Tokyo Metro 07 series
ಇದು ಜಪಾನಿನ ಟೋಕಿಯೊದಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕ (ಇಎಂಯು) ರೈಲು ಪ್ರಕಾರವಾಗಿದೆ. 1993 ರಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು, ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಯುರಾಕುಚೋ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಬಳಕೆಗಾಗಿ 1993 ಮತ್ತು 1994 ರ ನಡುವೆ ಕವಾಸಕಿ ಹೆವಿ ಇಂಡಸ್ಟ್ರೀಸ್ ಮತ್ತು ನಿಪ್ಪಾನ್ ಶಾರಿಯೊ ಒಟ್ಟು ಆರು 10-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು. 2006ರಿಂದ, ಹಳೆಯದಾದ 5000 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಟೋಜೈ ಲೈನ್ಗೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಟೋಜೈ ಲೈನ್ ಟೋಯೋ ರಾಪಿಡ್ ಲೈನ್ ನಿಶಿ-ಫುನಾಬಾಶಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಟೋಯೋ-ಕಟ್ಸುಟಡೈ ಸ್ಟೇಷನ್ ಜೆಆರ್ ಚೂ-ಸೋಬು ಲೈನ್ ನಡುವೆ ನಕಾನೊ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಮಿಟಾಕಾ ಸ್ಟೇಷನ್ ಜೆಆರ್ ಚೂ-ಸೋಬು ಲೈನ್ ನಿಶಿ-ಫುನಾಬಾಶಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಮತ್ತು ಸುಡಾನುಮಾ ಸ್ಟೇಷನ್ (ವಾರದ ದಿನಗಳ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಮತ್ತು ಸಂಜೆ ಮಾತ್ರ) ವಾಕೊಶಿ ಮತ್ತು ಶಿನ್-ಕಿಬಾ ನಡುವಿನ ಹಿಂದಿನ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಯುರಾಕುಚೋ ಲೈನ್ (1992 ರಿಂದ 2008 ರವರೆಗೆ); ಆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ 07 ಸರಣಿಯ ಇಎಂಯುಗಳು ಟೋಬು ಟೋಜೊ ಲೈನ್ಗೆ ಕವಾಗೋಶಿ ಮತ್ತು ಸೀಬು ಯೂರಾಕುಚೋ ಲೈನ್ ಮತ್ತು ಸೀಬು ಇಕೆಬುಕ್ಗೆ ಪರಸ್ಪರ ಓಡುತ್ತವೆ. 2, 4, 7 ಮತ್ತು 9 ಕಾರುಗಳು ತಲಾ ಒಂದು ಲೊಜೆಂಜ್ ಮಾದರಿಯ ಪ್ಯಾಂಟೋಗ್ರಾಫ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಆಂತರಿಕ ಚಾಲಕನ ಕ್ಯಾಬ್ ಮುಂಭಾಗದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನವಿದೆ. ಹೆಡ್ಲೈಟ್ಗಳು ಮತ್ತು ಟೈಲ್ಲೈಟ್ಗಳು ದುಂಡಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಸೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇವುಗಳನ್ನು ಟೋಜೈ ಲೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ಸೆಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ರೈಲುಗಳು ಮೂಲತಃ ಎರಡು-ಹ್ಯಾಂಡಲ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಟೋಜೈ ಲೈನ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಟೋಜೈ ಲೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದಾಗ ಏಕ-ಹ್ಯಾಂಡಲ್ (ಎಡಗೈ) ವ್ಯವಸ್ಥೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಟೋಜೈ ಲೈನ್ ಸೆಟ್ಗಳು ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಇದು ಡೆಡ್ಮ್ಯಾನ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ಚಾಲಕನು ಮಾಸ್ಟರ್ ಕಂಟ್ರೋಲರ್ ಅನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದರೆ ಬ್ರೇಕ್ಗಳನ್ನು ಅನ್ವಯಿಸುತ್ತದೆ. ಮೊದಲ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (07-101 ಮತ್ತು 07-102) 1992ರಲ್ಲಿ ಪರಿಚಯಿಸಲಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (07-103 ರಿಂದ 07-106) ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆರು 10-ಕಾರುಗಳ ಸೆಟ್ಗಳು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಯುರಾಕುಚೋ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ್ದವು, ಆದರೆ 10000 ಸರಣಿಯ ಪರಿಚಯದೊಂದಿಗೆ, ಜುಲೈ 2006 ಮತ್ತು ಮಾರ್ಚ್ 2007 ರ ನಡುವೆ, ಹಳೆಯ 5000 ಸರಣಿಯ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಾಲ್ಕು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (07-103 ನಿಂದ 07-106) ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಟೋಜಾಯ್ ಲೈನ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಆ ರೇಖೆಯ ಬಣ್ಣದ ಯೋಜನೆಗೆ ತಿಳಿ ನೀಲಿ ಸೊಂಟದ ಪಟ್ಟೆಗಳನ್ನು ಮರು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಎರಡು ಯುರಾಕುಚೋ ಲೈನ್ ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು (07-101 ಮತ್ತು 07-102) 2007ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಿಂದ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿಲ್ಲದೇ ಸಂಗ್ರಹಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೆಟ್ 07-101 ಅನ್ನು ತರುವಾಯ ಶಿನ್-ಕಿಬಾ ವರ್ಕ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಟೋಜೈ ಲೈನ್ ಬಣ್ಣಗಳಲ್ಲಿ ಮರು ಬಣ್ಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಿಂದ ಡಿಸೆಂಬರ್ 2008 ರವರೆಗೆ ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಚಿಯೋಡಾ ಲೈನ್ಗೆ ಮರುಹೊಂದಿಸಲಾಯಿತು. 2018ರಿಂದ ಆರಂಭಗೊಂಡು, 07 ಸರಣಿಯ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನವೀಕರಣದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಕ್ಕೆ ಒಳಗಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು "ಕ್ಲಾಸ್ ಬಿ ರಿಪೇರಿ" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಎಲ್ಇಡಿ ದೀಪಗಳ ಅಳವಡಿಕೆ, ಪೂರ್ಣ-ಬಣ್ಣದ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳು ಮತ್ತು ನವೀಕರಿಸಿದ ಬಾಗಿಲಿನ ಘಂಟೆಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲಹಾಸುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ನವೀಕರಣಕ್ಕೆ ಒಳಗಾದ ಮೊದಲ ಸೆಟ್ (07-103) 15 ಆಗಸ್ಟ್ 2018 ರಂದು ಟೋಜೈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 25 ರಂದು ಚೂ-ಸೋಬು ಮತ್ತು ಟೋಯೋ ರಾಪಿಡ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗೆ ಮರಳಿತು. 07 ಸರಣಿಯ ನವೀಕರಣವು ಮೇ 2022 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ಸೆಟ್ಗಳು ಹೊಸ ಮುಂಭಾಗದ ಸ್ಕರ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತಲೇ ಇವೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟೋಕಿಯೊ ಮೆಟ್ರೋ ಟೋಜೈ ಲೈನ್ 07 ಸರಣಿಯ ಮಾಹಿತಿಯ ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಜಪಾನ್ 07 ಸರಣಿಯ ಕವಾಸಾಕಿಯ ವಿದ್ಯುತ್ ಬಹು ಘಟಕಗಳು 1992 ರಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ-ಸಂಬಂಧಿತ ಪರಿಚಯಗಳು ನಿಪ್ಪಾನ್ ಶಾರಿಯೊ ಬಹು ಘಟಕಗಳು ಜಪಾನ್ನ 1500 ವಿ ಡಿಸಿ ಬಹು ಘಟಕಗಳು