Truman Track
ಟ್ರೂಮನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ಕರಾವಳಿ ಪಾಪರೋವಾ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದಲ್ಲಿರುವ ಪುನಾಕೈಕಿಯ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಸುಲಭವಾದ ವಾಕಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಕೇವಲ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದನ್ನು "ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಸಂತೋಷಕರ ಮತ್ತು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಸಣ್ಣ ನಡಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ತಗ್ಗು ಪ್ರದೇಶದ ಪೊಡೋಕಾರ್ಪ್ಸ್, ರಾತಾ ಮರಗಳು ಮತ್ತು ನಿಕಾವು ಪಾಮ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ದಟ್ಟವಾದ ಕೆಳಭಾಗದ ಸಸ್ಯವರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಂಡೆಗಳು, ರಾಕ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ನೇರವಾಗಿ ಕಡಲತೀರದ ಮೇಲೆ ಬೀಳುವ ಜಲಪಾತದೊಂದಿಗೆ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ವೀಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ವೇದಿಕೆಯಿದೆ. ಈ ಹಾಡಿಗೆ ಗ್ರೇಮೌತ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟ್ರೂಮನ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಟೋರ್ನ ಜಿಮ್ ಟ್ರೂಮನ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಅವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹಾಲಿಡೇ ಕಾಟೇಜ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಟ್ರೂಮನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪುನಾಕೈಕಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆಯ ಪ್ರವಾಸಿ ಕೇಂದ್ರದ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಟೆ ಮಿಕೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೇಮೌತ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 45 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಹಳಿ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ 6ರಲ್ಲಿದೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಕಾರು ನಿಲುಗಡೆ ಇದೆ. ಸುಲಭವಾದ, ಸಮತಟ್ಟಾದ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸೊಂಪಾದ ಸಮಶೀತೋಷ್ಣ ಮಳೆಕಾಡಿನ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿ ಅಗಸೆ ಸಸ್ಯವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೊರಹೊಮ್ಮುತ್ತದೆ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡೊಲೊಮೈಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾದ ಬಿಂದುವಿನ ನೋಟಗಳೊಂದಿಗೆ ಕ್ಲಿಫ್ಟಾಪ್ ವೀಕ್ಷಣೆಯ ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಕೇವಲ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಕೇವಲ 15 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಮೆಟ್ಟಿಲು ವೇದಿಕೆಯಿಂದ ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸುಂದರವಾದ ಮಣ್ಣಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿನ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಆದರೆ ಈಜಲು ಸುರಕ್ಷಿತವಲ್ಲ; ದುಷ್ಟ ಅಲೆಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಇಬ್ಬರು ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿವೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಟ್ರೂಮನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಕರಾವಳಿ ಮಳೆಕಾಡಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉಪ್ಪು ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಅರಣ್ಯವು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಟಾ (ಮೆಟ್ರೋಸಿಡೆರೊಸ್) ಮತ್ತು ರಿಮು (ಡಕ್ರೈಡಿಯಮ್ ಕಪ್ರೆಸಿನಮ್) ಗಳಿಂದ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಕಾಮಾಹಿ (ವೈನ್ಮನ್ನಿಯಾ ರೇಸ್ಮೋಸಾ), ಟೊರೊ (ಮೈರ್ಸಿನ್ ಸ್ಯಾಲಿಸಿನ), ಮಿರೊ (ಪ್ರುಮ್ನೋಪಿಟಿಸ್ ಫೆರುಗಿನಿಯಾ), ಮಹೊ (ಮೆಲಿಸೈಟಸ್ ರಾಮಿಫ್ಲೋರಸ್) ಮತ್ತು ಪಾರಿವಾಳದ ಮರ (ಹೆಡಿಕ್ಯಾರಿಯಾ ಅರ್ಬೋರಿಯಾ) ಗಳ ಅಲ್ಪಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮರಗಳ ಜರೀಗಿಡಗಳಾದ ವೆಕಿ (ಡಿಕ್ಸೋನಿಯಾ ಸ್ಕ್ವೇರೋಸಾ) ಮತ್ತು ಮಾಮಾಕು (ಸ್ಫೇರೋಪ್ಟೆರಿಸ್ ಮೆಡುಲ್ಲಾರಿಸ್) ಸಹ ಇವೆ. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮಾಹಿತಿ ಫಲಕವು ಉತ್ತರದ ರಾಟಾದ (ಮೆಟ್ರೋಸಿಡೆರೋಸ್ ರೋಬಸ್ಟಾ) ಆತಿಥೇಯವಾದ ಪ್ರೌಢ ಮಾತೈ (ಪ್ರುಮ್ನೋಪಿಟೀಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿಫೋಲಿಯಾ) ಮರವನ್ನು ಎತ್ತಿ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಿರೀಟದಲ್ಲಿ ಬೆಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು ಮಾತೈ ಕಾಂಡವನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದು ಕತ್ತು ಹಿಸುಕಲು ಬೇರುಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕರಾವಳಿಯ ಕಡೆಗೆ ಈಗ ಉಪ್ಪು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಗಾಳಿಗೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡ ಅರಣ್ಯ ಮೇಲಾವರಣವು ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಬಲವಾದ ಮರಗಳು ಟೊರೊ, ಕಾಮಾಹಿ ಮತ್ತು ಮರದ ಜರೀಗಿಡಗಳಾಗುತ್ತವೆ. ತೆರೆದ ಕ್ಲಿಫ್ಟಾಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹರಾಕೆ (ಫಾರ್ಮಿಯಂ ಟೆನಾಕ್ಸ್) ಪ್ರಾಬಲ್ಯವಿದೆ, ಆದರೆ ಬಂಡೆಗಳು ಉಪ್ಪಿನ ಸಿಂಪಡಣೆಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಒಡ್ಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಅವು ಕರಾವಳಿ ಟರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಮುದ್ರದ ಗುಲಾಬಿ (ಸಮೋಲಸ್ ರೆಪೆನ್ಸ್) ಮತ್ತು ಸೆಲ್ಲಿಯೆರಾ ರಾಡಿಕನ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮ ದಿ ಟ್ರೂಮನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಬುಲರ್ ಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾನ್ಕೇಕ್ ರಾಕ್ಸ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರಿಗೆ ಜನಪ್ರಿಯ ಪ್ರವಾಸಿ ತಾಣವಾಗಿದೆ, ವರ್ಷಕ್ಕೆ 37,000 ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಭೇಟಿ ನೀಡುತ್ತಾರೆ (ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಗಡಿಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದಾಗ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 19,000 ಪ್ರವಾಸಿಗರನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುತ್ತಾರೆ). ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರವೇಶ ವಿವಾದ ಜುಲೈ 2019 ರಲ್ಲಿ, ನಾಲ್ಕು ಟನ್ ತೂಕದ ಇಯೋಸೀನ್ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ನಿಂದ ಕತ್ತರಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಬಳಿ ಇಳಿಯಿತು, ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಭೌಗೋಳಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಬೀಳಲು ಸಿದ್ಧವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಬಂಡೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮೇಣ ಕುಸಿಯಬಹುದು ಎಂದು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. "ಅಪಾಯ-ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ" ಸಂದರ್ಶಕರು ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ನ ಅವಶೇಷಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಲ್ಫಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸುರಕ್ಷತಾ ಬೇಲಿಯನ್ನು ದಾಟುವುದನ್ನು ಗಮನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಭೌಗೋಳಿಕ ಲಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ನೋಂದಾಯಿತ ತಾಣವಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಲಹೆಗಾರರ ವರದಿಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದಾದ ಸ್ಫೋಟಕಗಳ ಬದಲಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೈಯಿಂದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕೆಂದು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದೆ. ಕೈ ತೆಗೆಯುವುದು ಅವಾಸ್ತವಿಕ ಎಂದು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಒಸಿ) ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಸ್ವತಂತ್ರ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಬಂಡೆಯಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಬಿರುಕುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ, ಡಿಒಸಿ ಓವರ್ಹ್ಯಾಂಗ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಅಪಾಯವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2019 ರಲ್ಲಿ ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸಂಸ್ಥೆಯೊಂದು ಸುಮಾರು 70 ಟನ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಉರುಳಿಸಲು ಕೊರೆಯಲಾದ ರಂಧ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ನಂತರದ ಜಿಯೋಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ವರದಿಯು ಸ್ಫೋಟಕಗಳು ಉಳಿದ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಮುರಿದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ, ಇದು ಮೊದಲು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದಾಗದ್ದಕ್ಕಿಂತ ದುರ್ಬಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಫೆಡರೇಟೆಡ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಕ್ಲಬ್ಗಳಂತಹ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಗುಂಪುಗಳು ಡಿ. ಓ. ಸಿ. ಯ ಕ್ರಮಗಳ ನಂತರದ ಟೀಕೆಯು ಆಂತರಿಕ ವಿಮರ್ಶೆಯನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಸಮಾಲೋಚನೆ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬದಲು ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ಸಣ್ಣ ವೀಕ್ಷಣಾ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಭೌಗೋಳಿಕ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. 28 ಜೂನ್ 2021 ರಂದು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳು "ಪರಿಹಾರಗೊಂಡ" ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯಿಂದ ಬಿದ್ದವು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕಡಲತೀರಕ್ಕೆ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಕ್ಫಾಲ್ನ ನಂತರ ಭೂ ತಾಂತ್ರಿಕ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲಿತವಲ್ಲದ ಒಂದು ಟನ್ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಫಾಲ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಕಾಶವಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದಿದೆ. 'ಈಗ ಸ್ಫೋಟಿಸಿ, ನಂತರ ಯೋಚಿಸಿ' ಎಂಬ ಮನಸ್ಥಿತಿಯ ಆರೋಪಕ್ಕೊಳಗಾದ ನಂತರ, ಡಿ. ಓ. ಸಿ. ಬಂಡೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕದಿರುವುದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅತಿಯಾದ ಜಾಗರೂಕರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಯಿತು. ದುಷ್ಟ ಅಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಬಂಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಡಲತೀರವು ಅಂತರ್ಗತವಾಗಿ ಅಪಾಯಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಂದರ್ಶಕರ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಬೇಕು ಎಂದು ಇತರರು ವಾದಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟ್ರೂಮನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್, ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಕನ್ಸರ್ವೇಷನ್ ಬುಲರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಹೈಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಂಪಿಂಗ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಪಾಪರೋವಾ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪಾರ್ಕ್