USS Alcor (AD-34)
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಅಲ್ಕೋರ್ (ಕ್ರಿ. ಶ.-34) ಒಂದು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಹಡಗು, ಇದು ತನ್ನ ವರ್ಗದ ಏಕೈಕ ಹಡಗು, ಇದನ್ನು ಉರ್ಸಾ ಮೇಜರ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ನಕ್ಷತ್ರಕ್ಕೆ (80 ಉರ್ಸೇ ಮೆಜೋರಿಸ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮೂಲತಃ 1928 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೀರ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಫೆಡರಲ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಡ್ರೈ ಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಎಸ್ ಡಿಕ್ಸಿ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು 3 ಮಾರ್ಚ್ 1941 ರಂದು ಸದರ್ನ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಸ್ಟೀಮ್ಶಿಪ್ ಲೈನ್ಗಳಿಂದ (ಮೋರ್ಗನ್ ಲೈನ್) ಔಪಚಾರಿಕವಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನೌಕಾ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕೀ ಹೈವೇ ಪ್ಲಾಂಟ್ನಲ್ಲಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1941ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಅಲ್ಕೋರ್ (ಎಜಿ-34) ಎಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಈ ಹಡಗು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಮೈನೆಯ ಕ್ಯಾಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಹೊರಟಿತು. ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಒಂದು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 19 ರಂದು ಆ ಬಂದರನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ, ಕಮಾಂಡರ್, ಟ್ರೈನ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಪ್ರಮುಖರಾದರು. ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮರು-ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 22 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1941 ರಂದು ಎಆರ್-10 ಅನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಕೋರ್ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ (ಹಾನಿಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವುದು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವುದು) 30 ತಿಂಗಳುಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಕರ್ತವ್ಯದ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1944ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು ನ್ಯೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ ಕರಾವಳಿಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗು ಹೊರಟಾಗ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯ ಸುದೀರ್ಘ ವಾಸ್ತವ್ಯವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಅವರು ಜುಲೈ 14ರಂದು ಕ್ಯಾಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಕಮಾಂಡರ್, ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ಸ್, ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಅಧಿಕಾರಿಯಾದರು. ಅವರು ಮುಂದಿನ ಐದು ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ಕ್ಯಾಸ್ಕೋ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳ ರಿಪೇರಿ ಮಾಡಿದರು. ಈ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ, 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 6ರಂದು ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಕ್ರಿ. ಶ.-34ಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಜನವರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ಹೊರಟು ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೊರಟಿತು. ಆಕೆ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಜನವರಿ 16ರಂದು ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಅಲ್ಕೋರ್ ಹವಾಯಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಅವರು ಫಿಲಿಪೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸುವವರೆಗೆ ಜೂನ್ 4 ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿ ಟೆಂಡರ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಮಾರ್ಗಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, ಹಡಗನ್ನು ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಶೇಷ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ನಂತರ, ಟೆಂಡರ್ ತನ್ನ ಮೂಲ ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 26 ರಂದು ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ಬಂದಿತು. ಅಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಸರ್ವೀಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 10ಕ್ಕೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ಹಡಗುಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಲ್ಕೋರ್ ಅವರ ಸೇವೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನ್ 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಶರಣಾಯಿತು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಜಲಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೊರೆದ ಅಲ್ಕೋರ್, ಒಕಿನಾವಾಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಕೆ 18ರಂದು ಬಕ್ನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಟೆಂಡರ್ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಕೆ 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ಜಪಾನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಆಕೆಯ ಮೊದಲ ನಿಲುಗಡೆ ಸಸೆಬೊದಲ್ಲಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ದುರಸ್ತಿ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡರು. ನಂತರ ಅಲ್ಕೋರ್ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಳು. ಟೆಂಡರ್ ಮೇ 8 ರಂದು ಅಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿತು, ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಒಂದು ಕೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ವಿರಾಮದ ನಂತರ, ಹಡಗು ಜೂನ್ 3ರಂದು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋವನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಅವರು ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಮೂಲಕ ಮರಳಿ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 22ರಂದು ನಾರ್ಫೋಕ್ ತಲುಪಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಅಲ್ಕೋರ್ರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1946ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು; ನಂತರ 1950ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ನ್ಯೂಜೆರ್ಸಿಯ ಕೀರ್ನಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 1927 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಟೆಂಡರ್ಗಳು