Sea level rise in New Zealand
ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ದೊಡ್ಡ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಒಡ್ಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವು ಕರಾವಳಿ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ. ಹವಾಮಾನವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾದಾಗ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಕೆಲವು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹವಾಮಾನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಜಿಮ್ ಸಾಲಿಂಗರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಹದಿನೈದು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿದ್ದು, ಶೇಕಡ 65ರಷ್ಟು ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸಮುದ್ರದಿಂದ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವು $5 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕರಾವಳಿ ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣ ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ ಪ್ರವಾಹದಂತಹ ಒಂದೇ, ಹಠಾತ್ ವಿಪತ್ತಿನ ನಂತರ ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಸಹನೀಯವಾಗುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಹ ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿಯ ನಂತರ ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು. ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವಾಗ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರಂತರ ಪೂರೈಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. 2022ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ NZ ಸೀರೈಸ್ ಎಂಬ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಈ ಹಿಂದೆ ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ ನೆಲದ ಮಟ್ಟವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3-4 ಮಿ. ಮೀ. ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು 30 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. 2040ರ ವೇಳೆಗೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ, ಇದು 2020ರ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 100ರಲ್ಲಿ 1ರ ಘಟನೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. 2004ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ನಾಲ್ಕು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಮಾಪಕಗಳ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ದಾಖಲೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು 100 ವರ್ಷಗಳಿಂದ 2000ದವರೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 1.6 ಮಿ. ಮೀ. ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಳವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು, ಇದು ಇತರ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಲೆಕ್ಕಾಚಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ (ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ವೈಟ್ (2006)) ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಒಂದು ಜಾಗತಿಕ ಸರಾಸರಿ ದರವು ವರ್ಷಕ್ಕೆ 1.7 ± 0.3 ಮಿ. ಮೀ. ಆಗಿದೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಜಾಗತಿಕ ಸರಾಸರಿ ದರವು 1880-1980 ಅವಧಿಗೆ 1.8 ಮಿಮೀ/ವರ್ಷ ± 0.1 ಆಗಿದೆ. ಪೌನಾವಿಯಾ ಬಳಿಯ ಉಪ್ಪು-ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಕೋರ್ಗಳ 2008ರ ಅಧ್ಯಯನವು 20ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ದರವು, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 2.8 ± 0.5 ಮಿ. ಮೀ., ಹಿಂದಿನ ಶತಮಾನಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಯ ದರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ (ಕ್ರಿ. ಶ. 1500ರಿಂದ ಕ್ರಿ. ಶ. 1900ರವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 0.3 ± 0.3 ಮಿ. ಮೀ.) ಮತ್ತು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯು 1924ರಿಂದ ದಾಖಲಾದ ಸಾಧನಗಳ ಅಳತೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಿರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದೆ. ಇಪ್ಪತ್ತೊಂದನೇ ಶತಮಾನದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. 2014ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪರಿಸರದ ಸಂಸದೀಯ ಆಯುಕ್ತರಾದ ಡಾ. ಜಾನ್ ರೈಟ್ ಅವರು ಚೇಂಜಿಂಗ್ ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಅಂಡ್ ರೈಸಿಂಗ್ ಸೀಸ್ಃ ಅಂಡರ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ದಿ ಸೈನ್ಸ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ವರದಿಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು, ಇದು 2050ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಸುಮಾರು 30 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ 2016ರ ವರದಿಯು ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಒಂದು ಮೀಟರ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ ಮತ್ತು ಜಾಗತಿಕ ಸರಾಸರಿಯನ್ನು 5-10% ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಅಂದಾಜುಗಳು ಯಾವ ಇಂಗಾಲದ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆ ಸನ್ನಿವೇಶದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದರ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಡಿಗ್ರಿ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ 2019ರ ಸಂಶೋಧನೆಯು, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾದ ಸನ್ನಿವೇಶವಾಗಿದ್ದು, 2100ರ ವೇಳೆಗೆ 81 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಮೇ 2019 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೇಕ್ಥ್ರೂ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನೀತಿ ಪತ್ರಿಕೆಯು ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಡಿಗ್ರಿ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಮೂರು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಏರಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. 2016 ರಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವು ಕರಾವಳಿ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ. ಹವಾಮಾನವು ಅನಿಯಂತ್ರಿತವಾದಾಗ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಕೆಲವು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹವಾಮಾನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಜಿಮ್ ಸಾಲಿಂಗರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಾಯಿಂಟ್ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ನ ಅಸೋಸಿಯೇಟ್ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಬರ್ಟ್ಲರ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆಃ "ಹೊಸ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು 100 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು (ಅಥವಾ 25 ವರ್ಷಗಳಿಗೆ ಒಂದು ಮೀಟರ್) ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. 2100ರ ವೇಳೆಗೆ ಜಾಗತಿಕ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು 50 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದರೆ (ಐಪಿಸಿಸಿ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಸಿ. ಪಿ. 4.5), ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರವಾಹದ ಆವರ್ತನವು 1000 ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟು ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭೂದೃಶ್ಯಗಳನ್ನು ಸವೆಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಮಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪುನೀರಿನ ಒಳನುಸುಳುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಮಣ್ಣಿನ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಸ್ಯ ಪ್ರಭೇದಗಳ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ತೀವ್ರ ಕರಾವಳಿ ನೀರಿನ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಬಿರುಗಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಅಲೆಗಳು ಪ್ರತಿ 100 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಸಂಭವಿಸುವ ಬದಲು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಕನಿಷ್ಠ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯವು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಜಿಎನ್ಎಸ್ ಹವಾಮಾನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಟಿಮ್ ನೈಶ್, ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಎರಡು ಮೀಟರ್ ಏರಿದಾಗ, 100 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪ್ರವಾಹವು ದೈನಂದಿನ ಘಟನೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ನೈಶ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆಃ "ನಮ್ಮದು ಕರಾವಳಿ ರಾಷ್ಟ್ರ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಾವು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ತತ್ತರಿಸಲಿದ್ದೇವೆ. ಅನೇಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ನಾವು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಬೇಕು "ಇದು ಭಾರೀ ಅಡ್ಡಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬರುತ್ತದೆ". ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಹದಿನೈದು ದೊಡ್ಡ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶಗಳಾಗಿವೆ, 65 ಪ್ರತಿಶತ ಸಮುದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳು ಸಮುದ್ರದ ಐದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳೊಳಗೆ ಇವೆ. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಗೆ ಗುರಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಮೌಲ್ಯವು $5 ಶತಕೋಟಿ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವಾಹವು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಕರಾವಳಿ ಮನೆಮಾಲೀಕರು ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾರೆ. ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣ ಅಥವಾ ಹಠಾತ್ ಪ್ರವಾಹದಂತಹ ಒಂದೇ, ಹಠಾತ್ ವಿಪತ್ತಿನ ನಂತರ ಕೆಲವರು ತಮ್ಮ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಸಹನೀಯವಾಗುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಹ ಘಟನೆಗಳ ಸರಣಿಯ ನಂತರ ದೂರ ಹೋಗಬಹುದು. ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರವು ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಕ್ರಮಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಎದುರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಸತಿಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸುವಾಗ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನಿರಂತರ ಪೂರೈಕೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಬಹುದು. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿಬಿಡಿ, ಪೂರ್ವ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು, ಒನ್ಹುಂಗಾ, ಮಾಂಗೆರೆ ಸೇತುವೆ, ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೆಲೆನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗಳು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ. ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ 1.50 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು ಮಧ್ಯ ನಗರ ಮತ್ತು ತಗ್ಗು ಉಪನಗರಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು. ಮುಳುಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಇರುವ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ಪಾಕ್ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ಕೇಂದ್ರ ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಭೂಪ್ರದೇಶಗಳು, ಹಾಗೆಯೇ ಓರಿಯೆಂಟಲ್ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಕೆಳಭಾಗಗಳು, ಇವಾನ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿ, ಕಿಲ್ಬಿರ್ನಿ, ಶೆಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಿ, ಸೀಟೌನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ಕೊಲ್ಲಿಗಳು, ಪೆಟೋನ್, ವೈವೆಟು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕೊಲ್ಲಿಗಳ ಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಮಕರ ಬೀಚ್, ಪಾವಟಾಹನುಯಿ ಮತ್ತು ಕಾಪಿಟಿಯಲ್ಲಿನ ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಸೇರಿವೆ. 2022ರಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ NZ ಸೀರೈಸ್ ಎಂಬ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಅಧ್ಯಯನದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು ಈ ಹಿಂದೆ ಊಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಏರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಏರಿಕೆಯ ಜೊತೆಗೆ ನೆಲದ ಮಟ್ಟವು ಕ್ರಮೇಣ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದರ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಭೂಮಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ 3-4 ಮಿ. ಮೀ. ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತಿದ್ದು, ಇದು 18 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟವು 30 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. 2040ರ ವೇಳೆಗೆ, ಇದು ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ, ಇದು 2020ರ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 100ರಲ್ಲಿ 1ರ ಘಟನೆಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಪರಿಷ್ಕೃತ ಅಂದಾಜುಗಳು ಈ ದುರ್ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಯೋಜಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಮಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದವು. ಜಾಗತಿಕ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯು 2100ರ ವೇಳೆಗೆ 0.5 ಮೀಟರ್ನಷ್ಟಿದೆ, ಆದರೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರಮೇಣ ಭೂ ಕುಸಿತದ ಸಂಯೋಜಿತ ಪರಿಣಾಮದಿಂದಾಗಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಏರಿಕೆಯು ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಎರಡು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಾಗಬಹುದು. ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ದೇಶದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳು ಬಾಧಿತವಾಗಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಕ್ರಮೇಣ ಭೂ ಕುಸಿತದ ಪರಿಣಾಮಗಳಿಂದಾಗಿ, ಕ್ಯಾಂಟರ್ಬರಿಯಲ್ಲಿನ ಬ್ಯಾಂಕ್ಸ್ ಪೆನಿನ್ಸುಲಾದಲ್ಲಿನ ಅಕಾರೋವಾವು 2060ರ ಬದಲು 2040ರ ವೇಳೆಗೆ 30 ಸೆಂಟಿಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಬಹುದು. ಉತ್ತರ ದ್ವೀಪದ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವೈರರಾಪಾ ಕರಾವಳಿಯು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುವ ಮುನ್ಸೂಚನೆ ಇದೆ. ದುರ್ಬಲ ಪ್ರದೇಶಗಳು ನೆಲ್ಸನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ NZ ಸೀರೈಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವು ನೆಲ್ಸನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದುರ್ಬಲತೆಯ ಪ್ರದೇಶವೆಂದು ಗುರುತಿಸಿದೆ, ಇದು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಅಂದಾಜು ಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2018ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ತಂದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಕ್ಕದ ಜೆಂಕಿನ್ಸ್ ಕ್ರೀಕ್ ತನ್ನ ದಡವನ್ನು ಒಡೆದಾಗ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರಸ್ತೆಯು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಸುಮಾರು ಒಂದು ಗಂಟೆ ಕಾಲ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ರನ್ವೇ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಇತ್ತೀಚಿನ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಸುತ್ತ ಯೋಜಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟ ಏರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಬೆದರಿಕೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು "ಇಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯೋಜನೆ 2022ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಪರಿಸರ ಸಚಿವಾಲಯವು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮೊದಲ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿತು, ಇದು 2022-2028 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಆಯ್ಕೆಗಳ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ತಪ್ಪಿಸಿ, ರಕ್ಷಿಸಿ, ವಸತಿ ಕಲ್ಪಿಸಿ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿ. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಶೋಧನೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಹವಾಮಾನ ಬದಲಾವಣೆ