2022 Alsco Uniforms 250
2022ರ ಆಲ್ಸ್ಕೋ ಯೂನಿಫಾರ್ಮ್ಸ್ 250,2022ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿಯ 17ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಈವೆಂಟ್ನ ಎರಡನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಜುಲೈ 9,2022 ರಂದು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಶಾಶ್ವತ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಓಟವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 163 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಆಸ್ಟಿನ್ ಹಿಲ್, ಕೊನೆಯ ಕೆಲವು ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಶ್ ಬೆರ್ರಿಯನ್ನು ತಡೆದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ಎರಡನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸೀರೀಸ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, ಜೊತೆಗೆ ಋತುವಿನ ಎರಡನೆಯದನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿಲ್ 73 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವ ಮೂಲಕ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಸಾಧಿಸಿದರು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ರಯಾನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ 3 ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ (ಹಿಂದೆ 1960 ರಿಂದ 1990 ರವರೆಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಅಟ್ಲಾಂಟಾದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 20 ಮೈಲಿ (32 ಕಿ. ಮೀ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮನರಂಜನಾ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. ಇದು 1960 ರಲ್ಲಿ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದಾಗಿನಿಂದ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ 1990ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಈಶಾನ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 46 ಕಾಂಡೋಮಿನಿಯಮ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1997ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಇತರ ಎರಡು ಮಧ್ಯಂತರ ಅಂಡಾಕಾರಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲು, ಇಡೀ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅಂಡಾಕಾರದಿಂದ ಕ್ವಾಡ್-ಅಂಡಾಕಾರಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹಿಂದಿನ ಸ್ಥಳದ ಹೊಸ ಅಧಿಕೃತ ಉದ್ದದೊಂದಿಗೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಜುಲೈ 2021 ರಲ್ಲಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ 2022 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ 28 ಡಿಗ್ರಿ (ಹಿಂದೆ 24 ಡಿಗ್ರಿ) ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಲು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 55 ರಿಂದ 40 ಅಡಿಗಳಷ್ಟು ಕಿರಿದಾಗಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಪ್ಲೇಟ್ ಸೂಪರ್ಸ್ಪೀಡ್ವೇಗಳಂತೆಯೇ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮರುಮುದ್ರಣವನ್ನು ಚಾಲಕರು ಟೀಕಿಸಿದ್ದರೂ, ನಿರ್ಮಾಣವು ಆಗಸ್ಟ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2021 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಳಿಗಳ ಸಂರಚನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಈ ಹಳಿ 71,000 ರಿಂದ 125,000 ಜನರ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಜುಲೈ 9ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.30ಕ್ಕೆ ಇ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಅಂಡಾಕಾರದ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅರ್ಹತಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ಸಿಂಗಲ್-ಕಾರ್, ಸಿಂಗಲ್-ಲ್ಯಾಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಯಾರು ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾರೋ ಅವರು ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ಪ್ರತಿಕೂಲ ಹವಾಮಾನದಿಂದಾಗಿ, ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಆಧಾರಿತ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಟೈ ಗಿಬ್ಸ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಹಂತ 1 ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 40 ಹಂತ 2 ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 40 ಹಂತ 3 ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ ರೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರ 83 ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 12 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅಟ್ಲಾಂಟಾ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 2022 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಎಕ್ಸ್ಫಿನಿಟಿ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಅಲ್ಸ್ಕೋ ಯೂನಿಫಾರ್ಮ್ಸ್ 250 ಅಲ್ಸ್ಕೋ ಯೂನಿಫಾರ್ಮ್ಸ್ 250