USS LST-1038
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1038 ಅನ್ನು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಆಕೆಗೆ ನಂತರ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ (ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1038) ಎಂದು ಹದಿನೇಳು ಯು. ಎಸ್. ರಾಜ್ಯಗಳ ಕೌಂಟಿಗಳ ಹೆಸರನ್ನು ಇಡಲಾಯಿತು-ಇದು ಏಕೈಕ ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾ ಹಡಗು ಈ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು-ಆದರೆ ನಂತರದ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಎಂದಿಗೂ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಿರಲಿಲ್ಲ. ಮೂಲತಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1038 ಅನ್ನು 29 ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1944 ರಂದು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನ ದ್ರಾವಿ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಸ್ಥಾಪಿಸಿತು; ಶ್ರೀಮತಿ ಎಲ್ವುಡ್ ಪ್ರಿಂಟ್ಜ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ 6 ಜನವರಿ 1945 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು; ಮತ್ತು 5 ಫೆಬ್ರವರಿ 1945 ರಂದು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಇತಿಹಾಸ, 1945 ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಗಲ್ಫ್ ಕರಾವಳಿಯುದ್ದಕ್ಕೂ ಶೇಕ್ ಡೌನ್ ವ್ಯಾಯಾಮಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿ, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1038 ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಲಭ್ಯತೆಗಾಗಿ ಮರಳಿತು, ನಂತರ ಗಲ್ಫ್ ಪೋರ್ಟ್, ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಮತ್ತು ಮೊಬೈಲ್, ಅಲಬಾಮಾಗೆ ಆವಿಯಾಗಿ, ಮೊದಲನೆಯದರಲ್ಲಿ ಸೈಡ್-ಕ್ಯಾರಿ ಪಾಂಟೂನ್ಗಳನ್ನು ಮತ್ತು ಎರಡನೆಯದರಲ್ಲಿ ಸರಕು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ಮಾರ್ಚ್ 15 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಅವರು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಗೆ ಹೊರಟರು. ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿ ಉಗಿದು, ಅವರು ಮೇ 4 ರಂದು ಉಲಿತಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದರು, 8 ರಂದು ಯುಒಎಲ್ 11 ರ ಬೆಂಗಾವಲು ಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಮತ್ತೆ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು, ನಂತರ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ರೈಯುಕ್ಯುಸ್ಗೆ ತೆರಳಿದರು. ಮೇ 16 ರಂದು ಅವರು ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೊವನ್ನು ನೋಡಿದರು ಮತ್ತು ಸಿಟಿಜಿಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ, ಫ್ಲೀಟ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ, ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಡಿಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಡಿಎಂಎಸ್ಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಿದ್ದಷ್ಟು ಮದ್ದುಗುಂಡುಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜಪಾನಿನ ವಾಯುದಾಳಿಯ ನಿರಂತರ ಬೆದರಿಕೆಯು ಎಲ್ಲಾ ಸಮಯದಲ್ಲೂ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಜಾಗರೂಕರನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು, ಮುಂದಿನ ತಿಂಗಳು ಕನಿಷ್ಠ ದಿನಕ್ಕೆ ಒಮ್ಮೆಯಾದರೂ ಅವರನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಸತಿಗೃಹಗಳಿಗೆ ಕರೆತಂದಿತು. ಜೂನ್ 10ರಂದು ಆಕೆ ತನ್ನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಒಕಿನಾವಾದ ನಕಗುಸುಕು ವಾನ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಸಿಟಿಜಿಗಾಗಿ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಮದ್ದುಗುಂಡು ಪೂರೈಕೆ ಹಡಗು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳನ್ನು ತಿಂಗಳ ಅಂತ್ಯದವರೆಗೆ ನಡೆಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಲೇಯ್ಟೆಗೆ ತೆರಳಿದರು, ಲಭ್ಯತೆಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಜುಲೈ 6 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧಾನಂತರದ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳು, ಟೋಕಿಯೊ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ ಜಪಾನಿನ ಔಪಚಾರಿಕ ಶರಣಾಗತಿಯ ಎರಡು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2 ರಂದು, ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1038 ಲುಜಾನ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸುಬಿಕ್ ಕೊಲ್ಲಿಯನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಿತು, ಅಲ್ಲಿ ಆಕೆ 11ನೇ ಸೇನೆಯ ಪ್ರಧಾನ ಕಛೇರಿಗೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊನ್ಶುವಿನ ವಾಕಯಾಮಾಗೆ ಸಾರಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಕರೆದೊಯ್ದರು. 25ರಂದು ತನ್ನ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಇಳಿಸಿದ ಆಕೆ, ಮತ್ತಷ್ಟು ಆಕ್ರಮಣ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸಲು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಮುಂದಿನ ಎರಡು ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು ಇನ್ನೂ ಎರಡು ಟ್ರೂಪ್ ಲಿಫ್ಟ್ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು, ಒಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಿಂದ, ಇನ್ನೊಂದು ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ. ಡಿಸೆಂಬರ್ 27ರಂದು ಆಕೆ ಸೈಪಾನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿಂದ ಅವರು ಟಿನಿಯನ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. 1946ರ ಜನವರಿ 10ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ಆಗಮಿಸಿದ ಆಕೆ, ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿನ ಸಾಗರ ನೆಲೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದಂತೆ ಕಾಮ್ಮರಿಯಾನಸ್ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ತಾತ್ಕಾಲಿಕ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ಫೆಬ್ರವರಿ 2ರಂದು ಮತ್ತೆ ರಸ್ಸೆಲ್ಸ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ವಸಂತ ಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಫ್ಲೀಟ್ನಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1088 ಪನಾಮ ಕಾಲುವೆಯ ಕಡೆಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿತು ಮತ್ತು ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕರ್ತವ್ಯ ನಿರ್ವಹಿಸಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಅವರು 3 ನೇ ನೇವಲ್ ಡಿಸ್ಟ್ರಿಕ್ಟ್ಗೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದರು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಮೂರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ಮೀಸಲುಗಾರರಿಗೆ ತರಬೇತಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. 1949ರಲ್ಲಿ ಆಕೆಯನ್ನು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಜೂನ್ ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ನಿವೃತ್ತರಾದ ಅವರು, ಫ್ಲೋರಿಡಾದ ಗ್ರೀನ್ ಕೋವ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ಸ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ರಿಸರ್ವ್ ಫ್ಲೀಟ್ ಅನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. 1955ರ ಜುಲೈ 1ರಂದು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ (ಎಲ್. ಎಸ್. ಟಿ-1038) ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣಗೊಂಡ ಆಕೆ, 1958ರ ನವೆಂಬರ್ 1ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆತಕ್ಕೊಳಗಾಗುವವರೆಗೂ ಫ್ಲೋರಿಡಾದಲ್ಲಿದ್ದರು. ಆಕೆಯ ಅಂತಿಮ ವಿಧಿ ತಿಳಿದಿಲ್ಲ. ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-1038 ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಆಕೆಯ ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಂಡವು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಎಲ್ಎಸ್ಟಿ-542-ವರ್ಗದ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಹಡಗುಗಳು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಉಭಯಚರ ಯುದ್ಧ ಹಡಗುಗಳು ಪಿಟ್ಸ್ಬರ್ಗ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಹಡಗುಗಳು 1945 ಹಡಗುಗಳು ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಅಲಬಾಮಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಅರ್ಕಾನ್ಸಾಸ್ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಫ್ಲೋರಿಡಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಜಾರ್ಜಿಯಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಇಲಿನಾಯ್ಸ್ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಇಂಡಿಯಾನಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಅಯೋವಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಕೆಂಟುಕಿ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಚಿಗನ್ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಸ್ಸಿಸ್ಸಿಪ್ಪಿ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಮಿಸೌರಿ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಓಹಿಯೋ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ಟೆನ್ನೆಸ್ಸೀ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ವೆಸ್ಟ್ ವರ್ಜೀನಿಯಾ ಮನ್ರೋ ಕೌಂಟಿ, ವಿಸ್ಕಾನ್ಸಿನ್ ಡ್ರಾವೋ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳು