Life saving reel
ಸರ್ಫ್ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ರೀಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕಡಲತೀರದ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಸಾಧನವಾಗಿತ್ತು. ಲೈಸ್ಟರ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ಬಿ, ಪರ್ಸಿ ಫ್ಲಿನ್ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ ಫುಲ್ವುಡ್ 1906 ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ರೀಲ್ನ ಸಂಶೋಧಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 1907ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರಂದು ರಕ್ಷಿಸಲು ಸರಿಯಾದ ವಿಧಾನಗಳನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲು ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು "ಅಲಾರ್ಮ್ ರೀಲ್" ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಇದನ್ನು ಜಿ. ಎಚ್. ಓಲ್ಡಿಂಗ್ ಅವರು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಜಿ. ಎಚ್. ಓಲ್ಡಿಂಗ್ & ಸನ್ಸ್ ಕೋಚ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಗಳಲ್ಲಿ ರೀಲ್ನ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಒಂದು ಬೃಹತ್ ರೀಲ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅದರ ಸುತ್ತಲೂ ಹಗ್ಗವನ್ನು ಸುತ್ತಿ, ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಹಾರ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ರೀಲ್ ಮರಳಿನ ಮೇಲೆ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯುವ ಚೌಕಟ್ಟಿನಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ ಪಡೆಯಿತು. ಜೀವ ರಕ್ಷಕನು ತನ್ನ ಅಥವಾ ಅವಳ ಸ್ವಂತಕ್ಕೆ ಸರಪಣಿಯನ್ನು ಲಗತ್ತಿಸುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಹೆಣಗಾಡುತ್ತಿರುವ ಸ್ನಾನ/ಸರ್ಫರ್ನ ಬಳಿಗೆ ಈಜುತ್ತಾನೆ. ಒಮ್ಮೆ ಅವರು ರೋಗಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದ ನಂತರ ಅವರು ರೋಗಿಯನ್ನು ಹಾರ್ನೆಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸುತ್ತಾರೆ ಮತ್ತು ಕಡಲತೀರದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಬ್ಬ ಜೀವ ರಕ್ಷಕ ಅವರನ್ನು ರಿಲ್ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಜೀವ ಉಳಿಸುವವನು ಮತ್ತೊಬ್ಬ ರೋಗಿಯನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತಾನೆ ಅಥವಾ ಅವರು ಪ್ರಜ್ಞೆ ಹೊಂದಿದ್ದರೆ ಅವರಿಗೆ ಭರವಸೆ ನೀಡಲು ಅಥವಾ ಅವರು ಪ್ರಜ್ಞೆ ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೆ ಏನೂ ತಪ್ಪಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ರೋಗಿಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ ಈಜುತ್ತಾನೆ. ನಿಜವಾದ ರೀಲ್ ಮತ್ತು ಹಗ್ಗವು ಸುಮಾರು 50-60 ಪೌಂಡುಗಳಷ್ಟು ತೂಕವಿರುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ 1906ರ ಮಾರ್ಚ್ 24ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಸರ್ಫ್ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಸಮುದಾಯದ ಭಾಗವಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ದೊಡ್ಡ ರೀಲ್ ಅನ್ನು 1908 ರಲ್ಲಿ ತಮರಾಮ ಸರ್ಫ್ ಲೈಫ್ ಸೇವಿಂಗ್ ಕ್ಲಬ್ನ ಸದಸ್ಯರು ಆಧುನಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಕ್ಕೆ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಬದಲಾಗಿಲ್ಲ. ಜೇನುತುಪ್ಪದ ಮೇಣದಲ್ಲಿ ಲೇಪಿತವಾದ 8 ಎಂಎಂ ಹತ್ತಿ ರೇಖೆಯನ್ನು ಮತ್ತು ಲಗತ್ತಿಸಲಾದ ಬೆಲ್ಟ್/ಹಾರ್ನೆಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದರಿಂದ ತಾಮರಾಮಾ ಮಾದರಿಯು ಸುಲಭವಾಗಿ ಒಯ್ಯಬಲ್ಲದು ಮತ್ತು ಅದರ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯ ಭಾರೀ ರೇಖೆಯ ಅನೇಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸುವ ತೇಲುವ ರೇಖೆಯೊಂದಿಗೆ ರಕ್ಷಿಸಲು ಸಾಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1925ರಲ್ಲಿ ಕೈರ್ನ್ಸ್ ಈ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ತಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ವಿಧಾನವಾಗಿ ಈ ರೀಲ್ ಅನ್ನು 1993ರವರೆಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆ ಸಮಯದಿಂದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಫಲಕಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಳಿ ತುಂಬಬಹುದಾದ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ದೋಣಿಗಳು ಸರ್ಫ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗವನ್ನು ಒದಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಇದರ ಬಳಕೆಯು ಕುಸಿಯಿತು. ಸರ್ಫ್ ಲೈಫ್ ಸೇವಿಂಗ್ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ಇಂದು ಹಲವಾರು ಸರ್ಫ್ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಪಾರುಗಾಣಿಕಾ ಮತ್ತು ಪುನರುಜ್ಜೀವನ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ ಪಾಸ್ಟ್. ದಂತಕಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಂಡಿಯಲ್ಲಿ ರೀಲ್ ಬಳಸಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ವ್ಯಕ್ತಿ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕಿಂಗ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಸ್ಮಿತ್. 1938ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 6ರಂದು ಸಂಭವಿಸಿದ ದುರಂತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸರ್ಫ್ ಲೈಫ್ ಸೇವಿಂಗ್ ರೀಲ್ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಉಪಯುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು. ಬಾಂಡಿಯಲ್ಲಿನ ಈ ದಿನಕ್ಕೆ ಆ ದಿನದ ಘಟನೆಗಳ ನಂತರ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ಸಂಡೇ ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಈ ದಿನದಂದು ವಿಲಕ್ಷಣ ಅಲೆಗಳ ಸರಣಿಯು ಕಡಲತೀರವನ್ನು ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 300 ಈಜುವವರನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಒರಟಾದ ಸರ್ಫ್ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ತಳ್ಳಿತು. 8 ರೀಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ 80 ಸರ್ಫ್ ಲೈಫ್ ಸೇವರ್ಗಳು ತೀರವನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ 4 ಈಜುಗಾರರನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಎಲ್ಲರನ್ನೂ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಬಾಂಡಿ ಬೀಚ್ನಲ್ಲಿ ಸರ್ಫ್ ಸಂಬಂಧಿತ ಸಾವುಗಳು ಸಂಭವಿಸಿದ ಮೊದಲ ಪ್ರಕರಣ ಇದಾಗಿದೆ. ಸರ್ಫ್ ಲೈಫ್ ಸೇವಿಂಗ್ ರೀಲ್ಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಮಾರ್ಚ್ ಪಾಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನೀವಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕ್ಲಬ್ನಿಂದ ಒಂದು ತಂಡವು 12 ಜನರ ತಂಡವಾಗಿ ರೀಲ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಕ್ಲಬ್ನ ಧ್ವಜವನ್ನು ಚೀಲದ ಪೈಪ್ಗಳ ಕೋರ್ಸ್ ಸುತ್ತಲೂ ಹೊತ್ತುಕೊಂಡು ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಇಂದು ರೀಲ್ನ ಏಕೈಕ ಬಳಕೆಯಾಗಿದೆ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸರ್ಫ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಸರ್ಫ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜೀವ ಉಳಿಸುವ ಜೀವ ಉಳಿಸುವಿಕೆ