Brazilian frigate Dom Afonso
ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಉಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಈ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ಆವಿ ಹಡಗು. ಇದನ್ನು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತಂಡದ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾನ್ ಪಾಸ್ಕೋ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್, ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಪೆಡ್ರೊ II ಮತ್ತು ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ತೆರೇಸಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ಅವರ ಮಗ ಅಫೊನ್ಸೊ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದರ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿನ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಕ್ವಿಮ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಲಿಸ್ಬೋವಾ ಆಗಿದ್ದರು. ಅಮೆರಿಕದ ಹಡಗು ಓಷನ್ ಮೊನಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಹಡಗು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾಗಳ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಇದು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರಹಸ್ಯ ಗುಲಾಮ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳ ದಬ್ಬಾಳಿಕೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗು 1851ರಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ಲ್ಯಾಟೈನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟೊನೆಲೆರೊ ಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1853ರ ಜನವರಿ 9ರಂದು, ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಕ್ಯಾಬೊ ಫ್ರಿಯೊದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ ಮೂವರು ನಾವಿಕರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಅವರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು 60 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು; ಅದರ ಕಿರಣವು 9.45m ಅಗಲವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 6.10m ಆಳದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಇದು 900t ತೂಕವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು ಮತ್ತು 3.66m ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪ್ಯಾಡಲ್ ಚಕ್ರಗಳು, ಮಾಸ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು 300 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದರರ್ಥ ಹಡಗು ಗಾಳಿ ಅಥವಾ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲಿನ ಅನುಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಉಗಿ ಮುಂದೂಡಿಕೆ ಎರಡನ್ನೂ ಬಳಸಬಹುದು. ಇದರ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಗುಣಮಟ್ಟದ ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಹೊದಿಕೆಯ ಕೆಳಭಾಗವು ದಪ್ಪ ತಾಮ್ರದಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಕಂಚು ಮತ್ತು ತಾಮ್ರದಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಓಕ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಫಿರಂಗಿದಳವು ಎರಡು 68 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು 32 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಕಲ್ವೆರಿನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಸಂದರ್ಭಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು 190ರಿಂದ 240 ಜನರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆವಿ ಹಡಗು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತ್ತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಹೊಸತನವಾಗಿತ್ತು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಫ್ಯೂರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಆಧರಿಸಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಥಾಮಸ್ ರಾಯ್ಡೆನ್ & ಸನ್ಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಡೆನ್ಸೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬೋಲ್ಟನ್ ನಲ್ಲಿ ಬಿ. ಹಿಕ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಹಡಗಿನ ನಿರ್ಮಾಣವು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಕಾನ್ಸುಲ್ ಆಗಿದ್ದ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಾನ್ ಪಾಸ್ಕೋ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಅವರ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಅವರು ಹಡಗಿನ ಒಟ್ಟು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚದ 5 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಆತನ ಮನವಿಯನ್ನು ಬ್ರೆಜಿಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಅಂಗೀಕರಿಸಿತು. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಎರಡನೇ ಪೆಡ್ರೊ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ತೆರೇಸಾ ಕ್ರಿಸ್ಟಿನಾ ಅವರ ಚೊಚ್ಚಲ ಮಗನಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಶಾಹಿ ರಾಜಕುಮಾರ ಅಫೊನ್ಸೊ ಪೆಡ್ರೊ ಅವರ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 25 ಮಾರ್ಚ್ 1847 ರಂದು ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊಗೆ ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಇದನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1848ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಸೇರಿತು. ಓಷನ್ ಮೊನಾರ್ಕ್ ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಅವರ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿನ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜೋಕ್ವಿಮ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಲಿಸ್ಬೋವಾ, ಭವಿಷ್ಯದ ತಮಂಡರೆ ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪೋಷಕರಾಗಿದ್ದರು. 1848ರ ಆಗಸ್ಟ್ 24ರಂದು, ಹಡಗು ಲಿವರ್ಪೂಲ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಕೊನೆಯ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಪೆಡ್ರೊನ ಸಹೋದರಿ ರಾಜಕುಮಾರಿ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕಾ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಪತಿ ಫ್ರಾಂಕೋಯಿಸ್ ಡಿ 'ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಫ್ರೆಂಚ್ ರಾಜ ಲೂಯಿಸ್ ಫಿಲಿಪ್ Iನ ಮಗ ಜಾಯಿನ್ವಿಲ್ಲೆಯ ರಾಜಕುಮಾರ; ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಔಮಾಲೆ ಹೆನ್ರಿ ಡಿ' ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಆತನ ಪತ್ನಿ, ಬರ್ಬನ್-ಟೂ ಸಿಸಿಲೀಸ್ನ ರಾಜಕುಮಾರಿ ಮಾರಿಯಾ ಕೆರೊಲಿನಾ ಮತ್ತು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾನ್ ಪಾಸ್ಕೋ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ಇದ್ದರು. ಈ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊದ ನಾವಿಕನೊಬ್ಬ ಹಡಗಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿರುವುದನ್ನು ನೋಡಿ, ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸದ್ದು ಮಾಡಿದನು. ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಹನ್ನೊಂದು ಗಂಟೆಯ ಸುಮಾರಿಗೆ ಬೋಸ್ಟನ್ ನಗರಕ್ಕೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ 396 ಜನರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಅಮೆರಿಕನ್ ಹಡಗು ಓಷನ್ ಮೊನಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಕ್ಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಕಮಾಂಡರ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಲಿಸ್ಬೋವಾ ತಕ್ಷಣವೇ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿ, ಸುಡುವ ಹಡಗಿಗೆ ಜೀವರಕ್ಷಕ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಅಪಾರ ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಇದ್ದ 156 ಜನರನ್ನು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ್ದ ಇನ್ನೂ 60 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಈ ಶೌರ್ಯದ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನಾವಿಕರಿಗೆ ಚಕ್ರವರ್ತಿಯು ಅವರಿಗೆ ವಿತರಿಸಲು ನೂರು ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಬಹುಮಾನವಾಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಬದುಕುಳಿದವರು ಇದ್ದ ಕಷ್ಟಕರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕಮಾಂಡರ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಲಿಸ್ಬೋವಾ ಅವರು ಚಿನ್ನದ ಕಾಲಮಾಪಕವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, "ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಗಿ-ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು [ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ] ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದೆ, ಹಡಗಿನ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ ಭಗ್ನಾವಶೇಷದಿಂದ ಮ್ಯಾನಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪ್ರಜೆಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದ ಶೌರ್ಯ ಮತ್ತು ಮಾನವೀಯತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅವರ ಮೆಚ್ಚುಗೆಗೆ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗಿದೆ. ಆಗಸ್ಟ್, 1848 "ಕೃತಜ್ಞತೆಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿ. 1849ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಬ್ರೆಜಿಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ರೆಸಿಫೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ದಂಗೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನಂತರ ಪ್ರೈರಾ ಕ್ರಾಂತಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಮರುದಿನ, ನಗರದ ಮೇಲೆ ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಬಂಡುಕೋರರ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಒಂದು ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು, ಬಂಡುಕೋರರನ್ನು ಸೋಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಇಬ್ಬರು ಬಂಡುಕೋರರನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲು ಸಿದ್ಧವಾಗಿರುವ ಫೈರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ ಅನ್ನು ಕಂಡರು. ಅವರು ನಂತರದ ಪರವಾಗಿ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸಿ, ಅವರನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ 1849ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಾಯಿತು. ಮೇ 5ರಂದು ಮುಂಜಾನೆ, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಚಂಡಮಾರುತವು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಹಡಗು ವಾಸ್ಕೋ ಡ ಗಾಮಾಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದಾಗಿ, ಹಡಗು ತನ್ನ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು, ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಾಯದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಾಯಕ ಜೋಕ್ವಿಮ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಲಿಸ್ಬೋವಾ, ಇನ್ನೂ ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಹೊರಟನು, ರೂಪುಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದ ದೊಡ್ಡ ಅಲೆಗಳನ್ನು ಜಯಿಸಿದನು. ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನೂ ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳದೆ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಹಡಗನ್ನು ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಗ್ವಾನಬಾರಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ತರುವ ಮೂಲಕ ಎಳೆಯುವ ರೇಖೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಕೃತಜ್ಞತೆಯಾಗಿ, ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊದಲ್ಲಿನ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ವಸಾಹತು ಸದಸ್ಯರು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಸಂಘಟಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಲಿಸ್ಬೋವಾಗೆ ಚಿನ್ನದ ಕತ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಸರ್ಕಾರವು ರಾಣಿ ಎರಡನೇ ಮಾರಿಯಾ ಅವರಿಗೆ ಮಿಲಿಟರಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಟವರ್ ಅಂಡ್ ಸ್ವೋರ್ಡ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. 1849ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೂಚನೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊನ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸಮುದ್ರ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ನಾಯಕನಾದ ಲಗುನದ ಭವಿಷ್ಯದ ಬ್ಯಾರನ್ ಆದ ಜೆಸುಯಿನೋ ಲಮೆಗೊ ಡಾ ಕೋಸ್ಟಾಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1851 ರಲ್ಲಿ ಟೊನೆಲೆರೊ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ಲ್ಯಾಟೈನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಉರುಗ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಒರಿಬ್ ಶರಣಾದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಉರುಗ್ವೆಯ ಪಡೆಗಳು, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ಫಿರಂಗಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಸೈನ್ಯವು ಜಸ್ಟೊ ಜೋಸ್ ಡಿ ಉರ್ಕ್ವಿಜಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮಾರ್ಕ್ಸ್ ಡಿ ಸೌಸಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ವಿಭಾಗ, ಪೋರ್ಟೊ ಅಲೆಗ್ರೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಕೌಂಟ್, ಉರುಗ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಮತ್ತು ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ನ ಎದುರಿನ ಕೊಲೊನಿಯಾ ಡೆಲ್ ಸ್ಯಾಕ್ರಮೆಂಟೊದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿತು. 1851ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರಂದು, ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಟೊನೆಲೆರೊ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಭೇದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪರಾನಾ ನದಿಯ ಅಸೆವೆಡೊ ಕಣಿವೆಗಳ ಬಳಿ ಇತ್ತು. ಎಂಟು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಇದ್ದವುಃ ನಾಲ್ಕು ಉಗಿ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳು, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ, ಡೊಮ್ ಪೆಡ್ರೊ, ಡೊಮ್ ಪೆಡ್ರೊ II ಮತ್ತು ರೆಸಿಫ್, ಇವು ಎರಡು ನೌಕಾಯಾನ ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳಾದ ಡೋನಾ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕ ಮತ್ತು ಯುನಿಯೊವನ್ನು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಬ್ರಿಗೇಡ್, ಕ್ಯಾಲಿಯೋಪ್. ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಗ್ರೆನ್ಫೆಲ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಮಾರ್ಕ್ವೆಸ್ ಡಿ ಸೌಸಾ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಕರ್ನಲ್ ವೆನ್ಸೆಸ್ಲಾವೊ ಪೌನೆರೊ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಬಾರ್ಟೋಲೋಮೆ ಮಿಟ್ರೆ ಮತ್ತು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಡೊಮಿಂಗೊ ಫಾಸ್ಟಿನೊ ಸರ್ಮಿಯೆಂಟೊ ಇದ್ದರು. ಈ ವಾಕ್ಯವೃಂದದಲ್ಲಿ, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ನಗರದ ಮುಂದೆ ತನ್ನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಎರಡು ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆರ್ಟಿಲರಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು 6 ನೇ ಕ್ಯಾರಬಿನರೋಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನಿಂದ 16 ಬಂದೂಕುಗಳು ಇದ್ದವು, ಇದು ಲೂಸಿಯೊ ನಾರ್ಬರ್ಟೊ ಮ್ಯಾನ್ಸಿಲ್ಲಾರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 2,000 ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಕಾಲ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಿಯನ್ನರು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ 450 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು, ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರು ಆದರೆ ನಾಲ್ವರು ನಾವಿಕರನ್ನು ಕೊಂದು ಇತರ ಐವರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟು ಮಾಡದೆ, ಎಂಟು ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕೊಂದು ಇಪ್ಪತ್ತು ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದವು. 17 ಜನವರಿ 1852 ರಂದು, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ, ಲೂಯಿಸ್ ಅಲ್ವೆಸ್ ಡಿ ಲಿಮಾ ಇ ಸಿಲ್ವಾ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಬ್ಯೂನಸ್ ಐರಿಸ್ ಬಂದರಿನ ಮೇಲೆ ಮುನ್ನಡೆದರು, ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಾಗೇ ಮುಗಿಸಿದರು. ಅಂತಿಮ ವರ್ಷಗಳು 20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1852 ರಂದು ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊ ಶುಚಿಗೊಳಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಮಾರನ್ಹಾವೊಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಆ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೋಸ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಿ ಸಿಕ್ವೀರಾ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ನವೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಅದರ ನಂತರ ಹಡಗು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೋಗೆ ಮರಳಿತು. 1853ರ ಜನವರಿ 8ರಂದು, ಅಕ್ರಮ ಗುಲಾಮರ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ನೌಕಾಯಾನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಜನವರಿ 9 ರಂದು, ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ರಿಯೋ ಡಿ ಜನೈರೊ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕ್ಯಾಬೊ ಫ್ರಿಯೊದ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಪೊಂಟಾ ಡೊ ಫ್ರಾನ್ಸೆಸ್ ಮತ್ತು ಪೊಂಟಾ ಡಾ ಸಲೀನಾ ನಡುವಿನ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಏಳು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಮಸ್ಸಾಂಬಾಬಾ ಬೀಚ್ಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆ ದಿನ, ಡೊಮ್ ಅಫೊನ್ಸೊಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದ ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಚಂಡಮಾರುತವು ಅದು ಮುಳುಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಅರಾಜೊ ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಇಬ್ಬರು ಸೈನಿಕರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ತನಿಖೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇದರಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಕಮಾಂಡರ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಜೋಸ್ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಡಿ ಸಿಕ್ವೀರಾ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳಾದ ಕ್ಯಾಂಡಿಡೋ ಡಿ ಲೆಮೋಸ್ ಮತ್ತು ಆಂಟೋನಿಯೊ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಫೆರ್ನಾಂಡಿಸ್, ವಾಚ್ನ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ತಲಾ ಒಂದು ವರ್ಷ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಜ್ಞೆಯಿಲ್ಲದೆ ಒಂದು ವರ್ಷ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು-1847 ಹಡಗುಗಳು