2007 Food City 500
2007ರ ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 500 2007ರ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ನೆಕ್ಸ್ಟೆಲ್ ಕಪ್ ಋತುವಿನ ಐದನೇ ರೇಸ್ ಆಗಿದ್ದು, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ 2007ರ ಮಾರ್ಚ್ 25ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ನಡೆಯಿತು. ಇದು ಕಾರ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋದ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನ ಕಾರ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋ ವೆಹಿಕಲ್ ಟೆಂಪ್ಲೇಟ್ನ ಸ್ಪರ್ಧಾತ್ಮಕ ಚೊಚ್ಚಲ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಗುರುತಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಫೆಬ್ರವರಿ 28 ರಂದು ಈ ಸೌಲಭ್ಯದಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಮುಂಬರುವ ಮಳೆ ಬಿರುಗಾಳಿಯಿಂದಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರಾತ್ರಿಯ ಅಧಿವೇಶನ ಸೇರಿದಂತೆ ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಸೆಷನ್ಗಳನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಆ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿನ ಯಶಸ್ಸಿನಿಂದಾಗಿ, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ 2008ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಸಿಒಟಿಯನ್ನು ಶಾಶ್ವತವಾಗಿಸಲು ಪರಿಗಣಿಸಿತು. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಎಲ್ಲಾ ಸಿಒಟಿ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ಗಳು ಮಾದರಿಗಳನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುತ್ತವೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಡಾಡ್ಜ್ ಅವೆಂಜರ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಇಂಪಾಲಾ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು ಮೂಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಯದಾಗಿ ನಡೆಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಓಟದ ನಂತರ ಮರುಹೊಂದಿಸುವಿಕೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮರುಹೊಂದಿಸುವ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಬಳಸಿ ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಶಾರ್ಪಿ 500 ಸ್ಪರ್ಧೆಗೆ ಹೊಸ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಮೇಲ್ಮೈಯನ್ನು ಇಡುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, 36 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಗತಿಪರ ಬ್ಯಾಂಕಿಂಗ್ಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2006ರ ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 35 ತಂಡಗಳಿಗೆ ರೇಸ್ಗಾಗಿ "ಲಾಕ್ ಇನ್" ಆದ ಕೊನೆಯ ರೇಸ್ ಕೂಡ ಇದಾಗಿತ್ತು. ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಗೂಡೀಸ್ ಕೂಲ್ ಆರೆಂಜ್ 500, ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಧ್ರುವವನ್ನು ಗೆದ್ದರು. ಕಳೆದ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಿದ ಡೇಲ್ ಜಾರೆಟ್ 30ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಎ. ಜೆ. ಆಲ್ಮೆಂಡಿಂಗರ್ ಮತ್ತು ಜೆರೆಮಿ ಮೇಫೀಲ್ಡ್ ಅವರು ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳಿಗೆ (ಕ್ರಮವಾಗಿ 43ನೇ ಮತ್ತು 23ನೇ ಅರ್ಹತೆ) ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲರಾದ ನಂತರ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪಾದಾರ್ಪಣೆ ಮಾಡಿದರು. ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಚಾಲಕರು ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲರಾದರುಃ ಕೆವಿನ್ ಲೆಪೇಜ್ (#37), ಡೇವಿಡ್ ರೂಟಿಮನ್ (#00), ಮೈಕೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ (#55), ಜೋ ನೆಮೆಚೆಕ್ (#13), ಜಾನಿ ಸೌಟರ್ (#70), ಮತ್ತು ಪಾಲ್ ಮೆನಾರ್ಡ್ (#15) ಹಿಂದೆ ಸರಿದರುಃ ಚಾಡ್ ಚಾಫಿನ್ (#34) ಈ ಚಾಲಕರಲ್ಲಿ, ನೆಮೆಚೆಕ್ (2002 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಜಕತ್ವದ ಕೊರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಟ್ರಾವಿಸ್ ಕಾರ್ಟರ್ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದಾಗ ಐದು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ) ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯಶಃ ಸೌಟರ್ ಈ ರೇಸ್ ಅನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ ಸಹ ಈ ರೇಸ್ ನಂತರ ಅಗ್ರ-35 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾನ ಪಡೆಯಬಹುದು (ಇಬ್ಬರೂ ಹಿಂದಿನ ನಾಲ್ಕು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಡ್ರೈವ್ ಮಾಡಿದರು) ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ವಿಫಲವಾದ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳ ನಿಬಂಧನೆಯೊಂದಿಗೆ, ಗಿನ್ #13 ಮತ್ತು ಹಾಸ್ CNC #70 ಎರಡೂ ಮಾಲೀಕರ ಅಂಕಗಳಲ್ಲಿ ಅಗ್ರ 35 ರಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿವೆ, ಇದರರ್ಥ ಎರಡೂ ತಂಡಗಳಿಗೆ ಮುಂದಿನ ರೇಸ್ಗೆ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಇತರ ತಂಡಗಳು ಅಗ್ರ 35ರಿಂದ ಹೊರಗುಳಿಯುವುದು ಖಚಿತವಾಗಿದೆ. #37 ತಂಡವು ಈಗ ಮೊದಲ ಐದು ಪಾಯಿಂಟ್ ರೇಸ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದೆ, ರೂಟಿಮನ್ ಮತ್ತು ಮೆನಾರ್ಡ್ ಎರಡು ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ, ಮತ್ತು ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ ನಾಲ್ಕು ನೇರ ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ರೇಸ್ ಡೇ ರೇಸ್, ಸಿ. ಓ. ಟಿ. ಯ ಪರಿಚಯದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, 90 ಸುತ್ತುಗಳಿಗೆ 15 ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಧ್ವಜಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಪಂದ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಟೋನಿ ಸ್ಟೀವರ್ಟ್, ನಾಲ್ಕನೇ ಸ್ಥಾನದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿ, ಇಡೀ ದಿನ ಕಾರನ್ನು ಸೋಲಿಸಲು ತೋರುತ್ತಿದ್ದರು. ಆದಾಗ್ಯೂ, 211 ಸುತ್ತುಗಳು ಬಾಕಿ ಇರುವಾಗ ಎಚ್ಚರಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸ್ಟೀವರ್ಟ್ ಇಂಧನ ಒತ್ತಡದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು ಮತ್ತು 35 ನೇ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಈ ಮುನ್ನಡೆ ಅವರ ಜೋ ಗಿಬ್ಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಡೆನ್ನಿ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಅವರಿಗೆ ಆನುವಂಶಿಕವಾಗಿ ಸಿಕ್ಕಿತು. ಇನ್ನೂ 16 ಸುತ್ತುಗಳಿರುವವರೆಗೂ ಹ್ಯಾಮ್ಲಿನ್ ಮುನ್ನಡೆ ಕಾಯ್ದುಕೊಂಡರು, ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗಾಗಿ #5 ಕೆಲ್ಲಾಗ್ಸ್ ಚೆವಿಯಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಸೋಫೋಮೋರ್ನಿಂದ ಮುನ್ನಡೆ ಸಾಧಿಸಿದರು. ಕೈಲ್ 2007ರ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಗೆಲುವಿನೊಂದಿಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡುತ್ತಾನೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತಿತ್ತು, ಆದರೆ ರೂಕಿ ಡೇವಿಡ್ ರಾಗನ್ ಅವರ ಸ್ಪಿನ್ ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಹಸಿರು-ಬಿಳಿ-ಚೆಕ್ಕರ್ ಫಿನಿಶ್ ಅನ್ನು ಮೊದಲ ಎರಡು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರೆ, ಅವರ ತಂಡದ ಸಹ ಆಟಗಾರ ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ ಅವರ ಹಿಂದೆ ಮತ್ತು ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಕೆವಿನ್ ಹಾರ್ವಿಕ್ ಅವರ ರಿಚರ್ಡ್ ಚೈಲ್ಡ್ರೆಸ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಅವರ ಹಿಂದೆ ಇದ್ದವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದು ಹೆಚ್ಚು ಕಾಲ ಉಳಿಯಲಿಲ್ಲ, ಏಕೆಂದರೆ ಪುನರಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಕೈಲ್ ಟೈರ್ಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸಿ, ಜೆಫ್ಗೆ ಅವನ ಕೆಳಗೆ ಇಂಚು ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟನು; ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ತನ್ನ #31 ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಅನ್ನು ಜೆಫ್ ಗಾರ್ಡನ್ನ ಹೊರಭಾಗಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ದು ಕೈಲ್ನನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು. ಕೈಲ್ ಬುಷ್ ಬಿಳಿ ಧ್ವಜವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಂತೆಯೇ ಜೆಫ್ ಬರ್ಟನ್ ಗಾರ್ಡನ್ನನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಸುತ್ತಿನಲ್ಲಿ ಕೈಲ್ ಅವರನ್ನು ಬೆನ್ನಟ್ಟಿದರು, ಪ್ರಾರಂಭ-ಮುಕ್ತಾಯದ ಸಾಲಿನಲ್ಲಿ ಅರ್ಧ-ಕಾರಿನ ಉದ್ದದಿಂದ ಅಲ್ಪ ಅಂತರದಿಂದ ಸೋತರು. ಬುಷ್ ಅವರ ವಿಜಯವು ಅನೇಕ ವಿಧಗಳಲ್ಲಿ ಐತಿಹಾಸಿಕವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಕಾರ್ ಆಫ್ ಟುಮಾರೋಗೆ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಇದು ಹೆಂಡ್ರಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ಗೆ 156 ನೇ ಗೆಲುವು, ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಲ್ಲಿ ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ಗೆ 600 ನೇ ಗೆಲುವು, ಮತ್ತು ಚೆವ್ರೊಲೆಟ್ ಇಂಪಾಲಾ ನೇಮ್ಪ್ಲೇಟ್ಗೆ 61 ನೇ ಗೆಲುವು, ಕೊನೆಯದು 1964 ರಲ್ಲಿ ವೆಂಡೆಲ್ ಸ್ಕಾಟ್ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ನಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದ ಮೊದಲ ಆಫ್ರಿಕನ್-ಅಮೇರಿಕನ್ ಆದರು. ಇಂಪಾಲಾದ ಮೊದಲ ಗೆಲುವು 1959ರಲ್ಲಿ ಬಾಬ್ ವೆಲ್ಬರ್ನ್ ಡೇಟೋನಾದಲ್ಲಿ ಗೆದ್ದಾಗ ಬಂದಿತು. ಓಟದ ನಂತರದ ಸಮಾರಂಭದಲ್ಲಿ, ಮಾಜಿ 12 ಬಾರಿ ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ವಿಜೇತ ಮತ್ತು ಫಾಕ್ಸ್ ನಿರೂಪಕ ಡಾರೆಲ್ ವಾಲ್ಟ್ರಿಪ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್, ಈ ಓಟಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ಧ್ವಜವನ್ನು ಬೀಳಿಸಿದ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಮೂಲ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ತುಂಡನ್ನು ಜ್ಯಾಕ್-ಹ್ಯಾಮರ್ ಮಾಡಿದರು. ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಂಪೂರ್ಣ ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಚಾಂಪಿಯನ್ಶಿಪ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ಗಳು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಮೋಟಾರ್ ಸ್ಪೀಡ್ವೇನಲ್ಲಿ ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 500 ಫುಡ್ ಸಿಟಿ 500 ಎನ್ಎಎಸ್ಸಿಎಆರ್ ರೇಸ್ಗಳು ಮಾರ್ಚ್ 2007 ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ಕ್ರೀಡಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳು