USS Menkar
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಮೆಂಕರ್ (ಎಕೆ-123) ಅನ್ನು ಲಿಬರ್ಟಿ ಶಿಪ್ನಿಂದ ಪರಿವರ್ತಿಸಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಿತು. 1585 ರಲ್ಲಿ ರೊನೊಕ್ ಕಾಲೋನಿಯನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರಿಚರ್ಡ್ ಗ್ರೆನ್ವಿಲ್ಲೆ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಇಂದಿನ ಉತ್ತರ ಕೆರೊಲಿನಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದ ನಿವಾಸಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಬ್ಬರಾದ ಜಾನ್ ವೈಟ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಮೊದಲು ಇಡಲಾಯಿತು. ಈ ದಂಡಯಾತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಬಿಳಿಯರು ಕಲಾವಿದರಾಗಿ ಮತ್ತು ನಕ್ಷೆ ತಯಾರಕರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಅವರು 1587ರಲ್ಲಿ ವಸಾಹತಿನ ರಾಜ್ಯಪಾಲರಾದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಮೊಮ್ಮಗಳು ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಡೇರ್ ಅಮೆರಿಕಾದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದ ಮೊದಲ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮಗುವಾಗಿದ್ದರು. ಸೆಟಸ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಎರಡನೇ ಪ್ರಕಾಶಮಾನವಾದ ನಕ್ಷತ್ರವಾದ ಮೆಂಕರ್ ಅವರ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳು, ಸರಕುಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸೇಂಟ್ ಜಾನ್ಸ್ ರಿವರ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಮಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ (ಮಾರ್ಕಾಮ್) ಒಪ್ಪಂದದ ಎಂಸಿ ಹಲ್ 1218ರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ 17 ನವೆಂಬರ್ 1943ರಂದು ಜಾನ್ ವೈಟ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; ಆಕೆಯನ್ನು ಯಾರ್ಡ್ ಉದ್ಯೋಗಿ ಶ್ರೀಮತಿ ಕೋರಾ ಇ. ಓವೆನ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು 31 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1943ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1944ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ಬೇರ್ ಬೋಟ್ ಚಾರ್ಟರ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಮೆಂಕರ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಿತು. ಮರುದಿನ ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲು ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಡೇಡ್ ಡ್ರೈಡಾಕ್ ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಪರಿವರ್ತನೆಗಾಗಿ ಜನವರಿ 22 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು; ಮತ್ತು ಜೂನ್ 2,1944 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಸೇವೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲಿ ಮೆಂಕರ್ ಜೂನ್ 20ರಂದು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಕುಸಿತದ ನಂತರ, ಅವರನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಎನ್. ಟಿ. ಎಸ್. ಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜುಲೈ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಕ್ಯೂಬಾದ ಗ್ವಾಂಟನಾಮೊ ಮೂಲಕ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆ ವಲಯಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಆಗಸ್ಟ್ 11 ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದರು. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಮೆಂಕರ್ ಅವರನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಫಾರ್ ಲಾಂಗ್ ರೇಂಜ್ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ (ಲೋರಾನ್) ಕೆಲಸಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ಆಧರಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ವಿಮಾನಗಳ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾದ ಲೋರಾನ್ಗಾಗಿ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣವು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿತ್ತು; ಮತ್ತು ವಸ್ತು ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಲು ಸರಕು ಹಡಗಿನ ಅಗತ್ಯವಿತ್ತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 31ರಂದು, ಮೆಂಕರ್ ಮರಿಯಾನಾಸ್ ಸರಣಿಯ ಮೊದಲ ಲೋರಾನ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಲು ಮರಿಯಾನಾಸ್ನ ಸೈಪನ್ ತಲುಪಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 11 ರಂದು, ಅವರು ಅಪ್ರಾ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದರು ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಕ್ಯಾರೋಲಿನಾದ ಉಲಿತಿಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 13ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಇವೊ ಜಿಮಾ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಉಭಯಚರ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಆ ವರ್ಷದ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ ಮೇಲೆ ನಡೆದ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯಲ್ಲಿ ಮರಿಯಾನಾಸ್ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಅಮೂಲ್ಯವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 5ರಂದು, ಸ್ಥಿರ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸುವ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಂಕರ್ ಅವರು ಪಲೌಸ್ನ ಅಂಗೌರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಅವಳು ತನ್ನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಇಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪಲೌಸ್ನ ಪುಲೋ ಅನ್ನಾದಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕಿದಳು. ಮಾರ್ಚ್ ಅಂತ್ಯದ ವೇಳೆಗೆ, ಅವರು ಪಲಾವು ಮಾರ್ಟಲ್ ಸರಪಳಿಯ ಇತರ ಎರಡು ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಿದ್ದರು. ಸರಕು ಹಡಗು ಇವೋ ಜಿಮಾ-ಟೋಕಿಯೋ-ಒಕಿನಾವಾ ಸರಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಜಪಾನ್ನ ಸುತ್ತಲೂ ಲೋರಾನ್ ಜಾಲವನ್ನು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿತು. ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಗಳು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಇಳಿದ ಕೇವಲ 2 ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 20ರಂದು ಮೆಂಕರ್ ಇವೊ ಜಿಮಾ ಬಳಿಯ ಕಾಂಗೋಕು ಇವಾವನ್ನು ತಲುಪಿದರು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಆಕೆ ಇಕೆ ಶಿಮಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು, ಮೇ 10ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ 4 ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಒಕಿನಾವಾದಲ್ಲಿ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವಾಗ ಜಪಾನಿನ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ತಡೆದರು. ಆಕೆ ಒಕಿನಾವಾದ ಕ್ಯಾಚಿನ್ ವಾನ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮುಂದುವರೆದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆಗೆ ಮತ್ತೆ ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳಿಂದ ಕಿರುಕುಳ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಮೇ 18ರಂದು, ಮೆಂಕರ್ ಅವರು "ಆಸ್ಕರ್" ಡೈವಿಂಗ್ ಅನ್ನು ನೇರವಾಗಿ ಹಡಗಿನ ಮೇಲೆ ಹೊಡೆದುರುಳಿಸುವ ಮೂಲಕ ಪ್ರತೀಕಾರ ತೀರಿಸಿಕೊಂಡರು. ಓ ಶಿಮಾದಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ನಿಲ್ದಾಣದ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮೊದಲು, ಮೆಂಕರ್ ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ, ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಸಿಯಾಟಲ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಜಪಾನಿನ ಶರಣಾಗತಿಯ ಮೂಲಕ ಆಕೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದಳು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 14ರಂದು, ಆಕೆ ಸಿಯಾಟಲ್ನಿಂದ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹೊರಟು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 24ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದ 307 ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಕರೆದೊಯ್ದರು. ಅವರು ಮತ್ತೆ ಲೋರಾನ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9 ರಂದು ಮರಿಯಾನಾಗಳಿಗಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 26 ರಂದು ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಲಂಗರು ಹಾಕುವ ಮೊದಲು ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ಸ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಷಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ವಿರಾಮದ ನಂತರ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಯೋಜಿಸಲಾದ ಚೀನಾ ಸೀ ಲೋರಾನ್ ಸರಣಿಯ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ, ಅವರು ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ಲೋರಾನ್ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಪೂರ್ವ ಚೀನಾ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಕೈಬಿಟ್ಟಾಗ, 1946ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಮೆಂಕರ್ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಮರಳಿದರು. 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 15ರಂದು ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಜಾನ್ ವೈಟ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಕೋಮ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ 1 ಮೇ 1946 ರಂದು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1947ರ ಜುಲೈ 7ರಂದು ಯೂನಿಯನ್ ಮಿನರಲ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಅಲಾಯ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ಗೆ $48ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1962ರ ಮೇ 22ರಂದು ಆಕೆಯನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಮೆಂಕರ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯು ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೇಟರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಜಾಕ್ಸನ್ವಿಲ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು 1943 ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸುಯಿಸುನ್ ಬೇ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ವರ್ಗಾವಣೆಯಾದ ಹಡಗುಗಳು