Chevron B7
ಚೆವ್ರಾನ್ ಬಿ7 ಮೊದಲ ಓಪನ್-ವೀಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1967ರಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರಾನ್ ಕಾರ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಚೆವ್ರಾನ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು. ಹೊಸದಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಿ7 ಕಂಪನಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ವಾಹನವು ಕನ್ಸರ್ವೇಟಿವ್ ಸ್ಪೇಸ್ ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಕ್ಲೈಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1967ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಈಗಾಗಲೇ ಭರದಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಮಾತ್ರ ಕಾರು ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಆತನ ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರೀಕ್ಷಾ ಸಮಯವಿಲ್ಲದೇ, ಕಾರನ್ನು ಕೆಲಸದ ಚಾಲಕ ಪೀಟರ್ ಗೆಥಿನ್ ಓಡಿಸಿದರು. ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಮಾಲೀಕ ಡೆರೆಕ್ ಬೆನೆಟ್ ಸಣ್ಣ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರಿನ ಚಕ್ರದ ಹಿಂದೆ ಬಂದರು. ಈ ಕಾರು ವಿಫಲವಾದರೂ, ಇದು ಚೆವ್ರಾನ್ನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಮೊದಲ ಯಶಸ್ವಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರಾದ ಬಿ9ಗೆ ಆಧಾರವಾಗಿತ್ತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ಕಾರುಗಳು 1960ರ ದಶಕದ ಕಾರುಗಳು ಚೆವ್ರಾನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು