Geelong and Melbourne Railway Company 2-2-2WT (1855)
ಗೀಲಾಂಗ್ ಮತ್ತು ಮೆಲ್ಬರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯು 1856 ಮತ್ತು 1860ರ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು ನಾಲ್ಕು ಡಬ್ಲ್ಯೂಟಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ನಂತರ 1860 ಮತ್ತು 1889ರ ನಡುವೆ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಇತಿಹಾಸ ಟೈಟಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಒಬೆರಾನ್ ಮೊದಲ ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಫನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದು, 1855ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಥೇಮ್ಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗೆ (ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 1006) ಟೈಟಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ (ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆ 1007) ಒಬೆರಾನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗುವುದು. ಟೈಟಾನಿಯಾ-ಇಲ್ಲ. 34 ಅನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ 3 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1860 ರಂದು £ 2,756/15 ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು No.34 ಆಯಿತು. 1872 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಟೌನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಷಂಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1889ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ಹಿಲ್ ಶೈರ್ಗೆ £800ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಎಚ್. ವಿ. ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಕೇ & ಕಂ (ಸನ್ಶೈನ್ ಹಾರ್ವೆಸ್ಟರ್ ವರ್ಕ್ಸ್). ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾವನ್ನು 1925ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಕೋರಲಾಯಿತು. H.V.McKay & Co. 1949ರಲ್ಲಿ ಎ. ಆರ್. ಎಚ್. ಎಸ್. ಗೆ ಒಂದು ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಸಂಖ್ಯೆ ಫಲಕವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಒಬೆರಾನ್-ಇಲ್ಲ. 36 ಅನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ 1860ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು £ 2,756/15 ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ನಂ. 36 ಆಗಿದೆ. 1872 ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಟೌನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಷಂಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1889ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ರಿಲೆ ಬ್ರದರ್ಸ್ಗೆ 500 ಪೌಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಸಿರೊಕ್ಕೋ ಚಂಡಮಾರುತ-ಇಲ್ಲ. 38 ಅನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ 1860ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು £ 4031/15 ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ನಂ. 38ರಷ್ಟಿದೆ. 1872 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಸಿರೋಕ್ಕೋ-ಇಲ್ಲ. 40 ಅನ್ನು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ 3 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1860 ರಂದು £ 3761/15 ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ನಂ. 40ರಷ್ಟು. ಇದು 1872ರಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಟೌನ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಯಿ ಯಂತ್ರವಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ 2-2-2 WT ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1855 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ರಾಬರ್ಟ್ ಸ್ಟಿಫನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಏವನ್ಸೈಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು