Crystal Springs Dam
ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಗುರುತ್ವ ಅಣೆಕಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಇದು ಲೋವರ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಜಲಾಶಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ನೀರನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ದೋಷದಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾದ ಬಿರುಕು ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಫಾಲ್ಟ್ನ ಮೇಲಿದೆ. ಅಣೆಕಟ್ಟು ಸ್ವತಃ ದೋಷದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಗಜಗಳಷ್ಟು (273 ಮೀಟರ್) ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಗುರುತ್ವ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಸ್ಕೈಲೈನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ಸಾಯರ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಟ್ರಯಲ್ನ ಜಾಡು ಕೂಡ ಆಗಿದೆ. ಈ ರಚನೆಯು 1888ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅದರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ರಚನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಲಿ ವಾಟರ್ ಕಂಪನಿಯ ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹರ್ಮನ್ ಶಸ್ಲರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ರಚನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸುರಿಯುವುದರ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ಸುರಿಯುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಸಮತಲವಾದ ಅಥವಾ ಲಂಬವಾದ ಕೀಲುಗಳು ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ರಚನೆಯು ಸಾವಿರಾರು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಒಂದೇ ಏಕಶಿಲೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಷಸ್ಲರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಮಿಶ್ರಣದ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳ ನಿಖರವಾದ ಅನುಪಾತಕ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಸುರಿಯಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. 1976ರಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಭೂಕಂಪದ ಪುರಾವೆ 1906ರ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಭೂಕಂಪ ಮತ್ತು 1989ರ ಲೋಮಾ ಪ್ರಿಯೆಟಾ ಭೂಕಂಪಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಈ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ-ಸ್ಯಾನ್ ಆಂಡ್ರಿಯಾಸ್ ಫಾಲ್ಟ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 300 ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಎರಡೂ ಭೂಕಂಪಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ತೀವ್ರ ಕಂಪನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಆಯೋಗವು 2003ರಲ್ಲಿ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ನವೀಕರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಹೆಜ್ಜೆ, ಮುಖ್ಯ ಸೋರಿಕೆ ಮಾರ್ಗದ ಅಗಲವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತುವುದು, 2012ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಭೂಕಂಪದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು 2016ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ಮೇಲಿರುವ ಸ್ಕೈಲೈನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಅನ್ನು 2010ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2018ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2019ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2020ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಲೋವರ್ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಅಣೆಕಟ್ಟು ಕೊಳ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಪೆಟ್ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದು 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮತ್ತು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಶಯಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳ ಆಯೋಗ ಎಸ್ಎಫ್ಪಿಯುಸಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವಿವರಣೆ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು 1888ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಹೆಚ್ ಹೆಚಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು