International Code of the Construction and Equipment of Ships Carrying Liquefied Gases in Bulk
ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಂಹಿತೆಯನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐಜಿಸಿ ಕೋಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಡಲ ಸಾರಿಗೆಯಲ್ಲಿ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಸಂಸ್ಥೆ (ಐಎಂಒ) ಮಾನದಂಡವಾಗಿದೆ. ಕೋಡ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅನಿಲ ವಾಹಕಗಳು ಸಾಗಿಸುವ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಲ್ಲಿ ದ್ರವೀಕೃತ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ದ್ರವೀಕೃತ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನಿಲ ಸೇರಿವೆ. ವಿಷಯ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯ ಐಜಿಸಿ ಸಂಹಿತೆಯು ಎಸ್. ಓ. ಎಲ್. ಎ. ಎಸ್. ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ VIIನೇ ಅಧ್ಯಾಯದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಡ್ಡಾಯವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಂಹಿತೆಯಲ್ಲಿ ವಿವರಿಸಲಾದ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳೊಂದಿಗೆ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ (2016ರ ಆವೃತ್ತಿಯ 19ನೇ ಅಧ್ಯಾಯದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಇದು 1986ರ ಜುಲೈ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿದೆ. 1986ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, 1986ರ ಜುಲೈ 1ಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಳೆಯ ಅನಿಲ ವಾಹಕಗಳು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಹಡಗುಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಹಳೆಯ ಸಂಹಿತೆ (ಐಜಿಸಿ ಕೋಡ್) ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಡಗುಗಳ ಸಂಹಿತೆಯ (ಇಜಿಸಿ ಕೋಡ್) ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಈ ಸಂಹಿತೆಯು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸಂಹಿತೆಯು ಸರಕು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣ, ಹಡಗಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಒತ್ತಡದ ಹಡಗುಗಳು, ಆವಿ ಮತ್ತು ಒತ್ತಡದ ಕೊಳವೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ವಸ್ತುಗಳು, ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳು, ಗಾಳಿ ಬೀಸುವಿಕೆ, ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ರಕ್ಷಣೆ, ಭರ್ತಿ ಮಿತಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಶೇಷ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಂತಹ ತಾಂತ್ರಿಕ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಸಂಹಿತೆಯು ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲ ಸರಕುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ತುರ್ತು ಸ್ಥಗಿತ (ಇ. ಎಸ್. ಡಿ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲ ಹಲವಾರು ರೀತಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಐಜಿಸಿ ಕೋಡ್ನ ವಿಭಾಗ 4 ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು (ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಎ, ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ಎಂಬ ಮೂರು ವಿಧಗಳಿವೆ), ಮೆಂಬರೇನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅರೆ-ಮೆಂಬರೇನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2008ರಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಉದ್ಯಮ ಸಮೂಹವು ಸಂಹಿತೆಯನ್ನು ಹೇಗೆ ಪರಿಷ್ಕರಿಸಬೇಕು ಎಂಬುದನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಲು ಸಭೆ ಸೇರಿತು. 2014ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎಂ. ಎಸ್. ಸಿ. 93ರಲ್ಲಿ ಕೋಡ್ಗೆ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 2016ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಐ. ಎಂ. ಓ. ರೆಸಲ್ಯೂಶನ್ <ಐ. ಡಿ. 1> (93) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕೋಡ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಇತ್ತೀಚಿನ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ಹೊಸ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಮಗ್ರತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು 2016ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2020ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. ಇವು ಅನಿಲ ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ವಿಂಡೋ ಫೈರ್-ರೇಟಿಂಗ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಮಾದರಿ ರೂಪವನ್ನು (ಫಿಟ್ನೆಸ್ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) 2018ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2020ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಜಾರಿಗೆ ತರಲಾಯಿತು. 2024ರ ಜುಲೈ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಅನಿಲ ವಾಹಕಗಳ ಮೇಲೆ ಜಲನಿರೋಧಕ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಹೊಸ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ತಿದ್ದುಪಡಿಗಳು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕಡಲ ಸುರಕ್ಷತೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಸಂಸ್ಥೆ