Taff Vale Railway U1 class
ಟಾಫ್ ವೇಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಯು ಮತ್ತು ಯು1 ವರ್ಗಗಳು 1895ರಿಂದ ವೇಲ್ಸ್ನ ಟಾಫ್ ವೇಲ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ 0-6-2 ಟಿ ಸ್ಟೀಮ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. 1922ರಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಟಾಫ್ ವೇಲ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಇವೆಲ್ಲವೂ ಇನ್ನೂ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು, ಆದರೆ 1927 ಮತ್ತು 1931ರ ನಡುವೆ ಸಂಚಾರದಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಅವಲೋಕನ ಟಾಫ್ ವೇಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಸೂಪರಿಂಟೆಂಡೆಂಟ್ ಟಾಮ್ ಹುರ್ರಿ ರಿಚಸ್, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳಿಗಾಗಿ ಯು ಮತ್ತು ಯು1 ಎಂಬ 2 ರೀತಿಯ ವರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊರತಂದರು, ಎರಡೂ 0-6-2 ಟಿ. U ಮತ್ತು U1 ವರ್ಗದ ನಡುವಿನ ಏಕೈಕ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮೊದಲಿನ ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿರುವ ರೇಡಿಯಲ್ ಚಕ್ರಗಳು. ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಎನ್, ಒ ಮತ್ತು ಒ1 ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಹೋಲುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ವಿನ್ಯಾಸದ ಒತ್ತಡದಲ್ಲಿ, ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿರುವ ಮಿಶ್ರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಮಿಶ್ರ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸಗಳೆಂದರೆ ದೊಡ್ಡ ವ್ಯಾಸದ ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳು, ಉದ್ದವಾದ ಚಕ್ರದ ತಳ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ನಾಲ್ಕು ಬಾರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಒಂದೇ ಬಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 23 ಜನವರಿ 1911 ರಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ನಂ. ಗ್ಲಾಮೋರ್ಗನ್ನ ಹಾಪ್ಕಿನ್ಸ್ಟೌನ್ನಲ್ಲಿ 193 ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ರೈಲಿಗೆ ಹಿಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ. ಹನ್ನೊಂದು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ವೆಲ್ಷ್ 0-6-2 T ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲ U 0-6-2 T ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ವಲ್ಕನ್ ಫೌಂಡ್ರಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು 1895 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಡ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು