George Schuster (driver)
ಜಾರ್ಜ್ ಎನ್. ಶುಸ್ಟರ್ (1873-1972) ಅಮೆರಿಕ ನಿರ್ಮಿತ ಥಾಮಸ್ ಫ್ಲೈಯರ್ನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು 1908ರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟು ಪ್ಯಾರಿಸ್ ರೇಸ್ನ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. "ಗ್ರೇಟ್ ರೇಸ್" ಜರ್ಮನಿ (ಪ್ರೊಟೊಸ್), ಇಟಲಿ (ಬ್ರಿಕ್ಸಿಯಾ-ಜಸ್ಟ್), ಫ್ರಾನ್ಸ್ (ಮೂರು ತಂಡಗಳುಃ ಡಿಡಿಯಾನ್-ಬೌಟನ್, ಮೋಟೋ ಬ್ಲಾಕ್, ಸಿಜೈರ್-ನೌಡಿನ್) ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ (ಥಾಮಸ್ ಫ್ಲೈಯರ್) ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ತಂಡಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಶುಸ್ಟರ್ನ ವಿಜಯವು ಇನ್ನೂ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ನಂತರ ನಿಂತಿದೆ. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ವಾಹನ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಕೂಡ ಶುಸ್ಟರ್. 22, 000 ಮೈಲಿಗಳ (13,341 ಮೈಲಿಗಳ) ಪಥವು 1908ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ಟೈಮ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 2,50,000 ಜನಸಮೂಹವು 169 ದಿನಗಳ ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯ ಆರಂಭವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಹಿಮದ ಹರಿವುಗಳಿಲ್ಲದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ರಸ್ತೆಗಳು, ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲದ ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಆಹಾರವಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಳಿಗಾಲದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಬೆರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು "ಸೇತುವೆ" ಮಾಡಲು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ದೂರ ಓಡಿಸುವುದು. ಇದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಯಿತು. 1908ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಫ್ಲೈಯರ್ ಗೆಲ್ಲಲು ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರೊಟೊಗಳು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿದ್ದರು; ಓಟದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಂಘಟಕರು ಕಲ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಂತೆ ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಭೂ ಭಾಗವನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಬದಲು ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಕಾರನ್ನು ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆರು ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ ಮೂರು ತಂಡಗಳು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು; ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರೊಟೊಸ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಬ್ರಿಯಾಕ್ಸ್-ಜಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಅಮೇರಿಕನ್ ಥಾಮಸ್ ಫ್ಲೈಯರ್; ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಿಜೈರ್ ತಂಡವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಹೊರಬಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಥಾಮಸ್ ರೇಸ್ ತಂಡದ ಭಾಗವಾಗಲು ಶುಸ್ಟರ್ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರ ಸಾಬೀತಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ರೇಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದವು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಯರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಅದರಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯ ಶುಸ್ಟರ್. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಶುಸ್ಟರ್ನ ಪ್ರಾರಂಭವು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1902 ರಲ್ಲಿ ಇ. ಆರ್. ಗಾಗಿ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬಫಲೋ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಥಾಮಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ಸಾಧಿಸಿ ಥಾಮಸ್ಗೆ ಪರಿಹಾರೋಪಾಯಗಾರರಾದರು, ಅಂತಿಮ ವಾಹನ ಜೋಡಣೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಥಾಮಸ್ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಅವರ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಾಹನ ಮಾಲೀಕರು ಅಥವಾ ಅವರ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಓಡಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಕಲಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 12,2010 ರಂದು ಶುಸ್ಟರ್ ಅವರನ್ನು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹಾಲ್ ಆಫ್ ಫೇಮ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ದಿ ಗ್ರೇಟ್ ಆಟೋ ರೇಸ್ 1873 ಜನನಗಳು 1972 ಸಾವುಗಳು