Piasecki H-16 Transporter
ಪಿಯಸೆಕಿ ಎಚ್-16 ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟರ್ (ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು ಪಿವಿ-15) ಫ್ರಾಂಕ್ ಪಿಯಸೆಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಪಿಯಸೆಕಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಟಂಡೆಮ್-ರೋಟರ್ ಸಾರಿಗೆ ಅಥವಾ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೈನ್ಯವು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನದ ಅಪಘಾತವು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪಿವಿ-15 ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದರೆ, ಟಂಡೆಮ್-ರೋಟರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಫ್ರಾಂಕ್ ಪಿಯಸೆಕಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1953ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಅಪಘಾತ 5 ಜನವರಿ 1956 ರಂದು, ಎರಡನೇ ವೈ. ಎಚ್-16 ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನವು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಮೇಲೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ಹಾರಾಟದಿಂದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಂತರ ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಸಲಕರಣೆ ರೋಟರ್ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳಿಂದ ಕ್ಯಾಬಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳಿಗೆ ಹಾರಾಟದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. ಸ್ಲಿಪ್ ರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಟಾರ್ಕ್ ಲೋಡ್ ಆಫ್ಟ್ ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನೊಳಗಿನ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟೇಶನ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಪೈಪ್ ಅನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು. ಈ ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಪೈಪ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಓರೆಯಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ನ ಒಳಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಅದರೊಳಗೆ ಆಳವಾದ ತೋಡು ಬರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ರೋಟರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಆಗಲು ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ವಿಮಾನವು ಸಂಪೂರ್ಣ ನಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು; ಇಬ್ಬರು ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಪೀಟರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ಯಾಲಹಾನ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಇದು YH-16 ಅನ್ನು ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ ಯೋಜಿತ 69-ಪ್ರಯಾಣಿಕರ YH-16B ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನೂ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು XH-16/YH-16 ಎರಡು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ R-2180-E ಟ್ವಿನ್ ವಾಸ್ಪ್ E ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 43 ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ, ಒಂದನ್ನು ನಂತರ YH-16B ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. YH-16A ಎರಡು ಆಲಿಸನ್ T38-A-10 1,800 SHP ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ; ಹಿಂದೆ XH-27 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. YH-16B ಮೂಲಮಾದರಿಯ XH-16A ಅನ್ನು ಎರಡು ಆಲಿಸನ್ T56-A-5 2,100 SHP ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (YH-16B) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪಿಯಸೆಕಿ H-16 ಪುಟ "ಬಿಗ್ಗೆಸ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕ್ರೂಸ್ 150 ಮೈಲ್ಸ್ ಪರ್ ಅವರ್" ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಪಾಪ್ಯುಲರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಜನವರಿ 1954, ಪುಟ 119, ಪುಟದ ಕೆಳಭಾಗ. ಎಚ್-16 ಪಿಯಸೆಕಿ ಎಚ್-16 1950 ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಟಂಡೆಮ್ ರೋಟರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಅವಳಿ-ಟರ್ಬೈನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು 1953 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಿಮಾನದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಿದವು