Belgian ship Godetia
ಗೊಡೆಷಿಯಾ (A960) ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ನೌಕಾ ಘಟಕಗಳ ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು ಆಗಿದ್ದು, ಇದನ್ನು 7 ಡಿಸೆಂಬರ್ 1965 ರಂದು ಟೆಮ್ಸೆಯ ಬೋಯೆಲ್ವರ್ಫ್ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು 1966 ರ ಜೂನ್ 2 ರಂದು ಸೇವೆಗೆ ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಗೊಡೆಷಿಯಾದ ಪ್ರೋತ್ಸಾಹವನ್ನು ಆಸ್ಟೆಂಡ್ ನಗರವು ಒಪ್ಪಿಕೊಂಡಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಯುಗದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಸ್ವಾಧೀನಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ಎರಡು ಬೆಂಬಲ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಇದು ಮೊದಲನೆಯದು. ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳ ಫ್ಲೀಟ್ಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಗೊಡೆಷಿಯಾವು ಸೇವೆಯನ್ನು ತರಬೇತಿ ಹಡಗು, ರಾಯಲ್ ಯಾಟ್ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆಯಾಗಿ ಸಹ ನೋಡಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಟೋದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನ್ಯಾಟೋ ಮೈನ್ ಕೌಂಟರ್ ಮೆಷರ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ 1 ರೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದೆ. ಜೂನ್ 2021ರಲ್ಲಿ, ಗೊಡೆಷಿಯಾವನ್ನು ಸೇವೆಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ವಿವರಣೆ ಗೊಡೆಷಿಯಾವನ್ನು ಕಮಾಂಡ್ ಮತ್ತು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕಲ್ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು ಎಂದು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಾರೆಯಾಗಿ ಉದ್ದ ಮತ್ತು ಜಲರೇಖೆಯಲ್ಲಿ ಅಳೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಹಡಗು ಹಗುರವಾದ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಮತ್ತು ಪೂರ್ಣ ಹೊರೆ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ನಾಲ್ಕು ಎಸಿಇಸಿ-ಮ್ಯಾನ್ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಂದ ಚಾಲಿತವಾಗಿದ್ದು, ನಿಯಂತ್ರಿಸಬಹುದಾದ ಪಿಚ್ ಪ್ರೊಪೆಲ್ಲರ್ಗಳನ್ನು ರಚಿಸುವ ಮೂಲಕ ಎರಡು ದಂಡಗಳನ್ನು ತಿರುಗಿಸುತ್ತದೆ. ಗೊಡೆಷಿಯಾ ಗರಿಷ್ಠ ವೇಗವನ್ನು ಮತ್ತು ಅಟ್ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ಮುಂಭಾಗ ಮತ್ತು ಹಿಂಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ಎರಡು ಅವಳಿ-ಆರೋಹಿತವಾದ ಬೋಫೋರ್ಸ್ ಬಂದೂಕುಗಳಿಂದ ಸಜ್ಜುಗೊಂಡಿತ್ತು. ಗೊಡೆಷಿಯಾ ಹೆಚ್ಚುವರಿ 35 ಸಿಬ್ಬಂದಿಗಳಿಗೆ ವಸತಿ ಸೌಕರ್ಯದೊಂದಿಗೆ 100 ರ ಪೂರಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಒಂದೇ ಕ್ರೇನ್ನಿಂದ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಕೇಂದ್ರ ಹಿಡಿತವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಹಡಗು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ರಾಜರಿಗಾಗಿ ರಾಜಮನೆತನದ ವಸತಿಗೃಹಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. ಹಡಗು ನಿಷ್ಕ್ರಿಯ ಟ್ಯಾಂಕ್ ಸ್ಥಿರೀಕರಣ ಮತ್ತು ಕ್ಲೋಸ್ಡ್-ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ವಾತಾಯನವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಇದು ಸಮುದ್ರಶಾಸ್ತ್ರದ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಿಬ್ಬಂದಿಗೆ ಸ್ಥಳಾವಕಾಶ ಕಲ್ಪಿಸಬಹುದಾಗಿತ್ತು ಮತ್ತು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು. 1960 ರ ದಶಕದ ಅಂತ್ಯದಲ್ಲಿ ರಿಫಿಟಿನಲ್ಲಿ ಹಿಂಭಾಗದ 40 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಸೂಪರ್ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರ್ನ ಮೊದಲ ಹಂತವು ಹಗುರವಾದ ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಬಳಕೆಗೆ ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಲು ಹಿಂಭಾಗವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ನ ರೀಲ್ಗಳನ್ನು ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಎರಡೂ ಬದಿಗಳಲ್ಲಿ ಇರಿಸಲಾಗಿತ್ತು. 1979-1980 ನಲ್ಲಿನ ರೀಫಿಟ್ನಲ್ಲಿ ಅಗ್ರಗಣ್ಯ ಕೇಬಲ್ ರೀಲ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಅದನ್ನು ಡೆಕ್ಹೌಸ್ನಿಂದ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಉಳಿದ ಅವಳಿ 40 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು ಅವಳಿ ಮೆಷಿನ್ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಒಂದೇ 40 ಎಂಎಂ ಗನ್ ಮೌಂಟ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಗೊಡೆಷಿಯಾ 1981-1982 ನಲ್ಲಿ ಮಿಡ್-ಲೈಫ್ ರೀಫಿಟ್ಗೆ ಒಳಗಾಯಿತು, ಇದು ಹಡಗಿನ ಸ್ಥಳಾಂತರವನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಮತ್ತು ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಲೋಡ್ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಿತು. ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ ಡ್ರಮ್ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಲು ಡೆಕ್ನ ಮುಂಭಾಗದ ಭಾಗವನ್ನು ಬಳಸಿದ ಕಾರಣ ಅಲೌಯೆಟ್ III ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ಗಳು ಇಳಿಯಲು ಅನುವು ಮಾಡಿಕೊಡಲು ಹೆಲಿಕಾಪ್ಟರ್ ಡೆಕ್ ಅನ್ನು ಮತ್ತಷ್ಟು ಹಿಂಭಾಗಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಲಾಯಿತು. ಇದಲ್ಲದೆ, ಲ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ಪ್ಯಾಡ್ನ ಮುಂದೆ ಹ್ಯಾಂಗರ್ ಅನ್ನು ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಕ್ರೇನ್ ಅನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ನಾಲ್ಕು ಅವಳಿ 12.7 ಮಿಮೀ ಆರೋಹಣಗಳನ್ನು 1983ರಲ್ಲಿ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಆರು ಏಕ 12.7 ಎಂಎಂ ಬಂದೂಕುಗಳನ್ನು ನಂತರ ಹಡಗಿನಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾಯಿತು. 2006 ಮತ್ತು 2009ರಲ್ಲಿ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಮತ್ತೆ ನವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಮೈನ್ಸ್ವೀಪಿಂಗ್ ಕೇಬಲ್ಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು, ಗಣಿ ತಪ್ಪಿಸುವ ಸೋನಾರ್ ಅನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಪೂರಕವನ್ನು 8 ಅಧಿಕಾರಿಗಳು, 84 ನೋಂದಾಯಿತ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಮತ್ತು 40 ಕೆಡೆಟ್ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ನಂತರ ಜರ್ಮನ್ನರಿಂದ ವಶಪಡಿಸಿಕೊಂಡ ನಂತರ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ನೌಕಾಪಡೆಗೆ ವರ್ಗಾಯಿಸಲಾದ ವಯಸ್ಸಾದ ಸ್ಥಳವನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಆದೇಶಿಸಿದ ಎರಡು ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಮೊದಲನೆಯದಾದ ಟೆಮ್ಸೆಯಲ್ಲಿ ಬೋಯೆಲ್ವರ್ಫ್ ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ಸ್ ಹಡಗು 1965ರ ಫೆಬ್ರವರಿ 15ರಂದು ಸ್ಥಾಪನೆಯಾಯಿತು, 1965ರ ಡಿಸೆಂಬರ್ 7ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾಯಿತು ಮತ್ತು 1966ರ ಜೂನ್ 2ರಂದು ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ನೌಕಾ ಘಟಕಕ್ಕೆ ನಿಯೋಜಿಸಲಾಯಿತು. ಎರಡನೇ ಮಹಾಯುದ್ಧದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ನಾವಿಕರು ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷರ ಹೆಸರಿನ ಮೇಲೆ ಬೆಲ್ಜಿಯನ್ನರು ನಿರ್ವಹಿಸಿದ ಹೂವಿನ ಹೆಸರಿನಿಂದ ಕರೆಯಲ್ಪಟ್ಟ ಎರಡನೇ ನೌಕಾ ಹಡಗು ಗೊಡೆಷಿಯಾ ಆಗಿದೆ. ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಮತ್ತು ಅದರ ಮಿತ್ರರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ಮೈನ್ಸ್ವೀಪರ್ಗಳ ಪಡೆಗೆ ಲಾಜಿಸ್ಟಿಕ್ ಬೆಂಬಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ಹಡಗಿನ ಮುಖ್ಯ ಉದ್ದೇಶವಾಗಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಹಡಗನ್ನು ನಂತರ ಗಣಿ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳ ಬೆಂಬಲ ಹಡಗು ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ತರಬೇತಿ ಮತ್ತು ಮೀನುಗಾರಿಕೆ ರಕ್ಷಣೆಗೆ ಸಹ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಗೊಡೆಷಿಯಾ 2007ರಲ್ಲಿ ಬಾಲ್ಟಿಕ್ ಮತ್ತು ಉತ್ತರ ಸಮುದ್ರಗಳಲ್ಲಿ ನ್ಯಾಟೋದ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡಿಂಗ್ ನ್ಯಾಟೋ ಮೈನ್ ಕೌಂಟರ್ಮೆಶರ್ಸ್ ಗ್ರೂಪ್ 1 (ಎಸ್. ಎನ್. ಎಂ. ಸಿ. ಎಂ. ಜಿ. 1) ನೊಂದಿಗೆ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದರು ಮತ್ತು 2018ರಲ್ಲಿ ಘಟಕದ ಪ್ರಮುಖ ವ್ಯಕ್ತಿಯಾದರು. 2015ರ ಮೇ-ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಗೊಡೆಷಿಯಾವು ಯುರೋಪಿಯನ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಟ್ರೈಟಾನ್ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿದ್ದು, ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ ಸಮುದ್ರದಲ್ಲಿ ಕಡಲ ಗಡಿಯನ್ನು ಜಾರಿಗೊಳಿಸಿತು. ಮೇ ತಿಂಗಳಲ್ಲಿ, ದೋಣಿಯ ಎಂಜಿನ್ ವಿಫಲವಾದ ನಂತರ ಮೆಡಿಟರೇನಿಯನ್ನಲ್ಲಿ ದೋಣಿಯಲ್ಲಿ ಸಿಲುಕಿಕೊಂಡಿದ್ದ 200 ವಲಸಿಗರನ್ನು ಹಡಗು ರಕ್ಷಿಸಿತು. ನಂತರ ಜೂನ್ನಲ್ಲಿ ಇನ್ನೂ 103 ವಲಸಿಗರನ್ನು ಅತಿಯಾದ ದೋಣಿಯಿಂದ ರಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಆರೈಕೆಗಾಗಿ ಇಟಲಿಗೆ ಕರೆತರಲಾಯಿತು. 2021 ರಲ್ಲಿ, ಗೊಡೆಷಿಯಾ 2021 ರ ಜೂನ್ 26 ರಂದು ಸೇವೆಯಿಂದ ಹಿಂತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುವ ಮೊದಲು ಅಂತಿಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಗಾಗಿ ಎಸ್. ಎನ್. ಎಂ. ಸಿ. ಎಂ. ಜಿ. 1 ಗೆ ಮತ್ತೆ ಸೇರಿದರು. ಬೆಲ್ಜಿಯಂ ಈ ಹಡಗನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಯಾವುದೇ ಯೋಜನೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಕೊಂಡಿಗಳು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ರಕ್ಷಣಾ ಸಚಿವಾಲಯದ ವೆಬ್ಸೈಟ್ನ ವಿಭಾಗವು ಬೆಲ್ಜಿಯಂನಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಎ960 ಗೊಡೆಟಿಯಾ 1965 ಹಡಗುಗಳ ಬಗ್ಗೆ ಬೆಲ್ಜಿಯಂನ ನೌಕಾಪಡೆಯ ಹಡಗುಗಳ ಸಹಾಯಕ ಹಡಗುಗಳು