Superforming
ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಬಿಸಿ ಲೋಹವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಥರ್ಮೋಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲುವ ತತ್ವಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವಸ್ತುವಿನ ಹಾಳೆಯನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗಂಡು ಅಥವಾ ಹೆಣ್ಣು ರೂಪಕ್ಕೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಕೀರ್ಣ ಮೇಲ್ಮೈಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಪ್ರವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂನ ಹಾಳೆಯನ್ನು "ಟಾಫಿ" ಯಂತೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಪತ್ರಿಕಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ಅಚ್ಚಿನಲ್ಲಿ "ಹಾರಿಸಲಾಯಿತು", ಇದು ಸಂಕೀರ್ಣ ವಕ್ರಾಕೃತಿಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದು ಹಾಳೆಗಳನ್ನು 500 ಡಿಗ್ರಿ ಸೆಲ್ಸಿಯಸ್ಗೆ ಬಿಸಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಚ್ಚು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಗಾಳಿಯನ್ನು ಹೊರಹಾಕುತ್ತದೆ. ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಕೆ ಜಾಗ್ವಾರ್ ಐ-ಪೇಸ್ ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ತಯಾರಿಸಲಾದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. 2015ರಲ್ಲಿ, 570ಎಸ್ ಕೂಪೆ ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮ್ಡ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ ಎಂದು ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಘೋಷಿಸಿತು. 2018ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗನ್ ಏರೋ ಜಿಟಿಗಳು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಬೆಂಟ್ಲಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ 2018ರ ಬೆಂಟ್ಲೆ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಜಿಟಿ ಸೂಪರ್ ಫಾರ್ಮ್ಡ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದ ಮಾಡಿದ ಸಂಪೂರ್ಣ ದೇಹದ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಫಲಕಗಳನ್ನು ಅಂಚೆಚೀಟಿಯ ಬದಲಿಗೆ ಅನಿಲದಿಂದ ರೂಪಿಸಲಾದ ಬಿಸಿಯಾದ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಹಾಳೆಗಳೊಂದಿಗೆ "ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮ್" ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಫೆಂಡರ್ಗಳು, ಹುಡ್ ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮ್ ಆಗಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿನ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳು ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಲೋಹವನ್ನು ರೂಪಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸುವ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ; ಮುಖ್ಯ 4 ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೆಂದರೆಃ ಕುಹರವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಲೋಹವು ಅದರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ರೂಪಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಇದು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಾಡಿ ಪ್ಯಾನೆಲ್ಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಂಕೀರ್ಣ ಭಾಗಗಳಿಗೆ ಒಳ್ಳೆಯದು ಮತ್ತು 5083 ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಮಿಶ್ರಲೋಹವನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾಗಿದೆ. ಅದರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೋಹವನ್ನು ಕುಹರದ ರಚನೆಯಂತೆಯೇ ಅನಿಲದ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಚ್ಚುಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಲೋಹದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ನಡುವಿನ ಒತ್ತಡದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಯಾದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಗಳೊಳಗೆ ಇಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಹಾಳೆಯ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು "ಕಠಿಣ" ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು ಎಂದರ್ಥ. 7475 ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಮಾನ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಇದನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಲೋಹವನ್ನು ಮೊದಲು ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಗುಳ್ಳೆಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಧನಾತ್ಮಕ ರೂಪವನ್ನು ನಂತರ ಗುಳ್ಳೆ ಕುಹರದೊಳಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೋಹವನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ರೂಪಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆಳವಾದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಗೋಡೆಯ ದಪ್ಪವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿರಬೇಕು. ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ರಚನೆಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಾಧಿಸಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಡಯಾಫ್ರಾಮ್ ರೂಪಿಸುವ ಒಂದು ಸೂಪರ್ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಲೋಹವನ್ನು ಸೂಪರ್ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಲೋಹದಿಂದ ಋಣಾತ್ಮಕ ರೂಪಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅದು ಸ್ವತಃ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದಿಂದ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 2014, 2024, 2219 ಮತ್ತು 6061ರಂತಹ ಸೂಪರ್ ಪ್ಲ್ಯಾಸ್ಟಿಕ್ ಅಲ್ಲದ ಮಿಶ್ರಲೋಹಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಕೀರ್ಣ ಶೀಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ರಚನಾತ್ಮಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಒಂದೇ ತುಂಡಿನಿಂದ ಸಂಕೀರ್ಣ ಶೀಟ್ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸೂಪರ್ಫಾರ್ಮಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಏರೋಸ್ಪೇಸ್, ಆಟೋಮೋಟಿವ್, ಕಟ್ಟಡಗಳು, ರೈಲುಗಳು, ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಪೀಠೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಶಿಲ್ಪಕಲೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಅನ್ವಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೂಪರ್ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ರೂಪಿಸುವ ಒತ್ತಡಗಳು ಲೋಹದ ಕೆಲಸ