Hydroelasticity
ದ್ರವದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಲ್ಲಿ, ಹೈಡ್ರೋಇಲಾಸ್ಟಿಸಿಟಿ ಅಥವಾ ಫ್ಲೆಕ್ಸಿಬಲ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್-ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇಂಟರಾಕ್ಷನ್ (ಎಫ್ಎಸ್ಐ), ವಿಜ್ಞಾನದ ಒಂದು ಶಾಖೆಯಾಗಿದ್ದು, ಇದು ದ್ರವಗಳ ಮೂಲಕ ವಿರೂಪಗೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಕಾಯಗಳ ಚಲನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ತನ್ನ ಸುತ್ತಲಿನ ದ್ರವದ ಮೇಲೆ ದೇಹದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಯ ಪರಿಣಾಮವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ಸಿದ್ಧಾಂತವನ್ನು ಏರೋ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದಿಂದ ಅಳವಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ. ವ್ಯಾಖ್ಯಾನ ಇದು ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ರಚನಾತ್ಮಕ ಶಕ್ತಿಗಳ ಸಮಯ-ಅವಲಂಬಿತ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಾಗಿದೆ. ತೇಲುವ ಮತ್ತು ಮುಳುಗಿರುವ ಸಾಗರ ರಚನೆಗಳು/ಹಡಗುಗಳ ಕಂಪನವು ನೌಕಾ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪದ ಈ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ. ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆ ಹೈಸ್ಪೀಡ್ ಕ್ರಾಫ್ಟ್ನಂತಹ ಸಾಗರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ವಿವಿಧ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳಲ್ಲಿ ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ಕಳವಳಕಾರಿಯಾಗಿದೆ. ತೇಲುವ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ತೇಲುವ ಸೇತುವೆಗಳು ಮತ್ತು ತೇಲುವ ಸುರಂಗಗಳಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಪ್ರಮಾಣದ ತೇಲುವ ರಚನೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಹಡಗುಗಳು. ಮೆರೈನ್ ರೈಸರ್ಸ್. ದೂರದಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಅಥವಾ ಕಟ್ಟಿಹಾಕಿದ ನೀರೊಳಗಿನ ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಹೊಕ್ಕುಳುಗಳು. ಭೂಕಂಪನ ಕೇಬಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು. ನೀರಿನ ಸಾರಿಗೆ, ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮರುಪಡೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇತರ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಹೊಂದಿಕೊಳ್ಳುವ ಧಾರಕಗಳು. ಎಫ್. ಎಸ್. ಐ. ಯಲ್ಲಿ ವಿಶ್ಲೇಷಣಾತ್ಮಕ ಮತ್ತು ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ವಿಧಾನಗಳ ಸಂಶೋಧನಾ ಕ್ಷೇತ್ರಗಳು. ಪ್ರಯೋಗಾಲಯ ಮತ್ತು ಸೇವೆಯಲ್ಲಿರುವ ತನಿಖೆಗಳ ತಂತ್ರಗಳು. ಸಂಭವನೀಯ ವಿಧಾನಗಳು. ತರಂಗ ಲೋಡ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳ ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ-ಆಧಾರಿತ ಮುನ್ಸೂಚನೆ. ಪ್ರಭಾವ, ಸಡಿಲತೆ ಮತ್ತು ಆಘಾತ. ಹರಿವಿನ ಪ್ರೇರಿತ ಕಂಪನ (ಎಫ್. ಐ. ವಿ.). ಸುನಾಮಿ ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಭೂಕಂಪವು ದೊಡ್ಡ ಸಮುದ್ರ ರಚನೆಗಳ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯೆಗಳನ್ನು ಪ್ರೇರೇಪಿಸಿತು. ಶಕ್ತಿ ಹೊರತೆಗೆಯುವ ಸಾಧನಗಳು. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸಂಶೋಧನಾ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆ ಮತ್ತು ಸಾಗರ ರಚನೆಗಳು ಅಥವಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳ ವಿನ್ಯಾಸವು ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ನ ಏಕೀಕರಣವನ್ನು ಅಗತ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ; ಅಂದರೆ. ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವವು ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ವಿದ್ಯಮಾನಗಳ ಸಂಶೋಧನೆಯಲ್ಲಿ ಗಮನಾರ್ಹವಾದ ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ವಿಷಯವು ಗಣನೀಯ ಪ್ರಸ್ತುತ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯಗಳು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ (ಎನ್ಟಿಎನ್ಯು), ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್, ನಾರ್ವೆ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್, ಯುಕೆ. ಮ್ಯಾರಿಂಟೆಕ್ಃ ಮೆರೈನ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಸೆಂಟರ್, ಟ್ರಾಂಡ್ಹೈಮ್, ನಾರ್ವೆ ಮ್ಯಾರಿನಃ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ನೆದರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್. ಎಂಐಟಿ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಮಿಚಿಗನ್, ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಖರಗ್ಪುರ, ಭಾರತ. ಸೇಂಟ್ ಪೀಟರ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ, ರಷ್ಯಾ. ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಕಡಲ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆ, ಜಪಾನ್. ರಿಸರ್ಚ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಅಪ್ಲೈಡ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್, ಕ್ಯೂಶು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ, ಜಪಾನ್. ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿ, ನ್ಯಾಷನಲ್ ತೈವಾನ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ, ತೈವಾನ್. ಲೀ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್, ಹೂಸ್ಟನ್, ಟೆಕ್ಸಾಸ್, ಯುಎಸ್ಎ ಸಮ್ಮೇಳನಗಳು ಹೈಡ್ರೋಯೆಲಾಸ್ಃ ಸಾಗರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಹೈಡ್ರೋಇಲಾಸ್ಟಿಸಿಟಿ ಕುರಿತು ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನ. ಎಫ್. ಎಸ್. ಐ.: ದ್ರವ-ರಚನೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕುರಿತ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನ. ಒಟಿಃ ಕಡಲಾಚೆಯ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಸಮ್ಮೇಳನ. ಐಎಸ್ಒಪಿಇಃ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್ ಸೊಸೈಟಿ ಆಫ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ಅಂಡ್ ಪೋಲಾರ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಕಾನ್ಫರೆನ್ಸ್. ಜರ್ನಲ್ಸ್ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಸೌಂಡ್ ಅಂಡ್ ವೈಬ್ರೇಷನ್. ಹಡಗು ಸಂಶೋಧನೆಯ ಜರ್ನಲ್. ಅನ್ವಯಿಕ ಸಾಗರ ಸಂಶೋಧನೆ. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್. ಐ. ಇ. ಇ. ಇ ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಓಷಿಯಾನಿಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್. ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ಸ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ R.E.D.Bishop ಮತ್ತು W.G.Price, "ಹಡಗುಗಳ ಹೈಡ್ರೋಇಲಾಸ್ಟಿಸಿಟಿ"; ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಯೂನಿವರ್ಸಿಟಿ ಪ್ರೆಸ್, 1979,. ಫುಮಿಕಿ ಕಿಟೋ, "ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವದ ತತ್ವಗಳು", ಟೋಕಿಯೊಃ ಡಾ. ಎಫ್. ಕಿಟೊ ಅವರ ನಿವೃತ್ತಿಗಾಗಿ ಸ್ಮಾರಕ ಸಮಿತಿ; ಯೊಕೆಂಡೋ ಕಂ, 1970, LCCN 79566961 ನಿಂದ ವಿತರಿಸಲಾಗಿದೆ. S.K.Chakrabarti ಮತ್ತು C.A.Brebbia, "ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇಂಟರಾಕ್ಷನ್", ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್; ಬೋಸ್ಟನ್ಃ WIT, c2001, ನಿಂದ ಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. S.K.Chakrabarti ಮತ್ತು C.A.Brebbia, "ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇಂಟರಾಕ್ಷನ್ ಅಂಡ್ ಮೂವಿಂಗ್ ಬೌಂಡರಿ ಪ್ರಾಬ್ಲಮ್ಸ್ IV", ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ಃ WIT, c2007ರಿಂದ ಸಂಪಾದಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸುಬ್ರತಾ ಕೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ ಸಂಪಾದಿಸಿದ, "ಹ್ಯಾಂಡ್ಬುಕ್ ಆಫ್ ಆಫ್ಷೋರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್", ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್; ಲಂಡನ್ಃ ಎಲ್ಸೆವಿಯರ್, 2005,. ಸುಬ್ರತಾ ಕೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ, "ಕಡಲಾಚೆಯ ರಚನೆಗಳ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ಸ್", ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ಃ ಕಂಪ್ಯೂಟೇಶನಲ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್; ಬರ್ಲಿನ್ಃ ಸ್ಪ್ರಿಂಗರ್ ವೆರ್ಲಾಗ್, c1987,. ಸುಬ್ರತಾ ಕೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ, "ನಾನ್ ಲೀನಿಯರ್ ಮೆಥಡ್ಸ್ ಇನ್ ಆಫ್ಷೋರ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್", ಆಮ್ಸ್ಟರ್ಡ್ಯಾಮ್; ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಎಲ್ಸೆವಿಯರ್, 1990,. ಇದನ್ನು ಎಸ್. ಕೆ. ಅವರು ಸಂಪಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ, "ನ್ಯೂಮೆರಿಕಲ್ ಮಾಡೆಲ್ಸ್ ಇನ್ ಫ್ಲೂಯಿಡ್-ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಇಂಟರಾಕ್ಷನ್", ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್, ಯುಕೆ; ಬೋಸ್ಟನ್ಃ ಡಬ್ಲ್ಯೂಐಟಿ, ಸಿ2005,. ಸುಬ್ರತಾ ಕುಮಾರ್ ಚಕ್ರವರ್ತಿ, "ಆಫ್ಶೋರ್ ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ ಮಾಡೆಲಿಂಗ್", ಸಿಂಗಾಪುರ್; ರಿವರ್ ಎಡ್ಜ್, ಎನ್. ಜೆ.: ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್, ಸಿ1994, (ಒಸಿಒಎಲ್ಸಿ) ಒಸಿಎಂ30491315. ಸುಬ್ರತಾ ಕೆ. ಚಕ್ರವರ್ತಿ, "ದಿ ಥಿಯರಿ ಅಂಡ್ ಪ್ರಾಕ್ಟೀಸ್ ಆಫ್ ಹೈಡ್ರೋಡೈನಮಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ವೈಬ್ರೇಷನ್", ರಿವರ್ ಎಡ್ಜ್, ಎನ್. ಜೆ.: ವರ್ಲ್ಡ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್, c2002,. ಡಿ. ಕರ್ಮಾಕರ್, ಜೆ. ಭಟ್ಟಾಚಾರ್ಜಿ ಮತ್ತು ಟಿ. ಸಾಹೂ, "ಹೈಡ್ರೋಇಲಾಸ್ಟಿಸಿಟಿಯಲ್ಲಿನ ಅನ್ವಯಗಳೊಂದಿಗೆ ತರಂಗ ರಚನೆಯ ಪರಸ್ಪರ ಸಮಸ್ಯೆಗಳಿಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆ ಸೂತ್ರಗಳು", ಇಂಟೆಲ್. ಜೆ. ಎಂಗ್. ವಿಜ್ಞಾನ, 2007:45 (10), 807-828. ಸ್ಟೋರ್ಹೌಗ್, ಗೌಟೆ, "ತರಂಗ ಪ್ರೇರಿತ ಕಂಪನಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ತನಿಖೆ ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳ ಆಯಾಸದ ಲೋಡಿಂಗ್ನ ಮೇಲೆ ಅವುಗಳ ಪರಿಣಾಮ", ಪಿಎಚ್ಡಿ ಪ್ರಬಂಧ, ಎನ್ಟಿಎನ್ಯು, 2007:133,. ಸ್ಟೋರ್ಹೌಗ್, ಗೌಟೆ ಮತ್ತು ಇತರರು. "ವಿವಿಧ ವಹಿವಾಟುಗಳಲ್ಲಿ ಅದಿರು ವಾಹಕದ ತರಂಗ ಪ್ರೇರಿತ ಹಲ್ ಗರ್ಡರ್ ಕಂಪನಗಳ ಮಾಪನಗಳು", ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಆಫ್ಶೋರ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಆರ್ಕ್ಟಿಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್, ನವೆಂಬರ್ 2007. ಒಟ್ಟೊ ಹ್ಯಾಸ್ಪ್ರಾ, "ಮಾಡೆಲಿಂಗ್ ಹೈಡ್ರೋಇಲಾಸ್ಟಿಕ್ ವೈಬ್ರೇಷನ್ಸ್", ಲಂಡನ್; ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊಃ ಪಿಟ್ಮನ್, 1979,. ಹಿರ್ದಾರಿಸ್, ಎಸ್. ಇ., ಪ್ರೈಸ್, ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಜಿ. ಮತ್ತು ಟೆಮರೆಲ್, ಪಿ. (2003). ನಿಯಮಿತ ಅಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಬೃಹತ್ ಪ್ರಮಾಣದ ಎರಡು ಮತ್ತು ಮೂರು ಆಯಾಮದ ಹೈಡ್ರೋಇಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಮಾದರಿ. ಸಾಗರ ರಚನೆಗಳು 16 (8): 627-658, ಡೋಯಿಃ 10.1016/j.marstruc.2004.01.005 ಹಿರ್ಡಾರಿಸ್, ಎಸ್. ಇ. ಮತ್ತು ಟೆಮರೆಲ್, ಪಿ. (2009). ಹಡಗುಗಳ ಜಲಾವೃತತೆ-ಇತ್ತೀಚಿನ ಪ್ರಗತಿಗಳು ಮತ್ತು ಭವಿಷ್ಯದ ಪ್ರವೃತ್ತಿಗಳು. ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಪ್ರೊಸೀಡಿಂಗ್ಸ್ (ಪಾರ್ಟ್ ಎಂ): ಜರ್ನಲ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಫಾರ್ ದಿ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟ್, 223 (3): 305-330, ಡೋಯಿಃ 10.1243/14750902JEME160 ಟೆಮರೆಲ್, ಪಿ. ಮತ್ತು ಹಿರ್ಡಾರಿಸ್, ಎಸ್. ಇ. ಎಡ್ಸ್. (2009). ಸಾಗರ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಜಲ-ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕತ್ವ-ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಂನ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯವು ಪ್ರಕಟಿಸಿದ 5ನೇ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಸಮ್ಮೇಳನದ HYELAS '09, ದ್ರವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್