Hart 420 engine
ಹಾರ್ಟ್ 420ಆರ್ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಟ್ 420ಎಸ್ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್, ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್, ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಹಾರ್ಟ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿವೆ, ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ತಯಾರಿಸಿವೆ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಅವರು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೇಸಿಂಗ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ, 1975 ಮತ್ತು 1980ರ ನಡುವೆ. 420ಆರ್ ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಎಫ್ವಿಎಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಆದರೆ 420ಎಸ್ ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಬಿಡಿಜಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ವಿನ್ಯಾಸದ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಎರಡಕ್ಕೂ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹಾರ್ಟ್ 420ಆರ್ ಎಫ್2 ಎಂಜಿನ್ ಕಾಸ್ವರ್ತ್ ಬಿಡಿಎ ಸರಣಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಋಣಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ-ಬ್ಲಾಕ್ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. 420ಆರ್ ಮತ್ತು 420ಎಸ್ ಎರಡೂ ನೈಸರ್ಗಿಕವಾಗಿ-ಮಹತ್ವಾಕಾಂಕ್ಷೆಯ, 2-ಲೀಟರ್, 16-ವಾಲ್ವ್ ಡಿ. ಓ. ಎಚ್. ಸಿ, ಇಂಧನ-ಚುಚ್ಚುಮದ್ದು, ನೇರ-ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಸ್ಥಳಾಂತರವು, ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 9,500 ಆರ್ಪಿಎಂನ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ, ಮೋಟಾರು ಕೇವಲ 10,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಷ್ಟು ವಿಫಲಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬೋರ್ ಆಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಆಗಿದೆ. 1970ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಎಫ್2ನಿಂದ ಹಿಂದೆ ಸರಿದ ನಂತರ, ಹಾರ್ಟ್ ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಹಾರ್ಟ್ ಹೆಸರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಎಂಜಿನ್ ಅವಳಿ-ಕ್ಯಾಮ್, ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಹಾರ್ಟ್ 420ಆರ್ ಎಫ್2 ಘಟಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು 1976ರಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ರೇಸ್-ವಿಜೇತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿತು. 1978ರಲ್ಲಿ, ಟೋಲೆಮನ್ ತಂಡವು ಪಾಲುದಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾರ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಟೋಲೆಮನ್ ಹಣಕಾಸನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಈ ಸಹಯೋಗದ ಫಲವಾಗಿ ಟೋಲ್ಮನ್ 1980ರ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟು ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು-ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಹಾರ್ಟ್-ಟ್ಯೂನ್ಡ್ ಫೋರ್ಡ್ ಎಫ್. ವಿ. ಎ ಮತ್ತು ಬಿ. ಡಿ. ಎ. ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಟೂನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದವು, ರೋನಿ ಪೀಟರ್ಸನ್ 1971ರಲ್ಲಿ ಎಫ್. ವಿ. ಎ. ಯೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಮೈಕ್ ಹೈಲ್ವುಡ್ 1972ರಲ್ಲಿ ಬಿ. ಡಿ. ಎ. ಯೊಂದಿಗೆ ಅದೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಮತ್ತು ರೆನಾಲ್ಟ್ನ ಎಫ್2 ಆಗಮನವು ಫೋರ್ಡ್ ತನ್ನ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಹಿಂಜರಿಯುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹಾರ್ಟ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಎಫ್2 ಎಂಜಿನ್-420ಆರ್-ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು, ಇದನ್ನು 1976ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಚೆವ್ರಾನ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಎಂಜಿನ್ 1977 ಮತ್ತು 1978ರಲ್ಲಿ ಎಫ್2ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ವಿಜೇತರಾಗಿದ್ದರು. ಟಾಲೆಮನ್ ಎಫ್2 ತಂಡವು ಆರ್ & ಡಿಗೆ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಲು ಬದ್ಧವಾದಾಗ, 1978-79 ನ ಆಫ್-ಸೀಸನ್ ಬ್ರಿಯಾನ್ ಹಾರ್ಟ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಹಂತವನ್ನು ತಂದಿತು. ಟೊಲೆಮನ್-ಹಾರ್ಟ್ 1980ರಲ್ಲಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಎಫ್2 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಬ್ರಿಯಾನ್ ಹೆಂಟನ್ ಮತ್ತು ಡೆರೆಕ್ ವಾರ್ವಿಕ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಲ್ಲಿ 1 ಮತ್ತು 2ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ನೇರ-ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳು