Assam Bengal Railway
ಅಸ್ಸಾಂ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆ (ಎಬಿಆರ್) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದ ಪ್ರವರ್ತಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಇದು 1892ರಿಂದ 1942ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಒಡೆತನದ ಚಹಾ ತೋಟಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು 1892ರಲ್ಲಿ ಅಸ್ಸಾಂ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸ್ಸಾಂ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯು 1891ರಲ್ಲಿ ಬಂಗಾಳದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1895ರಲ್ಲಿ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೊಮಿಲ್ಲಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕೊಮಿಲ್ಲಾ-ಅಖೌರಾ-ಕುಲೌರಾ-ಬದರ್ಪುರ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1896-1898 ನಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1903 ರಲ್ಲಿ ಲುಂಡಿಂಗ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸ್ಸಾಂ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯು 1900ರಲ್ಲಿ ಗುವಾಹಟಿಗೆ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ನಗರವನ್ನು ಪೂರ್ವ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1902ರಲ್ಲಿ ತಿನ್ಸುಕಿಯಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1903ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಡಿಬ್ರೂ-ಸಾದಿಯಾ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 205 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, 588 ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು 5922 ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1942ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಅಸ್ಸಾಂ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯು ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿ ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಅಸ್ಸಾಂ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಂಗಾಳ ಮತ್ತು ಅಸ್ಸಾಂ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿರುವ ಬಂಗಾಳ ಅಸ್ಸಾಂ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಬಂಗಾಳದ ಭಾರತೀಯ ಭಾಗವು ಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಸ್ಸಾಂ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಪೂರ್ವ ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಗಡಿಯೊಳಗೆ ಬರುವ ಸುಮಾರು 2,600 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ನಿಯಂತ್ರಣವು ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಬಳಿ ಉಳಿದಿದೆ. ನಂತರ, 1961ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಿಂದ ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1962ರಲ್ಲಿ ಅದು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಉದಯದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಢಾಕಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ರೈಲ್ವೆಯಾಯಿತು. 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1952 ರಂದು, 2,857 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಅಸ್ಸಾಂ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಔಧ್ ಮತ್ತು ತಿರ್ಹುತ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಆರು ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತುಃ ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ (ಭಾರತ). ಅದೇ ದಿನ, ಹಿಂದಿನ ಬಂಗಾಳ ಅಸ್ಸಾಂ ರೈಲ್ವೆಯ (ಈ ಹಿಂದೆ ಇದನ್ನು ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು) ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾದ ಸೀಲ್ದಾ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1926ರ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವರ್ಗೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು 1ನೇ ದರ್ಜೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಎ. ಬಿ. ಆರ್. ನ ಭಾರತೀಯ ಭಾಗವನ್ನು 1990ರಿಂದ 2010ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಭಾಗವನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ರೈಲ್ವೆ ಟೈಮ್ಲೈನ್ ಗುವಾಹಟಿಯಲ್ಲಿ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಭಾರತದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಸ್ಸಾಂನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಅಸ್ಸಾಂನ ಇತಿಹಾಸ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಬಂಗಾಳ ಪ್ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ