Brazilian monitor Javary (1874)
ಜಾವರಿಯು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ (ಗಣರಾಜ್ಯದ ಘೋಷಣೆಯ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ) ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಜಾವರಿ-ವರ್ಗದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮಾನಿಟರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಸೊಲಿಮೋಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಕೆ ಆ ಕಾಲದ ತನ್ನ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಮತ್ತು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾಳೆ. ನದಿಯ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಅಸಮರ್ಪಕ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾಗಿ ಅವಳ ಸೇವೆಯು ಸೀಮಿತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಕಡಿಮೆ ಬದಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವಳ ಕುಶಲತೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಇದರರ್ಥ ಹಡಗು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಟರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. 1893 ರಲ್ಲಿ ರೆವೊಲ್ಟ ಡಾ ಆರ್ಮಡಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಟಲೆಜಾ ಡಿ ಸಾವೊ ಜೊವೊ ಅವರಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಅವಳು ಮುಳುಗಿಹೋದಳು. ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಹಡಗು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಜಾವರಿ ವರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯು ಹೊರಹೊಮ್ಮಿತು. ರಿಬೆರೊ ಡಿ ಲುಜ್ ಪ್ರಕಾರ, "ಈ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊದಿಕೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಕಡಲ ಮತ್ತು ನದಿ ಯುದ್ಧ ಎರಡಕ್ಕೂ ಪರಿಪೂರ್ಣ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ". ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಸಂಶೋಧನೆಯು ನಿಜವಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಅವುಗಳ ಅತಿಯಾದ ಕಡಿಮೆ ಫ್ರೀಬೋರ್ಡ್ನಿಂದಾಗಿ ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನಿಧಾನ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಲ್ಲವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ವತಃ ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಗ್ವಾನಬರಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತೇಲುವ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾವರಿಯು 8,160 ಪೌಂಡ್ (3,700 ಟನ್) ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಅಳತೆಗಳು 240 ಅಡಿ (73 ಮೀ) ಉದ್ದ, 17.7 ಅಡಿ (5.39 ಮೀ) ಕಿರಣ ಮತ್ತು 13.3 ಅಡಿ (3.75 ಮೀ) ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿ ಬಂಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ 300-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 180-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು, ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ 76-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ 100-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಪ್ಲೇಟ್ಗಳಿಂದ ರೂಪುಗೊಂಡಿತ್ತು. ಅವಳ ಮುಂದೂಡುವಿಕೆಯು 2,500 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎರಡು ದಂಡಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಇದು ಜಾವರಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಹನ್ನೊಂದು ನಾಟ್ಗಳ ವೇಗವನ್ನು ತಲುಪಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಡಬಲ್ ಗೋಪುರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು 254-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ವಿಟ್ವರ್ತ್ ಫಿರಂಗಿಗಳು, ಎರಡು 37-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ನಾರ್ಡೆನ್ಫೆಲ್ಟ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು 135 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಜಾವರಿ ಮತ್ತು ಸೊಲಿಮೋಸ್, ಒಂದೇ ವರ್ಗದ (ಜಾವರಿ) ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಇಡೀ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಹಡಗುಗಳನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ಅತ್ಯಂತ ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಮಾನಿಟರ್ ಅನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಲೆ ಹಾವ್ರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಫೋರ್ಜಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಮೆಡಿಟರೇನಿ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1876ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಹಡಗಿನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್, ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಸ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಗುಯಿಮರೇಸ್ನಿಂದ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು. ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅತೃಪ್ತಿಕರವೆಂದು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದರು, ಆಕೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿರುವವರಿಂದ ಟೀಕೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ದಾಟಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಬದಲಿಗೆ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೊವೊ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಅಲ್ವೆಸ್ ನೋಗುಯಿರಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಪಾರಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ನದಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಜಾವರಿ ಎಂದು ಇಡಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಸೊಲಿಮೋಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಅದು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗುಯಾಗಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 19,1884 ರಂದು, ಅವಳನ್ನು ಎವಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನೌಕಾದಳದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಹಡಗುಗಳಾದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್, ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿತ್ತು. ನೋಟಿಸ್ ನಂ. ನಿಂದ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. 1541ಎಯಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವ್ಯವಹಾರ ಸಚಿವರಾದ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಜೋಕ್ವಿಮ್ ರೈಮುಂಡೊ ಡಿ ಲಾಮರೆ ಅವರಿಂದ, ಎವಲ್ಯೂಷನ್ಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಜಾಸೆಗ್ವೈನ ಬ್ಯಾರನ್, ಕೌಂಟರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆರ್ಥರ್ ಸಿಲ್ವೇರಾ ಡಾ ಮೊಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳ ನಡುವೆ 16 ಹಡಗುಗಳು ಈ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಬ್ರೆಜಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಗುಲಾಮಗಿರಿಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದ ಲೀ ಔರಿಯಾಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಚಿನ್ನದ ಗರಿಗಳ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಪತ್ರಕರ್ತರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು. ಜಾವರಿ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಬಯಸಿದ್ದರಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿ ಕಿರು ಪಠ್ಯವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ರಿವೋಲ್ಟಾ ಡಾ ಆರ್ಮಡಾದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಾವರಿಯು ದಂಗೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು. ಈ ಹಡಗು ಬಂಡುಕೋರರಿಂದ (ಪೊಂಟಾ ಡಾ ಆರ್ಮಾಕಾವೊ) ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅವಳು ತನ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಳು, ಗ್ವಾನಬರಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪೊಂಟಾ ಡೊ ಕ್ಯಾಲಾಬೌಕೊ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಲೆಗಗ್ನಾನ್ ದ್ವೀಪದ ನಡುವೆ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದಳು, ಅವಳು ಬರ್ರಾ ಡೊ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ಕೋಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ. ಬಹುಶಃ ಫೋರ್ಟಲೆಜಾ ಡಿ ಸಾವೊ ಜೊವೊದಿಂದ ಬಂದ ಹೊಡೆತಗಳು, ಅವಳ ಹಲ್ ಮೂಲಕ ಸ್ಟರ್ನ್ಗೆ ಹೊಡೆದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯು ನೀರು ನುಗ್ಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಟಗ್ ಬೋಟ್ ವಲ್ಕಾನೊ ಜಾವರಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು, ಆದರೆ ಮಾನಿಟರ್ ಅನುಭವಿಸುತ್ತಿರುವ ನಿರಂತರ ಹಾನಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಆಕೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮುಳುಗಿದಳು, ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಫಿರಂಗಿಗಳಿಂದ ಅದು ಸಾಧ್ಯವಾಗದವರೆಗೂ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿದಳು. ಅವಳ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು ಪೊಂಟಾ ಡಾ ಅರ್ಮಾಕಾವೊವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ಮಾನಿಟರ್ನ ಸ್ವಂತ 254-ಮಿಲಿಮೀಟರ್ ಫಿರಂಗಿಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಉಂಟಾದ ಅಲುಗಾಟದಿಂದಾಗಿ ಹೊಡೆತಗಳ ನುಗ್ಗುವಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಬಾರದಿತ್ತು ಎಂದು ನಂತರದ ವರದಿಗಳು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದವು. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1874 ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಾನಿಟರ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು