USS Canisteo
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ (ಎಒ-99) ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಫ್ಲೀಟ್ ಆಯಿಲರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆ ಸಂಘರ್ಷದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ತಡವಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆ, ನಂತರದ ಶೀತಲ ಸಮರದಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೋ ನದಿಯ ನಂತರ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೋ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು ಇದಾಗಿದೆ. ಶ್ರೀಮತಿ ಜೆ. ಎನ್. ಚೇಂಬರ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಟೀಲ್-ಸ್ಪಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್, ಇಂಕ್, ಸ್ಪಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಿಂದ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ (ಎಒ-99) ಅನ್ನು 6 ಜುಲೈ 1945 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1945 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಂದು ರೋಡ್ ಐಲೆಂಡ್ನ ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಅನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜರ್ಮನಿಯ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಡೀಸೆಲ್ ತೈಲವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಬ್ರೆಮರ್ಹೇವನ್ ಮತ್ತು ಫಾರ್ಜ್ನಿಂದ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಅವರು ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಮೇ 27ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ ಈ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಆ ಕಾಲದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಹೈಜಂಪ್ನ ಘಟಕವಾಗಿ 1946ರ ನವೆಂಬರ್ 27ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ಗೆ ಹಾರಿ, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ಸ್ಕಾಟ್ ಮತ್ತು ಪೀಟರ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಮನುಷ್ಯನ ಗಡಿಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತಾ, ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಪರಿಶೋಧನಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಯೋಜನೆಗೆ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ 1947ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು [[ಕಡತಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ (ಎಒ-99) ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಅಯೋವಾ (ಬಿಬಿ-61) 1986.jpeg |thumb |left |Canisteo 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅವಳ ಜಂಬೋಯಿಸಷನ್ ನಂತರ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು]] 1947ರ ಜೂನ್ 4 ಮತ್ತು 1948ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರ ನಡುವೆ, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ಬಹ್ರೇನ್ನಿಂದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಯು. ಎಸ್. ನ 6ನೇ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರವಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1948-1949 ನ ಚಳಿಗಾಲ ಮತ್ತು ವಸಂತಕಾಲವು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಇಂಧನ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡಿತು; ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ, ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್; ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗ್ರೊನೆಡಲ್. ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಓವರ್ಹಾಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕರ್ತವ್ಯ ಪ್ರವಾಸಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನೇಕ ಫ್ಲೀಟ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಿಗೆ ಬೆಂಬಲ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಅವರು ಉತ್ತೇಜಿಸಿದರು. ಆಪರೇಷನ್ ಮೈನ್ಬ್ರೇಸ್ (26 ಆಗಸ್ಟ್-11 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1952) ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದ ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ (16-20 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1956) ಸಂಯೋಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮೂಲಕ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಒಪ್ಪಂದ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಬಲವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಂದು ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಹಡಗುಗಳ ಜಡತ್ವ ಸಂಚರಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ (ಎಸ್. ಐ. ಎನ್. ಎಸ್.) ಮೊದಲ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು 15 ದಿನಗಳ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ 1960ರವರೆಗೂ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. 1966 ಮತ್ತು 1968 ರ ನಡುವೆ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ, ತನ್ನ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳಾದ ಅಷ್ಟಬುಲಾ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲೋಸಾಹಟ್ಚಿಗಳೊಂದಿಗೆ "ಜಂಬೋಯಿಸಷನ್" ಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಕೀಲಿನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹೊಸದಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಅದರ ಮೂಲ ಬಿಲ್ಲು ಮತ್ತು ಸ್ಟರ್ನ್ ನಡುವೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಇದು ಹಳೆಯ ಮಧ್ಯಭಾಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ದ್ರವ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೂರನೇ ಒಂದು ಭಾಗದಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಅವಳ ಹೊಸ ಸಂರಚನೆಯು ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ರೀತಿಯ ಹಡಗು, ಮರುಪೂರಣ ತೈಲವನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. 1970ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ನೈತಿಕತೆ ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ಸರ್ವ-ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನೇಮಕಾತಿದಾರರು ಸೇರ್ಪಡೆಗೊಂಡವರಿಗಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಹತಾಶರಾಗಿದ್ದರು, ಮತ್ತು ಇದು ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿಯೂ ತೋರಿಸಲಿಲ್ಲ. 1979 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿನ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ (ಅವರ ತವರು ಬಂದರು) ಮರಳಿದರು. ಎಡಬ್ಲ್ಯೂಓಎಲ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪುರುಷರು ಹೋಗಿದ್ದರಿಂದ ಆಕೆ ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಮರಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗಿಗೆ ಸಂಭವಿಸಿದ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ. ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಹಕ್ಕನ್ನು ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಅವರು ವಿರೋಧಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಟಿ. ಇ. ಶಾನಹಾನ್, ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ <ಐಡಿ2,31 ಮೇ 2012 ರಂದು ಪ್ರಕಟವಾದ ಯೂಟ್ಯೂಬ್ ವೀಡಿಯೊ "https://www.youtube.com/watch?v=CHlowLNuBjI" ನಲ್ಲಿ, 1979 ರಲ್ಲಿ ಹಡಗು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿಯೋಜನೆಯಾಗದಿರುವುದಕ್ಕೆ ರಕ್ಷಣಾ ವೆಚ್ಚ ಕಡಿತವನ್ನು ದೂಷಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ, ಆದರೆ ಕಥೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ಹೇಳುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳಿವೆ. 1978ರ ಬೇಸಿಗೆಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜನೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿನ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯವು ಎಷ್ಟು ಕಳಪೆಯಾಗಿತ್ತು ಎಂದರೆ 2 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ 3 ಜನರು ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಹಾರಿದರು. ಎಲ್ಲಾ 3 ಜನರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಹಡಗು ತಕ್ಷಣವೇ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಂದರಿಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಬಂದರಿನಿಂದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ತನಿಖಾ ತಂಡವನ್ನು ಘಟನೆಗಳ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗಿನ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊವನ್ನು 1978-1979 ನ ನಿಗದಿತ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1982 ರಿಂದ ಜನವರಿ 1983 ರವರೆಗೆ ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ, ಜನವರಿಯಿಂದ ಏಪ್ರಿಲ್ 1983 ರವರೆಗೆ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 1985 ರಿಂದ ಜನವರಿ 1986 ರವರೆಗೆ ಕೆರಿಬಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ರಗ್ಸ್ ಮೇಲಿನ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಮೂಲಕ 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ಈ ಕುಖ್ಯಾತಿಯಿಂದ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಕಾನೂನು ಜಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ನೌಕೆಯ ಚಾಲೆಂಜರ್ ದುರಂತಕ್ಕಾಗಿ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಗ್ನಾವಶೇಷ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಡಿಕಮಿಶನಿಂಗ್ ಮತ್ತು ವಿಲೇವಾರಿಯನ್ನು ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ 2 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1989 ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 31 ಆಗಸ್ಟ್ 1992 ರಂದು ನೇವಲ್ ವೆಸ್ಸೆಲ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದಿದೆ. ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಫೋರ್ಟ್ ಯುಸ್ಟಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲು ಅವರನ್ನು ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊವನ್ನು ಸ್ಕ್ರಾಪ್ಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಏಬಲ್ ಯುಕೆ, ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಪೂಲ್, ಟೀಸೈಡ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ನವೆಂಬರ್ 13 ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಂಡ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳಾದ ಕ್ಯಾಲೋಸಾಹಚೀ, ಕ್ಯಾನೋಪಸ್ ಮತ್ತು ಕಂಪಾಸ್ ದ್ವೀಪಗಳು ಅದೇ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಏಬಲ್ ಯುಕೆಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು "ಹಾರ್ಟ್ಲ್ಪೂಲ್ ಫೋರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರತಿಭಟನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾನೂನು ಸವಾಲುಗಳು, ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳಲ್ಲಿರುವ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಷಕಾರಿ ಪದಾರ್ಥಗಳನ್ನು ಆರೋಪಿಸಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 2008 ರಲ್ಲಿ ಏಬಲ್ ಯುಕೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ತ್ಯಾಜ್ಯ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ಪಡೆಯುವವರೆಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅನ್ನು ವಿಳಂಬಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊದ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ 2010 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 2010 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೋಸ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತುಃ ನೇವಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ "ಇ" ರಿಬ್ಬನ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಆಫ್ರಿಕನ್-ಮಿಡಲ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (ಯುರೋಪ್ ಕ್ಲಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (2) ಅಂಟಾರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಮೆಡಲ್ (1-ಕ್ಯೂಬಾ, 1-ಡೊಮಿನಿಕನ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್) ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಮೆರಿಟೋರಿಯಸ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮೆಂಡೇಷನ್ (2) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಎಒ-99 ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ "ಘೋಸ್ಟ್ ಹಡಗುಗಳು ಅಂತಹ ಗ್ರೇವ್ ಮ್ಯಾಟರ್ ಆಗಿವೆಯೇ?" ದಿ ಗಾರ್ಡಿಯನ್ "ಯು. ಕೆ. ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊ ನಿಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ಘಟನೆಗಳು ಸಿಮಾರ್ರಾನ್-ವರ್ಗದ ತೈಲ ಹಡಗುಗಳು (1939) ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1945 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಅಷ್ಟಬುಲಾ-ವರ್ಗದ ತೈಲ ಹಡಗುಗಳಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕ್ಯಾನಿಸ್ಟಿಯೊದ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು.