Barwell (1782 ship)
ಬಾರ್ವೆಲ್ 1782ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ (ಇಐಸಿ) ಆರು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಇಐಸಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು ಆದರೆ ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅವರು 1797ರಲ್ಲಿ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 1807ರಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ವಾಯೇಜ್ 1 (1783-84) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಕಾರ್ ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ 1783ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಜೂನ್ 19 ರಂದು ಬಾರ್ವೆಲ್ ಜೋಹನ್ನಾ ತಲುಪಿದರು, ಜುಲೈ 22 ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ ತಲುಪಿದರು, ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14 ರಂದು ಅವರು ಕೆಡ್ಗಿರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಲು ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಸೌಗರ್, 1784ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ತಲುಪಿದರು. ವಾಯೇಜ್ 2 (1785-86) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಕಾರ್ ಅವರು 1785ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ವಾಂಪೋವಾ ತಲುಪಿದರು. ಹಿಂತಿರುಗಲು ಆಕೆ 1786ರ ಜನವರಿ 14ರಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಬಾರ್ಅನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಆಕೆ ಮೇ 6ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ ತಲುಪಿದರು. ಕಾರ್ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಲಂಡನ್ನ ಸೇಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ವಸತಿಗೃಹದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ವಾಯೇಜ್ 3 (1787-89) ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ ಬಾರ್ವೆಲ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಇದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಇ. ಐ. ಸಿ. ಗಾಗಿ ಆಕೆಯ ನಂತರದ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಆತ ಆಕೆಯ ನಾಯಕನಾಗಿರುತ್ತಾನೆ. ಆಕೆ 1787ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟು 1788ರ ಮೇ 5ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್ ತಲುಪಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಬೆಂಕುಲೆನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಜುಲೈ 15ರಂದು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ವಾಂಪೋವಾ ತಲುಪಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ತಲುಪಿದರು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಲು ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ಎರಡನೇ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಅವರು 1789ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಕೇಪ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 4ರಂದು ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1707ರ ಸ್ಕಿಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ದುರಂತದಲ್ಲಿ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಕ್ಲೌಡೆಸ್ಲಿ ಶೋವೆಲ್ ಮಾಡಿದಂತೆ, ಈ ತವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ ಸ್ಕಿಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಮೇಲೆ ಧ್ವಂಸಗೊಳ್ಳುವ ವಿಪತ್ತನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಜಾನ್ ಆರ್ನಾಲ್ಡ್ ತಯಾರಿಸಿದ ನೌಕಾ ಕಾಲಮಾಪಕವನ್ನು ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಒಂದು ರಾತ್ರಿ, ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ ಬಾರ್ವೆಲ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದಾಗ, ಅವಳು ದ್ವೀಪಗಳ ಹತ್ತಿರ ಇರಬೇಕೆಂದು ಅವನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಿದನು. ಬೆಳಗಿನ ಜಾವ ಆಕೆಯ ಮುಂದಿರುವ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ವಾಯೇಜ್ 4 (1790-91) ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ 1790ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಅನ್ನು ತೊರೆದರು. ಮೇ 15ರಂದು ಬಾರ್ವೆಲ್ ಬಾಂಬೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ವಾಂಪೋವಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಎರಡನೇ ಬಾರ್ಅನ್ನು ದಾಟಿ, 1791ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಕೇಪ್ಗೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾಗೆ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 29ರಂದು ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ವಾಯೇಜ್ 5 (1793-94) ಫ್ರಾನ್ಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧವು ಮುರಿದುಬಿದ್ದ ನಂತರ, ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ 1793ರ ಮಾರ್ಚ್ 21ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಇದು ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕರೆ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಮಾತ್ರವಲ್ಲದೆ, ಫ್ರೆಂಚರ ವಿರುದ್ಧ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ವರ್ತಿಸುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಅವನಿಗೆ ನೀಡಿತು. ಅವರು 1793ರ ಮೇ 22ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಬಾಂಬೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಅವರು ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ರಾಜಕುಮಾರ ವಿಲಿಯಂ, ಲಾರ್ಡ್ ಥರ್ಲೋ, ವಿಲಿಯಂ ಪಿಟ್, ಅರ್ಲ್ ಆಫ್ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್, ಫೋರ್ಟ್ ವಿಲಿಯಂ, ಲಂಡನ್, ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಆಫ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೌನ್, ಮತ್ತು ಅರ್ಲ್ ಆಫ್ ಅಬೆರ್ಗಾವೆನ್ನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು, ಹಲವಾರು ಇತರ ಹಡಗುಗಳು, ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾರತೀಯರಲ್ಲದವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಜೋಹನ್ನಾ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಬಾಂಬೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಹಲವಾರು ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ತೆಲ್ಲಿಚೆರಿಗೆ, ನವೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಅಂಜೆಂಗೋಗೆ, ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಕ್ವಿಲಾನ್ಗೆ, ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಕೊಚ್ಚಿನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಕಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರಂದು ತೆಲ್ಲಿಚೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಬಾಂಬೆಗೆ ಮರಳಿದರು. 1794ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ಬಾರ್ವೆಲ್ ಕೇಪ್ ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ ಮಾರ್ಚ್ 18ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾ, ಜುಲೈ 20ರಂದು ಗಾಲ್ವೇ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ವಾಯೇಜ್ 6 (1795-96) EICಗಾಗಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ, ವೆಲಾಡ್ವೈಸ್ 1795ರ ಮೇ 24ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟಳು. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಬಾಂಬೆ, ನವೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಕಟ್, ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಅಂಜೆಂಗೊ, ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಕ್ವಿಲಾನ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಕಟ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 12ರಂದು ತೆಲ್ಲಿಚೇರಿ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಬಾಂಬೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ತನ್ನ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಬಾರ್ವೆಲ್ 1796ರ ಮಾರ್ಚ್ 22ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾಗೆ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಬಾರ್ವೆಲ್ ಇಐಸಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ತೊರೆದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಒಂದು ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಈ ಬಾರಿ ಒಪ್ಪಂದದ ಮೇಲೆ. ಜಾನ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಬಾರ್ವೆಲ್ 1797ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಆಕೆ 1798ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಕೇಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವಾಗ, ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ಅವರು ಬಾರ್ವೆಲ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ದಂಗೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಿದರು. ಆಕೆ 1798ರ ಮೇ 18ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ 296 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು; ಒಂಬತ್ತು ಅಪರಾಧಿಗಳು ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ ತಲುಪಿದಾಗ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಎನ್ಸೈನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಬಾಂಡ್ ವಿರುದ್ಧ ದಂಗೆಯ ಆರೋಪ ಹೊರಿಸಿದರು. ಬಾಂಡ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ ವಿರುದ್ಧ ಸುಳ್ಳು ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ, ಹಲ್ಲೆ, ಮಾನನಷ್ಟ, ಪಡಿತರದ ಅಭಾವ, ಸುಳ್ಳು ಸಾಕ್ಷ್ಯ ಮತ್ತು ಉದ್ಯೋಗ ನಷ್ಟದ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ಹೊರಿಸಿದರು. ಬಾಂಡ್ £10,000 ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಕೋರಿದರು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಎರಡೂ ಪ್ರಕರಣಗಳ ಫಲಿತಾಂಶದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ ಚೀನಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರ ನಡುವೆ ಆಕೆ ವಾಂಪೋವಾದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಲು ಅವರು 20 ಜನವರಿ 1799 ರಂದು ಎರಡನೇ ಬಾರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಆಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರಂದು ಮಲಕ್ಕಾ, ಮೇ 3ರಂದು ಕೇಪ್ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 18ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 6ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾದಿಂದ ಇಂಡಿಯಮೆನ್, ಟ್ರೈಟಾನ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಮೇನಿಯನ್ನರ ಜೊತೆಗೂಡಿ 18-ಗನ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ನ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಹೊರಟಳು. ಜುಲೈ 24ರಂದು ಬಾರ್ವೆಲ್ ಪಶ್ಚಿಮ ದ್ವೀಪಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಗವರ್ನರ್ ಹಂಟರ್ ಅವರಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ರವಾನೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು 18-ಗನ್ ಶಿಪ್-ಲೂಪ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಹೊರಟಳು. ಬಾರ್ವೆಲ್ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17ರಂದು ಲಾಂಗ್ ರೀಚ್ ತಲುಪಿದರು. ನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ 1799ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ & ಕಂ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರಾಗಿ, ಇ. ರೆಡ್ಮನ್ ಅನ್ನು ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರಾಗಿ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಬೊಟಾನಿ ಬೇ ಆಗಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1800ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಫ್ಲೆಚರ್ & ಕಂಪನಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನನನ್ನು ಜಾನ್ ಟೂಲ್ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಲಿಸ್ಬನ್ ಎಂದು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1800ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು, ಟೂಲ್ಗೆ ಬಾರ್ವೆಲ್ಗಾಗಿ ಗುರುತಿನ ಪತ್ರವೊಂದು ಬಂದಿತು. 1805ರಲ್ಲಿ ಬಾರ್ವೆಲ್, ಜೆ. ಟೂಲ್, ಮಾಸ್ಟರ್, ಇನ್ನೂ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಲಿಸ್ಬನ್ ನಡುವಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದರು. 1811ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಯಜಮಾನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಪೂಲ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಕಳವು ಮಾಡಿದನೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1797ರಲ್ಲಿ ಥೇಮ್ಸ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1782 ಹಡಗುಗಳು ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ದೋಷಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಯುಗದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು