Arthur Umbers
ಆರ್ಥರ್ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಅಂಬರ್ಸ್ (30 ಜೂನ್ 1919-14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1945) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎನ್ಝಡ್ಎಎಫ್) ನ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಐದು ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ ಹದಿನೈದು ವಿ-1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ಅವರಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಉಂಬರ್ಸ್ 1940ರಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎನ್. ಜೆ. ಎ. ಎಫ್. ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವರ ಹಾರಾಟ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಕೊನೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರನ್ನು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ನಂ. ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಲ್ಲಿ 74 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ನಂ. 486 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಸುಮಾರು 18 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ರಾತ್ರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಹಾರಾಟಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ಹಾಕರ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹಾಕರ್ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿ-1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂಬರ್ಸ್ ಅವರು ವಿ-1 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನವರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರು ನಂ. 486 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅದರ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ. ಡಾರ್ಟ್ಮಂಡ್-ಎಮ್ಸ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅವರ ವಿಮಾನವು ಫ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹೊಡೆದಾಗ ಅವರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. 'ಸ್ಪೈಕ್' ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಆರ್ಥರ್ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಅಂಬರ್ಸ್, 1919ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಶ್ರೀ ಆರ್. ಎ. ಅಂಬರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿಯ ಹಿರಿಯ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಗ್ರೀನ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಶಾಲೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಒಟಾಗೋ ಬಾಯ್ಸ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ಗೆ ಹೋದರು. ತಮ್ಮ ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕಾಗಿ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಟೂರಿಸ್ಟ್ ಬ್ಯೂರೊದಲ್ಲಿ ಗುಮಾಸ್ತರಾಗಿದ್ದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂಬರ್ಗಳು ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ 24 ನವೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಸೇವಾ ಸಂಖ್ಯೆ 404003 ರೊಂದಿಗೆ ಏರ್ಮ್ಯಾನ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡರು. ಲೆವಿನ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಅವರು ನಂ. 1 ತಾಯೇರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಾರುವ ತರಬೇತಿ ಶಾಲೆ. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಇದನ್ನು ನಂ. 6 ಡನ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಸರ್ವೀಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್. ಅವರು ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ತರುವಾಯ ಅವರನ್ನು ಪೈಲೆಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತಾ, ಅಂಬರ್ಗಳನ್ನು ನಂ. 53 ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಫೈಟರ್ನ ಪರಿಚಯಕ್ಕಾಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತರಬೇತಿ ಘಟಕ. ನಂತರ ಅವರನ್ನು ನಂ. ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ 74 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಅವರು ಘಟಕವನ್ನು ಸೇರುವ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಆಕ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳವರೆಗೆ ಕಡಿಮೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಸೇವೆ ನಂ. 486 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಆರ್ಎಎಫ್ನ ನಂ. 486 (ನ್ಯೂಜಿಲ್ಯಾಂಡ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಇದನ್ನು ತಿಂಗಳ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಎರಡನೇ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯ ಹೋರಾಟದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಿರ್ಟನ್-ಇನ್-ಲಿಂಡ್ಸೆಯಿಂದ ಹಾಕರ್ ಹರಿಕೇನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ತರಬೇತಿಯ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹಾರ್ವೆ ಸ್ವೀಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಮತ್ತು ಅಂಬರ್ಗಳು ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಕೈಗೊಂಡರು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಟರ್ಬಿನ್ಲೈಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನೊಂದಿಗೆ ಸಹ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು, ನಂ. 1451 ವಿಮಾನ. ಇದು ತನ್ನ ಮೂಗಿನಲ್ಲಿ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಡೌಗ್ಲಾಸ್ ಎ-20 ಹ್ಯಾವೋಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ರಾತ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಬಂಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, ಅದು ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತನ್ನ ರಾಡಾರ್ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಒಮ್ಮೆ ಗುರುತಿಸಿದ ಸರ್ಚ್ ಲೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಬೆಳಗಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಜೊತೆಗಿನ ಚಂಡಮಾರುತವು ಅದನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತದೆ. ಅಂಬರ್ಗಳು ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದ ಚಂಡಮಾರುತದ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಯೊಂದರ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ನಿಯಮಿತ ರಾತ್ರಿ-ಹೋರಾಟದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿದ್ದವು. ಹಲವಾರು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಹಗಲಿನ-ಹೋರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಹಾಕರ್ ಚಂಡಮಾರುತವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ, ಮತ್ತು ಈಗ ವೆಸ್ಟ್ ಮ್ಯಾಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಟ್ಯಾಂಗ್ಮೇರೆಯಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ಇದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಒಳಬರುವ ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ರುಬಾರ್ಬ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು, ಈಗ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಅಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಂಗ್ಮ್ಯಾನ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೋ 217 ಮಧ್ಯಮ ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ದೂರದಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು. ಅವನು ಮತ್ತು ಅವನ ರೆಕ್ಕೆಯವನು ದಾಳಿ ಮಾಡಿ, ಡೋ 217ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು ಮತ್ತು ಅದು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. 1943ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಅಂಬರ್ ಅವರಿಗೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವರು ನಂ. 486 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 ರಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಆಕ್ರಮಿತ ಯುರೋಪಿಗೆ ಹಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 9 ರಂದು, ಎಟ್ರೆಟಾಟ್ ಮೇಲೆ ನಾಶವಾದ ಎರಡು ಫಾಕ್-ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 190 ಫೈಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಲು ಭಾಗದಷ್ಟು ಪಾಲನ್ನು ಅಂಬರ್ಗಳಿಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಆತ ಜೂನ್ 24ರಂದು ಎಫ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. 190 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಬಹುಶಃ ಜುಲೈ 15ರಂದು ನಾಶವಾದ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಗೆ ಪಾತ್ರರಾದರು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂತರ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಅಂಬರ್ಗೆ ತರುವಾಯ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಡಿಎಫ್ಸಿ) ನೀಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7 ರಂದು ಲಂಡನ್ ಗೆಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಕಟಿತ ಉಲ್ಲೇಖವು ಹೀಗಿತ್ತುಃ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಅಂಬರ್ಗಳು ಟ್ರೌವಿಲ್ಲೆಯ ಆಗ್ನೇಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 190ನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರನ್ನು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರಾದ ಹಾಕರ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿಯ ಬಳಿಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ಆಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಮಾಜಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಹಾರ್ವೆ ಸ್ವೀಟ್ಮ್ಯಾನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಅದೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಉಂಬರ್ಸ್ ಅವರು ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನವೆಂಬರ್ ನಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ರವರೆಗೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಾಕರ್ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ವಿ-1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್ ನಂ. 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪಾತ್ರವು ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮುಂಬರುವ ಆಕ್ರಮಣದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ನುಸುಳುಕೋರರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿ-1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಉಡಾಯಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಜೂನ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿಯಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ ಆರ್ಎಎಫ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಫೈಟರ್ ವಿಮಾನವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಬೆದರಿಕೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಜೊತೆಗೆ ನಂ. 486 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ನಂ. 150 ವಿಂಗ್, ಆಪರೇಷನ್ ಡೈವರ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ನ್ಯೂಚರ್ಚ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ, ವಿ-1ಗಳಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಅಂಬರ್ಗಳು, ಜೂನ್ 16 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಿ-1 ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನವರು. ಇದು ಹನ್ನೆರಡು ವಿ-1ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ನಂ. ಆ ದಿನ 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಡಿ. ಎಫ್. ಸಿ. ಗೆ ಬಾರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ VI ಅವರಿಗೆ ನೀಡಿದರು. ಪ್ರಕಟಿತ ಉಲ್ಲೇಖವು ಹೀಗಿತ್ತುಃ ಮುಂದಿನ ಹಲವಾರು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ, ಅಂಬರ್ಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ಹದಿನೈದು ವಿ-1 ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಬಾರಿಗೆ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. ಅವನು ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ವಿ-1 ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಅವನ ಯಶಸ್ಸು ಬಿಬಿಸಿಯು ತನ್ನ ನೈನ್ ಓ 'ಕ್ಲಾಕ್ ನ್ಯೂಸ್ ರೇಡಿಯೋ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕಾಗಿ ಸಂದರ್ಶನ ಮಾಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ನಂ. 122 ವಿಂಗ್, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21ರಂದು ನಿಜ್ಮೆಗನ್ ಬಳಿ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಮಿ 262 ಜೆಟ್ ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೂ ಆತ ಪಾತ್ರನಾಗಿದ್ದನು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಉಂಬರ್ಸ್ಗೆ ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಘಟಕವಾದ ನಂ. 486 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಎರಡನೇ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಹಾಲೆಂಡ್ನ ವೋಲ್ಕೆಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು. 1945ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಆಪರೇಷನ್ ಬೊಡೆನ್ಪ್ಲಾಟೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಸಂಘಟಿತ ದಾಳಿಯಾಗಿದೆ. ಅಂಬರ್ಗಳು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಿಚಕ್ಷಣ ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು, ಹೆಲ್ಮಂಡ್ ಬಳಿ Fw 190 ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ Bf 109 ಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ತಡೆದು ನಾಶಪಡಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 13ರಂದು ಸೇಂಟ್ ವಿತ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ 1ನೇ ಸೇನೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅಮೆರಿಕದ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಅವರ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಾಗ ಅವರು ಸ್ನೇಹಪರ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಲೈಡ್ ಲೈನ್ಗಳ ಹಿಂದೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾದರು ಮತ್ತು ಈ ಘಟನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತೀವ್ರ ವಾಗ್ವಾದ ನಡೆಸಿದರು. ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಜರ್ಮನಿಯ ರೈನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ, ಅವರು ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಮೆಪ್ಪೆನ್ ಬಳಿಯ ಡಾರ್ಟ್ಮಂಡ್-ಎಮ್ಸ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೇಲೆ ದೋಣಿಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ ಅಂಬರ್ಗಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವನ ಟೆಂಪೆಸ್ಟ್ಗೆ ಫ್ಲಾಕ್ ಹೊಡೆದು, ನಿಯಂತ್ರಣದಿಂದ ಹೊರಬಂದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಉರುಳಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು. ಆತ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಹೋಗಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಆತನ ಪತ್ನಿ ತಮ್ಮ ಮಗುವಿಗೆ ಜನ್ಮ ನೀಡಲಿದ್ದಳು. ಆತನನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಮುನ್ಸ್ಟರ್ ಹೀತ್ ವಾರ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಅವನ ಮರಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಂಬರ್ಸ್ ಐದು ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರರಾದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವಿಮಾನವು ಬಹುಶಃ ನಾಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಎಂಬ ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆಯೂ ಅವನಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವನು ಹದಿನೈದು ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತೆಂಟು ವಿ-1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಬಾಂಬುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದನು, ಮೂಲಗಳು ವಿವಿಧ ಮೊತ್ತಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1919ರ ಜನನಗಳು 1945ರ ಸಾವುಗಳು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಏಸಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ಜನರು ಒಟಾಗೋ ಬಾಯ್ಸ್ ಹೈಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ