Ian McGeoch
ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಇಯಾನ್ ಲಾಚ್ಲಾನ್ ಮ್ಯಾಕೆ ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್, ಕೆಸಿಬಿ, ಡಿಎಸ್ಒ, ಡಿಎಸ್ಸಿ (26 ಮಾರ್ಚ್ 1914-12 ಆಗಸ್ಟ್ 2007) ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿತ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಫ್ಲಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಸಬ್ಮರೈನ್ಸ್ (ಎಫ್ಒಎಸ್ಎಂ) ಮತ್ತು ಫ್ಲಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ (ಎಫ್ಒಎಸ್ಎನ್ಐ) ಆಗಿದ್ದರು. ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಕ್ಲೈಡ್ನ ಫಿರ್ತ್ನ ಉತ್ತರ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಪ್ಯಾಂಗ್ಬೋರ್ನ್ ನಾಟಿಕಲ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1931 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವಿಶೇಷ ಪ್ರವೇಶ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. 1933 ರಿಂದ, ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಾಯಲ್ ಓಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಬೋಡಿಸಿಯಾ ಮತ್ತು ನಂತರ ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡೆವೊನ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1936ರಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್ನಲ್ಲಿ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಅವರು ಮಾಲ್ಟಾ ಮೂಲದ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ಲೈಡ್ಗೆ ನಾವಿಕ ಮತ್ತು ಥರ್ಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ ಆಗಿ ಸೇರಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕ್ಲೈಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದರು, ಜನವರಿ 1940 ರಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಹಳೆಯ ಎಚ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯ 1 ನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ (ಸೆಕೆಂಡ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಗುರ್ನಸಿಯಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರಹಸ್ಯ ಏಜೆಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. 1940ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಹೊಸ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಎರಡನೇ-ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವರು ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೋಡುವ ಮೊದಲು ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಅರ್ಹತಾ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಇನ್ನೂ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಈ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೈಫಲ್ಯದ ಪ್ರಮಾಣದಿಂದಾಗಿ "ಪೆರಿಶರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಆ ವೈಫಲ್ಯವು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳ ಮೇಲಿನ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅಂತ್ಯವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಆತ ಕೊನೆಯುಸಿರೆಳೆದರು ಮತ್ತು ಅನಾರೋಗ್ಯ ಅಥವಾ ಗಾಯದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ಮಾಲ್ಟಾದ 10ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾಗೆ "ಬಿಡಿ" ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಮರಳಿದರು. ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಒಂದು ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡನು, ಆದರೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸವಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದ್ದರಿಂದ, ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡನೇ ಬಾರಿಗೆ "ಪೆರಿಶರ್" ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದನು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ಹಾದುಹೋದರು ಮತ್ತು 1942ರ ಜನವರಿ 13ರಂದು ಚಾಥಮ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಡಾವಣೆಗೊಂಡ ಹೊಸ ಎಸ್-ವರ್ಗದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಪಿ228ನ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆತ ಮತ್ತು ಆತನ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಹಡಗನ್ನು (ಜನವರಿ 1943 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು) ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಮಾಲ್ಟಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1942 ರಿಂದ ಮೇ 1943 ರವರೆಗೆ (ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಪಡೆಗಳ ಸೋಲಿಗೆ ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್ ಇಳಿಯುವಿಕೆ), ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ತನ್ನ ಆರು ಗಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಇತರ ಯಾವುದೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಟನ್ನೇಜ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಅವರಿಗೆ ಅವರ ನಾಲ್ಕನೇ ಗಸ್ತು ನಂತರ ಡಿಎಸ್ಒ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಗಸ್ತು ನಂತರ ಡಿಎಸ್ಸಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಹಾಯಕ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಚೇಸರ್ ಸ್ಯಾನ್ ಪಾವೊಲೊ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಾದ ಲುಯಿಗಿ ಫಾವೊರಿಟಾ, ದೇವೋಲಿ ಮತ್ತು XXI ಏಪ್ರಿಲ್, ಸಣ್ಣ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ವಾಣಿಜ್ಯ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸಹಾಯಕ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ನಂ. 107/ಕ್ಲಿಯೋಪಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಜಾರ್ಜಿಯೊ. ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಸಹ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ, ಜರ್ಮನ್ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗು ಅಂಕಾರಾವನ್ನು ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಕ್ಯಾಮಿಸಿಯಾ ನೆರಾ-ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಅಂಕಾರಾದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಳು, ಆದರೆ ಅವಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಳು. ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಎಮ್ಮಾಳನ್ನು ಸಹ ಮುಳುಗಿಸಿದಳು, ಆಕೆಗೆ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳು ಭಾರೀ ಬೆಂಗಾವಲನ್ನು ನೀಡಿದ್ದರೂ ಸಹ. ಅದೇ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸಿಯೆನ್ನಾ (ಹಿಂದಿನ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆಸ್ಟ್ರೀ) ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡನು. ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ವೆಲೈಟ್ ಅನ್ನು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 17ರಂದು ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಮಾಲ್ಟಾವನ್ನು ತೊರೆದರು. ಅವಳ ಆರನೇ ಗಸ್ತು ಅವಳನ್ನು ನೇಪಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಸಿಕಾದ ನೀರಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಕಾಪ್ರಿ ಬಳಿ, ಆಕೆ ಜರ್ಮನ್ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹರ್ಮೆಸ್ (ಹಿಂದೆ ಬ್ರಿಟಿಷರು ನಿರ್ಮಿಸಿದ) ಗೆ ಓಡಿಹೋದಳು. ಟೈರ್ಹೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಶಾಂತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ಸ್ ಪೆರಿಸ್ಕೋಪ್ ಅನ್ನು ಗುರುತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳ ಮೂರು ನಿಖರವಾದ ಮಾದರಿಗಳು ಸ್ಪ್ಲೆಂಡಿಡ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದವು, ಅಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಿದರು. ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಐದು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 25 ರೇಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು; 18 ಜನರು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಕಳೆದುಹೋದರು. ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ತನ್ನ ಬಲ ಕಣ್ಣಿಗೆ ಗಾಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು ಮತ್ತು ತನ್ನ ದೃಷ್ಟಿಯನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದ ಇತರರು ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಕೈದಿಗಳಾದರು. ಒಂದು ಕಣ್ಣಿನಲ್ಲಿ ಕುರುಡುತನದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ಯಾಸಿಸ್ಟ್ ಇಟಲಿಯು ಶರಣಾದ ನಂತರ, ಆತ ಕ್ಯಾಂಪ್ ಗೇಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಟ್ಜರ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ದೃಷ್ಟಿಹೀನ ಬಲ ಕಣ್ಣಿನಿಂದ ಲೋಹದ ತುಣುಕನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅವರು 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿತ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಾದ್ಯಂತ ಸ್ಪೇನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. ಆತನನ್ನು ಫಿಗ್ಯುರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರು ಆತನನ್ನು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಆತ ಹಳೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯಲ್ಲಿ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಅವನ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಅವನನ್ನು ರವಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುವಂತೆ ಮಾಡಿತು. ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ಮೆಕ್ಗಿಯೋಚ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಾಜರಾದರು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಅವರು, 1945ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಜಪಾನ್ ಶರಣಾಗುವ ಮುನ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ 4ನೇ ಕ್ರೂಸರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು) ಆದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಮರಳಿ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು 1946 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1947 ರಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು, 1949 ರಿಂದ ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ 4 ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. 1955ರ ಜೂನ್ 30ರಂದು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಅವರು, 1955 ಮತ್ತು 1956ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಕರಾವಳಿ ಕಮಾಂಡ್ಗೆ ನೌಕಾ ಸಂಪರ್ಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1957 ಮತ್ತು 1958ರಲ್ಲಿ 3ನೇ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ಅವರು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಂಡರ್ಸರ್ಫೇಸ್ ವಾರ್ಫೇರ್ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾದರು, ನಂತರ 1961ರಲ್ಲಿ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು 1962 ರಿಂದ 1964 ರವರೆಗೆ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1964ರಲ್ಲಿ ರಿಯರ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಅವರು ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ನಂತರ ಅವರು ಮೇ 1965ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1967ರವರೆಗೆ ಫ್ಲಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಸಬ್ಮರೈನ್ಸ್ (ಎಫ್ಓಎಸ್ಎಂ) ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಅವರು ಈ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ಪರಮಾಣು ದಾಳಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು (ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ಬ್ರಿಟಿಷ್) ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಹಾಗೆಯೇ ಮೊದಲ ಪೋಲಾರಿಸ್ ಕ್ಷಿಪಣಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1967ರಲ್ಲಿ ವೈಸ್-ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ಅವರು ಫ್ಲಾಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಐರ್ಲೆಂಡ್ (ಎಫ್ಒಎಸ್ಎನ್ಐ) ಆದರು. ಅವರು 1966ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಬಿ. ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1969ರಲ್ಲಿ ಕೆ. ಸಿ. ಬಿ. ಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಅವರು 1970ರಲ್ಲಿ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರು 1970 ರಿಂದ ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಸಾಮಾಜಿಕ ವಿಜ್ಞಾನವನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು 1975 ರಲ್ಲಿ ಇತಿಹಾಸಕಾರ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಜಾನ್ ಎರಿಕ್ಸನ್ ಅವರ ನಿರ್ದೇಶನದ ನಂತರ ಎಂಫಿಲ್ ಪಡೆದರು, ಪೋಲಾರಿಸ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಮೂಲಗಳು, ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಬಂಧವನ್ನು ಬರೆದರು. ಅವರು 1972 ರಿಂದ 1980 ರವರೆಗೆ ನೇವಲ್ ರಿವ್ಯೂ ಅನ್ನು ಸಂಪಾದಿಸಿದರು. ಅವರು ಜನರಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಹ್ಯಾಕೆಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿ ಥರ್ಡ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ಃ ದಿ ಅನ್ಟೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟೋರಿ (1978 ಮತ್ತು 1982) ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಸೇವೆಯ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆಯಾದ ಆನ್ ಅಫೇರ್ ಆಫ್ ಚಾನ್ಸ್ಸ್ಃ ಎ ಸಬ್ಮರಿನರ್ಸ್ ಒಡಿಸ್ಸಿ ಅನ್ನು 1991ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅರ್ಲ್ ಮೌಂಟ್ಬ್ಯಾಟನ್, ದಿ ಪ್ರಿನ್ಸ್ಲಿ ಸೈಲರ್ ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಬರ್ಮಾದ ಅರ್ಲ್ ಮೌಂಟ್ಬ್ಯಾಟನ್ನ ಜೀವನಚರಿತ್ರೆಯನ್ನು 1996ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1969ರಿಂದ 2003ರವರೆಗೆ ರಾಯಲ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಆರ್ಚರ್ಸ್ನ (ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಕ್ವೀನ್ಸ್ ಬಾಡಿಗಾರ್ಡ್) ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ರಾಯಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್, ನಾಟಿಕಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್, ದಿ ಹಾನರಬಲ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಮ್ಯಾರಿನರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಯಾಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಸದಸ್ಯರೂ ಆಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಟ್ರಸ್ಟಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಆತ 1937ರಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಮಾದ ಆಂಗ್ಲಿಕನ್ ಪಾದ್ರಿಯ ಮಗಳಾದ ಎಲೀನರ್ ಸೋಮರ್ಸ್ ಫರ್ರಿಯನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರಿಯರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಪುತ್ರರಿದ್ದರು. ಅವರು 2007ರ ಆಗಸ್ಟ್ 12ರಂದು ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ಮಕ್ಕಳನ್ನು ಅಗಲಿದ್ದಾರೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಓಬಿಟ್ಯುರಿ, ದಿ ಟೈಮ್ಸ್, 20 ಆಗಸ್ಟ್ 2007 ಓಬಿಟ್ಯುರಿ, ದಿ ಡೈಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್, 17 ಆಗಸ್ಟ್ 2007 ಓಬಿಟ್ಯುರಿ, ದಿ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆಂಟ್, 25 ಆಗಸ್ಟ್ 2007 ಓಬಿಟ್ಯುರಿ, ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್, 26 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2007 ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಸಂದರ್ಶನ |-|-1914 ಜನನಗಳು 2007 ಹೆಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಜನರು ಎಡಿನ್ಬರ್ಗ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಚರರು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆರ್ಡರ್ ರಿಸಿಪಿಯಂಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ನೈಟ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ದಿ ಬಾತ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಗ್ರೀನ್ವಿಚ್ ಸದಸ್ಯರು ರಾಯಲ್ ಕಂಪನಿ ಆಫ್ ಆರ್ಚರ್ಸ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುದ್ಧ ಖೈದಿಗಳು ಇಟಲಿ ನಡೆಸಿದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುದ್ಧ ಕೈದಿಗಳು