Magma Arizona Railroad
ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಕಾಪರ್ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 1915 ರಿಂದ 1997 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು 1923 ರಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಅರಿಝೋನಾದ ಸುಪೀರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಈ ಕಂಪನಿಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಜಾನುವಾರು ಮತ್ತು ತಾಮ್ರವನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ ಕ್ರೀಕ್ ನಡುವೆ ಅರಿಝೋನಾದ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿಎಚ್ಪಿ 1996ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಕಾಪರ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 3.2 ಶತಕೋಟಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಡಾಲರ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಉಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದ ಕೊನೆಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಾರ್ಟ್ ಲೈನ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4,1968 ರಂದು ಡೀಸಲೈಸಿಂಗ್ ಮಾಡಿತು. ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಅಂದಿನಿಂದ ಕೈ ಬದಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ರಿಯೋ ಟಿಂಟೊ ಮತ್ತು ಬಿಎಚ್ಪಿ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವಾದ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಕಾಪರ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. 2001-2003 ನಲ್ಲಿನ ಪರಿಶೋಧನೆಯು ಸುಪೀರಿಯರ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಭೂಮಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯ ಕೆಳಗೆ ದೊಡ್ಡ ತಾಮ್ರದ ಅದಿರಿನ ದೇಹವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಗಣಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆದರೆ, ಅದಿರನ್ನು ಆಫ್-ಸೈಟ್ ಸ್ಮೆಲ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾವನ್ನು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ನಿರ್ಣಯದ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಚರ್ಚೆಗಳು ಗಣಿ ಮತ್ತು ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಎರಡನ್ನೂ ಪುನಃ ತೆರೆದರೆ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು 2009 ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್ ರೋಸ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 3, ಆಲ್ಕೋ ಆರ್ಎಸ್ 3 ಅನ್ನು 1955 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎಂಎಎ 44 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬಳಸಿತು, 1999 ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಸಲ್ಫರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ 2004 ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಲಹೋಮ ರೈಲ್ವೆ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಅರಿಝೋನಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಖರೀದಿಸಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಅರಿಝೋನಾದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಎಸ್ಆರ್ಎಂನ ಸ್ವಂತ ಕಟ್ಟಡವು ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಇದನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 5, ಎ, ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಏಕೈಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಆಗಿತ್ತು. 1968ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾದ ನಂತರ, ಇದನ್ನು ಒರೆಗಾನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಈಗ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬಿಯರ್ಕ್ಯಾಟ್ಸ್!, 1971 ಮತ್ತು ಎಂಪರರ್ ಆಫ್ ದಿ ನಾರ್ತ್ ಪೋಲ್, 1973 ರಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಚಲನಚಿತ್ರ ಪಾತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 6 ಎಂಬುದು ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1907 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1960 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇದು ಈಗ ಅರಿಝೋನಾದ ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್ಕಾರ್ಮಿಕ್-ಸ್ಟಿಲ್ಮನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 7, ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಅನ್ನು 1917 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರೆಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಗಲ್ಫ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು 1954 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಜನಪ್ರಿಯ ಮಹಾಕಾವ್ಯವಾದ ಹೌ ದಿ ವೆಸ್ಟ್ ವಾಸ್ ವಾನ್ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ಅನ್ನು 1974ರಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1978ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡಿತು. ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 8, ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಎಸ್-8 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 1952 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1961 ರಲ್ಲಿ ಮೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಲಾಗಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು 1968 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ಜನರೇಟರ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1992 ರಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಸದರ್ನ್ ಒರೆಗಾನ್ ಚಾಪ್ಟರ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಒರೆಗಾನ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಏಕೈಕ ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಸ್ವಿಚರ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 9, ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಎಸ್-12 ಅನ್ನು 1953ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಕ್ಲೌಡ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಸಂಖ್ಯೆ ನಂ. 31. ಇದನ್ನು 1969ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಖರೀದಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅರಿಝೋನಾದ ಸುಪೀರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹೊರಗಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 10, ಬಾಲ್ಡ್ವಿನ್ ಡಿಆರ್ಎಸ್-6-6-1500 ಅನ್ನು 1950 ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಕ್ಲೌಡ್ ರಿವರ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಾಗಿ ಅವರ ನಂ. 29. ಇದನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ನಂ. 10 ಮತ್ತು ಜನವರಿಯಿಂದ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, 1970-1991. 1994ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಅರಿಝೋನಾದ ಚಾಂಡ್ಲರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅರಿಝೋನಾ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಕ್ಕೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಚಾಪೆಲ್, ಗಾರ್ಡನ್. ತಾಮ್ರವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಳಿಗಳುಃ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಇತಿಹಾಸ. ಬೌಲ್ಡರ್, ಕೊಲೊರಾಡೋ; ಪ್ರೂಟ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ, 1973. ಇದು 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು, ನಕ್ಷೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಕೇಲ್ ರೇಖಾಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಇತಿಹಾಸ ಮ್ಯಾಗ್ಮಾ ಅರಿಝೋನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಚಿತ್ರಗಳು ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಕಾಪರ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಅರಿಝೋನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳು ಅರಿಝೋನಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳಲ್ಲಿ 3 ಅಡಿ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು