USS Long Beach (AK-9)
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ (ಎಕೆ-9) ಒಂದು ಸರಕು ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1892ರಲ್ಲಿ ಯಾರ್ರೋಡೇಲ್ ಎಂದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಗ್ರೀಕ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಮಾಲೀಕರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು 1917ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರು 1921 ರವರೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಯು. ಎಸ್ ಮರ್ಚೆಂಟ್ ಮೆರೈನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1924 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಂಡರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೀಕ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ನಿಕೋಲಾಸ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಯೋಟಿಸ್, ಜರ್ಮನ್ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಹೋಹೆನ್ಫೆಲ್ಡೆ ಮತ್ತು 1923ರಿಂದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಯಾರ್ರೋಡೇಲ್ ವಿಲಿಯಂ ಪಿಕರ್ಸ್ಗಿಲ್ & ಸನ್ಸ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸೌತ್ವಿಕ್, ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಕೌಂಟಿ ಡರ್ಹಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 101ರಂತೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಇದನ್ನು 1892ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವಳ ನೋಂದಾಯಿತ ಉದ್ದ, ಅವಳ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಅವಳ ಆಳ. ಅವಳ ಟನ್ಗಳು, ಮತ್ತು 5,800 ಟನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ತನ್ನ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಟ್ರಿಪಲ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಷನ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು 265 ಎನ್. ಎಚ್. ಪಿ. ಯಲ್ಲಿ ರೇಟ್ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಆಕೆಗೆ 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಮ್ಯಾಕಿಲ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿ ಯಾರ್ರೋಡೇಲ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ರಾಬರ್ಟ್ ಮ್ಯಾಕಿಲ್ & ಕಂಪನಿ ಅವಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಅವಳು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಆಕೆಯ ಯುಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 99857 ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಕೋಡ್ ಅಕ್ಷರಗಳು ಎಂ. ವಿ. ಬಿ. ಎನ್. ಆಗಿದ್ದವು. 1902ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎನ್. ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಯೋಟಿಯು ಯಾರ್ರೋಡೇಲ್ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡು, ಅವಳನ್ನು ನಿಕೋಲಾಸ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಯೋಟಿಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ ಪಿರಾಯಸ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡಳು. 1905 ರಲ್ಲಿ ಡಿ ಫುಹ್ರ್ಮನ್, ನಿಸ್ಸ್ಲೆ ಉಂಡ್ ಗುಂಥರ್ ನಾಚ್ಫೋಲ್ಗರ್ ನಿಕೋಲಾಸ್ ಕ್ಯಾಸ್ಟ್ರಿಯೋಟಿಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅವಳನ್ನು ಹೋಹೆನ್ಫೆಲ್ಡೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಸಂಕೇತ ಅಕ್ಷರಗಳು ಆರ್. ಎನ್. ಎಂ. ಎಫ್. ಆಗಿದ್ದವು. ಆಗಸ್ಟ್ 1914 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಅವಳು ಜಾರ್ಜಿಯಾದ ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದಿಂದ ಆಶ್ರಯ ಪಡೆದಿದ್ದಳು. ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ 1917ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 6ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೇಂದ್ರ ಶಕ್ತಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ ಯು. ಎಸ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪವರ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಬಿ ಸವನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಹೋಹೆನ್ಫೆಲ್ಡೆಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದೇ ದಿನ ಅವಳನ್ನು ಯುಎಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿತು. 1917ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ (ಐ. ಡಿ.-2136) ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ನೇತೃತ್ವವನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಫ್. ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ನೆಲ್ಸನ್ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 26 ರಂದು ಅವರು ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಿಂದ ಮರದ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾಗೆ ಹೊರಟರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜನವರಿ 9,1918 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 4 ರಂದು ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ಐರ್ಲೆಂಡ್ನ ಡಬ್ಲಿನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಮಾರ್ಚ್ 3 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಕ್ರಾಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಿಂದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. 1918ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎನ್. ಆರ್. ಎಫ್. ನ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಐನಾರ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಅವರು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರ ನಂತರ ಅವರ ಕಮಾಂಡರ್ ಆಗಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1919ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 23ರಂದು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಡಬ್ಲಿನ್ನಿಂದ ನಾರ್ಫೋಕ್, ವಿಎಗೆ ಹೊರಟಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಮೇ 13ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ಅನ್ನು ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನೌಕಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಲಾಯಿತು. ಅವರು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಮೌತ್, ಎನ್ಎಚ್, ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೀ ವೆಸ್ಟ್ಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು ಮತ್ತು 1920 ರಲ್ಲಿ ಯುಎಸ್ ಮೆರೈನ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಬೇರ್ಪಡುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ಗೆ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. 1920ರ ಜುಲೈ 17ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಎಕೆ-9 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1920ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 19ರಂದು ಅವರು ನಾರ್ಫೋಕ್, ವಿ. ಎ. ಯಿಂದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ಆರ್. ಐ. ಯ ಮೆಲ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೊರಟರು. ನಂತರ ಅವರು ಬೋಸ್ಟನ್ ನೌಕಾ ಯಾರ್ಡನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 26,1921 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1921 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಅನ್ನು ವೈರ್ಲೆಸ್ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫಿಗೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1922ರ ಮೇ 4ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಶ್ರೀ ಬಿ. ಎಲ್. ಸ್ಟಾಫರ್ಡ್ ಆಕೆಯನ್ನು $20,000ಕ್ಕೆ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಮಾಲೀಕರನ್ನು ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಶಿಪ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಎಂದು ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಅವಳ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕಾಗಿ ರಚಿಸಲಾದ ಒಂದು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯಾಗಿರಬಹುದು. 1923ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಕ್ಯಾಲಘನ್ ಅಟ್ಕಿನ್ಸನ್ & ಕಂಪನಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಅದರ ಹೆಸರನ್ನು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. 1924 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಡೆಲವೇರ್ನ ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು ಅವರ ನೋಂದಾಯಿತ ಮಾಲೀಕರು ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿ, ಇಂಕ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಇದು ಮತ್ತೊಂದು ಒನ್-ಶಿಪ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿರಬಹುದು. ಆಕೆಯ ಯು. ಎಸ್. ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 22376 ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಕೋಡ್ ಅಕ್ಷರಗಳು ಎಂಡಿಆರ್ಕ್ಯೂ ಆಗಿದ್ದವು. 1924ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಜಿನೋವಾದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1892 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ರಿವರ್ ವೇರ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜರ್ಮನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ವಿಶ್ವ ಸಮರ I ರ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಜರ್ಮನಿಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು