Catamarca-class destroyer
ಕ್ಯಾಟಮಾರ್ಕಾ ವರ್ಗವು 1910ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾವು ಅವುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. 1912ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಈ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ನಾಯಕಿಯಾಗಿ ಮೀಸಲು ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದರು. 1947ರಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸುವವರೆಗೂ ಅವರು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1956 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959-1960 ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ 1910ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಎರಡು ಜೋಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟನ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ತಲಾ ನಾಲ್ಕು ಡಜನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ಕ್ಯಾಟಮಾರ್ಕಾ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಆ ಗಾತ್ರದ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಿದೇಶಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳಿಂದ ಆದೇಶಿಸಬೇಕಾಯಿತು. 1912ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಿರ್ಮಿತ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ರಾಯಲ್ ಹೆಲೆನಿಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಜರ್ಮನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಹಡಗುಗಳು ಮಾತ್ರ ವಿತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು; ಆಗಸ್ಟ್ 1914ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳು ಇನ್ನೂ ನಿರ್ಮಾಣ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಖರೀದಿಸಿತು. ಕ್ಯಾಟಾಮಾರ್ಕಾಗಳು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿ ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಅವು ಎರಡು ಕರ್ಟಿಸ್-ಎಇಜಿ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸುವ ಎರಡು ಮಿಶ್ರ-ಫೈರಿಂಗ್ ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್-ಶುಲ್ಜ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಬಳಸಿ ಒಂದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾದ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದರು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಎಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಕ್ಯಾಟಮಾರ್ಕಾ ವರ್ಗದ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಒಂದೇ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು 50-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದು ಬಂದೂಕು ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯದ ಕೊಳವೆಯ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಂತಿಮ ಜೋಡಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗುಗಳು ನಾಲ್ಕು 21-ಇಂಚಿನ (533 ಮಿ. ಮೀ.) ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ತಿರುಗುವ ಒಂದೇ ಮೌಂಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ, ಪ್ರತಿ ಬ್ರಾಡ್ಸೈಡ್ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು. ಹಡಗುಗಳ ಪೂರಕವು 150 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಪುರುಷರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಅರ್ಗುಯಿನ್ಡೆಗುಯ್, ಪಾಬ್ಲೊ ಇ. ಅಪಂಟೆಸ್ ಸೊಬ್ರೆ ಲೊಸ್ ಬಕ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಆರ್ಮಡಾ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ (1810-1970). ಕೊಮಾಂಡೋ ಎನ್ ಜೆಫೆ ಡೆ ಲಾ ಆರ್ಮಡಾ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್, 1972. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕರು