USS Kopara
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಕೊಪಾರಾ (ಎಕೆ-62/ಎಜಿ-50) 1938 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸರಕು ಮೋಟಾರು ಹಡಗು, ತನ್ನ ಐದು ದಶಕಗಳ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವದಲ್ಲಿ ಕಳೆದಿದೆ ಮತ್ತು 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. 1942 ಮತ್ತು 1945 ರ ನಡುವೆ, ಕೋಪರಾ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಿದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಆಕೆಯನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಿತು, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಆಕೆ 1966 ರವರೆಗೆ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಡಿದರು. ಅಂದಿನಿಂದ 1980 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ಅವರು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾ, ಸಿಂಗಾಪುರ್, ಮಲೇಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾಲೀಕರ ಸರಣಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಸರನ್ನು ಸಾರಂಗ್, ಚೆರ್ರಿ ಚೆಪತ್ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸೀ ಹೈ ಹಾಂಗ್ I ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಲೀತ್ನ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಹೆನ್ರಿ ರಾಬ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1938 ರಲ್ಲಿ ಕೋಪಾರಾ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, 1938 ರ ಜುಲೈ 30 ರಂದು ಅದನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. ಅವಳ ನೋಂದಾಯಿತ ಉದ್ದ, ಅವಳ ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಅವಳ ಆಳ. ಅವಳ ಟನ್ನೇಜ್ಗಳು ಮತ್ತು. ಕೋಪಾರಾ ಅವಳಿ ತಿರುಪುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್, ಏಕ-ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ, ಎರಡು-ಸ್ಟ್ರೋಕ್ ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳ ನಡುವೆ ಅವಳ ಅವಳಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು 250 ಎನ್ಎಚ್ಪಿ ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅವಳಿಗೆ 100 ಮೈಲಿಗಳ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಕೊಪರಾಸ್ನ ಮೊದಲ ಮಾಲೀಕರು ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ & ಕಂ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ನೇಪಿಯರ್ನಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಯುಕೆ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆ 5193462 ಮತ್ತು ಆಕೆಯ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆ ಜೆಡ್ಎಂಜಿಪಿ ಆಗಿತ್ತು. 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸರ್ಕಾರದ ಮೂಲಕ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಕೋಪಾರಾ ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಮೊದಲಿಗೆ ಆಕೆಗೆ ಎಕೆ-62 ಎಂಬ ಹೆಸರಿಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ಎಜಿ-50 ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕೋಪಾರಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5ರಂದು ನೌಮಿಯಾ, ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾ ಮತ್ತು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋ, ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರೈಡ್ಸ್ನಿಂದ ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ತುಲಾಗಿ, ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಿಂದ ಹೊರಟನು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ನೌಮಿಯಾಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಯು. ಎಸ್. ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು 14ರಂದು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿದ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲಿನಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 19 ರಂದು ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಕೋಪಾರಾ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22 ರ ಮಿಡ್ ವಾಚ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲುಂಗಾ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು ಮತ್ತು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದು ಶತ್ರು ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳಿಂದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ಡೈವ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳ ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ದಾಳಿಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಆ ಸಂಜೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ನಿಕೋಲಸ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕೋಪರಾ ಅವರು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹಾನಿಯಾಗದಂತೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 27ರಂದು ನೌಮಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೊಪಾರಾ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು; ಮತ್ತು, ಅವಳು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಮತ್ತು ತುಳಗಿಯಲ್ಲಿ 13 ರಿಂದ 15 ನವೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಇಳಿಸುವಾಗ, ಯು. ಎಸ್. ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಸಾವೋ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಎರಡು ರಾತ್ರಿ ನೌಕಾ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಿದರು. 1943ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 20ರಿಂದ ಜೂನ್ 26ರವರೆಗೆ ಆಕೆ ಆಕ್ಲೆಂಡ್, ನೌಮಿಯಾ, ಎಫೇಟ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೋ ನಡುವಿನ ಸಮುದ್ರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದರು. ಮತ್ತು ಜುಲೈ 11 ರಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17 ರವರೆಗೆ ಅವರು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ದ್ವೀಪದ ನಡುವೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದರು. ನ್ಯೂ ಹೆಬ್ರೈಡ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರೈಕೆ ಸುಂಕವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಕೋಪರಾ ನವೆಂಬರ್ 10ರಂದು ನೌಮಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಟನು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ನ್ಯೂ ಜಾರ್ಜಿಯಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು; ಮತ್ತು, ಸುಮಾರು 8 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ, ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾದವರೆಗಿನ ಮೆಲನೇಷಿಯಾದ ನೀರನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿ, ಬಿಸ್ಮಾರ್ಕ್ ದ್ವೀಪಸಮೂಹ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಮೇಲೆ ಶತ್ರುಗಳ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸಿದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ತಂದರು. 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 7ರಂದು ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಆಕೆ, ನೌಮಿಯಾದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 10 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರ ನಡುವೆ ಅವರು ಫಿಜಿ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಸಮೋವಾ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಿಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಸಮುದ್ರಯಾನಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 24ರಂದು ನೌಮಿಯಾದಿಂದ ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ 1945ರ ಜನವರಿ 3ರಂದು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ವೃತ್ತಿಜೀವನವಾದ ಕೊಪರಾವನ್ನು ಜನವರಿ 12ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸಲು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಜಂಟಿ ಖರೀದಿ ಮಂಡಳಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1966ರಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಲ್ಯಾಂಡರ್ ಪಪುವಾ ಪಿಟಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಸಾರಂಗ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿ, ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಪೋರ್ಟ್ ಮಾರೆಸ್ಬಿಯಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸುವವರೆಗೂ ಆಕೆ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ & ಕಂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 1968ರಲ್ಲಿ ಮೇಡಮ್ ಡಾಲಿ ಸೀ ಅವರು ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಸಿಂಗಾಪುರದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿಕೊಂಡರು. 1969ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗಿಗೆ ಚೆರ್ರಿ ಚೆಪತ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1970ರಲ್ಲಿ ಅಪೊಲೊ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ & ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ ಎಸ್ಡಿಎನ್ ಬಿಎಚ್ಡಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ ಮಲೇಷ್ಯಾದ ಕುಚಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿತು. 1984ರಲ್ಲಿ ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಮಾಲೀಕರು ಆಕೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿ, ಸೀ ಹೈ ಹಾಂಗ್ I ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಆಕೆಯನ್ನು ಸಾಂಗ್ಖ್ಲಾದಲ್ಲಿ ನೋಂದಾಯಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1988ರಲ್ಲಿ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಕೊಪರಾವು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ (1 ಸ್ಟಾರ್) ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಎಕೆ-62/ಎಜಿ-50 ಕೋಪರಾ 1938 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಥೈಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಸಿಂಗಾಪುರ್ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಹಡಗುಗಳು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಲೀತ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು