MS RG I
M/S RG I (IMO 8306577) ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕ/ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ RG ಲೈನ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆ ಹಡಗು ರೋ-ರೋ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಸ್ಮಾರ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಇಬಿ ಮ್ಯಾಥಿಯಸ್ ಥೀಸೆನ್ ವೆರ್ಫ್ಟ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು 6704 ಟನ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆರ್ಜಿ I ಅನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ವಾಸಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು 2012 ರವರೆಗೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ವಾಸಾ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಉಮಿಯಾ ನಡುವೆ ಕ್ವಾರ್ಕೆನ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ನಾಲ್ಕು ಗಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಈ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ 300 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿದ್ದರು. ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್. ಜಿ. Iಅನ್ನು 2013ರಲ್ಲಿ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಕಂಪನಿ ಫೋರ್ನೇಸ್ ಶಿಪ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎಂಎಸ್ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್, ಎಂಎಸ್ ಐಲೆ ಡಿ ಐರೆ, ಎಂಎಸ್ ಫಾಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಎಸ್ ಲೋಡ್ಬ್ರಾಗ್ ಗಳು ಎಂಎಸ್ ಆರ್ಜಿ I ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿವೆ. ಬಳಕೆಯ ಇತಿಹಾಸ 1983-2003 ಈ ಹಡಗನ್ನು 1982ರ ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1983ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು VEB ಡ್ಯೂಟ್ಫ್ರಾಕ್ಟ್/ಸೀರೆಡೆರಿ GmbHಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ವ ಜರ್ಮನಿಯ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. ಇದರ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ರೋಸ್ಟಾಕ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1990ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಡಾಯ್ಚ ಸೀರೀಡೆರಿ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1991 ರಲ್ಲಿ ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ ರಾಸ್ಟಾಕ್ನ ವಾರ್ನೋವರ್ಫ್ಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಹೋದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಕ್ಯಾಬಿನ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು 12 ರಿಂದ 50 ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. 1992ರ ಜನವರಿ 2ರಂದು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಟ್ರೆಲ್ಲೆಬೋರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ರೋಸ್ಟಾಕ್ ನಡುವಿನ ಟಿಟಿ-ಲೈನ್ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1 ಜನವರಿ 1994 ರಂದು ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಯೂರೋಸೀಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಶಿಫಾಹ್ರ್ಟ್ಸ್ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಲೈಬೀರಿಯಾದ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಿಸಿತು. ಇದರ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ದೇಶದ ರಾಜಧಾನಿಯಾದ ಮನ್ರೋವಿಯಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ಧ್ವಜದ ಬದಲಾವಣೆಯ ನಂತರ ಹಡಗು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ರೋಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಲೀಪಾಜಾ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 1997ರ ಮೇ 13ರಂದು ಈ ಹಡಗು ಜರ್ಮನಿಯ ಟ್ರಾವೆಮುಂಡೆ ಮತ್ತು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ಲೀಪಾಜಾ ನಡುವಿನ ಯೂರೋಸೀಬ್ರಿಡ್ಜ್ನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 1999ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ರೋಸ್ಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಲೀಪಾಜಾ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು. 2000ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ಅನ್ನು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಲೈಪಾಜಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲ್ಶಾಮ್ನ್ ನಡುವಿನ ಅಂಬರ್ ಲೈನ್ನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 2003ರ ಮಾರ್ಚ್ 29ರಂದು ಪೋಲಿಷ್ ಕಂಪನಿ ಪೋಲ್ಫೆರ್ರಿಸ್ ಇದನ್ನು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಸ್ವಿನೌಜ್ಸಿ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಯಸ್ಟಾಡ್ ನಡುವಿನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ ಹಡಗಿನ ಲೋಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಬದಲಾಯಿತು. 2004ರ ನವೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಆರ್ಜಿ ಲೈನ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಪೋಲ್ಫೆರ್ರಿಸ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ವಾಸಾಗೆ ತೆರಳಿದರು. 2005ರ ಜನವರಿ 18ರಂದು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಧ್ವಜದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಹೊಸ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ವಾಸಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇದರ ನಂತರ ಹಡಗು ವಾಸಾ ಮತ್ತು ಉಮಿಯಾ ನಡುವೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ಈ ಹಡಗನ್ನು ವಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಸನ್ಡ್ಸ್ವಾಲ್ ನಡುವಿನ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 30 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 6 ರವರೆಗೆ ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ ಅವರು ವಾಸಾ ಮತ್ತು ಸುಂಡಸ್ವಾಲ್ ನಡುವೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 2005ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್. ಜಿ. I ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿದ್ದವು. 2006ರ ಜುಲೈ 18ರಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಮತ್ತೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆ ಉಂಟಾಗಿದ್ದರಿಂದ ವಾಸಾದಿಂದ ಆಕೆಯ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಐದು ಪ್ರಕರಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2007ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಹಡಗಿಗೆ ಮತ್ತೆ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಾದವು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದು ಹಲವಾರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಹಡಗು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ 2012ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಸಂಚಾರದಲ್ಲಿದ್ದು, ನಂತರ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಕಾಯುತ್ತಾ ವಾಸಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತ್ತು. 2013ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಗ್ರೆನಾಗೆ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಂ. ಎಸ್. ಕಹ್ಲೆಬರ್ಗ್ ಫಕ್ಟಾ ಓಂ ಫರ್ಟೈಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎಸ್. ಆರ್. ಜಿ. I ದೋಣಿ ತಾಣದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಜಿ. ಲೈನ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ದೋಣಿಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1982ರ ಹಡಗುಗಳು