MV Sovetskaya Latviya
ಎಂವಿ ಸೊವೆಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಲಾಟ್ವಿಯಾ (ಸೋವಿಯತ್ ಲಾಟ್ವಿಯಾ,) ಎನ್ಕೆವಿಡಿಯ ಡಾಲ್ಸ್ಟ್ರಾಯ್ ಸಂಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುತ್ತಿದ್ದ ಸಾರಿಗೆ ಹಡಗು. ಕೊಲಿಮಾ ಶಿಬಿರ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಕೈದಿಗಳನ್ನು ಬಲವಂತದ ಕಾರ್ಮಿಕರಾಗಿ ಸಾಗಿಸುವುದು ಇದರ ಮುಖ್ಯ ಉಪಯೋಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಮಾಲೀಕತ್ವಕ್ಕೆ ಮೊದಲು ಈ ಹಡಗಿಗೆ 1925ರ ನವೆಂಬರ್ 25ರಂದು ಉಡಾವಣೆಯಾದಾಗ ಮೂಲತಃ ಚೈಲ್ಡಾರ್ ಎಂದು ನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಗಿತ್ತು. ಇದನ್ನು ಹಾಲ್ಡೆನ್ ಮೂಲದ ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಲೈನ್ ವೈಲ್ ಮತ್ತು ಅಮುಂಡ್ಸೆನ್ ರೆಡೆರಿ ಎ/ಎಸ್ ಹಲವಾರು ವರ್ಷಗಳ ಕಾಲ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಯಾಗಿ ನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿತ್ತು. ಚೈಲ್ಡಾರ್ 1934ರ ಮೇ 4ರಂದು ದಕ್ಷಿಣ ಆಫ್ರಿಕಾದ ಕೇಪ್ ಟೌನ್ಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್ನ ಕೊಲಂಬಿಯಾ ನದಿಯ ಪ್ರವೇಶದ್ವಾರದಲ್ಲಿ ನೆಲಕ್ಕೆ ಅಪ್ಪಳಿಸಿತು. ಈ ಘಟನೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ವರು ನಾವಿಕರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಹಡಗನ್ನು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಪೋರ್ಸ್ಗ್ರುನ್ನಲ್ಲಿ ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ಮೇ 1935 ರಲ್ಲಿ ಮತ್ತೊಂದು ನಾರ್ವೇಜಿಯನ್ ಲೈನ್, ರೆಡೆರಿ ಎ/ಎಸ್ ಹೆನ್ನೆಸೀಡ್ (ಥೋರಾಲ್ಫ್ ಹೋಲ್ಟಾ) ಮೂಲಕ ಎಂಎಸ್ ಆಕ್ರೆ ಎಂದು ಮರು-ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. 1939ರಲ್ಲಿ, ಇದನ್ನು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ರಿಗಾದಲ್ಲಿ ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ಯುನೈಟೆಡ್ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿ (ಅಪ್ವಿಯನೋಟಾ ಕುಸ್ನಿಸಿಬಾಸ್ ಅಕ್ಕಿಜು ಸಬಿದ್ರೀಬಾ) ಖರೀದಿಸಿತು ಮತ್ತು ಡ್ಯೂಕ್ ಜಾಕೋಬ್ ಆಫ್ ಕೋರ್ಲ್ಯಾಂಡ್ನ ಗೌರವಾರ್ಥವಾಗಿ ಹರ್ಕಾಗ್ಸ್ ಜೆಕಾಬ್ಸ್ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು. ಅವಳು ರಿಗಾ ಮತ್ತು ನ್ಯೂಯಾರ್ಕ್ ನಗರದ ನಡುವೆ ಮಾಸಿಕ ಸರಕು ಸೇವೆಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಯೋಜಿಸಲಾಗಿತ್ತು. ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಇದು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಅತ್ಯಂತ ಆಧುನಿಕ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿತ್ತು, ಏಕೆಂದರೆ ಇದು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಪಡೆಯಲ್ಲಿ ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ ಹೊಂದಿರುವ ಎರಡನೇ ಹಡಗು ಮಾತ್ರವಾಗಿತ್ತು. ಈ ಹಡಗು ಯುರೋಪಿನಿಂದ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ದಕ್ಷಿಣ ಅಮೆರಿಕಕ್ಕೆ ಅಟ್ಲಾಂಟಿಕ್ ಸಾಗರದಾಚೆಯ ಪ್ರಯಾಣದಲ್ಲಿ ತೊಡಗಿತ್ತು. ಸೋವಿಯತ್ ಸೇವೆಯಲ್ಲಿ 1940ರಲ್ಲಿ ಲಾಟ್ವಿಯಾವನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟವು ಆಕ್ರಮಿಸಿಕೊಂಡಾಗ, ಹರ್ಕೋಗ್ಸ್ ಜೆಕಾಬ್ಸ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಎಲ್ಲಾ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳನ್ನು ಸೋವಿಯತ್ ರಾಜ್ಯವು ರಾಷ್ಟ್ರೀಕರಣಗೊಳಿಸಿತು. ಕೆಲವು ಹಡಗುಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ತಕ್ಷಣದ ನಿಯಂತ್ರಣದಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಆ ಮೂಲಕ ಸೋವಿಯತ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ಸ್ಟೇಟ್ ಸೀ ಶಿಪ್ಪಿಂಗ್ ಕಂಪನಿಯ ಸೇವೆಗೆ ಆಕರ್ಷಿಸಲ್ಪಟ್ಟವು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಸೋವಿಯತ್-ನಿಯಂತ್ರಿತ ನೀರಿನ ಹೊರಗಿನ ಅನೇಕ ಲಾಟ್ವಿಯನ್-ನೋಂದಾಯಿತ ಹಡಗುಗಳು ದೋಷಪೂರಿತವಾಗಿ ಇತರ ರಾಷ್ಟ್ರಗಳ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಒಳಪಟ್ಟವು. ಕೊನೆಯ ನಿಯಮಕ್ಕೆ ಅಪವಾದವೆಂದರೆ ಹರ್ಕಾಗ್ಸ್ ಜೆಕಾಬ್ಸ್, ಇದು ಚಿಲಿಯ ಕರಾವಳಿಯಲ್ಲಿ ಕಮ್ಯುನಿಸ್ಟ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯಿಂದ ಹೊರಗಿದ್ದರೂ ಸಹ, ಸಿಬ್ಬಂದಿಯಲ್ಲಿ ಭಿನ್ನಾಭಿಪ್ರಾಯಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ಗೆ ನೌಕಾಯಾನ ಮಾಡಲು ಪ್ರಯತ್ನಿಸಿತು. ಪಶ್ಚಿಮದಲ್ಲಿ ಲಾಟ್ವಿಯನ್ ರಾಜತಾಂತ್ರಿಕರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳ ಹೊರತಾಗಿಯೂ ಮತ್ತು ಕಾಲಾನಂತರದಲ್ಲಿ ಹಡಗು ವ್ಲಾಡಿವೋಸ್ಟಾಕ್ಗೆ ಪ್ರಯಾಣಿಸಿದರೂ, ಮಾಲೀಕತ್ವ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣದ ಬಗೆಗಿನ ವಿವಾದವನ್ನು ಯುಎಸ್ಎಸ್ಆರ್ನ ಪರವಾಗಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಯಿತು. ಈ ಹಡಗನ್ನು 1942ರಲ್ಲಿ ಸೊವೆಟ್ಸ್ಕಾಯಾ ಲಾಟ್ವಿಯಾ ಎಂದು ಮರುನಾಮಕರಣ ಮಾಡಲಾಯಿತು, ಆ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅದು ಎನ್ಕೆವಿಡಿ ಮತ್ತು ಡಾಲ್ಸ್ಟ್ರಾಯ್ಗಳಿಗೆ ಸೇವೆಯನ್ನು ಪ್ರವೇಶಿಸಿತು. ಇದನ್ನು 1967ರಲ್ಲಿ ಸೋವಿಯತ್ ನೋಂದಣಿಯಿಂದ ತೆಗೆದುಹಾಕಲಾಯಿತು. ಉಲ್ಲೇಖಗಳು ಮೂಲಗಳು http://www.warsailors.com/freefleet/norfleeta1.html ಬೋಲಿಂಗರ್, ಮಾರ್ಟಿನ್ ಜೆ., ಸ್ಟಾಲಿನ್ರ ಗುಲಾಮ ಹಡಗುಗಳುಃ ಕೊಲಿಮಾ, ಗುಲಾಗ್ ಫ್ಲೀಟ್, ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮದ ಪಾತ್ರ, ಪ್ರೇಗರ್, 2003,217 ಪು., 1925 ನಾರ್ವೆಯ ಮಾಲ್ಮೋ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳಲ್ಲಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾದ ಹಡಗುಗಳು ಲಾಟ್ವಿಯಾದ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಹಡಗುಗಳು ಸೋವಿಯತ್ ಒಕ್ಕೂಟದ ಹಡಗುಗಳು ಗುಲಾಗ್ನ ಹಡಗುಗಳು