MX-8 Armored Escort Vehicle
ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ವೆಹಿಕಲ್ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸೈನ್ಯದ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸ್ಟೀಲ್ವರ್ಕ್ಸ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಟರ್ ಸ್ಟೀಲ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ & ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ದೊಡ್ಡ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳಿಂದ ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಸಣ್ಣ, ಕಠಿಣವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನದ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ಉದ್ಭವಿಸಿದೆ. ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ಎಂದರೆ "ಮಿಲಿಟರಿ ಎಕ್ಸ್ಪೆರಿಮೆಂಟಲ್ 8", ಇದು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಉತ್ತರಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವಾಹನಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸೇನೆಯು ಈ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದು, ಮೂಲಮಾದರಿಗಳ ಕೆಲವು ಅಂಶಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದೆ, ಇದು ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ಹಲವಾರು ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ರ ಮೊದಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು 2005 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸ್ವಾವಲಂಬಿ ರಕ್ಷಣಾ ಭಂಗಿ ಕಾನೂನಿನಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀಲ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ತಯಾರಿಸಿತು. ಸ್ಟೀಲ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೊದಲ ಫಿಲಿಪೈನ್ ನಿರ್ಮಿತ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕ, ಹರಿ-ಡಿಗ್ಮಾ (ಫಿಲಿಪಿನೋ, "ಯುದ್ಧದ ರಾಜ") ಮತ್ತು ಅದರ ರೂಪಾಂತರವಾದ ಎಂಎಕ್ಸ್-1 ಕಲಾಕಿಯನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿತು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ದೊಡ್ಡ ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಗೇಜ್ ಕಮಾಂಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಎವಿ-300ಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದು ಬಂಡಾಯ ಪೀಡಿತ ಕಾಡುಗಳ ಮೂಲಕ ಸಣ್ಣ, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಮತ್ತು ಸಶಸ್ತ್ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಸ್ಟೀಲ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಅಥವಾ ಸೈನ್ಯವು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಳಸದಿದ್ದರೂ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಫೋರಂನ ಸದಸ್ಯರು ವಾಹನಕ್ಕೆ ಬರಾಕೋ ("ಕಾಡು ಹಂದಿ") ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ, ಆದರೆ ಬೆಲೆಗೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬಾಳಿಕೆ ಬರುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ-ರಕ್ಷಣೆಯು ಸಿಂಬಾಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ-ಒಂದೇ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸರಿಸುಮಾರು ಪಿಎಚ್ಪಿ 6.8 ಮಿಲಿಯನ್, ಸುಮಾರು ಯುಎಸ್ $150,000 ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಆರ್. ಡಿ. ಸಿ. ಯ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನವು ಮೂಲಮಾದರಿಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಹಲವಾರು ಸಂಭಾವ್ಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡ ನಂತರ ಫ್ರೇಮ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಟ್ರೈನ್ನಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಲೈಟ್ ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಡಿವಿಷನ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಅಂಡ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯ ರೂಪದಲ್ಲಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಈ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ತೊಡೆದುಹಾಕುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನಕ್ಕಾಗಿ ಆರ್ಡಿಸಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ಕಾಯುತ್ತಿದೆ. ಎಂಜಿನ್ನ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಗಣನೆಗೆ ತೆಗೆದುಕೊಂಡು, ಎಂಎಕ್ಸ್-8 ಅನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿಸಿದ ವಿನ್ಯಾಸಕರು, ಎಂಎಕ್ಸ್-8 150 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡುವ 4-ಸಿಲಿಂಡರ್, 4.3 ಲೀಟರ್, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್, ಇಂಟರ್ಕೂಲರ್ ಎಂಜಿನ್ನಂತಹ ಮಿಟ್ಸುಬಿಷಿ ಮೀಡಿಯಂ-ಡ್ಯೂಟಿ ಟ್ರಕ್ಕಿನ ಆಫ್-ದಿ-ಶೆಲ್ಫ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದರು. 5-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ನಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಎಂಎಕ್ಸ್-8, ಪವರ್-ಟು-ವೇಟ್ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಲೈವ್-ಆಕ್ಸಲ್, ಅರೆ-ಅಂಡಾಕಾರದ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಡಬಲ್ ವಿಷ್ಬೋನ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಗುತ್ತದೆ, ಅದರ ನಾಲ್ಕು-ಚಕ್ರ ಡ್ರೈವ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗೆ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಾಯಿಲ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಇರುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಎಕ್ಸ್-8 ಸುಸಜ್ಜಿತ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಗಂಟೆಗೆ 100-120 ಕಿ. ಮೀ. ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಬಹುಶಃ ಸುಸಜ್ಜಿತವಲ್ಲದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ, ಆದರೂ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿಲ್ಲ. ಆರ್ಮರ್ ಎಂಎಕ್ಸ್-8ರ ಮೊನೊಕೊಕ್ ಹಲ್ ಅನ್ನು ಕಾಲು ಇಂಚಿನ ಸುತ್ತಿದ ಉಕ್ಕಿನ ಲೇಪನದಿಂದ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಮುಂಭಾಗ, ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಬದಿಗಳಿಂದ ಪಾಯಿಂಟ್-ಖಾಲಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ 7.62 ಎಂಎಂ ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿದೆ. 50-ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಸುತ್ತುಗಳಿಂದ ಹೊಡೆಯುವ ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಾಕವಚದಿಂದ ತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಫಲಕಕ್ಕೆ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದರೆ ಅದು ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಡ್ರೈವ್ ಟ್ರೈನ್ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಮೊನೊಕೊಕ್ ದೇಹವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ದೇಹದ ಗರಿಷ್ಠ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ಪಾದನಾ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ಸುಲಭಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅರೆ-ವಿ ಆಕಾರದ ಹಲ್ ಮತ್ತು ಬ್ಲೋ-ಅವೇ ಚಕ್ರ ಬಾವಿಗಳನ್ನು ವಾಹನ ವಿರೋಧಿ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಐಇಡಿಗಳ ವಿರುದ್ಧದ ಕ್ರಮಗಳಾಗಿ ಸೇರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. 1 ಮೀಟರ್ ಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗೋಪುರವು ವಾಹನದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ, ಇದು 40 ಎಂಎಂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೆನೇಡ್ ಲಾಂಚರ್ ಅಥವಾ. 50 ಕ್ಯಾಲೋರಿ ಹೆವಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಸಂರಚನೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸುತ್ತುವರಿದ ಗೋಪುರವನ್ನು ಸರಳವಾದ ಭಾರೀ ಅಥವಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶದ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮತ್ತು ಗನ್ನರ್ ಶೀಲ್ಡ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ತೆರೆದ ಗೋಪುರ ಉಂಗುರದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಸಣ್ಣ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನದ ಮಾನದಂಡಗಳಂತೆಯೇ ವಾಹನದ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಿಂದ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಗೋಪುರದಲ್ಲಿ ಆಯಾಮವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಕೆಳಗಿನವು ಎಂಎಕ್ಸ್-8ರಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿರಬಹುದುಃ 7.62 ಎಂಎಂ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ 40 ಎಂಎಂ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಗ್ರೆನೇಡ್ ಲಾಂಚರ್ ಎಂ2.50 ಹೆವಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ರಿಮೋಟ್ ಮೆಷಿನ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಗೋಪುರ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸೇನೆಯು ರಿಂಗ್-ಮೌಂಟೆಡ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಬದಲಿಗೆ ಎಂ134 ವಲ್ಕನ್ ಮಿನಿಗನ್ ಅನ್ನು ಆರೋಹಿಸುವ ಹಲವಾರು ಹಮ್ವೀಗಳನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸುತ್ತಿದೆ, ಮತ್ತು ಈ ರೀತಿಯ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಎಂಎಕ್ಸ್-8ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಉತ್ತಮ ಅವಕಾಶವಿದೆ. ಪ್ರಸ್ತಾಪಿತ ರೂಪಾಂತರಗಳು ಉತ್ಪಾದನೆಯು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ತಕ್ಷಣ ಪೈಪ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿವೆ ಎಂದು ವದಂತಿಗಳಿವೆ, ಆದರೂ ಸ್ಟೀಲ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಏನೂ ಬಂದಿಲ್ಲ, ಅವುಗಳೆಂದರೆಃ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಾಹಕ ಮತ್ತು ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ವಾಹನ. ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್ ಗೇಜ್ ಕಮಾಂಡೊ ಸಿಂಬಾ (ಎ. ಪಿ. ಸಿ.) ಮೊವಾಗ್ ಪಿರಾನ್ಹಾ ಎಂ. ಎಕ್ಸ್.-1 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು <ಐ. ಡಿ. 1> ವೇದಿಕೆಯಲ್ಲಿ "ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ವಾಹನದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಸೇನೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪತ್ರಿಕೆಯ ಮಾರ್ಚ್ 17,2007ರ ಲೇಖನವು, ಫಿಲಿಪೈನ್ ಆರ್ಮಿ ಲೈಟ್ ಆರ್ಮರ್ ಡಿವಿಷನ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನ "ಆನ್ ಸ್ಕೌಟ್ ಕಾರ್/ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ವೆಹಿಕಲ್" ಪುಟದಲ್ಲಿ ಜೇಮ್ಸ್ ಮನಂಗಯಾ ಬರೆದ "ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ವಾಹನದ ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುತ್ತಿರುವ ಸೇನೆ" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಲೇಖನವನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.