Forty-and-eights
ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಲವತ್ತೆಂಟು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ನಲವತ್ತೆಂಟು ಬಾಕ್ಸ್ಕಾರ್ಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಳಸುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಾಕ್ಸ್ಕಾರ್ಗಳ (ವಾಯ್ಚರ್) ವಿಧಗಳಾಗಿದ್ದವು. 40 ಪುರುಷರು ಅಥವಾ 8 ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು "40-8" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ಬಾಕ್ಸ್ಕಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡೌಬಾಯ್ಗಳನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. 1870ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರನ್ನು ಎರಡೂ ವಿಶ್ವ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸೇನೆಯು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿಸಿತು. 1940 ಮತ್ತು 1944ರ ನಡುವೆ ಆಕ್ರಮಿತ ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಪಡೆಗಳು, ಪಿ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗಳು, ಕುದುರೆಗಳು, ಸರಕು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಸೆರೆಶಿಬಿರಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ನಲವತ್ತೆಂಟು ಜನರನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. 1944ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಇಳಿದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ರೈನ್ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಲವತ್ತೆಂಟು ರೈಲುಗಳು ಅಲೈಡ್ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವಕಾಶದ ಗುರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಕೈದಿಗಳು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಬಲಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದರು. 1945ರ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ವಿಮೋಚನೆಗೊಂಡಾಗ ನಲವತ್ತೆಂಟುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1949 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವಿಮೋಚನೆಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್ನ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನಾಗರಿಕರಿಂದ ದೇಣಿಗೆಗಳನ್ನು ತುಂಬಿದ 49 ನಲವತ್ತೆಂಟುಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು, ಆಗಿನ ನಲವತ್ತೆಂಟು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಮತ್ತು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ. ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಂದು. ಮರ್ಸಿ ಟ್ರೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಇದನ್ನು, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ತಕ್ಷಣದ ಪರಿಣಾಮದಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಮೆರಿಕ ರಚಿಸಿದ ಫ್ರೆಂಡ್ಶಿಪ್ ಟ್ರೈನ್ಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು; 700 ಬಾಕ್ಸ್ ಕಾರುಗಳ ಮೌಲ್ಯದ ದೇಣಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನಾದ್ಯಂತ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಾನದ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಾದ್ಯಂತ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸರಕು ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್