Manukau bus station
ಮನುಕಾವು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮನುಕಾವು ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದ್ದು, ಪಕ್ಕದ ಮನುಕಾವು ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕದ ಮೂಲಕ ಬಸ್ ಮತ್ತು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳ ನಡುವಿನ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 2018 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಎಟಿ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದ ಹೊಸ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಪ್ರಶಂಸೆಗಳನ್ನು ಪಡೆದ ತನ್ನ ವಿಶಿಷ್ಟ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೊಸ ಬಸ್ ಜಾಲದ ಅನುಷ್ಠಾನದ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 2015 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪಕ್ಕದ ಮನುಕಾವು ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಇದು ಕೇಂದ್ರ ನಗರಕ್ಕೆ ದೀರ್ಘ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯವಾಗಿ ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ "ಗೇಟ್ವೇ" ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, 2017 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ದಿನಾಂಕದೊಂದಿಗೆ $26 ಮಿಲಿಯನ್ ವೆಚ್ಚವಾಗಲಿದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 12ರಂದು ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2018ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೇಯರ್ ಫಿಲ್ ಗೋಫ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಫಿಲ್ ಟ್ವೈಫೋರ್ಡ್ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಉದ್ಘಾಟಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಭೂಮಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ವೆಚ್ಚಗಳೆರಡಕ್ಕೂ ಒಟ್ಟು $50 ದಶಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಗಿದೆ (ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ $37 ದಶಲಕ್ಷ). ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಬಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು 21 ಮರದ ಹಲ್ಲಿನ ಕೊಲ್ಲಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ (ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ನಗರಗಳಾದ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ) ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಸ್ಗಳಿಗಾಗಿ, ಹತ್ತಿರದ ಡೇವಿಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ 15 ವಿವಿಧ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸ್ಥಳದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಮರದ ಹಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಅನೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸೇವೆಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಮಯ ಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮರದ ಹಲ್ಲಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಲೇಯೋವರ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದರ್ಥ, ಸೇವೆಗಳ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವಾಗ ಬಸ್ಸುಗಳು ಕೊಲ್ಲಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಯುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವಾಗ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಹಿಮ್ಮುಖ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಸ್ಗಳು ಮರದ ಹಲ್ಲಿನ ಕೊಲ್ಲಿಗಳಿಂದ ಹೊರಬರುತ್ತವೆ. ಬೈಸಿಕಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಬೈಸಿಕಲ್ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಭವಿಷ್ಯದ ಸೇರ್ಪಡೆಗಾಗಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ (ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ) ಈಗಾಗಲೇ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ನೇರವಾಗಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಎಟಿ ಗಮನಿಸಿದೆ. ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರವು ಐದು ಆಹಾರ ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಜಮೈಕಾ ಬ್ಲೂ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಜ್ಯೂಸ್, ಯು ಸುಶಿ, ಬ್ರೇಕ್ ಟೈಮ್ ಕನ್ವೀನಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಾಪ್ಪಾರಿಚ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್. ಮೆಟ್ರೋ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಕಿಟೆಕ್ಚರ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ ಸೇವೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು 1 ರಿಂದ 7 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಬಸ್ ಸೇವೆಗಳಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮನುಕಾವು ನಗರ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಒಟಾರಾ-ಪಾಪಾಟೊಯ್ಟೊ ಸ್ಥಳೀಯ ಮಂಡಳಿ ಪ್ರದೇಶ