D-400 engine
ಡಿ-400 ಸರಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ ಅಥವಾ ಐರನ್ ಹಾರ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ 1950ರ ದಶಕದಿಂದ 1970ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಗಳಿಗೆ ಶಕ್ತಿ ತುಂಬಲು ಬಳಸಲಾಗುವ ಹಗುರವಾದ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಡಿ-400 ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಲಾನ್-ಬಾಯ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗಾಗಿ ಔಟ್ಬೋರ್ಡ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಒಎಂಸಿ; ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಎವಿನ್ರೂಡ್) ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿದ ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಡಿ-400 ಇಂಜಿನ್ಗಳು 109 ಸಿಸಿ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ, ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು ಮತ್ತು 2400-3300 ಆರ್ಪಿಎಂ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ವಿವರಣೆ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಆಯತಾಕಾರದ ಕೌಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು ಅದು ಇಟ್ಟಿಗೆ-ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮೂವರ್ಸ್ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಎರಡು ಬೆರಳುಗಳ ಲಂಬ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್. ಮೂತ್ರಪಿಂಡದ ಆಕಾರದ ಮಫ್ಲರ್ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕಾಸ ಘಟಕವನ್ನು ಮೂವರ್ಸ್ ಡೆಕ್ನ ಕೆಳಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಲಾನ್ ಮೋವರ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಸಣ್ಣ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ದಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋ, ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸರ್ (ಕೆಪಾಸಿಟರ್) ಅನ್ನು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಪಾರ್ಕ್-ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್-ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮೇಲೆ ತೂಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಪ್ರಂಗ್ ಗವರ್ನರ್ ಸಹ ಫ್ಲೈವೀಲ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಥ್ರೊಟಲ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಥ್ರೋ-ಯೋಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಒಂದು ಫ್ಲೋಟ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಒಂದು ಜೋಡಿ ರೀಡ್ ಕವಾಟಗಳಿಗೆ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ "ಚಾರ್ಲಿ ಗ್ಯಾಂಬಲ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಮಾಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತಮ್ಮ ಪ್ರೀಮಿಯರ್, ಪ್ರೀಮಿಯರ್ II, ರಾಂಚರ್, ರೊಟಾಕಟ್ ಮತ್ತು ಸುಂಟರಗಾಳಿ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಡಿ-400 ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ಓಷಿಯಾನಿಯಾ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಡಿ-400 ಅನ್ನು ಐರನ್ ಹಾರ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಾನ್ ಮೂವರ್ಸ್