2005 USG Sheetrock 400
2005ರ ಯು. ಎಸ್. ಜಿ. ಶೀಟ್ರಾಕ್ 400 2005ರ ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 18ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ ಐದನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. 2005ರ ಜುಲೈ 10ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಜೋಲಿಯೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 1.5 ಮೈಲಿ (2.41 ಕಿ. ಮೀ.) ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರದ ವೇಗದ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 80,000 ಜನರ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 267 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್, ಇಂಕ್. ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಡೇಲ್ ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್, ಉತ್ತಮ ಪಿಟ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದ ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್ಗೆ ಕೇವಲ ಎರಡು ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಈ ಗೆಲುವು ಎರ್ನ್ಹಾರ್ಡ್ಟ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 17ನೇ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ಅವರ ಏಕೈಕ ಗೆಲುವು. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಚಾಲಕ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಚಿಕಾಗೋದ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಜೋಲಿಯೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ 1.5 ಮೈಲಿ (2.41 ಕಿ. ಮೀ) ತ್ರಿ-ಅಂಡಾಕಾರದ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸ್ಪೀಡ್ವೇ 2001 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. 2011 ರವರೆಗೆ, ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿತು, ಇಂಡಿಕಾರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಹಲವಾರು ನಿಕಟ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿತು. ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವು ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮಾರ್ಗ 66 ರೇಸ್ವೇಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಫಸ್ಟ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಸೆಷನ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 8, ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 11:20 AM CST ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಗ್ರೆಗ್ ಬೈಫಲ್, 28.821 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅಧಿವೇಶನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಚಾಲಕ ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ 4 ನೇ ತಿರುವಿಗೆ ಹೋಗುತ್ತಿದ್ದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ, ತನ್ನ ಕಾರನ್ನು ಗೋಡೆಗೆ ಬಲವಾಗಿ ಹೊಡೆದನು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಅಪಘಾತದಿಂದ, ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ತನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಮುಂಡದಲ್ಲಿ ನೋವನ್ನು ಅನುಭವಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಸೇರಿದಂತೆ ಶನಿವಾರದ ಪೂರ್ವ-ಓಟದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಚಾಲಕ ಜೆ. ಜೆ. ಯೆಲೆ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲು ತಂಡದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಗ್ರೆಗ್ ಜಿಪಡೆಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮುನ್ನೆಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಿಟಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಗಳು ಮುರಿದ ಪಕ್ಕೆಲುಬುಗಳಿಗೆ ನಕಾರಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾನುವಾರ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಶನಿವಾರ, ಜುಲೈ 9ರಂದು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 9.30ಕ್ಕೆ ಸಿಎಸ್ಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆತ್, 29.412 ನ ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ಜುಲೈ 9ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಸಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ <ಐ. ಡಿ1> ಎ. ಎಂ. ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಈ ಅಧಿವೇಶನವು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಕೈಲ್ ಬುಷ್, 29.610 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತಾನೆ. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ಜುಲೈ 8ರ ಶುಕ್ರವಾರ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.10ಕ್ಕೆ ಸಿಎಸ್ಟಿ ಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್, 28.701 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾರೆ. ನಾಲ್ಕು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರುಃ ಕೆನ್ನಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್, ಮೈಕ್ ಗಾರ್ವೆ, ಪಿ. ಜೆ. ಜೋನ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೇಯ್ನ್ ಆಂಡರ್ಸನ್. ಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಮಾನ್ಯತೆಗಳ ನಂತರ ಮಾನ್ಯತೆ ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕರ ಮಾನ್ಯತೆಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 10 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2005 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಚಿಕಾಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ಗಳು ಜುಲೈ 2005 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ 2005 ರ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು