USS Uranus
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಯುರೇನಸ್ (ಎ. ಎಫ್-14) ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ನಿಂದ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಬೇರ್ ಬೋಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಯು. ಎಸ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಜೆ. ಲಾರಿಟ್ಜೆನ್ ಎ/ಎಸ್ ಲೈನ್ ಹಡಗು ಮರಿಯಾ, ಎಕ್ಸ್ ಕಾರವೆಲ್ಲೆ, ಎಕ್ಸ್ ಹೆಲ್ಗಾ ಆಗಿದ್ದು, ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ಆಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು 11 ಆಗಸ್ಟ್ 1941 ರಂದು ಯುರೇನಸ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಯುರೇನಸ್ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಯುದ್ಧ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ವಸ್ತುಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಆಹಾರವನ್ನು ತಲುಪಿಸಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಹೊಸ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಹೆಸರಿಸುವ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, 1959 ರಲ್ಲಿ ಮೈಕೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲು ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟವಾಗುವವರೆಗೆ ಮರಿಯಾ ಡಾನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1968ರಲ್ಲಿ ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆ ಯುರೇನಸ್ (ಎಎಫ್-14) ಅನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21,1932 ರಂದು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಕೋಪನ್ ಹ್ಯಾಗನ್ ಬಳಿಯ ಹೆಲ್ಸಿಂಗೋರ್ (ಎಲ್ಸಿನೋರ್) ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಹೆಲ್ಗಾ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಜೆ. ಲಾರಿಟ್ಜೆನ್ ಎ/ಎಸ್ ಹಡಗು ಕಂಪನಿಗಾಗಿ ಹೆಲ್ಸಿಂಗೋರ್ ಜೆರ್ನ್ಸ್ಕಿಬ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಕಿನ್ಬಿಗ್ಗೇರಿ ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಕಾರವೆಲ್ಲೆ (1938 ರಿಂದ 1940) ಮತ್ತು ಮಾರಿಯಾ, ಐಎಂಒ 5233834 (1940 ರಿಂದ 1941) ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಕಡಲ ಆಡಳಿತದ ದಾಖಲೆಗಳು ಈ ಹಡಗು ಬೇಲ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ. ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಹಡಗು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕದ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಹಣ್ಣಿನ ವ್ಯಾಪಾರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಜರ್ಮನಿ ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಅಥವಾ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಆಕ್ರಮಿತ ದೇಶಗಳ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆದೇಶದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮರಿಯಾವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ 2ರಂದು ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗೆ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎ) ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಬೇರ್ ಬೋಟ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಸ್. ಎ. ಈ ಹಡಗನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ಹಂಚಿತು. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸೇವೆ ಮರಿಯಾವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರಾಬಿನ್ಸ್ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಕಂ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಅಂಗಡಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಯುರೇನಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಮತ್ತು ಎಎಫ್-14 ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಈ ಹಡಗನ್ನು 1941ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ನಂತರದ ಕುಸಿತದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿಯರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡೂ ಸಾಗರಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಯುರೇನಸ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಮಸ್ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದನು. ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಯುರೇನಸ್ ತೇಲುವ ಶೈತ್ಯೀಕರಿಸಿದ ಶೇಖರಣಾ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು 1943 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮಳಿಗೆಗಳು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವಳ ಕರೆಗಳ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಹ್ವಾಲ್ಫ್ಜೊರ್ದುರ್, ಬ್ಯೂಡೇರೆರಿ, ಸೇಯ್ಡಿಸ್ಫ್ಜೊರ್ದುರ್, ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್ ಮತ್ತು ಅಕುರೆರಿ ಸೇರಿದ್ದವು. ಈ ನಿರಾಶ್ರಯ ಮತ್ತು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಉತ್ತರದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ, ಹಡಗು 1943 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10 ರಂದು 0129 ಕ್ಕೆ ಕರಾವಳಿಯ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅಕುರೇರಿಯಿಂದ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು, ಇಳಿಜಾರಿನ ಜಲ್ಲಿಕಲ್ಲು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಇದು ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಕರಾವಳಿ ಗಾಲ್ಫ್ ಕೋರ್ಸ್ನ ಎರಡು ರಂಧ್ರಗಳ ನಡುವಿನ ನ್ಯಾಯಯುತ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ನಂತರ, ಮತ್ತು ನ ಸಹಾಯದಿಂದ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 13 ರಂದು ಸ್ಟೋರ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ರಿಪೇರಿ ನಂತರ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 21 ರಂದು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಜಲಪ್ರದೇಶದಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ನ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೊರಟರು, ಆದರೆ, ವಿರುದ್ಧವಾದ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು ಪ್ರವಾಹಗಳಿಂದಾಗಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರವರೆಗೆ ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಡೇವಿಸ್ ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಬಂದರು ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಂಗಡಿಯ ಹಡಗು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ತೆರಳಿತು, ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ತಲುಪಿತು. ನಂತರ ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಒತ್ತಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸುದೀರ್ಘವಾದ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಯುರೇನಸ್-ಈಗ ಹೊಸ ಶೈತ್ಯೀಕರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು-ಡಿಸೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಐದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಹೊರಟ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿತು. 1944ರ ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿ, ಅಂಗಡಿಯ ಹಡಗು ಜನವರಿ 3ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು ಮತ್ತು 23ರಂದು ಓವಾಹು ತಲುಪಿತು. ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಜುರೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ವೇ ದ್ವೀಪಗಳ ನಡುವೆ ಎರಡು ರೌಂಡ್-ಟ್ರಿಪ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1944ರ ಉಳಿದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಯುರೇನಸ್ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ವೇ ದ್ವೀಪ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ನಡುವೆ ವಾಡಿಕೆಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಓಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಈ ಹಡಗು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಈ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿತ್ತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧ ವಲಯಗಳಿಂದ ಪರಿಣತರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿ ಕರೆತರಲು ಆಪರೇಷನ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1946ರ ಮೇ 8ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷೇಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಯುರೇನಸ್ಅನ್ನು ಮೇ 9ರಂದು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ನ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 21ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಹಡಗು ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಮೂಲ ಮಾಲೀಕ ಜೆ. ಲಾರಿಟ್ಜೆನ್ಗೆ 16 ಮೇ 1946 ರಂದು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಎಸ್ಬ್ಜೆರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಲಾದ ಡ್ಯಾನಿಶ್ ಅನ್ನು ಮರು-ಧ್ವಜ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮಾರಿಯಾ ಡಾನ್ 1959 ರವರೆಗೆ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಶಾಲಾ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹನ್ನೆರಡು ಕೆಡೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದರು. ಮಾರಿಯಾ ಡಾನ್ ಅವರನ್ನು ಶಾಲಾ ಹಡಗಿನಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1959 ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೀಸ್ನ ಪಿರಾಯಸ್ನ ಕ್ರಿಸೋಟ್ ಎಮ್. ಸಾರ್ಲಿಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1968 ರಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವೆಂದು ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಸ್ವೆಟಿ ಕಜೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಡಿಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಫೋಟೋಗಳು ಮಾರಿಯಾ, pp. 53-54 ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಎಎಫ್-14 ಯುರೇನಸ್ ಫೋಟೊಃ ಮರಿಯಾ ಡಾನ್ 1933 ಹಡಗುಗಳು ಡೆನ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಹೆಲ್ಸಿಂಗೋರ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಗ್ರೀಸ್ನ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 1942 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುತ್ತವೆ.