Highgate Wood telephone exchange
ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವು ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಲಂಡನ್ನ ಉಪನಗರವಾದ ಹೈಗೇಟ್ನಲ್ಲಿ ಜಾಯಿಂಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ (ಜೆಇಆರ್ಸಿ) ಸದಸ್ಯರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಪರಿಚಯ ಬುಧವಾರ 12 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1962 ರಂದು, 800 ಲೈನ್ ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ ಪರವಾಗಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಜನರಲ್, ಶ್ರೀ ರೆಜಿನಾಲ್ಡ್ ಬೆವಿನ್ಸ್, ಸಂಸದರು, ಅದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದ ಐದು ತಯಾರಕರಿಂದ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು, ಇದು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಂಪೂರ್ಣ-ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಹೋದ ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಇದು ಈಗಾಗಲೇ ಹಿಂದಿನ ಕೆಲವು ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಡೆಸಿತ್ತು. ಗೋರಿಂಗ್-ಆನ್-ಥೇಮ್ಸ್ (ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಟಿಡಿಎಂ 100 ಚಾನೆಲ್), ಪೆಂಬುರಿ (ಕಡಿಮೆ ವೇಗದ ಟಿಡಿಎಂ 30 ಚಾನೆಲ್) ಮತ್ತು ಲೈಟನ್ ಬಝಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಎರಡು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಮೂರು ಸುಧಾರಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಆ ದಿನ ಘೋಷಿಸಿದರು. ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಏಕೈಕ ಕಾರು ಲೈಟನ್ ಬಝಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟಿಎಕ್ಸ್ಇ1 ಆಗಿದ್ದು, ಉಳಿದ ಎರಡನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಅಂಚೆ ಕಚೇರಿ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯ ಉಪಕರಣಗಳ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ತಯಾರಕರ ನಡುವಿನ ಆರು ವರ್ಷಗಳ ಸಹಕಾರಿ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಫಲಿತಾಂಶವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಜಂಟಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಮಿತಿ (ಜೆಇಆರ್ಸಿ) ಯ ಮೂಲಕ ಸಮನ್ವಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ, ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯದ ವಿವಿಧ ವಿಭಾಗಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ವಿವಿಧ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರೂ, ನಿಯೋಜಿಸುವಿಕೆಯು ಒಪ್ಪಂದಕ್ಕೆ ಎರಡೂ ಪಕ್ಷಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾದ ತಂಡಗಳ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಅದನ್ನು ಅನುಸರಿಸಬೇಕಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಬೈ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಇಲ್ಲದೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವಂತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಮೂರು ಹೊಸ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದನ್ನೂ ನಿಜವಾದ ಸೇವಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಸಮಯ-ವಿಭಾಗ ಪಲ್ಸ್-ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ (ಟಿಡಿಎಂ) ತತ್ವದ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ, ಮತ್ತು ಮೂರನೆಯದು, ಲೈಟನ್ ಬಝಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ, ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ-ವಿಭಾಗ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ. ಎಲ್ಲಾ ಮೂರನ್ನೂ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಅವು ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ (ಸುಮಾರು 5,000 ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 500 ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು) ಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂದ್ರವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಶಕ್ತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಅವರು ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದ್ದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹ ಸುಧಾರಣೆಯನ್ನು ತೋರಿಸುವ ನಿರೀಕ್ಷೆಯೂ ಇತ್ತು. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನ ಮಾದರಿಯು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದಲ್ಲಿ "ಸಮಂಜಸವಾಗಿ ತೃಪ್ತಿಕರವಾಗಿ" ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದೆ [ಹ್ಯಾರಿಸ್ 2001 ನೋಡಿ] ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಉದ್ದವಾದ ಕೇಬಲ್ ರನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅನಲಾಗ್ ಪ್ರಸರಣವು ತುಂಬಾ ಗದ್ದಲವಾಗಿತ್ತು. ಸಮಸ್ಯೆಯು ಭೂಮಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳೆಂದು ಭಾವಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪಲ್ಸ್-ಕೋಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ (ಪಿಸಿಎಂ) ಅನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವವರೆಗೂ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಟಿಡಿಎಂ ವಿನಿಮಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಇದು ಡಿಜಿಟಲ್ ಪ್ರಸರಣ ಪರಿಹಾರವನ್ನು ಒದಗಿಸಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಕ್ಸ್ಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಚಾರಣೆ ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಇದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕೃತಕ ಸಂಚಾರವನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು 1965ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕುವವರೆಗೂ ಆರೈಕೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ನೋಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಎಂದು ರಾಯ್ ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಕನೆಕ್ಟೆಡ್ ಅರ್ಥ್ ಜಾಲತಾಣವು ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಅನ್ನು "ಅದ್ಭುತ ವೈಫಲ್ಯ" ಎಂದು ಕರೆಯುತ್ತದೆ. ಯುಕೆಗೆ ಇದರರ್ಥ ಸ್ಟ್ರೋಗರ್ ಸ್ವಿಚ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವ ಮಧ್ಯಂತರ ವಿಧಾನದ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ. ಇದು 80ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಡಿಜಿಟಲ್ ಎಸ್ಪಿಸಿ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಆಗಮನದವರೆಗೆ ಸ್ಟ್ರೋಗರ್ ವಿಸ್ತರಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ರೀಡ್ ರಿಲೇ ಮತ್ತು ಕ್ರಾಸ್ ಬಾರ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳ ಅನುಷ್ಠಾನಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. "ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಹೈವೇಸ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಜೆಇಆರ್ಸಿಯ ಮೊದಲ ನಿರ್ಧಾರಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಟೈಮ್ ಡಿವಿಷನ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು (ಟಿಡಿಎಂ) ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ನ ಸಮಸ್ಯೆಗೆ ಪರ್ಯಾಯ ಪರಿಹಾರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಸಂಶೋಧನೆ ಮುಂದುವರಿಸಿತು. "ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಹೈವೇಸ್" ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1952ರಲ್ಲಿ ಎಲ್. ಆರ್. ಎಫ್. ಹ್ಯಾರಿಸ್ ಅವರು ಡಾಲಿಸ್ ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿದರು. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು ಹೋಲಿಸಬಹುದಾದ ವಿದ್ಯುತ್-ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿನಿಮಯದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಳಸಿದ ತಂತ್ರಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಈ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ನೀಡುವ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಜಾಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದರರ್ಥ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಚಂದಾದಾರರ ಉಪಕರಣ ಮತ್ತು ಲೈನ್ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಬಳಸಲು ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣಗಳಿಗಾಗಿ ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯು ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಸಾಲುಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 400,000 ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಸುಮಾರು 7,000 ಸಾಲುಗಳ ವಿನಿಮಯಕ್ಕೆ ನೆರವಾಗಬಹುದಿತ್ತು. ವಿನಿಮಯವು ಕವಾಟಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳೆರಡನ್ನೂ ಬಳಸಿತು. ಸುಮಾರು 5,000 ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು 500 ಕವಾಟಗಳು ಇದ್ದವು. ಆ ದಿನದ ಟ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಟರ್ಗಳು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರದ ಕಾರಣ ಹೆಚ್ಚು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಕವಾಟಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಂಕಿಂಗ್ ವಿನಿಮಯ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯ ಅತ್ಯಂತ ನವೀನ ಭಾಗವೆಂದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ಚಾನೆಲ್ನಲ್ಲಿ ನೂರು ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲು ಪಲ್ಸ್-ಆಂಪ್ಲಿಟ್ಯೂಡ್ ಮಾಡ್ಯುಲೇಷನ್ ಮತ್ತು ಟೈಮ್ ಡಿವಿಷನ್ ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಅದರ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಮುಂಚೆಯೇ ಇತ್ತು. ಈ ತಂತ್ರವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಎಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಂಡಂತೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಅನುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮತ್ತೊಂದು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ ಲಕ್ಷಣವೆಂದರೆ ಕರೆಗಳ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್-ಅಪ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಸಮಯ-ಹಂಚಿಕೆಯ ಬಳಕೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನಂತರದ ಎಲ್ಲಾ ಡಿಜಿಟಲ್ ವಿನಿಮಯ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಅನುಸರಿಸುವ ಸಂಗತಿಯಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೋಗರ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಆಯ್ಕೆದಾರರ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ಸಂಕೀರ್ಣ ಟ್ರಂಕಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಕರೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ವಿಧಾನದಿಂದ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಸ್ವಿಚಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಮಿತವ್ಯಯ ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯದಿಂದ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಸ್ವಿಚ್ಡ್ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಟ್ರಂಕಿಂಗ್ ಸರಳವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಪ್ರತಿ ಸ್ವಿಚ್ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನೂರು ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು, ಸ್ವಿಚ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮೊದಲು ಸಾಲುಗಳನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು; ಮತ್ತು ಕರೆಗಳನ್ನು "ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು" ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕರೆಗಳನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ವೇಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣದಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನ ಟ್ರಂಕಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ಸಾಲುಗಳು (ಚಂದಾದಾರರು) ಮತ್ತು ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಸಂಚಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನ ಗಾತ್ರ. ಒಂದು ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ 800 ಸಾಲುಗಳಿದ್ದವು. ಪ್ರತಿ ಗುಂಪನ್ನು "ಹೆದ್ದಾರಿ" ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಮೇಲೆ 100 ಮಲ್ಟಿಪ್ಲೆಕ್ಸ್ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಬಹುದು, ಪ್ರತಿ ಸಂಭಾಷಣೆಯು 10 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ಝ್ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯ ಆವರ್ತನದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮೈಕ್ರೋ ಸೆಕೆಂಡ್ ಟೈಮ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಅಥವಾ ಚಾನೆಲ್ ಸಮಯವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು" ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಅಥವಾ ಗೇಟ್ಗಳಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪರಸ್ಪರ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಗೇಟ್ಗಳು "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು" ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದವು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಸಾಲಿಗೆ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಅದನ್ನು ಅದರ "ಹೆದ್ದಾರಿ" ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಕರೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲು ಲೈನ್ ಗೇಟ್ಗಳು ಮತ್ತು "ಹೆದ್ದಾರಿ" ಸ್ವಿಚ್ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕರೆಯ ಅವಧಿಗೆ ಅವು ಸಂಭಾಷಣೆಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಚಾನೆಲ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತೆರೆಯುತ್ತವೆ. "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಿಗೆ" ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ದ್ವಾರಗಳು, ಸಹಜವಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಅನೇಕ ಕರೆಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವ ಅಂತರ-ಹೆದ್ದಾರಿ ದ್ವಾರಗಳು, ಅವುಗಳ "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ" ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಭಾಷಣೆಗಳ ಪಲ್ಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಡಿಲೇ ಲೈನ್ ಸ್ಟೋರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಗೇಟ್ಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಉಪಕರಣಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗವು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಒಂದೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಳಕೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಯಲ್ಲಿ "ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು" ತತ್ವದ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಾಧ್ಯವಾಗಿಸಿತು. ನಿಯಂತ್ರಣವು ಅನುಕ್ರಮಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವ "ತಾರ್ಕಿಕ" ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ವಿಚ್ಗಳು ಮತ್ತು ಕರೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು "ಮೆಮೊರಿ" ಅಂಶಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಶಾಶ್ವತ ಮತ್ತು ಅರೆ-ಶಾಶ್ವತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಯಾವುದೇ ರೀತಿಯ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯದಲ್ಲಿ ಇವು ಮೂಲಭೂತ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಮೆಕಾನಿಕಲ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮೆಮೊರಿಗಳನ್ನು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ ಸೆಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆಪರೇಟೆಡ್ ರಿಲೇಗಳ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಉಪಕರಣಗಳ ಮೇಲೆ ಹರಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಲೈನ್ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಐಡಿಎಫ್ನಲ್ಲಿ ಜಿಗಿತಗಾರರ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯವೆಂದರೆ ಹೊಸ ಕರೆ ಬಂದಾಗ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚುವುದು. ಈ ಉದ್ದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಚಂದಾದಾರರ ಲೈನ್ ಮುಕ್ತಾಯವನ್ನು ಪ್ರತಿ 224 ಮಿಲಿಸೆಕೆಂಡುಗಳಿಗೆ 280 ಮೈಕ್ರೊ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಅವಧಿಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ದರಕ್ಕಿಂತ ಎಂಟು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳನ್ನು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಡ್ರಮ್ ಮೂಲಕ ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಪ್ರತಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು 100 ವಿಭಾಗಗಳು ಅಥವಾ ಪದಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿಗೆ ಒಂದು. ಪ್ರತಿ 100 ಸಾಲುಗಳಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಒಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಶಾಶ್ವತ (ಐಡಿಎಫ್) ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಡೈರೆಕ್ಟರಿ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ವರ್ಗ), ಮತ್ತೊಂದು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅರೆ-ಶಾಶ್ವತ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ (ಅಂದರೆ, ಪಿ. ಜಿ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಲೈನ್ ಈಗಾಗಲೇ ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿದೆಯೇ ಅಥವಾ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆಯೇ). ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಡ್ರಮ್ ತಿರುಗಿಸಿದಂತೆ ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಓದಬಹುದು, ಪದದ ಕೋನೀಯ ಸ್ಥಾನವು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ಉಪಕರಣದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಸಾಲಿನ ಉಪಕರಣದ ಸಂಖ್ಯೆ. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿ 800 ಸಾಲುಗಳ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು (ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಂದಾದಾರರು) ಎಂಟು ಉಪ-ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಡ್ರಮ್ನ ಪ್ರತಿ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗೆ ಒಂದು ಉಪ-ಗುಂಪು. ಪ್ರತಿ ಉಪಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ ರೇಖೆಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ಸಾಲುಗಳ ಹತ್ತು ಕಾಲಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರೇಖೆಯ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ZXY ಕೋಡ್ನಿಂದ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದು, ಉಪಗುಂಪಿಗೆ Z, ಕಾಲಮ್ಗೆ X ಮತ್ತು ಸಾಲುಗಳಿಗೆ Y. ಪ್ರತಿ ಸಾಲಿನ ಮುಕ್ತಾಯಕ್ಕೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಳಂಬ ಲೈನ್ ಅಂಗಡಿಯ ಬಳಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು, 800 ಸಾಲುಗಳ ಪ್ರತಿ ಗುಂಪಿನಲ್ಲಿ, ಸಾಲಿನ ZXY ಹೆಸರಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಕೋಡ್ ಮಾಡಲಾದ ಐದು ಮಳಿಗೆಗಳ ಮೂರು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಅನುಕೂಲಕರವಾಗಿತ್ತು. ಡ್ರಮ್ ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅದು ರೇಖೆಯ ZXY ಕೋಡ್ಗೆ ಅನುಗುಣವಾದ ತರಂಗರೂಪಗಳನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು, ಅದರ ಮಾಹಿತಿಯು ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಈ ತರಂಗರೂಪಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿಳಂಬ ರೇಖೆಗಳನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಒಂದು ಕರೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾದರೆ ಆಯ್ದ ವಿಳಂಬ ರೇಖೆಗಳಿಗೆ ಆಯ್ದ ನಾಡಿಮಿಡಿತವನ್ನು ಚುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಆಯ್ದ ನಾಡಿಮಿಡಿತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಾಲು ದ್ವಾರಗಳನ್ನು ಪದೇ ಪದೇ ತೆರೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ, ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ನಾಡಿಮಿಡಿತವು ಪರಿಚಲನೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತದೆ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೊದಲನೆಯದು ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ ಅಪ್ ಮತ್ತು ಕರೆಗಳ ಪ್ರಗತಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸುವ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗೊಳಿಸುವ ಸಾಧನಗಳು (ಉಪಕರಣದ ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಮಳಿಗೆಗಳು 900 ಮೈಕ್ರೋ ಸೆಕೆಂಡ್ ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟೋಸ್ಟ್ರಿಕ್ಷನ್ ಡಿಲೇ ಲೈನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು). ಎರಡನೆಯದು ಮ್ಯಾಗ್ನೆಟಿಕ್ ಡ್ರಮ್ ಸ್ಟೋರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಅನುವಾದಕರು ಮತ್ತು ಮುಂತಾದವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಶಾಶ್ವತ ಮೆಮೊರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ತರಂಗರೂಪದ ಜನರೇಟರ್ ಮತ್ತು ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಮಯಕ್ಕೆ ಬಳಸುವ "ಕ್ಲಾಕ್ ಪಲ್ಸ್" ಜನರೇಟರ್ನಂತಹ ವಿವಿಧ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. ಕರೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್-ಅಪ್ ಉಪಕರಣವು ಮೊದಲು ಕರೆ ಮಾಡುವವರನ್ನು ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಸಾಧನಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕರೆ ಮಾಡುವವರನ್ನು ಅವರ ವರದಿಗಾರರಿಗೆ "ಹೆದ್ದಾರಿ" ಸ್ವಿಚ್ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು, ಕರೆ ಮಾಡಲು ಸೂಕ್ತವಾದ ಉಚಿತ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಚಾನೆಲ್ ಸೆಲೆಕ್ಟರ್, ಅಂದರೆ, ಎರಡೂ ಚಂದಾದಾರರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಒಂದು. ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಉಪಕರಣವು ಡಯಲ್ ಮಾಡಿದ ಅಂಕೆಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 100 ಒಂಬತ್ತು ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಂಸ್ಕರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಸಂಗ್ರಹಿಸಬಹುದು. ಈ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಲಿಲ್ಲ, ಆದಾಗ್ಯೂ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ದೊಡ್ಡ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಸಾಧನವು ಸೆಟಪ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಟೋನ್ಗಳ ಅನ್ವಯವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು (ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಡಯಲ್ ಟೋನ್), ಮತ್ತು ರಿಂಗಿಂಗ್, ಮೀಟರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಬಿಡುಗಡೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಿತು. ಇದು "ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು" ಅನುಕ್ರಮವಾಗಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಸಾಲುಗಳನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿತು, ಪ್ರತಿ ಪಲ್ಸ್ ಚಾನೆಲ್ ಅನ್ನು ಒಂದು ಮೈಕ್ರೋ ಸೆಕೆಂಡ್ ಅವಧಿಯವರೆಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕರೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ನೋಂದಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕರೆಯು ತಲುಪಿದ ಹಂತ ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಲೈನ್ಗಳ ಸೇವೆಯ ವರ್ಗವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿನ ತಾರ್ಕಿಕ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕಾದ ಕ್ರಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತವೆ, ಅಂದರೆ, ರಿಂಗಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಕಟ್-ಆಫ್ ಮಾಡಬೇಕೇ ಅಥವಾ ಕರೆಯನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬೇಕೇ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಉಪಕರಣಗಳೆರಡೂ "ಪರ್ಸಿಸ್ಟೆನ್ಸ್ ಟೈಮರ್ಗಳನ್ನು" ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ, ಬಿ ಮತ್ತು ಸಿ ರಿಲೇಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರೋಗರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಎಸ್ ಮತ್ತು ಝಡ್ ಪಲ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಿತು. ಈ ಟೈಮರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಾಲ್ಕು-ತಂತಿ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕಾಗಿ ಒದಗಿಸಲಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು, ವಿನಿಮಯದೊಳಗೆ, ಅದನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸ್ವಯಂ-ನಿಯಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನಕಲು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ರೂಟಿನರ್ಗಳು ಕೆಲಸಗಾರನ ಮೇಲೆ ದೋಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆ ಮಾಡಿದರೆ ಬಿಡಿ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸ್ವಿಚ್-ಇನ್ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಪಕರಣವು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಸಲಕರಣೆಗಳ ಅಭ್ಯಾಸಗಳು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ಸಾಧನಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪರಿಶೀಲನೆಯು ಬಹುಶಃ ಕ್ಷೇತ್ರ ಪ್ರಯೋಗದ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿತ್ತು. ಇಂಟರ್ವರ್ಕಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ನೆಟ್ವರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಆಗಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸೇವಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನವನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ಹೊರಗಿನ ಪ್ರಪಂಚದ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆ ಸಾಧನಗಳನ್ನು ಅಂತರ್ವೇದಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಚಂದಾದಾರರ ಉಪಕರಣಗಳಿಗೆ ಸರಿಹೊಂದುವಂತೆ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಾಧನಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬ್ರಾಡ್ಹರ್ಸ್ಟ್, ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ., "ದಿ ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಟೆಲಿಫೋನ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್", ದಿ ಪೋಸ್ಟ್ ಆಫೀಸ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್ (ಪಿಒಇಇಜೆ) ಜನವರಿ 1963 (Vol.55 ಭಾಗ 4) ಪುಟಗಳು. ಲೇಖನದ ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ 1956-1960 ದಿನಾಂಕದ ಇತರ ಎಂಟು ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತದೆ. ಹೈಗೇಟ್ ವುಡ್ ಬಗ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಾಹಿತಿಗಾಗಿ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಜೆ. ಇ. ಫ್ಲಡ್. ದೂರವಾಣಿ ಬದಲಾವಣೆಯ 100 ವರ್ಷಗಳು (1878-1978). : ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ಸ್, ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ಸ್, ಮತ್ತು. ರಾಬರ್ಟ್ ಜೆ. ಚಾಪ್ಯೂಸ್ ಅವರಿಂದ, ಅಮೋಸ್ ಇ. ಜೋಯಲ್ pp. 61-63 ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಲಂಡನ್ ಬರೋ ಆಫ್ ಹ್ಯಾರಿಂಗಿಯಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ದೂರಸಂಪರ್ಕದ ಇತಿಹಾಸ ಲಂಡನ್ನಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ದೂರವಾಣಿ ವಿನಿಮಯ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಕಟ್ಟಡಗಳು