Rheinkniebrücke
ರೈನ್ಕ್ನೀಬ್ರೂಕ್ (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಃ ರೈನ್ ಮೊಣಕಾಲಿನ ಸೇತುವೆ) ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈನ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಆರು-ಪಥದ ಮೋಟಾರು ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಂಯೋಜಿತ ಪಾದಚಾರಿ ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 16 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1969 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು 1962ರಲ್ಲಿ ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಟಾಮ್ಸ್ ಅವರಿಗೆ ಯೋಜನೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಿಟ್ಜ್ ಲಿಯೊನ್ಹಾರ್ಡ್ ಅವರನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಡಾಯ್ಚ ಮಾಸ್ಚಿನೆನ್ಬೌ-ಆಕ್ಟಿಯೆಂಜೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ (ಡೆಮ್ಯಾಗ್ ಎಜಿ), ಗುಟೆಹೋಫ್ನುಂಗ್ಶುಟೆ, ಆಕ್ಟಿಯೆನ್ವೆರೀನ್ ಫರ್ ಬರ್ಗ್ಬೌ ಉಂಡ್ ಹುಟೆನ್ಬೆಟ್ರೀಬ್ ಮತ್ತು ಹೈನ್, ಲೆಹ್ಮನ್ & ಕಂ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1969ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದರ ಉದ್ಘಾಟನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಕೇಬಲ್-ಸ್ಟೇಡ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಥಳ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಾದ ಅನ್ಟರ್ಬಿಲ್ಕ್ ಮತ್ತು ಒಬೆರ್ಕಾಸೆಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಗೆ ಅದರ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ರೈನ್ 1969 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಗಳು 1969 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು