Mi Macro Periférico
ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊ ಗ್ವಾಡಲಜರ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಎರಡನೇ ಬಿಆರ್ಟಿ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಇದು ಅನಿಲ್ಲೊ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊ ಮ್ಯಾನುಯೆಲ್ ಗೊಮೆಜ್ ಮೊರಿನ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಆರ್ಟೆಸಾನೋಸ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ದಾಟುವುದರಿಂದ ಸಾಲಿಡಾರಿಡಾಡ್ ಐಬೆರೋಅಮೆರಿಕಾನಾ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ ಎ ಚಾಪಲಾ (ಚಾಪಲಾಕ್ಕೆ ರಸ್ತೆ) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ ಎ ಚಪಾಲಾ ಮತ್ತು ಬರಾಂಕಾ ಡಿ ಹ್ಯೂನ್ಟಿಟಾನ್ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 42 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಗ್ವಾಡಲಜರ ಲಘು ರೈಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ 1 ಮತ್ತು 3 ನೇ ಮಾರ್ಗ, ಸಿಟ್ರೆನ್ ಮತ್ತು ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಕಾಲ್ಜಾದಾದ 1 ಮತ್ತು 4 ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಮುಖ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೆಂದರೆಃ ಮೊದಲ ಬಿಆರ್ಟಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸಿಯಾ ನಾರ್ಟೆ", ಲಘು ರೈಲು ಮತ್ತು ಮಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕೋವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ಪೆರಿಫೆರಿಕೊ ನಾರ್ಟೆ", ಲಘು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ಪೆರಿಫೆರಿಕೊ ಬೆಲೆನ್ಸ್", ಸಿಟ್ರೆನ್ನ 1 ಮತ್ತು 1ಬಿ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ವಲ್ಲಾರ್ಟಾ" ಮತ್ತು ಲಘು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ "ಪೆರಿಫೆರಿಕೊ ಸುರ್". 2013 ರಲ್ಲಿ, ಅರಿಸ್ಟಾಟೆಲ್ಸ್ ಸ್ಯಾಂಡೋವಲ್ ಸರ್ಕಾರವು ಗ್ವಾಡಲಜರಾದಲ್ಲಿನ ಬಿಆರ್ಟಿ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪೆರಿಬುಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಪಡೆಯುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಅನಿಲ್ಲೊ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಚಲಿಸುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಸ್ಗಳ ಸಾಲು, ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾದಿಂದ ಚಾಪಲಾದಿಂದ ಟೊನಾಲಾ ಕೇಂದ್ರದವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಒಂದು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕಲ್ಪನೆಯು ಯೋಜನಾ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, ಮತ್ತು 2015 ರಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಔಪಚಾರಿಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 97 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ 12 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಸುಮಾರು 182 ಬಸ್ಸುಗಳು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಿವೆ. ಇದು ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಎಂದು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸೈಟ್ ಮತ್ತು ಅಲಿಯಾಂಜಾ ಡಿ ಕ್ಯಾಮಿಯೋನೆರೊಸ್ ಡಿ ಜಲಿಸ್ಕೊ ನಡುವೆ ಜಂಟಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಯೋಜನೆಯ ಸಂಕೀರ್ಣತೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಮತ್ತು 2016ರಲ್ಲಿ ಬಜೆಟ್ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಸ್ಯಾಂಡೋವಲ್ ಅವರ ಆಡಳಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಊಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅದೇ ವರ್ಷ ಬೆಲಿಸಾರಿಯೊ ಡೊಮಿಂಗ್ಯೂಜ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ ಎ ಚಾಪಲಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವ ಮೂಲಕ ಆರಂಭಿಕ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಯೋಜನೆಯು ಆರಂಭಿಕದ ಬದಲು ದೂರದವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೋಯಿತು. ಆಗಲೂ, ಇದು 370 ಸಾವಿರ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡುವ ಸಂದೋವಲ್ ಅವರ ಉದ್ದೇಶವು ನಿಂತಿತ್ತು. ಬಜೆಟ್, ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಯೋಜನೆಯು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಎನ್ರಿಕೆ ಅಲ್ಫಾರೊ ರಾಮೆರೆಜ್ ನೇತೃತ್ವದ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರವು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾದ 41,5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಜಾಡಿನ ತಳವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪೆರಿಬುಗಳ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಮರುಪಡೆಯುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊದ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು 200 ಮಿಲಿಯನ್ ಪೆಸೊಗಳನ್ನು ರಾಜ್ಯ ಬಜೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2019 ರಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಕೆಲಸಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಆ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದನ್ನು ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಜನವರಿ 30,2022 ರಂದು ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯಪಾಲರು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಲಘು ರೈಲಿನ 1 ಮತ್ತು 3ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೊದ 1ನೇ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ರೆನ್ನ 1,1ಬಿ ಮತ್ತು 4ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮಾರ್ಗಗಳು ಮುಖ್ಯ ಕಾಂಡದ (ಟಿ01) ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಕಾಂಡಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು, ಎರಡನೇ ಕಾಂಡವು (ಟಿ02) ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ (ಬಾರ್ರಂಕಾ ಡಿ ಹ್ಯೂನ್ಟಿಟಾನ್) ಚಾಪಲಿಟಾ ಇನ್, ಮೂರನೇ ಕಾಂಡವು (ಟಿ03) ಹಿಂದಿನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ ಎ ಚಾಪಲಾ) ವರೆಗೆ ನಿರ್ಗಮಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೂರು ಪೂರಕ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ, ಅವು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೀಮಿತ ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ವಸಾಹತುಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಸ್ಗಳಾಗಿ ಸೇವೆಗೆ ಬಿಡುತ್ತವೆ. ಟ್ರಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪೂರಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಕನಿಷ್ಠ 3 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಗತಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಸೈಟ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಮೊದಲ ಸಾಲಿನಂತೆ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಟ್ರಂಕ್ 01 ಟ್ರಂಕ್ 02 ಟ್ರಂಕ್ 03 ಪೂರಕಗಳು ಪೂರಕ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಡ್ಯುಯಲ್-ಯುನಿಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಕಾಲ್ಜಾದಾದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವಂತೆಯೇ. ಇದು ರಸ್ತೆ-ಮಟ್ಟದಿಂದ ಸ್ಟೇಷನ್-ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಘಟಕವನ್ನು ಬಿಡದೆ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಪಾವತಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದೇ ವರ್ಗಾವಣೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಫೀಡರ್ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕೋದ ಸಿ98 ಮಾರ್ಗವು ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊದ ಫೀಡರ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ, ಇತರ ಫೀಡರ್ ಮಾರ್ಗಗಳಂತೆ, ಪಾವತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ/ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತುವಾಗ ಸಹ ಶೇಕಡಾ 50 ರಷ್ಟು ರಿಯಾಯಿತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉತ್ತರ, ಪೂರ್ವ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಪೂರ್ವದ ಅನಿಲ್ಲೊ ಪೆರಿಫೆರಿಕೊದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸ್ಥಳಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆಃ ಅದೇ ಹೆಸರಿನ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿರುವ ಯುನಿವರ್ಸಿಟಿ ಸೆಂಟರ್ ಆಫ್ ಟೋನಾಲಾ ಮತ್ತು ಟ್ಲಾಜೋಮುಲ್ಕೊ ಡಿ ಜುನಿಗಾ ಪುರಸಭೆಯ ಕ್ಯಾರೆಟೆರಾ ಎ ಚಾಪಾಲಾದಲ್ಲಿರುವ ಗ್ವಾಡಲಜಾರಾ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ. ಮೆಕ್ಸಿಕೋದಲ್ಲಿರುವ ಮಿ ಮ್ಯಾಕ್ರೋ 2022 ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ.