Dacia Dokker
ಡಾಸಿಯಾ ಡಾಕ್ಕರ್ ಎಂಬುದು ಪ್ಯಾನೆಲ್ ವ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವಾಹನ (ಎಲ್ಎವಿ) ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮೊರಾಕೊದ ಟಾಂಜಿಯರ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 2012ರ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 2012ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊರಾಕೊದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಇದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012ರಿಂದ ರೊಮೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದು, ಯುರೋಪ್, ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ, ಟರ್ಕಿ, ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನೆಲ್ ವ್ಯಾನ್ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ 2012ರ ಇಸ್ತಾಂಬುಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಡಾಕ್ಕರ್ ಸ್ಟೆಪ್ವೇ ಎಂಬ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಸ್ಯಾಂಡೆರೊ ಸ್ಟೆಪ್ವೇಯಂತೆಯೇ ದೇಹದ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಿಐಎಸ್ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಪ್ರಾಚ್ಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಡಾಕ್ಕರ್ ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಗೂ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ವಿಶ್ವದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಅದರ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೂಲದ ಸಹೋದರ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಗೂ ಮಾರಾಟವನ್ನು ನರಭಕ್ಷಕಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 2018 ರಲ್ಲಿ, ಡಾಸಿಯಾ ಇಟಾಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಫೋಕಾಸಿಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪಿಕ್-ಅಪ್ ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಒಂದು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಗೂ ಎಂದು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 2018 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ರೆನಾಲ್ಟ್ ಕಾಂಗೂ ಬದಲಿಯಾಗಿ ವಾಣಿಜ್ಯಿಕವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು 2019ರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನೂ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಇತರ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಾದ ಉರುಗ್ವೆ, ಪರಾಗ್ವೆ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಿಯಾಗಳಿಗೂ ರಫ್ತು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 2023ರಲ್ಲಿ, ಅಲ್ಜೀರಿಯಾಗೆ ರಫ್ತು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕಾಂಗೂ ಸುಮಾರು 40 ಪ್ರತಿಶತ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳು ಡಾಕ್ವರ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಡಾಕ್ ವರ್ಕರ್ ಎಂಬ ಪದದ ಮೇಲಿನ ಶ್ಲೇಷವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಡಾಸಿಯಾ ಪ್ರಕಾರ, ಮಾದರಿಯ ದೊಡ್ಡ ಸಾರಿಗೆ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಾಡ್ಯುಲರ್ ಒಳಾಂಗಣ ಮತ್ತು ದೃಢತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆವೃತ್ತಿಯು ಐದು ಆಸನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಒಂದು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸೈಡ್ ಬಾಗಿಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಬಾಗಿಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಆದೇಶಿಸಬಹುದು. ಹಿಂಭಾಗದ ಬೆಂಚ್ ಆಸನವನ್ನು ಅಸಮವಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಮುಂದಕ್ಕೆ ತುದಿಯನ್ನು ಸಹ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ಯಾನಲ್ ವ್ಯಾನ್ ಆವೃತ್ತಿಯು ಲಗೇಜ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಆಸನವನ್ನು ಮಡಚಬಹುದು, ಇದನ್ನು ಕೈಗವಸು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯ ಎದುರು ಮುಂದಕ್ಕೆ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬಹುದು, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಮುಂಭಾಗದ ಆಸನವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರೆ, ಅದು ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಉದ್ದವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಪೇಲೋಡ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು. ಅಲ್ಲದೆ, ಎರಡನೇ ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸೈಡ್ ಬಾಗಿಲು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 90 ಅಥವಾ 180 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಬಹುದಾದ ಅಸಮವಾದ ಹಿಂಭಾಗದ ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ಆಡಿಯೋ ಫಂಕ್ಷನ್ಗಳು, ಹ್ಯಾಂಡ್ಸ್-ಫ್ರೀ ಬ್ಲ್ಯೂಟೂತ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಬಿ ಮತ್ತು ಜ್ಯಾಕ್ ಸಾಕೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಮೀಡಿಯಾ ನವ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇತರ ಐಚ್ಛಿಕ ಸಾಧನಗಳೆಂದರೆ ಕ್ರೂಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸಂವೇದಕಗಳು. ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ ಕಾಂಗೂ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿ ಬೀಸುವ ಡಿಸ್ಕ್ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಬ್ರೇಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಷನ್ (ಇಬಿಡಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ಎಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಗಿ ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಐಚ್ಛಿಕವಾಗಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ಟೆಬಿಲಿಟಿ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (ಇಎಸ್ಸಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ತಲೆ ಮತ್ತು ಎದೆಗೆ ಸೈಡ್ ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. 2 ಏರ್ಬ್ಯಾಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಇಎಸ್ಸಿಯೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಮೂಲಭೂತ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಂರಚನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಂಗೂ 2019 ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿಯಿಂದ ವಯಸ್ಕರಿಗೆ 3 ನಕ್ಷತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಪುಟ್ಟ ಮಕ್ಕಳಿಗೆ 4 ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಡಾಸಿಯಾ ಡಾಕ್ಕರ್ ಜಾಲತಾಣ ಡಾಕ್ಕರ್ ಕಾರ್ಸ್ ಆಫ್ ರೊಮೇನಿಯಾ ಫ್ರಂಟ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು 2010ರ ಕಾರುಗಳು 2012ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಲ್ಯಾಟಿನ್ ವ್ಯಾನ್ಸ್ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಸಣ್ಣ ಎಂಪಿವಿಗಳು