Swann Covered Bridge
ಜಾಯ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಅಥವಾ ಸ್ವಾನ್-ಜಾಯ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುವ ಸ್ವಾನ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಅಲಬಾಮಾದ ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಬ್ಲ್ಯಾಕ್ ವಾರಿಯರ್ ನದಿಯ ಲೋಕಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್ ಅನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಿರುವ ಕೌಂಟಿ-ಮಾಲೀಕತ್ವದ, ಮರ ಮತ್ತು ಲೋಹದ ಸಂಯೋಜನೆಯ ಶೈಲಿಯ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಇದು ಒನೊಂಟಾದ ವಾಯುವ್ಯ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿರುವ ಕ್ಲೀವ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ಪಟ್ಟಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ, ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 79ರ ಸ್ವಾನ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿದೆ. 1933ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಈ ಸೇತುವೆಯು ಮೂರು ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಟೌನ್ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಟ್ರಸ್ ಆಗಿದೆ. ಇದರ ಡಬ್ಲ್ಯುಜಿಸಿಬಿ ಸಂಖ್ಯೆ 01-05-05 ಆಗಿದೆ. ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1981ರ ಆಗಸ್ಟ್ 20ರಂದು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಪ್ರಸ್ತುತ ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 2000 ರಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಅಲಬಾಮಾದ ಮಿಡ್ವೇಯಲ್ಲಿರುವ ಟ್ವಿನ್ ಕ್ರೀಕ್ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಯ ನಂತರ ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಸೇತುವೆಯಾಗಿದೆ. ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿ ಆಯೋಗ ಮತ್ತು ಅಲಬಾಮಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಇತಿಹಾಸ ಸ್ವಾನ್ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಸ್ವಾನ್ ಫಾರ್ಮ್ ಒಡೆತನದ ಆಸ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಲೋಕಸ್ಟ್ ಫೋರ್ಕ್ನ ಸುಂದರವಾದ ಕಣಿವೆಯ ಮೇಲೆ ಜೆಲ್ಮಾ ಸಿ. ಟಿಡ್ವೆಲ್ ನೇತೃತ್ವದ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಕ್ಲೆವೆಲ್ಯಾಂಡ್ ಅನ್ನು ಹತ್ತಿರದ ಜಾಯ್ ಸಮುದಾಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿರುವುದರಿಂದ ಇದನ್ನು ಮೂಲತಃ 'ಜಾಯ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್' ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 1979ರಲ್ಲಿ ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿ ಆಯೋಗವು ನವೀಕರಿಸಿತು. 1993ರಲ್ಲಿ ನೆಕ್ಟಾರ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು (ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿಯೂ ಸಹ ಇದೆ) ಸುಟ್ಟುಹೋದ ನಂತರ, ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯಾಯಿತು. ಇದು ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿ ಉಳಿದಿರುವ ಮೂರು ಐತಿಹಾಸಿಕ ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ವಾಡಿಕೆಯ ತಪಾಸಣೆಯ ನಂತರ, ಹತ್ತಿರದ ಈಸ್ಲೆ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯೊಂದಿಗೆ ಅಸುರಕ್ಷಿತ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಿಂದಾಗಿ 2009ರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. 2007ರಲ್ಲಿ ನಡೆದ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯದ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಹಾರ್ಟನ್ ಗಿರಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಈಗಾಗಲೇ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. 2011ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸೇತುವೆಗಳ ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಹಣವು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಫೆಡರಲ್ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜ್ ಪ್ರಿಸರ್ವೇಷನ್ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆ ವರ್ಧನೆಯ ನಿಧಿಯಿಂದ ಬಂದಿದೆ. $469,110 ಮೊತ್ತದ ನಿರ್ಮಾಣದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಅಲಬಾಮಾದ ಟ್ರಸ್ವಿಲ್ಲೆಯ ಬಾಬ್ ಸ್ಮಿತ್ ಕನ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಷನ್ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಪುನಃಸ್ಥಾಪಿಸಲಾದ ಮೂರರಲ್ಲಿ ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯು ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿದೆ. ಮರದ ರಚನಾತ್ಮಕ ತುಣುಕುಗಳನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಅಥವಾ ಅಗತ್ಯಕ್ಕೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಹವಾಮಾನವನ್ನು ಪ್ರಮುಖ ಪೋಷಕ ಮರದ ದಿಮ್ಮಿಗಳಿಂದ ದೂರವಿರಿಸಲು ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ಹೊಸ ಟಿನ್ ಛಾವಣಿಗಳನ್ನು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಗಳ ಒಟ್ಟು ಮರುಸ್ಥಾಪನೆ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು $540,000 ಆಗಿತ್ತು. ಈ ವ್ಯತ್ಯಾಸವನ್ನು ಕೌಂಟಿ ವೆಚ್ಚಗಳು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದವು. ಅಗತ್ಯ ರಿಪೇರಿ ಮತ್ತು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸಿದ ನಂತರ, ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2012ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 22ರಂದು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪುನಃ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಪುನಃಸ್ಥಾಪನೆಯ ಫೋಟೋಗಳನ್ನು ದಿ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನ್ಯೂಸ್ ಮೂಲಕ AL.com ನಲ್ಲಿ ನೋಡಬಹುದು (ಕೆಳಗೆ ಲಿಂಕ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ). 2015 ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯ ಉಳಿದ ಮೂರು ಮುಚ್ಚಿದ ಸೇತುವೆಗಳಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಮೆರಾಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು, ಒಂದು ವರ್ಷದ ಹಿಂದೆ ಈಸ್ಲೆ ಕವರ್ಡ್ ಸೇತುವೆಯಲ್ಲಿ ಗೀಚುಬರಹ ಕಂಡುಬಂದ ನಂತರ ವಿಧ್ವಂಸಕ ಕೃತ್ಯವನ್ನು ತಡೆಯಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅಂದಿನಿಂದ ಇದನ್ನು ಸ್ವಚ್ಛಗೊಳಿಸಿ ಮರು ಬಣ್ಣ ಬಳಿಯಲಾಗಿದೆ. 2018ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತ ಜೂನ್ 9,2018ರಂದು, ಎಸ್ಯುವಿ ಒಂದು ವಕ್ರರೇಖೆಯ ಸುತ್ತ ವೇಗವಾಗಿ ಚಲಿಸಿ ಅದರ ಪಶ್ಚಿಮ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ನಂತರ ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಂದಿನ ಸೂಚನೆಯವರೆಗೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ಘಟನೆಯು ಸೇತುವೆಯ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಗಿದೆ. ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಬಲಕ್ಕೆ ಮಧ್ಯಮ ಹಾನಿಯಾಗಿದೆ, ಇದು $50,000ಕ್ಕಿಂತ ಸ್ವಲ್ಪ ಕಡಿಮೆ ಎಂದು ಅಂದಾಜಿಸಲಾಗಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯನ್ನು 2018ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 31ರಂದು ಮತ್ತೆ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 2021ರ ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಅಪಘಾತ ನವೆಂಬರ್ 15,2021 ರಂದು, ಸರಿಯಾದ ತೆರವುಗೊಳಿಸಲು ತುಂಬಾ ಎತ್ತರದಲ್ಲಿದ್ದ ಬಾಕ್ಸ್ ಟ್ರಕ್ ಅದರ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವಾಗ ಸ್ವಾನ್ ಆವೃತ ಸೇತುವೆಯ ಎರಡೂ ತುದಿಗಳನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಿತು. ಮುಂಬರುವ ವಾರಗಳಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡುವವರೆಗೆ ಸೇತುವೆಯು ಮೋಟಾರು ವಾಹನಗಳ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಮುಕ್ತವಾಗಿರಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ತಮ್ಮ ಜನವರಿ 2022ರ ಮಾಸಿಕ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿ ಆಯೋಗವು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, ಸ್ವಾನ್ ಮತ್ತು ಈಸ್ಲಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ಪ್ರತಿ ತುದಿಯಲ್ಲಿ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಬಾರ್ಗಳನ್ನು ಇರಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ ಕೌಂಟಿ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಿದ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ವೇಗದ ಬಂಪ್ಗಳನ್ನು ಹಾಕುವ ಬಗ್ಗೆ ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 2022ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 1ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರುವಂತೆ, ಹತ್ತಿರದ ಹಾರ್ಟನ್ ಗಿರಿಯಿಂದ ಆವೃತವಾದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮೋಟಾರು ವಾಹನ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಶಾಶ್ವತವಾಗಿ ಮುಚ್ಚಲು ಆಯೋಗವು ಮತ ಹಾಕಿತ್ತು. ಆಯಾಮಗಳು ಮುಖ್ಯ ಅವಧಿಯ ಉದ್ದಃ ಒಟ್ಟು ಅವಧಿಯ ಉದ್ದಃ ಡೆಕ್ ಅಗಲಃ ಲಂಬ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಃ ಅಂಡರ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ಃ ಮೇಲಿನ ಅಳತೆಗಳು ಅಂದಾಜು ಮತ್ತು ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿವೆ. ಒಟ್ಟು ಉದ್ದವು ಯಾವಾಗಲೂ ಒಟ್ಟು ಸೇತುವೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೆ ಸಮನಾಗಿರುವುದಿಲ್ಲ. ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕ್ ಅಮೇರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ರೆಕಾರ್ಡ್ನಿಂದ ದಾಖಲಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಅಲಬಾಮಾದ ಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸೇತುವೆಗಳ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು "ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್ ಟು ದಿ ಪಾಸ್ಟ್ಃ ಅಲಬಾಮಾಸ್ ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್", ವೆಬ್ಪುಟಃ alabamatv.org-photos. ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಆಗಸ್ಟ್ 15,2007. "ಅಲಬಾಮಾ ಬ್ಯೂರೋ ಆಫ್ ಟೂರಿಸಂ & ಟ್ರಾವೆಲ್" ವೆಬ್ಪುಟಃ 800alabama.com. ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಆಗಸ್ಟ್ 15,2007. "ಅಲಬಾಮಿಯಾನಾಃ ಎ ಗೈಡ್ ಟು ಅಲಬಾಮಾ", ವೆಬ್ಪುಟಃ al.com-alabamiana-bridges. ಮರುಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ ಆಗಸ್ಟ್ 15,2007. ಜೂಡಿ ವುಡ್ವರ್ಡ್ ಬೇಟ್ಸ್, "ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿ, ಅಲಬಾಮಾ" (ಲೇಖನ), AmericanProfile.com, 2000-12-24, ವೆಬ್ಪುಟಃ ಅಮೆರಿಕನ್ ಪ್ರೊಫೈಲ್-282. ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ 2009-01-04. ಮಾರ್ಕ್ ಜಿ. ಸ್ಟಿತ್, "ಟನಲ್ಸ್ ಇನ್ ಟೈಮ್", ಸದರ್ನ್ ಲಿವಿಂಗ್, ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1997, ವೆಬ್ಪುಟಃ ಫೈಂಡರ್ಟಿಕಲ್ಸ್-851. ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ 2009-01-04. ಡೇಲ್ ಜೆ. ಟ್ರಾವಿಸ್, "ಕವರ್ಡ್ ಬ್ರಿಡ್ಜಸ್", ವೆಬ್ಪುಟಃ ಡಲೇಜ್ಟ್ರಾವಿಸ್-505. ಪಡೆದದ್ದು ಆಗಸ್ಟ್ 15,2007 ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್ 16,2009. ಅಲಬಾಮಾ ಪವರ್ ನ್ಯೂಸ್ ಸೆಂಟರ್. ಸ್ವಾನ್ ಸಿಬಿಃ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು. ಪಡೆದುಕೊಂಡದ್ದು ಮೇ 30,2013. AL.com ದಿ ಬರ್ಮಿಂಗ್ಹ್ಯಾಮ್ ನ್ಯೂಸ್ ಮೂಲಕ. ಸ್ವಾನ್ ಸಿಬಿಃ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು. ಪಡೆದುಕೊಂಡದ್ದು ಮೇ 30,2013. Ancestry.com ಎಸ್ಎಸ್ಡಿಐ. ಹಾರ್ಟನ್ ಮಿಲ್ ಸಿಬಿಃ ಕ್ರೆಡಿಟ್ಗಳು. ಮೇ 8,2014 ರಂದು ಪಡೆಯಲಾಗಿದೆ. 1933ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಅಲಬಾಮಾದ ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲೆ ಆವೃತವಾದ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಲಬಾಮಾದ ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಮರದ ಸೇತುವೆಗಳು, ಅಲಬಾಮಾದ ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಸಾರಿಗೆ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು, ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಬ್ಲೌಂಟ್ ಕೌಂಟಿಯಲ್ಲಿನ ಪ್ರವಾಸಿ ಆಕರ್ಷಣೆಗಳು, ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಪಾದಚಾರಿ ಸೇತುವೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಅಮೆರಿಕನ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ದಾಖಲೆ ಅಲಬಾಮಾದಲ್ಲಿನ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಸ್ಥಳಗಳ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ದಾಖಲೆಯ ಮೇಲಿನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಲ್ಯಾಟಿಸ್ ಟ್ರಸ್ ಸೇತುವೆಗಳು