Expo Bike Path
ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಯಲ್ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ರೈಲು ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲಿನ ಇ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯೊಂದಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ರೈಟ್ಸ್-ಆಫ್-ವೇ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫರ್ನಾಂಡೊ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜಿ ಲೈನ್ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾ ಏರ್ ಲೈನ್ 1909 ರಿಂದ 1953 ರವರೆಗೆ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೊನೆಯದಾಗಿ 1988ರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು; ಕೌಂಟಿ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯು 1991ರಲ್ಲಿ ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ರೈಲ್ಸ್-ಟು-ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ವಕಾಲತ್ತು ಗುಂಪುಗಳು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಎಕ್ಸ್ಪೋಸಿಷನ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಾಗಿ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, 1992 ರ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಟೈಮ್ಸ್ನ ಒಂದು ಲೇಖನವು ಭವಿಷ್ಯವಾಣಿಯ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆಃ "ಎ ಬೆಟರ್ ಪಾತ್ಃ ಯು. ಎಸ್. ಸಿ ಯಿಂದ ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾಗೆ ಬೈಕರ್ಗಳು, ಜಾಗಿಂಗ್ ಮಾಡುವವರು ಮತ್ತು ವಾಕರ್ಗಳಿಗೆ ಟ್ರಯಲ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಬಹುದಾದ 12,2 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಪರಿತ್ಯಕ್ತ ರೈಲು ಹಾಸಿಗೆಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿರೋಧವಿದೆ". ಇಪ್ಪತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 2012 ರಲ್ಲಿ, ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವು ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ತೆರೆಯಿತು. ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವು ಕಲ್ವರ್ ಸಿಟಿಯ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಲ್ಲೋನಾ ಕ್ರೀಕ್ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ (ಮತ್ತು ಪಾರ್ಕ್ ಟು ಪ್ಲೇಯಾ ಟ್ರಯಲ್) ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವು ಬಲ್ಲೋನಾ ಕ್ರೀಕ್ ಮೇಲಿನ ಬೈಕ್ ಪಥ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿದೆ; ಈ ಸೇತುವೆಯು ಮೂಲತಃ ಇ ಲೈನ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುವವರೆಗೆ ನ್ಯಾಷನಲ್ನ ದಕ್ಷಿಣದ ಹಾದಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು. ಹೊಸ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳ ನಡುವೆ, ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಸೇತುವೆಯು ಹಾಗೇ ಉಳಿದಿದೆ ಆದರೆ ಬೇಲಿಯಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಬಳಕೆಯಾಗಿಲ್ಲ. ರೂಟ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳುಃ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳುಃ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ (ಅಕಾ ಫೇಸ್ I) ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ಃ ರೂಟ್ಃ ಈ ವಿಭಾಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ಲಾಸ್ III ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ (ಬೈಸಿಕಲ್ಗಳು ಕಾರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ), ಆದರೆ ಲಾ ಸಿಯೆನೆಗಾ/ಜೆಫರ್ಸನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ನಡುವೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾದ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗ ವಿಭಾಗವಿದೆ. ಜೆಫರ್ಸನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ನಡುವೆ ಹಾರ್ಕೋರ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಡಾಗ್ಲೆಗ್ ತಿರುವು ಇದೆ. ಮತ್ತು ಲಾ ಸಿಯೆನೆಗಾ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಾಗ. ದಕ್ಷಿಣ ಗ್ರಾಮರ್ಸಿ ಪ್ಲೇಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಹಳಿಗಳ ಪೂರ್ವದಿಕ್ಕಿನ ದಾಟುವಿಕೆಯಿದೆ. ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಬೈಕ್ ಪಥದ ಹಂತ I/ಪೂರ್ವ ಭಾಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಬಲೊನಾ ಕ್ರೀಕ್ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವಿದೆ, ಇದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆರು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಮಾರ್ವಿನ್ ಬ್ರಾಡ್ ಬೈಕ್ ಟ್ರಯಲ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುತ್ತದೆ. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸೆಗ್ಮೆಂಟ್ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ, ಎಕ್ಸ್ಪೊಸಿಷನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಪಾಮ್ಸ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಈಶಾನ್ಯ ಮೂಲೆಯ ದೂರಃ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗವನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಹಂತ II) ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ, ಸೆಲ್ಬಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ಪೊಸಿಷನ್ ಬ್ಲಿವಿಡಿಯ ಮೂಲೆ. ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ದೂರಃ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ "ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗ ಸಂಪರ್ಕಗಳಿವೆ, ಆದರೆ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪರಿಚಯವಿಲ್ಲದ ಜನರಿಗೆ ಬೀಚ್, ಮಿಚಿಗನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ನೈಬರ್ಹುಡ್ ಗ್ರೀನ್ವೇ (ಎಂ. ಎ. ಎನ್. ಜಿ. ಓ), ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾ ಕಾಲೇಜು ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ [ಸೈನೇಜ್] ಮೂಲಕ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ". ಅಂತರಗಳು ಎರಡು ಮಧ್ಯಂತರಗಳಿವೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಆನ್-ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಅಥವಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ಕಲ್ವರ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಲಿ ಅವೆನ್ಯೂ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ಬಿಹೈಂಡ್ ವೆನಿಸ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಶಾಪಿಂಗ್ ಸೆಂಟರ್ ದೂರಃ ನಾರ್ತ್ವೇಲ್ ಗ್ಯಾಪ್ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ಟ್ರೈಲ್ಹೆಡ್ಃ ಮಾರ್ಗಃ ನಾರ್ತ್ವೇಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಓವರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಅಥವಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್, ಅಂತರರಾಜ್ಯ 10 ಅಂತರದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆಃ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ; 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ. "ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್" ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮೀಸಲಾದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳಗಳು,,, ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಆಸಕ್ತಿಯ ಸ್ಥಳಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ವಿಭಾಗದ ಮೂಲ ಬಿಂದುವು ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ನೈಬರ್ಹುಡ್ ಗ್ರೀನ್ವೇ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು 2020 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ರೇಖೀಯ ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿದೆ, ಇದು 1958 ರಿಂದ ಭೂಗತವಾಗಿ ಹರಿಯುವ ಬ್ರೌನ್ ಕ್ಯಾನ್ಯನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಅನ್ನು "ಹಗಲು ಬೆಳಕು" ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಗ್ರೀನ್ವೇಯನ್ನು ರೈಲಿನ ಬಲ-ಮಾರ್ಗದ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅದು ರೈಲು ಹಳಿಗಳು ಅಥವಾ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿಲ್ಲ. ಮಾರ್ಗದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಕಲ್ವರ್ ಸಿಟಿ ನಿಲ್ದಾಣದೊಳಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಬೈಕ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಇದೆ. ರೈಲ್ಸ್ ವಿತ್ ಟ್ರೇಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಬೈಕ್ ವೇ ವರ್ಗೀಕರಣಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬೈಕ್ ವೇ ನಕ್ಷೆ (Metro.net)-ಎಚ್. ಟಿ. ಎಂ. ಎಲ್ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಬೈಕ್ ವೇ ನಕ್ಷೆ (Metro.net)-ಡ್ರಾಪ್ಬಾಕ್ಸ್ ಹೀಲ್ ದಿ ಬೇನಲ್ಲಿ ಹೋಸ್ಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಪಿಡಿಎಫ್ಃ ಸಿಟಿ ಟು ದಿ ಸೀ/ಎಕ್ಸ್ಪೋ ಲೈನ್ ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜರ್ ಹಂಟ್/ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಫ್ ಇಂಟರೆಸ್ಟ್ (ಪಿಡಿಎಫ್) ವೆಸ್ಟ್ವುಡ್ ನೈಬರ್ಹುಡ್ ಗ್ರೀನ್ವೇ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೊ ಸಾಂಟಾ ಮೋನಿಕಾದಿಂದ ಕಲ್ವರ್ ಸಿಟಿಗೆ, ಹೆಲ್ಮೆಟ್ ಕ್ಯಾಮ್ ಮೂಲಕ (2016) ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪಾರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ರೈಲು ಹಾದಿಗಳಲ್ಲಿ ಫೇಸ್ 1 ವಿನ್ಯಾಸದ ಬೈಕ್ ವೇ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಹಾಯಕ ಸಾರಿಗೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ವಿಮರ್ಶೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಕಲ್ವರ್ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ 2012 ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು