Avian Java
ಏವಿಯನ್ ಜಾವಾವು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೈ-ವಿಂಗ್, ಸಿಂಗಲ್-ಪ್ಲೇಸ್, ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಟೀವ್ ಎಲ್ಕಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೀಲ್ ಹ್ಯಾಮರ್ಟನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನ ಹೋಪ್ ವ್ಯಾಲಿಯ ಏವಿಯನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಜಾವಾವನ್ನು ಸುಧಾರಿತ ಮನರಂಜನಾ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ನಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ನಂತರ "ಟಾಪ್ಲೆಸ್" ಜಾವಾ ಕಾಂಪ್ 150 ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕಿಂಗ್ ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟಾಪ್ ವೈರ್ ರಿಗಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದು ಕೆಳ ಹಾರುವ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜಾವಾ ಕಾಂಪ್ 150 ನಂತರ ಏವಿಯನ್ ಚೀತಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಗ್ಲೈಡರ್ ಆಗಿ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಜಾವಾ ಮಾದರಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಾಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಜಾವಾ 155 ಮಾದರಿಯು ಸಾಲಿನ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೊಳವೆಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ರೆಕ್ಕೆಯನ್ನು ಡಕ್ರಾನ್ ಸೈಲ್ಕ್ಲಾತ್ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ರೆಕ್ಕೆಯು 125° ಮೂಗಿನ ಕೋನವನ್ನು ಮತ್ತು 7.0:1 ಆಕಾರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಪೈಲೆಟ್ ಹುಕ್-ಇನ್ ತೂಕ. ಕಾರಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಜಾವಾ 155 ಅನ್ನು ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗೆ ಮಡಚಬಹುದು. ವಿಮಾನಯಾನ ಅಥವಾ ಅಂತಹುದೇ ಸ್ಥಳ-ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಇದನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ವಿಭಜಿಸಬಹುದು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಜಾವಾ 140 ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿ, ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ವಿಂಗ್, ವಿಸ್ತೀರ್ಣ, 125 ಡಿಗ್ರಿ ಮೂಗಿನ ಕೋನ; ಮತ್ತು ಆಕಾರ ಅನುಪಾತ 6.5:1. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಪೈಲೆಟ್ ಹುಕ್-ಇನ್ ತೂಕ. ಜಾವಾ 150 ಸಿರ್ಕಾ 2003 ಆವೃತ್ತಿಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಇದು 125 ಡಿಗ್ರಿ ಮೂಗಿನ ಕೋನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು 7.3:1 ರ ಆಕಾರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹ ಪೈಲೆಟ್ ಹುಕ್-ಇನ್ ತೂಕ. ಜಾವಾ 155 ಪ್ರಸ್ತುತ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿ, ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ರೆಕ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ, 125° ಮೂಗಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು 7.0:1 ಆಕಾರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಜಾವಾ ಕಾಂಪ್ 150 ಸಿರ್ಕಾ 2003 "ಟಾಪ್ಲೆಸ್" ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ, ಅದನ್ನು ಏವಿಯನ್ ಚೀತಾಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಇದು 125° ಮೂಗಿನ ಕೋನ ಮತ್ತು 7.3:1 ಆಕಾರ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಜಾವಾ 155) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು Archive.org ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ಆರ್ಕೈವ್