Lenox Avenue Line (surface)
ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನ ಹಾರ್ಲೆಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿರುವ ಮೇಲ್ಮೈ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒಮ್ಮೆ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರ ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ವೇ ಮತ್ತು ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್, ಈಗ ಎಂ7 ಮತ್ತು ಎಂ102 ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉತ್ತರದ ತುದಿಯಾಯಿತು. 1851ರಲ್ಲಿ ನಗರವು ಸಿಕ್ಸ್ತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ನೀಡಿದ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್, ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಾಗಲೆಲ್ಲಾ ಅದರ ಹಳಿಗಳನ್ನು ಹಾರ್ಲೆಮ್ ನದಿಯ ಆರನೇ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಬೇಕು ಎಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟಪಡಿಸಿತು. ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ ಅನ್ನು 1853 ರಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಕಾರಣ, ಆರನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಅನ್ನು 59 ನೇ ಬೀದಿಗೆ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ದೀರ್ಘಕಾಲದಿಂದ ಸುಪ್ತವಾಗಿದ್ದ ಈ ಷರತ್ತನ್ನು, ನಂತರ ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದ ಕಂಪನಿಗೆ, 110ನೇ ಬೀದಿಯಿಂದ (ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪಾರ್ಕ್ನ ಉತ್ತರದ ಗಡಿ) ಹಾರ್ಲೆಮ್ ನದಿಯವರೆಗೆ ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿದ್ದನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಕಾಮನ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ, 1894ರಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವಾಹಕ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವನ್ನು ಪ್ರಯೋಗಿಸಲು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು, ಇದು ಜುಲೈ 9,1895 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ, ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವು ಕೊಲಂಬಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 108 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಕೇಬಲ್-ಚಾಲಿತ ಕೊಲಂಬಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಕೊಲಂಬಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ, 109 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ, ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, 116 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮೂಲಕ ನದಿಯವರೆಗೆ (148 ನೇ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ) ಸಾಗಿತು. 1892ರಲ್ಲಿ ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಪಾವೋನಿಯಾ ಫೆರ್ರಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮತ್ತು 1894ರಲ್ಲಿ ಕೊಲಂಬಸ್ ಮತ್ತು ಒಂಬತ್ತನೇ ಅವೆನ್ಯೂ ರೈಲ್ರೋಡ್ಗೆ ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಇತರ ಹಳಿಗಳಿಗೆ ಫ್ರ್ಯಾಂಚೈಸ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೆಟ್ರೋಪಾಲಿಟನ್ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ವಾಹಕ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಇದು ಕೇಬಲ್ ಎಳೆತಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಕಾರ್ ಹೌಸ್, ಕಾರ್ ಹೌಸ್ ಮತ್ತು ಪವರ್ ಹೌಸ್, ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ, ಸೆವೆಂತ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು 146 ನೇ ಮತ್ತು 147 ನೇ ಬೀದಿಗಳಿಂದ ಸುತ್ತುವರಿದ ಬ್ಲಾಕ್ ಅನ್ನು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ಕಾರ್ ಹೌಸ್ ಅನ್ನು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಆಮ್ನಿಬಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1938 ಮತ್ತು 1939ರಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಗ್ಯಾರೇಜ್ ಆಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿತು, ಮತ್ತು ಈಗಲೂ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಸಿಟಿ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಥಾರಿಟಿಯು ಮದರ್ ಕ್ಲಾರಾ ಹೇಲ್ ಡಿಪೊ ಆಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದೆ. 1935ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅದರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಕೊನೆಯ ಪೂರ್ಣ ವರ್ಷವಾದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್-ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಲೈನ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು 22ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ವೇಯಿಂದ 146ನೇ ಬೀದಿ ಮತ್ತು ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂವರೆಗೆ, 23ನೇ ರಸ್ತೆ, ಲೆಕ್ಸಿಂಗ್ಟನ್ ಅವೆನ್ಯೂ, 116ನೇ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಲೆನಾಕ್ಸ್ ಅವೆನ್ಯೂಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಮ್ಯಾನ್ಹ್ಯಾಟನ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಸಾಲುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1851 ಪರಿಚಯಗಳು