Kymco People
ಕಿಮ್ಕೋ ಪೀಪಲ್ ಎಂಬುದು ತೈವಾನೀಸ್ ತಯಾರಕ ಕಿಮ್ಕೋನಿಂದ ಎರಡು ಚಕ್ರಗಳ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸ್ಟೈಲ್ ಸೆಂಟರ್ ಅರ್ಕೆಮಾ ಸ್ಟುಡಿಯೊದ ನಿರ್ದೇಶಕ ಮಾಸ್ಸಿಮೊ ಜಾನಿಬೋನಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಪೀಪಲ್, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಎಪ್ರಿಲಿಯಾ ಸ್ಕಾರಾಬಿಯೊ, ಪಿಯಾಜಿಯೊ ಲಿಬರ್ಟಿ, ಮಲಗುಟಿ ಸಿಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಹೋಂಡಾ ಎಸ್ಎಚ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ "ಹೈ ವೀಲ್ಸ್" ಹೊಂದಿರುವ ಕಿಮ್ಕೊದ ಮೊದಲ ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಇಂಟರ್ಮೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1999 ರ ಮೊದಲ ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಇದನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಇಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೂರು ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ 50 ಸೆಂ. ಮೀ. 3 ಸ್ಥಳಾಂತರದೊಂದಿಗೆ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಅಥವಾ 125 ಸೆಂ. ಮೀ. 3 ಮತ್ತು 150 ಸೆಂ. ಮೀ. 3 ರ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್. ತಂಪಾಗಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗಾಳಿ-ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಆರಂಭ ಮತ್ತು ಕಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಬಣ್ಣಗಳೆಂದರೆಃ ಕಪ್ಪು, ಬೆಳ್ಳಿ, ಆಂಥ್ರಾಸೈಟ್, ನೀಲಿ, ಬೂದು, ಕಿತ್ತಳೆ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಮಾದರಿಯ ಹತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಸಂಭ್ರಮವನ್ನು ಆಚರಿಸಲು "ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವ" ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 2012 ರಲ್ಲಿ ಕಿಮ್ಕೋ ಪೀಪಲ್ ಒನ್ ಎಂಬ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು, ಆದರೆ ಓಲ್ಡ್ ಪೀಪಲ್ 2017 ರವರೆಗೆ ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ವಾಣಿಜ್ಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 2001 ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯೂನಿಚ್ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಕಿಮ್ಕೋ ಪೀಪಲ್ 250 ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಇಐಸಿಎಂಎ ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ 250 2002 ರ ಆರಂಭಿಕ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಪೀಪಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅಗ್ರ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ಇರಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ "ವಿಂಟೇಜ್" ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ನಿರೂಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಇದು ಹೊಸ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 37 ಎಂಎಂ ವ್ಯಾಸದ ಕಾಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ 115 ಎಂಎಂ ಪ್ರವಾಸದೊಂದಿಗೆ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಪ್ರಿಲೋಡ್ ಮತ್ತು 105 ಎಂಎಂ ಪ್ರವಾಸದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಶಾಕ್ ಅಬ್ಸಾರ್ಬರ್ಗಳಿವೆ, ಟೈರ್ಗಳು ಮುಂದೆ 110/70 ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ 16 '5-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 140/70 ಆಗಿವೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ, ಏಕ-ಸಿಲಿಂಡರ್ 251 ಸೆಂ. ಮೀ. 3 ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 7250 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 19.6 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಮತ್ತು 6500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 19.6 ಎನ್ಎಂ ಗರಿಷ್ಠ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಯುರೋ 2 ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿದೆ. 2004ರ ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ರೀಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕ್ರೋಮ್ಡ್ ಸ್ಲಾಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ಗ್ರಿಲ್ ಅನ್ನು ತಂದಿತು, ಉತ್ತಮ ಪ್ಯಾಡಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಹೊಸ ತಡಿ, ರೇಡಿಯೇಟರ್ ಏರ್ ವೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಬೇರಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಮೂಲಕ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾಪನಾಂಕ ನಿರ್ಣಯ. ಫೋರ್ಕ್. 2008ರಲ್ಲಿ 250 ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು. ಕಿಮ್ಕೋ ಪೀಪಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮತ್ತೊಂದು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ ಶ್ರೇಣಿಯು ಹಲವಾರು ಮಾದರಿಗಳಿಂದ ಸಮೃದ್ಧವಾಗಿದೆಃ ಪೀಪಲ್ ಬೇಸ್ ಜೊತೆಗೆ, 2005 ರಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ ಎಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮತ್ತು ದುಬಾರಿ ಸ್ಕೂಟರ್ ಆಗಿದೆ. 2012 ರಲ್ಲಿ ಪೀಪಲ್ ಒನ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು, 1998 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಪೀಪಲ್ ಬೇಸ್ಗೆ ನೇರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ. ಪೀಪಲ್ ಒನ್ ಈ ಶ್ರೇಣಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. 2010ರಲ್ಲಿ, ಪೀಪಲ್ ಜಿ. ಟಿ. ಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಪೀಪಲ್ ಎಸ್. ಪೀಪಲ್ ಎಸ್. (2005ರಿಂದ) ಪೀಪಲ್ ಜಿ. ಟಿ. (2010ರಿಂದ) ಪೀಪಲ್ ಒನ್ (2012ರಿಂದ) ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಕೂಟರ್ ಪೀಪಲ್ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬೆಲೆಯುಳ್ಳ ಉನ್ನತ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ.