The Squaire
ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂಬುದು ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 2006 ಮತ್ತು 2011ರ ನಡುವೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ (ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ದೂರದ ನಿಲ್ದಾಣ) ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು 660 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ, 65 ಮೀಟರ್ ಅಗಲ, 45 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ಅಂತಸ್ತಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಆಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸವು ಇದನ್ನು ನೆಲಮಹಡಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪಾದಚಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಕಾರಿಡಾರ್ ಮೂಲಕ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ 1ಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ನೇರವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಹೆಸರು ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂಬ ಪದವು ಚದರ ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ಎಂಬ ಪದಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. 2010ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮೂಲ ಹೆಸರು ಏರ್ ರೈಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಏರ್ ರೈಲ್ ಎಂಬ ಪದವು ಏರ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ ಎಂಬ ಪದಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎರಡು ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವೆ ಇದೆ, ಬುಂಡೆಸ್ ಆಟೋಬಾನ್ 3 ಮತ್ತು ಬುಂಡೆಸ್ಸ್ಟ್ರಾಸ್ 43, ಯುರೋಪಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಸಿದ ಆಟೋಬಾನ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟರ್ ಕ್ರೂಜ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವು 210 ದೈನಂದಿನ ದೂರದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಗಿನ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನೇರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 185 ಐಸಿಇ ರೈಲುಗಳಾಗಿವೆ. ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಬಹುಮಹಡಿ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಮಿನಿಮೆಟ್ರೋ ಎಂಬ ಪೀಪಲ್ ಮೂವರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ವಾಹನಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಡಾಯ್ಚ ಬಾನ್ ಕಲೋನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ (ಕಲೋನ್-ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ) ನಡುವೆ ವೇಗದ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ ಅದು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೈದಾನದ ಬಳಿ ಹೊಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 1995ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1999ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಗಾಜಿನ ಗುಮ್ಮಟದೊಂದಿಗೆ, ನಂತರದ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಇದನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೂಲದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಸಂಸ್ಥೆ ಜೆಎಸ್ಕೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡದ ಪೂರ್ವಸಿದ್ಧತಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು ನವೆಂಬರ್ 2006 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಮುಖ್ಯ ಹೂಡಿಕೆದಾರ ಬಾನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಐವಿಜಿ ಇಮ್ಮೊಬಿಲಿಯನ್ ಎಜಿ ಆಗಿದೆ. ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಾಡಿಗೆದಾರರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಗಳು 2006 ರವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾದವು, ಆಗ ಏರ್ ರೈಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣವು 2010 ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ದಿನದೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ನೆರವೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚವು 660 ದಶಲಕ್ಷ ಯುರೋಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗಿನ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಳಪೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಕ್ಕಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಇದು ವೆಚ್ಚವನ್ನು 1 ಬಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. 2010ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ದಿ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಬಾಡಿಗೆದಾರರ ಸ್ಥಳಾಂತರವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2011 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2011 ರವರೆಗೆ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಹಿಡುವಳಿದಾರರು ಲೆಕ್ಕಪತ್ರ ಸಂಸ್ಥೆ ಕೆಪಿಎಂಜಿ, ಎರಡು ಹಿಲ್ಟನ್ ಹೋಟೆಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಲುಫ್ಥಾನ್ಸಾಗಳು ದಿ ಸ್ಕ್ವಾಯರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ. ಕೆ. ಪಿ. ಎಂ. ಜಿ. ಯು 2,150 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ 40,000 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಿಲ್ಟನ್ ಹೋಟೆಲ್ಗಳಿವೆಃ 334 ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಲ್ಟನ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಇನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು 34,500 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 249 ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಿಲ್ಟನ್ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ 18,500 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ 1,000 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು 2012ರ ವಸಂತಕಾಲದ ವೇಳೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ವೈದ್ಯಕೀಯ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕಾಗಿ 3,600 ಚದರ ಮೀಟರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ 5,900 ಚದರ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2011ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಕ್ವೈರ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು