French destroyer Le Terrible
ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ("ಭಯಾನಕವಾದದ್ದು") 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ (ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆ) ಗಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆರು ದೊಡ್ಡ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ("ಟಾರ್ಪೆಡೋ-ದೋಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ") ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಹಡಗು 1936 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಾಳಿಕೋರರು ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಓಟಗಾರರನ್ನು ಬೇಟೆಯಾಡುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ಗಳಿಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಎರಡು ಸಹೋದರಿ ಹಡಗುಗಳು 1939 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಮಧ್ಯ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಡಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಅವರು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ಮೊದಲು ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ಇಟಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 1940 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಇಟಲಿ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಹಡಗುಗಳಿಗಾಗಿ ಬೇಟೆಯಾಡುವುದರಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಫ್ರೆಂಚ್ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಅವರು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿದಾಗ ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಇತ್ತು, ಆದರೆ ಅದು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಗಲಿಲ್ಲ. 1941ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಡಾಕರ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1942ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳಿಗೆ ಸೇರಿದಾಗ ಆಕೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದಳು. ಈ ಹಡಗನ್ನು ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಮತ್ತು 1943ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ಅನ್ನು 1944ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತನ್ನ ಇಬ್ಬರು ಸಹೋದರಿಯರೊಂದಿಗೆ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕುತ್ತಾ ಉಳಿದ ವರ್ಷವನ್ನು ಕಳೆದರು. ದಾಳಿಗಳ ನಡುವೆ, 1944ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವಾದ ಆಪರೇಷನ್ ಡ್ರಾಗೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಆಕೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. 1940ರ ದಶಕದ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಈ ಹಡಗು ಮಧ್ಯಂತರವಾಗಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1952-1953 ನಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ಇದನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1955ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಆಕೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗು ಆಯಿತು ಮತ್ತು 1956ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಹಡಗಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. 1962ರಲ್ಲಿ ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ಅನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ವೇಗದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಹುಲ್ಲನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹಡಗಿಗೆ ವಿಶ್ವ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಅವು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಹೊರೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡವು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಎರಡು ರೇಟೋ-ಬ್ರೆಟಾಗ್ನೆ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಉಗಿ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ನಾಲ್ಕು ನೀರಿನ-ಕೊಳವೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಉಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಚಲಿಸುತ್ತದೆ. 1935ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಆಕೆಯ ಸಮುದ್ರ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಆಕೆ ಒಂದು ಗಂಟೆಯವರೆಗೆ ತಲುಪಿದಳು. ಪಾರ್ಸನ್ಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ರೇಟೌ-ಬ್ರೆಟಾಗ್ನೆ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಮಿತವ್ಯಯಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದವು, ಇದು ಅವುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಆ ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ವರ್ಸಸ್ ಅಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ನೀಡಿತು. ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ವರ್ಗದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಶಾಂತಿಕಾಲದಲ್ಲಿ 11 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು 221 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ನಂತರದವರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ಯುದ್ಧಕಾಲದಲ್ಲಿ 254ಕ್ಕೆ ಏರಿತು. ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ವೆಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಐದು ಕ್ಯಾನನ್ ಡಿ ಮಾಡೆಲ್ 1929 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಆರೋಹಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಒಂದು ಸೂಪರ್ಫೈರಿಂಗ್ ಜೋಡಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಹಿಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಐದನೇ ಬಂದೂಕು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೊಳವೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿತ್ತು. ಅವರ ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಎರಡು ಕ್ಯಾನನ್ ಡಿ ಮಾಡೆಲ್ 1925 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಮೌಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿದ ಎಮಿಡ್ಶಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಹಾಟ್ಕಿಸ್ ಮಿತ್ರಿಲ್ಲೆಸ್ ಡಿ ಸಿಎ ಮಾಡೆಲ್ 1929 ಅನ್ನು 37 ಎಂಎಂ ಮೌಂಟ್ಗಳ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಅವಳಿ-ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹಡಗುಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲಿರುವ ಮೂರು ಗುಂಪಿನ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದವು; ಹಿಂಭಾಗದ ಮೌಂಟ್ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಿಗೆ ಹಾದುಹೋಗಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಮುಂಭಾಗದ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿ ಅಗಲದ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಒಂದು ಜೋಡಿ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ ಚ್ಯೂಟ್ಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಇವುಗಳು ಒಟ್ಟು ಹದಿನಾರು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಡಜನ್ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು. ಇವುಗಳಿಗೆ 40 ನೌಕಾ ಗಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವಿರುವ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಬಹುದು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 1938-ಜನವರಿ 1939ರಲ್ಲಿ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ಕಿಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಲು ಸೇತುವೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ಆಳ-ಚಾರ್ಜ್ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು 48ಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಸ್ಟರ್ನ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಜೋಡಿ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ರೈಲು 3 ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 15 ಅನ್ನು ನಿಯತಕಾಲಿಕದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1940 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅವಳಿ-ಗನ್ 37 ಎಂಎಂ ಆರೋಹಣಗಳು ಏಕ-ಗನ್ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್-ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಹಾಟ್ಕಿಸ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಆರೋಹಣಗಳ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಬ್ರೌನಿಂಗ್ 13.2-millimeter ಎಎ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಬದಲಾಯಿಸಿದವು. ಒಂದು ಜೋಡಿಯನ್ನು ಸೇತುವೆಯ ರೆಕ್ಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ಜೋಡಿಯನ್ನು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1941-1942 ನಲ್ಲಿ ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮಧ್ಯದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಹೊಸ ವೇದಿಕೆಗಳಿಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ 1942 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 37 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳ ಮೇಲೆ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಅನ್ನು ಮರುರೂಪಿಸಿತು. ಅವಳಿ-ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಮೇಲಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕೆಳಗಿನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಅವಳಿ-ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಒಂದೇ ಮೌಂಟ್ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಹಡಗಿಗೆ ಆಲ್ಫಾ-2 ಸೋನಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ನೀರೊಳಗಿನ ಗುಮ್ಮಟವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹಲ್ನ ಮಾರ್ಪಾಡು ಬಾಕಿ ಇರುವ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ. 1930 ರ ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ 20 ಜೂನ್ 1931 ರಂದು ಆದೇಶಿಸಲಾದ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ವೃತ್ತಿಜೀವನ, ಲೆ ಟೆರ್ರಿಬಲ್ಸ್ ಹಲ್ ಅನ್ನು 8 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1931 ರಂದು ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ನಾವಲ್ಸ್ ಫ್ರಾಂಕೈಸ್ ಅವರು ಬ್ಲೇನ್ವಿಲ್ಲೆ-ಸುರ್-ಓರ್ನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅದನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಅಟೆಲಿಯರ್ಸ್ ಎಟ್ ಚಾಂಟಿಯರ್ಸ್ ಡೆ ಲಾ ಲೋಯರ್ನ ನಾಂಟೆಸ್ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1933ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, 1935ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1936ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 5ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಸೇರಿದರು. ಆಕೆಯ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಅವುಗಳ ಕೆಲವು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿದಾಗ ಮತ್ತು ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯು ವಿಳಂಬವಾಯಿತು. ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ಗಳು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ ಅವರನ್ನು ಹೊಸದಾಗಿ ರೂಪುಗೊಂಡ 8ನೇ ಮತ್ತು 10ನೇ ಲಘು ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ (ಲೈಟ್ ಡಿವಿಷನ್) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸ್ಕೌಟ್ ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ (ಸ್ಕೌಟ್ ಡಿವಿಷನ್) ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಎರಡೂ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ 2ನೇ ಲಘು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ (ಲೈಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್) ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1936ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರನ್ನು 8ನೇ ಲೈಟ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್, ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ 'ಆಡಾಸಿಯಕ್ಸ್ 10ನೇ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ಸೇರಿದವರಾಗಿದ್ದರು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಲೆಬ್ರನ್ ಅವರು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯ () ಹೊಸ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು 1936ರ ಮೇ 30ರಂದು ಎಲ್ 'ಇಂಡಾಂಪ್ಟಬಲ್, ಎಲ್' ಆಡಾಸಿಯುಕ್ಸ್, ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ 2ನೇ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. 1937ರ ಜನವರಿ 15 ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 26ರ ನಡುವೆ, 2ನೇ ಲೈಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೊನಾಕ್ರಿಯವರೆಗೆ ದೂರದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿತು. ಮೇ 27ರಂದು, ನೌಕಾಪಡೆಯ ಸಚಿವರಾದ ಆಲ್ಫೋನ್ಸ್ ಗ್ಯಾಸ್ನಿಯರ್-ಡುಪಾರ್ಕ್ ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಿದರು. 1939ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ 8ನೇ ಮತ್ತು 10ನೇ ಸ್ಕೌಟ್ ವಿಭಾಗಗಳೆರಡನ್ನೂ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳು ಬಂದರನ್ನು ತೊರೆದಿವೆ ಎಂಬ ತಪ್ಪಾದ ವರದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದಾಗ ಅದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2-6ರಂದು ಸಂಪೂರ್ಣ ಘಟಕವಾಗಿ ಕೇವಲ ಒಂದೇ ಒಂದು ಹಾರಾಟವನ್ನು ಮಾಡಿತು. ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ ವಾಣಿಜ್ಯ ದಾಳಿಕೋರರು ಮತ್ತು ದಿಗ್ಬಂಧನದ ಓಟಗಾರರನ್ನು ಹುಡುಕಲು ಅದನ್ನು ಸಣ್ಣ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು. 21-30 ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ, ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಸಂಭವನೀಯ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಕಾನ್ವಾಯ್ ಕೆಜೆ 4 ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು, ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಜೊತೆಗೂಡಿ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಜರ್ಮನ್ ವ್ಯಾಪಾರಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿದನು. 10ನೇ ಸ್ಕೌಟ್ ವಿಭಾಗದ ಹಡಗುಗಳು ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಹೋದವು. ಈ ವಿಭಾಗವು ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಭಾರೀ ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 18ರಂದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಿತು. ಯುದ್ಧನೌಕೆಯು ಡಿಸೆಂಬರ್ 11ರಂದು ಚಿನ್ನದ ಸರಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಎರಡು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಅವಳನ್ನು ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್, ಲೆ ಟ್ರಿಯೋಂಫಾಂಟ್, ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ನರು ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಣೆಯ ನಿರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಸೇರಿದಂತೆ, ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬಿರ್ನಲ್ಲಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 5-9 ರಂದು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದರು, ಜರ್ಮನ್ನರು 10 ರಂದು ನಾರ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಆಕ್ರಮಣ ಮಾಡಿದಾಗ ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಹಡಗು ಬಹುಪಾಲು ಹಡಗಿನೊಂದಿಗೆ ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬೀರ್ಗೆ ಮರಳಿತು. 10ರಂದು ಇಟಲಿಯು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಿಸಿದ ನಂತರ, ಜೂನ್ 1ರಂದು ಆಕೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಹಾರುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬೀರ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬ್ರಿಟಿಷರು ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ನಿರಾಕರಿಸುವ ಆಶಯದೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲಿನ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಜುಲೈ 3ರಂದು ದಾಳಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವಳು ಬಂದರಿನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದಳು ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಾಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಟೌಲನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುವಾಗ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿಧ್ವಂಸಕರನ್ನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಳು. ವಿಚಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ಸರ್ಕಾರವು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಕದನವಿರಾಮ ಆಯೋಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಪಡೆಗಳ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸುವ ನಿಯಮಗಳನ್ನು ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದ ನಂತರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಹೈ ಸೀ ಫೋರ್ಸಸ್ (ಎಫ್ಎಚ್ಎಂ) ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ 1940 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡಾಕರ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷರಿಂದ ದುರ್ಬಲಗೊಂಡಿದ್ದ ಎಲ್ 'ಆಡಾಸಿಯಕ್ಸ್ನ ಬದಲಿಯಾಗಿ 1941 ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 11 ರಂದು ಡಾಕರ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಡಿಸೆಂಬರ್ 25 ರಂದು ಎಫ್ಎಚ್ಎಂಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರಿಂದ 14 ಜೂನ್ 1942 ರವರೆಗೆ ನಡೆದ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗಾಗಿ ಟೌಲನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 8ರಂದು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಫ್ರೆಂಚ್ ಉತ್ತರ ಆಫ್ರಿಕಾವನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಮತ್ತು ಅವಳ ಸಹೋದರಿ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಫ್ರೆಂಚ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಆಫ್ರಿಕಾ ಮತ್ತು ಅದರ ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ನವೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಸಹೋದರಿಯರು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮೊರಾಕೊದ ಕಾಸಾಬ್ಲಾಂಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಲಘು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು 21 ಜನವರಿ 1943 ರಂದು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಧುನೀಕರಿಸಲು ಬೋಸ್ಟನ್ನ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ಟೌನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ಹೋದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 21ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ ಲೆ ಟೆರ್ರಿಬಲ್ಸ್ ನವೀಕರಣವು ಮೇ 22ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು ಮತ್ತು ಪರವಾನಗಿ-ನಿರ್ಮಿತ ಆಲ್ಫಾ 128 ಎಎಸ್ಡಿಐಸಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೇರ್ಪಡೆ, ಎಸ್ಎ ಪೂರ್ವ-ಎಚ್ಚರಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಎಫ್ ಮೇಲ್ಮೈ ಶೋಧ ರಾಡಾರ್ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ, ಅದರ ಹಿಂಭಾಗದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಅದರ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೆಲವು ಬಾಯ್ಲರ್ ಫೀಡ್ ವಾಟರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಇಂಧನ ತೈಲವಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸುವುದನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಆಕೆಯ ಎಎ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವು ಈಗ ಹಿಂಭಾಗದ 138.6 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳ ಮೇಲೆ ನಾಲ್ಕು ಮೌಂಟ್ ಸೂಪರ್ ಫೈರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಎಂಟು ಬೋಫೋರ್ಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಕೊಳವೆಯ ಮುಂದೆ ಎರಡು ಅವಳಿ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು; ಎಂಟು ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಒಂದೇ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, ನಾಲ್ಕು ಸೇತುವೆಯ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಉಳಿದ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದ ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿದವು. ನವೀಕರಣದ ನಂತರ, ಆಕೆಯನ್ನು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10ನೇ ಸ್ಕೌಟ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು 10ನೇ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಭಾಗ () ಎಂದು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಆಧುನೀಕರಣದ ಕೆಲಸದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಹಡಗುಗಳ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಭಾರೀ ಬಳಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳುವ ಸಂಭವವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸರಿದೂಗಿಸಲು, ಫ್ರೆಂಚರು 10ನೇ ಲೈಟ್ ಕ್ರೂಸರ್ ವಿಭಾಗದ (ಎಲ್ಸಿಡಿ) ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನ್ನು ಮೂರನೇ ಹಡಗಿನ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವಾಗ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವ ನೀತಿಯನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಅವರು ಜುಲೈ 1943 ರಲ್ಲಿ ಫ್ರೀ ಫ್ರೆಂಚ್ಗೆ ಸೇರಿದ ನಂತರ ಫ್ರೆಂಚ್ ವೆಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 30ರಂದು ಮಾರ್ಟಿನಿಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಅಲ್ಜೀರ್ಸ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಡಾಕರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಇಟಲಿಯ ಸ್ಕೇಲಿಯಾದಿಂದ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಹಡಗಿನ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಹಡಗುಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಮೋಟಾರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನೇಪಲ್ಸ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 9 ರಂದು ಸಲೆರ್ನೊ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ (ಆಪರೇಷನ್ ಅವಲಾಂಚೆ) ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಫೋರ್ಸ್ ಎಚ್ ನ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರಲ್ಲಿ ಈ ಸಹೋದರಿಯರು ಸೇರಿದ್ದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಜರ್ಮನರು ಕಾರ್ಸಿಕಾವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರ ರಾತ್ರಿ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ 500 ಸೈನಿಕರನ್ನು ಅಜಾಕ್ಸಿಯೊದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು, ಸರಬರಾಜುಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನಂತರ ಹಡಗು ಟರ್ಬೈನ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದ ನಿಶ್ಚಲವಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಂದು ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಒರಾನ್ನಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 17 ರಂದು ಪೋರ್ಚುಗಲ್ನ ಅಜೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಲು ಹೊರಟರು ಮತ್ತು ಅವಳನ್ನು ಮೆರ್ಸ್-ಎಲ್-ಕೆಬಿರ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು, ಸಹೋದರಿಯರು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲಘು ಕ್ರೂಸರ್ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಏಜಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಹುಡುಕುವ ಎರಡು ವಿಫಲ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಹಡಗುಗಳ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಳವಾದ ದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು 10ನೇ ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಗೆ ವಹಿಸಲಾಯಿತು. 27-28 ಮೇಲಿನ ದಾಳಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಆದರೆ 18/19 ಮಾರ್ಚ್ ನ ರಾತ್ರಿ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಮತ್ತು ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಜರ್ಮನಿಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಎರಡು ಸೀಬೆಲ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇತರ ಎರಡು ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿದ್ದ ಎಂಟು ಜನರು ಮತ್ತು ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದ ಒಬ್ಬ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಗಾಯಗೊಳಿಸಿದ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯಿಂದ ಎರಡೂ ಹಡಗುಗಳು ಅಪ್ಪಳಿಸಿದವು. ಈ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಈಜಿಪ್ಟಿನ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಿಯಾಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಕ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಏಜಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥಗಳಿರಲಿಲ್ಲ. ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಮತ್ತು ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ 17 ರಂದು ಸಣ್ಣ ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು, 10ನೇ ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಯು ಆಪರೇಷನ್ ಡ್ರಾಗೂನ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು, ಪ್ರೊವೆನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಲೈಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ತನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ 158 ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಕೇನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಗುಂಡಿನ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್ನೊಂದಿಗೆ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ರಿಚೆಲಿಯೋನನ್ನು ಟೌಲನ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಲೆ ಮಾಲಿನ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು, ಅವರ ಬಿಲ್ಲನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಅವರ ನಡುವೆ ಒಟ್ಟು 70 ಜನರನ್ನು ಕೊಂದಿತು. ಲೆ ಟೆರ್ರಿಬಲ್ಸ್ನ ಹೊದಿಕೆಯು ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ರಂಧ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು, ಅದು ಹಿಂಭಾಗದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ ಕೊಠಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರವಾಹಕ್ಕೆ ದೂಡಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು ಈ ಹಡಗು ಫ್ರೆಂಚ್ ಟುನೀಶಿಯಾದ ಬೈಜರ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 1946ರ ಜನವರಿ 1ರವರೆಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಹಂತದಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಕೆಯ 40 ಎಂಎಂ ಅವಳಿ-ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಘರ್ಷಣೆಯಿಂದ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಗದಷ್ಟು ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎರಡೂ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಗನ್ ಶೀಲ್ಡ್ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾದ ಏಕ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 26 ರಂದು ಟೌಲನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ, ಲೆ ಮಾಲಿನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ, ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಯುರೋಪಿಗೆ ಫ್ಲಾಗ್ ಕ್ರೂಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿದರು. 1947ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು, 10ನೇ ಎಲ್. ಸಿ. ಡಿ. ಯನ್ನು ಕ್ರೂಸರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ 4ನೇ ವಿಭಾಗದ ಕ್ರೂಸರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು; ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಉಳಿದಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಾತ್ರ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಯಾವುದೇ ಒಂದು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದವು. 1947 ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದ್ದ ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಜುಲೈ 12ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1949ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 27ರಂದು ಬೈಜೆರ್ಟೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1950ರ ಮಾರ್ಚ್ 15ರಂದು ಅಲ್ಲಿ ಮೀಸಲು ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1951ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು 1ನೇ ದರ್ಜೆಯ () ಬೆಂಗಾವಲು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಾಗಿ ಮತ್ತು ನಂತರ 1953ರಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗುಗಳಾಗಿ () ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ರೆಂಚ್ ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು 1952ರ ಮೇ 1ರಿಂದ 1953ರ ಏಪ್ರಿಲ್ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಅನ್ನು ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ ನಂತರ ವಾಹಕ ನೌಕೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಮೇ-ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1954 ರಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ 1954 ರವರೆಗೆ ಅವಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆಗಸ್ಟ್ ವರೆಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಮೊದಲು ವಿಧ್ವಂಸಕವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1954 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 1955 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಲಾ ಫಯೆಟ್ಟೆಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನೀಡಿತು. ಲೆ ಟೆರಿಬಲ್ ಆಗಸ್ಟ್ 28 ರಂದು ಬ್ರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಅಕಾಡೆಮಿಗೆ ಸ್ಥಾಯಿ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1956ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ವಿಶೇಷ ಮೀಸಲು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, 1962ರ ಜೂನ್ 29ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1963ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಲೆ ಫ್ಯಾಂಟಾಸ್ಕ್-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ವಿಧ್ವಂಸಕರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1933 ಹಡಗುಗಳು