Klarabergsgatan
ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ಎಂಬುದು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಮಧ್ಯ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಮಾಲಮ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಸೆರ್ಗಲ್ಸ್ ಟೋರ್ಗ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ವಿಯಾಡಕ್ಟೆನ್ವರೆಗೆ 350 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದ ಮತ್ತು 36 ಮೀಟರ್ ಅಗಲವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೀದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಾರ್ಮಾಲ್ಮಿನ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 2016 ರಿಂದ 2018 ರವರೆಗೆ ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪಾದಚಾರಿ ವಲಯವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಗಳಿಗಾಗಿ ಕಾರ್ ಲೇನ್ ಇತ್ತು. 2018ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ವಾಗ್ ನಗರವನ್ನು ಟಿ-ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಸರನ್ನು 1857 ರಲ್ಲಿ ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಇದು ತನ್ನ ಇತಿಹಾಸದುದ್ದಕ್ಕೂ ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1645 ರಿಂದ ತಿಳಿದಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಹೆಸರು ಬರ್ಗಥಾನ್, 1664 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹೆಸರು ಎಸ್. ಟಾ ಕ್ಲಾರೇ ಬರ್ಗ್ಜ್ಗಾಟನ್ ಮತ್ತು 1728 ರಲ್ಲಿ ಎಸ್ಃ ಟಿ ಕ್ಲಾರಾ ಬರ್ಗ್ಸ್ ಗ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿತ್ತು. 1885ರ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ನಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ ಗಟಾನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಾರಾ ಚರ್ಚ್ನ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಟ್ಟದ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ಹೆಸರಿಡಬಹುದು. ಈ ಬೆಟ್ಟದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕರ್ಸ್ಟೀನ್ಸ್ಕಾ ಹುಸೆಟ್ (ನಂತರ ಹೋಟೆಲ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ಲಾರಾ ಸ್ಕೋಲಾದ ಅಡಿಪಾಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಬಹುದು. 1950 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿನ ಬದಲಾವಣೆಗಳು 1950 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಾಲ್ಮಿನ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಕಾರು ಸಂಚಾರದ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಬ್ಯೂರೋ 31 ಮೀಟರ್ ಅಗಲದ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ ಸ್ಲೆಡೆನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪಶ್ಚಿಮ-ಪೂರ್ವ ಮುಖ್ಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕಾಯಿತು, ಅದರ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ಮತ್ತು ಹಾಮ್ಂಗಟಾನ್ ಬೀದಿಗಳನ್ನು ಅಗಲಗೊಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸ ಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಲಾರಾ ಚರ್ಚ್ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲಾ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಧ್ವಂಸಗೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಲೆಡೆನ್ ಯೋಜನೆಯು ಎಂದಿಗೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು, ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಮತ್ತು ಕಚೇರಿಗಳ ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿದೆ. ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಎರಡು ದೊಡ್ಡ ಕಟ್ಟಡಗಳಿವೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡದು ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ ಅಹ್ಲೆನ್ಸ್ ಸಿಟಿ, ಇದನ್ನು 1964 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟ್ರಾಮ್ ಮತ್ತು ರೇನಿಯಸ್ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಟರ್ ಎಬಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಆರ್ಗನ್ಪಿಪಾನ್ 7 ಕಚೇರಿ ಕಟ್ಟಡವಿದೆ, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಆಂಡರ್ಸ್ ಬರ್ಗ್ ಅವರ ವಿನ್ಯಾಸದ ನಂತರ ಮಾಸ್ಟರ್ ಬಿಲ್ಡರ್ ಒಲ್ಲೆ ಎಂಗ್ವಿಸ್ಟ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1962 ರಿಂದ 1965 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹೋಟೆಲ್ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಬೀದಿಯ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1960 ರಿಂದ 1963 ರವರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಹಜಲ್ಮಾರ್ ಕ್ಲೆಮಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಎರಿಕ್ ಥೆಲಾಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ ಕಾರ್ಲ್-ಆಕ್ಸೆಲ್ ಆಕಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 2013 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಹೋಟೆಲ್, ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮತ್ತು ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಭೂಗತ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡದ ನಿರ್ಮಾಣವು ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ 33-35 ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ 37 ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಲೆನಾರ್ಟ್ ಥಾಮ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 1955 ಮತ್ತು 1959ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. "ಹೊಸ" ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಮೊದಲ ಕಟ್ಟಡವು ಆರ್ಗಲ್ಪಿಪನ್ ಬ್ಲಾಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ 33-35 ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವು ಈ ಹಿಂದೆ ಹಸ್ಮೋಡರ್ನ್ಸ್ ವರುಹಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಮೋಧುಸೆಟ್ ಕ್ಲೇರ್ ಅಂಗಡಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೋಟ್ಟಿಂಗಗಟಾನ್ 46ರ ನಡುವಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಮುಂದೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಲಾನ್ಸ್ಪಾರ್ಬ್ಯಾಂಕನ್ಸ್ ಮನೆಯು ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೋಟ್ಟಿಂಗಗಟಾನ್ ನಡುವಿನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 1957 ಮತ್ತು 1960ರ ನಡುವೆ ಲಾನ್ಸ್ಪರ್ಬ್ಯಾಂಕೆನ್ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕಟ್ಟಡವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಲಾರಾ ಚರ್ಚ್ ಅದರ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಬದಲಾಗದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಚರ್ಚ್ನ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ಸ್ ಫೆರ್ಲಿನ್ಸ್ ಟಾರ್ಗ್ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ ಗೊಟೆ ಬೆಜೆಮಾರ್ಕ್ ಅವರ ಶಿಲ್ಪವಿದೆ, ಇದು ನೀಲ್ಸ್ ಫೆರ್ಲಿನ್ನನ್ನು ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ, ಸಿಗರೆಟ್ ಅನ್ನು ಧೂಮಪಾನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. 2000 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಾಟ್ರಾನ್ 35 ರಲ್ಲಿ ಫೆರ್ಲಿನ್ನ ಕವನ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಗಾಗ್ಲೆಸ್ನ ಉಲ್ಲೇಖಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಫಲಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. 2010ರ ದಶಕದ ಸಂಪೂರ್ಣ ನವೀಕರಣ ಮತ್ತು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು 2016ರಿಂದ 2018ರವರೆಗೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕೆಳಗಿನ ಅಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ಗಳಿಗೆ ತೇವಾಂಶವು ಸೋರಿಕೆಯಾಗುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾದ ಛಾವಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ಹೊಸ ಟ್ರಾಮ್ ಹಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಶ್ರಯ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಾದಚಾರಿಗಳ ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ರಸ್ತೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗದಿಂದ ಮೋಟಾರು ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಿದೆ. ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ವಿಯಾಡಕ್ಟೆನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಲಾರಾ ನೊರಾ ಕಿರ್ಕೋಗಾಟಾದ ನಡುವಿನ ಭಾಗವು ಮಾತ್ರ ಮೋಟಾರು ಸಂಚಾರದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಬೀದಿಯ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮರಗಳನ್ನು ಸಹ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಗಲವಾದ ನಂತರ ಕಾರು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯ ಸಂಚಾರ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಈಗ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ (ಬಸ್ಸುಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಮ್ಗಳು) ಜೊತೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಸವಾರರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. 2018ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಟ್ರಾಮ್ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ವಾಟರ್ಫ್ರಂಟ್ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ವಿಯಾಡಕ್ಟೆನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಸ್ಟಹ್ರೆ, ನಿಲ್ಸ್-ಗುಸ್ಟಾಫ್; ಫೋಗೆಲ್ಸ್ಟ್ರಾಮ್, ಪರ್ ಆಂಡರ್ಸ್ (1986): ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಲ್ಮ್ಸ್ ಗಾಟುನಾಮ್ನ್ಃ ಇನ್ನರ್ಸ್ಟಾಡನ್. ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ ನಗರವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಮೊನೊಗ್ರಫಿಗಳು (1 ನೇ ಮರುಮುದ್ರಿತ ಆವೃತ್ತಿ) ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ಃ ಲಿಬರ್/ಆಲ್ಮನ್ನಾ ಫೋರ್ಲಾಗೆಟ್. ಲಿಬ್ರಿಸ್ 7269073., ಪುಟ 139 ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ಸ್ಕಲ್ಲನ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಲಾರಾಬರ್ಗ್ಸ್ಗಟಾನ್ ಅನ್ನು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ