Tekhnologichesky Institut (Saint Petersburg Metro)
ಟೆಕ್ನೊಲೊಜಿಚೆಸ್ಕಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ () (ಇಂಗ್ಲಿಷ್ಃ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್) ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೆಟ್ರೋದ ಕ್ರಾಸ್-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಸಭಾಂಗಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಇವೆರಡೂ ಕಿರೋವ್ಸ್ಕೊ-ವೈಬೋರ್ಗ್ಸ್ಕಾಯಾ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಮೊಸ್ಕೋವ್ಸ್ಕೊ-ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಾಯಾ ಲೈನ್ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಮೊದಲ ಸಭಾಂಗಣವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರೆ, ಎರಡನೇ ಸಭಾಂಗಣವು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ನವೆಂಬರ್ 15,1955 ರಂದು ಅವ್ಟೋವೊ ಮತ್ತು ಪ್ಲೋಶ್ಚಾದ್ ವೊಸ್ಟಾನಿಯಾ ನಡುವಿನ ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗದ ಭಾಗವಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ವೆಸ್ಟಿಬ್ಯೂಲ್ ಇದೆ ಎಂಬ ಅಂಶದಿಂದ ಈ ಹೆಸರು ಬಂದಿದೆ. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳು ಎ. ಎಮ್. ಸೊಕೊಲೋವ್ ಮತ್ತು ಎ. ಕೆ. ಆಂಡ್ರೀವ್ (ಮೇಲ್ಮೈ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರ ಮತ್ತು ಭೂಗತ ಸಭಾಂಗಣ) ಆಗಿದ್ದರು. ರಷ್ಯಾದ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನದ ಸಾಧನೆಗಳು ನಿಲ್ದಾಣದ ಮೂಲ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಭೂಗತ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸುವ ಮೂಲ ವಸ್ತುವು ಉರಲ್ ಅಮೃತಶಿಲೆಯಾಗಿದೆ. ಅಂಕಣಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನಿಗಳ ಭಾವಚಿತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ 24 ಬೇಸ್ ಉಬ್ಬುಚಿತ್ರಗಳಿವೆ. ವೇದಿಕೆಯ ಗೋಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಗ್ರಿಲ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಆಳವಾದ ಕಾಲಮ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ಕಿರೋವ್ಸ್ಕೊ-ವೈಬೋರ್ಗ್ಸ್ಕಾಯಾ ಮಾರ್ಗದ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿತ್ತು, ರೈಲುಗಳು ಎರಡೂ ದಿಕ್ಕುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಆದರೆ ಏಪ್ರಿಲ್ 29,1961 ರಂದು, ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೆಟ್ರೊದ ಎರಡನೇ ಸಾಲಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಇದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್. ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಕ್ರಾಸ್-ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದ್ದು, ನವೆಂಬರ್ 1,1963 ರಂದು ಪೂರ್ಣ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಎರಡನೇ ಸಭಾಂಗಣವನ್ನು, ಮೊದಲನೆಯದಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿ, ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ನ ಒಟ್ಟು ಆರ್ಥಿಕತೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಎ. ಐ. ಪ್ರಿಬುಲ್ಸ್ಕಿ, ಎ. ಯಾ. ಮಾಚೆರೆಟ್ ಮತ್ತು ವಿ. ವಿ. ಗ್ಯಾಂಕೆವಿಚ್ ಅಮೃತಶಿಲೆಯ ಅಂಕಣಗಳ ಮೇಲೆ ಅಲಂಕಾರಿಕ ಪಠ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಬಹುತೇಕ ಬಿಳಿ ಗೋಡೆಯನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಾಧನೆಗಳನ್ನು ದಾಖಲಿಸುತ್ತದೆ, ಇವುಗಳನ್ನು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸೇರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ಸಭಾಂಗಣವು ಮೇಲ್ಮೈಗೆ ಯಾವುದೇ ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಮೊದಲನೆಯದರೊಂದಿಗೆ ಕೇಂದ್ರ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅದರ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ಎಂಗೆಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ ಅವರ ತಳಭಾಗದ ಉಬ್ಬುಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1980ರಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿಗಳಾದ ಎ. ಎಸ್. ಗೆಟ್ಸ್ಕಿನ್, ಎ. ವಿ. ಕ್ವ್ಯಾಟೊವ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಐ. ಇ. ಸೆರ್ಗಿಯೇವ್ ಅವರು ಎರಡನೇ ಇಳಿಜಾರಿನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮೊದಲ ಸಭಾಂಗಣದ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರವನ್ನು ಎರಡನೇ ಸಭಾಂಗಣದೊಂದಿಗೆ ಸೇರಿಸಿದರು. ಎರಡೂ ಸಭಾಂಗಣಗಳಿಂದ ನಿರ್ಗಮನವು ತಲಾ ಮೂರು ಎಸ್ಕಲೇಟರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿದೆ. ಏಪ್ರಿಲ್ 3,2017 ರಂದು, ಸೆನ್ನಯಾ ಪ್ಲೋಶ್ಚಾಡ್ ಮತ್ತು ಟೆಕ್ನೊಲೊಜಿಚೆಸ್ಕಿ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಡುವಿನ ಮಾಸ್ಕೋ-ಪೆಟ್ರೋಗ್ರಾಡ್ಸ್ಕಾಯಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಆತ್ಮಹತ್ಯಾ ಬಾಂಬರ್ ಸ್ಫೋಟಗೊಂಡು ಕನಿಷ್ಠ 14 ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು ಡಜನ್ಗಟ್ಟಲೆ ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು. ರಷ್ಯಾದ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1955 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಭೂಗತ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿವೆ ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸಾಂಸ್ಕೃತಿಕ ಪರಂಪರೆಯ ಸ್ಮಾರಕಗಳು