Homewood station
ಹೋಮ್ ವುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಹೋಮ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಮತ್ತು ಮೆಟ್ರಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೋಮ್ ವುಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂನ ಸ್ಥಳವೂ ಆಗಿದೆ. ಮೆಟ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಜಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೋಮ್ ವುಡ್ ಆ ಮಾರ್ಗದ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಮಿಲೇನಿಯಮ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದ ಟರ್ಮಿನಸ್ನಿಂದ ಆರು ನಿಲುಗಡೆಗಳ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ. ಮೆಟ್ರಾದ ವಲಯ-ಆಧಾರಿತ ಶುಲ್ಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಹೋಮ್ವುಡ್ ವಲಯ ಇ ನಲ್ಲಿದೆ, ಹೋಮ್ವುಡ್ ಮೆಟ್ರಾದ 236 ಡೌನ್ ಟೌನ್ ಅಲ್ಲದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 32 ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ, ಸರಾಸರಿ 1,171 ವಾರದ ದಿನದ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಇಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವ ಮೂರು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸೇವೆಗಳ ಉತ್ತರದ ಅಂತಿಮ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಿಂದ ಕೂಡಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1923 ರಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಸೆಮಿನೋಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೋಮ್ವುಡ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಈಗ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಬಳಸುತ್ತಿರುವ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ರಾವಿಸ್ಲೋ ಕಂಟ್ರಿ ಕ್ಲಬ್ನ ಕ್ಲಬ್ ಹೌಸ್ನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಕ್ಕೆ ಪೂರಕವಾಗಿ ಮಿಷನ್ ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸಿಟಿ ಆಫ್ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್, ಕ್ರಿಯೋಲ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಡೈಮಂಡ್ಗಳಂತಹ ಐಸಿ ರೈಲುಗಳಿಗೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1971ರಲ್ಲಿ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹೋಮ್ ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರಾ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. 2003ರಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ವುಡ್ ರೈಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸಮಿತಿಯು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ರೋಚೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೋಚೆಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪಾರ್ಕ್ನಂತೆಯೇ ರೈಲು ಪ್ರೇಮಿಗಳಿಗಾಗಿ ರೈಲು ವೀಕ್ಷಣಾ ವೇದಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಅನುಮೋದನೆ ನೀಡಿತು. ಅನೇಕ ಉಪನಗರ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಂತೆ, ಪೇಸ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳು ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಮೆಟ್ರಾ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ನಿಲುಗಡೆಯಾಗಿದೆ. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಮತ್ತು ದೂರದ ನಗರವಾದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. 2020ರ ನವೀಕರಣವು ನಿಲ್ದಾಣದ ನವೀಕರಣದ ಹಂತದಲ್ಲಿದೆ. ನವೀಕರಣಗಳು ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣ ಸಂಕೀರ್ಣವನ್ನು 1990 ರ ವಿಕಲಾಂಗತೆಗಳ ಕಾಯಿದೆ ಹೊಂದಿರುವ ಅಮೆರಿಕನ್ನರ ಅನುಸರಣೆಗೆ ತರುತ್ತವೆ. ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ, ಪ್ರವೇಶದ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಿಂದ (ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವು ಇರುವ ಸ್ಥಳ) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ಮಾರ್ಗದ ಕೊರತೆಯೂ ಸೇರಿತ್ತು. ಯೋಜನೆಯ ಮೊದಲ ಭಾಗವು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿರುವ ಅದರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನಿಂದ $15 ಮಿಲಿಯನ್ ನವೀಕರಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯು ಫೆಡರಲ್ ನಿಧಿಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. ನವೀಕರಣಕ್ಕಾಗಿ 2020ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಭಾಗದ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಸೌಲಭ್ಯವು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ರಿಜಿಸ್ಟರ್ ಆಫ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಪ್ಲೇಸಸ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಹೊಸ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಇದನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗುವುದು. ಅಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಸ್ತುತ ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಕೆಡವುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಎರಡು ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಹೊಸ ಮುಚ್ಚಿದ ದ್ವೀಪ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುತ್ತದೆ. ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ತನ್ನ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಮೆಟ್ರಾ, ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ $14 ಮಿಲಿಯನ್ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಟ್ರಾದ ಯೋಜನೆಗಳು ಹಾರ್ವುಡ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ತಮ್ಮ ನಿಲ್ದಾಣದ ರಚನೆಯನ್ನು ಹೊಸ ರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಟ್ರ್ಯಾಕ್-ಪ್ರವೇಶ ಸುರಂಗವನ್ನು ನವೀಕರಿಸುವುದು. ಫೆಡರಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಏಜೆನ್ಸಿ ಫಾರ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ನಿಂದ ಒಟ್ಟು $9 ಮಿಲಿಯನ್ ನಿಧಿಯ ಮೂಲಕ, ಮೆಟ್ರಾದಿಂದ ಇನ್ನೂ $4 ಮಿಲಿಯನ್, ಹೋಮ್ ವುಡ್ನಿಂದ $585,000 ಮತ್ತು ಕುಕ್ ಕೌಂಟಿಯಿಂದ $300,000 ಬರುವ ಮೂಲಕ ಈ ಯೋಜನೆಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಲಾಗುವುದು. ಹೋಮ್ ವುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿನ ಮೆಟ್ರಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣವನ್ನು 2020ರಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಮೆಟ್ರಾ ವಿದ್ಯುತ್ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಒಂಬತ್ತು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ (ಹೋಮ್ ವುಡ್ ಸೇರಿದಂತೆ) ನವೀಕರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಐದು ವರ್ಷಗಳ ಬಂಡವಾಳ ಹೂಡಿಕೆ ಯೋಜನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿದೆ. ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೇಸ್ 356 ಹಾರ್ವೆ/ಹೋಮ್ ವುಡ್/ಟಿನ್ಲಿ ಪಾರ್ಕ್ 359 ರಾಬಿನ್ಸ್/ಸೌತ್ ಕೆಡ್ಜಿ ಅವೆನ್ಯೂ 372 ಡಿಕ್ಸಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಹೋಮ್ ವುಡ್ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್ (ಯುಎಸ್ಎ ರೈಲ್ ಗೈಡ್-ಟ್ರೈನ್ ವೆಬ್) ಹೋಮ್ ವುಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಪಾರ್ಕ್ (ಎನ್ಆರ್ಎಚ್ಎಸ್ಃ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ಹಾಕ್ ಚಾಪ್ಟರ್) ಚಿಕಾಗೊ ರೈಲ್ ಫ್ಯಾನ್ ಇಮೇಜ್ (ಹೋಮ್ ವುಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್) ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಇಲಿನಾಯ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿನ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಕುಕ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ 1923 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಮಾಜಿ ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು.