Abbas Khattak
ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಮೊಹಮ್ಮದ್ ಅಬ್ಬಾಸ್ ಖಟ್ಟಕ್ (ಜನನ 16 ಜುಲೈ 1943) ಅವರು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟಾರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಜನರಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು 1994ರ ನವೆಂಬರ್ 8ರಿಂದ 1997ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರವರೆಗೆ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ (ಸಿಎಎಸ್) ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. ಜೀವನಚರಿತ್ರೆ ಅಬ್ಬಾಸ್ ಖಟ್ಟಕ್ ಅವರು 1943ರ ಜುಲೈ 16ರಂದು ಎನ್. ಡಬ್ಲ್ಯು. ಎಫ್. ಪಿ. ಯ ಪೇಶಾವರದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು ಕೆಡೆಟ್ ಕಾಲೇಜು ಹಸನ್ ಅಬ್ದಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು 1960 ರಲ್ಲಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರಿಗೆ ರಿಸಾಲ್ಪುರದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಆತ 35ನೇ ಜಿ. ಡಿ. (ಪಿ) ತರಗತಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು 1963ರ ಜನವರಿ 20ರಂದು ನಂ. 19 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಶೆರ್ಡಿಲ್ಸ್. ಪಿ/ಆಫ್. ಎಫ್-86 ಸೇಬರ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಕಟ್ಟಕ್, 1965ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದೊಂದಿಗಿನ ಎರಡನೇ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಎಫ್/ಆಫ್. ಆಗಿನ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್-ಲೀಡರ್ ಸಜ್ಜದ್ ಹೈದರ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಭಾರತದ ಪಠಾಣ್ಕೋಟ್ ವಾಯುಪಡೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಎಂಟು ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟುಗಳಲ್ಲಿ ಆತ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. 1970-71 ನಲ್ಲಿ, Sq-Ldr. ಭಾರತೀಯ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಹಲವಾರು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದ ಪೂರ್ವ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕಮಾಂಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಟ್ಟಕ್ನನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1971 ರಲ್ಲಿ ಭಾರತದೊಂದಿಗಿನ ಮೂರನೇ ಯುದ್ಧದ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಫ್ರಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಅವನ ದೇಶವು ಶರಣಾಗುವ ಮೊದಲು ಸರ್ಗೋಧಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪುನಃ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, Wg-Cdr. ಇಸ್ಲಾಮಾಬಾದ್ನ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಕೋರ್ಸ್ಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಖಟ್ಟಕ್ಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1988 ರಲ್ಲಿ, ಏರ್-ಕಮೋಡರ್ ಖಟ್ಟಕ್ ಅವರನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಏರ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಎಒಸಿ ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವರು 1990 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1991ರಲ್ಲಿ, ಎವಿಎಂ ಖಟ್ಟಕ್ ಅವರನ್ನು ಇಸ್ಲಾಮಾಬಾದ್ನಲ್ಲಿರುವ ಏರ್ ಹೆಡ್ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಸ್ (ಎಎಚ್ಕ್ಯು) ಗೆ ಡಿಸಿಎಎಸ್ (ತರಬೇತಿ) ಆಗಿ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಾಯುಯಾನ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರವರ್ತಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು. 1994ರಲ್ಲಿ, ಏರ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಖಟ್ಟಕ್ಅನ್ನು ಎಎಚ್ಕ್ಯೂನಲ್ಲಿ ಡಿಸಿಎಎಸ್ (ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ) ಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1994ರ ನವೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಪ್ರಧಾನ ಮಂತ್ರಿ ಬೆನಜೀರ್ ಭುಟ್ಟೊ ಅವರು ಏರ್-ಎಂ. ಎಸ್. ಎಲ್. ನ ಬಡ್ತಿ ಪತ್ರಗಳಿಗೆ ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿದರು. ಖಟ್ಟಾಕ್ ಅವರಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸ್ಟಾರ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಏರ್-ಎಂ. ಎಸ್. ಎಲ್. ನಿಂದ ಈ ಪ್ರಚಾರವು ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಿತ್ತು. ಖಟ್ಟಾಕ್ ಇಬ್ಬರು ಹಿರಿಯ ವಾಯು ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮೀರಿಸಿದರುಃ ಏರ್-ಎಂ. ಎಸ್. ಎಲ್. ಶಫೀಕ್ ಹೈದರ್ (ವಾಯುಪಡೆಯ ಉಪ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ) ಮತ್ತು ಏರ್-ಎಂ. ಎಸ್. ಎಲ್. ದ್ಲಾವರ್ ಹುಸೇನ್ (ಪಿಎಸಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು). ಈ ನೇಮಕಾತಿಯು ಅತ್ಯಂತ ವಿವಾದಾತ್ಮಕವಾಗಲು ಕಾರಣವೇನೆಂದರೆ, ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಫಾರೂಕ್ ಫಿರೋಜ್ ಖಾನ್ ಅವರು ಬೆನಜೀರ್ ಮತ್ತು ಜರ್ದಾರಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಅವರನ್ನು ಜಂಟಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ನೇಮಿಸಲು ಮುಚ್ಚಿದ ಬಾಗಿಲುಗಳ ಹಿಂದೆ ಒಪ್ಪಂದ ಮಾಡಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ ಅವರು ಖಟ್ಟಾಕ್ ಅವರನ್ನು ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲು ಜರ್ದಾರಿ ಅವರಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟರು. ಕಟ್ಟಕ್ ಮತ್ತು ಜರ್ದಾರಿ ಅವರು ಮಿರಾಜ್ ಒಪ್ಪಂದದಿಂದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಡಾಲರ್ ಕಿಕ್ಬ್ಯಾಕ್ ಪಡೆದಿದ್ದರು ಎಂದು ಆರೋಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿ ತಮ್ಮ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಎಸಿಎಂ ಖಟ್ಟಕ್ ಅವರು ಕತಾರ್ನಿಂದ ಮಿರಾಜ್-2000 ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಆದರೆ ಯುದ್ಧದ ಕಳಪೆ ಪ್ರದರ್ಶನದಿಂದಾಗಿ ಆಗಿನ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಜಂಟಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ಎಸಿಎಂ ಫಿರೋಜ್ ಖಾನ್ ಅವರ ಬಲವಾದ ಬೆಂಬಲದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಪೂರ್ವ ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಮಿಗ್-29ಎಫ್ ಮತ್ತು ಸು-27 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದರು. ಅವರ ಅಧಿಕಾರಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನವು ಕೆ-8 ಕಾರಕೋರಂ ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಚೀನಾದೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು. ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ ಅವರ ನಂತರ ಏರ್ ಚೀಫ್ ಮಾರ್ಷಲ್ ಪಿಕ್ಯೂ ಮೆಹದಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಆತನಿಗೆ ಮದುವೆಯಾಗಿ ಇಬ್ಬರು ಗಂಡು ಮಕ್ಕಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಅಲಂಕಾರಗಳು ವಿದೇಶಿ ಅಲಂಕರಣಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪಠಾಣ್ಕೋಟ್ನ ಧ್ವಂಸ ಪಿಎಎಫ್ನ ವಾಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರ ದಿನ ಪಿಎಎಫ್ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹಸನ್ ಅಬ್ದಾಲ್ 1943 ಜನನ ಪೇಶಾವರದ ಜನರು ಪಶ್ತೂನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಕ್ಯಾಡೆಟ್ ಕಾಲೇಜಿನ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಹಸನ್ ಅಬ್ದಾಲ್ ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಕಾಡೆಮಿಯ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು 1965ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದ ಪೈಲೆಟ್ಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು 1971ರ ಭಾರತ-ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ಯುದ್ಧದ ಪೈಲೆಟ್ಗಳು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಕ್ಷಣಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಪಾಕಿಸ್ತಾನದ ಹಳೆಯ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿಗಳು ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಪಡೆಯ ಏರ್ ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳು ವಾಯುಪಡೆಯ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು, ಪಾಕಿಸ್ತಾನ ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಪ್ರವರ್ತಕರು ಜೀವಂತ ಜನರು