List of Bulgarian Air Force bases
ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯು 1945ರಿಂದ ಹಲವಾರು ವಾಯುನೆಲೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದೆ. 1 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಡೊಬ್ರೊಸ್ಲಾವ್ಟ್ಸಿ) ಡೊಬ್ರೊಸ್ಲಾವ್ಟ್ಸಿ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು 18 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಕೋಯಾನ್-ಗುರೆವಿಚ್ ಮಿಗ್-23) ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಇದು 1 ನೇ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, 1ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಇದನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ "ನೈಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಕೈ" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಡೊಬ್ರೊಸ್ಲಾವ್ಟ್ಸಿ ರಾಜಧಾನಿ ಸೋಫಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, 2002 ರಲ್ಲಿ ಮೊಂಟಾನಾ ನಗರದ ಸಮೀಪವಿರುವ 2 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಗ್ಯಾಬ್ರೊವ್ನಿಟ್ಸಾ) ಗ್ಯಾಬ್ರೊವ್ನಿಟ್ಸಾ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವವರೆಗೂ, 18 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಗ್-23 ಗಳು) ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಇದು 1 ನೇ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, 2ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಇದನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ "ವೈಲ್ಡ್ ಕ್ಯಾಟ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಯಾಬ್ರೊವ್ನಿಟ್ಸಾ ವಾಯುನೆಲೆಯು ಕೋಝ್ಲೋಡುಯಿಯಲ್ಲಿನ ಕೋಝ್ಲೋಡುಯ್ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವವರೆಗೂ ಅದರ ಮುಖ್ಯ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿತ್ತು. 3 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಗ್ರಾಫ್ ಇಗ್ನಾಟಿವೊ) ಗ್ರಾಫ್ ಇಗ್ನಾಟಿವೊ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು 10 ನೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 19 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಗ್-21 ಗಳು) ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 19 ನೇ ಎಫ್ಎಆರ್ ಅನ್ನು ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ 3 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಇದು ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಿಎಎಫ್ನ ಏಕೈಕ ಸಕ್ರಿಯ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿದೆ, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡ 5 ನೇ ಎಫ್ಎಬಿ-ರಾವ್ನೆಟ್ಸ್ನ ಮಿಗ್-29 "ಷಾರ್ಕ್ಸ್" ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿದೆ. ಹಸ್ಕೋವೊ ನಗರದ ಸಮೀಪವಿರುವ 4ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಉಜುಂಡ್ಝೋವೊ) ಉಜುಂಡ್ಝೋವೊ ಏರ್ ಬೇಸ್, ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ 19ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ (ಗ್ರಾಫ್ ಇಗ್ನಾಟಿವೊದಲ್ಲಿ HQ) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಯಿತು. 19 ನೇ ಎಫ್ಎಆರ್ ಅನ್ನು 3 ನೇ ಎಫ್ಎಬಿ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎಡಿಸಿ ಉಜುಂಡ್ಝೋವೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕವಾಗಿ ಹೋಯಿತುಃ 4 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಇದು 21 ನೇ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಟೋಪಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಿತು. ಕಪ್ಪು ಸಮುದ್ರದ ಕರಾವಳಿ ನಗರವಾದ ಬರ್ಗಸ್ ಬಳಿಯ 5 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ರಾವ್ನೆಟ್ಸ್) ರಾವ್ನೆಟ್ಸ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ 17 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಗ್-21 ಗಳು, ನಂತರ ಮಿಗ್-29 ಗಳು) ಇತ್ತು-ಇದು 2 ನೇ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, 5ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಇದನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ "ಷಾರ್ಕ್ಸ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು (ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ಅದರ ಪ್ಯಾಚ್ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಅದರ ಭೌಗೋಳಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು ಹೀಗೆ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು). ಟರ್ಕಿಷ್ ಗಡಿಯ ಸಾಮೀಪ್ಯ ಮತ್ತು ಬರ್ಗಸ್ ಬಳಿಯ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವ ಕಾರ್ಯದಿಂದಾಗಿ ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಗಣ್ಯ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ದೇಶಕ್ಕೆ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮಿಗ್-29ಗೆ ರವಾನೆಯಾದ ಮೊದಲ (ಮತ್ತು ಏಕೈಕ) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಲು ಇದೇ ಕಾರಣ. ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ವಾಯು ಘಟಕವನ್ನು ಗ್ರಾಫ್ ಇಗ್ನಾಟಿವೊಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪ್ರಸ್ತುತ 3 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ನ 2 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದೆ. 6 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಬಾಲ್ಚಿಕ್) ಬಾಲ್ಚಿಕ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ 17 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಗ್-21 ಗಳು) ಇತ್ತು-ಇದು 2 ನೇ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಅಂಗವಾಗಿದೆ. ನಂತರ, 6ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಇದನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಏರ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದಾಗ ಅದರ ಮಿಗ್-21ಬಿಸ್/ಯುಎಂ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು 26ನೇ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇಂದು ಈ ನೆಲೆಯನ್ನು ಪ್ಯಾರಾ-ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಕೋರ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ವಿರಳವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ 6ನೇ ವಾಯುಯಾನ ವಸ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನೆಲೆ. 11 ನೇ ತರಬೇತಿ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಶ್ರ್ರಾಕ್ಲೆವೊ) ಶ್ರ್ರಾಕ್ಲೆವೊ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಎರಡು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ತರಬೇತಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ನಡುವೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಏರೋ ಎಲ್-29 ಗಳನ್ನು ಹೈಯರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ 1 ನೇ ತರಬೇತಿ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಗಿ ಹಾರಿಸುತ್ತಿದೆ. ನಂತರ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು 11ನೇ ತರಬೇತಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ 11ನೇ ವಾಯುಯಾನ ವಸ್ತು ಸಂರಕ್ಷಣಾ ನೆಲೆ. 12ನೇ ತರಬೇತಿ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಕಮೆನೆಟ್ಸ್) ಕಮೆನೆಟ್ಸ್ (ಈಗ ಡೊಲ್ನಾ ಮಿಟ್ರೋಪೋಲಿಯಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮಿಗ್-21, ಎಲ್-29 ಮತ್ತು ಏರೋ ಎಲ್-39ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಹೈಯರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಏವಿಯೇಷನ್ ಸ್ಕೂಲ್ನ 2ನೇ ತರಬೇತಿ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ನಂತರ ಇದನ್ನು 12ನೇ ತರಬೇತಿ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಇಂದು ಇದನ್ನು ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಳವಾದ ಡೊಲ್ನಾ ಮಿಟ್ರೋಪೋಲಿಜಾಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಪಿಲಾಟಸ್ ಪಿಸಿ-9ಎಮ್ಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ಎಲ್-39ಗಳ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. 16ನೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ವ್ರಜ್ಡೆಬ್ನಾ) ವ್ರಜ್ಡೆಬ್ನಾ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಸೋಫಿಯಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶ) 16ನೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು 16ನೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಿತು (ಆದರೆ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗಿ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಇನ್ನೂ "ಟ್ರ್ಯಾಪ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ-ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ರೂಪ). ಇದು ಮೊದಲ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಆಂಟೊನೊವ್ ಆನ್-26, ಲೆಟ್ ಎಲ್-410 ಮತ್ತು ಏಕೈಕ ಪಿಲಾಟಸ್ ಪಿಸಿ-12 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಬೋಸ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಹರ್ಜೆಗೋವಿನಾ, ಕೊಸೊವೊ, ಇರಾಕ್ ಮತ್ತು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದ ನಿಯೋಗಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಎಎನ್-26 ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಒಂದೆರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾದ ಅಲೆನಿಯಾ ಸಿ-27ಜೆ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ಸ್ನ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿದೆ. 21 ನೇ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಉಜುಂಡ್ಝೋವೊ) ಉಜುಂಡ್ಝೋವೊ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಹಿಂದೆ 4 ನೇ ಎಫ್ಎಬಿ) ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿಸರ್ಜನೆಯ ನಂತರ 19 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಯಿತು (ಗ್ರಾಫ್ ಇಗ್ನಾಟಿವೊದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿ). 19 ನೇ ಎಫ್ಎಆರ್ ಅನ್ನು 3 ನೇ ಎಫ್ಎಬಿ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಎಡಿಸಿ ಉಜುಂಡ್ಝೋವೋಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗ ಸ್ವತಂತ್ರ ಘಟಕವಾಗಿ ಹೋಯಿತುಃ 4 ನೇ ಫೈಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಇದು 21 ನೇ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಆಗಿ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಗೊಂಡ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಟೋಪಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಿತು. 22 ನೇ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಬೆಜ್ಮರ್) ಬೆಜ್ಮರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಜಂಟಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದೆ) 10 ನೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ 22 ನೇ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಸುಖೋಯ್ ಸು-25 ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವುದು) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಾಗ 22 ನೇ ಗ್ರೌಂಡ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಹೊಸ ರಚನೆಗೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡಿತು. 26ನೇ ಆರ್. ಎ. ಬಿ. ಯ ನಂತರ-ಡೊಬ್ರಿಚ್ ತನ್ನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು, ಮೀಸಲಾದ ರಿಕಾನ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು-ಸು-22ಎಂ-4/ಯುಎಂ-3ಕೆ ಅನ್ನು ಬೆಜ್ಮರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯದ ನಂತರ ವಿಸರ್ಜಿಸುವ ಮೊದಲು ಏರ್ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಆಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇಂದು 22ನೇ GAAB ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ 1ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ("ರಾಟಲ್ಸ್ನೇಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಅದರ ಪ್ಯಾಚ್ "ಕ್ರೋಟೇಲ್" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ) ಮತ್ತು 2ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ "ಖಾನ್ಗಳು" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಅದರ ಪ್ರಾಚೀನ ಆಡಳಿತಗಾರರ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಲಾಂಛನಗಳು ಅದರ ಪ್ಯಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಇವೆ). ಈ ನೆಲೆಯು ತನ್ನ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದವರೆಗೆ ದೇಶ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಜಂಟಿ ಸಮರಾಭ್ಯಾಸದಲ್ಲೂ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. 23ನೇ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ವಾಯುನೆಲೆ (ಸ್ಟಾರಾ ಝಾಗೋರಾ) ಸ್ಟಾರಾ ಝಾಗೋರಾ ವಾಯುನೆಲೆ 10ನೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 13ನೇ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (44 ಮಿಲ್ ಮಿ-24 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ 6 "ವಿ" ಆವೃತ್ತಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ "ಡಿ") ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡಂತೆ, ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಕೂಡ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ತುಕಡಿಯನ್ನು 24ನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 24ನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಕ್ರುಮೋವೊ) ಕ್ರುಮೋವೊ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಪ್ಲೋವ್ಡಿವ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರದೇಶ) 10ನೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 44ನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಲ್ ಮಿ-17ಗಳು, ಮಿಲ್ ಮಿ-8ಗಳು ಮತ್ತು ಮಿಲ್ ಮಿ-2ಗಳು) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಪುನರ್ರಚನೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ವಾಯುನೆಲೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 23ನೇ ಎಎಚ್ಎಬಿ ವಿಸರ್ಜಿಸಿದಾಗ, ಅದರ ಒಂದು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 24ನೇ ಎಚ್ಎಬಿಯ 2ನೇ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಯಿತು. 1ನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಂ. ಐ.-17 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 2ನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2006ರಿಂದ 2009ರವರೆಗೆ ವಿತರಿಸಲಾದ 12 ಯೂರೋಕಾಪ್ಟರ್ ಎ. ಎಸ್. 532ಎಎಲ್ ಕೂಗರ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. 1990ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಬೆಲ್ 206ಬಿ-3ಗಳು ಸ್ವತಂತ್ರ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ತರಬೇತಿ ಹಾರಾಟವನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತವೆ. 24 ನೇ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಾಯುನೆಲೆಯು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಿಪತ್ತುಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು, ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅಥವಾ ವಾಯು ಚಲನಶೀಲತೆಯೊಂದಿಗೆ ತುರ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನಿರಂತರ ಸಿದ್ಧತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳ ಘಟಕವಾಗಿದೆ. ಸಿಎಸ್ಎಆರ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಆ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಒಂದು ವಿಶೇಷ ಘಟಕವು ಕ್ರುಮೊವೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ, ಇದು PARA-SAR/CSAR ನಿರ್ವಾಹಕರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಅವರು ಹತ್ತಿರದ ಮೂಲದ 68 ನೇ ವಿಶೇಷ ಪಡೆಗಳ ಬ್ರಿಗೇಡ್ನ ಮಾಜಿ ಸೈನಿಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಅವರ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಜಿಗಿತಗಳು, ಆಲ್ಪೈನ್ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು MEDEVAC ಜ್ಞಾನಕ್ಕೆ ಒತ್ತು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೊನೆಯ ನಾಲ್ಕು AS.532AL ಬಂದಾಗ ಆ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ತೇಜನವು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಅವು ಉನ್ನತ ದರ್ಜೆಯ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೀಸಲಾದ ಸಿ. ಎಸ್. ಎ. ಆರ್ ಯಂತ್ರಗಳಾಗಿರುತ್ತವೆ. 25ನೇ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಚೆಷ್ನೆಗಿರೋವೊ) ಚೆಷ್ನೆಗಿರೋವೊ ಏರ್ ಬೇಸ್/ಸಾದೋವೊ 10ನೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 25ನೇ ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಿಗ್-23ಬಿಎನ್/ಯುಬಿ) ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಮುಖ ಪುನರ್ರಚನೆ ಯೋಜನೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಇದು ವಾಯುನೆಲೆಯ ರಚನೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಆಯಿತು. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಇದು ಇಡೀ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಮಿಗ್-23 ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. 26 ನೇ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ (ಡೊಬ್ರಿಚ್) ಡೊಬ್ರಿಚ್ ಏರ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು 26 ನೇ ರಿಕನೈಸನ್ಸ್ ಏರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ (ಮಿಗ್-21ಆರ್/ಪಿಎಫ್ಎಂ-ಆರ್/ಬಿಸ್, ಸು-22ಎಂ-4/ಯುಎಂ-3ಕೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ 10 ನೇ ಕಂಬೈನ್ಡ್ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮಿಕೋಯಾನ್-ಗುರೆವಿಚ್ ಮಿಗ್-25ಆರ್/ಯು ಅನ್ನು ಇರಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಇದು ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಾಯುನೆಲೆಯಾಯಿತು. ಬಾಲ್ಚಿಕ್ ಎಬಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡಾಗ ಅದರ ಮಿಗ್-21ಬಿಸ್/ಯು. ಎಂ. ಗಳನ್ನು 26ನೇ ಆರ್. ಎ. ಬಿ. ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಸು-22ಗಳನ್ನು ಬೆಜ್ಮರ್ನಲ್ಲಿರುವ 22ನೇ ಜಿಎಎಬಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಬೊಝುರಿಶ್ಟೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಬೊಝುರಿಶ್ಟೆ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ಆಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಯುಯಾನ, ವಸತಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಹಾರಾಟ ಚಟುವಟಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಸಂಕೇತವಾಗಿದೆ. 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದ ಮೇಲೆ ಬಹಳ ಸ್ಪೂರ್ತಿದಾಯಕ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದು ನಿಂತಿತ್ತುಃ "ಆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾವು ರಾಜ ಮತ್ತು ತಾಯಿನಾಡುಗಾಗಿ ನಮ್ಮನ್ನು ಹೇಗೆ ತ್ಯಾಗ ಮಾಡಬೇಕೆಂದು ಕಲಿಯುತ್ತೇವೆ!" ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಪ್ರಮುಖ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಯು ಪಡೆಗಳ ನೆಲೆಯಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಾಯು ಪಡೆಗಳ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಜೊತೆಗೆ ಹಲವಾರು ವಾಯು ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳು ಬೊಝುರಿಶ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದವು. ಜೆಟ್ ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳ ಪರಿಚಯದ ನಂತರ ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ನೆಲೆಯಾಯಿತು, ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಮುಖ ನಿವಾಸಿ ಘಟಕಗಳೆಂದರೆ 1 ನೇ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಮತ್ತು 1 ನೇ ರೇಡಿಯೊ-ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್. ಇದು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಮಹತ್ವದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಯೋಜನೆಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಇಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೌರಾಣಿಕ ಭೂತಕಾಲಕ್ಕೆ ತದ್ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಇದು ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹಗರಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ, ಇದು ವೇಗವಾಗಿ ಆವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದೆ. ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯವು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಒಪ್ಪಂದದ ಪ್ರಕಾರ, ವ್ಯಾಪಾರ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ನೀಡಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಹುಶಃ ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ಲೋವ್ಡಿವ್ ನಗರವು ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಹಲವಾರು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬೆಂಬಲ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಇನ್ನೂ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. 2ನೇ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಸಹ ನಗರದ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ ಮತ್ತು ದೇಶದ ಮಧ್ಯ ಭಾಗದ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬರ್ಗಸ್ ನಗರವು ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ 3 ನೇ ಕ್ಷಿಪಣಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ, ಇದು ದೇಶದ ಪೂರ್ವ ಪ್ರದೇಶ, ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಬೋರ್ಗಾಸ್ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರದ ಪ್ರತಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 63ನೇ ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಡಲ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಾಯುನೆಲೆಯಾದ ವರ್ಣಾ (ಚೈಕಾ) ದಲ್ಲಿರುವ ಚಾಯ್ಕಾ ನೌಕಾ ವಾಯುನೆಲೆಯು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಡಲ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಏರ್ ಆರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಇದು ಮಿಲ್ ಮಿ-14 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು AS.565MBs ಗಾಗಿ ಕಾಯುತ್ತಿದೆ, ಅವು ಆರ್ಡರ್ ಆಗಿವೆ. ಸಹ ನೋಡಿ ಯು. ಎಸ್.-ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಜಂಟಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆಲೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಲ್ಗೇರಿಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯ ಬಲ್ಗೇರಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಂಬಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾ