606th Special Operations Squadron
606ನೇ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದಳವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 1966 ರಲ್ಲಿ 606 ನೇ ಏರ್ ಕಮಾಂಡೋ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಖೋನ್ ಫಾನೋಮ್ ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜನರು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಿ-123 ಪ್ರೊವೈಡರ್ ಮತ್ತು ಎ-26ಎ ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೋ ಚಿ ಮಿನ್ಹ್ ಟ್ರಯಲ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹಾರಿಸಿತು. ಈ ತುಕಡಿಯನ್ನು 1971ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಂಸ್ಥೆ 606ನೇ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಸಿ-123 ಪ್ರೊವೈಡರ್ ವಿಭಾಗವು "ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಟಿಕ್" ನ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಯು-10 ಹೆಲಿಯೊ ಕೊರಿಯರ್ ವಿಭಾಗವು "ಲೌಡ್ಮೌತ್" ಮತ್ತು "ಲಿಟ್ಟರ್ಬಗ್ಸ್" (ಮತ್ತು ಸಿವಿಲ್ ಆಕ್ಷನ್ ಮಿಷನ್ಗಳಿಗಾಗಿ "ಕ್ಲೌನ್") ನ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1962ರಿಂದ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಲ್ಲಿ ಸಿ-123ಗಳನ್ನು ರಾತ್ರಿಯ ನಿಷೇಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಜ್ವಾಲೆಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎಸಿ-47 ಸ್ಪೂಕಿಯ ಪರಿಚಯದ ನಂತರ ಅವುಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. ಲಾವೋಸ್ನ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಫ್ಲೇರ್ ಡ್ರಾಪ್ ವಿಮಾನದ ನಿರಂತರ ಅಗತ್ಯವು ಮುಂದುವರಿಯಿತು, ಮತ್ತು 1966ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಖೋನ್ ಫಾನೋಮ್ ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ 606ನೇ ಏರ್ ಕಮಾಂಡೋ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಯುಸಿ-123ಬಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿದವು. ಜ್ವಾಲೆಯ ಬೆಂಬಲದ ಹಾರಾಟವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೂ, ಯುಸಿ-123 ಗಳು ರಾತ್ರಿಯ ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಮುಂಚೂಣಿ ವಾಯು ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ್ದವು, ಇದು 1968 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅದರ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲಾವೋಸ್ನ ಸ್ಟೀಲ್ ಟೈಗರ್ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾರೆಲ್ ರೋಲ್ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಮೇಲೆ ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕರಿಂದ ಒಂಬತ್ತು ರಾತ್ರಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು, ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಟಿ-28ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾರ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೋಪ್ಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ಸಿನ ಕೊರತೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರೊವೈಡರ್ನ ಎಸ್ಕೇಪ್ ಹ್ಯಾಚ್ ಬಳಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ಗುರಿಗಳಿಗಾಗಿ ಸಮತಲದ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಉಜ್ಜಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. "ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಟಿಕ್" ಫ್ಲೇರ್ ಮತ್ತು ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನಗಳು ನಂತರ "ಝೊರೊ" ಟಿ-28 ಅಥವಾ "ನಿಮ್ರೋಡ್" ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎ-26 ಇನ್ವೇಡರ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೇಟೆಗಾರ ಕೊಲೆಗಾರ ತಂಡವಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡವು. 1969 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುಸಿ-123 ಕೆ ಗೆ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ "ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಟಿಕ್" ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ವಿಮಾನ ವಿರೋಧಿ ಬೆಂಕಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಯಿತು. ಶತ್ರುಗಳ ರಾಡಾರ್ಗಳನ್ನು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡುಮಾಡಲು ಕೈಯಿಂದ ನೆಲದ ಹ್ಯಾಚ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾದ ಚಾಫ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಘಟಕವು ರಕ್ಷಣಾವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. 1971ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ "ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಟಿಕ್" ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಟಿ-28 ಟ್ರೋಜನ್ಗಳು, ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ "ಝೊರೊ" ಸಹ 606 ನೇಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದವು. ಅವರಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಮಂದಿ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎ-26 ಇನ್ವೇಡರ್ "ನಿಮ್ರೋಡ್ಸ್" ನೊಂದಿಗೆ 1966ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಖೋನ್ ಫಾನೋಮ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 1966ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಿಂದ 9ರ ವಾರದಲ್ಲಿ 67 ಟ್ರಕ್ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾದ ನಂತರ, ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎ-26 ಇನ್ವೇಡರ್ "ನಿಮ್ರೋಡ್ಸ್" ನ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯನ್ನು 606ನೇಯದಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. 1967ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಈ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಟಿ-28 "ಝೊರೊ" ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಏರ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳನ್ನು 609ನೇ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ದಳಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ವಂಶಾವಳಿಯನ್ನು 606ನೇ ಏರ್ ಕಮಾಂಡೋ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಸಂಯೋಜಿತ ಮತ್ತು 1966ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು (ಸಂಘಟಿತವಾಗಿಲ್ಲ) 1966ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು ಆಯೋಜಿಸಲಾದ 606ನೇ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1968ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು 1971ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್, 1966ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು (ಸಂಘಟಿತವಾಗಿಲ್ಲ) ಹದಿಮೂರನೇ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, 1966ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು (2ನೇ ಏರ್ ಡಿವಿಷನ್ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ) 634ನೇ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಗ್ರೂಪ್, 1966ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು 56ನೇ ಏರ್ ಕಮಾಂಡೋ ವಿಂಗ್ (ನಂತರ 56ನೇ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ವಿಂಗ್), 1967ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8-1971ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಾದ ನಖೋನ್ ಫಾನೋಮ್ ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, 1966ರ ಮಾರ್ಚ್ 8ರಂದು-1971ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಯುಸಿ-123ಬಿ ಫೇರ್ಚೈಲ್ಡ್ ಯುಸಿ-123ಕೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಟಿ-28 ಟ್ರೋಜನ್ ಹೆಲಿಯೊ ಯು-10 ಎಎಫ್ ಕರಪತ್ರ 900-2, ಯುನಿಟ್ ಡೆಕರೇಷನ್ಸ್, ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪಾರ್ಟಿಸಿಪೇಶನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ., 15 ಜೂನ್ 1971 ಎಎಫ್ ಪಾಂಪ್ಲೆಟ್ 900-2, ಯುನಿಟ್ ಡೆಕರೇಷನ್ಸ್, ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಪಾರ್ಟಿಸಿಪೇಶನ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಸ್, ಸಂಪುಟ II ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಡಿ. ಸಿ., 30 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1976 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು