HMS Marlborough (1767)
ಎಚ್ಎಂಎಸ್ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ 74-ಬಂದೂಕುಗಳ ಮೂರನೇ ದರ್ಜೆಯ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 1767ರ ಆಗಸ್ಟ್ 26ರಂದು ಡೆಪ್ಟ್ಫೋರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮಾಸ್ಟರ್ ಶಿಪ್ರೈಟ್ ಆಡಮ್ ಹೇಯ್ಸ್ ಅವರು £33,319 ವೆಚ್ಚದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ನೌಕಾಪಡೆಯನ್ನು ನವೀಕರಿಸಲು ಮತ್ತು ಏಳು ವರ್ಷಗಳ ಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಕಳೆದುಹೋದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಒಂದಾಗಿದೆ. ಅವರು ಮೊದಲ ಬಾರಿಗೆ 1771 ರಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ರಿಚರ್ಡ್ ಬಿಕರ್ಟನ್ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ ಮೆಡ್ವೇಗೆ ಕಾವಲು ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿಯೋಜಿಸಲ್ಪಟ್ಟರು ಮತ್ತು ಅಮೆರಿಕನ್ ಕ್ರಾಂತಿಕಾರಿ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ಜೂನ್ ಮೊದಲ ಗ್ಲೋರಿಯಸ್ನಲ್ಲಿ ಸಕ್ರಿಯ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡರು. ಮೊದಲ ಜೂನ್ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಕದನದಲ್ಲಿ, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾರ್ಜ್ ಕ್ರಾನ್ಫೀಲ್ಡ್ ಬರ್ಕ್ಲಿಯ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಇಂಪೆಟ್ಯೂಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಮ್ಯೂಸಿಯಸ್ನೊಂದಿಗೆ ಸಿಕ್ಕಿಹಾಕಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಭಾರೀ ಹಾನಿಯನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿತು. ಸಿಕ್ಕಿಬಿದ್ದ ಮೂರು ಹಡಗುಗಳು ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಬೆಂಕಿಯ ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದವು, ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ಮೂರು ಕಂಬಗಳನ್ನು ಕಳೆದುಕೊಂಡಿದ್ದರಿಂದ ಎಲ್ಲರೂ ಭಾರೀ ಸಾವುನೋವುಗಳನ್ನು ಅನುಭವಿಸಿದರು. [ಕಡತಃ ವಿಂಡ್ವರ್ಡ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಗ್ವಾಡಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಡೊಮಿನಿಕಾ ನಡುವಿನ ಇಂಗ್ಲಿಷ್ ಮತ್ತು ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಗಳ ಸ್ಥಾನ, 12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1782 (ಕೀಲಿಯೊಂದಿಗೆ) PY5103.jpg |thumb <ID2 ನಕ್ಷೆಯು 12 ಏಪ್ರಿಲ್ 1782 ರಂದು ಸೇಂಟ್ಸ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಗ್ವಾಡಲೂಪ್ ಮತ್ತು ಡೊಮಿನಿಕಾ ನಡುವೆ ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಅವರ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ] 1782 ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 12 ರಂದು, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಟೇಲರ್ ಪೆನ್ನಿ ಅವರ ನೇತೃತ್ವದಲ್ಲಿ, ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಸೇಂಟ್ಸ್ ಕದನದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಫ್ರೆಂಚ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಮೇಲೆ ದಾಳಿ ನಡೆಸಿದರು. ಈ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯಲ್ಲಿ ಮೂವರು ಪುರುಷರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ ಮತ್ತು 16 ಮಂದಿ ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಇದು ಅಡ್ಮಿರಲ್ ಹಗ್ ಪಿಗೋಟ್ ಅವರ ನೌಕಾಪಡೆಯೊಂದಿಗೆ ಉತ್ತರ ಅಮೇರಿಕಾಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿತು. 1797ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ದಂಗೆಯು ಸೇನಾಧಿಪತಿಯಾದ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಹೆನ್ರಿ ನಿಕೋಲ್ಸ್ ಅವರನ್ನು ಹೊರಹಾಕಿತು. ಆತನ ಬದಲಿಗೆ 1797ರ ಆಗಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಜಾನ್ ಈಟನ್ ಮತ್ತು ನಂತರ ಜೋಸೆಫ್ ಎಲಿಸನ್ ಅವರನ್ನು ನೇಮಿಸಲಾಯಿತು. 1798ರ ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ ಬೆರೆಹೇವನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡನೇ ದಂಗೆ ನಡೆಯಿತು. 1800ರ ನವೆಂಬರ್ 3ರ ಸಂಜೆ, ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಅವರು ಬ್ರಿಟಾನಿಯ ಬೆಲ್ಲೆ ಎಲೆ ಬಳಿ ಚಂಡಮಾರುತದಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿದ್ದಾಗ, ಬಲವಾದ ಗಾಳಿಯು ಅವರನ್ನು ಭಾಗಶಃ ಮುಳುಗಿದ ಬಂಡೆಗಳ ಅಂಚಿನ ಮೇಲೆ ಓಡಿಸಿತು. ಅವಳ ಹೊದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಗಣನೀಯವಾದ ಬಿರುಕು ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಒಳಬರುವ ಅಲೆಯೊಂದಿಗೆ ಅವಳು ಬಂಡೆಗಳ ವಿರುದ್ಧ ಹೊಡೆಯಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಳು. ಅವಳ ಕಮಾಂಡರ್, ಕ್ಯಾಪ್ಟನ್ ಥಾಮಸ್ ಸೋಥೆಬಿ, ಅವಳನ್ನು ಹಗುರಗೊಳಿಸಲು ಹಡಗಿನ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಮಳಿಗೆಗಳನ್ನು ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಎಸೆಯಲು ಆದೇಶಿಸಿದನು, ಆದರೆ ಅವಳು ವೇಗವಾಗಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಳು. ಮರುದಿನ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ ಚಂಡಮಾರುತವು ಕಡಿಮೆಯಾಯಿತು, ಆದರೆ ಹಡಗು ಬಂಡೆಗಳ ಮೇಲೆ ನೆಲೆಗೊಂಡಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅಲೆಗಳು ಹಲ್ ಮೂಲಕ ಹರಿಯುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಅವಳ ಓರ್ಲಾಪ್ ಡೆಕ್ಗೆ ಎಚ್ಚರಗೊಂಡಿತ್ತು. ಒಂದು ಸಂಕಟದ ಸಂಕೇತವನ್ನು ಎತ್ತಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದಕ್ಕೆ ಉತ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಅದು ಮಾರ್ಲ್ಬರೋ ಹತ್ತಿರ ಬಂದಿತು ಮತ್ತು ಅವಳ ಎಲ್ಲಾ 600 ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾಯಿತು. ಹಡಗುಗಳನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲು ಯಾವುದೇ ಪ್ರಯತ್ನ ಮಾಡಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಲಿಯಾನ್, ಡೇವಿಡ್ (1993) ದಿ ಸೆಯಿಲಿಂಗ್ ನೇವಿ ಲಿಸ್ಟ್ "ಕಾನ್ವೇ ಮ್ಯಾರಿಟೈಮ್ ಪ್ರೆಸ್. .. ರಾಯಲ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಶ್ರೇಣಿಯ ಹಡಗುಗಳು 1767ರ ಶ್ರೇಣಿಯ ರಾಮಿಲೀಸ್-ವರ್ಗದ ಹಡಗುಗಳು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಬಿಸ್ಕೇ ಕೊಲ್ಲಿಯಲ್ಲಿ 1800 ನೌಕಾಘಾತಗಳಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಘಟನೆಗಳು