Bernard Laurence Hieatt
ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಹೈಯಟ್ (1909-3 ಮೇ 1930) ಒಬ್ಬ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಾಯು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಾಹಸಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರೀಡೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ರೀಡಿಂಗ್ ಓಲ್ಡ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಆತನ ಸ್ಮಾರಕವೊಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿದೆ. ಹೈಯಟ್ನ ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ರೀಡಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನವು ಓದುವ ಕಸಾಯಿಗಾರ ಬೆನೋನಿ (ನೋನಿ) ಹೈಯಟ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಲಿಜ್ಜೀ ಗಾಡ್ಫ್ರೇ ಅವರ ಹಿರಿಯ ಮಗನಾಗಿದ್ದನು. ಅವರು ಓದುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನಾಯಕರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಏರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಹಾರಲು ಮೋತ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಡರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಂತರ 1927 ರಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ ತಯಾರಕರ ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸರ್ರೆ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಹೋದರು. ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಅವರು, ಐಲ್ ಆಫ್ ಮ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 1928ರ ಟಿಟಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದಾಗ ಹತ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1929ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೂರು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಆದರೆ ಈ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ ಸೈಕಲ್ ತಂಡದ ಭಾಗವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟ್ ಪ್ರವಾಸ ಕೈಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1929ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 'ಸರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ವೇಕ್ಫೀಲ್ಡ್ ಕಪ್' ಗೆದ್ದರು. ಅವರು ಹಲವಾರು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇನ್ನೂರು ಮೈಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಮತ್ತು ಸೈಡ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಅವರು 1929 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 100 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಎಂಸಿಆರ್ಸಿ 'ಗೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್' ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. 1930ರ ಮೇ 3ರಂದು ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಹೈಯಟ್ 100 ಮೈಲುಗಳ ದಾಖಲೆ ಮತ್ತು 2 ಗಂಟೆಗಳ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮುರಿದರು. ಭಾರೀ ಮಳೆ ಮತ್ತು ಕಳಪೆ ಗೋಚರತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೈಯಟ್ನ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಇಂಧನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅವನನ್ನು ಕೊನೆಯ 8 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಗಳಿಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಪಿಟ್ಸ್ಟಾಪ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹೈಯಟ್ ತನ್ನ ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಜೋಡಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡನು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವನು ಧರಿಸಿದ್ದ ಕನ್ನಡಕಗಳು ಮಣ್ಣಿನಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದ್ದವು. ರೇಸ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದ ನಂತರ, ಹೈಯಟ್ ಒಂದೂವರೆ ಲ್ಯಾಪ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ದೊಡ್ಡ ಕೆಂಪು ಡಿಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಹೊರಟರು, ಹೈಯಟ್ ಅವನನ್ನು ನೋಡಿಲ್ಲವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ಸಂಕೇತಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಮುಂದೆ ಮತ್ತೊಂದು ಬೈಕಿನೊಂದಿಗೆ, ಹೈಯಟ್ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಓವರ್ಟೇಕ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಹುಲ್ಲಿನ ಅಂಚಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರ ಹೋದನು. ಪಕ್ಕದ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರವು ಹುಲ್ಲಿನ ಅಂಚಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿತು. ಸೈಡ್ ಕಾರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಎಫ್. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ತೀವ್ರ ಆಘಾತದಿಂದ ಪಾರಾದರು. ಹಿಯೆಟ್ರನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಬಕ್ಕೆ ಹೊಡೆದು, ಅವರ ಕಾಲು ಮುರಿಯಿತು, ಅವರ ತಲೆಬುರುಡೆಯನ್ನು ಚೂರುಚೂರು ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೆದುಳಿಗೆ ಗಾಯವಾಯಿತು; ಅವರು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಧನರಾದರು. ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವೈದ್ಯರು ತಕ್ಷಣವೇ ಆಂಬ್ಯುಲೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತದ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಹೈಯಟ್ ಕಂಡಾಗ ಆತ ಕನ್ನಡಕಗಳನ್ನು ಧರಿಸಿರಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಆತ ಇನ್ನೂ ಸವಾರಿ ಮಾಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಸೆದಿದ್ದಾನೆ ಎಂಬ ಊಹೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಬ್ರೂಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಮೊದಲ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಅಪಘಾತವೆಂದರೆ ಹೈಯಟ್ನ ಸಾವು. ದುಸ್ಸಾಹಸದಿಂದಾದ ಸಾವು ವಿಚಾರಣೆಯ ತೀರ್ಪಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು "ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸವಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ವಿಷಯದಲ್ಲೂ ಸರ್ವಾಂಗೀಣ ವ್ಯಕ್ತಿ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಲೆಗಸಿ ಬರ್ನಾರ್ಡ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಹೈಯಟ್ ಅವರ ಸಮಾಧಿಯು ಓದುವಿಕೆಯ ಸ್ಮಶಾನದ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓದುವ ಹಳೆಯ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ II ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿದ್ದು, ಪೂರ್ಣ ರೇಸಿಂಗ್ ಗೇರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಮಾರಕದ ಮೇಲೆ, "ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ಲಾಟ್ಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ರೀಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹೈಯಟ್ ಕ್ಲೋಸ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ" ಎಂದು ಬರೆಯಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಿ. ಎಲ್. ಕುರಿತು ಸಂಶೋಧನೆ ಓದುವ ಹಳೆಯ ಸ್ಮಶಾನದ ಜಾಲತಾಣದಿಂದ ಹೈಯಟ್ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು 1930 ರ ಮರಣದ ಓಟದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ರೇಸರ್ಗಳು ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ರೀಡಿಂಗ್, ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ ಗ್ರೇಡ್ II 1909 ರ ಜನನಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದೆ