Rumpler C.I
1915 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ರಂಪ್ಲರ್ ಸಿ. ಐ, (ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು 5ಎ 2), ಎರಡು ಆಸನಗಳ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಚಕ್ಷಣ ಬೈಪ್ಲೇನ್, ಮೊದಲ ಜರ್ಮನ್ ಸಿ-ಮಾದರಿಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದರ ವರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, 1918 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯ ಮುಂಚೂಣಿ ಘಟಕಗಳಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಿ. ಐ. ಒಂದು ಯಶಸ್ವಿ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಮುಂಭಾಗಗಳು, ಮ್ಯಾಸಿಡೋನಿಯಾ, ಸಲೋನಿಕಾ ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಲೆಸ್ಟೈನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭಿಕ ಉತ್ಪಾದನಾ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ರಿಂಗ್ ಮೌಂಟಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದೇ ಪ್ಯಾರಾಬೆಲ್ಲಮ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ನಂತರದ ವಿಮಾನಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನ ಬಂದರು ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ಡ್ ಸ್ಪ್ಯಾಂಡೌ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಲಘು ಬಾಂಬರ್ ಆಗಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಸಿ. ಐ. ಯು 100 ಕೆಜಿ ತೂಕದ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ಮೂಲ ಕಂಪನಿಯಾದ ಬೇಯರ್ಷ್ ರಂಪ್ಲರ್-ವರ್ಕೆ ಜೊತೆಗೆ, ರಂಪ್ಲರ್ ಸಿ. ಐ. ಅನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್-ವರ್ಕೆ, ಮಾರ್ಕಿಸ್ಚೆ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್-ವರ್ಕೆ, ಹ್ಯಾನೋವರ್ಷ್ ವ್ಯಾಗನ್ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕ್ ಮತ್ತು ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ರಿನ್ನೆ ಫ್ಲಗ್ಜೆಗ್-ವರ್ಕೆ ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಮರ್ಸಿಡಿಸ್ D.III ಬದಲಿಗೆ 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಆರ್ಗಸ್ As.III ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಸಿ. ಐ. ಎ., ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದನ್ನೂ ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂಬುದಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಪುರಾವೆಗಳಿಲ್ಲದ ಸಿ. ಐ. ಐ., 6ಬಿ 1 ಸಿಂಗಲ್-ಸೀಟ್ ಫ್ಲೋಟ್ಪ್ಲೇನ್ ಫೈಟರ್, ಮತ್ತು ರಂಪ್ಲರ್-ನಿರ್ಮಿತ ಸಿ. ಐ. ಗಳ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಹಿಂಭಾಗದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕು ಉಂಗುರವನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಬೆಂಜ್ Bz.III ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಈ ತರಬೇತಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನಂತರದಲ್ಲಿ ಸಿ. ಐ. ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಸ್ನೇಹಪರ ನಿರ್ವಹಣಾ ಗುಣಗಳು ಅನನುಭವಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರೂ ಸಹ ಹಾರಲು ಸೂಕ್ತವಾಗಿವೆ. ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರು-ಯುದ್ಧಾನಂತರ. ಲಿಥುವೇನಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆ-ಯುದ್ಧಾನಂತರದ. 3 ವಿಮಾನಗಳು (ನಂ. 2699, 4936, 8144) 1919ರಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಪೋಲಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆ-ಯುದ್ಧಾನಂತರ. ಒಟ್ಟೋಮನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್-ಯುದ್ಧಾನಂತರ. ವಿವರಣೆಗಳು (ಸಿ. ಐ) ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ 1910ರ ಜರ್ಮನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ವಿಮಾನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಿಮಾನಗಳು ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ಸಿ. ಐ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ವಿಮಾನವು 1915ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು.