Third voyage of James Cook
ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ನ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಪ್ರಯಾಣವು (12 ಜುಲೈ 1776-4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1780) ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಟೆನೆರೈಫ್ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಮೂಲಕ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಬೇರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ರಾಯೇಟಿಯಾದಿಂದ ಒಮೈ ಎಂಬ ಯುವಕನನ್ನು ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವುದು ಇದರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ಕುಕ್ನನ್ನು ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸುವ ತಮ್ಮ ಯೋಜನೆಗೆ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯು ಇದನ್ನು ಹೊದಿಕೆಯಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಕುಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರೆಸಲ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಿಸ್ಕವರಿ 1776ರಲ್ಲಿ ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದ್ದವು. ಒಮಾಯಿಯನ್ನು ತನ್ನ ತಾಯ್ನಾಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಇಬ್ಬರೂ ಖಂಡದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಚಾರ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಅಥವಾ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಹಿಮವು ನಿಲ್ಲಿಸಿದಾಗ ಬೆರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದರು. ಹಡಗುಗಳು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದವು ಮತ್ತು ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹವಾಯಿ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಅಲ್ಯೂಟಿಯನ್ನರನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕರೆದವು. ಕೀಲಾಕೆಕುವಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯನ್ನರ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಜಗಳಗಳು ಭುಗಿಲೆದ್ದವು, ಇದು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1779 ರಂದು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕುಕ್ನ ಮರಣದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಕ್ಷಯರೋಗದಿಂದ ಸಾಯುವ ಮೊದಲು ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ವ್ಯರ್ಥವಾಗಿ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಜಾನ್ ಗೋರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1780ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೌಮ್ಯವಾದ ಸ್ವಾಗತ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಉದ್ದೇಶವು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಡುವಿನ ಕಲ್ಪಿತ ವಾಯುವ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕುಕ್ ಅವರ ಆದೇಶಗಳು 1745ರ ಕಾಯಿದೆಯಿಂದ ಪ್ರೇರಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಇದು 1775ರಲ್ಲಿ ವಿಸ್ತರಿಸಿದಾಗ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದವರಿಗೆ £20,000 ಬಹುಮಾನದ ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಬೇಕೆಂದು ಬಯಸಿದ್ದರು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸಾಹಸಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದ ಕುಕ್ ಅವರು ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕುಕ್ ಅವರು ಬೆರಿಂಗ್ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಅನುಭವಿ ಪರಿಶೋಧಕನ ಮೇಲೆ ತಮ್ಮ ನಂಬಿಕೆಯನ್ನು ಇರಿಸಿತು. ಕುಕ್ ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಬೇರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ರಿಚರ್ಡ್ ಪಿಕರ್ಸ್ಗಿಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಲಿಯಾನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ದ್ವಿಮುಖ ದಾಳಿಯನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವರು 1778ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಯೋಜಿಸಿದರು. 1773ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ಅನ್ವೇಷಣೆಯ ಪ್ರಯಾಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಟಹೀಟಿಯನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದ ಟೋಬಿಯಾಸ್ ಫರ್ನಾಕ್ಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಯುವ ರಾಯೇಟಿಯನ್ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದ ಒಮೈ, ಸಾಹಸಕ್ಕಾಗಿ ಯುರೋಪಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು 1774ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರಕೃತಿಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಸರ್ ಜೋಸೆಫ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಅವರಿಂದ ಸಮಾಜಕ್ಕೆ ಪರಿಚಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಚ್ಚಿನ ಕುತೂಹಲದ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. ಮೇಲ್ನೋಟಕ್ಕೆ, ಮೂರನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನವನ್ನು ಒಮಾಯಿಯನ್ನು ಟಹೀಟಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು; ಸಾಮಾನ್ಯ ಜನರು ಇದನ್ನೇ ನಂಬಿದ್ದರು. ಸಿದ್ಧತೆ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳು ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ, ಕುಕ್ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ರೆಸಲ್ಯೂಷನ್ ತನ್ನ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು 462 ಟನ್ ನಾರ್ತ್ ಸೀ ಕಾಲಿಯರ್ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಆಫ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ಬಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದನ್ನು 1770 ರಲ್ಲಿ ವಿಟ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1771 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು 4,151 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು 6,565 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು. ಆಕೆ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದಳು ಮತ್ತು ಮುಗ್ಧಳಾಗಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡ್ರೇಕ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1775ರಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಆಕೆಗೆ ಸಂಬಳ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1776ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕುಕ್ನ ಮೂರನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನಕ್ಕೆ ಅವರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಜಾರ್ಜ್ ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರದ ದ್ವೀಪವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ಕಳುಹಿಸಿದ ಜಾನುವಾರುಗಳ ಪ್ರಮಾಣವಿತ್ತು. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಕುರಿಗಳು, ಜಾನುವಾರುಗಳು, ಆಡುಗಳು ಮತ್ತು ಹಂದಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕೋಳಿಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಕುಕ್ "100 ಕರ್ಸಿ ಜಾಕೆಟ್ಗಳು, 60 ಕರ್ಸಿ ಸೊಂಟದ ಕೋಟುಗಳು, 40 ಜೋಡಿ ಕರ್ಸಿ ಬ್ರೀಚ್ಗಳು, 120 ಲಿನ್ಸಿ ಸೊಂಟದ ಕೋಟುಗಳು, 140 ಲಿನ್ಸಿ ಡ್ರಾಯರ್ಗಳು, 440 ಚೆಕ್ಟ್ ಶರ್ಟ್ಗಳು, 100 ಜೋಡಿ ಚೆಕ್ಟ್ ಡ್ರಾ, 400 ಫ್ರಾಕ್ಗಳು, 700 ಜೋಡಿ ಟ್ರೌಸರ್ಗಳು, 500 ಜೋಡಿ ಸ್ಟಾಕಿಂಗ್ಗಳು, 80 ಕೆಟ್ಟ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು, 340 ಡಚ್ ಕ್ಯಾಪ್ಗಳು ಮತ್ತು 800 ಜೋಡಿ ಬೂಟುಗಳನ್ನು" ಸಹ ಕೋರಿದರು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಿಸ್ಕವರಿಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು, ಇದು 299 ಟನ್ ತೂಕದ ವಿಟ್ಬಿ-ನಿರ್ಮಿತ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಕಲ್ಲಿದ್ದ ಅವಳು ಒಂದು ಹಿಡಿತದ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಅಬೀಮ್ ಆಗಿದ್ದಳು. ಆಕೆಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 2,415 ಪೌಂಡ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ಕುಕ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಹಡಗಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿದ್ದನು. ಹಡಗುಗಳ ಕಂಪನಿಗಳು ಅವನ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ, ಕುಕ್ಗೆ ಜಾನ್ ಗೋರ್ ಇದ್ದರು, ಅವರು ಎಂಡೀವರ್ನಲ್ಲಿ ಅವನೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಮ್ಯುಯೆಲ್ ವಾಲಿಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಜಗತ್ತಿನಾದ್ಯಂತ ಇದ್ದರು. ಜೇಮ್ಸ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರ ಎರಡನೇ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವಿಲಿಯಮ್ಸನ್ ಮೂರನೇ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಲಿಯಂ ಬ್ಲೈಗ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ನಂತರ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬೌಂಟಿಗೆ ಆದೇಶ ನೀಡಿದರು. ವಿಲಿಯಂ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ವರ್ಣಚಿತ್ರಕಾರ ಜಾನ್ ವೆಬ್ಬರ್ ಅಧಿಕೃತ ಕಲಾವಿದರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ಗಳು, ಒಬ್ಬ ಅಡುಗೆಯವನು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಅಡುಗೆಯವನ ಸಂಗಾತಿ, ಆರು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಮಾಸ್ಟರ್ಗಳು, ಒಬ್ಬ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ನಲವತ್ತೈದು ಸಮರ್ಥ ನಾವಿಕರು ಸೇರಿದ್ದರು. ಈ ಹಿಂದೆ ಕುಕ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಎರಡು ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಜಾನ್ ಬೈರನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರು ಡಿಸ್ಕವರಿಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವನ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಬರ್ನಿ, ಅವನ ಎರಡನೇ ಜಾನ್ ರಿಕ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕುಕ್ನ ಎರಡನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಮತ್ತೊಬ್ಬ ಅನುಭವಿ ಜಾರ್ಜ್ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ಇದ್ದರು. ಆಕೆ 70 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರುಃ 3 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 55 ಸಿಬ್ಬಂದಿ, 11 ನಾವಿಕರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ನಾಗರಿಕ. ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಸೇರಿದ್ದಾರೆಃ ವಿಲಿಯಂ ಬೇಲಿ ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ ಜೋಸೆಫ್ ಬಿಲ್ಲಿಂಗ್ಸ್ ಒಬ್ಬ ಸಮರ್ಥ ನಾವಿಕನಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮೊದಲು ಡಿಸ್ಕವರಿಯಲ್ಲಿ, ನಂತರ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕ್ಲೆವ್ಲಿ, ಕಲಾವಿದರಾದ ಜಾನ್ ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಅವರ ಸಹೋದರ, ಬಡಗಿ ಜಾರ್ಜ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ನಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಾಕವಚಗಾರ ಜಾನ್ ಲೆಡ್ಯಾರ್ಡ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅಮೆರಿಕಾದ ಡೇವಿಡ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರು ಮೆರೈನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಸಸ್ಯಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಸಂಗ್ರಾಹಕ ಒಮೈ, ಕುಕ್ನ ಎರಡನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ಗೆ ಕರೆತಂದ ರಾಯೇಟಿಯಾ ದ್ವೀಪದ ಸ್ಥಳೀಯರಾಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಮನೆಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ಇಂಟರ್ಪ್ರಿಟರ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ನಥಾನಿಯಲ್ ಪೋರ್ಟ್ಲಾಕ್ ಡಿಸ್ಕವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಮೇಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ರಿಯೋ ಡಿಸ್ಕವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಹೆನ್ರಿ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್ ಮೇಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ರಯಾಣದ ಅಧಿಕೃತ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ ನಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದರು. ಡೇವಿಡ್ ಸ್ಯಾಮ್ ವೆಲ್ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮೇಲೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕನ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿಯಾಗಿದ್ದ ವಿಲಿಯಂ ಟೇಲರ್, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮೇಲೆ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಟ್ರೆವೆನೆನ್, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಜಾನ್ ವಾಟ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ವಾಯೇಜ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಕುಕ್ 12 ಜುಲೈ 1776 ರಂದು ಪ್ಲೈಮೌತ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಡಿಸ್ಕವರಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಕೇಪ್ ಟೌನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಟೆನೆರೈಫ್ನಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಹಡಗು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಂದು ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ತಲುಪಿತು, ಮತ್ತು ಕುಕ್ ತಕ್ಷಣವೇ ಅದನ್ನು ಮರು-ಕೂಲ್ ಮಾಡಿದರು ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಬಹಳ ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಡೆಕ್ ಮೂಲಕ. ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಡಿಸ್ಕವರಿ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ, ಆಕೆಗೆ ಮರು-ಕೋಲ್ಕಿಂಗ್ ಅಗತ್ಯವಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿತು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 13 ರಂದು ನೆಲೆಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಹನ್ನೆರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಕುಕ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಕೆರ್ಗುಯೆಲೆನ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡನು. ಬಲವಾದ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರುತಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಅವರು 1777ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು ವ್ಯಾನ್ ಡೀಮೆನ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಅನ್ನು ತಲುಪಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನೀರು ಮತ್ತು ಮರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಅಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಮೂಲನಿವಾಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಚಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿ, ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕ್ವೀನ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಸೌಂಡ್ಗೆ ತಲುಪಿದವು. ಇಲ್ಲಿ ಮಾವೊರಿಗಳು ಭಯಭೀತರಾಗಿದ್ದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಕುಕ್ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ 1773ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫರ್ನಾಕ್ಸ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಅಡ್ವೆಂಚರ್ನ ಹತ್ತು ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಸೇಡು ತೀರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ಅವರು ನಂಬಿದ್ದರು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಹಡಗುಗಳು ತಾಹಿತಿಗೆ ಹೊರಟವು, ಆದರೆ ವಿರುದ್ಧವಾದ ಗಾಳಿಯು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಂಗಾಯಾಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 29 ರಂದು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ನೋಡಲಾಯಿತು. ಮರು-ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹಡಗುಗಳು ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಗಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಐಲ್ಸ್ಗೆ (ಈಗ ಟೋಂಗಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ) ಹೋದವು, ಪಾಮರ್ಸ್ಟನ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಂತವು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 28 ರಿಂದ ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಆಗ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 12 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿ ಟಹೀಟಿಗೆ ಹೊರಟರು. ಒಮೈಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಕುಕ್ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರವರೆಗೆ ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದನು, ನಂತರ ಆತ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದನು ಮತ್ತು 1778ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಆದನು. ಕವಾಯ್ನ ವೈಮಿಯಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಮತ್ತು ನಂತರ, ಕುಕ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹಕ್ಕೆ "ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ದ್ವೀಪಗಳು" ಎಂದು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಅರ್ಲ್-ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಫಸ್ಟ್ ಲಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಯ ಹೆಸರನ್ನು ಇಟ್ಟಿದ್ದರು. ನಿವಾಸಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಹಿಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಂದ ಪರಿಚಿತವಾದ ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ಭಾಷೆಯ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾತನಾಡುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಅಲ್ಟಾ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಳ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಲು ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಹವಾಯಿಯಿಂದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 6 ರಂದು ಒರೆಗಾನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಕೇಪ್ ಫೌಲ್ ವೆದರ್ ಬಳಿ ಸುಮಾರು 44°30′ ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಹೆಸರಿಸಿದರು. ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ ಅವನ ಹಡಗುಗಳು ಉತ್ತರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 43° ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗಬೇಕಾಯಿತು. ಆತ ತಿಳಿಯದೆ ಜುವಾನ್ ಡಿ ಫುಕಾ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು ಮತ್ತು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ವ್ಯಾಂಕೋವರ್ ದ್ವೀಪದ ನೂಟ್ಕಾ ಸೌಂಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದನು. ಅವರು ಫಸ್ಟ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಗ್ರಾಮವಾದ ಯುಕೋಟ್ ಬಳಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. ಕುಕ್ನ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳು ನೂಟ್ಕಾ ಸೌಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಳೆದವು, 29 ಮಾರ್ಚ್ ನಿಂದ 26 ಏಪ್ರಿಲ್ 1778 ರವರೆಗೆ, ಕುಕ್ ಶಿಪ್ ಕೋವ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ, ಈಗ ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಕೋವ್, ಬ್ಲೈಗ್ ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ನೂಟ್ಕಾ ಸೌಂಡ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಯುಕ್ವಟ್ನಿಂದ, ಒಂದು ನೂ-ಚಾ-ನುಲ್ತ್ ಗ್ರಾಮ (ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಕುಕ್ ಗುರುತಿಸಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಮ್ಯಾಕ್ವಿನಾ ಆಗಿರಬಹುದು). ಕುಕ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಯುಕೋಟ್ನ ಜನರ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹದಗೆಟ್ಟಿದ್ದರೂ ಸೌಹಾರ್ದಯುತವಾಗಿದ್ದವು. ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ, ಯುಕೋಟ್ನ ಜನರು ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಕುಕ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಟ್ರಿಂಕೆಟ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬೇಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಲೋಹದ ವಸ್ತುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಅಪೇಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟವಾದ ಸೀಸೆ, ಶುದ್ಧವಾದ ಮತ್ತು ತವರವು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅಪಕೀರ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟಿಷರು ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಪಡೆದ ಅತ್ಯಂತ ಬೆಲೆಬಾಳುವ ವಸ್ತುಗಳೆಂದರೆ ಸೀ ಓಟರ್ ಪೆಲ್ಟ್ಗಳು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯುಕೋಟ್ "ಆತಿಥೇಯರು" ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯರು ಫ್ರೆಂಡ್ಲಿ ಕೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯುಕೋಟ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಬದಲು ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಕೋವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ನೂಟ್ಕಾ ಸೌಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಕುಕ್ ಅಲಾಸ್ಕಾದಲ್ಲಿ ಕುಕ್ ಇನ್ಲೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವದನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯವರೆಗೆ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ ಮಾಡಿದರು. ಒಂದೇ ಭೇಟಿಯಲ್ಲಿ, ಕುಕ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಕರಾವಳಿಯ ಬಹುಭಾಗವನ್ನು ವಿಶ್ವ ನಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಅಲಾಸ್ಕಾದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಷ್ಯನ್ (ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ) ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ (ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ) ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 1778ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ, ಕುಕ್ ಬೇರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಚುಕ್ಚಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 70°44′ ಉತ್ತರ ಅಕ್ಷಾಂಶದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿತರಾಗುವವರೆಗೆ ಮುನ್ನಡೆದರು. ಕುಕ್ ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕೇಪ್ ನಾರ್ತ್, ಇಂದಿನ ಕೇಪ್ ಸ್ಮಿತ್ ಎಂದು ಕರೆಯುವ ಬಿಂದುವನ್ನು ದಾಟಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಆತ ಆಗ್ನೇಯ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸಿ ಬೆರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯವರೆಗೆ ಹೋದನು. 1778ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ (ಹವಾಯಿಯನ್) ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬೇರಿಂಗ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಈ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ಆತ ಹೆಚ್ಚು ಹೆಚ್ಚು ನಿರಾಶೆಗೊಂಡನು, ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಹೊಟ್ಟೆ ಕಾಯಿಲೆಯಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದನು; ಇದು ಆತನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ನಡವಳಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಅವರು ತಿನ್ನಲು ಅಸಾಧ್ಯವೆಂದು ಕಂಡ ವಾಲ್ರಸ್ ಮಾಂಸವನ್ನು ತಿನ್ನುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸುವುದು. ಬೆರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಲ್ಯೂಷಿಯನ್ನರ ಉನಲಾಸ್ಕಾಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಕುಕ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2 ರಂದು ಹಡಗಿನ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತಿರುವ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತೆ ಜೋಡಿಸಿದರು. ಮೂರು ವಾರಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡರು. ಹಡಗುಗಳು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹೊರಟವು ಮತ್ತು 1778ರ ನವೆಂಬರ್ 26ರಂದು ಮೌಯಿಯನ್ನು ಕಂಡವು. ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು 17 ಜನವರಿ 1779 ರಂದು ಗುಂಪಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ದ್ವೀಪವಾದ ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕೀಲಾಕೆಕುವಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವವರೆಗೆ, ಸೂಕ್ತವಾದ ಲಂಗರು ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದ ಸುತ್ತ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. ದ್ವೀಪಗಳ ಸುತ್ತ ತಮ್ಮ ನೌಕಾಯಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉಡುಗೊರೆ ತುಂಬಿದ ದೋಣಿಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವುಗಳ ನಿವಾಸಿಗಳು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಭೀತರಾಗಿ ಬಂದರು. ಪಾಲಿಯಾ, ಒಬ್ಬ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ, ಮತ್ತು ಕೋವಾ, ಒಬ್ಬ ಪಾದ್ರಿ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಮತ್ತು ಕೂಕ್ನನ್ನು ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾಗಿ ದಡಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವನನ್ನು ಹಡಗಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸುವ ಮೊದಲು ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ವಿಚಿತ್ರ ಸಮಾರಂಭದ ಮೂಲಕ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಕ್ಗೆ ತಿಳಿಯದೆ, ಅವನ ಆಗಮನವು ಪಾಲಿನೇಷ್ಯನ್ ದೇವರಾದ ಲೋನೋನ ಆರಾಧನೆಯ ಹವಾಯಿಯನ್ ಸುಗ್ಗಿಯ ಹಬ್ಬವಾದ ಮಕಾಹಿಕಿಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಯಿತು. ಕಾಕತಾಳೀಯವಾಗಿ, ಕುಕ್ನ ಹಡಗಿನ ರೂಪವಾದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರೆಸಲ್ಯೂಷನ್-ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಾಸ್ಟ್ ರಚನೆ, ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ರಿಗ್ಗಿಂಗ್-ಪೂಜೆಯ ಋತುವಿನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಕೆಲವು ಪ್ರಮುಖ ಕಲಾಕೃತಿಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. ಅಂತೆಯೇ, ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತ ಕುಕ್ನ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗವು ಲೋನೊ ಉತ್ಸವಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದ್ವೀಪದ ಸುತ್ತ ಪ್ರದಕ್ಷಿಣಾಕಾರವಾಗಿ ನಡೆದ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಕುಕ್ನನ್ನು ಲೋನೊನ ಅವತಾರವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿದ ಕೆಲವು ಹವಾಯಿಯನ್ನರು ಕುಕ್ನ (ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ) ಆರಂಭಿಕ ದೇವತ್ವಕ್ಕೆ ಅಂತಹ ಕಾಕತಾಳೀಯ ಘಟನೆಗಳು ಕಾರಣವೆಂದು ವಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಮೊದಲು ಕುಕ್ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಸದಸ್ಯರು ಸೂಚಿಸಿದ್ದರೂ, ಯಾವುದೇ ಹವಾಯಿಯನ್ನರು ಕುಕ್ನನ್ನು ಲೋನೊ ಎಂದು ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಎಂಬ ಕಲ್ಪನೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಶ್ನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ನಂತರ, ಕುಕ್ ಉತ್ತರ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಅನ್ವೇಷಣೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹವಾಯಿ ದ್ವೀಪವನ್ನು ತೊರೆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ನ ಮುಂಭಾಗವು ಮುರಿದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಕೀಲಾಕೆಕುವಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಮರಳಿದವು. ಕುಕ್ನ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಮೂಲಕ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಮರಳುವುದು ಕೇವಲ ಹವಾಯಿಯನ್ನರಿಂದ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲೋನೊ ಋತುವು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ (ಅವರು ಕುಕ್ ಅನ್ನು ಲೋನೊ ಮತ್ತು ಮಕಾಹಿಕಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿ) ಇದು ಇಷ್ಟವಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯಾವುದೇ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಉದ್ವಿಗ್ನತೆ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುರೋಪಿಯನ್ನರು ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯನ್ನರ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಜಗಳಗಳು ಭುಗಿಲೆದ್ದವು. ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಕೆಲಕೆಕುವಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಹವಾಯಿಯನ್ನರು ಕುಕ್ನ ಸಣ್ಣ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಹೋದರು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟಹೀಟಿ ಮತ್ತು ಇತರ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಕಳ್ಳತನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಕದ್ದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವವರೆಗೆ ಕುಕ್ ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದನು. ವಾಸ್ತವವಾಗಿ, ಅವನು ಹವಾಯಿಯ ರಾಜನಾದ ಕಲಾನಿಓಪುವನ್ನು ಒತ್ತೆಯಾಳಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಕುಕ್ ಸುಳ್ಳು ನೆಪವೊಡ್ಡಿ ರಾಜ ಕಲಾನಿಯೋಪು ಅವರನ್ನು ತನ್ನ ಹಡಗಿಗೆ ಸೆಳೆಯುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡ ಹವಾಯಿಯನ್ನರು ಇದನ್ನು ತಡೆದರು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಕಲಾನಿಯೋಪು ಸ್ವತಃ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕುಕ್ನ ನಿಜವಾದ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಅರಿತುಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿ ಅವನು ನಿಂತ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕುಳಿತನು. ಕುಕ್ ರಾಜನನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವ ಮೊದಲೇ, ನೂರಾರು ಸ್ಥಳೀಯ ಹವಾಯಿಯನ್ನರು, ಕೆಲವರು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕೋಪಗೊಂಡ ಬೆನ್ನಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಕುಕ್ನ ಜನರು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಬೇಕಾಯಿತು. ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಕುಕ್ ತನ್ನ ಬೆನ್ನನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದಾಗ, ಗ್ರಾಮಸ್ಥರು ಅವನ ತಲೆಗೆ ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ಮುಖದ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದಾಗ ಇರಿದನು. ಹವಾಯಿಯನ್ ಸಂಪ್ರದಾಯವು ಅವನನ್ನು ಕಲನಿಮನೋಕಹೂವಾಹ ಎಂಬ ಮುಖ್ಯಸ್ಥನು ಕೊಂದನು ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಹವಾಯಿಯನ್ನರು ಆತನ ದೇಹವನ್ನು ಎಳೆದೊಯ್ದರು. ನಾಲ್ಕು ನಾವಿಕರಾದ ಕಾರ್ಪೋರಲ್ ಜೇಮ್ಸ್ ಥಾಮಸ್, ಖಾಸಗಿ ಥಿಯೋಫಿಲಸ್ ಹಿಂಕ್ಸ್, ಖಾಸಗಿ ಥಾಮಸ್ ಫ್ಯಾಟ್ಚೆಟ್ ಮತ್ತು ಖಾಸಗಿ ಜಾನ್ ಅಲೆನ್ ಸಹ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಇಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಹವಾಯಿಯನ್ನರು ಆತನನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಗೌರವವು ಅವರ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಹಿರಿಯರು ಆತನ ದೇಹವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಆ ಕಾಲದ ಪದ್ಧತಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಕುಕ್ ಅವರ ದೇಹವು ಸಮಾಜದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಹಿರಿಯರಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವಂತೆ ಅಂತ್ಯಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಮಾಂಸವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ದೇಹವನ್ನು ಒರೆಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೇಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಯುಗದಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಸಂತರ ಚಿಕಿತ್ಸೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ನೆನಪಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಧಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರತಿಮೆಗಳಾಗಿ ಸಂರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮೂಳೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಕ್ನ ಕೆಲವು ಅವಶೇಷಗಳು, ಈ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸುವ ಕೆಲವು ಪುರಾವೆಗಳನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದವು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಮನವಿಯ ನಂತರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕ ಸಮಾಧಿಗಾಗಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಷಯರೋಗದಿಂದ ಸಾಯುತ್ತಿದ್ದ ಹೋಮ್ವರ್ಡ್ ಸಮುದ್ರಯಾನ ಕ್ಲೆರ್ಕೆ, ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು, ಕಮ್ಚತ್ಕಾ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ರಷ್ಯನ್ನರು ಅವರಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆತ ಬೇರಿಂಗ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಲು ಅಂತಿಮ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು 1779ರ ಆಗಸ್ಟ್ 22ರಂದು ಪೆಟ್ರೋಪಾವ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ ನಿಧನರಾದರು. ಇಲ್ಲಿಂದ ಹಡಗುಗಳ ವರದಿಗಳನ್ನು ಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ ಕಳುಹಿಸಿ, ಐದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಲಂಡನ್ ತಲುಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲರ್ಕ್ನ ಮರಣದ ನಂತರ, ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕವರಿ ಕುಕ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣದ ಅನುಭವಿ (ಮತ್ತು ಈಗ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯ ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿರುವ) ಜಾನ್ ಗೋರ್ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮನೆಗೆ ಮರಳಿತು. ಜಪಾನ್ನ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ದಾಟಿದ ನಂತರ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮೊದಲ ವಾರದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ಮಕಾವು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಸುಂದ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ಗೆ ಪೂರ್ವ ಭಾರತದ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಮನೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಚಂಡಮಾರುತವು ದಂಡಯಾತ್ರೆಯನ್ನು ದೂರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು, ಅವರು ಮೊದಲು ಓರ್ಕ್ನಿಯಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ರೋಮ್ನೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ರೆಸಲ್ಯೂಷನ್ ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಕವರಿ 1780ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಶಿಯರ್ನೆಸ್ನಿಂದ ಬಂದಿತು. ಕುಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲರ್ಕ್ ಅವರ ಸಾವಿನ ಸುದ್ದಿ ಈಗಾಗಲೇ ಲಂಡನ್ ತಲುಪಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರ ಮನೆಗೆ ಮರಳುವಿಕೆಯು ಸೌಮ್ಯವಾದ ಸ್ವಾಗತವಾಗಿತ್ತು. ಜೇಮ್ಸ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರು ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ ಕುಕ್ ಅವರ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ವೃತ್ತಾಂತದ ನಿಯತಕಾಲಿಕಗಳ ಪ್ರಕಟಣೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಕುಕ್ ಅವರ ಸ್ವಂತ ಜರ್ನಲ್ 17 ಜನವರಿ 1779 ರಂದು ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಣೆಯ ಮೊದಲು ಸಂಪಾದನೆಗಾಗಿ ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ನಿಯತಕಾಲಿಕದ ಪ್ರಕಟಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಕುಕ್ ಅದನ್ನು ಪುನಃ ಬರೆಯಲು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದರು. ಈ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ವೃತ್ತಾಂತವನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯು ಸೇಂಟ್ ಪಾಲ್ಸ್ನ ಕ್ಯಾನನ್ ಡಾ. ಜಾನ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಿತು, ಅವರು 1780ರ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕಗಳನ್ನು ತಮ್ಮ ವಶದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅವರು ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸಕ ವಿಲಿಯಂ ಆಂಡರ್ಸನ್ ಅವರ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ಕುಕ್ ಮತ್ತು ಜೇಮ್ಸ್ ಕಿಂಗ್ ಅವರ ನಿಯತಕಾಲಿಕಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮ ಪ್ರಕಟಣೆಯು, 1784ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, 87 ಫಲಕಗಳೊಂದಿಗೆ 1,617 ಪುಟಗಳ ಮೂರು ಸಂಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಖಾತೆಯಲ್ಲಿನ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯು ಮೂರು ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಿಂದಿನ ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳಂತೆಯೇ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಬರೆದ ಅನಧಿಕೃತ ವಿವರಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1781ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡದ್ದು, ಜಾನ್ ರಿಕ್ಮನ್ ಅವರ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕುಕ್ಸ್ ಲಾಸ್ಟ್ ವಾಯೇಜ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ನಿರೂಪಣೆಯಾಗಿದೆ. ಜೋಹಾನ್ ರೀನ್ಹೋಲ್ಡ್ ಫಾರ್ಸ್ಟರ್ ಬರೆದ ಟಾಗೇಬುಚ್ ಐನರ್ ಎಂಟೆಕ್ಕುಂಗ್ಸ್ ರೈಸ್ ನಾಚ್ ಡೆರ್ ಸುಡ್ಸೀ ಇನ್ ಡೆನ್ ಜಾಹ್ರೆನ್ 1776 ಬಿಸ್ 1780 ಅನ್ಟರ್ ಅನ್ಫುಹ್ರುಂಗ್ ಡೆರ್ ಕ್ಯಾಪಿಟೈನ್ಸ್ ಕುಕ್, ಕ್ಲೆರ್ಕೆ, ಗೋರ್ ಉಂಡ್ ಕಿಂಗ್ ಎಂಬ ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷಾಂತರವು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. 1781ರಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿಕ್ ಝಿಮ್ಮರ್ಮ್ಯಾನ್ ತನ್ನ ದಿನಚರಿಯನ್ನು ರೀಸ್ ಉಮ್ ಡೈ ವೆಲ್ಟ್ ಮಿಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕುಕ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದನು. ನಂತರ 1782ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಂ ಎಲ್ಲಿಸ್, ಸರ್ಜನ್ 'ಸ್ ಮೇಟ್ ಆನ್ ದಿ ಡಿಸ್ಕವರಿ ಅವರ ಒಂದು ವೃತ್ತಾಂತವನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1783ರಲ್ಲಿ ಜಾನ್ ಲೆಡ್ಯಾರ್ಡ್ ಅವರ ಎ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕುಕ್' ಸ್ ಲಾಸ್ಟ್ ವಾಯೇಜ್ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕುಕ್ ಸೊಸೈಟಿ ಕುಕ್ ಅವರ ಮೂರನೇ ವಾಯೇಜ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಹವಾಯಿಯಲ್ಲಿ ಕುಕ್ ಅವರ ಮೂರನೇ ಪ್ರಯಾಣದ ಬಗ್ಗೆ ವಿವರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆಗಳ 1779 ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಿಂದ ದಂಡಯಾತ್ರೆಗಳು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಅನ್ವೇಷಣೆ 3 ಒಕ್ಕೂಟದ ಪೂರ್ವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಪೂರ್ವ-ರಾಜ್ಯತ್ವದ ಇತಿಹಾಸ ಹವಾಯಿಯ ಪೂರ್ವ-ರಾಜ್ಯತ್ವದ ಇತಿಹಾಸ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ (ರಾಜ್ಯ) ಒರೆಗಾನ್ನ ಪೂರ್ವ-ರಾಜ್ಯತ್ವದ ಇತಿಹಾಸದ ಪೂರ್ವ-ರಾಜ್ಯತ್ವದ ಇತಿಹಾಸ