Bell 204/205
ಬೆಲ್ 204 ಮತ್ತು 205 ಗಳು ಹ್ಯೂಯಿ ಕುಟುಂಬದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳ ಯುಹೆಚ್-1 ಇರೊಕ್ವಾಯಿಸ್ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ನಾಗರಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳಾಗಿವೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮಾದರಿ-ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಬೆಳೆ ಧೂಳು ತುಂಬುವುದು, ಸರಕು ಎತ್ತುವಿಕೆ, ಅರಣ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ವೈಮಾನಿಕ ಅಗ್ನಿಶಾಮಕ ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಬೆಲ್ ತನ್ನ ಮಾದರಿ 204 ಅನ್ನು 1955 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತು. 204 ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಒಂದು ದೊಡ್ಡ ಹೆಜ್ಜೆಯಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಮೊದಲ ಹೆಜ್ಜೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ತೂಕ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಕ್ತಿಯಿಂದ ತೂಕದ ಅನುಪಾತ, ಕಡಿಮೆ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳಿಂದಾಗಿ ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕತೆಯನ್ನು ಆಮೂಲಾಗ್ರವಾಗಿ ಸುಧಾರಿಸಿತು. 204 ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ನ ಬಳಕೆಯು ಗೌರವಾನ್ವಿತ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಮಂಜಸವಾದ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಉಪಯುಕ್ತ ಪೇಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 204 ಮತ್ತು ನಂತರದ 205 ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳ ವಿಷಯದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಪಾಶ್ಚಿಮಾತ್ಯ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಸರಣಿಯಾಯಿತು. ಸಿವಿಲ್ 204ಬಿ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1961ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರದ ಮಾದರಿ 205ಎ-1 ಯು ಯುಹೆಚ್-1ಎಚ್ಗೆ ಸಮನಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಇದು 204ಕ್ಕೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ, ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಶಾಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1967ರ ವೇಳೆಗೆ 60ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿವಿಲ್ ಮಾಡೆಲ್ 204ಬಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಇನ್ನೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉದಾಹರಣೆಗಳನ್ನು 1973ರವರೆಗೆ ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ ನಿರ್ಮಿಸಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಬೆಲ್ ಮತ್ತು ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ 12,000 ಮಾದರಿ 205ಗಳನ್ನು (ಸಿವಿಲ್ 205ಎ-1ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಹಲವಾರು ಮಾಜಿ ಮಿಲಿಟರಿ 204 ಮತ್ತು 205 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಬೆಲ್ 204 ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ UH-1B ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು. ಬೆಲ್ 204ಬಿ-UH-1ಬಿ ಯಿಂದ ಪಡೆದ ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಲೈಕಮಿಂಗ್ T53-L-09A ಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ, ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕವು 8,500 ಪೌಂಡ್ಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, ಹತ್ತು. ಅಗಸ್ಟಾ 204ಬಿ-ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಗಸ್ಟಾ ಇದನ್ನು 1963-1967 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ ಎಬಿ 204 ಫುಜಿ-ಬೆಲ್ 204ಬಿ/204ಬಿ-2 ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ-ಇದು ನಾಗರಿಕ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಜಪಾನ್ ಗ್ರೌಂಡ್ ಸೆಲ್ಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ HU-1B ಮತ್ತು HU-1H ಜೊತೆಗೆ ಫುಜಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. ಬೆಲ್ 205 ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ UH-1H ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು. ಬೆಲ್ 205ಎ-ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಒಂದು T53-L-11A ನಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ 8,500 ಪೌಂಡ್ಗಳು, ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕ, 14. ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ 205-ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್. ಇಟಲಿಯಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದು ಅಗಸ್ಟಾ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದೆ. - ನಾಗರಿಕ ಅಥವಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಉಪಯುಕ್ತತೆ ಸಾರಿಗೆ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆವೃತ್ತಿ, UH-1H ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿ. ಒಂದು T53-L-13A, ಗರಿಷ್ಠ ತೂಕ 9,500 ಪೌಂಡ್ಗಳು (ಬಾಹ್ಯ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ 10,500), ಗರಿಷ್ಠ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು, 14. ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ 205ಎ-1-ಎಬಿ 205ರ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಆವೃತ್ತಿ. ಫುಜಿ-ಬೆಲ್ 205ಬಿ-ಯುಹೆಚ್-1ಜೆ ಆಧಾರಿತ ಜಂಟಿ ಬೆಲ್-ಫುಜಿ ವಾಣಿಜ್ಯ ರೂಪಾಂತರ, ಯುಹೆಚ್-1ಎಚ್ನ ಜಪಾನಿನ ಸುಧಾರಿತ ಮಾದರಿ. ಬೆಲ್ 210-UH-1H ಗಾಗಿ ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಪದನಾಮ, ಮರುಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ವಿಮಾನವಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಒಂದು T53-L-17B ಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು 205B ಯಷ್ಟೇ ತೂಕದ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಮಾದರಿಗಳಾದ ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ 205ಬಿಜಿ-ಎರಡು ಗ್ನೋಮ್ ಎಚ್ 1200 ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೂಲಮಾದರಿ. ಅಗಸ್ಟಾ-ಬೆಲ್ 205ಟಿಎ-ಎರಡು ಟರ್ಬೊಮೆಕಾ ಅಸ್ಟಾಜಸ್ ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಮೂಲಮಾದರಿ. ಬೆಲ್ 208-1965ರಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ ಒಂದೇ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಮಾದರಿ 208 "ಟ್ವಿನ್ ಹ್ಯೂಯಿ" ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಿದರು, ಇದು ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ XT67-T-1 ಅವಳಿ-ಪ್ಯಾಕ್ ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾದ UH-1D ಆಗಿದ್ದು, ಸಾಮಾನ್ಯ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಎರಡು ಪವರ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಕಂಪನಿಯ ನಿಧಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಈ ಪ್ರಯೋಗವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗವಾಗಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. 205ಎ-1 + + ಅನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ-ಟಿ53-ಎಲ್-17 ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 212 ಡ್ರೈವ್ಟ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು 205ಎ ಅನ್ನು ಕ್ಷೇತ್ರ-ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. 205ಬಿ ಮತ್ತು 210ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಸುಧಾರಿತ 205ಬಿ-ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ನವೀಕರಿಸಿದ ಜಪಾನೀಸ್ ಆವೃತ್ತಿ. ಗ್ಲೋಬಲ್ ಈಗಲ್-ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ಕೆನಡಾ ಹೊಸ ಪಿಟಿ6ಸಿ-67ಡಿ ಎಂಜಿನ್, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಟೈಲ್ ರೋಟರ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಣ್ಣ ಬದಲಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಯುಹೆಚ್-1ಎಚ್ಗೆ ಬೆಲ್ 212ರ ಮೇಲೆ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಹ್ಯೂಯಿ 800-ಎಲ್ಎಚ್ಟಿಇಸಿ ಟಿ800 ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅಪ್ಗ್ರೇಡ್ ಮಾಡಲಾದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆವೃತ್ತಿ. ಡೆರಿವೇಟಿವ್ಸ್ ಬೆಲ್ 211-ಹ್ಯೂಯಿಟಗ್, ಯುಹೆಚ್-1ಸಿ ಯ ವಾಣಿಜ್ಯ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನವೀಕರಿಸಿದ ಪ್ರಸರಣ, ಉದ್ದವಾದ ಮುಖ್ಯ ರೋಟರ್, ದೊಡ್ಡ ಟೈಲ್ಬೂಮ್, ಬಲವರ್ಧಿತ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್, ಸ್ಥಿರತೆ ವರ್ಧನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಮತ್ತು 2,650 ಎಸ್ಎಚ್ಪಿ (1,976 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್) ಟಿ55-ಎಲ್-7 ಟರ್ಬೊಶಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಬೆಲ್ 212-UH-1N ಗಾಗಿ ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ನ ಕಂಪನಿಯ ಹೆಸರು. ಬೆಲ್ 214 ಹ್ಯೂಯಿ ಪ್ಲಸ್-ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ 205 ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ನ ಬಲವಾದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ; "ಬಿಸಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ" ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಹೊಂದುವಂತೆ. ನಂತರ ಅದನ್ನು ದೊಡ್ಡದಾದ, ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ಬೆಲ್ 214ಎಸ್ಟಿ ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಬೆಲ್ 412-ನಾಲ್ಕು-ಬ್ಲೇಡ್ ಅರೆ-ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ರೋಟರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಬೆಲ್ 212. ಪನ್ಹಾ ಶಬಾವಿಜ್ 2-75-ಇರಾನಿನ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ನವೀಕರಣ ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇರಾನಿನ ಉಪಯುಕ್ತ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಮೊಹಮ್ಮದ್ ರೆಝಾ ಪಹ್ಲವಿ ಸರ್ಕಾರಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾದ ಬೆಲ್ 205ರ ರಿವರ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಮೊದಲ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು 1998 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಈ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಸಾರ್ವಜನಿಕವಾಗಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2002 ರಿಂದ ಇರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ ಮತ್ತು ಇರಾನಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಇದನ್ನು ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮಾರ್ಪಡಿಸಬಹುದು ಎಂದೂ ಹೇಳಲಾಗಿದೆ. ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಎಲ್ಲಾ ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳಿಗೆ, ನಿಜವಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಲೆಕ್ಕಿಸದೆ, UH-1 ಇರೋಕ್ವಾಯಿಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ನೋಡಿ ಸರ್ಕಾರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ನ್ಯಾಷನಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಲಾ ಎನ್ಫೋರ್ಸ್ಮೆಂಟ್ ಫೋರ್ಸ್ ಆಫ್ ಇಸ್ಲಾಮಿಕ್ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಇರಾನ್ (ಪೊಲೀಸ್ ಏವಿಯೇಷನ್) ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ಪೊಲೀಸ್ ರಾಯಲ್ ಥಾಯ್ ನೇವಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರ್ಬೋರ್ನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ರಿ ಅಂಡ್ ಫೈರ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಡಿವಿಷನ್ ಆಫ್ ಫಾರೆಸ್ಟ್ರಿ ಕೆರ್ನ್ ಕೌಂಟಿ ಫೈರ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಲಾಸ್ ವೇಗಾಸ್ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಪೊಲೀಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ನಾಸಾ ಆರೆಂಜ್ ಕೌಂಟಿ ಫೈರ್ ಅಥಾರಿಟಿ ಸ್ಯಾನ್ ಬರ್ನಾರ್ಡಿನೊ ಕೌಂಟಿ ಶೆರಿಫ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋ ಕೌಂಟಿ ಶೆರಿಫ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬಾರ್ಡರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ವೆಂಚುರಾ ಕೌಂಟಿ ಶೆರಿಫ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ನ್ಯಾಚುರಲ್ ರಿಸೋರ್ಸಸ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (204B) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಚಾಂಟ್, ಕ್ರಿಸ್ಟೋಫರ್, 20 ನೇ ಶತಮಾನದ ಫೈಟಿಂಗ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಗ್ರಹಾಂ ಬೀಹಾಗ್ ಬುಕ್ಸ್, ಕ್ರೈಸ್ಟ್ಚರ್ಚ್, ಡಾರ್ಸೆಟ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ (1996) ಡೆಬೆ, ವೈವ್ಸ್, ಕಾಂಬ್ಯಾಟ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು, ಫ್ರಾನ್ಸ್ಃ ಹಿಸ್ಟೋಯಿರ್ & ಕಲೆಕ್ಷನ್ಸ್ (1996) ಡ್ರೆಂಡೆಲ್, ಲೌ. ಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ UH-1. ಕ್ಯಾರೊಲ್ಟನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್ಃ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಿಗ್ನಲ್. ಫ್ರಾನ್ಸಿಲ್ಲಾನ್, ರೆನೆ, ಜೆ. ವಿಯೆಟ್ನಾಂಃ ದಿ ವಾರ್ ಇನ್ ದಿ ಏರ್ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಆರ್ಚ್ ಕೇಪ್ ಪ್ರೆಸ್ (1987) ಮೆಸ್ಕೊ, ಜಿಮ್, ಏರ್ಮೊಬೈಲ್ಃ ದಿ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ವಾರ್ ಇನ್ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್ (1984). 204, 205 ಮತ್ತು 214 ಹ್ಯೂಯ್ ಪ್ಲಸ್ ಮುಟ್ಜಾ, ವೇಯ್ನ್ಗೆ ವಿಶೇಷಣಗಳು. ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ UH-1 ಹ್ಯೂಯಿ. ಕ್ಯಾರೊಲ್ಟನ್, ಟಿಎಕ್ಸ್ಃ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಿಗ್ನಲ್. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೆಲ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಅಧಿಕೃತ ಹ್ಯೂಯಿ II ತಾಣ FAS.org ಹ್ಯೂಯಿ ಪ್ರೊಫೈಲ್ 1950ರ ದಶಕದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಏಕ-ಟರ್ಬೈನ್ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು 1956ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿದ ವಿಮಾನ 204 205