Porsche Mission R
ಪೋರ್ಷೆ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಎಂಬುದು ಬ್ಯಾಟರಿ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಪೋರ್ಷೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ರೇಸಿಂಗ್ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6,2021 ರಂದು ಐಎಎಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಷನ್ ಇ, ಟೇಕನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸಲೂನ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಿದಂತೆಯೇ, ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಟೂರಿಂಗ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರಿನ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಸುಮಾರು ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 30 ಜನರ ತಂಡವು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6 ರಂದು ಐಎಎ 2021 ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಅನಾವರಣದಲ್ಲಿ, ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಎಲ್ಲಾ-ವಿದ್ಯುತ್ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಒನ್-ಮೇಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸರಣಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 992 ಜಿಟಿ3 ಕಪ್ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಸಮಯಗಳಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪೋರ್ಷೆ ಹೇಳಿದೆ. ಮುಂಬರುವ ಎಫ್ಐಎ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ (2023 +) ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ದೃಢೀಕರಿಸಲು ಪೋರ್ಷೆ ವಕ್ತಾರರು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ-ಬೆಂಬಲಿತ ತಂಡಗಳು ಅಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಿಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಪೋರ್ಷೆ ಹಿಂದಿನ ಸರಣಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. ಪೋರ್ಷೆ ಇದನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರೂ, ಅದರ ಗಾತ್ರದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ 718 ಕೇಮನ್ಗೆ ಸಮಾನವಾದ ಭವಿಷ್ಯದ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಬಹುದು ಎಂದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳು ಊಹಿಸಿವೆ. ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೋಟರ್ಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾದ ಆಲ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ (ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗಳಿಗೆ ತಲಾ ಒಂದು. ಗರಿಷ್ಠ ಸಂಯೋಜಿತ ಔಟ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು "ಅರ್ಹತಾ" ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. "ರೇಸ್" ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ, ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರ ಸಂಯೋಜಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂದಾಜು ಸ್ಟಾಲ್ ಟಾರ್ಕ್ ಆಗಿದೆ. 2. 5 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0-ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವ ವೇಗವರ್ಧನೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟ್ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ನೇರ ಸ್ಟಾಟರ್ ತೈಲ ತಂಪಾಗಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಗರಿಷ್ಠ ಗರಿಷ್ಠ ಮತ್ತು ನಿರಂತರ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತವೆ. ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಮೋಟರ್ಗಳು, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪಲ್ಸ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಇನ್ವರ್ಟರ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರ ಹೋಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಟೇಕನ್ ಟರ್ಬೊ ಎಸ್ಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೋಟರ್ಗಳಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತವೆ. ಸ್ಟೇಟರ್ "ಹೇರ್ಪಿನ್ ಅಂಕುಡೊಂಕಾದ" ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸುರುಳಿಯ ಸಾಂದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಎಳೆತದ ಬ್ಯಾಟರಿಯು 82 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 900 ವಿ. ಡಿ. ಸಿ ಮೂಲದಿಂದ ಗರಿಷ್ಠ 350 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ದರದಲ್ಲಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಬಹುದು, 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು 5 ರಿಂದ 80 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. 800 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವರೆಗಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಸಾಧ್ಯವಿದೆ; ಪೋರ್ಷೆ ಎಕ್ಸ್ಪೀರಿಯೆನ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಹ್ವಾನಿತ ಅಧಿವೇಶನಕ್ಕಾಗಿ, ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಪತ್ರಕರ್ತರಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಕಾರನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ನಲ್ಲಿ 60 ಪ್ರತಿಶತ ಪುನರುತ್ಪಾದಕ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 100% ಪುನರುತ್ಪಾದಕದೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಕಾರಿನ ತೂಕದವರೆಗೆ ಬ್ಯಾಟರಿಯು ಸರಿಸುಮಾರು ಇರುತ್ತದೆ. ಟೇಕಾನ್ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡ ಅಂಡರ್ಫ್ಲೋರ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಬದಲು, ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ಆಸನಗಳ ಹಿಂದೆ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿಗೆ ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಕ್ಸ್ಸ್ಟರ್/ಕೇಮನ್ನಂತೆಯೇ ತೂಕದ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಹನವನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಟ್ ಓಟದ ಸ್ವರೂಪಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸೆಷನ್ಗಳು 25 ರಿಂದ 40 ನಿಮಿಷಗಳವರೆಗೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಚಾಸಿಸ್ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ನ ದೇಹವು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಅಥವಾ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಫೈಬರ್ (ಅಗಸೆ ಸಸ್ಯಗಳಿಂದ ಪಡೆದ) ನಿಂದ ಬಲವರ್ಧಿತವಾದ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಕಾರ್ಬನ್ ಫೈಬರ್ ಪಂಜರದ ಸುತ್ತಲೂ ಸುತ್ತಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಯಾವುದೇ ಓಟದ ಸರಣಿಯು ಇಂಗಾಲದ ಪಂಜರವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವುದಿಲ್ಲ. 911 ಆರ್ಎಸ್ಆರ್, 911 ಜಿಟಿ3 ಆರ್, ಮತ್ತು 718 ಕೇಮನ್ ಜಿಟಿ4 ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಪೋರ್ಷೆ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಎರವಲು ಪಡೆದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕಸ್ಟಮ್ ರಿಯರ್ ಸಬ್ಫ್ರೇಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಾಗತ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಷೆ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ವರ್ಚುವಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಚಾಲಕನ ಕೋಶವು ಸ್ವಯಂ-ಒಳಗೊಂಡ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ವಾಹನದ ಹೊರಗೆ ಎಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗೆ ಬಳಸಬಹುದು. ಬಿಬಿಸಿಯ ಟಾಪ್ ಗೇರ್ ಜನವರಿ 2022ರಲ್ಲಿ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಅನ್ನು ಅದರ ವರ್ಷದ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಟ್ ಕಾರು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಸಿ. ಇ. ಒ ಆಲಿವರ್ ಬ್ಲೂಮ್ ಮುಂದಿನ 718 ಕೇಮನ್ ಆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದು ಟೇಕಾನ್ ಮತ್ತು ಮಕಾನ್ ಇವಿ ನಂತರ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೂರನೇ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪೋರ್ಷೆ ಆಗಿದೆ. ಸುಬಾರು ಎಸ್ಟಿಐ ಇ-ಆರ್ಎ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2021ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಮಿಷನ್ ಆರ್ ಕಾರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.