Cooma–Snowy Mountains Airport
ಕೂಮಾ-ಸ್ನೋಯಿ ಪರ್ವತಗಳ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಕೂಮಾದ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಕೂಲಿಂಗ್ಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೂಮಾ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಸ್ನೋಯಿ ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಆಲ್ಪ್ಸ್ನ ರೆಸಾರ್ಟ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಚಳಿಗಾಲದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಕೂಮಾ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಶಿಯರ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು 1955 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಹಣವನ್ನು ಕೂಮಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್, ಸ್ನೋಯಿ ರಿವರ್ ಮತ್ತು ಮೊನಾರೊ ಶಿಯರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ನೋಯಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಅಥಾರಿಟಿ ನಡುವೆ ಹಂಚಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಪೋಲೋ ಫ್ಲಾಟ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನ ಲಘು ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸ್ಕೌಂಟ್ನಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೊಸ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1959 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬಟ್ಲರ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫಾಕರ್ ಎಫ್ 27 ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಕನ್ವೇರ್ ಸಿ. ವಿ-440 ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಹಲವಾರು ದೈನಂದಿನ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ರಾಣಿ ಎರಡನೇ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಮತ್ತು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ ಅವರು 1963ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದಾಗ, ಸ್ನೋಯಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಸ್ಕೀಮ್ನ ಪ್ರವಾಸದ ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. 21 ಫೆಬ್ರವರಿ 1964 ರ ಸಂಜೆ, ಬೆಂಕಿಯು ಮೂಲ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಅದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ, ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸುವಾಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೂಮಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನಯಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಉತ್ತುಂಗಕ್ಕೇರಿದವು. ಜನವರಿ 1965 ರಲ್ಲಿ, ಅನ್ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಕೂಮಾ, ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ (ಕ್ಯಾನ್ಬೆರಾ ಮೂಲಕ) ನಡುವೆ 24 ವಾರಕ್ಕೊಮ್ಮೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಕೆಲವು ವಿಮಾನಗಳು ಬೊಂಬಾಲಾಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ ವೇಳೆಗೆ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಮಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ವಿಮಾನ ಮಾಹಿತಿ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸ್ನೋಯಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಸ್ಕೀಮ್ನ ಕೆಲಸವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಂತೆ, ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು. 2000ದ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವಾರ್ಷಿಕ 10,000ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 21ನೇ ಶತಮಾನವು ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಹೆಣಗಾಡಿದ ನಂತರ, ಸ್ನೋಯಿ ರಿವರ್ ಶೈರ್ 2004ರಲ್ಲಿ $500,000ಕ್ಕೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಖಾಸಗಿ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ರೆಕ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಹೊಸ ಮಾಲೀಕರು ಒದಗಿಸುವ ಸಬ್ಸಿಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೂಮಾ-ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವರ್ಷವಿಡೀ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಈ ಸೇವೆಗಳನ್ನು 2007ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಏರೋಪೆಲಿಕನ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಬ್ರಿಂಡಾಬೆಲ್ಲಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ 2010 ರಿಂದ 2013 ರವರೆಗೆ ಚಳಿಗಾಲದ ಹಿಮ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದ ಹೆಚ್ಚಿದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಋತುಮಾನದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು, ಆದರೆ ವಿಮಾನಯಾನದ ಕುಸಿತವು ಮತ್ತೆ ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ಸೇವೆಗಳಿಲ್ಲದೆ ಕೂಮಾವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿತು, ಇದು ರೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 2016 ರಿಂದ ವರ್ಷವಿಡೀ ಕೂಮಾ-ಸಿಡ್ನಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ದೇಶೀಯ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 2021ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ, ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಲಿಂಕ್ ಸಿಡ್ನಿ-ಕೂಮಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ 15,000 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಸನಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಕ್ಯೂ400 ಟರ್ಬೊಪ್ರಾಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ ಮತ್ತು ಕೂಮಾ ನಡುವೆ ನೇರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೂಮಾ-ಸ್ನೋಯಿ ಪರ್ವತಗಳ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದೇ, ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ರನ್ವೇ 18/36 ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕೋಡ್ 2ಸಿ ರನ್ವೇ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಡ್ಯಾಶ್ 8 ಗಾತ್ರದವರೆಗಿನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾದ ವಿಧಾನ ಮಾರ್ಗ ಸೂಚಕಗಳು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ-ಚಾಲಿತ ದೀಪಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕ್ಷೇತ್ರದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ದ್ವಿತೀಯ ಜಲ್ಲಿ ರನ್ವೇ 14/32 ಅನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ದಟ್ಟಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂಚಾರ ಸಲಹಾ ಆವರ್ತನದ (ಸಿಟಿಎಎಫ್) ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಾನ್-ಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ಬೀಕನ್ (ಎನ್. ಡಿ. ಬಿ) ಮತ್ತು ದೂರವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಸಾಧನಗಳಾದ ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಯಾವುದೇ ವಾಯುಯಾನ ಇಂಧನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿಲ್ಲ. ಸಣ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ರನ್ವೇಯ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಶೌಚಾಲಯ ಮತ್ತು ಉಪಾಹಾರ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂಲಭೂತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸೇವೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಏರೋಮೆಡಿಕಲ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ಕಾಡ್ಗಿಚ್ಚು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೇಜಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಇತರ ಬಳಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಸನ್ನದುಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿವೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕೂಮಾವನ್ನು ಹಿಮಕ್ಷೇತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕೊಸಿಯುಸ್ಕೊ ರಸ್ತೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಸ್ಕೀ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಬುಲ್ಲಾಕ್ಸ್ ಫ್ಲಾಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಿಂದಾಬೈನ್, ಥ್ರೆಡ್ಬೋ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಿಟ್ಯೂಬ್ ಆಲ್ಪೈನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶಟಲ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ವಿಮಾನಗಳು ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಬುಕ್ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯವಿರಬಹುದು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹರ್ಟ್ಜ್ ಮೂಲಕ ಬಾಡಿಗೆ ಕಾರುಗಳು ಸಹ ಲಭ್ಯವಿವೆ ಮತ್ತು ಕೂಮಾದಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಸೇವೆಯೂ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ನೋಯಿ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು