Waterloo station (Indiana)
ವಾಟರ್ಲೂ ನಿಲ್ದಾಣವು ಇಂಡಿಯಾನಾದ ವಾಟರ್ಲೂದಲ್ಲಿರುವ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ವಾಟರ್ಲೂ 2,500ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿದೆ; ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಫೋರ್ಟ್ ವೇನ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಇದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು 1990 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; 2016 ರಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಿಲ್ದಾಣವು ಕಾಯುವ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ; ರೈಲುಗಳು ಬರುವ ಮೊದಲು ಇದು ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ಮಾತ್ರ ತೆರೆದಿರುತ್ತದೆ. 1858ರಲ್ಲಿ, ಮಿಚಿಗನ್ ಸದರ್ನ್ ಮತ್ತು ನಾರ್ದರ್ನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ ರೈಲ್ರೋಡ್ ತನ್ನ ನಾರ್ದರ್ನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾ ಏರ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಓಹಿಯೋದ ಟೊಲೆಡೊದಿಂದ ಇಂಡಿಯಾನಾದ ಎಲ್ಖಾರ್ಟ್ವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು. 1856ರಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ಲೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟಣಗಳನ್ನು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಪಟ್ಟಣದ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಚೇರಿಯು ಕೇವಲ ಹಳಿಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಬಾಕ್ಸ್ಕಾರ್ ಆಗಿತ್ತು. 1883ರಲ್ಲಿ, ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಮತ್ತು ಮಿಚಿಗನ್ ಸದರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಹೊಸ ಮರದ ಡಿಪೊವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು, ಇದು ಪೂರ್ವ-ಪಶ್ಚಿಮ ಏರ್ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಫೋರ್ಟ್ ವೇಯ್ನ್ ಮತ್ತು ಜಾಕ್ಸನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಎರಡಕ್ಕೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1914ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದವು. 1957ರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಹಳಿ ತಪ್ಪಿದ ಘಟನೆಯು ಹಳಿಗಳ ಬದಿಯ ಬೇ ಕಿಟಕಿಯನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು 1968ರಲ್ಲಿ ಪೆನ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಮತ್ತು 1976ರಲ್ಲಿ ಕಾನ್ರೈಲ್ಗೆ ರವಾನೆಯಾಯಿತು. 1984ರಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ನೆಲಸಮಗೊಳಿಸುವ ಕಾನ್ರೈಲ್ನ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಅದನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಟ್ಟಣವು ಇದನ್ನು ಸಮುದಾಯ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿತು. 1971ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಿನಿಂದ 1972ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ, ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ವಾಟರ್ಲೂ ಮೂಲಕ ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1975ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯಾವುದೇ ರೈಲು ವಾಟರ್ಲೂ ಅಥವಾ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರುವ ಇತರ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲಿಲ್ಲ. ನವೆಂಬರ್ 11,1990 ರಂದು, ಅಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಹಿಂದಿನ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್, ಫೋರ್ಟ್ ವೇಯ್ನ್ ಮತ್ತು ಚಿಕಾಗೊ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ತಿರುಗಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕಾನ್ರೈಲ್ ಲಘುವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತ್ಯಜಿಸಬಹುದು. ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಗ್ಯಾರೆಟ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂದಿನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಓಹಿಯೋ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಕ್ಯಾಪಿಟಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಂದ ಫೋರ್ಟ್ ವೇಯ್ನ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿರದ ಸಣ್ಣ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; ವಾಟರ್ಲೂ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಒಂದೇ ವೇದಿಕೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪ್ಲೆಕ್ಸಿಗ್ಲಾಸ್ ಆಶ್ರಯದೊಂದಿಗೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಫೋರ್ಟ್ ವೇಯ್ನ್ಗೆ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಥ್ರೂವೇ ಮೋಟಾರ್ ಕೋಚ್ ಬಸ್ ಸಂಪರ್ಕವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2,1994 ರವರೆಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಲೇಕ್ ಶೋರ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ 1995ರಲ್ಲಿ ವಾಟರ್ಲೂದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯನ್ ಅನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 7,1998 ರಿಂದ ಜನವರಿ 27,2003 ರವರೆಗೆ ಚಿಕಾಗೋಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ವಾಟರ್ಲೂದಲ್ಲಿ ಒಂದು ನಿಲುಗಡೆ ಸೇರಿದಂತೆ. ರೈಲು ಬಳಕೆಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಪಟ್ಟಣವು 2005 ರಲ್ಲಿ $420k ಫೆಡರಲ್ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು (ಸ್ಥಳೀಯ ಪಂದ್ಯಗಳಲ್ಲಿ $153k ಮತ್ತು ಇತರ ನಿಧಿಗಳಲ್ಲಿ $100k ನೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕವಾಗಿದೆ). ಈ ಕೆಲಸವು ಛಾವಣಿ, ಕಿಟಕಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಗಿಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು; ಪ್ರವೇಶಿಸಬಹುದಾದ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಕೊಠಡಿಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಮರು ಬಣ್ಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನವೀಕರಣವು 2010ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2010 ರಲ್ಲಿ, ವಾಟರ್ಲೂ ಪಟ್ಟಣವು ಹೊಸ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್, ಮೇಲಾವರಣ, ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಕಟ್ಟಡದ ಸಂಯೋಜನೆ ಸೇರಿದಂತೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು $18 ಲಕ್ಷ ಫೆಡರಲ್ ಟೈಗರ್ ಅನುದಾನವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಪೂರ್ಣ-ಉದ್ದದ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಉದ್ದವಾದ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ರೈಲುಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಬಾರಿ ನಿಲ್ಲುವ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ನಿವಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಾರ್ಫೋಕ್ ಸದರ್ನ್ (ಇದು ಲೈನ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ) ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಥಳದ ಬಗ್ಗೆ ಚಿಂತಿತರಾಗಿದ್ದರು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನ ಎದುರು ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಉತ್ತರ ಕೇಂದ್ರ ಬೀದಿಯ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಆಧುನಿಕ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ವೇದಿಕೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಎರಡನೇ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 2010ರ ಟೈಗರ್ ಅನುದಾನ ಮತ್ತು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನಿಂದ $4 ದಶಲಕ್ಷದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಈ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ $6 ದಶಲಕ್ಷ ವೆಚ್ಚವಾಗಬೇಕಿತ್ತು ಮತ್ತು 2014ರ ಪ್ರಾರಂಭಕ್ಕಾಗಿ 2013ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಟರ್ಲೂ ಜೂನ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ 2013 ರ ಬಜೆಟ್ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಿಕೆಯು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಹಣವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 2015 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಪಟ್ಟಣವು ಮೂಲ ಟೈಗರ್ ಅನುದಾನದಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ ಸಣ್ಣ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕು ಮತ್ತು ನಡಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳು, ಹೊಸ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಕೇತಗಳು ಸೇರಿದ್ದವು. 2016ರ ಮಾರ್ಚ್ 30ರಂದು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಸೆಂಟರ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕ್ರಮವು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಾಶ್ವತ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. 2016ರ ಜೂನ್ 24ರಂದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ವಾಟರ್ಲೂ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ಸ್ಟೇಷನ್-ಗೂಗಲ್ ಮ್ಯಾಪ್ಸ್ನಿಂದ ಯುಎಸ್ಎ ರೈಲ್ ಗೈಡ್ (ಟ್ರೈನ್ವೆಬ್) ಸ್ಟೇಷನ್ ಇಂಡಿಯಾನಾದಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ವ್ಯೂ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡೆಕಾಲ್ಬ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಇಂಡಿಯಾನಾ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 2016 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮಾಜಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು