2002 Checker Auto Parts 500
2002ರ ಚೆಕರ್ ಆಟೋ ಪಾರ್ಟ್ಸ್ 500 ಅನ್ನು ಪೆನ್ಜೋಯಿಲ್ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಇದು 2002ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿಯ 35ನೇ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ 15ನೇ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯಾಗಿದೆ. ನವೆಂಬರ್ 10,2002ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ 100,000 ಜನರ ಗುಂಪಿನ ಮುಂದೆ ಈ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು, ಇದು 1-ಮೈಲಿ (1.6 ಕಿ. ಮೀ.) ಶಾಶ್ವತ ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ರೇಸ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ನಿಗದಿತ 312 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಓಟದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ರೌಶ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದ ಮ್ಯಾಟ್ ಕೆನ್ಸೆಥ್, ಓಟದ ಅಂತಿಮ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಲಚ್ ಟು-ಟೈರ್ ತಂತ್ರವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತನ್ನ ಐದನೇ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಗೆಲುವು ಮತ್ತು ಋತುವಿನ ನಾಲ್ಕನೇ ಪಂದ್ಯವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ತುಂಬಲು, ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಸ್ಟಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಫೀನಿಕ್ಸ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ರೇಸ್ವೇ-ಪಿಐಆರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ-ಇದು ಅರಿಝೋನಾದ ಅವೊಂಡೇಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಮೈಲಿ, ಕಡಿಮೆ-ಬ್ಯಾಂಕಿನ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಆಗಿದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಫೀನಿಕ್ಸ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1964 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ವಾರ್ಷಿಕವಾಗಿ ಎರಡು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಆಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಪಿಐಆರ್ ಇಂಡಿಕಾರ್ ಸರಣಿ, ಕಾರ್ಟ್, ಯುಎಸ್ಎಸಿ ಮತ್ತು ರೋಲೆಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಸರಣಿಯನ್ನು ಸಹ ಆಯೋಜಿಸಿದೆ. ರೇಸ್ವೇ ಪ್ರಸ್ತುತ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ರೇಸ್ವೇಯನ್ನು ಮೂಲತಃ 2.5 ಮೈಲಿ (4 ಕಿ. ಮೀ.) ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಟ್ರೈ-ಓವಲ್ನ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1991ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ 1.51 ಮೈಲಿ (2.43 ಕಿ. ಮೀ.) ಆಂತರಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದೊಂದಿಗೆ ಮರು ಸಂರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಪಿಐಆರ್ ಸುಮಾರು 67,000 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ವಾರ್ಷಿಕ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ ವಾರಾಂತ್ಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದ ನಂತರ 2004 ರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ದೀಪಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. * ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡರು. ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಹಾರ್ಮನ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಹೂಪರ್ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ. ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಭ್ಯಾಸ ಮೊದಲ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವು ನವೆಂಬರ್ 8ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು 10:30 AM MSTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು 2 ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ 27.074 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಅಭ್ಯಾಸವು ನವೆಂಬರ್ 9ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 8:30ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು ಮತ್ತು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನ ಜಿಮ್ಮಿ ಜಾನ್ಸನ್ 27.860 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಹ್ಯಾಪಿ ಅವರ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮೂರನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಭ್ಯಾಸ ಅಧಿವೇಶನವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 9ರ ಶನಿವಾರದಂದು 10:15 AM MSTಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು 45 ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಬಿಲ್ ಡೇವಿಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನ ಕೆನ್ನಿ ವ್ಯಾಲೇಸ್ 28.004 ಲ್ಯಾಪ್ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅಧಿವೇಶನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತಾ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯವು ನವೆಂಬರ್ 8ರ ಶುಕ್ರವಾರದಂದು ಎಂ. ಎಸ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3.05ಕ್ಕೆ ನಡೆಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನು ವೇಗದ ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲು ಎರಡು ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ; ಎರಡರಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದದನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕೃತ ಅರ್ಹತಾ ಸುತ್ತು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1-36 ಹುದ್ದೆಗಳನ್ನು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ 37-43 ಸ್ಥಾನಗಳು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇರುತ್ತವೆ. ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಆರು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಓಟಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯದ ಹಿಂದಿನ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ಏಳನೇ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹಿಂದಿನ ಯಾವುದೇ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ತಂಡಕ್ಕೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಅಂಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪೆನ್ಸ್ಕೆ ರೇಸಿಂಗ್ನ ರಯಾನ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ, ಇದು 27.138 ಸಮಯ ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಆರು ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರುಃ ಟೆಡ್ ಮುಸ್ಗ್ರೇವ್, ಜ್ಯಾಕ್ ಸ್ಪ್ರಾಗ್, ಬ್ರೆಟ್ ಬೋಡಿನ್, ಜೆರ್ರಿ ರಾಬರ್ಟ್ಸನ್, ಮಾರ್ಗನ್ ಶೆಫರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಜೆಫರ್ಸನ್. ಸಂಪೂರ್ಣ ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 2002 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ವಿನ್ಸ್ಟನ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಫೀನಿಕ್ಸ್ ರೇಸ್ವೇಯಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 2002 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು 2002 ಅರಿಝೋನಾದ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ