Bournemouth Belle
ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಎಂಬುದು 1931ರಿಂದ 1948ರಲ್ಲಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣವಾಗುವವರೆಗೆ (1947ರವರೆಗೆ ಯುದ್ಧದ ವಿರಾಮದೊಂದಿಗೆ) ಮತ್ತು ತರುವಾಯ 1967ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಟ್ಟ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಹೆಸರಿನ ರೈಲು ಆಗಿತ್ತು. ಪುಲ್ಮನ್ ಸ್ಟಾಕ್ನ ಈ ರೈಲು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1931ರ ಜುಲೈ 5ರ ಭಾನುವಾರದಂದು ಓಡಿತು. ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಡೆರಹಿತವಾಗಿ ಓಡಿತು, 10:30 ನಿಂದ, ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ಗೆ ಹೊರಟು, 19:18 ಗೆ ಮರಳಿತು. ಈ ಸೇವೆಯನ್ನು ನಂತರ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕರೆ ಮಾಡಲು ತಿದ್ದುಪಡಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ನಿಂದ ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ವೆಸ್ಟ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಯಾಣದ ಸಮಯವು ನಿರ್ದೇಶನ, ಸಂರಚನೆ ಮತ್ತು ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಒಂದು ನಿಮಿಷ ಮತ್ತು ಎರಡು ಗಂಟೆಗಳ ಇಪ್ಪತ್ತು ನಿಮಿಷಗಳ ನಡುವೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಬೇಸಿಗೆಯ ಭಾನುವಾರಗಳಂದು ರೈಲು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಎಲ್ಲಾ ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಬೇಸಿಗೆಯ ವಾರದ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ನಡೆಯಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು, 1936 ರಲ್ಲಿ ಇದು ದೈನಂದಿನ ಕಾರ್ಯವಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ಮೊದಲು ಈ ರೈಲನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಸ್. ಆರ್. ಲಾರ್ಡ್ ನೆಲ್ಸನ್ ವರ್ಗದ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. 1947ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 7ರಂದು ಅದರ ಮರು ಪರಿಚಯವಾದಾಗ ಉನ್ನತ ಎಸ್. ಆರ್. ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ವರ್ಗವು ಪ್ರೇರಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸಿತು. ಲಂಡನ್-ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲುಗಳ ತೂಕವು 1960 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಉಗಿ ಮುಂದುವರಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಲೆಯಂತಹ ಭಾರೀ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ವೇಗದ ವೇಗವರ್ಧನೆಯ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಬುಲ್ಲೀಡ್ ಪ್ಯಾಸಿಫಿಕ್ಸ್ ಉತ್ತಮ ಸಾಧನೆ ಮಾಡಿತು, ಮೂರನೇ-ರೈಲು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಕಾರ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾದ ಕಾರಣ, ರಾಕ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಶ್ರೀಮಂತರು ಮತ್ತು ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ನಿಂದ ದೋಣಿ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ಲೈನರ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಮತ್ತು ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡುವ ಪ್ರವಾಸಿಗರ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹದೊಂದಿಗೆ ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಕೊನೆಯ ದೊಡ್ಡ ಹೆಸರಿನ ಉಗಿ ರೈಲು ಆಗಿತ್ತು. ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಬೆಲ್ಲೆಯನ್ನು 1967ರ ಜನವರಿಯವರೆಗೆ ಬಹುತೇಕ ಪ್ರತಿದಿನ ಉಗಿ-ಎಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ವಾರದವರೆಗೂ ಉಗಿ ಆಗಾಗ್ಗೆ ಮುರಿದ ಡೀಸೆಲ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು. 1967ರ ಕೊನೆಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ ಕ್ಲಾಸ್ 47 ಡೀಸಲ್ಗಳು ಎಳೆಯುತ್ತಿದ್ದವು. ಡಿ1924 (ಈಗ 47810) 1967ರ ಜುಲೈ 9ರಂದು ಕೊನೆಯ ಓಟವನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯು ಬೆಲ್ಲೆ ಎಂಬ ಪ್ರತ್ಯಯದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಪುಲ್ಮನ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿತು. ಉಳಿದವು ಬ್ರೈಟನ್ ಬೆಲ್ಲೆ (ಮೂಲತಃ ಸದರ್ನ್ ಬೆಲ್ಲೆ) ಮತ್ತು ಡೆವೊನ್ ಬೆಲ್ಲೆ. ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯು 1948ರಲ್ಲಿ ಥಾನೆಟ್ ಬೆಲ್ಲೆಯನ್ನು (ನಂತರ ಕೆಂಟಿಶ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು) ಪರಿಚಯಿಸಿತು. 5 ಜುಲೈ 2017 ರಂದು, ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಕರಾವಳಿಗೆ ಬಂದು 50 ವರ್ಷಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಮರ್ಚೆಂಟ್ ನೇವಿ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಸೊಸೈಟಿಯು ತನ್ನ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ 35028 ಕ್ಲಾನ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಮರು-ನಿರ್ಮಾಣ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಎಸ್. ಆರ್. ಇ. ಎಂ. ಜಿ. ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ ಬೆಲ್ಲೆ ಪುಟ ದಕ್ಷಿಣ ಭಿತ್ತಿಪತ್ರಗಳು ಪ್ರಸಿದ್ಧ ರೈಲುಗಳ ಪುಟ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು 1931ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ ಪುಲ್ಮನ್ ಕಾರ್ ಕಂಪನಿ (ಯು. ಕೆ.) ಯ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು 1967ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ರೈಲ್ವೆ ಸೇವೆಗಳು