Kumgol Line
ಕೊಮ್ಗೋಲ್ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್-ಗೇಜ್ ಸೆಕೆಂಡರಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಯೋಂಗ್ರಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಯೋಹೇಜಿನ್ ನಿಂದ ಮುಹಕ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಡಿಪಿಆರ್ಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಹ್ಯಾಂಗ್ಯಾಂಗ್ನ ಟಾಂಚಾನ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಗಣಿಗಳಿಂದ ಪಿಯೋಂಗ್ರಾ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅದಿರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಸಂಚಾರದ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ರೇಖೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ತೀವ್ರವಾದ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದೆ, ಆಡಳಿತ ದರ್ಜೆಯು 26 ಆಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಉದ್ದದ 45 ಸೇತುವೆಗಳಿವೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 30 ಸುರಂಗಗಳಿವೆ. ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೂಲತಃ ಹಾಮ್ನಾಮ್ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ ಚೋಸೆನ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಸೈಟ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿರ್ಮಿಸಿತು (ಜಪಾನೀಸ್ಃ ಚೋಸೆನ್ ಮಾಗುನೆಸೈಟೊ ಕೈಹಾಟ್ಸು ಟೆಟ್ಸುಡೋ, ಕೊರಿಯನ್ಃ ಚೋಸೋನ್ ಮಾಗ್ನೆಸೈಟ್ ಕೇಬಲ್ ಚಾಲ್ಡೋ), ಕೊಮ್ಡಾಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಸೈಟ್ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು; ಕಂಪನಿಗೆ 25 ಮಾರ್ಚ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು, ಯೋಂಗ್ರೇಜಿನ್ನಿಂದ ಟೊಂಗಮ್ಗೆ 27.7 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ಇದನ್ನು 30 ಮಾರ್ಚ್ 1943 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಟೊಂಗಮ್ನಿಂದ ರೈಯೊಂಗ್ಯಾಂಗ್ಗೆ 32 ಕಿ. ಮೀ. ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಕೊರಿಯಾದ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಿಪಿಆರ್ಕೆ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ನಂತರ, ಈ ರೇಖೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1961-62 ನಲ್ಲಿ, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಹಳತಾಗಿದ್ದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಉಪಕರಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು; ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೆಕ್ಕಮ್ಸಾನ್ನಿಂದ ಕಮ್ಗೋಲ್ವರೆಗಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1977ರಲ್ಲಿ ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ವೇಗವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಕಾಮ್ಗೋಲ್ನಿಂದ ಮುಹಕ್ ವರೆಗಿನ ಅಂತಿಮ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1988ರ ನಂತರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಗಳು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸಂಚಾರವು ಕೊಮ್ಗೋಲ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ, ಆ ಸಂಚಾರದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಕೊಮ್ಗೋಲ್ನಿಂದ ಯೋಹೇಜಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಿಯೋಂಗ್ರಾ ಮಾರ್ಗದ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ-ಆ ಸಂಚಾರದ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಪೆಕ್ಕಮ್ಸಾನ್ನಿಂದ ಬರುವ ಮೆಗ್ನೀಸೈಟ್ ಅದಿರು ಮತ್ತು ಕೊಮ್ಡಾಕ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಸಂಕೀರ್ಣದಿಂದ ಬರುವ ಕಬ್ಬಿಣವಲ್ಲದ ಅದಿರುಗಳಾಗಿವೆ. ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಸಂಚಾರವು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ಆಹಾರ ಪದಾರ್ಥಗಳು ಮತ್ತು ಅದಿರು-ಲೋಡಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಖಾಲಿ ಕಾರುಗಳು. ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆಃ ಪ್ಯೋಂಗ್ಯಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಗೋಲ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳು 11/12, ಯೋಹೇಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕಮ್ಗೋಲ್ ನಡುವೆ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ; ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು 513/516 ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಮ್ಗೋಲ್ ಮತ್ತು ಮುಹಕ್ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ; ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು 913/914 ಟೋನ್ಸಾನ್ ಮತ್ತು ಪೆಕ್ಕಮ್ಸಾನ್ ನಡುವಿನ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. "ದೂರ" ಚೌಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಳದಿ ಬಣ್ಣದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯು ರೇಖೆಯ ಭಾಗವು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣಗೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಉತ್ತರ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 1943 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು