Marquis Cornwallis (1789 ship)
ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ 1789 ಅಥವಾ 1791ರಲ್ಲಿ ಕಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1796ರಲ್ಲಿ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಕ್ಕೆ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಪ್ರಯಾಣವು ದಂಗೆಯಿಂದ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತಗೊಂಡಿತು, ಇದು 11 ಅಪರಾಧಿಗಳ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಗಾಗಿ (ಇಐಸಿ) "ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಡಗು" ಯಾಗಿ ಭಾರತದಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮೈಕೆಲ್ ಹೊಗನ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು 1791ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಇಲ್ ನೆತುನ್ನೊ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಜೆನೋಯಿಸ್ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ ನಡುವೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು. 1794ರಲ್ಲಿ ಹೊಗನ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಎಂದು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. 1794ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ನೋಂದಾವಣೆಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೆರ್ರಿ, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾಲ್, ಅವಳನ್ನು ಅಳತೆ ಮಾಡಿದಳು. 1795ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು, ವಿಲಿಯಂ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ಅವರು ಮಾರ್ಕ್ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೈಕೆಲ್ ಹೊಗನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ 1795ರ ಆಗಸ್ಟ್ 9ರಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1796ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಕಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದಾಗ ಆಕೆ 163 ಪುರುಷರು ಮತ್ತು 70 ಮಹಿಳಾ ಅಪರಾಧಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವರು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 36 ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು. ಪ್ರಯಾಣದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಹೊಗನ್ ದಂಗೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿಕ್ಕಬೇಕಾಯಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಏಳು ಅಪರಾಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್, ಬಂಡಾಯಗಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು, ಹೊಡೆತ ಸೇರಿದಂತೆ ಅವರ ಗಾಯಗಳಿಂದ ಮರಣಹೊಂದಿದರು. ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ನಂತರ ಸುಮಾರು ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಕೇಪ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಮರು-ಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ, ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 11 ಪುರುಷ ಅಪರಾಧಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅವಳು ಪೋರ್ಟ್ ಜಾಕ್ಸನ್ನಿಂದ 1796ರ ಮೇ 15ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹೊರಟಳು, ಅಲ್ಲಿ ಹೊಗನ್ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು. ಜೂನ್ 18ರಂದು ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಕತ್ತಾಗೆ ಹೊರಟನು, ಗವರ್ನರ್ ಹಂಟರ್ನ ಅನುಮತಿಯೊಂದಿಗೆ, ನಾಲ್ಕು 6-ಪೌಂಡರ್ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು 140 ಫಿರಂಗಿ ಚೆಂಡುಗಳನ್ನು ಅದರ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಕೋರಲ್ ಮತ್ತು ಸೊಲೊಮನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೂಲಕ ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜುಲೈ 6ರಂದು, ಬೋಗನ್ವಿಲ್ಲೆ ದ್ವೀಪದ ಈಶಾನ್ಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಪ್ಪು, ಗಂಧಕದ ಹೊಗೆಯ ದೊಡ್ಡ ಮೋಡವನ್ನು ನೋಡಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಹೊಗನ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಹೊಗನ್ ನೀಡಿದ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಗಳಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ನಂತರದ ಅನೇಕ ನಕ್ಷೆಗಳು "ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿಯನ್ನು" ಹೆಗ್ಗುರುತಾಗಿ ನೀಡಿವೆ. ನಂತರ ಆತ ಫ್ಲೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸುಂಬಾವಾ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಮೂಲಕ ಜಾವಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋದನು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಹೊಗನ್ ಬದಲಿಗೆ ಜಾನ್ ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ನಾಯಕನನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆ ಇ. ಐ. ಸಿ. ಯ ಆಶ್ರಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣ ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು ಕಲ್ಕತ್ತಾದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1797ರ ಜನವರಿ 8ರಂದು ಸೌಗೋರ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆಕೆ ಜನವರಿ 27ರಂದು ಮದ್ರಾಸ್, ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಕೇಪ್ ಮತ್ತು ಮೇ 19ರಂದು ಸೇಂಟ್ ಹೆಲೆನಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 25ರಂದು ಡೌನ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಅವರು ಕೇಪ್ ಆಫ್ ಗುಡ್ ಹೋಪ್ನಿಂದ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಜಾನುವಾರುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಆಕೆ 1798ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1799ರ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್, ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ಅವರು ಲೆನಾಕ್ಸ್ & ಕಂಪನಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದು, ಸಿ. ಮುಲಿಯನ್ ಅವರು ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದರು ಎಂಬುದನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಕೆಯ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಲಂಡನ್-ಇಂಡಿಯಾ ಎಂದು ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಮೂದು 1806ರವರೆಗೂ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗದೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ನಂತರ ಆಕೆ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಹೋಗುತ್ತಾಳೆ. ಜಾನ್ಸನ್, ಆರ್. ವಾಲಿ (2013) ದ್ವೀಪಗಳ ಅಗ್ನಿ ಪರ್ವತಗಳುಃ ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ ಮತ್ತು ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟಗಳು ಮತ್ತು ವಿಪತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ. (ಎಎನ್ಯು ಇ ಪ್ರೆಸ್). 1790ರ ದಶಕದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯಾ ಕಂಪನಿಯ ದೋಷಿ ಹಡಗುಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಯುಗ 1795ರ ದಂಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು