USS Glacier (AF-4)
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ (ಎ. ಎಫ್-4) ಎಂಬುದು ಗ್ಲೇಸಿಯರ್-ವರ್ಗದ ಅಂಗಡಿಗಳ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಅವರು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಶನರಿ ಫೋರ್ಸ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕು ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದರು. ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗು, ಎಸ್. ಎಸ್. ಪೋರ್ಟ್ ಚಾಲ್ಮರ್ಸ್ ಅನ್ನು 1891ರಲ್ಲಿ ಜೆ. ಎಲ್. ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಥಾಂಪ್ಸನ್ & ಸನ್, ಸುಂದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್; ಫೆಡರಲ್ ಲೈನ್, ಲಂಡನ್ನಿಂದ ಖರೀದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜುಲೈ 1898; ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ 5 ಜುಲೈ 1898, ಕಮಾಂಡರ್. ಜೆ. ಪಿ. ಮೆರಿಲ್, ಯುಎಸ್ಎನ್, ಕಮಾಂಡಿಂಗ್; ಅವಳ ಹೆಸರನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಡೆಲ್ಮೋನಿಕೋ 6 ಜುಲೈ 1898, ಮತ್ತು 6 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ ಹೊರಟಿತು, ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 5 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಉತ್ತರ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹಿಮ, ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿತು. 1899ರ ಜನವರಿ 3ರಂದು ಪೋರ್ಟೊ ರಿಕೊದ ಸ್ಯಾನ್ ಜುವಾನ್ನಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ಆಕೆ, ಒಂದು ವಾರದ ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಬೆಂಬಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಾದ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ 31 ಮಾರ್ಚ್ 1899 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಂದ 24 ಮೇ ರಂದು ಹೊರಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 15 ರಂದು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮನಿಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಈ ಸಂಕಷ್ಟದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಆಕೆ, ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆ ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮಂಜುಗಡ್ಡೆ, ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು; ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಂದೂಕು ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಿದರು; ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಿಂದ ಮನಿಲಾಗೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. 1903ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಮನಿಲಾ ಕೊಲ್ಲಿಯಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಾ, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಜೂನ್ 29ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 15ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಅವರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ, ಪೆನ್ಸಕೋಲಾ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯ (14 ಫೆಬ್ರವರಿ-7 ಜುಲೈ 1904) ದಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 17ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಅನ್ನು 30ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಳ ನಂತರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 15ರಂದು ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದುವರಿದ ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ನಿಯೋಜನೆ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಬ್ರೂಟಸ್ (ಎಸಿ-15), ಸೀಸರ್ (ಎಸಿ-16) ಮತ್ತು ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ (ಎಟಿ-50) ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ವಿಶೇಷ ಸೇವಾ ದಳದ ಒಂದು ಘಟಕವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸ್ಪ್ಯಾರೋಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ತೇಲುವ ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಡ್ಯೂಯಿ (ವೈಎಫ್ಡಿ-1) ಅನ್ನು ಎಳೆಯಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸೊಲೊಮನ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ಯಾಟುಕ್ಸೆಂಟ್ ನದಿಯ ಮೇಲೆ 28 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1905 ರಂದು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಕ್ಯಾನರೀಸ್, ಪೋರ್ಟ್ ಸೈದ್, ಸೂಯೆಜ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಗಪುರದ ಲಾಸ್ ಪಾಲ್ಮಾಸ್ ಮೂಲಕ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಒಲೋಂಗಾಪೊಗೆ 10 ಜುಲೈ 1906 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ವಿತರಣೆಯ ನಂತರ, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಸರಕು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾವೈಟ್ಗೆ ತೆರಳಿತು. ಆಕೆ ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಕ್ಯಾವೈಟ್ನಿಂದ ಹೊರಬಂದು, ಸೂಯೆಜ್ ಕಾಲುವೆ, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ಮೂಲಕ ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 4 ಜನವರಿ 1907 ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಒಂದು ಘಟಕವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಮರಳುವವರೆಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ನಿಬಂಧನೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 5ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಉತ್ತಮ ಇಚ್ಛೆ ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತರಬೇತಿ ಕ್ರೂಸ್ನಲ್ಲಿ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಕೆರಿಬಿಯನ್, ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ವಿವಿಧ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. 1908ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 14ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್, ಜೂನ್ 29ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವವರೆಗೆ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಅವರು ಹೊನೊಲುಲು, ಫಿಜಿ ದ್ವೀಪಗಳು, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತದ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸಮುದ್ರಯಾನದಲ್ಲಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಮುಂದುವರೆದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 21 ರಂದು, ಕ್ಯಾವೈಟ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಅವರ ಹಿಂದಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ದಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಇನ್ ಚೀಫ್ ಆಫ್ ದಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ 1908ರಲ್ಲಿ ಹೀಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆಃ "ಸಂಗ್ರಹಣಾ ಹಡಗುಗಳಾದ ಕುಲೋಗೋವಾ (1889) ಮತ್ತು ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ಗಳು ಫ್ಲೀಟ್ನಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಹಾಜರಾತಿಯಲ್ಲಿವೆ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಮೇಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪೂರೈಸಿವೆ. ಅವರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳಿಂದ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವತಂತ್ರಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರನ್ನು ಜೀವನೋಪಾಯಕ್ಕಾಗಿ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು ". ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮನಿಲಾ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ (10 ನವೆಂಬರ್-5 ಡಿಸೆಂಬರ್) ಸರಕುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ 1909ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಚಿಲಿಯ ಟಾಲ್ಕಾಹುವಾನೊದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕದ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಗ್ಡಲೀನಾ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನದಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೋಯಿತು. ಅವರು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಮಾರೆ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1918 ರವರೆಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸರಬರಾಜು ಹಡಗುಯಾಗಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆದು, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಅನ್ನು ಹೊಸ ನಿಬಂಧನೆಗಳು, ಮಳಿಗೆಗಳು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು, ಗುರಿ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೇಲ್ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು; ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು; ಮತ್ತು ಗುರಿ ರಾಫ್ಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರದೇಶವು ಯು. ಎಸ್. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿ, ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹವಾಯಿಯನ್ ಪ್ರದೇಶ, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚೀನಾ ಮತ್ತು ಜಪಾನ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಅವರು ಏಷ್ಯಾದ ಜಲಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ (22 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1909-14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1910 ಮತ್ತು 8 ಏಪ್ರಿಲ್-17 ಆಗಸ್ಟ್ 1912) ಎರಡು ಬಾರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರು. 1913 ರಿಂದ 1917 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋ ಮತ್ತು ನಿಕರಾಗುವಾಗಳ ನಡುವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿದರು, ಮಳಿಗೆಗಳು, ಮೇಲ್ ಮತ್ತು ಪುರುಷರನ್ನು ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ತಲುಪಿಸಿದರು, ಮೆಕ್ಸಿಕನ್ ಬಂದರುಗಳಲ್ಲಿನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ತನಿಖೆ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಸಿಕೋದ ಅಸ್ಥಿರ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ವಿದೇಶಿ ನಾಗರಿಕರಿಗೆ ಆಶ್ರಯ ನೀಡಿದರು. ಆಕೆ 1917ರ ಮೇ 9ರಿಂದ 14ರವರೆಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಮಳಿಗೆಗಳು, ತಾಜಾ ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ತುಂಬಿಸಿ, ಜೂನ್ 30ರಂದು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೋಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1918ರ ಮಾರ್ಚ್ ವೇಳೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಾದ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2ರಂದು ರಿಯೊ ಡಿ ಜನೈರೊದಿಂದ ಹೊರಡುವಾಗ ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಆಹಾರ ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಮೂಲಕ, ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ 24ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎನ್. ಓ. ಟಿ. ಎಸ್. ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ನೌಕಾ ಸಾಗರೋತ್ತರ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗುಯಾಗಿ, ಅವರು ಯುರೋಪಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ತಾಜಾ ಮಾಂಸ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಯುರೋಪಿಗೆ ಮೂರು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಮೊದಲ ಎರಡು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ, 2 ಜೂನ್-26 ಜುಲೈ 1918 ಮತ್ತು 13 ಆಗಸ್ಟ್-20 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1918, ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ, 4 ನವೆಂಬರ್ 1918-4 ಜನವರಿ 1919, ನಾರ್ಫೋಕ್, ವರ್ಜಿನಿಯಾಗೆ ಮರಳಿದರು, ವಿಮಾನಯಾನ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸ್ಫೋಟಕಗಳ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ. 1919ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿಂತ ಆಕೆಯನ್ನು ಎನ್. ಓ. ಟಿ. ಎಸ್. ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಟ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1919 ರ ಮೇ 6 ರಿಂದ ಜೂನ್ 25 ರವರೆಗೆ, ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಗುರಿ ಅಭ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಜುಲೈ 24ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಟ್ರೈನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾದರು. 1921 ರವರೆಗೆ ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಕರಾವಳಿ ಮತ್ತು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಮಳಿಗೆಗಳು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುವಲ್ಲಿ ನಿರತರಾಗಿದ್ದರು. 1921ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಮಾರೆ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಅನ್ನು 1922ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ 17ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಾರ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ & ಮೆಷಿನರಿ ಕಂಪನಿಗೆ $22,000ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ರಿವರ್ ವೇರ್ 1891 ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎಎಫ್-4 ಗ್ಲೇಸಿಯರ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸ್ಟೋರ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್-ಅಮೆರಿಕನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು