No. 253 Squadron RAF
ಇಲ್ಲ. 253 (ಹೈದರಾಬಾದ್ ರಾಜ್ಯ) ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 1918 ಮತ್ತು 1947ರ ನಡುವೆ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ನ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ 1918 ರಲ್ಲಿ ರಚನೆಯಾದ ಇದು WW1 ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕರಾವಳಿ ವಿಚಕ್ಷಣ ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತುಗಳಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ನಂತರ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಇದು ಫ್ರಾನ್ಸ್ ಕದನ, ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಆಫ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೋರಾಡಿತು. ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು 1947ರ ಮೇ 16ರಂದು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1955ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಿಂದ 1957ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2ರವರೆಗೆ ನೈಟ್-ಫೈಟರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆಗಿ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಪುನರುಜ್ಜೀವನಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. WW1 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ 7 ಜೂನ್ 1918 ರಂದು ಐಲ್ ಆಫ್ ವೈಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು, 1919 ರ ಮೇ 31 ರಂದು ವಿಸರ್ಜಿಸುವವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿಯಿತು. ಬೆಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ವಾಸ್ತವ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ನಂ. 412 (ಸೀಪ್ಲೇನ್) ಫ್ಲೈಟ್ ಆರ್ಎಎಫ್ ಮತ್ತು ನಂ. 413 (ಸೀಪ್ಲೇನ್) ಫ್ಲೈಟ್ ಆರ್ಎಎಫ್, ಮತ್ತು ನಂ. 511 (ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯ) ವಿಮಾನ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್., ನಂ. 512 (ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯ) ವಿಮಾನ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮತ್ತು ನಂ. 513 (ವಿಶೇಷ ಕರ್ತವ್ಯ) ಕರಾವಳಿ ಕಣ್ಗಾವಲು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಗಸ್ತುಗಾಗಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಆರ್ಎಎಫ್, ಶಾರ್ಟ್ ಟೈಪ್ 184 ಮತ್ತು ಏರ್ಕೋ ಡಿಹೆಚ್. 6 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸುತ್ತದೆ. 511 ಮತ್ತು 512 ವಿಮಾನಗಳ DH.6s ತಮ್ಮ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಫೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಹಾರಿಸಿತು. 1939ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ ಬೆಂಗಾವಲು ರಕ್ಷಣಾ ಘಟಕವಾಗಲು ಸುಧಾರಣೆಗೊಂಡ ಡಬ್ಲ್ಯುಡಬ್ಲ್ಯು2, ಯಾವುದೇ ಬ್ಲೆನ್ಹೈಮ್ಗಳನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಮೊದಲು 253 ಪಾತ್ರವನ್ನು ಹಗಲಿನ-ಹೋರಾಟಗಾರನಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಿತು ಮತ್ತು ಬದಲಿಗೆ ಹಾಕರ್ ಹರಿಕೇನ್ಗಳನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಒಂದು ವಿಮಾನವನ್ನು ಫ್ರಾನ್ಸ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡನೇ ವಿಮಾನವು ಪ್ರತಿದಿನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಚಾನೆಲ್ನಾದ್ಯಂತ ಹಾರಾಟ ನಡೆಸಿ, ಫ್ರೆಂಚ್ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ನಡೆಸಿ ಮ್ಯಾನ್ಸ್ಟನ್ಗೆ ಮರಳಿತು. ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪತನದ ನಂತರ, 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಅನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಕಿರ್ಟನ್-ಇನ್-ಲಿಂಡ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಮರು-ರಚಿಸಲಾಯಿತು, ದೇಶದಾದ್ಯಂತ ವಿವಿಧ ವಾಯುನೆಲೆಗಳಿಂದ ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. 1942ರವರೆಗೆ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದ 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್. 1942ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಿಂದ ಅಲ್ಜೀರಿಯಾದ ಆರ್. ಎ. ಎಫ್. ಮೈಸನ್ ಬ್ಲಾಂಚೆಯಲ್ಲಿ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಥಿಯೇಟರ್ ಆಫ್ ಆಪರೇಶನ್ಸ್ (ಎಂ. ಟಿ. ಓ.) ಗೆ ಮರು-ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಿತು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಯುಗದ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, 1947ರ ಮೇ 16ರಂದು ಇಟಲಿಯ ಆರ್ಎಎಫ್ ಟ್ರೆವಿಸೊದಲ್ಲಿ 253 ತುಕಡಿಗಳನ್ನು ವಿಸರ್ಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಇದು 18 ಏಪ್ರಿಲ್ 1955 ರಿಂದ 2 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1957 ರವರೆಗೆ ಆರ್ಎಎಫ್ ವಾಟರ್ಬೀಚ್ನಿಂದ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆನಮ್ ಎನ್ಎಫ್. 2 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸುವ ರಾತ್ರಿ-ಹೋರಾಟಗಾರ ಘಟಕವಾಗಿ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ ಅಸ್ತಿತ್ವವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ವಿಮಾನವು ಶಾರ್ಟ್ ಟೈಪ್ 184 ಏರ್ಕೋ ಡಿ. ಎಚ್. 6 ಸೋಪ್ವಿತ್ ಬೇಬಿ ಮೈಲ್ಸ್ ಮ್ಯಾಜಿಸ್ಟರ್ ಮೈಲ್ಸ್ ಮಾಸ್ಟರ್ ಫೈರಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಹಾಕರ್ ಹರಿಕೇನ್ ಸೂಪರ್ಮರೀನ್ ಸ್ಪಿಟ್ಫೈರ್ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆನೋಮ್ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಂಪೈರ್ ಹೆರಾಲ್ಡ್ರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಈ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಹೆರಾಲ್ಡಿಕ್ ರೂಪದಲ್ಲಿ ಹೈದರಾಬಾದ್ ಗಿಫ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಆದ ನಂತರ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲಾಯಿತುಃ ಮೊಘಲ್ ರಕ್ಷಾಕವಚದಲ್ಲಿ, ಕುಶಲತೆಯ ತೋಳಿನ ಹಿಂಭಾಗವು, ಭಾರತೀಯ ಯುದ್ಧ-ಕೊಡಲಿಯನ್ನು ಹಿಡಿದಿರುತ್ತದೆ. ಹೈದರಾಬಾದ್ ನಿಜಾಮನು ಸೂಕ್ತವಾದಂತೆ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ ಅನ್ನು ಸೂಚಿಸಿದನು. ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಬ್ಯಾಟಲ್ ಆಫ್ ಬ್ರಿಟನ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ರಾಯಲ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಸ್ವತಂತ್ರ ವಿಮಾನಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಆರ್ಎಎಫ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕೋಡ್ಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಅಲನ್ ಲೇಕ್, ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಯುನಿಟ್ಸ್ ಆಫ್ ದಿ ಆರ್ಎಎಫ್, ಶ್ರೂಸ್ಬರಿ, ಶ್ರೊಪ್ಶೈರ್, ಯುಕೆಃ ಏರ್ಲೈಫ್ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್, 1999. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬ್ರಿಟನ್ ಕದನದಲ್ಲಿ 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಕಮಾಂಡ್ ರಚನೆ 1940-1942 ಆರ್ಎಎಫ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಬ್ಯಾಡ್ಜ್ಗಳು ಏರ್ ಆಫ್ ಅಥಾರಿಟಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಇತಿಹಾಸಗಳು 253 ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್