USS Eridanus
ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಎರಿಡಾನಸ್ (ಎಕೆ-92) ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಕೋಸ್ಟ್ ಗಾರ್ಡ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಆಕೆಗೆ ಎರಿಡನಸ್ ನಕ್ಷತ್ರಪುಂಜದ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. 1943ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 9ರಂದು ಪರ್ಮನೆಂಟ್ ಮೆಟಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್, ಯಾರ್ಡ್ ನಂ. 1099ರಿಂದ ಲೂಥರ್ ಬರ್ಬ್ಯಾಂಕ್, ಎಂಸಿಇ ಹಲ್ ಆಗಿ ಎರಿಡನಸ್ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 2, ರಿಚ್ಮಂಡ್, ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ, ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಕಮಿಷನ್ (ಮಾರ್ಕೋಮ್) ಒಪ್ಪಂದದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ; ಶ್ರೀಮತಿ ಲೂಥರ್ ಬರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ; ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ 22 ಏಪ್ರಿಲ್ 1943 ರಂದು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು; ಮತ್ತು 8 ಮೇ 1943 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. 1943ರ ಜೂನ್ 26ರಿಂದ 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರವರೆಗೆ ಎರಿಡನಸ್ ಯು. ಎಸ್. ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯ ಬಂದರುಗಳು ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ಪೆಸಿಫಿಕ್, ಹವಾಯಿಯನ್ನರು, ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್, ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಪಲಾಸ್ಗಳ ನೆಲೆಗಳ ನಡುವೆ ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸಿದಳು, ಆಗಾಗ್ಗೆ ತನ್ನ ಸರಕು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಜೊತೆಗೆ ದೀರ್ಘವಾದ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತಿದ್ದಳು. ಬಹುತೇಕ ನಿರಂತರವಾಗಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ, ತನ್ನ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ತೀರ ನೆಲೆಗಳಿಗೆ, ಜೊತೆಗೆ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆ ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸರಬರಾಜುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬೃಹತ್ ಕಾರ್ಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ಪಾತ್ರವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಯುದ್ಧ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 1944 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಉತ್ತರ ಸೊಲೊಮನ್ ದ್ವೀಪಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಪಡೆಗಳಿಗೆ ನೇರ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡಿದರು, ಸರಕು ಮತ್ತು ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಬೌಗೆನ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಕರೆತಂದರು. ಆಕೆಯ ಕೊನೆಯ ಸೇವೆಯು ಸುದೀರ್ಘ ಮತ್ತು ಕಷ್ಟಕರವಾದ ಎಳೆಯುವ ಕೆಲಸವಾಗಿತ್ತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಕೆ 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 4ರಂದು ಎನಿವೆಟೋಕ್ನಿಂದ ತೇಲುವ ಒಣ ಹಡಗುಕಟ್ಟೆಯ ಭಾಗವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿ ಏಪ್ರಿಲ್ 16ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. 1946ರ ಮೇ 8ರಂದು ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಲ್ಲಿ ಅವರನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಮೇ 15ರಂದು ವಾರ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಅಡ್ಮಿನಿಸ್ಟ್ರೇಷನ್ (ಡಬ್ಲ್ಯುಎಸ್ಎ) ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಲೂಥರ್ ಬರ್ಬ್ಯಾಂಕ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅದೇ ದಿನ ಅವರನ್ನು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ಗ್ರೂಪ್, ಲೀ ಹಾಲ್, ವರ್ಜೀನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. 1947ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 14ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ವಾಣಿಜ್ಯ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಗ್ರೀಸ್ನ ಅಥೆನ್ಸ್ನ ಜಾನ್ ಪಿ. ಜಿ. ಲಿವಾನೋಸ್ಗೆ $544,546ಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಆಕೆಯನ್ನು ಗ್ರೀಸ್ಗೆ ಮರು-ಧ್ವಜ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಪನಾಜಿಯೋಟಿಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1955ರ ನವೆಂಬರ್ 15ರಂದು, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಬಾಲ್ಟಿಮೋರ್ನಿಂದ ಇಂಚೋನ್ಗೆ ಕಲ್ಲಿದ್ದಲನ್ನು ಹೊತ್ತೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದ ಆಕೆ ಕೊರಿಯಾದ ಕುನ್ಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕಪ್ಪಳಿದರು. ಅವರು ಎರಡು, ನವೆಂಬರ್ 21,1955 ರಲ್ಲಿ ಮುರಿದರು, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟು ನಷ್ಟವೆಂದು ಘೋಷಿಸಲಾಯಿತು. ಫಾರ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಮೆರೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಕಂಪನಿ ಲಿಮಿಟೆಡ್, ಇಂಚೋನ್, ಆಕೆಯನ್ನು 18 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1956 ರಂದು ಖರೀದಿಸಿತು. ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿ, ಪುಸಾನ್ಗೆ, ನಂತರ ಜಪಾನ್ನ ಶಿಮೊನೊಸೆಕಿಗೆ ಸಾಗಿಸಲಾಯಿತು. ಹಿಂಭಾಗದ ವಿಭಾಗವು ಸಿಲ್ಲಾ ಎಂಬ ಹೆಸರಿನೊಂದಿಗೆ 18 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1956 ರಂದು ಬಂದಿತು. ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, 1956ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಮುಂಭಾಗವು ಬಂದಿತು. ನಂತರ ಎರಡೂ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಟೋಕಿಯೋಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಅವುಗಳನ್ನು ಐ. ಎಚ್. ಐ. ಮತ್ತೆ ಸೇರಿಸಿತು. ಮತ್ತು ಉದ್ದವಾಯಿತು, ಇದು ಅವಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಅವಳು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಧ್ವಜವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಸಿಲ್ಲಾ ಆಗಿ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಆಕೆಯನ್ನು 1972ರ ಜನವರಿ 31ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಮಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳೀಯ ಬ್ರೇಕರ್ಗಳಿಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ ಅಲ್ಪಾವಧಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರವನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ 1972ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಎರಿಡನಸ್ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಆಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ (1) ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕ್ರೇಟರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಸರಕು ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ರಿಚ್ಮಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ 1943 ರ ಹಡಗುಗಳು ಜೇಮ್ಸ್ ರಿವರ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್