The Amazing Race Philippines
ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಅಮೆರಿಕಾದ ಸರಣಿ ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ನ ಇತರ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ಪ್ರಮೇಯವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಈ ಪ್ರದರ್ಶನವು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವಾಗ ಎರಡು ತಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವ, ವಿದೇಶಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಚರಿಸುವ, ಸ್ಥಳೀಯರೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ, ದೈಹಿಕ ಮತ್ತು ಮಾನಸಿಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ, ದೋಣಿ, ಕಾರು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಾರಿಗೆ ವಿಧಾನಗಳ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತಂಡಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಕೊನೆಯ ತಂಡವಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾಲುಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಫಿನಿಶ್ ಲೈನ್ ತಲುಪಿದ ಮೊದಲ ತಂಡವು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ಗ್ರಾಂಡ್ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸೀಸನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29,2012 ರಂದು ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಸೋಮವಾರದಿಂದ ಶುಕ್ರವಾರದವರೆಗೆ ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ ಮತ್ತು ಶನಿವಾರದಂದು ರಾತ್ರಿ 8:30 ಕ್ಕೆ (ಪಿಎಸ್ಟಿ) ಟಿವಿ 5 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಡೆರೆಕ್ ರಾಮ್ಸೆ ಆಯೋಜಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಂಪನಿಯಾದ ಆಕ್ಟಿವ್ ಟಿವಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ, ಇದು ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಏಷ್ಯಾ, ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಹಾಮೆರೊಟ್ಜ್ ಲಾಮಿಲಿಯನ್ ಎಂಬ ಇಸ್ರೇಲಿ ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ವೆಲಿಕ್ಕಿ ಪೆರೆಹೋನಿ ಎಂಬ ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಏಷ್ಯಾ, ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ಃ ಚೀನಾ ರಶ್ ಮತ್ತು ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ನಂತರ ಇದು ಐದನೇ ಏಷ್ಯಾ-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಸೀಸನ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6,2014 ರಂದು ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿದಿನ ರಾತ್ರಿ 9 ಗಂಟೆಗೆ (ಪಿಎಸ್ಟಿ) ಪ್ರಸಾರವಾಯಿತು. ಪ್ರದರ್ಶನವು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7,2014 ರಂದು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಅವಧಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ದಿ ರೇಸ್ ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಒಂದು ರಿಯಾಲಿಟಿ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸುತ್ತ ಓಟದಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಂಡಗಳ ಹನ್ನೊಂದು ತಂಡಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. ಓಟವನ್ನು ಹಲವಾರು ಕಾಲುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸುಳಿವುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲ ತಂಡಕ್ಕೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೊನೆಯ ತಂಡವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ (ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಕಾಲುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ). ಪ್ರತಿ ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಕೊನೆಯ ಮೂರು ಉಳಿದ ತಂಡಗಳು ನಡೆಸುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮೊದಲು ತಲುಪುವ ತಂಡವು 2 ಮಿಲಿಯನ್ ನಗದು ಬಹುಮಾನವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ತಂಡಗಳು ಪ್ರತಿ ತಂಡವು ಪರಸ್ಪರ ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸಂಬಂಧವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಇಬ್ಬರು ವ್ಯಕ್ತಿಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಒಟ್ಟು 22 ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳು ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ, ಅವರಲ್ಲಿ ಕೆಲವರು ಸ್ಥಳೀಯ ಸೆಲೆಬ್ರಿಟಿಗಳಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ 21 ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಿನವರಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪಿನೋ ಪ್ರಜೆಯಾಗಿರಬೇಕು ಅಥವಾ ಕನಿಷ್ಠ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಶಾಶ್ವತ ನಿವಾಸಿಯಾಗಿರಬೇಕು. ಮೊದಲ ಋತುವಿನ ಪಾತ್ರವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಿಸ್ ವರ್ಲ್ಡ್ 2008 ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ಡೇನಿಯಲ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟಾನೊ; ಮಿಸ್ಟರ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ 2003 ವಿಶ್ವ ಸ್ಪರ್ಧಿ ರೇಮಂಡ್ ವೆರ್ಗಾರಾ; ಮಾಜಿ ಪಿನೋಯ್ ಫಿಯರ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರ್ ಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಲ್. ಜೆ. ಮೊರೆನೊ; ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಈಟ್ ಬುಲಾಗಾದ ಮಾಜಿ ಭಾಗವಾದ ಜೆರ್ವಿ ಲಿ ಮತ್ತು ಸೈದಾ ಡಿಯೋಲಾ; ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಆಟಗಾರರಾದ ಆರ್ಮಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಂಟನ್ ಡೆಲ್ ರೊಸಾರಿಯೋ ಮತ್ತು ಎಬಿಎಸ್-ಸಿಬಿಎನ್ ವರದಿಗಾರ ಏಂಜೆಲ್ ಮೊವಿಡೋ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಗ ಗುರುತುಗಳು ಹಳದಿ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಗಳಾಗಿದ್ದು, ತಂಡಗಳು ಹೋಗಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾರ್ಗ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಸುಳಿವು ಲಕೋಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ತಂಡಗಳು ಹೋಗಬೇಕಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ತಂಡಗಳು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಲೈನ್ ಮಾಡಲು ಬಳಸಬಹುದು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸುಳಿವುಗಳು ಮೊಹರು ಮಾಡಿದ ಲಕೋಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುಳಿವು ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ಒಳಗೆ. ಅವರು ತಂಡಗಳಿಗೆ ಅವರಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅವರು ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದಲು ಅವರು ಮಾಡಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಗ ಮಾಹಿತಿಃ ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸುಳಿವನ್ನು ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಾದ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸುಳಿವು. ಅಡ್ಡದಾರಿಃ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಆಯ್ಕೆ. ತಂಡಗಳು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಾ ಕಷ್ಟಕರವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರೆ ಎರಡೂ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲು ಅಥವಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮುಕ್ತವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಅಡೆತಡೆಃ ಒಂದು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ತಂಡದ ಒಬ್ಬ ಸದಸ್ಯರು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ಯದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಕಾರ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸುಳಿವಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಯಾವ ಸದಸ್ಯರು ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುತ್ತಾರೆ ಎಂಬುದನ್ನು ತಂಡಗಳು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕು. ಫಾಸ್ಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ಃ ಒಂದು ತಂಡವು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬಹುದಾದ ಕಾರ್ಯ, ಆ ತಂಡವು ಉಳಿದ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ನೇರವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಹೋಗಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ತಂಡಗಳು ಇಡೀ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಫಾಸ್ಟ್ ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಅಡೆತಡೆಗಳು ತಂಡಗಳು ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದುಃ ಇಳುವರಿಃ ಓಟವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುವ ಮೊದಲು ಒಂದು ತಂಡವು ಮತ್ತೊಂದು ಹಿಂದುಳಿದ ತಂಡವನ್ನು ಪೂರ್ವನಿರ್ಧರಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಕಾಯುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು. ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಮೊದಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯು ಅನಾಮಧೇಯ ಇಳುವರಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ತಂಡವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಗುರುತನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಬೇಕಾಗಿಲ್ಲ. ಛೇದನಃ ಎರಡು ತಂಡಗಳು ಬೇರ್ಪಟ್ಟಿವೆ ಎಂದು ಸುಳಿವು ಸೂಚಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದಿನ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕು ಎಂದು ಇದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಯು-ಟರ್ನ್ಃ ಅಲ್ಲಿ ಒಂದು ತಂಡವು ಅವರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡದ ಡಿಟೋರ್ನ ಇತರ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ಹಿಂದುಳಿದ ತಂಡವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು. ತಂಡಗಳು ಓಟದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಮ್ಮೆ ಮಾತ್ರ ಮತ್ತೊಂದು ತಂಡವನ್ನು ಯು-ಟರ್ನ್ ಮಾಡುವ ತಮ್ಮ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧಃ ಇಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಂಡಗಳು ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸುಳಿವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತವೆ. ಸವಾಲನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ತಂಡವು ತಮ್ಮ ಮುಂದಿನ ಸುಳಿವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸೋತ ತಂಡವು ಸವಾಲನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು ಮತ್ತೊಂದು ತಂಡ ಬರುವವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಉಳಿದಿರುವ ಕೊನೆಯ ತಂಡವು ಮತ್ತೆ ಸವಾಲನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುವವರೆಗೆ ಈ ಚಕ್ರವು ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿ ಹಂತದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ತಂಡಗಳು ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಭರಿಸಲು ನಗದು ಭತ್ಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತವೆ (ವಿಮಾನಯಾನ ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಖರೀದಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ತಂಡಗಳಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾದ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಪಾವತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ). ತಂಡಗಳು ನಂತರ ಸುಳಿವುಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು, ಅದು ಅವರು ಎದುರಿಸಬೇಕಾದ ವಿವಿಧ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಥಳಗಳ ನಡುವಿನ ಪ್ರಯಾಣದ ವಿಧಾನಗಳಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಿಮಾನಗಳು, ದೋಣಿಗಳು, ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳು, ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಬಾಡಿಗೆ ವಾಹನಗಳು ಸೇರಿವೆ, ಅಥವಾ ತಂಡಗಳು ಕಾಲ್ನಡಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಪ್ರತಿ ಲೆಗ್ ಹನ್ನೆರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ತಂಡಗಳು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಬರುವ ತಂಡಗಳು ಕೇವಲ ಮೂರು ಉಳಿದಿರುವವರೆಗೆ ರೇಸ್ನಿಂದ ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಹೊರಹಾಕಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಮೊದಲ ತಂಡಗಳು ಬಹುಮಾನಗಳನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತವೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಪ್ರಾಯೋಜಕರಿಂದ, ಮತ್ತು ಓಟದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಅನುಕೂಲಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಕೆಲವು ಪಾಸ್ಗಳನ್ನುಃ ಮೊದಲ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ತಂಡವು ಒಂದು ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಅಥವಾ ಕೊನೆಯ ತಂಡವನ್ನು ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಟ್ ಈ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದರ "ಅವರ್ಸ್ ಆಫ್ ಆಪರೇಷನ್" ಗಿಂತ ಮೊದಲು ಬಾಂಟೆ ಬೆಲ್ ಟವರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಮೊದಲ ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಹಂತದ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಹಂತದ ವಿಜೇತರಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪಾಸ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಆ ತಂಡಕ್ಕೆ ಓಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಯಸುವ ಯಾವುದೇ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಕ್ & ಕ್ಯಾಟ್ ಮೊದಲ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಈ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲೆಗ್ 5 ರಲ್ಲಿ ರೋಡ್ಬ್ಲಾಕ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪಾಸ್ಅನ್ನು ಸೀಸನ್ 2ರಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಿನ್ಸ್ & ಎಡ್ ಅವರು ಲೆಗ್ 4ರವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಪಾಸ್ಅನ್ನು ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಲೆಗ್ ಎಂದರೆ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗೆ ಆಗಮಿಸುವ ಕೊನೆಯ ತಂಡವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಓಟದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್, ಫ್ರೆಂಚ್ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಓಟದ ಮೊದಲ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಮೆರಿಕನ್ ಆವೃತ್ತಿಯ ಸೀಸನ್ 5 ರಲ್ಲಿ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಲೆಗ್ನಲ್ಲಿ ಆಗಮಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ತಂಡಕ್ಕೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಮೊದಲ ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಋತುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ಋತುವಿನ ಏಳನೇ ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದನೇ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ, ಎಲಿಮಿನೇಷನ್ ಅಲ್ಲದ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಬರುವ ಕೊನೆಯ ತಂಡಕ್ಕೆ "ಮಾರ್ಕ್ಡ್ ಫಾರ್ ಎಲಿಮಿನೇಷನ್" ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಂದರೆ ತಂಡಗಳು ಮುಂದಿನ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲು ಬರಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಅಥವಾ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಸಮಯದ ಪೆನಾಲ್ಟಿಯನ್ನು ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ದಂಡಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಋತುವಿನ ಎರಡನೇ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮಂಡ್ ಪಡೆದ ಪೆನಾಲ್ಟಿ ಅತ್ಯಂತ ಗಮನಾರ್ಹ ಪೆನಾಲ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಮಂಡ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಓಟದ ಎರಡನೇ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿ 4ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಂದರು, ಆದರೆ ಓಟದ ಹೊರಗಿನ ಯಾರನ್ನಾದರೂ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರಿಗೆ 24 ಗಂಟೆಗಳ ಸಮಯದ ದಂಡವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 10ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಕುಸಿದು ಹೊರಬಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಋತುವಿನಂತೆ, ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ 13 ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ 14 ನಗರಗಳು ಮತ್ತು 10 ಪುರಸಭೆಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದೆ. ಈ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳಿಗೆ ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಎಷ್ಟು ಬಾರಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದೆ ಎಂಬುದು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತಿದೆ. ಮೆಟ್ರೋ ಮನಿಲಾ ಒಂದು ಪ್ರಾಂತ್ಯವಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಗರಗಳ ಸಮೂಹವಾಗಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಗಮನಿಸಿ, ಆದರೂ ಅದನ್ನು ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ವತಂತ್ರ ನಗರಗಳನ್ನು ಸಹ ಅವುಗಳ ಸಂಬಂಧಿತ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಆ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಭಾಗವಾಗಿಲ್ಲ. ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಈ ಎಣಿಕೆ ನಿಜವಾದ ಮಾರ್ಗ ಗುರುತುಗಳು, ಸವಾಲುಗಳು ಅಥವಾ ಫಿನಿಶ್ ಮ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಾರಿಗೆ ನಿಲುಗಡೆಗಳು (ಸೀಸನ್ 1 ರಲ್ಲಿ ಕ್ವೆಜಾನ್ ಸಿಟಿಯಂತಹವು) ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಎಣಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟೇಬಲ್ ಶ್ರೇಯಾಂಕಗಳು ಮೊದಲು ಋತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ನಂತರ ಪಿಟ್ ಸ್ಟಾಪ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ, ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದವು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ. ಟಿವಿ5ನಲ್ಲಿ ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ರೇಟಿಂಗ್ಗಳು ಎಜಿಬಿ ನೀಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಟಾರ್ ಮೀಡಿಯಾ-ಟಿಎನ್ಎಸ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಂದ ಆಧರಿಸಿವೆ. ಎಜಿಬಿ ನೀಲ್ಸನ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೆಗಾ ಮನಿಲಾವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕಂಟಾರ್ ಮೀಡಿಯಾ-ಟಿಎನ್ಎಸ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಮನಿರ್ದೇಶನಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ದಿ 5 ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಫೇಸ್ಬುಕ್ನಲ್ಲಿ ದಿ ಅಮೇಜಿಂಗ್ ರೇಸ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಟ್ವಿಟರ್ನಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ ರಿಯಾಲಿಟಿ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸರಣಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ 2012 ಫಿಲಿಪೈನ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸರಣಿ ಚೊಚ್ಚಲ 2014 ಫಿಲಿಪೈನ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸರಣಿ ಎಂಡಿಂಗ್ಸ್ ಟಿವಿ 5 (ಫಿಲಿಪೈನ್ ಟಿವಿ ನೆಟ್ವರ್ಕ್) ಮೂಲ ಪ್ರೋಗ್ರಾಮಿಂಗ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸರಣಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಸರಣಿ ಫಿಲಿಪಿನೋ ಭಾಷೆಯ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳನ್ನು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ದೂರದರ್ಶನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ