Srikakulam Road railway station
ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ರಸ್ತೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವು (ನಿಲ್ದಾಣದ ಸಂಕೇತಃ ಸಿಎಚ್ಇ) ಆಂಧ್ರಪ್ರದೇಶದ ಅಮಡಲವಲಸ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿರುವ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿದೆ. ಇದು ಹೌರಾ-ಚೆನ್ನೈ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದ ಖುರ್ದಾ ರಸ್ತೆ-ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯದ ವಾಲ್ಟೇರ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ರಚನೆ ಮತ್ತು ಸೌಲಭ್ಯಗಳು ನಿಲ್ದಾಣವು ನಾಲ್ಕು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ಹಳಿಗಳು ಬ್ರಾಡ್ ಗೇಜ್ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕೃತವಾಗಿವೆ. ಬಹುತೇಕ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಒಂದೇ ಗಾತ್ರದಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ನಿಲ್ದಾಣವು ಎರಡು ಪ್ರವೇಶ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆಃ ಒಂದು ಅಮಡಲವಲಸ ಪಟ್ಟಣದ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಇನ್ನೊಂದು ಮೆಟ್ಟಕ್ಕಿವಲಸ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಮೀಸಲಾತಿ ಕೌಂಟರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಮತ್ತು ಹತ್ತಿರದ ನಗರ ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ಮತ್ತು ಇತರ ಪಟ್ಟಣಗಳಿಗೆ ಬಸ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಪಿಎಸ್ಆರ್ಟಿಸಿ, ಪ್ರತಿ 20 ನಿಮಿಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ, ಶ್ರೀಕಾಕುಳಂ ರಸ್ತೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಶ್ರೀಕಾಕುಳಂ ನಗರಕ್ಕೆ ಬಸ್ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಹೊಸ ವಲಯವನ್ನು ರಚಿಸಿದ ನಂತರ ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ನಿಲ್ದಾಣವು ಉತ್ತರದ ಕಡೆಗೆ ಹೌರಾ-ಚೆನ್ನೈ ಮುಖ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಲಿದೆ. ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ಪಟ್ಟಣದಲ್ಲಿ ಹೊಸ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಬೇಕೆಂಬ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಜನರು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇತಿಹಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ವಿಜಯವಾಡದಿಂದ ಇಡೀ ಕರಾವಳಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಉದ್ದವಾದ ಹಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಬಂಗಾಳ ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತಗೊಳಿಸಿತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯ ಕಟಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1899ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಕಟಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಶಾಖೆಯ ಮಾರ್ಗವೂ ಸೇರಿದಂತೆ, ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ಮಾರ್ಗದ ಉದ್ದವಾದ ಉತ್ತರ ಭಾಗವನ್ನು 1902ರಲ್ಲಿ ಬಂಗಾಳ ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗವನ್ನು ತರುವಾಯ ಮದ್ರಾಸ್ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮರಾಠಾ ರೈಲ್ವೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಲೀನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ 2003ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಮತ್ತು ನಂತರ ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯವು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ರೂಪದಲ್ಲಿ 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಿಂದ ಅಸ್ತಿತ್ವಕ್ಕೆ ಬಂದಿತು. ಪುನಾರಚನೆ 14 ಏಪ್ರಿಲ್ 1952 ರಂದು ಮೊಘಲ್ಸರಾಯ್ ಮತ್ತು ಬಂಗಾಳ ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯ ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಈಸ್ಟ್ ಇಂಡಿಯನ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯ ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಬಂಗಾಳ ನಾಗ್ಪುರ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1955ರಲ್ಲಿ, ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಈ ಹಿಂದೆ ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಿ. ಎನ್. ಆರ್. ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. 2003ರ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಹೊಸ ವಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ, ಆಗ್ನೇಯ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ಸೇರಿವೆ. ಈ ಎರಡೂ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ಆಗ್ನೇಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ರಚಿಸಲಾಗಿದೆ. ದಕ್ಷಿಣ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು 2019ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 27ರಂದು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಡಿಸಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣ ಪಲಾಸ-ತಿಲಾರು, ಶ್ರೀಕಾಕುಳಂ ರಸ್ತೆ-ಚಿಪ್ರುಪಲ್ಲೆ ಮತ್ತು ಚಿರುಪಲ್ಲೆ-ಅಲಮಂಡ ವಲಯಗಳನ್ನು 1998-99 ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ರಸ್ತೆ-ತಿಲಾರು ವಲಯವನ್ನು 1999-2000 ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ವರ್ಗೀಕರಣ ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ರಸ್ತೆ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ವಾಲ್ಟೇರ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಉಪನಗರವಲ್ಲದ ಗುಂಪು-4 ವಿಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಎ-ವರ್ಗದ ನಿಲ್ದಾಣವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಚಲಿಸುವ ರೈಲುಗಳು ಹಬ್ಬದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣ ಮಧ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂನಿಂದ ತಿರುಪತಿಯ ಸಿಕಂದರಾಬಾದ್ವರೆಗೆ ವಿಶೇಷ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತದೆ. ಮೆಮು ರೈಲು ಸೇವೆಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪಲಾಸ ಮತ್ತು ವಿಶಾಖಪಟ್ಟಣಂಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತವೆ. ಹೈದರಾಬಾದ್ (ಚಾರ್ಲಪಲ್ಲಿ) ಗೆ ಹೊಸ ಖಾಸಗಿ ರೈಲು ಈ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇವುಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ವಾಲ್ಟೇರ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗ ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿ ರೈಲ್ವೆ ವಲಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ 1896ರಲ್ಲಿ ವಾಲ್ಟೇರ್ ರೈಲ್ವೆ ವಿಭಾಗದ ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಶ್ರೀಕಾಕುಲಂ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.