Ohio State Route 701
ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 701 (ಎಸ್ಆರ್ 701, ಒಎಚ್ 701) ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಟಿ-ಛೇದಕದಲ್ಲಿದ್ದು, ಆಡಾದ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 309 ಇದೆ. ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 701ರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 68 (ಯು. ಎಸ್. 68) ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಡಂಕಿರ್ಕ್ನ ಸುಮಾರು ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಎಸ್ಆರ್ 701 ಎರಡು ಪಥದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಲಿಮಾದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಸ್ಆರ್ 309ರ ಪೂರ್ವದ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 309 ಕೆಂಟನ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ ಎಸ್ಆರ್ 701 ಅದೇ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಎಸ್ಆರ್ 701 ಹಾರ್ಡಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಮೇರಿಯನ್ ಟೌನ್ಷಿಪ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 309ನೊಂದಿಗೆ ಟಿ-ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮೇರಿಯನ್ ಮತ್ತು ಲಿಬರ್ಟಿ ಟೌನ್ಶಿಪ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯ ಕಡೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಎಸ್ಆರ್ 701 ವಿಶಾಲವಾದ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಾಡಿನ ಸಣ್ಣ ತುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಎಸ್ಆರ್ 701 ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 65 (ಸಿಆರ್ 65) ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಿಆರ್ 75 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಇದು ಸೆಸ್ನಾ ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಈ ಎರಡು ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವಿನ ಗಡಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವಂತೆ, ಎಸ್ಆರ್ 701 ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಪಟ್ಟಣ ರಸ್ತೆ 85 (ಟಿಆರ್ 85) ಮತ್ತು ಟಿಆರ್ 87 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಸಿಆರ್ 95, ಟಿಆರ್ 105, ಸಿಆರ್ 115 ಮತ್ತು ಟಿಆರ್ 125 ನೊಂದಿಗೆ ವಿಭಜಿತ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಆರ್ 135 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸಿದ ನಂತರ, ಎಸ್ಆರ್ 701 ಪ್ಲೆಸೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಂಚಾರ್ಡ್ ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಸಿ. ಎಸ್. ಎಕ್ಸ್. ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ಯು. ಎಸ್. 68ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಟಿ. ಆರ್. 145ನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 701 ರ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಯು. ಎಸ್. 68 ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವುದು ಸಿಆರ್ 70 ಆಗಿದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 701 ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಓಹಿಯೋ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯ (ಒ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ) ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ತನ್ನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ, ಒ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ್ಯಂತ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತದೆ. ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರ (ಎಎಡಿಟಿ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವರ್ಷದ ಯಾವುದೇ ಸರಾಸರಿ ದಿನದಂದು ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸುವ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಎ. ಎ. ಡಿ. ಟಿ ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ. 2010ರ ಒ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದಂತೆ, ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ 430 ಪ್ರಯಾಣಿಕ ವಾಹನಗಳು ಮತ್ತು 90 ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಎಸ್. ಆರ್. 701 ಉದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಎಸ್ಆರ್ 701 ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ (ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್) ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಎನ್ಎಚ್ಎಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಆರ್ಥಿಕತೆ, ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾದ ಮಾರ್ಗಗಳ ಜಾಲವಾಗಿದೆ. 1937ರಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಆರ್. 701 ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ, ಎಸ್ಆರ್ 701 ಹಾರ್ಡಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಅದೇ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಮೊದಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದಲೇ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 701ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಬದಲಾವಣೆಯೆಂದರೆ, ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಮಾರ್ಗವು ಎಸ್ಆರ್ 309, ಯುಎಸ್ 30ಎಸ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 701 701