White Pagoda Park
ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾ ಪಾರ್ಕ್ (ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾ ಪಾರ್ಕ್), ಅಥವಾ ಬೈಟಾ ಪಾರ್ಕ್ ಎಂದು ರೋಮನೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಚೀನಾದ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ನ ಹಾಂಗ್ಜೌವಿನ ಶಾಂಗ್ಚೆಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಉದ್ಯಾನವಾಗಿದೆ. ಈ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು 2014ರ ಮೇ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕಿಯಾಂಟಾಂಗ್ ನದಿಯ ಉತ್ತರ ದಂಡೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಸರೋವರದ ನೈಸರ್ಗಿಕ ಪ್ರದೇಶದ ದಕ್ಷಿಣ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಉದ್ಯಾನವನವು ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌದಲ್ಲಿನ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಾಲ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಉದ್ಯಾನವನದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಉದ್ಯಾನವನದೊಳಗೆ, ಐದು ರಾಜವಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳ ಅವಧಿಯ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾ ಮತ್ತು 1908ರಲ್ಲಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಜಿಯಾಂಗನ್-ಗಾಂಗ್ಶು ರೈಲ್ವೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅವಶೇಷಗಳಿವೆ. 25 ನವೆಂಬರ್ 2010 ರಂದು, ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾದ ಸುತ್ತ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾದ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. 13 ಜೂನ್ 2012 ರಂದು, ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾದ ಆಧುನೀಕರಣ ಮತ್ತು ಜೀವಂತ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ನ ಸ್ಥಾಯಿ ಸಮಿತಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಅದನ್ನು 14 ಜೂನ್ 2012 ರಂದು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. 78. 4 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯೋಜಿತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ನ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾದ ಜಿಯಾಂಗನ್-ಗೊಂಗ್ಶು ರೈಲ್ವೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ಚೀನಾ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಮೊದಲ ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಯಾದ ಕಿಯಾಂಟಾಂಗ್ ನದಿ ಸೇತುವೆ ಸೇರಿವೆ. 17 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೊದಲ ಹಂತದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು 2014ರ ಮೇ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2018ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ಯಾನವನವನ್ನು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಾಲ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2018 ರಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆಯ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣಗಳನ್ನು ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್-ಡೌನ್ ಯೂತ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಬೆಳಕಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಳಿ ಪಗೋಡಾ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಳಿ ಪಗೋಡಾವು ಬೈತಾ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿದೆ, ಇದಕ್ಕೆ ಪಗೋಡಾದ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಕಿಯಾಂಟಾಂಗ್ ನದಿಯ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ. ಗ್ರಾಂಡ್ ಕಾಲುವೆ ಕಿಯಾಂಟಾಂಗ್ ನದಿಗೆ ಹರಿಯುವ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಅದರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸಾಮೀಪ್ಯದಿಂದಾಗಿ, ಪಗೋಡಾವನ್ನು ಹಡಗು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪಗೋಡಾವು ಮರದ ರಚನೆಯಂತೆ ಕಾಣುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಒಂಬತ್ತು ಮಹಡಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಟ್ಟು 14 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಕಲ್ಲಿನಿಂದ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾದ ಪಗೋಡಾದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಮಹಡಿಯು ಪಗೋಡಾದ ತುದಿಯವರೆಗೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅಷ್ಟಭುಜಾಕೃತಿಯ ಎಂಟು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಉಬ್ಬುಶಿಲ್ಪಗಳು ಬೌದ್ಧಧರ್ಮದಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಪರ್ವತಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಸಮುದ್ರಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತವೆ. 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹತ್ತಿರದ ಲಿಯುಹೆ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲು, ಲಿಯಾಂಗ್ ಸಿಚೆಂಗ್ ಮತ್ತು ಲಿನ್ ಹುಯಿನ್ ಅವರು ಸಮಕಾಲೀನ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದರು. 1960 ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಪುರಾತತ್ವಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞರು ಪಗೋಡಾದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು. 1988ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಪ್ರಮುಖ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮತ್ತು ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ತಾಣವಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1999ರಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ರೆಲಿಕ್ಸ್ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ ಪಗೋಡಾದ ಸುತ್ತ ಸಿ. ಸಿ. ಟಿ. ವಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 2010 ರಲ್ಲಿ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ಪಾರದರ್ಶಕ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು 2014 ರಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪಗೋಡಾದ ನಿರ್ಮಾಣದ ವರ್ಷವನ್ನು ಸೂಚಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ, ಆದರೂ ಅದರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಶೈಲಿಯು ಐದು ರಾಜವಂಶಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ರಾಜ್ಯಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ (ಕ್ರಿ. ಶ. 907-960) ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬೌದ್ಧ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸಾಂಗ್ ರಾಜವಂಶದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಬಿಳಿ ಪಗೋಡಾದ ಸಮೀಪದ ಪ್ರದೇಶವು ಶ್ರೀಮಂತ ಬಂದರಾಗಿತ್ತು. ಸಾಂಗ್ ಚೀನೀ ರಾಜಕಾರಣಿ ಫ್ಯಾನ್ ಝೊಂಗ್ಯಾನ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಿಳಿ ಪಗೋಡಾ ದೇವಾಲಯವಿತ್ತು, ಅದು ಸಾಂಗ್ನ ನಂತರ ಬಹಳ ಹಿಂದೆಯೇ ಹೋಗಿತ್ತು ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ದಕ್ಷಿಣದ ಸಾಂಗ್ ರಾಜವಂಶದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌಗೆ ಬರುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಯಾವಾಗಲೂ ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ಜಲಮಾರ್ಗ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವಾಗಿದ್ದ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾದ ಬಳಿ ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ಅಥವಾ ಚೀನೀ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಂಗ್ () ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ನಕ್ಷೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದ್ದರಿಂದ ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾದ ಬಳಿಯ ದೇವಾಲಯದ ಗೋಡೆಯ ಮೇಲೆ ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌನಲ್ಲಿ ದೇಶಭ್ರಷ್ಟ ಸರ್ಕಾರ ಝೊಂಗ್ಯುವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಹಾನ್ ಚೀನಿಯರ ತಾಯ್ನಾಡನ್ನು ಪುನಃ ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳುವುದರ ಬಗ್ಗೆ ವ್ಯಂಗ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಕವಿತೆಯನ್ನು ಬರೆಯಲಾಯಿತು. ಇತಿಹಾಸದ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಸಾಂಗ್ ರಾಜವಂಶದ ನಕ್ಷೆ ಚೌಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಉದ್ಯಾನವನದೊಳಗಿನ ಝಕೌ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜಿಯಾಂಗನ್-ಗೊಂಗ್ಶು ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಾರಂಭದೊಂದಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಜಿಯಾಂಗನ್-ಗೊಂಗ್ಶು ರೈಲ್ವೆ, ಅಥವಾ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜಿಯಾಂಗ್ಶು ರೈಲ್ವೆ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ನ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಿತ್ತು. ಜೆನ್ಶಾನ್ಮೆನ್ ಮತ್ತು ಝಕೌ ನಡುವಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವು ನಂತರ 1909ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಂಘೈ-ಹ್ಯಾಂಗ್ಝೌ ರೈಲ್ವೆಯ ಭಾಗವಾಯಿತು. 1960 ಮತ್ತು 1970 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಡೌನ್ ಟು ದಿ ಕಂಟ್ರೀಸೈಡ್ ಚಳವಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಝಕೌ ಹತ್ತಾರು ಸಾವಿರ ಕಳುಹಿಸಿದ ಯುವಕರ ನಿರ್ಗಮನದ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1968ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಿಂದ 1970ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರವರೆಗೆ, ಕಳುಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಯುವಕರನ್ನು 25 ರೈಲುಗಳ ಮೂಲಕ ಹೈಲೋಂಗ್ಜಿಯಾಂಗ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮೂರು ರೈಲುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ಝಕೌನಲ್ಲಿ ಹೊರಟವು. ಹ್ಯಾಂಗ್ ou ೌ ರೈಲ್ವೆ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್-ಡೌನ್ ಯೂತ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಜೊತೆಗೆ, ಉದ್ಯಾನವನವು ಝಕೌ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಜೊತೆಗೆ ಜಿಯಾಂಗನ್-ಗೊಂಗ್ಶು ರೈಲ್ವೆಯ ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಿದೆ. ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಉದ್ಯಾನವನವು ಎರಡು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆಃ ಒಂದು ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಉದ್ಯಾನವನದೊಳಗೆ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ದೃಶ್ಯವೀಕ್ಷಣೆಯ ರೈಲು ಸೇವೆಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ನಲ್ಲಿ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕ್ಯಾಂಟ್ರಿ ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಕೆಫೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸಂದರ್ಶಕರು ಕಿಯಾಂಟಾಂಗ್ ನದಿ, ಲಿಯುಹೆ ಪಗೋಡಾ ಮತ್ತು ವೈಟ್ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ನೋಡಬಹುದು. ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಂಗ್ಚೌ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ತಾಣ, ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದ ಕಿಯಾಂಟಾಂಗ್ ನದಿ ಸೇತುವೆ ಲಿಯುಹೆ ಪಗೋಡಾವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ, ಇದನ್ನು ಝೆಜಿಯಾಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಕ್ಸ್ ಹಾರ್ಮನಿ ಪಗೋಡಾ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಪಾರ್ಕ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.