Volotea
ವೊಲೊಟಿಯಾ (; ಶೈಲಿಯ ವೊಲೊಟೆಲೆ) ಸ್ಪೇನ್, ಇಟಲಿ, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪೇನ್ನ ಆಸ್ಟುರಿಯಸ್ನ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಲ್ಲನ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಲ್ಲಿದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ವೊಲೊಟಿಯಾವನ್ನು ಅಲೆಯೊ ಎಸ್. ಎಲ್. ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದಿಂದ, ಮಾಜಿ ವ್ಯುಲಿಂಗ್ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಮುನೊಜ್ ಮತ್ತು ಲಜಾರೊ ರೋಸ್ ರಚಿಸಿದ ಕಂಪನಿ. "ವೊಲೊಟಿಯಾ" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕ್ರಿಯಾಪದ "ರಿವಾಲೋಟಿಯರ್" ನಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದರರ್ಥ "ಸುತ್ತಲೂ ಹಾರುವುದು". ಇದು 2012ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 5ರಂದು ವೆನಿಸ್ ಮಾರ್ಕೊ ಪೊಲೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಗೆ ಮೂರು ಖಾಸಗಿ-ಈಕ್ವಿಟಿ ಫಂಡ್ಗಳ ಬೆಂಬಲವಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಯುರೋಪ್ನಿಂದ (ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪಾರ್ಟಿಸಿಪೇಶಿಯನ್ಸ್ ಎಂಪ್ರೆಸರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ಫಿನ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್) ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ (ಸಿಸಿಎಂಪಿ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್), ಇದರ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಗ್ರೆಗ್ ಬ್ರೆನ್ನೆಮನ್ ಒಮ್ಮೆ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ನ ಸಿಒಒ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವೊಲೊಟಿಯಾದ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು ಕಂಪನಿಯು 50 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಯು. ಎಸ್. ಸಿ. ಸಿ. ಎಂ. ಪಿ. ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಪಾರ್ಟ್ನರ್ಸ್ ಶೇಕಡಾ 49ರಷ್ಟು ಮತದಾನದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಆಕ್ಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಪ್ಫಿನ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಶೇಕಡಾ 25ರಷ್ಟು; ಮತ್ತು ಮುನೋಜ್ ಮತ್ತು ರೋಸ್ ಶೇಕಡಾ 26ರಷ್ಟು ಸಂಬಂಧಿಕರೊಂದಿಗೆಃ ಈ ಮಾಲೀಕತ್ವವು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ, ಆದರೆ ಇದು ಆರಂಭಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕೊಡುಗೆಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬದಲಾಗಬಹುದು. 2011ರಲ್ಲಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಸಿ. ಆರ್. ಜೆ. 1000 ಮತ್ತು ಎಂಬ್ರೇಯರ್ ಇ-195 ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸೌತ್ವೆಸ್ಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಏರ್ಟ್ರಾನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ವೊಲೊಟಿಯಾ ಬೋಯಿಂಗ್ 717 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅದರ 717 ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬೋಯಿಂಗ್ 717 ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ ವೊಲೊಟಿಯಾದೊಂದಿಗೆ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಗುತ್ತಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿರುವುದಾಗಿ 2012ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೂ 1 ನಿಂದ ವೊಲೊಟಿಯಾ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು 717 ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನವೆಂಬರ್ 2015 ರಲ್ಲಿ, ವೊಲೊಟಿಯಾ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ 717 ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಏರ್ಬಸ್ ಎ 320 ಕುಟುಂಬದ ವಿಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ವೊಲೊಟಿಯಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 90 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ 40 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು; ಇದು 2018 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 220 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸುಮಾರು 300 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಯುರೋಪಿನಾದ್ಯಂತ ಕನಿಷ್ಠ 500-600 ಗೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಳ್ಳಬಹುದು. ವೊಲೊಟಿಯಾ 2014 ರಿಂದ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿದೆ, 2017 ರಲ್ಲಿ $347 ಮಿಲಿಯನ್ ನಂತರ 2018 ರಲ್ಲಿ € 360 ಮಿಲಿಯನ್ ($431 ಮಿಲಿಯನ್) ವಹಿವಾಟು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು 5,7 ರಿಂದ 6 ಮಿಲಿಯನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, 50 ಪ್ರತಿಶತ ವಿರಾಮ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 35 ಪ್ರತಿಶತ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಸ್ನೇಹಿತರು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿಕರು ಮತ್ತು 15 ಪ್ರತಿಶತ ವ್ಯಾಪಾರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸಾಂವಿಧಾನಿಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನಿಂದಾಗಿ, 2017ರಲ್ಲಿ ವೊಲೊಟಿಯಾ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಅಸ್ಟುರಿಯಾಸ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಜನವರಿ 2021 ರಲ್ಲಿ, ವೊಲೊಟಿಯಾ ತಮ್ಮ 19 ಬೋಯಿಂಗ್ 717-200 ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಿತು. ಅವರು ಈ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ ಕೊನೆಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸರ್ಕಾರದ ಪರವಾಗಿ ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶವು ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ 7 ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಪಿಎಸ್ಒಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ವೊಲೊಟಿಯಾ ಹರಾಜನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಹರಾಜಿನ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಸಾರ್ಡಿನಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿ-ಎಲ್ಮಾಸ್, ಒಲ್ಬಿಯಾ-ಕೋಸ್ಟಾ ಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ ಮತ್ತು ಆಲ್ಘೆರೊ-ಫೆರ್ಟಿಲಿಯಾದಿಂದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾದ ರೋಮ್ ಫ್ಯುಮಿಸಿನೊ ಮತ್ತು ಮಿಲನ್ ಲಿನೇಟ್ಗೆ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಪಿಎಸ್ಒ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಪಿಎಸ್ಒ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 2021ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ 2022ರ ಮೇ 15ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಜನವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ, ವೊಲೊಟಿಯಾ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಜಿನೋವಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ನೆಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, 14 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಪಿಎಸ್ಒ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ತನ್ನ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದ ಸ್ವಾಯತ್ತ ಪ್ರದೇಶವು ಘೋಷಿಸಿತ್ತು, ಕೇವಲ ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿ-ಎಲ್ಮಾಸ್ನಿಂದ ರೋಮ್ ಫ್ಯುಮಿಸಿನೊ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ, ಇದು ಪಿಎಸ್ಒ ಯೋಜನೆಯೊಳಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಲಾಭದಾಯಕ ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ಸಹ ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ತರುವಾಯ, ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಐ. ಟಿ. ಎ. ಏರ್ವೇಸ್ ಎಲ್ಲಾ ಸಾರ್ಡಿನಿಯನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಪಿ. ಎಸ್. ಓ. ಸೇವಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮೇ 2023 ರವರೆಗೆ ಒಂದು ವರ್ಷದವರೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲದೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ತಮ್ಮ ಇಚ್ಛೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವೊಲೊಟಿಯಾ ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಪಿಎಸ್ಒ ಅನುಭವದ ದತ್ತಾಂಶವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿ-ಎಲ್ಮಾಸ್ ಮತ್ತು ಒಲ್ಬಿಯಾ-ಕೋಸ್ಟಾ ಸ್ಮೆರಾಲ್ಡಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಂದ ಹಣಕಾಸಿನ ಪರಿಹಾರವಿಲ್ಲದೆ ಎಲ್ಲಾ ಪಿಎಸ್ಒ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಮಾರ್ಚ್ 28,2022 ರಂದು ಘೋಷಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಸಿಇಒ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಮುನೊಜ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವೊಲೊಟಿಯಾ ಐಟಿಎ ಏರ್ವೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು; ಅದರ ಪ್ರಕಾರ ವಿಮಾನಯಾನವು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ವೊಲೊಟಿಯಾದ ಮಾರ್ಗ ಜಾಲದ ಗಮನವು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಯುರೋಪಿನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದೆ. ಮೇ 2018 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವೋಲೋಟಿಯಾ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಪೇನ್, ಫ್ರಾನ್ಸ್, ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ನ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಮತ್ತು ವಿರಾಮ ತಾಣಗಳಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾ, ಜೆಕಿಯಾ, ಜರ್ಮನಿ, ಐರ್ಲೆಂಡ್, ಲಕ್ಸೆಂಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ವೊಲೊಟಿಯಾ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು (ಮೊರಾಕೊದ ಟ್ಯಾಂಜಿಯರ್) 5 ಏಪ್ರಿಲ್ 2019 ರಂದು ಪೂರೈಸಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಕರೆಂಟ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಮೇ 2023 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವೊಲೊಟಿಯಾ ಫ್ಲೀಟ್ ಈ ಕೆಳಗಿನ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಫ್ಲೀಟ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ಸ್ಪೇನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫಾರ್ ಯುರೋಪ್ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು 2011 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ವಾಹಕಗಳು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಆಸ್ಟೂರಿಯಾದ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಲೋ ಫೇರ್ಸ್ ಏರ್ಲೈನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಮೂಲದ ಕಂಪನಿಗಳು