Spyker C12 Zagato
ಸ್ಪೈಕರ್ ಸಿ12 ಝಗಾಟೋ ಡಚ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕ ಸ್ಪೈಕರ್ನಿಂದ ಸೀಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ, ಆಲ್-ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್/ರಿಯರ್-ಡ್ರೈವ್ ವಿಲಕ್ಷಣ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರ್ ಆಗಿದೆ. ಇದು ಸಿ12 ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ, ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸ್ಪೈಕರ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಸಿ12 ಲಾ ಟರ್ಬಿಯ ಜೊತೆಗೆ, ಇಟಾಲಿಯನ್ ಡಿಸೈನ್ ಹೌಸ್ ಝಗಾಟೋ ಸಹಾಯದಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಶಿಷ್ಟ ದೇಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು, ಜಿನೀವಾದಲ್ಲಿನ ಸಲೂನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡೆ ಎಲ್ ಆಟೊದಲ್ಲಿ ಸ್ಪೈಕರ್ C12 ಝಗಾಟೋವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿತು. ಮಿಲನೀಸ್ ಡಿಸೈನ್ ಹೌಸ್ ಝಗಾಟೋ ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸಹ-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದೆ. ಸಿ12 ಝಗಾಟೋ ಫಾರ್ಮುಲಾ 1ರಿಂದ ಸ್ಫೂರ್ತಿ ಪಡೆದ ಎಲ್ಲಾ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸ ಅಂಶಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಹೊರಗಿನ ಶೈಲಿಯು ಸಿ8ಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಿನ್ನವಾಗಿದ್ದರೂ, ಇದು ಸಿ8ನ ಪ್ರಮುಖ ಲಕ್ಷಣಗಳಾದ ಕತ್ತರಿ ಬಾಗಿಲುಗಳು, ಒಳಾಂಗಣ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಥೀಮ್ಗಳನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಸಿ12 ಝಗಾಟೋ ವಿಡಬ್ಲ್ಯೂ ಗ್ರೂಪ್ನಿಂದ ಪಡೆದ 6.0 ಎಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ12 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ (ಆಡಿ ಎ8 ಮತ್ತು ವೋಕ್ಸ್ವ್ಯಾಗನ್ ಫೈಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್). C12 ಝಗಾಟೊಗಾಗಿ, ಸ್ಪೈಕರ್ ಕಾರ್ಸ್ 500 ಪಿಎಸ್ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು W12 ಅನ್ನು ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಿದೆ. ಸಿ12 ಝಗಾಟೋವನ್ನು 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ಯಾಡಲ್-ಶಿಫ್ಟರ್ಗಳು ಅಥವಾ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ 6-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪೈಕರ್ C12 ಝಗಾಟೋದ ಬೆಲೆ EUR 495,000 (ಸರಿಸುಮಾರು US $740,000 ಅಥವಾ £450,000) ಆಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಸ್ಪೈಕರ್ ಕೇವಲ 24 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಯೋಜಿಸಿತ್ತು, ವಿತರಣೆಗಳು 2008ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಲಿವೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜುಲೈ 2007ರಲ್ಲಿ, ಸಿ12 ಉತ್ಪಾದನೆಯು ವಿಳಂಬವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತಿಂಗಳುಗಳ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಸ್ಪೈಕರ್ ತಮ್ಮ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳನ್ನು ಸಿ8 ಮತ್ತು ನಂತರ ಬರಲಿರುವ ಎಸ್ಯುವಿಗಳಂತಹ ಇತರ ಮಾದರಿಗಳ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತ್ತು. ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಸಿ12 ಝಗಾಟೋ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಟ್ಯೂನ್ ಮಾಡಲಾದ ಡಬ್ಲ್ಯೂ12 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಕೆಇಆರ್ಬಿ ತೂಕದೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಪೈಕರ್ 3.8 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ 60 ಎಮ್ಪಿಎಚ್ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ 100 ಮೈಲಿಗಳ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕೆ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ಗಾಳಿಯ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಿಂದ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಂಟಿ-ಲಾಕ್ ಬ್ರೇಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. C12 ಝಗಾಟೋ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರುಗಳು ಕೂಪೆಸ್ ರಿಯರ್ ಮಿಡ್-ಎಂಜಿನ್, ರಿಯರ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವಾಹನಗಳು