Centennial Station
ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಒಲಿಂಪಿಯಾ-ಲೇಸಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಲೇಸಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ರಾಜಧಾನಿ ನಗರವಾದ ಒಲಂಪಿಯಾಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ಸ್ (ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್) ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೋಸ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಲೈಟ್ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು 64 ಮತ್ತು 94 ಲೇಸಿ ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತವೆ. ಪೂರ್ವ ಒಲಂಪಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪೂರ್ವ ಒಲಂಪಿಯಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1960ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಗ್ರೇಟ್ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಡುವೆ ಚಲಿಸುವ ಪೂಲ್ ರೈಲುಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸಹ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುಮಾರು ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕಿರೊದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1970 ಮತ್ತು 1980ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲುಗಳು ಪೂರ್ವ ಒಲಂಪಿಯಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಮರದ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ, ಯಾವುದೇ ಬೆಳಕು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದೂರವಾಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಡಕೆ-ರಂಧ್ರದ ಜಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವು ವಿರಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪೂರ್ವ ಒಲಂಪಿಯಾವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೊಸ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಯೆಲ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಕೌಂಟಿ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಶೌಚಾಲಯಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು 36-ಜಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 28,1990 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತ-ಶಾಶ್ವತ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು-ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ $385,000 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1989ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಪೂರ್ವ ಒಲಂಪಿಯಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದ್ದ 1,302 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 60ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದ್ದು, 2,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1987ರಲ್ಲಿ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಲಾಭರಹಿತ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಡಿಪೋ ಸಮಿತಿಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಡಿಪೊವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1989ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಮಿತಿಯು ಸರ್ಕಾರಿ ಅನುದಾನಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರ ಕೊಡುಗೆಗಳು, ವೈಯಕ್ತಿಕ ದೇಣಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಟೇಷನ್ ಪ್ಲಾಜಾದಲ್ಲಿ ಇಡಲಾದ ಕೆತ್ತಿದ ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಮಾರಾಟದ ಮೂಲಕ $500,000 ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಒಳಚರಂಡಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದ ನಂತರ, ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನ ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಕಾಯುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು 1993ರ ಮೇ 1ರಂದು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ದೇಶದ ಏಕೈಕ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. 1993ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ಗೆ $1ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಡಿಪೋ ಸಮಿತಿಯು ಈ ಸೌಲಭ್ಯದ ಮುಖ್ಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸಿಯಾಟಲ್-ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಟಾಲ್ಗೊ ರೈಲುಗಳ ಸಮಾರಂಭದ ಭಾಗವಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 14,1994 ರಂದು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಮಿತಿಯು $10,000 ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ರಾಯ್ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗದ ಪರವಾಗಿ ಒಲಂಪಿಯಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡ್ಸ್ ಸೇವೆಯು ಟಾಲ್ಗೊ ರೈಲುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 1999 ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವನ್ನು 133 ಮಳಿಗೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2003 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಎರಡನೇ ಸುಧಾರಣಾ ಯೋಜನೆಯು, ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರೈಲು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಮಾಹಿತಿ ಕಿಯೋಸ್ಕ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1990 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಥರ್ಸ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಲೇಸಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (ರಾಜ್ಯ) 1990 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು.