Terry Johnson (entrepreneur)
ಟೆರ್ರಿ ಜಾನ್ಸನ್ (ಮಾರ್ಚ್ 14,1935-ಜುಲೈ 24,2010) ಒಬ್ಬ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹಾರ್ಡ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಎಚ್. ಡಿ. ಡಿ) ಅವರ ಪ್ರವರ್ತಕ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಜಾನ್ಸನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಐಬಿಎಂ (1964-70) ಮತ್ತು ಮೆಮೋರೆಕ್ಸ್ (1971-73) ನಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಂತರ ಅವರು ಎಸ್ಟಿಸಿ 8000 ಸೂಪರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು, ಇದು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟೆಕ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ, ರೋಟರಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಎಚ್. ಡಿ. ಡಿ. 1980 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟೆಕ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದು, 5.25 ಇಂಚಿನ ಎಚ್. ಡಿ. ಡಿಗಳ ತಯಾರಕರಾದ ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಎಂಬ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1985ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೊಡಾಟಾ ಎಂಬ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅದು ತರುವಾಯ 1986ರಲ್ಲಿ ಕಾನರ್ ಪೆರಿಫೆರಲ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ಕೊಡೇಟಾದ 3.5-inch ಡ್ರೈವ್ ಕಾನರ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನವಾಯಿತು. 1985 ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ಸನ್ ಪ್ರೈರೀಟೆಕ್ ಅನ್ನು ಸಹ-ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು 2.5 ಇಂಚಿನ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಮೊದಲ ತಯಾರಕ. ಕ್ಯಾನೋ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ಟೆರ್ರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರ ಖಾಸಗಿ ವಿಮಾನವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ಕೆನಡಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಟೆರ್ರಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರು ಉತಾಹ್ನ ಓಗ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿ 1935ರ ಮಾರ್ಚ್ 14ರಂದು ಜನಿಸಿದರು. ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು. ಜಾನ್ಸನ್ 1961 ರಲ್ಲಿ ಉತಾಹ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಪದವಿ ಮತ್ತು 1963 ರಲ್ಲಿ ಯುಸಿ ಬರ್ಕ್ಲಿಯಿಂದ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಯುಸಿ ಬರ್ಕ್ಲಿಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಐಬಿಎಂಗೆ ಸೇರಿದರು. ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಮೆಮೋರೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಐಬಿಎಂ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮೆಮೊರೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಎಸ್ಟಿಕೆ 8000 ಸೂಪರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಟೇಪ್ ಶೇಖರಣಾ ತಯಾರಕ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟೆಕ್ನಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಆರಂಭಿಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಿಗೆ ಸೇರಲು ಜಾನ್ಸನ್ ಮೆಮೊರೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು, ಇದು ಹಲವಾರು ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟೆಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ಅಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎಸ್. ಟಿ. ಸಿ 8800 ಸೂಪರ್ ಡಿಸ್ಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೊಲೊರಾಡೋಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಮುಂದಿನ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟೆಕ್ ನಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು. 1980 ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ಸನ್ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಟೆಕ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ರಾಯ್ ಆಪಲ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅನಾಹೈಮ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಸಮ್ಮೇಳನದಲ್ಲಿ (ಎನ್ಸಿಸಿ) ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಫಿನಿಸ್ ಕಾನರ್ ಅವರು ಹೊಸದಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಶುಗಾರ್ಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಎಸ್ಟಿ506 ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಎನ್ಸಿಸಿಯ ಹೋಟೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಟ್ಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಅವರ ಚರ್ಚೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಶುಗಾರ್ಟ್ ಅವರು ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು. ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಹೊಸ ಉದ್ಯಮ, ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್, ಉತ್ತಮ ಆರಂಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಜಾನ್ ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ ಸೇರುವ ನಿರ್ಧಾರವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿ, ಡ್ರೈವ್ನ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ರಾಯ್ ಆಪಲ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ನ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಜಾನ್ಸನ್ ಬಳಸಿಕೊಂಡರು; ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕೊಲೊರಾಡೋಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಾಗ ಆಪಲ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ನಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೂಲದ ಕೆಲವು ವೆಂಚರ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲಿಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ಗೆ ಹಣ ಒದಗಿಸಲು ಜಾನ್ಸನ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸುವವರೆಗೂ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಟ್ಯಾಂಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟದ ಕರೆಯು ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ಗೆ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ತಿರುವು ನೀಡಿತು. ಜಾನ್ ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೋಲಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು. ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ ಕೊಲೊರಾಡೋಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ, ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರಿಗೆ ಟ್ಯಾಂಡಿ ಬಯಸಿದ್ದನ್ನು ನಿಖರವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮುಕ್ತ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ 2 ಅಥವಾ 2012 ಅನ್ನು ಐಬಿಎಂ ಪಿಸಿ ಎಕ್ಸ್ಟಿ ಯೊಂದಿಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಐಬಿಎಂಗೆ ಸೀಗೇಟ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಮೂಲ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್ನ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯೊಂದೇ ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಐಬಿಎಂ ಒಪ್ಪಂದವು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಹೂಡಿಕೆ ಮಾಡಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಐಪಿಒ (ಇನಿಷಿಯಲ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ ಆಫರಿಂಗ್) ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಐಬಿಎಂ ತನ್ನ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರದಿಂದ ಅಮಾನತುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಹಿವಾಟು ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಕಂಪನಿಯ ಮೌಲ್ಯವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್ ಹೊರಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಜಾನ್ಸನ್ ತೊರೆದ ನಂತರ ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು, ಅದು ಶೇಖರಣಾ ಉದ್ಯಮದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಗರಣದಲ್ಲಿ ಕರಗಿತು. ಕೊಡೇಟಾ (ಕಾನರ್ ಪೆರಿಫೆರಲ್ಸ್) ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ 1985ರಲ್ಲಿ, ಜಾನ್ ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ ಕೂಡ ಮಿನಿಸ್ಕ್ರೈಬ್ಅನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಈ ಜೋಡಿಯು ಕೊಡೇಟಾ ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು 3.5 ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಜಾನ್ಸನ್ ಸೀಗೇಟ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಸಹ-ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಫಿನಿಸ್ ಕಾನರ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು. ಕಾನರ್ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್ ಹೇಳಿದಂತೆ, "ಕೋ-ಡೇಟಾ ಕಾನರ್ ಪೆರಿಫೆರಲ್ಸ್ ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿನಿಸ್ ಮುಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲಿಗೆ ಬಂದಾಗ ನಾನು ಹಿಂಬಾಗಿಲಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದೆ". ಕೊಡಾಟಾ ಮತ್ತು ಕಾನರ್ ಪೆರಿಫೆರಲ್ಸ್ 1986ರಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ವೈರ್ಸ್ನ ಕೋ-ಡೇಟಾ ಡ್ರೈವ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅವರ ಮೊದಲ ಉತ್ಪನ್ನವಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವೈರ್ನ CP340 ವಿನ್ಯಾಸವು ಮೈಕ್ರೋಕೋಡ್ ಮೂಲಕ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಸಮಗ್ರ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದೆ. 1988ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ ಕಾನರ್ ಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಶೇಕಡಾ 7ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಪ್ರೇರೀಟೆಕ್ ಕೊಡೇಟಾವನ್ನು ತೊರೆದ ನಂತರ, ಟೆರ್ರಿ ಜಾನ್ಸನ್ 1986 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರೇರೀಟೆಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವಲ್ಲಿ ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಲು ಡಿಸ್ಕ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಸ್ ಕೋಹಾರ್ಟ್ ಜಿಮ್ ಮೋರ್ಹೌಸ್ನ ಮನವೊಲಿಸಿದರು, ಇದು ಉದಯೋನ್ಮುಖ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಹೊಸ ಫಾರ್ಮ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಣ್ಣ ಗಾತ್ರ, ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘ ಬ್ಯಾಟರಿ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಸ್ಥಾಪಿತ ಡಿಸ್ಕ್ ಕಂಪನಿಗಳು 3.5 ಇಂಚಿನ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಯಾವುದಾದರೊದರ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸನ್ ಈ ಹೊಸ ರೀತಿಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಕಂಡರು. ಶಾಕ್-ರೆಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ 3.5 ಇಂಚಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವುದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರೈರೀಟೆಕ್ನಲ್ಲಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ತಂಡವು ಒಂದು ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು, ಅದು ನಂತರದ ಪೀಳಿಗೆಯ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳಿಗೆ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಯಿತು. ರಾಂಪ್ ಲೋಡ್/ಅನ್ಲೋಡ್ ಪ್ರೈರೀಟೆಕ್ ಡ್ರೈವ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಆದರೆ ಉತ್ತಮ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮುಂಚೆಯೇ ಬರುವುದು ಸಾಕಾಗಲಿಲ್ಲ. "ದಿ ಇನ್ನೋವೇಟರ್ಸ್ ಡಿಲೇಮಾ" ಪ್ರಕಾರಃ 2.5 "ಡ್ರೈವ್ಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಆದರೆ ಪ್ರೈರೀಟೆಕ್ 1991ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಪತನಕ್ಕೆ ಜಾನ್ಸನ್ ತನ್ನ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿಗಳನ್ನು ದೂಷಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಲ್ಲಿನ ವೈಫಲ್ಯವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದರು. ನಿವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಸಾವು ಜಾನ್ಸನ್ ದತ್ತಾಂಶ ಸಂಗ್ರಹ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ಮೀನುಗಾರನಾಗಿದ್ದ ಜಾನ್ಸನ್, 2010ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ತನ್ನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸುವಾಗ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ 48 ವರ್ಷದ ಪತ್ನಿ ಎಡೆಲ್ಟ್ರೌಡ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಮಕ್ಕಳು ಮತ್ತು ಮೊಮ್ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಅಮೆರಿಕಾದ ಉದ್ಯಮಿಗಳು 1935 ಜನನಗಳು 2010 ಸಾವುಗಳು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು