Turners Falls branch (Boston and Maine Railroad)
ಟರ್ನರ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಶಾಖೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಗ್ರೀನ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಫಿಚ್ಬರ್ಗ್ ಮಾರ್ಗದ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಟರ್ನರ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ 1868 ರಲ್ಲಿ ವೆರ್ಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ನಂತರ ಇದು ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಬಿ & ಎಂ 1947ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಹಾವೆನ್ಸ್ ಟರ್ನರ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು. ಕೈಬಿಟ್ಟ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಈಗ ಕಾಲುವೆಯ ಬದಿಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ವೆರ್ಮಾಂಟ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1868ರಲ್ಲಿ ಟರ್ನರ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ ನದಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಟರ್ನರ್ಸ್ ಜಲಪಾತಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಡಿಪೋವು 7 ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಎ ಅವೆನ್ಯೂ ಬಳಿ ಡೌನ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ಅಲ್ಲಿನ ವಿವಿಧ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಟರ್ನರ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಮವೊಂದು ದಾಟಿದೆ. 1874ರಲ್ಲಿ ಫಿಚ್ಬರ್ಗ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ವಿ & ಎಂ ಅನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು; 1900ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಬಿ & ಎಂ) ಫಿಚ್ಬರ್ಗ್ ಅನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆಯಿತು. ಬಿ & ಎಂ 1925ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಹೆವೆನ್ ಶಾಖೆಯ ಮೇಲೆ ಟ್ರ್ಯಾಕೇಜ್ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಮತ್ತು 1936ರ ಪ್ರವಾಹವು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಬಿ & ಎಂನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಹಕ್ಕುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಮುಖ್ಯವಾದವು. ನ್ಯೂ ಹೆವೆನ್ 1943ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಾಖೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬಿ & ಎಂ 1947ರಲ್ಲಿ ಚೀಪ್ಸೈಡ್ ಮತ್ತು ಟರ್ನರ್ಸ್ ಫಾಲ್ಸ್ ನಡುವಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಂತರ ಬಿ & ಎಂ ತನ್ನ ಮೂಲ ಶಾಖೆಯ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಿತು, ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಉಳಿಸಿತು. ಆ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು 1985ರಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂ ಹೆವೆನ್ ಶಾಖೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕಾಲುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಬಿ & ಎಂ ಮಾರ್ಗದ ಒಂದು ಭಾಗವು ಈಗ 2008ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕಾಲುವೆಯ ಬದಿಯ ರೈಲು ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು 1868ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1947ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ