South Indian Railway Company
ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು 1874ರಿಂದ 1951ರವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಸದರ್ನ್ ಆಫ್ ಇಂಡಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1853ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕರ್ನಾಟಕ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1869ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಎರಡು ಕಂಪನಿಗಳು 1874ರಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಂಡು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಹೊಸ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು 1890ರಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತ್ರಿಚಿನೋಪಾಲಿಯು ಅದರ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1891ರಲ್ಲಿ ಪಾಂಡಿಚೇರಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (1845ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ) ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಚೆನ್ನೈ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಮೇ 1931 ರಿಂದ ಮದ್ರಾಸ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಉಪನಗರ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1944ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1951ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು, ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ, ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮರಾಠಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಮೈಸೂರು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಿ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1877ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕಂಪನಿಯು 97 ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳು, 366 ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು 1643 ಸರಕುಗಳ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1936 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ 557 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, 27 ರೈಲು ಕಾರುಗಳು, 1610 ಬೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು 9779 ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಿಗೆ ಏರಿತು. 1926ರ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ವರ್ಗೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ ಇದನ್ನು 1ನೇ ದರ್ಜೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆ 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 1928ರ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ಮುಷ್ಕರ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮಧುರೈನಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ತಿರುಚಿರಾಪಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಭಾರತದ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯ ತಮಿಳುನಾಡಿನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ 1874ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತದಲ್ಲಿ 1951ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ 1951ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು 1874ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದವು