USS Onslow
ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಒನ್ಸ್ಲೋ (ಎವಿಪಿ-48) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಬಾರ್ನೆಗಟ್-ವರ್ಗದ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಆಗಿದ್ದು, 1943 ರಿಂದ 1947 ರವರೆಗೆ ಮತ್ತು 1951 ರಿಂದ 1960 ರವರೆಗೆ ಆಯೋಗದಲ್ಲಿತ್ತು. 1942ರ ಮೇ 18ರಂದು ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ನ ಹೌಟನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ ಒನ್ಸ್ಲೋವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿ, ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮಾಡಿತು. ಶ್ರೀಮತಿ ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಡಬ್ಲ್ಯೂ. ಫಿಟ್ಸ್ ಪ್ರಾಯೋಜಿಸಿದ ಆಕೆಯನ್ನು 1942ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 20ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1943ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 22ರಂದು ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡ ನಂತರ, ಒನ್ಸ್ಲೋ 1944ರ ಮಾರ್ಚ್ 19ರಂದು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಕ್ವಾಜಲೀನ್ನಲ್ಲಿ ಟಾಸ್ಕ್ ಗ್ರೂಪ್ 57.3 ರೊಂದಿಗೆ ಕರ್ತವ್ಯಕ್ಕಾಗಿ ವರದಿ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು ಅವರು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್, ಹವಾಯಿ ಮತ್ತು ಮಜುರೊದಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿದರು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 20ರಂದು, ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿರುವ ಉಜೆಲಾಂಗ್ ಎಂಬ ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವ ಕಾರ್ಯವನ್ನು ಒನ್ಸ್ಲೋಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಸೈನ್ಯದ 111ನೇ ಪದಾತಿಸೈನ್ಯದ ರೆಜಿಮೆಂಟ್ನ ಪಡೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದ ಆಕೆ 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 21ರಂದು ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ವೈ. ಎಂ. ಎಸ್-91ನ್ನು ಭೇಟಿಯಾದರು. 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ದ್ವೀಪವನ್ನು ವಶಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು 160 ಸೈನಿಕರನ್ನು ದಡಕ್ಕೆ ಇಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ದ್ವೀಪದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಲ್ಲಿ 18 ಜಪಾನಿನ ಸೈನಿಕರಿಂದ ಪ್ರತಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸಿದರು, ಅವರು ಕೊಲ್ಲಲ್ಪಟ್ಟರು, ಯಾವುದೇ ಅಮೇರಿಕನ್ ಸಾವುನೋವುಗಳಿಲ್ಲ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಅವಳಿ-ಎಂಜಿನ್ನ ಮಿತ್ಸುಬಿಷಿ ಜಿ4ಎಂ "ಬೆಟ್ಟಿ" ಬಾಂಬರ್ ದಾಳಿಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಅದನ್ನು ಅವಳು 5 ಇಂಚಿನ (127 ಎಂಎಂ) ವಿಮಾನ ನಿರೋಧಕ ಗುಂಡಿನೊಂದಿಗೆ ಓಡಿಸಿದಳು. ಕ್ವಾಜಲೀನ್ ಮತ್ತು ಎನಿವೆಟಾಕ್ ಒನ್ಸ್ಲೋದಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು 1944ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 25ರಂದು ಕ್ವಾಜಲೀನ್ಗೆ ಮರಳಿದವು ಮತ್ತು ಮುಂದಿನ ಆರು ವಾರಗಳನ್ನು ಅಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ವಿಮಾನ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡಿದ್ದವು. ನಂತರ ಆಕೆಯನ್ನು ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1944ರ ಜೂನ್ 10ರಂದು ಅಲ್ಲಿಗೆ ತಲುಪಿದರು. 1944ರ ಜೂನ್ 15ರಂದು ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತಾ, ವಿಧ್ವಂಸಕನೊಂದಿಗೆ, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ ಅನ್ನು ಸೈಪಾನ್ಗೆ ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ರಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಕೊಚ್ಚಿಕೊಂಡು ಹೋಗಿದ್ದ ಪತನಗೊಂಡ ಫೈಟರ್ ಪೈಲಟ್ನನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಿದರು. 1944ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು, ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಆರಂಭಿಕ ಇಳಿಯುವಿಕೆಯ ಮೂರು ದಿನಗಳ ನಂತರ, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಅವರು ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ 16 (ವಿ. ಪಿ.-16) ನ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಕರ್ತವ್ಯವನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 10ರ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ, ಇಬ್ಬರು ಜಪಾನಿಯರು ಸೈಪಾನ್ನಿಂದ ಈಜಿದರು ಮತ್ತು ಗುರುತಿಸಲಾಗದ ಮೂರ್ಡ್ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದನ್ನು ಹತ್ತುವಲ್ಲಿ ಯಶಸ್ವಿಯಾದರು. ಅವರು ಹ್ಯಾಂಡ್ ಗ್ರೆನೇಡ್ಗಳಿಂದ ವಿಮಾನವನ್ನು ಸ್ಫೋಟಿಸಲು ಮುಂದಾದರು, ಮತ್ತು ಒನ್ಸ್ಲೋ ವಿಮಾನದ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ದೋಣಿಯನ್ನು ಕಳುಹಿಸಿದರು. ದೋಣಿಯನ್ನು ಬೆಂಕಿಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಹಿಮ್ಮೆಟ್ಟಿಸಲಾಯಿತು, ಆದರೆ ಎರಡು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ದೋಣಿಗಳು ಸೇರಿಕೊಂಡವು ಮತ್ತು ನಂತರ ಅವು ವಿಮಾನವನ್ನು ತಲುಪಲು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡರ್ಗಳನ್ನು ಕೊಲ್ಲಲು ಸಾಧ್ಯವಾಯಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಗುಂಡಿನ ದಾಳಿಯು ವಿಮಾನದ ಇಂಧನವನ್ನು ಸುಟ್ಟುಹಾಕಿತು, ಅದನ್ನು ನಾಶಪಡಿಸಿತು, ಆದರೂ ಅದರ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ಪಲಾವು ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಳು ಒನ್ಸ್ಲೋ ಮತ್ತು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳಾದ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್ ಪೊಕೊಮೊಕೆ, ಮತ್ತು ಪಲಾವು ದ್ವೀಪಗಳ ಆಕ್ರಮಣದಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಲು 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 12ರಂದು ಸೈಪಾನ್ನಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದವು. 1944ರ ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 16ರಂದು ಮಧ್ಯಾಹ್ನದ ವೇಳೆಗೆ ಈ ರಚನೆಯು ನೌಕಾ ನೆಲೆಯಾದ ಕೊಸೊಲ್ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಶತ್ರು ವಿಮಾನಗಳು ಮತ್ತು ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳ ಉಪಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸದೆ, ತೇಲುವ ಗಣಿಗಳು, ಅಪಾಯಕಾರಿ ಹವಳದ ತುದಿಗಳು ಮತ್ತು ಒರಟಾದ ನೀರನ್ನು ಒಳಗೊಂಡ ಪ್ರತಿಕೂಲ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳಲ್ಲಿ ಐದು ಹಡಗುಗಳು ಅಲ್ಲಿ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಂಡವು. 1944ರ ನವೆಂಬರ್ 13ರಂದು, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಪಿಬಿಎಂ ಮ್ಯಾರಿನರ್ ಹಾರುವ ದೋಣಿಯನ್ನು ಎಂಜಿನ್ ವೈಫಲ್ಯದಿಂದ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕೆಳಗಿಳಿಸಲು ಒನ್ಸ್ಲೋ ವೇಗವಾಗಿ ಹೊರಟನು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಉಲಿತಿ ಅಟಾಲ್ಗೆ ಎಳೆದನು. ನಂತರ ಆಕೆ ಕೊಸೊಲ್ ಪ್ಯಾಸೇಜ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. 1945ರ ಜನವರಿ 12ರಂದು, ಮೂರು ಜಪಾನಿನ ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳು ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದವು, ಮತ್ತು ಹಡಗುಗಳು ಆ ದಿನವನ್ನು ಹವಳದ ತಲೆಗಳಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡು ಸಿಕ್ಕಾಪಟ್ಟೆ ಚಿಕ್ಕದಾದ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿ ನೌಕೆಗಳನ್ನು ಹೊರತೆಗೆಯಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಮಿಡ್ಜೆಟ್ ಜಲಾಂತರ್ಗಾಮಿಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದು ಮುಳುಗಿಹೋಯಿತು; ಇತರ ಎರಡು ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಂಡವು. 1945ರ ಜನವರಿ 17ರಂದು, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಉಲಿತಿ ಅಟೋಲ್ಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು ಮತ್ತು 1945ರ ಜನವರಿ 19ರಂದು ಅವರು ಗುವಾಮ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣ ಬೆಳೆಸಿದರು. ನಂತರ ಅವರು 20 ಜನವರಿ 1945 ರಿಂದ ಸೈಪಾನ್ನಲ್ಲಿ ಎರಡು ತಿಂಗಳು ಕಳೆದರು, ಸಿಎಎಸ್ಯು 48 ಬೌಸರ್ ದೋಣಿಗಳು ಮತ್ತು ಎರಡು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ದೋಣಿಗಳ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. 1945ರ ಮಾರ್ಚ್ 23ರಂದು ಒಕಿನಾವಾ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸಿದ ಒನ್ಸ್ಲೋ ಒಕಿನಾವಾ ಮೇಲಿನ ಆಕ್ರಮಣವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳಾದ ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಯಾಕುಟಾಟ್, ಮತ್ತು, ಅವರು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳನ್ನು ಬೆಂಗಾವಲು ಮಾಡಿದರು, ಮತ್ತು ಯು. ಎಸ್. ಎಸ್. ಚಾಂಡೇಲೂರ್ ಸೈಪಾನ್ನಿಂದ ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೋಗೆ 28 ಮಾರ್ಚ್ 1945 ರಂದು ಆಗಮಿಸಿದರು. ಲಂಗರು ಹಾಕಿದ ನಂತರ, ಹಡಗುಗಳು ಸೀಡ್ರೋಮ್ ಅನ್ನು ಹಾಕಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು ಮತ್ತು 1945 ರ ಮಾರ್ಚ್ 29 ರ ಹೊತ್ತಿಗೆ, 60 ಪಿಬಿಎಂ ಮ್ಯಾರಿನರ್ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ನಿಯಮಿತ ವೇಳಾಪಟ್ಟಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ಕೆರಮಾ ರೆಟ್ಟೊದಲ್ಲಿ ಮುಂದುವರಿದ ಕೆಲಸವು ಹಿಂದೆಂದಿಗಿಂತಲೂ ಹೆಚ್ಚು ಕಷ್ಟಕರವಾಗಿತ್ತು. ಅನೇಕ ಸೀಪ್ಲೇನ್ಗಳು ಜಪಾನಿಯರಿಂದ ಅಥವಾ ಭಾರೀ ಸಮುದ್ರಗಳಿಂದ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದವು. ಅವುಗಳ ಆವರ್ತನದಿಂದಾಗಿ, ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗಳು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಜಪಾನಿನ ವಾಯುದಾಳಿಗಳನ್ನು ನಿರ್ಲಕ್ಷಿಸುವುದು ಅಗತ್ಯವಾಯಿತು. ಒಂದು ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ತನ್ನ ಮೇಲೆ ಧುಮುಕುತ್ತಿದ್ದ ಜಪಾನಿನ ಹೋರಾಟಗಾರನನ್ನು ಹೊಡೆದುರುಳಿಸಲು ಒನ್ಸ್ಲೋ ಸಹಾಯ ಮಾಡಿದರು. 1945ರ ಜೂನ್ 1ರ ಸುಮಾರಿಗೆ, ಒಕಿನಾವಾದ ಸಣ್ಣ ದ್ವೀಪಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕವಾಗಿದ್ದ ಅನೇಕ ಜಪಾನಿನ ಪಡೆಗಳು ಶರಣಾಗಲು ಕಡಲತೀರಗಳಿಗೆ ಬರಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದವು. ಅವರು ಹಾಗೆ ಮಾಡಿದಾಗ, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಸರಿಯಾದ ಆಜ್ಞೆಗಳನ್ನು ತಿಳಿಸಿದನು ಮತ್ತು ಶರಣಾದ ಜಪಾನಿಯರನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಯು. ಎಸ್. ಸೈನ್ಯಕ್ಕೆ ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಆಗಾಗ್ಗೆ ಆಳವಿಲ್ಲದ-ಡ್ರಾಫ್ಟ್ ದೋಣಿಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದನು. 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 6ರಂದು, ಚಾಂಡೇಲೂರನ್ನು ಸೈಪಾನ್ ಮೂಲಕ ಎನಿವೆಟೋಕ್ಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯಲು ಒನ್ಸ್ಲೋಗೆ ಆದೇಶಗಳು ಬಂದವು. ಅವರು ಎಲ್ಲಾ ಗಸ್ತು ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು ಉಪಕರಣಗಳನ್ನು ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಒಕಿನಾವಾದಿಂದ ನಿರ್ಗಮಿಸಿದರು. ಜಪಾನ್ನೊಂದಿಗಿನ ವೈಷಮ್ಯವು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧವು 1945ರ ಆಗಸ್ಟ್ 15ರಂದು ಕೊನೆಗೊಂಡಿತು, ಅದೇ ದಿನ ಆಕೆ ಎನಿವೆಟೋಕ್ ಬಂದರನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು. ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು ಒನ್ಸ್ಲೋ ಅವರು ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸೇವೆಗಾಗಿ ನಾಲ್ಕು ಯುದ್ಧ ನಕ್ಷತ್ರಗಳನ್ನು ಗಳಿಸಿದರುಃ ಮಾರ್ಷಲ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ, ಮಾರ್ಚ್ 1944-ಏಪ್ರಿಲ್ 1944 ಮರಿಯಾನಾಸ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಃ ಸೈಪಾನ್ನ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣ, 14 ಜೂನ್ 1944-27 ಆಗಸ್ಟ್ 1944 ಪಶ್ಚಿಮ ಕ್ಯಾರೋಲಿನ್ ದ್ವೀಪಗಳ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಃ ದಕ್ಷಿಣ ಪಲಾವು ದ್ವೀಪಗಳ ಸೆರೆಹಿಡಿಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣ, 16 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 1944-13 ನವೆಂಬರ್ 1944 ಒಕಿನಾವಾ ಗುಂಟೋ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಃ ಒಕಿನಾವಾ ಗುಂಟೋ ದಾಳಿ ಮತ್ತು ಆಕ್ರಮಣ, 28 ಮಾರ್ಚ್ 1945-6 ಆಗಸ್ಟ್ 1945 ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಸೇವೆ ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದೊಂದಿಗೆ, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಅವರು ಆಪರೇಷನ್ ಮ್ಯಾಜಿಕ್ ಕಾರ್ಪೆಟ್ನ ಭಾಗವಾಗಿ ಕರ್ತವ್ಯಗಳನ್ನು ವಹಿಸಿಕೊಂಡರು, ಯುಎಸ್ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂದಿರುಗಿದರು. ಅವರು ಎನಿವೆಟೋಕ್ನಲ್ಲಿ ಮಿಲಿಟರಿ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರನ್ನು ಪರ್ಲ್ ಹಾರ್ಬರ್ ಮತ್ತು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಗೆ ಸಾಗಿಸಿದರು. ಯುದ್ಧದ ಅಂತ್ಯದ ನಂತರ ಒನ್ಸ್ಲೋ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಸಕ್ರಿಯರಾಗಿದ್ದರು, ಪೂರ್ವ ಏಷ್ಯಾದಲ್ಲಿ 10 ಜನವರಿ 1947 ರವರೆಗೆ ಉದ್ಯೋಗ ಕರ್ತವ್ಯಗಳಲ್ಲಿ ಭಾಗವಹಿಸಿದರು, ನಂತರ ಅವರು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯತೆಗಾಗಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಮರಳಿದರು. ಆಕೆಯನ್ನು 1947ರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೀಸಲು ಸ್ಥಾನದಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಯಿತು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧ ಸೇವೆ 1951-1953 ಮತ್ತು ಶಾಂತಿಕಾಲದ ಸೇವೆ 1953-1960 ಒನ್ಸ್ಲೊವನ್ನು ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಲು ಜನವರಿ 1951ರಲ್ಲಿ ಪುನಃ ಸಕ್ರಿಯಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ಅವರು ಆವರ್ತನದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದರು, 1955ಕ್ಕಿಂತ ಮೊದಲು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ನಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರವಾಸಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಈ ಪ್ರವಾಸಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಅವರು ತಮ್ಮ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಮಯವನ್ನು ಜಪಾನ್ನ ಇವಾಕುನಿಯಲ್ಲಿ ಸಮುದ್ರ ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ನೋಡಿಕೊಳ್ಳುವಲ್ಲಿ ಕಳೆದರು. 1952 ರಲ್ಲಿ ಅಲ್ಲಿ ನೌಕಾ ವಾಯು ನಿಲ್ದಾಣದ ಆರಂಭಿಕ ಸ್ಥಾಪನೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು. ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದಲ್ಲಿ ಕೊರಿಯನ್ ಡಿಫೆನ್ಸ್ ಸಮ್ಮರ್-ಫಾಲ್ 1952 13 ಮೇ 1952-22 ಮೇ 1952 ಮತ್ತು 17 ಜೂನ್ 1952-27 ಜೂನ್ 1952 ಗಾಗಿ ತನ್ನ ಸೇವೆಗಾಗಿ ಒನ್ಸ್ಲೋ ಒಂದು ಬ್ಯಾಟಲ್ ಸ್ಟಾರ್ ಅನ್ನು ಗಳಿಸಿದರು, 24 ಜೂನ್ 1955 ಮತ್ತು 3 ಏಪ್ರಿಲ್ 1956 ರ ನಡುವೆ, ಒನ್ಸ್ಲೋ ಯು. ಎಸ್. ವೆಸ್ಟ್ ಕೋಸ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಸುದೀರ್ಘ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದರು, ಇದನ್ನು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾದ ಅಲ್ಮೇಡಾದಲ್ಲಿ ಹೋಮ್ಪೋರ್ಟ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಇದರ ನಂತರ ಅವರು ಮತ್ತೊಂದು ಪಶ್ಚಿಮ ಪೆಸಿಫಿಕ್ ಪ್ರವಾಸವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆಗಸ್ಟ್ 1957 ರವರೆಗೆ ಹಾಂಗ್ ಕಾಂಗ್ನಲ್ಲಿ ಸ್ಟೇಷನ್ ಹಡಗುಯಾಗಿ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು. ಮತ್ತೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗಿದ ಒನ್ಸ್ಲೋ, ಯು. ಎಸ್. ಪಶ್ಚಿಮ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ವಿವಿಧ ಕಮಾಂಡ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸಿದರು, ಮಧ್ಯಂತರ ಅವಧಿಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ತರಬೇತಿಯನ್ನು ನೀಡಿದರು. 1960ರ ಏಪ್ರಿಲ್ 22ರಂದು ಎರಡನೇ ಮತ್ತು ಕೊನೆಯ ಬಾರಿಗೆ ಅನ್ಸ್ಲೊವನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ವಜಾಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1960ರ ಜೂನ್ 1ರಂದು ನೌಕಾ ಹಡಗಿನ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ಹೊಡೆದು ಹಾಕಲಾಯಿತು. ವಾಣಿಜ್ಯ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಬಳಸಲು ಆಕೆಯನ್ನು 1960ರ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 18ರಂದು ಫಿಲಿಪೈನ್ ಪ್ರೆಸಿಡೆಂಟ್ಸ್ ಲೈನ್, ಇಂಕ್. ಗೆ ಮಾರಾಟ ಮಾಡಲಾಯಿತು. 1975 ರಲ್ಲಿ ಫಿಲಿಪೈನ್ಸ್ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯಾಗಿ ಇನ್ನೂ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿದ್ದ ಹಿಂದಿನ ಒನ್ಸ್ಲೋ, ಆ ವರ್ಷದ ಏಪ್ರಿಲ್ನಲ್ಲಿ ವಿಯೆಟ್ನಾಂ ಯುದ್ಧದ ಕೊನೆಯಲ್ಲಿ ಆ ದೇಶದ ಪತನದ ನಂತರ ದಕ್ಷಿಣ ವಿಯೆಟ್ನಾಂನಿಂದ ನಿರಾಶ್ರಿತರನ್ನು ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ಯು. ಎಸ್. ನೌಕಾಪಡೆಯು ನೇಮಿಸಿಕೊಂಡ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ. ನೌಕಾಪಡೆಯ ಉಲ್ಲೇಖಗಳ ಇಲಾಖೆಃ ನೇವಲ್ ಹಿಸ್ಟಾರಿಕಲ್ ಸೆಂಟರ್ಃ ಆಯ್ದ ಚಿತ್ರಗಳ ಆನ್ಲೈನ್ ಲೈಬ್ರರಿಃ ಯು. ಎಸ್. ನೇವಿ ಶಿಪ್ಸ್ಃ ಯುಎಸ್ಎಸ್ ಒನ್ಸ್ಲೋ (ಎವಿಪಿ-48), 1943-1960 ನಾವ್ಸೋರ್ಸ್ ಆನ್ಲೈನ್ಃ ಸರ್ವೀಸ್ ಶಿಪ್ ಫೋಟೋ ಆರ್ಕೈವ್ ಎವಿಪಿ-48 ಒನ್ಸ್ಲೋ ಚೆಸ್ನಿಯೊ, ರೋಜರ್. ವಿಶ್ವದ ಎಲ್ಲಾ ಹೋರಾಟದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು 1922-1946 ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ಃ ಮೇಫ್ಲವರ್ ಬುಕ್ಸ್, ಇಂಕ್., 1980. ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಡಿಕ್ಷನರಿ ಆಫ್ ಅಮೆರಿಕನ್ ನೇವಲ್ ಫೈಟಿಂಗ್ ಶಿಪ್ಸ್ ವಿಶ್ವ ಸಮರ II ರ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಕೊರಿಯನ್ ಯುದ್ಧದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಶೀತಲ ಸಮರದ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಬಾರ್ನೆಗಟ್-ವರ್ಗದ ಸೀಪ್ಲೇನ್ ಟೆಂಡರ್ 1942 ಹಡಗುಗಳು ಲೇಕ್ ವಾಷಿಂಗ್ಟನ್ ಶಿಪ್ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು