HMS Challenger (1826)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ 1826ರ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 28-ಗನ್ ಆರನೇ ದರವಾಗಿತ್ತು. ರಾಯಲ್ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹ ಚಾಲೆಂಜರ್ 1827ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ IVನ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಲ್ಲದ ಮಗನಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫಿಟ್ಜ್ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. ಆತ ಲಾರ್ಡ್ ಹೈ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆದ ವರ್ಷವಾದ 1827ರಲ್ಲಿ ಆತನ ತಂದೆ ಇನ್ನೂ ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, 1829ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ನದಿಯ ವಸಾಹತಿನ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪರವಾಗಿ ನ್ಯೂ ಹಾಲೆಂಡ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಫ್ರೆಮಾಂಟಲ್ಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಚಾಲೆಂಜರ್ 1829ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಗಾರ್ಡನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವಳು ಮರುದಿನ ಕಾಕ್ಬರ್ನ್ ಸೌಂಡ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಳು, ಆದರೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಸ್ಟರ್ನ ಅಸಮರ್ಥತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ನಾಕ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವಿನ ಬಂಡೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು. ಚಾಲೆಂಜರ್ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿಲ್ಲ. 1835ರ ಮೇ 19ರಂದು ಚಿಲಿಯ ಮೋಚಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಫೇಟ್ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಎರಡು ಜೀವಗಳ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 15ರಂದು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಚಾಲೆಂಜರ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮೈಕೆಲ್ ಸೆಮೌರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಟಾಲ್ಕಾಹುವಾನೋಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವಳು ಚಿಲಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮೇ 19ರ ಸಂಜೆ ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಳು. ಮೇ 17ರಿಂದ ಮೋಡ ಕವಿದ ಆಕಾಶವು ಆಕೆಯನ್ನು ಕಾಣದಂತೆ ತಡೆದಿತ್ತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳ ಮಿಜ್ಜೆನ್ ಮಾಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳು ಅವಳನ್ನು ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಶಾಂತವಾದ ನೀರಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದವು. ಪಂಪಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದರಿಂದ ನೀರು ಅವಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸದಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಅವಳು ಕಳೆದುಹೋಗಿದ್ದಾಳೆ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಅವಳು ಕೆಳಗಿಳಿದಿದ್ದಳು, ಹತ್ತಿರದ ಸಮತಟ್ಟಾದ ಕಡಲತೀರ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗವಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ರಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರು, ಆದರೂ ಕೆಲವು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳು ಅಲೆಯಲ್ಲಿ ಪಲ್ಟಿಯಾದಾಗ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆಕೆಯ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಶಿಬಿರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಪಶುಪಾಲಕರು ಆಗಮಿಸಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು, ಸಹಾಯಕ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ಮತ್ತು ಗುಮಾಸ್ತರು ಚಿಲಿಯ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಕೋರಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಭಾರಿಯಾದ ರೌಸ್, ಸಹಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಕುದುರೆಯ ಮೇಲೆ ಪಕ್ಷವನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಧ್ವಂಸವಾದಾಗ, ಅರೌಕೇನಿಯನ್ ಜನರ ಗುಂಪು ಶಾಂತಿಯುತವಾಗಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿತು. ಅವರು ಪ್ರತಿಕೂಲವಾಗಿ ತಿರುಗಬಹುದು ಎಂದು ಸೆಮೌರ್ ಕಳವಳಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ತೀರವು ಹಡಗಿನ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ. ಬದುಕುಳಿದವರು ಜೂನ್ 8ರಂದು ತಮ್ಮ ಶಿಬಿರವನ್ನು ತೊರೆದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಲೆಬು ನದಿಯ ಮುಖಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಶಿಬಿರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಒಂದು ಕೂಟವು ಸುಮಾರು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿಯಾನ್ಗೆ (ಕಾಗೆ ಹಾರುತ್ತಿರುವಂತೆ) ಸಾಗಿತು. ಅವರ ನಾಯಕ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಾಲಿನ್ಸ್, ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಭೂಕಂಪದ ನಂತರವೂ ಪಟ್ಟಣವು ಇನ್ನೂ ಅವಶೇಷಗಳಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಲಭ್ಯವಿದ್ದ ಏಕೈಕ ದೋಣಿಯು ಕಳಪೆ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅತಿಯಾದ ಬೆಲೆಯ ದೋಣಿಯಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸಹಾಯ ಕೋರಿ ವಾಲ್ಪರೈಸೊದಲ್ಲಿರುವ ದೂತಾವಾಸಕ್ಕೆ ಸಂದೇಶವನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಲೆಬು ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬೀಗಲ್, ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 14 ರಂದು ವಾಲ್ಪಾರೈಸೊದಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯೊಬ್ಬರಿಗೆ ಹಡಗಿನ ಧ್ವಂಸವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವ ಪತ್ರ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಹಡಗು ಮೊಚಾ ದ್ವೀಪದ ಬಳಿ "ಅಮೇರಿಕನ್ ಬಿಗ್" ಅನ್ನು ತೊಂದರೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡಿತ್ತು. ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ಅವರನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ, ಇದು ತನ್ನ ಸ್ನೇಹಿತನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಎಂದು ಮನಗಂಡನು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದೂತಾವಾಸಕ್ಕೆ ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದನು. ಅದು ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಭಗ್ನಾವಶೇಷದ ಬಗ್ಗೆ ರವಾನೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿದರು. ನಂತರ ಆತ ಕಾಲಿನ್ಸ್ನಿಂದ ಸಹಾಯ ಕೋರಿದ ಸಂದೇಶದೊಂದಿಗೆ ಬ್ಲಾಂಡ್ ಬಳಿ ಹೋದನು. ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಮೇಸನ್ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಲೀ-ತೀರಕ್ಕೆ ತೆರಳಲು ಮತ್ತು ಅಪಾಯವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿದ್ದನು, ಆದ್ದರಿಂದ ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ "ಅವನನ್ನು ಪೀಡಿಸಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಹೋಗಲು ಮುಂದಾದನು", ಕೊಮೊಡೊರ್ ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಅನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕೆಂಬ ಸುಳಿವುಗಳೊಂದಿಗೆ "ಪ್ರಚಂಡ ಜಗಳ" ದ ನಂತರ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡನು. ಅವರು ಬ್ಲಾಂಡ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿಯಾನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ನಂತರ ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ಕುದುರೆ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿಯನ್ನು ಸೆಮೌರ್ನ ಲೆಬು ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಮೇಸನ್ ಅತಿಯಾದ ಬೆಲೆಯ ಸ್ಲೂಪ್ ಕಾರ್ಮೆನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಅನನುಭವಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಹಿಂದಿರುಗಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೀಗಲ್ಸ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 28 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಸ್ಲೂಪ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಸೈಟ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ಅವರ ಒತ್ತಾಯದ ಮೇರೆಗೆ ಬ್ಲಾಂಡ್ ಹೊರಟನು. ಆತನಿಗೂ ಲೆಬು ನದಿಯನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅವರು ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 5ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಕೆಲವು ತೊಂದರೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ರೌಸ್ ಅವರ ಸೇವಕರು ಮತ್ತು ಕುದುರೆಗಳು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಮೊಲ್ಫ್ಗಿಲ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಚಾಲೆಂಜರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಬಲ ಪ್ರವಾಹವು ದಡಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಿದೆ ಎಂದು ತನಿಖೆಯು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು, ನಂತರ ಭೂಕಂಪವು ಸಾಗರ ಪ್ರವಾಹದ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದೆ ಎಂದು ಫಿಟ್ಜ್ರಾಯ್ ಸೂಚಿಸಿದರು. ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ಅವರು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದ ಕಾರ್ಮೆನ್ನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಾನ್ಸೆಪ್ಸಿಯಾನ್ಗೆ ಎಳೆದರು. ಚಾಲೆಂಜರ್ಸ್ ತಂಡದ ನಾಯಕ ಮತ್ತು ತಂಡವನ್ನು ಜುಲೈ 22ರಂದು ಕೊಕ್ವಿಂಬೊದಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನೌಕಾ ದತ್ತಸಂಚಯ 1826 ಹಡಗುಗಳು ಮೇ 1835 ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಚಿಲಿಯ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಘಾತ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆರನೇ ದರಗಳು