Avianca Flight 9463
ಏವಿಯಾಂಕಾ ಫ್ಲೈಟ್ 9463 ಎಂಬುದು ಬುಕರಮಂಗಾದಿಂದ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಬೊಗೋಟಾಗೆ ನಿಗದಿತ ದೇಶೀಯ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. 1999ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಫೋಕರ್ 50 ವಿಮಾನವನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ (ಇಎಲ್ಎನ್) ಯ ಆರು ಗೆರಿಲ್ಲಾಗಳ ಕಮಾಂಡ್ ಅಪಹರಿಸಿತು. ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ 41 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಐವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಇದ್ದರು. ಅಪಹರಣಕ್ಕೊಳಗಾದ ಏವಿಯಾಂಕಾ ವಿಮಾನ 9463 ಬುಕರಮಂಗಾ ಮತ್ತು ಬೊಗೋಟಾ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಸುಮಾರು ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಏಳು ಸಶಸ್ತ್ರ ಪುರುಷರು ತಮ್ಮ ಆಸನಗಳಿಂದ ಎದ್ದು ತಮ್ಮನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ (ಇಎಲ್ಎನ್) ಯ ಸದಸ್ಯರು ಎಂದು ಗುರುತಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ ಸುಮಾರು 12:30 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಹರಣದ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ತುರ್ತು ಬ್ರೇಸ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ತಲೆಯನ್ನು ಎತ್ತಬಾರದು ಎಂದು ಅಪಹರಣಕಾರರು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಒಮ್ಮೆ ಕ್ಯಾಬಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಂದ ನಂತರ, ಅಪಹರಣಕಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಬಂದೂಕಿನೊಂದಿಗೆ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅನ್ನು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನಿಂದ ಹೊರಹಾಕಿದರು. ಅಪಹರಣಕಾರನು ನಂತರ ಮೊದಲ ಅಧಿಕಾರಿಯನ್ನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಬೋಲಿವಾರ್ ಇಲಾಖೆಯ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಸಿಮಿಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಪಾಬ್ಲೋ ಪುರಸಭೆಗಳ ನಡುವೆ ವಿಜಾಗ್ವಾಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಎಲ್ ಪಿನಾಲ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ "ಲಾಸ್ ಸಬಲೋಸ್" ಎಂಬ ರಹಸ್ಯ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪಟ್ಟಿಗೆ ತಿರುಗಿಸುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದನು. ಒಮ್ಮೆ ನೆಲಕ್ಕೆ ಇಳಿದ ನಂತರ, ಅಪಹರಣಕಾರರು ವಿಮಾನದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿದು ವಿಮಾನದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಕಾಯಲು ಮುಂದಾದರು, ಆದರೆ "ಹೀರೋಸ್ ಡಿ ಸಾಂತಾ ರೋಸಾ" ಗುಂಪಿನ ಇಎಲ್ಎನ್ ಗೆರಿಲ್ಲಾಗಳ ಮತ್ತೊಂದು ಗುಂಪು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ವಿಮಾನದಿಂದ ಕೆಳಗಿಳಿಸಿತು, ಪ್ರಯಾಣಿಕರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮಗು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವೃದ್ಧರು ಇದ್ದರು. ಅವರು ವಿಮಾನದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕಾಡಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಮುಂದಾದರು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಅವರನ್ನು ನದಿಯ ಕೆಳಗೆ ತೇಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಶಿಬಿರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗುವವರೆಗೂ ಇದ್ದರು. ಅಪಹರಣದ ಒಂದು ದಿನದ ನಂತರ, ರೆಡ್ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರತಿನಿಧಿ ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ ಹೆರೆರಾ ಕಾಲ್ಡೆರಾನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಮಾತುಕತೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಇಎಲ್ಎನ್ ಅಪಹರಣಕಾರರು ಮಗು ಮತ್ತು ಐವರು ವೃದ್ಧರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15,1999 ರಂದು, ಅಪಹರಣಕಾರರು ಅದೇ ಪ್ರತಿನಿಧಿಯಿಂದ ಆರೋಗ್ಯ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಇನ್ನೂ ಮೂವರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರು. ಮೇ 7 ರಂದು, ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಜನರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಎರ್ನೆಸ್ಟೋ ಹೆರೆರಾ ಕಾಲ್ಡೆರಾನ್ ಅವರಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅವರು ಬಿಡುಗಡೆಗಾಗಿ ಮಾತುಕತೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಕೂಲಕರ ಮತ್ತು ತಟಸ್ಥ ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ನವೆಂಬರ್ 22,2000 ರವರೆಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅದರ ಮೇಲೆ ಕೊನೆಯ ಒತ್ತೆಯಾಳಾದ ಗ್ಲೋರಿಯಾ ಅಮಯಾ ಡಿ ಅಲ್ಫೊನ್ಸೊನನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಗ್ನಿಪರೀಕ್ಷೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ವ್ಯಕ್ತಿ ನಿಧನರಾದರುಃ ಕಾರ್ಲೋಸ್ ಗುಸ್ತಾವೊ ಗೊನ್ಜಾಲೆಜ್. ಅವರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ಸಂಘಟನೆಯನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪತ್ರಕರ್ತ ಮತ್ತು ಹಾಸ್ಯನಟ ಜೈಮ್ ಗಾರ್ಜೋನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಅವರು ಈ ಹಿಂದೆ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಎಫ್ಎಆರ್ಸಿ-ಇಪಿ ಅಪಹರಿಸಿದ 100 ಜನರನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಮಧ್ಯವರ್ತಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳ ಬಿಡುಗಡೆಯನ್ನು ತ್ವರಿತಗೊಳಿಸಲು ಇಟಾಗಿ ಜೈಲಿನಲ್ಲಿ ಇಎಲ್ಎನ್ ನಾಯಕರನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಗಾರ್ಝೋನ್, ಆದರೆ ಈ ಮಧ್ಯಸ್ಥಿಕೆಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಪತ್ರಕರ್ತನು ಒತ್ತೆಯಾಳುಗಳಿಂದ ಲಾಭ ಪಡೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಿ ಅರೆಸೈನಿಕ ಪಡೆಗಳಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು, ಜೊತೆಗೆ ಇತರ ಘಟನೆಗಳು. ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸರ್ವೋಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯವು ಮೇ 16,2005 ರಂದು ಬುಕರಮಂಗಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನ ಎರಡನೇ ಕ್ರಿಮಿನಲ್ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು. ಈ ಶಿಕ್ಷೆಯು ಅಪಹರಣಕಾರರಾದ ಲೂಯಿಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡೊ ಗಾಲ್ವಿಸ್ ರಿವೆರಾ, ವಿಲಿಯಂ ರಿಕಾರ್ಡೊ ಬ್ಲಾಂಕೊ ಸುರೆಜ್ ಮತ್ತು ಹೆಕ್ಟರ್ ಡಾಂಟೆ ಬೆಸೆರಾ ಸಲಾಜಾರ್ ಅವರನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 37,36 ಮತ್ತು 36 ವರ್ಷಗಳ ಜೈಲು ಶಿಕ್ಷೆಗೆ ಗುರಿಪಡಿಸಿತು, ತೀವ್ರವಾದ ಸುಲಿಗೆ ಅಪಹರಣ, ವಿಮಾನವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಮತ್ತು ತಿರುಗಿಸುವುದು, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಲ್ಲಿ ವಸ್ತು ಸುಳ್ಳು ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು, ನಿಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಚುವುದು. ಬ್ಲಾಂಕೊ ಮತ್ತು ಬೆಸೆರಾ ಅವರಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವುದು, ನಿಗ್ರಹಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಮರೆಮಾಚುವುದು, ಜೊತೆಗೆ $1,199 ಪೆಸೊಗಳ ದಂಡ ಮತ್ತು 10 ವರ್ಷಗಳವರೆಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥತೆಗಾಗಿ ಶಿಕ್ಷೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಏವಿಯಾಂಕಾ ಫ್ಲೈಟ್ 9463 ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ, ವೆನೆಜುವೆಲಾದಲ್ಲಿದ್ದ ಜೋಸ್ ಮರಿಯಾ ಬಾಲೆಸ್ಟಾಸ್ ಕೂಡ ತಪ್ಪಿತಸ್ಥರೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ನಂತರ ಬಾಲೆಸ್ಟಾಸ್ನನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆತ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅಪರಾಧಿಯೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಅಪಹರಣಕಾರರಾದ ಹರ್ಲಿಂಟೊ ಚಮೊರೊ ಅಕೋಸ್ಟಾ ಅಲಿಯಾಸ್ "ಆಂಟೋನಿಯೊ ಗಾರ್ಸಿಯಾ", ಇಸ್ರೇಲ್ ರಾಮೆರೆಜ್ ಪಿನೇಡಾ ಅಲಿಯಾಸ್ "ಪಾಬ್ಲೊ ಬೆಲ್ಟ್ರಾನ್" ಮತ್ತು ಎವರ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ ಸುಮಲೇವಾ ಅಲಿಯಾಸ್ "ಎಲ್ ಗ್ಯಾಲೆರೊ" ಅವರನ್ನು ಸಹ ಅಪರಾಧಿಗಳೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12,2007 ರಂದು, ಕೊನೆಯ ಅಪಹರಣಕಾರನನ್ನು ಬ್ಯಾರನ್ಕ್ವಿಲ್ಲಾದ ಲಾಸ್ ಒಲಿವೊಸ್ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು, ಮರಿಯಾ ಒರ್ಲಿಂಡಾ ಗೆರೆರೊ, ಅಲಿಯಾಸ್ "ಲಾ ನೆಗ್ರಾ ಯೆಸೆನಿಯಾ" ಅವರನ್ನು ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಫ್ರೆಂಟೆ ಡಿ ಗೆರ್ರಾ ಡಾರಿಯೊ ಡಿ ಜೀಸಸ್ ರಾಮೆರೆಜ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರೊನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರೆಂದು ಆರೋಪಿಸಿದರು. ಗೆರೆರೊ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪಹರಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿದನೆಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಸಂಘರ್ಷ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 8969 ಇಂಡಿಯನ್ ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಫ್ಲೈಟ್ 814 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಏವಿಯಾಂಕಾ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 1999ರ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಅಪಹರಣ ಘಟನೆಗಳು ಕೊಲಂಬಿಯಾದಲ್ಲಿ ಭಯೋತ್ಪಾದನೆ