Beechcraft CT-134 Musketeer
ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿಟಿ-134 ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ ಕೆನಡಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಿಗಾಗಿ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ನ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತಿ ಉತ್ಪನ್ನವಾಗಿದೆ. ಸಿಟಿ-134 ಒಂದೇ ಎಂಜಿನ್, ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ, ನಾಲ್ಕು ಆಸನಗಳ ಲಘು ವಿಮಾನವಾಗಿದ್ದು ಸ್ಥಿರ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಗೇರ್ ಮತ್ತು ಸೀಮಿತ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಪ್ರಮಾಣಿತ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವು ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-1 ಚಿಪ್ಮಂಕ್ ಆಗಿತ್ತು. ಆಗಿನ ಹೊಚ್ಚ ಹೊಸ ಕೆನಡೇರ್ ಸಿಟಿ-114 ಟ್ಯೂಟರ್ ಜೆಟ್ ತರಬೇತುದಾರರಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಡಿ. ಎಚ್. ಸಿ-1ರ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಹಾರಾಟದ ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಆರಂಭಿಕ ತರಬೇತಿಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ ಸಿಟಿ-114 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಭಾವಿಸಿದ್ದರಿಂದ, ಡಿಹೆಚ್ಸಿ-1 ಗಳನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲು ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸದಿರಲು ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯು ನಿರ್ಧಾರವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಸಿಟಿ-114 ತ್ವರಿತವಾಗಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಜೆಟ್ ಪೈಲೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 95 ಪ್ರತಿಶತದಷ್ಟು ವಾಶ್-ಔಟ್ ದರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತುದಾರರ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು ಎಂಬುದು ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿತ್ತು. ಕಂಪನಿಯ ಎಕ್ಸ್ಪೆಡಿಟರ್ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನೊಂದಿಗಿನ ಆರ್ಸಿಎಎಫ್ನ ಹಿಂದಿನ ಗ್ರಾಹಕ ಸಂಬಂಧದಿಂದಾಗಿ, 1971ರಲ್ಲಿ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ಬಿ23 ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ಗಳನ್ನು ತರಾತುರಿಯಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಸಿಟಿ-134 ವಿಮಾನವು 1971ರ ಮಾರ್ಚ್ 23ರಂದು ಸಿಎಫ್ಬಿ ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಲಾ ಪ್ರೈರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಹೊಸ ತರಬೇತುದಾರರನ್ನು ಆಗಿನ ಕೆನಡಾದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಪಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ-134 ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ಖರೀದಿಸಿದ ವಿಮಾನಗಳು O-360-A4G ಎಂಜಿನ್ನನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಮಾಡೆಲ್ B23 ಗಳಾಗಿದ್ದು, ಸ್ಪಿನ್ ರಿಕವರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಕೌಲಿಂಗ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್, ಹಾರಿಜಾಂಟಲ್ ಸ್ಟೆಬಿಲೈಜರ್ ಸ್ಟ್ರೈಕ್ ಮತ್ತು ವೆಂಟ್ರಲ್ ಫಿನ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸುವ ಮೂಲಕ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅವುಗಳನ್ನು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ 13401-13424 ಎಂದು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ಇತರ CF ವಿಮಾನದ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಗೊಂದಲವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಅವುಗಳನ್ನು 134001-134024 ಎಂದು ಮರು-ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಿಟಿ-134 ವಿಮಾನಗಳ ಆರಂಭಿಕ ಬ್ಯಾಚ್ ಅನ್ನು 1981 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ಇಪ್ಪತ್ತನಾಲ್ಕು ವಿಮಾನಗಳ ಖರೀದಿಯೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಇವು 1982ರ ಮಾದರಿ ಬೀಚ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸಿ23 ಸನ್ಡೌನ್ಗಳಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಸಿಎಫ್ನಿಂದ ಸಿಟಿ-134ಎ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ II ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಇವುಗಳಿಗೆ 134025-134048 ಎಂಬ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಲೂಪ್ಗಳು, ರೋಲ್ಗಳು, ಗೊಂಚಲುಗಳು ಮತ್ತು ಸೋಮಾರಿಯಾದ ಎಂಟು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಸೀಮಿತ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ಗಾಗಿ ಸಿಟಿ-134 ಅನ್ನು ಅನುಮೋದಿಸಲಾಯಿತು, ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ಸ್ನ ಎರಡೂ ಬ್ಯಾಚ್ಗಳು 3 ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಮತ್ತು ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಸಿ. ಎಫ್. ಬಿ ಪೋರ್ಟೆಜ್ ಲಾ ಪ್ರೈರೀ ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾ ಮತ್ತು ವಿನ್ನಿಪೆಗ್ನಲ್ಲಿರುವ ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದವು, ಅವುಗಳನ್ನು 1992 ರಲ್ಲಿ ಬೊಂಬಾರ್ಡಿಯರ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಸ್ಲಿಂಗ್ಸ್ಬಿ ಫೈರ್ಫ್ಲೈಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ತಮ್ಮ 21 ವರ್ಷಗಳ ಸೇವೆಯ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 3 ಸಿ. ಎಫ್. ಎಫ್. ಟಿ. ಎಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಿ. ಟಿ-134 ಮತ್ತು ಸಿ. ಟಿ-134ಎ ಫ್ಲೀಟ್ಗಳು ಸುಮಾರು 5000 ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಪೈಲೆಟ್ ಪದವೀಧರರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದವು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಸಿಟಿ-134 ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಅಪಘಾತಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. 1990ರ ಮಾರ್ಚ್ 23ರಂದು ಮ್ಯಾನಿಟೋಬಾದ ಎರಿಕ್ಸನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಎರಿಕ್ಸನ್ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಏರ್ ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಪರಿಚಯಾತ್ಮಕ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತಿರುವಾಗ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ 134229 ವಿಮಾನವು ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾಡುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಸಂಭವಿಸಿದ ಕೆಲವು ಗಂಭೀರ ಅಪಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಅಪಘಾತವು ಇಂಧನದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಸಂಭವಿಸಿತು ಮತ್ತು ವಿಮಾನವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಟಿ-134 ಫ್ಲೀಟ್ನ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಸಿಎಫ್ಬಿ ಪೋರ್ಟೇಜ್ ಲಾ ಪ್ರೈರೀ ಬೇಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮೆಯಿಂಟೆನೆನ್ಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ನಡೆಸಿತು, ಡಿಪೊ ಮಟ್ಟದ ತಪಾಸಣೆ ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ (ಡಿಎಲ್ಐಆರ್) ಅನ್ನು ಆಲ್ಬರ್ಟಾದ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಯಾಲ್ಗರಿ ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಫೀಲ್ಡ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ನಡೆಸಿತು. ನಿವೃತ್ತಿಯ ನಂತರ ಸಿಟಿ-134ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಟಿ-134ಎಗಳು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ಸ್ನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಂದಾಗಿ ಹಾರಾಟದ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಮಾರಾಟವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಬದಲಿಗೆ ಅವುಗಳನ್ನು ವಸ್ತುಸಂಗ್ರಹಾಲಯಗಳಿಗೆ ದಾನ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ವಾಯುಪಡೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ನಿರ್ವಹಣಾ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಕೆಲವು ಸಿಟಿ-134 ಗಳು ಈಗಲೂ ಕೆಲವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕೆನಡಿಯನ್ ಪಡೆಗಳ ನೆಲೆಗಳು ಮತ್ತು ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಲೀಜನ್ ಹಾಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಮಾರಕಗಳಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಈ ವರ್ಗದ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಹಗುರ ವಿಮಾನಗಳು ಈ ವಿಶಿಷ್ಟತೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕೆನಡಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಮತ್ತು ಬೋಧಕ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮಸ್ಕ್ರಾಟ್ ಎಂಬ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನಿಂದ ಉಲ್ಲೇಖಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. ರೂಪಾಂತರಗಳು ಬಿ23 ಮಸ್ಕಿಟಿಯರ್ನ ಸಿಟಿ-134 ಮಿಲಿಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಯು 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 24 ನಿರ್ಮಿತ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-360-ಎ4ಜಿ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದೆ. 180 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ 24 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-360-ಎ4ಕೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರದಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಸಿ23 ಸನ್ಡೌನರಿನ ಮಿಲಿಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ಆರ್ಮ್ಡ್ ಫೋರ್ಸಸ್/ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ 3 ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಟ್ರೈನಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಟರ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (ಸನ್ಡೌನರ್ 180/ಸಿಟಿ-134ಎ ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ II) ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆನಡಿಯನ್ ಫೋರ್ಸಸ್ ಅಧಿಕೃತ ಸಿಟಿ-134 ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ ಇತಿಹಾಸ ಪುಟ ಸಿಟಿ-134 ಮಸ್ಕಿಟೀರ್ 1970 ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿಮಾನ