Idle air control actuator
ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಾಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅಥವಾ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವಾಯು ನಿಯಂತ್ರಣ ಕವಾಟವು (ಐಎಸಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್/ಕವಾಟ) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಇಂಧನ-ಚುಚ್ಚುಮದ್ದಿನ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ವೇಗವನ್ನು (ಆರ್ಪಿಎಂ) ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟೆಡ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಾಧನವನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿವರಣೆ ಐಎಸಿ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಒಂದು ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಹನದ ಎಂಜಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕದಿಂದ (ಇಸಿಯು) ತನ್ನ ಇನ್ಪುಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಥ್ರೊಟಲ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಥ್ರೊಟಲ್ ಚಿಟ್ಟೆ ಕವಾಟವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ರೇಖೀಯ ಸರ್ವೋ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಥ್ರೊಟಲ್ ದೇಹದ ಮೂಲಕ ಗಾಳಿಯ ಹರಿವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಪ್ಲಂಜರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ನ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಏರ್ ಬೈಪಾಸ್ನ ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಇಸಿಯು ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಎಂಜಿನ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೇಖೀಯ ಸರ್ವೋ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಿಸಿ ಮೋಟಾರ್, ಲೀಡ್ ಸ್ಕ್ರೂ ಮತ್ತು ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಎನ್ಕೋಡರ್ಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿದೆ. ಥ್ರೊಟಲ್ ಚಿಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಮತ್ತು ಚಿಟ್ಟೆ ಸ್ವತಃ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತಂತ್ರದ ನಡುವೆ ದಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವ್ಯತ್ಯಾಸವಿಲ್ಲ. ಇಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ ಕನಿಷ್ಠ ಆರ್ಪಿಎಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಐಎಸಿಯು ಇಸಿಯುಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಆಂಟಿ-ಸ್ಟಾಲ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವೆಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗವರ್ಧಕವನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಒತ್ತದೆಯೇ ಕೇವಲ ಕ್ಲಚ್ (ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ) ಅಥವಾ ಬ್ರೇಕ್ (ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ) ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಕಾರನ್ನು ನಿಂತಿರುವ ಸ್ಥಿತಿಯಿಂದ ಸುಲಭವಾಗಿ ಚಲಿಸಬಹುದು. ಐ. ಎ. ಸಿ. ಯೊಂದಿಗಿನ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಐ. ಎ. ಸಿ. ಯು ವಾಹನದ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಬೇಕಾಗಿದ್ದರೂ, ವಿವಿಧ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಅದು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು/ಅಸಮರ್ಪಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಅತ್ಯಂತ ಸಾಮಾನ್ಯ ವೈಫಲ್ಯ ವಿಧಾನವೆಂದರೆ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ/ಸಂಪೂರ್ಣ ಜ್ಯಾಮಿಂಗ್ ಮಾಡುವುದು (ಕೊಳಕು/ಧೂಳು ಅಥವಾ ತೈಲದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ) ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸುಗಮವಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆರ್ಪಿಎಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಜಾಮ್ ಆಗಿರುವ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಸರ್ವೋಮೋಟರ್ನಲ್ಲಿನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಆಕ್ಟಿವೇಟರ್ಗೆ ಬದಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಸ್ಟೆಪ್ಪರ್ ಹೌಸಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಕೊಳವೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಸೋರಿಕೆಯು ಎತ್ತರದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆರ್ಪಿಎಂಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಂಜಿನ್ ಸಂವೇದಕಗಳು ಎಂಜಿನ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ