Radwell Manor Railway
ರಾಡ್ವೆಲ್ ಮ್ಯಾನರ್ ರೈಲ್ವೆಯು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಉತ್ತರ ಬೆಡ್ಫೋರ್ಡ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಫೆಲ್ಮೆರ್ಶಾಮ್ ಬಳಿಯ ರಾಡ್ವೆಲ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿರುವ ಗೇಜ್ ಮಿನಿಯೇಚರ್ ರೈಲ್ವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಶ್ರೀ ಎಚ್. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಫ್ರಾಂಕ್ಲಿನ್ ಅವರು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು, ಅವರು ನಾರ್ಥಾಂಪ್ಟನ್ನ ಬಾಸೆಟ್-ಲೌಕ್ ಕಂಪನಿಯೊಂದಿಗೆ ನಿಕಟ ಸಂಬಂಧ ಹೊಂದಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಅದರ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಖಾಸಗಿ ರೈಲ್ವೆ 1920ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು ಮತ್ತು 1939ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಆರಂಭದೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ರೈಲ್ವೆಯ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವು ಕನಿಷ್ಠ 1960 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದವರೆಗೆ ಹಾಗೇ ಉಳಿಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಅನ್ವೇಷಿಸುತ್ತಿದ್ದ ಯುವ ರೈಲ್ವೆ ಉತ್ಸಾಹಿ ಸುಮಾರು 1960-1962 ನಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಕಂಡರು. ವೆನ್ಮನ್ ಜೋಸೆಫ್ ಬಾಸ್ಸೆಟ್-ಲೋಕೆ ಅವರ ಪ್ರಕಾರ, ಆರ್. ಎಂ. ಆರ್ ಉದ್ದವು "ಎಲ್ಲಾ ಆದರೆ, ಮತ್ತು ಅದರ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳಲ್ಲಿ ನವೀಕೃತ ನಿಲ್ದಾಣ, ಸುರಂಗ, ವಯಾಡಕ್ಟ್ಗಳು, ಒಡ್ಡುಗಳು ಮತ್ತು ಕತ್ತರಿಸುವಿಕೆಗಳು. ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಗಳು, ಸಂಪೂರ್ಣ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ". ಮುಖ್ಯ ಸೇತುವೆಯು ಉದ್ದವಾಗಿತ್ತು, ನಾಲ್ಕು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಒಡ್ಡು ಎತ್ತರವಾಗಿತ್ತು. ಟ್ರ್ಯಾಕ್ವರ್ಕ್ ಉದ್ದದಲ್ಲಿ ಸಮತಟ್ಟಾದ-ಕೆಳಭಾಗದ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಉಕ್ಕಿನ ಸ್ಲೀಪರ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಬೆಂಬಲಿತವಾಗಿತ್ತು. ಇತರ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಸೈಡಿಂಗ್ಗಳು, ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಶೆಡ್ಗಳು, ನೀರಿನ ಗೋಪುರ ಮತ್ತು ಟರ್ನ್ಟೇಬಲ್ ಸೇರಿವೆ. ಸ್ಟೀಮ್ ಲೋಕೋಮೋಟಿವ್ಸ್ ಲೋಡ್ಸ್ಟೋನ್ ಈಶಾನ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಲ್ಲಿ ಓಡಿದಂತೆ ಮೂರು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನ ರಾವೆನ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ರೂಪಾಂತರವಾಗಿದೆ. ಇದು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳು, ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳು, ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ಒತ್ತಡ, ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ (ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಡರ್), ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದು ಒಂದು ವೇಗವನ್ನು ಸಾಧಿಸಬಹುದು. ಹೈಲ್ಯಾಂಡ್ ಮೇರಿ ಎ 4-4-0 ವಿನ್ಯಾಸ. ಅವಳು ಸಿಲಿಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಳು, ಚಾಲನಾ ಚಕ್ರಗಳು, ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಒತ್ತಡ, ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದ (ಎಂಜಿನ್ ಮತ್ತು ನವಿರಾದ). ಇತರ ಚಿಕಣಿ ರೈಲ್ವೆಗಳಿಗಾಗಿ, ರಿಡಬಲ್ ಚಿಕಣಿ ರೈಲ್ವೆ ನೋಡಿ. ಮೂಲಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ನಲ್ಲಿನ ಚಿಕಣಿ ರೈಲ್ವೆಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳಲ್ಲಿ