Austin Ant
ಆಸ್ಟಿನ್ ಆಂಟ್ (ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕೋಡ್ ಎ. ಡಿ. ಓ. 19) ಒಂದು ಸಣ್ಣ ನಾಲ್ಕು ಚಕ್ರ ಚಾಲನೆಯ ವಾಹನವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಸರ್ ಅಲೆಕ್ ಇಸಿಗೊನಿಸ್ ಅವರು ಮೋಟಾರು ತಯಾರಕ ಆಸ್ಟಿನ್ಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು. ಇರುವೆಗಳನ್ನು ವ್ಯಾಪಕವಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿ ವಾಹನವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿದ್ದರೂ, ನಾಗರಿಕ ಬಳಕೆಯನ್ನು ಗಮನದಲ್ಲಿಟ್ಟುಕೊಂಡು ಇದನ್ನು ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಕೆಲವು ಮೂಲಗಳು ಸೂಚಿಸುತ್ತವೆ. ಅದರ ಮಿಲಿಟರಿ ಪಾತ್ರದಲ್ಲಿ, ಇದು ಹಿಂದಿನ ಇಸ್ಸಿಗೊನಿಸ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಮಿಲಿಟರಿ ಆವೃತ್ತಿಯಾದ ಮಿನಿ ಮೋಕ್ನ ಸಂಭಾವ್ಯ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾಗಿತ್ತು. ಬಿಎಂಸಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಲೇಲ್ಯಾಂಡ್ (ಬಿಎಲ್) ಸಮೂಹದ ಭಾಗವಾದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ಉತ್ಪಾದನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು 1968ರಲ್ಲಿ ಇರುವೆಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು; ಈ ವಿಲೀನವು ಮಾದರಿ ಶ್ರೇಣಿಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಅತಿಕ್ರಮಣಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ಇರುವೆಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ತುಂಬಾ ಹತ್ತಿರದ ಪ್ರತಿಸ್ಪರ್ಧಿ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಇರುವೆ ಎ-ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿತು, ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಆರೋಹಿತವಾದ ಮತ್ತು ಸ್ವಲ್ಪ ಹಿಂದಕ್ಕೆ ಬಾಗಿದ ಹೆಚ್ಚಿನ ನೆಲದ ತೆರವು ಮತ್ತು ಅಮಾನತು ಚಲನೆಯನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮಿನಿನಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ಸಂಪ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ ಮುಖ್ಯ ಗೇರ್ಬಾಕ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರೊಪ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಹಿಂಭಾಗದ ಆಕ್ಸಲ್ಗೆ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಅದೇ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು 30 ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ (ಕೆ-ಸೀರೀಸ್ ಎಂಜಿನ್ನೊಂದಿಗೆ) ರೋವರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಲ್ಯಾಂಡ್ ರೋವರ್ ಫ್ರೀಲ್ಯಾಂಡರ್ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ನಫೀಲ್ಡ್ ಗಪ್ಪಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಮೋಕ್ ಮತ್ತು ಆಂಟ್ ಅಟ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಮೆಮೊರೀಸ್ ಇಮೇಜ್ ಆಫ್ ಆಸ್ಟಿನ್ ಆಂಟ್ ಮಿಲಿಟರಿ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಇಸಿಗೊನಿಸ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಆಲ್-ವೀಲ್-ಡ್ರೈವ್ ವೆಹಿಕಲ್ಸ್ ಆಂಟ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ.