MV Coastal Inspiration
ಎಂವಿ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಬಿ. ಸಿ. ದೋಣಿಗಳಿಗೆ ತಲುಪಿಸಲಾದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು. 2007 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಮತ್ತು 2008 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ಡ್ಯೂಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್-ಸಾವಾಸ್ಸೆನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,2011 ರಂದು ಡ್ಯೂಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದ್ದು, ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಇದು ಹಡಗು 2012 ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿತ್ತು. ವಿವರಣೆ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಮೂರು ಡಬಲ್-ಎಂಡ್ ದೋಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡನೆಯದು. ಹಡಗು a ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹಡಗು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ. ಈ ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು MaK 8M32C ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ಎರಡು ಶಾಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಹಡಗಿಗೆ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ದೋಣಿಯು 1,304 ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಎ. ಇ. ಯು. ಗೆ ಸಮಾನವಾದ 310 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಕಾಫಿ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ವಿವಿಧ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 17,2004 ರಂದು, ಬಿ. ಸಿ. ದೋಣಿಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗರ್ ಶಿಫ್ಬೌ-ಗೆಸೆಲ್ಶಾಫ್ಟ್ಗೆ ಮೂರು ಡಬಲ್-ಎಂಡ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಎರಡನೇ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಏಪ್ರಿಲ್ 23,2007 ರಂದು ಯಾರ್ಡ್ ಸಂಖ್ಯೆ 734 ರೊಂದಿಗೆ ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಈ ದೋಣಿಯನ್ನು ಆಗಸ್ಟ್ 31,2007 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2006 ರಲ್ಲಿ ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ದೋಣಿ 2008ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 8ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಹಡಗು ಫೆಬ್ರವರಿ 9,2008 ರಂದು ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು, ಮಾರ್ಚ್ 7 ರಂದು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಮಾರ್ಚ್ 25 ರಂದು ಡಿಪಾರ್ಚರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕೊಲಂಬಿಯಾದ ನನೈಮೊಗೆ ಬಂದಿತು. ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಜೂನ್ 16,2008 ರಂದು ಡ್ಯೂಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್-ಸಾವಾಸ್ಸೆನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಇದು ದಿನಾಂಕಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿನ ವಾರದಲ್ಲಿ ನಿಗದಿತವಲ್ಲದ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತ್ತು. ಆಗಸ್ಟ್ 15,2008 ರಂದು, ಸಾವಾಸ್ಸೆನ್ ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ನಂತರ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿದ್ದ ಮುಖ್ಯ ಕಾರ್ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಹನವೊಂದರಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ನಿಂದ ಸರಿಸುಮಾರು ದೂರದಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯು ತ್ಸಾವಾಸ್ಸೆನ್ಗೆ ಮರಳಿತು ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಯನ್ನು ನಂದಿಸುವವರೆಗೆ 562 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಇಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕೆನಡಾ ದೋಣಿಯನ್ನು ನಿರ್ಗಮಿಸಲು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 20,2011 ರಂದು, ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಡ್ಯೂಕ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದಾಗ ಹಾರ್ಡ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಅನುಭವಿಸಿತು. ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬೆರ್ತ್ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗಿನ ಬಂದರು ಬದಿಯ ಬಾಗಿಲುಗಳು ಸಹ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಿಪೇರಿ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅದರ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಡಿಪಾರ್ಚರ್ ಬೇ ಮೂಲಕ ತಿರುಗಿಸಿತು. ಹಡಗಿನ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವು 2012ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು 2012ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಅಪಘಾತದ ಕಾರಣವನ್ನು ನಂತರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ದೋಷವೆಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗಸ್ಟ್ 1,2013 ರಂದು, ಕೋಸ್ಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಪಿರೇಷನ್ ಮತ್ತು ತ್ಸಾವಾಸ್ಸೆನ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಬಳಿ ಹಡಗು ಪಲ್ಟಿಯಾದ ಮೂವರು ಬೋಟರ್ಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಫ್ಲೆನ್ಸ್ಬರ್ಗ್ 2007 ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕರಾವಳಿ-ವರ್ಗದ ದೋಣಿಗಳು