Operation Quyet Thang 202
ಆಪರೇಷನ್ ಶ್ಯೂರ್ ವಿನ್ 202 (ವಿಯೆಟ್ನಾಮೀಸ್ಃ ಚಿಯೆನ್ ಡಚ್ ಕ್ವೈಟ್ ಥಾಂಗ್ 202) ಎಂಬುದು 1964ರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಸೈನ್ಯದ (ಎ. ಆರ್. ವಿ. ಎನ್) ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಎಆರ್ವಿಎನ್ ಕಮಾಂಡೋಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಭದ್ರವಾದ ವಿಯೆಟ್ ಕಾಂಗ್ (ವಿಸಿ) ಸ್ಥಾನಗಳ ಹಿಂದೆ ಸಾಗಿಸಿ, ಭುಜದಿಂದ ಹಾರಿಸಿದ ರಾಕೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜ್ವಾಲೆಯ ಎಸೆತಗಾರರಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ನಂತರ ಸ್ನೈಪರ್ ತಂಡಗಳು ಓಡಿಹೋದ ಬಂಡುಕೋರರನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದವು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು ಎ. ಆರ್. ವಿ. ಎನ್ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ಲೈಕುವಿನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಿ, II ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಉತ್ತರ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಸಿ ಡೊ ಕ್ಸಾ ಭದ್ರಕೋಟೆಯ ಮೇಲೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಯು ಎಚ್ಎಂಎಂ-364 ಅನ್ನು ಎಆರ್ವಿಎನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಕ್ವಾಂಗ್ ನ್ಗಾಯ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಝೋನ್ ಬ್ರಾವೋಗೆ ಎತ್ತುವಂತೆ ಕರೆ ನೀಡಿತು, ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಕುವಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯು 2 ಎಆರ್ವಿಎನ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಗಿ ಲ್ಯಾಂಗ್ನಿಂದ ಎಲ್ಝಡ್ ಬ್ರಾವೋದ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಆಪರೇಷನ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 27 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ವಿಎನ್ಎಎಫ್) ಎ-1 ಸ್ಕೈರೈಡರ್ಸ್ ಎರಡು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು, ಅದರ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಮಿ ಯುಹೆಚ್-1ಬಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಗನ್ಶಿಪ್ಗಳು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ವಲಯಗಳ ವಿಚಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಎಲ್ಝಡ್ ಬ್ರಾವೊದಲ್ಲಿ ವಿಸಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಯು. ಎಚ್.-1ಬಿಗಳು ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಖಾಲಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸಲು ಮತ್ತು ಮರುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಲು ಬೇಸ್ಗೆ ಮರಳಿದವು ಮತ್ತು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಎ-1 ಅನ್ನು 0.51 ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಗುಂಡಿನ ಹೊಡೆತದಿಂದ ಹೊಡೆದು ಕ್ವಾಂಗ್ ನ್ಗಾಯ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವವರೆಗೂ ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮುಂದುವರೆದವು, ಆದರೆ ವಿಸಿ ಎಲ್ಝಡ್ ಬ್ರಾವೊ ಸುತ್ತಲೂ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದು, ಅನೇಕ ಯುಹೆಚ್-34ಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದು, ಎಲ್ಝೆಡ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ಅಲೆಯು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಮತ್ತು 13:55 ನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು ಆದರೆ ವಿಸಿ LZ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಒಂದು RVNAF UH-34 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದು ಅದನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಶ್-ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಈಗ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಆರ್ವಿಎನ್ ಪಡೆಗಳು ನೆಲದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಅವರು ಎಲ್ಝಡ್ ಬ್ರಾವೊದಿಂದ ವಿಸಿ ಮೆಷಿನ್-ಗನ್ನರ್ಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ವಿಸಿ 19 ಮೆರೈನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ 15 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ದಿನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 11 ಮೆರೈನ್ ಮತ್ತು ಆರ್ವಿಎನ್ಎಎಫ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಎಚ್ಎಂಎಂ-364 ಕೊನೆಯ ಎಆರ್ವಿಎನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಎಲ್ಝಡ್ ಬ್ರಾವೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಎಚ್. ಎಂ. ಎಂ.-364 ಯು. ಎಚ್.-34 ವಿಮಾನವು ಕ್ವಾಂಗ್ ನ್ಗಾಯ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಾಗ ರೋಟರ್ ವಾಶ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾಲುವೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರಂದು ವಿಮಾನದ ಚೇತರಿಕೆ ತಂಡವು ಎಲ್. ಝಡ್. ಬ್ರಾವೋಗೆ ಹಾರಿ ಯು. ಎಚ್.-34 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇವೆರಡನ್ನೂ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿ ನಾಶಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಆನಂತರ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಡೋ ಕ್ಸಾವನ್ನು ಇತರ ವಿಸಿ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಸಿ ಸಂವಹನ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಅಂದಾಜು ಒಂಬೈನೂರು ವಿಸಿ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡೋ ಕ್ಸಾ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಕ್ವೆಟ್ ಥಾಂಗ್ 202 ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು 1964 ರಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕಾನ್ ತುಮ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಇತಿಹಾಸ ಕ್ವಾಂಗ್ ನ್ಗಾಯ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಇತಿಹಾಸ