Interstate 885
ಅಂತರರಾಜ್ಯ 885 (I-885) ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಹೆದ್ದಾರಿ 885 (NC 885) ಯು. ಎಸ್. ನ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ರಾಜ್ಯದ ಸಹಾಯಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಡರ್ಹಾಮ್ ಪ್ರದೇಶದ NC 540 ಮತ್ತು I-40 ಅನ್ನು I-85 ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಈ ಹಿಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದ ಎರಡು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ-ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎನ್. ಸಿ. 147 ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. 70-ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ, ಇದನ್ನು ಜೂನ್ 30,2022 ರಂದು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಡರ್ಹಾಮ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಟ್ರಿಯಾಂಗಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಿಂದ ಎನ್. ಸಿ. 147ಅನ್ನು ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಐ-885 ಮತ್ತು ಎನ್. ಸಿ 885 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನಿರ್ಗಮನ 10 ರಿಂದ ಅದರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಯು. ಎಸ್. 70 ನೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡರ್ಹಾಮ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ನಿರಂತರ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-40 ಮತ್ತು ಐ-85ರಿಂದ ರಿಸರ್ಚ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಪಾರ್ಕ್ಗೆ ಮತ್ತು (ಎನ್ಸಿ 147 ಮೂಲಕ) ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡರ್ಹಾಮ್ಗೆ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎನ್. ಸಿ. 885, ಎನ್. ಸಿ. 540ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವು ತ್ರಿಕೋನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ವೇಯ ಉಪನಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ವಿನಿಮಯದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಎನ್. ಸಿ. 540ರ ಭಾಗದಿಂದ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಪಡೆದಿದೆ. ಇದು ಡೇವಿಸ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಹೋಪ್ಸನ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಡುವೆ ಒಂದೇ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. NC 885 I-40 ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ I-885 ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಸರ್ಚ್ ಟ್ರಯಾಂಗಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ಡರ್ಹಾಮ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಹಿಂದಿನ ಎನ್. ಸಿ. 147) ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂರು ನಿಕಟ ಅಂತರದ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗಳು ಪೂರ್ವ ಕಾರ್ನ್ವಾಲಿಸ್ ರಸ್ತೆ, ಟಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಡ್ರೈವ್, ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಸ್ ರಸ್ತೆ. ಡರ್ಹಾಮ್ ನಗರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 147 ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಡರ್ಹಾಮ್ ಕಡೆಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಐ-885 ಯು. ಎಸ್. 70 ಅನ್ನು ಸೇರುವ ಮೊದಲು ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರದ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಯು. ಎಸ್. 70 ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ (ಯು. ಎಸ್. 70 ಬಸ್)/ಎನ್. ಸಿ. 98 ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಂಕುಚಿತ ವಜ್ರದ ವಿನಿಮಯವಾಗಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮತ್ತು ಚೀಕ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸಿದ ನಂತರ, ಅಂತರರಾಜ್ಯವು ಅದರ ಮೂಲ ಮಾರ್ಗವಾದ ಐ-85 ರೊಂದಿಗೆ ಅರೆ-ದಿಕ್ಕಿನ ಟಿ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 885ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ಸುಂಕ ಸಂಗ್ರಹಣೆ (ಇ. ಟಿ. ಸಿ.) ಯಿಂದ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ವಿಡಿಯೋ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ರವೇಶ/ನಿರ್ಗಮನ ಇಳಿಜಾರುಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅವು ಎನ್. ಸಿ. ತ್ವರಿತ ಪಾಸ್ ಅಥವಾ ಇತರ ಪರಸ್ಪರ ಕಾರ್ಯಸಾಧ್ಯವಾದ ಇಟಿಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮೂಲಕ ಸುಂಕವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇಟಿಸಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದ ಚಾಲಕರು ಮೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕಗಳು ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ದಂಡಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಿಲ್ನ ದಿನಾಂಕದಿಂದ 30 ದಿನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಐ-885ರ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಐ-85ರ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 70ರ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, 1957ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 70ಅನ್ನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಡರ್ಹಾಮ್ನ 1959 ರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಣವನ್ನು ಡರ್ಹಾಮ್ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವಾದ ಎನ್. ಸಿ. 147 ರಂತಹ ಇತರ ಆದ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಅಂತರರಾಜ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಎನ್. ಸಿ. 147ರ ಏಕಕಾಲೀನ ಭಾಗವು 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಕನೆಕ್ಟರಿನೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ವಸತಿ ಸೌಲಭ್ಯವೂ ಸೇರಿತ್ತು. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನಾರ್ತ್ ಕೆರೊಲಿನಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಎನ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ.) ಇದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದಾಗ ಈ ಯೋಜನೆಯು ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಇದು <ಐ. ಡಿ. 1> ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಇಂಪ್ರೂವ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ಲ್ಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಐ-85ರ ದೊಡ್ಡ ಅಗಲಗೊಳಿಸುವ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, 2000ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಐ-85 ಮತ್ತು ಚೀಕ್ ರಸ್ತೆಯ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 70 ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಂಡುಬಂದಿತು, ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಧುನಿಕ ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾನದಂಡಗಳಿಗೆ ತಂದಿತು ಮತ್ತು ಐ-85ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಣೆಯಾದ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಫೆಡರಲ್ ಹೈವೇ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಎಫ್ಎಚ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಎ) ನಿಂದ ಎನ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಇನ್ನೂ ಅನುಮೋದನೆಯನ್ನು ಪಡೆಯದಿದ್ದರೂ, 2014 ರಲ್ಲಿ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುವವರೆಗೂ ಐ-885 ಪದನಾಮವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜ್ಞಾನವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಎನ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಯಿಂದ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಯೋಜನೆಗಳು ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ತಕ್ಷಣವೇ ಐ-885ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿದವು, ಇದು ಎಫ್. ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎ. ಯಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಬಾಕಿ ಇದೆ. ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಎನ್. ಸಿ. 147 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 70ರ ನಡುವೆ ಹೊಸ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗದ ಸಣ್ಣ ಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಚೀಕ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಯು. ಎಸ್. 70ರ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಿ ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 147 ಮತ್ತು ಕನೆಕ್ಟರ್ ನಡುವಿನ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಕೆಲಸವು ಜೂನ್ 2018 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಿತ್ತು, ಆದರೆ ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸವು ಆ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಮೀರಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕವನ್ನು 2022 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. ಮೇ 2022 ರಲ್ಲಿ, ಎಎಎಸ್ಟಿಓ ಐ-885 ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು; ಇದರ ನಂತರ ಜೂನ್ 30,2022 ರಂದು ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಐ-885 ಅನ್ನು ಅದರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಕಾರಿಡಾರ್ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಎನ್. ಸಿ. 540ರಿಂದ ಐ-40ರವರೆಗಿನ ಹಿಂದಿನ ಎನ್. ಸಿ. 147ರ ಭಾಗವನ್ನು ಎನ್. ಸಿ. 885 ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ 2019ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಎನ್. ಸಿ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಅಂತಿಮ ಎಸ್. ಟಿ. ಐ. ಪಿ. ಯು 18 ಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಐ-40ರವರೆಗಿನ ಐ-885ನ್ನು ಆರು ಪಥಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವು 2024 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎನ್. ಸಿ. 885 ವಿಸ್ತರಣೆಯು 2012ರಲ್ಲಿ, ಎನ್. ಸಿ. 147 (ಈಗ ಎನ್. ಸಿ. 885) ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಮೋರಿಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಮೆಕ್ಕ್ರಿಮನ್ ಪಾರ್ಕ್ವೇಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮರು ಆದ್ಯತೆಗಾಗಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಯೋಜನೆಯು 2024 ರಲ್ಲಿ ರೈಟ್-ಆಫ್-ವೇ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2027 ರಲ್ಲಿ ನೆಲವನ್ನು ಮುರಿಯುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎನ್ಸಿಡಿಒಟಿಃ ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಎನ್ಸಿ ಫ್ಯೂಚರ್ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ಗಳುಃ ಫ್ಯೂಚರ್ ಐ-885/ಡರ್ಹಾಮ್ ಈಸ್ಟ್ ಎಂಡ್ ಕನೆಕ್ಟರ್ 85-8 ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ 85-8 8 (ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ) ಡರ್ಹಾಮ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸಾರಿಗೆ, ಡರ್ಹಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಾರಿಗೆ, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾ ಸಂಶೋಧನಾ ತ್ರಿಕೋನ