Haverhill station (Massachusetts)
ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣವು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಡೌನ್ಟೌನ್ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರ ನಗರ ಮತ್ತು ಪ್ರಾದೇಶಿಕ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ನ ಡೌನ್ ಈಸ್ಟರ್ ಸೇವೆ ಮತ್ತು ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ಹಾವರ್ಹಿಲ್/ಓದುವ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ; ಇದು ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಸೇವೆಯ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿದೆ. ಎಂವಿಆರ್ಟಿಎ ಸ್ಥಳೀಯ ಬಸ್ ಸೇವೆಯ ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಕೇಂದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಒಂದಾಗಿದೆ; ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಕ್ವೇರ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೆಂಟರ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ 1840 ರಲ್ಲಿ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1843 ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಬಿ & ಎಂ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1867ರಲ್ಲಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು 1904-1906 ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಮಹಡಿಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾವರ್ಹಿಲ್ಗೆ ಬಿ & ಎಂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಯು 1976ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರೆಯಿತು; ಇದು 1979ರಲ್ಲಿ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಬೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಥಾರಿಟಿಯ (ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ.) ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿ ಪುನರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಡೌನ್ ಈಸ್ಟರ್ 2001ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೋರ್ಟ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಅನ್ನು 1837ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26ರಂದು ಹಾವರ್ಹಿಲ್ನಿಂದ ಮೆರಿಮ್ಯಾಕ್ ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಒಂದು ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1839ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದರ ಸೇವೆಯನ್ನು ಜನವರಿ 1,1840ರಂದು ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವ ಕಿಂಗ್ಸ್ಟನ್, ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು 1843ರಲ್ಲಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ (ಬಿ & ಎಂ) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಕಂಬಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಮೂಲ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಗೃಹದೊಂದಿಗೆ ಪೂರಕಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಬೋಸ್ಟನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಲು ತಕ್ಷಣವೇ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸೇವೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು; 1850 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಸೇವೆಗೆ ಹೊರಗಿನ ಮಿತಿಯಾದ ನಂತರವೂ, ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಆಗಿ ಉಳಿಯಿತು. ಸ್ಥಳೀಯ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪಿ ಜೋಶಿಯಾ ಲಿಟಲ್ಫೀಲ್ಡ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು-ಬದಿಯ ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಹೊಸ ಇಟ್ಟಿಗೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು 1867ರಲ್ಲಿ ಹಳಿಗಳ ಪೂರ್ವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ ದೊಡ್ಡ ಮರದ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮನೆಯು ಇಟ್ಟಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮನೆಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು. 1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ಕಾರ್ಯನಿರತ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಗ್ರೇಡ್ ಕ್ರಾಸಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ನಗರವು ಮುಂದಾಯಿತು. ಒಂದು 1904-06 ಯೋಜನೆಯು ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡ್ ಮತ್ತು ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಮೂಲಕ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್, ಎಸೆಕ್ಸ್, ವಿಂಟರ್ ಮತ್ತು ಎಲ್ಮ್ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿನ ದಾಟುವಿಕೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ನಗರವು ಹಳಿಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದರೂ, ಬಿ & ಎಂ ಬದಲಿಗೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ಮಹಡಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಿತು ಮತ್ತು ಗಡಿಯಾರ ಗೋಪುರವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು. ಪಾದಚಾರಿ ಸುರಂಗವು ಹಳಿಗಳ ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಕಾಯುವ ಕೋಣೆಗೆ ದಾರಿ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಬಿ & ಎಂ ಎಸೆಕ್ಸ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸಿತು. ಯೋಜನೆಯ ಅಂತಿಮ ವೆಚ್ಚವು $750,000 ಆಗಿತ್ತು. ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮನೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಹಿಂದಿನ ಇಟ್ಟಿಗೆ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮನೆಯನ್ನು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಕತ್ತರಿಸಿ ಮರುಬಳಕೆಗಾಗಿ ಹಳಿಗಳಿಂದ ದೂರ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಮನೆಯು ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ಭಾಗಶಃ ನಾಶವಾಗಿದ್ದರೂ, ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕಟ್ಟಡಗಳು ಇನ್ನೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿವೆ. ಜನವರಿ 3,1965 ರಂದು, B & M ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿತು; ಡೋವರ್ಗೆ ಒಂದೇ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೌಂಡ್ ಟ್ರಿಪ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ 30,1967 ರಂದು, ಆ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹಾವರ್ಹಿಲ್ಗೆ ಮೊಟಕುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದ ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟಣಗಳು ಒಂದೇ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಹಣವನ್ನು ಪಾವತಿಸಿದವು. ಉತ್ತರ ಆಂಡೋವರ್ 1974ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆಂಡೋವರ್ 1976ರಲ್ಲಿ ಹಣಕಾಸನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು; ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು 1976ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1976ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು, ವಿಲ್ಮಿಂಗ್ಟನ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ ನ್ಯೂ ಹ್ಯಾಂಪ್ಶೈರ್ ಗಡಿಯವರೆಗಿನ ಪಶ್ಚಿಮ ಮಾರ್ಗವೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ಬಿ & ಎಂ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ ಬೇ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ ಅಥಾರಿಟಿ (ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ.) ಖರೀದಿಸಿತು. ಯಾವುದೇ ರೈಲು ಸೇವೆಯಿಲ್ಲದ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯ ನಂತರ, ಎಂ. ಬಿ. ಟಿ. ಎ. ಯು ಹಲವಾರು ದೈನಂದಿನ ಸುತ್ತಿನ ಪ್ರಯಾಣಗಳಿಗೆ ಧನಸಹಾಯ ನೀಡಿದ ನಂತರ, 1979ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 17ರಂದು ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1990ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಲೈನ್ನ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಇತರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪ್ರವೇಶಕ್ಕಾಗಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಎಂಬಿಟಿಎ ಮತ್ತು ಪಟ್ಟಣದ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣದ ವಿವರಗಳನ್ನು ಒಪ್ಪಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಲಭ್ಯವಿರುವ ಮಿನಿ-ಹೈ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಮತ್ತು 160-ಜಾಗದ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣ ಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ ಎಂಬಿಟಿಎ ಜೂನ್ 1998 ರಲ್ಲಿ ಬಿಡ್ಡಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. $4 ಮಿಲಿಯನ್ ಮೊತ್ತದ ಈ ಯೋಜನೆಯು 18 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 2001ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಹೊಸದಾಗಿ ನವೀಕರಿಸಿದ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ನಿಲುಗಡೆ ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಡೌನ್ಈಸ್ಟರ್ ಸೇವೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಾವರ್ಹಿಲ್-ಎಂಬಿಟಿಎ ಆಮ್ಟ್ರಾಕ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಎಸೆಕ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಬಿಟಿಎ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಮಾಜಿ ಬೋಸ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಮೈನೆ ರೈಲ್ರೋಡ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಹಾವರ್ಹಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು 1979ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟವು.