ATP Flight School
ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಪಠ್ಯಕ್ರಮವು ದೇಶದಾದ್ಯಂತದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ-ಆಧಾರಿತ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಷ್ಟ್ರದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವೃತ್ತಿಪರವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಪೈಲೆಟ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಪೂರೈಕೆದಾರ ಎಟಿಪಿ ಆಗಿದೆ. ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಅನ್ನು 1984 ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಗುಂಪು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನ ಹೊರಗೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಟಿಪಿ ಎಂದರೆ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪ್ರೊಫೆಷನಲ್ಸ್. ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಯು ವಾಹಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್. ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಈ ಶಾಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಶಾಲೆಯ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವು ನಂತರ ಅಬ್-ಇನಿಷಿಯೋ (ಮೊದಲಿನಿಂದಲೂ) ತರಬೇತಿಯನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ಖಾಸಗಿ, ಮಲ್ಟಿ ಇಂಜಿನ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್, ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಸಿಎಫ್ಐ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳ ಇತರ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 2009ರ ಜೂನ್ ವೇಳೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು 25 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಎಂಟು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಯು. ಎಸ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ 38 ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಶಾಲೆಯು ಡಲ್ಲಾಸ್ ಮೂಲದ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವಾದ ಹೈಯರ್ ಪವರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ (ಎಚ್. ಪಿ. ಎ) ನ ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಎಟಿಪಿ ಜೆಟ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಎಚ್. ಪಿ. ಎ. ಬೋಯಿಂಗ್ ಬಿ-727, ಬಿ-737, ಬಿ-757, ಬಿ-767, ಸಿ-9, ಎಂಡಿ-80 ಮತ್ತು ಏರ್ಬಸ್ ಎ320 ವಿಮಾನಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಮಾದರಿಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ, ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್, ಮಿಲಿಟರಿ, ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಿಮಾನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ರೀತಿಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪುನರಾವರ್ತಿತ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಎಟಿಪಿ ಮತ್ತು ಎಚ್ಪಿಎ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಟ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿ) ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದವು. ಮೇ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಪ್ರತಿ ತಿಂಗಳು, ಅದರ ಅಂದಿನ-61 ಸ್ಥಳಗಳು 24,500 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 117 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪೈಲಟ್ಗಳನ್ನು ಸಿಎಫ್ಐಗಳೊಂದಿಗೆ ಪದವಿ ಪಡೆದಿವೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 8,600ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಿತು. ಹಿಂದಿನ 18 ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, 438 ಎಟಿಪಿ ಪದವೀಧರರನ್ನು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. 2022ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಯು. ಎಸ್. ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಾಗರಿಕ ವಾಯುಯಾನ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅದು 20,000 ಪೈಲೆಟ್ಗಳಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿತ್ತು. ಶಾಲೆಗಳು ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ 81 ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ಏಪ್ರಿಲ್ 6,2023 ರಂತೆ) ಫೀನಿಕ್ಸ್, ಡಲ್ಲಾಸ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಾ, ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್, ಚಿಕಾಗೊ, ಡೆನ್ವರ್, ಸಿಯಾಟಲ್, ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ, ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಡಲ್ಲಾಸ್, ಟಿಎಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಎಟಿಪಿ ಜೆಇಟಿಎಸ್ ಎಂಬ ಭಾಗ 142 ವಿಮಾನಯಾನ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿ) ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಪೂರ್ಣ-ಚಲನೆಯ ಏರ್ಬಸ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2021ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎಟಿಪಿ ಜೆಇಟಿಎಸ್ ತನ್ನ 10,000ನೇ ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯನ್ನು ಪದವಿಗೊಳಿಸಿತು. 2019ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಟಕ್ಸನ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಇದು ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ಎಟಿಪಿಯ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಇತರ ಎರಡು ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮೆಸಾ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿವೆ. ಎಟಿಪಿಯ ಅರಿಜೋನಾ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ವಿಮಾನ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಪೈಲಟ್ಗಳ ಸಂಘವು (ಎಒಪಿಎ) ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಡಲ್ಲಾಸ್ನ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಆರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಏರ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ (ಕೆಜಿಕೆವೈ) ಹೊಸ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಇದು ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಲ್ಲಾಸ್ ಮೂಲದ ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನಂತಹ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಪೈಲಟ್ಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ತರಗತಿಯ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ; ಬಹು ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ (ಎಫ್ಟಿಡಿ) ಸುಧಾರಿತ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಬೇ; ಎಫ್ಎಎ-ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಹಂತ 6 ಸೆಸ್ನಾ 172 ಎಫ್ಟಿಡಿ; ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡಲ್ಲಾಸ್ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ಎಟಿಪಿ ಶಾಲೆಗಳನ್ನು ಮೆಕ್ಕಿನ್ನಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಕೆಟಿಕೆಐ) ಮತ್ತು ಅಡಿಸನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ (ಕೆ. ಎ. ಡಿ. ಎಸ್) ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ತನ್ನ 70 ನೇ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ (ಎಜಿಸಿ) ತೆರೆಯಿತು. ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಮೈಯರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೇಜ್ ಫೀಲ್ಡ್ (ಎಫ್ಎಂವೈ) ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಳವು ಫ್ರಾಸ್ಕಾ ಟ್ರುಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ 220-ಡಿಗ್ರಿ ಸುತ್ತುವ ದೃಶ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಬೇ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಥಳದ ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಲ್-ಗ್ಲಾಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಪೈಪರ್ ಆರ್ಚರ್ಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ತರಬೇತಿಯು ವಿಮಾನಯಾನ-ಆಧಾರಿತ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯ ಮೇಲೆ ಮಾತ್ರ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಗದಿತ-ವೆಚ್ಚ, ನಿಗದಿತ ಸಮಯದ ತರಬೇತಿ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಎ. ಟಿ. ಪಿ. ಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉತ್ಪನ್ನದ ಕೊಡುಗೆಯು ಪ್ರಾರಂಭದ ವಿಮಾನಯಾನ ಚಾಲಕ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ಪೈಲಟ್ನ ಮೂಲಕ ಶೂನ್ಯ ಅನುಭವದಿಂದ ಚಾಲಕ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪದವೀಧರರನ್ನು ಶಾಲೆಯು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸಿ. ಎಫ್. ಐ. ಗಳು, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಸಿ. ಎಫ್. ಐ. ಐ. ಗಳು ಮತ್ತು ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಸಿ. ಎಫ್. ಐ. ಐ. ಎಂ ಬೋಧಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ನೇಮಕಾತಿ ಕನಿಷ್ಠಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬಹುದು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಹಾರಾಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 1 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಟಿಪಿ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಿಂಗಳಿಗೆ 38,700 ಗಂಟೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ 8,344 ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುತ್ತಾರೆ (ಮಾರ್ಚ್, 2022 ರಂತೆ). ಎಟಿಪಿ "ಪೈಲೆಟ್ ವೃತ್ತಿ ತರಬೇತುದಾರ" ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಏರ್ಲೈನ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಪೈಲೆಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನಿಗದಿತ-ವೆಚ್ಚದ ಏರ್ಲೈನ್ ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಶೂನ್ಯ ಅನುಭವದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಪೈಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಬೋಧಕ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದ ನಂತರ ಏಳು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಪಾಠಗಳು, ಗ್ರೌಂಡ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೂರ್ಣ ಸಮಯದ ತರಬೇತಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ತರಬೇತಿ ಬೆಂಬಲ ತಜ್ಞರಿಂದ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮತ್ತೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರೆ, ಪದವೀಧರರು ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ನೇಮಕಾತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಸುಮಾರು 18 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಎಟಿಪಿ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಮಾನಯಾನ-ಪ್ರಾಯೋಜಿತ ಬೋಧನಾ ಮರುಪಾವತಿ ಮತ್ತು ವಿಮಾನಯಾನ ನೇರ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. 2022ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ 2030ರ ವೇಳೆಗೆ 20,000 ವಿಮಾನಯಾನ ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಪದವಿ ಪಡೆಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಡಲ್ಲಾಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಟಿಪಿಯ ಎಟಿಪಿ ಜೆಇಟಿಎಸ್ ತರಬೇತಿ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾಗುವ ಕಂಪನಿಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾರಿಗೆ ಪೈಲಟ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು (ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿ) ಎಫ್ಎಎ ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ 10,300 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಪದವಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇಂಡಿಯಾನಾ ವೆಸ್ಲಿಯನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಸಹಭಾಗಿತ್ವವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ವೆಸ್ಲಿಯನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ-ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕವು ಎಟಿಪಿ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಎಫ್ಎಎ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ವೈಮಾನಿಕರಿಗೆ ಪದವಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಎಟಿಪಿ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗುವ ಎಟಿಪಿ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಅನುಭವವನ್ನು ಪದವಿ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಬೋಧನಾ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಫ್ಲೀಟ್ ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಸೆಸ್ನಾ ಸಿಇ-525 ಸೈಟೇಷನ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಹು-ಎಂಜಿನ್ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪೈಪರ್ ಆರ್ಚರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೆಸ್ನಾ ಸಿಇ-172 ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣವು ಅವರ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಫ್ಲೀಟ್ ಗ್ರೋತ್ ಎಟಿಪಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸೆಸ್ನಾ ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿ ಬಳಸಿತು. ನಂತರ, ಅವರು ಪೈಪರ್ ಆರ್ಚರ್ಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. 2009ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು 142 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತುಃ 86 ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ಗಳು, 50 ಸೆಸ್ನಾ 172 ವಿಮಾನಗಳು, ಐದು ಡೈಮಂಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಸೈಟೇಷನ್ ಜೆಟ್. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪೈಪರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಟಿಪಿ ಜಂಟಿಯಾಗಿ 2011 ರ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಎನ್ಬಿಎಎ) ವಾರ್ಷಿಕ ಸಭೆ ಮತ್ತು ಸಮಾವೇಶದಲ್ಲಿ 30 ಹೊಸ ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರಕಟಣೆ ನೀಡಿತು-ಒಟ್ಟು ಚಿಲ್ಲರೆ ಮೌಲ್ಯ $18 ಮಿಲಿಯನ್. ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳು ಗಾರ್ಮಿನ್ನ G500 ಗ್ಲಾಸ್ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸೂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು (ಗಾರ್ಮಿನ್ ಗ್ಲಾಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಟ್ಟು ವಿಮಾನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 270ಕ್ಕೆ ತರುವುದು). 2013ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಮತ್ತು ಪೈಪರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 100 ಪೈಪರ್ ಬಿಲ್ಲುಗಾರರನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡವು. ಆರಂಭಿಕ ವಿತರಣೆಗಳು 2013 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಗಾರ್ಮಿನ್ ಜಿ 500 ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಸೂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. 2017ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು 100 ಸೆಸ್ನಾ ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 55 ಪೈಪರ್ ಆರ್ಚರ್ಸ್ಗಳು ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದವು. 2018ರ ಸನ್ 'ಎನ್ ಫನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫ್ಲೈ-ಇನ್ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪೋದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 100 ಪೈಪರ್ ಆರ್ಚರ್ಗಳಿಗೆ ಎರಡನೇ ಆದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 19,2018 ರಂದು, ಎಟಿಪಿ ತನ್ನ 100ನೇ ಆರ್ಚರ್ನ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ಮೊದಲ ಆದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ಎಟಿಪಿ 2020 ರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 100 ವಿಮಾನಗಳ 2018 ರ ಆದೇಶವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ 2023 ರ ವೇಳೆಗೆ 100 ಸೆಸ್ನಾಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022ರಲ್ಲಿ, ಟೆಕ್ಸ್ಟ್ರಾನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ನಿಂದ 55 ಸೆಸ್ನಾ ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಎಟಿಪಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ವಿತರಣೆಗಳು 2023 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2024 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತವೆ. ನವೆಂಬರ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 75 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾದ 500 ವಿಮಾನಗಳ ಸಮೂಹವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತುಃ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸ್ಟ್ರಾನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ 55 ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸೆಸ್ನಾ 172/ಸ್ಕೈಹಾಕ್ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಎಟಿಪಿ ಆದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದನ್ನು 2023 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಜೂನ್ 2023 ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ಸ್ಟ್ರಾನ್ ಇನ್ನೂ 40 ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು 2025 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ 134 ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ಎಫ್ಟಿಡಿ) ಹೊಂದಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಜಿಎನ್ಎಸ್ 430 ಹೊಂದಿರುವ ಫ್ರಾಸ್ಕಾ ಪೈಪರ್ ಸೆಮಿನೋಲ್ ಟ್ರಫ್ಲೈಟ್ ಎಫ್ಟಿಡಿಗಳು, ಎಎಟಿಡಿ, ರೆಡ್ಬರ್ಡ್, ಸಿಆರ್ಜೆ-200 ಮತ್ತು ಫುಲ್ ಮೋಷನ್ ಫುಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು, ಲೆವೆಲ್ ಡಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ ಫ್ರಾಸ್ಕಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ನಿಂದ 20 ಸುಧಾರಿತ ವಾಯುಯಾನ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳನ್ನು (ಎಎಟಿಡಿ) ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಸಾಧನಗಳು ಗಾರ್ಮಿನ್ ಜಿ1000 ಏವಿಯಾನಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, "220-ಡಿಗ್ರಿ ಸುತ್ತು-ಸುತ್ತುವ ದೃಶ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಲೋಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನ ದತ್ತಾಂಶದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಿ ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ವಿಮಾನದ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು" ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಪೈಪರ್ ಆರ್ಚರ್ಸ್ ಅಥವಾ ಸೆಸ್ನಾ ಸ್ಕೈಹಾಕ್ಸ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಲು ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಟಿಪಿ ತನ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು 14 ಮೀಸಲಾದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅತಿದೊಡ್ಡ ನಿರ್ವಹಣಾ ನೆಲೆಯು ಫೀನಿಕ್ಸ್-ಮೆಸಾ ಗೇಟ್ವೇ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ. ಏರ್ಲೈನ್ ನೇಮಕಾತಿ ಸಂಬಂಧಗಳು ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ 37 ಯು. ಎಸ್. ಮೂಲದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು, ಪ್ರಮುಖ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನೇಮಕ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ರಾಯಭಾರಿ, ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್, ಅವೆಲೋ, ಸ್ಪಿರಿಟ್, ವೀಲ್ಸ್ ಅಪ್, ಸನ್ ಕಂಟ್ರಿ, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್, ಜೆಟ್ ಲಿಂಕ್ಸ್, ಅಮೆರಿಫ್ಲೈಟ್, ಸ್ಕೈವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್, ಎಂಡೀವರ್ ಏರ್, ಮೆಸಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಿಎಸ್ಎ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಮೈತ್ರಿಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎ. ಟಿ. ಪಿ. ಯ ವೃತ್ತಿಪರ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಸೀಮಿತ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉನ್ನತ ಪದವೀಧರರನ್ನು ಪ್ರವೇಶ ಮಟ್ಟದ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬೋಧನಾ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಎಟಿಪಿ ವಿಮಾನಯಾನ-ಪಾವತಿಸಿದ ಬೋಧನಾ ಮರುಪಾವತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಏವಿಯೇಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಡೆಲ್ಟಾ ಪ್ರೊಪೆಲ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಕ ಡೆಲ್ಟಾ ಏರ್ ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಟಿಪಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಚ್, 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಯು ಕಳೆದ 12 ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ 1,210 ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ಶಾಲೆ, ವಾಯುಯಾನ ಕಾಲೇಜು ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿಯೋಜನೆಗಳ ಅತ್ಯಧಿಕ ಅನುಪಾತವಾಗಿದೆ. ಅವೆಲೋ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಎಟಿಪಿಯ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿ) ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ 1,500 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಬೋಧಕರಾಗಿ ಎಟಿಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವೆಲೋದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಥಮ-ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯಬಹುದು. ಅವೆಲೋಕ್ಕೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮಟ್ಟದ 4/5/6 ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿ ಸಾಧನಗಳು (ಎಫ್ಟಿಡಿಗಳು) ಮತ್ತು ಮಟ್ಟದ ಡಿ ಫುಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ನಲ್ಲಿ 10 ಗಂಟೆಗಳ ತರಬೇತಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಂದೆ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮಟ್ಟದ ಎಫ್ಟಿಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಮತ್ತು ಲೆವೆಲ್ ಡಿ ಫುಲ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಲಾಗ್ ಇನ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಎಟಿಪಿಯ ಮೂಲಭೂತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ (ಎಫ್ಎಂಎಸ್) ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಬ್ರೀಜ್ ಎಂಬಾರ್ಕ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಇದು ಬ್ರೀಜ್ ಏರ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಟಿಪಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದೆ. ಅರ್ಹ ಎಟಿಪಿ ಬೋಧಕರು ಒಟ್ಟು 500 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಬ್ರೀಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು. ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಬ್ರೀಜ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರಿಂದ ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಉದ್ಯೋಗದ ಪ್ರಸ್ತಾಪ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ತರಬೇತುದಾರರು 1,500 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಲಾಗಿನ್ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಎಟಿಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಸರ್ಟಿಫಿಕೇಶನ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಟಿಪಿ ಸಿಟಿಪಿ) ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. ಅವರು ಬ್ರೀಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಎಂಬ್ರೇರ್ ಇ190 ಜೆಟ್ಗಳ ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿ ಸೇರುತ್ತಾರೆ. ಎಂಡೀವರ್ ಏರ್ ದಿ ಸ್ಟೂಡೆಂಟ್ ಟು ಎಂಡೀವರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಸ್ಟಿಇಪಿ) ಎಟಿಪಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೋಧಕರಿಗೆ ಎಂಡೀವರ್ ಏರ್ನೊಂದಿಗೆ ಅನುಭವವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಡೆಲ್ಟಾ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಾಗಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ರಾಯಭಾರಿ ಕೆಡೆಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ 2018 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಎಟಿಪಿ ಮತ್ತು ರಾಯಭಾರಿ ಏರ್, ರಾಯಭಾರಿ ಕೆಡೆಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮೂಲಕ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ಬೋಧಕರಿಗೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಆರ್ಥಿಕ ನೆರವು ಮತ್ತು ಆರೋಗ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ, ಎಟಿಪಿ 2021ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಎಟಿಪಿ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ, ವೇತನ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತರಬೇತಿಯು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲೆಟ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್, ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್, ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್, ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್, ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್, ಮತ್ತು 135 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಲಾಗಿಂಗ್ 1,500 ಅರ್ಹತಾ ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗಳು). ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ಎಟಿಪಿ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ, ವೇತನ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ ನಂತರ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಖಾತರಿಪಡಿಸಿದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ತರಬೇತಿಯು ಖಾಸಗಿ ಪೈಲೆಟ್, ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್, ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಸಿಂಗಲ್ ಎಂಜಿನ್, ಕಮರ್ಶಿಯಲ್ ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್, ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್, ಸರ್ಟಿಫೈಡ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್, ಮಲ್ಟಿ-ಎಂಜಿನ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್, ಮತ್ತು 135 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ (ಲಾಗಿಂಗ್ 1,500 ಅರ್ಹತಾ ಹಾರಾಟದ ಗಂಟೆಗಳು). ಗೋಜೆಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಎಟಿಪಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಗೋಜೆಟ್ ನೀಡುವ ಬೋಧನಾ ಮರುಪಾವತಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ 1,500 ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುವ ಬದ್ಧತೆಗೆ ಬದಲಾಗಿ ಆರ್ಥಿಕ ಸಹಾಯವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಜೆಟ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಖಾಸಗಿ ವಾಯುಯಾನ ಕಂಪನಿಯಾದ ಜೆಟ್ ಲಿಂಕ್ಸ್, ಎಟಿಪಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಥಮ ಅಧಿಕಾರಿ ಉದ್ಯೋಗದ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು "ನೇರ ಮಾರ್ಗ" ವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಟಿಪಿ ಜೊತೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಏರ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಕಂಪನಿಯ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ತರಬೇತಿಯ ಸಲಕರಣೆ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಉದ್ಯೋಗದ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಯಾವುದೇ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು 1,500 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಲಾಗಿನ್ ಆಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಫ್. ಎ. ಎ. ಯ ಏರ್ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಚೆಕ್ರೈಡ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾಗಬೇಕು. ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಫೆಬ್ರವರಿ 2022ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಿರಿಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಟಿಪಿ ಹೊಸ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದವು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಮುಂದುವರಿದ ತರಬೇತಿ ಪಠ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿರಿಟ್ನ ಏರ್ಬಸ್ ಎ320 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ನೇಮಕಗೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ. ಸನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಡೈರೆಕ್ಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಎಟಿಪಿ ಪದವೀಧರರಿಗೆ ಸನ್ ಕಂಟ್ರಿ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ಬೋಯಿಂಗ್ 737 ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಾಗಿ ಸೇರಲು "ನೇರ ಮಾರ್ಗ" ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಏವಿಯೇಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಏವಿಯೇಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಪಾಲುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಮೊದಲು ಎಟಿಪಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೆಲವು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ, ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅರ್ಹರಾಗುವ ಮೊದಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪಾಲುದಾರ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಕನಿಷ್ಠ 24 ತಿಂಗಳುಗಳು ಮತ್ತು 2,000 ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಕಳೆಯಬೇಕು. ಬೇಡಿಕೆಯ ಚಾರ್ಟರ್ ವಾಯುಯಾನ ಕಂಪನಿಯಾದ ವೀಲ್ಸ್ ಅಪ್ ವೀಲ್ಸ್ ಅಪ್, ಆಗಸ್ಟ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಎಟಿಪಿಯೊಂದಿಗೆ ನೇಮಕಾತಿ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಎಟಿಪಿ ವಿಮಾನ ತರಬೇತುದಾರರು ಒಟ್ಟು 1,000 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ನಂತರ ವೀಲ್ಸ್ ಅಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರುತ್ತಾರೆ. ಅವರು ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಿಂಗ್ ಏರ್ 350, ಸೆಸ್ನಾ ಸೈಟೇಶನ್ ಸಿಜೆ 3, ಅಥವಾ ಬೀಚ್ಜೆಟ್ 400 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಥಮ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಲು ಷರತ್ತುಬದ್ಧ ಉದ್ಯೋಗದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 24,2014 ರಂದು, ಎಟಿಪಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಒಡೆತನದ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಪೈಪರ್ ಪಿಎ-44 ಐಎಫ್ಆರ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ನ ಶಂಕಿತ ವಿಘಟನೆಯ ನಂತರ ಬ್ರನ್ಸ್ವಿಕ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳ ಚಾಲಕರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮೃತ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಕುಟುಂಬಗಳ ಪರವಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 9,2018 ರಂದು, ಎಟಿಪಿ ಬೋಧಕ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪೈಲಟ್ ಹಾರಿಸಿದ ವಿಮಾನವು ಇಳಿಯಲು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದು ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಡೇಟೋನಾ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಧಾರಣ ಕೊಳಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಎರಡೂ ವಿಮಾನಗಳ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಸಣ್ಣಪುಟ್ಟ ಗಾಯಗಳಾಗಿವೆ. ಮೇ 29,2021 ರಂದು, ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿದ್ದ ಸೆಸ್ನಾ 172 ಉತಾಹ್ನ ಓಗ್ಡೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೌಡರ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಸ್ಕೀ ರೆಸಾರ್ಟ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನದ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಬೋಧಕ ಇಬ್ಬರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 10,2023 ರಂದು, ಎಟಿಪಿ ವಿಮಾನವು ರನ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲೆಘೆನಿ ಕೌಂಟಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬೆಟ್ಟದ ಕೆಳಗೆ ಹೋಯಿತು. ಮಹಿಳಾ ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವಿಲ್ಲದ ಗಾಯಗಳಾಗಿದ್ದು, ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ ಮೂಲದ ಅಧಿಕೃತ ತಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಕಂಪನಿಗಳು 1984ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಶಾಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಯಾನ ಶಾಲೆಗಳು 1984 ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು