Marcello-class submarine
ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ವರ್ಗವು 1937 ಮತ್ತು 1938ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಾಗಿ ಟ್ರೈಸ್ಟೆಯಲ್ಲಿ ಸಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಎ. ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಒಂಬತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. 1939ರಲ್ಲಿ ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಾದಲ್ಲಿ ಓಟೋ ಮೆಲಾರಾ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಎರಡು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಈ ವರ್ಗದ ಭಾಗವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲಾ ಹನ್ನೊಂದು ಮಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1940ರ ದಶಕವು ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ, ಉಳಿದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡೋದಲ್ಲಿರುವ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೆಲೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ದೋಣಿಗಳು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ, ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಪರೂಪದ ಅಥವಾ ಭರಿಸಲಾಗದ ವ್ಯಾಪಾರ ಸರಕುಗಳನ್ನು ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಸಲುವಾಗಿ "ಸಾರಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು" ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 160 ಟನ್ಗಳ ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು ಮೀಸಲು ತೇಲುವಿಕೆಯನ್ನು 20-25% ನಿಂದ 3.5-6% ಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಿತು; ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಕ್ಲಾಸ್ ಮೆಂಬರ್ಸ್ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂಎಲ್) ಅನ್ನು 20 ನವೆಂಬರ್ 1937 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 5 ಮಾರ್ಚ್ 1938 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಇಟಲಿ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಘೋಷಿಸಿದಾಗ, ಹವಾನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದಾಗಿ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಂಡನು. ಮುಳುಗಿದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ಲೋರೋಮೀಥೇನ್ ರೆಫ್ರಿಜರೇಟರ್ಗಳ ಸೋರಿಕೆಯು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಕೇಂದ್ರ ನರಮಂಡಲದ ವಿಷಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿತ್ತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2 ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ನವೆಂಬರ್ 5 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 1941 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಮುಂದಿನ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ದಂಡೋಲೋ ದಂಡೋಲೋ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಡಿಒ) ಅನ್ನು 20 ನವೆಂಬರ್ 1937 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 25 ಮಾರ್ಚ್ 1938 ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಡ್ಯಾಂಡೋಲೋ 1940ರ ಆಗಸ್ಟ್ 13ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಆಗಸ್ಟ್ 16ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಡ್ಯಾಂಡೋಲೋ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ, ಇನ್ನೊಂದು ಹಡಗನ್ನು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಂತರ, ಡ್ಯಾಂಡೋಲೊ ತನ್ನ ಎರಡನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಡ್ಯಾಂಡೋಲೋ ಜೂನ್ 26ರಂದು ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಜುಲೈ 2ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿ, ಜುಲೈ 7ರಂದು ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಡ್ಯಾಂಡೋಲೊ ಯುದ್ಧದ ಉಳಿದ ಭಾಗವನ್ನು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ 4 ನವೆಂಬರ್ 1941 ರಂದು ತಟಸ್ಥ ಫ್ರೆಂಚ್ ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು, 8 ನವೆಂಬರ್ 1941 ರಂದು ತಟಸ್ಥ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಕ್ಯಾಸ್ಟಿಲ್ಲೊ ಒರೊಪೆಸಾವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು ಮತ್ತು 16 ಜುಲೈ 1943 ರಂದು ಕ್ರೂಸರ್ ಅನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿದರು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ ಡಾಂಡೊಲೊ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದನು ಮತ್ತು 1948ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊಸೆನಿಗೊ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂಒ) ಅನ್ನು 20 ನವೆಂಬರ್ 1937 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಮೇ 13ರಂದು USAAFನ ವಾಯುದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊಸೆನಿಗೊವನ್ನು ಕ್ಯಾಗ್ಲಿಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿಸಲಾಯಿತು. ನಾನಿ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಎನ್ಐ) ಅನ್ನು 1938ರ ಜನವರಿ 16ರಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ನಾನಿ 29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 4 ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನಾನಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದನು. 1941ರ ಜನವರಿ 3ರ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ನಾನಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದನು. ಜೆ. ಡೈಲಿ ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ನಲ್ಲಿ ಮರಣ ಹೊಂದಿದ ಸಿ. ಪಿ. ಟಿ. ಹಂಫ್ರೆ ಬೋಯ್ಸ್-ಸ್ಮಿತ್ ಆರ್. ಎನ್. ಅವರ ಸಂತಾಪದ ವರದಿಯ ಪ್ರಕಾರ, ನಾನಿ ಫ್ಲವರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಕಾರ್ವೆಟ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಎನಿಮೋನ್ನಿಂದ ಆಳವಾದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳಿಂದ ಮುಳುಗಿಹೋದರು. ವೆನಿರೋ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ವಿಎನ್) ಅನ್ನು 14 ಫೆಬ್ರವರಿ 1938 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 6 ಜೂನ್ ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಗಸ್ತು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ವೆನಿರೋ 7 ಜುಲೈ 1940 ರಂದು ಕ್ಯಾನರಿ ದ್ವೀಪಗಳ ಬಳಿ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತುಗಾಗಿ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿ ಜುಲೈ 27 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಮರಳಿದರು. ಇದು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಮೊದಲ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿದ್ದು, ಆಗಸ್ಟ್ 1 ರಂದು ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ ನೀಡಲಾದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ವರದಿಯು ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ವೆನಿಯೊರೊ 1940ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರಂದು ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಆರು ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ ನಂತರ, ವೆನಿರೋ 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಲಾ ಸ್ಪೆಜಿಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ಗೆ ಮರಳಿದ ನಂತರ ಅದರ ಏಳನೇ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ, 1942ರ ಜೂನ್ 7ರಂದು ಕನ್ಸಾಲಿಡೇಟೆಡ್ PBY ಕ್ಯಾಟಲಿನಾದಿಂದ ವೆನಿರೋ ಮುಳುಗಿಹೋದನೆಂದು (ಗುರುತನ್ನು ದೃಢೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ) ಭಾವಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರೋವಾನಾ ಪ್ರೋವಾನಾ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಪಿಆರ್) ಅನ್ನು 1938ರ ಮಾರ್ಚ್ 16ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಇಟಲಿಯ ಯುದ್ಧ ಘೋಷಣೆಯ ನಂತರ ಕಳೆದುಹೋದ ಮೊದಲ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯೆಂದರೆ ಪ್ರೋವಾನಾ. 1940ರ ಜೂನ್ 16ರಂದು ಫ್ರೆಂಚ್ ಸ್ಲೂಪ್ ಲಾ ಕ್ಯೂರಿಯಸ್ ಪ್ರೊವಾನಾವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಬಾರ್ಬರಿಗೊ ಬಾರ್ಬರಿಗೊ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಬಿಒ) ಅನ್ನು 1938ರ ಜೂನ್ 12ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಬಾರ್ಬರಿಗೊ 13 ಆಗಸ್ಟ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 8 ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 13ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1941ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 10ರಿಂದ ಮಾರ್ಚ್ 8ರವರೆಗೆ ವಿಫಲವಾದ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಬಾರ್ಬರಿಗೊ 1941ರ ಮೇ 15ರಂದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಬಂದರನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಬಾರ್ಬರಿಗೊ ತನ್ನ ನಾಲ್ಕನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 12,1941ರವರೆಗಿನ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಬಾರ್ಬರಿಗೊ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ನಾವೆಮಾರ್ಅನ್ನು ಜನವರಿ 23,1942ರಂದು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಬಾರ್ಬರಿಗೊ ತನ್ನ ಏಳನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಕ್ರೂಸರ್ಗಳೊಂದಿಗಿನ ಮುಖಾಮುಖಿಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದ ಹಡಗಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಬಂದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಗ್ರೋಸಿ, ತಾನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಯುದ್ಧನೌಕೆಯನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದ್ದೇನೆ ಎಂದು ಕುಖ್ಯಾತವಾಗಿ ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಪೆಟುನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ವಿಫಲ ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳ ಉಡಾವಣೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಯುದ್ಧನೌಕೆಯ ಮುಳುಗುವಿಕೆಯೆಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ. ಬಾರ್ಬರಿಗೊ ತನ್ನ ಒಂಬತ್ತನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಬ್ಬ ತಟಸ್ಥ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಸರಕು ಸಾಗಣೆದಾರ ಮಾಂಟೆ ಇಗ್ವೆಲ್ಡೊವನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಸಾರಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಂಡ ನಂತರ, ಬಾರ್ಬರಿಗೊ 1943ರ ಜೂನ್ 17ರಂದು ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನದಿಂದ ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಇಮೋ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಇಒ) ಅನ್ನು 29 ಜೂನ್ 1938 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 10 ಅಕ್ಟೋಬರ್ ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ನಂತರ, ಇಮೋ 29 ಆಗಸ್ಟ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 3 ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಮೋ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31 ರಿಂದ ನವೆಂಬರ್ 6,1940 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 5 ರಿಂದ ಜನವರಿ 1,1941 ರವರೆಗೆ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಎಮೋ ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಒಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಮತ್ತೊಂದು ವಿಫಲ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಎಮೋ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನೇಪಲ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಪುಲಾದಲ್ಲಿನ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಕಳೆದ ನಂತರ, ಆಪರೇಷನ್ ಟಾರ್ಚ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 7ರಂದು ನೌಕಾ ಟ್ರಾಲರ್ ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಲಾರ್ಡ್ ನಫೀಲ್ಡ್ನಿಂದ ಮುಳುಗುವ ಮೊದಲು ಎಮೋ ಹಲವಾರು ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತುಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದನು. ಮೊರೊಸಿನಿ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಂಎಸ್) ಅನ್ನು 28 ಜುಲೈ 1938 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ, ಮೊರೊಸಿನಿ 1940ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 28ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಜನವರಿ 22 ರಿಂದ ಫೆಬ್ರವರಿ 24 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 30 ರಿಂದ ಮೇ 20,1941 ರವರೆಗೆ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಮೊರೊಸಿನಿ ತನ್ನ ಮೂರನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುತ್ತಿದ್ದ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಇನ್ನೂ ಎರಡು ವಿಫಲ ಗಸ್ತುಗಳ ನಂತರ, ಮೊರೊಸಿನಿ ಆಪರೇಷನ್ ನ್ಯೂಲ್ಯಾಂಡ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಕೆರಿಬಿಯನ್ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ ಮತ್ತೊಂದು ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿ ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವಾಗ, ಮೊರೊಸಿನಿ 1942ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರ ನಂತರ ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದನು. ಕಮಾಂಡಂಟ್ ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಸಿಎಲ್) ಅನ್ನು 14 ಮೇ 1939 ರಂದು "ಸುಧಾರಿತ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ವರ್ಗದ" ಮೊದಲ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದ ಯುದ್ಧದ ಗಸ್ತು ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ 29 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 5 ನವೆಂಬರ್ ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಹಡಗು ಮತ್ತು ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 16 ರಿಂದ ಮೇ 20 ರವರೆಗೆ, ಜೂನ್ 29 ರಿಂದ ಜುಲೈ 6 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 17 ರಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 29 ರವರೆಗೆ ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ ತನ್ನ ಐದನೇ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿತು. ಮುಂದಿನ ಗಸ್ತು ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ ಲಾಕೋನಿಯಾ ಘಟನೆಯ ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಮತ್ತೊಂದು ವಿಫಲ ಗಸ್ತು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಂತರ, ಕ್ಯಾಪೆಲಿನಿಯನ್ನು ಸಾರಿಗೆ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಕ್ಯಾಪೆಲ್ಲಿನಿ ಮೇ 11 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 13,1943 ರಂದು 160 ಟನ್ ಪಾದರಸ, ಅಲ್ಯೂಮಿನಿಯಂ, ಬೆಸುಗೆ ಉಕ್ಕು, 20 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳು, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು, ಬಾಂಬ್ ಮೂಲಮಾದರಿಗಳು, ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ನೀಲನಕ್ಷೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಿಂಗಪುರವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1943ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಕದನವಿರಾಮದ ನಂತರ ಜರ್ಮನಿಯು ಕ್ಯಾಪೆಲಿನಿಯನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರಿಗ್ಸ್ಮರಿನ್ಗೆ ಯುಐಟಿ-24 ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ ಯುಐಟಿ-24ಅನ್ನು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಐ-503 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜಪಾನ್ ಶರಣಾದಾಗ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಕೀ ಸುಯಿಡೊದಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾದಾಗ ಐ-503 ಅನ್ನು ಕೋಬೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ಕಮಾಂಡಂಟೆ ಫಾ ಡಿ ಬ್ರೂನೋ (ಫಾ ಡಿ ಬ್ರೂನೋ ಎಂದೂ ಕರೆಯುತ್ತಾರೆ) (ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ ಎಫ್ಬಿ) ಅನ್ನು 18 ಜೂನ್ 1939 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 23 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1939 ರಂದು "ಸುಧಾರಿತ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೊ ವರ್ಗದ" ಎರಡನೇ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ವಿಫಲ ಯುದ್ಧ ಗಸ್ತುಗಳ ನಂತರ, ಫಾ ಡಿ ಬ್ರೂನೋ 28 ಆಗಸ್ಟ್ 1940 ರಂದು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 5 ರಂದು ಬೋರ್ಡೆಕ್ಸ್ಗೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಲು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3 ರಂದು ಜಿಬ್ರಾಲ್ಟರ್ ಜಲಸಂಧಿಯನ್ನು ದಾಟಿದರು. ಫಾ ಡಿ ಬ್ರೂನೋ 31 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1940 ರಂದು ಬೋರ್ಡೋದಿಂದ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಬೆಟಾಸೊಮ್ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಾಗ ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಕಳೆದುಹೋದನು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ನೋಡಿ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೋ ವರ್ಗದ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು regiamarina.net ಎರ್ಮಿನಿಯೋ ಬಾಗ್ನಾಸ್ಕೊ, ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು, ಕ್ಯಾಸೆಲ್ & ಕಂ, ಲಂಡನ್. 1977 ಬ್ರೈಸ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಆಕ್ಸಿಸ್ ಬ್ಲಾಕೇಡ್ ರನ್ನರ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II (1981) ನೇವಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಪ್ರೆಸ್ ಕಾಫ್ಕಾ, ರೋಜರ್ & ಪೆಪ್ಪರ್ಬರ್ಗ್, ರಾಯ್ ಎಲ್. ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಕಾರ್ನೆಲ್ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಪ್ರೆಸ್ (1946) ಟೇಲರ್, ಜೆ. ಸಿ. ಜರ್ಮನ್ ವಾರ್ಶಿಪ್ಸ್ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II (1966) ಡಬಲ್ ಡೇ & ಕಂಪನಿ ರೆಫರೆನ್ಸ್ ಟು ನಾನಿ ಅಟ್ uboat.net ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಕ್ಲಾಸ್ ಮಾರ್ಸೆಲ್ಲೋ ಮರೀನಾ ಮಿಲಿಟೇರ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಸಬ್ಮರೀನ್ ಕ್ಲಾಸ್ಗಳು