Muara Port
ಮುರಾ ಬಂದರು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮುರಾ ಬಂದರು ಬ್ರೂನೈ ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್ನ ಕಡಲ ಮತ್ತು ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಮುರಾ ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿ (ಎಂಪಿಸಿ) ಎಸ್ಡಿಎನ್ ಬಿಎಚ್ಡಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಬಂದರು ಆಗಿದೆ. ಈ ಬಂದರು ಬ್ರೂನಿ ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್-ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾ-ಮಲೇಷ್ಯಾ-ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಪೂರ್ವ ಆಸಿಯಾನ್ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೂ (ಬಿಐಎಂಪಿ-ಇಎಜಿಎ) ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದೆ. ಭೌಗೋಳಿಕತೆ ಬಂದರಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಸ್ಥಳವು ಓಷಿಯಾನಿಯಾ, ಹಿಂದೂ ಮಹಾಸಾಗರ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಬಂದರು ಬ್ರೂನಿಯ ರಾಜಧಾನಿ ಬಂದರ್ ಸೆರಿ ಬೆಗಾವಾನ್ನಿಂದ 28 ಕಿ. ಮೀ. ದೂರದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರದ ಹೆಬ್ಬಾಗಿಲು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬಂದರಿನ ಈಶಾನ್ಯದಲ್ಲಿ ಮುರಾ ನೌಕಾ ನೆಲೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮುರಾ ಬೆಸರ್ ದ್ವೀಪವಿದೆ. ಈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಮುಕ್ತ ವ್ಯಾಪಾರ ವಲಯವೂ ಇದೆ, ಇದನ್ನು ಮುರಾ ರಫ್ತು ವಲಯ (ಎಂಇಝಡ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1973ರಲ್ಲಿ, ಈ ಬಂದರನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಬ್ರೂನಿಯ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಬಂದರಾಯಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ, ಈ ಬಂದರನ್ನು 26.5 ದಶಲಕ್ಷ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರ ನಂತರ, ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ಬಂದರು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು ಎಂಬುದನ್ನು ಸಹ ಗಮನಿಸಬಹುದು. ಬಂದರು ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು 1996ರಲ್ಲಿ ಎರಡು ಕ್ವೇ ಕ್ರೇನ್ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 2000 ರಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ ಆಫ್ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಪಿಎಸ್ಎ) ಯೊಂದಿಗೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೂನ್ 23,2003 ರಂದು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಾದ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ವಿನ್ಸೆನ್ನೆಸ್ (ಸಿಜಿ-49) ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಹಾರ್ಪರ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ (ಎಲ್ಎಸ್ಡಿ-49) ಅನ್ನು ಕೋಆಪರೇಷನ್ ಅಫ್ಲೋಟ್ ರೆಡಿನೆಸ್ ಅಂಡ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ (ಸಿಎಆರ್ಎಟಿ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ CARAT 2005 ರ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಸೇಫ್ಗಾರ್ಡ್ (ಟಿ-ಎಆರ್ಎಸ್-50), ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಾಡ್ನಿ ಎಮ್. ಡೇವಿಸ್ (ಎಫ್ಎಫ್ಜಿ-60) ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪಾಲ್ ಹ್ಯಾಮಿಲ್ಟನ್ (ಡಿಡಿಜಿ-60) ಮುರಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಇದ್ದರು. 2011ರಲ್ಲಿ, ಬಿಂಟುಲು ಬಂದರು ಮತ್ತು ಮುರಾ ಬಂದರಿನ ನಡುವೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಸ್ಪರ್ಧೆ ನಡೆಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಒಳನಾಡಿನ ಧಾರಕ ಡಿಪೋಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2014ರಲ್ಲಿ, ಬ್ರೂನೈ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ನಡುವೆ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಂಡ್ ರೋಡ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ನ ಬ್ರೂನೈ-ಗುವಾಂಗ್ಕ್ಸಿ ಎಕನಾಮಿಕ್ ಕಾರಿಡಾರ್ (ಬಿಜಿಇಸಿ) ಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮುರಾ ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ದಾರುಸ್ಸಲಾಮ್ ಅಸೆಟ್ಸ್ ಎಸ್ಡಿಎನ್ ಬಿಎಚ್ಡಿ ಮತ್ತು ಬೈಬು ಗಲ್ಫ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ನಡುವಿನ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 15,2017 ರಂದು ರಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಜುಲೈ 18,2018 ರಂದು ಮುರಾ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಪನಿಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 26,2019 ರಂದು, ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮಾಂಟ್ರೋಸ್ (ಎಫ್236) ವ್ಯಾಯಾಮ ನಡೆಸಲು ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27 ರಿಂದ 30 ರವರೆಗೆ, ಪೀಪಲ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ ನೇವಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಕಿ ಜಿಗುವಾಂಗ್ ಅನ್ನು ಸದ್ಭಾವನೆಯ ಭೇಟಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ಬ್ರೂನಿಯಲ್ಲಿ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬ್ರೂನೈ ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಎಂಪಿಸಿ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿತು, ಹೀಗೆ ಬ್ರೂನೈ-ಚೀನಾ ಸಂಬಂಧಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಜೂನ್ 5,2021 ರಂದು, ಮುರಾ ಬಂದರು ವಿಸ್ತರಣಾ ಯೋಜನೆಯ ಪೂರ್ವ-ಪ್ರಾರಂಭ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೀನಾದ ರಾಯಭಾರಿ ಯು ಹಾಂಗ್, ಹಣಕಾಸು ಮತ್ತು ಆರ್ಥಿಕ ಸಚಿವರು ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಮಾಹಿತಿ ಸಂವಹನ ಸಚಿವರು ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದರು. ಜನವರಿ 30,2021 ರಂದು, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಫ್ರಿಗೇಟ್ ವೆಂಡೆಮಿಯೆರ್ (ಎಫ್ 734) ಬ್ರೂನೈಗೆ ಮೂರು ದಿನಗಳ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ ಜುಲೈ 27 ರಂದು, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಿಫೆಂಡರ್ (ಡಿ 36) 2019 ರಿಂದ ಬ್ರೂನೈಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಮೊದಲ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಹಡಗು ಆಯಿತು. 2023ರ ವೇಳೆಗೆ ಬಂದರನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಬಂದರಿನ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು 280,000 ಟಿಇಯುಗಳಿಂದ 500,000ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಬಂದರಿನೊಳಗೆ ಹಲವಾರು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿವೆಃ ಸಾರಿಗೆ ಗೋದಾಮುಗಳ ಧಾರಕ ಅಂಗಳ ಒಂದು ಉದ್ದವಾದ ಮೂರಿಂಗ್ ಕ್ವೇ ಮುರಾ ರಫ್ತು ವಲಯದ ಒಳನಾಡಿನ ಕಂಟೇನರ್ ಡಿಪೋದ ಗೋದಾಮುಗಳ ಧಾರಕ ಸರಕು ನಿಲ್ದಾಣ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮ್ಯಾರಿನೆಟ್ರಾಫಿಕ್ 1974 ಬ್ರೂನೈ-ಮುರಾ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು.