Wind engineering
ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಎಂಬುದು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ಭೌತಶಾಸ್ತ್ರದ ಉಪವಿಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ನೈಸರ್ಗಿಕ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿತ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವ ಸಂಭವನೀಯ ಹಾನಿ, ಅನಾನುಕೂಲತೆ ಅಥವಾ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಇದು ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಅಸ್ವಸ್ಥತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು, ಜೊತೆಗೆ ಸುಂಟರಗಾಳಿ, ಚಂಡಮಾರುತ ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಚಂಡಮಾರುತದಂತಹ ತೀವ್ರವಾದ ಗಾಳಿಗಳು ವ್ಯಾಪಕ ವಿನಾಶವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಗಾಳಿ ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯದ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಮಧ್ಯಮ ಗಾಳಿಯನ್ನು ಸಹ ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಇವು ವಿದ್ಯುತ್ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ಮಾಲಿನ್ಯಕಾರಕಗಳ ಪ್ರಸರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿವೆ. ಪವನ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಹವಾಮಾನಶಾಸ್ತ್ರ, ದ್ರವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಭೌಗೋಳಿಕ ಮಾಹಿತಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಯುಬಲವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ವಿಶೇಷ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತದೆ. ಬಳಸಿದ ಉಪಕರಣಗಳಲ್ಲಿ ವಾತಾವರಣದ ಮಾದರಿಗಳು, ವಾತಾವರಣದ ಗಡಿ ಪದರದ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗಗಳು ಮತ್ತು ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮಾದರಿಗಳು ಸೇರಿವೆ. ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆಃ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮ (ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಸೇತುವೆಗಳು, ಗೋಪುರಗಳು) ಕಟ್ಟಡಗಳ ಬಳಿ ಗಾಳಿಯ ಆರಾಮ ಕಟ್ಟಡದಲ್ಲಿ ವಾತಾಯನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಪರಿಣಾಮಗಳು ಪವನ ಶಕ್ತಿಗಾಗಿ ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣ ಕಟ್ಟಡಗಳ ಬಳಿ ವಾಯು ಮಾಲಿನ್ಯವನ್ನು ರಚನಾತ್ಮಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಭೂಕಂಪದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸ್ಫೋಟದ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಕ್ಯಾಂಡಲ್ ಸ್ಟಿಕ್ ಪಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಥರ್ ಆಶೆ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳಂತಹ ಕೆಲವು ಕ್ರೀಡಾ ಕ್ರೀಡಾಂಗಣಗಳು ತಮ್ಮ ಬಲವಾದ, ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಚುರುಕಾದ ಗಾಳಿಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಟದ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಫಿಸಿಕಲ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ, ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಎಸ್ಟಾಬ್ಲಿಷ್ಮೆಂಟ್ ಮತ್ತು ಇತರೆಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಅನೌಪಚಾರಿಕ ಸಭೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದಾಗ ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ವಿಭಾಗವಾಗಿ ಯುಕೆಯಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಬಹುದು. "ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್" ಎಂಬ ಪದವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1970 ರಲ್ಲಿ ಸೃಷ್ಟಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲನ್ ಗಾರ್ನೆಟ್ ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ ಅವರು ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದವರಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಅಲನ್ ಡೇವನ್ಪೋರ್ಟ್ ವಿಂಡ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿದ್ದಾರೆ ಅಥವಾ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ "ವಿಂಡ್-ಲೋಡಿಂಗ್ ಸರಪಳಿ" ರಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿದ ಅಂತಿಮ ಹೊರೆಗೆ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳು ಹೇಗೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುತ್ತವೆ ಎಂಬುದನ್ನು ವಿವರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬೇಕು ಮತ್ತು ಇವು ಗಾಳಿಯ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗುತ್ತವೆ. ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಮ ಗಾಳಿ-ವೇಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ ಅನ್ನು ಹೀಗೆ ವ್ಯಾಖ್ಯಾನಿಸಬಹುದುಃ ಇಲ್ಲಿಃ = ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ = ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗ್ರೇಡಿಯಂಟ್ ಗಾಳಿ = ಘಾತೀಯ ಗುಣಾಂಕ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು 50 ವರ್ಷ ಅಥವಾ ಅದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅವಧಿಯಂತಹ ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭವಿಷ್ಯದ ತೀವ್ರ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಊಹಿಸಲು ತೀವ್ರ ಮೌಲ್ಯದ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿನ್ಯಾಸದ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಐತಿಹಾಸಿಕ ದಾಖಲೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಅಥವಾ ಮಾನದಂಡಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಾನದಂಡಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನವುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆಃ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ AS 1170.2 ಯುರೋಪಿಗೆ EN 1991-1-4 ಕೆನಡಾಕ್ಕೆ ಎನ್ಬಿಸಿ ವಿಂಡ್ ಕಂಫರ್ಟ್ ಎತ್ತರದ ಗೋಪುರ ಬ್ಲಾಕ್ಗಳ ಆಗಮನವು ಈ ಕಟ್ಟಡಗಳಿಂದ ಪಾದಚಾರಿಗಳಿಗೆ ಉಂಟಾಗುವ ಗಾಳಿಯ ಉಪದ್ರವಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಕಳವಳಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1971ರಿಂದ ವಿವಿಧ ಪಾದಚಾರಿ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಹಲವಾರು ಗಾಳಿ ಆರಾಮ ಮತ್ತು ಗಾಳಿಯ ಅಪಾಯದ ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕಾಲ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುವುದು, ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಕಾಲ ನಡೆಯುವುದು, ವೇಗವಾಗಿ ನಡೆಯುವುದು ಇತರ ಮಾನದಂಡಗಳು ಗಾಳಿಯ ವಾತಾವರಣವನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲದ ಅಥವಾ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಿವೆ. ಒಂದು ಮತ್ತು ಎರಡು ಆಯತಾಕಾರದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವುದು ಹಲವಾರು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಕಾರ್ನರ್ ಸ್ಟ್ರೀಮ್ಗಳು, ಕಾರ್ನರ್ ಜೆಟ್ಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತವೆ, ಕಟ್ಟಡಗಳ ಮೂಲೆಗಳ ಸುತ್ತಲೂ ಥ್ರೂ-ಫ್ಲೋ, ಪ್ಯಾಸೇಜ್ ಜೆಟ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಕಟ್ಟಡದ ಮೂಲಕ ಯಾವುದೇ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಒತ್ತಡದ ಶಾರ್ಟ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟಿಂಗ್ನಿಂದಾಗಿ ಎರಡು ಕಟ್ಟಡಗಳ ನಡುವಿನ ಸಣ್ಣ ಅಂತರವು ಹೆಚ್ಚು ಸಂಕೀರ್ಣವಾದ ಜ್ಯಾಮಿತಿಗಳಿಗೆ, ಪಾದಚಾರಿ ಗಾಳಿಯ ಆರಾಮ ಅಧ್ಯಯನಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಇವುಗಳು ಗಡಿ-ಪದರದ ಗಾಳಿ ಸುರಂಗದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ಅಳತೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು, ಅಥವಾ ತೀರಾ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ, ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ತಂತ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಿತಿಮೀರಿದ ಸಂಭವನೀಯತೆಗೆ ಪಾದಚಾರಿ ಮಟ್ಟದ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡಲು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಅಧ್ಯಯನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಲಂಬವಾದ ಗಾಳಿಯ ರೂಪರೇಖೆಯು ಕಟ್ಟಡಗಳ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ (ಇದು ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಭಿನ್ನವಾಗಿರಬಹುದು), ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆಃ ಕೆಲವು ಅಥವಾ ಯಾವುದೇ ಅಡೆತಡೆಗಳಿಲ್ಲದ ತೆರೆದ ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು ನೀರಿನ ಮೇಲ್ಮೈಗಳು, ತೆರೆದ ಭೂಪ್ರದೇಶ, ಕೆಲವು ಚದುರಿದ ಹುಲ್ಲುಗಾವಲುಗಳು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ 1.5 ರಿಂದ 10 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಭೂಪ್ರದೇಶದೊಂದಿಗೆ 3 ರಿಂದ 5 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರದ ಹಲವಾರು ಹತ್ತಿರದ ಅಂತರದ ಅಡೆತಡೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಚೆನ್ನಾಗಿ ಚದುರಿದ ಅಡೆತಡೆಗಳು, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಹಲವಾರು ದೊಡ್ಡ, ಎತ್ತರದ (10 ರಿಂದ 30 ಮೀಟರ್ ಎತ್ತರ) ಉಪನಗರ ವಸತಿ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಮತ್ತು ದೊಡ್ಡ ನಗರ ಕೇಂದ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದಿದ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಕೀರ್ಣಗಳಂತಹ ನಿಕಟ ಅಂತರದ ಅಡೆತಡೆಗಳು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ಗಳು ಗಾಳಿಯ ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಯಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿವೆ. ಲಂಬವಾದ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದ ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳು ಬ್ಲೇಡ್ ಪ್ರಯಾಣದ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ನೆಲದ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರವಿರುವ ಬ್ಲೇಡ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಭಿನ್ನ ಗಾಳಿಯ ವೇಗವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಇದು ಟರ್ಬೈನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಗಾಳಿ ಇಳಿಜಾರು ಬ್ಲೇಡ್ಗಳು ಲಂಬವಾಗಿದ್ದಾಗ ಎರಡು ಬ್ಲೇಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ನ ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ಬಾಗುವ ಕ್ಷಣವನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು. ನೀರಿನ ಮೇಲೆ ಗಾಳಿಯ ಇಳಿಜಾರು ಕಡಿಮೆಯಾಗಿರುವುದು ಎಂದರೆ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಆಳವಿಲ್ಲದ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು. ವಿಂಡ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ಗೆ, ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಗಾಳಿಯ ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿದ್ಯುತ್ ನಿಯಮವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಅಂದಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆಃ ಇಲ್ಲಿಃ = ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ [ಮೀ/ಸೆ] = ಕೆಲವು ಉಲ್ಲೇಖ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ವೇಗ [ಮೀ/ಸೆ] = ಹೆಲ್ಮನ್ ಘಾತಾಂಕ (ಅಕಾ ಪವರ್ ಲಾ ಘಾತಾಂಕ ಅಥವಾ ಶಿಯರ್ ಘಾತಾಂಕ) (ತಟಸ್ಥ ಹರಿವಿನಲ್ಲಿ ~ = 1/7, ಆದರೆ> 1 ಆಗಿರಬಹುದು) ಮಹತ್ವ ಗಾಳಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳು, ಕೇಬಲ್-ಅಮಾನತು ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ಕೇಬಲ್-ನಿಂತಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳು, ವಿದ್ಯುತ್ ಪ್ರಸರಣ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ರೀತಿಯ ಗೋಪುರಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಮಣಿಗಳನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅನೇಕ ಎತ್ತರದ ಕಟ್ಟಡಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆ ಪ್ರಬಲವಾದ ಹೊರೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಅವುಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಗಾಳಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗಿದೆ. ಮತ್ತೆ, ಎಲ್ಲಾ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಕೇಬಲ್ ಸೇತುವೆಗಳ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಗಾಳಿಯ ಹೊರೆ ಪ್ರಬಲವಾದ ಹೊರೆ. ಹರಿಕೇನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಜಾನ್ ಟ್ವಿಡೆಲ್ ಕಂಪನ ನಿಯಂತ್ರಣ ವಿಂಡ್ ಟನಲ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಿಂಡ್ ಎನರ್ಜಿ ಅಸೋಸಿಯೇಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಂಡ್ ಪವರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್