Eurogate Zürich
ಯೂರೋಗೇಟ್ ಜ್ಯೂರಿಚ್-ಮೂಲತಃ HB-ಸುಡ್ವೆಸ್ಟ್, ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಡ್ರಾಮ್ HB, ಮತ್ತು ಇಂದು ಯೂರೋಪಾಲ್ಲೀ (ಯೂರೋಪಾಲ್ಲೀ ಜ್ಯೂರಿಚ್)-ಇದು ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಕೇಂದ್ರ ನಿಲ್ದಾಣದ ನೈಋತ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ನಗರ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಜ್ಯೂರಿಚ್ ಹಾಪ್ಟ್ಬಾಹ್ನ್ಹೋಫ್ ಅಥವಾ ಜ್ಯೂರಿಚ್ HB ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದಶಕಗಳಿಂದ, ಸ್ವಿಸ್ ಫೆಡರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಎಸ್. ಬಿ. ಬಿ/ಸಿ. ಎಫ್. ಎಫ್/ಎಫ್. ಎಫ್. ಸಿ) ಒಡೆತನದ ಈ ಮಧ್ಯ-ಜ್ಯೂರಿಚ್ ತಾಣದ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ವಿವಿಧ ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ. HB-ಸುಡ್ವೆಸ್ಟ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಹಿಂದಿನ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1996 ರಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ ಯೂರೋಗೇಟ್ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು-ಪ್ರಮುಖ ಸ್ವಿಸ್ ಬ್ಯಾಂಕ್, ಯುಬಿಎಸ್ (ಯುಬಿಎಸ್ ಫಂಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಎಜಿ, ಬಾಸೆಲ್). ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, HB-ಸುಡ್ವೆಸ್ಟ್ನ ಒಟ್ಟಾರೆ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲಕ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಕಾರ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 1995 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ HB-ಸುಡ್ವೆಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವವರೆಗೂ ಜ್ಯೂರಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಲಾಗರ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಯೂರೋಗೇಟ್ ಜ್ಯೂರಿಚ್ AG ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಇಡೀ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯೂರೋಗೇಟ್/ಎಚ್. ಬಿ.-ಸುಡ್ವೆಸ್ಟ್ ಜ್ಯೂರಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಯೂರೋಗೇಟ್ ಜ್ಯೂರಿಚ್ (ವೆಚ್ಚ ca. 1.5billion ಸ್ವಿಸ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಸ್, 1980 ರಿಂದ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ) ಲಾಗರ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಸತಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ (ಸ್ಟಡಿ 2000,350 ಡೆರ್ 500 ವೊಹ್ನುಂಗೆನ್ ಸೋವೀ ಬುರೊ-, ಗೆವೆರ್ಬೆ-, ಫ್ರೀಜಿಟ್ಫ್ಲಚೆನ್ ಉಂಡ್ ಎರ್ಸಟ್ಜ್ಫ್ಲಚೆನ್ ಫರ್ ಎಸ್ಬಿಬಿ-ಅನ್ಲ್ಯಾಜೆನ್) ನಗರ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಜ್ಯೂರಿಚ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಕಚೇರಿ ರಾಲ್ಫ್ ಬಾನ್ಜಿಗರ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟೆನ್ ಗೆದ್ದಿದ್ದಾರೆ. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಲುಯಿಗಿ ಸ್ನೋಝಿ ಮತ್ತು ಮಾರಿಯೋ ಬೊಟ್ಟಾ ಅವರು ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ತೆಳ್ಳಗಿನ ಸೇತುವೆ-ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮೂಲ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಅವರ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ರಾಲ್ಫ್ ಬಾನ್ಜಿಗರ್ ಅವರು ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೃಹತ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು. ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಬದಲಾವಣೆಗಳೆರಡರ ಕೆಲಸವೂ 1980ರಿಂದ 2001ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯೋಜನೆಯ ಜಾಲತಾಣಃ ಯೂರೋಪಾಲ್ಲೀ. ಈ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಯಾವುದೇ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿಲ್ಲ. ಜ್ಯೂರಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು