Ponte dei Trepponti
ಪೊಂಟೆ ಡೀ ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಅಥವಾ ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯು ಇಟಲಿಯ ಕೊಮಾಚಿಯೊದಲ್ಲಿರುವ ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಾಲೊಟ್ಟಾ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿದೆ, ಅದು ಅದರ ಕೆಳಗೆ ವಿಭಜನೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯು ಐದು-ಮಾರ್ಗಗಳ ಬಹು-ಮಾರ್ಗಗಳ ಸೇತುವೆಯ ಅಪರೂಪದ ಉದಾಹರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಎಂಬ ಹೆಸರು ಟ್ರೆ (ಮೂರು) ಮತ್ತು ಪೋಂಟಿ (ಸೇತುವೆ) ಎಂಬ ಪದಗಳಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿದೆ, ಇದು ಸೇತುವೆಯ ಕೆಳಗಿರುವ ಕಾಲುವೆಯಲ್ಲಿನ ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ-ಆದಾಗ್ಯೂ, ತಾಂತ್ರಿಕವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯು ಮೂರು ಅಲ್ಲ, ಐದು ಕಲ್ಲಿನ ಕಮಾನು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹಳೆಯ ಕೊಮಾಚಿಯೊ ಕಂದಕವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಯಾಂಟ್ 'ಅಗೋಸ್ಟಿನೊ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಟ್ರೋ ಕಾಲುವೆಗಳು ಸಹ ಇಲ್ಲಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತವೆ. ಐದು ಸೇತುವೆಗಳು ಮಧ್ಯ ಇಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಕಲ್ಲಿನ ನೆಲದಿಂದ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಅಡ್ಡ-ವಾಲ್ಟೆಡ್ ಸೀಲಿಂಗ್ನಿಂದ ಹಿಡಿದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಪಂಚಭುಜಾಕೃತಿಯ ಆಕಾರದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚೌಕವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಐದು ದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಗರದ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಮೀನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ. ಸೇತುವೆಯ ಆಗ್ನೇಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕಾವಲು ಗೋಪುರಗಳಿವೆ. ಹಲವಾರು ಕಂಬಗಳು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತವೆ. ಬಲಭಾಗದ ಗೋಪುರದ ಮೇಲೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕವಿ ಟಾರ್ಕ್ವಾಟೋ ಟಾಸ್ಸೊ ಅವರ ಒಂದು ವಾಕ್ಯವೃಂದವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಒಂದು ಫಲಕವಿದೆ, ಅದು ಕೊಮಾಚಿಯೊವನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆಃ ಇತಿಹಾಸ 16 ನೇ ಶತಮಾನದಲ್ಲಿ, ಕೊಮಾಚಿಯೊವನ್ನು ಪಾಪಲ್ ರಾಜ್ಯಗಳು ಆಳಿದವು. ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ಜಿಯೋವನ್ ಬಟಿಸ್ಟಾ ಪಲ್ಲೋಟ್ಟಾ ನಗರದ ನವೀಕರಣದ ಭಾಗವಾಗಿ ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಪುಚಿನ್ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ಪಿಯೆಟ್ರೊ ಡಾ ಲುಗಾನೊ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕಳೆದ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಕೊಮಾಚಿಯೊ ಮೇಲೆ ದಾಳಿಕೋರರು ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ್ದು, ದುರಸ್ತಿಯಾಗದೇ ಉಳಿದಿದ್ದರು. ನಗರದ ನವೀಕರಣ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊಸ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳ ಭಾಗವಾಗಿ ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ರಾವೆನೀಸ್ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಲುಕಾ ಡೇನಿಸ್ ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯು ನಗರದ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಆಂತರಿಕ ಕಾಲುವೆ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ದ್ವಾರವಾಗಿದೆ. ಇದು 1638ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆರಂಭಿಕ ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ, ಟ್ರೆಪೊಂಟಿ ಸೇತುವೆಯು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ಕಾವಲು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲಃ ಕಾರ್ಡಿನಲ್ ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ರೆನಾಟೋ ಇಂಪೀರಿಯಾಲಿಯ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು 1695ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನ ಆಳ್ವಿಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮೆಟ್ಟಿಲುಗಳ ಪಕ್ಕದ ಗೋಡೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಎತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಗರದ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಮೀನು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1823ರಲ್ಲಿ, ಫೆರಾರನ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಜಿಯೋವನ್ನಿ ತೋಸಿ ಅವರ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಪೆಟ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಿಕ ಕಂಬಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಹು-ಮಾರ್ಗದ ಸೇತುವೆಗಳು 1638ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು