USS John M. Howard
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಜಾನ್ ಎಮ್. ಹೊವಾರ್ಡ್ (IX-75), ಹಿಂದೆ ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಎಂಬ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯು ವರ್ಗೀಕರಿಸದ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಜಾನ್ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಹೊವಾರ್ಡ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಏಕೈಕ ಹಡಗು. ಎನ್ಸೈನ್ ಹೊವಾರ್ಡ್, ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್, ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಮೈನ್ ಸ್ಕೂಲ್, ನಂತರ ಮೈನ್ ಡಿಸ್ಪೋಸಲ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ತರಗತಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಗಣಿ ನಿಶ್ಯಸ್ತ್ರೀಕರಣ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಭವವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಪಡೆಯಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರು 1942ರ ಜೂನ್ 11ರಂದು ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಆರ್. ಅನ್ನು ಗಮನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಣಿ ವಿಲೇವಾರಿ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ರಾಯ್ ಬೆರ್ರಿಮ್ಯಾನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್, ಆರ್ಎನ್, ಡಿಎಸ್ಒ, ಬಿಇಎಂ ಜರ್ಮನ್ ಟಿಎಂಎ-1 ಕಾಂತೀಯ ಪ್ರಭಾವದ ನೌಕಾ ಗಣಿಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು, ಅದು ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಕಾರ್ಟನ್ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಸ್ಫೋಟವು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಬಂಡೆಗಳವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂರು ಗಜಗಳಷ್ಟು ಚದುರಿದ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಏನನ್ನೂ ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಈ ಹಡಗು ಶತ್ರುಗಳ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯನ್ನು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗಣಿಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಫೋಟಕ ತನಿಖಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ (ಇಐಎಲ್), ನೇವಲ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಗೆ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಹತ್ತಿರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಯಾಚ್ ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕ್ಯಾಮ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಯಾಚ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ನಿಂದ ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ರೀವ್ಸ್ ಫೆನಿಮೋರ್ ಜಾನ್ಸನ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1934ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಎಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇದು 1928 ರಲ್ಲಿ ಅದೇ ಅಂಗಳದಿಂದ (ಹಲ್ ಸಂಖ್ಯೆ 193, ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 227907) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಜಾನ್ಸನ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಡ್ರಿಡ್ಜ್ ಆರ್. ಜಾನ್ಸನ್ (ವಿಕ್ಟರ್ ಟಾಕಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ) ಮತ್ತು ಎಲ್ಸೀ ರೀವ್ಸ್ ಫೆನಿಮೋರ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಮಗನಾದ ಜಾನ್ಸನ್, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಆಫೀಸರ್ಸ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಿಭಾಗದ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ತನ್ನ ದೋಣಿ, ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆತ ತನ್ನ ತಂದೆಯ ದೋಣಿ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ನಲ್ಲಿ 1933 ರ ಜಾನ್ಸನ್-ಸ್ಮಿತ್ಸೋನಿಯನ್ ಡೀಪ್-ಸೀ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ತಯಾರಾಗಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಸಂಶೋಧನಾ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಹಾರ ನೌಕೆ, ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಅವರು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನೊಂದಿಗೆ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಣೆಗಳು ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ನ ವಿಹಾರದಿಂದ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆದಿದ್ದವು. ಯುದ್ಧ ಸೇವೆ ಜಾನ್ಸನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಕನಿಷ್ಠ ಅವನ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ರಿಸರ್ವ್ಸ್ಗೆ ಮೈನ್ಸ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ಸ್ ವಿಭಾಗ, ರಿಸರ್ಚ್ ಡಿವಿಷನ್, ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಆರ್ಡಿನೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1944 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಜನರಲ್ ಆರ್ಡಿನೆನ್ಸ್ ಸ್ಕೂಲ್ಗೆ, ನಂತರ ಡೇವಿಡ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟೇಲರ್ ಮಾಡೆಲ್ ಬೇಸಿನ್ಗೆ ಹೋದರು. ಅವರ ಕೆಲಸವು ನೀರೊಳಗಿನ ಸ್ಫೋಟ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನೀರೊಳಗಿನ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. 1942ರ ಜುಲೈ 2ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಜಾನ್ಸನ್ನಿಂದ ದೋಣಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಜುಲೈ 29ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಇರಿಸಿತು. 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಅವರನ್ನು ಜಾನ್ ಎಮ್. ಹೊವಾರ್ಡ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಕ ತನಿಖಾ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಕ್ಕೆ (ಇಐಎಲ್) ನಿಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅನ್ನು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಟಂಪ್ ನೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ (ಒಐಎಲ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೌಕಾ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ., (ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಗನ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, ನಂತರ ವೈಟ್ ಓಕ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್). ಪ್ರಯೋಗಾಲಯವು ಶತ್ರುಗಳ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆಯನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮತ್ತು ನಂತರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸುವ ಸುಗ್ರೀವಾಜ್ಞೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಧ್ಯಯನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಸೌಲಭ್ಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಿಲಿಯನ್ ವೋಲ್ಟ್ ವಾಂಡರ್ಗ್ರಾಫ್ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ವಿಶೇಷ ಎಕ್ಸ್-ರೇ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಜಾನ್ ಎಮ್. ಹೋವರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1943ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮೇಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ನದಿ, ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಜಾನ್ ಎಮ್. ಹೊವಾರ್ಡ್ 1945ರ ಮೇ 9ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು 1945ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ 1946ರ ಜನವರಿ 24ರಂದು ಕಡಲ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಹಡಗು ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜಾನ್ಸನ್ ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚು ಛಾಯಾಗ್ರಹಣ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. 1947 ಮತ್ತು 1951ರ ನಡುವೆ ಆ ಕೆಲಸವು ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್ನಿಂದ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋವರೆಗೆ ನೀರಿನ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇತರ ದತ್ತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು 1959ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾಯ್ ಸ್ಕೌಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಜಾನ್ ಎಮ್. ಹೋವರ್ಡ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು ತರುವಾಯ ಅರ್ಲ್ ಆಫ್ ಡೆಸ್ಮಂಡ್, ನಾರ್ದರ್ನ್ ಲೈಟ್, ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ರೋಸ್ ಮತ್ತು ಕಿಕ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಆಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಚಾರ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಸ ಕಂಪನಿ ವಿಂಡಿ ವೆನ್ಯೂ 2018 ರ ದಿನಾಂಕದ ಪ್ರಕಟಣೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಿಕ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಡಗಿನನ್ನು ಎಲ್ಸಿ ಫೆನಿಮೋರ್ ಎಂದು ಮರುಹೊಂದಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹಡಗು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮೂಲ ಡೀಸೆಲ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ಅದು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ನಾವಲ್ ಇಒಡಿ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಡಿವಿಷನ್ ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1934 ಹಡಗುಗಳು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವರ್ಗೀಕರಿಸದ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಗಣಿ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಯಾಟ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ