Jaguar XJR-8
ಎಕ್ಸ್ಜೆಆರ್-8 ವಿಶ್ವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ ಭಾಗವಾಗಿ 24 ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಜಾಗ್ವಾರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು 1987ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ತಜ್ಞ ಟಾಮ್ ವಾಕಿನ್ಶಾ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ ಟೋನಿ ಸೌತ್ಗೇಟ್, ಜಾಗ್ವಾರ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಜಕರಾದ ಸಿಲ್ಕ್ ಕಟ್ನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ, ಪೋರ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ ಕ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕ ಮೂಲದ ಐಎಂಎಸ್ಎ ಜಿಟಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಜಾಗ್ವಾರ್ ವಿ12 ಆಧಾರಿತ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, XJR-8 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು XJR-6ಕ್ಕೆ ಅರವತ್ತನಾಲ್ಕು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು (ಮೂರು ಪ್ಲಸ್ ಮೂರು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾದ XJR-6s). ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಎಕ್ಸ್ಜೆಆರ್-8 ಹಿಂದಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಕ್ಸ್ಜೆಆರ್ ರೇಸರ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತದೆ, ಒಂದು ವಿನಾಯಿತಿ ಎಂದರೆ ಎಂಜಿನ್. ಜನರು ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಜಾಗ್ವಾರ್ ವಿ12 ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರೂ, ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು 7 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಡೆ ಲಾ ಸಾರ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಮುಲ್ಸನ್ನೆ ಸ್ಟ್ರೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಮ್ಮೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಪಿಚ್ ಎಕ್ಸಾಸ್ಟ್ ಶಬ್ದವು ಪೋರ್ಷೆಯ ಸಿಂಹ-ರೀತಿಯ ಘರ್ಜನೆಯಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1987ರ ವಿಶ್ವ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. XJR-8 ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೋನ್, ನೂರ್ಬರ್ಗ್ರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾ-ಫ್ರಾಂಕೋರ್ಚಾಂಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಫ್ಯೂಜಿಯಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಜಾಗ್ವಾರ್ ಚಾಲಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (10 ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 8 ಗೆಲುವುಗಳು) ಎರಡನ್ನೂ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಪೋರ್ಷೆ ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯಾಂಟೆಡ್ 962 ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲೆ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕಡಿಮೆ-ಡ್ರ್ಯಾಗ್ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೂರು ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದವು. 18 ಗಂಟೆಗಳ ಓಟದ ನಂತರ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಬದುಕುಳಿದ ಕಾರು, ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ತೊಂದರೆಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು 5ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಎಕ್ಸ್ಜೆಆರ್-8 ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾಲ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು, ಅದು 1987 ಆಗಿತ್ತು. ತನ್ನ ಏಕೈಕ ರೇಸಿಂಗ್ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಇದು ವರ್ಷದ ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಅದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗೆ ಹೋಲುವ ಎಕ್ಸ್ಜೆಆರ್-9 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಉಳಿದಿರುವ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬ್ಯೂಲಿಯು ಮೋಟಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಕ್ಸ್ಜೆಆರ್-08 ಗ್ರೂಪ್ ಸಿ ಕಾರುಗಳು ಐಎಂಎಸ್ಎ ಜಿಟಿಪಿ ಕಾರುಗಳು