1963 Tour de France
1963ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರವಾಸದ 50ನೇ ನಿದರ್ಶನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಜೂನ್ 23 ಮತ್ತು ಜುಲೈ 14 ರ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು, 21 ಹಂತಗಳು 18,000 ಕಿಮೀ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದವು. 2 ಮತ್ತು 6ನೇ ಹಂತಗಳು ಎರಡೂ ಭಾಗಶಃ ಹಂತಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಮೊದಲಾರ್ಧವು ನಿಯಮಿತ ಹಂತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧವು ತಂಡ ಅಥವಾ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ರವಾಸದ ಸಂಘಟಕರು ಈಗಾಗಲೇ ಮೂರು ಟೂರ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿರುವ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ನ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಸಮಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಅವಧಿಯನ್ನು ಕೇವಲ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಆರೋಹಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾಗುತ್ತವೆ. ಅದೇನೇ ಇದ್ದರೂ, ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಫೆಡೆರಿಕೊ ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ನ ಹತ್ತಿರ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾದ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಈ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದನು, ಒಂದು ಬಾರಿ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಸೂಕ್ತವಾದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದನು. ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಮುಗಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ರಿಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಲೂಯಿ ಗೆದ್ದರು. ತಂಡಗಳು 1963ರ ಪ್ರವಾಸವು 130 ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 13 ತಂಡಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐಬಿಎಸಿ-ಮೊಲ್ಟೆನಿ ತಂಡವು ಐವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಐವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರ ಜರ್ಸಿಯನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಓಟಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ತಂಡಗಳು ಹೀಗಿದ್ದವುಃ-ಪೂರ್ವ-ಓಟದ ನೆಚ್ಚಿನ ತಂಡಗಳು ಓಟದ ಮೊದಲು ಜಾಕ್ವೆಸ್ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಮುಖ್ಯ ನೆಚ್ಚಿನವರಾಗಿದ್ದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದಿನ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೂರು ಬಾರಿ ಪ್ರವಾಸದ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಅವರು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್-ನೈಸ್, ಡಾಫೈನ್ ಲಿಬೆರೆ, ಕ್ರಿಟೇರಿಯಂ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಮತ್ತು 1963 ರ ವುವೆಲ್ಟಾ ಎ ಎಸ್ಪಾನಾವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಅವರು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆಯೇ ಎಂದು ಖಚಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಅವರು ಟೇಪ್ ವರ್ಮ್ನಿಂದ ಸೋಂಕಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರಂಭಿಸದಂತೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. 1963ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ತಯಾರಿಗಾಗಿ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಕಠಿಣ ಏರುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. 1962ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ರೇಮಂಡ್ ಪೌಲಿಡೋರ್ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಹಂತಗಳು 1963ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಜೂನ್ 23ರಂದು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಔರಿಲ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ದಿನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 16ನೇ ಹಂತದ ಕರ್ನಲ್ ಡಿ ಎಲ್ 'ಇಸೆರಾನ್ ಪರ್ವತ ಕಣಿವೆಯ ಶಿಖರವು ಈ ಓಟದ ಅತ್ಯಂತ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಓಟದ ಅವಲೋಕನ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ವರು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು 1959ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವಿಜೇತರಾದ ಫೆಡೆರಿಕೊ ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್. ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಒಬ್ಬ ಆರೋಹಿ ಎಂದು ಹೆಸರಾಗಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸಮತಟ್ಟಾದ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿತ್ತು. ಮೂರನೇ ಹಂತವು ಮತ್ತೊಂದು ಯಶಸ್ವಿ ಬ್ರೇಕ್ಅವೇ ಕಂಡಿತು. ಸೀಮಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮತ್ತು ಓಟದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಾಯಕರಾದರು; ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಐರಿಷ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಟೂರ್ ಡಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 6ಬಿ ಹಂತದ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದು, ಪೌಲಿಡೋರ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ ಡೆಸ್ಮೆಟ್ ಹೊಸ ನಾಯಕರಾದರು. ಹತ್ತನೇ ಹಂತದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಪೈರಿನೀಸ್ನ ಹಂತಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದಿನ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಬದಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಮೊದಲ ಗುಂಪನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಆ ಮೊದಲ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಇದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿತ್ತು. ಅಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಆ ಮೊದಲ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪರ್ವತ ಹಂತವನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಉಳಿದವರನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರು. ಪೈರಿನೀಸ್ನಲ್ಲಿನ ಇತರ ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಮೊದಲ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮೇಲೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಡೆಸ್ಮೆಟ್ನ ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದನು. ಹದಿನೈದನೇ ಹಂತವು ಆಲ್ಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಈ ಹಂತವನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ಗಿಂತ ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಜಿಗಿದರು. ಹದಿನಾರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ, ಒಟ್ಟಿಗೆ ಉಳಿದ ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಮತ್ತು ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಅವರಿಗಿಂತ ಎಂಟು ನಿಮಿಷ ಮುಂದಿದ್ದ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಮಂಜಾನೆಕ್ ಗೆದ್ದರು. ಡೆಸ್ಮೆಟ್ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂದುಳಿದಿದ್ದರಿಂದ, ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅಂತರದೊಂದಿಗೆ ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಓಟದ ಹೊಸ ನಾಯಕರಾದರು. ಹದಿನೇಳನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. 1963ರ ನಿಯಮಗಳು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ಸೈಕಲ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ತಂಡದ ನಿರ್ದೇಶಕ, ರಾಫೆಲ್ ಜೆಮಿನಿಯಾನಿ, ಕಲ್ ಡೆ ಲಾ ಫೋರ್ಕ್ಲಾಜ್ನ ಆರೋಹಣದಲ್ಲಿ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಬೇರೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಆ ಆರೋಹಣದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಕಲಿ ಮಾಡಲು ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ಗೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು; ಜೆಮಿನಿಯಾನಿ ಗೇರ್ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ಅದು ಬಿರುಕು ಬಿಟ್ಟಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಹೀಗಾಗಿ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಕಡಿಮೆ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಗುರವಾದ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಆರೋಹಣಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅವನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ ಮೊದಲು ಫೋರ್ಕ್ಲಾಜ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿದನು ಮತ್ತು ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಮಾತ್ರ ಅವನನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಗ್ರಸ್ಥಾನದ ನಂತರ, ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ತನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬೈಸಿಕಲ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಬಹಾಮೊಂಟೆಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮತ್ತು ಬೋನಸ್ ಸಮಯವು ಅವರನ್ನು ಹೊಸ ನಾಯಕನನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ, 19ನೇ ಹಂತದ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಬಾರಿ ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 1963ರ ಪ್ರವಾಸದ ವಿಜೇತರಾದರು. ವರ್ಗೀಕರಣ ನಾಯಕತ್ವ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಬಹುಮಾನಗಳು 1963ರ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವರ್ಗೀಕರಣಗಳಿದ್ದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಮ್ಮ ನಾಯಕರಿಗೆ ಜೆರ್ಸಿಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ನ ಅಂತಿಮ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವರ್ಗೀಕರಣವು ಅತ್ಯಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಓಟದ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದು, ಹಳದಿ ಜರ್ಸಿಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ; ಈ ವರ್ಗೀಕರಣದ ವಿಜೇತರನ್ನು ಪ್ರವಾಸದ ವಿಜೇತ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವೂ ಇತ್ತು. ಅಂಕಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ, ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರು ಒಂದು ಹಂತದ ಮುಕ್ತಾಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದದ್ದನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಹಸಿರು ಜರ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾನೆ. ಪರ್ವತಗಳ ವರ್ಗೀಕರಣವೂ ಇತ್ತು. ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕೆಲವು ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಮೊದಲ, ಎರಡನೇ, ಮೂರನೇ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕನೇ-ವರ್ಗ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿತ್ತು; ಈ ವರ್ಗೀಕರಣದ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಈ ಆರೋಹಣಗಳ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳು ಗೆದ್ದರು, ಉನ್ನತ-ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದ ಆರೋಹಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಜರ್ಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ರತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ತಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮೂವರು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು; ಪ್ರಮುಖ ತಂಡವು ಕಡಿಮೆ ಒಟ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತಂಡವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ತಂಡದ ಸವಾರರು ಹಳದಿ ಟೋಪಿಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಐಬಿಎಸಿ-ಮೊಲ್ಟೆನಿ ಸಂಯೋಜಿತ ತಂಡವು ಮೂರು ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮುಗಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ತಂಡದ ವರ್ಗೀಕರಣದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಹೋರಾಟದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯೂ ಇತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತರನ್ನೊಳಗೊಂಡ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ನಂತರ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಹೋರಾಟಗಾರರೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ವಿಭಜಿತ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಟ್ಟು ವಿಜೇತರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಪ್ರವಾಸದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರಿಕ್ ವ್ಯಾನ್ ಲೂಯಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಸೂಪರ್-ಕಾಂಬ್ಯಾಟಿವಿಟಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಇದನ್ನು ಪತ್ರಕರ್ತರು ಸಹ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮ ಸ್ಥಾನಮಾನಗಳು ಜನರಲ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಮೌಂಟೇನ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಟೀಮ್ ಕ್ಲಾಸಿಫಿಕೇಷನ್ ಆಫ್ಟರ್ಮಾತ್ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್, ಅವರು ಕೇವಲ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಸ್ಪೆಷಲಿಸ್ಟ್ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಅವರು ಪರ್ವತ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದಾರೆಂದು ತೋರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲರೂ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ನಾಲ್ಕನೇ ಟೂರ್ ಡೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಐದನೇ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ತೀಕ್ಷ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಜನರು ರೇಮಂಡ್ ಪೌಲಿಡೋರ್ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಪೌಲಿಡೋರ್ ಕೇವಲ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಗೆದ್ದರೂ ಸಹ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ಗಿಂತ ಪೌಲಿಡೋರ್ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಪಾರ್ಕ್ ಡೆಸ್ ಪ್ರಿನ್ಸಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೌಲಿಡೋರ್ "ತಿರಸ್ಕಾರದ ಸೀಟಿಗಳನ್ನು" ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ನಿಂತಿರುವ ಗೌರವವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಸೈಕಲ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ನಿಯಮವನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದು ನಕಲಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸುಲಭವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಆಂಕ್ವೆಟಿಲ್ ಮತ್ತು ಜೆಮಿನಿಯಾನಿ ತೋರಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ನಿಯಮವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1963 1963 ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ 1963 ರಸ್ತೆ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 1963 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಜುಲೈ 1963 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 1963 ಸೂಪರ್ ಪ್ರೆಸ್ಟೀಜ್ ಪೆರ್ನಾಡ್