Landskrona Station
ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಜನವರಿ 2001 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ ರೇಖೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದೆ. 2001ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದ ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ವಾಸ್ಟ್ಕುಸ್ಟ್ಬಾನನ್ ಅನ್ನು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ನಿಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುವ ಕಾವ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಸಿಂಗ್ಬೋರ್ಗ್ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. "ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ಓಸ್ಟ್ರಾ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಈಗ "ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ಸರಕು ರೈಲು ಯಾರ್ಡ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲುಗಳು ಮಾತ್ರ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದ ನಿವಾಸಿಗಳು ನಗರದ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ, 2003ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವು 2009ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾದ ಸ್ಕೆಪ್ಸ್ಬ್ರೋಕಾಜೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರಯಾಣ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ-ಎಸ್ಲೋವ್ ರೈಲ್ವೆ ಜಾಯಿಂಟ್-ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಸ್ಲೋವ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಕ್ಲೇಸ್ ಅಡೆಲ್ಸ್ಕೋಲ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು 1865ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 2001 ರಿಂದ ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಯಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳಾದ ಪ್ಯಾಗಟಾಗನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲುಗಳಾದ ಓರೆಸಂಡ್ಟ್ರೇನ್ಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು ದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಬಲವರ್ಧನೆಯೊಂದಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಯ ದಿನವಿಡೀ ಗಂಟೆಯ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಓರೆಸುಂಡ್ ರೈಲುಗಳು ದಿನವಿಡೀ ಗಂಟೆಯ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ, ಜನದಟ್ಟಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 2 ರೈಲುಗಳು ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಚಾರವು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದ ಐದು ನಗರ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ನಂ. ಸ್ವೀಡನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಟ್ರಾಲಿ ಬಸ್ನಲ್ಲಿ 3 ರನ್ಗಳು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹಲವಾರು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬಸ್ಸುಗಳು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಬಸ್ ತಂಗುದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಛಾವಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಂಚುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯು-ಆಕಾರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು 8 ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎ, ಬಿ, ಸಿ ಮತ್ತು ಡಿ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ನಗರ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇ, ಎಫ್, ಜಿ ಮತ್ತು ಎಚ್ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ದೂರದ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬದಲಿ ಬಸ್ಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಗರದ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿವೆ, ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟದೆಯೇ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ದೂರದ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಉಳಿದ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಕಾರದಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ದ್ವೀಪಗಳಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿವೆ ಮತ್ತು ಇವುಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಒಂದು ಬದಿಯ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ದ್ವೀಪದ ವೇದಿಕೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ನಡುವೆ ಹೋಗಲು ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಲಿಫ್ಟ್ಗಳಿವೆ. ಸೇವೆಗಳ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 3ರ ವೇದಿಕೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕೆನೆಟ್ರಾಫಿಕೆನ್ನ ಟಿಕೆಟ್ ಯಂತ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತದೆ. 2018 ರಿಂದ, ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಚಿಹ್ನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾಯುವ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಎದುರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾಯುವ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಪ್ರೆಸ್ಬಿರಾನ್, ಸ್ಕೆನೆಟ್ರಾಫಿಕನ್ ಕಾರ್ಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟಿಕೆಟ್ಗಳ ಏಜೆಂಟ್. 2001ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡನ್ನ ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಲೈನ್ (ಸ್ವೀಡನ್) ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕೈನ್ ಕೌಂಟಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ 2001ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು 2001ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ 21ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕ್ರೋನಾದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಸ್ವೀಡನ್ನ ಓರೆಸುಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಸ್ಕೈನ್ ಕೌಂಟಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 2000ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು