Gustav Rödel
ಗುಸ್ತಾವ್ ರಾಡೆಲ್ (24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1915-6 ಫೆಬ್ರವರಿ 1995) ಒಬ್ಬ ಜರ್ಮನ್ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಏಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಗುಸ್ತಾವ್ ರೋಡೆಲ್ ಅವರು 24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1915 ರಂದು ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿಯಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. 1933ರಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ನಾಜಿಗಳು ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬಂದರು. ರೊಡೆಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬೇಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು 1935 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಗೆ ಸೇರಲು ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅವರನ್ನು ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲಭೂತ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಫೈಟರ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1938ರಲ್ಲಿ ರೊಡೆಲ್ ತಮ್ಮ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಕಾಂಡೋರ್ ಲೀಜನ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜಗ್ದ್ಗ್ರುಪ್ 88ಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಜೆ/88 ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ರೊಡೆಲ್ ಯಾವುದೇ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ದಾಖಲೆಗಳಿಲ್ಲ. 1939ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ರೊಡೆಲ್ರನ್ನು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 21 (ಜೆ. ಜಿ. 21) ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವು ಪೋಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2 ರೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ (2ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್) ಅವರು ಈ ದಿನದಂದು ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. 1939ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 27ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1940ರ ಮೇ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಕದನ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಮೂರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೊಡೆಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಜುಲೈ 1940 ರಲ್ಲಿ ರಾಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು 4./JG 27 ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ನ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ 10 ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಕೀರ್ತಿ ರೊಡೆಲ್ಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ರೊಡೆಲ್ರನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ರಂಗಭೂಮಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ರೋಡೆಲ್ ಗ್ರೀಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಜೆಜಿ 27 ರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಆರು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳಿಗೆ ಮನ್ನಣೆ ಪಡೆದರು. 1941ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ರೋಡೆಲ್ನನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಅವರ ಯಶಸ್ಸಿಗಾಗಿ ಅವರಿಗೆ 1941ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ರೋಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಜೆಜಿ 27 ರೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1942 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಅವರನ್ನು ಜೆ. ಜಿ. 27ರ ಗೆಶ್ವದರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ (ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ತರುವಾಯ, ರೋಡೆಲ್ ಮೇ 1943 ರಲ್ಲಿ ಸಿಸಿಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಇಟಲಿಯ ಮೇಲೆ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡರು. 1943ರ ಜೂನ್ 20ರಂದು ಅವರಿಗೆ 78 ವಿಜಯಗಳಿಗಾಗಿ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ಗೆ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1943ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಜೆ. ಜಿ. 27, ರೀಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಕದನದಲ್ಲಿ ತಂಡವನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿತು. ಅವರು 1944ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ತಮ್ಮ 98ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1944 ರಲ್ಲಿ ಅವರು 2 ರೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಶರಣಾಗತಿಯವರೆಗೆ ಜಗ್ದ್ ವಿಭಾಗ. ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ 97 ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 980 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಒಂದೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ರೊಡೆಲ್ಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಅವರು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. 1957ರಲ್ಲಿ, ರೊಡೆಲ್ ಬುಂಡೆಸ್ವೆಹ್ರ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅವರು 1971ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಜನರಲ್ ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಆರಂಭಿಕ ಜೀವನ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ರಾಡೆಲ್ 24 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1915 ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸಂಯುಕ್ತ ರಾಜ್ಯವಾದ ಸ್ಯಾಕ್ಸೋನಿ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಮೆರ್ಸೆಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಲೋಹದ ಕೆಲಸಗಾರ ವಿಲ್ಹೆಲ್ಮ್ ರೋಡೆಲ್ ಅವರ ಪುತ್ರರಾಗಿದ್ದರು. ಅಬಿಟೂರ್ (ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ-ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪ್ರೌಢಶಾಲಾ ಡಿಪ್ಲೊಮಾ) ಯೊಂದಿಗೆ ಶಾಲೆಯಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಅವರು ಝೀಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಡ್ಡಾಯ ರೀಚ್ಸಾರ್ಬೀಟ್ಸ್ಡಿಯೆನ್ಸ್ಟ್ (ರೀಚ್ ಲೇಬರ್ ಸರ್ವೀಸ್) ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. 1936ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಂದು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಫಹ್ನೆನ್ಜಂಕರ್ (ಕೆಡೆಟ್) ಆಗಿ ಸೇರುವ ಮೊದಲು ರೊಡೆಲ್ ದೇವತಾಶಾಸ್ತ್ರದ ಅರ್ಧ ಸೆಮಿಸ್ಟರ್ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಆತ 1938ರ ಜನವರಿ 31ರವರೆಗೆ ಲುಫ್ಟ್ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಚುಲೆ ಕ್ಲೋಟ್ಸ್ಚೆ (ಏರ್ ವಾರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕ್ಲೋಟ್ಸ್ಚೆ) ಯಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಸಂಗ ಮಾಡಿದರು. 1938ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 1ರಂದು, ರೊಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ (ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಬರ್ಸ್ಟ್ಲೂಟ್ನಂಟ್ (ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್-ಕರ್ನಲ್) ಥಿಯೋಡರ್ ಆಸ್ಟರ್ಕ್ಯಾಂಪ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ವೆರ್ನ್ಯೂಚೆನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಗ್ದ್ಫ್ಲೀಗರ್ಸ್ಚುಲೆ (ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ ಶಾಲೆ) ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1938ರ ಮೇ 1ರಿಂದ ಜೂನ್ 30ರವರೆಗೆ, ಅವರನ್ನು ಶಾಲೆಯ 2ನೇ ತರಗತಿಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ (2 ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್) ಮತ್ತು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ನಡೆದ ಎರಡನೇ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. 1939 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾಂಡೋರ್ ಲೀಜನ್ನ ಜಗ್ಗ್ರುಪ್ 88 (ಜೆ/88-88 ನೇ ಫೈಟರ್ ಗ್ರೂಪ್) ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಧಾನವಾಗಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಮತ್ತು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಸತ್ತವರನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನೂ ಆತನಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರು ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಮಾತನಾಡಲು ಸಹ ಕಲಿತರು ಮತ್ತು ಇಂಟರ್ಪ್ರಿಟರ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿನ ಅವರ ಸೇವೆಗಾಗಿ, ರೋಡೆಲ್ ಅವರಿಗೆ 1939ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಕಂಚಿನ ಪದಕದ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಶಿಲುಬೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಜರ್ಮನಿಯ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಪೋಲೆಂಡ್ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿತು. 2./JG 21 ಪೂರ್ವ ಪ್ರಶಿಯಾದ ಹೈಲಿಜೆನ್ಬೀಲ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ದಿನದಂದು ರೊಡೆಲ್ ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ಪಿ. 24 ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಈ ಹಕ್ಕನ್ನು ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ಪಿ. 24 ಮೇಲೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಅದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಪಿ. ಜೆಡ್. ಎಲ್. ಪಿ. 11 ಆಗಿರಬಹುದು, ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಒಕೆಸಿ ವಾರ್ಸಾವಾ ಮೂಲದ ಪರ್ಸ್ಯೂಟ್ ಬ್ರಿಗೇಡ್ ಹಾರಿಸಿದೆ. ಅಭಿಯಾನದ ನಂತರ, 1939ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಜೆ. ಜಿ. 27ರ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಗುಂಪನ್ನು ರಚಿಸಲು <ಐ. ಡಿ. 1> 21ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಮೇ 10ರಂದು ಜೆ. ಜಿ. 27, ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಮೇಲೆ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಮತ್ತು ಬಿ ನಡೆಸಿದ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ರೋಡೆಲ್ ಫ್ಲೀಗರ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ VIII ಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ I./JG 27 ರ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ರೊಡೆಲ್ರನ್ನು ಅಡಾಲ್ಫ್ ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್ನ ವಿಂಗ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 12ರಂದು Stab./JG 27 ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಹುಯ್ ಬಳಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ಸ್ವಾರ್ಮ್ ನಾಲ್ಕು ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಆರ್ಎಎಫ್) ಹಾಕರ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ರಾಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಮೂರನ್ನು ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಬಹುಶಃ ನಂ. 87 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. Stab./JG 27 ಮೇ 10ರಂದು 101 ಬಿಎಫ್ 109ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದು 325 ಹಾರಾಟಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ 17 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಮೊದಲ ದಿನದಂದು ಆರ್ಎಎಫ್ ಪ್ರತಿರೋಧವು ಜೆಜಿ 27 ಮತ್ತು I./Jagdgeschwader 51ರ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ 10 ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 87ಗಳಿಗೆ ದುಬಾರಿಯಾಯಿತು. ಮೇ 13ರ ವೇಳೆಗೆ ವಿರೋಧ ಪಕ್ಷವು ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ರೊಡೆಲ್ ಮತ್ತೆ ಅಧಿಕಾರಕ್ಕೆ ಬರುವ ಮುನ್ನ ಮೂರು ವಾರಗಳು ಕಳೆದವು. 1 ಜೂನ್ 1940 ರಂದು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ (ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್) ಆಗಿ ರೋಡೆಲ್ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. Stab./JG 27 ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಡಂಕಿರ್ಕ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 3 ರಂದು ಆಪರೇಷನ್ ಪೌಲಾದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ರೋಡೆಲ್ ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 7ರಂದು, ಅವರು ಡಂಕಿರ್ಕ್ ಬಳಿಯ ಪೊಟೆಜ್ 630ರ ಮೇಲೆ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ನಾಲ್ಕನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. 25 ಜೂನ್ 1940 ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ ಬ್ರಿಟನ್ ಜೆಜಿ 27 ಕದನವನ್ನು ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಸೀ ಲಯನ್ ಎಂಬ ಸಂಕೇತನಾಮವುಳ್ಳ ಯೋಜಿತ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಈ ವಾಯುದಾಳಿಯನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ರೋಡೆಲ್ರನ್ನು 4ಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಕನಾಲ್ಕ್ಯಾಂಪ್ ಹಂತಕ್ಕಾಗಿ ಜೆ. ಜಿ. 27ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ (4ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್). ರಾಡೆಲ್ರನ್ನು 4ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಸ್ಟಾಫೆಲ್. ಅವರು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಹರ್ಮನ್ ಹಾಲ್ವೆಗ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು, ಅವರು 2 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 2ರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ. ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು ಜೆ. ಜಿ. 27 ಇಂಗ್ಲೆಂಡಿನ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಫೈಟರ್ ಸ್ವೀಪ್ಗಳ ಭಾಗವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಮಾಂಡರ್-ಇನ್-ಚೀಫ್ ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ 2 (ಏರ್ ಫ್ಲೀಟ್ 2) ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಕೆಸೆಲ್ರಿಂಗ್ ನಂ. ಏರ್ ಆಫೀಸರ್ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಕೀತ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 12 ಗ್ರೂಪ್ ಆರ್ಎಎಫ್. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಅನನುಕೂಲವಾಗಿ ಹಿಡಿಯಲು ಮತ್ತು ಅವರು ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಜರ್ಮನ್ ಫೈಟರ್ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಈ ದಿನ ಬಾಂಬರ್ ರಚನೆಗಳ ಮುಂದೆ ದೂರದವರೆಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಅಪರೂಪದ ಯುದ್ಧತಂತ್ರದ ತಪ್ಪಿನಲ್ಲಿ, ಆರ್ಎಎಫ್ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮುಂಜಾನೆಯ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುಂಬರುವ ಬಾಂಬರ್ ರಚನೆ ಎಂದು ಗ್ರಹಿಸಿದ್ದನ್ನು ತಡೆದಿದೆ. ಜೆರ್ಸ್ಟೋರೆರ್ಜೆಷ್ವಾಡರ್ 2ರಿಂದ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 110ರ ವಾಪಸಾತಿಯನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು ಜೆಜಿ 27ನೊಂದಿಗೆ ರೋಡೆಲ್ ವೇಯ್ಮೌತ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ರೋಡೆಲ್ನ ಘಟಕವು ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಾದ್ಯಂತ ವಾಪಸಾತಿಗಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಜಿಎಂಟಿ 10:40 ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಡಾಗ್ಫೈಟ್ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. "ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್" ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಜೆಜಿ 27 ಗುಂಪುಗಳು ಇದರಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು 152,238 ಮತ್ತು 145 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು ಮೂರು ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, 238 ವಿಮಾನಗಳು ಐದು ಹಾಕರ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು. 145 ಮೂರು ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 152 ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು, ರೊಡೆಲ್ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗೆ ಹಕ್ಕು ಮಂಡಿಸಿದರು. 11:45 ನಲ್ಲಿ ಜೆ. ಜಿ. 27 616 ರಿಂದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳಿಂದ ಚಂಡಮಾರುತಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿತು. ಜೆಜಿ 27 ಐದು ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಕಾಣೆಯಾಗಿದ್ದರು. 253 ಮೂರು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 616 ಎರಡು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು-ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಜೆ. ಎಸ್. ಬೆಲ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಜೆ. ಹೋಪ್ವೆಲ್ ಬಲ-ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು. ರೋಡೆಲ್ನ ಹಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿರುವ ಪ್ರದೇಶವಾದ ರೆಡ್ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಷ್ಟಗಳು ವರದಿಯಾಗಿವೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ರಾಡೆಲ್ ಆಶ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಫೋಕ್ಸ್ಟೋನ್ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದನು. ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ 15 ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಐವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಏಳು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ, ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಕಡಿಮೆ ವಿಮಾನಗಳ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತುಃ ಐದು ಹೋರಾಟಗಾರರು ನಾಶವಾದರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು; ಎರಡು ಬಾಂಬರ್ಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಆರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ರೋಡೆಲ್ನ ಹಕ್ಕಿನ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ನಷ್ಟವನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದವುಃ 1 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಎರಡು ನಾಶವಾದವು ಒಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು), 79 (ಮೂರು ನಾಶವಾದವು), 72 (ಮೂರು ನಾಶವಾದವು), 85 (ಐದು ನಾಶವಾದವು ಒಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು) ಮತ್ತು 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ (ಒಂದು ನಾಶವಾದವು). ಈ ದಿನಾಂಕದಂದು ರಾಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು 4./JG 27ರ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಪಿಟಾನ್ (ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು, ಸೌಥೆಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಜೆ. ಜಿ. 27 ನಂ. ನಿಂದ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. 603 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪೈಲೆಟ್ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಚಂಡಮಾರುತದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಮಾತ್ರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು. ಇಲ್ಲ. 46 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಸೌಥೆಂಡ್ ಮೇಲೆ ಮೂರು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು-ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಜಿ. ಎಚ್. ಎಡ್ಜ್ವರ್ದಿ, ಪೈಲಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಎಚ್. ಮೋರ್ಗನ್-ಗ್ರೇ ಮತ್ತು ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಇ. ಬ್ಲೂರ್ ಅವರನ್ನು ಬಿಎಫ್ 109ಗಳು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದವು. ಎಡ್ಜ್ವರ್ದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ 13 ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಐದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಆರು ಬಿಎಫ್ 110 ರ ವಿರುದ್ಧ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ನಾಲ್ಕು ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋಗಿವೆ ಅಥವಾ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಸ್ನೇಹಪರ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಮಾಡಿದ ಕೀರ್ತಿ ರೊಡೆಲ್ಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಜೆಜಿ 27 ಐದು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ನಾಲ್ವರು ನಾಪತ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಕಾಣೆಯಾದವರಲ್ಲಿ III./JG 27ರ ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ ಶ್ಲಿಚಿಂಗ್ ಸೇರಿದ್ದಾರೆ. 43 ಮತ್ತು 303 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು ಅವರ ಎದುರಾಳಿಗಳೆಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. 303 ಎರಡು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬಿಎಫ್ 109ಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಝಡ್ಜಿಸ್ಲಾ ಕ್ರಾಸ್ನೋಡೆಬ್ಸ್ಕಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. 43 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 11ರಂದು ರೋಡೆಲ್ ಅವರು ಟನ್ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವೆಲ್ಸ್ ವಿರುದ್ಧ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 27ರಂದು ರೊಡೆಲ್ ಎರಡು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದನು. ಒಂದನ್ನು 12:05 GMT ಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲೈಮ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜೆಜಿ 27 19 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು 222 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಮೂರು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಸ್ಗೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 222 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಒಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 19 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎರಡು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಒಬ್ಬ ಪೈಲಟ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ದೊಡ್ಡ ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, 41 (ಮೂವರು ನಾಶವಾದರು, ಒಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು), 46 (ಒಬ್ಬರು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು), 152 (ಐದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು), 242 (ಒಬ್ಬರು ನಾಶವಾದರು ಮತ್ತು ಕಾಣೆಯಾದರು), 501 (ಇಬ್ಬರು ನಾಶವಾದರು, ಒಬ್ಬರು ಸತ್ತರು ಒಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು), 504 (ಒಬ್ಬರು ನಾಶವಾದರು), 602 (ಒಬ್ಬರು ನಾಶವಾದರು), 603 (ಒಬ್ಬರು ಸತ್ತರು) ಮತ್ತು 616 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳು (ಒಬ್ಬರು ಗಾಯಗಳಿಂದ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ) 12:05 ಮತ್ತು 12:30 ನಡುವೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಕನಿಷ್ಠ ಒಂಬತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಗೆಶ್ವಾದರ್ಗಳು ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗಿಯಾಗಿದ್ದರು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ 51 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ 28 ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು 13 ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ರೋಡೆಲ್ ಬಹುಶಃ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಸಿ. ಹಾವ್, ಕಮಾಂಡಿಂಗ್, ನಂ. 504 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್. ಹಾವ್ ಬಲದಿಂದ ಇಳಿದ ಪಿ3415 ಚಂಡಮಾರುತಕ್ಕೆ ಯಾವುದೇ ಗಾಯಗಳಾಗಿಲ್ಲ. ಗ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ 27ರ ಕದನವನ್ನು 1941ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬಲ್ಗೇರಿಯಾಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು, ವಿಫಲವಾದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಆಕ್ರಮಣದ ನಂತರ, ಗ್ರೀಸ್ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ನೇತೃತ್ವದ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ರೋಡೆಲ್ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕಲಂಬಕ ಮತ್ತು ವಾಸಿಲಿಕಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದನು. ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಮೊಕ್ಕಾಸ್, ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ 23 ಮೀರಾ ಅವರನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡನು ಆದರೆ ರೌಡೆಲ್ನಿಂದ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟನು ಮತ್ತು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು, ಅವನು ತನ್ನ ಬ್ಲೋಚ್ ಅನ್ನು ಚಂಡಮಾರುತವೆಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಭಾವಿಸಿದನು. ಇದು ಅವರ 15ನೇ ಜಯವಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವೇ ನಿಮಿಷಗಳ ನಂತರ ರೊಡೆಲ್ ಎರಡು ಗ್ಲೋಸ್ಟರ್ ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಕ್ಲೈಮ್ಗಳನ್ನು ಗ್ಲಾಡಿಯೇಟರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ತನ್ನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ಮಾಡಿದನೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು. ಗ್ರೀಕ್ ಹೋರಾಟಗಾರರು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ PZL P.24s ಆಗಿದ್ದರು. 21 ಮೀರಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಕೆಲ್ಲಾಸ್, 22 ಮೀರಾದ ಕಟ್ಸಾರೆಲ್ಲಾಸ್ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕೊಂಟೋಗಿಯೊರ್ಗೋಸ್ ಗಾಯಗೊಂಡರು. 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 20ರಂದು ರೋಡೆಲ್ ನಂ. 80 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಹತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾದಲ್ಲಿ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ನಾರ್ತ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು 4./JG 27 ಅನ್ನು ಪೂರ್ವ ಪ್ರಶಿಯಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1941ರ ಜೂನ್ 25ರಂದು ರೋಡೆಲ್ ಈ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ವಿಲ್ನಿಯಸ್ ವಿರುದ್ಧ ತನ್ನ ಏಕೈಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಈ ಹೇಳಿಕೆಯನ್ನು ಟುಪೊಲೆವ್ ಎಸ್. ಬಿ. ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡ ನಂತರ, II. ಜುಲೈ 24ರಂದು ಸ್ಟಾಕೆನ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕಿರುವ ಡೊಬೆರಿಟ್ಜ್ಗೆ ಗುಂಪು ಆಗಮಿಸಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ಗುಂಪು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಎಫ್-4 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎರ್ವಿನ್ ರೋಮ್ಮೆಲ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ತುಕಡಿಯಾದ ಡಾಯ್ಚ ಆಫ್ರಿಕಾ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು, 4. ರೋಡೆಲ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 22 ರಂದು ಐನ್ ಅಲ್-ಇಜಾಲಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3ರಂದು, ಡೆಸರ್ಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಕರ್ಟಿಸ್ ಪಿ-40 ವಾರ್ಹಾಕ್ ನಂ. 112 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಪೈಲೆಟ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಸ್ಟಿರಾಟ್ ಆಗಿರಬಹುದು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ಆತ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಪಿ-40ಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಎರಡು ಪಿ-40 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡ 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ನಿಂದ ಒಂದು ಹಕ್ಕು ಬಂದಿರಬಹುದು. ರೋಡೆಲ್ ಅವರು ಗಜಾಲಾ ಬಳಿಯ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ ವಿರುದ್ಧ ತಮ್ಮ 25ನೇ ಮತ್ತು 26ನೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಬಹುಶಃ ನಂ. 11 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್, ಮತ್ತು ಪಿ-40 ಬೀರ್ ಹಚೀಮ್ ಬಳಿ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಎಂಟನೇ ಸೇನೆಯು ನವೆಂಬರ್ 18 ರಂದು ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ರುಸೇಡರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ 25 ರಂದು, ಟೋಬ್ರಕ್ನ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ರಾಡೆಲ್ ಚಂಡಮಾರುತ ಮತ್ತು ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಸೈನ್ಯಗಳು ನಗರಕ್ಕೆ ಮುತ್ತಿಗೆ ಹಾಕಿದವು. ರೋಡೆಲ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1,4,5 ಮತ್ತು 6 ರಂದು ಒಂದೇ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು-ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತ, ಎರಡು ಪಿ-40 ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಯೂಫೈಟರ್. ಡಿಸೆಂಬರ್ 4ರ ವಿಜಯವು ಅಲ್ ಅಡ್ಮ್ ಮೇಲೆ 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಎಎಫ್ನ ಸೆಕೆಂಡ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಮೀಕ್ ಹಾರಿಸಿದ ಪಿ-40 ಆಗಿತ್ತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 6ರ ಹೇಳಿಕೆಯು ಬಹುಶಃ ನಂ. 274 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಬ್ಯೂಫೈಟರ್ ಅನ್ನು ಪೈಲಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ವಿಲಿಯಂ ಜಿ. ಸ್ನೋ ಹಾರಿಸಿದರು, ಇದು ಟೋಬ್ರಕ್ ಬಳಿ ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಯಿತು. ಸ್ನೋ ಮತ್ತು ಅವನ ನಾವಿಕ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಜಾನ್ ಕೆ. ಡಟ್ಟನ್ನನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1942 ರಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ರೊಡೆಲ್ ಆಕಸ್ಮಿಕವಾಗಿ ಅನ್ಟೆರೊಫಿಜಿಯರ್ ಹೈಡೆಲ್ನಿಂದ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಬಲವಂತವಾಗಿ ಇಳಿಯಬೇಕಾಯಿತು. 1942ರ ಮಾರ್ಚ್ 27ರಂದು 1. ಮತ್ತು 4. I.Sturzkampfgeschwader 3 ರಿಂದ 15 ಜು 87 ಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಲು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ 10 ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದರು. 2 ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಮತ್ತು 80 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಗಳಿಂದ ಪಿ-40ಗಳನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1ರಿಂದ ಲುಡ್ವಿಗ್ ಫ್ರಾಂಜಿಸ್ಕೆಟ್. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು ಮತ್ತು ರೊಡೆಲ್ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಘಟಕದಿಂದ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡನು. 2 SAAF ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳಾದ ಲಿಪಾವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಇ. ಸ್ಮಿತ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಪಘಾತ-ಇಳಿಯುವಿಕೆಯಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು-ಮೊದಲಿನ ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಟ್ಟಿಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಸುಟ್ಟುಹೋಯಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಟ್ ಅವರ ಪಿ-40 ಸಹ ಹಗುರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. 80 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಫ್ಲೈಟ್ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಸಹ ಹೊಡೆದನು ಮತ್ತು ಅವನ ಚಂಡಮಾರುತವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಜೆ. ಜಿ. 27 ಮಾಡಿದ ನಾಲ್ಕು ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ರೊಡೆಲ್ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಗೆರ್ಹಾರ್ಡ್ ಹೋಮತ್ ಇತರ ಹಕ್ಕುದಾರರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಡಸರ್ಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ದಾಖಲೆಗಳು ನಂ. 94 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್ ಮತ್ತು ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಡಿ. ಎಫ್. ಒ. ಶೆಲ್ಫೋರ್ಡ್ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. 2 ಮತ್ತು 40 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಒಂದು ಪಿ-40 ಮತ್ತು ಒಂದು ಚಂಡಮಾರುತವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು-ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ಗಳಾದ ಆರ್. ಡಿ. ಬಿ. ಮಾರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಎಗ್ನರ್ ಬದುಕುಳಿದರು. ಮರುದಿನ II./JG 27 94 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 260 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, 450 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಎಫ್ ಮತ್ತು 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಅನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 450 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 260 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಒಂದು ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಎಎಫ್ನ ಪಿ-40 ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಆಫೀಸರ್ ಇ. ಟಿ. ಥಾಂಪ್ಸನ್ ಅವರು ಚಲಾಯಿಸುತ್ತಿದ್ದ 260 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪಿ-40 ಅನ್ನು ರಾಡೆಲ್ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ವಿಲ್ಲಿ ಕಿಯೆನ್ಷ್ ಅವರು ಒಂದೇ ವಿಮಾನದ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಿ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಜೆ. ಜಿ. 27 ನಾಲ್ಕು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರೆ, ಇವೆರಡೂ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿಗೆ ಪಾತ್ರವಾದವು. ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು, 4. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ 40 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಅನ್ನು ತಡೆದರು ಮತ್ತು ರೋಡೆಲ್ ಏಕೈಕ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದರು-ಆದರೂ ಮೂರು ಪಿ-40 ಗಳನ್ನು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಗೌವ್ಸ್, ಜೆ. ಪಿ. ಬ್ಲಾವ್ ಮತ್ತು ಡಿ. ಎನ್. ಸ್ಟಾಟ್ ಎಲ್ಲರೂ ಬದುಕುಳಿದರು. ಇದು ರೊಡೆಲ್ ಅವರ 38ನೇ ವಿಜಯವಾಗಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಜೆ. ಜಿ. 27 ಗಜಲಾ ಮೇಲೆ ದೊಡ್ಡ ವಾಯು ಯುದ್ಧವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಜರ್ಮನ್ನರು 10 ಎಂದು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. 2, 4 ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಮತ್ತು 260 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಗಳು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ 8 ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 5 ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ರೊಡೆಲ್ ಒಂದು, ಗುಂಟರ್ ಸ್ಟೀನ್ಹೌಸೆನ್ ಒಂದು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾನ್ಸ್-ಜೋಚಿಮ್ ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಎರಡು ಗೋಲುಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಜೆಜಿ 27 ನಾಲ್ಕು ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ರೋಡೆಲ್ 1942ರ ಮೇ 1ರಂದು ಹಾಪ್ಟ್ಮನ್ (ನಾಯಕ) ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. 1942ರ ಮೇ 20ರಂದು, ಮೂರನೇ ಮೇಜರ್ ಎರಿಕ್ ಗೆರ್ಲಿಟ್ಜ್ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ರೊಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು 27ರ ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ (ಗ್ರೂಪ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 53ರ ಗುಂಪು. ಮೇ ತಿಂಗಳ ಕೊನೆಯ ವಾರದಲ್ಲಿ ಗಜಾಲಾ ಕದನ ಮತ್ತು ಬೀರ್ ಹಕೀಮ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಮರುಭೂಮಿಯ ಹೋರಾಟವು ಉಲ್ಬಣಗೊಂಡಿತು. ಮೇ 23ರಂದು ರೋಡೆಲ್ 33 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಚಂಡಮಾರುತಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ರಚನೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಅವರು ಅದರ ನಾಯಕ ಫ್ಲೈಟ್ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಪಿ. ಡಿ. ವೇಡ್ ಅವರನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು (ಅದೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾನ್ಸ್ ವೇಡ್ ಎಂದು ಗೊಂದಲಕ್ಕೀಡಾಗಬಾರದು). ವೇಡ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿನ ಕಂದಕದಿಂದ ಬದುಕುಳಿದರು ಆದರೆ ಬಹುಶಃ ಮುಳುಗುವಿಕೆ ಅಥವಾ ಗಾಯಗಳಿಂದಾಗಿ ನಿಧನರಾದರು. ಶತ್ರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ತನ್ನ ಮುಳುಗುವ ಫೈಟರ್ನಿಂದ ದೂರ ಈಜುವುದನ್ನು ಅವನು ಗಮನಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ರೋಡೆಲ್ನ ಯುದ್ಧ ವರದಿಯು ಹೇಳಿದೆ. ಆ ದಿನ ರೋಡೆಲ್ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. 5ರಷ್ಟಿದೆ. ಗಾಯಗೊಂಡ ಪೈಲೆಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ಒಂದು ಬಿಎಫ್ 109 ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಲೆಹ್ರೆಜ್ಚ್ವಾಡರ್ 1 ಒಂದು ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 88 ಅನ್ನು ವಾಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಎರಡು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಲಿಲ್ಲ. ನಾಲ್ಕು ಚಂಡಮಾರುತಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು ಮತ್ತು ಎರಡು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಇಬ್ಬರು ಮಾರ್ಟಿನ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರು. 33ರ ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು 80 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಇನ್ನಿಬ್ಬರು ಹಾಗೂ ಬೋಸ್ಟನ್-ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ನಂ. 233 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಹೋಮತ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದರು-ಮೊದಲನೆಯವರಿಂದ ಎರಡು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯವರಿಂದ ಒಂದು. ರೊಡೆಲ್ಗೆ ಈಗ 41 ಆಗಿತ್ತು. ಜೂನ್ 4 I./JG 27 ರಂದು ಬೀರ್ ಹಚೀಮ್ ಮೇಲೆ I./StG 3 ರಿಂದ ಜು 87 ರನ್ನು ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಮೇಜರ್ ಜಾನ್ ಫ್ರಾಸ್ಟ್ ನೇತೃತ್ವದ 2 ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್., 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಮತ್ತು 5 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಪಿ-40 ಗಳು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೊದಲು ಜು 87 ರ ಎಂಟು ಜನರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದವು. ಕೊನೆಯ ಜೂ 87 ರವರು ಕೆಳಗಿಳಿಯುತ್ತಿದ್ದಾಗ ರೋಡೆಲ್ನ ಗುಂಪು ಆಗಮಿಸಿ ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕನ್ನರ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. 4 ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ಮೂರು ಪಿ-40 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟರು. ಮೂರನೆಯ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಲೇನ್ ಅನ್ನು 274 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಪೈಲಟ್ ಅಧಿಕಾರಿ ಜಾರ್ಜ್ ಕೀಫರ್ ಅವರು ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು. 260 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಅನುಮೋದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹಾರ್ನ್, ಜು 87 ಗನ್ನರ್ ಹೊಡೆದಾಗ 5 ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್ ನಿಂದ ಮೇಜರ್ ಮೀಕರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಎತ್ತಿಕೊಂಡರು. ಈ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಜೆ. ಜಿ. 27 ಕೇವಲ ಎರಡು ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮಾತ್ರ ರೋಡೆಲ್ ಮಾಡಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮಚ್ಚಿ C.202-equipped 10 ಗ್ರೂಪೊ ದಿನದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ 13 ನಾಶವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಒಂದು ಪಿ-40 ನಾಶವಾಗಿದೆ ಎಂದು ರೊಡೆಲ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಮೊದಲ ಎಲ್ ಅಲಮೈನ್ ಕದನವು ಜುಲೈ 1ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ರೊಡೆಲ್ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ದಿನವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು, ಜುಲೈ 10 ರಂದು ಮೂರು ಹೊಡೆತಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದನು. ಮೂರು ಪಿ-40ಗಳು ಅವರ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವನ್ನು 45ಕ್ಕೆ ಏರಿಸಿದವು. ಜುಲೈ 19ರಂದು ರೊಡೆಲ್ ತಮ್ಮ 46ನೇ ಮತ್ತು 47ನೇ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ರಚನೆಯ ಗುರುತು ಬಹುಶಃ 238 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಎಲ್ ಅಲಮೈನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಏಳು ಚಂಡಮಾರುತಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಚಂಡಮಾರುತಗಳನ್ನು ರಾಡೆಲ್ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಬಹುಶಃ 238 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಬಂದವರಾಗಿರಬಹುದು. ಜುಲೈ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ರಾಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಹೋಮತ್ನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 31ರಂದು ಆಲಂ ಎಲ್ ಹಲ್ಫಾ ಕದನವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಆತ ಏಕಾಂಗಿಯಾಗಿ ವಿಜಯ ಸಾಧಿಸಿದನು. 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ನ್ನು ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆಯ 17 ಹಕ್ಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಮರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಆಕ್ಸಿಸ್ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಅದು ಅಷ್ಟೊಂದು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ, ಅವರ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಗಳಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು. 450 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಎಫ್ನ ಆರು ಕಿಟ್ಟಿಹಾಕ್ಸ್ 18 ಬೋಸ್ಟನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಗೆ 07:38 ನಲ್ಲಿ ಉನ್ನತ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ರೊಡೆಲ್ ನಾಲ್ಕು ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿ, ತನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಮೂಲಕ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ ಮೂವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದನು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 5ರಂದು ಅವರು ತ್ರಿವಳಿ ಗೆಲುವು ಸಾಧಿಸಿದರು. 112 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್ನ 70 ಪಿ-40 ಗಳು, 250 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಫ್, 450 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಎಫ್, 3 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್ಎಎಎಫ್, 2 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಎಎಫ್, 4 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಮತ್ತು 5 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಎಸ್ಎಎಎಫ್, ಯುಎಸ್ 66 ನೇ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನ ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9 ರಂದು ರಾಡೆಲ್ ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರುಃ ನೇರವಾಗಿ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ, II ಗ್ರೂಪ್ನ ಆರು ಬಿಎಫ್ 109 ರ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಈ ದೊಡ್ಡ ಅಲೈಡ್ ರಚನೆಯ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಹೋರಾಡಿದರು. ಸರಿಸುಮಾರು ವಿರುದ್ಧ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನ 12ನೇ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಬಿ-25 ಮಿಚೆಲ್ ಅನ್ನು ರೊಡೆಲ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಬಾಂಬರ್ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಫಿರಂಗಿದಳದಿಂದ ಹೊಡೆದು, ರಚನೆಯಿಂದ ಹೊರಬಂದಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ರಾಡೆಲ್ನಿಂದ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಇದು 12ನೇ ಗುಂಪಿನ ಏಕೈಕ ಸೋಲಾಗಿತ್ತು. 1942ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 23ರ ರಾತ್ರಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಎರಡನೇ ಎಲ್ ಅಲಮೈನ್ ಕದನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜೆ. ಜಿ. 27 ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ರೋಡೆಲ್ II./JG 27 ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು 18 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು 30 P-40 ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು. 11:43 ಮತ್ತು 11:50 ನಡುವೆ ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಮೂರನ್ನು ರೊಡೆಲ್ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಮತ್ತು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪಡೆಗಳು ಔಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಸ್ನೈಪ್ ಮೇಲೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು ಮತ್ತು ಡಸರ್ಟ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ರಕ್ಷಾಕವಚದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಾನದ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ರೊಡೆಲ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಎಂಟು ಇತರ ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳು ಫ್ರೀ ಜಾಗ್ಡ್ (ಮುಕ್ತ ಬೇಟೆ-ಅಥವಾ ಆಧುನಿಕ ಪರಿಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ವಾಯು ಗಸ್ತು) ಗೆ ಹೊರಟವು. ಅವರು ಪಿ-40 ರ ದೊಡ್ಡ ರಚನೆಯನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ರೋಡೆಲ್ ಬಹುಶಃ 260 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನಿಂದ ಸಾರ್ಜೆಂಟ್ ರಾಟಲ್ ಹಾರಿಸಿದ ಪಿ-40 ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾ, ಪಿ-40 ಮತ್ತು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಎಂಬ ಮೂರು ಆರ್ಎಎಫ್ ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ರೊಡೆಲ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡನು. ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ 10:23 ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಕರ್ಟಿಸ್ 10:42 ನಲ್ಲಿ ಬಿದ್ದಿತು. ಔಟ್ಪೋಸ್ಟ್ ಸ್ನೈಪ್ ಮೇಲಿನ ಮತ್ತೊಂದು ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ 15 ನೇ ಮತ್ತು 21 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಳ್ಳಲು ರೋಡೆಲ್ಸ್ ಹೋರಾಡಿದರು. ಜೆ. ಜಿ. 27 ವಾಯು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ದೃಢವಾದ ಜರ್ಮನ್-ಇಟಾಲಿಯನ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದಾಗ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ರೋಡೆಲ್ ಇನ್ನೂ ಎರಡನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡನು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ರೋಡೆಲ್ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ವಿರುದ್ಧ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಹಕ್ಕನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದನು. ಸರಿಸುಮಾರು 07:00 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನು ಸಿದಿ ಅಬ್ದೆಲ್ ರೆಹಮಾನ್ ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಗೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದನು. ಇಟಲಿ ಮತ್ತು ಗ್ರೀಸ್ನ ಮೇಲಿನ ವಾಯು ಯುದ್ಧವು ಎಲ್ ಅಲಮೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೋಲನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿತು, ಇದು ನವೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷರ ಪ್ರಗತಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆಂಗ್ಲೋ-ಅಮೇರಿಕನ್ ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಆಕ್ಸಿಸ್ ಸೈನ್ಯಗಳನ್ನು ಒಂದು ದುಷ್ಕೃತ್ಯದಲ್ಲಿ ಬಂಧಿಸಿತು, ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಟ್ಯುನಿಷಿಯಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಇದು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾದಲ್ಲಿನ ಯುದ್ಧವನ್ನು 13 ಮೇ 1943 ರಂದು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ (ಕಮಾಂಡ್) ಸ್ಟಾಫೆಲ್, II ರೊಂದಿಗೆ. ಗ್ರೂಪೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿಗಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಇದು ಇಟಲಿಯ ಕಾಲನ್ನು ಸಿಸಿಲಿಗೆ ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಎಡ್ವರ್ಡ್ ನ್ಯೂಮನ್ ಅವರು ವಯಸ್ಸಾದ ಬಿಎಫ್ 109 ಎಫ್-4/ಟ್ರಾಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವಾಗ ವರ್ಗಾವಣೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಫೈಟರ್ ತಂಡವು ದ್ವೀಪದ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿಯ ಒಳನಾಡಿನ ಸ್ಯಾನ್ ಪಿಯೆಟ್ರೊದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊಸ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಒಳಹರಿವು ಮತ್ತು ಖಾಲಿಯಾದ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬಿಎಫ್ 109ಜಿ-4ಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109ಜಿ-6 ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಸಲಕರಣೆಗಳ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ರಾಡೆಲ್ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಒಮ್ಮೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ಬಲದಲ್ಲಿ ಅದು ಕೆಲವು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ನ್ ಅನ್ನು ಟ್ರಪಾನಿಯತ್ತ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಇಟಲಿಯಿಂದ ಟುನೀಶಿಯಾಗೆ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡುವುದು ಫೈಟರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಮಾಲ್ಟಾ ಮೂಲದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರದ ಬೆದರಿಕೆ ಈಗ ತೀವ್ರವಾಗಿತ್ತು. ದ್ವೀಪವು ಈಗ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಅದರ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿದ್ದವು. ರೋಡೆಲ್ನ ಆಜ್ಞೆಯು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಲಿಲ್ಲ. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಗುಂಪಿನ ಒಂದು ಡಜನ್ಗಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಬಿಎಫ್ 109ಗಳು ಟುನೀಶಿಯಾಗೆ ಹಾರುವ 65 ಜಂಕರ್ಸ್ ಜು 52 ಸಾರಿಗೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿದವು. ಅಲೈಡ್ ಆಪರೇಷನ್ ಫ್ಲಾಕ್ಸ್ ಈಗ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಲೈಡ್ ಹೋರಾಟಗಾರರ ದಾಳಿಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಇದು 24 ಸಾರಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಘಟಕವು ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಅನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಈ ಯುದ್ಧವು ಪಾಮ್ ಸಂಡೇ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡ ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 22 ರಂದು, 14 ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಮಿ 321 ಗಳ ನಾಶವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಈ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜರ್ಮನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು 80 ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೂರು ದಾಳಿಕೋರರನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ನ್ಯೂಮನ್ ಜೆ. ಜಿ. 27ರಿಂದ ಗ್ಯಾಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಜನರಲ್ ಡೆರ್ ಜಗ್ದ್ಫ್ಲೀಗರ್ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನೇಮಕಾತಿಗಾಗಿ ಹೊರಟನು. ರೊಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು ಜೆ. ಜಿ. 27ರ ಗೆಶ್ವದರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ (ವಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡರ್) ಆಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. II. ರೋಡೆಲ್ ಎರಡನೇ ಗುಂಪಿಗೆ ಆಜ್ಞಾಪಿಸಲು ವರ್ನರ್ ಶ್ರೋಯರ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿದರು. ಫೈಟರ್ ವಿಂಗ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮುನ್ನಡೆಸುವಲ್ಲಿ ರಾಡೆಲ್ ದೃಢವಾದ ನಂಬಿಕೆಯುಳ್ಳವನಾಗಿದ್ದನು. ಸಿಸಿಲಿಯ ಮೇಲೆ ಮೊದಲ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ ಘಟಕವು ಸಾಧಿಸಿದ ಎಲ್ಲಾ ಐದು ವಿಜಯಗಳ ಶ್ರೇಯಸ್ಸು ಅವನಿಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಮೇ 1943ರಲ್ಲಿ ಆರ್ಥರ್ ಟೆಡ್ಡರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ (MAC) ಸಿಸಿಲಿಯಲ್ಲಿನ ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ವಾಯುದಾಳಿಗೆ ಆದೇಶಿಸಿತು. II./JG 27 20 ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಪಿ-38 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಆದರೆ ದಾಳಿಗಳು ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದವು. 18-22 ನಿಂದ ಮೇ ರೊಡೆಲ್ ಎರಡು ಬಿ-17 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಪಿ-38 ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. 1943ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ ಜೆ. ಜಿ. 27-ತುಕಡಿಯು 25 ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. ಜೂನ್ 20 ರಂದು II./JG 27 ಅನ್ನು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಲೆಸೆಗೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಪರೇಷನ್ ಹಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸಿಸಿಲಿಯ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಹತ್ತು ದಿನಗಳ ಮೊದಲು, ಲೆಸೆಯಿಂದ, ಗುಂಪು ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ ಬಿ-24 ಲಿಬರೇಟರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ 24-ಬಲವಾದ ರಚನೆಯ ಪೈಕಿ ಆರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು-ಇದು ಅಪರೂಪದ ಯಶಸ್ಸು. ರೊಡೆಲ್ನ ಗೆಶ್ವಡರ್ಸ್ಟಾಬ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಗ್ರೀಸ್ನ ಕಲಾಮಾಕಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ಇಲ್ಲಿ, ರೋಡೆಲ್ III ನ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಗುಂಪು ಮತ್ತು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ IV ಗುಂಪು. ಉಳಿದವು II. ಮತ್ತು ಐ. ಗ್ರೂಪೆನ್ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದೂರದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿತು. III. ಗ್ರೂಪ್ ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ತಿಂಗಳುಗಳಿಂದ ಕ್ರೀಟ್ನ ಕ್ಯಾಸ್ಟೆಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದ ಮೇಲಿರುವ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ರೋಡಲ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಜುಲೈ 2ರಂದು, ಮಿಲೋಸ್ ಬಳಿ ತನ್ನ 79ನೇ ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಬ್ಯೂಫೈಟರ್ ಒಬ್ಬನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದನೆಂದು ರೊಡೆಲ್ ಹೇಳಿಕೊಂಡನು. 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಒಂದು ಪಡೆ ಡೊಡೆಕನೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯಿತು. ಜೆ. ಜಿ. 27 ಗ್ರೀಕ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಯು. ಎಸ್. ನ ಹನ್ನೆರಡನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಆಕ್ರಮಣದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು. ರೊಡೆಲ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 4 ರಂದು ಬಿ-24 ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 8 ರಂದು ಪಿ-38 ಮತ್ತು ಬಿ-25 ಮಿಚೆಲ್ ಅನ್ನು ತಮ್ಮ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು 83 ಕ್ಕೆ ತಂದರು. ಕೊರಿಂಥದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10 ರಂದು ಬಿ-17 ಅನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಜೋಚಿಮ್ ಮಾರ್ಸಿಲ್ಲೆಯ ಒಂದು ಕಾಲದ ವಿಂಗ್ಮ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ಟ್ ಶ್ಲಾಂಗ್ ಅವರು ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ವಿಜಯವನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಇತರ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದರು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಜೆ. ಜಿ. 27 ಗ್ರೀಸ್ಅನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿ, ರೀಚ್ ಕರ್ತವ್ಯದ ರಕ್ಷಣೆಗಾಗಿ ರೀಚ್ಗೆ ಮರಳಿತ್ತು. 7 ಮಾತ್ರ. ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಗೆ ಉಳಿಯಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 14 ಮೇ 1944 ರಂದು ಕೊನೆಯ ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದರು. ಐ ಗ್ರೂಪ್ ಮುಂದಿನ ಹತ್ತು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ವಿಯೆನ್ನಾದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ಫೆಲ್ಸ್ ಆಮ್ ವಾಗ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ 12 ಆಗಸ್ಟ್ 1943 ರಂದು ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು. II./JG 27 1944 ರ ಜೂನ್ ವರೆಗೆ ಮಧ್ಯ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ವೆಲ್ಸ್ ಆಮ್ ವಾಗ್ರಾಮ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಮತ್ತು ಮರು-ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು III ಸೇರಿಕೊಂಡಿತು. ಮತ್ತು IV. ಗುಂಪು. 1944ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ರೋಡೆಲ್ನ ಸ್ಟ್ಯಾಬ್ ಘಟಕವು ಆಗಮಿಸಿತು. ಕೊಮೊಡೋರ್ ಮುಂಭಾಗದಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಂಗೇರಿ, ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಕಳೆದ ಕೆಲವು ವಾರಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದ 25 ವಿಜಯಗಳಲ್ಲಿ 11 ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೇ 13ರಂದು ಕಮಾಂಡ್ ಸ್ಟಾಫೆಲ್ ವಿಯೆನ್ನಾ ಬಳಿಯ ವಿಯೆನ್-ಸೇರಿಂಗ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು. 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ 19ರಂದು ರಾಡೆಲ್ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆರ್. ಎಲ್. ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿದನು. ಯು. ಎಸ್. ನ ಹದಿನೈದನೇ ವಾಯುಪಡೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಜರ್ಮನಿಗೆ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಇಟಲಿಯ ಜಾಫು ಒಬೆರಿಟಾಲಿಯನ್ (ಫೈಟರ್ ಲೀಡರ್ ಉತ್ತರ ಇಟಲಿ) ಮತ್ತು ನಂತರ ಜಗ್ಡ್ಫ್ಲೀಗರ್ಫಹ್ರೆರ್ ಓಸ್ಟ್ಮಾರ್ಕ್ (ಜಾಫು ಓಸ್ಟ್ಮಾರ್ಕ್-ಫೈಟರ್ ಲೀಡರ್ ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾ) ನಿಂದ ಒಬ್ಬ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಹೋರಾಟಗಾರರ ಎರಡು ಗುಂಪುಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ರೋಡೆಲ್ ಮೂರನೇ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಮತ್ತು IV. ಯುಎಸ್ಎಎಎಫ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ 92 ಬಿ-24ಗಳ ರಚನೆಯ ವಿರುದ್ಧ 87 ಬಿಎಫ್ 109ಗಳೊಂದಿಗೆ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. ಯುದ್ಧದ ವೆಚ್ಚವು ರೋಡೆಲ್ ಹತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳು ಮತ್ತು ಆರು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು. ಜರ್ಮನ್ನರು 27 ಬಿ-24 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು 21 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಅಮೆರಿಕಾದ ನಷ್ಟವು ಒಟ್ಟು 18ಕ್ಕೆ ಆರು ಬಿ-17ಗಳು ಮತ್ತು 12 ಬಿ-24ಗಳಷ್ಟಿತ್ತು. ಎಂಟು ಮಂದಿ 454ನೇ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಬಂದವರು. ರೊಡೆಲ್ ಎರಡು ಬಿ-17 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. III ಗುಂಪು ಎರಡು ನಷ್ಟಗಳಿಗೆ 12 ಬಿ-24 ಗಳನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ಹದಿನೈದನೇಯದು ಸ್ಟೇರ್ ಬಳಿಯ ಚೆಂಡು-ಧಾರಕ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿತು. ರೊಡೆಲ್ ಪಿ-47 ಥಂಡರ್ಬೋಲ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. 11 ಬಿ-17ಗಳು ಮತ್ತು 31 ಬಿ-24ಗಳನ್ನು ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ-ನಿಜವಾದ ಅಮೇರಿಕನ್ ನಷ್ಟಗಳು ಎಂಟು ಮತ್ತು 20 ಆಗಿದ್ದವು. ಪಿ-47 ಗಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದು ಹಕ್ಕನ್ನು ಮಾತ್ರ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು-ರೊಡೆಲ್ನಿಂದ-ಆದರೆ ಅದು ಎಲ್ಲವನ್ನೂ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿದಂತೆ ತೋರುತ್ತದೆ. ಮರುದಿನ ಜೆಜಿ 27 ಬುಡಾಪೆಸ್ಟ್ ಅನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡು ಹದಿನೈದನೇ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ದೊಡ್ಡ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸ್ಕ್ರಾಂಬಲ್ ಮಾಡಿತು. 7 ಜಗ್ದಿವಿಷನ್ ನ ಇತರ ಫೈಟರ್ ಘಟಕಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ಎಚ್ಚರಿಕೆಯನ್ನು ನೀಡಿದರೆ ಮಾತ್ರ ಗುರಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತಲುಪಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೋಡೆಲ್ನ ಗೆಶ್ವಾದರ್ ಮಾತ್ರ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿದ ಜರ್ಮನ್ ಹೋರಾಟಗಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಮೂರು ಗುಂಪುಗಳು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದವು. ರಾಯಲ್ ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಿಎಫ್ 109ಗಳು ಸಹ ಬಿಎಫ್ 109ಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಮಿ 210ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಬಂಧವನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಜೆಜಿ 27 ನಾಲ್ಕು ಬಿ-17, ಒಂದು ಬಿ-24 ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಿ-38 ಅನ್ನು ಯಾವುದೇ ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಹಂಗೇರಿಯನ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಒಂದೇ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಿ-17 ಮತ್ತು ಬಿ-24 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಒಬ್ಬ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನ ಸಾವಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಪಿ-38 ವಿಮಾನಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ದೃಢಪಡಿಸಿದ ಹದಿನೈದನೆಯ ವಿಮಾನವು ನಾಲ್ಕು ಬಿ-17 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಒಂದು ಬಿ-24 ವಿಮಾನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಆಕ್ಸಿಸ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತದ ಅರ್ಧದಷ್ಟಿತ್ತು. ಇದು ದೃಢೀಕರಿಸದ ನಾಲ್ಕು ಮಿ 210 ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮತ್ತೊಂದು ಮೂಲವು ಒಂಬತ್ತು ಬಾಂಬರ್ಗಳ ನಷ್ಟ ಮತ್ತು III ಗ್ರೂಪೆಗೆ ಒಂದು ನಷ್ಟವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಿ-17 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ರೊಡೆಲ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 12ರಂದು ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆಯು ಶ್ವೈನ್ಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ವಿಯೆನ್ನಾ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಹದಿನೈದನೇ ದಾಳಿ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಹವಾಮಾನದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಎಂಟನೇ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಯುದ್ಧ ಪಡೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು. ಐ. ಜಗದ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಘಟಕಗಳು ಈ ದಾಳಿಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿರುವುದಾಗಿ ಹೇಳಿಕೊಂಡಿವೆ. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, ಹದಿನೈದನೆಯದು ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಜಗ್ದಿವಿಷನ್ 7 190 ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಒಪ್ಪಿಸಿತು ಮತ್ತು USAAF ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳೊಂದಿಗಿನ ಡಾಗ್ಫೈಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 21 ಮಂದಿಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಅಮೆರಿಕಾದ ನಷ್ಟಗಳು ಕೇವಲ ಏಳು ಬಾಂಬರ್ಗಳಾಗಿದ್ದವುಃ ಫೈಟರ್ ನಷ್ಟಗಳು ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ರೋಡೆಲ್ ಏಳು ಬಿ-17 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನು. ಮರುದಿನ ಹದಿನೈದನೇಯದು ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಾಂಬರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ದ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಎರಡು ಗುರಿಗಳಾದ ಶ್ವೈನ್ಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಒಬೆರ್ಪ್ಫಫೆನ್ಹೋಫೆನ್ಗಳನ್ನು ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಜಾಫು ಓಸ್ಟ್ಮಾರ್ಕ್ನ ಎರಡು ಜೆಜಿ 27 ಗುಂಪುಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಜಗದಾಬ್ಸ್ಕ್ನಿಟ್ ಉಂಗಾರ್ನ್ (ಫೈಟರ್ ವಿಭಾಗ ಹಂಗೇರಿ)-III./JG 27 ಮತ್ತು ಐದು ಹಂಗೇರಿಯನ್ ಬಿಎಫ್ 109 ಮತ್ತು ಮಿ 210 ರಾತ್ರಿ ಫೈಟರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು-ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಸ್ಕ್ರಾಂಬಲ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 18 ಅಮೆರಿಕನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಕಳೆದುಹೋದರು. ಮೀ 210ಗಳು 13ರಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಸೋತವು. ಮೇ 12ರಂದು ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆಯು ಬ್ರೂಜ್ ಬಳಿಯ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉದ್ಯಮದ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. 886 ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು 876 ಫೈಟರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಲುಫ್ಟ್ಫ್ಲೋಟ್ ರೀಚ್ 22 ಫೈಟರ್ ಗುಂಪುಗಳಲ್ಲಿ 475 ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಪ್ರತಿಬಂಧಿಸಲು ಬದ್ಧವಾಗಿದೆ. II./JG 27 ವಿಮಾನವು ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು II./JG 53 ರೊಂದಿಗೆ ಹಾರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಗ್ಗೇಶ್ವಾದರ್ 1 ರೊಂದಿಗೆ ಸಂಧಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಆದರೆ ಪಿ-51 ಮಸ್ಟ್ಯಾಂಗ್ಸ್ನಿಂದ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಟ್ಯಾನಸ್ ಪರ್ವತಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ತಡೆದ ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳು ಮುಕ್ತವಾಗಿ ಮುರಿಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಎರಡೂ ಗುಂಪುಗಳು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದವು ಆದರೆ 11 ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು. ಐ. ಗ್ರೂಪೆ ಏಳು (ಜೊತೆಗೆ ಎರಡು ಪಿ-51 ಗಳು), III., 13,4., ಐದು ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರೆ, ಜೆಜಿ 27 ಮೂರು ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದಿದೆ. ರೊಡೆಲ್ I ಮತ್ತು III ಅನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ವೈಯಕ್ತಿಕವಾಗಿ ಆದರೆ ತನ್ನ ಪಡೆ 14 ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಳ್ಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಮೂವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಏಳು ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. 3ನೇ ಯು. ಎಸ್. ಬಾಂಬ್ ವಿಭಾಗವು ಮಾತ್ರ 41 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು-ಪ್ರಾಯಶಃ ಜೆಜಿ 3 ಮತ್ತು 11ರ ದಾಳಿಗೆ-ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳು ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವ ಮೊದಲು. ರೋಡೆಲ್ ಮತ್ತೊಂದು ಜೋಡಿ ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದನೆಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡನು. ಏಳು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವರು ಈ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿದರು. 1944ರ ಮೇ 28ರಂದು ಎಂಟನೇಯದು ಮಧ್ಯ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ತೈಲ ಗುರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಲು ಮರಳಿತು. ಹಲವಾರು ಬಾಂಬ್ ವಿಭಾಗಗಳಿಂದ 1,341 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಭಾಗವಹಿಸಿದವು. ರೋಡೆಲ್ ಯಾವುದೇ ದಾವೆಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸದೆ ಜೆ. ಜಿ. 27ನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳು 94 ನೇ ಬಾಂಬಾರ್ಡ್ಮೆಂಟ್ ವಿಂಗ್ನ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. 50 ಬಿ-17 ವಿಮಾನಗಳ ಯುದ್ಧ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯು ಡೆಸೌಗೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ಡೆಬರ್ಗ್ ಸಮೀಪಕ್ಕೆ ಹಾರುತ್ತಿತ್ತು. ರಾಡೆಲ್ನ ಗೆಶ್ವಾದರ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಹೆವಿ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಸೆಟ್ ರಚನೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಅವರು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಲಾಭವನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ನ್-ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. IV. ಗುಂಪಿನವರು ಯು. ಎಸ್. ನ ಹೋರಾಟಗಾರರಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದರು, ಆದರೆ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಕೆಳಗಿಳಿದರು. ಪ್ರಮುಖ ಬಿ-17 ಪಿ-51 ಗಳನ್ನು ತುರ್ತಾಗಿ ವಿನಂತಿಸಿತು ಆದರೆ ಇತರ ಜರ್ಮನ್ ಫೈಟರ್ ಘಟಕಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಮತ್ತು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರಾಡೆಲ್ನ ಜನರು ಅಮೆರಿಕಾದ ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಶಿಸ್ತಿನ ಅಪರೂಪದ ನಿದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವಂತೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದರು. ಹೊಗೆ ಮತ್ತು ಮಬ್ಬು ಡೆಸ್ಸಾವನ್ನು ಮರೆಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ನರು ದ್ವಿತೀಯ ಗುರಿಯಾದ ಲೀಪ್ಜಿಗ್ಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದರು ಆದರೆ ಕೇವಲ ಆರು ಬಿ-17 ಗಳು ತಮ್ಮ ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದವು. 94ನೇಯವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದಾಗ ಅವರು 15 ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಜೆಜಿ 27 16 ಮತ್ತು ಒಂದು ಪಿ-51 ಅನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಮಂದಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಏಳು ಬಿಎಫ್ 109 ಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆಯು 32 ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮತ್ತು 14 ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಐ. ಜಗದ್ಕೋರ್ಪ್ಸ್ 18 ಮಂದಿ ಮೃತರನ್ನು, 13 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡವರನ್ನು ಮತ್ತು 52 ಹೋರಾಟಗಾರರನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು. ರೊಡೆಲ್ನ ಆಜ್ಞೆಗೆ ನೀಡಲಾದ ಅಧಿಕೃತ ವಿಜಯಗಳು ಹೆರೌಸ್ಚುಸ್ಸೆ ("ಶೂಟಿಂಗ್-ಔಟ್"-ಬಾಂಬರ್ ಅನ್ನು ಎಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತದೆಂದರೆ ಅದು ರಚನೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಿನಾಶಕ್ಕೆ ಸುಲಭವಾದ ಗುರಿಯಾಗಿದೆ). ಜೆ. ಜಿ. 27 ಮತ್ತೆ ಆ ಮಟ್ಟದ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ವಿರಳವಾಗಿ ಎರಡು ಅಂಕಿಗಳ ಮೊತ್ತವನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಮರುದಿನ ರಾಡೆಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೀಚ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಗಳಿಸಿದನು-ಒಂದು ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್. 1944ರ ಜೂನ್ 6ರಂದು ಆಪರೇಷನ್ ಓವರ್ಲಾರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಡಿ-ಡೇ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ರೊಡೆಲ್ರನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವರು ಜೂನ್ 6ರಂದು ತಡವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ 60 ಮೈಲಿ (95 ಕಿ. ಮೀ.) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಚಾಂಪ್ಫ್ಲೂರಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು. I., III. ಮತ್ತು IV. ಗುಂಪು ಈಗ ಆಂಗ್ಲೋ-ಅಮೆರಿಕನ್ ವಾಯು ಶಕ್ತಿಯ ಭಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿತ್ತು. ನಂತರದ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಘಟಕಗಳು 130 ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಜರ್ಮನ್ನರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಿಂದ ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಾದ್ಯಂತ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಸುಮಾರು ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಜನರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಗೆಶ್ವಾದರ್ ನಷ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಹೆಚ್ಚು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು ಆದರೆ ಅವರ ಶತ್ರುಗಳಿಗೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ಅವರ ಸೈನಿಕರು ಮತ್ತು ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರು ಅನುಭವಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರ ನಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಅವರು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದ ರಚನೆಯ ಗಾತ್ರವು 45 ಅನ್ನು ಮೀರದ ಹೊರತು ಗೆಷ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸದಂತೆ ಆದೇಶಿಸಿದರು. ಇದು ಬಹುಶಃ ರಾಡೆಲ್ಗೆ 100 ಅಂಕಗಳನ್ನು ದಾಟುವ ಅವಕಾಶವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು ಆದರೆ ಅವನ ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ರೊಡೆಲ್ ನಾರ್ಮಂಡಿಯ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ವಿಜಯಗಳನ್ನು ಸಾಧಿಸಿದನು. 1944ರ ಜೂನ್ 29ರಂದು, ಆಪರೇಷನ್ ಎಪ್ಸಮ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಟ್ಲೆಟ್ನ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಪಿ-47 ಫೈಟರ್-ಬಾಂಬರ್ಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಎವ್ರೆಕ್ಸ್ನ ಮೇಲೆ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಕಮಾಂಡ್ ಹಾರಾಟವನ್ನು ರೊಡೆಲ್ ಮುನ್ನಡೆಸಿದರು. 1944ರ ಜುಲೈ 5ರಂದು ಅವರು ತಮ್ಮ 98ನೇ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ವಾಯು ವಿಜಯಕ್ಕಾಗಿ ಪಿ-38 ಅನ್ನು ಪಡೆದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಗೆಶ್ವಡರ್ಸ್ಟಾಬ್ ಸಲ್ಲಿಸಿದ 82 ಹಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕೊನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಈ 82 ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ 28 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರಾಡೆಲ್ ಹೊಂದಿದ್ದನು. ರೊಡೆಲ್ನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಈಗ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಹೋರಾಟಗಾರರು ಮತ್ತು ಫೈಟರ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಳಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 12ರಂದು ಗ್ರೂಪೆನ್ಕಮ್ಮಂಡೂರ್ ಒಟ್ಟೊ ಮೆಯೆರ್ ನೇತೃತ್ವದ IV ಗ್ರೂಪೆ, ಎವ್ರೆಕ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಒಂಬತ್ತು ಪಿ-47ಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಮೆಯೆರ್ ಮೂವರ ಮೇಲೆ ಹಕ್ಕು ಸಾಧಿಸಿದರು, ಇದರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಐವರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. 14 ಜೂನ್ ರಂದು ಹೆನ್ರಿಕ್ ಬಾರ್ಟೆಲ್ಸ್, ಅವರು ಘಟಕವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿತ ಫೈಟರ್ ಲೀಡರ್ ಫೋರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಎಂಟು ಪಿ-47 ಗಳು ಮತ್ತು ಒಂದು ಜೋಡಿ ಬಿ-17 ಗಳನ್ನು ನಷ್ಟವಿಲ್ಲದೆ ಪಡೆದರು. ಅನುಭವಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಕಳೆದುಹೋಗಿ ಬಹಳ ದಿನಗಳಾಗಲಿಲ್ಲ. ಜುಲೈ 12ರಂದು ಕೇನ್ ಮೇಲೆ ಮೇಯರ್ನನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಮೆಯೆರ್ ಸೋತ ಎರಡು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಅವರ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಒಂಬತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 3ರ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ. ಗುಂಪನ್ನು ಹಿಂಪಡೆಯಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮರು-ಸಲಕರಣೆ ಮತ್ತು ಮರು-ತರಬೇತಿಗಾಗಿ 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಶರತ್ಕಾಲದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಗೆಶ್ವಾದರ್ ಬಿಎಫ್ 109ಜಿ-14 ಮತ್ತು ಬಿಎಫ್ 109ಕೆ-4 ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪ್ರತಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 15 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಗುಂಪು 60 ಫೈಟರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪಿತ ಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಶರತ್ಕಾಲದ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇದು 250 ಫೈಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜೆ. ಜಿ. 27ರ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಾದರೂ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಫೈಟರ್ ಘಟಕವಾಗಿತ್ತು. ತೈಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ತರಬೇತಿಯ ಕೊರತೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವದ ಕೊರತೆಯಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯು ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಗಡಿಗೆ ತಂದಿತ್ತು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯ ಅರ್ಥವೇನೆಂದರೆ, ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ರೀಚ್ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಒಂದೇ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ರೋಡೆಲ್ನ ಆಜ್ಞೆಯು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಕೆಟ್ಟ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಸುಮಾರು 600 ಎಂಟನೇ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಮೆರ್ಸೆಬರ್ಗ್-ಲ್ಯೂನಾ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಜೆಜಿ 27 ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ ಅನ್ನು ಭೇದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಆದರೆ ಯು. ಎಸ್ ಫೈಟರ್ ಗುಂಪುಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಹೋರಾಡುತ್ತಿರುವ ಆರು ಪಿ-51 ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅದು 50 ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, 27 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 12 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಇನ್ನೂ 39 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದರು ಮತ್ತು 14 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದರು. 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಜೆ. ಜಿ. 27 ಆರ್ಡೆನ್ನೆಸ್ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು, ಆದರೆ ರೋಡೆಲ್ ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 23ರಂದು, ಹಿಂದೆ ಬಿಗ್ ಗ್ಯಾಸ್ ಬರ್ಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ 94ನೇ ಬಾಂಬ್ ಗ್ರೂಪ್ ಬಿ-17 ಡಾರ್ಲಿಂಗ್ ಡಾಟ್, ಅವನ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಬಂದ 550 ಭಾರೀ ಬಾಂಬರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ಯು. ಎಸ್. ಪಿ-47ರೊಂದಿಗಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬಾರ್ಟೆಲ್ಸ್ ಹತರಾದಾಗ ಘಟಕವು ಹೊಡೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಜೆ. ಜಿ. 27 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಿಂದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ವಿರುದ್ಧ ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿತ್ತು ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಜೆ. ಜಿ. 27ರಲ್ಲಿನ ಮನೋಸ್ಥೈರ್ಯದ ಮಟ್ಟದಲ್ಲೂ ರೋಡೆಲ್ ಕಳವಳಗೊಂಡಿದ್ದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಗುಪ್ತಚರ ಇಲಾಖೆಯು ಯು. ಎಲ್. ಟಿ. ಆರ್. ಎ. ಸಂದೇಶವನ್ನು ಡೀಕ್ರಿಪ್ಟ್ ಮಾಡಿತು, ಅದು ಸುಮಾರು 20 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಅಮೆರಿಕಾದ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯನ್ನು ಯಾವುದೇ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಡ್ರಾಪ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಜೆಟ್ಟಿಸನ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬೇಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಎಂದು ಅವರು ಶಂಕಿಸಿದರು. ಮತ್ತೆ ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದ ಯಾವುದೇ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನನ್ನು ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮಾಡಲಾಗುವುದು ಎಂದು ರೊಡೆಲ್ ಆದೇಶ ಹೊರಡಿಸಿದರು. "ಅಂತಹ ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ವಾಯು ಚಟುವಟಿಕೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ, ಹೋರಾಟಗಾರರ ಒಂದು ಪ್ರಮಾಣವು ವಾಯು ಯುದ್ಧವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಈಟಿಗಳ ಮೇಲಿರುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ತಪ್ಪದೇ ನುಸುಳಬೇಕು" ಎಂದು ರೋಡೆಲ್ ಆದೇಶಿಸಿದರು, ಇದು ಕಡಿಮೆಯಾಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಭೂ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ವಾಯು ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಆದೇಶಿಸಿತು. ಬೆದರಿಕೆ ಹಾಕಲು ಆತನಿಗೆ ಸಮಯವಿರಲಿಲ್ಲ. 1944ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಅವರನ್ನು ಅವರ ಅಧಿಕಾರದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸದಸ್ಯ ಮೇಜರ್ ಲುಡ್ವಿಗ್ ಫ್ರಾಂಜಿಸ್ಕೆಟ್ ಅವರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಸ್ಟಾಫ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ಬಗ್ಗೆ ರಾಡೆಲ್ಗೆ ಅವನ ನಿರ್ಗಮನದ ಮೊದಲು ಅಲೈಡ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯೋಜಿತ ವಾಯುದಾಳಿಯ ಬಗ್ಗೆ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ 1945ರ ಹೊಸ ವರ್ಷದ ದಿನದವರೆಗೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. ಆಪರೇಷನ್ ಬೊಡೆನ್ಪ್ಲಾಟೆ ಎಂದು ಹೆಸರಾದ ಇದು ಜೆ. ಜಿ. 27ರ ದುರಂತವಾಗಿತ್ತು. ಜರ್ಮನಿಯ ವಿಂಗ್ ಮೆಲ್ಸ್ಬ್ರೋಕ್ ವಾಯುನೆಲೆಗೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಜೆ. ಜಿ. 27 ಮತ್ತು 54 ವಿಮಾನಗಳ ಚಾಲಕರು 85 ವಿಜಯಗಳು ಮತ್ತು 40 ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಿವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿಕೊಂಡರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯು 49 ಅನ್ನು "ಖಚಿತಪಡಿಸಲು" ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಜೆಜಿ 27 ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ನಷ್ಟಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು; 17 ಬಿಎಫ್ 109 ವಿಮಾನಗಳು, 11 ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಒಬ್ಬರು ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮೂವರು ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟರು. 1945ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು, ರೋಡೆಲ್ ಅವರನ್ನು 2ನೇ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಟೇಡ್ ಮೂಲದ ಜಗ್ದ್-ವಿಭಾಗ (2ನೇ ಫೈಟರ್ ವಿಭಾಗ). ಈ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಅವರು "ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ಸ್ ರಿವೋಲ್ಟ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ರೀಚ್ಸ್ಮಾರ್ಷಲ್ ಹರ್ಮನ್ ಗೋರಿಂಗ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ಸಭೆಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಸಭೆ ಜನವರಿ 22ರಂದು ನಡೆದಿತ್ತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಇನ್ನೂ ಶೈಶವಾವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅವನ ಹಿರಿಯ ಮಗ ರುಡಿಗರ್, ಆರ್ಎಎಫ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟನು. 1957ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು, ರೊಡೆಲ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಜರ್ಮನ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರುಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ತರಬೇತಿ ಕೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, 1958 ರಲ್ಲಿ, ಅವರನ್ನು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ನ್ಯಾಟೋದ ಸುಪ್ರೀಂ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ ಅಲೈಡ್ ಪವರ್ಸ್ ಯುರೋಪ್ (SHAPE) ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ರಕ್ಷಣಾ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ ಕೊನೆಯ ಸೇವಾ ಸ್ಥಾನವು ಸೆಕೆಂಡ್ ಅಲೈಡ್ ಟ್ಯಾಕ್ಟಿಕಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ (2 ಎಟಿಎಎಫ್) ನ ಸೆಕ್ಟರ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1971ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರಂದು, ರೊಡೆಲ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಅವರ ಅಂತಿಮ ಶ್ರೇಣಿಯು ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್ (ಬ್ರಿಗೇಡಿಯರ್ ಜನರಲ್) ಆಗಿತ್ತು. ರೊಡೆಲ್ 6 ಫೆಬ್ರವರಿ 1995 ರಂದು ಬಾನ್-ಬ್ಯಾಡ್ ಗೊಡೆಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ರಂಗ್ಸ್ಡೋರ್ಫ್ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ (ವಿಭಾಗ II-ಗ್ರೇವ್ 708) ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಒಬೆರ್ಮೇಯರ್ ಪ್ರಕಾರ, 980 ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ 98 ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿದ ಕೀರ್ತಿ ರೊಡೆಲ್ಗೆ ಸಲ್ಲುತ್ತದೆ, ಅದರಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಪೋಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ, ಒಂದನ್ನು ಪೂರ್ವದ ಮುಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 52 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ರಂಗಭೂಮಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರ 98 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯಗಳಲ್ಲಿ 13 ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಮ್ಯಾಥ್ಯೂಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಮನ್, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಏಸೆಸ್ಃ ಬಯೋಗ್ರಫಿ ಮತ್ತು ವಿಕ್ಟರಿ ಕ್ಲೈಮ್ಸ್ನ ಲೇಖಕರು, ಜರ್ಮನ್ ಫೆಡರಲ್ ಆರ್ಕೈವ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸಂಶೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು 95 ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳ ದಾಖಲೆಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು, ಜೊತೆಗೆ ಇನ್ನೂ ಏಳು ದೃಢೀಕರಿಸದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಲಾದ ಒಂದು ವೈಮಾನಿಕ ವಿಜಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲವೂ ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಹೇಳಲ್ಪಟ್ಟವು ಮತ್ತು ಹನ್ನೊಂದು ನಾಲ್ಕು-ಎಂಜಿನ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವಿಜಯದ ಹಕ್ಕುಗಳನ್ನು ನಕ್ಷೆ-ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕೆ ಲಾಗ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ (PQ = Planquadrat), ಉದಾಹರಣೆಗೆ "PQ 15 Ost S/GC-8". ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಕ್ಷೆಯು (ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಗ್ರಿಡ್ ಮ್ಯಾಪ್) ಇಡೀ ಯುರೋಪ್, ಪಶ್ಚಿಮ ರಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು 15 ನಿಮಿಷಗಳ ಅಕ್ಷಾಂಶ ಮತ್ತು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ರೇಖಾಂಶವನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಆಯತಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಈ ವಲಯಗಳನ್ನು ನಂತರ ಸ್ಥಳದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ನೀಡಲು 36 ಸಣ್ಣ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಬ್ರಾಂಜ್ ವಿತ್ ಸ್ವೋರ್ಡ್ಸ್ (6 ಜೂನ್ 1939) 2ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ (17 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1939) 1ನೇ ಕ್ಲಾಸ್ (19 ಜೂನ್ 1940) ಹಾನರ್ ಗೋಬ್ಲೆಟ್ ಆಫ್ ದಿ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ (ಎಹ್ರೆನ್ಪೋಕಲ್ ಡೆರ್ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್) 14 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1940 ಜರ್ಮನ್ ಕ್ರಾಸ್ ಇನ್ ಗೋಲ್ಡ್ 16 ಜುಲೈ 1942 ರಂದು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಆಗಿ II./Jagdgeschwader 27 ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಐರನ್ ಕ್ರಾಸ್ ವಿತ್ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ ನೈಟ್ಸ್ ಕ್ರಾಸ್ 22 ಜೂನ್ 1941 ರಂದು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಫೆಲ್ಕಾಪಿಟಾನ್ 4./Jagdgeschwader 275 ನೇ ಓಕ್ ಲೀವ್ಸ್ 20 ಜೂನ್ 1943 ರಂದು ಜಗಡ್ಜ್ಸ್ಚ್ವಾಡರ್ನ ಮೇಜರ್ ಮತ್ತು ಗೆಸ್ಚ್ವಾಡರ್ಕೋಮೋಡೋರ್ 27 ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು