William (1811 ship)
ವಿಲಿಯಂನನ್ನು 1811ರಲ್ಲಿ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಅಪಾನ್ ಹಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಉತ್ತರ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಡೇವಿಸ್ ಜಲಸಂಧಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ 19 ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಆಕೆಯ 20 ನೇ ತಾರೀಖಿನಂದು ಹಿಮಕ್ಕೆ ಕಳೆದುಹೋದರು. ಆಕೆಯ ನಷ್ಟವು ರಕ್ಷಣೆಯ ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಪ್ರಕರಣವನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕಿತು. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ವಿಲಿಯಂ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಲಾಯ್ಡ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ (ಎಲ್ಆರ್) ನಲ್ಲಿ 1811 ರ ಸಂಪುಟದಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೆಳಗಿರುವ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಬೇಟೆಯ ದತ್ತಾಂಶವು ಕೋಲ್ಟಿಶ್ನಿಂದ ಬಂದಿದ್ದು, ಪತ್ರಿಕಾ ವರದಿಗಳೊಂದಿಗೆ ವರ್ಧಿತವಾಗಿದೆ. 2 ಜುಲೈ 1830 ರಂದು ವಿಲಿಯಂ ಡೇವಿಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಮದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದನು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಇತರ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವಳನ್ನು ಮಂಜುಗಡ್ಡೆಯಿಂದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು 48 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ವಿಲಿಯಂನ ಮೇಲ್ಭಾಗಕ್ಕೆ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದರು, ಆಕೆಯನ್ನು ಬೆಳಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿದರು. ಅವಳು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದ ಬ್ಲಬ್ಬರ್ನ ಪೀಪಾಯಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಕಿರಣಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹಂತಕ್ಕೆ ಏರಿದಾಗ, ಅವುಗಳಿಗೂ ಬೆಂಕಿ ಹಚ್ಚಿದವು. ಡಬ್ಬಿಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸಿದರು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ತನ್ನ ಬ್ಲಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ತಿಮಿಂಗಿಲ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕದಿದ್ದಾಗ, ಜೆಫಿರ್ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು. ಪ್ರಯಾಣಿಕನು 70 ಬಟ್ಗಳ ಬ್ಲಬ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಟನ್ ತಿಮಿಂಗಿಲ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡನು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಸಿಂಪ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ತನ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದನು, ಆದಾಯವನ್ನು ತನಗಾಗಿ ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮನುಷ್ಯರಿಗಾಗಿ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡನು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಮಾಲೀಕರು ಆದಾಯಕ್ಕಾಗಿ ಮೊಕದ್ದಮೆ ಹೂಡಿದರು, ಆದರೆ ಸಿಂಪ್ಸನ್, ತಿಮಿಂಗಿಲ ವ್ಯಾಪಾರದ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಪದ್ಧತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಸರಕುಗಳು ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದ ಪುರುಷರಿಗೆ ಸೇರಿವೆ ಎಂದು ವಾದಿಸಿದರು. ತೀರ್ಪುಗಾರರು, ಕಳೆದುಹೋದ ತಿಮಿಂಗಿಲ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು £500 ಎಂದು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಿದ ಫಿರ್ಯಾದಿಗಳ ಪರವಾಗಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದು ಅವರಿಗೆ £392 ಬಹುಮಾನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ತಿಮಿಂಗಿಲ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಪುಣರಾಗಿದ್ದ ಒಬ್ಬ ಸಾಕ್ಷಿಯನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರೂ ಪ್ರತಿವಾದಿಯ ಪರವಾಗಿ ಸಾಕ್ಷ್ಯ ನೀಡಿದರೂ, ತೀರ್ಪುಗಾರರು ಫಿರ್ಯಾದಿ ಪರವಾಗಿ ತೀರ್ಪು ನೀಡಿದರು. ವಿಲಿಯಂನ ನಿಧನದ ಕೆಲವು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಿಲಿಯಂ ನಾರ್ತ್ ನಿಧನರಾದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರು ಪ್ರಕರಣದಲ್ಲಿ ಸಾಕ್ಷಿಯಾಗುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ. 1811 ಹಡಗುಗಳು ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಸೈಲ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಹಲ್ ಯುಗದ ಮೇಲೆ ಜುಲೈ 1830 ರಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು