Composite construction
ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣವು ಅನೇಕ ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಯಾವುದೇ ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ವಿವರಿಸಲು ಬಳಸುವ ಸಾಮಾನ್ಯ ಪದವಾಗಿದೆ. ವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ, ಜಲವಿಮಾನ ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಕಟ್ಟಡ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚಿದ ಶಕ್ತಿ, ಸೌಂದರ್ಯಶಾಸ್ತ್ರ ಮತ್ತು ಪರಿಸರ ಸುಸ್ಥಿರತೆ ಸೇರಿದಂತೆ ಸಂಯೋಜಿತ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಲು ಹಲವಾರು ಕಾರಣಗಳಿವೆ. ಸ್ಟ್ರಕ್ಚರಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ನಲ್ಲಿ, ಎರಡು ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ಎಷ್ಟು ಬಲವಾಗಿ ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬಂಧಿಸಲ್ಪಟ್ಟಿವೆಯೆಂದರೆ ಅವು ರಚನಾತ್ಮಕ ದೃಷ್ಟಿಕೋನದಿಂದ ಒಂದೇ ಘಟಕವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತವೆ. ಇದು ಸಂಭವಿಸಿದಾಗ, ಇದನ್ನು ಸಂಯೋಜಿತ ಕ್ರಿಯೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಸಾಮಾನ್ಯ ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನೆಲದ ಚಪ್ಪಡಿಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುವ ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣಗಳು. ಕಿರಣವು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ಗೆ ದೃಢವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ತನ್ನ ಎಲ್ಲಾ ತೂಕವನ್ನು ಕಿರಣಕ್ಕೆ ವರ್ಗಾಯಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಕಿರಣದ ಹೊರೆ ಹೊತ್ತುಕೊಳ್ಳುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಕ್ಕೆ ಏನೂ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವುದಿಲ್ಲ. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ ಅನ್ನು ಸ್ಟಡ್ಗಳೊಂದಿಗೆ ಕಿರಣಕ್ಕೆ ಧನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದರೆ, ಸ್ಲ್ಯಾಬ್ನ ಒಂದು ಭಾಗವು ಕಿರಣದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ ಎಂದು ಊಹಿಸಬಹುದು. ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಈ ಸಂಯುಕ್ತವು ಉಕ್ಕಿನ ಕಿರಣದಿಂದ ಮಾತ್ರ ಒದಗಿಸುವುದಕ್ಕಿಂತ ದೊಡ್ಡದಾದ ಮತ್ತು ಬಲವಾದ ಕಿರಣವನ್ನು ಸೃಷ್ಟಿಸುತ್ತದೆ. ರಚನಾತ್ಮಕ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಕಿರಣದ ಹೊರೆ ಸಾಗಿಸುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ವಿಶ್ಲೇಷಿಸುವ ಒಂದು ಹಂತವಾಗಿ ರೂಪಾಂತರಗೊಂಡ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಲೆಕ್ಕ ಹಾಕಬಹುದು. ಹಡಗುಗಳು 19 ನೇ ಶತಮಾನದ ಹಡಗು ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ನಿರ್ಮಾಣವು ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊದಿಕೆಯ ಚೌಕಟ್ಟನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಿತ್ತು, ಇದು ಮರದ ಹಲಗೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಲ್ಪಟ್ಟಿತ್ತು, ಇದು ಹೊದಿಕೆಯ ನೀರು-ಬಿಗಿಯಾದ ಚರ್ಮವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತದೆ. ಮರದ ಮೇಲೆ ಸರಿಯಾಗಿ ನಿರೋಧಿತ ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ಬಳಸಿದರೆ, ಗ್ಯಾಲ್ವನಿಕ್ ತುಕ್ಕು ಸಮಸ್ಯೆಯಿಲ್ಲದೆ ನೀರೊಳಗಿನ ಹೊದಿಕೆಯನ್ನು ತಾಮ್ರದ ಹೊದಿಕೆಯಿಂದ ಮುಚ್ಚಬಹುದು. ತಾಮ್ರದ ಹೊದಿಕೆಯು ಕಲ್ಮಶ ಮತ್ತು ಟೆರೆಡೊ ವರ್ಮ್ ಅನ್ನು ತಡೆಯಿತು, ಆದರೆ ಕಬ್ಬಿಣದ ಹೊಟ್ಟುಗಳ ಮೇಲೆ ಇದನ್ನು ಬಳಸಲಾಗಲಿಲ್ಲ. ಸಂಯೋಜಿತ ಹಡಗುಗಳ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚೌಕಟ್ಟು ಮರಗಳಿಗಿಂತ ಕಡಿಮೆ ಬೃಹತ್ ಮತ್ತು ಹಗುರವಾಗಿತ್ತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಅದೇ ಬಾಹ್ಯ ಆಕಾರದ ಹೊದಿಕೆಯಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸರಕುಗಳನ್ನು ಅನುಮತಿಸುತ್ತದೆ. ತೂಕ ಉಳಿತಾಯವು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಮಹತ್ವದ್ದಾಗಿತ್ತು. ಬಲ ಮತ್ತು ಬಿಗಿತವು ನೌಕಾಯಾನದ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಕಠಿಣವಾಗಿ ಓಡಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟಿತು, ಏಕೆಂದರೆ ಹಲ್ನ ಸಂಗ್ರಹವಾದ ಒತ್ತಡವು ಹಳೆಯ ಮರದ ನಿರ್ಮಿತ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಲಿಲ್ಲ. 1860ರ ದಶಕದ ಮಧ್ಯಭಾಗದಿಂದ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಬಹುಪಾಲು ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್ಗಳಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತ ಹಲ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಆರಂಭಿಕ ಪ್ರಯೋಗಗಳು 1839 ರಲ್ಲಿ ನೀಡಲಾದ ಪೇಟೆಂಟ್ನೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾದವು, ಅದರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಅಸ್ಸಾಂ ಅನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ತಾಮ್ರದ ಕವಚದಿಂದ ಕಬ್ಬಿಣದ ಚೌಕಟ್ಟುಗಳು ಮತ್ತು ಜೋಡಣೆಗಳನ್ನು ವಿದ್ಯುನ್ಮಾನವಾಗಿ ನಿರೋಧಿಸುವ ವಿಭಿನ್ನ ವಿಧಾನಗಳೊಂದಿಗೆ ಇತರ ಪೇಟೆಂಟ್ಗಳು ಅನುಸರಿಸಿದವು. ಬದುಕುಳಿದ ಉದಾಹರಣೆಗಳೆಂದರೆ, ಉಗಿ ಮತ್ತು ನೌಕಾಯಾನ ಚಾಲಿತ ಯುದ್ಧನೌಕೆ ಮತ್ತು ಕ್ಲಿಪ್ಪರ್. ಒಂದು ಫ್ಲಿಚ್ ಕಿರಣವು ಕೆಲವೊಮ್ಮೆ ಉತ್ತರ ಅಮೆರಿಕಾದ ಬೆಳಕಿನ ಚೌಕಟ್ಟಿನ ನಿರ್ಮಾಣದಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುವ ಸಂಯುಕ್ತ ನಿರ್ಮಾಣದ ಸರಳ ರೂಪವಾಗಿದೆ. ಉಕ್ಕಿನ ತಟ್ಟೆಯನ್ನು ಎರಡು ಮರದ ಜೋಯಿಸ್ಟ್ಗಳ ನಡುವೆ ಸ್ಯಾಂಡ್ವಿಚ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಮತ್ತು ಒಟ್ಟಿಗೆ ಬೋಲ್ಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ ಇದು ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಫ್ಲಿಚ್ ಕಿರಣವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅದೇ ಅಡ್ಡ ವಿಭಾಗದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಮರದ ಕಿರಣಕ್ಕಿಂತ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯಲ್ಲಿ ಭಾರವಾದ ಹೊರೆಗಳನ್ನು ಬೆಂಬಲಿಸುತ್ತದೆ. ಡೆಕ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಯುಕ್ತ ಮರದ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್ ವಸ್ತುವು ಒತ್ತಡ-ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮರವಾಗಿದೆ. ಅನೇಕ ಗುತ್ತಿಗೆದಾರರು ಬಳಸಲು ಆಯ್ಕೆ ಮಾಡುವ ಪ್ರಸ್ತುತ ವಸ್ತುವು ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್ ಆಗಿದೆ. ಈ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮರದ-ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ ಸಂಯುಕ್ತ ಅಥವಾ ಫೈಬರ್ಗ್ಲಾಸ್ ಬಲವರ್ಧಿತ ಪ್ಲಾಸ್ಟಿಕ್ನಿಂದ (ಎಫ್ಆರ್ಪಿ) ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಂತಹ ವಸ್ತುಗಳು ಬಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಬಿರುಕು ಬಿಡುವುದಿಲ್ಲ ಅಥವಾ ವಿಭಜನೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಒತ್ತಡ ಸಂಸ್ಕರಿಸಿದ ಮರದಂತೆಯೇ ಬಹುಮುಖವಾಗಿರುತ್ತವೆ. ಕಾಂಪೋಸಿಟ್ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಹಲವಾರು ವಿಭಿನ್ನ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳ ಮೂಲಕ ತಯಾರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಗಾತ್ರಗಳು, ಆಕಾರಗಳು ಮತ್ತು ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳು ಲಭ್ಯವಿವೆ. ಆಯ್ದ ಸಂಯುಕ್ತದ ಪ್ರಕಾರವನ್ನು ಅವಲಂಬಿಸಿ, ಬೇಲಿಗಳು ಮತ್ತು ಶೆಡ್ಗಳು ಸೇರಿದಂತೆ ಹಲವಾರು ಇತರ ನಿರ್ಮಾಣ ಯೋಜನೆಗಳಿಗೆ ಡೆಕ್ಕಿಂಗ್ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಬಳಸಬಹುದು. ಸಂಯೋಜಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಡೆಕ್ನಲ್ಲಿ, ಪ್ರಶ್ನೆಯಲ್ಲಿರುವ ವಿಭಿನ್ನ ವಸ್ತುಗಳು ಉಕ್ಕು ಮತ್ತು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಆಗಿವೆ. ಸಂಯೋಜಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಡೆಕ್ ವಿನ್ಯಾಸದ ದಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಮತ್ತು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರದೇಶವನ್ನು ಆವರಿಸಲು ಅಗತ್ಯವಾದ ವಸ್ತುಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಉಕ್ಕಿನ ಕರ್ಷಕ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ನ ಸಂಕೋಚಕ ಶಕ್ತಿಯೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿಸುತ್ತದೆ. ಹೆಚ್ಚುವರಿಯಾಗಿ, ಸಂಯೋಜಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಜೋಯಿಸ್ಟ್ಗಳಿಂದ ಬೆಂಬಲಿತವಾದ ಸಂಯೋಜಿತ ಉಕ್ಕಿನ ಡೆಕ್ಗಳು ಪೋಷಕ ಅಂಶಗಳ ನಡುವೆ ಹೆಚ್ಚಿನ ದೂರವನ್ನು ವ್ಯಾಪಿಸಬಹುದು ಮತ್ತು ಹಿಂದಿನ ನಿರ್ಮಾಣ ವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಹೋಲಿಸಿದರೆ ಲೈವ್ ಲೋಡ್ ಡಿಫ್ಲೆಕ್ಷನ್ ಅನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಮೆಂಟ್ಗೆ ಬದಲಿಯಾಗಿ ಸಿಮೆಂಟ್-ಪಾಲಿಮರ್ ಸಂಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ ಮತ್ತು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಗಾರೆಗಾಗಿ ಬಳಸುವ ಸಾಂಪ್ರದಾಯಿಕ ಸಿಮೆಂಟ್ ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಹಾಳಾಗುತ್ತದೆ. ಥರ್ಮೋ-ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ನೀರಿಗೆ ಪ್ರವೇಶಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದರಿಂದ ಮತ್ತು ರಚನಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಧ್ವನಿಯಾಗದ ಕಾರಣದಿಂದಾಗಿ ವಸ್ತುವು ಸುಲಭವಾಗಿ ಬಿರುಕು ಬಿಡುತ್ತದೆ. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ ಎನ್ವಿರಾನ್ಮೆಂಟಲ್ ಪ್ರೊಟೆಕ್ಷನ್ ಏಜೆನ್ಸಿಯು ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ ಮತ್ತು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಕೆಮಿಕಲ್ ರಿಸರ್ಚ್ ಕಾರ್ಪೊರೇಶನ್ನೊಂದಿಗೆ ಮರುಬಳಕೆಯ ರಬ್ಬರ್ ಟೈರ್ಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಮೆಂಟ್ನಿಂದ ತಯಾರಿಸಿದ ಕ್ರಂಬ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುವ ಸಿಮೆಂಟ್-ಪಾಲಿಮರ್ ಸಂಯುಕ್ತ ವಸ್ತುವನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಿತು. ಸಿಮೆಂಟ್ನ ನೋಟಕ್ಕೆ ಧಕ್ಕೆಯಾಗದಂತೆ ಸಿಮೆಂಟ್ ಮಿಶ್ರಣಕ್ಕೆ ಶೇಕಡ 20ರಷ್ಟು ಕ್ರಂಬ್ ರಬ್ಬರ್ ಅನ್ನು ಸೇರಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಹೊಸ ವಸ್ತುವನ್ನು ಅಮೆರಿಕನ್ ಸೊಸೈಟಿ ಫಾರ್ ಟೆಸ್ಟಿಂಗ್ ಅಂಡ್ ಮೆಟೀರಿಯಲ್ಸ್ (ಎ. ಎಸ್. ಟಿ. ಎಂ ಇಂಟರ್ನ್ಯಾಷನಲ್) ಮಾನದಂಡಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಶಕ್ತಿ ಮತ್ತು ಬಾಳಿಕೆಗಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಲಾಯಿತು. ರಚನಾತ್ಮಕ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸಂಯುಕ್ತ ವಸ್ತು ಬಲವರ್ಧಿತ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಫ್ರೇಮಿಂಗ್ (ನಿರ್ಮಾಣ) ನಿರ್ಮಾಣ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಸಿವಿಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಟ್ಟಡ ಸಾಮಗ್ರಿಗಳು ಪ್ರೆಸ್ಟ್ರೆಸ್ಡ್ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ನಿರ್ಮಾಣ