Dörzbach
ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ (ಪೂರ್ವ ಫ್ರಾಂಕೋನಿಯನ್ಃ ಡರ್ಜ್ಬಾಚ್) ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ಜರ್ಮನಿಯ ಬಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ನ ಹೋಹೆನ್ಲೋಹೆ ಜಿಲ್ಲೆಯಲ್ಲಿರುವ ಜಾಗ್ಸ್ಟ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿರುವ ಪುರಸಭೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು 3 ಐತಿಹಾಸಿಕ ಕೋಟೆಗಳ ತಾಣವಾಗಿದೆ, ಸೇಂಟ್ ವೆಂಡೆಲ್ನ ಚಾಪೆಲ್ (ಸುಣ್ಣದ ಕಲ್ಲಿನ ಬೆಟ್ಟದಲ್ಲಿ), ಮತ್ತು ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ನ ರಾಜ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ I ಗಾಗಿ 1808-1810 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಪ್ರದೇಶದ ದಾಖಲೆಗಳು 1230 ರ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ, ಆದರೆ ಆಧುನಿಕ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು 1972-74 ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು. ಡೊರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಡೊರ್ಜ್ಬಾಚ್ನ ಭೌಗೋಳಿಕತೆಯು ದಕ್ಷಿಣ ಜರ್ಮನಿಯ ಜಾಗ್ಸ್ಟ್ ನದಿ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಸಮುದಾಯಗಳು ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ (1465 ನಿವಾಸಿಗಳು, ಬಿರ್ಕೆನ್ಹೊಫ್ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ವೆಂಡೆಲ್ ಜುಮ್ ಸ್ಟೈನ್ ಚರ್ಚುಗಳೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ಅಸಂಘಟಿತ ಹಿಂದಿನ ಪುರಸಭೆಗಳಾದ ಹೋಹೆಬಾಚ್ (ಐಸೆನ್ಹುಟ್ಸ್ರೋಟ್, ಹೆಸ್ಲಾಕ್ಶೋಫ್ ಮತ್ತು ವೆಂಡಿಸ್ಚೆನ್ಹೋಫ್ ಗ್ರಾಮಗಳೊಂದಿಗೆ, ಒಟ್ಟಾಗಿ 646 ನಿವಾಸಿಗಳು), ಲೈಬಾಚ್ (183 ಜನರು) ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಬಾಚ್ (170 ನಿವಾಸಿಗಳು) ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಸಮುದಾಯದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, 1971ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮಿತಿಯೊಳಗೆ, ಅಲ್ಬರ್ಟ್ಶೋಫ್, ಡ್ಯುರೆನ್ಹೋಫ್ ಮತ್ತು ರೋರ್ಟಲ್ಗಳ ನಿರ್ಜನ ಗ್ರಾಮಗಳಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಹೋಹೆಬಾಚ್ ಪುರಸಭೆಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಲಿಬೋಲ್ಡ್ಸ್ಬ್ರೊನ್, ಎಸ್ಕ್ಬ್ರೊನೆನ್ ಮತ್ತು ರಿಪ್ಪರ್ಗ್ ಪಟ್ಟಣಗಳಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಲೈಬಾಚ್ ಪುರಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಬುಚೆಲಿಚ್ ಮತ್ತು ಡಾಚ್ ಗ್ರಾಮಗಳಿವೆ. ಹಿಂದಿನ ಪುರಸಭೆಯಾದ ಮೆಸ್ಬಾಚ್ನಲ್ಲಿ ನೀಡೆರ್ಮೆಸ್ಬಾಚ್ ಪಟ್ಟಣವು ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ. ಡೋರ್ಜ್ಬಾಕ್ನ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1230ರಲ್ಲಿ ಜಾಗ್ಸ್ಟ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ "ಟೋರ್ಜೆಬಾಚ್" ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸಮಾಧಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸಂಶೋಧನೆಗಳು ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ನಲ್ಲಿ ಸಹಸ್ರಮಾನಗಳಿಂದ ಸೆಲ್ಟಿಕ್ ಜನರು ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. 1 ಜನವರಿ 1972 ರಂದು, ಲೈಬಾಚ್ ಮತ್ತು ಮೆಸ್ಬಾಚ್ ಸಮುದಾಯಗಳನ್ನು ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1974ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಅವರ ನಂತರ ಹೋಹೆಬಾಚ್ ಬಂದರು. ರಾಜಕೀಯ ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿ 25 ಮೇ 2014 ರಂದು ನಡೆದ ಸ್ಥಳೀಯ ಚುನಾವಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಣ ಮಂಡಳಿಯ ಶೇಕಡಾವಾರುಗಳಾಗಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತುಃ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳ ಕೋಟ್ ಮತ್ತು ಧ್ವಜ ಡಾರ್ಜ್ಬ್ಯಾಕ್ನ ಬ್ಲೇಜನ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ ಅನ್ನು 3 ವಿಭಾಗಗಳಾಗಿ ಹೊಂದಿಸಲಾಗಿದೆ, 4 ಬಾರ್ಗಳು (2 ಬೆಳ್ಳಿ ಮತ್ತು 2 ಕೆಂಪು), ಮೂರು (2-1) ಕೆಂಪು ಸ್ಕಲ್ಲೊಪ್ ಸೀಶೆಲ್ಗಳ ವಿಭಾಗ, ಜೊತೆಗೆ ಬೆಳ್ಳಿ ಐದು-ಸ್ಪೋಕ್ ಚಕ್ರದೊಂದಿಗೆ ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ವಿಭಾಗ. ಪುರಸಭೆಯ ಧ್ವಜವು ಕೆಂಪು ಮತ್ತು ಬಿಳಿ ಬಣ್ಣದ್ದಾಗಿದೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ರುಡಾಲ್ಫ್ II 1583ರ ಜೂನ್ 27ರಂದು ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ಗೆ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಕಾನೂನಿನ ಜೊತೆಗೆ ಪುರುಷರ ಚಕ್ರವನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮತ್ತು ಅಳಿವಿನಂಚಿನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಥಳೀಯ ಕುಲೀನ ಕುಟುಂಬದ ತೋಳುಗಳನ್ನು ಕಾಡುತ್ತಿರುವ ಲಾಂಛನವನ್ನು ನೀಡಿದನು. 1601ರಲ್ಲಿ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಕ್ನನ್ನು ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಐಬ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಐಬ್ಚೆನ್ ಮುಸಲ್ ಚಿಪ್ಪುಗಳನ್ನು (ಜಂಟಿ ತಿರುಚಿದ ಸ್ಕಲ್ಲಪ್ಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಲಾಗಿದೆ) ಮತ್ತು ಗುರಾಣಿಯ ಮೇಲಿನ ಅರ್ಧಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಚಕ್ರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು. 1931ರಲ್ಲಿ, ಈ ಪಟ್ಟಣವು ಗುರಾಣಿಯ ಕೆಳಭಾಗದ (ನೀಲಿ) ಅರ್ಧಭಾಗದಲ್ಲಿ ಬರ್ಲಿಚಿಂಗನ್-ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಚಕ್ರಕ್ಕೆ ಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು. ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಚಿಪ್ಪುಗಳು ಅಥವಾ ಚಕ್ರದ ಅಂಕಿಗಳ ನೆಲದ ಗುರಾಣಿಯ ಛಾಯೆಯನ್ನು ನಂತರ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಪಟ್ಟಣದ ಧ್ವಜವನ್ನು 2 ಫೆಬ್ರವರಿ 1970 ರಂದು ಬಾಡೆನ್-ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ ಆಂತರಿಕ ಸಚಿವಾಲಯವು ದೃಢಪಡಿಸಿತು, ಅವರು ಲಾಂಛನವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಸಂಸ್ಕೃತಿ ಮತ್ತು ದೃಶ್ಯಗಳು ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಮೂರು ಕೋಟೆಗಳಿವೆ, ಇದರಲ್ಲಿ 1371ರಲ್ಲಿ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ಮತ್ತು ಮೂಲ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಟೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಆಡಳಿತಗಾರರಾಗಿ ಬದಲಿಸಿದ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಬೆರ್ಲಿಚಿಂಗನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಕಂದಕದ ಕೋಟೆಯೂ ಸೇರಿದೆ. 1601ರಲ್ಲಿ, ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಇಂದು ಅದರ ಮಾಲೀಕರಾಗಿರುವ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಐಬ್ ಖರೀದಿಸಿದರು. ಕೋಟೆಯನ್ನು ನಾಲ್ಕು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಒಳಾಂಗಣವು ದೊಡ್ಡ ಹೊರಾಂಗಣದ ಹೊರಾಂಗಣಗಳಿಂದ ಆವೃತವಾಗಿದೆ. 13ನೇ ಶತಮಾನದಿಂದ ಹೋಲಿ ಟ್ರಿನಿಟಿ ಲುಥೆರನ್ ಚರ್ಚ್ನ ಗೋಪುರವು ಮೂಲತಃ ಕೋಟೆಯ ಗೋಪುರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಈ ಪ್ರದೇಶದ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ಲೈಬಾಚ್ ಕುಗ್ರಾಮದ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾರನ್ಸ್ ಆಫ್ ರಾಕ್ನಿಟ್ಜ್ನ ಭದ್ರಕೋಟೆ ಇದೆ. ಒಂದು ಕಾಲದಲ್ಲಿ ಬಲವಾದ (ದರೋಡೆಕೋರ ದೊರೆಗಳು) ಕೋಟೆಯಾಗಿದ್ದ ಇದನ್ನು 1621 ರಲ್ಲಿ ಎರ್ಹಾರ್ಡ್ ವಾನ್ ಮುಗ್ಗೆಂಥಾಲ್ ಅವರು ಪುನರುಜ್ಜೀವನದ ಶೈಲಿಯಲ್ಲಿ ಭವ್ಯವಾದ ಮಹಡಿಯಾಗಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಿದರು. 1776 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಮೆಸ್ಬಾಚ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ, ಸುಂದರವಾದ ಸೀಲಿಂಗ್ ವರ್ಣಚಿತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪಾಮ್ ಬ್ಯಾರನ್ಗಳ ಕೋಟೆಯಿಂದ ರೊಕೊಕೊ ಚರ್ಚ್ ಇದೆ. ಇದು ಉದ್ದವಾದ ವೈರೆಕ್ಬೌ ಆಗಿದ್ದು, ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರು ಮಹಡಿಗಳು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಸುತ್ತಿನ ಗೋಪುರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಯಶಃ 1750ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಂತರದ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಲಾರ್ಡ್ಸ್ ಆಫ್ ಐಬ್ನಿಂದ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಏಕೈಕ ಭಾಗಶಃ ಪಟ್ಟಣವಾಗಿ, ಹೋಹೆಬಾಚ್ ಯಾವುದೇ ಬ್ಯಾರನ್ ಕೋಟೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ನಿಜವಾದ ರಾಜನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಬೃಹತ್ ನಾಲ್ಕು ಕಮಾನಿನ ಕಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1808 ರಿಂದ 1810 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಲ್ ಆಗಸ್ಟ್ ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ ವಾನ್ ಡುಟೆನ್ಹೊಫರ್ ಅವರು ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ನ ರಾಜ ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ I ಅವರ ಆಜ್ಞೆಯ ಮೇರೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ನೆಪೋಲಿಯನ್ ಹೊಸದಾಗಿ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಉತ್ತರ ಪ್ರದೇಶದ ಹೋಹೆನ್ಲೋಹೆ ಮತ್ತು ವ್ಯೂಹಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸ್ವಾಬಿಯನ್ ಹೃದಯಭಾಗಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸುವ ಉತ್ತಮ ಸಾರಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಬಯಸಿದ್ದರು. ಸೇತುವೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಎತ್ತರದ ಮರಳುಗಲ್ಲಿನ ಕಂಬವು ರೋಮನ್ ವರ್ಷದ ಎಂಡಿಸಿಸಿಸಿಎಕ್ಸ್ (1810) ಮತ್ತು ಕೋಟ್ ಆಫ್ ಆರ್ಮ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ರಾಯಲ್ ಮೊನೊಗ್ರಾಮ್ ಎಫ್ಆರ್ ಅನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಲ್ ಜೂಲಿಯಸ್ ವೆಬರ್ ಪ್ರಕಾರ, ಇದು ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ ಸಾಮ್ರಾಜ್ಯದ ಅತ್ಯಂತ ಸುಂದರವಾದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಎರಡು ಉತ್ತರ ಕಮಾನುಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು ಆದರೆ 1947ರಲ್ಲಿ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1996ರಿಂದ 1998ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಈಗ 19ನೇ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮುನ್ನಡೆಸುತ್ತಿರುವ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ರಸ್ತೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಗಲಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ವೆಂಡೆಲ್ ಜುಮ್ ಸ್ಟೈನ್ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಮತ್ತು ಹೋಹೆಬಾಚ್ ನಡುವೆ ಸುಣ್ಣದ-ಗೋಡೆಯ ಬೆಟ್ಟದ ಎದುರು ಇದೆ (ಫೋಟೋ ನೋಡಿ), ಅದೇ ಪ್ರಕೃತಿ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೆಸ್ನರ್ಹೌಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇಂಟ್ ವೆಂಡೆಲ್ ಜುಮ್ ಸ್ಟೈನ್ ಚಾಪೆಲ್ ಇದೆ. ಬಂಡೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳಲ್ಲಿ, ಹಿಂದಿನ ಹಿಮನದಿಯ ಜನವಸತಿ ಗುಹೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಿವೆ. ಚಾಪೆಲ್ನಲ್ಲಿ, ಜನರು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಸಮಕಾಲೀನ ಚರ್ಚ್ ಸೇವೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಾರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಆಚರಿಸಿದರು. 2006ರ ಬೇಸಿಗೆಯಲ್ಲಿ, ಜಗ್ಸ್ಟ್ ಕಣಿವೆಯ ಮಧ್ಯದಲ್ಲಿ, "ಪಾತ್ಸ್ ಟು ಸೈಲೆನ್ಸ್" ಅನ್ನು ಸಮರ್ಪಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇಂಟ್ ವೆಂಡೆಲ್ನ ಚಾಪೆಲ್ ಅನ್ನು ಕೋಚರ್-ಜಾಗ್ಸ್ಟ್ ಬೈಕ್ ಮಾರ್ಗದ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ಮೇ ಡೇ ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚಾಪೆಲ್ನ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಮೆಮೋರಿಯಲ್ 1986 ರಿಂದ, ಹಿಂದಿನ ಸಿನಗಾಗ್, ಯಹೂದಿ ನಾಗರಿಕರ ಚರ್ಚ್ನ ಕಟ್ಟಡದ ಮೇಲೆ ಹೋಹೆಬಾಚ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕ ಫಲಕವಿದೆ, ಇದನ್ನು 1938 ರ ನವೆಂಬರ್ ಪೊಗ್ರೊಮ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟರ್ಮಾಬ್ಟೀಲುಂಗ್ (ಎಸ್ಎ) ಚಂಡಮಾರುತದ ಸೈನಿಕರು ಕೆಡವಲಾಯಿತು. ಯಹೂದಿ ಸ್ಮಶಾನದಲ್ಲಿ, 1940ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಗಡೀಪಾರು ಮಾಡಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟ ಕೊನೆಯ ಎಂಟು ಯಹೂದಿ ನಿವಾಸಿಗಳ ಸ್ಮಾರಕ ಕಲ್ಲು ಇದೆ. ಆರ್ಥಿಕತೆ ಮತ್ತು ಮೂಲಸೌಕರ್ಯ ಜಗಸ್ತಾಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ನಲ್ಲಿ, ಜಗಸ್ತಾಲ್ನ ಮುಖ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಿದೆ, ಇದು ಹಿಂದೆ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲ್ವೆ ಆಗಿತ್ತು. ಜಗಸ್ತಾಲ್ ಹಳಿ (ಹಳಿ ಅಗಲ) ಯಾವಾಗಲೂ ಖಾಸಗಿ-ಕಾರು ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. 1888ರಲ್ಲಿ ಜುಟ್ಲಿಂಗನ್ನಿಂದ ಬ್ಯಾಡ್ ಮೆರ್ಗೆಂಥೈಮ್ ಡರ್ಜ್ಬಾಚ್ಗೆ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಉಗಿ ಟ್ರಾಮ್ ಮಾರ್ಗದ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ಕಿರಿದಾದ-ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ರೈಲ್ವೆಯ ವಿರುದ್ಧ ಬಿಂದುವನ್ನು ದೊಡ್ಡ ಝುಟ್ಲಿಂಗನ್ ಮೊಕ್ಮುಲ್ನಿಂದ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗವಾದ ಹೈಲಬ್ರೋನ್-ಲೌಡಾದಲ್ಲಿ ಸಂಪರ್ಕವಿತ್ತು. ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1900ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1951ರವರೆಗೆ, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸಾರಿಗೆ ಇತ್ತು. 1967ರಲ್ಲಿ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯು (ಶಾಲಾ ಸಾರಿಗೆ) ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1971 ರಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ರೈಲ್ವೆ ಹಿಸ್ಟರಿ (ಡಿಜಿಇಜಿ), ಇಲ್ಲಿನ ಎಸ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಇ. ಜಿ ಸಹಯೋಗದೊಂದಿಗೆ, ಬೇಸಿಗೆಯ ತಿಂಗಳುಗಳಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಮೊದಲ ಪರಂಪರೆಯ ರೈಲ್ವೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ (ಉಗಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು) ಒಂದನ್ನು ಸಲಹೆ ನೀಡಿತು. 23 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1988 ರಂದು, ಒಟ್ಟು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಳಿ ದೋಷಗಳಿಗಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಮತ್ತು ಕ್ರೌಥೈಮ್ ನಡುವೆ ಪುನರಾರಂಭದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು 2002ರಲ್ಲಿ ಕೋಮು ಜಗಸ್ತಾಲ್ ಬಾನ್ ಎಜಿಯ ಸ್ಥಾಪನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕೊನೆಗೊಂಡವು. ಸುಡ್ವೆಸ್ಟ್ಡ್ಯೂಶೆ ವರ್ಕೆಹರ್ಸ್ ಎಜಿ (ನೈಋತ್ಯ ಜರ್ಮನ್ ಸಾರಿಗೆ ಕಂಪನಿ) ಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ವರ್ಕೆಹರ್ಸ್ಬೆಟ್ರೀಬ್ ಡಾರ್ಜ್ಬ್ಯಾಕ್, ಕೆಲವು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯನ್ನು ಖಾತರಿಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಹೋಹೆನ್ಲೋಹೆನ ಸಾಮೂಹಿಕ ನಗರ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದೆ. ವೆಂಡಿಸ್ಚೆನ್ಹೋಫ್ ಹೋಹೆಬಾಚ್ನ ಸ್ಥಳೀಯ ಭಾಗದ ನೈಋತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ಹ್ಯಾಗ್, ಮೈಕ್ರೋಲೈಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾದ ಅಲ್ಟ್ರಾಲೈಟ್ ಕ್ಲಬ್ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಇವಿ ಅನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಕೊಚೆರ್-ಜಾಗ್ಸ್ಟ್-ಟೌಬರ್ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸೇರಿದ ಪ್ರಮುಖ ತಾಣವಾದ ಕೊಚೆರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ಗೆ ವಿಟಿಕಲ್ಚರ್ ಡೋರ್ಜ್ಬಾಚ್ ಒಂದು ವೈನ್ ಸಮುದಾಯವಾಗಿದೆ. ಈ ಗ್ರಾಮವು ವುರ್ಟೆಂಬರ್ಗ್ ವೈನ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಕಡಿದಾದ ದ್ರಾಕ್ಷಿತೋಟಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಆಲ್ಟೆನ್ಬರ್ಗ್ನ ಭೂದೃಶ್ಯವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಡ್ಡ-ಭೂಪ್ರದೇಶ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಗ್ರಾಮದ ಸ್ವಂತ ಸಹಕಾರಿ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೂಲಕ ವೈನ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೋಹೆನ್ಲೋಹೆ (ಜಿಲ್ಲೆ) ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ಯಾಕಾಂಡದ ಸ್ಥಳಗಳು