Gurney Airport
ಗುರ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ (ಪಿಎನ್ಜಿ) ಮಿಲ್ನೆ ಬೇ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಅಲೋಟೌಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಏಕ ರನ್ವೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ವಾಯುಯಾನ ಸೌಲಭ್ಯವಾಗಿದೆ. 2008ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಪಿ. ಎನ್. ಜಿ. ಯ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಚಿವರಾದ ಡಾನ್ ಪೊಲೆ, ವಿಮಾನಯಾನ ಕಂಪನಿ ಸ್ಕೈಏರ್ವರ್ಲ್ಡ್ಗೆ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಕೇರ್ನ್ಸ್ನಿಂದ ಗರ್ನಿಗೆ ನೇರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅನುಮತಿ ನೀಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಘೋಷಿಸಿದರು. ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ 96ನೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್, 46ನೇ ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಜನರಲ್ ಸರ್ವೀಸ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಕಂಪನಿ ಇ ಮತ್ತು ನಂ. 6 ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೊಬೈಲ್ ವರ್ಕ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರಾದ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ರೇಮಂಡ್ ಗರ್ನಿ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಎರಡು ಸಮಾನಾಂತರ ಓಡುದಾರಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಮೊದಲ ಓಡುದಾರಿಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಅಗಲವು ಬಿಟುಮೆನ್ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಓಡುದಾರಿಯ ಉದ್ದ ಮತ್ತು x ಅಗಲವು ಮಾರ್ಸ್ಟನ್ ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ನೊಂದಿಗೆ ಮೇಲ್ಮುಖವಾಗಿದೆ. ಓಡುದಾರಿಗಳ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಕ್ಸಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ರಿಗ್ಮೆಂಟ್ಗಳು ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಇದನ್ನು ಫಾಲ್ ರಿವರ್ ಏರೋಡ್ರೋಮ್ ಮತ್ತು ನಂ. 1 ಸ್ಟ್ರಿಪ್. ರಾಯಲ್ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಲೀಡರ್ ಸಿ. ಆರ್. ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಗರ್ನಿ ಫೀಲ್ಡ್ ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ ಗರ್ನಿ. ಪ್ರತಿ ಪ್ರಾಂತೀಯ ರಾಜಧಾನಿಗಳಿಗೆ ದೈನಂದಿನ ವಿಮಾನ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ನೀತಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ 1966ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸಮರೈಗೆ ಕೊನೆಯ ಸನ್ಬರ್ಡ್ ಪಿ. ಬಿ. ವೈ. ಸೇವೆಯು ಆ ವರ್ಷದ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿತ್ತು. ವಿವಿಗಾನಿ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ ಮತ್ತು ಮಿಸಿಮಾ (ಏಪ್ರಿಲ್ 1964) ನಂತಹ ಹಲವಾರು ಇತರ WWII ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಈ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಹಲವಾರು ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ದೊಡ್ಡ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಗುರ್ನಿಯಲ್ಲಿ ದೈನಂದಿನ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ಮತ್ತು ಸರಕು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಗುರ್ನಿ ಫೀಲ್ಡ್ 8 ನೇ ಫೈಟರ್ ಗ್ರೂಪ್ (18 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1942-ಫೆಬ್ರವರಿ 1943) ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿ, 35 ನೇ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, ಪಿ-40 ವಾರ್ಹಾಕ್, 36 ನೇ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, (ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾ, ಪಿ-400, ಮತ್ತು ಪಿ-40 ವಾರ್ಹಾಕ್), 80 ನೇ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಪಿ-38 ಲೈಟ್ನಿಂಗ್, ಪಿ-39 ಏರಾಕೋಬ್ರಾ. 418ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, (ವಿ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್), (ನವೆಂಬರ್ 1943), ಪಿ-61 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಿಡೋ 421ನೇ ನೈಟ್ ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್, (ವಿ ಫೈಟರ್ ಕಮಾಂಡ್), (ಜನವರಿ 1944), ಪಿ-61 ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಿಡೋ ನಂ. 32 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್.-(ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಹಡ್ಸನ್) ನಂ. 75 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. (ಪಿ-40) ನಂ. 76 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. (ಪಿ-40) ನಂ. 100 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ನಂ. 10 ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕ ಆರ್. ಎ. ಎ. ಎಫ್. ಎ ಟ್ರೂಪ್, 9 ಬ್ಯಾಟರಿ, 2/3 ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಲೈಟ್ ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ಈ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವು ಸರಾಸರಿ ಸಮುದ್ರ ಮಟ್ಟಕ್ಕಿಂತ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಡಾಂಬರು ಮೇಲ್ಮೈ ಅಳತೆಯೊಂದಿಗೆ 09/27 ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಒಂದು ಓಡುದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ USAAF ಮಿಲ್ನೆ ಬೇ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ವಾರ್ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಸ್ ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ಗಳ ಏರ್ಫೀಲ್ಡ್ಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಮಾಂಡ್ ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಥಿಯೇಟರ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ 1942 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಪಪುವಾ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು ಮಿಲ್ನೆ ಬೇ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಜನನಿಬಿಡ ಸ್ಥಳಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶದ ಪಪುವಾ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಗುರ್ನಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ