USS Gemini (AP-75)
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಜೆಮಿನಿ (ಎಜಿ-38/ಎಕೆ-52/ಎಪಿ-75) ಯು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಯುದ್ಧ ವಲಯದಲ್ಲಿನ ಸ್ಥಳಗಳಿಗೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸಲಕರಣೆಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಆಕೆ ಹೊಂದಿದ್ದಳು. ಜೆಮಿನಿ (ಎಪಿ-75) ಎಂಬ ಸರೋವರದ ಮಾದರಿಯ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನ ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ನ ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್ ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯು ಎಸ್ಎಸ್ ಕೊಪರಾಸ್ ಎಂದು ನಿರ್ಮಿಸಿತು. ತರುವಾಯ 1937ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದಾಗ ಏಟ್ನಾ ಮತ್ತು ನಂತರ ಸಾಗಿನಾವ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ನೌಕಾಪಡೆಯು 27 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1941ರಂದು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತು. ಮೂಲತಃ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್ ಮ್ಯಾಟಿನಿಕಸ್ (ಎಜಿ-38) ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಆಕೆಯನ್ನು ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿಯಲ್ಲಿ ಮತಾಂತರಗೊಳ್ಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಎಕೆ-52 ಎಂದು ಮರು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಮ್ಯಾಟಿನಿಕಸ್ (ಎಕೆ-52) ಆಗಿ 4 ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಆಕೆಯನ್ನು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಜೆಮಿನಿ (ಎಪಿ-75) ಎಂದು 15 ಆಗಸ್ಟ್ 1942 ರಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಸೇವೆ ಜೆಮಿನಿ ಆಗಸ್ಟ್ 16 ರಂದು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಗೆ ಸೈನ್ಯವನ್ನು ಲೋಡ್ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 24 ರಂದು ಐರ್ಲೆಂಡ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್ ಬಂದರುಗಳಿಗೆ ಹೋಗುವ ಎಸ್ಸಿ-107 ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿತು. ಇದು, ಅವಳ ಮೊದಲ ಪ್ರಯಾಣವೂ ಸಹ ಅತ್ಯಂತ ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ಮಧ್ಯ-ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವುಲ್ಫ್ಪ್ಯಾಕ್ಗಳಿಗೆ ಓಡಿತು ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 1 ರಿಂದ 4 ರವರೆಗೆ ಹದಿನೈದು ಹಡಗುಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆಯಿಲ್ಲ, ಸುಮಾರು ಅರ್ಧದಷ್ಟು ಬೆಂಗಾವಲು, ಟಾರ್ಪಿಡೊ ಮಾಡಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮುಳುಗಿತು. ಜೆಮಿನಿ ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ರೇಕ್ಜಾವಿಕ್ಗೆ ಸುರಕ್ಷಿತವಾಗಿ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ 10 ತಿಂಗಳುಗಳನ್ನು ಐಸ್ಲ್ಯಾಂಡಿಕ್ ಬಂದರುಗಳ ನಡುವೆ ಪಡೆಗಳು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳ ಸಾಗಣೆಯಾಗಿ ಕಳೆದರು. ಈ ಹಡಗು 1943ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 3ರಂದು ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ನಂತರ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ನಲ್ಲಿ ಪಡೆಗಳನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 9ರಂದು ಪನಾಮದ ಮೂಲಕ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೊರಟಿತು. ರಿಪೇರಿಗಾಗಿ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊವನ್ನು ಮುಟ್ಟಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಡಿಸೆಂಬರ್ 11 ರಂದು ಹೊನೊಲುಲು ತಲುಪಿದರು ಮತ್ತು ಹವಾಯಿಯನ್ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಅಂತರ-ದ್ವೀಪ ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. 1944ರ ಜುಲೈನಲ್ಲಿ ಜೆಮಿನಿ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ಮಾರ್ಷಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ಸ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿ, ಕ್ವಾಜಲೀನ್, ಅಪಾಮಾಮಾ, ತಾರಾವಾ, ಮಾಕಿನ್, ಮಜುರೊ, ರೋಯಿ ನಾಮೂರ್ ಮತ್ತು ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಪುರುಷರು ಮತ್ತು ಸರಕುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸಿತು. 1945ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ತೆರಳುವವರೆಗೆ ಅವರು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷಗಳ ಮುಂಗಡಕ್ಕೆ ಬೆಂಬಲವಾಗಿ ಈ ಅಗತ್ಯ ಸಾರಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಜೆಮಿನಿ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೂ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದ ಡ್ರೈಡಾಕ್ನಲ್ಲಿ ಉಳಿಯಿತು. ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಜೆಮಿನಿ 28 ಆಗಸ್ಟ್ 1945 ರಂದು ಮತ್ತೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಮಾರ್ಷಲ್ಸ್-ಗಿಲ್ಬರ್ಟ್ಸ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಹಿಂದಿನ ಸಾರಿಗೆ ಓಟಗಳನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಹಿಂದಿರುಗುವವರೆಗೂ ನಿಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 8ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಓಕ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರಂದು ಮಾರಿಟೈಮ್ ಆಯೋಗಕ್ಕೆ ಒಲಿ ಫೆನ್ನೋ ಎಸ್. ಎಸ್. ಕಂಪನಿಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಲಿಡ್., ಅವರು ಫಿನ್ನಿಷ್ ಪತ್ರಿಕೆಗಳ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಅಬೊದಿಂದ ರಾಮ್ಸ್ಡಾಲ್ ಆಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಅವರ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ಪದಕಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹರಾಗಿದ್ದರುಃ ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಯುರೋಪಿಯನ್-ಆಫ್ರಿಕನ್-ಮಿಡಲ್ ಈಸ್ಟರ್ನ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ (ಏಷ್ಯಾ ಕ್ಲಾಸ್ಪ್ನೊಂದಿಗೆ) ಎಸ್ಎಸ್ ಸಿಂಥಿಯಾ ಓಲ್ಸನ್ ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಸ್ಟ್ರಾಟ್ಫೋರ್ಡ್ (ಎಪಿ-41) ಸಹೋದರಿ ಹಡಗು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಎಜಿ-38/ಎಕೆ-52 ಮ್ಯಾಟಿನಿಕಸ್/ಎಪಿ-75 ಮ್ಯಾನಿಟೋವಾಕ್, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಜೆಮಿನಿ ಹಡಗುಗಳು 1918 ರ ಹಡಗುಗಳು ಸ್ಟ್ರಾಟ್ಫೋರ್ಡ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ