Playboy Automobile Company
ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಮೋಟಾರ್ ಕಾರ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ 1947ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪನೆಯಾದ ಬಫಲೋ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೂಲದ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ಕಂಪನಿಯಾಗಿತ್ತು. ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ, ಒಂದು ಆಸನದ ಸಾಲಿನ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಅನ್ನು ನೀಡಿತು, ಇದು ಬಹು-ಭಾಗ, ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬಹುದಾದ ಹಾರ್ಡ್ಟಾಪ್ನೊಂದಿಗೆ ಕಾರ್ಖಾನೆಯಿಂದ ಬಂದ ಮೊದಲ ಮಾನದಂಡಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. 1951ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿಯಾಗುವ ಮೊದಲು, ಕಂಪನಿಯು ಕೇವಲ 99 ಕಾರುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ 1 ಮೂಲಮಾದರಿ, 97 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳು, ಜೊತೆಗೆ 98 ಸಂಖ್ಯೆಯ 1 ಅಪೂರ್ಣ ಕಾರು, ಓಡೋಮೀಟರ್ನಲ್ಲಿ ಶೂನ್ಯ ಮೈಲುಗಳೊಂದಿಗೆ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದೆ (ಒಟ್ಟು 99 ಕಾರುಗಳು). ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಲೌ ಹಾರ್ವಿಟ್ಜ್ ಅವರು ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್ ಡೀಲರ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಹೊಸ ಸಣ್ಣ ಕಾರಿನ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಕಂಡರು, ಇದು ಅವರು ಮಾರಾಟ ಮಾಡಿದ ಪ್ಯಾಕರ್ಡ್ಗಳಿಗಿಂತ ಅಗ್ಗದ ಕಾರು. ಇದನ್ನು ಹೊರಗುತ್ತಿಗೆ ಭಾಗಗಳಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು ಇದರ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $900 ಆಗಿರುತ್ತದೆ. ಹಾರ್ವಿಟ್ಜ್ ಸ್ನೇಹಿತರಾದ ನಾರ್ಮ್ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ (ಒಬ್ಬ ನುರಿತ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್) ಮತ್ತು ಚಾರ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ (ಮಾಜಿ ಪಾಂಟಿಯಾಕ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್) ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡರು. ಪ್ರೆಸ್ಟನ್ ಟಕರ್ ಅವರ ಕೆಟ್ಟ ಮಾಧ್ಯಮದ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಅವರು ವ್ಯಾಪಾರಿ ಜಾಲವನ್ನು ರಚಿಸಲು ಕಷ್ಟಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು 1951 ರಲ್ಲಿ ದಿವಾಳಿತನವನ್ನು ಘೋಷಿಸುವ ಮೊದಲು ಕೇವಲ 97 ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಮೂಲ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿಯಂತೆಯೇ ಸಾಮಾನ್ಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಹಂಚಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಎಂಜಿನ್ ವಿನ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಮೃದುವಾದ ಮಡಿಸುವ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇಂದು ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಮೂಲಮಾದರಿಯು ಅದರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಲೌ ಹಾರ್ವಿಟ್ಜ್ನ ಮೊಮ್ಮಗ ಡೇವಿಡ್ ಕಪ್ಲಾನ್ ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕಪ್ಲಾನ್ ಪ್ರಕಾರ, "ಕಪ್ಪು ಬಣ್ಣದ ವ್ಯಕ್ತಿ ಎಂದಿಗೂ ಅಧಿಕೃತ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರಲಿಲ್ಲ. ನಾನು ಅದನ್ನು ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಿದಾಗ ನಾನು ಅದರ ಮೇಲೆ ಮೂಲಮಾದರಿಗಾಗಿ ಪಿಆರ್ ಹಾಕಿದೆ ". ಮತ್ತು "ನಾನು ಅದನ್ನು 90 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಗಿಸಿದೆ ಮತ್ತು ನಾನು ಅದನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಓಡಿಸುವುದಿಲ್ಲ ಆದರೆ ನಾನು ಅದನ್ನು ಓಡಿಸುತ್ತೇನೆ". ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾದರಿ ದಿ ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಮೂರು-ವೇಗದ ಹಸ್ತಚಾಲಿತ ಪ್ರಸರಣವನ್ನು ನಡೆಸುವ ಕಾಂಟಿನೆಂಟಲ್ ನಾಲ್ಕು-ಸಿಲಿಂಡರ್ ಸೈಡ್ ವಾಲ್ವ್ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದು ಸಿಗುತ್ತಿತ್ತು. ಇದು ಆರು ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ-ಮತ್ತು 17 ಸೆಕೆಂಡುಗಳಲ್ಲಿ 0 ರಿಂದ ವೇಗವನ್ನು ಪಡೆಯುತ್ತದೆ. ಜಾಹೀರಾತು ಮಾಡಲಾದ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವಾಗಿತ್ತು. ರಾಂಬ್ಲರ್ ಅಮೇರಿಕನ್ಗಿಂತ () ಕಡಿಮೆ ವೀಲ್ಬೇಸ್ನೊಂದಿಗೆ, ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಒಟ್ಟಾರೆ ಉದ್ದವನ್ನು ಅಳೆಯುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಬೆಲೆ ಕೇವಲ US $985 ಆಗಿತ್ತು. ಇದು ರಿಮ್ಗಳ ಮೇಲೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಮಡಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಮೇಲ್ಭಾಗದೊಂದಿಗೆ ಮೂರು ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಕನ್ವರ್ಟಿಬಲ್ ಆಗಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. (ಒಂದು ಸ್ಟೇಷನ್ ವ್ಯಾಗನ್ ಅನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಆದರೆ ಎಂದಿಗೂ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ.) ಕಡಿಮೆ ಬಂಡವಾಳ ಹೊಂದಿರುವ ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಹೆಚ್ಚು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಕಾರುಗಳನ್ನು ನೀಡುವ ಉತ್ತಮ ಹಣಕಾಸು ಕಂಪನಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ. ಇಂದು ಪ್ಲೇಬಾಯ್ ಕಾರುಗಳು ಮಾರಾಟವಾದ 97 ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಾರುಗಳಲ್ಲಿ, ಕೇವಲ 43 ಮಾತ್ರ ಇಂದು ಉಳಿದುಕೊಂಡಿವೆ ಎಂದು ನಂಬಲಾಗಿದೆ. ಐದು (ಮೂಲಮಾದರಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಕಂಪನಿಯ ಸಂಸ್ಥಾಪಕ ಲೌ ಹಾರ್ವಿಟ್ಜ್ನ ಮೊಮ್ಮಗ ಡೇವಿಡ್ ಕಪ್ಲಾನ್ ಅವರ ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ. ಇಂದು ಕಪ್ಲಾನ್ ತನ್ನ ಅಜ್ಜನ ಕಾರಿನ ಮೇಲೆ ಅಧಿಕಾರವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ ತಯಾರಕರ ಪಟ್ಟಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಕಂಪನಿಗಳ ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಮೂಲಗಳು ಫ್ಲೋರಿ, ಜೆ. "ಕೆಲ್ಲಿ", ಜೂನಿಯರ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ಕಾರ್ಸ್ 1946-1959. ಜೆಫರ್ಸನ್, NC: ಮ್ಯಾಕ್ಫಾರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ & ಕೊಯ್, 2008. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಕೆಲ್ಲರ್ ಆಟೋಮೊಬೈಲ್ಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಚಕ್ ಅವರ ಟಾಯ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹಂಟ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ರಿವೌಂಡ್ ವೈಶಿಷ್ಟ್ಯದಿಂದ ಅಲ್ಪಾವಧಿಯ/ವಿಚಿತ್ರ ವಾಹನ ಸಂಗ್ರಹ (18 ತಯಾರಿಸಿದ/3 ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ) 1947 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೂಲದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು (ರಾಜ್ಯ) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ವಾಹನ ಉತ್ಪಾದನಾ ಕಂಪನಿಗಳು ಬಫಲೋ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮೂಲದ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು (ರಾಜ್ಯ) ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಮೂಲದ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ತಯಾರಕರು 1951 ರಲ್ಲಿ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ (ರಾಜ್ಯ) 1951 ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡವು.