Sauda-class mine countermeasures vessel
ಸೌಡಾ ವರ್ಗವು 1953ರಿಂದ 1996ರವರೆಗೆ ರಾಯಲ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಒಂಬತ್ತು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಮೈನ್ಹಂಟರ್ನ ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ಮ್ಯಾನ್ & ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಇಂಕ್ನಲ್ಲಿ (ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಯಾರ್ಡ್ ಮೈನ್ ಸ್ವೀಪರ್ಸ್) ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮೂರು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮಂಡಲ್ನ ವೆಸ್ಟರ್ಮೋಯೆನ್ ಬಾಟ್ಬೈಗ್ಗೆರಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಟೆಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ರೋಸೆಂಡಲ್ನ ಸ್ಕಾಲುರೆನ್ಸ್ ಸ್ಕಿಬ್ಸ್ಬೈಗ್ಗೆರಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಒಂದು ರಿಸೋರ್ ನ ಡಿ ಫೋರೆನೆಡೆ ಬಾಟ್ಬೈಗ್ಗೆರಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಅಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ (ಎಂಎಪಿ) ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಈ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್. ಸರ್ಕಾರವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಣಕಾಸು ಒದಗಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ನಾರ್ವೆಯ ನದಿಗಳಾದ ಸಿರಾ, ತಾನಾ, ಆಲ್ಟಾ, ಒಗ್ನಾ, ವೋಸ್ಸೊ, ಗ್ಲೋಮ್ಮಾ, ಟಿಸ್ಟಾ, ಕ್ವಿನಾ ಮತ್ತು ಉಟ್ಲಾ ನದಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೌದಾ ಒಂದು ಪಟ್ಟಣವೇ ಹೊರತು ನದಿಯಲ್ಲ. ಇದು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಏಕೈಕ ಹಡಗು. ಇದು ರಾಯಲ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನೇವಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ ಒಡೆತನದ ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯದ ಹಡಗು ಆದರೆ ಮೀಸಲಾದ ಸ್ನೇಹ ಸಂಘದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಾಗುತ್ತದೆ. ನಾರ್ವೆಯ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳಾದ ಸೌಡಾ (ಎಂ 311) ಅನ್ನು ಎಎಮ್ಎಸ್-102 ಎಂದು ಹಾಡ್ಗ್ಡನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್, ಗೌಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್, ಈಸ್ಟ್ ಬೂತ್ಬೇ, ಮೈನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು 23 ಜುಲೈ 1953 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1953ರ ಆಗಸ್ಟ್ 25ರಂದು ನಾರ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು 7 ಫೆಬ್ರವರಿ 1955 ರಂದು ಕರಾವಳಿ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ-102 ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿತು. 1981ರ ಮೇ 8ರಂದು ಸೌದಾವನ್ನು ನಾರ್ವೆಯ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಓಗ್ನಾವನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ಮೋನ್ ಬಾಟ್ಬೈಗ್ಗೆರಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಟೆಡ್, ಮಂಡಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 5 ಮಾರ್ಚ್ 1955 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 27 ಏಪ್ರಿಲ್ 1979 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ನಾಗರಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವೋಸ್ಸೊವನ್ನು ಸ್ಕಾಲುರೆನ್ಸ್ ಸ್ಕಿಬ್ಸ್ಬಿಗ್ಗೇರಿ, ರೋಸೆಂಡಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 15 ಮಾರ್ಚ್ 1955 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 8 ಜುಲೈ 1987 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1992ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಟಿಸ್ಟಾವನ್ನು ರಿಸೋರ್ ನ ಡಿ ಫೋರ್ನೆಡೆ ಬಾಟ್ಬೈಗ್ಗರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 27 ಏಪ್ರಿಲ್ 1955 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 15 ಆಗಸ್ಟ್ 1994 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1997ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಕ್ವಿನಾವನ್ನು ವೆಸ್ಟರ್ಮೊಯೆನ್ ಬಾಟ್ಬೈಗ್ಗೆರಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಟೆಡ್, ಮಂಡಲ್ ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 1955ರ ಜುಲೈ 12ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1995ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1997ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉತ್ಲಾವನ್ನು ಮಂಡಲ್ನ ವೆಸ್ಟರ್ಮೋಯೆನ್ ಬಾಟ್ಬೈಗ್ಗೆರಿ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಟೆಡ್ ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 15 ನವೆಂಬರ್ 1955 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 17 ಜನವರಿ 1990 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1997ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ನ ಹಿಲ್ಟೆಬ್ರಾಂಟ್ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯು ಸಿರಾವನ್ನು ಎಎಮ್ಎಸ್-132 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1955ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಕರಾವಳಿ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ-132 ಎಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಿತು. 14 ನವೆಂಬರ್ 1955 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಆಕೆಯನ್ನು 28 ನವೆಂಬರ್ 1955 ರಂದು ನಾರ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿರಾವನ್ನು 1986ರ ಮೇ 23ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1992ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ತಾನಾ (ಎಂ 313) ಅನ್ನು ಎಎಮ್ಎಸ್-103 ಎಂದು ಹಾಡ್ಗ್ಡನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್, ಗೌಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್, ಈಸ್ಟ್ ಬೂತ್ಬೇ, ಮೈನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದು 22 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1953 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ರೋಸೆಲೆರೆ (ಎಂ 914) ಎಂದು ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ-103 ಎಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆಯನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಕಸ್ಟಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾರ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1976ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಮತ್ತು 1977ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ಮಂಡಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾಟ್ಸರ್ವಿಸ್ ಎಎಸ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಾನಾವನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಮೈನ್ಹಂಟರ್ ಎಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1994ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24ರಂದು ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1997ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಟಾ (ಎಂ 314) ಅನ್ನು ಎಎಮ್ಎಸ್-104 ಎಂದು ಹಾಡ್ಗ್ಡನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್, ಗೌಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್, ಈಸ್ಟ್ ಬೂತ್ಬೇ, ಮೈನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 1953ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅರ್ಲಾನ್ (ಎಂ 915) ಎಂದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ-104 ಎಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆಯನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಕಸ್ಟಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾರ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಲ್ಟಾವನ್ನು 23 ಮೇ 1996 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು (ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು) ರಾಯಲ್ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ನೇವಿ ಮ್ಯೂಸಿಯಂಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆಗಾಗಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಲ್ಟಾ ಸೊಸೈಟಿಗೆ (ಫಾರ್ಟಾಯ್ಲಾಗೆಟ್ ಕೆಎನ್ಎಂ ಆಲ್ಟಾ) ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು ಇನ್ನೂ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಓಸ್ಲೋದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಗ್ಲೋಮಾ (ಎಂ 317) ಅನ್ನು ಎಎಮ್ಎಸ್-151 ಎಂದು ಹಾಡ್ಗ್ಡನ್ ಬ್ರದರ್ಸ್, ಗೌಡಿ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀವನ್ಸ್, ಈಸ್ಟ್ ಬೂತ್ಬೇ, ಮೈನೆ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು 15 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1953 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಾಸ್ಟೋಗ್ನೆ (ಎಂ 313) ಎಂದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 7ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಎಂಎಸ್ಸಿ-151 ಎಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆಯನ್ನು 1966ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಕಸ್ಟಡಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾರ್ವೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೋಮಾವನ್ನು 1986ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1992ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗಣಿ ಯುದ್ಧ ನೌಕೆಯ ವರ್ಗಗಳು