Paulton Halt railway station
ಪಾಲ್ಟನ್ ಹಾಲ್ಟ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಕ್ಯಾಮರ್ಟನ್ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು 1914 ರಿಂದ 1925 ರವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ 12 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ 8 1/2 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಇದನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ರೈಲ್ವೆ (ಬಿ & ಎನ್ಎಸ್ಆರ್) 1882ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಇದಕ್ಕೆ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್.) ಯಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದಿದ್ದರೂ, ಅದು ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು 1884ರಲ್ಲಿ ಬಿ & ಎನ್ಎಸ್ಆರ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕ್ಯಾಮರ್ಟನ್ನಿಂದ 1910ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್. ನ ವಿಲ್ಟ್ಸ್, ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಮತ್ತು ವೇಯ್ಮೌತ್ ಲೈನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಲಿಂಪ್ಲಿ ಸ್ಟೋಕ್ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವವರೆಗೂ ಹ್ಯಾಲಟ್ರೊ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮರ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣವಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು 5 ಜನವರಿ 1914 ರಂದು ಪಾಲ್ಟನ್ ಹಾಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಥವಾ ಸರಕು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಲು ಜಿ. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಆರ್. 'ನಿಲುಗಡೆ' ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದವು, 1915 ರ ಮಾರ್ಚ್ 22 ರಂದು, ಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧವು ಕೊನೆಗೊಂಡ ನಾಲ್ಕೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1923ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1925ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಅವುಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಅವು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ. 1932ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರವರೆಗೆ ಈ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಸರಕು ರೈಲುಗಳ ಸಂಚಾರ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವೇದಿಕೆಯು ರೇಖೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಹಾಲಟ್ರೊದಿಂದ ಗೊಸ್ಸಾರ್ಡ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು; ಕ್ಯಾಮ್ ಬ್ರೂಕ್ ವೇದಿಕೆಯ ಎದುರಿನ ರೇಖೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದು ಉದ್ದ, ಅಗಲ ಮತ್ತು ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು. ಮೂರು ತೈಲ ದೀಪಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಯೋಜನೆಯು ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಛಾಯಾಗ್ರಹಣದ ಪುರಾವೆಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಪಾಲ್ಟನ್ ನಿಂದ ಹೈ ಲಿಟ್ಲ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿದೆ. 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅಂಚಿನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ನಿಂತಿತ್ತು, ಹಾಗೆಯೇ ಪ್ರವೇಶ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ರೈಲ್ವೆ ಬೇಲಿ. ಸೇವೆಗಳು ಹಾಲಟ್ರೊದಿಂದ ಲಿಂಪ್ಲಿ ಸ್ಟೋಕ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಉಗಿ ರೈಲು ಮೋಟಾರುಗಳಿಂದ ಅಥವಾ ನಂತರ, ಆಟೋ ರೈಲುಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1914ರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಐದು ರೈಲುಗಳಿದ್ದವು, ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶನಿವಾರದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ. 1923ರಲ್ಲಿ ಇದು ಕೇವಲ ನಾಲ್ಕಕ್ಕೆ ಇಳಿಯಿತು. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ 1914ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ 1915ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ 1923ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ 1925ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟ ಹಿಂದಿನ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಾತ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟ್ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ಸೊಮರ್ಸೆಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು