Sauniere (ship)
ಸೌನಿಯರ್ ಅಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ವಯಂ-ಇಳಿಸುವ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕವಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಅದನ್ನು ಬಲ್ಕ್ನೆಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1970ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯನ್ ಜೆಬ್ಸೆನ್ಸ್ ರೆಡೆರಿ ಎ/ಎಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. 1974ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಹಡಗನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಅಲ್ಗೋಸಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಆಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಹಡಗಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ವಾನ್ ಹಂಟರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಅಲ್ಗೋಸಿಯಾ, ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹರ್ಬ್ ಫ್ರೇಸರ್ ಮತ್ತು ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ಇಳಿಸುವ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಲ್ಗೋಸಿಯಾ, ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಗ್ರೌಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಆಲ್ಗೋಸಿಯವನ್ನು 1982ರಲ್ಲಿ ಸೌನಿಯರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2009ರಲ್ಲಿ ಈ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕವನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿ 2010ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸುವವರೆಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ವಿವರಣೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ 13,098 ಒಟ್ಟು ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಟನ್ನೇಜ್ (ಜಿಆರ್ಟಿ) ಮತ್ತು 21,200 ಡೆಡ್ವೈಟ್ ಟನ್ನೇಜ್ (ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಡಗು ಒಂದು ಅಚ್ಚುಕಟ್ಟಾದ ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆರು ಹಿಡಿತಗಳಿಗೆ ಆರು ಹ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೃಹತ್ ವಾಹಕವು ಆರು ವೆಲ್ಲೆ-ಮಾದರಿಯ ಡೆರಿಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಒಂದು ಜೋಡಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ಎದುರಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೆಲ್ಸಿಂಗರ್ ಸ್ಕಿಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಎಸ್ಕೆಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. 8-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗಳು 4-ಬ್ಲೇಡ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುವ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿದವು. ಹಡಗು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1975ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಒಟ್ಟಾರೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ತೂಕವು 16,709 ಜಿಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು 24,481 ಡಿಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿಗೆ ಏರಿತು. ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಿಡಿತವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದರ ಡೆರಿಕ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂ-ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸ್ವಯಂ-ಇಳಿಸುವ ಸಾಧನವು ಪ್ರತಿ ಗಂಟೆಗೆ ವಿಸರ್ಜನೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಟರ್ನ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ವಿಸರ್ಜನೆ ಬೂಮ್ನಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. 1981ರಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಎರಡು MaK 6M552AK 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯನ್ ಜೆಬ್ಸೆನ್ಸ್ ರೆಡೆರಿ ಎ/ಎಸ್ ಅವರು ಲಿತ್ಗೋಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಿಂದ ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು 20 ಜನವರಿ 1970 ರಂದು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 1170 ರೊಂದಿಗೆ ಇಡಲಾಯಿತು. ಬುಲ್ಕ್ನೆಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಉಡಾವಣೆಯ ಮೊದಲು ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1970ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1970ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ. 1973ರಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಗ್ರಾ ಶಿಫಾಹರ್ಟ್ಜೆಸ್ ಜಿಎಂಬಿಹೆಚ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಕೆ. ಜಿ. ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಕ್ರಿಸ್ಟಿಯನ್ ಜೆಬ್ಸೆನ್ಸ್ ರೆಡೆರಿ ಎ/ಎಸ್ ಬಳಿ ಉಳಿಯಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ, ಆಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್, ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಮುಳುಗಿದ್ದ ಹಡಗಿನ ಬದಲಿ ಹಡಗಿನ ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1976ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು, ಆಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬ್ರೂಕ್ನೆಸ್ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. $7.5 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಆಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಹಡಗಿನ ಹೆಸರನ್ನು ಆಲ್ಗೋಸಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ, ಅದನ್ನು ಉದ್ದಗೊಳಿಸಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಶೀಲ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವಾನ್ ಹಂಟರ್ನ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದ ಅಲ್ಗೋಸಿಯಾ ನಂತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರವನ್ನು ದಾಟಿ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ಕೋಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹರ್ಬ್ ಫ್ರೇಸರ್ ಮತ್ತು ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಯಂ-ವಿಸರ್ಜನೆ ಮಾಡುವ ಬೃಹತ್ ವಾಹಕ ನೌಕೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಿತು. ವೆಲಾಂಡ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಚಲಿಸುವಾಗ, ಆಲ್ಗೋಸಿಯಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಲಾಕ್ 1ರಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಅದರ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡು ಲಾಕ್ 2ರ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಆಲ್ಗೋಸಿಯಾ 19 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1976 ರಂದು ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಆಲ್ಗೋಸಿಯದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸರಕು ರಸ್ತೆ ಉಪ್ಪಾಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಗೋಸಿಯಾ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕಡಲತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ, ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್, ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ಗಳವರೆಗೆ ತಲುಪಿಸಿತು. 1976ರಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಗೋಸಿಯವು ಆಂತರಿಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅಲ್ಗೋಸಿಯದ ಇಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ 1981ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 1982ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ನಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಗೋಸಿಯವನ್ನು ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸೋನಮಾರ್ಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ಡಲೀನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ಉಪ್ಪನ್ನು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸೀವೇಯ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಸೊಸೈಟೆ ಕ್ವೆಬೆಕೋಯಿಸ್ ಡಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಲೋರೇಶನ್ ಮಿನಿಯೆರ್ (ಎಸ್. ಓ. ಕ್ಯು. ಯು. ಇ. ಎಂ) ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1982ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು, ಅಲ್ಗೋಸಿಯವು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಪೋರ್ಟ್ ವೆಲ್ಲರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಹಡಗಿನ ಬಿಲ್ಲು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹಡಗು ಪೋರ್ಟ್ ಆರ್ಥರ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಹೊಸ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿತು, ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಕ್ವಿಬೆಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರು-ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೌನಿಯರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ "ಸಾಲ್ಟರ್" ಎಂದರ್ಥ. 1984ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 26ರಂದು, ಸೌನಿಯರ್ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಟ್ರೋಯಿಸ್-ರಿವಿಯರ್ಸ್ ಬಳಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಹಡಗಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಂದಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1985 ರಲ್ಲಿ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದ್ದನೆಯ ಕಡಲತೀರದ ಜನರು, ಒಕ್ಕೂಟದ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದೆ ಬಂಡೆಯ ಉಪ್ಪನ್ನು ಇಳಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಸೌನಿಯರ್ ಅನ್ನು ತಡೆದರು. 1995ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಹಡಗು ಓಹಿಯೋದ ಫೇರ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಿಲ್ಲದೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. 1996ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಸೌನಿಯರ್ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಬ್ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ನದಿಯ ಬೇ ಸ್ಟೇಟ್ ಶೋಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಸಮವಾಯಿತು. ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಳಭಾಗದ ಶೆಲ್ ಲೇಪನವು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು #1 ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ನಿಲುಭಾರ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ಮೂರು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ನಂತರ, ಸೌನಿಯರ್ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಯಾಥರಿನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋರ್ಟ್ ವೆಲ್ಲರ್ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. 1998ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, 1999ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೌನಿಯರ್ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ನಂತರ 2001ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 2002ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ದೊಡ್ಡ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. 2006ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಮ್ಯಾಗ್ಡಲೀನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಗ್ರಾಂಡೆ ಎಂಟ್ರಿಯ ಬಳಿ ಹಡಗು ತನ್ನ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಆಂಕರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 18 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2007 ರಂದು, ಹಡಗು ಕ್ಯಾನ್ಸೋ ಕಾಸ್ವೇಯ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರದ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಹಡಗು #1 ಪೋರ್ಟ್ಸೈಡ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಹೊರಗಿನ ಜಲರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಡೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. 2009ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ತಕ್ಷಣದ ದುರಸ್ತಿ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. 2009ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಸನಿಯೆರೆಅನ್ನು 2011ರಲ್ಲಿ ಅವ್ಸಾರ್ ಜಿ. ಎಸ್. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಟರ್ಕಿಯ ಅಲಿಯಾಗಾಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2 ಜುಲೈ 2011ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾದ ಧ್ವಂಸದ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1970 ಹಡಗುಗಳು ಆಲ್ಗೋಮಾ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮೆರೈನ್ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ