Henri G. Busignies
ಹೆನ್ರಿ ಗ್ಯಾಸ್ಟನ್ ಬುಸಿಗ್ನಿಸ್ (29 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1905-20 ಜೂನ್ 1981) ಒಬ್ಬ ವಿದ್ಯುತ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದು, ಅವರು ರೇಡಾರ್, ರೇಡಿಯೋ ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ಗೆ ಪ್ರಮುಖ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ. ಅವರು 140 ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಹಲವು ರಹಸ್ಯವಾಗಿದ್ದವು. ಬ್ಯುಸಿಗ್ನಿಸ್ ಚಿಕ್ಕ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿಯೇ ಹವ್ಯಾಸಿ ರೇಡಿಯೋದಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ವರ್ಸೈಲ್ಸ್ನ ಜೂಲ್ಸ್ ಫೆರ್ರಿ ಕಾಲೇಜಿನಿಂದ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. 1926 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಪ್ಯಾರಿಸ್ನ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ನಾರ್ಮಲ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋ ಟೆಕ್ನಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು, ರೇಡಿಯೋ ದಿಕ್ಸೂಚಿಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಪೇಟೆಂಟ್ ಪಡೆದರು. 1928 ರಲ್ಲಿ ಬ್ಯುಸಿಗ್ನಿಸ್ ಅವರು ಐಟಿಟಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಪ್ಯಾರಿಸ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್ಗೆ ಸೇರಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ರೇಡಿಯೋ ನಿರ್ದೇಶನ ಶೋಧಕಗಳು, ವಿಮಾನ ರೇಡಿಯೋ ನ್ಯಾವಿಗೇಷನ್ ಸಾಧನಗಳು ಮತ್ತು ಆರಂಭಿಕ ರಾಡಾರ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದರು. 1936ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಉಪಕರಣಗಳು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಿಂದ ಮಡಗಾಸ್ಕರ್ ಕರಾವಳಿಯ ರೀಯೂನಿಯನ್ ದ್ವೀಪಕ್ಕೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದವು, ಇದು ವಿಮಾನ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಪ್ರದರ್ಶನವಾಗಿತ್ತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಜರ್ಮನ್ ಯು-ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ಬಳಸುವ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೈ-ಫ್ರೀಕ್ವೆನ್ಸಿ ಡೈರೆಕ್ಷನ್ ಫೈಂಡಿಂಗ್ (ಹಫ್-ಡಫ್) ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ನಾಲ್ಕು ರಹಸ್ಯ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ, ರೇಡಿಯೋ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯುವಲ್ಲಿ ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದವು. ತನ್ನ ಪತ್ನಿ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರತ ಮಾದರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಜರ್ಮನ್ ಆಕ್ರಮಿತ ಪ್ಯಾರಿಸ್ನಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ ಬ್ಯುಸಿಗ್ನಿಸ್, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳನ್ನು ಮೊದಲು ಪೂರ್ವ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಇನ್ನೂ 30 ರಿಂದ 40 ಸ್ಥಿರ ನಿಲ್ದಾಣಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಮಾನವಾಹಕ ನೌಕೆಗಳು ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 1,000 ಸಣ್ಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಜೊತೆಗೆ ಆರ್ಮಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗಾಗಿ ಇನ್ನೂ 1,500 ಸಂಚಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂವಿಂಗ್ ಟಾರ್ಗೆಟ್ ಇಂಡಿಕೇಷನ್ (ಎಂಟಿಐ) ರಾಡಾರ್ನ ಆರಂಭಿಕ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯಲ್ಲಿ ನಿಕಟವಾಗಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದರು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಬ್ಯುಸಿಗ್ನಿಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಐಟಿಟಿಯ ಹಿರಿಯ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಮೂಲಕ ಸ್ಥಿರವಾಗಿ ಏರಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ ನಿಗಮದ ಮುಖ್ಯ ವಿಜ್ಞಾನಿಯಾದರು. ಅವರ ಆವಿಷ್ಕಾರಗಳಲ್ಲಿ ಐಡೆಂಟಿಫಿಕೇಷನ್ ಫ್ರೆಂಡ್ ಅಥವಾ ಫೋ (ಐಎಫ್ಎಫ್) ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ, ಶಂಕುವಿನಾಕಾರದ ಸ್ಕ್ಯಾನಿಂಗ್ ಮತ್ತು 3-ಆಯಾಮದ ರಾಡಾರ್, ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಶೆಲ್ ಪಥ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ವಂಚನೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ಕೊಡುಗೆಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಐಎಲ್ಎಸ್, ಟಿಎಸಿಎಎನ್, ವಿಒಆರ್ಟಿಎಸಿ, ಸಂವಹನಕ್ಕಾಗಿ ಹಂತ ಹಂತದ ವ್ಯೂಹಗಳ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ತರಂಗಗಳ ಪ್ರತಿಫಲನಕ್ಕಾಗಿ ಕಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ದ್ವಿಧ್ರುವಿ ಸೂಜಿಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ದೊಡ್ಡ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸಿದರು (ಪ್ರಾಜೆಕ್ಟ್ ವೆಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಡ್). ಅವರು 1975ರಲ್ಲಿ ಐ. ಟಿ. ಟಿ. ಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. ಬ್ಯುಸಿಗ್ನಿಸ್ ಅವರು ಐ. ಇ. ಇ. ಇ ಫೆಲೋ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನೆವಾರ್ಕ್ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ (1958) ಮತ್ತು ಬ್ರೂಕ್ಲಿನ್ ಪಾಲಿಟೆಕ್ನಿಕ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ (1971) ನಿಂದ ಗೌರವ ಡಾಕ್ಟರ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಪಡೆದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ವೃತ್ತಿಜೀವನದಲ್ಲಿ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ (1971) ಐ. ಆರ್. ಐ. ಪದಕ, ಐ. ಇ. ಇ. ಇ. ಎಡಿಸನ್ ಪದಕ (1977) ಮತ್ತು ರೇಡಿಯೋ ಕ್ಲಬ್ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕಾದಿಂದ ಆರ್ಮ್ಸ್ಟ್ರಾಂಗ್ ಪದಕ ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. ಅವರು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ (1966) ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು ಮತ್ತು ಅದರ ಹಲವಾರು ಸಮಿತಿಗಳ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಮೂಲಗಳು ಐ. ಇ. ಇ. ಇ ಹಿಸ್ಟರಿ ಸೈಟ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಟ್ರಿಬ್ಯೂಟ್ಸ್ಃ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ಸಂಪುಟ 2 (1984), ಪುಟಗಳು. 28-34. 1905 ಜನನಗಳು 1981 ಸಾವುಗಳು ಸೀಯಾಕ್ಸ್ನ ಜನರು, ಹೌಟ್ಸ್-ಡಿ-ಸೀನ್ ಫ್ರೆಂಚ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು ಐ. ಇ. ಇ. ಇ. ಯ ಫೆಲೋ ಸದಸ್ಯರು ವಾಯು ಸಂಚಾರ ನಿಯಂತ್ರಣದ ಇತಿಹಾಸ ಐ. ಇ. ಇ. ಇ. ಎಡಿಸನ್ ಪದಕ ಸ್ವೀಕರಿಸುವವರು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನ ಸದಸ್ಯರು ರಾಡಾರ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿರುವ ಜನರು ಫ್ರೆಂಚ್ ದೂರಸಂಪರ್ಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಗಳು