BMW 270
ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಎಫ್270 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 270, ಓಪನ್-ವೀಲ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ರೇಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1970ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಹಿಂದಿನ 269 ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಬಿಎಮ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸವು ತನ್ನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಕಾರನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಇದು ಕಾಸ್ವರ್ತ್-ಚಾಲಿತ ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟರ್ಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗದಿದ್ದರೂ, ನಿವೃತ್ತಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು 1970ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಜಯಗಳು ಮತ್ತು ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದ ಬವೇರಿಯನ್ ಸ್ಟೇಬಲ್. ಹಿಂದಿನ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 269 ರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಥ್ರಕ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಜಾಕಿ ಐಕ್ಸ್ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರು ತಕ್ಷಣವೇ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಹೋಯಿತು. ರೂಯೆನ್ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಿಲ್ಲದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿಫರ್ಟ್ ಕಾರಿಗೆ ಮೊದಲ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಹ ಪಡೆದರು, ಇದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವಾಗಲೂ ಸಿಫರ್ಟ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಐಕ್ಎಕ್ಸ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಸಹ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಮತ್ತು ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ. ಎರಡನೆಯದು, ಡಬಲ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ, ಸಾಲ್ಜ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಶೀರ್ಷಿಕೆರಹಿತ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಟಲ್ನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ರೇಸ್ ಎರಡನ್ನೂ ಗೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ನಿವೃತ್ತಿಯ ಸರಣಿಯ ನಂತರ, ಡೈಟರ್ ಕ್ವೆಸ್ಟರ್ ಚಲಾಯಿಸುವ ಕಾರು ಹಾಕೆನ್ಹೀಮ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್-ಹೆಸ್ಸೆಯ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ರಲ್ಲಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ತಯಾರಕರು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ವಿವಾದಕ್ಕೊಳಗಾದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, 270 ಓಟದ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ ನವೆಂಬರ್ 29 ರಂದು ನಡೆಯಿತು, ಆಗ ಡೈಟರ್ ಕ್ವೆಸ್ಟರ್ 1970 ರ ಮಕಾವು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅತಿ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗೆದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ಕಾರುಗಳು ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು