D-8 Armored Car
ಡಿ-8 (ಡೈರೆನ್ಕೋವ್-8) ಅನ್ನು 1932-34 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಆರಂಭಿಕ ಸೋವಿಯತ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವಾಗಿತ್ತು. ಕೇವಲ 60 ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು; ಇದನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಎಫ್. ಎ. ಐ. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ಆಕ್ರಮಿಸಿತು. ಇವೆರಡನ್ನೂ ಲೆನಿನ್ಗ್ರಾಡ್ ಬಳಿಯ ಇಝೋರ್ಸ್ಕಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿ-8 ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಸ್ಪ್ಯಾನಿಷ್ ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ರಿಪಬ್ಲಿಕನ್ ಪಡೆಗಳು ಬಳಸಿಕೊಂಡವು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ನೆರವಿನ ಭಾಗವಾಗಿ ಡಿ-8 ಅನ್ನು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿ-8 ಮತ್ತು ಡಿ-12 ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಶುದ್ಧ ಯುದ್ಧದ ಪಾತ್ರದ ವಿರುದ್ಧ ವಿಚಕ್ಷಣ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಕೆಂಪು ಸೈನ್ಯದ ವಿರುದ್ಧ ಚಳಿಗಾಲದ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಡಿ-8ಅನ್ನು ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಕ್ಷಣಾ ಪಡೆ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಬಳಸಿತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳೊಂದಿಗಿನ ಅವರ ವ್ಯಾಪಕ ಅನುಭವದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಸೋವಿಯತ್ಗಳು 1930 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ಆಧುನಿಕ ಆವೃತ್ತಿಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 1920 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ರಷ್ಯಾದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಉದ್ಯಮದ ಪುನರುಜ್ಜೀವನದವರೆಗೂ ಅವರ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ನಿಧಾನಗೊಂಡವು. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ಹಗುರವಾದ ಮತ್ತು ಭಾರವಾದ ಎರಡು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ವರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸೇರಿರುವುದನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಕಂಡಿತು. ಈ ವರ್ಗೀಕರಣವು ತೂಕಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು. ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರೆ, ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳು ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಬಿಎ-27ನಂತಹ ಹಿಂದಿನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಟ್ರಕ್ ಚಾಸಿಸ್ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದವು. ಬಿಎ-27 ಯೋಜನೆಯ ನಂತರ, ಹೊಸದಾಗಿ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಫೋರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ ಎ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಸೋವಿಯತ್ ಪ್ರತಿಗಳಾದ ಜಿಎಝಡ್-ಎ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕೊಲ್ಪಿನೊದ ಇಜೋರ್ಸ್ಕಿಯೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದಿನ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1930 ರ ದಶಕದ ಹೆಚ್ಚಿನ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಮಾಸ್ಕೋದ ಕೆಐಎಂ ಸ್ಥಾವರ ಮತ್ತು ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಗೋರ್ಕಿ ಸ್ಥಾವರವು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ನಂತರದ ಘಟಕವನ್ನು ಮೂಲತಃ ನಿಜ್ನಿ ನವ್ಗೊರೊಡ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ಎನ್ಎಝಡ್) ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ 1930ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಗೋರ್ಕಿ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಪ್ಲಾಂಟ್ (ಜಿಎಝಡ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಚಾಸಿಸ್ಗಳನ್ನು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ತಯಾರಕರಿಗೆ (ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಇಜೋರ್ಸ್ಕಿ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಆದರೆ ಮುಂದೆ ಸ್ಥಾಪಿತವಾದ ವೈಕ್ಸಿನ್ಸ್ಕಿ ಸ್ಥಾವರ) ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ದೇಹಗಳನ್ನು ಚಾಸಿಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. 1931ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು, ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಫೋರ್ಡ್ ಟಿಂಕೆನ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಕೆಲವು ಸೋವಿಯತ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಚಾಸಿಸ್ ನಂತರ ಲಭ್ಯವಿದ್ದರೂ, ಹೆನ್ರಿ ಫೋರ್ಡ್ ಅವರು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್. ಗೆ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು 1931-32 ನಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಿದ್ದು ಸೋವಿಯತ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರು ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಉತ್ತೇಜನ ನೀಡಿತು. ಇದು ಹಗುರವಾದ (ಫೋರ್ಡ್/ಗಾಜ್-ಎ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್/ಗಾಜ್-ಎಎ-ಆಧಾರಿತ) ಮತ್ತು ಭಾರೀ (ಗಾಜ್-ಎಎಎ-ಆಧಾರಿತ) ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ರೆಡಿಮೇಡ್ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ನಂತರ ಸೀಮಿತ ಉತ್ಪಾದನೆಯ ಭಾರೀ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳಿಗೆ 6x4 ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಝೈಎಸ್ ಒದಗಿಸಿತು. 1931ರಲ್ಲಿ ಎನ್. ಐ. ಡೈರೆನ್ಕೋವ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಡಿ-8 ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನವು ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಯಾವುದೇ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ವಿನ್ಯಾಸವು ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕಾರು ಫೋರ್ಡ್ ಎ ಚಾಸಿಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡಿತು. ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳನ್ನು ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದ ಫಲಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಅವು 360-ಡಿಗ್ರಿ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ. ಹಲ್ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳು ಮೂಲಮಾದರಿಯಲ್ಲಿರಬೇಕಿತ್ತು, ಆದರೆ ಡಿ-8 ಅನ್ನು ಒಳಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅತ್ಯಂತ ಇಕ್ಕಟ್ಟಾಗಿಸಿದ್ದರಿಂದ ಸರಣಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ತಲುಪಲಿಲ್ಲ. ಡಿ-8 ಎರಡು-ವ್ಯಕ್ತಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿ ಕುಳಿತುಕೊಳ್ಳುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಮನುಷ್ಯನು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಬಹುದು. ಭಾರವಾದ ಮತ್ತು ಉತ್ತಮ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಎಫ್. ಎ. ಐ. ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರಿನ ಬದಲಾಗಿ ಡಿ-8 ಅನ್ನು ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಉತ್ಪಾದನೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಡಿ-12 ಡಿ-12 (ಡೈರೆನ್ಕೋವ್-12) ಗಾಜ್-ಎ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಸೋವಿಯತ್ ಲಘು ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಎನ್. ಐ. ಯ ಮತ್ತಷ್ಟು ಬೆಳವಣಿಗೆಯಾಗಿತ್ತು. ಡೈರೆನ್ಕೋವ್ ಅವರ ಡಿ-8 ವಿನ್ಯಾಸ. ಇದು ಪದಾತಿದಳ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಪಾತ್ರಗಳಿಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಫೈಟಿಂಗ್ ಕಂಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ತೆರೆದ ಮೇಲ್ಛಾವಣಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಅಲ್ಲಿ 7.62mm PM-1910 ಅಥವಾ DT ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ರಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಾಹನದ ಮುಂಭಾಗದ ಬಲಭಾಗದಲ್ಲಿ 7.62 ಎಂಎಂ ಡಿಟಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಡಿಟಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ಗಳಿಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಬಾಲ್ ಮೌಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅತಿಯಾದ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ಆಂತರಿಕ ಜಾಗವನ್ನು ಬಲವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿರುವುದರಿಂದ ಉತ್ಪಾದನಾ ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ. ಡಿ-12 ಅನ್ನು ಡಿ-8 ಜೊತೆಗೆ ಇಜೋರ್ಸ್ಕಿ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಡಿ-8 ಗಿಂತ ಭಾರವಾಗಿತ್ತು ಆದರೆ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸಿತು. ಅಂತಿಮ ಪರೀಕ್ಷೆಯು 1931ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಡಿ-8ನೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯಿತು. ಡಿ-12 ಅನ್ನು ರೆಡ್ ಆರ್ಮಿಯೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1932 ರಲ್ಲಿ ಮಾಸ್ಕೋ ಆಟೋ ಜಾವೋಡಿನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಡಿ-12 1930 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 7 ರ ಮೆರವಣಿಗೆಗಳಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ನಲ್ಲಿ ಆಚರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ವಾಹನಗಳು 1941ರ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕೆಲವು 1945ರಲ್ಲಿ ಮಂಗೋಲಿಯಾದಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಜಯ ಮೆರವಣಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದ್ದವು. 1930ರ ದಶಕದ ಇಜೋರ್ಸ್ಕಿಯೆ ಜಾವೋಡಿ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನಗಳ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ಕಾರುಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.