SV Cynthia Woods
ಎಸ್. ವಿ. ಸಿಂಥಿಯಾ ವುಡ್ಸ್ ಎಂಬುದು ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ (ಟಿಎಎಂಯುಜಿ) ಒಡೆತನದ ಒಂದು ನೌಕಾಯಾನದ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಟಿಎಎಂಯುಜಿ ನೌಕಾಯಾನ ತಂಡವು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಪಿ. ಮಿಚೆಲ್ ಅವರು ಟಿಎಎಂಯುಜಿಗೆ ದಾನ ಮಾಡಿದರು. ಸಿಂಥಿಯಾ ವುಡ್ಸ್ಗೆ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಸಿಂಥಿಯಾ ವುಡ್ಸ್ ಮಿಚೆಲ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. 2008ರ ಹಡಗು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು ಜೂನ್ 6,2008ರಂದು, ಸಿಂಥಿಯಾ ವುಡ್ಸ್ ರೆಗಾಟ್ಟಾ ಡಿ ಅಮಿಗೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ (ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಉದ್ಯೋಗಿ), ನಾಲ್ಕು ನೌಕಾಯಾನ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರು (ಟಿಎಎಂಯುಜಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು) ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿದ್ದ ಒಬ್ಬ ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 6-ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಹಾಯಿ ದೋಣಿಯು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ 2:00p.m ಕ್ಕೆ ಹಾಯಿದೋಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ. ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ 38 ಅನ್ನು ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ವೆರಾಕ್ರಜ್ಗೆ ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ನೌಕಾಯಾನಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ರೆಗಾಟ್ಟಾ ಅಮಿಗೋಸ್ ಇಸ್ಲಾ ಮುಜೆರೆಸ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಏರಿಳಿತದ ಸಮುದ್ರ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಅಪಾಯಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮೊನೊಹಲ್ ತನ್ನ ಬಲ್ಬ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಗೋಳಾರ್ಧದ ಉಪಉಷ್ಣವಲಯದ ವಲಯವು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತ ಆಲ್ಮಾ ಮತ್ತು ಉಷ್ಣವಲಯದ ಚಂಡಮಾರುತ ಆರ್ಥರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ತೀವ್ರವಾದ ಹವಾಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಅಸ್ಥಿರವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಯುಕಾಟಾನ್ ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮೇ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2008 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪರಿಪೂರ್ಣ ಚಂಡಮಾರುತದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು. ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ 38 ಎರಡು ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ ದೋಣಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮುಖ್ಯವಾದದ್ದು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಓಟದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಒಯ್ಯಬಹುದಾದ ಒಂದು. ಜೂನ್ 6 ರಂದು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟಬಲ್ 9:00a.m ಸುಮಾರಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ. ತಂಡವು ತಮ್ಮ ನಿಗದಿತ 8:00a.m ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 7ರಂದು ಚೆಕ್-ಇನ್ ಕರೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಅಧಿಕಾರಿ ರೋಜರ್ ಸ್ಟೋನ್ ಕೆಳ ಡೆಕ್ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಎಚ್ಚರಗೊಳಿಸಿದರು, ಶ್ರೀ ಸ್ಟೋನ್ ಅಂಚಿನ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸಮುದ್ರದ ನೀರನ್ನು ಸೇವಿಸುವ ದೋಣಿಯ ತಂಡವನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಿದರು. ಕಾಣೆಯಾದ ಕೇಪ್ ಫಿಯರ್ ಮೊನೊಹಲ್ನ ವಿವರಣೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಹಾಯಿದೋಣಿಯನ್ನು 5:15p.m ಕ್ಕೆ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ವಿಮಾನವು ಮುಳುಗಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಿತು. 2008ರ ಜೂನ್ 8ರಂದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಏರ್-ಸೀ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತಂಡವು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಗಲ್ಫ್ ಆಫ್ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನೀರಿನಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಡುವ ಮೊದಲು 26 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಆರು ಅಡಿ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಫ್ಲೋಟೇಶನ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತೇಲುತ್ತಿರುವಾಗ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾಗಿ ಆಮೆ ಸ್ಲೂಪ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಸುಮಾರು 1:00a.m ಕ್ಕೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸುರಕ್ಷಿತ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 8ರಂದು ಅವರು ಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ ಗ್ಯಾಲ್ವೆಸ್ಟನ್ನ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ತೆರಳಿದರು. ರೇಸರ್ನ ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಎ & ಎಂ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ 2000 ರ ನೌಕಾಯಾನ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಗಳು