Big Four Depot (Galion, Ohio)
ಓಹಿಯೋದ ಗ್ಯಾಲಿಯಾನ್ನ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೋ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 'ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೋ' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ, ಚಿಕಾಗೊ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು. ಇಟ್ಟಿಗೆ ಮತ್ತು ಮರದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಟ್ಟಡವು ಇನ್ನೂ ಹಾಗೇ ಇದೆ, ಇದು ಹಾರ್ಡಿಂಗ್ ವೇಯಲ್ಲಿರುವ 127 ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ನಗರದ ಎರಡು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇನ್ನೊಂದು ಎರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೋದ ಉಚ್ಛ್ರಾಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 1900ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ವಿಭಾಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನೈಋತ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನ ರೈಲುಗಳು ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ; ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೊಲಂಬಸ್, ಡೇಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನಾಟಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತವೆ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಿತು, ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 32 ರೈಲುಗಳು ಅಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ಆಲ್ ಸ್ಮಿತ್, ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಡಿ. ರೂಸ್ವೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಡ್ವೈಟ್ ಡಿ. ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪ್ರಮುಖ ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷದ ಅಧ್ಯಕ್ಷೀಯ ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತರು ತಮ್ಮ ಪ್ರಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. 1947ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ಅನೇಕ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಹೋಗುವ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರತವಾಗಿತ್ತುಃ ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ-ಕೊಲಂಬಸ್-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗಃ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸಿನ್ಸಿನ್ನಾಟಿ ವಿಶೇಷ, ಮಿಡ್ನೈಟ್ ವಿಶೇಷ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಿಶೇಷ (ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಭಾಗ), ಓಹಿಯೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ವಿಭಾಗ), ವಾಟರ್ ಲೆವೆಲ್ ಮಾರ್ಗ (ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲಿನ ಮುಖ್ಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ವಿಭಾಗ), ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ (ಕೊಲಂಬಸ್ನಿಂದ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಿಭಾಗ), ಜೊತೆಗೆ ವಾರಕ್ಕೆ ಆರು ದಿನಗಳ ಹೆಸರಿಸದ ರೈಲು ಮತ್ತು ಅದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೈನಂದಿನ ಹೆಸರಿಸದ ರೈಲುಗಳು ಸೇಂಟ್ ಲೂಯಿಸ್-ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್-ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗಃ ನೈಋತ್ಯ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಇತರ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು 1969ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಇಂಡಿಯಾನಾಪೊಲಿಸ್ಗೆ ಹೆಸರಿಸದ ನೈಋತ್ಯ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಅವಶೇಷ ರೈಲು ಮತ್ತು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಕೊಲಂಬಸ್ಗೆ ಓಹಿಯೋ ಸ್ಟೇಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಹೆಸರಿಸದ ಅವಶೇಷ ರೈಲನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಕಟ್ಟಡದ ಬಳಕೆಯ ಅಂತಿಮ ವರ್ಷವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳು 1971 ರವರೆಗೆ ಗ್ಯಾಲಿಯಾನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ದೂರದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಈ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 1974 ಅಥವಾ 1975ರಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ನಗರವು 2000 ರಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡವನ್ನು 2015 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ಡಿಪೋ, ಇಂಕ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದೇಶವೆಂದರೆ "ಗ್ಯಾಲಿಯನ್ ಬಿಗ್ ಫೋರ್ ಡಿಪೊವನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸಮುದಾಯದ ಶ್ರೀಮಂತ ರೈಲುಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪರಂಪರೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಶಿಕ್ಷಣ ನೀಡುವುದು". ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ದೈಹಿಕ ಸುಧಾರಣೆಯ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ತಜ್ಞರು 2021 ರಲ್ಲಿ 'ಡಿಪೋ ಡೇ' ಎಂಬ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಇದು ಓಹಿಯೋದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿನ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರ ಮೂಲಕ ಬಾಹ್ಯ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1900ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಓಹಿಯೋ ಗ್ಯಾಲಿಯನ್, ಓಹಿಯೋದ ಹಿಂದಿನ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು