Chip timing
ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಟೈಮಿಂಗ್ (ಚಿಪ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಅಥವಾ ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ ಟೈಮಿಂಗ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಎಂಬುದು ಕ್ರೀಡಾ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಅಳೆಯುವ ಒಂದು ತಂತ್ರವಾಗಿದೆ. ರೇಡಿಯೋ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಷನ್ (ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ.) ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಈವೆಂಟ್ನ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಸ್ಥಳಗಳಲ್ಲಿ ಇರುವ ರೇಡಿಯೋ ರಿಸೀವರ್ಗಳಿಂದ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲಾಗುವ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸುವ ಮೊದಲು, ರೇಸ್ಗಳನ್ನು ಕೈಯಿಂದ (ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಸ್ಟಾಪ್ವಾಚ್ ಅನ್ನು ಒತ್ತುವ ಮೂಲಕ) ಅಥವಾ ವೀಡಿಯೊ ಕ್ಯಾಮೆರಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಎರಡು ರೀತಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಸಮಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿವೆ; ಸಕ್ರಿಯ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ. ಸಕ್ರಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಿನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಬ್ಯಾಟರಿ-ಚಾಲಿತ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಸಿವರ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಚಾರಣೆಗೆ ಒಳಗಾದಾಗ ಅದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊರಸೂಸುತ್ತದೆ. ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನೊಳಗೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಬದಲಾಗಿ, ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರಚೋದಕದಿಂದ ಉತ್ಪತ್ತಿಯಾಗುವ ವಿದ್ಯುತ್ಕಾಂತೀಯ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೆರೆಹಿಡಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒಂದು ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಹೊರಸೂಸಲು ಬಳಸುತ್ತದೆ. ಎರಡೂ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ, ಆಂಟೆನಾವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭ, ಮುಕ್ತಾಯ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಮಧ್ಯಂತರ ಸಮಯದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಡಿಕೋಡರ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಡಿಕೋಡರ್ ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಸಮಯದ ಬಿಂದುವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುವ ನಿಖರವಾದ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಸಮಯದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಕೆಲವು ಅನುಷ್ಠಾನಗಳಿಗೆ ಸಮಯದ ಬಿಂದುಗಳಲ್ಲಿ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಚಾಪೆಯ ಬಳಕೆಯ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಇತರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಲಂಬವಾಗಿ ಆಧಾರಿತ ಪೋರ್ಟಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಯದ ಬಿಂದುಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸುತ್ತವೆ. ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ. ಯನ್ನು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1980ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1990ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಟೆಕ್ಸಾಸ್ ಇನ್ಸ್ಟ್ರುಮೆಂಟ್ಸ್ನಿಂದ ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ 134 ಕಿಲೋಹರ್ಟ್ಝ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓದುಗರ ಬಿಡುಗಡೆಯ ನಂತರ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ವಿಶ್ವದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಓಟದ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್, ಟ್ರೈಯಾಥ್ಲಾನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಕೀಯಿಂಗ್ಗೆ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಯದ ಆಧಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು. ಕೆಲವು ತಯಾರಕರು ಓದುವ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆ ಆವರ್ತನದ ಶಬ್ದಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ಸಹಿಷ್ಣುತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಕಡಿಮೆ-ಆವರ್ತನದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಸಾಕಷ್ಟು ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇತರ ತಯಾರಕರು ತಮ್ಮದೇ ಆದ ಸ್ವಾಮ್ಯದ ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಉಪಶಾಖೆಯಾಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. ಈ ನಂತರದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಹೈ ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ 13.56 ಮೆಗಾಹರ್ಟ್ಝ್ ಆರ್ಎಫ್ಐಡಿ ವಿಧಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಓದುವ ಕ್ಷೇತ್ರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಓದುವ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದವು, ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ರೀಡರ್ ನಡುವಿನ ಡೌನ್-ಲಿಂಕ್ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಪರಸ್ಪರರ ಸಿಗ್ನಲ್ಗೆ ಮಧ್ಯಪ್ರವೇಶಿಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಘರ್ಷಣೆ-ವಿರೋಧಿ ಕ್ರಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಸಕ್ರಿಯ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಪ್ರಬುದ್ಧವಾಗುತ್ತಾ ಹೋದವು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೆಚ್ಚದ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಅವು ಮೋಟಾರ್ ರೇಸಿಂಗ್, ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಐಸ್ ಸ್ಕೇಟಿಂಗ್ನಂತಹ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಕ್ರೀಡೆಗಳಲ್ಲಿ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಪಾಲನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಂಡವು. ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅವುಗಳ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುವ ದರಗಳು ಮತ್ತು ಸಮಯ-ಮುದ್ರೆಯ ನಿಖರತೆಯಿಂದಾಗಿ ಒಲಿಂಪಿಕ್ಸ್ನಂತಹ ಉನ್ನತ-ಮಟ್ಟದ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಸಹ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. 2005 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ ಹೊಸ ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ತಲೆಮಾರಿನ (ಯುಹೆಚ್ಎಫ್) ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓದುಗರು ತಯಾರಕರ ನಡುವೆ ಬಹು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಓದುಗರನ್ನು ಬಳಸಬಹುದೆಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಶಿಷ್ಟಾಚಾರವನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿದರು. ಎಚ್ಎಫ್ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳಂತೆಯೇ, ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳು ಪರಿಮಾಣದಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ತುಂಬಾ ಅಗ್ಗವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕ್ರೀಡಾ ಸಮಯದಲ್ಲಿನ ಮುಂದಿನ ಕ್ರಾಂತಿಯ ಆಧಾರವನ್ನು ರೂಪಿಸಿದವು. ಪ್ರಸ್ತುತ, ಅನೇಕ ದೊಡ್ಡ ಅಥ್ಲೆಟಿಕ್ ಸ್ಪರ್ಧೆಗಳು ರೇಸ್ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಓಟಗಾರನ ಶೂ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಬಳಸಬಹುದಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಸಮಯಕ್ಕೆ ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ವೆಚ್ಚದ ಕಾರಣ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳು ಈಗ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಬಳಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಘಟಕರಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡ ರನ್ನಿಂಗ್ ಈವೆಂಟ್ಗಳು (10,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು) ಮತ್ತು ಟ್ರೈಯಾಥ್ಲಾನ್ಗಳು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ (ಅಥವಾ ಚಿಪ್) ಸಮಯವನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಿದ ಮೊದಲ ಈವೆಂಟ್ಗಳಾಗಿವೆ ಏಕೆಂದರೆ ಅವುಗಳನ್ನು ಹಸ್ತಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸಮಯ ನಿಗದಿಪಡಿಸುವುದು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ. ದೊಡ್ಡ ರನ್ಗಳಿಗೆ, ಭಾಗವಹಿಸುವವರು ಆರಂಭಿಕ ರೇಖೆಯನ್ನು ತಲುಪುವಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಅವರ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ದಂಡ ವಿಧಿಸುತ್ತದೆ. ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳು ಆರಂಭದ ಸಾಲು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮ ಗೆರೆ ಎರಡರಲ್ಲೂ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಅಥವಾ ಟೈಮಿಂಗ್ ಮ್ಯಾಟ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ನಿಖರವಾದ ನಿವ್ವಳ ಸಮಯವನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ಓಟದಲ್ಲಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಐಎಎಎಫ್ ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಫೀಲ್ಡ್ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ "ಗನ್ ಟೈಮ್" ಅನ್ನು ಆಧರಿಸಿವೆ (ಇದು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ವಿಳಂಬವನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುತ್ತದೆ). ಆದಾಗ್ಯೂ, ಕೆಲವು ರೇಸ್ಗಳು ವಯೋಮಾನದ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳನ್ನು ನೀಡಲು "ನೆಟ್ ಟೈಮ್" ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಹಿಂದೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಅನ್ನು ಬಹುತೇಕ ಯಾವಾಗಲೂ ಶೂ ಓಡಿಸುವ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಪಾದದ ಬ್ಯಾಂಡ್ನ ಮೇಲೆ ಧರಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆಂಟೆನಾ ಮ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಓದಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು ಏಕೆಂದರೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಮತ್ತು ರೀಡರ್ ಆಂಟೆನಾ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವ ದರವನ್ನು ನೀಡುವ ಮೂಲಕ ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಓಟಕ್ಕಾಗಿ ಪಾದದ ಲೇಸುಗಳ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಎಳೆದು ಹಾಕಬಹುದು. ಟ್ರಯಾಥ್ಲಾನ್ಗೆ ಮೃದುವಾದ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪಾದದ ಬ್ಯಾಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಕಾಲಿಗೆ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಓದುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗಾಗಿ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಸರಿಯಾದ ದೃಷ್ಟಿಕೋನ ಅಥವಾ ಧ್ರುವೀಯತೆಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರೇಸ್ ಬಿಬ್ ಮೇಲೆ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಸಹ ಇರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಳೆದ 5 ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಶೂ ಲೇಸ್ನ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಲಾಗಿರುವ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅಥವಾ ರೇಸ್ ನಂಬರ್ ಬಿಬ್ಗೆ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿವೆ. ಎರಡೂ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, UHF ಟ್ಯಾಗ್ ಚರ್ಮದ ದೊಡ್ಡ ಭಾಗವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಸ್ಪರ್ಶಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಕಾಳಜಿ ವಹಿಸಬೇಕು ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಓದುವ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ. ಇದರ ಹೊರತಾಗಿಯೂ, ಯು. ಎಚ್. ಎಫ್. ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಡಿಮೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆವರ್ತನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗಿಂತ ಉತ್ತಮ ಪ್ರದರ್ಶನಗಳನ್ನು (ಉತ್ತಮವಲ್ಲದಿದ್ದರೂ) ಹೊಂದಿವೆ. ಈ ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಟ್ಯಾಗ್ಗಳನ್ನು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಅನ್ವಯಿಕೆಗಳಿಗಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಅವುಗಳ ಬೆಲೆ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಮರುಬಳಕೆ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ಗಳಿಗಿಂತ ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವುಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ರೇಸ್ ತಲೆಕೆಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದಿಲ್ಲ. 2015 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅನೇಕ ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ಟೈಮರ್ಗಳು ರೇಸ್ ಕೋರ್ಸ್ನ ಬದಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೈಪಾಡ್ನಲ್ಲಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಪ್ಯಾನೆಲ್ ಆಂಟೆನಾ (ಗಳು) ಯೊಂದಿಗೆ ಗ್ರೌಂಡ್ ಆಂಟೆನಾಗಳ ಸಂಯೋಜನೆಯನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ. ಎಲ್ಲಾ ಆರ್. ಎಫ್. ಐ. ಡಿ. ಸಮಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮೈಕ್ರೊಪ್ರೊಸೆಸರ್, ಸೀರಿಯಲ್ ಅಥವಾ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಸಂವಹನಗಳು ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲ (ಬ್ಯಾಟರಿ) ಗಳಂತಹ ಪೆರಿಫೆರಲ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ರೀಡರ್ (ಗಳನ್ನು) ಹೊಂದಿರುವ ಪೆಟ್ಟಿಗೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಓದುಗರು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಆವರ್ತನಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಒಂದು ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಆಂಟೆನಾಗಳಿಗೆ ಲಗತ್ತಿಸಲಾಗಿದೆ. ಕಡಿಮೆ ಅಥವಾ ಮಧ್ಯಮ ಆವರ್ತನಗಳ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಇವು ಸಮಯದ ಬಿಂದುವಿನ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲವನ್ನು ಆವರಿಸುವ ಮ್ಯಾಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ತಂತಿ ಲೂಪ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ. ಯುಹೆಚ್ಎಫ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಆಂಟೆನಾಗಳು ಪ್ಯಾಚ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತವೆ, ಇವು ಮ್ಯಾಟಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ರಕ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ಯಾಚ್ ಆಂಟೆನಾಗಳನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಅಥವಾ ಮುಂಬರುವ ಕ್ರೀಡಾಪಟುವಿನ ಕಡೆಗೆ ತೋರಿಸುವ ಫಿನಿಶ್ ಗ್ಯಾಂಟ್ರಿಯ ಮೇಲೆ ಇರಿಸಬಹುದು. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ ರೀಡರ್ ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳ ನಡುವಿನ ಅಂತರವನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಸಮಯದ ಬಿಂದುಗಳ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಉಪಕರಣಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯದ ಬಿಂದುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಓದುಗರು ಮತ್ತು ಆಂಟೆನಾಗಳು ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ತನ್ನದೇ ಆದ ವಿದ್ಯುತ್ ಮೂಲವನ್ನು ಹೊಂದಿರುವುದರಿಂದ ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಸರಳವಾದ ತಂತಿ ಲೂಪ್ ಅಗತ್ಯವಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲೂಪ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಅನ್ನು ಆನ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಚೋದಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ನಿಂದ ತುಲನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಲವಾದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ, ಸಕ್ರಿಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಸಮಯದ ಬಿಂದುವಿನ ಅಗಲಕ್ಕೆ ಕಡಿಮೆ ಓದುಗರು (ಅಥವಾ ಡಿಕೋಡರ್ಗಳು) ಬೇಕಾಗುತ್ತವೆ. ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಹಾಕಲು ವಿಶೇಷ ತಂತ್ರಾಂಶವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಈ ತಂತ್ರಾಂಶವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸರಣಿ ಅಥವಾ ಈಥರ್ನೆಟ್ ಸಂವಹನಗಳ ಮೂಲಕ ಓದುಗರೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ಪಿಸಿ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ನಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತದೆ. ಸಾಫ್ಟ್ವೇರ್ ಕಚ್ಚಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪಾಂಡರ್ ಕೋಡ್ ಮತ್ತು ಟೈಮ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಡೇಟಾವನ್ನು ಡೇಟಾಬೇಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರತಿಯೊಬ್ಬ ಪ್ರವೇಶಿಸುವವರಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಓಟಗಾರರ ಗನ್ ಮತ್ತು ನಿವ್ವಳ ಸಮಯಗಳನ್ನು ಅಥವಾ ಟ್ರೈಥ್ಲೀಟ್ನ ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ಗಳನ್ನು ಲೆಕ್ಕಾಚಾರ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಮುಂದುವರಿದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಲ್ಲಿ ಈ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅಂತರ್ಜಾಲಕ್ಕೆ ಪ್ರಕಟಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಕ್ರೀಡಾಪಟುಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರೇಕ್ಷಕರು ಯಾವುದೇ ವೆಬ್ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಿದ ಸಾಧನದ ಮೂಲಕ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪಡೆಯಬಹುದು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ರೇಡಿಯೋ-ಆವರ್ತನ ಗುರುತಿಸುವಿಕೆಯನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕ್ರೀಡಾ ಉಪಕರಣಗಳು