Lars Olausson
ಲಾರ್ಸ್ ಓಸ್ಕರ್ ಓಲಾಸ್ಸನ್ (20 ಮೇ 1927-18 ಜೂನ್ 2016) ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಲೆಫ್ಟಿನೆಂಟ್ ಕರ್ನಲ್ ಆಗಿದ್ದರು, ಅವರು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಏರ್ಲಿಫ್ಟರ್ನ ಇತಿಹಾಸದ ವಾರ್ಷಿಕ ಸಂಪುಟವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತುತ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಪ್ರೊಡಕ್ಷನ್ ಲಿಸ್ಟ್ 1954-2014 ಎಂಬ ಶೀರ್ಷಿಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಪ್ರಕಟಿಸಿದರು, ಮೂವತ್ತನೇ ಆವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಮಾರ್ಚ್ 2012 ರಲ್ಲಿ ಮುದ್ರಿಸಲಾಯಿತು. ಪಟ್ಟಿ ಮಾಡಲಾದ ಪ್ರತಿ ವಿಮಾನಕ್ಕೂ, ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾದರಿ ಸಂಖ್ಯೆ, ಮಿಲಿಟರಿ ಪದನಾಮ, ಮಾಲೀಕರು ಮತ್ತು ಸರಣಿ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಲಾಗಿದೆ, ಟಿಪ್ಪಣಿಗಳ ಅಂಕಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಮಾಹಿತಿಯೊಂದಿಗೆ, ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಮತ್ತು ರೈಟ್-ಆಫ್ ದಿನಾಂಕವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ವಿತರಣಾ ದಿನಾಂಕಗಳು, ಹಿಂದಿನ ಅಥವಾ ನಂತರದ ಗುರುತುಗಳು ಮುಂತಾದ ವಿವರಗಳನ್ನು ನೀಡುತ್ತದೆ. ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಓಲಾಸ್ಸನ್ ಅವರು ಸ್ವೀಡನ್ನ ಆಲ್ವ್ಡಲೀನ್ನಲ್ಲಿ ಆಸ್ಕರ್ ಓಲಾಸ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಅವರ ಪತ್ನಿ ಎಬ್ಬಾ (ನೀ ಕಾನ್ಸ್) ಅವರ ಮಗನಾಗಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರು 1947 ರಲ್ಲಿ ವಾಸ್ಟರ್ವಿಕ್ನಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯಾರ್ಥಿ ಪರೀಕ್ಷೆಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತೀರ್ಣರಾದರು ಮತ್ತು ನಂತರ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಅಧಿಕಾರಿ ಕೆಡೆಟ್ ಆಗಿ ತಮ್ಮ 27 ವರ್ಷಗಳ ವೃತ್ತಿಜೀವನವನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು, ಆ ಕ್ರಮದಲ್ಲಿ ಬಕರ್ ಬೆಸ್ಟ್ಮನ್, ಹಾರ್ವರ್ಡ್, ವ್ಯಾಂಪೈರ್ ಮತ್ತು ಪಿ-51 ಮುಸ್ತಾಂಗ್ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. ಅವರು 1953 ರಲ್ಲಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಏರ್ ಫೋರ್ಸ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು ಅದೇ ವರ್ಷ ಅವರು ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಲು ಸೂಕ್ತವಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಸ್ಟಾಕ್ಹೋಮ್ನ ರಾಯಲ್ ಇನ್ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿಗೆ ಸೇರಿದರು. 1954 ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಉಪ್ಪ್ಲ್ಯಾಂಡ್ ವಿಂಗ್ (ಎಫ್ 16) (ಫ್ಲೈಗ್ವಾಪ್ನೆಟ್ಸ್ ಉಪ್ಪ್ಸಲಾಸ್ಕೋಲರ್) ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ನಾಲ್ಕೂವರೆ ವರ್ಷಗಳ ನಂತರ, ಅವರು ಎಂಜಿನಿಯರ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಗೆ ಮರುಪ್ರವೇಶಿಸಿದರು, ಸಾಬ್ ಜೆ 29ಎ ಫೈಟರ್, ಎ 32ಎ ಲ್ಯಾನ್ಸೆನ್ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಮತ್ತು ಎಜೆ 37 ವಿಗ್ಗೆನ್ (ಸಹ ಅಟ್ಯಾಕ್ ಆದರೆ ಪ್ರಾಥಮಿಕವಾಗಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ನಂತರ ಚೆಕ್ ಫ್ಲೈಯಿಂಗ್ ಮಾಡುತ್ತಿದ್ದರು) ಗಳನ್ನು ಹಾರಿಸಿದರು. 1960 ರಿಂದ ಸ್ಕಾರ್ಬೋರ್ಗ್ ವಿಂಗ್ (ಎಫ್ 7) ನಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ 2 ನೇ ಪದವಿ ಮತ್ತು ತಾಂತ್ರಿಕ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿದ್ದರು ಮತ್ತು 1963 ರಿಂದ ಫ್ಲೈಟ್ ಡೈರೆಕ್ಟರ್ 1 ನೇ ಪದವಿ. ಅವರ ಮುಖ್ಯ ಕೆಲಸವು ಬೇಸ್ ಟೆಕ್ನಿಕಲ್ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿದ್ದು, ಬೇಸ್ನಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲಾ ತಾಂತ್ರಿಕ ಚಟುವಟಿಕೆಗಳ ಸಾಮಾನ್ಯ ಜವಾಬ್ದಾರಿಯನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು (ಆದರೆ ಕಟ್ಟಡ ಮತ್ತು ಕ್ಷೇತ್ರ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲ), ಇದು ವೈವಿಧ್ಯಮಯ ಸ್ಥಾನವಾಗಿತ್ತು. 1965ರಲ್ಲಿ ಮೇರಿಯೆಟ್ಟಾದಲ್ಲಿ ತಾಂತ್ರಿಕ ನಾಲ್ಕು ವಾರಗಳ ಕೋರ್ಸ್ನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾದ ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ನ ಪರಿಚಯಕ್ಕೆ ಅವರು ಸ್ಥಳೀಯವಾಗಿ ಜವಾಬ್ದಾರರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ನಲ್ಲಿ ಕೆಲವೇ ಗಂಟೆಗಳನ್ನು ಮಾತ್ರ ಲಾಗ್ ಮಾಡಿದರು, ಆದರೆ ಸಿ-5 ಗ್ಯಾಲಕ್ಸಿಯಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 30 ನಿಮಿಷಗಳ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಮಯವನ್ನು ಸೇರಿಸಿದರು. ನಿವೃತ್ತ ಪೈಲೆಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಸಿ-130 ಎಫ್ 7 ವಿಂಗ್ ಸ್ಕ್ವಾಡ್ರನ್ ಸೇವೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಯಾಗಿ, ಅವರ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಓಲಾಸನ್ಗೆ ನಿರ್ಮಿಸಿದ ಪ್ರತಿ ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ನ ವಿವರವಾದ ಇತಿಹಾಸವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಟ್ಟವು, ಇದರಲ್ಲಿ 2,350 ಹುಲ್ಗಳು ಇದ್ದವು. ಕಳೆದ ಐವತ್ತು ವರ್ಷಗಳಲ್ಲಿ ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ಸೇವೆಯನ್ನು ಕಂಡಂತೆ, ಇದು ಅದರ ಬಳಕೆಯಿಂದ ಜಾಗತಿಕ ಹಾಟ್ಸ್ಪಾಟ್ಗಳನ್ನು ಗುರುತಿಸುತ್ತದೆ, ಮತ್ತು ಓಲಾಸನ್ನ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಏರ್ ಅಮೇರಿಕಾ ಮತ್ತು ಆಗ್ನೇಯ ಏಷ್ಯಾದ ಸಿಐಎಯಿಂದ ಹಿಡಿದು ಇಂದಿನ ನಿಗೂಢ ರೆಂಡಿಷನ್ ವಿಮಾನದವರೆಗೆ ನಿರ್ವಾಹಕರ ಪ್ರತ್ಯೇಕ ದಾಖಲೆಗಳಿಗೆ ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸುತ್ತವೆ. ಸಿ-130 ರ ಪ್ರಸ್ತುತ ನಿರ್ಮಾಪಕರಾದ ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಮಾರ್ಟಿನ್, ಪ್ರತಿ ವರ್ಷ ಗಣನೀಯ ಪ್ರಮಾಣದ ಹೊಸ ಉತ್ಪಾದನಾ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ಈ ಸಂಪುಟವು ಉಪಯುಕ್ತ ಉಲ್ಲೇಖವಾಗಿದೆ ಎಂದು ತೋರುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಆವೃತ್ತಿಯು 170 ಪುಟಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಇದು ಲೇಖಕರು ಭರಿಸಲು ಸಿದ್ಧರಿರುವ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ಅಂಚೆ ತೂಕದ ಗರಿಷ್ಠ ಮಿತಿಯಾಗಿದೆ. ಓಲಾಸನ್ ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಸಮುದಾಯಕ್ಕೆ ಅಮೂಲ್ಯವಾದ ಸಂಪನ್ಮೂಲವನ್ನು ಒದಗಿಸಿವೆ. 1956ರಲ್ಲಿ, ವ್ಯಾಪಾರಿ ಎಸ್. ಕ್ರಿಸ್ಟೆನ್ಸನ್ ಮತ್ತು ಮಾರ್ಗರೇಟಾ ಸ್ವೆನ್ಸನ್ ಅವರ ಪುತ್ರಿ ಗುಡ್ರನ್ ಕ್ರಿಸ್ಟೆನ್ಸನ್ (ಜನನ 1932) ಅವರನ್ನು ಓಲಾಸ್ಸನ್ ವಿವಾಹವಾದರು. ಅವರು ಆಂಡರ್ಸ್ (ಜನನ 1958), ಫ್ರೆಡ್ರಿಕ್ (ಜನನ 1961), ಉಲ್ಲಾ (1964) ಮತ್ತು ನಿನಾ (ಜನನ 1964) ಅವರ ತಂದೆಯಾಗಿದ್ದರು. ಓಲಾಸ್ಸನ್ ಅವರು ಸಾಟೆನಾಸ್ನಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ನಂತರ ಗ್ರಾಸ್ಟಾರ್ಪ್ನಲ್ಲಿ ವಾಸಿಸುತ್ತಿದ್ದರು. 2016ರ ಜೂನ್ 18ರಂದು ಲಾರ್ಸ್ ಓಲಾಸ್ಸನ್ ತಮ್ಮ 89ನೇ ವಯಸ್ಸಿನಲ್ಲಿ ನಿಧನರಾದರು. ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್ ಅಪಘಾತಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ಸೇಂಟ್ ಲೂಸಿಯಾ ಏರ್ವೇಸ್ ಸದರ್ನ್ ಏರ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ ಟೆಪ್ಪರ್ ಏವಿಯೇಷನ್ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು 1927 ಜನನಗಳು 2016 ಸಾವುಗಳು ವಿಮಾನಯಾನ ಬರಹಗಾರರು 20ನೇ ಶತಮಾನದ ಸ್ವೀಡಿಷ್ ಇತಿಹಾಸಕಾರರು ಸ್ವೀಡಿಷ್ ವಾಯುಪಡೆಯ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಲಾಕ್ಹೀಡ್ ಸಿ-130 ಹರ್ಕ್ಯುಲಸ್