Phil Goldfeder
ಫಿಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ (ಜನನ ಏಪ್ರಿಲ್ 15,1981) ಒಬ್ಬ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಜಕಾರಣಿ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ನ 23 ನೇ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮಾಜಿ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದು, ಓಝೋನ್ ಪಾರ್ಕ್, ಹೊವಾರ್ಡ್ ಬೀಚ್, ಲಿಂಡೆನ್ವುಡ್, ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಬೀಚ್, ಬ್ರಾಡ್ ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಅವೇ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚುನಾಯಿತ ಕಚೇರಿಯ ಮೊದಲು, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಸೆನೆಟ್ ಬಹುಮತದ ನಾಯಕ ಚಕ್ ಶುಮರ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಮೇಯರ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹಿರಿಯ ಸಲಹೆಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕ್ರಾಸ್ ರಿವರ್ ಎಂಬ ಹಣಕಾಸು ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಜಾಗತಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಹಿರಿಯ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ. 2023ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಕ್ರಾಸ್ ರಿವರ್ ತೊರೆದು ಸಿ. ಇ. ಓ. ಆಗಲಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಅಮೆರಿಕನ್ ಫಿನ್ಟೆಕ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಕ್ವೀನ್ಸ್ನ ಫಾರ್ ರಾಕ್ವೇ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಳೆದರು. ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಸಮರ್ಪಣೆಗೆ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅವರ ತಂದೆ, ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಇ. ಎಂ. ಟಿ. ಯ ಪ್ರಭಾವ ಮತ್ತು ಆಗಿನ ವಿಧಾನಸಭಾ ಮಹಿಳೆ ಆಡ್ರೆ ಫೆಫರ್ ಅವರು ಮಾಧ್ಯಮಿಕ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ನ ತರಗತಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿರುವುದು ಕಾರಣವೆಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತದೆ. 2004ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ರಾಜಕೀಯ ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ತಮ್ಮ ಪದವಿಪೂರ್ವ ಅಧ್ಯಯನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಕಾಲೇಜ್ ಲಾ ಸೊಸೈಟಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಕ್ಲಬ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಹಿರಿಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ಸರ್ಕಾರ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳಲ್ಲಿ CUNY ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಟಿ. ರೊಗೊವ್ಸ್ಕಿ ಇಂಟರ್ನ್ಶಿಪ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಕಾಲೇಜಿನ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಘಟಕ ಸಂಪರ್ಕಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 2005 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೇಯರ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಅವರ ಮರು-ಚುನಾವಣಾ ಅಭಿಯಾನದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಮೇಯರ್ ಸಮುದಾಯ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಸಂಪರ್ಕಿಯಾಗಿ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅವರನ್ನು 2009 ರಲ್ಲಿ ಸೆನೆಟರ್ ಶುಮರ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಅಂತರ ಸರ್ಕಾರಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಚುನಾವಣೆ ಮೇ 2011 ರಲ್ಲಿ, ಆಡ್ರೆ ಫೆಫರ್ ಅವರು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ ಕ್ಲರ್ಕ್ ಆಗಲು ಎರಡು ದಶಕಗಳಿಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ನಂತರ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ವುಮನ್ ಆಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಯುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಫೆಫರ್ ಬದಲಿಗೆ ನೆಚ್ಚಿನವರಾಗಿದ್ದ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್, ಬ್ರೀಜಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನ ಮಾಜಿ ಎನ್ವೈಪಿಡಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಅಭ್ಯರ್ಥಿ ಜೇನ್ ಡೀಸಿ ವಿರುದ್ಧ ವಿಶೇಷ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆದು ತಮ್ಮ ಉಮೇದುವಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಅಭಿಯಾನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದು, ಕ್ರಾಸ್ ಬೇ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲಿನ ಸುಂಕವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಅಕ್ವೆಡಕ್ಟ್ ರಾಸೆಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಪೂರ್ಣ ಕ್ಯಾಸಿನೊ ಆಟವನ್ನು ತರುವತ್ತ ಗಮನಹರಿಸಿದ ವೇದಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಓಡಿತು. ಅವರು ನಗರ ಸರ್ಕಾರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸೇನ್ ಶುಮರ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ತಮ್ಮ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯ ವರ್ಷಗಳ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಮಾತನಾಡಿದರು. 2011ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಶೇಕಡಾ 53ರಷ್ಟು ಮತಗಳೊಂದಿಗೆ ಚುನಾಯಿತರಾದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29,2012 ರಂದು, ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಇದು ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ 85 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಮನೆಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರ ಸ್ವಂತ ಕುಟುಂಬದ ಮನೆ ಕೂಡ ಸೇರಿತ್ತು. ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಫಾರ್ ರಾಕ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಎನ್ವೈಪಿಡಿ 101 ನೇ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೀಡಿತ ನೆರೆಹೊರೆಗಳಿಗೆ ನೆರವು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಚೇತರಿಕೆ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಂತೆ, ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ವೇಗದ ಬಗ್ಗೆ ಹತಾಶೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅನೇಕ ಟೌನ್ ಹಾಲ್ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿ, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಸ್ಯಾಂಡಿಯ ನಂತರದ ಪರಿಹಾರ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಬೇ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಟೋಲ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅವರು 2012 ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರಾಡ್ ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ವೇಗಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್ ಬೇ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಗವರ್ನರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕ್ಯುಮೊ ಅವರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಮರು-ಸೇರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದಾಗ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಅಭಿಯಾನದ ಭರವಸೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು. 1997ರಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಮೇಯರ್ ರೂಡಿ ಗಿಯುಲಿಯಾನಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯು, ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಸುಂಕಗಳಿಗಾಗಿ ನಿವಾಸಿಗಳ ಇ-ಜೆಡ್ಪಾಸ್ ಹೇಳಿಕೆಗಳಿಗೆ ಮನ್ನಣೆ ನೀಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2010ರಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ನಿರ್ಬಂಧಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಭಾಗಶಃ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಭದ್ರಪಡಿಸಿದ ಯೋಜನೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಕ್ಅವೇ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ಚಾನೆಲ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮಾಡಿದ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ನಿಧಿಯಿಂದ ಮರುಪಾವತಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ರೆಸಿಡೆನ್ಸಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಈ ಶಾಸನವನ್ನು ಪುನಃ ಪರಿಚಯಿಸಿದೆ. 2014ರವರೆಗೂ, ಅವರು ರಾಜ್ಯದ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ರಿಯಾಯಿತಿಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ರಾಕ್ಅವೇ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವು ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ನಡೆಸುವ ನಿಗಮಗಳು, ಪ್ರಾಧಿಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಆಯೋಗಗಳ ಅಸೆಂಬ್ಲಿ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ಗೆ ಸಾರಿಗೆಯು ಪ್ರಮುಖ ನೀತಿ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ರಾಕ್ಅವೇ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ರಾಕವೇ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲಾಂಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲು ರಸ್ತೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, 1962ರಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಬೆಂಕಿ, ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು ಅದರ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಈ ಉಪಕ್ರಮಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ತೋರಿಸಲು, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಪರವಾಗಿ 2,500 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಹಿಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಎಂಟಿಎ ಮತ್ತು ಗವರ್ನರ್ ಆಂಡ್ರ್ಯೂ ಕ್ಯುಮೋಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 2014 ರಲ್ಲಿ ಎಂಟಿಎ ಸಾರಿಗೆ ಮರುಶೋಧನಾ ಆಯೋಗವನ್ನು ಕರೆದಾಗ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಕ್ವೇ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಬೇಕೆಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ಎಂಟಿಎ ಆಯೋಗದ ಮುಂದೆ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರು. ಆಯೋಗದ ವರದಿಯು ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ರಾಕ್ವೇ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಅದು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸಿತು. ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ನ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನ ನಗರ ಅಧ್ಯಯನ ವಿಭಾಗವು 2013ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಬಳಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ನಿವಾಸಿಗಳ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸಮೀಕ್ಷೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ, ಎತ್ತರಿಸಿದ ರೈಲು ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಅನ್ನು ಹೈ ಲೈನ್ನಂತೆಯೇ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಉದ್ದೇಶಿತ ಯೋಜನೆಗಿಂತ ವಿಸ್ತೃತ ಸಾರಿಗೆಗೆ ನಿವಾಸಿಗಳ ಆದ್ಯತೆಯನ್ನು ಇದು ತೋರಿಸಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವು ದಿನಕ್ಕೆ 500,000 ಟ್ರಿಪ್ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅದರ ಆರ್ಥಿಕ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ರಾಕ್ಅವೇ ಬೀಚ್ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದರಿಂದ ಉದ್ಯೋಗಗಳು ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗುತ್ತವೆ, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಬಳದ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ನ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಇತರ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಂದ ಹೊಸ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತರುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಅಂತರವನ್ನು ತುಂಬುತ್ತದೆ, ಇದು ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಏಕೈಕ ನೇರ ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಅವಕಾಶಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಬಂಧದ ಕುರಿತು ಎನ್ವೈಯು ವ್ಯಾಗ್ನರ್ ರುಡಿನ್ ಸೆಂಟರ್ನ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಬೆಲ್ಲೆ ಹಾರ್ಬರ್, ಹೊವಾರ್ಡ್ ಬೀಚ್ ಮತ್ತು ಸೌತ್ ಓಝೋನ್ ಪಾರ್ಕ್ನಂತಹ ಸೀಮಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನೆರೆಹೊರೆಗಳು ತಮ್ಮ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸಾಮಾಜಿಕ ಚಲನಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಬಲವಾದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು; ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ವರ್ಕರ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ ಆಫ್ ಅಮೇರಿಕಾ 100 ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಾನ್ ಸ್ಯಾಮುಯೆಲ್ಸನ್ ಹೇಳಿದರು, "ರಾಕ್ಅವೇ ಬೀಚ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವುದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸೂಕ್ತ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಇದು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ವೀನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಅಸಮಾನತೆಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸಂವೇದನಾಶೀಲ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಹಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪ್ರಾಂತ್ಯದಾದ್ಯಂತ ಅಂತರ-ಮಾದರಿ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಗುಣಮಟ್ಟದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಉದ್ಯೋಗಗಳು, ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಶುಲ್ಕದ ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ". ರಾಕ್ಅವೇ ಫೆರ್ರಿ ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಸ್ಯಾಂಡಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಹಾನಿಯು ಬ್ರಾಡ್ ಚಾನೆಲ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಅವೇ ನಿವಾಸಿಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ಗೆ ಸುರಂಗಮಾರ್ಗ ಸೇವೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮಾಡಿತು. ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬದಲಿಯಾಗಿ, ಮೇಯರ್ ಮೈಕೆಲ್ ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ಅವರು ರಾಕ್ಅವೇಯಿಂದ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ಗೆ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 2013ರಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೂಮ್ಬರ್ಗ್ ರಾಕ್ಅವೇ ದೋಣಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕ ದಿನದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರೂ, ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ತನ್ನ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂಬ ನಿಲುವನ್ನು ಅವರು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. ರೈಲು ಸೇವೆ ಪುನರಾರಂಭವಾದಾಗ ಮತ್ತು ನಗರದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಾಕ್ಅವೇ ದೋಣಿಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾದಾಗ, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಮ್ಯಾನ್ ರಾಕ್ಅವೇ ಸಮುದಾಯದೊಳಗೆ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ಗೆ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತ ಸ್ಥಳವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಈ ಅರ್ಜಿಯು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಸಾವಿರಾರು ಜನರಿಂದ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವತಃ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅವರು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು 2014ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಮೇಯರ್ ಬಿಲ್ ಡಿ ಬ್ಲಾಸಿಯೊ ಜನವರಿ ಮತ್ತು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಸೇವೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 21,2014 ರಂದು, ಅಸೆಂಬ್ಲಿಮ್ಯಾನ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬರೋ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮೆಲಿಂಡಾ ಕಾಟ್ಜ್, ಸಮುದಾಯದ ನಾಯಕರು ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ರಾಕ್ವೇ ನಿವಾಸಿಗಳು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನ ಹೊರಗೆ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿ ದೋಣಿ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕರೆ ನೀಡಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಹೇಳಿದರು, "ದೋಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಇನ್ನೂ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಅನೇಕ ಜನರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಹೊಡೆತವಾಗಿದೆ; ಇದು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ದೋಣಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರುವ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬರಿಗೂ ಹಾನಿಕಾರಕವಾಗಿದೆ". ಮೇಯರ್ ಡಿ ಬ್ಲಾಸಿಯೊ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ತುರ್ತು ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಮ್ಯಾನ್ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಚುನಾಯಿತ ರಾಕ್ವೇ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 11 ನೇ ಗಂಟೆಯ ಮನವಿಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ದೋಣಿ ಸೇವೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31,2014 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಹೇಳಿದರು, "ದೋಣಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ನಾವು ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ನೊಂದಿಗೆ ನಮ್ಮಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಿರುವ ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತೇವೆ". ತನ್ನ 2015 ರ ಸ್ಟೇಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಸಿಟಿ ಭಾಷಣದಲ್ಲಿ, ಮೇಯರ್ ಡಿ ಬ್ಲಾಸಿಯೊ 2017 ರಲ್ಲಿ 5 ಬರೋ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ರಾಕ್ವೇ ದೋಣಿ ಸೇರಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮೆಟ್ರೋ ಶುಲ್ಕದಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಮುಂಬರುವ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯ ಪ್ರಕಟಣೆಯಿಂದ ಅವರು ಸಂತೋಷಗೊಂಡರೂ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಹೇಳಿದರು, "ಅದನ್ನು ಮರಳಿ ತರಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳು ಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ನಮ್ಮ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಕುಟುಂಬಗಳು ಈ ನಗರದ ಇತರ ನಿವಾಸಿಗಳಂತೆ ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಮಾನ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ವಾಸ್ತವವಾಗುವವರೆಗೆ ನಾನು ಹೋರಾಟವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಿಲ್ಲ ". ಪ್ರವಾಹ ವಿಮೆ ಸೂಪರ್ಸ್ಟಾರ್ಮ್ ಸ್ಯಾಂಡಿಯ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ನ ಅನೇಕ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಪ್ರವಾಹ ವಿಮಾ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯವಹರಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದವು. ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಮನೆ ಮಾಲೀಕರ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾಂಡಿ ವಿಮಾ ಶಾಸನವನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿತು. ತಮ್ಮ ಸ್ಯಾಂಡಿ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಕಾಯುತ್ತಿರುವ ಕುಟುಂಬಗಳ ಕಳವಳಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ, ಸ್ಯಾಂಡಿ ಪೀಡಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ ವಿಮಾ ಚೆಕ್ಗಳ ವಿತರಣೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸುವಂತೆ ವಿಮಾ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ಯಾಂಕುಗಳಿಗೆ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಕರೆ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಹೋದ್ಯೋಗಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, 2012 ರ ಬಿಗ್ಗರ್ಟ್-ವಾಟರ್ಸ್ ಆಕ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಪ್ರವಾಹ ವಿಮೆಯಲ್ಲಿ ನಾಟಕೀಯ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲು. 2015ರಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅವರನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯ ವಿಧಾನಸಭೆಯ ವಿಮಾ ಸಮಿತಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಾಗಿ ಭರವಸೆ ನೀಡಿದರು, "ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಮ್ಮ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಗತ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಯಯುತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸಹಾನುಭೂತಿಯಿಂದ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು". ಅವರ ನೇಮಕಾತಿಯ ನಂತರ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಫ್ಲಡ್ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಎನ್ವೈಎಫ್ಐಎ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಮಸೂದೆಯನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು. ಈ ಸಂಘವು ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಲಾಭ ಮತ್ತು ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಲ್ಲಿ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ರಾಜ್ಯ-ಅನುಮೋದಿತ ವಿಮೆದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಹಣಕಾಸು ಸೇವೆಗಳ ಇಲಾಖೆಯ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಹದಿಮೂರು ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಯು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ತನ್ನ ಯೋಜನೆಯು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರಾಪರ್ಟಿ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಅಂಡರ್ ರೈಟಿಂಗ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ 2014 ರ ಆಪ್-ಎಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು 1960 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ಅಶಾಂತಿ ಮತ್ತು ನಗರ ಕೊಳೆಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಅಪಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ನಗರದೊಳಗಿನ ಆಸ್ತಿ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಿಮೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಿಧಾನಸಭೆಯ ಸದಸ್ಯರ ಶಾಸನವು ಸ್ಯಾಂಡಿಯ ನಂತರ ಅವರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಎದುರಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಪಾಲಿಸಿ ಪೂರೈಕೆದಾರರೊಂದಿಗೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ಬಗ್ಗೆ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಜಗಳಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಮತ್ತು ಫೆಮಾದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರವಾಹ ವಿಮಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಆಪಾದಿತ ಮೋಸದ ಅಭ್ಯಾಸಗಳ ಇತ್ತೀಚಿನ ವರದಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಮನೆ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಪ್ರೀಮಿಯಂಗಳಿಗಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸುವುದರಿಂದ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಂಡಿಯಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳ ನಂತರ ಅವರ ಪಾಲಿಸಿಗಳಿಂದ ಕೈಬಿಡುವುದರಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2016ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಅವರು 2016ರ ನವೆಂಬರ್ ಚುನಾವಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಅವಧಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ತರುವಾಯ ಯೆಶಿವಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಲು 2016 ರ ಚುನಾವಣಾ ದಿನದಂದು ತಮ್ಮ ರಾಜೀನಾಮೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. 2017 ರಲ್ಲಿ, ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ಮೂಲದ ಕ್ರಾಸ್ ರಿವರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 2023 ರವರೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಎಸ್ವಿಪಿ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ತನ್ನ ಪತ್ನಿ ಎಸ್ತರ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂವರು ಮಕ್ಕಳೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ ರಾಕ್ಅವೇಯಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಾನೆ. ಗೋಲ್ಡ್ಫೆಡರ್ ಒಬ್ಬ ಅತ್ಯಾಸಕ್ತಿಯ ಓಟಗಾರ. ಅವರು ತಮ್ಮ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಚಾರಿಟಿ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 2014 ರಲ್ಲಿ 15 ಕೆ ಯುಟಿಕಾ ಬಾಯ್ಲರ್ ಮೇಕರ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಿವಿಂಗ್ ಪೀಪಲ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಅಸೆಂಬ್ಲಿಯ ಡೆಮಾಕ್ರಟಿಕ್ ಪಕ್ಷದ ಸದಸ್ಯರು ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಫಾರ್ ರಾಕ್ಅವೇ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫೀಸ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಸ್ ಆಫ್ ರಾಕ್ಅವೇ, ಕ್ವೀನ್ಸ್ 21 ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಮೇರಿಕನ್ ರಾಜಕಾರಣಿಗಳು 1981 ಜನನಗಳು