BS Fabrications
ಜಿಮ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಗ್ರಹಾಂ ಹಿಲ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದ್ದ ಲೋಟಸ್ನ ಮಾಜಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಬಾಬ್ ಸ್ಪಾರ್ಶಾಟ್ ಮತ್ತು 1972ರಲ್ಲಿ ಲುಟನ್ನ ಜಾನ್ 'ಏಸ್' ವುಡಿಂಗ್ಟನ್ ಅವರು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ತಂಡಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಪರಿಣತಿ ಹೊಂದಿರುವ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯು 1972 ಮತ್ತು 1978ರ ನಡುವೆ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಹಕರಿಗೆ ಹಲವಾರು ಖಾಸಗಿ ಎಫ್1 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಸಹ ನಡೆಸಿತು. 1972ರಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯು ಅಮೆರಿಕದ ಬ್ರೆಟ್ ಲಂಗರ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ ಎಫ್2ನಲ್ಲಿ ಓಡಿಸಿತು. ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1972 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪೇಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎಫ್ 1 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅವರು ಎಫ್ 1 ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಫಾರ್ಮುಲಾ 2 ಮೊನೊಕೊಕ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮೈಕ್ ಬಟ್ಲರ್ಗಾಗಿ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ಎಫ್ 1/ಎಫ್ 2 ಮಾರ್ಚ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಅವರು 1976 ರಲ್ಲಿ ಬಿ & ಎಸ್ ಫ್ಯಾಬ್ರಿಕೇಶನ್ಸ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಹೆನ್ರಿ ಪೆಸ್ಕಾರೊಲೊ ಅವರ ಸರ್ಟೀಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿದರು. 1976ರ ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 9ನೇ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿತು. 1977ರ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ತಂಡವು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಮಾರ್ಚ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಲಂಗರ್ಗಾಗಿ ಹೊಸ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಂ23 ಅನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. 1977ರ ಡಚ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 9ನೇ ಸ್ಥಾನದೊಂದಿಗೆ ತಂಡವು ಇಲ್ಲಿಯವರೆಗಿನ ತನ್ನ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಿತು. ತಂಡವು 1978ರ ಅಭಿಯಾನವನ್ನು ತನ್ನ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಂ23 ಮತ್ತು ಲಂಗರ್ ಜೋಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ಅವರು ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಎರಡನೇ ಋತುವಿನ ಚಾಲನೆಗೆ ಮರಳುತ್ತಿದ್ದರು. ಕೇವಲ 4 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ನಂತರ ಹೊಸ M26 ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಆಫ್-ಸೀಸನ್ನಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಲಂಗರ್ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ತರುವಾಯ ಲಂಗರ್ ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ 3 ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು, ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನ ಮತ್ತು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮತ್ತು ಆಸ್ಟ್ರಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ ಎರಡರಲ್ಲೂ 8ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು. ಮೆಕ್ಲಾರೆನ್ ಎಂ26ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಯಶಸ್ಸನ್ನು ಗಳಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ತಂಡವು ಬ್ರೆಜಿಲಿಯನ್ ರೂಕಿ ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ 3-ಬಾರಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಪಿಕ್ವೆಟ್ರನ್ನು ಋತುವಿನ ಅಂತಿಮ 3 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಎಂ23ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಿತು. ಇಟಾಲಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪಿಕ್ವೆಟ್ 9ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. 1978ರಲ್ಲಿ 2 ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲಾ ಪಂದ್ಯಗಳನ್ನು ಆಡಿದ ತಂಡವು ಪೂರ್ಣ ಋತುವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಿಲ್ಲ. ಇದು ಎಂದಿಗೂ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಪಾಯಿಂಟ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಲಿಲ್ಲ, 1978 ರ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಗ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಪ್ರಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರ್ನೊಂದಿಗೆ ಹತ್ತಿರ ಬಂದಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 7 ನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿದರು, ಕೇವಲ ಒಂದು ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು. 1980ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕಾರ್ಖಾನೆಯು ಟೋಲ್ಮನ್ TG280ನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ತಂಡವು ಎಫ್2 ಮತ್ತು ಎಫ್3000ಗಳಲ್ಲಿ ಬಿಎಸ್ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿ, ಕ್ರಿಶ್ಚಿಯನ್ ಡ್ಯಾನರ್ಗೆ 1985ರಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಎಫ್3000 ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ವಿಜಯವನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಸ್ಪಾರ್ಶಾಟ್ ಇನ್ನೂ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಸಂಪೂರ್ಣ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ವಿಶ್ವ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು (ಕೀ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಆಟೋಸ್ಪೋರ್ಟ್ 16 ಮೇ 1974 pp 29-31 ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ತಂಡ ಅಂಕಿಅಂಶಗಳು ಬಾಬ್ ಸ್ಪಾರ್ಶಾಟ್ ಅವರ ಕಂಪನಿ, SPARTEC ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ 1976 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆಟೋ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡಗಳು 1978 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಫಾರ್ಮುಲಾ 3000 ತಂಡಗಳ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ತಂಡಗಳು