2016 Axalta Faster. Tougher. Brighter. 200
2016ರ ಆಕ್ಸಾಲ್ಟಾ ಫಾಸ್ಟರ್. ಇನ್ನಷ್ಟು ಗಟ್ಟಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾಗಿದೆ. 200 ಎಂಬುದು 2016ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 12ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 12,2016 ರಂದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1 ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 200 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ತನ್ನ 79ನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಮೂರನೇ ಜಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುವ ಓಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾನೆ. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಚಾಲಕ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ-ಪಿಐಆರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ-ಇದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮೈಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1964 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಐಆರ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ, ಕಾರ್ಟ್, ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ರೇಸ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ರೇಸ್ವೇಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 2.5 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1991ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 1.51 ಮೈಲಿ (2.43 ಕಿ. ಮೀ.) ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಐಆರ್ ಸುಮಾರು 67,000 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಓಟದ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ 2004 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. * ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಿಸ್ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಚಾಲಕನನ್ನು ಟಾಡ್ ಪೆಕ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಮಾರ್ಚ್ 11ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.30ಕ್ಕೆ ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ 26.840 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಶುಕ್ರವಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 11 ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 1 ಗಂಟೆಗೆ ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಒಂದು ಗಂಟೆ 25 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ 26.855 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 11ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3:30ಕ್ಕೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು 55 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಟೈ ಡಿಲ್ಲನ್ 27.050 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಮಾರ್ಚ್ 12ರ ಶನಿವಾರ ಬೆಳಗ್ಗೆ 9.45ಕ್ಕೆ ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ 2 ಮೈಲಿ (3.2 ಕಿ. ಮೀ.) ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿರುವುದರಿಂದ, ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಮೂರು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಬಹು-ಕಾರು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 15 ನಿಮಿಷಗಳು ಇದ್ದವು, ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು 15 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ, ಎರಡನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 1ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ವೇಗದ 24 ಕಾರುಗಳು ಇರುತ್ತವೆ, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಲ್ಯಾಪ್ ಹೊಂದಿಸಲು 10 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. 3ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ 2ನೇ ಸುತ್ತಿನ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ 12 ಚಾಲಕರು ಸೇರಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಚಾಲಕರು ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು 5 ನಿಮಿಷಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. 3ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಓಟಗಾರ ಯಾರು ಆಗುತ್ತಾರೋ ಅವರು ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಎರಿಕ್ ಜೋನ್ಸ್ ಎರಡೂ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಸುತ್ತುಗಳಿಂದ ಮುನ್ನಡೆದು 3ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಅತಿ ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, 26.318 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗ. ಇಬ್ಬರು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾಗುತ್ತಾರೆಃ ಜೋಶ್ ರೀಮ್ ಮತ್ತು ಟಾಡ್ ಪೆಕ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 12 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2016 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 2016 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 2016 ಅರಿಝೋನಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ