Omaha and Republican Valley Railway
ಒಮಾಹಾ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆಯು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾವನ್ನು ದಾಟಿದ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನ ಒಂದು ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಬಫಲೋ ಕೌಂಟಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕೌಂಟಿಗಳನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ರೈಲ್ವೆಯು ಹಲವಾರು ವಸಾಹತುಗಳಿಗೆ ಮತ್ತು ಅದರ ನಿಧನದ ನಂತರ, ಹಲವಾರು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಪ್ರಚೋದನೆಯಾಗಿತ್ತು. ರೈಲ್ವೆ ಬೋಯೆಲಸ್ನಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ರವೆನ್ನಾಕ್ಕೆ, ಪೂಲ್ಗೆ ಮತ್ತು ನೆಬ್ರಸ್ಕಾದ ಪ್ಲೆಸೆಂಟನ್ಗೆ ಓಡಿತು. ಸುಮಾರು 1880ರಲ್ಲಿ, ಒಮಾಹಾ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಒಮಾಹಾ, ನಿಯೋಬ್ರಾರಾ ಮತ್ತು ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಹಿಲ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1886ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬ್ಲೂ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಏಕೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲುಗಳು 1890 ರಲ್ಲಿ ಒಮಾಹಾ ಮತ್ತು ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು, ಪ್ಲೆಸೆಂಟನ್ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಪ್ಲೆಸೆಂಟನ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು 1890ರಲ್ಲಿ ಸಮೀಕ್ಷೆ ಮಾಡಿ ನೆಲಸಮ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಲೌಪ್ ನದಿಯ ದಡದಲ್ಲಿರುವ ಪ್ಲೆಸಾಂಟನ್ ಪ್ರವಾಹದಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿತ್ತು. 1947ರ ಪ್ರವಾಹವು ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಯಿತು ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಒಂದು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಸಾರ್ಟೋರಿಯಾ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದನ್ನು ರೈಲುಮಾರ್ಗದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂಬ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಅಷ್ಟು ದೂರ ಹೋಗಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಪ್ಲೆಸೆಂಟನ್ನಿಂದ ಏಳು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರೇತ ಪಟ್ಟಣವೆಂದರೆ ವಾಟರ್ ಟೌನ್, ಅಲ್ಲಿ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನೀರಿನಿಂದ ತುಂಬಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದವು. ವಾಟರ್ ಟೌನ್ 1890ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಮತ್ತು 1886ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಶಾಲೆಯ ಮನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1930ರ ದಶಕದ ಹೊತ್ತಿಗೆ ವಾಟರ್ ಟೌನ್ ಕುಸಿಯಲಾರಂಭಿಸಿತು. 1887ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಯೂನಿಯನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಗಳು 1898ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಾನ್ಸಾಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು