Plumley
ಪ್ಲುಮ್ಲಿ ಎಂಬುದು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಚೆಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಗ್ರಾಮ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಪ್ಯಾರಿಷ್ ಆಗಿದ್ದು, 2011ರ ಜನಗಣತಿಯಲ್ಲಿ 643 ಜನಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ದಿ ಗೋಲ್ಡನ್ ಫೆಸೆಂಟ್ ಮತ್ತು ದಿ ಸ್ಮೋಕರ್ ಎಂಬ ಎರಡು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮನೆಗಳಿವೆ. ಪ್ಲುಮ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು ಮಿಡ್-ಚೆಷೈರ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಮ್ಯಾಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ನಿಯಮಿತ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 1949ರಲ್ಲಿ, 1947ರಲ್ಲಿ ನಡೆಸಿದ ಅಧ್ಯಯನದ ನಂತರ, ಐ. ಸಿ. ಐ. ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ಲುಮ್ಲಿ ಬಳಿಯ ಹೋಲ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐ. ಸಿ. ಐ. ಬ್ರೈನ್ಫೀಲ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಉಪ್ಪಿನ ಕುಹರವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಿತು. ಇದನ್ನು ಉಪ್ಪುನೀರನ್ನು ಹೊರಹಾಕುವ ಮೂಲಕ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸುಮಾರು 5,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಅನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಅನಿಲ ತೈಲದಿಂದ ತುಂಬಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಉತ್ಪನ್ನದ ಗುಣಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ಕುಸಿತವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸಂಭಾವ್ಯ ಉಪ್ಪು ಕುಹರದ ಸ್ಥಳವು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಲೋ ರಿಫೈನರಿ, ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಹಲವಾರು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಶೇಖರಣಾ ಡಿಪೋಗಳು ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರಿ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ಜಾಲಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ಥಳವಾಗಿದೆ. 1951ರಲ್ಲಿ ಸರ್ಕಾರವು 34 ಪೂರ್ಣ ಗಾತ್ರದ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಅವುಗಳನ್ನು ಸುಮಾರು 12 ಲಕ್ಷ ಟನ್ಗಳಷ್ಟು ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಹಿಡಿದಿಡಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದ್ದು, ಈ ತಾಣವು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಯಾವುದೇ ಸರ್ಕಾರಿ ಶೇಖರಣಾ ಡಿಪೋಗಳಿಗಿಂತ ಸುಮಾರು ಆರು ಪಟ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಇಂಧನ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ಲುಮ್ಲೆ ಬಳಿಯ ಐಸಿಐನಿಂದ ಸುಮಾರು 200 ಎಕರೆ ಸೂಕ್ತ ಭೂಮಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿತು. ಉಪ್ಪಿನ ಕುಳಿಗಳನ್ನು ಉತ್ಖನನ ಮಾಡಲು ಐ. ಸಿ. ಐ. ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿದ್ದರೆ, ಇತರ ಎಲ್ಲಾ ಸಂಬಂಧಿತ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಶೆಲ್ಗೆ ಗುತ್ತಿಗೆ ನೀಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇವುಗಳು ವಿಸ್ತಾರವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಪ್ಲಮ್ಲಿ ತಾಣವನ್ನು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಪೈಪ್ಲೈನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ, ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಲೋದಲ್ಲಿನ ಶೆಲ್ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಕ್ಕೆ ಮತ್ತು ಗೂಸ್ಟ್ರೆಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಿರುವ ಹೊಸ ಶೇಖರಣಾ ಡಿಪೋಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಅಗತ್ಯ ಪೂರಕ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. 1956ರ ಸೂಯೆಜ್ ಬಿಕ್ಕಟ್ಟಿನ ನಂತರ, ವಿದ್ಯುತ್ ಸಚಿವಾಲಯವು ಪ್ಲಮ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಶೇಖರಣಾ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ದ್ವಿಗುಣಗೊಳಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. ಪ್ರತಿ ಕುಹರದ ಪರಿಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. 1959ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಆದರೆ ಪ್ರತಿ ಕುಹರವನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನದಿಂದ ಖಾಲಿ ಮಾಡಿ ನಂತರ ಹೊರಹಾಕಬೇಕಾಗಿದ್ದರಿಂದ ಮತ್ತು 1963ರ ಜುಲೈವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳದ ಕಾರಣ ಅದು ನಿಧಾನವಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಪ್ರಗತಿ ಹೊಂದಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಈ ದೇಶದ ಎಲ್ಲಾ ತೈಲ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಗಳು ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ 90 ದಿನಗಳ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯನ್ನು ಇಟ್ಟುಕೊಳ್ಳಬೇಕೆಂಬುದು ಸರ್ಕಾರದ ಅಗತ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಆ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಪೂರೈಸಲು, ಹಲವಾರು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಪ್ಲಮ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಉಪ್ಪಿನ ಕುಹರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಿದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅವರು ಶೆಲ್ನೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬೇಕಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲವನ್ನು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಏಕೈಕ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರವೆಂದರೆ ಶೆಲ್ ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಲೋ. ಕುಳಿಗಳಲ್ಲಿನ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದಿಂದ ಕೆಸರನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವಲ್ಲಿ ಪ್ಲಮ್ಲಿಯಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲೂ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿವೆ. ಕುಹರಗಳ ಒಳಗೆ ಮತ್ತು ಹೊರಗೆ ಚಲಿಸುವಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಾಗುವ ದರದಲ್ಲಿ ಕೆಸರು ಬೆಳೆಯುತ್ತಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಶೆಲ್ನಿಂದ ಬಾಡಿಗೆಗೆ ಪಡೆದ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ಯಾನ್ಲೋ ಸಂಸ್ಕರಣಾಗಾರಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಕುಳಿಗಳು ಕೆಸರಿನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಸಂಗ್ರಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕಚ್ಚಾ ತೈಲದ ಶೇಖರಣೆಗೆ ಬಳಸುವ ಕುಳಿಗಳೊಂದಿಗಿನ ಎರಡನೇ ಸಮಸ್ಯೆಯೆಂದರೆ, ದಿನಕ್ಕೆ 7,200 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೊರತೆಗೆಯುವ ದರವು ತುಂಬಾ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. ಮೂಲ ವಿನ್ಯಾಸದ ಭಾಗವಾಗಿ ದಿನಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು 25,000 ಕ್ಯೂಬಿಕ್ ಮೀಟರ್ಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಹರಿವಿನ ದರದಲ್ಲಿ ಕುಳಿಗಳಿಂದ ಇಂಧನವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇದು ವೀವರ್ ನದಿಯ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ಟನ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಎರಡು ನೀರಿನ ಪಂಪಿಂಗ್ ಕೇಂದ್ರಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಇದು ಪ್ಲುಮ್ಲಿಗೆ ಎರಡು ನೀರಿನ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಮೂಲಕ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಅಂತಹ ಎರಡು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ ಅದು ವಿಫಲವಾಗುವವರೆಗೆ ಇದು ಕುಹರದ ಸ್ವಲ್ಪ ಭಾಗವನ್ನು ತೊಳೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. 1970ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಉಪ್ಪಿನ ಕುಹರಗಳ ಬಳಕೆಯು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು. 1975 ಮತ್ತು 1976ರಲ್ಲಿ ಇಂಧನ ಇಲಾಖೆಯು ಖಜಾನೆಯ ಒತ್ತಾಯದ ಮೇರೆಗೆ ಪ್ಲಮ್ಲಿಯ ಬಳಕೆಯ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗಣನೀಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಮೂರು ತೈಲ ಕಂಪನಿಗಳು ತಮ್ಮ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಕುಳಿಗಳಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಿದವು, ಇದು ಆದಾಯದಲ್ಲಿ ನಾಟಕೀಯ ಕುಸಿತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1980ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಡಿ. ಓ. ಇ. ಪರವಾಗಿ ಪ್ಲಮ್ಲಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಬಿ. ಎನ್. ಓ. ಸಿ, ಅದನ್ನು ಕಾರ್ಯರೂಪಕ್ಕೆ ತರಲು ಎರಡು ವರ್ಷಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 500,000 ಪೌಂಡ್ಗಳನ್ನು ಖರ್ಚು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ತೀರ್ಮಾನಿಸಿತು. 1980ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ತುರ್ತು ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಡಿ. ಓ. ಇ. ಗೆ ನಾಗರಿಕ ನೆಲದ ಇಂಧನಗಳ ಶೇಖರಣೆಯ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ಉಪ್ಪಿನ ಕುಹರಗಳನ್ನು ಉತ್ಪನ್ನದಿಂದ ಖಾಲಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವುಗಳನ್ನು ಭವಿಷ್ಯದ ಸಂಭಾವ್ಯ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ಆಸ್ತಿಯಾಗಿ ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಪ್ಲುಮ್ಲಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳಲ್ಲಿ ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಚೆಷೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಚೆಷೈರ್ ಸಿವಿಲ್ ಪ್ಯಾರಿಷ್ಗಳಲ್ಲಿನ ಗ್ರಾಮಗಳು