History of Denver
ಡೆನ್ವರ್ನ ಇತಿಹಾಸವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಡೆನ್ವರ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು 1858ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಾಪನೆಯಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಆದಾಗಿನಿಂದ, ಡೆನ್ವರ್ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಹಾನಗರವಾಗಿದೆ. ಮೈದಾನಗಳು ಮತ್ತು ಪರ್ವತಗಳ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಅದರ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ, ಅದರ ಜನರು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ರಾಜ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಗ್ಗೂಡಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಪ್ರಪಂಚದ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿವೆ. ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಕೀಯ ರಾಜಧಾನಿ ಮತ್ತು ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿ, ಡೆನ್ವರ್ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಮತ್ತು ಆಲೋಚನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಹೊರಕ್ಕೆ ಹರಡಿವೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪಾತ್ರವು ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ ಪುಯೆಬ್ಲೋಗೆ ಮುಂಭಾಗದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೆಗಾಲೋಪೊಲಿಸ್ನವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಸಮುದಾಯಗಳ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನ ತೋಟಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಮತ್ತು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕೌಂಟಿಗಳಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವು ಅವಕಾಶದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಎದ್ದು ಕಾಣುತ್ತದೆ, ಪತ್ರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಓದಿದ ನಗರ, ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಕರು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಗರ. ವಾಣಿಜ್ಯವು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. 1800ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದ ಎಲ್ಲಾ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ, ಡೆನ್ವರ್ ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ವೆಸ್ಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪೂರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಪರ್ವತದ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಿದವು ಮತ್ತು ವಸಾಹತು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಒಳಾಂಗಣವನ್ನು ತೆರೆದವು. ಈ ನಗರವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ನೈಸರ್ಗಿಕ ವಿತರಣಾ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಇಂದು, ಡೆನ್ವರ್ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಹೃದಯವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಇದು ರಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮುಖ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಜನರು ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ರಾಜ್ಯದ ವಿವಿಧ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಜಗತ್ತಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿವೆ. ಅದರ ಸಾರಿಗೆ ಜಾಲಗಳು ವಸಾಹತು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಪರ್ವತ ತಡೆಗೋಡೆಯನ್ನು ತೆರೆದಿವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಫ್ರಂಟ್ ರೇಂಜ್ ಮೆಗಾಲೋಪೋಲಿಸ್ನ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿ ರಾಕಿ ಪರ್ವತಗಳ ತಪ್ಪಲಿನಲ್ಲಿದೆ, ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು 1858ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಚಿನ್ನವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಬತ್ತಿಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ನಗರವು ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು, ಇದು ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯ ಹೊಸ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜಧಾನಿಯಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಚೆಯೆನ್ನೆಯಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕಾನ್ಸಾಸ್ಗೆ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದು ಡೆನ್ವರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಹೊಸ ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದವು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದವರೆಗೂ ಡೆನ್ವರ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಖನಿಜಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ರವಾನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧವು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಡೆನ್ವರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಯುಕ್ತ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಎರಡೂ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡದ ಉತ್ಕರ್ಷವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದವು. ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ಸರ್ಕಾರದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ತೋಟಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಸಣ್ಣ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉಪನಗರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪೈಕ್ನ ಪೀಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ವಸಾಹತುಗಳು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾದ ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರದೇಶವು 1850 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಅನ್ವೇಷಕರು ಚಿನ್ನವನ್ನು ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಬರುತ್ತಿದ್ದರು, ನಂತರ ಮುಂದೆ ಸಾಗಿದರು. 1858ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ ರಸ್ಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಮ್ ಬೇಟ್ಸ್ ಲಿಟಲ್ ಡ್ರೈ ಕ್ರೀಕ್ನ ಮುಖದ ಬಳಿ (ಇಂದಿನ ಉಪನಗರವಾದ ಎಂಗಲ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ) ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪ್ಲೇಸರ್ ನಿಕ್ಷೇಪವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಇದು ಸುಮಾರು ಚಿನ್ನವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ರಾಕಿ ಪರ್ವತ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಗಮನಾರ್ಹ ಚಿನ್ನದ ಆವಿಷ್ಕಾರವಾಗಿದೆ. ಸುದ್ದಿ ವೇಗವಾಗಿ ಹರಡಿತು ಮತ್ತು ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ನೂರಾರು ಪುರುಷರು ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1859ರ ವಸಂತಕಾಲದ ವೇಳೆಗೆ, ಸಾವಿರಾರು ಚಿನ್ನದ ಶೋಧಕರ ತಂಡಗಳು ಆಗಮಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಪೈಕ್ಸ್ ಪೀಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 100,000 ಚಿನ್ನದ ಅನ್ವೇಷಕರು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನೆರೆದರು. 1858ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಲಾರೆನ್ಸ್, ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಿಂದ ಒಂದು ಗುಂಪು ಆಗಮಿಸಿ, ಸೌತ್ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ನದಿಯ (ಆಧುನಿಕ ಗ್ರಾಂಟ್-ಫ್ರಂಟಿಯರ್ ಪಾರ್ಕ್) ದಡದಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ನಗರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಇದು ಡೆನ್ವರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ವಸಾಹತುವಾಗಿತ್ತು. ಗಣಿಗಾರರ ಕಳಪೆ ಸಂಶೋಧನೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಈ ಸ್ಥಳವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮರೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಚನೆಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ನದಿ ಮತ್ತು ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ ಸಂಗಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ವಸಾಹತನ್ನು ರೂಪಿಸಿದವು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಾದಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತು ಅರಾಪಾಹೊಗಳ ಋತುಮಾನದ ಶಿಬಿರಗಳ ತಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1858ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಐದು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಗ್ರೀನ್ಬೆರಿ ರಸ್ಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸಹವರ್ತಿ ವಸಾಹತುಗಾರರ ತಂಡವು ಔರಾರಿಯಾ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಔರಾರಿಯಾದ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಸಾಹತಿಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಈ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಭೂಮಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ವಾಸಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಯಾರಿಗಾದರೂ ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1859ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಔರಾರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯೊಂದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದ 50 ಕೋಣೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಂಬ ಮೂರನೇ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕಡಿದಾದ ಉಬ್ಬುಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮತ್ತು ನದಿಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಇತರ ಎರಡು ವಸಾಹತುಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಇದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿತ್ತು. 1858ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಜನರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಲಾರಿಮರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೊನಾಥನ್ ಕಾಕ್ಸ್, ಎಸ್ಕ್ವೈರ್, ಪೂರ್ವ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಇಬ್ಬರು ಭೂ ಊಹಾಪೋಹಕಾರರು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗವರ್ನರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡೆನ್ವರ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು (ಅವರು ಗೌರವದಿಂದ ಅವರಿಗೆ ಆಯುಕ್ತರು, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಮತ್ತು ಶೆರಿಫ್ಗಳಂತಹ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು) ತಮ್ಮ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ತೆರೆದು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಿದರು. ಲಾರಿಮರ್ ಅವರು ಔರಾರಿಯಾ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರದೇಶದ ಬಗ್ಗೆ ತೃಪ್ತಿ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹತ್ತಿ ಮರದ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ದಾಟಿ, ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಲೈಮ್ನ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಸಾಹತು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಔರಾರಿಯಾದಿಂದ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಒಂದು ಚದರ ಮೈಲಿ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ "ಲಾರಿಮರ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್" ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಬಹುಪಾಲು ವಸಾಹತುಗಾರರು ಚಳಿಗಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಕಾನ್ಸಾಸ್ಗೆ ಮರಳಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ನಿಕೋಲ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗಿದ್ದರು. ಲಾರಿಮರ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಅನುಯಾಯಿಗಳು ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ಕಿ, ಭರವಸೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಹಕ್ಕನ್ನು ಶರಣಾಗುವಂತೆ ಮಾಡುವ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಈ ನಗರವು ಆಗಿನ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವಾಗುವುದನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗವರ್ನರ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡೆನ್ವರ್ನ ನಂತರ ಈ ಸ್ಥಳದ ಹೆಸರನ್ನು "ಡೆನ್ವರ್ ಸಿಟಿ" ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಪರ್ಯಾಸವೆಂದರೆ, ಲಾರಿಮರ್ ತನ್ನ ಪರವಾಗಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಡೆನ್ವರ್ ಹೆಸರಿಟ್ಟಾಗ, ಡೆನ್ವರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಗವರ್ನರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ಗೆ ಹೆಸರಿಡುವಲ್ಲಿ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಹೇಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲಿಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಒಂದು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಸಾಹತುವಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಚಿನ್ನದ ಅನ್ವೇಷಕರು ಹತ್ತಿರದ ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಪ್ಲಾಟ್ಟೆ ನದಿಯ ಮರಳಿನಿಂದ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಲಾರಿಮರ್, ಡೆನ್ವರ್ ಸಿಟಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಹವರ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾದ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಪ್ರಮುಖ ನಗರವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರರಿಗೆ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅರಾರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಾರರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಗ್ರಬ್ಸ್ಟೇಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಭೂಮಿಯ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಅಥವಾ ಜೂಜು ಆಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ತೊರೆಗಳಲ್ಲಿನ ಚಿನ್ನದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ನಿರಾಶಾದಾಯಕವಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿವೆ ಎಂದು ಅನ್ವೇಷಕರು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. 1859ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಶ್ರೀಮಂತ ಚಿನ್ನದ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳು ಪತ್ತೆಯಾದಾಗ, ಅನ್ವೇಷಕರು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊರಟಿದ್ದರಿಂದ ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಚಿನ್ನದ ಹರಿವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗದ ವಸ್ತುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದು ಹೊಸ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಭವಿಷ್ಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. ಚಿನ್ನದ ಹರಿವಿನ ಮೊದಲು, ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ವಿರಳವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಪೈಕ್ ಮತ್ತು ಲಾಂಗ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಂತಹ ಆರಂಭಿಕ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು, ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು "ಗ್ರೇಟ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಡೆಸರ್ಟ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದವು, ಇದು ವಲಸೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಗಡಿನಾಡು ಪೋಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕೋಟೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯರು ಮತ್ತು ಗಡಿನಾಡುಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಒರೆಗಾನ್ ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಫೆ ಟ್ರೇಲ್ಸ್, ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರದೇಶದ ನೂರು ಮೈಲಿಗಳೊಳಗೆ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಶಾಶ್ವತ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯರು ಹೊಸ ವಲಸಿಗರು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಔರಾರಿಯಾ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಹೊಸ ವಲಸಿಗರನ್ನು ಪೂರೈಸಬಹುದಾದ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಔರಾರಿಯಾ ಮೊದಲ ಸಲೂನ್, ಸ್ಮಿಥರಿ ಮತ್ತು ಮರಗೆಲಸ ಅಂಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1859ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ವ್ಯಾಗನ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಲೀವೆನ್ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಪೈಕ್ಸ್ ಪೀಕ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ 53 ಲಾಟ್ಗಳನ್ನು ದಾನ ಮಾಡಿತು. "ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಅಂಚೆ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಚಿನ್ನ" ಕ್ಕೆ ದೈನಂದಿನ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾ, ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ಪಶ್ಚಿಮದ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಆರು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ನ ಡೆನ್ವರ್ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಅಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ನ 150 ಕಟ್ಟಡಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಔರಾರಿಯಾದಲ್ಲಿ 250 ಕಟ್ಟಡಗಳಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ನಗರಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಸರ್ಕಾರದ ಅಗತ್ಯವೂ ಬಂತು. ಹೊಸ ಭೂಪ್ರದೇಶವಾದ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಡೆನ್ವರ್, ಔರಾರಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಡಿವೈಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1855ರಲ್ಲಿ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯ ರಚನೆಯಾದಾಗ, ಇದನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಚೀಯೆನ್ ಮತ್ತು ಅರಾಪಾಹೋ ಭಾರತೀಯರು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಬಿಳಿಯ ವಸಾಹತುಗಾರರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರು, ಹೀಗಾಗಿ ಈ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಘಟಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಯಾವುದೇ ಕೌಂಟಿ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ನಾಯಕರು ಬ್ಲೀಡಿಂಗ್ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಗುಲಾಮ ರಾಜ್ಯಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯ ಬೆದರಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸಹ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯ ಅಥವಾ ಗಮನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಚಿನ್ನದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಚಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧದಿಂದಾಗಿ, ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶ ಅಥವಾ ರಾಜ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1859ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು, ಗೋಲ್ಡ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಚುನಾವಣೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪ್ರದೇಶದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಸರ್ಕಾರದ ರಚನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಚುನಾಯಿತ ಗವರ್ನರ್, ರಾಬರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್ ಸ್ಟೀಲ್, ನವೆಂಬರ್ 7,1859 ರಂದು ಡೆನ್ವರ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಶಾಸಕಾಂಗದ ಮೊದಲ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಗುಲಾಮಗಿರಿಯ ಚರ್ಚೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಹೊಸ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅಬ್ರಹಾಂ ಲಿಂಕನ್ರ ಆಯ್ಕೆಯು ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಫೆಡರಲ್ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಮತ್ತು ಲಿಂಕನ್ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪಕ್ಷದ ಪ್ರಬಲ ಪರವಾದ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲ ಎದುರಾಳಿಯಾದ ಗವರ್ನರ್ ಸ್ಟೀಲ್ಗೆ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪಾತ್ರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜಕೀಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಯೂನಿಯನ್ಗೆ 25 ನೇ ಮೆರಿಡಿಯನ್ ಪಶ್ಚಿಮದ ಪೂರ್ವದ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವನ್ನು ಜನವರಿ 29,1861 ರಂದು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಮುಕ್ತ ರಾಜ್ಯವೆಂದು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರಾಜ್ಯತ್ವವು ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು, ಇದನ್ನು ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯವೂ ಸಹ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಅಸಂಘಟಿತವೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 28,1861 ರಂದು, ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಯು. ಎಸ್. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೇಮ್ಸ್ ಬುಕಾನನ್ ಅವರು ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಮುಕ್ತ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸುವ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಕಾಯಿದೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಬ್ರಹಾಂ ಲಿಂಕನ್ ಅವರು ಮಿಸೌರಿಯ ವಿಲಿಯಂ ಗಿಲ್ಪಿನ್ ಅವರನ್ನು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಮೇ 29,1861 ರಂದು ಡೆನ್ವರ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 6,1861 ರಂದು, ಗವರ್ನರ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಲು ಎಲ್ಲಾ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9,1861 ರಂದು ಸಭೆ ಸೇರಿತು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಾನವಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ನವೆಂಬರ್ 1,1861 ರಂದು ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ 17 ಕೌಂಟಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರಗಳನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ 1861ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಡೆನ್ವರ್, ಔರಾರಿಯಾ ಮತ್ತು ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ನಗರಗಳನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲು ಶಾಸಕಾಂಗವು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವು 1861ರಿಂದ 1902ರಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಕೌಂಟಿಯಾಗುವವರೆಗೆ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿ ಸೀಟಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1867ರಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರಾಜಧಾನಿಯಾಯಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ ನಗರವು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಕೇವಲ ಡೆನ್ವರ್ ಎಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1,1876 ರಂದು, ಕೊಲೊರಾಡೋವನ್ನು ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಿದಾಗ ಡೆನ್ವರ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1881 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯವ್ಯಾಪಿ ಮತವು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ 1860ರ ದಶಕದ ಮೊದಲು 1861ರಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಕಾನ್ಸಾಸ್ನ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೌಂಟಿ ಎಂದಿಗೂ ಸಂಘಟಿತವಾಗಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಸರ್ಕಾರಿ ಸೇವೆಗಳ ಕೊರತೆಯು ವೆಂಡೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಜಾಗರೂಕತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಗೂ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಪ್ರವಾಸಿ ವಿಲಿಯಂ ಹೆಪ್ವರ್ತ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ಒಮ್ಮೆ ಡೆನ್ವರ್ ಬಗ್ಗೆ, "ಮನುಷ್ಯನ ಜೀವನವು ನಾಯಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಲ್ಲ", ಆದರೆ ಅದರ ಜನರಲ್ಲಿ ಅವರು "ಪರಿಶ್ರಮ, ಔದಾರ್ಯ, [ಮತ್ತು] ಉದ್ಯಮಶೀಲತೆಯನ್ನು" ಕಂಡರು. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾದ ನಂತರ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಜನಸಮೂಹ ನ್ಯಾಯವು ಇನ್ನೂ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವು ಭುಗಿಲೆದ್ದಿತು ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋವನ್ನು ಬಿಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಉತ್ತರದಿಂದ ಬಂದವರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಅವರ ಬೆಂಬಲವು ಡೆನ್ವರ್ನ ಮೊದಲ ಮೇಯರ್ ಜಾನ್ ಸಿ. ಮೂರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದಕ್ಷಿಣದ ಜನರನ್ನು ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು. ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಮೊದಲ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗವರ್ನರ್ ವಿಲಿಯಂ ಗಿಲ್ಪಿನ್ ಅವರು ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸೇನೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1862 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೋರಿಯೆಟಾ ಪಾಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಟೆಕ್ಸನ್ನರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಅವರನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಜೋಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಗಣಿಗಳು, ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪವೇ ಉಳಿದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಇತರ ನಗರಗಳನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ ಮೀರಿಸಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಪರಿವರ್ತಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಇನ್ನೂ ಗಡಿನಾಡಿನ ಪಟ್ಟಣವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಶಾಶ್ವತ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಚರ್ಚುಗಳು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಭಾಂಗಣಗಳು ಅಥವಾ ಸಲೂನ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳು ಪ್ರಶ್ನಾರ್ಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಶಿಕ್ಷಕರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವೇತನ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಗಣಿಗಾರರು ಮುಕ್ತ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರಕ್ತನಾಳಗಳ ಆಳವಿಲ್ಲದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ದಣಿದಿದ್ದರಿಂದ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಗಿರಣಿಗಳು ಆಳವಾದ ಸಲ್ಫೈಡ್ ಅದಿರುಗಳಿಂದ ಚಿನ್ನವನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು. ಅನೇಕ ಜನರು ಕೊಲೊರಾಡೋವನ್ನು ತೊರೆದರು, ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡವರಿಗೆ ನಿರಂತರ ಕೆಲಸದ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಮಯವನ್ನು ಕುಡಿಯುತ್ತಾ ಮತ್ತು ಜಗಳವಾಡುತ್ತಾ ಕಳೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಡೆನ್ವರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಮರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಅತ್ಯಂತ ಸುಡುವಂತಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಜುಲೈ 15,1862 ರಂದು, ನಾಗರಿಕರು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಬಂಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಕೆಟ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. ಏಪ್ರಿಲ್ 19,1863 ರಂದು, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡೆನ್ವರ್ನ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಗಾಳಿಯು ಕಿಡಿಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ನ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಹುಪಾಲು ಮರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ನಾಶವಾದವು. ನಷ್ಟಗಳು ಒಟ್ಟು $250,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಸ್ವತಃ ಕನಿಷ್ಠ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ, ದಾಸ್ತಾನು ನಷ್ಟವು ಅನೇಕ ಹೊಸ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮರ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುಡುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಹೊಸ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮೂಲ ಕಟ್ಟಡಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರೆದಂತೆ, ಡೆನ್ವರ್ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗ್ರೌಂಡ್ನ ಬದಲು ಪಟ್ಟಣದಂತೆ ಕಾಣಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೇ 19,1864 ರಂದು, ಬೆಂಕಿಯ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ವಸಂತಕಾಲದ ಕರಗುವಿಕೆಯು ಭಾರೀ ಮಳೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಪ್ರವಾಹವು ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಔರಾರಿಯಾದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ್ದು, ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ನ್ಯೂಸ್ ಕಟ್ಟಡ, ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಚರ್ಚ್, ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕಚೇರಿಗಳು, ಗೋದಾಮುಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ. ಡೆನ್ವರ್ನ ಎಂಟು ನಿವಾಸಿಗಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಅಪಾರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜಾನುವಾರುಗಳು ಮುಳುಗಿಹೋದವು. ಹಣಕಾಸಿನ ನಷ್ಟವು ಸುಮಾರು $350,000 ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅನೇಕರು ನಿರಾಶ್ರಿತರಾದರು. ನೀರು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಕಲುಷಿತಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗದ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಈ ಅಗಾಧ ನಷ್ಟಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಬಹುತೇಕ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಪಾಯವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ, ಅನೇಕರು ಪ್ರವಾಹದ ಬಯಲಿನೊಳಗೆ ಬಾವಿಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹದ ನೀರು ತರುವಾಯ 1875,1878,1912, ಮತ್ತು 1933ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಆವರಿಸಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ ಅಣೆಕಟ್ಟನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 1865ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ರೈಲುಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕುಶಲತೆಗಳು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. 1865ರಲ್ಲಿ, ಮಿಡತೆಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಗುಂಪುಗೂಡಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಸ್ಯವರ್ಗವನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿದವು. ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಎಷ್ಟು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದ್ದವು ಎಂದರೆ ಪೋಕರ್ ಆಟಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಕೈ ಬದಲಾದವು. ಪಟ್ಟಣದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1860ರಲ್ಲಿ 4,749ರಿಂದ 1866ರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 3,500ಕ್ಕೆ ಕುಗ್ಗಿತು. ಅನೇಕ ಮೂಲ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರು ಹೊರಟುಹೋದವರಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದರು. 1860ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಅನೇಕ ದುರಂತಗಳಿಂದ ಪಾರಾಗಿತ್ತು. ನಗರವು ಮತ್ತೆ ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 4,759 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ದಶಕವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯವು ತಂದ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆಯು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಮ್ಮ ನಗರವನ್ನು ಬೆಳೆಸುವ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ನೋಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಖಂಡಾಂತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಡೆನ್ವರ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹರಿಯುವ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಳಜಿಯಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವುದು ದೊಡ್ಡ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದು, ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವೆಚ್ಚವಾಗಿತ್ತು. 1862ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಸಿ. ಫ್ರೆಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಗುನ್ನಿಸನ್ ಅವರ ನಿರಾಶಾದಾಯಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಮೂಲಕ ರಾಕಿ ಪರ್ವತಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡನ್ನರು ಉತ್ಸುಕರಾಗಿದ್ದರು. ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದಾಗ, ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಚೆಯೆನ್ನೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಅರಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು. ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಥಾಮಸ್ ಡ್ಯುರಾಂಟ್, ಡೆನ್ವರ್ "ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲು ತುಂಬಾ ಸತ್ತುಹೋಗಿದೆ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗವರ್ನರ್ ಜಾನ್ ಇವಾನ್ಸ್ "ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳಿಲ್ಲದ ಕೊಲೊರಾಡೋ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇವಾನ್ಸ್, ಇತರ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮುಖಂಡರೊಂದಿಗೆ, ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 19,1867 ರಂದು "ಡೆನ್ವರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಂಪನಿ" ಎಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳ ತುರ್ತು ಪ್ರಜ್ಞೆಯನ್ನು ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಎಚ್. ನಿಂದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಕೊಲೊರಾಡೋ, ಕ್ಲಿಯರ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ (ನಂತರ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್) ರಚನೆಯಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಲವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಗೋಲ್ಡನ್ನ ನಾಗರಿಕರು, ಆ ನಗರವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಚೆಯೆನ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಗೋಲ್ಡನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದೇಶದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು $300,000 ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ವ್ಯೋಮಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಕಂಪನಿಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಇವಾನ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾದಾಗ ಈ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವೈಫಲ್ಯದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಗೋಲ್ಡನ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಓಟದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಮೇ 18,1868 ರಂದು ತನ್ನ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಯೂರಿತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಸುಮಾರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಚೆಯೆನ್ನೆಯಿಂದ ಮೊದಲ ರೈಲು 1870ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್ 1870 ರಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ರೈಲು ಕಾನ್ಸಾಸ್ನಿಂದ ಬಂದಿತು. ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಡೆನ್ವರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಅಮೆರಿಕದ ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಖಂಡಾಂತರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಯಿತು. ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1869ರಲ್ಲಿ ಉತಾಹ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಸ್ಪೈಕ್ ಘಟನೆಯೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ರೈಲನ್ನು ಇಳಿಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಮಾಹಾದಲ್ಲಿ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯನ್ನು ದೋಣಿಯ ಮೂಲಕ ದಾಟಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಡೆನ್ವರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲನ್ನು ಹತ್ತಲು ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ, ಗೋಲ್ಡನ್ನಿಂದ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲೈನ್ 1877 ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ ಹೊಸದಾಗಿ ಪ್ರವೇಶ ಪಡೆದ ಕೊಲೊರಾಡೋ ರಾಜ್ಯದ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿ ನಗರವಾಗಿ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ನಿವಾಸಿಗಳು, ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಾದ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. 1870ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಪ್ರತಿದಿನ 100 ಹೊಸ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಕರೆತಂದಿತು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಇದನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡೆನ್ವರ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1870ರಲ್ಲಿ 4,759ರಿಂದ 1880ರ ವೇಳೆಗೆ 35,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಹೊಸ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಕರೆತರುವ ಜೊತೆಗೆ, ಇದು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 1,067 ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಕರೆತಂದಿತು. ಆ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನೂ ತಂದಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಈಗ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ವರ್ಧಿಸಲು ಮತ್ತು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಜನರು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಉತ್ಕರ್ಷದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 1860ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆಜುಮಾ, ಜಾರ್ಜ್ಟೌನ್, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಬಳಿ ಬೆಳ್ಳಿ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು, ಆದರೆ 1860ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವವರೆಗೆ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಬಹುಪಾಲು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಬೆಳ್ಳಿ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬೆಳ್ಳಿ ಜಿಲ್ಲೆಯಾದ ಲೀಡ್ವಿಲ್ಲೆಯನ್ನು 1874 ರವರೆಗೆ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕೊಲೊರಾಡೋದಲ್ಲಿ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಡೆನ್ವರ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಪತ್ತು ಬಂದಿತು. ನಗರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು, ಸಗಟು ವ್ಯಾಪಾರ, ಉತ್ಪಾದನೆ, ಆಹಾರ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಮೀಣ ಒಳನಾಡಿನ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೇರೂರಿರುವ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರವಾದ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. 1870 ಮತ್ತು 1890ರ ನಡುವೆ, ಉತ್ಪಾದನಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯು $600,000ದಿಂದ $40 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 20 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ 107,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. 1890 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ ಅಮೆರಿಕದ 26 ನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ನದಿಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಐದನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಗರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಈ ವರ್ಷಗಳ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಮಿಲಿಯನೇರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ಮಹಲುಗಳನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ಬಡತನ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರನಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಗಣಿಗಾರರು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತಮ್ಮ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಸಂಪಾದಿಸಿದ ಹಣವನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಕೂಡಲೇ ಸಲೂನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಜೂಜಿನ ತಾಣಗಳು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡವು. 1859 ರಲ್ಲಿ, ಅಪೊಲೊ ಹಾಲ್ ರಂಗಮಂದಿರವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ನಂತರ 1864 ರಲ್ಲಿ ನಗರದ ಮೊದಲ ಒಪೆರಾ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕೆ ನೆಲೆಯಾದ ಡೆನ್ವರ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಕಲಾವಿದರನ್ನು ಕರೆತಂದ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಥಿಯೇಟರ್ನಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಬಂದರು, ಆದರೆ ಯಾವುದೂ 1881 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಟ್ಯಾಬರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಒಪೆರಾ ಹೌಸ್ನಷ್ಟು ಐಷಾರಾಮಿ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೊರೇಸ್ ಟ್ಯಾಬರ್ ಅವರು ಬೆಳ್ಳಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಹಣದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಿದ, ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಬರ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಒಪೇರಾ ಹೌಸ್ ಅತ್ಯಂತ ಶ್ರೀಮಂತ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ನಡುವಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಂಗಮಂದಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಡೀ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ನ ತನ್ನದೇ ಆದ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಗಡಿನಾಡಿನ ಬೂಮ್ ಟೌನ್ ನಿಂದ ವಿಶ್ವ ದರ್ಜೆಯ ನಗರಕ್ಕೆ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 1881ರಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್, 1892ರಲ್ಲಿ 10-ಅಂತಸ್ತಿನ ಬ್ರೌನ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಹೋಟೆಲ್, ಮತ್ತು 1894ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಕಟ್ಟಡ, ಜೊತೆಗೆ ಕ್ರೋಕ್, ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್, 11ನೇಯಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ ಮ್ಯಾನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮತ್ತು ಈಗ ಕೆಡವಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ 8ನೇಯಲ್ಲಿ ಮೊಫಾಟ್ ಮ್ಯಾನ್ಷನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಂಟ್ನಂತಹ ಮಿಲಿಯನೇರ್ಗಳಿಗೆ ಭವ್ಯವಾದ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಗರವು "ದೊಡ್ಡ ನಗರ" ಎಂಬ ಚಿತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1880 ಮತ್ತು 1890ರ ದಶಕಗಳು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಕಂಡವು. ಸೋಪಿ ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಲೌ ಬ್ಲಾಂಗರ್ನಂತಹ ಭೂಗತ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಜೂಜಾಟ ಮತ್ತು ಇತರ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ಉದ್ಯಮಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಮ್ಯಾಟಿ ಸಿಲ್ಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೆನ್ನಿ ರೋಜರ್ಸ್ನಂತಹ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೇಡಮ್ಗಳ ಐಷಾರಾಮಿ ವಸತಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಕೆಲವು ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕೊಳಕು "ಕೊಟ್ಟಿಗೆಗಳ"ವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ಕಳಪೆ ಮನೆಗಳು ಇದ್ದವು. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಚೇಸ್ ಕಾರ್ಡ್ ಆಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ನಾಯಕರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಮನರಂಜಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೂಜಾಟವು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಬಂಕೊ ಕಲಾವಿದರು ತಮ್ಮ ಕಷ್ಟಪಟ್ಟು ಸಂಪಾದಿಸಿದ ಚಿನ್ನದಿಂದ ಗಣಿಗಾರರನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಪ್ರತಿ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ವ್ಯಾಪಾರ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು; ಸಂದರ್ಶಕರು ಅದ್ದೂರಿಯಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಎಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಮ್ಯಾಡಮ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತವಾಗಿ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು "ಕೊಟ್ಟಿಗೆ ಹುಡುಗಿಯರು" ತಮ್ಮ ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಒರಟಾಗಿ ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಿಲ್ಲವೋ ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ, ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಅವರ ಲಂಚವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರು. ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಕ್ರಮಗಳು ಸುಧಾರಣೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದವು. 1861ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಒಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯನಿರತ ನ್ಯಾಯಾಲಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಂದ ನ್ಯಾಯವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒಮ್ಮೆ ಒಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವಾಗಿ, ಕೌಂಟಿಗಾಗಿ ನ್ಯಾಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1874 ರವರೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಪೊಲೀಸ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಲಿಲ್ಲ. ಈ ಆರಂಭಿಕ ಕಾನೂನುಗಾರರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾನೂನು ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆ ಲೀಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಜಾಗೃತ ಸಮಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಕಾನೂನಿನ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ತನ್ನ ಕೈಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಜಾಗೃತರ ಬಗ್ಗೆ ಎಲಿಜಬೆತ್ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, "ಒಬ್ಬ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಪರಾಧಿಯನ್ನು ಅವನ ಗೆಳೆಯರ ಗುಂಪೊಂದು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಿತು. ಒಮ್ಮೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ಧಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿತ್ತು. 1859 ಮತ್ತು 1860ರ ನಡುವೆ ಹದಿನಾಲ್ಕು ಜನರ ಮೇಲೆ ಕೊಲೆಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಹನ್ನೆರಡು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ತೀರ್ಪುಗಾರರ ಮುಂದೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಹದಿನಾಲ್ಕು ಜನರಲ್ಲಿ ಆರು ಜನರಿಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು ". ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಬಯಸಿದ ಇತರರನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಮಹಿಳೆಯರಿಗೆ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಪೌರತ್ವವನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿಯುವ ಮತ್ತು ಸಮಾಜವನ್ನು ಶುದ್ಧೀಕರಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಮೊದಲು ನಿಷೇಧಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕುಗಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಿದ ವಿವಾಹಿತ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಮಹಿಳೆಯರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, 1893ರಲ್ಲಿ ಮಹಿಳಾ ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸಾಮಾಜಿಕ ಸುವಾರ್ತೆಯು ಸಮಾಜದಲ್ಲಿ ಅನ್ಯಾಯ, ನೋವು ಮತ್ತು ಬಡತನದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಪ್ರಗತಿಪರ ಚಳವಳಿಯ ಧಾರ್ಮಿಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಪ್ರಾಟೆಸ್ಟೆಂಟ್ಗಳು, ರಿಫಾರ್ಮ್ ಯಹೂದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಥೊಲಿಕರು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕಲ್ಯಾಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಮೆಥೋಡಿಸ್ಟ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಟಾಬರ್ನಕಲ್ನ ನಾಯಕ ಥಾಮಸ್ ಉಝೆಲ್, ಉಚಿತ ಔಷಧಾಲಯ, ಉದ್ಯೋಗ ಕಚೇರಿ, ಬೇಸಿಗೆ ಶಿಬಿರ, ರಾತ್ರಿ ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಭಾಷಾ ತರಗತಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಬ್ಯಾಪ್ಟಿಸ್ಟ್ ಮಂತ್ರಿ ಜಿಮ್ ಗುಡ್ಹಾರ್ಟ್, ನಗರದ ಪಾದ್ರಿ ಮತ್ತು 1918 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಲ್ಯಾಣದ ನಿರ್ದೇಶಕರು, ಉದ್ಯೋಗ ಬ್ಯೂರೊವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನಡೆಸಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರಾಶ್ರಿತರಿಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ವಸತಿ ಒದಗಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ವೇ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ 1887 ರಲ್ಲಿ ಚರ್ಚ್ ನಾಯಕರು ಚಾರಿಟಿ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಸೊಸೈಟಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು 22 ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಿಧಿಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿತು. ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಸಮಾಜವಾದಿ, ಶ್ರೀಮಂತ ಫಸ್ಟ್ ಕಾಂಗ್ರೆಗೇಷನಲ್ ಚರ್ಚ್ನ ಪಾದ್ರಿ ಮತ್ತು ನಗರದ ಚಾರಿಟಿ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ನಾಯಕರಾದ ಮೈರಾನ್ ರೀಡ್, "ಯೋಗ್ಯ" ವನ್ನು "ಅನರ್ಹ" ಬಡವರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿ, ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತನಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಚೀನೀ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಲಸಿಗರನ್ನು "ಅಮೇರಿಕನ್" ಜೀವನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಕುಗ್ಗಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿಗಮಗಳ ಅವಲಂಬಿತ ಸಾಧನಗಳೆಂದು ಖಂಡಿಸಿದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಅದರ ಶುಷ್ಕ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ "ವಿಶ್ವದ ಆರೋಗ್ಯಧಾಮ" ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಉಸಿರಾಟದ ಕಾಯಿಲೆಗಳನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕ್ಷಯರೋಗವನ್ನು ಗುಣಪಡಿಸಲು ಅನುಕೂಲಕರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಅನೇಕ ಜನರು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಬಂದರು, ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ತಂದರು, ಇದು ಡೆನ್ವರ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಹಲವಾರು ಯಹೂದಿಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಆರೋಗ್ಯ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಎರಡು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರುಃ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜ್ಯೂಯಿಷ್ ಹಾಸ್ಪಿಟಲ್ ಫಾರ್ ಕನ್ಸಂಪ್ಟಿವ್ಸ್ (ಈಗ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಜ್ಯೂಯಿಷ್ ಹೆಲ್ತ್) ಮತ್ತು ಜ್ಯೂಯಿಷ್ ಕನ್ಸಂಪ್ಟಿವ್ಸ್ ರಿಲೀಫ್ ಸೊಸೈಟಿ. ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ವಿಶ್ವದ ಶ್ರೇಷ್ಠ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ನಾಯಕರು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಹೊಸ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಗಣ್ಯರು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಜೊತೆಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ ಜರ್ಮನ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಚೀನೀ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್-ಉಪನಾಮ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಈ ಒಳಹರಿವಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಿಲ್ಲದ, 1893ರ ಡೆನ್ವರ್ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ರಾಜಕೀಯ, ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಕು ಕ್ಲುಕ್ಸ್ ಕ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ಸ್ಕೇರ್ನ ಉದಯ ಮತ್ತು ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ ಮತ್ತು ಅಪರಾಧದಂತಹ ಜನಾಂಗೀಯ ಧರ್ಮಾಂಧತೆಗೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿತು. 1893ರ ಭೀತಿಯು ಮತ್ತು ಸ್ವ-ಆಡಳಿತವು 1893ರಲ್ಲಿ, ಆರ್ಥಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಆವರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿಯ ಉತ್ಕರ್ಷವು ಕುಸಿಯಿತು. ಕೃಷಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಹಾನಿಯುಂಟುಮಾಡಿದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಬರಗಾಲ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಚಳಿಗಾಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಡೆನ್ವರ್ ಈಗಾಗಲೇ ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಬಳಲುತ್ತಿತ್ತು. ಕೃಷಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು, ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಬೆಳ್ಳಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳ ಅತಿಯಾದ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಸ್ಟಾಕ್ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿಯಲು, ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮುಚ್ಚಲು, ವ್ಯವಹಾರಗಳು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಲ್ಲಿನ ಹಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಫೆಡರಲ್ ವಿಮೆಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅನೇಕ ಜನರು ತಮ್ಮ ಜೀವ ಉಳಿತಾಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಡೆನ್ವರ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮುಚ್ಚಿದಂತೆ, ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮೌಲ್ಯಗಳು ಕುಸಿದವು, ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಜನರಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ದರಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ತೊಂದರೆ ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1880ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಎರಡನ್ನೂ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿದ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್, ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನಿರುದ್ಯೋಗವು 1894ರಲ್ಲಿ 12%-18% ನಡುವೆ ಇದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ವೇತನಗಳು ಕುಸಿದವು ಮತ್ತು ತೀವ್ರವಾದ ಮುಷ್ಕರಗಳ ಅಲೆ ನಡೆಯಿತುಃ ಕೊಲೊರಾಡೋದಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದದ್ದು ಐದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಕ್ರಿಪಲ್ ಕ್ರೀಕ್ ಗಣಿಗಾರರ ಮುಷ್ಕರವಾಗಿತ್ತು. ಬೆಳ್ಳಿಯ ಬೆಲೆಗಳ ನಿರಂತರ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಬೆಳ್ಳಿಯ ಗಣಿಗಳು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ನಿರುದ್ಯೋಗಿ ಗಣಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪರ್ವತಗಳ ಇತರ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಕೆಲಸ ಹುಡುಕುವ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದರು. ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಗರದ ಅಸಮರ್ಥತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ರೈಲು ಕಂಪನಿಗಳು ಡೆನ್ವರ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಬಯಸುವ ಜನರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಉಚಿತ ದರಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಈ ಪ್ರಯತ್ನವು ನಗರದಿಂದ ನಿರ್ಗಮನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1890ರಲ್ಲಿ 106,000ದಿಂದ 1895ರಲ್ಲಿ 90,000ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. 1893ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಹೊಸ ಪುರಸಭೆಯ ಸನ್ನದನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದು ಮೇಯರ್ ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಆರು ವಿಭಿನ್ನ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಇಲಾಖೆಗಳಾಗಿ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಚುನಾಯಿತವಾದವು, ಎರಡು ಮೇಯರ್ನಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಎರಡು ಗವರ್ನರ್ನಿಂದ ನೇಮಕಗೊಂಡವು. "ಈ ಯೋಜನೆಯು [ರಾಜಕೀಯ] ಪಕ್ಷದ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಗರಿಷ್ಠ ಅವಕಾಶವನ್ನು ನೀಡಿತು" ಎಂದು ಕಿಂಗ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ. ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ನೇಮಿಸಿದ ಪುರಸಭೆಯ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಪೊಲೀಸ್, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಮತ್ತು ಅಬಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಆರ್ಥಿಕ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಗರದ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೆಚ್ಚಗಳು ಈ ಮಂಡಳಿಯ ಮೂಲಕ ಹೋದವು, ಇದು ಗವರ್ನರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪಕ್ಷಕ್ಕೆ ಡೆನ್ವರ್ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡಿತು. 1893ರಲ್ಲಿ ಪಾಪ್ಯುಲಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಸುಧಾರಣಾ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಚುನಾಯಿತರಾದ ಗವರ್ನರ್ ಡೇವಿಸ್ ಹ್ಯಾನ್ಸನ್ ವೇಯ್ಟ್, 1894ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿನ ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರವನ್ನು ಬುಡಮೇಲು ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಅವರು ಜೂಜುಕೋರರು ಮತ್ತು ವೇಶ್ಯೆಯರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆಂದು ನಂಬಿದ್ದ ಪೊಲೀಸ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಆಯುಕ್ತರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಖಿನ್ನತೆಯನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ತೊರೆಯಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ ಇತರರು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮನ್ನು ತಡೆದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ರಾಜ್ಯದ ಸೇನೆಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧವನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಲು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಹತ್ತಿರದ ಫೋರ್ಟ್ ಲೋಗಾನ್ನಿಂದ ಸಂಯುಕ್ತ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕರೆಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗವರ್ನರ್ ವೇಯ್ಟ್ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಆಯುಕ್ತರನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಅಧಿಕಾರ ರಾಜ್ಯಪಾಲರಿಗೆ ಇದೆ ಎಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಮಿಲಿಟಿಯವನ್ನು ಕರೆತಂದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಗದರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು "ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ ವಾರ್" ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಇಡೀ ರಾಜ್ಯದಿಂದ ಚುನಾಯಿತರಾದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು, ಡೆನ್ವರ್ನ ಕಾರ್ಯಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಎಷ್ಟು ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂಬುದು ನಗರದ ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಕಳೆದುಹೋಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕುಸಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹೊಸ ಆರು ಇಲಾಖೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಸಮರ್ಥತೆ ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದವು. ಮತದಾರರು ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಭ್ರಮನಿರಸನಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1895ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತ ಮೇಯರ್ ಆದ ಟಿ. ಎಸ್. ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1897ರಲ್ಲಿ ಮರು ಚುನಾಯಿತರಾದ ಅವರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1899ರಲ್ಲಿ ಮತಪತ್ರ ತುಂಬಿಸುವ ಅಭಿಯಾನವಾದ "ಬಿಗ್ ಮಿಟ್" ನಿಂದ ಸೋತರು. ರಾಜ್ಯ ಶಾಸಕಾಂಗವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಅಸಮಾಧಾನವು "ಹೋಮ್ ರೂಲ್" ಆಂದೋಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1902ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸಂವಿಧಾನಕ್ಕೆ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ನಗರಗಳಿಗೆ ಸ್ವನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಏಕೀಕೃತ ನಗರ-ಕೌಂಟಿಯಾಯಿತು. 1897 ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಗಳು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ರಿಯಲ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬೆಲೆಗಳು 1900 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಖಿನ್ನತೆಗೆ ಒಳಗಾದವು. ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಕೃಷಿಯೇ ಏಕೈಕ ಸ್ಥಿರವಾದ ಉದ್ಯಮವಾಗಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ನೀರಾವರಿ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೆಳೆ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯು ರಾಜ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಸ್ಥಿರವಾದ ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆಹಾರದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಯಿಂದ ಬಂದ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿನ ಖಿನ್ನತೆಯು ಇನ್ನೂ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿರುತ್ತಿತ್ತು. ಡೆನ್ವರ್, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನೆರೆಯ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ, ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಾನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು 133,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಶತಮಾನವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಪ್ರಗತಿಪರ ಯುಗವು 1902 ರಲ್ಲಿ ನಗರ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ಸಹ-ವಿಸ್ತಾರಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಗತಿಪರ ಯುಗವು ದಕ್ಷತೆಯ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ತಂದಿತು. 1904ರಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸ್ಪೀರ್ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಹೆಗ್ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವ ಅಥವಾ ಸಿಟಿ ಆಡಿಟೋರಿಯಂ, ಸಿವಿಕ್ ಸೆಂಟರ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆಫ್ ನೇಚರ್ ಅಂಡ್ ಸೈನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನಗರದ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ನಗರದ ನಾಯಕರು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ಹೋದರು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಗಡಿನಾಡಿನ ಪಟ್ಟಣವಲ್ಲ ಎಂದು ಅಲ್ಲಿನ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ 1908 ರ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಮುಖ ಪಕ್ಷದ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಡೆನ್ವರ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ಬೆನ್ ಲಿಂಡ್ಸೆಯವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಲಾಪರಾಧಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಚಳವಳಿಯ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಂದಾಗಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಮೂಲಕ, ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಲಾಪರಾಧಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮಕ್ಕಳ ಕಾನೂನಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ. 1914ರಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ಶಾಲೆಯ ಶಿಕ್ಷಕಿ ಎಮಿಲಿ ಗ್ರಿಫಿತ್ ಅವರು ಆಪರ್ಚುನಿಟಿ ಸ್ಕೂಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಇದು ಭಾಷೆ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಪರ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಹಗಲಿನ ತರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ತರಗತಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಲ್ಲದ ಕಲಿಯುವವರಿಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಉದ್ಯಾನವನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪರ್ವತ ಉದ್ಯಾನವನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿನ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ರೈತರು ತಮ್ಮ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾಂಸ-ಪ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಡಿಪೋಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಜಾನುವಾರು ಪೆನ್ನುಗಳು ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸ್ಥಳೀಯ ಪಶುಪಾಲಕರು ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಬದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1906ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ನ್ಯಾಷನಲ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಶೋ ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಜಾನುವಾರು ಪ್ರದರ್ಶನವಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಗಳು ಡೆನ್ವರ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದರ ಅಡ್ಡಹೆಸರಾದ "ಕ್ವೀನ್ ಸಿಟಿ ಆಫ್ ದಿ ಪ್ಲೈನ್ಸ್" ಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದುಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದವು. ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳು ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಲೇಬರ್ (ಎಎಫ್ಎಲ್) ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಹೋದರತ್ವಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮುದ್ರಣ ಕರಕುಶಲ ವಸ್ತುಗಳು. 1908 ರ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಗತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ, ಡೆನ್ವರ್ ಟ್ರೇಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೇಬರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಎಎಫ್ಎಲ್ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. ವಾಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡುವುದು 1913 ರಲ್ಲಿ ವೋಬ್ಲೀಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಐಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂ (ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್) ಗುರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಖಂಡಿಸಿದರು, ಜೈಲುಗಳನ್ನು ತುಂಬುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ, ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಮುಚ್ಚಿಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವರಿಗೆ ವಾಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಪ್ರಕರಣಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಬೇರೆ ಏನನ್ನೂ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. "ಜೈಲಿನಲ್ಲಿರುವ ವೋಬ್ಬ್ಲಿಗಳ ಇಡೀ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ" ಆಹಾರವನ್ನು ನೀಡುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ತೆರಿಗೆದಾರರು ದೂರಿದರು. IWW ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದೊಳಗೆ ಎರಡು ಡೆನ್ವರ್ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ತಟಸ್ಥವಾಗಿರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1917ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕವು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಡೆನ್ವರ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಕೈಲಾದಷ್ಟು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು. ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಯುವಕರನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಮಕ್ಕಳು ಕೃಷಿ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನ ಕ್ಲಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದರು ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯ ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಬೆಲೆಗಳು ಏರಿದಂತೆ ರೈತರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಗಳನ್ನು ನೆಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಮಾಲಿಬ್ಡಿನಮ್, ವನಾಡಿಯಮ್ ಮತ್ತು ಟಂಗ್ಸ್ಟನ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಗಣಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದವು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ನರ ವಿರುದ್ಧ 1917-1918 ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವಿರೋಧಿ ಮನೋಭಾವವು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಗರಿಷ್ಠ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿತ್ತು. ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಜರ್ಮನ್ನರು ಬಹಳ ಶ್ರೀಮಂತ ವಲಸಿಗ ಗುಂಪಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಜನಾಂಗೀಯ ಕ್ಲಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1877ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಜಿಮ್ನಾಸ್ಟಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಲಿಸಬೇಕಾದ ಕಾನೂನನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರಲು ಅವರು ಸಾಕಷ್ಟು ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1889ರವರೆಗೆ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜರ್ಮನರು ಚರ್ಚುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ಕೃಷಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆತ್ಮಸಂಯಮ ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮದ್ಯದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಸೇವನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಎಲ್ಲಾ ದುಷ್ಟತೆಗಳು ಈ ಪಾನೀಯದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ ನಿಷೇಧವಾದಿಗಳು "ಅಮೆರಿಕನ್ನರಲ್ಲದ" ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕಠಿಣ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1916ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಮದ್ಯವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅನೇಕ ಸಲೂನ್ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಮದ್ಯ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಇತರ ಅನೇಕರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಹಿಷ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಕಲಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಜರ್ಮನ್ನರು ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ತಮ್ಮ ಪರಂಪರೆಯನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿದರು. ನಿಷೇಧ ಚಳವಳಿಯೊಳಗಿನ ಅನೇಕ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಅಮೆರಿಕದ ನಗರಗಳ ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ನೈತಿಕವಾಗಿ ಭ್ರಷ್ಟ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಅವರ ದೊಡ್ಡ ವಲಸಿಗ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅಮೆರಿಕಾದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಹೊಸ ಉದಯೋನ್ಮುಖ ವಾಸ್ತವಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಅನೇಕ ನಿಷೇಧವಾದಿಗಳು "ನೇಟಿವಿಸಮ್" ಸಿದ್ಧಾಂತಕ್ಕೆ ಚಂದಾದಾರರಾದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಮೆರಿಕವನ್ನು ಅದರ ಬಿಳಿ ಆಂಗ್ಲೋ-ಸ್ಯಾಕ್ಸನ್ ಪೂರ್ವಜರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಶ್ರೇಷ್ಠಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಿಷೇಧವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಪರವಾಗಿ ವಾದಿಸಿದ ನಗರ ವಲಸಿಗ ಸಮುದಾಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನ್ಯದ್ವೇಷಿ ಭಾವನೆಗಳನ್ನು ಬೆಳೆಸಿತು. ಈ ಭಾವನೆಗಳು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಕು ಕ್ಲಕ್ಸ್ ಕ್ಲಾನ್ (ಕೆಕೆಕೆ) ಗೆ ಸೇರಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ವಿದೇಶಿ ವಲಸೆಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದು ನಿಷೇಧವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋದಲ್ಲಿ ಕೆಕೆಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಬಲ ಗುಂಪಾಯಿತು, ಇದು ಕೆಕೆಕೆ ಸದಸ್ಯರನ್ನು 1923ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಮೇಯರ್ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಎಫ್. ಸ್ಟಾಪ್ಲೆಟನ್ ಮತ್ತು 1925ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಗವರ್ನರ್ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಾರ್ಲಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಇತರ ಅನೇಕ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರಿ ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ರೋಮನ್ ಕ್ಯಾಥೊಲಿಕ್ ವಲಸಿಗರು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಐರಿಷ್, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಮೂಲದವರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನ ಯಹೂದಿ ವಲಸಿಗರು ಕೆಕೆಕೆ ತಾರತಮ್ಯದ ಗುರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಸಮುದಾಯಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ನರಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕೆಕೆಕೆ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಾರ್ಲಿಯ ಏಕೈಕ ಹಗರಣದ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ. ನಿಷೇಧವು ಅನೇಕ ನಾಗರಿಕರ ಮೇಲೆ ಮುಂದುವರೆದಂತೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಕಂಡಿತುಃ ವಿಷಕಾರಿ ಅಕ್ರಮ ಮದ್ಯ, ಭ್ರಷ್ಟಾಚಾರ, ಲಂಚ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ಮದ್ಯಪಾನ. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಮತದಾರರು ಜುಲೈ 1,1933 ರಂದು ರಾಜ್ಯದ ನಿಷೇಧ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ವಲಸಿಗರು ಮತ್ತು ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ವಲಸಿಗರ ಹೊಸ ಅಲೆಯ ವಿರುದ್ಧ ವರ್ಣಭೇದ ನೀತಿ ಮತ್ತು ತಾರತಮ್ಯವು ಮುಂದುವರೆದಿದ್ದರೂ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ರಾಜಕೀಯದಲ್ಲಿ ಕೆಕೆಕೆ ಮತ್ತೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಶಕ್ತಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗ, ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯವರೆಗೆ ಸದೃಢವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿದವು ಮತ್ತು 1918 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ನಂತರ 1920 ಮತ್ತು 1921 ರ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿದ ವಿದೇಶಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಕೊಲೊರಾಡೋದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪರ್ಯಾಯ ಇಂಧನ ಮೂಲಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. 1928 ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಮುಖ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ತುದಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಬದಲಾದಂತೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೇಡಿಕೆ ಕುಸಿಯಿತು. 1905 ರಿಂದ 1929 ರವರೆಗೆ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಆರ್ದ್ರ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಬೇಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಈ ಅನುಕೂಲಕರ ಹವಾಮಾನವು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈತರು ಸಸ್ಯಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆಲೆ ಕುಸಿತವು ಅನೇಕ ರೈತರಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ವೆಚ್ಚಗಳು ಲಾಭವನ್ನು ಮೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ರೈತರು ತಮ್ಮ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಇತರರಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ಒಣಭೂಮಿಯ ಕೃಷಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ಅನೇಕ ರೈತರು ಸ್ಥಳೀಯ ಹುಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿ ಸವೆತವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1929ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕುಸಿಯಿತು, ಇದು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1930 ರಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನವು ಶುಷ್ಕವಾಯಿತು, ಇದು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬರಗಾಲವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಈ ಅವಧಿಯನ್ನು ನಂತರ "ಡಸ್ಟ್ ಬೌಲ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಣ ಹವಾಮಾನ, ಮಣ್ಣಿನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ಇಡೀ ರಾಷ್ಟ್ರದಾದ್ಯಂತ ಭಾರೀ ಸಾಮಾಜಿಕ ಕ್ರಾಂತಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಡಸ್ಟ್ ಬೌಲ್ ಕೃಷಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅವರ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿರುದ್ಯೋಗಿಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕರು ಕೆಲಸ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಜೀವನವನ್ನು ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಬಂದರು. 1933 ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೂವರ್ ಆಡಳಿತವು ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತವು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಹದಗೆಡುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಅವರು "ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದ" ದ ಭರವಸೆಯೊಂದಿಗೆ 1932ರ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದರು. ಹೊಸ ಒಪ್ಪಂದವು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಹಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ತಂದಿತು. ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಮತ್ತು ಛಾಯಾಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಹೊಸ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಸಿವಿಲ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಡೆನ್ವರ್ನ ಪರ್ವತ ಉದ್ಯಾನವನಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಬಿರಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ವರ್ಕ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರೆಸ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ, ಸ್ಥಿರ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಲು ಕಲಾವಿದರಿಗೆ ಹಣ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ರಸ್ತೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಾದಿಗಳು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದವು ಮತ್ತು ರೈಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಸಾರಿಗೆಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದವು. 1920 ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ರಾಕಿ ಪರ್ವತಗಳ ಮೂಲಕ ಮೊಫಾಟ್ ಸುರಂಗಕ್ಕೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದು 1928 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣವು ಪರಿವರ್ತನೆಗೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ ಈ ಸುರಂಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1934 ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನಿಂದ ಚಿಕಾಗೋಕ್ಕೆ 13 ಗಂಟೆ 5 ನಿಮಿಷಗಳ ದಾಖಲೆಯ ಪ್ರಯಾಣದೊಂದಿಗೆ ಜೆಫೈರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಇದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಹೊಸ ಡೀಸೆಲ್ ಚಾಲಿತ ರೈಲು, ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಮತ್ತು ಐಷಾರಾಮಿ, ಇದು ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ನಿರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ರೈಲು ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮತ್ತು ಪ್ಯೂಬ್ಲೋ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಸ್ಲ್ವುಡ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ನಂತರ 1933ರ ಆಗಸ್ಟ್ 3ರಂದು ಚೆರ್ರಿ ಕ್ರೀಕ್ನ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಡೆನ್ವರ್ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಇದೇ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣವು ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೇಯರ್ ಬೆಂಜಮಿನ್ ಎಫ್. ಸ್ಟಾಪ್ಲೆಟನ್ 1929ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆದಾಗ ಅದನ್ನು ಕ್ರೀಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಪ್ರಬಲ ಗಣ್ಯರಿಗೆ ತೆರಿಗೆದಾರರ ಸಬ್ಸಿಡಿ ಎಂದು ಅಪಹಾಸ್ಯ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ದಿ ಡೆನ್ವರ್ ಪೋಸ್ಟ್, ಇದು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ತುಂಬಾ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮೇಯರ್ ಅವರ ಆರ್ಥಿಕ ಬೆಂಬಲಿಗರಿಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ದೂರಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾಲ್ಕು ಜಲ್ಲಿ ರನ್ವೇಗಳು, ಒಂದು ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ನೊಂದಿಗೆ, ಇದನ್ನು ಇತರರು "ಪಶ್ಚಿಮದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ" ಎಂದು ಸ್ವಾಗತಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒತ್ತಡವಿಲ್ಲದ ವಿಮಾನಗಳು ರೂಢಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಪರ್ವತಗಳು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಖಂಡಾಂತರ ವಿಮಾನಗಳು ಚೆಯೆನ್ನೆ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ದಕ್ಷಿಣದ ಮೂಲಕ ಹೋದವು. ಡೆನ್ವರ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅಂಚೆ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಒತ್ತಡಕ್ಕೊಳಗಾದ ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಗೆ ಬಂದಂತೆ, ಪರ್ವತಗಳು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂದುವರಿದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಇರಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾದಾಗ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅಮೆರಿಕವು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಡೆನ್ವರ್ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಲು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. 1938ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಲೋರಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ತರಬೇತಿ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1941ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ತಂದವು, ಇದು ನಗರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಕೇವಲ 288,000 ಜನರೊಂದಿಗೆ ದಶಕವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ 322,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದವರೆಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಖನಿಜಗಳು ಮತ್ತು ಕೃಷಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೋಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಕುರಿಮರಿಗಳ ಸಂಸ್ಕರಣೆ ಮತ್ತು ರವಾನೆಯ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿತ್ತು. ರಾಷ್ಟ್ರದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಂತೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕತಾವಾದಿಗಳಾಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ನಂತರ ಡೆನ್ವರ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಡೆನ್ವರ್ನ ನಾಯಕರು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ವ್ಯವಹಾರಗಳನ್ನು ತರಲು ತಮ್ಮ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ನಗರಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನ ಮಾರಾಟದ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದರೆ ಅದರ ಸ್ಥಳವು ಎರಡೂ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ದೂರವಿದ್ದು, ಇದು ದಾಳಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಅಸಂಭವವಾಗಿಸಿತು. ರಾಕಿ ಮೌಂಟೇನ್ ಆರ್ಸೆನಲ್, ಬಕ್ಲಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಎಲ್ಲವೂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು. 1941ರಲ್ಲಿ 6500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಫೆಡರಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಅನೇಕ ಫೆಡರಲ್ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಇರುವುದರಿಂದ, ಹೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಮನವೊಲಿಸುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1946 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಈ ಸಂಖ್ಯೆಯು 16,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅನೇಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಬಳಕೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ ಫೆಡರಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈಗಾಗಲೇ ದೊಡ್ಡ ಫೆಡರಲ್ ಹೆಜ್ಜೆಗುರುತು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಫೆಡರಲ್ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಅಟಾಮಿಕ್ ಎನರ್ಜಿ ಕಮಿಷನ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್, ನ್ಯಾಷನಲ್ ಓಷಿಯಾನಿಕ್ ಅಂಡ್ ಅಟ್ಮಾಸ್ಫಿಯರಿಕ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದವು. 1953ರಿಂದ 1989ರವರೆಗೆ, ಹಿಂದೆ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆಯ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಸೌಲಭ್ಯವಾದ ರಾಕಿ ಫ್ಲಾಟ್ಸ್ ಸ್ಥಾವರವು ಪರಮಾಣು ಸಿಡಿತಲೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಿದಳನಶೀಲ ಪ್ಲುಟೋನಿಯಂ "ಹೊಂಡಗಳನ್ನು" ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು. 1957 ರಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ದೊಡ್ಡ ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು 1958 ಮತ್ತು 1968 ರ ನಡುವೆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ಪರಮಾಣು ತ್ಯಾಜ್ಯದಿಂದ ಸೋರಿಕೆಯು ಡೆನ್ವರ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ 24,200 ವರ್ಷಗಳ ಅರ್ಧ-ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ಹಾನಿಕಾರಕ ವಿಕಿರಣಶೀಲ ಪದಾರ್ಥವಾದ ಪ್ಲುಟೋನಿಯಂ-239 ಅನ್ನು ವಿವಿಧ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಕಲುಷಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಮಧ್ಯ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ರಾಕಿ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜನನ ದೋಷಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ಸರ್ ಘಟನೆಗಳ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಫೆಡರಲ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯೊಂದಿಗೆ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಉದ್ಯಮವು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಐಬಿಎಂ, ಹೆವ್ಲೆಟ್-ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್, ಹನಿವೆಲ್, ಬಾಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಮತ್ತು ಲಾಕ್ಹೀಡ್-ಮಾರ್ಟಿನ್ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ನಿಗಮಗಳು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಬಂದವು. ಈ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ತಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಣವನ್ನು ತಂದವು ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ರಾಜಕೀಯ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದ ಶ್ರೀಮಂತ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ತಕ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ನಗರದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1947 ರಲ್ಲಿ, ಜೆ. ಕ್ವಿಗ್ ನ್ಯೂಟನ್ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಸತಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಮೊದಲ ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಪ್ರಮುಖ ನಗರದಲ್ಲೂ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಜನಾಂಗೀಯ ಒಡಂಬಡಿಕೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ನಾಗರಿಕ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕಾಯಿದೆಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಆಂಟಿ-ಡಿಸ್ಕ್ರಿಮಿನೇಷನ್ ಕಮಿಷನ್ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರು, ಜಪಾನೀಸ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ಮತ್ತು ಯಹೂದಿಗಳಿಗೆ ಈ ಹಿಂದೆ ನಿರಾಕರಿಸಿದ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಿಗೆ ತೆರಳಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡುವ ರಾಷ್ಟ್ರದ ಆರಂಭಿಕ ನ್ಯಾಯಯುತ ವಸತಿ ಕಾನೂನುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಈ ಹೊಸ ಕಾನೂನುಗಳು ಅನೇಕರನ್ನು ಅಸಮಾಧಾನಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬಗಳು ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾದವು. ಈ ಕಾನೂನುಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತಾರತಮ್ಯವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಚಲಿತದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ನ್ಯೂಟನ್ನ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯ ಸಂಬಂಧಗಳ ಕಾರ್ಯವು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಕೆಲವು ಜನಾಂಗೀಯ ಅಶಾಂತಿಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿತು. ನಾಲ್ಕು ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸೈನಿಕರು ತರಬೇತಿ ಅಥವಾ ಚೇತರಿಕೆಗಾಗಿ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಮೂಲಕ ಬಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಮುಗಿದ ನಂತರ ಅನೇಕರು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ನೆಲೆಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಡೆನ್ವರ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಹೊಸ ವಸತಿ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಅನೇಕ ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ನಗರ ನವೀಕರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಬ್ಲಾಕ್ ನಂತರ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ನಗರವು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಂತೆ, ಗಡಿನಾಡಿನ ಯುಗದ ಡೆನ್ವರ್ನ ಅನೇಕ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಬರ್ ಒಪೇರಾ ಹೌಸ್ ಕೂಡ ಸೇರಿತ್ತು. 1950 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮಧ್ಯಮ ವರ್ಗದ ಕುಟುಂಬಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಿಕೊಂಡು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದವು; ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು ನಗರದಿಂದ ಹೊರಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಉಪನಗರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು. 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಮನೆಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ-ಶೈಲಿಯ ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯವಲ್ಲದವು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಲು ಗುರಿಯಾಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಅನೇಕ ಮನೆಗಳ ನಾಶವು ಡೆನ್ವರ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಕಮಿಷನ್ ಮತ್ತು ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಡೆನ್ವರ್, ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಇದು ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ "ಬೀಟ್ ಪೀಳಿಗೆಯ" ಕವಿಗಳಿಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ಬೀಟ್ ಐಕಾನ್ ನೀಲ್ ಕ್ಯಾಸಾಡಿಯನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ನ ಲಾರಿಮರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಕೆರೌಕ್ನ ಬೀಟ್ ಮೇರುಕೃತಿಯ ಆನ್ ದಿ ರೋಡ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ನಗರದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ರಸ್ತೆ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಟ್ನ ನೈಜ ಅನುಭವಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಬೀಟ್ ಕವಿ ಅಲೆನ್ ಗಿನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ ಉಪನಗರವಾದ ಲೇಕ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಬೌದ್ಧ ಕಾಲೇಜು, ನರೋಪಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಅಥವಾ ಹತ್ತಿರದ ಬೌಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಜ್ಯಾಕ್ ಕೆರೌಕ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಡಿಸೆಂಬೊಡಿಡ್ ಪೊಯೆಟಿಕ್ಸ್ ಅಟ್ ನರೋಪಾ" ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ದಿ ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಡಾಗ್ ಡೆನ್ವರ್ ಸಂಗೀತದ ತಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1967ರಲ್ಲಿ ಚೆಟ್ ಹೆಲ್ಮ್ಸ್, ಬಾಬ್ ಕೋಹೆನ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರಿ ಫೇ ಅವರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಸೈಕೆಡೆಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಹಿಪ್ಪಿ ಚಳುವಳಿಯು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಡಾಗ್ ಆ ಚಳುವಳಿಯ ನೆಕ್ಸಸ್ ಆಗಿದ್ದರಿಂದ ಇದನ್ನು ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹೆಗ್ಗುರುತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪ್ರಸಂಗವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವು ದಿ ಡೋರ್ಸ್, ಜಿಮಿ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ಸ್, ಜಾನಿಸ್ ಜೋಪ್ಲಿನ್, ಹೌಲಿನ್ ವೋಲ್ಫ್, ದಿ ಗ್ರೇಟ್ಫುಲ್ ಡೆಡ್, ಕ್ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನಂತಹ ಬ್ಯಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತಂದಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೈಕೆಡೆಲಿಕ್ ಪೋಸ್ಟರ್ ಕಲಾವಿದರು ಪ್ರದರ್ಶನಗಳಿಗಾಗಿ ಭಿತ್ತಿಪತ್ರಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನಗರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳದ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷವು ಹಲವಾರು ಪುರಸಭೆಯ ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಡಾಗ್ ಡೆನ್ವರ್ ತೆರೆದಿದ್ದ 10 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಗೀತದ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ, ಸಂಪ್ರದಾಯವಾದಿ ಸಂವೇದನೆಯಿಂದ ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ, ಉದಾರ ರಾಜಕೀಯ ವಾತಾವರಣಕ್ಕೆ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕತೆಯು ಬದಲಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರಸಂಗವಾಗಿ ನೋಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೆನ್ವರ್ ಹೊಸ ಚಿಕಾನೊ ಚಳವಳಿಯ ಒಟ್ಟುಗೂಡುವ ಸ್ಥಳವೂ ಆಗಿತ್ತು. 1969ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ರೊಡಾಲ್ಫೊ ಗೊನ್ಜಾಲೆಸ್ ಅವರ ಕ್ರುಸೇಡ್ ಫಾರ್ ಜಸ್ಟಿಸ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದ ಸಮಾವೇಶವನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಲ್ಯಾನ್ ಎಸ್ಪಿರಿಚ್ಯುವಲ್ ಡಿ ಅಜ್ಟ್ಲಾನ್ ಅನ್ನು ಚಳವಳಿಯ ಪ್ರಣಾಳಿಕೆಯಾಗಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್-ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ದುಃಸ್ಥಿತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಗಮನ ಸೆಳೆಯುವಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನಡೆದ ಕ್ರುಸೇಡ್ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್ಸ್ ನಗರ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಇರಲು ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕಿತು. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬೂಮ್ ಮತ್ತು ಉಪನಗರದ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದವು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಅದರೊಳಗಿನ ಇಂಧನ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲದ ಬೆಲೆ ಏರಿದಂತೆ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡದ ಉತ್ಕರ್ಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳದ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಬೇಡಿಕೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಉಪನಗರದ ಡೆನ್ವರ್ ಟೆಕ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಕಚೇರಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅನೇಕ ಮೂಲ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಸಲೂನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇತರ ಅನೇಕ ನಗರಗಳು ಅಪರಾಧ ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿತನದಿಂದ ಅಪಾಯಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದರೂ, ಡೆನ್ವರ್ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1969 ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 'ಐಚ್ಛಿಕ' ಹಾಜರಾತಿ ವಲಯಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಇದು ಶಾಲಾ ವಾಹನಗಳ ಚಲನಶೀಲತೆ ಮತ್ತು ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಚೋದಿಸಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುವ ಮೂಲಕ ಕಾನೂನನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಶ್ರೀಮಂತ ನಿವಾಸಿಗಳು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. 1974 ರಲ್ಲಿ ಏಕೀಕರಣ ವಿರೋಧಿಗಳು ಜನಾಂಗೀಯ ಮಿಶ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ನೆರೆಹೊರೆಯವರ ನಡುವಿನ ಇತ್ತೀಚಿನ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಭಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ರಾಜ್ಯ ಸಂವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಪೌಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಿದರು. ಈ ತಿದ್ದುಪಡಿಯು ಡೆನ್ವರ್ ತನ್ನ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ದುರುಪಯೋಗಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದರ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಇದು ಇತರ ಶಾಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ನಗರದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವಿರೋಧಿಗಳು ಗಮನಸೆಳೆದರು. ಇಂಧನ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಯುಕ್ತ ಸರ್ಕಾರದ ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ, ಡೆನ್ವರ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಗ್ರಾಮೀಣ ತೋಟಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಸಣ್ಣ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಗಗನಚುಂಬಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದ ಮತ್ತು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ಉಪನಗರಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬರುತ್ತಿರುವ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಬಹುಪಾಲು ಹೊಸ ಜನರು ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು; ಡೆನ್ವರ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ 1960 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ ಸುಮಾರು 490,000 ರಷ್ಟಿತ್ತು. ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೂ ಬಂದವು. ಕಳಪೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾಲಿನ್ಯ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಯಸ್ಸಾದ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಡಿಮೆ ಆದಾಯ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಸವಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕರಗಿತು. ಲೇಖಕ ಶೆರಾ ಕಾಲಿನ್ಸ್ ಬರೆಯುತ್ತಾರೆ, "1970 ರಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ದೇಶದ ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗಿಂತ ತಲಾ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಶ್ಚರ್ಯವೇನಿಲ್ಲ". 1974ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಡೆನ್ವರ್ನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೇಲೆ "ಕಂದು ಮೋಡ" ರೂಪುಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ವಾಯುಮಾಲಿನ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಮಾಲಿನ್ಯದ ಈ ಮೋಡವು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುವ ಜನರಿಗೆ ಇದು ಗಂಭೀರ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿತ್ತು. ಸುಂದರವಾದ ಭೂದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ಜನರು ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಕೊಲೊರಾಡೋದವರಿಗೆ ಪರಿಸರವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ 1976ರ ಚಳಿಗಾಲದ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಟಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ವಿರುದ್ಧ ಚಳುವಳಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಮತದಾರರು ಆಟಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಭರಿಸಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಣವನ್ನು ಹಂಚುವ ಮತಪತ್ರ ಉಪಕ್ರಮಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅವುಗಳನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಇನ್ಸ್ಬ್ರಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರೀಡಾಕೂಟವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುವ ವಿರುದ್ಧದ ಚಳವಳಿಯನ್ನು ಅಂದಿನ ರಾಜ್ಯ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ರಿಚರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಮ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅವರು ತರುವಾಯ 1974 ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 1979ರ ಇಂಧನ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನೊಂದಿಗೆ ತೈಲದ ಬೆಲೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $30ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು, ಆದರೆ 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಬೆಲೆ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $10ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. ಸಾವಿರಾರು ತೈಲ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಉದ್ಯಮದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ತಮ್ಮ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನಿರುದ್ಯೋಗ ದರಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು. ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದ ಎರಡು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ಖಾಲಿ ಸ್ಥಾನಗಳ ದರವು ರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 30ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳದ ವೆಚ್ಚವು ಕುಸಿಯಿತು. ವಸತಿ ಬೆಲೆಗಳು ಕುಸಿದವು, ನಗರದಿಂದ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗುವುದು ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ನಗರವು ದುರಸ್ತಿಯಾಗದೆ ಕುಸಿಯಿತು. 1990 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಗರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 467,610 ಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ, ಇದು 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟವಾಗಿದೆ. ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಬೆಳವಣಿಗೆ 1983ರಲ್ಲಿ, ಫೆಡೆರಿಕೊ ಪೆನಾ ನಗರದ ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಟಿನೋ ಮೇಯರ್ ಆದರು. ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಚಾರ ಸಂದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಭರವಸೆಯಾಗಿತ್ತು. ಲ್ಯಾಟಿನೋ ಮತದಾನವು 1983ರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 73ರಷ್ಟನ್ನು ತಲುಪಿತು, ಇದು ಬೇರೆಡೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಲ್ಯಾಟಿನೋ ದರಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಾಲ ಪಡೆಯುವುದು ಮೂರ್ಖತನ ಎಂದು ಅನೇಕ ವಿಮರ್ಶಕರು ದೂರಿದರೂ ಸಹ, ತಮ್ಮ ನಗರದಲ್ಲಿ ಶತಕೋಟಿಗಳನ್ನು ಮರುಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಪೆನಾ ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಪೆನಾ ಮತದಾರರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ $3 ಶತಕೋಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, $126 ಮಿಲಿಯನ್ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಕನ್ವೆನ್ಷನ್ ಸೆಂಟರ್, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ $242 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಾಂಡ್, ಡೆನ್ವರ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಶಾಲೆಗಳಿಗೆ $200 ಮಿಲಿಯನ್ ಬಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ರಾಕೀಸ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಬೇಸ್ಬಾಲ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಶೇಕಡಾ 0.1 ರಷ್ಟು ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ನಗರದ ಒಟ್ಟು ಬದ್ಧ ಸಾಲವು $1 ಶತಕೋಟಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದ್ದಾಗ ಡೆನ್ವರ್ ತಪ್ಪು ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅನೇಕ ಜನರು ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಮೇಯರ್ ಪೆನಾ ಅವರು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಉಪನಗರಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಡೆನ್ವರ್ ಅನ್ನು ರೋಮಾಂಚಕ ನಗರವಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಉದಾಹರಣೆಯಾದ ವಿಶೇಷ ತೆರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಜಿಲ್ಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಲಾತ್ಮಕ, ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಮತದಾರರು ಶೇಕಡಾ 0.1 ರಷ್ಟು ಮಾರಾಟ ತೆರಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. 1995ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 7.1 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂದರ್ಶಕರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು. ಡೆನ್ವರ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಅಡಿಪಾಯ ಹಾಕುವುದು ಪೆನಾ ಅವರ ಮಹತ್ವದ ಸಾಧನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1957ರಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಮೂಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಸ್ಟಾಪ್ಲೆಟನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಎಂಟನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಏಳನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದಾಗ ಅದು ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ದಶಕಗಳು ಕಳೆದಂತೆ ನಗರವು ಅದನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಪ್ಲೆಟನ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೊಲೊರಾಡೋ ಜನರಲ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಆಡಮ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಡೆನ್ವರ್ ಕೌಂಟಿಯವರೆಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಇದು ನಗರದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಏಕೈಕ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸ್ವಾಧೀನದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ತಡವಾಗಿ ತೆರೆದಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಚಾರಗೊಂಡ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಸಾಮಾನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರೂ, ಡೆನ್ವರ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಯಶಸ್ವಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. 1991ರಲ್ಲಿ, ನಗರವು ಶೇಕಡ 12ರಷ್ಟು ಕಪ್ಪು ಮತ್ತು ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಲ್ಯಾಟಿನೋ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ವೆಬ್ ನಗರದ ಮೊದಲ ಕಪ್ಪು ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಹಿಂದಿನಿಂದ ಬಂದ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿಸ್ಪಾನಿಕ್ ಮತ್ತು ಕಪ್ಪು ಅಲ್ಪಸಂಖ್ಯಾತ ಸಮುದಾಯಗಳು 75-85% ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದವು. 44 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಬಿಳಿ ಮತಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದ ವೆಬ್, ವ್ಯಾಪಾರ ಸಮುದಾಯವನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ಡೌನ್ಟೌನ್ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ, ಕೂರ್ಸ್ ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಮಾವೇಶ ಕೇಂದ್ರದಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. ಅವರ ಆಡಳಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಡೆನ್ವರ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಫೈವ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಲೇರ್-ಕಾಲ್ಡ್ವೆಲ್ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಲೈಬ್ರರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಗರದಾದ್ಯಂತ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸುಧಾರಣೆಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ನೆರೆಹೊರೆಯ ಬಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಎಂಭತ್ತರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬೆಳೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ನಿರುದ್ಯೋಗವು ಶೇಕಡಾ 5.3ಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು, 1982ರಲ್ಲಿ ಇದು ಶೇಕಡಾ 9.7ರಷ್ಟಿತ್ತು. ಮಾಲಿನ್ಯ-ನಿಯಂತ್ರಣ ಕ್ರಮಗಳು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದವು, ಇದು ನಗರದ ಮೇಲೆ ತೂಗಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಹಾನಿಕಾರಕ "ಕಂದು ಮೋಡ" ವನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಹಿಂದೆ ಗೋದಾಮಿನ ಜಿಲ್ಲೆಯಾಗಿದ್ದ "ಲೋವರ್ ಡೌನ್ಟೌನ್" ಅನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಹೊಸ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಯಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳವು ವಿಶ್ವದಲ್ಲೇ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಇದು ಆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ದಾಸ್ತಾನುಗಳು ಖಾಲಿಯಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳ ಊಹಾಪೋಹಗಳಿಂದ ಬೆಲೆಗಳು ಸ್ಥಿರವಾದಂತೆ, ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಸುಶಿಕ್ಷಿತ ಕಾರ್ಮಿಕ ಬಲವು ಜನರು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ತರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆರ್ಥಿಕತೆ ಬೆಳೆದಂತೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯೂ ಬೆಳೆಯಿತು. ಅನೇಕ ಡೆನ್ವರ್ ನಿವಾಸಿಗಳು ಉಪನಗರಗಳು ನೀಡಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜಾಗಕ್ಕಾಗಿ ನಗರವನ್ನು ತೊರೆದರು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ನಾಗರಿಕರೂ ಕಳೆದುಹೋದ ಕಾರಣ, ಇತರರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಲು ರಾಜ್ಯದ ಹೊರಗಿನಿಂದ ಬಂದರು. ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉಪನಗರಗಳಿಂದ ಅನೇಕ ಜನರು ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ನಗರ ವಿಸ್ತಾರದ ಈ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಕಳವಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಿಯೆರಾ ಕ್ಲಬ್ ಡೆನ್ವರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತನ್ನ 10 ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಅಪರಾಧಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ನಿವಾಸಿಗಳು ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲನೇ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಡೆನ್ವರ್ ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶದ ಮತದಾರರು ಸಾರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆ (ಟಿ-ರೆಕ್ಸ್) ಯೋಜನೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎರಡು ಆಸ್ತಿ-ತೆರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಳಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದರು, ಇದು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ ಸೆಂಟರ್ನ ನಡುವೆ ಲಘು-ರೈಲು ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಿತು, ಇವೆರಡನ್ನೂ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಸಿಇಒ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ವಿಲಿಯಂ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲಾ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 3.1 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ 4 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಡೆನ್ವರ್ 554,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರೊಂದಿಗೆ ದಶಕವನ್ನು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಿತು. 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ತುಂಬಾ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಕೈಗೊಂಡ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಟಿ-ರೆಕ್ಸ್ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ 22 ತಿಂಗಳು ಮುಂಚಿತವಾಗಿ 2006ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಟಿ-ರೆಕ್ಸ್ನ ಯಶಸ್ಸು 2004ರಲ್ಲಿ ಫಾಸ್ಟ್ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳು ಮೆಟ್ರೋ ಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿ, ಮುಂದುವರಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. 1990ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಡೆನ್ವರ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿತ್ತುಃ ಇಂಧನ, ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ, ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಕೃಷಿ. ಮುಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಹೊಸ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಕೊಲೊರಾಡೋ ಆಫೀಸ್ ಆಫ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರೇಡ್ (ಒಇಡಿಐಟಿ) ರಾಜ್ಯವು ಈಗ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣೆ, ಹಣಕಾಸು ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ಸೇರಿದಂತೆ 14 ಪ್ರಮುಖ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಈ ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣವು ನಗರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯವನ್ನು 2008-2010 ನ ಜಾಗತಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಡೆನ್ವರ್ನ ತೆರಿಗೆ ಮೂಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಕೂಡಿದೆ ಎಂದರೆ ಅದು ಇತರರಿಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಆದರೆ ಇದರರ್ಥ ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವೇಗವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಆಸ್ತಿ ತೆರಿಗೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುವ ಇತರ ಅನೇಕ ಯು. ಎಸ್. ನಗರಗಳಿಗಿಂತ ಡೆನ್ವರ್ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತವನ್ನು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಉದ್ಯಮಿ ಜಾನ್ ಹಿಕನ್ಲೂಪರ್ 2003ರಲ್ಲಿ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 87ರಷ್ಟು ಮತಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. 2011ರಲ್ಲಿ ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಗವರ್ನರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ನಂತರ, ಮೈಕೆಲ್ ಹ್ಯಾನ್ಕಾಕ್ ಡೆನ್ವರ್ನ ಎರಡನೇ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೇಯರ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಜೂನ್ 13,2023 ರಂದು, ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಾಮೂಹಿಕ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 10 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಕೊಲೊರಾಡೋ-ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನಗಳ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಸೂಚ್ಯಂಕದ ಡೆನ್ವರ್ ಔಟ್ಲೈನ್ನ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೊಲೊರಾಡೋ ಕೌಂಟಿಗಳು ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿ, ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಟೆರಿಟರಿ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿ, ಜೆಫರ್ಸನ್ ಟೆರಿಟರಿ ಅರಾಪಾಹೋ ಕೌಂಟಿ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಟೆರಿಟರಿ ಡೆನ್ವರ್ನ ಮೇಯರ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಡೆನ್ವರ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಪೈಕ್ನ ಪೀಕ್ ಗೋಲ್ಡ್ ರಶ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ ಆಫ್ ಡೆನ್ವರ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ 1905 ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ಲೇಖನಗಳು ಫೋಟೋಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಲೈಬ್ರರಿ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ. ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು, ವಿವಿಧ ದಿನಾಂಕಗಳು ಡೆನ್ವರ್ ಸಿಟಿ ಡೆನ್ವರ್