VKS737
ವಿಕೆಎಸ್-737 ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಕ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ, ಇದು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಚಿಂತಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಸಮುದಾಯದ ಅನನುಕೂಲಕರ ವರ್ಗದವರಿಗೆ ಅನಾರೋಗ್ಯ, ನೋವು, ಅಸಹಾಯಕತೆ, ನಿರ್ಗತಿಕತೆ ಮತ್ತು ದುರದೃಷ್ಟದ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ತುರ್ತು ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ 'ಹೊರಗಿನ' ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ವಿಕೆಎಸ್-737 ಜಾಲವು ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಸರ್ವಿಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಟ್ ಎಮರ್ಜೆನ್ಸಿ ಸರ್ವಿಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಗಳು, ವಾರದ 7 ದಿನಗಳು, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ 16 ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಚಂದಾದಾರರು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಅನಿಯಮಿತ ಉಚಿತ ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಕುಟುಂಬ ಮತ್ತು ಸ್ನೇಹಿತರಿಂದ ಯಾವುದೇ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೆಚ್ಚವಿಲ್ಲದೆ ಸಂದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಬಹುದು. 1992 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಈ ಜಾಲದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಾತ್ರವು ದೂರದ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ, ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ, ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಗಾಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ ಅವಕಾಶಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸುತ್ತಮುತ್ತ ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಹದಿನಾರು ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳು ಚಂದಾದಾರರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಕ್ಕಾಗಿ ದೈನಂದಿನ ನಿಗದಿತ ಸೆಷನ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತವೆ. ಈ 'ಸ್ಕೆಡ್ಗಳು' ಮತ್ತು ಸಮಗ್ರ ಸಂದೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಸದಸ್ಯರ ತಂಡವು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹಲವಾರು ಸಂಬಳ ಪಡೆಯುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಇತರ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತಾತ್ಮಕ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಾರೆ. ಎಚ್ಎಫ್-ಟೆಲ್ ಸೇವೆಗಳು ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್. 737 ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ತಮ್ಮ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಎಚ್ಎಫ್-ಟೆಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಕ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದೊಳಗಿನ ಯಾವುದೇ ಸ್ಥಿರ ಅಥವಾ ಮೊಬೈಲ್ ಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ರೇಡಿಯೋಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ವೆಚ್ಚದ ನೇರ-ಡಯಲ್ ರೇಡಿಯೋ-ದೂರವಾಣಿ ಕರೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಬೇಸ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಂದಾದಾರರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಎಲ್ಲಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕಮ್ಯುನಿಕೇಷನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಮೀಡಿಯಾ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎಸಿಎಂಎ) ಯ ಔಪಚಾರಿಕ ಪರವಾನಗಿಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಇತಿಹಾಸದ ಆರಂಭಃ 5300,5360 ಮತ್ತು 5410 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ಝ್ಗಳಂತಹ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಆವರ್ತನಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹೊರಹೋಗುವ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ನಡುವೆ ಎಚ್ಎಫ್ನ ಬಳಕೆಯು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಹಿಂದಿನದು. "ಮೊಬೈಲ್ ಔಟ್ಪೋಸ್ಟ್" ಪರವಾನಗಿಗಳು ಮೂಲ ಸಮಯದ ಹೊರಗೆ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಆವರ್ತನಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತವೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಬಳಕೆದಾರರು 1992ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಆವರ್ತನಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಿತಿಗೊಳಿಸುವಂತೆ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಇಲಾಖೆಯನ್ನು (ಈಗ ಎಸಿಎಂಎ) ವಿನಂತಿಸಿದರು. ಮಧ್ಯ 1992: ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್. ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಇಲಾಖೆಯು ಎಸ್. ಎ. ಟೊಯೋಟಾ ಲ್ಯಾಂಡ್ಕ್ರೂಸರ್ ಕ್ಲಬ್ (ಟಿಎಲ್ಸಿಸಿ) ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸಿ, ಸದಸ್ಯರು ಪರಸ್ಪರ ಮತ್ತು ನೆಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುವ ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸುವ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಟಿಎಲ್ಸಿಸಿಯಿಂದ ಕಾಲಿನ್ ಬ್ರೌನ್ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ ಅವರು ಸಲ್ಲಿಕೆಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎಸ್ಎ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಆಫ್ ಫೋರ್-ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕ್ಲಬ್ಸ್ (ಎಸ್ಎಎಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿಸಿ) ಪರವಾಗಿ ಸ್ಟೀವ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಅವರು ಸಲ್ಲಿಕೆ ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ ಅರ್ಜಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಕಾಲಿನ್ ಬ್ರೌನ್ ಈಗಲೂ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನವೆಂಬರ್ 1993: ಮೊದಲ ವಿಕೆಎಸ್-737 ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಪರವಾನಗಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಹಿಲ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎಸ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಿ. ಸಿ. ಯ ರೇಡಿಯೋ ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ಟೀವ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಜಾಲಬಂಧವು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ಕ್ಲಬ್ಗಳ ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಕೆಗೆ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಮಾರ್ಚ್ 1994: ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೋರ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ನ (ಎಎನ್ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿಸಿ) ರೇಡಿಯೋ ಅಧಿಕಾರಿ ಸ್ಟೀವ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಅವರ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಈ ಜಾಲಬಂಧವನ್ನು ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ರಾಜ್ಯ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ಸಂಘಗಳ ಮೂಲಕ ಎಎನ್ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿಸಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ 4ಡಬ್ಲ್ಯುಡಿ ಕ್ಲಬ್ಗಳ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸದಸ್ಯರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ. ಜುಲೈ 1994: ವೂಮೆರಾ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1995: ಗೋಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1996: ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಕೆಎಸ್-737 ಪರವಾನಗಿಗಳನ್ನು ಹೊಸ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1996: ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ತೆರಿಗೆ ಕಚೇರಿಯು ಈ ಜಾಲಬಂಧಕ್ಕೆ "ಸಮುದಾಯದ ಅನನುಕೂಲಕರ ವರ್ಗದವರಿಗೆ ಅನಾರೋಗ್ಯ, ನೋವು, ಅಸಹಾಯಕತೆ, ನಿರ್ಗತಿಕತೆ ಮತ್ತು ದುರದೃಷ್ಟದ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹಿತಚಿಂತಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು, ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಇತರ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಕಾರದೊಂದಿಗೆ ತುರ್ತು ಸಹಾಯ ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಂಕಷ್ಟದಲ್ಲಿರುವ 'ಹೊರಗಿನ' ಪ್ರಯಾಣಿಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ". ಫೆಬ್ರವರಿ 1997: ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಟ್ರೆಡ್ ಲೈಟ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಪಾಲುದಾರರಾದರು! ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. ಸ್ಟೀವ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಟ್ರೆಡ್ ಲೈಟ್ಲಿಯ ನಿರ್ದೇಶಕರ ಮಂಡಳಿಗೆ ನೇಮಕಗೊಂಡರು! ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ. ಫೆಬ್ರವರಿ 1997: ಪರ್ತ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1997: ಆಲಿಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 1997: ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಜಂಟಿ ಸುರಕ್ಷತಾ ಜಾಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಸ್. ಎ. ಪೊಲೀಸರೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಎಸ್. ಎ. ಪೊಲೀಸ್ ಗಸ್ತು ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಪೊಲೀಸ್ ಠಾಣೆಗಳು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಈಗ ಇತರ ಹಲವಾರು ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಜಾರಿಯಲ್ಲಿವೆ. ಎಲ್ಲಾ ನೆಲೆಗಳು ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ನೇರ ಸೀವಾಲ್ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡುವ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿವೆ. ಚಂದಾದಾರರು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಹಾಟ್ಲೈನ್ (ಈಗ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ವಾಚ್ ಹಾಟ್ಲೈನ್) ನಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಕಸ್ಟಮ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ (ಈಗ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಫೋರ್ಸ್) ನೊಂದಿಗೆ ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1997: ವೂಮೆರಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಮೇರಿಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 1998: ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 1999: ಡಾರ್ವಿನ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಮೇ 1999: ಅಡಿಲೇಡ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ಎಲಿಜಬೆತ್ನ ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೇರ್ನ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1999: ಡರ್ಬಿ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 1999: ಗೋಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2001: ಚಾರ್ಟರ್ಸ್ ಟವರ್ಸ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2004: ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸ್ವಾನ್ ಹಿಲ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2008: ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಬ್ಯಾರೆಟ್ 2060 ರೇಡಿಯೋ-ದೂರವಾಣಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2008: ಹೊಸ ಬ್ಯಾರೆಟ್ 2060 ರೇಡಿಯೋ-ದೂರವಾಣಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ನೇರ-ಡಯಲ್ ರೇಡಿಯೋ-ದೂರವಾಣಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಚ್ಎಫ್-ಟೆಲ್ (ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಕ್ನ ಒಂದು ವಿಭಾಗ) ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2008: ವಿಕೆಎಸ್-737 ಚಂದಾದಾರರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಎಸಿಎಂಎ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಆವರ್ತನಗಳು. ನವೆಂಬರ್ 2009: ಆಲಿಸ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಟರ್ಸ್ ಟವರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 2010: ಜಾಲಬಂಧ ಮತ್ತು ಇತರ ತುರ್ತು ಸೇವಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವೆ ಸುಧಾರಿತ ಸಂವಹನವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಹೊಸ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಿಎಬಿಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 2010: ಅಡಿಲೇಡ್ನಲ್ಲಿ ನಕಲಿ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಅನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತುಃ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಗೆ ತುರ್ತು ಎಚ್. ಎಫ್. ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಸರ್ವೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ (ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಭಾಗ ಮತ್ತು ಪಾಶ್ಚಾತ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು) ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಒಪ್ಪಂದದ ಭಾಗವಾಗಿ ವಿಕೆಎಸ್-737 ರೇಡಿಯೋ ಜಾಲವು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಆರ್ಎಫ್ಡಿಎಸ್ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಬೇಸ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಈ ನೆಲೆಗಳು ಎಲ್ಲಾ ವಿಕೆಎಸ್-737 ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಆರ್ಎಫ್ಡಿಎಸ್ಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಆವರ್ತನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010: ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಡರ್ಬಿ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್ ಬೇಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010: ಹೊಸ ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2010: ಹೊಸ ವಿಕೆಎಸ್-737 ಕಾರ್ನಾರ್ವಾನ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ನಾರ್ವಾನ್ ಆರ್ಎಫ್ಡಿಎಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 2010: ಮೀಕಥರಾ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್. ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಕೆಎಸ್-737 ಮೀಕಥರಾ ನೆಲೆಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 2010: ಹೊಸ ವಿಕೆಎಸ್-737 ಕೇರ್ನ್ಸ್-1 ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಕೇರ್ನ್ಸ್ ಆರ್ಎಫ್ಡಿಎಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಕೇರ್ನ್ಸ್ ಬೇಸ್ಅನ್ನು ಕೇರ್ನ್ಸ್-2 ಬೇಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 2011: ಮೌಂಟ್ ಇಸಾ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ವಿಕೆಎಸ್-737 ಮೌಂಟ್ ಇಸಾ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2011: ಹೊಸ ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಚಾರ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಚಾರ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್ ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 2012: ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಕೇರ್ನ್ಸ್-2 ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಅಥರ್ಟನ್ ಟೇಬಲ್ ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನಿಸ್ಫೈಲ್ನಿಂದ ಮಲಾಂಡಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2012: ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿ ಪಿಎಬಿಎಕ್ಸ್ ಅನ್ನು 100 ಮೀಸಲಾದ ವಿಒಐಪಿ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ವಿಕೆಎಸ್-737 ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ ಡಯಲ್ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಜನವರಿ 2013: ಎಚ್. ಎಫ್. ರೇಡಿಯೋ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಉಪಗ್ರಹ ದೂರವಾಣಿ ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ತುರ್ತು ಸೇವೆಯ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಕೆಎಸ್-737 ಸೇವೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 2013: ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿ ಪಿಎಬಿಎಕ್ಸ್ ತುರ್ತು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಇನ್ನೂ 100 ಮೀಸಲಾದ ವಿಒಐಪಿ (ಒಟ್ಟು 200) ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. 2017: ಇತ್ತೀಚಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಕೋಡಾನ್ 3033/ರಾಯಭಾರಿ ರೇಡಿಯೋ-ದೂರವಾಣಿ ಸಂಪರ್ಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಎಲ್ಲಾ ನೆಲೆಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 2019: ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಕ್ಸ್. ಸೈಟ್ ಗುತ್ತಿಗೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಪೋರ್ಟ್ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 2019: ಡರ್ಬಿಯಿಂದ ಬ್ರೂಮ್ಗೆ ಆರ್. ಎಫ್. ಡಿ. ಎಸ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ಕಾರಣ ಡರ್ಬಿ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 2020: ಸ್ವಾನ್ ಹಿಲ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾವೆಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಜನವರಿ 2020: ಸ್ಟಾವೆಲ್ ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2023: ಡಾರ್ವಿನ್ ನೆಲೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2023: ಕೇರ್ನ್ಸ್ 2 ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಕ್ ಅನ್ನು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಚಂದಾದಾರರಿಂದ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಆಯ್ಕೆಯಾದ ಏಳು ಜನರ ಸಮಿತಿಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜಾಲದ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿ ತ್ವರಿತವಾದ ಹೆಚ್ಚಳದೊಂದಿಗೆ, ಚಂದಾದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ಉತ್ತಮ ಗುಣಮಟ್ಟದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೆಲಸದ ಹೊರೆ ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ ಎಂಬುದು ಸಮಿತಿಗೆ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಯಿತು. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಅನೇಕ ಪ್ರಮುಖ ದತ್ತಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯಲ್ಲಿ ವೇತನ ಪಡೆಯುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು ಎಂದು 2001ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯು ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಎಲಿಜಬೆತ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಅರೆಕಾಲಿಕ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಚೇರಿಯು ಇನ್ನೂರು ವಿ. ಓ. ಐ. ಪಿ. ದೂರವಾಣಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ನೂರ ಇಪ್ಪತ್ತು ದೂರದ ವಿ. ಓ. ಐ. ಪಿ. ವಿಸ್ತರಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ, ಕನಿಷ್ಠ ನಿರ್ಬಂಧಗಳೊಂದಿಗೆ ಅನೇಕ ದೂರವಾಣಿ ಕರೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಾಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುವ, ಒಂದು ಪಿ. ಎ. ಬಿ. ಎಕ್ಸ್. ನಿಂದ ಸೇವೆಗೆ ಒಳಪಟ್ಟಿರುತ್ತದೆ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವಾಗ ಇದು ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ. ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ನಿರ್ವಾಹಕರು ಮತ್ತು ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರು ಮೀಸಲಾದ ವಿ. ಓ. ಐ. ಪಿ. ದೂರವಾಣಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿ. ಓ. ಐ. ಪಿ. ಹೊಂದಿದ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಫೋನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯೊಂದಿಗೆ (ಮತ್ತು ಪರಸ್ಪರ) ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ಜಾಲಬಂಧದ ಹೃದಯವು ಆರು ಜಾಲಬಂಧ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ಡೇಟಾವನ್ನು ಸೆಕೆಂಡರಿ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಸರ್ವರ್ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಭದ್ರತೆಗಾಗಿ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಆಫ್-ಸೈಟ್ ಬ್ಯಾಕಪ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮತ್ತೊಂದು ಗಣಕಯಂತ್ರವು ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್, ಖಾತೆಗಳ ಪಾವತಿ, ವೇತನದಾರರ ಪಟ್ಟಿ, ಬಿಎಎಸ್ ಹೇಳಿಕೆಗಳು ಮುಂತಾದ ಹಣಕಾಸು ವಿಷಯಗಳಿಗೆ ಮೀಸಲಾಗಿರುವ ದೂರಸ್ಥ ಕಚೇರಿ ತಾಣದಲ್ಲಿದೆ. ವಿಕೆಎಸ್-737 ರಿಸ್ಕ್ ಮ್ಯಾನೇಜ್ಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಅನುಷ್ಠಾನದ ಭಾಗವಾಗಿ, ಕಚೇರಿಯನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವೈಫಲ್ಯಗಳಿಂದ ಡ್ಯುಯಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು 6.5 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಜನರೇಟರ್ನಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಸಮಿತಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಜಾಲದ ದೈನಂದಿನ ಆಡಳಿತದ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾರೆ. ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಇವು ಸೇರಿವೆಃ ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಜಾಲದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಲ್ಲಿ ಜಾಗೃತಿ ಮೂಡಿಸುವುದು. ವಿಕೆಎಸ್-737 ಆವರ್ತನಗಳ ಬಳಕೆ, ಹೊಸ ಆವರ್ತನಗಳು, ಆವರ್ತನಗಳ ಕಾನೂನುಬಾಹಿರ ಅಥವಾ ಅನುಚಿತ ಬಳಕೆ ಇತ್ಯಾದಿಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಮಾಧ್ಯಮ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವುದು. ಜಂಟಿ ಸಂವಹನ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಲಭ್ಯತೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ವಿಷಯಗಳಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಇಲಾಖೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಶಾಸನಬದ್ಧ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸುವುದು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸೂಕ್ತವಾದ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ತುರ್ತು ಸೇವಾ ಸಂಸ್ಥೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ. ಬಾರ್ಡರ್ ವಾಚ್ ಹಾಟ್ಲೈನ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಒಳಗೊಳ್ಳುವಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಫೋರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ತಕ್ಕಂತೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿ. ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಸ್ಟೀವ್ ಜಾನ್ಸ್ಟನ್ ಒಎಎಂ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಾಗಿ ವಾರಕ್ಕೆ ಅನೇಕ ಗಂಟೆಗಳ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮಾಡುತ್ತಾರೆ, ಸ್ಟೀವ್ ಸಂವಹನ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ/ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಪ್ರಾಧಿಕಾರದೊಂದಿಗೆ 28 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಳೆದರು, ಅವರು ಎಚ್ಎಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಉಪಕರಣಗಳ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸ್ಥಾಪನೆ, ಸೇವೆ ಮತ್ತು ತಪಾಸಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿದ್ದರು. 1992ರಲ್ಲಿ ಸ್ಟೀವ್ ಸಿಎಎಯನ್ನು ತೊರೆದು ಔಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎಚ್ಎಫ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ತಮ್ಮ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. 2001ರಲ್ಲಿ ಆತ ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಪೂರ್ಣಾವಧಿಯ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ದಿನದಂದು, ಜನವರಿ 26,2004 ರಂದು, ಸ್ಟೀವ್ ಅವರಿಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫೋರ್ ವೀಲ್ ಡ್ರೈವ್ ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಇಂಕ್ ಮೂಲಕ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿನ ನಿವಾಸಿಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಮಾಡಿದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮೆಡಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಡರ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು, ಚುನಾಯಿತ ಸಮಿತಿಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, ಮತ್ತು ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ, ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಹಣಕಾಸು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ. ನಿರ್ವಹಿಸಲಾದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ಸಮಿತಿಯ ಅನುಮೋದನೆಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ಬಜೆಟ್ಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧಪಡಿಸುವುದು. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಬಜೆಟ್ ಅಂದಾಜಿನೊಳಗೆ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಸಾಧಿಸಿ. ವರ್ಕ್ ಕವರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪಾವತಿಗಳು ನವೀಕೃತವಾಗಿವೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಿ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ತೆರಿಗೆ ಕಛೇರಿಗಾಗಿ ತ್ರೈಮಾಸಿಕ ಬಿ. ಎ. ಎಸ್. ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಗ್ರಾಹಕ ಮತ್ತು ವ್ಯವಹಾರ ವ್ಯವಹಾರಗಳ ಕಚೇರಿಗಾಗಿ ವಾರ್ಷಿಕ ಹಣಕಾಸು ಹೇಳಿಕೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿ. ಎಲ್ಲಾ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ವಿಮಾ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿ. ಆಸ್ತಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಹೊಣೆಗಾರಿಕೆ, ಸ್ವಯಂಸೇವಕ ರಕ್ಷಣೆ, ವೃತ್ತಿಪರ ನಷ್ಟ ಪರಿಹಾರ ಇತ್ಯಾದಿ. ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ಖಾತೆಗಳ ಲೆಕ್ಕಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮಾಡಿ. ಫೈನಾನ್ಸ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಡೇವ್ ಲೋಮನ್ ಜೆ. ಪಿ. ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಅರೆಕಾಲಿಕ ಉದ್ಯೋಗದಲ್ಲಿದ್ದಾರೆ; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು (ತಮ್ಮ ಪತ್ನಿ ರೋಸ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ) ವಾರಕ್ಕೆ ಹಲವು ಗಂಟೆಗಳ ಕಾಲ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ಗಾಗಿ ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಾಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಫೈನಾನ್ಸ್ ಪದವಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಡೇವ್, ಹಣಕಾಸು ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿ 45 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಕಳೆದಿದ್ದಾರೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 32 ವರ್ಷಗಳು ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ (ಬ್ಯಾಂಕ್ಎಸ್ಎ) ದಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಅದರಲ್ಲಿ 5 ವರ್ಷಗಳು ಶಾಖೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಮತ್ತು 12 ವರ್ಷಗಳು ಗ್ರಾಮೀಣ/ವಾಣಿಜ್ಯ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿ ಗ್ರಾಹಕರ ಖಾತೆಗಳ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಡಾಲರ್ ಮೌಲ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಬ್ಯಾಂಕ್ಎಸ್ಎ ತೊರೆದ ನಂತರ ಡೇವ್ ಬರೋಸಾ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯವಹಾರಗಳಿಗೆ ಸಲಹಾ ಮತ್ತು ಬುಕ್ಕೀಪಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸ್ವಂತ ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು. ಡೇವ್, ಜಸ್ಟೀಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಪೀಸ್, ವ್ಹೀಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ವಸತಿ ಆರೈಕೆ ಸೇವೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ಸಮುದಾಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು/ಅಥವಾ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಅಧ್ಯಕ್ಷ ವ್ಹೀಟ್ಫೀಲ್ಡ್ನ ಹಣಕಾಸು ಸಮಿತಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ $2 ಮಿಲಿಯನ್ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರು ಯುಡುಂಡಾ/ಕಪುಂಡಾ ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆ. ಯುಡುಂಡಾ/ಕಪುಂಡಾ ಆರೋಗ್ಯ ಸೇವೆಗಳ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು. ($2.4 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆ) ಕಪುಂಡಾ ಲಯನ್ಸ್ ಕ್ಲಬ್ ಕೌನ್ಸಿಲರ್ನ ಮಾಜಿ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು, ಯುಡುಂಡಾ ಏರಿಯಾ ಸ್ಕೂಲ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ (ಪಠ್ಯಕ್ರಮ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ಖಾತೆ) ಬರೋಸಾ 4ಡಬ್ಲ್ಯೂಡಿ ಕ್ಲಬ್ ಇಂಕ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರು. ವಾಚ್ ಎಸ್ಎ (ಕಪುಂಡಾ ಶಾಖೆ) ಖಜಾಂಚಿ. ಆಡಳಿತ ಸಹಾಯಕನು ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಕಚೇರಿಯ ದೈನಂದಿನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್, ದಕ್ಷಿಣ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ಮತ್ತು ವಿದೇಶಗಳ ಖಾಸಗಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಐಟಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ 30 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ ಮೇರಿ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಅವರು ಆಡಳಿತ ಸಹಾಯಕ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹಣಕಾಸು ಸಹಾಯಕನು ಆಡಳಿತ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಿಗೆ ನೇರವಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ. ಹಣಕಾಸು ಸಹಾಯಕ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ರೋಸ್ ಲೋಮನ್ ಅವರು ಹೊಂದಿದ್ದಾರೆ, ಅವರು 35 ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಬ್ಯಾಂಕ್ ಆಫ್ ಸೌತ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ (ಬ್ಯಾಂಕ್ಎಸ್ಎ) ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ, ಈ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಶಾಖೆ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. ಹಣಕಾಸಿನ ಅವಲೋಕನ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನ ಬಹುಪಾಲು ಹಣಕಾಸಿನ ಆದಾಯವು ಚಂದಾದಾರಿಕೆ ಶುಲ್ಕದಿಂದ ಬರುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಸಂಸ್ಥೆಯ ನಿರ್ವಹಣೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಉಪಕರಣಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಹಣವನ್ನು ಮೀಸಲಿಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಂಬಳ ಮತ್ತು ಕಚೇರಿ ವಸತಿ ಸೇರಿದಂತೆ ಅನೇಕ ವೆಚ್ಚಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದರೆ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಸ್ವಯಂಸೇವಕರಿಲ್ಲದೆ, ವಿ. ಕೆ. ಎಸ್-737 ಗಾತ್ರದ ಸಂಸ್ಥೆಯು ಕಳೆದ 30 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಚಂದಾದಾರರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸಿದ ದಕ್ಷತೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು VKS-737 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ 4WD ರೇಡಿಯೋ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ ತುರ್ತು ಸೇವೆಗಳು