Avery Company
ರಾಬರ್ಟ್ ಹ್ಯಾನ್ಮನ್ ಆವೆರಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿ, ಅಮೆರಿಕಾದ ಕೃಷಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕೃಷಿ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುವ ಅದರ ಅಂಡರ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಆವೆರಿ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅವರ ಕಂಪನಿಯು 1891ರಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ದೊಡ್ಡ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ರಿಟರ್ನ್ ಫ್ಲೂ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ಮೋಕ್ಬಾಕ್ಸ್ ಬಾಗಿಲಿನ ಮೇಲೆ ಬುಲ್ಡಾಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಅಂಡರ್ಮೌಂಟ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮಧ್ಯ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರೈತರು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರೋತ್ತರವಾಗಿ 1920 ರವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ಆಗ ಅವರು ಹೊಸತನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು ಕೃಷಿ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಬಲಿಯಾಗುವವರೆಗೆ. ರಾಬರ್ಟ್ ಹ್ಯಾನ್ಮನ್ ಆವೆರಿ (16 ಜನವರಿ 1840, ಗೇಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್-13 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1892, ಪಿಯೋರಿಯಾ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್) ಅವರ ಬಾಲ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ದೊಡ್ಡ-ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ರಿಲೆ ರೂಟ್ ಅವರಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ರೋಟರಿ ಫ್ಯಾನ್ ಬ್ಲೋವರ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ನಾಕ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಬ್ರೌನ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಅರೆಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ಇದು ಕಾರ್ನ್ ಪ್ಲಾಂಟರ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ 1862 ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಸೋಲ್ಜರ್ ಆಗಿ, ಕಂಪನಿ ಎ, 77 ನೇ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ವಾಲಂಟಿಯರ್ ಇನ್ಫ್ಯಾಂಟ್ರಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಶಾಲೆಗೆ ಕಲಿಸಿದರು. ಆತನು 1864ರಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಈಗ ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿರುವ ಕಾನ್ಫೆಡರೇಟ್ ಆಂಡರ್ಸನ್ವಿಲ್ಲೆ ಸೆರೆಮನೆಗೆ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕಳುಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ವಿವಿಧ ಯುದ್ಧ ಖೈದಿಗಳ ಶಿಬಿರಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದನು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮರಳಿನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಿತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುಧಾರಿತ ಬೀಜ ಡ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಆತ ತನ್ನ ಸಹೋದರ ಜಾನ್ ಅವರಿಬ್ಬರಿಗೂ ಖರೀದಿಸಿದ್ದ ಜಮೀನಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದನು. ರಾಬರ್ಟ್ ಹಲವಾರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಗೇಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಯಂತ್ರ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಆ ಹಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಅನುಭವವನ್ನು ಸವಾರಿ ಮಾಡುವ ಕೃಷಿಕರಿಗೆ ಮಾದರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಬಳಸಿದರು. ರಾಬರ್ಟ್ ಅವರ ಸಹೋದರ ಸೈರಸ್ ಆವೆರಿ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಕಂಪನಿ ಈ ಆವಿಷ್ಕಾರವು ಅಪಾರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿತ್ತು. ತಮ್ಮ ಕಂಪನಿಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು, ಸೈರಸ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ತನ್ನ ಜಮೀನಿನ ಪಾಲನ್ನು ತನ್ನ ಸಹೋದರ ಜಾನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಎರವಲು ಪಡೆದನು. ಅವರು ಆರ್. ಎಚ್. & ಸಿ. ಎಂ. ಆಗಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿ. ಮಾರಾಟವು ಹೆಚ್ಚಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಹೋದರರ ಕಂಪನಿ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ರಾಬರ್ಟ್ ತಮ್ಮ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ಕಾನ್ಸಾಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು 1862ರ ಹೋಮ್ಸ್ಟೆಡ್ ಕಾಯ್ದೆಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ಹೊಸ ಸುರುಳಿಯಾಕಾರದ ಜೋಳದ ಕಾಂಡವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದರು ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ಮಾರಾಟವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 1872 ರಲ್ಲಿ, ರಾಬರ್ಟ್ ಗೇಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ ಸೈರಸ್ ಅವರ ಸಹಾಯದಿಂದ ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1874 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಕಾರ್ನ್ ಪ್ಲಾಂಟರ್ ನ ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕೆಲಸದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮೂಲ ತೋಟಗಾರ ಈಗ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಡ್ನ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿಲೇಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಡಿಸನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಆವೆರಿ ಥ್ರೆಶರ್, 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಕಡಿಯುವ ಯಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಥ್ರೆಶರ್ ಅನ್ನು ಉಗಿ ಎಳೆತ ಎಂಜಿನ್ನ ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಿಂದ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೈವೀಲ್ನಿಂದ ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್ ಥ್ರೆಶರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ, ಗೋಧಿ ಕಾಂಡಗಳಿಂದ ಗೋಧಿ ಕಾಳುಗಳನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಬರ್ಟ್ ಆವಿಷ್ಕಾರಕನಾಗಿದ್ದರೆ, ಸೈರಸ್ ವ್ಯವಹಾರದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು 1882 ರವರೆಗೆ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಗೇಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆಗ ಅವರಿಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಪ್ರವೇಶದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅವರು ಜೋಸೆಫ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ಒಡೆತನದ ಪಿಯೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಫೌಂಡರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಪಿಯೋರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಪರ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಆಡಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಜೆಫರ್ಸನ್ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೂರು ಅಂತಸ್ತಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಚೆಕ್ ರೋವರ್ಗಳು, ಕಾಂಡ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು, ಕಾರ್ನ್ ಪ್ಲಾಂಟರ್ಗಳು, ಕೃಷಿಕರು ಮತ್ತು ಕೈ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರು. 1883ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. $<ಐ. ಡಿ1> ಎಂದು ಬಂಡವಾಳಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆವೆರಿ ಪ್ಲಾಂಟರ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ಚಾಲಿತ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ದೇಶದ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಎಸ್ಪೆಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. 1899ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು, ಬಂಡವಾಳದ ಸ್ಟಾಕ್ ಯು. ಎಸ್. $600,000ಕ್ಕೆ ಏರಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆವೆರಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1891 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಉಗಿ ಎಳೆತದ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಧಾನ್ಯದ ಕಡಿಯುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು, ಇದು ಮುಂದಿನ 30 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಅವರ ಬಹುಪಾಲು ವ್ಯವಹಾರವಾಯಿತು. ಅವರ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಆ ದಿನದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒತ್ತಡವನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಆ ದಿನದ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕೃಷಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲುವ ಉನ್ನತ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವರ ಹಳದಿ ಮರದ ನೂಲುವ ಯಂತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಳದಿ ಫೆಲೋ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂವತ್ತು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಹಾರದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವಾಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಆವೆರಿಯು,, ಮತ್ತು ಎಚ್. ಪಿ. ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವಿವಿಧ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಅವರು ಕಾರ್ನ್ ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನ್ ಕ್ವೀನ್ ಕೃಷಿಕರು, ವಿಭಜಕಗಳು, ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಕುದುರೆ ಕಾಂಡವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ-ಆರೋಹಿತವಾದ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಿದರು. 1892ರಲ್ಲಿ ರಾಬರ್ಟ್ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಸೈರಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. 1879ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಜಾನ್ ಬಿ. ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್, ದಿನಕ್ಕೆ 1.10 ಯು. ಎಸ್. ಡಾಲರ್ಗೆ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಅವರನ್ನು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆತ ಸೈರಸ್ನ ಪತ್ನಿ ಮಿನ್ನಿಯ ಸಹೋದರನೂ ಆಗಿದ್ದನು. ನಾವೀನ್ಯತೆಗಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿ 1894 ರಲ್ಲಿ, ಆವೆರಿ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಕಾರ್ನ್ ಪಿಕರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತಜ್ಞ ಜ್ಯಾಕ್ ನಾರ್ಬೆಕ್ ವಿವರಿಸಿದ್ದು 'ಎಷ್ಟು ವಿಭಿನ್ನ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈತರು ಅದನ್ನು ಖರೀದಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರನ್ನು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ'. ಆವೆರಿ ತನ್ನ ಅನಿಲ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಗಾಗಿ ತೆಗೆಯಬಹುದಾದ ಪಿಸ್ಟನ್ ತೋಳುಗಳನ್ನು 1916ರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಇತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕರು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅದೇ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದು ಪರವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಕೃಷಿ ಆಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತುಃ ಅವರು ಹುಬ್ಲಿಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚಿಕಣಿ ಆವೆರಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಬಂಡವಾಳದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು 1900ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುಗಳ ಮೌಲ್ಯವು ಯು. ಎಸ್. $1,000.000 ಆಗಿತ್ತು. 1902ರಲ್ಲಿ, ಆವೆರಿಯು ಹನ್ನಾ ವ್ಯಾಗನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದು 1912ರವರೆಗೂ ಬೆಳೆಯುತ್ತಾ ಹೋಯಿತು, ಆಗ ಅದರ ಮೌಲ್ಯವು ಯು. ಎಸ್. $2,500,000 ಆಗಿತ್ತು. ಸೈರಸ್ ಆವೆರಿ 1902ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಸಕ್ರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಗೇಲ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1905ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೈರಸ್ ಎಮ್. ಆವೆರಿ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರ ಮಗ, ಜಾರ್ಜ್ ಲುಜೆರ್ನ್ ಆವೆರಿ, ಅವರ ತಂದೆಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ತಂದೆಯ ಮರಣದ ನಂತರ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು. ಜಾರ್ಜ್ ಅವರ ಚಿಕ್ಕಪ್ಪ ಜೆ. ಬಿ. ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿಯು 1907ರ ಉಗಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಯಂತಹ ಅನೇಕ ಎಳೆತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಮಾತ್ರ ಶಕ್ತಿಯ ರೂಪವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಒಂದು ಚಿಕಣಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. 1909 ರಲ್ಲಿ, ಆವೆರಿ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಬೃಹತ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅದರ ದಿನದ ಆವೆರಿ ಉಗಿ ಎಳೆತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಬಹಳ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮನುಷ್ಯನ ಹೆಬ್ಬೆರಳಿನಷ್ಟು ದಪ್ಪವಾದ ಬೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಚ್ಚಾ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲನ್ನು ಉಳುಮೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಮಣ್ಣಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾದಿಂದ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ವರೆಗಿನ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೊಡ್ಡ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಬೇಕಾಗಿದ್ದವು. 16 ಕುದುರೆಗಳ ತಂಡಗಳೂ ಸಹ ದಟ್ಟವಾದ ಗುಂಪಿನ ಹುಲ್ಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಗುಂಪಿನ ನೇಗಿಲುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುವಷ್ಟು ಬಲಶಾಲಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳ ಬೇರುಗಳು ಭೂಮಿಯಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ ಬೆಳೆದವು. ಗೋಧಿ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿಯನ್ನು ನೂಲಲು ಬಳಸುವ ಸ್ಥಾಯಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಸಣ್ಣ ಉಗಿ ಎಳೆತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪದೇ ಪದೇ ಮುರಿದುಬಿದ್ದವು. ಅದೇ ವರ್ಷ, 1909ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ನ ಹೋಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಪಿಯೋರಿಯಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಭೂದೃಶ್ಯವು ಬದಲಾಯಿತು. ಉಗಿ-ಚಾಲಿತ ಕೊಯ್ಲು ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಎಳೆತದ ಯಂತ್ರಗಳ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಕ್ರಾಲರ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಹೋಲ್ಟ್, ದಿವಾಳಿಯಾದ ಕೋಲಿಯನ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು, ಇದು ಪಟ್ಟಣದಾದ್ಯಂತ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಗಿ ಎಳೆತದ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಇಂಕ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಹೋಲ್ಟ್ ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಕಂಪನಿ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೋಲ್ಟ್ ಅಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪೂರ್ವ ಉತ್ಪಾದನಾ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಆವೆರಿಯ ಮೊದಲ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ 12 ರಿಂದ 18 ಇಂಚಿನ ಬೋರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು 1911ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಾದ ಓ ಕ್ವಿನ್ಸಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; ಅದೇ ವರ್ಷದ ಫೇರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್-ಮೋರ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು 1909ರ 20-ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ಮೊಗಲ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಅವರ ಮೊದಲ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅವರು ಅದನ್ನು 1910ರ ವಿನ್ನಿಪೆಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಎಳೆದರು. 1912ರಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿಯ ಘಟಕವು ಇಪ್ಪತ್ತೇಳು ಎಕರೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆ ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಗತಿಪರವಾಗಿದ್ದ ಈ ಕಂಪನಿಯು, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಔಷಧಾಲಯವೊಂದನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ವೈದ್ಯರು ಪ್ರತಿದಿನ ಐದು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಹ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಗೋದಾಮುಗಳು ಇನ್ನೂ ಆರು ಮತ್ತು ಒಂದೂವರೆ ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಘಟಕಗಳ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಭಾಗಗಳ ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕಂಪನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಟ್ರಾಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಉಗಿ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಳೆತದ ಎಂಜಿನ್ಗಳು, ಆರೋಹಿತವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ನೀರಿನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಸ್ವಯಂ-ಎತ್ತುವ ನೇಗಿಲುಗಳು, ಕೃಷಿ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಕಾರ್ನ್ ಪ್ಲಾಂಟರ್ಗಳು, ಎಳೆತದ ಎಳೆಯುವ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಎಳೆತದ ಉಗಿ ಸಲಿಕೆಗಳು, ಕಡಿಯುವ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಲಗತ್ತುಗಳು, ಸವಾರಿ ಮತ್ತು ವಾಕಿಂಗ್ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರಗಳು, ಏಕ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಾಲು ಕಾಂಡದ ಕತ್ತರಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿ, ಅದು ತನ್ನನ್ನು "ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ" ಎಂದು ಕರೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2,600 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮೋಟಾರು ಕೃಷಿಕರು ಮತ್ತು ಟ್ರಕ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಎಂಟು ವಿಭಿನ್ನ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಒಂದು ಸಾಲಿನ ಬೆಳೆಗಾರರಿಂದ ಹಿಡಿದು ದೊಡ್ಡ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ನವರೆಗೆ ವಿಶಾಲವಾದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಿಕೆ ಆವೆರಿ 1910ರಲ್ಲಿ ಕೃಷಿ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಹೇಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಬೇಕೇ ಎಂಬುದರ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಆವೆರಿ ತನ್ನ ಟ್ರಕ್ಕನ್ನು 'ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಫಾರ್ಮ್ ವ್ಯಾಗನ್' ಮತ್ತು ನಗರ, ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಹಳ್ಳಿಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುವ 'ಸಾಮಾನ್ಯ ಕೃಷಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಯಂತ್ರ' ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದೆ. ರೈತರು ಇದನ್ನು ಜಾನುವಾರುಗಳು, ಧಾನ್ಯಗಳು, ಹುಲ್ಲು ಮತ್ತು ಇತರ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು, ನೇಗಿಲು, ರಸ್ತೆ ಗ್ರೇಡರ್ಗಳು, ಹಾರೋಗಳು, ಡಿಸ್ಕ್ಗಳು, ಬೈಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಅವರ ಜಾಹೀರಾತುಗಳು ಸೂಚಿಸಿದವು. ಟ್ರಕ್ ತೂಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಓಪನ್ ಕ್ಯಾಬ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರ ಚಕ್ರಗಳು ಮರದ ಕಡ್ಡಿಗಳು ಮತ್ತು ರಿಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಉಕ್ಕಿನ ಟೈರುಗಳು x ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕೊಯ್ಲು ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ರೈತರು ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಆವೆರಿ ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಅವರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಮುಂಭಾಗದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಬಹುದಾದ ದೊಡ್ಡ ಬೆಲ್ಟ್ ಕಲ್ಲನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಇದು ಧಾನ್ಯ ವಿಭಜಕಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಬೆಲ್ಟ್-ಚಾಲಿತ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಮಾದರಿಗಳು ಎರಕಹೊಯ್ದ ಉಕ್ಕಿನ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮರದ ಪ್ಲಗ್ಗಳನ್ನು ರಂಧ್ರಗಳಿಗೆ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮರದ ಪ್ಲಗ್ಗಳು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ, ಮಾಲೀಕರು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಮರದ ಪ್ಲಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಆವೆರಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿದೇಶಗಳಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರವಾನಿಸಿತು. ಅವರು ಒಮಾಹಾ, ನೆಬ್ರಸ್ಕಾ; ಡೆಸ್ ಮೊಯಿನ್ಸ್, ಅಯೋವಾ; ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ, ಮಿಸೌರಿ; ಮಿನ್ನಿಯಾಪೋಲಿಸ್, ಮಿನ್ನೇಸೋಟ; ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್, ಮಿಸೌರಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್, ಇಂಡಿಯಾನಾ; ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಕ್ಸ್, ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ; ಫಾರ್ಗೋ, ಉತ್ತರ ಡಕೋಟಾ, ಅಬೆರ್ಡೀನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಡಕೋಟಾ; ಮತ್ತು ವಿನ್ನಿಪೆಗ್, ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಶಾಖೆ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು. ಅವರು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ಬ್ರೆಜಿಲ್, ರಷ್ಯಾ, ಆಗಿನ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ-ಹಂಗೇರಿ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಪೋರ್ಚುಗಲ್, ಚೀನಾ, ಸ್ವೀಡನ್, ಕ್ಯೂಬಾ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1912ರಲ್ಲಿ, ಆವೆರಿಯು ಘನವಾದ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಮುಚ್ಚಿದ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳನ್ನು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 1917 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಚ್ಚಿದ ಚೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕ್ಯಾಬ್-ಓವರ್-ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಆವೆರಿ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಶೈಲಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಯಿತು, ಆದರೆ 1921 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಹೊಸ ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಮಾದರಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿಯಾಯಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ರೀತಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಜನಪ್ರಿಯತೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಿದವು, ಅವರು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಡಬಲ್-ಅಂಡರ್ ಮೌಂಟೆಡ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಟೈಪ್ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಬೈನ್-ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ಸಂಯೋಜನೆಯು ದೊಡ್ಡ ಉಕ್ಕಿನ ಟೈರ್ ವೀಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಯಿ ಒರೆಸುವ ಯಂತ್ರದ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಬೆಳೆಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದ ಕಂಪನಿಯು 1916ರಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಮನ್ ಪ್ಲೋ ಕಂಪನಿಯ ಹಿಂದಿನ ಘಟಕವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1917ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿಲ್ವಾಕೀ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇವಿಸ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಘಟಕವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಆವೆರಿಗೆ ತನ್ನದೇ ಆದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಜೆ. ಬಿ. ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಪಿಯೋರಿಯಾ ಹೈಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. 1920 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಈ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿಗೆ ತರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಟ್ರಕ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆವೆರಿಯು ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಸಾವಿರ ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಿತು. 1920ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ಕೃಷಿ ಕುಸಿತವು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ, ಆವೆರಿಯ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಕೊಡುಗೆಗಳು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ರೈತರು ಆವೆರಿ ವಿತರಕರು ಹೊಂದಿದ್ದ ತಮ್ಮ ನೋಟುಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ವಿಫಲರಾದಾಗ, ಕಂಪನಿಯ ಉದಾರ ಸಾಲ ನೀತಿಯು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಬಾಧಿಸಿತು. ರೈತರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಟೈಪ್ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಆವೆರಿ ಹೊಸ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸತನವನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಅವರು "ಟ್ರ್ಯಾಕ್ರನ್ನರ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಮಾದರಿಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಪರಿಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಮಾರಾಟವಾದ ಕೆಲವು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಜಾಹೀರಾತಿನಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಆವೆರಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. 1920ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆವೆರಿಯು ತನ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 90 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿ 250 ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಏರಿಸಿತು. ಅವರು ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಶೈಲಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ದಿವಾಳಿತನ ಮತ್ತು ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಕಾರಣ, ಕಂಪನಿಯು ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು 1923 ರಲ್ಲಿ ರಿಸೀವರ್ಶಿಪ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜೆ. ಬಿ. ಬಾರ್ಥೊಲೊಮೆವ್ ನಿಧನರಾದರು. ದಿವಾಳಿಯಾದ ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿಯ ಮಾಜಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1925ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆವೆರಿ ಪವರ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ ಎಂಬ ಹೊಸ, ಸಣ್ಣ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿ, ಪಿಯೋರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಮೂಲ ಸ್ಥಾವರದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸುಧಾರಿತ ಆಲ್-ಸ್ಟೀಲ್ ಥ್ರೆಶರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಬೈನ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ಗಳ ಹೊಸ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಎಲ್ಲಾ ಆವೆರಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಗಣನೀಯ ಬೇಡಿಕೆ ಇತ್ತು. 1925ರಲ್ಲಿ ಹಾಲ್ಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಲಿಯಾಂಡ್ರೊದ ಸಿ. ಎಲ್. ಬೆಸ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ಕ್ಯಾಟರ್ಪಿಲ್ಲರ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಕಂಪನಿ ರೂಪುಗೊಂಡಾಗ ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ರೀತಿಯ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಪರ್ಧೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ ಗೋಧಿ ಪ್ರತಿ ಬುಷೆಲ್ಗೆ 25 ಸೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಕುಸಿದಾಗ, ರೈತರಿಗೆ ಹೊಸ ಕೃಷಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಆವೆರಿ ಪವರ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂಪನಿಗೆ ತನ್ನ ಸಾಲವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳು 1931ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರನ್ನು ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡವು, ಅವರು ಕ್ರಮೇಣ ಕಂಪನಿಯ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾದರು. ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ಕಡಿಮೆಯಾದಂತೆ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1936ರಲ್ಲಿ ಆವೆರಿ ಫಾರ್ಮ್ ಮೆಷಿನರಿ ಕಂ ಎಂದು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಕಂಬೈನ್ಗಳು, ಸೆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬದಲಿ ಕಂಬೈನ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹಲ್ಲುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1938 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಆವೆರಿ ರೋ-ಟ್ರಾಕ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದು ಕಿರಿದಾದ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಅಗಲವಾದ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾದ ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಹನ್ನೆರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆವೆರಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಅದರ ಕೊನೆಯ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ತನ್ನ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು. ಕಲೆಕ್ಟರ್ ಮೌಲ್ಯ ಆವೆರಿ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳನ್ನು ಬಹಳ ಅಪರೂಪವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಸಂಗ್ರಹಕಾರರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಮೌಲ್ಯಯುತವಾಗಿವೆ. 1913ರಿಂದ 1920ರವರೆಗೆ ಪ್ರಧಾನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಮಾದರಿ (ಐ. ಡಿ. 1) ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ $100,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಟ್ರಾಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆವೆರಿ ಥ್ರೆಶರ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆವೆರಿ ಕಂಪನಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ತಯಾರಕರ ಇತಿಹಾಸ 1872ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಪಿಯೋರಿಯಾ ಮೂಲದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1872ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 1928ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮೂಲದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು