Marlton Circle
ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತವು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಎವೆಶಾಮ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್ನ ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಚಾರ ವೃತ್ತವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮಾರ್ಗ 70 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 73ರ ಛೇದಕದಲ್ಲಿದೆ. ವೃತ್ತದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್, ಟಕೋನಿ-ಪಾಲ್ಮಿರಾ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಜರ್ಸಿ ತೀರದ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವೆ ಸಂಚರಿಸುವ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದವು. 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಏಕ ಪಥದ ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ವಿರಳ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೃಷಿ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಲಘುವಾಗಿ ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದರೂ, 1970ರ ದಶಕದಿಂದ ಈವೇಶಮ್ ಪಟ್ಟಣದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯು ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದೆ. 1974ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗ 73ನ್ನು ಕಡಿದು ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ ವೃತ್ತವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ದಟ್ಟಣೆಯು ಈ ಛೇದಕವನ್ನು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಪೀಡಿಸುತ್ತಿದೆ, ಬೇಸಿಗೆಯ ಮಧ್ಯಾಹ್ನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಡಿಕೆಯಂತೆ ಒಂದು ಮೈಲಿಯವರೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಾಹನ ಚಾಲಕರೊಬ್ಬರು ಈ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಿವಾಸಿ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಂತೆ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು "ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವೃತ್ತವಲ್ಲ, ಇದು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ವೃತ್ತವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ $26 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ವೃತ್ತವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು 2002 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ "ರಾಜ್ಯದ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಛೇದಕವಾಗಿತ್ತು". 2008 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ದಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಇನ್ಕ್ವೈರರ್ "ಸೌತ್ ಜರ್ಸಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ ವೃತ್ತವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮಾರ್ಗ 70 ರ ಮೇಲೆ ಓವರ್ಪಾಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದವು, ವೃತ್ತದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ 90,000 ವಾಹನಗಳ ದೈನಂದಿನ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಕಾರ್ಯವು ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಯಿತು. 2009ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಮೇ 2,2010 ರಂದು, ಮಾರ್ಗ 70 ಮತ್ತು 73 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಚಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವೃತ್ತವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓವರ್ಪಾಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ದರ್ಜೆಯ ಛೇದಕವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವೃತ್ತ ನಿರ್ಮೂಲನ ಯೋಜನೆಯು ಓಲ್ಡ್ ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ಪೈಕ್ (ಸಿಆರ್ 600), ಈಸ್ಟ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಸಿಆರ್ 620) ಮತ್ತು ಸೆಂಟರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನ ಛೇದಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹತ್ತಿರದ ಸ್ಥಳೀಯ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಂಚಾರ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹಲವಾರು ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಹೊಸ ಸೇವಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 25,2011 ರಂದು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗ 73 ಓವರ್ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವೃತ್ತವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಹಾದಿಗಳು 2011ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸೈನೇಜ್, ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪಿಂಗ್, ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗದ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ, ರಸ್ತೆ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯು ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ $33 ಮಿಲಿಯನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ ಓಲ್ಗಾದ ಡಿನ್ನರ್ ಓಲ್ಗಾ 'ಸ್ ಡಿನ್ನರ್, ಇದನ್ನು ಪೀಟರ್ ಜೆನೋವೆಸ್ (ದಿ ಸ್ಟಾರ್-ಲೆಡ್ಜರ್ ಬರಹಗಾರ) "ದಿ ಕ್ವೀನ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಜರ್ಸಿ ಡಿನ್ನರ್ಸ್" ಎಂದು ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ನಾಲ್ಕು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ನ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗಳ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಭೋಜನಾಲಯವು 1946ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಮಾಮ್ ಮತ್ತು ಪಾಪ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು 1951 ರಲ್ಲಿ ಬೀದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಒಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ಓಲ್ಗಾದ ಭೋಜನಾಲಯವಾಯಿತು; ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1960 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇದನ್ನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತದಿಂದ ಅರ್ಧ ಮೈಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗ 73 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಓಲ್ಗಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿ ಕೃತಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಾರ್ಗ 70 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ 73 ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತ ನಿರ್ಮೂಲನ ಮಾರ್ಗದ ನಕ್ಷೆ 70/73 ಮಾರ್ಲ್ಟನ್ ವೃತ್ತ ನಿರ್ಮೂಲನ ಯೋಜನೆ ಅವಲೋಕನ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣಗಳು (ಎನ್. ಜೆ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) ಎವೇಶಮ್ ಟೌನ್ಶಿಪ್, ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಚಾರ ವಲಯಗಳು