2022 Coca-Cola 600
ಈವೆಂಟ್ನ 63ನೇ ಓಟವಾದ 2022ರ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600, ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಮೇ 29,2022ರಂದು ನಡೆದ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. 413 ಸುತ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ-ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಮಯದ ಮುಕ್ತಾಯದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ 400 ಸುತ್ತುಗಳಿಂದ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಆಸ್ಫಾಲ್ಟ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇಯಲ್ಲಿ, ಇದು 2022 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಋತುವಿನ 14 ನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಕ್ರೌನ್ ಜ್ಯುವೆಲ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ವರದಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾದ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ನಡೆಯಿತು. ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಸಂಕೀರ್ಣವು ರೇಸ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾದ ಕ್ವಾಡ್-ಓವಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಡ್ರ್ಯಾಗ್ಸ್ಟ್ರಿಪ್ ಮತ್ತು ಡರ್ಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಈ ವೇಗದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1959 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರೂಟನ್ ಸ್ಮಿತ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಅನೇಕ ರೇಸ್ ತಂಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಹೋಮ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಸ್ಪೀಡ್ವೇ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಇಂಕ್ (ಎಸ್ಎಂಐ) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಮಾರ್ಕಸ್ ಜಿ. ಸ್ಮಿತ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಡೇಟೋನಾ 500ರಂತೆಯೇ, ಇದು ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿತ್ತು (ಮೊದಲ ಹಂತವು ಅರ್ಹತಾ ಹೀಟ್ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು), ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ನಾಲ್ಕು-ಹಂತದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳು ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಲ್ಲಿಯೇ ಇರುವ ಏಕೈಕ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. ಎಲ್ಲಾ ನಾಲ್ಕು ಹಂತಗಳು 100 ಸುತ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಎರಡನೇ ಹಂತದ ನಂತರ ರೇಸ್ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿದೆ. ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ (ಆರ್) ರೂಕಿ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. (i) ಸರಣಿ ಚಾಲಕ ಅಂಕಗಳಿಗೆ ಅನರ್ಹರಾದ ಚಾಲಕನನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಭ್ಯಾಸದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ 29.589 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಅತ್ಯಂತ ವೇಗದ ಆಟಗಾರನಾಗಿದ್ದನು. ಅಭ್ಯಾಸದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ 29.399 ಸಮಯ ಮತ್ತು 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗದೊಂದಿಗೆ ಓಟದ ಪೋಲ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಅರ್ಹತಾ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ರೇಸ್ ಸ್ಟೇಜ್ 1 ಔಟ್ಸೈಡ್ ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಪೋಲ್ ಸಿಟ್ಟರ್ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಮೊದಲ ಮೂರೂವರೆ ಸುತ್ತುಗಳ ಕಾಲ ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಪರಸ್ಪರ ಅಕ್ಕಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಲ್ಯಾಪ್ 3ರಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 10ರಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ತನ್ನ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 18ರಲ್ಲಿ, ರೇಸ್ನ ಮೊದಲ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ರಯಾನ್ ಪ್ರೀಸ್, ನೋವಾ ಗ್ರಾಗ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ ಬ್ಯೂಷರ್ ಒಳಗೊಂಡ ಮೂರು ಕಾರು ಅಪಘಾತಗಳಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿತು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 23ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 33 ರಲ್ಲಿ, ಜೋಶ್ ಬಿಲಿಕ್ಕಿ 3 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ಎರಡನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಪಂದ್ಯವು ಲ್ಯಾಪ್ 39ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಕೈಲ್ ಮುಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಬುಷ್ ಮತ್ತು ಬುಷ್ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದಾಗ ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್ ಲ್ಯಾಪ್ 40 ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 46ರಲ್ಲಿ, ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ಮುನ್ನಡೆಗಾಗಿ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅದೇ ಮಡಿಲಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬುಷ್ ಅವರ ಕಾರು 1 ಮತ್ತು 2 ತಿರುವುಗಳ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಸಡಿಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಓಟದ ಮೂರನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತಂದಿತು. 51ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 61 ರಲ್ಲಿ, ಕೋರೆ ಲಾಜೋಯಿ 2 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ ನಾಲ್ಕನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 68ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ವೇದಿಕೆಯ ಅಂತ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾರಿಹೋದ ಕಾರಣ ಎಲಿಯಟ್ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಹಂತ 2 ಎಲಿಯಟ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 108 ರಲ್ಲಿ ಹಂತ 2 ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 111ರಲ್ಲಿ, ಎಲಿಯಟ್ರನ್ನು ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 126 ರಲ್ಲಿ, ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್ 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿದಾಗ 6 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಪಿಟ್ ನಿಲುಗಡೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರ ಪಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 132ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 146 ರಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟಿನ್ ಸಿಂಡ್ರಿಕ್ ಎಡಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿ 3 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಅಪ್ಪಳಿಸಿದಾಗ 7 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಸಂಭವಿಸಿತು. ಎಲಿಯಟ್ ತನ್ನ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತೆ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 152ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಲ್ಯಾಪ್ 165ರಲ್ಲಿ, ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿಯ ಕಾರು ಜಾರಿಕೊಂಡು 1 ಮತ್ತು 2 ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ 4ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪನ್ ಆಫ್ ಮಾಡಿದಾಗ 8ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಲ್ಯಾಪ್ 171ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 186 ರಲ್ಲಿ, ಚೇಸ್ ಎಲಿಯಟ್ ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಚೇಸ್ 1 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಸುರೆಜ್ ಅವರನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ, ಅವರು ಅವರ ಮುಂದೆ ಜಾರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಆದರೆ ಗೋಡೆಯೊಳಗೆ ಜಾರಿಬಿದ್ದರು. ಅದು ಸಂಭವಿಸಿದ ಸುಮಾರು 20 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ನಂತರ, ಎಲಿಯಟ್ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಓಟದ 9 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಹೊರತರುವ 4 ನೇ ತಿರುವನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿದರು. 192ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಒಂದು ಸುತ್ತಿನ ನಂತರ, ದೊಡ್ಡ ಅಪಘಾತ ("ದಿ ಬಿಗ್ ಒನ್") ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ ಹತ್ತನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹೊರಬಂದಿತು. ರಯಾನ್ ಬ್ಲಾನಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಏಪ್ರನ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದು ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ಗೆ ಜಾರಿ ನಂತರ ಬ್ರಾಡ್ ಕೆಸೆಲೋವ್ಸ್ಕಿ, ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್, ನೋವಾ ಗ್ರಾಗ್ಸನ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್, ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಬರ್ಟನ್, ಬುಬ್ಬಾ ವ್ಯಾಲೇಸ್, ವಿಲಿಯಂ ಬೈರನ್, ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್, ಟಾಡ್ ಗಿಲ್ಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಕರ್ಟ್ ಬುಷ್ ಅವರನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದಾಗ ಇದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 2ನೇ ಹಂತಕ್ಕೆ ಹೋಗಲು 4 ಸುತ್ತುಗಳೊಂದಿಗೆ 197ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಆ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ತನ್ನ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಹೌಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುತ್ತಾನೆ. ಸುಯೆರೆಜ್ 2ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಹಂತ 2 ಮುಗಿದ ನಂತರ, ಮೈದಾನವು ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಮಾರಕ ದಿನದಂದು ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವಾಗ ಕಳೆದುಹೋದವರಿಗೆ ಒಂದು ಕ್ಷಣ ಮೌನವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಸ್ಟೇಜ್ 3 ರ ಸುಯೆರೆಜ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಆದರೆ ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಲೋಗಾನೊ ಲ್ಯಾಪ್ 209 ರಲ್ಲಿ 3 ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮೈದಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 214 ರಲ್ಲಿ, ಡೇನಿಯಲ್ ಸುರೆಜ್ ಲೋಗಾನೊನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು, ಲ್ಯಾಪ್ 220 ರಲ್ಲಿ, ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ರಿಕಿ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಸಡಿಲವಾದಾಗ 12 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಬ್ರೇಕ್ ಚೆಕ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ನ ಹಿಂದೆ ಹೋದನು. ಸುರೆಜ್ ಕೆಳಗಿಳಿದು ತನ್ನ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆ ನೀಡಿದರು. ಪಂದ್ಯವು ಲ್ಯಾಪ್ 225ರಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಪ್ 252 ರಲ್ಲಿ, ಸೌರೆಜ್ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಲ್ಯಾಪ್ 254 ರಲ್ಲಿ, ನೋವಾ ಗ್ರಾಗ್ಸನ್ 4 ನೇ ತಿರುವು ಪಡೆದಾಗ 13 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಚಸ್ಟೈನ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 259 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅವರು ಲೀಡ್ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ ಲ್ಯಾಪ್ 260 ಗಾಗಿ ಚಸ್ಟೈನ್ಗೆ ಸವಾಲು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಚಸ್ಟೈನ್ ಅವರು ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಮೇಲೆ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಮೂವ್ ಅನ್ನು ಎಳೆದು ಮುನ್ನಡೆ ಮರಳಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಅವರ ಮುಂದೆ ಔಟ್ ಆದರು. ಚಸ್ಟೈನ್ 3ನೇ ಹಂತವನ್ನು ಗೆಲ್ಲುತ್ತಾನೆ. ಅಂತಿಮ ಹಂತದ ಟೈಲರ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್ ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟವನ್ನು ಗೆದ್ದರು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಪ್ 308 ರಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮೈದಾನವನ್ನು ಹಸಿರು ಬಣ್ಣಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 323 ರ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಲ್ಯಾಪ್ 340ರಲ್ಲಿ, ಟೈಲರ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್ನ ಎಡಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗದ ಟೈರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ರೇಸ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಹಾಕಿದಾಗ 15ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರುತ್ತದೆ. ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ಚಸ್ಟೈನ್ ಗೆದ್ದು ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು. 346ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ನಲ್ಲಿ ರೇಸ್ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಆದರೆ ಅದೇ ಮಡಿಲಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿಯ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರ ಅಪಘಾತ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಸುರೆಜ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಮುಂದೆ ಬರಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಸ್ಕೊ ಸುರೆಜ್ನನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ ಸುರೆಜ್ನನ್ನು ಹೊಡೆದನು. ಸುರೆಜ್ ನೂಲುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಅವನನ್ನು ಟಾಡ್ ಗಿಲ್ಲಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಬ್ರಾಡ್ಸೈಡ್ ಮಾಡಿದನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಹ್ಯಾರಿಸನ್ ಬರ್ಟನ್ನಿಂದ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ಈಗಾಗಲೇ ನೂಲುತ್ತಿದ್ದ ಬ್ಯೂಷರ್ ಮತ್ತೆ ಹೊಡೆದನು. ಬ್ಯುಸ್ಚರ್ನ ಪ್ರಭಾವವು ಬ್ಯುಸ್ಚರ್ನ ಕಾರಿನ ಬಲಭಾಗದ ಮುಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟೆದರ್ ಇನ್ನೂ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಬಲ ಮುಂಭಾಗದ ಚಕ್ರವನ್ನು ಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ ಅಗೆಯುವ ಮೊದಲು ಬುಷರ್ ಹುಲ್ಲಿನಲ್ಲಿ 360 ಬಾರಿ ತಿರುಗಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೋವಲ್ ಕೋರ್ಸ್ನ ಏಪ್ರನ್ ಟರ್ನ್ 1 ರಲ್ಲಿ ತಲೆಕೆಳಗಾಗಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ಮೊದಲು ಕಾರು ನಾಲ್ಕು ಬಾರಿ ತಿರುಗಿತು. ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ಕಾಲ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಕೆಂಪು ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾಕಲಾಗಿದ್ದು, ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರು ಬುಷರ್ ಅವರ ಕಾರನ್ನು ನೇರಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದ ಅವರು ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ರೇಸ್ ಇನ್ನೂ 48 ಸುತ್ತುಗಳಿರುವ 353ನೇ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳಲಿದೆ. ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ 47 ರನ್ ಗಳಿಸಿ ರಾಸ್ ಚಸ್ಟೈನ್ ಅವರಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಪಡೆದರು. ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅವರು ಚಸ್ಟೈನ್ ಅವರನ್ನು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಮೀರಿಸಿದರು. ಲಾರ್ಸನ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಸುಮಾರು 2 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದರೆ 31 ರನ್ಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅವರು ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರ ಅಂತರವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇನ್ನೂ 22 ರನ್ಗಳು ಬಾಕಿಯಿದ್ದಾಗ, ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅವರು ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರ ರಿಯರ್ ವ್ಯೂ ಮಿರರ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅವರು ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು 13 ರನ್ಗಳಿಗೆ ದಾಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಅಂಟಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತೆ 5 ರೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಲೈನ್ಗೆ ಸೋಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಲಾರ್ಸನ್ ಮೇಲೆ ಸ್ಲೈಡ್ ಜಾಬ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಆದರೆ ವಿಫಲರಾದರು ಮತ್ತು ಲಾರ್ಸನ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಅವರಿಂದ ಪಡೆದರು. ಇನ್ನೂ 2 ರನ್ಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ, ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಲಾರ್ಸನ್ನನ್ನು ಮತ್ತೆ ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ 1 ರಂತೆ ಹಾದುಹೋಗಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು ಆದರೆ ಅವನು ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿ ಕಠಿಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವನ ಕಾರು ಪಕ್ಕಕ್ಕೆ ಬಂದು ಅವನ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿತು, ಇದು ಓಟದ 17 ನೇ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹ ತಂದಿತು. ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಅಧಿಕಾವಧಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಟ್ ರಸ್ತೆಯ ಓಟದಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರು ಚಸ್ಟೈನ್ ಅವರನ್ನು ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾಗಿ ಸೋಲಿಸಿದರು. ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಸನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. 6ನೇಯಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದ ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲ್ಲಾನ್ ದೊಡ್ಡ ಓಟವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಚಸ್ಟೈನ್ ಮತ್ತು ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ ಇಬ್ಬರನ್ನೂ ದಾಟಿದರು, ಅವರು ಪರಸ್ಪರ ಎರಡನೇಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡಿಲ್ಲಾನ್ ಲಾರ್ಸನ್ನನ್ನು 3ನೇಯಲ್ಲಿ ದಾಟಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಚಸ್ಟೈನ್ ಸ್ವತಃ ಒಂದು ರನ್ ಗಳಿಸಿ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಡಿಲ್ಲನ್ ಅವರ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋದರು, ಆದರೆ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಮೂವರ ಒಳಭಾಗಕ್ಕೆ ಹೋಗಿ ಅದನ್ನು 4 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಅಗಲಗೊಳಿಸಿದರು. ಆದರೆ ನಾಲ್ಕನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ, ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಚಸ್ಟೈನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿದರು, ಇದು ಲಾರ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಸ್ಟಿನ್ ಡಿಲಿಯನ್ನನ್ನು ಸುತ್ತಲೂ ಮತ್ತು ಗೋಡೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಿತು, ಇದು ಚಸ್ಟೈನ್, ಲಾರ್ಸನ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಟ್ರೂಕ್ಸ್ ಜೂನಿಯರ್, ಜೋಯಿ ಲೋಗಾನೊ, ಕೋಲ್ ಕಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ರಿಕಿ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಜೂನಿಯರ್ ಅವರನ್ನು ಕೂಡ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು. ಬಿಳಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೋರಿಸುವ ಮೊದಲು 18 ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯು ಹಾರಿಹೋಯಿತು. ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ರೇಸ್ನ 9ನೇ ಲ್ಯಾಪ್ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ರೇಸ್ ಲೀಡರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಚಸ್ಟೈನ್ ತನ್ನ ಕಾರಿನ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಗುಂಡಿ ಹಾಕದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದನು. 2 ನೇ ಅಧಿಕಾವಧಿ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚಸ್ಟೈನ್ ಅವರ ಕಾರು ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟೈರ್ ಅನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಬಿದ್ದಿತು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಬಿಳಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಾಗ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು ಆದರೆ ಬುಷ್ ಅದನ್ನು ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಇದು 2022ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರ 2ನೇ ಜಯವಾಗಿದೆ. ಕೈಲ್ ಬುಷ್, ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್, ಚೇಸ್ ಬ್ರಿಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್ ಬೆಲ್ ಅಗ್ರ 5ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರೆ, ಟೈಲರ್ ರೆಡ್ಡಿಕ್, ರಿಕಿ ಸ್ಟೆನ್ಹೌಸ್ ಜೂನಿಯರ್, ಮೈಕೆಲ್ ಮೆಕ್ಡೊವೆಲ್, ಕೈಲ್ ಲಾರ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅಲೆಕ್ಸ್ ಬೌಮನ್ ಅಗ್ರ 10ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. 2022ರ ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ಎನ್. ಎ. ಎಸ್. ಸಿ. ಎ. ಆರ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಅಂತರದ ಪ್ರಕಾರ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದ್ದು, ಓಟವು <ಐ. ಡಿ. 1> ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. 2005, 1961 ಮತ್ತು 1960ರ ನಂತರ 5 ಗಂಟೆಗಳು, 13 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಷ್ಟು ಉದ್ದವಿದ್ದ ಈ ರೇಸ್, ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600ರ ನಾಲ್ಕನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ರೇಸ್ ಆಗಿದೆ. ಸ್ಟೇಜ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ಟೇಜ್ ಒನ್ ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 100 ಸ್ಟೇಜ್ ಟು ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 100 ಸ್ಟೇಜ್ ಥ್ರೀ ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 100 ಫೈನಲ್ ಸ್ಟೇಜ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಸ್ಟೇಜ್ ಫೋರ್ ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 100 ರೇಸ್ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಲೀಡ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳುಃ 13 ವಿವಿಧ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ 31 ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು/ಲ್ಯಾಪ್ಸ್ಃ 90 ಕೆಂಪು ಧ್ವಜಗಳಿಗೆ 18:12 ನಿಮಿಷಗಳ ಓಟದ ಸಮಯಃ 5 ಗಂಟೆಗಳು, 13 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳು ಸರಾಸರಿ ವೇಗಃ ಮೀಡಿಯಾ ಟೆಲಿವಿಷನ್ ಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸತತ 22 ನೇ ವರ್ಷ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು. ಮೈಕ್ ಜಾಯ್ ಲ್ಯಾಪ್-ಬೈ-ಲ್ಯಾಪ್ ಅನೌನ್ಸರ್ ಆಗಿದ್ದರೆ, 2012ರ ಫಾಲ್ ಷಾರ್ಲೆಟ್ ವಿಜೇತ ಕ್ಲಿಂಟ್ ಬೋಯರ್ ಮತ್ತು ಎರಡು ಬಾರಿ ವಿಜೇತ ಜೇಮೀ ಮೆಕ್ಮುರ್ರೆ ಬಣ್ಣ ನಿರೂಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ರೇಸ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜೇಮೀ ಲಿಟಲ್, ರೇಗನ್ ಸ್ಮಿತ್ ಮತ್ತು ವಿನ್ಸ್ ವೆಲ್ಚ್ ಪಿಟ್ ಲೇನ್ನಿಂದ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಲ್ಯಾರಿ ಮ್ಯಾಕ್ ರೈನಾಲ್ಡ್ಸ್ ಅವರು ಷಾರ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫಾಕ್ಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಸ್ಟುಡಿಯೊದಿಂದ ಒಳನೋಟವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಓಟದ ರೇಡಿಯೋ ಪ್ರಸಾರವನ್ನು ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ (ಪಿಆರ್ಎನ್) ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಸಿರಿಯಸ್ ಎಕ್ಸ್ಎಂ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಡಿಯೊದಲ್ಲಿ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ಷೇತ್ರವು ಕ್ವಾಡ್-ಓವಲ್ ಮೂಲಕ ಓಡಿದಾಗ ಡೌಗ್ ರೈಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಕ್ ಗ್ಯಾರೊ ಮತಗಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಕರೆದರು. ಮೈದಾನವು 1 ಮತ್ತು 2 ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಓಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ ರಾಬ್ ಆಲ್ಬ್ರೈಟ್ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕದಿಂದ 2 ನೇ ತಿರುವಿನಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ಕರೆದರು. ಪ್ಯಾಟ್ ಪ್ಯಾಟರ್ಸನ್ ತಿರುವು 3 ರ ಹೊರಗಿನ ಜಾಹೀರಾತು ಫಲಕದಿಂದ ಓಟವನ್ನು ಕರೆದಾಗ ಕ್ಷೇತ್ರವು ಬ್ಯಾಕ್ಸ್ಟ್ರೆಚ್ನ ಉಳಿದ ಅರ್ಧದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು 3 ಮತ್ತು 4 ತಿರುವುಗಳ ಮೂಲಕ ಓಡಿತು. ಬ್ರಾಡ್ ಗಿಲ್ಲಿ, ಬ್ರೆಟ್ ಮೆಕ್ಮಿಲನ್ ಮತ್ತು ಅಲನ್ ಕವನ್ನಾ ಅವರು ಪ್ರಸಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪಿಟ್ ವರದಿಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ರೇಸ್ ಡ್ರೈವರ್ಸ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ತಯಾರಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳ ನಂತರದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಃ ಚಾಲಕ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳಿಗೆ ಮೊದಲ 16 ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. .. - ಚಾಲಕನು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ಕಪ್ ಸರಣಿ ಪ್ಲೇಆಫ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ಕೋಕಾ-ಕೋಲಾ 600 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಷಾರ್ಲೆಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ