1931 Italian Grand Prix
1931ರ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್, 1931ರ ಮೇ 24ರಂದು ಮೊನ್ಜಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ ಆಗಿತ್ತು. ಉದ್ಘಾಟನಾ ಯುರೋಪಿಯನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ನ ಭಾಗವಾಗಿದ್ದ ಮೂರು ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ಈ ರೇಸ್ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿತ್ತು. ಆಲ್ಫಾ ರೋಮಿಯೋ ವರ್ಕ್ಸ್ ತಂಡದ ಜೋಡಿಯಾದ ಗ್ಯೂಸೆಪ್ಪೆ ಕ್ಯಾಂಪರಿ ಮತ್ತು ತಾಜಿಯೋ ನುವೋಲಾರಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರರಾದ ಫರ್ಡಿನಾಂಡೊ ಮಿನೋಯಾ ಮತ್ತು ಬಾಕೊನಿನ್ ಬೊರ್ಜಾಚಿನೀ ಅವರನ್ನು ಹಿಂದಿಕ್ಕಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಆಲ್ಬರ್ಟ್ ಡಿವೊ ಮತ್ತು ಗೈ ಬೌರಿಯಾಟ್ನ ಬುಗಾಟಿಸ್ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆದರು. ಪ್ರವೇಶಗಳು-ಲುಯಿಗಿ ಅರ್ಕಾಂಗೆಲಿಯನ್ನು ಮೂಲತಃ ಕಾರಿನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಂಪರಿಯ ಸಹ-ಚಾಲಕ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಅಭ್ಯಾಸದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವನು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ನಂತರ ಅವನ ಬದಲಿಗೆ ಮರಿನೋನಿ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭದ ಗ್ರಿಡ್ ಗ್ರಿಡ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಡ್ರಾ ಲಾಟ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಹಂಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವರ್ಗೀಕರಣ-ನುವೋಲಾರಿ ಮತ್ತು ಬೊರ್ಜಾಚಿನೀ ಕ್ರಮವಾಗಿ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಅವರು ಪಡೆದ ಏಳು ಅಂಕಗಳು ಓಟದ ಅಂತರದ ಕಾಲುಭಾಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ಕಾರು #28 ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ. ಕ್ರಮವಾಗಿ #26 ಮತ್ತು #30 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಲು ನೇಮಕಗೊಂಡಿದ್ದ ಅಟಿಲಿಯೋ ಮರಿನೋನಿ ಮತ್ತು ಗೋಫ್ರೆಡೋ ಜೆಹೆಂಡರ್ ಇಬ್ಬರೂ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸದ ಕಾರಣ ಎಂಟು ಅಂಕಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. - ರಗ್ಗೇರಿ ಮತ್ತು ಬಾಲೆಸ್ಟ್ರೆರೊ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 1290.534 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳಿಸಿ ಆರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರ ಅಂತಿಮ ಲ್ಯಾಪ್ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಮಾರ್ಕ್ನ ಮೊದಲು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಲ್ಯಾಪ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಈ ಜೋಡಿಯನ್ನು ಏಳನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪಿರೋಲಾ ಮತ್ತು ಲುರಾನಿಯನ್ನು ಆರನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಏರಿಸಲಾಯಿತು. - ಓಟದ ವಿಜೇತರು ಸಾಧಿಸಿದ ಸುತ್ತುಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಕನಿಷ್ಠ ಐದನೇ ಮೂರು ಭಾಗವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ ಸೆನೆಚಲ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಟೆಟ್ರನ್ನು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ ಓಟವನ್ನು ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಲ್ಯಾಪ್ ಐದು ನಿಮಿಷಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ, ಪ್ರತಿ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಹತ್ತು ಗಂಟೆಗಳ ಕಟ್ಆಫ್ನ ಮೊದಲು ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಲ್ಯಾಪ್ ಅನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು (ಮತ್ತು ಈಗಾಗಲೇ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಲ್ಯಾಪ್ನ ಭಾಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು) ಅವಕಾಶ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್