List of rail accidents (1930–1939)
ಇದು 1930ರಿಂದ 1939ರವರೆಗಿನ ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಾಗಿದೆ. 1930 ಜನವರಿ 6-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಲಂಡನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಗಾಡಿಗಳು ವಾಧರ್ಸ್ಟ್ ಸುರಂಗದ ಬಳಿ ಭೂಕುಸಿತದಿಂದ ಭಾಗಶಃ ಹೂತುಹೋಗಿವೆ. ರೈಲು ವಿಭಜನೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಅದು 100 ನಿಮಿಷ ತಡವಾಗಿ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 6-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೊರಟುಹೋಯಿತು. ಇದು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲುಭಾರದ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ನಾಲ್ವರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 17-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಆಡಮ್ಸ್, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ-ಸರಕು ರೈಲನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಎಲ್ & ಎನ್ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು 4 ತರಬೇತುದಾರರು ಮತ್ತು 2 ಹೊಬೊಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮಾರ್ಚ್ 22-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಒಂದು ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ರಾಯಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು, ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಮಿತಿಮೀರಿದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಾಗ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 7-ಜಪಾನ್-ಐತಾಃ ಬಹುಶಃ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟದ ಅಪಘಾತದಿಂದಾಗಿ, ಕೆಲವು ಡೈನಮೈಟ್ ರೈಲಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದು ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಾಗ, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಕಾರುಗಳು ಧ್ವಂಸಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ, 17 ಜನರು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕಾಡಿನ ಬೆಂಕಿಯು ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 16-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಡೊಮೊಡೆಡೋವೊದಲ್ಲಿ, ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಚೆಲ್ಲಿದ ಕೆಲವು ವಿಕೃತ ಮದ್ಯವನ್ನು ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಹೊತ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಂಕಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 45 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 23 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮೇ 20-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಮಾಸ್ಕೋ-ಕಜನ್ ಮಾರ್ಗದ ಚೆರ್ನಾಯಾದಲ್ಲಿ (ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸ್ಥಳಗಳು ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿವೆ), ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ 28 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 29 ಮಂದಿ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜೂನ್ 29-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ನಿಂದ (ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿದೆ) ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ಗೆ (ಈಗ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ರಷ್ಯಾ) ಹೋಗುವ ರೈಲು ಸಿಗ್ನಲ್ ಮ್ಯಾನ್ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಅದರ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನದ ಬಳಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು; 22 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 28 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜುಲೈ 16-ರೊಮೇನಿಯಾ-ಪೆಟ್ರೋವಾ ಮತ್ತು ವಿಸಿಉ ಬಿಸ್ಟ್ರಾ ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ 22 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27-ಚೀನಾ-ಪೀಕಿಂಗ್-ಮುಕ್ಡೆನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಆ ನಗರಗಳು ಈಗ ಬೀಜಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಶೆನ್ಯಾಂಗ್) ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲನ್ನು ದರೋಡೆಕೋರರು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದರು; ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು ಮತ್ತು 20 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುಲಿಗೆಗಾಗಿ ಅಪಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಒಟ್ಟು 80 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 1931 ಜನವರಿ 3-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಅತಿಯಾದ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆನಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಮೂವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 17-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವೃತ್ತಪತ್ರಿಕೆ ರೈಲು ಎಸೆಕ್ಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೊರಟು ಗ್ರೇಟ್ ಹಾಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಲಘು ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 22-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೂಲಕ ಅತಿಯಾದ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಆರು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 20-ಚೀನಾ-ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ನಂತರ, ಹಮ್ಚುನ್ನಿಂದ ಹಾಂಗ್ಕಾಂಗ್ನ ಕೌಲೂನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಡ್ಡು ಕುಸಿದಿದೆ. ಕನಿಷ್ಠ 30 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 20ರಿಂದ 30 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 29-ಈಜಿಪ್ಟ್-ಈದ್ ಅಲ್-ಅಧಾ ರಜಾದಿನದಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ತುಂಬಿದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾದಿಂದ ಕೈರೋಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾರುಗಳು ಬೆನ್ಹಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾದವು. ಅನೇಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಕಾಯುವ ಬದಲು ಚಲಿಸುವ ರೈಲಿನಿಂದ ಜಿಗಿಯುತ್ತಾರೆ. ಒಟ್ಟು 48 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಮೇ 27-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ, ನಾರ್ಫೋಕ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಹದಿನೈದು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜೂನ್ 17-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಮೇಲ್ ರೈಲುಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ ಡರ್ಬಿಶೈರ್ನ ಕ್ರಿಚ್ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸರಕು ರೈಲನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಹದಿನೇಳು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 13-ಹಂಗೇರಿ-ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟೆಂಡ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಬಿಯಟರ್ಬಾಗಿಯಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಡೈನಮೈಟ್ ಬಾಂಬ್ನಿಂದ ನಾಶವಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳು ಬೀಳುತ್ತವೆ; 22 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಬಾಂಬರ್, ಸ್ಜಿಲ್ವೆಸ್ಟರ್ ಮಾಟುಸ್ಕಾ, ಬಲಿಪಶುವಾಗಿ ನಟಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡುತ್ತಾನೆ, ಆದರೆ ಅವನ ಕಥೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಪೊಲೀಸರು ಅನುಮಾನಾಸ್ಪದವಾಗುತ್ತಾರೆ. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆತನಿಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18-ಚೀನಾ, ಲಿಯೋನಿಂಗ್, ಮುಕ್ಡೆನ್-ಮುಕ್ಡೆನ್ ಘಟನೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯ-ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್-ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನ ನೈಋತ್ಯಕ್ಕೆ (ಈಗ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ರಷ್ಯಾ) ಒಂದು ಸೈನ್ಯದ ರೈಲು ಭಾರೀ ಜೀವಹಾನಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ಫೋಟಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಎಟ್, ಎಸೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಹಿಂದಿನ ಸರಕು ರೈಲಿನಿಂದ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಜೋಡಣೆ ಮುರಿದ ನಂತರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇಬ್ಬರು ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 25-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರಿಚ್ವೇಲ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವರ್ಗದ ಜಿಎಸ್-1 4-8-4 #4402 ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1932 ರಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 24 ರಂದು ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅನೇಕ ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿತು. 1932 ಜನವರಿ 2-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಮಾಸ್ಕೋದ ಹೊರಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕೊಸಿನೋದಲ್ಲಿ, ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲು ನಿಂತ ಉಪನಗರ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಸಮಯವಿದ್ದರೂ, ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾರೂ ಕ್ರಮ ಕೈಗೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಖಾಲಿ ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ರೈಲು ಅದರ ಮೇಲೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 68 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 130 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 11 ರೈಲ್ವೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಜುಲೈ 17-ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ-ಓರ್ಕ್ನಿಯ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಲೀಯೂಡೂರ್ನ್ ಸ್ಟಾಡ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಲೀಯೂಡೋರಿಂಗ್ಸ್ಟಾಡ್), 52 ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಡೈನಮೈಟ್ನ ಸ್ಫೋಟದಿಂದ ಸರಕು ರೈಲು ನಾಶವಾಯಿತು. ಆಳವಾದ ಎರಡು ಕುಳಿಗಳು ಉಳಿದಿವೆ, 5 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ, 7 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಹಳಿ ನಾಶವಾಗಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14-ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ-ಟುರೆನ್ನೆ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ ಫ್ರೆಂಚ್ ಫಾರಿನ್ ಲೀಜನ್ನ 14-ಬೋಗಿಗಳ ಟ್ರೂಪ್ ರೈಲು ಅಟ್ಲಾಸ್ ಪರ್ವತಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಕಣಿವೆಗೆ ಬಿದ್ದಿತು. 57 ಲೆಜಿಯೋನೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಾಯುತ್ತಾರೆ; 223 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16-ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮ್ಯಾಂಚೆನಲ್ಲಿರುವ ಸೆರೆನ್ಸೆಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲನ್ನು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಕಡಿದಾದ ದರ್ಜೆಗೆ ಇಳಿದು, ಪ್ರಮುಖ ಬೋಗಿಗಳನ್ನು ಛಿದ್ರಗೊಳಿಸಿತು. ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶದ ನಿವಾಸಿಗಳಾದ ಐವರು ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಮಹಿಳೆಯರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಹದಿನೈದು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಸೋಚಿಯಿಂದ ಬರುತ್ತಿದ್ದ ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು, ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ ಹನ್ನೊಂದು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಲುಬ್ಲಿನೋವ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ತಪ್ಪಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಸರಕು ಕಾರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ, ಐದು ಕಾರುಗಳನ್ನು ದೂರದರ್ಶಕದಿಂದ ಹೊಡೆದಾಗ ಭಾರೀ ಜೀವಹಾನಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೋಗಿಗಳು. ಸಾವಿಗೀಡಾದವರಲ್ಲಿ 36 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 51 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31 ರಂದು, ಸೋವಿಯತ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಿತು, ಅವರ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯವು ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುವ ಇತರ ಮೂವರು ಸಹ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 14-ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್-ಜುಗ್-ಲುಸೆರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಗುಟ್ಷ್ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಕನಿಷ್ಠ ಆರು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 1933ರ ಮಾರ್ಚ್ 4-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ರೈಲು ಮೆರಿಯೋನೆತ್ಶೈರ್ನ ವ್ರಿಯಾಗ್ನಲ್ಲಿ ಭೂಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎರಡೂ ಎಂಜಿನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 17-ಮಂಚುಕುವೊ (ಈಗ ಚೀನಾದ ಭಾಗ)-"ಹಳಿಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರ" ದಿಂದಾಗಿ ಚೆಂಗ್ಚಿತುನ್ ಮತ್ತು ಸೂಪಿಂಗ್ಕೈ (ಈಗ ಸಿಪಿಂಗ್) ನಡುವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲು ಅದರ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 50 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 70 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮೇ 25-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಪಕ್ಕದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಹಾದುಹೋಗುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಅದರೊಂದಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದು, ಐವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 35 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಶಾಶ್ವತ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೇಗದ ನಿರ್ಬಂಧವನ್ನು ಜಾರಿಗೆ ತರುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದುದೇ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಜುಲೈ 10-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮ್ಯಾನ್ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಸರಕು ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಹಾಲಿನ ರೈಲು ಸ್ಟಾಪ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ಎರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. 14 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 30 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಡನ್ಬರ್ಟನ್ಶೈರ್ನ ಬೌಲಿಂಗ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಷಂಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24-ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಿಂದ ಪ್ಯಾರಿಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಕೆಮಿನ್ಸ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಲ 'ಇಟಾಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇಂಟ್-ಎಲಿಯರ್ ಮತ್ತು ಕಾಂಚೆಸ್-ಎನ್-ಔಚೆ ನಡುವೆ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ರೈಲಿನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಇಟಾನ್ ನದಿಗೆ ಬಿದ್ದಿತು; 36 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 68 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 23-ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಲ್ಯಾಗ್ನಿ-ಪೊಂಪೊನೆ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ ಪ್ಯಾರಿಸ್-ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾರಿಸ್-ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ವೇಗದ ರೈಲು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಿಂದ 17 ಮೈಲಿ (23 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಲ್ಯಾಗ್ನಿ-ಸುರ್-ಮರ್ನೆ ಮತ್ತು ಪೊಂಪೊನೆ (ಸೈನ್-ಎಟ್-ಮರ್ನೆ) ನಡುವೆ ರಿಯರ್-ಎಂಡ್ ಘರ್ಷಣೆ. ನ್ಯಾನ್ಸಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ 7 ಮರದ ಬೋಗಿಗಳು ಒಡೆದಿದ್ದರಿಂದ 204 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 300 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ರೈಲಿನ ಚಾಲಕನು ಕತ್ತಲೆ ಮತ್ತು ಮಂಜಿನಲ್ಲಿ ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ರವಾನಿಸಿದ್ದನು, ಆದರೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ "ಕ್ರೊಕೊಡೈಲ್" ಅಕೌಸ್ಟಿಕ್ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಫಲವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಸಂತ್ರಸ್ತರ ಕುಟುಂಬಗಳಿಗೆ ಪರಿಹಾರವಾಗಿ ಎಫ್ಎಫ್ಆರ್ 44,000,000 ಅನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಕಂಪನಿ ಡಿ ಚೆಮಿನ್ ಡಿ ಫೆರ್ ಡಿ ಎಲ್ 'ಎಸ್ಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1934ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 18-ಇಟಲಿ-ಪಾಪುಲೋನಿಯಾ ಬಳಿ, ಕ್ಯಾಂಪಿಗ್ಲಿಯಾ ಮಾರಿಟಿಮಾದಿಂದ ಪಿಯೊಂಬಿನೋಗೆ ಏಕ-ಮಾರ್ಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್-ಚಾಲಿತ ರೈಲು ಕಾರೊಂದು ಉಗಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ರೈಲಿನಲ್ಲಿದ್ದ 48 ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ 34 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 26-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಫೋರ್ಟ್ ವೇಯ್ನ್ ಡಿವಿಷನ್ ಅಕ್ರಾನ್-ಟು-ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ರೈಲು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವಾದ ಪೆನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಿಂದ ಒಂದು ಮೈಲಿ (1600 ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದಾಗ ಏಳು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಎಂಜಿನ್ನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 40 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿದ ಸ್ವಿಚ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 1638 ನಲ್ಲಿರುವ ಕುದುರೆ ಟ್ರಕ್ ಹಳಿ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ, ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಅಣೆಕಟ್ಟೆಯ ಮೇಲೆ ಕೋಮಲಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಗೋಪುರವನ್ನು "ಸ್ಪ್ಲಿಂಟರ್ಗಳಿಗೆ" ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಮೋಟಿವ್ ಪವರ್ನ ಹಿಂದೆ ಎರಡು ಪುಲ್ಮನ್ ಕಾರುಗಳು ಹಳಿ ತಪ್ಪುತ್ತವೆ ಆದರೆ ನೇರವಾಗಿ ಉಳಿಯುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಮುಂದಿನ ಕೋಚ್ ಮತ್ತು ಭೋಜನಾಲಯವು ಅವುಗಳ ಜೋಡಣೆಗಳು ಮುರಿದಾಗ 20 ಅಡಿ (6.1 ಮೀ) ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಬೀಳುತ್ತವೆ. ಅಪಘಾತಗಳು ಸಂಭವಿಸುವುದು ಬೋಗಿಯಲ್ಲೇ. ಫೆಬ್ರವರಿ 26-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಫೋರ್ಟ್ ಡಿಯರ್ಬಾರ್ನ್, ಓಹಿಯೋದ ಡೆಲ್ಫೋಸ್ನಲ್ಲಿ ಹಿಮದ ಬಿರುಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ ಪಲ್ಟಿಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಏಳು ಕಾರುಗಳು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದವು, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ವರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 4-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಮಾಸ್ಕೋದಿಂದ (ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿದೆ) ಒಂದು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ನಿಂತಿರುವ ರೈಲಿಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, 19 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 52 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ರೈಲಿನ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂವರು ರೈಲ್ವೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 12-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಸ್ವೆರ್ಡ್ಲೋವ್ಸ್ಕ್ನ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ತವತುಯಿಯಲ್ಲಿ (ಈಗ ಯೆಕಟೇನ್ಬರ್ಗ್, ಎರಡೂ ಸ್ಥಳಗಳು ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿವೆ), ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ; 33 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 68 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 14-ಎಲ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್-ಸ್ಯಾನ್ ಸಾಲ್ವಡಾರ್ನ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಲಾ ಲಿಬರ್ಟಾಡ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ 7 ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಡೈನಮೈಟ್ನ ಸ್ಫೋಟವು ಕನಿಷ್ಠ 250 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 1,000 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ 4,000 ಕೇಸ್ಗಳ ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಮತ್ತು 15,000 ಚೀಲಗಳ ಕಾಫಿ ಕೂಡ ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಎರಡು ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಪೋರ್ಟ್ ಎಗ್ಲಿನ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್, ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ, ರೆನ್ಫ್ರೂಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಚಾಲಕನು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದುತ್ತಾನೆ. ಒಂಬತ್ತು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 58 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ವಿನ್ವಿಕ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತ, ವಾರಿಂಗ್ಟನ್ ಬಳಿಃ ಅತಿಯಾದ ಕೆಲಸದಲ್ಲಿದ್ದ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸಿಗ್ನಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ರೈಲನ್ನು ಮರೆತು ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು; 12 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ವರ್ಮ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಎರಡೂ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಪೊವೆಲ್ಟನ್, ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜಿನಿಯಾಃ ಗಣಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿದೆ. ಬಾಯ್ಲರ್ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಾರಿ ಮೊದಲ ಬೋಗಿಯ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದು ಹದಿನೇಳು ಜನರನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿ ಸಾಯಿಸುತ್ತದೆ. 1935 ಜನವರಿ 6-ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್-ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಿಂದ (ಈಗ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್) ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿರುವ ಪೊರ್ಬೆಲೋದಲ್ಲಿ, ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ನಿಂದ ಟಿಫ್ಲಿಸ್ಗೆ (ಈಗ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಟಿಬಿಲಿಸಿ) ಹೋಗುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಮುರಿದ ರೈಲು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ರೈಲು, ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಅದರೊಳಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿ, 23 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 56 ಜನರನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಏಳು ರೈಲ್ವೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನಿರ್ಲಕ್ಷ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 25-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ದೋಷಯುಕ್ತ ಹಳಿ ಮತ್ತು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಸಂಯೋಜನೆಯಿಂದಾಗಿ ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದವು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 13-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸರಕು ರೈಲನ್ನು ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ದೋಷಯುಕ್ತ ನಿರ್ವಾತ ಬ್ರೇಕ್ನಿಂದಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಹಾಲಿನ ರೈಲು ಅದರ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ರೈಲು ಎರಡು ರೈಲುಗಳ ಭಗ್ನಾವಶೇಷಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗುತ್ತದೆ. ಮರುದಿನ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 11-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ರಾಕ್ವಿಲ್ಲೆ, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ಃ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಫೀಲ್ಡ್ ಟ್ರಿಪ್ನಿಂದ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಶಾಲಾ ಬಸ್ ಚಾಲಕ, ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿತ ಚಿಹ್ನೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮುಂಬರುವ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲಿನ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತಾನೆ. 14 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, 15 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾವಲುಗಾರರ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾನೂನನ್ನು ಉಲ್ಲಂಘಿಸಿ, ಬಿ & ಒ ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಕಾವಲುಗಾರನನ್ನು ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತ್ತು. ಜೂನ್ 15-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-1935 ವೆಲ್ವಿನ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಸಿಟಿ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಮ್ಯಾನ್ ದೋಷವು ಒಂದು ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಇನ್ನೊಂದರ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 13 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕೊಂದು 81 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಜೂನ್ 25-ಐರ್ಲೆಂಡ್-ಡುನ್ ಲಾವೋಘೈರ್ಃ ಡ್ರಮ್ ಟ್ರೈನ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಮಲ್ಟಿಪಲ್ ಯುನಿಟ್, ಮತ್ತು ನಡುವೆ ಭೂಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗುತ್ತದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಇಸ್ಲಾಮೋರಾಡಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾಃ 1935ರ ಕಾರ್ಮಿಕ ದಿನದ ಚಂಡಮಾರುತವು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕೀಸ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಸರ್ಕಾರಿ ಕೆಲಸದ ಶಿಬಿರಗಳಿಂದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನೂರಾರು ಪರಿಣತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಈಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ ರೈಲ್ವೆಯು 10 ಬೋಗಿಗಳ ರಕ್ಷಣಾ ರೈಲನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇಸ್ಲಾಮೋರಾಡಾದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಉಲ್ಬಣದಿಂದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ರೈಲುಮಾರ್ಗವು ಆವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಾಗ ಹಳಿಗಳಿಂದ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗುತ್ತದೆ. ಒಟ್ಟು ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ (ಕನಿಷ್ಠ 408 ಅಂದಾಜು ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಾವುಗಳು). ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕೀಸ್ಗೆ ರೈಲ್ವೆ ಸಂಪರ್ಕವು ನಾಶವಾಗಿದೆ. ಈ ಅಪಘಾತವನ್ನು ಕೀ ಲಾರ್ಗೊ ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16-ಬ್ರೆಜಿಲ್-ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ, ನಿಂತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 100ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 13-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಡಿಯರಿಂಗ್, ಜಾರ್ಜಿಯಾಃ ಆಗಸ್ಟಾ ಬಳಿಯ ಈ ಪಟ್ಟಣದ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಜಾರ್ಜಿಯಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲುಗಳು ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಮೂವರು ತರಬೇತುದಾರರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಹತ್ತು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಗಸ್ಟಾದಿಂದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ, ಡಿಪೊದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿದ್ದ ಅಟ್ಲಾಂಟಾದಿಂದ ಆಗಸ್ಟಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 24-ಜರ್ಮನಿ-ಗ್ರೋಸ್ಬೆರಿಂಗನ್ಃ ಬರ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಬಾಸೆಲ್ಗೆ ಎರಡು-ತಲೆಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರ್ಫರ್ಟ್-ಲೀಪ್ಜಿಗ್ ಲೋಕಲ್ಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಭಗ್ನಾವಶೇಷಗಳು ಮತ್ತು ದೇಹಗಳು ಸಾಲೆ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ; 33 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ, 7 ಮಂದಿ ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 27 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 1936 ಜನವರಿ 15-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ರೈಲು ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಆರು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡಲಾಯಿತು. ಕಿಂಗ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 6007 ಕಿಂಗ್ ವಿಲಿಯಂ III ನಿಂದ ಎಳೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಲೀಪಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸುಮಾರು ಗಂಟೆಗೆ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳಿಗೆ ಓಡುತ್ತದೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಾವಿಗೀಡಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 16-ಜಪಾನ್-ಐಜುಕಾದ ತಡಕುಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಸುಮಿಟೊಮೊ ಗಣಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಬಳಸುವ ಕೇಬಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್ ಸ್ನ್ಯಾಪ್ ಆಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಕ್ಗಳು ಹಿಡಿದುಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 9 ಬೋಗಿಗಳ ರೈಲು ಓಡಿಹೋಗಿ 52 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, 2 ಮಂದಿ ಕಾಣೆಯಾದರು ಮತ್ತು 28 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜೂನ್ 22-ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.-ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾರಿಮ್ಸ್ಕೊಯೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಂದಿನ ಹಳಿ ಆಕ್ರಮಿತವಾಗಿರುವಾಗ ರೈಲಿಗೆ ಹೊರಡಲು ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹಿಂಭಾಗದ ಡಿಕ್ಕಿಯು 51 ಜನರನ್ನು ಕೊಲ್ಲುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 52 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಟು ಜನರಿಗೆ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 25-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ 346, ಕೊಲೊರಾಡೋ ಮತ್ತು ಸದರ್ನ್ಗೆ ಸಾಲ ಪಡೆದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಒಂದು ಮೂಲೆಯವರೆಗೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಕೆನೋಶಾ ಪಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು. ಎಂಜಿನ್ ಹಗುರವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮಾತ್ರ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಸನ್ನಿಹಿತವಾದ ಭಗ್ನಾವಶೇಷವನ್ನು ನೋಡಿದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಹಾರಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 30-ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್-1936ರ ಪರಾಪರೌಮು ರೈಲು ಅಪಘಾತ, ಆಕ್ಲೆಂಡಿನಿಂದ ವೆಲ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು, ಭಾರೀ ಮಳೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದ ಭೂಕುಸಿತವನ್ನು ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಪರಪರೌಮಿನಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1-ಪೋಲೆಂಡ್-ಬರ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಪಿಯಾಲಾಕ್ಕೆ (ಈಗ ಬಾಲ್ಟಿಸ್ಕ್, ರಷ್ಯಾ) ಹೋಗುವ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಪೋಲಿಷ್ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಲ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 150 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10-ಕೊಲಂಬಿಯಾ-ದರೋಡೆಕೋರರ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ತುಂಬಿದ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ; ಹಿಂಭಾಗದ ಎರಡು ಕಾರುಗಳು ಮುರಿದು ಬೀಳುತ್ತವೆ, ಬಹುಶಃ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, 30 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 40 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ವಿದ್ಯುತ್ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ದೋಣಿ ರೈಲು ಬೆಂಕಿಗೆ ಆಹುತಿಯಾಗಿದೆ. 1937 ಜನವರಿ 16-ಚೀನಾ-ಶೆಕ್ಲುಂಗ್ಃ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾಂಟನ್ಗೆ (ಈಗ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ) ಹೋಗುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಒಂದು ಮೂಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕನು ಸೆಲ್ಯುಲಾಯ್ಡ್ನಿಂದ ಮಾಡಿದ ಆಟಿಕೆಗೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ, ಇನ್ನೊಂದು ಸಲ್ಫ್ಯೂರಿಕ್ ಆಮ್ಲದ ಸ್ಫೋಟಕ್ಕೆ. ರೈಲಿಗೆ ನಿರಂತರ ಬ್ರೇಕ್ಗಳಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಚಾಲಕನಿಗೆ ತಿಳಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗವಿಲ್ಲ. ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದ ಮೂರು ಕಾರುಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿವೆ ಮತ್ತು ಹಾರಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದೇಹಗಳು ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚದುರಿಹೋಗಿವೆ. ಒಟ್ಟು 112 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 40 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 15-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನ ಸ್ಲೀಫೋರ್ಡ್ ನಾರ್ತ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು, ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಅತಿಯಾದ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ನಾಲ್ವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 15 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚ್ 1-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸರಕು ರೈಲುಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಆರು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚ್ 8-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ದೋಷಪೂರಿತ ಹಳಿಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಲಿಂಕನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಮಾರ್ಚ್-ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್-ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಈಗ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿದೆ) ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಸೋವಿಯತ್ ರೈಲ್ವೆಯ 72 ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕಾರಣವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 3,000 ರೈಲ್ವೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅಧಿಕೃತ ಪ್ರಕಟಣೆ ಹೇಳುತ್ತದೆ; ಬಹುಶಃ ಇದು ಗ್ರೇಟ್ ಪರ್ಜ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 2-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಬ್ಯಾಟರ್ಸೀ ಪಾರ್ಕ್ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ 10 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 17 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಸಿಗ್ನಲ್ ಮ್ಯಾನ್ ತನ್ನ ಉಪಕರಣದಲ್ಲಿ ದೋಷವಿದೆ ಎಂದು ನಂಬಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಲಾಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 26-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಡೊಮಿಂಗ್ಯೂಜ್ ಕಣಿವೆ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಸುಮಾರು 20:00 ನಲ್ಲಿ ವೆಲ್ಸ್ ಗುಲ್ಚ್ ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ 2 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 7 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮುಂಜಾನೆ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಸುಟ್ಟುಹೋದ ಕಾರಣ ರೈಲು ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದ ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಬಿದ್ದಾಗ ಎಂಜಿನಿಯರ್, ಸಿ. ಡಿ. ಫ್ರೀಮನ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಎಫ್. ಎಸ್. ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಕತ್ತಲೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಟ್ರೆಸ್ಟಲ್ ಸುಟ್ಟುಹೋಗಿದೆ ಎಂದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ; ಅಪಘಾತವು ಆಕಸ್ಮಿಕವೆಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 13-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಚಾಲಕನು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಾಗಿ ಓದಿದ ಕಾರಣ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಡರ್ಹಾಮ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಒಂಬತ್ತು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜೂನ್ 28-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ ಕೆಂಟ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಉಪಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ರೈಲಿಗೆ ಸ್ವಾನ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಈ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಾಲ್ವರು ಸಾವಿಗೀಡಾದರು. ಜುಲೈ 17-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾ-ಬಿಹ್ತಾದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪಂಜಾಬಿನಿಂದ ಹೌರಾಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು, ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟಿಗೆ ದೂರದರ್ಶಕದಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು; 107 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 65 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಹಳಿ ಹಾನಿ ವರದಿಯಾದ ನಂತರ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಲು ಅನುಮತಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಬಿಹ್ತಾ ಉಪ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕನಿಗೆ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ವೇಗದಲ್ಲಿ ಓಡುವಾಗ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಆಂದೋಲನಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿರುವ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲಾಸ್ ಎಕ್ಸ್ಬಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಜುಲೈ 29-ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಹೊರಗಿನ ವಿಲ್ಲೆನ್ಯೂವ್-ಸೇಂಟ್-ಜಾರ್ಜಸ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ, ಪಿಎಲ್ಎಂ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು 107 ಮೆಲುನ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ಅದರ ನಿಜವಾದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವಾದ ನೀಮ್ಸ್ ಕಡೆಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದೆಯೇ ಎಂದು ರೈಲ್ವೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗೊಂದಲಕ್ಕೊಳಗಾದರು. ರೈಲು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದಾಗ ವಿದ್ಯುತ್ ಚಾಲಿತ ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಪರಿಣಾಮ 29 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 16-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉಗಿ ರೈಲು ಒಂದು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಮೀರಿಸಿ ಸಣ್ಣ ಬದಿಗೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಬಫರ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಂಡನ್ನ ಈಲಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುತ್ತದೆ. ನವೆಂಬರ್ 17-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ಅತಿಕ್ರಮಿಸಿ ಚೆಷೈರ್ನ ಕ್ರೀವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಪ್ಪೆನ್ಹಾಲ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲನ್ನು ಹಿಂಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ನವೆಂಬರ್ 18-ಕೆನಡಾ-ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲಿನ ಹದಿಮೂರು ಕಾರುಗಳು ಒಂಟಾರಿಯೊದ ರೆಡ್ ರಾಕ್ ಬಳಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದವು, ಕೆಲವು ಕಾರುಗಳು ಪಕ್ಕದ ಕೆನಡಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಿದ್ದು, ಎರಡೂ ರೈಲ್ವೆಗಳ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 4-ಸ್ಪೇನ್-ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾದಲ್ಲಿ 10-ಕಾರುಗಳ ಉಗಿ ರೈಲು ಮತ್ತು 2-ಕಾರುಗಳ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 10-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಕ್ಯಾಸಲ್ ಕ್ಯಾರಿ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್-ಗ್ಲಾಸ್ಗೋ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್, ಬಿಳಿ-ಔಟ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾ, ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಂತಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; 35 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 17 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಅತ್ಯಂತ ಗಂಭೀರವಾಗಿ. ಸ್ಥಳೀಯರು ತಡವಾಗಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದರು. 1938ರ ಜನವರಿ 3-ಚೀನಾ-ಕ್ಯಾಂಟನ್ನಿಂದ (ಈಗ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ) ಹ್ಯಾಂಕೌಗೆ (ಈಗ ವುಹಾನ್) ಹೋಗುವ ರೈಲು ಶಿಂಚೌನಲ್ಲಿ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ಕನಿಷ್ಠ 100 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 3-ಚೀನಾ-ಕ್ಯಾಂಟನ್ನಿಂದ (ಈಗ ಗುವಾಂಗ್ ou ೌ) ವಾಚುಂಗ್ಗೆ ಹೋಗುವ ರೈಲು ಜಪಾನಿನ ಬಾಂಬ್ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಸುರಂಗದ ಅವಶೇಷಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ; 42 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 16-ಚೀನಾ-ಕೌಲೂನ್-ಕ್ಯಾಂಟನ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಕೌಲೂನ್ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಂಟನ್ ಈಗ ಗುವಾಂಗ್ಝೌ ಆಗಿದೆ. ರೈಲಿನ ಒಂದೇ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ 87 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 30 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜನವರಿ 21-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಸಿಗ್ನಲ್ ಮ್ಯಾನ್ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನ ಓಕ್ಲೆ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಖಾಲಿ ಕೋಚಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ರೈಲಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಮೂವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 46 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಮಾರ್ಚ್ 10-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಚೇರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ನಾರ್ದರ್ನ್ ಲೈನ್) ಟ್ಯೂಬ್ ಅಪಘಾತ, ಚೇರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ರೈಲು ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು, ಯಾರೂ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ 12 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಮಾರ್ಚ್ 29-ಸ್ಪೇನ್-ವೇಲೆನ್ಸಿಯಾ ಬಳಿಯ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ರೈಲು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು; 39 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 4-ದಕ್ಷಿಣ ರೋಡ್ಸಿಯಾ (ಈಗ ಜಿಂಬಾಬ್ವೆ)-ಪ್ಲಮ್ಟ್ರೀ ಮತ್ತು ಸೆಸೆಬೆ (ಬೆಚುವಾನಾಲ್ಯಾಂಡ್, ಈಗ ಬೋಟ್ಸ್ವಾನಾದ ಗಡಿಯ ಬಳಿ) ನಡುವಿನ ಕಿರಿದಾದ ಕಟಿಂಗ್ ಮೂಲಕ ಓಡುತ್ತಿರುವಾಗ, ಬುಲವಾಯೊದಿಂದ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ಗೆ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸರಕು ರೈಲಿಗೆ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತಪ್ಪಾದ ರೈಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿದೆ. ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 26 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 22 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ; ತಲುಪಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾದ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಕೆಲವು ಗಾಯಗೊಳ್ಳದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಂತ್ರಸ್ತರಿಗೆ ಪ್ರಥಮ ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುತ್ತಾರೆ. ಮೇ 17-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಚಾರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲೈನ್) ಟ್ಯೂಬ್ ಅಪಘಾತ, ಚಾರಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ನಲ್ಲಿ, ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲಂಡನ್ ಅಂಡರ್ಗ್ರೌಂಡ್ ರೈಲು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ, 6 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 46 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜೂನ್ 19-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಕಸ್ಟರ್ ಕ್ರೀಕ್ ರೈಲು ಧ್ವಂಸಃ ಮಿಲ್ವಾಕೀ ರಸ್ತೆಯ ಒಲಿಂಪಿಯನ್, ಭಾರೀ ಮಳೆಯಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡ 25 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ಸೇತುವೆಯೊಂದು ಕುಸಿಯುವಾಗ, ಕಸ್ಟರ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ; 47 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಸುಮಾರು 36 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ 20 ಅಡಿ (6 ಮೀ) ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಪ್ರವಾಸಿ ಸ್ಲೀಪರ್ನಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಬಲಿಪಶುಗಳು. ಕೆಲವು ದೇಹಗಳು 50 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (80 ಕಿ. ಮೀ.) ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಪತ್ತೆಯಾಗಿವೆ. ಜುಲೈ 30-ಜಮೈಕಾ-ಬಾಲಾಕ್ಲಾವಾ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿ, ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಐದು ಕಾರುಗಳು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದವು; 32 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, 70 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಆಗಸ್ಟ್ 21-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತ-ದಕ್ಷಿಣ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ವಡಮದುರಾದಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯೊಂದಕ್ಕೆ ಪ್ರವಾಹದಿಂದಾದ ಹಾನಿಯು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿಸಿ, 33 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದು 93 ಜನರನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 19-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲನ್ನು ಸಿಗ್ನಲ್ಮ್ಯಾನ್ನ ದೋಷದಿಂದಾಗಿ ಮೊನ್ಮೌತ್ಶೈರ್ನ ಸೈಡಿಂಗ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲು ಬಫರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಉಸ್ಕ್ ನದಿಯಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25-ಸ್ಪೇನ್-ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾದ ವಾಯುವ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಮಾರ್ಟೋರೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏಕ-ಹಳಿ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ, ವಿಲಾಫ್ರಾಂಕಾ ಡೆಲ್ ಪೆನೆಡೆಸ್ನಿಂದ ವಿಶೇಷ ರೈಲು ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಬರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಉಟಾಹ್ನ ಸ್ಯಾಂಡಿಯಲ್ಲಿ 39 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತ ಶಾಲಾ ಬಸ್ ಹಿಮದ ಬಿರುಗಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ದಾಟುವಿಕೆಗೆ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ. 80 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಡೆನ್ವರ್ ಮತ್ತು ರಿಯೋ ಗ್ರಾಂಡೆ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಸರಕು ರೈಲು ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು, ಬಸ್ ಚಾಲಕ ಮತ್ತು 23 ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 19-ಬ್ರೆಜಿಲ್-ಬ್ರೆಜಿಲ್ನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಬ್ಬರು ತಪ್ಪು ಆದೇಶವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಜೊವೊ ಐರೆಸ್ ಮತ್ತು ಸಿಟಿಯೋ ನಡುವೆ ಸರಕು ರೈಲುಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು; 42 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 70 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 24-ರೊಮೇನಿಯಾ-ಇಟುಲಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಈಗ ಮೊಲ್ಡೊವಾದಲ್ಲಿದೆ), ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ಗಳ ನಡುವಿನ ತಪ್ಪು ತಿಳುವಳಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಒಂದೇ ಹಳಿ ಮೇಲೆ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. ಒಬ್ಬರು ಸ್ಥಳೀಯರಾಗಿದ್ದು, ಇನ್ನೊಬ್ಬರು ರಜೆಯ ಮೇಲೆ ಹೋಗುತ್ತಿರುವ ಸೈನಿಕರನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಒಬ್ಬ ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಕರ್ನಲ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒಟ್ಟು 93 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 147 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 1939 ಜನವರಿ 4-ಕೆನಡಾ-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನೆಲ್ಸನ್ ಬಳಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ವೆ ಸರಕು ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಪರಿಣಾಮ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜನವರಿ 12-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಭಾರತ-ಪೂರ್ವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಹಜಾರಿಬಾಗ್ನಲ್ಲಿ, ವಿಧ್ವಂಸಕರು ರೈಲಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದರು. ಹೌರಾದ ಡೆಹ್ರಾ ಡನ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಅಂತರವನ್ನು ದಾಟಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಳಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ಉಳಿದ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದೆ, 21 ಸಾವುಗಳು ಮತ್ತು 71 ಗಾಯಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. 25, 000 ರೂಪಾಯಿಗಳ ಬಹುಮಾನದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಕಾನೂನು ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು 10 ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆಯ ವಿರುದ್ಧ ನಡೆದ 131 ವಿಧ್ವಂಸಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಜನವರಿ 26-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಹರ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ ಬಳಿ ಖಾಲಿ ಮೀನಿನ ರೈಲು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಜನವರಿ 26-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಹ್ಯಾಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬಳಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಇನ್ನೊಂದರ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಇಬ್ಬರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಏಳು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಫೆಬ್ರವರಿ 11-ಸ್ಪೇನ್-ಸರ್ರಿಯಾ-ಸ್ಯಾಂಟ್ ಗೆರ್ವಾಸಿಃ ಒಬ್ಬ ಕೆಲಸಗಾರನ ರೈಲು ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋಗಿ, ನಿಂತಿರುವ ವ್ಯಾಗನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮತ್ತೊಂದು ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ; 53 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಕನಿಷ್ಠ 100 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 13-ಮೆಕ್ಸಿಕೋ-ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ರೈಲ್ವೆಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣದ ನಂತರದ ಅಡಚಣೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಟೆಕ್ಸಾಸ್ನ ಗ್ವಾಡಲಜರ ಮತ್ತು ಲಾರೆಡೊದಿಂದ ರೈಲುಗಳು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು ಮತ್ತು 12 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರುಗಳು ನಾಶವಾದವು; ಕನಿಷ್ಠ 26 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 16-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ವಿಂಡ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಹವು ಅನೇಕ ಟ್ರಾಲಿ ರೈಲುಗಳು ಕೊಚ್ಚಿಹೋಗಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಟ್ರಾಲಿ ರೈಲುಗಳು ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಈಗ ಪ್ರದರ್ಶನ ಮತ್ತು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯವಾಗಿ ಬಳಸಲ್ಪಡುತ್ತಿವೆ. ಯಾವುದೇ ಸಮಸ್ಯೆಗಳು ವರದಿಯಾಗಿಲ್ಲ. ಏಪ್ರಿಲ್ 17-ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾ-ಪೂರ್ವ ಬಂಗಾಳ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಲ್ಕತ್ತಾದಿಂದ (ಈಗ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ) ಮಜ್ದಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಬಂಗಾಳ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಢಾಕಾ ಮೇಲ್ಗೆ (ಢಾಕಾ ಈಗ ಢಾಕಾ, ಬಾಂಗ್ಲಾದೇಶ) ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಇಬ್ಬರು ಬಂಗಾಳದ ಶಾಸಕರು ಸೇರಿದಂತೆ 35 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 31 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಲಾಗ್ ಟ್ರಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬುಕೋಡಾದಲ್ಲಿ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲನ್ನು ಹಳಿಗಳಿಂದ ಹಾರಿಸಿತು; ರೈಲು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಟ್ರಕ್ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಆರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಜೂನ್ 1-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ತ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ನಾರ್ಫೋಕ್ನ ಹಿಲ್ಗೆ ಫೆನ್ನಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಲಾರಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ನಾಲ್ವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಹನ್ನೆರಡು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜೂನ್ 8-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲುಗಳು ಲ್ಯಾಂಕಾಷೈರ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು, ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಅಪಾಯದ ಸಂಕೇತದ ವಿರುದ್ಧ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 5-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಐರ್ಶೈರ್ನ ಸಾಲ್ಟ್ಕೋಟ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್, ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು. ನಾಲ್ವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 5-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಬ್ರಾಂಶಾಟ್ ಹಾಲ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿ ಹೊಸ ಮಿಲಿಟರಿ ಶಿಬಿರವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಮೂವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, ಇತರರು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಆಗಸ್ಟ್ 12-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್-1939 ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ನಗರ-ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯವು ನೆವಾಡಾ ಮರುಭೂಮಿಯ ಸೇತುವೆಯೊಂದರ ಮೇಲೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ನಗರವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು; 24 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಐದು ಕಾರುಗಳು ನಾಶವಾದವು. ಈ ಪ್ರಕರಣ ಇನ್ನೂ ಇತ್ಯರ್ಥವಾಗಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2-ಫ್ರಾನ್ಸ್-ಲೆಸ್ ಆಬ್ರೈಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ 35 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 77 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8-ಜರ್ಮನಿ-ಬರ್ಲಿನ್ನ ಗೆಸುಂಡ್ಬ್ರುನ್ನೆನ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾಸ್ನಿಟ್ಜ್ನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಬಕಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ಶೈರ್ಃ ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ನೈಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳು ಬ್ಲೆಚ್ಲೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಯೂಸ್ಟನ್-ಇನ್ವರ್ನೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲಿನ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎಲ್ಎನ್ಡಬ್ಲ್ಯೂಆರ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಜಿ1 ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಧ್ವಂಸಗೊಳಿಸಿದವು. ಐವರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 30ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನೈಟ್ ಸ್ಕಾಟ್ನ ಇಬ್ಬರೂ ಚಾಲಕರು ಹಲವಾರು ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ಸರಿಯಾಗಿ ಗಮನಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 16-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್-ಚೆಷೈರ್ನ ವಿನ್ವಿಕ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಡನ್ ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ರೈಲು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅಪಘಾತದ ವರದಿಯನ್ನು ಗೌಪ್ಯವಾಗಿ ಘೋಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21-ಮೆಕ್ಸಿಕೋ-ವೆರಾಕ್ರೂಜ್ನಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಅವರ ಕುಟುಂಬಗಳೊಂದಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಸಾಂಟಾ ಲುಕ್ರೆಸಿಯಾ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಟಿಯಾಸ್ ರೊಮೆರೊ ನಡುವೆ ಬೆಂಕಿ ಹೊತ್ತಿಕೊಂಡಿತು; 40 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26-ಜರ್ಮನಿ-ಸೇಂಟ್ ವ್ಯಾಲೆಂಟಿನ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದಲ್ಲಿ) ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 30 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30-ಇಟಲಿ-ಮಿಲಾನ್ನಿಂದ ರೋಮ್ಗೆ ಹೋಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ ರೈಲು ವೆನಿಸ್ನಿಂದ ಬರುವ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಲ್ಯಾಂಬ್ರೇಟ್ನಷ್ಟು ದೂರವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯುತ್ತದೆ; ಸುಮಾರು 20 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪುತ್ತಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 12-ಜರ್ಮನಿ-ಈಗ ಪೋಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೊಸೆಲ್ ಮತ್ತು ಬಾಯರ್ವಿಟ್ಜ್ (ಈಗ ಕೋಝ್ಲೆ ಮತ್ತು ಬಾಬರೋವ್) ನಡುವಿನ ಏಕ-ಮಾರ್ಗದ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ, ರೋಸೆನ್ಗ್ರುಂಡ್ನಲ್ಲಿ (ಈಗ ಜಕ್ರ್ಜೌ) ಸಿಗ್ನಲ್ಮ್ಯಾನ್ನ ದೋಷವು ಅಲ್ಲಿನ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಗ್ಲೀಬೆನ್ (ಈಗ ಡ್ಲುಗೊಮಿಲೋವಿಸ್) ನಡುವೆ ಎರಡು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳ ಡಿಕ್ಕಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 43 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 60 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 20-ಜರ್ಮನಿ-ಬರ್ಲಿನ್ನ ಸ್ಪಾಂಡೌನಲ್ಲಿ, ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಒಂಬತ್ತು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 26-ಜರ್ಮನಿ-ನೀಡರ್ ವೋಲ್ಸ್ಟಾಟ್ಃ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ 15 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1-ರೊಮೇನಿಯಾ-ಅವ್ರಿಗ್ನಿಂದ ಹತ್ತಿರದ ಮಾರ್ಸಾಗೆ ಹೊಸ ಶಾಖೆಗಾಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಶೇಷ, ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಓಡಿಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಿಬಿಯು ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗುತ್ತದೆ; 20 ಜನರು ಸಾಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು 16 ಮಂದಿ ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 12-ಜರ್ಮನಿ-ಹ್ಯಾಗನ್ಃ ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 15 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 22-ಜರ್ಮನಿ-ಜೆಂಥಿನ್ ರೈಲು ದುರಂತಃ ರೈಲು ಡಿ180 ಬರ್ಲಿನ್ನಿಂದ ಕಲೋನ್ಗೆ ಹಿಂದೆ ವಿಳಂಬವಾದ ಮತ್ತು ಕಿಕ್ಕಿರಿದ ರೈಲು ಡಿ10ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಾಗ. 278 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು, 453 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಘಾತವೊಂದರಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿವೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 22-ಜರ್ಮನಿ-ಮಾರ್ಕ್ಡಾರ್ಫ್, ಕಾನ್ಸ್ಟನ್ಸ್ ಸರೋವರದ ಬಳಿಃ ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಕನೊಬ್ಬನ ತಪ್ಪಿನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಮತ್ತು ಸರಕು ರೈಲು ಮುಖಾಮುಖಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದವು. 101 ಮಂದಿ ಮೃತಪಟ್ಟು, 47 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 30-ಇಟಲಿ-ಕ್ಯಾಲಾಬ್ರಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಲು ಒಂದು ಟ್ರೂಪ್ ರೈಲು ಟೊರೆ ಅನ್ನುಂಜಿಯಾಟಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸ್ಥಳಗಳು ಹೆಪ್ಪುಗಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರೂಪ್ ರೈಲನ್ನು ಮುಂದುವರಿಯಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಅದರೊಳಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 29 ಜನರ ಸಾವಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಲಂಡನ್ ಭೂಗತ ಅಪಘಾತಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲು ಧ್ವಂಸಗಳು 1907-2007 ರೈಲು ಅಪಘಾತಗಳು 1930-1939 20ನೇ ಶತಮಾನದ ರೈಲ್ವೆ ಅಪಘಾತಗಳು