Project Steam
ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಬುದು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ಮೂಲದ ರೈಲ್ವೆ ಸಂರಕ್ಷಣಾ ಸಂಘವಾಗಿದೆ. ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ವಿಹಾರಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಅನ್ನು ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಗುರಿಯೊಂದಿಗೆ, ಈ ಹಿಂದೆ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ರೈಲ್ವೆ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಇದನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೊಸೈಟಿಯು ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ನಲ್ಲಿ ಈ ರೀತಿಯ ಏಕೈಕ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ; ಓಷನ್ ಬೀಚ್ ರೈಲ್ವೆ ಸಣ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ, ಮತ್ತು ಜನಪ್ರಿಯ ತೈರಿ ಗಾರ್ಜ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಅನ್ನು ಕೇವಲ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳಿಂದ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿ 107 ರ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆ, ಪಿ 25 ರ ಅವಶೇಷಗಳಿಂದ ಕೆಲವು ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಕೇಂದ್ರಬಿಂದುವಾಗಿದೆ. ಈ ಎರಡು ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1885ರಲ್ಲಿ ನಾಸ್ಮಿತ್, ವಿಲ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಕಂಪನಿ ನಿರ್ಮಿಸಿತು, 1887ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು, 1928ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1932ರ ಆಗಸ್ಟ್ 8ರಂದು ರಾಕ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸವೆತದಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲು ಬ್ಯೂಮಾಂಟ್ ಬಳಿಯ ಕ್ಲುಥಾ ನದಿಯಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲಾಯಿತು. ಅವರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಮೇ 1992 ರಲ್ಲಿ ಮರುಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಪಿ 107 ರ ಚೌಕಟ್ಟು ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ, ಅದನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಗಾಗಿ ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಪಿ 25 ನಿಂದ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಾಯಿತು, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಅದರ ಚಕ್ರಗಳು, ಪಿ 107 ರ ಉತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿವೆ. 2006ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದ ಶತಮಾನೋತ್ಸವದ ಆಚರಣೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, ಪಿ 107ಅನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆಯ ಮುಂದಿನ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ದುಬಾರಿ ಹಂತವಾದ ಪಿ 107 ಬಾಯ್ಲರ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕಾಗಿ ಹಣವನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಬ್ರಿಟಿಷ್-ನಿರ್ಮಿತದ ಅತ್ಯಂತ ಹಳೆಯದಾದ ಉಳಿದಿರುವ ಉದಾಹರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಒಮ್ಮೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಂತರ, ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್ ಫ್ಲೈಯರ್ನ ಮಾದರಿಯ ಸೇವೆಯಂತಹ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಪಿ 107 ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳಿವೆ. ಇದು ಪುಕೆರಂಗಿ ಮತ್ತು ಮಿಡಲ್ಮಾರ್ಕ್ ನಡುವಿನ ಒಟಾಗೋ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಸಂರಕ್ಷಿತ ಹಳಿಗಳ ಮೇಲೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಡುನೆಡಿನ್ ಮತ್ತು ಪುಕೆರಂಗಿ ನಡುವಿನ ತೈರಿ ಗಾರ್ಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ದೈನಂದಿನ ಡೀಸೆಲ್-ಚಾಲಿತ ಸೇವೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ನ ಮೊದಲ ಮನೆಯು ಮಧ್ಯ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ವಾಟರ್ ಆಫ್ ಲೀಥ್ನ ಸ್ಥಳವಾಗಿತ್ತು. ನಂತರ ಗುಂಪು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಬಹುದಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ಗ್ಯಾಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಪಿ 107 ರ ಚೌಕಟ್ಟು ಮತ್ತು ಚಕ್ರಗಳ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪಿ 25 ರ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು (ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಸ್ಥಳದಲ್ಲೇ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಿಡಿ ಚಕ್ರಗಳು, ಹಳೆಯ ಟೆಂಡರ್ ಬಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳಂತಹ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಸುಟ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ತೈಯೇರಿ ಗಾರ್ಜ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಮೈದಾನಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. 2008ರಲ್ಲಿ, ಗ್ಯಾಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪುನರಾಭಿವೃದ್ಧಿ ನಡೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ ಗ್ಯಾಸ್ ವರ್ಕ್ಸ್ನಿಂದ ಗುಂಪನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಪಿ 107 ಅನ್ನು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈಗ ಇದು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಟ್ರಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿದೆ. ಈ ಗುಂಪು ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪಿ 107 ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಾಮ್ ಮೆಕಿನ್ಲೆ, "ಹೋಪ್ಸ್ ರೈಸ್ಡ್ ಫಾರ್ ಸ್ಟೀಮ್ ಎಂಜಿನ್", ಒಟಾಗೋ ಡೈಲಿ ಟೈಮ್ಸ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2006. ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ನಲ್ಲಿರುವ ಡ್ಯುನೆಡಿನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲದ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ಸ್ಟೀಮ್ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯ ಅಧಿಕೃತ ಪುಟ