Hampton Court railway station
ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರ್ರೆ ಕೌಂಟಿಯ ಎಲ್ಮ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಬರೋನಲ್ಲಿರುವ ಈಸ್ಟ್ ಮೊಲೇಸಿಯಲ್ಲಿರುವ ಉಪನಗರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯಿಂದ 100 ಗಜಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದರ ಮಧ್ಯಭಾಗವು ಗ್ರೇಟರ್ ಲಂಡನ್ನ ಗಡಿಯಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ರೇಖೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಕ್ಕದ ಪಾರ್ಕ್-ಸೈಡ್ ಮನೆಗಳು, ರಿವರ್ಸೈಡ್ ಮನೆಗಳು, ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ರಿಚ್ಮಂಡ್ ಅಪಾನ್ ಥೇಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಲಂಡನ್ನ ಟ್ರಾವೆಲ್ಕಾರ್ಡ್ ವಲಯ 6ರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿದೆ; ನಿಲ್ದಾಣವು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಪಾರ್ಕ್, ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬುಶಿ ಪಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಿಗರೇಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಕಲಾಕೃತಿಯೆಂದರೆ, ಈಗ ಹೆನ್ಲಿ-ಆನ್-ಥೇಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಟ್ಟಿರುವ ಮೋಲೆ/ಎಂಬರ್ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಶಿಲಾಯುಗದ ಕಾಲದ ದೋಣಿ ದೋಣಿ. ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೈದಾನವು ಹಿಂದೆ ಚರ್ಚ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು, ನಂತರ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಪ್ಯಾಲೇಸ್, ಮತ್ತು ನಂತರ 1670 ಮತ್ತು 1840 ರ ನಡುವೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ನೈಋತ್ಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ (ಸುರ್ಬಿಟನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ) ಒಂದು ಜಂಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಥೇಮ್ಸ್ ಡಿಟ್ಟನ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಒನ್ ಥ್ರೂ ಸ್ಟೇಷನ್ ಇದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೋಲೆ ನದಿ ಮತ್ತು ಅದರ ಹತ್ತಿರದ ಉಪನದಿಯಾದ ಎಂಬರ್ ನದಿಯ ನಡುವೆ ರೂಪುಗೊಂಡ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ರೀಕ್ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ಮರದ ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮೊದಲು ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಶಾಖೆಯನ್ನು 1849ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮೊದಲ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಕುದುರೆಗಳು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಮೊದಲ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ನ ನಿರ್ಮಾಣ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವಾಗ, ನಿಯಮಿತ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1849-1850 ಟೆಂಡರ್-ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು (ಲಂಡನ್ಗೆ "ಅಪ್" ಮಾಡುವ ಬದಲು). 1868 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳು, ನಾಲ್ಕು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು, ರೈಲ್ವೆ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್, ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಡಿಪೋ ಮತ್ತು ಪೂರಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಸೈಟ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1912 ಮತ್ತು 1929 ರ ನಡುವೆ 10 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿವೆ; ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಷಫಲ್ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ (ಉಳಿದ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು) ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು; ನಾಲ್ಕು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳು ಬೃಹತ್ ವಸ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಡಿಪೋ ಸೇರಿದಂತೆ ಸರಕುಗಳಿಗೆ ಸರಕುಗಳ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್-ಸೈಡ್ ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು (ಇದರ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು 2013 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ದೇಶಿತ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲಾಯಿತು). 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮೋಲ್ನ ಬಾಯಿಯ ತಳವನ್ನು ತುಂಬಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ವೇ ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಲುಟ್ಯೆನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ, ಮರು-ಜೋಡಿಸಲಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎಂಬರ್ ನದಿಯೊಂದಿಗೆ ಈ ತೊರೆ ಸೇರಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೈಲಿನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಕ್ಲಾಸ್ 455 ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1960ರ ದಶಕದಿಂದ ಈ ಸ್ಥಳದ ನದಿಯ ತುದಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶವು ನದಿಯ ದೋಣಿ ಇಳಿಯುವ ಹಂತದೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ, ಮತ್ತು "ಜಾಲಿ ಬೋಟ್ಮ್ಯಾನ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ "ಚಹಾ ಮತ್ತು ನೃತ್ಯ ಕೊಠಡಿ" ದಿಂದ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ಮೇಲಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಅರಮನೆಯ ನೋಟವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ತೆರೆದ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದೆ (ಇದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 2013ರಲ್ಲಿ ಪುರಾತತ್ವ ಉತ್ಖನನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಯುಗದ ರೈಲು ತಿರುಗುವ ಮೇಜು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ). ಇದು 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ವಿವಿಧ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಪರಿತ್ಯಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸೇವೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಸೇವೆಯು ಲಂಡನ್ ವಾಟರ್ಲೂಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸರ್ಬಿಟನ್ ಮತ್ತು ವಿಂಬಲ್ಡನ್ ಮೂಲಕ ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡು ರೈಲುಗಳಾಗಿದ್ದು, ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ 35 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಉದ್ದೇಶಿತ ಕ್ರಾಸ್ರೈಲ್ 2 ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಕೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೊರಗಿನ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸರ್ರೆಯಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಹಿಂದಿನ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1849ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ 1849ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಎಲ್ಮ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಬರೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು.