Joint Precision Airdrop System
ಜಾಯಿಂಟ್ ಪ್ರಿಸಿಷನ್ ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್) ಅಮೆರಿಕಾದ ಮಿಲಿಟರಿ ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಗ್ಲೋಬಲ್ ಪೊಸಿಷನಿಂಗ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಜಿಪಿಎಸ್), ಸ್ಟೀರೇಬಲ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಆನ್ಬೋರ್ಡ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ಅನ್ನು ಡ್ರಾಪ್ ಝೋನ್ (ಡಿಜೆಡ್) ನಲ್ಲಿ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ ಪಾಯಿಂಟ್ ಆಫ್ ಇಂಪಾಕ್ಟ್ (ಪಿಐ) ಗೆ ಲೋಡ್ಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಕುಟುಂಬದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕಿನಿಂದ ಹಿಡಿದು ಭಾರೀ ಪೇಲೋಡ್ಗಳವರೆಗೆ ಹಲವಾರು ನಿಖರವಾದ ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ. ಲ್ಯಾಪ್ಟಾಪ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮಿಷನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಮಿಷನ್ ಪ್ಲಾನಿಂಗ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ನ ಕಾರ್ಯವು ಬಿಡುಗಡೆ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುವುದು, ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆ, ಗಾಳಿಯ ವೇಗ, ಎತ್ತರ, ಗಾಳಿಯ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನದ ಅಳತೆಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುವುದು. ಇದು ಉಪಗ್ರಹ ಸಂಪರ್ಕಗಳ ಮೂಲಕ ಹವಾಮಾನದ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಬದಲಾವಣೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಪಡೆಯಬಹುದು. ಯುಎಸ್ ಆರ್ಮಿ ರಿಸರ್ಚ್, ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಅಂಡ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಕಮಾಂಡ್ (ಆರ್ಡಿಇಸಿಒಎಂ) ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ನ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಡೆವಲಪರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ಹಲವಾರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆಃ ಹೆಚ್ಚಿದ ನೆಲದ ನಿಖರತೆ, ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಆಫ್ ವಿತರಣೆ, ಹೆಚ್ಚಿದ ವಾಯು ವಾಹಕ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ ಮಿಷನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಸುಧಾರಿತ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವ/ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ. ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು ಜಂಟಿಯಾಗಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1993ರಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಯು. ಎಸ್. ವಾಯುಪಡೆಯು 2006ರಲ್ಲಿ ಅಫ್ಘಾನಿಸ್ತಾನದಲ್ಲಿ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ/ಯುದ್ಧ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಿತು. ಸ್ಟೀರೇಬಲ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ಅಥವಾ ಪ್ಯಾರಾಫಾಯಿಲ್ ಅನ್ನು "ಡಿಸಿಲರೇಟರ್" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ವಾಯತ್ತ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಘಟಕಕ್ಕೆ (ಎಜಿಯು) ಜೋಡಿಸಲಾದ ಡಿಸಿಲರೇಟರ್ ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳ ಮೂಲಕ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗೆ ಅದರ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಅವರು ವೇಗವರ್ಧಕದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಎಳೆತವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತಾರೆ, ಇದು ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ, ಹೀಗಾಗಿ ದಿಕ್ಕಿನ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ಸಾಧಿಸುತ್ತದೆ. ಎಜಿಯು ಜಿಪಿಎಸ್, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ, ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ (ಜಿಎನ್ & ಸಿ) ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಇದು ಸ್ಟೀರಿಂಗ್ ಲೈನ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ಯಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಜಿಯು ವಿಮಾನದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸುವ ಮೊದಲು ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇಳಿಜಾರಿನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಜಿಪಿಎಸ್ ಮೂಲಕ ತನ್ನ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಮಿಷನ್ ಪ್ಲಾನರ್ ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದರೆ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಜೊತೆಗೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ಕಂಪ್ಯೂಟೆಡ್ ಏರ್ ರಿಲೀಸ್ ಪಾಯಿಂಟ್ (ಸಿಎಆರ್ಪಿ) ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಳವು ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ನಾಲ್ಕು ಹೆಚ್ಚಳಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಕೈಬಿಡಬೇಕಾದ ಸರಕುಗಳ ತೂಕದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆಃ ಹೆಚ್ಚಳ I: ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್-2ಕೆ/2,200 ಪೌಂಡ್ಗಳವರೆಗಿನ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ/"ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬೆಳಕು" ವರ್ಗ ಎಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ/ಕಂಟೇನರ್ ಡೆಲಿವರಿ ಸಿಸ್ಟಮ್ (ಸಿಡಿಎಸ್) ಕಟ್ಟುಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿದೆ. ಹೆಚ್ಚಳ II: ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್-10ಕೆ/10,000 ಪೌಂಡ್ ವರೆಗಿನ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಳ III: ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್-30ಕೆ/30,000 ಪೌಂಡ್ ವರೆಗಿನ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಳ IV: ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್-60ಕೆ/60,000 ಪೌಂಡ್ ವರೆಗಿನ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ನಿಖರತೆ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ನಿಖರವಾಗಿದೆ ಎಂದು ವರದಿಯಾಗಿದೆ, ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯ ಗಾತ್ರದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ; ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಸ್ಥಳಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಾರ್ಹವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಏರ್ಕ್ರೂಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಕೂಲವಾದ ಗುಂಡಿನ ಅಪಾಯ ಮತ್ತು ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವ ಸರಕುಗಳ ಪ್ರಮಾಣ ಎರಡನ್ನೂ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಪ್ರಯೋಜನಗಳು ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಲಭ್ಯವಿರುವ ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಳ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ನಿಖರತೆಯ ಹೆಚ್ಚಳ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಯೋಜನಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ, ಇದು ಬಳಕೆದಾರರಿಗೆ ಪ್ರಯೋಜನವನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ವಿತರಣಾ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಬದುಕುಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನೆಲದ ನಿಖರತೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯಗಳು ಸಾಕಷ್ಟು ದೊಡ್ಡದಾಗಿವೆ; ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚು. ಏರ್ಡ್ರಾಪಿಂಗ್ ಸೀಕ್ವೆನ್ಷಿಯಲ್ ಲೋಡ್ಗಳಿಗೆ (ಒಂದೇ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಅನೇಕ ಲೋಡ್ಗಳು) ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ಉದ್ದವಾದ ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ, ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ ವಿಮಾನವು ಒಂದೇ ಪ್ರದೇಶದ ಮೇಲೆ ಅನೇಕ ಪಾಸ್ಗಳನ್ನು ಮಾಡಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ತಂತ್ರಗಾರಿಕೆಯಿಂದ ಅಸಮಂಜಸವಾದ ಕೆಲಸವಾಗಿದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಮಟ್ಟದ ನಿಖರತೆಯನ್ನು (ಕಡಿಮೆ) ಸಾಧಿಸಲು ವಿಮಾನವು ಸಾಧ್ಯವಾದಷ್ಟು ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಹಾರಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯದ ಎತ್ತರ, ಲೋಡ್ನ ತೂಕ ಮತ್ತು ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ ನೆಲದ ಮಟ್ಟದಿಂದ ಎತ್ತರದವರೆಗೆ ಇರುತ್ತದೆ. ಜೆಪಿಎಡಿಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಿಂದ ಅದೇ ಅಥವಾ ಉತ್ತಮ ನಿಖರತೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಮಾನವು ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸುರಕ್ಷಿತವಾದ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಭಾರವನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಆಫ್ ಡೆಲಿವರಿ ಏಕೆಂದರೆ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ವಿಮಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಇಳಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ವಿಮಾನವು ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯದಿಂದ ಸಾಕಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಇಳಿಸಬಹುದು, ಇದು ಏರ್ಕ್ರೂವ್ಗೆ ಶತ್ರುಗಳ ಬೆದರಿಕೆಗಳಿಂದ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ, ಅದು ಲೋಡ್ ಬೀಳುವ ಪ್ರದೇಶದ ಹತ್ತಿರದಲ್ಲಿರಬಹುದು. ಬದುಕುಳಿಯುವ ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ನಿಧಾನಗತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ಗಳಿಗೆ 130 ಕೆಟಿಎಸ್ ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳಿಗೆ 140 ಕೆಟಿಎಸ್. ನಿಖರತೆಗಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಡಿಮೆ ಎತ್ತರದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸಿದಾಗ, ವಿಮಾನವು ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲದ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಗೆ ಗುರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ವಿಮಾನವು ಬದುಕುಳಿಯುವ ಸಾಧ್ಯತೆ ಹೆಚ್ಚು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲದ ಗುಂಡಿನ ಮೇಲೆ ಹೆಚ್ಚು ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಬೀಳಬಹುದು. ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆ ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ತನ್ನ ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಏರ್ಡ್ರಾಪ್ ವಿಮಾನಕ್ಕೆ ಮರಳಿ ರವಾನಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ, ಇದು ತನ್ನ ನಿಖರವಾದ ಇಳಿಯುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಅದು ಡ್ರಾಪ್ ವಲಯಕ್ಕೆ ಬಾರದ ನೆಲದ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ರವಾನಿಸಬಹುದು. ಡೆಲಿವರಿ ಡ್ರೋನ್ ಲೋಡ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಪಾತ್ಫೈಂಡರ್ (ಮಿಲಿಟರಿ) ವಾಯುಗಾಮಿ ಪಡೆಗಳು ಪ್ಯಾರಾಟ್ರೂಪರ್ ಸ್ಟಾಟಿಕ್ ಲೈನ್ ಹೈ-ಆಲ್ಟಿಟ್ಯೂಡ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಂಗ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ವಾಯುಗಾಮಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಶೆರ್ಪಾ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಅವಲೋಕನ ಜಾಗತಿಕ ಭದ್ರತೆ-ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಯುಎಸ್ ಸೈನ್ಯದ ನ್ಯಾಟಿಕ್ ಲೇಖನ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯ ದೈನಂದಿನ ಲೇಖನ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ಹಹೋ/ಹ್ಯಾಲೊ ಫಾರ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟಿಸ್ಟ್ಸ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ಲಿಂಕ್ ಲೇಖನ ಫೋಟೋ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಪ್ಡೇಟ್ನೊಂದಿಗೆ-ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ ದಿ ವೇ ಎಹೆಡ್ ಡ್ರ್ಯಾಗನ್ಫ್ಲೈ ಜೆಪಿಎಡಿಎಸ್ 10 ಕೆ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಯಾಜಿದಿಗಳ ಯುದ್ಧ ಬೆಂಬಲ ಮತ್ತು ಯುದ್ಧ ಸೇವಾ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಯುಎಸ್ ತನ್ನ ಮಾನವೀಯ ನೆರವು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಹೇಗೆ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು-ಆರ್ಮಿ ನ್ಯಾಟಿಕ್ ಆಕಾಶದಲ್ಲಿ ಸಂಭವನೀಯ ವಾಯು ಸರಕುಗಳಿಂದ ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಮೆರಿಕನ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಗ್ಲೋಬಲ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪೊಸಿಷನ್