105 mm gun T8
105 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಟಿ8 1940ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾದ ಆ್ಯಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಈ ಬಂದೂಕಿನ ವಿನ್ಯಾಸವು ಫ್ರಾನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸೇನೆಯು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಜರ್ಮನ್ 88 ಎಂಎಂ ಪಾಕ್ 43/41 ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಪ್ರಭಾವಿತವಾಗಿತ್ತು. ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯು 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು; ಬಂದೂಕು 1946ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳನ್ನು ತಲುಪಿತು. ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದ ನಂತರ ಈ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ರದ್ದುಪಡಿಸಲಾಯಿತು. 1942ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ನಲ್ಲಿ, ಹೊಸ ಜರ್ಮನ್ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತ ವಾಹನ ವಿನ್ಯಾಸಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಾದ 57 ಎಂಎಂ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳಿಗೆ ನಿರೋಧಕವಾಗಿವೆ ಎಂದು ಮಿತ್ರಪಕ್ಷದ ಪಡೆಗಳು ವರದಿ ಮಾಡಿದ್ದವು. ಯುಎಸ್ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಜರ್ಮನ್ 88 ಎಂಎಂ ಪಾಕ್ 43/41 ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗನ್ನಂತೆಯೇ ಬಂದೂಕು ವಿನ್ಯಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ಅಧ್ಯಯನಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿತು, ನಂತರ ಅದನ್ನು ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಗನ್ ಆಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಮೊದಲ ಪ್ರಸ್ತಾಪವು ಎಂ2ಎ1 105 ಎಂಎಂ ಹೊವಿಟ್ಜರ್ನಿಂದ ಎಂ2 ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟುವಿಕೆಯ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಜೋಡಿಸಲಾದ 90 ಎಂಎಂ ಎಂ1 ಆಂಟಿ-ಏರ್ಕ್ರಾಫ್ಟ್ ಗನ್ನ ಸಂಯೋಜನೆಯಾಗಿತ್ತು. ಈ ಉದಾಹರಣೆಯನ್ನು ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಟಿ5ನಲ್ಲಿ 90 ಎಂಎಂ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ ಟಿ8 ಎಂದು ಹೆಸರಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆಫ್-ರೋಡ್ ಅನ್ನು ಎಳೆಯುವಾಗ ಕಂಡುಬರುವ ರಚನಾತ್ಮಕ ದೌರ್ಬಲ್ಯಗಳಿಂದಾಗಿ ಟಿ5 ಬಂದೂಕು ಸಾಗಣೆಯು ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವಲ್ಲವೆಂದು ಸಾಬೀತಾಯಿತು. ಎರಡು ಮರುವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿದ ನಂತರ, T5E2 ಅನ್ನು ಸೀಮಿತ ಮಾನದಂಡವೆಂದು ವರ್ಗೀಕರಿಸಲಾಯಿತು. ಅಬೆರ್ಡೀನ್ ಪ್ರೊವಿಂಗ್ ಗ್ರೌಂಡ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ನಂತರ, ಟಿ8 ಬಂದೂಕು ತುಂಬಾ ಭಾರವಾಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಪರ್ಯಾಯ ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು, ಯಾವುದೇ ಗಾಡಿ ಸ್ವೀಕಾರಾರ್ಹವೆಂದು ಕಂಡುಬಂದಿಲ್ಲ. ಎರಡು ಹೊಸ ಬಂದೂಕು/ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡಲಾದ ಅಂತಿಮ ವಿನ್ಯಾಸವು ಟಿ15 ಕ್ಯಾರೇಜ್ನೊಂದಿಗೆ ಟಿ20ಇ1 ಗನ್ ಆಗಿತ್ತು. ಮೂರು ಟಿ8 ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು 1944ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 400ರ ಉತ್ಪಾದನಾ ಬ್ಯಾಚ್ಗೆ ಆದೇಶಿಸಲಾಯಿತು. ಮೂರು ಬಂದೂಕುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು 1945ರ ಫೆಬ್ರವರಿಯಲ್ಲಿ ಜೀಬ್ರಾ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯೊಂದಿಗೆ ಯುರೋಪಿಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. ಆಗ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ಟೀಕೆಗೆ ಪ್ರತಿಕ್ರಿಯಿಸಲು ಜೀಬ್ರಾ ತಂಡವನ್ನು ಇಟಿಒಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು. 1945ರ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ದೊಡ್ಡ-ರಂಧ್ರದ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳ ಅಗತ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯಮಾಪನ ಮಾಡಲು ಸಂಪೂರ್ಣ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕು ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಮರುಪರಿಶೀಲಿಸಲಾಯಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಜಪಾನಿನ ರಕ್ಷಾಕವಚವನ್ನು 37 ಎಂಎಂ ಮತ್ತು 57 ಎಂಎಂ ಎಂ1 ಟ್ಯಾಂಕ್-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳು ಸುಲಭವಾಗಿ ಭೇದಿಸಬಹುದಾದ್ದರಿಂದ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ಅಗತ್ಯವಿರಲಿಲ್ಲ. ಪನ್ಜೆರ್ಕ್ಯಾಂಪ್ಫ್ವ್ಯಾಗನ್ ಟೈಗರ್ ಆಸ್ಫ್. ಬಿ (ಕಿಂಗ್ ಟೈಗರ್) ಮತ್ತು ಪನ್ಜೆರ್ಜೆಗರ್ ಟೈಗರ್ ಆಸ್ಫ್. ಬಿ (ಜಗ್ಡ್ಟಿಗರ್) ಅನ್ನು ಆಗ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಅಥವಾ ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಲಾಗಿದ್ದ ಟ್ಯಾಂಕು-ವಿರೋಧಿ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ಮೀರಿ ಶಸ್ತ್ರಸಜ್ಜಿತವಾಗಿರುವುದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. 1944ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ನಲ್ಲಿ ಟಿ19 ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಅನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಟಿ8ನ 105 ಎಂಎಂ ಆವೃತ್ತಿಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಟಿ8 105 ಎಂಎಂ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ 8 ಸಣ್ಣ ಟನ್ (16,000 ಪೌಂಡ್/7,257 ಕೆಜಿ) ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಇದು ಸ್ಪ್ಲಿಟ್ ಟ್ರಯಲ್ ಕ್ಯಾರೇಜ್ ಮತ್ತು ಸಿಂಥೆಟಿಕ್ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಮೆಗ್ನೀಸಿಯಮ್ ಚಕ್ರಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಸಾಗಣೆಯಲ್ಲಿ, ತುಣುಕಿನ ಉದ್ದವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು 180 ಡಿಗ್ರಿ ತಿರುಗಿಸಬಹುದು. ಬಂದೂಕು 914 ಮೀ/ಸೆ (3,000 ಅಡಿ/ಸೆ) ವೇಗದಲ್ಲಿ 17.7 ಕೆ. ಜಿ (39 ಪೌಂಡ್) ರಕ್ಷಾಕವಚ-ಚುಚ್ಚುವ ಕ್ಷಿಪಣಿಯನ್ನು ಹಾರಿಸಿತು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ 1,000 ಮೀ (1,093 ಯಡ್ಸ್), 0 ಡಿಗ್ರಿಗಳಲ್ಲಿ 210 ಮಿಮೀ (8.27 ಇಂಚು) ನುಗ್ಗುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಯಿತು. ಎರಡು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಬಂದೂಕುಗಳು ಮತ್ತು ಗಾಡಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಗಿದೆ; ಅವುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಆರ್ಮಿ ಆರ್ಡನೆನ್ಸ್ ಮ್ಯೂಸಿಯಂ, ಅಬೆರ್ಡೀನ್, ಮೇರಿಲ್ಯಾಂಡ್, ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶನಕ್ಕಿಡಲಾಗಿದೆ. 12. 8 ಸೆಂ. ಮೀ. ಪಾಕ್ 44 ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಗನ್ 2.8 ಸೆಂ. ಮೀ. ಎಸ್. ಪಿ. ಝಡ್. ಬಿ 41 37 ಎಂ. ಎಂ. ಗನ್ ಎಂ3 ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳು ಗ್ರಂಥಸೂಚಿ ಹಾಗ್, ಇಯಾನ್ ವಿ. ಅಲೈಡ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಆಫ್ ವರ್ಲ್ಡ್ ವಾರ್ ಟು (1998) ಅನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ. ಕ್ರೋವುಡ್ ಪ್ರೆಸ್, ರಾಮ್ಸ್ಬರಿ. ಜಲೋಗಾ, ಸ್ಟೀವನ್ ಜೆ. ಯುಎಸ್ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ 1941-45. ನ್ಯೂ ವ್ಯಾನ್ಗಾರ್ಡ್ 107. ಇದನ್ನು ಬ್ರಿಯಾನ್ ಡೆಲ್ಫ್ ಅವರು ಚಿತ್ರಿಸಿದ್ದಾರೆ. (2005). ಆಸ್ಪ್ರೇ ಪಬ್ಲಿಷಿಂಗ್. .. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಂದೂಕುಗಳು 105 ಎಂಎಂ ಫಿರಂಗಿ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಆಂಟಿ-ಟ್ಯಾಂಕ್ ಬಂದೂಕು ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಫಿರಂಗಿ