French submarine Archimède (Q142)
ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ 1932ರಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಎಂ6 ಸರಣಿಯ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಮೊದಲು 1939 ರಿಂದ ಜೂನ್ 1940 ರವರೆಗೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಬದಿಯಲ್ಲಿ, ನಂತರ ವಿಚಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 1942 ರವರೆಗೆ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೇವಲ್ ಫೋರ್ಸಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾ ಅಲೈಡ್ ಬದಿಗೆ ಮರಳಿದರು. ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ 31 ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ, ಜೊತೆಗೆ,, ಮತ್ತು-ಕೇವಲ ಐದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಬ್ಬಳಾಗಿದ್ದಳು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1952ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ 31 ಆಳ ಸಮುದ್ರದ ಗಸ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಸಾಕಷ್ಟು ಏಕರೂಪದ ಸರಣಿಯ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು, ಅವುಗಳ ಸ್ಥಳಾಂತರದಿಂದಾಗಿ ಇದನ್ನು "1,500-ಟನ್ಗಳು" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಎಲ್ಲರೂ 1931ರಿಂದ 1939ರ ನಡುವೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿದ್ದರು. ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಿರಣದಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಅವರು ಆಳಕ್ಕೆ ಧುಮುಕಬಹುದು. ಅವರು ಮೇಲ್ಮೈ ಮತ್ತು ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಎರಡು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಮುಂದೂಡಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅವು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮುಳುಗಿದಾಗ, ಅವರ ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೋಟರ್ಗಳು ಒಂದು ಸಂಯುಕ್ತವನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ತಲುಪಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. "ಡೀಪ್-ಕ್ರೂಸಿಂಗ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಅವುಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯು. ನೀರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. 1927ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೈನ್ವಿಲ್ಲೆ-ಸುರ್-ಓರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ನಾವಲ್ಸ್ ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣದ ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ಅನ್ನು ಕ್ಯೂ142 ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6,1930 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪೂರ್ವದ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸ ಕೇನ್ ನಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ನಂತರ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಪೂರ್ವ-ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಲು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಕೆ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು 7 ಜುಲೈ 1932 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಫೆರ್ಮನ್ವಿಲ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಕೇಪ್ ಲೆವಿಯ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡೈವ್ ಮಾಡುವಾಗ ಮುಳುಗಿತು. ಷ್ನೇಯ್ಡರ್-ಕ್ರೂಸಾಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಪ್ರೋಮೆಥಿಯ ನಷ್ಟವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವ ತನಿಖಾ ಆಯೋಗದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 10 ಜುಲೈ 1932 ರಂದು ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯನ್ನು ಹತ್ತಿದರು ಮತ್ತು ಪ್ರೋಮೆಥಿಯ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಬದುಕುಳಿದವರು ನೀಡಿದ ಹೇಳಿಕೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆರ್ಕಿಮೆಡಿನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯನ್ನು 1932ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ 4ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರ, ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಕಾಲುವೆ ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. 1938ರ ಮೇ 2ರಂದು, ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಮಾಧ್ಯಮಗಳಿಗೆ "ವಿಶೇಷ ಸಂದರ್ಭಗಳು" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ನಂತರ 1938ರಲ್ಲಿ, ಟ್ಯುನಿಷಿಯಾದ ಬೈಜೆರ್ಟೆಯಲ್ಲಿರುವ 6ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಉಪಕರಣಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಅವರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ಯಾಮರೂನ್ನ ಬೈಜೆರ್ಟೆಯಿಂದ ಡೌಲಾಗೆ ವಿಹಾರ ಮಾಡಿದರು. 1939ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ 6ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ಅವಳು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದಳು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 1939 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊರಾಕೊದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಜೂನ್ 1939 ರವರೆಗೆ ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವರು ಇತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಸಹಿಷ್ಣುತೆ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಮತ್ತು ಅಜಾಕ್ಸ್ ಪ್ರಮುಖ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ 6ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಾದ ಅಜಾಕ್ಸ್, ಪರ್ಸೆ ಮತ್ತು ಪೊನ್ಸೆಲೆಟ್ಗಳು ವಿಭಾಗದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಇನ್ನೂ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಜನವರಿ 1940 ರ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಅನ್ನು ಬಿಡಲಿಲ್ಲ. ಅವರು 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು ಆಕೆ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆಯ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ದೋಣಿಗಳು ತನ್ನ ಪ್ರಯೋಗ ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಅವರನ್ನು ಹೊರಗಿಡುವ ಆದೇಶವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಆಕೆ ಫ್ರೆಂಚ್ 8-ಗ್ರಾಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಟನ್ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಸ್ಲೂಪ್ ಅಲೈಜ್ ಅಥವಾ ಅಲಿಜೀಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಳು (ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ), ಇದು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿ ತನ್ನ ಐವರ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ತರುವಾಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಫೆಬ್ರವರಿ, 6-7 ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1940 ರಂದು ಬೈ ಡಿ ಡೌರ್ನೆನೆಜ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಆಕೆಯ ವಿಚಾರಣೆಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಲು ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯನ್ನು ಅಜಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಹೊರಟವು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಬಂದವು. 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 3ರಂದು, ಬೀಟಸ್, ಕಾರ್ನಿಷ್ ಸಿಟಿ, ಹಂಬರ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕಿಂಗ್ ನೆಪ್ಚೂನ್ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಾನ್ವಾಯ್ OA-122, ಆರ್ಕಿಮೆಡ್, ಅಜಾಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಗಳ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನಿಂದ ಕೆನಡಾದ ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಅದು 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ತಲುಪಿತು. ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ತನ್ನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ರಾಡ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಬೇರಿಂಗ್ಗೆ ರಿಪೇರಿಗೆ ಒಳಗಾದಳು. 25 ಏಪ್ರಿಲ್ 1940 ರಂದು, ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಸಿಲಿಯರಿ ಕ್ರೂಸರ್ ಜೊತೆಗೆ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಎಚ್ಎಕ್ಸ್-39 ಅನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. ಈ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು 1940ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ವಾಲ್ಟೇರ್ 11 ಮೇ 1940 ರಂದು ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಮತ್ತು 12 ಮೇ ರಂದು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮೂಲದ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳಾದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸ್ಲೂಪ್-ಆಫ್-ವಾರ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ವೆಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸಿತು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 14 ಮೇ 1940 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಜರ್ಮನಿಯ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳು 10 ಮೇ 1940 ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆದು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. 1940ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಬಿ. ಟಿ.-47ನ್ನು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಆಕೆ 1940ರ ಜೂನ್ 9ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಟೌಲನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಇಟಲಿ 1940ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ 1940ರ ಜೂನ್ 13ರಂದು ಟೌಲಾನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿ, ಇಟಲಿಯ ಲಿಗುರಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯ ಬಂದರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಡೆಸಿದ ಆಪರೇಷನ್ ವಾಡೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಟೈರ್ಹೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. 1940 ರ ಜೂನ್ 19 ರಿಂದ 24 ರವರೆಗೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಉಭಯಚರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಅವರು ಕೇನ್ಸ್ ಮತ್ತು ನೈಸ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. 1940ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ಆಕೆ ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕದನವು ಜರ್ಮನಿ ಮತ್ತು ಇಟಲಿಯೊಂದಿಗೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಸೋಲು ಮತ್ತು ಕದನವಿರಾಮದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅದು ಆ ದಿನ ಜಾರಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸಿನ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ವಿಚಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1940ರ ಜುಲೈ 3ರಂದು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ಓರಾನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೆರ್ಸ್ ಎಲ್ ಕೆಬಿರ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮೇಲೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದ ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬಿರ್ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ನಡೆದಾಗ, ಆಕೆ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದರು. 1940ರ ಜುಲೈ 6ರಿಂದ 7ರ ರಾತ್ರಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ತಾವು ಎದುರಿಸಿದ ಯಾವುದೇ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಅಲ್ಬೋರನ್ ದ್ವೀಪದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಪಾಲೋಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಓರಾನ್ ಅನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಗಸ್ತು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮೂರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಆ ದಿನ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. ಮೂರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 4 ಜುಲೈ 1940 ರಂದು ಟೌಲನ್ನಿಂದ ತಮ್ಮ ಗಸ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಹೊರಟವು, ಆದರೆ 5 ಜುಲೈ 1940 ರಂದು ಟೌಲನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರವರೆಗೆ ಟೌಲನ್ನಲ್ಲಿ ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪುನರ್ವಸತಿಗೆ ಒಳಗಾದನು, ನಂತರ 1940ರ ಜೂನ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ನಿರಾಯುಧ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ರಹಿತ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು. 21 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1940 ರಂದು, ಕದನವಿರಾಮ ಆಯೋಗವು ಅವಳ ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಣವನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಿತು, ಮತ್ತು 8 ನವೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಅವಳನ್ನು ಮರುಶಸ್ತ್ರೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಕದನವಿರಾಮ ಆಯೋಗವು ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಣ್ಣ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ಮೊದಲನೆಯದು ನವೆಂಬರ್ 21 ರಿಂದ 23 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದು ಡಿಸೆಂಬರ್ 5 ರಿಂದ 6,1940 ರವರೆಗೆ. 1940ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಟೌಲಾನ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಹೊರಟವು, ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು 1940ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಬಂದವು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ 26 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೆನೆಗಲ್ನ ಡಾಕರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು, ಅವರು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಅರೋರ್ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಜನವರಿ 8 ರಿಂದ 11 ರವರೆಗೆ, ಜನವರಿ 28 ರಿಂದ 31 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1941 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರಿಂದ 19 ರವರೆಗೆ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 19 ರಂದು ಡಾಕರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಿನಿಯಾದ ಕೊನಾಕ್ರಿಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 21,1941 ರಂದು ತಲುಪಿದರು. ಅವಳು ಮತ್ತು ಸಿಡಿ ಫೆರುಚ್ 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 23ರಿಂದ 25ರವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಿನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ವಿಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ನಂತರ 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ 12ರಂದು ಡಾಕರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವ ಮೊದಲು 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ 10ರಂದು ಕೊನಾಕ್ರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಿದರು. ಡಾಕರ್ನಿಂದ, ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 20 ರಿಂದ 23 ರವರೆಗೆ, ಏಪ್ರಿಲ್ 6 ರಿಂದ 9 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1941 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21 ರಿಂದ 24 ರವರೆಗೆ ಗಸ್ತು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 1941ರ ಮೇ 10ರಂದು ಡಾಕರ್ನಿಂದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಹೊರಟರು, ಆದರೆ ಮೇ 19ರಂದು ಡಾಕರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 21 ಮೇ 1941 ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊರಾಕೊದ ಅಗಾದಿರ್ಗೆ ಹೊರಟ ಡಾಕರ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು. ಅವರು 1941ರ ಮೇ 29ರಂದು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1941ರ ಜುಲೈ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಜುಲೈ 12 ರಿಂದ 25 ರವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯ ರಿಪೇರಿಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು 1941 ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7 ರಿಂದ 12 ರವರೆಗೆ ಅಗಾದಿರ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ಕಣ್ಗಾವಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25,1941 ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಹೊರಟು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 26 ರಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1 ರವರೆಗೆ ಒರಾನ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಟೌಲನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3,1941 ರಂದು ತಲುಪಿದರು. ಅವರು 20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941 ರಂದು ಪ್ರಮುಖ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ 5 ನವೆಂಬರ್ 1941 ರಂದು ನಿಶ್ಶಸ್ತ್ರಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1940 ರ ಕದನವಿರಾಮದ ನಿಯಮಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 6 ನವೆಂಬರ್ ರಂದು ಕಾವಲಿನಲ್ಲಿರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, 1942ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 2 ಅಥವಾ 5ರಂದು ಆಕೆಯ ಪುನರ್ವಸತಿ ಕಾರ್ಯವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಜೂನ್ 1942 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊರಾಕೊಗೆ ತೆರಳಲು ಆಕೆಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು, ಮತ್ತು ಆ ನಿಯೋಜನೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತರುವಾಯ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಅವರು 1942ರ ಜುಲೈ 27ರಂದು ಟೌಲಾನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1942ರ ಜುಲೈ 29ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 3ರವರೆಗೆ ಓರಾನ್ನಲ್ಲಿ ತಂಗಿದ ನಂತರ, 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆಯು ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಡೋಚೈನಾದ ಸೈಗಾನ್ಗೆ ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಳು. ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ತನ್ನ ನಿಯೋಜನೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ರಿಂದ 13 ರವರೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15 ರಿಂದ 25 ರವರೆಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯ ನಂತರದ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು, ಆಕೆ ಸೈಗೊನ್ಗೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಡಾಕರ್ಗೆ ತೆರಳಲು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ಹೊರಟಳು. 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು, ಆಕೆ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಆಕೆಯನ್ನು 3ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಡಾಕರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಇಳಿದಾಗ ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊರಾಕೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ನಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಆಕ್ರಮಣದಿಂದ ಬಂದರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಮುಕ್ತ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳು ಟಾರ್ಚ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಮತ್ತು ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ವೈಷಮ್ಯದ ನಂತರ, ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೇವಲ್ ಫೋರ್ಸಸ್ಗೆ ಸೇರಿತು, ಇದು ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಿತ ಫ್ರೆಂಚ್ ಇಂಡೋಚೈನಾಕ್ಕೆ ಈ ಹಿಂದೆ ಯೋಜಿಸಿದ್ದ ನಿಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ಅವರು 1942ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಿಂದ 1943ರ ಜನವರಿ 22ರ ನಡುವೆ ಹಲವಾರು ಕಸರತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಆಧುನೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರು 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8 ಅಥವಾ 9ರಂದು ಡಾಕರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 24ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1943ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಲೀಗ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ವರ್ಗ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಭಾಗಗಳ ವಿವರವಾದ ಯೋಜನೆಯ ಕೊರತೆಯು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕದ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿನ ನಾಲ್ಕು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣದ ಕೊರತೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಹತಾಶೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದರು; ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಎರಡು ಷ್ನೇಯ್ಡರ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸಲ್ಜರ್ ಡೀಸಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 20 ವರ್ಷಗಳಷ್ಟು ಹಳೆಯದಾದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ರೀಡೌಬಲ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸಾಕಷ್ಟು ಆಧುನಿಕವಾಗಿ ಉಳಿದಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ನ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾದವು, ಅದರ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ದಪ್ಪಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಡೈವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಅದರ ಪರೀಕ್ಷಾ ಆಳವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಬಲಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅದರ ಕೆಲವು ನಿಲುಭಾರ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇಂಧನ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಸೌಂಡ್ ಪ್ರೂಫಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಗಮನಾರ್ಹ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ರಾಡಾರ್ಗಳು, ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಲಿಸುವ ಸಾಧನ, ಸೋನಾರ್, ಹೊಸ ಪಿಟೋಮೀಟರ್ ಲಾಗ್, ಹೊಸ ಬ್ಯಾಥೀಥರ್ಮೋಗ್ರಾಫ್, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ ಅನ್ನು ಆಕೆಯ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಆಶ್ರಯದ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಅದರ ಬದಲಿಗೆ ಓರ್ಲಿಕಾನ್ 20 ಎಂಎಂ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕಿನ ಹೊಸ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಅವಳ ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರವನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ನ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಕನೆಕ್ಟಿಕಟ್ನ ನ್ಯೂ ಲಂಡನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಲು ಅವರು 19 ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಂದು ನ್ಯೂ ಲಂಡನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ ಅವರು 7 ಮಾರ್ಚ್ 1944 ರಂದು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಓರಾನ್ನಲ್ಲಿ ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಮತ್ತೆ ಕಾರ್ಯಪ್ರವೃತ್ತರಾದರು, ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚರ ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಸ್ಪೇನ್ನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿ, ಅವರು ಆರು ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಕರೆತಂದರು ಮತ್ತು ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ ಬಳಿಯ ಕ್ಯಾಟಲೋನಿಯಾದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಇತರ ಮೂವರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಅವರು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1944ರ ಮೇ 11ರಂದು, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು, ಈ ಬಾರಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ನಡೆಸಲು. 1944ರ ಮೇ 12ರಂದು, ಮೂರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನಗಳು ಆಕೆಯನ್ನು ಜರ್ಮನ್ ಯು-ದೋಣಿ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿ ಆಕೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು, ಆದರೆ ಆಕೆ ಸಮುದ್ರದ ಆಳಕ್ಕೆ ಧುಮುಕುವ ಮೂಲಕ ಹಾನಿಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಗಸ್ತು ಅನ್ಯಥಾ ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಆಕೆ 1944ರ ಮೇ 28ರಂದು ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1944ರ ಮೇ 31ರಂದು ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಮತ್ತೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಈ ಬಾರಿ ಬಾರ್ಸಿಲೋನಾ ಬಳಿ ಇಬ್ಬರು ಏಜೆಂಟರನ್ನು ಹತ್ತಿದರು. ಅವರು 1944ರ ಜೂನ್ 4ರಂದು ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ 1944ರ ಜುಲೈ 3ರಂದು ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ಸಾರ್ಡಿನಿಯಾದ ಲಾ ಮಡಾಲೇನಾದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಟೌಲನ್ ಮತ್ತು ಕೇನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಮರಳಿ ಬಂದರು. 1944ರ ಜುಲೈ 1ರ ರಾತ್ರಿ, ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಕೇಪ್ ಡ್ರಾಮಾಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ವಾಸ್ಸರ್ಮನ್ ರಾಡಾರ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಉಡಾವಣೆಗಳು ಆಕೆಯನ್ನು ತಡೆದು ಮೂರು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ಆಳವಾಗಿ ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡಿದವು. 1944ರ ಜುಲೈ 16ರಂದು ಅವರು ಕ್ಯಾಪ್ ಕ್ಯಾಮರಾಟ್ ಬಳಿ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳ ಸಣ್ಣ ಜರ್ಮನ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು-ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಲೂಪ್-ಆಫ್-ವಾರ್-02:58 ನಲ್ಲಿ, ಆದರೆ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗಿನ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಅವಳನ್ನು ಹೊಡೆಯಲು ತುಂಬಾ ಆಳವಿರಲಿಲ್ಲ. 1944ರ ಜುಲೈ 20ರಂದು ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ನಡೆದ ಆಪರೇಷನ್ ಡ್ರಾಗೂನ್ ಎಂಬ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣದ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧವು ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದ್ದರು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15 ಮತ್ತು 22ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಅಲ್ಜಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಹಲವಾರು ದುರಸ್ತಿ-ನಂತರದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು, ನಂತರ ಒರಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಂದು ಆಕೆ ಟೌಲನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಟೌಲನ್ನಿಂದ ಹೊರಟು ಓರಾನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 25ರಂದು ತಲುಪಿದರು. 1945ರ ಆರಂಭದಿಂದ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಮೇಲ್ಮೈ ಪಡೆಗಳ ತರಬೇತಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿ, ನಂತರದ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಓರಾನ್ನಿಂದ ಸುಮಾರು 30 ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಓರಾನ್ನಿಂದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಗೆ ಹೊರಟರು. 1945ರ ಮೇ 8ರಂದು-ಜರ್ಮನಿ ಶರಣಾದ ದಿನ-ಅವರು ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ 13ರಿಂದ 17ರವರೆಗೆ ಡಾಕರ್ಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಸಿಯೆರಾ ಲಿಯೋನ್ನ ಫ್ರೀಟೌನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೌಂಡ್ ಶಾಲೆಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 1945ರ ಮೇ 19ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಫ್ರೀಟೌನ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಜೂನ್ 4,1945 ರಂದು ಓರಾನ್ಗೆ ತೆರಳುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ಆಲಿಸುವ ಗೇರ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆಲಿಸುವ ಗೇರ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಓರಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವಳ ನಿಲುಭಾರದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಅವಳನ್ನು ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ 1945ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫ್ರೆಂಚ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಸೌಜನ್ಯದ ಭೇಟಿಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಜೊತೆಗೆ, ಕಾಸಾಬಿಯಾಂಕಾ, ಮತ್ತು, ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿದ 31 ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಐದರಲ್ಲಿ ಅವಳು ಒಬ್ಬಳಾಗಿದ್ದಳು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ 1945ರ ನವೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿದ್ದು, ಗಸ್ತು ಮತ್ತು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1945ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಿಂದ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಲೆ ಗ್ಲೋರಿಯುಕ್ಸ್ 1946ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಚೆರ್ಬೋರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ 1943-1944 ಮತ್ತು ಚೆರ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ 1946ರಲ್ಲಿ ಮಾಡಲಾದ ಮಾರ್ಪಾಡುಗಳಿಗೆ ಧನ್ಯವಾದಗಳು, ಅವರು 1946ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಿಂದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಆಳದೊಂದಿಗೆ ಹೊರಹೊಮ್ಮಿದರು, ಇದು ಅವರ ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 1947ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಚೇತರಿಕೆಯ ನಂತರದ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವು 1947ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಮೇ ನಿಂದ ಜುಲೈ 1947 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಯು-2518 ರೊಂದಿಗೆ ಆಫ್ರಿಕಾದ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ಮಾಡಿದರು, ಜರ್ಮನ್ ಟೈಪ್ XXI ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಟೈಪ್ XXI ನ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಅವರು 1947ರ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಿಸಿದ ಆರ್ಕಿಮೆಡ್ ಮತ್ತು ಲೆ ಗ್ಲೋರಿಯುಕ್ಸ್ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1948ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1949ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಟೌಲನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಂಟಿ-ಸಬ್ಮರೀನ್ ಆಕ್ಷನ್ ಗ್ರೂಪ್ (ಜಿಎಎಎಸ್ಎಂ) ಗೆ ಸೇರಿದರು. 1949ರ ಮೊದಲ ಆರು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನೇಕ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಆಫ್ರಿಕನ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಫ್ರೆಂಚ್ ಗಿನಿಯಾದವರೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 1949ರ ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಆರ್ಕಿಮೆಡೆ ಟೌಲನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು 1949ರ ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು "ವಿಶೇಷ ಮೀಸಲು" ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1952ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 19ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ. .. .. .. .. .. .. .. ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು (1928) 1930 ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು 1938ರ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಘಟನೆಗಳು 1940ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸ್ನೇಹಪರ ಬೆಂಕಿ ಘಟನೆಗಳು