German submarine U-470
ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯು-470 ಎಂಬುದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ನ ವಿಐಐಸಿ ಯು-ದೋಣಿಯ ವಿಧವಾಗಿದೆ. ಇದು ಬಹಳ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ತಿರುವಿನ ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಕಳೆದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಯು-470 ರ ನಿಧನವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಆಕೆ ತನ್ನ ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರಿಯರೊಂದಿಗೆ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಅಪ್ರೋಚ್ಸ್ನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮೆಲಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ವಿಧದ VIIC ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲು ಚಿಕ್ಕದಾದ ವಿಧದ VIIB ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿದ್ದವು. U-470 ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಒತ್ತಡದ ಹಲ್ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ, ಎತ್ತರ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಎರಡು ಜರ್ಮನಿಯವರ್ಫ್ಟ್ ಎಫ್46 ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೂಪರ್ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬಂದಾಗ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಎರಡು ಸೀಮೆನ್ಸ್-ಸ್ಕಕರ್ಟ್ ಜಿಯು 343/38-8 ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಮುಳುಗಿರುವಾಗ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಅವಳು ಎರಡು ದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ದೋಣಿಯು ಸುಮಾರು 100 ಅಡಿ ಆಳದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಮುಳುಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಳುಗಿದಾಗ, ದೋಣಿಯು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು; ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಯು-470ಗೆ ಐದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು (ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ), ಹದಿನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು, ಒಂದು ಎಸ್ಕೆ ಸಿ/35 ನೌಕಾ ಬಂದೂಕು, 220 ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಅವಳಿ ಸಿ/30 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ದೋಣಿಯು ನಲವತ್ತನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಅರವತ್ತರ ನಡುವೆ ಪೂರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೀಲ್ನಲ್ಲಿ ಡಾಯ್ಚ ವರ್ಕೆ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಯು-470 ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಬಹಳ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೂ ಆರಂಭಿಕ ಕೆಲಸದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆಕೆಯನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅನುಭವಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಜುರ್ ಸೀ ಗುಂಥರ್-ಪಾಲ್ ಗ್ರೇವ್ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅವರು ಆಕೆಯ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಕ್ರಿಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಆರು ತಿಂಗಳ ಕಠಿಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧ ಗಸ್ತು ಯು-470ರ ಏಕೈಕ ಯುದ್ಧ ಗಸ್ತು ಒಂದು ದುರದೃಷ್ಟಕರ ಸಂಗತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಕಷ್ಟದ ಹಾದಿಯ ನಂತರ, ಯು-470 ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಒಎನ್ 206 ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ವುಲ್ಫ್ಪ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸೇರಲು ಮತ್ತು ರಚಿಸಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು, ಆಕೆ ನಾರ್ವೆಯ ಬರ್ಗೆನ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಕೇವಲ 18 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನವು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಯು-470ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. 59 ಮತ್ತು 120 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಂದ ಒಟ್ಟು ಮೂರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಿ-24 ಲಿಬರೇಟರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯು-470 ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದವು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅದನ್ನು ಡೈವ್ ಮಾಡುವ ಬದಲು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಇದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ಸುಲಭವಾದ ಗುರಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಲಿಬರೇಟರ್ಗಳು ಸುಮಾರು 30 ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಾನಿಯು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವ ಆದೇಶವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ತುಂಬಾ ತಡವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ನಾಯಕ ಸೇರಿದಂತೆ 46 ಕೈಗಳಿಂದ U-470 ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮುಳುಗಿತು. ಬದುಕುಳಿದ ಇಬ್ಬರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 15 ಮಂದಿ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರಿಗೆ ತೇಲುವ ಆಧಾರಗಳು ಸಿಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ವುಲ್ಫ್ಪ್ಯಾಕ್ ಯು-470 ಒಂದು ವುಲ್ಫ್ಪ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಶ್ಲೀಫೆನ್ (14-16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಕಾರ VIIC ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1943ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ಯು-ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಯು-ದೋಣಿಗಳು 1943ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಯು-ದೋಣಿಗಳು 1942ರಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಕೀಲ್ ಯು-ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದವು.