Nancy (1789 ship)
ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಒಂದು ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1789ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ತುಪ್ಪಳ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಆದರೆ 1812ರ ಆಂಗ್ಲೋ-ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ಪ್ರಾಂತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1814ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ನ್ಯಾನ್ಸಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ನ್ಯಾನ್ಸಿಯನ್ನು ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾ ನದಿಯ ಮುಖದ ಬಳಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1814 ರಂದು ಆಕೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು. ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಮರೆತುಹೋಗಿದ್ದ ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು 1927ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಮರುಶೋಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯಾನ್ಸಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ರೂಜ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತುಪ್ಪಳ ವ್ಯಾಪಾರ ಕಂಪನಿ ಫೋರ್ಸಿತ್, ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. (ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಅಮೆರಿಕದ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, 1796ರಲ್ಲಿ ಜೇ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ.) ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ ಮೂಲದ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಅದು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸಡಿಲವಾದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಭಾರತೀಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾವಾ ನದಿಯ ಮೂಲಕ ಕೆನಡಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದ ತುಪ್ಪಳ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಬರ್ಚ್ಬಾರ್ಕ್ ದೋಣಿಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಧನವಾಗಿ ಉಳಿದಿದ್ದವು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬಿಳಿ ಓಕ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದ ಕೆಂಪು ದೇವದಾರುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು ಜಲರೇಖೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಉದ್ದವಾಗಿ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ. ಈ ಹಡಗು 350 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಷ್ಟು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವುಳ್ಳ ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಎರಡು ರೇಕ್ಡ್ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳು, ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಟಾಪ್ಸೇಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮೇನ್ ಸೇಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 67 ಟನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಟೋಪಿ ಮತ್ತು ಗರಿಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದ ಫ್ಯಾಶನ್ ಶೈಲಿಯ ಉಡುಪನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದ ಮಹಿಳೆಯ ಆಕೃತಿಯ ತಲೆ ಇತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ಪಾಲುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಜಾನ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್, ಮಾಸ್ಟರ್ ಬಡಗಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಆರು ಬಡಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರ ಪೋಸ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 1789ರ ಜೂನ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1789ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು, ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಹೀಗೆ ಬರೆದರುಃ "ಸ್ಕೂನರ್ ಕುಶಲತೆ ಮತ್ತು ಸೌಂದರ್ಯದ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಮೇರುಕೃತಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ". ನಮಗೆ ವೆಚ್ಚವು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅವಳು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ತುಂಬಾ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಳು ಎಂಬ ತೃಪ್ತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವಳ ನೆಲದ-ಮರಗಳು, ಕೀಲ್, ಕೀಲ್-ಸನ್, ಕಾಂಡ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಫಟ್ಟಾಕ್ಗಳು ಓಕ್. ಟ್ರಾನ್ಸಂ, ಸ್ಟರ್ನ್-ಪೋಸ್ಟ್, ಮೇಲಿನ ಫಟ್ಟಾಕ್ಸ್, ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮರಗಳು, ಕಿರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಣಕಾಲುಗಳೆಲ್ಲವೂ ಕೆಂಪು ದೇವದಾರುಗಳಾಗಿವೆ. ಆಕೆ 350 ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಾರೆ. ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಮಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಈ ನೌಕೆಯನ್ನು ಆ ವರ್ಷದ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಮಿಲ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಎರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 1790 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪೋರ್ಟೇಜ್ಗೆ ಹೋದರು. ಪೂರ್ಣ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇರಿ. ಮುಂದಿನ ಇಪ್ಪತ್ತೆರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ತುಪ್ಪಳ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಮೊದಲು 1793ರಲ್ಲಿ ಜಾರ್ಜ್ ಲೀತ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1800ರಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1805ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಮ್ಯಾಕ್ಇಂಟೊಶ್ ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮಿಲ್ಸ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಅವರು ಕಮಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. 1812 ರ ಯುದ್ಧವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ನಡುವೆ 1812 ರ ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಮೋಯ್ (ವಿಂಡ್ಸರ್) ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಕಿಂಟೋಷ್ನ ವಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕರ್ನಲ್ ಸೇಂಟ್ ಜಾರ್ಜ್ ಅವರು ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು, ಭಾರತೀಯ ಇಲಾಖೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಮ್ಯಾಥ್ಯೂ ಎಲಿಯಟ್ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾಧನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನ್ಯಾನ್ಸಿಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದ್ದರು. ಎಲಿಯಟ್ರ ಪ್ರಕಾರ, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಆರು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಆರು ಸ್ವಿವೆಲ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಬಲ್ಲಳು. ಸ್ಕೂನರ್ ಕೆಲವು ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ಸ್ಕೂನರ್ನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಎರಡು ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1812ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಹೊಸ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಮರೀನ್ ಸ್ಕೂನರ್ನೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಟ್ ಎರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಮಿಲಿಟರಿ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು 41ನೇ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ 60 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು, ಅವರು ನಂತರ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ಮತ್ತು ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಐಸಾಕ್ ಬ್ರಾಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಟೆಕುಮ್ಸೆಹ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಎರಿ ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನಡುವೆ ಪಡೆಗಳು, ಮಳಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, 1813ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ನ್ಯಾನ್ಸಿ, ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಹೆನ್ರಿ ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅಮ್ಹೆರ್ಸ್ಟ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಮಿಯಾಮಿ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ತುಕಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಳು, ಫೋರ್ಟ್ ಮೀಗ್ಸ್ನ ವಿಫಲ ಮುತ್ತಿಗೆಗೆ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದಳು. 1813ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9ರಂದು, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಹ್ಯುರಾನ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ಗೆ (ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ) ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಎರಿ ಸರೋವರದ ಕದನವನ್ನು ಗೆದ್ದು, ಸರೋವರದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅಪ್ಪರ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಏಕೈಕ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ನ್ಯಾನ್ಸಿ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನದಿಗೆ ಮರಳಿದಾಗ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಅವರು ಕೆಲವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತವು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕಿನ್ಟೋಷ್ ತನ್ನ ಲಂಗರುಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಹೇಗಾದರೂ ನದಿಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸೇನೆಯ ಒಂದು ಗುಂಪು ಸ್ಕೂನರ್ ಶರಣಾಗಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಬದಲಾಗಿ, ಗಾಳಿ ಅನುಮತಿಸಿದ ನಂತರ, ಮ್ಯಾಕಿಂತೋಷ್ ಲಂಗರು ತೂಗಿದರು ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಸರೋವರದೊಳಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಎರಡು ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸ್ಕೂನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳು ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರೂ, ನ್ಯಾನ್ಸಿ ತೀರದಿಂದ ಬಂದ ಬಂದ ಬಂದೂಕಿನ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು. ಹ್ಯುರಾನ್ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ, ಸ್ಕೂನರ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳಿಂದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಅವಳ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್ಗಳು ಯಾವುದೇ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಧರಿಸಿದ್ದವು ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವಳು ಸಾಲ್ಟ್ ಸ್ಟೀಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. ಮೇರಿ, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಮರುಪೂರಣಗೊಂಡಿತು. ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಪೋಸ್ಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುವ ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರು. ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷರು ಒಂಟಾರಿಯೊ ಸರೋವರದ ಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಯೋಂಗೆ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮೂಲಕ ಹಾಲೆಂಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹಾಲೆಂಡ್ ನದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆದರು. ಇಲ್ಲಿಂದ, ಮಾರ್ಗವು ಸಿಮ್ಕೋ ಸರೋವರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆಂಪೆನ್ಫೆಲ್ಡ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ (ಬ್ಯಾರಿ) ತಲೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನೈನ್ ಮೈಲ್ ಪೋರ್ಟೇಜ್ ವಿಲ್ಲೋ ಕ್ರೀಕ್, ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾ ನದಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯುರಾನ್ ಸರೋವರಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಮೆಕ್ಡೊವಾಲ್ ಅವರು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ಅನ್ನು 19 ಮೇ 1814 ರಂದು ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶದ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ತಲುಪಿದರು. ಮೆಕ್ಡೌಲ್ರೊಂದಿಗೆ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ನ್ಯೂಡಿಗೇಟ್ ಪೊಯಂಟ್ಜ್ ಇದ್ದರು, ಅವರು ಹ್ಯುರಾನ್ ಸರೋವರದ ನೌಕಾ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಮಾತ್ರ. (ಮ್ಯಾಕಿಂಟೋಶ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಕನಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.) ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಗನ್ಬೋಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅನುತ್ಪಾದಕವೆಂದು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸರಬರಾಜು ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ನಡುವೆ ಮೂರು ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. 1814ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಕ್ಕೆ ಹಡಗಿನ ಒಂದು ಪೂರೈಕೆ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕದ ಪಡೆ ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಅವರ ಮುಂಭಾಗದ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ದ್ವೀಪದ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ನ್ಯಾನ್ಸಿಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಖೈದಿಯಿಂದ ತಿಳಿದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋದವು. ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾದಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮಿಲ್ಲರ್ ವೋರ್ಸ್ಲಿಯು ಪೊಯಂಟ್ಜ್ನ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದನು ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಸಿಯ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡನು, ಇದು 300 ಬ್ಯಾರೆಲ್ ಹಿಟ್ಟು, ಬೇಕನ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಪಡಿತರಗಳೊಂದಿಗೆ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ಆತನಿಗೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯಾನ್ಸಿಯನ್ನು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಎಳೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆತ ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಎರಡು 24-ಪೌಂಡರ್ ಕ್ಯಾರೊನೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು 6-ಪೌಂಡರ್ ಗನ್ (ಪ್ರಾಯಶಃ ಸ್ಕೂನರ್ನಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು) ಹೊಂದಿರುವ ಬ್ಲಾಕ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು. ಅವನ ಪಡೆ 21 ನಾವಿಕರು, 23 ಓಜಿಬ್ವಾ ಮತ್ತು 9 ಫ್ರೆಂಚ್-ಕೆನಡಿಯನ್ ನಾವಿಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆರ್ಥರ್ ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ಮೂರು ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು (, ಮತ್ತು) ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಇನ್ನೂ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಹೊರಗಿದ್ದು ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಳೆ ಎಂದು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ನಂಬಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳಿಗಾಗಿ ಹೊಂಚುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ತನ್ನ ಕೆಲವು ಪಡೆಗಳನ್ನು ನದಿ ಮತ್ತು ಸರೋವರದ ತೀರದ ನಡುವಿನ ಭೂಮಿಯ ಉಗುಳಿನ ಮೇಲೆ ಶಿಬಿರವನ್ನು ಮಾಡಲು ಇಳಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಮರವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ತಂಡಗಳು ಸ್ಕೂನರ್ ಅಡಗಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು. ಮರುದಿನ, ಅಮೆರಿಕದ ನಿಯಮಿತ ಪದಾತಿದಳದ ಮೂರು ಕಂಪನಿಗಳು, ಗಾರೆ ಮತ್ತು ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ ಹಡಗುಗಳ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿ, ವೋರ್ಸ್ಲಿಯ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ವಿಪರೀತ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ವರ್ಸ್ಲಿಯು, ಶತ್ರುವು ಅವಳ ಅಥವಾ ಅವಳ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ನ್ಯಾನ್ಸಿಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಒಂದು ಪುಡಿಯ ಸಾಲು ನ್ಯಾನ್ಸಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬ್ಲಾಕ್ಹೌಸ್ಗೆ ಓಡುತ್ತಿತ್ತು. ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗೆ, ನ್ಯಾನ್ಸಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಇದು ಪುಡಿ ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ಬ್ಲಾಕ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಬ್ಲಾಕ್ ಹೌಸ್ ಸ್ಫೋಟವು ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದು ಹೊವಿಟ್ಜರ್ನ ಹೊಡೆತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದರ ಗುರುತನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಯೋಚಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೇಟೌಕ್ಸ್ಗಳು ಫೋರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಪಡೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳಾದ ಸ್ಕಾರ್ಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಟೈಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ನದಿಯ ಕಾವಲು ಕಾಯಲು ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನದಿಯ ಮುಖವನ್ನು ಕಡಿಯಲಾದ ಮರಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳು ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ತುಪ್ಪಳ ತುಂಬಿದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದವು. ವರ್ಸ್ಲೆ ಮತ್ತು ಅವನ ಜನರು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಡ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಯಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಆಗಸ್ಟ್ 31 ರಂದು ದೊಡ್ಡ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ ತಲುಪಿದರು. ಮ್ಯಾಕಿನಾಕ್ನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಅಸಿಗಿನಾಕ್ (ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬರ್ಡ್) ನೇತೃತ್ವದ ಸ್ಥಳೀಯ ಯೋಧರಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ವೋರ್ಸ್ಲಿಯು ತರುವಾಯ ಹ್ಯುರಾನ್ ಸರೋವರದ ಎಂಗೇಜ್ಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಾರ್ತ್ ವೆಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗಿನ ನಾಶಕ್ಕಾಗಿ 2,200 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು, 1812 ಮತ್ತು 1814ರ ನಡುವಿನ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಒಟ್ಟು 1,243,5s ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. 5 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1813ರ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ನದಿಯ ಘಟನೆಯು ಕೆನಡಾದ ಗಾಯಕ/ಗೀತರಚನಾಕಾರ ಸ್ಟಾನ್ ರೋಜರ್ಸ್ ಅವರ ಫ್ರಮ್ ಫ್ರೆಶ್ ವಾಟರ್ ಆಲ್ಬಂನ "ದಿ ನ್ಯಾನ್ಸಿ" ಹಾಡಿಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯಾನ್ಸಿ ದ್ವೀಪವು ಹಡಗಿನ ಅವಶೇಷಗಳ ಮೇಲೆ ಒಂದು ದ್ವೀಪವು ಬೆಳೆಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಳುಗಿದ ಹೊದಿಕೆಯ ಸುತ್ತಲೂ ನದಿಯು ಹೂಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಹೊದಿಕೆಯು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1 ಜುಲೈ 1911 ರಂದು ಕೆನಡಾದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಾಗರ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮತ್ತು ಟೊರೊಂಟೊ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನ ಸಂಪಾದಕ ಸಿ. ಎಚ್. ಜೆ. ಸ್ನೈಡರ್ ಅವರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು, ಆದರೆ 1924 ರ ನಂತರ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಗಮನ ಸೆಳೆದರು. ಆ ವರ್ಷದ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ನೈಡರ್, ಡಾ. ಆಲ್ಫ್ರೆಡ್ ಎಚ್. ಮ್ಯಾಕ್ಲಿನ್, ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜೆಫ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಡಾ. ಎಫ್. ಜೆ. ಕಾನ್ಬಾಯ್ ಅವರು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಧಿಸಂಗ್ರಹ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ, ಚೇತರಿಕೆ ತಂಡವು 24-ಪೌಂಡರ್ ಮತ್ತು 6-ಪೌಂಡರ್ ಶಾಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಅಮೂಲ್ಯ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಸಿ. ಎಚ್. ಜೆ. ಸ್ನೈಡರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ರಕ್ಷಣಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಶೋಧನೆಗಳ ನಂತರ, ಅದರ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನ್ಯಾನ್ಸಿಯ ಪ್ರತಿಮೆಯ ತಲೆ, ಹಡಗಿನ ಕಟ್ಲರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ನೊಟ್ಟವಾಸಾಗಾ ನದಿಯ ಕೆಳಭಾಗ ಮತ್ತು ದಡಗಳೆರಡರಿಂದಲೂ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಡಾ. ಮ್ಯಾಕ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜೆಫ್ರೀಸ್ ಅವರು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಶೈಲಿಯ ಲೋಹದ ಮಿಲಿಟರಿ ಶೇಖರಣಾ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಒದಗಿಸುವಂತೆ ಕೆನಡಾ ಸರ್ಕಾರದ ಮನವೊಲಿಸಿದರು. 1923ರಲ್ಲಿ, ಈ ತಾಣವನ್ನು ಕೆನಡಾದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕಗಳ ಮಂಡಳಿಯು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1954ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ತೂಪವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1927ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯಾನ್ಸಿಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು 1928ರ ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ನ್ಯಾನ್ಸಿ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1968ರಲ್ಲಿ, ಆಡಿಯೋವಿಶುವಲ್ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು, ದೀಪಸ್ತಂಭ ಮತ್ತು ರಂಗಭೂಮಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಮಕಾಲೀನ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1978ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ವಾಸಗಾ ಬೀಚ್ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಸಾಗಾ ಅಂಡರ್ ಸೀಜ್ ಹೊಸ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಫ್ರೆಂಡ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಐಲೆಂಡ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಯೋಜನೆ ಎಚ್. ಎಂ. ಸ್ಕೂನರ್ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಎಂ. ಎ. ಥೀಸಿಸ್, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಆರ್. ಸಬಿಕ್, ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ವಾರ್ ಆಫ್ 1812 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು 1812 ರ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ