USS Current
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕರೆಂಟ್ (ಎಆರ್ಎಸ್-22) ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಡೈವರ್-ವರ್ಗದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಹಡಗು. ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ್ಕೆ ಬರುವುದು ಅವಳ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಕರೆಂಟ್ (ಎಆರ್ಎಸ್-22) ಅನ್ನು 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಾಪಾದಲ್ಲಿ ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು; ಇದನ್ನು ಶ್ರೀಮತಿ ಇ. ಆರ್. ಬುಕರ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 1944ರ ಜೂನ್ 14ರಂದು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆ ಕ್ಲಿಯರಿಂಗ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, 6 ಆಗಸ್ಟ್ 1944, ಕರೆಂಟ್ ಉಲಿತಿಗೆ ಎಳೆಯುವ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು. ಅವರು ಈ ಬಂದರಿನಿಂದ 19 ಮೇ 1945 ರವರೆಗೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಳೆಯುವ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರವರೆಗೆ (ಸಿಎಲ್-81) ಮತ್ತು (ಸಿಎ-70) ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ತುರ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಗಳು ಮತ್ತು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 11ರಂದು (ಸಿವಿ-15) ನಡೆದ ಶೌರ್ಯದ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಆಕೆಯ ಪ್ರಮುಖ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಒಕಿನಾವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತುಂಬಿದ ನಂತರ, ಜಪಾನಿನ ವಾಯು ದಾಳಿಯಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಅನೇಕ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 3 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ 5 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವವರಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡುವ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕರೆಂಟ್ 1945 ರ ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ 1946ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಜಪಾನ್ನ ಸಸೆಬೊ ಮೂಲಕ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ಆಗಮಿಸುವವರೆಗೆ ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಆಕ್ರಮಿತ ಪಡೆಗಳ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15 ಮತ್ತು 1947ರ ಜುಲೈ 22ರ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಯು ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಮಾಣು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಪರೀಕ್ಷೆಯಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಟಿಎಫ್-1ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಆಕೆ 1947ರ ಆಗಸ್ಟ್ 23ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1948ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 9ರಂದು ಮೀಸಲು ಹುದ್ದೆಯಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದಿದ್ದರು. 1951ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 10ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಕರೆಂಟ್, ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಲಾಂಗ್ ಬೀಚ್ನಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ 1952 ರ ದೂರದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸದ ನಂತರ, ಅವರು ಮಿಡ್ವೇ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗು ಎಸ್ಎಸ್ ಕ್ವಾರ್ಟೆಟ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, 1952 ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 23 ಮತ್ತು 1953 ರ ಮಾರ್ಚ್ 6 ರ ನಡುವೆ ಸುಮಾರು 2,000 ಟನ್ ಧಾನ್ಯವನ್ನು ಉಳಿಸಿದರು. 1953 ರಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯಾದ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕರೆಂಟ್ ಚೆಜುವಿನಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-578 ಅನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಪುಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದ ಎಸ್ಎಸ್ ಕಾರ್ನ್ಹಸ್ಕರ್ ಮ್ಯಾರಿನರ್ನ ಕಠಿಣ ಅರ್ಧವನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. 1954 ಮತ್ತು 1955 ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಮುಂದಿನ ಫಾರ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಪ್ರವಾಸವು ತೈವಾನ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯ, ಜಪಾನಿನ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಆಪರೇಷನ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಟು ಫ್ರೀಡಂನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಕರೆಂಟ್ 25 ಜೂನ್ 1955 ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಆಕೆ ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದಾಗ ಜುಲೈ 15ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 30ರವರೆಗೆ ಕೆನಡಾ ಮತ್ತು ಅಲಾಸ್ಕಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಕಳಪೆ ಚಾರ್ಟೆಡ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಅವರು 1956ರ ಜನವರಿ 16ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 22ರ ನಡುವೆ ಕ್ವಾಜಲೀನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನಂತರ ಜುಲೈ 15ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರವರೆಗೆ ದೂರದ ಮುಂಚಿನ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮಾರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಲು ಜೂನ್ 29ರಂದು ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1957 ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನಿಯೋಜನೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತನ್ನ 1957 ರ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕರೆಂಟ್ ಮರಿಯಾನಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಗಣಿ ಚೇತರಿಕೆ ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು; ದಕ್ಷಿಣ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರದ ಸ್ಕಾರ್ಬರೋ ಶೋಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ ಸ್ಫೋಟಿಸಿತು; ಜಪಾನ್ನಿಂದ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು; ಮತ್ತು ಹೊನ್ಶೂನಿಂದ ಬಾಗಿದ ಜಪಾನಿನ ಧುಮುಕುವವನನ್ನು ಚಿಕಿತ್ಸೆ ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಕರುಣೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಜಪಾನ್ನಿಂದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1957 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 1958 ರವರೆಗೆ ತೈವಾನ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 7 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಜುಲೈನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1958ರವರೆಗೆ ಕರೆಂಟ್ ಕೊರಿಯಾದ ಪುಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಡೈವಿಂಗ್ ತರಬೇತಿ ಕರ್ತವ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1959 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಮೋವಾಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಡೈವರ್ಗಳು ಮುಳುಗಿದ ಹಲ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 1960 ರವರೆಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ವರ್ಷದ ಉಳಿದ ಭಾಗಕ್ಕಾಗಿ ಹವಾಯಿಯನ್ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1965 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಸೈಲರ್ ಹ್ಯಾಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುರಿ ಹಡಗುಗಳ ಮೂರಿಂಗ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1967ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. 1972ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 28ರಂದು ಡೀಕಮಿಶನಿಂಗ್ ಕರೆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1973ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ನೌಕಾ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಇತ್ಯರ್ಥಃ 1975ರ ಜೂನ್ 27ರಂದು ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರೀಯುಟಿಲೈಸೇಶನ್ ಅಂಡ್ ಮಾರ್ಕೆಟಿಂಗ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆಕೆಯನ್ನು $78,000ಕ್ಕೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ವ್ಯಾಲರ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕರೆಂಟ್ಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳು, ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಆರು ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕರೆಂಟ್ ವೆಬ್ ಪೇಜ್ ಬಸಾಲ್ಟ್ ರಾಕ್ ಕಂಪನಿ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಹಿಸ್ಟರಿ ಡೈವರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆ ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ನಾಪಾ, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ 1943 ರ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು