New York State Route 37B
ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 37ಬಿ (ಎನ್ವೈ 37ಬಿ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಸ್ಸೇನಾ ಗ್ರಾಮದ ಮೂಲಕ ಎನ್ವೈ 37ರ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರೆ, ಎನ್ವೈ 37 ಅದನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 37ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ. ಇದರ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮಸ್ಸೇನಾ ಪಟ್ಟಣದ ಗ್ರಾಮ ಮಿತಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 37ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮಸೇನಾದ ಕೇಂದ್ರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಉತ್ತರ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎನ್ವೈ 420ರ ರಾಜ್ಯ-ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಉತ್ತರದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಾಗಿದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಉತ್ತರ ಲಾರೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಮಸ್ಸೆನಾ ಮೂಲಕ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಾರ್ಗವಾದ ರೂಟ್ 32 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮೂಲವು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿದೆ. ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಮಸ್ಸೆನಾವರೆಗೆ, ರೂಟ್ 32 ರಿವರ್ ರೋಡ್ ಮತ್ತು ಟೌನ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಈ ಭಾಗವು 1924ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ವೈ. 3ರ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 3ರ ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್-ಮಸ್ಸೆನಾ ವಿಭಾಗವು ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಆಯಿತು. ಗ್ರಾಮದ ಸುತ್ತ ಹೊಸ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಎನ್ವೈ 37 ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿದ ನಂತರ 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಸ್ಸೆನಾಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಸ್ಸೆನಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಾರ್ನರ್ನಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 37 ಅನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸರೋವರದ ಅಂಚಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 37 ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಕವನ್ನು 1960ರ ವೇಳೆಗೆ ಎನ್ವೈ 131 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಸ್ಸೆನಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 131ರ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎನ್ವೈ 37ಬಿಯನ್ನು ಅದರ ಆಧುನಿಕ ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವಾದ ಎನ್ವೈ 37ರೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಸ್ಸೇ ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಮಸ್ಸೇನಾ ಗ್ರಾಮ ರೇಖೆಯ (ಮತ್ತು ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಪಟ್ಟಣದ ರೇಖೆ) ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಸಣ್ಣ ಅರಣ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಟೌನ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 43) ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಮಸ್ಸೇನಾದಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪ್ರಮಾಣವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಈಗ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ, ಮಸೇನಾ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಮೂರು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳವರೆಗೆ ಮಸೇನಾ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಸ್ಸೆನಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಉತ್ತರ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಮದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 420 ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 420 ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಎನ್ವೈ 970ಬಿ ಎಂದು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಹಿ ಮಾಡದ ಉಲ್ಲೇಖ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಪಾಸ್ಟ್ ನಾರ್ತ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಆಗ್ನೇಯದಿಂದ ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಲೋ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪೂರ್ವದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, ಪಾರ್ಕರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಸ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ದಕ್ಷಿಣ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ ಆರ್ವಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಆಗ್ನೇಯ ಮಸ್ಸೆನಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಪೂರ್ವ ಆರ್ವಿಸ್ ಬೀದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಸ್ಸೇನಾ ಗ್ರಾಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಈಸ್ಟ್ ಆರ್ವಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋಡ್ ಆಗುತ್ತದೆ, ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 37 (ಸೇಂಟ್ ರೆಗಿಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್) ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿನವರೆಗೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆ ಛೇದಕದ ಮೂಲಕ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1908 ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಉತ್ತರ ಲಾರೆನ್ಸ್ನಿಂದ ವಿನ್ತ್ರೋಪ್ ಮತ್ತು ಮಸ್ಸೇನಾ ಮೂಲಕ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಸಹಿ ಮಾಡದ ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಾರ್ಗವಾದ ರೂಟ್ 32 ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಇದು ಈಗ ಎನ್ವೈ 420 ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಸ್ಸೆನಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮದ ಮೂಲಕ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಪಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಮಸ್ಸೆನಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಟೌನ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ರಿವರ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್ನ ಪೂರ್ವದ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ 32 ಆಧುನಿಕ ಎನ್ವೈ 37ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 1924ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ, ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮಸ್ಸೇನಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗ 32ರ ಭಾಗವು ಎನ್ವೈ 3ರ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ವಾಟರ್ ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ನಡುವಿನ ಆಧುನಿಕ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನುಸರಿಸಲು 1930ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಮರುಸಂಖ್ಯೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ವಾಟರ್ ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ವೈ 3ರ ಭಾಗವನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ಹೊಗನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ವರೆಗಿನ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎನ್ವೈ 3 ರ ಹಿಂದಿನ ಜೋಡಣೆಯು ಹೊಸ ಎನ್ವೈ 37 ರ ಭಾಗವಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಮಸ್ಸೆನಾವರೆಗೆ, ಎನ್ವೈ 37 ಹೆಚ್ಚು ಒಳನಾಡಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಎರಡು ಗ್ರಾಮಗಳ ನಡುವಿನ ಎನ್ವೈ 3ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು ಬದಲಿಗೆ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಆಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದಿಂದ ಕೊನೆಯವರೆಗೆ, ಮಸ್ಸೆನಾದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯ ಸುತ್ತ ಹೊಸ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಎನ್ವೈ 37ನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಎನ್ವೈ 37ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವಾದ ಮ್ಯಾಪಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಪಾರ್ಕರ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಆರ್ವಿಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. 1950 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯನ್ನು ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿಸುವ ಕಾಲುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಬೀಗಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ವಾಡಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ನಡುವಿನ ಒಂಟಾರಿಯೊ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶವು ಲಾಂಗ್ ಸಾಲ್ಟ್ ರಾಪಿಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಚರಿಸಬಹುದಾದ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಸಲುವಾಗಿ ನೀರಿನಿಂದ ಮುಳುಗುತ್ತದೆ. ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ನದಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಪ್ರವಾಹ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ. ಜುಲೈ 1,1958 ರಂದು, ಕಾಫರ್ ಡ್ಯಾಮ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ನಾಶದ ಮೂಲಕ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಈಗ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸರೋವರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಸ್ಸೆನಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಬಹುಪಾಲು ನಾಶವಾದ ನಂತರ, ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಕಾರ್ನರ್ನ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ಗೆ ಹೊಸ ನದೀತೀರದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮಸ್ಸೆನಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಎನ್ವೈ 37ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಮಸ್ಸೆನಾ-ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಟೌನ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ಮಸ್ಸೆನಾದಲ್ಲಿ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. 1960ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಲೂಯಿಸ್ವಿಲ್ಲೆನಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ವೈ 37 ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 37ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮಸ್ಸೆನಾ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕಕವನ್ನು ಎನ್ವೈ 131 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಪಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್/ಟೌನ್ ಲೈನ್ ರೋಡ್ ಛೇದಕದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 131ರ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಎನ್ವೈ 131ನ್ನು ನದಿಯ ಬದಿಯ ಮತ್ತು ಟೌನ್ ಲೈನ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎನ್ವೈ 37ಬಿ ಅನ್ನು ಎನ್ವೈ 37ರ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಸ್ಸೇನಾಕ್ಕೆ ಇರಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 037ಬಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ