German submarine U-3519
ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಯು-3519 ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ನ ಒಂದು ವಿಧದ XXI ಯು-ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಬೂಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಚೌ-ವರ್ಕೆ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1945ರ ಜನವರಿ 6ರಂದು ಕಾಪಿಟೆನ್ಲ್ಯೂಟ್ನಂಟ್ ರಿಚರ್ಡ್ ವಾನ್ ಹಾರ್ಪೆಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯು-3519 ಒಂದು ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ, ಉನ್ನತ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, ಆ ಹಂತದವರೆಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ತನ್ನ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೀಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬರುವ ಬದಲು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಳುಗಿ ಓಡಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸುಧಾರಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1944ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರೈನ್ಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕದನದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ತುಂಬಾ ತಡವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ತುಂಬಾ ತಡವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಇಂಧನದ ಕೊರತೆ, ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯದ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಯು-ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧತೆಯ ಮೇಲೆ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ದಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಿಂದಾಗಿ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲಿನ ತರಬೇತಿಯು ಕನಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಇದಕ್ಕೆ ಅಪವಾದವೆಂದರೆ ಹೊಸ ವಿಧದ XXI ದೋಣಿಗಳು, ಇವು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಇದನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಾವಿರಾರು ಸಮುದ್ರ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜಲಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಬಿಡುತ್ತವೆ ಅಥವಾ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ. ಇದು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 2ರಂದು U-3519ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಆಕೆ ವಾರ್ನೆಮುಂಡೆಯ ಬಳಿ ಗಾಳಿಯಿಂದ ಬಿದ್ದ ಗಣಿಯಿಂದ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಓಡಿ, ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ 65 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದು ಕೆಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿದಳು. ಎಲ್ಲಾ ರೀತಿಯ XXI U-ದೋಣಿಗಳಂತೆ, U-3519 ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದಾಗ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ, ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಎರಡು MAN SE ಸೂಪರ್ ಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ M6V 40/46 KBB ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒದಗಿಸುವ ಎರಡು ಸೀಮೆನ್ಸ್-ಸ್ಕಕರ್ಟ್ GU 365/30 ಡಬಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು, ಮತ್ತು ಎರಡು ಸೀಮೆನ್ಸ್-ಸ್ಕಕರ್ಟ್ ಸೈಲೆಂಟ್ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ GV 232/28 ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒದಗಿಸುವವು. ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸೈಲೆಂಟ್ ಮೋಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಓಡುವಾಗ ದೋಣಿಯು 100 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಲ್ಲದು. ಮುಳುಗಿದಾಗ, ದೋಣಿಯು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು; ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಯು-3519ಗೆ ಬಿಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಆರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸಿ/30 ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಇಪ್ಪತ್ತಮೂರು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಅಥವಾ ಹದಿನೇಳು ಕ್ಷಿಪಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಹನ್ನೆರಡು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲಳು. ಪೂರಕವಾಗಿ ಐವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಐವತ್ತೆರಡು ಪುರುಷರಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಪ್ರಕಾರ XXI ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿದವು 1945 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಯು-ದೋಣಿಗಳು 1945 ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಯು-ದೋಣಿಗಳು 1944 ರಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗುಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಲ್ಲಿ ಶಿಚೌ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡ್ಯಾನ್ಜಿಗ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು