Camborne and Redruth Tramways
ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ರುತ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇಸ್ ಕಂಪನಿಯು 1902 ಮತ್ತು 1934ರ ನಡುವೆ ಕಾರ್ನಿಷ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ರತ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅರ್ಬನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಪ್ಲೈ ಕಂಪನಿ ಮಂಡಿಸಿದ ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ರತ್ನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಸಂಯೋಜಿತ ಬೆಳಕಿನ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ವೇಗಾಗಿ ಆಗಿತ್ತು. ಅರ್ಬನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಸಪ್ಲೈ ಕಂಪನಿಯು ಎಡ್ಮಂಡ್ಸನ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಸಿಟಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ವೆಚ್ಚ £38,500 (£ in ಗೆ ಸಮ) ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳ ವೆಚ್ಚ £35,000 (£ in ಗೆ ಸಮ). ಈ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು ಡಿಕ್, ಕೆರ್ & ಕಂಪನಿ ಸುಮಾರು 6 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಲೇಯಿಂಗ್ 7 ಏಪ್ರಿಲ್ 1902 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಜಾಲವು ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಹಾದುಹೋಗುವ ಲೂಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕ-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಅತ್ಯಂತ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ವಕ್ರರೇಖೆಯು 40 ಅಡಿ ತ್ರಿಜ್ಯವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಬೆಟ್ಟದ ಕಡಿದಾದ ಭಾಗವು 1:15 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ಬಹುತೇಕ 1902ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ಮತ್ತು ರೆಡ್ರುತ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ಗಳ ಸದಸ್ಯರು 1902ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಶ್ರೀ ಎಫ್. ಸಿ. ಆಹ್ವಾನಿಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಗಣ್ಯರ ನಿಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರಯೋಗವು ಬುಧವಾರ 8 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1902 ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ವಿದ್ಯುತ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಲಿಯಂ ವಾರ್ಡ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಚಲಾಯಿಸಿದ ಟ್ರಯಲ್ ಕಾರು ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ 11.30am ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿತು. 1902ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ವೆಸ್ಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ ಅಡ್ವರ್ಟೈಸರ್ ವರದಿ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಕಾರನ್ನು ಹತ್ತಲು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ರಾಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಲಘು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಘಾತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಿಡಿತವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಇದು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಾರ್ಡ್ನ ಮುಖದಲ್ಲಿ ನಗು ತರಿಸಿತು. ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಟ್ರೇಡ್ ಇನ್ಸ್ಪೆಕ್ಟರ್ 1902ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅನುಮೋದಿಸಿದರು. ಔಪಚಾರಿಕ ಉದ್ಘಾಟನಾ ಸಮಾರಂಭವು 1902ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಆಗ ಎಡ್ಮಂಡ್ಸನ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರೊಬ್ಬರ ಪತ್ನಿ ಶ್ರೀಮತಿ ವಿಘಮ್ ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಅತಿಥಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಟ್ರಾಮ್ವೇಯನ್ನು 1902ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು 1903ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1902 ಮತ್ತು 1903ರಲ್ಲಿ ಜಿ. ಎಫ್. ಮಿಲ್ನೆಸ್ & ಕಂಪನಿಯಿಂದ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದರಲ್ಲಿ 6 ಓಪನ್ ಟಾಪ್ ಡಬಲ್ ಡೆಕ್ ಕಾರುಗಳು (48 ಆಸನಗಳು), 2 ಸಿಂಗಲ್ ಡೆಕ್ ಕಾರುಗಳು (34 ಆಸನಗಳು) ಮತ್ತು 2 ಸರಕು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಕಂಪನಿಯ ಉಡುಪು ಗಾಢ ಹಸಿರು ಮತ್ತು ಕೆನೆ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿತ್ತು. 1902ರ ನವೆಂಬರ್ 7 ಮತ್ತು 1903ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯು ಒಂದು ದಶಲಕ್ಷ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯಿತು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಈಸ್ಟ್ ಪೂಲ್ ಗಣಿಯಿಂದ ಟ್ರಾಮ್ವೇಯಲ್ಲಿ 12 ಸೈಡ್-ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಖನಿಜ ಅದಿರು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದವು. 1926ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಕಾರ್ನಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ರೆಡ್ರುತ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ನಡುವೆ 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಬಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿತು, ಇದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟ್ರಾಮ್ ಸೇವೆಯ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು. ದರಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಸೇವೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಇದು ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು 1927ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆಗಳು ಮುಂದುವರಿದವು. 1934ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಟಿನ್ ಅದಿರಿನ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ವೈಮಾನಿಕ ರೋಪ್ ವೇ ಮೂಲಕ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರ್ನ್ವಾಲ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ 3 ಅಡಿ 6 ಕ್ಯಾಂಬೋರ್ನ್ ರೆಡ್ರುತ್