Locomotives of the Caledonian Railway
ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು. ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಮೂಲತಃ ಗ್ರೀನಾಕ್ನಲ್ಲಿತ್ತು ಆದರೆ 1856ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದ ಸೇಂಟ್ ರೋಲೋಕ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸುವ ವರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ತಲುಪಿದ ವರ್ಗದ ಮೊದಲ ಸದಸ್ಯರ ಸ್ಟಾಕ್ ಸಂಖ್ಯೆಯಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಹಿಂದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವರ್ಗಗಳು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದಿತ್ತು. ಡುಗಾಲ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ನ ನೇಮಕಾತಿಯವರೆಗೆ, ಇತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಂತಲ್ಲದೆ, ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಹೊರಗಿನ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಮತ್ತು 0-6-0 ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬಹಳ ಅಪರೂಪವಾಗಿತ್ತು, ಸರಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳು 2-4-0 ಅಥವಾ 0-4-2 ರೀತಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದವು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 2-2-2 ಆಗಿರುತ್ತಿದ್ದವು. ರಾಬರ್ಟ್ ಸಿಂಕ್ಲೇರ್ 1847-1856 ಬೆಂಜಮಿನ್ ಕಾನರ್ 1856-1876 ಜಾರ್ಜ್ ಬ್ರಿಟನ್ 1876-1882 ಡುಗಾಲ್ಡ್ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ 1882-1890 ಹಗ್ ಸ್ಮೆಲ್ಲಿ 1890 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1,1890 ರಂದು ನೇಮಕಗೊಂಡರು. 1891ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 19ರಂದು ನಿಧನರಾದರು. ಬೇರೆ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹೇಳದ ಹೊರತು ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸೇಂಟ್ ರೋಲೋಕ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಜಾನ್ ಎಫ್. ಮೆಕಿಂತೋಷ್ ಹೇಳಿದರು ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸೇಂಟ್ ರೋಲೋಕ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ವಿಲಿಯಂ ಪಿಕರ್ಸ್ಗಿಲ್ ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1923 ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು, ಅವುಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ (ಎಲ್ಎಂಎಸ್) ಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಎಂಎಸ್ 1923ರ ನಂತರ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೆಲವು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕೇವಲ ಮೂರು ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ. ಸಿಂಗಲ್ ನಂ. 123 439 ಕ್ಲಾಸ್ 419 812 ಕ್ಲಾಸ್ 828 ಸಹ ನೋಡಿ 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1947 ರಂತೆ ಎಲ್ಎಂಎಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಮೂಲಗಳು ಬಾಕ್ಸ್ಟರ್, ಬಿ., (1984) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಕ್ಯಾಟಲಾಗ್ 1825-1923 Vol.4, ಮೂರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್ ಹಾರೆಸ್ನಾಪ್, ಬಿ. & ರೋಲೆಡ್ಜ್, ಪಿ. (1982) ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್, ಎ ಪಿಕ್ಟೋರಿಯಲ್ ಹಿಸ್ಟರಿ, ಇಯಾನ್ ಅಲನ್ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ