Sir Bevys
ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ (1876-1896) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸರ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1878 ರಿಂದ 1879 ರವರೆಗಿನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಅವರು ಆರು ಬಾರಿ ಓಡಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಯಶಸ್ಸು 1879 ರ ಎಪ್ಸಮ್ ಡರ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿತುಃ ಅವರ ಏಕೈಕ ಗೆಲುವು ಮಾರಾಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. 1879 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕೆ ನಿವೃತ್ತರಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕಡಿಮೆ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡರು. ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ವೈಥಮ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ ನಾರ್ರಿಸ್ನಿಂದ 15.2 ಕೈ ಎತ್ತರದ ಕಂದು ಬಣ್ಣದ "ಬಹುತೇಕ ಕಪ್ಪು" ಕುದುರೆಯನ್ನು ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಬೆಳೆಸಲಾಯಿತು. ಆತನನ್ನು ಲಿಯೋನೆಲ್ ಡಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆತ ತನ್ನ ರೇಸಿಂಗ್ ಆಸಕ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ "ಮಿಸ್ಟರ್ ಆಕ್ಟನ್" ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಬಳಸಿದನು. ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರನ್ನು ಸಫೊಲ್ಕ್ನ ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಯಾಲೇಸ್ ಹೌಸ್ ಸ್ಟೇಬಲ್ನಲ್ಲಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ನ ಖಾಸಗಿ ತರಬೇತುದಾರ ಜೋಸೆಫ್ ಹೇಹೋ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರ ಸರ್, ಫೇವೋನಿಯಸ್, ಬೈರ್ಲಿ ಟರ್ಕ್ನ ಪುರುಷ-ವಂಶಸ್ಥರು, 1871 ರಲ್ಲಿ ಮೆಯೆರ್ ಡಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ಡರ್ಬಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಇತರ ಗಮನಾರ್ಹ ಕುದುರೆಗಳನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಅವರ ಡ್ಯಾಮ್, ಲೇಡಿ ಲ್ಯಾಂಗ್ಡೆನ್, ಸೇಂಟ್ ಲೆಗರ್ ವಿಜೇತ ಕಾಲರ್ ಔ ಅವರ ಅವಿವಾಹಿತ ಮಲಸಹೋದರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರ ಹೊರತಾಗಿ, ಅವರು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಯಶಸ್ವಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸರ್ ಆದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನ 1878: ಎರಡು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಎರಡು ವರ್ಷದವನಾಗಿದ್ದಾಗ ನಾಲ್ಕು ಆರಂಭಗಳಿಂದ ಒಂದು ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅಸ್ಕಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಫರ್ನ್ಹಿಲ್ ಸ್ಟೇಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯದೆ ಓಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನ್ಯೂಮಾರ್ಕೆಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ಓಡಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಅವರು 187 ಪೌಂಡ್ಗಳ ಮಾರಾಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಅವರು ಔಟ್ ಆಫ್ ಬೌಂಡ್ಸ್ ಇನ್ ದಿ ಡಿಚ್ ಮೈಲ್ ನರ್ಸರಿ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. 1879: ಮೂರು ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಡರ್ಬಿಯ ಬೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆಗ ಅವರಿಗೆ 50/1 ನ ಆಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು 25/1 ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಡರ್ಬಿ ವಿಜೇತರ "ಡ್ಯಾಶ್" ಕೊರತೆಯಿರುವಂತೆ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ಮತ್ತೆ ಹೊರಬಂದರು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಮೇ ಬೆಲ್ಸ್ ಲೈಫ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಸುಧಾರಿಸಿವೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರು 1879ರ ಮೇ 28ರಂದು ಎಪ್ಸಮ್ನ 100ನೇ ಡರ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ವೇಲ್ಸ್ನ ರಾಜಕುಮಾರ ಮತ್ತು ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮತ್ತು ರಾಜಮನೆತನದ ಇತರ ಸದಸ್ಯರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ದಿನವು ಬಿಸಿಲು ಮತ್ತು ಬೆಚ್ಚಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ನಂತರ ನೆಲವು ತುಂಬಾ ಮೃದುವಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಇಪ್ಪತ್ತಮೂರರ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ <ಐ. ಡಿ. 1> ಅಂತರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಕಾಡೋಗನ್ ಅವರನ್ನು 9/2 ನೆಚ್ಚಿನವರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜಾರ್ಜ್ ಫೋರ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡಿದ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಮುರಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಓಟಗಾರರಿಗಿಂತ ಅನೇಕ ಉದ್ದಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋದರು, ಅವರನ್ನು ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಕ್ಸ್ಟೋನಿಯನ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಫೋರ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್ ಕ್ರಮೇಣ ಕಳೆದುಹೋದ ಮೈದಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ನೇರವಾದ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಗುಂಪಿನ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದನು. ಕೊನೆಯ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ ಮೈಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಸ್ಕೊಂಟಿ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಸಂಭಾವ್ಯ ವಿಜೇತರಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ "ಎಲ್ಲಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಒಳ್ಳೆಯತನದಿಂದ ತಿಳಿದಿದೆ" ಮತ್ತು ನಂತರ 100/1 ಹೊರಗಿನ ಪಾಮ್ ಬಿಯರ್ನರ್ ಅವರ ಸವಾಲನ್ನು ಮುಕ್ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಉದ್ದದಿಂದ ಗೆಲ್ಲಲು ತಡೆದರು. ಹೆಚ್ಚು ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಓಟಗಾರರ ಸೋಲಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಫಲಿತಾಂಶವು ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ವಿಜೇತ ಜಾಕಿ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿಃ ಫೋರ್ಧಮ್ ಅನಾರೋಗ್ಯ, ಮದ್ಯಪಾನ ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿತನದಿಂದ 41 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡರ್ಬಿಯನ್ನು ಗೆಲ್ಲಲು ಮರಳಿದ ಅನುಭವಿ. ಓಟದ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಹೊರತಾಗಿ, ಅಸಮಾಧಾನಕ್ಕೆ ನೀಡಲಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಮಕಾಲೀನ ವಿವರಣೆಯೆಂದರೆ, ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಭಾರವಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ನಿಭಾಯಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಕುದುರೆ. ಬಹಳ ನಂತರದ ವರದಿಯು, ತನ್ನ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಉತ್ತಮವಾದ ನೆಲವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಫೋರ್ಡ್ಹ್ಯಾಮ್ಗೆ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಗೆಲುವಿನ ಸಮಯವು ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದುವರೆಗೆ ದಾಖಲಾದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ವಿಜೇತ ಮಾಲೀಕರಾದ "ಮಿಸ್ಟರ್ ಆಕ್ಟನ್" ಅವರ ಗುರುತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲಃ ಅವರು ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಕುಟುಂಬದ ಸದಸ್ಯರೆಂದು ತಿಳಿದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅನೇಕರು "ಮಿಸ್ಟರ್ ಆಕ್ಟನ್" ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಲಿಯೋನೆಲ್ ಅವರ ಮಗ ಲಿಯೋಪೋಲ್ಡ್ ಡಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು, ಅವರು ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ ಪಂತಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ನಂತರದ ಘಟನೆಗಳು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದವುಃ 3 ಜೂನ್ 1879 ರಂದು ಲಿಯೋನೆಲ್ ಡಿ ರಾಥ್ಸ್ಚೈಲ್ಡ್ನ ಮರಣವು ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ನಮೂದುಗಳನ್ನು ಅನೂರ್ಜಿತಗೊಳಿಸಿತು ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಜೂನ್ 8 ರಂದು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಡಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಸೇಂಟ್ ಲೆಗರ್ಗೆ ಕೋಲ್ಟ್ನ ಪ್ರವೇಶವು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಡಾನ್ಕಾಸ್ಟರ್ನ ಸೇಂಟ್ ಲೆಗರ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರು ರೇಯಾನ್ ಡಿ 'ಓರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ 3/1 ಜಂಟಿ ನೆಚ್ಚಿನದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಟಾಮ್ ಕ್ಯಾನನ್ನಿಂದ ಸವಾರಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟ ಅವರು ಹದಿನೇಳು ಕುದುರೆ ಮೈದಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು ಆದರೆ ನಂತರದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ರೇಯಾನ್ ಡಿ 'ಓರ್ನ ಹಿಂದೆ ಎಂಟನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಪಾಮ್ ಬಿಯರ್ ಮತ್ತು ವಿಸ್ಕೊಂಟಿ ಇಬ್ಬರೂ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಅಂಶವು ಕೆಲವು ವೀಕ್ಷಕರಿಗೆ ಡರ್ಬಿ ರೂಪವು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿತು. ಶರತ್ಕಾಲದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರು ಉಸಿರಾಟದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ("ಗರ್ಜಿಸುವ ಕಾಯಿಲೆ") ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ನಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರನ್ನು "ಅತ್ಯಂತ ಮಧ್ಯಮ" ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಡರ್ಬಿಯ "ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ" ವಿಜೇತ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಧ್ಯಯನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ 10 ಗಿನಿಗಳ ಸಾಧಾರಣ ಶುಲ್ಕದಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಲು ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 1889ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಕಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಕಾಟ್ ಡರ್ಬಿ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ವೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಕಪ್ಪು ಕೋಲ್ಟ್ ಮೋರ್ಗ್ಲೇ ಬಹುಶಃ ಅವರ ಸಂತತಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮನಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಿಸೇರ್ವಿಚ್ ಹ್ಯಾಂಡಿಕ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದ ಫಿಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಮ್ರೋಸ್ ಡೇ ಅವರ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅವರು 1896ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ "ಅವರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿಭಜನೆ" ಯ ನಂತರ ನಿಧನರಾದರು. ವಂಶಾವಳಿಯ ಸೈರ್ ಲೈನ್ ಟ್ರೀ ಸರ್ ಬೆವಿಸ್ ಅಲ್ಲಾದಿನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಬಾಯ್ ಬೀವರ್ ಥಿಯೋಡೋರ್ ದಿ ರೆಕ್ಟರ್ ಬಾಂಟರ್ ಚಿಲ್ಟನ್ ಬಾಯ್ ದಿ ವಿಕಾರ್ ಕೂಲ್ಶನ್ನಾಗ್ ಮೊರ್ಗ್ಲೇ ಬೆನ್ ಶೀ ಮೌಂಟೇನ್ ನೈಟ್ ಬೆವಿಲ್ ಲುಸೆರ್ನಾ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1876 ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ ಜನನಗಳು 1896 ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ ಸಾವುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ರೇಸ್ ಹಾರ್ಸ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂ ಎಪ್ಸಮ್ ಡರ್ಬಿ ವಿಜೇತರು ಥೊರೊಬ್ರೆಡ್ ಕುಟುಂಬ 10-ಎ ಬೈರ್ಲಿ ಟರ್ಕ್ ಸೈರ್ ಲೈನ್