Stampe-Vertongen SV.4
ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಟ್ ವೆರ್ಟೊಂಗೆನ್ ಎಸ್. ವಿ. 4 (ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಸ್. ವಿ. 4 ಅಥವಾ ಕೇವಲ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಂದೂ ತಪ್ಪಾಗಿ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಎರಡು ಆಸನಗಳ ತರಬೇತುದಾರ/ಟೂರರ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಟ್ ವೆರ್ಟೊಂಗೆನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಈ ವಿಮಾನವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪರವಾನಗಿ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಎಸ್ವಿ. 4 ಅನ್ನು 1930 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಆಂಟ್ವೆರ್ಪ್ನಲ್ಲಿನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಟ್ ವೆರ್ಟೊಂಗೆನ್ ಅವರು ಬೈಪ್ಲೇನ್ ಟೂರರ್/ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಮೊದಲ ಮಾದರಿಯು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತರಬೇತುದಾರ SV.4A, ನಂತರ ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ರೆಕ್ಕೆಗಳೊಂದಿಗೆ SV.4B ಮತ್ತು 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿ/97 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಿಪ್ಸಿ ಮೇಜರ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಮುಚ್ಚುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ 35 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿ ಕಂಪನಿ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಟ್ ರೆನಾರ್ಡ್ 1948 ಮತ್ತು 1955ರ ನಡುವೆ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ಇನ್ನೂ 65 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ SV.4C ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ SNCAN (ಸೊಸೈಟೆ ನ್ಯಾಶನಲ್ ಡಿ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಸ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಡು ನಾರ್ಡ್) ಮತ್ತು ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದಲ್ಲಿ ಅಟೆಲಿಯರ್ ಇಂಡಸ್ಟ್ರಿಯಲ್ ಡಿ ಎಲ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ ಡಿ ಆಲ್ಜರ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದವು, ಈ ಎರಡು ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಒಟ್ಟು 940 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದವು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ SV.4Cs ಅನ್ನು ಫ್ರೆಂಚ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಘಟಕಗಳು ಪ್ರಾಥಮಿಕ ತರಬೇತುದಾರರಾಗಿ ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅನೇಕರು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಏರೋ ಕ್ಲಬ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನವುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಮತ್ತು ಇತರ ದೇಶಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಾಥ್ಮನ್ಸ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ತಂಡವು 1970ರಿಂದ 1973ರವರೆಗೆ SV.4C ವಿಮಾನವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. 140 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ/104 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ರೆನಾಲ್ಟ್ 4ಪಿ-ಒ5 ಎಂಜಿನ್ SV.4B ಸುಧಾರಿತ ಆವೃತ್ತಿಯ 130 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ/97 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಸಾಮರ್ಥ್ಯದ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಗಿಪ್ಸಿ ಮೇಜರ್ I. ಬಿ. ಎ. ಎಫ್. ಗಾಗಿ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ತರಬೇತುದಾರರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಸಿರ್ರಸ್ ಮೇಜರ್ ಅಥವಾ ಜಿಪ್ಸಿ ಮೇಜರ್ ಎಕ್ಸ್ ಎಂಜಿನ್ SV.4C ಪರವಾನಗಿ-ನಿರ್ಮಿತ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು 140 ಎಚ್ಪಿ/104 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ರೆನಾಲ್ಟ್ 4ಪೈ ಎಂಜಿನ್ SV.4D ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು 175 ಎಚ್ಪಿ/130 ಕಿಲೋವ್ಯಾಟ್ ಮ್ಯಾಥಿಸ್ ಜಿ. 4ಆರ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರು-ಎಂಜಿನ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಕೆಲವು SV.4s ಅನ್ನು ಇತರ ಎಂಜಿನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಒ-320, ರೇಂಜರ್ 6 ಅಥವಾ ಎಲ್ಓಎಂ 332ಬಿ. ಲೈಕಮಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ (OO-KAT) ಅಳವಡಿಸಲಾಗಿರುವ ಕನಿಷ್ಠ ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಅದರ ಮಾಲೀಕರು SV.4E ಎಂದು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮಿಲಿಟರಿ ಆಪರೇಟರ್ಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಪಬ್ಲಿಕ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಆರ್ಮಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೇವಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ನಂ. 510 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. 1941ರಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರುಗಳಾದ ಲಿಯೋನ್ ಡಿವೊಯ್ ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ ಡೊನೆಟ್ರು "ವಿಮೋಚಿಸಿದ" ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಿತ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಿಂದ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಹಾರಿಸಿತು. ನಿರ್ದಿಷ್ಟತೆಗಳು (ಯುದ್ಧಾನಂತರದ SV.4B) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಪಾಕೊ, ಜಾನ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. "ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ & ವೆರ್ಟೊಂಗೆನ್ SV-4B" ಬೆಲ್ಜಿಸ್ಕ್ ಲೆಗರ್/ಆರ್ಮಿ ಬೆಲ್ಜ್ಃ ಹೆಟ್ ಮಿಲಿಟೈರ್ ವ್ಲೀಗ್ವೆಜೆನ್/ಎಲ್ 'ಏರೋನಾಟಿಕ್ ಮಿಲಿಟೈರ್ 1930-1940. ಆರ್ಟ್ಸೆಲಾರ್, ಬೆಲ್ಜಿಯಂ, 2003, ಪುಟಗಳು. 85-86. .. 1930ರ ದಶಕದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಕ್ರೀಡಾ ವಿಮಾನ 1930ರ ದಶಕದ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಮಿಲಿಟರಿ ತರಬೇತುದಾರ ವಿಮಾನ ಸ್ಟ್ಯಾಂಪ್ ಎಟ್ ವೆರ್ಟೊಂಗೆನ್ ಏರೋಬ್ಯಾಟಿಕ್ ವಿಮಾನ ಏಕ-ಎಂಜಿನ್ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಟರ್ ವಿಮಾನ ಬೈಪ್ಲೇನ್ಸ್ ವಿಮಾನವು 1933ರಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿತು.