Elouera, Cobar, New South Wales
ಎಲೌರಾವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಒರಾನಾ ಪ್ರದೇಶದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಒಂದು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ತಾಣವು ಕೋಬರ್ ಪಟ್ಟಣದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 10 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಅದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಪ್ರದೇಶವು ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಕೋಬರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಕಾರ್ನಿಷ್, ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಗಣಿಗಳಿಗೆ (ಸಿ. ಎಸ್. ಎ.) ಸಂಬಂಧಿಸಿತ್ತು. ಗಣಿ), ಮತ್ತು 1906ರಿಂದ ಸುಮಾರು 1930ರವರೆಗೆ ಜನವಸತಿ ಇತ್ತು. ಇದನ್ನು ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ 'ಸಿ. ಎಸ್. ಎ.' ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಥಳ ನಂತರ ಎಲೋಯೆರಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಪ್ರದೇಶವು ನ್ಗಿಯಾಂಪಾ ಜನರ ವಂಗಾಯ್ಪುವಾನ್ ಉಪಭಾಷೆ ಮಾತನಾಡುವವರ (ವಂಗೈಬೊನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಗಿಯಾಂಪಾ ವಂಗಾಯ್ಪುವಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ವಸಾಹತಿನ ನಂತರ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕಲೂಗ್ಲೆಗುಯ್ನ ಪ್ಯಾರಿಷ್, ರಾಬಿನ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಎಲೋಯೇರಾ ವಸಾಹತು ಕೋಬರ್ನಿಂದ ಲೌತ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಯ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಮೈನ್ ಸೈಟ್. ಇದು ಕೋಬರ್ನಿಂದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 10 ಕಿ. ಮೀ., ನೇರ-ರೇಖೆಯ ದೂರದಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸುಮಾರು 22 ಕಿ. ಮೀ. ಆಗಿತ್ತು. ಹೆಸರು 'ಎಲೋಯೆರಾ' ಎಂಬ ಪದವು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಮೂಲದ ಪದದಿಂದ ಬಂದಿದೆ. ಒಂದು ರೀತಿಯ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಕಲ್ಲಿನ ಕೈ ಉಪಕರಣವನ್ನು ಎಲೋಯೆರಾ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಪದವು ಒಂದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು ಅಥವಾ ವಿವಿಧ ಮೂಲನಿವಾಸಿ ಭಾಷೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಅರ್ಥಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಕರಾವಳಿ ಇಲ್ಲವರಾ ಪ್ರದೇಶದ ತರಾವಲ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ, ಇದರರ್ಥ 'ಸಮುದ್ರದ ಹತ್ತಿರದ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಸ್ಥಳ' ಅಥವಾ 'ಸಮುದ್ರದ ಹತ್ತಿರದ ಎತ್ತರದ ಸ್ಥಳ' ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 'ಎಲೋಯೇರಾ' ಮತ್ತು 'ಇಲ್ಲವರಾ' ಎಂಬ ಪದಗಳು, ಬಹುಶಃ, ಅದೇ ತರಾವಲ್ ಪದದಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿವೆ, ಇದು 'ಆವೆರಿ' ಗೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿರಬಹುದು. ಕಡಲತೀರ, ಸರ್ಫ್ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಕ್ಲಬ್, ಹಡಗು, ಓಟದ ಕುದುರೆ, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ, ವಸತಿ ಭೂಮಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಹಲವಾರು ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆಸ್ತಿಗಳು, ಹಲವಾರು ಬೀದಿಗಳು ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ, ಮತ್ತು ಹುಡುಗಿಯರ ಮಗುವಿನ ಹೆಸರಾಗಿಯೂ ಸಹ 'ಎಲೋಯೆರಾ' ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಲ್ಲದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ನರು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅನ್ವಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಗಣಿ ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಸಾಹತು, ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹೊರಹರಿವಿನಲ್ಲಿರುವ ಖನಿಜೀಕರಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1872 ರಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಮೊದಲ ಪರಿಶೋಧನಾತ್ಮಕ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಗಣಿಯನ್ನು ಕಾರ್ನಿಷ್, ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ತಾಮ್ರ ಗಣಿ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ನ ದೊಡ್ಡ ತಾಮ್ರದ ನಿಕ್ಷೇಪದಿಂದ ಮುಚ್ಚಿಹೋಯಿತು. 1905ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಸೀಸದ-ಬೆಳ್ಳಿಯ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಇದು ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ನಿಕ್ಷೇಪವಾಗಿತ್ತು. ನನ್ನದು. ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ಸಾರಿಗೆಯ ಹಿಂದಿನ ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಗಣಿಗಾರರು ತಮ್ಮ ಕೆಲಸದ ಹತ್ತಿರ ವಾಸಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೋಬರ್ ಪಟ್ಟಣವು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ 22 ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಎಲೋಯೆರಾಗೆ ಮೊದಲು, ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸಿಎಸ್ಎ ಮೈನ್ಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಹುತೇಕ ಖಚಿತವಾಗಿ 1906 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಗಣಿಯ ಬಳಿ ಒಂದು ವಸಾಹತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು. ಎಲೋಯೆರಾ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1907ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1907ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ಮೂರು ಮನೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಐವತ್ತು ಪುರುಷರಿಗೆ ವಸತಿಗೃಹವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1909ರಲ್ಲಿ, ಸೀಸದ-ಬೆಳ್ಳಿಯ ಮೂಲ ನಿಕ್ಷೇಪವು ಖಾಲಿಯಾದಾಗ ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಗಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ತಾಮ್ರದ ನಿಕ್ಷೇಪ ಪತ್ತೆಯಾದ ನಂತರ 1910ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಷೇರುದಾರರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಆದಾಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, 100,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಪರಿಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಾಗಿ ಖರ್ಚು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. 1912ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಪಕ್ಕದ ಟಿಂಟೋ ಗಣಿಯನ್ನು ಸಿ. ಎಸ್. ಎ ಗಣಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಎರಡನ್ನೂ ಒಂದೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1908 ರಿಂದ ಮೇ 1921 ರವರೆಗೆ ಎಲೋಯೇರಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಶಾಲೆ ಇತ್ತು, 1915 ಮತ್ತು 1916-17 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಎರಡು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಅರ್ಧ ಸಮಯದ ಶಾಲೆಯಾಗಿದ್ದು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1915 ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 1916 ರವರೆಗೆ ಮೆರಿಯುಲಾ ಸೈಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ (ಕೋಬರ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ) ತನ್ನ ಶಿಕ್ಷಕರನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿತ್ತು. 1918ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ರಜಾದಿನಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಶಾಲೆಯು 16 ಬೈ 14 ಅಡಿ ಶಾಲಾ ಮನೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ 35 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1919-1920 ನಲ್ಲಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಶಾಲಾ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮೌಂಟ್ ಡ್ರಿಸ್ಡೇಲ್ನಿಂದ ಎಲೋಯೆರಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1916ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮದ ಕನಿಷ್ಠ ಐವರು ಪುರುಷರು ದೂರದಲ್ಲಿದ್ದರು. 1917ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಗಣಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವಾಟರ್-ಜಾಕೆಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಕಂಪನಿಯು ಎಲೋಯೇರಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಹನ್ನೊಂದು ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1917ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1920ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಭೂಖಂಡಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1919ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಹೋಟೆಲ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಎಲೋಯೆರಾ ನಂತರ ಎರಡು ಹೋಟೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಹೋಟೆಲ್-ಅದರ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಮೌಂಟ್ ಡ್ರಿಸ್ಡೇಲ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು-ಮತ್ತು ಎಲೋಯೆರಾ ಹೋಟೆಲ್. 1917ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ವೇಳೆಗೆ, ಕೋಬರ್ನಿಂದ ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಣಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1918ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಲು ಬಳಸಲಾದ ಒಂದು ಕಾರಣವೆಂದರೆ ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಯಿಂದ ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ 'ಮೂಲ' ಅದಿರನ್ನು ರವಾನಿಸುವುದು. ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ ಗಣಿಯ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ; ಇದನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ನ 'ಸಿಲಿಕೇಸಿಯಸ್' ಅದಿರಿನೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಕರಗಿಸಲು ಒಂದು ಹರಿವು, ರೈಲಿನಿಂದ ದೂರದಿಂದ ತಂದ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಬದಲಿಗೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇತ್ತೀಚಿನ 1919 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಡುವೆ ತೀವ್ರವಾದ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯವಿತ್ತು, ಬಹುಶಃ ಕೋಬರ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಕುರಿತು ಬಗೆಹರಿಯದ ವಿವಾದದಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವೇನೆಂದರೆ, ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ ಯಾವುದೇ ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಕಡಿಮೆ ದರ್ಜೆಯ ಅದಿರು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೂ ಇದು ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಚ್ 1919 ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು, ಕೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಜನರನ್ನು ಕೆಲಸದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದವು. ಸಿ. ಎಸ್. ಎ ಪೋರ್ಟ್ ಕೆಂಬ್ಲಾದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ತಾಮ್ರ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಕಾಂಡೋಸ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನದೇ ಆದ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಮಾಡಿದ ನಿರ್ಧಾರಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕೋಬರ್ ಸುತ್ತಲೂ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಕೆಟ್ಟ ಇಚ್ಛೆ ಇತ್ತು. ಎಲೌರಾದ ಭವಿಷ್ಯವು ಉಜ್ವಲವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದಂತೆಯೇ, 1919ರಲ್ಲಿ ತಾಮ್ರದ ಬೆಲೆ ಕುಸಿಯಿತು. 1919ರ ಭಾಗಶಃ ನೀರಿನ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಬೇಕಾಯಿತು. ಅದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆದ ನಂತರ, ಅದು 250 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಎಲೋಯೇರಾದಲ್ಲಿ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು 200,000 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿದೆ. ಇದು ಕಾಂಡೋಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ತಾಮ್ರದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಕ್ಕಾಗಿ 32,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಿತು, ಇದು ಲಿತ್ಗೊದಲ್ಲಿನ ಮುಚ್ಚಿದ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ ತಾಮ್ರದ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದಿಂದ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿತು. ಕಂಪನಿಯು 1918ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಗಣಿಯ ಬಳಿ ಎರಡನೇ, ಹೆಚ್ಚು ದೊಡ್ಡದಾದ, ವಾಟರ್-ಜಾಕೆಟ್ ಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಫರ್ನೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಇದು ತಾಮ್ರದ ಮ್ಯಾಟ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ತೃಪ್ತಿದಾಯಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ನಂತರದ ಕರಗಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಕರಣೆಗಾಗಿ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ ಕೆಂಬ್ಲಾದಲ್ಲಿ. ಕಾಂಡೋಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹೊಸ ಸ್ಥಾವರದ ಕರಗಿಸುವ ವಿಭಾಗವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1919 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಹೊಸ ವಿದ್ಯುದ್ವಿಚ್ಛೇದ್ಯ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವು ಎಂದಿಗೂ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಿಲ್ಲ. ಗಣಿ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಲೋಯೆರಾ ಗಣಿ ಬೆಂಕಿಯ ಅಂತ್ಯ ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಯಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಎಲೋಯೆರಾದ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಕುಸಿತವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಗಣಿ, ಭೂಗತ ಬೆಂಕಿಯಿಂದಾಗಿ, ಶನಿವಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 20,1920 ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಬೆಂಕಿಯ ಸ್ಥಳವು ಗಣಿಯ ನಂ. 2ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಪರಿತ್ಯಕ್ತವಾದ ಬೆಳ್ಳಿಯ-ಸೀಸ ಅದಿರಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಲ್ಲಿತ್ತು. ಬೆಂಕಿಯ ಅಂತಿಮ ಕಾರಣವನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಗುರುತಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, 'ಬೆಂಕಿಯಿಡುವಿಕೆ' ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಆಸ್ತಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದ ಹಿಂದಿನ ಆರೋಪವನ್ನು 1919ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಸಮರ್ಥನೀಯ ಸಿದ್ಧಾಂತವೆಂದರೆ, ಸಲ್ಫೈಡ್ ಅದಿರು ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ಫಿಲ್ ವಸ್ತುಗಳ ಆಕ್ಸಿಡೀಕರಣದಿಂದಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯು ಉಂಟಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ನಂತರ ಹಳೆಯ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಓರೆಗನ್ ಮರದ ಚೌಕಟ್ಟಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುತ್ತದೆ. ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಗಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕರಗಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1920ರ ಮೇ 3ರಂದು ಗಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚದಿದ್ದಾಗ, ಅದು ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳಿಂದ ತುಂಬಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ರೀತಿಯ ಸ್ವಯಂ-ಹೊಂದಿರುವ ಉಸಿರಾಟದ ಉಪಕರಣವಾದ 'ಪ್ರೊಟೊ ಸ್ಮೋಕ್ ಹೆಲ್ಮೆಟ್' ಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿದ ಪುರುಷರು ಮಾತ್ರ ಅದನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1920ರ ಮೇ 6ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅನಿಲಗಳಿಂದಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹರಡಿತು. ಗಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಗಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲು ರೈಲಿನ ಮೂಲಕ ನೀರನ್ನು ತರಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಕೇಳಲು ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1920 ರ ಜೂನ್ 30 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮಳೆಯು ನೀರನ್ನು ಒದಗಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸಂಭವಿಸಲಿಲ್ಲ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಗಣಿಯನ್ನು ಪ್ರವಾಹ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. 1921ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಗಾಳಿಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು, ಅದರ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಫೋಟಕ ಮಿತಿಯ ಹತ್ತಿರ 10 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಇಂಗಾಲದ ಮಾನಾಕ್ಸೈಡ್ ಅಂಶವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು; ಅದು ಸಾಕಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ಅಂಶವು ಇನ್ನೂ 13.6% ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ಮರದ ಹೊಗೆಯಾಡಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಮ್ಲಜನಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು. ತಾಮ್ರದ ಬೆಲೆಗಳು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಅನಿಲಗಳ ಮಟ್ಟ ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಗಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಪನಿಯು 1921ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಆನಂತರ (1921-1946) ಗಣಿ ಎಲೋಯೇರಾದ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಂತರ, ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಹೊರಟುಹೋದವು. 1921ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1921ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1922ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ರಾಯಲ್ ಹೋಟೆಲ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲೋಯೆರಾ ಹೋಟೆಲ್ ಕೂಡ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು. ಮೇ 1923 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಎಲೋಯೇರಾದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಕುಟುಂಬ ಮಾತ್ರ ಉಳಿದಿತ್ತು; ಗಣಿಯ ಅಕೌಂಟೆಂಟ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಗಾರ್ಡಿನರ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ಕನಿಷ್ಠ 1930 ರವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿರಬಹುದು. 1930ರ ನಂತರ, ಅಥವಾ ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ, ಎಲೋಯೇರಾ ನಿರ್ಜನವಾಗಿದ್ದಿರಬಹುದು. ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಕೋಬರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು; ಇತರ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳೆಂದರೆ 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣದ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ಯೋಗದಾತನಾದ ವಿಶಾಲವಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ ಗಣಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು ಮತ್ತು 1921ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರೈಟ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಆಕ್ಸಿಡೆಂಟಲ್ ಚಿನ್ನದ ಗಣಿಯನ್ನು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವುದು. ಗ್ರೇಟ್ ಕೋಬರ್ ಮತ್ತು ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದು. ದೊಡ್ಡ ಗಣಿಗಳ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದ ಸಣ್ಣ ತಾಮ್ರದ ಗಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ಗಣಿಗಳು ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆ ಸಣ್ಣ ಗಣಿಗಳು ಸಹ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು. ಗಣಿಗಾರರ ಕೆಲಸವು ಕಣ್ಮರೆಯಾದಂತೆ, ರೈಟ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಕೋಬರ್ನಿಂದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಹೆಚ್ಚು ಶ್ರೀಮಂತ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಮರು-ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಎಲೌರೆರಾದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸಂಭವಿಸಿತು. 1934ರಲ್ಲಿ, ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ವರದಿಯಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗಣಿ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬಹುದು. ಕಾಂಡೋಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1925ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಅದರ ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡದ ಮರಗಳನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಸಿಮೆಂಟ್ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದರ ಪ್ರಮುಖ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಚಿಮಣಿ ರಾಶಿ 1980ರ ದಶಕದವರೆಗೆ ಇತ್ತು. ಸಿ. ಎಸ್. ಎ ಗಣಿಯಲ್ಲಿನ ಬೆಂಕಿ ಇನ್ನೂ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು 1935ರಲ್ಲಿ ವರದಿಯಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಗಣಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಕುಲುಮೆಗಳನ್ನು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1946ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲು ಎಂದಿಗೂ ಸೂಕ್ತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಅದಕ್ಕೂ ಮೊದಲು, 1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗಣಿಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಅವಶೇಷಗಳು ಹಳೆಯ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ನೀರುಣಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ ಮತ್ತು ಪರಿಶೋಧನಾತ್ಮಕ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು 1951 ಮತ್ತು 1958ರ ನಡುವೆ ನಡೆಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. 1965 ರಿಂದ ಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಆಧುನಿಕ ಗಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಗಣಿಯ ಹಳೆಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಪುನರಾರಂಭ. ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ಕೋಬರ್ನ ಸಂಪತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಎಲೋಯೇರಾದ ಹಳೆಯ ವಸಾಹತು ಅಷ್ಟು ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ನೆನಪು ಮಾತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ಹಳೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಸ ಗಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಹೊರಾಂಗಣ ಶೇಖರಣೆಗಾಗಿ ಬಳಸಿರಬಹುದು. 1983ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಎಲುರಾ ಗಣಿ ಮತ್ತು ಅದರ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗ ಎಂಬ ಹೊಸ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಹೆಸರನ್ನು 'ಎಲುರಾ' ಎಂದು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದು ಎಲೌರಾದ ಹಳೆಯ ಸ್ಥಳದಿಂದ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ; ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಂಡೀವರ್ ಮೈನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಳೆಯ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯ ವಸಾಹತು, ಅದರ ರಸ್ತೆ ಯೋಜನೆಯ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಏನೂ ಉಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಪಟ್ಟಣದ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಅದರ 'ಟ್ಯಾಂಕ್' ಅಥವಾ ನೀರಿನ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಇನ್ನೂ ವೈಮಾನಿಕ ವೀಕ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಅಲ್ಲಿ ಏಕಾಂಗಿ ಸ್ಮಶಾನವೂ ಇರಬಹುದು. ಇಲ್ಲೆವಾಂಗ್ ರೈಟ್ವಿಲ್ಲೆ ರೆಫರೆನ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಮ್ಯಾಪ್ ಆಫ್ ದಿ ಟೌನ್ ಆಫ್ ಎಲೋಯೆರಾ (1908), ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಸಿಡ್ನಿ, ಎನ್. ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಹಿಡನ್ ಕಾಪರ್ಃ ದಿ ಅರ್ಲಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಸಿಎಸ್ಎ. ಮೈನ್, ಕೋಬರ್, ಎನ್ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಕೆನ್ ಮೆಕ್ವೀನ್ (ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ) ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೋಬರ್ ಮೈನಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಣಗಳು