Port Willunga, South Australia
ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಡಿಲೇಡ್ನ ಅರೆ-ಗ್ರಾಮೀಣ ಉಪನಗರವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮಾಲೀಕರಾದ ಕೌರ್ಣ ಜನರು ವಿರ್ರುವಾರುಂಗ ಅಥವಾ ರುವರುಂಗಾ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಇದು ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತನಾದ ಜಿಲ್ಬ್ರೂಕ್ನ ಕಣ್ಣೀರಿನಿಂದ ಸೃಷ್ಟಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗುವ ಸಿಹಿನೀರಿನ ಬುಗ್ಗೆಯ ಸ್ಥಳವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ. 2016ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಜನಗಣತಿಯು 1,637 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರು ಮಾಯೊದ ಸಂಯುಕ್ತ ವಿಭಾಗ, ಮಾವ್ಸನ್ ರಾಜ್ಯದ ಚುನಾವಣಾ ಜಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಓಂಕಪರಿಂಗಾ ನಗರದ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಇದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬೀಚ್ ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ತೆಗೆದ ಕಡಲತೀರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಜೆಟ್ಟಿಯ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಅದರ ಚಿನ್ನದ ಬಂಡೆಯ ಮುಖಗಳು, ಸ್ಫಟಿಕ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ನೀರು ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಬಿಳಿ ಮರಳಿನೊಂದಿಗೆ ಹೊಂದಿರುವ ಜನಪ್ರಿಯ ವಿವಾಹದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಸಾಹತುಶಾಹಿಗೆ ಮೊದಲು, ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರು ಪ್ರದೇಶ, ಅಡಿಲೇಡ್ ಬಯಲು ಪ್ರದೇಶದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಫ್ಲೂರಿಯು ಪರ್ಯಾಯ ದ್ವೀಪದ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕೌರ್ನಾ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಎಸ್ಪ್ಲನೇಡ್ ಕಾರ್ ಪಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸೃಷ್ಟಿಕರ್ತ ಪೂರ್ವಜ ಜಿಲ್ಬ್ರೂಕ್ನ ಕೌರ್ನಾ ಡ್ರೀಮಿಂಗ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ತಾಣವಿದೆ. ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1850ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗೋಧಿಯ ಮೊದಲ ರಫ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು 1850ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಬಂದರು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂಬ ಊಹಾಪೋಹಗಳೊಂದಿಗೆ. ಶ್ರೀ ಸಿ. ಟಿ. ಅಂತಹ ನಿರ್ಮಾಣದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮುಂದಿಟ್ಟವರಲ್ಲಿ ಹೆವಿಟ್ ಮೊದಲಿಗರು ಎಂದು ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. 1852ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂದು ನಿವಾಸಿಗಳು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1853ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ತೊಂದರೆಗಳು ಅದರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿದವು. ಈ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಹಂತ ಹಂತವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1853ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜೆಟ್ಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು 1854ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರಿನ ಆರಂಭಿಕ ರಫ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲೇಟ್, ಹಿಟ್ಟು, ಹೊಟ್ಟು ಮತ್ತು ಹುಲ್ಲು ಸೇರಿವೆ. ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1856ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ 1861ರಲ್ಲಿ ರಫ್ತು ಬಂದರು ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ 1865ರಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತು ಎರಡರ ಬಂದರಾಗಿಯೂ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 1871ರಲ್ಲಿ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ಆಲ್ಡಿಂಗ ಜಿಲ್ಲಾ ಮಂಡಳಿಯ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿವಿಧ ವೆಚ್ಚ ಮತ್ತು ಸಂರಚನೆಗಳ ಜೆಟ್ಟಿ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1873 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದ ವೇಳೆಗೆ, ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ಹಡಗು ಸಾಗಣೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದರೆ ಜೆಟ್ಟಿ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಮೀನುಗಾರರು, ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಹಾಲಿಡೇ ತಯಾರಕರು ಇದನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಮರದ ಜೆಟ್ಟಿ 1896,1906 ಮತ್ತು 1910 ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಭಾರೀ ಚಂಡಮಾರುತದ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಅದರ ಭವಿಷ್ಯದ ಭಯವು 1914 ರಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. 1915ರಲ್ಲಿನ ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಜೆಟ್ಟಿಯು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೇವಲ ಮನರಂಜನಾ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹೊಸ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಚರ್ಚೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1928ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯರು ಇನ್ನೂ ಪರ್ಯಾಯ ಜೆಟ್ಟಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮನವಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಹಡಗು ಸಾಗಣೆಯ ಘಟನೆಗಳು ಕೌರಿ ಬಂದರನ್ನು ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಬಂದರಿನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಬಂಡೆಯ ಮೇಲೆ 1887ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1888ರ ಜುಲೈ 12ರಂದು ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲ್ಲುಂಗಾದಲ್ಲಿ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ ಆಫ್ ಗ್ರೀಸ್ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಶತಮಾನದ ನಂತರ ಜೆಫ್ರಿ ಮ್ಯಾನಿಂಗ್ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಪುಸ್ತಕದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಡಿಂಗ ರೀಫ್ ಅಕ್ವಾಟಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಆಶ್, ಎ.; (2005), ಬಂದರಿಗೆ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಳ ಅಥವಾ ಅದು? ಕಡಲ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡುವುದುಃ ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲ್ಲುಂಗಾ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಕಡಲ ಪುರಾತತ್ವ ಮಾನೋಗ್ರಾಫ್ಗಳು ಮತ್ತು ವರದಿಗಳು ಸರಣಿ ನಂ. 4, ಪುರಾತತ್ವ ಇಲಾಖೆ, ಫ್ಲಿಂಡರ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. 27 ಆಗಸ್ಟ್ 2012 ರಂದು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಮ್ಯಾನಿಂಗ್, ಜೆಫ್ರಿ ಎಚ್.; (1988), ದಿ ಟ್ರ್ಯಾಜಿಕ್ ಶೋರ್; ದಿ ರೆಕ್ ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ ಆಫ್ ಗ್ರೀಸ್ ಅಂಡ್ ಎ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ಜೆಟ್ಟೀಸ್ ಆಫ್ ಪೋರ್ಟ್ ವಿಲ್ಲುಂಗಾ, ದಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ವಿಲ್ಲುಂಗಾ ಶಾಖೆ, ವಿಲ್ಲುಂಗಾ. ಸೆಕ್ಸ್ಟನ್, ರೇ; (1982), ಬಿಫೋರ್ ದಿ ವಿಂಡ್ಃ ಟ್ರೇಸಿಂಗ್ ದಿ ಇಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಆನ್ ಎ ಸ್ಮಾಲ್ ಕಮ್ಯುನಿಟಿ ಅಂಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಬೈ ದಿ ಶಿಪ್ ವ್ರೆಕ್ ಇನ್ 1888 ಆಫ್ ದಿ ಸ್ಟಾರ್ ಆಫ್ ಗ್ರೀಸ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ, ಮ್ಯಾಗಿಲ್, ಸೌತ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. ಅಡಿಲೇಡ್ ಗಲ್ಫ್ ಸೇಂಟ್ ವಿನ್ಸೆಂಟ್ನ ಉಪನಗರಗಳು