Chita Republic
ಚೀತಾ ಗಣರಾಜ್ಯವು (ಚೀತಾ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್) ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಚೀತಾ ಮೂಲದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಗಣರಾಜ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ರಷ್ಯಾದ ಪೂರ್ವ ಸೈಬೀರಿಯಾದಲ್ಲಿರುವ ಚೀತಾ ನಗರವು ಮತ್ತು ರಷ್ಯಾ-ಜಪಾನ್ ಯುದ್ಧದ ಆರಂಭಿಕ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ಹೋರಾಟಗಾರರಿಗೆ ದೇಶಭ್ರಷ್ಟ ಸ್ಥಳವಾಗಿದ್ದು, 1900 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅಶಾಂತಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1905ರ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಕ್ಟರ್ ಕುರ್ನಾಟೋವ್ಸ್ಕಿ, ಆಂಟನ್ ಕೊಸ್ಟಿಯುಶ್ಕೊ-ವೊಲಿಝಾನಿಚ್ ಮತ್ತು ಇವಾನ್ ಬಾಬುಶ್ಕಿನ್ ನೇತೃತ್ವದ ಆರ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸಶಸ್ತ್ರ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳು ತಮ್ಮನ್ನು "ಸೈನಿಕರ ಸೋವಿಯತ್" ಮತ್ತು ಕೊಸಾಕ್ಗಳ "ನಿಯೋಗಿ" ಗಳಾಗಿ ಸಂಘಟಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 1905ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಚೀತಾ ಗಣರಾಜ್ಯವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿ ನಗರದ ಮೇಲೆ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಪಡೆದರು. ಹಿನ್ನೆಲೆ 1905ರ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಪ್ರದೇಶವು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಅಶಾಂತಿಗೆ ಕೇಂದ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಸೈಬೀರಿಯನ್ ವೇತನಗಳು ಅಧಿಕವಾಗಿದ್ದರೂ (ಸರಾಸರಿ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ವೇತನಕ್ಕಿಂತ ಶೇಕಡಾ 30ರಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚು), ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಹಣದುಬ್ಬರವಿತ್ತು. ಕ್ರಾಂತಿಯ ಹಿಂದಿನ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಆಹಾರದ ಬೆಲೆಗಳು 40-50% ರಷ್ಟು ಏರಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಆದಾಯವು ಅದರ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಮಾತ್ರ ಏರಿತು. 1901 ಮತ್ತು 1902ರಲ್ಲಿನ ಕಳಪೆ ಫಸಲುಗಳು ಆಹಾರದ ಬೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾದವು. ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನಲ್ಲಿ, ಬರುವ ಹೊಸ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಸಂಖ್ಯೆಯು ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಬಳಸುವ ಜನರ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿನ ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಚಳಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಬೇಕಾಗಿದ್ದ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ವೈದ್ಯಕೀಯ ಆರೈಕೆ ಇತ್ತು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಮಿಕರ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅಪಘಾತಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಹೀಗಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಎಡಪಂಥೀಯ ಪ್ರಭಾವವು ವೇಗವಾಗಿ ಬೆಳೆಯಿತು. ಚೀತ, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ, ಮೆನ್ಶೆವಿಕ್ಗಳಿಗಿಂತ ಬೋಲ್ಶೆವಿಕ್ಗಳಿಂದ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಭಾವಿತನಾಗಿದ್ದನು. 1904ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಹಣದುಬ್ಬರದಿಂದ ಉಂಟಾದ ಗಂಭೀರ ಅಶಾಂತಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆರ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಯು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ವಿವಿಧ ನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ವಿರುದ್ಧ ಆಂದೋಲನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, 1905ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು. ಚೀಟಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಯು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಚೀಟಾದಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ರಕ್ತಸಿಕ್ತ ಭಾನುವಾರದಂದು ಒಂದು ದಿನದ ವಾಕ್ಔಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಜನವರಿಯ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ವೇತನ ವಿಳಂಬದ ವಿರುದ್ಧ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮೂರು ದಿನಗಳ ಮುಷ್ಕರ ನಡೆಸಿದರು. ಜುಲೈನಲ್ಲಿ, ಆರ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಯ ಆಂದೋಲನವು 20 ಕುಶಲಕರ್ಮಿಗಳ ಗುಂಪೊಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳಿಗೆ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಮಾತುಕತೆಗಳು ಜುಲೈ 25 ಮತ್ತು 26ರಿಂದ ಮುಷ್ಕರಗಳಾಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟವು. 27 ರಂದು ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 28 ರಂದು, ಕಾರ್ಮಿಕರು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸದ ದಿನದ ಬೇಡಿಕೆ ಸೇರಿದಂತೆ 33 ಹೊಸ ಬೇಡಿಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಬಂದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಸಾಮಾಜಿಕ-ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ನಾಯಕರ ಭಾಷಣಗಳು ಮುಷ್ಕರ ನಿರತ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರಿಂದ 2,000 ಕೇಳುಗರನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದವು ಎಂಬುದು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿದೆ. ಈ ಮುಷ್ಕರಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್, ಇನ್ನೊಕೆಂಟಿ, ಜಿಮಾ ಮತ್ತು ವರ್ಖ್ನ್ಯುಡಿನ್ಸ್ಕ್ ನಗರಗಳಿಗೆ ಹರಡಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಚೀತಾ ಸೋಶಿಯಲ್ ಡೆಮೋಕ್ರಾಟ್ಸ್ ಈ ಪ್ರದೇಶದ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ 18 ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು, ಚೀತಾದಲ್ಲಿನ ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಡಿಪೋ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು 5 ಆರ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಲ್. ಪಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಕಾರ್ಯಕರ್ತರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ಅನ್ನು ಕರೆಯಿತು. 1905ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಮುಷ್ಕರದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ನೌಕರರು ಆಮೂಲಾಗ್ರ ಭೂ ಸುಧಾರಣೆ ಸೇರಿದಂತೆ ತಮ್ಮ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಮಂಡಿಸಿದರು. ನಂತರ, ಚೀತಾ ರೈಲ್ವೆ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳೀಯ "ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳ ಒಕ್ಕೂಟ" ದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಮಿಕರ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು. ಚೀತಾ ಸಂಘಟಕರು ಅಂಗಡಿ ಮತ್ತು ಡಿಪೋ ಕಾರ್ಮಿಕರಿಗಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಒಕ್ಕೂಟವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಚೀತಾ ಗಣರಾಜ್ಯವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಜನವರಿ 3-6,1906ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹನ್ನೆರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 2,500 ಕಾರ್ಮಿಕರನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 37 ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳು ಅವರನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದರು. 1905ರ ನವೆಂಬರ್ 16ರಂದು, ರಷ್ಯಾದ ಸರ್ಕಾರದ ನಿರಂಕುಶಾಧಿಕಾರದ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡುವ ಗಣರಾಜ್ಯವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಸುಮಾರು 4,000 ಕಾರ್ಮಿಕರು ಆರ್. ಎಸ್. ಡಿ. ಎಲ್. ಪಿ. ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ರ್ಯಾಲಿ ನಡೆಸಿದರು. ಆಂಟನ್ ಕೊಸ್ಟಿಯುಶ್ಕೊ-ವೊಲಿಯುಝಾನಿಚ್ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 22ರಂದು "ಸೋವಿಯತ್ ಆಫ್ ಸೋಲ್ಜರ್ಸ್" ಮತ್ತು ಕೊಸಾಕ್ಸ್ನ "ಡಿಪ್ಯೂಟೀಸ್" ನ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದರು. ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಎಂಟು ಗಂಟೆಗಳ ಕೆಲಸದ ದಿನವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದರು. ರೈಲ್ವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹೋರಾಟವನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಲು, ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳು "ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಜಂಟಿ ಸಮಿತಿಯನ್ನು" ರಚಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ ಇರ್ಕುಟ್ಸ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಕರೆಯಲಾಯಿತು, ಚಿತಾದಲ್ಲಿ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಸ್ವ-ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು (ಆದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸ್ವಾಧೀನಕ್ಕಾಗಿ ಅಲ್ಲ). ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ಚೀತಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ಡುಮಾ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಒಕ್ಕೂಟಗಳು ಮತ್ತು ರಾಜಕೀಯ ಪಕ್ಷಗಳ ಪ್ರತಿನಿಧಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸಂಘಟನೆಯಾದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್ ಆಫ್ ಡೆಲಿಗೇಟ್ಸ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಾಲಿಯಾ ಆಯೋಜಿಸಲು ಸಾಮೂಹಿಕ ರ್ಯಾಲಿಯು ಕರೆ ನೀಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 21ರಂದು, ಚಿತಾದ ಮೇಯರ್ ಸೆರ್ಗೆಯ್ ಕಿರಿಲ್ಲೊವಿಚ್ ಶೇಷ್ಮಿನ್ಟೆವ್ ಅವರ ಅಧ್ಯಕ್ಷತೆಯಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಸಾರ್ವತ್ರಿಕ ಚುನಾವಣೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಚೀತಾ ನಗರಕ್ಕೆ ಸ್ವ-ಆಡಳಿತವನ್ನು ನೀಡಲು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಗವರ್ನರ್-ಜನರಲ್ ಖೋಲ್ಷ್ಚೆಲ್ವ್ನಿಕೋವ್ ಅನುಮೋದಿಸಿದ ಚೀತಾ ಪೋಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಕಚೇರಿಯು ಚುನಾಯಿತ ಸಮಿತಿಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬಂದಿತು. "ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಜಂಟಿ ಸಮಿತಿಯು" ಚೀತಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಪ್ರದೇಶದ ಮೂಲಕ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಭಾರೀ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸ್ಥಳೀಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಗವರ್ನರ್-ಜನರಲ್, ಐ. ವಿ. ಖೋಲ್ಶೆಲ್ವ್ನಿಕೋವ್, ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿಗಳ ಬೇಡಿಕೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದರು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ನಂತರ ಆತನನ್ನು ಕೋರ್ಟ್-ಮಾರ್ಷಲ್ ಮೂಲಕ ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಚಿತಾದ ಕಾರ್ಮಿಕರು ಮತ್ತು ಸೈನಿಕರು ಎಷ್ಟು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು ಎಂದರೆ, ನಗರದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಸೈಬೀರಿಯನ್ ಘಟಕಗಳು ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹೋರಾಡಲು ಬಯಸಲಿಲ್ಲ. ಗಣರಾಜ್ಯದ ನಾಯಕರು ನಗರ ಮತ್ತು ಅದರ ಹೊರವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಡಳಿತವನ್ನು ಸಂಘಟಿಸಲು ಮತ್ತು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹೊಸ ನಿಯತಕಾಲಿಕವಾದ ಜಬೈಕಾಲ್ಸ್ಕಿ ರಬೋಚಿಯನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7,1905 ರಂದು ಚಿತಾದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಮಾಸ್ಕೋ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿನ ದಂಗೆಗಳನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಿದ ನಂತರ ಗಣರಾಜ್ಯವು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ದಂಗೆಕೋರ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ನಿಗ್ರಹಿಸಲು ಪಾಲ್ ವಾನ್ ರೆನೆನ್ಕ್ಯಾಂಪ್ ಮತ್ತು ಜನರಲ್ ಮೆಲ್ಲರ್-ಜಾಕೊಮೆಲ್ಸ್ಕಿ ನೇತೃತ್ವದ ಆಡಳಿತಕ್ಕೆ ನಿಷ್ಠರಾಗಿದ್ದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು; ಅದನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಚೀತಾವನ್ನು 1906ರ ಜನವರಿ 22ರಂದು ಸರ್ಕಾರಿ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡವು. 1906 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕುರ್ನಾಟೋವ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಬಂಧಿಸಿ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಲಾಯಿತು. ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಶಾಂತಿಪಾಲಕರಾದ ಜನರಲ್ ರೆನೆನ್ಕ್ಯಾಂಪ್, ಪ್ರತಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಮಿಕರ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಕಣ್ಣುಗಳಿಂದ ವೀಕ್ಷಿಸಲು ತನ್ನ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷೆಗೊಳಗಾದ ವ್ಯಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ದನು. "ಚೀತಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಆರು ನಾಯಕರನ್ನು ಟಿಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಸೋಪ್ಕಾದ ಇಳಿಜಾರಿನಲ್ಲಿ ಗುಂಡಿಕ್ಕಿ ಕೊಲ್ಲಲಾಯಿತು. ಕುರ್ನಾಟೋವ್ಸ್ಕಿಯ ಮರಣದಂಡನೆಯನ್ನು ನಂತರ ಸೈಬೀರಿಯಾಕ್ಕೆ ಜೀವಾವಧಿ ಗಡಿಪಾರಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ನ್ಯಾಯಾಲಯಗಳು ಇತರ ಅನೇಕರಿಗೆ ಮತ್ತು ಇಪ್ಪತ್ತಾರು ಸೈನಿಕರಿಗೆ ಮರಣದಂಡನೆ ವಿಧಿಸಿದವು. ಚೀತಾ ಗಣರಾಜ್ಯದ ನಾಯಕರ ನೆನಪಿಗಾಗಿ, ಚೀತೆಯ ಹಲವಾರು ಕೇಂದ್ರ ಬೀದಿಗಳಿಗೆ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು (ಬಾಬುಶ್ಕಿನಾ ರಸ್ತೆ, ಕುರ್ನಾಟೋವ್ಸ್ಕಿ ರಸ್ತೆ, ಇತ್ಯಾದಿ). ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1905 ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಂತಿ 1905 ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1906 ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು 1905 ರ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು 1905 ರ ರಷ್ಯಾದ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಸೈಬೀರಿಯಾದ ಇತಿಹಾಸ ಹಿಂದಿನ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಬೈಕಲ್ ಒಬ್ಲಾಸ್ಟ್ ಚೀತಾ, ಜಬೈಕಾಲ್ಸ್ಕಿ ಕ್ರೈ ಟ್ರಾನ್ಸ್-ಸೈಬೀರಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ರಷ್ಯಾದ ಸಾಮಾಜಿಕ ಪ್ರಜಾಸತ್ತಾತ್ಮಕ ಕಾರ್ಮಿಕ ಪಕ್ಷದ ಇತಿಹಾಸ 1905 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಹಿಂದಿನ ಸಮಾಜವಾದಿ ಗಣರಾಜ್ಯಗಳ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರದೇಶಗಳು 1906 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ರಾಜ್ಯಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳು