Arcticaborg
ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್ (ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್) ಒಂದು ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗು. ಇದನ್ನು ಈ ಹಿಂದೆ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಗನ್ಬೋರ್ಗ್ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಆದರೆ 2017 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2018 ರಲ್ಲಿ ಫಾಥಮ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 2019 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ರಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು, ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ವೆರ್ನರ್ ಮಾಸಾ-ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವು ಡಬಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಶಿಪ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಮೊದಲ ಪೂರ್ಣ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಎಬಿಬಿ ತಯಾರಿಸಿದ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಜೀಮುತ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳಾದ ಅಜಿಪೋಡ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಮೊದಲ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿವೆ. ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು 2,043-ಟನ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿರುವ, ಅದರ ಗರಿಷ್ಠ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಮಾತ್ರ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿದ್ದ ರಷ್ಯಾದ ಒಳನಾಡಿನ ಜಲಮಾರ್ಗಗಳು ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಆಯಾಮಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಿದವು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್ನ ಒಟ್ಟು ಟನ್ನೇಜ್ 1,453, ನಿವ್ವಳ ಟನ್ನೇಜ್ 454, ಮತ್ತು ಡೆಡ್ವೈಟ್ ಟನ್ನೇಜ್ 675 ಟನ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗಿಗೆ 12 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 20 ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗು ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಕಡಲಾಚೆಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸಜ್ಜಾಗಿದೆ. ಹಡಗು ಒಣ ಸರಕುಗಳಿಗಾಗಿ ತೆರೆದ ಹಿಂಭಾಗದ ಡೆಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ಹಿಡಿತವು ಇಪ್ಪತ್ತು ಅಡಿ ಧಾರಕಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾದ ಹ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬರೈಟ್ನಂತಹ ಪುಡಿಮಾಡಿದ ಸರಕುಗಳಿಗೆ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್ ಐದು ಶೇಖರಣಾ ಸಿಲೋಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಒಟ್ಟು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ದ್ರವ ಕೊರೆಯುವ ಮಣ್ಣು, ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಿಹಿನೀರಿನ ಸರಕು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿವೆ. ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಚರಂಡಿ ಮತ್ತು ತ್ಯಾಜ್ಯ ನೀರನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ, ಮಾಲಿನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಲಂಗರು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ಅನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಐಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಯುಎಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವರ್ಗೀಕರಿಸಿದೆ, ಇದು ಅತ್ಯುನ್ನತ ಫಿನ್ನಿಷ್-ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಐಸ್ ಕ್ಲಾಸ್, 1ಎ ಸೂಪರ್ಗೆ ಸಮಾನವಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಬಲವರ್ಧನೆಯ ನಿಜವಾದ ಮಟ್ಟವು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ವರ್ಗದ ಸಂಕೇತಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಮೀರಿದೆ. ಪವರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಎರಡು ಆರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ವಾರ್ಟ್ಸಿಲಾ 6L26 4-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಮಧ್ಯಮ-ವೇಗದ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಡೀಸಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಗರಿಷ್ಠ ನಿರಂತರ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, 690 ವಿ ನಲ್ಲಿ 2,250 ಕೆವಿಎ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ವ್ಯಾನ್ ಕೈಕ್ ಡಿಜಿಎಸ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪವರ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ತತ್ವದ ಪ್ರಕಾರ, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಎಂಜಿನ್ ಕೊಠಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಶಿಪ್ ಬೋರ್ಡ್ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ತುರ್ತು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಬಳಕೆಗಾಗಿ, ಈ ಹಡಗು 163 ಕೆವಿಎ ಆವರ್ತಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ವಾಲ್ಮೆಟ್ 612 ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ಎಬಿಬಿ ಅಜಿಪೋಡ್ ವಿಐ1100ಎ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಜಿಮತ್ ಥ್ರಸ್ಟರ್ಗಳು ಪ್ರತಿ 1,620 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಅಜಿಪೋಡ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಡಗಿಗೆ ಭಾರೀ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಶಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಹಡಗು ಬಂದರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ 150 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬೋ ಥ್ರಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದೆ ಸಾಗುವಾಗ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ದಪ್ಪವಾಗಿ ಒಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಉತ್ತಮ ಸೀಕೀಪಿಂಗ್ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ನೀರಿನ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗು ತಿರುಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೊದಲು ದೃಢವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯಾಗಿ, ಅದರ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಒಡೆಯುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಅಜಿಪೋಡ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯನ್ನು ಕರಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಹಡಗಿನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ಗಿಂತ ದಪ್ಪವಾದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಬ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರಮ್ಮಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸದೆ ಸಮುದ್ರತಳವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ತೆರೆದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅವಳ ಸರ್ವಿಸ್ ವೇಗ ಮತ್ತು ಬೋಲಾರ್ಡ್ 32 ಟನ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಾರೆ. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ಬೋರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ಅಜಿಪೋಡ್ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಎಬಿಬಿ ಐದನೇ ಬಿಡಿ ಘಟಕವನ್ನು ವಿತರಿಸಿತು, ಇದು ಕಂಪನಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರೊಪಲ್ಸರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತೃತ ಅವಧಿಗೆ ಡಾಕ್ ಮಾಡದೆಯೇ. ಇಂದಿನ ಅಕರ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕಂಪನಿಯ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಮಾದರಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ 1997 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ವೆರ್ನರ್ ಮಾಸಾ-ಯಾರ್ಡ್ಸ್ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ನ್ಯೂ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಒಣ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1998ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಾರದೊಳಗೆ ಡಚ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿ ವ್ಯಾಗನ್ಬೋರ್ಗ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವ್ಯಾಗನ್ಬೋರ್ಗ್ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಬಿ. ವಿ. ಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮೂಲಕ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಡಾನ್ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಗಾ ನದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಮುಂದಿನ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಐಸ್ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ಶೆಲ್ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಕ್ಕೂಟವಾದ ಆಫ್ಶೋರ್ ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ (ಓಕೆಐಒಸಿ) ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬ್ಯೂರೋ ವೆರಿಟಾಸ್ನಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮತ್ತು ಡಚ್ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ನಿಂದ ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಅವುಗಳ ನೋಂದಣಿಯ ಬಂದರನ್ನು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನದ ಆಕ್ಟೌ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2000 ರಲ್ಲಿ ಕಾಶಗನ್ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ಉತ್ತರ ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಗಿಪ್ ಕೆಸಿಒಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಆಳ ಮಾತ್ರ ಇದೆ ಮತ್ತು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿವೆ. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗುಗಳಿಂದ ತಳ್ಳಲ್ಪಟ್ಟ ಅಥವಾ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮೀಸಲಾದ ಐಸ್-ಬಲವರ್ಧಿತ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಷವಿಡೀ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ನಿರಂತರ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 2017 ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ವ್ಯಾಗನ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ಕೆನಡಿಯನ್ ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಆರ್ಕಟಿಕಾಬರ್ಗ್ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಸ್ಪಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಿಂದ ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ವ್ಯಾಗನ್ಬೋರ್ಗ್ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದನು; ಈ ಹಡಗು ಫಾಥೋಮ್ ಕಡಲಾಚೆಯವರೆಗೆ ಬೇರ್ ಬೋಟ್ ಚಾರ್ಟರ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕ್ಟಿಕಾಬರ್ಗ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕಾಗಿ ಕೆನಡಾವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಈ ನೌಕೆಯನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಖಾಲಿನ್ ತೈಲ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಮರ್ಕ್ಯುರಿ ಸಖಾಲಿನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾನೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1998 ಹಡಗುಗಳು ಕಝಾಕಿಸ್ತಾನದ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಡಬಲ್ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಕೆನಡಾದ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್ನ ಐಸ್ ಬ್ರೇಕರ್ಸ್