Bayreuth Airport
ಜರ್ಮನ್ ಭಾಷೆಯಲ್ಲಿ ವೆರ್ಕೆರ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡೆಪ್ಲಾಟ್ಜ್ ಬೈರುತ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಬೈರುತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜರ್ಮನಿಯ ಬೈರುತ್ ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ಸಾಮಾನ್ಯ-ವಿಮಾನಯಾನವಲ್ಲದ ಗೋಪುರರಹಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಹಿಂದೆ ಬಿಂದ್ಲಾಚೆರ್ ಬರ್ಗ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಥಳ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಜರ್ಮನ್ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಎ9 ಮತ್ತು ಎ70 ಗಳ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ, ಬೈರೂತ್ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ 6.3 ಕಿ. ಮೀ. (3,9 ಮೈಲುಗಳು, 3.4 ಎನ್ಎಂ) ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಬಿಂದ್ಲಾಕ್ನ ಪ್ರಸ್ಥಭೂಮಿಯ ಮೇಲೆ (ಬಿಂದ್ಲಾಚರ್ ಬರ್ಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ನೆಲೆಗೊಂಡಿದೆ. ಬೇರೂತ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ವೆರ್ಕೆಹರ್ಸ್ವರ್ಬಂಡ್ ಗ್ರೊಬ್ರಾಮ್ ನೂರ್ನ್ಬರ್ಗ್ (ವಿಜಿಎನ್) ಬಸ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮುಖ್ಯ ರನ್ವೇ (06/24) 5,700 ಕೆಜಿ (10,000 ಕೆಜಿ) ತೂಕದ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಇದು ಪಿಎಪಿಐ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಆಧಾರಿತ ಆರ್ಎನ್ಎವಿ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಮೂರು ಸಮಾನಾಂತರ ಹುಲ್ಲಿನ ಓಡುದಾರಿಗಳಿವೆ (ಎಸ್1 ರಿಂದ ಎಸ್3). ಹಲವಾರು ಹ್ಯಾಂಗರ್ಗಳು, ಅವ್ಗಾಸ್ 100ಎಲ್ಎಲ್ ಅಥವಾ ಜೆಟ್ ಎ-1 ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವಿಕೆ ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ವಾಹನಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಿಂದಿನ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ, ನಗರಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿದ್ದ ಮತ್ತೊಂದು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಬೇರೂತ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಿರುವ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1930 ರಲ್ಲಿ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನಿಯ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಆ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅಡಾಲ್ಫ್ ಹಿಟ್ಲರನ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕೋರಿಕೆಯ ಮೇರೆಗೆ, ಬೇರೂತ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ, ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು. ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ಹಿಂದಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಪರಿಧಿಯೊಳಗೆ ಕ್ರಿಸ್ಟೆನ್ಸನ್ ಬ್ಯಾರಕ್ಸ್ ಎಂಬ ದೊಡ್ಡ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದು 1992 ರವರೆಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ, ಲುಫ್ಟ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಜೆಮೆಇನ್ಸ್ಚಾಫ್ಟ್ ಬೇರೂತ್ (ಇದು ಏರೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಎಂದು ಅನುವಾದಿಸುತ್ತದೆ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1953ರಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ವಾಯುನೆಲೆಯ ಆಗ್ನೇಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. 1973ರಲ್ಲಿ, ಬೇರೂತ್ ನಗರವು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮುಂದಿನ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವೆರ್ಕೆರ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡೆಪ್ಲಾಟ್ಜ್ (ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ) ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕಟ್ಟಡಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಪ್ರಾರಂಭವನ್ನು ಸಹ ಗುರುತಿಸಿತು. 1979 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ ವಲಯ ಮತ್ತು ಐಎಫ್ಆರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1982ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಬೇರೂತ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಅದೇ ವರ್ಷ, ರನ್ವೇ ಅನ್ನು 1055 ಮೀ x 30 ಮೀ ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಬೇರೂತ್ ನಗರವು ಜರ್ಮನಿಯ ಫೆಡರಲ್ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ (ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆಗೆ ಮಾತ್ರ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ) ಮೈದಾನವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 1992 ರಲ್ಲಿ, ರನ್ವಾಸ್ ಅನ್ನು 1,206 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. 1995 ರಲ್ಲಿ, ಬೇರೂತ್ ನಗರವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಹೆಕ್ಟೇರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗ್ಲೈಡರ್ಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ರನ್ವೇಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಬೇರೂತ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1999ರಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವ ಗ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಅನ್ನು ಆಯೋಜಿಸಿತ್ತು. ಕೊನೆಯ ನಿಗದಿತ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು 2001ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ, ಮೂಲಸೌಕರ್ಯದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುತ್ತಲಿನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಡಿ ಯಿಂದ (ನಂತರ ಎಫ್ ವರ್ಗ, ನಂತರ) ಜಿ ವರ್ಗಕ್ಕೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಐಎಫ್ಆರ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳು ಈಗ ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಚರಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆರ್ಎನ್ಎವಿ ಅನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿವೆ. ಏರ್ಲೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಬೇರೂತ್ ಯಾವುದೇ ನಿಗದಿತ ಅಥವಾ ಚಾರ್ಟರ್ಡ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಕಾಣುವುದಿಲ್ಲ. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಬೇರೂತ್ ಉತ್ಸವದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ/ಅಲ್ಲಿಂದ ಸೀಮಿತ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಇದ್ದವು. ಈ ವಿಮಾನಗಳಿಗಾಗಿ, ಡಾರ್ನಿಯರ್ ಡೋ 28 ಅನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಬೇಡಿಕೆಯ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1973ರಿಂದ 1998ರವರೆಗೆ, ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹಾಫ್-ಪ್ಲೌಯೆನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ವಿಮಾನಗಳು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕೆನಡಾ ಡಿ. ಎಚ್. ಸಿ-6 ಟ್ವಿನ್ ಓಟರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅಲ್ಲದೆ, ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ, ಡಸೆಲ್ಡಾರ್ಫ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ನಿಗದಿತ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. 1986ರಿಂದ ಆರಂಭಿಸಿ, ನಾರ್ನ್ಬರ್ಗರ್ ಫ್ಲುಗ್ಡಿಯೆನ್ಸ್ಟ್ (ಈಗ ಯೂರೋವಿಂಗ್ಸ್) ಹೋಫ್-ಬೇಯರ್-ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದು ಡಾರ್ನಿಯರ್ 228, ಎಟಿಆರ್ 42 ಮತ್ತು ಎಟಿಆರ್ 72 ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1998ರಿಂದ 2001ರವರೆಗೆ, ಟೀಮ್ ಲುಫ್ಥಾನ್ಸ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಆಗ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಆ ವಿಮಾನಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡಾಗಿನಿಂದ, ಬೇರೂತ್ ಯಾವುದೇ ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರವಿಲ್ಲದೆ ಉಳಿದಿದೆ. ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಅಧಿಕೃತ ಜಾಲತಾಣ 1936ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬವೇರಿಯಾದಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೇನಾ ವಾಯುಪಡೆಯ ಬವೇರಿಯಾದ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು.