Bikar Atoll
ಬಿಕರ್ ಅಟಾಲ್ (ಮಾರ್ಷಲೀಸ್ಃ,) ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ರತಕ್ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಜನವಸತಿಯಿಲ್ಲದ ಹವಳದ ದಿಬ್ಬವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಲ್ಲಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಚಿಕ್ಕ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಗುಂಪಿನ ಮುಖ್ಯ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಬಿಕರ್ನ ಸಸ್ಯ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಣಿಗಳು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಪ್ರಾಚೀನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಮಜುರೊ ಅಟಾಲ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ, ಬೊಕಾಕ್ನ ದಕ್ಷಿಣ-ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಹತ್ತಿರದ ಜನವಸತಿ ಹವಳ ದ್ವೀಪವಾದ ಉಟಿರಿಕ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಈ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಸರೋವರವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ. ಇದು 6 ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಭೌತಿಕ ಲಕ್ಷಣಗಳು ವಜ್ರದ ಆಕಾರದ ಸರಿಸುಮಾರು ಹವಳದ ದಿಬ್ಬವು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 13 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ಮತ್ತು 8 ಕಿ. ಮೀ. ವರೆಗೆ ಅಗಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಆರು ದ್ವೀಪಗಳು ಒಟ್ಟು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸರೋವರವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿವೆ. ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕಿರಿದಾದ ಕಣಿವೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂಡೆಯು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆ. ಬಿಕರ್, ಜಬ್ವೆಲೋ, ಅಲ್ಮಾನಿ ಮತ್ತು ಜಬೊರೋ ಪ್ರಮುಖ ದ್ವೀಪಗಳಾಗಿವೆ. ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಿಕರ್ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಿಂದ 6 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಹತ್ತಿರದ ರಾಲಿಕ್ ಸರಪಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಎನೆವೆಟಾಕ್ (ಎನಿವೆಟಾಕ್) ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿನ ಕೊರೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಬಿಕಾರ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ಬಂಡೆಯ ತಳದ ಮೇಲೆ 4600 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಬಂಡೆಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಳದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲ್ಮೈಯಿಂದ ಸುಮಾರು 150 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೆಳಗೆ ನಿಲ್ಲುವುದರಿಂದ, ಅಂತಹ ಬೃಹತ್ ಕಲ್ಲಿನ ಹವಳದ ತಳವು ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯ ಕ್ರಮೇಣ ಐಸೋಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಕುಸಿತವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಾಗರ ತಳದಿಂದ 10,000 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಎನೆವೆಟಕ್ನ ಬಸಾಲ್ಟ್ ತಳದ ಮೇಲಿನಿಂದ ತೆಗೆದ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನ ಪಳೆಯುಳಿಕೆಗಳು ಸುಮಾರು 55 ಮಿಯಾ ಕಾಲದ್ದಾಗಿವೆ. ಕಡಿಮೆ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನವು ಶುಷ್ಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಗೈಬನ್-ಹೆರ್ಜ್ಬರ್ಗ್ ಮಸೂರವು ರೂಪುಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. ಬಿಕಾರ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿನ ನೀರು ಅದೇ ರೀತಿ ಶುಷ್ಕವಾದ ಟಾವೊಂಗಿ ಅಟಾಲ್ನಷ್ಟು ಉಪ್ಪುನೀರಲ್ಲ, ಇದು ಉಟಿರಿಕ್ ಅಟಾಲ್ನಿಂದ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳು ತೆಂಗಿನಕಾಯಿಗಳನ್ನು ನೆಡುವುದರಿಂದ ಬದುಕುಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಟಾವೊಂಗಿ ಅಟಾಲ್ನಂತೆಯೇ, ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಲಗೂನು ಮತ್ತು ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಈಶಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಲೆಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯು ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವು ಸರಾಸರಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸುಮಾರು 0.5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಹವಾಗುಣ ಬಿಕಾರ್ ಅತ್ಯಂತ ಶುಷ್ಕ ಹವಾಗುಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಅರೆ-ಶುಷ್ಕ ಸ್ವರೂಪವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ತಾಪಮಾನವು ಸರಿಸುಮಾರು. ಸರಾಸರಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಳೆಯು ಇದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಜುಲೈನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಳೆಗಾಲದಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತದೆ. ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಾಳಿಯು ಉತ್ತರದಿಂದ ಉತ್ತರ-ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಬೀಸುತ್ತದೆ. ಅಟಾಲ್ ಅರಣ್ಯದ ಸಸ್ಯ ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಪಾಂಡನಸ್ ಟೆಕ್ಟೋರಿಯಸ್, ಲೆಪ್ಟುರಸ್ ರೆಪೆನ್ಸ್, ಕೋಕೋಸ್ ನ್ಯೂಸಿಫೆರಾ, ಬೋರ್ಹಾವಿಯಾ ರೆಪೆನ್ಸ್, ಪಿಸೋನಿಯಾ ಗ್ರ್ಯಾಂಡಿಸ್, ಪೊರ್ಟುಲಾಕಾ ಲ್ಯುಟಿಯಾ, ಟ್ರಯಂಫೆಟ್ಟಾ ಪ್ರೊಕುಂಬೆನ್ಸ್, ಟೂರ್ನ್ಫೋರ್ಟಿಯಾ ಅರ್ಜೆಂಟಿಯಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕೇವೋಲಾ ಸೆರಿಸಿಯಾ, ಜೊತೆಗೆ ಅಟಾಲ್ ಪೊದೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಳ್ಳಿಗಳ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಸಮೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಪಿಸೋನಿಯಾ ಅರಣ್ಯದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ, ಬಹುಶಃ 1977ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿ ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಮರುಕಳಿಸುವ ಘಟನೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳು ನೆಡುವ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ತೆಂಗಿನಕಾಯಿಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. 1952ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಅವರು ಕಹಿ ಹಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಬೀಜಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದರು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿ ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ತಾಣವಾಗಿ ಪ್ರಾಣಿ ಬಿಕರ್ನ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಇಲಿ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಪರಿಚಯದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿತ್ತು. 1969ರ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತಮೂರು ಪ್ರಭೇದದ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ 19 ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು 1988ರ ನಂತರದ ಎಣಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಮನಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಮಾಡಿದ ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ಫ್ರಿಗೇಟ್ಬರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು-ಪಾದದ ಬೂಬಿ ಸೇರಿವೆ. ಪಿಸೋನಿಯಾ ಕಾಡುಗಳ ನಾಶದಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ. ಇತರ ಸಂತಾನೋತ್ಪತ್ತಿ ಪ್ರಭೇದಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು-ಬಾಲದ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪಕ್ಷಿ, ಬಿಳಿ-ಬಾಲದ ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪಕ್ಷಿ, ಮುಖವಾಡದ ಬೂಬಿ, ಕಂದು ಬೂಬಿ, ಬಿಳಿ ಟರ್ನ್, ಕಂದು ನಾಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಸೂಟಿ ಟರ್ನ್ ಸೇರಿವೆ. ವಲಸೆ ಹಕ್ಕಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ರಡ್ಡಿ ಟರ್ನ್ಸ್ಟೋನ್, ಅಲೆದಾಡುವ ಟ್ಯಾಟ್ಲರ್, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್-ಥೈಡ್ ಕರ್ಲೆವ್, ಲೆಸ್ಸರ್ ಗೋಲ್ಡನ್ ಪ್ಲೋವರ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೀಫ್ ಹೆರಾನ್ ಸೇರಿವೆ. ಬಿಕಾರ್ ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಹಸಿರು ಆಮೆಗಳಿಗೆ ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣವಾಗಿದೆ, 1988ರಲ್ಲಿ 250ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ತಾಣಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಇಲಿ ಬಿಕರ್ ಮತ್ತು ಜಬ್ವೆಲೊಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆ. 1993 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಅಲ್ಲದ ಇಲಿಗಳ "ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಸ್ಫೋಟ" ವು ಹವಳ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬಂದಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಬಿಕರ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಏಷ್ಯನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ದೋಣಿಗಳು ಇದನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದವು. ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಸಮುದ್ರ ಆಮೆ ಮತ್ತು ಪಕ್ಷಿ ಗೂಡುಕಟ್ಟುವ ತಾಣಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ಹವಳದ ಪ್ರಾಣಿಸಂಕುಲವು ವೈವಿಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹಾನಿಯ ಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಹವಳಗಳು ಟಾವೊಂಗಿ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣದ ಹಲವಾರು ಪ್ರಭೇದಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಮತ್ತು ಎರಡು-ಸ್ಪಾಟ್ ಕೆಂಪು ಸ್ನ್ಯಾಪರ್, ಹಂಪ್ಬ್ಯಾಕ್ ಕೆಂಪು ಸ್ನ್ಯಾಪರ್, ಚಿರತೆ ಗ್ರೂಪರ್ ಮತ್ತು ಹಂಪ್ಹೆಡ್ ಗಿಳಿ ಮೀನುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮೀನುಗಳ ವೈವಿಧ್ಯತೆಯು ತುಂಬಾ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ಚಿಪ್ಪುಮೀನುಗಳಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು-ತುದಿಯ ಮುತ್ತು ಸಿಂಪಿ, ಕರಡಿ ಪಂಜ ಕ್ಲಾಮ್, ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಾ ಕ್ಲಾಮ್ ಮತ್ತು ಟ್ರೋಕಸ್ ಸಮುದ್ರದ ಬಸವನಹುಳು ಸೇರಿವೆ. ಈ ಸರೋವರದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕಡಲ ಸಸ್ತನಿಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಮಾನವರು ಸುಮಾರು 2000 ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದೆ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದಿದ್ದರೂ, ಮತ್ತು ಬಿಕರ್ಗೆ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಮಾರ್ಷಲೀಸ್ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ್ದರೂ, ಅಲ್ಲಿ ನಿವಾಸಿ ಮಾನವ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲ. ನೀರಿನ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಚಂಡಮಾರುತದ ಅಡಚಣೆಗೆ ಹವಳದ ಒಳಗಾಗುವಿಕೆಯು ಅದು ಬಹುಶಃ ನಿರ್ಜನವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ರತಕ್ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಬೇಟೆಯಾಡಲು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಡಲ ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಮೆಗಳನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಬೊಕಾಕ್ (ಟಾವೊಂಗಿ) ಮತ್ತು ಟೋಕೆಯ ಇತರ ಜನನಿಬಿಡ ಉತ್ತರ ರತಕ್ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಬಿಕರ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕವಾಗಿ ರತಕ್ ಹವಳದ ಸರಪಳಿ ಇರೋಜಿ ಲ್ಯಾಬ್ಲ್ಯಾಬ್ನ ಆನುವಂಶಿಕ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಹೇರಳವಾದ ಸಮುದ್ರ ಆಮೆಗಳು, ಪಕ್ಷಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೊಟ್ಟೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ರೂಢಿಯಂತೆ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇರೋಜಿಯವರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ರಷ್ಯಾದ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ರೂರಿಕ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಒಟ್ಟೊ ವಾನ್ ಕೋಟ್ಜೆಬ್ಯೂ ಅವರೊಂದಿಗೆ, 1817ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಅದರ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಡನೈಡ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೆ. ಡಿ ರೋಸಮೆಲ್, ಆಗಸ್ಟ್ 1840 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಜಲವಿಜ್ಞಾನದ ಸಮೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹವಳ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. 1800ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಉಪಸ್ಥಿತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹಲವಾರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಬಿಕರ್ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಜನವರಿ 12,1880 ರಂದು, ಬಿಕಾರ್ ಅನ್ನು ಇರೂಜ್ಸ್ ಜುರ್ಟಾಕಾ ಮತ್ತು ಮಾಲೋಲಾಪ್ನ ತಕುಲಾರ್ ಅವರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 19 ರಂದು, ಉಟಿರಿಕ್ನ ಇರೂಜ್ ಲಾಜಿಕಿಟ್ ಮತ್ತು ತನ್ನರ ಅವರು ಅಡಾಲ್ಫ್ ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲೆ & ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 18,1883 ರಂದು, ಅಟಾಲ್ ಅನ್ನು ಡಾಯ್ಚ ಹ್ಯಾಂಡೆಲ್ಸ್ ಉಂಡ್ ಪ್ಲ್ಯಾಂಟಜೆಂಜೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು 1885ರಲ್ಲಿ ಬಿಕರ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1887ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ತಿ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಜಲುಯಿಟ್ ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1900ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಮತ್ತು ಯೊಕೊಹಾಮಾ ನಡುವಿನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯನ್ನು ತುಂಬಿದ 2851 ಟನ್ ತೂಕದ ನಾಲ್ಕು ಕಂಬಗಳ ಉಕ್ಕಿನ ಹೊದಿಕೆಯ ಸರಕು ಹಡಗು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ನಾಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. 1901ರಲ್ಲಿ ಬಿಕರ್ನಲ್ಲಿ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ವಾಸದ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಡಗು ಅಲ್ಲಿ ದುಃಖಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪತ್ತೆಯಾಗುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು ಬದುಕುಳಿದವರು ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂದಿನಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆ ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. 20ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ 1914ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬಿಕರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಜರ್ಮನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಜರ್ಮನ್ನರಂತೆ, ಜಪಾನಿನ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಡಳಿತವು (ಸೌತ್ ಸೀಸ್ ಮ್ಯಾಂಡೇಟ್) ಹವಳದ ದಿಬ್ಬವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ರಾಡಕ್ ಮಾರ್ಷಲೀಸ್ ಬೇಟೆಯಾಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಮೀನು ಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಈ ದ್ವೀಪವು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. 1951ರಲ್ಲಿ, ಯು. ಎಸ್. ಭೂವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಬಿಕರ್ ಮತ್ತು ಟಾವೊಂಗಿ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಪ್ರಾಚೀನ ಪರಿಸರವನ್ನು ನಿರೂಪಿಸಲು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದವು. 1953ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನಿಂದ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ 1138, ನಂತರ ಜಪಾನಿನ ವದಂತಿಗಳಿದ್ದ ಸ್ಟ್ರಾಗ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಬಿಕಾರ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿತು. ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿವಾಸಿಗಳ ಯಾವುದೇ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. 1954 ರಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಸಲ್ ಬ್ರಾವೊ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಕುಸಿತವು ಹೊಡೆತದ ಸುಮಾರು 20 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಬಿಕರ್ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 9 ರಂದು ತೆಗೆದ ಸಸ್ಯದ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಬೂದಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಅಟಾಲ್ ಸುಮಾರು 1,400,000 d/m/gm ವಿಕಿರಣಶೀಲ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ಕಲುಷಿತವಾಗಿದೆ, ರೊಂಗೇಲಾಪ್ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ಕಲುಷಿತ ಮಣ್ಣಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಂದ 35,000,000 d/m/gm ಮತ್ತು ಪತನದ ಮಾದರಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಲವಾರು ನೂರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಜುರೊ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ 950 d/m/gm ಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ. ಈ ಅನುಭವವು ನಂತರದ ಮಾರ್ಚ್ 27ರ ಕ್ಯಾಸಲ್ ರೋಮಿಯೋ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಹವಳ ದ್ವೀಪಗಳ ಪೂರ್ವ ಯೋಜಿತ ವೈಮಾನಿಕ ಸಮೀಕ್ಷೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಹೊಡೆತದ ನಂತರ ಒಂದು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು 200 ರಿಂದ 500 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಿಂದ ನೆಲದ ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ಅಳೆಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗಾಮಾ ವಿಕಿರಣ ಶೋಧಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬಿಕರ್ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯು ಹೊಡೆತದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ನಂತರ 0.1 ಮೀರೆಮ್/ಗಂ (1 ಮೈಕ್ರೋಜೈ) ಅಳತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ 15 ಮೀರೆಮ್/ಗಂ (150 ಮೈಕ್ರೋಜೈ) ಗೆ ಏರಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ 19 ಮೀನುಗಾರರು ಡೈಟೈ ಮಾರು ನಂ. 15 ಜನರನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ರಕ್ಷಿಸುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಬಿಕಾರ್ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸರೋವರದೊಳಗಿನ ಮೀನು ಮತ್ತು ಅಕಶೇರುಕಗಳ 1981ರ ಅಧ್ಯಯನವು ಸ್ನಾಯು ಅಂಗಾಂಶದಲ್ಲಿನ ರೇಡಿಯೋ-ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯೊಟೈಡ್ಗಳ ಮಟ್ಟವು ಯು. ಎಸ್. ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೀನು ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಮುದ್ರಾಹಾರದಿಂದ ಹರಡುವ ರೇಡಿಯೋ-ನ್ಯೂಕ್ಲಿಯೊಟೈಡ್ಗಳ ಮೂಲವು 1945 ರಿಂದ ವಾತಾವರಣದ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ 1950 ರ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಸರಣಿಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಯಾವುದೇ ಉಳಿದಿರುವ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ಲಗೂನ್ನ ಸಮುದ್ರ ಜೀವನದೊಳಗಿನ ಮಾಲಿನ್ಯದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ವಾಸಸ್ಥಳದ ಯಾವುದೇ ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಜಪಾನಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಯ ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಾಶವಾದ ಅವಶೇಷವು ಬಂಡೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರದ ಫೋರ್ಕ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಡಸರ್ಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲಿಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯು. ಎನ್. ಇ. ಪಿ. ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಸಕಾರಾತ್ಮಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುವ ಪ್ರಭೇದಗಳ ವಿಮರ್ಶೆಃ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಓಷಿಯಾನಿಯಾ ಅಟಾಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಬುಲೆಟಿನ್ ಆರ್ಕೈವ್ ಹೋಮ್ ಪೇಜ್ ಯು. ಎಸ್. ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ನಿಂದ ಹವಳಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಪ್ರಭೇದಗಳು. ಎನರ್ಜಿ ಓಪನ್ ನೆಟ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸರ್ಚ್ ಪೇಜ್, (ಸ್ಟ್ರಿಂಗ್ "ಬಿಕರ್" ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣ ಪಠ್ಯ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಹುಡುಕಿ). ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಸಸ್ಯಗಳು, ಒಂದು ಫೋಟೋ ಎಸ್ಸೇ ಸೇಲಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಃ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ (1892-1900) ಮಿರಾಮರ್ ಶಿಪ್ ಇಂಡೆಕ್ಸ್ಃ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ವಿಡಿಯೋಃ ಬಿಕರ್ ಅಟಾಲ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಡಿಂಗಿ ಅಟಾಲ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ