Royal Brunei Air Force Base, Rimba
ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ರಿಂಬಾ, () ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ರಿಂಬಾ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ () ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿಃ, ಮತ್ತು ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ರಿಂಬಾ ಏರ್ಬೇಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ; ಇದು ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ (ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್, ಮೂಲತಃ-ಎಟಿಯುಡಿಬಿ, 2005 ರಿಂದ-ಟಿಯುಡಿಬಿ) ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಬ್ರೂನಿ ಕಾಂಪೊಂಗ್ ರಿಂಬಾ ಗ್ರಾಮದ ಎದುರುಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿ ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್ ಸುಲ್ತಾನರ ಬ್ರೂನಿ-ಮುರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಂದರ್ ಸೆರಿ ಬೆಗಾವಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೂನಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದೊಂದಿಗೆ (ಬಿಐಎ) ಅದರ ಮುಖ್ಯ ರನ್ವೇಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಬ್ರೂನಿ ಸುಲ್ತಾನರ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅದರ ಪ್ರದೇಶದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸರ್ಕಾರದ ಬಯಕೆಯಿಂದಾಗಿ ವಾಯುಯಾನವು ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು. ವರ್ಲ್ಡ್ ವೈಡ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಎರಡು ಸಿಕೋರ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್55 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ವೈದ್ಯರನ್ನು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗದ ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಮೂವರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಎರಡು ಆರ್ಎಎಫ್ ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವರ್ಲ್ವಿಂಡ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಇದು ಬ್ರೂನಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದ ಆರಂಭವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತುಕಡಿಯಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ, ಸುಂಟರಗಾಳಿಗಳನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಸೆಕ್ಸ್ ಎಂಕೆ54 (ಆರ್ಎಎಫ್ ಎಚ್ಸಿ2 ರೂಪಾಂತರದ ಬ್ರೂನಿಯನ್ ರಫ್ತು ಆವೃತ್ತಿ, ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಃ ವಾ563 (1966ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ)/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-106 ಮತ್ತು ವಾ695 (1969)/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-101) ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, 1969 ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ, ಐದರಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದರ ವಿತರಣೆಗಳು (ಆರನೇ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಹಲ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು) ಬೆಲ್ 206 ಜೆಟ್ ರೇಂಜರ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು (ನಾಲ್ಕು 206ಎ ಮತ್ತು ಎರಡು 206ಬಿ-3; ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಃ 579/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-103,580/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-104,110/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-107,325/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-109,2896/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-121 [ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾದ ಟಿಯುಡಿಬಿ-305], ಮತ್ತು 2898/ಎಎಮ್ಡಿಬಿ-122 [ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾದ ಟಿಯುಡಿಬಿ-126]) ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ಬಂದವು. 1970 ರಲ್ಲಿ, ರಿಂಬಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಬ್ರೂನಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್ ವಿಂಗ್ ನಂತರ ಬೆರಾಕಾಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನಿಂದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಬೆಲ್ 205 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ನಂ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಇವುಗಳನ್ನು ತರುವಾಯ 1974ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ 212 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1981 ರಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಆರು ಜರ್ಮನ್ ಬೋಲ್ಕೋ BO105-CBS ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು (ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ನೋಂದಣಿಃ S-408/123, S-409/124, S-410/125, S-411/126, S-412/127, ಮತ್ತು S-581/100) ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ (CAS) ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. 1984ರಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಿಂದ (ಯುಕೆ) ಬ್ರೂನಿ ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್ನ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಏರ್ ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್, ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ (ಆರ್ಬಿಎಎಫ್) ನ ಅಧಿಕೃತ ಆಜ್ಞೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬಂದಿತು. 1991ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು, ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಏರ್ ವಿಂಗ್, ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಸ್ವತಂತ್ರ ಸೇವೆ (ವಾಯುಪಡೆ) ಆಯಿತು ಮತ್ತು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್) ಅಥವಾ ಮಲಯ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಗ್ಕಟನ್ ಟೆಂಟೆರಾ ಉದಾರಾ ದಿರಾಜಾ ಬ್ರೂನೈ (ಎಟಿಯುಡಿಬಿ) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಪೆನಾನ್ಜಾಂಗ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನಿಂದಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1997ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ S70A-14 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನಗಳಾದ CN 235-300 ಪರ್ಸುವೇಡರ್ (ನೋಂದಣಿ ATUDB 501) ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳು ಬಂದವು. ಇದು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ನಂ. 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ನಂ. 5 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1997ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು. 1998ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಿರ-ರೆಕ್ಕೆಯ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವಾದ ಪಿಲಾಟಸ್ ಪಿಸಿ-7 Mk.II ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1999ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಭದ್ರತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 2005ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಮಲಯ ಹೆಸರನ್ನು ಟೆಂಟೆರಾ ಉದಾರಾ ದಿರಾಜಾ ಬ್ರೂನೈ (ಟಿಯುಡಿಬಿ) ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಬ್ರೂನೈ ಶೆಲ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ (ಬಿಎಸ್ಪಿ) ಆದೇಶಿಸಿದ ಮೂರು ಸಿಕಾರ್ಸ್ಕಿ ಎಸ್-92 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದು 2007ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 25ರಂದು ಆಂಡುಕಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಬಿಎಕೆ) ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾಗುವ ಮೊದಲು ರಿಂಬಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಈ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅಮೆರಿಕದ ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ವಿಂಡ್ಸರ್ ಲಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಡ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಆಂಟೊನೊವ್ ಎಎನ್-124 ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಡೆಕ್ಸ್ 2011 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಎಫ್) ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು, ಜಪಾನ್ನ ಮಿಸಾವಾ ಏರ್ ಬೇಸ್ನಿಂದ ಜನರಲ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಎಫ್-16 ಗಳು, ರಿಂಬಾದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ವೈಮಾನಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದವು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಸ್ಎಎಫ್) ವಾಯುನೆಲೆಯ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಬಿ ಒಳಗೆ ಸ್ಥಿರ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಾಗಿ ಬೋಯಿಂಗ್ ಸಿಎಚ್-47ಎಸ್ಡಿ/ಎಫ್ ಚಿನೂಕ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. 2012ರ ಜುಲೈ 20ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ರಿಂಬಾದಲ್ಲಿರುವ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಿಂದ 08:55 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದೇ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್ ಬೆಲ್ 212 ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಮರಳಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ತರುವಾಯ ಮುಕಿಮ್ ಲಾಬಿಯ ರಾಮ್ಪಾಯೋದಲ್ಲಿರುವ 14 ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಪೈಕಿ 12 ಮಂದಿಯ ನಷ್ಟದೊಂದಿಗೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪತ್ತೆಯಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ (ಆರ್ಬಿಎಎಫ್) ಸುಪ್ರೀಂ ಬೋರ್ಡ್ ಆಫ್ ಇನ್ಕ್ವೈರಿಯ ತನಿಖೆಗಳು ವಿಮಾನ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ದೋಷದಿಂದ ಈ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದೆ; ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ 'ಅನಧಿಕೃತ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಹಾರಾಟ' ಇದು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಹಾರಾಟಕ್ಕೆ (ಸಿಎಫ್ಐಟಿ) ಕಾರಣವಾಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ನಾಲ್ಕನೇ ಬ್ರಿಡೆಕ್ಸ್ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಹೊಸ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಎಸ್70ಐ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಬ್ರೂನಿ ಸುಲ್ತಾನರು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿದರು. S70iಯ ಈ ಹೊಸ ಸ್ವಾಧೀನವು ಬೆಲ್ 212ನ ಸಂಪೂರ್ಣ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಂತ್ಯ ಮತ್ತು ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಇದು ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್ನಲ್ಲಿ ನಲವತ್ತು ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿತ್ತು. ಹವಾಯಿಯ ಜಾಯಿಂಟ್ ಬೇಸ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್-ಹಿಕಾಮ್ನಿಂದ 545ನೇ ಏರ್ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಏಕೈಕ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಸಿ-17 ಗ್ಲೋಬ್ಮಾಸ್ಟರ್ III, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಯುಎಸ್ಎಂಸಿ) ಎಂವಿ-22ಬಿ ಆಸ್ಪ್ರೇ ಮತ್ತು ಕೆಸಿ-130ಜೆ ಸೂಪರ್ ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಡೆಕ್ಸ್ 2013 ಸಹ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಭಾಗವಹಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 2016ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು, 53ನೇ ಏರ್ ಡೆಮಾನ್ಸ್ಟ್ರೇಶನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಎಂಟು ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕೊರಿಯಾ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್. ಓ. ಕೆ. ಎ. ಎಫ್.) ಕೆ. ಎ. ಐ. ಟಿ-50ಬಿ, 'ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಈಗಲ್ಸ್' ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೂನ್ 24ರಂದು, ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಐ. ಆರ್. ಎಫ್., 50ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಸ್ಮಾರಕವನ್ನು ಏರ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ (ಎ. ಎಂ. ಸಿ.), ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ರಿಂಬಾದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ 16 ನವೆಂಬರ್ 2016 ರಂದು, ನಾಲ್ಕು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಯೂರೋಫೈಟರ್ ಟೈಫೂನ್ ಮಲ್ಟಿ-ರೋಲ್ ಫೈಟರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಆರ್ಎಎಫ್ ವಾಯೇಜರ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್-ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದವು. 18 ಜುಲೈ 2017 ರಂದು, ಆರ್ಎಎಫ್ ಎ400ಎಂ ಅಟ್ಲಾಸ್ ಸಿ1 ನಂ. 70 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ 27 ರಿಂದ 29 ಜುಲೈ 2017 ರವರೆಗೆ, ಜಪಾನ್ ಏರ್-ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಜೆಎಎಸ್ಡಿಎಫ್) ಬೋಯಿಂಗ್ ಕೆಸಿ-767 ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಸದ್ಭಾವನೆಯಿಂದ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು. 2019ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು, ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಾದ ರಿಂಬಾ, ಬ್ರೂನೈ ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು (ಆರ್ಬಿಎಎಫ್) ನಡೆಸಿದ ರಾಷ್ಟ್ರವ್ಯಾಪಿ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ವ್ಯಾಯಾಮವಾದ ಎಕ್ಸರ್ಸೈಸ್ ಸೆಟಿಯಾ ಬೆರ್ಸಾಮಾ (ಲಾಯಲ್ ಟುಗೆದರ್) 1/2019 ತರಬೇತಿ ಪ್ರದೇಶವಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಎಫ್ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಿಂದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸ್ವತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಮಟ್ಟಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಅವರ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿ, ಬ್ರೂನಿಯ ಎಲ್ಲಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳ ಇತರ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳು ಮತ್ತು 'ತಳಮಟ್ಟದ' ನಾಯಕರೊಂದಿಗೆ ಸಹಕರಿಸಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಿಬಿರ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿ ಜಂಟಿ ವ್ಯಾಯಾಮ ಸಹಕಾರ ಫ್ಲೋಟ್ ರೆಡಿನೆಸ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ (ಸಿಎಆರ್ಎಟಿ) ಅನ್ನು 2019ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಂದು ಈ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಸಿಎಆರ್ಎಟಿ 2019 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ವಿಪಿ) 10 ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯುಎಸ್ಎಎಫ್ ಪಿ-8ಎ ಪೋಸಿಡಾನ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಇತ್ತು. 2019ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಾದ ರಿಂಬಾದ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ಅಪಹರಣಕ್ಕೊಳಗಾದ ಕಾರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ವ್ಯಕ್ತಿಯೊಬ್ಬ ಅದನ್ನು ಬಳಸಿ "ಕೆಲವು ಬಾರಿ" ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರದೊಳಗೆ ನುಗ್ಗಿದಾಗ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಚಿಕ್ಕ ಹುಡುಗನನ್ನು ಒಳಗಿದ್ದ ಕಾರನ್ನು 24 ವರ್ಷದ ಮುಹಮ್ಮದ್ ಫಿರ್ದೌಸ್ ಬಿನ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಸಲ್ಲೇಹ್ ಅಪಹರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಡಿಕ್ಕಿ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರವನ್ನು ಬೀಳುವಂತೆ ಮಾಡಿತು, ಅದು ನಂತರ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ್ದ ಎರಡು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಬಿನ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಸಲ್ಲೇಹ್ ಅವರು 2019ರ ನವೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟ್ರೇಟ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾದಾಗ 'ಸಾರ್ವಜನಿಕರ ಜೀವಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ' ಎಂಬ ಆರೋಪದ ಮೇಲೆ ಮನವಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಪ್ರತಿವಾದಿಯು ದಂಡವನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಸಾಬೀತಾದರೆ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಬಹುದು, ಅವರ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು 2019ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಮುಂದಿನ ವಿಚಾರಣೆಗಾಗಿ ಉಪ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಪ್ರಾಸಿಕ್ಯೂಟರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2ರವರೆಗೆ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ಮುಂದೂಡಲಾಯಿತು. 2021ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು, ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಬಿನ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಸಲ್ಲೇಹ್ಗೆ ಹೈಕೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥನೆಂದು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಆರು ತಿಂಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೂರು ಬೆತ್ತದ ಹೊಡೆತಗಳ ಕಸ್ಟಡಿ ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾದ ಹಾನಿಯು 8,000 ಬಿ. ಎನ್. ಡಿ. ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. 14 ಮೇ 2020 ರಂದು, ಬ್ರೂನಿಯಲ್ಲಿ ಕೋವಿಡ್-19 ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗವನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಚೀನಾ ದಾನ ಮಾಡಿದ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸರಬರಾಜುಗಳು ಚೀನಾದ ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಪಿಎಲ್ಎಎಎಫ್) ನಿಂದ ಇಲ್ಯೂಶಿನ್ ಐಎಲ್-76 ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ರಿಂಬಾದ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್ಗೆ ಬಂದವು. ರಿಂಬಾದಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ಸ್ ಸೆಂಟರ್ (ಎಎಂಸಿ) 128 ಪೆಟ್ಟಿಗೆಗಳ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು ಥರ್ಮಲ್ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಉಪಕರಣಗಳು (ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಿಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ವೆಂಟಿಲೇಟರ್ ಬೆಂಬಲ ಉಪಕರಣಗಳು), ವೈಯಕ್ತಿಕ ರಕ್ಷಣಾ ಸಾಧನಗಳು (ಪಿ. ಪಿ. ಇ.) ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನಿಟೈಸಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸೋಂಕುನಿವಾರಕ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಸೇರಿವೆ. 26 ರಿಂದ 28 ಜನವರಿ 2021 ರವರೆಗೆ, ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಯ ವಿಮಾನ ನಂ. 3 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್, ರಿಂಬಾದ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ರೆಸ್ಕ್ಯೂ ಫೈರ್ ಫೈಟಿಂಗ್ (ಎಆರ್ಎಫ್ಎಫ್) ವ್ಯಾಯಾಮವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳ ಸಾಮರ್ಥ್ಯ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ನವೀಕರಿಸಿದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಪ್ರೊಸೀಜರ್ (ಎಸ್ಒಪಿ) ಅನ್ನು ಪರಿಷ್ಕರಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. 2021ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು, ಆರ್ಬಿಎಎಫ್ನ 55ನೇ ವಾರ್ಷಿಕೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ರಿಂಬಾದ ಏರ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ (ಎಎಂಸಿ) ಮೆರವಣಿಗೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಡ್ರೋನ್ ಮಾನವರಹಿತ ವೈಮಾನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ (ಯು. ಎ. ಎಸ್.) ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಐ. ಆರ್. ಎಫ್. ಗೆ ಇಂಟೆಗ್ರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದ್ದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಐ. ಆರ್. ಎಫ್. ನ ಬೋಲ್ಕೋವ್ ಬಿ. ಓ. 105 ಫ್ಲೀಟ್ನ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವ ಸಮಾರಂಭವನ್ನು 2022ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ರಿಂಬಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯೊಳಗಿನ ಎ. ಎಂ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲು ಆರು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಗಿ ನಂ. 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಏರ್ ವಿಂಗ್ 1981 ರಲ್ಲಿ, 1993 ರವರೆಗೆ ಯುಕೆ ಯಿಂದ ರಾಯಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ (ಆರ್ಇಎಂಇ) ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು, ಇದು 41 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು, ನಂತರ ನಂ. 1 ವಿಂಗ್, ಆಪರೇಷನ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್. 2023ರ ಜನವರಿ 24ರಿಂದ 26ರವರೆಗೆ ರಿಂಬಾದ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮೇಜರ್ (ಯು) ಮುಹಮ್ಮದ್ ಇಸಿಹಾಕ್ ಬಿನ್ ಹಾಜಿ ಇಸ್ಮಾಯಿಲ್, ನಂ. 2 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಇಂಟಿಗ್ರೇಟೆಡ್ ಏರ್ ಅಂಡ್ ಮಿಸೈಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ (ಐಎಎಂಡಿ) ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ವಿಡಿಯೋ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್ ಮೂಲಕ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಏರ್ ಡೊಮೈನ್ ಅವೇರ್ನೆಸ್ ಸಬ್ಜೆಕ್ಟ್ ಮ್ಯಾಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ದಿ. ನಂ. 606 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಅನ್ನು ರಿಂಬಾದ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೆಲೆಯಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ 2023ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಮೆಡಿಸಿನಾ ಲೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ಶಾಶ್ವತ ನೆಲೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಘಟಕಗಳಾದ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ರಿಂಬಾ ಪ್ರಸ್ತುತ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ (ಅಥವಾ ಮೂಲ). ಇಲ್ಲ. 1 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್-(ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಗುಂಪು) ಎಲ್ಲಾ 1 ವಿಂಗ್ ಘಟಕಗಳು ರಿಂಬಾದಲ್ಲಿವೆ. ಇಲ್ಲ. 11 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-1967 ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, 2013 ರಿಂದ ಹನ್ನೆರಡು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಎಸ್ 70 ಐ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ (ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಬೆಲ್ 212 ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಿದೆ); ನಂ. 12 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಹಿಂದೆ 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಬೊಲ್ಕೋವ್ ಬಿಒ105-ಸಿಬಿಎಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಅದರ ನಿವೃತ್ತಿಯವರೆಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು; ನಂ. 14 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಈ ಹಿಂದೆ 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಎಸ್ 70ಎ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಎಸ್ 70ಐ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ತರಬೇತಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ; ನಂ. 15 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಮಧ್ಯಮ-ಲಿಫ್ಟ್ ಸ್ಥಿರ-ವಿಂಗ್ ಸಿಎನ್ 235-300 ಪರ್ಸುಡರ್ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸರಕು, ಸೈನ್ಯದ ಸಾರಿಗೆ, ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪ್ ಡ್ರಾಪ್ ಮತ್ತು ಗಸ್ತು (ಕಡಲ ಮತ್ತು ಗಡಿ) ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ. 2 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್-(ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿ) ಅನ್ನು ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಮಲಯ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ತರುವಾಯ ಇದನ್ನು ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ವಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನಮಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪಾತ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, 2 ವಿಂಗ್ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ. 238 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಹಿಂದೆ 38 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಬೆರಾಕಾಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, 238 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅದರ ಅತಿ ಕಡಿಮೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆ (ವಿ. ಎಸ್. ಎಚ್. ಒ. ಆರ್. ಎ. ಡಿ) ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಮಿಸ್ಟ್ರಾಲ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ನಂ. 233 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಹಿಂದೆ 33 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಮೂಲತಃ ಪೆನಾಂಜಾಂಗ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ರಾಪಿಯರ್ ಎಫ್ಎಸ್ಬಿ 1 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು 2010 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಸಣ್ಣ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ; 233 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಈಗ ತನ್ನ ಹೊಸ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ತಯಾರಿ ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ 238 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿದೆ; ನಂ. 236 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ರಿಂಬಾ ಮೂಲದ, 236 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ವಾಯು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಂದ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲಾಗಿದೆ; ಬೆರಾಕಾಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಮೂಲದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ. 3 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಂ. ಆಪರೇಷನಲ್ ಗ್ರೂಪ್ ತನ್ನ ಧ್ಯೇಯ ಮತ್ತು ಜವಾಬ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಸಹಾಯ ನೀಡಲು 3 ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇಲ್ಲ. 31 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಪಿಎಟಿಡಿಯು)-ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಡೆಲಿವರಿ ಯುನಿಟ್ ಜಂಗಲ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ತಂಡವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಮತ್ತು ಬ್ರೂನಿಯ ಕಾಡುಗಳಿಗೆ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ದಳದ ಘಟಕ-ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ಏರ್ ಮೂವ್ಮೆಂಟ್ ಫ್ಲೈಟ್-ಎಎಂಎಫ್ ಸರಕು ಸೇರಿದಂತೆ ರಿಂಬಾದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ; ಏರ್ಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್-ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಇಲಾಖೆ (ಡಿಸಿಎ) ಗಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಈ ಘಟಕವು ಬ್ರೂನಿಯ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದಾದ್ಯಂತ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರ್ಹ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ. 4 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್-(ಪೂರೈಕೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ) 4 ವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೂರೈಕೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಬೆಂಬಲ ಗುಂಪು ಕಮಾಂಡರ್ಗೆ ನೇರವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಡೊಮೆಸ್ಟಿಕ್ ಸಪ್ಲೈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ರೆಜಿಮೆಂಟಲ್ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಮಾಸ್ಟರ್ನಂತೆಯೇ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸಪ್ಲೈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಇಡೀ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸರಬರಾಜುಗಳ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ಅದರ ಮುಖ್ಯ ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ (4 ವಿಂಗ್ ಮುಖ್ಯ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳಲ್ಲಿ (ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ, 38 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ); ಸಪ್ಲೈ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಫ್ಲೈಟ್-ಎಸ್ಸಿಎಎಫ್ ತನ್ನ ಐದು ಕೋಶಗಳ ಮೂಲಕ ಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಃ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಸೆಲ್ (ಸಿಎಸಿ), ಸಪ್ಲೈ ಅಕೌಂಟಿಂಗ್ ಸೆಲ್ (ಎಸ್ಎಸಿ), ಸಪ್ಲೈ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸೆಲ್ (ಎಸ್ಸಿಸಿ), ರಸೀದಿ ಮತ್ತು ರವಾನೆ (ಆರ್ & ಡಿ), ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಇಂಧನ ಸ್ಥಾಪನೆ ಖಾತೆ. ಇಲ್ಲ. 5 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್-(ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗ) ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ (ಯು) ಪೆಂಗಿರಾನ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಖೈರುಲ್ ಆರಿಫಿನ್ ಬಿನ್ ಪೆಂಗಿರಾನ್ ಹಾಜಿ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಸಲ್ಲೇಹ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, 5 ವಿಂಗ್ ಇಡೀ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಗಡುವು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಜೊತೆಗೆ ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 51 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ S70i ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ; ನಂ. 52 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಬೊಲ್ಕೋವ್ ಬಿಒ105-ಸಿಬಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಅವರ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರವಾಗಿದೆ; ನಂ. 53 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಬೆಲ್ 206 ಜೆಟ್ ರೇಂಜರ್ಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್; ನಂ. 54 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ S70A ಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ; ನಂ. 55 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಸಿ. ಎನ್. <ಐ. ಡಿ. 1> ಪೆರ್ಸುವೇಡರ್; ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಫ್ಲೈಟ್-ಇಡೀ ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಐ. ಆರ್. ಎಫ್. ಗೆ ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆಃ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸಪೋರ್ಟ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ (ಜಿ. ಎಸ್. ಇ); ಸರ್ವೈವಲ್ ಎಕ್ವಿಪ್ಮೆಂಟ್ ವಿಭಾಗ (ಎಸ್. ಇ. ಎಸ್); ಫ್ಲೈಟ್ ಲೈನ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್; ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸೆಲ್-ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣಾ ಮಾನದಂಡಗಳು ಮತ್ತು ದಾಖಲಾತಿಗಳಿಗೆ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ; ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ-ಎಲ್ಲಾ ನಿರ್ವಹಣಾ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುವ ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸುವ ಕಾರ್ಯ; ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನಾ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆ-ಭವಿಷ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮುನ್ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ; ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಲಕರಣೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣಾ ವಿಭಾಗ-ವಿಮಾನದ ಪ್ರಮುಖ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ನಾಗರಿಕ ವಿಭಾಗ. ಇಲ್ಲ. 6 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್-(ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಮೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆ) 6 ವಿಂಗ್ಗಳ ಮುಖ್ಯ ಪಾತ್ರವೆಂದರೆ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಲ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು, ಜೊತೆಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕಲ್ಯಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು. ರೆಜಿಮೆಂಟಲ್ ಪೊಲೀಸ್ ಫ್ಲೀಟ್-ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಅನಧಿಕೃತ ಪ್ರವೇಶದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ; ಪೇ ಫ್ಲೈಟ್; ಬೇಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆ; ಎಸ್ಟೇಟ್ ನಿರ್ವಹಣೆ ವಿಭಾಗ; ವೈದ್ಯಕೀಯ ಸ್ವಾಗತ ಸೇವೆ; ಲಘು ಚಿಕಿತ್ಸಾ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆ; ದಂತ ಚಿಕಿತ್ಸಾ; ಮಿಲಿಟರಿ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನ-ಭೂ ಸಾರಿಗೆಗಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇಲ್ಲ. 7 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್-(ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ) 7 ವಿಂಗ್ ಎಲ್ಲಾ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ತರಬೇತಿ, ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕಲ್ಯಾಣ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್ನ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನಾಯಕತ್ವದ ಕೋರ್ಸ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಗಿದೆ. ಇಲ್ಲ. 73 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಮೂಲತಃ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ 73 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವಿವಿಧ ಮರುನಾಮಕರಣಗಳ ಮೂಲಕ, ಇದು ಎಲ್ಲಾ ಆರ್. ಬಿ. ಎ. ಐ. ಆರ್. ಎಫ್ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪೈಲಟ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಿರ-ವಿಂಗ್ ಮತ್ತು ರೋಟರಿ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 75 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಏರ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಎಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, 75 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಹಿಂದೆ 65 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಎಲ್ಲಾ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್ ತಂತ್ರಜ್ಞರಿಗೆ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಮುಂಗಡ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ; ನಂ. 77 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಬೇರಕಾಸ್ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಮೂಲದ, 77 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂ. 2 ವಿಂಗ್ ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್, ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು. ಗೇಟ್ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೇಸ್, ರಿಂಬಾ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ದ್ವಾರದ ಒಳಗಿರುವ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ದ್ವೀಪದ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತ ಬೆಲ್ ಯುಹೆಚ್-1 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು (ಬೆಲ್ 212 ರ ಮಿಲಿಟರಿ ಆವೃತ್ತಿ) ಅದರ ಗೇಟ್ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ ಆಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಮುರಾ ನೇವಲ್ ಬೇಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯಾದ ಬೋಲ್ಕಿಯಾ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಗ್ಯಾಲರಿಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿ-ರಾಯಲ್ ಬ್ರೂನೈ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ-ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಜರ್ನಲ್-ಬ್ರೂನೈ ಬ್ರೂನೈ-ಮುರಾ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಿಂಬಾ ಏವಿಯೇಷನ್ನಲ್ಲಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸೇಫ್ಟಿ, ಆರ್ಬಿಎಐಆರ್ಎಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ಎಎಸ್ಜೆ ಬುಲೆಟಿನ್ಗಳ ಡೈರೆಕ್ಟರಿ.