Houdaille Industries
ಹೌಡೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ವಾಹನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಗುತ್ತಿಗೆಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು 1919 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬಫಲೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಹೌಡೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಿಸ್ ಹೌಡೈಲ್ (1880-1953) ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಕಂಪನಿಯು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ವೈವಿಧ್ಯೀಕರಣದ ಮೂಲಕ 1987 ರವರೆಗೆ ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು, 1979 ರ ಹತೋಟಿ ಖರೀದಿಯಿಂದ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಕಟ್ಟುಪಾಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ದಿವಾಳಿಯಾಗಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 1,1909 ರಂದು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಸಂಶೋಧಕ ಮಾರಿಸ್ ಹೌಡೈಲ್ (1880-1953) ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಉಪಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1909ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಮಂಜೂರು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1915 ರಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೂಲದ ಆಮದು ತಜ್ಞ ಪಾಲ್ ವಿಕ್ಟರ್ ಕ್ಲೋಡಿಯೋ (1882-1928), ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೌಡೈಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲು ಮಾರಿಸ್ ಹೌಡೈಲ್ನಿಂದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕ್ಲೋಡಿಯೊ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದಲ್ಲಿ ಹೌಡೈಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸರ್ಬರ್ ಕಂ, ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 27,1919 ರಂದು, ಬಫಲೋ, ಎನ್ವೈ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಬಿ. ಶುಲ್ಟ್ಜ್ (1877-1932) ಮತ್ತು ಅವರ ಸಹೋದರ, ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ಡೀಲರ್ ಬಿ. ಡೇವಿಡ್ ಶುಲ್ಟ್ಜ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಹೌಡೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗಾಗಿ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಹೌಡೆ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಹೌಡೈಲ್ ಅನ್ನು ಆಂಗ್ಲೀಕೃತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ಹೌಡೆ ಆಮದುದಾರ ಕ್ಲೋಡಿಯೊನಿಂದ ಹೌಡೈಲ್ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾರಾಟದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಕ್ಲೋಡಿಯೊ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರ ಪ್ರದೇಶದ ಮಾರಾಟದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡರು. 1925ರಲ್ಲಿ ಹೌಡೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಹೌಡೈಲ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಳವಣಿಗೆಗೆ ಅನುಕೂಲವಾಗುವಂತೆ ಬಫಲೋದ 1400 ವೆಸ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಿಂದ ಬಫಲೋದ ಈಸ್ಟ್ ಡೆಲವಾನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. 1927ರಲ್ಲಿ, ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮೂಲ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೌಡೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೌಡೈಲ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ನ ಏಕೈಕ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ವಿತರಕರಾದರು. ಮುಂದಿನ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಷುಲ್ಟ್ಜ್ಗೆ ಪತ್ರ ಬರೆದು, ಹೌಡೆ ಅವರು 30 ವರ್ಷದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ರಾಲ್ಫ್ ಪಿಯೋ ಅವರನ್ನು ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಗೆ ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರೆ, ಫೋರ್ಡ್ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ಫೋರ್ಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗೆ ಹೌಡೈಲ್ ಶಾಕ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆಘಾತ ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಧನಗಳ ಉತ್ಪಾದನೆ ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದೆ. 1928ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಷುಲ್ಟ್ಜ್ ಅವರು ಹೌಡೆ ಅವರನ್ನು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಬಿ. ಕೂಲೆ ಮತ್ತು ಹೂಡಿಕೆದಾರರ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಿಂಡಿಕೇಟ್ಗೆ $43 ಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಎರಡು ತಿಂಗಳ ನಂತರ ಕೂಲೀ ಮತ್ತು ಅವನ ಹೂಡಿಕೆದಾರರು ಹೌಡೆಯನ್ನು ಕ್ಲೇರ್ ಎಲ್. ಬಾರ್ನ್ಸ್ಗೆ $6 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಹೌಡೈಲ್-ಹರ್ಷೆ ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಕ್ಲೇರ್ ಎಲ್. ಬಾರ್ನ್ಸ್ (1880-1947) ಕೂಲೀಯಿಂದ ಹೌಡೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 1928ರಲ್ಲಿ ಹೌಡೈಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಆಫ್ ಮಿಚಿಗನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 30,1929 ರಂದು, ಬಾರ್ನ್ಸ್ ತನ್ನ ಹೊಸ ಸಂಸ್ಥೆಯನ್ನು ಓಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹರ್ಷೆ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಇತರ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಿಸಿದರು, ಇವೆರಡೂ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಕೊಂಡಿವೆ, ಅದನ್ನು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ ಹೌಡೈಲ್-ಹರ್ಷೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ನ ಓಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1912 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಿಡಿ ಚಕ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಲಾಕ್ಗಳು, ಬಾಗಿಲಿನ ಲಾಕ್ಗಳು, ಕೂಲಿಂಗ್ ಫ್ಯಾನ್ಗಳು, ಏರ್ ಕ್ಲೀನರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. 1919ರಲ್ಲಿ ಹರ್ಷೆ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕೊಲೊರಾಡೋದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಹರ್ಷೆ ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಲ್ಲಿನ ಘಟಕಗಳೊಂದಿಗೆ ದಹನ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ ಲಾಕ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಬಾರ್ನ್ಸ್ ಹೌಡೈಲ್-ಹರ್ಷೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ, ಇದು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ ತಯಾರಕರಿಗೆ ದೇಶದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರಲ್ಲಿ ಒಂದಾಯಿತು. 1929ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಷುಲ್ಟ್ಜ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ರಾಲ್ಫ್ ಪಿಯೋ ಅವರನ್ನು ಹೌಡೈಲ್-ಹೆರ್ಷೆ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಹೌಡೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಇತರ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಸಂಬಂಧಿತ ತಯಾರಕರಾದ ಆಟೋ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ಗ್ಯಾನಾನೊಕ್ನ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು; ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮಸ್ಕೆಗೊನ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಸ್ಪೆಷಾಲಿಟೀಸ್; ಬೈಫ್ಲೆಕ್ಸ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಬಂಪರ್ಗಳು; ಲಯನ್ ಕವರ್ ಕಂಪನಿ, ಲೋಹದ ಟೈರ್ ಕವರ್ಗಳು; ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಬಂಪರ್ಗಳ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ತಯಾರಕರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಜನರಲ್ ಬಂಪರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್. ಕಂಪನಿಯು ಬಫಲೋ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ಚಿಕಾಗೊ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್, ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್, ಇಂಡಿಯಾನಾ, ಮಸ್ಕೆಗೊನ್, ಮಿಚಿಗನ್, ಡೆಕಾಟುರ್, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಗ್ಯಾನಾನೋಕ್ ಮತ್ತು ಓಷಾವಾ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜಿಎಂ ಇಬ್ಬರೂ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪರಿಗಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ನವೆಂಬರ್ 1932ರಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ತನ್ನ ಎ ವರ್ಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಟಾಕನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. 1937ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ, ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಗೆಟ್ಲರ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಬಾರ್ನ್ಸ್ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು, ರಾಲ್ಫ್ ಪಿಯೋ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಬಾರ್ನ್ಸ್ 1940ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಹೌಡೈಲ್ ಸ್ವಾಧೀನದ ಮೂಲಕ ಬೆಳವಣಿಗೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಅನೇಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿತು. ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಡೆಕಾಟುರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹೌಡೈಲ್ನ ಗಾರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬಂಪರ್ ಸ್ಥಾವರವು ಟಾಪ್ ಸೀಕ್ರೆಟ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಕಲ್ ಪ್ಲೇಟ್ ದೊಡ್ಡ ಕೊಳವೆಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಇದನ್ನು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಓಕ್ ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆ-25 ಸ್ಥಾವರದಲ್ಲಿ ಪರಮಾಣು ಬಾಂಬನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 6,1945 ರಂದು ಹಿರೋಷಿಮಾದ ಮೇಲೆ ಬೀಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಹೌಡೈಲ್ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹಂಟಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಬಂಪರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಅದನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಿದರು. ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂಪರ್ ಉತ್ಪಾದಕವಾಯಿತು. 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ, ಆಗಿನ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದ ಪಿಯೋ, ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ, ಪಿಯೋ ಅವರು ಮ್ಯಾನ್ಜೆಲ್ ಬ್ರದರ್ಸ್ ಆಯಿಲ್ ಪಂಪ್ ಕಂಪನಿ, ಓಹಿಯೋದ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಫೇರ್ಮೌಂಟ್ ಟೂಲ್ & ಫೋರ್ಜಿಂಗ್, ಇಂಕ್, ಬಫಲೋ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಬಫಲೋ ಕ್ರಷ್ಡ್ ಸ್ಟೋನ್ ಕೂರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಹೌಡೈಲ್-ಹರ್ಷೆ ಹೌಡೈಲ್-ಹರ್ಷೆ ಅವರ ವ್ಯವಹಾರವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿತ್ತು. ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ವಿಭಜಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದ ಹೌಡೈಲ್, 1955ರಲ್ಲಿ ವಿಲೀನದ ಮೂಲಕ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು ಮತ್ತು ರಾಲ್ಫ್ ಪಿಯೋ ಹೌಡೈಲ್-ಹೆರ್ಶೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಪಿಯೋ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಡೆಟ್ರಾಯಿಟ್ನಿಂದ ಬಫಲೋಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಸರನ್ನು ಹೌಡೈಲ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್, ಇಂಕ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಯೋ ಅವರ ನಾಯಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ನಾರ್ತ್ ಜರ್ಸಿ ಕ್ವಾರಿ ಕಂಪನಿ, ಕಾಮನ್ವೆಲ್ತ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಕಂಪನಿ, ವೇಲ್ಸ್-ಸ್ಟ್ರಿಪ್ಪಿಟ್ ಕಂಪನಿ, ಗ್ರೇವಲ್ ಪ್ರಾಡಕ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಪ್ರೊವಿನ್ಷಿಯಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಬಫಲೋ ಎಕ್ಲಿಪ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಎಸ್. ಎಂ. ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜೋನ್ಸ್, ಎಕ್ಲಿಪ್ಸ್ ಲಾನ್ ಮೋವರ್, ಪೆನ್ಬರ್ಥಿ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂ, ಆರ್. ಎಚ್. ರೈಟ್ & ಸನ್ಸ್, ಇಂಕ್, ಬ್ರೋವರ್ಡ್ ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಮತ್ತು ಡುವಾಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟಿಂಗ್. 1961ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ 60ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಾರ ಸ್ಥಳಗಳು ಮತ್ತು 9,783 ಷೇರುದಾರರ ವಾರ್ಷಿಕ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ $80 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು, ವಾಹನ ಬಿಡಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉದ್ಯಮಗಳಲ್ಲಿ ಹೂಡೈಲ್ ಅನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ನಾಯಕನಾಗಿ ಪಿಯೋ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಪಿಯೋ ಅವರು 1962ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಇ. ಓ. ಆಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು ಮತ್ತು 1964ರಲ್ಲಿ ಎಮೆರಿಟಸ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗುವವರೆಗೆ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಐವತ್ತು ವರ್ಷದ ಜೆರಾಲ್ಡ್ ಸಿ. ಸಾಲ್ಟರೆಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಅವರು 1941ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಟ್ ವಕೀಲರಾಗಿ ಕಂಪನಿಗೆ ಸೇರಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ವಿವಿಧ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು. ಪಿಯೊ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಾಲ್ಟರೆಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸಿದರು. ಅವರು ಮೋರಿಸ್ ಕ್ರೇನ್ & ಹೋಸ್ಟ್, ಡೀರ್ಫೀಲ್ಡ್ ರಾಕ್, ಡಿ-ಆರ್ಕೋ, ಬರ್ಗ್ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಪವರ್ಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಮೆಷಿನ್ ಕಂಪನಿ, ಟ್ರಾಬನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, U.S.Burke ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ ಕಂಪನಿ, ವೈಕಿಂಗ್ ಪಂಪ್, ಜೂನ್ ಪ್ರೆಸ್ಟ್ರೆಸರ್ಸ್, ಇಂಕ್, ವಾರೆನ್ ಪಂಪ್, ಬ್ಯಾಂಡ್-ಇಟ್ ಕಂಪನಿ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಟ್ ವರ್ತ್ ಸ್ಟೀಲ್ & ಮೆಷಿನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. 1977ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು ಐದು ಉತ್ಪನ್ನ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 18 ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ 9,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಉದ್ಯೋಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರಾಜ್ಯದ ಸಾಂಸ್ಥಿಕ ತೆರಿಗೆ ರಚನೆಯಿಂದ ಕೆರಳಿದ ಸಾಲ್ಟರೆಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯ ನಗದು ಸಮೃದ್ಧ ಮತ್ತು ಸಾಲ ಮುಕ್ತ ಬ್ಯಾಲೆನ್ಸ್ ಶೀಟ್ ಅದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಕರ್ಷಕ ಅಭ್ಯರ್ಥಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 1978ರ ಚಳಿಗಾಲದಲ್ಲಿ ಹೌಡೈಲ್ ಅವರ ಷೇರು ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ $14.50 ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಪುಸ್ತಕದ ಮೌಲ್ಯಕ್ಕಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆ, ಮತ್ತು ಸಾಲ್ಟರೆಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೊತೆಗೆ ಕೊಹ್ಲ್ಬರ್ಗ್, ಕ್ರಾವಿಸ್, ರಾಬರ್ಟ್ಸ್ & ಕಂ. ಕಂಪನಿಯು ಲೀವರೇಜ್ಡ್ ಖರೀದಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪದೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಷೇರಿಗೆ $40 ದರದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ತೆಗೆದುಕೊಂಡ ಮೊದಲ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು $355 ಮಿಲಿಯನ್, ಇದು ಇದುವರೆಗಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಎಲ್. ಬಿ. ಓ ಆಗಿತ್ತು. ಸಾಲ್ಟರೆಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್, $5 ಮಿಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಸ್ವಾಧೀನತೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೊರನಡೆದರು. 1979ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಬಿಒ ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ, ಫಿಲಿಪ್ ಎ. ಒ 'ರೈಲಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಸಿಇಒ ಆದರು ಮತ್ತು ಜೆರೋಮ್ ಕೋಲ್ಬರ್ಗ್, ಜೂನಿಯರ್ ಖಾಸಗಿ ಕಂಪನಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಸ್ವಾಧೀನಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಜಾನ್ ಕ್ರೇನ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು $204 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯುಕೆ ಮೂಲದ ಕ್ರೇನ್ ಪ್ಯಾಕೇಜಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 49 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ನಂತರ ವಾರೆನ್ ರೂಪ್ $25 ದಶಲಕ್ಷಕ್ಕೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಎಲ್. ಬಿ. ಓ. ಸೃಷ್ಟಿಸಿದ ಭಾರೀ ಸಾಲ, 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದ ಆರ್ಥಿಕ ಹಿಂಜರಿತ ಮತ್ತು ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಿಂದಾಗಿ ಲಾಭಗಳು ಕಣ್ಮರೆಯಾದವು. ಜಪಾನಿನ ಆಮದುಗಳಿಂದ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಕಂಪನಿಯು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ರೇಗನ್ಗೆ ಮನವಿ ಸಲ್ಲಿಸಿತು ಆದರೆ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಸಹಾಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಕಂಪನಿಯು ಪುನರ್ರಚನೆಯ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಏಳು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ವಿಭಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ತನ್ನ ಸಾಲವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು 1986ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಹರಾಜಿನಲ್ಲಿ ಬರ್ಗ್ಮಾಸ್ಟರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ಮೂಲ ಎಲ್. ಬಿ. ಓ ಹೂಡಿಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಲು ಅದು ಮತ್ತೊಂದು ಎಲ್. ಬಿ. ಓ. ಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆ. ಕೆ. ಆರ್. ಒ 'ರೈಲಿ ಅವರನ್ನು ನಿವೃತ್ತರಾಗುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಎನ್. ಬಾಯ್ಸ್ ಸಿಇಒ ಆದರು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ನಾರ್ತ್ಬ್ರೂಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ ಕೆಕೆಆರ್ ಹೌಡೈಲ್ನ ಉಳಿದ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಟಿಐ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಟಿಐ ಜಾನ್ ಕ್ರೇನ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ಆರು ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೆಕೆಆರ್ ರಚಿಸಿದ ಹೊಸ ಕಂಪನಿ ಐಡೆಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಹೌಡೈಲ್ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಅಮೆರಿಕಾದ ವ್ಯಾಪಾರದ ದೃಶ್ಯದಿಂದ ಹೋಗಿದೆ. ಟರೆಂಟ್ ಡ್ರಿಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಬರ್ಗ್ಮಾಸ್ಟರ್ನ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾದ ಇತಿಹಾಸ; ಆದರೆ ಬರ್ಗ್ಮಾಸ್ಟರ್ನ ಕಥೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಹೌಡೈಲ್ನ ಕಥೆಯನ್ನು ಹೇಳುವಾಗ, ಹಾಲೆಂಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದ ನಡುವಿನ ಯಂತ್ರ ಉಪಕರಣ ಉದ್ಯಮದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ನೋಬಲ್ನ ಅದೇ ಯುಗದ (ನೋಬಲ್ 1984) ಮೂಲ ಇತಿಹಾಸದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದಿದೆ. ನಂತರ ಫ್ರಮ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿ ಟು ಆಲ್ಕೆಮಿಃ ಬರ್ಗ್ಮಾಸ್ಟರ್, ಎ ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ ಕಂಪನಿ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು | 1919 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಹೌಡೈಲ್ ಶಾಕ್ಸ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳಿಗೆ ಇತಿಹಾಸ 1987 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ ತಯಾರಕರ ಆಟೋ ಭಾಗಗಳ ಪೂರೈಕೆದಾರರು