Potez 62
ಪೊಟೆಜ್ 62 ಒಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1934ರಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಪೊಟೆಜ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಪೊಟೆಜ್ 650 ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಈ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಪೊಟೆಜ್ 62ರ ಮೂಲಮಾದರಿಯು 1935ರ ಜನವರಿ 28ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಹಾರಾಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಪೊಟೆಜ್ 54 ಬಾಂಬರ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮರದ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಒಂದು ಸಂಯೋಜಿತ ಲೇಪನವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ಬಟ್ಟೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಲೋಹದಿಂದ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಎರಡು ಗ್ನೋಮ್ ಮತ್ತು ರೋನ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮುನ್ನಡೆಸಿದವು, ಅವುಗಳ 14 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು ಸುಮಾರು 870 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು. ಇಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಎರಡು ಬದಿಯ ತೊಟ್ಟಿಲುಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ ಮತ್ತು ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಅನ್ನು ಎರಡು ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 14 ರಿಂದ 16 ಜನರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿದೆ. ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ ವಿ-ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ 1936ರಲ್ಲಿ ಆದೇಶಿಸಿತು. ಇವುಗಳನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಒಳಗಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1936 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪೊಟೆಜ್ 62 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ವಿಮಾನವು ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೂ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದವರೆಗೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಒಂದನ್ನು ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಳಸಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಪೊಟೆಜ್ 620 ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಸಿವಿಲ್ ವಿಮಾನ, 1x ಗ್ನೋಮ್-ರೋನ್ 14 ಕಿರ್ಸ್ ಮಿಸ್ಟ್ರಲ್ ಮೇಜರ್ + 1x ಗ್ನೋಮ್-ರೋನ್ 14 ಕೆಜರ್ಸ್ ಮಿಸ್ಟ್ರಲ್ ಮೇಜರ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ (ಎಲ್ಎಚ್ & ಆರ್ಎಚ್ ತಿರುಗುವಿಕೆ) ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಪೊಟೆಜ್ 62-0 ಎಂದು ಸಹ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೊಟೆಜ್ 62ರ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಪೊಟೆಜ್ 62,1x ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ 12Xirs + 1x ಹಿಸ್ಪಾನೊ-ಸುಯಿಜಾ 12Xijrs ದ್ರವ-ತಂಪಾಗುವ V12 ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ (LH & RH ತಿರುಗುವಿಕೆ) ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. ಪೊಟೆಜ್ 62-1 ಎಂದು ಸಹ ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ LARES ಪ್ಲೂನಾ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಪೊಟೆಜ್ 620) ಸಹ ನೋಡಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಿಮಾನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ವಿಮಾನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ "ಫಾರ್ ಏರ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಃ ಪೊಟೆಜ್ 62: ಹದಿನಾಲ್ಕು ಪ್ರಯಾಣಿಕರೊಂದಿಗೆ 175 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುವುದು". ಫ್ಲೈಟ್, 21 ಮಾರ್ಚ್ 1935, ಪುಟ 304. 1930ರ ದಶಕದ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನಗಳಾದ 062 ಹೈ-ವಿಂಗ್ ವಿಮಾನಗಳು 1935ರ ಅವಳಿ ಪಿಸ್ಟನ್-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದವು.