Phuket International Airport
ಫುಕೆಟ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು (,) ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಫುಕೆಟ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಫುಕೆಟ್ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ಫುಕೆಟ್ ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಫುಕೆಟ್ ಜನಪ್ರಿಯ ರೆಸಾರ್ಟ್ ತಾಣವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಡಾನ್ ಮುಯೆಂಗ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2016ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯ 15.1 ದಶಲಕ್ಷ ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು 2015ಕ್ಕಿಂತ 17.8 ಪ್ರತಿಶತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಮೂರು ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಟರ್ಮಿನಲ್ 2 ಅನ್ನು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ 3 ಅನ್ನು ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಚಾರ್ಟರ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2014 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಫುಕೆಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣವು 2016ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 12.5 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಾದ 6.5 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 20 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಫುಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯಿದ್ದು, ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿರುವುದರಿಂದ 2012ರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಬಿ ಎಂಬ ಪರ್ಯಾಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಾದ ಫಾಂಗ್ ನ್ಗಾ, ಫುಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಬಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೊಸ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎರಡು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತವು 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಹಂತದ ನಂತರ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 25 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಪೂರೈಸಲಿದೆ. ಇದು ಫುಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಬಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳುಃ ಈ ವಿಮಾನವು ಪೆನಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಫುಕೆಟ್ ಮತ್ತು ಪೆನಾಂಗ್ ನಡುವೆ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಚಾರ ಹಕ್ಕುಗಳಿಲ್ಲ. ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಫುಕೆಟ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ನೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ. ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಏಷ್ಯಾ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಬರುತ್ತಾರೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ಇದು ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸುವರ್ಣಭೂಮಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಂತರ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. 2015ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಗಂಟೆಗೆ 20 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಗಂಟೆಗೆ 23 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫುಕೆಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2015ರಲ್ಲಿ 12.9 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು 2014ಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡ 12.8ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ, ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಶೇಕಡ 8.27ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಶೇಕಡ 6.95 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ದೇಶೀಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಶೇಕಡ 18.6ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಶೇಕಡ 5.9 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ತಲುಪಿವೆ. ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವು ಶೇಕಡ 11.6ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ 84,758ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ 43,996 ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನಗಳು (ಶೇಕಡ 7.63ರಷ್ಟು) ಮತ್ತು 40,762 ದೇಶೀಯ ವಿಮಾನಗಳು (ಶೇಕಡ 16.1ರಷ್ಟು) ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಚಲನೆ ವಿಮಾನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸರಕು ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರೇಡಿಯೋ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದರು. ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಲು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 31 ಆಗಸ್ಟ್ 1987: ಹ್ಯಾಟ್ ಯಾಯ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಬಂದ ಥಾಯ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 365, ಬೋಯಿಂಗ್ 737-200 (ನೋಂದಾಯಿತ ಎಚ್ಎಸ್-ಟಿಬಿಸಿ) ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, ಅದರಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 83 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ತನಿಖೆಯು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ದೋಷವನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರಣವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2007: ಬ್ಯಾಂಕಾಕ್ನ ಡಾನ್ ಮುಯೆಂಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಒನ್-ಟು-ಗೋ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 269 ರನ್ವೇಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಮ್ಡಿ-82 (ನೋಂದಾಯಿತ ಎಚ್ಎಸ್-ಒಎಂಜಿ) ರನ್ವೇಯಿಂದ ಜಾರಿ, ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಭಜನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟ ಪ್ರಯತ್ನದ ನಂತರ ಜ್ವಾಲೆಯಾಗಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 123 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಏಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು; 89 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 40 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಥಾಯ್ಲೆಂಡ್ನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಫುಕೆಟ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು