Spartan Aircraft Company
ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಅಮೆರಿಕಾದ ವಿಮಾನ ತಯಾರಿಕಾ ಕಂಪನಿಯಾಗಿದ್ದು, ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ತುಲ್ಸಾದಲ್ಲಿರುವ ತುಲ್ಸಾ ಮುನಿಸಿಪಲ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಬಳಿಯ ಶೆರಿಡನ್ ಅವೆನ್ಯೂದಲ್ಲಿ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಿಂದೆ ಮಿಡ್-ಕಾಂಟಿನೆಂಟ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿದ್ದ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1928 ರಲ್ಲಿ ತೈಲ ದೊರೆ ವಿಲಿಯಂ ಜಿ. ಸ್ಕೆಲ್ಲಿಯವರು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು-ಮತ್ತು ವಿಮಾನ, ವಿಮಾನ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಮೂಲಕ 1961 ರವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಈ ಕಂಪನಿಯು 1930ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1940ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಐಷಾರಾಮಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹೆಸರುವಾಸಿಯಾಗಿತ್ತು. ಜೆ. ಪಾಲ್ ಗೆಟ್ಟಿ ಈ ಕಂಪನಿಯನ್ನು 1935ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕೆಲ್ಲಿಯಿಂದ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಗೆಟ್ಟಿ ವಿಮಾನ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು ಮತ್ತು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಮ್ಯಾನರ್ ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿತು-ತರುವಾಯ 1961ರಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸಿತು. ಇತಿಹಾಸ ಆರಂಭಿಕ ಇತಿಹಾಸ ಯಶಸ್ವಿ ತೈಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ವಿಲಿಯಂ ಜಿ. ಸ್ಕೆಲ್ಲಿ ಅವರು 1928ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ-ಖಂಡದ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಮ್ಯಾನುಫ್ಯಾಕ್ಚರಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಾದ ತುಲ್ಸಾವನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಅವರು ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿದರು, ಅದನ್ನು ಆರ್ಥಿಕವಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಗ್ರೇಟ್ ಡಿಪ್ರೆಶನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಕೆಲ್ಲಿ ಈ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ವಿಮಾನಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಆರ್ಥಿಕ ಕುಸಿತವು ಸ್ಕೆಲ್ಲಿಯ ವೈಯಕ್ತಿಕ ಹಣಕಾಸಿನ ಮೇಲೆ ಒತ್ತಡವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು ಮತ್ತು 1935ರಲ್ಲಿ ಜೆ. ಪಾಲ್ ಗೆಟ್ಟಿ ಅವರು ಸ್ಕೆಲ್ಲಿಯಿಂದ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ನಿಯಂತ್ರಕ ಹಿತಾಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಿದರು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಗೆಟ್ಟಿ ಕಂಪನಿಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನೇರ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಅವರು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಉಪ-ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡುವ ಮೂಲಕ ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮಿಯಾಮಿ, ಮಸ್ಕೋಗೀ ಮತ್ತು ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ಪೊಂಕಾ ಸಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ನ ಶಾಖೆಗಳನ್ನು ತೆರೆದರು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೊದಲ ವಿಮಾನವೆಂದರೆ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸಿ3 ಓಪನ್-ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಬೈಪ್ಲೇನ್. 1926 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ (ಮೊದಲ ವಿಮಾನ 25 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1926), ಸಿ 3-1 ವಿಮಾನ ಶಾಲೆಗಳು, ಕ್ರೀಡಾಪಟು ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿರ-ಬೇಸ್ ಆಪರೇಟರ್ಗಳ (ಎಫ್ಬಿಒ) ವಿನ್ಯಾಸದ ರೂಪಾಂತರಗಳ ಸರಣಿಯಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸಿ 3-225 ಕಂಪನಿಯು ತಯಾರಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿತ್ತು. ವಿವಿಧ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕನಿಷ್ಠ 160 ಸಿ-3 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1930ರಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ನ ಮೊದಲ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸವಾದ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸಿ 2-60 ಉತ್ಪಾದನೆಯಾಯಿತು. ಕ್ರೀಡಾಪಟು ಹಾರುವವರಿಗಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಸಿ 2-60 ಹಗುರವಾದ ವಿನ್ಯಾಸವಾಗಿದ್ದು, ಸಣ್ಣ 60 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಎಂಜಿನ್. ಸಿ 2-60 ನ ಅನೇಕ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಭಾರವಾದ, ಹೆಚ್ಚು ಶಕ್ತಿಯುತವಾದ ಸಿ 2-165 ಲೋ-ವಿಂಗ್ ಮೊನೊಪ್ಲೇನ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ನೋಟಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಪಡಿಸುವ ಕಡಿಮೆ-ರೆಕ್ಕೆಯ ವಿನ್ಯಾಸದಿಂದಾಗಿ ಮಿಲಿಟರಿಯಲ್ಲಿ ಜನಪ್ರಿಯವಾಗದ ಸಿ 2-165 ಅನ್ನು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಾಗರಿಕ ತರಬೇತಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ನ ಉತ್ಪಾದನೆ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿನ ಸುಧಾರಣೆಗಳು 1930ರ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸಿ4ನಲ್ಲಿ ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಂಡುಬಂದವು. ಸಿ4 ಕಡಿಮೆ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಆರಾಮಕ್ಕಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಎತ್ತರದ ರೆಕ್ಕೆಯ ಏಕ ವಿಮಾನವಾಗಿತ್ತು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸಿ4 ಅನ್ನು 230 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯ ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸುವಂತೆ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಮತ್ತು ಇನ್ನಷ್ಟು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ 7W ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ ಮಾಡೆಲ್ 7W, ಶ್ರೀಮಂತ ಜನರು ನಿರೀಕ್ಷಿಸುವ ಐಷಾರಾಮಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ವಿಲಿಯಂ ಸ್ಕೆಲ್ಲಿಯ ದೃಷ್ಟಿಯ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿದೆ. 450 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯಿಂದ ನಡೆಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಯಂತ್ರವಾದ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ವಾಸ್ಪ್ ಜೂನಿಯರ್, ಮೊನೊಕೊಕ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ವಿಮಾನ ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ನ ಮೊದಲ ಪ್ರಯತ್ನವಾಗಿತ್ತು. ದೊಡ್ಡ ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಏರೋಡೈನಮಿಕ್ ಏರ್ಫ್ರೇಮ್ ಆಗಿನ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಒಂದು ಗಂಟೆಯ ಕ್ರೂಸ್ ವೇಗ, ಓವರ್ ಮತ್ತು ಸರ್ವಿಸ್ ಸೀಲಿಂಗ್ಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಮೂವತ್ತನಾಲ್ಕು 7W ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಗರಿಕ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ 7Wನ ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಆಧರಿಸಿ, ಉನ್ನತ-ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ಬೇಹುಗಾರಿಕೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ವಿಮಾನಗಳ ಮಿಲಿಟರಿ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ವಿಮಾನದ ಒಂದು ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಮರು-ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಮಾದರಿಯನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಜೀಯಸ್ 8W ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಇದು ಪ್ರಬಲವಾದ ಪ್ರ್ಯಾಟ್ & ವಿಟ್ನಿ ವಾಸ್ಪ್ 600 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕೊನೆಯ ವಿಮಾನವೆಂದರೆ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಎನ್. ಪಿ.-1 ಬೈಪ್ಲೇನ್. ವಿಮಾನದ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಬೈಪ್ಲೇನ್ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಿದ ತಂತಿ ಮತ್ತು ಬಟ್ಟೆಗಿಂತ ಖಂಡಿತವಾಗಿಯೂ ಹೆಚ್ಚು ಮುಂದುವರಿದದ್ದಾಗಿದ್ದರೂ, ಎನ್. ಪಿ.-1 ಹಿಂದಿನ ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ತರಬೇತುದಾರನಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಎನ್. ಪಿ.-1 ಲೈಕ್ಮಿಂಗ್ ಆರ್-680-ಬಿ4ಸಿ 225 ಅಶ್ವಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಹಗುರವಾದ ತೆರೆದ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಎಂಜಿನ್. ವೈಯಕ್ತಿಕ ವಾಯುಯಾನದ ಕುಸಿತ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ವಿಮಾನ ವ್ಯವಹಾರದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿದ ಸ್ಪರ್ಧೆಯ ನಂತರ, ಮಾಲೀಕ ಜೆ. ಪಾಲ್ ಗೆಟ್ಟಿ ಮತ್ತು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಮೇಲ್ಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕರು ವಸತಿ ಮತ್ತು ವಿರಾಮದ ಬೇಡಿಕೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಲು ಉತ್ಪಾದನೆಯನ್ನು ಮರುನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಎಕ್ಸಿಕ್ಯುಟಿವ್ 7Wನ ಅದೇ ಆಂತರಿಕ ಬ್ರೇಸ್ಡ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪೇಸ್-ಸೇವಿಂಗ್ ಮೊನೊಕೊಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು, ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಮೊದಲ ಆಲ್-ಮೆಟಲ್ ಟ್ರಾವೆಲ್ ಟ್ರೇಲರ್ ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಕಂಪನಿಯು ಹಿಂದಿನ ವಿನ್ಯಾಸ ತಂತ್ರಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಅದ್ದೂರಿ ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ-ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಪೂರ್ಣ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಿತು. 1940 ಮತ್ತು 1950ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ನರು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ "ಕ್ಯಾಡಿಲಾಕ್" ಅನ್ನು ತಯಾರಿಸಿದರು, ಇದು $4000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬೆಲೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1961 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಕೊನೆಗೊಳಿಸುವ ಮೊದಲು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ 40,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಟ್ರೇಲರ್ ಮನೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮನೆಯ ಸರಾಸರಿ ವೆಚ್ಚ $8000 ಆಗಿದ್ದರಿಂದ, ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಟ್ರೇಲರ್ಗಳು ಶ್ರೀಮಂತರಿಗೆ ವಿವೇಚನಾಯುಕ್ತ ಖರೀದಿಯಾಗಿತ್ತು. 33 ವರ್ಷಗಳ ವಿಮಾನ ಮತ್ತು ಟ್ರೇಲರ್ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಯ ನಂತರ, ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯು ತನ್ನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಚ್ಚಿತು ಮತ್ತು ಮಿನ್ನೆಹೋಮಾ ಇನ್ಶೂರೆನ್ಸ್ ಕಂ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ವಿಮೆ ಮತ್ತು ಹಣಕಾಸು ವ್ಯವಹಾರವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದು ಇಂದು ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದೆ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಪ್ರ್ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ವಿಟ್ನಿ ಆರ್ 2000 ವಿಮಾನದ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ನಾಮನಿರ್ದೇಶಿತ ಕಂಪನಿಯಾದ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 1970ರ ಕೊನೆಯವರೆಗೂ ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ನವೀಕರಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲಾಯಿತು, ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಅಪ್ರಾಪ್ರಿಯೇಷನ್ಸ್ ಲಿಸ್ಟಿಂಗ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ನೋಟ್ಸ್ ಬಿಬ್ಲಿಯೋಗ್ರಫಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಚೆಟ್ ಪೀಕ್ ಅವರ "ದಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸ್ಟೋರಿ"-ಬಿಲ್ ಸ್ಕೆಲ್ಲಿಯ ಇತಿಹಾಸದೊಂದಿಗೆ, ದಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಸ್ಕೂಲ್, ಮತ್ತು ದಿ ಸ್ಪಾರ್ಟನ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಕಂ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಕಂಪನಿಗಳು 1928ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಲಹೋಮಾದ ತುಲ್ಸಾ ಮೂಲದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕಂಪನಿಗಳ ವಿಮಾನ ತಯಾರಕರನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಿದವು, 1928ರಲ್ಲಿ ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ಪೋರ್ಟಬಲ್ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ಆಶ್ರಯಗಳಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಮನರಂಜನಾ ವಾಹನಗಳು ಒಕ್ಲಹೋಮಾ ಮೂಲದ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು.