MV Wickersham
ಎಂವಿ ವಿಕರ್ಶಾಮ್ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಾಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮುಖ್ಯ ದೋಣಿ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಅಲಾಸ್ಕಾ ಮೆರೈನ್ ಹೈವೇ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಎಎಮ್ಎಚ್ಎಸ್ಗಾಗಿ ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸದ ಎರಡನೇ ಹಡಗು ವಿಕರ್ಶಾಮ್ ಆಗಿದೆ, ಆದರೆ ಇದನ್ನು ಸ್ಟೆನಾ ಲೈನ್ನಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಸ್ಟೆನಾ ಬ್ರಿಟಾನಿಕಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕೀಲ್, ಜರ್ಮನಿ-ಗೋಥೆನ್ಬರ್ಗ್, ಸ್ವೀಡನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1968ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಎ. ಎಂ. ಎಚ್. ಎಸ್. ಖರೀದಿಸುವ ಕೇವಲ ಒಂದು ವರ್ಷದ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆಕೆಯ ಆಗಮನ ಮತ್ತು "ಓಶಾಂಗೋಯಿಂಗ್" ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಾನಮಾನವು ಎ. ಎಂ. ಎಚ್. ಎಸ್. ಗೆ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಸಿಯಾಟಲ್ ಬಂದರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳ ಕಾಯಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಬೋಟೇಜ್ ಕಾನೂನುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ, ವಿಕರ್ಶಾಮ್ ತನ್ನ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್-ಅಲಾಸ್ಕಾ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಪ್ರಿನ್ಸ್ ರೂಪರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಂತರ ನಿಲುಗಡೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಒಳಗಾಗಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಸಿಯಾಟಲ್ ಮತ್ತು ಪ್ರಿನ್ಸ್ ರೂಪರ್ಟ್ ಬಂದರುಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಹೈನ್ಸ್, ಜುನೌ, ಕೆಟ್ಚಿಕಾನ್ ಮತ್ತು ಸಿಟ್ಕಾದಲ್ಲಿರುವ ಎಎಮ್ಎಚ್ಎಸ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಅವಳ ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಬೋ ಅನ್ಲೋಡಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅವಳ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸಂಕೀರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಡಿಕ್ಸನ್ ಎಂಟ್ರನ್ಸ್ನ ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಲಾಸ್ಕಾ-ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸಮುದ್ರಯಾನದ ಇತರ ಒಡ್ಡಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅವಳ ದೊಡ್ಡ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅವಳ ಬಾವಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಸಿಟ್ಕಾಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪೆರಿಲ್ ಜಲಸಂಧಿಯಂತಹ ನೀರಿನ ಹಾದಿಗಳ ಮೂಲಕ ಜಾರಿಕೊಳ್ಳಲು ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಅವಳನ್ನು ಬರಾನೋಫ್ ದ್ವೀಪದ ಹೊರ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದ ಮೂಲಕ ಸಿಟ್ಕಾವನ್ನು ಸಮೀಪಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸಿತು. 1974 ರಲ್ಲಿ, ಸಾಗರ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಹೊಸ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗಿನ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶದೊಂದಿಗೆ, ವಿಕರ್ಶಾಮ್ ಅನ್ನು ಫಿನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೂಲದ ರೆಡೆರಿ ಅಬ್ ಸ್ಯಾಲಿಗೆ ವೈಕಿಂಗ್ 6 ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವೈಕಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಬ್ರಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನಿಂದ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1967 ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಮಾಜಿ ಅಲಾಸ್ಕಾ ಸಾಗರ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಹಡಗುಗಳು