TRACON (series)
ಟ್ರ್ಯಾಕಾನ್ ಎಂಬುದು ವೈಯಕ್ತಿಕ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಪರಿಸರವನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಆಟದ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂಗಳ ಸರಣಿಯಾಗಿದೆ. ಈ ಆಟಗಳನ್ನು ಮೂಲತಃ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಮೂಲದ ವೆಸನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಪರ ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳ ಒಂದು ಉಪಶಾಖೆಯಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕಾನ್ ಮತ್ತು ರ್ಯಾಪ್ಕಾನ್ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದವು ಮತ್ತು 1990ರಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕಾನ್ II ಬಿಡುಗಡೆಯಾಯಿತು. ವೆಸ್ಸನ್ಅನ್ನು 2001ರಲ್ಲಿ ಅಡೇಸೆಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ, ತಂತ್ರಾಂಶವು ಡಾಸ್ನಿಂದ ಮೈಕ್ರೋಸಾಫ್ಟ್ ವಿಂಡೋಸ್ ಪರಿಸರಕ್ಕೆ ವಿಕಸನಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಟ್ರ್ಯಾಕಾನ್ ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನಿಯತಕಾಲಿಕ ಪರದೆಯ ನವೀಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನದ ಪ್ರತಿಮೆಗಳು ನಿಯಂತ್ರಕದ ವಲಯದಾದ್ಯಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತವೆ. ಆಟಗಾರನು ವಿಮಾನದ ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಅದರ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆ (ಎಎ34) ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಎತ್ತರ ಅಥವಾ ಹಾರಾಟದ ಮಟ್ಟವನ್ನು (110) ನೋಡುತ್ತಾನೆ. ಈ ಆಟವು ಆಟಗಾರನಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಘಟನೆಗಳನ್ನು ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡುವ ಕಷ್ಟವನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿಯೊಂದು ವಿಮಾನವೂ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆಟಗಾರನು ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಎರಡು ಆಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಜಾಗದ ಭಾವನೆಯನ್ನು ಬೆಳೆಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು 1,000 ಲಂಬ ಅಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೂರು ಮೈಲುಗಳ ಸಮತಲ ಅಂತರದಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕು. ವಿಮಾನಗಳ ನಡುವೆ ಸಾಕಷ್ಟು ಜಾಗವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸದಿದ್ದರೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳ ಸರಣಿಯ ಶಬ್ದವಾಗುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯ ಘರ್ಷಣೆಗಳು ಆಟಗಾರನ ಒಟ್ಟುಗೂಡಿದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಮೌಲ್ಯವನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಅಳಿಸಿಹಾಕಬಹುದು. ವಿಮಾನವು ಹತ್ತಿರವಾಗುತ್ತಿದ್ದಂತೆ, ಎಚ್ಚರಿಕೆಗಳು ಹೆಚ್ಚು ತೀವ್ರವಾಗುತ್ತವೆ. ಮಧ್ಯ-ಗಾಳಿಯ ಅಪಘಾತವು ಆಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಎಟಿಸಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಸನ್ನಿವೇಶಗಳನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಎರಡು ಮಾರ್ಗಗಳಿವೆಃ ಎ) ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸ್ವತಃ ರಚಿಸಿದ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕವಾದವುಗಳು, ಅಥವಾ ಬಿ) ಎಲ್ಲಾ ವಾಕ್ಯರಚನೆಯ ನಿಯಮಗಳು ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ವಲಯದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ನೀವು ಸರಳ ಪಠ್ಯ ಸಂಪಾದಕದೊಂದಿಗೆ (ಫೈಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ *. ಸಿಮ್) ಸಂಪಾದಿಸಬಹುದಾದ ನಿಮ್ಮ ಸ್ವಂತವುಗಳು. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ (ಎ) ಆಟಗಾರನು ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು (ವಿಮಾನ/ಸಮಯ) ಮತ್ತು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಭೌಗೋಳಿಕ ವಲಯಗಳಿಂದ ಒಂದನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಆಟವು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಎತ್ತರ ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಈ ವಲಯದೊಳಗೆ ಯಾದೃಚ್ಛಿಕ ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರಗಳನ್ನು ಕುಶಲತೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಕೆಲವು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಚಾರವಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರವು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಚಲಿಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ವಿಮಾನಗಳಾಗಿವೆ. ಬಳಕೆದಾರರು "ಕೊನೆಯ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಅನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಲು" ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡದ ಹೊರತು, ಪ್ರತಿ ಆಟವು ವಿಮಾನ, ಕಾಲ್ಸೈನ್ಗಳು, ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ-ಬಿಂದುಗಳ ವಿಭಿನ್ನ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ನೋಡುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರಗಳು ಪ್ರೊಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿವೆಃ ಒಂದು ವಿಮಾನವು 250 ನಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ 90 ನಾಟ್ಗಳವರೆಗೆ ನಿಧಾನವಾಗಿ ಪ್ರಯಾಣಿಸಬಹುದು. ಆಟಗಾರನು ಒಂದು ವಿಧಾನದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು 170 ನಾಟ್ಗಳಿಗೆ ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಹಾರಲು ಆದೇಶಿಸಿದರೆ, ಆಟವು "ಅದು ನನ್ನ ಕನಿಷ್ಠ ವೇಗಕ್ಕಿಂತ ಕಡಿಮೆ" ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತದೆ. ಸೂಕ್ತವಾದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಭಾರವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಗಳು ಒಂದು ವಲಯವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಹುದು ಅಥವಾ ಟೇಕ್ಆಫ್ ಮತ್ತು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರಬಹುದು. ಬಳಕೆದಾರರು ತಮ್ಮ ಹಾರಾಟ ಯೋಜನೆಗಳ ಮೂಲಕ ವಿಮಾನವನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಪಡೆದಿದ್ದಕ್ಕಾಗಿ ಪಾಯಿಂಟ್ ಕ್ರೆಡಿಟ್ ಅನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಾರೆ. ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ನೀಡಲಾದ ಪ್ರತಿ ಆಜ್ಞೆಗೆ ಮತ್ತು ಸಮಯದ ವಿಳಂಬಕ್ಕಾಗಿ ಅಂಕಗಳನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಕಡಿತಗೊಳಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಣ್ಣ ವಿಮಾನಗಳು ಎಂದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾಯಿಂಟ್ ಎಣಿಕೆಗಳು ಎಂದರ್ಥ. ಆಟಗಾರನು ಆದೇಶಿಸುವ ಪ್ರತಿ ತಿರುವು ಅಥವಾ ವೇಗದ ಬದಲಾವಣೆಯು ಅಂಕಗಳನ್ನು ವೆಚ್ಚ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಆಟಗಾರನ ಟ್ರ್ಯಾಕನ್ನ ತುದಿಯನ್ನು ತಲುಪುವ ವಿಮಾನವು ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. "ಎಎ34 ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಾವಿರಕ್ಕೆ", ಸ್ಥಿತಿ ಸಾಲು ಇದನ್ನು ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಕರೆ ಮಾಡುವ ಪೈಲಟ್ನ ಧ್ವನಿಯು ನುಡಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐಕಾನ್ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ವಿಮಾನವು ಆಟಗಾರನ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಹಂತವೆಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ರೇಡಿಯೋ ಫಿಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸುತ್ತುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಒಂದು ವೇಳೆ (ಬಿ) ಆಟಗಾರನು ತನ್ನದೇ ಆದ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ (*. ಸಿಮ್) ಕಡತವನ್ನು ಚಲಾಯಿಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರೆ ಮತ್ತು ವಿನ್ಯಾಸಕನು ವಿವರಿಸಿದಂತೆ ಸನ್ನಿವೇಶವು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ TRACON II ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ವಾಸ್ತವಿಕವಾದ ATC ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಆಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಗಳು ಅನೇಕವಾಗಿದ್ದು, ಬಳಕೆದಾರರು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ವಾಯುಪ್ರದೇಶ-ವಲಯಗಳನ್ನು (ಫೈಲ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ *. ಸೆಕೆಂಡ್) ಸಹ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಬಹುದು. ಹೀಗಾಗಿ ಪ್ರಪಂಚದಾದ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಭಿಮಾನಿಗಳು ಈ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಬರುವ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಸೆಕ್ಟರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಫೈಲ್ಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿದ್ದಾರೆ. ಸಹಜವಾಗಿ, ಕೆಲವು ಮಿತಿಗಳಿವೆ. ಒಬ್ಬರು ಬಳಸಬಹುದಾದ ಗರಿಷ್ಠ ಎತ್ತರವನ್ನು ಈ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂನಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಗರಿಷ್ಠ ಬೈನರಿ ಸಂಖ್ಯೆಯಿಂದ (8 ಬಿಟ್) 31000 ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಏರಿಯಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಾಯುಪ್ರದೇಶಗಳಿಗೆ ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ವಿಮಾನದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಬದಲಾಗಬಹುದು ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ನಿಯತಾಂಕಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಲ, ಆದರೂ ವಿಮಾನವು 10000 ಅಡಿಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿರುವ-ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಿಗೆ ಇನ್ನೂ ಬಹುತೇಕ ವಾಸ್ತವಿಕವಾಗಿದೆ. ವಲಯದ ಸೃಷ್ಟಿಗೆ ಅದರ ವಾಕ್ಯರಚನೆಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯಿಂದ ವಿನ್ಯಾಸದ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಆದರೆ ಅದು ಸರಳವಾಗಿದೆ. ಬಿಂದುಗಳ ಮೇಲಿನ ಸ್ಥಾನವು ಭೌಗೋಳಿಕ ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ಬಳಕೆದಾರರು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಬಿಂದುವಿನ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕೃತವಾದ ಎಕ್ಸ್, ವೈ ಗ್ರಿಡ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲು ಒತ್ತಾಯಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 0,0 ನಿರ್ದೇಶಾಂಕಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆರಂಭಿಕ ಆವೃತ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ವಾಕ್ಯರಚನೆ ಮತ್ತು ಕಡತಗಳ ವಿವರಗಳಿಗೆ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿವರಣೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. DOS ಒನ್ ಉದಾಹರಣೆ, ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನ ಆವೃತ್ತಿ 1.5 ಅನ್ನು ಮೂರು 5.25-inch, 360K ಫ್ಲಾಪಿ ಡಿಸ್ಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ರವಾನಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು 8088-ಆಧಾರಿತ ಪಿ. ಸಿ. ಯಲ್ಲಿ ಒಂದೇ 5.25-inch ಫ್ಲಾಪಿ ಡಿಸ್ಕ್ ಡ್ರೈವ್, ಡಿಓಎಸ್ 2,256 ಕೆಬಿ ರಾಮ್ ಮತ್ತು ಇಜಿಎ ಅಥವಾ 640x480 ವಿಜಿಎ ಡಿಸ್ಪ್ಲೇಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಮಾದರಿಯ ಏಕವರ್ಣದ 720x348 ಗ್ರಾಫಿಕ್ಸ್ ಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಉಪ ಮೆನುಗಳ ಸರಣಿಯು ಆಟಕ್ಕೆ ಸಂರಚನೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸಿತು. ಪರದೆಯ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪಠ್ಯದಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವ ಸಂವಾದವು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ. ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು "ಎಎ34 ಈಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್" ನಂತಹ ಪ್ರಮಾಣೀಕೃತ ಪಠ್ಯ ಪದಗುಚ್ಛಗಳಿಂದ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಿಮ್ಯುಲೇಟೆಡ್ ಕಾಗದದ ಪಟ್ಟಿಗಳು ಆಟಗಾರನಿಗೆ ನಿಮ್ಮ ವಲಯದೊಳಗೆ ಬಾಕಿ ಇರುವ ವಿಮಾನ ಯೋಜನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು. ಮೊದಲ ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಮಾಡಲು ವಿಮಾನವು ಕರೆ ಮಾಡುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು, ಅವರ ಕಾಗದದ ಪಟ್ಟಿ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಅವರ ವಿನಂತಿಸಿದ ಎತ್ತರ, ವಿಮಾನದ ಪ್ರಕಾರ, ಪ್ರಾರಂಭ ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ತೋರಿಸಿತು. ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಒಂದು ಮಾರ್ಗ ಅಥವಾ ಇನ್ನೊಂದು ವಲಯಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದ ನಂತರ, ಅದರ ಕಾಗದದ ಪಟ್ಟಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುತ್ತದೆ. ಬಳಕೆದಾರರು ಅಡ್ಡ ಗಾಳಿಯ ದಿಕ್ಕುಗಳು ಮತ್ತು ವೇಗಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಪ್ರತಿಭಾವಂತರಾಗಿದ್ದಾರೆಯೇ ಅಥವಾ ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಸೂಚನೆಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆಯೇ ಮತ್ತು ಎಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳು ಎಷ್ಟು ಸಮಯದವರೆಗೆ ಇದ್ದವು. ಈ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳಿಂದ ಕಷ್ಟದ ಮಟ್ಟವು ಬದಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಬಳಕೆದಾರರು 20 ನಿಮಿಷಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಪೂರ್ಣ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು, ಯಾವುದೇ ಅಡ್ಡ ಗಾಳಿ ಮತ್ತು 10 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ವಿಮಾನದ ನಡವಳಿಕೆಯನ್ನು ಯಾದೃಚ್ಛಿಕಗೊಳಿಸಿತು. ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ, ನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಆಟಗಾರನ ಗಮನವನ್ನು ಸೆಳೆಯುತ್ತವೆ. ಇತರ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಆಟಗಾರನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛವಾಗಿ ಗೋಪುರಕ್ಕೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸಲು ಸಮಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತಾನೆ. ಸಮಯವು ಒಂದು ಪ್ರಮುಖ ವಿಷಯವಾಗಿತ್ತು. ಒಬ್ಬ ಆಟಗಾರನು ಟೇಕ್ ಆಫ್ ಮಾಡಲು ವಿಮಾನದ ಕೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸಿದರೆ, ಆಟವು "ಎಎ34 ಇಂಧನ ಖಾಲಿಯಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಕೂಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟವನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಸಾವಿರಾರು ಕಡಿತಗೊಳಿಸಿದ ಅಂಕಗಳ ವೆಚ್ಚದೊಂದಿಗೆ. ಆಟದ ದಾಖಲೆಯು ನೈಜ ವಾಯು ಸಂಚಾರವನ್ನು ವಿರಾಮಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸೂಚಿಸಿತು. ವಿಮಾನದ ಸ್ಥಿತಿಯ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಬಣ್ಣಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ನಿಯಂತ್ರಕದ ವಲಯವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿನಂತಿಸುವ ವಿಮಾನದ ಐಕಾನ್ ಅದು ಸಮೀಪಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಮಿನುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕನು ದೂರವಾಣಿ ಕರೆ ಮಾಡಿ ಸೆಕ್ಟರ್ ವಾಯುಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಲು ವಿನಂತಿಸುತ್ತಿರುವುದನ್ನು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರದರ್ಶನದ ಕೆಳಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಪಠ್ಯವು "ಎಎ34 (ಅಮೇರಿಕನ್ ಮೂವತ್ತನಾಲ್ಕು) ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಾವಿರದಲ್ಲಿ" ಎಂದು ಬರೆಯಬಹುದು. ಪಿ. ಸಿ. ಯ ಸ್ಪೀಕರ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಧ್ವನಿಯ ಆಯ್ಕೆಯು ಲಭ್ಯವಿತ್ತು (ಸೌಂಡ್ ಕಾರ್ಡ್ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ). ಸೌಂಡ್ ಒಂದು ಸಂಪನ್ಮೂಲ ಹಾಗ್ ಆಗಿತ್ತುಃ ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ನುಡಿಸುವಾಗ, ಪಿಸಿಯ ಉಳಿದ ಕಾರ್ಯಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು. ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಿದರೆ, ಹೊಸ ವಿಮಾನದ ವಿನಂತಿಯು ಅವರ ಸರತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಆಟಗಾರನನ್ನು ಎಚ್ಚರಿಸಲು ಪಿಸಿ ಸ್ಪೀಕರ್ ಕಿರುಚುತ್ತಿತ್ತು. ಶಬ್ದಗಳನ್ನು ಆಫ್ ಮಾಡಬಹುದು, ವಿಮಾನ ಕರೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪ್ಲೇ ಮಾಡಬಹುದು, ಅಥವಾ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಕಗಳನ್ನು ಪ್ಲೇ ಮಾಡಬಹುದು. ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ, ಆಟವು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ನಲ್ಲಿ ಆಟಗಾರನು ವೆಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನದೊಂದಿಗೆ ಮಾತನಾಡುವ ಧ್ವನಿ ರೇಡಿಯೋ ಕರೆಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ, ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ಎಂಬ ಮೂರು ವಲಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಆಟವನ್ನು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಇವು ಪ್ರದೇಶಗಳ ಸರಳೀಕೃತ ಆದರೆ ಪ್ರಾದೇಶಿಕವಾಗಿ ನಿಖರವಾದ ಮಾದರಿಗಳಾಗಿವೆ. ವೆಸನ್ ಯು. ಎಸ್ನ ಇತರ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಅನುಕರಿಸುವ ವಲಯಗಳ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ಯಾಕ್ಗಳನ್ನು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದರು. ಆಟದಲ್ಲಿ, ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಾರಾಟದ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಧಾನದ ಮಾದರಿಯ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಸರಿಯಾದ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸಬೇಕು. ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ವಿಧಾನವು 170 ಡಿಗ್ರಿಗಳ ತಲೆಯ ಮೇಲೆ 1,700 ಅಡಿಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದರೆ, ಆಟಗಾರನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಆ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ತಲೆಯ ಹತ್ತಿರ ಪಡೆಯಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಅಪ್ರೋಚ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ವಿಮಾನವು "ಎಎ34 ಗೋಪುರದ ಆವರ್ತನಕ್ಕೆ ಬದಲಾಗುತ್ತಿದೆ" ಎಂದು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನದ ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಬೇರೆ ಬಣ್ಣದಲ್ಲಿ ಮಿನುಗುವಂತೆ ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತದೆ. ಯಶಸ್ವಿಯಾದರೆ, ಐಕಾನ್ "AA34 ಈಸ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್" ಎಂದು ಬದಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅದರ ಎತ್ತರದ ಪ್ರದರ್ಶನವು ರಾಡಾರ್ನಿಂದ ಕಣ್ಮರೆಯಾಗುವವರೆಗೆ ಕೆಳಮುಖವಾಗಿ ಚಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ವಿಮಾನವನ್ನು ಸಮಂಜಸವಾದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಸಾಲುಗಟ್ಟಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ವಿಫಲವಾದರೆ, "ಎಎ34 ಮಿಸ್ಡ್ ಅಪ್ರೋಚ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ" ಎಂಬ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು. ಆಟಗಾರನು ವಿಮಾನವನ್ನು ಮತ್ತೆ ವಿಧಾನದ ಮಾದರಿಯಲ್ಲಿ ತಿರುಗಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ. ಮಧ್ಯ-ಗಾಳಿಯ ಅಪಘಾತಗಳು ಆಟವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಸಂದೇಶಗಳ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂವಾದ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಪಾಪ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದೇಶಗಳು ಆಟಗಾರನಿಗೆ ಅವರ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳುತ್ತವೆ. ಒಬ್ಬ ಆಟಗಾರನು ಕಾವಲುಗಾರನ ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ಅರ್ಜಿ ಸಲ್ಲಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಒಬ್ಬರು ಹೇಳುತ್ತಾರೆ. ಮತ್ತೊಬ್ಬರು ಆಟಗಾರನು ತಮ್ಮ ಜೀವನದ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವಂತೆ ಸೂಚಿಸುತ್ತಾರೆ. ಬಾಹ್ಯ ಪಠ್ಯ ಕಡತವು ಅನೇಕ ಆಂತರಿಕ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಸೆಟ್ಟಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದೊಂದಿಗೆ ಕ್ಯಾಸೆಟ್ ಟೇಪ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ ವಲಯದಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಪ್ರದರ್ಶನ ಸನ್ನಿವೇಶಕ್ಕೆ ಆಡಿಯೋ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ರ್ಯಾಕೋನ್ 1.5 ರೊಂದಿಗೆ, ಮತ್ತೊಂದು ಆವೃತ್ತಿಯು ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು, ಅದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ನಿಖರ ವಿಧಾನದ ಹಂತವನ್ನು ಅದೇ ಉತ್ಪಾದಕರಿಂದ ಮತ್ತು ಅದೇ ಕಡತ ಮತ್ತು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ವಾಕ್ಯರಚನೆಯೊಂದಿಗೆ, ರಾಪ್ಕಾನ್ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯಡಿಯಲ್ಲಿ ಅನುಕರಿಸಿತು. ಈ ಆವೃತ್ತಿಯು, ಗ್ರೌಂಡ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಪ್ರೋಚ್ಗಾಗಿ ಜಿಸಿಎ ಎಂಬ ಪದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಿಳಿದಿರುವ ಈ ರೀತಿಯ ವಿಧಾನಕ್ಕಾಗಿ ಏಕೈಕ ಪಿಸಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ ಆಗಿ ಉಳಿದಿದೆ. ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಏರಿಯಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಆಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆಯಾದರೂ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ಅಂತಿಮ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಎಫ್ 2 ಕೀಲಿಯನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ, ವಿಮಾನವನ್ನು ಜಿಸಿಎ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪರದೆಯನ್ನು ಸಮಾನವಾದ ನಿಖರವಾದ ಅಪ್ರೋಚ್ ರಾಡಾರ್ ಒಂದಕ್ಕೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಉಳಿದ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ 'ಫ್ರೀಜ್' ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಂದರೆ ನೀವು ಈ ಒಂದೇ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಇಳಿದ ನಂತರ, ನೀವು ಜಿಸಿಎ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಸಂಚಾರವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ಹಿಂದಿನ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಏರಿಯಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ಗೆ ಹೋಗಬಹುದು. ಈ ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ರೀತಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ ಆಜ್ಞೆಗಳು TRACON ಗಾಗಿ ಪ್ರಮಾಣಿತವಾದವುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ ಲಭ್ಯವಿದ್ದವು. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಆವೃತ್ತಿಯ ಬೇರೆ ಯಾವುದೇ ನವೀಕರಣಗಳು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಇತ್ತೀಚಿನ ವಿಂಡೋಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಡಾಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿಲ್ಲವೆಂದು ತೋರುತ್ತದೆ, ಆಟದ ವಿಂಡೋಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳು ಡಾಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳ ವಿಕಸನವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ವಲಯ ಚಾರ್ಟ್ಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ಧ್ವನಿ ಡಾಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ತಡೆರಹಿತವಾಯಿತು. ಪ್ರತಿ ಧ್ವನಿಯಂತೆ ಆಟವು ಘನೀಭವಿಸುವುದರಿಂದ ವಿಚಲಿತರಾಗದೆ ಧ್ವನಿಯನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡುವುದು ಸುಲಭವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಸೇರ್ಪಡೆಯೆಂದರೆ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ ವಿಎಫ್ಆರ್ ಜನರಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪೈಲಟುಗಳ ಅಸ್ತಿತ್ವ. ಅನೇಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ಗಳಲ್ಲಿ, ಹಲವಾರು ವಿಎಫ್ಆರ್ ಐಕಾನ್ಗಳು ಪರದೆಯನ್ನು ಕ್ರಾಸ್-ಕ್ರಾಸ್ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, "ಚೆರೋಕೀ ಐದು ಐದು ಜುಲು ನಿಮ್ಮೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಸಾವಿರದ ಐನೂರಕ್ಕೆ" ಎಂದು ಕರೆ ಮಾಡುತ್ತಾರೆ. ಆಟಗಾರನು ವಿಎಫ್ಆರ್ ಪೈಲೆಟ್ನನ್ನು ತಮ್ಮ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ವಾಕ್ ಮಾಡಲು ಕೇಳಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಎಫ್ಆರ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಐಕಾನ್ ಪರದೆಯ ಮೇಲೆ ಅರಳುತ್ತದೆ. ಇದು ಕರೆ ಮಾಡುವ ವಿಮಾನದ ಐಕಾನ್ ಅನ್ನು ಪರದೆಯ ಮೇಲಿನ ಇತರ ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ವಿಎಫ್ಆರ್ ಐಕಾನ್ಗಳಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿತು. ಅಲ್ಪಾವಧಿಯೊಳಗೆ, ಆಟಗಾರನು ವಿಎಫ್ಆರ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾದ ಗುರುತನ್ನು (55ಝಡ್) ಲಗತ್ತಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಕ್ವಾಕ್ಡ್ ಐಕಾನ್ ಕೆಲವೇ ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ಮಾತ್ರ ಅರಳುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚು ಸಮಯ ಕಳೆದರೆ, ಆಟಗಾರನು ವಿನಂತಿಯನ್ನು ಪುನರಾವರ್ತಿಸಿ ಮತ್ತೆ ಪ್ರಯತ್ನಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನೀವು ಈ ವಿಎಫ್ಆರ್ ದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ನಿಭಾಯಿಸಲು ಬಯಸಿದರೆ ಧ್ವನಿಯು ಸರಿಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಅತ್ಯಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ಯಾವುದೇ ವಿಎಫ್ಆರ್ ಮಾಡುವ ಕರೆಗಳನ್ನು ನೋಡಲು ನಿಮ್ಮ ಸಂವಾದ ವಿಂಡೋವನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆ/ಕೆಳಕ್ಕೆ ಸ್ಕ್ರಾಲ್ ಮಾಡುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ನೀವು ಅವರಿಗೆ ಅವರ ಸರಿಯಾದ ಕರೆ ಚಿಹ್ನೆಯೊಂದಿಗೆ ಕರೆ ಮಾಡಬಹುದು ಅಥವಾ ನೀವು ಅವರನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವುಗಳನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದು. ವಿಂಡೋಸ್ಗಾಗಿ ಈ ಟ್ರ್ಯಾಕನ್ ಆವೃತ್ತಿಯಲ್ಲಿ ಆಟಗಾರನಿಗೆ ಟ್ರ್ಯಾಕನ್ ಅಥವಾ ರ್ಯಾಪ್ಕಾನ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಆಯ್ಕೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಆದರೆ ರ್ಯಾಪ್ಕಾನ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾವು ಕೆಲವು ಮಿಲಿಟರಿ ವಲಯಗಳ ಮೇಲೆ ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ಏರಿಯಾ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅನ್ನು ನೋಡುತ್ತೇವೆ, ನಿಖರವಾದ ಅಪ್ರೋಚ್ ರಾಡಾರ್ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಹಿಂತಿರುಗುವ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿಲ್ಲ. ಟ್ರ್ಯಾಕಾನ್ನ ವಿಂಡೋಸ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ವೈನ್ ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ನ ಮೂಲಕ ನೇರವಾಗಿ ಲಿನಕ್ಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಚಲಾಯಿಸಬಹುದು. ರಿಸೆಪ್ಷನ್ ಎಮ್. ಇವಾನ್ ಬ್ರೂಕ್ಸ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಗೇಮಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ಗಾಗಿ ಆಟವನ್ನು ವಿಮರ್ಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು "ಈ ವಿಮರ್ಶಕರ ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿಪ್ರಾಯವನ್ನು ಮ್ಯೂಟ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್ ಮತ್ತು ಸಾಕಷ್ಟು ಆಟವಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ" ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪುನರಾವರ್ತಿತ ಆಟವು ಟ್ರ್ಯಾಕನ್ ಬಹಳ ಆನಂದದಾಯಕ ಕಾಲಕ್ಷೇಪವಾಗಬಹುದೆಂದು ತೋರಿಸಿದೆ. ಇದು ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಆರ್ಕೇಡ್ ಸೆಟ್ಗಾಗಿ ಅಲ್ಲ. ಬೌದ್ಧಿಕ ಸವಾಲು ಆಕರ್ಷಕವಾಗಿದ್ದರೆ, ಟ್ರ್ಯಾಕಾನ್ ಅನ್ನು ಹೃತ್ಪೂರ್ವಕವಾಗಿ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ". 1994ರ ವಾರ್ಗೇಮ್ಗಳ ಸಮೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಗೇಮಿಂಗ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ರಾಪ್ಕಾನ್ಗೆ ಐದರಲ್ಲಿ ಮೂರು ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದನ್ನು "ವಿವರವಾದ. ಸಾಕಷ್ಟು ಆಸಕ್ತಿದಾಯಕ", ಆದರೆ "ಕಿರಿದಾದ ಮಾರುಕಟ್ಟೆ" ಎಂದು ವಿವರಿಸಿದೆ. ಮೂಲಗಳು ವೆಸನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ, ಕೈಪಿಡಿಗಳು, ಮತ್ತು ಡಾಸ್ ಮತ್ತು ವಿಂಡೋಸ್ ಆವೃತ್ತಿಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಡಿಸ್ಕೆಟ್ಗಳು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 1989 ವಿಡಿಯೋ ಆಟಗಳು 1990 ವಿಡಿಯೋ ಆಟಗಳು ಏರ್ ಟ್ರಾಫಿಕ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಸಿಮ್ಯುಲೇಟರ್ಗಳು ಅಮಿಗಾ ಆಟಗಳು ಕ್ಲಾಸಿಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ ಓಎಸ್ ಆಟಗಳು ಡಾಸ್ ಆಟಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ವಿಡಿಯೋ ಆಟಗಳು 1989 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ವಿಡಿಯೋ ಗೇಮ್ ಫ್ರಾಂಚೈಸಿಗಳು ವೆಸನ್ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಆಟಗಳ ವಿಂಡೋಸ್ ಆಟಗಳು