Niira Radia
ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ (ಜನನ 19 ನವೆಂಬರ್ 1960) ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಾಬಿಗಾರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅವರ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಿತ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು 2009 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಹಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿವೆ. ಟೇಪ್ಗಳ ಚರ್ಚೆಯು "ರಾಡಿಯಾ ಟೇಪ್ಗಳ ವಿವಾದ" ಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಮಾಧ್ಯಮ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವಾಗಿದ್ದು, ಮಾಜಿ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಸಚಿವ ಎ. ರಾಜಾ ಒಳಗೊಂಡ 2ಜಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಹಗರಣವನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಗಳು ರಾಜಾ ಅವರ ರಾಜೀನಾಮೆಗೆ ಕಾರಣವಾದವು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಿಶೇಷ ಸಿಬಿಐ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಅವರನ್ನು ಖುಲಾಸೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ರಾಡಿಯಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಾಬಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ (ನೀ ನೀರಾ ಮೆನನ್) 19 ನವೆಂಬರ್ 1960 ರಂದು ಕೀನ್ಯಾದ ನೈರೋಬಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತೀಯ ಪಂಜಾಬಿ ಹಿಂದೂ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಆಕೆಯ ತಂದೆ ಉದ್ಯಮಿ ಇಕ್ಬಾಲ್ ನಾರಾಯಣ್ ಮೆನನ್ (ಉಪನಾಮವು ಮನನ್ ನ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ತಾಯಿ ಸುದೇಶ್ ಶರ್ಮಾ. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕುಟುಂಬವು ಲಂಡನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹ್ಯಾಬರ್ಡಶರ್ಸ್ ಅಸ್ಕೆ ಸ್ಕೂಲ್ ಫಾರ್ ಗರ್ಲ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ವಾರ್ವಿಕ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. 1981 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಗುಜರಾತಿ ಉದ್ಯಮಿ ಜನಕ್ ರಾಡಿಯಾ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರಿಗೆ 3 ಗಂಡು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದರು. 1994ರಲ್ಲಿ, ರೇಡಿಯಾಸ್ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ನೀರಾ ಭಾರತೀಯ ಮೂಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರೊಬ್ಬರ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಆಕೆ ತನ್ನ ಹೆಸರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಅಕ್ಷರವೊಂದನ್ನು ಸೇರಿಸಿ ಅದನ್ನು "ನೀರಾ" ಎಂದು ಮಾಡಿದರು. 1988 ಮತ್ತು 1993ರ ನಡುವೆ ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಅವರು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಸಂಬಂಧಿತ ಕಂಪನಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರು ಷೇರುದಾರರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶಕರಂತಹ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1995 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಕಂಪನಿಗಳು ದಿವಾಳಿಯಾದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ. 1994ರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ತಂದೆ ಇಕ್ಬಾಲ್ ಮೆನನ್, ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪಾರ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಲಹೆಗಾರರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು, ಅವರು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-400 ವಿಮಾನವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಲು ನೋಡುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದರು. ರಾಡಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಗುತ್ತಿಗೆ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮೆನನ್, ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿಇಒ ಉತ್ತಮ್ ಕುಮಾರ್ ಬೋಸ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ರಾಡಿಯಾವನ್ನು ಭಾರತದ ನವದೆಹಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಎರಡು ಬೋಯಿಂಗ್ 737-400 ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಗುತ್ತಿಗೆಗಾಗಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೀಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಸಹಾರಾಕ್ಕೆ ರಾಡಿಯಾ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1995ರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ದೆಹಲಿಯ ವಸಂತ್ ವಿಹಾರದಲ್ಲಿ ಕಚೇರಿಯೊಂದನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಭಾರತದ ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಹಾರಾ ಸಮೂಹವು ವಾಯುಯಾನ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ ರಾಡಿಯಾ, ದೆಹಲಿಯ ಇಂದಿರಾ ಗಾಂಧಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಇಲಾಖೆಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣ, ವಾಯುಯಾನ, ಸರ್ಕಾರಿ ನೀತಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಪ್ರಚಾರ ಮಂಡಳಿಯ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪರಿಣತಿಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಮಾತುಕತೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಡಿಯಾ ಅವರು ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೂಪರ್ವೈಸರ್ ಮತ್ತು ಹರಿಯಾಣದ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಮಂತ್ರಿ ರಾವ್ ಬೀರೇಂದ್ರ ಸಿಂಗ್ ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗ ರಾವ್ ಧೀರಜ್ ಸಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. 1996ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಅವರು ಸಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ತೊರೆದು ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರರಾಗಿ ಸೇರುವಂತೆ ಮನವೊಲಿಸಿದರು. ಭಾಗ-ಮಾಲೀಕರಾದ ಚಂದು ಪಂಜಾಬಿ ಅವರ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ, 1993ರ ಬಾಂಬೆ ಬಾಂಬ್ ಸ್ಫೋಟದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಬಾಂದ್ರಾದ ಹೋಟೆಲ್ ಸೀ ರಾಕ್ನ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೋಟೆಲ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಡಿಯಾ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮುಂಬೈನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಬಾಲ ಠಾಕ್ರೆ ಅವರ ಮಗ ಚಂದು ಪಂಜಾಬಿಯ ಸ್ನೇಹಿತ ಬಿಂದ ಠಾಕ್ರೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಅಗ್ನಿ ಸಾಕ್ಷಿ (1996) ಎಂಬ ಹಿಂದಿ ಚಲನಚಿತ್ರಕ್ಕೂ ರಾಡಿಯಾ ಹಣಕಾಸಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು. 1997ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ನವದೆಹಲಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ವಾಯುಯಾನ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾ, ಅವರು ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿಇಒ ಉತ್ತಮ್ ಕುಮಾರ್ ಬೋಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಬಹ್ರೇನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಖರೀದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು. ಯಶಸ್ವಿ ಮಾತುಕತೆಯ ನಂತರ, ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ನಾಲ್ಕು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಗೆ $25 ಮಿಲಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ ನೀಡಿತು-ಮೂರು ಎಎಸ್-355ಎನ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಎಎಸ್-365ಎನ್ ಡಾಫಿನ್. ದೊಡ್ಡ ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಗುಂಪುಗಳ ವಿದೇಶಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ನೀಡಲು ಅದೇ ವರ್ಷ ರಚಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸೋಫೆಮಾದ ಮೂಲಕ ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ಅವರಿಗೆ ದೊಡ್ಡ ಕಮಿಷನ್ ದೊರೆಯಿತು. ಹಣವನ್ನು ಭಾರತಕ್ಕೆ ತರಲು, ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ದುಬೈಗೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಬಹ್ರೇನ್ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ, ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಅಂಜುಮ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ವಿಚ್ಛೇದನ ಪಡೆದರು. ರಾಡಿಯಾ ಅವರು ಸಫ್ದರ್ಜಂಗ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಪ್ರದೇಶದ ಬಾಡಿಗೆ ಫ್ಲಾಟ್ನಿಂದ ಅಸೋಲಾದ ವಸತಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಮೂವರು ಪುತ್ರರು ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿಯನ್ನು ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಬಂದು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದಳು. ಸಿಂಗ್ ಕೂಡ ಆಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸಿಂಗ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಎಂದು ಪರಿಚಯಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಕಾನೂನು ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಸಿಂಗ್ ಅವರ ಸಂಗಾತಿ ಎಂದು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾಳೆ. 1998ರ ಭಾರತದ ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆಯ ನಂತರ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಒಕ್ಕೂಟ (ಎನ್. ಡಿ. ಎ.) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಭಾರತೀಯ ಜನತಾ ಪಕ್ಷ (ಬಿ. ಜೆ. ಪಿ.) ನೇತೃತ್ವದ ಮೈತ್ರಿಕೂಟವು ಪ್ರಧಾನಿ ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಕಾಲ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ರಚಿಸಿತು. 19 ಮಾರ್ಚ್ 1998 ರಂದು ಕರ್ನಾಟಕದ ಬೆಂಗಳೂರು ದಕ್ಷಿಣ ಲೋಕಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ಅನಂತ ಕುಮಾರ್ ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವರಾದರು. ರಾಡಿಯಾ ಅನಂತ ಕುಮಾರ್ಗೆ ಭಾವನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹತ್ತಿರವಾದಳು. ಕುಮಾರ್ ಅವರು ರಾಡಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಸ್ವಾಮಿ ವಿಶ್ವೇಶ ತೀರ್ಥರಿಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿದರು, ಅವರು ಆಕೆಯ ಆಧ್ಯಾತ್ಮಿಕ ಗುರುಗಳಾದರು. ಜುಲೈ 1998 ರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಕ್ರೌನ್ಮಾರ್ಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ (ಇಂಡಿಯಾ) ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಇಒ ಆಯಿತು. 1996ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಯುಕೆ ಮೋದಿಲಫ್ಟ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿದ್ದ ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಾನೂನು ಔಪಚಾರಿಕತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಕೆಎಲ್ಎಂ ಯುಕೆ ಕ್ರೌನ್ಮಾರ್ಟ್ ಅನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೋದಿಲುಫ್ಟ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಒಳನಾಡಿನ ವಾಯು ಪ್ರಯಾಣ ತೆರಿಗೆಯಾಗಿ ₹ 8.5 ಕೋಟಿ (₹85 ಮಿಲಿಯನ್) ಪಾವತಿಸದ ಕಾರಣ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಯ ಅಬಕಾರಿ ಮತ್ತು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯು ಮುಟ್ಟುಗೋಲು ಹಾಕಿಕೊಂಡಿತ್ತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಿಲ್ಲ. ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ಅವರು ದೆಹಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ವಕೀಲ ಆರ್. ಕೆ. ಆನಂದ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆನಂದ್ ಮತ್ತು ಅವರ ವಕೀಲರ ತಂಡವು ಏರ್ ಯುಕೆ ಮೊದಲು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ₹8 ಕೋಟಿ (₹80 ಮಿಲಿಯನ್) ಠೇವಣಿ ಇಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ₹ 4.5 ಕೋಟಿ (₹45 ಮಿಲಿಯನ್) ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತರಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಷರತ್ತಿನ ಮೇಲೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶವನ್ನು ಹೊರಡಿಸುವಂತೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯವನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆದೇಶವನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಬಹುದು ಎಂದು ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ವಕೀಲರು ಆಕೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿದರು. ಅದೇ ದಿನ 8 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳನ್ನು ಠೇವಣಿ ಇಡಲಾಗಿದೆಯೆಂದು ರಾಡಿಯಾ ಖಚಿತಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಂಜೆ ಏರ್ ಯುಕೆಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಹೊರಟರು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಕೆಎಲ್ಎಂ ಯುಕೆಯ ವಶಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಕ್ರೌನ್ಮಾರ್ಟ್ ₹ 2.50 ಕೋಟಿ (₹25 ಮಿಲಿಯನ್) ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಸಹಾರಾಕ್ಕೆ ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸೋಫೆಮಾ ರಾಡಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ದಲ್ಲಾಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವಂತೆ ಸಲಹೆ ನೀಡಿದರು. ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಖರೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಮಿಷನ್ ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳು ನಿಷೇಧಿಸಿದ್ದರೂ, ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಸಿಂಗ್ ಸೋಫೆಮಾದೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲು ಲಂಡನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದಲ್ಲಿ ಶಿವಸೇನೆ-ಬಿಜೆಪಿ ಸರ್ಕಾರ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಕೂಲ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟ ನಾಗಪುರದಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ಬಿಜೆಪಿ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರೊಂದಿಗೆ ಸಭೆ ಏರ್ಪಡಿಸುವಂತೆ ರಾಡಿಯಾ ಅನಂತ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರನ್ನು ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಆಗಿನ ಭಾರತೀಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಸಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2001ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ನಿಂದ 23 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿ (230 ದಶಲಕ್ಷ ರೂಪಾಯಿ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಎ. ಎಸ್. 365 ಎನ್. 3 ಡಾಫಿನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ ಕರ್ನಾಟಕ ಸರ್ಕಾರವು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಖರೀದಿಸಲಿಲ್ಲ. 1999ರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ, ಫ್ರೆಂಚ್-ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಾದ ಎಟಿಆರ್ನಿಂದ ಐದು ಹೊಸ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಜೆಟ್ ಏರ್ವೇಸ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ತಡೆಯುವಂತೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವರಾಗಿ ಅನಂತ್ ಕುಮಾರ್ ಅವರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಿದರು. ಜೆಟ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಸಿ. ಇ. ಒ ನರೇಶ್ ಗೋಯಲ್ ಅವರು ರಾಡಿಯಾರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಆಕೆ ಎ. ಟಿ. ಆರ್. ಗೆ ಹೋದಳು, ಅವರು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯಲು ಆಕೆಗೆ ₹185 ಕೋಟಿ (₹18.5 ಮಿಲಿಯನ್) ಪಾವತಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು. ತಮ್ಮ ಆಯೋಗವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ರಾಡಿಯಾ, ಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕರುಣಾ ಮೆನನ್ ಸ್ವಿಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಜ್ಯೂರಿಚ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಅವರು ತೆರಿಗೆ ಸ್ವರ್ಗವಾದ ಚಾನೆಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು. 1999ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದ ಹೊಸ ಫ್ಲೀಟ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ನಿಂದ ಏರ್ಬಸ್ಗೆ ವಿಮಾನ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ತನ್ನ ನೀತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವಂತೆ ರಾಡಿಯಾ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವರಾಗಿದ್ದ ಅನಂತ ಕುಮಾರ್ ಅವರನ್ನು ಮನವೊಲಿಸಿದರು. ಸಚಿವಾಲಯವು ₹9,000 ಕೋಟಿ (₹90 ಶತಕೋಟಿ) ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ 39 ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಗಾಗಿ ವಿಮಾನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದ ಔಪಚಾರಿಕ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಆದರೆ ಮುಂಬರುವ ಲೋಕಸಭಾ ಚುನಾವಣೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 1999ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತದ ವಾಯುಯಾನ ನೀತಿಯು ರಾಡಿಯಾ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಚಿವರ ಸಂಬಂಧದಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ವದಂತಿಗಳು ಭಾರತೀಯ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಹರಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅನಂತ ಕುಮಾರ್ ಅವರನ್ನು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಬಹು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ದಿಗ್ಭ್ರಮೆಯುಂಟುಮಾಡುವ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಸಲುವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಉದಾರವಾದ ವಾಯು ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮರು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಲು ಉತ್ಸುಕವಾಗಿತ್ತು. ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ರಾಡಿಯಾ ಅವರನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರತನ್ ಟಾಟಾರೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಶೇಕಡಾ 40ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ರಾಡಿಯಾಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದಾಯಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಮಾಲೀಕರಾದ ರಾಡಿಯಾ ಅವರು 2000 ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೌನ್ ಏರ್ ಎಂಬ ಸ್ವಂತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯವು ಸಾಕಷ್ಟು ಪಾವತಿಸಿದ ಬಂಡವಾಳ, ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಮಾದರಿ, ಇಕ್ವಿಟಿ ಬೇಸ್ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರ ನೇಮಕದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಆಕೆಗೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ರಾಡಿಯಾ ಪಾವತಿಸಿದ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಕೇವಲ ₹1 ಲಕ್ಷದಿಂದ ₹30 ಕೋಟಿಗೆ (₹30 ಮಿಲಿಯನ್) ಹೆಚ್ಚಿಸಿದರು; ಆಕೆ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಕರುಣಾ ಮೆನನ್ ಪ್ರವರ್ತಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಸ್ಪಷ್ಟಪಡಿಸಿದರು; ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಈಕ್ವಿಟಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆ ಉತ್ತೇಜನ ಮಂಡಳಿ (ಎಫ್. ಐ. ಪಿ. ಬಿ) ಮತ್ತು ಗೃಹ ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆದರು; ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೀಸ್ ಫೈನಾನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತುಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಿಧಿಯಲ್ಲಿ ಪಾರದರ್ಶಕತೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಕೆಯ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. 2000ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಕುಮಾರ್ ಬೋಸ್ ಅವರು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ ವಿಮಾನ ಗುತ್ತಿಗೆ ಬಾಡಿಗೆಗಳು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ದರಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡಾ 50ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿ. ಇ. ಒ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸಿಇಒ ಆಗಿ ಕ್ರೌನ್ ಏರ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಆದರೆ ಒಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಸಹಾರಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. 2004ರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ್ದು, ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಮೋದಿಲಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡು ಅದಕ್ಕೆ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಏರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು. ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಏರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಉತ್ತಮ್ ಕುಮಾರ್ ಬೋಸ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಸಹಾರಾ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ರಾಡಿಯಾ ತನ್ನ ವಿದೇಶಿ ಪೌರತ್ವ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ದೇಶೀಯ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ನಿಯಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನುಮತಿ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರು. 2000 ರಲ್ಲಿ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪಾಲನ್ನು ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ರತನ್ ಟಾಟಾ, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಟಾಟಾ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ವಕಾಲತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಭಾರತದೊಂದಿಗಿನ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ದ್ವಿಪಕ್ಷೀಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅವರು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತರಾದ ಟಾಟಾ, ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಎಲ್ಲಾ 90 ಖಾತೆಗಳನ್ನು ರಾಡಿಯಾ ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದರು, ಅವರು 2001ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ವೈಷ್ಣವಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ವಿಸಿಸಿಪಿಎಲ್) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಟಾಟಾ ಗ್ರೂಪ್ನ ಹೊರತಾಗಿ, ರಾಡಿಯಾ ಯುನಿಟೆಕ್ ಗ್ರೂಪ್, ಕಾನ್ಫೆಡರೇಶನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯನ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ, ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಜಿಎಂಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ನಂತಹ ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 2005ರಿಂದ 2009ರವರೆಗೆ ರಾಡಿಯಾ ಹಲವಾರು ಹಿರಿಯ ಭಾರತೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. 2005ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (ಎಎಐ) ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಸತೀಶ್ ಕುಮಾರ್ ನರುಲಾ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವರು 2004ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ವೈಷ್ಣವಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ಗೆ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ಸೇರಿದರು. ಕೈಗಾರಿಕಾ ನೀತಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಚಾರ ಇಲಾಖೆಯ (ಡಿಐಪಿಪಿ) ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಜಯ್ ದುವಾ, ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಕ್ಬರ್ ಜಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಬಹುದಾದ ಇಂಧನ ಸಚಿವಾಲಯದ ಮಾಜಿ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ವಿ. ಸುಬ್ರಮಣಿಯನ್ ಅವರು 2009ರಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ವೈಷ್ಣವಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. 2007ರಲ್ಲಿ, ರಾಡಿಯಾ ನೊಯಿಸಿಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟೆಜಿಕ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಮಾಜಿ ಹಣಕಾಸು ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಸಿ. ಎಂ. ವಾಸುದೇವ್ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ (ಟ್ರಾಯ್) ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಪ್ರದೀಪ್ ಬೈಜಾಲ್ ಅವರನ್ನು ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಸದಸ್ಯರನ್ನಾಗಿ ಹೊಂದಿರುವ ಲಿಮಿಟೆಡ್. 2008ರಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಯ್ನ ಮಾಜಿ ಸದಸ್ಯ ಡಿಪಿಎಸ್ ಸೇಠ್ ಅವರು ನೋಯಿಸಿಸ್ ಜೊತೆ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನೋಯಿಸಿಸ್ನ ಗ್ರಾಹಕರಲ್ಲಿ ಟಾಟಾ ಟೆಲಿಸರ್ವೀಸಸ್, ಟಾಟಾ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್, ವೇದಾಂತ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಮತ್ತು ಒಮಾನ್ ಸರ್ಕಾರಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 2008ರಲ್ಲಿ ಮುಕೇಶ್ ಅಂಬಾನಿ ಅವರು ರಿಲಯನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಲಾಬಿ ಮಾಡುವ ಎಲ್ಲಾ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ರಾಡಿಯಾ ಅವರಿಗೆ ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಅವರು ಕೇವಲ ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ನ್ಯೂಕಾಮ್ ಕನ್ಸಲ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 2009ರಲ್ಲಿ, ಈ ಟೇಪುಗಳು 2ಜಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಪ್ರಕರಣದ ಅಡಿಪಾಯವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು ಅಪರೂಪದ ರೇಡಿಯೋ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಅನ್ನು ಅನರ್ಹ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧಕರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಆದಾಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ₹176,000 ಕೋಟಿ (₹1,760 ಶತಕೋಟಿ) ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ, ರಾಡಿಯಾ ಟೇಪ್ಗಳ ವಿವಾದದ ನಂತರ, ರಾಡಿಯಾ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಾಬಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವೈಷ್ಣವಿ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು. 2012 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪೆಗಾಸಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಡ್ವೈಸರಿ ಎಂಬ ಸಲಹಾ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 2012ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸುಪ್ರೀಂ ಕೋರ್ಟ್ 122 2ಜಿ ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾ ಟುಡೇ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಅವರನ್ನು ವರ್ಷದ ಸುದ್ದಿ ತಯಾರಕ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಅವರು ತಮ್ಮ ದಿವಂಗತ ತಾಯಿ ಸುದೇಶ್ ಶರ್ಮಾ ಅವರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ಸುದೇಶ್ ಫೌಂಡೇಶನ್ ಎಂಬ ಚಾರಿಟಬಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವು ದೆಹಲಿಯ ದುಬಾರಿ ಪ್ರದೇಶವಾದ ವಸಂತ್ ಕುಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪೇಜಾವರ ಅಡೋಕ್ಷಜಾ ಮಠ ಶ್ರೀ ಕೃಷ್ಣ ದೇವಾಲಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಇದಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗೆ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಒಂದು ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪೇಜಾವರ ಸ್ವಾಮಿ ವಿಶ್ವೇಶ ತೀರ್ಥ ಅವರು, ದೇವಾಲಯದ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಿದ ಹಿರಿಯ ಬಿಜೆಪಿ ನಾಯಕ ಎಲ್. ಕೆ. ಅಡ್ವಾಣಿಯವರೊಂದಿಗೆ ಉಪಸ್ಥಿತರಿದ್ದರು. ಈ ಪ್ರತಿಷ್ಠಾನವು ವಿದ್ವಾಂಸರಿಗೆ ಪುಸ್ತಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಭಕ್ತಿ ಗಾಯಕರು ತಮ್ಮ ಸಂಗೀತ ಸಿಡಿಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತ್ತು. ನಯತಿ ಹೆಲ್ತ್ಕೇರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊಬೈಲ್ ವ್ಯಾನ್ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 20 ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಂದು ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ನಯತಿ ಹೆಲ್ತ್ಕೇರ್ & ರಿಸರ್ಚ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಕರುಣಾ ಮೆನನ್ ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರೊಂದಿಗೆ ಸರ್ಕಾರೇತರ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ (ಎನ್ಜಿಒ) ಮಥುರಾದಲ್ಲಿ ಅದೇ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ರತನ್ ಟಾಟಾ ಅವರು ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಮಥುರಾದಲ್ಲಿ ನಯತಿ ಹೆಲ್ತ್ಕೇರ್ನ ಮೊದಲ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಸುಂದರ್ ಲಾಲ್ ಜೈನ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆ ಮತ್ತು ವಿಮ್ಹಾನ್ಸ್ ಪ್ರೈಮಮೆಡ್ ಎಂಬ ಸ್ಥಳೀಯ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ 2018ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯು ತನ್ನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನವದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಗುರುಗ್ರಾಮ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 2003ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು, ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ಹದಿಹರೆಯದ ಮಗನನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ಮಾಜಿ ವ್ಯಾಪಾರ ಪಾಲುದಾರ ರಾವ್ ಧೀರಜ್ ಸಿಂಗ್ ಅವರನ್ನು ದೆಹಲಿ ಪೊಲೀಸರು ಬಂಧಿಸಿದರು. ಪೊಲೀಸರು ಸಿಂಗ್ ಅವರ ಕಚೇರಿಯನ್ನೂ ಶೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ವ್ಯಾಪಾರ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕಡತಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ಭಾರತೀಯ ದಂಡ ಸಂಹಿತೆಯ ಸೆಕ್ಷನ್ 364ಎ, 365,307,120ಬಿ/34ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಕೀಲ ಆರ್. ಕೆ. ಆನಂದ್ ಅವರಿಗೆ ಜಾಮೀನು ನೀಡುವ ಮೊದಲು ಸಿಂಗ್ ಸುಮಾರು ಒಂದೂವರೆ ವರ್ಷ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದರು. 2011 ರಲ್ಲಿ ಸಿಂಗ್ ಅವರು ಮಾಧ್ಯಮ ಚಾನೆಲ್ಗೆ ಸಂದರ್ಶನವೊಂದನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅದರಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ವಿರುದ್ಧದ ಅಪಹರಣದ ಆರೋಪವನ್ನು ತಮ್ಮ ಮತ್ತು ರಾಡಿಯಾ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರ ವೈಷಮ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವೆಂದು ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ವಿರುದ್ಧದ ಪ್ರಕರಣ ಇನ್ನೂ ಬಾಕಿ ಇರುವುದರಿಂದ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ಮಗ ಸಿಂಗ್ ವಿರುದ್ಧ ನ್ಯಾಯಾಂಗ ನಿಂದನೆ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. 2011ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಅವರು ವಕೀಲ ಆರ್. ಕೆ. ಆನಂದ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ ಕ್ಲೋಸ್ ಎನ್ಕೌಂಟರ್ಸ್ ಆಫ್ ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾಕ್ಕಾಗಿ ಅವರ ವಿರುದ್ಧ ಮಾನನಷ್ಟ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು ಮತ್ತು ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಲಾಬಿಯಿಸ್ಟ್ ಆಗಿ ಅವರ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನಧಿಕೃತ "ಎಲ್ಲರಿಗೂ ಹೇಳಿ" ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ವಕೀಲರು ಮತ್ತು ಕಕ್ಷಿದಾರರ ನಡುವಿನ "ವಿಶೇಷ ಸಂವಹನಗಳನ್ನು" ಆನಂದ್ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ರಾಡಿಯಾ ₹1 ಕೋಟಿ (₹10 ಮಿಲಿಯನ್) ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೋರಿದರು. ಮೂಲತಃ 2011ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಬೇಕಿದ್ದ ಈ ಪುಸ್ತಕದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ದೆಹಲಿ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ತಡೆಹಿಡಿದಿದೆ. ಟೇಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳು 2009ರ ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಆದಾಯ ತೆರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆಗಳ ನಂತರ ಸಂಪುಟ ರಚನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ದೂರವಾಣಿ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಟೇಪ್ ಮಾಡಿತು. ಒಂದು ಸುದ್ದಿ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ಟೇಪ್ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳ ನಕಲುಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಅದು ಪ್ರಮುಖ ಮಂತ್ರಿ ಖಾತೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಂಚಲಾಯಿತು ಎಂಬುದರಲ್ಲಿ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಸೂಚಿಸಿತು. ಈ ಫೋನ್ ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ಗಳು ಮಾಜಿ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಸಚಿವ ಎ. ರಾಜಾ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 2ಜಿ ಸ್ಪೆಕ್ಟ್ರಮ್ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು, ಇದು ತರುವಾಯ ಅವರ ಹುದ್ದೆಗೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಟೇಪ್ಗಳ ತನಿಖೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ 2013ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಿರಿಯಸ್ ಫ್ರಾಡ್ ಇನ್ವೆಸ್ಟಿಗೇಷನ್ ಆಫೀಸ್ (ಎಸ್ಎಫ್ಐಒ) ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವರದಿಯು ರಾಡಿಯಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ಲಾಬಿ ಸಂಸ್ಥೆ ವೈಷ್ಣವಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1956ರ ಕಂಪನಿಗಳ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಸ್ಥೆಯ 11 ಉನ್ನತ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರ ವಿರುದ್ಧ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಪನಾಮಾ ಪೇಪರ್ಸ್ ಮೊಸ್ಸಾಕ್ ಫೊನ್ಸೆಕಾ ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಜೊತೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿರುವ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತ್ತು. ಈ ದಾಖಲೆಗಳ ತನಿಖೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವರ್ಜಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ (ಬಿವಿಐ) ಮೊಸ್ಸಾಕ್ ಫೋನ್ಸೆಕಾ 1994ರಲ್ಲಿ ಕ್ರೌನ್ಮಾರ್ಟ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಕಂಪನಿ (ಐಬಿಸಿ) ರಾಡಿಯಾ ಒಡೆತನದ ಒಂದು ಕಡಲಾಚೆಯ ಘಟಕದ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಅವಳು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು, ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ತನ್ನ ಜ್ಯೋತಿಷಿಗಳ ಸಲಹೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು "ಐ" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಳು. ಆದರೆ ದಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಿಂದ ತನಿಖೆಗೊಳಗಾದ ಮೊಸ್ಸಾಕ್ ಫೋನ್ಸೆಕಾ (ಎಂಎಫ್) ದಾಖಲೆಗಳು, ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು 2010ರಲ್ಲಿ ದೂರವಾಣಿ ಸಂವಹನಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾದ ಪಿಆರ್ ವೃತ್ತಿಪರರು ಕಡಲಾಚೆಯ ಖಾತೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಯೆಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ 300 ಕೋಟಿ ವಂಚನೆ ಪ್ರಕರಣ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಲಕ್ಕಾಗಿ ಯೆಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು ವಂಚಿಸಿದ 300 ಕೋಟಿ ಪ್ರಕರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ದೆಹಲಿ ಪೊಲೀಸರ ಆರ್ಥಿಕ ಅಪರಾಧ ವಿಭಾಗವು ನೀರಾ ಅವರಿಗೆ ಸಮನ್ಸ್ ನೀಡಿತ್ತು. 2010ರಲ್ಲಿ ಔಟ್ಲುಕ್ ಇಂಡಿಯಾ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ನೀರಾ ರಾಡಿಯಾ ಅವರ 104 ಧ್ವನಿಮುದ್ರಿತ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳ ಲಿಪ್ಯಂತರಗಳು. ಜೀವಂತ ಜನರು 1960 ಜನನಗಳು ನೈರೋಬಿಯ ಜನರು ನವದೆಹಲಿಯ ಭಾರತೀಯ ಮೂಲದ ಕೀನ್ಯಾದ ಜನರು ಪಂಜಾಬಿ ಮೂಲದ ಕೀನ್ಯಾದ ಜನರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ವಲಸೆ ಬಂದ ಭಾರತೀಯ ಮೂಲದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜನರು ಕೀನ್ಯಾದ ಮೂಲದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಜನರು ಭಾರತೀಯ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಲಾಬಿಗಾರರು ಪ್ಯಾರಡೈಸ್ ಪೇಪರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಜನರು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವಲಸಿಗರು