Canadian Air Force (1918–1920)
ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಸಿಎಎಫ್) ಎರಡು ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಒಂದು ತುಕಡಿಯಾಗಿತ್ತು-ಒಂದು ಫೈಟರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಾಂಬರ್-ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 1918 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಾಯು ಸಚಿವಾಲಯದಿಂದ ಅಧಿಕಾರ ಪಡೆಯಿತು. ಈ ಘಟಕವು ಕೆನಡಿಯನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನಿಂದ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಸಿಎಎಫ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಆಫ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕೆನಡಾದ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಡೆಗಳ ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿತ್ತು. ಸಿಎಎಫ್ನ ಮೊದಲ ಕಮಾಂಡರ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎ. ಬಿಷಪ್ 1918ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1918ರ ನವೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ತುಕಡಿಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಹೋರಾಡಲಿಲ್ಲ. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ನಂ. 1 ವಿಂಗ್ ಸಿಎಎಫ್ ಅನ್ನು 1919ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡೂ ತುಕಡಿಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನ ಅಪ್ಪರ್ ಹೇಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ, ಷೋರ್ಹ್ಯಾಮ್-ಬೈ-ಸೀ, ಸಸೆಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಎಲ್ಲಾ ವಿಮಾನಗಳು, ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ ಒದಗಿಸಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನೇಮಕಾತಿ, ವೇತನ ಮತ್ತು ಉಡುಪುಗಳು ಕೆನಡಾದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. 1919ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರ್ಕಾರವು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಕೆನಡಾದ ಸರ್ಕಾರವು ಶಾಶ್ವತ ಶಾಂತಿಕಾಲದ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಎರಡೂ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದವುಃ ಇಲ್ಲ. ಜನವರಿ 28,1920 ರಂದು 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಮತ್ತು ನಂ. 1920ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 1920ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ವಾಯು ಸೇವೆಗಳ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯವನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು ರಚಿಸುವ ಕೆನಡಾದ ಎರಡನೇ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿದ್ದು, ಮೊದಲನೆಯದು 1914 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ರಚನೆಯಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯನ್ನು 1920 ರಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಏರ್ ಬೋರ್ಡ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1924 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಕೆನಡಾದ ಎರಡು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳನ್ನು ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವಿಂಗ್ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಹೀಗಿದ್ದವುಃ ಇಲ್ಲ. 1 (ಫೈಟರ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಅಥವಾ ನಂ. 81 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್) ನಂ. 2 (ಡೇ ಬಾಂಬರ್) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಅಥವಾ ನಂ. 123 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್) ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಿಮಾನ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮೂರು ರೀತಿಯ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇಲ್ಲ. 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕನಿಷ್ಠ ಮೂರು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಫೋಕರ್ D.VIIs ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇಲ್ಲ. 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ರಾಯಲ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ S.E.5A ಫೈಟರ್ ಸೋಪ್ವಿತ್ ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಫೈಟರ್ ನಂ. 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಏರ್ಕೋ DH.9A ಬಾಂಬರ್ ಸಹ ನೋಡಿ ಹಿಸ್ಟರಿ ಆಫ್ ದಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಫ್ ಕೆನಡಾ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೇವಲ್ ಏರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಗ್ರೀನ್ಹೌಸ್, ಬ್ರೆರೆಟನ್; ಹ್ಯಾಲಿಡೇ, ಹಗ್ ಎ. ಕೆನಡಾದ ಏರ್ ಫೋರ್ಸಸ್, 1914-1999. ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಃ ಎಡಿಷನ್ಸ್ ಆರ್ಟ್ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಮತ್ತು ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್, 1999. ಮಿಲ್ಬೆರಿ, ಲ್ಯಾರಿ (ಜನರಲ್ ಎಡಿಟರ್). ಅರವತ್ತು ವರ್ಷಗಳು-ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಫ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ 1924-1984. ಟೊರೊಂಟೊಃ ಕ್ಯಾನವ್ ಬುಕ್ಸ್, 1984. ರಾಬರ್ಟ್ಸ್, ಲೆಸ್ಲಿ. ಅಲ್ಲಿ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿರುತ್ತವೆ. ಟೊರೊಂಟೊಃ ಕ್ಲಾರ್ಕ್, ಇರ್ವಿನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1959. ಐ. ಎಸ್. ಬಿ. ಎನ್. ಇಲ್ಲ. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಇತಿಹಾಸ 1918 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1920 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯು ವಾಯುಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಯುಯಾನದ ಇತಿಹಾಸ