Reading Blue Mountain and Northern Railroad
ರೀಡಿಂಗ್ ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ರೀಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಪೂರ್ವ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಲ್ಲಿದೆ. ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್. ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಓದುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಕ್ಟನ್ ನಡುವಿನ ಓದುವಿಕೆ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಲೆಹೈಟನ್ ಮತ್ತು ಡುಪಾಂಟ್ ನಡುವಿನ ಲೆಹೈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯು ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳು ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿಯೂ ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಸ್ವತಃ ಓದುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಗೆ ವಿಹಾರ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್ಜಿಎಸ್ಆರ್) ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್. ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎರಡು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಃ ಓದುವಿಕೆ ವಿಭಾಗಃ ಓದುವಿಕೆ ವಿಭಾಗ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಿಂದ ಪ್ಯಾಕರ್ಟನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾಗೆ, ಲೆಹೈ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂಃ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹಿಂದಿನ ಓದುವಿಕೆ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಓದುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ಯಾಕರ್ಟನ್ಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಓದುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ; ಅದರ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯು ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ಲೆಹೈ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್. ನ ಲೆಹೈ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಲೆಹೈ ವಿಭಾಗಃ ಲೆಹೈಟನ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಿಂದ ಡುಪಾಂಟ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾಗೆಃ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಿಂದ ಒಂದು ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಶಾಖೆಯು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ನೆಸ್ಕೋನಿಂಗ್ನ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮಹಾನಾಯ್ ಸಿಟಿ ಅಥವಾ ಹ್ಯಾಝ್ಲೆಟನ್ಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಶಾಖೆಯು ಲೆಹೈ ರಿವರ್ ಗಾರ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮೌಂಟೇನ್ ಟಾಪ್ಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಡ್ಯೂರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಡ್ಯೂರಿಯಾ ಯಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ನ ಹೊರಗಿನ ಟೇಲರ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಟೇಲರ್ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು 1983 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪಲ್ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1985ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಬಿಎಂ & ಆರ್ ಎರಡು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತುಃ ಎಕ್ಸ್-ಗಲ್ಫ್, ಮೊಬೈಲ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 4-6-2 ನಂ. 425 ಮತ್ತು ಮಾಜಿ-ಓದುವ ಕಂಪನಿ ಟಿ-1 4-8-4 ನಂ. 2102. ಬಿಎಂ & ಆರ್ ಸಹ ಅಲೆನ್ಟೌನ್ ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಕೋಲ್ಬ್ರೂಕ್ಡೇಲ್ ಶಾಖೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ರೀಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಲೀಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಿತು. 1990ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾದ ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್, ರೀಡಿಂಗ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿರುವ 150 ಮೈಲಿ ಉದ್ದದ ಹಳಿಗಳ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ರೀಡಿಂಗ್ ಬ್ಲೂ ಮೌಂಟೇನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. 1990 ಮತ್ತು 2000ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್. ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ರೀಡಿಂಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಲೆಹೈ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪರಂಪರೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪಲ್ ನಡುವೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿಯಾಗಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ತನ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ವಿಹಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು. ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಂಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ನಡುವಿನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಬಹುತೇಕ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ತಂಡವು 2008ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡು ಓದುವ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಅನ್ನು ತೆರೆಯುವವರೆಗೆ ಲೀಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಜಾಗವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು. ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಿಂದ ದೇವಾಲಯಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರೂ, ಉಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು. 1995ರಲ್ಲಿ ನಂ. ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೀಮ್ ಟೌನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣದ ಭವ್ಯ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ 425 ಮಂದಿ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು. ಇಲ್ಲ. 1997ರವರೆಗೆ 425 ಸ್ಟೀಮ್ ಟೌನ್ ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು. 1998 ಮತ್ತು 2008ರ ಅಂತ್ಯದ ನಡುವೆ, ಎಲ್ಲಾ ಉಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 21ನೇ ಶತಮಾನ 2005ರಲ್ಲಿ, ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ನಿಗದಿತ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡವು. 2016ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 61 ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್ನ ಹೊರಗಿನ ಮುಹ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಲ್ಲೆವ್ಯೂ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $2 ಮಿಲಿಯನ್ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ರೀಡಿಂಗ್ ಔಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಯೋಜನೆ ಇದೆ. ರೀಡಿಂಗ್ ಔಟರ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ಗೆ ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸವು ಮೇ 29,2017 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಇದು 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬಡ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನವೀಕರಿಸಿದ ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು ಮತ್ತು 1981ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಇಪಿಟಿಎ ಡೀಸೆಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಪಾಟ್ಸ್ ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನಡುವಿನ ಪಾಟ್ಸ್ ವಿಲ್ಲೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೀಡಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 2009 ಮತ್ತು 2010 ರ ನಡುವೆ, ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಸೆಲಸ್ ಶೇಲ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಕೊರೆಯುವಿಕೆಯ ಉದಯದಿಂದಾಗಿ ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕೆಸ್-ಬ್ಯಾರೆ ನಡುವಿನ ಹಳೆಯ ಮತ್ತು ಲಘುವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಪಿಟ್ಸ್ಟನ್ ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ರೈಲುಮಾರ್ಗವು $100,000 ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು. ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಎರಡು ಹೊಸ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, 101 ರೈಲು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಮಾರ್ಸೆಲಸ್ ಶೇಲ್ ಆರ್ಥಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರುವ ಮನ್ರೋಟನ್ ಮತ್ತು ಟೊವಾಂಡಾ ನಡುವಿನ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಿತು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಹ್ಯಾಜಲ್ಟನ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಜಲ್ಟನ್ ಹಿಲರ್ ಒಣಗಿಸುವ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 2019ರಲ್ಲಿ, ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಯು ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ 90,000 ಡಾಲರ್ ಮನರಂಜನಾ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ರೈಲ್ವೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ತೆರಿಗೆ ಮಸೂದೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪರವಾಗಿದ್ದರು; ರೈಲ್ವೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಪ್ರವಾಸಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು "ಮನರಂಜನೆಯಲ್ಲ" ಎಂದು ವಾದಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವನ್ನು ತೊರೆಯುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು 2019ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಬರೋ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. 2021ರ ಮೇ 6ರಂದು, ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕಾರ್ಬನ್ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು $47 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 21,2022 ರಂದು, ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಕೆಎಂಇ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಉಪಕರಣ ಸ್ಥಾವರದ ಆಸ್ತಿಯನ್ನು $2 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾದ #425 ಮತ್ತು #2102 ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಆರ್. ಬಿ. ಎಂ. ಎನ್. ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಮೂಲದ ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ವಿನಿಮಯಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆಃ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ-ರೀಡಿಂಗ್, ನಾರ್ತ್ ರೀಡಿಂಗ್, ಟೆಂಪಲ್, ಲೆಹೈಟನ್, ಪೆನೊಬ್ಸ್ಕಾಟ್ ನಾಬ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮೌಂಟೇನ್ ಟಾಪ್ ಯಾರ್ಡ್, ಮತ್ತು ಟೇಲರ್, ಇದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರದ ಸ್ಪೂರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಗಳವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಳ ಪೂರ್ವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯವಾದ ಡೆಲವೇರ್-ಲಕಾವನ್ನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್-ಪಿಟ್ಸ್ಟನ್ ಅನ್ನು ದುರ್ರಿಯಾ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಡದಂಡೆಯ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಹಿಂದಿನ ಲೆಹೈ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮೂಲಕ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಸೈರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಅಂಗಳದ ಮೂಲಕ ರೋಚೆಸ್ಟರ್, ಬಫಲೋ, ಮತ್ತು ಎರಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಲೆಹೈ ರೈಲ್ವೆ-ಮೆಹೂಪಾನಿ, ಟೊವಾಂಡಾ ಲುಜೆರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸುಸ್ಕ್ವೆಹನ್ನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್-ಪಿಟ್ಸ್ಟನ್ ಶಾಮೋಕಿನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್-ಲೋಕಸ್ಟ್ ಸಮ್ಮಿಟ್ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸಿನಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ (ರಿಪೋರ್ಟಿಂಗ್ ಮಾರ್ಕ್ ಎಲ್ಜಿಎಸ್ಆರ್) ಒಂದು ಪ್ರವಾಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಹಿಂದಿನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಿಂದ ಓಲ್ಡ್ ಪೆನ್ ಹೆವೆನ್ವರೆಗೆ ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಾರಾಂತ್ಯಗಳು, ರಜಾದಿನಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೇ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ವಿಹಾರಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ. ನಿಯಮಿತ ಪ್ರವಾಸವು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಿಂದ ಲೆಹೈ ನದಿಯ ನಂತರ ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ 70 ನಿಮಿಷಗಳ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಜಿಎಸ್ಆರ್ ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಳುವ ಎಲೆಗೊಂಚಲುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುವ 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಜಿಎಸ್ಆರ್ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಹೋಮ್ ಟೌನ್ ಹೈ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲು 2 ಗಂಟೆಗಳ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ವಿಹಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಿಂದ ನೆಸ್ಕ್ಯೂಹೋನಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಲಿಟಲ್ ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಉದ್ದವಾದ ಹೋಮ್ ಟೌನ್ ಹೈ ಸೇತುವೆಯವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪತನದ ಎಲೆಗೊಂಚಲುಗಳ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಬೈಕ್ ರೈಲು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಿಂದ ವೈಟ್ ಹೆವೆನ್ಗೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಏಕಮುಖ ಪ್ರಯಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ವೈಟ್ ಹೆವೆನ್ನಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಲೆಹೈ ಗಾರ್ಜ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂತಾಕ್ಲಾಸ್ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಿಂದ ಥ್ಯಾಂಕ್ಸ್ಗಿವಿಂಗ್ ನಂತರದ ದಿನ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ಗೆ ಮುಂಚಿನ ವಾರಾಂತ್ಯದ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸಾಂತಾಕ್ಲಾಸ್ನ ಭೇಟಿಯೊಂದಿಗೆ. ಎಲ್ಜಿಎಸ್ಆರ್ ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೀಸಲ್-ಚಾಲಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯ ಕಾರು, ಪ್ರಮಾಣಿತ ಬೋಗಿಗಳು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಗಂಡೋಲಾ ಕಾರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬೂಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಮುಹ್ಲೆನ್ಬರ್ಗ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೀಡಿಂಗ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಓದುವ ಹೊರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ರೈಲು ಡೀಸೆಲ್ ಕಾರ್ ರೈಲುಗಳು ಓದುವ ಹೊರ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ಗೆ ಓಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ. ಈ ರೈಲು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ರೀಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ನಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹಿಂತಿರುಗುವ ಪ್ರವಾಸವು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ತಡವಾಗಿ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಸಂಜೆ ಪೋರ್ಟ್ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಮತ್ತು ರೀಡಿಂಗ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರವಾಸವು ಮೇ ನಿಂದ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಆಯ್ದ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಜಾದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೇ 27,2023 ರಂದು, ಆರ್ಬಿಎಂಎನ್ ಪಿಟ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಹೊಸ ವಿಲ್ಕ್ಸ್-ಬ್ಯಾರೆ/ಸ್ಕ್ರಾನ್ಟನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಜಿಮ್ ಥೋರ್ಪ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಹಾರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬರ್ಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾನ್ರೈಲ್ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳ ಸ್ಪಿನ್-ಆಫ್ಗಳು, ಸ್ಕೈಲ್ಕಿಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು, ಬರ್ಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಹೆರಿಟೇಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು