Alvin Clark (schooner)
ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಸುಮಾರು ಎರಡು ದಶಕಗಳ ಕಾಲ ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ಸ್ಕೂನರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1846 ಅಥವಾ 1847ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಇದು 1864ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಇದನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಮೆನೋಮಿನೀಯಲ್ಲಿ, ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಬುಡದಲ್ಲಿರುವ ಮೆನೋಮಿನೀ ನದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಿಸ್ಟರಿ ಶಿಪ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1972 ರಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣವೆಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1974 ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅವರನ್ನು ಜೂನ್ 10,2020 ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಸ್ಕೂನರ್ ಅನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದಾಗ ಅದು ಪ್ರಾಚೀನ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತಾದರೂ, ಅದರ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಗಳು ಇರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಹಡಗು ವೇಗವಾಗಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ನ ಅವಶೇಷಗಳು 1994ರಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು. ವಿವರಣೆ ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಅಳತೆಯ ಚೌಕಾಕಾರದ ಸ್ಟರ್ನ್ ಮರದ ದೋಣಿಯಾಗಿದ್ದು, 218 ಟನ್ಗಳ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಬಿಳಿ ಓಕ್ನಿಂದ, ಹಲಗೆ ಮತ್ತು ಅಗಲವಾದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು ಒಂದೇ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯ ಮಾಸ್ಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎರಡು ಮಾಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಚೌಕಾಕಾರದ ಮುಂಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಬ್ರಿಗಂಟೈನ್ ಆಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ಅನ್ನು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಟ್ರೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೇವಿಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ 1846 ಅಥವಾ 1847ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಾಯಶಃ ಆಲ್ವಿನ್ ಎಂಬ ಮಗನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಹಡಗು ತಯಾರಕ ಜಾನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ನಿಂದ. ಮೂಲ ಮಾಲೀಕರಾದ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅವರು ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉಪ್ಪನ್ನು ರವಾನಿಸಲು 1852ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಬಳಸಿದರು. ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ರೇಸಿನ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ಎಮ್. ಹಿಗ್ಗಿ ಹಡಗಿನ ಎರಡನೇ ಮಾಲೀಕರಾಗಿದ್ದರು. ಸ್ಕೂನರ್ ತನ್ನ ಉಳಿದ ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಚಿಕಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದೆ. ಜೂನ್ 19,1864 ರಂದು, ಹಡಗು ಮಿಚಿಗನ್ ಸರೋವರದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಒಕಾಂಟೋಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿತ್ತು, ಪೂರ್ಣ ನೌಕಾಯಾನದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು. ಇದು ಗ್ರೀನ್ ಬೇ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡನ್ನಿನ್ ಹಿಡಿತಗಳನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಚ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಚೇಂಬರ್ಸ್ ದ್ವೀಪದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಚಂಡಮಾರುತವು ಹಡಗು ಮುಳುಗಿತು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡನ್ನಿನ್, ಸಂಗಾತಿ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ನಾವಿಕ ಮುಳುಗಿಹೋದರು; ಇತರ ಇಬ್ಬರು ನಾವಿಕರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಧ್ವಂಸವಾದ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅದು ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸರೋವರದ ತಳದಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀನ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ "ಅಜ್ಞಾತ ಅಡಚಣೆಯ" ಮೇಲೆ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಬಲೆಗಳನ್ನು ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಲು ಕ್ರೀಡಾ ಡೈವರ್ ಫ್ರಾಂಕ್ ಹಾಫ್ಮನ್ ಅವರನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಮೀನುಗಾರನೊಬ್ಬ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡನು. ಹಾಫ್ಮನ್ ಪಾರಿವಾಳವು ಒಳಗೆ ಬಂದು, ಹಡಗಿನ ಮಾಸ್ತುಲದಂತೆ ಕಂಡುಬರುವ ಬಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದನು. ಹಾಫ್ಮನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು "ದಿ ಮಿಸ್ಟರಿ ಶಿಪ್ ಅಟ್ 19 ಫಾಥಮ್ಸ್" ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆ ಹಡಗು ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಎಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಾವಿಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಡೆಕ್ಗಳ ಕೆಳಗೆ ಮಾಡಿದ ಕೊರೆಯಚ್ಚು ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಿದರು. ಹಡಗು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಗೇ ಮತ್ತು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಹಾಫ್ಮನ್ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡರು. ಅವರು ಒಂದು ತಂಡವನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು, ಅದು ಹಡಗನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು, ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ಹೂಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. 1968ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ತಂಡವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1969ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಹಡಗನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ತಂದಿತು. ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಥಿಯೋಡೋರ್ ಕರಮನ್ಸ್ಕಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ "ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಹಡಗು" ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾಗೇ ಇತ್ತು, ಕೆಲವು ಯಾಂತ್ರಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಇದು ವಿವಿಧ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಮ್ಮೆ ಹಿಡುವಳಿಗಳಿಂದ ನೀರನ್ನು ಪಂಪ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಇನ್ನೂ ತೇಲುತ್ತಿತ್ತು. ಹಾಫ್ಮನ್ ಆ ಹಡಗನ್ನು ಮೆನೋಮಿನೀಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿ, ಅದನ್ನು ಮಣ್ಣಿನ ಸ್ಲಿಪ್ ಆಗಿ ಸುಲಭಗೊಳಿಸಿದರು. ಹಾಫ್ಮನ್ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೆನೋಮಿನಿಯ ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ "ಮಿಸ್ಟರಿ ಶಿಪ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್" ನಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1972ರಲ್ಲಿ ಮಿಚಿಗನ್ ರಾಜ್ಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣವೆಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1974ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಸದಸ್ಯ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ತಂಪಾದ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಆಮ್ಲಜನಕದ ನೀರಿನಿಂದ ಮುಕ್ತರಾದ ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಹದಗೆಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಿಂದ ಬಂದ ಆದಾಯವು ಹಾಫ್ಮನ್ ಅವರ $300,000 ಸಾಲವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ ನಿಧಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಡಗು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಗೂ ಮೀರಿ ಹದಗೆಟ್ಟಿತು. 1985 ರಲ್ಲಿ, ಮದ್ಯದ ಅಮಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಹಾಫ್ಮನ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಸೀಮೆಎಣ್ಣೆಯಿಂದ ಸುಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವನನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಬಂಧನದ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. 1987 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಈಗ ಹಲ್ಕ್ ಆಗಿರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಗುಂಪಿಗೆ 117,000 ಡಾಲರ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಹಡಗನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಅವರಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಡಗು ಉಳಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಅಪಾಯವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಮಿಸ್ಟರಿ ಶಿಪ್ ಸೀಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ನ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲಿನ ಆಲ್ವಿನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ನೌಕಾಘಾತಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಜೂನ್ 1864 ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಮಿಚಿಗನ್ ಸರೋವರದ ನೌಕಾಘಾತಗಳು 1846 ಹಡಗುಗಳು ಮಿಚಿಗನ್ನ ಮೆನೋಮಿನೀ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ 1967 ಪುರಾತತ್ತ್ವ ಶಾಸ್ತ್ರದ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಮಿಚಿಗನ್ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ಮಾಜಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ನೋಂದಣಿ ಮಿಚಿಗನ್ನ ಟ್ರೆಂಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು