Agecroft Colliery
ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನ ಪೆಂಡಲಬರಿಯ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ 1844ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಮಧ್ಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕ್ರಮಗಳ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಎರಡು ಬಳಕೆಯ ಮಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; ಮೊದಲನೆಯದು 1844 ಮತ್ತು 1932ರ ನಡುವೆ, ಅತ್ಯಂತ ಸುಲಭವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ಸ್ತರಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವ್ಯಾಪಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಲೀಸ್ ಆಫ್ ಲೈಫ್. ಮೊದಲ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ (1844-1932) ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ನೋಲ್ಸ್ 1823ರಲ್ಲಿ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು 1830ರ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ಬೋಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಹೌಸ್ ಸೇತುವೆಯ ಬಳಿಯ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. 1844ರಲ್ಲಿ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ನೋಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ಎರಡು ದಂಡೆಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪರದೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮೈ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1890 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆ 4 ದಂಡಗಳನ್ನು ಟ್ರೆಂಚರ್ಬೋನ್ ಗಣಿಯವರೆಗೆ 700 ಗಜಗಳಷ್ಟು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1894 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 1900 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಅವರು ಪೆಂಡಲ್ಟನ್ ಫಾಲ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುಮತಿಸಿದರು. ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 695 ಮೀಟರ್ ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರದ ದೋಷವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಗಡಿಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯು ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಹಾಲ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯಿಂದ (ಲುಮ್ಸ್ ಲೇನ್, ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್) ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ (ಒಂದು ಮೈಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ). ಒಂದು ಸುರಂಗವು ಎರಡು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಇದು 1885ರ ಕ್ಲಿಫ್ಟನ್ ಹಾಲ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ದುರಂತದ ನಂತರ 122 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಹುಡುಗರಿಗೆ ಮೇಲಿನ ಸ್ತರಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಬೋಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ಬೋಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬರಿ ಕಾಲುವೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1896ರಲ್ಲಿ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಡಿಗಳು 371 ಭೂಗತ ಮತ್ತು 111 ಮೇಲ್ಮೈ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರೆ, ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಮತ್ತು 4 15 ಭೂಗತ ಮತ್ತು 39 ಮೇಲ್ಮೈ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. 1923ರಲ್ಲಿ 1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ 272 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು 3 ಮತ್ತು 4 ಗುಂಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 371 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. 1926ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ನಡೆದ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಆರು ಗಣಿಗಾರರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ನೋಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ಅನ್ನು 1929ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಕೊಲಿಯರೀಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಂ. 1 ಮತ್ತು 2 ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1932 ರಲ್ಲಿ 3 ಮತ್ತು 4 ಗುಂಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಹತ್ತಿರದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಹರಿಸಲು ಪಂಪ್ ಮಾಡಲು ದಂಡೆಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ (1960-1991) 1940ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮಂಡಳಿಯು (ಎನ್ಸಿಬಿ) ತನ್ನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಕೊಂಡು, ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ನೋಡಿತು. 1951ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಎನ್. ಸಿ. ಬಿ. ಯು ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರವನ್ನು ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಒಟ್ಟು ಏಳು ರಂಧ್ರಗಳನ್ನು ಕೊರೆಯಲಾಯಿತು; ಅತ್ಯಂತ ಆಳವಾದ ರಂಧ್ರವನ್ನು 3,790 ಅಡಿ (1,155 ಮೀಟರ್) ವರೆಗೆ ಕೊರೆಯಲಾಯಿತು. 1953ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2 ಅಡಿ 2 1⁄2 ಇಂಚಿನಿಂದ 7 ಅಡಿ 0 ಇಂಚು (68 ಸೆಂ. ಮೀ. ನಿಂದ 213 ಸೆಂ. ಮೀ.) ದಪ್ಪದ ಹೊಲಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 80 ದಶಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಇತ್ತು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೊಲಿಯರಿಯನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. ಬಿ. ಯು 3ನೇ ಮತ್ತು 4ನೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಂಡಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿ ಮರು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ದಂಡವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಗುಂಡಿಯನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲು ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು 9 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚವಾಯಿತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯು ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಸ್ತೆ (ಎ6044), ಡೆಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಬೋಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಳೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ 3 ಮತ್ತು 4 ದಂಡಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಂಖ್ಯೆ 5 ದಂಡವನ್ನು (2,000 ಅಡಿ ಆಳ, 24 ಅಡಿ ವ್ಯಾಸ) ಕೊಯೆಪ್-ರೀತಿಯ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಅಂಕುಡೊಂಕಾಗಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1957ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುರಂಗ ನಿರ್ಮಾಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು 11,000 ಗಜಗಳಷ್ಟು ಸುರಂಗವನ್ನು ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮೇಲ್ಮೈ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯು 1960ರ ವೇಳೆಗೆ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೊದಲ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸುತ್ತುವಿಕೆಯು 1960ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1958ರ ವಿಪತ್ತು 1958ರಲ್ಲಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಮಿಕರು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಭೂಗತ ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಹನ್ನೆರಡು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು, ಅವರು ದೋಣಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದರು. ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿನ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ, ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಗುಂಡಿ ತೊರೆದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಂಬಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳನ್ನು ದಂಡೆಯ ಕೆಳಗೆ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಉರುಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಮಿಕರು 1984-85 ನಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರರ ಮುಷ್ಕರದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು 1991ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇರ್ವೆಲ್ ನದಿಗೆ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಜನರೇಟಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯ ಮುಖ್ಯ ಗ್ರಾಹಕವಾಗಿತ್ತು. ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯ (ಎ6044) ಮೇಲಿರುವ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸುತ್ತುವರಿದ ಕನ್ವೇಯರ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸುವ ಮೆರ್ರಿ-ಗೋ-ರೌಂಡ್ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಹಾಪ್ಪರ್ ರೈಲುಗಳು ಕೆಲವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇದರ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು 1992ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸವು 1993ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1994ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅದರ ನಾಲ್ಕು ಕೂಲಿಂಗ್ ಗೋಪುರಗಳ ನಾಶದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮ ಉದ್ಯಮದ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಭೂಮಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದೇ ಉಳಿದಿದೆ. ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಬೋಲ್ಟನ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ, ಸ್ಪರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. ಥರ್ಮಲೈಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಜೈಲು, ಎಚ್. ಎಂ. ಪಿ. ಅರಣ್ಯ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಯುವ ಅಪರಾಧಿಗಳ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸ್ವಿನ್ಟನ್ ಆರ್ಎಲ್ಎಫ್ಸಿ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್, ಬೋಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಬರಿ ಕಾಲುವೆಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸೆರೆಮನೆಯ ನಡುವೆ 6,000 ಆಸನಗಳ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಿಪತ್ತುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರಿಭಾಷೆಯ ಪದಕೋಶ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು "ಮೈನ್ ಫೋಟೋಗಳು-ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೊಲಿಯರಿ", 4 ಜುಲೈ 2006 ರಂದು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ "ಬಿಬಿಸಿ ನ್ಯೂಸ್-ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪ್"-1983 ಮತ್ತು ಆಧುನಿಕ ಕಾಲದ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹೋಲಿಕೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ (ಚಿತ್ರಗಳು "1" & "2"; "9" & "10"), ಎಲ್ಲವನ್ನೂ 4 ಜುಲೈ 2006 ರಂದು ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಕೋಲ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ಃ ಪ್ಲಾಟ್, ಬಿ. ಏಜ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕೊಲಿಯರಿಯ ಇತಿಹಾಸ, ವರ್ಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ ಲೈಬ್ರರಿಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಯಾಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಇರ್ವೆಲ್ ಕಣಿವೆಯ ಭೂಗತ ಗಣಿಗಳ ನಗರದಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು