Hibernia Mine Railroad
ಹೈಬರ್ನಿಯಾ ಮೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎಂಬುದು ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಮೋರಿಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಗಣಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು 1863ರಿಂದ 1946ರವರೆಗೆ ಹೈಬರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಅವೇ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು 1863ರಲ್ಲಿ ಹೈಬರ್ನಿಯಾ ಕಬ್ಬಿಣದ ಗಣಿಗಳ ವಿವಿಧ ಮಾಲೀಕರು ಸಂಯೋಜಿಸಿದರು. ಗಣಿಗಳಿಂದ ಅದಿರನ್ನು ಮೋರಿಸ್ ಕಾಲುವೆಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ಅಧಿಕಾರ ನೀಡಲಾಯಿತು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮೋರಿಸ್ ಮತ್ತು ಎಸೆಕ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿತ್ತು. ಆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು 1868 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಈ ಹಿಂದೆ ಗಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲುವೆಯ ನಡುವಿನ ಪ್ರಾಣಿಗಳ ಶಕ್ತಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದ್ದ ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉಗಿ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬಳಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಚಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1881ರಲ್ಲಿ ಡೋವರ್ ಮತ್ತು ರಾಕ್ಅವೇ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಪೋರ್ಟ್ ಓರಾಮ್ನಲ್ಲಿ (ಇಂದಿನ ವಾರ್ಟನ್) ಹೈಬರ್ನಿಯಾ ಮೈನ್ ಆರ್ಆರ್ ಮತ್ತು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಆಫ್ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ (ಸಿ. ಎನ್. ಜೆ) ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಅದಿರು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಲಾಭದಾಯಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಇದು ಸಿ. ಎನ್. ಜೆ. ಗೆ ಆಕರ್ಷಕ ಸ್ವಾಧೀನವಾಯಿತು, ಇದು 1890 ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಪಡೆದು ಹೈ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಿತು. 1890ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೈಬರ್ನಿಯಾ ಗಣಿಗಳಲ್ಲಿನ ಉತ್ಪಾದನೆಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕುಸಿಯಿತು ಮತ್ತು 1907ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ದಂಡೆಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಯಿತು. ಹೈಬರ್ನಿಯಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1916ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಬೀಚ್ ಗ್ಲೆನ್ ಗಣಿಗಳನ್ನು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು 1930ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಅದಿರಿನ ಸಂಚಾರವು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೂ, ರಾಕ್ಅವೇಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗ್ರಾಹಕರು ಉಳಿದುಕೊಂಡರು, ಮತ್ತು 1930 ರಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎನ್. ಜೆ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಖರೀದಿಸುವ ಮೂಲಕ ಅದರ ಗುತ್ತಿಗೆ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1946 ರಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಿತು. ರಾಕ್ಅವೇಯ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ವಿಭಾಗವು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇಂದು ಇದನ್ನು ಮೊರಿಸ್ಟೌನ್ ಮತ್ತು ಎರಿ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮೂಲಗಳು ಉತ್ತರ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಐರನ್ ಮೈನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಸ್, ಲ್ಯಾರಿ ಲೊವೆಂಥಾಲ್, 1981, ಟ್ರೈ-ಸ್ಟೇಟ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೊಸೈಟಿ. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಮೋರಿಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸಾರಿಗೆ 1863ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1930ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.