USS Preserver
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ (ಎಆರ್ಎಸ್-8) ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಬರುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಅವಳು ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಹಡಗು (ಎಆರ್ಎಸ್-8) ಅನ್ನು ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಾಕ್ ಕಂಪನಿಯು ನಾಪಾ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1942 ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; 1 ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ವಾಲ್ಟರ್ ಎಫ್. ಲಾಫ್ರಾಂಜ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 11 ಜನವರಿ 1944 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಯು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ಹೊರಬಂದ ನಂತರ, ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗಾಗಿ ಪಿಸಿ-1139ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಮರುದಿನ ಆಕೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿ, ಆದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಬಂದರು ನಿರ್ದೇಶಕರಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು YOG-18 ಜೊತೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 2ರಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಸೈಪಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಹವಾಯಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂಗಳದ ಲಭ್ಯತೆಯು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮೇ 10ರಂದು ಮಜುರೊ ಅಟೋಲ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದ ಆಕೆ, ಎರಡು ವಾರಗಳ ನಂತರ ಆಗಮಿಸಿ, ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 10ರೊಂದಿಗೆ ಮಜುರೊ, ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ನಡುವೆ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಕೆ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ನ ಘಟಕವಾಗಿದ್ದರು. ಸೈಪಾನ್ನ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (15-21 ಜೂನ್ 1944), ಆ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎಸ್. ಇ. ಪೆಕ್ನ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಗ್ರೂಪ್. ಜಪಾನಿನ ಸ್ನೈಪರ್ಗಳು 2100 ಜೂನ್ 20 ರಂದು ಕಡಲತೀರದ ಬಳಿ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಡಂಪ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ತಂಡವನ್ನು ತೀರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಿದರು. ಸಂರಕ್ಷಕನು ಸೈಪಾನ್ನ ತಾನಾಪಾಗ್ ಬಂದರನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದನು 9-23 ಜುಲೈ. ನಂತರ ಆಕೆ ಟಿನಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 12 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವರು ಎನಿವೆಟೋಕ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಲಭ್ಯತೆಗಾಗಿ ಆಗಸ್ಟ್ 22 ಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ರಿಪೇರಿಗಳು ಅವಳನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11 ರವರೆಗೆ ಇಟ್ಟುಕೊಂಡಿದ್ದವು, ನಂತರ ಅವಳು ಎನಿವೆಟಾಕ್ಗೆ 28 ನೇ ತಲುಪಿದಳು. ಬಾಂಬ್ನಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಆಕೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 6ರಂದು ಮನುಸ್ನ ಸೀಡ್ಲರ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಲೇಯೆಟ್ ಗಲ್ಫ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20ರಂದು ಒಂದು ಬಾಂಬ್ ಆಕೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಭೇದಿಸಿ, ಆಕೆಯ ಮೋಟಾರು ಕೋಣೆಯನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿದ್ಯುತ್ ನಷ್ಟಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಹಾನಿಯ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಹಾಲೆಂಡಿಯಾ; ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರೈಡ್ನ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋ; ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಿಂದ ಮುಂದಿನ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆಗಳು ಅಗತ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಅಂತಿಮ ದುರಸ್ತಿಗಳ ನಂತರ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಾದ ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಅಟೋಲ್ಗೆ ಹೊರಟನು. ಆಕೆ ಗುವಾಮ್ ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಎರಡನೇ ವಾರದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಜಪಾನ್ನ ಹೊನ್ಶುವಿನ ವಾಕಯಾಮಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧವು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಬಿಕಿನಿ ಅಟಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ 23 ಏಪ್ರಿಲ್ 1947 ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಂಡ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,1950 ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1951 ರಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಕಮಾಂಡರ್, ಸರ್ವೀಸ್ ಫೋರ್ಸ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು. ಆಕೆ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಂದು ತನ್ನ ಹೊಸ ಬಂದರು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಳು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ರಕ್ಷಣೆ, ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1952 ರಿಂದ 1962 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು, ಇದು ಅವರನ್ನು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಲ್ಯಾಬ್ರಡಾರ್, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾಗಳಿಗೆ ಡ್ಯೂಟಿ ಸಾಲ್ವೇಜ್ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಮರುಪೂರೈಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಅವರು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಥ್ರೆಶರ್ಗಾಗಿ ಸಹಾಯಕ ಹುಡುಕಾಟ 1962ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮೇಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬರ್ಮುಡಾಗೆ ಎಳೆಯುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಕ್ಷೀಯ ಹಾರಾಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಕವರಿ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 1963 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ನಾನಾಗಾರವು ಸಮುದ್ರದ ತಳವನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಾಗಿ ಹುಡುಕಿತು, ಏಪ್ರಿಲ್ 10 ರಂದು ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ಸ್ನಾನಗೃಹವು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು, ಅದನ್ನು ಖಂಡಿತವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಹುಡುಕಾಟವನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಮುಕ್ತಾಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ ಫೆಬ್ರವರಿ-ಜೂನ್ 1964 ರಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ನಿಯೋಜನೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1968ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್, ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಬಂದರಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ನ ದೊಡ್ಡ ಮಾಲಿನ್ಯಕ್ಕೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುವ ತೈಲದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೈಬೀರಿಯನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿತು. 1968ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 11ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಕೆ ನಂದಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು 20 ಮೇ 1968 ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲಿಟಲ್ ಕ್ರೀಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1970 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಲಿಟಲ್ ಕ್ರೀಕ್ನಿಂದ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 8 ರ ರಕ್ಷಣೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಜನವರಿ 1986 ರಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಚಾಲೆಂಜರ್ ದುರಂತದ ರಕ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಚೇತರಿಕೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅವರಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾನವೆರಲ್ ಬಂದರಿಗೆ ಸಾಗಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಬಾಹ್ಯ ಇಂಧನ ತೊಟ್ಟಿಯ ಮೂಗಿನ ತುಂಡನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಏಪ್ರಿಲ್ 1986 ರವರೆಗೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು. 1986ರ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು, ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ನ ಡೈವರ್ಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಿಭಾಗವೆಂದು ಅವರು ನಂಬಿದ್ದನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದರು (ಮರುದಿನ ಡೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ ಅದನ್ನು ದೃಢಪಡಿಸಿದರು) ಮತ್ತು ಬಿದ್ದ ಗಗನಯಾತ್ರಿಗಳ ಚೇತರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಭಗ್ನಾವಶೇಷವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಜಾನ್ ಡೆವ್ಲಿನ್ ದೃಢೀಕರಣ ಡೈವ್ ಮಾಡಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 9ರಂದು, ನಾಸಾ ಈ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಹಡಗು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಘಟಕದ ಮೆಚ್ಚುಗೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. 1986ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹ್ಯೂಗೋ ಚಂಡಮಾರುತದ ನಂತರ, ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗಿನ ಚೇತರಿಕೆಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಂರಕ್ಷಕನನ್ನು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯೂಬಾದ ಗ್ವಾಂಟನೋಮೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಹ್ಯೂಗೋ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ದೂರವಾಣಿ ಕಂಬಗಳಿಂದ ತುಂಬಿದ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ 40 ವರ್ಷಗಳ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಟಂಡೆಮ್ ಟವ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಸಂರಕ್ಷಕನು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡು ಬಂದರಿನಿಂದ ಮುಳುಗಿದ ಹಡಗಿನೊಂದನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. 1992ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ಕೊನೆಯ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ಅನ್ನು 1993ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್, ಫೋರ್ಟ್ ಯುಸ್ಟಿಸ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗೆ (MARAD) ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1994ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು, ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಆಕೆಗೆ ಹೊಡೆತ ಬಿದ್ದಿತು. ಅಂತಿಮ ವಿಲೇವಾರಿಃ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು 30 ನವೆಂಬರ್ 2005 ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಚೆಸಾಪೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೇ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂಟರ್ಪ್ರೈಸಸ್ ಅಂಗಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಮನಿಸಿಃ ಬೇ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ಗೆ ಪ್ರಿಸರ್ವರ್ ಅನ್ನು ಕಿತ್ತುಹಾಕಲು ಒಟ್ಟು $442,640 ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಪ್ರೆಸರ್ವರ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳು ಮತ್ತು ರಿಬ್ಬನ್ಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಆಕ್ಷನ್ ರಿಬ್ಬನ್ (ರೆಟ್ರೋಆಕ್ಟಿವ್-20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1944) ನೇವಿ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಷನ್ ನೇವಿ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಷನ್ (3) ನೇವಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ "ಇ" ರಿಬ್ಬನ್ (4) ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಮೆಡಲ್ (2 ಡೊಮಿನಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್) ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಷನ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಮೆಡಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಡೈವರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗುಗಳು ನವೆಂಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ನಾಪಾ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು