್ಗಮನ 2ಎ) ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು 4ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ತಲುಪಲು 3ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ವಿಚಿತ್ರವಾದ ಯು-ಟರ್ನ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಪ್ಟೌನ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಅಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ಹೋಗುವಾಗ, ಜಾನ್ ಬೆಲ್ಕ್ ಫ್ರೀವೇ ಬ್ರೂಕ್ಶೈರ್ ಫ್ರೀವೇ ಆಗುತ್ತದೆ (ಯು. ಎಸ್. 74 ನಗರದ ಹೊರಗೆ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಹೊರಟುಹೋಗುತ್ತದೆ); ಐ-77/ಯು. ಎಸ್. 21 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ (ನಿರ್ಗಮನ 5/ನಿರ್ಗಮನ 11), ಐ-277 ನೊಂದಿಗೆ ಎನ್. ಸಿ. 16 ರ ಕಾಂಕರೆನ್ಸಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬ್ರೂಕ್ಶೈರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಓಕ್ವ್ಯೂ ಟೆರೇಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಐ-85 (ನಿರ್ಗಮನ 36) ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪಾವ್ ಕ್ರೀಕ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಷಾರ್ಲೆಟ್ ನಗರದ ಮಿತಿಯನ್ನು ತೊರೆಯುವ ಮೊದಲು ಐ-485 (ನಿರ್ಗಮನ 16) ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಮೌಂಟೇನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೇಕ್/ಕ್ಯಾಟಾವಾಬಾ ನದಿಯ ರೋಜೆಲ್ಸ್ ದೋಣಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಲೂಸಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎನ್. ಸಿ. 16ರಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಲೋವೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಕಿಲಿಯನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎನ್ಸಿ 16 ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್, ಲಿಂಕನ್ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಕ್ಯಾಟಾವಾ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಆಗಿದ್ದು, ಕೆಲವು ದರ್ಜೆಯ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಕಿಲ್ಲಿಯನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವಾಗ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಟನ್ ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಾ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ವಿಭಜನೆಗೊಂಡು ಡೌನ್ಟೌನ್ ನ್ಯೂಟನ್ ಮತ್ತು ಕೊನೊವರ್ ಮೂಲಕ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಎರಡೂ ನಗರಗಳ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಬೈಪಾಸ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. ಐ-40 (ನಿರ್ಗಮನ 132) ಅನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ಸೇರುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪಥದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಲುಕ್ಔಟ್ ಶೋಲ್ಸ್ ಸರೋವರ/ಕಾಟಾವಾಬಾ ನದಿಯಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಲ್ಲರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಇಸೆನ್ಹೌರ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಎನ್. ಸಿ. 16, ಟೇಲರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 64 ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. 90 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಬ್ರಷಿ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಕಿಲ್ಬಿ ಗ್ಯಾಪ್ () ನಲ್ಲಿ ವಿಲ್ಕೆಸ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊರಾವಿಯನ್ ಜಲಪಾತದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಕಡೆಗೆ ನೇರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಎನ್. ಸಿ. 18, ಎನ್. ಸಿ. 16ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್. 421 (ನಿರ್ಗಮನ 286ಎ) ನಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 18 ಡೌನ್ಟೌನ್ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದರಿಂದ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಯು ಯು. ಎಸ್. 421 ನೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಬೂನ್ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಮಿಲ್ಲರ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಬಾರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಪೈನಿ ರಿಡ್ಜ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಸ್ ಗ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ (ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳ) ಆಶೆ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ. ಆಶೆ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ತಕ್ಷಣವೇ ಬ್ಲೂ ರಿಡ್ಜ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಇದೆ, ನಂತರ ವೆಸ್ಟ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಕಡೆಗೆ ಎನ್. ಸಿ. 163 ಇದೆ. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನ ಮೂಲಕ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಸೂಚ್ಯಂಕದಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 88ನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಈಶಾನ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಜೆಫರ್ಸನ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಯು. ಎಸ್. 221ರೊಂದಿಗಿನ ಕರೆನ್ಸಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಯು ಯು. ಎಸ್. 221ರಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು ಸ್ಪಾರ್ಟಾದ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಇದು ಗ್ರಾಸ್ಸಿ ಕ್ರೀಕ್ ಬಳಿಯ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಮೌತ್ ಆಫ್ ವಿಲ್ಸನ್ ಕಡೆಗೆ ಎಸ್ಆರ್ 16 ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎನ್ಸಿ 16 ಅನ್ನು 1921 ರಲ್ಲಿ ಮೂಲ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಸ್ಸಿ 16 ರಿಂದ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಗ್ಯಾಸ್ಟೋನಿಯಾ, ಡಲ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಕನ್ಟನ್ ಮೂಲಕ, ಕೊನೊವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ಸಿ 10 ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. 1926ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಲಿಂಕಂಟನ್ನ ಆಸ್ಪೆನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೈ ಶೋಲ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 27ರೊಂದಿಗಿನ ಸಣ್ಣ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಬೋಗರ್ ಸಿಟಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1929ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಟೇಲರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಎನ್. ಸಿ. 67ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ನಂತರ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಸ್ಟೇಟ್ ಲೇನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಎನ್. ಸಿ. 68ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. 321ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಯಿಂದ ಕೊನೊವರ್ನ ನಡುವೆ ಎನ್. ಸಿ. 16ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ, ಕೊನೊವರ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 64/ಯು. ಎಸ್. 70/ಯು. ಎಸ್. 321ರಲ್ಲಿ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಅದರ ಹಿಂದಿನ ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 321ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1937ರಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 (ವಿಲ್ಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 1562 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 1559, ಆಶೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 1648) ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ರೋಡ್ (ಎಸ್ಆರ್ 1632) ಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಮಿಲ್ಲರ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲೆಂಡೇಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಜೋಡಣೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1940 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅನ್ನು ಕೊನೊವರ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಯು. ಎಸ್. 321 ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಟನ್ಗೆ, ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೂಲಕ, ವಾಕ್ಸ್ಹಾವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್. ಸಿ. 75 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು; ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಎನ್. ಸಿ. 73 ರ ಭಾಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಎನ್. ಸಿ. 271 ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. 262 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಗ್ರಾಸ್ಸಿ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಎಸ್. ಆರ್. 92ರಿಂದ ಮೌತ್ ಆಫ್ ವಿಲ್ಸನ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಫರ್ಸನ್ ಮೂಲಕ ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 88 ರಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು; ಆದರೆ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಎಲ್ಲಾ ಎನ್. ಸಿ. 681 ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1954ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ನ್ನು ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಿ, ಎನ್. ಸಿ. 268ರ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ, ನಂತರ ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಹೊಸ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊಗೆ ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಎನ್ಸಿ 18 ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು; ಆದರೆ ಬೂನ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಎಸ್ಆರ್ 1500) ಅನ್ನು ಕ್ರಿಕೆಟ್ಗೆ ಡೌನ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯಾದ ಓಲ್ಡ್ ನಾರ್ತ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 (ಎಸ್. ಆರ್. 1573) ನಿಂದ ಕ್ರಂಪ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಸ್ಸಿ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಸ್ವೆಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಹಾಥಾರ್ನ್ ಲೇನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1969 ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅನ್ನು ಮೊರಾವಿಯನ್ ಜಲಪಾತದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು; ನಂತರ ವಿಲ್ಕೆಸ್ಬೊರೊದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯು. ಎಸ್. 421 ಬೈಪಾಸ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಿಲ್ಲರ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರಿಕೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತುಃ ಕರ್ಟಿಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆ (ಎಸ್ಆರ್ 1185) ಮತ್ತು ಬೂನ್ ಟ್ರಯಲ್ (ಎಸ್ಆರ್ 1372). 1970 ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅನ್ನು ನ್ಯೂಟನ್ನಲ್ಲಿ ಏಕಮುಖ ಬೀದಿಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಕಾಲೇಜ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ. 1974ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಟ್ರೇಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಉತ್ತರ ಗ್ರಹಾಂ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ, ನಂತರ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಾಯುವ್ಯ ಫ್ರೀವೇಗೆ (ಭವಿಷ್ಯದ ಬ್ರೂಕ್ಶೈರ್ ಫ್ರೀವೇ) ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು; ವೆಸ್ಟ್ ಟ್ರೇಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ರೋಜೆಲ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಡೌನ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1977ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಏಕಮುಖ ರಸ್ತೆಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂರನೇ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಹಾಥಾರ್ನ್ ಲೇನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ. ಅಪ್ಟೌನ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 16ರ ಅಂತಿಮ ಸಂರಚನೆಯು 1982ರಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು, ಇದನ್ನು ಹಾಥಾರ್ನ್ ಲೇನ್, ಎಲಿಜಬೆತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, 3ನೇ/4ನೇ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಬೆಲ್ಕ್ ಫ್ರೀವೇಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಶೈರ್ ಫ್ರೀವೇಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ವಾಯುವ್ಯ ಮೆಕ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹೊಸ ಬ್ರೂಕ್ಶೈರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು; ಬೆಲ್ಹೇವನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರೋಜೆಲ್ಲೆಸ್ ಫೆರ್ರಿ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಕೆಳದರ್ಜೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 1990ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಮೌಂಟೇನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೇಕ್ ಮತ್ತು ಲೂಸಿಯಾ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು; ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ದ್ವಿತೀಯ ರಸ್ತೆಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎನ್. ಸಿ. 273ಅನ್ನು ಅದರ ಬಹುಪಾಲು ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ, ಲೂಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ. 73ರ ನಡುವಿನ ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು; ಲೊವೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಿಸಿನೆಸ್ ಆಯಿತು. 2008 ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅನ್ನು ನ್ಯೂಟನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಬೈಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು; ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಎರಡನೇ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಲೂಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 73ರಿಂದ ಕಿಲ್ಲಿಯನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಗಳವರೆಗಿನ ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು; ಡೆನ್ವರ್ ಮೂಲಕ ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಲೋವೆಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಿಸಿನೆಸ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 262 ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 262 (ಎನ್. ಸಿ. 262) 1930ರಲ್ಲಿ ವಾಕ್ಸ್ಹಾವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್. ಸಿ. 25ರಿಂದ ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 74/ಎನ್. ಸಿ. 20 (7ನೇ ಬೀದಿ) ಗೆ ಹೊಸ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎನ್. ಸಿ. 16ರ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 271 ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 271 (ಎನ್. ಸಿ. 271) 1926ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಬಳಿಯ ಮಿತವ್ಯಯದಿಂದ ಎನ್. ಸಿ. 20ರವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1931ರಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್. ಸಿ. 10ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಎನ್. ಸಿ. 271ರ ಮೂಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 27ಎ ಭಾಗವಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ NC 271 ಅನ್ನು ತ್ರಿಕೋನಕ್ಕೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತ್ರಿಕೋನದಿಂದ ನ್ಯೂಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವು NC 73ರ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 16ರ ಭಾಗವಾಗಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 681 ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 681 (ಎನ್. ಸಿ. 681) ಅನ್ನು 1928ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 68ರ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಜೆಫರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್. ಸಿ. 68/ಎನ್. ಸಿ. 69ರಿಂದ ಗ್ರಾಸ್ಸಿ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತದೆ. 1931ರಲ್ಲಿ, ವರ್ಜೀನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. 681ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಲು ಎಸ್. ಆರ್. 139ನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದು ಮೌತ್ ಆಫ್ ವಿಲ್ಸನ್ ವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಪರವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಲೊವೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ-ಡೆನ್ವರ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಲೂಪ್ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ (ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಸ್) ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಎನ್ಸಿ 16 ಅನ್ನು ಲೂಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಲೊವೆಸ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವೆ ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಲೂಪ್ ಆಯಿತು. 2012ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎನ್. ಸಿ. 16ಅನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಿಸಿನೆಸ್ಅನ್ನು ಕಿಲಿಯನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಮೌಂಟೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ನಾರ್ಮನ್ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ದಂಡೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತ್ರಿಕೋನ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ಪೋರ್ಟ್ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಟನ್-ಕೊನೊವರ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಲೂಪ್ ನಾರ್ತ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೈವೇ 16 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ (ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಸ್) ಅನ್ನು ಜನವರಿ 2008 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ನ್ಯೂಟನ್ ಮತ್ತು ಕೊನೊವರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಲೂಪ್ ಆಯಿತು. ನ್ಯೂಟನ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಹೆದ್ದಾರಿ, ಡಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಕಾಲೇಜ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ) ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೊವರ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ 1 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 2012ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಐ-40ರ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ನಿರ್ಗಮನ 132ನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಳೆಯ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಐ-40 (ನಿರ್ಗಮನ 131) ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯೂಟನ್ ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗವಾದ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 ಟ್ರಕ್ (ಎನ್. ಸಿ. 16 ಟ್ರಕ್) ಟ್ರಕ್ಕು ಚಾಲಕರಿಗೆ ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಿಸಿನೆಸ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಡೌನ್ಟೌನ್ ನ್ಯೂಟನ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡಿ ಮತ್ತು ಸಿ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ (ಎನ್. ಸಿ. 10 ರೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ), ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನೈಋತ್ಯ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ (ಯು. ಎಸ್. 321 ಬಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ 20 ನೇ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 16 ಬಿಸಿನೆಸ್ ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಸಂಪರ್ಕಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟೇಲರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 16 ಟ್ರಕ್ (ಎನ್. ಸಿ. 16 ಟ್ರಕ್) ಹಾದುಹೋಗುವ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕರಿಗೆ, ಟೇಲರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಬೇರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 64 ಮತ್ತು ಲಿಲೆಡೌನ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು NCRoads.com: N. C. 16 NCRoads.com: N. C. 16 ಉದ್ಯಮ NCRoads.com: N. C. 262 NCRoads.com: N. C. 271 NCRoads.com: N. C. 681 016 ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಯೂನಿಯನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಮೆಕ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಲಿಂಕನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ಯಾಟಾವಾ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ವಿಲ್ಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದಲ್ಲಿ ಆಶೆ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ