Smith v. Pilots Union
ಸ್ಮಿತ್ ವಿ. ಪೈಲಟ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್, 296 ಎಫ್. 3ಡಿ 380 (5ನೇ ಸರ್. 2002), ಒಂದು ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಪ್ರಕರಣವಾಗಿದ್ದು, ಇದರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಪೀಲ್ಸ್ ಫಾರ್ ದಿ ಫಿಫ್ತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಸರಕು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅಧಿಕಾರಿಯು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿದ್ದರೂ, ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳ ಕಾಯ್ದೆಯ § 10 (ಬಿ) ಯ ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ಮಿತಿಗಳು ಸ್ಮಿತ್ ಅವರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿರುದ್ಧದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3,1992 ರಂದು, ಮೇಲ್ಮನವಿದಾರ ಸ್ಟುವರ್ಟ್ ಎಚ್. ಸ್ಮಿತ್, ಜೂನಿಯರ್, ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಸಮುದ್ರದ ಸರಕು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ವಾಟರ್ಮ್ಯಾನ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ("ವಾಟರ್ಮ್ಯಾನ್") ಸ್ಮಿತ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಆ ದಿನ, ಹಡಗು ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಅದು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಈ ಡಿಕ್ಕಿಯು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಬಂದರು ಎರಡಕ್ಕೂ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಸ್ಮಿತ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಣೆಗಾರರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿಕೊಂಡು, ಮರುದಿನ ವಾಟರ್ಮ್ಯಾನ್ ಅವರನ್ನು ವಜಾ ಮಾಡಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಮಿತ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಾಂಗ್ಷೋರ್ ಮೆನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ (ಐಎಲ್ಎ) ಯ ವಿಭಾಗವಾದ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಆಫ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಸ್, ಮೇಟ್ಸ್ & ಪೈಲಟ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದ ಒಕ್ಕೂಟದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಯೂನಿಯನ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಮ್ಯಾನ್ ಇತರ ಉದ್ಯೋಗದಾತರೊಂದಿಗೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ಚೌಕಾಸಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ (ಸಿಬಿಎ) ಪಕ್ಷಕಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಒಪ್ಪಂದವು ಕಾರ್ಮಿಕ-ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿವಾದಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಕುಂದುಕೊರತೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಒಕ್ಕೂಟವು ತನ್ನ ಪರವಾಗಿ ಅಥವಾ ಸದಸ್ಯರ ಪರವಾಗಿ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ತರುವ ಹಕ್ಕನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕುಂದುಕೊರತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಅತೃಪ್ತಿಕರ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರೆ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದವು ಒಕ್ಕೂಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಿತು. 1992ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು, ಸ್ಮಿತ್ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ತನ್ನ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರ ಬಿಡುಗಡೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕುಂದುಕೊರತೆ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡರು. ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟವು, ಇಬ್ಬರೂ ವಕೀಲರ ಮೂಲಕ, ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಪತ್ರವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರ ಘರ್ಷಣೆಯ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1999ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ತನ್ನ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿರದ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ತನಿಖೆಯ ಸಂಪೂರ್ಣ ವರದಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವವರೆಗೂ ಒಕ್ಕೂಟವು ಸ್ಮಿತ್ ಅವರ ಕುಂದುಕೊರತೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಐದನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಅಭಿಪ್ರಾಯ, ಹಿರಿಯ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ನ್ಯಾಯಾಧೀಶ ರೆನಾಲ್ಡೋ ಗುಯೆರಾ ಗಾರ್ಜಾ ಅವರ ತೀರ್ಪಿನಲ್ಲಿ, ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ತೀರ್ಪನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಐದನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ತೀರ್ಮಾನವೆಂದರೆ, ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮಿತಿಗಳ ಶಾಸನವಾಗಿ, §10 (ಬಿ) ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕ್ರಮದ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಜನರಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಅದರ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು §8 ಕ್ರಮದ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು §301 ಮತ್ತು ಸಾದೃಶ್ಯದ ಮೂಲಕ ನ್ಯಾಯಯುತ ಪ್ರಾತಿನಿಧ್ಯದ ಹಕ್ಕುಗಳ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಕ್ಷನ್ 10 (ಬಿ) ಯ ಆರು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯ ಮಿತಿಗಳು ಸ್ಮಿತ್ ಅವರು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಕರಾಗಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಲಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿರುದ್ಧದ ಮೊಕದ್ದಮೆಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಐದನೇ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಿತಿಗಳ ಶಾಸನದ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಒಕ್ಕೂಟದ ಪರವಾಗಿ ಅದರ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ತೀರ್ಪನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಿತು. ಪ್ರಕರಣದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಇದು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಒಕ್ಕೂಟದ ವಿಜಯವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದೇ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಜಿಲ್ಲಾ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾರ್ಮಿಕ ಸಂಬಂಧಗಳ ಮಂಡಳಿಯ ಕಾಯಿದೆಯ ಆರು ತಿಂಗಳ ಮಿತಿಯ ಶಾಸನವನ್ನು ಕಾರ್ಮಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾಯಿದೆಯ ಬದಲು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಅಧಿಕಾರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದೆ, ಇದು ಯಾವುದೇ ಮಿತಿಯ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ರಾಜ್ಯದ (ಲೂಯಿಸಿಯಾನ) ನಾಗರಿಕ ಕಾನೂನಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಮಿತಿಯ ಶಾಸನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೇಸ್ ಕಾನೂನಿನಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2002 ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಅಪೀಲ್ಸ್ ಫಾರ್ ದಿ ಫಿಫ್ತ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಕೇಸ್ಗಳು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಾಂಗ್ಷೋರ್ ಮೆನ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪ್ರಕರಣ ಕಾನೂನು ಮಿತಿಗಳ ಶಾಸನಗಳು