Stoke–Leek line
ಸ್ಟೋಕ್-ಲೀಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಮೌಥ್ಬಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, 1988 ರವರೆಗೆ ಬಿಆರ್ ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಕೌಲ್ಡನ್ ಲೊವೆ ಮತ್ತು ಓಕಾಮೂರ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ ಕೂಡಿದೆ; ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಹಿಂದಿನ ಬಿಡುಲ್ಫ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈನ್ನ ಅವಶೇಷವಾಗಿದೆ, ಇದು ಸ್ಟೋಕ್-ಆನ್-ಟ್ರೆಂಟ್ನಿಂದ ಕಾಂಗ್ಲೆಟನ್ ವರೆಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಸ್ಟೋಕ್ನಿಂದ ಮಿಲ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ಹಾಗೇ ಇದೆ. ಇದು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ವಿಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳ ನಷ್ಟದ ನಂತರ ಏಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ವಿಭಾಗವು ಮಿಲ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಲೀಕ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಿಂದಿನ ಏಕ ಹಳಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ಮಿಲ್ಟನ್, ಸ್ಟಾಕ್ಟನ್ ಬ್ರೂಕ್ ಮತ್ತು ಎಂಡನ್ ಗ್ರಾಮಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಲೀಕ್ ಬ್ರೂಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ 1 ಮೈಲಿ ಲೀಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಚರ್ನೆಟ್ ವ್ಯಾಲಿ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಡನ್ನಿಂದ ಲೀಕ್ ಬ್ರೂಕ್ವರೆಗಿನ ವಿಭಾಗವು ಡಬಲ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದ್ದರೂ, ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದಂತೆಯೇ ಏಕಗೀತೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಉತ್ತರ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಲದ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದವು. ಬಿಡುಲ್ಫ್ ವ್ಯಾಲಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 24 ಜುಲೈ 1854 ರಂದು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು 1864 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಿಲ್ಟನ್ ಟು ಲೀಕ್ ಅನ್ನು 1863ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, 1867ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸೇವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2020 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಲೀಕ್ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಬಿಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರಯತ್ನ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ನಿಮ್ಮ ರೈಲ್ವೆ ನಿಧಿಯನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಹೊಸ ಬಿಡ್ ಅನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 27 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2021 ರಂದು ಬಿಡ್ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯತಾ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ 50,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 4 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2023 ರಂದು, ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ನಾರ್ತ್ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. 1864ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ವೆಸ್ಟ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ (ಪ್ರದೇಶ) ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ತರ ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ಶೈರ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1998ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು.