Maestri Bridge
ಮಾಸ್ಟ್ರಿ ಸೇತುವೆಯು (ಮೂಲತಃ ಪಾಂಟ್ಚಾರ್ಟ್ರೈನ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ವ್ಯಾಟ್ಸನ್-ವಿಲಿಯಮ್ಸ್ ಪಾಂಟ್ಚಾರ್ಟ್ರೈನ್ ಸೇತುವೆ ಮತ್ತು ಫೈವ್ ಮೈಲ್ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು) ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಮತ್ತು ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಸ್ಲೈಡೆಲ್ ನಡುವೆ ಪಾಂಟ್ಚಾರ್ಟ್ರೈನ್ ಸರೋವರದ ಮೇಲೆ ಯು. ಎಸ್. ಮಾರ್ಗ 11 (ಯು. ಎಸ್. 11) ಅನ್ನು ಸಾಗಿಸುತ್ತದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ನಂತರ ವಿಶ್ವದ ಅತಿ ಉದ್ದದ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಯಾಗಿತ್ತು. ಇದು ಅಗಲವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಹಾದುಹೋಗುವ ಹಡಗುಗಳು ಮತ್ತು ದೋಣಿಗಳಿಗಾಗಿ ಎರಡು ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಲ್-ರೀತಿಯ ಡ್ರಾ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಫೆಬ್ರವರಿ 18,1928 ರಂದು ಪಾಂಟ್ಚಾರ್ಟ್ರೈನ್ ಸರೋವರದ ಮೊದಲ ಶಾಶ್ವತ ದಾಟುವಿಕೆಯಾಗಿ ಪ್ರಾರಂಭವಾಯಿತು. ಸದಸ್ಯರಿಗೆ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೆ ಹಾಜರಾಗಲು ಅವಕಾಶ ಮಾಡಿಕೊಡಲು ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಎಕ್ಸ್ಚೇಂಜ್ ಅನ್ನು ಶನಿವಾರದಂದು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಈ ಸೇತುವೆಯು ಮೂಲತಃ ಸುಂಕದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಾಗಿದ್ದು, ಒಬ್ಬ ಚಾಲಕನೊಂದಿಗೆ ಮೋಟಾರು ವಾಹನಕ್ಕೆ $1.25 ಮತ್ತು ಪ್ರತಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಹತ್ತು ಸೆಂಟ್ಗಳಷ್ಟು ವೆಚ್ಚವಾಗುತ್ತದೆ. ಲೂಯಿಸಿಯಾನದ ಗವರ್ನರ್ ಹ್ಯೂಯ್ ಲಾಂಗ್ ಸುಂಕದ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ವಿರೋಧಿಸಿದರು ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯವು ತನ್ನ ಖಾಸಗಿ ಮಾಲೀಕರಿಂದ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಖರೀದಿಸಲು ಮುಂದಾದರು. ಈ ಪ್ರಸ್ತಾಪವನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಲಾಯಿತು, ಆದ್ದರಿಂದ ಲಾಂಗ್ ಚೆಫ್ ಮೆಂಟೂರ್ ಪಾಸ್ ಮತ್ತು ರಿಗೋಲೆಟ್ಸ್ ಪಾಸ್ಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 90 (ಯು. ಎಸ್. 90) ಉದ್ದಕ್ಕೂ ಪೂರ್ವಕ್ಕೆ ಎರಡು ಮುಕ್ತ ಸೇತುವೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಉಚಿತ ಪರ್ಯಾಯದೊಂದಿಗೆ, ಟೋಲ್ ಸೇತುವೆಯು ಆರ್ಥಿಕ ವಿನಾಶವನ್ನು ಎದುರಿಸಿತು ಮತ್ತು 1938ರಲ್ಲಿ $940,000ಕ್ಕೆ ರಾಜ್ಯಕ್ಕೆ ಮಾರಾಟವಾಯಿತು. ಈ ಖರೀದಿಯ ನಂತರ, 1936ರಿಂದ 1946ರವರೆಗೆ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನ ಮೇಯರ್ ಆಗಿದ್ದ ರಾಬರ್ಟ್ ಮಾಸ್ಟ್ರಿಯವರ ಗೌರವಾರ್ಥ ಸೇತುವೆಯ ಹೆಸರನ್ನು ಮಾಸ್ಟ್ರಿ ಸೇತುವೆ ಎಂದು ಬದಲಾಯಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಿಂದೆ ಚೆಫ್ ಮೆಂಟೂರ್ ಮತ್ತು ರಿಗೋಲೆಟ್ಸ್ ಸೇತುವೆಗಳಿಗೆ ಅಡ್ಡಲಾಗಿ ಯು. ಎಸ್. 90 ರೊಂದಿಗೆ ಸಹಿ ಹಾಕಿದ ಯು. ಎಸ್. 11 ಅನ್ನು 1941 ರ ಸುಮಾರಿಗೆ ಮಾಸ್ಟ್ರಿ ಸೇತುವೆಗೆ ತಿರುಗಿಸಲಾಯಿತು. 2005ರಲ್ಲಿ, ಕತ್ರಿನಾ ಚಂಡಮಾರುತವು ಪೂರ್ವದಲ್ಲಿರುವ ಐ-10 ಟ್ವಿನ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಅಕ್ಷರಶಃ ನಾಶಪಡಿಸಿತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಅದರ ಗಟ್ಟಿಮುಟ್ಟಾದ ನಿರ್ಮಾಣದಿಂದಾಗಿ, ಮಾಸ್ಟ್ರಿ ಸೇತುವೆಯು ಬಹುಮಟ್ಟಿಗೆ ಹಾನಿಯಾಗಿರಲಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಟ್ವಿನ್ ಸ್ಪ್ಯಾನ್ಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸುವವರೆಗೆ ಪೂರ್ವದಿಂದ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ಗೆ ಹೋಗುವ ಏಕೈಕ ಮಾರ್ಗವಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಫೋರ್ಟ್ ಪೈಕ್ ಸೇತುವೆಗೆ ಹಾನಿಯಾದ ಕಾರಣ ಯು. ಎಸ್. 90 ಅನ್ನು ಸಹ ಮುಚ್ಚಲಾಗಿತ್ತು. ದುರಸ್ತಿಗಾಗಿ 2012ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಸೇತುವೆಯನ್ನು ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಬೇಲಿಗಳನ್ನು ಪುನರ್ವಸತಿ ಮಾಡಲು ಎಲ್. ಎ. ಡಿ. ಓ. ಟಿ. ಡಿ. ಯು $57 ಲಕ್ಷದ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ನೀಡಿತು. ಇದು ಮೇ 21ರಂದು ಪುನಃ ತೆರೆಯಲ್ಪಟ್ಟಿತು. ಸೇತುವೆಯ ಕೂಲಂಕುಷ ಪರಿಶೀಲನೆಯ ಭಾಗವಾಗಿ 2019ರ ಜನವರಿಯಲ್ಲಿ ಇದನ್ನು ಮತ್ತೊಮ್ಮೆ ಮುಚ್ಚಲಾಯಿತು. ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿಯನ್ನು ಸಹ ನೋಡಿ ನ್ಯೂ ಓರ್ಲಿಯನ್ಸ್ನಲ್ಲಿನ ಉದ್ದವಾದ ಸೇತುವೆಗಳ ಪಟ್ಟಿ 1928ರಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡ ಸೇತುವೆಗಳು ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದ ಸೇಂಟ್ ಟಮ್ಮನಿ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿನ ಕಟ್ಟಡಗಳು ಮತ್ತು ರಚನೆಗಳು ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ರಸ್ತೆ ಸೇತುವೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಯು. ಎಸ್. ರೂಟ್ 11 ಸೇತುವೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಸೇಂಟ್ ಟಮ್ಮನಿ ಪ್ಯಾರಿಷ್ನಲ್ಲಿನ ಹೆದ್ದಾರಿ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾರಿಗೆ, ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದಲ್ಲಿನ ಲೂಯಿಸಿಯಾನ ಬಾಸ್ಕ್ಯೂಲ್ ಸೇತುವೆಗಳು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದಲ್ಲಿನ ಹಿಂದಿನ ಸುಂಕದ ಸೇತುವೆಗಳು 1928ರಲ್ಲಿ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಲೂಯಿಸಿಯಾನಾದಲ್ಲಿನ ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಸೇತುವೆಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆಗಳು