Skansen Bridge
ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಸೇನ್ ಸೇತುವೆಯು ನಾರ್ವೆಯ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಸೇನ್ನಲ್ಲಿರುವ 52 ಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಲ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 22,1918 ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ಡೋವ್ರೆ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ನೀಡಿತು ಮತ್ತು ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ ಕಾಲುವೆಯ (ವೆಸ್ಟ್ರೆ ಕನಾಲ್ಹಾವ್ನ್) ಹಡಗುಗಳಿಗೆ ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ಸ್ಫ್ಜೋರ್ಡ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ಅನುಮತಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಇದನ್ನು ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಡೋವ್ರೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕಿರಿದಾದ ಗೇಜ್ನಿಂದ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮರಿಯನ್ಬೋರ್ಗ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನಡುವಿನ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ಡಬಲ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಸೇನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಇತರ ವಿಷಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಗೋಲ್ಡನ್ ಗೇಟ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಸ್ಟ್ರಾಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ಏಕ-ಎಲೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಟ್ರಸ್ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯು ಓವರ್ಹೆಡ್ ಕೌಂಟರ್ವೈಟ್ನೊಂದಿಗೆ ದೋಣಿ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಅನುಮತಿ ನೀಡುತ್ತದೆ. ಈ ರೀತಿಯ ಸೇತುವೆಯು ಸಮಾನಾಂತರ ಚತುರ್ಭುಜದಲ್ಲಿ ತೂಗುಹಾಕಿದ ಕೌಂಟರ್ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ ಸೇತುವೆಯ ತುದಿಯನ್ನು ಮೇಲಕ್ಕೆತ್ತಲು ಮತ್ತು ಕೆಳಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲು ಮೋಟಾರುಗಳು ಮತ್ತು ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. 2006ರಲ್ಲಿ, ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಸೇನ್ ಸೇತುವೆಯು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಡೈರೆಕ್ಟರೇಟ್ ಫಾರ್ ಕಲ್ಚರಲ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ (ರಿಕ್ಸಾಂಟಿಕ್ವಾರೆನ್) ನಿಂದ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯನ್ನು ಪಡೆಯಿತು, ಇದು ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಸೇನ್ ಸೇತುವೆಯು ನಾರ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಅನನ್ಯವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಪ್ರಪಂಚದಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಈ ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಾವಲು ಕ್ಯಾಬಿನ್ ಮತ್ತು ಟ್ರಾನ್ಸ್ಫಾರ್ಮರ್ ಕಟ್ಟಡ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಸಂರಕ್ಷಣೆಯು ರೈಲ್ವೆ ಹಳಿ, ಸಿಗ್ನಲ್ ಉಪಕರಣಗಳು ಅಥವಾ ಓವರ್ಹೆಡ್ ತಂತಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಗ್ಯಾಲರಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸ್ಕ್ಯಾನ್ಸೇನ್ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಲ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಂಬಂಧಿತ ಓದುವಿಕೆ ಕೊಗ್ಲಿನ್, ಟೆರ್ರಿ ಎಲ್. (2003) ಚಲಿಸಬಲ್ಲ ಸೇತುವೆ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (ಜಾನ್ ವಿಲೇ ಮತ್ತು ಸನ್ಸ್) ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಸಂರಕ್ಷಿಸುವ ನಿರ್ಧಾರ ಜೋಸೆಫ್ ಸ್ಟ್ರಾಸ್ (ಎಂಜಿನಿಯರ್) 1918ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಟ್ರೊಂಡೆಲಾಗ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಗಳು ನಾರ್ವೆಯ ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಲ್ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು