Nan'yō Kōhatsu
ಸೌತ್ ಸೀಸ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ದಿ, ಜಪಾನಿನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಮೈಕ್ರೋನೇಶಿಯಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಆರ್ಥಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ಜಪಾನಿನ ರಾಜಕೀಯ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸುವ ಗುರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹೊಸ ಕಡ್ಡಾಯ ಪ್ರದೇಶವಾದ ಮೈಕ್ರೋನೇಶಿಯಾವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಾರುಜಿ ಮ್ಯಾಟ್ಸುಯಿ 1921 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ನಾಂಕೊ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಡಳಿತ ಮತ್ತು ರಾಜಧಾನಿಯಿಂದ ಗಣನೀಯ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಮಂಚೂರಿಯಾ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯಷ್ಟೇ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಾಭದಾಯಕವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬ ಭರವಸೆಯಲ್ಲಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು "ದಕ್ಷಿಣದ ಮಾಂಟೆಟ್ಸು" ಎಂದು ಬಡ್ತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮ್ಯಾಟ್ಸು ಜಪಾನಿನ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ವಿಸ್ತರಣೆ ಮತ್ತು ಓಷಿಯಾನಿಯಾ ದ್ವೀಪಗಳ ವಸಾಹತೀಕರಣ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಹಿಡಿತದ ಪ್ರದೇಶಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಪಾದಿಸಿದ ನಾನ್ಶಿನ್-ರಾನ್ ಸಿದ್ಧಾಂತದ ಉತ್ಕಟ ಬೆಂಬಲಿಗರಾಗಿದ್ದರು. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯವಾದ ನಾನ್ಯೋ ಶೋಕುಸನ್ನ ಸಂಪನ್ಮೂಲಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮ್ಯಾಟ್ಸು 1920 ಮತ್ತು 1930 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಸಕ್ಕರೆ ಉದ್ಯಮದಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಗಣನೀಯ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಒಕಿನಾವಾ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಮರಿಯಾನಾ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ 5000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಾರ್ಮಿಕರ ವಲಸೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯೋಜಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಮತ್ತು ತೋಟಗಳಿಗಾಗಿ 3000 ಹೆಕ್ಟೇರ್ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು ಸಕ್ಕರೆ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರ, ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್ ಡಿಸ್ಟಿಲೇಷನ್ ಸ್ಥಾವರ, ಐಸ್ ಪ್ಲೇಸ್ ಮತ್ತು ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಕಬ್ಬು ಸೈಪಾನ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಉದ್ಯಮವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಜಪಾನ್ನ ಮುಖ್ಯ ಭೂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹನ್ನೆರಡು ದಶಲಕ್ಷ ಯೆನ್ಗಳಷ್ಟು ಸಕ್ಕರೆಯನ್ನು ರಫ್ತು ಮಾಡಿತು. 1920ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ನಾನ್ಯೋ ಕೋಹಾಟ್ಸು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಡಚ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸುಲವೇಸಿ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಕಂಪನಿಯು ಸ್ಥಳೀಯ ಜಪಾನಿನ ಕೊಬ್ಬರಿ ತೋಟಗಳು ಮತ್ತು ಮೀನು ಸಂಸ್ಕರಣಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಉತ್ತರ ಕರಾವಳಿಯ ಮನೋಕ್ವಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತಿ ತೋಟವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ವಾಯು ಕ್ಷೇತ್ರವೂ ಸೇರಿತ್ತು. 1930ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಕಂಪನಿಯು 50,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಜನರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಟಿಮೋರ್ನೊಂದಿಗಿನ ವ್ಯಾಪಾರದ ಮೇಲೆ ಡಚ್ ಹಡಗಿನ ಏಕಸ್ವಾಮ್ಯವನ್ನು ಮುರಿಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಪಲಾವುವಿನಲ್ಲಿರುವ ತನ್ನ ನೆಲೆಯಿಂದ, ನಾನ್ಯೋ ಕೋಹಾಟ್ಸು 1934ರಷ್ಟು ಹಿಂದೆಯೇ ಸಣ್ಣ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದಿಲಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1936ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಲೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ಕಂಪನಿಯು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ರಹಸ್ಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು, ಮತ್ತು ನೌಕಾಪಡೆಯ ನಿಧಿಯೊಂದಿಗೆ, ಕಂಪನಿಯು 1937ರಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಟಿಮೋರ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತೋಟಗಾರಿಕೆ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸೋಸಿಡೇಡ್ ಅಗ್ರಿಕೋಲಾ ಪಾಟ್ರಿಯಾ ಇ ಟ್ರಾಬಲ್ಹೋ ಜೊತೆ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ರಚಿಸಿತು. ಈ ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮವು ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ಆಮದು ಮತ್ತು ರಫ್ತುಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ನಿಯಂತ್ರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1940 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಇದು 48 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ನ್ಯಾನ್ಯೋ ಕೋಹಾಟ್ಸುವಿನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ದ್ವೀಪಸಮೂಹದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಸಣ್ಣ ಖಾಸಗಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ಉದ್ಯಮಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಲವಾರು ಜಂಟಿ ಉದ್ಯಮಗಳನ್ನು ರಚಿಸಿತು. 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಯುರೋಪ್ನಲ್ಲಿ ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ನಂತರ, ನಾನ್ಯೋ ಕೋಹಾಟ್ಸು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸಿದ ಜಪಾನಿನ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಗಳ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಬ್ರಿಟಿಷ್, ಡಚ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಚಿಂತೆಗೀಡುಮಾಡಿತು. ಯುದ್ಧದುದ್ದಕ್ಕೂ ಪೋರ್ಚುಗಲ್ ಮತ್ತು ಅದರ ವಸಾಹತುಗಳು ತಟಸ್ಥವಾಗಿದ್ದರೂ, ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿನ ಜಪಾನಿನ ಆಸಕ್ತಿಯು 1941ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪೋರ್ಚುಗೀಸ್ ಟಿಮೋರ್ನ ಮೇಲೆ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಆಕ್ರಮಣ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1940ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಟ್ಸು ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಅವರ ನಂತರ ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಮುತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಉದ್ಯಮಿ ಟೊಕುಯಿಚಿ ಕುರಿಬಯಾಶಿ ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಡಚ್ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡೀಸ್ನ ಜಪಾನಿನ ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನಾನ್ಯೋ ಕೋಹಾಟ್ಸು ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿತು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಆಡಳಿತದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಹಲವಾರು ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸುಲವೇಸಿಯಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯು ಅಕ್ಕಿಯ ಸಂಗ್ರಹಣೆ ಮತ್ತು ವಿತರಣೆಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಂಪನಿಯ ಅನೇಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ವಿವಿಧ ಯುದ್ಧಗಳಿಂದ ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 10,000 ಕಂಪನಿಯ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಕುರಿಬಯಾಶಿ ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ವಿವಿಧ ವಿಮಾ ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಪರಿಹಾರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾತುಕತೆ ನಡೆಸಿದರು, ಅದನ್ನು ಅವರು ಭಾಗಶಃ ಸ್ವೀಕರಿಸಿದರು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಆಕ್ರಮಣ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ಆದೇಶದ ಮೇರೆಗೆ ಜಪಾನ್ನ ಶರಣಾಗತಿಯ ನಂತರ ನಾನ್ಯೋ ಕೋಹಾಟ್ಸುವನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಸಮುದ್ರಗಳ ಆದೇಶದ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಮೈಕ್ರೋನೇಶಿಯಾ ಜಪಾನ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ವಿದೇಶಿ ಸಂಬಂಧಗಳು ಜಪಾನಿನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಕಂಪನಿಗಳು ಓಷಿಯಾನಿಯಾದ ಸೈಪಾನ್ನ ಆರ್ಥಿಕತೆ