2016 Heads Up Georgia 250
2016ರ ಹೆಡ್ಸ್ ಅಪ್ ಜಾರ್ಜಿಯಾ 250 2016ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ 2ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 25ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ 1.54 ಮೈಲಿಗಳ (2.48 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕ್ವಾಡ್-ಓವಲ್ ಮಧ್ಯಂತರ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 163 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ 119 ಸುತ್ತುಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ತಡವಾಗಿ ತಡೆದು ತಮ್ಮ 77 ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಚಿಪ್ ಗಾನಸ್ಸಿ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ (ಹಿಂದೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ) ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 20 ಮೈಲಿ (32 ಕಿ. ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 111,000 ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ 1.54-mile (2.48 ಕಿ. ಮೀ.) ಕ್ವಾಡ್-ಓವಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು 1960 ರಲ್ಲಿ 1.5-mile (2.4 ಕಿ. ಮೀ.) ಪ್ರಮಾಣಿತ ಅಂಡಾಕಾರವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 46 ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಇತರ ಎರಡು 1.5-mile (2.4 ಕಿ. ಮೀ.) ಅಂಡಾಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು, ಇಡೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅಂಡಾಕಾರದಿಂದ ಕ್ವಾಡ್-ಅಂಡಾಕಾರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಶುಕ್ರವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 26 ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9 ಗಂಟೆಗೆ ಇಎಸ್ಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ 30.236 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸವು ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 12:30 PM ESTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಡೇನಿಯಲ್ ಸೌರೆಜ್ ಅವರು 30.478 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ 30.551 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಶನಿವಾರ, ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:30ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬಹು-ಕಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ಇದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 1ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವೇಗದ 24 ಕಾರುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಲ್ಯಾಪ್ ಹೊಂದಿಸಲು 10 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. 3ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ 12 ಚಾಲಕರು ಸೇರಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು 5 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. 3ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರ ಯಾರು ಆಗುತ್ತಾರೋ ಅವರು ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುತ್ತಿನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆದು 3ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ, 29.887 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ. ಯಾರೂ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗಿಲ್ಲ. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 12 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 2016 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೆಬ್ರವರಿ 2016 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು