Oyster Point Marina/Park
ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮರೀನಾ/ಪಾರ್ಕ್ ಎಂಬುದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಯ ಪಶ್ಚಿಮ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿರುವ 408-ಬೆರ್ತ್ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮರೀನಾ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನವಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ನಗರವು ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮರೀನಾ/ಪಾರ್ಕ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯು 1977ರಿಂದ ನಗರದೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಅಧಿಕಾರ ಒಪ್ಪಂದದ (ಜೆಪಿಎ) ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮರೀನಾ/ಉದ್ಯಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಜೆಪಿಎ 2026ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಜೈವಿಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕೇಂದ್ರ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಈ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಚೇರಿ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳು ಮತ್ತು ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಮರೀನಾ ಇದೆ. ಇದು ಇಂಧನ ಬಂದರು, ದೋಣಿ ಉಡಾವಣಾ ರಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ದೋಣಿ ವಿಹಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಾನವನದ ಜೊತೆಗೆ, ಚಾರಣ ಮತ್ತು ಜಾಗಿಂಗ್ ಹಾದಿಗಳು, ಪಿಕ್ನಿಕ್ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಮರಳಿನ ಕಡಲತೀರಗಳಿವೆ. ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೆಲಭರ್ತಿ ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೆಲಭರ್ತಿಯು ಮುಚ್ಚಿದ, ರೇಖೆಯಿಲ್ಲದ ಮೂರನೇ ವರ್ಗದ ನೆಲಭರ್ತಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು 1956ರಿಂದ 1970ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1956 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೆಲಭರ್ತಿ ಪ್ರದೇಶವು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಜವುಗು ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ಮಣ್ಣು ಮತ್ತು ತಳದ ಬಂಡೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 1956 ಮತ್ತು 1970ರ ನಡುವೆ, ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ನಗರವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು (ಸರಿಸುಮಾರು) ಈಗ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿರುವ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಾಹಕ ದಿ ಸೌತ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜರ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ನೀಡಿತು. 1956 ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜರ್ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ವಿಲೇವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪುರಸಭೆಯ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಿ ಸುಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬೇ ಏರಿಯಾದಲ್ಲಿ ತೆರೆದ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಸವನ್ನು ಸುಡುವುದನ್ನು ನಿಷೇಧಿಸುವ ಕಾನೂನುಗಳನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತಂದ ನಂತರ ಈ ಚಟುವಟಿಕೆಯು 1957ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಹೊಸ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಸೌತ್ ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜರ್ ಮೂಲ ಸಿಂಪಿ ಬಿಂದುವಿನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಳುಗಿರುವ ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ತಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದವು. ನೆಲಭರ್ತಿಯನ್ನು ಮೂರು ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ವಿಭಾಗದ ಭರ್ತಿ 1957 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1961 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ತುಂಬಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರದೇಶವು ಮೂಲ ಬ್ಲಫ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೊಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಸ್ಕ್ಯಾವೆಂಜರ್ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಉಬ್ಬರವಿಳಿತದ ಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಘನವಸ್ತುಗಳ ವಿಸರ್ಜನೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ತಂತಿ ಬೇಲಿಯನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕಡಲತೀರವನ್ನು ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಕಳಪೆ ಸಾಂದ್ರೀಕೃತ ಪುರಸಭೆಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುವು ಎಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿದೆಯೊ ಅಷ್ಟು ಆಳವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಕಸದ ರಾಶಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ ರಾಸಾಯನಿಕಗಳು, ಡ್ರಮ್ಗಳು, ಕಾಗದ, ಕಾರ್ಡ್ಬೋರ್ಡ್, ಸಾವಯವ ವಸ್ತುಗಳು, ಮರ, ಗಾಜು, ಲೋಹ, ರಬ್ಬರ್, ಕಲ್ಲುಗಳು, ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಸ್ತುಗಳು. ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ತಳವನ್ನು ಬೇ ಮಡ್ನ ಮೇಲಿನ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಕುಚಿತಗೊಳಿಸಿ ಬೆರೆಸಲಾಗಿದೆ. ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣವು ಸರಿಸುಮಾರು ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುವಿನ ಒಟ್ಟು ತೂಕವು ಸರಿಸುಮಾರು. ಈ ಪ್ರಮಾಣದ ತ್ಯಾಜ್ಯವು ಎಂಪೈರ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕಟ್ಟಡದ ಎತ್ತರದ ಫುಟ್ಬಾಲ್ ಮೈದಾನವನ್ನು ಆವರಿಸುತ್ತದೆ. 1961ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೊಳಚೆ ಪ್ರದೇಶವು ದ್ರವರೂಪದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿತು. ದ್ರವ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಪ್ರಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಬಣ್ಣಗಳು, ತೆಳುವಾದ ಮತ್ತು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ದ್ರಾವಕ ಕೆಸರು ಸೇರಿವೆ. ದ್ರವ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು (ಸಂಪ್ 1). ಸಂಪ್ನ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. 1961ರಿಂದ 1966ರವರೆಗೆ ಈ ಸಂಪ್ನಲ್ಲಿ ದ್ರವರೂಪದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಲೇವಾರಿ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1966ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ನಗರವು ಸಂಪ್ 1ನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು ಮತ್ತು 1967ರವರೆಗೆ ಸಂಪ್ 2ನ್ನು ಬಳಸಿತು. 1965 ಮತ್ತು 1966ರಲ್ಲಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ದ್ರವ ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಒಟ್ಟು ಪ್ರಮಾಣವನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಒಲಿಂಪಿಕ್ ಗಾತ್ರದ ಈಜುಕೊಳವನ್ನು ತುಂಬಲು ಸಂಪ್ 1 ಮಾತ್ರ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಪದ್ಧತಿಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ, ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಲೈನರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ವಿನ್ಯಾಸದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಾದ ಲೈನರ್ಗಳು, ತ್ಯಾಜ್ಯದ ಸೆಲ್ಯುಲಾರ್ ವಿಭಜನೆ ಮತ್ತು ಲೀಚೇಟ್ ಸಂಗ್ರಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ತ್ಯಾಜ್ಯ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಬೇ ಮಡ್ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಮೇಲೆ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಜ್ಯದ ನೀರಿನ ಸಂಪರ್ಕದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಘನತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟುವ ಸಲುವಾಗಿ, 1961,1962 ಮತ್ತು 1964ರಲ್ಲಿ ತ್ಯಾಜ್ಯ ವಿಲೇವಾರಿ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳ ಸುತ್ತ ಬೇ ಮಡ್ ಬೆರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ದ್ರವ ತ್ಯಾಜ್ಯಗಳ ವಲಸೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಕೈಗಾರಿಕಾ ತ್ಯಾಜ್ಯ ಸಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆರ್ಮ್ಗಳು ಅಥವಾ ಡೈಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಲು ಯಾವುದೇ ದತ್ತಾಂಶವಿಲ್ಲ. 1962ರಲ್ಲಿ, ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕರಕುಶಲ ಬಂದರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮರೀನಾದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು, ಎರಡನೇ ಹಂತದ ನೆಲಭರ್ತಿಯನ್ನು ಮೊದಲ ಭರ್ತಿಯ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 400 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿರುವ ಮಚ್ಚೆಯ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರನೇ ಹಂತದ ಭರ್ತಿ 1964 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೇ ಮಡ್ ಅನ್ನು ಹೂಳೆತ್ತುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಮಣ್ಣಿನ ಡೈಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಡೈಕ್-ಮುಚ್ಚಿದ ಕೋಶವನ್ನು ರೂಪಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ನಂತರ ಘನ ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಿತಿಯು ವಿಲೇವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ವಿವಿಧ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ನಡೆದವು. ಮುಚ್ಚಿದ ನೆಲಭರ್ತಿಯು ನಂತರ ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮರೀನಾ/ಉದ್ಯಾನವನದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ತಾಣವಾಯಿತು. ನೆಲಭರ್ತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ನಗರದ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮರೀನಾ, ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್, ಯಾಟ್ ಕ್ಲಬ್, ಹೋಟೆಲ್, ಕಚೇರಿ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ತೆರೆದ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ನಗರವು ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ ಹಾರ್ಬರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯು 2026ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವ ಜಂಟಿ ಅಧಿಕಾರ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ ಮರೀನಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ದಕ್ಷಿಣ ನಗರವು ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಮಾಡುವ ಭರವಸೆ ಹೊಂದಿದೆ. 2015ರ ಅರೆವಾರ್ಷಿಕ ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ವರದಿಯು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಹಿಂದಿನ ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ವಸ್ತುಗಳ ಉತ್ಖನನ ಮತ್ತು ಈ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯ ವಿಭಾಗದ ಅನುಮೋದನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕೋಡ್ ಆಫ್ ರೆಗ್ಯುಲೇಷನ್ಸ್ನ ಶೀರ್ಷಿಕೆ 27 ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಮಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೊದಲ ಹಂತವು 600,000 ಚದರ ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕಚೇರಿ/ಆರ್ & ಡಿ ಜಾಗವನ್ನು ಬಯೊಟೆಕ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಎಂದು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ನೆಲಭರ್ತಿಯಲ್ಲಿನ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಾಣಿಜ್ಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಿಂದ ಆಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹುಶಃ ಚಿಲ್ಲರೆ/ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತವು ಮರೀನಾ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಬೌಲೆವರ್ಡ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮರು ಸಂರಚಿಸುವುದನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಶಟಲ್ ಟರ್ನ್-ಅರೌಂಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು. ಹೊಸ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಾಗಿ ಶ್ರೇಣೀಕರಿಸಿ ಸುಧಾರಿಸಲಾಗುವುದು. ಮುಂದೆ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ಹೋಟೆಲ್ ಮತ್ತು ಚಿಲ್ಲರೆ ವ್ಯಾಪಾರದ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ಕಲ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾಟ್ ಕ್ಲಬ್ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಹಾರ್ಬರ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಟ್ಟಡವು ಉಳಿಯುತ್ತದೆ. ನೆಲಭರ್ತಿಯನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯ ವಿಭಾಗ, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಮತ್ತು ಬೇ ಏರಿಯಾ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತವೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 9,2015 ರಂದು, ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಬೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿಯ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿ ಬ್ರೂಸ್ ಎಚ್. ವೋಲ್ಫ್ ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರುಕಳಿಸುವ ಪ್ರವಾಹದ ಬಗ್ಗೆ ಜಾರಿ ಪತ್ರವೊಂದನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಆನ್ಲೈನ್ ಪಾವತಿ ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಕಂಪನಿ ಸ್ಟ್ರೈಪ್ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡ ಸಿಂಪಿ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ 421,000 ಚದರ ಅಡಿ ಕಚೇರಿ ಜಾಗಕ್ಕೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು-ಹೀಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಾಡಿಗೆದಾರರಾದರು-ಮತ್ತು 2021 ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ನೆರೆಯ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. WETA ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ದೋಣಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 101ರಲ್ಲಿ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು ಮತ್ತು ಈ ಮರೀನಾ ಬಳಿಯ ಉದ್ಯೋಗ ಕೇಂದ್ರಗಳ (ಜೆನೆನ್ಟೆಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ಸಾಮೀಪ್ಯವು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಬೇ ವಾಟರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯು ಇಲ್ಲಿ ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಯೋಜನಾ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಎದುರು ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಅಲ್ಮೇಡಾದಲ್ಲಿರುವ ಬೇ ಫಾರ್ಮ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 2011ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಆರಂಭವಾಗಬೇಕಿತ್ತು. ಪೈಲಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೋಟ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹೊಸ ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗಾಗಿ ಎರಡು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ದೋಣಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಬ್ರೇಕ್ವಾಟರ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಫೆರ್ರಿ ಓಸ್ಟೆರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮರೀನಾದಲ್ಲಿರುವ ಸೌತ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಮತ್ತು ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜ್ಯಾಕ್ ಲಂಡನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಡುವೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಪ್ರಯಾಣದ ಗಂಟೆಯ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಮೇಡಾದ ಮುಖ್ಯ ಬೀದಿ ದೋಣಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಫೆರ್ರಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 2013 ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಫೆರ್ರಿ ಕಟ್ಟಡದ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು, ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒಂದು ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ನೀರಿನ ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಂಡಳಿ ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ ಪರಿಸರ ಆರೋಗ್ಯ ವಿಭಾಗ ಬೇ ಪ್ರದೇಶ ವಾಯು ಗುಣಮಟ್ಟ ನಿರ್ವಹಣಾ ಜಿಲ್ಲಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಮಾಟಿಯೋ ಕೌಂಟಿ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ದಕ್ಷಿಣ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋ ಬೇ ಟ್ರಯಲ್