Tokushima Line
ಇದು ಜಪಾನ್ನ ಟೊಕುಶಿಮಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿರುವ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಶಿಕೋಕು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ (ಜೆಆರ್ ಶಿಕೋಕು) ಒಡೆತನದಲ್ಲಿದೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮಾರ್ಗವು ಟೋಕುಶಿಮಾದಲ್ಲಿರುವ ಸಾಕೋ ನಿಲ್ದಾಣ ಮತ್ತು ಮಿಯೋಶಿಯಲ್ಲಿರುವ ಸುಕುಡಾ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಮಧ್ಯ ಟೋಕುಶಿಮಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಪಶ್ಚಿಮದಿಂದ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ರೇಖೆಯು ಯೋಶಿನೋ ನದಿಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿರುವುದರಿಂದ, ಇದನ್ನು ಅಧಿಕೃತವಾಗಿ ದಿ ಎಂದು ಅಡ್ಡಹೆಸರಿಡಲಾಗಿದೆ. ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮತ್ತು ಕೋಚಿ ಪ್ರಾಂತ್ಯಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಈ ಮಾರ್ಗದ ಪೂರ್ವ ಭಾಗವು ಟೋಕುಶಿಮಾ ನಗರಕ್ಕೆ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ. ಸೇವೆಗಳು ಈ ಮಾರ್ಗದ ಅಧಿಕೃತ ಆರಂಭವು ಇಲ್ಲಿದ್ದರೂ, ಸಾಕೋದಿಂದ ಸುಕುಡಾದವರೆಗಿನ ರೈಲು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಹೊರಹೋಗುವಿಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗವು ಒಳಹೋಗುವಿಕೆ ಎಂದು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಇದು ಸುಕುಡಾದಲ್ಲಿರುವ ದೋಸನ್ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಪರಿಣಾಮಕಾರಿ ಸಂಪರ್ಕ ಸೇವೆಯನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡುತ್ತದೆ. ತ್ಸುರುಗಿಸಾನ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅವಾ-ಇಕೆಡಾ (ದೋಸನ್ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ) ಮತ್ತು ಅನಾಬುಕಿ ಯಿಂದ ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮತ್ತು ಕೈಫು (ಮುಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ) ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 2009ರ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯ ಪರಿಷ್ಕರಣೆಯಲ್ಲಿ, ಮುಗಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಒದಗಿಸುವ ಏಕೈಕ ಒಳಬರುವ ಮುರೊಟೊ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಗಂಟೆಗೆ ಎರಡರಿಂದ ಮೂರು ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳಿವೆ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳು ಟೊಕುಶಿಮಾ-ಅವಾ-ಇಕೆಡಾ, ಟೊಕುಶಿಮಾ-ಅನಾಬುಕಿ ಮತ್ತು ಟೊಕುಶಿಮಾ-ಅವಾ-ಕಾವಾಶಿಮಾ ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ರೈಲುಗಳು ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮೂಲಕ ಮುಗಿ ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲಕ-ಮಾತ್ರ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮತ್ತು ಅನಾಬುಕಿ ನಡುವಿನ ಕೆಲವು ಹಗಲಿನ ಮತ್ತು ತಡರಾತ್ರಿಯ ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು ಅನಾಬುಕಿ ಮತ್ತು ಅವಾ-ಇಕೆಡಾ ನಡುವಿನ ಮೂರು ರೈಲುಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಾಹಕವನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತವೆ. ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ಗಳ ಉದ್ದದಿಂದಾಗಿ, ರೈಲಿನ ಉದ್ದವು ಗರಿಷ್ಠ ನಾಲ್ಕು ಕಾರುಗಳಿಗೆ ಸೀಮಿತವಾಗಿದೆ. ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮಾರ್ಗವು ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮತ್ತು ಕೋಚಿ ನಡುವಿನ ಬೈಪಾಸ್ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ; ಹಿಂದೆ, ಆಸಾ ಮತ್ತು ಯೋಶಿನೋಗಾವಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ತ್ಸುರುಗಿಸಾನ್ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳು ಎರಡು ನಗರಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತಿದ್ದವು (ಈಗ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಅವಾ-ಇಕೆಡಾದಲ್ಲಿ ನಾನ್ಪು ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ಗೆ ಬದಲಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ). ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಟೊಕುಶಿಮಾ ಪ್ರಾಂತ್ಯದಲ್ಲಿವೆ. ಸ್ಥಳೀಯ ರೈಲುಗಳು ಎಲ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲುತ್ತವೆ. ತ್ಸುರುಗಿಸಾನ್ ಮತ್ತು ಮುರೊಟೊ ಸೀಮಿತ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಸೇವೆಗಳ ವಿವರಗಳಿಗಾಗಿ, ಆಯಾ ಲೇಖನಗಳನ್ನು ನೋಡಿ. ರೈಲುಗಳು "′" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಕ್ಕೊಂದು ಹಾದುಹೋಗಬಹುದು ಮತ್ತು "|" ಎಂದು ಗುರುತಿಸಲಾದ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ಹಾದುಹೋಗಲು ಸಾಧ್ಯವಿಲ್ಲ. *: ನರುಟೊ ಮಾರ್ಗದ ಅಧಿಕೃತ ಆರಂಭವು ಇಕೆನೋಟಾನಿಯಲ್ಲಿದೆಯಾದರೂ, ಹೆಚ್ಚಿನ ರೈಲುಗಳು ಕೊಟೋಕು ಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಟೊಕುಶಿಮಾಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸುತ್ತವೆ. ಟೋಕುಶಿಮಾ ಮತ್ತು ಕವಾಟಾ ನಡುವಿನ ಮಾರ್ಗದ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು 1899 ರಲ್ಲಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು. 1907ರಲ್ಲಿ, ರೈಲ್ವೆ ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣ ಕಾಯ್ದೆಯಡಿ ಟೋಕುಶಿಮಾ ರೈಲ್ವೆಯನ್ನು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗವನ್ನು 1914 ರಲ್ಲಿ ಅವಾ-ಇಕೆಡಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ದೋಸನ್ ಲೈನ್ಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಕಲ್ಪಿಸಿತು ಮತ್ತು 1931 ರಲ್ಲಿ ಮಿನವಾಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಟೊಕುಶಿಮಾ ರೇಖೆಯ ವಿಸ್ತರಣೆಯೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. 1935ರಲ್ಲಿ ಈ ವಿಭಾಗವನ್ನು ದೋಸನ್ ರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸರಕು ಸಾಗಣೆ ಸೇವೆ 1986ರಲ್ಲಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡಿತು. ಜಪಾನಿನಲ್ಲಿನ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಈ ಲೇಖನವು ಜಪಾನಿನ ವಿಕಿಪೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿನ ಸಂಬಂಧಿತ ಲೇಖನದಿಂದ ವಿಷಯವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಜೆಆರ್ ಶಿಕೋಕು ಅಧಿಕೃತ ವೆಬ್ಸೈಟ್ ಲೈನ್ಸ್ ಆಫ್ ಶಿಕೋಕು ರೈಲ್ವೆ ಕಂಪನಿ ರೈಲು ಸಾರಿಗೆ ಟೊಕುಶಿಮಾ ಪ್ರಿಫೆಕ್ಚರ್ನಲ್ಲಿ ರೈಲ್ವೆ ಮಾರ್ಗಗಳು 1899 ರಲ್ಲಿ ಜಪಾನ್ನಲ್ಲಿ 1067 ಎಂಎಂ ಗೇಜ್ ರೈಲ್ವೆಗಳನ್ನು ತೆರೆಯಲಾಯಿತು.