ALFA 20/30 HP
ಆಲ್ಫಾ ಅಥವಾ ನಂತರದ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 20/30 HP ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಮೂರು ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದೆ, ಮೊದಲನೆಯದು 1910 4-ಸಿಲಿಂಡರ್ 4-6 ಆಸನಗಳ ಟೂರರ್, 1914ರಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿ 20/30 HP E ಮತ್ತು 1921ರಲ್ಲಿ 20/30 HP ES ಸ್ಪೋರ್ಟ್, 4 ಆಸನಗಳ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಕಾರು. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ "ಟಾರ್ಪೆಡೋ" 20/30 ಎಚ್. ಪಿ. ಯು ಆಲ್ಫಾ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಮೊದಲ ಕಾರಾಗಿದೆ. ಇದು 67ಬಿಎಚ್ಪಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುವ 4250 ಸಿಸಿ ಸೈಡ್ವಾಲ್ವ್ ಇನ್ಲೈನ್-ಫೋರ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಕಾರನ್ನು ಇಟಲಿಯ ಮೇಲ್ವರ್ಗದವರ ನಡುವೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಬೆಲೆ ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಾಗಿತ್ತು-ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಟಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚು, ಇದು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರದ ಆರ್ಥಿಕತೆಯನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಿದಾಗ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತವಾಗಿದೆ. ಆಲ್ಫಾ 20/30 ಎಚ್. ಪಿ. ಯು 1910ರ 24 ಎಚ್. ಪಿ. ಗೆ ಬಹುತೇಕ ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಚ್. ಪಿ. 24 ಸೆರಿ ಇ. ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 24 ಎಚ್. ಪಿ. ಯ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಶಬ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕ್ಯಾಮ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೈಡ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿ. 2400 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಗರಿಷ್ಠ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು 49 ಬಿಹೆಚ್ಪಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು 49 ಬಿಹೆಚ್ಪಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಾಹನವು ಎರಡು ದೇಹ ರೂಪಾಂತರಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತುಃ ಒಂದು ಬರ್ಲಿನಾ ಚಾಸಿಸ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ರೂಪಾಂತರ. 1914ರ ಆಗಸ್ಟ್ 3ರಂದು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ, ಇಟಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ತಟಸ್ಥ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಆಲ್ಫಾ ಸ್ಥಾವರಗಳು, ಯುದ್ಧದಿಂದ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಯತ್ನಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ನೇರವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 1914 ಮತ್ತು 1915ರ ನಡುವಿನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಒಟ್ಟು 285 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ 20/30 HP ಮಾದರಿಗಳಾಗಿದ್ದವು. 1915 ರಲ್ಲಿ, ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಒಟ್ಟು ಮೊತ್ತವು 20/30 HP ಗಾಗಿ 95 ಚೌಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಇಳಿಯಿತು, ಅವು 1920 ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡವು. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ 20/30 ಇಎಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಇಎಸ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ 1914ರ 20/30 ಇ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಕಾರಿನ ಕ್ರೀಡಾತ್ಮಕತೆಯನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಲು "ಎಸ್" ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಇಎಸ್ ವಿದ್ಯುತ್ ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಟಾರ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಿಂದಿನ ಮಾದರಿಗಳಿಗಿಂತ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬೆಲೆ ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಋಣಾತ್ಮಕ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೇವಲ 124 ಮಾತ್ರ ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಗಿದ್ದವು. ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ, ಎಂಜೋ ಫೆರಾರಿ ಇಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ರೇಸಿಂಗ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ಆಂಟೋನಿಯೊ ಅಸ್ಕಾರಿ ಮತ್ತು ಉಗೋ ಸಿವೋಸಿ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಇಂಜಿನ್ಃ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳ ಇನ್ಲೈನ್ ಸ್ಥಳಾಂತರಃ 4250 ಸಿಸಿ ಪವರ್ಃ 2600 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ 67 ಬಿಹೆಚ್ಪಿ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗಃ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1914ರ 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ 2030 ಎಚ್ಪಿ ಕಾರುಗಳು