Peyton M. Magruder
ಪೇಟನ್ ಎಮ್. ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ (ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19,1911, ಫೋರ್ಟ್ ರಿಲೆ, ಕಾನ್ಸಾಸ್-ಜನವರಿ 19,1982, ಮ್ಯಾರಥಾನ್, ಫ್ಲೋರಿಡಾ) ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿಯ ಬಿ-26 ಮರಾಡರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾದ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಕರಾಗಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು; ಅವರ ತಂದೆ ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್. ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನವು ಅವರ ತಂದೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಒಂದು ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಹುದ್ದೆಗೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಚಲನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಅವರನ್ನು ಮನಿಲಾ, ಯೊಕೊಹಾಮಾ, ಹವಾಯಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಹುದ್ದೆಗಳಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಿತು. ಅವರ ತಂದೆಯ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅವರು ನಾಲ್ಕು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರೌಢಶಾಲೆಗಳಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಬೇಕಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ಅವರು 1930 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಅನ್ನಾಪೊಲಿಸ್ನಲ್ಲಿನ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು. ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನವರಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು-ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಪಾರ್ಟಿ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ತಮ್ಮ ತರಗತಿಯ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಅವರು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಪೋಲ್-ವಾಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದರು, ಈಜು ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಒಮ್ಮೆ 29 ನಿಮಿಷಗಳು ಮತ್ತು 37 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು (8 ಕಿ. ಮೀ.) ಓಡುವ ಮೂಲಕ $350 ಪಂತಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. 1934ರ ತಮ್ಮ ಹಿರಿಯ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಈಗ ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಭಾಗವಾಗಿರುವ ಹಗರಣದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಮತ್ತು ಭಾಗಶಃ ಸೇನೆಯ ವಾಯುಯಾನ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾತಿಗಾಗಿ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಅವರು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇನೆಯು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಕೊಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ನೌಕಾಪಡೆಯು ತನ್ನದೇ ಆದ ವಾಯು ಶಾಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ತನ್ನ ಅಂಗೀಕಾರದ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗಾರ್ಡ್ನ ವಾಯು ಘಟಕಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪಠ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಸೇರಿಕೊಂಡರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಮದುವೆಯಾಗಲು ಮತ್ತು ಕೆಲಸ ಹುಡುಕಲು ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿನ ನೇವಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿಯಲ್ಲಿ ಆಡ್ಮಿರಲ್ ಅರ್ನೆಸ್ಟ್ ಜೆ ಜೊತೆಗಿನ ಮುಖಾಮುಖಿಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆಗ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬ್ಯೂರೊ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದ ಕಿಂಗ್. ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ಅವರ ಕುಟುಂಬವು ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ನ್ಯೂಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ರಾಜನೊಂದಿಗೆ ನೆರೆಹೊರೆಯವರಾಗಿದ್ದರೆ, ಆಡ್ಮಿರಲ್ ಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಅವರ ತಂದೆ ನೇವಲ್ ವಾರ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಎನ್. ಎ. ಎಫ್. ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, 1937ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ, ಈಗ ಲಾಕ್ಹೀಡ್-ಮಾರ್ಟಿನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಉದ್ಯೋಗಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಬಿ-26 ಗ್ಲೆನ್ ಎಲ್. ಮಾರ್ಟಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸವು ಅಂದಿನ 27 ವರ್ಷದ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಗೆ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಎಂಬ ಬಿರುದನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಜನವರಿ 1939 ರಲ್ಲಿ ಹೊರಡಿಸಲಾದ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಮಾದರಿ179 ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯು ನಂತರ ಬಿ-26 ಮರಾಡರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ಮಾದರಿ 17ರ ವಿನ್ಯಾಸವು 1939ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 1939ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು, ಮಾದರಿ179ನ್ನು ಪರಿಶೀಲನಾ ಮಂಡಳಿಗೆ ಸಲ್ಲಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಲ್ಲಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ 10ರಂದು, ಸೇನೆಯು ಬಿ-26 ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 201 ಮಾದರಿ179ಗಳಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ನಂತರದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಪೇಟನ್ ಎಮ್. ಮ್ಯಾಗ್ರೂಡರ್ ಅವರು ನಂತರದ ಜೀವನದಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಕೆಮಿಕಲ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು http://www.usna.com/Classes/1934/SeaStories/The%20Funchal%20Madeira%20Caper.htm https://web.archive.org/web/20070714211839/http:// ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂಡಬ್ಲ್ಯೂ