Landsverk L-10
ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-10 (ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸೈನ್ಯದ ಪದನಾಮಃ ಸ್ಟ್ರಿಡ್ಸ್ವ್ಯಾಗ್ನ್ ಎಂ/31, ಎಬಿಆರ್. ಎಆರ್ವಿ ಎಂ/31, "ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮಾದರಿ-1931") ಎಂಬುದು 1930 ಮತ್ತು 1933ರ ನಡುವೆ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಎಬಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ವರ್ಕ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧ ಯುಗದ ಮಧ್ಯಮ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸುಧಾರಿತ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಮೊದಲ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆಗಿದ್ದು, ಸೀಳುಗಳನ್ನು ನೋಡುವ ಬದಲು ಗೋಚರತೆಗಾಗಿ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬೋಫೋರ್ಸ್ 37 ಎಂಎಂ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ ಎಲ್/45 (37 ಎಂಎಂ ಕಾನೋನ್ ಎಂ/34) ಮತ್ತು ಎರಡು ಬ್ರೌನಿಂಗ್ ಎಂ1917 ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ (6.5 ಎಂಎಂ ಕುಲ್ಸ್ಪ್ರುಟಾ ಎಂ/14-29), ಒಂದು ಕೋಆಕ್ಸಿಯಲ್ ಅನ್ನು ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಆರ್ಮಿ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಕೆ. ಎ. ಎಫ್) ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1930ರಲ್ಲಿ ಎಲ್-10 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್, ಅದೇ ವರ್ಷದ ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾದ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನದಲ್ಲಿ, ಎ. ಬಿ. ಬೋಫೋರ್ಸ್ (ಕ್ರುಪ್) ಮತ್ತು ಮೊರ್ಗಾರ್ಡ್ಶಮ್ಮರ್ ಎ. ಬಿ. ಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಬಂದವು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1931ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ನನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, 1931ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ನಿಂದ ಮೂರು ಎಲ್-10 ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒಂದು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-30 ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವಾಹನದೊಂದಿಗೆ (ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಎಲ್-10) ಕೆ. ಎ. ಎಫ್. ಆದೇಶಿಸಿತು. ಮೂರು ಎಲ್-10 ವಾಹನಗಳನ್ನು 1933 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1935 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೋಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದವರಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದಾಗ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಕುಸಿದು ಬೀಳುತ್ತಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಂದ ಕಲಿತ ಪಾಠಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿತ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-60 (ಎಸ್ಟಿಆರ್ವಿ ಎಂ/38) ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರ ಬಂಕರ್ಗಳಾಗಿ ಅಗೆದು ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-30 (ಎಸ್ಟಿಆರ್ವಿ ಎಫ್ಎಂ/31) ಎಲ್-10 ಎಲ್-30 ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ರೂಪಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಅದರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಬಹುದಾದ ಚಕ್ರದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಚಕ್ರದ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು (ರಸ್ತೆ/ಭೂಪ್ರದೇಶ) ಅವಲಂಬಿಸಿ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು (ಚಲಿಸುವಾಗ ಒಂದು ನಿಮಿಷಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ). ಮೂರು ಎಲ್-10 (ಎಸ್ಟಿಆರ್ವಿ ಎಂ/31) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮರದ ಅಣಕು ಗೋಪುರದೊಂದಿಗೆ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಉಕ್ಕಿನ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು 1931 ರಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು (ಸ್ಟ್ರಿಡ್ಸ್ವ್ಯಾಗ್ನ್ ಎಫ್ಎಂ/31: ಎಫ್ಎಂ = ಫಾರ್ಸೋಕ್ಸ್ ಮಾಡೆಲ್, "ಟ್ರಯಲ್ ಮಾಡೆಲ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು 1935 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಬದುಕುಳಿದಿರುವ ಒಂದು ಎಲ್-10 (ಎಸ್ಟಿಆರ್ವಿ ಮೀ/31) ವಾಹನವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು 1969 ಮತ್ತು 2007 ರ ನಡುವೆ ಆಕ್ಸ್ವಾಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಆರ್ಮರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಹೊಸ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಆರ್ಸೆನಲೀನ್ನ ಸಂಗ್ರಹಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಉಳಿದಿದೆ. ಅವಧಿಯ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳ ಉದಾಹರಣೆ ಪಟ್ಟಿ (ಅಪೂರ್ಣ) ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಹನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-5 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-10 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-30 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-60 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-62 ಆಂಟಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-100 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-101 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-120 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಲಾಗೊ ವ್ಹೀಲ್ಡ್ ವಾಹನಗಳು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-180 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-181 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-182 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-185 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-210 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಾಹನಗಳು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-310 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-320 ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ವರ್ಕ್ ಎಲ್-321 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು 1930 ರ 20 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು