Bodo Sandberg
ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್. ಕರ್ನಲ್ ಜೆ. ಆರ್. ಬೋಡೋ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ (ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23,1914-ಮೇ 2,2005) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು 'ಎಂಗ್ಲ್ಯಾಂಡ್ವಾರ್ಡರ್' ನಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1940ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಶೌರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಬೋಡೋ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23,1914 ರಂದು ರೋಟರ್ಡ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಬಾಲ್ಯದಿಂದಲೂ ಅವರು ಎಷ್ಟು ಹಾರಲು ಬಯಸಿದ್ದರು ಎಂದರೆ, 16 ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರ ಬಳಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಗೆ ಹಣವಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಸ್ವತಃ ಗ್ಲೈಡರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವನು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಾಗ, ಸ್ಥಳೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹಳೆಯ ದ್ವಿ-ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಸ್ನೇಹಪರ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನೊಬ್ಬ ಅವನನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಎಳೆದನು ಮತ್ತು ಅವನು ಹಾರಿದನು. ಆ ಆರಂಭಿಕ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಯಾರಾದರೂ ಹಾರಲು ಬಯಸಿದರೆ ಅವರು ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇರಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಅವನು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದನು. ಆಗಸ್ಟ್ 26,1939 ರಂದು, ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಡಚ್ ವಾಯುಯಾನದಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರುಃ ಅವರು ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ಬೆಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದರು. 1940ರ ಮೇ 13ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ನರು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದ ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಅವರನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು. ನಾಜಿಗಳು ಡಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಇನ್ನೂ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿದ್ದ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಫಾಕರ್ ಜಿ-ಐ ಫೈಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹಾರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ಜಿ-1 ಫೈಟರ್ ಜೊತೆಗೆ, ಅವರು ಜರ್ಮನ್ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ವಿಮಾನದ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಕೊನೆಯ ಡಚ್ ಬಾಂಬರ್, ಫೋಕರ್ ಟಿ-5 ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು, ಹ್ಯಾರಿಂಗ್ವ್ಲಿಯೆಟ್ನ ವಿಶಾಲ ನದೀಮುಖದ ಮೇಲೆ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸೇತುವೆಗಳಾದ ಮೊರ್ಡಿಜ್ಕ್ಬ್ರುಗೆನ್ (ಮೊರ್ಡಿಜ್ಕ್ ಸೇತುವೆಗಳು) ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸುವುದು ಸಣ್ಣ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಡೋರ್ಡ್ರೆಚ್ಟ್ನ ಸ್ವಲ್ಪ ಆಚೆಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೇಲೆ ಒಂಬತ್ತು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಹೋರಾಟಗಾರರು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು, ಅವರಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಟಿ-5 ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಇತರ ಆರು ಮಂದಿ ವಿಭಜನೆಗೊಂಡು ಎರಡು ಜಿ-1 ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಟಿ5 ಜ್ವಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಡ್ಡರ್ಕರ್ಕ್ ಬಳಿಯ ನೂರ್ಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗ್ರಿಂಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಇತರ ಜಿ-1 ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನ್ಯೂವ್-ಲೆಕ್ಕರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪೋಲ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಪೈಲೆಟ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್. ಪಾಲ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಧ್ವಂಸದಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಲಿಂಡ್ನರ್ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನದಿಂದ ಹೊರಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ಕಾಲಿಗೆ ಗುಂಡು ತಗುಲಿ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಅಂಚಿನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. ಆತನ ಕೂದಲು ಇನ್ನೂ ಉರಿಯುತ್ತಿದೆ. ಆತನಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯಾರೋ ಧಾವಿಸಿ, ಕಾಲುವೆಯ ನೀರಿನಿಂದ ಅದನ್ನು ನಂದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಆತ ನಿಧನರಾದರು. ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ಗಳ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಂದ ಹೊಡೆದ, ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ತನ್ನ ಚರ್ಮದ ಪೈಲಟ್ನ ಜಾಕೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಬುಲೆಟ್ ರಂಧ್ರಗಳಿಂದ ರಕ್ತಸ್ರಾವವಾಗುತ್ತಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಕೋರರಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಮೋಡವನ್ನು ಅವನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಗ್ ಬಳಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತುರ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಇದು ಹತ್ತಿರದ ಕರೆಯಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿ. ಡಿ. ಬ್ರೀಮರ್ ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದರು. ಅವರಿಬ್ಬರು ಮಾತ್ರ ಇದ್ದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ ತಕ್ಷಣವೇ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಓಡಿಹೋಗಿ ಎರಡು ರಂಗಗಳಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿದ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್, ಆಕ್ರಮಣಕಾರರ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಹೋರಾಟವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ತಲುಪಲು ನಾಜಿ ಆಕ್ರಮಿತ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಅವರ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವು ಇತರ ನಾಲ್ವರೊಂದಿಗೆ ಆಗಿತ್ತು (Ch. ಎ. ಡೆನ್ ಹೋಡ್, ಜಿ. ರೀಲ್ಸ್, ಇ. ಎ. ಪ್ಲೇಟ್ ಮತ್ತು ಜೆ. ವರ್ಸ್ಟೀಗ್). ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇನ್ ಮೂಲಕ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ಗೆ ಹೋಗುವಾಗ (ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಾರಬಹುದಾಗಿತ್ತು), ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಾಲಿಗ್ನಿಯವರೆಗೆ ತಲುಪಿದರು, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ದ್ರೋಹ ಮಾಡಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಲಿಯಾನ್ನ ಹೊರಗಿನ ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧ ಖೈದಿಗಳ ಶಿಬಿರದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಕ್ಯಾಂಪ್ ಕಮಾಂಡರ್ನ ಕಾರನ್ನು ಕದಿಯುವ ಮೂಲಕ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಹಸಿವಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅನಾರೋಗ್ಯದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಐವರೂ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಬಿಟ್ಟುಕೊಡಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಿಂದ ಡಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮೂವರು ಸಹವರ್ತಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ಗಳಾದ ಜಾನ್ ಬಾಷ್, ಫಾಮ್ ಜಾನ್ಸೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎ. ಸಿ. ಎಚ್. ಕ್ಯಾಂಟರ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಈ ಬಾರಿ ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಬಂದರು. ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ಬೋಡೋ ಅವರನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ 1944ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಜಾಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್-ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಫೈಟರ್ಸ್ (ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ವಾರ್ಹಾಕ್) ಮೇಲೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗಳಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜಪಾನಿಯರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು ತನ್ನ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಬೋಡೋ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಯು. ಎಸ್., ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಿಂದ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಗೆ ಮನೆಗೆ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಕ್ಷಣಾರ್ಧದಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಡಚ್ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಮತ್ತು ಸಿಲೋನ್ (ಈಗ ಮಲೇಷ್ಯಾ). 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಟಾವಿಯಾದಿಂದ (ಈಗ ಜರಕ್ರ್ತಾ) ಸಿಂಗಾಪುರದ ಮೂಲಕ ಪೆನಾಂಗ್ಗೆ ಹಾರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಅತ್ಯಂತ ವೀರೋಚಿತ ಪ್ರತಿರೋಧ ಹೋರಾಟಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಮತ್ತು ಸಹವರ್ತಿ "ಎಂಗ್ಲ್ಯಾಂಡ್ವಾರ್ಡರ್" ನೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಜಪಾನಿನ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ ಡಚ್-ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ಸುವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಗಳಿಗಾಗಿ 1947ರಲ್ಲಿ ಬೋಡೋ ಅವರಿಗೆ "ಎರೆಟೆಕೆನ್ ವೂರ್ ಆರ್ಡೆ ಎನ್ ವ್ರೆಡೆ 1947" ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಜೆ. ಆರ್. ಬೋಡೋ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ತನ್ನ 90ನೇ ವಯಸ್ಸಿನವರೆಗೆ ಬದುಕಿದ್ದು, 2005ರ ಮೇ 2ರಂದು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಬೆಂಟ್ವೆಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ ಮತ್ತು ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್, ಎರಡೂ ನೈಟ್ಸ್ ಆರ್ಡರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಎಚ್. ಆರ್. ಎಚ್. ಪ್ರದಾನ ಮಾಡಿದರು. ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮಿನಾ, ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ರಾಣಿ. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಬೋಡೋ ಡಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಆಗಿ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಡಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬೇಸ್ ಸೋಸ್ಟರ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ಸೋಸ್ಟರ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಗಾಯಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು ನಾರ್ವೆಯ ಓಸ್ಲೋದಲ್ಲಿರುವ ಡಚ್ ರಾಯಭಾರ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ನಾರ್ಡಿಕ್ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಏರ್ ಅಟ್ಯಾಚ್ ಆದರು. ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಅವರು ಡಚ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಯಪೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ 30 ವರ್ಷಗಳ ವಾಯುಪಡೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಖಾಸಗಿ ಜೀವನವಾದ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ನವೆಂಬರ್ 23,1939 ರಂದು ನೆದರ್ಲೆಂಡ್ಸ್ನ ಹಾರ್ಲೆಮ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಥರಿನಾ ಎಲಿಜಬೆತ್ (ಲೈಸ್) ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್-ಬ್ರುಗ್ಸ್ಮಾವನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಜೆ. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರಿದ್ದರು. ಸ್ಟೀವನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎಚ್. ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ (ಹಾರ್ಲೆಮ್, ಆಗಸ್ಟ್ 25,1940-ಆರ್ಡೆನ್ಹೌಟ್, ಮಾರ್ಚ್ 18,2016) ಮತ್ತು ಜೆ. ಎಚ್. ಆರ್. ಉದ್ಯೋಗ ಬಿ. ಬಿ. ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ (ಜಾಬ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್), ಹಾರ್ಲೆಮ್, ಮಾರ್ಚ್ 23,1946. ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನೈಟ್ಸ್ ಆರ್ಡರ್ಸ್ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳುಃ ಎಡಭಾಗದಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಡಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಎರಡು ಪೈಲೆಟ್ ವಿಂಗ್ಗಳು, ಎಂಎಲ್-ಕೆಎನ್ಐಎಲ್ನ ಪೈಲೆಟ್-ಅಬ್ಸರ್ವರ್-ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಎಲ್ಡಿ-ಮಾದರಿಯ ಕಸೂತಿ ಮಾಡಿದ ಪೈಲೆಟ್-ಅಬ್ಸರ್ವರ್-ವಿಂಗ್. ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಸೇಂಟ್ ಒಲಾವ್ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್, 1941 (ಫಾರ್ಃ "ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಮೇ 10-14,1940, ಮೊರ್ಡಿಜ್ಕ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ") ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ಮೆರಿಟ್ (ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್), 1941 ಓರ್ಲೊಗ್ಶೆರಿನಿಂಗ್ಸ್ಕ್ರೂಸ್ ಎರಡು ನಕ್ಷತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 1941 ಎರೆಟೆಕೆನ್ ವೂರ್ ಓರ್ಡೆ ಎನ್ ವ್ರೆಡೆ 1947 ಡಿಸ್ಟಿಂಕ್ಷನ್ ಆಫ್ ಆನರ್ ಫಾರ್ ಲಾಂಗ್ ಟರ್ಮ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆಫೀಸರ್, ಸಂಖ್ಯೆ 30 ರಾಯಲ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ವೋರ್ಡ್ (ಸ್ವೀಡನ್) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ದಿ ಸ್ಟೋರಿ ಆಫ್ ಬೋಡೋ ಸ್ಯಾಂಡ್ಬರ್ಗ್ ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1914 ಜನನಗಳು 2005 ಸಾವುಗಳು ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು