John Peter Edmund Faulkner
ಜಾನ್ ಪೀಟರ್ ಎಡ್ಮಂಡ್ ಫಾಕ್ನರ್ (ಜನನ 1937) ನಿವೃತ್ತ ನೌಕಾ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಯು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ತೃತೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಜಾನ್ ಫಾಕ್ನರ್ 15 ನವೆಂಬರ್ 1937 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಚೆಷೈರ್ನ ಸೇಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಕ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ನಾ ಫಾಕ್ನರ್ ಅವರಿಗೆ ಜನಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದ ಅವರು 1950ರಲ್ಲಿ ಪಾಂಗ್ಬೌರ್ನ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಮತ್ತು ನಂತರ 1955ರಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಡಾರ್ಟ್ಮೌತ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜ್ಗೆ (ಬಿಆರ್ಎನ್ಸಿ) ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಹೋದರು. ತನ್ನ ತರಬೇತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಫಾಕ್ನರ್ಗೆ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಸಿಕ್ಕಿತು ಮತ್ತು ಈ ಅನುಭವವು ಹಾರಾಟದ ಬಗೆಗಿನ ಜೀವಮಾನದ ಉತ್ಸಾಹವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ಸಬ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಜಾನ್ ಫಾಕ್ನರ್ ಮೊದಲು ಮಾಲ್ಟಾ ಮೂಲದ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಅಲಮೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು 1959ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಲಿಂಟನ್-ಆನ್-ಔಸ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಂ. 1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ (1 ಎಫ್ಟಿಎಸ್). 1 ಎಫ್ಟಿಎಸ್ ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲೆಟ್ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನೌಕಾ ಪೈಲೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಿದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಯು ವ್ಯಾಂಪೈರ್ ಟಿ. 11 ಮತ್ತು ಪ್ರೊವೊಸ್ಟ್ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಫಾಕ್ನರ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಲೊಸ್ಸೀಮೌತ್ನಲ್ಲಿ ಸೀ ಹಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಾರಾಟದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸಿಮಿಟಾರ್ಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದ ನಂತರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ, ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ವಿಮಾನವಾಗಿದೆ. ಫಾಕ್ನರ್ 804 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1960 ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹರ್ಮೆಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಯ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಷ್ಟದ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದ ಬಳಲಿತು; 39 ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದವು, ಇದು ಸ್ಕಿಮಿಟಾರ್ನ ನಿರ್ಮಾಣದ 51 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು. ಫಾಕ್ನರ್ ನಂತರ 1961 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆರ್ಕ್ ರಾಯಲ್ನಲ್ಲಿ 800 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಲ್ಟಾ ಮತ್ತು ಅಡೆನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಸಿಮಿಟಾರ್ಗಳು, ಸೀ ಡೆವೊನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೀ ವಿಕ್ಸನ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಫಾಕ್ನರ್ 1967ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನೌಕಾ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಫಾಕ್ನರ್ 1967ರಲ್ಲಿ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಬೋಯಿಂಗ್ 707 ಮತ್ತು 747 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಬೋಯಿಂಗ್ 767 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ನೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಪದಕವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ 'ಸ್ಕಿಪ್ಪಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್' ನ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿ ಮತ್ತು ಸೈಗಾನ್ ನಡುವೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ ಅವರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಭೇಟಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಅನೇಕ ವಿಮಾನ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ವಾಯು ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಆಸಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಅವರನ್ನು ಪೈಲೆಟ್ಸ್ ಯೂನಿಯನ್ನಿನ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1989ರಿಂದ 1994ರವರೆಗೆ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ನ ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುಕೆಯ ಕ್ರಾನ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತ ತನಿಖಾ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ಗೆ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪರಿಚಯಿಸಿದ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ಮಾನಿಟರಿಂಗ್ನ ಪರಿಚಯವನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೇಫ್ಸ್ಕೀಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಫೌಂಡೇಶನ್ನಂತಹ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯ ಭಾಷಣಕಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಫಾಕ್ನರ್ 1994ರಲ್ಲಿ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಮತ್ತು ಸೇಫ್ಟಿ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಮಾಲೋಚನೆ ಮತ್ತು ತೃತೀಯ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು 1995ರಲ್ಲಿ ಫಾಕ್ನರ್ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಸಮಾಲೋಚನೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1995ರಲ್ಲಿ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮಂಡಳಿಯ ರಚನೆಯಾದಾಗ ಅವರನ್ನು ಅದರ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1998ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆಗಳಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ತನಿಖಾ ಮಂಡಳಿಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾಯಿ ನಾಗರಿಕ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಗರಿಷ್ಠ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಅವರು ಜೂನ್ 2000 ರಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಏರ್ಸರ್ವೀಸಸ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಫಾಕ್ನರ್ 1993ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದರು. ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಸಹಾಯಕ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿ, ಅವರು ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಾಯುಯಾನ ಮಾನವ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಕಲಿಸಿದರು. ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೇಟಾ ರೆಕಾರ್ಡರ್ಗಳ ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಮನ್ನಣೆಯಂತಹ ವಿಷಯಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸುದ್ದಿ ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ತಜ್ಞರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ನೀಡಲು ಅವರನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 2003ರ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬರ್ತ್ಡೇ ಆನರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಉದ್ಯಮಕ್ಕೆ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಾಯು ಸುರಕ್ಷತೆಗೆ ನೀಡಿದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ತೃತೀಯ ಶಿಕ್ಷಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಅವರನ್ನು ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸದಸ್ಯರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು ರಾಯಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಫೆಲೋ ಮತ್ತು ಅದರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಭಾಗದ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1937 ಜನನಗಳು ಜೀವಂತ ಜನರು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ರಾಯಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸದಸ್ಯರು