Shoshone Transmission Line
ಶೋಶೋನ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವು ಆರಂಭಿಕ ಮತ್ತು ಗಮನಾರ್ಹ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಈಗ ಐ. ಇ. ಇ. ಇ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ದಾಖಲಾಗಿದೆ. ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ ಕಣಿವೆಯ ಶೋಶೋನ್ ರಾಪಿಡ್ಸ್ ಕೆಳಗೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುವ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ತನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಜುಲೈ 17,1909 ರಂದು ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಗ್ಲೆನ್ವುಡ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನ ಹೊರಗಿನ 15 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ ಶೋಶೋನ್ ಜನರೇಟಿಂಗ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಿಂದ ಡೆನ್ವರ್ಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಅನ್ನು ರವಾನಿಸಿ, ಲೀಡ್ವಿಲ್ಲೆ, ಡಿಲ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸಬ್ಸ್ಟೇಷನ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಬಾರ್ಕರ್ ಮೆಡೋ ಜಲಾಶಯದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಬೌಲ್ಡರ್ ಕಣಿವೆ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಬಿರುಕು ಉಂಟಾದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡೂ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳು ಸಾಲಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಬಹುದು. ಮೂಲತಃ ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಉದ್ದವಾಗಿದ್ದು, ಹಗೆರ್ಮನ್ ಪಾಸ್ (ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ), ಫ್ರೆಮಾಂಟ್ ಪಾಸ್ (ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾ ಪಾಸ್ (ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ) ನಲ್ಲಿ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ಡಿವೈಡ್ ಅನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ. ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ, ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಎತ್ತರದ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. ಮೂರು-ಹಂತದ ಮಾರ್ಗವು 90 ಕೆ. ವಿ. ಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸರಾಸರಿ ಅಂತರದಲ್ಲಿ 1400 ಉಕ್ಕಿನ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿತು. ಶೋಶೋನ್ ಮಾರ್ಗದ ಬೆನ್ನೆಲುಬಿನಿಂದ ಬಂದ ಒಂದು ದ್ವಿತೀಯಕ ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವು ಅದನ್ನು ಲೀಡ್ವಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿನ ಉಗಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಲೀಡ್ವಿಲ್ಲೆ ಪ್ರದೇಶದ ಅನೇಕ ಗಣಿಗಳಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿತು. ಡಿಲ್ಲಾನ್ನಲ್ಲಿ, ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರ್ಗವು ಬ್ರೆಕೆನ್ರಿಡ್ಜ್ ಪ್ಲೇಸರ್ ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಹಲವಾರು ಚಿನ್ನದ ಹೂಳೆತ್ತುವಿಕೆಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ಡಿಲ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಇಡಾಹೋ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಣ್ಣ ಜಲವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರಗಳಿಗೂ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. 1951 ಮತ್ತು 1952ರಲ್ಲಿ, ಕೊಲೊರಾಡೋದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವಾ ಕಂಪನಿಯು ಶೋಶೋನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೆಣಬಿನ-ಕೋರ್ಡಿನ 6-ಸ್ಟ್ರಾಂಡ್ ತಾಮ್ರದ ಕೇಬಲ್ ಅನ್ನು ಉಕ್ಕಿನ-ಕೋರ್ ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ ಕೇಬಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಈ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಶೋಶೋನ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು 14.4 ಮೆಗಾವ್ಯಾಟ್ಗೆ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತೀವ್ರವಾದ ಹವಾಮಾನ ಮತ್ತು ಪರ್ವತ ಭೂಪ್ರದೇಶವು ಒಂದು ಸವಾಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ಮಾಣವಾದ ಕೆಲವೇ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ತಂತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಿಮದ ರಚನೆಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು. ಹಲವಾರು ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಗಾಳಿಯ ಬಲದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕೆಡವಲಾಯಿತು-ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ರೇಖೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಒಂದು ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವಾಹಕಗಳು ವಿದ್ಯುತ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಲೋಹದ ಆಯಾಸಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎತ್ತರದ ಕಣಿವೆಗಳ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ, ಹಿಮದ ಆಳವನ್ನು ಅಳೆಯಲಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಿಮಕುಸಿತಗಳು ದೂರದ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಪ್ರಸರಣ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಐ. ಇ. ಇ. ಇ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅದರ ಉದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಮತ್ತು ಕಠಿಣ ಭೂಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಠಿಣ ಹವಾಮಾನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಗೌರವಿಸಿದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು