Lapponia (train)
ಪ್ರಸ್ತುತ ರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ರೈಲು ಸಂಚಾರ ನಿರ್ವಾಹಕ ವಿ. ಆರ್ ಗ್ರೂಪ್ನ ಪೂರ್ವವರ್ತಿಯಾದ ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ರಯಾಣಿಕ ರೈಲು ಲಪ್ಪೋನಿಯಾ ಆಗಿತ್ತು. ಲಪ್ಪೋನಿಯಾ ರೈಲುಗಳು ಔಲುವಿನಿಂದ ಸೀನಜೋಕಿ ಮತ್ತು ಟ್ಯಾಂಪೆರೆ ಮೂಲಕ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಗೆ ನೇರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು. ದಕ್ಷಿಣಕ್ಕೆ ಹೋಗುವ ಲಾಪೋನಿಯಾ ರೈಲುಗಳು ಔಲುವಿನಿಂದ ಬೆಳಿಗ್ಗೆ 7 ಗಂಟೆಗೆ ಹೊರಟವು, ಸುಮಾರು ಮಧ್ಯಾಹ್ನ 2 ಗಂಟೆಗೆ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯನ್ನು ತಲುಪಿದವು. ಹಿಂದಿರುಗಿದ ಉತ್ತರ ದಿಕ್ಕಿನ ರೈಲು ಸಂಜೆ 4 ಗಂಟೆಗೆ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿಯಿಂದ ಹೊರಟು, ಸಂಜೆ 10:45 ಕ್ಕೆ ಔಲು ತಲುಪಿತು. ಲಪ್ಪೋನಿಯಾ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ರೈಲು ಸೇವೆಯು 1974ರಲ್ಲಿ ಔಲು ಮತ್ತು ರಾಷ್ಟ್ರದ ರಾಜಧಾನಿಯ ನಡುವಿನ ವೇಗದ ಮತ್ತು ನೇರ ಸಂಪರ್ಕವಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಗಂಟೆಗೆ 120 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ (ಗಂಟೆಗೆ 74.5 ಮೈಲುಗಳು) ಗರಿಷ್ಠ ಅನುಮತಿಸಲಾದ ವೇಗವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದವು, ಆದರೆ ವಿದ್ಯುದ್ದೀಕರಣವು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ವಿಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಅದನ್ನು ಗಂಟೆಗೆ 140 ಕಿ. ಮೀ. ಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಲಾಯಿತು. 1994ರಲ್ಲಿ ಫಿನ್ನಿಷ್ ರಾಜ್ಯ ರೈಲ್ವೆಯು ರೈಲು-ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಹೆಸರಿನ ಬಳಕೆಯನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸುವವರೆಗೆ ಲಾಪೋನಿಯಾ ರೈಲುಗಳು ಆ ಹೆಸರಿನಲ್ಲಿ ಓಡುತ್ತಿದ್ದವು. ಹೆಚ್ಚು ಕಡಿಮೆ ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಕ್ಸ್ಪ್ರೆಸ್ ಪ್ಯಾಸೆಂಜರ್ ರೈಲುಗಳನ್ನು ಇಂಟರ್ಸಿಟಿ ರೈಲು ಸೇವೆಯಿಂದ ರದ್ದುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. 1987 ರಲ್ಲಿ ಲ್ಯಾಪ್ಪೋನಿಯಾ ರೈಲುಗಳಿಗೆ ನಿಗದಿತ ನಿಲುಗಡೆಗಳು ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ-ಔಲು ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ಉತ್ತರದ ಲ್ಯಾಪ್ಪೋನಿಯಾ ರೈಲು (ಸಂಖ್ಯೆ ಇ. ಪಿ. 57) 1987 ರಲ್ಲಿ ಈ ಕೆಳಗಿನ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿ ನಿಲ್ಲಿಸಿತುಃ ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಸೆಂಟ್ರಲ್ (ರೈಲು ಇಲ್ಮಾಲಾ ಯಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ಹುಟ್ಟಿಕೊಂಡಿತು) ಟ್ಯಾಂಪೆರೆ ಸೀನಜೋಕಿ ಕೌಹಾವಾ ಬೆನ್ನಾಸ್ (ಪೆನ್ನೈನೆನ್) ಕೊಕ್ಕೋಲಾ ಕನ್ನಸ್ ಯ್ಲಿವಿಸ್ಕಾ ಔಲೈನೆನ್ ವಿಹಾಂತಿ ಔಲು, ಅಲ್ಲಿ ರೈಲುಗಳು ಕೊನೆಗೊಂಡವು ಔಲು-ಹೆಲ್ಸಿಂಕಿ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಚಲಿಸುವ ದಕ್ಷಿಣದ ಲ್ಯಾಪ್ಪೋನಿಯಾ ರೈಲು (ಸಂಖ್ಯೆ ಇ. ಪಿ. 50) ಪಾರ್ಕಾನೋ ಮತ್ತು ಹಮೀನ್ಲಿನ್ನಾದ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣಗಳಲ್ಲಿಯೂ ನಿಲ್ಲಿಸಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಫಿನ್ಲೆಂಡ್ನ ಹೆಸರಿಸಲಾದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರ ರೈಲುಗಳು