Đuro Đaković (company)
ಡುರೋ ಡಾಕೋವಿಕ್ ಗ್ರೂಪ್ ಡಿ. ಡಿ. ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಮೆಟಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಗುಂಪು ಸ್ಲಾವೊನ್ಸ್ಕಿ ಬ್ರಾಡ್, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಕಂಪನಿಗೆ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯ ಪ್ರಮುಖ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ದುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ಮೂಲವು 1921 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು 20 ನೇ ಶತಮಾನದುದ್ದಕ್ಕೂ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಇದು ಅದರ ಪ್ರಕಾರದ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಉದ್ಯಮವಾಯಿತು, ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, ಕೈಗಾರಿಕಾ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ರೈಲು ವಾಹನ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯವಾಗಿದೆ. 1990ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಖಾಸಗೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ವ್ಯವಹಾರಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು-ಉಳಿದವುಗಳನ್ನು 'ಡುರೋ ಡಾಕೋವಿಕ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಡಿ. ಡಿ.' ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಗುಂಪು. ಇತಿಹಾಸದ ಹಿನ್ನೆಲೆ 1921ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾ ಜುಗೋಸ್ಲಾವೆನ್ಸ್ಕಾ ಟ್ವೊರ್ನಿಕಾ ವಾಗೋನಾ ಸ್ಟ್ರೋಜೆವಾ ಐ ಮೋಸ್ಟೋವಾ ಡಿಡಿ ಬ್ರಾಡ್ ನಾ ಸಾವಿ (ಮೊದಲ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯನ್ ವ್ಯಾಗನ್, ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆ ಕಾರ್ಖಾನೆ ಕಂಪನಿ, ಬ್ರಾಡ್ ಆನ್ ದಿ ಸಾವಾ) ಎಂಬ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 400 ಕಿರೀಟಗಳ 125,000 ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 1922ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಕೈಗಾರಿಕೋದ್ಯಮಿ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡರ್ ಎಹ್ರ್ಮನ್ 1923ರಲ್ಲಿ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ವಿದೇಶಿ ಹೂಡಿಕೆಯನ್ನು ಆಕರ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 1926ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಸೇತುವೆಯನ್ನು (ಟೈಟಲ್ ಬಳಿಯ ಟಿಸ್ಜಾ ನದಿಯ ಮೇಲೆ) ಮತ್ತು ಅದರ ಮೊದಲ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನ ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. 1928ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಟ್ರಾಮ್ ಅನ್ನು (ಬೆಲ್ಗ್ರೇಡ್ಗೆ) ತಯಾರಿಸಿತು. ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ರಾಸಾಯನಿಕ ಉದ್ಯಮ, ಕ್ರೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಚಾಲಿತ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದರೊಂದಿಗೆ ಕಂಪನಿಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1941ರ ಯುಗೊಸ್ಲಾವಿಯದ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು 1330 ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತು (1945), ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ನಂತರ ಅದನ್ನು ಡುರೋ ಡಕೋವಿಕ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಜಾ ಸಿನ್ಸ್ಕಿಹ್ ವೋಜಿಲಾ, ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಜ್ಸ್ಕಿ ಐ ಎನರ್ಜೆಟ್ಸ್ಕಿ ಪೋಸ್ಟ್ರೋಜೆಂಜಾ ಐ ಸೆಲಿಕ್ನಿಹ್ ಕಾನ್ಸ್ಟ್ರುಕ್ಸಿಜಾ ಸ್ಲಾವೊನ್ಸ್ಕಿ ಬ್ರಾಡ್ ಎಂದು 1947 ರಲ್ಲಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಬ್ರಾಡ್ ಜನಿಸಿದ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ರಾಜಕಾರಣಿ ಡುರೋ ಡಕೋವಿಕ್ ನಂತರ. 1950ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಬಾಬ್ಕಾಕ್ ಮತ್ತು ವಿಲ್ಕಾಕ್ಸ್ (1952) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ (1955) ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಕಂಪನಿಯು ದೇಶೀಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಾಗಿ ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಹ ತಯಾರಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಪಡೆಯು 2500 (1952) ರಿಂದ 1964 ರ ವೇಳೆಗೆ 4500 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಯಿತು; 1969 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಪ್ರಮುಖ ಬಾಯ್ಲರ್ ಮತ್ತು ಉಕ್ಕಿನ ರಚನೆಯ ತಯಾರಕವಾಯಿತು. ಈ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಘಟಕವು ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಜಿಎಂ-ಇಎಂಡಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1970 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು-ಕಂಪನಿಯು ಕ್ರಸ್ಕೋ ಪರಮಾಣು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಇತರ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರೆ ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವೂ ಸೇರಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಬಾಯ್ಲರ್ ತಯಾರಕ ವ್ಯಾನ್ಸನ್ ಜೊತೆ ಸಹಯೋಗವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1974ರಲ್ಲಿ ಟೆಡ್ಡಿಂಗ್ಟನ್ ಬೆಲ್ಲೋಸ್ (ಯುಕೆ) ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಪ್ರಮಾಣದ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಜಂಟಿಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. 1980ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳ (ಡ್ಯೂಟ್ಜ್-ಫಹ್ರ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ), ಮಾರಾಟ ಯಂತ್ರಗಳು, ತಡೆರಹಿತ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ (ಉದಾ. ಅನಿಲ ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು), ಮತ್ತು 1983ರಲ್ಲಿ ಎಂ-84 ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ರೈಲ್ವೆ ವಾಹನಗಳು (ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ), ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಪಾಲ್ಗೊಳ್ಳುವಿಕೆ ಮುಂದುವರಿಯಿತು. 1986ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಕಂಪನಿಯು 16,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರಿಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ನೀಡಿತು. ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ 1991ರಲ್ಲಿ, ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಷೇರುದಾರ ಹೂಡಿಕೆದಾರ ಸಂಸ್ಥಾಪಕರಾದ ಹರ್ವಾಟ್ಸ್ಕಿ ಫಾಂಡ್ ಜಾ ರಜ್ವೋಜ್ (ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಫಂಡ್) ಮತ್ತು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ರಚಿಸಿದವು; 1993ರಲ್ಲಿ ಇದು ಡಿಯೋನಿಸ್ಕೊ ಡ್ರುಸ್ಟ್ವೊ (ಜಂಟಿ ಸ್ಟಾಕ್ ಕಂಪನಿ) ಆಯಿತು. ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಸೈನ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಹಲವಾರು ಉಕ್ಕಿನ ನದಿ ಸೇತುವೆಗಳ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇರಿದಂತೆ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ಸಂಶೋಧನೆ, ಪರೀಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಣ ಶಾಖೆಯನ್ನು 1993ರಲ್ಲಿ ವಿಭಜಿಸಿ ಡುರೋ ಡಾಕೋವಿಕ್-ಸೆಂಟರ್ ಜಾ ಇಸ್ತ್ರಾಜಿವಾಂಜೆ ಐ ರಜ್ವೋಜ್ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. (ಡ್ಯುರೋ ಡಾಕೋವಿಕ್ ಸಂಶೋಧನೆ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೇಂದ್ರ). ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಕೊಂಪೆನ್ಜಟೋರಿ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಈ ಗುಂಪಿನಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. (1995, ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಕೀಲುಗಳು, ಹಿಂದೆ 'ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್-ಟೆಡ್ಡಿಂಗ್ಟನ್'), ಮತ್ತು ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್-ಟೆರ್ಮೋನೆರ್ಜೆಟ್ಸ್ಕಾ ಪೋಸ್ಟ್ರೋಜೆಂಜಾ ಡಿ. ಓ. ಓ. (1997, ಬಾಯ್ಲರ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ ಮತ್ತು ಕಮಿಶನಿಂಗ್), ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್-ಜಾವರೆನ್ ಡಿ. ಡಿ. (1996, ಬೆಸುಗೆ ಹಾಕಿದ ಧಾರಕಗಳು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ದ್ರವೀಕೃತ ಅನಿಲಕ್ಕಾಗಿ). ಉಗಿ ಬಾಯ್ಲರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಘಟಕವು ಕೋಟ್ಲೋವಿ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಎಂದು ಸ್ವತಂತ್ರ ಕಂಪನಿಯಾಯಿತು. 2002ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಡುರೋ ಡಕೋವಿಕ್ ಕೊಟ್ಲೋವಿ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2004ರಲ್ಲಿ. ನಿರ್ಮಾಣದ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಮೊಂಟಾಜಾ ಡಿ. ಡಿ., 1996 ರಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ವಿದ್ಯುತ್, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳು (2004 ರಿಂದ) ಮತ್ತು ತೈಲ ವೇದಿಕೆಗಳ ತಯಾರಕ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಕ (2003 ರಿಂದ) 2009 ರಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಫಿಂಗರ್ ಬರ್ಗರ್ ಪವರ್ ಸರ್ವೀಸಸ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಫಿಂಗರ್ ಬರ್ಗರ್ನ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾಯಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ರಾಜ್ಯವು (122 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಡಾಲರ್) ಮರು-ಬಂಡವಾಳಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು ಒಟ್ಟು 640 ಮಿಲಿಯನ್ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ಡಾಲರ್ ಬಂಡವಾಳವನ್ನು ನೀಡಿತು. ನಷ್ಟವನ್ನು ಸಮತೋಲನಗೊಳಿಸಲು ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುಗಳ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು (200ರಿಂದ 100 ಕೋಟಿ). ಗುಂಪು ರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೇಂದ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಕಂಪನಿಯಾದ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಹೋಲ್ಡಿಂಗ್ ಡಿಡಿ, ಮತ್ತು ಇದು ಝಾಗ್ರೆಬ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಷೇರುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬಹುಪಾಲು ಪಾಲುದಾರರು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯನ್ ರಾಜ್ಯವಾಗಿದೆ; ಕಂಪನಿಯ ಷೇರುಗಳ 2007 72% ರಾಜ್ಯದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿತ್ತು, 2012ರ ವೇಳೆಗೆ ರಾಜ್ಯದ ಪಾಲುದಾರಿಕೆಯು ಶೇಕಡಾ 72ರಷ್ಟಿತ್ತು. 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಗುಂಪು ಏಳು ಕಂಪನಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆಃ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಸ್ಪೆಸಿಜಾಲ್ನಾ ವೋಜಿಲಾ ಡಿ. ಡಿ. ಸ್ಪೆಸಿಜಾಲ್ನಾ ವೋಜಿಲಾ ಎಂ-84ಡಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಎಎಂವಿ 8x8 (ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಪ್ಯಾಟ್ರಿಯಾದಿಂದ ಒಪ್ಪಂದದಡಿಯಲ್ಲಿ) ಸೇರಿದಂತೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ), ಹಾಗೆಯೇ ಗಣಿ ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ವಾಹನಗಳು. ಕಂಪನಿಗಳ ಇತರ ಪ್ರಮುಖ ಚಟುವಟಿಕೆಯು ರೈಲು ಸರಕು ವ್ಯಾಗನ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಾಗಿದೆ; 2012 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಉತ್ಪನ್ನದ ಶ್ರೇಣಿಯು ಸೈಡ್ ಟಿಪ್ಪಿಂಗ್, ಬಾಟಮ್ ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್, ಕರ್ಟನ್ ವಾಲ್ ಮತ್ತು ಸ್ಲೈಡಿಂಗ್ ಡೋರ್, ಐಎಸ್ಒ ಕಂಟೈನರ್ ಸಾಗಣೆ ಮತ್ತು ಬೃಹತ್ ಪುಡಿಗಳಿಗಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೊಮಾಂಟ್ ಡಿ. ಡಿ. ಎಲೆಕ್ಟ್ರೊಮಾಂಟ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಮತ್ತು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆಗಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆ ನಿಯಂತ್ರಣ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪನೆ, ಸಂಚಾರ ಸಂಕೇತಗಳು ಮತ್ತು ಸಂಬಂಧಿತ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕ್ರೇನ್ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆ, ಲಘು ಲೋಹದ ರಚನೆ ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆ ಮತ್ತು ಪುಡಿ ಲೇಪನ ಸೇರಿವೆ. 21ನೇ ಶತಮಾನದ ಆರಂಭದಿಂದಲೂ ಕಂಪನಿಯು ವಸತಿ, ಕಾರ್ಖಾನೆ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಾರ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಡುರೊ ಡಾಕೋವಿಕ್ ಇಂಜೆಂಜರಿಂಗ್ ಡಿ. ಡಿ. ಇಂಜೆನ್ಜರಿಂಗ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಪೆಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ಉದ್ಯಮ (ಗೋಳಾಕಾರದ ಮತ್ತು ಸಿಲಿಂಡರಾಕಾರದ ಶೇಖರಣಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ರಿಯಾಕ್ಟರ್ ಹಡಗುಗಳು, ಕಾಲಮ್ಗಳು ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಸೇರಿದಂತೆ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಹದ ರಚನೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ), ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಘಟಕಗಳು (ಸಿಮೆಂಟ್, ಆಹಾರ ಉದ್ಯಮ ಇತ್ಯಾದಿ. ), ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ಗಳು. ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಪ್ರೊಯಿಜ್ವೋಡ್ನ್ಜಾ ಒಪ್ರೆಮ್ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಪ್ರೋಜ್ವೊಡ್ನ್ಜಾ ಒಪ್ರೆಮ್ ವಿದ್ಯುತ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಲೋಹದ ರಚನೆಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಮೆಂಟ್ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ರೋಟರಿ ಗೂಡು ಮತ್ತು ಗಿರಣಿ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಲಮ್ಗಳು, ಶಾಖ ವಿನಿಮಯ ಮತ್ತು ರಿಯಾಕ್ಟರ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಒತ್ತಡದ ಹಡಗುಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಸ್ಟ್ರೋಜ್ನಾ ಒಬ್ರಾಡಾ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಸ್ಟ್ರೋಜ್ನಾ ಒಬ್ರಾಡಾ ರೈಲು ವಾಹನದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ; ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಫ್ರೇಮ್ಗಳು; ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು, ಕೃಷಿ ಯಂತ್ರೋಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಕೈಗಾರಿಕೆಗಳಿಗೆ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಪ್ರಸರಣ ಘಟಕಗಳು; ತೈಲ ಬಾವಿ ಉಪಕರಣಗಳು (ಕವಾಟಗಳು, ಬಾವಿ ತಲೆಗಳು, ಪಂಪ್ ಘಟಕಗಳು); ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ವಿಂಡ್ಮಿಲ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಲೀವಿಂಗ್ ರಿಂಗ್ಗಳು. ಡುರೋ ಡಾಕೋವಿಕ್ ಎನರ್ಜೆಟಿಕಾ ಮತ್ತು ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಟುರಾ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಎನರ್ಜೆಟಿಕಾ ಐ ಇನ್ಫ್ರಾಸ್ಟ್ರಕ್ಟುರಾ ಎಂಬುದು ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ನ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣಕ್ಕೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಇಂಧನ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯಾಗಿದೆ; ಇದು ಸಂಕುಚಿತ ಗಾಳಿ, ನೈಸರ್ಗಿಕ ಅನಿಲ, ನೀರು, ತ್ಯಾಜ್ಯ, ದೂರವಾಣಿ, ಶಾಖ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಲೊಬೊಡ್ನಾ ಜೋನಾ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಸ್ಲಾವೊನ್ಸ್ಕಿ ಬ್ರಾಡ್ ಡಿ. ಓ. ಓ. ಸ್ಲೊಬೊಡ್ನಾ ಜೋನಾ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಸ್ಲಾವೊನ್ಸ್ಕಿ ಬ್ರಾಡ್ (ಫ್ರೀಜೋನ್ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಸ್ಲಾವೊನ್ಸ್ಕಿ ಬ್ರಾಡ್) ಸ್ಲಾವೊನ್ಸ್ಕಿ ಬ್ರಾಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ವಲಯದ ಒಂದು ಪ್ರದೇಶವಾಗಿದ್ದು, ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರ ಬೆಳವಣಿಗೆಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ-ಈ ಪ್ರದೇಶವು ಕಸ್ಟಮ್ಸ್, ತೆರಿಗೆ ಮತ್ತು ದರಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿದೆ. ಗಮನಾರ್ಹ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಾದ ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ಯುಗೊಸ್ಲಾವ್ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಬಳಸುವ ಅನೇಕ ಡೀಸಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 1961 ಮತ್ತು 1977ರ ನಡುವೆ ಬ್ರಿಸ್ಸೊನೆವ್ ಮತ್ತು ಲಾಟ್ಜ್ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜೆಝಡ್ 642 ಮತ್ತು ಜೆಝಡ್ 643 ಬೋ 'ಬೋ' ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ 150ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು 1972ರಿಂದ ಜಿಎಂ-ಇಎಂಡಿ (ಇಎಂಡಿ ಜಿ26 ಪ್ರಕಾರ) ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜೆಝಡ್ 664 ಕೋ 'ಕೋ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು (84 ಘಟಕಗಳು) ಸೇರಿದ್ದವು. ಕಂಪನಿಯು 1960ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಡೀಸೆಲ್ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಷಂಟರ್ಗಳನ್ನು (ಜೆಝಡ್ 732 ಮತ್ತು ಜೆಝಡ್ 733) (ಒಟ್ಟು 165) ನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಕಾರುಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ತಯಾರಿಸಿದ ಇತರ ರೈಲು ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಝಾಗ್ರೆಬ್ ಟ್ರಾಮ್ವೇ ಪ್ರಕಾರಗಳಾದ ಟಿಎಂಕೆ 101 ಮತ್ತು ಟಿಎಂಕೆ 201 ಸೇರಿವೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳು ಎಂ-84 ಟ್ಯಾಂಕ್ ಅನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ರಷ್ಯಾದ ಟಿ-72 ರ ಸ್ಥಳೀಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಸ್ವಾತಂತ್ರ್ಯ ಸಂಗ್ರಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಎಲ್ಒವಿ-1 ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಿತು; ಇದು ಮೊದಲ ಸ್ಥಳೀಯ ಎಪಿಸಿ. ಎಂ-95 ಡೆಗ್ಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂ-91 ವಿಹೋರ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಎಂ-84 ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಮೂಲಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಕಂಪನಿಯು ಟಿ-72 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಆಧುನೀಕರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಾಕೆಟ್ ಲಾಂಚರ್ ಮತ್ತು ಮೈನ್ ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಕಂಪನಿಯ ಜಾಲತಾಣ ಡುರೊ ಡಕೋವಿಕ್ ವಿಶೇಷ ವಾಹನಗಳು ಡಿ. ಡಿ. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ರಕ್ಷಣಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರ ಜಾಗ್ರೆಬ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ನಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ 1991 ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದಲ್ಲಿ 1991ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು 1991ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಕ್ರೊಯೇಷಿಯಾದ ಕಂಪನಿಗಳು