Chittagong Ship Breaking Yard
ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಸೀತಾಕುಂದ ಉಪಜಿಲ್ಲೆಯ ಫೌಜದಾರ್ಹಾಟ್ನಲ್ಲಿದೆ, ಇದು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಸೀತಾಕುಂದ ಕರಾವಳಿ ಪಟ್ಟಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದೆ. ವಿಶ್ವದ ಒಟ್ಟು ಹಡಗಿನ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಇದು, ಆ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಭಾರತದ ಅಲಂಗ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಅಂಗಳವಾಗಿತ್ತು. ಇದು 200,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶಿಯರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಒಟ್ಟು ಉಕ್ಕಿನ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಅಲಂಗ್ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ (ಭಾರತ) ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ನಂತರದ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಗಡಾನಿ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ (ಪಾಕಿಸ್ತಾನ) ಮತ್ತು ಅಲಿಯಾಗಾ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ (ಟರ್ಕಿ) ಇವೆ. ಇತಿಹಾಸ 1960ರಲ್ಲಿ, ತೀವ್ರವಾದ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ, ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗು ಎಂ. ಡಿ. ಆಲ್ಪೈನ್ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನ ಸೀತಾಕುಂದದ ತೀರದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಅದನ್ನು ಮರು-ತೇಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು. 1965ರಲ್ಲಿ, ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಹೌಸ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಅದನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಿತು. ಹಡಗು ಕೆಡವಲು ವರ್ಷಗಳೇ ಬೇಕಾದವು, ಆದರೆ ಈ ಕೆಲಸವು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದಲ್ಲಿ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಜನ್ಮ ನೀಡಿತು. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ವಿಮೋಚನಾ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಹಡಗು ಅಲ್ ಅಬ್ಬಾಸ್ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ನಂತರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಸೋವಿಯತ್ ತಂಡವು ಹಡಗನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗನ್ನು ಫೌಜ್ದಾರ್ಹಾಟ್ ಸಮುದ್ರ ತೀರಕ್ಕೆ ತರಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಕಂಪನಿಯಾದ ಕರ್ಣಫುಲಿ ಮೆಟಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಇದನ್ನು 1974 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಆಗಿ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ದೇಶದಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ಯಮವು ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ದೇಶವು ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ವಿಶ್ವದ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿತ್ತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 26 ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಗಜಗಳಿದ್ದವು, ಮತ್ತು 2009ರಲ್ಲಿ 40 ಇದ್ದವು. 2004ರಿಂದ 2008ರವರೆಗೆ, ಈ ಪ್ರದೇಶವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಅಂಗಳವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದು ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಹಡಗು-ಒಡೆಯುವಿಕೆಯ ಅರ್ಧದಿಂದ ಐದನೇ ಒಂದು ಭಾಗಕ್ಕೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ಯಮವು ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಕಳಪೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ದಾಖಲೆಯಿಂದಾಗಿ ಹೊರಗಿನವರನ್ನು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಸ್ವಾಗತಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ; ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾವಲುಗಾರರ ಗುಂಪೊಂದು ವಾರಕ್ಕೆ ಒಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರನು ಸಾಯುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ ಒಬ್ಬನು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಆರ್ಥಿಕ ಭದ್ರತೆಯೂ ಇಲ್ಲ. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಕಂಪನಿ ಹಪಾಗ್-ಲಾಯ್ಡ್, ಬೇರೆಡೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ತನ್ನ ಹಳೆಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಡೆಯಲು ಅಂಗಳವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ನ ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಅವೆಂಜರ್ಸ್ಃ ಏಜ್ ಆಫ್ ಅಲ್ಟ್ರಾನ್ ಚಿತ್ರದ ಒಂದು ದೃಶ್ಯವನ್ನು ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ನ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಚಿತ್ರೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಅಲಂಗ್ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಯಾರ್ಡ್ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಗಜಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಚಿತ್ತಗಾಂಗ್ ಹಡಗು ಒಡೆಯುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಆರ್ಥಿಕತೆ