Dominion Road
ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯು ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ನ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂದು ಅಪಧಮನಿಯ ರಸ್ತೆಯಾಗಿದ್ದು, ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಇಸ್ತ್ಮಸ್ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಉತ್ತರ-ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಪ್ರತಿ ವಾರ 50,000 ಬಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕರನ್ನು ಸಾಗಿಸುವ ಪ್ರಮುಖ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಕೆಲವೇ ಕೆಲವು ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಖಾಸಗಿ ಕಾರುಗಳಿಗಿಂತ ಇದೇ ರೀತಿಯ ಅಥವಾ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಜನರು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೂಲಕ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತಾರೆ. ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಉಪನಗರ ಪ್ರದೇಶಗಳ (ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರಗಳ) ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ಈ ರಸ್ತೆಯು ವರ್ಣರಂಜಿತ ಅಂಗಡಿಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ ಎಂದು ವಿವರಿಸಲಾಗಿದೆ, ಬಾಲ್ಮೋರಲ್ ಪಟ್ಟಣ ಕೇಂದ್ರದ ಸುತ್ತಲಿನ "ಯುನೈಟೆಡ್ ನೇಷನ್ಸ್ ಆಫ್ ರೆಸ್ಟೋರೆಂಟ್ಸ್" ನಂತಹ ಪ್ರದೇಶಗಳು ಇದಕ್ಕೆ ಉದಾಹರಣೆಗಳಾಗಿವೆ. ಕಳೆದ ದಶಕದಿಂದ ಭವಿಷ್ಯದ ರಸ್ತೆ/ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಯೋಜನೆಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಅನಿಶ್ಚಿತತೆಯಿಂದಾಗಿ ರಸ್ತೆಯ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು ಹಿನ್ನಡೆಗೊಳಗಾಗಿದೆ, ಇದು ಹೂಡಿಕೆಯ ನಿಶ್ಚಿತತೆಯನ್ನು ತಡೆಯಿತು ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅಂಗಡಿ ಬಾಡಿಗೆಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು ಎಂಬ ವಾದಗಳಿವೆ. ಅಂತರರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಜನಪ್ರಿಯ ಸಂಸ್ಕೃತಿಯಲ್ಲಿ, ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೋಡ್ ದಿ ಮಟನ್ ಬರ್ಡ್ಸ್ ನ 1992 ರ "ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೋಡ್" ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯ ಹಾಡಿನಿಂದ ಸ್ವಲ್ಪ ಖ್ಯಾತಿಯನ್ನು ಗಳಿಸಿತು. ಮಾರ್ಗವು ಈಡನ್ ಟೆರೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಇಯಾನ್ ಮೆಕಿನ್ನಾನ್ ಡ್ರೈವ್ನ ಮುಂದುವರಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಸ್ವತಃ ಮೇಲಿನ ಕ್ವೀನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ಇಯಾನ್ ಮೆಕಿನ್ನಾನ್ ಡ್ರೈವ್ ನ್ಯೂ ನಾರ್ತ್ ರಸ್ತೆಯ ಮೇಲೆ ದರ್ಜೆಯಿಂದ ಬೇರ್ಪಟ್ಟ ಛೇದಕದ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗುತ್ತದೆ (ಮೋಟಾರು ರಹಿತ ಛೇದಕಗಳ ದರ್ಜೆಯ ಬೇರ್ಪಡಿಸುವಿಕೆಯು ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿ ಅಪರೂಪವಾಗಿದೆ). ನಂತರ ಈ ರಸ್ತೆಯು ಸುಮಾರು 6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಇಸ್ತ್ಮಸ್ನ ಉದ್ದದ ನೇರವಾದ ರಸ್ತೆ) ನೇರ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ಮೌಂಟ್ ಈಡನ್, ಬಾಲ್ಮೋರಲ್ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ರೋಸ್ಕಿಲ್ ಉಪನಗರಗಳ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ರೋಸ್ಕಿಲ್ ಸೌತ್ ಶಾಪ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ರಿಚರ್ಡ್ಸನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುವ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಬಾಗುತ್ತದೆ. ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೋಡ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ನಂತರ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಇಸ್ತ್ಮಸ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಮನುಕಾವು ಬಂದರಿನ ಮೇಲಿರುವ ವೈಕೋಹೈನ ಹಿಲ್ಸ್ಬರೋ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಕೊನೆಗೊಳ್ಳುವವರೆಗೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1840 ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ನಿಷ್ ವಸಾಹತುಗಾರ ಜಾನ್ ವಾಲ್ಟರ್ಸ್ ರಚಿಸಿದರು, ಅವರು ತಮ್ಮ ಫಾರ್ಮ್ ಅನ್ನು (ಆಧುನಿಕ ಬೆಲ್ಲೆವ್ಯೂ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ) ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ಈಡನ್ ಟೆರೇಸ್ಗೆ ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಮಾಡಿದರು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1860ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದರ ಆರಂಭಿಕ ಜೀವಿತಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮೌಂಟ್ ರಾಸ್ಕಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ಆಯಿತು ಎಂಬ ಘೋಷಣೆಯನ್ನು ಆಚರಿಸಲು 1907ರಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1910ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ರಸ್ತೆಯು ಲ್ಯಾಂಡ್ಸ್ಕೇಪ್ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ (ಆಗ ಇದನ್ನು ಬೌಂಡರಿ ರಸ್ತೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ನಿಲ್ಲಿತು, ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಮತ್ತಷ್ಟು ದೂರದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನವರಿಗೆ ಕೊಪ್ಜೆಸ್ ಎಂದು ತಿಳಿದಿರುವ ಸಣ್ಣ ಬೆಟ್ಟಗಳ ಸರಣಿಯು ಪ್ರಯಾಣಕ್ಕೆ ಅಡ್ಡಿಯಾಯಿತು. ಈ ರಸ್ತೆಯನ್ನು 1920ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1929ರಲ್ಲಿ ಹಿಲ್ಸ್ಬರೋ ರಸ್ತೆ, ಅರ್ಕೆಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸಂಧಿಸುವ ದಕ್ಷಿಣದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೋಡ್ ಎಕ್ಸ್ಟೆನ್ಶನ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಪ್ರಸ್ತಾಪವಾದ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆ, 1950 ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಕಾರು-ಕೇಂದ್ರಿತ ಸಾರಿಗೆ ಯೋಜನೆಗಳಲ್ಲಿ, ಸಿಬಿಡಿಯ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಉದ್ದೇಶಿತ ಹೊಸ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾಣಿಸಿಕೊಂಡಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ, ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ನ್ಯೂ ನಾರ್ತ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಅನೇಕ ಮನೆಗಳು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ಕಟ್ಟಡಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವಿನಿಮಯವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಎಂದಿಗೂ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿಲ್ಲ. 2014ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರವನ್ನು ಕೆಡವಿಹಾಕುವ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮಾಡಲಾಯಿತು. 2010ರ ದಶಕದ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆಯ ಮೇಲ್ದರ್ಜೆ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು 2010ರ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ, ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಾರಿಗೆ ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು (24/7 ಬಸ್ ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕಲ್ ಲೇನ್ಗಳ ಮೂಲಕ) ಸುಧಾರಿಸುವತ್ತ ಗಮನ ಹರಿಸುವ ಪ್ರಸ್ತಾವಿತ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಮೇಲ್ದರ್ಜೆಗೇರಿಸುವುದು ಗಣನೀಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಚರ್ಚೆಯನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸಿತು. ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಅಗತ್ಯವಾಗಿ ತೆಗೆದುಹಾಕುವುದು (ಅದರ ಹೆಚ್ಚಿನ ಭಾಗವನ್ನು ಪಕ್ಕದ ರಸ್ತೆಗಳಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಕೋನ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಆಗಿ ಮರುಸ್ಥಾಪಿಸಬೇಕಾಗಿತ್ತು) ರಸ್ತೆಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಹಾನಿಯನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ, ಸ್ಥಳೀಯರಿಗೆ ಸೌಕರ್ಯವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಮತ್ತು ಬೀದಿಯ ಅಂಗಡಿಗಳಿಗೆ ಅಪಾಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆಯೇ ಎಂಬ ಬಗ್ಗೆ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯದ ಅಭಿಪ್ರಾಯಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು. ನಾಗರಿಕರು ಮತ್ತು ದರ ಪಾವತಿದಾರರ ಪ್ರಾಬಲ್ಯದ ಮಂಡಳಿಯು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕುವ ಮತ್ತು ಅವುಗಳನ್ನು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ನೀಡುವ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳೊಂದಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸುವ ಏಕಕಾಲೀನ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಟೀಕಿಸಲಾಯಿತು. ಮೊದಲ ಏಕೀಕೃತ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದ ಚುನಾವಣೆಗಳ ನಂತರವೇ ಉದ್ದೇಶಿತ ಉನ್ನತೀಕರಣವನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಮಂಡಿಸಲಾಯಿತು. ಹೊಸ ಮಂಡಳಿಯು 2011 ರಲ್ಲಿ ಕಡಿಮೆ ವಿಸ್ತಾರವಾದ ಯೋಜನೆಯೊಂದಿಗೆ ಮುಂದುವರಿಯಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿತು, ಅದು ಕೇವಲ ಕೆಲವು ವಿಸ್ತರಣೆಗಳು ಮತ್ತು ಬಸ್ ಲೇನ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸೈಕ್ಲಿಂಗ್ ಸೌಲಭ್ಯಗಳ ನವೀಕರಣವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗರಿಷ್ಠ ಸಮಯದ ಹೊರಗೆ ಬಸ್ ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಪಾರ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಉಳಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ, ಈ ಕ್ರಮವನ್ನು ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ವ್ಯಾಪಾರ ಮಾಲೀಕರು ಶ್ಲಾಘಿಸಿದರು. ರಸ್ತೆ ಅಗಲೀಕರಣದ ಹೆಸರುಗಳು, ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ಕೌನ್ಸಿಲ್ ಭೂ ಖರೀದಿಗಳು ಸುಮಾರು $20 ಮಿಲಿಯನ್, ಇದು ಹೆಚ್ಚು ವ್ಯಾಪಕವಾದ ಕೆಲಸಗಳಿಗೆ ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತಿತ್ತು, ಹೊಸ ಯೋಜನೆಯ ವ್ಯಾಪ್ತಿ ತಿಳಿದ ತಕ್ಷಣ 2012 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಭಾಗಶಃ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ/ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. 2015ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ತನ್ನ ಅತ್ಯಂತ ಹೆಚ್ಚು ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿರುವ ಕೆಲವು ಬಸ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಬಸ್ಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಹೊಸ ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. ಮೂಲತಃ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನ ಹಳೆಯ ಟ್ರಾಮ್ ಜಾಲದ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿದ್ದ ಆರು ಕ್ಷಿಪ್ರ ಸಾರಿಗೆ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯು ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಮಟನ್ ಬರ್ಡ್ಸ್ ಹಾಡು ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರೋಡ್ ಅನ್ನು 1992 ರಲ್ಲಿ ಡಾನ್ ಮೆಕ್ಗ್ಲಾಶನ್ ಹಾಡಿನಲ್ಲಿ ಅಮರಗೊಳಿಸಿದರು, ಈ ಹಾಡನ್ನು ಅವರ ಬ್ಯಾಂಡ್ ದಿ ಮಟನ್ ಬರ್ಡ್ಸ್ ಧ್ವನಿಮುದ್ರಣ ಮಾಡಿದೆ. ಈ ಹಾಡು "ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇರುವ ಮನೆ" ಎಂಬ ಅದರ ಉಲ್ಲೇಖಕ್ಕಾಗಿ ಕೆಲವು ಸ್ಥಳೀಯ ಚರ್ಚೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಇದು ಎವಿಂಗ್ಟನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಸಾಲ್ವೇಶನ್ ಆರ್ಮಿ ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಸೇತುವೆ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿರಬಹುದು. ಈ ರಸ್ತೆಗೆ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿರುವುದರಿಂದ ಈ ಮಾರ್ಗವು ಅನೇಕ ನ್ಯೂಜಿಲೆಂಡ್ ನಿವಾಸಿಗಳಿಗೆ "ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ" ನಿಖರವಾಗಿ ಎಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಆಶ್ಚರ್ಯವನ್ನುಂಟುಮಾಡಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಹಾಡನ್ನು ಬರೆದ ನಂತರ ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಹಾಡಿನ ಸಂಗೀತ ವೀಡಿಯೋವು ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಪಿಯರಿ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆಯ ಛೇದಕವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೀಡಿಯೊದ ಹೆಚ್ಚಿನ ತುಣುಕುಗಳು ರಸ್ತೆಯ ಬಾಲ್ಮೋರಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳು ಮತ್ತು ಮೌಂಟ್ ನಡುವಿನ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ತೋರಿಸುತ್ತದೆ. ರಾಸ್ಕಿಲ್ ಅಂಗಡಿಗಳು. 2013ರಲ್ಲಿ ಅಜ್ಞಾತ ಕಲಾವಿದರೊಬ್ಬರು ರಸ್ತೆಯ ಅರ್ಧದಾರಿಯಲ್ಲೇ ಇರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಗುರುತಿಸಲು ಫುಟ್ಪಾತ್ನಲ್ಲಿ ಹಿತ್ತಾಳೆಯ ಫಲಕವನ್ನು ಇರಿಸಿದ್ದರು. ಪ್ರಮುಖ ಛೇದಕಗಳು ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ನಗರ ಮಾರ್ಗ 4-ಆಕ್ಲೆಂಡ್ ಮೋಟಾರು ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿನ ಡೊಮಿನಿಯನ್ ರಸ್ತೆ (ಖಾಸಗಿ ಜಾಲತಾಣ) ಆಕ್ಲೆಂಡ್ನಲ್ಲಿರುವ ಆಲ್ಬರ್ಟ್-ಈಡನ್ ಲೋಕಲ್ ಬೋರ್ಡ್ ಪ್ರದೇಶದ ರಸ್ತೆಗಳು