Bell mouth
ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಚ್. ವಿ. ಎ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ ಮೌತ್ ಎಂಬುದು ವಾತಾಯನ ನಾಳದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ತೆರೆಯುವಿಕೆಯಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಟೇಪರ್ ಬೆಲ್ ಆಕಾರವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡದ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಳಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಗಾಳಿಯ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೀಲಿಂಗ್ ವಾಯ್ಡ್ಗಳು ಅಥವಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಪ್ಲೀನಮ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಬೆಲ್ಮೌತ್ ಅಡ್ಡ-ವಿಭಾಗೀಯ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ನಾಳದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಬೆಲ್ಮೌತ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುತ್ತದೆ (ಶಬ್ದ, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು), ಮತ್ತು ಕ್ರಮೇಣ ನಾಳದ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೇಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧತೆ ಅಥವಾ ಅತಿಯಾದ ಒತ್ತಡದ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡದೆ ಬೆಲ್ ಮೌತ್ ಅನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಡುವ ನಡುವಿನ ಸಮತೋಲನವಾಗಿ ಬೆಲ್ ಮೌತ್ನ ಕೋನವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಮಾರು 45° ನಲ್ಲಿ ಮೊನಚಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಅಥವಾ ಆಯತಾಕಾರದ ನಾಳದ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಬೆಲ್ ಮೌತ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಬಹುದು. ಬೆಲ್-ಮೌತ್ ಆಕಾರವು ಕನಿಷ್ಠ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಮಾಣದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಾಳದೊಳಗೆ ಎಳೆಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್-ಮೌತ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ನಾಳವು ಅನಿಲ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನ್ನ ಒಳಹರಿವಿನೊಳಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲು ಬಳಸುವ ಒಮ್ಮುಖ ಒಳಹರಿವಿನ ಗಾಳಿಯ ನಾಳದ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಗಾಳಿಯು ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಒಮ್ಮುಖ ನಾಳದ ಪ್ರದೇಶವು ಚಿಕ್ಕದಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್-ಮೌತ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ನಾಳವು ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನ್ಗೆ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಕಡಿಮೆ ರಾಮ್ ಒತ್ತಡ ಲಭ್ಯವಿರುವಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಲ್-ಮೌತ್ ನಾಳಗಳನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕೋಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವಿಧ ಆಕಾರದ (ಬೆಲ್ ಮೌತ್) ಒಳಹರಿವಿನ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ "ಗುಡ್ ಫ್ಯಾಬ್ಸ್" ಲೇಖನದಲ್ಲಿ ಹೀಟಿಂಗ್, ವೆಂಟಿಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಏರ್ ಕಂಡಿಷನಿಂಗ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ.