Lothar Sieber
ಲೋಥರ್ ಸೀಬರ್ (7 ಏಪ್ರಿಲ್ 1922-1 ಮಾರ್ಚ್ 1945) ಜರ್ಮನಿಯ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗಿದ್ದು, ಬ್ಯಾಚೆಮ್ ಬಾ 349 "ನ್ಯಾಟರ್" ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಲಂಬ ಟೇಕ್-ಆಫ್ ಮಾನವ ರಾಕೆಟ್ ಹಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರು ಬಚೆಮ್ಗೆ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ ಆಗುವ ಮೊದಲು, ಅವರು ಅತ್ಯಂತ ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹಾರಾಟಗಳಲ್ಲಿ ಅರಾಡೊ ಆರ್ 232 ಅನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ತನ್ನ ಹಾರಾಟದ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ಮೊದಲು, ಅವನು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫೆನ್ಹೆಲ್ಫರ್ ಗೆರ್ಟ್ರೂಡ್ ನೌಡಿಟ್ ಜೊತೆ ನಿಶ್ಚಿತಾರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಂಡಿದ್ದನು. ಸೀಬರ್ ಎರಡನೇ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಆದರೆ ಆಲ್ಕೋಹಾಲ್-ಸಂಬಂಧಿತ ಎ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಓ. ಎಲ್ ನಂತರ ಅವರನ್ನು ಖಾಸಗಿಯಾಗಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಅವರು ಒಬೆರ್ಲೆಟ್ನಂಟ್ ಆಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಲಂಬ-ಟೇಕ್-ಆಫ್ ರಾಕೆಟ್ ಹಾರಾಟವು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 1ರಂದು, ಟ್ರೂಪೆನೂಬುಂಗ್ಸ್ಪ್ಲಾಟ್ಜ್ ಹ್ಯೂಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ, ಸೀಬರ್ ರಾಕೆಟ್ನ ಮೊದಲ ಮಾನವಸಹಿತ ಲಂಬ ಟೇಕ್-ಆಫ್ಗಾಗಿ ನ್ಯಾಟರ್ ಬಾ 349ಎ ಎಂ23 ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ನ್ಯಾಟರ್ ಮಾರ್ಗದಿಂದ ಹೊರಗುಳಿದರೆ ಅನುಭವಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲೆಟ್ಗೆ ಅರ್ಧ ರೋಲ್ ಅನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲು ತಿಳಿಸಲಾಯಿತು. ಆರಂಭವು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿತು, ನ್ಯಾಟರ್ ತನ್ನ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಿದ ತಕ್ಷಣ ಸೀಬರ್ ರೋಲ್ ಕುಶಲತೆಗಳನ್ನು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಿದರು. ಘನ ಇಂಧನ ರಾಕೆಟ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ನ್ಯಾಟರ್ ಮೋಡಗಳಲ್ಲಿ ಕಣ್ಮರೆಯಾದಾಗ ಮೇಲಾವರಣವು ಹೊರಬಂದು ನೆಲಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದಿರುವುದನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಮುಖ್ಯ ಎಂಜಿನ್ ಗುಂಡು ಹಾರಿಸುತ್ತಲೇ ಇತ್ತು ಎಂದು ಪ್ರತ್ಯಕ್ಷದರ್ಶಿಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ನಾಟರ್ ಮೋಡಗಳಿಂದ ಲಂಬವಾಗಿ ಮತ್ತೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಎಲ್ಲಾ ಕಣ್ಣುಗಳು ಮೋಡಗಳಿಂದ ತನ್ನ ಧುಮುಕುಕೊಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡ ಸೀಬರ್ಗಾಗಿ ಹುಡುಕಿದವು, ಆದರೆ ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯೋಜನವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಪರಿಣಾಮದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ, ಸುಮಾರು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಆಳವಾದ ಕುಳಿ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಡಗೈ ಅರ್ಧ ಮತ್ತು ಎಡಗಾಲಿನ ಅರ್ಧ ಭಾಗವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ದೇಹದ ಸಣ್ಣ ಭಾಗಗಳು ಮಾತ್ರ ಕಂಡುಬಂದಿವೆ, ಮತ್ತು ನಂತರ ತಲೆಬುರುಡೆಯ ಉದ್ದವಾದ ಭಾಗ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 1998-1999 ನಲ್ಲಿ, ಉತ್ಖನನಗಳು ಸ್ಟಾರ್ಥಿಲ್ಫ್ಸ್ರಕೆಟೆನ್ ರಾಟೋ ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಪರಿಣಾಮದ ಸ್ಥಳದಲ್ಲಿ ಕಂಡುಕೊಂಡವು, ಇದು ನ್ಯಾಟರ್ನ ಫ್ಯೂಸೆಲಾಜ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾಗಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಲೋಥರ್ ಅವರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು ಸ್ಟೆಟ್ಟನ್ ಆಮ್ ಕಾಲ್ಟನ್ ಮಾರ್ಕ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾದ ಸಮಾಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 55 ಸೆಕೆಂಡುಗಳ ಕಾಲ ನಡೆದ ಮತ್ತು ಸಮತಲವಾದ ದೂರವನ್ನು ಕ್ರಮಿಸಿದ ಹಾರಾಟದ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣವು ಸರಾಸರಿ ವೇಗವನ್ನು ಸುಮಾರು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ಒಟ್ಟು ಸುಮಾರು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲವೂ ಚೆನ್ನಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ನಾಲ್ಕು ಜೆಟಿಸನ್ ಮಾಡಬಹುದಾದ ಷ್ಮಿಡಿಂಗ್ ಬೂಸ್ಟರ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲು ವಿಫಲವಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನ್ಯಾಟರ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿತು. ಸೀಬರ್ ಜಾಮೀನಿನ ಮೇಲೆ ಹೊರಬರಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದರಿಂದ 500 ಮೀಟರ್ (1,600 ಅಡಿ) ಎತ್ತರದಲ್ಲಿ ಕಾಕ್ಪಿಟ್ ಮೇಲಾವರಣವು ಹೊರಬಂದಿತು. ಬೂಸ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಅಲುಗಾಡಿಸಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುವುದನ್ನು ಮುಂದುವರಿಸಲು ರೇಡಿಯೋ ಅವರಿಗೆ ಸೂಚನೆ ನೀಡಿತು, ಆದರೆ ಮೋಡಗಳ ಒಳಗೆ ಅವರು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ರೇಡಿಯೋ ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿರಲಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ ಅವರು ದೃಷ್ಟಿಕೋನವನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡರು, ಇದು ಅನನುಭವಿ ಪೈಲಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನ್ಯಾಟರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಅಲೈಡ್ ಬಾಂಬರ್ಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಎತ್ತರಕ್ಕೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ನ್ಯಾಟರ್ ಬಹುಶಃ ತನ್ನ ಬೆನ್ನಿನ ಮೇಲೆ ತಿರುಗಿ ಹತ್ತುವ ಬದಲು ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹಾರಿತು, ಹೀಗಾಗಿ ವೇಗವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು, ಇದನ್ನು ಸೀಬರ್ ಕಡಿದಾದ ಮೂಗಿನ ಡೈವ್ ಎಂದು ತಪ್ಪಾಗಿ ಅರ್ಥೈಸಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು, ಇದು ಒತ್ತಡದ ಚುಕ್ಕಾಣಿಯ ಮೇಲೆ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿ ಎಳೆಯುತ್ತದೆ, ಇದು ವಿಷಯಗಳನ್ನು ಇನ್ನಷ್ಟು ಹದಗೆಡಿಸಿತು. ಅಲ್ಲದೆ, ಬೂಸ್ಟರ್ ಇನ್ನೂ ಅಂಟಿಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಬ್ರೇಕ್ ಪ್ಯಾರಾಚೂಟ್ ತೆರೆಯಲಿಲ್ಲ. ನ್ಯಾಟರ್ ಮೋಡಗಳನ್ನು ತೊರೆದಾಗ ಸೀಬರ್ ತನ್ನ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿರಬಹುದು ಮತ್ತು ಬೇಲ್ ಔಟ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದಿಂದಾಗಿ ಅವನು ಹಿಂಸಾತ್ಮಕ ಪ್ರಭಾವಕ್ಕೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ತನ್ನ ಎಡಗೈ ಮತ್ತು ಕಾಲಿನಿಂದ ಹೊರಬರಲು ಮಾತ್ರ ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಅನೇಕ ಅನನುಭವಿ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಇಂಟರ್ಸೆಪ್ಟರ್ ಆಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉದ್ದೇಶಿಸಿದ್ದ ನ್ಯಾಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಅನುಭವಿ ಟೆಸ್ಟ್ ಪೈಲಟ್ ವಿಫಲವಾದ ಕಾರಣ, ಎಸ್ಎಸ್ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು. ಕಾರಣವನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ಮೇಲಾವರಣದ ವೈಫಲ್ಯ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಉಡಾವಣೆಗೆ ಮೊದಲು ಸರಿಯಾಗಿ ಅಂಟಿಸಲಾಗಿಲ್ಲದಿರಬಹುದು. ಸೀಬರ್ ಅವರ ಅವಶೇಷಗಳನ್ನು 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 3ರಂದು ಮಿಲಿಟರಿ ಗೌರವಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಮಾಧಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮುಂಚಿನ ಮಾನವ ರಾಕೆಟ್ ಹಾರಾಟದ ಪ್ರಯತ್ನಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಮೆಸ್ಸೆರ್ಶ್ಮಿಟ್ ಮಿ 163 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮತ್ತಷ್ಟು ಓದುವಿಕೆ ಹಾರ್ಸ್ಟ್ ಲೊಮೆಲ್ಃ ಡೆರ್ ಎರ್ಸ್ಟೆ ಬೆಮಂಟೆ ರಾಕೆಟೆನ್ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಡೆರ್ ವೆಲ್ಟ್, ಮೋಟರ್ಬಚ್ ವೆರ್ಲಾಗ್, 2. ಔಫ್ಲೇಜ್ 1998, ಹೋರ್ಸ್ಟ್ ಲೊಮೆಲ್ಃ ವೊಮ್ ಹೋಹೆನೌಫ್ಕ್ಲಾರೆರ್ ಬಿಸ್ ಜುಮ್ ರೌಮ್ಗ್ಲೀಟರ್-ಗೆಹೆಮ್ಪ್ರೊಜೆಕ್ಟೆ ಡೆರ್ ಡಿಎಫ್ಎಸ್ 1935-1945, ಮೋಟರ್ಬಚ್ ವೆರ್ಲಾಗ್, 1. ಆಫ್ಲೇಜ್ 2000, ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ ಅಬ್ಫಾಂಗ್ಜಾಗ್ಡ್ಲುಗ್ಜೆ ಬಾಚೆಮ್ ಬಾ 349 "ನ್ಯಾಟರ್" ಯು. ಎಸ್. ಇಂಟೆಲಿಜೆನ್ಸ್ ರಿಪೋರ್ಟ್ ಫೋಟೋಗಳು 1922 ಜನನಗಳು 1945 ಸಾವುಗಳು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಲುಫ್ಟ್ವಾಫ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು ಜರ್ಮನ್ ಪರೀಕ್ಷಾ ವಿಮಾನ ಚಾಲಕರು ಡ್ರೆಸ್ಡೆನ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಪ್ರವರ್ತಕರ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ 1945 ರಲ್ಲಿ ವಾಯುಯಾನ ಅಪಘಾತಗಳು ಅಥವಾ ಘಟನೆಗಳ ಬಲಿಪಶುಗಳು ನಾಜಿ ಜರ್ಮನಿಯಲ್ಲಿ ಆಕಸ್ಮಿಕ ಸಾವುಗಳು