Selkirk Lift Bridge
ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯು ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾದ ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆಂಪು ನದಿಯನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಲಂಬ-ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಕೆನಡಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಲಸದ ಪರಿಹಾರ ಯೋಜನೆಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಇತಿಹಾಸದ ಅವಶ್ಯಕತೆ 1934 ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪುರಸಭೆಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ಸ್ ಕೆಂಪು ನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಕಾರ್ಯನಿರತ ದೋಣಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸುವ ಬದಲು ಎರಡು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1934 ರಲ್ಲಿ, ಕೆನಡಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಮಹಾ ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತದಿಂದಾಗಿ ನಿರುದ್ಯೋಗಿ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ $40 ದಶಲಕ್ಷವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿತು. ವಿನ್ನಿಪೆಗ್ನ ಫೆಡರಲ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನ ಸಹಾಯಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆರ್ಥರ್ ಜೆ. ಟೌನ್ಟನ್ ಅವರು ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ನ ಈಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯವು ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಹಣ ನೀಡಲು ನಿರಾಕರಿಸಿತು, ಸೇತುವೆಯು ಸುಂಕದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುಂಕದ ಸೇತುವೆಯ ರಚನೆಯ ವಿರುದ್ಧ 1936ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣದ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರಾಗಿ ಮಕಾವ್ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಕ್ಡೊನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮೇಲಿನ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿನ್ನಿಪೆಗ್ನ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಸೇತುವೆಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 31,1935 ರಂದು, ಸೇತುವೆಯನ್ನು $250,000 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವುದರಿಂದ, ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಸೇತುವೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಇದರರ್ಥ ಅದರ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವುದು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಗೊಂದಲ ಮತ್ತು ಇಷ್ಟವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಯಾವುದೇ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅದರ ಡೆಕ್ನ ಮೇಲೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಡ್ ಮಲೋನಿ ಎಂಬ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿಯು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿ ಅದನ್ನು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ತೆರೆದನು. ನಂತರ, ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ದಾಟಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋಗಲು ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸೆಲ್ಕಿರ್ಕ್ನ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಲೆಮೆಂಟ್ಸ್ನ ಗ್ರಾಮೀಣ ಪುರಸಭೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಸ್ತೆ 204 ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದಾಗ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಸೇತುವೆಯ ವಯಸ್ಸಿನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ರಿಪೇರಿಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1990ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಂತೀಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು "ನಾಚಿಕೆಗೇಡಿನ ಸ್ಥಿತಿ" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 6,1992 ರಂದು, $28 ಲಕ್ಷ ಮೌಲ್ಯದ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12,1992 ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಚಿತ್ರ ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಲಂಬ-ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಲಂಬ-ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆ ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸೇತುವೆ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಲಂಬ ಲಿಫ್ಟ್ ಸೇತುವೆಗಳು