MS Princess of Tasmania
ಎಂಎಸ್ ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಆಫ್ ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನಿರ್ಮಿತ ರೋಲ್-ಆನ್/ರೋಲ್-ಆಫ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಆಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಕ್ಯಾಸಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಟೇಟ್ ಡಾಕ್ ಯಾರ್ಡ್ನಿಂದ ಇದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 15 ನವೆಂಬರ್ 1957 ರಂದು ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 15 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1958 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ನಿರ್ಮಿಸಿದಂತೆ, ಹಡಗು ಒಂದು ಟನ್ ತೂಕದ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎರಡು 9-ಸಿಲಿಂಡರ್ ನಿಡ್ಕ್ವಿಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ಮ್ ಪೋಲಾರ್ ಎಂ69ಟಿಎಸ್ ಡೀಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. 334 ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು 142 ವಾಹನಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು. ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾದ ರಾಜಕುಮಾರಿಯನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು ದಕ್ಷಿಣ ಗೋಳಾರ್ಧದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಆರ್. ಓ./ಆರ್. ಓ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗು ಮತ್ತು ಉಡಾವಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಹಡಗು. ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾದ ರಾಜಕುಮಾರಿ 1959ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 23ರಂದು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಳು. ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದಾಗ, ಬಾಸ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಡೆವೊನ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಮೆಲ್ಬೋರ್ನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗು 1972 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಞಿ ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ಬಹಮರಿನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಆ ವರ್ಷದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕೆನಡಾದ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವಾಲಯಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1975ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮೆರೈನ್ ಕ್ರೂಸರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ರೈಡೋ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅದು 1984 ರವರೆಗೆ ಅದನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. 1984ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಹಡಗಿಗೆ ಎರಡು ಬಾರಿ ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು (ಮಜೋರ್ಕಾ ರೋಸ್, ನಂತರ ಈಕ್ವೇಟರ್) ಮತ್ತು ಮೂರು ಬಾರಿ ಕೈ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು (ಡಾಲ್ಫಿನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್, ನಂತರ ಈಕ್ವೇಟರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ನಂತರ ಕೊಮೆರೆಟ್). 1985ರಲ್ಲಿ, ಹಡಗು ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಫೆರೀಸ್ನ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಆಡ್ರಿಯಾಟಿಕ್ ಸ್ಟಾರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಘೆಟ್ಟಿ ಡೆಲ್ಲೆ ಐಸೊಲ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಪೆಡುಸಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1991ರಲ್ಲಿ ಫಯೇಜ್ ಟ್ರೇಡಿಂಗ್ & ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಷಹದ್ ಫಯೇಜ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೂ ಟ್ರಾಗೆಟ್ಟಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದಳು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಅಲ್ ಮಹರ್ ಮೆರೈನ್ ಕಂಪನಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಲ್ ಮಹ್ರೋಸಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಲ್ ಮಹೆರ್ 2000 ರವರೆಗೆ ಹಡಗಿನ ಮಾಲೀಕತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ನೂರಾನ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟೆಬಾ 2000 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. 46 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆ ಮತ್ತು 10 ಹೆಸರುಗಳ ನಂತರ 2005ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಭಾರತದ ಅಲಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಬಾಸ್ ಜಲಸಂಧಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಹಡಗುಗಳು ಪ್ರಿನ್ಸೆಸ್ ಆಫ್ ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ, ಫೆರೀಸ್ ಆಫ್ ಟ್ಯಾಸ್ಮೆನಿಯಾ ಬಾಸ್ ಜಲಸಂಧಿ ದೋಣಿಗಳು 1958 ಹಡಗುಗಳು