Essex Skypark
ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈಪಾರ್ಕ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಒಡೆತನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಬ್ಯಾಕ್ ರಿವರ್ ನೆಕ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟಿನ್ ರಾಜ್ಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು 48 ಎಕರೆ ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 588 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿದೆ, ಇದು ಅಡೆತಡೆಯಿಲ್ಲದ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಚೀನವಾದ ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಅರಣ್ಯಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕೊನೆಯ ಲಘು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ, ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 2,084 ಬೈ 28 ಅಡಿ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ರನ್ವೇ ಮತ್ತು 3,000 ಬೈ 300 ಅಡಿ ನೀರಿನ ರನ್ವೇ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನಗಳು, ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ಗಳು, ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳು, ಬ್ಯಾನರ್ ಎಳೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈಪಾರ್ಕ್ 60 ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸದ ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿ ವಿಲಿಯಂ ಡಿಫೆಂಡಾಲ್ 1930 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1940 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕೃಷಿ ಭೂಮಿಯಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಕೆತ್ತಿದರು. 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಂ-130 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬೋಟ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಬಿ-26 ಮರಾಡರ್ ಬಾಂಬರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿ ಸ್ಥಾವರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಮುದಾಯಗಳ ವಾಯುಯಾನ ಉತ್ಸಾಹಿಗಳು ಇದನ್ನು ಬಳಸಿದರು. 1947ರ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಡೈರೆಕ್ಟರಿಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಛೇದಿಸುವ ಹುಲ್ಲಿನ ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆಃ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಪಟ್ಟಿಯು 2,200 ಅಡಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಪಟ್ಟಿಯು 1,800 ಅಡಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಇಸಾಬೆಲ್ಲೆ ಡಿಫೆಂಡಾಲ್ ಒಡೆತನದ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಟ್ಟಡ, 44 ಅಡಿ x 60 ಅಡಿ ಎತ್ತರದ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಮತ್ತು ಎಂಟು ಟಿ-ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಬಹಳ ಒಳ್ಳೆಯದಾಗಿದ್ದವು, 200ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ತಮ್ಮ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆದರು. ಈ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಪ್ ಡಸ್ಟರ್ಗಳು, ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ವರದಿಗಾರರು, ಟ್ರಾವೆಲಿಂಗ್ ಸೇಲ್ಸ್ಮ್ಯಾನ್, ಡೇರ್ಡೆವಿಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನವರು ಸೇರಿದ್ದರು. 1949ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಜೆ. ಎಸ್. ಶಪಿರೊ ಈ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಪೂರ್ವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1950 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರವರ್ಧಮಾನಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು, ಇದು ಪಕ್ಕದ ಬ್ಯಾಕ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. 1964ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡು ಟರ್ಫ್ ಓಡುದಾರಿಗಳ ಉದ್ದವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳು ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳವಣಿಗೆ ಮತ್ತು ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1970 ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಷಯಗಳು ಸ್ಥಿರವಾಗಿದ್ದವು. ಇತ್ತೀಚಿನ ಇತಿಹಾಸ ಏಪ್ರಿಲ್ 2000 ರಲ್ಲಿ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೂರಲ್ ಲೆಗಸಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯು ಶಪಿರೊ ಕುಟುಂಬದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ 588 ಎಕರೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸುಮಾರು $2.6 ಮಿಲಿಯನ್ಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಆಸ್ತಿಯು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು, ಅದು ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಜೌಗು ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಕರೆ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಈ ಸ್ಥಳದ ಭವಿಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಉಪಯೋಗಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಕೌಂಟಿಯ ಬೇರೆಡೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅರಣ್ಯ ತಗ್ಗಿಸುವ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ರಚಿಸುವುದು, ಚೆಸಾಪೀಕ್ ವನ್ಯಜೀವಿ ಅಭಯಾರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಜಾನ್ಸ್ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಪರಿಸರ ಸಂಶೋಧನಾ ಸೌಲಭ್ಯ. 2006ರಲ್ಲಿ, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ 15 ವರ್ಷಗಳ ಬದ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ರನ್ವೇ, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿವೇಗಳು ಮತ್ತು ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುದಾನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. 10 ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಂದು, ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈಪಾರ್ಕ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ ಬ್ಯಾಕ್ ನದಿಯ 44 ಎಕರೆ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ನೆಲೆಗೆ 99 ವರ್ಷಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು. ಗುತ್ತಿಗೆ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಂಘವು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಸಿವಿಲ್ ಏರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ನ ಒಂದು ಶಾಖೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ವಿಮಾನ ಕ್ಲಬ್ ಸಹ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ಗುತ್ತಿಗೆಯು ಸಂಘಕ್ಕೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಮೂರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಅಥವಾ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು "ವಿಂಗ್ಸ್ & ವೀಲ್ಸ್ ಫ್ಲೈ-ಇನ್" ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರತಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈಪಾರ್ಕ್ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ವಿಮಾನಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಹಲವಾರು ಪುರಾತನ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಹವ್ಯಾಸಿ ನಿರ್ಮಿತ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಚೆಸಾಪೀಕ್ ಮಾಡೆಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮ ಮಾದರಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಣ್ಣ ಓಡುದಾರಿಯಿಂದ ಹಾರಿಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಕೈಪಾರ್ಕ್ ಸೈನ್ಸ್, ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಥಮ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ (ಇ. ಎಸ್. ಎಸ್. ಟಿ. ಇ. ಎಂ) ವಾಯುಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಆತಿಥ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅನುಮೋದಿತ 501.C.3 ತೆರಿಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ಪಡೆದ ಲಾಭರಹಿತ (DLN 26053406002910) ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವಾಯುಯಾನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಬಯಸುವ ಯುವ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ ಮೂಲ ಮಟ್ಟದ ವಾಯುಯಾನ ಸಂಬಂಧಿತ ಶಿಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಕೌಶಲ್ಯ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಎಸ್ಸ್ಟೆಮ್ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ಅನುಕರಣೆ ತರಬೇತಿ, ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೌಶಲ್ಯ ತರಬೇತಿ, ವಾಯುಯಾನ ವಿಚಾರಗೋಷ್ಠಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರಿಗೊಬ್ಬರು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡುವುದು ಸೇರಿವೆ. ಪಾಲ್ ಫ್ರೀಮನ್ ಅವರಿಂದ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ-ತಿಳಿದಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳುಃ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್, ಆಗ್ನೇಯ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಪ್ರದೇಶ. (ಪರಿಷ್ಕೃತ 1/6/12) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಾರಿಗೆ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿನ 2011ರ ವಿಂಗ್ಸ್ ಅಂಡ್ ವೀಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಏರ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಸಮೀಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಇಳಿಯುವ ವೀಡಿಯೊ