Miles Thomas
(ವಿಲಿಯಂ) ಮೈಲ್ಸ್ ವೆಬ್ಸ್ಟರ್ ಥಾಮಸ್, ಬ್ಯಾರನ್ ಥಾಮಸ್ ಡಿಎಫ್ಸಿ (2 ಮಾರ್ಚ್ 1897-8 ಫೆಬ್ರವರಿ 1980), ಸರ್ ಮೈಲ್ಸ್ ಥಾಮಸ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ವೆಲ್ಷ್ ಉದ್ಯಮಿ. ಅವರು ಮೋರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದರು, ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಓವರ್ಸೀಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು (ಬಿಒಎಸಿ, ನಂತರ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಆಯಿತು), ವಿಲೀನ ದಲ್ಲಾಳಿ ಚೆಶಮ್ ಅಮಲ್ಗಮೇಷನ್ಸ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಉಳಿತಾಯ ಸಮಿತಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು 1897 ರಲ್ಲಿ ವೇಲ್ಸ್ನ ರೆಕ್ಸ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಸೆಫನ್ ಮಾವರ್ನಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು, ಆಸ್ತಿಯ ಮಾಲೀಕರೊಬ್ಬರ ಮಗ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರು ಇಂಗ್ಲೆಂಡ್ನ ವೋರ್ಸೆಸ್ಟರ್ಶೈರ್ನಲ್ಲಿರುವ ಬ್ರಾಮ್ಸ್ಗ್ರೋವ್ ಶಾಲೆಗೆ ಹೋದರು. ಶಾಲೆಯ ನಂತರ, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪ್ರಮುಖ ಆಸಕ್ತಿಗಳು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ಸಾರಿಗೆಯಾಗಿದ್ದವು, ಮೊದಲನೆಯ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ, ಅವರು ಆರ್ಮರ್ಡ್ ಕಾರ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಜರ್ಮನಿಯ ಪೂರ್ವ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮೂಲಕ ಹೋರಾಡಿದ ನಂತರ, ಅವರು ಈಜಿಪ್ಟಿನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ರೆಕ್ಕೆಗಳಿಗೆ ಅರ್ಹತೆ ಪಡೆದ ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು. ತರುವಾಯ ಅವರು ಮೆಸೊಪಟ್ಯಾಮಿಯಾ, ಪರ್ಷಿಯಾ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ರಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು, ವೈಮಾನಿಕ ಯುದ್ಧ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ನೆಲದ ಸ್ಟ್ರಾಫಿಂಗ್ಗಾಗಿ ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಡಿಎಫ್ಸಿ) ಪ್ರಶಸ್ತಿಯನ್ನು ಪಡೆದರು. ಮೊದಲ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ, ಅವರು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಹಿಫ್ ಮತ್ತು ಟೆಂಪಲ್ ಪ್ರೆಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವ ಪತ್ರಕರ್ತರಾದರು, ದಿ ಮೋಟಾರ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ನಂತರ ಅವರು ಲೈಟ್ ಕಾರ್ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಯ ಸಂಪಾದಕರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು. ಒಂದು ನಿಯೋಜನೆಯಲ್ಲಿ, ಅವರು ವಿಲಿಯಂ ಮೋರಿಸ್ (ನಂತರ ಲಾರ್ಡ್ ನಫೀಲ್ಡ್) ಅವರೊಂದಿಗೆ ಪತ್ರಿಕಾ ಸಂದರ್ಶನವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು, ಮತ್ತು ಮೋರಿಸ್ ಅವರ 'ಚಿಂತನೆಯ ಸ್ಪಷ್ಟತೆ' ಯಿಂದ ಎಷ್ಟು ಪ್ರಭಾವಿತರಾದರೆಂದರೆ ಅವರು ಥಾಮಸ್ಗೆ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ನೀಡಿದರು. ಶೀಘ್ರದಲ್ಲೇ, ಥಾಮಸ್ ಅವರು ಮೋರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಮಾರಾಟ ಮತ್ತು ಖರೀದಿಯ ವಾಸ್ತವಿಕ ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಬ್ರ್ಯಾಂಡ್ ನಿಷ್ಠೆಯನ್ನು ತರುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ವಿತರಕರಿಗೆ ನಿಯತಕಾಲಿಕವನ್ನು ತಯಾರಿಸುವ ಕಲ್ಪನೆಯನ್ನು ತಂದರು. ಇದನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು, ಮೋರಿಸ್ ಮೋರಿಸ್ ಆಕ್ಸ್ಫರ್ಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಿದರು (ನಂತರ ನಫೀಲ್ಡ್ ಪ್ರೆಸ್ ಆಗಿ ಮಾರ್ಪಟ್ಟಿತು ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಅವರನ್ನು ಉಸ್ತುವಾರಿ ವಹಿಸಿದರು. ಪತ್ರಿಕೆಯು ನಫೀಲ್ಡ್ ಸಂಸ್ಥೆಗಾಗಿ ಪ್ರಚಾರದ ನಿಯತಕಾಲಿಕೆಗಳು, ಕರಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಕಾಗದದ ಕೆಲಸಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ವ್ಯಾಪಕ ಶ್ರೇಣಿಯ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ತಯಾರಿಸಿತು. ಪತ್ರಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಥಾಮಸ್ನ ಯಶಸ್ಸು ಪ್ರಚಾರಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು, ಇದರಲ್ಲಿ ಮೋರಿಸ್ನ ಪ್ರೆಸ್ಡ್ ಸ್ಟೀಲ್ ಕಂಪನಿಯ ಅಂಗಸಂಸ್ಥೆಯ ರಚನೆಯಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದು, ನಂತರ 1933ರಲ್ಲಿ ವೋಲ್ಸೆಲಿ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಜನರಲ್ ಮ್ಯಾನೇಜರ್ ಆದರು, 1937ರಲ್ಲಿ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗುವ ಮೊದಲು ವೋಲ್ಸೆಲಿ ವಾಸ್ಪ್, ವೋಲ್ಸೆಲಿ ಹಾರ್ನೆಟ್ ಮತ್ತು ಮೋರಿಸ್ ಫೋರ್ಟೀನ್ಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸುವ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1940 ರಲ್ಲಿ, ಅವರು ಮೋರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ನ ಉಪಾಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಬಡ್ತಿ ಪಡೆದರು ಮತ್ತು ಕ್ರೂಸರ್ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದ ಸಲಹಾ ಸಮಿತಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಸೇರಿದಂತೆ ನಫೀಲ್ಡ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ ಯುದ್ಧದ ಕೊಡುಗೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪಾತ್ರ ವಹಿಸಿದರು. 1943ರಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ನೈಟ್ ಪದವಿ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಥಾಮಸ್ 1947 ರಲ್ಲಿ ಮೋರಿಸ್ ಮೋಟಾರ್ಸ್ ಅನ್ನು ತೊರೆದು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಓವರ್ಸೀಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ (ಬಿಒಎಸಿ) ನಲ್ಲಿ ಉಪ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಹುದ್ದೆಯನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ವಿಶ್ವದ ಮೊದಲ ಜೆಟ್ ವಿಮಾನವಾದ ಡಿ ಹ್ಯಾವಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಕಾಮೆಟ್ ಅನ್ನು ಪರಿಚಯಿಸಿದರು. ಇದು ಅವರನ್ನು 1952 ಮತ್ತು 1954 ರ ನಡುವೆ ಕಾಮೆಟ್ ವಿಮಾನಗಳ ಉನ್ನತ ಮಟ್ಟದ ನಷ್ಟದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬಿ. ಓ. ಎ. ಸಿ. ಯ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಮುಖವನ್ನಾಗಿ ಮಾಡಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಅಂದಿನ ಸಾರಿಗೆ ಸಚಿವ ಹೆರಾಲ್ಡ್ ವಾಟ್ಕಿನ್ಸನ್ ಅವರೊಂದಿಗಿನ ವಿವಾದದ ನಂತರ ಅವರು ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಮೊನ್ಸಾಂಟೊ ಕೆಮಿಕಲ್ ಲಿಮಿಟೆಡ್ನ ಮಂಡಳಿಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿ ಆಯ್ಕೆಯಾದರು. ಕಂಪನಿಯು ಮೊನ್ಸಾಂಟೊ ಹೌಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೊಸ ಯುಕೆ ಪ್ರಧಾನ ಕಚೇರಿಯನ್ನು ತೆರೆಯಿತು (ಹೆಸರಿನ ಚಿಹ್ನೆಗಳು ಈಗ ಆವರಿಸಿವೆ), 10-18 ವಿಕ್ಟೋರಿಯಾ ಸ್ಟ್ರೀಟ್, ಲಂಡನ್ ಎಸ್ಡಬ್ಲ್ಯೂ1ಹೆಚ್ 0ಎನ್ಬಿ ಮತ್ತು ಥಾಮಸ್ ಅವರ ಜನ್ಮಸ್ಥಳವಾದ ಸೆಫ್ನ್ ಮಾವರ್ನಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ ರಾಸಾಯನಿಕ ಸ್ಥಾವರವನ್ನು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡಿತ್ತು. ಎಚ್. ಆರ್. ಎಚ್. ಪ್ರಿನ್ಸ್ ಫಿಲಿಪ್ ಕಟ್ಟಡವನ್ನು ತೆರೆದರು ಮತ್ತು 1960ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ ಭಾಗಶಃ ವಾಣಿಜ್ಯ ಮಂಡಳಿಯು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮತ್ತು 1970ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ಮೊನ್ಸಾಂಟೊ ತನ್ನ ಯುಕೆ ಕಚೇರಿಗಳನ್ನು ಬೇಸಿಂಗ್ಸ್ಟೋಕ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಿದಾಗಿನಿಂದ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ನೆಲ ಮಹಡಿಯಲ್ಲಿ ಒಂದು ಫಲಕವು ಇನ್ನೂ ಉಳಿದಿದೆ. ನಂತರ ಅವರು ಬ್ರಿಟಾನಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಇತರ ಮಂಡಳಿಯ ನೇಮಕಾತಿಗಳನ್ನು ಪಡೆದರು. 1962ರಲ್ಲಿ ಸ್ಕಾಟ್ಲೆಂಡ್ನ ಇಂಜಿನಿಯರ್ಸ್ ಮತ್ತು ಶಿಪ್ ಬಿಲ್ಡರ್ಸ್ ಸಂಸ್ಥೆಗೆ ಮ್ಯಾಕ್ಮಿಲನ್ ಸ್ಮಾರಕ ಉಪನ್ಯಾಸ ನೀಡಲು ಅವರನ್ನು ಆಹ್ವಾನಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು "ವಾಯು ಮತ್ತು ಸಮುದ್ರ ಸಾರಿಗೆ-ಸ್ನೇಹಿತರು ಅಥವಾ ವೈರಿಗಳು?" ಎಂಬ ವಿಷಯವನ್ನು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಿದರು. 1960ರಲ್ಲಿ ಅವರು ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈತರ ಒಕ್ಕೂಟದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದರು. ಅವರ ಆತ್ಮಚರಿತ್ರೆ 1964ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಕಟವಾಯಿತು. 1971ರ ಜನವರಿ 29ರಂದು, ಥಾಮಸ್ ಅವರನ್ನು ಬರ್ಕ್ಷೈರ್ನ ರಾಯಲ್ ಕೌಂಟಿಯ ರೆಮೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ನ ಬ್ಯಾರನ್ ಥಾಮಸ್ ಆಗಿ ಜೀವನ ಸಂಗಾತಿಯಾಗಿ ರಚಿಸಲಾಯಿತು. ವೈಯಕ್ತಿಕ ಜೀವನ 1924ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಅವರು ವಿಲಿಯಂ ಮೋರಿಸ್ ಅವರ ಕಾರ್ಯದರ್ಶಿಯಾಗಿದ್ದ ಹೈಲ್ಡಾ ಚರ್ಚ್ ಅವರನ್ನು ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರಿಗೆ ಶೀಲಾ (1925-2019) ಎಂಬ ಮಗಳು ಮತ್ತು ಮೈಕೆಲ್ (1926) ಎಂಬ ಮಗನಿದ್ದನು. 1950ರ ದಶಕ ಮತ್ತು 60ರ ದಶಕದ ಬಿಬಿಸಿ ದೂರದರ್ಶನ ಸರಣಿಯಾದ ಗೆಟ್ ಅಹೇಡ್ ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಪಬ್ಲಿಕೇಷನ್ಸ್ ಎಕ್ಸ್ಟರ್ನಲ್ ಲಿಂಕ್ಸ್ 1897 ಜನನಗಳು 1980 ಸಾವುಗಳು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ವೆಲ್ಷ್ ಉದ್ಯಮಿಗಳು ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಮೊದಲನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಪೈಲಟ್ಗಳು ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ಡೆನ್ಬಿಘ್ಶೈರ್ ಲೈಫ್ ಪೀರ್ಗಳು ಬ್ರೋಮ್ಸ್ಗ್ರೋವ್ ಸ್ಕೂಲ್ ಪೀಪಲ್ ಫ್ರಮ್ ರೆಮೆನ್ಹ್ಯಾಮ್ನಲ್ಲಿ ಶಿಕ್ಷಣ ಪಡೆದ ಜನರು ಡಿಸ್ಟಿಂಗ್ವಿಶ್ಡ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕ್ರಾಸ್ (ಯುನೈಟೆಡ್ ಕಿಂಗ್ಡಮ್) ರಾಯಲ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಕಾರ್ಪ್ಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನೈಟ್ಸ್ ಬ್ಯಾಚುಲರ್ ಪೀಪಲ್ ಆಫ್ ದಿ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಓವರ್ಸೀಸ್ ಏರ್ವೇಸ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಷನ್ ಲೈಫ್ ಪೀರ್ಗಳನ್ನು ಎಲಿಜಬೆತ್ II ರಚಿಸಿದರು