Verwood railway station
ವೆರ್ವುಡ್ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣವು 1866ರಿಂದ 1964ರವರೆಗೆ ವೆರ್ವುಡ್, ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಪಟ್ಟಣ ಮತ್ತು ಅದರ ಒಳನಾಡಿನಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು. 1960ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಸಾಮೂಹಿಕವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಿದ ಅನೇಕ ಸಾವುನೋವುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ; 1964ರ ಮೇ 2ರಂದು ಓಡಿದ ಕೊನೆಯ ರೈಲು ಇದಾಗಿತ್ತು. ಈ ಗ್ರಾಮವು ಆಗ್ನೇಯ ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಪಟ್ಟಣದಿಂದ ಸಮಂಜಸವಾದ ಪ್ರಯಾಣದ ಅಂತರದಲ್ಲಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಓಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಮಯಕ್ಕಿಂತ ಈಗ ತುಂಬಾ ದೊಡ್ಡದಾಗಿದೆ. ಈ ನಿಲ್ದಾಣವು ನ್ಯೂ ಫಾರೆಸ್ಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಏವನ್ ನದಿಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಚಲಿಸುವ ಸಾಲಿಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿತು, ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಾಲಿಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಂಬಾರ್ನ್ ಅನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ, ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮ ಮೂರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುತ್ತದೆ. ಅಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ನಿಲ್ದಾಣವು ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಒಂದು ಸತ್ರವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1844ರಲ್ಲಿ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿಯನ್ನು ಎರಡು ಪಟ್ಟಣಗಳ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗವು ನ್ಯೂ ಫಾರೆಸ್ಟ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ನಾರ್ಥಮ್ನಿಂದ ರಿಂಗ್ವುಡ್ಗೆ, ನಂತರ ವಿಂಬಾರ್ನ್ ಮೂಲಕ ಹ್ಯಾಮ್ವರ್ದಿಗೆ (ಪೂಲ್ಗೆ ಜಂಕ್ಷನ್) ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಮೊದಲು ಸ್ನ್ಯಾಕ್ (ಕ್ಯಾಸಲ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಸ್ನೇಕ್) ಆಗಿತ್ತು. ತಿರುವುಗಳು ಮತ್ತು ತಿರುವುಗಳ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ಈ ರೇಖೆಯನ್ನು 'ಕ್ಯಾಸ್ಲ್ಮ್ಯಾನ್ಸ್ ಕಾರ್ಕ್ಸ್ಕ್ರೂ' ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಯಿತು, ಇದು ರೇಖೆಯ ನಿರ್ಮಾಣಕ್ಕೆ ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಕಾರಣರಾದ ವಿಂಬಾರ್ನ್ ಸಾಲಿಸಿಟರ್ ಚಾರ್ಲ್ಸ್ ಕ್ಯಾಸ್ಲ್ಮ್ಯಾನ್ನ ಹೆಸರನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ರೈಲುಮಾರ್ಗವನ್ನು 1847ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1861ರ ಜುಲೈ 22ರಂದು ಸಂಸತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಗೆ ಆಗಿನ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯ ಸೌತಾಂಪ್ಟನ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಚೆಸ್ಟರ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ವೆಸ್ಟ್ ಮೂರ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಕಾಯ್ದೆಯನ್ನು ನೀಡಿತು. 1864ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 3ರಂದು ಡೌನ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಹೊರಾಷಿಯೋ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದ ಕೌಂಟೆಸ್ ನೆಲ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಒಂದು ಸಮಾರಂಭವನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಅವರು ಮೊದಲ ಸೋಡ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟರು. ಅವರು ಡೌನ್ಟನ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ನಾರ್ಮಂಟನ್ನ 2 ನೇ ಅರ್ಲ್ನ ಮಗಳಾಗಿದ್ದರು. 1866ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 20ರಂದು, ಆಲ್ಡರ್ಬರಿ ಜಂಕ್ಷನ್ನಿಂದ (ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಡೀನ್ ನಡುವೆ) ವೆಸ್ಟ್ ಮೂರ್ಸ್ಗೆ (ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ಯಾವುದೇ ನಿಲ್ದಾಣವಿರದಿದ್ದರೂ) 19 ಮೈಲಿಗಳ ಏಕ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು, ಇದು ವಿಂಬಾರ್ನ್ ಮತ್ತು ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ ನಡುವೆ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ರೂಪಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡೌನ್ಟನ್, ಬ್ರಿಮೋರ್, ಫೋರ್ಡಿಂಗ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಆಲ್ಡರ್ಹೋಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ವೆರ್ವುಡ್ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವು ನ್ಯೂ ಫಾರೆಸ್ಟ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಏವನ್ ನದಿಯನ್ನು ಅನುಸರಿಸಿತು. ಕ್ರ್ಯಾನ್ಬೋರ್ನ್ ಅನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿರುವುದು ಅದರ ಪ್ರಾಮುಖ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಿತು ಮತ್ತು ವೆರ್ವುಡ್ನ ವಿಸ್ತರಣೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಅದು ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೆ ಫೇರ್ವುಡ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಒಂದು ಸಣ್ಣ ಕುಗ್ರಾಮವಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಮೂಲತಃ ಐದು, ಮತ್ತು ನಂತರ ನಾಲ್ಕು, ಹಾದುಹೋಗುವ ಲೂಪ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ ಟ್ರ್ಯಾಕ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು; ಇವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ವೆರ್ವುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿತ್ತು. ಲಘು ಸಂಚಾರದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೆರ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ ಅನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ಪಶ್ಚಿಮ ('ಅಪ್') ಬದಿಯಲ್ಲಿರುವ ಮುಖ್ಯ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಅದರ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಅಶ್ವಶಾಲೆಗಳೊಂದಿಗೆ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಇನ್ ಅನ್ನು ನಿಲ್ದಾಣದ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ಅಸಾಧಾರಣವಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ರೈಲ್ವೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮುಚ್ಚಿದ ನಂತರ ಮರು-ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದ ಬಿ3081 ರಸ್ತೆಯ ಉತ್ತರ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಈಗಲೂ ಕಾಣಬಹುದು, ಮತ್ತು ಇದು ಈಗ ನೆಲಸಮಗೊಂಡ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಟೇಷನ್ ಮಾಸ್ಟರ್ನ ಮನೆಯ ಸ್ಥಳದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಸಿಗ್ನಲ್ ಬಾಕ್ಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಅಪ್ ಲೈನ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಮೇಲಾವರಣವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು, ಆದರೆ ಡೌನ್ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಕೇವಲ ಸಣ್ಣ ಆಶ್ರಯವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಅದರ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲವು ಬದಲಾವಣೆಗಳಿದ್ದವು ಮತ್ತು 1964ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚುವವರೆಗೆ ತೈಲ ದೀಪಗಳಿಂದ ಬೆಳಕು ಚೆಲ್ಲುತ್ತಿತ್ತು. ಪಾರ್ಕ್ಸ್ಟೋನ್ ಗ್ರಾಮರ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಹಲವಾರು ಹುಡುಗಿಯರು ರೈಲಿನಲ್ಲಿ ಶಾಲೆಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಇಂದಿಗೂ ನಿಯಮಿತವಾಗಿ "ವೆರ್ವುಡ್ ಹೀಥ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್" ನಲ್ಲಿ ಭೇಟಿಯಾಗುತ್ತಾರೆ; ಅವರನ್ನು ರೈಲು ಹುಡುಗಿಯರು ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹುಡುಗರು ವಿಂಬಾರ್ನ್ ಗ್ರಾಮರ್ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋದರು. ರೈಲ್ವೆಯು ವೆರ್ವುಡಿಯನ್ನರಿಗೆ ಪೂಲ್ನಲ್ಲಿ ಶಾಪಿಂಗ್ ಮಾಡಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು. ಜಾನುವಾರು ಪೆನ್ನುಗಳು, ಕ್ರೇನ್ ಮತ್ತು ಕಲ್ಲಿದ್ದಲು ಡಿಪೋಗಳೊಂದಿಗಿನ ಪಕ್ಕದ ಸರಕುಗಳ ಅಂಗಳವು ಮರಳು, ಇಟ್ಟಿಗೆಗಳು, ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳು ಮತ್ತು ಇತರ ಸರಕುಗಳ ರಫ್ತು ಸೇರಿದಂತೆ ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮತ್ತು ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು. ದುರದೃಷ್ಟವಶಾತ್ ಇದು ಮನೆಯ "ದಂತಕವಚ ಸಾಮಾನುಗಳ" ಆಮದುಗಳನ್ನು ಉತ್ತೇಜಿಸಿತು, ಇದು ಕುಂಬಾರಿಕೆ ಉದ್ಯಮವನ್ನು ಕ್ರಮೇಣ ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಕಾರಣವಾಯಿತು. 1954ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲಾದ ಕೊನೆಯ ಕುಂಬಾರಿಕೆ ಕ್ರಾಸ್ರೋಡ್ಸ್ ಕುಂಬಾರಿಕೆ-ಈಗ ವೆರ್ವುಡ್ ಹೀಥ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಹೆರಿಟೇಜ್ ಸೆಂಟರ್. ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ನ ಜನಸಂಖ್ಯೆಯು ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಮತ್ತು ಮೋಟಾರು ಸಾರಿಗೆ ಲಭ್ಯವಾದಂತೆ, ವುಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ವೆರ್ವುಡ್ನ ಅನೇಕ ರೈತರು ತಮ್ಮ ಹಾಲನ್ನು ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸುವುದು ಹೆಚ್ಚು ಲಾಭದಾಯಕವೆಂದು ಕಂಡುಕೊಂಡರು. ಇತರ ಅನೇಕ ರೈತರು ತಮ್ಮ ಹಾಲನ್ನು ಲಂಡನ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲು ಸಂಜೆ 6 ಗಂಟೆಯ ಸುಮಾರಿಗೆ ವೆರ್ವುಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕೆ ಕೊಂಡೊಯ್ದರು. ವೆರ್ವುಡ್ ಅನೇಕ "ಪ್ರಮುಖ" ಜನರ ದೊಡ್ಡ ಮನೆಗಳಿಗೆ ಹತ್ತಿರದ ನಿಲ್ದಾಣವಾಗಿತ್ತು, ಅಂದರೆ ಕಿಂಗ್ ಎಡ್ವರ್ಡ್ VIII, ಕ್ವೀನ್ ಅಲೆಕ್ಸಾಂಡ್ರಾ, ಕಿಂಗ್ ಜಾರ್ಜ್ VI ಮತ್ತು ಕ್ವೀನ್ ಎಲಿಜಬೆತ್ II ರಂತಹ ವ್ಯಕ್ತಿಗಳು ಈ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿದ್ದರು. 1923ರ ಜನವರಿ 1ರಂದು ಸ್ಯಾಲಿಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ರೈಲ್ವೆಯು 1921ರ ರೈಲ್ವೆ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ರಚಿಸಲಾದ 'ದೊಡ್ಡ ನಾಲ್ಕು' ಕಂಪನಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾದ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ವೆರ್ವುಡ್ ಮೂಲಕ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಚಾರವು ಹಾದುಹೋಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಮಿಡ್ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸೆಟ್ನಲ್ಲಿನ ನೌಕಾ ಮತ್ತು ಮಿಲಿಟರಿ ಸಂಸ್ಥೆಗಳ ನಡುವಿನ ಉಪಯುಕ್ತ ದ್ವಿತೀಯ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು. 1947ರ ಸಾರಿಗೆ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣವು ವೆರ್ವುಡ್ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ದಕ್ಷಿಣ ಪ್ರದೇಶದ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ತಂದಿತು. 1963ರ ಮಾರ್ಚ್ನಲ್ಲಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಭವಿಷ್ಯದ ಕುರಿತಾದ ಡಾ. ಬೀಚಿಂಗ್ ಅವರ ವರದಿಯು ಸಾಲಿಸ್ಬರಿ ಮತ್ತು ಡಾರ್ಸೆಟ್ ಜಂಕ್ಷನ್ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಬೌರ್ನ್ಮೌತ್ನ ಉತ್ತರದ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ವೆರ್ವುಡ್ ಅನ್ನು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿತು. ಶರತ್ಕಾಲದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಸ್ತಾಪದ ಬಗ್ಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ವಿಚಾರಣೆಯನ್ನು ನಡೆಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಬಹಳ ಕಡಿಮೆ ಆಕ್ಷೇಪಣೆಗಳನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಹಬ್ಬದ ಋತುವಿನ ಹೊರತಾಗಿ, ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿನ ದಟ್ಟಣೆಯು ಯಾವಾಗಲೂ ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಬೀಚಿಂಗ್ ಎಕ್ಸ್ಗೆ ಮುಂಚಿತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚುವ ಬಗ್ಗೆ ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1964ರ ಮೇ 4ರಂದು ವೆರ್ವುಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು, ಈ ಮುಚ್ಚುವಿಕೆಯನ್ನು ಆ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಬಹಳ ವಿಷಾದದ ಅಭಿವ್ಯಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಮೇ 2ರ ಶನಿವಾರದಂದು ಓಡಿದ ಕೊನೆಯ ಎಲ್ಲಾ ರೈಲುಗಳು ತುಂಬಿದ್ದವು. ಈ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು 1965ರಲ್ಲಿ ಕೈಗೆತ್ತಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ಕೆಡವಲಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ ಶಿಥಿಲತೆ ಆರಂಭವಾಯಿತು. ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಇನ್ ಉದ್ಯಾನದಲ್ಲಿರುವಂತೆ ಕೆಲವು ಅಣೆಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಹಿಂದಿನ ಮಾರ್ಗದ ಕೆಲವು ಕುರುಹುಗಳನ್ನು ಕಾಣಬಹುದು. ಇಂದು ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳ 'ದಿ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಹೋಟೆಲ್' ಎಂಬ ಹೆಸರಿನ ಹೋಟೆಲ್ ಅನ್ನು ನಂತರ ಹೋಟೆಲ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನಷ್ಟದಿಂದಾಗಿ 'ದಿ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಇನ್' ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇಂದು, ನಿಲ್ದಾಣದ ಸ್ಥಳವು 'ದಿ ಅಲ್ಬಿಯನ್ ಇನ್' ನ ಬಿಯರ್ ಉದ್ಯಾನವಾಗಿದೆ. ನಿಲ್ದಾಣದ ಟಿಕೆಟ್ ಕಚೇರಿ, ಟ್ರ್ಯಾಕ್ಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳು ಇದ್ದ ಸ್ಥಳವು ಈಗ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಹಳೆಯ ಸರಕುಗಳ ಅಂಗಳದಲ್ಲಿ ವಸತಿ ಎಸ್ಟೇಟ್ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕೊಂಡಿಗಳು ಸಬ್ಟೆರೇನಿಯಾ ಬ್ರಿಟಾನಿಕಾ ವೆರ್ವುಡ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸ್ಟೇಷನ್ನಲ್ಲಿರುವ ವೆರ್ವುಡ್ ಸ್ಟೇಷನ್ ನೌಕಾಯಾನ ಒ. ಎಸ್. ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹಳೆಯ ಲಂಡನ್ ಮತ್ತು ನೈಋತ್ಯ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1866ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಗ್ರೇಟ್ ಬ್ರಿಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು 1964ರಲ್ಲಿ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟವು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ 1866ರ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳಾದ ವೆರ್ವುಡ್ನಲ್ಲಿ ಬೀಚಿಂಗ್ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತು.