Rouses Point station
ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದ್ದು, ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ನ ಏಕೈಕ ದೈನಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರವಾಸದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಹಿಂದಿನ ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1889 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಹಳಿಗಳ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಬದಿಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇದೆ. ಇದನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಎಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾರ್ದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ನಂತರ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್) 1850 ರಲ್ಲಿ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ನಡುವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ನಲ್ಲಿ ವಾರ್ಫ್ ಇತ್ತು. 1851ರಲ್ಲಿ, ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಕೆನಡಾದಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಉತ್ತರದ ಬಂದರಿನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಒಂದು ಬಂದರಿನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷ, ವರ್ಮೊಂಟ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ವಿ & ಸಿ) ಉತ್ತರ ವಾರ್ಫ್ನಿಂದ ವರ್ಮೊಂಟ್ನ ಅಲ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ರೈಲ್ಕಾರ್ ದೋಣಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದರ ಮಾರ್ಗವು ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಇದು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿತು. 1868 ರವರೆಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ತನ್ನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹಲವಾರು ಮರುಸಂಘಟನೆಗಳ ನಂತರ, ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ವಿ & ಸಿ 1873ರಲ್ಲಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ವರ್ಮೊಂಟ್ ರೈಲ್ವೆಯ (ಸಿ. ವಿ.) ಭಾಗವಾಯಿತು. 1876 ರಲ್ಲಿ, ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆ (ಡಿ & ಎಚ್) ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಡಿ & ಎಚ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿ. ವಿ. ಯ ಡೈಮಂಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿತ್ತು, ಇದು ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ 1877ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಸ್ವತಂತ್ರವಾದವು. 1883 ರಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಿ. ವಿ. ಸೇತುವೆಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾದ ಹೊಸ ಡ್ರಾಬ್ರಿಡ್ಜ್ನೊಂದಿಗೆ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಲಾಮೊಯಿಲ್ ವ್ಯಾಲಿ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ವೆರ್ಮಾಂಟ್ನ ಮ್ಯಾಕ್ವಾಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಲಾಮೊಯಿಲ್ ಕೌಂಟಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಜೂನ್ 1884ರಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಮರಳಿ ಪಡೆಯಲು ಸಿ. ವಿ. ತಕ್ಷಣವೇ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸೇವೆಯು ಆ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು 1888ರಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. 1889ರಲ್ಲಿ, ಡಿ & ಎಚ್ ಆಗಿನ ಜನಪ್ರಿಯ ರೋಮನೆಸ್ಕ್ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಇದು ಒಂದು ಅಂತಸ್ತಿನ ಕೆಂಪು ಇಟ್ಟಿಗೆಯ ರಚನೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಿಪ್ಪ್ಡ್ ಸ್ಲೇಟ್ ಛಾವಣಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಕ್ ಕಲ್ಲಿನ ಟ್ರಿಮ್ ಹೊಂದಿದೆ. ಕಡಿದಾದ ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ದುಂಡಗಿನ ಗೋಪುರವು ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಪೂರ್ವ ಮುಂಭಾಗವು ಸಿರಿಯಾದ ಕಮಾನು ಬಾಗಿಲು ಮತ್ತು ಎರಡು ರೀತಿಯ ಕಿಟಕಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿ. ವಿ. ಯು ಪ್ರಾಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಬಳಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಇದು ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 1896ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಿ. ವಿ. ಯು ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಮೇಲಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. 1901ರಲ್ಲಿ, ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಿ. ವಿ. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಗೌಂಟ್ಲೆಟ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ನಿಂದ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ತನ್ನ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ತೆರೆಯಿತು. ಆ ವರ್ಷ, ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಲೇಕ್ ಚಾಂಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ನೇಪಿಯರ್ವಿಲ್ಲೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆ 1907ರಲ್ಲಿ ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಡಿ & ಎಚ್ಗೆ ಮಾಂಟ್ರಿಯಲ್ಗೆ ವೇಗವಾದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನೀಡಿತು. ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ಸಿ. ವಿ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯು 1929ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗೆ ರಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯು 1953ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. ಅಂತಿಮ ಸೇವೆಯು ಮೌಂಟ್ ರಾಯಲ್ ಮತ್ತು ಓಗ್ಡೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್-ಆಲ್ಬರ್ಗ್ ಮಿಶ್ರ ರೈಲು ಆಗಿತ್ತು; ಗ್ರೀನ್ ಮೌಂಟೇನ್ ಫ್ಲೈಯರ್ ಅನ್ನು 1951ರಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿ & ಎಚ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 30,1971ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1971ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್, 1974ರಲ್ಲಿ ಡಿ & ಎಚ್ನಲ್ಲಿ ಆಡಿರೋಂಡಾಕ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಡಿ & ಎಚ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹಿಂದಿನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಕಚೇರಿಗೆ ಬದಲಾಯಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ಡಿ & ಎಚ್ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ರೂಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಗ್ರಾಮಕ್ಕೆ $5,000ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. ಇದನ್ನು 2005ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲಾತಿಗೆ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಲಭ್ಯವಿರುವ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು 2010ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 2014ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಯೋಜನೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ರೌಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಇತಿಹಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಗತ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕ್ಲಿಂಟನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ನಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ 1889 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ಡೆಲವೇರ್ ಮತ್ತು ಹಡ್ಸನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು