Nanchang Metro
ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಮೆಟ್ರೋ, ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ, ಇದು ಚೀನಾದ ಜಿಯಾಂಗ್ಕ್ಸಿಯ ನಾನ್ಚಾಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ತ್ವರಿತ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. 2021 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಾಲ್ಕು ಮಾರ್ಗಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. 2015ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಜಾಲವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ 4 ಸಾಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಜಾಲದ ಉದ್ದವನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಲೈನ್ 5 ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಜಾಲಬಂಧ ಜಾಲದ ನಕ್ಷೆ 1 ಮತ್ತು 2ನೇ ಸಾಲಿನ ಯೋಜಿತ ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು 2020ರ ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗವು 1 ಮತ್ತು 2ನೇ ಸಾಲಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಲೈನ್ 1 ಅನ್ನು ಶುವಾಂಗ್ಗಾಂಗ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಚಾಂಗ್ಬೀ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು, ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಭೂಗತ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಲೈನ್ 2 ಅನ್ನು ಕ್ಸಿನ್ಜಿಯಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು, ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭೂಗತವಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸದ ಮೂಲಗಳು ನಾನ್ಚಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2000 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನಾನ್ಚಾಂಗ್ನ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು 2020ರ ವೇಳೆಗೆ 35 ಲಕ್ಷ ಜನರನ್ನು ತಲುಪುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. 2005ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಜಿಯಾಂಗ್ಸಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಸುಧಾರಣಾ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ನಗರ ಸರ್ಕಾರವು ಮೆಟ್ರೋ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಿದವು ಮತ್ತು ನಗರ ಸರ್ಕಾರವು ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಹನ್ನೊಂದನೇ ಪಂಚವಾರ್ಷಿಕ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, 4 ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು 1 ಲಘು ರೈಲಿನ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. 2006ರಲ್ಲಿ, ನಗರವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2007ರ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ಮಾಣದ ಹಂತದ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು, ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜನೆಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆ 2008ರಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಾನ್ಚಾಂಗ್ಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಮೆಟ್ರೋವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಗ್ರೂಪ್ ಕಂ, ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು 2008ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ರಂದು, ಯೋಜಿತ 5 ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಜುಲೈ 2009 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. 29 ಜುಲೈ 2009 ರಂದು, ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಸಿಟಿ ರಾಪಿಡ್ ರೈಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಐದು ಮಾರ್ಗಗಳ ವಿವರವಾದ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪತ್ರಿಕಾಗೋಷ್ಠಿಯಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2013 ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ಕಾರವು 2014 ರ ವೇಳೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ 5 ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿದೆ, 2015 ರಿಂದ ಎಲ್ಲಾ ಯೋಜಿತ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ 6 ರಿಂದ 10 ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಯೋಜಿಸಿದೆ. 31 ಮೇ 2013 ರಂದು, ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಸರ್ಕಾರವು 2 ನೇ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ (2014-2020) ಮೂರು ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ತಜ್ಞರ ಸಮಿತಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಅದು ರಾಜಿ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆ 2 ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಲೈನ್ 2 ಅನ್ನು 2014 ರಿಂದ ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಿಗೆ, ಲೈನ್ 1 ಅನ್ನು 2016 ರಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು; ಲೈನ್ 3 ರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2014 ರೊಳಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೈನ್ 4 ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2015 ರೊಳಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಲೈನ್ 1 ರ ನಿರ್ಮಾಣವು 29 ಜುಲೈ 2009 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲೈನ್ 26 ಡಿಸೆಂಬರ್ 2015 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2013 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಲೈನ್ 2 ರ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ 18,2017 ರಂದು ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಮೆಟ್ರೋ ಟೈಪ್ ಬಿ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದರ ಕಾರುಗಳು ಅಗಲ, ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಉದ್ದದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 30,000 ರಿಂದ 55,000 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಂಗಲ್ ಟಿಕೆಟ್ ಚೀನಾದ ಇತರ ಅನೇಕ ನಗರಗಳಂತೆ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮಾಡಲಾದ ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ ನಾಣ್ಯವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ನಾನ್ಚಾಂಗ್ ಮೆಟ್ರೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಹಾಂಗ್ಚೆಂಗ್ ಟಾಂಗ್ () ನಂತಹ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪೂರ್ವ-ಪಾವತಿ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಬಳಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಚೀನಾದ ಜಿಯಾಂಗ್ಸಿ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ UrbanRail.net ರೈಲು ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ನಾನ್ಚಾಂಗ್