Blackpool & Fylde Aero Club v Blackpool BC
ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ & ಫೈಲ್ಡೆ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ವರ್ಸಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ [1990] ಇ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಸಿ. ಎ. ಸಿ. ಐ. ವಿ. 13 ಟೆಂಡರ್ ಆಹ್ವಾನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕಾರದ ವಿಷಯದ ಮೇಲೆ ಪ್ರಮುಖ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾನೂನು ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್ನ ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿನಂತಿಗಳು ಮೇಲಾಧಾರ ಒಪ್ಪಂದದೊಂದಿಗೆ ಇರುತ್ತವೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು ವಿನಂತಿಯು ಯಾವುದೇ ಸಮಯೋಚಿತ ಬಿಡ್ಗೆ ಸರಿಯಾದ ಪರಿಗಣನೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಬರೋ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಡೆಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸಂತೋಷದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲು ಒಂದೇ ಕಂಪನಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿತು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್ ಮತ್ತು ಫೈಲ್ಡೆ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ 1975ರಿಂದ ಈ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 1978 ಮತ್ತು 1980ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. 1983ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪರವಾನಗಿ ಅವಧಿ ಮುಗಿಯಬೇಕಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮಂಡಳಿಯು ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಏಳು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪತ್ರಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪರವಾನಗಿಗಾಗಿ ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಿತು, ಇದಕ್ಕೆ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ 'ಗುರುವಾರ 17 ಮಾರ್ಚ್ 1983ರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12 ಗಂಟೆಯೊಳಗೆ' ಉತ್ತರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂರು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಉತ್ತರಿಸಿದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಗುರ ವರ್ಗದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಲಘು ಬಿಡ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದವು. ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಎರಡೂ ವರ್ಗದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಡುವಿನ ಒಂದು ಗಂಟೆ ಮೊದಲು 17 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 11 ಗಂಟೆಗೆ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಲೆಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಇರಿಸಿತು. ಟೌನ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದಂತೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 12 ಗಂಟೆಗೆ ಲೆಟರ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಖಾಲಿ ಮಾಡಲು ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಗಡುವು ಮುಗಿಯುವವರೆಗೆ ಪತ್ರವನ್ನು 'ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ' ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇತರ ಬಿಡ್ದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ರೆಡ್ ರೋಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಮತ್ತು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಡುವಿನ ಚರ್ಚೆಗಳ ನಂತರ ಪತ್ರವನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ತಲುಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅಮಾನ್ಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಕೌನ್ಸಿಲ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ರೋಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ವಕೀಲರೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಲೋಚಿಸಿ, ತಮಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗೆ ತಿಳಿಸಿದವು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮಂಡಳಿಯು ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ರೆಡ್ ರೋಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಈ ಪ್ರಕರಣವು ಹೈಕೋರ್ಟ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರು ಕ್ಲಬ್ನ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು. ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಮೇಲ್ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ರೋಜರ್ ಟೌಲ್ಸನ್ ಕ್ಯೂಸಿ ಮತ್ತು ಹ್ಯೂ ಡೇವಿಸ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಶೋರ್ರಾಕ್ ಕ್ಯೂಸಿ ಮತ್ತು ಪಾಲ್ ಸಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ ಜಡ್ಜ್ಮೆಂಟ್ ಬಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಲ್ಜೆಯ ಪ್ರಮುಖ ತೀರ್ಪನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರುಃ ಸ್ಟಾಕರ್ ಎಲ್ಜೆ ಬಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ಎಲ್ಜೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಸೇರಿಸಿದರುಃ ಫರ್ಕುಹಾರ್ಸನ್ ಎಲ್ಜೆ ಇತರ ಇಬ್ಬರು ನ್ಯಾಯಾಧೀಶರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಿಲ್ಲ. ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಕಾನೂನು ದಿ ಅರಾಮಿಸ್ [1989] 1 ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರೆಪ್ 212 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕರಣ ಕಾನೂನು ಮೇಲ್ಮನವಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯ (ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ವೇಲ್ಸ್) ಪ್ರಕರಣಗಳು 1990 ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಪ್ರಕರಣ ಕಾನೂನು 1990 ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಪೂಲ್