Abarth SE 08
ಅಬರ್ತ್ ಎಸ್ಇ 08 ಒಂದು ಓಪನ್-ವೀಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1964ರಲ್ಲಿ ಅಬರ್ತ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಏಕ ಆಸನವನ್ನು ಮೂಲತಃ 1964ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಈ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕೊಳವೆಯಾಕಾರದ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಮಾರಿಯೋ ಕೊಲುಸಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಅವಳಿ-ಶಾಫ್ಟ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಮ್ಕಾ-ಅಬರ್ತ್ 1300 ರಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನ್ನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾರಿಯೋ ಕೊಲುಸಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇದು ತುಂಬಾ ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು, ಕೇವಲ ತೂಕವಿತ್ತು. ರೇಸಿಂಗ್ ಇತಿಹಾಸ ಕಾರನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪರೀಕ್ಷೆಯು ವಿಯೆನ್ನಾ ಜಿಪಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅಲ್ಲಿ ಕಾರನ್ನು ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಹೆರ್ಮನ್ ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಚಾಲಕ ಜಿಯಾಕೊಮೊ ರುಸ್ಸೋ ಅವರು ಎಡಿಎಸಿ-ಐಫೆಲ್ ರೆನ್ನೆನ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಲಿನ್ ಜಿಪಿಯಲ್ಲಿ ಅದೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹೆರ್ಮನ್ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಸಹ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಕೊನೆಯ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಅಷ್ಟೇ ವಿನಾಶಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಮುಂದಿನ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಸಿಂಗಲ್-ಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅದನ್ನು ಫಾರ್ಮುಲಾ 3 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹತ್ತುವ ಓಟಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರಾಂಕೊ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಯಾದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಇದು ಪ್ರಿಡಾಪಿಯೊ-ರೊಕ್ಕಾ ಡೆಲ್ಲೆ ಲ್ಯಾಮಿನೇಟ್ ಹಿಲ್ಕ್ಲಿಂಬ್ನಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟಾರೆ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ವರ್ಗ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಅದೇ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಟಾಮಿ ಸ್ಪೈಚಿಗರ್ ಅವರು ಬೋಲ್ಜಾನೋ-ಮೆಂಡೋಲಾದಲ್ಲಿ ಪಡೆದರು, ಇದು ಕಾರಿನ ಕೊನೆಯ ಕ್ರೀಡಾ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಓಪನ್ ವೀಲ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ಕಾರುಗಳು ಅಬರ್ಥ್ ವಾಹನಗಳು