Rolls-Royce RB.108
ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ RB.108 ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1950ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ವಿಟಿಒಎಲ್ ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿತ್ತು. ಶಾರ್ಟ್ ಎಸ್. ಸಿ. 1 ರಲ್ಲಿ ಸಮತಲವಾದ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಹ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ RB.108 ರೋಲ್ಸ್ ರಾಯ್ಸ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಮೊದಲ ನೇರ-ಲಿಫ್ಟ್ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ವಿಟಿಒಎಲ್ ಪರಿಕಲ್ಪನೆಯಿಂದ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಅಲನ್ ಎ. ಗ್ರಿಫಿತ್ ಅವರು ವಿಟಿಒಎಲ್ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ವಿಶೇಷ ಲಿಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು, ಇದು ಮುಂದೆ ಮುಂದೂಡುವಿಕೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದೆ. ಇದರ ಶಕ್ತಿಯ ಉತ್ಪಾದನೆಯು (ಒತ್ತಡ) ಉತ್ಪಾದನಾ ವಿಮಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಎಂಜಿನ್ನಂತೆ ಬಳಸಲು ಸಾಕಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ವಿಟಿಒಎಲ್ನ ಸಂಶೋಧನೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ವಸ್ತುಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. (ಮುಂದಿನ ಎಂಜಿನ್, RB.162, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಗಾಜಿನ-ನಾರು ಸಂಯುಕ್ತದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸಂಕೋಚಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ T/W ಅನುಪಾತವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ.) RB.108 ಬೇರಿಂಗ್ಗಳು ಮತ್ತು ತೈಲ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ಮನೋಭಾವದ ಲಕೋಟೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದು ತೂಗಾಡುವ ಮತ್ತು ಮುಂದಕ್ಕೆ ಹಾರುವ ನಡುವೆ ಪರಿವರ್ತನೆಗೊಳ್ಳುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ವಿಮಾನದ ಟಿಲ್ಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಮುಂದಕ್ಕೆ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಎಸ್. ಸಿ. 1ರಲ್ಲಿ ಐದನೇ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿದಾಗ, ಅದನ್ನು ಲಕೋಟೆಯೊಳಗೆ ಉಳಿಯಲು ಸುಮಾರು 45 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು. ನಿಷ್ಕಾಸವನ್ನು ಬಾಗಿದ ಜೆಟ್ಪೈಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ RB.108 ಅನ್ನು ಶಾರ್ಟ್ SC1ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಲಿಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು, ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ಗಾಗಿ ಹಿಂಭಾಗದ ಕೋನದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಒಂದನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಲಿಫ್ಟ್ಗಾಗಿ ಎಂಟು ಲಂಬವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ RB.108s ಅನ್ನು ಬಳಸಿದ ಡಸಾಲ್ಟ್ ಬಾಲ್ಜಾಕ್ V ಅನ್ನು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ವೆರಿನಿಗ್ಟೆ ಫ್ಲಗ್ಟೆಕ್ನಿಷ್ ವರ್ಕೆ (ವಿಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ಎಸ್ಜಿ 1262 ಐದು RB.108s ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಮೂರು ಮಧ್ಯದ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಜೋಡಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆ, ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು RB.108 ಇದೆ. ಡೋರ್ನಿಯರ್ನ ವಿನ್ಯಾಸವೂ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ವಿ. ಟಿ. ಓ. ಎಲ್ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ವಿದ್ಯುತ್ ಸ್ಥಾವರವೂ ಸಹ <ಐ. ಡಿ. 1> ಆಗಿತ್ತು. ಇದೇ ರೀತಿಯ ಲಿಫ್ಟ್ ಜೆಟ್ ಅನ್ನು ಬ್ರಿಸ್ಟಲ್ ಸಿಡ್ಡೆಲಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು, BS.59,8,000 ಪೌಂಡ್ ಒತ್ತಡದೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿತ ಫಾಕ್-ವಲ್ಫ್ ಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ 260 ಗಾಗಿ ಉದ್ದೇಶಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಡಸಾಲ್ಟ್ ಬಾಲ್ಜಾಕ್ ವಿ ಶಾರ್ಟ್ ಎಸ್ಸಿ. 1 ವಿಎಫ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ಎಸ್ಜಿ 1262 ಶ್ವೆಬೆಜೆಸ್ಟೆಲ್ ಸ್ಪೆಸಿಫಿಕೇಷನ್ಸ್ (RB.108) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಗನ್ಸ್ಟನ್, ಬಿಲ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ವರ್ಲ್ಡ್ ಎನ್ಸೈಕ್ಲೋಪೀಡಿಯಾ ಆಫ್ ಏರೋ ಇಂಜಿನ್. ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್. ಪ್ಯಾಟ್ರಿಕ್ ಸ್ಟೀಫನ್ಸ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್, 1989. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು RB.108 RB.108 ಮೂಲದ ಛಾಯಾಚಿತ್ರ ದಿ ಶಾರ್ಟ್ SC. 1 ವೆರಿನಿಗ್ಟೆ ಫ್ಲಗ್ಟೆಕ್ನಿಷೆ ವರ್ಕೆ SG 1262 ಜಾಹೀರಾತು ಫ್ಲೈಟ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಿಂದ-ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1960 RB.108 1950ರ ಟರ್ಬೋಜೆಟ್ ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಲಿಫ್ಟ್ ಜೆಟ್