1994 Tooheys 1000
1994ರ ಟೂಹೀಸ್ 1000 ಮೋಟಾರ್ ರೇಸ್ಅನ್ನು 1994ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 2ರಂದು ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯಾದ ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ ಬಳಿಯ ಮೌಂಟ್ ಪನೋರಮಾ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ 1000 ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ರೇಸ್ನ 35ನೇ ಓಟವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಸ್ಪರ್ಧೆಯು CAMS ಗ್ರೂಪ್ 3A ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ವಿ8 ಸೂಪರ್ಕಾರ್ಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಎಫ್ಐಎ ಕ್ಲಾಸ್ II ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ನಿಯಮಾವಳಿಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುವ ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿತ್ತು, ನಂತರ ಇದನ್ನು ಸೂಪರ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಯಿತು. 2003ರ ಪಂದ್ಯಾವಳಿಯ ಮುಂಚೂಣಿಯಲ್ಲಿ, ವೀಲ್ಸ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕವು 1994ರ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ 1000 ಅನ್ನು ಸಾರ್ವಕಾಲಿಕ ಶ್ರೇಷ್ಠ ಎಂದು ಮತ ಹಾಕಿತು. ಡಿಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಜಾನ್ ಬೋವೆ ಅವರು ತಮ್ಮ ಡಿಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ ರೇಸಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಇಬಿ ಫಾಲ್ಕನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ನಂತರದ ಚಾಲಕನು ಹೋಲ್ಡನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದಲ್ಲಿ ಆಗಿನ-ರೂಕಿ ಕ್ರೇಗ್ ಲೋಂಡೆಸ್ನಿಂದ ಲೇಟ್-ರೇಸ್ ಚಾಲೆಂಜ್ ಅನ್ನು ತಡೆಹಿಡಿದು ಬ್ರಾಡ್ ಜೋನ್ಸ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ವಿ. ಪಿ. ಕೊಮೊಡೊರ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಅದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎರಡನೇ ಸ್ಥಾನ ಗಳಿಸಿತು. ಲ್ಯಾರಿ ಪರ್ಕಿನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೆಗ್ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ಫೋರ್ಡ್ ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೋಲ್ಡನ್ ವಿ. ಪಿ. ಕೊಮೊಡೊರ್ನಲ್ಲಿ ಮೂರನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಒನ್ ನ ಪ್ರಾರಂಭದಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ ಪ್ರವೇಶ ಪಟ್ಟಿ. ಕೆವಿನ್ ಹೆಫರ್ನಾನ್ ಅವರು ಕಾರ್ #50 ನಲ್ಲಿ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಆದರೆ ಓಟದ ಮೊದಲು ಕಾರ್ #44 ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಹೋದರು. ವರ್ಗ ಎ 5 ಲೀಟರ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ನಂತರ ವಿ8 ಸೂಪರ್ ಕಾರುಗಳು ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು, ಇದು ವಿ8 ಎಂಜಿನ್ನ ಫೋರ್ಡ್ ಫಾಲ್ಕನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಹೋಲ್ಡನ್ ಕಮೋಡೋರ್ಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ವರ್ಗ ಬಿ 2 ಲೀಟರ್ ಕಾರುಗಳಿಗೆ, ನಂತರ ಸೂಪರ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರುಗಳು ಎಂದು ಹೆಸರಾಯಿತು, ಇದು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು 318ಐ, ಹ್ಯುಂಡೈ ಲ್ಯಾಂಟ್ರಾ, ಪ್ಯೂಜೊ 405, ಟೊಯೋಟಾ ಕ್ಯಾರಿನಾ, ಟೊಯೋಟಾ ಕೊರೊಲ್ಲಾ, ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಡಿಟಿಎಂ ಮರ್ಸಿಡಿಸ್-ಬೆನ್ಜ್ 190ಇ ಮತ್ತು ಹಳೆಯ ಮಾರ್ಪಡಿಸಿದ ಗ್ರೂಪ್ ಎ ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು ಎಂ3ಎಸ್ ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಯೆರಾಸ್ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು. ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಟಾಪ್ 10 ಶೂಟ್ಔಟ್ ದಿ ಟೋಹೀಸ್ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಅನ್ನು ಕ್ವಾಲಿಫೈಯಿಂಗ್ನಿಂದ ಅಗ್ರ ಹತ್ತು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಓಟದ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು ಓಟದ ಗ್ರಿಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹತ್ತು ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ನಿರ್ಧರಿಸಿದವು. ಟೋಹೀಸ್ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ನಲ್ಲಿನ ಎಲ್ಲಾ ನಮೂದುಗಳಿಗೆ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಬಹುಮಾನದ ಹಣವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಗ್ಲೆನ್ ಸೆಟಾನ್ ತನ್ನ ಫೋರ್ಡ್ ಇಬಿ ಫಾಲ್ಕನ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೊದಲ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದರು. 1976ರಲ್ಲಿ ಅಲನ್ ಮೊಫಾಟ್ ತನ್ನ ಎಕ್ಸ್ಬಿ ಫಾಲ್ಕನ್ ಅನ್ನು ಕಂಬದ ಮೇಲೆ ಹಾಕಿದ ನಂತರ ಇದು ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿನ ಕಂಬದ ಮೇಲಿನ ಮೊದಲ ಫೋರ್ಡ್ ವಿ8 ಆಗಿತ್ತು. ಅಂದಿನಿಂದ (1987,1988,1989,1990 ಮತ್ತು 1992) ಎಲ್ಲಾ ಇತರ ಫೋರ್ಡ್ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನಗಳನ್ನು ಟರ್ಬೋಚಾರ್ಜ್ಡ್ 4 ಸಿಲಿಂಡರ್ ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಯೆರಾ ಆರ್ಎಸ್ 500 ನಲ್ಲಿ ಸಾಧಿಸಲಾಗಿದೆ. * ತಾಂತ್ರಿಕ ಉಲ್ಲಂಘನೆಯ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯುವಲ್ಲಿ ಹಿಂದಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಅನುಮತಿಸದ ನಂತರ, ಪೀಟರ್ ಬ್ರಾಕ್, 1986 ರಿಂದ ಫ್ಯಾಕ್ಟರಿ ಬೆಂಬಲಿತ ಹೋಲ್ಡನ್ ತಂಡಕ್ಕಾಗಿ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ನಡೆದ ತನ್ನ ಮೊದಲ ರೇಸ್ನಲ್ಲಿ, ನಂತರ ತನ್ನ ಹೋಲ್ಡನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ತಂಡದ ವಿ. ಪಿ. ಕೊಮೊಡೊರ್ನಲ್ಲಿ 6 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. ಅವರು 1989 ರಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ ಸಿಯೆರಾ ಆರ್ಎಸ್ 500 ನಲ್ಲಿ ಪೋಲ್ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಪಡೆದ ನಂತರ ತಮ್ಮ ಮೊದಲ ಮುಂಭಾಗದ ಸಾಲಿನ ಆರಂಭಕ್ಕೆ ಎರಡನೇ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆಯಲು ಶೂಟ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುಧಾರಿಸಿದರು. ಡಿಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ ತನ್ನ 17ನೇ ನೇರ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ರನ್ಆಫ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, 1978 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗಿನಿಂದ ಪ್ರತಿಯೊಂದರಲ್ಲೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿದ ಏಕೈಕ ಚಾಲಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ. 3 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ನಂತರ, ಜಾನ್ಸನ್ ಅವರು ಶೂಟ್ಔಟ್ ನಂತರ 10 ನೇ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ಬಿದ್ದರು, ಅವರು ಅಗಲವಾಗಿ ಓಡಿ ದಿ ಕಟಿಂಗ್ನಿಂದ ಹೊರಬರುವ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಳಿದ ಲ್ಯಾಪ್ಗೆ ಬಲ ಹಿಂಭಾಗದಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ಟೈರ್ ಹೊಗೆ ಉಂಟಾಯಿತು, ಆದರೂ ಅವರ ಸಮಯ ಬ್ರಾಡ್ ಜೋನ್ಸ್ರ ಎಚ್ಆರ್ಟಿ ಕಮೋಡರ್ಗಿಂತ ನಿಧಾನವಾಗಿತ್ತು. 1993ರಲ್ಲಿ ಓಟವನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡ 1986 ಮತ್ತು 1990ರ ಓಟದ ವಿಜೇತ ಅಲನ್ ಗ್ರೈಸ್, ಹೋಲ್ಡನ್ (1973-1992) ಗಾಗಿ 19 ಆರಂಭಗಳು ಮತ್ತು 1968ರಲ್ಲಿ ಫಿಯೆಟ್ 124 ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಆರಂಭದ ನಂತರ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ತಮ್ಮ ಡಿಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ ರೇಸಿಂಗ್ ಇಬಿ ಫಾಲ್ಕನ್ ಅನ್ನು ಶೂಟ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ 7ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು, ಇದು ತಂಡದ ನಾಯಕ ಡಿಕ್ ಜಾನ್ಸನ್ಗಿಂತ ವೇಗವಾಗಿ 10ನೇ ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು. ಟೋನಿ ಲಾಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಮತ್ತು ಬ್ರಾಡ್ ಜೋನ್ಸ್ ಇಬ್ಬರೂ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ ಶೂಟ್ಔಟ್ನಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ರೀತಿಯ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಓಡಿಸಿದ ದಾಖಲೆಯನ್ನು ಸರಿಗಟ್ಟಿದರು. ಲಾಂಗ್ಹರ್ಸ್ಟ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಫೋರ್ಡ್ (1988-1990) ಮತ್ತು ಬಿಎಂಡಬ್ಲ್ಯು (1992) ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದ್ದರೆ, ಜೋನ್ಸ್ ಈ ಹಿಂದೆ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ (1986) ಮತ್ತು ಫೋರ್ಡ್ (1989) ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ಇಬ್ಬರೂ 1994ರ ಟೋಹೀಸ್ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ಗಾಗಿ ತಮ್ಮ ತಮ್ಮ ಹೋಲ್ಡನ್ ವಿ. ಪಿ. ಕೊಮೊಡೊರ್ಸ್ಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದರು. 1976 ರ ರೇಸ್ ವಿಜೇತ ಬಾಬ್ ಮೋರಿಸ್ ಅವರು ಹೋಲ್ಡನ್ (1978,1979,1983), ಫೋರ್ಡ್ (1980,1981,1982) ಮತ್ತು ಮಜ್ದಾ (1984) ಗಾಗಿ ಟಾಪ್ ಟೆನ್ನಲ್ಲಿ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದಿದ್ದರು. ರೇಸ್ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳುಃ-ಡಾನ್ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್ ಗುರುವಾರ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಚೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸಿದ ಅಪಘಾತದಲ್ಲಿ ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದರು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಅವರ ಪ್ರವೇಶವನ್ನು ರೇಸ್ನಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. - ಶುಕ್ರವಾರದ ಅರ್ಹತಾ ಪಂದ್ಯದ ಅಪಘಾತದ ನಂತರ ಗ್ರೆಗ್ ಈಸ್ಟನ್ ಅವರ ಕಾರು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಹಾನಿಗೊಳಗಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು. ಸಹ-ಚಾಲಕ ಕೆವಿನ್ ಹೆಫರ್ನಾನ್ ಅವರನ್ನು ನಂತರ ಮೈಕ್ ಕಾನ್ವೇ ಮತ್ತು ಜಾರ್ಜ್ ಅಯೂಬ್ ಅವರ ಹೋಲ್ಡನ್ ಕೊಮೊಡೊರ್ ವಿಎಲ್ ಎಸ್ಎಸ್ ಗ್ರೂಪ್ ಎ. ವಿ. ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಂಕಿಅಂಶಗಳ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ-#1 ಗ್ಲೆನ್ ಸೆಟಾನ್-2:12.0290 ಧ್ರುವ ಸ್ಥಾನ-#1 ಗ್ಲೆನ್ ಸೆಟಾನ್-2:12.1464 ವೇಗದ ಲ್ಯಾಪ್-#17 ಡಿಕ್ ಜಾನ್ಸನ್-2:14.1458-ಲ್ಯಾಪ್ 108 ವಿಜೇತರ ರೇಸ್ ಸಮಯ-7:03:45.8425 ವಿಜೇತರ ಸರಾಸರಿ ವೇಗ-142.63 ಕಿಮೀ/ಗಂ 1994 ರ ಆಸ್ಟ್ರೇಲಿಯನ್ ಟೂರಿಂಗ್ ಕಾರ್ ಸೀಸನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಅಧಿಕೃತ ವಿ8 ಸೂಪರ್ಕಾರ್ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ರೇಸ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳು, www.uniquecarsandparts.com.au ನ್ಯೂ ಸೌತ್ ವೇಲ್ಸ್ನ ಬಾಥರ್ಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೂಹೀಸ್ 1000