Veritas RS
ವೆರಿಟಾಸ್ ಆರ್ಎಸ್ ಎಂಬುದು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 328 ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ವೆರಿಟಾಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಾಗಿದ್ದು ಅದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ನಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ಇದು ಐದು ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತು; 1952ರ ಸ್ವಿಸ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್, 1952ರ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್, 1952ರ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್, 1953ರ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು 1953ರ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್. ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಇದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಫಲಿತಾಂಶವೆಂದರೆ 1952ರ ಜರ್ಮನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಫ್ರಿಟ್ಜ್ ರೈಸ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1949ರಲ್ಲಿ, ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 328 ಆಧಾರಿತ ರೇಸಿಂಗ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನ ಕೆಲಸವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು (ಕೆಲವು ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸಹ ತಲುಪಿತು) ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1949ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಸ್ನ ರಸ್ತೆ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ವೆರಿಟಾಸ್ ಕೊಮೆಟ್ ಕೂಪೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, 1949 ರಲ್ಲಿ, ವೆರಿಟಾಸ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಬಾರಿ ಮುಗ್ಗೆನ್ಸ್ಟರ್ಮ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 328 ರ 2-ಲೀಟರ್ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಅನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲು (ನಿಖರವಾಗಿ ಹೇಳಬೇಕೆಂದರೆ, 1998 ಸೆಂ. ಮೀ. 3) ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಹೆಂಕೆಲ್ ತಯಾರಿಸಿದರು. ಮೋಟಾರು ಚಾಲಿತ ವೆರಿಟಾಸ್ಗೆ 200 ಆರ್ಡರ್ಗಳಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಕಂಪನಿಯ ಕಳಪೆ ಆರ್ಥಿಕ ನಿರ್ವಹಣೆಯು 1950 ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1940ರ ದಶಕದ ಜರ್ಮನಿಯ ಕಾರುಗಳು 1950ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು 1952ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಸೀಸನ್ ಕಾರುಗಳು 1953ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಸೀಸನ್ ಕಾರುಗಳು