Pennsylvania State Route System
ಯು. ಎಸ್. ನ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯದಲ್ಲಿ, ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಡಿಪಾರ್ಟ್ಮೆಂಟ್ ಆಫ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಪೋರ್ಟೇಶನ್ (ಪೆಂಡೋಟ್) ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಸ್ಥಳ ಉಲ್ಲೇಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದಕ್ಕೂ ನಾಲ್ಕು-ಅಂಕಿಯ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ (ಎಸ್ಆರ್) ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ. ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಅಂತರರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳು, ಯು. ಎಸ್. ಎಂದು ಸಹಿ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗಗಳು (ಪಿಎ ಮಾರ್ಗಗಳು), ಮತ್ತು ನಾಲ್ಕು-ಅಂಕಿಯ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನೀಡಲು ಒಂದರಿಂದ ಮೂರು ಶೂನ್ಯಗಳೊಂದಿಗೆ ಪೂರ್ವಪ್ರತ್ಯಯ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ. ಪಿಎ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ಮತ್ತು ಹಿಂದೆ ರಾಜ್ಯ ಹೆದ್ದಾರಿ ಮಾರ್ಗಗಳು ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಯೋಗದಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮತ್ತು ಇತರ ರಾಜ್ಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಪೆನ್ನ್ಡಾಟ್ನಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ರಾಜ್ಯ ಏಜೆನ್ಸಿಗಳಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ರಸ್ತೆಗಳಿವೆ. ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು 1911ರಲ್ಲಿ ಅಂಗೀಕರಿಸಲಾದ ಸ್ಪ್ರೌಲ್ ರಸ್ತೆ ಮಸೂದೆಯಿಂದ ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 4,000 ಮೈಲಿಗಳಷ್ಟು ರಸ್ತೆಯ ನಿಯಂತ್ರಣವನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತು. ರಸ್ತೆಗಳ ನಿರಂತರ ಸೇರ್ಪಡೆಯು ಹೆಚ್ಚಿನ ವಿರೋಧವನ್ನು ಎದುರಿಸುವವರೆಗೆ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ ರಸ್ತೆಗಳ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು ಬೆಳೆಯುತ್ತಲೇ ಹೋಯಿತು. ಅಕ್ಟೋಬರ್ 1,1940 ರಂದು, ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ನ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಮೊದಲ ವಿಭಾಗವನ್ನು ಮೋಟಾರು ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ತೆರೆಯಲಾಯಿತು; ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಆಯೋಗದ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಆಗಿನ ಪ್ರಸಿದ್ಧ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆಯಿಂದ ಸ್ವತಂತ್ರವಾಗಿತ್ತು. 1970ರಲ್ಲಿ, ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಇಲಾಖೆ ಮತ್ತು ಹಲವಾರು ಇತರ ಕಚೇರಿಗಳು ಮತ್ತು ಇಲಾಖೆಗಳನ್ನು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಇಲಾಖೆಯಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. 1987ರಲ್ಲಿ, ಶಾಸಕಾಂಗ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸ್ಪ್ರೌಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ಸ್ಥಳ ಉಲ್ಲೇಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಸ್ತುತ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿ ಮರುಸಂಘಟಿಸಲಾಯಿತು. 2013ರಲ್ಲಿ, ಪೆಂಡೋಟ್ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಹಲವಾರು ಸೇತುವೆಗಳ ಮೇಲೆ ತೂಕದ ನಿರ್ಬಂಧಗಳನ್ನು ವಿಧಿಸಿತು. ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ, ಯು. ಎಸ್. ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಹಲವಾರು ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಲಾಯಿತು, ಈ ತೂಕದ ನಿರ್ಬಂಧಿತ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ಬೈಪಾಸ್ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಜಿಲ್ಲಾ 5ರಂತಹ ಕೆಲವು ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಪ್ರಮಾಣಿತ ಟ್ರಕ್ ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಸಹಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಜಿಲ್ಲಾ 6ರಂತಹ ಇತರ ಜಿಲ್ಲೆಗಳು ಅವುಗಳನ್ನು ಡಬಲ್-ಬ್ಯಾನರ್ಡ್ "ಪರ್ಯಾಯ ಟ್ರಕ್" ಮಾರ್ಗಗಳಾಗಿ ಸಹಿ ಮಾಡುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಳ ಉಲ್ಲೇಖ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಂಕೇತ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಂಕೇತಕ್ಕೆ ಬಳಸುವ ಚಿಹ್ನೆಯು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದ ಅಡ್ಡಹೆಸರಿನ ನಂತರ ಕೀಸ್ಟೋನ್ನ ರೂಪರೇಖೆಯಾಗಿದೆ. ಛೇದಕಗಳಲ್ಲಿನ ಸಣ್ಣ ಬಿಳಿ ಉಲ್ಲೇಖ ಗುರುತುಗಳನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ, ನಾಲ್ಕು-ಅಂಕಿಯ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಹಿ ಮಾಡದವು ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಕೌಂಟಿಯೊಳಗೆ ಮಾತ್ರ ವಿಶಿಷ್ಟವಾಗಿವೆ. ಕೆಳಗೆ, ಪ್ರವೇಶಿಸಲಾಗುತ್ತಿರುವ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವನ್ನು ಗುರುತಿಸುವ ದೊಡ್ಡ ಅಕ್ಷರಶೈಲಿಯ ಸಂಖ್ಯೆ ಇದೆ. ವಿಭಾಗಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಒಂದು ಅರ್ಧ ಮೈಲಿ ಉದ್ದವಿರುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಅಂತರರಾಜ್ಯವಲ್ಲದ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ 10ರ ಗುಣಕಗಳಲ್ಲಿ ಎಣಿಸಲ್ಪಡುತ್ತವೆ. ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ವಿಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತವೆ ಮತ್ತು ಅವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಮತ್ತು ವಿಭಜಿತ ಹೆದ್ದಾರಿಗಳ ಉತ್ತರ ಅಥವಾ ಪೂರ್ವ ದಿಕ್ಕಿನಲ್ಲಿ ಸಮಸಂಖ್ಯೆಯಲ್ಲಿರುತ್ತವೆ. ಕೆಲವು ಮಾರ್ಗಗಳ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ವಿಶೇಷ ಮಾರ್ಗಗಳಿಗೆ ಅವುಗಳ ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಸಂಖ್ಯೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಗಳನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿಲ್ಲ, ಬದಲಿಗೆ ಇತರ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಗುರುತಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಸಮವರ್ತಿಗಳಿಗೆ ಸಮವರ್ತಿ ಮಾರ್ಗಗಳ ಸಣ್ಣ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಅಥವಾ ಅತ್ಯುನ್ನತ ಪ್ರಕಾರಕ್ಕೆ ಸಮಾನವಾದ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ನಿಗದಿಪಡಿಸಲಾಗಿದೆ (ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಮಾರ್ಗ → ಪಿಎ ಮಾರ್ಗ → ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ → ಅಂತರರಾಜ್ಯ). ಸಾಂದರ್ಭಿಕವಾಗಿ, ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗ ಸಂಖ್ಯೆಯು ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗಕ್ಕೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ವಿಸ್ತರಣೆ ಅಥವಾ ಸ್ಥಳಾಂತರದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ. (ಒಂದು ಉದಾಹರಣೆಯೆಂದರೆ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 3, ಇದು ಸೆಂಟರ್ ಸಿಟಿ ಫಿಲಡೆಲ್ಫಿಯಾದಲ್ಲಿ ಏಕಮುಖ ಜೋಡಿ ಕ್ವಾಡ್ರಂಟ್ ಮಾರ್ಗಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ.) ವಿವಿಧ ಪ್ರಕಾರಗಳ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು ಬೇರೆ ಸಂಖ್ಯೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಳಸಬಹುದು-ಉದಾಹರಣೆಗೆ, ಸಹಿ ಮಾಡಿದ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಮಾರ್ಗ 380 ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ರಾಜ್ಯ ಮಾರ್ಗ 400 ಆಗಿದೆ, ಇದನ್ನು ಸಿಎ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. 1973ರಲ್ಲಿ ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 81ಇ ಅನ್ನು ಇಂಟರ್ಸ್ಟೇಟ್ 380 ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಬಹುತೇಕ, ಆದರೆ ಎಲ್ಲಾ ಅಲ್ಲ, ಸಹಿ ಮಾಡಲಾದ ಸಂಚಾರ ಮಾರ್ಗಗಳು ರಾಜ್ಯ-ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿವೆ. ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿಗಳನ್ನೂ ನೋಡಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾದಲ್ಲಿ ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಟರ್ನ್ಪೈಕ್ ಸಾರಿಗೆ ಬೈಸಿಕಲ್ ಮಾರ್ಗಗಳ ಪಟ್ಟಿ ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಬಾಹ್ಯ ಸಂಪರ್ಕಗಳು ಪೆನ್ಸಿಲ್ವೇನಿಯಾ ಸಾರಿಗೆ ಹೆದ್ದಾರಿ ಇಲಾಖೆ