Hydraulic pump
ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಎಂಬುದು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿ (ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ) ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಶಕ್ತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿದೆ. ಹರಿವು, ಒತ್ತಡ). ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವು ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಅಥವಾ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಅವು ಪಂಪ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಜಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹರಿವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಪಂಪ್ ಇನ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಾತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಜಲಾಶಯದಿಂದ ದ್ರವವನ್ನು ಪಂಪ್ಗೆ ಒಳಹರಿವಿನ ರೇಖೆಯೊಳಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಈ ದ್ರವವನ್ನು ಪಂಪ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ಗೆ ತಲುಪಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಧನಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪಂಪ್ಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪಂಪ್ಗಳಾಗಿರಬಹುದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು (ಪಂಪ್ನ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಪಂಪ್ ಮೂಲಕ ಹರಿವು) ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಅಥವಾ ಬದಲಾಗುವ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪಂಪ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ದೈನಂದಿನ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಪ್ಯಾಸ್ಕಲ್ನ ನಿಯಮದ ತತ್ವದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳ ವಿಧಗಳು ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳು (ಬಾಹ್ಯ ಹಲ್ಲುಗಳೊಂದಿಗೆ) (ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ) ಸರಳ ಮತ್ತು ಮಿತವ್ಯಯದ ಪಂಪ್ಗಳಾಗಿವೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳ ಸ್ವಿಫ್ಟ್ ಪರಿಮಾಣ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಸುಮಾರು 1 ರಿಂದ 200 ಮಿಲಿಲೀಟರ್ಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಅವು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಮೂಲ ಪಂಪ್ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ (ಗೇರ್, ವೇನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಗಳು) ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಮಾಣದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ () ಈ ಪಂಪ್ಗಳು ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳ ಜೋಡಣೆಯ ಮೂಲಕ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಗೇರ್ಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ದ್ರವವನ್ನು ಹೊರಹರಿವಿನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡ ಹೇರುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇತರ ಪ್ರಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಕೆಲವು ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಗದ್ದಲವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿಶ್ಯಬ್ದವಾಗಿವೆ. ಇದು ಭಾಗಶಃ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಗೇರ್ಗಳು, ಹೆಲಿಕಲ್ ಗೇರ್ ಹಲ್ಲುಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಖರತೆ/ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಂದಾಗಿ, ಒತ್ತಡದ ತರಂಗ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಹಾನಿಕಾರಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗೇರ್ ಪಂಪ್ನ ಮತ್ತೊಂದು ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ, ಇತರ ರೀತಿಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳಿಗಿಂತ ದುರಂತದ ಸ್ಥಗಿತವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. ಏಕೆಂದರೆ ಗೇರ್ಗಳು ಕ್ರಮೇಣ ವಸತಿ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಮುಖ್ಯ ಬುಷಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಪಂಪ್ನ ಪರಿಮಾಣದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಅದು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಧರಿಸುವುದಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಮೊದಲು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಘಟಕವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಥವಾ ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಎತ್ತುವಿಕೆ, ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು, ತೆರೆಯುವುದು, ಮುಚ್ಚುವುದು ಅಥವಾ ತಿರುಗಿಸುವಂತಹ ವಿಭಿನ್ನ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೋಟರಿ ವೇನ್ ಪಂಪ್ ಒಂದು ಧನಾತ್ಮಕ-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪಂಪ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಕುಹರದೊಳಗೆ ತಿರುಗುವ ರೋಟರ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯಾನ್ಗಳು ಬದಲಾಗುವ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಪಂಪ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಗೋಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ವೇನ್ ಪಂಪ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಅಂಶವೆಂದರೆ ವೇನ್ಗಳನ್ನು ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್ನ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಹೇಗೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವೇನ್ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ "ತುಟಿ" ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ ಮನೆಯ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಫಲಕದ ನಡುವೆ ಬಿಗಿಯಾದ ಮುದ್ರೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು, ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಲೋಹದಿಂದ ಲೋಹದ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು. ತಿರುಗುವ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಮತ್ತು ಪಂಪ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಕಡೆಗೆ ವೇನ್ ಅನ್ನು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್-ಲೋಡೆಡ್ ವೇನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ, ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಆಗಿ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವೇನ್ಗಳು (ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದ್ರವದ ಮೂಲಕ). ಸ್ಕ್ರೂ ಪಂಪ್ಗಳು (ಸ್ಥಿರ ಸ್ಥಳಾಂತರ) ಎರಡು ಆರ್ಕಿಮಿಡೀಸ್ ಸ್ಕ್ರೂಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವು ಒಂದೇ ಕೊಠಡಿಯೊಳಗೆ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಈ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ (ಗರಿಷ್ಠ) ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಬೋರ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರವಾದ ಒತ್ತಡದ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಇಡೀ ಹಡಗಿನ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚೆಂಡಿನ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಆದರೆ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ರೂ ಪಂಪ್ಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಈ ಪಂಪ್ಗಳ ಕಡಿಮೆ ಧ್ವನಿ ಮಟ್ಟ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ದಕ್ಷತೆಯು ಹೆಚ್ಚಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ರೂ ಪಂಪ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಲವು ಹರಿವಿನ ದಿಕ್ಕನ್ನು ಅಕ್ಷೀಯವಾಗಿ ವಿರೋಧಿಸುವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆಃ ಪ್ರತಿ ರೋಟರ್ನ ಕೆಳಗೆ ಥ್ರಸ್ಟ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಇರಿಸಿ; ರೋಟರ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪಿಸ್ಟನ್ಗೆ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಬಲವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸುವ ಮೂಲಕ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ರಚಿಸಿ. ಸ್ಕ್ರೂ ಪಂಪ್ಗಳ ವಿಧಗಳುಃ ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಡ್ ಡಬಲ್ ಎಂಡ್ ಸಿಂಗಲ್ ರೋಟರ್ ಮಲ್ಟಿ ರೋಟರ್ ಟೈಮ್ಡ್ ಮಲ್ಟಿ ರೋಟರ್ ಅನ್ಟೈಮ್ಡ್. ಬೆಂಟ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಬೆಂಟ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಟ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ತತ್ವವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೋಟರ್ಗಳು, ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಥಾಮಸ್-ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ (ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಥೋಮಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಪೇಟೆಂಟ್ 1935) ಗರಿಷ್ಠ 25 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋನದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವಾಲ್ಮಾರ್ಕ್-ಪ್ರಿನ್ಸಿಪಲ್ (ಗುನ್ನಾರ್ ಆಕ್ಸೆಲ್ ವಾಲ್ಮಾರ್ಕ್, ಪೇಟೆಂಟ್ 1960) ಪಿಸ್ಟನ್ ರಾಡ್, ಪಿಸ್ಟನ್ ಉಂಗುರಗಳು ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸೆಂಟರ್ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳ (ವೋಲ್ವೋ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ಸ್ ಕಂ) ನಡುವೆ ಗರಿಷ್ಠ 40 ಡಿಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ತುಣುಕಿನಲ್ಲಿ ಗೋಳಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ. ಇವು ಎಲ್ಲಾ ಪಂಪ್ಗಳ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸ್ಥಳಾಂತರಗಳು ಪ್ರತಿ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಒಂದು ಲೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಎರಡು ಲೀಟರ್ ಸ್ವೆಪ್ಟ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ ಪಂಪ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ತೈಲದ ಹರಿವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ವೇರಿಯೇಬಲ್-ಸ್ಥಳಾಂತರ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪಂಪ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ 350-420 ಬಾರ್ಗಳ ಕೆಲಸದ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬಹುದು. ಇನ್ಲೈನ್ ಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಪರಿಹಾರ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರ ಮೂಲಕ, ಈ ಪಂಪ್ಗಳ ಬದಲಾಗುವ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಪ್ರಕಾರವು ಲೋಡ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಒತ್ತಡದ ಕಟ್-ಆಫ್ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳು, ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ/ಅನುಪಾತ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನುಪಾತದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ದ್ರವದ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು, ಇದಕ್ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ಇನ್ಪುಟ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ. ಪ್ರೈಮ್ ಮೂವರ್/ಡೀಸೆಲ್/ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟಾರು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರುವ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ದ್ರವದ ಹರಿವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿನ ಇತರ ಸ್ಥಿರ ಹರಿವಿನ ಪಂಪ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಉಳಿತಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಗಳು ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ನ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪಿಸ್ಟನ್ಗಳು ಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಂಪ್ಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಡ್ರೈವ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಸಮಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯಲ್ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ಗಳು, ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಸೂತ್ರಗಳು ಹರಿವು, ಹರಿವು (ಮೀ/ಸೆ), ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆವರ್ತನ (ಎಚ್ಝಡ್), ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಡ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ (ಮೀ), ವಾಲ್ಯೂಮೆಟ್ರಿಕ್ ದಕ್ಷತೆ ಪವರ್, ಪವರ್ (ಡಬ್ಲ್ಯೂ), ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆವರ್ತನ (ಎಚ್ಝಡ್), ಸ್ಟ್ರೋಕ್ಡ್ ವಾಲ್ಯೂಮ್ (ಮೀ), ಪಂಪ್ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸ (ಪಿಎ), ಯಾಂತ್ರಿಕ/ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದಕ್ಷತೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ದಕ್ಷತೆ, ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪಂಪ್ ದಕ್ಷತೆಯ ಶೇಕಡಾವಾರು, ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಲು ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಟಾರ್ಕ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಲು ನಿಜವಾದ ಟಾರ್ಕ್, ಅಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಪಂಪ್ ದಕ್ಷತೆ, ಸೈದ್ಧಾಂತಿಕ ಹರಿವಿನ ದರ ಔಟ್ಪುಟ್, ನಿಜವಾದ ಹರಿವಿನ ದರ ಔಟ್ಪುಟ್ ಬಾಹ್ಯ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ವಿವರಣೆಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಆಂತರಿಕ ಗೇರ್ ಪಂಪ್ ವಿವರಣೆ ಪಂಪ್ ಪಂಪ್, ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್