Maserati MSG Racing
ಮಾಸೆರೋಟಿ ಎಂಎಸ್ಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಎಫ್ಐಎ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಮೊನೆಗಾಸ್ಕ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡವಾಗಿದೆ. ಈ ತಂಡವನ್ನು ಪ್ರಧಾನ ಮಾಲೀಕ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಕಾಟ್ ಸ್ವಿಡ್ ಮತ್ತು ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಜೋಸ್ ಎಮ್. ಅಜ್ನಾರ್ ಬೊಟೆಲ್ಲಾ ನೇತೃತ್ವದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಗುಂಪು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ವೆಂಚುರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ 2014-2022 ನಿಂದ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಋತುಗಳ ನಂತರ, ವೆಂಚುರಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು 2023ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಎಂಎಸ್ಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2022ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸೀಸನ್ಗಾಗಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇಗೆ ಸೇರುವುದಾಗಿ ಐಷಾರಾಮಿ ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ ತಂಡವು 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸೆರೋಟಿಯೊಂದಿಗೆ ಶೀರ್ಷಿಕೆ ಮತ್ತು ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ತಂಡವು 2023ರ ಋತುವಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಬದಲಾವಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಮತ್ತು ಡಿಎಸ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಸ್ನ ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾಂಟಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅದೇ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಗುಂಪಿನ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಪವರ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ತಂಡವನ್ನು ಮೊನಾಕೊದಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯಿಂದ ಎಂಎಸ್ಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. 1957 ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ನಂತರ, 65 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಏಕ ಆಸನ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಮರಳಿತು. 3 ನವೆಂಬರ್ 2022 ರಂದು, ತಂಡವು ಎಡೊರ್ಡೊ ಮೊರ್ಟಾರಾ ಸತತ ಆರನೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ಯ ಅತ್ಯಂತ ಕಿರಿಯ ಓಟದ ವಿಜೇತ ಮ್ಯಾಕ್ಸಿಮಿಲಿಯನ್ ಗುಂಥರ್ ಅವರು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಿತು. ಮಾಜಿ ವೃತ್ತಿಪರ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು ಮಾಜಿ ಡಿ. ಎಸ್. ಟೆಚೀತಾ ಕ್ರೀಡಾ ನಿರ್ದೇಶಕ ಜೇಮ್ಸ್ ರೊಸ್ಸಿಟರ್ ಅವರು ತಂಡದ ಪ್ರಾಂಶುಪಾಲರಾಗಿ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಇಟಲಿಯ ಮೊಡೆನಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಜೆನ್3 ಕಾರು, ಮಾಸೆರೋಟಿ ಟಿಪೊ 26ರ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಟಿಪೊ ಫೋಲ್ಗೊರ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಫೋಲ್ಗೊರ್ ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ತಂಡವು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ರಿಕಾರ್ಡೊ ಟೋರ್ಮೊದಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿ ಪೂರ್ವ-ಋತುಮಾನದ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಿತು. ತಂಡವು 2023ರ ದಿರಿಯಾ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಋತುವಿನ ಮೊದಲ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹೈದರಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 10ಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಆದರೆ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಸಾವೊ ಪಾಲೊದಲ್ಲಿ ವೇದಿಕೆಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿದ ನಂತರ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. 2023ರ ಬರ್ಲಿನ್ ಇಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, 1957ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜುವಾನ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಫಾಂಗಿಯೊ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ನಂತರ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಾಸೆರೋಟಿ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಮೊದಲ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಗಳಿಸಲು ಗುಂಥರ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಬರ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಹತ್ವದ ವಾರಾಂತ್ಯವು ತಂಡದ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನ ದ್ವಿತೀಯಾರ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಗುಂಥರ್ ಡಬಲ್ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳು ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಜಕಾರ್ತಾದಲ್ಲಿ ಓಟದ ಗೆಲುವು-1957 ರ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಂತರ ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು. ನಂತರ ಅವರು ರೋಮ್ನ ವೇದಿಕೆಗೆ ಮರಳಿದರು. ಗುಂಥರ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ 101 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ರೋಮ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ, ಮೊರ್ಟಾರಾ 39 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ 14ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಒಟ್ಟಾಗಿ, 140 ಅಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ, ಮಾಸೆರೋಟಿ ಎಂಎಸ್ಜಿ ರೇಸಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. 2023ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಮೊರ್ಟಾರಾ ಆರು ಋತುಗಳ ನಂತರ ತಂಡವನ್ನು ತೊರೆಯುತ್ತಾರೆ ಎಂದು ದೃಢಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊರ್ತಾರಾವನ್ನು ಜೆಹಾನ್ ದಾರುವಾಲಾ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಗುಂಥರ್ ಎರಡನೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ರೇಸಿಂಗ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ (ಕೀ) (ದಪ್ಪದಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ಗಳು ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ) (* ಋತುವು ಇನ್ನೂ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ.) ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೊನಾಕೊದಲ್ಲಿ 2022ರ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಇ ತಂಡಗಳಾದ ಮಾಸೆರೋಟಿಯ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು