Ern Milliken
ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ (1910-1992) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರೋಡ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ದೂರದ ರೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶನ ನೀಡಿದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನವು 1931 ರ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ಕೋಲಾಕ್ ಅನ್ನು 1 ನೇ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ 1932 ರ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ 1 ನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ 1 ನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ 1 ನೇ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಗೌಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ಸಿಡ್ನಿ ಹೊಸ ಕೋರ್ಸ್ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಕೋಲಾಕ್ 1933 ರ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು ಸಿಡ್ನಿ ಟು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ಗಾಗಿ 5 ಗಂಟೆ 21 '27 "1 ನೇ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ಕ್ಯಾಸಲ್ಮೈನ್ ರೇಸ್ 2 ನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ 1 ನೇ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಫಾಸ್ಟೆಸ್ಟ್ ಗೌಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ಸಿಡ್ನಿ 1 ನೇ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ವೊಂಟಾಗಿ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ಚಾಂಪಿಯನ್, ದಾಖಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಿಂದ ಕೊಲಾಕ್ 1934ರವರೆಗಿನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ 59 '6 "ನ ವಿಶ್ವ 25 ಮೈಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಾಖಲೆಯು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಿಂದ ಗೀಲಾಂಗ್ ವರೆಗೆ 1 ಗಂಟೆ 23' 55" ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಹೊಸ ಕೋರ್ಸ್ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವಾಗಿದೆ, ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 1ನೇ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ನಿಂದ ಕ್ಯಾಸಲ್ಮೈನ್ ರೇಸ್ 2ನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಬ್ಯಾಟ್ಮ್ಯಾನ್ 1000 1935ರ ಎರಡನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಲಂಡನ್-ಬಾತ್-ಲಂಡನ್ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ ಲಂಡನ್-ಬ್ರೈಟನ್-ಲಂಡನ್ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ ಲಂಡನ್-ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್-ಲಂಡನ್ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ ಲಂಡನ್ ನಿಂದ ಯಾರ್ಕ್ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಗಾಗಿ 12 ಗಂಟೆಗಳ ಹವ್ಯಾಸಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕಾಗಿ 1931ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೋಡ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, 53 '45ರ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದರು. ಮಿಲಿಕೆನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ 1932 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಮಾಲ್ವೆರ್ನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಮತ್ತು ಬ್ರೂಸ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಅವರಿಂದ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. ಸತತ 3 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, 1931,1932 ಮತ್ತು 1933 ಮಿಲಿಕೆನ್ ಕೋಲಾಕ್ ಟು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ರಸ್ತೆ ಓಟದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ, ಮಿಲಿಕೆನ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರಸ್ತೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರ 1931 ರ 3 ಗಂಟೆ 45 '54 "ಸಮಯವು ಕೋರ್ಸ್ ದಾಖಲೆಯಾಗಿದ್ದು, 1925 ರ ಎ. ಎಲ್. ಕ್ವಿಂಟನ್ (ವಿ.) ಅವರ ಕೋರ್ಸ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಿತು. 4h 11 '47 "ಮತ್ತು 1931ರ ಕ್ಯಾಂಪರ್ ಡೌನ್ ಟು ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ 3h 46' 25" ಫ್ರಾಂಕ್ ಹೋಸ್ ಅವರ ವಿಶ್ವ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ದಾಖಲೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1932ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ 3 ಗಂಟೆ 35 '15 "ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮದೇ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಆ ಯುಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಬೈಸಿಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಳು ಸ್ಥಿರ-ಗೇರ್ ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ 92 ಗೇರ್ ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದನೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1933ರ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ಕ್ಯಾಸಲ್ಮೈನ್ ಪಂದ್ಯವು ಡೆರೈಲರ್ ಗೇರ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಬ್ರೂಸ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಪಿಟಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಈ ರೇಸ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ರೇಸ್ಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸ್ಕ್ರಾಚ್ ರೇಸ್ ಆಗಿರುವುದಕ್ಕೂ ಸಹ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಸೈಕ್ಲೋ ಗೇರ್ ಕಂಪನಿ ತಯಾರಿಸಿದ 3-ಸ್ಪೀಡ್ ಡೀರೈಲರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಮತ್ತೆ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಸಲ್ಮೈನ್ ವಿರುದ್ಧ ಗೆದ್ದು, ಕೋರ್ಸ್ ದಾಖಲೆಯಿಂದ 40 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಿದರು. ಮಿಲಿಕೆನ್ 1932ರಲ್ಲಿ ಗೌಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ಸಿಡ್ನಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 1932 ಮತ್ತು 1933ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. 1932ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ರ 5 ಗಂಟೆ 46 '10 1/5' ಸಮಯವು ವೃತ್ತಿಪರ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಓಟಕ್ಕಿಂತ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಸಮಯದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಲವಾಗಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಇದನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗವಿಲ್ಲದ ರೇಸ್ಗಳು ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಗಿನ ಒಲಿಂಪಿಕ್ ದೂರವೂ ಸೇರಿತ್ತು. 1931 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 20 ಮೈಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು 1933 ಮತ್ತು 1934 ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮಿಲಿಕೆನ್ ಹೋಬಾರ್ಟ್, ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾದಲ್ಲಿ 1932ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಆದರೆ ಅಪರೂಪದ ಸೋಲಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು 1933ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು, ಜೆ. ಬಕ್ಲಿಯಿಂದ ಸೋಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಅವರು ಮಿಲಿಕೆನ್ ಅವರ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸಹ ಮುರಿದರು. 1934 ರಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು 2 ಗಂಟೆ 45 '42 "ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಈ ಬಾರಿ ಸಿ ವಿಂಟರ್ ಬಾಟಮ್ಗೆ. 1933ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ 11 ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಮುರಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ ಟು ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ದಾಖಲೆಯು 5 ಗಂಟೆ 21 '27' ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿತ್ತು, ಇದು ಹೊಸದಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಸಿಡ್ನಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ಟು ವೊಂಟಾಗ್ಗಿ ಟೈಮ್ ಟ್ರಯಲ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು, ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಪಂದ್ಯವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಹವ್ಯಾಸಿ ರಸ್ತೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿತ್ತು. ಮಿಲಿಕೆನ್ 3 ಗಂಟೆ 45 '54 "ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ದಾಖಲೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ರೋಡ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಎಂದು ಪ್ರಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು 1933 ರಲ್ಲಿ ಗೌಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರಚಾರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಂತಹ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿಯೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ 59 '6 "ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಂಪ್ಬೆಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ಓಪನ್ ರೋಡ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವದ 25 ಮೈಲಿ ಹವ್ಯಾಸಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಗೀಲಾಂಗ್ಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು 1 ಗಂಟೆ 23 '55 "ನ ಹೊಸ ಕೋರ್ಸ್ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ರನ್ನು ಸಂಭಾವ್ಯ ಎಂಪೈರ್ ಗೇಮ್ಸ್ ಮತ್ತು ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಗೇಮ್ಸ್ ಪದಕ ವಿಜೇತರೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ 1932ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ರೋಡ್ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ 1931ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ರೋಡ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. 1934ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ ಗೇಮ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ರೋಡ್ ಈವೆಂಟ್ ಇರಲಿಲ್ಲ. 1936ರ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಕಾಯಬಾರದೆಂದು ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1934ರಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರರಾದರು. 1934ರಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಪರರಾದ ನಂತರ ಮಿಲಿಕೆನ್ರನ್ನು ಫ್ಯಾಟಿ ಲ್ಯಾಂಬ್, ಹ್ಯೂಬರ್ಟ್ ಒಪ್ಪರ್ಮ್ಯಾನ್ 3ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟ್ಮ್ಯಾನ್ 1000ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಪ ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಸೋಲಿಸಿದರು, ಇದು ಟಾಸ್ಮಾನಿಯಾದಲ್ಲಿ 8 ಹಂತಗಳ ಓಟವಾಗಿದ್ದು, ಲಾನ್ಸೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಅಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. 1934ರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ರೇಸ್ ಸೆಂಟೆನರಿ 1000 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು 7-ಹಂತದ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಅವರು ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳ ಫಲಿತಾಂಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಸವಾರರು ಮೌಂಟ್ ಬಫಲೋವನ್ನು ಏರಿದಾಗ 5ನೇ ಹಂತವು ಮಳೆಯ ಆಲಿಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಹಿಮಪಾತದ ಧಾರಾಕಾರ ಮಳೆಯಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಪಂಕ್ಚರ್ಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಯಬೇಕಾಯಿತು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಬಹುತೇಕ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಅವನು ಓಟವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟನು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. 1935 ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಅವರು ಒಪ್ಪರ್ಮ್ಯಾನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಸ್ ಸ್ಮಾಲ್ ಆಯೋಜಿಸಿದ ತಂಡದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ವಿವಿಧ ದೂರದ ದಾಖಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ತಂಡದ ಇತರ ಸದಸ್ಯರಲ್ಲಿ ಹೆಫ್ಟಿ ಸ್ಟುವರ್ಟ್, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಸ್ಮಿತ್, ಜೋ ವಾಲ್ಷ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಹಬರ್ಟ್ ಟರ್ಟಿಲ್ ಇದ್ದರು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಲಂಡನ್-ಬಾತ್-ಲಂಡನ್ಗಾಗಿ, ಒಪ್ಪರ್ಮ್ಯಾನ್ನೊಂದಿಗೆ, 8hr 55 '34 "ನಲ್ಲಿ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಅವರು ಲಂಡನ್-ಬ್ರೈಟನ್-ಲಂಡನ್ ಪರ 4 ಗಂಟೆ 39 '15 "ರಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿ, ಅವರು ಲಂಡನ್-ಬ್ರೈಟನ್-ಲಂಡನ್ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 4 ಗಂಟೆ 9 '53 "ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದರು, ಲಂಡನ್-ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್-ಲಂಡನ್ ಟಂಡೆಮ್ ದಾಖಲೆಯನ್ನು 6 ಗಂಟೆ 34' 7" ನಲ್ಲಿ ಮುರಿದರು. ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ನಿಂದ ಯಾರ್ಕ್ ಗೆ 8 ಗಂಟೆ 15 '. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟುವರ್ಟ್ 12 ಗಂಟೆಗಳ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು. ಒಪ್ಪರ್ಮ್ಯಾನ್, ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ 1935ರ ಯುಸಿಐ ರೋಡ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಪಂಕ್ಚರ್ನಿಂದಾಗಿ 8ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ನಿರಾಶೆಗೊಂಡಿದ್ದನೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದ್ದು, ಹೆರಾಲ್ಡ್ ಸ್ಮಿತ್ "ಯುಕೆ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಕೆಲವು ಕಠಿಣ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು" ಎಂದು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು ರೇಸ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗಾಗಿ ಕಳಪೆ ವೇತನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಎರ್ನೀ ಯುಕೆ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸವಾರರಾಗಿದ್ದರು ". 1938ರಲ್ಲಿ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಅವರು ಬಾರ್ನೆಟ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಅವರು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಸಿಡ್ನಿಯಿಂದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಂಟೇಜ್ ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರ್ನ್ ಮಿಲ್ಲಿಕೆನ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್ 1910ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪುರುಷ ಸೈಕ್ಲಿಸ್ಟ್ಗಳ ಜನನದ ವರ್ಷ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ ಹುಟ್ಟಿದ ಸ್ಥಳ ಕಾಣೆಯಾಗಿದೆ