Tokyo Metro 7000 series
ಇದು 1974 ಮತ್ತು 2022ರ ನಡುವೆ ಜಪಾನ್ನ ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ ಸಬ್ವೇ ಆಪರೇಟರ್ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಮತ್ತು 2010ರಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೆ ಕೆ. ಎ. ಐ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕ (ಇ. ಎಂ. ಯು.) ರೈಲು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬೊಗೊರ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಚಿಯೋಡಾ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾದ ಹಿಂದಿನ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ 6000 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 7000 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಟೋಕಿಯೋ ಮೆಟ್ರೋ (1974-2022) ಕೇ. ಎ. ಐ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ (2010-ಇಂದಿನವರೆಗೆ) ಕೇ. ಎ. ಐ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಬೋಗರ್ ಲೈನ್ ರಚನೆಗಳು, ಫ್ಲೀಟ್ ಆರು ಹತ್ತು-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 15 ಎಂಟು-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ಕೆಳಗೆ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರು 1 ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಕೇವಲ 7102ಎಫ್ ಕಾರುಗಳ 2,4 ಮತ್ತು 8ರ 10-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ಲೊಜೆಂಜ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ 9 ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. 8-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ ಕಾರುಗಳು 3 ಮತ್ತು 7ರಲ್ಲಿ ತಲಾ ಎರಡು ಲೊಜೆಂಜ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರು 7 ಅನ್ನು ಮಧ್ಯಮ ಹವಾನಿಯಂತ್ರಿತ ಕಾರು ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಂತರಿಕ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ವಸತಿ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉದ್ದನೆಯ ಬೆಂಚ್ ಆಸನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 2 ಮತ್ತು 9 ಕಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ 2 ಮತ್ತು 7 ಕಾರುಗಳು ತಲಾ ಗಾಲಿಕುರ್ಚಿಯ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಪ್ರತಿ ಕಾರಿನ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆದ್ಯತೆಯ ಆಸನವನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ 7000 ಸರಣಿಯನ್ನು 30 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1974 ರಂದು ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಯುರಾಕುಚೋ ಲೈನ್ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಾಗ. ಇದರ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಚಿಯೋಡಾ ಲೈನ್ಗಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ 6000 ಸರಣಿಗಳಿಂದ ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಐದು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ 1983ರಲ್ಲಿ ಯುರಾಕುಚೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದ ನಂತರ, 7000 ಸರಣಿಯ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. 1989 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 340 ವಾಹನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇವುಗಳನ್ನು 34 ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ನವೀಕರಣ 2007 ಮತ್ತು 2009ರ ನಡುವೆ, 7000 ಸರಣಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಗಳನ್ನು ಫುಕುಟೋಶಿನ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಚಾಲಕರ ಕ್ಯಾಬ್ಗಳು, ಸಿ. ಸಿ. ಟಿ. ವಿ ಉಪಕರಣಗಳು, ನವೀಕರಿಸಿದ ಎಳೆತ ಮತ್ತು ಬ್ರೇಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ಇತರ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಕೆಲವು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಎಂಟು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಫುಕುಟೋಶಿನ್ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವ ಕಂದು, ಚಿನ್ನ ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಪಟ್ಟೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಮರುಪ್ರಸಾರ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಯುರಾಕುಚೊ ಲೈನ್ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದಾಗ ಅವರು ಮೂಲತಃ ಹಳದಿ ಬಾಡಿಸೈಡ್ ರೇಖೆಯನ್ನು ಧರಿಸಿದ್ದರು. ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಿಕೆ ನವೀಕರಣ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರ, 7000 ಸರಣಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಗಮನಾರ್ಹ ಭಾಗವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು; ಈ ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು 2010 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. 2020ರಲ್ಲಿ, ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ 17000 ಸರಣಿಯನ್ನು ಅನಾವರಣಗೊಳಿಸಿತು, ಇದು 2022ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ ಉಳಿದ 7000 ಸರಣಿ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಎಲ್ಲಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡಿವೆ. ಸಾಗರೋತ್ತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ನಾಲ್ಕು 7000 ಸರಣಿಯ ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (7117,7121,7122, ಮತ್ತು 7123) 2010 ರಲ್ಲಿ ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾಕ್ಕೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಜಕಾರ್ತಾದಲ್ಲಿ ಕೆ. ಎ. ಐ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರು (ಹಿಂದೆ ಇದನ್ನು "ಕೆ. ಎ. ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಜಬೋಡೆಟಾಬೆಕ್" ಅಥವಾ "ಕೆ. ಆರ್. ಎಲ್. ಜಬೋಡೆಟಾಬೆಕ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಉಪನಗರ ಸೇವೆಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಎಂಟು-ಕಾರುಗಳ ರಚನೆಗಳಿಗೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಈ ಕೆಳಗಿನಂತೆ ರೂಪುಗೊಂಡಿವೆ, ಇದು ಡಿಪೋಕ್ ಡಿಪೋದಲ್ಲಿದೆ. 2023ರಂತೆ, ಸೆಟ್ 7022/7122 ಮತ್ತು 7023/7123 ಎರಡೂ ಈಗ ಹೊಸ ಕೇ. ಎ. ಐ. ಕಮ್ಯೂಟರ್ ಬೂದು-ಬಿಳಿ-ಕೆಂಪು ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಸೆಟ್ 7017/7117 ಹೊಸ ಬಣ್ಣದ ಸ್ಕೀಮ್ ಅನ್ನು ಧರಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಪ್ರತಿ ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಎಂ1 ಕಾರುಗಳು ಎರಡು ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಗಮನಿಸಿಃ ಸೆಟ್ 7117 ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗೆ ಯೋಗ್ಯವಾಗಿಲ್ಲ (ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಟಿಡಾಕ್ ಸಿಯಾಪ್ ಗುನಾ ಒಪೆರಾಸಿ ಅಥವಾ ಟಿಎಸ್ಜಿಒ), ಮತ್ತು ಪ್ರಸ್ತುತ ಡೆಪೋಕ್ ಕೆಆರ್ಎಲ್ ಡಿಪೊದಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿದೆ. ಪೆರ್ಟಾಮಿನಾ ಇಂಧನ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಹಾನಿಯಿಂದಾಗಿ ಸೆಟ್ 7121 ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲ. ಅಪಘಾತಗಳು ಮತ್ತು ಘಟನೆಗಳು 2013 ಬಿಂಟಾರೊ ರೈಲು ಅಪಘಾತಃ 2013ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 9ರಂದು, ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ದಕ್ಷಿಣ ಟ್ಯಾಂಗೆರಾಂಗ್ನ ಬಿಂಟಾರೊ ಬಳಿಯ ರಂಗ್ಕಾಸ್ಬಿಟಂಗ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬಿಂಟಾರೊ ಪರ್ಮೈ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಲೆವೆಲ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ 7121 (ಕೆಆರ್ಎಲ್ 1131) ಸೆಟ್ ಪೆರ್ಟಾಮಿನಾ ಇಂಧನ ಟ್ರಕ್ಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ 7 ಮಂದಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು ಮತ್ತು 45 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡರು. ಸೆಟ್ 7121 ರ ಮುಂಭಾಗದ ಎರಡು ಗಾಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಟ್ರಕ್ ಎರಡೂ ನಂತರದ ಬೆಂಕಿಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದವು. ಸೆಟ್ 7121 ಅನ್ನು ನಿವೃತ್ತಿಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 2014 ರಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೊರಗಿನ ಕೊಂಡಿಗಳು ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ 7000 ಸರಣಿಯ ಮಾಹಿತಿ ಜಪಾನ್ನ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1974ರಲ್ಲಿ 7000 ಸರಣಿಯ ರೈಲು-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳು ಇಂಡೋನೇಷ್ಯಾದ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1500 ವಿ ಡಿಸಿ ಜಪಾನ್ನ ಕವಾಸಾಕಿಯ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ನಿಪ್ಪಾನ್ ಶಾರಿಯೊ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಕಿಂಕಿ ಶಾರಿಯೊ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಟೋಕ್ಯು ಕಾರ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು