Daimler India Commercial Vehicles
ಡೈಮ್ಲರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಜರ್ಮನ್ ಡೈಮ್ಲರ್ ಟ್ರಕ್ ಎಜಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಯು ಭಾರತೀಯ ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಭೂಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು "ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್", "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್" ಮತ್ತು "ಫ್ಯೂಸೊ" ಎಂದು ಬ್ರಾಂಡ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ಅನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಚೇರಿಯು ಚೆನ್ನೈನ ಶೋಲಿಂಗನಲ್ಲೂರಿನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾವರವು ತಮಿಳುನಾಡಿನ ಕಾಂಚೀಪುರಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒರಗಡಂನಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಸತ್ಯಕಂ ಆರ್ಯ. ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಜಿ ದಶಕಗಳಿಂದ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. 1954ರಲ್ಲಿ, ಭಾರತ ಮೂಲದ ಟಾಟಾ ಸಮೂಹಕ್ಕೆ ಡೈಮ್ಲರ್-ಬೆನ್ಜ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿದ ನಂತರ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಮೊದಲ ಟ್ರಕ್ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಆಗಿತ್ತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ, ಡೈಮ್ಲರ್-ಬೆನ್ಜ್ ಟಾಟಾದಲ್ಲಿ ಈಕ್ವಿಟಿ ಬಡ್ಡಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ, ಡೈಮ್ಲರ್-ಬೆನ್ಜ್ ಮತ್ತು ಟಾಟಾ ಪರವಾನಗಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡವು, ಇದು ಮುಂದಿನ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಇತರ ಭಾರತೀಯ ತಯಾರಕರಿಗೆ ವಿವಿಧ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಪರವಾನಗಿ ನೀಡಿದೆ (ಉದಾ. ಫೋರ್ಸ್ ಟ್ರಾವೆಲರ್). 2007ರಲ್ಲಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ತನ್ನ ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಆಕ್ಟ್ರೋಸ್ ಅನ್ನು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಹಗುರವಾದ, ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಟ್ರಕ್ಸ್ ಭಾರತೀಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ಹೀರೋದೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2008ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅಧಿಕೃತ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಹೀರೋ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರ ಅಂತ್ಯದಿಂದ 2009ರ ಮಧ್ಯದವರೆಗಿನ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಹೀರೋ ಗ್ರೂಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ಟ್ರಕ್ಸ್ನ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮರು-ನಿಯೋಜಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಜಿ ಮತ್ತು ಹೀರೋ ಗ್ರೂಪ್ 15 ಏಪ್ರಿಲ್ 2009 ರಂದು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಡೈಮ್ಲರ್ ಹೀರೋ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದವು. ನಂತರ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಹೀರೋ ಗ್ರೂಪ್ನ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಡೈಮ್ಲರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಭಾರತೀಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಲಿಮಿಟೆಡ್. 1994ರಲ್ಲಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪುಣೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಇಂಡಿಯಾವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಇಂಡಿಯಾ ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಜಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಜಾಲದ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಚಾಸಿಸ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೆಂಗಳೂರಿನಲ್ಲಿ, ಡೈಮ್ಲರ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಹೊರಗೆ ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸ್ಥಳವಾದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ರಿಸರ್ಚ್ & ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ. ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಯಾಂತ್ರಿಕ ರಚನೆಗಳ ಅನುಕರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕೇಂದ್ರವು ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಾಹನದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಸಿಎಇ ಮತ್ತು ಸಿಎಡಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಡೈಮ್ಲರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳು ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಡಿಐಸಿವಿ) ಜರ್ಮನಿಯ ಡೈಮ್ಲರ್ ಎಜಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಭಾರತೀಯ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಮಧ್ಯಮ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವುದು, ತಯಾರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿದೆ. ಈ ವಾಹನಗಳನ್ನು "ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್" ಎಂಬ ಬ್ರಾಂಡ್ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 2012ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಮೂರು ಹೊಸ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 2523 ಆರ್ (25 ಟನ್ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ರಿಜಿಡ್ ಟ್ರಕ್), 2523 ಸಿ (25 ಟನ್ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟಿಪ್ಪರ್ ಟ್ರಕ್) ಮತ್ತು 3123 ಆರ್ (31 ಟನ್ ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ರಿಜಿಡ್ ಟ್ರಕ್) ಸೇರಿವೆ. 2012ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು (2523ಆರ್, 2523ಸಿ ಮತ್ತು 3123ಸಿ) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಭಾರತ್ಬೆಂಜ್ ತನ್ನ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಕೊಡುಗೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ತರುವಾಯ, ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ 2013ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮಧ್ಯಮ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 2013ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎಫ್. ಯು. ಎಸ್. ಓ. ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ಮೇಡ್-ಇನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು (2528 ಮತ್ತು 3128) ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 2014ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಡಿಐಸಿವಿ ನಾಲ್ಕು ಹೊಸ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು (ಮೂರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ಮಾಣ-ಗಣಿಗಾರಿಕೆ) ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿತು. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಡೈಮ್ಲರ್ ಇಂಡಿಯಾ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತದ ರಾಜ್ಯವಾದ ತಮಿಳುನಾಡಿನ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿದೆ. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಚೇರಿಯು ಚೆನ್ನೈನ ಉಪನಗರವಾದ ಪೆರುಂಗುಡಿಯ ಆರ್ಎಂಝೆಡ್ ಮಿಲೇನಿಯಾ ಬಿಸಿನೆಸ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಕಚೇರಿಯು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರೆ, ಡಿಐಸಿವಿ ಚೆನ್ನೈ ಬಳಿಯ ಒರಗಡಂನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಹೊಸ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ, ಮಾನವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ, ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ, ಮಾರುಕಟ್ಟೆ, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ, ಉತ್ಪನ್ನ ಯೋಜನೆ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮುಂತಾದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಏಕೀಕರಿಸಿದೆ. ಚೆನ್ನೈ ಬಳಿಯ ಒರಗಡಂನಲ್ಲಿರುವ 400 ಎಕರೆ (160 ಹೆಕ್ಟೇರ್) ವಿಸ್ತೀರ್ಣದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವನ್ನು 2012ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸ್ಥಾವರವು ಬಾಡಿ ಶಾಪ್, ಪೇಂಟ್ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒರಾಗದಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡಿಐಸಿವಿ ತನ್ನದೇ ಆದ 6 ಕಿ. ಮೀ. ಟೆಸ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಭಾರತೀಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. 2012ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು, ಡೈಮ್ಲರ್ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಆಕ್ಟ್ರೋಸ್ ಟ್ರಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು, ಇವುಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಪುಣೆಯ ಚಕನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಇಂಡಿಯಾ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಆಕ್ಟ್ರೋಸ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಈಗ ಡಿಐಸಿವಿ ಒರಾಗಡಂ ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಟ್ರಕ್ಕುಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್, ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ನಂತರದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಡಿಐಸಿವಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಮಾರಾಟಗಾರರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ 75 ಮಳಿಗೆಗಳ ಜಾಲವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದೆ ಮತ್ತು 2015 ರ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ 100 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬ್ರಾಂಡ್ಸ್ ಡೈಮ್ಲರ್ 17 ಫೆಬ್ರವರಿ 2011 ರಂದು ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಎಂಬ ಹೊಸ ಬ್ರಾಂಡ್ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಹೊಲೆಜ್, ಟಿಪ್ಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳಂತಹ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ವಾಹನಗಳೊಂದಿಗೆ 6-49 ಟನ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ನೀಡಲು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2012ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಗಳು, ಸಂಭಾವ್ಯ ಗ್ರಾಹಕರು ಮತ್ತು ಪಾಲುದಾರರಿಗೆ ಹೈದರಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಆರು ದಿನಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಕ್ಗಳು 9,12,25,31 ಮತ್ತು 49 ಟನ್ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಲೈಟ್ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳು (ಎಲ್ಡಿಟಿ) ಮತ್ತು ಹೆವಿ ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು (ಎಚ್ಡಿಟಿ) ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ವಿವಿಧ ಉಪಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮೊದಲ 3 ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು (2523 ಆರ್, 2523 ಸಿ, ಮತ್ತು 3123 ಆರ್) 26 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2012 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 20 ಫೆಬ್ರವರಿ 2013 ರಂದು, ಡಿಐಸಿವಿ ತನ್ನ ಲಘು/ಮಧ್ಯಮ-ಕರ್ತವ್ಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಎಫ್. ಯು. ಎಸ್. ಓ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಆಕ್ಟ್ರೋಸ್ ಕುಟುಂಬದ ಟ್ರಕ್ಗಳು ಹೆವಿ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದ್ದು, 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ 600,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡುತ್ತಿವೆ. ಡೈಮ್ಲರ್ನ ಬಸ್ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ ಅಂತರ-ನಗರ ಐಷಾರಾಮಿ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು 2008ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡಿ. ಐ. ಸಿ. ವಿ. ಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಇಂಡಿಯಾ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮೂಲಕ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಡಿಐಸಿವಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನಗಳ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಸಮನ್ವಯವು ಭಾರತದ ಡೈಮ್ಲರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಡಿಐಸಿವಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಭಾರತದ ಡೈಮ್ಲರ್ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಡಿ. ಐ. ಸಿ. ವಿ. ಯೊಂದಿಗೆ 2013ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಡಿಐಸಿವಿ ತನ್ನ ಒರಾಗಡಂ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ 425 ಕೋಟಿ ರೂಪಾಯಿಗಳ ನಿಗದಿತ ಹೂಡಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಹೊಸ ಬಸ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಶಂಕುಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಿತು. ಈ ಬಸ್ ಸ್ಥಾವರವು 2015ರ ಎರಡನೇ ತ್ರೈಮಾಸಿಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಾಗಿ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಮತ್ತು ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಝ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಬಸ್ಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಡಿಐಸಿವಿ ಡೈಮ್ಲರ್ನ ಮೂರು ಬ್ರಾಂಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುತ್ತದೆ-"ಭಾರತ್ ಬೆಂಜ್", "ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ ಬೆಂಜ್" ಮತ್ತು "ಫ್ಯೂಸೊ". ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡೈಮ್ಲರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಮರ್ಷಿಯಲ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಪ್ರೈವೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್. ಭಾರತದ ಭಾರತ್ ಬೆಂಝ್ ಟ್ರಕ್ ತಯಾರಕರ ಜಾಲತಾಣ ಡೈಮ್ಲರ್ ಟ್ರಕ್ 2009 ತಮಿಳುನಾಡು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ 2009ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಭಾರತೀಯ ಕಂಪನಿಗಳು 2009ರಲ್ಲಿ ಚೆನ್ನೈ ಮೂಲದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು.