Tolsa railway station
ಟೋಲ್ಸ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು (,) ಜೋರ್ವಾಸ್ ಮತ್ತು ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವೆ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಜಾಲದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಮಾರ್ಗಗಳಾದ ಯು ಮತ್ತು ಎಲ್ ಸೇವೆ ನೀಡುತ್ತವೆ. ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿಗೆ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 1ರಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕಿರ್ಕ್ಕೋಣುಮ್ಮಿಗೆ ಹೋಗುವ ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಕಿರ್ಕ್ಕೋಣುಮ್ಮಿ ನಿಲ್ದಾಣದ 2 ಅಥವಾ 3 ನೇ ಹಳಿಗಳಲ್ಲಿ ತಲುಪಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರೆ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ 2 ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ನಿಲುಗಡೆ ಸುಂಕವನ್ನು 1905ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಸ್ಥಳವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು (ರೈಲ್ವೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಮನರಂಜನಾ ನಿವಾಸಗಳಿಂದ ಪ್ರೇರೇಪಿಸಲ್ಪಟ್ಟಂತೆ, ಕಡಿಮೆ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ನಿಲ್ದಾಣ, ಇದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅನುವಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ, ಒಂದು ರೀತಿಯ ವಾಂಟ್ಸ್ಕ್ಜುಲ್ ಸಣ್ಣ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ಥೂರ್ ಹೆಲ್ಸ್ಟ್ರೋಮ್ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ತನ್ನ ಫಿನ್ನಿಷ್ ಹೆಸರಾದ ಟೋಲ್ಸಾವನ್ನು ಅದೇ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಮೇ 24ರಂದು ಅಧಿಕೃತಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1944 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಕದನವಿರಾಮದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಪೋರ್ಕಲಾ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯ ಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿತ್ತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಕಲಾ ಫಿನ್ನಿಷ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ, ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಟೋಲ್ಸಾವನ್ನು ಮಾನವರಹಿತ ನಿಲುಗಡೆ ತಾಣವಾಗಿ ಪುನಃ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ನಿಲುಗಡೆ ದಿ ಟೋಲ್ಸಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಳದಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಕಡೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ದೀರ್ಘಕಾಲದವರೆಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಿವೆನ್ಲಹ್ಟಿಯಿಂದ ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿಯ ಮುಂಕಿನ್ಮಾಕಿ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಹೆದ್ದಾರಿ 51ರ ಉನ್ನತೀಕರಿಸಿದ ವಿಭಾಗ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ಜನಸಂಖ್ಯೆ ನೆಲೆ ಇದಕ್ಕೆ ಕಾರಣಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಫಿನ್ನಿಷ್ ರೈಲು ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿ ಪುರಸಭೆಯ 2009 ರ ಅಧ್ಯಯನವು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲು ವಿವಿಧ ಆಯ್ಕೆಗಳನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಅಂಡರ್ಪಾಸ್ನ ಪರವಾಗಿ ಕ್ರಾಸ್-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. 2013ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಟೋಲ್ಸಾಂಟಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಳಿಗಳ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಪುರಸಭೆಯ ಮೂಲಸೌಕರ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲಾಜಾಕಲ್ಲಿಯೊ ಬದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವುದು ಮೂಲ ಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ, ಟೋಲ್ಸಾಂಟಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಸೇತುವೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಕೆಲಸವು 2014ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; 2014ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಹೊಸ ಸೇತುವೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಟೋಲ್ಸಾಂಟಿಯ ಮೇಲಿನ ಹಳೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾದ ನಂತರ, ಟೋಲ್ಸಾಂಟಿಯ ಭಾಗವನ್ನು 19:00 ನಿಂದ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 1, 000 ಟನ್ ತೂಕದ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2014ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೊಸ ವಿಭಾಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಳಾಂತರ ಮತ್ತು ಹಳಿ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯವು 2014ರ ನವೆಂಬರ್ 17ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. 2015ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಸುಮಾರು 4 ಮಿಲಿಯನ್ ಯುರೋಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ 76 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಹಣವನ್ನು ಪುರಸಭೆಯು ಪಾವತಿಸಿದೆ. ಟೋಲ್ಸಾ ಸೇವೆಗಳು ಯು ಮತ್ತು ಎಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಂದ ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿ ಮತ್ತು ಎಕ್ಸ್ ನಿಂದ ಸಿಯುನ್ಟಿಯೊವರೆಗೆ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಜಾಲದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಎಚ್ಎಸ್ಎಲ್ ಟಿಕೆಟ್ ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಇದು ಲಿಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೂ, ಇದು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಎತ್ತರದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು ರಾಂಪ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಚ್ಎಸ್ಎಲ್ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ರೈಲ್ವೆ ಹಾದುಹೋಗುವ ಟೋಲ್ಸಾಂಟಿ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆ 51 (ಜೋರ್ವಾಕ್ಸೆಂಟಿ) ಮತ್ತು ಪೋರ್ಕಲಾಂಟಿ ನಡುವಿನ ಹತ್ತಿರದ ವಿನಿಮಯದ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳದೊಂದಿಗೆ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ರೈಡ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಟೋಲ್ಸಾ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಬಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎಚ್ಎಸ್ಎಲ್ ಶುಲ್ಕ ವಲಯಕ್ಕೆ ಸೇರಿವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಉಸಿಮಾದ ಫಿನ್ ರೈಲ್ ಕಿರ್ಕೋನುಮ್ಮಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿರುವ ಟೋಲ್ಸಾದಲ್ಲಿ ರೈಲು ಆಗಮನ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನಗಳು