Load management
ಡಿಮಾಂಡ್-ಸೈಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ (ಡಿಎಸ್ಎಮ್) ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಲೋಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಬದಲು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸುವ ಅಥವಾ ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ ಮೂಲಕ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ. ನೈಜ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ನೇರ ಹಸ್ತಕ್ಷೇಪದಿಂದ, ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು (ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ) ಪ್ರಚೋದಿಸುವ ಆವರ್ತನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಿಲೇಗಳ ಬಳಕೆಯಿಂದ, ಸಮಯ ಗಡಿಯಾರಗಳ ಮೂಲಕ ಅಥವಾ ಗ್ರಾಹಕರ ನಡವಳಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪ್ರಭಾವ ಬೀರಲು ವಿಶೇಷ ಸುಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಗರಿಷ್ಠ ಶೇವಿಂಗ್) ವಿದ್ಯುತ್ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳಿಗೆ ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಗರಿಷ್ಠಗೊಳಿಸುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಪೀಕಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಆನ್ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ತರಲು ಒಂದು ಗಂಟೆಗೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಸ್ಥಾವರವು ಅನಿರೀಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆಫ್-ಲೈನ್ಗೆ ಹೋದರೆ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಇನ್ನಷ್ಟು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಹಾನಿಕಾರಕ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಪೀಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಅಥವಾ ಬ್ಯಾಕ್ಅಪ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೊಳಕು ಮತ್ತು ಬೇಸ್ ಲೋಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಲೋಡ್-ನಿರ್ವಹಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಹಂತದಲ್ಲಿವೆ-ಖಾಸಗಿ ಉದ್ಯಮ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಘಟಕಗಳೆರಡರಿಂದಲೂ. ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಇತಿಹಾಸ ಆಧುನಿಕ ಯುಟಿಲಿಟಿ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 1938ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1948ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣವು ವ್ಯಾಪಕ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಒಂದು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿತ್ತು. ಝೆಕ್ ಜನರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಬಳಸಿದರು. ಆಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಆರಂಭಿಕ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯದ್ದಾಗಿದ್ದವು, ಕೇವಲ 50 ಕಿಲೋವೋಲ್ಟ್-ಆಂಪಿಯರ್ಗಳು. ಅವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳಿಗೆ 1050 Hz ಸಂಕೇತವನ್ನು ನೀಡುವ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆರಂಭಿಕ ರಿಸೀವರ್ಗಳು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರಿಲೇಗಳಾಗಿದ್ದವು. ನಂತರ, 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯ ಸೆಮಿಕಂಡಕ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಇವುಗಳು ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವು ಚಲಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಆಧುನಿಕ ಝೆಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಡಿಜಿಟಲ್ "ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್" ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ. ಪ್ರತಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಕಳುಹಿಸಲು ಸುಮಾರು ಮೂವತ್ತು ಸೆಕೆಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಮಾರು ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಉದ್ದದ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿವಿಧ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಸ್ವರೂಪಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 1972ರಲ್ಲಿ, ಅಲಬಾಮಾದ ಹಂಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಯಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದಾಗ, ಥಿಯೋಡೋರ್ ಜಾರ್ಜ್ "ಟೆಡ್" ಪಾರಸ್ಕೆವಕೋಸ್ ಸಂವೇದಕ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು, ಇದು ಭದ್ರತೆ, ಬೆಂಕಿ ಮತ್ತು ವೈದ್ಯಕೀಯ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳಿಗೆ ಮೀಟರ್-ಓದುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಈಗ ಕಾಲರ್ ಐಡಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಅವರ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ದೂರವಾಣಿ ಲೈನ್ ಗುರುತಿನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಉಪಘಟಕವಾಗಿತ್ತು. 1974ರಲ್ಲಿ, ಪ್ಯಾರಸ್ಕೆವಕೋಸ್ಗೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಕ್ಕಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ಪೇಟೆಂಟ್ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಅಲಬಾಮಾ ಪವರ್ ಕಂಪನಿಯ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಪ್ಯಾರಸ್ಕೆವಕೋಸ್ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಮೀಟರ್-ಓದುವಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್-ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ಅವರು ವ್ಯಾಟ್ ಪವರ್ ಮೀಟರ್ ಡಿಸ್ಕ್ನ ವೇಗವನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆ. ಈ ಮಾಹಿತಿಯು, ಹಗಲಿನ ಸಮಯದೊಂದಿಗೆ, ವಿದ್ಯುತ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನೀರಿನ ಹೀಟರ್ ಮತ್ತು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಈ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ, ಪ್ಯಾರಸ್ಕೆವಕೋಸ್ಗೆ ಅನೇಕ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತತ್ವಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗದ ಶಕ್ತಿಯ ಒಂದು ರೂಪವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಉತ್ಪಾದಿಸಬೇಕು, ವಿತರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಬಳಸಬೇಕು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಲೋಡ್ ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶಕ್ತಿಯ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಅಥವಾ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಆದ್ದರಿಂದ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆ. ಅವು ವಿಫಲವಾದರೆ, ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಥಗಿತಗಳು ಸಂಭವಿಸಬಹುದು. ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಭೌತಿಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೂಲಕ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಹೊರೆ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಬಹುದು (ಅಂದರೆ. ಟೋಪೋಲಜಿ, ಸಾಮರ್ಥ್ಯ, ಮತ್ತು ರೇಖೆಗಳ ಇತರ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು), ಜೊತೆಗೆ ಲೋಡ್ ನಡವಳಿಕೆ. ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯು ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಳು, ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಲೋಡ್-ಶೆಡ್ ಆಜ್ಞೆಗಳ ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಪರಿಣಾಮ, ಆಫ್-ಲೈನ್ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಅಂದಾಜು ಸಮಯದಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಬಳಕೆಯು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಂಶವನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಸರಾಸರಿ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಬಳಕೆಯ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಂಶವು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಉತ್ಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಅದರ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅಳತೆಯಾಗಿದೆ. ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅಂಶವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಾಸರಿ ಹೊರೆ ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಅನುಪಾತ ಅಥವಾ ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಹೊರೆಗೆ ಸರಾಸರಿ ಹೊರೆ ಅನುಪಾತ ಎಂದು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಅಂಶವು ಪ್ರಯೋಜನಕಾರಿಯಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಲೋಡ್ ಅಂಶಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವು ಕಡಿಮೆ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಅಂಶ ಎಂದರೆ ಸ್ಥಿರ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚು kWh ಉತ್ಪಾದನೆಯಲ್ಲಿ ಹರಡುತ್ತವೆ (ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಯೂನಿಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ಗೆ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆ ಇರುತ್ತದೆ), ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಲೋಡ್ ಅಂಶ ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದನೆ ಎಂದರ್ಥ. ಇಂಧನದ ಲಭ್ಯತೆ ಇಲ್ಲದಿರುವುದು, ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುವುದು, ಯೋಜಿತವಲ್ಲದ ಸ್ಥಗಿತ ಅಥವಾ ಬೇಡಿಕೆ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದು (ದಿನವಿಡೀ ಬಳಕೆಯ ಮಾದರಿಯು ಏರಿಳಿತಗೊಳ್ಳುವುದರಿಂದ) ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಡ್ ಅಂಶದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಿದರೆ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಗ್ರಿಡ್ ಶಕ್ತಿಯ ಶೇಖರಣೆಯು ಆಗಾಗ್ಗೆ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ. ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಬದಲು ವಿದ್ಯುತ್ ಖರೀದಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಮೂಲಕವೂ ಪ್ರಯೋಜನ ಪಡೆಯಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಗರಿಷ್ಠ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಅವರು ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆದಾರರಿಗೆ ಪಾವತಿಸಬೇಕಾದ ದಂಡವನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಒಂದೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವತಃ ಪಾವತಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಅನೇಕರು ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗೆ ಹೋಲಿಕೆಗಳು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಯುಕ್ತತೆಯು ಒಂದು ಅರ್ಥದಲ್ಲಿ "ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ" ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸ್ಥಿರತೆ ಅಥವಾ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಗೆ ಅಪಾಯ ಉಂಟಾದಾಗ ಮಾತ್ರ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಚೆಲ್ಲುತ್ತದೆ. ಉಪಯುಕ್ತತೆಯು (ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ, ಸಾಗಿಸುವ ಮತ್ತು ವಿತರಿಸುವ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿರುವುದು) ಸರಿಯಾದ ಕಾರಣವಿಲ್ಲದೆ ಅವರ ವ್ಯವಹಾರ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯು, ಸರಿಯಾಗಿ ಮಾಡಿದಾಗ, ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಹೇರುವುದಿಲ್ಲ. ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಪೀಕ್ ಅವರ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು. ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯು ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸ್ವಿಚ್ನಂತಹ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗ್ರಾಹಕರ ಕೈಯಲ್ಲಿ "ಆನ್-ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್" ಅನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ವಸತಿ ಗ್ರಾಹಕರು ವರ್ಷವಿಡೀ ವಿದ್ಯುತ್ಗಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ ದರವನ್ನು ಪಾವತಿಸುತ್ತಾರಾದರೂ, ಬೇಡಿಕೆ, ವಿತರಣಾ ಜಾಲ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಪೋರ್ಟ್ಫೋಲಿಯೊದ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ವೆಚ್ಚಗಳು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ. ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ, ಶಕ್ತಿಯ ಸಗಟು ಬೆಲೆ ದಿನವಿಡೀ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳಿಂದ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾದಂತಹ ಬೇಡಿಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು ವೆಚ್ಚದ ಕಾಳಜಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತವೆ. ಹಗಲಿನಲ್ಲಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುವುದರಿಂದ (ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಗರಿಷ್ಠ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿ ಪೀಕಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ), ಮುಕ್ತ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ಆರ್ಥಿಕತೆಯು ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಬೇಕು. ಸರಕುಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಅನುಗುಣವಾದ ಕುಸಿತವು ಬೆಲೆಯ ಕುಸಿತವನ್ನು ಪೂರೈಸಬೇಕು. ಇದು ಊಹಿಸಬಹುದಾದ ಕೊರತೆಗಳಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಅನಿರೀಕ್ಷಿತ ಸಾಧನ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಅನೇಕ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟುಗಳು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಬೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ಕಡಿತವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಸಮಯದ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಬೇಕು. ಬೇಡಿಕೆಯ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಅನೇಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಳು ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಬೆಲೆ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪ್ರಕಟಿಸುವ ಮೊದಲು "ಆನ್-ಆಫ್ ಸ್ವಿಚ್" ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಡಿಯೋ ಆವರ್ತನ ಮತ್ತು ಪವರ್ಲೈನ್ ಸಂವಹನ ಆಧಾರಿತ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಮಾರಾಟದೊಂದಿಗೆ ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಅನ್ವಯವು ಇಂದು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಇದೆ. ಕೆಲವು ರೀತಿಯ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ ಮೀಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಚಾರ್ಜ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಬಹುದು. ವಾಹನದಿಂದ ಗ್ರಿಡ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಹಿಂತಿರುಗಿಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ಅವು ವಾಹನದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ರೀಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನಿಧಾನಗತಿಯ ದರಕ್ಕೆ ತಳ್ಳಬಹುದು. ರಿಪ್ಪಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಸಾಮಾನ್ಯ ರೂಪವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯ, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್, ಜರ್ಮನಿ, ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿಶ್ವದ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಿಪ್ಪಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಮುಖ್ಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಸಂಕೇತದ ಪ್ರಮಾಣಿತ 50-60 Hz ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚಿನ-ಆವರ್ತನ ಸಂಕೇತವನ್ನು (ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 100 ಮತ್ತು 1600 Hz ನಡುವೆ) ಅತಿಯಾಗಿ ಹೇರುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅನಿವಾರ್ಯವಲ್ಲದ ವಸತಿ ಅಥವಾ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ರಿಸೀವರ್ ಸಾಧನಗಳು ಈ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದಾಗ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ಆವರ್ತನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರೆಗೆ ಅವು ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಸಂವಹನ ನಡೆಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿಶ್ವದ ವಿವಿಧ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆರಂಭಿಕ ಅನುಷ್ಠಾನಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದವು. ಆರಂಭಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳ ಮೂಲಕ ವಿತರಣಾ ಜಾಲಗಳಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ತಿರುಗುವ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ರಿಪ್ಪಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು (ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ) ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಬೆಲೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಸಂಜೆ) ವಿದ್ಯುತ್ ಹೆಚ್ಚು ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ (ಮುಂಜಾನೆ) ಅಗ್ಗವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಬಾಧಿತ ವಸತಿ ಸಾಧನಗಳು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಸತಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಿಸಿ ನೀರಿನ ಹೀಟರ್ಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು, ಪೂಲ್ ಪಂಪ್ಗಳು ಅಥವಾ ಬೆಳೆ-ನೀರಾವರಿ ಪಂಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದಲ್ಲಿ, ಈ ಸಾಧನಗಳು ಸಂವಹನ ನಿಯಂತ್ರಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಅದು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಕರ್ತವ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಶಕ್ತಿಯ ಕಡಿಮೆ ದರವನ್ನು ಪಾವತಿಸುವ ಮೂಲಕ ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಹುಮಾನ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಯುಕ್ತತೆಯಿಂದ ಸರಿಯಾದ ಹೊರೆ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅವರಿಗೆ ರೋಲಿಂಗ್ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಔಟ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮತ್ತು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಲೋಡ್ ಶಡ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಭ್ಯಾಸ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ರಿಪ್ಪಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಜನಪ್ರಿಯವಲ್ಲದದ್ದಾಗಿರಬಹುದು ಏಕೆಂದರೆ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸಾಧನಗಳು ಆರಾಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಸಂಕೇತವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಗಬಹುದು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಬಿಸಿ ನೀರಿನ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು ಅಥವಾ ಬೇಸ್ ಬೋರ್ಡ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳು. ಆಧುನಿಕ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಸೀವರ್ಗಳು ಹಳೆಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಕೆಲವು ಆಧುನಿಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆರಾಮದಾಯಕ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ. ಅಲ್ಲದೆ, ಜನಪ್ರಿಯ ಬೇಡಿಕೆಯಿಂದ, ಅನೇಕ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗ್ರಾಹಕಗಳು ಆರಾಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಲು ಸ್ವಿಚ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಆಧುನಿಕ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳು 30 ರಿಂದ 180 ಸೆಕೆಂಡುಗಳವರೆಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಕಳುಹಿಸುತ್ತವೆ. ಮೂಲತಃ ಇವುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ರಿಲೇಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಈಗ ಅವುಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್ಗಳು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತವೆ. ಅನೇಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಆ ಆರಾಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸುತ್ತವೆ (ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು) ಆನ್ ಆಗಿವೆ. ಪ್ರಸಾರ ಆವರ್ತನಗಳು ಮಾನವನ ಶ್ರವಣದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಅವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ತಂತಿಗಳು, ಫಿಲಮೆಂಟ್ ಲೈಟ್-ಬಲ್ಬ್ಗಳು ಅಥವಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳನ್ನು ಶ್ರವ್ಯ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪಿಸುತ್ತವೆ. ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳು ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ವಿವಿಧ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು "ZPA II 32S", "ZPA II 64S" ಮತ್ತು ವರ್ಸಾಕಾಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ZPA II 32S 2.33 ಸೆಕೆಂಡ್ ಆನ್, 2.99 ಸೆಕೆಂಡ್ ಆಫ್, ನಂತರ 32 ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡ್ ಪಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು (ಆನ್ ಅಥವಾ ಆಫ್) ಕಳುಹಿಸುತ್ತದೆ, ಒಂದು ಸೆಕೆಂಡಿನ ಪ್ರತಿ ಪಲ್ಸ್ನ ನಡುವೆ "ಆಫ್ ಟೈಮ್" ಇರುತ್ತದೆ. ZPA II 64S ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 64 ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಆಶಿಸಿದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ವಿಭಿನ್ನ ಆವರ್ತನಗಳು ಅಥವಾ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ಗ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಇಂಟರ್ಟೀಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ಗಳು ಉದ್ದೇಶಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ದೂರದ ವಿದ್ಯುತ್ ತಂತಿಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಲು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು (ಬ್ರಿಡ್ಜಿಂಗ್ ಕೆಪಾಸಿಟರ್ಗಳು) ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಡೇಟಾ ಪಲ್ಸ್ ಕಮಾಂಡ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ 32 ಪಲ್ಸ್ಗಳು 2 ^ 32 ವಿಭಿನ್ನ ಕಮಾಂಡ್ಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ದ್ವಿದಳ ಧಾನ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ಸಾಧನ ಅಥವಾ ಸೇವೆಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳು ಅಸಾಮಾನ್ಯ ಉದ್ದೇಶಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಗಡಿಯಾರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ಮಧ್ಯರಾತ್ರಿಯವರೆಗೆ. ಜೆಲ್ವೆಗರ್ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಎಂಬುದು ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಬ್ರಾಂಡ್ ಆಗಿದೆ. ಆವರ್ತನ-ಆಧಾರಿತ ವಿಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಬೇಡಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹೊರೆಗಳು ಗ್ರಿಡ್ನ ಸಿಂಕ್ರೊನೈಸ್ ಮಾಡಿದ ಜನರೇಟರ್ಗಳ ರೋಟರ್ಗಳನ್ನು ಭೌತಿಕವಾಗಿ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಗ್ರಿಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಎಸಿ ಮುಖ್ಯಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಹೊಂದಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆಯಾದ ಆವರ್ತನವು ಇಡೀ ಗ್ರಿಡ್ನಾದ್ಯಂತ ತಕ್ಷಣವೇ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಅಗ್ಗದ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್ಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಮತ್ತು ನಿಖರವಾಗಿ ಮುಖ್ಯ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಅಳೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಚೆಲ್ಲಬಹುದಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯವು ಬಹುತೇಕ ಉಚಿತವಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಾಧನವು (ವಿದ್ಯುತ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್, ಅಥವಾ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಥರ್ಮೋಸ್ಟಾಟ್ನಂತಹ) ಈಗಾಗಲೇ ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ಗಳು ಆಂತರಿಕವಾಗಿ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಬೇಡಿಕೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ರಿಲೇಗಳು ಮಾತ್ರ ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇತರ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಏಕೈಕ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಸಾಧನವೆಂದರೆ ಮುಖ್ಯ ಚಕ್ರವನ್ನು ಗ್ರಹಿಸಲು ಪ್ರತಿರೋಧಕ ವಿಭಾಜಕ ಮತ್ತು ಷ್ಮಿಟ್ ಪ್ರಚೋದಕ (ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಸಂಯೋಜಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್) ಆದ್ದರಿಂದ ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಪುಟ್ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ವೇಗದ ಡಿಜಿಟಲ್ ಅಂಚನ್ನು ಗ್ರಹಿಸುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಮೈಕ್ರೊಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಷ್ಮಿಟ್ ಪ್ರಚೋದಕವು ಈಗಾಗಲೇ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಿಂತ ಮುಖ್ಯ ಪ್ರಯೋಜನವೆಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗ್ರಾಹಕ ಅನುಕೂಲತೆಃ ಸ್ವೀಕರಿಸದ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಟೆಲಿಗ್ರಾಮ್ಗಳು ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ ಅನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ತಂಪಾದ ಶವರ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ. ಅಥವಾ, ಅವರು ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಮನೆ ಉಬ್ಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ, ಗ್ರಿಡ್ ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಅದರ ಆವರ್ತನವು ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಏರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಆವರ್ತನ-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣವು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಆರಾಮ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣಗಳ ವೆಚ್ಚವು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರಬಹುದು, ಮತ್ತು ಅತಿಕ್ರಮಿಸುವ ಅಥವಾ ತಲುಪದ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪ್ರದೇಶಗಳು, ತಪ್ಪಾಗಿ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಸಂಕೇತಗಳು, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಟರ್ ಶಕ್ತಿ ಇತ್ಯಾದಿಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಯಾವುದೇ ಕಾಳಜಿಗಳಿಲ್ಲ. ಅಲೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಮುಖ್ಯ ಅನನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಸೂಕ್ಷ್ಮವಾದ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಗ್ರಿಡ್ ಪ್ರಾಧಿಕಾರವು ಯಾವ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಚೆಲ್ಲಲಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಸೀಮಿತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಿತ ಯುದ್ಧಕಾಲದ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಗಣನೀಯ ಅನಾನುಕೂಲತೆಯಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪಿ. ಎನ್. ಎನ್. ಎಲ್. ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಗ್ರಿಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಯೋಜನೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ಗ್ರಿಡ್ಗಳು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಖಾಸಗಿ ಒಡೆತನದ, ತುರ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುತ್ತವೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಸತಿ ಲೋಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಪವರ್ ಮತ್ತು ಲೈಟ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು 800,000 ಲೋಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು (ಎಲ್ಸಿಟಿಗಳು) ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 1,000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ 2,000 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್) ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಫ್. ಪಿ. ಎಲ್. ತಮ್ಮ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಲವಾರು ಹೊಸ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ 1950ರ ದಶಕದಿಂದ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ಗಳು ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ದೇಶೀಯ ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ನೀರಿನ ಶೇಖರಣಾ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜನ್ನು ಸ್ವಿಚ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ, ಜೊತೆಗೆ ನೈಟ್ಸ್ಟೋರ್ ಹೀಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಬೀದಿ ದೀಪಗಳ ರಿಮೋಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತವೆ. ಗ್ರಾಹಕರ ಆವರಣದಲ್ಲಿ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ಗ್ರಾಹಕಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಸಂಕೇತಗಳೊಳಗೆ ಇರುವ ತರಂಗ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಪಕರಣಗಳು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸ್ಥಗಿತಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಸ್ಥಳೀಯ ವಿತರಣಾ ಜಾಲದ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕೈಯಿಂದ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಿಂದ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ವಿನಂತಿಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು (ಅಂದರೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪವರ್), ಅಥವಾ ಇಂಜೆಕ್ಷನ್ ಉಪಕರಣವು 49.2 Hz ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಇರುವ ಮುಖ್ಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ರಿಪ್ಪಲ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ರಿಸೀವರ್ಗಳನ್ನು ಹಲವಾರು ರಿಪ್ಪಲ್ ಚಾನೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಕಂಪನಿಗೆ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಒಂದು ಭಾಗದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಅವಧಿಯ ನಂತರ ವಾಟರ್ ಹೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ಬೇಡಿಕೆಯಲ್ಲಿನ ಉಲ್ಬಣದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಸರಬರಾಜನ್ನು ಹಂತಹಂತವಾಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಗ್ರಾಹಕರು ಎರಡು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೀಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬಹುದು, ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ("ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ") ಮತ್ತು ಒಂದು ಲೋಡ್-ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಪೂರೈಕೆಗಾಗಿ ("ನಿಯಂತ್ರಿತ"), ನಿಯಂತ್ರಿತ ಪೂರೈಕೆಗೆ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್-ಗಂಟೆಗೆ ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದರದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಮಾಡಬಹುದು. ಲೋಡ್-ನಿರ್ವಹಣಾ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವವರಿಗೆ ಆದರೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೀಟರ್ ಮಾತ್ರ, ವಿದ್ಯುಚ್ಛಕ್ತಿಯನ್ನು "ಸಂಯೋಜಿತ" ದರದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಎನಿಟೈಮ್ ಮತ್ತು ಕಂಟ್ರೋಲ್ಡ್ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಝೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯವು 1950ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ತರಂಗ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಒಂದು ಇಜೆಪಿ ಸುಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಕೆಲವು ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಗ್ರಾಹಕರನ್ನು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಈ ಸುಂಕವು ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವುದಿಲ್ಲ (ಜುಲೈ 2009ರಂತೆ). ಟೆಂಪೋ ಸುಂಕವು ವಿಭಿನ್ನ ಬೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ದಿನಗಳನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಆದರೆ ಹೊಸ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ (ಜುಲೈ 2009 ರಂತೆ). ರಾತ್ರಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಗಳು ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಸಿಕ ಶುಲ್ಕಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯವಿರುತ್ತವೆ. ಜರ್ಮನಿಯ ವಿತರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಾಹಕರಾದ ವೆಸ್ಟ್ನೆಟ್ಜ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ಎಕ್ಸ್ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಈ ಪರಿಹಾರವು ಗ್ರಿಡ್ ಆಪರೇಟರ್ಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಇಂಧನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಗ್ರಿಡ್ನ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಇವಿ ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. 2009ರಲ್ಲಿ ಯು. ಕೆ. ಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆರ್. ಎಲ್. ಟಿ. ಇ. ಸಿ, ದೇಶೀಯ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ರೆಸ್ಪಾನ್ಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. 2011 ರಲ್ಲಿ ಸೈನ್ಸ್ಬರಿ ಸೂಪರ್ಮಾರ್ಕೆಟ್ ಸರಪಳಿಯು ತಮ್ಮ ತಾಪನ ಮತ್ತು ವಾತಾಯನ ಸಾಧನಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಬೇಡಿಕೆ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ, ರಾತ್ರಿ ಶೇಖರಣಾ ಶಾಖೋತ್ಪಾದಕಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸಮಯ-ಬದಲಾದ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಪೂರೈಕೆ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ-ಎಕಾನಮಿ 7 ಅಥವಾ ಎಕಾನಮಿ 10. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಆವರ್ತನ ಸೂಕ್ಷ್ಮ ರಿಲೇಗಳಿಂದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ರಚೋದಿಸಲಾದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲು ಅನುಮತಿಸುವ ಒಂದು ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸಹ ಇದೆ. ಇದು ಡೀಸಲ್ ಜನರೇಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ರಿಸರ್ವ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಬಿಬಿಸಿ ರೇಡಿಯೋ 4 ಲಾಂಗ್ವೇವ್ ರೇಡಿಯೋ ಟೆಲೆಸ್ವಿಚ್ ಬಳಸಿ ದೂರದಿಂದಲೇ ಬದಲಾಯಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಸರಣ ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಓವರ್ಲೋಡ್ ಪತ್ತೆಯಾದರೆ, ಎಂಬೆಡೆಡ್ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ನೈಜ ಸಮಯದ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕ ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಡಮ್ಫ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ಯಾಲೋವೇ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಸ್. ಪಿ. ಪ್ರಸರಣವು ಡೈನಾಮಿಕ್ ಲೋಡ್ ನಿರ್ವಹಣಾ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದೆ. ಎನರ್ಜಿ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎನರ್ಜಿ ಸ್ಟೋರೇಜ್ ಆಸ್ ಎ ಸರ್ವಿಸ್ (ಇಎಸ್ಎಎಎಸ್) ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ರಿಡ್ (ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್): ಪ್ರಸರಣದ ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಅಂದಾಜು ಮಾಡುವುದು ಬ್ಯಾಕ್ ಅಪ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದುಃ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಕ್ ಸ್ಪ್ರೆಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಅನ್ನು ನೋಡಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಗ್ರಿಡ್ ರಿಸರ್ವ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾಸ್ಟ್ ಬೈ ಸೋರ್ಸ್ ಡೀಸೆಲ್-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೋಟಾರ್-ಜನರೇಟರ್ ಮೂರು-ಹಂತದ ವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿ ಲೋಡ್ ಬ್ಯಾಂಕ್ ವೆಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಕಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಲೋಡ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟೆಡ್ ಎನರ್ಜಿ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಕಸ್ಟಮರ್ ಅಡಾಪ್ಷನ್ ಮಾಡೆಲ್ (ಡಿಇಆರ್-ಸಿಎಎಂ) ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಎನರ್ಜಿ ಅಂಡ್ ಇನ್ನೋವೇಟಿವ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜೀಸ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗ್ಗೆ. ಅಲೆಸ್ ಓವರ್ ಟೂನ್ಫ್ರೀಕ್ವೆಂಟ್ ಇನ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಪವರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಪವರ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್