HMCS Nipigon (J154)
ಎಚ್ಎಂಸಿಎಸ್ ನಿಪಿಗಾನ್ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತ್ತು. ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕದನ ಮತ್ತು ಸೇಂಟ್ ಲಾರೆನ್ಸ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕಂಡರು. ಆಕೆಗೆ ಒಂಟಾರಿಯೊದ ನಿಪಿಗೊನ್ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಟರ್ಕಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಫ್ರಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವರು 1957 ರಿಂದ 1972 ರವರೆಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ವಿವರಣೆ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ಪ್ರಕಾರ, ಬಾಂಗೋರ್-ವರ್ಗದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ದಶಕಕ್ಕಿಂತ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಕೆನಡಾದ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದ್ದವು. ಅವು ವಿಭಿನ್ನ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾದ ಎರಡು ಆವೃತ್ತಿಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದವು; ಅವು ಡೀಸಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಲಂಬವಾದ ಮೂರು-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ನಿಪಿಗಾನ್ ನಂತರದ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಡೀಸಲ್-ಎಂಜಿನ್ ಸೋದರಸಂಬಂಧಿಗಳಿಗಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾಗಿತ್ತು. ನಿಪಿಗಾನ್ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ಒಂದು ಕಿರಣ ಮತ್ತು ಒಂದು ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಒಂದು ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆಕೆ 6 ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಮತ್ತು 77 ನೇಮಕಗೊಂಡ ಅಧಿಕಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ನಿಪಿಗಾನ್ ಎರಡು ಲಂಬವಾದ ಮೂರು-ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಒಂದು ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಚಾಲನೆ ಮಾಡುತ್ತಿತ್ತು, ಎರಡು ಅಡ್ಮಿರಾಲ್ಟಿ ಮೂರು-ಡ್ರಮ್ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಒದಗಿಸಿದ ಉಗಿ ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು. ಇಂಜಿನ್ಗಳು ಒಟ್ಟು ಉತ್ಪಾದಿಸಿದವು ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ನೀಡಿದವು. ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಗರಿಷ್ಠ ಇಂಧನ ತೈಲವನ್ನು ಸಾಗಿಸಬಲ್ಲದು. ನಿಪಿಗೊನ್ ಒಂದೇ ತ್ವರಿತ-ಗುಂಡಿನ (ಕ್ಯೂಎಫ್)/40 ಕ್ಯಾಲಿಬರ್ ಎಂಕೆ IV ಬಂದೂಕಿನೊಂದಿಗೆ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತರಾಗಿದ್ದರು. ವಿಮಾನ-ವಿರೋಧಿ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ, ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಒಂದು ಕ್ಯೂಎಫ್ 2-ಪೌಂಡರ್ ಮಾರ್ಕ್ VIII ಮತ್ತು ಎರಡು ಏಕ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಕ್ಯೂಎಫ್ 20 ಎಂಎಂ ಒರ್ಲಿಕಾನ್ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ, ಚೆಡಾಬುಕ್ಟೊವನ್ನು 40 ಆಳದ ಚಾರ್ಜ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1939-1940 ಕಟ್ಟಡ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಭಾಗವಾಗಿ ನಿಪಿಗಾನ್ನ ಸೇವಾ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. 1940ರ ಜುಲೈ 4ರಂದು ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಡಫರಿನ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಕೀಲ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ನಂತರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1ರಂದು ಹಡಗನ್ನು ಉಡಾವಣೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1941ರ ಆಗಸ್ಟ್ 11ರಂದು ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ಜೆ154 ಎಂಬ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆಯೊಂದಿಗೆ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ನಿಯೋಜಿಸಿದ ನಂತರ, ನಿಪಿಗಾನ್ನನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1941ರಿಂದ ಸಿಡ್ನಿ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು 1942ರ ಜನವರಿ 17ರವರೆಗೆ ಈ ಘಟಕದಲ್ಲಿದ್ದರು. ನಂತರ ಅವರು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ಲೋಕಲ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋರ್ಸ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಇಎಫ್), ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಫೌಂಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಜೂನ್ 1943ರಲ್ಲಿ, ಡಬ್ಲ್ಯುಎಲ್ಇಎಫ್ ತನ್ನ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಗಳನ್ನು ಗುಂಪುಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಿದಾಗ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯಾಗಿ ಇಜಿ ಡಬ್ಲ್ಯು-1ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1944 ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಲೂನೆನ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿ ಲಿವರ್ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಿಪಿಗಾನ್ ಮರುಪರಿಶೀಲನೆಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು. ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದ ನಂತರ, 1945ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸುವವರೆಗೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಹ್ಯಾಲಿಫ್ಯಾಕ್ಸ್ ಫೋರ್ಸ್ಗೆ ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. ನಂತರ ಅವರು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿ, 1945ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 13ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದರು. ಆಕೆಯನ್ನು ನೋವಾ ಸ್ಕಾಟಿಯಾದ ಶೆಲ್ಬರ್ನ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ನಿಪಿಗಾನ್ನನ್ನು 1946ರಲ್ಲಿ ಕ್ವಿಬೆಕ್ನ ಸೋರೆಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಮೀಸಲು ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1952 ರಲ್ಲಿ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯು ಪುನಃ ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಸಕ್ರಿಯ ಕರ್ತವ್ಯದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಮರುಸೇರ್ಪಡೆಯಾಯಿತು. ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗೆ ಹೊಸ ಪೆನ್ನಂಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 188 ನೀಡಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಆಕೆಯನ್ನು ಎಂದಿಗೂ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. 1953ರಲ್ಲಿ, ನಿಪಿಗೊನ್ಅನ್ನು ಕರಾವಳಿ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೆಂದು ಮರುಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು 29 ನವೆಂಬರ್ 1957 ರಂದು ಟರ್ಕಿಶ್ ನೌಕಾ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಬಫ್ರಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗು 1958ರ ಮೇ 19ರಂದು ಟರ್ಕಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. 1972ರಲ್ಲಿ ಅವರ ನೋಂದಣಿಯನ್ನು ಅಳಿಸುವವರೆಗೂ ಅವರು ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1972ರಲ್ಲಿ ಟರ್ಕಿಯಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗು ಮುರಿದು ಬಿತ್ತು. ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಹೇಜ್ ಗ್ರೇ ಮತ್ತು ಅಂಡರ್ವೇ 1940 ರಲ್ಲಿ ಟೊರೊಂಟೊದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ರಾಯಲ್ ಕೆನಡಿಯನ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಬಾಂಗೋರ್-ವರ್ಗದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು ಕೆನಡಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳು