Shvetsov M-25
ಷ್ವೆಟ್ಸೋವ್ ಎಮ್-25 ವಿಮಾನವು 1930 ಮತ್ತು 1940ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದಲ್ಲಿ (ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಆರ್.) ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾದ ರೇಡಿಯಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಆಗಿದ್ದು, ಇದು ರೈಟ್ ಆರ್-1820-ಎಫ್3ನ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆದ ಉತ್ಪಾದನಾ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮೊದಲ ಎಂ-25 ಗಳನ್ನು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಂಡ ಕಿಟ್ಗಳಿಂದ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು; ನಂತರದ ಎಂ-25 ಮತ್ತು ಆರ್-1820-ಎಫ್ 3 ನಡುವಿನ ಮುಖ್ಯ ವ್ಯತ್ಯಾಸವೆಂದರೆ ಮೆಟ್ರಿಕ್ ಘಟಕಗಳ ಬಳಕೆ. 13, 888 ಎಂ-25 ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನಲ್ಲಿ ಪೆರ್ಮ್ ಮತ್ತು ಕಜನ್ ಕಾರ್ಖಾನೆಗಳಲ್ಲಿ ಉತ್ಪಾದಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂಲ ಎಂ-25 ಗಿಂತ ಭಿನ್ನವಾದ ಹಲವಾರು ಉಪ-ರೂಪಾಂತರಗಳು ಇದ್ದವು, ಅವು ನೇರ ಚಾಲನೆಯ ಬದಲು ರಿಡಕ್ಷನ್ ಗೇರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯು ಸಮಾನವಾದ ರೈಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳನ್ನು ಹೋಲುತ್ತಿತ್ತು. ಎಂ-25 ಅನ್ನು ನಂತರ ಎ. ಎಸ್. ಎಚ್-62 ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ಇದನ್ನು ಎಂ-70ರ ಮಾದರಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಎಂ-70, ಅವಳಿ-ಸಾಲಿನ 18-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಎಂಜಿನ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎ. ಎಸ್. ಎಚ್-73 ಆಗಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೊಂಡಿತು, ಇದು ಬೋಯಿಂಗ್ ಬಿ-29 ಸೂಪರ್ಫೋರ್ಟ್ರೆಸ್ನ ಪರವಾನಗಿ ಪಡೆಯದ, ಹಿಮ್ಮುಖ-ವಿನ್ಯಾಸದ ನಕಲಾದ ಟುಪೊಲೆವ್ ಟಿಯು-4 ಅನ್ನು ಚಾಲಿತಗೊಳಿಸಿತು. ಅಪ್ಲಿಕೇಶನ್ಗಳು ಗೋಥಾ ಗೋ 244 ಖಾರ್ಕಿವ್ ಖೈ-5ಬಿಸ್ ಟುಪೊಲೆವ್ ಐ-14 ಪೋಲಿಕಾರ್ಪೋವ್ ಐ-15ಬಿಸ್ ಪೋಲಿಕಾರ್ಪೋವ್ ಐ-153 ಪೋಲಿಕಾರ್ಪೋವ್ ಐ-16 ವಿಶೇಷಣಗಳು (ಶ್ವೆಟ್ಸೊವ್ ಎಂ-25) ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1930ರ ದಶಕದ ವಿಮಾನ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಏರ್-ಕೂಲ್ಡ್ ರೇಡಿಯಲ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಶ್ವೆಟ್ಸೊವ್ ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಯೂನಿಯನ್-ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸಂಬಂಧಗಳು