Sail-by salute
ನೌಕಾಯಾನದ ಮೂಲಕ ವಂದನೆ (ಅಥವಾ ತೀರದ ಹತ್ತಿರದ ವಂದನೆ) ಎಂದರೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತಂದು ನೆಲದಲ್ಲಿರುವವರಿಗೆ ವಂದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾಡುವ ವಂದನೆ. ಹಲವುವೇಳೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬನ ಕುಟುಂಬಕ್ಕೆ ವಂದನೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪದ್ಧತಿಯು ಪ್ರಾಚೀನ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ, ಅಮಾಲ್ಫಿ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರೊಸಿಡಾ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನ ಕಡಲತೀರಗಳು ಅಥವಾ ಜೆಟ್ಟಿಗಳಿಗೆ ಬೃಹತ್ ಹಡಗುಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬಹಳ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಬರುತ್ತವೆ. ಯುಎಸ್ ಮೂಲದ ಕೆಲವು ಕ್ರೂಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಇಂದು ಯಾವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಶ್ನೆಗಳಿಗೆ ಉತ್ತರಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿವೆ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಹಡಗಿನ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಮತ್ತು ಬರಹಗಾರ ಪೀಟರ್ ಕ್ನೆಗೊ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಅನುಮೋದಿಸಿದರೂ ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೂ ಸಹ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಇನ್ನೂ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭೂಮಿಯ ಬಳಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳ ನಡುವೆ ಸೈಲ್-ಬೈ ಸಲ್ಯೂಟ್ಗಳು ಪ್ರಾಚೀನ ನಾವಿಕನ ದಿನಗಳ ಕಾಲದಿಂದಲೂ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪ್ರದಾಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ನಾವಿಕರು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಸೈಲ್-ಬೈ ಸಲ್ಯೂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ. 2012ರ ಕೋಸ್ಟಾ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ದುರಂತದ ನಂತರ, ಇಟಲಿಯ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗು ಕೋಸ್ಟಾ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ಇಟಲಿಯ ಇಸೋಲಾ ಡೆಲ್ ಗಿಗ್ಲಿಯೊ ಬಳಿ ನೀರೊಳಗಿನ ಬಂಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ, ನೌಕಾಯಾನದ ಸಲ್ಯೂಟ್ಗಳ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಹಿನಿಯ ಗಮನಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಕೋಸ್ಟಾ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ದುರಂತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ಅಂತಹ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕೂ ಏನಾದರೂ ಸಂಬಂಧವಿದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ವಿವಾದವಿದೆ. ಕೋಸ್ಟಾ ಕ್ರೂಸಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಪಿಯರ್ ಲುಯಿಗಿ ಫೋಸ್ಚಿ ಪತ್ರಿಕೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದು, ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ "ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ನೋಟವನ್ನು ನೀಡಲು ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ಬರುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ" ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಂಸದೀಯ ಸಮಿತಿಯ ಮುಂದೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಈ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಸೈಲ್-ಬೈ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ಗಳು ನಡೆಯುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು, ಅವುಗಳನ್ನು "ಪ್ರವಾಸಿ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಸ್" ಎಂದು ಕರೆದರು, ಆ ಮೂಲಕ ಕ್ರೂಸ್ ಹಡಗುಗಳು ತೀರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ನೋಡುತ್ತವೆ, ಫೋಸ್ಚಿ ಹೇಳಿದ್ದು "ಕ್ರೂಸ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಶ್ರೀಮಂತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ". "ಕ್ರೂಸ್ ಉತ್ಪನ್ನದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಅಂಶಗಳಿವೆ, ಮತ್ತು ನಾವು ಜಾಗತಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರಣ ನಾವು ಇತರರಂತೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕು" ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪರಿಸರವಾದಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು ದೊಡ್ಡ ವಿಹಾರ ಹಡಗುಗಳು ದ್ವೀಪಗಳು ಅಥವಾ ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದಿಂದ ಹಾದುಹೋಗುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ವೆನೆಷಿಯನ್ ಲಗೂನ್ನಂತಹ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸಬೇಕೆಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯಾವ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಸೈಲ್-ಬೈ ಸಲ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಕ್ಷಮಿಸುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಯಾರು ಕಾರಣ ಎಂಬುದನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರ್ಣಾಯಕವೆಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಬಹುದು. SOLAS ಸಮಾವೇಶ ಹಡಗಿನ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೋಸ್ಟಾ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಕಡಲತೀರದ ಸೆಲ್ಯೂಟ್ ಕ್ರೂಸ್ ಲೈನ್ಗಳ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.