USS Rigel (AD-13)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಿಗೆಲ್ (ಕ್ರಿ. ಶ.-13/ಎಆರ್ಬಿ-1/ಎಆರ್-11) ಎಂಬುದು ಓರಿಯನ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಅತ್ಯಂತ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರವಾದ ರಿಗೆಲ್ಗೆ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂಲತಃ 1918 ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಬೋರ್ಡ್ಗಾಗಿ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ನ ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನಿಂದ ಎಸ್ಎಸ್ ಎಡ್ಜ್ಕೊಂಬೆ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1921 ರಂದು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಾಹಕ ಆದೇಶದ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, 16 ನವೆಂಬರ್ 1921 ರಂದು ವಿತರಿಸಲಾಯಿತು, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು 24 ಫೆಬ್ರವರಿ 1922 ರಂದು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಿಗೆಲ್ ಆಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಫಿಟ್ಟಿಂಗ್ ಔಟ್ ಅವಧಿ ಮತ್ತು ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ನಂತರ, ರೀಗೆಲ್ ಅನ್ನು ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂತರ್ಯುದ್ಧದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು. 1941ರ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ, ಆಕೆಯನ್ನು ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತವಾಗಿ ಎ. ಆರ್. ಬಿ-1 (ಬೇಸ್ ರಿಪೇರಿ ಶಿಪ್) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1941ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 10ರಂದು ಎ. ಆರ್.-11 ಎಂಬ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗಿನ ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆ, ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಬ್ರೆಮೆರ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗೆ ಒಳಗಾದರು, ನಂತರ ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿಗಾಗಿ ಹವಾಯಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಜುಲೈ ಮಧ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 7,1941 ರಂದು ಇನ್ನೂ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆಕೆ ತನ್ನ ಅಧಿಕೃತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇಲ್ಲದೆ ಜಪಾನಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದಳು. ಗುಂಡು ಹಾರಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗದ ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ತಕ್ಷಣವೇ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಣಾ ಮತ್ತು ರಕ್ಷಣಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಿಗೆ ತಿರುಗಿಸಿದರು. ರಿಗೆಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿವರ್ತಿಸುವ ಕೆಲಸವು 1942ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 7ರಂದು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಏಪ್ರಿಲ್ 20 ರಂದು, ನಾಲ್ಕು 3 ಇಂಚಿನ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಅಳವಡಿಸಿ, ಅವರು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮೊದಲು ಫ್ಯಾನಿಂಗ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ಹಾರಿ, ಅವರು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯದ ಘಟಕಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮಗ್ರಿಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಐಲ್ಯಾಂಡ್ ಫೋರ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಾಗರಿಕ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. 28 ರಂದು, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆದರು ಮತ್ತು ಮೇ 16 ರಂದು ಆ ಬಂದರು ನೀಡುವ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಾಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳಿಗೆ ತನ್ನ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ ನಡುವೆ ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಟಗ್ ಬೋಟ್ಗಳನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಳಕೆಗೆ ಪರಿವರ್ತಿಸಿದರು, ಇತರ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಿದರು ಮತ್ತು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿದರು; ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಸಶಸ್ತ್ರ ಕಾವಲು ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳು, ವೈಸ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ರಾಬರ್ಟ್ ಎಲ್. ಘೋರ್ಮ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಮುಖವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಸ್ಟೋರ್ ಶಿಪ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು; ಮುದ್ರಣ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು; ತೀರ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು; ಮತ್ತು ಅಲೈಡ್ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಹಾಯಕಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವ ತನ್ನ ನಿಗದಿತ ಕರ್ತವ್ಯಗಳ ಜೊತೆಗೆ ತನ್ನ ಸ್ವಂತ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಿಗೆ ಹತ್ತು 20 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಮತ್ತೆ ಕರೆಸಲಾಯಿತು. 8 ರಂದು, ಅವರು ಸೇನಾ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು 9 ರಂದು, ಅವರು ನ್ಯೂ ಕ್ಯಾಲೆಡೋನಿಯಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 14ರಂದು ನೌಮಿಯಾಕ್ಕೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಎಸ್ಪಿರಿಟು ಸ್ಯಾಂಟೊಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು ಗ್ವಾಡಲ್ಕೆನಾಲ್ ಅಭಿಯಾನಕ್ಕೆ ತಮ್ಮ ಕೌಶಲ್ಯಗಳನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಜನವರಿ 1943 ರ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಎಫೇಟ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 24 ರಂದು, ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ 7 ನೇ ಉಭಯಚರ ಪಡೆ ರಚನೆಯಾಯಿತು. ಮೇ 1ರಂದು ಸಿಡ್ನಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ರಿಗೆಲ್, 15ರಂದು ಬ್ರಿಸ್ಬೇನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಜೂನ್ 14ರವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿನ ದುರಸ್ತಿ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ಮೇಲಿನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿವಾರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಆದರೆ 7ನೇ ಉಭಯಚರ ಪಡೆಯ ಮೊದಲ ದಾಳಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯು ಸನ್ನಿಹಿತವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಮುಂಭಾಗದ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ರಿಗೆಲ್ನ ಸಹಾಯದ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಜೂನ್ 21 ರಂದು ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗು ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಮಿಲ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು ಮತ್ತು 22 ನೇ ರಿಯರ್ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಡೇನಿಯಲ್ ಇ. ಬಾರ್ಬೆ, ಕಮಾಂಡರ್, 7 ನೇ ಉಭಯಚರ ಪಡೆ, ತನ್ನ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು. 30ರಂದು, ಪಡೆಗಳು ವುಡ್ಲಾರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಕಿರಿವಿನಾ ಮೇಲೆ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದವು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣದಿಂದ ರಾಬೌಲ್ ಅನ್ನು ಸುತ್ತುವರಿಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಮುಂದಿನ 6 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ ರಿಗೆಲ್ ಮಿಲ್ನೆ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡು, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು, ಎಲ್ಸಿಐಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಟಿಬಿಗಳಿಂದ ಹಿಡಿದು ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು, ಕ್ರೂಸರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳವರೆಗೆ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿತು. ಡಿಸೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ, ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳು ವಿಟಿಯಾಜ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಂಪಿಯರ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ವಿವಾದಿಸಲು ಕರಾವಳಿಯತ್ತ ಸಾಗಿದವು. ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ನ್ಯೂ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ ಅರಾವೆ ಮತ್ತು ಕೇಪ್ ಗ್ಲೌಸೆಸ್ಟರ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1944ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾದ ಫಿನ್ಷಾಫೆನ್ ಮತ್ತು ಸೈಡೋರ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ರಿಗೆಲ್, ಇನ್ನು ಮುಂದೆ ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಬಾರ್ಬಿಯ ಧ್ವಜವಲ್ಲ, ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಅನುಸರಿಸಿತು. ಮತ್ತೆ ತನ್ನ ಪ್ರಮುಖ ಉಪಕರಣಗಳು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಪಡೆದ ಪುರುಷರನ್ನು ಮುಂಭಾಗಕ್ಕೆ ಹತ್ತಿರ ತಂದು, ಅವರು ಕೇಪ್ ಸುಡೆಸ್ಟ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಬುನಾಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಜನವರಿ 13 ರಿಂದ ಜೂನ್ 9 ರವರೆಗೆ ತಮ್ಮ ದಿನದ 24 ಗಂಟೆಯೂ ತಮ್ಮ ಕಾರ್ಯಸೂಚಿಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಬುನಾದಿಂದ ಅವರು ಕರಾವಳಿಯ ಅಲೆಕ್ಸಿಶಾಫೆನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಆಗಸ್ಟ್ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಅಗತ್ಯವಾದ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಆರಂಭಿಕ ಒತ್ತಡದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಿಡ್ನಿಯಲ್ಲಿದ್ದರು, ಆದರೆ ನವೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ನ್ಯೂ ಗಿನಿಯಾಗೆ ಮರಳಿದರು ಮತ್ತು 1945ರ ನವೆಂಬರ್ 22ರಿಂದ ಜನವರಿ 10ರವರೆಗೆ ಹಾಲೆಂಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಕೆಲಸವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ನಂತರದ ದಿನಾಂಕದಂದು ಅವರು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. 1945-1946 ರಿಗೆಲ್ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಲೇಯ್ಟೆ ಗಲ್ಫ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. 16 ರಂದು ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಉಳಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಸಂಕ್ಷಿಪ್ತ ಸೇವೆಯ ನಂತರ, ರಿಗೆಲ್ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಜುಲೈ 11ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಜುಲೈ 12ರಂದು ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಕಡಲ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು, ಆಕೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಧಿ ತಿಳಿದಿರಲಿಲ್ಲ. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ರಿಗೆಲ್ ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು, ಯುಎಸ್ಎಸ್ ರಿಗೆಲ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ದಾಳಿಯ ವರದಿ] ವಿನ್ಯಾಸ 1079 ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಕಿನ್ನರ್ ಮತ್ತು ಎಡ್ಡಿ 1918 ಹಡಗುಗಳು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿನ್ಯಾಸ 1079 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ದುರಸ್ತಿ ಹಡಗುಗಳು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳ ಮೇಲಿನ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತವಾಗಿವೆ.