South Arm Highway
ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿ (ಬಿ33 ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗ) ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಡರ್ವೆಂಟ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ತೀರದಲ್ಲಿರುವ ಹೋಬರ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಉಪನಗರಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಔಟ್ಲೆಟ್ನಿಂದ ಹೌರಾ ಮತ್ತು ರೋಕೆಬಿಯವರೆಗೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಭಾರೀ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ತತ್ವ ಫೀಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ವ ತೀರದ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉಪನಗರಗಳು ಮತ್ತು ಉಪಗ್ರಹ ಸಮುದಾಯಗಳ ನಡುವೆ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ನಗರ ಕೇಂದ್ರದೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ, ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಾಸ್ ಸಿಟಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. 17, 000 ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದೊಂದಿಗೆ (ಎಎಡಿಟಿ), ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೋಬರ್ಟ್ನೊಳಗಿನ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಚಾರ ಕಾರಿಡಾರ್ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ. "ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿ" ಎಂಬ ಹೆಸರು ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಪ್ರಯಾಣದಿಂದ (ರೋಕೆಬಿ ರಸ್ತೆಯ ಮೂಲಕ) ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ಗೆ ಹುಟ್ಟುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯು ವಾರ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಗಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೇಡ್-ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯು ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ನಿಂದ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಸ್ಟಾಫ್ ಗಲ್ಲಿ ಲಿಂಕ್ನಿಂದ ಫ್ಲ್ಯಾಗ್ಸ್ಟಾಫ್ ಗಲ್ಲಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತಕ್ಷಣವೇ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಮಾರ್ಗವಿದೆ, ಇದು ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಕಡೆಗೆ ಸಿ329 ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ಬ್ಯುಸಿನೆಸ್ ಎಸ್ಟೇಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಯೊಂದಿಗಿನ ಟಿ ಜಂಕ್ಷನ್ ವೃತ್ತದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮಾತ್ರ ಇದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ದಾಟಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವೇವರ್ಲಿ ಫ್ಲೋರಾ ಪಾರ್ಕ್ನ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಹೌರಾದ ವಸತಿ ಉಪನಗರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ವೃತ್ತಾಕಾರದ ಚೌಕದಲ್ಲಿ ಶೋರ್ಲೈನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಛೇದಕದ ಆಚೆಗೆ, ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಹಿಮ್ಮುಖ ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓಷಿಯಾನಾ ಡ್ರೈವ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ರಾಕೆಬಿ ರಸ್ತೆಯು ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ಸಿಂಗಲ್-ಕ್ಯಾರೇಜ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಕಡೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ಮಾರ್ಗ ಬಿ33 ಎಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು 2007ರಲ್ಲಿ, ವಾರ್ಷಿಕ ಸರಾಸರಿ ದೈನಂದಿನ ಸಂಚಾರದ ಪ್ರಮಾಣವು 17,000 ಆಗಿತ್ತು. 1965 ರಲ್ಲಿ, ಹೋಬರ್ಟ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಸಾರಿಗೆ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ನಗರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹಲವಾರು ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಡರ್ವೆಂಟ್ ನದಿಯ ಪೂರ್ವ ತೀರಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ದಕ್ಷಿಣದ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವೂ ಸೇರಿದೆ. ಆಗ್ನೇಯ ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ, ಕಂಗಾರೂ ಕೊಲ್ಲಿಯ ತುದಿಯವರೆಗೆ, ಎರಡನೇ ಕಡಲತೀರದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಮತ್ತು ವರ್ಕ್ಸ್ವರ್ತ್ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ರೋಕೆಬಿಗೆ ಹೋಗುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಭೂಮಿಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರೂ ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಮುಕ್ತಮಾರ್ಗವು ತುಂಬಾ ದುಬಾರಿಯಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಶಾಲೆಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಸೇವೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಅದನ್ನು ಅವಾಸ್ತವಿಕವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಬೆಲ್ಲೆರಿವ್ ಬೈಪಾಸ್ ಹೌರಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಮುಖ ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ "ಹೋಬರ್ಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ರಿವಿಷನ್" ಬಿಡುಗಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹೊಸ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಬೆಲ್ಲೆರಿವ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡುವ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದದ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ವೇ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಹಂತವನ್ನು 1989 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಮಾರ್ನಿಂಗ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಸ್ಮನ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೌರಾದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ವೃತ್ತವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಮೀಹಾನ್ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಮಣ್ಣಿನ ಕೆಲಸಗಳು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಕೊನೆಯದು ಹಳೆಯ ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿ ಜೋಡಣೆಗೆ ಏಕ ಸಾಗಣೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. ಬೈಪಾಸ್ನ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಹೋಬರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಟ್ರಂಕ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಇದು ಬೆಲ್ಲೆರಿವ್ ಮತ್ತು ರೋಸ್ನಿ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಬೈಪಾಸ್ನ ಅಂತಿಮ ವಿಭಾಗವು 2009ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು, ಓಷಿಯಾನಾ ಡ್ರೈವ್ಗೆ ಸೌತ್ ಆರ್ಮ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯೊಂದಿಗೆ. ಮೂಲತಃ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ದರ್ಜೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ದರ್ಜೆಯ ಛೇದಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೀಮಿತ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ನಿರ್ಗಮನ ಇಡೀ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕ್ಲಾರೆನ್ಸ್ ಸ್ಥಳೀಯ ಸರ್ಕಾರಿ ಪ್ರದೇಶದ ನಗರದಲ್ಲಿದೆ. ಹೋಬಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಹೋಬಾರ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು 1989 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು