No. 1586 (Polish Special Duties) Flight
ಇಲ್ಲ. 1586 (ಪೋಲಿಷ್ ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು) ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಿಬಿಯಾದ ಆರ್ಎಎಫ್ ಡೆರ್ನಾದಲ್ಲಿ 4 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ ಪೇಜ್ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ II ಅನ್ನು ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಕಾನ್ಫಿಗರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ 31 ಮಾರ್ಚ್ 1943 ರಂದು ಪೋಲಿಷ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ವಿಸರ್ಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ 301 (ಪೋಲಿಷ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಅವಶೇಷಗಳು 1586 ಹಾರಾಟದ ಮೂಲವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು 138 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ 301 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಪೆಷಲ್ ಡ್ಯೂಟೀಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಇದು ಏಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ ಪೇಜ್ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮೂರು ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಲಿಬರೇಟರ್ ವಿಶೇಷ ಸಾರಿಗೆ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1943ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು, ವಿಮಾನವು ನಂ. 1586 (ಪೋಲಿಷ್ ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು) ಆರ್ಎಎಫ್ ಡೆರ್ನಾ ಲಿಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ. ಇದನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಅವರ ಮಾಜಿ 301 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಮತ್ತು ಪೋಲಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಂ. 301 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಆಫ್ ಪೊಮೆರೇನಿಯಾ. 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು, ಪೋಲಿಷ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಇಟಲಿಯ ಬ್ರಿನ್ಡಿಸಿ ಬಳಿಯ ಕ್ಯಾಂಪೋ ಕ್ಯಾಸೇಲ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದು ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ರಮಿತ ಯುರೋಪಿನ ಮೇಲೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು. ಹಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ಹಾರಿಸಲಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಕ್ಷಪಾತದ ಪೂರೈಕೆ ಹನಿಗಳು ಮತ್ತು ಏಜೆಂಟ್ ಅಳವಡಿಕೆ ಸೇರಿವೆ. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಸಾ ದಂಗೆ ಭುಗಿಲೆದ್ದ ನಂತರ ಪೋಲಿಷ್ ದಂಗೆಕೋರರಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ವಿಶೇಷ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯ ಪೋಲೆಂಡ್ಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಕಷ್ಟವಾಗಿದ್ದು, ಹನ್ನೊಂದು ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಇದ್ದವು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನ ಸ್ಮಾರಕವು ಹಂಗೇರಿಯ ಸ್ಜೆಂಟೆಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಪೂರೈಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಯಂತ್ರವು ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು. ಲೆವಾಂಡೋವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸ್ಜೆಜ್ನೋವ್ಸ್ಕಿ ಎಂಬ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಬಾಲದ ಗನ್ನರ್ ಬದುಕುಳಿದಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ವಿಮಾನವನ್ನು 7 ನವೆಂಬರ್ 1944 ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ರಿಂಡಿಸಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂ. 301 ಪೋಲಿಷ್ ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಮಾನಗಳು 1943 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1944 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಇತಿಹಾಸ