W. N. T. Beckett
ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ವಾಲ್ಟರ್ ನೇಪಿಯರ್ ಥಾಮಸನ್ ಬೆಕೆಟ್, ಎಂವಿಒ, ಡಿಎಸ್ಸಿ (1893-1941) ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಅದೇ ಉಪನಾಮವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ, ಅದೇ ಯುಗದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಬಾಕ್ಸರ್ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನರು "ಜೋ" ಬೆಕೆಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದರು. ಬೆಕೆಟ್ ಒಬ್ಬ ಸಮರ್ಥ ಹವ್ಯಾಸಿ ಬಾಕ್ಸರ್ ಆಗಿದ್ದು, ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಹೆವಿವೇಟ್ ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1957 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾದ ಫ್ಯಾಬುಲಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನೌಕಾ ತುಣುಕುಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು "ಒರಟಾದ, ಕಠಿಣ, ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಎಲಿಜಬೆತ್ ಪಾತ್ರ, ಮತ್ತು ಅವರ ಮಾತುಗಳು ಟಾರ್, ಸ್ಪುನ್ಯಾರ್ನ್, ಧ್ವನಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಹಾಸ್ಯದಿಂದ ಕೂಡಿವೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಲೇಖಕ, ಕಮಾಂಡರ್ ಜೆಫ್ರಿ ಲೋವಿಸ್ ಆರ್. ಎನ್, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ಬಗ್ಗೆ ಒಂದು ಅಧ್ಯಾಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು, ಅವರು ಅವರನ್ನು ಶ್ರೇಷ್ಠ ಪಾತ್ರವೆಂದು ಭಾವಿಸಿದರು. ಈ ಲೇಖನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಆ ಪುಸ್ತಕದಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು 1893ರ ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ಭಾರತದ ಮಧ್ಯ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಬಿಲಾಸ್ಪುರದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್-ಜನರಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಥಾಮಸ್ ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ಬೆಕೆಟ್ ಸಿಬಿಇ, ಡಿಎಸ್ಒ, ವಿಡಿ (1862-1956) ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳದ ರಾಯಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಸಿಮಿಯೋನ್ ಥಾಮಸನ್ (1833-1911) ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಬೆಸ್ಸಿ ಡ್ರಮ್ಮಂಡ್ ಥಾಮಸನ್ ಅವರ ಕಿರಿಯ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರ ಹಿರಿಯ ಸಹೋದರ ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿಯ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಕ್ಲಿಫರ್ಡ್ ಥಾಮಸನ್ ಬೆಕೆಟ್ ಸಿಬಿ, ಸಿಬಿಇ, ಎಂಸಿ (1891-1972) ಆದರು, ಅವರು 1942 ರಲ್ಲಿ ಮಾಲ್ಟಾದ ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಜನರಲ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶಿಷ್ಟ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನಕ್ಕೆ ಮೊದಲು, ಅವರ ತಂದೆ ವಿಲಿಯಂ ಅವರು ಹಿರಿಯ ಸಿವಿಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಭಾರತ ಸರ್ಕಾರದ ಪರವಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎನ್. ಟಿ. ಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ. ಬೆಕೆಟ್ ಜನಿಸಿದಾಗ, ಅವರ ತಂದೆ ಬಂಗಾಳ-ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿ ಒರಿಸ್ಸಾ ನದಿಗಳ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಉಸ್ತುವಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಇದು ಕಲ್ಕತ್ತಾ ಮತ್ತು ಮದ್ರಾಸ್ ನಗರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1901ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಯೋಜನೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಮಂಡಿಸಿದ ಪ್ರಬಂಧಕ್ಕಾಗಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ನಿಂದ ಚಿನ್ನದ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಕುಟುಂಬವು ಹುಡುಗರ ಶಿಕ್ಷಣಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಗ್ರ್ಯಾಂಟೌನ್-ಆನ್-ಸ್ಪೈನ ಬಳಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು ಸ್ಪೀಸೈಡ್ನ ಬೆಟ್ಟಗಳು ಮತ್ತು ಬೆಟ್ಟಗುಡ್ಡಗಳಲ್ಲಿ ಅಲೆದಾಡುವುದನ್ನು ಇಷ್ಟಪಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಬೆಕೆಟ್ ಕೆಂಟ್ನ ಪಾರ್ಕ್ ಹೌಸ್ ಶಾಲೆಗೆ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು 1906 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಓಸ್ಬೋರ್ನ್ನ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಹ ಕೆಡೆಟ್ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್, ಭವಿಷ್ಯದ ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ VIII ರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನೌಕಾ ಕಾಲೇಜುಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಕ್ಸಿಂಗ್, ಬಯೋನೆಟ್ ಫೈಟಿಂಗ್, ಸೇಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫಾಯಿಲ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅಸಂಖ್ಯಾತ ಕಪ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪದಕಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಬೆಕೆಟ್ ಇಬ್ಬರೂ 1911ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಹಿಂದೂಸ್ತಾನ್ಗೆ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮೆನ್ಗಳಾಗಿ ಸೇರಿದರು ಮತ್ತು ಎಡ್ವರ್ಡ್ನನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಧ್ಯಯನಕ್ಕಾಗಿ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ನ ಮ್ಯಾಗ್ಡಲೀನ್ ಕಾಲೇಜಿಗೆ ಕಳುಹಿಸುವವರೆಗೆ ಮೂರು ತಿಂಗಳ ಕಾಲ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು ಆಕ್ಟಿಂಗ್ ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಅವರು ನೌಕಾಪಡೆಯ ರಗ್ಗರ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಫುಲ್ ಬ್ಯಾಕ್ ಆಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬೆಕೆಟ್, ಕೊಮೊಡೊರ್ ಸರ್ ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಟೈರ್ವಿಟ್ನ ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲೀಜನ್ನಲ್ಲಿ ಸಬ್-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹೆಲಿಗೋಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೈಟ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಡಾಗರ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು 'ಕ್ವಶ್ಚನ್ಸ್ ಇನ್ ಡಚ್ ಅಂಡ್ ಜರ್ಮನ್ ಫಾರ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್' ಎಂಬ ಕರಪತ್ರವನ್ನು ಹೊರತಂದರು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿತು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ಮೊದಲ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಹಡಗು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಆಂಫಿಯಾನ್ ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಬೆಕೆಟ್ ಬದುಕುಳಿದವರನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಹೇಳಲಾಗುವ ಕಥೆಯ ನಾಯಕನಾದನು. ಆಂಫಿಯಾನ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬೆಕೆಟ್ ತಾನು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಬ್ರಿಕ್-ಎ-ಬ್ರಾಕ್ ಮೋಡದ ನಡುವೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಕಂಡನು, ಮತ್ತು ಅದರ ನಡುವೆ ವಾರ್ಡ್ರೂಮ್ ಗಡಿಯಾರವಿತ್ತು, ಅದರಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು ಗಾಳಿಯ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಬೀಳುವ ಸಮಯವನ್ನು ಗಮನಿಸಿದರು. ಲೀಜನ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಒಬ್ಬ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ನಾವಿಕನಾಗಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ನಾವಿಕ ಕೌಶಲ್ಯ ಮತ್ತು ಗಂಟು-ಕೆಲಸದ ಅಭ್ಯಾಸಿಯಾಗಿ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಕೌಶಲ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ವಿವರಗಳಿಗೆ ಅವರ ಗಮನವು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಅನೇಕ ಕಳಪೆ ಉದ್ಯೋಗಗಳನ್ನು "ಅದು ಜೋ ಬೆಕೆಟ್ಗೆ ಎಂದಿಗೂ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದಿಲ್ಲ" ಎಂಬ ಪದಗಳಿಂದ ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು ಹಾರ್ವಿಚ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಲೇಖಕ ರುಡ್ಯಾರ್ಡ್ ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಸ್ನೇಹ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಈಸ್ಟ್ ಸಸೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅವರ ಮನೆಯಾದ ಬೇಟ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಗೆ ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ತಮ್ಮ 1916 ರ ನೌಕಾ ಶ್ರೇಷ್ಠ "ಸೀ ವಾರ್ಫೇರ್" ಗಾಗಿ ಮಾಹಿತಿಯ ಮೂಲವಾಗಿ ಬಳಸಿದರು. ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್ ಅವರ ಒಂದು ಪತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಭೇಟಿಯನ್ನು ವರ್ಣರಂಜಿತವಾಗಿ ವಿವರಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು "ಅವರು ನಮ್ಮನ್ನು ಉಸಿರುಗಟ್ಟಿಸಿ ಅಥವಾ ನಗುವಿನಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಳಿಸಿದರು" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಬೆಕೆಟ್ ಕೂಡ ಅವರ ಭೇಟಿಯನ್ನು ಆನಂದಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಬೇಟ್ಮನ್ರ ಭೇಟಿಗೆ ಹೋದರು. ಇಬ್ಬರೂ ಜನಿಸಿದ ಭಾರತದೊಂದಿಗಿನ ಸಂಬಂಧವೂ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸಮಾನ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್ ಈ ಹಿಂದೆ ತನ್ನ 'ದಿ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್' ಕಥೆಯ ನಾಯಕನಾದ ಫೈಂಡ್ಲೇಸನ್ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಬೆಕೆಟ್ನ ದೊಡ್ಡಪ್ಪ, ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಭಾರತೀಯ ಸೇತುವೆ-ನಿರ್ಮಾಣಗಾರ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ಥಾಮಸ್ ಗ್ರ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ವಾಲ್ಟನ್ ಅವರ ಮೇಲೆ ಆಧರಿಸಿದ್ದನು. ಕರಾವಳಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳು (ಡಿಎಸ್ಸಿ) 1916ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಿಂದ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು 'ಸೂಸೈಡ್ ಕ್ಲಬ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರತಿಭಾವಂತ ಯುವ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಕರಾವಳಿ ಮೋಟಾರು ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ (ಸಿಎಂಬಿ) ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಮೇ 1916ರಲ್ಲಿ, ಸರ್ ಜಾನ್ ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಚ್. ಎಂ. ಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಬೋಟ್ 4ನ್ನು ಬೆಕೆಟ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಸಿಎಂಬಿ ನಂ. 4 ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಸಣ್ಣ, ಆಳವಿಲ್ಲದ ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಮೂರು ಜನರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಇದು ಸಮರ್ಥವಾಗಿತ್ತು. ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಕಾಕ್ಪಿಟ್ನ ಮೇಲಿರುವ ತೊಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಒಂದೇ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಆಗಿತ್ತು (ಅಲ್ಲಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಡೈಟ್-ಚಾಲಿತ ರಾಮ್ನಿಂದ ಬಾಲ-ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ ಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇಲೆ ಉಡಾಯಿಸಲಾಯಿತು). ಇದು ಲೆವಿಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು. 303 ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಧಿಕಾರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ ನಂ. 4, ಬೆಕೆಟ್ ಸಿಎಮ್ಬಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅವರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಹೊಗೆಯ ಪ್ರಯೋಗಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1916ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಆತ 3ನೇ ವಿಭಾಗದ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಅಧಿಪತ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1916ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಅವರು 3ನೇ ಸಿಎಮ್ಬಿ ವಿಭಾಗದ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಾಗಿ ಡಂಕಿರ್ಕ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. 1917ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು ಜೀಬ್ರಗ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ವಿಭಾಗೀಯ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ ದಾಳಿಯ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಬೆಕೆಟ್ ವಹಿಸಿದ್ದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒಂದು ಮುಳುಗಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗಾಗಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರಿಗೆ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಡಿಎಸ್ಸಿ) ನೀಡಲಾಯಿತು. 1917ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ ನಂ. 14, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಜೊತೆಗೆ ನಾಲ್ಕು ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದೊಡ್ಡ-ರೀತಿಯ ಸಿಎಂಬಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದುಃ ಈ ದೋಣಿಗಳು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು, ನಲವತ್ತು ಅಡಿ ಮೂಲ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕಿಂತ ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದವು. 1917ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಿರೋಧಿ ಸಿಎಮ್ಬಿ ನೆಲೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಸಿಎಮ್ಬಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾವನ್ನು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ-ವಿರೋಧಿ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಮೇಲೆ ನಿಯೋಜಿಸಲು ಬೆಕೆಟ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1918 ರವರೆಗೆ ಆ ಹುದ್ದೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಸಿಎಮ್ಬಿ ಬೇಸ್ ಓಸಿಯಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಅರ್ಧ 2 ನೇ ಸಿಎಮ್ಬಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾದ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿಗಾಗಿ ಸಿಎಂಬಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಬರೆದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರವೂ ಆತ ಆ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಉತ್ತರ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಡ್ವಿನಾ ನದಿಯು 1919ರ ಮೇಯಿಂದ ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ, ಬೆಕೆಟ್ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ. ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಉತ್ತರ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ರಹಸ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ "ವಿಶೇಷ ಸೇವೆ" ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳು ಬಿಳಿ ರಷ್ಯನ್ನರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಗ್ರೀನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಿಎಂಬಿ ಫ್ಲೋಟಿಲ್ಲಾ-ಡ್ವಿನಾ ರಿವರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಸೆಕೆಂಡ್-ಇನ್-ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರು ಸುದೀರ್ಘ ಸ್ನೇಹವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ ನಂ. 28ಎ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಿಲಿಟರಿಯೊಂದಿಗೆ (ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ), ಲೆವಿಸ್ ಗನ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಗಣಿ ತೆರವು ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಟ್ರೋಯಿಟ್ಸಾದಲ್ಲಿನ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳ ನಿವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಅವನನ್ನು ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧಗಳ ನಡುವೆ ರಷ್ಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ ಬೆಕೆಟ್ ಓಸಿಯಾ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ಆದರೆ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅವರನ್ನು ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಕಾಕ್ಚಾಫರ್ನ ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯಾಂಗ್ಟ್ಸೆ ನದಿಯ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಚೀನಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಜೂನ್ 1921ರಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರದ ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆಗಾಗಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಫಿಶರಿ ಗನ್ಬೋಟ್ ಬಾಯ್ನೆಯ ಉಸ್ತುವಾರಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆತ ಎಸ್. ಎಸ್. ಎಡಿತ್ಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಡೋವರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು, ಆದರೆ ಅವನ ರಕ್ಷಣೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1921 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ರಾಮಿಲ್ಲೀಸ್ಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ದಿ ಬೋಟ್ಸ್ವೈನ್ಸ್ ಕಾಲ್ಃ ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಇದನ್ನು ನಂತರ ಅಧಿಕೃತ ಸೀಮನ್ಶಿಪ್ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ರಾಮಿಲ್ಲೀಸ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸೇವೆಯ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1924ರಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿರುವ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ವೆಂಡೆಟ್ಟಾದ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ರೋಜರ್ ಕೀಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1924ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವೆಂಡೆಟ್ಟಾ ಕೆಂಪು ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೊರಟಿತು ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಆಸ್ತಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಇಬ್ನ್ ಸೌದ್ ಮತ್ತು ಎಮಿರ್ ಅಲಿ ನಡುವಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಜೆಡ್ಡಾದಲ್ಲಿ ಹಿರಿಯ ನೌಕಾ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ (ಎಸ್ಎನ್ಒ) ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಸುಡಾನ್ನ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗವರ್ನರ್-ಜನರಲ್ ಮತ್ತು ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡರ್ ಸರ್ ಲೀ ಆಲಿವರ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಹತ್ಯೆಯ ನಂತರ, ಬೆಕೆಟ್ನನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ ಸುಡಾನ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು, ಎಸ್. ಎನ್. ಓ ಆಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಖಾರ್ಟೌಮ್ನಿಂದ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1925ರ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಆಹ್ಲಾದಕರ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಆಗ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವೆಂಡೆಟ್ಟಾ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ವಿಧ್ವಂಸಕ ನೌಕೆಯನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಗಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗಂಭೀರ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ಅವಧಿಯ ನಂತರ ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ V ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು ಕ್ರೂಸ್ನ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ರಾಣಿ ಮೇರಿ, ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಜಾರ್ಜ್, ಡ್ಯೂಕ್ ಆಫ್ ಕೆಂಟ್, ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂಡವು ರಾಜನೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ರಾಜಮನೆತನದ ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ಸಮಯ ಕಳೆಯುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಅವರ ವಿಹಾರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ ವಿ ಅವರು ಬೆಕೆಟ್ ಅವರಿಗೆ ರಾಯಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ (ಎಂವಿಒ) ಸದಸ್ಯರನ್ನು ಅವರ ಅತ್ಯಂತ ಆನಂದದಾಯಕ ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೀಡಿದ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಉಡುಗೊರೆಯಾಗಿ ನೀಡಿದರು. ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ವೆಂಡೆಟ್ಟಾ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಜಾರ್ಜ್ ರಾಜನೊಂದಿಗೆ ಬೆಕೆಟ್ನ ರಾಜಕುಮಾರಿ ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ತೆಗೆದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರವನ್ನು ನೋಡಿ. 1927ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಆತ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ವೆಲಾಕ್ಸ್ನ ಕಮಾಂಡ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಹಳೆಯ ವೆಲ್ಷ್ ಕುಟುಂಬದ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಣಿ, ರೈಡ್-ವೈ-ಗೋರ್ಸ್ನ ಎಡ್ವರ್ಡ್ಸ್, ಗ್ಲಾಡಿಸ್ ಹೆಮೆರಿ ಲಿಂಡನ್ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಥಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1928ರಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿವಾಹವಾದರು ಮತ್ತು ಗಾಢವಾಗಿ ಪ್ರೀತಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಅವನು ಯಾವಾಗಲೂ ಅವಳನ್ನು ತನ್ನ 'ಸ್ನೋಡ್ರಾಪ್' ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತಿದ್ದನು. ಅವರು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಬಳಿಯ ಸೇಂಟ್ ರೆಗ್ಯುಲಸ್ ಎಂಬ ಆಕೆಯ ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಸೇನಾಧಿಪತಿಯನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1935ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಅವರ ಮಗಳು ರೋಸ್ಮರಿ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ರೋವನ್ ಬೆಕೆಟ್ ಜನಿಸಿದರು. 1936ರಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ನ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್, ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಸರ್ ಜಾನ್ ಕೆಲ್ಲಿ ಜಿ. ಸಿ. ವಿ. ಓ, ಕೆ. ಸಿ. ಬಿ. ಯು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು. ಬೆಕೆಟ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಸರ್ ಜಾನ್ ಕೆಲ್ಲಿಯವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರ ನಡುವೆ ಉತ್ತಮ ಸಂಬಂಧವಿತ್ತು. ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ Vನ ಮರಣದ ನಂತರ, ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ VIII, ಸರ್ ಜಾನ್ ಕೆಲ್ಲಿಯನ್ನು HMY ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾದ ಪತನವನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಲು ಕೇಳಿಕೊಂಡನು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ Vನ ಮರಣೋತ್ತರ ಬಯಕೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ನ ಅಧಿಪತ್ಯದಲ್ಲಿದ್ದ ಬೆಕೆಟ್ಗಿಂತ ಈ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಉತ್ತಮ ವ್ಯಕ್ತಿ ಯಾರೂ ಇಲ್ಲ ಎಂದು ಕೆಲ್ಲಿ ಭಾವಿಸಿದರು. 1936ರ ಜುಲೈ 10ರಂದು, ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ ರಾಯಲ್ ವಿಹಾರ ನೌಕೆಯ ಒಡೆದ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ಐಲ್ ಆಫ್ ವಿಟ್ ದಾಟಿ ಸೇಂಟ್ ಕ್ಯಾಥರೀನ್ 'ಸ್ ಡೀಪ್ಗೆ ಎಳೆದರು, ಮತ್ತು ಸರ್ ಫಿಲಿಪ್ ಹನ್ಲೋಕ್ ಅವರ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ್ದರು, ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾವನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಬೆಕೆಟ್ ಓಡಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಘೋಷಣೆಗೆ ಮೊದಲು, ಬೆಕೆಟ್ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ಮೆಚ್ಚುವಲ್ಲಿ ಸಮಯವನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದರು. 1939ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್, ಉಪ ಅಧೀಕ್ಷಕ ಮತ್ತು ಎಚ್. ಎಂ. ಎನ್. ಬಿ. ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನ (ಎಚ್. ಎಂ. ಎಸ್. ಡ್ರೇಕ್) ಕಿಂಗ್ಸ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕಿರಿಯ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ಗೆ ಇದು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇದಕ್ಕೆ ಬೆಕೆಟ್ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಬೆಕೆಟ್ ಒಬ್ಬ ಸೀಡಾಗ್ ಆಗಿದ್ದನು ಮತ್ತು ಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವುದಕ್ಕೆ ಸಂತೋಷವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೆವಿ ಕ್ರೂಸರ್ನ ಕ್ಯಾಪ್ಟೆನ್ಸಿಯ ಅವಕಾಶವು ಲಭ್ಯವಾದಾಗ, ಬೆಕೆಟ್ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು. ರಿವರ್ ಪ್ಲೇಟ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ನಂತರ ಅವಳು ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಿಫಿಟನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯ ಪುನರ್ವಸತಿ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಎಕ್ಸೆಟರ್ನ ನಾಯಕರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ಆರೋಗ್ಯವು ಕ್ಷೀಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಭಾಗಶಃ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಓಡಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸೆಟರ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಒತ್ತಡದಿಂದಾಗಿ, ಆದರೆ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವರು ಅನುಭವಿಸಿದ ಗಾಯಗಳಿಂದಲೂ ಸಹ. ಉತ್ತರ ರಷ್ಯಾದ ಡ್ವಿನಾ ನದಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಷಕಾರಿ ಅನಿಲಕ್ಕೆ ಒಡ್ಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು, ಅದು ಅವರ ಎದೆ ಮತ್ತು ಶ್ವಾಸಕೋಶಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸಿಎಂಬಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಅವರ ಎಡ ಮೊಣಕಾಲಿಗೆ ಚೂರುಚೂರಾಗಿತ್ತು. ಈ ಗಾಯಗಳು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವನ ಎದೆ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವನ ಮೇಲೆ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು ಮತ್ತು ಅವನನ್ನು ಎದೆಯ ಕ್ಷ-ಕಿರಣಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ಅನಾರೋಗ್ಯದ ನಂತರ, ಅವರು ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟುಹಿಡಿದು, ಬೆಕೆಟ್ ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಶುಕ್ರವಾರ, ಮಾರ್ಚ್ 7,1941 ರಂದು ಹೊರಟರು. ಮಾರ್ಚ್ 8ರ ಶನಿವಾರ ರಾತ್ರಿ ಅವರಿಗೆ ಎದೆ ಮತ್ತು ಹೊಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ನೋವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 9ರ ಭಾನುವಾರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಇಬ್ಬರು ವೈದ್ಯರು ಆತನನ್ನು ಮನೆಯಲ್ಲಿ ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಆತನನ್ನು ಶೋಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಸಲ್ಟಾಶ್ ಆಸ್ಪತ್ರೆಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು. ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 3 ಗಂಟೆಗೆ ಆತನಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಚಿಕಿತ್ಸೆ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಪತ್ನಿ ಗ್ಲಾಡಿಸ್ ಅವರು ಸಂಜೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಅವರನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದರು, ಆದರೆ ರಾತ್ರಿ 10 ಗಂಟೆಗೆ ಅವರು ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಅವರು 3 ಗಂಟೆಗೆ ನಿಧನರಾದರು, ಗ್ಲಾಡಿಸ್ ಅವರ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಸೋಮವಾರ 10 ಮಾರ್ಚ್ 1941 ರಂದು, ಅವರು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಬೇಕಾದ ದಿನ. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಮೊರೇಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗ್ರಾಂಟೌನ್-ಆನ್-ಸ್ಪೈನಲ್ಲಿರುವ ಯುದ್ಧ ಸ್ಮಾರಕದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಸ್ಮರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ಪತ್ನಿ ಗ್ಲಾಡಿಸ್ ಹೆಮೆರಿ 1964ರಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮಗಳು ರೋಸ್ಮರಿ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ರೋವನ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪತಿ ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬದೊಂದಿಗೆ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಲೆಗಸಿ ಎಚ್. ಎಂ. ಕೋಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಬೋಟ್ 4, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎನ್. ಟಿ. 1917ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು ಝೀಬ್ರಗ್ಜ್ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಸಿ. ಎಂ. ಬಿ ದಾಳಿಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬೆಕೆಟ್ ಬಳಸಿದ ಮತ್ತು ಡೆಸ್ಪ್ಯಾಚಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾದ ಬೆಕೆಟ್ನ 'ಐಡಿ1' ಅನ್ನು ಡಕ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ನ ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ವಾರ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನಲ್ಲಿ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನಗಳಿಗಾಗಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಕೃತಜ್ಞತೆಯನ್ನು ಪಡೆದರು (ಉದಾ. ಹಾರಿಸಿದ ಅಭ್ಯಾಸದ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಲೂನ್ ಸೂಚಿಸುವ ಸಾಧನ [ದಿನಾಂಕ 14 ಆಗಸ್ಟ್ 1924], ಗಣಿ ಮೂರಿಂಗ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಸಾಧನ [ದಿನಾಂಕ 15 ನವೆಂಬರ್ 1926]. ಸಮಾಧಿಃ ಹವಾಂಟ್ ಮತ್ತು ವಾಟರ್ಲೂ (ವಾರ್ಬ್ಲಿಂಗ್ಟನ್) ಸ್ಮಶಾನ, ಸೆ. 2, ಓಲ್ಡ್ ಗ್ರೌಂಡ್, ಗ್ರೇವ್ 105 ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ಪ್ರಕಟಿತ ಕೃತಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ದಿ ಬೋಟ್ಸ್ವೈನ್ಸ್ ಕಾಲ್ಃ ಇದನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಬಗ್ಗೆ ಕೆಲವು ಸಂಗತಿಗಳು, 1922, ಗೀವ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ (ನಂತರ ಅಧಿಕೃತ ಸೀಮನ್ಶಿಪ್ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿ [ದಿನಾಂಕ 10.03.1927] ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ). ಕೆಲವು ನೌಕಾ ಪದ್ಧತಿಗಳು, ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಗಳು, 1930, ಗೈವ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್ ಕ್ವಶ್ಚನ್ಸ್ ಇನ್ ಡಚ್ ಅಂಡ್ ಜರ್ಮನ್ ಫಾರ್ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ಸ್, 1914 (ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಪ್ರಕಟಿಸಿದ ಕರಪತ್ರ); ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫ್ಯಾಬುಲಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ನೌಕಾ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವುದು (ಕಮಾಂಡರ್ ಜಿ. ಎಲ್. ಲೋವಿಸ್, ಪುಟ್ನಮ್ & ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಲಂಡನ್, 1957. (ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎನ್. ಟಿ. ಯ ಒಂದು ಅಧ್ಯಾಯ. ಬೆಕೆಟ್)) ಕೆಲವು ನೌಕಾ ಪದ್ಧತಿಗಳು, ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಗಳು, ಸಂಪ್ರದಾಯಗಳು ಮತ್ತು ಮೂಢನಂಬಿಕೆಗಳು (ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎನ್. ಟಿ. ಬೆಕೆಟ್, ಗೀವ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್, 1930) ಬರ್ಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಂಡೆಡ್ ಜೆಂಟ್ರಿ, 18ನೇ ಆವೃತ್ತಿ (ಲಂಡನ್, 1965) ಬಂಗಾಳ-ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯಲ್ಲಿರುವ ಒರಿಸ್ಸಾ ನದಿಗಳ ಮೇಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳು. (ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಟಿ. ಸಿ. ಬೆಕೆಟ್, ಎಂ. ಇನ್ಸ್ಟಾ. ಸಿ. ಇ., ಪೇಪರ್ ನಂ. 3250, 1901) ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ನೌಕಾ ವೃತ್ತಿಜೀವನ ದಿ ಲೆಟರ್ಸ್ ಆಫ್ ರುಡ್ಯಾರ್ಡ್ ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್, ಸಂಪುಟ IV, 1911-1919 (ಸಂಪಾದಕ-ಥಾಮಸ್ ಪಿನ್ನಿ, ಮ್ಯಾಕ್ಮಿಲನ್, ಲಂಡನ್, 1998) ರುಡ್ಯಾರ್ಡ್ ಕಿಪ್ಲಿಂಗ್, 'ಸೀ ವಾರ್ಫೇರ್'-ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ನೋಟ್ಸ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ ಆಫ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆಫ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಎನ್. ಟಿ. ಬೆಕೆಟ್ (ಅಪ್ರಕಟಿತ, 1928) ಗ್ಲ್ಯಾಡಿಸ್ ಹೆಮೆರಿ ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ವೈಯಕ್ತಿಕ ದಿನಚರಿ (ಅಪ್ರಕಟಿತ, 1941) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಾರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ (ಗ್ರ್ಯಾಂಟೌನ್-ಆನ್-ಸ್ಪೆ, ಮೊರೇಶೈರ್, ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್) ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಸಿ. ಟಿ. ಬೆಕೆಟ್ ಅವರ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಸ್ಮರಣೆ ಎಚ್. ಎಂ. ವೈ. ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿ (ಮಾರ್ಕ್ವಿಸ್ ಆಫ್ ರುವಿಗ್ನಿ & ರೈನೀವಲ್, ಲಂಡನ್, 1907) ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಇಂಡಿಯಾ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ರಷ್ಯಾದ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕ್ರಾಸ್ನ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ರಾಯಲ್ ವಿಕ್ಟೋರಿಯನ್ ಆರ್ಡರ್ 1893 ರ ಸದಸ್ಯರು 1941 ರ ಜನನಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪುರುಷ ಬಾಕ್ಸರ್ಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ರಾಯಲ್ ನೇವಲ್ ಕಾಲೇಜ್, ಓಸ್ಬೋರ್ನ್ ರಾಯಲ್ ನೇವಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ