József Váradi
ಜೋಸೆಫ್ ಜಾನೋಸ್ ವಾರಾಡಿ (ಜನನ 21 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1965) ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರು ವಿಜ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 2003 ರಿಂದ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ (ಸಿಇಒ) ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನವಾದ ವರಾಡಿ 1965ರಲ್ಲಿ ಹಂಗೇರಿಯ ಡೆಬ್ರೆಸೆನ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ 1956 ರ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಕ್ರಾಂತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಜೈಲಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರ ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಕೆಲಸಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ಕುಟುಂಬವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ವಾರಾಡಿ 18 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು 1989 ರಲ್ಲಿ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಸೈನ್ಸಸ್ನಿಂದ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರದಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು 2014ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಎಲ್ಎಲ್ಎಂ ಪದವಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಟಿಸ್ಜಾಯ್ ವೆಗಿ ಕೊಂಬಿನ್ಯಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಚ್ ಪೇಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಅಕ್ಜೋನೋಬೆಲ್ನಲ್ಲಿ "ಅಡ್ಡದಾರಿ" ಯ ನಂತರ, ಅವರು 1991 ರಲ್ಲಿ ಅಮೇರಿಕನ್ ಗ್ರಾಹಕ ಸರಕುಗಳ ಬಹುರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ & ಗ್ಯಾಂಬಲ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾರಾಟ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯುತ ಮಾರಾಟ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. 1999 ರಿಂದ ಅವರು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾಲೆವ್ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 2001ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು ಮಾಲೆವ್ನ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ HUF9.2 ಬಿಲಿಯನ್ (32.8 ಮಿಲಿಯನ್) ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. 2003ರ ಮಾರ್ಚಿಯಲ್ಲಿ ವಾರಡಿಯನ್ನು ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಜ್ ಏರ್ ವಾರಾಡಿಯನ್ನು 2003ರಲ್ಲಿ ಮೆಡ್ಜೆಸ್ಸಿ ಸರ್ಕಾರವು ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಐದು ಉದ್ಯಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವಿಜ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ವಿಜ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ (ಸಿ. ಇ. ಓ.), ವಾರಾಡಿಯ ಜೀವನವು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೆಣೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಮಾಲೆವ್ನ ದೇಶೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಪಾಲನ್ನು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ವಿಜ್ ಏರ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 34 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು 105 ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಜ್ ಏರ್ 2018ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 23 ಜನವರಿ 2018 ರಂದು ಇಟಾಲಿಯನ್ ದಿನಪತ್ರಿಕೆ ಲಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕಾಕ್ಕೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ವಾರಾದಿ ಅವರು ಇಟಲಿಯ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ವಾಹಕ ಅಲಿಟಾಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಆದರೆ ಸಣ್ಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ-ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ. ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಯೋಜನೆಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ವಿಜ್ ಏರ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ವಾರಾಡಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಾಯುಯಾನ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲು ಯುಕೆ ಪ್ರಧಾನಿ ಥೆರೆಸಾ ಮೇ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. 2019ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ಪ್ರಯಾಣದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಾಗಿ ಉಳಿದಿರುವುದರಿಂದ ಬ್ರೆಕ್ಸಿಟ್ ವಾಯುಯಾನದ ಮೇಲೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ವಾರಾಡಿ ಹೇಳಿದರು. 2019 ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, "ಫ್ಲೈಟ್ ಶ್ಯಾಮ್" ಚಳವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರ್ತವಾಗಿರುವ ಹಾರಾಟದ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಸರ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಕಾಳಜಿಯನ್ನು, ವಿಜ್ ಏರ್ ಅತ್ಯಂತ ಹಸಿರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾರಾಡಿ ತಳ್ಳಿಹಾಕಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಇದು 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ ತಲಾ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 30 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ದಕ್ಷತೆಯಿಲ್ಲದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳನ್ನು-ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಾದಂತಹವು-ವ್ಯಾಪಾರ ವರ್ಗವನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ಖಂಡಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ವಿಜ್ ಏರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪರಿಸರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ಮತ್ತು ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯು 2020ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕದ ಮೊದಲ ಅಲೆಯು ಕ್ರಮೇಣ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನವನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ವಿಜ್ ಏರ್ನ ದಟ್ಟಣೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, 2020ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ಖಂಡದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ರಿಯಾಯಿತಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದರೂ, ವಾರಾಡಿ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವಾರಡಿಯ ಹಲವಾರು ಮಂತ್ರಿ ಮಾತುಕತೆಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪಾಲುದಾರರಾದರು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಆರೋಗ್ಯ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಹಂಗೇರಿ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವೆ ವಾಯು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ವಿದೇಶಾಂಗ ಸಚಿವರು ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ "ಅದ್ಭುತ ಪ್ರದರ್ಶನ" ಕ್ಕಾಗಿ ವಾರಾಡಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದ ಅರ್ಪಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲಭ್ಯವಿರುವ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಅನೇಕ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ವಿಜ್ ಏರ್ ಮೂಲಕ ಮನೆಗೆ ಮರಳುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2020ರಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಜೈರ್ 16.6 ಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷದ 40 ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 42 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ರಯಾನ್ಏರ್ 2019 ರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಕೇವಲ 34 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಜ್ ಏರ್ ಮತ್ತೆ ಮುಂದೆ ಸಾಗಿ, 260 ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು 13 ನೆಲೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಲಂಡನ್ನ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಗ್ಯಾಟ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ. ಚೇತರಿಕೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಯುಎಇ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಅರಬ್ ದೇಶಗಳನ್ನು ಯುರೋಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಜ್ ಏರ್ನ ಅಬುಧಾಬಿ ನೆಲೆಯಿಂದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವಾರಡಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯು ಬೇಸಿಗೆಯ ವೇಳೆಗೆ ಕಳೆದ ವರ್ಷದ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ನಿಜವಾಗಿಯೂ ತಮ್ಮ 2019 ರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದ್ದರು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತಮ್ಮ 140 ವಿಮಾನಗಳ ಪಡೆಯನ್ನು 500 ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತನಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಜ್ ಏರ್ ವಾರಾಡಿಗೆ 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ (ಸುಮಾರು 42 ಬಿಲಿಯನ್ ಫೋರ್ನ್ಟ್ಗಳು) ಬೋನಸ್ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು, ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಷೇರು ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 45 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಂದ 120 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದಾದರೆ ಅದನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಬೋನಸ್ ಶೇಕಡಾ 20ರಷ್ಟು ವಾರ್ಷಿಕ ಚಕ್ರವೃದ್ಧಿ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹ ಷರತ್ತುಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ದರವು ಕೇವಲ 10 ರಿಂದ 20 ಪ್ರತಿಶತದ ನಡುವೆ ಇದ್ದರೆ, ಸಿಇಒ 20 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ ಮತ್ತು 100 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೌಂಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಬೋನಸ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಈ ಸುದ್ದಿಯ ನಂತರ, ಲಂಡನ್ನ ಹಣಕಾಸು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿನ ಪ್ರಭಾವಿ ಹೂಡಿಕೆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಾದ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಷನಲ್ ಶೇರ್ಹೋಲ್ಡರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಲಾಸ್ ಲೆವಿಸ್ ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸದಂತೆ ವಿಜ್ ಏರ್ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿದರು, ಆದರೆ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಸಂಘವು ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ರೆಡ್ ಅಲರ್ಟ್ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ವಿಜ್ ಏರ್ನ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅದರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೂಡಿಕೆದಾರ ಬಿಲ್ ಫ್ರಾಂಕೆ, ತಮ್ಮ ಬಿಡ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ವಾರಾಡಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಿ. ಇ. ಓ ಆಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸೂಕ್ತವಾದರೆ ಬೋನಸ್ ಪಾವತಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆ ಇಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ವಾರಡಿ 2030 ರ ವೇಳೆಗೆ 4,600 ಹೊಸ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು, 2021 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ನೇಮಕಗೊಂಡ ಸುಮಾರು 500 ಪೈಲಟ್ಗಳ ಮೊದಲ ಕಂತಿನೊಂದಿಗೆ. ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ವಾರಾಡಿ ಅವರನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ವರ್ಷದ ಸಿ. ಇ. ಓ. ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರಿಗೆ 2018ರಲ್ಲಿ ಸಿಎಪಿಎ ಏವಿಯೇಷನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಮಾಂಟೆ ಕಾರ್ಲೊದಲ್ಲಿ ನಡೆದ "ವರ್ಷದ ಇ. ವೈ. ವಿಶ್ವ ಉದ್ಯಮಿ" ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ವಾರಡಿ ಹಂಗೇರಿಯನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಗೆಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ಇತರ ಸ್ಥಾನಗಳಾದ ವಾರಾಡಿಯು ವಿಜ್ ಏರ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ಸ್ ಪಿಎಲ್ಸಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು 2019ರಲ್ಲಿ ವಿಜ್ ಏರ್ ಹಂಗೇರಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಈ ಹಿಂದೆ ಅವರು ಪಿ. ಟಿ. ಮಂಡೇಲ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಆಯುಕ್ತರಾಗಿ, ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಟೆಕ್ನಿಕ್ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಕೆ. ಎಫ್. ಟಿ. ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಮಂಡಳಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಮಾಲೆವ್ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಕ್ಟರ್ & ಗ್ಯಾಂಬಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಜಾಗತಿಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಉಸ್ತುವಾರಿ ಮಾರಾಟ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಜೋಸೆಫ್ ವಾರಾಡಿ ಹಂಗೇರಿಯ 34 ನೇ ಶ್ರೀಮಂತ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, 2019 ರಲ್ಲಿ ರೂ. ಕುಟುಂಬವು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಮತ್ತು ಕಯಾಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಬೆಳ್ಳಿ ಪದಕ ವಿಜೇತರಾದ ಕಿಂಗಾ ಬೋಟಾ (1977) ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು; ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ (ಬಿಒಎಂ) ಗಾಗಿ ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಚಳವಳಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1965 ಜನನಗಳು ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನ ಕಾರ್ವಿನಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಲಂಡನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಲಂಡನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಶತಕೋಟ್ಯಾಧಿಪತಿಗಳು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಅರ್ಥಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಗುಣಮಟ್ಟದಿಂದ ಡೆಬ್ರೆಸೆನ್ ಏರ್ಲೈನ್ನ ಜನರು ಲೇಖನಗಳು