1998 Russian miners' strike
"ರೈಲು ಯುದ್ಧ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ 1998ರ ರಷ್ಯಾದ ಗಣಿಗಾರರ ಮುಷ್ಕರವು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ ವೇತನವನ್ನು ಪಾವತಿಸದ ರಷ್ಯಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರರ ಮುಷ್ಕರವಾಗಿತ್ತು. ವೇತನದ ಬೇಡಿಕೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಮುಷ್ಕರ ನಿರತರು ಬೋರಿಸ್ ಯೆಲ್ಟ್ಸಿನ್ ಅವರು ರಷ್ಯಾದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಬೇಕು ಎಂದು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಗಳು ವೇತನವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೊನೆಗೊಂಡವು. ಮುಷ್ಕರಗಳ ಆರಂಭದ ಮೊದಲು, ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರರು ವೇತನವನ್ನು ಪಾವತಿಸದಿರುವುದಕ್ಕೆ ಕರೆ ನೀಡಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರಷ್ಯಾ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಬಂದಿಲ್ಲ. ಮಾಸ್ಕೋದಲ್ಲಿನ ಅನೇಕ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ರಷ್ಯನ್ ದೂರದರ್ಶನದಂತಹ ಸರ್ಕಾರದ ಪರವಾದ ಮಾಧ್ಯಮಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದವು. ರಷ್ಯಾದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರರು ಮೇ 1998 ರಲ್ಲಿ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ವೊರ್ಕುಟಾ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಗಣಿಗಾರರು ಏಳು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ತಮ್ಮ ವೇತನವನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಹೊರನಡೆದರು. ಗಣಿಗಾರನೊಬ್ಬ ಹೇಳಿದ, "ಅಗತ್ಯ ವಸ್ತುಗಳಿಗೆ ಹಣವಿಲ್ಲ. [.] ನಾವು ನಿವೃತ್ತ ಪೋಷಕರಿಂದ ಹಣವನ್ನು ಕೇಳಬೇಕು, ಅವರಿಗೆ ನಾವೇ ಸಹಾಯ ಮಾಡಬೇಕು. ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಪಿಂಚಣಿ ಏನು ಎಂದು ತಿಳಿದಿದೆ. ನನಗೆ ನಾಚಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ. [.] ನನ್ನ ಮಗ ನನ್ನನ್ನು ಕೇಳುತ್ತಿದ್ದಾನೆ, 'ಅಪ್ಪ, ನಾವು ಸಾಯುತ್ತೇವೆಯೇ?' [.] ಒಂದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ, ಒಬ್ಬ ಶಾಲಾ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಯು ನೇಣು ಬಿಗಿದುಕೊಂಡು, 'ಹಣದ ಬಗ್ಗೆ ನನ್ನ ತಾಯಿಯೊಂದಿಗಿನ [ನನ್ನ ತಂದೆಯ] ಜಗಳಗಳನ್ನು ಕೇಳಿ ನಾನು ಬೇಸತ್ತಿದ್ದೇನೆ' ಎಂದು ಬರೆದಿರುವ ಒಂದು ಟಿಪ್ಪಣಿಯನ್ನು ಬರೆದಿದ್ದನು. ಮತ್ತೊಂದು ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ, ತಂದೆಗೆ ಅದನ್ನು ತಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ-ಅವನು ತನ್ನನ್ನು ತಾನೇ ಸ್ಫೋಟಿಸಿಕೊಂಡನು. ನಮ್ಮಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಆತ್ಮಹತ್ಯೆ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದೇವೆ. ನಾವು ಗುಲಾಮರು ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳು. ನಾವು ಗುಲಾಮರಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತೇವೆ ಮತ್ತು ಮೇಲಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿನ್ನುತ್ತಾರೆ. ನಾವು ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಈ ರೀತಿ ಬದುಕಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ! ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಮುಷ್ಕರಗಳು 1998ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿಭಟನಾಕಾರರು ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ತಡೆದರು. ಕೋಮಿ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಇಂಟ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ, ಮುಷ್ಕರ ನಿರತರು ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿದರು. ಕುಜ್ನೆಟ್ಸ್ಕ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದ (ಕುಜ್ಬಾಸ್) ಪಟ್ಟಣಗಳಾದ ಅಂಝೆರೊ-ಸುಡ್ಝೆನ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಜ್ದುರೆಚೆನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಗಣಿಗಾರರು ಮತ್ತು ಯುರ್ಗಾದಲ್ಲಿನ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಸೈಬೀರಿಯಾ ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಿ, ಟಾಮ್ಸ್ಕ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ಶಾಖ್ತಿಯಲ್ಲಿ, ದಕ್ಷಿಣ ರಷ್ಯಾವನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ಗಳು ತಡೆದರು. ಕುಜ್ಬಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ಗಳು ಸ್ಥಳೀಯ ಮೂಲದ, ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಅಥವಾ ಗಣಿಗಾರರಿಗೆ ನೆರವು ನೀಡುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಅವಕಾಶ ನೀಡಿದರು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ರಷ್ಯಾದ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಗಣೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1998ರ ಮೇ 20ರಂದು, ಕೆಮೆರೊವೊ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲಿಗೆ, ರೈಲುಗಳು ಬರ್ನೌಲ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೂಲಕ ಮುಷ್ಕರವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಹ ಮುಷ್ಕರಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಉಪಪ್ರಧಾನಿ ನೇತೃತ್ವದ ಆಯೋಗವು ಕುಜ್ಬಾಸ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಭೇಟಿಯ ನಂತರ, ಫೆಡರಲ್ ಬಜೆಟ್ನಿಂದ ವೇತನವನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಮೆರೊವೊ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಂಚಣಿದಾರರ ಸಾಲವನ್ನು ಜುಲೈ 1 ರೊಳಗೆ ಪಾವತಿಸುವುದಾಗಿ ಸರ್ಕಾರವು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಮೇ 23ರಂದು, ಮುಷ್ಕರ ನಿರತರು ಮೆಜ್ದುರೆಚೆನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಕುಜ್ಬಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಮೇ 24 ರಂದು, ಯುರ್ಗಾ ಮತ್ತು ಅಂಝೆರೊ-ಸುಡ್ಝೆನ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಡೆತಡೆಗಳು ಚದುರಿಹೋದ ನಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೂನ್ 1 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಸರ್ಕಾರವು ತನ್ನ ಭರವಸೆಗಳನ್ನು ಈಡೇರಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಮುಷ್ಕರಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಮುಖ ಮಾರ್ಗಗಳ ದಿಗ್ಬಂಧನಗಳು ಪುನರಾರಂಭಗೊಂಡವು. ಜುಲೈ 19 ರಂದು, ಸಿಸುಯೆವ್ ಕುಜ್ಬಾಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಈ ಬಾರಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ 730 ಮಿಲಿಯನ್ ರಷ್ಯಾದ ರೂಬಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ತಂದರು. ಆ ದಿನ, ಕುಜ್ಬಾಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಾಲುಗಳ ಅಡೆತಡೆಯು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ನಿಂತುಹೋಯಿತು, ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೈಕರ್ಗಳು ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಷ್ಕರಗಳ ಕುರಿತಾದ ಮಾಸ್ಕೋ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಗ್ರೂಪ್ನ 1998ರ ವರದಿಯು, "ವೇತನಗಳಲ್ಲಿನ ಅಕ್ರಮ ವಿಳಂಬ ಮತ್ತು ಪಾವತಿಗಳ ನಿರ್ಲಜ್ಜ ಮುಂದುವರಿಕೆಯನ್ನು ಸಹಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿನ ಅಸಮರ್ಥತೆಯ ಆಕ್ರೋಶವು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಜನರ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಎಷ್ಟೊಂದು ಕೆರಳಿಸಿದೆ ಎಂದರೆ, ಸಮಾಜದಿಂದ ಗುರುತಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ನ್ಯಾಯಸಮ್ಮತವಾದ ಗುರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವ ಜನರು, ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಮತ್ತು ವಿನಾಶಕಾರಿ ವಿಧಾನಗಳಿಂದ ಸಾಧಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಾಗಿದ್ದಾರೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬೋರಿಸ್ ಯೆಲ್ಟ್ಸಿನ್ ರಷ್ಯಾದ ಆರ್ಥಿಕ ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳು ಕೆಮೆರೊವೊ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಕೋಮಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಗಣಿಗಾರರ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ರಾಸ್ಟೊವ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ನ ಇತಿಹಾಸ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕ ವಿವಾದಗಳು