Ottoman destroyer Yadigar-i Millet
ಮೂಲತಃ ಎಸ್ಎಂಎಸ್ ಎಸ್166 ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್, ಜರ್ಮನ್ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ನಾಲ್ಕು ನೌಕಾಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಬೆಂಬಲ ಸಂಘವು ಖರೀದಿಸಿತು. ವಿನ್ಯಾಸದ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಜಲರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ. ಅವಳು ಬೀಮ್ (ನಾಟಿಕಲ್) ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಹಡಗು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದಂತೆ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆಯು ಮೂವರು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಭತ್ತೊಂದು ನೋಂದಾಯಿತ ಪುರುಷರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಹಡಗು ಎರಡು ಸೆಟ್ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸ್ಕ್ರೂ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿತು. ನಾಲ್ಕು ನೀರಿನ-ಕೊಳವೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಿಂದ ಆವಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕನೆಯದು ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿದವು. ಅವಳ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅನ್ನು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅವಳು ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ತ್ರಿಜ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಸ್ಕೆ ಎಲ್/30 ಬಂದೂಕುಗಳ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು, ಜೊತೆಗೆ ಮೂರು ಎಸ್ಕೆ ಎಲ್/55 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿತ್ತು, ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಒಂದೇ ಪಿವೋಟ್ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹಡಗಿನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಮೂರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಹೊಸ ಬಂದೂಕು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಳಪೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಆಕೆಯ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು, ಮತ್ತು 1912 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಹಡಗು ಹೆಚ್ಚು ಆವಿಯಾಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿನ ಪೂರಕ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಒಟ್ಟು 112ಕ್ಕೆ ಏರಿತು, ಅವರಲ್ಲಿ 23 ಮಂದಿ ಜರ್ಮನಿಯವರಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಎಲ್ಬಿಂಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಶಿಚೌ-ವರ್ಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ ಎಸ್166 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1909ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 24ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು "ರಾಷ್ಟ್ರದ ಉಡುಗೊರೆ" ಎಂಬ ಅರ್ಥವನ್ನು ನೀಡುವ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಖರೀದಿ, ಅವಳ ಮೂರು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ-,, ಮತ್ತು-ಮಾರ್ಚ್ 1910 ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪ್ರೀ-ಡ್ರೆಡ್ನಾಟ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇವುಗಳನ್ನು 1910ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಬಾರ್ಬರೋಸ್ ಹೈರೆಡ್ಡಿನ್ ಮತ್ತು ತುರ್ಗುಟ್ ರೀಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಈ ಆರು ಹಡಗುಗಳು ಜರ್ಮನಿಯಿಂದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದವು. 1911ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಟಲೊ-ಟರ್ಕಿಶ್ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕೆಯ ಮೂವರು ಸಹೋದರಿಯರು ಮತ್ತು ನಾಲ್ವರೊಂದಿಗೆ ಮುಖ್ಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಯುದ್ಧನೌಕೆ ವಿಭಾಗ, ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ತರಬೇತಿ ನೌಕಾಪಡೆ, ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದ ಅರಿವಿಲ್ಲದೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರಂದು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಡಗಿನು ಎರಡು ದಿನಗಳ ಹಿಂದೆ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಮಾಹಿತಿ ನೀಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಜಲಸಂಧಿಗಳನ್ನು ಕಾಪಾಡುವ ಕರಾವಳಿ ಕೋಟೆಗಳ ಹಿಂದೆ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆಯಿತು. ಈ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4ರಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋಯಿತು ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳದೆ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕಡಿಮೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ದೊಡ್ಡದಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಬಾಲ್ಕನ್ ಲೀಗ್ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸಂಘರ್ಷವನ್ನು ದೇಶಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆದರಿಕೆಯೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು, ಆದರೆ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮೊದಲ ಬಾಲ್ಕನ್ ಯುದ್ಧವಾದ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ 1912ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1913ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾಲ್ಕನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತರ ಆಧುನಿಕ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಬೊಸ್ಪೊರಸ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1913ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಿಂದ 31ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗು ನುಮುನೆ-ಇ ಹಮಿಯೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ವರ್ಣದ ಬಳಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಫಿರಂಗಿ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಸರಣಿ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು; ಯಾದಿಗರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಕ್ರೂಸರ್ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ I ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುವೆನ್ನೆಟ್-ಐ ಮಿಲ್ಲಿಯೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಮನವು ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕರಾವಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರೀಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯತ್ತ ತಿರುಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 12 ರಂದು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಿತು, ಇದು ಬಸ್ರಾ ಮತ್ತು ಟಾಸೋಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಹತ್ತಿರದ ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ಹೊಂಚುದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೆಳೆಯಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಮುವೆನ್ನೆಟ್-ಇ ಮಿಲ್ಲಿಯೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮೊದಲ ಜೋಡಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಬಾಯ್ಲರ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. I ವಿಭಾಗದ ಹಡಗುಗಳು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ನಡೆದ ಎಲ್ಲೀ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದವು; ಬ್ಯಾಟಲ್ಶಿಪ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಅವುಗಳ ಸ್ಟಾರ್ಬೋರ್ಡ್ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಜಾರ್ಜಿಯೋಸ್ ಅವೆರೋಫ್ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮುಂದೆ ದಾಟಿದನು, ಇದು I ವಿಭಾಗದ ದಾಳಿಗೆ ಅವಳನ್ನು ಒಡ್ಡಿತು, ಆದರೆ ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಅದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದರು. ಜಾರ್ಜಿಯೋಸ್ ಅವೆರೋಫ್ ನಂತರ ಒಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರೆ, ಮೂರೂ ನೌಕೆಗಳು ಇನ್ನೊಂದು ಕಡೆಯಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರನ್ನು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಜಲಸಂಧಿಯಿಂದ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, I ವಿಭಾಗವು ಟೆನೆಡೋಸ್ ಕಡೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಬೇರ್ಪಡುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಮತ್ತು ಅನಿಶ್ಚಿತ ಫಿರಂಗಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು, ಅನಾಟೋಲಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ I ವಿಭಾಗದ ಹಡಗುಗಳು ಮೆಸಿಡಿಯೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿದವು. ಮೆಸಿಡಿಯೆ ಮತ್ತು ಬರ್ಕ್-ಐ ಸ್ಯಾಟ್ವೆಟ್ ಆರು ವಿಧ್ವಂಸಕರ ಗುಂಪನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಆದರೆ ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗುಗಳು ತಿರುಗಿ ಓಡಿಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ವಿಭಾಗವು ಮುಚ್ಚುವುದಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರ ನಡುವಿನ ಮತ್ತೊಂದು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಆದರೆ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ಟೆನೆಡೋಸ್ನಿಂದ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯವು ತಾನು ಟೆನೆಡೋಸ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದೆಂದು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳ ಮೇಲೆ ದ್ವೀಪದ ಮೇಲೆ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಬಹುದೆಂದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸರ್ಕಾರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು, ಮತ್ತು 1913ರ ಜನವರಿ 4ರಂದು, ಇಳಿಯಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಇನ್ನೂ ಆಗಮಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ನೌಕಾಪಡೆಯು ದ್ವೀಪದ ಕಡೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ I ವಿಭಾಗದ ಹಡಗುಗಳು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದ ಮೊದಲ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಅವು ಜಲಸಂಧಿಯ ಬಳಿ ಸುಮಾರು 07:15 ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಇತರ ಅಂಶಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು ತಾವು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಂಬ್ರೋಸ್ ಬಳಿ ಗ್ರೀಕ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ಸುಮಾರು 07:30 ನಲ್ಲಿ ಮೆಸಿಡಿಯೆಯ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಗುಂಡಿನ ಚಕಮಕಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲಿಲ್ಲ. 10:00 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು, ಮತ್ತು I ವಿಭಾಗವು ಬಂದರಿಗೆ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಒಂದೂವರೆ ಗಂಟೆಯ ನಂತರ, ಹಡಗುಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಗ್ರೀಕರು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು. 11:50 ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಗ್ರೀಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅದು ಸಹ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ನಲವತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯ ನಂತರ, ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ಹಿಟ್ ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ನಂತರ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಜನವರಿ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರ ನಡುವಿನ ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥಗಳ ಸರಣಿಯ ನಂತರ, ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಗ್ರೀಕ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಇಂಬ್ರೋಸ್ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಹುಪಾಲು ಭಾಗವು ಜನವರಿ 10 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿತು; ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಉಳಿದ I ವಿಭಾಗವು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಗ್ರೀಕ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವರದಿಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರೀನಿಂಗ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಲು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಆದೇಶಿಸಲು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿದವು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಸುಮಾರಿಗೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನ ಪರಿಭ್ರಮಣಾ ರಚನೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ನಂತರ, ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ದೀರ್ಘ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಮೂರು ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು, ಅವು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದವು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ನಂತರ ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು, ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಗೈರೆಟ್-ಐ ವಾಟಾನಿಯೆ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಟೆನೆಡೋಸ್ನಿಂದ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಗ್ರೀಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾ ಕಮಾಂಡ್ ಗ್ರೀಕರನ್ನು ನೆರಳು ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಿತು, ಉಳಿದ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಗ್ರೀಕ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದೂರದವರೆಗೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಡಾರ್ಡನೆಲ್ಲೆಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು ಮತ್ತು ಗ್ರೀಕರು ಇಂಬ್ರೋಸ್ಗಾಗಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಎರಡೂ ಕಡೆಯವರು ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಿಲ್ಲ. 1914ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ಅನ್ನು ತನ್ನ ಮೂವರು ಸಹೋದರಿಯರೊಂದಿಗೆ ಐ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1915ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಹಡಗು ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಪಡೆ ಯುದ್ಧನೌಕೆ, ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್, ಹಮಿದಿಯೇ, ಮೆಸಿಡಿಯೇ ಮತ್ತು ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿಧ್ವಂಸಕರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು ರಷ್ಯಾದ ಒಡೆಸ್ಸಾ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಮೆಸಿಡಿಯೇ ನೌಕಾ ಗಣಿಯೊಂದಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಆಳವಿಲ್ಲದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದನು. ಹಡಗಿನನ್ನು ರಷ್ಯನ್ನರು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಯಾದಿಗರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಟಾರ್ಪಿಡೊವು ರಷ್ಯನ್ನರು ಮತ್ತೆ ತೇಲುವುದನ್ನು, ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಷ್ಯಾದ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಕೊಕೊಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಅವರ ಹಡಗು, ಸಂರಕ್ಷಿತ ಕ್ರೂಸರ್ ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ, ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಅವರು ಜರ್ಮನ್ನರ ತಂಡವನ್ನು ಬೊಸ್ಪೋರಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮೇ 23ರಂದು ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನೋಪಲ್ನಲ್ಲಿ ಪುರುಷರನ್ನು ಇಳಿಸಿತು. ಜುಲೈ 1ರಂದು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯು ಮರ್ಮರ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊವನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಿತು, ಆದರೆ ಅದು ಹೊಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ, ಯಾದಿಗಾರ್-ಐ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಗಡೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಜರ್ಮನ್ ಯು-ದೋಣಿಗಳ ಗುಂಪಿಗಾಗಿ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಜೊಂಗುಲ್ಡಾಕ್ಗೆ ಸಾಗಿಸಿತು. 1917ರ ಜುಲೈ 10ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗ್ರೀಸ್ನ ಮೌಡ್ರೋಸ್ನಿಂದ ಹಾರಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿ ಪೇಜ್ ಟೈಪ್ ಒ ಬಾಂಬರ್, 8 ಅಡಿ ಎತ್ತರದಿಂದ ಎಂಟು ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಯವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಬಾಂಬ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಗುರಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡವು, ಆದರೆ ಬದಲಿಗೆ ಯಾವುಜ್ ಸುಲ್ತಾನ್ ಸೆಲಿಮ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಗಿದ್ದ ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದು ಮುಳುಗಿಸಿದವು. ಯಾಡಿಗಾರ್-ಇ ಮಿಲ್ಲೆಟ್ ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು. ಮುಳುಗುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತೊಂಬತ್ತು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು, ಒಟ್ಟೋಮನ್ನರು ಹಡಗನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೇಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಹಾರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಆರ್ಸೆನಲ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಲಾಯಿತು. 1924 ರಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಬೆಳೆಸುವ ಮೊದಲು ಆಕೆ ಅಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಹೋದಳು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವಳು ಮುರಿದುಬಿದ್ದಳು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಮುವೆನ್ನೆಟ್-ಇ ಮಿಲ್ಲಿಯೆ-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗುಗಳು 1909 ಹಡಗುಗಳು