Alabama State Route 24
ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 24 (ಎಸ್. ಆರ್. 24) ರಾಜ್ಯದ ವಾಯುವ್ಯ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ-ಮಧ್ಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಪಶ್ಚಿಮ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೆಡ್ ಬೇ ಬಳಿ ಇದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 76 (ಎಂಎಸ್ 76) ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಡೆಕಾಟುರ್ನಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್ 67 ಜಂಕ್ಷನ್ನ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಇದು ಮೌಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಆಗಿ 2 ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಮೌಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ (ಎಸ್ಆರ್ 24 ಇಲ್ಲದೆ) ಯು. ಎಸ್. 31ರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅಪ್ಪಲಾಚಿಯನ್ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಕಾರಿಡಾರ್ V ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಹಲವಾರು ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ಕಾರಿಡಾರ್ V ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯ ಬೇಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀಯ ಚಟ್ಟನೂಗಾ ನಡುವೆ ನಿರಂತರ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎಸ್ಆರ್ 24 ಡೆಕಾಟುರ್, ಪ್ರಾಯಶಃ ಯು. ಎಸ್. 31, ಗ್ರಾಂಟ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಅಥವಾ ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಅಜ್ಞಾತ ಬಿಂದುವಿನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವನ್ನು ದಾಟಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಎಸ್ಆರ್ 67 ಕಡೆಗೆ ಸಾಗುವಾಗ ಡೆಕಾಟುರ್ನ ಹೆಚ್ಚು ಜನನಿಬಿಡ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಸ್ಆರ್ 67ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಎಸ್ಆರ್ 24 ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 20ರ ನಡುವೆ ಎಸ್ಆರ್ 67ರ ಮೈಲಿ-ಉದ್ದದ ವಿಸ್ತರಣೆಯಿಂದ ಅಪ್ಪಲಾಚಿಯನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಹೈವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ನ ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಸಾಗುವುದರಿಂದ ಇದು ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವನ್ನು ದಾಟಿ, ಕಾರಿಡಾರ್ ವಿ ಮೌಲ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ನೈಋತ್ಯ/ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಒಂದು ಬೆಟ್ಟವನ್ನು ಏರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣವನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಇದು ಈಸ್ಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್/ಕ್ಯಾಡೋ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ನೇರವಾಗಿ ಪೂರ್ವದಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗುವವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಎಸ್ಆರ್ 157ರೊಂದಿಗಿನ ಜಂಕ್ಷನ್ಗಳವರೆಗೆ ಸುಮಾರು ಎಂಟು ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಎಸ್. ಆರ್. 33ನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಹಂತವನ್ನು ದಾಟಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವು ಪಶ್ಚಿಮ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ ಬಹುತೇಕ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸಮತಟ್ಟಾಗಿದೆ. ಇದು ಮೌಂಟ್ ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಹೋಪ್, ಎಸ್ಆರ್ 101 ನೊಂದಿಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್ ಆಗುತ್ತಿದೆ. ಇದು ಡಬಲ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ರಸೆಲ್ ವಿಲ್ಲೆಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಎಸ್ಆರ್ 243ಕ್ಕೆ ಸುಮಾರು ಹದಿನೈದು ಮೈಲುಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಯು. ಎಸ್. 43/ಎಸ್. ಆರ್. 13/ಎಸ್. ಆರ್. 17 ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ನಂತರ ಅದು ವೀನಾವನ್ನು ತಲುಪುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಇದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಕೆಂಪು ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ, ಇದು ಎಸ್ಆರ್ 19 ನೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಜಂಕ್ಷನ್ಗೆ ನೆಲೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಯೊಂದಿಗಿನ ರಾಜ್ಯ ರೇಖೆಗೆ ಕೇವಲ ಒಂದು ಮೈಲಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ದೂರದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗವು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಾಯುವ್ಯ ಅಲಬಾಮಾದ ದೊಡ್ಡ ನಗರಗಳಿಗೆ ಎಸ್ಆರ್ 157 ಜೊತೆಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಸಂಪರ್ಕಕವಾಗಿದೆ. ಅಲಬಾಮಾದ ಡೆಕಾಟುರ್ನಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 24 ಅದರ ರಚನೆಯಿಂದ ಇಂದಿನವರೆಗೂ ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ (1928-1960), ಈ ಮಾರ್ಗವು ಡೆಕಾಟುರ್ ಮೂಲಕ ಈಗ ಮೌಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಎಸ್. ಆರ್. ನಿಂದ ನೇರವಾದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. 67 ರಿಂದ ಯು. ಎಸ್. 31. 1960 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆಯ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಡ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ 2 ನೇ ಬೀದಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ, 2 ನೇ ಬೀದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ಗೆ, ಡೆಕಾಟುರ್ನ ರೈಲುಮಾರ್ಗಗಳ ಮೇಲೆ ಆಗಿನ ಹೊಸ ಓವರ್ಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದೆ; ಇದು ಯು. ಎಸ್. 31 ಗೆ ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸಲು ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. 70ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ ಅನ್ನು ಮೌಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಪೂರ್ವದಿಂದ 2ನೇ ಸ್ಟ್ರೀಟ್/ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ ಓವರ್ಪಾಸ್ ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುವ ಮೊದಲು ಈಗ ವಿಸ್ತರಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿರುವ ಗಾರ್ಡನ್ ಡ್ರೈವ್ ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಡ್ಯಾನ್ವಿಲ್ಲೆ ರಸ್ತೆಗೆ (ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗವು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿತ್ತು) ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ. 90ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಎಸ್. ಆರ್. ನ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮಾರ್ಗದ ಸಂಕೇತಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 67, ಈಗ ಎಸ್. ಆರ್. ನ ನಿಜವಾದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಮತ್ತು ರೂಟಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಿಟ್ಟುಬಿಡುತ್ತದೆ. 24 ಡೆಕಟುರ್ ಸೀಮೆಯೊಳಗೆ ಅಜ್ಞಾತ. 1928ರಲ್ಲಿ ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ರಚಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ 1952 ಅಥವಾ 1953ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ, ಡೆಕಾಟುರ್ನಿಂದ ಮೌಲ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 24 ಇಂದಿನ ಮೋರ್ಗನ್ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 61ರಿಂದ ಫೈವ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳವರೆಗೆ, ನಂತರ ಫೈವ್ ಪಾಯಿಂಟ್ಗಳಿಂದ ಮೌಲ್ಟನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಇಂದಿನ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 87ನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಈ ಕಾರಿಡಾರ್ ಅನ್ನು ಇಂದಿಗೂ ಮೋರ್ಗನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ 'ಓಲ್ಡ್ ಮೌಲ್ಟನ್ ರಸ್ತೆ' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. 1953ರಲ್ಲಿ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಈಗ ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ 'ಓಲ್ಡ್ 24' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಡೆಕಾಟುರ್ನಿಂದ ಮೌಲ್ಟನ್ಗೆ ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು; ಇದು ಹಲವಾರು ನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತಿದ್ದರೂ, ಮೊದಲಿಗಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ನೇರವಾದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. 1980ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಪ್ರಸ್ತುತ ಮಾರ್ಗದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೊಸ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ನಿರ್ಮಾಣವು ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು, ಇದು ಅಲಬಾಮಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 67ರಿಂದ ಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಸ್ಟಬ್ನವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಪಟ್ಟಣಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಲ್ಟನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಈ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯಲ್ಲಿ ಎಸ್ಆರ್-24 ಅನ್ನು ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. ಪ್ರಸ್ತುತ-ದಿನದ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗ 460-ಇದು ಇಂದಿನ ಎಸ್ಆರ್-24ರ ದಕ್ಷಿಣದಲ್ಲಿದೆ-ಇದು 2000ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ರಸೆಲ್ ವಿಲ್ಲೆವರೆಗೆ ಎಸ್ಆರ್-24 ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಸ್ಟಬ್ನಿಂದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಲ್ಯಾಂಡರ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ರಸೆಲ್ ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಎಸ್ಆರ್-24 ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ನಂತರ, ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 460 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು; ಈ ಹೆಸರು ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಾದ್ಯಂತ ಹಳೆಯ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 24ರ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಈ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈಗ-ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 460ರ ಮಾರ್ಗ ಬದಲಾವಣೆಯಿಂದ ಕೈಬಿಟ್ಟ ಮತ್ತು ಅತಿಯಾಗಿ ಬೆಳೆದ ನೆಲಹಾಸು ಉಪಗ್ರಹ ಮತ್ತು ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಇನ್ನೂ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ; ಆದರೂ ಸ್ಟಬ್ ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ನಿರಂತರವಾಗಿದೆ. ಮರುಜೋಡಣೆ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಎಎಲ್-24ರ ಅಂತಿಮ ಭಾಗವು ರಸೆಲ್ ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ರೆಡ್ ಬೇವರೆಗಿನ ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. ವಾದಯೋಗ್ಯವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 24ರ ಅತ್ಯಂತ ಬೆಟ್ಟದ ಭಾಗವಾದ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಈ ಭಾಗವು ಪೂರ್ಣಗೊಳ್ಳಲು ಹಲವಾರು ಪರ್ವತ ಶ್ರೇಣಿಗಳ ಕಡಿತ ಮತ್ತು ವ್ಯಾಪಕ ಭೂಪ್ರದೇಶದ ಕೆಲಸದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅದು ಬದಲಿಸಿದ ಎರಡು ಪಥದ ಮಾರ್ಗವು ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಮಾರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ವಕ್ರವಾಗಿದೆ. ಹಳೆಯ ಎಸ್ಆರ್-24ರ ಉಳಿದ ಭಾಗಗಳಿಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾಗಿ, ಈ ಹಿಂದಿನ ಭಾಗವು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಅಸಾಧ್ಯವಾಗಿದೆ ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಕತ್ತರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಹಲವಾರು ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಮಾರ್ಗದ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ 'ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ-24' ಎಂಬ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯವನ್ನು 'ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 124' ನಿಂದ 'ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆ 724' ಗೆ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಅನುಕ್ರಮಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಎಲ್ಲಾ ಕೌಂಟಿ ರಸ್ತೆಗಳು ಒಮ್ಮೆ ಎಸ್ಆರ್-24 ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಈ ಪ್ರತಿಯೊಂದು ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳು 'ಹೊಸ 24' ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಕತ್ತರಿಸಿದ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಅಥವಾ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಎರಡನೇ ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತವೆ-ಈ ಕೌಂಟಿ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಯಾವುದೂ ಹೊಸ ಹೆದ್ದಾರಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಾಮರಸ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಹೊಸ ಮಾರ್ಗವು ಕೆಂಪು ಕೊಲ್ಲಿಯ ಸುತ್ತ ಬೈಪಾಸ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ, ರಾಜ್ಯದ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿಗೆ ದಾಟುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 76 (ಎಂಎಸ್ 76) ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಸುಮಾರು ಮೂರು ಮೈಲಿಗಳವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಹೆದ್ದಾರಿ 23 (ಎಂಎಸ್ 23) ನೊಂದಿಗೆ ಸ್ಟಬ್/ಜಂಕ್ಷನ್ನಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಭವಿಷ್ಯದಲ್ಲಿ ಟುಪೆಲೋ ಅಥವಾ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 22 ರವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಬಹುದು, ಆದರೆ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳಿಂದ ಸ್ಟಬ್ ಅನ್ನು ಮೀರಿ ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಮುಂದುವರಿಕೆಗೆ ನೆಲವನ್ನು ಹಾಕುವುದು ಸ್ಟಬ್/ಟರ್ನರೌಂಡ್ನಿಂದ ಗೋಚರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಶಿಥಿಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ನಿಷ್ಪ್ರಯೋಜಕವಾಗಿದೆ. 2021ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಅಲಬಾಮಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 67 ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಲಬಾಮಾ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 24 ನಾಲ್ಕು-ಪಥವಾಗಿದೆ; ಮಾರ್ಗದ ಹೆಸರಿನ ಪೂರ್ವದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಎಂದು ನೀವು ಪರಿಗಣಿಸುವ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಇಡೀ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಾಲ್ಕು-ಪಥವೆಂದು ಪರಿಗಣಿಸಬಹುದು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು 024 ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಪಲಾಚಿಯನ್ ಡೆವಲಪ್ಮೆಂಟ್ ಹೈವೇ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಲಬಾಮಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ಮೋರ್ಗನ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಅಲಬಾಮಾ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್, ಅಲಬಾಮಾ