New Gitaldaha railway station
ಹೊಸ ಗಿಟಾಲ್ದಹ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಬ್ರಾಡ್-ಗೇಜ್ ಅಲಿಪುರ್ದುವಾರ್-ಬಮಾನ್ಹಾಟ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿದೆ. ಗಿಟಾಲ್ದಹ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಭಾರತದ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳ ರಾಜ್ಯದ ಕೂಚ್ ಬೆಹಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಭಾರತ-ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ. ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶದ ಕಡೆಯ ಅನುಗುಣವಾದ ಸ್ಥಳವು ಲಾಲ್ಮೋನಿರ್ಹಾಟ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೊಘಲ್ಹಾಟ್ ಆಗಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಈ ಪ್ರದೇಶವು 19ನೇ-20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯಿಂದ ತುಂಬಿತ್ತು. ಅಸ್ಸಾಂ ಬೆಹಾರ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು 1889ರಲ್ಲಿ ಮೀಟರ್-ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಬತಿಪುರವನ್ನು ಕತಿಹಾರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. 1900ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯು ಲಾಲ್ಮೋನಿರ್ಹಾಟ್, ಗೀತಾಲ್ದಹ (ಮೊಘಲ್ಹಾಟ್ ಮೂಲಕ), ಬಮಾನ್ಹಾಟ್, ಗೋಲೋಕ್ಗಂಜ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಆ ಮೂಲಕ ಅಸ್ಸಾಂ ಅನ್ನು ಉತ್ತರ ಬಂಗಾಳದ ಮೂಲಕ ಬಿಹಾರದ ಕತಿಹಾರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. 1901ರಲ್ಲಿ ಕೂಚ್ ಬೆಹಾರ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಭೂತಾನ್ ಗಡಿಯ ಬಳಿ ಗಿಟಾಲ್ದಹಾದಿಂದ ಜಯಂತಿಯವರೆಗೆ ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮೀಟರ್ ಗೇಜ್ಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ ಭಾರತ ಮತ್ತು ಪಾಕಿಸ್ತಾನಗಳು ಎರಡೂ ದೇಶಗಳ ನಡುವಿನ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಾಗ ಲಾಲ್ಮೋನಿರ್ಹಾಟ್-ಮೊಗಲ್ಹಾಟ್-ಗಿಟಾಲ್ದಹಾ ಮಾರ್ಗವು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೂಲಕ ಮೊಗಲ್ಹಾಟ್ ಮೂಲಕ ಅಡ್ಡ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1988ರಲ್ಲಿ ಧಾರ್ಲಾ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸೇತುವೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವು ಪ್ರವಾಹದಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಹೋಯಿತು. ಭಾರತದ ವಿಭಜನೆಗೆ ಮೊದಲು, ಪ್ರತಿಷ್ಠಿತ ಅಸ್ಸಾಂ ಮೇಲ್ ಸಂಥಹಾರ್ನಿಂದ ಗುವಾಹಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2007ರಲ್ಲಿ 72 ಕಿ. ಮೀ. ಉದ್ದದ ಅಲಿಪುರ್ದುವಾರ್-ಬಮಾನ್ಹಾಟ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ನಂತರದ ಪುನರಾರಂಭವು ನ್ಯೂ ಗಿಟಾಲ್ದಹಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೊಸ ಗಿಟಾಲ್ದಹ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಗಿಟಾಲ್ದಹ ಮತ್ತು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ನಕ್ಷೆಯು ಇಂದಿನ (2020) ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. 19ನೇ-20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. ಇದು 1947ರಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ, ಇದು ಹೊಸ ವಾಸ್ತವಗಳಿಗೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಬದುಕುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದೆ. ನಕ್ಷೆಯು 'ಸಂವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದೆ' (ದೊಡ್ಡ ಆವೃತ್ತಿ)-ಇದರರ್ಥ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಲಾದ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳು ಪೂರ್ಣ ಪರದೆಯ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ. ಭಾರತದಲ್ಲಿ 1900ರಲ್ಲಿ ಕೂಚ್ ಬೆಹಾರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಭಾರತದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಾಗಿವೆ.