USS Silverstein
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ (ಡಿಇ-534) 1944 ರಿಂದ 1947 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1951 ರಿಂದ 1958 ರವರೆಗೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಆಕೆಯನ್ನು 1973ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ನೇಮ್ಸೇಕ್ ಮ್ಯಾಕ್ಸ್ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 15,1911 ರಂದು ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ನ ಚಿಕಾಗೋದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1928ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೇವಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿಯಲ್ಲಿ ಮಿಡ್ಶಿಪ್ಮ್ಯಾನ್ ಆಗಿ ನೇಮಕಗೊಂಡರು. ಅವರು 1932ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು 26ರಂದು ವಿಮಾನದ ಗನ್ನೇರಿ ವೀಕ್ಷಕರಾಗಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಹೋದರು. ಆತ 1935ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ (ಜೂನಿಯರ್ ಗ್ರೇಡ್) ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ತರುವಾಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಆಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1940ರ ಮಾರ್ಚ್ 13ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಹುದ್ದೆಗೆ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದ ನಂತರ, ನಂತರ 1939ರ ಆಗಸ್ಟ್ 1ರಿಂದ ಬದಲಾದ ನಂತರ, ಅವರು ಇಂಜಿನಿಯರ್ ಮತ್ತು ಡ್ಯಾಮೇಜ್ ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಹಾಜರಾಗಿದ್ದರು. 1942ರ ಮೇ 7ರಂದು, ಕೋರಲ್ ಸಮುದ್ರದ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಮ್ಸ್ ಮೇಲೆ ವೈಮಾನಿಕ ದಾಳಿ ನಡೆಯಿತು. ಮೊದಲ ಬಾಂಬ್ನಿಂದ ಮೂರ್ಛಿತರಾಗಿದ್ದರೂ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಶೀಘ್ರವಾಗಿ ಚೇತರಿಸಿಕೊಂಡರು ಮತ್ತು "ಬಾಯ್ಲರ್ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆ, ಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಮೇಲ್ಭಾಗದ ತೂಕವನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು ಮತ್ತು ಹಡಗು ಮುಳುಗುವುದನ್ನು ಉಳಿಸಲು ರಿಪೇರಿ ಮಾಡುವ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕೂಲ್ ನಿರ್ದೇಶಿಸಿದರು". ಸಿಮ್ಸ್ ಮುಳುಗಿದ ನಂತರ ಆತ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಮರಣೋತ್ತರವಾಗಿ ಸಿಲ್ವರ್ ಸ್ಟಾರ್ ಪದಕವನ್ನು ನೀಡಲಾಯಿತು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಅನ್ನು 8 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1943 ರಂದು ಬೋಸ್ಟನ್ ನೇವಿ ಯಾರ್ಡ್, ಬೋಸ್ಟನ್, ಮ್ಯಾಸಚೂಸೆಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು; 8 ನವೆಂಬರ್ 1943 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ರುತ್ ಬಿ. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದರು; ಮತ್ತು 14 ಜುಲೈ 1944 ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಯುದ್ಧದ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ 1944ರ ಆಗಸ್ಟ್ 5ರಂದು ಬರ್ಮುಡಾದಲ್ಲಿ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಬೋಸ್ಟನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ನಂತರದ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಮರಳಿದರು. 17 ರಂದು, ಅವರು ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ನಾರ್ಫೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು, ನಿರೀಕ್ಷಿತ ಬೆಂಗಾವಲು ಹಡಗಿನ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆದರೆ, ಎಂಟು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಹವಾಯಿಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಗಾಗಿ ಹ್ಯಾಂಪ್ಟನ್ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು. ದಾರಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ, ಅವರು ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಮಿಯಾಮಿಗೆ ವೈಎಫ್-728 ಮತ್ತು ವೈಎಫ್-729 ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವ ಮೂಲಕ ಎಟಿಆರ್-56 ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ನಾರ್ಫೋಕ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದ ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಹವಾಯಿಯ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಸುತ್ತಮುತ್ತಲಿನ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ತರಬೇತಿಯ ನಂತರ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಮಹಾಸಾಗರಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಕೆ ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಮತ್ತು ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ರಾತ್ರಿಯಿಡೀ ತಂಗಿ, 1945ರ ಜನವರಿ 14ರಂದು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ, ಅವಳು ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ನ ಅಪ್ರಾ ಬಂದರಿನಿಂದ ಹೊರಬಂದು ಉಲಿತಿಯತ್ತ ಹೊರಟಳು. ಕ್ಯಾರೊಲೀನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದ ನಂತರ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಉಲಿತಿಯಿಂದ, ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ 1 ರಂದು ಎನಿವೆಟಾಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ನಂತರ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 5 ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಬೆಂಬಲ ಗುಂಪನ್ನು ಸೇರಿದರು. ಅವರು 9ನೇ ತಾರೀಖಿನವರೆಗೆ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಇದ್ದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಮುಖ್ಯ ಮರುಪೂರಣ ಗುಂಪು, ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 50.8 ಅನ್ನು ಸೇರಲು ತೈಲ ತಯಾರಕರ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ವಿಂಗಡಿಸಿದರು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇಂಧನವನ್ನು ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಸಜ್ಜಿತಗೊಳಿಸಿದರು, ಅದು ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ಇವೊ ಜಿಮಾವನ್ನು ಹೊಡೆಯುವ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿತ್ತು. ಫೆಬ್ರವರಿ 16ರಂದು, ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ ಟಿ. ಜಿ. 50.8ನ್ನು ಭೇಟಿಯಾಗಲು ಹೋಗುವಾಗ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಮೀನುಗಾರಿಕಾ ಹಡಗನ್ನು ಎದುರಿಸಿದಳು. ಬೋರ್ಡಿಂಗ್ ಪಾರ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಆರು ದುರ್ಬಲ ಜಪಾನಿನ ಸೈನಿಕರು, ಕೆಲವು ಶತ್ರು ಸೈನ್ಯದ ಕೈಪಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಹಲವಾರು ಪೇಪರ್ಗಳು ಕಂಡುಬಂದವು. ನಂತರ ಆಕೆ ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಆಳವಾದ ದಾಳಿಗಳಿಂದ ಹಡಗನ್ನು ಮುಳುಗಿಸಿದರು. ಮರುದಿನ, ತೈಲಗಾರನು ಆಂತರಿಕ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದನು, ಮತ್ತು ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ದಾಳಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಅವಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಇತರ ಇಬ್ಬರು ಬೆಂಗಾವಲುಗಾರರು ಬೆಂಕಿಯ ವಿರುದ್ಧ ಹೋರಾಡಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. ಬೆಂಕಿಯು ಆರಿಹೋದ ನಂತರ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಅಂಗವಿಕಲ ತೈಲವನ್ನು ಸೈಪಾನ್ನ ಸುರಕ್ಷತೆಗಾಗಿ ಮೇಯಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 21 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ತಂಡವು ಇವೋ ಜಿಮಾದ ಮರುಪೂರಣ ಗುಂಪಿನೊಂದಿಗೆ ಮರಳಿತು. ಆಕೆ ಮಾರ್ಚ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಉಲಿತಿಗಾಗಿ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸುವವರೆಗೆ ಟಿಜಿ 50.8 ರ ಪರದೆಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದರು. ಆಕೆ ಮಾರ್ಚ್ 7ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಒಕಿನಾವಾ ಆಕ್ರಮಣಕ್ಕೆ ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ಸುಮಾರು 20 ಮೈಲುಗಳಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿರುವ ಲಂಗರಿಗೆ ಎಂಟು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿಗಳು, ಒಂದು ಟ್ಯಾಂಕರ್ ಮತ್ತು ಒಂದು ತೈಲವನ್ನು ಹೊತ್ತ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 25ರಂದು ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಉಲಿತಿಯಿಂದ ಹೊರಟನು. 28 ರಂದು, ಲಂಗರು ಹಾಕುವಿಕೆಯಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಆರೋಪಗಳನ್ನು ನೋಡಿದ ನಂತರ, ಅವಳು ಟಿಜಿ 50.8 ಗೆ ಸೇರಿಕೊಂಡಳು ಮತ್ತು ಅದು ಫಾಸ್ಟ್ ಕ್ಯಾರಿಯರ್ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮರುಪೂರೈಕೆ ಮಾಡಿತು. ಜೂನ್ 17 ರಿಂದ ಜುಲೈ 3 ರವರೆಗೆ ಉಲಿತಿಯಲ್ಲಿ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಅವರು ಜೂನ್ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಒಕಿನಾವಾವನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿದರು. ನಂತರ, ಅವರು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊ ಕೊಲ್ಲಿಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಜುಲೈ 5 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 3ನೇ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಇದನ್ನು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹಾಲ್ಸೇ ಅವರು ಮೇ 27ರಂದು ಅಧಿಕಾರ ವಹಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಗೊತ್ತುಪಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು, ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಬೆಂಗಾವಲು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಫೋರ್ಸ್ 94ಕ್ಕೆ ಮರು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆ ಜುಲೈ 13ರಂದು ಉಲಿತಿಗೆ ಮರಳಿದರು; ಮತ್ತು ಅಂದಿನಿಂದ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರವರೆಗೆ, ಆಕೆ ಉಲಿತಿ-ಒಕಿನಾವಾ ನೌಕೆಯಲ್ಲಿನ ಪೂರೈಕೆಯ ಶ್ರೇಣಿಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಅವರು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂತಿರುಗಿದಾಗ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ಮತ್ತು 5 ರ ನಡುವೆ ಬೆಂಗಾವಲು ನಿಯಮಿತದಲ್ಲಿ ಒಂದು ವಿರಾಮವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು. ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಮಧ್ಯದವರೆಗೆ, ಅವರು ಯಾಪ್ ದ್ವೀಪದಿಂದ ಜಪಾನ್ಗೆ ಜಪಾನಿನ ಗ್ಯಾರಿಸನ್ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22 ಮತ್ತು ನವೆಂಬರ್ 5ರ ನಡುವೆ ಗುವಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ನಂತರ ಆಕೆ ಎನಿವೆಟಾಕ್ ಮತ್ತು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮೂಲಕ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 23 ರಂದು ಲಾಸ್ ಏಂಜಲೀಸ್ನ ಸ್ಯಾನ್ ಪೆಡ್ರೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದಾದ ಕೆಲವೇ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಟಾಡ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1946ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 18ರಂದು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1946ರ ನವೆಂಬರ್ 30ರಂದು ಅವರನ್ನು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಇನ್ನೂ ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿದ್ದರು. 1947ರ ಜನವರಿ 15ರಂದು, ಆಕೆಯನ್ನು ಆಯೋಗದಿಂದ ಹೊರಗಿಡಲಾಯಿತು, ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ, ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಅನ್ನು 1951ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 28ರಂದು ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕಮಾಂಡರ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಸ್ಯಾನ್ ಡಿಯಾಗೋದಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಜೆ. ಆರ್. ಕಿಟ್ರೆಲ್. ಜುಲೈ 8 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಪೋಸ್ಟ್-ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಮ್ಮ ಹೊಸ ಬಂದರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದರು. 1951ರ ಜುಲೈ 14ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 29ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಜಪಾನ್ನ ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ತೆರಳುವವರೆಗೆ ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ತನ್ನ ಗಮ್ಯಸ್ಥಾನವನ್ನು ತಲುಪಿದಳು ಮತ್ತು 10 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೊರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಗೆ ಹೊರಟಳು. ಆಕೆ ನವೆಂಬರ್ 21ರಂದು ಕೊರಿಯಾದ ವಾನ್ಸನ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಮೆಕ್ಗಿಂಟಿಯಿಂದ ಹೊರಟು ಬಾಂಬ್ ಲೈನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 24ರವರೆಗೆ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು. ಆ ದಿನ ವೊನ್ಸಾನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಆಕೆ, ಆ ಬಂದರಿನಲ್ಲಿರುವ ಶತ್ರುಗಳ ನೆಲೆಗಳ ಮೇಲೆ ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿ, 27ನೇ ತಾರೀಖಿನವರೆಗೂ ಅಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದರು; ನಂತರ ಜಪಾನ್ನ ಮೊರೋರಾನ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 29 ಮತ್ತು 30 ರಂದು ಮೊರೋರಾನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ನಂತರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಕೊರಿಯಾದ ಇಂಚೋನ್ಗೆ ಮತ್ತು ತಡೆಗೋಡೆ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಇಂಚೋನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಜಪಾನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 11 ಮತ್ತು 12 ರಂದು ಒಟಾರುವಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು, ಡಿಸೆಂಬರ್ 14 ರಂದು ಅಟಾಮಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು ದಿನಗಳ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ವಿರೋಧಿ ಯುದ್ಧ (ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ) ತರಬೇತಿಗಾಗಿ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು. 1951ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 18ರಂದು, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ 10 ದಿನಗಳ ದುರಸ್ತಿ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ ನೆಲೆಸಿದರು. ಒಕಿನಾವಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸಾಗಿಸುವಾಗ ಅವರು 28 ರಂದು ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಬಕ್ನರ್ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ಅವರು 1952ರ ಜನವರಿ 5ರಂದು ತೈವಾನ್ ಜಲಸಂಧಿಯಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಫೆಬ್ರವರಿ 17 ರಂದು ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಹೊರಬಂದರು ಮತ್ತು ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಲು ಒಕಿನಾವಾಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು, ನಂತರ ವಿಮಾನದ ಕಾವಲುಗಾರರಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ಫೆಬ್ರವರಿ 29ರಂದು ಆಕೆ ಸಸೇಬೊದಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮಾರ್ಚ್ 6ರಂದು, ಆಕೆ ಸಸೆಬೊದಿಂದ ಹೊರಬಂದು ವಾನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಬಾಂಬ್ ರೇಖೆಯ ಮೇಲೆ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ನಂತರ, ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು ವಿಶ್ವಸಂಸ್ಥೆಯ ದಿಗ್ಬಂಧನ ಮತ್ತು ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯ ಕಾರ್ಯ ಗುಂಪನ್ನು ಸೇರಿತು ಮತ್ತು ಹಂಗ್ನಮ್ ಮುತ್ತಿಗೆಯಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿತು. ಆಕೆಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿ, ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ವಿರೋಧಿ ಕರ್ತವ್ಯ ಮತ್ತು ಶತ್ರು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ನಡುವೆ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 20 ಮಾರ್ಚ್ 1952 ರಂದು, ಅವರು ನಿರ್ವಹಣೆಗಾಗಿ ಸಸೆಬೊಗೆ ಮರುಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಹನ್ನೊಂದು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಆಕೆ ಮತ್ತೆ ಕೊರಿಯಾಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 1 ರಂದು ವೊನ್ಸಾನ್ಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಮತ್ತೆ ಬಾಂಬ್-ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗುವಂತೆ ನಿರ್ದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ತನ್ನ ಒಂದು ಬಾಂಬ್ ದಾಳಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿದಳು. 4 ರಂದು, ಅವರು ವಾನ್ಸನ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದರು; ನಂತರ ಶತ್ರು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಗಣಿಗಾರಿಕೆ ಚಟುವಟಿಕೆಯ ವಿರುದ್ಧ ರಕ್ಷಿಸಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರೆದರು. 6ರಂದು, ಆಕೆ ಮತ್ತೆ ವೊನ್ಸಾನ್-ಹಂಗ್ನಮ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಅವರು 26 ರಂದು ತೀರದ ಬ್ಯಾಟರಿಯೊಂದಿಗೆ ದ್ವಂದ್ವಯುದ್ಧ ನಡೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಅದರ ವಿರುದ್ಧ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದ ದಕ್ಷಿಣ ಕೊರಿಯಾದ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಯಾಂಪನ್ಗಳಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಿದರು. ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ 30ರಂದು ಸಸೆಬೊಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು, ಮೇ 10ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು 12ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮೇ 15ರಂದು ಆಕೆ ಯೊಕೊಸುಕಾದಿಂದ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಮೇ 24ರಂದು ಆ ಬಂದರಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಮುಂದಿನ 12 ತಿಂಗಳುಗಳ ಕಾಲ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿತು, ಎರಡು ಬಾರಿ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿತು. 1953ರ ಮೇ 9ರಂದು, ಆಕೆ ಕೊರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಕರ್ತವ್ಯದ ಮತ್ತೊಂದು ಪ್ರವಾಸಕ್ಕಾಗಿ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ಆಕೆ ಮೇ 21ರಂದು ಸಸೆಬೊಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಮತ್ತೆ ಎದ್ದು ನಿಂತರು. ಪುನಃಪೂರಣದ ಗುಂಪನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ ಮತ್ತು ಸಸೆಬೊಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಕೊರಿಯಾದ ಪುಸಾನ್ನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು. ದಕ್ಷಿಣ ರಕ್ಷಣಾ ವಲಯದಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ಕರ್ತವ್ಯದಿಂದ ಬಿಡುಗಡೆಯಾದ ಆಕೆ ಜೂನ್ 26ರಂದು ಸಸೆಬೊಗೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಜುಲೈ 8ರ ವೇಳೆಗೆ ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಚೆಜು ಡೊಗೆ ಮರಳಿದರು. ಇದರ ನಂತರ ಮತ್ತು ಕೊರಿಯಾದಿಂದ ಮತ್ತೊಂದು ವಾಡಿಕೆಯ ಗಸ್ತು, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು. ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯು 10 ದಿನಗಳ ನಂತರ ಹವಾಯಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿತು. ಪರ್ಲ್ನಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಅವರು ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಸಮೀಪದಲ್ಲಿ ಕಳೆದುಹೋದ ರಾಯಲ್ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಬಾಂಬರ್ಗಾಗಿ ವಿಫಲವಾದ ಹುಡುಕಾಟದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಕೂಲಂಕಷವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು. ಕೂಲಂಕಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯ ನಂತರ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಮತ್ತೊಂದು ನಿಯೋಜನೆಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಪುನಶ್ಚೇತನ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 17,1954 ರಂದು, ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಯೊಕೊಸುಕಾಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಆಕೆ ಸಸೆಬೊಗೆ ಬೆಂಗಾವಲಾಗಿ ನವೆಂಬರ್ 29ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಡಿಸೆಂಬರ್ 7 ರಂದು, ಅವರು ಕೊರಿಯಾದ ಪೊಹಾಂಗ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು ಮತ್ತು ಮರುದಿನ ಆಗಮಿಸಿದರು. ಈ ನಿಯೋಜನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಕೊರಿಯಾದ ಕರಾವಳಿಯ ನೀರಿನಲ್ಲಿ ಗಸ್ತು ತಿರುಗಿದರು, ಟಚೆನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಂದ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯವಾದಿ ಚೀನೀ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ 24 ಮೇ 1955 ರಂದು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದರು; ಮತ್ತು, ಆ ಬಂದರಿನಿಂದ ಸುಮಾರು ಒಂದು ವರ್ಷದ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಹೊರಟರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ರೆಡ್ವಿಂಗ್ನ ಪರಮಾಣು ಪರೀಕ್ಷೆಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು. ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದ ನಂತರ, ಅವರು 7 ಜನವರಿ 1957 ರವರೆಗೆ ನಡೆದ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಪುನರ್ವಸತಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು 17 ಜೂನ್ 1957 ರವರೆಗೆ ಪುನಶ್ಚೇತನ ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಇತರ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ದೂರದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಜೂನ್ 27 ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಜುಲೈ 15 ರವರೆಗೆ ಉಳಿದರು. ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವಳು ಸಸೇಬೊ ಮೂಲಕ ಕೊರಿಯಾದ ಚಿನ್ಹೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದಳು. ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕೊರಿಯಾದ ಪ್ರಮುಖ ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾದ ಚಿನ್ಹೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರಿಗೆ ರಿಪಬ್ಲಿಕ್ ಆಫ್ ಕೊರಿಯಾದ (ಆರ್. ಓ. ಕೆ.) ನೌಕಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳ ಮುಖ್ಯಸ್ಥರು ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಆರ್. ಓ. ಕೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳೊಂದಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಪಡೆದರು. ಆಗಸ್ಟ್ 5 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ ಗಣರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ತೆರಳಿದರು ಮತ್ತು ಆ ರಾಷ್ಟ್ರದ ನೌಕಾಪಡೆಯಿಂದ ನಾವಿಕರಿಗೆ 19 ರವರೆಗೆ ತರಬೇತಿ ನೀಡಿದರು. ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ ಮೂಲಕ ಜಪಾನ್ಗೆ ಮರಳಿದ ಆಕೆ, ಆಗಸ್ಟ್ 30ರಂದು ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ಮತ್ತು ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1ರಂದು ಕೋಬೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಚಂಡಮಾರುತದಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಆಕೆ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 4ರಂದು ಮತ್ತೆ ಸಮುದ್ರಕ್ಕೆ ಇಳಿದರು ಮತ್ತು 5ರಂದು ಮತ್ತೆ ಯೊಕೊಸುಕಾವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಆರು ದಿನಗಳ ಬೆಂಗಾವಲು ತಪಾಸಣಾ ವ್ಯಾಯಾಮ ಮತ್ತು ಯೊಕೊಸುಕಾದಲ್ಲಿ 12 ದಿನಗಳ ನಂತರ, ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆ ಮರಿಯಾನಾಸ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಜಪಾನ್ನಿಂದ ಹೊರಟಿತು. ಈ ಪ್ರವಾಸದ ಕೊನೆಯ ಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಒಲಿಮಾರಾವ್ ದ್ವೀಪದಲ್ಲಿ ಬಂಡೆಯನ್ನು ಹೊಡೆದರು ಮತ್ತು ಅಕ್ಟೋಬರ್ 20 ರಂದು ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ ಗುವಾಮ್ನ ಅಪ್ರಾ ಹಾರ್ಬರ್ನಲ್ಲಿ ಇರಿಸಬೇಕಾಯಿತು. ನವೆಂಬರ್ 9ರಂದು ರಿಪೇರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ, ಅವರು ಮಿಡ್ವೇ ದ್ವೀಪದ ಮೂಲಕ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನವೆಂಬರ್ 16 ರಂದು, ಅವರು ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಿಪೇರಿ, ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ರಜೆಯ ಅವಧಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಸ್ಟಿಕ್ಲಬ್ಯಾಕ್ (ಎಸ್ಎಸ್-415) ನ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಮುಳುಗುವಿಕೆಯು 1958ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಹವಾಯಿಯನ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಎಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ ತರಬೇತಿಯನ್ನು ಪುನರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ಅವರು ಡೆಪ್ತ್ ಚಾರ್ಜ್ ಇಂಪಲ್ಸ್ ಚಾರ್ಜ್ ಲಾಕರ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಫೋಟವನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು, ಮತ್ತು 28 ರಂದು, ಅವರು ವ್ಯಾಯಾಮದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದರು. ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ಮತ್ತು ವಿಧ್ವಂಸಕ ಬೆಂಗಾವಲು ನೌಕೆಯು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯ ಎಲ್ಲಾ 82 ಜನರನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ರಕ್ಷಿಸುವಲ್ಲಿ ಸೇರಿಕೊಂಡವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಯನ್ನು ಉಳಿಸುವ ಎಲ್ಲಾ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ವಿಫಲವಾದವು; ಮತ್ತು, 19:57 ನಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ತನ್ನ ಕೊನೆಯ ಡೈವ್ ಮಾಡಿದರು. ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಈ ವಿಹಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆಕೆ ಟಹೀಟಿ, ಪಾಗೋ ಪಾಗೋ ಮತ್ತು ಸ್ವೈನ್ ದ್ವೀಪಗಳಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ದಕ್ಷಿಣ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಿಂದ, ಅವರು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೋಗಿ ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಅಟೋಲ್ ಮತ್ತು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಎನಿವೆಟಾಕ್ ಮೂಲಕ ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ಗೆ ಮರಳಿದ ಆಕೆ, 1958ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 18ರಂದು ತನ್ನ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಮತ್ತೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಒಂದು ತಿಂಗಳ ನಂತರ, ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ಅವರು ನವೆಂಬರ್ 1 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು ಮತ್ತು ತಕ್ಷಣವೇ ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸುವ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರೀಕ್ಷೆಗಾಗಿ ಬೆಥ್ ಲೆಹೆಮ್ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕೋಸ್ಟ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 22 ಜನವರಿ 1959 ರಂದು, ಅವರು ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೊ ನೇವಲ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು 30 ಜನವರಿ 1959 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದರು. 1972ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನೌಕಾಪಡೆಯ ಪಟ್ಟಿಯಿಂದ ಆಕೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವವರೆಗೆ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ನ ಒಂದು ಘಟಕವಾಗಿ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ ಸ್ಯಾನ್ ಫ್ರಾನ್ಸಿಸ್ಕೋದಲ್ಲಿಯೇ ಉಳಿದುಕೊಂಡಿದ್ದಳು. ಒಂದು ವರ್ಷದ ನಂತರ, 3 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1973 ರಂದು, ಅವಳ ಹಲ್ಕ್ ಅನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಸ್ಯಾನ್ ಜೋಸ್ನ ಲೆವಿನ್ ಮೆಟಲ್ಸ್ ಕಾರ್ಪ್ಗೆ ಸ್ಕ್ರ್ಯಾಪಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಮಿಲಿಟರಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಮತ್ತು ಗೌರವಗಳು ಏಷ್ಯಾಟಿಕ್-ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಕ್ಯಾಂಪೇನ್ ಮೆಡಲ್ ಎರಡು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ವಿಕ್ಟರಿ ಮೆಡಲ್ ನೇವಿ ಆಕ್ಯುಪೇಷನ್ ಮೆಡಲ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ ಕೊರಿಯನ್ ಸರ್ವೀಸ್ ಮೆಡಲ್ ಮೂರು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಫಿಲಿಪೈನ್ ಲಿಬರೇಶನ್ ಮೆಡಲ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಕೊರಿಯಾ ಮೆಡಲ್ ರೆಫೆರೆನ್ಸ್ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ನವಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಡೆಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್-ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಸಿಲ್ವರ್ಸ್ಟೈನ್ (ಡಿಇ-534) ಜಾನ್ ಸಿ. ಬಟ್ಲರ್-ಕ್ಲಾಸ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳು ಬೋಸ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ 1943 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಡಿಸ್ಟ್ರಾಯರ್ ಎಸ್ಕಾರ್ಟ್ಸ್