Las Vegas Beltway
ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ (ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬ್ರೂಸ್ ವುಡ್ಬರಿ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ) ದಕ್ಷಿಣ ನೆವಾಡಾದ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಕಣಿವೆಯ ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗವನ್ನು ಸುತ್ತುವ ಒಂದು ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಎರಡು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಸರಿಸುಮಾರು ಭಾಗವು, ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 11 (ಐ-11)/ಐ-515/ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 93 (ಯು. ಎಸ್. 93)/ಯುಎಸ್ 95 ರಿಂದ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿ ಐ-15 ರವರೆಗೆ, ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 215 (ಐ-215) ಎಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನೆವಾಡಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 215 (ಸಿಸಿ 215) ಈ ಅರೆ-ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ, ಕೌಂಟಿಯ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐ-11/ಐ-515 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. 95ರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಮಿಶ್ರಣವಾಗಿದ್ದು, ಹಲವಾರು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯನ್ನು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯು ಯೋಜಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಒಂದು ಕೌಂಟಿಯು ಯಾವುದೇ ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯಿಲ್ಲದೆ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಸಿಸಿ 215 ಭಾಗವನ್ನು ಐ-215 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ನೆವಾಡಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಹೆಂಡರ್ಸನ್ನಲ್ಲಿ I-11/I-515/US 93/US 95 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ನೆವಾಡಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 564 (SR 564, ಲೇಕ್ ಮೀಡ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ) ನಲ್ಲಿನ ಸಂಚಾರವು I-215 ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಹಿಂದಿನ ಲೇಕ್ ಮೀಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಪೆಕೋಸ್ ರಸ್ತೆ/ಸೇಂಟ್ ರೋಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ (ಎಸ್ಆರ್ 146) ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿ ನಂತರ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿ ರೀಡ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಐ-15ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಐ-15ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ, ಇದು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಕೌಂಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯವರೆಗೆ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಇನ್ನೂ ಬಹುತೇಕ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವುದರಿಂದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡೆಕಾಟುರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಏಕಮುಖ ಮುಂಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳು (ಹಿಂದೆ ಆರಂಭಿಕ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು) ಕಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಡುರಾಂಗೋ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಟ್ರೋಪಿಕಾನಾ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮುಂಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರೆಡ್ ರಾಕ್ ಕಣಿವೆಯ ಬಳಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ (ಎಸ್ಆರ್ 159) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮ್ಮರ್ಲಿನ್ ಸಮುದಾಯದ (ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ನಗರದ ಭಾಗ) ಮೂಲಕ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಭಾಗಶಃ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಸಮ್ಮರ್ಲಿನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲಿಂದ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತಪ್ಪಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋನ್ ಪರ್ವತದ ಹಿಂದೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡುರಾಂಗೋ ಡ್ರೈವ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಂತರ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಿಂದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಗೆ (ಯುಎಸ್ 95 ದಕ್ಷಿಣ, ಓಸೊ ಬ್ಲಾಂಕಾ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಸ್ಕೈ ಪಾಯಿಂಟ್ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ದರ್ಜೆಯ ಛೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ) ಕೆಳಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಇಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ 95 ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಡೆಕಾಟುರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಉತ್ತರ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯ ಜೋಡಣೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲಿಂದ, ಇದು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ದೊಡ್ಡ ಅಲಿಯಾಂಟೆ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ 5 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಬಳಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಇಲ್ಲಿಂದ ಮಾರ್ಗದ ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ಮೈಲುಗಳು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಾಗದ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಲೋಸೀ ರಸ್ತೆ, ನಾರ್ತ್ ಪೆಕೋಸ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಲ್ಯಾಂಬ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-15, ಯು. ಎಸ್. 93, ಮತ್ತು ಟ್ರಾಪಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ದರ್ಜೆಯ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಏಪ್ರಿಲ್ 17,1993 ರಂದು ಟ್ರೋಪಿಕಾನಾ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 95 (ಐ-515) ವರೆಗಿನ ಸರಿಸುಮಾರು (ಆಗ ನಿರ್ಮಿಸದ) ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ಐ-215 ಹೆಸರನ್ನು ಎಎಎಸ್ಟಿಓ ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಭಾಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿಧಿಯಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಅಥವಾ ಫೆಡರಲ್ ಹಣವಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ (ಐ-515 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಕೌಂಟಿ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ ಚಲಾಯಿಸಿದ ತೆರಿಗೆ ಕ್ರಮವು ಬೆಲ್ಟ್ವೇಗೆ ಹಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಇದನ್ನು 2025ರ ಹಿಂದಿನ ಗುರಿಯ ಬದಲು 2013ರ ವೇಳೆಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಸ್ತುತ, ಈ ಗುರಿ ದಿನಾಂಕವು ಕನಿಷ್ಠ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಸರಿದಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 1996ರಲ್ಲಿ ಐ-215ರ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಐ-15ರಿಂದ ವಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾರಿ ರೀಡ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸುರಂಗವೂ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದು ಹ್ಯಾರಿ ರೀಡ್ ಅಂತರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಮೆಟ್ರೋ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ವಾಹನ ಚಾಲಕರು ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಟ್ರೋಪಿಕಾನಾ ಅವೆನ್ಯೂ ಅಥವಾ ರಸ್ಸೆಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗವನ್ನು (ಐ-515 ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) 1999 ರಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ಡೆಕಾಟುರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡಿನಿಂದ 2000 ರ ವೇಳೆಗೆ ಟ್ರೋಪಿಕಾನಾ ಅವೆನ್ಯೂಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿನ ಉಳಿದ ವಿಭಾಗಗಳು 2003 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು-ಅವುಗಳ ಅಂತಿಮ, ಪೂರ್ಣ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಎರಡು ಕಡಿಮೆ ಮಧ್ಯಂತರ ಸಂರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ. ನಿರ್ಗಮನ 6 (ಸೇಂಟ್ ರೋಸ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇ/ಪೆಕೋಸ್ ರಸ್ತೆ) ಮತ್ತು ಮೈಲಿ 0 (ಲೇಕ್ ಮೀಡ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇನಲ್ಲಿ I-515/US 93/US 95 ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್, ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಲೇಕ್ ಮೀಡ್ ಡ್ರೈವ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ನಡುವಿನ ಎಸ್ಆರ್ 146 ಜೋಡಣೆಯ ಮೇಲೆ I-215 ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನೆವಾಡಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಎನ್. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕದ ಕಾರಣ, ಎಸ್. ಆರ್. 146 ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಐ-215 ಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಈ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೆಸರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲವಾದರೂ, ಪೆಕೋಸ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಐ-515/ಯು. ಎಸ್. 93/ಯು. ಎಸ್. 95ರವರೆಗಿನ ಐ-215ನೊಂದಿಗೆ ಎಸ್. ಆರ್. 146ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಐ-215ರ ಮೇಲಿನ ಎಸ್. ಆರ್. 146 ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸುದ್ದಿ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಕಟಣೆಯಾದ ರೋಡ್ಸ್ & ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು 2002ರಲ್ಲಿ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ, ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಂತರ ಮುಂಭಾಗದ ರಸ್ತೆಗಳಂತಹ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ರಸ್ತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದದ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಹೊಸದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಿಸಿ 215 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2004ರ ಮಾರ್ಚ್ 2ರಂದು ನಡೆದ ಕೌಂಟಿ ಆಯೋಗದ ಮಂಡಳಿಯ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯನ್ನು ಬ್ರೂಸ್ ವುಡ್ಬರಿ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಕಮಿಷನರ್ ಬ್ರೂಸ್ ಎಲ್. ವುಡ್ಬರಿಯನ್ನು ಅವರ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಸಾರಿಗೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ಗುರುತಿಸುವ ನಿರ್ಣಯವನ್ನು ಮಂಡಳಿಯು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. 2006ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು, ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ವಿಭಾಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದರರ್ಥ ಐ-515/ಎಸ್ಆರ್ 564 ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ವರೆಗೆ ರಸ್ತೆಯ ಒಟ್ಟಾರೆ ಮೈಲೇಜ್ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನಿರಂತರ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಈಗ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಸುಧಾರಣೆಗಳು ಉತ್ತರ 5 ನೇ ಬೀದಿ ವಿನಿಮಯದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು ಉತ್ತರ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನ ಉತ್ತರ 5 ನೇ ಬೀದಿಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ರಸ್ತೆ, ಸೇತುವೆ, ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ, ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ ಲೋಕೋಪಯೋಗಿ ಇಲಾಖೆಯು ಟೆನಾಯಾ ವೇ ಮತ್ತು ಡೆಕಟುರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ನಡುವೆ ಉತ್ತರ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಸಿಸಿ 215 ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಪಥಗಳಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೆಕಟುರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಸ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸಲು ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕಣಿವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐ-15 ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ ಲೇನ್ ನಡುವಿನ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲೂ ಒಂದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸಹಾಯಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಡೈಸ್, ವಾರ್ಮ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಬಿಂಡೇಲ್ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಐ-215ರ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಸೇತುವೆಗಳ ಅಗಲವನ್ನು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾರಿ ರೀಡ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಡೆಕಟುರ್ ಬ್ಲಿವಿಡಿಯಿಂದ ಉತ್ತರ 5 ನೇ ಬೀದಿಯವರೆಗಿನ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯನ್ನು 2014 ರಿಂದ 2016 ರ ಶರತ್ಕಾಲದವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ರಿವರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ನಿರೀಕ್ಷಿತ ವಿಸ್ತರಣೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಡೆಕಾಟುರ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಉತ್ತರ 5 ನೇ ಬೀದಿಯವರೆಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 215 ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳು ಕ್ರೇಗ್ ಮತ್ತು ಹುವಾಲಾಪಾಯ್ ನಡುವಿನ ರಸ್ತೆಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಲೋನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಆನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಗೆ ಗ್ರೇಡ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಕ್ಯಾರನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 2 ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೆಕ್ಕ್ಯಾರನ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ವಾಯುವ್ಯ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 95 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ನಡುವೆ ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಬೌಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನಿಮಯದ ಹಂತ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದುವರೆದಿದೆ. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 95 ರಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಐ-215 ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು 2016ರ ಮೇ 28ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಐ-215 ರಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಯು. ಎಸ್. 95 ಫ್ಲೈಓವರ್ ರಾಂಪ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 12,2017 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸೆಂಟೆನಿಯಲ್ ಬೌಲ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿರ್ಮಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಡುರಾಂಗೋ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಟೆನಯಾ ವೇ ನಡುವಿನ ಬೆಲ್ಟ್ವೇಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಮಾಂಟೆಸಿಟೋ ಪಾರ್ಕ್ವೇ ಮೇಲೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸಹ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ನ ಲೋಸೀ ರಸ್ತೆ, ಉತ್ತರ ಪೆಕೋಸ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಲ್ಯಾಂಬ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲೋಸೀ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಪೆಕೋಸ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 3,2020 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು, ಆದರೆ ಉತ್ತರ ಲ್ಯಾಂಬ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಈ ಹಿಂದೆ 2006 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ದರ್ಜೆಯ ವಿಭಜಿತ ಛೇದಕಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಉತ್ತರ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಸಿ 215 ಮತ್ತು ಐ-15 ನಡುವೆ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಜೊತೆಗೆ ರೇಂಜ್ ರೋಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ನಿರ್ಮಾಣವು 2020ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ 2022 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಪರಿವರ್ತನೆಯನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿಯ ಜಾಲತಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೂಸ್ ವುಡ್ಬರಿ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಪುಟದ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು AARoads: ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಬೆಲ್ಟ್ವೇ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 15 ಬೆಲ್ಟ್ವೇಸ್ ಇನ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕೌಂಟಿ, ನೆವಾಡಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇನ್ ದಿ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ವ್ಯಾಲಿ 215