Brooklyn Bridge trolleys
1898 ರಿಂದ 1950 ರವರೆಗೆ, ವಿವಿಧ ಕಂಪನಿಗಳು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸೇತುವೆಯ ಮೇಲೆ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾಲಿ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ನ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳಗಳಿಂದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಲೋವರ್ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪಾರ್ಕ್ ರೋ ಟರ್ಮಿನಲ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ದವು. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ಡೌನ್ಟೌನ್ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ನ ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅಥವಾ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಸೇತುವೆಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎತ್ತರದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಗ್ರಹಾಂ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಹಳಿಗಳ ಮೂಲಕ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಕಾರುಗಳು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ (ಅನೇಕ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಹೈಟ್ಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು) ಅಥವಾ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ (ಕೋನಿ ಐಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಡೆಕಾಲ್ಬ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್) ಅಥವಾ ಆಡಮ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ (ನಸ್ಸೌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಆಡಮ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಬೋರಮ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಲೈನ್) ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದು. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೈ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಸಿಐ & ಬಿಯ ಸ್ಮಿತ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈನ್, ನಸ್ಸೌ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ನ ಪಾರ್ಕ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ವಾಂಡರ್ಬಿಲ್ಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಾನ್ಕಾರ್ಡ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಹೈಟ್ಸ್ನ ಮಿರ್ಟ್ಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿರ್ಟ್ಲ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ಸೇತುವೆಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಮೊದಲ ಮಾರ್ಗವೆಂದರೆ ಗ್ರಹಾಂ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್, ಇದು ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಡೌನ್ಟೌನ್ಗೆ ಸಮೀಪಿಸುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಅರ್ಧ ಘಂಟೆಯ ಪ್ರಗತಿಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಾರುಗಳು ಜನವರಿ 23,1898 ರಂದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಸೇತುವೆಯ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಎತ್ತರದ ಟ್ರಾಲಿ ಮಾರ್ಗವು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28,1908 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಟ್ರಾಲಿಗಳನ್ನು ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆಯ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಲಿವೇಟೆಡ್ ಸಂಪರ್ಕದ ಕೆಳಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಿಂದ ಸೇತುವೆಗೆ ಹೋಗುವ ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಕಾರುಗಳು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಸ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ದಾಟುವುದರಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಕೋರ್ಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈನ್, ಫ್ಲಾಟ್ಬಷ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್, ಫುಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈನ್, ಗೇಟ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್, ಮಿರ್ಟಲ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್, ಪುಟ್ನಾಮ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಯೂನಿಯನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 1908ರ ಜನವರಿ 26ರಂದು, ಸೇತುವೆಯ ಎರಡು ತುದಿಗಳ ನಡುವೆ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸೇತುವೆಯ ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಕೇಬಲ್ ಕಾರುಗಳು, ಅವುಗಳ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ರಾಪಿಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಕಂಪನಿ ಎತ್ತರದ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಯ ಮೂಲಕ ಒದಗಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಮರುದಿನ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಸ್ಥಳೀಯ ಟ್ರಾಲಿ ಸೇವೆ 1950ರಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಟ್ರಾಲಿಗಳಲ್ಲಿನ ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಲೈನ್ಗಳು