New South Wales 47 class locomotive
47 ವರ್ಗವು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಆಯೋಗಕ್ಕಾಗಿ ಎ ಗೊನಿನಾನ್ & ಕಂ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ಟ್ವೆಂಟಿ ಅನ್ನು ಎ ಗೋನಿನಾನ್ & ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಆರ್ಡರ್ ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಮೊದಲನೆಯದನ್ನು ಜುಲೈ 1972 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಸ್ವೀಕೃತಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾದ ನಂತರ, ಮೊದಲನೆಯದು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1972 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕೊನೆಯದಾಗಿ ಮೇ 1973 ರಲ್ಲಿ ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲತಃ ಹಂಟರ್ ಕಣಿವೆಯಲ್ಲಿ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಅವುಗಳನ್ನು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ಗೆ ರಾಜ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಲಿತ್ಗೊದಿಂದ ಯೂಬಾಲಾಂಗ್ ಪಶ್ಚಿಮ, ಬೋರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕೂಟಮುಂಡ್ರಾ ಮತ್ತು ಅದರ ನಡುವಿನ ಎಲ್ಲಾ ಶಾಖೆಗಳವರೆಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅವರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸವಾರಿ ಗುಣಗಳು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಒಲವನ್ನು ಕಂಡವು, ಆದಾಗ್ಯೂ ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 1974 ರಲ್ಲಿ ಬೆಂಕಿಯಿಂದ ನಾಶವಾದ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 1977 ರಲ್ಲಿ ಘರ್ಷಣೆಯಲ್ಲಿ ನಾಶವಾದ ಅತಿಯಾದ ಬಿಸಿಲಿನಿಂದ ಬಳಲುತ್ತಿದ್ದರು. 1981ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ, ಬೆಲ್ಮಾಂಟ್, ಡಡ್ಲಿ, ಲ್ಯಾಂಬ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಪೆಲ್ಟನ್ನಿಂದ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಮೂಲತಃ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ಬ್ರಾಡ್ಮೆಡೋಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ವೆರ್ರಿಸ್ ಕ್ರೀಕ್, ಟ್ಯಾಮ್ವರ್ತ್ ಮತ್ತು ಮೋರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಸಹ ಕಂಡರು. ಅವರು ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಗೆ ಮರಳುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಬರಗಾಲದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಸಂಚಾರ ದಟ್ಟಣೆಯಲ್ಲಿನ ಕುಸಿತವು 1984ರಲ್ಲಿ ಬ್ರಾಡ್ಮೆಡೋದಿಂದ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸುವ ಮೊದಲು ಅವುಗಳನ್ನು ಪಾರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ 1982/83 ಅಂಗಡಿಯಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ, 4719ಅನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸಹೋದರಿ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯನಿರತವಾಗಿಡಲು ಮೂಲ ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಯಿತು, 1988ರ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ 4715ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. 1989ರಲ್ಲಿ, ಎರಡನ್ನೂ ಕಾರ್ಡಿಫ್ ಕಾರ್ಯಾಗಾರಗಳಿಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ, ಭಾರೀ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಾಹನವಾದ ಎಚ್. ಟಿ. ವಿ. 2000 ಎಂದು ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳ ಬಗೆಗಿನ ಅವರ ಒಲವಿನ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಅವರ ಹೆಚ್ಚಿನ ನಿರ್ವಹಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಅವರನ್ನು 1989 ರಲ್ಲಿ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿತು, ಕೇವಲ ಆರು ಮಂದಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು ಅಥವಾ ನವೆಂಬರ್ 1989 ರ ವೇಳೆಗೆ ದುರಸ್ತಿಗೆ ಒಳಗಾಗಿದ್ದರು, ಕೊನೆಯದನ್ನು ಡಿಸೆಂಬರ್ 1990 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1990ರಲ್ಲಿ, ಲಾಚ್ಲಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ 47 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು 1 ಮತ್ತು 8 ಖರೀದಿಸಿತು, ನಂತರ 1994ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ 02,03,07 ಮತ್ತು 16 ಖರೀದಿಸಿತು. ನಂತರದ ಖರೀದಿ 4717 ಆಗಿತ್ತು. ಇವುಗಳನ್ನು 1993/94 ನಲ್ಲಿ ಕೌರಾ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಗೋಧಿ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಜೂನ್ 1999 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಪೋರ್ಟ್ ಬೊಟಾನಿ ಮತ್ತು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿರುವ ಕುಕ್ಸ್ ರಿವರ್ ಕಂಟೇನರ್ ಟರ್ಮಿನಲ್ ನಡುವೆ ಲಾಚ್ಲಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲು ಸರಕು ಸಾಗಣೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣದ ಕಾರ್ಯ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ನಂತರ ಜುಲೈ 1999 ರಲ್ಲಿ ಆರ್ & ಎಚ್ ಸಾರಿಗೆ ಸೇವೆಗಳಿಗಾಗಿ ಕುಕ್ಸ್ ರಿವರ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರಿಂಗ್ಟನ್ ನಡುವೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜುಲೈ 2019 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 3 ಲಾಚ್ಲಾನ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಘಟಕಗಳು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿವೆ, ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಎಆರ್ಟಿಸಿಗಾಗಿ ಎಕೆ ಕಾರ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ರೈಲುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2022 ರಲ್ಲಿ, 4717 ಅನ್ನು ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪ್ಗಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಫ್ಲೀಟ್ ಸ್ಥಿತಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವಿಕೆ ಕೋ-ಕೋ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳ ಡೀಸೆಲ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳನ್ನು 1972 ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಗೇಜ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ಡೀಸೆಲ್-ವಿದ್ಯುತ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಗಳು