Engagements on Lake Ontario
ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳು 1812ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರೋವರದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಸುದೀರ್ಘ ನೌಕಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಕೆಲವು ಕ್ರಮಗಳು ಹೋರಾಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನೌಕಾ ಕಟ್ಟಡ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಗಿ "ಕಾರ್ಪೆಂಟರ್ಗಳ ಕದನ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1812 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆ ಎಂಬ ಅರೆ-ನೌಕಾ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅದರ ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಮನುಷ್ಯರನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದಿದ್ದರೂ, ಎರಿ ಸರೋವರ ಮತ್ತು ಹ್ಯುರಾನ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವಿರೋಧವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಐಸಾಕ್ ಬ್ರಾಕ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಆರಂಭಿಕ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿದವು. ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕೊಂಬೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಸಹ ಸೇವೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಜಾನ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಅವರಿಗೆ ಎಪ್ಪತ್ತೈದು ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಕಮಾಂಡರ್ ಹ್ಯೂ ಅರ್ಲೆ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮೆಲ್ಯಾಂಕ್ಟೋನ್ ಟೇಲರ್ ವೂಲ್ಸೆಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಜುಲೈ 19ರಂದು, ಪ್ರಾಂತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಐದು ಹಡಗುಗಳು ಸಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ನ ಮೊದಲ ಕದನದಲ್ಲಿ ಒನಿಡಾ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಸೋಲಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಗ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಗಿದ್ದ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಐಸಾಕ್ ಚೌನ್ಸಿಯನ್ನು ಸರೋವರಗಳ ಮೇಲೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ನೇಮಿಸಿತು. ಎರಿ ಸರೋವರದ ನೌಕಾ ಪಡೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ನಾಮಮಾತ್ರವಾಗಿ ಚೌನ್ಸಿಯವರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣ ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಆದರೆ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ಗಮನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು. ಒನಿಡಾಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ, ಅವನು ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದನು ಅಥವಾ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಿದನು (ಕೆಲವು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಕೆನಡಿಯನ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ), ಆದರೆ ಸರಿಯಾದ ಹೋರಾಟದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವನು ಸಾವಿರಾರು ಬಡಗಿಗಳು, ಹಡಗು ಬರಹಗಾರರು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವರನ್ನು ಸ್ಯಾಕೆಟ್ನ ಬಂದರಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದನು. ಮುಖ್ಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳೆಂದರೆ ಆಡಮ್ ಬ್ರೌನ್, ಅವನ ಸಹೋದರ ನೋವಾ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಎಕ್ಫೋರ್ಡ್. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಹೊಸ ಹಡಗು, ಕಾರ್ವೆಟ್ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮರಗಳು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿದ್ದವು. ಚೌನ್ಸೀ ನವೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಒನಿಡಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ವಿಶಾಲವಾದ ಪೆಂಡೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ತುಕಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ರಾಯಲ್ ಜಾರ್ಜನ್ನು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದನು. ಅವನನ್ನೂ ಸಹ, ಭಾಗಶಃ ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದರು, ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಸ್ಕೂನರ್ ಪೆರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು, ಸ್ಕೂನರ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗಾಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೆ ದೂಡಿತು. ಈ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನಂತರ ಚಳಿಗಾಲವು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಡೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಶ್ಚಲಗೊಳಿಸಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸೈನಿಕರು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಬಹುದೆಂಬ ಭಯದಿಂದ ಚೌನ್ಸೀ ತನ್ನ ಬಡಗಿಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿಕೋರರ ಮೇಲೆ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ತರಲು ಅವರನ್ನು ಕೊಲ್ಲಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಅಂತಹ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶವಿರಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್ಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವಂತೆ ಎರಡು ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ತಲಾ ಒಂದು. ಕೆಲಸದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಗವರ್ನರ್ ಜನರಲ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ ಜಾರ್ಜ್ ಪ್ರೆವೋಸ್ಟ್ನಿಂದ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಹಡಗಿನ ಬರಹಗಾರ ಥಾಮಸ್ ಪ್ಲಕ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಪ್ಪರ್ ಕೆನಡಾದ ಸೇನೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಗ್ರೇ ಅವರಂತಹ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ನಡುವಿನ ವಿವಾದಗಳಿಂದ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಡ್ಡಿಯಾದವು. ಪ್ಲಕ್ನೆಟ್ರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಅವ್ಯವಸ್ಥೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿನ ಹಡಗು ಬರಹಗಾರನಂತೆಯೇ, ಅವರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಅನುಭವಿ ಡೇನಿಯಲ್ ಅಲೆನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1813ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿದ ನಂತರ ಅಲೆನ್ನನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮೂವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು (ಹಂಗಾಮಿ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಾದ ರಾಬರ್ಟ್ ಹೆರಿಯಟ್ ಬಾರ್ಕ್ಲೇ, ರಾಬರ್ಟ್ ಫಿನ್ನಿಸ್ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಪ್ರಿಂಗ್) ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಸಾಯರ್ ಅವರು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಲ್ಯೂಕಾಸ್ ಯೆಯೊ ಅವರನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ನೇಮಿಸಿತು. ಆತ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದನು ಮತ್ತು 1813ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದನು. 1813ರಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಕರಗಿದ ನಂತರ, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಆತ ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸೈನ್ಯದ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಜನರಲ್ ಹೆನ್ರಿ ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಕೆನಡಾವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಚೌನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್ ಇದನ್ನು 5,000 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿಯಮಿತರು ರಕ್ಷಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು (ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಕೇವಲ 600 ಮಂದಿ ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರು). ಬದಲಿಗೆ ಅವರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಯಾರ್ಕ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಯಾರ್ಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ರೋಜರ್ ಹೇಲ್ ಶೀಫೆಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಕ್ಷಕರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಲೂಟಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ನ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಎರಿ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಸಹ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು (ಈ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆಯು ನಂತರದ ಎರಿ ಸರೋವರದ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಜಯಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು). ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಕೈಗೆ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಲು ಬ್ರಿಟಿಷರೇ ಭಾಗಶಃ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು. ಚೌನ್ಸೀ ಮತ್ತು ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್ ಅವರು ಮುಂದೆ ಮೇ 27ರಂದು ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ನಯಾಗರಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದರು. ಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಇಳಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಇಳಿಯುವ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಚೌನ್ಸಿಯ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳು (ಆಲಿವರ್ ಹಜಾರ್ಡ್ ಪೆರ್ರಿಯವರ ನಂತರದ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥದ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ) ಬಹಳ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಸಾಬೀತಾಗಿವೆ. ಅಮೆರಿಕದ ಸೇನಾಧಿಪತಿಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗೆ ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದಾಗ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 465 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾವಿಕರೊಂದಿಗೆ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಯೆಯೊ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ್ದರು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮತ್ತು ಸೇನಾ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆತ, ಮೇ 29ರಂದು ನಡೆದ ಎರಡನೇ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಅಮೆರಿಕದ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದನು. ಇದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ದಿಟ್ಟ ಹೊಡೆತವಾಗಿದ್ದರೂ, ಯೆಯೋ ಮತ್ತು ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ ಇಬ್ಬರೂ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ತೀವ್ರ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಸೆರೆಹಿಡಿದ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿದ್ದ ಭಾರೀ ಯುದ್ಧದ ಸ್ಲೂಪ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳಿಗೆಗಳು ನಾಶವಾದವು, ಆದರೆ ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ ಅವರನ್ನು ಉಳಿಸಲಾಯಿತು. ಚೌನ್ಸೀ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವುದನ್ನೇ ಕಾಯುತ್ತಾ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದನು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸರೋವರದ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದಾಗ, ಯೆಯೋನ ತುಕಡಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ನಯಾಗರಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನತ್ತ ಓಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಅವನ ಹಡಗುಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಲವಾರು ರಕ್ಷಣೆಯಿಲ್ಲದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗದ ಶಿಬಿರಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಜುಲೈ 1 ರಂದು, ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ನ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವ ಮೂಲಕ ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ ಅವರನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಯೆಯೊ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ಮರುಭೂಮಿಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿವೆ ಎಂಬ ಭಯದಿಂದ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಳು. ಚೌನ್ಸಿಯ ಪೂರ್ಣ ತುಕಡಿಯು ಜುಲೈ 21ರಂದು ಹೊರಟಿತು. ಅವರು ಮೊದಲು ಕರ್ನಲ್ ವಿನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 250 ಪದಾತಿದಳದ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಹೈಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಯೋಚಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಥಾನದ ಸುತ್ತಲಿನ ನೀರು ಯಾವುದೇ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಚೌನ್ಸಿಯ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ತುಂಬಾ ಆಳವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ರಕ್ಷಕರು ತುಂಬಾ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ದಾಳಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರು. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಯಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಈ ಬಾರಿ ಸ್ವಲ್ಪ ನಷ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಲೂಟಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲವು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಯಾಗರಾ ನದಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿ ಯೆಯೊವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು. ಚೌನ್ಸೀ ದೀರ್ಘ ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಶಾಂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಯೆಯೊ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಹವಾಮಾನದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 8ರ ರಾತ್ರಿ, ಇಬ್ಬರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು (ಮತ್ತು) ಏಕಾಏಕಿ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ ಮುಳುಗಿದರು. ಎರಡೂ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳಲ್ಲಿದ್ದ 72 ಜನರ ಪೈಕಿ 53 ಮಂದಿ ಮುಳುಗಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಗಾಳಿಪಟ ಹಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಚೌನ್ಸೀ ತನ್ನ ತುಕಡಿಯನ್ನು ಎರಡು ಸಾಲುಗಳಾಗಿ ರಚಿಸಿದನು; ಆರು ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಭಾರವಾದ ಹಡಗುಗಳು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಯಿತು. 11:30 ಗಂಟೆಗೆ, ಚೌನ್ಸೀ ತನ್ನ ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನ ರೇಖೆಯನ್ನು ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುವಂತೆ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಹಡಗುಗಳ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಿಸುವಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದನು. ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು, ಮತ್ತು, ಹಡಗು ಧರಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಚೌನ್ಸಿಯ ಉಳಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು. ಇಬ್ಬರು ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವ ಬದಲು, ಯೆಯೊ ತನ್ನನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಿಂದ ಚೌನ್ಸಿ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಹಿಂತಿರುಗಿದನು. ಬದಲಾಗಿ, ಯೆಯೊ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದನು, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಜೆನೆಸಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಎರಡೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮತ್ತೆ ಹೊರಟ ಮೊದಲು ನಿಬಂಧನೆಗಳಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ನಯಾಗರಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಜೆನೆಸಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಶ್ಚಿತ ದೀರ್ಘ-ಶ್ರೇಣಿಯ ಘರ್ಷಣೆ ನಡೆಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ದೂರದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಅವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದೋಣಿಗಳಿಂದ ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಗನ್ಪೋರ್ಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸ್ವೀಪ್ಗಳನ್ನು (ಉದ್ದನೆಯ ಒರೆಗಳು) ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಸಂಜೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನೆಲದ ಗಾಳಿ ಬೀಸಿತು, ಇದು ಯೆಯೊಗೆ ದೂರ ಸರಿಯಲು ಮತ್ತು ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು, ಎರಡು ತುಕಡಿಗಳು ಮತ್ತೆ ಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾದವು. ಚೌನ್ಸೀ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಯಾಗರಾದಿಂದ ಸಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈನ್ಯದ ಉದ್ದೇಶಿತ ಚಲನೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಯೆಯೊ ನಯಾಗರಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದನು. ಎರಡೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮುಂಜಾನೆ ಪರಸ್ಪರ ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡವು. ಯೆಯೊ ಕಳುಹಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಯಾರ್ಕ್ಗೆ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವವರೆಗೂ ಅವರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ನಂತರ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಯೆಯೊ ಮುಂದೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅವನ ಬಹುತೇಕ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳ ಕಳಪೆ ನೌಕಾಯಾನದ ಗುಣಗಳಿಂದ ಚೌನ್ಸೀ ಕೋಪಗೊಂಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಮೂರು ವೇಗದ ಹಡಗುಗಳು (ಜನರಲ್ ಪೈಕ್, ಹೊಸ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಕೂನರ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಡಿಸನ್) ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಸುಮಾರು 12:40 ಗಂಟೆಗೆ, ಯೆಯೋ ಅವರು ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಬ್ರಾಡ್ಸೈಡ್ ಅನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿ, ಅವರು ವಿರುದ್ಧವಾದ ಟ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಾರೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ಚೌನ್ಸಿಯ ರೇಖೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ದುರ್ಬಲ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೌನ್ಸೀ ಸಹ ಹಾದಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಯೆಯೊ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಆಟಗಾರರಾದ ವೋಲ್ಫ್ ಅವರು ಒಂದೇ ತಂತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಬ್ರಾಡ್ಸೈಡ್ಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಬೆಂಕಿಯು ವೋಲ್ಫ್ಸ್ ಮಿಜ್ಜೆನ್ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ-ಅಗ್ರಗಾಮಿಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿತು. ಯೆಯೋನ ಎರಡನೇ ಕಮಾಂಡ್, ಕಮಾಂಡರ್ ವಿಲಿಯಂ ಮಲ್ಕಾಸ್ಟರ್, ವೋಲ್ಫ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ ನಡುವೆ ರಾಯಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ಎಂಬ ತನ್ನ ಹಡಗನ್ನು ಅಡ್ಡಗಟ್ಟಿದನು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕಡೆಗೆ ಚಲಿಸುವಾಗ ಅವನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದನು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಒಗ್ಗೂಡಿದವು, ಮತ್ತು ಚೌನ್ಸಿಯ ಧ್ವಜ ನಾಯಕ ಆರ್ಥರ್ ಸಿಂಕ್ಲೇರ್, ಎರಡು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು (ಬೆರೆಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆ) ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಚೌನ್ಸಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಚೌನ್ಸೀ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ "ಎಲ್ಲಾ ಅಥವಾ ಯಾವುದೂ ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಉದ್ಗರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವೋಲ್ಫ್ನನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ ಅವರು ಆಸ್ಪಿಗೆ ಟವಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಳಗೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ತೊಂಬತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಯೆಯೊ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದನು. ಗಾಳಿಯು ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಪೈಕ್ ಸ್ವತಃ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ್ದರು. (ಮುಂದೆ ನೀರಿನ ರೇಖೆಯ ಕೆಳಗೆ ಹಲವಾರು ರಂಧ್ರಗಳಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲಿನ ಫಿರಂಗಿಯು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಹಲವಾರು ಸಾವುನೋವುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿನಾಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಹಲವಾರು ಇತರ ಫಿರಂಗಿಗಳು ಒಡೆದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಅವು ಒಡೆದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ). ತಾನು ದಾಳಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದರೆ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೆರಡನ್ನೂ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಹಿಡಿತದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೇಳಿ ಚೌನ್ಸಿ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಯೆಯೊ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಚೌನ್ಸಿ ಸರೋವರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29 ರಿಂದ, ಚಂಡಮಾರುತವು ಚೌನ್ಸಿ ಯೆಯೊವನ್ನು ನೋಡುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಯೆಯೊ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2ರಂದು ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು. ಮರುದಿನ, ಚೌನ್ಸಿ ಯೆಯೋನ ವಿಮಾನದ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಟನು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು, ಏಳು ಹಡಗುಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು, ಅವು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಒಬ್ಬರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ಸುಟ್ಟುಹೋದರು. ಚೌನ್ಸೀ ಇತರ ಐವರನ್ನು (ಇದರಲ್ಲಿ ಗ್ರೋಲರ್ ಮತ್ತು ಜೂಲಿಯಾ ಸೇರಿದ್ದರು) ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು, 264 ಕೈದಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ದೃಶ್ಯವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಅಮೆರಿಕದ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮೇಲೆ ಯೋಜಿತ ದಾಳಿಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಪಡೆಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಯವು ಅನೇಕ ಬ್ಯಾಟ್ಟಿಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇಂದಿನ ಕ್ಲೇಟನ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬಳಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ, ಕಮಾಂಡರ್ ಮಲ್ಕಾಸ್ಟರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು ನವೆಂಬರ್ 5 ರವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಶಿಬಿರಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಗರುಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು, ಆಗ ಅಮೆರಿಕದ ಫಿರಂಗಿ ಸೈನಿಕರು ಅವರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು, ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಸಿಮಾಡಿದ ಕೆಂಪು-ಬಿಸಿ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಮೊಯಿರಾದ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅರ್ಲ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಲು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಸೇನೆಯು ನಂತರ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಚೌನ್ಸೀ ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷರನ್ನು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಬಂಧನಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವರು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಶರತ್ಕಾಲದ ಅಂತ್ಯದ ಕೆಟ್ಟ ವಾತಾವರಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನದಿಯ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಅನೇಕ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ದಿಗ್ಬಂಧನವು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮಲ್ಕಾಸ್ಟರ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜೋಸೆಫ್ ವಾಂಟನ್ ಮಾರಿಸನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು, ಮಲ್ಕಾಸ್ಟರ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳ ಸಹಾಯದಿಂದ ಮಾರಿಸನ್ನ ಪಡೆ, ಕ್ರಿಸ್ಲರ್ಸ್ ಫಾರ್ಮ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರನ್ನು ಸೋಲಿಸಿತು. ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ವಿಲಿಯಂ ಹೆನ್ರಿ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಅವರ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಯಾಗರಾದಿಂದ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿದ್ದು ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯ ಘಟನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ನಯಾಗರಾ ಗಡಿಯನ್ನು ನಿಯಮಿತ ಪಡೆಗಳಿಂದ ವಂಚಿತರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಯಾಗರಾ ಕೋಟೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ಕದನದಲ್ಲಿ ಇದರ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1813 ರಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು) ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು, ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರು-ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಹಲವಾರು ನಿರಾಯುಧ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಟೆಂಡರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1814ರ ಮೇ ನಿಂದ ಜುಲೈವರೆಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು <ID1] ನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಹಡಗು ತಯಾರಕ ನೋವಾ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹಡಗು ಸವಾರರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ನಂತರ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕದನವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಯೆಯೊ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಒ 'ಕಾನರ್ ಎಂಬ ಅಧಿಕಾರಿಯು, 1813ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ್ದನು. 1813 ರಲ್ಲಿ ಚೌನ್ಸಿಯ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಯೆಯೋ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ (ಮತ್ತು) ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ ಒಡೆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಇವು ಸಿದ್ಧವಾದಾಗ, ಅವರು ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೇ 6ರಂದು, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡಿನಿಂದ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ವರೆಗಿನ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಲು ಆತ ಫೋರ್ಟ್ ಓಸ್ವೆಗೊದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ದಾಳಿಯು ಭಾಗಶಃ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮೂರನೇ ಬಾರಿಗೆ ಕೈ ಬದಲಿಸಿದ ಸ್ಕೂನರ್ ಗ್ರೋಲರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಚೌನ್ಸಿಯ ಸ್ವಂತ ಹೊಸ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ತೋಪುಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಭಾರೀ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಯೆಯೋನ ಮುಖ್ಯ ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಗ್ರೋಲರ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಳು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಇನ್ನೂ ಓಸ್ವೆಗೊವನ್ನು ತಲುಪಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಓಸ್ವೆಗೊ ನದಿಯ ಮೇಲೆಯೇ ಇದ್ದವು. ಯೆಯೋ ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜನರಲ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರಮ್ಮೊಂಡ್ ನೇತೃತ್ವದ ಪಡೆಗಳು ಅವರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ತಲುಪುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯೆಯೋ ಅವರು ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ವೂಲ್ಸಿಯು ಫಿರಂಗಿ, ಕೇಬಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಮಳಿಗೆಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಹಲವಾರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಚೌನ್ಸಿಯ ಹೊಸ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ನೆಲೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟನು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಪೋಪ್ಹ್ಯಾಮ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ನಾವಿಕರ ಒಂದು ತಂಡವು ಅಮೆರಿಕನ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು "ಕತ್ತರಿಸಲು" ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಆದರೆ ಮೇ 30 ರಂದು ಅವರ ಮೇಲೆ ಹೊಂಚು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಗ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಕ್ರೀಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲರೂ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟರು. ಇದಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಚೌನ್ಸೀ ತನ್ನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಎರಡು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು (ಮತ್ತು) ಯೆಯೋಸ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸ್ಲೂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಚೌನ್ಸೀ ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದನು ಆದರೆ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಕಮಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾಕೋಬ್ ಜೋನ್ಸ್ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು. ಇದು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜಾಕೋಬ್ ಬ್ರೌನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸೈನ್ಯದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮೇಲೆ ಯೋಜಿತ ದಾಳಿಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಮೇಲಿನ ನಯಾಗರಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ತುಕಡಿಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಹೊರಟಾಗ, ಯೆಯೊ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ವರ್ಷದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು; ಹಡಗುಗಳು ಅಥವಾ ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗಳು ಕ್ಷಣಿಕವಾದ ಅನನುಕೂಲತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಅವರು ದೊಡ್ಡದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸರೋವರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೆಸ್ಕ್ ಐಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ 10-ಗನ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲೇ ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು, ಮೂರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳು (ನೆಟ್ಲೆ, ಚಾರ್ವೆಲ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್) ಸರಬರಾಜುಗಳೊಂದಿಗೆ ಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನಯಾಗರಾ ನದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಇತರ ಎರಡಕ್ಕಿಂತ ತಡವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಚೌನ್ಸಿಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಫೋರ್ಟ್ ಜಾರ್ಜ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತೀರಕ್ಕೆ ಓಡಿತು. ಕೆಲವು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಅಮೆರಿಕದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಕ್ಷಗಳು ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲೇ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಿಸಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಹಾಕ್ಸ್ವರ್ತ್ ಅವರನ್ನು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಡಗಿನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಮೆರಿಕನ್ನರಿಗೆ ಪಕ್ಷಾಂತರಗೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚೌನ್ಸೀ ಅವರು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನನ್ನು "ದಿಗ್ಬಂಧನ" ಮಾಡುವತ್ತ ಗಮನ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜಾಕೋಬ್ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ನಯಾಗರಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದ ಕಾರಣ ಅವರನ್ನು ಟೀಕಿಸಿದರು, ಇದು ಅಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಅನಿಶ್ಚಿತ ಫಲಿತಾಂಶಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳು ಮಾತ್ರ ನಯಾಗರಾ ನದಿಯ ಸಡಿಲವಾದ ದಿಗ್ಬಂಧನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಕಮಾಂಡರ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡಾಬ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನದಿಯಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಬಂಧನಕ್ಕೊಳಗಾದ ಮೂರು ಸಣ್ಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ (ಸ್ಟಾರ್, ನೆಟ್ಲಿ ಮತ್ತು ಚಾರ್ವೆಲ್) ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಒಂದು ಗಿಗ್ ಮತ್ತು ಆರು ಬ್ಯಾಟಿಯೊಗಳನ್ನು ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಸಾಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಏರಿ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದ ಎರಡು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಎರಿ ಕೋಟೆಯ ಮುತ್ತಿಗೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಅದು ಭಾರೀ ಸಾವುನೋವುಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21 ರಂದು, ಚೌನ್ಸಿಯ ಹಡಗುಗಳು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಜಾರ್ಜ್ ಇಜಾರ್ಡ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಯಾಕೆಟ್ನ ಬಂದರಿನಿಂದ ಜೆನೆಸಿ ನದಿಗೆ ನಯಾಗರಾದಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಸಾಗಿಸಿದವು. ಜಾಕೋಬ್ ಬ್ರೌನ್ಗಿಂತ ಹಿರಿಯರಾಗಿದ್ದ ಇಜಾರ್ಡ್, ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಯಾಗರಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಚೌನ್ಸೀ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದ ನಂತರ, ಯೆಯೋ ಅವರು ಸಾಲಿನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಡಲು ಆದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಮೂಲತಃ, 74 ಬಂದೂಕುಗಳ ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೆಯೊಗೆ ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಯೆಯೊ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಹಡಗು ಬರಹಗಾರ ವಿಲಿಯಂ ಬೆಲ್ (ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡ ಓ 'ಕಾನರ್ ಬದಲಿಗೆ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಯೋಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯಾದವು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು, ಯೆಯೊ ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಟನು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಂದು, ಮಿಂಚು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದು ಕೇವಲ ವಿನಾಶವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು. ಚೌನ್ಸಿ ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ನವೆಂಬರ್ 21 ರವರೆಗೆ ಯೆಯೊ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಚೌನ್ಸಿಯಂತೆ, ಸರೋವರವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನೌಕಾಯಾನದವರೆಗೆ ಸರೋವರದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ನ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ಯೆಯೊ ಶತ್ರುಗಳ ಲಂಗರಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಆದ್ಯತೆ ನೀಡಿದರು. ಸಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರೂ, 1814-15 ನ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವ ಅಮೆರಿಕದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಸರೋವರದ ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕದನದ ನಂತರ, ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಯೆಯೊ ಪರಸ್ಪರರ ವಿರುದ್ಧ ಹೆಚ್ಚು ಶತ್ರುಗಳಾಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಸರೋವರಗಳ ಮೇಲೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಕ್ವಿಬೆಕ್ಗೆ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಮೊದಲು, ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ನ ನಡವಳಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯೆಯೊ ಅವರ ದೂರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಕಳುಹಿಸಲಾದ ಪೆನಿನ್ಸುಲರ್ ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವಿ ಸೇನಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಅವರ ಸಂಘರ್ಷಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ವತಃ ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯೆಯೋನ ವಿರಳವಾದ ಲೆಕ್ಕಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅವನನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಅವನ ಬದಲಿಗೆ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಓವನ್, ಘೆಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಸುದ್ದಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವವರೆಗೂ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬರಲಿಲ್ಲ. 1814 ರಲ್ಲಿ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರಕರು 1814 ರ ಪ್ರಚಾರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉತ್ಪ್ರೇಕ್ಷಿಸಿದರು ಅಥವಾ ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು (ತಮ್ಮ ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದ ಪರಿವರ್ತಿತ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು) ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬ್ರಿಟಿಷರು ತಮ್ಮ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಗ್ಗಳಾಗಿ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕವು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದವು, ಇದು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡಿತು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ ಘೆಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದದ ನಂತರ, 1817ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಪಕ್ಷಗಳು ಸರೋವರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಬಲವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲು ರಶ್-ಬಾಗೋಟ್ ಒಪ್ಪಂದ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದವು. ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ತಲಾ ಒಂದು ಹಡಗು, 100 ಟನ್ (ಬಿಎಂ) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಒಂದು 18-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕಿನೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಇತರ ಸಶಸ್ತ್ರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸದಿರಲು ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಪಕ್ಷಗಳು ಮುಂದಾದವು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು. ರಿಗ್ಗಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರಿಟಿಷರು "ಸ್ಟೋನ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಉಗ್ರಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಇಂದು ಕೆನಡಾದ ರಾಯಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಹಡ್ಸನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವಸತಿ ನಿಲಯವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಮತ್ತು ಈಗಲೂ ಅದೇ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸಿದ್ಧಾಂತದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ತುಕಡಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1827 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಹಡಗುಗಳು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಅನರ್ಹವಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು 1834ರಲ್ಲಿ ಹರಾಜು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಳಿದಿರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ನೌಕಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವರು ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ಅಮೆರಿಕನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೂಡ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ದುರಸ್ತಿಯಾಗದೆ ಕುಸಿಯಿತು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅವುಗಳ ಹಸಿರು ಮರ ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ಹೊದಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವು ಕೇವಲ ಐದು ಅಥವಾ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿತ್ತು. ಬದುಕುಳಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ರೇಖೆಯ ಅಪೂರ್ಣ ಹಡಗು, ಇದು ಸ್ಲಿಪ್ ವೇನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಶೆಡ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿತ್ತು. ಶೆಡ್ 1881 ರಲ್ಲಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು 1883 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಶತ್ರುಗಳ ನೌಕಾಪಡೆ ಅಥವಾ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಎದುರಿಸಲು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಸಿದ್ಧರಾಗಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಫಲಿತಾಂಶವು ದುಬಾರಿ ಡ್ರಾ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡೂ ತುಕಡಿಗಳು ಮಾಡಿದ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ದೊಡ್ಡ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಇತರ ಭಾಗಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದವು. ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಸಾಕೆಟ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಈ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವು ಅಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸೈನಿಕರು, ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಸವಾರರನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಶೀತ, ಒಡ್ಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಅಸಮರ್ಪಕ ಪಡಿತರದಿಂದ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ರೋಗದಿಂದ ಅನೇಕ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. (ಪಟ್ಟಣವು ನೆಲೆಯಾಗಿರುವ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ವಾಟರ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ತಾಜಾ ನೀರು ಹರಿಯುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅದು ನಿಂತಿರುವ ಒಳಚರಂಡಿಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು.) ಬ್ರಿಟಿಷರ ಕಡೆಯಿಂದ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸಂಗ್ರಹಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಪ್ರಯತ್ನವು ಅಪ್ಪರ್ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಾರ್ಗದ ಹಡಗಿಗಾಗಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಒಂದು ದೈತ್ಯಾಕಾರದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು £1,000 ಪಾವತಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪ್ರೆವೋಸ್ಟ್ ಒಮ್ಮೆ ವರದಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಯೆಯೊನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಬೇಡಿಕೆಗಳು 1814ರ ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಖಾಲಿ ಮಾಡಿವೆ ಎಂದು ದೂರಿದರು. ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಯೆಯೊ ಮತ್ತು ಚೌನ್ಸಿ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ವರ್ತಿಸಲು ಅವರ ಮನಸ್ಸಿಲ್ಲದಿರುವಿಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಅವರ ರವಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾಡಿದ ಹಿನ್ನಡೆಗಳಿಗೆ ದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ವಿಲಕ್ಷಣವಾದ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಟೀಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಿಂದ ಯೆಯೋ ಪಡೆದದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಂದನೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ಇತಿಹಾಸಕಾರರಿಂದ ಚೌನ್ಸೀಗೆ ದೊರೆತಿದೆ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ (ಮತ್ತು ನಂತರದ ಲೇಖಕರು), ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಮೇಲಿನ ಅಮೇರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ವಿರುದ್ಧ ದಾಳಿಯ ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಥವಾ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದಾಗ ಚೌನ್ಸಿ ಯೆಯೊನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕ್ರಮವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಬದಲಿಗೆ, ಚೌನ್ಸಿ (ಮತ್ತು ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಾದ ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕಿನ್ಸನ್) ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಮೇಲಿನ ಯಾವುದೇ ದಾಳಿಯಿಂದ ಪದೇ ಪದೇ ದೂರ ಸರಿದರು, ಆದರೆ 1813ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಯಾರ್ಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಯೆಯೊನನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲು ಚೌನ್ಸಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಸ್ಯಾಕೆಟ್ಸ್ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷರ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಚೌನ್ಸೀ ಯೆಯೋನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿದನು. ಅವನು ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಅಥವಾ ಬೇರೆಡೆ ಸೈನ್ಯದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದನು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಯಾಗರಾ ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ). ಇದಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಗವರ್ನರ್ ಜನರಲ್ ಪ್ರೀವೋಸ್ಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಯುದ್ಧದ ಬಹುಪಾಲು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಯೆಯೊಗೆ ಸೋಲನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಇದರಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು ಎಂದು ವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫಾರೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಜೆ. ಮ್ಯಾಕೆ ಹಿಟ್ಸ್ಮನ್ರಂತಹ ಬ್ರಿಟಿಷ್ (ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ) ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ವಿಫಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ವಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಯೆಯೊ ಅವರ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಎರಿ ಸರೋವರದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತುಕಡಿಗೆ ರವಾನಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದದ್ದು ಅವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೋಲಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಂತೆಯೇ, ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ರೇಖೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯತ್ನವು ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರ ವಿಜಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್/ಲೇಕ್ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಬೇ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಚೌನ್ಸಿಯ ಕ್ರಮ