Roma Airport
ರೋಮಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರೋಮಾದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಏಪ್ರಿಲ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಪ್ರಮುಖ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಮೂಲ ಎ. ಟಿ. ಬೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ದೊಡ್ಡ, ಆಧುನಿಕ ಸೌಲಭ್ಯದೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಕಂಪನಿಗಳಿಂದ ಧನಸಹಾಯ ಪಡೆದ $14 ಮಿಲಿಯನ್ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು. ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಡಾಕ್ಟರ್ ಸರ್ವೀಸ್ ತನ್ನ ಒಂಬತ್ತು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ರೋಮಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 1949 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿರುವ ಪಟ್ಟಣದಾದ್ಯಂತ 1920 ರಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 1929 ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್, ರೋಮಾ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲೆವಿಲ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಸಾಪ್ತಾಹಿಕ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದ ಕ್ವಾಂಟಾಸ್ ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪಟ್ಟಣಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಪಟ್ಟಣವೂ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ತಾಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡ ನಂತರ, ಸೇವೆಗಳು ಪ್ರತಿ ವಾರದ ದಿನಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚಾದವು. ಸೈಟ್ನಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, 1960ರ ದಶಕದಿಂದ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಕ್ತಿ ಅಲನ್ ಬೆರ್ರಿ ಅವರು ಫೋರ್ಡ್ ಫಾಲ್ಕನ್ ಉಪಯುಕ್ತತೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಗ್ರೌಂಡ್ ಹ್ಯಾಂಡ್ಲಿಂಗ್, ಚೆಕ್-ಇನ್ ಮತ್ತು ಬುಕಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸುತ್ತಿದ್ದರು. 27 ಏಪ್ರಿಲ್ 1996 ರಂದು ರೋಮಾದ ಮೇಯರ್ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಉದ್ಘಾಟಿಸಿದರು, ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನಕ್ಕೆ ಶ್ರೀ ಬೆರ್ರಿಯವರ ಸಮರ್ಪಣೆಯ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಇದನ್ನು ಎಟಿ ಬೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 2012ರಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಲಾಯಿತು, ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ (ಎ. ಟಿ. ಬೆರ್ರಿ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಎಂದೂ ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು) ಮತ್ತು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ಏಪ್ರನ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಯಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ, ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಹೊಸ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಈಗಾಗಲೇ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು, 2012-13 ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದಲ್ಲಿ 1,79,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 2013-14 ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು 254,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ರೋಮಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ 29 ನೇ ಅತ್ಯಂತ ಜನನಿಬಿಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ಬೆಳವಣಿಗೆಯು ಹಿಂದಿನ ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತ 42.1% ಹೆಚ್ಚಳವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ದಾಖಲಾದ ಪ್ರಬಲ ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ದಟ್ಟಣೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಸೂರತ್ ಜಲಾನಯನ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೀಮ್ ಅನಿಲ ಇಂಧನ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿರುವ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಉದ್ಯಮಕ್ಕಾಗಿ ಕ್ಲೋಸ್ಡ್ ಫ್ಲೈ-ಇನ್-ಫ್ಲೈ-ಔಟ್ (ಎಫ್ಐಎಫ್ಒ) ಚಾರ್ಟರ್ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ, ಜೆಟ್ಗೋ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾ ನಿಗದಿತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿ ವಿಮಾನಯಾನದ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಎರಡು ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸಿಡ್ನಿಗೆ ನೇರ ಜೆಟ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ವರೆಗೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ವಿಳಂಬ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನವೆಂಬರ್ 20 ರಂದು ಕಂಪನಿಯು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಬುಕಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಉದ್ಯಮದ ಮಂದಗತಿಯಿಂದಾಗಿ ಯೋಜಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸುವುದಾಗಿ ಘೋಷಿಸಿತು. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳು ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 1989ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 28ರ ಸಂಜೆ, ಲಾಂಗ್ರೀಚ್ನಿಂದ ರೋಮಾಗೆ ಹಾರುತ್ತಿದ್ದ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಬ್ಯಾರನ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಯಾವುದೇ ಡಿಸ್ಟ್ರೆಸ್ ಕರೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಿಲ್ಲ. ಹುಡುಕಾಟ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯು ರೋಮಾದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಿದೆ, ವಿಮಾನವು ಅಜ್ಞಾತ ಕಾರಣಗಳಿಂದ ಮರಗಳಿಗೆ ಇಳಿದಿದೆ. ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಐವರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. 2013ರ ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಪಘಾತವೊಂದು ಸಂಭವಿಸಿ, ಮಾಜಿ ಬುಲ್ ರೈಡಿಂಗ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ಜಾನ್ ಕ್ವಿಂಟಾನಾ ಮತ್ತು ಜಾನುವಾರುಗಳ ದಲ್ಲಾಳಿ ಸಂಸ್ಥೆ ರೇ ವೈಟ್ ರೂರಲ್ನ ಸಿ. ಇ. ಓ. ಅವರು ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸೆಸ್ನಾ 210 ವಿಮಾನವು ರೋಮಾದಿಂದ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಆದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಮೊದಲ ಬೆಳಕಿನ ಮೊದಲು ಅಪಘಾತಕ್ಕೀಡಾಗಿ ದುರಂತದ ಕರೆಯನ್ನು ಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಿಲ್ಲ. ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ನೈಋತ್ಯ ಕ್ವೀನ್ಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು