Greek brig Aris
ಗ್ರೀಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಗ್ ಅರಿಸ್ (ಯುದ್ಧದ ದೇವರು ಅರೆಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿತ್ತು), 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಗ್ರೀಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು. 350 ಟನ್ ತೂಕದ ಅರಿಸ್ಅನ್ನು 1807ರಲ್ಲಿ ವೆನಿಸ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1821ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಕ್ ಕ್ರಾಂತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಹೈಡ್ರಾದ ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರಾದ ಅನಸ್ತಾಸಿಯೋಸ್ ಸಮಾಡೋಸ್ (1774-1825) ಹಡಗಿಗೆ 16 12-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ದ್ವೀಪದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡನು. ಆರಿಸ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗಿನ ಅನೇಕ ಆರಂಭಿಕ ನೌಕಾ ಘರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದನು, ಆದರೆ ನವಾರಿನೋ ಆನ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದ ನಂತರ ಪ್ರಸಿದ್ಧನಾದನು, ಇದು "ಸೋರ್ಟಿ ಆಫ್ ಆರಿಸ್" ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀಕ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫ್ಯಾಕ್ಟೇರಿಯಾ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಪೈಲೋಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ (ನವಾರಿನೋ) ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಬಂದರಿನ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಗ್ರೀಕ್ ದಂಗೆಯನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸುಲ್ತಾನನು ವಹಿಸಿದ್ದ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಇಬ್ರಾಹಿಂ ಪಾಷಾ, ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ದ್ವೀಪವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್-ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಸಂಯೋಜಿತ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಗಮಿಸಿ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ತನ್ನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಗ್ರೀಕ್ ಸ್ಥಾನಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದಾಗ ಆರಿಸ್, ಇತರ 5 ಬ್ರಿಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫ್ಯಾಕ್ಟೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ನೆಲದಲ್ಲಿದ್ದರು, ಅವರು ದ್ವೀಪದ ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಇತರ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದ ನಂತರ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರಿಸ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇನ್ನೂ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ತಮ್ಮ ನಾಯಕನಿಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಬದಲಾಗಿ, ಅವನಿಲ್ಲದೆ ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದ ಅಥೇನಾದ ನಾಯಕ ನಿಕೋಲಾಸ್ ವೋಟ್ಸಿಸ್ ಮತ್ತು ನವಾರಿನೋ ಕೋಟೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ಡಿಮಿಟ್ರಿಯೋಸ್ ಸಾಕ್ಟೌರಿಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಬಂದು, ಮುಂದುವರಿದ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಸೈನಿಕರಿಂದ ಪಲಾಯನ ಮಾಡಿದರು. ಸಾಕ್ಟೌರಿಸ್ ಅವರ ಮೊದಲ ಸಂಗಾತಿಯಾಗಿ ವೋಟ್ಸಿಸ್ ನಾಯಕರಾಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೊಸ್ ಮಾವ್ರೋಕೊರ್ಡಾಟೋಸ್ ಸಹ ಇದ್ದರು, ಅವರನ್ನು ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಹಿಡಿತಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅರಿಸ್ ಟರ್ಕೋ-ಈಜಿಪ್ಟಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು, ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಎಲ್ಲಾ ಕಡೆಗಳಿಂದ ದಾಳಿಗೊಳಗಾದನು ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸಮುದ್ರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಒಟ್ಟು 32 ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಂದರ ನಂತರ ಒಂದರಂತೆ ಎದುರಿಸಿದನು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಸಾವುನೋವುಗಳು ಕೇವಲ ಇಬ್ಬರು ಸತ್ತರು ಮತ್ತು ಆರು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ನಂತರ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಗ್ರೀಕ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಸ ರಾಯಲ್ ಹೆಲೆನಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಥೇನಾ (άθηνά) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಇದು 1879 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಹೆಸರಿಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ಕ್ರಾಂತಿಯ 100 ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದಂದು ಪೂರ್ಣ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಲಮಿಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿಧ್ಯುಕ್ತವಾಗಿ ಮುಳುಗುವವರೆಗೂ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಹೆಲೆನಿಕ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವೆಚ್ಚದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಸಮರ್ಥಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಕ್ರಮವು, ನೌಕಾ ಸ್ಮಾರಕವಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಒಲವು ತೋರಿದವರಿಂದ ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಟೀಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇಂದು, ಅಥೆನ್ಸ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನ ಪ್ರತಿಮೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸಂರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1807 ಹಡಗುಗಳು ಗ್ರೀಕ್ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಗ್ರೀಸ್ನ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಬ್ರಿಗ್ಸ್ ಗ್ರೀಸ್ನ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು 1921 ರಲ್ಲಿ ವೆನಿಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು