Jessop & Company
ಜೆಸ್ಸೋಪ್ & ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಭಾರತದ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಡಮ್ ಡಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಒಡೆತನದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಅಟಲ್ ಬಿಹಾರಿ ವಾಜಪೇಯಿ ಮತ್ತು ಭಾರತೀಯ ಜನತಾ ಪಕ್ಷ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಇದನ್ನು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ರುಯಾ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಇದು ಡನ್ಲಪ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಫಾಲ್ಕನ್ ಟೈರ್ಗಳಂತಹ ಪ್ರಮುಖ ರಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರುಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಆಫ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಉತ್ಪಾದಕತೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿ 2013 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಅನಾರೋಗ್ಯ ಮತ್ತು ದಿವಾಳಿಯೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಘಗಳು ಉತ್ಪಾದಕತೆ-ಸಂಬಂಧಿತ ವೇತನವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ರುಯಾ ಗ್ರೂಪ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ನೀಡುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ್ದವು. 1788ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ & ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಭಾರತದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದೆ. ಜೆಸ್ಸೋಪ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಇತಿಹಾಸವು 1788ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಬ್ರೀನ್ & ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1820ರಲ್ಲಿ, ವಿಲಿಯಂ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಅವರ ಪುತ್ರರಾದ ಹೆನ್ರಿ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಅವರು ಬಟರ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಪರವಾಗಿ ಬ್ರೀನ್ & ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಇದನ್ನು ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು 1820ರಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ & ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಆಳ್ವಿಕೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯು ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದೈತ್ಯ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ 63, ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಡಮ್ ಡಮ್ನಲ್ಲಿ 63 ಎಕರೆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು 1958 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 1973 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಉದ್ಯಮವಾಯಿತು. 1986ರಲ್ಲಿ, ಭಾರೋದ್ಯೋಗ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಎಂಬ ಎರಡು ಸರ್ಕಾರಿ ಸಚಿವಾಲಯಗಳ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯಾದ ಭಾರತ್ ಭಾರಿ ಉದ್ಯೋಗ್ ನಿಗಮ್ (ಬಿಬಿಯುಎನ್ಎಲ್) ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಹಿಡುವಳಿ ಕಂಪನಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಯಿತು. 2003 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಖಾಸಗೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಸಾಪ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಶೇಕಡಾ 72 ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಪವನ್ ಕುಮಾರ್ ರುಯಾ ಒಡೆತನದ ರುಯಾ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಲಾಭ ಗಳಿಸುವ ಘಟಕವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಸಾಧನೆಗಳು ಜೆಸ್ಸೋಪ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಗೋಮತಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಕಬ್ಬಿಣದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮಾನ್ಯತೆ ಪಡೆದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಲಕ್ನೋದಲ್ಲಿ ಲೋಹಾ-ಕಾ-ಪುಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಔಧ್ ನವಾಬ ಆದೇಶಿಸಿದ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ 19ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಔಧ್ ನವಾಬನಿಗೆ ತಲುಪಿಸಿದ ಒಂದು ಉಗಿ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ಉಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು 1819ರಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ & ಕಂಪನಿ ತಯಾರಿಸಿತು. 1890ರಲ್ಲಿ ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಉಗಿ ರಸ್ತೆ ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. ಇದು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದ ಪ್ರವರ್ತಕರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಇದು ನವದೆಹಲಿಯಲ್ಲಿ 1921-27 ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸಂಸತ್ ಭವನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ತಂಡದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1930 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಬ್ರೈಥ್ವೈಟ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಬರ್ನ್ & ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿ, ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಅರೆ ಸಮತೋಲನ ಕ್ಯಾಂಟಿಲಿವರ್ ಸೇತುವೆಯಾದ ಹೌರಾ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರೈಥ್ವೈಟ್, ಬರ್ನ್ & ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು, ಇದರ ನಿರ್ಮಾಣವು 1936 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 1942 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅದೇ ಕಂಪನಿ ಬ್ರೈತ್ವೇಟ್, ಬರ್ನ್ & ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ಸಹ 1972 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಿದ್ಯಾಸಾಗರ್ ಸೇತುವಿನ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಭಾರತದ ಮೊದಲ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, 1959 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೊದಲ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್ ಕೋಚ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. 1956 ರಲ್ಲಿ ಇದು ನಾಗಾರ್ಜುನ ಸಾಗರ್ ಅಣೆಕಟ್ಟಿಗೆ ರೇಡಿಯಲ್ ಗೇಟ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು, ನಂತರ 1976 ರಲ್ಲಿ ಇದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಲ್ದಿಯಾ ಡಾಕ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ಗಾಗಿ ಕೈಸನ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತೆ ಪ್ರವರ್ತಿಸಿತು. ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಹೊಸ ಕಾರುಗಳನ್ನು 2012ರಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ವಿತರಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಕಂಪನಿಯ ನಿವ್ವಳ ಮೌಲ್ಯವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಷೀಣಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಲಯದ ಕಂಪನಿಯಾಗಿ ನಷ್ಟವು ಹಲವಾರು ನೂರು ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರವು ಖಾಸಗೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜೆಸ್ಸಾಪ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನಲ್ಲಿನ ತನ್ನ ಪಾಲನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಶೇಕಡಾ 72ರಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಪವನ್ ಕುಮಾರ್ ರುಯಾ ಒಡೆತನದ ರುಯಾ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಲಾಭ ಗಳಿಸುವ ಘಟಕವನ್ನಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು. ಸರ್ಕಾರಿ ಪಾಲಿನ ಮಾರಾಟವನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ನಂತರ ಹೈಕೋರ್ಟ್ ಈ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು. 1788 ರಿಂದ ಬೃಹತ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ನಗರದ ಹೃದಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬಿ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 63, ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಬಿ. ಡಿ. ಬಾಗ್ ಅನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಂಪನಿಯು ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಬಾಕಿ ಪಾವತಿಸಲು ಹಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ಕಂಪನಿಯು ಈಗ 1, ಜೆಸ್ಸೋರ್ ರಸ್ತೆ, ಡಮ್ ಡಮ್, ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಇಂದು, ಜೆಸ್ಸೋಪ್ ರೈಲ್ವೆ ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು, ಕ್ರೇನ್ಗಳು, ರಸ್ತೆ ರೋಲರುಗಳು ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ರೂಫ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಮಗ್ರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಏಷ್ಯಾದ ಏಕೈಕ ಕಂಪನಿ ಇದಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಭಾರತದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ಕೋಚ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಭಾರತದ ವ್ಯಾಗನ್ ತಯಾರಕರು 1788ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 1788ರ ಹಿಂದಿನ ಭಾರತದ ಸರ್ಕಾರಿ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಕಂಪನಿಗಳು