Battle of Brody (1941)
ಬ್ರಾಡಿ ಕದನವು (ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ಹೆಸರುಗಳಲ್ಲಿ ಡುಬ್ನಾ ಕದನ, ಡುಬ್ನೋ ಕದನ, ರೋವ್ನೆ ಕದನ, ರೋವ್ನೆ-ಬ್ರಾಡಿ ಕದನಗಳು ಸೇರಿವೆ) 1941 ರ ಜೂನ್ 23 ಮತ್ತು 30 ರ ನಡುವೆ ಡುಬ್ನೋ, ಲುಟ್ಸ್ಕ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡಿ ಪಟ್ಟಣಗಳು ರಚಿಸಿದ ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ 1 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ III ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮತ್ತು XLVIII ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ) ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ 5 ನೇ ಸೇನೆ ಮತ್ತು 6 ನೇ ಸೇನೆಯ ಐದು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳ ನಡುವೆ ನಡೆದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಯುದ್ಧವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾದ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ತೀವ್ರವಾದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಸಿದ್ಧವಾದ ಪ್ರೊಖೊರೊವ್ಕಾ ಕದನವನ್ನು ಮೀರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕೆಲವರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಇದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಭಾಗವಹಿಸುವ ಯುದ್ಧವಾಗಿದೆ (ತಪ್ಪಾಗಿ, ಆಡುಮಾತಿನಲ್ಲಿ "ಕುರ್ಸ್ಕ್ ಕದನ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಪ್ರೊಖೊರೊವ್ಕಾ ಕದನವನ್ನು ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕದನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದೆ). ಸೋವಿಯತ್ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು "ಗಡಿ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಯುದ್ಧಗಳಲ್ಲಿ" ಒಂದು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ರಚನೆಗಳು ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ನಷ್ಟವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿದರೂ, ಅವುಗಳನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಗಾಧವಾದ ನಷ್ಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಕಳಪೆ ಸೋವಿಯತ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್, ಜರ್ಮನಿಯ ವಾಯು ಪ್ರಾಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಆಜ್ಞೆ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಕುಸಿತವು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಅಗಾಧ ಸಂಖ್ಯಾಶಾಸ್ತ್ರೀಯ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ಗೆ ವಿಜಯವನ್ನು ಖಾತ್ರಿಪಡಿಸಿತು. ಜನರಲ್ ಒಬರ್ಸ್ಟ್ ಪಾಲ್ ಲುಡ್ವಿಗ್ ಎವಾಲ್ಡ್ ವಾನ್ ಕ್ಲೈಸ್ಟ್ ನೇತೃತ್ವದ 1 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ಗ್ರೂಪ್ಗೆ ಬಗ್ ನದಿಯ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಭದ್ರಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಮತ್ತು ಕೀವ್ನ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಉದ್ದೇಶದೊಂದಿಗೆ ರೋವ್ನೊ ಮತ್ತು ಕೊರೊಸ್ಟೆನ್ಗೆ ಮುನ್ನಡೆಯಲು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಎಲ್ವಿವ್-ಕೀವ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕತ್ತರಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಎಲ್ವಿವ್ ಮತ್ತು ರೋವ್ನೊ ನಡುವೆ ಎರಡು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ 5 ನೇ ಮತ್ತು 6 ನೇ ಸೈನ್ಯಗಳ ನಡುವಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ ಬಿಂದುವಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಬೆಣೆ ಓಡಿಸಿತು. ಜನರಲ್ ಮಿಖಾಯಿಲ್ ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಭಾಗವು ಜರ್ಮನಿಯ ದಾಳಿಯ ಗಾತ್ರ ಮತ್ತು ನಿರ್ದೇಶನದ ಬಗ್ಗೆ ಅಪೂರ್ಣ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಪಡೆದಿದೆ. "ಡೈರೆಕ್ಟಿವ್ ನಂ. 1" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗೆ ಸ್ಟಾವ್ಕಾ ಆದೇಶಿಸಿದಾಗ ಅವರಿಗೆ ಆಶ್ಚರ್ಯವಾಯಿತು. 3 "ಜನರಲ್ ಸ್ಟಾಫ್ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜಾರ್ಜಿ ಝುಕೋವ್ ಅವರ ಅಧಿಕಾರದ ಮೇಲೆ. ಪರಿಸ್ಥಿತಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗುವವರೆಗೆ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಭಂಗಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿಯುವುದು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರ ಎಂದು ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮನವರಿಕೆಯಾಯಿತು. ನಂತರ ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ಆರಂಭಿಕ ವರದಿಯನ್ನು ಬರೆದ ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಹೊವ್ಹಾನ್ಸ್ ಬಾಘ್ರಮ್ಯಾನ್, "ಮಾಸ್ಕೋಗೆ ನಮ್ಮ ಮೊದಲ ಯುದ್ಧ ವರದಿಯು ಸಾಮಾನ್ಯತೆಗಳು ಮತ್ತು ಅಸ್ಪಷ್ಟ ಸೂಚನೆಗಳೊಂದಿಗೆ ತುಂಬಿತ್ತು" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ನಿರ್ದೇಶನದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆದೇಶಗಳು ನಂ. 3 ಓದುಃ ಜೂನ್ 22 ರ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಈ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆಯೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಪಕ್ಷದ ಕೇಂದ್ರ ಸಮಿತಿಯ ಸಂಘಟನಾ ವಿಭಾಗದ ಮಾಜಿ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾದ ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಟೆರ್ನೋಪಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ನೈಋತ್ಯ ಫ್ರಂಟ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಗೆ ಜುಕೋವ್ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. 2, 500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಆರು ಸೋವಿಯತ್ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳನ್ನು, ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಗ್ರೂಪ್ 1ರ ಪಾರ್ಶ್ವದ ಮೂಲಕ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ಸೌತ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ 6ನೇ ಮತ್ತು 17ನೇ ಜರ್ಮನ್ ಸೈನ್ಯದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಲೆಗೆ ಬೀಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಉತ್ತರದಿಂದ (ಸೋವಿಯತ್ 5ನೇ ಸೇನೆ) ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ (6ನೇ ಸೇನೆ) ಪಿನ್ಸರ್ ಚಲನೆಯನ್ನು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದು ಇದರ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, 8 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು 26 ನೇ ಸೈನ್ಯದ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 6 ನೇ ಸೈನ್ಯದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಇರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇವಾನ್ ನಿಕೋಲೆವಿಚ್ ಮುಜಿಚೆಂಕೊ ಅವರ 6 ನೇ ಸೈನ್ಯದ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಚಾರಿ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ವಾನ್ ಕ್ಲೈಸ್ಟ್ನ ಕೀವ್ ಕಡೆಗೆ ತಳ್ಳುವ ತಳಕ್ಕೆ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿ ತಂದಿತು. ಮುಂಭಾಗದ ಈ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಜರ್ಮನ್ ಪದಾತಿದಳ ರಚನೆಯಾದ 17ನೇ ಸೇನೆಯ IV ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ (ವಾನ್ ಶ್ವೆಡ್ಲರ್) (ಕಾರ್ಲ್-ಹೈನ್ರಿಚ್ ವಾನ್ ಸ್ಟುಲ್ಪ್ನಾಗೆಲ್) ಲ್ವಿವ್-ಕೀವ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಆಗ್ನೇಯಕ್ಕೆ ಮುನ್ನಡೆಯುತ್ತಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಜೆಕ್ ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಮಿಶ್ರಣದಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು, ಜೊತೆಗೆ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಫ್ರೆಂಚ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಂದ ಕೂಡಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ನಿಯೋಜಿಸಿದ ಸುಮಾರು 50 ಪ್ರತಿಶತ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಪ್ಯಾಂಜರ್ I ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಜರ್ II ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು. ವೆಹ್ರ್ಮಚ್ಟ್ಗೆ ಲಭ್ಯವಿದ್ದ 4000 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 1400 ಮಾತ್ರ ಹೊಸ ಪ್ಯಾಂಜರ್ III ಮತ್ತು ಪ್ಯಾಂಜರ್ IV ಆಗಿದ್ದವು. ಆಕ್ರಮಣದ ಮೊದಲ ಕೆಲವು ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಬಳಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಕಂಡು ಜರ್ಮನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ಆಘಾತಕ್ಕೊಳಗಾದರು. ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವದ ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ವತಃ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಪದಾತಿದಳಕ್ಕೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೈನ್ಜ್ ಗುಡೆರಿಯನ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬಂಕರ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚು ಭದ್ರವಾದ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಾಕ್ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಭಾರೀ ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಅವರು ಗಮನಿಸಿದರು, ಈ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿ ಅಥವಾ ವಾಯುದಾಳಿಗಳಿಂದ ಮಾತ್ರ ನಿರ್ವಹಿಸಬಹುದು. ಪದಾತಿದಳ ರಚನೆಗಳ ನಡುವೆ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಚದುರಿಸುವಾಗ ಟ್ಯಾಂಕ್ನ ಅನೇಕ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಅವರ ಕೆಲವು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಸಹ ನಿರಾಕರಿಸಿತು. ಆದ್ದರಿಂದ, ಜರ್ಮನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ತಲುಪಲು, ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ರಚನೆಗಳಲ್ಲಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಚಲನಶೀಲ ಫಿರಂಗಿ, ಚಲನಶೀಲ ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು ನಿಕಟ ವಾಯು ಬೆಂಬಲದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು. ಕೊನೆಯದಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ತಮ್ಮ ಗರಿಷ್ಠ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಲ್ಲಿರಲು, ಎಲ್ಲಾ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ರೇಡಿಯೋಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರಬೇಕು ಎಂದು ಗುಡೆರಿಯನ್ ತೀರ್ಮಾನಿಸಿದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಯುನಿಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ನಿಂದ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ಕೇಳಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಪ್ರತಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಂಘಟಿತ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಇತರರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ರಕ್ಷಾಕವಚ ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯವು ತಮ್ಮ ದಾಸ್ತಾನಿನಲ್ಲಿ 19,000ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಟಿ-26 ಅಥವಾ ಬಿ. ಟಿ-7ನಂತಹ ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಟಿ-26ನ ಮುಂಭಾಗದ ರಕ್ಷಾಕವಚವು ಕೇವಲ 15 ಎಂಎಂ ದಪ್ಪವಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬಿ. ಟಿ-7, ಕೇವಲ 22 ಎಂಎಂ, ಯಾವುದೇ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಯಾವುದೇ ರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳ ಕಳಪೆ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸುತ್ತುಗಳು ನುಗ್ಗುವ ಬದಲು ಸಂಪರ್ಕದಲ್ಲಿ ಛಿದ್ರಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ ಎಂದರ್ಥ. ಕೆವಿ-1 ಮತ್ತು ಟಿ-34 ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಉರುಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಜರ್ಮನಿಯ ಮುಂಗಡವನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹತ್ತಿರ ಎಲ್ಲಿಯೂ ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ, ಮಿಖಾಯಿಲ್ ತುಖಾಚೆವ್ಸ್ಕಿಯಂತಹ ದೂರದೃಷ್ಟಿಯ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿದ್ಧಾಂತಿಗಳು ಆಧುನಿಕ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಹೈನ್ಜ್ ಗುಡೆರಿಯನ್ನಂತೆಯೇ ಇದೇ ರೀತಿಯ ತೀರ್ಮಾನಗಳಿಗೆ ಬಂದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗ್ರೇಟ್ ಪರ್ಜ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ತುಖಾಚೆವ್ಸ್ಕಿಯನ್ನು ಗಲ್ಲಿಗೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳಾದ್ಯಂತ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಚದುರಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪತನದ ಆಘಾತವು ಬಂದಿತು. ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ರೊಕೊಸೊವ್ಸ್ಕಿಯಂತಹ ಬದುಕುಳಿದ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಯುದ್ಧ ಸಿದ್ಧಾಂತವಾದಿಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಮತ್ತು ಸದ್ದಿಲ್ಲದೆ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ವೇಗದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತ ರಚನೆಗಳಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೂನ್ 1941 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಕೇವಲ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಶಸ್ತ್ರಾಗಾರದಲ್ಲಿರುವ 19,000 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವು ಆಕ್ರಮಣದ ಮುನ್ನಾದಿನದಂದು ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಚದುರಿಹೋಗಿದ್ದವು. ಇದು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯವು ಏಕೀಕೃತ ಆಜ್ಞೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಅದರ ಅನೇಕ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಘಟಕಗಳು ತುಂಡು-ಊಟಕ್ಕೆ ಬದ್ಧವಾಗಿರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿತು. ಜರ್ಮನ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಪೂರ್ಣ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಪೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗವು 150 ಮತ್ತು 200 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು, ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಪದಾತಿದಳ, ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮತೋಲಿತ ರಚನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಅದರ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪನಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾನ್ಜರ್ ವಿಭಾಗವು 2000 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಪ್ರತಿ ಪ್ಯಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗವು ತನ್ನದೇ ಆದ ಅವಿಭಾಜ್ಯ ಫಿರಂಗಿ ಮತ್ತು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದರರ್ಥ ಪದಾತಿದಳಕ್ಕೆ ಪೋಷಕ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಬದಲು, ಜರ್ಮನ್ ಪ್ಯಾಂಜರ್ಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಪದಾತಿದಳವು ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಸಿದ್ಧಾಂತವು ಇತರ ಪುರುಷರು ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಸೈನಿಕರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡುವ ಮಹತ್ವವನ್ನು ಒತ್ತಿಹೇಳಿತು. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಫಿರಂಗಿ ಪಾತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಪದಾತಿದಳಕ್ಕೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಾಗಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಬಹು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ, ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಆಗಿ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಅವರಿಗೆ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಮುರಿದ ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಜ್ಞಾನವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ತಕ್ಷಣದ ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಕೆಲವು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯವು ಕಡಿಮೆ ಮಟ್ಟದ ಸನ್ನದ್ಧತೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಘಟಕಗಳು ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ; ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಬರಾಜು ಡಂಪ್ಗಳನ್ನು ಮರೆಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ಯುದ್ಧ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸಿದ್ದು, ಯಾವುದೇ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಘಟಕವು ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವವರ ಮೇಲೆ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುವುದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ನಿಷೇಧಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಜರ್ಮನ್ನರು ಗಡಿ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಮುಖ ಗುರಿಗಳನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಗುರುತಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅವರ ಯಂತ್ರಗಳ ಯಾಂತ್ರಿಕ ವಿವರಗಳ ಬಗ್ಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲಾಗಿಲ್ಲ. ಇದರರ್ಥ ಸರಳವಾದ ಯಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ನೂರಾರು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳನ್ನು ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಬಿಡಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಜಂಪಿಂಗ್ ಆಫ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದ ಆ ಘಟಕಗಳು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ನವೀಕರಿಸದೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಅಥವಾ ಬೇರೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿದವು. ದಾಳಿ ಮಾಡಲು ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಅಥವಾ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಕೊರತೆಯ ನಂತರ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ತಮ್ಮ ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮತ್ತು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿದರು. ಈ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ನೂರಾರು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಕಳೆದುಹೋದವು. ಪ್ರತಿ ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗವು 300-400 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಕೇವಲ 1500 ಟ್ರಕ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿತ್ತು, ಇದು ಕೇವಲ 150-200 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ವೆಹ್ರ್ಮ್ಯಾಕ್ಟ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗಕ್ಕೆ ವ್ಯತಿರಿಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 2000 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ನರು ಒಲವು ತೋರಿದ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಿಗೆ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಅನುಪಾತವು ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು ಎಂಬುದನ್ನು ಅನುಭವವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪಡೆಗಳ ಸಮತೋಲನ 22 ಜೂನ್ 1941 ರಂದು, ಜರ್ಮನ್ ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ಸೌತ್ ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಸಮತೋಲನವು ಬ್ರಾಡಿಯ ಮುಖ್ಯ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಆದರೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿಲ್ಲ. ಸೋವಿಯತ್ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪ್ರಸ್ತುತಪಡಿಸಲಾದ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಆ ಘಟಕಗಳ "ಕೈಯಲ್ಲಿ" ಒಟ್ಟು ಸಂಖ್ಯೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ನಿಜವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ವಾಹನ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತಿಬಿಂಬಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಈ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಪ್ರಭಾವಶಾಲಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಸಹ ಘಟಕಗಳ ಅಧಿಕೃತ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಆ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಆಕ್ರಮಣದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ರಚನೆಯಾಗುವ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳ್ಳುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು. 15 ನೇ, 19 ನೇ ಮತ್ತು 22 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಕೆಲವೇ ತಿಂಗಳುಗಳ ಮೊದಲು ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಸಿದ್ಧವಿಲ್ಲದ, ಸಮನ್ವಯವಿಲ್ಲದ, ಅನಾರೋಗ್ಯಕರ ಅಥವಾ ತರಬೇತಿ ಪಡೆಯದ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿರಲಿಲ್ಲ. 4ನೇ, 8ನೇ ಮತ್ತು 9ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳು ಸಹ ಯುದ್ಧದ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವರ್ಷಕ್ಕಿಂತಲೂ ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ಸೋವಿಯತ್ನ ಕಳಪೆ ಸಿದ್ಧತೆ, ತರಬೇತಿಯ ಕೊರತೆ ಮತ್ತು ಇಂಧನ, ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಮತ್ತು ಬಿಡಿಭಾಗಗಳ ಕೊರತೆಯು ನಿಜವಾದ, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ವಾಹನಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ನಾಟಕೀಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭರವಸೆ ನೀಡಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದವರು ಸಹ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಬೋರ್-ದೃಷ್ಟಿ ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಲಭ್ಯವಿರಲಿ ಅಥವಾ ಇಲ್ಲದಿರಲಿ ನಿಖರವಾಗಿ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತಿರಲಿಲ್ಲ. ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ರಚನೆಗಳು ಎರಡು ಯಶಸ್ವಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧವನ್ನು ಕಂಡಿದ್ದವು, ಮತ್ತು ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಪೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯು ದ್ವಿಗುಣಗೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಘಟಕ ಒಗ್ಗಟ್ಟು ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆಯಾದರೂ, ಈ ಅಡ್ಡಿ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿತ್ತು. ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಆಜ್ಞೆ, ನಿಯಂತ್ರಣ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ಹೇರಳವಾದ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಜರ್ಮನಿಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಘಟಕಗಳು (ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಸೋವಿಯತ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ), ಗಣನೀಯವಾದ ಹಿಂದಿನ ಯುದ್ಧದ ಅನುಭವ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ತರಬೇತಿಯೊಂದಿಗೆ, ತಮ್ಮ ಎದುರಾಳಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿಯಾಗಿ ಹೋರಾಡಿದವು. ವಾಯುವ್ಯ ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಸ್ಥಿತಿಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಮುಂಚೂಣಿ ರೇಖೆಯ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತುಃ ಜರ್ಮನಿಯ ದಾಳಿ ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿದೆ ಎಂಬ ಗುಪ್ತಚರ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿ-ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಕೆಗೆ ಒಳಪಡಿಸಲು ನಿರಾಕರಿಸಿದ-ಅದರ ಬಹುಪಾಲು ವಿಮಾನಗಳು ಸ್ಟ್ಯಾಲಿನ್ನ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ನೆಲದಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆರ್ಕಿಪೆಂಕೊ ಅವರ 17ನೇ ಫೈಟರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ನೆಲದಲ್ಲಿ ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದು, ಯುದ್ಧದ ಮೂರನೇ ದಿನದ ವೇಳೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನಾಶವಾಯಿತು. ಕೇವಲ ಹತ್ತು ಐ-153 ಮತ್ತು ಒಂದು ಮಿಗ್-1 ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಉಳಿದ ಭಾಗವು ರೋವ್ನೋ ಬಳಿಯ ಮೀಸಲು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು. ಆದರೂ, ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಲು ಸೋವಿಯೆತ್ ತಮ್ಮ ಉಳಿದ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿತು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಸೋವಿಯತ್ ವೈಮಾನಿಕ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆಯನ್ನು ತಡೆಗಟ್ಟಿತು, ಸೋವಿಯತ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಮತ್ತು ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಯುದ್ಧಕ್ಕೆ ಕುರುಡರಾದರು. ವಾಯು ಯುದ್ಧವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಸೋವಿಯತ್ಗಳಿಗೆ ಭಾರೀ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಿತು. ಜೆಜಿ 3, ಫ್ಲೀಗರ್ಕಾರ್ಪ್ಸ್ IV ರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಮೊದಲ ದಿನದಂದು 24 ಟುಪೊಲೆವ್ ಎಸ್ಬಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಿತು. ಸಾವಿಗೀಡಾದವರಲ್ಲಿ 86 ಎಸ್ಬಿಎಪಿಯ ಕಮಾಂಡರ್, Lt.-Col. ಸೊರೊಕಿನ್ ಇದ್ದರು. ಆರಂಭಿಕ 251 ಎಸ್. ಬಿ. ಗಳ ಪೈಕಿ ಕೇವಲ 20 ಮಾತ್ರ ಘಟಕದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ. ಜರ್ಮನಿಯ 28 ವಿಮಾನಗಳು ನಾಶವಾದವು ಮತ್ತು 23 ವಿಮಾನಗಳು ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು (8 ಹೆ 111 ಮತ್ತು ಜು 88 ವಿಮಾನಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ). ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಫಲಪ್ರದವಾಗಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಚೂಣಿ ವಾಯುಪಡೆಯು ಜೂನ್ 22 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 24ರ ನಡುವೆ 523 ಬಾರಿ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿ, 2,500 ಬಾಂಬ್ಗಳನ್ನು ಬೀಳಿಸಿತು. 15ನೇ ಪಾಂಜರ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ (11ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗ) ಟ್ಯಾಂಕ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಗುಸ್ತಾವ್ ಶ್ರೋಡೆಕ್ ಈ ದೃಶ್ಯವನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದ್ದಾರೆಃ "ಜೂನ್ 24ರ ಮುಂಜಾನೆ, ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ರಷ್ಯಾದ ಬಾಂಬರ್ಗಳಿಂದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಇದು ಈ ದಿನವಷ್ಟೇ ಅಲ್ಲ; ಇದಕ್ಕೆ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ವಿರುದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಈಗ ಹಲವಾರು ಮಂದಿ ಸತ್ತರು ಮತ್ತು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ ". ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಮುರಿಯಲು ಸುಮಾರು ಒಟ್ಟು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯ ವಾಯು ಶ್ರೇಷ್ಠತೆಯು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶವಾಗಿತ್ತು. ಈ ದಾಳಿಯು ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಚೂಣಿ ಕಮಾಂಡರ್ ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ನಿರ್ದೇಶನದಡಿಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ 5ನೇ ಸೇನೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 6ನೇ ಸೇನೆಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಆರು ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಿತು. 5 ನೇ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಕಾನ್ಸ್ಟಾಂಟಿನ್ ರೊಕೊಸೊವ್ಸ್ಕಿಯ 9 ನೇ ಮತ್ತು ನಿಕೊಲಾಯ್ ವ್ಲಾಡಿಮಿರೋವಿಚ್ ಫೆಕ್ಲೆಂಕೊ ಅವರ 19 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ರೋವ್ನೊದ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 22 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಲುಟ್ಸ್ಕ್ನ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ, 6ನೇ ಸೇನೆಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಡಿಮಿಟ್ರಿ ರಯಾಬಿಶೇವ್ ಅವರ 8ನೇ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಾಟ್ ಕಾರ್ಪೆಜೋ ಅವರ 15ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಾಡಿಯ ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎ. ವ್ಲಾಸೋವ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 4ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅನ್ನು 15ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಎಡ ಪಾರ್ಶ್ವದಲ್ಲಿ ಸೋಕಲ್ ಮತ್ತು ರಾಡೆಖಿವ್ ನಡುವೆ ನಿಯೋಜಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆರಂಭಿಕ ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯ 36 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, ಜೂನ್ 23 ರಂದು ಆಕ್ರಮಣಕಾರರನ್ನು ಕಾವಲಿನಿಂದ ಹಿಡಿಯುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಅವರು ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಮೊದಲು ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ತರುವ ಮೂಲಕ ತಮ್ಮ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ ಈ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿ ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಈ ಯೋಜನೆಯು ಕರೆ ನೀಡಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿದ್ದವುಃ ಸಂವಹನಗಳ ನಷ್ಟ, ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯಿಂದ ನಿರಂತರ ಕಿರುಕುಳ, ಸಾರಿಗೆಯ ಕೊರತೆ, ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ನಿರಾಶ್ರಿತರ ಚಲನೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ಸೈನಿಕರು ಪ್ರತಿದಾಳಿ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ತಮ್ಮ ಜಂಪಿಂಗ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟುಗೂಡುವುದು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಮುಂಚೂಣಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ ಮತ್ತು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಸೇನಾ ಕಮಾಂಡ್ಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂವಹನವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿದ್ದರೂ, ಮುಂಚೂಣಿ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಸಂವಹನವು ಗಂಭೀರವಾಗಿ ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ನಾಗರಿಕ ದೂರವಾಣಿ ಮತ್ತು ಟೆಲಿಗ್ರಾಫ್ ಜಾಲವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿತ್ತು. ಜರ್ಮನ್ ಸ್ಯಾಪರ್ಗಳು, ವಾಯುದಾಳಿಗಳು ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನಿಯನ್ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಗೆರಿಲ್ಲಾಗಳು ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಗುರಿಯಾಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಅನೇಕ ಸೋವಿಯತ್ ಫ್ರಂಟ್-ಲೈನ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಅವರ ಸ್ವಂತ ಸಾಧನಗಳಿಗೆ ಬಿಡಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇದು ಸೋವಿಯತ್ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸಿತು. ಒಂದು ನಿದರ್ಶನದಲ್ಲಿ, 22ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ 41ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗದ ಕಮಾಂಡರ್, ಯಾವುದೇ ಹೊಸ ನಿರ್ದೇಶನಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ತನ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಯುದ್ಧಪೂರ್ವ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಕೋವೆಲ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗಾಗಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಜೋಡಣೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಹಾಗೆ ಮಾಡುವಾಗ, ತನ್ನ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಹೋರಾಟದಿಂದ ದೂರವಿರಿಸಿದರು. ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪದಾತಿದಳ ಘಟಕಕ್ಕೆ ಸಾರಿಗೆಯ ಕೊರತೆಯು ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಥಳೀಯ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿತ್ತು. ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತವಾದ ಈ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅನೇಕವು ತಮ್ಮ ಪೂರ್ಣ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರಕ ಸೈನಿಕರನ್ನು ತಮ್ಮ ಜೋಡಣೆ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ತರಲು ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ರೊಕೊಸೊವ್ಸ್ಕಿಯು ಶೆಪೆಟಿವ್ಕಾದ ಜಿಲ್ಲಾ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಿಂದ 200 ಟ್ರಕ್ಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು, ಆದರೆ ಇದು ಅವನನ್ನು ಇನ್ನೂ ತನ್ನ ಪದಾತಿದಳದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳ ಮೇಲೆ ಆರೋಹಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿರಿಸಿತು. ಆಗಲೂ, ಟ್ರಕ್ಗಳು ನಿರ್ಣಾಯಕ ಯುದ್ಧಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಕಾರಣ ಅನೇಕ ಸೈನಿಕರು ನಡೆಯಬೇಕಾಯಿತು. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ, 22ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಸೇರಿದ ಭಾರೀ ಫಿರಂಗಿ ತುಂಡುಗಳನ್ನು ಎಳೆಯಲು ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಬಿಟ್ಟುಬಿಡಲಾಗಿತ್ತು. 19ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ತನ್ನ ಹಿಂಜರಿಯುತ್ತಿರುವ ಪದಾತಿದಳಕ್ಕಿಂತ ಬಹಳ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು ತುಕಡಿಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸಿದನು, ಇದರರ್ಥ ಅವನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಘಟಕಗಳು ಪದಾತಿದಳದ ಬೆಂಬಲವಿಲ್ಲದೆ ಯುದ್ಧಭೂಮಿಗೆ ಬಂದವು. 8ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ ರಯಾಬಿಶೇವ್ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಅವನ ಫಿರಂಗಿದಳವನ್ನು ಅತ್ಯಂತ ನಿಧಾನಗತಿಯ ಟ್ರಾಕ್ಟರುಗಳಿಂದ ಎಳೆಯಲಾಯಿತು, ಅದು ಇಡೀ ಕಾಲಮ್ನ ಚಲನೆಯನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿಯಿತುಃ "ಕಾಲಂಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್-ಚಾಲಿತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಫಿರಂಗಿದಳವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಿಂದೆ ಬೀಳುತ್ತಿತ್ತು; ವೇಗದ ವ್ಯತ್ಯಾಸವು ಪಡೆಗಳ ಒಟ್ಟಾರೆ ಏಕಾಗ್ರತೆಯನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸುತ್ತಿತ್ತು ". ಸೋವಿಯತ್ ಕಮಾಂಡರ್ಗಳು ವೇಗವಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೊಂದುತ್ತಿರುವ ಜರ್ಮನ್ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ದಾಳಿಯ ಅಕ್ಷವನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಲು ಅಸಮರ್ಥರಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಈ ತೊಡಕುಗಳು ಹೆಚ್ಚಾದವು. ಜೂನ್ 22 ಮತ್ತು ಜೂನ್ 24ರ ನಡುವೆ, 8ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತನ್ನ ಜೋಡಣೆ ಸ್ಥಳಕ್ಕಾಗಿ ಮೂರು ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಿತುಃ ಫ್ರಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಮೂಲ ಆದೇಶ, 6ನೇ ಸೇನೆಯ ಕಮಾಂಡರ್ನಿಂದ ಹೊಸ ಆದೇಶ ಮತ್ತು ಜೂನ್ 24ರಂದು ಫ್ರಂಟ್ ಕಮಾಂಡ್ನಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ಆದೇಶ. ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ದಾಟಿ, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಬ್ರಾಡಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಮೊದಲು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಹಿಂತಿರುಗಿತು. ರಯಾಬಿಶೇವ್ ನಂತರ ಬರೆದರುಃ ದಾಳಿಗಾಗಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸುವ ಈ ಮತ್ತು ಇತರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ನಿಗದಿತ ಸಮಯವನ್ನು ಜೂನ್ 24 ರಂದು 6 ಗಂಟೆಗಳ ಹಿಂದಕ್ಕೆ 04:00 ಗೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 23 ರ ಸಂಜೆ ಈ ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಯುದ್ಧ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕೇವಲ 48 ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ, 11 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗವು, 16 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗವು ಅದರ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿತ್ತು, ಈಗಾಗಲೇ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ನುಗ್ಗಿತ್ತು. 13ನೇ ಮತ್ತು 14ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗಗಳು 24ರಂದು ಸ್ಟೈರ್ ನದಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ಉದ್ದೇಶದಿಂದ ಲುಟ್ಸ್ಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು 44ನೇ, 298ನೇ ಮತ್ತು 299ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮುಂಗಡವನ್ನು ಕ್ರೋಢೀಕರಿಸಲು ಮುಂದೆ ಸಾಗುತ್ತಿದ್ದವು. ವಿಳಂಬವಾದ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯೊಂದಿಗೆ, ಪ್ರತಿದಾಳಿಯು ತುಂಡು ತುಂಡಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರವೂ ಪಡೆಗಳ ಸಂಪೂರ್ಣ ಪೂರಕವನ್ನು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ತರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. 4 ನೇ, 8 ನೇ, 9 ನೇ ಮತ್ತು 19 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಪದಾತಿದಳ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಇನ್ನೂ ದೂರದಲ್ಲಿತ್ತು. ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ನ ಮುಖ್ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ, ಜನರಲ್ ಮಕ್ಸಿಮ್ ಪುರ್ಕಯೇವ್, ನೈಋತ್ಯ ರಂಗಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ರಾಜಕೀಯ ಅಧಿಕಾರಿ, ಕಮೀಸರ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ವಾಶುಗಿನ್ ವಿರುದ್ಧ ಈ ಹಂತದಲ್ಲಿ ವಾದಿಸಿದರು, ಆದರೆ ವಾಶುಗಿನ್ ಮತ್ತು ಝುಕೋವ್ ಗೆದ್ದರುಃ ದಾಳಿ ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿ 15 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು ಉತ್ತರದಲ್ಲಿ 22 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಒಂದೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗವು 24 ರಂದು ದಾಳಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ಮೂರು ಸೋವಿಯತ್ ರಚನೆಗಳು ಆಧುನಿಕ ಟಿ-34 ಮತ್ತು ಕೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಪ್ರಬಲ ಬಲವನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದವುಃ 4 ನೇ, 8 ನೇ ಮತ್ತು 15 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್. ಅಂತಹ 717 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಈ ಎರಡು ಮಾದರಿಗಳ ದೇಶದ 1,600 ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಯುದ್ಧಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ, ಉದ್ದೇಶಿತ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಮತ್ತು ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ನಿಖರವಾದ ಪಾತ್ರವನ್ನು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಇಲ್ಲ. "ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಯುದ್ಧದ ಆದೇಶಗಳು ಅದರ ಸ್ವಂತ ಮಿಷನ್ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾತ್ರ ಮಾತನಾಡುತ್ತವೆ" ಎಂದು ರಯಾಬಿಶೇವ್ ಗಮನಿಸಿದರು. ಸಮನ್ವಯವನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಡೆಗಳ ನಡುವೆ ಯಾವುದೇ ಸಂವಹನವಿರಲಿಲ್ಲ. 10 ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗವು ಸೋವಿಯತ್ 10 ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗವು 15 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಅಧೀನವಾಗಿತ್ತು. 22 ಜೂನ್ 1941 ರಂದು, ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಪದಾತಿದಳದಿಂದ ರಾಡೆಖಿವ್ ಅನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡವು, ಎರಡು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡವು. ಮರುದಿನ ಅದು ಜರ್ಮನಿಯ 11ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು, 20 ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು 6 ಟಿ-34 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು 20 ಬಿ. ಟಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಅದು ಕ್ರಮಬದ್ಧವಾದ ರೀತಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. 1941ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು, ಈ ವಿಭಾಗವು ರಾಡೆಖಿವ್ ಬಳಿ 23 ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಟಾಲಿಯನ್ ಅನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, 13 ಕೆವಿ ಮತ್ತು 12 ಬಿಟಿ-7 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಐ. ಐ. ಕಾರ್ಪೆಜೊ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 15ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್. 15 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 136 ಟಿ-34 ಮತ್ತು ಕೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 749 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಆದೇಶಗಳ ಸರಣಿಯಿಂದಾಗಿ, ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಯುದ್ಧವನ್ನು ರಾಡೆಖಿವ್-ಬ್ರಾಡಿ-ಬಸ್ಕ್ ತ್ರಿಕೋನದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾಗಿ ಚಲಿಸಿತು. 10ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗಿನ ಎರಡು ಕದನಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಅದರ ಪಡೆಗಳು ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಇರಲಿಲ್ಲ. 1941ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಅದು ತನ್ನ ಒಂಬತ್ತು ಪ್ರತಿಶತ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳೊಂದಿಗೆ ಬೆರೆಜೊವ್ಕಾದಲ್ಲಿ (ಹಿಂದಿನ ಗಡಿಯಿಂದ) ವರದಿ ಮಾಡಿತು. 22ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಮೇಜರ್-ಜನರಲ್ ಎಸ್. ಎಂ. ಕೊಂಡ್ರೂಸೆವ್ ನೇತೃತ್ವ ವಹಿಸಿದ್ದರು. ಜೂನ್ 24ರಂದು 22ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳು ವೊಯಿನಿಟ್ಸಾ ಕಡೆಗೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಜೂನ್ 29ರಂದು ಅದು ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಕೇವಲ 19 ಪ್ರತಿಶತವನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿತು. ಜುಲೈ 1ರಂದು ಒಂದು ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಡುಬ್ನೋ ಕಡೆಗೆ ವಿಫಲವಾಗಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. 1941ರ ಜುಲೈ 15ರಂದು 22ನೇ ಎಂ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಶೇಕಡ 4ರಷ್ಟು ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದವು. ಜೂನ್ 24,1941 ರಂದು ವೊಲಿನ್ ಪ್ರದೇಶದ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರೋವ್ಸ್ಕಾ ಗ್ರಾಮದ ಬಳಿ ನಡೆದ ಹೋರಾಟದಲ್ಲಿ ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ಸೆಮಿಯೋನ್ ಕೊಂಡ್ರೂಸೆವ್ ಶೆಲ್ನಿಂದ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಮೇಜರ್ ಜನರಲ್ ನಿಕೊಲಾಯ್ ಫೆಕ್ಲೆಂಕೊ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ 19 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್. ಜೂನ್ 26 ರಂದು ಅದು ಉತ್ತರದಿಂದ ಡುಬ್ನೋ ಕಡೆಗೆ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ಕೆಲವು ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ತಲುಪಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 29ರಂದು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಮೂಲ 453 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ 32 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 8 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ರಯಾಬಿಶೇವ್ನ 8 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಂತಿಮವಾಗಿ 25 ರಂದು ಸ್ಥಳಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿತು. 1941ರ ಜೂನ್ 26ರಂದು, ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ 8ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ 11ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗದ ಭಾಗಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಬ್ರಾಡಿ-ಬೆರೆಸ್ಟೆಕೊ ಅವರ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತವಾದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ತೊಂದರೆಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಸೋವಿಯತ್ ದಾಳಿಯು ಸ್ವಲ್ಪಮಟ್ಟಿಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಕಂಡಿತು, ಚಲಿಸುವಾಗ ಮತ್ತು ಅವರ ಸಿದ್ಧ ಸ್ಥಾನಗಳ ಹೊರಗೆ ಜರ್ಮನ್ನರನ್ನು ಬಂಧಿಸಿತು, ಅವರ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಬದಿಗಿಟ್ಟು 48 ನೇ ಪೆಂಜರ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮೋಟಾರ್ಸೈಕಲ್ ಪಡೆಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೊಳಿಸಿದವು. ನಂತರ 8ನೇ ಎಂ. ಸಿ. ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು, ಕೆಲವು ಪೋಪೆಲ್ನ ಗುಂಪಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಂಡವು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಪಡೆ ರಯಾಬಿಶೇವ್ನ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿತ್ತು. ಈ ವಿಭಾಗದ 12ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗವಾದ ಐವತ್ತಾರು ಕೆವಿ ಮತ್ತು 100 ಟಿ-34 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ಡುಬ್ನೋ ಬಳಿ ದಾಳಿ ಮಾಡುವಾಗ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳು ಖಾಲಿಯಾದವು. ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು. ಪೋಪೆಲ್ ಅವರ ಗುಂಪು ಕನಿಷ್ಠ 100 ಟಿ-34 ಮತ್ತು ಕೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸುಮಾರು 300 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೂನ್ 27ರಂದು, ಪೋಪೆಲ್ನ ತಂಡವು 11ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗದ ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ಅಚ್ಚರಿಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಸೋಲಿಸಿತು ಮತ್ತು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯ ರಸ್ತೆ ದಾಟುವಿಕೆಯಾದ ಡುಬ್ನೋವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಇದು ಯುದ್ಧದ ಅತ್ಯಂತ ಯಶಸ್ವಿ ಸೋವಿಯತ್ ಕ್ರಮವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಜರ್ಮನಿಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಈಟಿ (11ನೇ ಪೆಂಜರ್ ವಿಭಾಗ) ದ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಕಮಾಂಡ್ ಬಳಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ, ಅವರು ಪೋಪೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಹನ ನಡೆಸಲು ಮತ್ತು ಸರಬರಾಜು ಅಥವಾ ಬಲವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ವಿಫಲರಾದರು. ತಂಡವು ಡುಬ್ನೋದಲ್ಲಿ ಕಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಿದ್ಧವಾಯಿತು, ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಜರ್ಮನಿಯ ಹೈ ಕಮಾಂಡ್ "ಗಂಭೀರ" ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಿತುಃ ಜೂನ್ 28 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಜರ್ಮನರು ಅಗಾಧವಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿದರು. 16ನೇ ಯಾಂತ್ರಿಕೃತ, 75ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗ, ಇತರ ಎರಡು ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ವಿಭಾಗಗಳು ಮತ್ತು 16ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳು ಪೋಪೆಲ್ನ ಗುಂಪಿನ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದವು. ಡುಬ್ನೋದಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುವರಿಯಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಪೋಪೆಲ್, ತಾನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿದ ಜುಲೈ 1ರವರೆಗೆ ಸಮರ್ಥಿಸಿಕೊಂಡನು. ರಯಾಬಿಶೇವ್ನ ಗುಂಪು 49 ಟಿ-34 ಮತ್ತು 46 ಕೆವಿ ಸೇರಿದಂತೆ 303 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಜೂನ್ 28ರಂದು, ಪೋಪೆಲ್ರನ್ನು ಹಿಂಬಾಲಿಸುವ ಪ್ರಯತ್ನದಲ್ಲಿ, ಅದು ಜರ್ಮನಿಯ 57ನೇ ಪದಾತಿದಳ ಮತ್ತು 75ನೇ ಪದಾತಿದಳ ವಿಭಾಗಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 16ನೇ ಪಾಂಜರ್ ವಿಭಾಗದ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಭೇಟಿ ಮಾಡಿ ದಾಳಿ ಮಾಡಿತು. ಈ ದಾಳಿ ವಿಫಲವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೋವಿಯೆತ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿತು. ಜುಲೈ 1 ರಂದು ರಯಾಬಿಶೇವ್ 31 ಟಿ-34 ಮತ್ತು 43 ಕೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ 207 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಟಾರ್ನೋಪೋಲ್ನಲ್ಲಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ಮುಂದೆ ಯಾವುದೇ ಹೋರಾಟವಿಲ್ಲದೆ, 8ನೇ ಎಂ. ಸಿ. ಯು ಕೋಝಿಯಾಟಿನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು, ಅಲ್ಲಿ 7 ಜುಲೈ 1941 ರಂದು ಅದು 43 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಇದು ಯುದ್ಧ-ಪೂರ್ವದ ಸಂಖ್ಯೆಯ 5 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟಿತ್ತು. 4 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಆಂಡ್ರೇ ವ್ಲಾಸೋವ್ ನೇತೃತ್ವದ 4 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಬಲವಾಗಿದ್ದು, ಅದರ ಒಟ್ಟು 979 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ 313 ಟಿ-34 ಮತ್ತು 101 ಕೆವಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಆದೇಶಗಳಿಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಾಳಿಗೆ ಒಗ್ಗೂಡಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಜೂನ್ 28ರಂದು ಜರ್ಮನ್ ಪದಾತಿದಳದಿಂದ 15ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡಾಗ ಅದು ಅತಿ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಧಿಸಿತು. ದಾಳಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ ಅಥವಾ ದಾಳಿ ಮಾಡದಿದ್ದರೂ, ಜುಲೈ 12ರಂದು ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ತನ್ನ ಕೆವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಶೇಕಡಾ 6ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು, ಅದರ ಟಿ-34 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಶೇಕಡಾ 12ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಮತ್ತು ಅದರ ಲಘು ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಶೇಕಡಾ 4ಕ್ಕಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡಿಲ್ಲ ಎಂದು ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಗಮನಾರ್ಹ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಗಳು ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ. 22 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್, 41 ನೇ ಟ್ಯಾಂಕ್ ವಿಭಾಗವು ಈ ಘಟಕದ ಕೆ. ವಿ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳ ಮೂವತ್ತೊಂದು, ಅದರ ಅತ್ಯಂತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಹೋರಾಟದ ಅಂಶ, ಜೌಗು ಭೂಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ದಾರಿ ತಪ್ಪಿತು ಮತ್ತು ಕಳೆದುಹೋಯಿತು. ನಿರ್ಧಾರ, ಅನಿಶ್ಚಿತತೆ ಮತ್ತು ಆಜ್ಞೆಯ ಗೊಂದಲಃ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಚರ್ಚೆಯು ಯುದ್ಧದ ಫಲಿತಾಂಶ ಮತ್ತು ಉಕ್ರೇನ್ ಮೇಲೆ ಜರ್ಮನಿಯ ದಾಳಿಯ ಮೇಲೆ ಜೂನ್ 27 ರಂದು ಆಜ್ಞೆಯ ಹಿಂಜರಿಕೆ ಮತ್ತು ಗೊಂದಲದ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟ. ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳು ಡುಬ್ನೋವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಾಗ ಮತ್ತು ಮುಖ್ಯ ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯನ್ನು ಕಡಿದುಹಾಕಿದಾಗ, ಅದೇ ಜರ್ಮನ್ ದಾಳಿಯು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಮತ್ತು ಸುತ್ತುವರೆದಿರುವ ಬೆದರಿಕೆ ಇದೆ ಎಂದು ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ ಭಾವಿಸಿದರು. ಎಚ್. ಬಾಘ್ರಮ್ಯಾನ್ ಪ್ರಕಾರ, "ಶತ್ರು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗುಂಪುಗಳು 6ನೇ ಮತ್ತು 26ನೇ ಸೈನ್ಯದ ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ನುಸುಳುವುದನ್ನು ತಡೆಯಲು", ಇದು ತನ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ರೇಖೆಯನ್ನು ತರ್ಕಬದ್ಧಗೊಳಿಸಲು (ಚಿಕ್ಕದಾಗಿಸಲು) ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಗೆ ಆದೇಶಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಫ್ರಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ಅವನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯೊಂದಿಗಿನ ಚರ್ಚೆಯ ನಂತರ, ಜಾರ್ಜಿ ಝುಕೋವ್ ಈ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿದರು; ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ನಂತರ ಹೊಸ ದಾಳಿಯ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇದು ಬ್ರಾಡಿ ಕದನದಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಕಮಾಂಡ್ನ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದ್ದ ಗೊಂದಲವನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಉತ್ತರದಿಂದ ದಾಳಿ ಮಾಡುವ 9ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರಾಗಿದ್ದ ರೊಕೊಸೊವ್ಸ್ಕಿ, ಈ ಹೊಸ ಆದೇಶಗಳನ್ನು ಸರಳವಾಗಿ ನಿರಾಕರಿಸಿದರು, "ನಾವು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ಆದೇಶವನ್ನು ಪಡೆದಿದ್ದೇವೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಶತ್ರುಗಳು ನಮ್ಮ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಎಷ್ಟರಮಟ್ಟಿಗೆ ಮೀರಿಸಿದರು ಎಂದರೆ, ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಮತ್ತು ಸಿದ್ಧ ರಕ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ಶತ್ರುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಆದೇಶಿಸುವ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ನಾನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡೆ ". ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 8 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ಕಮಾಂಡಿಂಗ್ ಮಾಡಿದ ರಯಾಬಿಶೇವ್, ಆದೇಶವನ್ನು ಪಾಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದಾಳಿಯನ್ನು ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಿದರು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಝುಕೋವ್ ಹೊಂದಿದ್ದ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ರಯಾಬಿಶೇವ್ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅಂದರೆ ಆಕ್ರಮಣವು ಆಕ್ರಮಣಕಾರಿಯಾಗಿ ಮತ್ತು ವಿಳಂಬವಿಲ್ಲದೆ ಮುಂದುವರಿದಿದ್ದರೆ, ಸೋವಿಯತ್ಗಳು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಬಹುದಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ನಂತರದ ಘಟನೆಗಳು ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ನ ನಿಲುವನ್ನು ಸಮರ್ಥಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಅದು ದಾಳಿ ಅಕಾಲಿಕವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಇಡೀ ಮುಂಭಾಗದ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಅಸ್ಥಿರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯನ್ನು ಸೋಲಿಸಿದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಮಾರ್ಷಲ್ ಸೆಮಿಯೋನ್ ಬುಡಯೋನ್ನಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ನೈಋತ್ಯ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರಂಗದ ಒಟ್ಟಾರೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಉಮನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ದುರಂತವು ಬೆಳಕಿಗೆ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಮೂರು ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ರಚನೆಗಳು-26ನೇ, 12ನೇ ಮತ್ತು 18ನೇ ಸೈನ್ಯಗಳು-ಆರ್ಮಿ ಗ್ರೂಪ್ ಸೌತ್ ತನ್ನ ದಾಳಿಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಿದ ನಂತರ, ಡುಬ್ನೋ ಕದನದಲ್ಲಿ ತಾನು ಸಾಧಿಸಿದ ಸ್ಥಾನಗಳಿಂದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸುತ್ತುವರಿದಾಗ 100,000 ಸೋವಿಯತ್ ಸೈನಿಕರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಅಥವಾ ಸೆರೆಹಿಡಿಯಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಇನ್ನೂ 100,000 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡರು-ಇದರ ಫಲಿತಾಂಶವನ್ನು ಡುಬ್ನೋದಲ್ಲಿನ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ಬುದ್ಧಿವಂತಿಕೆಯ ಬಗ್ಗೆ ಜುಕೋವ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ವಾದಗಳಲ್ಲಿ ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ ಮುನ್ಸೂಚಿಸಿದ್ದರು. ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ ಮತ್ತು ಝುಕೋವ್ ನಡುವಿನ ಮುಖಾಮುಖಿಯು ಝುಕೊವ್ ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಚೂಣಿ ರಾಜಕೀಯ ಅಧಿಕಾರಿ ನಿಕಿತಾ ಕ್ರುಶ್ಚೇವ್ರಿಗೆ, "ಇಲ್ಲಿ ನಿಮ್ಮ ಕಮಾಂಡರ್ (ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್) ತುಂಬಾ ದುರ್ಬಲನಾಗಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ನಾನು ಹೆದರುತ್ತೇನೆ" ಎಂದು ಹೇಳಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಈ ಆರೋಪಕ್ಕೆ ಕಿರ್ಪೊನೊಸ್ ಎಂದಿಗೂ ಉತ್ತರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಕೀವ್ ಕದನವನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿದ ನಂತರ ಅವನು ಮರಣಹೊಂದಿದನು. ಸಾರಾಂಶಃ ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಗ್ರೂಪ್ 1 ಮತ್ತು ಸೋವಿಯತ್ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಪಡೆಗಳ ನಡುವಿನ ಯುದ್ಧವು ಇಡೀ ಆಕ್ರಮಣದ ಅತ್ಯಂತ ಭೀಕರವಾದದ್ದು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ನಡೆಯಿತು. ಸೋವಿಯೆತ್ ಉಗ್ರವಾಗಿ ಹೋರಾಡಿತು, ಮತ್ತು ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು ಹೊಸ ಸೋವಿಯತ್ ಟಿ-34 ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳು ತಮ್ಮ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿರಕ್ಷಿತವಾಗಿರುವುದನ್ನು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಹೊಸ ಕೆವಿ-1 ಮತ್ತು ಕೆವಿ-2 ಭಾರೀ ಟ್ಯಾಂಕುಗಳು ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಜರ್ಮನ್ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿರಲಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ದಾಳಿಗಳಿಂದಾಗಿ ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ಸಾಗಣೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುರಿದುಹೋಗಿತ್ತು. ಕೆ. ಜಿ. 51, ಕೆ. ಜಿ. 54, ಮತ್ತು ಕೆ. ಜಿ. 55 ಎಂಬ ಜರ್ಮನ್ ಕ್ಯಾಂಪ್ಫೆಜ್ಷ್ವಾಡರ್ ಬಾಂಬರ್ ವಿಂಗ್ಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ನೆಲದ ಗುರಿಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಭಾರೀ ಕೆಳಮಟ್ಟದ ದಾಳಿಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನೀಡಿದವು. ಸೋವಿಯತ್ 15ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯು ನಾಶವಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಕಮಾಂಡರ್ ಜನರಲ್-ಮೇಜರ್ ಇಗ್ನಾಟ್ ಕಾರ್ಪೆಜೊ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಲುಫ್ಟ್ವಫೆ ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 201 ಸೋವಿಯತ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಐದು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಬಲ ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾಗಿದ್ದಾಗ ತಪ್ಪಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಜರ್ಮನ್ ಪಡೆಗಳು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ನಾಶಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ಯುದ್ಧಭೂಮಿಯ ಮೇಲಿರುವ ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆಯು ಬೆಂಬಲಿತ ಪದಾತಿದಳವನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲು ಮತ್ತು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳ ಮರುಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ನಿರಾಕರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಯೋಜನೆ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಸಮನ್ವಯದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯು ಡುಬ್ನೋದಲ್ಲಿ ಎದುರಿಸಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಪ್ಯಾಂಜರ್ ಗ್ರೂಪ್ 1 ಡುಬ್ನೋ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ಕದನಗಳಲ್ಲಿ ತೀವ್ರ ಹೊಡೆತವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು, ಅದರ ಅನೇಕ ಟ್ಯಾಂಕ್ಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅದು ಇನ್ನೂ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಬದುಕುಳಿಯಿತು. ಸೋವಿಯತ್ ಪಡೆಗಳು ತೀವ್ರ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದವು, ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಡೆಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸದೆ ಹೋದವು. ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿದಾಳಿಯ ದೃಢತೆಯಿಂದಾಗಿ ಗಣನೀಯವಾಗಿ ವಿಳಂಬವಾಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಈ ರಕ್ಷಣಾತ್ಮಕ ಯಶಸ್ಸು ಜರ್ಮನ್ನರಿಗೆ ತಮ್ಮ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. 8 ನೇ ಯಾಂತ್ರೀಕೃತ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಎಷ್ಟು ಕೆಟ್ಟದಾಗಿ ಖಾಲಿಯಾಗಿತ್ತೆಂದರೆ, ಸ್ಟಾವ್ಕಾ ತನ್ನ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಯನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿತು ಮತ್ತು ತನ್ನ ಉಳಿದ ಸ್ವತ್ತುಗಳನ್ನು ನೈಋತ್ಯ ಮುಂಭಾಗದ ಇತರ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಹಂಚಿತು. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಉಕ್ರೇನ್ನಲ್ಲಿ 1941 ರ ಯುದ್ಧಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೋವಿಯತ್-ಜರ್ಮನ್ ಯುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಜರ್ಮನಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಯುದ್ಧಗಳು ಜೂನ್ 1941 ರ ಘಟನೆಗಳು ಆಪರೇಷನ್ ಬಾರ್ಬರೋಸಾ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಯುದ್ಧಗಳು ಜರ್ಮನಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಯುದ್ಧಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ.