Murakumo-class destroyer
("ಗ್ಯಾಥರಿಂಗ್ ಕ್ಲೌಡ್ಸ್") ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಆರು ಟಾರ್ಪಿಡೊ ದೋಣಿ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ (ಟಿಬಿಡಿ) ಒಂದು ವರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿ 1897-99 ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ವರ್ಗವನ್ನು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ("ಬೆಳಗಿನ ಜಾವ") ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಲ್ಲದಕ್ಕೂ ಖಗೋಳ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಗಿದೆ. ಹಿನ್ನೆಲೆ ಮೊದಲ ಚೀನಾ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಜಪಾನಿನ ನೌಕಾಪಡೆಯು ನಿಧಾನಗತಿಯ ಲೋಡಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಆಗಾಗ್ಗೆ ತಪ್ಪಾದ ನೌಕಾ ಫಿರಂಗಿದಳವನ್ನು ಹೊಂದಿದ ದೊಡ್ಡ, ನಿಧಾನ ಹಡಗುಗಳ ಮೇಲೆ ಸಣ್ಣ, ವೇಗದ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡ ಯುದ್ಧನೌಕೆಗಳ ಯುದ್ಧ ಪರಿಣಾಮಕಾರಿತ್ವವನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಂಡಿತು. ಮುರಕುಮೊ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಪೀರಿಯಲ್ ಜಪಾನೀಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಮೊದಲ ದರ್ಜೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳಾಗಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಬಹುತೇಕ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ಖರೀದಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು, ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಹಡಗು ಇಕಾಜುಚಿಯನ್ನು ಮೊದಲು ಇರಿಸಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1896ರ ಹಣಕಾಸು ವರ್ಷದ ಬಜೆಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳನ್ನು (1897ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು ಮುರಕುಮೊ ಮತ್ತು ಶಿನೊನೋಮ್, ಮತ್ತು 7 ಮೇ ರಂದು ಯೂಗಿರಿ ಮತ್ತು ಶಿರಾನುಯಿ) ಮತ್ತು 1897ರ ಬಜೆಟ್ನ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳನ್ನು (1898ರ ಮೇ 6ರಂದು ಕಾಗೆರೋ ಮತ್ತು ಉಸುಗುಮೊ) ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಇವೆಲ್ಲವನ್ನೂ ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಚಿಸ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿರುವ ಜಾನ್ ಐ. ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ & ಕಂಪನಿಯಿಂದ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊನೆಯ ಎರಡು ಹಡಗುಗಳು ಮೊದಲ ನಾಲ್ಕು ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ (7 1⁄2 ಟನ್) ಭಾರವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಆದ್ದರಿಂದ 1 1⁄2 ಇಂಚುಗಳಷ್ಟು ಹೆಚ್ಚಿನ ಪ್ರವಾಹವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮುರಕುಮೊ-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ರಾಯಲ್ ನೇವಿಗಾಗಿ (1913 ರಿಂದ ದಿ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ) ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಎರಡು-ಸ್ಟ್ಯಾಕ್ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳನ್ನು ಆಧರಿಸಿತ್ತು, ಇದನ್ನು "ಥರ್ಟಿ ನಾಟರ್ಸ್" ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೇಳುವುದಾದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ಥಾರ್ನಿಕ್ರಾಫ್ಟ್ನ ಕೊಕ್ವೆಟ್, ಸಿಗ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಥಿಯಾಗಳಂತೆಯೇ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅವು ಸಹೋದರಿಯರಾಗಿದ್ದವು. ಇಕಾಜುಚಿ ವರ್ಗಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಚಿಕ್ಕದಾಗಿದ್ದರೂ, ಅವರು ಒಂದೇ ರೀತಿಯ ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಎಲ್ಲಾ ಮುರಕುಮೊ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಫ್ಲಶ್ ಡೆಕ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, ವಿಶಿಷ್ಟವಾದ "ಟರ್ಟಲ್ಬ್ಯಾಕ್" ಮುನ್ಸೂಚನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೇಗದ ಸಂಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿಲ್ಲಿನಿಂದ ನೀರನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವ ಉದ್ದೇಶವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಆದರೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ಅಲೆಗಳು ಅಥವಾ ಕೆಟ್ಟ ಹವಾಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ಕಳಪೆಯಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಫಾರ್ವರ್ಡ್ ಗನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಿಲ್ಲಿನ ಮೇಲೆ ಎತ್ತರಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಒದ್ದೆಯಾದ ಕೋನಿಂಗ್ ಸ್ಥಾನವಿದೆ. ಸಣ್ಣ ಹುಲ್ಲಿನ ಅರ್ಧಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚು ಭಾಗವನ್ನು ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಕೋಣೆ ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಇಂಧನ ಮತ್ತು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳೊಂದಿಗೆ, ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವಸತಿಗೃಹಗಳಿಗೆ ಕಡಿಮೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶವಿತ್ತು. ಇವೆಲ್ಲವೂ ಮೂರು ವಿಸ್ತರಣಾ ಉಗಿ ಯಂತ್ರಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು-ಉರಿಸಿದ ನೀರಿನ-ಕೊಳವೆ ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು. ಮುನ್ಸೂಚನೆಯ ಮೇಲೆ ಬ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಟ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು ಕ್ಯೂಎಫ್ 12-ಪೌಂಡರ್ ಗನ್, ಐದು ಕ್ಯೂಎಫ್ 6 ಪೌಂಡರ್ ಹಾಟ್ಕಿಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳು (ಎರಡು ಕೋನಿಂಗ್ ಗೋಪುರದ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಫನೆಲ್ಗಳ ನಡುವೆ ಮತ್ತು ಕ್ವಾರ್ಟರ್ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ ಒಂದು) ಮತ್ತು ಟಾರ್ಪಿಡೋಗಳಿಗಾಗಿ 2 ಸಿಂಗಲ್ ಟ್ಯೂಬ್ಗಳು ಶಸ್ತ್ರಾಸ್ತ್ರಗಳಾಗಿದ್ದವು. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಇತಿಹಾಸ ಎಲ್ಲಾ ಆರು ಮುರಾಕುಮೋ-ವರ್ಗದ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು 1904-1905 ನ ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ ಜಪಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದವು. ಅವರೆಲ್ಲರೂ ಹಳದಿ ಸಮುದ್ರದ ಕದನ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸುಶಿಮಾ ಕದನದಲ್ಲಿ ಹಾಜರಿದ್ದರು. ಮುರಕುಮೊ-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1912ರ ಆಗಸ್ಟ್ 28ರಂದು ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳೆಂದು ಮರುವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮುಂಚೂಣಿ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. 1913ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಉಸುಗುಮೊ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಧ್ವಂಸಗೊಂಡಿತು, ಆದರೆ ಅದನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೇವೆಗೆ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; 1913ರ ಜುಲೈ 23ರಂದು ತೈವಾನ್ನಲ್ಲಿ ಚಂಡಮಾರುತದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಾಗಿ ಒಡೆದಾಗ ಶಿನೊನೋಮ್ ಕಳೆದುಹೋಯಿತು ಮತ್ತು ಚೇತರಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಿಲ್ಲ. ಉಳಿದಿರುವ ಐದು ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ, ಸಿಂಗ್ತಾವೊ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ವಸಾಹತುಶಾಹಿ ಆಸ್ತಿಗಳನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತೆ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಮುರಕುಮೊ ಮತ್ತು ಯೂಗಿರಿಯನ್ನು ಮಿಲಿಟರಿ ರಹಿತಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1919-20 ನಲ್ಲಿ ಡಿಪೋ ಹಡಗುಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು, ಮತ್ತು ನಂತರ 1920 ರಲ್ಲಿ ಸಹಾಯಕ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳಾಗಿ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಶಿರಾನುಯಿ ಮತ್ತು ಕಾಗೆರೋ 1918 ರಲ್ಲಿ ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಶಾಲೆಗೆ ಟೆಂಡರ್ಗಳಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ 1922 ರಲ್ಲಿ ಕುರೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲೇವಾರಿಗಾಗಿ ಇದ್ದರು (1923 ರಲ್ಲಿ ವಿಭಜನೆಯಾಯಿತು). ಇದೇ ರೀತಿ 1922ರಲ್ಲಿ ಉಸುಗುಮೊವನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1927ರಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಬೇರ್ಪಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ವರ್ಗಗಳು ರುಸ್ಸೋ-ಜಪಾನೀಸ್ ಯುದ್ಧದ ಜಪಾನ್ ನೌಕಾ ಹಡಗುಗಳು ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಜಪಾನಿನ ಹಡಗುಗಳ ವಿಧ್ವಂಸಕಗಳು ಚಿಸ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು