Action of 5 November 1916
1916ರ ನವೆಂಬರ್ 5ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮತ್ತು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜರ್ಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಡುವೆ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಕ್ರಮವು ಜುಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಕದನದ ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ನೌಕಾ ನೀತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1916ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು, ಜರ್ಮನಿಯ ಯು-ದೋಣಿಯು ನಾರ್ವೆಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವೈಫಲ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅವಳು ಒಂದು ಸಂಕಟದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದಳು, ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಿದಳು, ಅದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಉತ್ತರದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುತ್ತಿತ್ತು. ಅವರು ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೊರಟವು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬೋವ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಲೈಟ್ನ ಬಳಿ ಭೇಟಿಯಾಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಈ ನಿಸ್ತಂತು ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಆದರೆ ವಿಫಲರಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ಎರಡೂ ಯು-ದೋಣಿಗಳು ಸಂಜೆಯ ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು. ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನವರು ಎರಡು ಯು-ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಆಶ್ರಯಿಸುತ್ತಾರೆ-ಅಥವಾ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ-ಮತ್ತು ಯು-20 ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ನಾಯಕನ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ನೆನಪಿನಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಸಾಗರ ಹಡಗಿನ ಮುಳುಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣರಾದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಶೀರ್-ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-4 ನೇ ಹಾಫ್-ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕವರ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ರೂಸರ್ನೊಂದಿಗೆ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಗುಂಪನ್ನು ರವಾನಿಸಿದರು. ಇವುಗಳನ್ನು 3 ನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ನಾಲ್ಕು ಡ್ರೆಡ್ನಾಫ್ಟ್ಸ್ ಅನುಸರಿಸಿದವು;,, ಮತ್ತು. ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 5ರ ಸಂಜೆ, ಜೆ1 ಯುದ್ಧದ ತುಕಡಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 5ರಂದು, ಹಾರ್ನ್ಸ್ ರೀಫ್ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಜೆ1 ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್-ಕಮಾಂಡರ್ ಎನ್. ಎಫ್. ಲಾರೆನ್ಸ್-ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳ ಸಮೀಪಿಸುವಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು 3 ನೇ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ನಾಲ್ಕು ಡ್ರೆಡ್ನಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿದರು. ಲಾರೆನ್ಸ್ ಫೈರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಹೋಗಲು ಆಳವಾಗಿ ಹೋದರು, ಆದರೆ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಆಳಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ ಅವರು ಡ್ರೆಡ್ನೌಟ್ಸ್ ಹಾದಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿ ದೂರ ಹೋಗುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು. ಜೆ1ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೇಲ್ಮೈ ವೇಗದ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿ, ಆದರೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಮೂಲಕ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿ, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತೆ ಫೈರಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು 12:08 ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಹರಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಧುಮುಕಿದರು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹೊಡೆತಗಳು, ಗ್ರಾಸರ್ ಕುರ್ಫರ್ಸ್ಟ್ ಆಸ್ಟರ್ನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೊನ್ಪ್ರಿಂಜ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದವು. ಇಬ್ಬರೂ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು, ಆದರೆ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಉಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಜೆ1 ತನ್ನ ವಿಧಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರಿಂದ ಕಾಣಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅವರು ಖಾಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಬರುವವರೆಗೆ 14:30 ವರೆಗೆ ಮುಳುಗಿದ್ದರು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಎರಡು ಡ್ರೆಡ್ನಾಫ್ಟ್ಗಳು ಬೇಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳವರೆಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದ್ದವು. ಇತರ ಪಡೆಗಳು ಯಾವುದೇ ಘಟನೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಯು-30 ಸಹ ನೆಲೆಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಯು-20 ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆರ್ಡರ್ಗೆ ಬಾರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕ್ರಮದ ನಂತರ, ಹೈ ಸೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಅಪಾಯಕ್ಕೆ ದೂಡುವುದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಯು-ದೋಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಡ್ರೆಡ್ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಪ್ಲೆಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಕೈಸರ್ ಅವರಿಂದ ಶೀರ್ ಟೀಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಯು-ಬೋಟ್ ಆರ್ಮ್ನ ಪುರುಷರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡುವುದು ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುವ ಮೂಲಕ ಶೀರ್ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ದೃಢವಾಗಿ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡನು. ಜರ್ಮನಿಯ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರವು ಯು-ದೋಣಿ ಆಕ್ರಮಣದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ಯು-ದೋಣಿ ಪಡೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ನೌಕಾ ನೀತಿಯಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಮೇಲ್ಮೈ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೂಲಕ ನೌಕಾ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಅನ್ವೇಷಣೆಯಿಂದ, ತನ್ನ ಯು-ದೋಣಿ ತೋಳಿನ ಮೂಲಕ ವಾಣಿಜ್ಯದ ಮೇಲಿನ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಬದಲಾವಣೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿತ್ತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹಾಲ್ಪರ್ನ್, ಪಾಲ್ಃ ಎ ನೇವಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ I (1995) J1 ಅಟ್ RAN ಹಿಸ್ಟರಿ ಪೇಜ್ ನೇವಲ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ I ಜರ್ಮನಿ ನಾರ್ತ್ ಸೀ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ I ನೇವಲ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಕಾನ್ಫ್ಲಿಕ್ಟ್ಸ್ ಇನ್ 1916 ನವೆಂಬರ್ 1916 ಘಟನೆಗಳು