Cunard-White Star Line
ಕುನಾರ್ಡ್-ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್, ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1934 ಮತ್ತು 1949ರ ನಡುವೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಗ್ರೇಟ್ ಡಿಪ್ರೆಶನ್ನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಕಂಪನಿಗಳು ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಕುನಾರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ನ ಜಂಟಿ ಹಡಗು ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕುನಾರ್ಡ್ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಒಟ್ಟು ಇಪ್ಪತ್ತೈದು ಸಾಗರ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು (ಕುನಾರ್ಡ್ ಹದಿನೈದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಟೆನ್ ಅನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿತು). ಕುನಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಇಬ್ಬರೂ ತೀವ್ರ ಆರ್ಥಿಕ ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅಗಾಧವಾದ ಲೈನರ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ನೋಡುತ್ತಿದ್ದರುಃ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ನಲ್ಲಿ ಹಲ್ 844-ಮತ್ತು ಕುನಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹಲ್ 534 ಇತ್ತು, ಅದು ನಂತರ ಬದಲಾಯಿತು. 1933ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ತಮ್ಮ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸುವ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ಇಬ್ಬರು ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು 1933ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಈ ವಿಲೀನವು 1934ರ ಮೇ 10ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಇದು ಕುನಾರ್ಡ್-ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಗೆ ಹತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರೆ, ಕುನಾರ್ಡ್ ಹದಿನೈದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದಾಗಿ, ಮತ್ತು ಹಲ್ 534 ಕುನಾರ್ಡ್ನ ಹಡಗು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕುನಾರ್ಡ್ ಹೊಸ ಕಂಪನಿಯ ಶೇಕಡ 62ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಉಳಿದ ಶೇಕಡ 38ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹೊಂದಿತ್ತು. ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹಡಗುಗಳು ಕುನಾರ್ಡ್ ಧ್ವಜದ ಮೇಲೆ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರೆ, ಕುನಾರ್ಡ್ ಹಡಗುಗಳು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಧ್ವಜದ ಮೇಲೆ ಕುನಾರ್ಡ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಿದವು. ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಕುನಾರ್ಡ್ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಯಂತ್ರಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ನ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಸೇವಾ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1934ರಲ್ಲಿ ಶಾ, ಸಾವಿಲ್ ಮತ್ತು ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಲೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಕುನಾರ್ಡ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು, 1935ರವರೆಗೆ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು, 1936ರಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಕುನಾರ್ಡ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ನ 38 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1949ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಕಂಪನಿಯು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹೆಸರನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕುನಾರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಲೀನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಕುನಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹೌಸ್ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕುನಾರ್ಡ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಕೊನೆಯ ಎರಡು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಧ್ವಜದ ಮೇಲೆ ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಜಾರ್ಜ್ಕ್ ಅನ್ನು 1956 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಾನಿಕ್ 25 ನವೆಂಬರ್ 1960 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹಡಗಿನ ಅಂತಿಮ ಲಿವರ್ಪೂಲ್-ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಒಡೆಯುವವರಿಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಕ್ತಿಯಡಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಕೊನೆಯ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನರ್ ಆಗಿದ್ದರು, 1934 ರವರೆಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕೊನೆಯ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ಹಡಗು ತೇಲುತ್ತಿತ್ತು. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಎಲ್ಲಾ ಕುನಾರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಹಡಗುಗಳು 1968 ರ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಮಾಸ್ಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಕುನಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ಹೌಸ್ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದವು. ಇದು ಬಹುಶಃ 1968ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರವರೆಗೆ ಅಲೆಮಾರಿಗಳು ಕುನಾರ್ಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದುದರಿಂದಾಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಒಡೆಯುವವರ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ತೇಲುವ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಮಾತ್ರ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ, ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಕುನಾರ್ಡ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಿಂದ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಕುನಾರ್ಡ್-ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಲೈನ್ ಎರಡರ ಎಲ್ಲಾ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನೀವಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಇದನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಕುನಾರ್ಡ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಫ್ಲೀಟ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ 1934ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳಾದ ಕುನಾರ್ಡ್ ವೈಟ್ ಸ್ಟಾರ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಮತ್ತು ಎಫೆಮೆರಾ ಜಿ. ಜಿ. ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಕುನಾರ್ಡ್ ಲೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದೆ 1949ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳು ಪ್ಯಾಕೆಟ್ ವ್ಯಾಪಾರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಆಚೆಗಿನ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು ವಿಲೀನಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1934ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಮೂಲದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಕಂಪನಿಗಳು