Grand National Teams
ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟೀಮ್ಸ್ (ಜಿ. ಎನ್. ಟಿ.) ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಬೇಸಿಗೆಯ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಾಂಟ್ರಾಕ್ಟ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಲೀಗ್ (ಎ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಲ್.) ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ (ಎನ್. ಎ. ಬಿ. ಸಿ.) ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ತಂಡಗಳು ಒಂದು ತಂಡದ ನಾಕ್ಔಟ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳಾಗಿ (ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್, ಎ, ಬಿ, ಸಿ) ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಸಿಬಿಎಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದವರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಒಂದು ತಂಡದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಆಟಗಾರನು 6,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು. ಬಿ ತಂಡದ ಯಾವುದೇ ಆಟಗಾರನೂ 2,500ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು. ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿ ತಂಡದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಆಟಗಾರನು 500 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಾರದು ಅಥವಾ ಲೈಫ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಆಗಿರಬಾರದು. ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಎನ್ಎಬಿಸಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು ಬುಧವಾರದಂದು ಆಟವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತವೆ. 2011 ರ ಆತಿಥೇಯ ಜಿಲ್ಲೆಯು ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ಸ್ ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಅನಧಿಕೃತ ಜಿ. ಎನ್. ಟಿ ಕಪ್ ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಎಲಿ ಕಲ್ಬರ್ಟ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್, 1934 ರಿಂದ 1937 ರವರೆಗೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಟೀಮ್-ಆಫ್-ಫೋರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ನಡೆಸಿತು (ವಿಲೀನಗೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಸಂಸ್ಥೆಯ ಜೀವಿತಾವಧಿಯು ಎಸಿಬಿಎಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿತು). ವಿಸ್ತೃತವಾದ, ತಳಮಟ್ಟದ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1500 ತಂಡಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ಭೌಗೋಳಿಕವಾಗಿ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾದ 25 ಎಸಿಬಿಎಲ್ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲಾಯಿತು. ಎಂಟು ವಲಯಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಗಳನ್ನು ಸೆಮಿಫೈನಲ್ ಹಂತದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಎನ್ಎಬಿಸಿ ಸಭೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಅಂತಿಮ ಹಂತಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. 1980 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ 6032 ತಂಡಗಳಿದ್ದವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಆ ವರ್ಷ ಕೆನಡಿಯನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಫೆಡರೇಶನ್ನಿಂದ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಕೆನಡಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ತಂಡಗಳ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಕೇವಲ 23 ಯು. ಎಸ್. ಅಥವಾ ಭಾಗಶಃ ಯು. ಎಸ್. ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಮಾತ್ರ ಜಿ. ಎನ್. ಟಿ. ಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ. (ಎ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಲ್. ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಬರ್ಮುಡಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಭಾಗಶಃ ಯು. ಎಸ್. ನಲ್ಲಿದೆ. ಜಿಲ್ಲೆ.) 1985ರಲ್ಲಿ ವಲಯ ಹಂತವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು; ಅಂದಿನಿಂದ ಪ್ರತಿ ಜಿಲ್ಲಾ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಬೇಸಿಗೆ ಎನ್. ಎ. ಬಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಅಂತಿಮ ಪಂದ್ಯಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಜಿಲ್ಲೆಗಳೊಳಗಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ; ಕೆಲವರು ಈಗ ಒಂದೇ ವಾರಾಂತ್ಯದ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಾರೆ. ವಿಜೇತರು ಭಾಗಶಃ ವೆಚ್ಚಗಳನ್ನು ಪಾವತಿಸಲು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1985ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯನ್ನು ಎ, ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ಎಂಬ ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. 2001ರಲ್ಲಿ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫ್ಲೈಟ್ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂದರೆ, ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು 1985 ರಲ್ಲಿ ಓಪನ್ ಫ್ಲೈಟ್ಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆಟಗಾರರ ಅರ್ಹತೆಯನ್ನು ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಯಿತು. 2001 ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಿಂದೆ ಫ್ಲೈಟ್ ಎ ಅನ್ನು "ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್" ಅಥವಾ "ಸೂಪರ್ಫ್ಲೈಟ್" ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಎ ಅನ್ನು 5,000 ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಆಟಗಾರರಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇತರ ಸೀಲಿಂಗ್ಗಳು ಫ್ಲೈಟ್ ಬಿ ಆಟಗಾರರಿಗೆ 2,000 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿ ಗೆ 500 ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. 2014 ರಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎ ಗೆ ಕಟ್ಆಫ್ ಅನ್ನು 6,000 ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಬಿ ಗೆ ಕಟ್ಆಫ್ ಅನ್ನು 2,500 ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಓಪನ್ ವಿಜೇತರು ತಮ್ಮ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಮೋರ್ಹೆಡ್ ಟ್ರೋಫಿಯಲ್ಲಿ ಕೆತ್ತಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದನ್ನು ದಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಟೈಮ್ಸ್ ತನ್ನ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಸಂಪಾದಕ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಎಚ್. ಮೋರ್ಹೆಡ್ನ ನೆನಪಿಗಾಗಿ ದಾನ ಮಾಡಿದೆ. ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೋವರ್ ಫ್ಲೈಟ್ಸ್ ಸಹ ನೋಡಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಜೋಡಿಗಳು-ಇಬ್ಬರು ಆಟಗಾರರ ವಾರ್ಷಿಕ ತಳಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇತರ ಮೂಲಗಳು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫ್ಲೈಟ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಎ, ಪುಟಗಳು 8,9 ರ ಹಿಂದಿನ ವಿಜೇತರ ಪಟ್ಟಿ. ಫ್ಲೈಟ್ ಬಿ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಸಿ, ಪುಟಗಳು 6,7ರ ಹಿಂದಿನ ವಿಜೇತರ ಪಟ್ಟಿ. 2009ರ ವಿಜೇತರು, ಪುಟ 1. 2010ರ ವಿಜೇತರು, ಪುಟ 1. "ಹುಡುಕಾಟ ಫಲಿತಾಂಶಗಳುಃ ಜಿಎನ್ಟಿ [ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು]". ಎಸಿಬಿಎಲ್. "ಎನ್ಎಬಿಸಿ ವಿಜೇತರು" ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ; ಬೇಸಿಗೆ ಎನ್ಎಬಿಸಿಯನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿ. ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ 2014-06-05. ಎ. ಸಿ. ಬಿ. ಎಲ್. ನ ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣವಾದ ನಾರ್ತ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ಗಳ ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು