Long Beach station (LIRR)
ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಶಾಖೆಯ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ನಗರದ ಪಾರ್ಕ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿದೆ. ಎಂಟಿಎ ರೈಲು ಶುಲ್ಕ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1880 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಬ್ರಾಡ್ವೇ, ಪೆನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟಿನ್ ಕಾರ್ಬಿನ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೋಟೆಲ್ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡ ಭವ್ಯವಾದ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಹೋಟೆಲ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಇದು ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರ, ನೀರಿನ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ಮೊಗಸಾಲೆಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಇದು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಮೆರೈನ್ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಲಿಡೋ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಪಾಯಿಂಟ್ ಲುಕೌಟ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1907ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಹೊಟೇಲ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬೆಂಕಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಪದೇ ಪದೇ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ, 1909ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1000 ಅಡಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಂತೆ ಎಲ್. ಐ. ಆರ್. ಆರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಿದವು, ಅವರು ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹ ಮುಂದಾದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಆ ಅನುಮತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪಾರ್ಕ್ ಅವೆನ್ಯೂನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಪೋವನ್ನು ಜೂನ್ 1909 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಕೆನ್ನೆತ್ ಎಮ್. ಮರ್ಚಿಸನ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಅವರು 1913 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜಮೈಕಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಹೊಬೋಕೆನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1988ರಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ನವೀಕರಣವು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್, ಬಸ್ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಬಸ್ ಡಿಪೋ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಒಂದು ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಲ್ದಾಣವು (ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಗ್ರೇಟ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೊಂಟೌಕ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು) ಇಂದಿನ ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಬಳಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ ಏಪ್ರಿಲ್ 1898 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸ್ಟಾಪ್, ಇದು ರೆನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, 1909 ರಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ದ್ವೀಪ ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್ 3 ಮತ್ತು 4ರ ನಡುವಿನ ಪೂರ್ವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ 10 ಕಾರುಗಳ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಸ್ 5 ಮತ್ತು 6ರ ನಡುವಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಎಂಟು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು 10 ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಿವೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಆರು ಹಳಿಗಳನ್ನು (ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ನಾಲ್ಕು) ರೈಲು ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 7 ಮತ್ತು 8ರ ನಡುವಿನ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ದ್ವೀಪದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಣ್ಣ-ಎತ್ತರದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ನಗರವು ನೀಡುವ ಪರವಾನಗಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಬಸ್ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ (ಹೊರಭಾಗ) ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ (ಒಳಭಾಗ) ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಎ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಬಿ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ನ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಪ್ರವೇಶ ಗೂಗಲ್ ನಕ್ಷೆಗಳಿಂದ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1909ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ನಸ್ಸೌ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು.