Toyota TF101
ಟೊಯೊಟಾ ಟಿ. ಎಫ್. 101 ಒಂದು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರಾಗಿದ್ದು, 2001ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ, 2002ರಲ್ಲಿ ಸರಣಿಯ ಮೇಲೆ ತಂಡದ ಪೂರ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ದಾಳಿಯ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ, ಪರೀಕ್ಷಾ ಉದ್ದೇಶಗಳಿಗಾಗಿ ಮಾತ್ರ ಬಳಸಲಾಯಿತು. ಈ ಕಾರನ್ನು ಟೊಯೋಟಾ ಎಫ್1ನ ಚಾಸಿಸ್ನ ಮುಖ್ಯಸ್ಥ ಜೀನ್-ಕ್ಲೌಡ್ ಮಾರ್ಟೆನ್ಸ್ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಇದನ್ನು ಮಿಕಾ ಸಾಲೋ ಮತ್ತು ಅಲನ್ ಮೆಕ್ನಿಶ್ ಚಲಾಯಿಸಿದರು. ಅದರ ಉತ್ತರಾಧಿಕಾರಿಯಾದ TF102 ಹೆಸರನ್ನು ಘೋಷಿಸುವವರೆಗೆ TF101 ಅನ್ನು ಟೊಯೋಟಾದಿಂದ ಅನಧಿಕೃತವಾಗಿ "AM01" ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. 1960ರ ದಶಕದ ನಂತರ ಎಸ್ಸೋ ಇಂಧನದಲ್ಲಿ ಓಡಿದ ಮೊದಲ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರು ಇದಾಗಿದೆ. 2002ರಲ್ಲಿ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ಗೆ ಟೊಯೋಟಾದ ಪ್ರವೇಶದ ತಯಾರಿಯಲ್ಲಿ ಹತ್ತೊಂಬತ್ತು ತಿಂಗಳ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಜರ್ಮನಿಯ ಕಲೋನ್ನಲ್ಲಿರುವ ಟೊಯೋಟಾ ಮೋಟಾರ್ಸ್ಪೋರ್ಟ್ಸ್ ಜಿಎಂಬಿಎಚ್ (ಟಿಎಂಜಿ) ಯ ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಈ ಕಾರನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದರು ಮತ್ತು ನಿರ್ಮಿಸಿದರು. ಕಾರಿನ ಆರಂಭಿಕ ಅನಾವರಣದ ನಂತರ, ಚಾಲಕರು ಮಿಕಾ ಸಾಲೋ ಮತ್ತು ಅಲನ್ ಮೆಕ್ನಿಶ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಪರೀಕ್ಷಾ ತಂಡವು ತೀವ್ರವಾದ ಪರೀಕ್ಷಾ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮವನ್ನು ಕೈಗೊಂಡಿತು, ವಿಶ್ವದಾದ್ಯಂತ ಹನ್ನೊಂದು ಎಫ್ 1 ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ಗಳಲ್ಲಿ ಒಟ್ಟು 3,000 ಸುತ್ತುಗಳು ಮತ್ತು 22,967 ಕಿ. ಮೀ. ಗಳನ್ನು ಸಂಗ್ರಹಿಸಿತು ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಫ್ರಾನ್ಸ್ನ ಪಾಲ್ ರಿಕಾರ್ಡ್ನಲ್ಲಿ ವಿಶೇಷ ಪರೀಕ್ಷಾ ಸೌಲಭ್ಯವನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿತ್ತು. ಕಾರಿನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಆರಂಭಿಕ ವಿನ್ಯಾಸಕ ಆಂಡ್ರೆ ಡಿ ಕೊರ್ಟಾಂಜ್ ಅವರನ್ನು ಆಸ್ಟ್ರಿಯಾದ ಗುಸ್ತಾವ್ ಬ್ರೂನರ್ ಅವರು ಬದಲಾಯಿಸಿದರು ಮತ್ತು ಅವರು ಕಾರಿನ ಮುಂದುವರಿದ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಿದರು, ಅಂತಿಮವಾಗಿ 2001 ರ ಕ್ರೀಡಾಋತುವಿನಲ್ಲಿ ಮಾಡಿದ ಕೆಲಸದ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ತಂಡದ ಮೊದಲ ಓಟದ ಯಂತ್ರವಾದ ಟಿಎಫ್ 102 ಕಾರನ್ನು ರೂಪಿಸಿದರು. ಕಾರು ಕಳಪೆಯಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು ಮತ್ತು ಅತಿಯಾದ ತೂಕವನ್ನು ಹೊಂದಿತ್ತು, ಮಿಕಾ ಸಾಲೋ ಅದನ್ನು "ಒಂದು ತುಂಡು ಕೊಳಕು" ಎಂದು ಬಣ್ಣಿಸಿದರು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಟೊಯೊಟಾ ಎಫ್1 ಅಧಿಕೃತ ತಾಣವಾದ ಟಿಎಫ್101 ಫ್ಯಾಕ್ಟ್ಸ್ ಅಟ್ f1db.com ಟೊಯೊಟಾ ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳು ಫಾರ್ಮುಲಾ ಒನ್ ಕಾರುಗಳು ಎಂದಿಗೂ ಸ್ಪರ್ಧಿಸಿರಲಿಲ್ಲ