Salt Island, Anglesey
ಸಾಲ್ಟ್ ಐಲೆಂಡ್ () ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ವೇಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೋಲಿ ಐಲೆಂಡ್, ಆಂಗ್ಲೆಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಐರಿಷ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಪಟ್ಟಣದ ಓಲ್ಡ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಶ್ರಯ ನೀಡುವ ನೈಸರ್ಗಿಕ ತಾಣವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಬಂದರಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರದ ಉಪ್ಪನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ದ್ವೀಪದ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಈ ದ್ವೀಪವು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಸ್ಟಾನ್ಲಿ ಸೈಲರ್ಸ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು 1871 ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚಂದಾದಾರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೂ ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದನ್ನು 1948ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1987ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ದೀಪಸ್ತಂಭವು ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮೂರು ದೀಪಸ್ತಂಭಗಳಿವೆ. ಹಾಲಿ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಮೇಲ್ ಪಿಯರ್ ಲೈಟ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1821 ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ರೆನ್ನೀ ದಿ ಎಲ್ಡರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೂ ಅವರು ನಿರ್ಮಾಣದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಮೊದಲು ನಿಧನರಾದರು. ಇದು ರೆನ್ನಿಯ ಕೆಲಸದ ಉಳಿದಿರುವ ಕೆಲವೇ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1873ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬಂದರು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ದೀಪಸ್ತಂಭವನ್ನು ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಲೈಟ್ಹೌಸ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿತು. ದ್ವೀಪದ ಮುಖ್ಯ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾದ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಪಿಯರ್ ಅನ್ನು 1821ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ದೋಣಿ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರಮುಖ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದಾಗಿ, ಈ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯು ಎರಡು ಬಾರಿ ರಾಜಮನೆತನದ ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 7 ಆಗಸ್ಟ್ 1821 ರಂದು, ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ IV ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಈ ಭೇಟಿಯ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಆರ್ಚ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕಮಾನನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ 1898 ರಲ್ಲಿ ರಾಣಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದಾಗ. ಸಾಲ್ಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉದ್ದವಾದ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ (1848 ಮತ್ತು 1876 ರ ನಡುವೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ) ಅನ್ನು ಜೋಡಿಸುವ ಒಳಗಿನ ತೋಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾದ ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕ್ವಾರಿಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ರೈಲ್ವೆಯು ನ್ಯೂರಿ ಬೀಚ್ ಮೂಲಕ ಸಾಲ್ಟ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2, 100 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೂ, ಒಳಗಿನ ತೋಳನ್ನು ದ್ವೀಪದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲುಮಣ್ಣುಗಳ ಉಗುಳನ್ನು ಮೀರಿ ಎಂದಿಗೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಈ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು ಇನ್ನೂ ನ್ಯೂರಿ ಬೀಚ್ನ ಮೇಲಿನ ಸಮುದ್ರದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ. ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ ಬೋರ್ತ್ ಸಾಚ್ ಒಳಹರಿವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮರದ ವಯಾಡಕ್ಟ್ನ ಯಾವುದೇ ಕುರುಹುಗಳು ಉಳಿದಿಲ್ಲ. 1990 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಒಳಗಿನ ತೋಳಿನ ಅಡಿಪಾಯವಾಗಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾದ ದೊಡ್ಡ ಬಂಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಹಳಿಗಳ ಅವಶೇಷಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 2001 ರಿಂದ, ದ್ವೀಪವನ್ನು ಭೂ ಸುಧಾರಣೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಮೂಲಕ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 10 ದಶಲಕ್ಷ ಪೌಂಡ್ಗಳ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 7,000 ಟನ್ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಮಣ್ಣನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲಾಯಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ ಸಾಲ್ಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಬಂದರಿನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ದ್ವೀಪದ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕ, ಕಾರು ಮತ್ತು ಸರಕು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಐರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಬರ್ತ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐರಿಷ್ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟೆನಾ ಲೈನ್ ಎರಡೂ ಸಾಲ್ಟ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಡಬ್ಲಿನ್ ಬಂದರಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹೋಲಿಹೆಡ್ ಲೈಫ್ಬೋಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಈ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಲಂಡನ್ನನ್ನು ಹೋಲಿಹೆಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎ5ನ ಕೊನೆಯಾದ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಆರ್ಚ್ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಗೆ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. 1826ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವಾದ ಮೆನಾಯಿ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಸೇತುವೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಇದನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಂಗ್ಲೇಸಿ ಹೋಲಿಹೆಡ್ ದ್ವೀಪಗಳು