SS Cape Girardeau (AK-2039)
ಎಸ್ಎಸ್ ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯು (ಟಿ-ಎಕೆ 2039) ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ಮೀಸಲು ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಕಾರ್ಗೋ ಡೆಲಿವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಎಂಸಿಡಿಎಸ್) ಹಡಗು. ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಮಿಸೌರಿಯ ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆ ಎಸ್. ಎಸ್. ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯು (ON: 517717) ಒಂದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (MARAD) ಪ್ರಕಾರದ C5-S-75A ಹಲ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1967ರ ಆಗಸ್ಟ್ 21ರಂದು ಬ್ರೇಕ್-ಬಲ್ಕ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಎಸ್. ಎಸ್. ಅಲಾಸ್ಕನ್ ಮೇಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ ನ್ಯೂಸ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ (ಹಲ್ ನಂ. 587) MARAD ಒಪ್ಪಂದದ (MA-215) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1968 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೇಲ್ ಲೈನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1973 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಲೈನ್, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮೇಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 1978 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಆಡಮ್ಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿ ಹಡಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ಲಾಭದಾಯಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಲೈನ್ಸ್ ಅವರು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಡಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಿದರು, ಇದು ಹಡಗನ್ನು ಟೈಪ್-1 (ಬ್ರೇಕ್-ಬಲ್ಕ್) ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಟೈಪ್-58 (ಭಾಗಶಃ ಧಾರಕ) ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. ಇದು ಹಡಗಿಗೆ 332 ಟಿಇಯು ಮತ್ತು 1,082,207 ಕ್ಯೂ ಅಡಿ ಬೃಹತ್ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1984ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಆಡಮ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಎಂಎಸ್ಸಿ) ಗೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಚಾರ್ಟರ್ಗಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಿದ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ ಲೈನ್ಸ್ 1988ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ MARADಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಎಸ್ಎಸ್ ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೌ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟಿ-ಎಕೆ 2039 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. MARAD ಹಡಗುಯಾಗಿ, ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡಿಯೊವನ್ನು ರೆಡಿ ರಿಸರ್ವ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಅಲ್ಮೇಡಾ, CA ನಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು Force.In ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1989, ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡಿಯೊವನ್ನು ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಅವಧಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಆಪರೇಷನ್ ಡಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಮಿಲಿಟರಿ ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಅವಳು ಸಕ್ರಿಯಳಾಗುತ್ತಾಳೆ. ಡೆಸರ್ಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 5ನೇ ಮರೀನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಬ್ರಿಗೇಡ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸ್ಟೀಫನ್ ಕ್ಲೇರಿಯ ಉಭಯಚರ ಗುಂಪು 3ಕ್ಕೆ ಆಕೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1991ರ ನವೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಸುಯಿಸುನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಾಂದರ್ಭಿಕ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕಸರತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಲಭ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಕುಳಿತಿದ್ದರು. 2001ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು, ಹವಾಯಿ ಕರಾವಳಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಎಂ. ಸಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತುತ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಮರುಪೂರಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಎರಡನೇ ಎಂ. ಸಿ. ಡಿ. ಎಸ್. ಹಡಗು ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾದರು (ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ ಮೊದಲ ಹಡಗು). ಎಂಸಿಡಿಎಸ್ ಒಪಿಎಸ್ ವೆಸ್ಟೆಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯು ಅಲ್ಮೇಡಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. 2002 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೀಸಲು ಪಡೆ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದರು. 2004ರಲ್ಲಿ ರಿಮ್ಪಾಕ್ಗಾಗಿ ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯು ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಯು. ಎಸ್ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರೆಡಿ ರಿಸರ್ವ್ ಫೋರ್ಸ್ ಲೇ-ಅಪ್ಗಾಗಿ ಸುಯಿಸುನ್ ಬೇ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಈ ಹಡಗು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಬಿ. ಎ. ಇ. ಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಅವಧಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು, ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಆಕೆಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು. ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೆಯವರನ್ನು 2009ರಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸೀಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಲೇವಾರಿ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 23,2023 ರಂದು, ಹಡಗು ಟಗ್ ಜೂಲಿ ಎಫ್ ನಿಂದ ಬ್ರೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲು ಹೊರಟು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11,2023 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸುಯಿಸುನ್ ಬೇ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಕೇಪ್ ಗಿರಾರ್ಡೌ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಸೌರಿ ಗಲ್ಫ್ ವಾರ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ 1968 ಹಡಗುಗಳು