2010 R238 traffic collision
2010ರ ಜುಲೈ 11ರಂದು, ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಡೊನೆಗಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಆರ್238 ರಸ್ತೆಯ ಬಂಕ್ರಾನಾ ಟು ಕ್ಲೋನ್ಮನಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪಸ್ಸಾಟ್ ಕೆಂಪು ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ ಎಂಟು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 1961ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಇದು ದೇಶದ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ರಸ್ತೆ ಅಪಘಾತವಾಗಿದೆ. ಗ್ಲಾಸ್ಮುಲ್ಲೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಅಪಘಾತದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪಾಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿರಲಿಲ್ಲ. ಸತ್ತವರಲ್ಲಿ ಏಳು ಮಂದಿ ತಮ್ಮ ಸಾವಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು 2010ರ ಫಿಫಾ ವಿಶ್ವಕಪ್ ಫೈನಲ್ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ವೀಕ್ಷಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಎಂಟನೇಯವರು ಬಿಂಗೊ ಆಡಿದ ನಂತರ ಮನೆಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಅಪಘಾತ ಮತ್ತು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆದವು. ಹೋಲಿಸಿದರೆ, ಆ ವಾರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಯುವ ಇತರ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆ ಎರಡು ಆಗಿತ್ತು. ಫೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪಸ್ಸಾಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಿರಿದಾದ ಆರ್238 ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಮೇಗನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಮಹಿಳಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಸ್ಸಾಟ್ ವೇಗವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವಂತೆ ಎಚ್ಚರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ವಾಹನ ಚಾಲಕನೊಬ್ಬ ತನ್ನ ದೀಪಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದ್ದನು. ನಂತರ ಪಸ್ಸಾಟ್ ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇಬ್ಬರೂ ಒಂದು ಕಂದಕದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟವರು ಬಂಕ್ರಾನಾ, ಕ್ಲೋನ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಫಾಹನ್ ಮೂಲದವರಾಗಿದ್ದರು. ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಪಸ್ಸಾಟ್ನಲ್ಲಿ 19ರಿಂದ 23 ವರ್ಷದೊಳಗಿನ ಎಂಟು ಜನರಿದ್ದರುಃ ಮಾರ್ಕ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್, ವಯಸ್ಸು 21; ಪಾಲ್ ಡೊಹೆರ್ಟಿ, ವಯಸ್ಸು 19; ಸಿಯರನ್ ಸ್ವೀನಿ, ವಯಸ್ಸು 19; ಪಿ. ಜೆ. ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್, ವಯಸ್ಸು 21; ಜೇಮ್ಸ್ ಮೆಕ್ಲೆನಿ, ವಯಸ್ಸು 23; ಎಮೋನ್ ಮೆಕ್ಡೈಡ್, ವಯಸ್ಸು 22, ಮತ್ತು ಡೇಮಿಯನ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್, ವಯಸ್ಸು 21, ಎಲ್ಲರೂ ನಿಧನರಾದರು. ಎಂಟನೇ ನಿವಾಸಿ ಶಾನ್ ಕೆಲ್ಲಿ (ಚಾಲಕ) ಅವರನ್ನು ಲೆಟರ್ಕೆನ್ನಿ ಜನರಲ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಜನರ ನಡುವೆ ಐದು ಸೀಟ್ ಬೆಲ್ಟ್ಗಳಿದ್ದವು ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಹೊರಗೆ ಕೆಲವು ಶವಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಮೃತಪಟ್ಟವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರ ಮನೆಯ ಬಳಿ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ಟೊಯೊಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾವನ್ನು 66 ವರ್ಷದ ಹಗ್ ಫ್ರಿಯೆಲ್ ಎಂಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಅವರನ್ನು ಅದೇ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಿಧನರಾದರು. ಅವರು ಬಿಂಗೊ ಸೆಷನ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನಂತರ ಬಂಕ್ರಾನಾದಿಂದ ಮನೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೆಲವು ಸಂಬಂಧಿಕರು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಇತರರು ಕೌಂಟಿ ಕಿಲ್ಡೇರ್ನಲ್ಲಿನ ಆಕ್ಸೆಜೆನ್ 2010 ಸಂಗೀತ ಉತ್ಸವದಲ್ಲಿದ್ದರು ಎಂದು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟವರ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಜುಲೈ 12ರಂದು ಬಂಕ್ರಾನಾ ಗಾರ್ಡಾ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪತ್ರಿಕಾ ಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಮೃತರ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಕಾರಣ ಎಂದು ತಳ್ಳಿಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 13ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಆರ್238 ರಸ್ತೆಯನ್ನು ವಿಧಿವಿಜ್ಞಾನ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಬಂಧಿಕರು ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವ ಮೊದಲು ಹೂವುಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದರು. ಜುಲೈ 15ರಂದು, ಸಾಕ್ಷಿಗಳಿಗಾಗಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮನವಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೂ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಸದಸ್ಯರ "ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಹಕಾರ" ವನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ಬಲಿಪಶುಗಳು ಈ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಡೇಮಿಯನ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್, 21 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಪಾಲ್ ಡೊಹೆರ್ಟಿ, 19 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಎಮೋನ್ ಮೆಕ್ಡೈಡ್, 22 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಸಿಯರಾನ್ ಸ್ವೀನಿ, 19 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಜೇಮ್ಸ್ ಮೆಕ್ಲೀನಿ, 23 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಮಾರ್ಕ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್, 21 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಪಿಜೆ "ಮಿಕ್" ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್, 21 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಹಗ್ ಫ್ರಿಯೆಲ್, 66 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಅಸಿಸ್ಟೆಂಟ್ ಗಾರ್ಡಾ ಕಮಿಷನರ್ ಕೀರನ್ ಕೆನ್ನಿ ಅವರು 34 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತಾನು ಕಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಅಪಘಾತದ ದೃಶ್ಯ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರೊಬ್ಬರು, ತಾವು ಕೂಡ ಪೌರೋಹಿತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಅನುಭವವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಅನುಭವಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಸಂಬಂಧಿಕರು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಸಮಾಧಾನದ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅವರು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಪಾದ್ರಿ ಹೇಳಿದರುಃ "ಯಾರೋ ಒಬ್ಬರು ಅದನ್ನು ಸುನಾಮಿ ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು, ಇದು ಇನಿಶೋವೆನ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಸುತ್ತುತ್ತಾ, ನಮ್ಮೆಲ್ಲರನ್ನೂ ಮುಳುಗಿಸಿತು". ಗಾರ್ಡೈ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಾವು ನೋಡಿದ ಸಂಗತಿಗಳಿಂದ "ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ" ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ತಾವು 32 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಇಂತಹದ್ದನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವಾ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ವಿಶೇಷ ಸಹಾಯವಾಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಸಲಹೆಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಕರಪತ್ರಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ಬಹಿರಂಗವಾಗಿ ಕೂಗಿದರು, "ವಿಲಕ್ಷಣ" ವಾತಾವರಣವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು, ಮತ್ತೊಂದು ವಾಹನವು ಸಮೀಪಿಸಿದರೆ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವಾಗ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದರು; ಕೆಲಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿತು. ಅಮೆರಿಕದ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ನೇಹಿತನೊಬ್ಬ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಲಿದ್ದಾನೆ ಆದರೆ "ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತರೆಲ್ಲರೂ ಸತ್ತಿದ್ದರಿಂದ ಅವನು ಈಗ ತನ್ನ ಮನಸ್ಸನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ" ಎಂದು ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಹೇಳುವುದನ್ನು ಕೇಳಲಾಯಿತು. ರಾಜಕೀಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾದ ಟಾವೊಸೀಚ್ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಕೋವೆನ್ ಅವರು "ವಿನಾಶಕಾರಿ ಸುದ್ದಿ" ಯ ಬಗ್ಗೆ ಆಘಾತ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಘಟನಾ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ನೋಯೆಲ್ ಡೆಂಪ್ಸೆ ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ನ್ಯಾಯ ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸುಧಾರಣೆ ಸಚಿವ ಡರ್ಮೋಟ್ ಅಹರ್ನ್ ಇದನ್ನು "ಭಯಾನಕ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು ಮತ್ತು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಶಿಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸೆನೆಟರ್ ಸೆಸಿಲಿಯಾ ಕೀವೆನಿ ಇದನ್ನು "ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆ" ಎಂದು ಕರೆದರು. ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಕ್ತಾರ ಜೋ ಕಾಸ್ಟೆಲ್ಲೋ ಇದನ್ನು "ಅಪಾರ ಪ್ರಮಾಣದ ದುರಂತ" ಎಂದು ಕರೆದರು ಮತ್ತು "ಕಾನೂನನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಬೇಕು" ಎಂದು ಕರೆ ನೀಡಿದರು. ಎಂಇಪಿ ಪ್ಯಾಟ್ "ದಿ ಕೋಪ್" ಗಲ್ಲಾಘರ್ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇನಿಶೋವೆನ್ ಮೇಲೆ "ಕಪ್ಪು ಮೋಡ" ವನ್ನು ವಿವರಿಸಿದರು. ಬಂಕ್ರಾನಾದ ಮೇಯರ್/ಡೊನೆಗಲ್ನ ಉಪ ಮೇಯರ್ ಪ್ಯಾಡ್ರೈಗ್ ಮ್ಯಾಕ್ ಲೊಚ್ಲೈನ್ ಅವರು ಸಮುದಾಯದಲ್ಲಿ "ಮನಸ್ಸಿಗೆ ಮರಗಟ್ಟಿಸುವ ವಿನಾಶ" ಉಂಟಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಫೈನ್ ಗೇಲ್ ಡೊನೆಗಲ್ ನಾರ್ತ್-ಈಸ್ಟ್ ಟಿಡಿ ಜೋ ಮೆಕ್ಹಗ್ ಈ ಅಪಘಾತವನ್ನು "ದುಃಸ್ವಪ್ನ" ಮತ್ತು "ಕೌಂಟಿಗೆ ಭಯಾನಕ ದಿನ" ಎಂದು ಕರೆದರು, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರೂ ಸತ್ತವರಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಬ್ಬರ ಪರಿಚಯವಿರಬಹುದೆಂದು ಸೂಚಿಸಿದರು. ಫಿಯನ್ನಾ ಫಾಯಿಲ್ ಡೊನೆಗಲ್ ನಾರ್ತ್-ಈಸ್ಟ್ ಟಿಡಿ ಜಿಮ್ ಮೆಕ್ಡೈಡ್ ಸಹ ಸಹಾನುಭೂತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು. ಫೈನ್ ಗೇಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ ಜಾನ್ ರಯಾನ್ ಹೇಳಿದರುಃ "ನಾನು ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ಅಥವಾ ಈ ಮಟ್ಟದ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡವನ್ನು ಕಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಾನು ಭಾವಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ನಂಬಲಸಾಧ್ಯ "ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಉಪ ಪ್ರಥಮ ಸಚಿವ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಮೆಕ್ಗಿನ್ನೆಸ್ ಕೂಡ ಗೌರವ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ನಂತರ, ಎರಡು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಸಭೆಗಳು ರಸ್ತೆ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಸಮಾಲೋಚನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡಲು ಯೋಜಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇನಿಶೋವೆನ್ಗಾಗಿ ಸಂಘಟಿತ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದವು, ನೂರಾರು ಜನರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಜುಲೈ 14ರಂದು, ಹ್ಯೂ ಫ್ರಿಯೆಲ್, ಮಾರ್ಕ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ "ಪಿಜೆ" ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್ ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಡೆದವು. ಜುಲೈ 15ರಂದು, ಪಾಲ್ ಡೊಹೆರ್ಟಿ, ಎಮೋನ್ ಮೆಕ್ಡೈಡ್, ಸಿಯರನ್ ಸ್ವೀನಿ ಮತ್ತು ಡೇಮಿಯನ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್ ಅವರ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳು ನಡೆದವು. ಪಾಲ್ ಡೊಹೆರ್ಟಿಯನ್ನು ಅವರ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಹುಟ್ಟುಹಬ್ಬದಂದು ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 16ರಂದು, ಜೇಮ್ಸ್ ಮೆಕ್ಲೆನಿಯ ಅಂತಿಮ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆ ನಡೆಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಯ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಬದುಕುಳಿದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದ ಕೆಲ್ಲಿಯನ್ನು ಸಂದರ್ಶಿಸುವಷ್ಟು ಆರೋಗ್ಯವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಯ ಸಾಧ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಅವಧಿಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು. ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತರ ಸಾವಿನ ಬಗ್ಗೆ ಅವನಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜುಲೈ 27 ರಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು; ಅವನು ಕೋಮಾದಿಂದ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡಿದ್ದನು ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಡಬ್ಲಿನ್ನ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 10 ನವೆಂಬರ್ 2011 ರಂದು, ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಎಂಟು ಸಾವುಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಯಿತು, ಆತನ ಗಾಯಗಳು ಆತನಿಗೆ "ಹಾರಾಟ" ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಪ್ರತಿವಾದಿಯು ಹೇಳಿದರು. 9 ಫೆಬ್ರವರಿ 2012 ರಂದು, ಬಂಕ್ರಾನಾ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲಕ ಶಾನ್ ಕೆಲ್ಲಿಗೆ ಬುಕ್ ಆಫ್ ಎವಿಡೆನ್ಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕೆಲ್ಲಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಆತನ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು 'ರಾಜ್ಯದ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ವಾಹನ ಚಾಲನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ಪ್ರಕರಣ' ಕ್ಕೆ 'ಅನಗತ್ಯವಾಗಿ ಸೌಮ್ಯ' ಎಂದು ಮೇಲ್ಮನವಿಯ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 2016ರ ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಶಾನ್ ಕೆಲ್ಲಿಯ ವಕೀಲರೊಬ್ಬರು (ನಂತರ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆಯಿಂದ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾದ ಅಪರಾಧವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ) "ಮುಚ್ಚಿಹಾಕುವ" ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅವರ ಕಕ್ಷಿದಾರನು "ಎಂಟು ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ, ಆದರೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿರುವುದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದಾನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಘರ್ಷಣೆ ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಕಾರಿನ ಚಾಲಕ "ರಸ್ತೆಯ ತಪ್ಪಾದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು" ಇದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಅವರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ, ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿನ ಇತರ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿವೆ (ಇನ್ನೊಂದು ಕಾರು ರಸ್ತೆಯ ಸರಿಯಾದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ 90 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಇತ್ತು ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಗಾರ್ಡಾ ಪುರಾವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ). ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಚಾರಣೆಯು ತೀರ್ಪನ್ನು ಎತ್ತಿಹಿಡಿದಿದೆ, ವಿಚಾರಣೆ ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಬಲಿಪಶುಗಳನ್ನು "ಅಪಾಯಕಾರಿ ಚಾಲನೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಕೆಲ್ಲಿಯ ಮೂಲ 4 ವರ್ಷಗಳ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 8 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಿತು. ಬಲಿಪಶುಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಡೇಮಿಯನ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್ ಅವರ ತಂದೆ ಲೆಗಸಿ ಜಾನ್ ಮೆಕ್ಲಾಫ್ಲಿನ್ (46) 2013 ರಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತದ ಮೂರನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಅವನು ತನ್ನ ಮಗನ ಸಾವಿನಿಂದ ಎಂದಿಗೂ ಪಾರಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕುಟುಂಬವು ಹೇಳಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2010ರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಪತ್ತುಗಳು 2010ರ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಘಟನೆಗಳು ಬಂಕ್ರಾನಾ ಡೊನೆಗಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ಇತಿಹಾಸ ಜುಲೈ 2010ರ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿನ ಘಟನೆಗಳು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆ ಘಟನೆಯ ಸಾವುಗಳು ಡೊನೆಗಲ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ