David Davies (test pilot)
ಡೇವಿಡ್ ಪೆಟ್ಟಿಟ್ ಡೇವಿಸ್ (11 ಏಪ್ರಿಲ್ 1920-30 ನವೆಂಬರ್ 2003) ಒಬ್ಬ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು 33 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಸಿವಿಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ ಮುಖ್ಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರನ್ನು "ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಡೇವಿಸ್ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನೀತ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1940 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಪಟಿಯಾ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ಅವರು ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, 1941 ರಲ್ಲಿ ಟೈಗರ್ ಮೋತ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಏಕವ್ಯಕ್ತಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಾರ್ವೆ, ಬಿಸ್ಕೇ ಮತ್ತು ಸಲೆರ್ನೊ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಾಹಕ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಯುನಿಕಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿ 818 ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಫೈರಿ ಸ್ವೋರ್ಡ್ಫಿಶ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಡಿ-ಡೇ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಅವರನ್ನು 854 ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸುಮಾತ್ರಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಗ್ರುಮನ್ ಟಿಬಿಎಫ್ ಅವೆಂಜರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಇಲ್ಲಸ್ಟ್ರಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡರು. ಅವರಿಗೆ 1945ರಲ್ಲಿ ಡಿ. ಎಸ್. ಸಿ. ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಅವರು 1946 ರಲ್ಲಿ ನೇವಲ್ ಮೆಯಿಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಂಪೈರ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಆರ್ಎಎಫ್ ಹುಲ್ಲವಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಪೈರ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಮಿಲಿಟರಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1949ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ಏರ್ ರಿಜಿಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಬೋರ್ಡ್ಗೆ ಮುಖ್ಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. ಅವರು ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೊಸ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಆತ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾಮೆಟ್, ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ, ವಿಕರ್ಸ್ ವಿಸಿ10, ಹಾಕರ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿ ಟ್ರೈಡೆಂಟ್, ಬಿಎಸಿ ಒನ್-ಇಲೆವೆನ್, ಬೋಯಿಂಗ್ 747, ಬೋಯಿಂಗ್ 737, ಮೆಕ್ಡೊನೆಲ್ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಡಿಸಿ-10, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಎಲ್-1011 ಟ್ರೈಸ್ಟಾರ್ ಮತ್ತು ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಸೇರಿವೆ. ಸುಧಾರಿತ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ರೆಕ್ಕೆಯ ಗಾತ್ರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬೋಯಿಂಗ್ ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆಳವಾದ ಸ್ಟಾಲ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಟ್ರೈಡೆಂಟ್, ಒನ್-ಇಲೆವೆನ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸ್ಟಿಕ್ ಪಷರ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಬೇಕೆಂದು ಅವರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟಿಕ್ ಪಷರ್ಗಳು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿದ್ದವು. ಕಾಮೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವರು ಆರ್. ಇ. ಬಿಷಪ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರ ಪುಸ್ತಕ, ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ದಿ ಬಿಗ್ ಜೆಟ್ಸ್ (1967), ವಾಯುಯಾನದ ಶ್ರೇಷ್ಠವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 21 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಡೇವಿಸ್ ಅವರನ್ನು 1957ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ (ಒಬಿಇ) ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ರಾಯಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಫೆಲೋ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರಿಗೆ 1966ರಲ್ಲಿ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಲೈಸೆನ್ಸ್ಡ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಡೊರೊಥಿ ಸ್ಪಿಸರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1996ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದ ಜೀನ್ನನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರು ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1982ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಪುಸ್ತಕಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರಾಡ್ನಿ ಗಿಸ್ಲರ್, 1992 ಡಿ. ಪಿ. ಡೇವಿಸ್ ಅವರು 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯ ಕುರಿತು ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಿದ ಸಂದರ್ಶನ ಡಿ. ಪಿ. ಡೇವಿಸ್ ಧೂಮಕೇತುಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಕುರಿತು ಸಂದರ್ಶನ, ಬೋಯಿಂಗ್ 707, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಮತ್ತು ಬ್ರಬಾಜನ್ ಡಿ. ಪಿ. ಡೇವಿಸ್ ಸಂದರ್ಶನ ಬೋಯಿಂಗ್ 747, ಟ್ರೈಡೆಂಟ್, ವಿಸಿ10, ಒನ್ ಇಲೆವೆನ್ ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 727 ಡಿ. ಪಿ. ಡೇವಿಸ್ ಸಂದರ್ಶನ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ಡಿ. ಪಿ. ಡೇವಿಸ್ ಅವರ ವಿ-ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ, 1963ರ 1920ರ ಜನನಗಳು, 2003ರ ಮರಣಗಳು ನೀಥ್ ವೆಲ್ಷ್ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಬಂದ ಜನರು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಪೈರ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು