Hochon Line
ಹೊಚಾನ್ ಮಾರ್ಗವು ಕೊರಿಯನ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗಶಃ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಗೇಜ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಪ್ಯೊಂಗ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಟಾಂಚಾನ್ನಿಂದ ಹಾಂಗ್ಗನ್ಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ತಾನ್ಪುಂಗ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಆಯ್ದ ಸರ್ಕಾರಿ ರೈಲ್ವೆಯ ಹ್ಯಾಮ್ಗ್ಯಾಂಗ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ತಾನ್ಚೋನ್ನಿಂದ ಪುಂಗ್ಸಾನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕೌಂಟಿ ಸ್ಥಾನವಾದ ಪುಂಗ್ಸಾನ್ಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಯಿತು; ಅಂತಿಮ ಬಿಂದುಗಳ ಹೆಸರುಗಳ ಮೊದಲ ಅಕ್ಷರಗಳಿಂದಲೇ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಆರಂಭಿಕ ವಿಭಾಗವಾದ ಟಾಂಚಾನ್ ನಿಂದ ಹಾಂಗ್ಗುನ್ ವರೆಗೆ 26 ಆಗಸ್ಟ್ 1939 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕೊಸಾಂಗ್ನಿಂದ (ಈಗ ಹೊಚಾನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಮ್ಯಾಂಡೊಕ್ಗೆ ಬ್ರಾಂಚ್ ಲೈನ್, ಮ್ಯಾಂಡೊಕ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನ ಪತನದ ಮೊದಲು ಹಾಂಗ್ಗನ್ನಿಂದ ಪುಂಗ್ಸಾನ್ಗೆ ಯೋಜಿತ ಮುಂದುವರಿಕೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಕೊರಿಯಾದ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ, ತಾನ್ಪುಂಗ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜಾಲವು ಸೋವಿಯತ್ ಆಕ್ರಮಿತ ವಲಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಜನರ ಸಮಿತಿಯು 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ದೇಶದ ಉತ್ತರ ಭಾಗದ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ನಂತರ, ಕೊರಿಯನ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪ 'ಯಂಗ್ಸಾನ್ಗೆ (1990 ರಲ್ಲಿ ಕಿಮ್ಹ್ಯಾಂಗ್ವಾನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸೇವೆಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜೋಡಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆಃ ಕೊಕ್ಕುವಿನಿಂದ ಟೋಂಗ್ಡೇಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು 551/556, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟಾಂಚಾನ್ ಚಾಂಗ್ನಿಯೋನ್ ಮತ್ತು ಟೋಂಗ್ಡೇ ನಡುವಿನ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ; ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು 925/926 ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಟಾಂಚಾನ್ ಚಾಂಗ್ನಿಯೋನ್ ಮತ್ತು ಹಾಂಗ್ಗನ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. "ದೂರ" ಚೌಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯು ರೇಖೆಯ ಭಾಗವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು