Dorothea Weber
ಡೊರೊಥಿಯಾ ವೆಬರ್ ಮೂರು-ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1922 ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಜೆ ಓಲ್ಕರ್ಸ್ ಅವರು ಬಾರ್ಜ್ ಲೂಸಿ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1935ರ ಮಾರಾಟದ ಮೊದಲು ಆಕೆಯನ್ನು ಮಿಡ್ಗಾರ್ಡ್ I, ಮಿಡ್ಗಾರ್ಡ್ IV ಮತ್ತು ನಂತರ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಿ ಡೊರೊಥಿಯಾ ವೆಬರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೇ 1945 ರಲ್ಲಿ ಗುರ್ನಸಿಯಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಅವಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ (ಎಂಒಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ) ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಕೊನೊನ್ಲೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕವರ್ಆಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1953 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಮಾರಾಟವು ಅವಳನ್ನು ರಿವರ್ ವಿಥಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಅವರು 1959 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅವರು ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋದರು. ಅವಳು ಮತ್ತೆ ತೇಲುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವಳು ಮುಳುಗಿ ಇನ್ನರ್ ಡೌಸಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ಮುಳುಗಿದಳು. ವಿವರಣೆ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಜೆ ಓಲ್ಕರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು 1922ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಆಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 190 ರ ಜಿಆರ್ಟಿ ಮತ್ತು 100 ರ ಎನ್ಆರ್ಟಿ ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಹಡಗು ಹಾಯಿಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1935ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲೂಸಿ ಅನ್ನು 1922 ರಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮುಂದಿನ ಹದಿಮೂರು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಮಿಡ್ಗಾರ್ಡ್ I, ಮಿಡ್ಗಾರ್ಡ್ IV ಮತ್ತು ಎಲಿಜಬೆತ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1935ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನ ಎಚ್. ಜೆ. ಜಿ. ವೆಬರ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಆಕೆಯ ನೌಕಾಯಾನದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮೂರು-ಮಾಸ್ಟ್ಗಳಿರುವ ಸ್ಕೂನರ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಗೆ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ 6-ಸಿಲಿಂಡರ್ 4 ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಸಿಂಗಲ್ ಸೈಕಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಸದ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಲಿಂಕೆ ಹಾಫ್ಮನ್ ಬುಷ್ ವರ್ಕೆ ಎಜಿ, ಬ್ರೆಸ್ಲೌ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಆಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಡಿ. ಎನ್. ಎಂ. ಓ. ಅನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಡೊರೊಥಿಯಾ ವೆಬರ್ ಅವರನ್ನು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಗುರ್ನಸಿಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಎಂ. ಓ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದವು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕಾಂಬರ್ನ್, ಲಾಂಗ್ಸ್ಟಾಫ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಲಂಡನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋಡ್ ಲೆಟರ್ಸ್ ಜಿಎಲ್ಕೆವೈ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 180671 ಅನ್ನು ಹಂಚಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1946 ರಲ್ಲಿ, ಡೊರೊಥಿಯಾ ವೆಬರ್ ಅನ್ನು 3,500 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1946ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಎಂಪೈರ್ ಕೊನೊನ್ಲಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1947ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎಚ್. ಹಂಟ್ & ಸನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕವರ್ಆಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ 1951ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಹಲ್ನ ಹಲ್ ಗೇಟ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿವರ್ ವಿಥಮ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 28,1959 ರಂದು, ಅವರು ಸಫೊಲ್ಕ್ನ ಲೋಸ್ಟಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಓಡಿಹೋದರು. ಅವಳು ಮತ್ತೆ ತೇಲುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಅವಳು ಮುಳುಗಿ ಇನ್ನರ್ ಡೌಸಿಂಗ್ ಲೈಟ್ ಹಡಗಿನಿಂದ ಮುಳುಗಿದಳು. 1922 ಹಡಗುಗಳು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಕೂನರ್ಸ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗುಗಳು ಯುದ್ಧ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಗಳ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ನೌಕಾಯಾನ ಹಡಗುಗಳು 1959 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ನೌಕಾಘಾತದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು