Mexicana de Aviación Flight 704
4 ಜೂನ್ 1969 ರಂದು, ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಫ್ಲೈಟ್ 704, ಬೋಯಿಂಗ್ 727-64 ವಿಮಾನವು XA-SEL ಅನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಮಾಂಟೆರ್ರಿ ನಗರದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 20 ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಸಲಿನಾಸ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 79 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು. ಅಪಘಾತದ ವಿಮಾನ MX704 ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಯ 07:02 ಕ್ಕೆ ಮಾಂಟೆರ್ರಿಗೆ ಹೊರಟ ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ನಗರದಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿ 250 ನಾಟ್ಗಳ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ 1500-1600 ಅಡಿ/ನಿಮಿಷ (460-490 ಮೀ/ನಿಮಿಷ) ಲಂಬ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಸಮೀಪಿಸುವವರೆಗೆ ಹಾರಾಟವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿತ್ತು. ಡೆಲ್ ನಾರ್ಟೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುವಾಗ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಕವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ ಹವಾಮಾನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಚಾರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಕೋರಿದರು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲಿನ ಹವಾಮಾನವು 500 ಅಡಿ (150 ಮೀ) ಕೆಳ ಗಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಮೋಡದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು, ಮಬ್ಬು, ಲಘು ಮಳೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನಗಳಿಲ್ಲ ಎಂದು ರವಾನೆದಾರರು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಸಿಯೆನೆಗಾ ಡಿ ಫ್ಲೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೇಡಿಯೋ ಬೀಕನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೇಳಿದರು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತದಿಂದಾಗಿ ಅದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲ ಎಂಬ ಸುದ್ದಿ ಬಂದಿತು. ಕೆಲವು ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ, ಅವರು ಈ ಬೀಕನ್ನಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಹೋಲುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಫ್ಲೈಟ್ 704 ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನೋಡಿದಂತೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇದು ವಿಮಾನದಿಂದ ಪ್ರಸಾರವಾದ ಕೊನೆಯ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ಸೆರೊ ಡೆಲ್ ಫ್ರೇಲ್ ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಯೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಮುರಿದು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 79 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. 1986ರ ಮಾರ್ಚ್ 31ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಿಮಾನವಾದ ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಫ್ಲೈಟ್ 940 ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುವವರೆಗೆ ಈ ಅಪಘಾತವು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅತ್ಯಂತ ಮಾರಣಾಂತಿಕ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತವಾಗಿದ್ದು, ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಎಲ್ಲಾ 167 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ವಿಮಾನವು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ವಿಮಾನವು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಬೋಯಿಂಗ್ 727-064 ನೋಂದಾಯಿತ ಎಕ್ಸ್ಎ-ಎಸ್ಇಎಲ್ (ಕಾರ್ಖಾನೆ-19256, ಸರಣಿ-355) ವಿಮಾನದ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವು 1967ರ ಜನವರಿ 6ರಂದು ನಡೆಯಿತು. ಜನವರಿ 17ರಂದು, ವಿಮಾನವನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಶಿಯನ್ಗೆ (ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಅಜ್ಟೆಕಾ ಡಿ ಓರೊ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವು ಮೂರು ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಜೆಟಿ8ಡಿ-7ಬಿ ಟರ್ಬೊಫ್ಯಾನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ತಂಡದ ನಾಯಕನಾಗಿದ್ದ ಗಿಲ್ಲೆರ್ಮೊ ಗಾರ್ಸಿಯಾ ರಾಮೋಸ್, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅನುಭವಿ. ಆತ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಅನುಭವ ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅವರು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 15,000 ಗಂಟೆಗಳ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಡಿ ಇಟರ್ಬಿಡ್ ಮಗಲ್ಲನ್. ಫ್ಲೈಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಅಲ್ಫೊನ್ಸೊ ನವಾರೋ ಮ್ಯಾಝಿನಿ. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದ ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಟೆನಿಸ್ ತಾರೆ ರಾಫೆಲ್ ಒಸುನಾ, ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಜಾರ್ಜ್ ಗೊನ್ಜಾಲೆಜ್ ರೇನಾ ಮತ್ತು ರಾಜಕಾರಣಿ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಎ. ಮಡ್ರಾಜೊ ಸೇರಿದ್ದರು. ತನಿಖೆಯು ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯವು (ಎಸ್. ಸಿ. ಟಿ.) ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ತನಿಖೆ ನಡೆಸಿದ್ದು, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಸರಿಯಾದ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ. ಅಧಿಕೃತ ವರದಿಯು ಭಾಗಶಃ ಹೇಳುವಂತೆ, "ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ಭೂ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡದೆ ಮಾಂಟೆರ್ರಿಯ ವಿ. ಓ. ಆರ್ (ವಿ. ಎಚ್. ಎಫ್. ಆಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ರೇಂಜ್ ಅಥವಾ ಆಮ್ನಿಡೈರೆಕ್ಷನಲ್ ರೇಡಿಯೋಫಾರೊ ವಿ. ಎಚ್. ಎಫ್) ಮೇಲೆ ಹಾರಿ, ನಂತರ ಬಲಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ನಂತರ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಎಡಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಿ 260 ಡಿಗ್ರಿ ನಿರಂತರ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಸೆರೊ ಡಿ ಲಾಸ್ ಟ್ರೆಸ್ ಪಿಕೋಸ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅದು ಎಡಕ್ಕೆ ಸರಾಗವಾಗಿ ತಿರುಗಿ 232 ಡಿಗ್ರಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು". ರೆಕಾರ್ಡಿಂಗ್ನ ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ನಿಮಿಷಗಳು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ವಾಯ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡರ್ನಲ್ಲಿ ಇಲ್ಲದಿರುವುದರಿಂದ ಅಂತಹ ವಿಚಲನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರೇಡಿಯೋ ಬೀಕನ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಹೋರಾಟವು ಯಾವ ರೇಡಿಯೋ ಬೀಕನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ರಾಜಕಾರಣಿ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಮಡ್ರಾಜೊ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಕಾರಣ, ರಾಜಕೀಯ ಹತ್ಯೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಊಹೆಗಳೂ ಇದ್ದವು, ಇದನ್ನು ಸಾಕಷ್ಟು ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ನಿರಾಕರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಯುನೋ ಟಿವಿಯಂತಹ ಕೆಲವು ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು, ಅಪಘಾತವು ಪೂರ್ವನಿಯೋಜಿತ, ರಾಜಕೀಯ ಹತ್ಯೆಯ ಕೃತ್ಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದಾಗ ರಾಜಕಾರಣಿ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಮ್ಯಾಡ್ರಾಜೊ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿ ರೆವಿಸ್ಟಾ ಪ್ರೊಸೆಸೊಗೆ ನೀಡಿದ ಸಂದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಬರಹಗಾರರಾದ ಪೆಟ್ರೀಷಿಯಾ ರೋಸಾಸ್ ಲೊಪಾಟೆಗುಯಿ ಅವರು ಈ ಅಪಘಾತವು ಮಡ್ರಾಜೋ ಅವರನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ನಡೆದ ರಾಜಕೀಯ ಹತ್ಯೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ಆಲ್ ನಿಪ್ಪಾನ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 60 ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಮತ್ತೊಂದು 727, ಇದು ಫ್ಲೈಟ್ 704 ಗೆ ಹೋಲುವ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಪ್ರೋಚ್ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುತ್ತದೆ. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1969ರ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಏರ್ಲೈನರ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಘಟನೆಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕಾನಾ ಡಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಮೆಕ್ಸಿಕೊದಲ್ಲಿ 1969ರ ಜೂನ್ ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘಟನೆಗಳು ವಾಯುಯಾನ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪಿತೂರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಗಳು