Hyundai i30
ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ತಯಾರಕ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ಕಂಪನಿ 2006ರಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರು. ಐ30 ತನ್ನ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಕಿಯಾ ಸೀಡ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ (2012-2017), ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್, ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಮತ್ತು ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಲಿಫ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ (2017-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ಆಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ, ಮೂರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯೊಂದಿಗೆ, ಕೈಯಿಂದ ಅಥವಾ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣದೊಂದಿಗೆ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಐ30 ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಾದಲ್ಲಿ ಐದನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಂಟ್ರಾ ಜೊತೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಐ30 ಅನ್ನು 2011ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ (ಎಫ್ಡಿ; 2006) ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಅನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಆರ್ನೆಜ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ 2006ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು 2006 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2007 ರಲ್ಲಿ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 2007 ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಯುರೋಪ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಗಳಿಗೆ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ರಸ್ಸೆಲ್ಶೈಮ್ನಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈನ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಕೇಂದ್ರದಲ್ಲಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರ ಮಾದರಿಗಾಗಿ ಯೂರೋ ಎನ್ಸಿಎಪಿ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಐ30 4.2 ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು 2007ರ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಗಳಿಸಿದ 3.9 ಅಂಕಗಳಿಗಿಂತ ಸುಧಾರಣೆಯಾಗಿದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ನ್ಯೂ ಕಾರ್ ಅಸೆಸ್ಮೆಂಟ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಿಂದ ಐ30 ಸಂಪೂರ್ಣ ಐದು ಸ್ಟಾರ್ ಸುರಕ್ಷತಾ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು. ಅರ್ಜೆಂಟೀನಾದಲ್ಲಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಅತ್ಯಂತ ಸುರಕ್ಷಿತ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು ಎಂದು ಐ30 ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ. ಮೊದಲ ತಲೆಮಾರಿನ ಐ30 ಅನ್ನು ಜುಲೈ 2009 ರಲ್ಲಿ ಮಲೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಎರಡು ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಲಭ್ಯವಿದ್ದವುಃ 1.6 ಎಲ್ (ಕೈಯಿಂದ ಮತ್ತು ಆಟೋ) ಮತ್ತು 2.0 ಎಲ್ (ಆಟೋ ಮಾತ್ರ). i30cw ದಿ i30cw (ಅಕಾ. ಐ30 ಎಸ್ಟೇಟ್) 2007ರಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸಿಯೋಲ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ವಿಭಿನ್ನ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಮಾರಾಟವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾದರಿಯು 2009ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷದಲ್ಲಿ ಎಲಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇದು ಐ30 ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ದೊಡ್ಡದಾದ, ವಿಶಾಲವಾದ ಆವೃತ್ತಿಯಾಗಿದೆ. ಐ30 ಸಿ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ನ ಗರಿಷ್ಠ ಸರಕು ಪರಿಮಾಣವು. 2012ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ಎಲಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಒಂದು 2.0-litre ಇನ್ಲೈನ್-ಫೋರ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಯಂತ್ರದೊಂದಿಗೆ ಬಂದಿತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಇಪಿಎ ನಗರದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಯನ್ನು 23 ಎಂಪಿಜಿ ಮತ್ತು ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ 30 ಎಂಪಿಜಿ (ಕ್ರಮವಾಗಿ 10 ಎಲ್/100 ಕಿಮೀ ಮತ್ತು 7.8 ಎಲ್/100 ಕಿಮೀ) ಎಂದು ರೇಟ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಎಲಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಹಿಲ್ ಅಸಿಸ್ಟ್ ಸೌಲಭ್ಯವಿಲ್ಲದ ಐದು-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ಸ್ಪೀಡ್ ಟಾರ್ಕ್-ಕನ್ವರ್ಟರ್ ನಾನ್-ಮ್ಯಾನ್ಯುಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಮೂಲತಃ ಬೇಸ್ ಅಥವಾ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಟ್ರಿಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಅದರ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಸೆಡಾನ್ ಪ್ರತಿರೂಪಕ್ಕೆ ಹೋಲುವ ಮಟ್ಟದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿತ್ತು. ನಂತರ ಮಾದರಿಗಳ ಹೆಸರುಗಳನ್ನು ಜಿಎಲ್ಎಸ್ ಮತ್ತು ಎಸ್ಇ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಎಸ್ಇ ಹೆಚ್ಚು ಸುಸಜ್ಜಿತ ಮಾದರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹೈವೇ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಐ30ಸಿಡಬ್ಲ್ಯೂ/ಎಲಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದೆಃ ಫ್ರಂಟಲ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ಃ ಸೈಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಶ್ಃ ರೋಲ್ ಓವರ್ಃ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಐ30 ಬ್ಲೂ ಐ30 ಬ್ಲೂ ಎಂಬುದು ಸ್ಟಾರ್ಟ್ & ಸ್ಟಾಪ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ (ಐಡಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ ಮತ್ತು ಗೋ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ). ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅಥವಾ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಬಾಡಿ ಶೈಲಿಗಳೆರಡರಲ್ಲೂ 1.4 ಲೀಟರ್, 1.6 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಅಥವಾ 1.6 ಲೀಟರ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬಂದವು. 1. 6 ಲೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮಾದರಿಗಳ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯ ರೇಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ (ಪ್ರತಿ ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ 152 ಗ್ರಾಂನಿಂದ) 142 ಗ್ರಾಂಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರನ್ನು 2009ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ನೊಸೊವಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು 2008ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಮತ್ತು ಐಎಸ್ಜಿಯನ್ನು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರ ಬೆಲೆ £200 ಆಗಿತ್ತು. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಸ್ವಾಗತ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 '$28,000ಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು' ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. 2007ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದಾಗ, 1.6 ಲೀಟರ್ ಸಿಆರ್ಡಿಐ ಐ30 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಅಗ್ಗದ ಡೀಸಲ್ ಕಾರಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಮೂಲ (ಎಸ್ಎಕ್ಸ್) ಮಾದರಿಗೆ ಕೇವಲ $21,490ಎಯುಡಿ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೇಲಿನ ಮಾದರಿಯು (ಎಸ್ಎಲ್ಎಕ್ಸ್) ಕ್ಲೈಮೇಟ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್, ಟ್ರಿಪ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್, ಲೆದರ್ ಗೇರ್ ನಾಬ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ವೀಲ್ (ಆಡಿಯೋ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳೊಂದಿಗೆ), ಕ್ರೂಸ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ (2008 ರಿಂದ), ಬಾಡಿ ಕಲರ್ ಡೋರ್ ಹ್ಯಾಂಡಲ್ಗಳು, ಕಪ್ ಹೋಲ್ಡರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರಿಯರ್ ಆರ್ಮ್ ರೆಸ್ಟ್, ಆರು ಸ್ಪೀಕರ್ಗಳು (ನಾಲ್ಕರಿಂದ), ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಸೊಂಟದ ಬೆಂಬಲ, ಮಂಜು ದೀಪಗಳು ಮತ್ತು 16 "ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಐ30 ಮಾದರಿಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ರಸ್ತೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಸಸ್ಪೆಂಷನ್ ಟ್ಯೂನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. 2007ರ ಕಾರ್ ಆಫ್ ದಿ ಇಯರ್ ಕಾರನ್ನು ಕಾರ್ಸ್ಗೈಡ್ 1.6 ಎಲ್ ಸಿ. ಆರ್. ಡಿ. ಐ ಮಾದರಿಯೊಂದಿಗೆ ವರ್ಷದ ಹಸಿರು ಕಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಹ್ಯುಂಡೈನ ಐ30 ಡಿಸೇಲ್ ಅನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವರ್ಷದ ಕಾರು ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2008ರಲ್ಲಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕಾರುಗಳಿಂದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಐ30 ಸಿಆರ್ಡಿಐ ಟರ್ಬೊ ಡೀಸಲ್ಗೆ ಸೇರಿದ '28,000 ಡಾಲರ್ಗಳೊಳಗಿನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಮಧ್ಯಮ ಗಾತ್ರದ ಕಾರು' ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಅನ್ನು ಸ್ಪೇನ್ನಲ್ಲಿ 2008ರ ವರ್ಷದ ಕಾರು ಎಂದು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2009ರ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಟುಂಬ ಹ್ಯಾಚ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಅನ್ನು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ 2009ರ ಎ. ಎ. ಮೋಟಾರಿಂಗ್ ಎಕ್ಸಲೆನ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುನ್ನತ ವಿಜೇತರೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. 2010 ಬ್ರಿಟನ್ನಿನ ಅತ್ಯಂತ ತೃಪ್ತಿಕರ ಕಾರು. ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಅತ್ಯಂತ ತೃಪ್ತಿಕರವಾದ ಕಾರು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಡ್ರೈವರ್ ಪವರ್ ಟಾಪ್ 100 ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಐ30 ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಆಟೋ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ತೃಪ್ತಿಯ ಸಮೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ನಡೆಸಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 23,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಚಾಲಕರು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲ್ಲಿ ಬ್ಲೂ ಬುಕ್ (ಕೆ. ಬಿ. ಬಿ) ಟಾಪ್ 10 ಫ್ಯಾಮಿಲಿ ಕಾರುಗಳೆಂದು ಹೆಸರಿಸಿದೆ. 2012 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಟುಂಬ ಕಾರು 2012ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 14ರಂದು ಗ್ಲ್ಯಾಸ್ಗೋ ಥಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಐ30 ವರ್ಷದ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಕುಟುಂಬ ಕಾರು ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಗೆದ್ದುಕೊಂಡಿತು. ಇಂಜಿನ್ಗಳ ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಐದು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ, ಆರು-ವೇಗದ ಕೈಪಿಡಿ (1.6 ಸಿಆರ್ಡಿಐ ಯು2 ಮತ್ತು 2.0 ಸಿಆರ್ಡಿಐ), ಅಥವಾ ನಾಲ್ಕು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. 1. 6 ಪೆಟ್ರೋಲ್, 2.0 ಪೆಟ್ರೋಲ್, 1.6 ಸಿಆರ್ಡಿಐ (116ಪಿಎಸ್) ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಎರಡನೇ ಪೀಳಿಗೆಯ (ಜಿಡಿ; 2011) ಹ್ಯುಂಡೈ ತನ್ನ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಐ30 ಅನ್ನು 2011ರ ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಹೊಸ ಐ30ಯನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ರಸ್ಸೆಲ್ಶೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯುಂಡೈ ಮೋಟಾರ್ ಯುರೋಪ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ 1.6-litre ಡೀಸೆಲ್ ಘಟಕದಿಂದಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಆರು ವಿದ್ಯುತ್ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಮತ್ತು 100 ಗ್ರಾಂ/ಕಿ. ಮೀ. ಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹೊರಸೂಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನಾಲ್ಕು ಎಂಜಿನ್ಗಳ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಐ30 ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ 2012ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಐದು-ಬಾಗಿಲಿನ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆಗಿ ಮಾರಾಟಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಇದನ್ನು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ನೊಸೊವಿಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಂಪನಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20,2011 ರಿಂದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹ್ಯುಂಡೈನ ಪ್ರೀಮಿಯಂ ಯೂತ್ ಲ್ಯಾಬ್ ಬ್ರಾಂಡ್ನ ಎರಡನೇ ಮಾದರಿಯಾಗಿದೆ. ಹೊಸ ಕೊರಿಯನ್ ಸ್ಪೆಕ್ ಐ30 ಅನ್ನು 1.6-litre ಗಾಮಾ ಜಿಡಿಐ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು 1.6 ಲೀಟರ್ ವಿಜಿಟಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಐ30 ಯು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 2012ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ 2013ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಟೂರಿಂಗ್ ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ ಬದಲಿಗೆ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಆಗಿ ಲಭ್ಯವಾಯಿತು. ಇದು 2012 ರ ಚಿಕಾಗೊ ಆಟೋ ಶೋನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಂಟ್ರಾ ಕೂಪೆ ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವನ್ನು ನೀಡಿತು, ಮೂಲ ಎಲಂಟ್ರಾ ಎಂಡಿ ಸೆಡಾನ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ 1.8-litre ನು ಎಂಪಿಐ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2014 ರಲ್ಲಿ, ಜಿಟಿ ಮೊನಿಕರ್ಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಸ್ಪೋರ್ಟಿ ಆಗಿರಲಿಲ್ಲ ಎಂಬ ವಿಮರ್ಶಕರ ಅಭಿಪ್ರಾಯದಿಂದಾಗಿ, 18ಎಲ್ ಅನ್ನು 2,0ಎಲ್ ನು ಜಿಡಿಐ ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಒಂದೇ ಟ್ರಿಮ್ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಆಯ್ಕೆ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು. ಗಾಜಿನ ವಿಹಂಗಮ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯು ಒಂದು ಆಯ್ಕೆಯಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದೆ. ಮಲೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ, ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಐ30 ಅನ್ನು 2013ರ ಕೌಲಾಲಂಪುರ್ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವವೀಕ್ಷಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2014ರಲ್ಲಿ ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಲೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ, ಐ30 1.8 ಎಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ಗಾಗಿ ತಿರುಚು ಕಿರಣದ ಸೆಟಪ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಐ30ಯ ಒಂದು ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅಥವಾ ವ್ಯಾಗನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 2012ರ ಜಿನೀವಾ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಐ30 ಟೂರರ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ವ್ಯಾಗನ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ನಂತೆಯೇ ಅದೇ ವೀಲ್ಬೇಸ್ ಅನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 185 ಮಿಮೀ ಉದ್ದವನ್ನು ಸೇರಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಉದ್ದವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ 150 ಲೀಟರ್ ಬೂಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಒಟ್ಟು 528 ಲೀಟರ್ಗಳಿಗೆ ಕೊಂಡೊಯ್ಯುತ್ತದೆ. ಹಿಂಭಾಗದ ಆಸನಗಳು ಮಡಚಲ್ಪಟ್ಟಿರುವುದರಿಂದ, ಒಟ್ಟು ಸರಕು ಸಾಮರ್ಥ್ಯವು 1,642 ಲೀಟರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹ್ಯಾಚ್ಗಿಂತ 326 ಲೀಟರ್ ಹೆಚ್ಚಾಗಿದೆ. 2013ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಐ30 ಕೂಪೆಯನ್ನು ಕಿರಿಯ ಖರೀದಿದಾರರಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೂರು-ಬಾಗಿಲಿನ ದೇಹ ಶೈಲಿ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪೋರ್ಟಿಯರ್ ಸ್ಟೈಲಿಂಗ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2015ರಲ್ಲಿ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಟರ್ಬೊ ಕಾರಿನ ಹಾಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಪ್ರಿ-ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಫಸ್ಟ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಸೆಕೆಂಡ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು 2015 ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಥರ್ಡ್ ಜನರೇಷನ್ (ಪಿಡಿ; 2016) ಹ್ಯುಂಡೈ 2016ರ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಮೋಟಾರು ಪ್ರದರ್ಶನದಲ್ಲಿ ಥರ್ಡ್ ಜನರೇಷನ್ ಐ30 ಅನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಈ ಕಾರು "ಕ್ಯಾಸ್ಕೇಡಿಂಗ್ ಗ್ರಿಲ್" ಎಂಬ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಷೆಯನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 2017 ರಲ್ಲಿ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯಲ್ಲಿ 2018 ರ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಎಂದು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 2019ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲ್ಲಾ ಐ30 ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗೆ ಐ30 ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮುಂಭಾಗದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣೀಕರಿಸಿದೆ. (ಐ30 ಎನ್-ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಐ30ಎನ್ ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ) ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಇಯು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಎಲಂಟ್ರಾವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು 2017ರ ಶರತ್ಕಾಲದವರೆಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಫ್ರಾಂಕ್ಫರ್ಟ್ ಮೋಟಾರ್ ಶೋನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎನ್-ಲೈನ್ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಕೆಲವು ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಮೂರನೇ ತಲೆಮಾರಿನ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ, ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾದರಿಗಳಲ್ಲಿ ಲಭ್ಯವಿದೆಃ ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಮತ್ತು ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್. ಬೇಸ್ ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಸ್ವಾಭಾವಿಕವಾಗಿ-ಆಸ್ಪಿರೇಟೆಡ್ 2ಎಲ್ ಇನ್ಲೈನ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ (ಐ4) ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ, ಇದು 6,200 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 4,700 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಸೆಡಾನ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್-ಓರಿಯೆಂಟೆಡ್ ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ರಿಯರ್ ಟೋರ್ಷನ್-ಬೀಮ್ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸಸ್ಪೆನ್ಷನ್ನೊಂದಿಗೆ ಬದಲಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 1.6 ಲೀಟರ್ ಐ4 ಎಂಜಿನ್ನಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ, ಇದು 6,000 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು 500 ಆರ್ಪಿಎಂನಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಎಂಜಿನ್ ಕಿಯಾ ಫೋರ್ಟೆ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎಸ್ಎಕ್ಸ್ ಟರ್ಬೊ ಮತ್ತು ಕಿಯಾ ಸೋಲ್ ಎಕ್ಸ್ಕ್ಲೇಮ್ (!) ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಅದೇ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದೆ. ಟರ್ಬೊ. ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಜಿ. ಟಿ. ಯ ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಆರು-ವೇಗದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ಐಚ್ಛಿಕ ಆರು-ವೇಗದ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವಾಗಿದೆ. ಎಲಾಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಪ್ರಸರಣ ಆಯ್ಕೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಸಿಕ್ಸ್-ಸ್ಪೀಡ್ ಮ್ಯಾನ್ಯುವಲ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಅಥವಾ ಐಚ್ಛಿಕ ಏಳು-ಸ್ಪೀಡ್ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ ಆಟೋಮ್ಯಾಟಿಕ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸೇರಿವೆ. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣ ಅಥವಾ ಡ್ಯುಯಲ್ ಕ್ಲಚ್ (ಡಿಸಿಟಿ) ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ "ಡ್ರೈವ್ ಮೋಡ್ ಸೆಲೆಕ್ಟ್" ಪ್ರಮಾಣಿತವಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಮತ್ತು ಚಾಲಕನ ಪ್ರಕಾರ, ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ "ತಿರುಚಿದ ಟಾರ್ಮ್ಯಾಕ್ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ ವರ್ಗದ ನಾಯಕರಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುವ ಬಟನ್ಡ್-ಡೌನ್ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯನ್ನು ತಲುಪಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು" ಮತ್ತು ಅದರ ದೇಹವು ತಿರುವುಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಯಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಾಲುತ್ತದೆ, "ವಿದ್ಯುತ್ ನೆರವಿನ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಹೋಂಡಾ ಸಿವಿಕ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಜಿಟಿಐನ ನಿಖರತೆ ಮತ್ತು ಭಾವನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ". 2019 ರಲ್ಲಿ, ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಅನ್ನು ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಎನ್-ಲೈನ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಾಡಿ ವೆಲ್ಡ್ಗಳು, ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳು, ದೊಡ್ಡ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಂಟಿ-ರೋಲ್ ಬಾರ್ ಮತ್ತು ದೇಹದ ತೂಕವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಪರಿಷ್ಕೃತ ಡ್ಯಾಂಪರ್ ಟ್ಯೂನಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಎನ್-ಲೈನ್ ಟ್ರಿಮ್ ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿ ಎನ್-ಲೈನ್ ಐ30 ಎನ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೋಲುತ್ತದೆ. ಎಲಂಟ್ರಾ ಜಿಟಿಯನ್ನು 2021ರ ಮಾದರಿ ವರ್ಷಕ್ಕೆ ಯು. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹ್ಯುಂಡೈ ಖರೀದಿದಾರರನ್ನು ಅದರ ಸ್ಥಳ ಮತ್ತು ಕೋನಾ ಕ್ರಾಸ್ಒವರ್ಗಳಿಗೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿತು, ಜೊತೆಗೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಎಲಂಟ್ರಾ ಸೆಡಾನ್ ಮತ್ತು ವೆಲೋಸ್ಟರ್. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಐ30ಎನ್ ಫೇಸ್ಲಿಫ್ಟ್ (2020) ಎನ್ ಲೈನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಸೇರಿದಂತೆ ನವೀಕರಿಸಿದ ಹ್ಯುಂಡೈ ಐ30 ಶ್ರೇಣಿಯನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 2020ರಲ್ಲಿ ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಲಿಮ್ಮರ್ ಎಲ್ಇಡಿ ಹೆಡ್ಲ್ಯಾಂಪ್ಗಳು, 18 ಇಂಚಿನ ಮಿಶ್ರಲೋಹದ ಚಕ್ರಗಳು, 7 ಇಂಚಿನ ಡಿಜಿಟಲ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ ಕ್ಲಸ್ಟರ್, 10.25-inch ಟಚ್ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಇನ್ಫೋಟೈನ್ಮೆಂಟ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಮತ್ತು ಹ್ಯುಂಡೈ ಸ್ಮಾರ್ಟ್ಸೆನ್ಸ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸೇಫ್ಟಿ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಸೇರಿವೆ. 1.0-litre ಟಿ-ಜಿಡಿಐ ಮತ್ತು 1.5-litre ಟಿ-ಜಿಡಿಐ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು 48-ವೋಲ್ಟ್ ಲಘು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದೊಂದಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಐ30 ಸೆಡಾನ್ ಹ್ಯುಂಡೈ ಎಲಂಟ್ರಾ (ಸಿ. ಎನ್. 7) ಅನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಐ30 ಸೆಡಾನ್ ಎಂದು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ತಿಳಿದಿರುವ "ಐ30" ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಐ30 ಎನ್ ನ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಎ ಟಿಸಿಆರ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 2017ರಿಂದ ವಿವಿಧ ಗ್ರಾಹಕ ತಂಡಗಳು ಸ್ಪರ್ಧಿಸುತ್ತಿವೆ. ಗ್ಯಾಬ್ರಿಯೆಲ್ ಟಾರ್ಕ್ವಿನಿ ಮತ್ತು ಎಂ ರೇಸಿಂಗ್-ವೈಎಂಆರ್ ಈ ಕಾರಿನೊಂದಿಗೆ 2018ರ ವಿಶ್ವ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಕಪ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಟಾರ್ಕ್ವಿನಿಯ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ನಾರ್ಬರ್ಟ್ ಮಿಚೆಲಿಸ್ 2019ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ಚಾಲಕರ ಕಪ್ ಗೆದ್ದರು. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಷಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಪೀಳಿಗೆಯ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ನಿಯಮಗಳಿಗಾಗಿ ಐ30ಯ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅದರ ಪ್ರಥಮ ಪ್ರದರ್ಶನವು 2020ರಲ್ಲಿ ನಡೆಯಿತು. ಕಾರಿನ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು "ಐ30 ಫಾಸ್ಟ್ಬ್ಯಾಕ್ ಎನ್ ಪರ್ಫಾರ್ಮೆನ್ಸ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರಿನ ಬಿ. ಟಿ. ಸಿ. ಸಿ ಆವೃತ್ತಿಯು ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಟಾಮ್ ಇಂಗ್ರಾಮ್ 2022 ರಲ್ಲಿ ಚಾಲಕರ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ಗೆ ಕಾರನ್ನು ಓಡಿಸಿದರು. ಮಾರಾಟದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 2010ರ ಕಾರುಗಳು 2007ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಜೆಕ್ ಗಣರಾಜ್ಯದ ಕಾರುಗಳು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ ಕಾರುಗಳು ಯುರೋ NCAP ಸಣ್ಣ ಕುಟುಂಬದ ಕಾರುಗಳು ಹ್ಯಾಚ್ಬ್ಯಾಕ್ I30 ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ಗಳು