1960 Tour de France
1960ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ 47ನೇ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಜೂನ್ 26 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 17ರ ನಡುವೆ 21 ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು 128 ಸವಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ 81 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯ ಗ್ಯಾಸ್ಟೋನ್ ನೆನ್ಸಿನಿ ಗೆದ್ದಿತು. 1960ರ ಗಿರೊ ಡಿ 'ಇಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಗೆದ್ದ ನಂತರ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರಿಂದ, ರೋಜರ್ ರಿವಿಯರ್ ಮುಖ್ಯ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಟಗಾರರಾದರು. ಓಟದ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ, ರಿವಿಯರ್ ನೆನ್ಸಿನಿಯ ನಂತರ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಶೇಷತೆಯ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ, ಅವರು ಇನ್ನೂ ವಿಜಯದ ನೆಚ್ಚಿನವರಾಗಿದ್ದರು. ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರಿವಿಯರ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂತ್ಯದ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಾಗ, ಇದು ಬದಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೆನ್ಸಿನಿ ಸುಲಭವಾಗಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ತಂಡಗಳು 1960ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡದ ಸ್ವರೂಪದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆ ಕಾಲದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳಾದ ಸ್ಪೇನ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇಟಲಿ, ತಲಾ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದವು. ಐದು ಸಣ್ಣ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡಗಳೂ ಸಹ ಇದ್ದವುಃ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್/ಸ್ವಿಸ್ ತಂಡ, ಒಂದು ಡಚ್ ತಂಡ, ಒಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನ್ ತಂಡ, ಒಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ತಂಡ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತಲಾ ಎಂಟು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಐದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ತಂಡಗಳು ಇದ್ದವು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, 128 ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1938ರಿಂದ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ದೂರವಿದ್ದ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನ್ ತಂಡಕ್ಕೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ರೇಸ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಂಡಗಳೆಂದರೆಃ ಸ್ಪೇನ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಇಟಲಿ ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲ್ಯಾಂಡ್/ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೂರ್ವ/ಆಗ್ನೇಯ ಪ್ಯಾರಿಸ್/ಉತ್ತರ ಸೆಂಟರ್-ಮಿಡಿ ಪೂರ್ವ-ರೇಸ್ ಮೆಚ್ಚಿನ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್, 1957 ರ ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವಿಜೇತ, ಆ ವರ್ಷದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1960 ರ ಗಿರೊ ಡಿ ಇಟಾಲಿಯಾವನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದರು. ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಆಯಾಸಗೊಂಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟನು. ಇದು ರೋಜರ್ ರಿವಿಯರ್ನನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡದ ನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಟೂರ್ ವಿಜಯದ ದೊಡ್ಡ ನೆಚ್ಚಿನ ಆಟಗಾರನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳು 1960ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜೂನ್ 26ರಂದು ಮುಲ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲೌನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದಿನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವೇದಿಕೆಯ ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಹಂತದ ಆರಂಭದ ಸ್ಥಳವು ಯಾವಾಗಲೂ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು. 1960ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಬದಲಾಯಿತು, ಒಂಬತ್ತನೇ ಹಂತದ ನಂತರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ ಮಾಂಟ್ ಡಿ ಮಾರ್ಸನ್ಗೆ ಹೋಗಲು ರೈಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. 16ನೇ ಹಂತದ ಕರ್ನಲ್ ಡಿ 'ಇಜೊರ್ಡ್ ಪರ್ವತ ಕಣಿವೆಯ ಶಿಖರವು ಈ ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಓಟದ ಅವಲೋಕನ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಗುಂಪು ಉಳಿದವುಗಳಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಎರಡು ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಗೆದ್ದಿತು. ಎರಡನೇ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ, ರೋಜರ್ ರಿವಿಯರ್ ಗೆದ್ದರು. ಹದಿನಾಲ್ಕು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಗುಂಪಿನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ನೆನ್ಸಿನಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1959ರ ಪ್ರವಾಸದ ವಿಜೇತರಾದ ಫೆಡೆರಿಕೊ ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಅನಾರೋಗ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೆನ್ಸಿನಿ ಜೋಸೆಫ್ ಗ್ರೌಸಾರ್ಡ್ ವಿರುದ್ಧ ಮುನ್ನಡೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಹೆನ್ರಿ ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂದು ಗುಂಪು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಹೊಸ ನಾಯಕರಾದರು. ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಈಗಾಗಲೇ 1959 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಈಗ ತಂಡದ ನಾಯಕರಾಗುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಆರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ರಿವಿಯರ್ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ನೆನ್ಸಿನಿ, ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಜಂಕರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಆಡ್ರಿಯನ್ಸೆನ್ಸ್ ಮಾತ್ರ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ತನ್ನ ತಂಡದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮಾರ್ಸೆಲ್ ಬಿಡೊಟ್ರನ್ನು ತನ್ನ ದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ರಿವಿಯರ್ಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡನು, ಏಕೆಂದರೆ ನೆನ್ಸಿನಿ ಮತ್ತು ಆಡ್ರಿಯೆನ್ಸೆನ್ಸ್ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎದುರಾಳಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ರಿವಿಯರ್ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. ಅವರು ಉಳಿದವರನ್ನು ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಆಡ್ರಿಯನ್ಸೆನ್ಸ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ವೇದಿಕೆಯ ನಂತರ, ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡವು ಆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಎಂದು ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಹೇಳಿದರು. ರಿವಿಯೆರ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ನೆನ್ಸಿನಿಯ ಹತ್ತಿರ ಉಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಆಂಗ್ಲೇಡ್ಗೆ ತಿಳಿದಿತ್ತು ಮತ್ತು ನೆನ್ಸಿನಿಯ ಇಳಿಜಾರಿನ ಹತ್ತಿರ ಉಳಿಯಲು ರಿವಿಯೆರ್ ವಿಷಾದಿಸುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. ಹತ್ತನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಹತ್ತಲಾಯಿತು. ಆಡ್ರಿಯೆನ್ಸನ್ಸ್ ಅನುಸರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕರ್ನಲ್ ಡಿ 'ಅಬಿಸ್ಕ್ನಿಂದ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ನೆನ್ಸಿನಿ ಸಮಯವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆಬಿಸ್ಕ್ನ ನಂತರ, ಆಡ್ರಿಯನ್ಸೆನ್ಸ್ ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜೆಫ್ ಪ್ಲ್ಯಾಂಕೆರ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ನೆನ್ಸಿನಿಯು ಅವರಿಂದ ದೂರವಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಾಯಕರಾದರು, ರಿವಿಯರ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 32 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದರು. ಹನ್ನೊಂದನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನೆನ್ಸಿನಿ ರಿವಿಯರ್ನ ಮೇಲೆ ಒಂದು ನಿಮಿಷವನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು, ಆದರೆ ರಿವಿಯರ್ಗೆ ತಾನು ಬಲವಾದ ತಂಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿವಿಯರ್ ಅವರು ಗಂಟೆಯ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು 19ನೇ ಹಂತದ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ತಿಳಿದಿದ್ದರು. ಹದಿನಾಲ್ಕನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಕರ್ನಲ್ ಡಿ ಪರ್ಜುರೆಟ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಯುತ್ತಾ, ರಿವಿಯರ್ ಪೆಲೋಟಾನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಂಶಸ್ಥರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನೆನ್ಸಿನಿಯನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಒಂದು ತಿರುವನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯಿಂದ ಹೊರಟುಹೋದರು. ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ರಿವಿಯರ್ ತನ್ನ ಬೆನ್ನನ್ನು ಮುರಿದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆಂದೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಜಾನ್ ಆಡ್ರಿಯನ್ಸೆನ್ಸ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಈಗ ನೆನ್ಸಿನಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆಡ್ರಿಯನ್ಸೆನ್ಸ್ ಪೈರಿನೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ನರು ಗ್ರಾಜಿಯಾನೋ ಬ್ಯಾಟಿಸ್ಟಿನಿಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಗೆಲುವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೆನ್ಸಿನಿಯ ಅನುಕೂಲವು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಎಲ್ಲಾ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಉಳಿದ ಹಂತಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ತಮ್ಮ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹಾಕುತ್ತಾರೆ. ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಜೀನ್ ಗ್ರಾಸಿಕ್ ದೊಡ್ಡ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಕೊನೆಯ ಪರ್ವತ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇಮೆರಿಯೊ ಮಾಸ್ಸಿಗ್ನಾನ್ ಮಾತ್ರ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಡಿ ಗಾಲೆ ಅವರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕೊಲಂಬೆ-ಲೆಸ್-ಡ್ಯೂಕ್ಸ್-ಎಗ್ಲಿಸೆಸ್ನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿತು. ಸಂಘಟಕರಾದ ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಗೊಡ್ಡೆಟ್ ಮತ್ತು ಫೆಲಿಕ್ಸ್ ಲೆವಿಟನ್ ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಹೆನ್ರಿ ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಅವರನ್ನು ಸವಾರರು ನಿಲ್ಲಲು ಸಿದ್ಧರಿದ್ದಾರೆಯೇ ಎಂದು ಕೇಳಿದರು. ಆಂಗ್ಲೇಡ್ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಈ ಸುದ್ದಿ ಓಟದ ಮೂಲಕ ಹರಡಿತು. ಒಬ್ಬ ಸವಾರ, ಪಿಯರೆ ಬ್ಯೂಫ್ಯುಯಿಲ್ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು ನಿಲ್ಲಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಓಟದ ಮೂರು ನಿಮಿಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಇರುವುದರಿಂದ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಏನೂ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಕೊಲಂಬಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ಓಟವು ತಮ್ಮ ಮುಂದೆ ನಿಂತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು. ಅವರು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು ಮತ್ತು ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಜೂಲ್ಸ್-ಗುಸ್ಡೆನಲ್ಲಿ 49 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದಿಂದ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. "ನಾನು ಡಿ ಗಾಲೆಗೆ ಮತ ಹಾಕಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ವರ್ಗೀಕರಣ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಹುಮಾನಗಳು 1960ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಮ್ಮ ನಾಯಕರಿಗೆ ಜೆರ್ಸಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು; ಪ್ರತಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗೆ ಅವನು ಪ್ರತಿ ಹಂತವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಯಿತು. ಒಬ್ಬ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಟೈಮ್ ಬೋನಸ್ ಪಡೆದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಈ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದಿಂದ ಕಳೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ದಂಡಗಳನ್ನು ಈ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ರೇಸ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಅಗ್ರ ಆರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು; ವಿಜೇತರು 10 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು, ಇದು 6ನೇ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗೆ 1 ಅಂಕಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಕೆಲವೇ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ಕಾರಣ, ಪ್ರವಾಸದ ಮೊದಲ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ 5 ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮುನ್ನಡೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡರು. 4ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಜೀನ್ ಗ್ರಾಸಿಕ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದಾಗ, ಅವರು 2ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಉಳಿದ ಓಟದ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಸಿಕ್ ನಾಯಕರಾಗಿ ಉಳಿದರು. ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದ ನಾಯಕನನ್ನು ಹಸಿರು ಜರ್ಸಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ವತಾರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಮೊದಲು ತಲುಪಲು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಯಿತು. 1960ರಲ್ಲಿ ಈ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಜರ್ಸಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ದೈನಂದಿನ ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳ ಮೊತ್ತವಾಗಿ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ತಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೂವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಹಂತದ ಫಲಿತಾಂಶದಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೈನಂದಿನ ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ತಂಡವು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಸಣ್ಣ ತಂಡಗಳಿಗೆ (8 ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ), ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇಲ್ಲಿ ಡಚ್ ತಂಡವು ಗೆದ್ದಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ತಂಡ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡಗಳು ಮೂವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೋರಾಟದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯೂ ಇತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ನಂತರ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಹೋರಾಟಗಾರರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ವಿಭಜಿತ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಟ್ಟು ವಿಜೇತರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರವಾಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಪತ್ರಕರ್ತರು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೂಪರ್-ಕಾಂಬ್ಯಾಟಿವಿಟಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಜೀನ್ ಗ್ರಾಸಿಕ್ ಗೆದ್ದರು. ಟೂರ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಹೆನ್ರಿ ಡೆಸ್ಗ್ರೇಂಜ್ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 17ನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕರ್ನಲ್ ಡು ಲೌಟರೆಟ್ನ ಶಿಖರವನ್ನು ದಾಟಿದ ಮೊದಲ ಸವಾರನಿಗೆ ಸ್ಮಾರಕ ಹೆನ್ರಿ ಡೆಸ್ಗ್ರೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗ್ರಾಸಿಕ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಜನರಲ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಟೀಮ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಸೂಪರ್-ಕಾಂಬ್ಯಾಟಿವಿಟಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಆಫ್ಟರ್ಮಾತ್ ರಿವಿಯರ್ ಅಪಘಾತದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು, ಆದರೆ ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅವನ ಜೇಬುಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಫಿಯಂ ಔಷಧವು ಕಂಡುಬಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದು ರಿವಿಯರ್ನ ಬೆರಳುಗಳನ್ನು ಎಷ್ಟು ನಿಶ್ಚೇಷ್ಟಗೊಳಿಸಿತೆಂದರೆ ಅವನಿಗೆ ಬ್ರೇಕ್ ಲಿವರ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನೆನ್ಸಿನಿ ತನ್ನ ಹೂವುಗಳ ಪುಷ್ಪಗುಚ್ಛವನ್ನು ರಿವಿಯರ್ಗೆ ನೀಡಿದನು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1960 ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ 1960 ರಸ್ತೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 1960 ಜೂನ್ 1960 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಜುಲೈ 1960 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 1960 ಸೂಪರ್ ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್ ಪೆರ್ನಾಡ್