CityLink Red (BaltimoreLink)
ಸಿಟಿಲಿಂಕ್ ರೆಡ್ (ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಆರ್ಡಿ) ಎಂಬುದು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಮತ್ತು ಅದರ ಉಪನಗರಗಳಲ್ಲಿ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ಎಂಟಿಎ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಲಿಂಕ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪ್ರಸ್ತುತ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೆಂಟರ್ನಿಂದ ಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಮೌಂಟ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಲೂಥರ್ವಿಲ್ಲೆ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ವರೆಗೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಇದು ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಎಂಟಿಎ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ. ಸಿಟಿ ಲಿಂಕ್ ರೆಡ್ ಬಸ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಲಿಂಕ್ನ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ರೂಟ್ 8 ಬಸ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಇದು 8 ಟೌಸನ್ ಮತ್ತು 7 ಗೋವಾನ್ಸ್ಟೌನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ರೂಟ್ 8 ಅನ್ನು 1895ರಲ್ಲಿ ಟೌಸನ್ ನಿಂದ ಕ್ಯಾಟನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಹೋಗುವ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಆಗಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇದು ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ನಗರದ ಮಧ್ಯಭಾಗದ ಮೂಲಕ ಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ, ಗ್ರೀನ್ ಮೌಂಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಡೆರಿಕ್ ರಸ್ತೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿತ್ತು. "ಇಲ್ಲ" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮತ್ತೊಂದು ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್. 7 ", ಗೋವನ್ಸ್ಟೌನ್ನಿಂದ ಇರ್ವಿಂಗ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಈ ಮಾರ್ಗದ ಶಾರ್ಟ್-ಟರ್ನ್ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ನಂ. 1931ರಲ್ಲಿ 8. 1963 ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ನಂ. 8 ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್, ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನ ಕೊನೆಯ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಕಾರ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬಸ್ ಸೇವೆಯಾಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು. ಮೌಂಟ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಮುದಾಯಗಳಿಗೆ ರೂಟ್ 8 ರ ವಿವಿಧ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ಸಹ ಸೇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ (1972ರಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು, 8ಎ ಎಂದು ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಯಿತು), ಕಾಕಿಸ್ವಿಲ್ಲೆ (ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದ 1973-1989, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ 8ಬಿ), ಪ್ರಾವಿಡೆನ್ಸ್/ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಲೇಕ್ (ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟ 1973-1989, ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಿದ 8ಡಿ ಮತ್ತು 8ಇ), ಯುಡೋವುಡ್, ಟೌಸನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮೇರಿಸ್ ನರ್ಸಿಂಗ್ ಹೋಮ್, 1980ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಈ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಅಳವಡಿಸಿಕೊಂಡಿವೆ ಅಥವಾ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿವೆ. 1982 ರಲ್ಲಿ, ಪ್ರತಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿ ಅನುಸರಣೆ ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕಾರಿಡಾರ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಸೇವೆಯ ವಿವಿಧ ಆವರ್ತನಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮಾರ್ಗ 8 ಅನ್ನು ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಬೇಡಿಕೆಗಳು ಭಿನ್ನವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ 8 ಟೌಸನ್ ಕೇಂದ್ರದಿಂದ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಸೆಂಟರ್ವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ 2 ಕ್ಯಾಟನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಸಿಟಿ ಹಾಲ್ವರೆಗೆ ಸಾಗಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ 2ನೇ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದಕ್ಕೂ 10ನೇ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. 1992ರಲ್ಲಿ, ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯುವುದರೊಂದಿಗೆ, ಮಾರ್ಗ 8ನ್ನು ಟೌಸನ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ರಿಡ್ಜ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಲೂಥರ್ವಿಲ್ಲೆ ಲೈಟ್ ರೈಲ್ ಸ್ಟಾಪ್ವರೆಗೆ ಭಾನುವಾರಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವಿಸ್ತರಣೆಯು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಮಾರ್ಗ 9 ರೊಂದಿಗೆ ಅತಿಕ್ರಮಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿದೆ, ಮತ್ತು ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯ ಈ ಪುನರಾವರ್ತನೆಯು ದುಬಾರಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. ಟೌಸನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಕ್ಯಾಂಪಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮಾರಿಸ್ನ ಶಾಖೆಗಳು, ಮೂಲತಃ ನಿರ್ಮೂಲನೆಗಾಗಿ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದವು. 1993ರಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಟಿ. ಎ., ವಿಸ್ತರಣೆಯ ವೆಚ್ಚದ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತಾ, ಟೌಸನ್ ಮತ್ತು ಲೂಥರ್ವಿಲ್ಲೆ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗ 9 ಸೇವೆಯನ್ನು ವಾರದ ದಿನದ ಆಫ್-ಪೀಕ್ ಗಂಟೆಗಳಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಿತು ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗದ ಇತರ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಆ ಮಾರ್ಗದ ಸೇವೆಯ ಆವರ್ತನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು. ಶನಿವಾರಗಳ ಲೂಥರ್ವಿಲ್ಲೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಸಹ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ವಾರಾಂತ್ಯಗಳಲ್ಲಿ, ಈ ಸೇವೆಯ ಸುಧಾರಿತ ಮಟ್ಟವನ್ನು ಮಾರ್ಗ 9ರಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಯಿತು. 2000ರಲ್ಲಿ, ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಯು 8 ಮತ್ತು 9ನೇ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಟ್ಟುಗೂಡಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಯ್ದ 8ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲೂಥರ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ಹಂಟ್ ವ್ಯಾಲಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯಗಳಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಎರಡರಷ್ಟು ಪ್ರಯಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಈ ಏಕೀಕರಣವು ವೆಚ್ಚವನ್ನು ಉಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಯಾರ್ಕ್ ರಸ್ತೆ ಕಾರಿಡಾರ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಏಕ ಆಸನ ಸೇವೆಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗ 8 ಅನ್ನು ಎಂಟಿಎ ನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. ಗ್ರೇಟರ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಸ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು 2005ರಲ್ಲಿ, ಗ್ರೇಟರ್ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಬಸ್ ಇನಿಶಿಯೇಟಿವ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ, ಪ್ರದೇಶದ ಬಸ್ ಸೇವೆಯ ಸಮಗ್ರ ಕೂಲಂಕಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯಾಗಿ, ಮಾರ್ಗಗಳು 8 ಮತ್ತು 9 ಅನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಎರಡು ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎಂ. ಟಿ. ಎ. ಘೋಷಿಸಿತು. ಈ ಬಾರಿ, ಎಲ್ಲಾ ರೂಟ್ 8 ಟ್ರಿಪ್ಗಳು ವಾರದಲ್ಲಿ ಏಳು ದಿನಗಳ ಕಾಲ ಲೂಥರ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ/ಅಲ್ಲಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ರೂಟ್ 9 ರಿಡ್ಜ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರದ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಇದಲ್ಲದೆ, ಸಾಲಿನಲ್ಲಿರುವ ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಲವ್ಟನ್, ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸರ್ಕಲ್ (ಎರಡೂ ಮಾರ್ಗ 9ರ ಹಿಂದಿನ ಶಾಖೆಗಳು) ಮತ್ತು ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮಾರಿಸ್ ಸೇರಿವೆ. ಮತ್ತು ಬಸ್ಗಳ ಜನದಟ್ಟಣೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಸನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಎಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗ 8 ಟ್ರಿಪ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವುದು ಎಂದು ಎಂ. ಟಿ. ಎ ಹೇಳಿದೆ. ಎಂಟಿಎ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಲವ್ಟನ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಖಾಸಗಿ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶದ ಉದ್ಯೋಗದಾತರು ಶಟಲ್ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. 2006ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಈ ಶಾಖೆಯನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಬಗೆಗಿನ ದೂರುಗಳಿಂದಾಗಿ ಎಲ್ಲಾ 9ನೇ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವೃತ್ತಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 2009ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ, ಯಾರ್ಕ್, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ರ್ಯಾಬಿಟ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಲಘು ರೈಲು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ತನ್ನ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ 83Sನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮಾರಿಸ್ ಸೇವೆ ಮಾರ್ಗ 8ರ ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮಾರಿಸ್ ಶಾಖೆಯನ್ನು ಸಹ ಜಿಬಿಬಿಐನ ಭಾಗವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆದರೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಆಕ್ರೋಶದಿಂದಾಗಿ, ಸ್ಟೆಲ್ಲಾ ಮೇರಿಸ್ಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಇನ್ನೂ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗ 12ರಲ್ಲಿ ಒದಗಿಸಲಾಗಿದೆ. ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಲಿಂಕ್ ಜೂನ್ 18,2017 ರಂದು ನಡೆಯಲಿರುವ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ ಲಿಂಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ, ಮಾರ್ಗ 8 ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಿಟಿಲಿಂಕ್ ರೆಡ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗ 48 ಕ್ವಿಕ್ಬಸ್ ಮಾರ್ಗ 48 ನೋಡಿ. ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ ಲೇಖಕ ಡಾರಿನ್ ಕೀತ್ ಬಾಸ್ಟ್ಫೀಲ್ಡ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪುಸ್ತಕ ಬ್ಯಾಕ್ ಇನ್ ದಿ ಡೇಯಲ್ಲಿ ಭವಿಷ್ಯದ ರಾಪರ್ ಟುಪಕ್ ಶಕುರ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೀನ್ ಮೌಂಟ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಸವಾರಿ ಮಾಡುವುದನ್ನು ವಿವರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ನಟಿ ಜೀನ್ ಹಿಲ್ ಅವರು ಜಾನ್ ವಾಟರ್ಸ್ ಅವರ 1981 ರ ಚಲನಚಿತ್ರ, ಪಾಲಿಯೆಸ್ಟರ್ ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ರೂಟ್ 8 ನಕ್ಷೆ ಮತ್ತು ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಅನ್ನು ಅಪಹರಿಸುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು, ಇದು ಆಗಸ್ಟ್ 29,2010 ರಿಂದ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸಿಟ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳು 1963 ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.