Ribblehead Quarry
ರಿಬ್ಬಲ್ಹೆಡ್ ಕ್ವಾರಿ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ಡೇಲ್ಸ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ಯಾನವನದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಹಿಂದಿನ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಕ್ವಾರಿ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸೆಟಲ್-ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಮೂಲಕ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಕ್ವಾರಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅದರ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕ್ರಾವೆನ್ ಲೈಮ್ ಕಂಪನಿಯು 1907ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಕ್ವಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಕ್ವಾರಿ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯ ಕೇಂದ್ರದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಕ್ವಾರಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ, ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಗೆದ್ದ ಕಲ್ಲನ್ನು ಪಕ್ಕದ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇಪ್ಪತ್ತನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಈ ಕಲ್ಲನ್ನು ಈಶಾನ್ಯ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಕಬ್ಬಿಣ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಟೂತ್ ಪೇಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಮನೆಯ ಕ್ಲೀನರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1943ರಲ್ಲಿ, ಕೃಷಿ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1945ರಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಆಸ್ಟಿನ್ ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ಕ್ವಾರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿತವಾದ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ (1974ರಲ್ಲಿ) ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಳಭಾಗದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು (ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ). 1973ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇಯ್ ರೋಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಕಂಪನಿ (ಎಆರ್ಸಿ) ತನ್ನ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಪರವಾನಗಿಯ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸಿಲ್ವರ್ಡೇಲ್ (ಈಗ ಕುಂಬ್ರಿಯಾ) ಬಳಿಯ ಮಿಡಲ್ ಬ್ಯಾರೋ ಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಕ್ವಾರಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1976 ಮತ್ತು 1986ರ ನಡುವೆ, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲುಭಾರದಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸೆಟಲ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಲಿಸ್ಲೆ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ರೈಲು ಮೂಲಕ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾಲಿನ್ಯದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಆಮ್ಲ ಮಳೆಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಅನಿಲ-ದ್ರವಗಳಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಗಂಧಕವನ್ನು ಹೀರಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1980ರ ದಶಕದ ಈ ಆರಂಭಿಕ ಉಪಕ್ರಮವು ಕಲ್ಲುಗಣಿಗಾರಿಕೆಯು ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವುದನ್ನು ಕಂಡಿತ್ತು. 1998ರಲ್ಲಿ, ಎಆರ್ಸಿ ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು, ಇದು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಪಾದಚಾರಿಗಳ ಸಂಭಾವ್ಯ ನಿಕ್ಷೇಪಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಹೋಯಿತು. 2000ರಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ರಿಬ್ಬಲ್ಹೆಡ್ ಕ್ವಾರಿ ತಾಣವು ಇಂಗ್ಲೆಬರೋ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಪ್ರಕೃತಿ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಯಿತು. ಕ್ವಾರಿ (ಹ್ಯಾನ್ಸನ್) ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕಂಪನಿಯು 2040ರ ವೇಳೆಗೆ ಇದು ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಸ್ಥಿತಿಯ ಉತ್ತುಂಗವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 2000ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ನೇಚರ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿತು. ಕ್ವಾರಿ ಒಳಗೆ ಜಿಯಾಲಜಿ ಸೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಕಲ್ಲಿನ ಬೆಂಚ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ರಿಬ್ಬಲ್ಹೆಡ್ ಅನ್ನು ಸೆಲ್ಸೈಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಹಾದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರವಾಸಿಗರು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭೂವಿಜ್ಞಾನ, ವನ್ಯಜೀವಿ ಮತ್ತು ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ವಿವರಿಸುವ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣವನ್ನು ಕೇಳಲು ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ವಾರಿಗಾಗಿ ಸೈಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಮ್ ಫೆಲ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಮರದ ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಕಲ್ಲನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಲು, ಈ ಬಾರಿ ಹತ್ತಿರದ ಇಂಗ್ಲೆಟನ್ನಿಂದ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ರೈಲು ಸಾಗಣೆಗೆ ಮೊದಲು ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶವಾದ ಕ್ವಾರಿ ತಳವು "ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾಗಿ ವಿರಳವಾದ" ಪಕ್ಷಿಗಳ ಕಣ್ಣಿನ ಗುಲಾಬಿ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಈ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಪಕ್ಷಿಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಂಪಿ, ರಾವೆನ್, ರೆಡ್ಶ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ರಿಂಗ್ಡ್ ಪ್ಲೋವರ್ ಸೇರಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಗ್ರಿಡ್ರೆಫ್ ಎಸ್. ಡಿ. 767788 ವನ್ಯಜೀವಿ ವರದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ವಾರಿ 2016ರ ಇಂಗ್ಲೆಬ್ರೊ ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಸ್. ಐ ನಕ್ಷೆಯ ಉತ್ತರ ಯಾರ್ಕ್ಷೈರ್ ರಿಬ್ಬಲ್ಸ್ಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ರಾವೆನ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ ಕ್ವಾರೀಸ್ನಿಂದ ಬಂದಿದೆ.