De la Huerta–Lamont Treaty
ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ-ಲಾಮೊಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದವು (ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ಃ ಅಕ್ಯುರ್ಡೋಸ್ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ-ಲಾಮೊಂಟ್) ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಸಮಿತಿ (ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ) ನಡುವೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಗಣನೀಯ ಸಾಲಗಳ ಬಗ್ಗೆ 1922ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾದ ಒಪ್ಪಂದವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದದ ಬಗ್ಗೆ ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾಲ ಸಚಿವಾಲಯದ ಅಡಾಲ್ಫೊ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ ಮತ್ತು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಥಾಮಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಲಾಮೊಂಟ್ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು. ಇದನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ವಿದೇಶಿ ಸಂಬಂಧಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯೀಕರಣದ ಆರಂಭಿಕ ಹೆಜ್ಜೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ವಿದೇಶಿ ಹಣಕಾಸು ಒಪ್ಪಂದಗಳ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು. 1913 ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ತನ್ನ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. 1918ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ಲಾಮೊಂಟ್, ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ವಿದೇಶಾಂಗ ಇಲಾಖೆಯ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಸಮಿತಿಯ ನೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅಮೆರಿಕದ ಕೈಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕೆಂಬ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿನ ಹೂಡಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಅಮೆರಿಕಾದ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಲು ವಿದೇಶಾಂಗ ಇಲಾಖೆಯು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಮಿತಿಯ ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು ಸ್ಥಾನಗಳು ಅಮೆರಿಕನ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದರೆ, ಶೇಕಡಾ 25ರಷ್ಟು ಸ್ಥಾನಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದವು. ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸಮಿತಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1919ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಂದು, ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಬಾಂಡ್ದಾರರ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಆ ಕಾಲದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಬಾಂಡ್ದಾರರು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರದ ನಡುವೆ ಪ್ರಬಲ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಸದಸ್ಯರ ಆಯ್ಕೆ ಇಲ್ಲದೆ ವಿಶ್ವದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಮುಖ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೊಕ್ಕೆ ಸಾಲ ನೀಡಲು ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸಾಲದ ಬಾಂಡ್ದಾರರು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಒಪ್ಪಂದಗಳಿಗೆ ಬದ್ಧರಾಗಿರಲು ಒಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಒಪ್ಪಂದವು ಹೇಳಿದೆ. 1925ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ತುಂಗದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಶೇಕಡಾ 97ರಷ್ಟು ಸಾಲಗಾರರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ತನ್ನ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಮರುಪಾವತಿಸಲು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಾಜಕೀಯ ಸಂವಿಧಾನದ 27 ನೇ ವಿಧಿಯ ಸುತ್ತಲಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ಎರಡರಿಂದಲೂ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಮಾಣದ ಒತ್ತಡವಿತ್ತು. ಸಾಲದ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಮೇಲೆ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಸಂಭಾವ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ನಡುವೆ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಇತ್ತು, ಇದನ್ನು ಸಾಲವನ್ನು ತೀರಿಸಲು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕೆಂದು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಾರದೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಎರಡು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ರಾಜಕೀಯ ಸಂವಿಧಾನದ 27ನೇ ವಿಧಿಯು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ನಾಗರಿಕರ ತೈಲ ಹಿಡುವಳಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 1921ರಲ್ಲಿ, ರಾಷ್ಟ್ರದ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು 27ನೇ ವಿಧಿಯು ತೈಲ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು "ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಕ್ರಮಗಳನ್ನು" ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದರೆ ಅವುಗಳಿಗೆ ಪೂರ್ವಾನ್ವಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, 27ನೇ ವಿಧಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸದ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 1921 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋಕ್ಕೆ ಸಾಲವನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿಷೇಧವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು 27 ನೇ ವಿಧಿಯ ನಿರಾಕರಣೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಷರತ್ತಾಗಿ ಇರಿಸಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಾಲ ನೀಡುವ ಬಂಡವಾಳದ ಮೇಲೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಸ್ತವಿಕ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಲಾಮೊಂಟ್ ಮತ್ತು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಗಳು 27ನೇ ವಿಧಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳ ಮೇಲೆ ಅದರ ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮಟ್ಟಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾಳಜಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಭದ್ರತಾ ಪತ್ರಗಳ ಹಿಡುವಳಿದಾರರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು ಬ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾಳಜಿಯಾಗಿತ್ತು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ವಿರುದ್ಧದ ಎಲ್ಲಾ ಅಮೇರಿಕನ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಇತ್ಯರ್ಥಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬಯಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ವಿದೇಶಿ ಸಾಲದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಮಾತುಕತೆಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1921 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಣಕಾಸಿನ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲು ಲಾಮೊಂಟ್ ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು. 1921ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಅಲ್ವಾರೊ ಒಬ್ರೆಗನ್ನ ಆಡಳಿತದೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಲಾಮೊಂಟ್ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರು. 27ನೇ ವಿಧಿಯು ಪೂರ್ವಾನ್ವಯವಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಘೋಷಿಸುವವರೆಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಾರವು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾ ಲ್ಯಾಮೊಂಟ್ ಅರೆ-ಅಲ್ಟಿಮೇಟಂನೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅದನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿತು ಆದರೆ ಲಾಮೊಂಟ್ನಿಂದ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ. 1921ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರವರೆಗೆ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಲಾಮೊಂಟ್ ಸಂಧಾನ ನಡೆಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಮಾತುಕತೆಗಳು ವಿಫಲವಾದವು. ಸಾಲದ ಸವಕಳಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಲಾಮೊಂಟ್ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಡಿ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ ಅವರು ಲಾಮೊಂಟ್ ಅವರ ನಿಯಮಗಳು ತುಂಬಾ ಕಠಿಣ ಮತ್ತು ಅವಮಾನಕರವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಮಾತುಕತೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ಸಾಲವನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಸಾಲದ ಇತ್ಯರ್ಥಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಧಿಗಳಿಲ್ಲದೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಬಹುಶಃ ಯಾವುದೇ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಒಬ್ರೆಗಾನ್ ವಾದಿಸಿದರು. ಸಾಲದ ಒಪ್ಪಂದ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಧಿಕೃತ ಅಮೇರಿಕನ್ ಮಾನ್ಯತೆ ಇಲ್ಲದೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ ಹೇಳಿದೆ. 1922ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಕಾಮರ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಸಿಟಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಎಡ್ವರ್ಡೊ ಇಟರ್ಬಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪುನರಾರಂಭವಾದವು. ಅವರು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬರಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 18,1922 ರಂದು ಇಟರ್ಬೈಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 3,1922 ರಂದು, ಯು. ಎಸ್. ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಒಂದು ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ಇದು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ನ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲದವರಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಬರುವ ಯಾವುದೇ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡೆ ಲಾ ಹುರ್ಟಾವನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಪ್ಪಂದವು ತಲುಪಿತು ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಹೊಸ ಸುತ್ತಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು ಮತ್ತು ಡಿ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ ಮತ್ತು ಲಾಮೊಂಟ್ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ 120 ಬ್ರಾಡ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಹಣಕಾಸು ಆಯೋಗದ ಕಚೇರಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೂನ್ 16 ರಂದು ಸಂಜೆ 6 ಗಂಟೆಗೆ ಸ್ವಯಂ-ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಡಿ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ-ಲಾಮೊಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಈ ಸಹಿಗಳನ್ನು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ನ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಐ. ಎಚ್. ಪಚಿನ್ ಅವರು ದೃಢೀಕರಿಸಿದರು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಒಪ್ಪಂದವು ಒಬ್ರೆಗಾನ್ನಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ರೆಗಾನ್ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಯ "ಉತ್ತಮ ನಂಬಿಕೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಮಾಣಿಕತೆ" ಯ ಬಗ್ಗೆ ತನಗೆ ಸಂಶಯವಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಬದಲಾಗಿ, ಅವರು ಹೊಸ ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ತಕ್ಷಣವೇ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾಗೆ ಹೇಳಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒಬ್ರೆಗಾನ್ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಾಲವು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಲಾಮೊಂಟ್ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾಗೆ ನೆನಪಿಸಿದರು. ಸಾಲದ ಒಪ್ಪಂದವಿಲ್ಲದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಮಾನ್ಯತೆ ಬರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅರಿತ ಒಬ್ರೆಗಾನ್ ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಆಗಸ್ಟ್ 7,1922 ರಂದು ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಅವರು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗುವಾಗ ಅದನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದ್ದರಿಂದ ಅವರು ರಜೆಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವುದು ಆಶ್ಚರ್ಯಕರವಾಗಿತ್ತು. ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಸಹಿ ಹಾಕುವಂತೆ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ ಅವನಿಗೆ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29,1922 ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ನಿಯಮಗಳು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ತಾನು ಬಯಸಿದ್ದೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಪಡೆಯಿತು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬಡ್ಡಿಯ ಪಾವತಿಗಳು ಜನವರಿ 2,1923 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಬೇಕಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಜನವರಿ 1,1928 ರೊಳಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಹ್ಯ ಸಾಲಗಳು, ನೇರ ಅಥವಾ ಖಾತರಿ, ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಾಲ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಹೊರಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಕೆಲವು ಆಂತರಿಕ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಾಲಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಪೀಠಿಕೆಯು "ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ತೊಂದರೆಗಳು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣದ ಪಾವತಿಗೆ ತನ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಮೇಲಿನ ಮಿತಿಗಳನ್ನು" ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ ಗುರುತಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ದೇಶವು "ಅದರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಾಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ" ಸಹಕರಿಸಲು ಬಯಸಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, "ಬಾಂಡ್ದಾರರು ತಮ್ಮ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಿ" ಎಂದು ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1928ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಪೂರ್ಣ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಹಣವನ್ನು ಬದಿಗಿರಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1923ರಲ್ಲಿ ಈ ನಿಧಿಗೆ $15 ಮಿಲಿಯನ್ ನೀಡುವುದಾಗಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಈ ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಾಕುತ್ತಿರುವ ಮೊತ್ತವನ್ನು $25 ಲಕ್ಷದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿದೆ. ಈ ಹಣವು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಒಟ್ಟು ಆದಾಯದ 10 ಪ್ರತಿಶತ ಮತ್ತು ತೈಲ ರಫ್ತು ತೆರಿಗೆಯಿಂದ ಬರಬೇಕಿತ್ತು. ಅದು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಬಾಂಡ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿರುತ್ತದೆ, ಅದು 1928 ರವರೆಗೆ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ನಂತರ 1943 ರ ಮೆಚ್ಯೂರಿಟಿ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ 1928 ರ ನಂತರ 3 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1928 ರಿಂದ ನಲವತ್ತು ಸಮಾನ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು 1968 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ತನ್ನ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಸರ್ಕಾರವು ಇನ್ನೂ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಸಾಲವನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಪ್ಪಂದದ ಪೂರ್ವ-ಬಡ್ಡಿಯ ಒಟ್ಟು ಸಾಲವು $507,457,000 ಆಗಿತ್ತು. ಬಡ್ಡಿಯು ಸುಮಾರು $280,000,000 ಆಗಿತ್ತು. ನೇರ ಸಾಲದ ಮೊತ್ತವು 22.9% ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, 19.6% ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು 32.4% ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಾಲವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಿದೇಶಿ ಕೈಗಳಲ್ಲಿತ್ತುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಕಾಲಮಿತಿಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರ ನಂತರ ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮಿಶ್ರ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರಿತು. ಇದನ್ನು ಕೆಲವರು ಅದ್ಭುತ ಯಶಸ್ಸು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಸರ್ಕಾರದ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಹೇರಿದ ಭಾರೀ ಹೊರೆಯಿಂದಾಗಿ ಇತರರಿಗೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿತು. ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾದ ಬೆಂಬಲಿಗರು ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ವಿಜಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು 1923 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಬುಕರೆಲಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 1923 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಒಬ್ರೆಗಾನ್ನ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸಾಲದ ಮರುಪಾವತಿಯು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸುಧಾರಣೆಯಿಂದ ಹಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಾಲ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೊದಲ ವಾರ್ಷಿಕ ಠೇವಣಿಗಾಗಿ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1922ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು $15 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿತು. ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. $350,000 ಸಾಲವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಅದನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮೊದಲ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಿತು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಕೂಡ 1923ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, 1924ರಲ್ಲಿ ಬಾಕಿಯಿರುವ ಎರಡನೇ ಪಾವತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಐ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಂ. $700,000 ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು 1923ರಲ್ಲಿ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾದ ದಂಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಬಂಡಾಯವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸಾಲಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಸಮರ್ಥತೆಯು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತೆ ಡಿಫಾಲ್ಟ್ ಆಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 30,1924 ರಂದು, ಒಬ್ರೆಗಾನ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾವತಿಯನ್ನು ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಇದು ವಿದೇಶಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಸಾಲದ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ-ಲ್ಯಾಮೊಂಟ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಪಾನಿ-ಲ್ಯಾಮೊಂಟ್ ತಿದ್ದುಪಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಸಾಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ದೇಶವು ತನ್ನ ಸಾಲದ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ತಿದ್ದುಪಡಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಕೂಡಲೇ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತೆ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1923 ರಿಂದ 1927 ರವರೆಗೆ ತನ್ನ ಸಾಲದ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಡೀಫಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು 1930ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ ಮುಂದುವರೆದವು. ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ತೈಲ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1938 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1929 ಮತ್ತು 1937ರ ನಡುವೆ ಎಲ್ಲಾ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಡೆ ಲಾ ಹುಯೆರ್ಟಾ-ಲಾಮೊಂಟ್ ಟ್ರೀಟಿ ಇನ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಇನ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1922 ಇನ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ 1922 ಟ್ರೀಟೀಸ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಟ್ರೀಟೀಸ್ ಕನ್ಕ್ಲೂಡ್ ಇನ್ 1922 ಟ್ರೀಟೀಸ್ ಇನ್ 1922 ಮೆಕ್ಸಿಕೋ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ರಿಲೇಶನ್ಸ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಟ್ರೀಟೀಸ್ ಇನ್ 1922