2007 Australian Production Car Championship
2007ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸಿಎಎಂಎಸ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಗ್ರೂಪ್ 3ಇ ಸೀರೀಸ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಶಾನನ್ಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಎಂದು ಪ್ರಚಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದು 14ನೇ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾರಿ ಹೋಲ್ಟ್ ಅವರು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 335ಐ ಕಾರನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿ ಗೆದ್ದರು. ಈ ಹಿಂದೆ 2006ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗೆದ್ದ ಹೋಲ್ಟ್ಗೆ ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ದೊರೆತ ಎರಡನೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಹೋಲ್ಟ್ ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಬ್ಯಾರಿ ಮೊರ್ಕಾಮ್ಗಿಂತ 50 ಅಂಕಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಅವರು ಸಹ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 335ಐ ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ರನ್ನರ್-ಅಪ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕಾಗಿ ಹೋಲ್ಡನ್ ಕೊಮೊಡೊರ್ ಚಾಲಕ ಸ್ಟೀವ್ ಬ್ರಿಫಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಮೊರ್ಕಾಮ್ ಒಂದು ಋತುವಿನ ಸುದೀರ್ಘ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಕ್ಯಾಲೆಂಡರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಎಂಟು ಸುತ್ತುಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಆಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾಸ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಕಾರುಗಳು ಐದು ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದವುಃ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಸ್. ಪಿ.-"ಸೂಪರ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್" ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಾಸ್ ಎ-ವಿ8 ಮತ್ತು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಆರು ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಾಸ್ ಬಿ-ಮಧ್ಯಮ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ನಾಲ್ಕು ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಾಸ್ ಸಿ-ಸಣ್ಣ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿ-ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಪರವಾನಗಿ ಒಪ್ಪಂದವಿಲ್ಲದೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ನಮೂದುಗಳು, ಎರಡು ಟ್ರೋಫಿ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದವು, "ಎಸ್. ಪಿ. ಟ್ರೋಫಿ", (ಸೂಪರ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ) ಮತ್ತು "ಟ್ರೋಫಿ" (ಕ್ಲಾಸ್ ಎ, ಬಿ ಅಥವಾ ಸಿ ಕಾರುಗಳಿಗೆ). ಎಸ್. ಪಿ ಟ್ರೋಫಿ ಮತ್ತು ಟ್ರೋಫಿ ವರ್ಗದ ಕಾರುಗಳ ಚಾಲಕರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ 14 ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮತ್ತು ವರ್ಗಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಪಾಯಿಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು 30-25-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2-1 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಂತಿಮ ಕ್ರಮದ ಪ್ರಕಾರ 1ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಬೋನಸ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಸಹ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅರ್ಹತಾ ಅವಧಿಯ ಪ್ರತಿ ತರಗತಿಯಲ್ಲಿನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಅರ್ಹತಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಅವರ ವರ್ಗ ಅಂಕಗಳ ಸ್ಕೋರ್ಗಾಗಿ 3 ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಯಾವುದೇ ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಚಾಲಕನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹಣಕಾಸು ಸದಸ್ಯನಾಗಿರಬೇಕು. ಯಾವುದೇ ಏಳು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಕಡೆಗೆ ಎಣಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರೋಫಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಗಳಾಗಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಚಾಲಕರು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಅರ್ಹರಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಟ್ರೋಫಿ ವರ್ಗದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರು. ಪ್ರತಿ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಐದು ಸ್ಥಾನಗಳಿಗೆ 5-4-6-2-1 ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಸೀಸನ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳಿಗೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಹಂಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇತರ ಫಿನಿಷರ್ಗಳಿಗೆ ತಲಾ ಒಂದು ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಔಟ್ರೈಟ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್