Old Town Canoe
ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿಯು ಮೈನೆಯ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐತಿಹಾಸಿಕ ದೋಣಿ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು 1898 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, 1890 ರಲ್ಲಿ ಶೂ ವ್ಯವಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು 1901 ರಲ್ಲಿ ಸಂಘಟಿತವಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ನಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಮರದ ದೋಣಿಗಳ ನಿರ್ಮಾಪಕರಾಗಿ ದೋಣಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಂಪನಿಯು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಘಟಕವು ಪೆನೊಬ್ಸ್ಕಾಟ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಅಮೆರಿಕದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ದೋಣಿ ತಯಾರಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಗ್ರುಮನ್ನಂತಹ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ಒತ್ತಡ ಹೇರುವ ಮೊದಲು ಇದು ವಿಶ್ವದ ಪ್ರಮುಖ ತಯಾರಕವಾಗಿತ್ತು. 1960 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಸಹ ಕಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ದೋಣಿಯನ್ನು 1898ರಲ್ಲಿ ಮೈನೆಯ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇ ಹಾರ್ಡ್ವೇರ್ ಅಂಗಡಿಯ ಹಿಂದೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇ. ಎಚ್. ಗ್ಯಾರಿಷ್, ಬಿ. ಎನ್. ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಪ್ರವರ್ತಕ ದೋಣಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ. ಮೋರಿಸ್ ಮತ್ತು ಇ. ಎಂ. ವೈಟ್, ಗ್ರೇಗಳು ಸ್ವತಃ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ತಮ್ಮ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಇತರರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡ ಉದ್ಯಮಿಗಳಾಗಿದ್ದರು. ಮಿಡಲ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು 1901ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರಂದು ಸಹೋದರರಾದ ಹರ್ಬರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಗ್ರೇ ಅವರು ಜಾರ್ಜ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಇದು 1974ರವರೆಗೆ ಕೌಟುಂಬಿಕ ವ್ಯವಹಾರವಾಗಿ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ದೋಣಿಗಳ ಮೂಲವನ್ನು ಮೈನೆ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರಾದ ಇ. ಎಚ್. ಗೆರಿಶ್ ಮತ್ತು ಸಿ. ಬಿ. ಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. ಥ್ಯಾಚರ್ ಆಫ್ ಬಾಂಗೋರ್, ಬಿ. ಎನ್. ಮೊರಿಸ್ ಆಫ್ ವೇಜೀ ಮತ್ತು ಜಿ. ಇ. ಮೈನೆಯ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಮತ್ತು ಇ. ಎಮ್. ವೈಟ್. ವೈಟ್ ಅವರ ಭಾವ, ಇ. ಎಲ್. ಹಿಂಕ್ಲೆ, ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರತ ಪಾಲುದಾರರಾದರು ಮತ್ತು ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಲು ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ಹಲವಾರು ಪುರುಷರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿಯು 1870ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟ್ಟಿಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ತೊಗಟೆಯ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು ಮತ್ತು "ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬದಲಾದ ಬ್ಯಾಟ್ಟಿಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ತೊಗಟೆಯ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ದೋಣಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಅನುಭವವನ್ನು ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ತಂದ ಏಕೈಕ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ". ವೈಟ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಜೊತೆಗೆ, ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್-ಆವೃತ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಹಲವಾರು ಸಣ್ಣ ಕಂಪನಿಗಳು ಇದ್ದವು. ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿ ಖರೀದಿಸಿತು. 1905ರಲ್ಲಿ, ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ವಿ. ವಿಲಿಯಂ ಸಿ. ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಎಂಬ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ವಿವಾದವು, ಕೆನಡಾದ ಚೆಸ್ಟ್ನಟ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿಗೆ ಹೋದ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನ ನುರಿತ ಕ್ಯಾನೋ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ವಲಸೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಲೋಭನೆ ನೀಡಲಾಗಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 1910ರಲ್ಲಿ, ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಬೋಟ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನ ಸೌತ್ ಮೇನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಮೇ 17,1911 ರಂದು ಸುಟ್ಟುಹೋದಾಗ, ಅವರ ಎಲ್ಲಾ ದೋಣಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ 1940ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ಗಳನ್ನು ಮುದ್ರಿಸುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲೆಟನ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಅವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದವು. 1917ರಲ್ಲಿ, ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಜನಪ್ರಿಯತೆ ಗಳಿಸುತ್ತಿದ್ದ "ಬೇರ್ಪಡಿಸಬಹುದಾದ ಮೋಟಾರು" ಗಾಗಿ ಚೌಕಾಕಾರದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕ್ರೀಡಾ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. 1923 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ಜಾನ್ಸನ್ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೋಟರ್ಗಳ ಮೊದಲ ವಿತರಕರಾದರು. 1954 ರಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 130 ಕಾರ್ಮಿಕರು ವೇತನದ ವಿವಾದದಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದರು, ಅದು ಗಂಟೆಗೆ ಸುಮಾರು $1.08 ರಷ್ಟಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ರಾಯಲ್ಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ದೋಣಿ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ (ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನಿಂದ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳಿಂದ "ಓಲ್ಟೋನಾರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು), ಎಬಿಎಸ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮತ್ತು ಫೈಬರ್ ಗಾಜಿನ ದೋಣಿ ತಯಾರಕರೊಂದಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು, ಅವರು ಅನೇಕ ಕರಕುಶಲ ಮರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ತಯಾರಕರನ್ನು ವ್ಯವಹಾರದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದರು. 1974ರಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಎಸ್. ಸಿ. ಜಾನ್ಸನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1984ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ವೈಟ್ ಕ್ಯಾನೋವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ಅದರ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಇ. ಎಂ. ವೈಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1889ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ಅನ್ನು 2004ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಔಟ್ಡೋರ್ಸ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 900, 000 ಡಾಲರ್ ಬಡ್ಡಿ ರಹಿತ ಸಾಲ ಮತ್ತು ಬ್ಲಾಕ್ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಮೈನೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯ ಬಲವರ್ಧನೆ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ತವರು ನಗರವಾದ ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ರೇಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ಅಂದಾಜು 90 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ 48 ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು 1995ರಲ್ಲಿ ಕಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2000ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ದೋಣಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಯಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು ಹೊರಬಂದ ನಂತರ ಮೂಲ ಸ್ಥಾವರ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು, ಕಲ್ನಾರು ತುಂಬಿದ ಖಾಲಿ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಕಷ್ಟವಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಂಕೀರ್ಣದ ಪುನರ್ವಸತಿಯ ವೆಚ್ಚವು ತುಂಬಾ ನಿಷೇಧಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯಿಂದ ನಗರಕ್ಕೆ $600,000 ಅನುದಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಮೈನೆ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುವುದು. 2014ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನ ಟ್ರೇಡ್ಮಾರ್ಕ್ ಮರ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ದೋಣಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಮೈನೆಯ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಖಾನೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮರದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ನ ಜೆರ್ರಿ ಸ್ಟೆಲ್ಮೋಕ್ ಒಡೆತನದ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಫಾಲ್ಸ್ ದೋಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. 1976ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ನ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಾಖಲೆಗಳು ಈಗಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. 210, 999 ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ವುಡೆನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಗೆ ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯ ನೆಲದ ಮೇಲಿನ ಕಾಂಡದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣದ ದಾಖಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ ದೋಣಿ ಅಥವಾ ದೋಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ-ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ದಿನಾಂಕಗಳು, ಅದನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ ದಿನಾಂಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವೂ ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋಗಳು ಸೆವೆನ್ 16-ಅಡಿ ಗೈಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋಗಳನ್ನು ಡೆಲಿವರೆನ್ಸ್ ಚಿತ್ರದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅವು 183635,184310,184314,184380,184432,184434, ಮತ್ತು 184739 ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಪತ್ರಕರ್ತ ಎರಿಕ್ ಸೆವೇರಿಡ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸ್ನೇಹಿತ ವಾಲ್ಟರ್ ಪೋರ್ಟ್ ಅವರು ಸೆವೇರಿಡ್ ಅವರ ಪುಸ್ತಕ ಕ್ಯಾನೋಯಿಂಗ್ ವಿತ್ ದಿ ಕ್ರೀನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ 2,250 ಮೈಲಿ ಸಾಹಸದ ದೋಣಿಯು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಾದರಿಯ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಆಗಿತ್ತು. 1935 ರಲ್ಲಿ, ಪರಿಸರವಾದಿ ಸಿಗರ್ಡ್ ಎಫ್. ಓಲ್ಸನ್ ಅವರು ಮಿನ್ನೇಸೋಟಾದ ವಿಂಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಡರ್ ಲೇಕ್ಸ್ ಔಟ್ಫಿಟರ್ಸ್ ಎಂಬ ತಮ್ಮ ಬಟ್ಟೆ ಮತ್ತು ಉಡುಪುಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಕ್ಕಾಗಿ ಹಲವಾರು ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಯಾಂಕೀ ಮಾಡೆಲ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅರಣ್ಯ ಸೇವೆಯ ಮೊದಲ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಗಿಫೋರ್ಡ್ ಪಿಂಚೋಟ್, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1922 ರಲ್ಲಿ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಸಂಖ್ಯೆ 72176 ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇದು 15 ಅಡಿ ಉದ್ದದ ಕಾಮನ್ ಸೆನ್ಸ್ ದರ್ಜೆಯ ಐವತ್ತು ಪೌಂಡ್ ಮಾದರಿ ದೋಣಿಯಾಗಿದೆ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ದಿ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿ "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ಪೌರಾಣಿಕ ಸ್ಥಾನಮಾನವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಕೆಲವೇ ಮೈನೆ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ". ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಅನ್ನು ಡಿಸ್ಕವರಿ ಚಾನೆಲ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಸಮ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ರಿಕ್ವೈರ್ಡ್ ನ ಸಂಚಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಡೇವಿಡ್ ಇ. ಬೇಕರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಡಿಟ್, ಸುಸಾನ್ ಟಿ., ದಿ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿಃ ಅವರ್ ಫಸ್ಟ್ ಹಂಡ್ರೆಡ್ ಇಯರ್ಸ್, ಟಿಲ್ಬರಿ ಹೌಸ್, 1998. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿಯ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗ್ರೇ, ಬೆನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಮಿಲ್ಲರ್, ಸಂಪಾದಕರು, ಸಿಡಿ-ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ದಿ ಕಂಪ್ಲೀಟ್ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ ಕಂಪನಿ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ ಕಲೆಕ್ಷನ್. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಸಿಡಿ-ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋಃ ಸೀರಿಯಲ್ ನಂಬರ್ ಸರ್ಚ್ ದಿ ವುಡ್ ಅಂಡ್ ಕ್ಯಾನ್ವಾಸ್ ಕ್ಯಾನೋಃ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಪ್ರಾಯೋಜಕರೊಂದಿಗೆ 1950ರ ದಶಕದ ವೀಡಿಯೊವನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್ ಕ್ಯಾನೋ, ಓಲ್ಡ್ ಟೌನ್, ಮೈನೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಪೆನೊಬ್ಸ್ಕಾಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ, ಮೈನೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1898ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಕ್ಯಾನೊ ತಯಾರಕರ ವಿನ್ಯಾಸ ಕಂಪನಿಗಳು ಮೈನೆ ಕಯಾಕ್ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ 1898ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು