Liberty Bend Bridge
ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮಿಸೌರಿಯ ಶುಗರ್ ಕ್ರೀಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಮಾರ್ಗ 291ರಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ನಿರಂತರ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳಿಗೆ ಲಿಬರ್ಟಿ ಬೆಂಡ್ ಸೇತುವೆಯು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹೆಸರಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಗಳು ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆಯಾದರೂ, ಅವು ಕೌಂಟಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ದಾಟುವುದಿಲ್ಲ. 1949ರಲ್ಲಿ ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯನ್ನು ಮರುಮಾರ್ಗ ಮಾಡಿದಾಗ, ಅದು ಮಿಸೌರಿಯ ಜಾಕ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನದಿಯ ಉತ್ತರದ ಕೌಂಟಿಯ ಈ ಎಡಭಾಗವನ್ನು ರಿವರ್ ಬೆಂಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮೂಲ ಲಿಬರ್ಟಿ ಬೆಂಡ್ ಸೇತುವೆಯು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮೈಲಿ ದೂರದಲ್ಲಿದೆ, ನಂತರ ಅದು ಮಿಸೌರಿಯ ಕ್ಲೇ ಕೌಂಟಿಯನ್ನು ದಾಟಿದೆ. ಮುಖ್ಯ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಉದ್ದ 460.1 ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 1,883.3 ಅಡಿಗಳು. ಲಂಬ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ 16.5 ಅಡಿಗಳು. ಮೂಲ ಲಿಬರ್ಟಿ ಬೆಂಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1927ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1973ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ನದಿ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು 1949 ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ನಂತರ, ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯು ಕೆಳಗಿನಿಂದ ಆರ್ಸೆನಲ್ ಬೆಟ್ಟದವರೆಗೆ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ಹಳೆಯ ನದಿಯ ತಳವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹಳಿಗಳನ್ನು ದಾಟಿತು. ಆಗಿನ 291, ಈಗ ಸೌತ್ವ್ಯೂ ಡಾ, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು. 1970ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹಳೆಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 291 ಎಂದು ವಿಂಗಡಿಸಲಾದ ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು ಪಥದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಲಿಬರ್ಟಿ ಬೆಂಡ್ ಸೇತುವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಇಂಡಿಪೆಂಡೆನ್ಸ್-ಲಿಬರ್ಟಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು (ಈಗ ರೈಲುಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ 291 ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಸೇತುವೆಗಳ ಜೋಡಿ) ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ, ಹಳೆಯ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1949ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು (ಮರುಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ಹೊಸ ಕಾಲುವೆಯೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು 1986ರಲ್ಲಿ ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸೇತುವೆಯ (ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ) ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಹೊಸ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 2001-05 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೇತುವೆಯ ಕೆಲಸ ತಕ್ಷಣವೇ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2005ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಡೆಕ್ 23.9 ಅಡಿ ಅಗಲವಿದೆ. ಸೌತ್ಬೌಂಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1996 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 2001 ರಲ್ಲಿ 40 ಅಡಿ ಅಗಲದ ಡೆಕ್ನೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ 2009ರ ತುರ್ತು ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಜುಲೈ 7,2009ರಂದು, ವಾಡಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆಯು ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಗಂಭೀರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿರುವುದನ್ನು ಬಹಿರಂಗಪಡಿಸಿತು. ಎಂ. ಓ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ತಕ್ಷಣವೇ ಅವಧಿಯನ್ನು ಅನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿತು. ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ (ಶಾಶ್ವತ/ಸುಸಜ್ಜಿತ) ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದುರಸ್ತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸಂಚಾರವನ್ನು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 2009ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಯಿತು. ಮಿಸೌರಿ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಯ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಸಿಟಿ, ಮಿಸೌರಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಸೇತುವೆಗಳು 1949ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು 2001ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಕ್ಲೇ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಸೌರಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಜಾಕ್ಸನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಮಿಸೌರಿಯಲ್ಲಿನ ಮಿಸೌರಿ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 71 ಉಕ್ಕಿನ ಸೇತುವೆಗಳು