List of Cuba–United States aircraft hijackings
ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣದ ಘಟನೆಗಳು 1968 ಮತ್ತು 1972ರ ನಡುವೆ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಈ ಘಟನೆಗಳಿಗೆ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ, ಸುಲಿಗೆ, ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯಕ್ಕಾಗಿ ಪಲಾಯನ, ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವಿರೋಧಾತ್ಮಕ ಸಂಬಂಧಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾವನ್ನು ತೊರೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿರುವ ಕ್ಯೂಬನ್ನರ ವಿರುದ್ಧ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಎರಡು ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡೂ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಂತರದ ಕ್ರಮಗಳು 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾದ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾದವು. ಸರ್ಕಾರದ ಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ 1970 ರಲ್ಲಿ ಅಪಹರಣವನ್ನು ಅಪರಾಧವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದ ಕ್ಯೂಬಾದ ಕಾನೂನಿಗೆ ತಿದ್ದುಪಡಿ, 1973 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಟಲ್ ಡಿಟೆಕ್ಟರ್ಗಳ ಪರಿಚಯ ಮತ್ತು ಅಪಹರಣಕಾರರನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಾನೂನು ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ ನಡುವೆ ಜಂಟಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣದ ಘಟನೆಗಳ ಸಮಗ್ರವಲ್ಲದ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಕೆಳಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆ. 1950ರ ಕ್ಯೂಬನ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮೊದಲುಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 9,1958 ಎ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-3, (ಸಿಯು-ಟಿ266) ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್. ಹವಾನಾದ ಜೋಸ್ ಮಾರ್ಟಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಾಂತಾ ಕ್ಲಾರಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರಾಮನ್ ಜೆ. ವಾಸ್ಕ್ವೆಜ್ (ಎಲ್ ನಿನೊ) ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷಿಯನ್ನ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಅರ್ಮಾಂಡೋ ಪಿಯಡ್ರಾನನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಮೆರಿಡಾ-ರೆಜಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅಪಹರಣವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಅಪಹರಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 12,1958 ರಂದು 12 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತ ಕ್ಯೂಬನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಡಿಸಿ-3 ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ತಮ್ಮ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹವಾನಾದಿಂದ ಮಧ್ಯ ಕ್ಯೂಬಾದ ಸಾಂತಾ ಕ್ಲಾರಾಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ಹಾರಿದರು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ವರದಿಗಾರ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಲಿಡಿನ್, ಟೇಕ್ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ ದೋಷಪೂರಿತ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. 1958ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 13ರಂದು ಕ್ಯೂಬನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಅಪಹರಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮಿಯಾಮಿಗೆ ಹಾರಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22,1958 ರಂದು ಕ್ಯೂಬನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 266 ಅನ್ನು 3 ಬಂಡುಕೋರರು ಅಪಹರಿಸಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಿಯೆರಾ ಮಾಸ್ಟ್ರಾ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ಬಂಡಾಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. 1958ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ವರಾಡೆರೊಗೆ ಹವಾನಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಎಂಬ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ವಿಮಾನ 495ನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾದ ಉಗ್ರಗಾಮಿಗಳು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಅಪಹರಣಕಾರರು ಫಿಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನ ದಂಗೆಕೋರರಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಪೂರ್ವ ಕ್ಯೂಬಾದ ಸಿಯೆರಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ರಾತ್ರಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ವಿಮಾನದ ಇಂಧನವು ಖಾಲಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಸಕ್ಕರೆ ಗಿರಣಿಯಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಅದು ಅದನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಮುರಿದುಬಿದ್ದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಆರು ಮಂದಿ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 6,1958 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಫ್ಲೈಟ್ 482, ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು ಬಂಡುಕೋರರು ಅಪಹರಿಸಿ ಬಂಡಾಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಿದರು. ಕ್ಯೂಬನ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 10,1959 ರಂದು ಕೋಹಾಟಾ ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು ಆರು ಬಂಡುಕೋರರು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಅವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಹ-ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹಾರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15,1959 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದಿಂದ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಹರಣಕಾರರು ಬಟಿಸ್ಟಾ ಸೈನ್ಯದ ನಾಲ್ವರು ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು (ಮೂವರು ಸಿಮ್-ಮಿಲಿಟರಿ ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್-ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ವಾಯುಯಾನ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಆಗಿದ್ದರು). ವಿಮಾನವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಏಪ್ರಿಲ್ 16,1959 ರಂದು ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಏರೋವಿಯಾಸ್ ಕ್ಯೂಬಾನಾಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷಿಯೋನಲ್ಸ್ ಸಿ-46 ಅನ್ನು ಬಂದೂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಜನರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 25,1959 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಅನ್ನು ನಾಲ್ವರು ಅಪಹರಣಕಾರರು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2,1959 ರಂದು ಹವಾನಾದಿಂದ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊದ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮ್ಯಾಸಿಯೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ನ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನವು ಮಿಯಾಮಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಏಪ್ರಿಲ್ 12,1960ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ಅನ್ನು ಮೂವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಪಹರಿಸಿ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಇಳಿದ ನಂತರ, ಅಪಹರಣಕಾರರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಕೋರಿದರು. 1960ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾದ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ 138 ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಬ್ಬರು ಸಹ-ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಮಿಯಾಮಿಯತ್ತ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 17,1960 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾ ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ ಅನ್ನು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಬಂದೂಕು ತೋರಿಸಿ ಅಪಹರಿಸಿ ಜಮೈಕಾದ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದನು, ಅಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಪಡೆದನು. 1960ರ ಜುಲೈ 28ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾದ ಡಿಸಿ-3ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕೋಪೈಲಟ್ನನ್ನು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಿಂದ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಿಯಾಮಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿ ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯ ಕೋರಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29,1960 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಫ್ಲೈಟ್ 905, ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು ಸಹ-ಪೈಲಟ್ ಅಪಹರಿಸಿ, ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತೆಯಾಳಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಹಾರಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಅಪಹರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಆಶ್ರಯ ಕೋರಿದ್ದಾರೆ; ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಹ ಆಶ್ರಯ ಕೋರಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 8,1960 ರಂದು ಐದು ಕ್ಯೂಬನ್ನರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ವಿಮಾನವು ಸಿಯೆನ್ಫ್ಯೂಗೊಸ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುವ ಮೊದಲು ನಡೆದ ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿಯಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾನೆ. ಜನವರಿ 1,1961 ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ 318 ಅನ್ನು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಪಹರಿಸಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. 1961ರ ಮೇ 1ರಂದು ಆಂಟುಲಿಯೊ ರಾಮಿರೆಜ್ ಒರ್ಟಿಜ್ ಮಿಯಾಮಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 337, ಕನ್ವೇರ್ 440ನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 3,1961 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು 14 ಜನರು ಅಪಹರಿಸಿ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 24,1961 ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 202, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಲ್-188 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 31,1961 ರಂದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 327, ಡಿಸಿ-3 ಅನ್ನು ಬ್ರೂಸ್ ಬ್ರಿಟ್ ಸೀನಿಯರ್ ಅಪಹರಿಸಿ, ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾನೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ ಏಜೆಂಟ್ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ಅಪಹರಣಕಾರನು ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದನು, ವಿಮಾನವು ನೆಲದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆತನನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು. 1961ರ ಆಗಸ್ಟ್ 3ರಂದು, ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ವಿಮಾನವಾದ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 54ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್ ಪಾಸೊದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ನೆಲದಲ್ಲಿರುವಾಗ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವಂತೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಎಫ್. ಕೆನಡಿ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಆತ್ಮಾಹುತಿ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ನಾಶವಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 9,1961 ರಂದು ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಫ್ಲೈಟ್ 501, ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ, ಕ್ಯೂಬಾನಾದ ಸಿ-46 ವಿಮಾನವು 5 ಕ್ಯೂಬನ್ನರ ಅಪಹರಣದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಇಬ್ಬರು ಕಾವಲುಗಾರರು ಅಪಹರಣವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಅಪಹರಣಕಾರ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಕಾವಲುಗಾರ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ವಿಮಾನವು ಕಬ್ಬಿನ ಹೊಲದಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿತು. ಉಳಿದ ನಾಲ್ವರು ಅಪಹರಣಕಾರರು ಸ್ಥಳದಿಂದ ಪರಾರಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26,1965 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 209, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಲ್-188 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾ ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾದವರು ಪೆಲೆಟ್ ಗನ್ನಿಂದ ಅಪಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಬಯಸಿದ ಅವನನ್ನು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದವರು ಬೆಂಕಿಯ ಕೊಡಲಿಯಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸುತ್ತಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 17,1965 ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 30, ಡಿಸಿ-8, ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುವ ಬಂದೂಕಿನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾದ 16 ವರ್ಷದ ಹುಡುಗನ ಅಪಹರಣದ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಬ್ಬರು ಆತನನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಮೊದಲು ಆತ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಆರು ಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದನು. ಮಾರ್ಚ್ 27,1966 ಏಂಜೆಲ್ ಮರಿಯಾ ಬೆಟಾನ್ಕೋರ್ಟ್ ಕ್ಯುಟೊ, ಪಿಸ್ತೂಲಿನಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. ತಲುಪುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ 97 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡಿ ಕ್ಯೂಬಾದಿಂದ ಹವಾನಾಗೆ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-18 (ಸಿಯು-ಟಿ 831) ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ, ಫರ್ನಾಂಡೊ ಅಲ್ವಾರೆಜ್ ಪೆರೆಜ್, ಅಪಹರಣವನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು. ಅಪಹರಣಕಾರನು ಅಲ್ವಾರೆಜ್ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಕಾವಲುಗಾರ ಎಡೋರ್ ರೇಯೆಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಂದು, ಸಹ-ಚಾಲಕ ಇವಾನ್ಸ್ ರೋಸೇಲ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದನು. ಈ ಘಟನೆಯು ಕ್ಯೂಬನ್ನರ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಅಪಹರಣಕಾರನನ್ನು ನಂತರ ಬಂಧಿಸಿ ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಐದು ಕೊಲಂಬಿಯನ್ನರು ಏರೋ ಕಾಂಡೋರ್ ಸಿ-54 (ಎಚ್. ಕೆ.-757) ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9,1967 ರಂದು ಏವಿಯಾಂಕಾ ಸಿ-47 (ಎಚ್. ಕೆ.-101) ವಿಮಾನವನ್ನು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಪಹರಿಸಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 20,1967 ರಂದು ಹಂಗೇರಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಲೂಯಿಸ್ ಗ್ಯಾಬರ್ ಬ್ಯಾಬ್ಲರ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಹಾಲಿವುಡ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಕ್ರೆಸೆಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಪರ್ ಅಪಾಚೆ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಿದರು; ವಿಮಾನವು ಬಹಾಮಾಸ್ಗೆ ಹೋಗಲು ನಿಗದಿಯಾಗಿತ್ತು. 1968ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 17ರಂದು ಥಾಮಸ್ ಜೆ. ಬಾಯ್ನ್ಟನ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಖಾಸಗಿ ಚಾರ್ಟರ್ ಪೈಪರ್ ಅಪಾಚಿಯನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1,1969 ರಂದು ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅಪಹರಣಕ್ಕಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಲಾರೆನ್ಸ್ ರೋಡ್ಸ್ ಅವರು ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 843, ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಂಪಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಗಾಲ್ಫ್ ಆಟಗಾರ ಬಾರ್ಬರಾ ರೊಮ್ಯಾಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ 108 ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಕ್ಯೂಬಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ನಿಂಬೆ ಪಾನಕ, ಕಾಫಿ, ಸಿಗರೇಟ್ ಮತ್ತು ಚೆ ಗುವೇರಾರ ಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು. 1970ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ರೋಡ್ಸ್ ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಶರಣಾದನು. 1971ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು ಆತನ ವಿರುದ್ಧದ ಅಪಹರಣದ ಆರೋಪವನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ; ಆತ ಮಾನಸಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಬದ್ಧನಾಗಿದ್ದನು; 1971ರ ಜುಲೈ 8ರಂದು ಆತ ಜೈಲಿಗೆ ಮರಳುತ್ತಾನೆ; 1972ರ ಜುಲೈ 17ರಂದು ದರೋಡೆಗಾಗಿ ಆತನಿಗೆ 25 ವರ್ಷಗಳ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು ಮೂವರು ಜನರು ಏವಿಯಾಂಕಾ ಸಿ-54 (ಎಚ್. ಕೆ.-136) ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿ ಕ್ಯೂಬಾದ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೋಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಟ್ಯಾಂಪಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 28, ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಮೂವರು ಕ್ಯೂಬನ್ನರು ಅಪಹರಿಸಿದರು; ಎಲ್ಲರೂ ದೇಶಭ್ರಷ್ಟರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ಅವೆನ್ಸಾ ಕನ್ವೇರ್ 440ನ್ನು ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 19ರಂದು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಬಂದ ವಿಯಾಸಾ ಡಿಸಿ-9 ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಯಾಂಟೋ ಡೊಮಿಂಗೊದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಆದ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ಅಪಹರಿಸಿ ಕ್ಯೂಬಾದ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೋಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 29ರಂದು ಸೌತ್ಈಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ 101ನ್ನು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಪಹರಿಸಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಜುಲೈ 1 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವೆಲಾಸ್ಕ್ವೆಜ್ ಫೋನ್ಸೆಕಾ, ನಾರ್ತ್ವೆಸ್ಟ್ ಓರಿಯಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 714, ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಅನ್ನು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜುಲೈ 12ರಂದು ಲಿಯೊನಾರ್ಡ್ ಬೆಂಡಿಕ್ಸ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸೆಸ್ನಾ 210 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆತನನ್ನು 1968ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1971ರ ಮಾರ್ಚ್ 4ರಂದು, ಅಪಹರಣಕ್ಕಾಗಿ ಆತನಿಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 17 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ಹೆರ್ನಾಂಡೆಜ್ ಲೇವಾ ಎಂಬಾತ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 1064, ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 4 ರಂದು ಜೆಸ್ಸಿ ವಿಲ್ಲೀಸ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ನೇಪಲ್ಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸೆಸ್ನಾ 182 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಜನವರಿ 10,1969 ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮೂಲಕ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಣೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ; ಅಪಹರಣಕ್ಕಾಗಿ ಅವನಿಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಜುಲೈ 28,1971 ರಂದು ಅವನಿಗೆ ಪೆರೋಲ್ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಬಿಲ್ ಮೆಕ್ಬ್ರೈಡ್ ನಸ್ಸೌನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸೆಸ್ನಾ 336 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20 ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 950, ಬೋಯಿಂಗ್ 720 ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಬ್ಯಾರನ್ಕ್ವಿಲ್ಲಾದಿಂದ ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ ಏವಿಯಾಂಕಾ ಫ್ಲೈಟ್ 101, ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ಅದೇ ದಿನ, ಅದೇ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಏವಿಯಾಂಕಾ ಫ್ಲೈಟ್ 654, ಸಿ-54 ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6 ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಹಾಕರ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿ ಎಚ್ಎಸ್ 748 ಅನ್ನು ಮೂವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಮಾಜಿ ಯು. ಎಸ್. ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ಬೆನ್ ಬಾರ್ಕ್ಲಿಯ ಮೊಮ್ಮಗ ಅಲ್ಬೆನ್ ಟ್ರುಯಿಟ್, ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸೆಸ್ನಾ 177ನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಫೆಬ್ರವರಿ 1969ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ; ಅವನಿಗೆ ವಿಮಾನ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನಕ್ಕಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳು ಮತ್ತು ಅಪಹರಣಕ್ಕಾಗಿ (ಸತತವಾಗಿ ಓಡಲು) 20 ವರ್ಷಗಳ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ರೇಮಂಡ್ ಜಾನ್ಸನ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 186, ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಅನ್ನು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ನವೆಂಬರ್ 18 ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಿಂದ ಬಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಡಿಸಿ-6 ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಐದು ಕ್ಯೂಬನ್ನರು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಿದ್ದ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಮೂವರು ಕ್ಯೂಬನ್ನರು ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ವಿಮಾನವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ಮಾಂಟೆಸಿನೊ ಸ್ಯಾಂಚೆಝ್ ಎಂಬಾತ ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಬೋಯಿಂಗ್ 720 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಎಡ್ವರ್ಡೊ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆರಾ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಪಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 11 ರಂದು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. 1969ರ ಜನವರಿ 2ರಂದು ಇಬ್ಬರು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, ಒಬ್ಬ ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಅಪಹರಣಕಾರರಾದ ಟೈರೋನ್ ಎಲಿಂಗ್ಟನ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮತ್ತು ಲಿಂಡಾ ಜಾಯ್ಸ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1971 ರಲ್ಲಿ ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗಿನ ವಾಗ್ವಾದದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೈರೋನ್ ಎಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಮತ್ತು ಲಿಂಡಾ ಜಾಯ್ಸ್ ಅವರನ್ನು 1988 ರಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಅಪಹರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ಪತ್ತೆಯಾದ ನಂತರ 6 ತಿಂಗಳು ಜೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಜನವರಿ 9ರಂದು ಪರ್ಡ್ಯೂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ 21 ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ರೊನಾಲ್ಡ್ ಬೊಹ್ಲೆ ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಆತ ನವೆಂಬರ್ 1,1969 ರಂದು ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಜುಲೈ 6,1972 ರಂದು ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನಕ್ಕಾಗಿ 20 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜನವರಿ 11ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಮೇ 5,1969 ರಂದು ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ; ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಹುಚ್ಚುತನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ ಮತ್ತು ಅಪಹರಣದಿಂದ ಅವನನ್ನು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜನವರಿ 13 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಕನ್ವೇರ್ 880 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದನು; ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕಾಗಿ ಜುಲೈ 31,1969 ರಂದು ಅವನಿಗೆ 15 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು; ಅವನು ಮಾನಸಿಕ ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಜನವರಿ 17ರಂದು ಡೊಮಿನಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ನ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜನವರಿ 24,1969 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಅನ್ನು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು 19 ವರ್ಷದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮರುಭೂಮಿಯಾಗಿದ್ದು, "ವಿಯೆಟ್ನಾಂಗೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ". ಜನವರಿ 28: ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡಿದರು; ಅವರು ಜೈಲಿನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡವರು. ಜನವರಿ 31 ರಂದು ಅಲನ್ ಶೆಫೀಲ್ಡ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು "ಟಿವಿ ಭೋಜನದಿಂದ ಆಯಾಸಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಜಗತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಜನರು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ ಆಯಾಸಗೊಂಡಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾನೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 3 21 ವರ್ಷದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಅವನ ಗೆಳತಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ; ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಇಂಧನವನ್ನು ತುಂಬಿಸಿದಾಗ, ಅಪಹರಣಕಾರರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ವಿಮಾನದಿಂದ ಇಳಿಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತಾರೆ; ಪೊಲೀಸರು ಅಪಹರಣಕಾರರನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಇಬ್ಬರು ಕ್ಯೂಬನ್ನರು 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ನೆವಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಂಡಿಡ್ ಕ್ಯಾಮರಾ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಅಲೆನ್ ಫಂಟ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಆತನನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಆತನ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅಪಹರಣವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಾಹಸ ಎಂದು ಅವರು ಭಾವಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂಬಿದ್ದರು. ಫಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರರನ್ನು ಬಂಧಿತರಾಗಿದ್ದ 11 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಆತ 1969ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಗ್, ಸಿಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಶರಣಾಗುತ್ತಾನೆ; ಆತನಿಗೆ 1970ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಜೀವಾವಧಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಪ್ಯಾಂಥರ್ ಟೋನಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ (ಮರಣ. 1999ರ 60ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದನು. ಆತನನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಐಎ ಏಜೆಂಟ್ ಎಂದು ಶಂಕಿಸಿ 10 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕ್ಯೂಬಾದ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. 1980ರಲ್ಲಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರವು ಅವರನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸಿತು. ಅವರ 1984 ರ ಪುಸ್ತಕ "ಹೈಜಾಕ್" ಕ್ಯೂಬಾದ ಕಾರಾಗೃಹಗಳಲ್ಲಿನ ಅವರ ಅನುಭವವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 17 ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ನವೆಂಬರ್ 1,1969 ರಂದು ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಫೆಬ್ರವರಿ 1,1972 ರಂದು ಮಾನಸಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಬದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ; ಡಿಸೆಂಬರ್ 5,1973 ರಂದು ಎರಡನೇ 18 ತಿಂಗಳ ಫರ್ಲೋಗ್ನಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 19 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಡಲ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸಿ. ವಿ.-880 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ; ಹುಚ್ಚುತನದ ಕಾರಣ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಡಲ್ಲಾಸ್ನಿಂದ ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 821 (ಡಿಸಿ-8) ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದನು. ಎಲ್ಲಾ 114 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾದ ಹವಾನಾಗೆ ಕರೆತಂದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಸಕ್ರಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮೇ 5ರಂದು ಜೀನ್-ಪಿಯರ್ ಸಿಗರೆಟ್ ಮತ್ತು ಅಲೈನ್ ಅಲಾರ್ಡ್ (ಫ್ರಂಟ್ ಡಿ ಲಿಬರೇಷನ್ ಡು ಕ್ಯೂಬೆಕ್ನ ಸದಸ್ಯರು) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಮೇ 23ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 17ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು 707 ವಿಮಾನವನ್ನು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜೂನ್ 22 ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ನೆವಾರ್ಕ್, ಎನ್. ಜೆ. ಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜೂನ್ 25ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜೂನ್ 28ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1969 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾರೆ; ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6,1970 ರಂದು ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ 15 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 26ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಎಲ್ ಪಾಸೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1,1969 ರಂದು ಕೆನಡಾದ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಾರೆ; ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14,1970 ರಂದು ವಿಮಾನ ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ 50 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 31ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 5 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-9 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ; ಜನವರಿ 12,1970 ರಂದು ಆರೋಪಗಳನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಅವನು ಮಾನಸಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಬದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ; ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15,1971 ರಂದು ಅವನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 14ರಂದು ಇಬ್ಬರು ಕ್ಯೂಬನ್ನರು 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 29ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದವನು 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10 ರಂದು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕನ್ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು (ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅಪಹರಿಸಲು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಜನವರಿ 30,1970 ರಂದು ಮಾನಸಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಬದ್ಧನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1971 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುತ್ತಾನೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದವರು ದಕ್ಷಿಣ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಬೋಯಿಂಗ್ 720 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆತ 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಇಬ್ಬರು ಸಶಸ್ತ್ರ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ನಿಕರಾಗುವಾನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು; ಅವರು ಅದನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ಎಮ್. ಮಾರ್ಟಿನೆಜ್ (ಅಲಿಯಾಸ್) 727 ಅನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. 1970ರ ದಶಕ 1970ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 16 ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ನೆವಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಮಾರ್ಚ್ 11ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಆತನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; 1973ರ ಮಾರ್ಚ್ 26ರಂದು ಜೈಲಿನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಹೋಗುವಾಗ ಆತನನ್ನು ಮಾರಣಾಂತಿಕವಾಗಿ ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 22,1966ರಲ್ಲಿ ಇರಾ ಡೇವಿಡ್ ಮೀಕ್ಸ್ಗೆ ಪ್ಯಾರನಾಯ್ಡ್ ಸ್ಕಿಜೋಫ್ರೇನಿಯಾ ಇರುವುದು ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1970ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಹೆಂಡತಿಯು ಬಂದೂಕು ಎಳೆದು, ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿದ್ದ ವಿಮಾನವೊಂದನ್ನು ಆತ ಅಪಹರಿಸಿದನು. ಮೀಕ್ಸ್ ಕ್ಯೂಬಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ "ಅಮೆರಿಕದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಮನುಷ್ಯನಾಗಿ ಕಿರುಕುಳಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದೇನೆಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದೇನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ವಿಷಯಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಕೇಳಿದ್ದೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಕ್ಯೂಬಾ ಆತನನ್ನು ಗೂಢಚಾರನೆಂದು ಶಂಕಿಸಿ 1976ರಲ್ಲಿ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಿತು. ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಅವರನ್ನು ಅಪಹರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಫ್ಬಿಐ ಬಂಧಿಸಿತು. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಜೈಲು ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಕಳೆದ ನಂತರ 1981ರಲ್ಲಿ ಆತ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದನು. ಮೇ 25ರಂದು ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜುಲೈ 1ರಂದು ಜಾರ್ಜ್ ಲೋಪೆಜ್ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೊಗ್ಲಿಸರಿನ್ ಹೊಂದಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಫ್ಲೈಟ್ 229, ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ ವಿಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಇದು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹೊಸದಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ವಿಮಾನದ ಮೊದಲ ಅಪಹರಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರೀಮಿಯರ್ ಫಿಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ಹೊಸ ವಿಮಾನವನ್ನು ನೋಡಲು ಹವಾನಾದ ಜೋಸ್ ಮಾರ್ಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೋ ಅವರು ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಗಸ್ಟಸ್ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ಪ್ಯಾನ್ ಆಮ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರಿಂದ ಭರವಸೆ ಪಡೆದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 19ರಂದು ಮೂವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು (ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಇಬ್ಬರು, ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಒಬ್ಬರು) ನೆವಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾರೆ (ವಿಮಾನದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ಆಗಿತ್ತು). ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-9 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಟಿಡಬ್ಲ್ಯೂಎ ವಿಮಾನ 134ನ್ನು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಹರಣಕಾರನು ವಿಯೆಟ್ನಾಂನ ಪಶುವೈದ್ಯ ರಾಬರ್ಟ್ ಲಾಬಾಡಿಯಾಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಘಟನೆಯ ನಂತರದ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ಮೊದಲ ಅಪಹರಣಕಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಬೋಯಿಂಗ್ 727,80 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 6-ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ, ಇಂಧನ ಮರುಪೂರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಒಂದು ಮೈದಾನದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು, ನಂತರ ಹವಾನಾದ ಜೋಸ್ ಮಾರ್ಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19 ರಂದು ರಾತ್ರಿ 10:21 ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಲೆಘೆನಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 727 ಅನ್ನು ಪಿಸ್ತೂಲ್ ಮತ್ತು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಬಾಂಬ್ನಿಂದ ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡಿದನು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30 ಎಲ್. ರೋಸಾಸ್ ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ರಾಲೀಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-9 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ. ಆತನನ್ನು ತುಲ್ಸಾದಲ್ಲಿ ವಶಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಬಗ್ಗೆ ಸುಳ್ಳು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಆತನಿಗೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಮಾನಸಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟು 5 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1971ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಮಿಲ್ವಾಕೀನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ, ಸಾಧ್ಯವಾದರೆ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ. ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-9 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 25 ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾ ಅಥವಾ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ 727 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ; ಅವನನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 8,1971 ರಂದು ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ; ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪಕ್ಕಾಗಿ ಅವನಿಗೆ 10 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 31 ರಂದು ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8,1974 ರಂದು ಬರ್ಮುಡಾ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳುತ್ತಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ಮಾಜಿ ಪ್ರಜೆಯೊಬ್ಬ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸೆಸ್ನಾ 402 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. ಜುಲೈ 11ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ಸಿಯೆನ್ಫ್ಯೂಗೊಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ಸಿಯೆನ್ಫ್ಯೂಗೊಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಒಂದು ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷಿಯನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಸಾವು ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಅಪಹರಣಕಾರರನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಪಹರಣವು ಒಂದು ದಿನಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಜುಲೈ 24 ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಮಿಯಾಮಿಯಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಡಿಸಿ-8 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ, ಒಬ್ಬ ಪರಿಚಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಚಿಕಾಗೋದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾನೆ; ಮಾರ್ಚ್ 6,1972 ರಂದು ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವನಿಗೆ 20 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ರಿಚರ್ಡ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 953ನಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಅದನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ. 1976ರಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಸನ್ ಒಬ್ಬ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಂದಿದ್ದರೂ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅಥವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನ, ಅಪಹರಣ ಮತ್ತು ಕೊಲೆಗೆ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದನು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯು, ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ವಿಮಾನವನ್ನು ಆಂಕಾರೇಜ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲು ವಿಫಲ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಿದನು; ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ; 1971ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಂದು ಆತನನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1972ರ ಮೇ 12ರಂದು ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನಕ್ಕಾಗಿ ಆತನಿಗೆ 20 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಬೋಯಿಂಗ್ 747 ವಿಮಾನವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡಿದ್ದಾನೆ; ವಿಮಾನವು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ಗೆ ಹೊರಟಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ, ಅವನ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರು ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಯುವಕ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೂಸ್ಟನ್ನಿಂದ ಹವಾನಾಗೆ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ವಿಮಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಅವರು ಟಿಕೆಟ್ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ನ್ಯೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ರಾಜ್ಯದ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಹತ್ಯೆಗೈದಿದ್ದ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂ ಆಫ್ರಿಕಾ ಗುಂಪಿನ ಮೂವರು ಸದಸ್ಯರು ಅಲ್ಬುಕರ್ಕ್ನಿಂದ ಹವಾನಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಎಂಬ ಟಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ವಿಮಾನ 106ನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಟ್ಯಾಂಪಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1972ರ ಜನವರಿ 7ರಂದು ಒಬ್ಬ ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ 727 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಚಾಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಗ್ರುಮನ್ 73 (ಜಿ/ಎ) ನಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಚಾಲಕ, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 19ರಂದು ಒಬ್ಬ ಪುರುಷ ಮತ್ತು ಮಹಿಳೆಯೊಬ್ಬರು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಸೆಸ್ನಾ 206 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಮೇ 4-6 ಮೈಕೆಲ್ ಹ್ಯಾನ್ಸೆನ್ ಸಾಲ್ಟ್ ಲೇಕ್ ಸಿಟಿಯಿಂದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಹನೋಯಿ ಅಥವಾ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸುತ್ತಾನೆ; ಅವನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತಾನೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ನಾಲ್ವರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ವಿಮಾನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬಲವಂತವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಟಿಕೆಟ್ ಏಜೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, ರಾಂಪ್ ಸೇವಕನನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಮೆಲ್ವಿನ್ ಸಿ. ಕ್ಯಾಲೆ, ಲೂಯಿಸ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಮತ್ತು ಹೆನ್ರಿ ಡಿ. ಜಾಕ್ಸನ್, ಜೂನಿಯರ್ ಅವರು ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 49 ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಹೈಜಾಕ್ ಮಾಡಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್, ಓಹಿಯೋ, ನಾಕ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಚಟ್ಟನೂಗಾ; ಟೊರೊಂಟೊ, ಕೆನಡಾ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ $2 ಮಿಲಿಯನ್ ಸುಲಿಗೆ (ನಿಜವಾದ ನಗದು, ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ "ಅನುದಾನ" ಒಟ್ಟು $10 ಮಿಲಿಯನ್) ಮತ್ತು 10 ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳು. ಸಹ-ಚಾಲಕ ಹೆರಾಲ್ಡ್ನನ್ನು ಅಪಹರಣಕಾರರು ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ; ಅವರು ವಿಮಾನವನ್ನು ಓಕ್ ರಿಡ್ಜ್ ಪರಮಾಣು ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕುತ್ತಾರೆ; ಒರ್ಲ್ಯಾಂಡೊದಲ್ಲಿನ ಮೆಕಾಯ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ಎಫ್ಬಿಐ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ; ಅಪಹರಣಕಾರರು ಪೈಲಟ್ ವಿಲಿಯಂ ಹಾಸ್ ಅವರನ್ನು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ; ಡಿಸಿ-9 ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ (ಭಾಗಶಃ) ಫೋಮ್-ಆವೃತ ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ; ಜಾಕ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಅವರಿಗೆ ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ 20 ವರ್ಷಗಳ, ಮೆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಯಾಲೆ ಅವರಿಗೆ 15 ವರ್ಷಗಳ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತಾರೆ. ಈ ಘಟನೆಯು ಅಪಹರಣಕಾರರನ್ನು ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲು ಯು. ಎಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾ ನಡುವಿನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ನವೀಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ರೀಡರ್ 'ಸ್ ಡೈಜೆಸ್ಟ್ ಪುಸ್ತಕ ಪೀಪಲ್ ಇನ್ ಪೆರಿಲ್ 1974 ಡಿಸೆಂಬರ್ 14,1974 ರ ರಾಬಿನ್ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಫೋನಿನ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಟ್ಯಾಂಪಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಚೇರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಅವನು ಪೈಪರ್ ಸೆನೆಕಾದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಬಂದೂಕು ತೋರಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೇಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. 1978ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಂದು ಅಪಹರಣಕಾರ ಕ್ಲೇ ಥಾಮಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ 696ನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಹೊರಗೆ ಅಪಹರಿಸಿದನು. ಆತ ತನ್ನ ಬಳಿ ಸ್ಫೋಟಕ ತುಂಬಿದ ಪೈಪ್ ಬಾಂಬ್ ಇದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಬಯಸಿದನು. ಫ್ಲೈಟ್ 696 ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪೊಲೀಸ್ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಥಾಮಸ್ ಭಯಭೀತರಾದರು, ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊರಹೋಗುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಫ್ಲೈಟ್ 696 ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಇಂಧನ ಟ್ರಕ್ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಕಿಟಕಿಗಳಿಂದ ಜಿಗಿಯುವ ಮೂಲಕ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಿಂದ ಪಾರಾದರು. ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಥಾಮಸ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಎಫ್ಬಿಐಗೆ ಶರಣಾದನು. ಸಿಯಾಟಲ್ ಮೂಲದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅಲನ್ ಗ್ರೌಟ್, ಫಸ್ಟ್ ಆಫೀಸರ್ ಜ್ಯಾಕ್ ಬಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಫೀಸರ್ ಲ್ಯೂಕ್ ವಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. 1979 ಜೂನ್ 12,1979 ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 1061, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿನ್ಸ್ ಡೋಡಾ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಎಲ್-1011 ಅನ್ನು 10 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮಿಗ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದ್ದ ಕ್ಯೂಬಾದ ಮಾಜಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪೈಲಟ್ ಎಡ್ವರ್ಡೊ ಗುಯೆರಾ ಜಿಮೆನೆಜ್ ಅಪಹರಿಸಿದ್ದಾರೆ. 1980ರ ಜನವರಿ 25,1980ರಲ್ಲಿ 65 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ಅನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13,1980 ರಂದು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾಗೆ ಹೊರಟ ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ (ವಿಲಿಯಂ ಬೋರ್ಚೆರ್ಟ್) ಹವಾನಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿದರು, ಅಪಹರಣಕಾರರನ್ನು ವಿಮಾನದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 81 ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ವಿಮಾನವು ಅಟ್ಲಾಂಟಾಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 27,1984 ರಂದು ವಿಲಿಯಂ ಪಾಟ್ಸ್ ಅವರು ಮೂಲತಃ ನೆವಾರ್ಕ್, ಎನ್. ಜೆ. ಯಿಂದ ಹೊರಟು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಪೀಡ್ಮಾಂಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ಪಾಟ್ಸ್ ತನ್ನನ್ನು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸ್ಪಾರ್ಟಕಸ್ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕಗಳಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡು ಕ್ಯೂಬಾದ ಹವಾನಾಗೆ ಹಾರುವಂತೆ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಕ್ಯೂಬಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಪಾಟ್ಸ್ನನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ವಾಯು ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಯೂಬಾದ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ 13 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 31,1984 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ (ಜೆಎಫ್ಕೆ) ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್. ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳ (ಎಸ್ಟಿಎಕ್ಸ್) ಸೇಂಟ್ ಕ್ರೋಯಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಅಮೇರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಡಿಸಿ-10 ಅನ್ನು ಅಪಹರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅಪಹರಣಕಾರ (ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್ ಲಾ ಬೀಟ್), ಫೌಂಟೇನ್ ವ್ಯಾಲಿ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದ ಅಪರಾಧಿ, ಕ್ಯೂಬಾದ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದ ನಂತರ ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಕುರಿತಾದ ಸಾಕ್ಷ್ಯಚಿತ್ರ, ದಿ ಸ್ಕೈಜ್ಯಾಕರ್ಸ್ ಟೇಲ್, 2016 ರಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಚಲನಚಿತ್ರೋತ್ಸವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು. 1987ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ನ್ಯೂವಾ ಗೆರೋನಾ (ರಾಫೆಲ್ ಕ್ಯಾಬ್ರೆರಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ದಿಂದ ನಿಗದಿತ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷಿಯನ್ ಆಂಟೊನೊವ್ 24ಆರ್ವಿ (ಸಿಯು-ಟಿ1262) ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಹರಣಕಾರನನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸಾವು ಸಂಭವಿಸಿತು. 1990ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 4,1992ರಲ್ಲಿ ಲೂಯಿಸ್ ರೊಡ್ರಿಗಸ್ ಇತರ ಎಂಟು ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯೂಬಾದಿಂದ ವಿಮಾನವೊಂದನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದರು. ವಿಮಾನದ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕೀಲಿಗಳ ಬಳಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಬದುಕುಳಿದವರು ಯಾರೂ ಇರಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 15,1993 ರಂದು ಅಲ್ವಾರೆಜ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ವಾರೊ ಡೊಮಿಂಗ್ಯೂಜ್ ಕ್ಯೂಬಾದ ರಾಡಾರ್ ಅನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಲು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ, ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾ ನಿರ್ಮಿತ ಎಎನ್-2 ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮಿಯಾಮಿಯ ಉತ್ತರಕ್ಕಿರುವ ಒಪಾ-ಲೋಕಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮುಂಜಾನೆ ಇಳಿದರು. ಜೂನ್ 7,1996 ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಜೋಸ್ ಫರ್ನಾಂಡೀಸ್ ಪುಪೊ 10 ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ಆನ್-2 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿ, ಬಯಾಮೊದಿಂದ ಸ್ಯಾಂಟಿಯಾಗೊ ಡಿ ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಯ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಗನ್ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. 1997ರ ಮೇ 29ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಆತನನ್ನು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥನಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಜುಲೈ 26,1996 ಮ್ಯಾಡ್ರಿಡ್ನಿಂದ ಹವಾನಾಗೆ 286 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಐಬೇರಿಯಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 6621 ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್-ಡಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-10 ಅನ್ನು ಲೆಬನಾನಿನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾದೋ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಮಿಯಾಮಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು, ಬಾಂಬ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದಾಗಿ ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಿದನು, ನಂತರ ಅದು ನಕಲಿ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಯಾರಿಗೂ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. 1996ರ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು, ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಅಡೆಲ್ ಗಿವೆನ್ ಉಲ್ಲೋವಾ ಮತ್ತು ಏರೋಟಾಕ್ಸಿಯ ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಕಾರ್ಮಿಕರು, ಲಿಯೊನಾರ್ಡೊ ರೇಯೆಸ್ ಮತ್ತು ಜೋಸ್ ರಾಬರ್ಟೊ ಬೆಲ್ಲೋ, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಅಡಾಲ್ಫೊ ಪೆರೆಜ್ ಪಾಂಟೋಜಾರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಾರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾದ ವಿಮಾನವು ಫೋರ್ಟ್ ಮೈಯರ್ಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 50 ಕಿ. ಮೀ. (30 ಮೈಲಿ) ದೂರದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಹಡಗಿನಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ಯಾಂಪಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅಪಹರಣದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ಮೂವರನ್ನು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಘೋಷಿಸಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಲವೂ ಯು. ಎಸ್. 2000 ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19,2000 ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ-ಆಂಟೊನೊವ್ ಎಎನ್-2 ಕ್ಯೂಬಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಪಿನಾರ್ ಡೆಲ್ ರಿಯೊದಿಂದ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಆದ ನಂತರ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕ್ಯೂಬಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜುಲೈ 31,2001-ಜಾನ್ ಮಿಲೋ ರೀಸ್ ಕ್ಯೂಬಾದ ನಾಯಕನನ್ನು ಅಪಹರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಫಿಡೆಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊಗೆ ಪಿಜ್ಜಾವನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕೀಸ್ ಮ್ಯಾರಥಾನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕದಿಯುತ್ತಾನೆ. ಕ್ಯೂಬಾದ ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಳವು ಮಾಡಿದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದ ಆರೋಪದಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಆರು ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಅಮಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಆಗಸ್ಟ್ 14,2001-ವಯಸ್ಸಾದ ದಂಪತಿಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕ್ಯೂಬಾಕ್ಕೆ ಹಾರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತಾರೆ. ನಂತರದ ಕಾದಾಟದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಬಳಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಂಪತಿಗಳು ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ನವೆಂಬರ್ 11,2002-ಕ್ಯೂಬಾದ ಎ. ಎನ್-2 ವಿಮಾನ, ನೋಂದಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ. CU-C1086 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಹಾರುವ ಮೊದಲು ವಿಮಾನವು ಪಿನಾರ್ ಡೆಲ್ ರಿಯೋ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 19,2003-ಕ್ಯೂಬಾದ ಐಲ್ ಆಫ್ ಯೂತ್ನಿಂದ ಹವಾನಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ಕ್ಯೂಬಾದ ಸರ್ಕಾರಿ ವಿಮಾನಯಾನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಾಕುಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಆರು ಜನರು ತಮ್ಮ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಕ್ಯೂಬಾದ ರಾಜ್ಯ ಏರ್ಲೈನ್ ಏರೋಟಾಕ್ಸಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಡಿಸಿ-3 ವಿಮಾನವು ಬುಧವಾರ ತಡರಾತ್ರಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ತಲುಪುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಅದನ್ನು ತಡೆದವು. ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. ಜೆಟ್ಗಳು ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಶಂಕಿತರು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಶರಣಾದರು. ಮಾರ್ಚ್ 31,2003-ಕ್ಯೂಬಾದ ವಿಮಾನವೊಂದನ್ನು 32 ಜನರೊಂದಿಗೆ ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1,2003-ಎರಡು ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ಕ್ಯೂಬಾದ ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಾರಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿ ಅಪಹರಿಸುತ್ತಾನೆ; ಇಂಧನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದು ಹವಾನಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಕ್ಯೂಬಾ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂಬಂಧಗಳ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕ್ಯೂಬಾನಾ ವಿಮಾನ 455 ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿ ರಾಜಕೀಯ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಾಗರಿಕರ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣದ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕತೆಃ ಅಧ್ಯಯನ ಕ್ಯೂಬಾ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂಬಂಧಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೂರದ-ಎಡ ರಾಜಕೀಯ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಕ್ಯೂಬಾದಲ್ಲಿನ ಅಪರಾಧ-ಸಂಬಂಧಿತ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಕ್ಯೂಬಾ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣಗಳು