2022 A-GAME 200
2022ರ ಎ-ಗೇಮ್ 200,2022ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ 10ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈವೆಂಟ್ನ 41ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಶ್ 4 ಕ್ಯಾಶ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ರೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 30,2022 ರಂದು ಡೆಲವೇರ್ನ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 1 ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಅಂಡಾಕಾರದ ಆಕಾರದ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿ 200 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಡ್ಯಾಶ್ 4 ಕ್ಯಾಶ್ ನೋವಾ ಗ್ರಾಗ್ಸನ್, ಲ್ಯಾಂಡನ್ ಕ್ಯಾಸಿಲ್, ಎ. ಜೆ. ಆಲ್ಮೆಂಡಿಂಗರ್ ಮತ್ತು ರಯಾನ್ ಸೀಗ್ ಅವರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ಟಲ್ಲಾಡೆಗಾ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ನಂತರ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ನಿಯಮಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜೆಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜೋಶ್ ಬೆರ್ರಿ 55 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದ ನಂತರ ಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಇದು ಬೆರ್ರಿ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎರಡನೇ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಮೊದಲನೆಯದು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಜೆಆರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜಸ್ಟಿನ್ ಆಲ್ಗೇಯರ್ ಮತ್ತು ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಟೈ ಗಿಬ್ಸ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ 2ನೇ ಮತ್ತು 3ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಕ್ಯಾಸಿಲ್, ಆಲ್ಮೆಂಡಿಂಗರ್ ಮತ್ತು ಸೀಗ್ ಅವರ ಮುಂದೆ ಮುಗಿಸಿದ ನಂತರ ನೋವಾ ಗ್ರಾಗ್ಸನ್ ಡ್ಯಾಶ್ 4 ಕ್ಯಾಶ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಯಾಕ್ಗ್ರೌಂಡ್ ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ (ಹಿಂದೆ ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮತ್ತು ನಂತರ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡೆಲವೇರ್ನ ಡೋವರ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1969 ರಿಂದ ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಯನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 1971 ರಿಂದ 2020 ರವರೆಗೆ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎರಡು ಪಂದ್ಯಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ಇಂಡಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಲೀಗ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಒಂದು ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಅಂಡಾಕಾರ, ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ 24 ° ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 9 ° ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. "ದಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಮೈಲ್" ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾದ ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 1969 ರಲ್ಲಿ ಮೆಲ್ವಿನ್ ಎಲ್. ಜೋಸೆಫ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ ಕಂಪನಿ, ಇಂಕ್ನ ಮೆಲ್ವಿನ್ ಜೋಸೆಫ್ ಅವರು ಡಾಂಬರು ಮೇಲ್ಮೈಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಆದರೆ 1995 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ 2001ರಲ್ಲಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 135,000 ಆಸನಗಳಿಗೆ ಏರಿತು, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಮಧ್ಯ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಪ್ರದೇಶದ ಯಾವುದೇ ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಥಳದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಗೇಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎಂಟರ್ಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ವಿಭಜನೆಯ ನಂತರ ಡೋವರ್ ಡೌನ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಿಂದ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎಂದು ಹೆಸರು ಬದಲಾಯಿತು, ಇದು ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. 2007 ರಿಂದ 2009 ರವರೆಗೆ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ "ದಿ ಮಾನ್ಸ್ಟರ್ ಮೇಕ್ಓವರ್" ಎಂಬ ಸುಧಾರಣೆ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸುಂದರಗೊಳಿಸಿತು. ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 95,500 ಆಸನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಒಟ್ಟು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1,35,000 ಪ್ರೇಕ್ಷಕರಷ್ಟಿತ್ತು. ನವೆಂಬರ್ 8,2021 ರಂದು, ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಇಂಕ್ ಖರೀದಿಸಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು; ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಡೋವರ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯನ್ನು ಎಸ್ಎಂಐ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಮಾಡಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರಿಗೆ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಕೇವಲ 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 29ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ಜೋನ್ಸ್ 23.428 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತೆಯ ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 29 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3:30 ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನೊಂದಿಗೆ ಏಕ-ಕಾರು, ಎರಡು-ಲ್ಯಾಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾರು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೋ ಅವರು ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಬ್ರ್ಯಾಂಡನ್ ಜೋನ್ಸ್ ಓಟದ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, 22.872 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು ವೇಗದೊಂದಿಗೆ. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹಂತ 1 ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 25 ಹಂತ 2 ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 25 ಹಂತ 3 ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ ರೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ 110 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 12 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಡೋವರ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಎ-ಗೇಮ್ 200 ಎ-ಗೇಮ್ 200 ನಲ್ಲಿ 2022 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು