Renault R-Type engine
ಆರ್-ಟೈಪ್ ಎಂಬುದು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆರ್9ಎಂ/ಒಎಂ626 ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ನೇರ-4 ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಒಂದು ಕುಟುಂಬವಾಗಿದೆ. 2011ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯಲ್ಲಿನ 1.9 ಡಿಸಿಐ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾಶ್ಕೈನಲ್ಲಿನ 2.0 ಡಿಸಿಐ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು 2015ರಲ್ಲಿ ಇದು ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ಮೆಗಾನೆಯಲ್ಲಿನ 2.0 ಡಿಸಿಐ ಅನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಎಂಜಿನ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಯಿತು. ರೆನಾಲ್ಟ್ ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಶಕ್ತಿಯ ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಸಾರಾಂಶ ಆರ್9ಎಂ 130 ಆರ್9ಎಂ 130ಪಿಎಸ್ ಅನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಒಕ್ಕೂಟದ ಚೌಕಟ್ಟಿನೊಳಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ, ಹೊಸಬರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರುಜುವಾತುಗಳನ್ನು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ 1.9 ಡಿಸಿಐ 130 ಎಂಜಿನ್ನಂತೆಯೇ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ 1.6-litre ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ವಿಶಾಲವಾದ ರೆವ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹೊಸ ಬ್ಲಾಕ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ಎಂಜಿನ್ನ ಗಾತ್ರ ಕಡಿತ ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಕಡಿಮೆಗೊಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ ಭಾಗಗಳ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಪರಿಮಾಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಚಕ್ರದಲ್ಲಿ ಸುಡುವ ಇಂಧನದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳುಃ 2011-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸಿನಿಕ್ 2011-ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾಶ್ಕೈ 2012-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮೇಗನ್ 2013-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಫ್ಲೂಯೆನ್ಸ್ 2014-ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ವಿಟೊ 2014-ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಸಿ ಕ್ಲಾಸ್ 2015-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಡ್ಜಾರ್ 2016-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆರ್9ಎಂ 160 ಆರ್9ಎಂ 160 ಅನ್ನು 2011ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಹೊಸ ಎನರ್ಜಿ ಡಿಸಿಐ 130 ನಿಂದ ಪಡೆದ ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ 1,750 ಆರ್ಪಿಎಂನಿಂದ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಇಡಿಸಿ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಯಾಗಿರುವ ಈ ಡ್ರೈವ್ಲೈನ್ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರಿಗೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳುಃ 2011-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಚರ್ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರ್ 2015-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಸ್ಪೇಸ್ 2015-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆರ್9ಎನ್ 120 ಆರ್9ಎನ್ 120 ಅನ್ನು 2018ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1. 7 ಲೀಟರ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಈ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ವಿಶಾಲವಾದ ರೆವ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳುಃ 2018-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಸಿನಿಕ್ 2018-ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟಾಲಿಸ್ಮನ್ ಆರ್9ಎನ್ 150 ಆರ್9ಎನ್ 150 ಅನ್ನು 2019ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಇದು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.7 ಲೀಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ 16-ವಾಲ್ವ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಶಾಲ ರೆವ್-ಬ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. 2021ರ ವೇಳೆಗೆ ಹೈಬ್ರಿಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇವಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ರೆನಾಲ್ಟ್-ನಿಸ್ಸಾನ್ ಮೈತ್ರಿಕೂಟದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು 2021ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳುಃ 2018-2021 ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮೇಗನ್ 2018-2021 ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಡ್ಜಾರ್ 2018-2021 ರೆನಾಲ್ಟ್ ಟಾಲಿಸ್ಮನ್ 2019-2021 ನಿಸ್ಸಾನ್ ಕಾಶ್ಕೈ 2019-2021 ನಿಸ್ಸಾನ್ ಎಕ್ಸ್-ಟ್ರೈಲ್ (ಯುರೋಪ್) ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕೆ-ಟೈಪ್ ಎಂಜಿನ್ ಪಟ್ಟಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ನೇರ-ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮಾದರಿಯ ಪ್ರಕಾರ