Ceduna Airport
ಸೆಡುನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸೆಡುನಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಸೆಡುನಾ ಜಿಲ್ಲಾ ಮಂಡಳಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿರುವ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಐರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಪಟ್ಟಣದ ಸುಮಾರು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಪಶ್ಚಿಮದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ದೂರದ ಮತ್ತು ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯವಾಗಿದೆ. ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮ, ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ, ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಸೇವೆ, ವೈಮಾನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಮಿಲಿಟರಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸನ್ನದುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ವೆಸ್ಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ವೇಸ್ನಿಂದ ಅಡಿಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ ನಡುವೆ ಖಂಡಾಂತರ ಏರ್ ಮೇಲ್ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು 1928ರಲ್ಲಿ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಶಾಖೆಯು ಸೆಡುನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮೊದಲ ವಿಮಾನವು ಮೇ 1929 ರಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿತು, ಅದೇ ವರ್ಷದ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು 1934 ರಲ್ಲಿ ವಾಯು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವೆಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂತರ-ರಾಜಧಾನಿ ವಾಯು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮೈದಾನವಾಗಿ ಸೆಡುನಾದ ಮಹತ್ವವನ್ನು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯು ಗುರುತಿಸಿತು, 1939 ರಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಏರೋಡ್ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ನಡುವೆ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸೆಡುನಾವನ್ನು ವೇದಿಕೆ ನೆಲೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿತು. ಸೆಡುನಾ ಮಿಷನರಿ ಕಾರ್ಯದ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು, ಬುಷ್ ಚರ್ಚ್ ಏಡ್ ಸೊಸೈಟಿಯು 1938 ಮತ್ತು 1960 ರ ನಡುವೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಗಿನ ವಾಯುಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಆರೋಗ್ಯ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಫ್ರೆಡಾ ಎವೆಲಿನ್ ಗಿಬ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರ ಮ್ಯಾಕ್ಆರ್ಥರ್ ಜಾಬ್ ಈ ನೆಲೆಯಿಂದ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1950 ರಲ್ಲಿ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲೂ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು 1951 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಅಡಿಲೇಡ್ ಮತ್ತು ಪರ್ತ್ ನಡುವೆ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಹಾರಬಲ್ಲ ಹೆಚ್ಚು ಸಮರ್ಥ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. ಅಡಿಲೇಡ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 1960ರಿಂದ 1980ರವರೆಗೆ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೆಂಡೆಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇವು ಯಾವಾಗಲೂ ನೇರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು 1991ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 2003 ರಲ್ಲಿ, ರೆಕ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅಡಿಲೇಡ್-ಸೆಡುನಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಬ್ 340 ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಸಣ್ಣ ಮೆಟ್ರೋಲಿನರ್ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿನ ಈ ಹೆಚ್ಚಳವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 10,000 ರಿಂದ 2009-10 ನಲ್ಲಿ 25,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2013ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರೆಕ್ಸ್ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಾರಕ್ಕೆ 12 ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2015ರಲ್ಲಿ ಈ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2020 ರಲ್ಲಿ, ಕೋವಿಡ್-19 ಪ್ರಯಾಣ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಾರಕ್ಕೆ ಕೇವಲ ಎರಡಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಡ್ರಾಪ್ ಆಫ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡದ ಸಾಧಾರಣ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರಹಸ್ಯ ಬ್ಯಾಗೇಜ್ ಕ್ಲೈಮ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬೈಟ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಐರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜೋಡಣೆಯಂತೆಯೇ, ಸೆಡುನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಂಜಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ರನ್ವೇ, 11/29 ಅಗಲದಿಂದ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಈ ಕೋಡ್ 3ಸಿ ರನ್ವೇ ರಾತ್ರಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಚಾಲಿತ ಬೆಳಕನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಗಾತ್ರದ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಬಲ್ಲದು. ದ್ವಿತೀಯ ಜಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ, 17/35 ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಟೇಕ್ಆಫ್ ತೂಕದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮಂಡಳಿಯು ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಅಪ್ರೋಚ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳ ನಿಯಮಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಈ ರನ್ವೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ, ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರ ಸಲಹಾ ಆವರ್ತನದ (ಸಿಟಿಎಎಫ್) ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಬೀಕನ್ (ಎನ್. ಡಿ. ಬಿ) ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ನೆರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಏಪ್ರನ್ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಐರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ. ಆವ್ಗಾಸ್ ಮತ್ತು ಜೆಟ್ ಎ ಇಂಧನ ಎರಡೂ ಈ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಹವಾಮಾನ ಇಲಾಖೆಯು ಮುಖ್ಯ ರನ್ವೇಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ರಾಡಾರ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 17 ಜನವರಿ 1942 ರಂದು, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಹಡ್ಸನ್ ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಸೆಡುನಾದಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಬಂದಿಳಿದ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಬೇಸ್ ಪಿಯರ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರದ ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಯು ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಐರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ 2006ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಸತ್ತವರ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸೆಡುನಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1928 ಐರ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು