Maryland Route 63
ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 63 (ಎಮ್ಡಿ 63) ಯು. ಎಸ್. ನ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಾಜ್ಯದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಉತ್ತರದ ಫೇರ್ಪ್ಲೇನಲ್ಲಿರುವ ಎಂಡಿ 65ರಿಂದ ಸೆರ್ಫಾಸ್ ಬಳಿಯ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 163 (ಪಿಎ 163) ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ಎಲ್-ಆಕಾರದ ಮಾರ್ಗವಾಗಿದ್ದು, ಇದು ಹ್ಯಾಗರ್ಸ್ಟೌನ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಮಧ್ಯ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಕೌಂಟಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಅಂತರರಾಜ್ಯ 81 (ಐ-81) ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 11 (ಯು. ಎಸ್. 11) ಮತ್ತು ಹ್ಯೂಯೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಐ-70 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 40 ಸೇರಿದಂತೆ ಹ್ಯಾಗರ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಅನೇಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಮತ್ತು ದೂರದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ಸಹ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮೂಲಕ ಎಮ್ಡಿ 68 ಅನ್ನು ಕಾಂಕರೆನ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಸೇರುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63ರ ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ ರಸ್ತೆ ಭಾಗವನ್ನು ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ನಿಂದ ಡೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಕ್ರಮವಾಗಿ 1910ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಮತ್ತು 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಎರಡು ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಮ್ಡಿ 63ರ ಗ್ರೀನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಪೈಕ್ ಭಾಗವು ಹಿಂದಿನ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು 1930ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಸಿಯರ್ಫೋಸ್ಗೆ ಎಮ್ಡಿ 398 ಆಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಎಮ್ಡಿ 63ಅನ್ನು ಅದರ ಪ್ರಸ್ತುತ ಟರ್ಮಿನಲಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಎಮ್ಡಿ 398ಅನ್ನು ಊಹಿಸಿಕೊಂಡು, 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನಿಂದ ಹುಯೆಟ್ಗೆ ಮರುನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಐ-81 ಜೊತೆಗೆ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಎಂಡಿ 68ನೊಂದಿಗೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಪುನರ್ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಮಾರ್ಗದ ವಿವರಣೆ ಎಂಡಿ 63 ಫೇರ್ಪ್ಲೆಯ ಕುಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿರುವ ಎಂಡಿ 65 (ಶಾರ್ಪ್ಸ್ಬರ್ಗ್ ಪೈಕ್) ನೊಂದಿಗಿನ ಛೇದಕದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಸ್ಪಿಲ್ಮನ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿ ಹೋಗುತ್ತದೆ, ಇದು ಕೃಷಿಭೂಮಿ ಮತ್ತು ಚದುರಿದ ನಿವಾಸಗಳ ಮೂಲಕ ಕಿರಿದಾದ ಮತ್ತು ಬಾಗಿದ ಎರಡು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ರೀಚಾರ್ಡ್ ರಸ್ತೆಗೆ ಸ್ವಲ್ಪ ಮೊದಲು ಮಾರ್ಷ್ ರನ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಪಥದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ; ಮಾರ್ಷ್ ಮಿಲ್ಸ್ನ ಪಕ್ಕದಲ್ಲಿರುವ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮತ್ತೊಂದು ತೀಕ್ಷ್ಣವಾದ ತಿರುವು ನೀಡುತ್ತದೆ; ಸೇಂಟ್ ಜೇಮ್ಸ್ ರನ್ ಮೇಲೆ ಒಂದು ಪಥದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ದಾಟುತ್ತದೆ; ಮತ್ತು ನಾರ್ಫೋಕ್ ದಕ್ಷಿಣ ರೈಲ್ವೆಯ ಹ್ಯಾಗರ್ಸ್ಟೌನ್ ಜಿಲ್ಲಾ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ ಹ್ಯಾಮ್ಲೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ದಾಟುತ್ತದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ವಾಯುವ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಡೌನಿ ಶಾಖೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಡೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಎಂಡಿ 632 (ಡೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆ ಪೈಕ್) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ಐತಿಹಾಸಿಕ ರೋಸ್ ಹಿಲ್ ಅನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ದರ್ಜೆಯಲ್ಲಿ ವಿಂಚೆಸ್ಟರ್ ಮತ್ತು ವೆಸ್ಟರ್ನ್ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಎಮ್ಡಿ 68 (ಲಪ್ಪನ್ಸ್ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಗವರ್ನರ್ ಲೇನ್ ಬೌಲೆವಾರ್ಡ್ ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನದ ಮೂಲಕ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಎಂಡಿ 63 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಂಡಿ 68 ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ಮತ್ತು ಎಮ್ಡಿ 68 ಐ-81 (ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ವೆಟರನ್ಸ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ತಮ್ಮ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ವಿನಿಮಯ ಕೇಂದ್ರದ ವಾಯುವ್ಯ ಭಾಗದೊಳಗೆ ಉದ್ಯಾನವನ ಮತ್ತು ಸವಾರಿ ಸ್ಥಳವಿದೆ. ವಿನಿಮಯದ ಉತ್ತರ ತುದಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪಟ್ಟಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತವೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಐತಿಹಾಸಿಕ ಜಿಲ್ಲೆಯ ಮೂಲಕ ಪುರಸಭೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಕೊನೊಕೊಚೆಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಅನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ. ಪಟ್ಟಣದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ, ಎರಡು ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು ಯು. ಎಸ್. 11 (ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್) ಅನ್ನು ಸಂಧಿಸುತ್ತವೆ. ಎಂಡಿ 68 ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಎಂಡಿ 63 ಪೊಟೋಮ್ಯಾಕ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನಲ್ಲಿ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಯು. ಎಸ್. 11 ಅನ್ನು ಸೇರುತ್ತದೆ. ಎಮ್. ಡಿ. 63 ಯು ಯು. ಎಸ್. 11ನ್ನು ಬಿಟ್ಟು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಆರ್ಟಿಜಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಹೋಗುತ್ತದೆ. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತರ ಪಟ್ಟಣದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯದ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಪುನರಾರಂಭಗೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಎಮ್ಡಿ 63ರ ಹೆಸರನ್ನು ಗ್ರೀನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಪೈಕ್ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಎಂಡಿ 63, ಹನಿಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆಯ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯು ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಸಮಾನಾಂತರಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಏಕೆಂದರೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೃಷಿಭೂಮಿ, ಅರಣ್ಯ ಮತ್ತು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಆಸ್ತಿಗಳ ಮಿಶ್ರಣವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸೆಂಪಲ್ ರನ್ ಮತ್ತು ಸಿಎಸ್ಎಕ್ಸ್ನ ಲುರ್ಗಾನ್ ಉಪವಿಭಾಗದ ರೈಲ್ರೋಡ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ಕೊನೊಕೊಚೆಗ್ ಕ್ರೀಕ್ನ ಉಪನದಿಯನ್ನು ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಐ-70 (ಐಸೆನ್ಹೋವರ್ ಮೆಮೋರಿಯಲ್ ಹೆದ್ದಾರಿ) ಯೊಂದಿಗೆ ಅದರ ಡೈಮಂಡ್ ಇಂಟರ್ಚೇಂಜ್ ಮೂಲಕ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ. ಎಂಡಿ 63 ಹಲವಾರು ಕೈಗಾರಿಕಾ ಉದ್ಯಾನವನಗಳು ಮತ್ತು ತೋಟಗಳನ್ನು ದಾಟಿ ಎರಡು-ಪಥದ ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಹ್ಯೂಯೆಟ್ ಗ್ರಾಮದಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 40 (ನ್ಯಾಷನಲ್ ಪೈಕ್) ಅನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ, ಅಲ್ಲಿ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಹಳೆಯ ಜೋಡಣೆಯಾದ ಹ್ಯೂಯೆಟ್ ಲೇನ್ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿದೆ. ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಕೃಷಿಭೂಮಿಯ ಮೂಲಕ ಈಶಾನ್ಯಕ್ಕೆ ತಿರುಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ, ರಶ್ ರನ್ ಅನ್ನು ದಾಟಿ ಬ್ರಾಡ್ಫೋರ್ಡಿಂಗ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಛೇದಿಸಿ ಸಿಯರ್ಫೋಸ್ ಗ್ರಾಮವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಎಮ್ಡಿ 63 ಎಮ್ಡಿ 494 (ಫೇರ್ವ್ಯೂ ರಸ್ತೆ) ಅನ್ನು ಎಂಡಿ 58 (ಸಿಯರ್ಫಾಸ್ ಪೈಕ್) ಮತ್ತು ಕೌಂಟಿ-ನಿರ್ವಹಣಾ ಭಾಗವಾದ ಸಿಯರ್ಫಾಸ್ ಪೈಕ್ ಅನ್ನು ಸಿಯರ್ಫಾಸ್ ರೌಂಡ್ಅಬೌಟ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುವ ವೃತ್ತದಲ್ಲಿ ಸಂಧಿಸುವ ಮೊದಲು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ತರದ ಅಂತಿಮ ಹಂತವನ್ನು ತಲುಪುತ್ತದೆ. ಈ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಪಿ. ಎ. 163 ಆಗಿ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ, ಇದು ತಕ್ಷಣವೇ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಮೇಸನ್ ಡಿಕ್ಸನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ತಿರುಗಿ ರಾಜ್ಯದ ರೇಖೆಯನ್ನು ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಐ-81 ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. 11 ಗೆ ಸಮಾನಾಂತರವಾಗಿ ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಪೈಕ್ ಗ್ರೀನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಪ್ರಾಂತ್ಯದ ಕಡೆಗೆ ಸ್ಟೇಟ್ ರೂಟ್ 3001 ಎಂಬ ಚತುಷ್ಕೋನ ಮಾರ್ಗವಾಗಿ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಮುಂದುವರಿಯುತ್ತದೆ. ಹಿಸ್ಟರಿ ಎಮ್ಡಿ 63 ಅನ್ನು ಮೂಲತಃ ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ನಡುವಿನ ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ ರಸ್ತೆಗೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತರದಿಂದ ಸಿಯರ್ಫೋಸ್ನವರೆಗಿನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವು ಮೂಲತಃ ಎಮ್ಡಿ 398 ಆಗಿತ್ತು, ಇದು 19ನೇ ಶತಮಾನದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಗ್ರೀನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ವಂಶಸ್ಥರು. ಎಮ್ಡಿ 63 ಅನ್ನು ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿರುವ ನಾರ್ಫೋಕ್ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ 1916ರಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಗೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1933ರಲ್ಲಿ ಡೌನ್ಸ್ವಿಲ್ಲೆಯಿಂದ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಗೆ ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಎಮ್ಡಿ 63 ಮೂಲತಃ ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಪಟ್ಟಣದ ಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಎಮ್ಡಿ 68 ನಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಈಗ ಆರ್ಟಿಜಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ ಮತ್ತು ಸನ್ಸೆಟ್ ಅವೆನ್ಯೂನ ಮೂಲೆಯಲ್ಲಿದೆ. ಎಮ್ಡಿ 68 ಸನ್ಸೆಟ್ ಅವೆನ್ಯೂವನ್ನು ಲಪ್ಪನ್ಗಳ ದಿಕ್ಕಿನಿಂದ ಎಮ್ಡಿ 63 ಜಂಕ್ಷನ್ನವರೆಗೆ ಅನುಸರಿಸಿತು, ನಂತರ ಆರ್ಟಿಜನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ತಿರುಗಿ ಯು. ಎಸ್. 11ರಲ್ಲಿ ಅದರ ಉತ್ತರದ ಟರ್ಮಿನಸ್ಗೆ ಹೋಯಿತು. ಎಮ್. ಡಿ. 398ಅನ್ನು 1930ರಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 11ರಿಂದ ಇಂದಿನ ಐ-81ರ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕಿರುವ ಕೊನೊಕೊಚೆಗ್ ಕ್ರೀಕ್ ಶಾಖೆಯವರೆಗೆ ಸುಗಮಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಗ್ರೀನ್ ಕ್ಯಾಸಲ್ ಪೈಕ್ ಅನ್ನು 1933ರ ವೇಳೆಗೆ ಸಿಯರ್ಫೋಸ್ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. 1950ರ ದಶಕದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಎಮ್. ಡಿ. 63 ತನ್ನ ಆಧುನಿಕ ರೂಪವನ್ನು ಪಡೆದುಕೊಳ್ಳಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು. 1957ರಲ್ಲಿ ಫೇರ್ಪ್ಲೇನಲ್ಲಿ ಎಮ್. ಡಿ. 63 ಪದನಾಮವನ್ನು ಸ್ಪೀಲ್ಮನ್ನಿಂದ ಎಮ್. ಡಿ. 65ರವರೆಗೆ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಎಮ್. ಡಿ. 63ಅನ್ನು ಯು. ಎಸ್. 11ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸಿಯರ್ಫೋಸ್ ನಡುವೆ ಎಮ್. ಡಿ. 398ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. 1958ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯನ್ನು ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸಿಯರ್ಫೋಸ್ನಿಂದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗದವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತರದ ಮಿತಿಯಿಂದ ಹುಯೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. 40ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಸ್ವಲ್ಪ ದೂರದವರೆಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಪುನರ್ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಸ್ಥಳಾಂತರವು 1957ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಈಗ ಹನಿಫೀಲ್ಡ್ ರಸ್ತೆ, ಸೆಲೆಸ್ಟ್ ಡ್ರೈವ್, ಕೆಂಪ್ಸ್ ಮಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ಉತ್ತರದಲ್ಲಿರುವ ರಾಕ್ ಹಿಲ್ ರಸ್ತೆ ಮತ್ತು ಹುಯೆಟ್ನಲ್ಲಿರುವ ಹುಯೆಟ್ ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ಈ ಮರುಜೋಡಣೆಗಳು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಿದ್ದವು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್-ಹುಯೆಟ್ ಯೋಜನೆಯು ಪಶ್ಚಿಮ ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರೈಲ್ವೆಯ ಮೇಲೆ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿತ್ತು, ಅದು 1959ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಎಮ್ಡಿ 63ಅನ್ನು ನಂತರ ಐ-70ರೊಂದಿಗಿನ ಅದರ ವಿನಿಮಯದ ನಿರ್ಮಾಣದೊಂದಿಗೆ ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು 1967ರಲ್ಲಿ ಎಮ್ಡಿ 68ರಿಂದ ಐ-81ರವರೆಗಿನ ಐ-70ರ ವಿಸ್ತರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. 1960ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಾಣವು ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ಭಾಗಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡಿತು. 1956ರಲ್ಲಿ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಕ್ಲಿಯರ್ ಸ್ಪ್ರಿಂಗ್ವರೆಗೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಎಮ್. ಡಿ. 68ಅನ್ನು, 1965ರಲ್ಲಿ ಸನ್ಸೆಟ್ ಅವೆನ್ಯೂ ಮತ್ತು ಈಗ ಕೆಂಡಲ್ ರಸ್ತೆಯಾಗಿರುವ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಿಸಿ, ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ಕಂಬರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವ್ಯಾಲಿ ರೈಲ್ರೋಡ್ನ ದರ್ಜೆಯ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಗಾಗಿ ಮತ್ತು ಐ-81 ಮತ್ತು ಕೊನೊಕೊಚೆಗ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ನ ದಕ್ಷಿಣ ತುದಿಯೊಂದಿಗೆ ವಿನಿಮಯ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಎಮ್ಡಿ 68 ಅನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲಾಯಿತು. ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್, ಆರ್ಟಿಜಾನ್ ಸ್ಟ್ರೀಟ್ಗೆ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಎಮ್. ಡಿ. 63ರ ಮಾರ್ಗವು ಐ-81ರ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದ ಕಡಿದುಹೋಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಯು ಯು. ಎಸ್. 11ರ ಉತ್ತರಕ್ಕೆ ಎಮ್. ಡಿ. 68ನ್ನು ಸೇರಿತು. ಎಮ್ಡಿ 63 ಮತ್ತು ಎಮ್ಡಿ 68ರ ಹೊಸ ಜೋಡಣೆಯನ್ನು ಐ-81ರೊಂದಿಗಿನ ವಿನಿಮಯದ ಸುತ್ತಲೂ ನಾಲ್ಕು-ಪಥದ ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಯಾಗಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು, ಇದು ಮೂಲತಃ 1966ರಲ್ಲಿ ಐ-81 ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಾಗ ವಿನಿಮಯವು ಪ್ರಾರಂಭವಾದಾಗ ಪಶ್ಚಿಮ ವರ್ಜೀನಿಯಾದ ದಿಕ್ಕಿಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಇಳಿಜಾರುಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಆ ವಿನಿಮಯವು 1981 ಮತ್ತು 1989ರ ನಡುವೆ ಹ್ಯಾಗರ್ಸ್ಟೌನ್ಗೆ ಮತ್ತು ಅಲ್ಲಿಂದ ಬರುವ ಇಳಿಜಾರುಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿತು. ಜಂಕ್ಷನ್ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಎಮ್ಡಿ-ರಸ್ತೆಗಳುಃ ಎಮ್ಡಿ 63 ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ರಸ್ತೆಗಳು-ಎಮ್ಡಿ 63 063 ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್ ಮಾರ್ಗ 063