Chinese transport Fu Po
ಫು ಪೊ (), ಚೀನಾ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಚೀನೀ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಾರಿಗೆಯ ಒಂದು ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗುಯಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವಳು ಜಾಂಗ್ ಪೀಲುನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫುಜಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆ 1884ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ಚೀನಾ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಘಟ್ಟವಾದ ಫುಝೌ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದಳು, ಅಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸೋಲಿಸಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ರಿಸೀವಿಂಗ್ ಹಲ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1870 ಮತ್ತು 1876ರ ನಡುವೆ ಫೂಚೋ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಚೀನೀ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಆರು ಸಶಸ್ತ್ರ ಸಾಗಣೆಗಳ ವರ್ಗದ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಡಿಸೈನ್ ಫೂ ಪೊ ಆಗಿತ್ತು. ಅವು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಶೈಲಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು; ಇದು ಮರದ ಹಲಗೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಅಂಗಳವನ್ನು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಕಮಿಷನರ್ ಶೆನ್ ಬಾವೊಝೆನ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಆ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊದಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರಿಂದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಮರದ ಹೊದಿಕೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅವರು ಚೀನಿಯರಿಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಚೀನೀ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚರನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪ್ರಾಸ್ಪರ್ ಗಿಕ್ವೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ದೂಷಿಸಿದರು. ಅವಳು ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವಾಗಿ ಅಳತೆ ಮಾಡಿದಳು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಡ್ರಾಫ್ಟ್. ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯುಕ್ತ-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು 100 ಮೈಲಿಗಳ ಪ್ರಯಾಣದ ವೇಗವನ್ನು ಶಕ್ತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಉಡಾವಣೆಯಾದಾಗ, ಆಕೆಯ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವೆಂದರೆ ಒಂದೇ ಬಂದೂಕು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು 40-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಕೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಬದಲಾಗಿದ್ದವುಃ ಇದನ್ನು ಕೇಂದ್ರ ಸಂಸ್ಥೆಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಆಕೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಿಂದ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಂತರ ಫಾರ್ಮೋಸಾ (ಈಗ ತೈವಾನ್) ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಆಕೆಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಆರು 68-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 22 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1870 ರಂದು ಫೂಚೋ ಆರ್ಸೆನಲ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕನೇ ಹಡಗು ಕೆರಿಯರ್ ಫೂ ಪೊ ಆಗಿತ್ತು. ಅವರು 1884 ರವರೆಗೆ ಝಾಂಗ್ ಪೀಲುನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫುಜಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಫೂಚೌನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 23 ರಂದು ಚೀನಾ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥವಾದ ಫುಝೌ ಕದನಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಮೆಡಿ ಕೊರ್ಬೆಟ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ವಿರೋಧಿಸುವ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಾಗಿ ಚೀನಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು; ಫು ಪೊ ಧ್ವಜ, ಇತರ ಮೂರು ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗನ್ಬೋಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಉತ್ತರದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು, ಆರಂಭಿಕ ಕ್ಷಣಗಳಲ್ಲಿ ಯಾಂಗ್ವುವನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಫು ಪೊ ಯುದ್ಧದಿಂದ ಓಡಿಹೋದನು, ನದಿಯನ್ನು ಆವಿಯಾಗಿ ಹತ್ತಿದನು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ತಲುಪಿಕೊಂಡನು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಉತ್ತರದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಹಡಗು ಇದಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಫಾರ್ಮೋಸಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವಳನ್ನು ಮರು-ತೇಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1890 ರಲ್ಲಿ, ನಿಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ನಾವಿಕರಿಗೆ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯವಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಲ್ಕ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕಡಲ್ಗಳ್ಳತನದ ಬೆದರಿಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಎರಡು ಗುವಾಂಗ್ಗಳ ವೈಸ್ರಾಯ್ ಅವರ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, 1893 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟನ್ (ಈಗ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ) ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಚೀನಾದ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು 1870 ಚೀನಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಚೀನಾ-ಫ್ರೆಂಚ್ ಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು